baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017011963-A1 (DE)
Title: Steigbügel für den Reitsport
Inventor: Schöneich Werner
IPC: B68C3/00
Filed: 2017-12-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Steigbügel für den Reitsport, der mit einem Steigbügelriemen am Sattel befestigbar ist und der einfach und preisgünstig zu fertigen ist und während des Reitens einen sicheren Halt des Reiterfußes sowie eine sichere Freigabe des Reiterfußes im Gefahrenfalle gewährleistet.Erfindungsgemäß ist der Steigbügel überraschend einfach so ausgestaltet, dass er aus einem einzigen leicht gebogenen Bügelschenkel (1) und einer daran befestigten Fußstütze (2) besteht, wobei der Bügelschenkel (1) an seinem oberen Ende eine Öse (3) für die Durchführung eines Steigbügelriemens besitzt. Die Fußstütze (2) ist am unteren Ende des leicht gebogenen Bügelschenkels (1) etwa rechtwinklig abgewinkelt angeordnet und trägt an ihrem reittierabgewandten Ende ein Führungselement (4) in der Art eines abgeflachten Zapfens. Das Führungselement (4) zeigt dabei mit seiner Längsausdehnung in Richtung des die Öse (3) aufweisenden Endes des Bügelschenkels (1).
Patent DE-102017100634-A1 (DE)
Title: Sicherheitseinrichtung zur Anordnung an ein tragbares Kommunikationsgerät
Inventor: SCHOSTOK IRENÄUS
IPC: G08B21/00
Filed: 2017-01-13
Abstract: Sicherheitseinrichtung zur Anordnung an ein tragbares Kommunikationsgerät, z.B. zur Anordnung an ein Smartphone, wobei die Sicherheitseinrichtung eine Schnittstelle aufweist, welche im angeordneten Zustand am Kommunikationsgerät mit einer Kommunikations-Schnittstelle des Kommunikationsgeräts verbindbar ist, wobei mit der Sicherheitseinrichtung am Kommunikationsgerät ein Alarmvorgang auslösbar ist. Die Sicherheitseinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass sie einen elektrischen Leiter aufweist, wobei der elektrische Leiter dergestalt ist, dass im angeordneten Zustand der Sicherheitseinrichtung am Kommunikationsgerät durch Zerstören und damit Auftrennen des elektrischen Leiters abgestimmt auf Alarmmittel der Alarmvorgang ausgelöst wird, wobei die Alarmmittel Teil des Kommunikationsgeräts sind.
Patent DE-102017104668-A1 (DE)
Title: Elektrisch betätigte Treibscheiben für ein stufenlos variables Getriebe
Inventor: PRITCHARD LARRY A
IPC: F16H55/56
Filed: 2017-03-06
Abstract: Ein Produkt kann eine drehende Treibscheibe einschließen, die eine erste Treibscheibenhälfte und eine zweite Treibscheibenhälfte aufweisen kann. Ein Abstand zwischen der ersten und zweiten Treibscheibenhälfte kann variabel sein. Ein Schraubenstellglied kann eine Schraube aufweisen, die mit der ersten Treibscheibenhälfte in Eingriff stehen kann. Ein Motor kann mit der Schraube verbunden sein und kann betätigbar sein, um die erste Treibscheibenhälfte zu bewegen und den Abstand durch die Schraube zu variieren.
Patent DE-102017105020-A1 (DE)
Title: Getriebesteuervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: ASAMI TOMOHIRO
IPC: F16H61/68
Filed: 2017-03-09
Abstract: Wenn eine Anomalie festgestellt wird, wenn eine Getriebestufe gewechselt wird, wird in einer Zeitspanne, in der die Getriebeübersetzungsstufe gewechselt wird, ein Drehmomentgrenzwert von einem Wert vor dem Wechseln der Getriebestufe in einen Wert nach deren Wechsel geändert.
Patent DE-102017106087-A1 (DE)
Title: Fehlertoleranz-muster und schaltprotokoll für mehrere hot- und cold-standby-redundanzen
Inventor: SAMII SOHEIL
IPC: G06F11/20
Filed: 2017-03-21
Abstract: Ein Verfahren zur fehlertoleranten Controller-Bereitschaft. Ausführen von Funktionen durch einen ersten Controller, der in einem Primärstatusmodus arbeitet. Betreiben eines zweiten Controllers in einem Hot-Standby-Status-Modus und Spiegeln des ersten Controllers durch die Ausführung von Funktionen, für den Betrieb als redundante Controller. Betreiben in einem Cold-Standby-Status-Modus von mindestens einem Backup-Controller unter normalen Betriebsbedingungen. Der zweite Controller wird rekonfiguriert, während er unter normalen Betriebsbedingungen vom Hot-Standby-Status-Modus zum primären Standby-Status-Modus arbeitet, wenn im ersten Controller ein Fehler auftritt. Rekonfigurieren des mindestens einen Backup-Controllers, der unter normalen Betriebsbedingungen vom Cold-Standby-Statusmodus in den Hot-Standby-Statusmodus arbeitet, um als redundanter Controller als Reaktion auf die Rekonfiguration des zweiten Controllers vom Hot-Standby-Statusmodus zum Primärstatusmodus zu arbeiten.
Patent DE-102017107464-A1 (DE)
Title: Nachrüstkörper für ein Rotorblatt einer Windkraftanlage, nachgerüstetes Rotorblatt und Verfahren zum Nachrüsten des Rotorblatts
Inventor: FISCHER ACHIM
IPC: F03D1/06
Filed: 2017-04-06
Abstract: Ein Nachrüstkörper für ein Rotorblatt (2) einer Windkraftanlage weist eine Nachrüstkörperspitze (11) und eine der Nachrüstkörperspitze (11) abgewandt angeordnete Koppelseite (12) auf, die zum Anformen des Nachrüstkörpers (7) an die Rotorblattspitze (6) eingerichtet ist, so dass, wenn der Nachrüstkörper (7) an die Rotorblattspitze (6) angeformt ist, die Nachrüstkörperspitze (11) von der Rotorblattspitze (6) um eine vorherbestimmte Spannweitenverlängerung (16) in die Spannweitenrichtung des Rotorblatts (2) vorsteht, wobei der Nachrüstkörper (7) eine Profilnase (9) aufweist, die den in die Anströmrichtung des Rotorblatts (2) gesehen vorderen Bereich des Nachrüstkörpers (7) bildet und die die Nachrüstkörpervorderkante (8) aufweist sowie von der Nachrüstkörperspitze (11) weg über die Koppelseite hinaus um eine vorherbestimmte Länge mit ihrem Vorderkantenverlängerungsabschnitt (13) vorsteht, der, wenn der Nachrüstkörper (7) an die Rotorblattspitze (6) angeformt ist, zur Rotorblattwurzel (5) hin zeigt und einen in die Spannweitenrichtung gesehen äußeren Bereich der Rotorblattvorderkante (3) überdeckt, wobei die Profilnase (9) parallel zur Nachrüstkörpervorderkante (8) gesehen eine Mehrzahl von nebeneinander angeordneten und von der Profilnase (9) vorstehenden Vorsprünge (18) aufweist, deren Höhen und/oder deren Abstände untereinander und/oder deren Versatze weg von der Nachrüstkörpervorderkante (8) in die Strömungsrichtung gesehen derart dimensioniert sind, dass die auftriebsreduzierende Wirkung der Vorsprünge (18) erst bei denjenigen Anstellwinkeln (24) des nachgerüsteten Rotorblatts (1) auftritt, die gleich oder größer einem Auslegungsanstellwinkel (24) des ursprünglichen Rotorblatts (2) sind.
Patent DE-102017108724-A1 (DE)
Title: Beschichtungsanordnung für ein Werkstück
Inventor: BARTELS DIRK
IPC: B05D1/12
Filed: 2017-04-24
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Beschichtungsanordnung (100) zum Beschichten eines Werkstückabschnitts eines Werkstücks mit einem Beschichtungspulver, mit einer Beschichtungskammer (101) mit einem Innenraum (105) und einer Seitenwandung (103), wobei in der Seitenwandung (103) ein Spalt (123) gebildet ist, und wobei ein Werkstückabschnitt des Werkstücks durch den Spalt (123) in den Innenraum (105) zumindest einführbar ist; und einer Pulverabgabeeinrichtung (115), welche an der Beschichtungskammer (101) angeordnet ist, wobei die Pulverabgabeeinrichtung (115) angeordnet ist, das Beschichtungspulver (117) in den Innenraum (105) abzugeben, um den Werkstückabschnitt zu beschichten.
Patent DE-102017110596-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung, tür für einen schaltschrank sowie ein schaltschrank umfassend eine solche tür
Inventor: KARMANN UWE
IPC: H05K5/02
Filed: 2017-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Gerätes (G), insbesondere eines Kommunikationsgerätes in einer in eine Wand (110) eines Schaltschrankes (100) oder in eine Tür (120) eines Schaltschrankes (100) eingebrachte Öffnung (130). Die Befestigungsvorrichtung (10) weist ein Überdeckungselement (20) und ein Halteelement (40) zum Halten des Gerätes auf. Die Befestigungsvorrichtung (10) ist geeignet, in der Öffnung (130) befestigt zu werden. Das Überdeckungselement (20) ist geeignet, die Öffnung (130) zu überdecken.
Patent DE-102017111224-A1 (DE)
Title: Schneidbelastungsanalysevorrichtung, schneidbelastungsanalyseprogramm und schneidbelastungsanalysesystem
Inventor: SAITO NAOTO
IPC: G05B19/4093
Filed: 2017-05-23
Abstract: Es werden eine Schneidbelastungsanalysevorrichtung, ein Schneidbelastungsanalyseprogramm und ein Schneidbelastungsanalysesystem bereitgestellt, mit denen die Schneidbelastung einfach optimiert werden kann. Ein Simulator (22) ändert die Vorschubgeschwindigkeit eines Schneidwerkzeugs (11), die in ein NC-Programm geschrieben ist, so dass eine Schneidbelastung, die in Laufzeitdaten über die Schneidbelastung eine erwünschte Sollbelastung nicht erreicht, an die Sollbelastung heranrücken wird.
Patent DE-102017119507-A1 (DE)
Title: Verfahren zur variablen Steuerung des Schwimmwinkels eines Fahrzeuges mit einem Hinterradlenksystem
Inventor: JUNG JANG HYUN
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-08-25
Abstract: Verfahren zur variablen Steuerung des Schwimmwinkels eines Fahrzeuges mit einer Hinterradlenkung, aufweisend einen ersten Schritt des Ermittelns eines ersten Lenkwinkelverhältniswertes (K'), welcher einem Lenkwinkelverhältnis eines Vorderrades und eines Hinterrades in einem Fahrerfahrmodus entspricht, und des Ermittelns eines zweiten Lenkwinkelverhältniswertes (K), welcher dem Lenkwinkelverhältnis des Vorderrades und des Hinterrades in einem selbständigen Fahrmodus entspricht, mittels eines elektronischen Steuereinrichtung (ECU) (S100), einen zweiten Schritt des Ermittelns eines Hinterradlenkwinkels durch Ermittlung mittels des zweiten Lenkwinkelverhältniswertes (K), und des Vergleichens des Hinterradlenkwinkels mit einem vorbestimmten maximalen Lenkwinkel einer Hinterradlenkung (RWS), mittels der ECU (S200), und einen dritten Schritt des Ermittelns eines Fahrmodus von dem Fahrerfahrmodus und dem selbständigen Fahrmodus, wenn ermittelt wird, dass der Hinterradlenkwinkel kleiner als der maximale Lenkwinkel der RWS ist, mittels der ECU (S300).
Patent DE-102017127490-A1 (DE)
Title: Wässrige Zusammensetzung und wässriges Beschichtungsmittel
Inventor: HÖRSTING INGO
IPC: C09D175/04
Filed: 2017-11-21
Abstract: Dargestellt und beschrieben wird eine wässrige Zusammensetzung enthaltend, jeweils bezogen auf das Gesamtgewicht der Zusammensetzung, a. 3 bis 25 Gew.-% Bindemittel, b. 5 bis 25 Gew.-% Vernetzugnspolymer, c. 0,5 bis 10 Gew.-% Partikel mit einer mittleren Partikelgröße von 1 bis 20 µm, d. 0,01 bis 2 Gew.-% einer alkalischen Komponente, e. 30 bis 70 Gew.-% Wasser. Dargestellt und beschrieben werden ferner ein Herstellungsverfahren für die wässrige Zusammensetzung, ein Kit-of-parts umfassend die wässrige Zusammensetzung und einen Härter, sowie ein wässriges Beschichtungsmittel.
Patent DE-102017127526-A1 (DE)
Title: Blende und Vorrichtung zur Reinigung von Sichtsystemen
Inventor: RÖSTEL BURKHARD
IPC: B60R1/10
Filed: 2017-11-22
Abstract: Blende zur Reinigung von Sichtsystemen mit einem Fenster, welches von der Blende teilweise eingefasst werden kann und einen Außenbereich aufweist, mit einem Gasanschluss sowie einem Flüssigkeitsanschluss. Die Blende weist bei eingefasstem Fenster mindestens einen Hohlraum auf, welcher durch die Blende und das Fenster begrenzt wird. Der Hohlraum ist durch mindestens eine Bohrung mit dem Gasanschluss und/oder dem Flüssigkeitsanschluss verbunden und mit mindestens einem Spalt mit dem Außenbereich. Es wird weiterhin eine Vorrichtung für die Reinigung von Sichtsystem vorgeschlagen, mit einer Kamera, einem Gehäuse, wobei die vorgenannte, erfindungsgemäße Blende vorgesehen ist und die Kamera durch das Fenster den Außenbereich wahrnimmt.
Patent DE-102017201154-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten eines Wafers und Waferbearbeitungssystem
Inventor: PRIEWASSER KARL HEINZ
IPC: H01L21/67
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten eines Wafers (2), der an einer Seite (4) einen Bauelementbereich mit mehreren Bauelementen, die durch mehrere Trennlinien abgetrennt sind, aufweist. Das Verfahren umfasst ein Anbringen der einen Seite (4) des Wafers (2) oder der Seite (6) des Wafers (2), die der einen Seite (4) gegenüberliegt, an einem durch einen ersten ringförmigen Rahmen (10) gehaltenen Haftband (8), ein Teilen des Wafers (2) entlang der Trennlinien in mehrere Chips (20), und ein Anordnen des an dem Haftband (8) angebrachten Wafers (2) an einer Halteoberfläche (14) eines Halteelements (16) vor oder nach dem Teilen des Wafers (2), wobei ein äußerer Durchmesser des Halteelements (16) in der Ebene der Halteoberfläche (14) kleiner als ein innerer Durchmesser des ersten ringförmigen Rahmens (10) ist. Das Verfahren umfasst ferner, nach dem Teilen des Wafers (2) den ersten ringförmigen Rahmen (10) und zumindest einen Umfangsteil des Halteelements (16) relativ zueinander in der Richtung senkrecht zu der Ebene der Halteoberfläche (14) zu bewegen, um so das Haftband (8) in den Richtungen, die in der Ebene der Halteoberfläche (14) liegen, radial aufzuweiten, wodurch die Chips (20) voneinander weg bewegt werden, und einen zweiten ringförmigen Rahmen (22) an einem Abschnitt des aufgeweiteten Haftbands (8) anzubringen, der an dem Umfangsteil des Halteelements (16) angeordnet ist. Ein innerer Durchmesser des zweiten ringförmigen Rahmens (22) ist kleiner als der äußere Durchmesser des Halteelements (16) in der Ebene der Halteoberfläche (14) und kleiner als der innere Durchmesser des ersten ringförmigen Rahmens (10). Die Erfindung betrifft ferner ein Waferbearbeitungssystem zum Durchführen dieses Verfahrens.
Patent DE-102017203117-A1 (DE)
Title: Zellkontaktiereinrichtung, Verfahren zum Herstellen einer Zellkontaktiereinrichtung, Batterie mit Zellkontaktiereinrichtung sowie Fahrzeug mit einer solchen Batterie
Inventor: DARBANDI AZAD
IPC: H01R35/02
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die Erfindung stellt eine Zellkontaktiereinrichtung bereit, die Zellkontaktiereinrichtung zumindest zwei Kontaktabschnitte zur elektrischen Kontaktierung entsprechender Kontaktflächen zweier elektrischer Zellen aufweist, wobei die Zellkontaktiereinrichtung einen elektrisch leitfähigen Verbindungsbereich aufweist, der die zwei Kontaktabschnitte miteinander verbindet und der flexibler als die Kontaktabschnitte ist, sodass die Zellkontaktiereinrichtung durch Verändern der Gestalt des Verbindungsbereichs Abweichungen ausgleichen kann, der Verbindungsbereich in zumindest einer Gestalt Verbindungsstege aufweist, welche jeweils die beiden Kontaktabschnitte miteinander verbinden und sich jeweils von einem ersten Kontaktpunkt auf einem der Kontaktabschnitte zu einem zweiten Kontaktpunkt auf dem anderen der Kontaktabschnitte erstrecken, wobei die zwei Kontaktabschnitte derart ausgebildet sind, dass sie bei zumindest der einen Gestalt des Verbindungsbereichs zumindest abschnittsweise in einer Ebene liegen, und die Verbindungsstege jeweils eine imaginäre Fläche aufspannen, welche die Kontaktpunkte des Verbindungsstegs enthält und einen Winkel von weniger als 60°, 45°, 30° oder 20° mit der Ebene einschließt, und bevorzugt in der Ebene der Kontaktabschnitte liegt.
Patent DE-102017205839-A1 (DE)
Title: Sensorelement zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines fluiden Mediums
Inventor: PLOGMANN BENJAMIN
IPC: G01F1/40
Filed: 2017-04-05
Abstract: Es wird ein Sensorelement (110) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines fluiden Mediums vorgeschlagen. Das Sensorelement (110) umfasst mindestens ein Gehäuse (114), welches mindestens eine Wand (116) mindestens eines von dem fluiden Medium in einer Strömungsrichtung (118) durchströmbaren Strömungskanals (120) bildet. In der Wand (116) zweigt von dem Strömungskanal (120) mindestens ein Druckabgriff (126) ab, in welchem mindestens ein Drucksensor (134) zur Erfassung eines Drucks des fluiden Mediums angeordnet ist. Weiterhin ist in der Wand (116) in der Strömungsrichtung (118) stromaufwärts des Druckabgriffs (126) mindestens eine Abrisskontur (136) zur Erzeugung einer Strömungsablösung des fluiden Mediums an dem Druckabgriff (126) angeordnet. Der Druckabgriff (126) schließt mit der Strömungsrichtung (118) einen Winkel α ein. Für diesen Winkel α gilt: 0°<α<180°.
Patent DE-102017205845-A1 (DE)
Title: Verfahren, Lichtsystem und Gewächshaus
Inventor: BONGARTZ TIMO
IPC: A01G9/20
Filed: 2017-04-06
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren mit einem mobilen Lichtsystem mit einer Haltevorrichtung, die eine Strahlungsquelle aufweist und über einen Antrieb in einem Raum verfahrbar ist. Über eine Steuereinheit sind der Antrieb und die Strahlungsquelle, insbesondere autonom, steuerbar.
Patent DE-102017209664-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FORTE SEBASTIAN
IPC: B62D1/16
Filed: 2017-06-08
Abstract: Eine Lenksäule (2) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine um eine Längsachse (17) in einem Lenksäulengehäuse (6) drehbar gelagerte Lenkwelle (4) und einem Umdrehungsbegrenzer (22) wird hinsichtlich eines einfachen Aufbaus des Umdrehungsbegrenzers und hinsichtlich eines ruhigen und geräuscharmen Laufes verbessert, indem der Umdrehungsbegrenzer (22) zwei gegensinnige Flachspiralfedern (24, 25) aufweist, die wirkungsmäßig zwischen einem auf der Lenkwelle (4) drehfest angeordneten Kopplungsteil (23) und dem Lenksäulengehäuse (6) angeordnet sind.
Patent DE-102017215515-A1 (DE)
Title: Kontaktelement, Steckeranschlusseinheit und Steuergerät
Inventor: LEIBFRIED OLIVER
IPC: H01R43/16
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kontaktelement (10) zur Ausbildung einer elektrischen Verbindung zwischen einem Schaltungsträger (2) in einem Steuergerät (100) und einer Leitung (4 bis 6) in einem Stecker (1000), mit einem ersten Teilabschnitt (11), der einen Einpressabschnitt (14) zum Einpressen in eine Öffnung (1) des Schaltungsträgers (2) aufweist, mit wenigstens einer in einem Abstand (L) zum Einpressabschnitt (14) angeordneten Einpressschulter (20) zum Aufbringen einer in Richtung einer ersten Längsachse (15) des ersten Teilabschnitts (11) ausgerichteten Einpresskraft, und mit einem zweiten, eine zweite Längsachse (26) aufweisenden Teilabschnitt (12) zur Kontaktierung der Leitung (4 bis 6), wobei das Kontaktelement (10) als Stanzelement ausgebildet ist.
Patent DE-102017215588-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zur Bestimmung von Achslasten eines landwirtschaftlichen Fahrzeugs mit einem Heckkraftheber
Inventor: GRESCH VALENTIN
IPC: G01L1/00
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bestimmen von Achslasten an landwirtschaftlichen Fahrzeugen, sowie ein System und ein Verfahren für diesen Zweck. Diese umfasst wenigstens ein Steuergerät für das Fahrzeug, wenigstens einen Sensor zur Lagebestimmung des Fahrzeugs, wenigstens einen Sensor zur Positionsbestimmung des Heckkrafthebers, wenigstens einen Sensor zur Winkelbestimmung an einem Oberlenker des Fahrzeugs, wenigstens einen Sensor zur Druckbestimmung in einem Druckzylinder des Heckkrafthebers, wenigstens einen Sensor zur Druckbestimmung an einem Druckzylinder des Oberlenkers und wenigstens ein Steuergerät für ein Anbaugerät.
Patent DE-102017217908-A1 (DE)
Title: Recheneinheit und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: BANNOW NICO
IPC: G06F13/40
Filed: 2017-10-09
Abstract: Recheneinheit (100; 100a; 100b; 100c; 100d; 100e; 100f; 100g), insbesondere Mikrocontroller für ein Steuergerät (1004), mit wenigstens einem Rechenkern (110a, 110b, 110c), einer primären Speichereinrichtung (120), und wenigstens einer Hauptverbindungseinheit (130) zur Verbindung des wenigstens einen Rechenkerns (110a, 110b, 110c) mit der primären Speichereinrichtung (120), wobei die Recheneinheit (100) wenigstens zwei Funktionseinheiten aufweist, wobei die Recheneinheit (100; 100a; 100b; 100c; 100d; 100e; 100f; 100g) wenigstens eine als Datenflusskontrolleinheit (140b) ausgebildete Funktionseinheit (140b) aufweist, die dazu ausgebildet ist, Eingangsdaten zu empfangen (300), die Eingangsdaten auszuwerten (302), und in Abhängigkeit der Auswertung (302) Ausgangsdaten zu erzeugen (304)
Patent DE-102017219833-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Überwachung des Zustands von Zündkerzen eines Strahltriebwerks
Inventor: SEIDEL NICO
IPC: F02P17/12
Filed: 2017-11-08
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Überwachung des Zustands von Zündkerzen (1) eines Strahltriebwerks. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Messung der Zündfunkenzahl und/oder der Betriebsdauer der Zündkerzen (1) erfolgt. Damit lässt sich erfindungsgemäß ein Wechselintervall der Zündkerzen auf Basis der tatsächlichen Nutzung bzw. des Verschleißes bestimmen. Gegenstand der Erfindung ist ferner ein System zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102017220963-A1 (DE)
Title: Gargerätevorrichtung
Inventor: ABELLANAS SANCHEZ ANDRES
IPC: F24C7/08
Filed: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Gargerätevorrichtung mit zumindest einer Steuereinheit zum Betrieb von zumindest einer Heizeinheit.Um verbesserte Eigenschaften hinsichtlich eines Komforts zu erreichen wird eine Gargerätevorrichtung, insbesondere eine Kochfeldvorrichtung, vorgeschlagen mit einer Steuereinheit (10), welche in zumindest einem Betriebszustand dazu vorgesehen ist, zumindest eine Heizeinheit (12, 28) aperiodisch zyklisch mit einer variablen Zyklusdauer (T) zu betreiben und die Heizeinheit (12, 28) während einer Zyklusteildauer (T) der Zyklusdauer (T) mit Energie zu versorgen.
Patent DE-102017222791-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Warnen von Verkehrsteilnehmern vor einer Falschfahrt eines Fahrzeugs mit Senderdatensteuerung
Inventor: GEISLER SIMON
IPC: G08G1/0967
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und System zum Warnen von Verkehrsteilnehmern vor einer Falschfahrt eines Fahrzeugs (1), umfassend die folgenden Schritte: Einlesen (200) von Navigationsdaten (13) des Fahrzeugs (1) in einen fahrzeugexternen Server (2) über eine Fahrzeug-Server-Schnittstelle (12) zwischen einem dem Fahrzeug (1) zugeordneten Kommunikationsgerät (10) als Client und dem fahrzeugexternen Server (2); Abgleichen (300) der Navigationsdaten (13) des Fahrzeugs (1) im fahrzeugexternen Server (2) unter Verwendung zumindest einer serverseitigen Navigationsinformation, um die eingelesenen Navigationsdaten des Fahrzeugs (1) hinsichtlich einer Falschfahrt des Fahrzeugs (1) auszuwerten; Bereitstellen (400) einer Falschfahrerwarnung (14) über die Falschfahrt des Fahrzeugs (1) an zumindest eine weitere Fahrzeug-Server-Schnittstelle (15) zwischen zumindest einem einem weiteren Fahrzeug (3) zugeordneten Kommunikationsgerät (16) und dem fahrzeugexternen Server (2), falls in dem Schritt des Abgleichens (300) anhand der Navigationsdaten des Fahrzeugs (1) eine tatsächliche Falschfahrt festgestellt worden ist; wobei der Schritt des Abgleichens (300) eine Analyse beinhaltet, ob sich das Fahrzeug (1) in einem Falschfahrtgefahrenbereich (60) des Straßennetzes befindet, wobei bejahendenfalls ein Anweisen (310) des fahrzeugexternen Servers (2) an das Kommunikationsgerät (10) des Fahrzeuges (1) durchgeführt wird, dass das Kommunikationsgerät (10) die Navigationsdaten (13) mit einer höheren Senderate als außerhalb des Falschfahrtgefahrenbereichs (60) sendet, um eine demgegenüber hochfrequentere Datenübertragung auszulösen.
Patent DE-102017223062-A1 (DE)
Title: Manuelle Eingriffsvorrichtung eines Aktuators
Inventor: MEI MALT
IPC: H02K7/10
Filed: 2017-12-18
Abstract: Eine Eingriffsvorrichtung ist für einen Aktuator mit einem Gehäuse, einem Motor, der in dem Gehäuse angeordnet ist und eine Welle, die drehbar um eine Mittelachse ist, hat, und einem Abtriebselement, das antreibbar mit der Motorwelle verbunden ist. Die Eingriffsvorrichtung umfasst einen Körper mit einem äußeren Abschnitt, der mit dem Gehäuse in Eingriff bringbar ist, um den Körper mit dem Aktuator zu verbinden, und einem inneren Abschnitt, der mit der Motorwelle in Eingriff bringbar ist. Als solches verlagert eine Winkelverdrehung des Eingriffskörpers die Welle winklig um die Wellenmittelachse, um so das Abtriebselement anzutreiben. Vorzugsweise umfasst der äußere Abschnitt des Körpers einen ringförmigen Rand, der innere Abschnitt des Körpers umfasst eine Nabe mit einer Fassung, um das Motorwellenende aufzunehmen, und der Körper umfasst weiterhin einen scheibenförmigen Zwischenabschnitt, der sich radial zwischen der Nabe und dem Rand erstreckt und diese integral verbindet.