baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020203170-A1 (DE)
Title: Fahrzeug umfassend eine Sonnenblendenvorrichtung
Inventor: VARCUS JOHANNES A
IPC: B60J3/02
Filed: 2020-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (4) umfassend wenigstens eine Sonnenblendenvorrichtung (22) mit einer Sonnenblende (24), wobei das Fahrzeug (4) eine Fahrgastzelle (2) aufweist, die nach oben durch ein Dach (6) des Fahrzeugs (4) und in Fortbewegungsrichtung (8) des Fahrzeugs (4) durch eine Windschutzscheibe (10) des Fahrzeugs begrenzt wird, wobei die Sonnenblendenvorrichtung (22) eine erste Schwenklagereinrichtung (26) aufweist, mittels welcher die Sonnenblende (24) relativ zu dem Dach (6) rotierbar um eine erste Schwenkachse (28) gelagert ist und hierdurch verschwenkbar ist zwischen einer Nutzungsposition, bei der die Sonnenblende (24) ausgehend vom Dach (6) heruntergeklappt ist, und einer Verstauposition, bei der die Sonnenblende (24) unter dem Dach (6) liegend angeordnet ist und sich ausgehend von der ersten Schwenklagereinrichtung (26) von der Windschutzscheibe (10) weggerichtet erstreckt. Die Sonnenblendenvorrichtung (22) weist ein ergänzendes Tragwerk (40) auf, an dessen ersten Seite (42) die erste Schwenklagereinrichtung (26) angeordnet ist, wobei das Tragwerk (40) sich von seiner ersten Seite (42) zu einer gegenüberliegenden zweiten Seite (44) erstreckt, an der das ergänzende Tragwerk (40) mittels einer zweiten Schwenklagereinrichtung (46) an dem Dach (6) rotierbar um eine zweite Schwenkachse (48) gelagert ist.
Patent DE-102020204118-A1 (DE)
Title: Bearbeitungssteuerungssystem und bearbeitungssystem
Inventor: OOSHIMA Nao
IPC: G05B19/18
Filed: 2020-03-30
Abstract: Ein Bearbeitungssteuerungssystem und Bearbeitungssystem sind vorgesehen, die eine Werkzeugmaschine und einen Roboter dazu veranlassen, kooperativ in einer einfachen Anordnung zu funktionieren. Ein Bearbeitungssteuerungssystem einschließend: ein numerisches Steuergerät, das eine Werkzeugmaschine steuert; ein Robotersteuergerät, das mit dem numerischen Steuergerät kommuniziert und einen Roboter steuert, der eine Vielzahl von Antriebsachsen hat, wobei das numerische Steuergerät einschließt: eine Generierungseinheit für einen Koordinatenpositionsbefehl, die einen Koordinatenpositionsbefehl erzeugt, der eine Zielkoordinatenposition des führenden Endteils des Roboter basierend auf einem Bearbeitungsprogramm zu jeder Zeit spezifiziert; und eine Kommunikationseinheit, die die Zielkoordinatenposition, die gerade aktuell ist, an das Robotersteuergerät sendet, und wobei das Robotersteuergerät einschließt: eine Berechnungseinheit für eine Zielantriebsposition, die eine Zielantriebsposition von jeder der Vielzahl von Antriebsachsen berechnet, um den führenden Endteil auf der Zielkoordinatenposition, die von der Kommunikationseinheit erhalten wurde, zu positionieren; und eine Antriebsbefehl-Generierungseinheit, die einen Antriebsbefehl an jede der Antriebsachsen erzeugt, um die Antriebsachsen auf der Zielantriebsposition, die die Berechnungseinheit für eine Zielantriebsposition berechnet hat, zu positionieren.
Patent DE-102020204834-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Bremskraftverstärker
Inventor: GANDUL ALEX LÓPEZ
IPC: B60T13/12
Filed: 2020-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektromechanischer Bremskraftverstärker (1) für ein Fahrzeug, mit einem Gehäuse (11), einer Spindelmutter (22), die mit einer axial verschiebbar gelagerten Spindel (21) in Wirkeingriff steht, einem Elektromotor, zum Drehantreiben der Spindelmutter (22) zum Verschieben der Spindel (21), zwei an dem Gehäuse (11) befestigte und sich parallel zur Spindel (21) erstreckende Zuganker (12,13), einem an der Spindel (21) befestigten Bügel (10), der an den Zugankern (12,13) gleitgelagert ist, und mit einem sich durch die Spindel (21) hindurch erstreckenden und relativ zu der Spindel (21) verschiebbaren Druckkolben (9), der an einem ersten Ende mit einem Bremspedal und an einem zweiten Ende mit einem Hauptbremszylinder (2) koppelbar und dem eine Rückholfeder (26) zugeordnet ist, wobei der Druckkolben (9) an dem zweiten Ende ein Mitnahmeelement (24) trägt, das den Bügel (10) hintergreift und in einer Ruheposition mit zumindest einem den Bügel (10) durchgreifenden Abstandshalter (25) an einer Stirnseite der Spindelmutter (22) derart anliegt, dass das Mitnahmeelement (24) in einem Abstand zu dem Bügel (10) liegt, und in einer Betätigungsposition durch eine Verschiebung des Druckkolbens (9) relativ zu der Spindel (21) beabstandet zu dem Bügel (10) und mit dem zumindest einen Abstandshalter (23) beabstandet zu der Stirnseite liegt. Es ist vorgesehen, dass auf der dem Bügel (10) zugewandten Seite des Mitnahmeelements (24) zumindest ein axial in Richtung des Bügels (10) vorstehendes Elastomerelement (27) und/oder auf der dem Mitnahmeelement (24) zugewandten Stirnseite des Bügels (10) zumindest ein axial in Richtung des Mitnahmeelements (24) vorstehendes Elastomerelement (27) angeordnet ist.
Patent DE-102020211579-A1 (DE)
Title: Schweißbolzen und Verfahren zu dessen Fixierung auf einem beschichteten Blech
Inventor: BÄR CHRISTIAN
IPC: F16B5/08
Filed: 2020-09-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Schweißbolzen (10), umfassend
 - eine rotationssymmetrische Anschlussscheibe (12) mit einer Oberseite und einer Unterseite,
 - ein konzentrisch auf der Oberseite der Anschlussscheibe (12) angeordnetes Verbindungselement (14) und
 - einen auf der Unterseite der Anschlussscheibe (12) angeordneten Satz radial erstreckter Messer (16) mit in axiale Richtung weisenden Schabkanten,
 Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass an zentraler Position der Unterseite der Anschlussscheibe (12) eine in axialer Richtung über die Schabkanten hinausragende Zündspitze (18) angeordnet ist.
 Die Erfindung betrifft weiter eine Verfahren zur Fixierung eines derartigen Schweißbolzens auf einem beschichteten Blech.
Patent DE-102020211615-A1 (DE)
Title: Arbeits- und Erholungs-Raum-Modul für eine Arbeitsumgebung
Inventor: SCHMID ANDREAS
IPC: E04B2/74
Filed: 2020-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Arbeits-und-Erholungs-Raum-Modul (1) für eine Arbeitsumgebung (100), insbesondere für eine Produktions- und/oder Präsentations- und/oder Außenumgebung, mit einem Innenelement (2), welches zumindest einen Sitzplatz (3) für einen Nutzer (20) aufweist, mit einer Rollvorrichtung (5) zum Rollen des Innenelements (2) in unterschiedliche Positionen in der Arbeitsumgebung (100); und einem Außenelement (10), welches zwei Seitenwände (11A, 11B) und eine die Seitenwände (11A, 11B) verbindende Dachwand (12) aufweist, wobei das Innenelement (2) in einem von Seitenwänden (11A, 11B) und Dachwand (12) begrenzten Innenraum (13) des Außenelements (10) aufnehmbar ist; und einer mechanischen Koppelvorrichtung (14), mit der das Innenelement (2) und das Außenelement (10) miteinander koppelbar sind, sodass mit dem Innenelement (2) auch das Außenelement (10) in der Arbeitsumgebung (100) in unterschiedliche Positionen rollbar ist, um einen in einer Arbeitsumgebung (100) flexibel einsetzbaren Arbeits- und/oder Erholungsplatz bereitzustellen.
Patent DE-102020212947-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Aufnahme eines Ladekabels für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Inventor: KÖHLER JÜRGEN
IPC: B65H75/36
Filed: 2020-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabelaufnahmeeinrichtung (1) für Elektro- und Hybridfahrzeuge, die mit einer wiederaufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie versehen sind, wobei die Speichereinrichtung ein Ladekabel (2) aufweist, das zum Aufladen der Speichereinrichtung an eine externe Stromversorgungseinrichtung anschließbar ist und dauerhaft oder zumindest vorübergehend mit dem Fahrzeug verbunden bleibt, und wobei das Ladekabel (2) bei Nichtgebrauch in der Kabelaufnahmeeinrichtung (1) des Fahrzeugs aufbewahrt wird. Die neue Kabelaufnahmeeinrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass ein geschlossener Aufnahmeraum (3) für das Ladekabel (2) vorgesehen ist, dass der Aufnahmeraum (3) durch eine untere Platte (4) und eine obere Platte (5) begrenzt und rundum verschlossen ist, dass die lichte Höhe des Aufnahmeraums (3) nur geringfügig größer ist als der Durchmesser des Ladekabels (2), dass die Aufnahmefläche (6) für das Ladekabel (2) auf der unteren Platte (4) so groß bemessen ist, dass das gesamte Ladekabel (2) schlingenförmig aufgenommen werden kann, und dass der Aufnahmeraum (3) eine seitliche Durchführungsöffnung (7) für das Ladekabel (2) aufweist.
Patent DE-102020213168-A1 (DE)
Title: Fluidverteiler für eine Einspritzanlage und Einspritzanlage für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen
Inventor: REHWALD ANDREAS
IPC: F02M55/02
Filed: 2020-10-19
Abstract: Fluidverteiler (2), insbesondere Brennstoffverteilerleiste (3), für eine Einspritzanlage (1) für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen, die zum Zumessen eines unter hohem Druck stehenden Fluids dient, mit einem Grundkörper (14) und zumindest einem an dem Grundkörper (14) ausgebildeten Anschluss (15 - 20), wobei der Grundkörper (14) mit dem zumindest einem an dem Grundkörper (14) ausgebildeten Anschluss (15 - 20) durch ein ein- oder mehrstufiges Schmieden ausgebildet ist, wobei an dem Grundkörper (14) durch eine zerspanende Bearbeitung nach dem Schmieden zumindest ein Innenraum (11) des Grundkörpers (14) und ein über den zumindest einen an dem Grundkörper (14) ausgebildeten Anschluss (15 - 20) in den Innenraum (11) führender hydraulischer Fluiddurchgang (26' - 31') ausgebildet sind. Vorgeschlagen wird, dass an zumindest einem an dem Grundkörper (14) ausgebildeten Anschluss (14 - 20) zumindest ein zum Verbinden dienendes Element (36, 37, 46, 47) zumindest teilweise durch mechanisches Kaltumformen ausgebildet ist. Ferner ist eine Einspritzanlage (1) für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen, die zum Einspritzen eines Fluids, das Brennstoff, insbesondere Benzin und/oder Ethanol, und/oder ein Gemisch mit Brennstoff ist, dient, mit solch einem Fluidverteiler (3) angegeben.
Patent DE-102020213516-A1 (DE)
Title: Einstellbare bremspedalsimulatorvorrichtung
Inventor: ESANDI MIKEL
IPC: B60T13/66
Filed: 2020-10-28
Abstract: Mit einem Hauptzylinder verbundener Pedalsimulator zum Vermitteln eines Bremspedalfeedbacks für einen Fahrer. Der Pedalsimulator umfasst ein erstes und ein zweites Reaktionskraftglied mit einem einstellbaren Spalt zur Änderung des Bremspedalgefühls. Eine Komponente des Pedalsimulators umfasst einen verformbaren Abschnitt, der zum dahingehenden Einstellen des Spalts, ein gewünschtes Bremspedalfeedback zu erzielen, verwendet wird.
Patent DE-102020213676-A1 (DE)
Title: Kaugummi mit flüssiger Füllung
Inventor: MAGNI MARCO
IPC: A23G4/20
Filed: 2020-10-30
Abstract: Ein Kaugummi mit flüssiger Füllung, umfassend eine Kaugummimasse, die einen oder mehrere Hohlräume aufweist, und eine flüssige Füllung, die sich in den Hohlräumen befindet, dadurch gekennzeichnet, dass die flüssige Füllung Alkohol enthält, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Kaugummis und eine flüssige Füllung für den Kaugummi.
Patent DE-102020213963-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und verfahren zum steuern desselben
Inventor: LEE TAEWOO
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-11-06
Abstract: Ein Fahrzeug kann umfassen: eine Batterie, die durch eine Ladevorrichtung geladen wird; eine Klimaanlage; und eine Steuerung, die eingerichtet ist, um zu prüfen, ob die Batterie geladen wird, und als Reaktion auf das Prüfen, dass die Batterie geladen wird, die von der Ladevorrichtung zugeführte Leistung an die Klimaanlage anzulegen. Die Klimaanlage kann einen Luftblasvorgang durchführen, um eine Nachblasfunktion unter Verwendung der angelegten Leistung auszuführen.
Patent DE-102020215343-A1 (DE)
Title: Induktives Bauteil mit Magnetkern
Inventor: LUTZE MARCEL
IPC: H01F3/14
Filed: 2020-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein induktives Bauteil (1) mit mindestens einem Magnetkern (2), wobei der Magnetkern durch zwei Teilkerne (21) gebildet wird. Zur Verbesserung des induktiven Bauteils hinsichtlich seines Magnetkerns wird vorgeschlagen, dass die Teilkerne (21) jeweils in einer Kernaufnahme (3) angeordnet sind, wobei die Kernaufnahme (3) eine Aussparung (31) zur Aufnahme des jeweiligen Teilkerns (21) aufweist, wobei die zwei Kernaufnahmen (3) mittels einer Halterung (4) derart verbunden sind, dass an der Verbindung der Teilkerne (21) ein Luftspalt (5) vorhanden ist.
Patent DE-102020215860-A1 (DE)
Title: Korrektur von Bildern eines Rundumsichtkamerasystems bei Regen, Lichteinfall und Verschmutzung
Inventor: SCHARFENBERGER CHRISTIAN
IPC: G06V30/19
Filed: 2020-12-15
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein maschinelles Lernverfahren, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Korrigieren von Eingangs-Bilddaten (Ini), die durch Regen, Lichteinfall und/oder Schmutz beeinträchtigt sind, einer Mehrzahl von Kameras (2-i) eines Rundumsichtsystems, beispielsweise eines fahrzeuggebundenen Umfelderfassungskamerasystems.Das Verfahren zum Korrigieren von Eingangs-Bilddaten einer Mehrzahl von Kameras (2-i) eines Rundumsichtsystems, die durch Regen, Lichteinfall und/oder Schmutz beeinträchtigt sind, umfasst die Schritte:a) von den Kameras (2-i) erfasste Eingangs-Bilddaten (Ini), die durch Regen, Lichteinfall und/oder Schmutz beeinträchtigt sind, werden einem trainierten künstlichen neuronalen Netzwerk (CNN1, CNN10, CNN11, CNN12) bereitgestellt,b) das trainierte künstliche neuronale Netzwerk (CNN1, CNN10, CNN11, CNN12) ist dazu konfiguriert, die Eingangs-Bilddaten (Ini) mit Regen-, Lichteinfall und/oder Schmutzbeeinträchtigung in korrigierte Ausgabe-Bilddaten (Opti) ohne Beeinträchtigung umzuwandeln und ein Sicherheitsmaß c zu ermitteln, das abhängig vom Grad der Benetzung durch Wasser, Lichteinfall und/oder Verschmutzung für ein Bild der Eingangs-Bilddaten die Sicherheit des Netzwerks charakterisiert, dass die Bildkorrektur des Netzwerks zutreffend ist undc) das trainierte künstliche neuronale Netzwerk (CNN1, CNN10, CNN11, CNN12) ist dazu konfiguriert, die Ausgabe-Bilddaten (Opti) und das ermittelte Sicherheitsmaß c auszugeben.Vorteilhaft ermöglicht das Verfahren eine Objekterkennung bei Beschlag von Kameras und eine Generierung eines Bilddatenstromes für Human und Computer Vision aus einem Netzwerk für eine optimierte Korrespondenzsuche.
Patent DE-102021000057-A1 (DE)
Title: Durch Silbersintern hergestellte Direct-Bonded-Copper-Substrate
Inventor: TOLENTINO ERIK NINO MARCADO
IPC: H01L23/498
Filed: 2021-01-07
Abstract: Ein Direct-Bonded-Copper-Substrat (DBC-Substrat) schließt eine Keramikplatte, einen ersten Leadframe, der auf einer ersten Seite der Keramikplatte angeordnet ist, einen zweiten Leadframe, der auf einer zweiten Seite der Keramikplatte angeordnet ist, und eine Sinterverbindung zwischen dem ersten Leadframe und der Keramikplatte ein. Die Keramikplatte ist mindestens eine von einer Aluminiumoxidplatte, einer Aluminiumnitridplatte, einer Siliciumnitrid- oder einer Bornitridplatte. Eine Oberfläche der Keramikplatte ist metallisiert, und der erste Leadframe ist auf der metallisierten Oberfläche der Keramikplatte angeordnet. Der erste Leadframe ist eine elektrisch leitfähige Metallleiterbahn, und der zweite Leadframe ist eine elektrisch leitfähige Metallleiterbahn, ein Vollblech, eine Metallfolie oder eine leitfähige Folie aus Bornitrid, Graphit oder Kohlenstoff.
Patent DE-102021000451-A1 (DE)
Title: System und Verfahren fur die Bestelleingangsverarbeitung und Fertigung von Brillengläsern
Inventor: KERNER PATRICK
IPC: G06Q30/06
Filed: 2021-01-29
Abstract: Ein Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft ein System für die Bestelleingangsverarbeitung zumindest eines Brillenglases, umfassend: eine Empfangseinheit zum Empfangen von Bestelldaten zumindest eines Brillenglases, wobei in der Empfangseinheit ein Katalog von Brillenglasklassen gespeichert ist, die jeweils durch eine feste Anzahl an vorbestimmten und freiwählbaren Bestellparametern definiert sind und sich voneinander in der Anzahl an freiwählbaren Bestellparametern unterscheiden, wobei die Empfangseinheit konfiguriert ist, die Bestelldaten anhand des Katalogs von Brillenglasklassen zu klassifizieren, eine Verarbeitungseinheit zum Verarbeiten der Bestelldaten, wobei in der Verarbeitungseinheit nur die höchsten Brillenglasklassen des Katalogs von Brillenglasklassen gespeichert sind, wobei die Verarbeitungseinheit konfiguriert ist, eine der höchsten Brillenglasklassen auszuwählen, die Bestelldaten an die ausgewählte höchste Brillenglasklasse anzupassen und ein jeweiliges digitales Abbild des zumindest einen Brillenglases anhand eines Berechnungsmodells und der angepassten Bestelldaten zu erzeugen, und eine Kommunikationsvorrichtung, die die Empfangseinheit und die Verarbeitungseinheit verbindet. Weitere Aspekte umfassen ein Verfahren für die Bestelleingangsverarbeitung zumindest eines Brillenglases, ein System und Verfahren für die Berechnung zumindest eines Brillenglases, sowie ein System und Verfahren für die Fertigung zumindest eines Brillenglases.
Patent DE-102021002144-A1 (DE)
Title: Desinfektions- und Reinigungseinrichtung
Inventor: KLAWUNDER-RYLL VANESSA
IPC: F24F8/22
Filed: 2021-04-23
Abstract: Bei einer Desinfektions- und Reinigungseinrichtung (1) zum Reinigen und Desinfizieren eines Mediums, insbesondere von Luft, umfassend zumindest eine UV-C-Strahlung aussendende Einrichtung, ist zumindest eine Mediumstrom-Vorreinigungseinheit (2), enthaltend zumindest eine Einrichtung (2a, 2b) zum Abscheiden von Partikeln, vorgesehen und in Strömungsrichtung vor der zumindest einen eine UV-C-Strahlung aussendenden Einrichtung (8) angeordnet.
Patent DE-102021002616-A1 (DE)
Title: Antrieb und Verfahren zur Verwendung eines Antriebs
Inventor: Müller Michael
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-05-19
Abstract: Antrieb, wobei der Antrieb (1) mindestens ein Getriebe (G) und mindestens einen Sensor (S) umfasst, wobei das Getriebe (G) mindestens einstufig ausgeführt ist und mit einem Elektromotor (M), der über einen Frequenzumrichter (11) gespeist wird, mindestens mittelbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (1) eine elektronische Schaltung (12) umfasst, wobei der Sensor (S) derart elektrisch mit der elektronischen Schaltung (12) und mit dem Getriebe (G) derart mechanisch verbunden und die elektronische Schaltung (12) derart ausgebildet ist, dass die mittels des Sensors (S) gemessene Einbaulage (ES) zur Bestimmung eines Betriebszustandes (Z) des Antriebs (1) verwendbar ist.
Patent DE-102021004552-A1 (DE)
Title: Senkrechtstarter
Inventor: BRANDL GERHARD
IPC: B64C29/00
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die Antriebsgebläse des Senkrechtstarters nach dem Patent „Senkrechtstartflugzeug“ von Gerhard Brandl werden von Elektromotoren angetrieben, die von einem oder mehreren Lineargeneratoren nach dem Patent „Brandl Motor“ von Gerhard Brandl mit Strom versorgt werden.In den Antriebsgebläsen ist an der Innenseite eine Geräuschdämmung angebracht und innen ein konzentrisches Rohr vorhanden, an dessen Außenseite eine Geräuschdämmung angebracht ist.Das Flugzeug kann mit elektronischer Signalübertragung von einem entfernt befindlichen Piloten gesteuert werden, der dieselben optischen und akustischen Signale empfängt, die er sehen und hören kann, wenn er sich zur Steuerung im Flugzeug befindet.
Patent DE-102021100127-A1 (DE)
Title: Kurbelwellensystem
Inventor: MATE GANESH
IPC: F16C3/14
Filed: 2021-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kurbelwellensystem (1) für Zweirad-Verbrennungsmotoren (2), umfassend eine Kurbelwelle (3) und eine Pleuelstange (4), die an einem Kurbelzapfen (5) drehbar gelagert ist und welcher auf einer Kreisbahn um die Drehachse der Kurbelwelle (3) geführt und zwischen zwei Kurbelwangen (6) der Kurbelwelle (3) angeordnet ist, wobei der Kurbelzapfen (5) einen sich in axialer Richtung des Kurbelzapfens (5) erstreckenden Ölkanal (7) aufweist, welcher einerseits einen Ölkanalauslass (8) besitzt, der hydraulisch mit einem Kurbelzapfenlager (9) verbunden ist, so dass ein Schmierstoff (10) aus dem Kurbelzapfen (5) zur Schmierung des Kurbelzapfenlagers (9) in dieses eintreten kann, und andererseits einen Ölkanaleinlass (11) durch welchen der Schmierstoff (10) in den Kurbelzapfen (5) eintreten kann, wobei der Ölkanal (7) des Kurbelzapfens (5) eine erste Kammer (12) und eine zweite Kammer (13) aufweist, die der Schmierstoff (10) zwischen dem Ölkanaleinlass (11) und dem Ölkanalauslass (8) durchläuft.
Patent DE-102021100279-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkomponente, verfahren zum herstellen einer fahrzeugkomponente und verwendung einer baueinheit in einer fahrzeugkomponente
Inventor: LOBAYED KARIM
IPC: H05K1/02
Filed: 2021-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente (20), aufweisend einen Träger (11) und wenigstens eine flexible Platine (12), wobei die flexible Platine (12) mit dem Träger (11) eine Baueinheit (10) bildet, wobei die flexible Platine (12) in dem Träger (11) derart angeordnet ist, dass der Träger (11) die flexible Platine (12) zum Schutz der Platine (12) zumindest teilweise umgibt, wobei die Baueinheit (10) in der Fahrzeugkomponente (20) formschlüssig und/oder kraftschlüssig oder stoffschlüssig angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugkomponente (20) sowie eine Verwendung einer Baueinheit (10) in einer Fahrzeugkomponente (20).
Patent DE-102021102011-A1 (DE)
Title: Zweiebenen-Biegeendoskop
Inventor: CHRISTENSEN MARTIN JOHST
IPC: A61B1/00
Filed: 2021-01-28
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein Endoskop (100), das Folgendes umfasst: einen Endoskopgriff (102) mit einem Griffgehäuse (140); einen Einführstrang (104), der so gestaltet ist, dass er in die Körperhöhle eines Patienten eingeführt werden kann; Steuerdrähte (132) zum Steuern einer Biegebewegung des Einführstrangs (104); eine erste Bedieneinheit (120) und eine zweite Bedieneinheit (122), wobei die erste Bedieneinheit (120) und die zweite Bedieneinheit (122) koaxial angeordnet und so konfiguriert sind, dass sie von einem Benutzer betätigt werden, um eine auf die Steuerdrähte (132) wirkende Zugkraft aufzubringen, wobei die erste Bedieneinheit (120) zum Biegen des Einführstrangs (104) in einer ersten Biegeebene vorgesehen ist und die zweite Bedieneinheit (122) zum Biegen des Einführstrangs (104) in einer zweiten Biegeebene vorgesehen ist; wobei die erste Bedieneinheit (120) umfasst: ein erstes Griffrad (142); eine erste Drahttrommel (144) mit einem Drahttrommelzahnradabschnitt (152); und ein erstes zusätzliches Zahnrad (146) mit einem Zahnradabschnitt (154) und einem Drahtlaufabschnitt (156); wobei der Drahttrommelzahnradabschnitt (152) der ersten Drahttrommel (144) in Zahneingriff mit dem Zahnradabschnitt (154) des ersten zusätzlichen Zahnrads (146) steht; und die zweite Bedieneinheit (122) ein zweites Griffrad (148) und eine zweite Drahttrommel (150) umfasst.