baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018104888-A1 (DE)
Title: Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLINGER MARKUS
IPC: B60G21/10
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wankstabilisator (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine erste Stabilisatorhälfte (2a) und eine zweite Stabilisatorhälfte (2b), wobei die beiden Stabilisatorhälften (2a, 2b) mittels eines Aktuators (3) miteinander verbindbar sind, um ein Torsionsmoment zu übertragen, wobei der Aktuator (3) eine Motoreinheit (4) und eine Getriebeeinheit (5) aufweist, wobei die erste Stabilisatorhälfte (2a) mit einem ersten zumindest teilweise verzahnten Endabschnitt (6a) in eine erste zumindest teilweise verzahnte Ausnehmung (7a) eines Motorflansches (8) der Motoreinheit (4) axial gefügt ist, wobei die zweite Stabilisatorhälfte (2b) mit einem zweiten zumindest teilweise verzahnten Endabschnitt (6b) in eine zweite zumindest teilweise verzahnte Ausnehmung (7b) eines Planetenträgers (11) der Getriebeeinheit (5) axial gefügt ist, um eine Passverzahnung zur drehfesten Anbindung der jeweiligen Stabilisatorhälfte (2a, 2b) am Aktuator (3) zu erzeugen.
Patent DE-102018108461-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Lackieranlage
Inventor: JUNG CHRISTOF
IPC: G07C3/12
Filed: 2018-04-10
Abstract: Das Verfahren zum Betreiben einer Lackieranlage, bei welchem der Betriebszustand der Lackieranlage zeitlich überwacht und erfasst wird weist folgende Schritte auf: Kontinuierliches oder in diskreten Zeitintervallen erfolgendes Erfassen von Betriebsinformationen der Lackieranlage, wobei die Betriebsinformationen für den logistischen Zustand der Anlage zum jeweiligen Erfassungszeitpunkt repräsentativ sind sowie Erstellen von Abbildungen auf der Grundlage der erfassten Betriebsinformationen für wenigstens eine Auswahl von verschiedenen Erfassungszeitpunkten, wobei jede Abbildung Betriebsinformationen der Lackieranlage zu einem anderen Betriebszeitpunkt abbildet.
Patent DE-102018116728-A1 (DE)
Title: Sinterpulver und sintercarbidzusammensetzungen
Inventor: MEHROTRA PANKAJ K
IPC: C04B35/622
Filed: 2018-07-11
Abstract: In einem Aspekt werden hierin Sinterpulverzusammensetzungen beschrieben, die elektrochemisch verarbeiteten Sintercarbidschrott umfassen. In einigen Ausführungsformen umfasst eine Sinterpulverzusammensetzung eine rückgewonnene Carbidkomponente in einer Menge von mindestens 75 Gewichtsprozent der Sinterpulverzusammensetzung, wobei die rückgewonnene Carbidkomponente elektrochemisch verarbeiteten Sintercarbidschrott umfasst.
Patent DE-102018116822-A1 (DE)
Title: Sphärische drehreinigungsvorrichtung für kamera oder sensor
Inventor: MATESIC BRANDON K
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-07-11
Abstract: Eine selbstreinigende Kameravorrichtung beinhaltet Folgendes: ein Gehäuse, das einen Behälter beinhaltet, der ausgestaltet ist, eine Flüssigkeit innerhalb des Gehäuses zu halten; ein kegelstumpfförmiges Element, das transparent ist, das sich innerhalb des Gehäuses befindet; einen Elektromotor, der ausgestaltet ist, das kegelstumpfförmige Element in eine vorgegebene Richtung um eine Achse zu drehen; ein Stützelement, das (i) sich durch eine zweite Öffnung des kegelstumpfförmigen Elements und in den Innenhohlraum des kegelstumpfförmigen Elements erstreckt und (ii) sich nicht mit dem kegelstumpfförmigen Element dreht; einer Kamera, die sich auf dem Stützelement innerhalb eines Innenhohlraums des kegelstumpfförmigen Elements befindet und die eine Linse beinhaltet, die entweder: (i) einer ersten Öffnung im Gehäuse zugewendet ist; (ii) sich in die erste Öffnung im Gehäuse hinein erstreckt; (ii) und sich nach außen durch die erste Öffnung im Gehäuse hindurch erstreckt; und ein Wischerelement ist ausgestaltet, um die Flüssigkeit von der Außenfläche des kegelstumpfförmigen Elements wegzuwischen.
Patent DE-102018118747-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-08-02
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer (10) zur Drehschwingungsdämpfung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer Primärmasse (12) zum Einleiten eines Drehmoments, wobei die Primärmasse (12) eine mit einer Eingangswelle verbindbare Schwungscheibe (28) aufweist, einer relativ zur Primärmasse (12) begrenzt verdrehbaren Sekundärmasse (16) zum Ausleiten eines Drehmoments, einem an der Primärmasse (12) und an der Sekundärmasse (16) angreifbaren Energiespeicherelement (14), einem mit der Sekundärmasse (16) verbundenen Fliehkraftpendel (26) zur Bereitstellung eines einer Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments, wobei das Fliehkraftpendel (26) in axialer Richtung zwischen der Schwungscheibe (28) der Primärmasse (12) und dem Energiespeicherelement (14) angeordnet ist, und einer in axialer Richtung zwischen dem Fliehkraftpendel (26) und den Energiespeicherelement (14) angeordneten Zwischenscheibe (22) zur axialen Begrenzung eines Schmiermittelraums (38) für das Energiespeicherelement (14). Durch die Zwischenscheibe (22) kann der Schmiermittelbedarf gering gehalten werden, so dass bei einem geringen Bauraumbedarf eine gute Dämpfung in einem Antriebsstrang kostengünstig ermöglicht ist.
Patent DE-102018121369-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurtbaugruppe
Inventor: BOARD DEREK
IPC: B60R22/26
Filed: 2018-08-31
Abstract: Eine Baugruppe beinhaltet einen Sitz, einen Beckengurtaufroller, der relativ zu dem Sitz fixiert ist, einen Schultergurtaufroller, der relativ zu dem Sitz fixiert ist, und eine erste Schließe, die relativ zu dem Sitz fixiert ist. Ein Beckengurt ist zurückziehbar aus dem Beckengurtaufroller ausziehbar. Eine erste Schlosszunge ist an dem Beckengurt fixiert und kann lösbar mit der ersten Schließe in Eingriff treten. Eine zweite Schließe ist an dem Beckengurt fixiert. Ein Schultergurt ist zurückziehbar aus dem Schultergurtaufroller ausziehbar. Eine zweite Schlosszunge ist an dem Schultergurt fixiert und kann lösbar mit der zweiten Schließe in Eingriff treten.
Patent DE-102018122345-A1 (DE)
Title: Halbleiter-bildsensor
Inventor: CHUANG CHUN-HAO
IPC: H04N5/335
Filed: 2018-09-13
Abstract: Ein rückseitig beleuchteter Bildsensor (BSI-Bildsensor) weist ein Substrat mit einer Vorderseite und einer Rückseite, die der Vorderseite gegenüberliegt, und eine Mehrzahl von Pixelsensoren auf, die in einer Matrix angeordnet sind. Die Pixelsensoren weisen jeweils Folgendes auf: ein Lichtabtastelement in dem Substrat; ein Farbfilter über dem Pixelsensor auf der Rückseite; und eine optische Struktur über dem Farbfilter auf der Rückseite. Die optische Struktur weist eine erste Seitenwand auf, wobei die erste Seitenwand und eine Ebene, die im Wesentlichen parallel zu einer Vorderseite des Substrats ist, einen eingeschlossenen Winkel bilden, der größer als 0° ist.
Patent DE-102018129472-A1 (DE)
Title: Sprunggelenksorthese
Inventor: CARSTENS FELIX
IPC: A61F5/01
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sprunggelenk-Orthese zum Stabilisieren eines menschlichen Sprunggelenks, umfassend: einen Grundkörper, ein Spannsystem, ein mediales Schienenelement und ein laterales Schienenelement.
Patent DE-102018130572-A1 (DE)
Title: Lager sowie Fahrzeugaufhängung umfassend solch ein Lager
Inventor: WERNER PHILIPP
IPC: F16F1/38
Filed: 2018-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lager zur Isolation von Vibrationen entlang einer dynamischen Hauptlastrichtung (HL), umfassend eine zylindrische Hülse (28), einen Kern (30), der in der Hülse (28) angeordnet ist, und einen Elastomerkörper (32), der den Kern (30) mit der Hülse (28) federnd verbindet, wobei der Elastomerkörper (32) erste Stege (40), welche in der Hauptlastrichtung (HL) zwischen dem Kern (30) und der Hülse (28) angeordnet sind und den Kern (39) und die Hülse (28) federnd verbinden, und zweite Stege (42), die ebenfalls den Kern (39) und die Hülse (28) federnd verbinden und die in einem Winkel, insbesondere senkrecht, zu den ersten Stegen (40) zwischen dem Kern (30) und der Hülse (28) angeordnet sind, aufweist, wobei in mindestens einem der zweiten Stege (42) ein Massenelement (44) angeordnet ist.
Patent DE-102018130873-A1 (DE)
Title: Erhebung von fahrzeugspezifischen Mautgebühren für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BENEDEK THOMAS
IPC: G07B15/02
Filed: 2018-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Erhebung von Mautgebühren für die Benutzung einer Wegstrecke durch ein Kraftfahrzeug. Zur nutzerfreundlichen Erhebung werden die folgenden Schritte vorgeschlagen. Eine Mautererfassungsvorrichtung eines ersten Mautsystems übermittelt drahtlos datentechnisch eine das erste Mautsystem identifizierende Identifikationsnachricht an ein sich der Mautererfassungsvorrichtung näherndes erstes Kraftfahrzeug. Eine im ersten Kraftfahrzeug vorgesehene Kommunikationsvorrichtung empfängt die das erste Mautsystem identifizierende Identifikationsnachricht, wertet die Identifikationsnachricht aus und stellt das erste Kraftfahrzeug charakterisierende Fahrzeugdaten in einer für das erste Mautsystem angepassten Form zur drahtlosen datentechnischen Aussendung an die Mautererfassungsvorrichtung bereit, und die Kommunikationsvorrichtung sendet die bereitgestellten Fahrzeugdaten aus und die Mautererfassungsvorrichtung verarbeitet die empfangenen Fahrzeugdaten zur Berechnung der fahrzeugspezifischen Mautgebühren.
Patent DE-102018130930-A1 (DE)
Title: Gestricktes Bekleidungsteil
Inventor: LECHNER SIEGFRIED
IPC: D04B1/26
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein gestricktes Bekleidungsteil für eine Hand oder einen Fuß, insbesondere Handschuh, Socken, Strumpf, Zehenteil oder Füßling, mit einer Mehrzahl von schlauch- oder taschenförmigen Aufnahmen (1) für wenigstens einen Finger der Hand oder wenigstens einen Zeh des Fußes. Das Anziehen solcher Bekleidungsteile wird vereinfacht und die Herstellung solcher Bekleidungsteile kann einfacher und insbesondere in einem durchgehenden Strickvorgang ohne nachgeschaltete Näharbeiten erfolgen, wenn jede Aufnahme (1) eine vordere Lage (v) und eine hintere Lage (h) aufweist, wobei die vordere Lage (v) und die hintere Lage (h) nahtlos miteinander verstrickt sind, um die schlauch- oder taschenförmige Aufnahme (1) auszubilden und wenn mindestens zwischen zwei benachbarten Aufnahmen (1a, 1b) ein Zwischenelement (2) eingestrickt ist, wobei das oder jedes Zwischenelement (2) durch stricktechnisches Verbinden der vorderen Lage (v) und der hinteren Lage (h) gebildet ist.
Patent DE-102018133720-A1 (DE)
Title: Soft-Top-Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug mit einem Stoffhaltebügel
Inventor: KREILING NILS
IPC: B60J7/12
Filed: 2018-12-31
Abstract: Es wird ein Soft-Top-Verdeck (2) für ein Cabriolet-Fahrzeug beschrieben, das mittels eines Verdeckgestänges (9) zwischen einer offenen Position und einer geschlossenen Position verlagerbar ist. Das Verdeckgestänge (9) weist einen mit einem Hauptlenker (18), einer Hauptsäule (19) und einem Dachrahmen (21) ausgeführten Viergelenkmechanismus (17) auf, wobei der Hauptlenker (18) und die Hauptsäule (19) jeweils in einem Gelenkpunkt (31 bzw. 30) mit dem Dachrahmen (21) verbunden sind. Es ist ein zur Spannung eines Verdeckbezugs (3) ausgeführter Stoffhaltebügel (7) und ein Verlagerungsmechanismus (12) zur Verlagerung des Stoffhaltebügels (7) zwischen einer den Verdeckbezug (3) spannenden geschlossenen Position und einer mit einem heckseitigen Bereich aufwärts verschwenkten offenen Position unabhängig von dem Viergelenkmechanismus (17) vorgesehen, wobei der Verlagerungsmechanismus (12) eine gelenkig an den Viergelenkmechanismus (17) angebundene Spannstange (13) aufweist. Die Spannstange (13) liegt in geschlossener Verdeckposition bei geschlossenem Stoffhaltebügel (7) zur Versteifung des Verdecks (2) an dem Viergelenkmechanismus (17) an.
Patent DE-102018201335-A1 (DE)
Title: Lichtwellenleiter-steckverbinder, lichtwellenleiter-komplementärsteckverbinder und lichtwellenleiter-steckverbindung
Inventor: ROTHERMEL THILO
IPC: G02B6/40
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen LWL-Steckverbinder (10), der ausgebildet ist, um mit einem komplementär ausgebildeten LWL-Komplementärsteckverbinder (100) mechanisch verbunden zu werden, einen entsprechenden LWL-Komplementärsteckverbinder (100) und eine den LWL-Steckverbinder (10) und den LWL-Komplementärsteckverbinder (100) aufweisenden LWL-Steckverbindung (1000). Der LWL-Steckverbinder (10) weist unter anderem ein Basiselement (11) auf, wobei sich mindestens zwei Lichtwellenleiter (12, 13) durch das Basiselement (11) hindurch erstrecken. Das Basiselement (11) weist eine Grobpositionierungsvorrichtung (14) auf, die ausgebildet ist, um den LWL-Steckverbinder (10) in einer Grobposition mit dem LWL-Komplementärsteckverbinder (100) auszurichten. Der LWL-Steckverbinder (10) weist außerdem eine Feinpositionierungsvorrichtung (15) auf, die ausgebildet ist, um den LWL-Steckverbinder (10) in einer Feinposition mit dem LWL-Komplementärsteckverbinder (100) auszurichten. Erfindungsgemäß weist die Feinpositionierungsvorrichtung (15) mindestens zwei sich verjüngende Fortsätze (16, 17) auf, die an deren jeweils verjüngtem Ende (16v, 17v) eine Stirnfläche (16s, 17s) aufweisen, wobei sich jeweils ein Lichtwellenleiter (12, 13) durch die Feinpositionierungsvorrichtung (15) und jeweils einen sich verjüngenden Fortsatz (16, 17) hindurch bis maximal zu der Stirnfläche (16s, 17s) des jeweiligen Fortsatzes (16, 17) erstreckt.
Patent DE-102018202015-A1 (DE)
Title: Vandalismusresistente Informationsschnittstellenvorrichtung für eine Bodenbearbeitungsmaschine
Inventor: DRUMM STEPHAN
IPC: B60K37/02
Filed: 2018-02-08
Abstract: Eine Informationsschnittstellenvorrichtung (27), insbesondere für einen Fahrstand (24) einer Bodenbearbeitungsmaschine, wie etwa Straßenfräse, Recycler, Stabilisierer oder Surface-Miner, mit einer Schnittstellenbaugruppe (52), umfassend ein Gehäuse (54) und eine in dem Gehäuse (54) aufgenommene, zur Eingabe oder/und Ausgabe von Information ausgebildete Funktionsfläche (56), ist dadurch gekennzeichnet, dass die Informationsschnittstellenvorrichtung (27) eine gesondert von der Schnittstellenbaugruppe (52) ausgebildete Schutzplatte (58) zur Abdeckung der Funktionsfläche (56) aufweist, wobei die Schutzplatte (58) einen Verankerungsabschnitt (64) aufweist, mit welchem die Schutzplatte (58) an einem Verankerungsgegenabschnitt (68) der Schnittstellenbaugruppe (52) verankerbar und damit der Verankerungsabschnitt (64) gegen ein Entfernen von der Funktionsfläche (56) sicherbar ist, und wobei die Schutzplatte (58) einen vom Verankerungsabschnitt (64) verschiedenen Verrastungsabschnitt (66) aufweist, mit welchem die Schutzplatte (58) an einem Verrastungsgegenabschnitt (72) der Schnittstellenbaugruppe (52) lösbar verrastbar und damit der Verrastungsabschnitt (66) gegen ein Entfernen von der Funktionsfläche (56) sicherbar ist.
Patent DE-102018209266-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum auftragsorientierten Bereitstellen von Einzelwaren mehrerer Aufträge an einem Packplatz
Inventor: VÖLKER SIGURD
IPC: B65G47/50
Filed: 2018-06-11
Abstract: Eine Vorrichtung dient zum auftragsorientierten Bereitstellen von Einzelwaren (2) mehrerer Aufträge (15) an einem Packplatz (14) einer Hängeförderanlage (1). Die Vorrichtung (13) weist eine Förderbahn (18; 18a; 18b) mit einer Fördervorrichtung (11, 30) zum hängenden Fördern der Einzelwaren (2), einer Entladestation (12) zum Entladen der Einzelwaren (2), einer Zuführöffnung (19) zum Zuführen der Einzelwaren (2) und mit einer mit der Zuführöffnung (19) fördertechnisch verbundenen Abgabeöffnung (20) zum Bereitstellen von Einzelwaren (2) eines ersten Auftrags (15) am Packplatz (14) sowie einen Parkbereich (27) zum Parken von Einzelwaren (2) eines zweiten Auftrags (15) am Packplatz (14) auf.
Patent DE-102018209309-A1 (DE)
Title: Dämpfventilanordnung für einen Kraftfahrzeugschwingungsdämpfer
Inventor: SIEBER ANDREAS
IPC: F16F9/34
Filed: 2018-06-12
Abstract: Es wird eine Dämpfventilanordnung 1 für einen Kraftfahrzeugschwingungsdämpfer mit einer degressiven Dämpfkraftkennlinie angegeben, umfassend:
 - mindestens einen, an einem Träger 2 angeordneten axial in einem Dämpferzylinder 3 beweglichen Dämpferkolben 4, wobei dieser umfasst:
 - einen Kolbenkörper 5 mit zumindest einem Fluidkanal 6, sowie
 - mindestens eine Ventilscheibe 7, welche den Fluidkanal 6 axial abdeckt, sowie
 - eine federnde Vorspanneinrichtung 8, welche eine in Richtung des Kolbenkörpers 5 wirkende Federkraft F1 auf die Ventilscheibe 7 ausübt, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfventilanordnung 1 ferner ein zwischen der Vorspanneinrichtung 8 und der Ventilscheibe 7 angeordnetes Übertragungsbauteil 9 umfasst, welches sich unmittelbar entlang dessen einer zum Fluidkanal 6 zugewandten Berührfläche 10 an der von dem Fluidkanal 6 abgewandten Oberfläche 11 der Ventilscheibe 7 axial abstützt und derart ausgeführt ist, dass dieses die von der Vorspanneinrichtung 8 in Richtung des Kolbenkörpers 5 wirkende Federkraft F1 auf die Ventilscheibe 7 überträgt und diese gleichmäßig über die Ventilscheibe 7 verteilt.
Patent DE-102018211101-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines Betriebszustandes eines Partikelfilters
Inventor: SCHNEE MICHAEL
IPC: F01N11/00
Filed: 2018-07-05
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Diagnose eines Partikelfilters einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, wobei Mittel vorhanden sind die einen Temperatursensor vor dem Partikelfilter und einen Temperatursensor nach dem Partikelfilter auswerten. Die Mittel werten dabei einen Gradienten des Temperatursensors vor dem Partikelfilter und einen Gradienten des Temperatursensors nach dem Partikelfilter für die Diagnose des Partikelfilters aus.
Patent DE-102018212588-A1 (DE)
Title: Waferbearbeitungsverfahren
Inventor: YAMAMOTO NAOKO
IPC: H01L21/66
Filed: 2018-07-27
Abstract: Ein Schneidverfahren ist bereitgestellt. Das Schneidverfahren beinhaltet: einen Anordnungsschritt für ein Halteelement zum Anordnen eines Teilungsbands an einer hinteren Oberfläche eines Wafers; einen Halteschritt zum Halten des Wafers an einem Einspanntisch durch das Teilungsband; einen Schneidschritt, um die Schneidklinge dazu zu bringen, in den Wafer, der an dem Einspanntisch gehalten ist, einzuschneiden, bis die Spitze der Schneidklinge das Teilungsband erreicht, um geschnittene Nuten auszubilden; einen Prüfschritt zum Aufnehmen der geschnittenen Nut von der vorderen Oberflächenseite des Wafers durch einen ersten Bildaufnahmeabschnitt, um ein aufgenommenes Bild eines vorderen Oberflächenabschnitts der geschnittenen Nut auszubilden und Aufnehmen der geschnittenen Nut von der vorderen Oberflächenseite des Wafers durch einen zweiten Bildaufnahmeabschnitt, um ein aufgenommenes Bild eines hinteren Oberflächenabschnitts der geschnittenen Nut auszubilden, wodurch die aufgenommenen Bilder des vorderen Oberflächenabschnitts und des hinteren Oberflächenabschnitts der geschnittenen Nut geprüft werden.
Patent DE-102018212908-A1 (DE)
Title: Beschichteter Ventilsitzbereich eines Verbrennungsmotors
Inventor: TURNER PAUL NIGEL
IPC: F01L3/04
Filed: 2018-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors aus einem Substratmaterial (13) mit zumindest einem beschichteten Ventilsitzbereich (6), wobei der zumindest eine beschichtete Ventilsitzbereich (6) mittels eines lokalen thermischen Auftragsschweißverfahrens ausgebildet wurde.Vorgeschlagen wird, dass der zumindest eine beschichtete Ventilsitzbereich (6) zumindest eine erste Schicht (7) und bevorzugt eine zweite Schicht (8) aufweist, wobei die zweite Schicht (8) auf der ersten Schicht (7) angeordnet ist und die erste Schicht (7) und die zweite Schicht (8) unterschiedlich sind, und wobei die erste Schicht (7) und die zweite Schicht (8) jeweils mittels eines lokalen thermischen Auftragsschweißverfahrens ausgebildet wurden. Es wird also bei einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors ein beschichteter Oberflächenbereich (6) als Ventilsitzbereich (6) dadurch ausgebildet, dass in einem Verfahrensschritt mittels eines Laserauftragsschweißverfahrens auf dem Substratmaterial (13) des Ventilsitzes eine erste Schicht (7) aufgetragen wird, und in einem folgenden Verfahrensschritt mittels eines Laserauftragsschweißverfahrens auf der ersten Schicht (7) eine zweite Schicht (8) aufgetragen wird, wobei die zweite Schicht ein materialhärtend wirkendes Material aufweist.
Patent DE-102018219508-A1 (DE)
Title: Elektrodenstapel und Verfahren zu dessen Herstellung sowie dessen Verwendung
Inventor: CHOI JOO YOUNG
IPC: H01M10/058
Filed: 2018-11-15
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenstapels (20) beschrieben, wobei in einem ersten Verfahrensschritt (11) ein zumindest ein positives Elektrodenelement (26), zumindest ein negatives Elektrodenelement (22) und zumindest einen zwischen dem positiven Elektrodenelement (26) und dem negativen Elektrodenelement (22) angeordneten Festkörperelektrolyten (24) enthaltender Elektrodenstapel (20) bereitgestellt wird,wobeiin einem zweiten Verfahrensschritt (12) der Elektrodenstapel (20) in der Art erwärmt wird, dass eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem negativen Elektrodenelement (22) und dem Festkörperelektrolyten (24) sowie dem positiven Elektrodenelement (26) und dem Festkörperelektrolyten (24) ausgebildet wird.
Patent DE-102018219880-A1 (DE)
Title: Leistungselektrikmodul mit elektrischem leiter
Inventor: CARASTRO FABIO
IPC: H01L25/07
Filed: 2018-11-20
Abstract: Ein Leistungselektrikmodul, umfassend ein Gehäuse mit elektrischen Komponenten, die darin montiert sind, und mindestens zwei elektrischen Leitern zum Leiten elektrischen Stroms auf unterschiedlichen elektrischen Potenzialen zwischen einer Außenseite des Gehäuses und den elektrischen Komponenten. Jeder der elektrischen Leiter ist zur elektrischen Isolierung mit einem thermisch stabilen Kunstharz mindestens teilweise pulverbeschichtet und umfasst mindestens einen Anschluss, der von dem Gehäuse nach außen hin vorsteht. Der mindestens eine Anschluss ist frei von Bohrungen und dazu fähig, mit Anschlüssen anderer elektronischer Vorrichtungen stoffschlüssig permanent verbunden zu werden.
Patent DE-102018220129-A1 (DE)
Title: Ultraschallbondverfahren für einen Leiter eines elektrischen Drahts, Ultraschallbondvorrichtung für Leiter eines elektrischen Drahts, und elektrischer Draht
Inventor: NABETA YASUNORI
IPC: H01R43/02
Filed: 2018-11-23
Abstract: Ein Ultraschallbondverfahren für einen Leiter eines elektrischen Drahts umfasst Ultraschallbonden von Litzen, um einen Leiter aus wenigstens einem elektrischen Draht unter Verwendung eines Ambosses und Sonotroden zu bilden. Ein erster Schwingungsmodus wenigstens einer der Sonotroden unterscheidet sich von einem zweiten Schwingungsmodus der anderen Sonotroden.
Patent DE-102018220832-A1 (DE)
Title: Schaltungskörper für Fahrzeug
Inventor: NAKAMURA MASASHI
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-12-03
Abstract: Ein Schaltungskörper für ein Fahrzeug umfasst: eine Vielzahl an Steuerkästen, die zum Steuern eines Eingangs und Ausgangs von zumindest einem der elektrischen Energie und dem Kommunikationssignal imstande sind; einen Hauptleitung-Kabelbaum, der einen der Vielzahl an Steuerkästen und einen anderen der Vielzahl an Steuerkästen verbindet; und einen Zweigleitung-Kabelbaum, der den Steuerkasten und die elektrische Komponente verbindet. Der Steuerkasten umfasst: einen Hauptleitung-Verbindungsabschnitt, mit welchem der Hauptleitung-Kabelbaum verbunden ist; und einen Zweigleitung-Verbindungsabschnitt, mit welchem der Zweigleitung-Kabelbaum verbunden ist. Zumindest einer des Hauptleitung-Verbindungsabschnitts und des Zweigleitung-Verbindungsabschnitts enthält eine Vielzahl an Verbindern, welche in eine Vielzahl an Gruppen gemäß einer zulässigen Strommenge klassifiziert sind, und bei welchen eine Vielzahl der Verbinder, die in die gleiche Gruppe klassifiziert sind, eine Verbindungskompatibilität aufweisen.