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Patent DE-102017216336-A1 (DE)
Title: "System und Verfahren zum Erzeugen einer Flüssigkeitsmischung"
Inventor: KATZAROV JORDAN
IPC: B01F23/47
Filed: 2017-09-14
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen werden ein System und ein Verfahren zum Erzeugen einer Flüssigkeitsmischung bereitgestellt. Das System kann aufweisen: eine Mehrzahl von Vorratsbehältern, wobei die Vorratsbehälter eingerichtet sind, einer Mehrzahl von dickflüssigen Flüssigkeiten aufzunehmen; mindestens eine Mischvorrichtung, wobei die Mischvorrichtung eingerichtet ist, mindestens zwei Flüssigkeiten aus der Mehrzahl von Vorratsbehältern zu mischen, und wobei die Mischvorrichtung einen statischen Mischer umfasst; eine Mehrzahl von peristaltischen Pumpen, wobei die peristaltischen Pumpen eingerichtet sind, die Flüssigkeiten aus den Vorratsbehältern hin zu der Mischvorrichtung zu fördern; mindestens eine Elektronik, wobei die Elektronik eingerichtet ist, mindestens eine benutzerspezifische Information bezüglich eines Mischverhältnisses der mindestens zwei Flüssigkeiten von einer Computer-App auf mindestens einer mobilen Vorrichtung zu empfangen, und wobei das System eingerichtet ist, mittels der Mehrzahl von peristaltischen Pumpen und dem statischen Mischer die mindestens zwei Flüssigkeiten gemäß dem vordefinierten Mischverhältnis zu mischen.
Patent DE-102017218525-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Rufen eines autonomen Taxis
Inventor: ENGLEKE MAXIMILIAN
IPC: B60Q5/00
Filed: 2017-10-17
Abstract: Verfahren, um die Ankunft eines autonomen Passagiertransportfahrzeugs einem Passagier kenntlich zu machen, bei dem mittels Sensoren und Auswerteelektronik die momentane Position des Fahrzeugs und die momentane Position des Passagiers bestimmt werden und bei Annäherung der Position des Fahrzeugs an die Position des Passagiers ein Audiosignal vom Fahrzeug erzeugt wird, wobei das Audiosignal ein auf die Position des Passagiers gerichtetes Audiosignal ist und die Ausrichtung des Audiosignals kontinuierlich anhand einer Änderung der momentanen Position des Fahrzeugs und/oder einer Änderung der momentanen Position des Passagiers angepasst wird.
Patent DE-102017219167-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einem Abgasstrang und mit einem Sekundärluftsystem
Inventor: GESSENHARDT CHRISTOPHER
IPC: F01N3/30
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit einem Abgasstrang, mit einem Sekundärluftsystem (2) und mit einem Auslassventil (8), wobei das Sekundärluftsystem (2) mindestens einen Sekundärluftkanal (11) aufweist, wobei der mindestens eine Sekundärluftkanal (11) mittels eines Sekundärluftventils (13) verschließbar und öffenbar ist.Eine Vergrößerung des Volumens im Abgastrakt durch das Sekundärluftsystem ist dadurch vermieden, dass das Auslassventil (8) als Sekundärluftventil (13) dient und eine Steuerkontur (14) aufweist, wobei mittels der Steuerkontur (14) die Sekundärlufteinblasöffnung (12) öffenbar und verschließbar ist.
Patent DE-102017219973-A1 (DE)
Title: Batteriemodul für ein Hörgerät
Inventor: LER GEE HENG
IPC: H04R25/00
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (1) für ein Hörgerät (3) mit einer innerhalb eine rohrförmigen Gehäuses (5) angeordneten Batterie (7). Das Batteriemodul (1) erlaubt einen einfachen und kosteneffizienten Austausch der Batterie oder weitere elektronischer Komponenten des Batteriemoduls. Weiter betrifft die Erfindung ein Hörgerät (3) mit einem entsprechenden Batteriemodul (1).
Patent DE-102017221195-A1 (DE)
Title: Funktionalisierte, bimodale periodische mesoporöse Organosilikate (PMOs) und Verfahren zu deren Herstellung mittels pseudomorpher Transformation
Inventor: CZIHAL SASKIA
IPC: G01N27/409
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung funktionalisierter, bimodaler periodischer mesoporöser Organosilikate (PMOs) mittels pseudomorpher Transformation, funktionalisierte, bimodale periodische mesoporöse Organosilikate (PMOs) umfassend mindestens ein Organosilikat und mindestens einen funktionellen Bestandteil, sowie die Verwendung der PMOs als Filtermaterial, Adsorptionsmittel, Sensormaterial oder Trägermaterial für Pharmaka, Insektizide oder Pestizide.
Patent DE-102017222653-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bewegungssteuerung eines Dreipunkt-Krafthebers eines Traktors
Inventor: GRESCH VALENTIN
IPC: A01B59/043
Filed: 2017-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bewegungssteuerung eines Dreipunkt-Krafthebers (14), welcher an einem Traktor (10) angeordnet ist. Bewegungen eines betätigten Bedienhebels werden in Bewegungen des Dreipunkt-Krafthebers (14) umgesetzt derart, dass- bei einer ersten Betätigungsbewegung des Bedienhebels das Anbaugerät (22) entlang einer ausschließlich translatorisch ausgeführten Bewegungsbahn (16) bewegt wird, und- bei einer zweiten Betätigungsbewegung des Bedienhebels das Anbaugerät (22) entlang einer ausschließlich rotatorisch ausgeführten Bewegungsbahn (17) bezüglich einer Schwenkachse schwenkbewegt wird.
Patent DE-102018000071-A1 (DE)
Title: Cargo - Autonom
Inventor: FORSTER BRUNO F
IPC: B61D47/00
Filed: 2018-01-05
Abstract: Meine Erfindung Cargo-Autonom ist für den Transport von sog. Sattelauflieger auf Schienen gedacht. Alle bisherigen Versuche scheiterten auf Grund der zentralen Be und Entladeeinrichtungen. Bei Cargo-Autonom bedarf es keine dieser Einrichtungen. Die sog. Trollies sind mit den entsprechenden notwendigen Hebe und Fahrvorrichtungen ausgerüstet und die Bedienung derselben kann vom Zugmaschinenfahrer getätigt werden. Diese fächerförmige Be und Entladung ist ein Muss, denn zentrale Be und Entladestationen würden einen Riesenplatz für die An und Abfahrt benötigen, der nirgends vorhanden ist. DieTrollies sind so gebaut, dass sie auch an übliche Lastzüge angehängt werden können. Im Hinblick auf die kommende Digitalisierung des Streckennetzes bieten sich aber autonome Gefährte geradezu an.
 Die beiliegende Zeichnung einer Be und Entladestation zeigt die Einfachheit der Anlage und die Verwendbarkeit selbst in den kleinsten Bahnhöfen. Die Herstellung der Trollies sind die Hauptkosten des Projektes wogegen die Kosten für Be und Entladestationen, im Gegensatz zu den zentralen Anlagen, als vernachlässigbar bezeichnet werden können.
Patent DE-102018001280-A1 (DE)
Title: Federspanneinrichtung und Verfahren zum Spannen von Achsfedern an Federlenkern von Fahrzeugen
Inventor: WASSERZIER ROY
IPC: B25B27/30
Filed: 2018-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Federspanneinrichtung (1) zum Spannen von Achsfedern (3) an Federlenkern (5) von Fahrzeugen (7), mit wenigstens einem ersten Druckstück (9), das eingerichtet ist, um an einer Achsfeder (3) anzugreifen, und einem zweiten Druckstück (11), wobei das wenigstens eine erste Druckstück (9) und das zweite Druckstück (11) relativ zueinander entlang einer Längsachse der Federspanneinrichtung (1) verlagerbar sind, um die Achsfeder (3) zu spannen. Dabei ist vorgesehen, dass das zweite Druckstück (11) eingerichtet ist, um an einem Federlenker (5) unterseitig anzugreifen, an dem die Achsfeder (3) angeordnet ist, und dass das wenigstens eine erste Druckstück (9) und das zweite Druckstück (11) kraftübertragend vermittelt über eine Zugstange (13,15) oder zwei Zugstangen (13,15) miteinander verbunden sind, die eingerichtet ist/sind, um in einem Betriebszustand der Federspanneinrichtung (1) seitlich neben dem Federlenker (5) und der Achsfeder (3) angeordnet zu sein.
Patent DE-102018003401-A1 (DE)
Title: Bohrkopf für Erdbohrungen, Bohrvorrichtung für Erdbohrungen aufweisend den Bohrkopf, Verfahren zum Erfassen von Objekten während einer Erdbohrung
Inventor: SCHAUERTE MANFRED
IPC: E21B47/13
Filed: 2018-04-25
Abstract: Bohrkopf für Erdbohrungen, insbesondere für eine Horizontalbohrvorrichtung, aufweisend ein Gehäuse, einen Sender zum Erzeugen eines Funksignals, eine Antenne und einen Empfänger zum Empfangen eines reflektierten Funksignals, wobei die Antenneneinheit sowohl dafür ausgelegt ist, ein Funksignal in die Erde zu übertragen, als auch ein reflektierte Funksignal zu empfangen
Patent DE-102018005364-A1 (DE)
Title: Elektromotor, insbesondere EC-Motor
Inventor: KAMMERER MATTHIAS CARSTEN
IPC: H02K5/16
Filed: 2018-07-03
Abstract: Der Elektromotor ist insbesondere ein EC-Motor. Er hat einen Stator und einen Rotor, dessen Rotorwelle mit wenigstens einem Drehlager in einer Statorbuchse drehbar gelagert ist. Im Bereich eines Lageraußenringes des Drehlagers ist wenigstens ein thermischer Isolator vorgesehen. Er schirmt den Bereich des Drehlagers von der statorseitigen Wärmeentwicklung ab. Das im Drehlager befindliche Lagerfett wird nicht unzulässig stark erwärmt, so dass die Gebrauchsdauer des Lagerfettes und die Lebensdauer des Elektromotors hoch sind.
Patent DE-102018007558-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Situationserfassung an Haltestellen für autonome Omnibusse
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Situationserfassung an Haltestellen (3) für autonome Omnibusse (1), wobei Personen (2), die sich in einer Umgebung des Omnibusses (1) aufhalten, erfasst werden. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Absichts- und/oder Aktionserkennung jeder Person (2) in der Umgebung das Omnibusses (1) erfolgt.
Patent DE-102018008938-A1 (DE)
Title: Parksperrensicherungssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: JANKE RICO
IPC: F16H61/12
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Parksperrensicherungssystem für ein Kraftfahrzeug (19), mit zumindest einer Betätigungseinheit (11), die einen Notaktuator (12) zu einer Betätigung einer Parksperre (13) des Kraftfahrzeugs (19) aufweist, und mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (14) zu einer direkten Ansteuerung der Betätigungseinheit (11) bei einer Fehlfunktion der Parksperre (13), wobei das Parksperrensicherungssystem einen Notenergiespeicher (15) zu einer Bereitstellung einer Betätigungsenergie des Notaktuators (12), der zumindest teilweise innerhalb oder in einem Nahbereich der Betätigungseinheit (11) oder eines Gehäuses (16) eines Antriebsstrangs (17) des Kraftfahrzeugs (19) angeordnet ist.
Patent DE-102018100918-A1 (DE)
Title: Fahrradsteuervorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Fahrrads
Inventor: TSUCHIZAWA YASUHIRO
IPC: B62M6/45
Filed: 2018-01-17
Abstract: Eine Fahrradsteuereinrichtung umfasst eine Steuereinrichtung, die einen Motor steuert, der den Vortrieb eines Fahrrads unterstützt. In einem Fall, in dem eine Schaltvorrichtung eine Schaltaktion durchführt, um ein Übersetzungsverhältnis des Fahrrads zu verändern, verringert die Steuereinrichtung die Ausgangsleistung des Motors auf kleiner oder gleich einem Grenzwert. Die Steuereinrichtung ist ausgebildet, zumindest eines von dem Grenzwert der Ausgangsleistung des Motors und der Zeit, in der die Ausgangsleistung des Motors verringert wird, in einem Fall, in dem die Schaltvorrichtung die Schaltaktion durchführt, in Abhängigkeit von zumindest einem von einem Betätigungszustand der Schaltvorrichtung bei der Schaltaktion und einem Parameter des Fahrrads zu verändern, der durch die Schaltaktion verändert wird, die durch die Schaltvorrichtung durchgeführt wird.
Patent DE-102018101006-A1 (DE)
Title: Fahrzeugumgebung-abbildungssysteme und -verfahren
Inventor: GAO XIUJIE
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-01-17
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet mindestens eine Abbildungsvorrichtung, die dazu konfiguriert ist, Bilddaten zu erzeugen, die eine Umgebung des Fahrzeugs anzeigen. Das Fahrzeug beinhaltet auch eine Benutzeroberflächenanzeige, die dazu konfiguriert ist, Bilddaten von mindestens einer Bildgebungsvorrichtung anzuzeigen. Eine Fahrzeugsteuerung ist darauf programmiert, Bilddaten auf das Vorhandensein von sich bewegenden externen Objekten in der Umgebung zu überwachen und die Benutzeroberflächenanzeige zu aktivieren, um Bilddaten in Reaktion auf das Erfassen eines sich bewegenden externen Objekts in der Umgebung anzuzeigen, während sich das Fahrzeug im Stillstand befindet. Die Steuerung ist auch darauf programmiert, einen Bedrohungsbeurteilungswert basierend auf den Bedingungen in der Umgebung des Fahrzeugs zuzuweisen und Bilddaten auf einen Off-Board-Server zu laden, wenn der Bedrohungsbeurteilungswert größer als ein erster Schwellenwert ist.
Patent DE-102018101457-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung der Drehzahl eines Elements
Inventor: BEUKERT UWE
IPC: G01P3/487
Filed: 2018-01-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (100) zur Überwachung der Drehzahl eines Elements. Dadurch, dass nicht die Drehzahl selbst bestimmt wird, sondern ein vorgegebener Takt (122) in Bezug auf die Drehzahl (120) gezählt und durch Vergleich des gezählten Taktes mit einem vorgegebenen Wert (128) das Überschreiten einer vorgegebenen Drehzahl ermittelt wird, ist kein Mikrocontroller mit entsprechender Software erforderlich, sondern es kann eine reine Hardwarelösung gewählt werden, so dass keine Zertifizierung oder Neuzertifizierung in Bezug auf die Drehzahlüberwachung der Vorrichtung (100) erforderlich sind.
Patent DE-102018101526-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wasserenthärtung einer Haushaltsmaschine
Inventor: JANKOWSKI KAMIL
IPC: A47L15/42
Filed: 2018-01-24
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Wasserenthärtung einer Haushaltsmaschine (1) zum Reinigen von Haushaltsgegenständen, insbesondere eine Geschirrspülmaschine (1), Waschmaschine oder dergleichen, mit einer wenigstens eine Regenerierdosiereinheit (9) aufweisende Baueinheit (3), wobei die Regenerierdosiereinheit (9) wenigstens eine Überlaufkante (16) zum Abfließen von überlaufendem Wasser (18) aufweist, wobei eine im Wesentlichen entlang einer Seitenwand (24, 25) der Baueinheit (3) ausgerichteten Fließstrecke (17) des überlaufenden Wassers (18) vorgesehen ist, vorgeschlagen, die die Nachteile des Stands der Technik wenigstens teilweise beseitigt, insbesondere eine höhere Betriebssicherheit gegenüber Störungen im Wasserfluss aufweist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Fließstrecke (17) wenigstens eine Umlenkvorrichtung (23) zum Umlenken des überlaufenden Wassers (18) der Fließstrecke (17) in einen Reinigungsraum (2) der Haushaltsmaschine umfasst.
Patent DE-102018102029-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Planen einer Regenerierung von Komponenten einer Abgasnachbehandlungsanlage
Inventor: ANDERT JAKOB
IPC: G08G1/0967
Filed: 2018-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Planen einer Regenerierung von Komponenten einer Abgasnachbehandlungsanlage eines Kraftfahrzeuges, umfassend die Schritte des Vorhersagens einer Strecke aufgrund von in einer Steuereinrichtung hinterlegter Parameter, des Berechnens von erwarteten Ratingfaktoren G über die zu fahrende Strecke nach der Formel:wobei für eine Variable x und einen dazugehörigen Grenzwert xfahrtabhängige Parameter verwendet werden und wobei teine Laufvariable der Zeit ist, und des Planens eines Startzeitpunktes der Regenerierung, wobei der Startzeitpunkt ein Beginn eines Zeitfensters (T) vorgegebener Zeit (t.) ist, bei welchem die berechneten Ratingfaktoren G über das Zeitfenster (T) oberhalb eines vorgegebenen Grenzwertes (G) liegen.
Patent DE-102018103829-A1 (DE)
Title: Fahrradelektrovorrichtung
Inventor: TETSUKA TOSHIO
IPC: G01L3/00
Filed: 2018-02-21
Abstract: Fahrradelektrovorrichtung ist im Wesentlichen für eine Fahrradkurbelanordnung vorgesehen. Die Fahrradelektrovorrichtung umfasst einen Anzeiger, der eingerichtet ist, um ein Benutzersignal zu erzeugen, das anzeigt, dass ein Kurbelarm der Fahrradkurbelanordnung in einer vorbestimmten Winkelposition ist.
Patent DE-102018104448-A1 (DE)
Title: Systeme, Verfahren und Vorrichtungen zur Fahrer-Mitfahrer-Abstimmung, die an mehrere Mitfahrmodelle anpassbar sind
Inventor: XL XIAOMIN
IPC: G06Q50/30
Filed: 2018-02-27
Abstract: Offenbart werden Fahrer-Mitfahrer-Übereinstimmungsalgorithmen, multimodale automatisierte Mitfahrsysteme und dedizierte mobile Anwendungen zum Bereitstellen von Mitfahrdiensten. Ein Verfahren zum Abgleichen von zukünftigen Mitfahrern mit verfügbaren Fahrern in Verbindung mit einem automatisierten Mitfahrsystem. Das Verfahren beinhaltet das Empfangen einer Fahranfrage von einem zukünftigen Mitfahrer und das Ermitteln von Fahrplan- und Präferenzdaten für diesen zukünftigen Mitfahrer. Ein Satz von verfügbaren Fahrern, die sich derzeit oder zukünftig in einer vorbestimmten Nähe des zukünftigen Mitfahrers befinden, falls vorhanden, wird dann erstellt. Die Fahrplan- und Präferenzdaten werden für jeden verfügbaren Fahrer im Satz ermittelt. Das Verfahren ermittelt dann, ob der anfragende Mitfahrer mit einem der verfügbaren Fahrer im Satz übereinstimmt, indem es die Planungs- und Präferenzdaten des Mitfahrers mit den Planungs- und Präferenzdaten des Fahrers vergleicht. Wenn der zukünftige Mitfahrer mindestens mit einem verfügbaren Fahrer übereinstimmt, wird eine Bestätigung der Übereinstimmung an den zukünftigen Mitfahrer und den übereinstimmenden Fahrer übermittelt.
Patent DE-102018104551-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Montieren von Bauelementen, insbesondere Fassadenelementen an sehr hohen Gebäuden
Inventor: KAINZ ARMIN
IPC: E04G21/32
Filed: 2018-02-28
Abstract: Verfahren zum Montieren von Bauteilen, insbesondere großflächigen Fassadenelementen, an der Außenseite eines hohen Gebäudes mittels einer autark arbeitenden Montagevorrichtung (1),
 die an Schienen (50) geführt wird, die am Gebäude befestigt sind,
 wobei die Montagevorrichtung (1) wenigstens zwei Fassadenelemente (F1 und F2) auf unterschiedlicher Höhe in einer Wartestellung aufnimmt,
 während im oberen Bereich der Montagevorrichtung (1) vorbereitende Arbeiten an der Außenseite des Gebäude (G) vorgenommen werden,
 worauf das erste (F1) der beiden Fassadenelemente mittels einer an der Montagevorrichtung (1) angebrachten Hubeinrichtung (6) angehoben und am Gebäude (G) montiert wird,
 worauf nach Ausrichten des so montierten Fassadenelementes (F1) dieses an der Außenseite des Gebäude fest montiert wird, und das zweite Fassadenelement (F2) aus der Wartestellung angehoben und in der gleichen Weise über dem zuvor montierten Fassadenelement (F1) montiert wird.
Patent DE-102018105969-A1 (DE)
Title: Messsystem zur Einzelzelldetektion
Inventor: KOTTKAMP EIKE
IPC: G01N33/58
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Messsystem (10; 110; 210) zur Einzelzelldetektion mit wenigstens einem Messraum (M), wenigstens einem ersten leitfähigen Nano-Element (12; 112; 212) und wenigstens einem zweiten leitfähigen Nano-Element (14; 114; 214), wobei die Nano-Elemente (12; 112; 212; 14; 114; 214) derart zueinander im Messraum (M) angeordnet sind, dass mittels der Nano-Elemente (12; 112; 212; 14; 114; 214) das Vorhandensein wenigstens einer einzigen Zelle (Z) dadurch detektierbar ist, dass die Zelle (Z) die beiden Nano-Elemente (12; 112; 212; 14; 114; 214) derart beeinflusst, insbesondere direkt und/oder indirekt kurzschließt, dass wenigstens ein elektrisches Signal messbar ist.
 Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Einzelzelldetektion.
Patent DE-102018108085-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: HOSHI KENJI
IPC: F02D41/04
Filed: 2018-04-05
Abstract: Wenn bestimmt wird, dass die Zündungsumgebung außerhalb eines erwünschten Bereichs liegt, wird der variable Ventilmechanismus derart gesteuert, dass das Wirbelverhältnis zunimmt. Wenn das Wirbelverhältnis hoch wird, bewegen sich der Entladungsfunken und die Anfangsflamme im Wesentlichen in der Strömungsrichtung der Wirbelströmung SW und nähern sich dem nächsten Kraftstoffstrahl an. Daher werden der Entladungsfunken und die Anfangsflamme zu dem nächsten Kraftstoffstrahl hingezogen und die Anfangsflamme wird unter Miteinbeziehung des Kraftstoffstrahls vergrößert (siehe den mittleren Abschnitt von Figur 7). Zudem wird die Anfangsflamme weiter durch ein Miteinbeziehen der umgebenen Kraftstoffstrahlen vergrößert (unterer Abschnitt der Figur 7).
Patent DE-102018108911-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ziehen von Wickelwellen
Inventor: DETMERS ANDREAS
IPC: B65H19/30
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Ziehen einer Wickelwelle (31) aus einer Materialrolle (30), umfassend zumindest einen Grundrahmen (1) mit mindestens einer auf der Unterseite des Grundrahmens (1) angeordneten Bodenstütze (2), und mindestens einer auf der Oberseite des Grundrahmens (1) angeordneten Klemmvorrichtung (10; 20) zum klemmenden Halten der Wickelwelle (31).Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Grundrahmen (1) mindestens eine Aufnahmeöffnung (3) aufweist, die ausgebildet ist, eine Transportgabel (34) eines Flurförderfahrzeuges (33) aufzunehmen.
Patent DE-102018110911-A1 (DE)
Title: Schmelzsicherung, Sicherungsbox sowie Herstellungs- und Montagenverfahren
Inventor: HUBER SEBASTIAN
IPC: H01H85/143
Filed: 2018-05-07
Abstract: Es wird eine Schmelzsicherung für ein Fahrzeug beschrieben. Die Schmelzsicherung umfasst einen ersten Kontaktabschnitt mit einem ersten Befestigungsbereich, einen zweiten Kontaktabschnitt mit einem zweiten Befestigungsbereich sowie einen zwischen dem ersten Kontaktabschnitt und dem zweiten Kontaktabschnitt angeordneten Sicherungsabschnitt, der den ersten Kontaktabschnitt mit dem zweiten Kontaktabschnitt elektrisch und mechanisch verbindet, wobei die Schmelzsicherung derart ausgeformt ist, dass mittels eines Entkopplungselements der erste Befestigungsbereich strukturell von dem zweiten Befestigungsbereich entkoppelt ist. Weiterhin wird eine Sicherungsbox mit einer entsprechenden Schmelzsicherung, sowie ein Herstellungs- und ein Montageverfahren für eine solche Schmelzsicherung beschrieben
Patent DE-102018111000-A1 (DE)
Title: Anordnung für ein Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung und Fahrzeug
Inventor: DIETL RUDOLF
IPC: B60J7/057
Filed: 2018-05-08
Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach (100) mit einer Dachöffnung (104) weist auf:
 - einen verschiebbaren Deckel (101) zum Verschließen der Dachöffnung (104),
 - einen in einer Längsrichtung (X) vorderen Ausstellhebel (105) mit einem Gleiter (106), wobei der vordere Ausstellhebel (105) relativ zum Deckel (101) verschwenkbar mit den Deckel (101) gekoppelt ist,
 - einen Antriebsschlitten (109), der entlang der Längsrichtung (X) verschiebbar ist, wobei der vordere Ausstellhebel (105) mit dem Antriebsschlitten (109) gekoppelt ist,
 - einen in der Längsrichtung (X) hinteren Ausstellhebel (110), wobei der Deckel (101) zum Öffnen der Dachöffnung (104) entlang der Längsrichtung (X) relativ zu dem hinteren Ausstellhebel (110) verschiebbar ist,
 - eine Führungsbahn (111) für den Gleiter (106), wobei der Gleiter (106) entlang der Längsrichtung (X) in der Führungsbahn (111) verschiebbar ist, um eine dem vorderen Ausstellhebel (105) zugeordnete Vorderkante (112) des Deckels entlang einer zweiten Richtung (Z) quer zur Längsrichtung (X) zu bewegen.
Patent DE-102018111374-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit Rundumleuchte
Inventor: SAUER WOLFGANG
IPC: B60Q1/50
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1) mit einer Rundumleuchte (4). Um die Funktion der Rundumleuchte (4) zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Rundumleuchte (4) als LED-Warnblitzleuchte mit einer Mehrzahl von über einen Leuchtenumfang angeordneten, relativ zur Rundumleuchte (4) ortsfesten Leuchtsektoren (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h) ausgebildet ist, wobei in den Leuchtsektoren (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h) angeordnete LED-Leuchtkörper (8) in Abhängigkeit von Fahr- und/oder Arbeits- und/oder Betriebszuständen des Flurförderzeugs (1) selektiv ansteuerbar sind und eine situationsabhängige Anzahl von Leuchtsektoren (5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h) lichtemittierend aktiviert wird.