baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020132368-A1 (DE)
Title: Offener-hohlraum-brücke-leistungslieferungs-architekturen und prozesse
Inventor: KARHADE OMKAR
IPC: H01L25/065
Filed: 2020-12-06
Abstract: Die hier offenbarten Ausführungsbeispiele umfassen Multi-Die-Packages mit Offener-Hohlraum-Brücken. Bei einem Beispiel umfasst eine elektronische Vorrichtung ein Package-Substrat mit abwechselnden Metallisierungsschichten und dielektrischen Schichten. Das Package-Substrat umfasst eine erste Mehrzahl von Substratanschlussflächen und eine zweite Mehrzahl von Substratanschlussflächen, und einen offenen Hohlraum. Ein Brücken-Die ist in dem offenen Hohlraum, wobei der Brücken-Die eine erste Mehrzahl von Brückenanschlussflächen, eine zweite Mehrzahl von Brückenanschlussflächen, eine Leistungslieferungs-Brückenanschlussfläche zwischen der ersten Mehrzahl von Brückenanschlussflächen und der zweiten Mehrzahl von Brückenanschlussflächen und leitfähige Leiterbahnen umfasst. Ein erster Die ist mit der ersten Mehrzahl von Substratanschlussflächen und der ersten Mehrzahl von Brückenanschlussflächen gekoppelt. Ein zweiter Die ist mit der zweiten Mehrzahl von Substratanschlussflächen und der zweiten Mehrzahl von Brückenanschlussflächen gekoppelt. Eine Leistungslieferungs-Leiterbahn ist mit der Leistungslieferungs-Brückenanschlussfläche gekoppelt.
Patent DE-102020134291-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung einer elektrischen Anlage gegen einen Kurzschluss sowie Messsystem zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: ROESINGER TIM
IPC: G01R19/00
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Anmeldung beschreibt ein Verfahren zur Absicherung einer Anlage gegen einen Kurzschluss. Die Anlage umfasst einen DC-Kreis (200) mit einer DC-Quelle (201) und eine über Zuleitungen mit der DC-Quelle (201) verbundene DC-Last (210), wobei die Verbindung zwischen der DC-Quelle (201) und der DC-Last (210) eine verbindungsimmanente Impedanz (202) aufweist. Das Verfahren umfasst die Schritte:- Herbeiführen eines Kurzschlusses der DC-Quelle (201) durch Schließen einer Schalteinheit (102), die zwischen der DC-Quelle (201) und der DC-Last (210) in dem DC-Kreis (200) angeordnet ist, so dass die DC-Quelle (201) zumindest über einen Anteil der in dem DC-Kreis (200) real vorhandenen verbindungsimmanenten Impedanz (202) kurzgeschlossen wird,- Detektion eines Zeitverlaufes eines bei dem Kurzschluss entstehenden Kurzschlussstroms Isc,- Begrenzung und/oder Unterbrechung des Kurzschlussstroms Isc durch Öffnen der Schalteinheit (102) bei Erfüllung eines Abbruchkriteriums, so dass eine Beschädigung von Komponenten der elektrischen Anlage, insbesondere des DC-Kreises (200) durch den Kurzschlussstrom Isc sicher verhindert wird, und- Analyse des detektierten Kurzschlussstroms Isc, insbesondere dessen Zeitverlaufes unter Berücksichtigung desjenigen Anteils der verbindungsimmanenten Impedanz (202) zwischen der DC-Quelle (201) und der DC-Last (210), über den der Kurzschluss der DC-Quelle (201) herbeigeführt wurde, und- Überprüfung einer Auslegung einer in der elektrischen Anlage, insbesondere in dem DC-Kreis (200) vorhandenen Sicherung (220) mittels der Analyse, oder Bestimmung einer Auslegung einer in die elektrische Anlage, insbesondere in den DC-Kreis (200) noch einzubauenden Sicherung (220) mittels der Analyse.Die Anmeldung beschreibt weiterhin ein Messystem zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102020134730-A1 (DE)
Title: Dichtungsstruktur
Inventor: JAGIELLA MANFRED
IPC: G08C17/00
Filed: 2020-12-22
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Dichtungsstruktur (1) für die Schnittstelle zwischen zwei Verbindungsstücken (10), wobei durch die Verbindungsstücke (10) Medium fließt oder strömt, umfassend: zumindest ein Dichtelement (2), das zwischen den beiden Verbindungsstücken (10) anordenbar ist; eine Sensorstruktur (3), die dazu ausgestaltet ist, das Medium zu detektieren, und ein damit korreliertes Messsignal auszugeben, wobei die Sensorstruktur (3) mit dem Dichtelement (2) in Mediumkontakt steht, wenn das Dichtelement (2) undicht ist; und eine Auswerteeinheit (4), die mit der Sensorstruktur (3) elektrisch verbunden ist und dazu ausgestaltet ist, das Messsignal zu verarbeiten.
Patent DE-102020201699-A1 (DE)
Title: Leitungsdiagnose für Gefahrenmeldesysteme
Inventor: MüLLER ALEXANDER
IPC: G08B29/06
Filed: 2020-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Leitungsüberwachung in einem Gefahrenmeldesystem mit einer Zentrale mit einer Energieversorgungseinheit, mit einem zweiadrigen Bus, mindestens einem ersten Teilnehmer, der mit der Zentrale über den Bus zur Kommunikation und Energieversorgung verbunden ist, mit einer zusätzlichen Energieversorgungseinheit, mit mindestens einem zweiten Teilnehmer, der mit der Zentrale über den Bus zur Kommunikation verbunden ist und der über mindestens eine separate Versorgungsleitung mit der zusätzlichen Energieversorgungseinheit zur Energieversorgung verbunden ist.
Patent DE-102020203208-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Wandler und dessen Verwendung
Inventor: BÖSE HOLGER
IPC: G01L9/12
Filed: 2020-03-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektromechanischen Wandler mit mindestens einer dielektrischen Elastomerfolie, die mindestens eine elektrisch nicht-leitfähige Elastomerschicht und mindestens zwei elektrisch leitfähige Elektrodenschichten aufweist. Weiterhin enthält der Wandler eine flächige Struktur mit Erhöhungen, Vertiefungen oder Öffnungen, sodass der elektromechanische Wandler senkrecht zur Fläche der dielektrischen Elastomerfolie kompressibel ist. Verwendung findet der elektromechanische Wandler insbesondere in Sensoren. Ebenso ist aber auch die Verwendung als Aktor oder als Generator möglich.
Patent DE-102020203879-A1 (DE)
Title: Kühlsystem
Inventor: RAKOCZI VIKTOR
IPC: H05K7/20
Filed: 2020-03-25
Abstract: Ein Kühlsystem (110) für eine elektrische Baugruppe (105) mit einem zu kühlenden Bauelement (120) umfasst einen Kühlkanal (130) zur Aufnahme eines Kühlfluids (125); einen Kühlkörper (135), der sich axial durch eine Aussparung (140) im Kühlkanal (130) erstreckt, wobei der Kühlkanal (130) dazu eingerichtet ist, derart an der Baugruppe (105) angebracht zu werden, dass ein axiales Ende des Kühlkörpers (135) im Bereich des Bauelements (120) liegt; und eine Einrichtung zur Ausübung einer axialen Kraft, um den Kühlkörper (135) aus der Aussparung (140) zu treiben, um den Kühlkörper (135) axial an das Bauelement (120) zu pressen.
Patent DE-102020205159-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bereitstellung eines Ausgangsgleichstroms und Schaltung
Inventor: PLUM THOMAS
IPC: H02M1/42
Filed: 2020-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bereitstellung eines Ausgangsgleichstroms, insbesondere in einem Ladegerät, wobei ein Eingangswechselstrom der Schaltungsanordnung in einem Bereich betragsmäßig geringer Spannung betragsmäßig erhöht wird und/oder in einem Bereich betragsmäßig hoher Spannung betragsmäßig gesenkt wird.
Patent DE-102020205411-A1 (DE)
Title: Strukturen und sram-bitzellen mit einer vergrabenen querverbindung
Inventor: PAUL BIPUL C
IPC: H01L21/8238
Filed: 2020-04-29
Abstract: Strukturen und statische RAM-Bitzellen, einschließlich komplementärer Feldeffekttransistoren und Verfahren zur Bildung solcher Strukturen und Bitzellen. Eine vergrabene Querverbindung ist in vertikaler Richtung unter einem ersten Feldeffekttransistor und einem zweiten Feldeffekttransistor angeordnet. Die vergrabene Querverbindung ist mit einer Gateelektrode des ersten Feldeffekttransistors gekoppelt, und die vergrabene Querverbindung ist auch mit einem Source/Drain-Bereich des zweiten Feldeffekttransistors gekoppelt.
Patent DE-102020206311-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beeinflussung einer Schallemission eines elektromotorisch betriebenen Antriebsstrangs
Inventor: HOFER GERHARD
IPC: B60Q5/00
Filed: 2020-05-19
Abstract: Verfahren zur Beeinflussung einer Schallemission eines elektromotorisch betriebenen Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang ein Schallreduktionssystem (1) aufweist, wobei die Schallemission des Antriebsstrangs zumindest teilweise über das Schallreduktionssystems (1) mittels destruktiver Interferenz kompensiert wird, wobei die Kompensation der Schallemission in Abhängigkeit von einer Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs und/oder von den Lichtverhältnissen der Umgebung des Kraftfahrzeugs und/oder von Ortsgegebenheiten und/oder von Umgebungsgegebenheiten erfolgt.
Patent DE-102020211443-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung
Inventor: BAUER SWEN-JURI
IPC: F16K31/122
Filed: 2020-09-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (1) mit einem Steuerkolben (3), der zum Sperren und Freigeben eines Strömungspfades (8) in einem Führungskanal (2) verstellbar angeordnet ist. Eine variablere Verstellmöglichkeit der Ventileinrichtung (1) bei zugleich vereinfachter Herstellung ergibt sich dadurch, dass der Steuerkolben (3) durch zwei Federanordnungen (9,11) in einer erste Richtung (13) federbeaufschlagt ist und dass zum Verstellen des Steuerkolbens (3) zwischen verschiedenen Stellungen (5) eine Kraft in einer der ersten Richtung (13) entgegengesetzten zweiten Richtung (14) auf den Steuerkolben (3) einwirkt.
Patent DE-102020214105-A1 (DE)
Title: Fahrzeuglängsträger
Inventor: KIM IL DO
IPC: B62D25/08
Filed: 2020-11-10
Abstract: Ein Fahrzeuglängsträger umfasst: einen Hauptelementabschnitt, der sich in Längsrichtung eines Fahrzeugs erstreckt; einen frontseitigen Befestigungsabschnitt, der eine einteilige Konstruktion mit einem vorderen Abschnitt des Hauptelementabschnitts ist; einen rückseitigen Befestigungsabschnitt, der eine einteilige Konstruktion mit einem hinteren Abschnitt des Hauptelementabschnitts ist; und einen Dämpferbefestigungsabschnitt, der eine einteilige Konstruktion mit dem Hauptelementabschnitt ist und in dem ein oberes Ende eines Dämpfers aufgenommen und befestigt wird.
Patent DE-102021002587-A1 (DE)
Title: Feststellbremsvorrichtung
Inventor: MUESSIG CARSTEN
IPC: B60T8/17
Filed: 2021-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Feststellbremsvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, umfassend zwei redundante Steuergeräte (S1, S2), vier Raddrehzahlsensoren (DF1, DF2, DF3, DF4) zur Erfassung einer Raddrehzahl eines jeweiligen Rades des Fahrzeugs und zwei Radbremsaktuatoren (A1, A2) einer jeweiligen Radbremse des Fahrzeugs.
 Erfindungsgemäß ist eine zentrale Steuereinheit (CC) vorgesehen, wobei der erste Radbremsaktuator (A1) über eine erste Signal- und Energieversorgungsleitung (L1) mit dem ersten Raddrehzahlsensor (DF1) verbunden ist, der zweite Radbremsaktuator (A2) über eine zweite Signal- und Energieversorgungsleitung (L2) mit dem zweiten Raddrehzahlsensor (DF2) verbunden ist, das erste Steuergerät (S1) über eine dritte Signal- und Energieversorgungsleitung (L3) mit dem dritten Raddrehzahlsensor (DF3) und über eine vierte Signal- und Energieversorgungsleitung (L4) mit dem vierten Raddrehzahlsensor (DF4) verbunden ist, und die zentrale Steuereinheit (CC) über eine erste Busleitung (B1) mit dem ersten Steuergerät (S1), über eine zweite Busleitung (B2) mit dem zweiten Steuergerät (S2) und über mindestens eine dritte Busleitung (B3) mit dem ersten Radbremsaktuator (A1) und mit dem zweiten Radbremsaktuator (A2) verbunden ist.
Patent DE-102021002820-A1 (DE)
Title: Variabler Geräteträger für Yachten
Inventor: HAESE FRANK
IPC: B63B15/00
Filed: 2021-06-01
Abstract: Die Abb. 11 zeigt den Nutzen der hier vorgestellte Erfindung. Der Erfinder löst damit mehrere, bisher nicht gelöste Probleme:1) Der abklappbare Geräteträger ermöglicht die Durchfahrt tiefer Brücken.2) In abgeklapptem Zustand wird die Gesamthöhe der Yacht bis auf die festen Aufbauten reduziert.3) In Fahrtstellung befindet sich die Radarantenne u.a. Zubehör in ausreichender Höhe.4) Die Bedienung erfolgt i.d.R. hydraulisch bzw. elektrisch und somit sicher und komfortabel.5) Es handelt sich um eine sichere, stabile Edelstahlkonstruktion, um das Gewicht seefest zu tragen.Funktionsbeschreibung:Der untere Führungsarm (6) wurde auf der Führungsschiene (11) beidseitig parallel mittels Elektromotor mit Spindel (16) nach hinten zurückgefahren. Dann bewegt der Hydraulikzylinder (3) die Konstruktion mit der Montageplatte nach hinten und unten, sodass der gesamte Geräteträger in abgelassenem Zustand nicht über die festen Aufbauten nach oben hinausragt.
Patent DE-102021103155-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines impulsbreitenmodulierten Leistungssignals, Knoten und System
Inventor: YLIRINNE PETRI
IPC: H03K7/08
Filed: 2021-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Bereitstellen eines impulsbreitenmodulierten Leistungssignals, bei dem Steuerungssignale zum Definieren von Phasenzuständen und einer Dauer verwendet werden. Die Erfindung betrifft weiter einen entsprechenden Knoten und ein entsprechendes System.
Patent DE-102021103961-A1 (DE)
Title: Leuchtvorrichtung zur Luftdesinfektion in einer Umgebung
Inventor: BERGENEK KRISTER
IPC: F21V33/00
Filed: 2021-02-19
Abstract: Es wird eine Leuchtvorrichtung zur Luftdesinfektion in einer Umgebung bereitgestellt. Die Leuchtvorrichtung (1) wenigstens eine UVC-Lichtquelle zum Erzeugen eines UVC-Lichts. Die Leuchtvorrichtung (1) umfasst ferner ein strahlformendes Element (4) zum Formen des UVC-Lichts zu einem UVC-Strahl, und ein strahlreflektierendes Element (5) zum im Wesentlichen vollständigen Erfassen des UVC-Strahls. Das strahlreflektierende Element (5) ist dem strahlformenden Element (4) derart nachgeschaltet, dass sich zwischen dem strahlformenden Element (4) und dem strahlreflektierenden Element (5) ein für die Luft frei zugänglicher Desinfektionsraum (6) für die Luftdesinfektion ergibt, und wobei das strahlreflektierende Element (5) ferner dazu ausgebildet ist, den erfassten UVC-Strahl kontrolliert abzustrahlen.
Patent DE-102021104266-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung des Lastaufbaus eines Verbrennungsmotors
Inventor: Müller Sven
IPC: F02D41/18
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung des Lastaufbaus eines Verbrennungsmotors (10), welcher mit seinem Einlass (28) mit einem Luftversorgungssystem (30) und mit seinem Auslass (52) mit einer Abgasanlage (50) verbunden ist. Dabei sind dem Verbrennungsmotor (10) mindestens zwei unterschiedliche Mittel (18, 34, 36, 46, 56, 76) zur Steuerung des den Brennräumen (12) des Verbrennungsmotors (10) zugeführten Gasstroms (92) zugeordnet, umfassend ein Stellelement (88) mit einer schnellen Systemreaktion auf eine Änderung des Gasstroms (92) und ein Stellelement (90) mit einer langsamen Systemreaktion auf eine Änderung des Gasstroms (92).Es ist vorgesehen, dass ein Signal zur Momentenänderung des Verbrennungsmotors (10) ermittelt wird, wobei das Signal ungefiltert auf das Stellelement (90) mit der langsamen Systemreaktion und gefiltert auf das Stellelement (88) mit der schnellen Systemreaktion auf die Änderung des Gasstroms (92) übertragen wird.
Patent DE-102021105699-A1 (DE)
Title: Etikettierer mit Schieberbaugruppe
Inventor: FELLHÖLTER STEFFEN
IPC: B65C1/02
Filed: 2021-03-09
Abstract: Etikettierer (6), umfassend mindestens eine höhenverstellbar gelagerte Schieberbaugruppe (18) zum Andrücken von Etiketten (8) auf eine Artikelbahn (A), wobei die Schieberbaugruppe (18) eine Grundplatte (22), mindestens eine mit der Grundplatte (22) verbundene Stiftkassette (23) und mehrere, mittels der Stiftkassette (23) aufgenommene Andrückstifte (19) aufweist, die an der Stiftkassette (23) jeweils zwischen einer ausgefahrenen Position (P1) und einer eingefahrenen Position (P2) verschiebbar gelagert sind, wobei die Andrückstifte (19) jeweils als einteilig hergestellte Spritzgussteile ausgebildet sind.
Patent DE-102021106191-A1 (DE)
Title: Rückseitige signalverschaltung
Inventor: Huang yu-xuan
IPC: H01L27/088
Filed: 2021-03-15
Abstract: Eine Halbleiterstruktur weist auf: eine ersten Transistor, der ein erstes Source-/Drain-Element (S/D-Element) und ein erstes Gate aufweist; einen zweiten Transistor, der ein zweites S/D-Element und ein zweites Gate aufweist; eine mehrschichtige Interconnect-Struktur, die über dem ersten und dem zweiten Transistor angeordnet ist; eine Signalverschaltung unter dem ersten und dem zweiten Transistor; und eine Leistungsversorgungsschiene unter der Signalverschaltung und elektrisch von der Signalverschaltung isoliert, wobei die Signalverschaltung eines von dem ersten S/D-Element und dem ersten Gate mit einem von dem zweiten S/D-Element und dem zweiten Gate elektrisch verbindet.
Patent DE-102021107863-A1 (DE)
Title: Steckverbinder mit magnetischer Verriegelung eines Drehgelenks zwischen zwei Gehäuseteilen
Inventor: BABIC HRVOJE
IPC: H01R35/04
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder (1) mit zumindest einem ersten Gehäuseteil (2) und einem zweiten Gehäuseteil (3), wobei eines der Gehäuseteile (2; 3) in einem Eingriffsbereich zumindest teilweise und konzentrisch in das andere Gehäuseteil (3; 2) eingreift, und wobei das erste Gehäuseteil (2) und das zweite Gehäuseteil (3) im Eingriffsbereich um eine Drehachse (17) relativ zueinander drehbar ausgebildet sind. Erfindungsgemäß ist im Eingriffsbereich zumindest ein Riegel (8) angeordnet, der in einem ersten Basiszustand das erste Gehäuseteil (2) und das zweite Gehäuseteil (3) bezüglich einer Drehung der Gehäuseteile (2, 3) relativ zueinander um die Drehachse (17) aneinander festlegt und in einem zweiten Basiszustand freigibt, wobei der Riegel (8) magnetisch ausgebildet ist, durch eine Federkraft vorgespannt ist und der Übergang des Riegels (8) von einem ersten Basiszustand in einen zweiten Basiszustand durch eine magnetische Kraftwirkung auf den Riegel (8) induzierbar ist.
Patent DE-102021109307-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausschäumen eines Mehrkammerprofils, Karosserie und Kraftfahrzeug
Inventor: FOCKE LARS
IPC: B29C44/42
Filed: 2021-04-14
Abstract: Verfahren (100) zum Ausschäumen eines Mehrkammerprofils (200, 300, 400), umfassend die Schritte: Bereitstellen (102) eines Mehrkammerprofils (200, 300, 400), das ein geschlossenes Hohlkammerprofil mit mindestens zwei Kammern (202, 204, 302, 304, 402, 404) ist, wobei zwischen zwei direkt aneinander angeordneten Kammern (202, 204, 302, 304, 402, 404) eine die zwei Kammern (202, 204, 302, 304, 402, 404) voneinander trennende Innenwand (206, 306, 406) angeordnet ist und wobei eine der Kammern (204, 304, 404) mit zumindest einem Schaumeinlass (208, 308, 408) versehen ist; Ausbilden (104) einer die zwei Kammern (202, 204, 302, 304, 402, 404) verbindenden Öffnung (212, 314, 414) in der Innenwand (206, 306, 406) des Mehrkammerprofils (200, 300, 400); und Einbringen (106) eines fließfähigen Schaummaterials über den Schaumeinlass (208, 308, 408) in die eine Kammer (204, 304, 404), so dass sich das Schaummaterial innerhalb der Kammer (204, 304, 404) verteilt und über die die zwei Kammern (202, 204, 302, 304, 402, 404) verbindende Öffnung (212, 314, 414) in die andere Kammer (202, 302, 402) gelangt bzw. eingebracht wird, sowie eine Karosserie und ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem durch ein solches Verfahren (100) hergestelltes Mehrkammerprofil (200, 300, 400).
Patent DE-102021114852-A1 (DE)
Title: Seitenführung eines Abdeckelements
Inventor: HACHTEL JOCHEN
IPC: E05D15/06
Filed: 2021-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Seitenführung (1a, 1b) zur seitlichen Führung eines Abdeckelements (2) mit einem Seitenprofil (3) und einem in dem Seitenprofil (3) aufgenommenen Führungseinsatz (4), wobei der Führungseinsatz (4) eine Aufnahme (41), in der ein an einer Seitenkante des Abdeckelements (2) angeordnetes Halteteil (21) zur Führung des Abdeckelements (2) aufnehmbar ist, und ein Anlageelement (42), das mit zumindest einer Wandung an einer Wandung des Seitenprofils (3) zur Anlage kommt, und zumindest ein elastisches Verbindungselement (43a, 43b), welches sich zwischen der Aufnahme (41) und dem Anlageelement (42) erstreckt, aufweist, wobei der Führungseinsatz (4) einstückig ausgebildet ist und vollständig in das Seitenprofil (3) aufgenommen ist.
Patent DE-102021115049-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer biosensor und verfahren
Inventor: KUDAEV SERGEY
IPC: A61B5/024
Filed: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen optoelektronischen mit einem Gehäuse mit einer transparenten Auflagefläche. In einem ersten Bereich des Gehäuses ist eine Emittervorrichtung vorgesehen, die zur Erzeugung und Abgabe von Licht in Richtung auf die Auflagefläche ausgeführt ist. Eine Detektorvorrichtung ist in einem zweiten Bereich des Gehäuses angeordnet. Zwischen der Detektorvorrichtung und der Auflagefläche befindet sich erstes optisches Lichtleiterelement, das ausgestaltet ist, Licht, welches mit einem Winkel kleiner als ein vorgegebener Winkel zu einer Senkrechten auf die Auflagefläche trifft auf die Detektorvorrichtung zu führen, wobei der vorgegebene Winkel zumindest von einem Unterschied der Brechungsindices an einer Grenzfläche zwischen dem optischen Lichtleiterelement und einem das optische Lichtleiterelement umgebenden Materials abhängt.
Patent DE-102021116693-A1 (DE)
Title: Objektverfolgung basierend auf einem Bewegungsmodell
Inventor: WINGERT DANIEL
IPC: G06V30/19
Filed: 2021-06-29
Abstract: Gemäß einem Verfahren zur Objektverfolgung wird ein erster Zustand eines Objekts (5), der eine erste Bewegungsrichtung (6a) eines zu verfolgenden Punkts (8a) beinhaltet, anhand eines Bewegungsmodells geschätzt. Es werden Umfeldsensordaten erzeugt, die das zu verfolgende Objekt (5) darstellen und basierend darauf wird eine geometrische Orientierung des zu verfolgenden Objekts (5) bestimmt. Der zu verfolgende Punkt (8a) wird abhängig von einer Abweichung der geometrischen Orientierung von der ersten Bewegungsrichtung verschoben und ein zweiter Zustand des zu verfolgenden Objekts (5) wird abhängig von dem verschobenen Punkt (8b) bestimmt.
Patent DE-102021124199-A1 (DE)
Title: Prädiktives Kartenerzeugungs- und Steuersystem
Inventor: BOMLEY DUANE M
IPC: A01D41/127
Filed: 2021-09-20
Abstract: Es werden eine oder mehrere Informationskarten von einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine erhalten. Die eine oder mehreren Informationskarten bilden einen oder mehrere landwirtschaftliche Merkmalswerte an verschiedenen geografischen Positionen eines Feldes ab. Ein In-situ-Sensor an der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine erfasst ein landwirtschaftliches Merkmal, während sich die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine durch das Feld bewegt. Ein prädiktiver Kartengenerator erzeugt eine prädiktive Karte, die ein prädiktives landwirtschaftliches Merkmal an verschiedenen Positionen in dem Feld auf Grundlage einer Beziehung zwischen den Werten in der einen oder den mehreren Informationskarten und des landwirtschaftlichen Merkmals, das durch den In-situ-Sensor erfasst wird, vorhersagt. Die prädiktive Karte kann ausgegeben und in der automatisierten Maschinensteuerung verwendet werden.
Patent DE-102021131856-A1 (DE)
Title: Planung der Ladung von Elektrofahrzeugen vor Abfahrt
Inventor: TELPAZ ARIEL
IPC: G06Q50/06
Filed: 2021-12-02
Abstract: Ein computerimplementiertes Verfahren zum Planen des Ladens für Elektrofahrzeuge vor Abfahrt enthält das Vorhersagen eines Benutzerabfahrtzeitpunkts auf der Grundlage eines ersten Vorhersagemodells maschinellen Lernens. Ferner enthält das Verfahren das Bestimmen einer Fahrzeuginnenraumtemperatur, die für den Benutzer zu dem Benutzerabfahrtzeitpunkt eingestellt werden soll, auf der Grundlage eines zweiten Vorhersagemodells maschinellen Lernens. Ferner enthält das Verfahren das Bestimmen einer Batterietemperatur, die zu dem Benutzerabfahrtzeitpunkt eingestellt werden soll, auf der Grundlage eines dritten Vorhersagemodells maschinellen Lernens. Ferner enthält das Verfahren das Bestimmen eines aktuellen Ladepegels einer Batterie des Elektrofahrzeugs. Ferner enthält das Verfahren das Berechnen eines Ladeanfangszeitpunkts zum Beginnen des Ladens der Batterie auf der Grundlage eines oder mehrerer Attribute einer Ladestation, mit der das Elektrofahrzeug gekoppelt ist, und auf der Grundlage des Benutzerabfahrtzeitpunkts, der Fahrzeuginnenraumtemperatur und der Batterietemperatur. Ferner enthält das Verfahren das Initiieren des Ladens der Batterie zu dem Ladeanfangszeitpunkt.