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Patent DE-102018128799-A1 (DE)
Title: Welle-Nabe-Verbindung für ein Getriebe mit einer Doppelkupplungsvorrichtung
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: F16D1/116
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Welle-Nabe-Verbindung für ein Getriebe (11) mit einer Doppelkupplungsvorrichtung (12), umfassend eine Welle (1) und eine Nabe (2), die an einer Außenumfangsfläche der Welle (1) angeordnet und drehfest mit der Welle (1) verbunden ist, wobei ein Sicherungsring (5) zur axialen Positionierung der Welle (1) zur Nabe (2) in einer umlaufenden Nut (6) an einer Innenumfangsfläche der Nabe (2) sowie in einer umlaufenden Nut (7) an einer Außenumfangsfläche der Welle (1) angeordnet ist, wobei wirksam zwischen der Welle (1) und der Nabe (2) ein Federelement (3) angeordnet ist, wobei das Federelement (3) axial zwischen einer ersten Schulter (4a) an der Welle (1) und einer zweiten Schulter (4b) an der Nabe (2) vorgespannt ist, um die Welle (1) und die Nabe (2) in axialer Richtung zu verspannen. Ferner betrifft die Erfindung ein Getriebe (11) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Doppelkupplungsvorrichtung (12) und eine solche Welle-Nabe-Verbindung.
Patent DE-102018131006-A1 (DE)
Title: Elektrochemische energiespeichervorrichtung, system und verfahren zur überwachung einer elektrochemischen energiespeichervorrichtung sowie fahrzeug
Inventor: SCHMIDT JAN PHILIPP
IPC: H01M2/12
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrochemische Energiespeichervorrichtung, ein System und ein Verfahren zum Überwachen einer elektrochemischen Energiespeichervorrichtung sowie ein Fahrzeug. Die elektrochemische Energiespeichervorrichtung weist auf: ein Gehäuse, wenigstens eine elektrochemische Energiespeicherzelle, die in dem Gehäuse angeordnet ist, wenigstens ein schallemittierendes Element, welches dazu eingerichtet ist, akustische Wellen zu emittieren, wenn sich der Zustand der Energiespeichervorrichtung, insbesondere der Zustand der Energiespeicherzelle, in einer bestimmten Weise ändert, und einem Sensor, welcher dazu eingerichtet ist, zumindest einen Teil der vom schallemittierenden Element emittierten akustischen Wellen zu erfassen und ein entsprechendes Sensorsignal zu erzeugen.
Patent DE-102018131131-A1 (DE)
Title: Kontinuierliches Verfahren zur Gewinnung eines kristallinen Monosaccharides
Inventor: LÖHN MIRKO
IPC: A23L27/30
Filed: 2018-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein kontinuierliches Verfahren zur Gewinnung eines kristallinen Monosaccharides, umfassend eine kontinuierliche Kristallisation des Monosaccharides in einem Hauptkristallisator (10), wobei in dem Hauptkristallisator (10) an einer Kristallsuspension kontinuierlich eine Verdampfungs- und/oder Kühlungskristallisation durchgeführt wird, um in der Kristallsuspension Kristalle des Monosaccharides wachsen zu lassen, ein Abtrennen von Kristallen des Monosaccharides aus der Kristallsuspension, um kristallines Monosaccharid zu gewinnen; die kontinuierliche Bildung einer Masse an Kristallisationsmagma für den Hauptkristallisator (10) in einer Kaskade, wobei die Kaskade in Reihe geschaltet mindestens eine erste (13) und eine letzte Stufe (15) umfasst und jede Stufe mindestens einen Vorkristallisator (13A, 15A) umfasst, wobei in dem mindestens einen Vorkristallisator (13A) der ersten Stufe (13) Lösung mit Monosaccharid durch Monosaccharid-Saatkristalle beimpft wird, um ein Prä-Kristallisationsmagma zu erhalten, und aus dem Prä-Kristallisationsmagma mittels Kühlungskristallisation und/oder Verdampfungskristallisation eine Masse an
Patent DE-102018131188-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben mindestens einer Windenergieanlage sowie Vorrichtung dafür
Inventor: BROMBACH JOHANNES
IPC: G06Q50/06
Filed: 2018-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben mindestens einer Windenergieanlage (100), umfassend die Schritte: Empfangen eines ersten Signals (32), das indikativ für eine Höhe einer Vergütung von elektrischer Energie ist, die aktuell und/oder zukünftig in ein Netz (120), mit dem die Windenergieanlage (100) verbunden ist, eingespeist wird, Erzeugen eines vom ersten Signal (32) abhängigen Steuersignals (40) und Ansteuern der Windenergieanlage (100) mit dem Steuersignal (40) zum Erzeugen einer von dem Steuersignal (40) abhängigen Leistung der Windenergieanlage (100).Ferner betrifft die Erfindung eine Windenergieanlage (100) und eine Zentralsteuerung (26) zum Ausführen eines solchen Verfahrens sowie ein System mit einer Zentralsteuerung (26) und mehreren Windenergieanlagen (100).
Patent DE-102018200176-A1 (DE)
Title: Verbindungselement zur gelenkigen Verbindung eines ersten Maschinenteils mit einem zweiten Maschinenteil
Inventor: BEUTER RON
IPC: F16C11/00
Filed: 2018-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (1) zur gelenkigen Verbindung eines ersten Maschinenteils (2) mit einem zweiten Maschinenteil (3), so dass das erste Maschinenteil (2) relativ zum zweiten Maschinenteil (3) um eine Achse (a) beweglich angeordnet ist, wobei das Verbindungselement (1) einen Bolzen (4) umfasst, der das eine Maschinenteil (3) durchsetzt und der am anderen Maschinenteil (2) befestigt ist. Um insbesondere in hüttentechnischen Anlagen eine Verbindung zwischen den beiden Maschinenteilen zu schaffen, die auch nach langem Einsatz in rauen Umgebungsbedingungen leicht zu lösen ist, sieht die Erfindung vor, dass der Bolzen (4) zumindest in seinem einen axialen Endbereich zwei sich gegenüberliegende Abflachungen (5, 6) aufweist, die über eine Bohrung (7) miteinander verbunden sind, wobei die eine Abflachung (5) an einer ebenen Anlagefläche (8) des einen Maschinenteils (2) anliegt und wobei an der anderen Abflachung (6) der Schraubenkopf (9) einer Befestigungsschraube (10) anliegt, die die Bohrung (7) sowie einen Teil des anderen Maschineteils (2) durchsetzt und an diesem festgeschraubt ist.
Patent DE-102018202122-A1 (DE)
Title: Schutzhaube für einen Lufteinlass einer Messstelle zur Luftqualitätsüberwachung
Inventor: POLTORATSKI ROMAN
IPC: G01W1/00
Filed: 2018-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzhaube (1) für einen Lufteinlass (2) einer Messstelle (3) zur Luftqualitätsüberwachung, wobei die Schutzhaube (1) einteilig ausgebildet ist und einen hinterschnittenen Endabschnitt (4) mit mindestens einer Lufteinlassöffnung (5) im Hinterschneidungsbereich (6) sowie einen rohrförmigen Endabschnitt (7) zur Verbindung mit dem Lufteinlass (2) aufweist.
 Die Erfindung betrifft ferner einen Lufteinlass (2) für eine Messstelle (3) zur Luftqualitätsüberwachung mit einer erfindungsgemäßen Schutzhaube (1).
Patent DE-102018203393-A1 (DE)
Title: Batteriemodul-Kommunikationsanordnung und Verfahren zum Übermitteln von Zustandsinformationen eines Batteriemoduls
Inventor: JASTER MAGNUS
IPC: H04B10/11
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batteriemodul-Kommunikationsanordnung zum Übermitteln von Zustandsinformationen eines Batteriemoduls. Die Batteriemodul-Kommunikationsanordnung weist eine Messanordnung (3) und eine Leuchtmittelanordnung auf. Die Messanordnung (3) ist zum Messen von Zustandsinformationen des Batteriemoduls (2) eingerichtet, und die Leuchtmittelanordnung ist zum Übermitteln eines optischen Signals mit Zustandsinformationen an eine Steuereinheit (6) eingerichtet. Die Leuchtmittelanordnung weist ein Leuchtmittel (4) auf, welches an der Messanordnung (3) angeordnet ist, und wodurch das optische Signal emittiert sowie empfangen wird. Die Verbindung der Messanordnung zu den Zellpotentialen wird dabei durch ein Stanzgitter oder durch aufgedruckte elektrische Leitungen realisiert.
Patent DE-102018205046-A1 (DE)
Title: Fahrrad-scheibenbremssattelbaueinheit
Inventor: NAGO DAISUKE
IPC: B62L1/00
Filed: 2018-04-04
Abstract: Eine Fahrrad-Scheibenbremssattelbaueinheit 10A, 10B ist grundsätzlich mit einem Bremssattelhauptkörper 20, wenigstens einem Bremsklotz 22 und einem Montageadapter 24, 64, 66 versehen. Der Bremssattelhauptkörper 20 enthält einen ersten Kopplungsabschnitt 52, der so ausgebildet ist, dass er nicht direkt an einem Fahrradrahmen F, F1, F2, F3 zu befestigen ist. Der wenigstens eine Bremsklotz 22 ist beweglich am Bremssattelhauptkörper 20 befestigt. Der Montageadapter 24, 64, 66 enthält einen zweiten Kopplungsabschnitt 72, 92, 112, der so ausgebildet ist, dass er lösbar an den ersten Kopplungsabschnitt 52 gekoppelt werden kann, und einen Montageabschnitt 74, 94, 114, der so ausgebildet ist, dass er an einem Fahrradrahmen F, F1, F2, F3 montiert werden kann.
Patent DE-102018208835-A1 (DE)
Title: Hochvoltsystem in einem Kraftfahrzeug
Inventor: MARSCHALL KAI
IPC: B60L50/50
Filed: 2018-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hochvoltsystem (1) in einem Kraftfahrzeug, umfassend eine Spannungsquelle und mindestens eine Hochvoltkomponente (3), die miteinander über zwei ungeschirmte Hochvoltleitungen (6) verbunden sind, wobei die Hochvoltkomponente (3) mit einer Karosserie (9) verbunden ist und/oder kapazitiv gekoppelt ist, wobei eine Beidrahtleitung (10) vorgesehen ist, die parallel zu den Hochvoltleitungen (6) geführt ist, wobei die Beidrahtleitung (10) zwischen den Hochvoltleitungen (6) angeordnet ist oder neben den beiden Hochvoltleitungen (6) angeordnet ist, wobei die Beidrahtleitung (10) auf einem Potential der Karosserie (9) liegt, wobei die Hochvoltleitungen (6) und die Beidrahtleitung (10) durch ein gemeinsames Ferrit-Element (11) geführt sind.
Patent DE-102018212105-A1 (DE)
Title: Kinematikeinheit, Anordnung und Verfahren zum Erfassen eines Objekts mittels eines exzentrisch zu einer Drehachse positionierbaren Messtasters
Inventor: LEITENBERGER WERNER
IPC: G01B21/04
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kinematikeinheit (10) zum Bewegen eines Messtasters (12) relativ zu einem Objekt (300), wobei die Kinematikeinheit (10) an ein Koordinatenmessgerät (211) ankoppelbar und hiervon im Raum bewegbar ist, wobei die Kinematikeinheit (10) mit einem Messtaster (12) zur Objektantastung gekoppelt oder koppelbar ist und wobei die Kinematikeinheit (10) aufweist:- einen Schnittstellenbereich (14) zum Ankoppeln an das Koordinatenmessgerät (211);- eine erste Bewegungsachse (22), die dazu eingerichtet ist, den Messtaster (12) um eine Drehachse (D) zu rotieren; und- eine zweite Bewegungsachse (30), die dazu eingerichtet ist, den Messtaster (12) durch ein Bewegen entlang einer Bewegungsstrecke (A) in einem einstellbaren Abstand zu der Drehachse (D) anzuordnen, wobei eine Ausrichtung des Messtasters (12) zumindest entlang eines Teils der Bewegungsstrecke (A) aufrechterhaltbar ist.Ferner betrifft die Erfindung eine Anordnung und ein Verfahren zum Erfassen eines Objekts.
Patent DE-102018212853-A1 (DE)
Title: Vakuumschaltröhre und Hochspannungsschaltanordnung
Inventor: BENKERT KATRIN
IPC: H01H33/662
Filed: 2018-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vakuumschaltröhre (2) umfassend- ein Gehäuse (3) mit mindestens einem ringförmigen keramischen Isolatorelement (4), das einen Vakuumraum (6) ausbildet,- ein Kontaktsystem (8) mit zwei zueinander beweglich angeordneten Kontakten (9, 10). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein kapazitives Element (12) mit zwei Elektroden (14) und einem zwischen den Elektroden (14) angeordneten dielektrischen Material (16) vorgesehen ist, wobei das kapazitive Element (12) formschlüssig an dem Isolatorelement (4) angebracht ist und eine Kapazität zwischen 400 pF und 4000 pF aufweist.
Patent DE-102018213083-A1 (DE)
Title: Reifenvulkanisierform und Fahrzeugluftreifen
Inventor: HOPPE NICHOLAS
IPC: B29C35/02
Filed: 2018-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reifenvulkanisierform mit Formsegmenten, deren Formflächen (1) Formelemente (2) wie Rippen und Lamellenbleche aufweisen, wobei die Formflächen (1) samt Formelementen (2) das Laufstreifenprofil eines zu vulkanisierenden Reifens formen, wobei die Rippen im Laufstreifenprofil des Reifens Nuten wie Umfangsnuten oder Quernuten und wobei die Lamellenbleche im Laufstreifenprofil des Reifens Feineinschnitte in Profilelementen prägen und wobei zumindest ein Formelement (2) Entlüftungsdurchbrüche (3) zur Querentlüftung aufweist.Zur besseren Entformbarkeit ist am Entlüftungsdurchbruch (3) eine Schneidkante (6) angeordnet, durch welche der während der Reifenvulkanisation mit Material durchflossene Entlüftungsdurchbruch (3) durch Schneiden zu entformen ist.
Patent DE-102018220310-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abgabe von Energie von einem autonomen Fahrzeug an einen Energieverbraucher, sowie Energieabgabesystem und Fahrzeug
Inventor: HOFMEIER TOBIAS
IPC: G06Q50/06
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgabe von Energie von zumindest einem autonom fahrenden Fahrzeug (1, 1', 1") an einen fahrzeugexternen und von einem Fahrzeug unterschiedlichen Energieverbraucher (2), wobei ein Energiebedarfssignal, welches einen Energiebedarf des Energieverbrauchers (2) beinhaltet, durch den Energieverbraucher (2) erzeugt wird, und das Energiebedarfssignal des Energieverbrauchers (2) an eine elektronische Verwaltungseinheit (3) übermittelt wird, wobei durch die elektronische Verwaltungseinheit (3) abhängig von dem Energiebedarf des Energieverbrauchers (2) geprüft wird, ob mit dem autonom fahrenden Fahrzeug (1, 1', 1") dieser Energiebedarf zumindest anteilig bereitgestellt werden kann, und falls dies der Fall ist, durch die elektronische Verwaltungseinheit (3) ein Entsendesignal erzeugt wird, mit welchem das autonom fahrende Fahrzeug (1, 1', 1") zu dem Energieverbraucher (2) entsendet wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Energieabgabesystem (4) und ein Fahrzeug (1, 1', 1").
Patent DE-102018222481-A1 (DE)
Title: Zugmittel, vorzugsweise Riemen, für einen Schrägförderer eines Mähdreschers
Inventor: SCHWEFE THORSTEN
IPC: A01D41/12
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zugmittel (2), vorzugsweise einen Riemen (2), für einen Schrägförderer (12) eines Mähdreschers (1), mit einem Zugmittelkörper (20), welcher sich im Wesentlichen in der Längsrichtung (X) des Riemens (2) erstreckt sowie endlos geschlossen ist oder endlos schließbar ausgebildet ist. Das Zugmittel (2) ist dadurch gekennzeichnet, dass in den Zugmittelkörper (20) wenigstens ein Zugstrang (22) eingebettet ist, welches in der Längsrichtung (X) verläuft und vom Zugmittelkörper (20) umschlossen wird.
Patent DE-102019002506-A1 (DE)
Title: Gerät zum Anpassen von Messvorgangsparametern, maschinelle Lernvorrichtung und System
Inventor: ABE HIROSHI
IPC: G06N3/08
Filed: 2019-04-04
Abstract: Ein Gerät zum Anpassen von Messvorgangsparametern, das eine effiziente Messung der Anordnungsposition eines Messobjekts selbst für den Fall, dass es Variationen der Anordnungspositionen, der Größen und der Produkttypen von Messobjekten gibt, ermöglicht, umfasst eine maschinelle Lernvorrichtung. Die maschinelle Lernvorrichtung beobachtet Messvorgangsparameterdaten, die den Messvorgangsparameter des Messvorgangs darstellen, und Messzeitdaten, welche die Zeit darstellen, die benötigt wird, um den Messvorgang auszuführen, als eine Zustandsvariable, die einen aktuellen Umgebungszustand darstellt, und führt unter Verwendung eines Lernmodells, das durch Modellieren der Anpassung der Messvorgangsparameter basierend auf der Zustandsvariablen erzielt wird, ein Lernen oder Entscheiden aus.
Patent DE-102019005760-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: PETERS STEVEN
IPC: G10K15/04
Filed: 2019-08-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1),- mit einer Brennkraftmaschine (2) und einer diese steuernden Motorsteuerung (3),- mit einer Musikquelle (4) mit einer Auswerteeinrichtung (5) zum Auswerten von Stellen eines Musikstücks mit vordefinierten Werten,- wobei die Auswerteinrichtung (5) kommunizierend mit der Motorsteuerung (3) verbunden ist,- wobei die Motorsteuerung (3) derart ausgebildet ist, dass sie in Abhängigkeit des von der Musikquelle (4) ausgestrahlten Musikstücks und der Stellen mit vordefinierten Werten kontrollierte Fehlzündungen der Brennkraftmaschine (2) auslöst, um akustische Klangeffekte des Musikstücks zu verstärken oder zu untermalen.Hierdurch ist ein völlig neues Klangerlebnis in Kraftfahrzeugen (1) möglich.
Patent DE-102019100092-A1 (DE)
Title: Zahnradbearbeitungsgerät und Zahnradbearbeitungsverfahren
Inventor: UNO HIDEAKI
IPC: B23Q15/013
Filed: 2019-01-04
Abstract: Ein Zahnradbearbeitungsgerät (1) weist eine Bearbeitungspunktfestlegungseinheit (150) auf, die einen Bearbeitungspunkt (P) eines Zahnradschneidwerkzeugs (40) aus Sicht in einer Richtung einer Drehachse (L1) eines Werkstücks (W) mit einer Position festlegt, die von einem Referenzpunkt (P0) aus Sicht in der Richtung der Drehachse (L1) des Werkstücks (W) versetzt ist. Das Zahnradschneidwerkzeug (40) ist derart angeordnet, dass eine Projektionslinie einer Drehachse (L2) des Zahnradschneidwerkzeugs (40) parallel zu einer Projektionslinie der Drehachse (L1) des Werkstücks (W) aus Sicht in einer Richtung orthogonal zu einer Referenzebene (I) ist und die Projektionslinie der Drehachse (L1) des Werkstücks (W) aus Sicht in einer Richtung orthogonal zu einer Ebene schneidet, die die Drehachse (L1) des Werkstücks (W) und die Drehachse (L2) des Zahnradschneidwerkzeugs (40) umfasst. Die Bearbeitungspunktfestlegungseinheit (150) legt einen Versatzwinkel des Bearbeitungspunkts von dem Referenzpunkt (P0) aus Sicht in der Richtung der Drehachse (L1) des Werkstücks (W) mit unterschiedlichen Winkeln zur Grobbearbeitung und zur Feinbearbeitung fest.
Patent DE-102019100174-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für mit menschenkraft angetriebene fahrzeuge
Inventor: KAKINOKI NOBUYUKI
IPC: B62K23/02
Filed: 2019-01-07
Abstract: Betätigungsvorrichtung für ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug, umfassend ein Basiselement, ein erstes Betätigungselement, das eine erste Betätigungsfläche umfasst und eingerichtet ist, um um eine erste Achse schwenkbar zu sein, ein zweites Betätigungselement, das eine zweite Betätigungsfläche umfasst und eingerichtet ist, um um eine zweite Achse schwenkbar zu sein, einen ersten elektrischen Schalter, der zwischen dem Basiselement und dem ersten Betätigungselement vorgesehen ist, und einen zweiten elektrischen Schalter, der zwischen dem Basiselement und dem zweiten Betätigungselement vorgesehen ist. Das erste Betätigungselement und das zweite Betätigungselement sind in einer ersten Richtung nebeneinander angeordnet und eingerichtet, um unabhängig voneinander schwenkbar zu sein.
Patent DE-102019100700-A1 (DE)
Title: Horizontbasiertes Navigationssystem
Inventor: QUINT JASON MEYER
IPC: G01C21/36
Filed: 2019-01-12
Abstract: Die Offenbarung stellt ein horizontbasiertes Navigationssystem bereit. Systeme, Methoden und Fahrzeuge zum Umsetzen eines Navigationssystems beinhalten einen Prozessor, der programmiert ist, eine Anzeige zu veranlassen, eine grafische Benutzeroberfläche anzuzeigen, die gleichzeitig eine Karte und ein Grafikobjekt darstellt. Eine Karte beinhaltet Führungsinformationen für eine eingestellte, durch das Navigationssystem abzufahrende Route. Das Grafikobjekt beinhaltet eine Zeitachse für die eingestellte Route. Die Zeitachse gibt Fahrtzeiten zwischen einer aktuellen Position des Navigationssystems auf der eingestellten Route und auf der eingestellten Route vorausliegenden Vorkommnissen einer Kategorie von Interesse, die der Zeitachse zugeordnet sind, an.
Patent DE-102019105727-A1 (DE)
Title: Thyristor oder Diode
Inventor: KÖNIG BERNHARD
IPC: H01L29/74
Filed: 2019-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Thyristor oder eine Diode mit einem Halbleiterkörper, der eine in einer ersten Ebene verlaufende erste Halbleiterkörperhauptseite, eine der ersten Halbleiterkörperhauptseite gegenüberliegend angeordnete zweite Halbleiterkörperhauptseite und einen um den Halbleiterkörper umlaufenden, die erste und zweite Halbleiterkörperhauptseite verbindenden Halbleiterkörperrand aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine erste Halbleiterzone eines ersten Leitungstyps aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine, in einem Innenbereich des Halbleiterkörpers, auf der ersten Halbleiterzone angeordnete und sich nicht bis zum Halbleiterkörperrand erstreckende, zweite Halbleiterzone eines zweiten Leitungstyps aufweist, wobei eine zweite Halbleiterkörperhauptseite eine, von einer kreisförmigen in einer zweiten Ebene verlaufenden Innenbereichsfläche der zweiten Halbleiterkörperhauptseite ausgehende und bis zum Halbleiterkörperrand verlaufende Außenbereichsfläche aufweist, wobei die zweite Ebene parallel zur ersten Ebene verläuft, wobei eine an den Halbleiterkörperrand angrenzende Außenfläche der ersten Halbleiterzone einen Flächenbereich der Außenbereichsfläche ausbildet.
Patent DE-102019108412-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung von zumindest einem Aktuator eines Aktuatorsystems
Inventor: BELLING-HOFFMANN MICHAEL
IPC: B60W50/023
Filed: 2019-04-01
Abstract: Der vorliegende Ansatz schafft ein Verfahren (300) zur Ansteuerung von zumindest einem Aktuator (115a, 115b) eines Aktuatorsystems (110), wobei das Aktuatorsystem (110) zumindest ein erstes (155a) und ein zweites (155b) Steuergerät aufweist, wobei das erste Steuergerät (155a) ausgebildet ist, um den zumindest einen Aktuator (115a, 115b) über eine Leitung (160a) anzusteuern und wobei das zweite Steuergerät (155b) ausgebildet ist, um den Aktuator (115a, 115b) über die Leitung (160a) anzusteuern. Das Verfahren (300) umfasst einen Schritt des Ausgebens (310) eines ersten Steuersignals (157a) von der ersten Steuereinheit (155a) über die Leitung (160a) an den Aktuator (115a). Ferner umfasst das Verfahren (300) einen Schritt des Erkennens (320) des ersten Steuersignals (157a) auf der Leitung (160a) durch das zweite Steuergerät (155b) und Unterdrücken einer Ausgabe eines zweiten Steuersignals (157b) an den Aktuator (115a) durch das zweite Steuergerät (155b) während der Zeit, in der das erste Steuergerät (155a) das erste Steuersignal (157a) auf die Leitung (160a) ausgibt. Auch umfasst das Verfahren (300) einen Schritt des Ermittelns (330) eines Zeitpunkts durch das zweite Steuergerät (157b), an dem auf der Leitung (160a) kein erstes Steuersignal (157a) anliegt. Schließlich umfast das Verfahren (300) einen Schritt des Beaufschlagens (340) des Aktuators (115a) mit einem zweiten Steuersignal (157b) über die Leitung (160) durch das zweite Steuergerät (155b), wenn kein erstes Steuersignal (157a) an der Leitung (160a) anliegt.
Patent DE-102019109392-A1 (DE)
Title: Innenraumkomponente für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Innenraumkomponente
Inventor: PARAKENINGS JAN
IPC: B29C63/24
Filed: 2019-04-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Innenraumkomponente (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Überzuganordnung (2) für ein Innenverkleidungsbauteil (3) mit wenigstens einem Überzug (12) und mit wenigstens einem Zierstreifen (4). Der Überzug (12) weist wenigstens zwei Überzugabschnitte (22) auf, welche mit ihren Endbereichen in einem Fügebereich (5) zusammenlaufen und dort mittels einer gemeinsamen Naht (42) miteinander vernäht sind. Der Zierstreifen (4) erstreckt sich mit einem Ende (14) in den Fügebereich (5) und ist dort vernäht ist.
Patent DE-102019110724-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zerkleinern von Lebensmitteln
Inventor: HOLZ ACHIM
IPC: B26D5/30
Filed: 2019-04-25
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Zerkleinern von Lebensmitteln weist ein Gehäuse (2) zum Aufnehmen der Lebensmittel und ein Schneidgatter (3a) zum Zerkleinern der Lebensmittel auf. An dem Schneidgatter (3a) ist ein Datenträger (5) angeordnet, aus dem Daten auslesbar sind. An dem Gehäuse (2) ist eine mit dem Datenträger (5) in Wirkverbindung bringbare Leseeinrichtung (6) zum Auslesen von Daten aus dem Datenträger (5) angeordnet.
Patent DE-102019111688-A1 (DE)
Title: Kosmetische Zubereitung
Inventor: ASAM MARCUS
IPC: A61Q19/10
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine kosmetische Zubereitung, die eine Kombination aus in Mikrokapseln verkapseltem Resveratrol und unverkapseltem Resveratrol sowie vernetzte Hyaluronsäure und/oder ein Salz der Hyaluronsäure enthält. Die neue Wirkstoffkombination zeigt eine verbesserte Bioverfügbarkeit des Wirkstoffs Resveratrol mit allmählicher Wirkstoff-Freisetzung, wodurch das Risiko von Hautirritationen verringert und die Zellvitalität gesteigert werden und so Linien und Fältchen der Haut minimiert und die Hautzellen besser vor Alterungsprozessen geschützt werden.