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Patent DE-102020210617-A1 (DE)
Title: Magnetfeldbasiertes winkelsensorsystem mit streufeldkompensation und verfahren zur streufeldkompensation
Inventor: KOLLMITZER BENJAMIN
IPC: G01R33/02
Filed: 2020-08-20
Abstract: Das hierin beschriebene innovative Konzept beschreibt ein magnetfeldbasiertes Winkelsensorsystem (100) mit einer Statorkomponente (104) und einer relativ dazu drehbaren Rotorkomponente (102), einen im Sättigungsbetrieb arbeitenden Magnetfeldsensor (110) und einen im Linearbetrieb arbeitenden Magnetfeldsensor (120), wobei der im Sättigungsbetrieb arbeitende Magnetfeldsensor (110) ausgestaltet ist, um einen Drehwinkel der Rotorkomponente (102) relativ zu der Statorkomponente (104) zu bestimmen, und wobei der im Linearbetrieb arbeitende Magnetfeldsensor (120) ausgestaltet ist, um ein auf das Winkelsensorsystem (100) einwirkendes externes magnetisches Streufeld zu ermitteln. Das Winkelsensorsystem (100) weist ferner eine Steuervorrichtung (130) auf, die ausgestaltet ist, um basierend auf dem ermittelten externen magnetischen Streufeld eine Streufeld-abhängige Messabweichung bei der durchgeführten Bestimmung des Drehwinkels zu kompensieren.
Patent DE-102020210907-A1 (DE)
Title: Kolben für eine Brennkraftmaschine
Inventor: KELLER KLAUS
IPC: F02F3/22
Filed: 2020-08-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine Brennkraftmaschine,
 - mit einem Kolbenkopf (2) und einem Kolbenschaft (3), wobei im Kolbenkopf (2) ein zum Kolbenschaft (3) hin mittels einer Kühlkanalabdeckung (4) geschlossener Kühlkanal (5) und eine Ringpartie (6) angeordnet sind,
 - wobei zwischen der Ringpartie (6) und dem Kolbenschaft (3) eine ringförmige Ausnehmung (7) vorgesehen ist,
 - wobei die Ausnehmung (7) in Axialrichtung (8) durch eine Unterseite (9) der Ringpartie (6) und eine Oberseite (10) des Kolbenschafts (3) begrenzt ist.
 Erfindungswesentlich ist dabei,
 - dass eine Abschirmeinrichtung (11) vorgesehen ist, welche zwischen der Unterseite (9) der Ringpartie (6) und der Oberseite (10) des Kolbenschafts (3) eingeklemmt ist und ein ringsegmentförmiges Abschirmelement (12) aufweist,
 - dass das Abschirmelement (12) einen ersten und einen zweiten Federschenkel (14, 15) aufweist, über die es gegen die Unterseite (9) der Ringpartie (6) und die Oberseite (10) des Kolbenschafts (3) vorgespannt ist.
Patent DE-102020212807-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines einrohr-stossdämpfers
Inventor: WILK TOMASZ MICHAL
IPC: F16F9/36
Filed: 2020-10-09
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßdämpfers schließt das Einsetzen eines Schwimmkolbens in ein Rohr, das Einbringen von Öl in das Rohr und das Einsetzen einer Kolbenstangenanordnung in das Rohr ein. Die Kolbenstangenanordnung weist einen an eine Stange gekoppelten Kolben auf. Das Verfahren schließt das Einsetzen einer Stangenführungsanordnung in das Rohr ein. Die Stangenführungsanordnung schließt eine Sintermetallstangenführung mit einem Sitz und einer in dem Sitz angeordneten Dichtung ein. Die Stange erstreckt sich durch die Dichtung. Das Verfahren schließt auch das Verformen einer Wand des Rohrs in Eingriff mit der Sintermetallstangenführung ein, um eine Kolben-Zylinder-Anordnung bereitzustellen und eine axiale Bewegung der Stangenführungsanordnung relativ zu dem Rohr zu verhindern. Das Verfahren schließt ferner das Druckbeaufschlagen der Kolben-Zylinder-Anordnung und das Bilden eines Flanschabschnitts des Rohrs über einer oberen Oberfläche der Sintermetallstangenführung ein.
Patent DE-102021002182-A1 (DE)
Title: Abtropf in der Küchentechnik
Inventor: GRIEBSCH KLAUS
IPC: A47L19/04
Filed: 2021-04-24
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Abtropf, bei dem die Abstellfläche Spalten aufweist, in die plattenförmiges Trockengut randseitig einstellbar ist. Das aus Spalten und parallelen Stäben aggregierte Rost fungiert als Aufstellvorrichtung/Halterung für plattenförmiges Trockengut und ist gleichzeitig Ablagefläche für beliebiges anderes Trockengut. Der vorgeschlagene Abtropf integriert diese unterschiedlichen Funktionen in einem Kontinuum ohne Funktionsgrenzen und geht damit als Universal-Abtropf über alle bisherigen Abtropfgestelle hinaus, die immer zu räumlich-physikalisch differenzierten Lösungen geführt haben. Mit der integrierten Wasserauffangvorrichtung kann der Abtropf an der Wand oder über waagerechten Ablagen frei verplant werden. Der Abtropf kombiniert die Attribute universal-benutzbar, wandhängend und kann mit einer Wasserauffangschale ausgestattet sein. Eine Beleuchtungsvorrichtung ist optional.
Patent DE-102021003227-A1 (DE)
Title: Drehmomentfrei implantierbare Sprunggelenk-Endoprothese mit voll-physiologischen Eigenschaften
Inventor: SCHMID ALOIS
IPC: A61F2/42
Filed: 2021-06-22
Abstract: Vom natürlichen Sprunggelenk des Menschen ist durch mathematische Berechnungen und geometrische Messungen wissenschaftlich gesichert, dass ein sogenanntes instantes Rotationszentrum mit annähernd punktförmiger Ausbildung vorliegt. Das obere Sprunggelenk selbst gewährt einen polyaxialen, aber beschränkten Bewegungsumfang.Durch das sogenannte Freischneiden, ein Begriff aus der technischen Mechanik, konnten wir nachweisen, dass beim Gehen und Stehen ein externes Kräftepaar vom Massemittelpunkt des Körpers über das Sprunggelenk durch dieses Rotationszentrum zum Boden übertragen wird. Die Reaktionskraft wird vom Boden drehmomentfrei durch dieses Rotationszentrum rumpfwärts geleitet.Beim Verschleiß (Arthrose) des oberen Sprunggelenkes wird eine Endoprothese benötigt, die ebenso polyaxial wie das natürliche Sprunggelenk funktioniert und diese Kräfte drehmomentfrei durch das Sprunggelenk überträgt.Wir haben erstmalig eine kugel-segment-förmige talare Endoprothese des oberen Sprunggelenkes entwickelt, die ein drehmomentfreies Rotationszentrum realisiert und sich deckungsgleich mit dem natürlichen Rotationszentrum implantieren lässt. Diese talare Prothesen-Komponente erlaubt die polyaxialen Bewegungen des natürlichen Sprunggelenkes. Durch seitliche Segmentzuschnitte hält es bei jeder Bewegung Kontakt zur verbliebenen ossären Sprunggelenk-Gabel und besitzt dadurch eine instrinsic-Stabilität. Diese reduziert den möglichen Bewegungsumfang einer Kugelform auf den physiologischen Bewegungsumfang. Weil der Bewegungsumfang auf ein physiologisches Maß reduziert bleibt, ist die talare Prothesen-Pfanne nach beiden Seiten gekappt ausgebildet.Beide Prothesen-Komponenten lassen sich zementfrei implantieren. Bei der Implantation ist sehr wenig Knochen zu resezieren.Unsere Endoprothese beinhaltet alle Anforderungen für eine lange Standzeit der Prothese.
Patent DE-102021004526-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer an einem Fluidelement angeordneten Beleuchtungseinrichtung
Inventor: MANGOLD PATRICK
IPC: B60Q1/26
Filed: 2021-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10) mit einer an einem zwischen einer Offenstellung und einer Geschlossenstellung verlagerbaren Flügelelement (12) angeordneten Beleuchtungseinrichtung (14), welche ein Leuchtmittel (16) und eine Lichtaustrittsfläche (18) aufweist, welche zum Beleuchten einer Umgebung (20) des Kraftfahrzeugs (10) zueinander orientiert sind, wobei die Beleuchtungseinrichtung (14) eine weitere Lichtaustrittsfläche (24) aufweist, welche zur dem Leuchtmittel (16) derart orientiert ist, dass in der Offenstellung des Flügelelements (12) ein Laderaum (22) des Kraftfahrzeugs (10) beleuchtbar ist.
Patent DE-102021005307-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verschweißen der elektrischen Kontakte einer Batterie
Inventor: STEFFENS DIRK
IPC: A62C3/16
Filed: 2021-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Verschweißen der elektrischen Kontakte von zu einer Batterie oder einem Batteriemodul (2) zusammengefassten Batterieeinzelzellen, mit einer Schweißeinrichtung (5), mit einem Schweißbereich (6), in welchem der Schweißvorgang stattfindet, und mit einem Löschbehälter (7) für die Batterie oder das Batteriemodul (2). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Löschbehälter (7) in Richtung der Schwerkraft (g) unterhalb des Schweißbereichs (6) angeordnet ist, wobei eine Notfalltür (9) vorgesehen ist, durch welche die Batterie oder das Batteriemodul (2) mithilfe der Schwerkraft (g) in den Löschbehälter (7) verlagerbar ist.
Patent DE-102021101537-A1 (DE)
Title: Drehbares Möbelelement und Möbel
Inventor: PETKER WALDEMAR
IPC: A47B95/02
Filed: 2021-01-25
Abstract: Ein drehbares Möbelelement (2), insbesondere Ablage oder Regal, weist einen Korpus mit wenigstens einer Ablagefläche und einer Frontfläche (21) auf, ein an einer Lagerfläche (24) des Korpus angeordneter Translations-Rotations-Beschlag (4) mit einer Lagerplatte (41) zur Ermöglichung einer Translations-Rotations-Bewegung des Korpus relativ zur Lagerplatte (41) aus einer Ausgangsposition in eine Öffnungsposition und zurück, wobei in einer Zwischenposition der Korpus relativ zur Lagerplatte (41) in einer Drehrichtung (R 1 , R 2 ) gedreht und in einer vorbestimmten Richtung verschoben ist, ein Betätigungsgriff (3), mit dem der Korpus relativ zur Lagerplatte (41) aus der Ausgangsposition heraus bewegbar ist, wobei der Betätigungsgriff (3) aus einer aus der Frontfläche (21) des Korpus vorstehenden Position in der Ausgangsposition des Korpus in eine an der Frontfläche (21) des Korpus anliegende oder in eine Ebene der Frontfläche (21) versenkte Position verschiebbar am Korpus angeordnet ist. Desweiteren wird ein Möbel mit wenigstens einem solchen Möbelelement beschrieben.
Patent DE-102021102070-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Erhöhung der Temperatur in mindestens einem beheizbaren Raum
Inventor: LÖHR CHRISTOPH
IPC: F24D19/10
Filed: 2021-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Erhöhung der Temperatur in mindestens einem beheizbaren Raum (2, 3, 4) mit mindestens einem Wärmeemitter (5, 6, 7) von einer abgesenkten Temperatur zu einer Komforttemperatur, wobei eine für einen Normalbetrieb vorgegebene, von einem Wärmeerzeuger (1) bereitgestellte Vorlauftemperatur um einen vorgebbaren Wert oder auf eine Maximaltemperatur angehoben und bei Erreichen der Komforttemperatur in dem Raum (2, 3, 4) oder nach Ablauf eines vorgebbaren Zeitintervalls wieder auf die für den Normalbetrieb vorgegebene Temperatur abgesenkt wird. Die vorliegende Erfindung erlaubt es, schnell die Temperatur in einem oder mehreren beheizbaren Räumen von einer abgesenkten Temperatur auf eine Komforttemperatur anzuheben, ohne dabei die Effizienz einer Heizanlage beim Normalbetrieb zu reduzieren.
Patent DE-102021105278-A1 (DE)
Title: Ausgleichsventil zum Ausgleichen eines Drucks für eine Messung einer Fluidprobe unter Atmosphärendruck, Messanordnung sowie Verfahren zum Bestimmen einer Eigenschaft einer Fluidprobe
Inventor: ZHU WENJING
IPC: G01D3/028
Filed: 2021-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ausgleichsventil zum Ausgleichen eines Druckes für eine Messung einer Fluidprobe unter Atmosphärendruck mit einem Ventilgehäuse, einem im Ventilgehäuse längsbeweglichen Ventilkolben, einer Probenzuführung, einer Probenabführung und einer Öffnung zu einer freien Atmosphäre, wobei der Ventilkolben entlang einer Längsachse zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung beweglich im Ventilgehäuse aufgenommen ist, wobei mittels des Ventilkolbens in der ersten Stellung die Probenzuführung fluidleitend mit der Probenabführung verbunden und in einer zweiten Stellung die Probenabführung mit der Öffnung zu einer freien Atmosphäre verbunden ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Messanordnung zum Bestimmen einer Eigenschaft einer Fluidprobe mittels einer chemischen Analyse, wobei die Fluidprobe einem Analysegerät zuleitbar ist, und ein Verfahren zum Bestimmen einer Eigenschaft einer Fluidprobe mit einem Analysegerät unter Atmosphärendruck.
Patent DE-102021105668-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Abziehen von Bauteilen
Inventor: FUCHS MARCEL
IPC: B25B27/073
Filed: 2021-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Abziehen eines Bauteils (210) von einem Trägersystem (220), wobei die Vorrichtung (100) einen mehrteilig ausgestalteten Grundkörper (110) mit einem Oberteil (111) und einem Unterteil (114), mindestens einen mit dem Oberteil (111) und dem Unterteil (114) des Grundkörpers (110) verbindbaren Arm (130) und mindestens ein Zugelement (140) aufweist, wobei der Arm (130) mindestens ein Befestigungsmittel (134, 135) aufweist und wobei das mindestens eine Zugelement (140) mit dem Befestigungsmittel (134, 135) lösbar verbindbar ist, wobei der Arm (130) mindestens ein Fixiermittel (132, 133) und das Oberteil (111) und/oder das Unterteil (114) des Grundkörpers (110) mindestens ein Haltemittel (112, 115) aufweist, wobei die Verbindung des mindestens einen Fixiermittels (132, 133) mit dem mindestens einen Haltemittel (112, 115) eine lösbare, insbesondere kraft- und/oder formschlüssige, Verbindung ist.
Patent DE-102021106143-A1 (DE)
Title: Dachzelt für fahrzeuge
Inventor: KRUMM ROBIN
IPC: B60P3/34
Filed: 2021-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zelt, geeignet zur Montage auf Fahrzeugen, Anhängern oder anderen tragenden Konstruktionen (auch Holzkonstruktionen), umfassend:- einen ersten (oberen) Abdeckungsabschnitt, bestehend aus einer wasserfesten Oberschale und- einen zweiten (unteren) Abdeckungsabschnitt, der ein dem oberen Abdeckungsabschnitt identisch großes Bodenelement beinhaltet und- mindestens einen äußeren Scharnierverbindungsabschnitt, der den ersten Abdeckungsabschnitt und den zweiten Abdeckungsabschnitt bis auf 180° drehbar verbindet und- einen Zeltabschnitt, der mit dem ersten Abdeckungsabschnitt und dem zweiten Abdeckungsabschnitt gekoppelt ist,- wobei der untere Abdeckungsabschnitt so vorgesehen ist, dass er fest auf einem Dach einer Trägerkonstruktion montiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass im Faltmodus der erste Abdeckungsabschnitt mit dem zweiten Abdeckungsabschnitt ohne zusätzliche wasserdichte Abschnitte kofferartig formschlüssig geschlossen werden kann.Der Vorteil ist eine Verdopplung der Liegefläche des Zeltes. Im Inneren des Bodenelements befindet sich das Zelt samt Gestänge, welches sich beim Öffnen des Abdeckungselement entweder zusammen mit diesem oder nach deren Öffnen entfaltet.
Patent DE-102021107328-A1 (DE)
Title: Motorsteuerungseinheit
Inventor: SHIOYA MANA
IPC: F02D41/24
Filed: 2021-03-24
Abstract: Eine Motorsteuerungseinheit enthält: einen Winkelzähler (40), der einen Zählwert ausgibt, der einen Rotationswinkel eines Verbrennungsmotors angibt; eine AD-Wandlungseinheit (23), die einen AD-Wandler enthält, der mit einer gegebenen Periode eine physikalische Größe, die von einem Sensor (12) erfasst wird, AD-wandelt; eine erste Übertragungseinheit (46), die die AD-gewandelte physikalische Größe an einen ersten Puffer (48) mittels eines Direkt-Speicherzugriffsverfahrens überträgt; und eine zweite Übertragungseinheit (47), die als Antwort auf ein Auslösersignal, das zu einem jeweiligen Zeitpunkt erzeugt wird, zu dem der AD-Wandler die AD-Wandlung mit der gegebenen Periode durchführt, den Zählwert beschafft, der von dem Winkelzähler ausgegeben wird, und den beschafften Zählwert an einen zweiten Puffer (49) mittels eines Direkt-Speicherzugriffsverfahrens überträgt. Die physikalische Größe, die in dem ersten Puffer gespeichert wird, und der Zählwert, der in dem zweiten Puffer gespeichert wird, werden einander zugeordnet, sodass der Rotationswinkel des Verbrennungsmotors zu einer Zeit einer Erfassung der physikalischen Größe beschaffbar ist.
Patent DE-102021107433-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor sowie Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors
Inventor: SIPPEL SIMON
IPC: F01L1/00
Filed: 2021-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor (10), wobei der Verbrennungsmotor (10) mit seinem Einlass (28) mit einem Luftversorgungssystem (42) und mit seinem Auslass (20) mit einer Abgasanlage (30) verbunden ist. Der Verbrennungsmotor (10) weist eine Ventilsteuereinrichtung (50) auf, mit welcher die Öffnungszeiten der Einlassventile (22) und/oder der Auslassventile (24) des Verbrennungsmotors (10) steuerbar sind. Der Verbrennungsmotor (10) ist mittels eines Abgasturboladers (26) mit einem Verdichter (18) zur Frischluftversorgung der Brennkraftmaschine (10) verbunden, sowie mit einer in der Abgasanlage (30) angeordneten Turbine (32) aufladbar. In der Abgasanlage (30) des Verbrennungsmotors (10) ist stromabwärts der Turbine (32) des Abgasturboladers (26) ein Drei-Wege-Katalysator (48) angeordnet.Es ist vorgesehen, dass in der Abgasanlage (30) stromabwärts des Auslasses (20) des Verbrennungsmotors (10) und stromaufwärts der Turbine (32) des Abgasturboladers (26) eine Einleitstelle (46) ausgebildet ist, an welcher die Abgase eines Abgasbrenners (36) in die Abgasanlage (30) eingeleitet werden. Die Ventilsteuereinrichtung (50) ist dazu eingerichtet, den Verbrennungsmotor (10) in zumindest einem Betriebspunkt des Verbrennungsmotors (10) mit einer Überschneidung der Öffnungszeiten von Einlassventil (22) und Auslassventil (24) zu betreiben.
Patent DE-102021110011-A1 (DE)
Title: Retrodirektive Antenne zum Empfangen eines Empfangssignals aus einer Empfangsrichtung und zum Aussenden eines Sendesignals in zur Empfangsrichtung entgegengesetzter Richtung
Inventor: GREDA LUKASZ
IPC: H01Q21/00
Filed: 2021-04-20
Abstract: Die retrodirektive Antenne (10) zum Empfangen eines Empfangssignals aus einer Empfangsrichtung und zum Aussenden eines Sendesignals in zur Empfangsrichtung entgegengesetzter Richtung ist versehen mit einem parabolischen Reflektor (12), der einen Fokalbereich (14) definiert, innerhalb dessen sich der Fokus oder die Fokalebene des Reflektors (12) befindet, und einem im Fokalbereich (14) des Reflektors (12) angeordneten Array (16) von Antennenelementen (P1,P2,P3,P4,P5). Ferner weist die retrodirektive Antenne (10) einen Detektor (18) zur Ermittlung der Leistung von Teilsignalen, die die Antennenelemente (P1,P2,P3,P4,P5) beim Vorliegen eines Empfangssignals empfangen, und zur Ermittlung der Verteilung der Empfangsteilsignalleistungen unter den Antennenelementen (P1,P2,P3,P4,P5) und einer Sendesignal-Erzeugungseinheit (20) zur Erzeugung eines Sendesignals als Gesamtheit von von den Antennenelementen (P1,P2,P3,P4,P5) auszusendenden Sendeteilsignalen auf. Die Verteilung der Sendeteilsignalleistungen unter den Antennenelementen (P1,P2,P3,P4,P5) ist im Wesentlichen gleich der oder proportional zu der Verteilung der Empfangsteilsignalleistungen.
Patent DE-102021110164-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Siliziumkarbid-Vorrichtung
Inventor: MAUCH DANIEL
IPC: H01L29/161
Filed: 2021-04-21
Abstract: Verfahren zum Bilden einer Halbleiterstruktur, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Bereitstellen einer nicht planaren Oberfläche bei der Herstellung einer Siliziumkarbid- (SiC) Vorrichtung;Ablagern eines aufschmelzbaren dielektrischen Materials auf der nicht planaren Oberfläche; undErhitzen des aufschmelzbaren dielektrischen Materials auf eine Temperatur und über eine Zeit, welche ausreichen, um ein Aufschmelzen des aufschmelzbaren dielektrischen Materials zu verursachen und dadurch eine dielektrische Schicht bereitzustellen, welche eine im Wesentlichen planare Oberfläche umfasst, wobei die dielektrische Schicht im Wesentlichen frei von Hohlräumen ist.
Patent DE-102021110934-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für vom menschen angetriebenesfahrzeug
Inventor: KOMADA YASUYUKI
IPC: B62L3/02
Filed: 2021-04-28
Abstract: Eine Betätigungsvorrichtung für ein vom Menschen angetriebenes Fahrzeug umfasst ein Basiselement und ein Betätigungselement. Das Basiselement erstreckt sich in einer Längsrichtung. Das Basiselement umfasst einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt. Der erste Endabschnitt weist eine Kopplungsfläche auf, die ausgebildet ist, an einen Lenker gekoppelt zu sein. Der zweite Endabschnitt umfasst einen Knaufabschnitt und eine Endfläche, die sich von dem Knaufabschnitt erstreckt. Die Endfläche ist an einer Rückseite der Kopplungsfläche in der Längsrichtung angeordnet. Das Betätigungselement ist an das Basiselement um eine Schwenkachse zwischen einer Ruheposition und einer betätigten Position beweglich gekoppelt. Das Betätigungselement erstreckt sich von einem proximalen Endabschnitt zu einem distalen Endabschnitt in einer Erstreckungsrichtung. Die Anzeigevorrichtung ist ausgebildet, Information in Bezug auf das vom Menschen angetriebene Fahrzeug anzuzeigen. Die Anzeigevorrichtung ist an der Endfläche vorgesehen.
Patent DE-102021113037-A1 (DE)
Title: Fahrzeugdatenkommunikationssystem zur Übermittlung von Fahrzeugdaten
Inventor: KABANY MOHAMMAD
IPC: B60R16/023
Filed: 2021-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine IP-Box (Integrated Powertrain-Steuerung und/oder Control-Box zur Steuerung und/oder Überwachung des Powertrain-Systems) zum Aufnehmen, Verwalten Abspielen und/oder Speichern von Daten hinsichtlich von Passagierdaten und/oder Daten hinsichtlich eines Energiemanagements des Fahrzeugs sowie zum Datenaustausch mit einer Ladestation und/oder einer Fahrzeugbatterie, insbesondere um die Fahrzeugbatterie laden zu können, wobei zum Aufnehmen, Verwalten, Abspielen, und/oder Speichern von Daten hinsichtlich von Passagierdaten und/oder Daten hinsichtlich eines Energiemanagements des Fahrzeugs, wobei die Daten zwischen einer MC-Box (Media und Communication Box) und einer BSC-Box (Body & Safety Control Box), insbesondere nur, dann bidirektional austauschbar sind, sofern diese Daten mit Hilfe eines Sicherheits-ECU (Security ECU) fließen, sodass der Sicherheits-ECU auf Basis zumindest eines Sicherheitstors etwaige von der MC-Box ausgehende Datenkomprimierungen feststellen kann, wobei des Weiteren die IP-Box ein erstes IP-Modul umfasst, welche innerhalb eines Fahrzeugs eine erste Menge an Verwaltungsfunktionen und/oder Sicherheitsaspekten, wie zum Beispiel einem Fahrzeugmonitoring und/oder einer Fahrergesundheitsüberwachung, steuert, regelt und/oder überwacht, und, insbesondere gleichzeitig, das IP-Modul innerhalb eines Fahrzeugs eine zweite Menge an Verwaltungsaspekten, wie zum Beispiel einem Batteriemanagement und/oder einem Batterieladezustand steuert, regelt und/oder überwacht sowie ein Fahrzeugdatenkommunikationssystem zur Übermittlung von Fahrzeugdaten zwischen Verarbeitungsboxen des Systems sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugdatenkommunikationssystems zur Übermittlung von Fahrzeugdaten zwischen Verarbeitungsboxen des Systems mittels eines Fahrzeugdatenkommunikationssystems
Patent DE-102021114162-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Nockenwellenversteller
Inventor: OTTERSBACH RAINER
IPC: F01L1/352
Filed: 2021-06-01
Abstract: Ein elektromechanischer Nockenwellenversteller umfasst ein elektrisch betätigtes Stellgetriebe (5), welches zur Verstellung einer ersten Nockenwelle (3) vorgesehen ist, und einen ein Planetengetriebe (6) umfassenden Stellmechanismus zur Verstellung einer zur erste Nockenwelle (3) konzentrischen zweiten Nockenwelle (4), wobei das Stellgetriebe (5) ein durch die Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors angetriebenes Antriebselement (2) und ein im Antriebselement (2) gelagertes Abtriebselement (22) umfasst, und wobei das Abtriebselement (22) als Hohlrad des Planetengetriebes (6) ausgebildet ist.
Patent DE-102021120182-A1 (DE)
Title: Interposer für 2.5d-packaging-architektur
Inventor: Kuan Chin Lee
IPC: H01L23/498
Filed: 2021-08-03
Abstract: Ein Chip-Package, das Folgendes beinhaltet: einen Chip, ein Substrat, ein Interposer-Modul, das eine erste Schicht mit einem größeren Oberflächenbereich als der Oberflächenbereich einer zweiten Schicht beinhaltet, wobei eine Unterseite der zweiten Schicht an einer Oberseite des Bereichs der ersten Schicht angebracht ist, wodurch ein freiliegender Oberflächenbereich der ersten Schicht erzeugt wird, Via-Öffnungen, die sich mindestens teilweise durch die erste Schicht erstrecken, Via-Öffnungen, die sich mindestens teilweise durch die erste Schicht und die zweite Schicht erstrecken, eine Vielzahl von leitfähigen Routings, die elektrisch zwischen den Via-Öffnungen gekoppelt sind, wobei der Chip elektrisch mit den Via-Öffnungen einer Oberseite der zweiten Schicht gekoppelt ist, wobei das Substrat elektrisch mit Via-Öffnungen einer Unterseite der ersten Schicht gekoppelt ist, und eine elektronische Komponente, die elektrisch mit den Via-Öffnungen des freiliegenden Oberflächenbereichs der ersten Schicht gekoppelt ist.