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Patent DE-102015204866-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines rekuperativen Bremssystems eines Fahrzeugs und Steuervorrichtung für ein rekuperatives Bremssystem eines Fahrzeugs
Inventor: ELLWEIN ROLF
IPC: B60T13/66
Filed: 2015-03-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines rekuperativen Bremssystems eines Fahrzeugs durch Ansteuern mindestens eines generatorisch einsetzbaren Motors unter Berücksichtigung einer ersten Information (gtotal) bezüglich eines angeforderten Soll-Gesamtbremsmoments (Mtotal) und einer zweiten Information (gmax) bezüglich eines mittels des mindestens einen generatorisch einsetzbaren Motors maximal ausführbaren Kann-Generator-Bremsmoments (Mmax), wobei, zumindest sofern das Soll-Gesamtbremsmoment (Mtotal) über einem fest vorgegebenen oder festlegbaren Schellwert (g0) liegt und/oder mindestens eine Warninformation bezüglich eines möglicherweise bevorstehenden oder erfolgten Übergangs in eine Rückfallebene des rekuperativen Bremssystems vorliegt, selbst wenn das Soll-Gesamtbremsmoment (Mtotal) kleiner oder gleich dem maximal ausführbaren Kann-Generator-Bremsmoment (Mmax) ist, über mindestens einen hydraulischen Steller zumindest so viel Bremsflüssigkeit in mindestens einen Radbremszylinder des rekuperativen Bremssystems transferiert wird, dass zumindest ein Lüftspiel des jeweiligen Radbremszylinders geschlossen wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung für ein rekuperatives Bremssystem eines Fahrzeugs und ein rekuperatives Bremssystem für ein Fahrzeug.
Patent DE-102015206600-A1 (DE)
Title: Fahrszenariovorhersage und automatischer fahrzeugein-stellungsausgleich
Inventor: PRAKAH-ASANTE KWAKU O
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-04-14
Abstract: Ein Fahrzeugprozessor kann Fahrzeugeingabe während Fahrzeugdurchlaufen eines Fahrweges in einem Ortsgebiet verfolgen, die Fahrzeugeingabe mit einer Bedingung einer Regel vergleichen, so dass, wenn die Fahrzeugeingabe die Bedingung erfüllt, eine Fahrszenarioanzeige einer der Regel entsprechenden Art mit dem Ortsgebiet verbunden wird, und eine mit dem Ortsgebiet verbundene Ortsanforderungskennung basierend auf der Fahrszenarioanzeige aktualisieren. Der Fahrzeugprozessor kann weiterhin eine Ortsanforderungskennung für ein herannahendes Ortsgebiet identifizieren, wobei die Ortsanforderungskennung gemäß einer Fahrzeugeingabe bestimmt wird, die eine ein Fahrszenario identifizierende Regel erfüllt und eine Höhe von Wahrscheinlichkeit des Auftretens des Fahrszenarios anzeigt; und wenn die Ortsanforderungskennung eine Fahrzeugempfindlichkeitshöhe überschreitet, eine Einstellungsaktualisierung für das Fahrzeug zum Verbessern von Fahrzeuglenkbarkeit während des Auftretens des Fahrszenarios bereitstellen.
Patent DE-102015206673-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erfassen von Benutzereingaben für eine mobile Einheit mittels einer Eingabeeinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: EMAMI ALE AGHA ALI
IPC: G06F3/048
Filed: 2015-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen von Benutzereingaben für eine mobile Einheit (2) mittels einer Eingabeeinrichtung (6) eines Fahrzeugs. Dabei erzeugt die mobile Einheit (2) Daten zu einer graphischen Bedienoberfläche und überträgt sie an eine Steuereinheit (4) des Fahrzeugs (1). Dabei umfasst die graphische Bedienoberfläche Schaltelemente, die markierbar und/oder auswählbar sind. Die graphische Bedienoberfläche wird auf einer Anzeigefläche (5a) des Fahrzeugs (1) angezeigt wird. Die Eingabeeinrichtung (6) erfasst Benutzereingaben, bei denen nacheinander Schaltelemente ausgewählt werden, und eine Steuereinheit (4) erzeugt in Abhängigkeit von den ausgewählten Schaltelemente (12) ein Signal, das an die mobile Einheit (2) übertragen wird. Die Erfindung betrifft ferner ein System zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102015206700-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit einem axialen Vorspannelement
Inventor: BRENNER HOLGER
IPC: F01L1/344
Filed: 2015-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller (1) mit einem radial innerhalb eines Stators (2) angeordneten Rotor (3), der relativ zum Stator (2) verdrehbar ist, wobei der Rotor (3) dazu vorbereitet ist, drehfest mit einer Nockenwelle (4) verbunden zu sein und einer radial innen gelegene Rotorinnenfläche (5) mit mindestens einem Rotorformschlusselement (6) aufweist, wobei das Rotorformschlusselement (6) dazu vorbereitet ist, mit einem entsprechenden Nockenwellenformschlusselement (7) einen drehmomentübertragenden Formschluss einzugehen, wobei ein Vorspannelement (8) derart am Rotor (3) anliegt, dass die in Formschluss stehenden Elemente des Rotors (3) und der Nockenwelle (4) gegeneinander in Axialrichtung vorgespannt sind. Die Erfindung betrifft auch ein Verstellsystem (25), umfassend einen Nockenwellenversteller (1) und eine Nockenwelle (4), wobei die drehmomentübertragende Verbindung als Keilwellen- oder Zahnwellenverbindung ausgestaltet ist.
Patent DE-102015207047-A1 (DE)
Title: Verfahren und System automatisierten Sequenzieren von Fahrzeugen in nebeneinander angeordneten Durchfahrtskonfigurationen über eine bildbasierte Einstufung
Inventor: BULAN ORHAN
IPC: G08G1/04
Filed: 2015-04-17
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Verfahren und System zum automatisierten Sequenzieren von Fahrzeugen in nebeneinander angeordneten Durchfahrtskonfigurationen über eine bildbasierte Einstufung bereit. Gemäß einem Ausführungsbeispiel beinhaltet ein automatisiertes Sequenzierverfahren ein computerimplementiertes Verfahren zum automatisierten Sequenzieren von Fahrzeugen in einer nebeneinander angeordneten Durchfahrt, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: a) eine Bilderfassungsvorrichtung, die ein Video eines Zusammenlaufpunktbereichs erfasst, der mit mehreren Spuren von zusammenlaufendem Verkehr assoziiert ist; b) Detektieren in dem Video eines Fahrzeugs, während dieses den Zusammenlaufpunktbereich durchquert; c) Einstufen des detektierten Fahrzeugs, das mit der Durchquerung des Zusammenlaufpunktbereichs assoziiert ist, als aus einer der zusammenlaufenden Spuren kommend; und d) Aggregieren von Fahrzeugeinstufungen, die in Schritt c) ausgeführt werden, um eine Zusammenlaufabfolge von detektierten Fahrzeugen zu generieren.
Patent DE-102015209656-A1 (DE)
Title: Elektronische Baugruppe mit einem Gehäuse aus einem Kunststoffteil und einem Metallteil
Inventor: CHRISTOPH MARKUS
IPC: H05K5/02
Filed: 2015-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Baugruppe mit einem Gehäuse aus einem Kunststoffteil und einem Metallteil, vorzugsweise metallischen Deckel, wobei das Kunststoffteil und das Metallteil zusammen die im Inneren dieses Gehäuses befindlichen elektronischen Bauelemente vorzugsweise vollständig umgeben. Am Kunststoffteil (2) ist zumindest ein Montageflansch (2.1) zur Befestigung der Baugruppe an einem metallischen Träger (6) ausgebildet. Das Metallteil (1) ist des Gehäuses im Inneren des Gehäuses mit einem elektrischen Masseanschluss der elektronischen Baugruppe verbunden und ist aus dem Metallteil (1) des Gehäuses einstückig zumindest eine Ausformung (1.1) zu einem der Montageflansche (2.1) hin so ausgebildet ist, so dass im befestigten Zustand diese Ausformung (1.1) zwischen dem entsprechenden Montageflansch (2.1) und dem Träger (6) oder einem Befestigungsmittel (4) eingespannt und mit dem Träger (6) elektrisch leitend verbunden ist. Das Metallteil kann als ein Deckel aus einem Blech geringer Dicke ausgestaltet und die Ausformungen durch Ausstanzen und/oder Biegen aus dem Blech erzeugt werden. Die Ausformung (1.1) weist einen Befestigungsbereich (1.1.1) und einen Übergangsbereich (1.1.2) zum Grundkörper (1.3) des Metallteils (1) auf. Der Übergangsbereich (1.1.2) weist eine Breite kleiner als die Breite im Befestigungsbereich (1.1.1) auf (B1.1.2 < B1.1.1) oder/und zumindest eine Abwinklung (1.1.3) auf. Der Deckel (1) in einer Aussparung (2.1.2) ist am Gehäuse (2) zurückversetzt angeordnet und durch einen am Gehäuse ausgebildeten Rand (2.1.1) seitlich geschützt.
Patent DE-102015215600-A1 (DE)
Title: Deckelanordnung für eine Reibungskupplung
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: F16D13/75
Filed: 2015-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deckelanordnung für eine Reibungskupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit einem Kupplungsdeckel zum zumindest teilweisen Abdecken der Reibungskupplung, einem Betätigungselement, insbesondere Hebelfeder, zum Verlagern einer Anpressplatte zum reibschlüssigen Verpressen einer Kupplungsscheibe zwischen der Anpressplatte und einer Gegenplatte, und mindestens einem mit dem Kupplungsdeckel verbundenen Zentrierbolzen zur Positionierung des Betätigungselements in einer Umfangsrichtung, wobei der Zentrierbolzen eine das Betätigungselement kontaktierende Zentrierhülse und einen durch die Zentrierhülse hindurch verlaufenden Zentrierniet zur formschlüssigen Verbindung der Zentrierhülse mit dem Kupplungsdeckel aufweist, wobei die Zentrierhülse an einer von dem Kupplungsdeckel weg weisenden Axialseite einen in einer radialen Richtung abstehenden Stützkragen aufweist und der Zentrierniet einen Setzkopf und einen über einen Nietbolzen mit dem Setzkopf verbundenen Schließkopf aufweist, wobei der Schließkopf eine erste formschlüssige Verbindung der Zentrierhülse mit dem Kupplungsdeckel bildet, wobei zwischen Setzkopf und dem Stützkragen mindestens ein zusätzliches Bauteil angeordnet ist.
Patent DE-102015218535-A1 (DE)
Title: Lasermodul und Beleuchtungsvorrichtung mit einem Lasermodul
Inventor: PILARD GAEL
IPC: H01S5/40
Filed: 2015-09-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft ein Lasermodul, das es ermöglicht, Laserstrahlen von einer Mehrzahl von einzelnen, separaten Lasermodulen zu kombinieren. Die so kombinierten Laserstrahlen mehrerer Lasermodule können daraufhin gemeinsam abgelenkt werden, um ein gewünschtes Scanmuster zu generieren. Durch Kollimation und Dekollimation der einzelnen Laserstrahlen kann dabei in einer Scanebene ein Punkt für alle Laserstrahlen mit geringem Durchmesser generiert werden. Das erfindungsgemäße Lasermodul lässt sich besonders vorteilhaft für Beleuchtungsvorrichtungen, wie zum Beispiel Scheinwerfer in einem Kraftfahrzeug einsetzen.
Patent DE-102015219427-A1 (DE)
Title: Piezoelement und Ultraschallwandler mit einem Piezoelement
Inventor: KARIOUH AHMED
IPC: H01L41/09
Filed: 2015-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Piezoelement (10), mit einer Piezokeramik (12) und zwei auf der Piezokeramik (12) aufgebrachten Elektrodenschichten (13, 14), wobei die Elektrodenschichten (13, 14) jeweils einen Verbindungsbereich aufweisen, der mit einem Leitungselement (15, 16) stoffschlüssig verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass wenigstens eine Elektrodenschicht (13, 14) wenigstens zwei Teilbereiche (17, 18) aufweist, einen ersten Teilbereich (17) zur Ausbildung des Verbindungsbereichs und einen zweiten Teilbereich (18), dass die beiden Teilbereiche (17, 18) aus unterschiedlichen Materialien ausgebildet sind, und dass der erste Teilbereich (17) eine bessere Schweißbarkeit oder Lötbarkeit mit dem Leitungselement (15, 16) aufweist als der zweite Teilbereich (18).
Patent DE-102015223077-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit einer Schutzhaube
Inventor: SCHNELL PASCAL
IPC: B27G19/04
Filed: 2015-11-23
Abstract: Bei einer Handwerkzeugmaschine (100) mit einer Schutzhaube (112), die eine Ausnehmung (116) aufweist, und mit einer von einer Antriebseinheit antreibbaren Antriebswelle (124), an der ein Aufnahmeflansch (122) zur lösbaren Befestigung eines zugeordneten Einsatzwerkzeugs (120) vorgesehen ist, wobei das Einsatzwerkzeug (120) zumindest in einer Ruheposition vollständig von der Schutzhaube (112) ummantelbar ist und in mindestens einer Arbeitsposition zur Ausführung eines Arbeitsvorgangs zumindest abschnittsweise durch die Ausnehmung (116) der Schutzhaube (112) durchgreift, weist die Ausnehmung (116) zumindest bereichsweise eine Erweiterung zur Aufnahme des Aufnahmeflansches (122) bei einem Verfahren des Einsatzwerkzeugs (120) zwischen der Ruheposition und der mindestens einen Arbeitsposition auf, und ein Fingerschutz zum Verschließen der Erweiterung ist vorgesehen, der in der Ruheposition des Einsatzwerkzeugs (120) in einer Schutzstellung angeordnet ist, in der der Fingerschutz ein Eingreifen in die Schutzhaube (112) über die Erweiterung verhindert.
Patent DE-102015226606-A1 (DE)
Title: Stromschiene
Inventor: BLÄCKER THOMAS
IPC: H02G5/00
Filed: 2015-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromschiene (1) für Spannungen von 1 kV bis 36 kV und Stromstärken bis 2,5 kA. Sie umfasst einen von einer Isolierung (6) umgebenen starren Stromleiter (7) mit einem ersten und einem zweiten Ende (2, 4), wobei an wenigstens einem der beiden Enden (2, 4) der Stromleiter (7) eine Stromschienenbuchse (5) vorgesehen ist, die eine fest mit dem Stromleiter (7) verbundene einseitig offene Kontaktbuchse (10) zur Aufnahme eines Kontaktkopfes eines Kabelsteckteils und einen die Kontaktbuchse (10) umgebenden Isolierkörper (12) umfasst, wobei der Isolierkörper (12) eine Öffnung (13) zum Einführen des Kontaktkopfes des Kabelsteckteils in die Kontaktbuchse aufweist und in axialer Richtung des Stromleiters (7) mit dessen Isolierung (6) überlappend ist.
Patent DE-102016001497-A1 (DE)
Title: Innensechskantschlüssel / Winkelschlüssel für Arbeiten an / in schwer zugänglichen Positionen
Inventor: WEINBRENNER MICHAEL MATTHIAS
IPC: B25B13/54
Filed: 2016-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Innensechskantschlüssel/Winkelschlüssel mit einem am Ende der Winkelposition zusätzlich, im rechten Winkel angebrachten Sechskant. Der zusätzlich angebrachte Sechskant ist angeschweißt oder gelötet.  Die Positionierung des Sechskants, die gewählte Länge und die Winkelwahl ist variabel ausführbar.  Die genannten Komponenten richten sich nach den Anforderungen, welche die jeweilig schwer zugängliche Position, der zu schraubenden Innensechskantschraube erfordert.  Die Schenkellängen können ebenfalls den entsprechenden Anforderungen angepasst werden.  Der Innensechskantschlüssel/Winkelschlüssel kann in allen der DIN-Norm entsprechenden Größen hergestellt werden.
Patent DE-102016104364-A1 (DE)
Title: Einspüldüse
Inventor: SCHIERMANN STEFAN
IPC: A01M7/00
Filed: 2016-03-10
Abstract: Einspüldüse für eine ringförmig im oberen Bereich unterhalb der Einfüllöffnung des Einspülbehälters angeordnete Spülleitung eines Einspülbehälters einer landwirtschaftlichen Feldspritze zum dosierten Ausbringen von mit Frischwasser zu einer Spritzbrühe verdünnten Pflanzenbehandlungsmitteln und/oder Düngemitteln mit einem Spritzmitteltank, einer mit der Spülleitung verbundenen Zuführleitung mit einer Frischwasserzuführeinrichtung zur Zuführung von Frischwasser, wobei mehrere zueinander beabstandete zumindest teilweise nach unten weisende Austrittsöffnungen aufweisende Einspüldüsen an der Spülleitung angeordnet sind und die jeweilige Zuleitung der jeweiligen Einspüldüse mit der Spülleitung verbunden ist. Um kompakte bauende Einspüldüsen und deren kompakte Anordnung an einer im oberen Bereich und unterhalb der Einspülöffnung eines Einspülbehälters angeordnet und ringförmig ausgestalteten Spülleitung zu schaffen, ist vorgesehen, dass die Austrittsöffnungen schlitzartig ausgebildet sind und der schlitzförmige Verlauf der Austrittsöffnungen der Einspüldüsen zumindest anähernd parallel zur dem benachbarten Innenwandbereich des Einspülbehälters ausgerichtet ist, dass die Leitung zur Zuführung des Frischwasser durch eine Abzweigung in der Unterseite der Spülleitung mit einer sich daran anschließenden Abzweigleitung von oben der Einspüldüse zugeführt und im Bereich des schlitzförmigen Verlaufes der Austrittsöffnungen um zumindest annähernd 90° in Richtung der gegenüberliegenden Wand des Schlitzes der Austrittsöffnung umgelenkt wird und über eine Mündungsöffnung ausmündet.
Patent DE-102016109999-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Analyse inhomogener Schüttgüter
Inventor: PETERS TOBIAS
IPC: G01N33/44
Filed: 2016-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, um die Zusammensetzung von zu Ballen gepressten Kunststoffabfällen einfach zu bestimmen. Dabei wird der Anteil an Kunststoffen an mindestens einer Oberfläche eines Ballens mit Hilfe eines NIR-Spektrums und optional eines Bildes eines visuellen Systems bestimmt. In einer bevorzugten Ausführungsform wird der Anteil an Kunststoffen eines Ballens an mehreren Seiten eines Ballens bestimmt. Dadurch wird die Genauigkeit des Verfahrens erhöht. Durch das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Vorrichtung ist es somit möglich, eine Qualitätskontrolle von zu Ballen gepressten Kunststoffabfällen vorzunehmen, die schnell, reproduzierbar und dokumentierbar ist.
Patent DE-102016111587-A1 (DE)
Title: Traktionsbatteriebaugruppe mit doppelseitiger Wärmeleitplatte
Inventor: FARHA EID
IPC: H01M10/6556
Filed: 2016-06-24
Abstract: Eine Batteriebaugruppe enthält eine Wärmeleitplatte mit einem Paar gegenüberliegender Wärmeleitflächen und einem dazwischen definierten Kühlmittelströmungsfeld. Jede der Wärmeleitflächen definiert wenigstens ein Gewindeloch, das in das Strömungsfeld verläuft. Die Batteriebaugruppe enthält weiterhin ein erstes und zweites Zellen-Array, die jeweils gegen eine andere der Wärmeleitflächen angeordnet und an der Wärmeleitplatte über ein Befestigungselement angebracht sind, das in einem der Gewindelöcher aufgenommen ist.
Patent DE-102016112833-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen von Softwareanwendungen und Nutzereingaben
Inventor: PREUSSLER STEPHAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2016-07-13
Abstract: Der Erfindung, welche ein Verfahren zum Erkennen von Softwareanwendungen und Nutzereingaben betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lösung anzugeben mit welcher ein Erkennen einer aktuell vom Nutzer ausgeführten Softwareanwendung sowie vorgenommener Eingaben ohne zusätzliche, durch Hersteller von Auto-Betriebssystemen bereitgestellte, Schnittstellen ermöglicht wird. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die im Signaldekoder dekodierten Daten einer ersten Analyse unterzogen werden, bei welcher, mittels in einer Datenbank gespeicherter Daten, eine Zuordnung der dekodierten Daten zu einer bekannten Softwareanwendung erfolgt.
Patent DE-102016113530-A1 (DE)
Title: System zum Bau von Gebäuden aus Modulen
Inventor: NAGEL FRIEDRICH
IPC: E04B1/348
Filed: 2016-07-21
Abstract: System zum Bau von Gebäuden aus Modulen, wobei Module (1) als Zentralmodule vorgesehen sind, aus denen die Gebäude aufgebaut werden.
Patent DE-102016113727-A1 (DE)
Title: Verfahren zur elektrochemischen Herstellung von Peroxodicarbonat und elektrochemische Zelle zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: MATTHÉE THORSTEN
IPC: C25B15/02
Filed: 2016-07-26
Abstract: Zur elektrochemischen Herstellung von Peroxodicarbonat mittels einer Elektrolyseanordnung, die wenigstens eine Kathode (2), wenigstens eine diamantbeschichtete Anode (1) und einen carbonathaltigen Elektrolyten aufweist, der mit einer Fließgeschwindigkeit durch einen Elektrolytraum (12) zwischen Anode (1) und Kathode (2) gepumpt wird, wobei eine Carbonatkonzentration ≥ 0,5 M des carbonathaltigen Elektrolyten eingestellt wird und eine Abkühlung des Elektrolyten auf unter Raumtemperatur erfolgt, wird zur Erhöhung der Ausbeute der elektrochemischen Umsetzung vorgesehen, dass eine Stromflussdichte ≥ 0,5 A/cm2 zwischen Anode (1) und Kathode (2) eingestellt wird und dass in der Elektrolyseanordnung ein Druck ≥ 2 bar erzeugt wird.
Patent DE-102016119875-A1 (DE)
Title: Rückprallunterdrückungssystem für eine Schiebetür
Inventor: ISHIKAWA RYUUTAROU
IPC: E05F5/02
Filed: 2016-10-19
Abstract: Ein Rückprallunterdrückungssystem für eine Schiebetür ist mit einer Schiebetür, einer Schiene, die an einem Außenrahmen der Schiebetür bereitgestellt ist, einer Rolle, die an der Schiebetür befestigt ist und dazu ausgebildet ist, sich gemäß der Öffnungs- und Schließbewegung der Schiebetür zu drehen, einem Passabschnitt, der eine Breite aufweist, die kleiner als die Breite der Rolle ist, und an zumindest einem Teil der Schiene bereitgestellt ist, einer Rückprallverhinderungsrolle, die eine Breite aufweist, die kleiner als jene des Passabschnitts ist, und einem Pressmechanismus, der dazu ausgebildet ist, die Rückprallverhinderungsrolle durch einen elastischen Körper gegen die Schiene und den Passabschnitt zu pressen, versehen.
Patent DE-102016123834-A1 (DE)
Title: Baukonstruktion und Fahrzeug mit einer Baukonstruktion
Inventor: KÖNIG MARC
IPC: E04H15/06
Filed: 2016-12-08
Abstract: Bei einer zweckmäßigerweise für ein Verbinden mit einem Fahrzeug (103) vorgesehenen Baukonstruktion beispielsweise in Gestalt einer Wohnkabine (115) sind als Schiebesegmente eine Anzahl von in einer Expansionsrichtung verschiebbaren Horizontalschiebesegmenten (201),in einer zu der Expansionsrichtung rechtwinkligen Erweiterungsrichtung verschiebbaren Vertikalschiebesegmenten (136) und in sowohl der Expansionsrichtung als auch in der Erweiterungsrichtung verschiebbaren Doppelschiebesegmenten (139) vorhanden, die mit einem Zentralfestsegment (403) in Verbindung stehen. Dadurch lässt sich bei einem Überführen der Schiebesegmente (136, 139, 201) von einer zusammengeschobenen Kompaktstellung in eine ausgezogene Expansionsstellung ein Innenraum der Baukonstruktion (115) gegenüber einem Minimalvolumen in der Kompaktstellung um einen Nutzraum erheblich vergrößern.
Patent DE-102016125862-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssystem und Steuervorrichtung
Inventor: TANIGAWA TETSUYA
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-12-29
Abstract: Ein Beleuchtungssystem (100) umfasst: eine Mehrzahl von Beleuchtungsvorrichtungen (150); eine Steuervorrichtung (110); und einen Sensor (140), der die Helligkeit eines von wenigstens zwei Beleuchtungsvorrichtungen (150) aus der Mehrzahl von Beleuchtungsvorrichtungen (150) beleuchteten Bereichs erfasst, wobei die Steuervorrichtung (110) eine Beleuchtungssteuervorrichtung (114) aufweist, die in einer Mehrzahl von Betriebsmodi betreibbar ist, wobei die Mehrzahl der Betriebsmodi einen Sensormodus umfasst und wobei, wenn die Beleuchtungssteuervorrichtung (114) eine Anweisung zum Betrieb in der Sensorbetriebsart erhält, die Beleuchtungssteuervorrichtung (114) (a) eine Übergangssteuerung zum Steuern der wenigstens zwei Beleuchtungen (150) ausführt, indem sie eine Übergangsanweisung überträgt, um zu bewirken, dass die wenigstens zwei Beleuchtungsvorrichtungen (150) eine Beleuchtung mit einem vorbestimmten Dimmpegel ohne Verwendung eines Ergebnisses der Erfassung durch den Sensor (140) bereitstellen, und (b) eine Dimmsteuerung zum Steuern der wenigstens zwei Beleuchtungsvorrichtungen (150) ausführt, um zu bewirken, dass die durch das Ergebnis der Erfassung durch den Sensor (140) angezeigte Helligkeit sich nach dem Übertragen der Übergangsanweisung dem Zielwert annähert.
Patent DE-102016200763-A1 (DE)
Title: Elektrische servolenkvorrichtung und verfahren zum steuern derselben
Inventor: PYO JONG HYUN
IPC: B62D5/04
Filed: 2016-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Servolenkvorrichtung und ein Verfahren zum Steuern derselben. Die elektrische Servolenkvorrichtung enthält einen Lenkmotor, der die Lenkkraft des Lenkrads unterstützt; einen Positionssensor, der den Drehwinkel des Lenkmotors misst; einen Winkelsensor, der den Drehwinkel eines Ausgangsendes einer Ausgangswelle, die mit dem Lenkrad verbunden ist, misst; eine Kompensationseinheit, die die Differenz zwischen einer Winkelgeschwindigkeit des Lenkmotors und einer Winkelgeschwindigkeit des Ausgangsendes der Ausgangwelle berechnet durch Verwendung des von dem Positionssensor gemessenen Drehwinkels und des durch das Ausgangsende der Ausgangswelle gemessenen Drehwinkels; und eine Lenksteuereinheit, die einen in den Lenkmotor eingegebenen Strom steuert, um die Differenz zwischen der Winkelgeschwindigkeit des Lenkmotors und der Winkelgeschwindigkeit des Ausgangsendes der Ausgangswelle gemäß dem Berechnungsergebnis der Kompensationseinheit zu kompensieren. Demgemäß können die Ansprechempfindlichkeit und die Stabilität während eines Lenkvorgangs eines Lenkrads verbessert werden durch Verringern der Differenz zwischen den Drehgeschwindigkeiten eines Lenkmotors und eines Ausgangsendes einer Ausgangswelle, die aufgrund eines mechanischen Spalts des Lenkmotors auftritt.