baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018001035-A1 (DE)
Title: Steuerrvorrichtung für ein hybridfahrzeug
Inventor: KURITA NAOYUKI
IPC: B60L50/16
Filed: 2018-02-08
Abstract: Eine Steuervorrichtung für ein Hybridfahrzeug, welches eine interne Verbrennungs-Antriebsmaschine, einen Motor-Generator und eine automatische Transmission umfasst, die ausgestaltet ist, um eine Energie von der internen Verbrennungs-Antriebsmaschine oder dem Motor-Generator zu Antriebsrädern zu übertragen, und das von einer Energieausgabe von der internen Verbrennungs-Antriebsmaschine und/oder dem Motorgenerator angetrieben wird, umfassent eine Transmissionsmodusumschalteinheit, die ausgestaltet ist, um einen Transmissionsmodus des Hybridfahrzeugs umzuschalten, und eine Antriebsmodusumschalteinheit, die ausgestaltet ist, um einen Antriebsmodus des Hybridfahrzeugs zwischen einem Motorantriebsmodus für ein Antreiben des Hybridfahrzeugs nur durch Energie von dem Motor-Generator und einem Antriebsmaschinenverwendungsmodus für ein Antreiben des Hybridfahrzeugs zumindest durch Energie von der internen Verbrennungs-Antriebsmaschine gemäß zumindest dem Transmissionsmodus umzuschalten, wobei in einem Fall, in dem der Transmissionsmodus umgeschaltet wird, die Antriebsmodusumschalteinheit ein Umschalten des Antriebsmodus für eine bestimmte Zeit verhindert.
Patent DE-102018001926-A1 (DE)
Title: Verfahren zumindest zur Verringerung einer Kollisionsschwere
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zumindest zur Verringerung einer Kollisionsschwere eines Auffahrunfalles für ein Fahrzeug (1) mit einer Sensorik zur Erfassung einer Umgebung des Fahrzeuges (1) und sich in dieser befindender Objekte. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei einem erfassten, sich dem Fahrzeug (1) auf einer gleichen Fahrspur (F) mit einer einen Geschwindigkeitswert überschreitenden Geschwindigkeit nähernden nachfolgenden Fahrzeug (2) und bei ermittelter, den Fahrzeugen (1, 2) bevorstehender Kollision zur Durchführung eines Ausweichmanövers
 - eine Warnblinkanlage des Fahrzeuges (1) automatisch aktiviert,
 - ein Lenkeinschlag automatisch nach rechts getätigt und
 - das Fahrzeug (1) automatisch beschleunigt wird.
Patent DE-102018002494-A1 (DE)
Title: Linseneinrichtung mit variabler brennweite und verfahren zum steuern einer linse mit variabler brennweite
Inventor: IGASAKI SHIRO
IPC: G02F1/29
Filed: 2018-03-26
Abstract: Eine Linseneinrichtung mit variabler Brennweite umfasst: ein Linsensystem, dessen Brechzahl bzw. Brechungsindex sich in Abhängigkeit eines zugeführten Steuersignals ändert; und eine Resonanzfixierungssteuerung welche das Steuersignal auf einer Resonanzfrequenz des Linsensystems fixiert. Die Resonanzfixierungssteuerung stellt eine Frequenz des Steuersignals auf eine Spitzenposition einer Spannungs-Strom-Phasendifferenz zwischen einer Spannung des Steuersignals und einem Ansteuerstrom des Linsensystems ein und hebt oder senkt die Frequenz des Steuersignals in Abhängigkeit des Ansteuerstroms, wenn sich die Spannungs-Strom-Phasendifferenz ändert.
Patent DE-102018006854-A1 (DE)
Title: KN Handgrifffederhantel
Inventor: KAISLER NIKOLAJ
IPC: A63B23/16
Filed: 2018-08-30
Abstract: auf Vorrichtung Figur. 1 zur Durchführung des Handgrifftrainings. Das Handgrifftraining wird durch Handgriff zusammendrucken der Vorrichtung durchgeführt. Durch Handgriff auf 2 Rohrgriffe bzw. 2 Gehäusen, die 2 Spiralfeder dazwischen gebogen werden. Abbildung im Bild 1 und im Bild 2 der Figur. 1.
Patent DE-102018008000-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion und Prädiktion des Versottungsprozesses im Abgasrückführungskühler eines Diesel-Verbrennungsmotors
Inventor: STEINHAUSEN ANDREAS
IPC: F02M26/50
Filed: 2018-10-10
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Detektion und Prädiktion des Versottungsprozesses im Abgasrückführungskühler eines Diesel-Verbrennungsmotors mit wenigstens einem Motorsteuergerät, umfassend ein erstes Messverfahren zur Identifizierung von Referenzwerten, die am Prüfstand vermessen werden. Dafür wird ein neuer AGR-Kühler am baugleichen Prüfstandsreferenzmotor montiert, die Referenzwerte werden insbesondere in einem Bereich unter der Dachkurve (Drehmoment zu Drehzahl) aufgezeichnet, in dem die AGR-Rate hoch ist, für die Vermessung wird ein Design of Experiment (DoE) Messplan mit z. B. 600 Stützstellen erstellt, das Prüfstandsystem liest den DoE Messplan ein, stellt die Stützstellen ein und vermisst autonom die selektierten Referenzwerte. In einem nächsten Schritt werden die so ermittelten Referenzdaten ins Serien-Motorsteuergerät übermittelt und dort dauerhaft gespeichert, ein zweites Messverfahren sieht vor, im regulären Motorbetrieb besagte Referenzwerte im laufenden Betrieb ständig zu ermitteln und mittels einer Vorhersagerechnung eine Ist- und eine künftige Zustandsbeschreibung des Abgasrückführungskühler vorzunehmen und im Steuergerät und/oder im Fehlerspeicher und/oder im Servicedisplay, verbunden mit einem Service- oder Wechselhinweis zu versehen, zu speichern und/oder anzuzeigen.
Patent DE-102018009601-A1 (DE)
Title: Retroreflektierende Reliefstruktur in Prägelack
Inventor: SCHERER KAI HERRMANN
IPC: B42D25/425
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Prägewerkzeug zur Herstellung eines flächigen Retroreflektors, der eine in einem aushärtbaren Prägelack, insbesondere einem UV-Lack, ausgebildete, retroreflektierende Cornercube-Reliefstruktur aufweist und eine von einer Einfallsseite einfallende elektromagnetische Strahlung retroreflektiert. Das Prägewerkzeug weist hierbei auf einer Seite eine Anzahl n von aneinander angrenzenden Vertiefungen und/oder Erhöhungen auf, wobei jede der n Vertiefungen und/oder Erhöhungen aus drei mit einem bestimmten Winkel (α') zueinander angeordneten Planflächen gebildet wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Prägewerkzeugs.Erfindungsgemäß ist der bestimmte Winkel (α') um einen bestimmten Wert X kleiner als 90°, also α' = 90° - X, so dass die durch das Prägewerkzeug in den Prägelack abgeformte Anzahl n von aneinander angrenzenden Erhöhungen und/oder Vertiefungen nach einem Aushärten des aushärtbaren Prägelacks jeweils aus drei mit einem Winkel von 90° zueinander angeordneten Planflächen bestehen. Erhöhungen des Prägewerkzeugs entsprechen hierbei Vertiefungen im Prägelack und Vertiefungen im Prägewerkzeug Erhöhungen des Prägelacks.
Patent DE-102018100188-A1 (DE)
Title: Schließvorrichtung zum selbsttätigen Schließen eines Schiebeelementes, wie beispielsweise einer Schiebetür oder eines Schiebedeckels eines Kühlmöbels
Inventor: WISSER JÜRGEN
IPC: E05F1/16
Filed: 2018-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung (1) zum selbsttätigen oder kraftunterstützten Schließen eines Schiebeelementes (100), wie beispielsweise einer Schiebetür oder eines Schiebedeckels eines Kühlmöbels, mit wenigstens einem länglichen Führungselement (2), einem daran in Längsrichtung des Führungselementes (2) auf einer vorgegebenen Bewegungsbahn geführt bewegbaren Schlitten (3) und mit einem Federelement (4). Die Schließvorrichtung (1) ist dazu eingerichtet, den Schlitten (3) gegen die Kraft des Federelementes (4) von einer Ausgangsposition (PA) in eine Zwischenposition oder eine Endposition auf der vorgegebenen Bewegungsbahn zu bewegen, um das Schiebelement (100) von einer Geschlossenstellung (SG) in eine Offenstellung zu bringen. Es ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Führungselement (2) wenigstens eine Anbindungsstelle (5; 6) zum Anbinden an das Schiebeelement (100) aufweist oder wenigstens eine Anbindungsstelle (5; 6) zum Anbinden an ein Basisteil (110) aufweist, gegenüber welchem das Schiebeelement (100) sich bewegt, wenn das Schiebeelement (100) in die Offenstellung gebracht wird. Ferner ist es vorgesehen, dass der Schlitten (3) wenigstens eine Kontaktstelle (8) umfasst, gegen welche das Basisteil (110) oder das Schiebeelement (100) wirkt, um das Schiebeelement (100) in die Offenstellung zu bringen.
Patent DE-102018100635-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher und Verfahren zum Herstellen eines solchen Wärmetauschers
Inventor: BUCKL STEPHAN
IPC: H05B3/26
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (10), insbesondere für ein elektrisch betriebenes Fahrzeugheizgerät (12), umfassend einen Wärmetauscherkörper (14), eine elektrische Heizschicht (18), die mindestens eine Heizleiterbahn (20, 22) umfasst, wobei die elektrische Heizschicht (18) als Beschichtung auf eine Oberfläche des Wärmetauscherkörpers (14) aufgetragen ist, und mindestens eine elektrische Anschlussleitung (24, 26) für mindestens ein elektronisches Bauteil (28), wobei die mindestens eine elektrische Anschlussleitung (24, 26) als Beschichtung auf die Oberfläche des Wärmetauscherkörpers (14) aufgetragen ist, und wobei die Oberfläche des Wärmetauscherkörpers (14) auf die die elektrische Heizschicht (18) und die mindestens eine elektrische Anschlussleitung (24, 26) aufgetragen sind zumindest teilweise mit einer elektrisch isolierenden Schicht (16) beschichtet ist, wenn der Wärmetauscherkörper (14) metallisch ist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Wärmetauschers.
Patent DE-102018101665-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: BUNKUS JOHANNES
IPC: F01N9/00
Filed: 2018-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor (10). Die Abgasnachbehandlungsvorrichtung ist mit einem Auslass (14) des Verbrennungsmotors (10) verbindbar und umfasst eine Abgasanlage (20) mit einem Abgaskanal (32). Der Abgaskanal (32) verläuft stromabwärts des Auslasses (14) einflutig und teilt sich dann an einer Verzweigung in zwei parallele Teilkanäle (34, 36). In dem ersten Teilkanal (34) ist ein Oxidationskatalysator (24) und in dem zweiten Teilkanal (36) ein NO-Speicherkatalysator (22) angeordnet. Stromabwärts der beiden Katalysatoren (22,24) werden die beiden Teilkanäle wieder zu einem gemeinsamen Abgaskanal (32) zusammengeführt, wobei in dem gemeinsamen Abgaskanal (32) ein SCR-Katalysator (26) oder ein Partikelfilter (28) mit einer Beschichtung (30) zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden angeordnet ist.Es ist vorgesehen, dass der Abgasstrom des Verbrennungsmotors (10) bei niedrigen Abgastemperaturen durch den zweiten Teilkanal (36) geführt wird und bei Übersteigen einer Schwellentemperatur zumindest ein Teilstrom durch den ersten Teilkanal (34) geführt wird.
Patent DE-102018103138-A1 (DE)
Title: Nietgewindeelement und Bauteilanordnung mit Nietgewindeelement
Inventor: Müller Michael
IPC: F16B37/06
Filed: 2018-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nietgewindeelement (1, 30, 41), insbesondere Nietmutter oder Nietschraube, mit einem Einsetzschaft (3), der in eine Öffnung (11, 49) eines zu verbindenden Bauteils einsetzbar ist, sowie einem an den Einsetzschaft (3) anschließenden Kopfteil (2, 31), der eine Breite (b) aufweist, die größer als ein Außendurchmesser (d) des Einsetzschaftes (3) ist, wobei der Einsetzschaft (3) einen elastisch und/oder plastisch verformbaren Stauchabschnitt (5) umfasst. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Bauteilanordnung (9, 24, 35) mit einem solchen Nietgewindeelement (1, 30, 41). Um ein Nietgewindeelement bereitzustellen, das bei geringen Anforderungen an die einzuhaltenden Toleranzen eine zuverlässige Verdrehsicherung ermöglicht, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Kopfteil (2, 31) ein unrundes Außenprofil (4) aufweist, durch das in Zusammenwirkung mit einem den Kopfteil (2, 31) aufnehmenden Bauteil (10, 18, 19, 20, 26) eine Verdrehsicherung herstellbar ist.
Patent DE-102018105734-A1 (DE)
Title: Verleihen einer verschleissbeständigkeit an superlegierungsgegenstände
Inventor: PEREZ MARTIN G
IPC: C22C30/00
Filed: 2018-03-13
Abstract: Unter einem Gesichtspunkt werden Verbundmaterial-Vorformlinge bereitgestellt, um Superlegierungsgegenständen Verschleißbeständigkeit zu verleihen. Die Verbundmaterial-Vorformlinge können zum metallurgischen Verbinden von Legierungsverschleißplatten oder -polstern mit Superlegierungsgegenständen verwendet werden. Ein Verbundmaterial-Vorformling umfasst in einigen Ausführungsformen eine Pulverlegierungszusammensetzung, die 1 bis 30 Gew.-% Nickel, 0,05 bis 2 Gew.-% Eisen, 15 bis 25 Gew.-% Chrom, 10 bis 30 Gew.-% Molybdän, 0 bis 1 Gew.-% Kohlenstoff, 1 bis 5 Gew.-% Silizium, 0,05 bis 2 Gew.-% Bor, 0 bis 5 Gew.-% Wolfram, 0 bis 3 Gew.-% Tantal, 0 bis 0,1 Gew.-% Mangan, 0 bis 3 Gew.-% Aluminium, 0 bis 0,1 Gew.-% Yttrium und der Rest Kobalt umfasst.
Patent DE-102018108056-A1 (DE)
Title: Aktor mit entwärmter Antriebseinrichtung
Inventor: BOTIOV JULIAN
IPC: H02K11/30
Filed: 2018-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktor (1) insbesondere für einen Antriebstrang eines Kraftfahrzeugs, enthaltend eine Antriebseinheit (2) mit einem Elektronikmodul (10) und einem in einem Motortopf (8) aufgenommenen Elektromotor (6) sowie ein von dem Elektromotor (6) drehangetriebenes Getriebe (3) sowie eine ein Gehäuse (11) der Antriebseinheit (2) und ein Getriebegehäuse (4) des Getriebes (3) verbindende Verschraubung (21). Um die Antriebseinheit (2) vorteilhaft entwärmen zu können, ist die Verschraubung (21) aus mehreren zwischen einem Gehäusedeckel (18) des Gehäuses (11) und dem Getriebegehäuse (4) verschraubten Schrauben (22) und die Schrauben (22) umgebenden Wärmeleithülsen (23), welche unter Vorspannung zwischen dem Motortopf (8) und dem Gehäusedeckel (18) angeordnet sind, gebildet.
Patent DE-102018109133-A1 (DE)
Title: Roller
IPC: B62K15/00
Filed: 2018-04-17
Abstract: Um einen Roller, insbesondere Tretroller, Scooter, Kickboard oder dergleichen, mit einem Trittbrett (3), welches an einem Fahrgestell-Rahmen (2) angeordnet ist, einem ersten, vorderen Radträger (4) und einer mit dem vorderen Radträger (4) zusammenwirkenden Lenkeinheit (12), wobei an der Lenkeinheit (12) ein Griffteil (17) angeordnet ist und die Lenkeinheit (12) eine Lenkstange (9) umfasst, welche verdrehbar innerhalb eines Hülsenkörpers (14) angeordnet ist, und mit einem hinteren Radträger (6) dahingehend weiterzuentwickeln, dass eine verbesserte, insbesondere vereinfachte Handhabung des Rollers ermöglicht ist, wird mit der Erfindung unter anderem vorgeschlagen, dass der Fahrgestell-Rahmen (2) vom vorderen Hülsenkörper (14) bis zum hinteren Radträger (6) verläuft und in einer bestimmungsgemäßen Betriebsstellung einen horizontalen Mittelteil (40) aufweist, an welchem das Trittbrett (3) angeordnet ist, einen Vorderteil (41), der vom Hülsenkörper (14) schräg nach unten und hinten verlaufend in den Mittelteil (40) übergeht, und einen Hinterteil (42), welcher am hinteren Radträger (6) vom Mittelteil (40) schräg nach hinten und oben zur Radmitte (43) verläuft.
Patent DE-102018110178-A1 (DE)
Title: Reinigungseinrichtung und Verfahren zum Reinigen von Kunststoffbehältnissen mit Verstelleinheit
Inventor: FLEISCHMANN HANS-JÜRGEN
IPC: B08B9/28
Filed: 2018-04-27
Abstract: Reinigungseinrichtung (1) zum Reinigen, Spülen und/oder Desinfizieren von Behältnissen (10) und insbesondere Kunststoffvorformlingen, mit einer Düseneinrichtung (5), welche eine Vielzahl von Beaufschlagungseinrichtungen (7) aufweist, welche zur Reinigung in eine Mündung der Kunststoffbehältnisse (10) einführbar sind und mit einer Hubeinheit (12), welche ein Hubelement (14) und eine insbesondere stationär angeordnete Führungskurveneinrichtung aufweist, wobei die Eintauchbewegung der Beaufschlagungseinrichtungen (7) in die Kunststoffbehältnisse (10) über eine konstante Hubbewegung vorgegeben ist. Erfindungsgemäß weist die Reinigungseinrichtung (1) eine Verstelleinheit (8) auf, welche derart angeordnet ist, so dass eine Höhe der Düseneinrichtung (5) und/oder eine Eintauchtiefe der Beaufschlagungseinrichtungen (7) in Abhängigkeit einer Länge der zu reinigenden Kunststoffbehältnisse (10) einstellbar ist.
Patent DE-102018112539-A1 (DE)
Title: Anschluss für eine Hydraulikleitung und Anordnung aufweisend einen Anschluss und ein Fixierelement
Inventor: PIETAK MICKAEL
IPC: F16L37/14
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Anschluss (12) für eine Hydraulikleitung (14) für ein hydraulisches Kupplungssystem, wobei der Anschluss (12) einen ersten axialen Endbereich (18) aufweist, der an einem korrespondierenden Anschluss anordbar und dort fixierbar ist, und wobei der Anschluss (12) einen zweiten axialen Endbereich (20) aufweist, der zur Aufnahme einer Hydraulikleitung (14) dient, wobei der Anschluss (12) an seinem Außenumfang einen axial zugänglichen Aufnahmebereich (26) zum Aufnehmen eines Fixierelements (16) aufweist, wobei der Aufnahmebereich (26) eine erste Fixiergeometrie (30) zum rotationsfesten Positionieren eines Fixierelements (16) aufweist.
Patent DE-102018115231-A1 (DE)
Title: Abgasmischer und Abgasnachbehandlungssystem mit einem solchen Abgasmischer
Inventor: BUNKUS JOHANNES
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasmischer (24) für eine Abgasanlage eines Verbrennungsmotors (10). Der Abgasmischer (24) weist einen Verstellaktuator (22) auf, über welchen die Position der Segmente (38, 42, 46) des Abgasmischers (24) verstellbar ist. Es ist vorgesehen, dass die Segmente (38, 42, 46) des Abgasmischers (24) über Gelenke (42) miteinander verbunden sind, derart, dass über den Verstellaktuator (22) die Segmente (38, 42, 46) des Abgasmischers (24) von einer Durchlassstellung in eine Mischstellung verstellbar sind.Die Erfindung betrifft ferner ein Abgasnachbehandlungssystem (12) für einen Verbrennungsmotor (10) mit einem Dosierelement (20) zum Eindosieren eines Reduktionsmittels in den Abgaskanal (14) des Verbrennungsmotors (10) sowie einem solchen Abgasmischer (24).
Patent DE-102018116093-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Homogenisierung von Harzformulierungen
Inventor: TRÄGER JENS
IPC: B01F3/12
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Homogenisierung von Harzformulierung, insbesondere für den 3D-Druck, sowie die Verwendung einer entsprechenden Vorrichtung (1) zur Homogenisierung von Harzformulierungen, insbesondere in Zusammenhang mit 3D-Druck.
 Die Vorrichtung (1) umfasst eine Halterung (2) zur sicheren Aufnahme eines Harzformulierungsbehälters (2) mit einem Fassungsvermögen von wenigstens 500 ml, wobei die Halterung (2) derart exzentrisch mit einer Antriebswelle (4) verbunden ist, dass die Halterung (2) bei Rotation der Antriebswelle (4) in einer kreisförmigen Bewegung um die Achse (4') der Antriebswelle (4) oszilliert.
 Zur Verwendung einer entsprechenden Vorrichtung (1) wird ein Harzformulierungsbehälter (20) mit der darin enthaltenen Harzformulierung in die Halterung (2) der Vorrichtung (1) eingesetzt und anschließend in einer kreisförmigen Bewegung um die Achse (4') der Antriebswelle (4) oszilliert.
Patent DE-102018116471-A1 (DE)
Title: Filterelement und Filtersystem mit einem Filterelement
Inventor: SAWALL RAINER
IPC: B01D46/42
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10) mit einem Filtermedium (12) zum Filtern eines Fluids, mit einem langgestreckten Hohlkörper mit einer geschlossenen Stirnseite (17) und einer dieser gegenüberliegenden offenen Stirnseite (16), wobei an der offenen Stirnseite (16) ein Dichtungssegment (13) zu radialen Abdichtung angeordnet ist, und wobei an der geschlossenen Stirnseite (17) eine Rastschnittstelle (50) angeordnet ist, mit der das Filterelement (10) in einer bestimmungsgemäßen Einbauposition an einem das Filterelement (10) umgebenden Stützkörper (32) fixierbar ist.
 Ferner betrifft die Erfindung ein Filtersystem (100) mit einem solchen Filterelement (10).
Patent DE-102018117066-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Freikolbenlineargenerators
Inventor: REBER MARTIN
IPC: F02D39/10
Filed: 2018-07-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Freikolbenlineargenerators (1) zur Erzeugung elektrischer Energie, wobei der Freikolbenlineargenerator (1) mindestens einen Lineargenerator (10) sowie mindestens eine Verbrennungseinheit (11) mit mindestens einer Brennkammer (110) aufweist und die Verbrennungseinheit (11) und der Lineargenerator (10) über zumindest eine Kolben-Läufer-Einheit (12) miteinander verkoppelt sind, die mindestens einen Kolben (120) umfasst, der einen Expansionshub von einem oberen Totpunkt (OT) zu einem unteren Totpunkt (UT) und einen Kompressionshub vom unteren Totpunkt (UT) zum oberen Totpunkt (OT) ausführt. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass nach der Beschleunigung des mindestens einen Kolbens (120) die elektrische Energieentnahme durch den Lineargenerator (10) in der Weise geregelt oder gesteuert wird, dass hierdurch eine Regulierung der Geschwindigkeit des Kolbens (120) zwischen OT und UT erreicht wird. In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird der mindestens eine Kolben (120) nach der Zündung in der Brennkammer (11) zunächst bei OT maximal verzögert, bis die annähernd maximale Temperatur in der Brennkammer (110) erreicht ist, wobei nach Unterschreiten der angestrebten Geschwindigkeit (Verlassen des Regelbereichs) des Kolbens (120) eine finale Energieentnahme erfolgt, so dass der Kolben mittels Reluktanzkraft und optionaler Gasdruckfedern bis nahe UT durch den Lineargenerator (10) auf die Geschwindikgiet Null abgebremst wird und die Umkehr der Begegung (Rückfedrung) erfolgen kann. Die Beschleunigung von UT zu OT erfolgt vorzungswiese mittels Reluktanzkraft des Lineargenerators (10).
Patent DE-102018117745-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für einen Wasserdichtheitstest eines Fahrzeugs
Inventor: SEONG HA SEUNG
IPC: G01M17/00
Filed: 2018-07-23
Abstract: Eine Vorrichtung (1) für einen Wasserdichtheitstest eines Fahrzeugs kann z.B. aufweisen: eine Terrahertzwelle-Oszillationseinheit (20), um eine Terrahertzwelle oszillieren zu lassen und die Terrahertzwelle (T) zu einem spezifischen Testteil (A) des Fahrzeugs zu strahlen, eine Terrahertzwelle-Erfassungseinheit (30), welche eingerichtet, um eine Terrahertzwelle (T) zu erfassen, welche durch den Testteil (A) reflektiert wird, und eine Steuerungseinheit (40), welche eingerichtet ist, um zu ermitteln, ob Wasser in den Testteil (A) eingedrungen ist, durch Vergleichen einer gegenwärtigen Leistung einer Terrahertzwelle (T), welche durch die Terrahertzwelle-Erfassungseinheit (30) erfasst wird, mit einer vorbestimmten Referenzleistung.
Patent DE-102018117839-A1 (DE)
Title: Pendelrollenlager und Verfahren zur Herstellung eines Pendelrollenlagers
Inventor: BIERLEIN ANDREAS
IPC: F16C43/08
Filed: 2018-07-24
Abstract: Ein Pendelrollenlager (1) umfasst zwei Lagerringe (2,3), nämlich einen Innenring (2) und einen Außenring (3), sowie zwischen den Lagerringen (2,3) angeordnete, in einem Käfig (5) geführte, tonnenförmige Wälzkörpern (4), welche in zwei Reihen angeordnet sind, wobei jeder Wälzkörper (4) in einer durch den Käfig (4) gebildeten Wälzkörpertasche (10) angeordnet ist, und wobei der Käfig (5) Führungsvorsprünge (11) aufweist, welche sich jeweils in Richtung Wälzkörpertasche (10) zu einer Stirnfläche (19) eines Wälzkörpers (4) hin erstrecken. Hierbei greifen die Führungsvorsprünge (11) in stirnseitige Vertiefungen (12) der Wälzkörper (4) ein, womit die Wälzkörper (4) verliersicher im Käfig (5) gehalten sind.
Patent DE-102018118801-A1 (DE)
Title: Leitungselement mit Innenschlauch aus Profilband
Inventor: HAUK STEFAN
IPC: F16L11/20
Filed: 2018-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Leitungselement (100) für Abgase, welches einen gasdichten Außenschlauch (AS) und einen darin angeordneten Innenschlauch (IS) aufweist. Der Innenschlauch (IS) ist als ein Wickelschlauch ausgeführt, dessen benachbarte Profilbandwindungen spaltfrei miteinander verbunden sind. Dadurch wird der Innenschlauch flüssigkeitsdicht und kann das Eindringen von Zusatzstoffen wie Katalysatoren zur Abgasnachbehandlung in den Zwischenraum zwischen dem Innenschlauch (IS) und dem Außenschlauch (AS) verhindern.