baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017223670-A1 (DE)
Title: Multikochgerät
Inventor: BLATNIK GREGOR
IPC: A47J27/00
Filed: 2017-12-22
Abstract: Multikochgerät (10) mit einem Gehäuse (11), einem Garbehälter (12) zur Aufnahme eines flüssigen Mediums und abgedeckt von einem Deckel (13), Heizmitteln zur Beheizung des Garbehälters (12) und mindestens einem Temperatursensor (14) zur Erfassung der Temperatur eines aus einem Abdampfelement (20) kommenden Dampfes, wobei der Temperatursensor (14) im Abdampfelement (20) des Multikochgerätes (10) angeordnet ist.
 Die vorliegende Erfindung stellt einen Temperatursensor zur Regelung der Temperatur des Garvorgangs bereit, um die Gefahr des Anbrennens von Nahrungsmitteln auszuschließen. Aus der Position des Sensors ergibt sich eine kurze Ansprechzeit und daher eine unmittelbare Kontrolle des Garvorgangs.
Patent DE-102017223856-A1 (DE)
Title: Dialogsystem, Fahrzeug mit diesem und Dialogverarbeitungsverfahren
Inventor: SHIN DONGSOO
IPC: G10L17/22
Filed: 2017-12-28
Abstract: Ein Dialogsystem umfasst: einen Eingabeprozessor, der eine Aktion entsprechend zu einer Äußerung eines Benutzers extrahiert; einen Speicher, der einen Informationswert von Kontextinformation, umfassend wenigstens eine Fahrzeugzustandsinformation in Bezug auf einen Fahrzeugzustand und/oder eine Fahrumgebungsinformation in Bezug auf die Fahrumgebung des Fahrzeugs, speichert; einen Dialogverwaltungsprozessor, der einen Parameterwert eines Bedingungsbestimmungsparameters, der verwendet wird, um zu bestimmen, ob die Aktion entsprechend zu der Äußerung des Benutzers ausführbar ist, aus dem Speicher ausliest, wobei der Dialogverwaltungsprozessor eine auszuführende Aktion auf Grundlage des Parameterwerts des Bedingungsbestimmungsparameters bestimmt, wobei der Dialogverwaltungsprozessor einen Parameterwert eines Aktionsparameters, der verwendet wird, um die bestimmte Aktion auszuführen, aus dem Speicher ausliest; und einen Ergebnisprozessor, der eine Antwort zum Ausführen der bestimmten Aktion durch Verwendung des ausgelesenen Parameterwerts des Aktionsparameters erzeugt.
Patent DE-102018004114-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrisch betreibbaren Kraftfahrzeugs sowie Elektrokraftfahrzeug
Inventor: STEINER MANFRED
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrisch betreibbaren Kraftfahrzeugs, mit den Schritten:a) Ermitteln einer in einer Traktionsbatterie des Kraftfahrzeugs gespeicherten und zum elektrischen Antreiben des Kraftfahrzeugs zur Verfügung stehenden Menge an elektrischer Energie;b) Ermitteln einer durch das Kraftfahrzeug von einer aktuellen Position des Kraftfahrzeugs bis zu einem Ziel einer Fahrtroute noch zurückzulegenden Strecke;c) Ermitteln eines voraussichtlichen, zum Zurücklegen der Strecke erforderlichen Energiebedarfs des Kraftfahrzeugs;d) Vergleichen des voraussichtlichen Energiebedarfs mit der zur Verfügung stehenden Menge an elektrischer Energie,e) Einstellen wenigstens eines Parameters, welcher wenigstens eine Geschwindigkeit beeinflusst, mit welcher das Kraftfahrzeug zumindest einen Teil der Strecke zurücklegt;f) Empfangen einer durch eine Person bewirkte Eingabe mittels des Kraftfahrzeugs;g) infolge des Erfassens derselben Eingabe:◯ Aktivieren einer Geschwindigkeitsregelung, mittels welcher die Längsdynamik des Kraftfahrzeugs automatisch geregelt wird; undo Aktivieren der Schritte a) bis e).
Patent DE-102018006365-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer Abfahrtskontrolle
Inventor: LAYHER GEORG
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer Abfahrtskontrolle an einem abgestellten Fahrzeug (1).
 Erfindungsgemäß wird vom Fahrzeug (1) ein Bedarf zur Durchführung der Abfahrtskontrolle einer an einer Initialposition (P) stehenden mobilen Kontrolleinheit (2) über eine Funkverbindung signalisiert. Die mobile Kontrolleinheit (2) wird daraufhin aktiviert. Des Weiteren wird eine fahrzeugeigene Umfeldsensorik aktiviert. Die mobile Kontrolleinheit (2) bewegt sich in einen Erfassungsbereich der fahrzeugeigenen Umfeldsensorik und sendet ein eindeutig identifizierbares optisches Identifikationssignal aus. Das Identifikationssignal wird von der fahrzeugeigenen Umfeldsensorik erkannt und ausgewertet. Von der mobilen Kontrolleinheit (2) wird mittels einer kontrolleinheiteigenen Sensorik (3) ein Fahrzeugunterbodenbereich vermessen. Vom Fahrzeug (1) wird eine Fahrzeuggeometrie an die mobile Kontrolleinheit (2) übermittelt. Durch die mobile Kontrolleinheit (2) wird ein Messergebnis der Vermessung des Fahrzeugunterbodenbereichs mit der Fahrzeuggeometrie verglichen, um zu ermitteln, ob im Fahrzeugunterbodenbereich fahrzeugfremde Objekte vorhanden sind. Ein Ergebnis des Vergleichs wird von der mobilen Kontrolleinheit (2) an das Fahrzeug (1) und/oder an einen Nutzer übermittelt.
Patent DE-102018007681-A1 (DE)
Title: Zigarettenpackung sowie Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen derselben
Inventor: ENGEL GISBERT
IPC: B65D85/10
Filed: 2018-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung einer Packung, insbesondere Zigarettenpackung, mit einer Außenumhüllung (11) aus Folie, die unter Mitwirkung eines an dieser angebrachten, insbesondere quer zur Längserstreckung der Packung (10) um die Packung (10) umlaufenden Aufreißstreifens (29) entfernbar ist, wobei die Außenumhüllung (11) und/oder der Aufreißstreifen (29) mittels einer Klebstoffportion, insbesondere aus Hotmelt, mit einem Teilstück der Packung (10) unlösbar verbunden ist, das entlang mindestens einer Schwächungslinie von der (übrigen) Packung (10) abtrennbar ist, sodass dieses Teilstück beim Entfernen der Außenumhüllung an der Außenumhüllung (11) und/oder an dem Aufreißstreifen (29) haftet und zusammen mit dieser/diesem entfernt wird.
Patent DE-102018100346-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: NEGAMI AKIHIKO
IPC: F02D41/40
Filed: 2018-01-09
Abstract: Die Steuerungsvorrichtung steuert eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Kraftstoffinjektor 31. Die Steuerungsvorrichtung weist einen Einspritzsteuerungsteil auf, welcher eine Kraftstoffeinspritzung von dem Kraftstoffinjektor steuert. Der Einspritzsteuerungsteil steuert die Kraftstoffeinspritzungen, um mehrere Voreinspritzungen und eine Haupteinspritzung durchzuführen, und so dass der vorab eingespritzte Kraftstoff nach dem Start der Haupteinspritzung durch eine Kompressionsselbstzündung verbrannt wird. Der Einspritzsteuerungsteil steuert den Kraftstoffinjektor, um die Voreinspritzungen und die Haupteinspritzung während eines stabilen Betriebs zu Basis-Einspritzzeitpunkten durchzuführen, und dieser führt eine Korrektursteuerung durch, um die Einspritzzeitpunkte während eines Übergangsbetriebs ausgehend vom den Basis-Einspritzzeitpunkten zu korrigieren. Bei der Korrektursteuerung sind die Korrekturbeträge der Einspritzzeitpunkte der Einspritzungen umso größer, je größer ein Kurbelwinkel ausgehend vom OT der Einspritzzeitpunkte der unterschiedlichen Einspritzungen vor der Korrektur ist.
Patent DE-102018101830-A1 (DE)
Title: Hybridantriebssystem mit mehreren wechselrichtern
Inventor: WANG JIYAO
IPC: B60L50/15
Filed: 2018-01-26
Abstract: Ein Antriebsstrang für ein Fahrzeug beinhaltet eine elektrische Maschine und eine Vielzahl von Wechselrichtern. Die elektrische Maschine kann einen Stator beinhalten, der eine Vielzahl von Statorzähnen definiert, die durch Schlitze getrennt sind, die dazu ausgelegt sind, Wicklungen aufzunehmen. Die Vielzahl von Wechselrichtern kann jeweils dazu ausgelegt sein, ausschließlich einen Strom in einigen, aber nicht allen Wicklungen innerhalb von Schlitzen anzutreiben, sodass einige der Vielzahl von Statorzähnen innerhalb eines Sektors des Stators dazu ausgelegt sind, durch nur einen der Wechselrichter mit Energie versorgt zu werden.
Patent DE-102018106824-A1 (DE)
Title: Modular nachrüstbare Fahrantriebseinheit für ein Flurförderzeug
Inventor: WILHELMS CLAUDIUS
IPC: B66F9/075
Filed: 2018-03-22
Abstract: Eine Gruppe von Fahrantriebseinheiten (2, 3) für ein Flurförderzeug (1) weist eine starre Fahrantriebseinheit (2) und eine lenkbare Fahrantriebseinheit (3) auf. Die Fahrantriebseinheiten (2, 3) weisen jeweils eine Antriebsrolle (18), einen mit der Antriebsrolle (18) wirkend verbundenen motorischen Fahrantrieb (26) zum rotierenden Antreiben der Antriebsrolle (18) zum Erzeugen einer Fahrbewegung des Flurförderzeugs (1) und eine Adaptereinheit (13) auf. Bei der starren Fahrantriebseinheit (2) ist die Adaptereinheit (13) so ausgebildet, dass die starre Fahrantriebseinheit (2) nicht lenkbar ist. Die lenkbare Fahrantriebseinheit (3) weist eine mit der Adaptereinheit (13) wirkend verbundene Lenkantriebseinheit (31) zum Erzeugen einer Lenkbewegung der Antriebsrolle (18) und damit des Flurförderzeugs (1) auf. Die starre Fahrantriebseinheit (2) und die lenkbare Fahrantriebseinheit (3) sind alternativ mit dem Flurförderzeug (1) verbindbar.
Patent DE-102018109435-A1 (DE)
Title: Behandlungssystem, Behandlungsvorrichtung und Verbrauchsartikel zur Behandlung eines Patienten sowie Verfahren zum Vorbereiten eines Behandlungssystems
Inventor: OFFERMANNS LARS
IPC: A61M1/14
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Behandlungssystem (1) zur Behandlung eines Patienten, insbesondere Behandlungssystem zur Durchführung einer Hämodialyse, Hämofiltration und/oder Peritonealdialyse, mit einer Behandlungsvorrichtung (10), welche mindestens eine Aufnahme (2, 3) zur Aufnahme eines korrespondierenden Abschnitts eines Verbrauchsartikels (4) aufweist, und mit einem in die Aufnahme (2, 3) der Behandlungsvorrichtung (10) eingesetzten Verbrauchsartikel (4), wobei die Aufnahme (2, 3) eine alphanumerische Kennzeichnung (50) umfasst und der in der Aufnahme (2, 3) aufgenommene korrespondierende Abschnitt des Verbrauchsartikels (4) eine übereinstimmende alphanumerische Kennzeichnung (52) umfasst.
Patent DE-102018111582-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer energieoptimierten Route für einen Individualtransporter zum Transportieren eines Benutzers, sowie ein Individualtransporter
Inventor: SCHREIBER MARTIN
IPC: G01C21/34
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Ermitteln einer energieoptimierten Route (1) für einen Individualtransporter (2,3,4) zum Transportieren eines Benutzers (5), aufweisend zumindest die folgenden Schritte:a. Bereithalten von Wegeigenschaften (14,15,16) und/oder Energiebedarfen (6,7,8) zum Zurücklegen eines Wegstücks (9,10,11,12,13);b. Erhalten eines Zielorts (17), zu welchem der Individualtransporter (2,3,4) unter Einsatz menschlicher Kraft des Benutzers (5) von einem aktuellen Standort (53) gelangen soll;c. Ermitteln zumindest einer Route (1) umfassend Wegstücke (9,10,11,12,13) von dem aktuellen Standort (53) zu dem Zielort (17);d. Abfragen der bereitgehaltenen Wegeigenschaften (14,15,16) und/oder der bereitgehaltenen Energiebedarfe (6,7,8) für die jeweilige ermittelte Route (1) und Zusammenstellen einer Gesamtwegeigenschaft (18);e. auf Basis der abgefragten Wegeigenschaften, Zusammenstellen einer Gesamtwegeigenschaft (18) auf Basis der Wegeigenschaften der Wegstücke der jeweils ermittelten Route und dann Ermitteln des Gesamtenergiebedarfs auf der jeweils ermittelten Route,und/oder auf Basis der abgefragten Energiebedarfe, Zusammenstellen eines Gesamtenergiebedarfs (54) auf der jeweils ermittelten Route (1);f. Ausgeben der Route (1) mit dem energieoptimalen Gesamtenergiebedarf (54).Mit dem hier vorgeschlagenen Verfahren ist es möglich, eine Route unter optimaler Ausnutzung der menschlichen Leistung, bevorzugt unter Berücksichtigung eines elektrischen Akkuladezustands, bereitzustellen.
Patent DE-102018112786-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende Vorrichtung
Inventor: SEKI SATOMI
IPC: H01L33/50
Filed: 2018-05-29
Abstract: Eine lichtemittierende Vorrichtung weist ein lichtemittierendes Element, das Licht mit einer Spitzenwellenlänge in einem Bereich von 380 nm bis 460 nm emittiert, und eine Leuchtstoffgruppe, die mehrere Arten von Leuchtstoffen aufweist, die durch das Licht, das von dem lichtemittierenden Element emittiert wird, angeregt werden, und ein kontinuierliches Emissionsspektrum in einem Wellenlängenbereich von 400 nm bis 780 nm aufweist, auf. Die Leuchtstoffgruppe weist einen Leuchtstoff mit einer Spitzenwellenlänge in einem Bereich von 720 nm ± 5% auf.
Patent DE-102018116244-A1 (DE)
Title: Verformbares elektrisches Gerät und Verfahren und Systeme zum Steuern der verformten Benutzerschnittstelle
Inventor: CAVALLARO ALBERTO
IPC: G06F3/0488
Filed: 2018-07-04
Abstract: Ein elektronisches Gerät weist ein verformbares Gehäuse und ein durch das verformbare Gehäuse gestütztes flexibles Display auf. Das flexible Display kann berührungsempfindlich sein, und kann einen Berührungssensor aufweisen. Ein oder mehrere Biegesensoren erfassen, wenn das elektronische Gerät bei einer Verformungsstelle verformt wird. Ein oder mehrere Prozessoren, die mit dem flexiblen Display und dem einen oder den mehreren Biegesensoren bedienbar sind, erfassen dann Benutzereingaben an einem ersten Bereich des flexiblen Displays, der auf einer ersten Seite der Verformungsstelle angeordnet ist, und steuern als Funktion der Benutzereingabe einen zweiten Bereich des flexiblen Displays, der auf einer zweiten Seite der Verformungsstelle angeordnet ist.
Patent DE-102018117945-A1 (DE)
Title: Neuartiger Ansatz zur Ermittlung eines Radumfangs eines fahrenden Kraftfahrzeugs
Inventor: RADWAN MOHAMED
IPC: G01B21/12
Filed: 2018-07-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Radumfangs eines sich in Bewegung befindlichen Kraftfahrzeugs (10). Zunächst wird eine Drehzahl (WS) für ein Rad (16) des Kraftfahrzeugs (10) erfasst. Die Drehzahl (WS) für das Rad (16) des Kraftfahrzeugs (10) wird zu dem Radumfang zugeordnet mittels einer vorgegebenen Korrekturfunktion (WC). Die Korrekturfunktion (WC) bildet dabei die Drehzahl (WS) auf einen Radumfang ab. Die Korrekturfunktion (WC) ist durch mindestens zwei Definitionsbereiche festgelegt und die vorgegebene Korrekturfunktion (WC) ist mittels einer ersten Abbildungsvorschrift und einer zweiten Abbildungsvorschrift in den Definitionsbereichen abschnittsweise definiert.
Patent DE-102018119500-A1 (DE)
Title: Selektive Modifikation von Baustrategieparametern für eine additive Fertigung
Inventor: CREAR DONNELL EUGENE
IPC: B22F3/105
Filed: 2018-08-10
Abstract: Es sind ein computergestütztes Verfahren, System, Programmprodukt und additives Fertigungs(AM)-System (100) offenbart. Ausführungsformen sorgen für eine Modifizierung eines Objektcodes (1240), der ein Objekt (102) repräsentiert, das durch ein computergestütztes AM-System (100) unter Verwendung des Objektcodes (1240) schichtweise physisch erzeugt werden soll. Das computergestützte Verfahren kann ein Bereitstellen einer Schnittstelle (210, 250, 270) enthalten, um einem Benutzer zu ermöglichen, manuell: einen Bereich (266) innerhalb des Objektes (102) in dem Objektcode (1240) auszuwählen, wobei der Objektcode (1240) mehrere vorher zugeordnete Baustrategieparameter (92) für das Objekt (102) enthält, die einen Betrieb des computergestützten AM-Systems (100) steuern, und selektives Modifizieren eines Baustrategieparameters in dem ausgewählten Bereich (280, 324) in dem Objektcode (1240) zur Veränderung eines Betriebs des computergestützten AM-Systems (100) von den mehreren vorher zugeordneten Baustrategieparametern (92) während eines Baus des Objektes (102) durch das computergestützte AM-System (100).
Patent DE-102018120312-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überlagern eines unabhängigen, dreidimensionalen, virtuellen Objektes über einen Echtzeit-Videostream
IPC: H04N5/272
Filed: 2018-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überlagern eines unabhängigen, dreidimensionalen, virtuellen Objektes über einen Echtzeit-Videostream, insbesondere zum Überlagern eines virtuellen Modells einer Brille über einen ein Gesicht zeigenden Echtzeit-Videostream, wobei der Videostream aus Frames aufgebaut ist, wobei computergestützt ein dreidimensionales, virtuelles Modell des einzublendenden bzw. des überlagernden virtuellen Objektes erstellt wird, wobei das Modell aus einem Gitternetz aus Polygonen erstellt wird, wobei Gitternetzabschnitten jeweils mindestens ein Materialbereich zugeordnet wird, wobei die optische Darstellung der Materialbereiche der verschiedenen Gitternetzabschnitte berechnet wird, wobei mindestens ein menschliches Gesicht in dem Videostream anhand von charakteristischen Gesichtsmerkmalspunkten erfasst wird, wobei die Position mindestens eines Gesichtsmerkmalspunktes in dem aktuellen Frame des Videostream erfasst wird, wobei die Bewegungsrichtung des erfassten Gesichtes durch die Analyse des aktuellen und der vorhergehenden Frames mittels eines Algorithmus erfasst wird und wobei die Bewegung des eingeblendeten bzw. des überlagernden, virtuellen Objektes entlang der Bewegungen mindestens eines charakteristischen Gesichtsmerkmalspunktes berechnet wird.
Patent DE-102018120912-A1 (DE)
Title: Induktive Analyse metallischer Objekte
Inventor: REIME GERD
IPC: G01V3/10
Filed: 2018-08-27
Abstract: Eine Messanordnung und ein Verfahren zur induktiven Analyse metallischer Objekte umfassen eine Spulenanordnung mit einer mittels eines Erregerstroms erregbaren Erregerspule (1.1) und wenigstens einer Empfängerspule (1.2), welche induktiv miteinander gekoppelt sind. Mittels einer Auswerteeinheit wird ein Ausgangssignals (5.4) der Messanordnung ausgewertet. Dadurch, dass Mittel zur Erzeugung eines rampenförmigen Signals der Erregerspannung (2.5) vorgesehen sind, wobei eine Regeleinrichtung den Strom am Fußpunkt der Erregerspule (1.1) so regelt, dass ein rampenförmiger Erregerstrom entsteht, wird ein induktives Analyse- bzw. Detektionsverfahren geschaffen, bei dem Temperatureinflüsse auf das Spulensystem keinerlei Auswirkung haben und das darüberhinaus eine Spektralanalyse der induktiven Eigenschaften des zu analysierenden Metalls in einem weiten Frequenzbereich ermöglicht.
Patent DE-102018122247-A1 (DE)
Title: Mobilbagger
Inventor: GRABMAIER STEFAN
IPC: B60K17/22
Filed: 2018-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mobilbagger mit einem verfahrbaren Unterwagen und einem über einen Drehkranz drehbar dazu gelagerten Oberwagen, wobei im Bereich des Unterwagens wenigstens eine Kardanwelle vorgesehen ist, die einen Antrieb mit wenigstens einer Antriebsachse des Mobilbaggers koppelt, wobei an beiden Seiten der Kardanwelle jeweils ein Antriebsflansch ausgebildet ist, wobei jeweils die Antriebsflanschdrehachse der Antriebsachse unter einem Winkel von mehr als 0° zur Drehkranzebene des Drehkranzes angeordnet sind.
Patent DE-102018123413-A1 (DE)
Title: Flansch, Filtereinsatz, Vorrichtung zum Abscheiden von Ölaerosol aus Luft sowie Verfahren zur Herstellung eines Filtereinsatzes
Inventor: EVCÜMEN GÖKHAN
IPC: B01D46/02
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung beschreibt einen Flansch (100) für ein zum Abscheiden von Ölaerosol aus Luft ausgebildeten Filtereinsatz (200), wobei der Flansch (100) im Querschnitt ringförmig und im Längsschnitt treppenartig ausgebildet ist und eine zentrale Ausnehmung (60) aufweist, und wobei der Flansch (100) konzentrisch zueinander angeordnete Bereiche, nämlich einen Flanschbereich (10), einen ersten Wandbereich (20), einen Abdeckbereich (30; 32, 34), einen weiteren Wandbereich (40; 42, 44) und mindestens zwei zum Halten des Flansches (100) ausgebildete Hebebereiche (50) aufweist. Um diesen Flansch (100) derart weiterzubilden, dass die zentrale Ausnehmung (60) des Flansches (100) möglichst frei ist, wird vorgeschlagen, dass die Hebebereiche (50) ausschließlich in einem radial äußeren Bereich der zentralen Ausnehmung (60) angeordnet sind, wobei ein gedachter Kreis, der koaxial zum Flansch (100) angeordnet ist und dessen Außenumfang durch den radial innersten Punkt (52) der Hebebereiche (50) definiert ist, einen Radius (R1) aufweist, welcher mindestens drei Viertel des Radius (46) des weiteren Wandbereichs (40; 42, 44) entspricht.
Patent DE-102018124175-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Produktionsanlage für plattenförmige oder strangförmige Körper
Inventor: SIKORA HARALD
IPC: G01N22/00
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Produktionsanlage für plattenförmige oder strangförmige Körper, bei dem der Körper entlang einer Förderrichtung durch einen Messbereich gefördert wird, bei dem der Körper in dem Messbereich mittels Messstrahlung im Gigahertz- oder Terahertzfrequenzbereich bestrahlt wird, wobei die Messstrahlung zumindest teilweise in den Körper eindringt, und bei dem von dem Körper reflektierte Messstrahlung detektiert wird und anhand der detektierten Messstrahlung der Brechungsindex des Körpers und/oder die Absorption der Messstrahlung durch den Körper bestimmt wird, wobei auf Grundlage der Brechungsindexbestimmung und/oder der Absorptionsbestimmung mindestens ein Produktionsparameter der Produktionsanlage gesteuert wird. Die Erfindung betrifft außerdem eine entsprechende Vorrichtung.
Patent DE-102018124194-A1 (DE)
Title: Auf fahrzeuglicht basierende elektronische deichsel
Inventor: DUDAR AED M
IPC: B60W30/165
Filed: 2018-10-01
Abstract: Ein System beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher. Der Speicher speichert vom Prozessor ausführbare Anweisungen, um ein erstes Fahrzeug zu veranlassen, eine elektronische Deichsel, die ein zweites Fahrzeug beinhaltet, zu bilden, nachdem bestimmt wurde, dass sich eine Außenleuchte des ersten Fahrzeugs in einem Fehlerzustand befindet.
Patent DE-102018124301-A1 (DE)
Title: Scrollverdichter
Inventor: KOZALLA PHILIPP
IPC: F04C18/02
Filed: 2018-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scrollverdichter, aufweisend ein Gehäuse (9) mit einem Ansaugeinlass (10) und einem System-Auslass (11), ein in dem Gehäuse (9) fixiert angeordnetes erstes Scrollelement (13) mit einer an einer ersten Platte (14) ausbildeten Spirale (15), ein in dem Gehäuse (9) rotierbar angeordnetes zweites Scrollelement (1) mit einer an einer zweiten Platte (12) ausgebildeten zweiten Spirale (2), welche mit der ersten Spirale (15) in einem Winkel gedreht und radial versetzt angeordnet derart zusammengesteckt ist, dass die zweite Spirale (2) bei einer Rotation des zweiten Scrollelements (1) auf der ersten Spirale (15) unter Ausbildung einer Ansaugkammer (SC), einer Mittelkammer (MC) und einer Auslasskammer (DC) abrollbar ist, wobei in der ersten Platte (14) zwei exzentrisch angeordnete Vor-Auslässe (3), welche jeweils mit einem Ventil (16) absperrbar sind, und einem zentrisch angeordneten Haupt-Auslass (4) für ein über den Ansaugeinlass (10) zugeführtes Kältemittel ausgebildet sind, wobei der Scrollverdicherter dadurch gekennzeichnet ist, dass der Haupt-Auslass (4) in einen ein Totvolumen aufweisenden Auslasshohlraum (17) mündet, welcher zwischen dem Haupt-Auslass (4) und dem System-Auslass (11) gebildet ist und ein Auslassventil (18) in Richtung des System-Auslasses (11) aufweist, wobei an der Mündung des Haupt-Auslasses (4) in den Auslasshohlraum (17) kein Ventil (16) zum Absperren des Haupt-Auslasses (4) vorgesehen ist.
Patent DE-102018127336-A1 (DE)
Title: Adapter für motorentausch und motorentauschverfahren
Inventor: ADACHI SATOSHI
IPC: B25J9/12
Filed: 2018-11-01
Abstract: Es wird eine Technik zur Wartbarkeitsverbesserung eines Motors, der eine Gelenkwelle eines Roboters antreibt, bereitgestellt.
 Ein Adapter 10 für den Motorentausch weist Befestigungsabschnitte auf. Der Adapter weist eine Form auf, dass er derart platziert werden kann, um zwischen einem Gehäuse 87, das einen Motor 81 fixiert, und einer Riemenscheibe 82, die an dem Motor 81 befestigt ist und eine Drehantriebskraft über einen Riemen 83 überträgt, eingefügt zu werden und einen Raum zum Entfernen des Motors 81 aus dem Gehäuse 87 zu vermeiden. Die Befestigungsabschnitte sind an dem Gehäuse 87, an dem der Motor 81 befestigt ist, und der Riemenscheibe 82, die an dem Motor 81 befestigt ist, entsprechend befestigt.