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Patent DE-102015014947-A1 (DE)
Title: Schwimmflosse mit einem Flossenblatt und einer Außenhaut
Inventor: JUHNKE WOLF
IPC: A63B31/11
Filed: 2015-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwimmflosse (1), mit einem Flossenblatt (2), einer Außenhaut (3), in welche das Flossenblatt (2) einsetzbar oder eingesetzt ist und eine Fußaufnahme (4). Die Außenhaut (3) der Schwimmflosse (1) ist zumindest in einem Verschlussbereich (6) einer Abrisskante (5) geschlossen, und dass der Verschlussbereich (6) in Strömungsrichtung (8) hinter der Fußaufnahme (4) liegt. Alternativ und ergänzend dazu kann die Außenhaut (3) aus einem wasserdurchlässigen Gewebe (20) hergestellt sein und/oder mehrere auf einer Oberseite (9) oder einer Unterseite (10) verteilte Wasserauslässe aufweisen.
Patent DE-102015016162-A1 (DE)
Title: Nahrungsergänzungsmittel zur Unterstützung bei Krebserkrankungen, Infekten und Parasiten (NIA)
Inventor: HÜBNER KARIN
IPC: A61P33/00
Filed: 2015-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nahrungsergänzungsmittel für die menschliche Ernährung zur Unterstützung bei Krebserkrankungen, Infekten und Parasiten. Hierbei soll durch die verwendeten biologischen Ingredienzien auf menschliche Organismen und insbesondere schadhafte Zellstrukturen vorteilhafte therapeutische Wirkung erreicht werden. Zur Lösung dieser Aufgabe werden die nachfolgend nicht abschließend aufgeführten Ingredienzien in einer Symbiose verwendet, wie Mariendisteln, Süßholzwurzel, Rosenwurz, Lapachorinde, Weihrauch etc. Hierdurch wird das Immunsystem gestärkt, die Reinigung und Ausleitung von Gift- und Schadstoffen aktiviert, die Leber aufgebaut und angeregt und insgesamt die schadhaften Zellen ummantelt und somit die schadhaften Zellen wieder erneuert. Somit erfährt der Organismus schon nach kurzer Zeit eine deutliche Besserung.
Patent DE-102015016430-A1 (DE)
Title: Trimethylsilylcarbonsäure-Salze und deren Verwendung als grenzflächenaktive Verbindungen
Inventor: GÜTHNER THOMAS
IPC: C07F7/08
Filed: 2015-12-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft neuartige Salze von Trimethylsilylcarbonsäuren und deren Verwendung als grenzflächenaktive Verbindungen, insbesondere zur Herabsetzung der Oberflächenspannung von Wasser, wässrigen Lösungen oder wässrigen Suspensionen, sowie Zusammensetzungen mit einem Gehalt an Trimethylsilylcarbonsäure-Salzen, insbesondere zur Herabsetzung der Oberflächenspannung von Wasser, wässrigen Lösungen oder wässrigen Suspensionen.
Patent DE-102015016467-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürgriff mit integrierter Elektronikbaugruppe
Inventor: KALESSE MICHAEL
IPC: E05B81/76
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürgriff mit einem Handgriff (1), wobei in dem Handgriff (1) in einer ersten Kammer (2) eine erste Baugruppe (10) mit zumindest einer Antenne (13) sowie einer um die Antenne (13) gewickelten Spule angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Baugruppe (10) ein Tragelement (15) aufweist, wobei an zwei gegenüber liegenden Enden des Tragelementes (15) jeweils ein Halter (11, 12) endseitig auf das Tragelement (15) aufgesteckt ist und von dem Tragelement (15) getragen wird, wobei die Halter (11, 12) ferner eine Aufnahme für die Antenne (13) mit der Spule bilden.
Patent DE-102015100122-A1 (DE)
Title: Sekundärbatterie mit nichtwässrigem Elektrolyt
Inventor: EBISUZAKI HIDEYO
IPC: H01M10/52
Filed: 2015-01-07
Abstract: Eine Sekundärbatterie mit nichtwässrigem Elektrolyt wird bereitgestellt, die es ermöglicht, dass ein Stromabschaltmechanismus funktioniert, während eine hohe Batterieleistungsfähigkeit gewahrt wird. Die Sekundärbatterie mit nichtwässrigem Elektrolyt nach der vorliegenden Erfindung umfasst: eine Batterieanordnung, die mit einer Positivelektrode mit einer an einem Positivelektrodenstromsammler festgehaltenen Positivelektrodenaktivmaterialschicht, einer Negativelektrode und einem Separator versehen ist; ein Batteriegehäuse, das die Elektrodenanordnung zusammen mit einem nichtwässrigen Elektrolyt aufnimmt; und einen Stromabschaltmechanismus. Die Positivelektrodenaktivmaterialschicht umfasst ein Positivelektrodenaktivmaterial und ein leitfähiges Material. Eine Verbindung, die eine gesättigte zyclische Kohlenwasserstoffgruppe umfasst, wird in mindestens einem Teil des leitfähigen Materials festgehalten. Der Gehalt der Verbindung, welche die gesättigte zyclische Kohlenwasserstoffgruppe umfasst, beträgt 0,5% nach Masse oder mehr basierend auf einem Wert von 100% nach Masse oder mehr für den Gesamtfeststoffgehalt der Positivelektrodenaktivmaterialschicht.
Patent DE-102015104979-A1 (DE)
Title: Schalanker zur Verwendung bei einer verlorenen Schalung
Inventor: EISERT THOMAS
IPC: E04B2/86
Filed: 2015-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schalanker (11, 21) zur Bildung einer verlorenen Schalung (01) unter Verwendung von zumindest zwei Schalplatten (03, 04), wobei die Schalplatten (03, 04) jeweils zumindest ein mit zumindest einer Ausnehmung (07) versehenes Halteelement (06) aufweisen, mit einem Zugstab (12, 22) und mit an den beiden Enden (13, 23) des Zugstabs (12, 22) angeordneten sich quer zum Zugstab (12, 22) erstreckenden Befestigungsabschnitten (14, 24), wobei der Befestigungsabschnitt (14, 24) die Ausnehmung (07) durchgreifend am Haltelement (06) fixiert werden kann, wodurch die beiden Schalplatten (03, 04) in einem vorgegebenen Abstand zueinander zur Bildung eines mit Beton befüllbaren Raums gehalten werden können, wobei der Schalanker (11, 21) als Kunststoff-Spritzguss-Bauteil hergestellt ist, wobei der Befestigungsabschnitt (14, 24) zumindest ein Rastmittel (16, 26) aufweist, welches ein unbeabsichtigtes Lösen vom Halteelement (06) verhindern kann.
Patent DE-102015109160-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren
Inventor: LIN LIN
IPC: B60W30/00
Filed: 2015-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1) zum Überwachen eines Umgebungsbereiches (3) des Kraftfahrzeugs (1) mit einer fahrzeugseitigen optischen Detektionseinrichtung (4) zum Aussenden eines optischen Signals in den Umgebungsbereich (3) und zum Empfangen des in dem Umgebungsbereich (3) reflektierten Signals und mit einer Steuereinrichtung (7) zum Betreiben der Detektionseinrichtung (4) in zumindest zwei Betriebsmodi (8, 9), wobei die Steuereinrichtung (7) dazu ausgelegt ist, die Detektionseinrichtung (4) in einem ersten Betriebsmodus (8) mit einem ersten Auflösungsvermögen (10) zum Erfassen des Umgebungsbereiches (3) mit einer ersten Auflösung (13) zu betreiben und die Detektionseinrichtung (4) in einem zweiten Betriebsmodus (9) mit einem im Vergleich zum ersten Auflösungsvermögen (10) höheren zweiten Auflösungsvermögen (11) zum Erfassen des Umgebungsbereiches (3) mit einer im Vergleich zur ersten Auflösung (13) höheren zweiten Auflösung (16) zu betreiben. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Verfahren.
Patent DE-102015113236-A1 (DE)
Title: Motorkühlsystem
Inventor: YOON SEOK JUN
IPC: F01P11/04
Filed: 2015-08-11
Abstract: Ein Motorkühlsystem zum separaten Kühlen eines Zylinderkopfs und eines Zylinderblocks kann aufweisen: einen Zylinderblock, welcher ausgehend von einer Motorvorderseite zu einer Motorrückseite Zylinder angeordnet hat, mit einem Block-Wassermantel (210), der darin um die Zylinder herum geformt ist, einen Zylinderkopf, welcher an einer Oberseite des Zylinderblocks befestigt ist, mit einem Kopf-Wassermantel (200), welcher darin ausgehend von der Motorvorderseite zur Motorrückseite geformt ist, eine Wasserpumpe, welche zum Pumpen des Kühlmittels zu einer Vorderseite des Block-Wassermantels (210) an der Vorderseite des Zylinderblocks angebracht ist, und ein Kühlmittelsteuerventil, welches an einer Rückseite des Zylinderblocks und des Zylinderkopfs angeordnet ist, um ein erstes Ende mit einem hinteren Ende des Block-Wassermantels (210) und ein zweites Ende mit einem hinteren Ende des Kopf-Wassermantels (200) zum Zugeführt-Bekommen des Kühlmittels verbunden zu haben.
Patent DE-102015118614-A1 (DE)
Title: Planardynamischer Schallwandler
Inventor: JACQUES ROLAND
IPC: H04R9/02
Filed: 2015-10-30
Abstract: Es wird ein planardynamischer Schallwandler mit einer planaren Membran (110) mit mindestens einem elektrischen Leiter (130) und mindestens einer parallel zu der Membran (110) angeordneten planaren Magnetanordnung vorgesehen, die als zusammenhängende Magnetscheibe (120) ausgeführt ist. Die Magnetscheibe (120) weist eine erste, der Membran (110) zugewandten Seite (126) und eine zweite, von der Membran abgewandten Seite (127) auf. Die Magnetscheibe (120) weist auf der ersten Seite (126) streifenweise abwechselnd als Nordpol magnetisierte Bereiche (128) und als Südpol magnetisierte Bereiche (129) auf. Die Magnetscheibe (120) weist auf der zweiten Seite (127) eine Mehrzahl von Aussparungen oder Vertiefungen (125) auf, welche derart angeordnet sind, dass sie den als Nord- oder Südpol magnetisierten Bereichen (128, 129) jeweils gegenüberliegen.
Patent DE-102015119799-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BRAND CHRISTOPH
IPC: E05F15/70
Filed: 2015-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (1) für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei eine elektrische Motoreinheit (4) und eine die Motoreinheit (4) ansteuernde Motorelektronik (5) vorgesehen sind, wobei die Motorelektronik (5) die Motoreinheit (4) in einer Verstellroutine ansteuert und dadurch das Verschlusselement (2) entsprechend einer Bewegungsvorgabe motorisch verstellt, wobei die Motorelektronik (5) die Motoreinheit (4) in einer Messroutine ansteuert und dadurch aus einer resultierenden elektrischen Messgröße, insbesondere dem resultierenden, durch die Motoreinheit (4) fließenden Motorstrom (I), eine vorbestimmte Umgebungsbedingung für die Antriebsanordnung (1) ermittelt. Es wird vorgeschlagen, dass die Motorelektronik (5) die Motoreinheit (4) in der Verstellroutine zur Einhaltung der Bewegungsvorgabe in Abhängigkeit von der vorbestimmten Umgebungsbedingung ansteuert.
Patent DE-102015201396-A1 (DE)
Title: Sensor zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum
Inventor: DAECKE DIRK
IPC: G01N27/417
Filed: 2015-01-28
Abstract: Es wird ein Sensor (10) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum, insbesondere zur Erfassung eines Anteils einer Gaskomponente in dem Messgas oder einer Temperatur des Messgases, vorgeschlagen. Der Sensor (10) umfasst ein Sensorelement (12) zur Erfassung der Eigenschaft des Messgases. Das Sensorelement (12) weist einen Festelektrolyten (14), eine erste Elektrode (16), eine zweite Elektrode (18), eine dritte Elektrode (20) und eine vierte Elektrode (22) auf. Die erste Elektrode (16) und die zweite Elektrode (18) sind derart mit dem Festelektrolyten (14) verbunden, dass die erste Elektrode (16), die zweite Elektrode (18) und der Festelektrolyt (14) eine Pumpzelle (36) bilden. Die dritte Elektrode (20) und die vierte Elektrode (22) sind derart mit dem Festelektrolyten (14) verbunden, dass die dritte Elektrode (20), die vierte Elektrode (22) und der Festelektrolyt (14) eine Nernstzelle (40) bilden. Der Sensor (10) weist weiterhin einen Regelkreis (48) zum Regeln einer Nernstspannung UVS der Nernstzelle (40) auf. Der Regelkreis (48) weist ein Regelgerät (50) auf, das eine Stellgröße, eine erste Regelgröße und eine zweite Regelgröße aufweist, wobei die Stellgröße eine der Pumpzelle (36) zugeführte Ausgangsgröße URS, IP ist, die erste Regelgröße eine Nernstspannung UVS der Nernstzelle (40) ist und die zweite Regelgröße eine Spannung UAPE an der ersten Elektrode (16) ist. Es wird weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Sensors (10) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum, ein Computerprogramm, ein elektronisches Speichermedium und ein elektronisches Steuergerät vorgeschlagen.
Patent DE-102015202785-A1 (DE)
Title: Baugruppe mit einem Gehäuse und einem Kabelschuh
Inventor: MAIER CHRISTIAN
IPC: H05K5/00
Filed: 2015-02-17
Abstract: Eine Baugruppe umfasst ein Gehäuse (12) und einen Kabelschuh (16) mit einer Halteöffnung, wobei das Gehäuse (12) eine Befestigungsöffnung aufweist, mit der das Gehäuse (12) an einem Befestigungsbolzen (18) angebracht werden kann, und eine Aufnahme (14) für den Kabelschuh (16). Die Aufnahme (14) hat eine Positioniervorrichtung für den Kabelschuh (16), und der Kabelschuh (16) ist in der Aufnahme (14) so angeordnet, dass die Halteöffnung mit der Befestigungsöffnung überlappt.
Patent DE-102015203167-A1 (DE)
Title: Benutzerausrüstung mit verbesserter DRX-Leistung
Inventor: SU LI
IPC: H04W88/06
Filed: 2015-02-23
Abstract: Betreiben einer UE-Vorrichtung, die eine einzelne Hochfrequenzvorrichtung aufweist, die konfiguriert ist zum Kommunizieren unter Verwendung einer ersten und einer zweiten RAT. Die UE kann anfangen in einem verbundenen nichtkontinuierlichen Empfangs(connected discontinuous reception, CDRX)-Modus der ersten RAT betrieben zu werden, in welchem der CDRX-Modus einen An-Dauer-Timer und einen Inaltivitätstimer umfasst. Das Verfahren kann bestimmen, dass die einzelne Hochfrequenzvorrichtung der UE für eine zweite RAT während des CDRX-Modus verwendet wird. Die UE kann zumindest einen von einem CDRX-An-Dauer-Timer oder einem Inaktivitätstimer der ersten RAT betreiben, während die einzelne Hochfrequenzvorrichtung der UE für die zweite RAT verwendet wird. Während die einzelne Hochfrequenzvorrichtung der UE für die zweite RAT verwendet wird, kann der zumindest eine der CDRX-An-Dauer-Timer oder Inaktivitätstimer betrieben werden, obwohl keine Kommunikation oder Überwachung auf der ersten RAT durchgeführt wird.
Patent DE-102015204687-A1 (DE)
Title: Freilauf
Inventor: STOBER BENJAMIN
IPC: F16D41/12
Filed: 2015-03-16
Abstract: Es ist ein Freilauf (10), insbesondere beidseitiger Klinkenfreilauf, zum Sperren oder Unterbrechen einer Drehmomentübertragung, insbesondere zur wahlweisen Zuschaltung einer elektrischen Maschine an einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, vorgesehen mit einem, insbesondere als Innenring ausgestalten, ersten Ring (12) zum Einleiten und/oder Ausleiten eines Drehmoments, einem mit radialer Toleranz im Wesentlichen koaxial zum ersten Ring (12) angeordneten, insbesondere als Außenring ausgestalteten, zweiten Ring (14) zum Ausleiten und/oder Einleiten des Drehmoments, mehreren zwischen einer Sperrstellung und einer Freilaufstellung bewegbaren, insbesondere verschwenkbaren, ersten Sperrelementen (18), wobei das erste Sperrelement (18) in der Sperrstellung den ersten Ring (12) mit dem zweiten Ring (14) zur Drehmomentübertragung in einer ersten Umfangsrichtung sperrt und in der Freilaufstellung eine Relativdrehung des ersten Rings (12) zum zweiten Ring (14) zur Unterbrechung der Drehmomentübertragung zulässt, und einem mittelbar oder unmittelbar an dem ersten Ring (12) und dem zweiten Ring (14) angreifbaren Bremselement (34) zur Dämpfung von Anschlagskräften des ersten Rings (12) und/oder des zweiten Rings (14) an den ersten Sperrelementen (18). Mit Hilfe des Bremselements (34) kann ein Abheben und Anschlagen der Ringe (12, 14) an dem ersten Sperrelement (18) in einem Betriebszustand mit keinen oder nur geringen zu übertragenden Drehmomenten vermieden werden, so dass ein Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit geringen Geräuschemissionen ermöglicht ist.
Patent DE-102015211499-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines bürstenlosen Elektromotors
Inventor: ARICAN SVEN
IPC: H02P31/00
Filed: 2015-06-22
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines bürstenlosen Elektromotors (10), wobei der Elektromotor (10) ein Nebenaggregat (20) antreibt, aufweisend die  a) Ansteuern des Elektromotors (10) mit einem ersten Wert eines ersten Betriebsparameters (P1) und Ermitteln eines Vibrationssignals des Nebenaggregats (20);  b) Ansteuern des Elektromotors (10) mit einem zweiten Wert des ersten Betriebsparameters (P1) und Ermitteln eines Vibrationssignals des Nebenaggregats (20);  c) Ansteuern des Elektromotors (10) mit einem dritten Wert des ersten Betriebsparameters (P1) und Ermitteln eines Vibrationssignals des Nebenaggregats (20);  d) Ermitteln des Werts des ersten Betriebsparameters (P1) zur Erreichung eines minimalen Vibrationssignals des Nebenaggregats (20) aus den Schritten a) bis c); und  – Ansteuern des Elektromotors (10) mit dem in Schritt d) ermittelten Wert des ersten Betriebsparameters (P1).
Patent DE-102015214117-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abbremsen eines Fahrzeugs
Inventor: MANNHERZ EDITH
IPC: B60T17/18
Filed: 2015-07-27
Abstract: Bei einem Verfahren zum Abbremsen eines Fahrzeugs, dessen Bremssystem eine hydraulische Fahrzeugbremse und eine elektromechanische Bremsvorrichtung umfasst, wird bei einem Ausfall der hydraulischen Fahrzeugbremse die elektromechanische Bremsvorrichtung betätigt und zusätzlich im Antriebsstrang ein abbremsendes Moment erzeugt.
Patent DE-102015214861-A1 (DE)
Title: Hybridantrieb für ein Fahrzeug, Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines Hybridantriebs
Inventor: SONI SANDEEP
IPC: B60K6/547
Filed: 2015-08-04
Abstract: Hybridantriebe weisen in üblicher Bauform einen Verbrennungsmotor und mindestens einen Elektromotor auf, wobei die beiden Motoren wahlweise alternativ oder gemeinsam betrieben werden können. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Hybridantrieb, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ansteuern des Hybridantriebs der vorgenannten Art kostengünstig sowie effektiv im Betrieb zu gestalten. Es wird ein Hybridantrieb für ein Fahrzeug vorgeschlagen, mit einer elektrischen Maschine 1 und einer Antriebswelle, wobei die elektrische Maschine 1 mit der Antriebswelle wirkverbunden ist, mit einem Verbrennungsmotor 2 und einer Kurbelwelle 3, wobei der Verbrennungsmotor 2 mit der Kurbelwelle wirkverbunden ist, mit einem Schaltgetriebe 4, wobei das Schaltgetriebe 4 eine Getriebeausgangswelle aufweist und wobei der Verbrennungsmotor 2 über die Kurbelwelle 3 mit dem Schaltgetriebe 4 wirkverbunden ist, und mit einer im Kraftfluss zwischen Verbrennungsmotor 2 und Schaltgetriebe 4 angeordneten Kupplung 8 zum Abkoppeln des Verbrennungsmotors 2 vom Schaltgetriebe 4, und mit einer ersten schaltbaren Zahnradgetriebestufe 32 und einer schaltbaren zweite Zahnradgetriebestufe 33, wobei die Antriebswelle 10 einerseits über die erste Zahnradgetriebestufe 32 mit der Kurbelwelle 3 und andererseits über die zweite Zahnradgetriebestufe 33 mit der Getriebeausgangswelle 5 in direkter Antriebsverbindung steht.
Patent DE-102015216689-A1 (DE)
Title: Fahrzeugantriebsstrang und dessen Betriebsverfahren
Inventor: ZOU HAIBIN
IPC: B60W30/18
Filed: 2015-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugantriebsstrang und ein entsprechendes Betriebsverfahren. Der Fahrzeugantriebsstrang umfasst einen ersten Elektromotor; einen zweiten Elektromotor; ein Kupplungsanordnung, die zwischen einer ersten Drehwelle des ersten Elektromotors und einer zweiten Drehwelle des zweiten Elektromotors zur Koppelung bzw. Trennung der ersten Drehwelle mit bzw. von der zweiten Drehwelle angeordnet ist; eine Steuereinheit, die mit dem ersten Elektromotor, dem zweiten Elektromotor und der Kupplungsanordnung verbunden ist; sowie einen mit der Steuereinheit verbundenen Sensor zur Erfassung eines Fahrzustandes des Fahrzeugs. Die Steuereinheit ausgebildet ist, aufgrund des vom Sensor ausgegebenen, den Fahrzustand des Fahrzeugs darstellenden Signals den Betriebszustand der Kupplungsanordnung und/oder Betriebszustände und Belastungen des ersten Elektromotors und des zweiten Elektromotors festzulegen und zu steuern. Erfindungsgemäß weist der Fahrzeugantriebsstrang nicht nur höheren Wirkungsgrad, höhere Sicherheit und vorteilhaftes Handling als auch relativ kleineres Volumen und geringere Herstellungskosten auf.
Patent DE-102015218021-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung
Inventor: FIEDERLING ROLAND
IPC: F21S8/12
Filed: 2015-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung mit Halbleiterlichtquellen zum Erzeugen mindestens einer Lichtverteilung für ein Kraftfahrzeug, wobei die Beleuchtungseinrichtung mehrere Halbleiterlasermodule (31, 32, 33, 34, 35, 36) aufweist.
Patent DE-102015219509-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung zur Erfassung mindestens einer Strömungseigenschaft eines strömenden fluiden Mediums
Inventor: BRIESE ACHIM
IPC: G01N27/00
Filed: 2015-10-08
Abstract: Es wird eine Sensorvorrichtung (10) zur Erfassung mindestens einer Strömungseigenschaft eines fluiden Mediums vorgeschlagen. Die Sensorvorrichtung (10) umfasst mindestens ein Sensorgehäuse (14), wobei in dem Sensorgehäuse (14) mindestens ein Elektronikmodul (30) mit mindestens einem Strömungssensor (40) zur Erfassung der Strömungseigenschaft aufgenommen ist, wobei das Elektronikmodul (30) zumindest teilweise in einem Elektronikraum (20) aufgenommen ist, wobei weiterhin innerhalb des Sensorgehäuses (14) mindestens ein Feuchtesensor (42) aufgenommen ist, wobei das Sensorgehäuse (14) mindestens eine Einlassöffnung (46) zur Beaufschlagung des Feuchtesensors (42) mit einer Feuchtigkeit des fluiden Mediums aufweist. Das Sensorgehäuse (14) weist mindestens eine Auslassöffnung (48) zum Auslassen des fluiden Mediums aus dem Elektronikraum (20) auf, wobei in dem Elektronikraum (20) ein Gel (58) vorgesehen ist, wobei das Gel (58) das Elektronikmodul (30) zumindest teilweise bedeckt, wobei das Sensorgehäuse (14) mindestens einen in Richtung zu dem Elektronikraum (20) vorstehenden Vorsprung (60) aufweist, wobei der Vorsprung (60) in das Gel (58) hineinragt, wobei der Vorsprung (60) mindestens einen Kanal (62) begrenzt, wobei der Kanal (62) die Einlassöffnung (46) und die Auslassöffnung (48) verbindet.
Patent DE-102015220741-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Erkennung dyskinetischer Bewegungsstörungen eines Menschen
Inventor: RAMSPERGER ROBERT
IPC: G06F19/00
Filed: 2015-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren und Einrichtungen zur Erkennung dyskinetischer Bewegungsstörungen eines Menschen mit wenigstens am Bein, Arm und/oder Oberkörper angeordneten Sensoren. Diese zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass diese Bewegungsstörungen einfach, sicher und ortsunabhängig erfassbar sind. Dazu werden mit den Sensoren – die Drehraten um eine parallel zum Schienbein, Unterarm und/oder Oberkörper verlaufenden ersten Achse, die Drehraten um eine senkrecht zur ersten Achse verlaufenden zweiten Achse und die Drehraten um eine sowohl senkrecht zur zweiten Achse als auch senkrecht zur ersten Achse verlaufenden dritten Achse oder – Drehraten um drei zum Teil andere nicht kollineare Achsen des Beines, Armes und/oder Oberkörpers erfasst. Daraus wird in wenigstens einem mit den Sensoren verbundenen Datenverarbeitungssystem ein einer Dyskinesie zuordenbarer Wert berechnet. Weiterhin wird dieser Wert als Dyskinesiewert, im Vergleich mit weiteren Werten als mittlerer Dyskinesiewert oder im Vergleich mit wenigstens einem vorgegebenen Wert als Wert für eine dyskinetische Bewegungsstörung gespeichert.
Patent DE-102015221769-A1 (DE)
Title: Düse zum Ein- oder Ausströmen von Luft
Inventor: HUSTEDE RIK
IPC: B60H1/34
Filed: 2015-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düse (10) zum Ein- oder Ausströmen von Luft eines im Boden eines Kraftfahrzeugs angeordneten Lüftungskanals, wobei die Düse (10) eine im Boden angeordnete Schale (11), die mit einem lösbaren Deckel (12) abgedeckt ist, aufweist.
Patent DE-102015222786-A1 (DE)
Title: Behälter zur Aufbewahrung von Gegenständen
Inventor: GROSS PHILIPP
IPC: B60R7/02
Filed: 2015-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Behälter (10) zur Aufbewahrung von Gegenständen für einen Laderaum (100) eines Kraftfahrzeuges, mit einer Bodenfläche (A, B) und einer Vielzahl an Wandflächen (C, D, E, F), wobei der Behälter (10) im zusammengebauten Zustand zwischen zwei Lagen (I, II) klappbar ist, nämlich: einer Faltlage (I), in welcher der Behälter (10) flächig auf einem Ladeboden (101) des Laderaums (100) anordbar, insbesondere in diesem integrierbar, ist, und einer Gebrauchslage (II), in welcher der Behälter (10) zur Aufnahme von Gegenständen ausgelegt ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Bodenfläche (A, B) eine faltbare Fläche ist.