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Patent DE-102021111895-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Antriebsstrangkomponente, die einen Richtungsumkehrmechanismus zum Bewegen eines beweglichen Elements aufweist, um einen Betriebsmodus der Fahrzeug-Antriebsstrangkomponente zu ändern
Inventor: CHEMELLI DOUGLAS J
IPC: F16H48/30
Filed: 2021-05-06
Abstract: Eine Fahrzeug-Antriebsstrangkomponente beinhaltet ein Gehäuse, das Hebelöffnungen definiert, eine Kupplung, die ein bewegliches Element aufweist, das entlang einer Bewegungsachse zwischen einer ersten und einer zweiten Position beweglich ist, einen Linearantrieb, der ein Motorausgangselement aufweist, das entlang der Bewegungsachse beweglich ist, und eine Vielzahl von Hebeln. Jeder Hebel ist in einer assoziierten Hebelöffnung angeordnet und mit dem Gehäuse gekoppelt, um eine Schwenkbewegung um eine jeweilige Hebelschwenkachse auszuführen. Die Hebel drängen das bewegliche Element in einer ersten Richtung entlang der Bewegungsachse von einer der ersten und der zweiten Position in die andere der ersten und der zweiten Position in Reaktion auf eine Schwenkbewegung der Hebel um die Hebelschwenkachsen, veranlasst durch den Kontakt zwischen den Hebeln und dem Motorausgangselement, wenn das Motorausgangselement in einer zweiten Richtung entlang der Bewegungsachse angetrieben wird, die der ersten Richtung entgegengesetzt ist.
Patent DE-102021112007-A1 (DE)
Title: Mischteil einer Schneckenmaschine mit verbesserter radialer Homogenisierungswirkung
Inventor: SCHÖN MALTE
IPC: B29C48/565
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mischteil (10) einer Schneckenmaschine zur Kunststoffverarbeitung, aufweisend einen rotationssymmetrischen Mischteilkörper (15) mit einer als Schneckengrund (13) bezeichneten Außenfläche und eine Vielzahl von auf dem Schneckengrund angeordneten Mischelementen (11), wobei die Mischelemente (11) jeweils eine Grundfläche, eine Außenkontur (12) und eine Kopffläche (14) aufweisen, wobei die Grundfläche auf dem Schneckengrund (13) angeordnet ist und die Außenkontur (12) sich in radialer Richtung vom Schneckengrund (13) bis zur Kopffläche (14) des Mischelements (11) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dassa) die Normale der Kopffläche (14) des Mischelements (11) nicht identisch mit der radialen Raumachse des Mischteilkörpers (15) ist,b) der Querschnittsverlauf des Mischelements (11) derart gestaltet ist, dass die Querschnittsfläche in radialer Richtung zunimmt oder abnimmt, undc) die Außenkontur (12) des Mischelements (11) derart gestaltet ist, dass der Mischelementkörper um die radiale Achse tordiert ist, sowie dessen Verwendung in der Kunststoffverarbeitung.
Patent DE-102021112398-A1 (DE)
Title: Scheibenbremse mit einer Nachstelleinheit, sowie Kraftfahrzeug mit einer diesbezüglichen Scheibenbremse
Inventor: MITTENDORF ROMAN-MARIUS
IPC: F16D55/224
Filed: 2021-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für ein Kraftfahrzeug, die einen Bremsträger, zwei Bremsbeläge, einen Bremssattel, der auf dem Bremsträger axial verschiebbar gelagert ist, eine Zuspanneinrichtung, die ein Druckstück mit einem Innengewinde aufweist und mittels der die Bremsbeläge an eine Bremsscheibe anpressbar sind, und eine Nachstelleinheit, die eine Stellspindel (22) zum Einstellen eines Lüftspiels der Scheibenbremse aufweist. Die Stellspindel (22) ist mit einem Außengewinde (28) ausgestattet, mit dem sie in das Innengewinde des Druckstücks eingeschraubt ist, und ist axial mittels eines Rückstellwerkzeugs durch eine Drehbewegung rückstellbar. Die Scheibenbremse (1) enthält zudem einen zylinderförmigen Adapter (32.1), der an einem Ende der Stellspindel (22), das den Bremsbelägen abgewandt ist, in eine Vertiefung (30) der Stellspindel (22) eingesetzt ist, wobei der Adapter (32.1) in seiner Mitte einen Hohlraum (34) aufweist, der als eine Werkzeugschnittstelle für das Rückstellwerkzeug ausgestaltet ist.
Patent DE-102021113214-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Planen eines Ladevorgangs, Planungseinheit und Kraftfahrzeug
Inventor: KIRSCHNER SEBASTIAN
IPC: B60L53/00
Filed: 2021-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Planungseinheit und ein Verfahren zum Planen eines Ladevorgangs zum elektrischen Laden eines Energiespeichers (14) eines Kraftfahrzeugs (10) an einer ersten Ladestation (16a, 16b, 16c) mittels einer Planungseinheit (12). Dabei erfasst die Planungseinheit (12) vor dem Erreichen der ersten Ladestation (16a, 16b, 16c) mindestens einen Wirkungsgradparameter (P), der einen Wirkungsgrad des Ladevorgangs beeinflusst, und plant den Ladevorgang in Abhängigkeit vom mindestens einen Wirkungsgradparameter (P).
Patent DE-102021118020-A1 (DE)
Title: Modularisiertes elektrofahrzeugladestationssystem
Inventor: LEE DAVID DAY
IPC: B60L53/30
Filed: 2021-07-13
Abstract: Offenbarte veranschaulichende Ausführungsformen schließen Dockingstationen, tragbare Elektrofahrzeugladestationskabel und modulare Elektrofahrzeugladestationssysteme ein. Eine veranschaulichende Dockingstation schließt einen Empfänger, der so konfiguriert ist, dass er physisch mit einer Struktur koppelbar ist, und einen elektrischen Quellenverbinder ein, der so konfiguriert ist, dass er elektrisch mit einer Stromquelle und dem Empfänger koppelbar ist. Die Dockingstation schließt auch einen elektrischen Verbinder ein, der konfiguriert ist, um mit einem tragbaren Elektrofahrzeugladestationskabel und dem Empfänger elektrisch koppelbar zu sein. Die Dockingstation schließt ferner eine Kommunikationsvorrichtung ein, die in Datenkommunikation mit dem Empfänger koppelbar ist und konfiguriert ist, um Informationen bezüglich der Verwendung des elektrischen Verbinders zu senden und zu empfangen.
Patent DE-102021121056-A1 (DE)
Title: System zur Ausgabe augmentierter Sensordaten und zugeordneter separater Ausgabedaten
Inventor: HADDADIN SAMI
IPC: G06F3/01
Filed: 2021-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Ausgabe augmentierter Sensordaten und zugeordneter Ausgabedaten, umfassend: zumindest einen Sensor SEN (101) zur Erfassung und zur Bereitstellung von 2D-, 2.5D- oder 3D-Daten SENDAT(t) einer realen Umgebung des Sensors SEN (101); eine erste Einheit (102) zur Erfassung zumindest eines der ersten Einheit (102) bekannten Markers MARK in den 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDAT(t) oder in augmentierten 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDATAUGMENTED(t), die von der ersten Einheit (102) durch Kombination der 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDAT mit bereitgestellten 2D-/2.5D-/3D-Daten MERGEDAT(t) erzeugt werden: SENDAT(t) + MERGEDAT(t) -> SENDATAUGMENTED(t), und zur Ermittlung einer aktuellen 2D- oder 3D Position POSMARK(t) des Markers MARK und/oder einer 2D- oder 3D-Orientierung ORIENTMARK(t) des Markers und/oder einer Größe GMARK(t) des Markers in den 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDAT(t) oder in den augmentierten 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDATAUGMENTED(t) und/oder einer zeitlichen Ableitung von POSMARK(t) und/oder von ORIENTMARK(t) und/oder von Größe GMARK(t), wobei der Marker MARK entweder als Teil der realen Umgebung des Sensors SEN in den 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDAT(t) erfasst ist oder als Bestandteil der bereitgestellten 2D-/2.5D-/3D-Daten MERGEDAT(t) in den augmentierten 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDATAUGMENTED(t) beinhaltet ist; eine Ausgabeeinheit (103) zur Ausgabe der augmentierten 2D-/2.5D-/3D-Daten SENDATAUGMENTED(t), und eine zweite Einheit (104) zur Steuerung zumindest eines Parameters einer Ausgabe von bereitgestellten Ausgabedaten durch die Ausgabeeinheit (103) abhängig von POSMARK(t) und/oder ORIENTMARK(t) und/oder Größe GMARK(t) und/oder von einer von deren zeitlichen Ableitung(en) oder von einer Kombination davon.
Patent DE-102021123406-A1 (DE)
Title: Bodeneinbauleuchtenanordnung
Inventor: EYNDEN DENNIS VAN DEN
IPC: F21V21/04
Filed: 2021-09-09
Abstract: Eine Bodeneinbauleuchtenanordnung (2) weist ein Bodengehäuse (6), das einen Aufnahmeraum (10) mit einer oberseitigen Gehäuseöffnung (14) umschließt, eine in den Aufnahmeraum (10) einsetzbare und dabei die Gehäuseöffnung (14) mit einem Oberteil (16) verschließende Bodeneinbauleuchte (4) und Festlegemittel (20) zur Herstellung einer Verbindung zwischen der Bodeneinbauleuchte (4) und dem Bodengehäuse (6) auf, wobei die Festlegemittel (20) eine zwischen Bodeneinbauleuchte (4) und Bodengehäuse (6) unter Erzeugung von Haltekräften (H) einspannbare Spanneinrichtung (22) aufweisen. Dabei ist vorgesehen, dass am Oberteil (16) der Bodeneinbauleuchte (4) wenigstens eine Werkzeugöffnung (32) eingelassen ist, über die die Spanneinrichtung (22) mittels eines Werkzeuges (36) beaufschlagbar ist, um die zwischen Bodeneinbauleuchte (4) und Bodengehäuse (6) wirkenden Haltekräfte (H) wenigstens teilweise aufzuheben.
Patent DE-102021124989-A1 (DE)
Title: Flexible roboter-scheinwerferbaugruppe mit schallbefestigung und eingespritztem linsenklebstoff
Inventor: DRY ALAN GEORGE
IPC: B23P23/00
Filed: 2021-09-27
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine flexible Roboter-Scheinwerferbaugruppe mit Schallbefestigung und eingespritztem Linsenklebstoff bereit. Es wird ein System zum Zusammenbauen einer Vielzahl von Komponenten zu einer Baugruppe bereitgestellt. Das System beinhaltet einen Installationstisch, einen ersten Transferroboter, einen zweiten Transferroboter und einen Klebstoffabgaberoboter. Der erste Transferroboter ist dazu konfiguriert, einige der Vielzahl von Komponenten zu einer ersten Teilbaugruppe zusammenzubauen und die erste Teilbaugruppe an den Installationstisch zu übergeben. Der zweite Transferroboter ist dazu konfiguriert, verbleibende der Vielzahl von Komponenten zu einer zweiten Teilbaugruppe zusammenzubauen, die zweite Teilbaugruppe an den Installationstisch zu übergeben und die zweite Teilbaugruppe an der ersten Teilbaugruppe zu befestigen. Der Klebstoffabgaberoboter ist dazu konfiguriert, einen Klebstoff zwischen der ersten Teilbaugruppe und der zweiten Teilbaugruppe aufzutragen, nachdem die zweite Teilbaugruppe an der ersten Teilbaugruppe befestigt wurde, um die zweite Teilbaugruppe mit der ersten Teilbaugruppe zu verbinden.
Patent DE-102021125841-A1 (DE)
Title: Tragelement zum Tragen eines Solarmoduls
Inventor: ZAPFE CEDRIK
IPC: H02S20/24
Filed: 2021-10-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Tragsystem zum Tragen eines Solarmoduls, wobei das Trageelement (10) wenigstens einen ersten Koppelabschnitt (12) und wenigstens einen zweiten Koppelabschnitt (14) aufweist, wobei der wenigstens eine erste Koppelabschnitt (12) wenigstens eine Einhakaufnahme (18) und wenigstens eine Rastformation (16) aufweist, wobei die wenigstens eine Rastformation (16) an einer Außenseite und/oder einer Innenseite des Tragelements (10) ausgebildet ist.
Patent DE-102021126905-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Stromführung in einem Fahrzeug
Inventor: NURTSCH BERND
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (100) zur Stromführung in einem Fahrzeug, umfassend eine erste HV-Komponente (101), eine zweite HV-Komponente (102), zumindest eine Strombrücke (1), die die erste HV-Komponente (102) stromleitend mit der zweiten HV-Komponente (102) verbindet, wobei die Strombrücke (1) biegesteif ist.
Patent DE-102021129474-A1 (DE)
Title: Kosmetische Zubereitung zur Pflege und Behandlung der periokulären Haut
Inventor: EICHLER FRANZISKA
IPC: A61K8/35
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine kosmetische Zubereitung zur Pflege und Behandlung der periokulären Haut, die keine synthetischen Konservierungsstoffe enthält und effektiv dunkle Augenringe reduziert.
Patent DE-102021129601-A1 (DE)
Title: Teilesatz, Herstellungsverfahren und Kieferorthopädisches Hilfsmittel zur Stellungskorrektur
Inventor: GEBHART FLORIAN
IPC: A61C7/00
Filed: 2021-11-12
Abstract: Es werden ein Teilesatz, ein Herstellungsverfahren sowie ein kieferorthopädisches Hilfsmittel (1) zur Stellungskorrektur von Zähnen (10) eines Patienten vorgeschlagen. Das kieferorthopädische Hilfsmittel (1) umfasst
 • einen Korpus (2) mit einer inneren Flanke (3), einer äußeren Flanke (4) und einem die innere und die äußere Flanke verbindenden Abschnitt (5),
 • wobei die innere Flanke (3) an eine Innenseite der Zähne (10) und die äußere Flanke (4) an eine Außenseite der Zähne (10) angepasst ist, um gemeinsam für jeden Zahn (10) eine jeweilige Tasche (6, 7) zu bilden, wobei
 • der Korpus (2) in einem Bereich einer ersten Tasche (6) eine erste Steifigkeit aufweist und in einem Bereich einer zweiten Tasche (7) eine zweite, sich von der ersten Steifigkeit unterscheidende, Steifigkeit aufweist.
Patent DE-102021130760-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausführen eines Schraubprozesses
Inventor: MANG MARTIN
IPC: B25B23/147
Filed: 2021-11-24
Abstract: Verfahren zum Ausführen eines Schraubprozesses (2) unter Verwendung eines Schraubwerkzeugs (1) mit den folgenden Verfahrensschritten:-Ausführen (100) einer ersten Gruppe (10) an Prüfprozessen (3) zur Ermittlung einer ersten, die Genauigkeit des Schraubwerkzeugs (1) beschreibenden Genauigkeitsinformation (4) unter Verwendung eines ersten Betriebsparameters (5) des Schraubwerkzeugs (1),- Ausführen (101) einer zweiten Gruppe (11) an Prüfprozessen (3) zur Ermittlung einer zweiten, die Genauigkeit des Schraubwerkzeugs (1) beschreibenden Genauigkeitsinformation (5) unter Verwendung eines zum ersten Betriebsparameter (5) unterschiedlichen zweiten Betriebsparameter (7) des Schraubwerkzeugs (1),- Ermitteln (102) einer Steuerungsinformation (8) in Abhängigkeit eines Vergleichs der Genauigkeitsinformationen (4, 6) mit einer eine Anforderung des auszuführenden Schraubprozesses (2) beschreibenden Anforderungsinformation (9) unter Verwendung eines vordefinierten Entscheidungskriteriums (12) und-Ausführen (103) des auszuführenden Schraubprozesses (2) unter Verwendung der Steuerungsinformation (8).
Patent DE-102021132502-A1 (DE)
Title: Steckeinrichtung und Bausatz mit einer Steckeinrichtung
Inventor: SCHAPER ELMAR
IPC: H02B1/20
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steckeinrichtung (300) zur Übertragung von zumindest zwei Potentialen zwischen zumindest einem ersten elektrischen Modul (100) und zumindest einem zweiten elektrischen Modul (200), wobei die Steckeinrichtung (300) zumindest einen ersten Kontaktabschnitt (310) zum Anschluss an eine Kontakteinheit (110) des zumindest einen ersten elektrischen Moduls (100) und zumindest einen zweiten Kontaktabschnitt (320, 330,340, 350, 360, 370) zum Anschluss an eine Kontakteinheit (210) des zumindest einen zweiten elektrischen Moduls (200) aufweist, und der zumindest eine erste Kontaktabschnitt (310) und der zumindest eine zweite Kontaktabschnitt (320, 330,340, 350, 360, 370) über einen Trägerabschnitt (301) miteinander verbunden sind, wobei der zumindest eine erste Kontaktabschnitt (310) und der zumindest eine zweite Kontaktabschnitt (320, 330,340, 350, 360, 370) jeweils konfiguriert sind, zumindest ein erstes Potential und zumindest ein zweites Potential zu übertragen. Die Erfindung betrifft ferner einen Bausatz mit zumindest einer Steckeinrichtung (300) und zumindest einem ersten elektrischen Modul (100) und zumindest einem zweiten elektrischen Modul (200).
Patent DE-102021132796-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Radarvorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug
Inventor: SIT LEEN
IPC: H01Q1/22
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einer Radarvorrichtungsanordnung (5) für ein Fahrzeug (1), dem Fahrzeug (1) und einem Verfahren zur Herstellung einer solchen Radarvorrichtungsanordnung (5) für das Fahrzeug (1). Die Radarvorrichtungsanordnung (5) weist eine Fahrzeugkomponente (2) des Fahrzeugs (1) und eine Radarvorrichtung (6) mit wenigstens einem Antennenelement (10) auf. Die Fahrzeugkomponente (2) weist eine Aussparung (8) auf, die von wenigstens einer Wand umschlossen ist, die innerhalb der Fahrzeugkomponente (2) angeordnet ist, wobei das wenigstens eine Antennenelement (10) eine Planarantenne ist, die in der Aussparung (8) in Kontakt mit der Wand angeordnet ist. Die Aussparung (8) ist entweder vollständig von der Fahrzeugkomponente (2) umhüllt oder nur in die Aussparung (8) eingebettet. Die Fahrzeugkomponente (2) ist dazu ausgelegt, elektromagnetische Wellen, die durch das wenigstens eine Antennenelement (10) ausgesendet und/oder empfangen werden, durch die Fahrzeugkomponente (2) durchzulassen.
Patent DE-102021133693-A1 (DE)
Title: Struktur für fahrzeugbatteriepack
Inventor: SANO YUMA
IPC: H01M50/249
Filed: 2021-12-17
Abstract: [Zu lösendes Problem] Die Torsionsfestigkeit eines Batteriepacks aufrechtzuerhalten, eine Verformung eines Batteriegehäuses aufgrund einer seitlichen Kollision oder dergleichen zu verhindern und gleichzeitig das Gewicht des Batteriepacks zu verringern.[Lösung] Ein Batteriegehäuse eines Batteriepacks (1) enthält ein Unterseitenteil (12) und Seitenwände (13), die in Bezug auf ein Fahrzeug von einander abgewandten Seitenbereichen des Unterseitenteils (12) nach oben ragen und in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen, ein Innenquerteil (20), das sich in Breitenrichtung erstreckt und sich im Inneren des Batteriegehäuses befindet, wobei das Innenquerteil (20) mit dem Unterseitenteil (12) und den Seitenwänden auf einander abgewandten Seiten verbunden ist, eine Länge H1 des Innenquerteils (20) in Fahrzeughöhenrichtung größer ist als eine Länge L1 des Innenquerteil (20) in Fahrzeuglängsrichtung, und das Innenquerteil (20) und das Unterseitenteil (12) bei Betrachtung in Breitenrichtung eine geschlossene Querschnittstruktur bilden.
Patent DE-102021200594-A1 (DE)
Title: Handschuh zum Schutz einer Hand und Verfahren zum reversiblen Ablegen eines Handschuhs
Inventor: KANZLSPERGER NICOLETA
IPC: A41D19/015
Filed: 2021-01-22
Abstract: Ein Handschuh (1) zum Schutz einer Hand mit einem Handgelenksabschnitt (4), einem Handflächenabschnitt (3) und einem Fingerabschnitt (2), wobei der Handflächenabschnitt (3) bereichsweise unlöslich mit dem Handgelenksabschnitt (4) verbunden ist und der Handgelenksabschnitt (4) ein Halteelement (6) zum reversiblen Halten des Handflächenabschnitts (3) und/oder des Fingerabschnitts (2) aufweist.
Patent DE-102021201137-A1 (DE)
Title: Symmetrisch redundantes magnetventil für ein bremsstellglied und system dafür
Inventor: KUHL MARCUS L
IPC: F16K11/07
Filed: 2021-02-08
Abstract: Ein elektrohydraulisches Ventilsystem zum Steuern eines Bremssystems einer Arbeitsmaschine beinhaltet ein Ventilgehäuse, das eine Bohrung und einen Fluidkanal bildet, und einen Ventilschieber, der innerhalb der Bohrung angeordnet ist und in Fluidverbindung mit dem Fluidkanal steht. Der Ventilschieber beinhaltet mindestens einen ersten Steg und einen zweiten Steg. Ein Anker ist in Bezug auf den Ventilschieber positioniert, um den Ventilschieber axial innerhalb der Bohrung zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position zu bewegen, und eine Feder ist innerhalb der Bohrung angeordnet, um den Ventilschieber in seine erste Position vorzuspannen. Eine erste elektromagnetische Spule und eine zweite elektromagnetische Spule sind relativ zueinander und zum Anker angeordnet, um ein Magnetfeld zu bilden, wenn sie erregt werden, und ein Arretiersystem ist innerhalb des Ventilkörpers positioniert, um eine Axialkraft auf den Ventilkörper oder Anker auszuüben.
Patent DE-102021201170-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung von Resonanzschäden während einer Reinigung eines zumindest teilweise additiv hergestellten Bauteils, sowie Reinigungsvorrichtung
Inventor: Wolf Kaspar
IPC: B22F10/66
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reinigung eines Bauteils (3) von Pulverresten eines additiven Schichtbauverfahrens durch eine Reinigungsvorrichtung (1), wobei eine Maschinenplatte (2) und das auf dieser angeordnete Bauteil (3) während eines Reinigungsvorgangs durch einen Vibrationsaktuator (4) der Reinigungsvorrichtung (1) mit einer eingestellten Resonanzfrequenz der Maschineplatte (2) zu einer mechanischen Schwingung angeregt werden. Es ist vorgesehen, dass die Maschinenplatte (2) zu den vorbestimmten mechanischen Schwingung durch vorbestimmte Schwingbewegungen des zumindest einen Vibrationsaktuators (4) angeregt wird, wobei die vorbestimmten Schwingbewegungen des zumindest einen Vibrationsaktuators (4) parallel zu einer Hauptebene (6) der Maschinenplatte (2) erfolgen. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Reinigungsvorrichtung (1) zur Reinigung eines zumindest teilweise additiv hergestellten Bauteils (3), insbesondere eines Bauteils (3) einer Strömungsmaschine.
Patent DE-102021202994-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine
Inventor: ALTHERR PATRICK
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine elektrische Maschine (2) mit einer als Hohlwelle ausgebildeten Rotorwelle (3) mit einer Innenmantelfläche (5).
 Um dabei eine Rotorinnenkühlung verwirklichen zu können, ist vorgesehen,
 - dass in der Rotorwelle (4) eine hohle Innenwelle (6) angeordnet ist, die zumindest in einer Mitte zumindest eine Öffnung (7) zum Ausstoßen von Kühlmedium (8) an die Innenmantelfläche (5) der Rotorwelle (3) und Kühlung derselben aufweist,
 - dass zwei Stirnscheiben (9, 10) vorgesehen sind, die einen Innenraum (11) der Rotorwelle (3) in Axialrichtung (12) begrenzen, wobei jede Stirnscheibe (9, 10) eine zentrale Durchgangsöffnung (13, 14) aufweist, durch die die Innenwelle (6) geführt ist,
 - dass in jeder Stirnscheibe (9, 10) und/oder in einer Mantelfläche der Rotorwelle (3) zumindest eine Auslassöffnung (15) zur Ableitung des Kühlmediums (8) vorgesehen sind/ist.
Patent DE-102021207371-A1 (DE)
Title: Aufhängungsaxiallagervorrichtung mit Staubmanschettenhalterung
Inventor: MONTBOEUF BRUNO
IPC: B60G15/02
Filed: 2021-07-12
Abstract: Die Aufhängungsaxiallagervorrichtung umfasst eine untere Trägerkappe 16, eine obere Lagerkappe 14 und mindestens ein zwischen den Kappen angeordnetes Lager 18. Die untere Trägerkappe 16 umfasst einen starren Hauptkörper 20, der mit dem Lager in Kontakt steht, und einen flexiblen schwingungsdämpfenden Sitz 22, der eine Lagerfläche 40a für das obere Ende eines Aufhängungsrings begrenzt.Der schwingungsdämpfende Sitz 22 der unteren Trägerkappe ist an dem Hauptkörper 20 befestigt und mit mindestens einem Haltehaken 44 ausgestattet, der sich zumindest in radialer Richtung erstreckt und in Bezug auf die Lagerfläche 40a, an der dem Lager 18 gegenüberliegenden Seite, axial versetzt ist.
Patent DE-102021209649-A1 (DE)
Title: Inverteranordnung für elektrische Antriebe von Elektro- oder Hybridfahrzeugen
Inventor: HABENSCHADEN JOSEF
IPC: H02K11/30
Filed: 2021-09-02
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Inverteranordnung für elektrische Antriebe, aufweisend eine Leiterplatte, mit der eine vorgegebenen Anzahl an Hochvolt-Kontakteinheiten zur elektrischen Kontaktierung der Leiterplatte mit einem elektrischen Antrieb, der mindestens einen Elektromotor aufweist, verbunden ist. Eine Anzahl an Kontaktbereichen der Hochvolt-Kontakteinheit entspricht dabei mindestens der Anzahl der mit der Leiterplatte zu verbindenden Phasen des mindestens einen Elektromotors. Die Leiterplatte ist außerdem mit diskreten Leistungshalbleitern bestückt, die derart auf der Leiterplatte gruppiert angeordnet sind, dass jede Gruppe mindestens eine Inverterstufe eines aus einer oder mehreren Inverterstufen gebildeten Inverters bildet. Dabei ist jede Inverterstufe dazu eingerichtet, eine vorgegebene Ausgangsleistung an die Hochvolt-Kontakteinheit abzugeben. Ferner ist je Elektromotor ein Inverter vorgesehen. Außerdem ist die Leiterplatte mit mindestens einem Microcontroller bestückt, der zur Ansteuerung der Leistungshalbleiter mindestens eines Inverters eingerichtet ist.
Patent DE-102021209977-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät
Inventor: ESPARZA GARCIA JOSE DOMINGO
IPC: G08G1/0967
Filed: 2021-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln, welche von wenigstens zwei im Vorfeld eines Kraftfahrzeugs (1) angeordneten Lichtzeichenanlagen (10a, 10b, 10c) von diesem Kraftfahrzeug (1) zu beachten ist, gemäß welchem diese Ermittlung durch Auswertung des Fahrverhaltens eines vorausfahrenden Fahrzeugs (5) in Abhängigkeit vom aktuellen Lichtzustand der Lichtzeichenanlagen (10a, 10b, 10c) erfolgt.