baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3057827-B1 (FR)
Title: Systeme de detection d'obstacle sur une chaussee de circulation
Inventor: MARTINIAK JULIEN
IPC: H04N1/56
Filed: 2016-10-26
Granted: 2019-12-27
Abstract: L'invention concerne un système (4) de détection d'obstacle sur une chaussée (1) de circulation pour au moins un véhicule (2) circulant sur ladite chaussée (1), le système (4) comportant un dispositif de projection (5) d'un motif lumineux (6) sur la chaussée (1), un appareil de prise de vues de la chaussée (1), un module d'analyse des vues prises de la chaussée, l'appareil de prise de vue étant agencé de manière à prendre des images au moins du motif lumineux (6) obtenu sur la chaussée (1), ledit module d'analyse étant configuré pour analyser lesdites images au moins du motif lumineux et pour détecter à partir desdites images un éventuel obstacle sur ladite chaussée (1). Le dispositif de projection, l'appareil de prise de vue et le module d'analyse sont en position fixe par rapport à la chaussée, physiquement indépendants du véhicule (2), et un dispositif de télécommunication est agencé entre le module d'analyse et le véhicule afin de permettre la transmission de détections d'obstacles au véhicule (2).
Patent FR-3060896-B1 (FR)
Title: Compresseur electrique avec circuit de refroidissement
Inventor: MARTIN NICOLAS
IPC: H02K9/19
Filed: 2016-12-20
Granted: 2019-11-15
Abstract: La présente invention concerne un compresseur électrique (1) comportant au moins une roue (3) de compresseur entrainée par un moteur électrique (5), le moteur électrique (5) permettant la mise en rotation d'un arbre (6) du compresseur électrique via des roulements (7, 7'), et comportant au moins une partie d'un circuit de refroidissement (10), parcouru par un fluide refroidissement, disposée autour du moteur (5) électrique, le fluide parcourant le circuit (10) de refroidissement est de l'huile permettant de lubrifier les roulements (7, 7').
Patent FR-3064539-B1 (FR)
Title: Vehicule equipe d'une arrivee d'air amelioree dans l'habitacle
Inventor: CORRE JEAN-MARIE
IPC: B60H1/24
Filed: 2017-03-29
Granted: 2020-05-08
Abstract: L'invention se rapporte à un véhicule (1) comprenant un habitacle et un système de ventilation destiné à diffuser de l'air dans ledit habitacle. La principale caractéristique d'un véhicule selon l'invention est que le système de ventilation comprend un conduit d'arrivée d'air dont une extrémité (11) émerge d'une face supérieure d'un élément de structure (6) de l'habitacle, en particulier la planche de bord du véhicule, ladite extrémité (11) étant apte à être déplacée entre deux positions émergeantes extrêmes, de manière à pouvoir diffuser de l'air dans l'habitacle selon au moins deux directions.
Patent FR-3066289-B1 (FR)
Title: Procede, mise en oeuvre par ordinateur, de recherche de regles d'association dans une base de donnees
Inventor: MARTINETTI STEPHANE
IPC: G06F7/02
Filed: 2017-05-09
Granted: 2021-03-19
Abstract: L'invention se rapporte à un procédé, mis en œuvre par une unité de traitement d'un ordinateur et/ou par un circuit logique programmable ou reprogrammable, de recherche de règles d'association dans une base de données. La base de données comporte une liste d'instances présentant chacune un ensemble de valeurs numériques réelles prises par un nombre prédéterminé de variables. Le procédé comprend les étapes suivantes : - la sélection (20) d'un ensemble de N1 variables d'entrée parmi les variables de la liste d'instances, ledit ensemble de N1 variables définissant un espace de dimension N1 ; et la sélection (22) d'une variable de sortie parmi les variables restantes; - l'ordonnancement (24), pour chaque variable d'entrée de la liste d'instances sélectionnée, des valeurs numériques des instances pour cette variable, chaque instance étant alors définie par un ensemble de rangs, et étant représentée par un point dans ledit espace de dimension N1; - la définition (26) d'au moins une modalité pour la variable de sortie sélectionnée; - l'exploration (32), dans des sous-espaces de l'espace de dimension Ni, de régions convexes droites; - la sélection (34), parmi lesdites régions convexes droites explorées, de régions d'intérêt.
Patent FR-3071892-B1 (FR)
Title: Ciment d'impregnation aqueux
Inventor: BONNET EMMANUEL
IPC: F16D69/02
Filed: 2017-09-29
Granted: 2019-11-01
Abstract: Ciment d'imprégnation aqueux notamment pour la fabrication de matériau de friction, comprenant : - une suspension aqueuse de complexes de charges lubrifiantes, et - une émulsion de caoutchouc, le rapport de volume unitaire entre la fibre la plus grande et la moins grande étant supérieur ou égal à 10 et inférieur ou égal à 1000.
Patent FR-3071890-B1 (FR)
Title: Mecanisme d'embrayage, notamment pour vehicule automobile
Inventor: BRAILLY JULIEN
IPC: F16D13/58
Filed: 2017-10-04
Granted: 2021-01-22
Abstract: L'invention concerne mécanisme d'embrayage (1), notamment pour véhicule automobile, comportant un couvercle (2), un plateau de pression (4) mobile par rapport au couvercle (2) selon un axe (X) du mécanisme (1), et destiné à coopérer avec un disque de friction, un diaphragme (9) mobile entre une position embrayée et une position débrayée, apte à actionner le déplacement du plateau de pression (4), et des moyens de rattrapage d'usure intercalés axialement entre le diaphragme et le plateau de pression, lesdits moyens de rattrapage comportant des moyens à rampe (25, 27) coopérant avec des moyens à contre-rampe (4, 28) de façon à ce que la rotation des moyens à rampe (25, 27) par rapport aux moyens à contre-rampe (4, 28) modifie la distance entre le diaphragme (9) et le plateau de pression (4), et des moyens d'entraînement en rotation des moyens à rampe (25, 27).
Patent FR-3075675-B1 (FR)
Title: Outil pour realiser une soudure par friction malaxage
Inventor: ODIEVRE THIERRY
IPC: B23K20/12
Filed: 2017-12-22
Granted: 2020-01-03
Abstract: L'invention concerne un outil (1), destiné à un poste de soudure par friction malaxage, l'outil étant apte à être mobile en rotation et comportant : - un corps (10), définissant une surface transversale, formant un épaulement (11); - un pion (12), s'étendant, depuis l'épaulement (11), selon un axe longitudinal (Z), vers une extrémité (13), le pion (12) s'affinant entre l'épaulement (11) et l'extrémité, la distance entre l'extrémité (13) et l'épaulement (11) correspondant à une hauteur du pion (h); le pion (12) comportant : - une partie proximale (12p), adjacente de l'épaulement (11) et s'étendant, à partir de l'épaulement (11), vers l'extrémité (13), selon au moins 20% de la hauteur du pion (h); - une partie distale (12d), adjacente de l'extrémité (13) et s'étendant, à partir de l'extrémité (13), vers l'épaulement(11), selon au moins 1% de la hauteur du pion (h), la partie distale étant inscrite dans un tronc conique (14), le tronc conique (14) définissant une surface conique, dite surface de prolongement (15), prolongeant le tronc conique jusqu'à l'épaulement (11), la surface de prolongement délimitant un volume tronconique (16); l'outil (1) étant caractérisé en ce que dans la partie proximale (12p), le pion s'étend à l'extérieur du volume tronconique (16) délimité par la surface de prolongement (15).
Patent FR-3076020-B1 (FR)
Title: Procede pour l’edition d’un raccourci sur un dispositif d’affichage d’un vehicule.
Inventor: FOUQUEREAU NICOLAS
IPC: G06F3/0482
Filed: 2017-12-22
Granted: 2020-10-16
Abstract: L'invention concerne un procédé pour l'édition d'un raccourci sur un dispositif d'affichage d'un véhicule configuré pour afficher au moins un page, caractérisé en qu'il comprend des étapes de :     - Détection d'une commande d'édition à partir de ladite page,     - En réponse à la détection d'une commande d'édition, affichage de la page dans un mode d'édition de raccourci dans laquelle, ledit affichage comportant une indication visuelle pour chaque bouton de commande de ladite page susceptible de faire l'objet d'un raccourci,     - Sélection de l'un des boutons susceptibles de faire l'objet d'un raccourci,     - En réponse à la détection d'une commande de sélection d'un bouton, affichage d'une page ou d'une fenêtre de raccourcis comportant au moins un emplacement pour un raccourci,     - Détection d'une sélection d'un emplacement dans la page de raccourcis,     - En réponse à la détection d'une commande de sélection d'un emplacement, affichage, à l'emplacement sélectionné, d'un raccourci associé au bouton de commande sélectionné.
Patent FR-3073167-B1 (FR)
Title: Procede de fabrication d’un produit composite
Inventor: FISCHER CHRISTIAN
IPC: B29C70/50
Filed: 2017-11-06
Granted: 2020-11-20
Abstract: L'invention concerne un procédé de fabrication d'un produit composite en feuille ou bande comprenant les étapes suivantes : - Fournir des particules de polymère et un treillis comprenant une face supérieure et une face inférieure opposée à la face supérieure, la face supérieure étant destinée à recevoir des particules de polymère ; - Saupoudrer la face supérieure d'au moins une portion du treillis avec les particules de polymère pour recouvrir ladite face supérieure de particules de polymère; - Chauffer une portion du treillis recouverte des particules de polymère en maintenant la face supérieure recouverte au regard d'un élément chauffant, ladite portion chauffée du treillis étant maintenue à plat et sans contact sur la face supérieure et sur la face inférieure de ladite portion pendant le chauffage. L'invention concerne également un dispositif pour fabriquer ledit produit composite, ledit produit composite et son utilisation.
Patent FR-3080581-B1 (FR)
Title: Systeme coiffant pour siege de vehicule automobile et siege de vehicule automobile muni d'un tel systeme coiffant
Inventor: REMY CAROLE
IPC: B60N2/58
Filed: 2018-04-25
Granted: 2021-01-08
Abstract: Un système coiffant (16) pour élément de siège de véhicule automobile comprend une coiffe (22) pour une matelassure (7) de l'élément de siège de véhicule automobile (3), un dispositif (21) de fixation de la coiffe (22) à la matelassure (7) de l'élément de siège de véhicule automobile (3), et un moyen (17) pour relier le dispositif de fixation (21) à la coiffe (22) de telle sorte que, lorsque le système coiffant (16) est fixé sur l'élément de siège (3) au moyen du dispositif de fixation (21), le dispositif de fixation (21) soit décalé transversalement et/ou longitudinalement par rapport à une zone de fixation sur la coiffe (22), du moyen (17) pour relier le dispositif de fixation (21) à la coiffe (22).
Patent FR-3085308-B1 (FR)
Title: Systeme de fixation de conduit d’air dans un systeme de ventilation
Inventor: MITOUART JEAN GUY
IPC: B60R16/08
Filed: 2018-08-28
Granted: 2020-10-16
Abstract: L'invention porte sur une système de fixation de conduit d'air pour un système de ventilation d'un véhicule, notamment d'un véhicule automobile présentant un habitacle, ledit système de ventilation comprenant : un conduit d'air court (13) issu de l'habitacle et débouchant dans l'intérieur du véhicule au niveau des pieds des passagers du second rang, une grille (15) intégrée aux flasques latéraux de console à l'intérieur du véhicule et située au niveau des pieds des passagers du second rang à l'intérieur de l'habitacle du véhicule, ledit conduit d'air court (13) raccordant ladite grille (15) et envoyant le flux d'air dans l'espace à l'intérieur du véhicule, une platine (100) en plastique, caractérisé en ce que ladite platine (100) intègre des interfaces de conduit d'air, lesdites interfaces de fixation de conduit d'air étant aptes à raccorder de manière étanche ledit conduit d'air court (13) avec ladite grille (15) à l'intérieur de la console, le conduit d'air court (13) s'accostant sur la grille (15) selon une liaison présentant une forme en Y.
Patent FR-3088378-B1 (FR)
Title: Procede de synchronisation d’un moteur a combustion en v
Inventor: MARCONATO BENJAMIN
IPC: F02D41/24
Filed: 2018-11-14
Granted: 2020-10-30
Abstract: L'invention a pour objet un procédé de synchronisation d'un moteur à combustion, ledit procédé comprenant notamment une première étape de synchronisation (E1) du moteur par un premier calculateur et un deuxième calculateur, une étape d'échange (E4) entre le premier calculateur et le deuxième calculateur de la position synchronisée du moteur et une deuxième étape de synchronisation (E6) du moteur par le premier calculateur et par le deuxième calculateur à partir des positions du moteur échangées entre le premier calculateur et le deuxième calculateur.
Patent FR-3090101-B1 (FR)
Title: Capteur de force normale à une surface
Inventor: GARREC PHILIPPE
IPC: G01L1/26
Filed: 2018-12-13
Granted: 2021-04-23
Abstract: Capteur de force normale (50) comprenant : - une platine (51) ; - une cellule de mesure (52) - un premier segment (53) comprenant un premier point d’appui (O) en appui sur la platine (51) et un deuxième point (A) d’appui en appui sur la cellule de mesure (52) ; - un deuxième segment (54) en appui sur la platine (51) et sur le premier segment (53) ; - un troisième segment (55) en appui sur le premier segment (53) sur le deuxième segment (54). Elément d’appui comprenant un tel capteur Exosquelette comprenant un tel élément d’appui
Patent FR-3095423-B1 (FR)
Title: Poste de travail aérien poly-articulé
Inventor: GUERING BERNARD
IPC: B64F5/10
Filed: 2019-04-26
Granted: 2022-06-03
Abstract: Poste de travail aérien poly-articulé L'invention a pour objet un poste de travail aérien qui comprend un siège (34) présentant une assise (40) et un dossier (42) reliés par une première articulation (44) permettant au dossier de pivoter par rapport à l’assise (40) ainsi qu’un bras configuré pour positionner le siège (34) selon différentes positions et orientations dans l’espace en fonction des besoins.  Le poste de travail aérien permet de pouvoir translater le siège (34) dans une cabine de pilotage selon une direction d’introduction et de le faire pivoter autour d’un axe de pivotement confondu avec la direction d’introduction à l’intérieur de la cabine de pilotage.  Figure 9
Patent FR-3097801-B1 (FR)
Title: Procédé de fabrication d’une pièce de carrosserie comprenant un dispositif électrique
Inventor: TRESSE DAVID
IPC: B62D25/00
Filed: 2019-06-25
Granted: 2022-10-14
Abstract: L’invention a pour objet un procédé de fabrication d’une pièce de carrosserie (22) de véhicule automobile comprenant au moins un dispositif électrique (4), le procédé comprenant les étapes suivantes :  - on surmoule un corps principal (6) de la pièce de carrosserie (22) sur le dispositif électrique (4),  - on retire au moins une partie du corps principal (6) recouvrant au moins un élément de contact électrique (8) du dispositif électrique (4), et  - on connecte l’élément de contact électrique (8) à un élément de connexion (20) du dispositif électrique (4) à une source d’énergie.  Figure pour l’abrégé : Fig. 5
Patent FR-3099049-B1 (FR)
Title: Dispositif de levage et de transport d’une personne
Inventor: GUERRIER SANDRA
IPC: A61G1/003
Filed: 2019-07-23
Granted: 2023-05-26
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de transport (1) d’une personne comprenant au moins deux lames (2) s’étendant selon un axe (L) principalement longitudinal entre deux extrémités et comprenant chacune deux bords (22, 23), et deux extrémités longitudinales (21), les lames (2) étant configurées pour être assemblées l’une à l’autre de manière réversible dans une position d’assemblage par au moins un couplage (3) entre deux bords (22), parallèlement à l’axe (L), pour former une surface (S) de support, préférentiellement concave, sur laquelle une personne (20) peut être transportée,la surface de support (S) présentant deux extrémités longitudinales (210), formées par l’association des extrémités longitudinales (21) de chaque lame (2), et deux bords latéraux (230), le dispositif (1) étant caractérisé en ce qu’il comprend en outre des moyens de verrouillage (5) de ladite position d’assemblage, chacun des moyens de verrouillage (5) étant apte à être rendu solidaire de manière réversible aux extrémités (21) des deux lames (2), et apte à former un verrouillage des lames (2) dans la position d’assemblage, chacun desdits moyens de verrouillage formant en outre une portion préhensible lorsque lesdits moyens de verrouillage sont rendus solidaire et/ou verrouillés sur ladite surface.  Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3099520-B1 (FR)
Title: Roue de turbomachine
Inventor: ZAMAI LAURENT CÉDRIC
IPC: F01D11/00
Filed: 2019-07-31
Granted: 2021-07-23
Abstract: L’invention concerne une roue, en particulier une roue de turbine, pour turbomachine s’étendant longitudinalement selon un axe X comprenant un disque (98) présentant à sa périphérie une pluralité d’alvéoles (96) s’étendant principalement axialement, une pluralité d’aubes (40, 42), chacune pourvue d’un pied (50) engagé et retenu dans une alvéole (96), chacune des aubes présentant une échasse (48) de liaison du pied (50) à une plate-forme (46), chaque plate-forme (46) d’une aube étant agencée circonférentiellement bout à bout avec une plate-forme (46) d’une aube circonférentiellement adjacente au niveau d’un interstice de jonction entre les plates-formes, lesdites plates-formes (46) circonférentiellement adjacentes délimitant radialement à l’extérieur une veine annulaire d’un flux gazeux,  et radialement à l’intérieur une cavité inter-échasse (58) s’étendant circonférentiellement entre les échasses (48) des deux aubes (40, 42) circonférentiellement adjacentes, caractérisée en ce que, pour chaque aube (40, 42), une tôle (64) comprenant une première partie (64a) et une deuxième partie (64b) est telle que :- la première partie (64a) est disposée entre un pied (50) de l’aube et un fond de l’alvéole dans laquelle est engagé ledit pied (50) d’aube, - la deuxième partie (64b) est agencée en vis-à-vis radialement de l’interstice de jonction située entre les plates-formes (46) des deux aubes (42) circonférentiellement adjacentes.
Patent FR-3100970-B1 (FR)
Title: Dispositif robotisé d’intervention chirurgicale à bras articulé porteur d’un instrument
Inventor: MAZALAIGUE STÉPHANE
IPC: B25J18/00
Filed: 2019-09-24
Granted: 2021-08-27
Abstract: Ce dispositif robotisé d’intervention chirurgicale comporte un bras articulé (10) à moteurs d’actionnement (M1, M2, M3, M4, M5, M6), un instrument chirurgical (12) porté par le bras articulé (10), un périphérique de commande (28) du bras articulé (10), pour un déplacement d’une extrémité distale fonctionnelle (24) de l’instrument chirurgical (12), et des moyens (32) de traitement d’instructions de déplacement fournies par le périphérique de commande (28) pour les convertir en instructions individuelles de commande de chacun des moteurs d’actionnement (M1, M2, M3, M4, M5, M6) du bras articulé (10). Les moyens de traitement (32) comportent une bride électronique (44, 46, 48, 52) conçue pour ajouter un traitement supplémentaire des instructions de déplacement fournies par le périphérique de commande (28) consistant à bloquer tout déplacement de l’extrémité distale fonctionnelle (24) de l’instrument chirurgical (12) selon au moins un degré de liberté en translation ou rotation prédéfini comme interdit le long ou autour d’au moins un axe d’un repère cartésien local (Xp, Yp, Zp) lié à l’instrument chirurgical (12). Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3089259-B1 (FR)
Title: Turboréacteur à double flux à réducteur
Inventor: BREEN CLIVE
IPC: F02K3/06
Filed: 2019-11-08
Granted: 2021-11-26
Abstract: Turboréacteur à double flux à réducteur La présente description concerne un turboréacteur à double flux à réducteur. Des modes de réalisation donnés à titre d'exemple incluent un moteur à turbine à gaz (10) pour un aéronef, comprenant : un noyau central (11) comprenant une turbine (19), un compresseur (14), et un arbre central (26) reliant la turbine (19) au compresseur (14) ; un ensemble de soufflante (23) situé en amont du noyau central (11) ; et un réducteur (30) qui reçoit une entrée provenant de l'arbre central (26) et délivre en sortie un entraînement à l'ensemble de soufflante (23) pour entraîner l'ensemble de soufflante (23) à une vitesse de rotation inférieure à celle de l'arbre central (26), dans lequel l'ensemble de soufflante (23) comprend une pluralité d'aubes de soufflante (41) montées autour d'un moyeu (42), les aubes de soufflante (41) ayant des extrémités d'aubes définissant un diamètre externe de l'ensemble de soufflante (23) d'environ 220 cm à environ 400 cm, le moyeu (42) comprenant une pluralité de fentes (51) situées autour d'un rebord (52) du moyeu (42), chaque fente (51) recevant une racine d'une aube de soufflante correspondante (41), dans lequel un rapport d'une masse du moyeu à une masse totale de la pluralité d'aubes de soufflante est dans la plage d'environ 0,45 à environ 0,7.
Patent FR-3103264-B1 (FR)
Title: Système de gestion thermique pour composant électrique
Inventor: JOVET BASTIEN
IPC: H01L23/473
Filed: 2019-11-20
Granted: 2021-12-03
Abstract: La présente invention concerne un système de gestion thermique (200) pour composant électrique susceptible de dégager de la chaleur lors de son fonctionnement ; notamment pour un module de stockage d’énergie électrique, comprenant :     - au moins un logement (2) destiné à recevoir au moins un composant électrique, notamment une pluralité de tels logements disposés parallèlement;     - au moins une plaque d’échange thermique (210) s’étendant sur au moins une partie de la surface de la face latérale du logement, ladite au moins une plaque comprenant au moins canal de fluide caloporteur entre une entrée de fluide (211) et une sortie de fluide (212) de ladite plaque (210);     - un conduit d’arrivée configuré pour alimenter la plaque en fluide caloporteur via l’entrée de fluide de la plaque et un conduit d’évacuation configuré pour évacuer du fluide caloporteur de la plaque via la sortie de fluide de la plaque,     - un boitier (300) définissant le ou les logements et recevant la plaque d’échange thermique et les conduits d’arrivée et d’évacuation,      - une boite de collecte de fluide (215) disposée pour collecter du fluide d’une éventuelle fuite de fluide à la jonction entre les entrée et sortie de fluide de la plaque et les conduits d’arrivée et d’évacuation associés, de manière à éviter que ce fluide de fuite ne tombe dans un fond du boitier.     Fig. 11
Patent FR-3104534-B1 (FR)
Title: Carter de cremaillere de direction de vehicule automobile
Inventor: RABANAL PASCAL
IPC: B62D7/16
Filed: 2019-12-17
Granted: 2023-05-26
Abstract: La présente invention a pour objet un carter (16) de crémaillère de direction de véhicule automobile qui comporte un corps (18) tubulaire qui s’étend selon une direction axiale (A), au moins une première patte (20A) de fixation du corps (18) sur un élément structurel d’un véhicule automobile qui est reliée au corps (18), qui s’étend à partir de la paroi périphérique du corps (18), et qui comporte une partie de fixation (24A) qui comporte un point de fixation (26A) du carter (16) sur un élément structurel du véhicule automobile,  caractérisé en ce que la première patte (20A) de fixation comporte un tronçon principal de fixation (22A) qui s’étend sensiblement parallèlement à la direction axiale (A), et un tronçon de liaison (23A) qui relie une extrémité proximale du tronçon principal de fixation (22A) au corps (18).  Figure pour l'abrégé : 5
Patent FR-3111373-B1 (FR)
Title: Liaison motorisée de lames solaires
Inventor: GELIN MICHEL
IPC: E06B7/086
Filed: 2020-06-15
Granted: 2022-06-03
Abstract: Dispositif de liaison motorisée entre au moins deux groupes de lames solaires disposées dans au moins deux travées parallèles TR1, TR2 d’un cadre C permettant une transmission du mouvement d’un mécanisme de transmission de mouvement manuel ou motorisé MT aux lames solaires sans modification de structure des multiples ensembles articulés support de lame qui portent lesdites lames.