baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012216052-A1 (DE)
Title: Sinterpressteil und Verfahren zum Herstellen eines solchen
Inventor: RAGER JOCHEN
IPC: B01J2/00
Filed: 2012-09-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Sinterpressteils, umfassend die Verfahrensschritte: a) Bereitstellen einer Pulvermasse umfassend Metallpartikel mit einem D50-Wert oder einem D90-Wert in einem Bereich von größer oder gleich 1µm bis kleiner oder gleich 50μm, insbesondere größer oder gleich 5μm bis kleiner oder gleich 30μm, beispielsweise größer oder gleich 7μm bis kleiner oder gleich 15μm; b) Granulieren der Metallpartikel zu Granalien in einem Größenbereich von größer oder gleich 50μm bis kleiner oder gleich 300μm, insbesondere größer oder gleich 100μm bis kleiner oder gleich 200μm; c) Pressen der Granalien in einer Pressmatrize unter erhöhtem Druck; und d) Behandeln der gegebenenfalls gepressten Granalien mit erhöhter Temperatur. Durch das vorbeschriebene Verfahren werden eine Vielzahl an Metallen einem herkömmlichen Sinterpressverfahren zugänglich, für welche gemäß dem Stand der Technik aufwändigere Verfahren notwendig waren. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Sinterpressteil sowie eine Verwendung von granulierten Metallpartikeln, insbesondere von Partikeln einer Eisen-Cobalt-Legierung und/oder einer Eisen-Chrom-Legierung, zum Herstellen eines Sinterpressteils
Patent DE-102012216432-A1 (DE)
Title: Ventilsteuerzeitsteuervorrichtung
Inventor: TADA KENJI
IPC: F01L1/344
Filed: 2012-09-14
Abstract: Ein Mechanismus (4) für variable Nockenwellensteuerzeiten ist mit einem konischen Spiralfederventil (18) als ein Rückschlagventil versehen. Wenn das konische Spiralfederventil (18) geöffnet ist, ist eine Vielzahl an Strömungskanalzwischenräumen zwischen benachbarten Windungen des Rückschlagventils (18) ausgebildet, wodurch ein Druckverlust des Arbeitsfluids verringert werden kann, wenn dieses durch das Rückschlagventil (18) geht. Wenn eine Rückwärtsströmung erzeugt wird, nimmt das Rückschlagventil (18) die Rückwärtsströmung in seiner Axialrichtung auf. Somit kann die Rückwärtsströmung des Arbeitsfluids als eine Schubkraft in eine Schließrichtung des Rückschlagventils (18) verwendet werden. Ein Ventilschließansprechverhalten des Rückschlagventils (18) kann verbessert werden.
Patent DE-102012218143-A1 (DE)
Title: Bediensystem zur Bedienung von Funktionseinheiten bei einem Schienenfahrzeug
Inventor: KESSNER MARTIN
IPC: G07C5/08
Filed: 2012-10-04
Abstract: Bediensystem zur Bedienung von Funktionseinheiten bei einem Schienenfahrzeug, wobei in jedem Wagen des Schienenfahrzeuges mindestens eine Basisstation vorgesehen ist, die über eine drahtlose Schnittstelle mit einem mobilen Endgerät eines authentifizierten Nutzers, insbesondere eines authentifizierten Zugbegleiters, kommuniziert, der über eine grafische Nutzerschnittstelle des mobilen Endgerätes Funktionseinheiten des Schienenfahrzeuges bedient.
Patent DE-102012218384-A1 (DE)
Title: Accumulator injection system for internal combustion engine, comprises pressure-maintaining valve arranged between high-pressure accumulator and high-pressure pump, which closes high-pressure line when stopping internal combustion engine
Inventor: GRUHL HELMAR
IPC: F02D1/06
Filed: 2012-10-09
Abstract: The accumulator injection system comprises a high-pressure accumulator (10), which is filled with fuel under high pressure by a high-pressure pump (11) through a high-pressure line (14) and maintains the injection pressure required for the injection. A pressure-maintaining valve (20) is arranged between the high-pressure accumulator and the high-pressure pump. The pressure-maintaining valve closes the high pressure line at the high-pressure accumulator leading to the high-pressure pump when stopping the internal combustion engine.
Patent DE-102012219697-A1 (DE)
Title: Drive unit for hybrid vehicle, has internal combustion engine, electric machine and transmission, where a transmission-internal multiple disk clutch is switched between shaft of internal combustion engine and shaft of transmission
Inventor: FRITZ WALTER
IPC: B60K6/387
Filed: 2012-10-29
Abstract: The drive unit (1) has an internal combustion engine (2), an electric machine (3) and a transmission (4), where a transmission-internal or transmission-external multiple disk clutch (6) is switched between a shaft of the internal combustion engine and a shaft of the transmission. The multiple disk clutch is gradually closed to start of the internal combustion engine during the transition from a purely electric drive of the hybrid vehicle in the hybrid drive of the hybrid vehicle such that the internal combustion engine transfers a torque from a portion of an inner plate to an outer plate. An independent claim is included for a method for operating a drive unit.
Patent DE-102013000138-A1 (DE)
Title: Arrangement for receiving portable electronic communication device e.g. smart phone, in passenger car, has diaphragm, opening, and lifting device that is established so as to eject communication device partially through opening
Inventor: GROSS SEBASTIAN
IPC: B60R11/02
Filed: 2013-01-04
Abstract: The arrangement (1) has a diaphragm (2) with an opening (3) and a lifting device, and a portable electronic communication device e.g. smart phone, is approximately completely received by the opening. The lifting device is established so as to eject the portable electronic communication device partially through the opening. A dust shield is arranged for guarding of the arrangement against ingress of foreign matters. A cleaning apparatus e.g. rotary brush, is arranged for cleaning of the electronic communication device. An independent claim is also included for a transport unit.
Patent DE-102013000704-A1 (DE)
Title: Method for determining quality of heart rate response during changes in load to subject, involves arranging sensor for detecting heart rate and another sensor for detecting load variations to subject
Inventor: KIRST MALTE
IPC: A61B5/024
Filed: 2013-01-17
Abstract: The method involves arranging a sensor (2) for detecting the heart rate and another sensor (3) for detecting the load variations to the subject. A time window is defined, within which the change in load is detected after the detection of the signal correlating with a change in load of the subject. The heart rate intervals are determined within the time window by a data processing unit (4). A functional parameter is compared with a previously known parameter that is associated with a state of health of the subject, and the quality of the heart rate response is derived. Independent claims are included for the following: (1) a measuring arrangement for determining the quality of the heart rate response during changes in load to a subject; and (2) a software program or a software program product for executing the method.
Patent DE-102013001619-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Steuern einer Reduktionsmittelzufuhr in einen Abgasstrom
Inventor: HENRY CARY
IPC: F01N3/10
Filed: 2013-01-30
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme offenbart zum Ermitteln einer Zufuhrrate zur unmittelbaren Einleitung eines Reduktionsmittelgases in einen Abgasstrom, um ein NOx-Emissionsziel zu erreichen und zum Steuern einer Reduktionsmitteleinleitungseinrichtung, um das Reduktionsmittelgas mit der ermittelten Zufuhrrate in den Abgasstrom eintreten zu lassen.
Patent DE-102013005288-A1 (DE)
Title: Motorischer Antrieb
Inventor: JÄGER ODIN
IPC: H02K7/06
Filed: 2013-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen motorischen Antrieb (1) mit einem Antriebsmotor (2), dessen Antriebswelle (3) mit einem Winkelgetriebe (4) in Antriebsverbindung steht, das (4) ein Getriebegehäuse (5) hat, welches Getriebegehäuse (5) mit dem Antriebsmotor (2) verbunden ist. Für den erfindungsgemäßen Antrieb ist kennzeichnend, dass der Antriebsmotor (2) ein Auflager (6) trägt oder damit verbunden ist, welches Auflager (6) eine ringförmige Auflagefläche (7) aufweist, deren Ringöffnung (8) die Antriebswelle (3) durchsetzt, dass auf der Auflagefläche (7) das Getriebegehäuse (5) mit einer Gegenfläche (9) derart aufliegt, dass der Antriebsmotor (2) mit dem Auflager (6) relativ zum Getriebegehäuse (5) um eine zur Antriebswelle (2) koaxiale Drehachse verdrehbar ist, dass das Auflager (6) auf seiner dem Getriebegehäuse (5) abgewandten Seite eine ringförmige Spannfläche (10) hat, an der ein Spannring (11) anliegt, und dass der Spannring (11) mit dem Getriebegehäuse (5) über wenigstens eine Spannschraube (12) verbunden ist, welche wenigstens eine Spannschraube (12) die Ringöffnungen der Auflagefläche (7) und der Spannfläche (10) des Auflagers (6) durchsetzt.
Patent DE-102013009970-A1 (DE)
Title: Mikro-Makroverbindung für mikrofluidische Systeme sowie Verwendung einer elektrischen Leckdetektionsvorrichtung
Inventor: JUSSEN DANIEL
IPC: G01M3/04
Filed: 2013-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mikro-Makroverbindung für mikrofluidische Systeme sowie Verwendung einer elektrischen Leckdetektionsvorrichtung.  Erfindungsgemäß wird eine Mikro-Makroverbindung eines mikrofluidischen Systems mit einer elektrischen Leckdetektionsvorrichtung ausgestattet. Dabei sind Leiterbahnen mit einer Unterbrechung des Stromkreises, die ein elektrisches Signal erzeugen können, wenn sich der Stromkreis durch eine elektrisch leitende Flüssigkeit, die ausgetreten ist, schließt, um eine Mikro-Makroverbindung herum angeordnet. Die Leckdetektion ist insbesondere für mikrofluidische Chips geeignet.
Patent DE-102013013299-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bedienen eines Feldgeräts
Inventor: JAGIELLA MANFRED
IPC: H04L12/24
Filed: 2013-08-12
Abstract: Ein Verfahren zum Bedienen eines Feldgeräts, wobei das mindestens eine Feldgerät mit einem übergeordneten Datenverarbeitungssystem in Verbindung steht, umfasst die Schritte: – Übermitteln von dem Feldgerät zugeordneten Daten, insbesondere von Messwerten oder diagnoserelvanten Parametern, von dem übergeordneten Datenverarbeitungssystem an das Bediengerät anhand einer einen dem Feldgerät zugeordneten Feldgerät-Transceiver eindeutig identifizierenden Identifikationsinformation über eine Funkverbindung zwischen einem mobilen, insbesondere tragbaren, Bediengerät und dem übergeordneten Datenverarbeitungssystem; und/oder – Übermitteln von Bediendaten, insbesondere Parametrierdaten und/oder Steuerbefehlen, von dem Bediengerät an das übergeordnete Datenverarbeitungssystem; und – Bedienen des Feldgeräts durch das übergeordnete Datenverarbeitungssystem anhand der von dem Bediengerät übermittelten Bediendaten.
Patent DE-102013014652-A1 (DE)
Title: Invisible hinge i.e. six-axle hinge, for pivotably fastening door at wall or furniture piece, has hinge part arms pivotably connected with each other between main hinge pin and fastening hinge pin by intermediate hinge pin
IPC: E05D3/06
Filed: 2013-09-03
Abstract: The hinge (1) has a hinge arm (8) guided into a guide groove of a fastening body (6) at an end (8b) by a guide pin (16). Another hinge arm (9) is fastened at the fastening body at an end by a fastening hinge pin. The latter hinge arm includes two hinge part arms (19, 20) between a main hinge pin and the fastening hinge pin. The hinge part arms are pivotably connected with each other between the main hinge pin and the fastening hinge pin by an intermediate hinge pin. The hinge arms are positioned relative to the fastening body and another fastening body (4).
Patent DE-102013018436-A1 (DE)
Title: Lenkgetriebe mit mehreren Ritzeln
Inventor: HIRSCHMANN RICHARD
IPC: B62D5/04
Filed: 2013-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Lenkungsgehäuse, in dem eine Zahnstange (6) längsverschiebbar gelagert und zur Verschwenkung von lenkbaren Rädern mit diesen verbunden ist, wobei die Zahnstange (6) mit einem ersten Zahnsegment (5) versehen ist, welches mit einem ersten Lenkritzel (4) einer Ritzelwelle kämmt und wobei die Ritzelwelle über eine Eingangswelle (2) mittelbar mit einem Lenkrad (1) verbunden ist, wobei die Zahnstange (6) mit einem zweiten Zahnsegment (14) versehen ist, welches mit einem zweiten Ritzel (13) kämmt, wobei die Zahnstange (6) ein drittes Zahnsegment (16) aufweist, das dem zweiten Zahnsegment (14) bezüglich der Längsachse der Zahnstange (6) gegenüber liegt, und wobei ein drittes Ritzel (15) vorgesehen ist, das mit dem dritten Zahnsegment (16) in Eingriff steht.
Patent DE-102013102371-A1 (DE)
Title: Signalgeber für eine Drehbewegungsmessanordnung
Inventor: FINK SVEN
IPC: G01B7/30
Filed: 2013-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft für eine Drehbewegungsmessanordnung (1, 16) mit einem Signalgeberrad (2), das eine Mehrzahl von Markierungseinrichtungen (8, 9, 10) aufweist. Die die Markierungseinrichtungen (10) sind mit einer im Wesentlichen n-zähligen Symmetrie an der Signalgebervorrichtung (2) angeordnet. Die Markierungseinrichtungen (10) weist eine Unterstrukturierungseinrichtung (8, 9) auf, die die Markierungseinrichtungen (10) voneinander unterscheidbar machen.
Patent DE-102013105258-A1 (DE)
Title: Tragegestell für Strandkorb
Inventor: LOHSTROH REINHARD
IPC: A47C1/14
Filed: 2013-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Tragegestell einer Sitzeinrichtung, insbesondere für ein Korbmöbel und/oder einen Strandkorb, mit einer Unterkonstruktion und einer relativ zu derselben verschwenkbaren Oberkonstruktion, wobei die Unterkonstruktion zwei Seitenteile, ein Rückenteil, ein Sitzteil und ein Bodenteil umfasst, die Oberkonstruktion zwei Seitenteile, ein Rückenteil und ein Deckenteil umfasst, und die Seitenteile der Oberkonstruktion die Seitenteile der Unterkonstruktion zumindest bereichsweise umgreifen.
Patent DE-102013106148-A1 (DE)
Title: Strömungsleitungssystem mit Entkalkungsvorrichtung für einen Getränkebereiter
Inventor: LAST MARIO
IPC: C02F5/00
Filed: 2013-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strömungsleitungssystem für Fluide, geeignet für den Einsatz in einem Getränkebereiter (1), umfassend mindestens einen Wasser enthaltenden bzw. befüllbaren Wasserbehälter (14) oder einen Wasseranschluss, wenigstens eine Pumpe (20) zum Fördern des Wassers durch Leitungsabschnitte (L1, L2, L3, L4) und Komponenten des Strömungsleitungssystems (2), mindestens eine Heizeinrichtung (9) zum Erhitzen des Wassers, mindestens eine Ventilanordnung (V3, V4) und wenigstens eine Entnahmeeinrichtung (21, 22), und eine Entkalkungsvorrichtung (5) mit einem Vorratsbehälter (6) zur Vorhaltung eines wasserlöslichen oder eine Lösung bildenden Entkalkungsmittels (60), und eine weitere Ventilanordnung (V1, V2) zur fluidischen Verbindung der Entkalkungsvorrichtung (5) mit dem Strömungsleitungssystem (2). Um die automatische Entkalkung zu verbessern, ist eine Steuereinrichtung (18) zur Ansteuerung der Pumpe (20) vorgesehen, die dazu eingerichtet ist, die Pumpe (20) während einer Phase zum Entkalken des Strömungsleitungssystems (2) mit einer geringeren Förderleitung gegenüber der Nennförderleistung, wie sie für die Getränkezubereitung vorgesehen ist, zu betreiben. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren und einen Getränkebereiter mit einem entsprechenden Strömungsleitungssystem.
Patent DE-102013111622-A1 (DE)
Title: Tisch
Inventor: MÜLLER-SCHELLHORN CORNELIUS
IPC: A47B9/00
Filed: 2013-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tisch, umfassend mindestens ein vertikal längenveränderliches Tischbein (1) und eine Tischplatte (2), wobei eine flexible, sich entlang des Tischbeins (1) und der Tischplatte (2) erstreckende Kabelführung (3) vorgesehen ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass die Kabelführung (3) als Gewebeschlauch mit einem sich entlang des Tischbeins (1) und der Tischplatte (2) erstreckenden Versteifungselement (4) ausgebildet ist.
Patent DE-102013112975-A1 (DE)
Title: Sorptionseinheit und Verfahren zum Adsorbieren und Desorbieren von Kraftstoffdampf
Inventor: HEDWIG MICHAEL
IPC: F02M25/08
Filed: 2013-11-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sorptionseinheit (12) für eine Kraftstoffanlage (10), insbesondere für eine Kraftstoffanlage (10) eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer Sorptionskammer (24), in der ein Sorptionsmittel (40) angeordnet ist, um Kraftstoffdampf (28) aufzunehmen, einer Temperaturkammer (22), die mit der Sorptionskammer (24) thermisch verbunden ist, um Wärme mit der Sorptionskammer (24 auszutauschen, wobei die Sorptionskammer (24) mit einem Kraftstofftank (14) der Kraftstoffanlage (10) verbindbar ist, um den Kraftstoffdampf (28) der Sorptionskammer (24) zuzuführen, wobei die Temperaturkammer (22) und die Sorptionskammer (24) gasdicht voneinander getrennt sind.
Patent DE-102013114091-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Schutz von Daten
Inventor: GUPTA JAY KISHORA
IPC: G06F12/14
Filed: 2013-12-16
Abstract: Ein System und ein Verfahren zum Schutz von Daten werden bereitgestellt. Im Betrieb wird eine Anforderung zum Lesen von Daten aus dem Speicher empfangen. Darüber hinaus wird bestimmt, ob die Daten in einem vorbestimmten Speicherbereich gespeichert sind. Wenn bestimmt wird, dass die Daten in dem vorbestimmten Speicherbereich gespeichert sind, werden die Daten und ein Schutzsignal zur Verwendung zum Schutz der Daten zurückgegeben. In bestimmten Ausführungsformen der Erfindung können in einem vorbestimmten Speicherbereich gespeicherte Daten weiterverarbeitet und in den vorbestimmten Speicherbereich zurückgeschrieben werden. In anderen Ausführungsformen der Erfindung kann eine solche Verarbeitung ungeschützte Daten beinhalten, die außerhalb des bestimmen Speicherbereichs gespeichert sind.
Patent DE-102013114296-A1 (DE)
Title: Pulsationsbrenner zur Verbrennung fester Brennstoffe und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: GEHRMANN HANS-JOACHIM
IPC: F23D1/00
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Feststoffbrenner (1) für einen Brennraum (3) zur Verbrennung von pulverisierten, festen Brennstoffen (10) und ein Verfahren zu dessen Betrieb mit einer Primärluftzufuhreinrichtung und einer Brennstoffzufuhreinrichtung zur Herstellung eines Luft/Brennstoffgemisches aus Primärluft (11) und Brennstoff (10) sowie zumindest einer das Luft/Brennstoffgemisch an eine Mündungsöffnung (2) transportierenden Lanze (5). Um den Feststoffbrenner (1) mit geringen Stickoxidemissionen betreiben zu können, ist vor der Mündungsöffnung (2) eine einen in dem Luft/Brennstoffgemisch enthaltenen Gehalt an Brennstoff (10) über die Zeit pulsierend einstellende Steuereinrichtung (23) vorgesehen.
Patent DE-102013200729-A1 (DE)
Title: Schrägscheibenmaschine
Inventor: GREINER MATTHIAS
IPC: F04B1/20
Filed: 2013-01-18
Abstract: Schrägscheibenmaschine (1) als Axialkolbenpumpe (2) und/oder Axialkolbenmotor (3), umfassend eine um eine Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagerte Zylindertrommel (5) mit Kolbenbohrungen (6), in den Kolbenbohrungen (6) beweglich gelagerte Kolben (7), eine mit der Zylindertrommel (5) zumindest drehfest verbundene Antriebswelle (9), welche um die Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagert ist, eine Lagerung (10) für die Antriebswelle (9), eine um eine Schwenkachse (15) verschwenkbar gelagerte Schwenkwiege (14), eine Wiegenlagerung (20) für die Schwenkwiege (14), wenigstens eine Schwenkeinrichtung (24) zum Verschwenken der Schwenkwiege (15), eine Niederdrucköffnung zum Ein- und/oder Ausleiten von Hydraulikflüssigkeit in die und/oder aus den rotierenden Kolbenbohrungen (6), eine Hochdrucköffnung zum Aus- und/oder Einleiten von Hydraulikflüssigkeit aus den und/oder in die rotierenden Kolbenbohrungen (6), wobei in einem fiktiven Schnitt (17) senkrecht zu der Rotationsachse (8) der Antriebswelle (9), bei welchem die Kolbenbohrungen (6) der Zylindertrommel (5) geschnitten sind, die Antriebswelle (9) von dem fiktiven Schnitt (17) in einen fiktiven ersten Teil (27) und in einen fiktiven zweiten Teil (28) geschnitten ist und die Lagerung (10) für die Antriebswelle (9) nur an dem fiktiven ersten Teil (27) der Antriebswelle (9) ausgebildet ist und der fiktive erste Teil (27) der Antriebswelle (9) einen größeren Abstand zu der Schwenkwiege (14) aufweist als der fiktive zweite Teil (28) der Antriebswelle (9) und die Zylindertrommel (5) mit einer Lagerung (75) für die Zylindertrommel (5) gelagert ist.
Patent DE-102013202142-A1 (DE)
Title: Method for performing regeneration of particulate filter in engine, involves carrying out regeneration process at switched off state of engine, so that regulation of combustion of particles is controlled by supply of fresh air
Inventor: POST CHRISTIAN
IPC: F01N9/00
Filed: 2013-02-08
Abstract: The method involves stating the regeneration process, by raising the temperature of particulate filter (17) to an ignition temperature. The regeneration process is partially carried out at switched off state of the engine (10), such that the regulation of combustion of stored particles in engine switched off state is controlled by supplying amount of fresh air (14) without additional heating measure. An independent claim is included for a device for performing regeneration of particulate filter in exhaust passage of internal combustion engine such as diesel engine.
Patent DE-102013202470-A1 (DE)
Title: Fahrrad-Rad
Inventor: WATARAI ETSUYOSHI
IPC: B60B21/10
Filed: 2013-02-15
Abstract: Ein Fahrrad-Rad umfasst eine Felge, einen Reifen und ein Reifenhaltestück. Die Felge weist einen Ringsteg und zwei Ringansätze mit Reifenhaltehumps auf. Die Ringansätze erstrecken sich von dem Ringsteg nach außen und definieren so einen Ringraum. Der Reifen weist zwei ringförmige Wulstabschnitte auf, die in die jeweiligen Reifenhaltehumps der Felge eingreifen. Das Reifenhaltestück ist in dem Ringraum angeordnet. Das Reifenhaltestück weist einen Haltekörper auf, der zwischen den Wulstabschnitten des Fahrradreifens angeordnet ist. Der Haltekörper hat eine axiale Breite, die so bemessen ist, dass verhindert wird, dass sich die Wulstabschnitte des Fahrradreifens von den jeweiligen Reifenhaltehumps der Radfelge lösen, während der Fahrradreifen in dem Ringraum angeordnet ist.
Patent DE-102013206374-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendelvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer derartigen Fliehkraftpendelvorrichtung
Inventor: BERTRAM ULRICH
IPC: F16F15/14
Filed: 2013-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendelvorrichtung (1) mit mindestens einem um eine Rotationsachse (2) drehbaren Pendelmassenträger (3) und mindestens einem Pendelmassenpaar (4) umfassend zwei auf dem Pendelmassenträger (3) beweglich, sich gegenüberliegend und zur Rotationsachse (2) beabstandet angeordnete Pendelmassen (4a, 4b). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer derartigen Fliehkraftpendelvorrichtung (1). Es soll eine Fliehkraftpendelvorrichtung (1) der oben genannten Art bereitgestellt werden, die insbesondere hinsichtlich des Neustarts einer Brennkraftmaschine optimiert ist. Erreicht wird dies durch eine Fliehkraftpendelvorrichtung (1) der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Pendelmassen (4a, 4b) mittels mindestens zwei beweglichen, beidseitig der Rotationsachse (2) und beabstandet zur Rotationsachse (2) angeordneten Kopplungselementen (5´, 5´´) miteinander verbunden sind, wobei jedes Kopplungselement (5´, 5´´) – jedes Kopplungselement (5´, 5´´) zur Ausbildung der Verbindung der zwei Pendelmassen (4a, 4b) an jeder der zwei Pendelmassen (4a, 4b) drehbar gelagert ist, und – jedes Kopplungselement (5´, 5´´) auf dem Pendelmassenträger (3) drehbar gelagert ist.
Patent DE-102013206698-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Umorientieren einer Scheibe oder einer Portion eines aufgeschnittenen Lebensmittelprodukts
Inventor: ROTHER INGO
IPC: B26D7/32
Filed: 2013-04-15
Abstract: Eine Vorrichtung zum Umorientieren, insbesondere zum Wenden, einer Scheibe oder einer mehrere Scheiben umfassenden Portion, insbesondere eines mittels eines Hochgeschwindigkeitsslicers aufgeschnittenen Lebensmittelprodukts, umfasst eine erste Fördereinrichtung, die eine erste Auflagefläche aufweist, und eine zweite Fördereinrichtung, die eine der ersten Auflagefläche zugewandte zweite Auflagefläche aufweist, wobei die beiden Fördereinrichtungen gemeinsam um eine zumindest näherungsweise in Förderrichtung verlaufende Drehachse um einen Umorientierungswinkel verdrehbar sind.