baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-2560821-C2 (RU)
Title: Система связи, устройство управления, способ и программа связи
Inventor: JaMATO Dzuniti
IPC: H04W40/20
Filed: 2011-09-09
Granted: 2015-08-20
Abstract: Изобретение относится к системам связи. Технический результат - возможность управления маршрутизацией на основе информации местоположения терминального устройства без управления адресом, указывающим информацию местоположения, а также уменьшение затрат на выполнение управления маршрутизацией. Система связи, содержащая: множество узлов, каждый из которых пересылает пакет; терминальное устройство, чтобы устанавливать соединение с по меньшей мере одним из узлов и осуществлять доступ к сети через упомянутый по меньшей мере один из соединенных узлов; устройство управления, содержащее средство для хранения множества элементов информации местоположения, соответственно соответствующих соответственным узлам; средство для приема запроса на настройку из упомянутого по меньшей мере одного из соединенных узлов; и средство для идентификации местоположения упомянутого терминального устройства на основе информации местоположения, соответствующей упомянутому по меньшей мере одному из узлов, соединенных с упомянутым терминальным устройством, и для управления маршрутом пересылки пакетов посредством использования информации местоположения упомянутого терминального устройства. 4 н. и 20 з.п. ф-лы, 19 ил.
Patent RU-2550114-C2 (RU)
Title: Инжекторный пневмотранспортер
Inventor: Tavkazakhov Sulejman Magometovich
IPC: B65G53/14
Filed: 2013-07-23
Granted: 2015-05-10
Abstract: Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным средствам сыпучих и пылевидных продуктов и может быть использовано для пневмотранспортирования по продуктопроводам закладочного материала на железнодорожном и водном транспорте, внутрискладских перевалок зерновых продуктов, на железобетонных заводах и в химической промышленности. Инжекторный пневмотранспортер содержит приемный бункер, подводящий продуктопровод, отводящий продуктопровод, трубопровод сжатого воздуха и пневматический инжектор. Инжектор содержит герметичный корпус, в котором размещен внутренний усеченный конус, а также  внешний усеченный конус, вершиной соединенный с торцом отводящего трубопровода и имеющий с внутренним конусом кольцевой зазор для прохода сжатого воздуха направленного действия.  Внешний усеченный конус размещен в герметичном корпусе, внутренний усеченный конус в вершине жестко связан с торцом подводящего трубопровода, а площадь кольцевого зазора на вершине усеченных конусов равна или меньше площади поперечного сечения трубопровода сжатого воздуха. Изобретение обеспечивает повышение эффективности энергии сжатого воздуха, повышение производительности устройства и снижение себестоимости транспортировки продукта. 3 ил.
Patent RU-2600104-C2 (RU)
Title: Система и способ осуществления связи с высокой пропускной способностью в сети с гибридной ячеистой топологией
Inventor: KHEMLI RONEL
IPC: H04L12/00
Filed: 2012-01-11
Granted: 2016-10-20
Abstract: Изобретение относится к технологиям сетевой связи. Технический результат заключается в повышении скорости передачи данных в сети. Сеть содержит две общие физические среды различных типов и множество узлов, соединенных через указанные физические среды с образованием по меньшей мере одного маршрута наивысшей пропускной способности сети с гибридной ячеистой топологией (маршрут UTMH), содержащего множество узлов ретрансляции, причем каждый из узлов ретрансляции соединен через первую физическую среду с соответствующим первым узлом и через вторую физическую среду с соответствующим вторым узлом и выполнен с возможностью начала ретрансляции сообщения, принятого через одну из физических сред, через другую физическую среду до завершения приема указанного сообщения, причем между первым узлом и вторым узлом отсутствует соединение через какую-либо из указанных физических сред. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл.
Patent RU-2585483-C2 (RU)
Title: Способ проверки маркировки маршрута эвакуации
Inventor: BIL Torben
IPC: G01N21/64
Filed: 2012-02-03
Granted: 2016-05-27
Abstract: Изобретение относится к области оптических измерений и касается способа тестирования маркировки эвакуационного маршрута. Маркировка подсвечивается источником излучения, предназначенным для зарядки маркировки для достижения состояния послесвечения. Способ тестирования включает в себя стадии, на которых получают кривую А(λ) возбуждения в зависимости от длины волны для маркировки эвакуационного маршрута, регистрируют поверхностную плотность Е(λ) излучения источника излучения для заданного положения маркировки эвакуационного маршрута, определяют взвешенную поверхностную плотность В(λ) как произведение поверхностной плотности излучения и кривой возбуждения, определяют поверхностную плотность (BiL) заряжающего излучения как интеграл от взвешенной поверхностной плотности по длине волны. Далее, с использованием характеристической кривой K tl (BiL), соответствующей времени t l  зарядки, определяют, какая продолжительность послесвечения маркировки соответствует указанному значению t l  зарядки для поверхностной плотности (BiL) заряжающего излучения. Технический результат заключается в упрощении способа измерений. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 ил.
Patent RU-2561168-C2 (RU)
Inventor: YAMASAKI KOICHI
IPC: B64C13/00
Filed: 2012-03-08
Granted: 2015-08-27
Abstract: FIELD: physics, control. 
     SUBSTANCE: group of inventions relates to a device and methods of controlling an aeroplane. An aeroplane, fitted with a control system, which comprises control means based on two control laws, means of detecting control surface failure/damage, computing means for computing angles and rate of change of deviation angles of the control surfaces, as well as for computing the required changes in aeroplane moments, means of evaluating the need to switch from one control law to the other. When controlling the aeroplane according to a first law, the deviation angles of the control surfaces are controlled and when controlling according to the second law, engine thrust is controlled. The method includes switching from the first law to the second law based on results of computing angles and rates of change of deviation angles of control surfaces taking into account the result of detecting control surface failure/damage by evaluating whether or not calculated values exceed allowable measurement ranges. 
     EFFECT: ensuring flight safety. 
     6 cl, 3 dwg, 1 tbl
Patent RU-2556675-C2 (RU)
Title: Противогололедная жидкость для взлетно-посадочных полос аэродромов
Inventor: ORLOV JURIJ NIKOLAEVICH
IPC: C09K3/18
Filed: 2013-08-29
Granted: 2015-07-10
Abstract: Изобретение относится к способам подавления или уменьшения обледенения, или образования снега на поверхности с помощью антиобледенительных составов. Противогололедная жидкость для взлетно-посадочных полос аэродромов содержит ацетат калия, воду и противокоррозионную присадку, включающую бензоат натрия, при этом она дополнительно содержит формиат калия, а противокоррозионная присадка дополнительно содержит бензотриазол, дигидрофосфат натрия, тетраборат натрия, диэтаноламид на основе кислот подсолнечного масла, диэтаноламин, кремнийорганический ПАВ катионного типа, В результате достигается возможность увеличить экологическую безопасность и уменьшить коррозионную активность противогололедной жидкости. 12 табл., 3 пр.
Patent RU-2555940-C2 (RU)
Title: Способ серийного производства газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель, выполненный этим способом
Inventor: ARTJUKHOV ALEKSANDR VIKTOROVICH
IPC: G01M15/00
Filed: 2013-11-07
Granted: 2015-07-10
Abstract: Изобретение относится к энергетике. Способ серийного производства газотурбинного двигателя, при котором изготавливают детали и комплектуют сборочные единицы, элементы и узлы модулей и систем двигателя. Собирают модули в количестве не менее восьми - от компрессора низкого давления до всережимного регулируемого реактивного сопла. Помодульно собирают двигатель, который выполняют двухконтурным, двухвальным. После сборки производят испытания двигателя на влияние климатических условий на основные характеристики работы компрессора. Испытания проведены с измерением параметров работы двигателя на различных режимах. Также представлен газотурбинный двигатель, выполненный согласно способу. Изобретение позволяет обеспечить улучшение тяги и повысить достоверность эксплуатационных характеристик для разных температурно-климатических условий, а также упростить процесс испытания газотурбинного двигателя на этапе серийного промышленного производства. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 2 ил., 4 табл.
Patent RU-2608476-C2 (RU)
Inventor: IKEDA MASARU
IPC: H04N19/00
Filed: 2012-05-28
Granted: 2017-01-18
Abstract: Изобретение относится к области обработки изображений. Техническим результатом является обеспечение повышенной эффективности фильтрации на границах между блоками пикселей. Устройство обработки изображений, содержащее: модуль фильтрации, выполненный с возможностью применения фильтра с большой интенсивностью фильтрации к соседним пикселям, прилегающим к границе блоков в пределах декодированного изображения, генерируемого в процессе декодирования; и контроллер, выполненный с возможностью управления модулем фильтрации так, чтобы применить к фильтру с большой интенсивностью фильтрации процесс ограничения с использованием значения ограничения фильтра с большой интенсивностью фильтрации, превышающего значение ограничения фильтра со слабой интенсивностью фильтрации. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 38 ил.
Patent RU-2579775-C2 (RU)
Title: Ветроэнергетическая установка
Inventor: Kondratev Mikhail Nikolaevich
IPC: F03D1/04
Filed: 2014-01-29
Granted: 2016-04-10
Abstract: Изобретение относится к области ветроэнергетики, в частности к ветроэнергетическим установкам. Ветроэнергетическая установка состоит из патрубка, кольца, кронштейнов, хомута, соединенных между собой и с корпусом ветродвигателя, опоры, кольцевого желоба, подставок, колеса с подшипником качения, жесткостей. При этом опора с установленным на ней колесом крепится к патрубку, кольцевой желоб крепится к подставкам, подставки - к мачте ветроэнергетической установки. Поворот ветроэнергетической установки при изменении направления ветра может осуществляться как флюгером, так и электромеханическим устройством от датчика направления ветра. Изобретение направлено на снижение шума от ветроэнергетической установки, повышение КПД, мощности. 2 ил.
Patent RU-2573427-C2 (RU)
Title: Способ сжигания топливо-воздушной смеси и прямоточный воздушно-реактивный двигатель со спиновой детонационной волной
Inventor: KRAJKO ALEKSANDR NIKOLAEVICH
IPC: F02K7/14
Filed: 2014-02-07
Granted: 2016-01-20
Abstract: Способ сжигания топливовоздушной смеси для создания реактивной тяги в прямоточном воздушно-реактивном двигателе со спиновой детонационной волной заключается в том, что набегающий высокоскоростной поток тормозят до чисел Маха в диапазоне от 3 до 4 в сверхзвуковом двухступенчатом воздухозаборнике с затупленным центральным телом. Далее подают в поток топливо, закручивают образующийся топливовоздушный поток хорошо перемешанной горючей смеси, тормозят до дозвуковой осевой компоненты скорости, инициируют воспламенение закрученной хорошо перемешанной топливовоздушной смеси и сжигают в спиновой детонационной волне. Детонационные и ударные волны, распространяющиеся против потока, гасят набегающим сверхзвуковым потоком топливовоздушной смеси. Образующиеся при сжигании продукты сгорания направляют на создание реактивной тяги двигателя. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель со спиновой детонационной волной для высокоскоростных полетов содержит сверхзвуковой двухступенчатый воздухозаборник с затупленным центральным телом, систему слива энтропийного и пограничных слоев, топливные пилоны с соплами для подачи топлива в набегающий воздушный поток, венцы которых выполнены и расположены так, что продолжают торможение и закручивают образующийся топливовоздушный поток, кольцевой решеточный гаситель детонационных и ударных волн, осесимметричное кольцевое сопло, имеющее расширяющуюся внешнюю обечайку и центральное тело с донным срезом. Кольцевой решеточный гаситель детонационных и ударных волн содержит кольцевые решетчатые перегородки, образующие каналы, для торможения и поворота топливовоздушного потока до дозвуковой осевой компоненты скорости с сохранением сверхзвуковой скорости в каналах гасителя. На выходе гасителя расположена кольцевая детонационная камера сгорания, начальный внутренний радиус которой меньше внутреннего радиуса колец гасителя. На выходе камеры сгорания расположена кольцевая решетка, спрямляющая выходящий поток. Изобретение направлено на интенсификацию скорости химических реакций горения и энерговыделения за счет спинового детонационного горения хорошо перемешанной топливовоздушной смеси. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-2659917-C2 (RU)
Title: Система защитной решетки фары для транспортного средства
Inventor: BRAUN KRISTIAN
IPC: B60Q1/04
Filed: 2014-02-20
Granted: 2018-07-04
Abstract: Изобретение относится к системе защитной решетки фары для транспортного средства и касается транспортного средства для обслуживания стройплощадок. Система защитной решетки фары содержит первую и вторую защитные решетки для защиты перекрытия фары и/или фары. При этом первая и вторая защитные решетки имеют не имеющую решетки выемку для устройства очистки фар и, таким образом, выполнены для эксплуатации с устройством для очистки фар. Система также содержит крепежное устройство, которое служит для монтажа на транспортном средстве и выполнено, чтобы крепить первую и вторую защитные решетки разъемно и/или с возможностью поворота. Причем крепежное устройство образовано несколькими клипсовыми соединениями. Достигается надежная защита перекрытия фары и/или фары. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-2581611-C2 (RU)
Title: Способ дезактивации экстракционного оборудования
Inventor: GOLETSKIJ NIKOLAJ DMITRIEVICH
IPC: G21F9/30
Filed: 2014-08-12
Granted: 2016-04-20
Abstract: Изобретение относится к области дезактивации оборудования, используемого при переработке облученного ядерного топлива атомных электростанций (ОЯТ АЭС). Способ дезактивации экстракционного оборудования путем его промывки раствором комплексона кислотного характера в разбавленной азотной кислоте заключается в том, что в многоступенчатый экстрактор или каскад экстракторов, работающий в режиме противоточной кислотной промывки, после полной реэкстракции и вытеснения радионуклидов вводят водный раствор комплексона или соли комплексона. Комплексон способен извлекаться раствором экстрагента и распределяется с органической фазой по экстрактору или каскаду экстракторов, вызывая переход в органическую фазу компонентов осадков или поверхностных пленок, накапливающихся в экстракторе, включая перетоки органической фазы. Далее радионуклиды  вместе с комплексоном выводят из экстракционного каскада. Технический результат - дезактивация экстракционного оборудования без удаления экстрагента. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.
Patent RU-2604640-C2 (RU)
Inventor: YO Sang-Woo
IPC: H05B37/02
Filed: 2013-02-19
Granted: 2016-12-10
Abstract: Изобретение относится к области светотехники. Схема включения светоизлучающего диода (СИД) для освещения с повышенным КПД использует цепь постоянного тока на стороне нагрузки схемы включения СИД.   Схема включения СИД соединена с источником переменного тока и включает в себя: выпрямительную цепь, выпрямляющую ток от источника переменного тока; цепь управления, соединенную с выходом выпрямительной цепи; светодиодную нагрузку и цепь постоянного тока, которые последовательно подключены к выходу цепи управления; конденсатор, параллельно соединенный со светодиодной нагрузкой и цепью постоянного тока, которые соединены последовательно друг с другом, при этом конденсатор сглаживает выходной сигнал выпрямительной цепи; детекторную цепь, распознающую, превышает ли напряжение выпрямленного тока заданное определенное значение напряжения, которое равно или превышает сумму напряжения, подающегося на светодиодную нагрузку при включенной светодиодной нагрузке, и напряжения, подающегося на цепь постоянного тока при включении светодиодной нагрузки.  Если в результате распознавания детекторной цепью значения напряжение выпрямленного тока не превышает   этого определенного значения напряжения, цепь управления пропускает выходной сигнал выпрямительной цепи, а если напряжение выпрямленного тока превышает это определенное значение напряжения, цепь управления действует таким образом, что периодически выполняются первая операция блокировки выходного сигнала выпрямительной цепи и вторая операция пропускания выходного сигнала выпрямительной цепи. Технический результат - повышение КПД. 3 н. и 6 з. п.ф-лы, 16 ил.
Patent RU-2638821-C2 (RU)
Title: Светодиодная лампа для уличного освещения
Inventor: GALEGO SANS Daniel
IPC: F21S8/00
Filed: 2013-03-15
Granted: 2017-12-18
Abstract: Изобретение относится к области светотехники и предназначено для замены традиционных ламп, используемых в уличных осветительных приборах. Техническим результатом является упрощение производства. Лампа содержит множество рассеивающих модулей (3), закрепленных на основании (1) и подготовленных для установки по периферии, по крайней мере одну монтажную плату (9) с несколькими светодиодами (10). Технический результат достигается за счет того, что теплорассеивающие модули (3), предназначенные для сборки сопредельных модулей и одновременно для установки печатной платы со светодиодами, отделены друг от друга для обеспечения циркуляции воздуха между ними. Печатные платы (9) светодиодов имеют удлиненную форму. Теплорассеивающие модули (3) представляют собой серию отделенных друг от друга секций для обеспечения очень большой контактной поверхности, способствующей рассеянию тепла. 10 з.п. ф-лы, 10 ил.
Patent RU-2644821-C2 (RU)
Title: Колесный тормозной диск
Inventor: MOSBAKH KRISTIAN
IPC: F16D65/12
Filed: 2013-07-23
Granted: 2018-02-14
Abstract: Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Колесо рельсового транспортного средства имеет тормозной диск и ступицу, на которую опираются фрикционные кольца, закрепленные с помощью соединительных средств на ступице. Каждое фрикционное кольцо содержит несколько расположенных по его окружности пружинящих элементов, которые в смонтированном состоянии тормозного диска расположены между фрикционными кольцами и ступицей. Каждое фрикционное кольцо содержит со стороны ступицы ребра, которые расположены на фрикционном кольце узорами. Фрикционные кольца имеют соответственно два разных узора ребер. Достигается уменьшение износа ступицы и увеличение срока службы тормозного диска. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 9 ил.
Patent RU-2642142-C2 (RU)
Title: Способ и система для измерения со множеством датчиков
Inventor: UEL Dzhonatan
IPC: G01D3/032
Filed: 2013-09-26
Granted: 2018-01-24
Abstract: Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения различных физических величин. В конструкцию измерительной системы входит по меньшей мере один набор из n избыточных датчиков или моделей, используемых для получения значения измеряемой физической величины. Сигналы, полученные с помощью указанных n датчиков или моделей, поступают в интегрирующий модуль, формирующий на основании n полученных сигналов единый мультиплексированный выходной сигнал. Далее мультиплексированный сигнал  поступает на восстановленный нелинейный фильтр Калмана (UKF), осуществляющий оценку полученного значения физической величины. В том случае, если полученное значение лежит внутри заранее определенного диапазона, оценка осуществляется на основе текущего сигнала. В противном случае значение отклоняется и оценка осуществляется на основе предыдущего сигнала. Технический результат изобретения заключается в увеличении точности измерений вне зависимости от типа и количества датчиков. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 13 ил.
Patent RU-2604035-C2 (RU)
Inventor: MARCHYNSKI Vojtsekh JUzef
IPC: A61B17/80
Filed: 2015-05-06
Granted: 2016-12-10
Abstract: Изобретение относится к медицине. Система костной пластины с костным винтом для фиксации переломов, в котором установленный под углом блокирующий винт, имеющий головку с резьбой, взаимодействует с резьбовым отверстием костной пластины. Верхняя поверхность пластины в области отверстий под костные винты имеет по крайней мере одну профилированную шаровидную или овальную деформацию, которая имеет вогнутую или выпуклую часть по отношению к верхней поверхности  пластины, а также вогнутую или выпуклую часть по отношению к нижней поверхности 4 пластины. В выпуклой части деформации выполнена выемка. Глубь деформации тем больше, чем больше угол отклонения α оси отверстия (6) от оси (11), перпендикулярной к верхней поверхности 3 пластины (1). Изобретение обеспечивает возможность сохранения оптимальной толщины пластины без необходимости утолщения ее по всей длине без ограничения угла наклона винта к поверхности пластины и  сохранения соосности деформации и оси блокируемого отверстия. 3 ил.
Patent RU-2611479-C2 (RU)
Title: Стрела
Inventor: PETROVSKAYA ANNA NEFEDOVNA
IPC: F42B6/04
Filed: 2015-05-13
Granted: 2017-02-22
Abstract: Изобретение относится к области производства стрел, предназначенных для стрельбы из лука и арбалета в спортивных, охотничьих и боевых условиях. Стрела состоит из трубки, в передней части которой установлен пустотелый наконечник, а в задней - оперение, и в стартовом положении задняя часть трубки соединена с хвостовиком, установленным неразъемно на тетиве с ограничителями. На передней части трубки установлен пустотелый наконечник, свободно пропускающий воздух через внутреннюю полость стрелы и образующий в торце своей головной части кольцевую режущую кромку. На задней части трубки, образуя с ней разъемное соединение, установлен хвостовик, разрезная часть которого удерживает трубку стрелы за счет механических сил трения. Передняя часть хвостовика имеет кольцевой выступ, через который происходит передача усилия тетивы на заднюю торцовую часть трубки стрелы. В результате упрощается конструкция стрелы, повышается ее поражающий эффект, увеличивается начальная скорость стрелы и улучшаются ее аэродинамические свойства. 4 з.п.ф-лы, 2 ил.
Patent RU-2635681-C2 (RU)
Title: Концевая фреза с угловым радиусом
Inventor: BUDDA ELIYAKHU
IPC: B23C5/10
Filed: 2013-11-05
Granted: 2017-11-15
Abstract: Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в авиационно-космической промышленности для обработки различных материалов. Концевая фреза включает в себя соединительную подточку, продолжающуюся вдоль режущей кромки и образованную в угловом секторе концевой фрезы. Соединительная подточка продолжается от первой крайней точки так, что она оставляет больше половины режущей кромки с угловым радиусом без подточки и соединяет поверхность концевой подточки с передней поверхностью канавки. Увеличивается эффективная длина резания режущей кромки. Уменьшаются вибрации при обработке, снижается расход используемой электроэнергии, улучшаются условия резания. 19 з.п. ф-лы, 6 ил.