baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017123590-A1 (DE)
Title: Nasslaufende Lamellenkupplung
Inventor: ADRIAN MARCEL
IPC: F16D13/72
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine nasslaufende Lamellenkupplung (1) mit Kupplungslamellen (6), die drehfest, aber in axialer Richtung verschiebbar mit einem Lamellenträger verbunden sind, der Fluiddurchtrittsöffnungen aufweist.Um die nasslaufende Lamellenkupplung, insbesondere im Hinblick auf eine ausreichende Fluidumströmung der Kupplungslamellen, zu verbessern, weist mindestens eine der Kupplungslamellen (6) radial innen und/oder radial außen eine Querschnittsverringerung (25) auf, durch die eine Fluidströmung durch eine in der Nähe befindliche Fluiddurchtrittsöffnung (24) in einem der Lamellenträger (2,3) verbessert wird.
Patent DE-102017124077-A1 (DE)
Title: Detektor mit verkleinerten Randpixel Elementen
Inventor: BAVENDIEK KLAUS
IPC: G01T1/20
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Detektor mit einem ersten Sensorelement (2a, 2a', 2a'', 2a'''), welches eine Mehrzahl von linear hintereinander angeordneten ersten Pixelelementen (7a, 8a) aufweist, und einem zweiten Sensorelement (2b, 2b', 2b'', 2b'''), welches eine Mehrzahl von linear hintereinander angeordneten zweiten Pixelelementen (7b, 8b) aufweist, wobei das erste und zweite Sensorelement (2a, 2a', 2a'', 2a''',2b, 2b', 2b'', 2b'''), nebeneinander montiert sind, sodass die zweiten Pixelelemente (7b, 8b) in einer Linie in Verlängerung zu den ersten Pixelelementen (7a, 8a) angeordnet sind. Die ersten Pixelelemente (7a, 8a) weisen erste zentrale Pixelelemente (7a) mit einer ersten Breite (b) auf, welche in einem ersten vorbestimmten im wesentlichen äquidistanten Abstand (a) zueinander linear hintereinander angeordneten sind, und die zweiten Pixelelemente (7b, 8b) weisen zweite zentrale Pixelelemente (7b) auf, mit einer zweiten Breite, welche der ersten Breite (b) entspricht. Die zweiten zentralen Pixelelemente (7b) sind in dem ersten vorbestimmten im Wesentlichen äquidistanten Abstand (a) zueinander linear hintereinander angeordneten, in dem die ersten zentralen Pixelelementen (7a) zueinander angeordnet sind, wobei eine Breite eines Pixelelementes der Dimension in Richtung der durch die hintereinander angeordneten Pixelelemente (7a, 8a, 7b, 8b) definierten Linie entspricht.
 Ein Interzentralpixelabstand (i) von zueinander am nächsten liegenden ersten und zweiten Zentralpixelelemente (7a, 8a) der nebeneinander angeordneten Sensorelemente (2a, 2a', 2a", 2a''',2b, 2b', 2b'', 2b''') entspricht folgender Formel 1:
       i   =   n*     (     a   +   b     )     +   a   ,         wobei i der Interzentralpixelabstand, n eine natürliche Zahl, a der erste vorbestimmte im Wesentlichen äquidistanten Abstand, und b die jeweiligen Breite der Zentralpixelelemente (7a) ist.
 Zur Kompensation von Artefakten in der visuellen Darstellung sind in einem Zwischenraum zwischen den zueinander am nächsten liegenden ersten und zweiten Zentralpixelelementen (7a, 7b) der nebeneinander angeordneten Sensorelemente (2a, 2a', 2a'', 2a''',2b, 2b', 2b'', 2b''') Randpixelelemente (8a, 8b) vorgesehen, welche linear hintereinander und in Linie zu den ersten und zweiten Zentralpixelelementen (7a, 7b) angeordnet sind, wobei die Randpixelelemente (8a, 8b) eine dritte Breite aufweisen, welche geringer ist als die erste und zweite Breite der ersten und zweiten Zentralpixelelemente (7a, 7b).
Patent DE-102017129496-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung, die an einem Roboter angebracht wird
Inventor: NAKAYAMA KAZUTAKA
IPC: B25J15/08
Filed: 2017-12-11
Abstract: Ein Greifer umfasst einen ersten Fingerteil und einen zweiten Fingerteil. Der erste Fingerteil weist einen ersten Fingerhauptkörperabschnitt, der einen Öffnungsbereich aufweist, und einen ersten Fingerspitzenendabschnitt, der mit einem zu ergreifenden Objekt in Kontakt tritt, auf. Der zweite Fingerteil weist einen zweiten Fingerhauptkörperabschnitt und einen zweiten Fingerspitzenendabschnitt, der mit dem zu ergreifenden Objekt in Kontakt tritt, auf. Der erste Fingerspitzenendabschnitt und der zweite Fingerspitzenendabschnitt nehmen das zu ergreifende Objekt durch eine Annäherung aneinander auf. Außerdem packen der erste Fingerhauptkörperabschnitt und der zweite Fingerhauptkörperabschnitt das zu ergreifende Objekt durch Eindringen des zweiten Fingerteils in den Öffnungsbereich.
Patent DE-102017129910-A1 (DE)
Title: In Fahrtrichtung mehrteiliger LKW-Kotflügel aus Kunststoff
Inventor: WERNER THOMAS
IPC: B62D25/16
Filed: 2017-12-14
Abstract: Bei einem in Radumfangsrichtung mehrteiligen LKW-Kotflügel (1) mit einem an einem LKW-Rahmen zu befestigenden, in Fahrtrichtung (5) vorderen ersten Kunststoffformkörper (2), mit einem an dem LKW-Rahmen zu befestigenden, in Fahrtrichtung (5) hinteren zweiten Kunststoffformkörper (6) und mit einem an dem ersten und dem zweiten Kunststoffformkörper (2, 6) lösbar zu befestigenden, in Fahrtrichtung (5) mittleren dritten Kunststoffformkörper (11), weist der dritte Kunststoffformkörper (11) in einem in Fahrtrichtung (5) vorderen und in einem in Fahrtrichtung (5) hinteren Bereich Anschlusskonturen (14, 15) an seiner Unterseite auf, die unter horizontalem Formschluss an komplementären Anschlusskonturen (16, 17) an den oberen Enden des ersten und des zweiten Kunststoffformkörpers (2, 6) angreifen. Erste lösbare Befestigungseinrichtungen (12) halten den dritten Kunststoffformkörper (11) von oben auf dem ersten Kunststoffformkörper (2), und zweite lösbare Befestigungseinrichtungen (13) halten den dritten Kunststoffformkörper (11) von oben auf dem zweiten Kunststoffformkörper (6). Die ersten und/oder zweiten Befestigungseinrichtungen (12, 13) verrasten den dritten Kunststoffformkörper (11) mit dem ersten Kunststoffformkörper (2) und/oder mit dem zweiten Kunststoffformkörper (6).
Patent DE-102017130037-A1 (DE)
Title: Leckageerkennungswerkzeug
Inventor: WAINSCOTT NICHOLAS E
IPC: F02M65/00
Filed: 2017-12-14
Abstract: Es wird ein Dichtheitsprüf-/Leckageerkennungswerkzeug für eine doppelwandige Rail-Einspritzanlage bereitgestellt. Das Werkzeug weist einen Körper mit einem ersten Ende und einem vom ersten Ende entfernten zweiten Ende auf. Es weist einen ersten Kanal auf, der sich vom ersten Ende zumindest teilweise in Richtung des zweiten Endes erstreckt. Zudem weist es einen zweiten Kanal auf, der axial mit dem ersten Kanal fluchtet und sich vom ersten Kanal in Richtung des zweiten Endes erstreckt. Das Werkzeug weist einen Sitz auf, der im Schnittbereich des ersten Kanals und des zweiten Kanals definiert ist. Außerdem weist es ein Dichtungselement auf, das im Zusammenhang mit dem Sitz im zweiten Kanal bereitgestellt ist. Ferner weist das Werkzeug ein Federelement auf, das im zweiten Kanal angeordnet ist und mit dem Dichtungselement in Kontakt steht. Das erste Ende ist dafür ausgelegt, die Fluidverbindung zwischen äußeren Kanälen benachbarter Abschnitte der doppelwandigen Rail-Einspritzanlage zu blockieren.
Patent DE-102017207242-A1 (DE)
Title: Aggregierte Puls-Phasen-Differenz Drehmomentbestimmungssystem und Verfahren
Inventor: LEONARD JARED F
IPC: G01L3/04
Filed: 2017-04-28
Abstract: Offenbartes System und Verfahren bestimmen das Drehmoment, angewendet auf eine rotierende Welle durch eine Last. Zwei Sensoren bestimmen die Drehung der Welle an zwei beabstandeten axialen Positionen. Steuerung(en) analysieren zwei Impulsfolgen, assoziiert mit Signalen, die von den Sensoren entsprechend der Drehung der Welle an den jeweiligen axialen Positionen unter der Last empfangen wurden. Die Steuerung(en) bestimmen einen Delta-Phasenwert für jeden Impuls einer Impulsfolge bezogen auf einen entsprechenden Impuls einer anderen Impulsfolge, und Aggregation jedes Delta-Phasenwertes für einen vorgegebenen Zeitraum zum Bestimmen eines aggregierten Delta-Phasenwertes. Die Steuerung(en) bestimmen einen Lastphasenwert als ein Verhältnis des aggregierten Delta-Phasenwertes zu dem vorgegebenen Zeitraum, ein gesamter Delta-Phasenwert als eine Differenz zwischen dem Lastphasenwert und einem Referenzphasenwert und ein Drehmomentwert von der Last, basierend auf dem gesamten Delta-Phasenwert und physikalischen Parametern der Welle.
Patent DE-102017209225-A1 (DE)
Title: Haarzustands-Ermittlungsvorrichtung, Haarzustands-Ermittlungssystem und Verfahren zum Ermitteln eines Haarzustands
Inventor: BLANK PHILIPPE
IPC: G01N33/483
Filed: 2017-05-31
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird eine Haarzustands-Ermittlungsvorrichtung zum Bereitstellen einer Information bezüglich eines Haarzustands von Haaren eines Nutzers bereitgestellt. Die Haarzustands-Ermittlungsvorrichtung kann einen Vorrichtungskörper mit mindestens einem ersten Bereich und einem zweiten Bereich aufweisen, wobei der erste Bereich und der zweite Bereich so gestaltet sind, dass die Haare des Nutzers zwischen dem ersten Bereich und dem zweiten Bereich bewegbar sind, mindestens eine im oder am Vorrichtungskörper angeordnete optionale Lichtquelle zum Beleuchten der Haare des Nutzers, mindestens einen im oder am Vorrichtungskörper angeordneten optischen Sensor zum Erfassen von Licht, welches von der Lichtquelle abgestrahlt wurde und mit dem Haar gewechselwirkt hat und/oder von Umgebungslicht, welches mit dem Haar gewechselwirkt hat, und eine im oder am Vorrichtungskörper angeordnete elektronische Schaltkreisvorrichtung, wobei die elektronische Schaltkreisvorrichtung mit dem optischen Sensor gekoppelt ist zum Empfangen des erfassten Lichts, und wobei die elektronische Schaltkreisvorrichtung eingerichtet ist, basierend auf dem empfangenen erfassten Licht, dem Nutzer eine Information bezüglich seines Haarzustands bereitzustellen.
Patent DE-102017210110-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Minderung des Verletzungsrisikos eines mit einem Fahrzeug kollidierenden Verkehrsteilnehmers
Inventor: RISCHBIETER DENNIS
IPC: B60R21/34
Filed: 2017-06-16
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Verfahren zur Minderung des Verletzungsrisikos eines mit einem Fahrzeug (1) kollidierenden und auf eine aus Verbund-Sicherheitsglas mit innenliegender Kunststofffolie bestehenden Frontscheibe (3) des Fahrzeugs (1) auftreffenden Verkehrsteilnehmers (2), wie eines Fußgängers oder Zweiradfahrers, mit folgenden Schritten:a) sensorische Erfassung des mit dem Fahrzeug (1) kollidierenden Verkehrsteilnehmers (2), undb) aktives Schädigen des Glasanteils der Frontscheibe (3) vor Auftreffen des Verkehrsteilnehmers (2) auf der Frontscheibe (3).Hieraus resultiert der Vorteil, dass die Frontscheibe (3) noch vor einem etwaigen Auftreffen eines Verkehrsteilnehmers (2) auf derselben versagt und so niedrigere Beschleunigungen bei Kontaktierung des Verkehrsteilnehmers (2) mit der Frontscheibe (3) auftreten, die zu einem minimierten Verletzungsrisiko führen, als es herkömmlich bei nicht vorgeschädigter Frontscheibe (3) zu verzeichnen ist.
Patent DE-102017212291-A1 (DE)
Title: Filterelement für eine Filtereinrichtung
Inventor: GORENSCHEK WERNER
IPC: B01D46/24
Filed: 2017-07-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Filterelement (1) für eine Filtereinrichtung (21), das einen ringförmigen Filterkörper (2) mit einer ersten axialen Stirnseite (8) und einer zweiten axialen Stirnseite (10) aufweist, wobei an der ersten axialen Stirnseite (8) eine zentral offene erste Endscheibe (7) fest angeordnet ist und an der zweiten Stirnseite (10) eine zweite Endscheibe (9) angeordnet ist. Eine verbesserte Betriebssicherheit des Filterelements (1) sowie der Filtereinrichtung (21) sowie eine vereinfachte Herstellung des Filterelements (1) werden dadurch erreicht, dass die zweite Endscheibe (2) ein Dichtungsprofil (16) aus einem Dichtungsmaterial (18) sowie einen im Vergleich zum Dichtungsprofil (16) starren Funktionsträger (17) aufweist, der zumindest teilweise in das Dichtungsprofil (16) eingebettet ist.Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Filtereinrichtung (21) mit einem solchen Filterelement (1) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Filterelements (1).
Patent DE-102017212297-A1 (DE)
Title: Automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe, Fahrzeug hiermit sowie Verfahren zur Steuerung eines derartigen Doppelkupplungsgetriebes
Inventor: SCHEFFER MARKUS
IPC: F16H63/48
Filed: 2017-07-18
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe, welches eine erste und eine zweite Reibkupplung sowie Gangsteller aufweist, die die einzelnen Gänge einlegen, wobei die Reibkupplungen in einem Ruhezustand geöffnet gehalten und durch hydraulischen oder pneumatischen Druck aktiv schließbar sind, wobei die Gangsteller ebenfalls durch hydraulischen oder pneumatischen Druck betätigt oder betätigbar sind, wobei der erforderliche Druck unter Vermittlung eines Druckspeichers mittels zumindest einer Pumpe bereitgestellt ist, und wobei eine Parksperrenfunktion vorgesehen ist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass die Parksperrenfunktion dadurch bewirkt oder bewirkbar ist, dass mittels der zumindest einen Pumpe ein Gang eingelegt und die zugeordnete Reibkupplung durch Druckbeaufschlagung aktiv geschlossen ist.
Patent DE-102017217575-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vermessen eines Geometrieelementes eines Messobjektes sowie Messadapter für ein solches Verfahren
Inventor: PADUANO ROBERTO
IPC: G01C15/02
Filed: 2017-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie einen Messadapter (17) zum Vermessen eines Geometrieelements (11) eines Messobjekts (2) mittels Koordinatenmesstechnik, wobei das Messobjekt (2) konstruktiv vorgegebene Haupt-Referenzpunkte (R1, R2, R3) aufweist und das Geometrieelement (11) mit Bezug auf die Haupt-Referenzpunkte (R1, R2, R3) ausgerichtet ist, und wobei das Messobjekt (2) als ein CAD-Modell (C) in einem Messobjekt-Koordinatensystem (F) mit Soll-Koordinaten hinterlegt ist, und wobei in dem Verfahren ein Koordinatenmessgerät (5) Ist-Koordinaten des Geometrieelements (11) messtechnisch erfasst, und die Ist-Koordinaten des Geometrieelements (11) mit den Soll-Koordinaten im Messobjekt-Koordinatensystem (F) verglichen werden.
Patent DE-102017217649-A1 (DE)
Title: Kraftverschlussverriegelungsbaugruppe mit cinchmechanismus mit klinkenradarretierfunktion
Inventor: CUMBO FRANCESCO
IPC: E05B81/20
Filed: 2017-10-05
Abstract: Eine Verschlussverriegelungsbaugruppe für ein Fahrzeugverschlusssystem, die mit einem Verriegelungs-Cinchmechanismus ausgestattet ist, um ein Cinchmerkmal bereitzustellen, und die dazu ausgelegt ist, ein Klinkenrad eines Verriegelungsmechanismus in einer sekundären Schließbügelfangstellung zu halten, so dass der Verriegelungsmechanismus nur erforderlich ist, um das Klinkenrad in einer primären Schließbügelfangstellung zu halten.
Patent DE-102017221771-A1 (DE)
Title: Heizungs- oder Klimaanlage
Inventor: HEILEMANN JÜRGEN
IPC: F24F13/02
Filed: 2017-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heizungs- oder Klimaanlage (1) mit einem Gehäuse (2) und mit einem darin angeordneten Wärmeübertrager (3), wobei das Gehäuse (2) ein Gehäuseoberteil (8) und ein Gehäuseunterteil (9) ausbildet, worin der Wärmeübertrager (3) angeordnet ist und das Gehäuseoberteil (8) im Bereich der Anordnung des Wärmeübertragers (3) eine Gehäusewand (10) ausbildet, an welcher der Wärmeübertrager (3) unmittelbar anliegt, wobei die Gehäusewand (10) zumindest bereichsweise derart elastisch ausgebildet ist, dass die Gehäusewand (10) zum Ausgleich von Maßtoleranzen des Wärmeübertragers (3) im Berührbereich (11) des Wärmeübertragers (3) elastisch nachgibt.
Patent DE-102017222364-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Kopfteils einer implantierbaren medizinischen Vorrichtung
Inventor: KIMMIG FABIAN
IPC: H01R43/20
Filed: 2017-12-11
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Herstellen eines Kopfteils einer implantierbaren medizinischen Vorrichtung, mit einem Kopfteilgehäuse, das eine sacklochartige Ausnehmung besitzt, längs der in koaxialer Anordnung und axial serieller Abfolge wenigstens ein elektrisch leitendes Kontaktringelement sowie ein elektrisch isolierender, elastisch verformbarer Dichtungsring unter axialer Fügekraft gegeneinander kraftschlüssig gefügt sind.Das Verfahren zeichnet sich durch folgende Verfahrensschritte aus:- Anordnen des wenigstens einen Kontaktringelementes sowie des Dichtungsringes längs eines stabförmigen Montagewerkzeuges,- Erzeugen einer längs des stabförmigen Montagewerkzeuges orientierten, das wenigstens eine Kontaktringelement und den Dichtungsring gegeneinander kraftschlüssig fügenden Fügekraft,- Ummanteln zumindest des einen längs des stabförmigen Montagewerkzeuges angeordneten kraftschlüssig gefügten Kontaktringelementes sowie des wenigstens einen Dichtungsringes mit einer erstarrungsfähigen, in fließfähiger Form vorliegenden Vergußmasse sowie- Lösen und Entfernen des stabförmigen Montagewerkzeuges von dem wenigstens einen Kontaktringelement sowie dem wenigstens einen Dichtungsring nach Erstarren der Vergußmasse, die in Form einer zumindest einen Teil des Kopfteilgehäuses bildenden, formstabilen Matrix die axiale Fügekraft mechanisch abstützt.
Patent DE-102018001365-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfahrassistenzsystem, Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugfahrassistenzsystems und Computerprogrammprodukt
Inventor: TOCHIOKA TAKAHIRO
IPC: B60W50/00
Filed: 2018-02-21
Abstract: Bereitgestellt wird ein Fahrzeugfahrassistenzsystem, das einen oder mehrere Prozessoren enthält, die konfiguriert sind, ein Allgemeines-Fahrermodell-Lernprogramm, das konfiguriert ist, ein allgemeines Fahrermodell, das für eine Mehrzahl von Fahrzeugführern anzuwenden ist, basierend auf Fahrdaten der Mehrzahl von Fahrern zu erstellen, ein Individuelles-Fahrermodell-Lernprogramm, das konfiguriert ist, ein individuelles Fahrermodell, das für einen spezifischen Fahrzeugführer einzigartig ist, basierend auf Fahrdaten des spezifischen Fahrers und dem allgemeinen Fahrermodell zu erstellen, und ein Fahrersteuerungs- bzw. - regelungsänderungsprogramm auszuführen, das konfiguriert ist, eine Fahrzeugsteuerungs- bzw. -regelungsverarbeitung zu ändern, die von einem spezifischen Fahrzeug ausgeführt wird, das von dem spezifischen Fahrer betätigt wird, und zwar basierend zumindest auf dem individuellen Fahrermodell.
Patent DE-102018002953-A1 (DE)
Title: System zur Kühlung und zum Schutz gegen Wasser und Schmutz eines Aussenläufermotors
Inventor: KRANEIS WULF
IPC: H02K9/06
Filed: 2018-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche elektrische Antriebe die Außenläufermotoren verwenden, bzw. den Außenläufermotor selbst, gegen das Eindringen vor Schmutz und Wasser schützen und gleichzeitig effizient kühlen, um sie in offenen Fahrzeugen aller Art, insbesondere Fahrrädern und Motorrädern, einsetzen zu können, bzw. in sehr schmutzigen und/oder Atmosphären, in denen sich viele Partikel in der Luft befinden.
Patent DE-102018005603-A1 (DE)
Title: Airbagklappenanordnung, Fahrzeug mit der Airbagklappenanordnung, Verfahren zum Abdichten einer Öffnung und Verfahren zur Befestigung und zum Rückhalten eines Schusskanals der Airbagklappenanordnung
Inventor: KLAPPICH SVEN
IPC: B60R21/215
Filed: 2018-07-14
Abstract: Airbagklappenanordnung 1 mit einem Armaturenbrettabschnitt 2 und mit einem Schusskanal 3 für einen Airbag eines Fahrzeugs, wobei der Armaturenbrettabschnitt 2 eine Öffnung 4 und eine um die Öffnung 4 umlaufende Vertiefungsrinne 10 umfasst, wobei der Schusskanal 3 eine Abdeckung 5 mit einer Sollbruchstelle 8 zur Bildung einer Airbagklappe 9 bei und/oder während einer Aktivierung des Airbags umfasst, wobei der Schusskanal 3 in die Öffnung 4 eingesetzt ist und wobei die Abdeckung 5 die Öffnung 4 in dem Armaturenbrettabschnitt 2 bedeckt, wobei die Abdeckung 5 eine umlaufende Eingriffsnase 15 aufweist, die in einen Rinnenraum 14 der Vertiefungsrinne 10 eingreift, wobei die Eingriffsnase 15 nur einen Rinnenraumabschnitt 15 des Rinnenraums 14 belegt und wobei ein restlicher Rinnenraumabschnitt 16 des Rinnenraums 14 von der Eingriffsnase 15 unbelegt ist.
Patent DE-102018006066-A1 (DE)
Title: Pflaster mit Verbundsystem
Inventor: SCHRÖDER DETLEF
IPC: E01C5/00
Filed: 2018-08-01
Abstract: Es wird ein aus einer Vielzahl von einzelnen Pflastersteinen mit unregelmäßig gekrümmter Seitenfläche zusammengesetztes Pflaster beschrieben. Die einzelnen Pflastersteine weisen auf ihrer unregelmäßig gekrümmten Seitenfläche Ketten oder Teilketten von benachbarten und mit Abstand voneinander angeordneten leistenförmigen Verbundabschnitten auf, die zahnstangenartig mit Verbundabschnitten von benachbarten Pflastersteinen ineinandergreifen. Auf diese Weise lassen sich Pflasterverbunde auch mit beliebig geformten Pflastersteinen erreichen.
Patent DE-102018009153-A1 (DE)
Title: Beschichtungsvorrichtung und beschichtungsverfahren
Inventor: BOHNO TAKUMI
IPC: B05B7/16
Filed: 2018-11-21
Abstract: Es wird eine Beschichtungsvorrichtung bereitgestellt, welche umfasst: einen Mischer (11), der dazu ausgestaltet ist, ein Keramikmischpulver (P3) zu erzeugen, in welchem ein Material, das eine organische, einem Keramikrohpulver (P1) mit einer mittleren Partikelgröße von 10 µm oder weniger Schmierfähigkeit verleihende Verbindung enthält und als Additiv (P2) fungiert, in das Keramikrohpulver (P1) eingemischt ist; eine Ausstoßvorrichtung (20), die dazu ausgestaltet ist, das Keramikmischpulver (P3) in Richtung einer Oberfläche eines Basismaterials (B) auszustoßen; und eine Heizvorrichtung (30), die dazu ausgestaltet ist, das aus der Ausstoßvorrichtung (20) ausgestoßene Keramikmischpulver (P3) zu erwärmen und die organische Verbindung des in dem Keramikmischpulver (P3) enthaltenen Additivs (P2) zu verdampfen.
Patent DE-102018010155-A1 (DE)
Title: Reifenschmutz Abstreifer
IPC: B60S1/68
Filed: 2018-12-28
Abstract: Der Reifenschmutz Abstreifer wird aus ca. 2 cm dicken Hartgummimatten ausgeschnitten und für die jeweiligen Reifengrößen in Formen angepasst. Befestigt werden diese Komponenten mit einem schnell wirkenden Kraftstoffkleber an Fahrzeuge, Kotflügel oder Schutzbleche.
Patent DE-102018106948-A1 (DE)
Title: Spannungsversorgungsvorrichtung
Inventor: HIGUCHI YUZO
IPC: G01D3/028
Filed: 2018-03-23
Abstract: Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Abnahme der Detektionsgenauigkeit zu verhindern und eine Verlängerung der Zeit bis zur Erkennung zu verhindern.
 Erfindungsgemäß sind ein Stromversorgungsfilter 4 und ein Steuerabschnitt 5 vorgesehen, die eine Sensoransteuerspannung Vbg an eine Sensorvorrichtung 2 mit einer ratiometrischen Charakteristik liefern. Das Stromversorgungsfilter 4 weist Versorgungspfade PL1 und PL2 auf. Der Steuerabschnitt 5 bestimmt, ob eine Schaltbestimmungszeit nach dem Start verstrichen ist oder nicht. In dem Fall, in dem die Schaltbestimmungszeit noch nicht verstrichen ist, führt das Stromversorgungsfilter 4 die Sensoransteuerspannung Vbg durch den Versorgungspfad PL1 zu. In dem Fall, in dem die Schaltbestimmungszeit verstrichen ist, führt das Stromversorgungsfilter 4 die Sensoransteuerspannung Vbg durch den Versorgungspfad PL2 zu. Der Versorgungspfad PL2 ist als Reaktion auf eine Änderung der Netzspannung Vcc langsamer als der Versorgungspfad PL1.
Patent DE-102018106995-A1 (DE)
Title: Resonanz-Wechselrichter
Inventor: KANESAKI MASAKI
IPC: H02M7/538
Filed: 2018-03-23
Abstract: Bei einem Resonanz-Wechselrichter mit einer Gegentaktschaltung beinhaltet eine Schwingkreis-Schaltung einen Hilfskondensator und einen ersten Hilfsschalter, der zwischen einem positiven Anschluss des Hilfskondensators und einem Verbindungspunkt zwischen einem ersten Ende eines ersten Spulenbauteils und einem ersten Hauptschalter verbunden ist. Die Schwingkreis-Schaltung beinhaltet einen zweiten Hilfsschalter, der zwischen dem positiven Anschluss des Hilfskondensators und einem Verbindungspunkt zwischen einem ersten Ende eines zweiten Spulenbauteils und einem zweiten Hauptschalter verbunden ist. Eine Steuervorrichtung steuert An-Aus-Umschaltbetriebe von jedem der Schalter um zu bewirken, dass ein Ausgangsstrom ausgehend von der sekundären Spule mit einer vorgegebenen Resonanzfrequenz resoniert.