baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015115912-A1 (DE)
Title: Kanalplattenadapter und Offenendspinnvorrichtung mit einem Kanalplattenadapter
Inventor: KROHMER SIEGFRIED
IPC: D01H4/38
Filed: 2015-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kanalplattenadapter zum Einsatz in einen Deckel eines Rotorgehäuses einer Offenendspinnvorrichtung, wobei in dem Rotorgehäuse ein Rotor (2) drehbar angeordnet ist, mit einem Ausgangsfaserkanal (3), welcher Fasern (4) zum Rotor (2) leitet, wobei die Fasern (4) an einer Einlassseite (5) des Ausgangsfaserkanals (3) eintreten und aus dem die Fasern (4) an einer Auslassseite (6) des Ausgangsfaserkanals (3) zum Rotor (2) austreten. Erfindungsgemäß weist der Ausgangsfaserkanal (3) zwischen der Einlass- (5) und der Auslassseite (6) einen Knick (7) auf, wobei der Knick (7) einen zweiten Abschnitt (9) des Ausgangsfaserkanals (3), der zwischen Knick (7) und Auslassseite (6) ausgebildet ist, gegenüber einem ersten Abschnitt (8) des Ausgangsfaserkanals (3), der zwischen Knick (7) und Einlassseite ausgebildet ist, entgegen einer Drehrichtung (DR) des Rotors (2) abknickt. Ferner betrifft die Erfindung eine Offenendspinnvorrichtung einer Spinnmaschine mit einem Faserkanal zum Einleiten von Fasern in einen Rotor (2), welcher in einem Rotorgehäuse der Offenendspinnvorrichtung drehbar gelagert ist, wobei der Faserkanal einen Eingangsfaserkanal (12), der in einem Auflösewalzengehäuse (11) der Offenendspinnvorrichtung angeordnet ist, und einen Ausgangsfaserkanal (3), der in einem in einen Deckel des Rotorgehäuses einsetzbaren Kanalplattenadapter (1) angeordnet ist, umfasst.
Patent DE-102015200911-A1 (DE)
Title: Batteriezelle mit Kunststoffbauteil, sowie Batterie
Inventor: KOHLBERGER MARKUS
IPC: H01M50/176
Filed: 2015-01-21
Abstract: Erfindungsgemäß wird eine Batteriezelle (1) bereitgestellt, die ein Gehäuse (2), einen Gehäusedeckel (3) mit darin vorgesehenen Anschlüssen (31, 32), ein in dem Gehäuse (2) angeordneten Elektrodenensemble (4) bestehend aus zumindest einer ersten Elektrode, einer zweiten Elektrode und einem zwischen diesen vorgesehenen Separator, wobei jede Elektrode zumindest einen zu dem Gehäusedeckel (3) hervorstehenden Stromabnehmer (51, 52) aufweist, und ein Kunststoffbauteil (6) aufweist, das die Stromabnehmer (51, 52) der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode jeweils getrennt voneinander umschließt und eine Stromdurchführung von den Elektroden zu den Anschlüssen (31, 32) ermöglicht. Ferner wird eine Batterie mit zumindest zwei derartigen Batteriezellen (1) bereitgestellt, wobei die Batteriezellen (1) seriell oder parallel miteinander verschaltet sind.
Patent DE-102015203925-A1 (DE)
Title: Wiegevorrichtung zur Ermittlung eines Gewichtes eines Fahrzeuges und Verfahren zur Gewichtsermittlung
Inventor: SCHRÖDER NICO
IPC: G01G19/02
Filed: 2015-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wiegevorrichtung (1) zur Ermittlung eines Gesamtgewichtes eines Fahrzeuges (2), wobei die Wiegevorrichtung (1) eine Wiegeplattform (3) zur Aufnahme des Fahrzeuges (2) umfasst. Erfindungsgemäß ist auf der Wiegeplattform (3) eine Anzahl von Sensoranordnungen (4) angeordnet, wobei mittels einer Sensoranordnung (4) ein Rad (2.1) des Fahrzeuges (2) erfassbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Gewichtsermittlung des Fahrzeuges (2).
Patent DE-102015207567-A1 (DE)
Title: Lichtformungsoptik und Lichtleiterstruktur für einen Lichtlaufzeitsensor
Inventor: JOOS JÖRG
IPC: G02B27/10
Filed: 2015-04-24
Abstract: Lichtleiterstruktur zu Ankopplung an die Lichtformungsoptik und Weiterleitung des Lichts an einen Referenzkanal, bei dem die Lichtleiterstruktur zur Ankopplung an mindestens zwei Lichtformungsoptiken ausgebildet ist und die Struktur des Lichtleiters derart ausgebildet ist, dass die Lichtwege und Lichtverluste bis zur Auskopplung zum Referenzkanal gleich sind
Patent DE-102015209740-A1 (DE)
Title: Selbstfahrende Strassenfräsmaschine zum Bearbeiten von Strassenoberflächen, sowie Verfahren zum Bearbeiten von Strassenoberflächen mit einer Strassenfräsmaschine
Inventor: MAHLBERG AXEL
IPC: E01C23/088
Filed: 2015-05-27
Abstract: Bei einer selbstfahrenden Straßenfräsmaschine (1) zum Bearbeiten von Straßenoberflächen (2), mit einem Maschinenrahmen (8), Arbeitseinrichtung, mit einer mit einer drehbar gelagerten, sich quer zur Fahrtrichtung in Axialrichtung erstreckenden Fräswalze (12) und einem die Fräswalze (12) umgebenden Fräswalzengehäuse (10), wobei die Fräswalze (12) mehrere umfangsmäßig vorzugsweise spiralförmig angeordnete Werkzeuge aufweist, wobei die Werkzeuge (16) bis auf den axialen Randbereich einen vorgegebenen gegenseitigen Linienabstand aufweisen, ist vorgesehen, dass ein Oszillationsantrieb (28) auf die Achse der Fräswalze (12) relativ zu dem Maschinenrahmen (8) einen in Axialrichtung hin- und hergehenden Oszillationshub ausübt, wobei auf die Rotationsbewegung der Werkzeuge eine parallel zur Achse der Fräswalze (12) verlaufende axiale Bewegung überlagerbar ist, deren Hub an den Linienabstand zwischen zwei axial benachbarten Werkzeugen (16) anpassbar ist.
Patent DE-102015209892-A1 (DE)
Title: Adaptives Flugzeugtriebwerk und Flugzeug mit einem adaptiven Triebwerk
Inventor: NEGULESCU DIMITRIE DR
IPC: F02K3/075
Filed: 2015-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein adaptives Flugzeugtriebwerk gekennzeichnet durch einen ersten, inneren Nebenstromkanal (15) in einem Kerntriebwerk (14) des Flugzeugtriebwerks (101) und einen zweiten, äußeren Nebenstromkanal (8), der den ersten Nebenstromkanal (15) wenigstens teilweise umgibt, und Adaptionsmittel, insbesondere verstellbare Düsen (13, 9) für die Änderung eines durchströmten Querschnitts des Kerntriebwerks (14) mit dem ersten Nebenstromkanal (15) und für die Änderung des durchströmten Querschnittes des zweiten Nebenstromkanals (8) in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit. Die Erfindung betrifft auch ein Flugzeug (100) mit mindestens einem adaptiven Flugzeugtriebwerk (101).
Patent DE-102015210720-A1 (DE)
Title: Reduktion der CO- und HC-light-off-Temperaturen und Verbesserung der Stickoxidadsorption von Katalysatoren
Inventor: HARMSEN JAN
IPC: F01N3/10
Filed: 2015-06-11
Abstract: Die Erfindung führt ein Verfahren für die Herstellung einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung (3, 8) für eine Brennkraftmaschine (2) ein, bei dem ein Katalysatorsubstrat (3, 8) hergestellt und nachbehandelt wird. Die Nachbehandlung erfolgt durch Erwärmen des Katalysatorsubstrates (3, 8) auf wenigstens 250 Grad Celsius und Durchleiten eines ersten Gasgemisches, das Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe enthält, durch das Katalysatorsubstrat (3, 8) für eine Dauer von höchstens 60 Sekunden. Anschließend wird ein zweites Gasgemisch, das weniger Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe und mehr ungebundenen Sauerstoff enthält als das erste Gasgemisch, durch das Katalysatorsubstrat (3, 8) geleitet. Der Wechsel von erstem und zweitem Gasgemisch wird wiederholt. Das derart nachbehandelte fertige Katalysatorsubstrat (3, 8) besitzt eine niedrigere Light-off-Temperatur als ein nicht nachbehandeltes. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (1) mit einer derartig hergestellten Abgasnachbehandlungsvorrichtung (3, 8) und ein Betriebsverfahren für eine Abgasnachbehandlungsvorrichtung (3, 8).
Patent DE-102015210911-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen von Veränderungen in einem elektrisch betriebenen Antrieb
Inventor: GLATT SEBASTIAN
IPC: H02H7/08
Filed: 2015-06-15
Abstract: Ein Verfahren zum Erkennen von Abweichungen und/oder Veränderungen in wenigstens einem Betriebszustand eines elektrisch, insbesondere elektromotorisch, betriebenen Antriebs (101), insbesondere zum Erkennen eines Vorliegens und/oder eines Auftretens und/oder einer Entwicklung von Schäden, bevorzugt mechanischer Schäden, an einem derartigen Antrieb, umfasst die Schritte: Messen wenigstens eines dem elektrisch betriebenen Antrieb zum Speisen mit elektrischer Energie zugeführten elektrischen Stroms, Durchführen einer Zeit-Frequenz-Analyse und/oder einer Amplituden- und/oder Effektivwertbestimmung des wenigstens einen gemessenen elektrischen Stroms, Vergleichen eines aus der Zeit-Frequenz-Analyse gewonnenen Frequenzspektrums des wenigstens einen gemessenen elektrischen Stroms mit einem vorgebbaren Frequenzspektrum und/oder Vergleichen eines aus der Amplituden- und/oder Effektivwertbestimmung gewonnenen Amplitudenwertes und/oder Effektivwertes des wenigstens einen gemessenen elektrischen Stroms mit einem vorgebbaren Amplitudenwert bzw. Effektivwert, Auslösen eines Fehlersignals, wenn beim Vergleichen von gewonnenem mit vorgebbarem Frequenzspektrum und/oder Amplitudenwert und/oder Effektivwert eine Abweichung vorgebbarer Größe festgestellt wird. Das Verfahren und eine danach arbeitende Vorrichtung ermöglichen eine Überwachung der Antriebe und rechtzeitige Erkennung mechanischer Schäden.
Patent DE-102015213441-A1 (DE)
Title: Wischblattvorrichtung
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B60S1/38
Filed: 2015-07-17
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischblattvorrichtung mit zumindest einer Federschiene (10), einem Wischblattadapter (12) und einer Fixiereinheit (14), die zumindest eine Fixierausnehmung (16) und zumindest ein Fixiermittel (18) aufweist und zu einer Längsfixierung der zumindest einen Federschiene (10) relativ zum Wischblattadapter (12) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Fixiermittel (18) dazu vorgesehen ist, bei einer Montage in einer Bewegung der zumindest einen Federschiene (10) relativ zum Wischblattadapter (12) zumindest im Wesentlichen quer zu einer Federschienenlängsrichtung (20) in die zumindest eine Fixierausnehmung (16) geführt zu werden.
Patent DE-102015214765-A1 (DE)
Title: Wechseleinschubelement für eine Abgasnachbehandlungs-Anordnung, Abgasnachbehandlungs-Anordnung, Abgassystem und Brennkraftmaschine
Inventor: BAUKNECHT MATHIAS
IPC: F01N3/28
Filed: 2015-08-03
Abstract: Es wird ein Wechseleinschubelement (11, 13) für eine Abgasnachbehandlungs-Anordnung (5) mit einer Lager-/Dichteinrichtung (21, 23) zur Lagerung und Dichtung des Wechseleinschubelements (11, 13) in einer Aufnahme (9, 47) für das Wechseleinschubelement (11, 13) vorgeschlagen. Das Wechseleinschubelement (11, 13) zeichnet sich dadurch aus, dass die Lager-/Dichteinrichtung (21, 23) wenigstens ein Lagerelement (29) und wenigstens ein von dem Lagerelement (29) separates Dichtelement (31, 37) aufweist.
Patent DE-102015216558-A1 (DE)
Title: Verfahren und testkit zur schnellen isolierung von nukleinsäuren mittels rauer oberflächen
IPC: C07H21/00
Filed: 2015-08-28
Abstract: Die Erfindung betriff ein Verfahren zur Isolierung von Nukleinsäuren aus Nukleinsäure-enthaltenden Proben, dadurch gekennzeichnet, dass freie oder durch Lyse freigesetzte Nukleinsäuren – in Anwesenheit von organischen Substanzen sowie mindestens einem Bestandteil eines Lysepuffers – an eine feste Phase mit rauer Oberfläche angebunden werden, anschließend gewaschen und eluiert werden. Bei der rauen Oberfläche handelt es sich vorzugsweise um eine nicht-glatte Kunststoff- oder Gummi-Oberfläche. Gegenstand der Erfindung ist auch ein Testkit und ein entsprechendes Gerät zur Isolierung von Nukleinsäuren.
Patent DE-102015217037-A1 (DE)
Title: Elektrische Speicherzelle mit einem während der Deckelherstellung angeformten Isolationsabschnitt
Inventor: HÖFLER THOMAS
IPC: H01M10/04
Filed: 2015-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Speicherzelle (1), mit den Schritten: Fixieren einer Grundplatte (12) eines Deckels (5) und eines Pols (6), der sich durch den Deckel (5) erstreckt; Einbringen von verformbarem elektrischem Isolationsmaterial zwischen die Grundplatte (12) und den Pol (6), wobei sich das Isolationsmaterial in einer Ebene parallel zur Grundplatte (12) in eine Ausnehmung des Pols (6) erstreckt; Aushärten des Isolationsmaterials zum Herstellen eines Isolators (13), so dass der Pol (6) an der Grundplatte (12) fixiert und gegenüber der Grundplatte (12) elektrisch isoliert ist; Einfügen eines elektrochemischen Elements (3) in ein Gehäuse (2) der Speicherzelle (1), und Verschließen des Gehäuses (2) mit dem Deckel (5). Somit fixiert der Isolator (13) bereits bei der Deckelherstellung einen der Pole (6). Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine so hergestellte Speicherzelle.
Patent DE-102015223058-A1 (DE)
Title: Käfigläufer und Verfahren für dessen Herstellung
Inventor: LOOS DANIEL
IPC: H02K17/16
Filed: 2015-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Käfigläufer (3) für eine Asynchronmaschine mit einem Läuferblechpaket (2) aus einer Vielzahl an gestapelten Läuferblechen (4), die jeweils eine Vielzahl an in Umfangsrichtung verteilten Läuferblech-Nuten (5) aufweisen; an beiden Stirnseiten (9) des Läuferblechpakets (2) angeordneten Kurzschlussringen (10), die jeweils eine Vielzahl an in Umfangsrichtung verteilten Kurzschlussring-Nuten (11) aufweisen, und in die Läuferblech-Nuten (5) eingefügte Kurzschlussstäbe (8), die sich durch die Kurzschlussring-Nuten (11) erstrecken und deren Enden über die Kurzschlussringe (10) hinausragen, wobei die Kurzschlussring-Nuten (11) radial nach außen offen sind und die Kurzschlussstäbe (8) mit den Kurzschlussringen (10) an der radial nach außen zumindest teilweise offenen Seite der Kurzschlussring-Nuten (11) miteinander verbunden sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung solch eines Käfigläufers (3).
Patent DE-102015223125-A1 (DE)
Title: Lagerstelle mit zwei Polygonlagern und zweistufiger Steifigkeitskennlinie
Inventor: PABST ALEXANDER
IPC: F16C35/06
Filed: 2015-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagerstelle (1), die zwei als Polygonlager (2, 3) ausgebildete Radiallager umfasst, die zur drehbaren Lagerung einer Welle (14) oder Achse in einem Gehäuse (7) bestimmt ist. Als Polygonlager (2, 3) sind zwei axial in Reihe angeordnete Wälzlager vorgesehen, die jeweils mit einem äußeren Lagerring (4, 5) starr in einer Aufnahme (6) des Gehäuses (7) eingesetzt sind. Jeder Lagerring (4, 5) schließt zumindest einen radial nachgiebigen, eine Laufbahnwölbung (15, 16) bildenden elastischen Abschnitt ein. Zur Darstellung einer zweistufigen Kraft-Weg-Kennlinie oder einer Steifigkeitskennlinie der ein Polygonlagersystem bildenden Lagerstelle (1) unterscheiden sich einzelne Bauteile der Polygonlager (2, 3) hinsichtlich zumindest eines der Auslegungskriterien, wie der Dimensionierung, der konstruktiven Ausgestaltung und der Festigkeit.
Patent DE-102016000725-A1 (DE)
Title: Karosserie sowie Dachelement für einen Personenkraftwagen
Inventor: JARCK ANDREAS
IPC: B62D25/06
Filed: 2016-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Karosserie für einen Personenkraftwagen, mit seitlichen Dachrahmenteilen (12, 14) und mit einem vorderen Dachrahmenteil (18), durch welche eine Dachöffnung (22) der Karosserie zumindest teilweise sowie jeweilige, vordere seitliche Eckbereiche (24, 25) begrenzt sind, wobei in den Eckbereichen (24, 25) jeweils wenigstens eine sich über Eck erstreckende, einenends am vorderen Dachrahmenteil (18) und andernends am jeweiligen seitlichen Dachrahmenteil (12, 14) festgelegte Versteifungsstrebe (26, 28) angeordnet ist.
Patent DE-102016003230-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Mobilfunkvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SPEHL JÜRGEN
IPC: H04W12/00
Filed: 2016-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Mobilfunkvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei in der Mobilfunkvorrichtung (2) eine festverbaute UICC-Einheit (7) bereitgestellt wird und auf der Grundlage einer Anschlussnummer (10) über eine Fahrzeugantenne (3) des Kraftfahrzeugs (1) eine Mobilfunkverbindung (5) mit einem Mobilfunknetz (4) aufgebaut wird, wobei das Mobilfunknetz (4) und die Anschlussnummer (10) durch Konfigurationsdaten (9) aus der UICC-Einheit (7) festgelegt werden. Das Einstellen der Konfigurationsdaten (9) soll benutzerspezifisch erfolgen können. Die Erfindung sieht vor, dass die UICC-Einheit (7) rekonfigurierbar ausgestaltet ist und vor dem Aufbau der Mobilfunkverbindung (5) solche Konfigurationsdaten (9) empfangen und in der UICC-Einheit (7) gespeichert werden, die auch in einer UICC-Einheit (27) eines portablen, mobilen Endgeräts (25) eines Benutzers des Kraftfahrzeugs (1) gespeichert sind.
Patent DE-102016004264-A1 (DE)
Title: System zur digitalen Unterstützung eines Arbeitsprozesses
Inventor: SCHNEIDER CHRISTIAN
IPC: G06Q10/00
Filed: 2016-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur digitalen Unterstützung eines Arbeitsprozesses, umfassend: eine Datenbank zur Aufnahme von verschiedenen Daten und Datentypen, ein Mittel zur Planung eines Arbeitsprozesses, das einen Zugriff auf die Datenbank aufweist und dazu ausgelegt ist, einen Arbeitsplan in der Datenbank abzulegen, wobei der Arbeitsplan vorzugsweise die Konfiguration einer Maschine, eine Beschreibung der Arbeitsumgebung und mehrere Ablaufschritte umfasst, ein Mittel zur Analyse des Arbeitsplans, das anhand der vorliegenden Daten der Datenbank eine Analyse durchführt, um eine Optimierung des in der Datenbank abgelegten Arbeitsplans, insbesondere einzelner Ablaufschritte des Arbeitsplans vorzunehmen, ein Mittel zur Simulation des Arbeitsplans, das einen Zugriff auf die Datenbank aufweist und dazu ausgelegt ist, Daten zur Simulation des Arbeitsplans auszugeben, und ein Mittel zur Navigations- und Steuerungsunterstützung einer Maschine, das einen Zugriff auf die Datenbank aufweist und dazu ausgelegt ist, während und/oder vor der realen Umsetzung des Arbeitsplans spezifische Daten des Arbeitsplans aus der Datenbank an eine zugehörige Maschine zu übermitteln.
Patent DE-102016005640-A1 (DE)
Title: Invertierte Mehrfach-Solarzelle
Inventor: DERKACS DANIEL
IPC: H01L31/18
Filed: 2016-05-06
Abstract: Eine Multijunction-Solarzelle weist folgendes auf: Eine obere erste solare Subzelle mit einem ersten Bandabstand; eine zweite solare Subzelle benachbart zu der erwähnten oberen ersten solaren Subzelle mit einem zweiten Bandabstand, der kleiner ist als der erste Bandabstand; eine dritte solare Subzelle benachbart zu der zweiten solaren Subzelle einschließlich quantum well und mit einem dritten Bandabstand kleiner als der erwähnte zweite Bandabstand; eine gradierte Zwischenschicht benachbart zu der dritten solaren Subzelle, wobei die gradierte Zwischenschicht einen vierten Bandabstand besitzt, der größer ist als der dritte Bandabstand; und wobei eine untere vierte solare Subzelle benachbart zu der erwähnten gradierten Zwischenschicht angeordnet ist, wobei die untere vierte solare Subzelle einen fünften Bandabstand besitzt, der kleiner ist als der erwähnte dritte Bandabstand derart, dass die untere vierte solare Subzelle gitterfehlausgerichtet ist bezüglich der erwähnten dritten solaren Subzelle.
Patent DE-102016009759-A1 (DE)
Title: Staufacheinrichtung für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WECKERLE THOMAS
IPC: B60R7/04
Filed: 2016-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Staufacheinrichtung (10) für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einem Interieurbauteil (12), welches ein Oberflächenelement (14) aufweist, das zwischen einer Schließstellung (24), in der es flächenbündig zu einer einem Innenraum des Kraftfahrzeugs zugewandten Oberfläche (18) des Interieurbauteils (12) angeordnet ist, und einer Gebrauchsstellung (16, 34) verstellbar ist. Um eine derartige Staufacheinrichtung (10) zu schaffen, welche unauffällig und harmonisch in ein bestehendes Designkonzept integrierbar ist und dabei sowohl besonders flexibel als auch besonders ökonomisch bedienbar eine gesicherte Ablagemöglichkeit für Kleingegenstände bereitstellt, ist es vorgesehen, dass das Oberflächenelement (14) in der Gebrauchsstellung (16, 34) einen Boden eines Ablagefaches (20, 32) mit durch das Interieurbauteil (12) gebildeten Seitenwänden bildet.
Patent DE-102016010503-A1 (DE)
Title: Ketten-Vervielfachung ungesättigter Fettsäuren
Inventor: MECKING STEFAN
IPC: B01J23/835
Filed: 2016-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Verbindung der allgemeinen Formel (1)insbesondere ein Verfahren zur Herstellung einer Verbindung der allgemeinen Formel (8)durch weiteres Umsetzen der Verbindung der allgemeinen Formel (1).
Patent DE-102016013174-A1 (DE)
Title: Drehmomentwerkzeug und Verfahren zur Einstellung einer Drehmomentbegrenzung
Inventor: BEH MARTIN
IPC: B25B23/142
Filed: 2016-11-04
Abstract: Bei einem Drehmomentwerkzeug (1) wird somit vorgeschlagen, eine Vorspannung eines Federelements (9) einer Drehmomentbegrenzungsvorrichtung (8) einzustellen, indem zwei Gehäuseteile (2, 3), zwischen denen das Federelement (9) eingespannt ist, in eine entsprechende Relativposition gebracht und dort fixiert werden ().
Patent DE-102016013704-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine für einen Kraftwagen und Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BETSCH JOCHEN
IPC: F02M26/29
Filed: 2016-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) für einen Kraftwagen, mit wenigstens einem Kühler (12) zum Kühlen eines einem Brennraum der Verbrennungskraftmaschine (10) zuführbaren Mediums, welches zum Verbrennen eines Kraftstoffs in den Brennraum der Verbrennungskraftmaschine (10) einbringbar ist, und mit einer Vorrichtung zum Ablassen von Kondensat aus dem wenigstens einen Kühler (12). Die Vorrichtung umfasst ein Ventil (16), welches mittels einer Steuerungseinrichtung (18) betätigbar ist. Durch das Betätigen des Ventils (16) kann das Kondensat in eine Umgebung (20) der Verbrennungskraftmaschine (10) und/oder in einen Sammelbehälter eingebracht werden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (10).
Patent DE-102016102894-A1 (DE)
Title: Frontgeräteträger mit einem ausfahrbaren Ausleger für Anbaugeräte und Verfahren zur Steuerung eines Frontgeräteträgers
Inventor: HEISER ERIC
IPC: B62D49/06
Filed: 2016-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Frontgeräteträger und Ausleger für Anbaugeräte zum Anbau an ein Trägerfahrzeug mittels einer Anbauplatte, einem Tragrahmen und mindestens einem Teleskoparm und ein neuartiges Verfahren zur Antrieb und zur Steuerung der Anbaugeräte. Aufgabe ist es einen neuartigen Frontgeräteträger mit konstruktiv sehr einfachen Aufbau zu schaffen, der, obwohl dieser als ein Leichbausystem ausgebildet ist, eine sehr hohe mechanische Stabilität gewährleistet und ohne Umkopplung des Anbaugerätes der gesamte Arbeitsbereich in einer einzigen Aufspannung bearbeitet werden kann. Der Frontgeräteträger mit einem Ausleger 14 und einem innen liegenden, ausfahrbaren doppelt wirkenden Scheibenkolbenzylinder 11 wird mit einem neuartigen Schwenkmotor 3 betätigt. Am Tragschlitten 2 ist ein ausfahrbarer Ausleger 14 so gelagert, dass der Ausleger 14 mittels des Schwenkmotors 3 innerhalb eines Kreisbogens je nach Anbauhöhe in einem Winkelbereich von bis zu 360° verschwenkt werden kann. Auf dem Ausleger 14 ist ein Geräteschwenkzylinder 16 angeordnet, der das Verschwenken des Anbaugerätes 23 mittels einer speziellen Koppel 21 bewirkt. Am Ausleger 14 ist ein universelles Schnellwechselsystem 18 angeordnet, an dem das Anbaugerät 23 mit wenigen Handgriffen angekoppelt, geführt bzw. gewechselt werden kann. Durch den neuartigen Frontgeräteträger ist es möglich ohne Probleme abwechselnd auf beiden Seiten links und rechts vom Fahrer eines Trägerfahrzeuges 35 zu arbeiten ohne das ein Umkoppeln des Anbaugerätes 23 erfolgen muss, so dass beim Seitenwechsel Zeit eingespart werden kann. Es ist daher erstmals möglich innerhalb des gesamten Arbeitsbereiches das Anbaugerät 23 auf direktem kurzem Weg ohne Umrüstzeit in jede beliebige und gewünschte Arbeitsposition hochgenau ohne lagerbedingte Abweichungen bewegen zu können. Dies spart insbesondere Umrüst- und Positionierzeiten, wodurch sich die effektive Einsatzzeit des angebauten Anbaugerätes 23 verbessern lässt. Durch diese Konstruktion kann eine schmale, gewichtsmäßig optimierte Gesamtkonstruktion erreicht werden. Er besitzt wenig mechanisch bewegte Bauteile und bringt Vorteile beim Transport. Insbesondere kann die Bodenfreiheit mit Frontgeräteträger und Anbaugerät vergrößert werden ohne den Sichtbereich des Bedieners einzuschränken.