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Patent DE-102016219441-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtung für Fahrzeuge und Verfahren zum Schätzen des Winkels eines Ziels unter Verwendung derselben
Inventor: LIM HAESUENG
IPC: G01S13/42
Filed: 2016-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Radarvorrichtung für ein Fahrzeug, die ein Ziel als ein einzelnes Ziel oder mehrere Ziele bestimmen kann gemäß einem Dispersionspegel einer Neigung für jeden Empfangskanal, der durch eine Phasendifferenz für jeden Empfangskanal eines Reflexionssignals und ein Anordnungsintervall für jeden Empfangskanal berechnet wurde, und den Winkel schätzen kann, um den Winkel des Ziels unter Verwendung eines geringen Berechnungsaufwands zu erwerben, sowie auf ein Verfahren zum Schätzen des Winkels eines Ziels unter Verwendung derselben. Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung sieht eine Radarvorrichtung für ein Fahrzeug vor, die ein sich vor einem Fahrzeug befindendes Ziel erfasst, aufweisend eine elektrische Steuereinheit, die konfiguriert ist zum: Berechnen der Neigung eines für jeden Empfangskanal empfangenen Reflexionssignals unter Verwendung einer Phasendifferenz für jeden Empfangskanal des Reflexionssignals und eines Anordnungsintervalls für jeden Empfangskanal, wobei das Reflexionssignal erhalten wird durch Senden eines vorbestimmten Sendesignals und Empfangen des gesendeten Sendesignals, das von dem Ziel zurückreflektiert wurde; und Bestimmen des Ziels als ein einzelnes Ziel oder als mehrere Ziele gemäß einem Dispersionspegel der berechneten Neigung, um den Winkel zu dem bestimmten Ziel zu schätzen.
Patent DE-102016223011-A1 (DE)
Title: Hochfester federstahl mit ausgezeichneter korrosionsbeständigkeit
Inventor: CHA SUNG CHUL
IPC: C22C38/22
Filed: 2016-11-22
Abstract: Es wird eine Stahlzusammensetzung mit verbesserter Zugfestigkeit und Ermüdungslebensdauer offenbart, die für ein Fahrzeugteil, wie etwa ein Fahrzeugaufhängungssystem, verwendet werden kann.
Patent DE-102016224045-A1 (DE)
Title: Kugelschale für ein Kugelgelenk
Inventor: RICHTER THOMAS
IPC: F16C11/08
Filed: 2016-12-02
Abstract: Kugelschale für ein Kugelgelenk, mit einem eine Kugelschalenöffnung (7) und einen Hohlraum (10) umfassenden Kugelschalenkörper (11), der eine den Hohlraum (10) begrenzende und um eine sich in einer axialen Richtung (12) erstreckende Längsachse (13) herum verlaufende, konkave Innenumfangsfläche (8) umfasst und entlang der Längsachse (13) in zwei hintereinander angeordnete und in einem Übergangsbereich (14) ineinander übergehende Kugelschalenkörperhälften (15, 16) unterteilt ist, die jeweils eine um die Längsachse (13) herum verlaufende Innenumfangsflächenhälfte (17, 18) der Innenumfangsfläche (8) umfassen, wobei eine erste der Kugelschalenkörperhälften (15) eine erste der Innenumfangsflächenhälften (17) umfasst, die auf einer Kugelfläche (9) liegt und in Umfangsrichtung geschlossen ausgebildet ist, und eine zweite der Kugelschalenkörperhälften (16) die Kugelschalenöffnung (7), wenigstens einen in Richtung der Längsachse (13) verlaufenden Schlitz (19) und eine zweite der Innenumfangsflächenhälften (18) umfasst, die in Umfangsrichtung geschlossen oder bis auf den Schlitz (19) geschlossen ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kugelschalenkörperhälfte (16) derart ausgebildet ist, dass die zweite Innenumfangsflächenhälfte (18) zumindest im axialen Abstand zum Übergangsbereich (14) außerhalb der Kugelfläche (9) liegt.
Patent DE-102016224257-A1 (DE)
Title: Mehradriges Kabel
Inventor: DUMPLER HUBERT
IPC: H01R13/52
Filed: 2016-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabel, das eine Leitung (1) und ein Kupplungsgehäuse (2) umfasst. Die Leitung (1) umfasst mehrere Adern (1.1; 1.2) und einen Mantel (1.3). Die mehreren Adern (1.1; 1.2) weisen jeweils einen Leiter (1.11; 1.21) und eine den Leiter (1.11; 1.21) umgebende Isolierung (1.12; 1.22) auf, wobei die Leiter (1.11; 1.21) jeweils an einem Ende der Adern (1.1; 1.2) abisoliert sind. Das Kupplungsgehäuse (2) umfasst einen Überwurfring (2.1), ein Stiftgehäuse (2.2) und ein Dichtungselement (2.3). Der Überwurfring (2.1) umschließt das Stiftgehäuse (2.2) und den Mantel (1.3) und ist am Mantel (1.3) fixiert. Das Stiftgehäuse (2.2) umgibt die abisolierten Leiter (1.11; 1.21) der Adern (1.1; 1.2). Das Dichtungselement (2.3) ist zwischen dem Überwurfring (2.1) und dem Stiftgehäuse (2.2) angeordnet. Die Leiter (1.11; 1.21) sind aus einem massiven und beschichteten Stahldraht hergestellt und die abisolierten Enden der Leiter (1.11; 1.21) sind als Kontaktstifte verwendbar.
Patent DE-102016225378-A1 (DE)
Title: Cremeförmiges Haarfärbemittel III
Inventor: SCHÖPGENS JÜRGEN
IPC: A61K8/81
Filed: 2016-12-19
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind Mittel zur oxidativen Haarfärbung, enthaltend 70 - 86 Gew.-% Wasser, Oxidationsfarbstoffvorprodukt(e), Alkalisierungsmittel, und eine bestimmte Mischung aus einem vernetzten Copolymer aus Acrylsäure und nicht-ethoxylierten Estern der Acrylsäure mit linearen C10-C30-Monoalkoholen, Tensid, kationischem oder zwitterionischen Polymer und linearem, gesättigtem C8-C22-Alkan-1-ol, wodurch das Färbemittel eine anwendungstechnisch optimale Viskosität und die Konsistenz einer Gel-ähnlichen Creme mit einer hervorragenden Haptik erhält.
Patent DE-102017000446-A1 (DE)
Title: Ventil
Inventor: STAIGER MARC
IPC: H01F7/16
Filed: 2017-01-19
Abstract: Das Ventil ist für gasförmige und flüssige Medien vorgesehen und umfasst einen Ventilkörper, einen Plattenanker sowie einen elektrisch betätigbaren Magnetkopf, der eine Elektrospule, einen Innenkern, einen Außenkern und einen zwischen letzteren angeordneten Trennring aufweist, dessen Stirnseitenteil mit einer Stirnfläche des Außenkerns in ein und derselben Ebene als Anschlagfläche für den Plattenanker ausgebildet ist.
Patent DE-102017002521-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung
Inventor: Müller Uwe
IPC: F16J15/328
Filed: 2017-03-16
Abstract: Dichtungsanordnung, umfassend einen Dichtring (1) mit einer Dichtkante (2), die eine abzudichtende Oberfläche (3) eines abzudichtenden Maschinenelements (4) dichtend umschließt, wobei die Dichtkante (2) oder die abzudichtende Oberfläche (3) unter der Dichtkante (2), in Umfangsrichtung (5) betrachtet, in radialer Richtung (6) wellenförmig ausgebildet ist und Wellenberge (7) und Wellentäler (8) aufweist und wobei der radiale Abstand zwischen den Wellenbergen (7) und den Wellentälern (8) 0,1 µm bis 200 µm beträgt.
Patent DE-102017003084-A1 (DE)
Title: System zum Messen von Längenänderungen im Vakuum
Inventor: HANNKE CHRISTIAN
IPC: G01B11/02
Filed: 2017-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System umfassend wenigstens eine erste Kammer, insbesondere eine Vakuumkammer, eine Vakuumpumpe, über Flansche mit der ersten Kammer verbundene Sichtfenster und Apparaturen sowie ein in der ersten Vakuumkammer angeordnetes Messobjekt. Weiterhin ist eine optische Messvorrichtung zum Messen einer Längenänderung aufgrund von Temperaturänderungen unter Vakuumbedingungen eines in der ersten Kammer angeordneten Messobjektes vorgesehen.
Patent DE-102017004727-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung eines Gassensors
Inventor: HANSMANN HANS-ULLRICH
IPC: G01N27/416
Filed: 2017-05-17
Abstract: Die Erfindung ist ein Verfahren zur Kalibrierung eines Gassensors (10), wobei mittels einer mit dem Gassensor (10) gekoppelten Pumpe (12) ein Prüfgas (16) eingesaugt und zum Gassensor (10) gefördert wird, wobei mittels der Pumpe (12) unterschiedliche Volumenströme erzeugt werden und mittels des Gassensors (10) jeweils volumenstromabhängige Messwerte (26) aufgenommen werden und wobei die volumenstromabhängigen Messwerte (26) zusammen mit dem jeweiligen Volumenstrom aufgezeichnet werden, sowie ein als Steuerungsprogramm (48) fungierendes Computerprogramm mit einer Implementation des Verfahrens.
Patent DE-102017007649-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schutz eines Fahrzeugs
Inventor: ZUNDEL THOMAS
IPC: B60J11/06
Filed: 2017-08-12
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (10) zum Schutz eines Fahrzeugs gegen Dellen und/oder Kratzer beschrieben, die als länglich viereckige Matte (12) mit einer Längenabmessung zwischen 140 und 220 cm, vorzugsweise zwischen 170 und 200 cm, einer Breitenabmessung zwischen 40 und 80 cm, vorzugsweise zwischen 50 und 60 cm, und einer Dickenabmessung zwischen 1 und 15 cm, vorzugsweise zwischen 1 und 2 cm, ausgebildet ist, und die Matte (12) einen Stöße absorbierenden Kern (14) aufweist, der von einer Hülle (16) umschlossen ist.
Patent DE-102017008228-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bewässerung eines Bodens mittels eines Leitungssystems und wenigstens einem Bodenfeuchte-Messgerät
Inventor: GRÖSSLICH ROLAND
IPC: A01G25/16
Filed: 2017-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bewässerung eines Bodens (10) mittels eines Leitungssystems (12) und wenigstes einem Bodenfeuchte-Messgerät (14), wobei das Leitungssystem (12) mehrere Strömungswege (18, 19, 21) aufweist, wobei das Leitungssystem (12) für jeden Strömungsweg (18) jeweils ein Ventil (20) aufweist, das zum Versperren oder Freigeben des jeweiligen Strömungswegs (18) zwischen einem geschlossenen Ventilzustand und einem geöffneten Ventilzustand überführbar ist, wobei das Verfahren die Schritte A bis N umfasst. Die Erfindung betrifft ferner ein Computerprogrammprodukt und einen Datenträger.
Patent DE-102017100118-A1 (DE)
Title: Skalierbares Steuersystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ABDELQAWY DESOKY
IPC: G06F9/455
Filed: 2017-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuersystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Verarbeitungseinrichtung (3), welche ausgebildet ist, zumindest zwei Funktionsapplikationen (4a, 4b) auszuführen, und mit einer Speichereinrichtung (5), in welcher die zumindest zwei Funktionsapplikationen (4a, 4b) hinterlegt sind, wobei die Verarbeitungseinrichtung (3) einen Hypervisor (20) sowie zumindest zwei separate Verarbeitungseinheiten (3a, 3b) aufweist und jede Verarbeitungseinheit (3a, 3b) eine Hypervisor-Kontroll-Komponente (23a, 23b) umfasst, mittels welcher die Verarbeitungseinheit (3a, 3b) durch den Hypervisor (20) steuerbar ist; wobei der Hypervisor (20) ausgebildet ist, einer jeweils auszuführenden Funktionsapplikation (4a, 4b) gemäß einer hinterlegten Vorschrift jeweils eine oder mehrere der Verarbeitungseinheiten (3a, 3b) zuzuordnen, auf welcher oder welchen die Funktionsapplikation (4a, 4b) dann ausgeführt wird, um die Komplexität in dem Steuersystem (2) zu reduzieren und/oder effizienter zu verwalten.
Patent DE-102017103565-A1 (DE)
Title: Bodenladeeinheit zum aufladen eines elektrisch angetriebenen fahrzeugs
Inventor: YOGAMANI SENTHIL KUMAR
IPC: B60S5/00
Filed: 2017-02-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bodenladeeinheit (10) zum induktiven Aufladen eines mindestens teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, mit: einem ersten Teil (12) mit einer Unterseite (18), wobei das erste Teil (12) mit seiner Unterseite (18) auf einer Bodenfläche (20) montierbar ist, einem mit dem ersten Teil (12) mechanisch verbundenen zweiten Teil (14), das zwischen einer Ladeposition und einer Barrierenposition bewegbar ist, wobei das erste Teil (12) und/oder das zweite Teil (14) Einrichtungen zum induktiven Aufladen des Fahrzeugs aufweist, wobei durch Bewegen des zweiten Teils (14) zwischen der Ladeposition und der Barrierenposition eine strukturelle Höhe der Bodenladeeinheit (10) senkrecht zur Unterseite (18) des ersten Teils veränderbar ist, wobei in der Barrierenposition die strukturelle Höhe der Bodenladeeinheit (10) größer ist als in der Ladeposition, und wobei das erste Teil (12) und/oder das zweite Teil (14) einen Empfänger (22) zum Empfangen eines Steuersignals (24) zum automatischen Bewegen des zweiten Teils zwischen der Ladeposition und der Barrierenposition aufweist.
 Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur automatischen Fahrzeugausrichtung bezüglich einer Bodenladeeinheit zum induktiven Aufladen des Fahrzeugs ( 1 ).
Patent DE-102017105480-A1 (DE)
Title: Seitenabdeckung für den Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen
Inventor: CEDRA INGOLF
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-03-15
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Seitenabdeckung (1) für den Übergang (100) zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (10, 11), insbesondere für einen Gelenkbus oder für ein Schienenfahrzeug. Gemäß der Erfindung weist die Seitenabdeckung (1) ein lichtemittierendes Mittel (13) auf. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Übergang (100) mit einem lichtemittierenden Mittel (13).
Patent DE-102017106203-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung und fluidzuführungssteuerungsverfahren
Inventor: HIGASHIYAMA YOSHIMICHI
IPC: F16N13/00
Filed: 2017-03-22
Abstract: Eine Steuerungsvorrichtung steuert das Antreiben einer Ölzuführungseinheit. Die Ölzuführungseinheit beinhaltet einen piezoelektrischen Körper, der sich als Antwort auf eine darauf aufgebrachte Spannung verformt und ein Reservoir, um Schmieröl zu speichern. Die Kapazität des Reservoirs ändert sich in Übereinstimmung mit der Verformung des piezoelektrischen Körpers, um Schmieröl aus der Ölzuführungseinheit auszustoßen. Die Steuerungsvorrichtung beinhaltet N Antriebsschaltkreise 71a bis 71n, die dazu ausgelegt sind, Spannungen auf den piezoelektrischen Körper aufzubringen (wobei N eine Ganzzahl gleich oder größer als 2 ist). Die N Antriebsschaltkreise 71a bis 71n sind mit dem piezoelektrischen Körper parallelgeschaltet. Während der Ölzuführung verwendet die Steuerungsvorrichtung eine aus den N Antriebsschaltkreisen ausgewählte, vorbestimmte Anzahl an Antriebsschaltkreisen. Die vorbestimmte Anzahl ist kleiner als N.
Patent DE-102017107896-A1 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung und Steuerverfahren für Informationsverarbeitungsvorrichtung
Inventor: AKIYOSHI HIDENOBU
IPC: G06F3/041
Filed: 2017-04-12
Abstract: Während einer Berührungsbedienung zur Einstellung von Authentifizierungsinformationen werden Authentifizierungsinformationen beruhend auf Daten, die gemäß einer Berührungsposition einer an einem interaktiven Bedienfeld durchgeführten Berührungsbedienung eingegeben werden, und Informationen über einen durch die Berührungsbedienung an dem interaktiven Bedienfeld angewandten Berührungsdruck erzeugt. Zur Zeit einer Annahme einer Berührungsbedienung zum Entsperren einer Informationsverarbeitungsvorrichtung wird eine Kombination von Daten, die gemäß einer Berührungsposition einer an einem interaktiven Bedienfeld durchgeführten Berührungsbedienung eingegeben werden, und Informationen über einen durch die Berührungsbedienung an dem interaktiven Bedienfeld angewandten Berührungsdruck mit Authentifizierungsinformationen verglichen. Wenn das Ergebnis des Vergleichs eine Übereinstimmung ist, wird die Informationsverarbeitungsvorrichtung entsperrt, und die Ausführung verschiedener Funktionen wird erlaubt.
Patent DE-102017110515-A1 (DE)
Title: Gaskonzentrationsdetektionseinrichtung
Inventor: ABE SATORU
IPC: G01N27/417
Filed: 2017-05-15
Abstract: Es soll eine Gaskonzentrationsdetektionseinrichtung bereitgestellt werden, die dazu eingerichtet ist, eine Gaskonzentration in dem Fall genau zu detektieren, dass die Gaskonzentration unter Verwendung eines Gaskonzentrationssensors vom Grenzstromtyp detektiert wird. Hierzu wird in Schritt 160 bestimmt, ob der Pumpstrom I'p gleich oder größer als 0 [mA] ist oder nicht. Da der Pumpstrom I'p gleich oder größer als 0 [mA] ist und somit angibt, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mager ist, wird in Schritt 170 der Widerstand R1 für mager als ein Widerstand R eingestellt, und der Prozess kehrt zum Schritt 130 zurück. Das heißt, um die Korrekturformel (1) als eine Anlegespannungslinie ID für einen mageren Fall zu verwenden, wird der Widerstand R1 für mager als der Widerstand R verwendet. Da der Pumpstrom I'p kleiner als 0 [mA] ist und somit angibt, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis fett ist, wird im Schritt 180 ein Widerstand R2 für fett als der Widerstand R eingestellt, und der Prozess kehrt zum Schritt 130 zurück. Das heißt, um die Korrekturformel (2) als eine Anlegespannungslinie ID für einen fetten Fall zu verwenden, wird der Widerstand R2 (hier ist R1 < R2) für fett als der Widerstand R verwendet.
Patent DE-102017111784-A1 (DE)
Title: Beschichtetes Substrat mit titanhaltiger Beschichtung und modifizierter Titanoxidbeschichtung
Inventor: BURCHARDT MALTE
IPC: C25D11/26
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein beschichtetes Substrat, umfassend als Substrat einen Grundkörper sowie darauf angeordnet eine erste Schicht umfassend oder bestehend aus Titan und eine zweite Schicht umfassend oder bestehend aus Titanoxid, wobei die zweite Schicht unter Verwendung eines MAO-Verfahrens so aus einer Ausgangsschicht erzeugt wurde, dass die erste Schicht und die zweite Schicht resultieren.
Patent DE-102017121789-A1 (DE)
Title: Magnetfeldempfindliche Sensoreinheit und deren Verwendung
Inventor: FLAXMEYER FLORIAN
IPC: G01D3/02
Filed: 2017-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine magnetfeldempfindliche Sensoreinheit, die zum Zusammenwirken mit wenigstens einem relativ zur Sensoreinheit beweglichen Permanentmagneten eingerichtet ist, wobei die Sensoreinheit wenigstens ein magnetfeldempfindliches Sensorelement, wenigstens einen Rechner, wenigstens einen Parameterspeicher zur Speicherung von Einstellparametern der Sensoreinheit und wenigstens eine Ausgangsschnittstelle aufweist, wobei der Rechner dazu eingerichtet ist, von dem Sensorelement aufgrund des Magnetfelds des Permanentmagneten erfasste Magnetfeld-Daten einzulesen und unter Berücksichtigung von Einstellparametern des Parameterspeichers zu Ausgangsdaten zu verarbeiten und die Ausgangsdaten über die Ausgangsschnittstelle auszugeben, wobei die Sensoreinheit wenigstens einen Temperatursensor zur Temperaturerfassung aufweist und im Parameterspeicher Magnetfeld-Temperaturkompensationsdaten gespeichert sind, wobei der Rechner dazu eingerichtet ist, die vom Sensorelement eingelesenen Magnetfeld-Daten unter Berücksichtigung der vom Temperatursensor erfassten Temperatur und der Magnetfeld-Temperaturkompensationsdaten derart zu den Ausgangsdaten zu verarbeiten, dass temperaturbedingte Veränderungen des Magnetfelds des Permanentmagneten in den Ausgangsdaten zumindest im Wesentlichen kompensiert sind. Die Erfindung betrifft außerdem eine Verwendung einer solchen Sensoreinheit.
Patent DE-102017121969-A1 (DE)
Title: Raumsteuerungssystem
Inventor: RUTZKE MARCO
IPC: G05B15/02
Filed: 2017-09-21
Abstract: Aufgabe der Erfindung ist es, ein komplexes und multifunktional betreibbares Raumsteuerungssystem für einen Raum-im-Raum bereitzustellen. 1. Raumsteuerungssystem für einen Raum-im-Raum (6), umfassend mindestens eine Eingabeeinheit (1), mindestens eine Anzeigeeinheit (2) und ein mit der Eingabeeinheit (1) und der Anzeigeeinheit (2) zusammenwirkendes Datenverarbeitungssystem (3), wobei durch das Datenverarbeitungssystem (3) mindestens eine technische Einrichtung (4) ansteuerbar ist und durch die mindestens eine technische Einrichtung (4) mindestens eine Servicefunktion, realisierbar ist.
Patent DE-102017122022-A1 (DE)
Title: Lastschaltgetriebe zur Anbindung an einen Elektromotor
Inventor: ZIEGLMAIER WOLFGANG
IPC: F16H3/66
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lastschaltgetriebe (14) für einen Antriebsstrang (10) mit einem Elektromotor (12) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Nutzfahrzeugs. Das Lastschaltgetriebe (14) weist höchstens zwei seriell angeordnete Planetengetriebestufen mit einer ersten Planetengetriebestufe (20) und einer zweiten Planentengetriebestufe (22) auf. Das Lastschaltgetriebe (14) weist ein erstes Lastschaltelement (24), das zum selektiven Verbinden der ersten Planetengetriebestufe (20) und der zweiten Planetengetriebestufe (22) über einen ersten Antriebspfad (A) angeordnet ist, auf. Das Lastschaltgetriebe (14) weist ein Umschaltelement (28), das zum selektiven Verbinden der ersten Planetengetriebestufe (20) und der zweiten Planetengetriebestufe (22) über einen zweiten Antriebspfad (B) oder einen dritten Antriebspfad (C) angeordnet ist, auf.
Patent DE-102017122289-A1 (DE)
Title: Prüfstand zur Drehwiderstandsmessung
Inventor: SCHLÖMER ACHIM
IPC: G01M17/007
Filed: 2017-09-26
Abstract: Ein Prüfstand zur Bestimmung von Reibungsverlusten im Antriebsstrang und/oder in einem Radlager und/oder in einer Bremse eines Kraftfahrzeugs, weist einen Referenzmotor (18) auf, der eingerichtet ist, mit einer Radachse (28) des Fahrzeugs, in welchem die Radachse (28) eingebaut ist, gekoppelt zu werden. Eine Steuereinheit ist eingerichtet, über den Referenzmotor (18) unterschiedliche Drehzahl-Zeitverläufe auf die Radachse (28) aufzubringen und eine Auswerteeinheit ist eingerichtet, einen zeitlichen Drehmomentverlauf der Drehmomentübertragung auf die Radachse (28) zu messen.
Patent DE-102017124697-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: KUTSCHER MATTHIAS
IPC: B62D59/04
Filed: 2017-10-23
Abstract: Bei einem Fahrzeug aus einem Frontfahrzeug und einem Anhänger, dem ein Antrieb zugeordnet ist, soll der Anhänger als selbstständig fahrbares Fahrzeug ausgebildet ist.
Patent DE-102017124900-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Fahrzeuganpassung an einen Fahrerzustand
Inventor: MILOSER JAMES ANDREW
IPC: B60W40/08
Filed: 2017-10-24
Abstract: Ein System beinhaltet einen Prozessor der konfiguriert ist, einen Gemütszustand eines Fahrzeuginsassen basierend auf Informationen zu bestimmen, die von einem Fahrzeugsensor gesammelt werden. Der Prozessor ist ebenfalls konfiguriert, zu bestimmen, ob eine Reaktionsaktion auf einen Gemütszustand zum Reagieren auf den Gemütszustand vorbestimmt wurde, und die vorbestimmte Reaktionsaktion auf den Gemütszustand auszuführen, um eine physische Fahrzeugeigenschaft zu ändern.
Patent DE-102017125489-A1 (DE)
Title: Analyt-Messvorrichtung
Inventor: COSTELLO JAMES
IPC: G01N33/543
Filed: 2017-10-30
Abstract: Offenbart sind eine Analyt-Messvorrichtung und eine mobile Vorrichtung, die eine Analyt-Messvorrichtung aufnimmt. Ein Beispiel einer Analyt-Messvorrichtung ist so offenbart, dass sie einen Hauptkörper, eine Sensorplatte und ein im Wesentlichen transparentes Material, das so angeordnet ist, dass die Sensorplatte zwischen dem Hauptkörper und dem im Wesentlichen transparenten Material eingelegt ist, aufweist. Die Sensorplatte kann in optischer Kommunikation mit dem im Wesentlichen transparenten Material und in elektrischer Kommunikation mit dem Hauptkörper sein.
Patent DE-102017126873-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: LI DONGXU
IPC: F16H63/38
Filed: 2017-11-15
Abstract: Ein Fahrzeug, das ein Getriebe und ein elektronisches Getriebebereichsauswahlsystem in Verbindung mit dem Getriebe zum Schalten des Getriebes in eine Parkbetriebsstellung und eine Nicht-Park-Betriebsstellung beinhaltet. Eine Kupplung ist beweglich zwischen einer eingerückten Position, die einen Abschnitt eines Planetenradsatzes mit einem Getriebegehäuse erdet, um den Planetenradsatz in einem ersten Gang und einer ausgerückten Position zu betreiben. Eine erste Sperrklinke ist zwischen einer ersten Position beweglich, um die erste Sperrklinke mechanisch mit dem Abschnitt des Planetenradsatzes zu koppeln, wenn sich die Kupplung in der ausgerückten Position befindet, sodass die erste Sperrklinke den Planetenradsatz im ersten Gang betreibt, und eine zweite Position, um die erste Sperrklinke mechanisch vom Abschnitt des Planetenradsatzes zu lösen, wenn sich die Kupplung in der eingerückten Position befindet, sodass die Kupplung den Planetenradsatz im ersten Gang betreibt.