baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013113434-A1 (DE)
Title: Gassackmodul mit einer eine Aufspringfalte aufweisenden Venteinrichtung
Inventor: ADAMSKA MARZENA
IPC: B60R21/239
Filed: 2013-12-04
Abstract: Gassackmodul zum Einbau in ein Kraftfahrzeug mit einem aus Gassackgewebe (30) bestehenden Gassack (10) und mit einer Aufblasvorrichtung für den vor Auslösung gefalteten Gassack (10), wobei der Gassack (10) eine mittels einer mindestens teilweise auf ihrem Umfang mit dem Gassackgewebe (30) vernähten, aus einem textilen Material bestehenden Abdeckung (15) abgedeckte Ventilationsöffnung (14) aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die auf ihrem gesamten äußeren Umfang mit dem Gassackgewebe (30) mittels einer umlaufenden Verbindungsnaht (16) vernähte Abdeckung (15) mittels einer aus dem textilen Material der Abdeckung (15) gebildeten Falte (18, 22) mehrlagig ausgebildet ist, wobei bei Auslösung des Gassackmoduls das aus der Ventilationsöffnung (14) ausströmende Gas die Abdeckung (15) anströmt und dadurch für eine Streckung der Falte (18, 22) sorgt, und dass in der Abdeckung (15) wenigstens eine Aufreißgestaltung (19, 26) ausgebildet ist, die nach dem Entfalten der Abdeckung (15) bei ansteigendem Gasdruck aufreißt und eine Ausströmöffnung für das zu ventilierende Gas freigibt.
Patent DE-102013114066-A1 (DE)
Title: Gebläserad, Gargerät und Garverfahren
Inventor: GIRSTENBREI MARTIN
IPC: G01S13/88
Filed: 2013-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gebläserad (1) für ein Gargerät mit einer Welle (4), die mit einer Antriebseinheit zum Rotieren des Gebläserads und einer Quelle von elektromagnetischen Wellen und/oder einer Empfangseinheit für elektromagnetische Wellen verbindbar ist, zumindest einem Wellenleiter (12, 13) für elektromagnetische Wellen, und zumindest einer mit dem zumindest einen Wellenleiter (12, 13) verbundenen Antenne (10, 11). Ebenso betrifft die Erfindung ein Gargerät mit zumindest einem solchen Gebläserad (1) und ein Garverfahren für solch ein Gargerät.
Patent DE-102013201617-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsanordnung für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs
Inventor: GROSSGEBAUER UWE
IPC: F16F15/133
Filed: 2013-01-31
Abstract: Eine Drehschwingungsdämpfungsanordnung für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs, umfasst einen zur Drehung um eine Drehachse A anzutreibenden Eingangsbereich und einen Ausgangsbereich, sowie einen ersten Drehmomentübertragungsweg und parallel dazu einen zweiten Drehmomentübertragungsweg, die von dem Eingangsbereich ausgehen und eine, mit dem Ausgangsbereich in Verbindung stehende Koppelanordnung zur Überlagerung der über die beiden Drehmomentübertragungswege geleiteten Drehmomente und eine Phasenschieberanordnung für den ersten Drehmomentübertragungsweg zur Erzeugung einer Phasenverschiebung von über den ersten Drehmomentübertragungsweg geleiteten Drehungleichförmigkeiten bezüglich über den zweiten Drehmomentübertragungsweg geleiteten Drehungleichförmigkeiten. Dabei bildet ein Ausgangselement der Phasenschieberanordnung einen Planetenradträger der Koppelanordnung, auf dem ein Planetenrad drehbar gelagert ist.
Patent DE-102013203557-A1 (DE)
Title: Method for generating relative movement between switching contact elements of i.e. vacuum power switch, involves releasing deceleration of auxiliary movement to store braking energy as auxiliary power for supporting motion for elements
Inventor: BAUDACH JOACHIM
IPC: H01H3/30
Filed: 2013-03-01
Abstract: The method involves transmitting a movement to switching contact elements (6, 7) by a kinematic chain (3). An auxiliary movement is supported by the kinematic chain. A deceleration of the auxiliary movement between the switching contact elements is released to store braking energy as auxiliary power for supporting a motion for the switching contact elements. An auxiliary unit (8) i.e. fluid gear boxes, is provided with a piston cylinder arrangement (8a). Independent claims are also included for the following: (1) an arrangement with a kinematic chain (2) a vacuum switch device.
Patent DE-102013204430-A1 (DE)
Title: Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: KASKE STEPHAN
IPC: F02N15/00
Filed: 2013-03-14
Abstract: Eine Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine weist ein Starterritzel auf, das über einen Startermotor und ein Getriebe angetrieben wird. Zwischen dem Motorgehäuse des Startermotors und dem Getriebe ist ein Ausgleichsring mit einem ringförmigen Grundkörper und mindestens einer axial überstehenden Kompensationsbrücke angeordnet.
Patent DE-102013204639-A1 (DE)
Title: Radareinrichtung und Zieldetektierverfahren
Inventor: KURONO YASUHIRO
IPC: G01S13/931
Filed: 2013-03-15
Abstract: Eine Radareinrichtung (1), nach einer Ausführungsform weist eine Abfrageeinheit (13b), eine Schätzeinheit (13c), eine Berechnungseinheit (13d) und eine Bestimmungseinheit (13e) auf. Die Abfrageeinheit (13b) fragt ein stark reflektierendes Objekt auf der Basis einer Signalstärke ab, die von einem Frequenzspektrum eines Schwebungssignals angezeigt wird, welches durch Mischen eines frequenzmodulierten und emittierten Sendesignals und eines Empfangssignals erzeugt wird, das eine in dem Sendesignal gebildete und an einem Ziel reflektierte Reflexionswelle ist. Die Schätzeinheit (13c) schätzt auf der Basis eines relativen Abstands zu dem stark reflektierenden Objekt eine geschätzte Ausrichtung, die eine Ausrichtung eines Objekts ist, von dem angenommen wird, dass es in der Umgebung des stark reflektierenden Objekts vorhanden ist. Die Berechnungseinheit (13d) berechnet die Leistung, die die Signalstärke für die geschätzte Ausrichtung ist, durch Erzeugen eines Ausrichtungsspektrums in der geschätzten Ausrichtung auf der Basis einer Frequenzkomponente, die dem relativen Abstand entspricht. Die Bestimmungseinheit (13e) bestimmt auf der Basis der Leistung, ob das Ziel in der geschätzten Ausrichtung vorhanden ist.
Patent DE-102013206841-A1 (DE)
Title: Manual control device for inputting control commands for actuators of patient bed in hospital or nursing home, allows accessing starting from patient menu or nurse menu after overcoming second input barrier in service technician menu
Inventor: HIMMELSKOETTER FRANK
IPC: A61G7/018
Filed: 2013-04-16
Abstract: The manual control device (60) is divided into a display area (61). The patient menu is accessible after overcoming the first input barrier (70) in service technician menu based on nursing staff functions in care personnel menu. The accessing is performed starting from patient menu or nurse menu after overcoming the second input barrier in service technician menu. The viewing of symbols of device functions is prohibited by the selected device function of manual control device. Independent claims are included for the following: (1) bed; and (2) bed/diagnostic system.
Patent DE-102013211674-A1 (DE)
Title: Automatic transmission assembly for passenger car, has diaphragm spring placed between latching and valve pistons, where holding spring is placed between valve piston and body, and unlatching mechanism is in communication with unlatch port
Inventor: OTANEZ PAUL G
IPC: F16H61/28
Filed: 2013-06-20
Abstract: The assembly has a balance spring (76) arranged between a latching piston (56) and a valve body (52). A valve piston (58) is arranged within the body. The body has an inlet communicating with an outlet when the valve piston is in a position, and not communicating with the outlet when the valve piston is in another position. A diaphragm spring or latching spring (84) is placed between the latching piston and the valve piston. A holding spring (86) is placed between the valve piston and the body. An unlatching valve mechanism (60) is in communication with an unlatch port (85) of the body. An independent claim is also included for a transmission system for a motor vehicle, comprising a pressure regulator subsystem.
Patent DE-102013213919-A1 (DE)
Title: Method for diagnosing e.g. air conditioning control system of vehicle, involves changing normal control mode into permanent trouble measure mode and setting diagnosis error code in memory at permanent trouble measure mode
Inventor: GILES PETER JOHN
IPC: B60W50/02
Filed: 2013-07-16
Abstract: The method involves selecting normal control mode, temporary trouble measure mode, permanent trouble measure mode based on first, second, third and fourth number. The normal control mode is changed into temporary trouble measure mode based on third or fourth number and temporary trouble measure mode is struck. The normal control mode is changed into permanent trouble measure mode which is struck based on first or third or fourth number. The diagnosis error code is set in memory at permanent trouble measure mode.
Patent DE-102013217341-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Atemfrequenz eines Lebewesens, Atemfrequenzbestimmungssystem und Magnetresonanztomographieanlage
Inventor: WIEHL MICHAEL
IPC: A61B5/08
Filed: 2013-08-30
Abstract: Bei dem Verfahren zur Bestimmung der Atemfrequenz eines Lebewesens (10) wird mittels eines an dem Lebewesen (10) angeordneten Funksenders (F) ein Funksignal (S) ausgesandt, das ausgesandte Funksignal (S) erfasst und anhand des erfassten Funksignals (S) die Atemfrequenz bestimmt. Das Atemfrequenzbestimmungssystem weist einen Funksender (F) sowie eine Funkerfassungseinrichtung (U, U‘) auf, wobei die Funkerfassungseinrichtung (U, U‘) zur Erfassung zumindest einer Größe, insbesondere zumindest einer Frequenz und/oder zumindest einer Amplitude oder zumindest einer Phase des erfassten Funksignals ausgebildet ist und eingerichtet ist, abhängig zumindest von der einen Größe die Atemfrequenz des Lebewesens (10) zu bestimmen. Die Magnetresonanztomographieanlage weist ein solches Atemfrequenzbestimmungssystem (5, 5‘) auf.
Patent DE-102013220467-A1 (DE)
Title: Rotor mit einem Rotorgrundkörper und einer Mehrzahl daran angebrachter Laufschaufeln
Inventor: FELDMANN MANFRED
IPC: F01D11/00
Filed: 2013-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (10) mit einem Rotorgrundkörper (12) und einer Mehrzahl von am Rotorgrundkörper (12) angebrachten Laufschaufeln (14). Die Laufschaufeln (14) sind dabei fest bzw. unlösbar, insbesondere stoffschlüssig, an dem Rotorgrundkörper (12) angebracht. Wenigstens eine Laufschaufel (14) weist dabei zumindest ein integrales Dichtungselement (24) auf, mittels welchem ein Fußzwischenraum (22) im Bereich eines Schaufelfußes (20) radial unterhalb einer Schaufelplattform (18) der Laufschaufel (14) abgedichtet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines Rotors (10), insbesondere für ein Flugzeugtriebwerk, bei welchem eine Mehrzahl von Laufschaufeln (14) an einem Rotorgrundkörper (12) angebracht wird, wobei wenigstens eine Laufschaufeln (14) mit wenigstens einem integralen Dichtungselement (24) am Rotorgrundkörper (12) angebracht wird, wobei mittels des wenigstens einen Dichtungselements (24) ein jeweiliger Fußzwischenraum (22) im Bereich eines Schaufelfußes (20) radial unterhalb einer Schaufelplattform (18) der jeweiligen Laufschaufel (14) abgedichtet wird.
Patent DE-102013223681-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bereitstellen von Zustandsdaten einer Vielzahl von Geräten
Inventor: SCHARF FLORIAN
IPC: G07C3/08
Filed: 2013-11-20
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren und ein System zum Bereitstellen von Zustandsdaten einer Vielzahl von Geräten, um ein Ereignis, das zu einem bestimmten Zeitpunkt auftrat, analysieren zu können. Eine Vielzahl von Zustandsdaten für unterschiedliche Zustandswerte wird über einen oder mehrere Datenbusse während einer Aufzeichnungsphase übertragen und kontinuierlich in einem Datenspeicher in einer Log-Dateneinheit mit einer zeitlichen Zuordnung aufgezeichnet. Aus der Log-Dateneinheit werden eine Zeitfensterdateneinheit und eine Zustandsdateneinheit ausgelesen. Die Zeitfensterdateneinheit umfasst alle Zustandsdaten, die innerhalb einer vorbestimmten Zeitdauer über einen der Datenbusse übertragen worden sind, wobei die Zeitdauer vor dem Zeitpunkt des Ereignisses beginnt und nach dem Zeitpunkt des Ereignisses endet. Die Zustandsdateneinheit umfasst alle Zustandsdaten der ausgewählten Zustandswerte von Beginn der Aufzeichnungsphase bis zu Beginn des Zeitfensters der Zeitfensterdateneinheit.
Patent DE-102013227106-A1 (DE)
Title: In-vitro Verfahren zur Diagnose einer aktiven Lupus Nephritis
Inventor: ENGHARD PHILIPP
IPC: G01N33/50
Filed: 2013-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur in vitro Diagnose einer aktiven Lupus Nephritis, wobei CD4 + CD69 + T-Zellen in einer Probe einer Testperson nachgewiesen werden.
Patent DE-102014007584-A1 (DE)
Title: 3D-Umkehrdruckverfahren und Vorrichtung
Inventor: EDERER INGO
IPC: C04B35/622
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen dreidimensionaler Modelle, wobei (ver-)bindendes Material schichtweise auf eine Bauplattform aufgebracht wird und selektiv Mittel aufgebracht werden, die ein Verbinden des aufgebrachten Materials verzögern oder ganz verhindern.
Patent DE-102014008365-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Heckteilstruktur
Inventor: MOCHIZUKI SHINEI
IPC: B62D25/20
Filed: 2014-06-04
Abstract: Es wird eine Fahrzeug-Heckteilstruktur vorgeschlagen. Eine hintere Bodenplatte bildet eine Bodenfläche eines hinteren Teils bzw. Heckteils eines Fahrzeugs und besitzt einen vorderen Endabschnitt, der sich in einer Querrichtung des Fahrzeugs erstreckt, und eine geneigte Fläche, die von beiden Enden des vorderen Endabschnitts in der Querrichtung des Fahrzeugs zu einer Rückseite des Fahrzeugs nach oben geneigt ist. Eine Haupt-Bodenplatte ist mit dem vorderen Endabschnitt der hinteren Bodenplatte gekoppelt, wobei die Haupt-Bodenplatte eine Bodenfläche des Fahrzeugs bildet. Ein Paar von Seitenelementen sind entlang von Seitenenden der hinteren Bodenplatte und der Haupt-Bodenplatte angeordnet, wobei sich das Paar von Seitenelementen in einer Längsrichtung des Fahrzeugs erstreckt. Ein Querelement erstreckt sich brückenartig zwischen dem Paar von Seitenelementen unter einem Übergang der hinteren Bodenplatte und der Haupt-Bodenplatte und erstreckt sich in der Querrichtung des Fahrzeugs. Jedes der Seitenelemente umfasst eine untere Fläche, eine äußere Wandfläche, die sich an einer Fahrzeug-Außenseite der unteren Fläche nach oben erstreckt, und eine innere Wandfläche, die sich an einer Fahrzeug-Innenseite der unteren Fläche nach oben erstreckt. Das Querelement umfasst beide Endabschnitte, die an den äußeren Wandflächen der Seitenelemente über den inneren Wandflächen der Seitenelemente befestigt sind, ein horizontales Teil, das sich entlang der Haupt-Bodenplatte erstreckt, und ein geneigtes Teil, das sich entlang der geneigten Fläche der hinteren Bodenplatte erstreckt. Eine Kantenlinie, welche sich bis zu den beiden Endabschnitten erstreckt, ist zwischen dem horizontalen Teil und dem geneigten Teil ausgebildet.
Patent DE-102014011514-A1 (DE)
Title: Kapazitiv geschmiertes Gehäuse, insbesondere kapazitiv geschmiertes Komponenten-Gehäuse für eine Antenneneinrichtung
Inventor: GASTEIGER ANIAN
IPC: H05K9/00
Filed: 2014-07-31
Abstract: Ein verbessertes kapazitiv geschirmtes Gehäuse, insbesondere kapazitiv geschirmtes Komponenten-Gehäuse für eine Mobilfunkantenne, zeichnet sich unter anderem durch folgende Merkmale aus: – mit einem elektrisch leitfähigen Komponenten- und/oder Reflektorgehäuse (16), – das Komponenten- und/oder Reflektorgehäuse (16) weist einen Öffnungsbereich (30) auf, der durch eine Schirmungsabdeckung oder ein Schirmungsblech (31) gegenüber HF-Strahlungen abgeschirmt ist, – die Kontakt- oder Verankerungs-Deckelabschnitte (45) der Schirmungsabdeckung oder des Schirmungsbleches (31) sind unmittelbar benachbart und in Parallellage zu den Kontakt- oder Verankerungs-Gehäuseabschnitten (122) am Komponenten- und/oder Reflektorgehäuse (16) unter Zwischenschaltung einer Isolierschicht (47) liegend angeordnet, und – die flächigen Kontakt- oder Verankerungs-Gehäuseabschnitte (122) und die flächigen Kontakt- oder Verankerungs-Deckelabschnitte (45) sind parallel zu oder schräg gegenüber einer Einsteck- oder Montagerichtung (E) und/oder einer durch das Komponenten- und/oder Reflektorgehäuse (16) verlaufenden Zentralachse (Z) ausgerichtet, und zwar mit einem Winkel α gemäß der nachfolgenden Bedingung: 0° < α < 90°
Patent DE-102014014168-A1 (DE)
Title: Einsatz einer Methanwäsche zur Abtrennung von Kohlenmonoxid aus methanarmem Synthesegas
Inventor: EBERL CHRISTIAN
IPC: C10K3/00
Filed: 2014-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abtrennung von Kohlenmonoxid (8) aus einem Wasserstoff, Kohlenmonoxid sowie Methan enthaltenden Gasgemisch (1) mittels kryogener Gaszerlegung, wobei der Methangehalt des Gasgemisches (1) zumindest zeitweise einen für eine Behandlung durch Methanwäsche erforderlichen Mindestwert unterschreitet. Dabei ist kennzeichnend, dass die Kohlenmonoxidabtrennung durch Methanwäsche (M) erfolgt, wobei zumindest dann, wenn der Methangehalt des zu zerlegenden Gasgemisches (1) den für die Methanwäsche (M) erforderlichen Mindestwert unterschreitet, der Methanwäsche (M) zusätzliches Methan (2, 6) zugeführt wird.
Patent DE-102014015402-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln der Wankbeschleunigung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: IVANOVA OLENA
IPC: B60G21/10
Filed: 2014-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Wankbeschleunigung (w) eines Kraftfahrzeugs (1), – gemäß welchem die Ermittlung der Wankbeschleunigung (w) unter Verwendung wenigstens zweier im Kraftfahrzeug (1) verbauter Beschleunigungssensoren (2a, 2b) erfolgt, wobei die beiden Beschleunigungssensoren (2a, 2b) jeweils zur Bestimmung der Beschleunigung (az) des Kraftfahrzeugs (1) senkrecht zu einem vom Kraftfahrzeug (1) momentan befahrenen Fahrbahnabschnitt (7) eingerichtet sind, – gemäß welchem die Ermittlung der Wankbeschleunigung (w) unter Verwendung der von den wenigstens zwei Beschleunigungssensoren (2a, 2b) ermittelten Sensor-Werten (az1, az2) modell-basiert erfolgt, wobei in dem Modell etwaig vorhandene Einbau-Toleranzen der wenigstens zwei Beschleunigungssensoren (2a, 2b) im Kraftfahrzeug (1) berücksichtigt werden.
Patent DE-102014015679-A1 (DE)
Title: Kippdübel und Verfahren zur Montage eines Kippdübels
Inventor: DALY AARON
IPC: F16B35/00
Filed: 2014-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kippdübel (1) zur Befestigung eines Gegenstandes an einem dünnwandigen Bauteil (2). Der Kippdübel (1) umfasst einen Balken (4) und ein Band (6). Der Balken (4) ist lang gestreckt mit einer Öffnung (10) zur Aufnahme einer Schraube. Das Band (6) zum Halten und zur Positionierung des Balkens (4) ist mit dem Balken (4) verbunden und erstreckt sich entlang einer Bandlängsachse (L3). Erfindungsgemäß ist am Band (6) ein lang gestrecktes Griffelement (13) angeordnet, das gegenüber der Bandlängsachse (L3) geneigt vom Band (6) absteht.
Patent DE-102014015812-A1 (DE)
Title: Spritzgießmaschine
Inventor: SHIRAISHI WATARU
IPC: B29C45/77
Filed: 2014-10-24
Abstract: Eine Spritzgießmaschine hat einen Kolben mit einem zylindrischen Abschnitt größtmöglichen Durchmessers. Ein Düsenadapter ist mit einem Einspeiseeingang für Spritzgießmaterial versehen. Eine Drucksteuereinrichtung injiziert über den Spritzgießmaterial-Einspeiseeingang Spritzgießmaterial in einen Lauf und bewegt den Kolben rückwärts während beim Dosieren eine eingestellte Gegenkraft auf ihn einwirkt.
Patent DE-102014018362-A1 (DE)
Title: Kreislaufsystem für einen Kraftwagen
Inventor: WAGNER OLIVER
IPC: F01P3/20
Filed: 2014-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kreislaufsystem (10) für einen Kraftwagen, mit einem Kühlkreislauf (12), in welchem ein erstes Arbeitsmedium zum Kühlen eines Antriebsaggregats (20) zirkuliert. Ferner weist das Kreislaufsystem (10) einen Heizkreislauf (14) auf, in welchem ein zweites Arbeitsmedium zum Erwärmen eines Fahrzeuginnenraums und/oder weiterer Komponenten des Kraftwagens zirkuliert. Der Kühlkreislauf (12) und der Heizkreislauf (14) sind dabei über einen Wärmetauscher (28) thermisch miteinander gekoppelt.
Patent DE-102014019634-A1 (DE)
Title: Gehäuse eines integrierten Schaltkreises und Verfahren zum Bilden desselben
Inventor: YU CHEN-HUA
IPC: H01L25/065
Filed: 2014-12-30
Abstract: Eine Ausführungsform einer Gehäuse-auf-Gehäuse(PoP)-Vorrichtung umfasst eine Gehäusestruktur, einen Gehäuseträger und eine Vielzahl von Anschlüssen, die die Gehäusestruktur mit dem Gehäuseträger verbinden. Die Gehäusestruktur umfasst einen Logikchip, der mit einem Speicherchip verbunden ist, eine Formmasse, die den Speicherchip umschließt und eine Vielzahl leitfähiger Stifte, die sich durch die Formmasse hindurch erstrecken. Die Vielzahl der leitfähigen Stifte ist an Kontaktpolstern auf dem Logikchip befestigt.
Patent DE-102014101678-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Sanierung eines Schneckenförderers und Schneckenförderer
Inventor: KANTERT PETER
IPC: B65G33/14
Filed: 2014-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Sanieren eines Schneckenförderers, mit einer Schnecke, die in einer Schneckenlagerung drehbar ist und die in einem Schneckentrog, der insbesondere ein Beton- oder Stahlbett enthält, angeordnet ist. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass in den Schneckentrog ein zusätzlicher rohrförmiger Trog eingesetzt wird und dass der rohrförmige Trog über eine von der Schneckenlagerung unabhängige Troglagerung gelagert wird. Die Erfindung betrifft darüber hinaus einen entsprechend sanierten Schneckenförderer.
Patent DE-102014105216-A1 (DE)
Title: Tastende Entgrateinheit
Inventor: SCHOPPE KARL-HEINZ
IPC: B23F19/10
Filed: 2014-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Entgrateinheit zum Entgraten von Werkstücken (14), umfassend ein Gehäuse (1), eine in dem Gehäuse (1) drehbar gelagerte Welle (2), einen mit der Welle (2) drehstarr verbundenen Halter (3) und ein an dem Halter (3) lösbar befestigtes Zerspanwerkzeug (4). Um ein präzises Entgraten von Werkstücken zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass der Halter (3) zu der Welle (2) axial verschiebbar gelagert ist und die Entgrateinheit Mittel zum axialen Verschieben des Halters (3) relativ zu der Welle (2) umfasst, wobei die Mittel zum axialen Verschieben eine Antriebseinheit (5), mit der Antriebseinheit (5) in Wirkverbindung stehende Übertragungsmittel (6) zum Übertragen der von der Antriebseinheit (5) erzeugten Bewegungen auf den Halter (3) und ein zwischen der Welle (2) und dem Halter (3) wirkendes Rückstellelement (12) zum Rückstellen von axialen Verschiebungen des Halters (3) umfassen.
Patent DE-102014107151-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Fehlzündung-Erfassung eines Motors
Inventor: YU SEUNGEUN
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-05-21
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Motor-Fehlzündung-Erfassung, welche die Vorteile des präzisen Erfassens eines Fehlzündungsauftretens, wenn eine Fehlzündung kontinuierlich in drei oder mehr Motorzylindern auftritt, und des Erfassens eines Motorzylinders haben, in welchem die Fehlzündung auftritt. Das Verfahren kann aufweisen Berechnen (S100) eines Winkelbeschleunigungsfaktor-Werts auf der Basis einer Motordrehzahl, Berechnen (S110) eines Variationswerts eines Winkelbeschleunigungsfaktors auf der Basis des Winkelbeschleunigungsfaktor-Werts, Berechnen (S120) eines Schwellenwerts eines Fehlzündung-Starts und eines Schwellenwerts eines Fehlzündung-Endes, Vergleichen (S130) des Variationswerts des Winkelbeschleunigungsfaktors mit dem Schwellenwert des Fehlzündung-Starts, Vergleichen (S160) des Variationswerts des Winkelbeschleunigungsfaktors mit dem Schwellenwert des Fehlzündung-Endes, und Erfassen (S180) eines Motorzylinders, in welchem die Fehlzündung auftritt, mittels der Vergleichsergebnisse.