baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014019128-A1 (DE)
Title: Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Bedieneinrichtung
Inventor: KÜHNER MANUEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (22) für ein Kraftfahrzeug (20), wobei die Bedieneinrichtung (22) eine Bedieneinheit (24) mit einer berührsensitiven Bedienoberfläche (24a) und eine Erfassungseinrichtung aufweist, die dazu ausgelegt ist, eine Berührung der Bedienoberfläche (24a) und einen Wert einer physikalischen Größe (C) zu erfassen, wobei der Wert der physikalischen Größe (C) von einer Größe einer berührten Fläche (D1; D2) der Bedienoberfläche (24a) abhängig ist. Die Bedieneinrichtung (22) ist dazu ausgelegt, ein Steuersignal zu erzeugen, wenn der von der Erfassungseinrichtung erfasste Wert vom Wert der physikalischen Größe (C) im unberührten Zustand der Bedienoberfläche (24a) eine Abweichung aufweist, die größer ist als ein vorbestimmter Grenzwert. Das Steuersignal wird dabei nicht erzeugt, wenn bei einer Berührung der Bedienoberfläche (24a) durch den Benutzer ein Wert der physikalischen Größe (C) erfasst wird, dessen Abweichung vom Wert der physikalischen Größe (C) im unberührten Zustand der Bedienoberfläche (24a) kleiner ist als der vorbestimmte Grenzwert.
Patent DE-102014101630-A1 (DE)
Title: Verpackung und Kartonzuschnitt zum Herstellen der Verpackung
Inventor: VERLINDEN GEERT
IPC: B65D5/72
Filed: 2014-02-10
Abstract: Verpackung (100), insbesondere Faltschachtel aus einem Kartonzuschnitt (1) oder dergleichen, mit einem Boden (2), an dem eine Vorderwand (3) und eine Rückwand (4) angelenkt sind, wobei an Vorder- und Rückwand Seitenwände (5, 6; 13, 14) angelenkt sind, wobei an der Rückwand (4) zwei äußere Seitenwände (13, 14) und an der Vorderwand (3) zwei innere Seitenwände (5, 6) angelenkt sind, die sich jeweils wenigstens teilweise überlappen und dass an der Rückwand (4) eine Deckwand (21) angelenkt ist, wobei die Vorderwand (3) über einen Ansatz (9) mit der Deckwand (21) verbunden ist.
Patent DE-102014107831-A1 (DE)
Title: Klappdeckel
Inventor: RICCARDI JANINE VERENA
IPC: H02G3/14
Filed: 2014-06-04
Abstract: Es wird ein Klappdeckel vorgeschlagen, welcher schwenkbar an einem Gehäuseteil eines elektrischen/elektronischen Installationsgerätes gelagert und welcher durch ein Federelement mit einer, entgegen seiner Öffnungsbewegung wirkenden Federkraft beaufschlagt ist. Zu dem Zweck, einen Klappdeckel zu schaffen, welcher auch bei erhöhter Krafteinwirkung während der Betätigung bzw. des Öffnungsvorganges wirkungsvoll vor Beschädigungen geschützt ist, ist an das Gehäuseteil einerseits zumindest ein Federarm angeformt, welcher andererseits an seinem freien Endbereich mit einer Lageranordnung für die schwenkbare Lagerung des Klappdeckels versehen ist.
Patent DE-102014110554-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Klebebandes
Inventor: RAMBUSCH PETER
IPC: D04H1/70
Filed: 2014-07-25
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung eines Klebebandes und insbesondere eines Wickelbandes zum Umwickeln von Kabeln in Automobilen. Dabei werden zunächst Fasern auf einem Vliesbildner (6) unter Berücksichtigung einer vorgegebenen Faserorientierung abgelegt und wird das entstehende Vlies gegebenenfalls verfestigt. Bei diesem Vorgang werden die Faserorientierung und gegebenenfalls die Verfestigung so eingestellt, dass das Verhältnis der Längsfestigkeit zur Querfestigkeit des erzeugten Vlieses 1:1 bis 5:1 beträgt. Abschließend wird das Vlies auf wenigstens einer Seite mit einem Klebstoff beschichtet und optional längs geschnitten.
Patent DE-102014116750-A1 (DE)
Title: Framework für eine feinzugriffskontrolle von anwendungsgenehmigungen auf hoher ebene
Inventor: HOLLAND GAVIN D
IPC: G06F21/51
Filed: 2014-11-17
Abstract: Es wird ein Verfahren für eine Zugriffskontrolle eines Anwendungsmerkmals hinsichtlich Ressourcen an einer mobilen Recheneinrichtung bereitgestellt. Eine Anwendung wird für eine Installation an der mobilen Recheneinrichtung über einen Prozessor vorbereitet. Eine Anwendungsgenehmigung, die mit der Anwendung in Verbindung steht, wird identifiziert. Die Anwendungsgenehmigung bezieht sich auf einen Zugriff von Ressourcen der mobilen Recheneinrichtung. Es werden Einschränkungen ermittelt, die mit der Anwendungsgenehmigung in Verbindung stehen. Es wird ein Satz von Regeln einer obligatorischen Zugriffskontrolle auf der Grundlage der Einschränkungen für die Anwendungsgenehmigung definiert. Der Satz von Regeln einer obligatorischen Zugriffskontrolle und die Anwendungsgenehmigung werden in einem Modul einer ladbaren Strategie einer obligatorischen Zugriffskontrolle kombiniert. Das Modul einer ladbaren Strategie einer obligatorischen Zugriffskontrolle wird in einem Speicher der mobilen Recheneinrichtung gespeichert, wobei das Modul einer ladbaren Strategie einer obligatorischen Zugriffskontrolle durch ein Betriebssystem der mobilen Recheneinrichtung durchgesetzt werden kann.
Patent DE-102014117432-A1 (DE)
Title: Montageunterstützungsvorrichtung zum Unterstützen eines Monteurs bei der Montage eines Flugzeugrumpfs
Inventor: GOEHLICH ROBERT ALEXANDER
IPC: B64F5/00
Filed: 2014-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageunterstützungsvorrichtung (1) zum Unterstützen eines Monteurs (8) bei der Montage eines Luftfahrzeugs oder Raumfahrzeugs. Die Montageunterstützungsvorrichtung weist eine Matte (2) mit einer Mehrzahl von mit einem Gas gefüllten Kammern (21) auf. Die Montageunterstützungsvorrichtung (1) weist ferner eine Sensoreinheit (25) auf, die dazu ausgeführt ist, jeweils einen aktuellen Gasdruck in den einzelnen mit Gas gefüllten Kammern (21) zu bestimmen. Durch eine Druckregelungseinheit (23) kann der jeweilige Gasdruck in den einzelnen Kammern (21) in Abhängigkeit des in den jeweiligen Kammern (21) bestimmten aktuellen Gasdrucks eingestellt werden.
Patent DE-102014206861-A1 (DE)
Title: Temperiervorrichtung für eine elektrische Energieversorgungseinheit
Inventor: SCHNAARS ALEXANDRA
IPC: H01M10/6551
Filed: 2014-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Temperiervorrichtung (1) für eine elektrische Energieversorgungseinheit (12), – mit einem ersten Begrenzungselement (2a), welches wenigstens eine erste Schicht (3a) aus einem Faserverbundkunststoff umfasst, – mit wenigstens einem zweiten Begrenzungselement (2b), welches wenigstens eine zweite Schicht (3b) aus dem Faserverbundkunststoff umfasst und derart am ersten Begrenzungselement (2a) angebracht ist, dass die beiden Begrenzungselemente (2a, 2b) einen Fluidkanal (4) zum Durchströmen mit einem Fluid ausbilden.
Patent DE-102014207383-A1 (DE)
Title: Bedienung einer Klimaanlage für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MIEDL FLORIAN
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-04-17
Abstract: Offenbart wird eine Klimaanlage für den Innenraum eines Kraftfahrzeug, wobei die Klimaanlage mindestens eine Bedieneinheit umfasst; wobei die Klimaanlage mindestens zwei Luftauslässe umfasst; wobei die Bedieneinheit einen berührungssensitiven Streifen umfasst; wobei die Klimaanlage zu Folgendem eingerichtet ist: Getrenntes Steuern der Temperatur der Luft, die aus dem ersten Luftauslass strömt, und der Temperatur der Luft, die aus dem zweiten Luftauslass strömt; Bestimmen der Temperatur der Luft für den ersten bzw. zweiten Luftauslass unabhängig voneinander und abhängig von erfassten Berührungen des Streifens.
Patent DE-102014208612-A1 (DE)
Title: Identifizierungseinheit mit unklonbarer Struktur
Inventor: HACIOGLU HAMIT
IPC: G06K19/10
Filed: 2014-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Identifizierungseinheit (100) mit einer eindeutig durch ihre Impedanz gekennzeichneten unklonbaren Struktur (101), welche eine zufällige Anordnung eines elektrischen Leiters (102) zwischen zwei Kontaktierungsstellen (104) aufweist, sowie ein Verfahren und ein Gerät zum Überprüfen einer solchen Identifizierungseinheit (100).
Patent DE-102014209040-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung eines Messgerätes
Inventor: BAER GORAN
IPC: G01B21/04
Filed: 2014-05-13
Abstract: Vorgestellt wird ein Verfahren zur Kalibrierung eines Messgeräts mit den Schritten: Mit endlicher Genauigkeit und damit Positionierfehler-behaftet erfolgendes Anfahren von verschiedenen, in einem Prüfvolumen des Messgerätes liegenden und durch Orts- und/oder Winkelkoordinaten auszeichnungsbaren Punkten, Erzeugen von Messsignalen in den jeweiligen Punkten und Bestimmen von Parametern eines Rechenmodells des Messgeräts aus den Messsignalen und den Orts- und/oder Winkelkoordinaten. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass ein Koordinatensystem, auf welches sich die Koordinaten der Punkte des Prüfvolumens beziehen, aus fehlerbehaftet angefahrenen Punkten definiert wird, indem exakt sechs Koordinaten von drei Punkten vorbestimmte Koordinatenwerte zugewiesen werden.
Patent DE-102014210496-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Navigationsvorrichtung eines an einen Zielpunkt zu navigierenden Zielfahrzeugs, Navigationsvorrichtung für ein an einen Zielpunkt zu navigierendes Zielfahrzeug und Messvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: LESSER ERIK
IPC: G01C21/34
Filed: 2014-06-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Betreiben einer Navigationsvorrichtung (10) eines an einen Zielpunkt (T) zu navigierenden Zielfahrzeugs (ZF), eine Navigationsvorrichtung (10) sowie eine Messvorrichtung (11). Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst die Schritte: Erfassen (S01) eines Helligkeitswerts auf ein Ausgangsfahrzeug (AF) auftreffenden Lichts (L) mittels einer Helligkeits-Erfassungseinrichtung (12); Erfassen (S02) einer Ausgangsfahrzeug-Position (AP) des Ausgangsfahrzeugs (AF) mittels einer Positions-Erfassungseinrichtung (14) des Ausgangsfahrzeugs (AF) innerhalb eines vorbestimmten Zeitraums um das Erfassen (S01) des Helligkeitswerts; Erfassen (S03) eines Zeitpunkts innerhalb des vorbestimmten Zeitraums mittels einer Zeit-Erfassungseinrichtung (16); Übermitteln (S04) des erfassten Helligkeitswerts, der erfassten Ausgangsfahrzeug-Position (AP) des Ausgangsfahrzeugs (AF) und des erfassten Zeitpunkts an eine Recheneinrichtung (S); Erfassen (S05) eines Zielorts (T); Ermitteln (S06) von Routen (R1, R2), entlang welchen das Zielfahrzeug (ZF) zu dem Zielort (T) navigierbar ist; und Erstellen (S07) einer Bewertung der ermittelten Routen (R1, R2) hinsichtlich einer Blendungswahrscheinlichkeit für einen Fahrer des Zielfahrzeugs (ZF) und/oder für einen optischen Sensor des Zielfahrzeugs (ZF) basierend zumindest auf dem erfassten Helligkeitswert, der erfassten Ausgangsfahrzeug-Position und dem erfassten Zeitpunkt.
Patent DE-102014212118-A1 (DE)
Title: Informationsanordnung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Informationsanordnung
Inventor: WEISS MICHAEL
IPC: G07C5/08
Filed: 2014-06-24
Abstract: In Fahrzeugen wird dem Fahrer eine Vielzahl von Informationen über das Fahrzeug dargestellt. So ist es üblich, Betriebsinformationen, wie z. B. eine aktuelle Geschwindigkeit oder Drehzahl des Motors, eine Aktivierung eines Blinkers etc. darzustellen. Es ist Aufgabe der Erfindung, das Informationsangebot für Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeug weiter zu verbessern. Hierzu wird eine Informationsanordnung 2 für ein Fahrzeug 1 mit einer Schnittstelleneinrichtung 7 zur Übernahme einer Zustandsinformation des Fahrzeugs 1, mit einem Verarbeitungsmodul 11 zur Bestimmung von einem aktuellen Betriebszustand aus der Zustandsinformation, und mit einer Anzeigeeinrichtung 12 zur Anzeige des aktuellen Betriebszustands, vorgeschlagen, wobei der aktuelle Betriebszustand als der Betriebszustand eines Thermomanagementmoduls 3 zum Steuern des Kühlmittelflusses in dem Fahrzeug 1 ausgebildet ist.
Patent DE-102014212905-A1 (DE)
Title: Befestigungsmittel zur lösbaren Befestigung einer Vorrichtung an die Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes
Inventor: ACKERET PETER
IPC: B60R11/02
Filed: 2014-07-03
Abstract: Befestigungsmittel zur lösbaren Befestigung unterschiedlicher Vorrichtungen (1) an die Rückseite (2a) einer Rückenlehne (2) eines Fahrzeugsitzes (3) mit einem ersten Kupplungselement (4) das mit der Vorrichtung (1) verbunden ist und einem zweiten Kupplungselement (5) das mit der Rückenlehne (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass in oder an der Rückenlehne (2) mindestens eine vertikal ausgerichtete Führungsschiene (6) angebrachte ist in oder an der das zweite Kupplungselement (5) vertikal verschiebbar und mit einer Rastvorrichtung (6a, 7a, 7b, 7c) in unterschiedlichen Positionen lösbar feststellbar ist.
Patent DE-102014213641-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verbindung eines Verdichterrades mit einer Welle einer Aufladeeinrichtung
Inventor: ELLENBERGER DIRK
IPC: F04D29/20
Filed: 2014-07-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Verbindung eines Verdichterrades (2) mit einer Welle (3) einer Aufladeeinrichtung (1) mit folgenden Verfahrensschritten: Bereitstellen des Verdichterrades (2) mit einer Wellenaufnahmeausnehmung (5), die einen Innendurchmesser (DI) aufweist; Bereitstellen der Welle (3), die ein verdichterseitiges Wellenende (6) mit einem Außendurchmesser (DA) aufweist, der zumindest gleich dem und vorzugsweise größer ausgebildet wird, als der Innendurchmesser (DI) der Wellenaufnahmeausnehmung (5); und Verbinden des Verdichterrades (2) mit dem verdichterseitigen Wellenende (6) mittels einer Kaltverschweißung (15) ihrer Kontaktflächen (8, 9).
Patent DE-102014215187-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten eines geschichteten Wafers
Inventor: HARADA SEIJI
IPC: H01L21/84
Filed: 2014-08-01
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines geschichteten Wafers, bei den ein erster Wafer auf einen zweiten Wafer geschichtet ist, wobei das Verfahren beinhaltet: einen Schichtwaferausbildungsschritt zum Ausbilden des geschichteten Wafers, indem der erste Wafer auf den zweiten Wafer geschichtet wird; einen Modifikationsschichtausbildungsschritt zum Ausbilden einer modifizierten Schicht innerhalb des ersten Wafers, indem ein Fokus eines Laserstrahls innerhalb des ersten Wafers angeordnet wird und der erste Wafer in einer horizontalen Richtung relativ zu dem Fokus bewegt wird, während der Laserstrahl aufgebracht wird, wobei der Modifikationsschichtausbildungsschritt durchgeführt wird, bevor oder nachdem der Schichtwaferausbildungsschritt durchgeführt wird; und einen Trennschritt zum Trennen eines Teils des ersten Wafers von dem geschichteten Wafer mit der modifizierten Schicht als einer Grenze, wobei der Trennschritt durchgeführt wird, nachdem der Schichtwaferausbildungsschritt und der Modifikationsschichtausbildungsschritt durchgeführt wurden.
Patent DE-102014215753-A1 (DE)
Title: Steuern eines Kupplungsaktuators
Inventor: VOLLBRECHT CHRISTIAN
IPC: F16D48/06
Filed: 2014-08-08
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Aktuators zur Betätigung einer Kupplung umfasst Schritte des Bestimmens einer Temperatur im Bereich des Aktuators, des Ansteuerns des Aktuators in Abhängigkeit eines ersten abgespeicherten Parameters, falls die Temperatur einen vorbestimmten Schwellenwert übersteigt, und des Ansteuerns des Aktuators in Abhängigkeit eines zweiten abgespeicherten Parameters, sonst.
Patent DE-102014217252-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungsvorrichtung
Inventor: SCHNÄDELBACH DAVID
IPC: F16D13/60
Filed: 2014-08-29
Abstract: Eine Drehmomentübertragungsvorrichtung umfassend wenigstens ein erstes um eine Drehachse drehbares scheibenförmiges Bauteil mit wenigstens einem ersten Nietloch und ein zweites um eine Drehachse drehbares scheibenförmiges Bauteil mit wenigstens einem zweiten Nietloch, wobei das erste Bauteil und das zweite Bauteil miteinander über wenigstens eine Nietverbindung verbunden sind, und wobei wenigstens eine Niet der Nietverbindung durch das erste Nietloch und durch das zweite Nietloch ragt. Wobei an wenigstens einem der beiden Nietlöcher wenigstens ein Freischnitt vorgesehen ist, der derart ausgebildet ist, dass beim Stauchvorgang des Niets der Freischnitt durch den Niets zumindest abschnittsweise ausgefüllt wird.
Patent DE-102014218783-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitsgekühlte Turbine mit Lagergehäuse
Inventor: KUHLBACH KAI
IPC: F02C7/12
Filed: 2014-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine flüssigkeitsgekühlte Turbine (1), die mit einem Lagergehäuse (3a) verbunden ist, bei der – die Turbine (1) ein Turbinengehäuse (2), in dem mindestens ein auf einer drehbaren Welle (4a) gelagertes Laufrad (4) angeordnet ist, umfasst, wobei sich im Gehäuse (2) mindestens ein von einer Abgaseintrittsöffnung ausgehender, Abgas führender Strömungskanal (5) spiralförmig um das Laufrad (4) erstreckt, – das Lagergehäuse (3a), welches zur Aufnahme der drehbar gelagerten Welle (4a) dient, an einer quer zur Welle (4a) verlaufenden Montage-Flanschfläche (6a) mit dem Turbinengehäuse (2) verbunden ist, und – das Turbinengehäuse (2) zur Ausbildung einer Kühlung mindestens einen im Turbinengehäuse (2) angeordneten Kühlmittelkanal (2b, 2c) aufweist, wobei dieser mindestens eine Kühlmittelkanal (2b, 2c) sich im Gehäuse (2) zumindest abschnittsweise ringförmig um die Welle (4a) erstreckt. Es soll eine flüssigkeitsgekühlte Turbine (1) der vorstehenden Art bereitgestellt werden, die hinsichtlich des Werkstoffes und der Kühlung optimiert ist. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine flüssigkeitsgekühlte Turbine (1) der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass – mindestens ein erster Kühlmittelkanal (2b) auf der dem Lagergehäuse (3a) zugewandten Seite des mindestens einen Laufrades (4) im Turbinengehäuse (2) angeordnet ist, wobei dieser mindestens eine erste Kühlmittelkanal (2b) in einem die Montage-Flanschfläche (6a) aufnehmenden und ausbildenden Flansch (6) angeordnet ist, zur Montage-Flanschfläche (6a) hin offen ist und vom Lagergehäuse (3a) im montierten Zustand deckelartig verschlossen ist.
Patent DE-102014224461-A1 (DE)
Title: Verfahren zur optimierten Herstellung von metallischen Stahl- und Eisenlegierungen in Warmwalz- und Grobblechwerken mittels eines Gefügesimulators, -monitors und/oder -modells
Inventor: SPROCK AUGUST
IPC: B21B37/00
Filed: 2014-11-28
Abstract: Bei einem Verfahren zur Steuerung einer hüttentechnischen Produktionsanlage mittels eines Gefügemodells, welches ein mindestens eine mechanische Festigkeitseigenschaft eines erzeugten Produktes berechnendes Programm umfasst, das die Festigkeitseigenschaft auf Basis errechneter metallurgischer Phasenbestandteile am Gefüge des erzeugten Produktes errechnet, wobei die hüttentechnische Anlage eine abschließende Kühlstrecke umfasst und in die Berechnung der mechanischen Festigkeitseigenschaft Betriebsparameter der hüttentechnischen Anlage mit zumindest teilweise vorab gesetzten, anpassbaren Ausgangswerten eingehen, soll eine Lösung geschaffen werden, die eine vorteilhafte Einstellung von Betriebsparametern zur Erzielung gewünschter mechanischer Festigkeitseigenschaften eines aus einer metallischen Stahl- und/oder Eisenlegierung bestehenden Produktes ermöglicht. Dies wird dadurch erreicht, dass als in die Berechnung der Festigkeitseigenschaft eingehender Betriebsparameter der jeweilige Massenanteil mindestens eines Legierungselementes, das in der chemischen Zusammensetzung einer eingesetzten metallischen Stahl- und/oder Eisenlegierung vorhanden ist, und mindestens ein weiterer Betriebsparameter, vorzugsweise eine sich im Rahmen einer nach einem Walzprozess durchgeführten Abkühlung einstellende Abkühlrate, erfasst werden und eine durch eine Änderung mindestens dieses weiteren Betriebsparameters erzielte Erhöhung der betrachteten Festigkeitseigenschaft durch eine Verminderung des Massenanteils eines oder mehrerer der Legierungselemente der eingesetzten metallischen Stahl- und/oder Eisenlegierung zumindest teilweise kompensiert wird.
Patent DE-102014225982-A1 (DE)
Title: Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe
Inventor: SCHNECK JÜRGEN
IPC: F02M59/10
Filed: 2014-12-16
Abstract: Es wird ein eine Pumpe vorgeschlagen, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, mit wenigstens einem Pumpenelement (10), das einen durch eine Antriebswelle (14) mit wenigstens einem Nocken (16; 160) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (12) aufweist, der einen Pumpenarbeitsraum (24) begrenzt, der beim Saughub des Pumpenkolbens (12) über ein Einlassventil (26) mit Fördermedium befüllbar ist. Der wenigstens eine Nocken (60; 160) der Antriebswelle (14) ist ein Mehrfachnocken mit mehreren Nockenförderbereichen (16a, 16b) für die Förderhübe des Pumpenkolbens (12) oder es sind mehrere in Richtung der Drehachse (15) der Antriebswelle (14) nebeneinander angeordnete Einfach- oder Mehrfachnocken (160) mit jeweils wenigstens einem Nockenförderbereich (160a, 160b) für die Förderhübe des Pumpenkolbens (12) vorgesehen. Die Nockenprofile der Nockenförderbereiche (16a, 16b) des wenigstens einen Mehrfachnockens (16) oder die Nockenprofile der Nockenförderbereiche (160a, 160b) der Einfachnocken (160) sind unterschiedlich ausgebildet.
Patent DE-102014226554-A1 (DE)
Title: Identifikations- und Reparaturunterstützungs-Vorrichtung und  -Verfahren
Inventor: LUMERA JÜRGEN
IPC: G06Q10/06
Filed: 2014-12-19
Abstract: Eine erfindungsgemäße Identifikations- und Reparaturunterstützungsvorrichtung, insbesondere zum Identifizieren von Fahrzeug-Komponenten und zum Unterstützen eines Kraftfahrzeug-Reparaturablaufs, umfasst: eine Bildsignalempfangseinheit (6), die ausgebildet ist, um ein Bildsignal von wenigstens einer Bildsignalquelle zu empfangen, wobei das Bildsignal Bilddaten wenigstens einer Fahrzeugkomponenten-Reparatursituation enthält; eine Bildverarbeitungseinheit (10), die ausgebildet ist, aus den Bilddaten eines von der Bildsignalempfangseinheit (6) empfangenen Bildsignals die zu reparierende Fahrzeugkomponente und/oder deren Reparaturfortschritt zu ermitteln; eine Speichereinheit, in der Datensätze gespeichert sind, die für wenigstens einen Fahrzeugtyp Datensätze für eine Vielzahl von Fahrzeugkomponenten umfassen, wobei jeder Datensatz für eine Fahrzeugkomponente jeweils relevante Reparaturanleitungs-Informationen und/oder jeweils unterschiedlichen Reparaturfortschritten dieser Fahrzeugkomponente zugeordnete Reparaturanleitungs-Informationen enthält; und eine Identifikations- und Datenverarbeitungseinheit (12), die ausgebildet ist, um die Bilddaten des von der Bildsignalempfangseinheit (6) empfangenen Bildsignals dem jeweils zugehörigen Datensatz der Speichereinheit zuzuordnen und die in dem Datensatz enthaltenen, jeweils relevanten Reparaturanleitungs-Informationen für die Fahrzeugkomponente und/oder die in dem Datensatz enthaltenen, dem jeweiligen Reparaturfortschritt der Fahrzeugkomponente zugeordneten Reparaturanleitungs-Informationen an eine Anzeigeeinheit (8) zu übermitteln.
Patent DE-102014226774-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Korrektheit von Sensorwerten
Inventor: ROGGE BERTHOLD
IPC: G01P15/18
Filed: 2014-12-22
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Korrektheit von Sensorwerten eines ersten Beschleunigungssensors mit mindestens zwei, nicht parallelen Messachsen zur Erfassung von Beschleunigungswerten, bei dem – ein erster Sensorwert und ein zweiter Sensorwert aus mindestens zwei von unterschiedlichen Messachsen erfassten Beschleunigungswerten abgeleitet werden, wobei der erste abgeleitete Sensorwert eine Beschleunigung in eine erste Raumrichtung repräsentiert und der zweite Sensorwert eine Beschleunigung in eine zweite, von der ersten Raumrichtung verschiedene Raumrichtung repräsentiert und – der erste abgeleitete Sensorwert mit einem weiteren Sensorwert, der eine erfasste Beschleunigung in eine zu der ersten Raumrichtung parallelen Raumrichtung repräsentiert, verglichen wird und – abhängig von dem Vergleich die Korrektheit des ersten und des zweiten abgeleiteten Sensorwerts bestimmt werden.
Patent DE-102014226862-A1 (DE)
Title: Abgasturbolader
Inventor: SCHÄFER WOLFRAM
IPC: F01D9/00
Filed: 2014-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) mit einem Verdichtergehäuse (3), das eine Verdichterspirale (16) und eine Längsachse (L1) aufweist; mit einem Lagergehäuse (4), das einen Lagergehäuseflansch (17) und eine Längsachse (L2) aufweist; und mit einer Zentriereinrichtung (18) zur Zentrierung des Verdichtergehäuses (3) am Lagergehäuse (4); wobei die Zentriereinrichtung (18) eine konische Passfläche (19) am Lagergehäuse (4) und eine komplementär ausgebildete konische Passfläche (20) am Verdichtergehäuse (3) aufweist.