Patent ES-2546204-T3 (ES)
Title: Vehículo
Inventor: FUJIMURA KATSUMI
IPC: F02M35/116
Filed: 2007-11-16
Granted: 2015-09-21
Abstract: Un vehículo, que comprende: un motor (14) que tiene un puerto de admisión (18a), un conducto de admisión estacionario (30), a través del que el aire se conduce al puerto de admisión (18a) del motor (14), un conducto de admisión móvil (31) dispuesto de manera móvil en un lado de admisión del conducto de admisión estacionario (30) y que coopera con el conducto de admisión estacionario (30) para conducir el aire al puerto de admisión (18a) del motor (14), un mecanismo de movimiento de conducto de admisión (32) que incluye un elemento de giro (44) para mover el conducto de admisión móvil (31), y una fuente de accionamiento (56) para accionar el elemento de giro (44) del mecanismo de movimiento de conducto de admisión (32), y en el que el conducto de admisión móvil (31) se mueve en línea recta en una dirección predeterminada (A, B) entre una primera posición, en la que una abertura (31b) del conducto de admisión móvil (31) hacia el conducto de admisión estacionario (30) está separada de una abertura (30c) del conducto de admisión estacionario (30) en un lado de admisión, y una segunda posición, en la que la abertura (31b) del conducto de admisión móvil (31) hacia el conducto de admisión estacionario (30) se apoya contra la abertura (30c) del conducto de admisión estacionario (30) en el lado de admisión, en el que una dirección, en la que están dispuestos la fuente de accionamiento (56) y el elemento de giro (44), se interseca con la dirección predeterminada (A, B) en la que se mueve el conducto de admisión móvil (31), en el que se proporciona una pluralidad de los conductos de admisión estacionarios (30) y una pluralidad de los conductos de admisión móviles (31), en el que el mecanismo de movimiento de conducto de admisión (32) incluye una sección de sujeción de conducto de admisión (42) que sujeta los conductos de admisión móviles (31), y en el que la sección de sujeción de conducto de admisión (42) se mueve en línea recta en la dirección predeterminada (A, B), por lo que los conductos de admisión móviles (31) se mueven en línea recta entre la primera posición y la segunda posición, caracterizado por que el mecanismo de movimiento de conducto de admisión (32) incluye además un husillo (41) que se extiende en línea recta en una dirección en la que se extiende el paso de aire a través del que pasa el aire procedente de los conductos de admisión estacionarios (30), la sección de sujeción de conducto de admisión (42) se mueve a lo largo del husillo (41) en una dirección, en la que se extiende el husillo (41), la sección de sujeción de conducto de admisión (42) incluye una parte cilíndrica (42a) que rodea un agujero de inserción principal (42b) que recibe el husillo (41), unas partes de montaje de conducto de admisión (42f), en las que están montados los conductos de admisión móviles (31) y unas partes de brazo de conexión (42g), y las partes de brazo de conexión (42g) están formadas de una manera en forma de barra en la parte cilíndrica (42a), para la conexión de la parte cilíndrica (42a) y las partes de montaje de conducto de admisión (42f).