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Patent DE-102021127670-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Glasscheibe mit einem Kantenschutz
Inventor: ZUNZER ANDREAS JOSEF
IPC: B60J1/00
Filed: 2021-10-25
Abstract: Glasscheibe (3), die einen Flächenbereich eines Fahrzeugdaches (1) abdeckt und einen Kantenschutz (7) an einem Scheibenrand (4) der Glasscheibe (3) aufweist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Kantenschutz (7) von einer Kantenschutzleiste (8) gebildet ist, die die Glasscheibe (3) an ihrem Scheibenrand (4) abdeckt, sowie ein Fahrzeugdach (1) mit einer solchen Glasscheibe (3), wobei die Glasscheibe (3) an einer Auflagefläche (24) eines Dachbauteils (26) des Fahrzeugdaches (1) unter Bildung eines Spaltes (36) zwischen der Glasscheibe (3) und der Auflagefläche (24) verklebt ist und die Kantenschutzleiste (8) kontaktfrei zur Auflagefläche (24) und/oder kontaktfrei zur Verklebung (25) der Glasscheibe (3) an der Auflagefläche (24) angeordnet ist.
Patent DE-102021128052-A1 (DE)
Title: Transportables, leichtes Fertighaus
Inventor: LORENZ ROBERT
IPC: E04B1/348
Filed: 2021-10-28
Abstract: Die Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile im Hausbau nach dem Stand der Technik durch Einsatz moderner Fertigungstechnik, natürlicher Rohstoffe und neuester Verfahren zu beseitigen und insbesondere die Bauzeit durch Fließfertigung enorm zu senken und so die gesamten Baukosten zu reduzieren und ein mobiles Fertighaus zu schaffen.Die Erfindung betrifft ein mobiles bzw. nachträglich versetzbares Fertighaus (1) als Systemhaus in Ausführung eines autarken Aktiv-Natur-Haus aus natürlichen Rohstoffen insbesondere Holz. Als Dämmstoffe zur Wärme- und Schallisolation kommen nachwachsende Rohstoffe, insbesondere Stroh, zum Einsatz. Das Haus kann ein- oder zweigeschossig ausgeführt werden und lässt nachträgliche Verkleinerung bzw. Vergrößerungen durch Geschosshinzuwahl oder -abwahl zu. Es wird auf einer leichten, biegefesten Bodenplatte (4) aus Textilbeton oder Carbonbeton aufgesetzt und auf Modulbasis maschinell hoch effizient etagenweise gefertigt.Die Besonderheit der Erfindung betrifft die Erstellung und Versendung des Fertighauses, welches sich sowohl für Wohnals auch für Bürozwecke eignet, besonders leicht und deshalb insbesondere verfliegbar ist, alternativ auch Schienen- und Straßentransport zulässt.Das Fertighaus (1) benötigt kein klassisches Fundament sondern wird auf Schrauben-Pfahl-Fundamenten (3) platziert und verankert.
Patent DE-102021131006-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für eine Freiraum-Quantenschlüsselverteilung
Inventor: REUL THOMAS
IPC: H04B10/70
Filed: 2021-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsystem mit einem Fahrzeug und Vorrichtungsteilen (401, 601). Mindestens ein erster Vorrichtungsteil ist dabei Teil des Fahrzeugs. Das Fahrzeugsystem umfasst ein QKD-System (401, 601, 452, 428). Zumindest der erste Vorrichtungsteil tauscht mit einem weiteren zweiten Vorrichtungsteil des Fahrzeugsystems einen Schlüssel zur Verschlüsselung von Daten mittels des QKD-Systems (401, 601, 452, 428) aus. Der erste Vorrichtungsteil tauscht dann mit dem zweiten Vorrichtungsteil zumindest zweitweise mittels dieses Schlüssels verschlüsselte Daten aus. Bevorzugt ist der zweite Vorrichtungsteil ein Autoschlüssel oder ebenfalls ein Teil des Fahrzeugs oder eine Infrastruktureinrichtung oder ein anderes Fahrzeug.
Patent DE-102021133124-A1 (DE)
Title: Kraftwerkzeug
Inventor: KONDO TOMOYUKI
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-12-14
Abstract: Ein Kraftwerkzeug verringert eine Leistungsverschlechterung. Das Kraftwerkzeug weist einen Motor (6), eine Ausgabeeinheit (8), eine Motorkammer (21) und einen Griff (22) auf. Der Motor (6) weist ein Rotorlager (39) und einen Rotor (27) auf, der um eine Drehachse (AX), die sich in einer Vorder-Rück-Richtung erstreckt, drehbar ist. Der Rotor (27) weist einen Rotormagneten (34), einen Kern (32), an welchem der Rotormagnet (34) fixiert ist, und eine Welle (33) auf, die von einer Endfläche des Kerns (32) vorsteht und durch das Rotorlager (39) gelagert wird. Die Welle (33) und der Kern (32) sind zusammen ein einzelnes Bauteil. Die Ausgabeeinheit (8) befindet sich zumindest teilweise an einer Vorderseite des Motors (6) und ist durch den Rotor (27) drehbar. Die Motorkammer (21) nimmt zumindest einen Teil des Motors (6) auf. Der Griff (22) steht nach unten von der Motorkammer (21) vor.
Patent DE-102021201251-A1 (DE)
Title: Überprüfungsvorrichtung, Überprüfungssystem und Überprüfungsprogramm
Inventor: SATO HIDENORI
IPC: G06K9/00
Filed: 2021-02-10
Abstract: Eine Überprüfungsvorrichtung umfasst einen Bilderfassungsabschnitt und einen Bildprozessor. Der Bilderfassungsabschnitt erfasst ein Bild eines Rotationskörpers als eine Überprüfungsziel. Der Rotationskörper umfasst zwei von einem selben Muster in einer Rotationsrichtung. Das Bild umfasst einen vorgeschriebenen Winkelbereich entlang der Rotationsrichtung. Der Bildprozessor detektiert einen Defekt des Rotationskörpers durch Vergleichen für jedes der Muster von einem der Muster und einem anderen der Muster in dem Bild basierend auf einer Periode der Muster in der Rotationsrichtung des Rotationskörpers.
Patent DE-102021201552-A1 (DE)
Title: Verfahren und Notrufeinrichtung zur Übertragung von Notfalldaten
Inventor: JAEHNIKE FELIX
IPC: G08B25/10
Filed: 2021-02-18
Abstract: Verfahren zur Übertragung von Notfalldaten von einem Fahrzeug mit einer Notrufeinrichtung an eine Notrufzentrale, basierend auf einer wenigstens abschnittsweisen Übertragung der Notfalldaten über ein paketvermitteltes Kommunikationsnetz. Erfindungsgemäß werden in einem vorgegebenen Übertragungsmodus der Notrufeinrichtung die Notfalldaten wenigstens abschnittsweise über einen Paketkanal des Kommunikationsnetzes mit Hilfe wenigstens eines vorgegebenen paketorientierten Übertragungsprotokolls, insbesondere eines Transportprotokolls, übertragen.
Patent DE-102021204478-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebsbatterie für ein Fahrzeug
Inventor: RYBAK HUBERT
IPC: H01M50/242
Filed: 2021-05-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsbatterie für ein Fahrzeug mit einem Batteriekasten und mit einer Vielzahl von Batteriezellen, welche in dem Batteriekasten nebeneinanderstehend angeordnet sind, wobei ein Anteil der Batteriezellen in einem ortsfesten Bereich des Batteriekastens ortsfest an dem Batteriekasten angebracht ist und ein weiterer Anteil der Batteriezellen in einem translatorischen Bereich des Batteriekastens randseitig von dem ortsfesten Bereich derart lösbar mit dem Batteriekasten verbunden ist, dass die Batteriezellen in dem translatorischen Bereich bei Überschreiten eines vorgegebenen Lastniveaus einer lateral zu den Batteriezellen auf den Batteriekasten einwirkenden Last von dem Batteriekasten gelöst und innerhalb des Batteriekastens in dem translatorischen Bereich verschiebbar werden.
Patent DE-102021204501-A1 (DE)
Title: Betrieb einer Brennkraftmaschine in Abhängigkeit von Wasser in dem Abgasstrang
Inventor: PAUKNER STEFAN
IPC: F02D41/02
Filed: 2021-05-05
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, die einen Verbrennungsmotor (1) und einen Abgasstrang (8) umfasst, sieht vor, dass ermittelt wird, ob eine Ansammlung von Wasser in dem Abgasstrang (8) vorliegt, wobei dann, wenn eine oberhalb eines Wassermengengrenzwerts liegende Menge an Wasser ermittelt wird, eine Füllung mindestens eines Brennraums (4) des Verbrennungsmotors (1) limitiert wird.
Patent DE-102021206492-A1 (DE)
Title: Prozessventilvorrichtung und Verfahren
Inventor: STELTNER HOLGER
IPC: F16K37/00
Filed: 2021-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prozessventilvorrichtung (10), umfassend: eine Prozessarmatur (1) mit einem Ventilglied (2), einen pneumatischen Ventilantrieb (3) zur Betätigung des Ventilglieds (2) und eine Steuereinrichtung (4) mit einer pneumatischen Ventileinrichtung (5) zur pneumatischen Ansteuerung des Ventilantriebs (3), wobei die Steuereinrichtung (4) ausgebildet ist, einen Teilhubtest durchzuführen und im Rahmen des Teilhubtests: mittels der Ventileinrichtung (5) den Ventilantrieb (3) pneumatisch zu betätigen, so dass der Ventilantrieb (3) das Ventilglied (2) in eine Test-Bewegungsabfolge versetzt, bei der das Ventilglied (2) eine erste Test-Bewegung von einer ersten Stellung (x1) in eine zweite Stellung (x2) und eine zweite Test-Bewegung von der zweiten Stellung (x2) zurück in die erste Stellung (x1) durchführt, eine mit der pneumatischen Betätigung des Ventilantriebs (3) im Zusammenhang stehende Druckinformation zu erfassen und unter Berücksichtigung der Druckinformation eine Zustandsinformation zu ermitteln, die die Funktion und/oder den Verschleiß der Prozessventilvorrichtung (10) anzeigt.
Patent DE-102021206682-A1 (DE)
Title: Tastkopf
Inventor: SCHROLL THOMAS
IPC: G01B11/03
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tastkopf umfassend eine Baugruppe (1), die eine Lichtquelle (1.1) und einen Fotodetektor (1.2) aufweist sowie ein Auslenkelement (2), welches einen Trägerkörper (2.1) umfasst, an welchem eine Linse (2.2) befestigt ist. Der Trägerkörper (2.1) ist derart an der Baugruppe (1) gelagert, dass bei Berührung des Auslenkelements (2) eine Bewegung des Auslenkelements (2) relativ zur Baugruppe (1) ermöglicht ist. In einem Gehäuse (H), welches von einer Wandung (2.11) begrenzt ist, befindet sich die Linse (2.2), während die Lichtquelle (1.1) und der Fotodetektor (1.2) außerhalb des Gehäuses (H) angeordnet sind. Die Wandung (2.11) des Gehäuses (H) ist zumindest bereichsweise transparent ausgestaltet, so dass die Wandung (2.11) für einen von der Lichtquelle (1.1) emittierten Lichtstrahl durchlässig ist und durch die Linse (2.2) hindurch zum Fotodetektor (1.2) gelangt.
Patent DE-102021206909-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur situationsbasierten Verarbeitung von Sensordaten eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ZHAO LEON
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur situationsbasierten Verarbeitung von Sensordaten eines Kraftfahrzeugs (26), bei welchem Sensordaten, die von Sensoren (12, 14, 16, 18, 20, 22) in Bezug auf die Umgebungssituation des Kraftfahrzeugs (26) generiert werden, über einen Bus (24) an eine Recheneinheit (10) übertragen werden, worauf die Recheneinheit (10) unter Berücksichtigung der übertragenen Sensordaten einen Informationsbedarf ermittelt und auf Grundlage des ermittelten Informationsbedarfs und der Auslastung des Busses (24) eine Abfrage weiterer Sensordaten generiert und an die Sensoren (12, 14, 16, 18, 20, 22) sendet. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung.
Patent DE-102021209106-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung eines Ladevorgangs einer Gerätebatterie
Inventor: WOLL CHRISTOPH
IPC: G01R31/392
Filed: 2021-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Ladeprofils zum Aufladen einer Gerätebatterie (41) eines batteriebetriebenen Geräts (4), mit folgenden Schritten:- Auswählen (S1) einer Gruppe von Gerätebatterien (41) entsprechend ihrem jeweiligen Alterungszustand und Nutzungsmuster, wobei das Nutzungsmuster einen Belastungszustand der Gerätebatterie (41) über deren Lebensdauer bestimmt;- Vorgeben eines stufenförmigen Ladeprofils (L), das jeweils einen zulässigen maximalen Ladestrom einem Ladezustand (SOH) zuordnet;- Ermitteln eines ersten und eines zweiten Ladeprofils (L1, L2) aus den oberen bzw. unteren Stützstellen des vorgegebenen stufenförmigen Ladeprofils (L);- Ermitteln (S3, S4, S5, S7, S8, S9, S10) eines Alterungszustandswerts (SOH) als aggregierter Alterungszustand der Alterungszustände einer ersten Teilgruppe der Gruppe von Gerätebatterien (41), wobei die Alterungszustände (SOH) jeweils nach einer vorbestimmten Anzahl von Ladevorgängen ermittelt werden, und Ermitteln eines Alterungszustandswerts als aggregierter Alterungszustand der Alterungszustände einer zweiten Teilgruppe der Gruppe von Gerätebatterien (41), wobei die Alterungszustände jeweils nach der vorbestimmten Anzahl von Ladevorgängen ermittelt werden;- Anpassen (S6, S12) des ersten und/oder zweiten Ladeprofils (L1, L2) abhängig von dem Ergebnis eines Vergleichens der Alterungszustandswerte der ersten und der zweiten Teilgruppe;- Zuordnen (S11) des angepassten ersten und/oder zweiten Ladeprofils (L1, L2) zu allen Gerätebatterien (41) der ausgewählten Gruppe von Gerätebatterien (41).
Patent DE-102021210037-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer wiederaufladbaren, lithiumhaltigen und/oder natriumhaltigen Batterie
Inventor: BOLLI CHRISTOPH
IPC: H01M10/44
Filed: 2021-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (24) zum Betrieb einer wiederaufladbaren, lithiumhaltigen und/oder natriumhaltigen Batterie (14). In einem Entladungszustand (32) und bei Vorliegen einer Bedingung (28) wird die Batterie (14) aktiv weiter entladen. Ferner betrifft die Erfindung ein Batteriesystem (8) und ein Verfahren (22) zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2).
Patent DE-102021211015-A1 (DE)
Title: Signalgeber zur Abgabe eines Lichtsignals
Inventor: FISCHER FRIEDRICH
IPC: G08G1/095
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Signalgeber (1) zur Abgabe eines Lichtsignals für den Straßenverkehr. Er umfasst ein topfförmiges Innengehäuse (7) mit einer Frontöffnung (8), in welchem eine Lichtquelle angeordnet ist, einen die Frontöffnung (8) abdeckenden Optikaufsatz (14) zur Beeinflussung des von der Lichtquelle emittierten Lichtes, der eine innen liegende Fresnellinse (15) und eine außen liegende Streuscheibe (16) aufweist, und eine das emittierte Licht teilweise abdeckende Symbolmaske (21) zur Darstellung eines Lichtzeichens mit Sinnbild (S, G). Erfindungsgemäß bilden das Innengehäuse (7) mit Lichtquelle und der Optikaufsatz (14) einen vormontierten Signalgebereinsatz (5), bei dem der Optikaufsatz (14) die Frontöffnung (8) dichtend verschließt. Ferner ist eine die Symbolmaske (21) aufweisende Abdeckung (18) von außen auf die Streuscheibe (16) aufgesetzt. Hierdurch wird ein Signalgeber (1) bereitgestellt, dessen Variantenvielfalt reduziert ist und an dessen Symbolmaske (21) man gelangt, ohne das Innengehäuse (7) zu öffnen.
Patent DE-102021213889-A1 (DE)
Title: Absorptionskissen zur Anordnung zwischen Batteriezellen eines Batteriesystems sowie Anordnung solcher Absorptionskissen in einem Batteriesystem
Inventor: BÖTTGER MATTHIAS
IPC: G01K11/3206
Filed: 2021-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Absorptionskissen zur Anordnung zwischen Batteriezellen eines Batteriesystems sowie eine Anordnung mindestens eines solchen Absorptionskissens in einem Batteriesystem. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Absorptionskissen (22) mit einem dreidimensionalen Grundkörper (38), der zur Anordnung zwischen Batteriezellen (12) eines Batteriesystems bestimmt ist, wobei mindestens eine Lichtleitfaser (24) derart mit dem Grundkörper (38) verbunden ist, dass diese Lichtleitfaser für die Einkopplung von Licht zur ortsaufgelösten Analyse der Temperatur im Bereich des Grundkörpers (38) nutzbar ist.
Patent DE-102021214820-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung und Bürostuhl
Inventor: MAIER KLAUS
IPC: F16B7/04
Filed: 2021-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung zum Verbinden von zumindest zwei Bauelementen eines Büromöbels, insbesondere eines Bürostuhls, mit einem ersten Verbindungselement, das als Aufnahme ausgebildet ist, einem zweiten Verbindungselement, das von dem ersten Verbindungselement aufnehmbar ausgebildet ist, sodass die Verbindungselemente in einem verbundenen Zustand formschlüssig ineinander eingreifen, mindestens einem federvorgespannt verschiebbaren Verriegelungselement, welches in dem verbundenen Zustand das zweite Verbindungselement selbsttätig an das erste Verbindungselement drückt und die beiden Verbindungselemente miteinander fixiert. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Bürostuhl mit einer Verbindungsanordnung.
Patent DE-102022000172-A1 (DE)
Title: Schaltungseinheit und Antriebseinheit
Inventor: BÖCKLE JÜRGEN
IPC: H02M1/36
Filed: 2022-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungseinheit (10) zur Versorgung eines dreiphasigen Elektromotors (50), umfassend einen Wechselrichter (20), welcher eingangsseitig an einen Gleichstromkreis anschließbar ist, und welcher ausgangsseitig an einen ersten Phasenleiter (51), einen zweiten Phasenleiter (52) und einen dritten Phasenleiter (53) zum Anschluss des dreiphasigen Elektromotors (50) angeschlossen ist, wobei die Schaltungseinheit (10) einen ersten Schalter (S1) zur Verbindung des ersten Phasenleiters (51) mit einem Sternpunkt (55), einen zweiten Schalter (S2) zur Verbindung des zweiten Phasenleiters (52) mit dem Sternpunkt (55) und einen dritten Schalter (S3) zur Verbindung des dritten Phasenleiters (53) mit dem Sternpunkt (55) aufweist, wobei die Schalter (S1, S2, S3) als selbstleitende Feldeffekttransistoren ausgeführt sind. Die Erfindung betrifft auch eine Antriebseinheit, insbesondere für ein fahrerloses Transportfahrzeug, umfassend mindestens eine erfindungsgemäße Schaltungseinheit (10) und mindestens einen dreiphasigen Elektromotor (50), welcher an den ersten Phasenleiter (51), an den zweiten Phasenleiter (52) und an den dritten Phasenleiter (53) der mindestens einen Schaltungseinheit (10) angeschlossen ist.
Patent DE-102022003108-A1 (DE)
Title: Transportable Ladestation zum Laden zumindest eines mobilen elektrischen Energiespeichers und Verfahren zum Betrieb einer Ladestation
Inventor: JOISTEN-PIERITZ JOACHIM
IPC: B60L53/57
Filed: 2022-08-25
Abstract: Eine transportable Ladestation zum Laden zumindest eines mobilen elektrischen Energiespeichers, umfassend: einen Transportbehälter mit einem Netzanschluss, über den die Ladestation mit einem Stromnetz verbindbar ist, und mit einem ersten Ladeanschluss, über den die Ladestation mit dem zumindest einen mobilen elektrischen Energiespeicher verbindbar ist; eine Stromspeicheranordnung; eine erste Ladeeinheit zum Laden der Stromspeicheranordnung aus dem Stromnetz über den Netzanschluss, die eine erste Nennladeleistung aufweist; und eine zweite Ladeeinheit zum Laden des zumindest einen mobilen elektrischen Energiespeichers aus der Stromspeicheranordnung über den ersten Ladeanschluss, die eine zweite Nennladeleistung aufweist; wobei die Stromspeicheranordnung, die erste Ladeeinheit und die zweite Ladeeinheit innerhalb des Transportbehälters angeordnet sind, und wobei die zweite Nennladeleistung größer ist als die erste Nennladeleistung.
Patent DE-102022100072-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen einer metallsilicidschicht oberhalb eines siliciumcarbidsubstrats und halbleitervorrichtung, die eine metallsilicidschicht umfasst
Inventor: GRASSE FLORIAN
IPC: H01L21/283
Filed: 2022-01-03
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Metallsilicidschicht umfasst thermisches Lasertempern eines Oberflächengebiets eines SiC-Substrats, Freilegen einer Oberfläche einer dementsprechend erhaltenen Siliciumschicht, Abscheiden einer Metallschicht oberhalb der freigelegten Siliciumschicht, und thermisches Behandeln des Stapels aus Schichten, wodurch eine Metallsilicidschicht gebildet wird. Ein alternatives Verfahren zum Herstellen einer Metallsilicidschicht umfasst Abscheiden wenigstens einer Siliciumschicht oberhalb eines SiC-Substrats, Abscheiden einer Metallschicht, thermisches Lasertempern des SiC-Substrats und des Stapels aus Schichten oberhalb des SiC-Substrats, wodurch eine Metallsilicidschicht gebildet wird. Zudem wird eine Halbleitervorrichtung beschrieben, die eine Struktur aus wenigstens drei Schichten aufweist, die ein SiC-Substrat, eine Metallsilicidschicht und eine polykristalline Schicht in direktem Kontakt mit dem Substrat und den Metallsilicidschichten umfasst.
Patent DE-102022106062-A1 (DE)
Title: Verfahren und Notrichtsteuereinheit zum Betreiben eines Notrichtsystems für eine Geschützvorrichtung, Geschützvorrichtung und Fahrzeug
Inventor: OTTO STEPHAN
IPC: F41G5/14
Filed: 2022-03-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Notrichtsystems für eine Geschützvorrichtung (105) mit zumindest einer Notrichtantriebseinheit (115) und einer mit der Notrichtantriebseinheit (115) verbundenen Geschützeinheit für ein Fahrzeug (100) vorgestellt, wobei das Notrichtsystem zumindest bei einem Ausfall eines Hauptrichtsystems der Geschützvorrichtung (105) betrieben wird. Das Verfahren umfasst einen Schritt des Bereitstellens eines Aktivierungssignals an eine Schnittstelle zu einer Notrichtelektronikeinheit, wobei das Aktivierungssignal ausgebildet ist, um das Notrichtsystem zu aktivieren, einen Schritt des Einlesens eines Sollsignals über eine Schnittstelle zu einer Erfassungseinrichtung (125), wobei aus dem Sollsignal der zumindest einen Notrichtantriebseinheit (115) ein Ausrichtsignal (335) mit Sollgeschwindigkeit und/oder ein Sollmoment bezüglich einer Bewegung der Geschützvorrichtung (105) berechnet und vorgegeben wird sowie einen Schritt des Ausgebens mindestens eines Ausrichtsignals (335) zum Ausrichten der zumindest einen Notrichtantriebseinheit (115) nach dem Schritt (210) des Einlesens, um die Geschützeinheit (110) zumindest während des Ausfalls des Hauptrichtsystems (402) mit der durch das Ausrichtsignal (335) repräsentierten Sollgeschwindigkeit und/oder dem Sollmoment auszurichten. Auch kann mindestens ein Freigabesignal (340) zur Freigabe einer Schussabgabe nach dem Schritt des Einlesens ausgegeben werde, um die Geschützeinheit (110) zumindest während des Ausfalls des Hauptrichtsystems mit der durch das Sollsignal repräsentierten Position auszurichten.
Patent DE-102022106119-A1 (DE)
Title: Kompressoreinheit
Inventor: WADA DAISUKE
IPC: F17C5/06
Filed: 2022-03-16
Abstract: Eine Kompressoreinheit hat: einen Kolbenkompressorhauptkörper, der einen Antriebsabschnitt und einen Kompressionsabschnitt hat, der durch den Antriebsabschnitt angetrieben wird, um ein Wasserstoffgas zu komprimieren; einen elektrischen Motor, der eine Leistungsquelle des Antriebsabschnitts ist; einen Wasserstoffzufuhrströmungspfad, der mit einem ansaugseitigen Strömungspfad und mit dem Kompressorhauptkörper verbunden ist und durch den ein Wasserstoffgas strömt; ein Brennstoffzellenmodul, das in der Wasserstofftankstelle angeordnet ist, elektrische Leistung unter Verwendung eines Wasserstoffgases erzeugt, das durch den Wasserstoffzufuhrströmungspfad hindurch geführt wird, und die erzeugte elektrische Leistung zu dem elektrischen Motor zuführt; und einen Inverter, der eine Drehzahl des elektrischen Motors einstellt.
Patent DE-102022107258-A1 (DE)
Title: Schlagwerkzeug
Inventor: KAWAI YASUHITO
IPC: B25B21/02
Filed: 2022-03-28
Abstract: Ein Schlagwerkzeug weist einen kleinen Durchmesser in seinem Bereich um ein vorderes Ende eines Ambosses auf. Das Schlagwerkzeug weist einen Motor (6), einen Hammer (47), der durch den Motor (6) drehbar ist, einen Amboss (10), der ein Werkzeugloch (10A) zum Aufnehmen eines Vorderendwerkzeugs aufweist, und der durch den Hammer (47) in einer Drehrichtung schlagbar ist und ein Kugelloch (10E) aufweist, eine Kugel (50), die durch das Kugelloch (10E) zwischen einer Eintrittsposition, bei welcher sich die Kugel (50) zumindest teilweise im Inneren des Werkzeuglochs (10A) befindet, und einer Rückzugsposition bewegbar ist, bei welcher sich die Kugel (50) außenseitig des Werkzeuglochs (10A) befindet, und zumindest einen Knopf (51) auf, der zum radialen Bewegen der Kugel (50) betätigbar ist.