baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015012816-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren und Betreiben eines Laserscheinwerfers in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: Gut Carsten
IPC: F21S43/00
Filed: 2015-10-02
Granted: 2023-06-01
Abstract: Verfahren zum Kalibrieren und Betreiben eines Laserscheinwerfers (3, 3') in einem Kraftfahrzeug (1), wobei der Laserscheinwerfer (3, 3') wenigstens ein Lasermodul (7, 7') mit einer Laserlichtquelle (8, 8') und einer nachgeschalteten Optik (9, 9') aufweist, über welches abhängig von wenigstens einem zur Ansteuerung des wenigstens einen Lasermoduls (7, 7') verwendeten Abstrahlparameters wenigstens ein dem Abstrahlparameter zugeordneter, von einem des wenigstens einen Lasermoduls (7, 7') ausgehender Subbereich (10, 10') des Ausleuchtungsbereichs (11) des Laserscheinwerfers ausleuchtbar ist, wobei ein zu erzeugendes räumliches Ausleuchtmuster des Laserscheinwerfers (3, 3') durch den zu dessen Erzeugung verwendeten Abstrahlparametern zugeordnete Subbereiche (10, 10') gebildet wird, wobei zur Ermittlung von die durch die Abstrahlparameter beschriebenen Subbereiche (10, 10') geometrisch, insbesondere dreidimensional, beschreibenden Geometrieparametern für alle in einer wenigstens einen Teil der einstellbaren Abstrahlparameter umfassenden, die einstellbaren Abstrahlparameter insbesondere gleichmäßig abdeckenden Gruppe von Messabstrahlparametern jeweils- ein Kalibrierziel (2) durch Ansteuerung des Lasermoduls (7, 7') mit dem Messabstrahlparameter angeleuchtet wird,- Messbilddaten des Kalibrierziels (2) mit einer in einer bekannten geometrischen Beziehung (12) zu dem Laserscheinwerfer in dem Kraftfahrzeug verbauten Kamera (4), mittels welcher eine dreidimensionale Positionsinformation des Kalibrierziels ermittelt wird, aufgenommen werdenund- aus wenigstens den Messbilddaten, der bekannten geometrischen Beziehung (12) und unter Berücksichtigung der dreidimensionalen Positionsinformation den Messabstrahlparametern zugeordnete Messgeometrieparameter ermittelt werden,wonach aus den Messabstrahlparametern und den Messgeometrieparametern eine alle einstellbaren Abstrahlparameter abdeckende Zuordnungsvorschrift (14) von Geometrieparametern zu Abstrahlparametern ermittelt wird,wobei bei Betrieb eines das Ausleuchtverhalten des Laserscheinwerfers (3, 3') in Abhängigkeit von mittels der Kamera detektierten Umgebungsmerkmalen steuernden Fahrzeugsystems (5) ein Ausleuchtmuster unter Verwendung der Geometrieparameter definiert und durch Verwendung der den Geometrieparametern gemäß der Zuordnungsvorschrift (14) zugeordneten Abstrahlparametern erzeugt wird.
Patent DE-102015013606-B4 (DE)
Title: Teilchenstrahl-Behandlungsvorrichtung
Inventor: ISHIYAMA HIROSHI
IPC: A61N5/10
Filed: 2015-10-21
Granted: 2021-05-20
Abstract: Eine Teilchenstrahl-Behandlungsvorrichtung (20) mit einem Drehgestell (13), das konfiguriert ist, um sich zu drehen und einen Bestrahlungs-Port (4) zum Bestrahlen eines Bestrahlungs-Behandlungsraums (21), der im Inneren des Drehgestells (13) vorgesehen ist, mit einem Strahl geladener Teilchen, zu bewegen, wobei die Vorrichtung aufweist:einen Gestell-Körperabschnitt, der das Drehgestell (13) bildet,einen befestigten Magneten (2),eine Versatz-Messeinrichtung oder eine Beschleunigungs-Messeinrichtung, undeinen Steuermechanismus, wobeider befestigte Magnet (2) mit dem Gestell-Körperabschnitt unter Vermittlung einer Magnethalterung (3) verbunden ist und konfiguriert ist, um den Strahl geladener Teilchen zu dem Bestrahlungs-Port (4) zu leiten,dadurch gekennzeichnet, dassdie Versatz-Messeinrichtung oder die Beschleunigungs-Messeinrichtung an dem befestigten Magneten (2) vorgesehen ist und konfiguriert ist, um einen Versatz oder eine Beschleunigung des befestigten Magneten (2) zu messen, undder Steuermechanismus konfiguriert ist, um eine Position des befestigten Magneten (2) in einer Richtung so zu steuern, dass der Versatz oder die Beschleunigung mit mindestens einem Freiheitsgrad, der durch die Versatz-Messeinrichtung oder die Beschleunigungs-Messeinrichtung gemessen wird, verringert wird.
Patent DE-102015102869-B4 (DE)
Title: MEMS-Bauelement mit hoher Integrationsdichte und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: METZGER THOMAS
IPC: B81B7/02
Filed: 2015-02-27
Granted: 2017-05-11
Abstract: Es wird ein MEMS-Bauelement mit erhöhter Integrationsdichte und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauelements angegeben. Das Bauelement umfasst einen Basiswafer und einen darüber angeordneten Deckelwafer. Zwischen dem Basiswafer und dem Deckelwafer ist ein erster Hohlraum angeordnet. Über dem Deckelwafer ist ein zweiter Hohlraum unter einer Dünnschicht-Abdeckung angeordnet. Die Hohlräume enthalten Bauelementstrukturen.
Patent DE-102015105050-B4 (DE)
Title: Schneideinsatz mit verbesserter Spanbruchleistung
Inventor: NAGARAJAN SATHISH KUMAR
IPC: B23B27/16
Filed: 2015-04-01
Granted: 2022-12-01
Abstract: Schneideinsatz (10), umfassend:einen Körper (12) mit einer oberen Stirnfläche (14), einer unteren Stirnfläche (16), einer Vielzahl von ebenen Freiflächen (18), die senkrecht zur oberen und unteren Stirnfläche (14, 16) verlaufen und diese miteinander verbinden, einem Paar bidirektionaler, spitzer Schneidecken (22, 23) und einem Paar bidirektionaler, stumpfer Schneidecken (24, 25), die zwei benachbarte Freiflächen (18) miteinander verbinden;eine im Wesentlichen ebene Schneidkante (18a) an einer Schnittstelle zwischen der oberen Stirnfläche (14) und mindestens einer der Vielzahl von ebenen Freiflächen (18);eine gekrümmte Schneidkante (22a, 23a, 24a, 25a) an einer Schnittstelle zwischen der oberen Stirnfläche (14) und mindestens einer der Schneidecken (22, 23, 24, 25);eine ringförmige Insel (36) um eine mittlere Öffnung (20) herum, wobei die Insel (36) eine Vielzahl von gewölbten Verlängerungen (38), relativ längere und schmalere Spanbruchpunkte (40) in der Nähe der spitzen Schneidecken (22, 23) und relativ kürzere und breitere Spanbruchpunkte (42) in der Nähe der stumpfen Schneidecken (24, 25) aufweist; undeine Spanbruchauflauffläche (44), die jeden der relativ längeren und schmaleren Spanbruchpunkte (40) und jeden der relativ kürzeren und breiteren Spanbruchpunkte (42) flankiert,wobei eine der Spanbruchauflaufflächen (44) eine Reihe von zwei oder mehr nicht kollinearen Linien bildet, die in Bezug auf die im Wesentlichen ebene Schneidkante (18a) jeweils den gleichen Winkel (46) ungleich null definieren.
Patent DE-102015105078-B4 (DE)
Title: Radarvorrichtung
Inventor: ISHIMORI HIROYUKI
IPC: G01S7/41
Filed: 2015-04-01
Granted: 2023-08-10
Abstract: Radarvorrichtung, die einen Zieldatensatz eines Ziels in der Nähe eines eigenen Fahrzeugs erlangt, wobei die Radarvorrichtung Folgendes umfasst:ein Ableitmittel (71), das den Zieldatensatz des Ziels mit einem vorbestimmten Zeitzyklus auf Basis eines Empfangssignals, das durch Empfangen einer Reflexionswelle (RW) von dem Ziel erlangt wird, ableitet;ein Wanderkennungsmittel (72a), das auf Basis des Zieldatensatzes eine Wand entlang der gegenwärtigen Fahrspur, auf der sich das eigene Fahrzeug bewegt, erkennt;ein Kontinuitätsbestimmungsmittel (72b), das bestimmt, ob zwischen einem früheren Zieldatensatz und einem jüngsten Zieldatensatz eine Kontinuität besteht oder nicht, und das dann, wenn zwischen dem früheren Zieldatensatz und dem jüngsten Zieldatensatz keine Kontinuität besteht, einen Vorhersagezieldatensatz verwendet, der auf Basis des früheren Zieldatensatzes abgeleitet wurde; undein erstes Oberes-Objekt-Bestimmungsmittel (72c), das auf Basis einer Häufigkeit der Verwendung des Vorhersagezieldatensatzes bestimmt, ob das mit dem Zieldatensatz verbundene Objekt ein oberes Objekt ist oder nicht, wobeidas Kontinuitätsbestimmungsmittel (72b) dann, wenn bestimmt wird, dass zwischen dem jüngsten Zieldatensatz des Ziels und dem früheren Zieldatensatz eines stationären Objekts auf der gegenwärtigen Fahrspur eine Kontinuität besteht, und wenn sich das Ziel, das mit dem jüngsten Zieldatensatz verbunden ist, in einem Bereich der Wand befindet, den Vorhersagedatensatz verwendet.
Patent DE-102015105859-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit einer Feldring-Randabschluss-Struktur und einem zwischen unterschiedlichen Feldringen angeordneten Separationsgraben und Verfahren zur Herstellung des Halbleiterbauelementes
Inventor: FALCK ELMAR
IPC: H01L29/861
Filed: 2015-04-17
Granted: 2018-10-11
Abstract: Halbleiterbauelement, das aufweist:einen Halbleiterkörper (100), der eine Unterseite (102), eine der Unterseite (102) entgegengesetzte Oberseite (101) und eine laterale Oberfläche (103) aufweist;eine in dem Halbleiterkörper (100) ausgebildete aktive Halbleiterregion (110);eine Randregion (120), die die aktive Halbleiterregion (110) umgibt;eine erste Halbleiterzone (121), die in der Randregion (120) ausgebildet ist, wobei die erste Halbleiterzone (121) einen ersten Leitungstyp (n) aufweist; undeine Randabschlussstruktur, die in der Randregion (120) ausgebildet ist und die wenigstens N Feldbegrenzungsstrukturen (50) aufweist, wobei jede der Feldbegrenzungsstrukturen (50) einen Feldring (10) aufweist, sowie einen in dem Halbleiterkörper (100) ausgebildeten Separationsgraben (20), wobei:- N ≥ 1;- jeder der Feldringe (10) einen zum ersten Leitungstyp (n) komplementären zweiten Leitungstyp (p) aufweist und mit der ersten Halbleiterzone (121) einen pn-Übergang (25) bildet;- jeder der Feldringe (10) die aktive Halbleiterregion (110) umgibt; und- für jede der Feldbegrenzungsstrukturen (50) der Separationsgraben (20) dieser Feldbegrenzungsstruktur (50) zwischen dem Feldring (10) dieser Feldbegrenzungsstruktur (50) und der aktiven Halbleiterregion (110) angeordnet ist; und- ein Abstand (d2) zwischen einem der Separationsgräben (20) und dem nächstgelegenen der Feldringe (10), den der eine der Separationsgräben (20) umgibt, größer ist als ein Abstand (d1) zwischen dem einen der Separationsgräben (20) und dem nächstgelegenen der Feldringe (10), die den einen der Separationsgräben (20) umgeben.
Patent DE-102015210277-B4 (DE)
Title: Verbindung umfassend ein Steckverbindergehäuse und eine Halterung
Inventor: ROTH KONRAD HELMUT
IPC: H01R13/74
Filed: 2015-06-03
Granted: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindung (200) umfassend ein Steckverbindergehäuse (2) und eine Halterung (1), wobei das Steckverbindergehäuse (2) eine sich quer zu einer Steckrichtung (S) ersteckende Auflagefläche (4) zur Verrastung mit der Halterung (1) umfasst und die Halterung eine sich quer zu einer Steckrichtung (S) erstreckende Gegenauflagefläche (5) zur Verrastung mit dem Steckverbindergehäuse (2) umfasst, wobei die Auflagefläche (4) und/oder die Gegenauflagefläche (5) entlang mindestens einer Erstreckungsrichtung (E1, E2) gekrümmt sind. Aufgabe der Erfindung ist es, die Verbindung (200) sicherer zu machen. Dies wird dadurch gelöst, dass die Auflagefläche (4) konkav und die Gegenauflagefläche (5) konvex gekrümmt sind oder die Auflagefläche (4) konvex und die Gegenauflagefläche (5) konkav gekrümmt sind.
Patent DE-102015211295-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Sichern von Ladegut in einem Laderaum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ZUMMACK WOLFRAM
IPC: B61D45/00
Filed: 2015-06-18
Granted: 2022-06-09
Abstract: Vorrichtung zum Sichern von Ladegut in einem Laderaum eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einer an einem Laderaumboden fahrzeugfest verankerbaren Lastschiene, die als Hohlprofil mit einer zu dem Laderaum hin offenen Längsnut gestaltet ist, sowie mit wenigstens einem Lastaufnahmemodul, das einen in der Lastschiene verschiebbaren und arretierbaren Trägerkörper sowie eine an dem Trägerkörper zwischen einer in die Lastschiene versenkten Ruhestellung und einer nach oben über die Lastschiene abragenden Funktionsstellung beweglich gelagerte Lastöse aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper eine schiefe Stützebene aufweist, längs der die Lastöse zwischen der Ruhestellung und der Funktionsstellung verlagerbar geführt ist, und in der die Lastöse in der Ruhestellung abgelegt ist.
Patent DE-102015211800-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: BERKOUK MAURAD
IPC: F04D25/08
Filed: 2015-06-25
Granted: 2017-06-01
Abstract: Elektrische Maschine (14), insbesondere Elektromotor, eines Kraftfahrzeugs, mit einem um eine Rotorachse (54) drehbar gelagerten Rotor (52) sowie mit einem Stator (24) als auch mit einer eine Anschlusseinrichtung (32) umfassende Elektronik (28), wobei zwischen dem Stator (24) und der Elektronik (28) eine mit einem Masseanschluss (34) der Anschlusseinrichtung (32) elektrisch kontaktierte Schirmplatte (26) angeordnet ist, und wobei ein elektrisch leitendes Kontaktelement (60) zwischen der Schirmplatte (26) und dem Stator kraftschlüssig angeordnet ist, wobei das Kontaktelement (60) mittels eines Befestigungsmittels (62) an einem Lagerschild (36) des Stators (24) befestigt ist, wobei das Befestigungsmittel (62) durch den Lagerschild (36) ragt, und wobei der Stator (24) ein Blechpaket (78) aufweist, das auf der der Schirmplatte (26) abgewandten Seite des Lagerschilds (36) angeordnet ist, wobei das Befestigungsmittel (62) teilweise innerhalb einer Aussparung (80) des Blechpakets (78) angeordnet ist.
Patent DE-102015217965-B4 (DE)
Title: Sensorsystem und automatisches Parkhaus
Inventor: VOGLER ALEXANDER
IPC: E04H6/42
Filed: 2015-09-18
Granted: 2020-11-26
Abstract: Sensorsystem (15) zur Positionierung und/oder Lageerkennung einer Abstellplattform (2.1 bis 2.m) auf einer Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x) mit- einer an der Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x) ortsfest angeordneten oder anordbaren Sensoranordnung (16), umfassend zumindest vier in Richtung einer Unterseite der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) gerichtete und in einem zweidimensionalen Muster (M) zueinander angeordnete Sensoren (16.1 bis 16.4) und- einer an der Unterseite (U) der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) angeordneten oder anordbaren Geberanordnung (17), welche derart ausgebildet ist, dass diese alle in dem Muster (M) angeordneten Sensoren (16.1 bis 16.4) ausschließlich in genau einer relativen Längsposition eines Mittelpunktes einer Abstellfläche der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) relativ zur Transportvorrichtung (6.1 bis 6.x) überdeckt,- wobei das Muster (M) eine Ellipse ist, wobei an jedem Hauptscheitel und jedem Nebenscheitel der Ellipse jeweils ein Sensor (16.1 bis 16.4) angeordnet ist, und die Geberanordnung (17) eine mit dem Muster (M) korrespondierende elliptische Form aufweist, oder- wobei das Muster (M) ein Kreis ist, wobei an jedem Schnittpunkt einer den Kreis bildenden Punktmenge mit zwei senkrecht zueinander und durch den Mittelpunkt (MP) des Kreises verlaufenden Schnittachsen jeweils ein Sensor (16.1 bis 16.4) angeordnet ist, wobei eine der Schnittachsen entlang einer Bewegungsrichtung (B) der Abstellplattform (2.1 bis 2.m) verläuft, und die Geberanordnung (17) eine mit dem Muster (M) korrespondierende Kreisform aufweist.
Patent DE-102015221841-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Gegendruckventils
Inventor: HA CHANG HYUN
IPC: F02D21/08
Filed: 2015-11-06
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Gegendruckventils, aufweisend folgende Schritte:einen Vorgang des Erfassens einer Motordrehzahl und einer Brennstoffinjektionsrate durch eine Steuerung;einen Vorgang des Vergleichens der Maschinendrehzahl mit einer vorherbestimmten Geschwindigkeit und eines Vergleichens der Brennstoffinjektionsrate mit einer vorherbestimmten Injektionsrate nach dem Vorgang des Erfassens; einen ersten Steuervorgang, wenn ein Ergebnis des Vorgangs des Vergleichens anzeigt, dass die Maschinendrehzahl geringer als die vorherbestimmte Geschwindigkeit ist, und dass die Brennstoffinjektionsrate geringer als die vorherbestimmte Injektionsrate ist, des Steuerns einer Steuerkonstanten des Gegendruckventils, um auf einen Kompensationswert gesetzt zu werden, welcher geringer als ein Referenzwert ist; undeinen Vorgang, wenn ein Resultat des Vorgangs des Vergleichens anzeigt, dass die Maschinendrehzahl die vorherbestimmte Geschwindigkeit oder mehr ist, oder dass die Brennstoffinjektionsrate die vorherbestimmte Injektionsrate oder mehr ist, des Erfassens, ob ein Fahrzeug eine Abgasrezirkulations- (EGR) Ventil-Shutoff-Bedingung erfüllt, wobei wenn ein Resultat des Vorgangs des Erfassens, ob das Fahrzeug die EGR-Ventil-Shutoff-Bedingung erfüllt, anzeigt, dass das Fahrzeug die EGR-Ventil-Shutoff-Bedingung erfüllt, der erste Steuervorgang ausgeführt wird.
Patent DE-102016000461-B4 (DE)
Title: Fördereinrichtung zur Freisetzung eines flüchtigen Stoffes aus einem Behälter
Inventor: KOPPLOW FLORIAN
IPC: A61L9/12
Filed: 2016-01-16
Granted: 2017-11-16
Abstract: Fördereinrichtung (1) zur Freisetzung eines flüchtigen Stoffes aus einer Auslassöffnung (2.0) wenigstens eines Behälters (2) mit – einer Antriebsachse (4.1), auf welcher eine Nockenscheibe (4) mit wenigstens einer eine Nocke (4.20) aufweisenden Nockenbahn (4.2) angeordnet ist, wobei die Nockenbahn in einer radialen Ebene zur Antriebsachse (4.1) auf einer Seitenfläche (4.0) der Nockenscheibe (4) angeordnet ist, – einem in dem Behälter (2) angeordneten Schaltventil (2.1) mit einem federbelasteten Ventilstößel (2.11) zum Schließen und Öffnen der Auslassöffnung (2.0), wobei die Hubrichtung (2.10) des Ventilstößels (2.11) parallel zur Antriebsachse (4.1) ausgerichtet ist und der Ventilstößel (2.11) mit der Nockenbahn (4.2) der Nockenscheibe (4) wirkverbunden ist, und – einer Antriebseinheit (5), welche mit der Antriebsachse (4.1) drehverbunden ist.
Patent DE-102016006862-B4 (DE)
Title: Stufenlos arbeitender Drehzahlwandler
Inventor: TEVKÜR TALIP
IPC: F16H37/02
Filed: 2016-05-30
Granted: 2022-03-17
Abstract: Stufenlos arbeitender Drehzahlwandler (1), der mit einer Eingangsdrehzahl (N1) und einer Ausgangsdrehzahl (N5) und einer regelbaren Drehzahl einer Kopplung (N) arbeitet, bestehend mindestens aus drei in Reihe angeordneten Differentialgetrieben (2, 3, 4), und einem weiteren Differentialgetriebe (5) als Bestandteil eines Umschaltgetriebes (7), wobei jedes der Differentialgetriebe (2 - 5) jeweils einen Korb (k), zwei Antriebsräder (a, e), sowie mindestens ein Ausgleichsrad (c) aufweist, wobei die Körbe (k) der äußeren Differentialgetriebe (2, 3) jeweils mit einem Antriebsrad (a, e) des inneren Differentialgetriebes (4) gleichläufig gekoppelt sind und der Korb (k4) des inneren Differentialgetriebes (4) über das Umschaltgetriebe (7) und die Kopplung (N2) mit jeweils einem der Antriebsräder (e2, e3) der äußeren Differentialgetriebe (2, 3) gleichläufig gekoppelt ist, wobei das Umschaltgetriebe auf zwei alternative Drehzahlen (n1) und (n2) umschaltbar ist, die dann gleichläufig auf die Antriebsräder (e2) und (e3) der Differentialgetriebe (2, 3) über die Kopplung (N2) übertragen wird, ein äußeres Differentialgetriebe (3) über eine regelbare Bremse (6) verfügt und in eine der Kopplungen zwischen den Körben (k) der äußeren Differentialgetriebe (2, 3) mit jeweils einem Antriebsrad (a, e) des inneren Differentialgetriebes (4) eine weitere regelbare Bremse (8) angeordnet ist, wobei die Ausgangsdrehzahl (N5) aus dem Korb (k) des mittleren Differentialgetriebe (4) entnehmbar ist.
Patent DE-102016014458-B4 (DE)
Title: Verfahren und system zum begrenzen des leerlaufs eines fahrzeugs
Inventor: KOVACEVIC IGOR
IPC: F02D41/08
Filed: 2016-12-05
Granted: 2021-07-29
Abstract: Verfahren zum Begrenzen des Leerlaufs eines Fahrzeugs (1) mit einem Verbrennungsmotor (2) und wenigstens einer aufladbaren Batterie (4) während einer Pause oder Nachtruhe eines Fahrzeugfahrers, wobei die Batterie (4) zur Stromversorgung von wenigstens einer während der Pause oder Nachtruhe Strom verbrauchenden Einheit (7) ausgebildet ist, gekennzeichnet durch die Schritte zum:- Bestimmen eines Zeitpunkts, zum dem die Pause oder Nachtruhe voraussichtlich beendet wird,- Bestimmen der gewünschten Ladungsmenge in der Batterie (4) zum Zeitpunkt, zu dem die Pause oder Nachtruhe voraussichtlich beendet wird,- Berechnen der verfügbaren Ladungsmenge in der Batterie (4) zum Zeitpunkt, zu dem die Pause oder Nachtruhe voraussichtlich beendet wird,- Vergleichen der verfügbaren Ladungsmenge mit der gewünschten Ladungsmenge,- Beenden des Leerlaufs, wenn die verfügbare Ladungsmenge der gewünschten Ladungsmenge entspricht oder größer ist.
Patent DE-102016100425-B4 (DE)
Title: Slackline-Spannvorrichtung
Inventor: DIECKERHOFF INGO GERHARD
IPC: A63B7/08
Filed: 2016-01-12
Granted: 2021-12-09
Abstract: Slackline-Vorspannvorrichtung, wobei die Vorspannvorrichtung ein Rollenwerk aufweist, durch das ein Spannvorlauf der Slackline (1) beim Vorspannen hindurchgezogen werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Rollenwerk ein Zugmittel (7) geführt ist, das beim Vorspannvorgang zumindest einen Teil des Rollenwerks paarig mit der Slackline (1) durchläuft.
Patent DE-102016111204-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Elektrodenplatte und Elektrodenplatte
Inventor: UMEYAMA HIROYA
IPC: H01M4/02
Filed: 2016-06-20
Granted: 2020-12-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Elektrodenplatte, aufweisend die Schritte des:Bildens eines eine Mehrzahl an Granulaten enthaltenden Granulatmaterials (S10);Bildens einer Elektrodenmischschicht durch Formen des Granulatmaterials zu einer Platte (S20); undAufbringens der Elektrodenmischschicht auf eine Elektrodenstromabnehmerfolie (S30),der Schritt (S10) des Bildens des Granulatmaterials aufweisend die Schritte des:Bildens eines zumindest ein Elektrodenaktivmaterial und ein Bindemittel enthaltenden Granulats (S01); undAnhaftens eines Polyglycerin-Fettsäureesters an eine Oberfläche des Granulats (S02).
Patent DE-102016213084-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Einbetten bzw. Herstellen eines Faseroptikverbinders in einem Bauteil
Inventor: JACOB TINO
IPC: G02B6/42
Filed: 2016-07-18
Granted: 2021-03-18
Abstract: Verfahren zum Einbetten eines Faseroptikverbinders (3) während der Herstellung eines mindestens einen faseroptischen Sensor (2) enthaltenden Bauteils (1) in das herzustellende Bauteil (1), bei demmindestens ein mindestens einen faseroptischer Sensor (2) enthaltendes Halbzeug (4) bereitgestellt wird,der Faseroptikverbinder (3), der eine Aufnahmetasche (5) für einen Stecker (6) sowie mindestens eine in die Aufnahmetasche (5) führende Aussparung zur Durchführung des mindestens einen faseroptischen Sensors (2) aufweist, an einer Kante des Halbzeuges (4) angeordnet wird, so dass jeweils ein faseroptischer Sensor (2) mit jeweils einer Aussparung zur Deckung gelangt,ein Stempel (7), der eine der Aufnahmetasche (5) für den Stecker (6) entsprechende Geometrie aufweist, in die Aufnahmetasche (5) des Faseroptikverbinders (3) aufgenommen wird,ein formgebender Schritt durchgeführt wird, bei dem das Halbzeug (4) und der Faseroptikverbinder (3) in einem herzustellenden Bauteil (1) eingebettet werden,der Stempel (7) während des formgebenden Verfahrens nicht in dem Bauteil (1) eingebettet wirddadurch gekennzeichnet, dassder Stempel (7) eine Blindferrule (9') oder eine eine Glasfaser aufweisende Ferrule (9") aufweist, die an der entsprechenden Position der Aussparung des Faseroptikverbinders (3) lokalisiert wird.