baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016212273-A1 (DE)
Title: Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PLATZ CHRISTOPH
IPC: H01M10/6557
Filed: 2016-07-05
Abstract: Ein elektrischer Energiespeicher (10) für ein Kraftfahrzeug ist beschrieben, insbesondere für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, mit einem Speichergehäuse (12), in dem mehrere Batterielangmodule (22) untergebracht sind, die jeweils mehrere Batteriezellen (24) umfassen. Im Speichergehäuse (12) sind mehrere Querstreben (20) vorgesehen, die jeweils zwischen zwei benachbarten Batterielangmodulen (22) angeordnet sind. Die Batterielangmodule (22) weisen jeweils ein die Batteriezellen (24) umgebendes Modulgehäuse (28) auf, das mit den Querstreben (20) derart gekoppelt ist, dass die von den Batteriezellen (24) ausgehende Gewichtskraft über das jeweilige Modulgehäuse (28) von den zugeordneten Querstreben (20) aufgenommen wird, wobei die Kraftübertragung von einer Batteriezelle (24) über das Modulgehäuse (18) an die zugeordnete Querstrebe (20) in unmittelbarer Nähe der jeweiligen Batteriezelle (24) erfolgt.
Patent DE-102016213676-A1 (DE)
Title: Kautschukzusammensetzung und pneumatischer Reifen
Inventor: MASUMOTO YUUKI
IPC: C08L21/00
Filed: 2016-07-26
Abstract: Eine Kautschukzusammensetzung für einen Reifen weist einen Dien-Kautschuk, ein aus Erdöl gewonnenes Wachs und ein Fettsäure-Metallsalz auf, wobei die Differenz (Δ = Cmw – Cmf), welche erhalten wird, indem die Kohlenstoffzahl (Cmf) einer bildenden Fettsäure, die am meisten in dem Fettsäure-Metallsalz enthalten ist, von der Kohlenstoffzahl (Cmw) eines Kohlenwasserstoffes, der am meisten in dem aus Erdöl gewonnenen Wachs enthalten ist, subtrahiert wird, –10 oder mehr und 8 oder weniger beträgt. Die Kautschukzusammensetzung kann ein Weißwerden einer Kautschukoberfläche unterdrücken, während die Ozonbeständigkeit beibehalten wird. Ein pneumatischer Reifen weist ein Kautschukteil auf, welches die Kautschukzusammensetzung aufweist, wobei das Kautschukteil mindestens eines ist, das aus der Gruppe ausgewählt worden ist, die einen Laufflächenkautschuk, einen Seitenwandkautschuk und ein Felgenband umfasst.
Patent DE-102016216518-A1 (DE)
Title: Konzept zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2016-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Navigationsgerät für ein Kraftfahrzeug, umfassend:  – eine Kommunikationsschnittstelle, die ausgebildet ist, über ein drahtloses Kommunikationsnetzwerk erste Belegungszustandsdaten eines Parkplatzes zu empfangen, wobei die ersten Belegungszustandsdaten einen momentanen Belegungszustand des Parkplatzes angeben,  – wobei die Kommunikationsschnittstelle ferner ausgebildet ist, über das drahtlose Kommunikationsnetzwerk zweite Belegungszustandsdaten des Parkplatzes zu empfangen, wobei die zweiten Belegungszustandsdaten einen geschätzten zukünftigen Belegungszustand des Parkplatzes angeben, und  – einen Prozessor, der ausgebildet ist, basierend auf den ersten Belegungszustandsdaten und basierend auf den zweiten Belegungszustandsdaten Navigationsdaten zum Navigieren des Kraftfahrzeugs zu ermitteln.  Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs, ein Parkleitsystem, ein Verfahren zum Ermitteln von Belegungszustandsdaten für einen Parkplatz sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102016216913-A1 (DE)
Title: Sharing-Anwendung für Betriebsmittel und Personal
Inventor: FINN BART
IPC: G06Q10/06
Filed: 2016-09-06
Abstract: Offenbart wird eine Anwendung zur gemeinsamen Nutzung von Ausrüstung, Materialien und/oder Personal. Ein Verfahren (700) zum Erwerb der Nutzung einer Ressource (108), das durch einen Bereitsteller (104) über eine Plattform (100) zur gemeinsamen Nutzung von Ressourcen verfügbar gemacht wird, durch einen Empfänger (102) kann umfassen: Empfangen erster Daten, die ein oder mehrere Kriterien in Verbindung mit einer gewünschten Ressource (108) sowie eine Angabe einer geplanten Nutzung der gewünschten Ressource (108) umfassen, wobei die gewünschte Ressource (108) eine schwere Maschine und/oder einen Arbeitsaufsatz für eine schwere Maschine und/oder eine Dienstleistung in Verbindung mit schweren Maschinen umfasst. Zweite Daten können empfangen werden, die zumindest entweder Daten in Verbindung mit dem Empfänger (102) und/oder Daten in Verbindung mit einer Vielzahl von Bereitstellern (104) und/oder Daten in Verbindung mit einer Vielzahl von verfügbaren Ressourcen (108) umfassen. Das Verfahren (700) kann des Weiteren das Veranlassen der Anzeige einer Ressourcenauflistung umfassen, die Identifizierungen einer oder mehrerer Ressourcen (108) der Vielzahl von verfügbaren Ressourcen (108) umfasst, wobei die angezeigte Auflistung von Ressourcen (108) zumindest auf Grundlage der ersten Daten (826) und der zweiten Daten (826) bestimmt wird. Eine Angabe einer ausgewählten Ressource (108) von der einen oder den mehreren Ressourcen (108) der angezeigten Ressourcenauflistung kann empfangen werden.
Patent DE-102016220855-A1 (DE)
Title: Ventilschieber und damit ausgestattetes Ventil
Inventor: KÜHBAUCH HEIKO
IPC: F16K11/076
Filed: 2016-10-24
Abstract: Es werden ein Ventilschieber (5) und ein damit ausgestattetes Ventil (1) vorgeschlagen, wobei der Ventilschieber (5) über eine eine mittige Längsachse (25) aufweisende Grundeinheit (24) verfügt, die mindestens einen von einem Schaftkörper (7) radial abstehenden Trägerabschnitt (26) aufweist, der zur Bildung einer Steuereinheit (8) einen zwischen zwei Abstützwänden (34, 35) angeordneten Dichtungskörper (18) aufnimmt. Der Dichtungskörper (18) ist an den Trägerabschnitt (26) angeformt und dadurch an dem Trägerabschnitt (26) befestigt. Er verfügt an mindestens einer seiner beiden axialen Stirnseiten (55, 56) über mehrere umfangsmäßig verteilte taschenartige Axialvertiefungen (47), die jeweils mit einer in der zugeordneten Abstützwand (34, 35) ausgebildeten axialen Wanddurchbrechung (34a, 35a) fluchten.
Patent DE-102016221348-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Transportieren einer mit Fahrwerken selbstfahrenden Großfräse
Inventor: BERNING CHRISTIAN
IPC: E01C23/088
Filed: 2016-10-28
Abstract: Bei einem Verfahren zum Transportieren einer mit Fahrwerken selbstfahrenden Großfräse mit einem mit Hubeinrichtungen höhenverstellbaren Maschinenrahmen unter Verwendung einer Sattelzugmaschine mit einer Sattelkupplung für einen in Fahrtrichtung hinter der Sattelzugmaschine ankoppelbaren Sattelauflieger,sind die folgenden Schritte vorgesehen:Positionieren des Maschinenrahmens der Großfräse zum Ankoppeln der Großfräse an die Sattelkupplung der Sattelzugmaschine oder an einen Trailer unter Verwendung der Fahrwerke und/oder der Hubeinrichtungen der Großfräse,Ankoppeln und Abstützen des Maschinenrahmens auf der Sattelkupplung der Sattelzugmaschine oder auf dem Trailer, ,Wiederholen der Schritte a) und b) zum Herstellen einer mechanischen Verbindung zwischen Sattelzugmaschine und Trailer durch Kopplung von Sattelzugmaschine und Trailer über den Maschinenrahmen der Großfräse,Verwenden zumindest des Maschinenrahmens der Großfräse mit dem Trailer als Sattelauflieger.
Patent DE-102016223728-A1 (DE)
Title: Elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage
Inventor: SCHMIDT THOMAS
IPC: B60T8/176
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronisch schlupfregelbare Bremsanlage (10).Die Bremsanlage (10) umfasst einen betätigbaren Hauptbremszylinder (16), an den wenigstens eine Radbremse (26a; 26b), die einem Rad (34a, 34b) einer Vorderachse (36) und wenigstens eine Radbremse (26c; 26d), die einem Rad (34c; 34d) einer Hinterachse (38) eine Fahrzeugs zugeordnet ist, angeschlossen sind. Eine elektronisch ansteuerbare erste Aktuatorik (30) dient der Einstellung und Regelung zueinander unterschiedlicher Bremsdrücke in den Radbremsen (26a - 26d) in Abhängigkeit der jeweils vorliegenden Schlupfverhältnisse. Eine elektronisch ansteuerbare zweite Aktuatorik (24) bewirkt die Einstellung und Regelung eines einheitlichen Bremsdrucks an den Radbremsen (26a - 26d) und eine dritte Aktuatorik (42) begrenzt den von der zweiten Aktuatorik (24) erzeugten Bremsdrucks an den, den Rädern (34c; 34d) der Hinterachse (38) zugeordneten Radbremsen (26c; 26d). Ein elektronisches Steuergerät (22) regelt die Ansteuerung der Aktuatoriken (30, 34, 42).Erfindungsgemäß steuert die dritte Aktuatorik (42) eine zweite Druckmittelverbindung (48) zwischen der zugeordneten Radbremse (26c, 26d) der Hinterachse (38) und einem Druckmittelvorratsbehälter (56).Damit lässt sich der Bremsdruck an der wenigstens einen Radbremse (26c, 26d) der Hinterachse (38) im Störungsfall der ersten Aktuatorik (30) unabhängig vom Bremsdruck an der Radbremse (26a, 26b) der Vorderachse (36) modulieren und einem vorzeitigen Blockieren der Radbremse (26c, 26d) der Hinterachse (38) entgegen wirken. Weiterhin ist im Fehlerfall der ersten Aktuatorik (30) eine höhere Bremsleistung mit der Radbremse (26a, 26b) der Vorderachse (36) umsetzbar, ohne dabei einen stabilen Fahrzustand des Fahrzeugs zu gefährden.
Patent DE-102017002995-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren und Zusammensetzung einer Schlagplatte für Golfschläger
Inventor: PENG HUNG-TAO
IPC: B22D25/06
Filed: 2017-03-28
Abstract: Herstellungsverfahren einer Schlagplatte für Golfschläger, das die folgenden Schritte umfasst: Formen: Zuerst werden pulverförmiges Siliziumkarbid und Natriumsilikat vollständig miteinander vermischt und anschließend wird die Rohform der Schlagplatte für Golfschläger erzeugt; Härten: Die Oberfläche der Schlagplatte für Golfschläger wird mit Kohlendioxid begast, wodurch die Rohform der Schlagplatte für Golfschläger aushärtet; Erhitzen: Die ausgehärtete Rohform der Schlagplatte für Golfschläger wird auf 1000°C bis 1200°C erhitzt; Formschließen: Die Rohform der Schlagplatte für Golfschläger wird in das Formwerkzeug eingesetzt und zweckmäßig befüllt und positioniert; Gießen: Die geschmolzene Aluminiummagnesiumlegierung wird in das Formwerkzeug gegossen, wodurch die Lücken zwischen dem Siliziumkarbid und den Natriumsilikatpartikeln/Siliziumkarbidpartikeln von der geschmolzenen Aluminiummagnesiumlegierung ausgefüllt werden und die geschmolzene Aluminiummagnesiumlegierung langsam abgekühlt wird und somit die Form gebildet wird; Formöffnen: Nach dem Abkühlen der geschmolzenen Aluminiummagnesiumlegierung und nach der Formbildung kann der Rohling der Schlagplatte für Golfschläger geöffnet und herausgenommen werden; Schleifen: Im Schleifprozess können die bei der Bildung des Rohlings der Schlagplatte für Golfschläger entstandenen Grate entfernt werden und die Oberfläche kann auf die erforderliche Größe geschliffen werden.
Patent DE-102017005761-A1 (DE)
Title: Grundglied für ein Fingerelement
Inventor: SCHULZ STEFAN
IPC: A61F2/56
Filed: 2017-06-20
Abstract: Grundglied für ein Fingerelement, wobei das Grundglied eine linke Wand und eine rechte Wand aufweist, welche ausgebildet sind, eine Schwenkachse zum Schwenken eines Fingerglieds relativ zum Grundglied zu tragen, dadurch gekennzeichnet, daß das Grundglied eine obere Wand aufweist, welche ein inneres Volumen zumindest teilweise begrenzt.
Patent DE-102017006416-A1 (DE)
Title: Industrieofen
Inventor: SARRES ROLF
IPC: F27D17/00
Filed: 2017-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Industrieofen (1), der zumindest einen Brenner (3), der durch eine Zuleitung (4) mit einem Abgas-Sammelkanal (2) zur Aufnahme eines von dem zumindest einen Brenner (3) erzeugten Abgasstromes (6) verbunden ist, umfasst. Durch den Abgas-Sammelkanal (2) ist Abwärme des Abgasstromes (6) auf zumindest eine weitere Wärmebehandlungsvorrichtung (17) übertragbar. Um eine flexiblere Nutzung der in dem Abgasstrom (6) enthaltenen Restwärme zu schaffen, ist in dem Abgas-Sammelkanal (2) zumindest ein Luftführungskanal (11) angeordnet ist, der zumindest abschnittsweise dem Verlauf des Abgassammelkanal (2) folgt und durch den ein vom Abgasstrom (6) separierter Luftstrom strömt, der der zumindest einen weiteren Wärmebehandlungsvorrichtung (17) zuführbar ist.
Patent DE-102017006879-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur manometrischen Messung von Druckverläufen in der Speiseröhre, dem Harn- und Darmtrakt bei Mensch und Tier mittels gasperfundierten Kathetern zur Diagnostik von Funktionsstörungen
IPC: A61B5/22
Filed: 2017-07-21
Abstract: Vorrichtung zur manometrischen Messung von Druckverläufen in der Speiseröhre, dem Harn- und Darmtrakt von Mensch und Tier mittels gasperfundierten Kathetern zur Diagnostik von Funktionsstörungen gemäß Figur 1 bestehend ausa) einer modularen skalierbaren Einheit (Kanäle 1 bis n) (A) von jeweils- einem elektromagnetisch angetriebenen (B) 3-Wege-Ventil (C),- einer justierbaren Gasdrossel (D),- einem Katheteranschluss (K) und- einem Druckwandler (M),die auf einem kompakten Block mit entsprechend kleinvolumigen Bohrungen zur Gasführung montiert sind undb) im optischen Bezug zu den Katheteranschlüssen (K) kanalweise Signallampen (S) angeordnet sind,c) elektrisch mit einem Mikrorechner (R) zur Steuerung der elektromechanischen 3-Wege-Ventile (B und C),d) mit den Messwandlern (M) zur Verarbeitung der Druckwerte, die ebenfalls mit dem Mikrorechner (R) verbunden sind, sowiee) aus zwei Anschlüssen (G und F) für das Gasperfusat, die über jeweils ein elektromechanisches 3-Wege-Ventil (B, C) und einen Messwandler (M) mit den Kanälen (A) und elektrisch ebenfalls mit dem Mikrorechner (R) verbunden sind.
Patent DE-102017007250-A1 (DE)
Title: Filterelement und Filtersystem
Inventor: FRANZ ANDREAS
IPC: F02M37/42
Filed: 2017-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (100) für ein Filtersystem (200), umfassend einen Filterbalg (118) mit zentraler Öffnung (110) und mit einem an einer ersten Stirnseite (15) angeordneten ersten Abdichtmittel des Filterbalges (118), insbesondere einer ersten Endscheibe (112), und einem an einer axial gegenüber liegenden zweiten Stirnseite (17) angeordneten zweiten, einteiligen oder mehrteiligen Abdichtmittel des Filterbalges (118), insbesondere einer zweiten Endscheibe (114). Wenigstens eines der beiden Abdichtmittel weist ein axial über das betreffende Abdichtmittel überstehendes Verschlusselement (12) auf, wobei das Verschlusselement (12) im bestimmungsgemäßen Betrieb des Filterelements (100) zur Abdichtung zwischen einer Rohseite (202) und einer Reinseite (204) des Filtersystems (200) sowie zum Verschließen eines rohseitigen Fluidauslasses (250) des Filtersystems (200) vorgesehen ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Filtersystem (200) mit einem auswechselbaren Filterelement (100).
Patent DE-102017008423-A1 (DE)
Title: Bremsstaubpartikelfilter sowie Scheibenbremsenanordnung mit einem Bremsstaubpartikelfilter
Inventor: BOCK LUKAS
IPC: B60T1/06
Filed: 2017-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremsstaubpartikelfilter (16) für eine Scheibenbremsenanordnung (10) mit einer Bremsscheibe (12) und einem Bremssattel (14). Das ringsegmentförmig ausgebildete Gehäuse (18) des Bremsstaubpartikelfilters (16) weist ein erstes Gehäuseteil (58) und ein zweites Gehäuseteil (60) auf. Das erste Gehäuseteil (58) weist eine erste Gehäuseseitenwand (17) auf. Das zweite Gehäuseteil (60) weist eine zweite Gehäuseseitenwand (19) auf. Das erste Gehäuseteil (58) und das zweite Gehäuseteil (60) weisen einen axialen Abstand voneinander auf. Das Gehäuse (18) weist ferner eine Gehäuseumfangswand (26) auf. Die Gehäuseumfangswand (26) ist in Umfangsrichtung des Gehäuses (18) radial außen angeordnet oder ausgebildet. Im montierten Zustand ist die Gehäuseumfangswand (26) zwischen den Gehäuseseitenwänden (17, 19) angeordnet oder ausgebildet. Die erste Gehäuseseitenwand (17) kann axial versetzt zu der ersten Seite der Bremsscheibe (12) angeordnet werden. Die zweite Gehäuseseitenwand (19) kann auf einer der ersten Seite abgewandten zweiten Seite der Bremsscheibe (12) angeordnet werden. Das Gehäuse (18) ist derart gestaltet, dass es im montierten Zustand die Bremsscheibe (12) zumindest teilweise in einem Gehäuseinnenraum (20) aufnehmen kann. Der Bremsstaubpartikelfilter (16) ist dazu ausgebildet, beim Bremsen entstehende Partikel aufzufangen.
Patent DE-102017009663-A1 (DE)
Title: Verbesserung der Stabilität und Sicherheit von Rahmen, Türen, Fenstern, Bauteilen und Teilbauteilen aus allen dafür geeigneten Materialien
Inventor: BRAIG MANFRED
IPC: E06B3/96
Filed: 2017-10-17
Abstract: Rahmen, Türen, Fenster, Bauteile und Teilbauteile aus zwei Hälften hergestellt in allen dafür geeigneten Materialien, Kombinationen und Verbindungsformen.
 In die Hälften werden fest verbundene oder wieder zerlegbare Rahmen eingebracht. Diese bestehen aus allen dafür geeigneten Materialien, Kombinationen und Verbindungsformen.
 Die zerlegbaren Rahmen sind ebenfalls fest verbunden und können aus allen dafür geeigneten Materialien, Kombinationen und Verbindungsformen hergestellt werden.
Patent DE-102017011897-A1 (DE)
Title: Detektion von Objekten mithilfe robotergeführter Sensoren
Inventor: SAFRONOV KIRILL
IPC: B25J9/16
Filed: 2017-12-21
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Detektion wenigstens eines Prozessobjekts mithilfe eines durch einen Roboter (10) geführten Sensors (2), umfasst die Schritte:
 - Detektieren (S30; S2) wenigstens eines ersten Objekts (1) mithilfe des Sensors in einer ersten Detektions-Pose bei einem ersten Detektions-Wert eines Erfassungsparameters des Sensors, einer Bildverarbeitung und/oder einer Umgebung;
 - Detektieren (S30; S2) des ersten oder wenigstens eines weiteren Objekts mithilfe des Sensors in wenigstens einer weiteren Detektions-Pose und/oder bei wenigstens einem weiteren Detektions-Wert des Erfassungsparameters;
 - Ermitteln (S60; S4) wenigstens einer Soll-Pose des Sensors und/oder wenigstens eines Soll-Wertes des Erfassungsparameters auf Basis einer Güte der Detektion des ersten Objekts mithilfe des Sensors in der ersten Detektions-Pose bei dem ersten Detektions-Wert des Erfassungsparameters und einer Güte der Detektion des ersten bzw. weiteren Objekts mithilfe des Sensors in der weiteren Detektions-Pose bzw. bei dem weiteren Detektions-Wert des Erfassungsparameters; und
 - Detektieren (S70; S2) des Prozessobjekts mithilfe des Sensors in der ermittelten Soll-Pose bzw. bei dem ermittelten Soll-Wert des Erfassungsparameters.
Patent DE-102017011925-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten einer Brennstoffzelle
Inventor: NIGORRA PERE ANTONI PASTOR
IPC: H01M8/04089
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten einer Brennstoffzelle (3) in einem Brennstoffzellensystem (1), bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunkts von Wasser. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass in einem ersten Schritt (I) die Wasserstoffkonzentration (%H) in der Anode (4) erhöht wird; wonach in einem zweiten Schritt (II) für eine festgelegte Zeitspanne (Δt) ein Anodenruck (p) erhöht und bei Erfolgen der Luftzufuhr zu der Kathode (5) der maximal mögliche Strom aus der Brennstoffzelle (3) gezogen wird; wonachin einem dritten Schritt (III) die Brennstoffzelle (3) lastfrei geschaltet und der Anodendruck (p) abgesenkt wird; und wonachder zweite Schritt (II) und der dritte Schritt (III) so lange aufeinanderfolgend wiederholt werden, bis eine ausreichende Leistungsfähigkeit der Brennstoffzelle (3) für ihren Normalbetrieb erreicht wird.
Patent DE-102017100049-A1 (DE)
Title: Stopfen zum verschliessen und abdichten einer öffnung in einem gehäuse eines energiespeichersystems und energiespeichersystem
Inventor: SCHWAB JULIUS
IPC: H01M50/645
Filed: 2017-01-03
Abstract: Stopfen (1) zum Verschließen und Abdichten einer Öffnung (120) in einem Gehäuse (110) eines Energiespeichersystems (100), insbesondere zum Verschließen und Abdichten einer Öffnung (120) in einem Gehäuse (110) eines Bleisäure-Akkumulators, wobei der Stopfen (1) einen Verbindungsbereich (20), der dazu ausgebildet ist, mit der Öffnung (120) des Energiespeichersystems (100) in Eingriff zu kommen, und einen in Axialrichtung (A) des Stopfens (1) oberhalb des Verbindungsbereichs (20) angeordneten Dichtbereich (30) aufweist, wobei der Dichtbereich (30) dazu ausgebildet ist, ein Dichtelement (32) aufzunehmen, welches dazu ausgelegt ist, im eingebauten Zustand des Stopfens (1) durch eine zumindest teilweise, insbesondere vollständig, in Axialrichtung (A) des Stopfens (1) wirkende Kraft verformt zu werden.
Patent DE-102017100178-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abgleichen eines räumlichen Magnetfeldverlaufs eines Magnetfeldsystems an einen vorgegebenen räumlichen Magnetfeldverlauf und ein mithilfe des Verfahrens abgeglichenes Magnetfeldsystem
Inventor: GRÖNEFELD MARTIN
IPC: H01F7/02
Filed: 2017-01-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abgleichen eines räumlichen Magnetfeldverlaufs eines Magnetfeldsystem an einen vorgegebenen räumlichen Magnetfeldverlauf, wobei der Magnetfeldverlauf des Magnetfeldsystems innerhalb eines vorgegebenen Wirkbereiches des Magnetfeldsystems gemessen wird, mit dem vorgegebenen Magnetfeldverlauf verglichen wird, auf der Grundlage der Abweichungen im Magnetfeldverlauf innerhalb des vorgegebenen Wirkbereiches in einem Rückrechnungsverfahren ein räumliches Muster von Korrekturpunkten aus magnetisierbarem Material zur zumindest teilweise Kompensation der Abweichungen berechnet wird und dieses Muster aus einem magnetisierbaren Material in einem additiven Fertigungsverfahren auf zumindest einen nicht magnetische Träger außerhalb des Magnetsystems aufgebracht wird und danach der zumindest eine Träger mit aufgebrachtem magnetisierbaren Material im Magnetfeldsystem angeordnet wird, sodass der Magnetfeldverlauf des Magnetfeldsystems innerhalb des vorgegebenen Wirkbereichs an den vorgegebenen Magnetfeldverlauf angeglichen wird. Die Erfindung betrifft ferner ein Magnetfeldsystem, umfassend ein, in einem vorgegebenen Wirkbereich
Patent DE-102017102037-A1 (DE)
Title: Physisch unklonbare funktionsschaltung
Inventor: KüNEMUND THOMAS
IPC: G06F21/75
Filed: 2017-02-02
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform wird eine physisch unklonbare Funktionsschaltung zum Bereitstellen eines geschützten Ausgangsbit beschrieben, umfassend mindestens ein physisch unklonbares Funktionsschaltungselement, das konfiguriert ist zum Ausgeben eines Bit eines physisch unklonbaren Funktionswerts, einen Bitausgangsanschluss einer physisch unklonbaren Funktion, und eine Koppelschaltung, die zwischen das physisch unklonbare Funktionsschaltungselement und den Bitausgangsanschluss einer physisch unklonbaren Funktion geschaltet ist, konfiguriert zum Empfangen eines Steuersignals, Liefern des Bit an den Bitausgangsanschluss einer physisch unklonbaren Funktion für einen ersten Zustand des Steuersignals, und Liefern des Komplements des Bit an den Bitausgangsanschluss einer physisch unklonbaren Funktion für einen zweiten Zustand des Steuersignals.
Patent DE-102017105189-A1 (DE)
Title: Verkleidungssystem mit verringerter Klapperneigung für unterputz verlegte Steuerelemente
Inventor: KINIKARSLAN TURGUT
IPC: E03C1/02
Filed: 2017-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verkleidungssystem (0) beinhaltend als Komponenten
 a. einen Deckel (2), mit
 b. einer den Deckel (2) mindestens teilweise umlaufenden erste Befestigungsgeometrie (2.1);
 c. eine zum Befestigen des Deckels (2) ausgebildete Trägerplatte (3);
 d. eine die Trägerplatte (3) mindestens teilweise umlaufenden Dichtung (4);
 e. eine auf der Dichtung (4) ausgebildete elastische Befestigungsgeometrie (4.2); wobei die erste Befestigungsgeometrie (2.1) und die elastische Befestigungsgeometrie (4.2) zum Formschluss miteinander ausgebildet und angeordnet sind, ein dieses einsetzendes Verfahren und die Verwendung des Verkleidungssystems.