baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014111477-A1 (DE)
Title: VERFAHREN UND SYSTEM ZUM ERMITTELN EINER DIESELMOTORLUFTSTRÖMUNG IN EINEM MOTOR UNTER VERWENDUNG EINER STRATEGIE MIT SPÄTEM SCHLIEßEN VON EINLASSVENTILEN
Inventor: DEAN CHARLES
IPC: F02D13/02
Filed: 2014-08-12
Abstract: Ein Verfahren kann eine Dieselmotorluftströmung in einem Diesel-Verbrennungsmotor ermitteln, der eine Strategie mit spätem Schließen von Einlassventilen (LIVC-Strategie) verwendet. Das Verfahren umfasst, dass eine Lufttemperatur in einem Einlasskrümmer überwacht wird, um eine Einlasskrümmer-Lufttemperatur zu ermitteln; dass eine Kühlmitteltemperatur überwacht wird; und dass die Lufttemperatur in einem Einlasskanal eines Diesel-Verbrennungsmotors ermittelt wird. Das Verfahren umfasst, dass der Luftdruck in dem Einlasskrümmer überwacht wird und dass die Motordrehzahl des Diesel-Verbrennungsmotors überwacht wird. Darüber hinaus umfasst das Verfahren, dass die Luftdichte in dem Diesel-Verbrennungsmotor ermittelt wird und dass eine Dieselmotorluftströmung ermittelt wird; und dass ein Einlassventil-Schließkurbelwinkel ermittelt wird. Das Verfahren umfasst zusätzlich, dass eine angepasste Dieselmotorluftströmung basierend auf der Dieselmotorluftströmung, der Motordrehzahl und dem Einlassventil-Schließkurbelwinkel ermittelt wird.
Patent DE-102014112853-A1 (DE)
Title: Weitwinkelobjektiv
Inventor: MARTIN ALEXANDER
IPC: G02B13/04
Filed: 2014-09-05
Abstract: Weitwinkelobjektiv mit Gesamtfokussierung (G1), Floatingelement (G2) und Aperturblende (BL) enthaltend zehn Linsen mit zur Blende (BL) gespiegelt angeordneter Brechkraftfolge, wobei in Lichtrichtung vor und nach der Blende (BL) abwechselnd Linsen positiver und negativer Brechkraft angeordnet sind.
Patent DE-102014202092-A1 (DE)
Title: Thermoelektrischer Generator und Verfahren zur Herstellung eines thermoelektrischen Generators
Inventor: DANI INES
IPC: H01L35/34
Filed: 2014-02-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen thermoelektrischen Generator und ein Verfahren zum Herstellen eines thermoelektrischen Generators. Der thermoelektrische Generator weist einen ersten Bereich mit thermoelektrischem Material (2) auf, das auf einem ersten Bereich einer Oberfläche eines porösen, zumindest bereichsweise elektrisch isolierenden Stützmaterials (1) aufgebracht ist. Mit einem zweiten Bereich der Oberfläche des Stützmaterials (1), der mit einem weiteren thermoelektrischen Material (3) oder mit einer elektrisch leitenden Beschichtung (4) beschichtet ist, ist das thermoelektrische Material elektrisch leitend oder halbleitend verbunden oder das thermoelektrische Material (2) ist mit einem elektrischen Leiter elektrisch leitend verbunden.
Patent DE-102014202536-A1 (DE)
Title: Rohranordnung für einen Ladeluftkühler
Inventor: SAUTTER NIC
IPC: F28D1/053
Filed: 2014-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rohranordnung (1) für einen Wärmetauscher mit einer Mehrzahl von einem Fluid durchströmbaren Fluidrohren (2), welche gewebeartig angeordnet sind, so dass durch die Fluidrohre (2) jeweils ein Kettfaden (2a) oder ein Schussfaden (2b) eines Rohrgewebes (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102014202665-A1 (DE)
Title: Treiberschaltung für LEDs
Inventor: KÜNG THOMAS
IPC: H05B37/02
Filed: 2014-02-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Treiberschaltung (1) für Leuchtmittel, insbesondere für eine oder mehrere LEDs, aufweisend: – eine mit Spannung (Vdc) versorgbare und mittels wenigstens eines Schalters (LS, HS) getaktete Schaltung (2), die einen zum Versorgen der Leuchtmittel mit Strom dienenden Resonanzkreis (3) speist, – einen Regelkreis zur Regelung des Leuchtmittel-Stroms aufweisend einen Regler (10), wobei der Regler (10) abhängig von einem Rückführsignal (Im), das den Strom durch die Leuchtmittel wiedergibt, und einem Signal (ILS), das einen Sollwert für den Leuchtmittel-Strom wiedergibt, eine Stellgröße (ASF) für die Regelung des Leuchtmittel-Stroms erzeugt, – einen PWM-Modulator (11) zum modulieren der Stellgröße (ASF) mit einem PWM-Signal.
Patent DE-102014204490-A1 (DE)
Title: Tonerpartikel für Hochgeschwindigkeits-Ein-Komponenten-Entwicklungssystem
Inventor: SWEENEY MAURA A
IPC: G03G9/08
Filed: 2014-03-11
Abstract: Eine Tonerzusammensetzung enthält Tonerpartikel, die ein Harz; ein optionales Wachs; und einen optionalen Farbstoff enthalten, wobei das Harz ein Drei-Latices-System ist, das einen Latexkern, eine Latexschale und ein Latexgel enthält; und eine Glasübergangstemperatur Tg des Latexkerns geringer als eine Glasübergangstemperatur Tg der Latexschale ist. Ein Verfahren zum Herstellen einer Tonerzusammensetzung umfasst das Mischen eines Latexkernharzes, das ein Basispolymer enthält, und eines Latexgels und optionaler Zusatzstoffe; Hinzufügen eines Koagulans und einer Säure; Homogenisieren der Aufschlämmung; Erhöhen der Temperatur auf einen Werte nahe der Glasübergangstemperatur des Latexkernharzes unter Rühren, um aggregierte Partikel mit einer Größe von ungefähr 3 bis ungefähr 9 µm zu bilden; Hinzufügen eines Latexschalenharzes zur Aufschlämmung in einer kontrollierten Rate, um eine Charge zu bilden, die Tonerpartikel mit einem Kern und einer Schale enthält; Hinzufügen eines den pH-Wert einstellenden Mittels zur Charge, um das Wachstum der Tonerpartikel einzufrieren; Koaleszieren der Charge durch Erhöhen der Temperatur auf eine Koaleszenztemperatur, die über einer Glasübergangstemperatur der Schale liegt; Überwachen der Charge auf Partikelkreisförmigkeit; und Gewinnen der Tonerpartikel.
Patent DE-102014204809-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen der Radaufhängung eines Fahrzeugs
Inventor: PETERS STEFANIE
IPC: G01M17/04
Filed: 2014-03-14
Abstract: Eine Vorrichtung zum Überprüfen der Radaufhängung (7, 8) eines Fahrzeugs (2), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (2), umfasst: (a) eine Vorrichtung (10, 12) zum Bestimmen der Radnormalen und/oder des Rotationszentrums (Z) eines Rades (4a, 4b) des Fahrzeugs (2); (b) eine Vorrichtung (10, 12) zum Erfassen der Bewegungstrajektorie (p(t)) der Radnormalen und/oder des Rotationszentrums (Z) des Rades (4a, 4b) bei einer Bewegung des Fahrzeugs (2); und (c) eine Vergleichs- und Auswertevorrichtung (14), die ausgebildet ist, die erfasste Bewegungstrajektorie (p(t)) der Radnormalen bzw. des Rotationszentrums (Z) des Rades (4a, 4b) mit einer vorgegebenen Bewegungstrajektorie (K) zu vergleichen und eine Fehlermeldung auszugeben, wenn die Abweichung der erfassten Bewegungstrajektorie (p(t)) von der vorgegebenen Bewegungstrajektorie (K) einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet.
Patent DE-102014204924-A1 (DE)
Title: Kupplungswinkelbestimmung
Inventor: TROMBLEY ROGER ARNOLD
IPC: B60W40/10
Filed: 2014-03-17
Abstract: Ein Verfahren und ein System zum Bestimmen eines Kupplungswinkels zwischen Fahrzeug und einem an dasselbe angekuppelten Anhänger. Das System hat einen an dem Fahrzeug in einer vorbestimmten Entfernung von einer Anhängeranbringung angeordneten Drahtlos-Empfänger, einen an einem Ende des Anhängers gegenüber der Anhängeranbringung angeordneten Drahtlos-Sender und ein Steuergerät zum Überwachen von Leistungsrückläufen eines von dem Sender an den Empfänger gesendeten Signals und zum Bestimmen einer Entfernung zwischen dem Sender und dem Empfänger in Abhängigkeit von einer Streckendämpfungsausbreitung des gesendeten Signals. Der Kupplungswinkel wird unter Verwendung der bestimmten Entfernung, der vorbestimmten Entfernung und einer Anhängerlänge bestimmt.
Patent DE-102014205251-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung einer mindestens einseitig kaschierten endlosen Wellpappe-Bahn
Inventor: GRÜNWALD GERHARD
IPC: B31F1/24
Filed: 2014-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung einer mindestens einseitig kaschierten, endlosen Wellpappe-Bahn (2), die eine erste Riffel-Walze (8) und eine zweite Riffel-Walze (10) zum Erzeugen einer eine Wellung (5) aufweisenden Well-Bahn (6) sowie eine Leimauftrags-Einrichtung (17) aufweist. Die Leimauftrags-Einrichtung (17) umfasst einen Leim-Behälter (18) zum Aufnehmen von Leim (22), eine Leimauftrags-Walze (20) zum Auftragen des sich in dem Leim-Behälter (18) befindlichen Leims (22) auf Spitzen der Wellung (5) der Well-Bahn (6) und mindestens eine in dem Leim-Behälter (18) angeordnete Leim-Wellen-Hemmungs-Anordnung (21) zum Hemmen der Bildung von Leim-Wellen des sich in dem Leim-Behälter (18) befindlichen Leims (22). Ferner hat die Vorrichtung zur Herstellung einer mindestens einseitig kaschierten, endlosen Wellpappe-Bahn (2) eine Andrück-Einrichtung (28) zum Andrücken einer Deck-Bahn (4) an die mit Leim (22) versehenen Spitzen der Well-Bahn (6).
Patent DE-102014206107-A1 (DE)
Title: Positionierkit für eine fahrrad-schuhplatte
Inventor: TANAKA RYOICHI
IPC: B62M3/16
Filed: 2014-04-01
Abstract: Ein Positionierkit für eine Fahrrad-Schuhplatte umfasst einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt. Der erste Abschnitt weist einen ersten Schuhbefestigungsabschnitt auf, der so konfiguriert ist, dass er lösbar an einen ersten Fahrradschuh gekoppelt werden kann. Der erste Abschnitt ist so konfiguriert, dass er eine erste Schuhplatte einstellbar an einer ersten Sohle des ersten Fahrradschuhs positioniert. Der zweite Abschnitt weist einen zweiten Schuhbefestigungsabschnitt auf, der so konfiguriert ist, dass er lösbar an einen zweiten Fahrradschuh, der von dem ersten Fahrradschuh verschieden ist, gekoppelt werden kann. Der zweite Abschnitt ist so konfiguriert, dass er eine zweite Schuhplatte einstellbar an einer zweiten Sohle des zweiten Fahrradschuhs positioniert.
Patent DE-102014206284-A1 (DE)
Title: Magnetische Kupplung, Kupplungsanordnung und Verfahren
Inventor: BACHMAIER GEORG
IPC: H02K49/00
Filed: 2014-04-02
Abstract: Es wird eine magnetische Kupplung mit einem um eine Rotationsachse drehbaren, ersten Kupplungsteil, einem um die Rotationsachse drehbaren, zweiten Kupplungsteil, und zumindest einer Spule bereitgestellt, welche dazu eingerichtet ist, ein magnetisches Feld entlang der Rotationsachse durch das erste und zweite Kupplungsteil für eine berührungslose Übertragung eines Drehmoments zwischen dem ersten und zweiten Kupplungsteil zu erzeugen. Eine magnetische Kupplung mit einem magnetischen Feld entlang der Rotationsachse weist den Vorteil auf, dass Kräfte, welche in radialer Richtung auf die Kupplungsteile wirken, verringert werden können.
Patent DE-102014208196-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Leuchte mit mehreren hintereinander angeordneten Leuchtmitteleinheiten
Inventor: JOPPI RENE
IPC: G05D25/02
Filed: 2014-04-30
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben einer Leuchte (100), welche mehrere hintereinander angeordnete Leuchtmitteleinheiten (110) aufweist, die hinsichtlich ihrer Lichtabgabe individuell einstellbar sind, sind die Leuchtmitteleinheiten (110) mindestens zwei Gruppen zugeordnet sind und der Leuchte wird eine der Anzahl der Gruppen entsprechende Anzahl von externen Sollinformationen übermittelt, welche jeweils die Lichtabgabe einer Gruppe betreffen, wobei auf Basis der externen Sollinformationen für jede Leuchtmitteleinheit (110) individuelle interne Sollinformationen ermittelt werden.
Patent DE-102014209689-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen von Zufallsbits
Inventor: DICHTL MARKUS
IPC: G06F7/58
Filed: 2014-05-21
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Erzeugen von Zufallsbits (ZB) umfasst eine Mehrzahl von Abbildungseinrichtungen (21–2m), wobei jede der Mehrzahl von Abbildungseinrichtungen (21–2m) eingerichtet ist, eine aus mehreren Eingangssignalen (E11–Emn) gebildetes Eingangsbitmuster (EBM1–EBMm) mit Hilfe einer kombinatorischen Bijektion (K1–Km) in ein von Ausgangssignalen (A11–Amn) gebildetes Ausgangsbitmuster (ABM1–ABMm) abzubilden. Die Abbildungseinrichtungen (21–2m) der Mehrzahl von Abbildungseinrichtungen (21–2m) sind miteinander verkettet, und mindestens eine Abbildungseinrichtung (2j) implementiert eine kombinatorische Bijektion (Kj) mit starkem Avalancheeffekt, insbesondere derart, dass eine Zustandsänderung eines Eingangssignals (Ej1–Ejn) der mindestens einen Abbildungseinrichtung (2j) im Mittel auf eine maximale Anzahl von Ausgangssignalen (Aj1–Ajn) der mindestens einen Abbildungseinrichtung (2j) abgebildet wird. Im Mittel kann heißen, dass über alle möglichen Eingangsbitmuster (EBMj) mit jeweils einer Zustandsänderung eines der Eingangssignale (Ej1–Ejn) der mindestens einen Abbildungseinrichtung (2j) gemittelt wird. Bei einem Verfahren zum Erzeugen von Zufallsbits (ZB) wird eine Mehrzahl von kombinatorische Bijektionen (K1–Km) verkettet nacheinander durchgeführt, wobei die Bijektionen (K1–Km) möglichst einen maximalen Avalancheeffekt hervorrufen.
Patent DE-102014211851-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ausgeben eines akustischen Warnsignals eines Schienenfahrzeugs und Warnsystem für ein Schienenfahrzeug
Inventor: FEILE FLORIAN
IPC: B61L23/00
Filed: 2014-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausgeben eines Auslösesignals (124) für ein akustisches Warnsignal (126) eines Schienenfahrzeugs (100). Das Verfahren umfasst einen Schritt des Einlesens einer von einem Bildsensor (110) des Schienenfahrzeugs (100) erfassten Signalinformation (122), einen Schritt des Vergleichens der Signalinformation (122) mit zumindest einer hinterlegten Referenz-Signalinformation, um die Signalinformation (122) als ein ein Ausgeben eines akustischen Warnsignals (126) erforderndes Warnzeichen zu klassieren, und einen Schritt des Bereitstellens eines Auslösesignals (124) an eine Ausgabeeinrichtung (112) des Schienenfahrzeugs (100) zum Ausgeben eines akustischen Warnsignals (126).
Patent DE-102014213121-A1 (DE)
Title: Fahrwerksaktuator
Inventor: FABER DANIEL
IPC: F16H37/12
Filed: 2014-07-07
Abstract: Fahrwerksaktuator (1), umfassend einen mit einem Antrieb gekoppelten Spindeltrieb (11) mit einer Gewindespindel (13) und einer Kugelumlaufmutter (12) zum axialen Verstellen einer Komponente (14) eines Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs, wobei der Fahrwerksaktuator (1) ein Malteserkreuzgetriebe umfasst, das ein einen Stift (6) und eine Sperrscheibe (5) aufweisendes, mit dem Antrieb (2) verbundenes Antriebsrad (4) und ein mit dem Antriebsrad (4) gekoppeltes, Schlitze (9) für den Stift (6) und gegengleich zu der Sperrscheibe (5) ausgebildete Konturen (10) aufweisendes Sternrad (8) aufweist.
Patent DE-102014213234-A1 (DE)
Title: Zweimassenschwungrad
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/131
Filed: 2014-07-08
Abstract: Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die entgegen der Wirkung eines Federspeichers gegeneinander verdrehbar sind, wobei sich die Sekundärmasse mit einem Axialgleitlager und einem Radialgleitlager an der Primärmasse abstützt, wobei das Axialgleitlager durch eine Stirnfläche der Sekundärmasse und einen Stützring der Primärmasse gebildet wird.
Patent DE-102014215196-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: SCHNEIDER FALK
IPC: F02G5/02
Filed: 2014-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), – mit einer über ein erstes Getriebe (2) mit einem Antriebsstrang (3) verbundenen Brennkraftmaschine (4), – mit einem Wärmerückgewinnungssystem (5), zumindest aufweisend eine Expansionsmaschine (6), einen mit einem Abgasstrang (3) der Brennkraftmaschine (4) wärmeübertragend verbundenen Verdampfer (8), eine Pumpe (9) und einen Kondensator (10). Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Expansionsmaschine (6) an einem Getriebeausgang (12) kraftübertragend in den Antriebsstrang (3) eingebunden ist.
Patent DE-102014216206-A1 (DE)
Title: Intelligente Motorbremse für einen Längenwinkelgeber eines Krans
Inventor: PETRAK LEO
IPC: B66C23/88
Filed: 2014-08-14
Abstract: Längengeber, insbesondere Längenwinkelgeber (10) eines Kranes (1), mit einem Rückstellsystem, aufweisend eine Trommel und ein Kabel, das auf diese Trommel aufgewickelt und von dieser Trommel abwickelbar ist, um eine Länge zu detektieren, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückstellsystem einen steuerbaren elektrischen Motor aufweist.
Patent DE-102014218935-A1 (DE)
Title: Luftverteilungseinrichtung
Inventor: SCHAUER MARKUS
IPC: B60H1/26
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftverteilungseinrichtung (1) zur Verteilung von unterschiedlichen Luftströmen (10, 11, 12) auf einen Fahrzeuginnenraum. Erfindungswesentlich ist dabei, dass – zwei identische erste Luftkanalbauteile (2) vorgesehen sind, die jeweils eine Einströmöffnung (8) und eine Ausströmöffnung (9) aufweisen, – zwei identische zweite Luftkanalbauteile (3) vorgesehen sind, die jeweils eine Einströmöffnung (8) und zwei Ausströmöffnungen (9) aufweisen.
Patent DE-102014223002-A1 (DE)
Title: Verfahren zum sicheren Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MUELLER BERND
IPC: B60K26/00
Filed: 2014-11-11
Abstract: Verfahren zum sicheren Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), bei dem Eingangssignal (S), welches den Zustand des Kraftfahrzeugs (10), eines Umfelds des Kraftfahrzeugs und eines Fahrerwunsches charakterisieren einem Überwachungsblock (400) zugeführt wird,  dadurch gekennzeichnet, dass der Überwachungsblock (400) einen Eingangssignalüberwachungsblock (150) und einen Funktionsüberwachungsblock (200) umfasst,  wobei das Eingangssignal (S) zunächst dem Eingangssignalüberwachungsblock (150) zugeführt wird, der das Eingangssignal (S) auf Plausibilität überprüft, und abhängig vom Ergebnis dieser Überprüfung ein abgesichtertes Eingangssignal (Ss) an den Funktionüberwachungsblock (200) übermittelt,  wobei der Funktionsüberwachungsblock (200) das Eingangssignal (S) daraufhin überprüft, ob im Kraftfahrzeug (10) ein Fehlerzustand vorliegt oder nicht.
Patent DE-102014225168-A1 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2014-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lastschaltbares Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges, das eine erste Antriebswelle zum Ankoppeln an einen Verbrennungsmotor, eine zweite Antriebswelle zum Ankoppeln an einen Elektromotor, eine Abtriebswelle, wenigstens drei Planetenradsätze, sowie mehrere Schaltelemente aufweist. Das Mehrstufengetriebe zeichnet sich dadurch aus, dass unterschiedliche Gänge für einen rein elektrischen Fahrbetrieb mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen zwischen der zweiten Antriebswelle und der Abtriebswelle durch Ändern der Kombination von Schaltzuständen innerhalb einer ersten Gruppe von Schaltelementen einstellbar sind, und dass Schaltelemente einer zweiten Gruppe von Schaltelementen derart angeordnet sind, dass aus wenigstens zweien, insbesondere aus jedem, der unterschiedlichen Gänge für den rein elektrischen Fahrbetrieb durch Schalten wenigstens eines, insbesondere genau eines, der Schaltelemente der zweiten Gruppe die erste Antriebswelle drehmomentübertragend und/oder zugkrafterhaltend zuschaltbar ist.
Patent DE-102015001117-A1 (DE)
Title: "Smart-Messenger"-Funkschlüssel für ein Fahrzeug
Inventor: HOLLMIG RALPH
IPC: E05B19/00
Filed: 2015-01-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Funkschlüssel (1, 1', 1'', 1''') für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Grundkörper (2), einer ersten Speichereinrichtung für elektrische Energie, einer Daten-Sende- und -Empfangseinrichtung, einer Daten-Speichereinrichtung und einer Anzeigeeinrichtung mit wenigstens einem in wenigstens einer Oberfläche des Grundkörpers (2) vorgesehenen Bildschirm (3, 3', 3''), wobei Funkschlüssel (1, 1', 1'', 1''') dazu eingerichtet ist, auf dem wenigstens einen Bildschirm (3, 3', 3'') wenigstens eine Art von Information anzeigen zu können, die auswählbar ist aus der Gruppe bestehend aus aktuellen Nachrichten, Daten eines Smart-Home-Systems und Daten von über das Internet erreichbaren Diensten. Die vorliegende Erfindung umfasst auch ein System aus dem Funkschlüssel (1, 1', 1'', 1''') und eine Empfangseinrichtung zum Empfangen eines Signals von dem Funkschlüssel (1, 1', 1'', 1''').
Patent DE-102015003601-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einbringen eines Ringmarkers in tierisches oder menschliches Gewebe
Inventor: HESKE NORBERT F
IPC: A61D1/02
Filed: 2015-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einbringen eines Ringmarkers in tierisches oder menschliches Gewebe. Er besteht aus einem Handstück und einer auf das Handstück distal aufgesetzten Kanüle die eine distalseitige Spitze aufweist, wohin die einen Winkel α von 20° bis 30° einschließt. In der Kanüle ist ein gestreckter Ringmarker gelagert der mittels eines Mandrins nach vorne (distalseits) aus der Kanüle ausgestoßen wird. Im Handstück (2) ist eine mit dem Mandrin (3) zusammenwirkende Spannvorrichtung angeordnet ist, die nach dem Aktivieren (Spannen) und nachfolgendem Auslösen, durch Lösen einer Verriegelungsvorrichtung den Mandrin (3) durch die Übertragung der Kraft aus der gespannten Spiralfeder (12) der Spannvorrichtung auf den Mandrin (3) zur Distalseite ausschiebt, so dass der Ringmarker (4) aus der Kanüle (5) herausgedrückt wird.
Patent DE-102015004409-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Separation und Analyse von Blutbestandteilen
Inventor: NETZ UWE
IPC: G01N33/49
Filed: 2015-04-02
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Separation von Blutbestandteilen und Analyse der Blutbestandteile 1, 10 umfassend die Verfahrensschritte Pumpen von Blutbestandteilen 11, 101 aus einem ersten Behältnis 23 in ein zweites Behältnis 24, wobei die Blutbestandteile im ersten Behältnis 23 in eine leichte Phase und eine schwere Phase getrennt sind, wobei eine der beiden Phasen von dem ersten Behältnis 23 in das zweite Behältnis 24 gepumpt wird, und wobei das erste Behältnis 23 mit dem zweiten Behältnis 24 über ein Verbindungsstück 29 verbunden ist, Aufnahme von Messwerten zur Bestimmung der Menge der von dem ersten Behältnis 23 in das zweite Behältnis 24 gepumpten Phase 12, 102 und Aufnahme von optischen Messwerten zur Bestimmung des Hämoglobin- und/oder des Lipidgehaltes der von dem ersten Behältnis 23 in das zweite Behältnis 24 gepumpten Phase 13, 103, wobei die Aufnahme der optischen Messwerte zur Bestimmung des Hämoglobin- und/oder des Lipidgehaltes während des Pumpvorganges durchgeführt wird.
Patent DE-102015004966-A1 (DE)
Title: Verkaufs- und Ausstellungstheke
Inventor: FRANKE WOLFGANG
IPC: A47F3/00
Filed: 2015-04-20
Abstract: Verkaufs- und Ausstellungstheke 1 für Waren wie beispielsweise Backwaren mit einem Warenpräsentationsraum 3 zur Bevorratung von Waren, der oberseitig und zu einem Kundenbereich hin vorderseitig durch eine vorzugsweise zumindest bereichsweise klarsichtige Wandung begrenzt ist und in dem dem Kundenbereich abgewandten rückseitigen Bedienbereich eine Bedienöffnung 2 zur Entnahme von Waren und zur Bestückung mit Waren aufweist, wobei die Bedienöffnung 2 durch eine bewegliche Abdeckung 6 verschließbar ist, die aus einer Öffnungsstellung in eine Schließstellung entlang von Führungen 5 bewegbar ist.
Patent DE-102015005018-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des lateralen Reibwerts zwischen mindestens einem Reifen eines Fahrzeugs und einer Fahrbahn
Inventor: CLAUSS ROBERT
IPC: B60W40/10
Filed: 2015-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des lateralen Reibwerts zwischen mindestens einem Reifen eines Fahrzeugs und einer Fahrbahn. Erfindungsgemäß erfolgt die Bestimmung des lateralen Reibwerts mittels einer Kombination einer teilweisen Vorwärtsrechnung und einer teilweisen Rückwärtsrechnung eines Gesamtfahrzeugmodells auf Basis von Fahrzeugmessgrößen und einem auf Subsystemebene parametrierten Fahrzeugmodell.