Patent ES-2809203-T3 (ES)
Title: Procedimiento y dispositivo para el montaje de un rodamiento de rodillos de contacto angular
Inventor: RUMPEL REINHARD
IPC: F16C43/06
Filed: 2017-06-19
Granted: 2021-03-03
Abstract: Procedimiento para el montaje de un rodamiento de rodillos de contacto angular (1), que comprende un anillo de rodamiento interior (2) con una pista de rodadura interior (4) dispuesta en su superficie lateral exterior (3) oblicua al eje de rotación de rodamiento (AL) y un borde (5) que delimita esta pista de rodadura (4) en su diámetro más pequeño, un anillo de rodamiento exterior (6) con una pista de rodadura exterior (8) también dispuesta en su superficie lateral interior (7) oblicua al eje central de rodamiento (AL) y un borde (9) que delimita esta pista de rodadura (8) en su diámetro mayor, así como una pluralidad de elementos de rodamiento de rodillos (10) dispuestos entre los anillos de rodamiento (2, 6) y que ruedan sobre sus pistas de rodadura (4, 8), que se mantienen a intervalos regulares entre sí en la dirección circunferencial mediante una jaula de rodamiento (11), en el que una tangente (3) a la superficie lateral exterior del anillo de rodamiento interior (2) y una tangente (7) a la superficie lateral interior del anillo de rodamiento exterior (6) al menos en la región de las pistas de rodadura (4, 8) están diseñadas extendiéndose de forma plana en la dirección opuesta oblicua al eje de rotación de rodamiento (AL) y las pistas de rodadura (4, 8) de ambos anillos de rodamiento (2, 6) están cada una mecanizadas de forma cónica en estas superficies laterales, de modo que los bordes resultantes (5, 9) que delimitan las pistas de rodadura (4, 8) respectivamente en un lado están diseñados respectivamente en una sola pieza con los anillos de rodamiento (2, 6), caracterizado por que el rodamiento de rodillos de contacto angular (1) se monta de acuerdo con un procedimiento de montaje giratorio excéntrico tomado del procedimiento de montaje excéntrico conocido para rodamientos de bolas ranurados: a) en una primera etapa, el anillo de rodamiento exterior (6) se coloca en un receptáculo en una posición al menos aproximadamente vertical con su lado frontal (16) diseñado sin borde y mediante tensión se ovala ligeramente en una línea de las 12 en punto en su superficie lateral exterior (17) contra una línea de las 6 en punto en su superficie lateral exterior (17) dentro de su límite elástico; b) en una segunda etapa, los elementos de rodamiento de rodillos (10) se introducen en la pista de rodadura (8) del anillo de rodamiento exterior (6), ya sea individualmente o como un conjunto de rodillos (18) ya fijado previamente en forma de herradura en un dispositivo auxiliar, con sus lados frontales más grandes (19) primero, desde el lado frontal (16) diseñado sin bordes del anillo de rodamiento exterior (6); c) en una tercera etapa, el anillo de rodamiento interior (2), con su lado frontal diseñado sin bordes (20) y apoyándose en un plano inclinado, se introduce automáticamente de forma deslizante en el anillo de rodamiento exterior (6) de modo que hace tope en dos puntos opuestos de su pista de rodadura (4) en dos puntos de tope (21, 22) en las superficies de rodamiento (23) de dos elementos de rodamiento de rodillos (10); d) en una cuarta etapa, el anillo de rodamiento interior (2) es pivotado por una fuerza centrífuga resultante de su aceleración en un plano inclinado alrededor de un eje horizontal formado entre sus puntos de tope (21, 22) en los elementos de rodamiento de rodillos (10) hacia el anillo de rodamiento exterior (6) en una posición perpendicular a este último, en la que el borde (5) del anillo de rodamiento interior (2) se apoya al menos en secciones en los lados frontales más pequeños (24) de los elementos de rodamiento de rodillos (10); e) en una quinta etapa, el anillo de rodamiento interior (2) se desplaza a una posición coaxial con respecto al anillo de rodamiento exterior (6) y los elementos de rodamiento de rodillos (10) en sus pistas de rodadura (4, 8) en los anillos de rodamiento (2, 6) se distribuyen uniformemente sobre la circunferencia mientras se elimina la ovalización del anillo de rodamiento exterior (3).