baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013105572-A1 (DE)
Title: Kühlstruktur mit zwei Luftstromrichtungen
Inventor: LIN KUO-JEN
IPC: F28D15/02
Filed: 2013-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlstruktur mit zwei Luftstromrichtungen, die ein Wärmeleitpad (11), eine Vielzahl von Wärmerohren (12) und eine Vielzahl von Kühlrippen (13) umfasst, wobei die Kühlrippen (13) von den Wärmeleitrohren (12) durchdrungen sind und über dem Wärmeleitpad (11) gestapelt sind, wobei jede Kühlrippe (13) mindestens eine Luftführungsscheibe (132) bildet, wobei bei der Montage zwischen den Kühlrippen (13) horizontale Luftkanäle gebildet sind und die gestapelten Luftführungsscheiben (132) einen Luftkanal bilden, der den Luftstrom nach unten führt, wobei ein Teil des Luftstroms der Luftstromquelle durch die horizontalen Luftkanäle fließt und die Wärme der Kühlrippen (13) abführt, wobei der andere Teil des Luftstroms von den Luftführungsscheiben gesperrt und nach unten geführt wird, so dass die Wärme des elektronischen Bauelements (2) und des umliegenden Bereiches abgeführt werden kann.
Patent DE-102013105930-A1 (DE)
Title: Portalvorrichtung zur Abschirmung des Innenraums eines Anlagengehäuses
Inventor: BAUSER HELMUT
IPC: H05B6/78
Filed: 2013-06-07
Abstract: Portalvorrichtung (1, 40) zur Abschirmung des Innenraums eines Anlagengehäuses einer Verarbeitungsanlage bei der Verarbeitung eines kontinuierlich durchlaufenden Materialstranges (50), zur Befestigung im Bereich von Ein- bzw. Austrittsöffnungen des Anlagengehäuses (60) mit einem oberen Querholm (2), sich an beiden Enden daran U-förmig anschließenden Seitenholmen (3, 4) und einem die unteren freien Enden der Seitenholme (3, 4) verbindenden Tischholm (5), welcher als Auflage für den Materialstrang (50) angepasst ist, wobei am oberen Querholm (2) eine vertikal verschiebbare mit einem horizontal verlaufenden unteren Rand (22) versehene Vertikalkulisse (21) geführt und mittels Vertikalaktuatoren (25) bewegbar ist und an den Seitenholmen (3, 4) horizontal verschiebbare und mittels Horizontalaktuatoren (35, 45) verschiebbare Horizontalkulissen (31, 41) geführt sind, wobei die Horizontalkulissen (31, 41) unabhängig von der Vertikalkulisse (21) bewegbar gelagert sind. Die Portalvorrichtung (1, 40) soll dabei Emissionen von innen nach außen als auch die Zutritt unerwünschter Luft von außen nach innen verhindern oder verringern.
Patent DE-102013106266-A1 (DE)
Title: Halteeinrichtung zur Lagefixierung von Spülgütern
Inventor: MALEC TOBIAS
IPC: A47L15/50
Filed: 2013-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halteeinrichtung zur Lagefixierung von Spülgütern, insbesondere Schläuchen, auf einer Spülgutunterlage, insbesondere Drahtgeflechtunterlage, eines Reinigungs- und/oder Desinfektionsautomaten, mit einem federelastischen Streifenelement (5), das zur Anordnung an der Spülgutunterlage (2) jeweils endseitig einen Verbindungsabschnitt (6, 7) sowie einen zwischen den beiden Verbindungsabschnitten (6, 7) angeordneten Mittenabschnitt (89 aufweist, der eine Anpressfläche (14) bereitstellt.
Patent DE-102013109640-A1 (DE)
Title: Federkraftanschlussklemme und Klemmenbauelement
Inventor: GASSAUER STEPHAN
IPC: H01R4/48
Filed: 2013-09-04
Abstract: Ein Federkraftklemmanschluss (3) mit einem Stromschienenstück (5), das eine Grundfläche (6) und von der Grundfläche (6) seitlich abgehende Seitenwände (7) hat, wird beschrieben. Einander gegenüberliegende Seitenwände (7) begrenzen einen Aufnahmeraum (35) beidseits. Die Federkraftanschlussklemme (3) hat eine Klemmenanordnung zum Anklemmen eines elektrischen Leiters an einer zugeordneten Klemmstelle mit mindestens einer Klemmfeder (8), welche in Wirkverbindung mit dem Stromschienenstück (5) steht. Mindestens ein von dem Stromschienenstück (5) separater Strombalken (25, 25a, 25b) ist in den Aufnahmeraum (35) des Stromschienenstücks (5) eingebracht und zur Bildung einer Klemmfläche für das Anklemmen eines elektrischen Leiters in dem Aufnahmeraum (35) angeordnet.
Patent DE-102013114877-A1 (DE)
Title: Türabtrennungsvorrichtung, welche für mehrere Fahrzeugarten verwendet wird
Inventor: WANG HEE JOON
IPC: B62D65/06
Filed: 2013-12-24
Abstract: Ein Türabtrennungsvorrichtung (100), welche für zahlreiche Fahrzeugarten zum Abtrennen einer an einem Fahrzeugkörper (1) mittels eines Türgelenks angebrachten Tür (3) in einem Türabtrennungsvorgang verwendet wird, kann aufweisen: einen oberen Greifer (20) und einen unteren Greifer (30), welche jeweilig an einem Grundrahmen (10) vorliegen, welcher an einem Arm-Ende (9) eines Roboters (7) angebracht sein kann, welche in einer Aufwärtsrichtung und in einer Abwärtsrichtung des Grundrahmens (10) bewegbar sind und ein oberes Ende und ein unteres Ende der Tür (3) selektiv greifen, einen bewegbaren Rahmen (40), welcher an dem Grundrahmen (10) angeordnet ist, so dass er in eine Förderrichtung des Fahrzeugkörpers (1) bewegbar ist, und eine obere Bolzenabtrennungseinheit (50) und eine untere Bolzenabtrennungseinheit (70), welche ein Paar von motorisierten Schraubern (52, 72) zum Abtrennen eines Bolzens aufweisen, welcher mit der Tür (3) und einem oberen Gelenk (5) bzw. einem unteren Gelenk (5) des Fahrzeugkörpers (1) verbunden ist.
Patent DE-102013201451-A1 (DE)
Title: Method for battery diagnosis for vehicle, involves determining efficiency factor, which allows assessment of battery status, where efficiency factor is calculated as solution of specific equation
Inventor: WEISS PATRICK
IPC: B60L11/18
Filed: 2013-01-30
Abstract: The method involves determining an amount of a theoretical energy balance based on a theoretical model of a battery, where the amount of the battery taken energy and the amount of the battery supplied energy are determined using the diagnostic period. An efficiency factor is determined, which allows an assessment of battery status, where the efficiency factor is calculated as a solution of a specific equation. An action is triggered if the efficiency factor is detected below a certain amount. The method is performed in a defined repetition interval. Independent claims are included for the following: (1) a computer program for performing a method for battery diagnosis; and (2) a battery diagnosis system for a vehicle.
Patent DE-102013201762-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur erfassung der temperatur eines durch einen strassenfertiger zu verarbeitenden asphaltmaterials, ultraschallsensor und strassenfertiger
Inventor: SEHR WILLIBALD
IPC: E01C19/16
Filed: 2013-02-04
Abstract: Eine Vorrichtung zur Erfassung der Temperatur eines durch einen Straßenfertiger zu verarbeitenden Asphaltmaterials (104) umfasst zumindest einen Temperaturmesskopf (126), wobei der zumindest eine Temperaturmesskopf (126) in einen Ultraschallsensor (120) zur Erfassung der Füllhöhe des Asphaltmaterials (104) integriert ist.
Patent DE-102013202965-A1 (DE)
Title: Electromagnetic fuel injection valve for use in fuel supply system of internal combustion engine, has movable core comprising portion whose front surface is formed as funnel-shaped recessed surface to form magnetic path
Inventor: MORIYA MASATERU
IPC: F02M51/06
Filed: 2013-02-22
Abstract: The valve (I) has a valve body (14) connected with a movable core (12). The movable core comprises a portion, which forms an annular magnetic path. An annular attracting surface of a hollow fixed core (5) and an inner peripheral surface of cylindrical magnetic body are arranged opposite to each other. A front surface of the portion of the movable core is formed as a funnel-shaped recessed surface e.g. truncated cone surface or curved surface, to form the magnetic path, where the recessed surface increases in diameter toward a front side.
Patent DE-102013205851-A1 (DE)
Title: Method for transmission of e.g. video data for engine control modules of motor car, involves integrating digital signature in content file, and downloading another content file at service and production servers and/or provider network
Inventor: BALTES KEVIN M
IPC: G06F21/64
Filed: 2013-04-03
Abstract: The method involves receiving a content file and an instruction file from an original part manufacturer-development network (14), where the instruction file includes a parameter set. Another parameter set is determined, and another instruction file is produced based on the former set. A signature file is produced by a signature server (18) based on the latter instruction file. A digital signature is integrated in the content file for producing another content file. The latter content file is downloaded at a service server (20), a production server (22) and/or a provider network.
Patent DE-102013210799-A1 (DE)
Title: Abgasanlage einer Brennkraftmaschine
Inventor: HACKLÄNDER FELIX
IPC: F01N3/035
Filed: 2013-06-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abgasanlage (1) einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Oxidationskatalysator (2), einen Partikelfilter (3), einen Injektor (4) zum Eindüsen eines Reduktionsmittels, einen statischen Mischer-Verdampfer (5), einen SCR-Katalysator (6) und ein Gehäuse (8), wobei der Oxidationskatalysator (2) stromauf des Partikelfilters (3) und stromauf des SCR-Katalysators (6) angeordnet ist, wobei der Injektor (4) stromauf des Mischer-Verdampfers (5) und der Mischer-Verdampfer (5) stromauf des SCR-Katalysators (6) angeordnet ist. Eine kompakte Bauform ergibt sich, wenn das Gehäuse (8) einen zentrisch angeordneten Innenkanal (9), einen konzentrisch um den Innenkanal (9) angeordneten Ringkanal (10), einen exzentrisch angeordneten Außenkanal (11), eine den Außenkanal (11) mit dem Ringkanal (10) verbindende erste Umlenkkammer (12) und eine den Innenkanal (9) mit dem Ringkanal (10) verbindende zweite Umlenkkammer (13) aufweist, wenn der Mischer-Verdampfer (5) im Innenkanal (9) angeordnet ist und wenn der Oxidationskatalysator (2) oder das Partikelfilter (3) oder der SCR-Katalysator (6) ringförmig ausgestaltet und im Ringkanal (10) angeordnet ist.
Patent DE-102013214369-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Wiedergabe eines Umgebungsbereichs eines Fahrzeugs
Inventor: REINHARD DOMINIK
IPC: B60R1/10
Filed: 2013-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Wiedergabe (1) eines Umgebungsbereichs (4) eines Fahrzeugs (2), insbesondere zur Beobachtung des Umgebungsbereichs (4) durch einen Fahrzeugführer, wobei mittels wenigstens einer Bildaufnahmeeinrichtung Bilddaten aus dem Umgebungsbereich (4) erfasst werden, und wobei mittels wenigstens einer im Sichtbereich des Fahrzeugführers angeordneten Bildwiedergabeeinrichtung die von der Bildaufnahmeeinrichtung erfassten Bilddaten wiedergegen werden.
Patent DE-102013217824-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ermitteln einer geeigneten Position einer Sensoreinrichtung
Inventor: BUHMANN ALEXANDER
IPC: G01D18/00
Filed: 2013-09-06
Abstract: Die Erfindung schafft eine Vorrichtung (10) zum Ermitteln einer geeigneten Position einer Sensoreinrichtung (1) zum Erfassen einer Messgröße, mit einer Erfassungseinrichtung (2), welche dazu ausgelegt ist, in einem Umgebungsbereich (U) der Sensoreinrichtung (1) Umgebungsdaten zu erfassen, einer Rechnereinrichtung (3), welche dazu ausgelegt ist, anhand der erfassten Umgebungsdaten und der Messgröße die geeignete Position der Sensoreinrichtung (1) zu ermitteln; und einer Ausgabeeinrichtung (4), welche dazu ausgelegt ist, die ermittelte geeignete Position der Sensoreinrichtung (1) anzuzeigen.
Patent DE-102013220324-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Betätigung einer Reibungskupplung
Inventor: VOLLBRECHT CHRISTIAN
IPC: F16D48/06
Filed: 2013-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatisierten Betätigung einer Reibungskupplung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mittels eines hydrostatischen Systems mit einem von einem elektrisch angetriebenen Geberzylinder eines hydrostatischen Kupplungsaktors, einem die Reibungskupplung betätigenden Nehmerzylinder und einer zwischen diesen angeordneten Druckleitung gebildeten Druckraum, wobei ein Schnüffelvorgang durch Verlagern des Geberzylinders in einem nicht beaufschlagten Zustand der Reibungskupplung eingeleitet wird, indem das Druckvolumen mit einem drucklosen Vorratsbehälter verbunden und ein Druckausgleich vorgesehen wird. Um einen hohen Fahrkomfort und schnelle Schaltzeiten eines automatisierten Getriebes des Kraftfahrzeug zu erzielen, wird ein Schnüffelvorgang abhängig von einer mehrstufigen, laufend aus mehreren Betriebsgrößen des Kraftfahrzeugs gebildeten, ein Vertrauensmaß für einen sicheren Betrieb der Reibungskupplung bildenden Skala vorgenommen.
Patent DE-102013221079-A1 (DE)
Title: MEMS-Bauelement mit einer Mikrofonstruktur
Inventor: ZOELLIN JOCHEN
IPC: H04R7/02
Filed: 2013-10-17
Abstract: Es werden Maßnahmen vorgeschlagen, die zur Steigerung der Mikrofonempfindlichkeit eines kapazitiven MEMS-Mikrofonbauelements beitragen, dessen Mikrofonstruktur in einem Schichtaufbau auf einem Substrat (10) ausgebildet ist und mindestens zwei Trägerelemente (1, 2) für die Elektroden (3, 4) einer Kondensatoranordnung zur Signalerfassung umfasst. Die beiden Trägerelemente (1, 2) sind im Schichtaufbau übereinander und voneinander beabstandet ausgebildet, so dass das untere Trägerelement (1) mindestens eine Öffnung (11) in der Substratrückseite überspannt und das obere Trägerelement (2) auf der Bauelementvorderseite ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist im Schichtaufbau über dem Randbereich der rückseitigen Öffnung (11) eine Lagerung für das obere Trägerelement (2) ausgebildet, durch die ein Innenbereich (21) und ein Außenbereich (22) des oberen Trägerelements (2) definiert werden. Der Innenbereich (21) überspannt die rückseitige Öffnung (11) und das untere Trägerelement (1) und der Außenbereich (22) erstreckt sich bis über den Randbereich der rückseitigen Öffnung (11) und ist von diesem beabstandet. Dabei sind die Lagerung (5) und das obere Trägerelement (2) insbesondere durch Wahl der Flächenverhältnisse und des Perforationsgrades so ausgelegt, dass dessen Innenbereich (21) und Außenbereich (22) bei Schalleinwirkung gegenläufig ausgelenkt werden. Dadurch kann auf eine besondere Lagefixierung der Trägerelemente verzichtet werden.
Patent DE-102013221220-A1 (DE)
Title: Honwerkzeug
Inventor: BAUMGARTNER ERWIN
IPC: B24B33/08
Filed: 2013-10-18
Abstract: Es wird ein Honwerkzeug 100 vorgeschlagen, das kleine Bohrungen ermöglicht und eine selbsttätige Rückstellung der Honleisten 104 ermöglicht.
Patent DE-102013221585-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum automatischen Erfassen von Energiepreisen für Kraftfahrzeuge
Inventor: MEWE MARTIN
IPC: G06Q30/02
Filed: 2013-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren und Systeme zum automatischen Erfassen von Energiepreisen für Kraftfahrzeuge an Tankstellen. Die Energiepreise können einerseits durch Analysieren von Bezahldaten ermittelt werden. Andererseits ist es möglich, die Energiepreise mittels optischer Bildanalyse von Abbildungen von Tankstellen zu ermitteln. Die Energiepreise werden zusammen mit einer Tankstellenbeschreibung an einen zentralen Server übermittelt und dort in einer Datenbank hinterlegt.
Patent DE-102013224515-A1 (DE)
Title: Lithium-luft-batterie und lithium-anodenverbund davon
Inventor: MITSUOKA SHIGEHI
IPC: H01M50/497
Filed: 2013-11-29
Abstract: Eine Lithium-Luft-Batterie ist mit einem Lithium-Anodenverbund und einer Luftelektrode ausgestattet. Der Lithium-Anodenverbund umfasst: einen plattenförmigen oder streifenförmigen Anodenstromsammler; zwei plattenförmige Anodenschichten, die aus metallischem Lithium, einer hauptsächlich aus Lithium bestehenden Legierung, oder einer hauptsächlich aus Lithium bestehenden Verbindung hergestellt und so angeordnet sind, dass sie einen Teil des Anodenstromsammlers sandwichartig umgeben; zwei plattenförmige Isolierschichten, die aus Glaskeramik mit Lithiumionen-Leitfähigkeit hergestellt und so angeordnet sind, dass sei einen anderen Teil des Anodenstromsammlers und die zwei Anodenschichten insgesamt sandwichartig umgeben; und eine Verbindung, die so vorgesehen ist, dass sie äußere Randbereiche der zwei Isolierschichten verbindet und schließt, wobei der Rest des Anodenstromsammlers zwischen den zwei Isolierschichten nach außen exponiert ist. Die Luftelektrode umfasst eine Luftelektrodenschicht, die ein elektrisch leitfähiges Material enthält und mindestens einer der zwei Isolierschichten zugewandt ist, und einen plattenförmigen oder streifenförmigen Luftelektroden-Stromsammler, der mit der Luftelektrodenschicht elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102013225078-A1 (DE)
Title: Nasse Reibkupplung
Inventor: KÜHNLE MICHAEL
IPC: F16D25/0638
Filed: 2013-12-06
Abstract: Nasse Reibkupplung, umfassend mindestens ein um eine Welle rotierbares Kupplungsbauteil, bei dem im Inneren des Kupplungsbauteils ein um die Welle rotierbares Drehschieberbauteil ausgebildet ist, welches durch eine Relativdrehung um die Welle um einen Auslenkwinkel gegen das rotierbare Kupplungsbauteil auslenkbar sind, wobei das rotierbare Kupplungsbauteil mindestens eine erste Öffnung und das Drehschieberbauteil mindestens eine zweite Öffnung aufweist, wobei durch eine zumindest teilweise Überlappung der ersten Öffnung und der zweiten Öffnung eine erste Gesamtöffnung freigegeben wird, wobei die Größe der ersten Gesamtöffnung vom Auslenkwinkel abhängig ist.
Patent DE-102014007222-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur prozessbasierten Überprüfung der Instandhaltbarkeit eines Produktsystems
Inventor: SCHIELE STEFAN
IPC: G06Q10/04
Filed: 2014-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur prozessbasierten Überprüfung einer Instandhaltbarkeit eines Produktsystems, wobei die Vorrichtung umfasst: eine Erfassungseinrichtung (10), welche dazu ausgelegt ist, prozessrelevante Daten über das Produktsystem zu erfassen; eine Rechnereinrichtung (20), welche dazu ausgelegt ist, anhand der erfassten Daten eine Eintrittswahrscheinlichkeit für ein Auftreten einer Fehlerursache für das Produktsystem zu ermitteln und die Eintrittswahrscheinlichkeit mit einem Schwellenwert zu vergleichen; und eine Steuerungseinrichtung (30), welche dazu ausgelegt ist, eine der Fehlerursache angepasste, prozessbasierte Überprüfung der Instandhaltbarkeit des Produktsystems durchzuführen, falls die Eintrittswahrscheinlichkeit größer als der Schwellenwert ist.
Patent DE-102014009208-A1 (DE)
Title: Elektrische anschlussanordnung
Inventor: GLICK MICHAEL
IPC: H01R13/18
Filed: 2014-06-20
Abstract: Eine elektrische Anschlussanordnung weist eine Basis und ein Federelement auf. Die Basis definiert eine Achse und umfasst mehrere in eine radiale Richtung bezüglich der Achse auslenkbare Basisausleger. Das Federelement weist einen über der Basis angeordneten Hauptabschnitt auf. Das Federelement weist mehrere sich von einem Vorderende des Hauptabschnitts weg erstreckende Federausleger auf. Die Federausleger spannen die Basisausleger radial nach innen in Richtung der Achse vor. Der Hauptabschnitt ist aus einem gefalteten Rohling hergestellt, aufweisend eine erste Kante, die fest an einer zweiten Kante befestigt ist, so dass die Kanten nicht auseinandergezogen werden können.
Patent DE-102014010507-A1 (DE)
Title: Verbindungssystem mit Zusatz
Inventor: GILNHAMMER THOMAS
IPC: F16S1/02
Filed: 2014-07-17
Abstract: Verbindungssystem, das ein zweiteiliges Verbindungselement 5, das eine spiegelsymmetrische Form aufweist, wobei sich bei einem zweiteiligen Verbindungselement 5 zwei Spiegelachsen im 90° Winkel in der geometrischen Mitte des Verbindungselements schneiden oder ein einteiliges Verbindungselement 2 und ein Verbindungsprofil 1, in die sowohl das einteilige als auch das zweiteilige Verbindungselement, vorzugsweise formschlüssig passt, aufweist.
Patent DE-102014013185-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssystem für einen Kraftwagen und Kraftwagen mit einem Beleuchtungsystem
Inventor: SEITZ GÜNTHER
IPC: B60Q1/06
Filed: 2014-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungssystem (12) für einen Kraftwagen (10), mit einer Kraftwagenaußenbeleuchtung (14, 16) und einer Bedieneinrichtung (22), mittels welcher folgende Beleuchtungsmodi der Kraftwagenaußenbeleuchtung (14, 16) einstellbar sind: deaktiviert, Standlicht, Tagfahrtlicht, Fahrlicht und Automatikmodus, bei welchem die Kraftwagenaußenbeleuchtung (14, 16) mittels einer automatischen Fahrlichtsteuerung betrieben wird, wobei die Bedieneinrichtung ein einziges monostabiles Bedienelement (22) aufweist, mittels welchem die Beleuchtungsmodi einstellbar sind; oder die Bedieneinrichtung (22) ein monostabiles Bedienelement aufweist, mittels welchem die Beleuchtungsmodi deaktiviert, Standlicht, Tagfahrtlicht und Fahrlicht einstellbar sind, wobei die Bedieneinrichtung (22) eine Taste oder einen Kipphebel aufweist, mittels welchem der Automatikmodus einstellbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftwagen (10) mit einem Beleuchtungssystem (12).
Patent DE-102014013679-A1 (DE)
Title: Mehrkomponentenkartusche
Inventor: Grün Jürgen
IPC: B65D83/76
Filed: 2014-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mehrkomponentenkartusche (1) mit einem ersten Behälter (2) zur Aufnahme einer ersten Komponente und einem zweiten Behälter (3) zur Aufnahme einer zweiten Komponenten einer aushärtbaren Masse. Die Mehrkomponentenkartusche (1) weist einen Auslassabschnitt (4) zur Abgabe der ersten Komponente auf, in der eine Aufnahmehülse (10) zur Aufnahme eines Austrittsabschnitts (9) des zweiten Behälters (3) angeordnet ist. Um eine Beschädigung des Austrittsabschnitts (9) beim wiederholten Abdrehen einer Verschlusskappe (6) der Mehrkomponentenkartusche (1) zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass die Aufnahmehülse (10) exzentrisch im Auslassabschnitt (4) angeordnet ist.
Patent DE-102014014169-A1 (DE)
Title: Carbonfaserverstärktes PEEK Verdichterrad
Inventor: BRÜLLMANN WALTER
IPC: F04D29/26
Filed: 2014-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verdichterrad sowie einen Verdichter, wobei das Verdichterrad carbonfaserverstärktes PEEK aufweist.
Patent DE-102014014446-A1 (DE)
Title: Redundantes Bestimmen von Positionsdaten für ein automatisches Landesystem
Inventor: HANEL MARTIN
IPC: G05D1/10
Filed: 2014-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein automatisches Landesystem (101) für ein Luftfahrzeug (100). Das automatische Landesystem beinhaltet eine Steuereinrichtung (102) zum Bereitstellen von Positionsdaten zum Steuern des Luftfahrzeugs, eine erste Positions- oder Entfernungsmesseinrichtung (103) zum Erfassen erster Positionsdaten des Luftfahrzeuges, eine zweite Positions- oder Entfernungsmesseinrichtung (104) zum Erfassen zweiter Positionsdaten des Luftfahrzeuges und eine Sensoreinrichtung (105) zum Erfassen von Sensordaten, aus welchen eine Richtung, in der sich eine Landmarke (109) befindet, und/oder eine Entfernung der Landmarke zum Luftfahrzeug bestimmt werden kann bzw. können. Die Steuereinrichtung (102) ist dazu ausgeführt, basierend auf den ersten Positionsdaten eine erste Hypothese für die Richtung bzw. Entfernung der Landmarke und basierend auf den zweiten Positionsdaten eine zweite Hypothese für die Richtung bzw. Entfernung der Landmarke zu erzeugen. Weiterhin ist die Steuereinrichtung dazu ausgeführt ist, die erste Hypothese und die zweite Hypothese jeweils mit den von der Sensoreinrichtung (105) erfassten Sensordaten zu bestätigen oder zu verwerfen. Die Steuereinrichtung ist außerdem dazu ausgeführt, zu entscheiden, dass nur diejenigen Positionsdaten zum Steuern des Luftfahrzeugs zu verwenden sind, auf denen eine bestätigte Hypothese basiert.