baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016113431-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur ereignisbasierten Synchronisierung bei der Mediendateiübertragung und Anzeigewiedergabe zwischen einem Peripheriesystem und einem Host-Gerät
Inventor: BAI FAN
IPC: H04N21/44
Filed: 2016-07-20
Granted: 2021-09-16
Abstract: Tragbares System (110), das ereignisbasierte Synchronisation für Echtzeit-Videostreaming ermöglicht, aufweisend:eine Verarbeitungs-Hardwareeinheit (114); undein nicht-temporäres Speichergerät, aufweisend einen computerausführbaren Code, der bei seiner Ausführung durch die Verarbeitungs-Hardwareeinheit (114) die Verarbeitungs-Hardwareeinheit (114) zum Durchführen von Operationen veranlasst, aufweisend:Empfangen, von einer Videoquelle, einer Quellenvideodatei oder eines virtualisierten Quellenvideos;Unterteilen der Quellenvideodatei oder des virtualisierten Quellenvideos in eine Vielzahl von Bildkomponenten, wodurch ein Dateninhaltspaket hervorgebracht wird;Erzeugen eines Metaindexpakets, aufweisend eine Vielzahl von Indexkomponenten, wobei jede Indexkomponente einem jeweiligen einer Bildkomponente der gleichen Größe entspricht; undSenden des Dateninhaltspakets und des Metaindexpakets an ein Host-Gerät (150) zum sequenziellen Veröffentlichen der Bildkomponenten gemäß einer Reihenfolge des Metaindexpakets zur Echtzeit-Anzeigewiedergabe von Streamingvideo entsprechend der Quellenvideodatei oder des virtualisierten Quellenvideos über das Host-Gerät (150) undeiner Anzeigekomponente (174),worin die Operationen des Erzeugens und Sendens in Wiederholungen für aufeinanderfolgende Paare aus Dateninhaltspaketen und Metaindexpaketen gemäß einem Schreib-Zeitgebungsalgorithmus durchgeführt werden, aufweisend, als Variable bei dem Festlegen, wann ein neues Dateninhaltspaket und das Metaindexpaket zu schreiben und zu senden ist, eine Menge eines unmittelbar vorhergehenden Dateninhaltspakets, das am Host-Gerät (150) gelesen wird,worin C0die Menge an unmittelbar vorgehendem Dateninhaltspaket bezeichnet, bevor es am Host-Gerät (150) gelesen wird, worin der Schreib-Zeitgebungsalgorithmus wie folgt dargestellt wird:(a) wird das unvermittelbar vorhergehende Dateninhaltspaket am Host-Gerät (150) gelesen, ist eine Variable eines nicht gelesenen Abschnittes (U) C0;(b) ansonsten, U=U-1; und(c) Wiederhole (a) und (b) solange, bis (F1)C0< U < (F2)C0, und schreibe zu dieser Zeit das neue Dateninhaltspaket und das Metaindexpaket;F1ist eine erste Bruchzahl größer als 0 und kleiner als 1; undF2ist eine zweite Bruchzahl größer als F1und kleiner als 1.
Patent DE-102016113653-B4 (DE)
Title: Berührungssubstrat, Berührungsanzeigefeld und Verfahren zur Berechnung des Berührungsdruckes
Inventor: LU FENG
IPC: G06F3/041
Filed: 2016-07-25
Granted: 2021-07-22
Abstract: Ein Berührungssubstrat (1), das folgendes umfasst:mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11), eine Vorspannungsschaltung (12), undeine Spannungserfassungsschaltung (13); wobeidas Berührungssubstrat (1) in einen Anzeigebereich (2) und einen um den Anzeigebereich (2) herum angeordneten Nichtanzeigebereich (3) unterteilt ist,die mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11) in dem Nichtanzeigebereich (3) angeordnet sind;jeder der mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11) eine erste Anschlussklemme (1111), eine zweite Anschlussklemme (1112), eine dritte Anschlussklemme (1123) und eine vierte Anschlussklemme (1124) aufweist, wobei eine erste gerade Leitung (111), welche die erste Anschlussklemme (1111) und die zweite Anschlussklemme (1112) miteinander verbindet, eine zweite gerade Leitung (112) kreuzt, welche die dritte Anschlussklemme (1123) und die vierte Anschlussklemme (1124) miteinander verbindet;die erste Anschlussklemme (1111) und die zweite Anschlussklemme (1112) jedes der mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11) mit der Vorspannungsschaltung (12) elektrisch verbunden ist und die dritte Anschlussklemme (1123) und die vierte Anschlussklemme (1124) jedes der mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11) mit der Spannungserfassungsschaltung (13) elektrisch verbunden ist,die Vorspannungsschaltung (12) dazu dient, Vorspannungen an die mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11) anzulegen;die Spannungserfassungsschaltung (13) dazu dient, Dehnungsspannungen der mindestens zwei Halbleiterdrucksensoren (11) zu erfassen;das Berührungssubstrat (1) ist ein Matrixsubstrat; undder Anzeigebereich (2) einen Dünnschichttransistor (22) umfasst, der eine Aktivschicht (224) aufweist, die sich in derselben Schicht befindet wie die Halbleiterdrucksensoren (11).
Patent DE-102016200220-B4 (DE)
Title: Temperaturregulation in einem Abgasrückführungssystem
Inventor: KUSKE ANDREAS
IPC: F02M26/25
Filed: 2016-01-12
Granted: 2019-08-29
Abstract: Abgasrückführungssystem (1) zum Leiten von Abgas aus einem Abgastrakt (4) in einen Ansaugtrakt (5) eines Kraftfahrzeugs, das mindestens einen Einlasskanal (3a), einen Auslasskanal (3b), einen Kühlerkanal (2) mit einer Kühlereinrichtung (2a), einen Bypasskanal (3), ein Abgasrückführventil (8) und ein Bypassventil (9) aufweist, und bei dem mindestens ein Teil der Kanäle eine an der Außenseite einer jeweiligen Kanalwand angeordnete Ummantelung (10) aufweist, die zur Aufnahme mindestens eines fluiden Mediums ausgebildet und mit mindestens einem Kreislauf des fluiden Mediums verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ummantelung (10) den Auslasskanal (3b) umhüllt.
Patent DE-102016212314-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brennkammer
Inventor: BRUMMER LUDWIG
IPC: F02K9/64
Filed: 2016-07-06
Granted: 2022-05-12
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Brennkammer (10) mit den Schritten:- Bereitstellen einer einen Brennraum (12) umgebenden und in Umfangsrichtung der Brennkammer (10) einstückig ausgebildeten ersten Wand (14) und- Bereitstellen einer Mehrzahl von Kühlkanalstegen (16), die sich von einer Oberfläche (18) der ersten Wand (14) erstrecken, um zueinander benachbarte Kühlkanäle (20) voneinander zu trennen,wobei mindestens einer der Kühlkanalstege (16) an seinem von der Oberfläche (18) der ersten Wand (14) abgewandten Ende umgeformt wird, um einen umgebogenen Abschnitt (22; 22a, 22b) zu bilden, der einen zu dem Kühlkanalsteg (16) benachbarten Kühlkanal (20) zumindest teilweise abdeckt,dadurch gekennzeichnet, dass vor der Umformung des mindestens einen Kühlkanalstegs (16) eine Wandstärke eines umzuformenden Kühlkanalstegabschnitts zur Bildung des umgebogenen Abschnitts (22; 22a, 22b) gegenüber einer Wandstärke des Kühlkanalstegs (16) verringert wird.
Patent DE-102017008439-B4 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Flurförderfahrzeug
Inventor: RAUE JOSEF
IPC: B60K1/00
Filed: 2017-09-08
Granted: 2021-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Flurförderfahrzeug, umfassend zumindest einen Antriebsmotor und ein Getriebegehäuse mit mindestens einer Getriebestufe zum Antrieb wenigstens eines Laufrades. Um eine Verringerung des Schwenkradius des Fahrgetriebes zu erreichen, ist vorgesehen, dass der Antriebsmotor gegenüber der Vertikalen unter einem Winkel angeordnet ist. Durch eine Schrägstellung des Antriebsmotors gegenüber der Vertikalen wird hierbei eine Reduzierung der Baugröße des Drehkranzlagers ermöglicht, wodurch ein deutlich geringerer Schwenkradius des Fahrgetriebes erreicht wird.
Patent DE-102017010678-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Vorgeben eines Beaufschlagungsmuster-Befehls-Lexikons zur Eingabe wenigstens eines Roboterbefehls
Inventor: BOCK JÜRGEN
IPC: B25J9/18
Filed: 2017-11-17
Granted: 2021-07-01
Abstract: Verfahren zum Vorgeben eines Beaufschlagungsmuster-Befehls-Lexikons mit wenigstens einem Beaufschlagungsmuster zur Eingabe eines Roboterbefehls, mit den Schritten:- Erfassen (S30) von Roboterdaten;- maschinelles Lernen (S40) des Beaufschlagungsmusters auf Basis der erfassten Roboterdaten; und- Zuordnen (S40; S60) des maschinell gelernten Beaufschlagungsmusters zu dem Roboterbefehl.
Patent DE-102017106682-B4 (DE)
Title: Steuerung eines Fahrwerks mit variabler Bodenfreiheit
Inventor: CHRISTOFF BRIAN D
IPC: B60G17/02
Filed: 2017-03-28
Granted: 2022-01-13
Abstract: Fahrzeug (10), umfassend:eine Karosserie (12), ein Laufrad (20, 22) und eine Fahrwerksecke (28), die das Laufrad (20, 22) mit der Karosserie (12) verbindet und durch eine Bodenfreiheit (H) des Fahrzeugs (10) an der Fahrwerksecke (28) charakterisiert ist;ein Stellglied (40) an der Fahrwerksecke (28) zur Aufnahme eines druckbeaufschlagten Fluids (35) und der selektiven Extraktion und Kontraktion in Reaktion auf das Volumen des empfangenen Fluids (35), um dadurch die Bodenfreiheit (h) an der Fahrwerksecke (28) zu erhöhen oder abzusenken, wobei das Stellglied (40) Folgendes umfasst:ein erstes Gehäuse (42), ein am ersten Gehäuse (42) befestigtes zweites Gehäuse (44) und einen Kolben (46), der sich in Relation zu jedem der beiden Gehäuse (42, 44) - dem ersten Gehäuse (42) und dem zweiten Gehäuse (44) - bewegt, wobei an dem Kolben (46) eine Vertiefung (50) vorgesehen ist;eine Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) zum selektiven Arretieren des Kolbens (46) in einer vorbestimmten Position (PI) in Relation zum ersten und zweiten Gehäuse (42, 44), um eine vordefinierte Bodenfreiheit (H) an der Fahrwerksecke (28) zu fixieren, und zur Freigabe des Kolbens (46), wobei die Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) dafür ausgelegt ist, sich in die Vertiefung (50) einzupassen; undeinen Betätigungsmechanismus (52) zum Aktivieren der Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2), um den Kolben (46) in der vorbestimmten Position (P1) zu arretieren;eine Pumpe (34) für die Versorgung des Stellglieds (40) mit dem druckbeaufschlagten Fluid (35); undeine Steuerung (36), die konfiguriert ist für die Regulierung des Pumpenbetriebs sowie dazu:zu bestimmen (92), ob eine Änderung der Bodenfreiheit (H) des Fahrzeugs (10) an der Fahrwerksecke (28) erforderlich ist;festzustellen (94), ob der Kolben (46) durch die Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) zurückgehalten wird;die Fluidpumpe (34) mit einem Solldruck (69) zu betreiben, der gezielt angewählt ist, um die Verriegelungsvorrichtung (48) vor der Lösung des Kolbens (46) zu entlasten, ohne die Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) fluidisch in eine entgegengesetzte Richtung zu belasten;den Kolben (46) über die Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) freizugeben (96), wenn er durch die Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) zurückgehalten wird und die Änderung der Bodenfreiheit (H) des Fahrzeugs (10) an der Fahrwerksecke (28) erforderlich ist; unddie Bodenfreiheit (H) des Fahrzeugs (10) an der Fahrwerksecke (28) nach der Freigabe (96) des Kolbens (46) durch die Verriegelungsvorrichtung (48, 48-1, 48-2) zu verändern (98).
Patent DE-102017116758-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abtasten von Oberflächen mit einer Stereokamera
Inventor: KEMPF PETER
IPC: G01B11/25
Filed: 2017-07-25
Granted: 2021-02-11
Abstract: Verfahren zum Abtasten von spiegelnden Oberflächen mit einer Stereokamera mit zumindest zwei Kameramodulen, welche jeweils ein Objektiv und einen Sensor aufweisen, und derart angeordnet sind, dass sie von einem gemeinsamen Abtastbereich einer abzutastenden Oberfläche jeweils ein Bild erfassen,zumindest einer Projektionseinrichtung zum Projizieren eines vorbestimmten Messmusters auf den Abtastbereich, wobei die Kameramodule auf die Projektionseinrichtung fokussiert sind, so dass ein das Messmuster erzeugendes Element der Projektionseinrichtung auf das jeweilige Kameramodul abgebildet wird, wobei Disparitäten anhand von den Messmustern, die in mit beiden Kameramodulen erfassten Bildern enthalten sind, bestimmt werden, undanhand der Disparitäten ein Höhenprofil ermittelt wird.
Patent DE-102017209939-B4 (DE)
Title: Geberrad und Verfahren zum Bestimmen einer Drehposition einer Welle
Inventor: DRESCHER RALF
IPC: G01B7/30
Filed: 2017-06-13
Granted: 2019-12-19
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Drehposition einer Welle, wobei die Drehposition der Welle ausgehend von einem Sensorsignal (12) eines Sensors (32) bestimmt wird, wobei das Sensorsignal (12) erzeugt wird, wenn sich ein drehfest mit der Welle verbundener Markierungsträger (10) in Folge einer Drehung der Welle an dem Sensor (32) vorbeibewegt, wobei das Sensorsignal (12) einen ersten Zustand und einen zweiten Zustand aufweist, wobei das Sensorsignal (12) eine kurze Phase des ersten Zustands (47, 49), eine mittellange Phase des ersten Zustands (43, 45) und eine lange Phase des ersten Zustands (41) umfasst, das Verhältnis der langen Phase des ersten Zustands (41) zur mittellangen Phase des ersten Zustands (43, 45) dem Verhältnis der mittellangen Phase des ersten Zustands (43, 45) zur kurzen Phase des ersten Zustands (47, 49) entspricht, wenn sich die Welle mit einer konstanten Winkelgeschwindigkeit dreht, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Zustand des Sensorsignals (12) ein Vorbeibewegen eines ersten Segmenttyps des Markierungsträgers (10) repräsentiert oder dass der erste Zustand des Sensorsignals (12) durch einen Übergang von dem ersten Segmenttyp zu einem zweiten Segmenttyp definiert ist und wobei der zweite Zustand des Sensorsignals (12) ein Vorbeibewegen des zweiten Segmenttyps des Markierungsträgers (10) repräsentiert oder durch einen Übergang von dem zweiten Segmenttyp zu dem ersten Segmenttyp definiert ist.
Patent DE-102017216134-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren eines Roboters, tragbares Roboterbedienhandgerät und Roboterarbeitsplatz
Inventor: KOGAN YEVGEN
IPC: B25J13/02
Filed: 2017-09-13
Granted: 2021-03-25
Abstract: Verfahren zum Identifizieren eines Roboters, der wenigstens einen Lichtsender (12.1, 12.2, 12.3, 12.4) aufweist, mittels eines tragbaren Roboterbedienhandgeräts (11), das wenigstens ein Eingabemittel (17.1, 17.2, 17.3) und einen Lichtempfänger (14) aufweist, aufweisend die Schritte:
 - Ausrichten des tragbaren Roboterbedienhandgeräts (11) im Raum derart, dass der Lichtempfänger (14) des Roboterbedienhandgeräts (11) in Richtung des Lichtsenders (12.1, 12.2, 12.3, 12.4) des Roboters ausgerichtet ist, zum Empfangen des von dem Lichtsender (12.1, 12.2, 12.3, 12.4) des Roboters ausgesendeten Lichts über den Lichtempfänger (14) des Roboterbedienhandgeräts (11),
 - Senden eines Lichtsignals durch den Lichtsender (12.1, 12.2, 12.3, 12.4) des Roboters, welches Lichtsignal eine denjenigen Roboter eindeutig kennzeichnende Identifikationskennung trägt, der den Lichtsender (12.1, 12.2, 12.3, 12.4) aufweist,
 - Empfangen des von dem Lichtsender (12.1, 12.2, 12.3, 12.4) des Roboters ausgesendeten Lichtsignals mittels des Lichtempfängers (14) des tragbaren Roboterbedienhandgeräts (11),
 - Auslesen der den Roboter eindeutig kennzeichnenden Identifikationskennung aus dem über den Lichtempfänger (14) des tragbaren Roboterbedienhandgeräts (11) empfangenen Lichtsignals.
Patent DE-102017220054-B4 (DE)
Title: Elektrischer Steckverbinder für Leiterplatten und Herstellungsverfahren desselben
Inventor: HASEGAWA YOHEI
IPC: H01R12/71
Filed: 2017-11-10
Granted: 2024-02-08
Abstract: Elektrischer Steckverbinder (1), enthaltend:eine Vielzahl in Reihen angeordneter Anschlussleiter (30),ein feststehendes Gehäuse (10), welches die Vielzahl von Anschlussleitern (30) sicher an ihrem Platz hält, wobei das feststehende Gehäuse (10) fest an der Leiterplatte montierbar ist, undein bewegliches Gehäuse (20), welches von dem feststehenden Gehäuse (10) getrennt ist und relativ zu dem feststehenden Gehäuse (10) beweglich ist;wobei das bewegliche Gehäuse (20) so konfiguriert ist, dass das Kontaktelement-Gegenstück (2) mit dem beweglichen Gehäuse (20) zusammengesteckt werden kann,wobei jeder einzelne aus der Vielzahl von Anschlussleitern (30) enthält:einen Verbindungsteil (31) an einem Ende zum Verbinden mit einer Montageoberfläche einer Leiterplatte undeinen Kontaktteil (32) an einem anderen Ende zum Kontaktieren eines damit zusammengesteckten Kontaktelement-Gegenstücks (2);einen auf der beweglichen Seite befindlichen festgehaltenen Teil (35), wobei der Kontaktteil (32) durch einstückiges Formen mit dem beweglichen Gehäuse (20) in einem auf der beweglichen Seite befindlichen festhaltenden Teil (25) des beweglichen Gehäuses (20) sicher an seinem Platz gehalten wird,einen auf der feststehenden Seite befindlichen festgehaltenen Teil (34), welcher durch das einstückige Formen mit dem feststehenden Gehäuse (10) an einem Ort unmittelbar an dem Verbindungsteil (31) in einem auf der feststehenden Seite befindlichen festhaltenden Teil (11A) des feststehenden Gehäuses (10) sicher an seinem Platz gehalten wird, undeinen elastisch verlagerbaren federnden Teil (33), welcher den auf der beweglichen Seite befindlichen festgehaltenen Teil (35) mit dem auf der feststehenden Seite befindlichen festgehaltenen Teil (34) verbindet;welcher federnde Teil (33) einen gekrümmten Spitzenteil (33E) an einem oberen Ende des federnden Teils (33) auswärts von dem auf der beweglichen Seite befindlichen festgehaltenen Teil (35) in einer Steckverbinder-Querrichtung senkrecht zu der Anschlussreihenrichtung in einer zu der Montageoberfläche der Leiterplatte parallelen Ebene enthält; undwobei seitliche offene Räume (24) in der Steckverbinder-Querrichtung in einem Bereich gebildet sind, welcher mindestens einen Spitzenteil (33E) unter dem auf der beweglichen Seite befindlichen festhaltenden Teil (25), welcher über dem gekrümmten Spitzenteil (33E) in der Anschlussreihenrichtung angeordnet ist, enthält.
Patent DE-102018008129-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugkarosserie
Inventor: LESSMEISTER ROLAND
IPC: B62D25/18
Filed: 2018-10-13
Granted: 2022-02-24
Abstract: Karosserie für ein Kraftfahrzeug, mit einer Karosserieaußenhaut, die wenigstens eine Seitenflanke (5) umfasst, wenigstens einem in die Seitenflanke (5) eingetieften Radkasten (6, 29), der eine sich in Umfangsrichtung eines im Radkasten (6, 29) aufgenommenen Rades (7) erstreckende Auskleidung (16) aufweist, wobei die Außenhaut eine Lufteinlassöffnung (10, 11, 32) aufweist, die mit einer Blasöffnung des Radkastens (6, 29) kommuniziert und die Blasöffnung als ein sich in der Umfangsrichtung langgestreckter Schlitz (15) an einem der Seitenflanke (5) zugewandten Rand der Auskleidung (16) ausgebildet ist und die Lufteinlassöffnung (10, 11, 32) in Fahrzeuglängsrichtung gesehen mit dem Radkasten (6, 29) überlappt, dadurch gekennzeichnet, dass die Lufteinlassöffnung (10, 11) als ein sich in Fahrzeuglängsrichtung nach vorn erweiternder Stautrichter ausgebildet ist und ein Antriebsaggregat (21) zum Antreiben eines Luftstroms von der Lufteinlassöffnung (10, 11, 32) zur Blasöffnung (15) zwischen beiden angeordnet ist.
Patent DE-102018105905-B4 (DE)
Title: Verfahren zum vorzeichenrichtigen Bestimmen einer Änderung eines physikalischen Parameters und Vorrichtung mit einer optischen Faser
Inventor: LIEHR SASCHA
IPC: H01S3/10
Filed: 2018-03-14
Granted: 2020-12-31
Abstract: Ein Verfahren zum vorzeichenrichtigen Bestimmen einer Änderung eines physikalischer Parameters umfasst ein Einkoppeln einer ersten Pulsfolge in eine optische Faser (60), die zumindest in einem Abschnitt Rayleighstreuer aufweist, wobei die erste Pulsfolge mehrere in der optischen Faser jeweils zumindest im Wesentlichen kohärenter optischer Pulse gleicher Pulsdauer aufweist und sich eine optische Frequenz in der ersten Pulsfolge monoton ändert. Zum Bestimmen eines ersten Leistungsspektrums wird eine jeweilige Leistung eines von den Rayleighstreuern rückgestreuten Signalanteils für jeden der optischen Pulse der ersten Pulsfolge gemessen. Es wird eine zweite Pulsfolge, die zumindest im Wesentlichen der ersten Pulsfolge oder einer Permutation der ersten Pulsfolge entspricht, in die optische Faser eingekoppelt. Zum Bestimmen eines zweiten Leistungsspektrums wird eine jeweilige Leistung eines von den Rayleighstreuern rückgestreuten Signalanteils für jeden der optischen Pulse der zweiten Pulsfolge gemessen. Zum vorzeichenrichtigen Bestimmen einer Änderung eines physikalischen Parameters der optischen Faser wird ein Versatz zwischen dem zweiten Leistungsspektrum und dem ersten Leistungsspektrum bestimmt. Beim Einkoppeln der jeweiligen Pulsfolge wird ein Speisestrom und/oder eine Temperatur eines mit der optischen Faser (60) gekoppelten Dauerstrichlasers (10) streng monoton verändert.
Patent DE-102018118785-B4 (DE)
Title: Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KHANLAROV JAFAR
IPC: B62D21/11
Filed: 2018-08-02
Granted: 2021-03-04
Abstract: Hilfsrahmen (100) für ein Kraftfahrzeug, umfassend Befestigungsmittel (104) für aktive Radaufhängungen, eine Rahmenkonstruktion (101) und eine Pumpvorrichtung (300), wobei die Befestigungsmittel (104) miteinander über die Rahmenkonstruktion (101) verbunden sind, wobei die Rahmenkonstruktion (101) eine Aufnahme aufweist, in der die Pumpvorrichtung (300) angeordnet ist, wobei die Aufnahme ein Dämpfungsmittel (301) umfasst und die Pumpvorrichtung (300) vom Dämpfungsmittel (301) umgeben ist, wobei das Dämpfungsmittel (301) zwischen der Rahmenkonstruktion (101) und der Pumpvorrichtung (300) angeordnet ist, wobei das Dämpfungsmittel (301) Wärmeleitmittel (302) umfasst und wobei die Pumpvorrichtung (300) über die Wärmeleitmittel (302) direkt mit der Rahmenkonstruktion (101) verbunden ist.
Patent DE-102018201496-B4 (DE)
Title: Toleranzausgleichsvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Toleranzausgleichsvorrichtung
Inventor: SPICKENHEIER KLAUS
IPC: F16B5/02
Filed: 2018-01-31
Granted: 2024-02-01
Abstract: Vorrichtung (1) zum Ausgleichen von Toleranzen zwischen zwei miteinander zu verbindenden Bauteilen mit- einem hohlzylindrischen Grundelement (3),- einem mit dem Grundelement (3) in Gewindeeingriff stehenden hohlzylindrischen Ausgleichselement (4), welches durch Verdrehen relativ zu dem Grundelement (3) aus einer Ausgangsposition in eine Ausgleichsposition bewegbar ist,- einem Gewindeelement zur Verschraubung mit einem sich durch einen inneren Hohlraum (H1) des Grundelements (3) und einen inneren Hohlraum (H2) des Ausgleichselements (4) hindurch erstreckenden Schraubelement und- einem in dem inneren Hohlraum (H2) des Ausgleichselements (4) angeordneten Mitnahmeelement (5), welches an eine Mantelfläche des inneren Hohlraums (H2) des Ausgleichselements (4) in einem Spritzgussprozess angespritzt ist und mit dem durch die Hohlräume (H1, H2) hindurchgeführten Schraubelement derart in Reibeingriff steht, dass ein durch das Schraubelement ausgeübtes Drehmoment an das Ausgleichselement (4) übertragbar ist.