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Patent DE-102017218444-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems für eine Sitzanlage eines Kraftfahrzeugs und Sicherheitssystem für eine Sitzanlage eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PROFENDINER DANIEL
IPC: B60R21/015
Filed: 2017-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems (2) für eine Sitzanlage (3) eines Kraftfahrzeugs (1), mit den Schritten:- Erfassen, ob ein auf einem Fahrzeugsitz (5, 6) der Sitzanlage (3) sitzender Fahrzeuginsasse (9, 10) eine elektronische Datenbrille (11, 12) aufgesetzt hat;- falls der Fahrzeuginsasse (9, 10) eine elektronische Datenbrille (11, 12) aufgesetzt hat: Überprüfen, ob ein vorgegebener Mindestabstand (A1, A2) zwischen dem Fahrzeugsitz (5, 6) und einem Interieurbauteil (15, 4) besteht;- wenn der Mindestabstand (A1, A2) besteht: Beschränken eines Verstellbereichs der Sitzanlage (3) derart, dass der Mindestabstand (A1, A2) nicht unterschritten werden kann;- wenn der Mindestabstand (A1, A2) nicht besteht: Herstellen des Mindestabstands (A1, A2) durch automatisches Verstellen der Sitzanlage (3) und/oder Ausgeben einer die Nichteinhaltung des Mindestabstands (A1, A2) betreffenden Meldung.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Sicherheitssystem (2) für eine Sitzanlage (3) eines Kraftfahrzeugs (1).
Patent DE-102018001703-A1 (DE)
Title: Druckreduzier-Element für den Spitzenabschnitt des kapillaren Auftragorgans eines Auftraggerätes und Platte mit solchen Druckreduzier-Elementen
Inventor: SOMMER BARBARA
IPC: B43K8/04
Filed: 2018-03-03
Abstract: Es wird ein Druckreduzier-Element (12) für den Spitzenabschnitt des kapillaren Auftragorgans eines Auftraggerätes, wie eines Schreib-, Mal- oder Zeichengerätes, das in einem Speichergehäuse für ein Auftragmedium eine Ventileinrichtung aufweist, die mittels des Auftragorgans öffenbar ist, wobei das Druckreduzier-Element (12) mit einer Vertiefung (16) ausgebildet ist, deren Innenflächenkontur (28) an die Oberflächenkontur des Spitzenabschnitts des Auftragorgans des Auftraggerätes angepasst ist, sowie eine Platte (10) mit einer Anzahl Druckreduzier-Elemente (12) beschrieben, wobei das jeweilige Druckreduzier-Element (12) einen Formabschnitt (14) mit der Vertiefung (16) und einen vom Formabschnitt (14) materialeinstückig nach unten ragenden Befestigungsabschnitt (18) aufweist, der zur formschlüssigen oder zur kraftschlüssigen Befestigung des Druckreduzier-Elementes (12) an der Platte (10) vorgesehen ist.
Patent DE-102018006642-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung von Leckagen
Inventor: MÜTSCHELE ARMIN
IPC: H01M8/04664
Filed: 2018-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erfassung von externen Leckagen eines Brennstoffzellenstapels (1). Sie ist gekennzeichnet durch eine Aufnahme für eine Aufnahme (3) für den Brennstoffzellenstapel (1), bei welchem zumindest einer seiner Medienräume (2) mit Druck beaufschlagt ist, und mit einer Akustik-Kamera (4) zur Erfassung wenigstens einer Seite des Brennstoffzellenstapels (1). Ferner ist ein Verfahren zur Erfassung von externen Leckagen angegeben.
Patent DE-102018007934-A1 (DE)
Title: Luftreifen für ein Fahrzeug
Inventor: DREHER KLAUS
IPC: B60C9/18
Filed: 2018-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Luftreifen (1) für ein Fahrzeug zumindest mit einem Laufflächenabschnitt (A), Seitenwandabschnitten (S) und Wulstabschnitten (W). Erfindungsgemäß sind mittig entlang des Laufflächenabschnittes (A) in vorgegebenen Abständen zueinander Segmente (S1 bis Sn) ausgebildet, in denen ein Kautschukgewebe (K) um ein vorgegebenes Maß dicker ausgebildet ist und ein Stahlgewebe (SG) mehrere und/oder größere Öffnungen aufweist als im Laufflächenabschnitt (A) außerhalb der Segmente (S1 bis Sn), wobei jedes Segment (S1 bis Sn) mit jeweils einem Ende zweier Zugstege (Z) verbunden ist und ein jeweils gegenüberliegendes Ende der Zugstege (Z) mit einem Seitenwandabschnitt (S) verbunden ist.
Patent DE-102018100442-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Wäschetrockners
Inventor: BECKORD CHRISTIAN
IPC: D06F34/28
Filed: 2018-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (400) zum Betreiben eines Wäschetrockners (130), wobei das Verfahren (400) den Schritt des Einlesens (410) eines Signals (160), welches eine Information über einen Betriebszustand und/oder Wäschedaten einer Waschmaschine (100) darstellt. Ferner umfasst das Verfahren (400) den Schritt des Auslösens (420) eines Betriebsmodus des Wäschetrockners (130), ansprechend auf das eingelesene Signal (160).
Patent DE-102018100559-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: RAUM ALBERT
IPC: F02B75/32
Filed: 2018-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit mindestens einem Zylinder (2) und einem innerhalb des Zylinders (2) axial beweglichen Kolben (3), der über zwei Pleuel (5, 6) mit zwei zueinander parallelen, gegenläufigen Kurbelwellen (7, 8) zusammenwirkt. Um einen schadstoffarmen Betrieb mit verbessertem Wirkungsgrad zu ermöglichen, sind die Pleuel (5, 6) an einer axial verschiebbar gelagerten Kolbenstange (4) des Kolbens (3) angelenkt.
Patent DE-102018100563-A1 (DE)
Title: Rahmenanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MAURER SIMON ALEXANDER
IPC: B62D21/15
Filed: 2018-01-11
Abstract: Rahmenanordnung für ein Kraftfahrzeug mit mindestens zwei Längsträgern (4, 6), mit mindestens einem direkt oder indirekt mit dem Längsträger verbundenen Querträger (8), wobei der Querträger (8) Dehn-Ausgleichsmittel (20, 22) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Dehn-Ausgleichsmittel (20, 22) als U- oder v-förmige Profilvertiefungen ausgebildet sind, wobei jeweils eine Profilvertiefung (20, 22) unmittelbar an einer zum gegenübergelegenen Längsträger (4, 6) gerichteten Längsträgerseite (31) vorgesehen ist.
Patent DE-102018103356-A1 (DE)
Title: Elektrischer maschinenrotor
Inventor: TANG CHUN
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-02-14
Abstract: Ein Rotor beinhaltet verschachtelte, V-förmige innere und äußere Taschen, die entsprechende Polbogenwinkel relativ zu einer gemeinsamen Mittelstegachse und einem gemeinsamen Scheitelpunkt definieren, jeweilige innere und äußere Oberstege und jeweilige innere und äußere Mittelstege. Ein Verhältnis entsprechender Polbogenwinkel-abhängiger Funktionen und ein Verhältnis einer Summe der Breiten der inneren Oberstege und des Mittelstegs zu einer Summe der Breiten der äußeren Oberstege und des Mittelstegs sind gleich.
Patent DE-102018105030-A1 (DE)
Title: Luftspinnmaschine mit Kühlanordnung
Inventor: DALITZ DIETER
IPC: D01H4/02
Filed: 2018-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Luftspinnmaschine mit wenigstens einer Spinndüse (1), wobei die Spinndüse (1) eine innenliegende Wirbelkammer (2) umfasst, wobei der Spinndüse (1) während ihres Betriebs ein Faserverband (3) über einen Einlass (4) der Spinndüse (1) zugeführt wird, wobei die Spinndüse (1) eine oder mehrere in die Wirbelkammer (2) mündende Luftdüsen (5) aufweist, über die während des Betriebs der Spinndüse (1) Spinnluft in die Wirbelkammer (2) einströmt, um innerhalb der Wirbelkammer (2) eine Wirbelluftströmung zu erzeugen, wobei der Faserverband (3) innerhalb der Wirbelkammer (2) mit Hilfe der Wirbelluftströmung eine Drehung erhält, so dass aus dem Faserverband (3) ein Garn (6) gebildet wird, das die Spinndüse (1) schließlich über einen Auslass (7) verlässt. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die Spinnluft vor dem Einströmen in die Wirbelkammer (2) auf eine Temperatur von weniger als 10°C, vorzugsweise weniger als 5°C, abgekühlt wird, und dass die gekühlte Spinnluft anschließend in die Wirbelkammer (2) einströmt, und/oder dass zumindest ein mit dem Faserverband (3) und/oder dem Garn (6) und/oder der Spinnluft in Kontakt kommender Abschnitt der Spinndüse (1) gekühlt wird.
Patent DE-102018105220-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fertigung eines elektrisch betreibbaren Heizkörpers für einen Inhalator
Inventor: PELZ UWE
IPC: A24F40/10
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fertigung eines elektrisch betreibbaren, insbesondere planaren Heizkörpers für einen Inhalator, insbesondere für ein elektronisches Zigarettenprodukt, vorzugsweise zum Verdampfen von Flüssigkeit.Des Weiteren betrifft die Erfindung einen nach dem vorgenannten Verfahren gefertigten Heizkörper sowie einen Wafer mit derartigen Heizkörpern.Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass ein vorzugsweise metallfreies Halbleitermaterial im Wesentlichen plattenförmig bereitgestellt wird und eine Mehrzahl von Kanälen im Wesentlichen in Richtung der Flächennormalen des plattenförmigen Halbleitermaterials in das Halbleitermaterial eingearbeitet wird, derart, dass ein Fluid in den Kanälen durch das Halbleitermaterial hindurchleitbar ist.
Patent DE-102018105618-A1 (DE)
Title: Sensorreinigungssystem
Inventor: SCHMIDT DAVID
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-03-12
Abstract: Ein System beinhaltet eine Sensorbasis und eine Sensorabdeckung, die ein Fenster aufweist, das drehbar an der Basis angebracht ist. Das System beinhaltet eine berührende Reinigungseinrichtung und eine berührungslose Reinigungseinrichtung. Das System beinhaltet ferner einen Prozessor, der programmiert ist, um zuerst die berührungslose Reinigungseinrichtung und dann, bei Bestimmen, dass eine Trübung des Fensters nach Betätigen der berührungslosen Reinigungseinrichtung einen vorbestimmten Schwellenwert überschreitet, die berührende Reinigungseinrichtung zu betätigen.
Patent DE-102018105661-A1 (DE)
Title: Beförderungssystem
Inventor: Ohki minoru
IPC: B23Q7/04
Filed: 2018-03-12
Abstract: Ein Beförderungssystem (10) umfasst: eine Beförderungsvorrichtung (11), die eine Hand (116, 216), die ein Werkstück (W) hält, eine erste Hebe-/Senkvorrichtung (115), die das durch die Hand (116, 216) gehaltene Werkstück (W) entlang einer geneigten Achse (P) hebt und senkt, die eine vorbestimmte Neigung (α) bezüglich der vertikalen Richtung hat, und eine erste Steuerungsvorrichtung (117) umfasst, die das Heben und Senken des Werkstücks (W) durch die erste Hebe-/Senkvorrichtung (115) steuert; sowie einen Tisch (27, 227), der eingerichtet ist, in der vertikalen Richtung gehoben und gesenkt zu werden und das Werkstück (W) der Hand (116, 216) der Beförderungsvorrichtung (11) zu übergeben und von ihr anzunehmen.
Patent DE-102018109412-A1 (DE)
Title: Funktionsbauteil zur Beeinflussung einer Tankentlüftung und Anordnung eines Funktionsbauteils zur Beeinflussung einer Tankentlüftung an einer Ansaugleitung
Inventor: KOCH JOHANNES
IPC: F02M25/08
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Funktionsbauteil zur Beeinflussung einer Tankentlüftung eines funktional mit einer Brennkraftmaschine verbundenen Kraftstofftanks (14), mit einem Grundkörper (32), wobei in dem Grundkörper (32) mindestens ein Strömungskanal (66, 72) zum Führen von Fluid von einer Einlassseite (68, 74) zu einer Auslassseite (70) ausgebildet ist, wobei an dem Grundkörper (32) mindestens ein Mittel (42) zur Herstellung einer Clip-Verbindung des Funktionsbauteils (10) mit einer Ansaugleitung (12) ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft auch eine Anordnung eines Funktionsbauteils (10) zur Beeinflussung einer Tankentlüftung eines funktional mit einer Brennkraftmaschine verbundenen Kraftstofftanks (14) an einer Ansaugleitung (12).
Patent DE-102018110760-A1 (DE)
Title: Intelligentes fenster mit beschlagsentfernungsfunktion
Inventor: LANGBEIN REINHOLD
IPC: H05B3/84
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen das Beheizen von Fenstern, insbesondere von intelligenten Fenstern mit Beschlagsentfernungsfunktion und ein Verfahren zum Beheizen solcher intelligenten Fenster.
Patent DE-102018111196-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosseriestruktur
Inventor: SON KYUNG HOON
IPC: B62D25/06
Filed: 2018-05-09
Abstract: Fahrzeugkarosseriestruktur, aufweisend eine Frontsäule (1), die sich in einer Höhenrichtung eines Fahrzeuges erstreckt und in einer Längsrichtung des Fahrzeuges vorn positioniert ist, eine Hecksäule (2), die sich in der Höhenrichtung des Fahrzeuges erstreckt und in der Längsrichtung des Fahrzeuges hinten positioniert ist, einen Dachlängsträger (31), der sich in der Längsrichtung des Fahrzeuges derart erstreckt, dass er mit der Frontsäule (1) und der Hecksäule (2) gekuppelt ist, und der an einer ersten und einer zweiten vorbestimmten Seite in der Breitenrichtung des Fahrzeuges angeordnet ist, und wenigstens eine Dachschiene (32, 33), die sich in der Breitenrichtung des Fahrzeuges derart erstreckt, dass sie mit dem Dachlängsträger (31) an der ersten und der zweiten vorbestimmten Seite verbunden ist.
Patent DE-102018114639-A1 (DE)
Title: Parkbremseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHNITTGER KARSTEN
IPC: B60T13/36
Filed: 2018-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Parkbremseinrichtung (1, 1') für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug, mit wenigstens einen Druckluftanschluss (10), mit wenigstens einer ersten Steuer-Magnetventileinheit (20a), mit wenigstens einem Anhängersteuer-Bistabilventil (40a, 40a') und mit wenigstens einem ersten Druckluftausgang (71), wobei der Druckluftanschluss (10) mit der ersten Steuer-Magnetventileinheit (20a) und dem Anhängersteuer-Bistabilventil (40a, 40a') verbindbar ist, wobei die erste Steuer-Magnetventileinheit (20a) mit dem Anhängersteuer-Bistabilventil (40a, 40a') über wenigstens eine erste Steuerleitung (41a) verbindbar ist, und wobei das Anhängersteuer-Bistabilventil (40a, 40a') über wenigstens eine Anhängersteuer-Ausgangsleitung (80a) mit dem ersten Druckluftausgang (71) verbindbar ist, wobei Parkbremseinrichtung (1, 1') wenigstens ein Zugfahrzeugsteuer-Bistabilventil (40b) und wenigstens einen zweiten Druckluftausgang (72, 74) aufweist, wobei der Druckluftanschluss (10) mit dem Zugfahrzeugsteuer-Bistabilventil (40b) verbindbar ist und wobei das Zugfahrzeugsteuer-Bistabilventil (40b) über wenigstens eine Zugfahrzeugsteuer-Ausgangsleitung (80b) mit dem zweiten Druckluftausgang (72, 74) verbindbar ist, wobei in der Zugfahrzeugsteuer-Ausgangsleitung (80b) zwischen dem Zugfahrzeugsteuer-Bistabilventil (40b) und dem zweiten Druckluftausgang (72, 74) wenigstens eine Zugfahrzeug-Ausgangs-Abzweigung (81b) angeordnet ist und wobei die erste Steuer-Magnetventileinheit (20a) über wenigstens eine Bypasssteuerleitung (41c) sowie über die Zugfahrzeug-Ausgangs-Abzweigung (81b) mit der Zugfahrzeugsteuer-Ausgangsleitung (80b) verbindbar ist.
Patent DE-102018115201-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur vorhersage eines radlagerausfalls in einem fahrzeug
Inventor: AKBARIAN HESAM
IPC: B60W40/12
Filed: 2018-06-25
Abstract: Verfahren und Vorrichtungen zur Vorhersage eines möglichen Versagens von Radlagern in einem Fahrzeug sind vorgesehen. Die Vorrichtung beinhaltet einen genauen Temperatursensor, der zum Messen eines Temperaturwerts für ein Radlager konfiguriert ist, und einen Prozessor zum Vergleichen des Temperaturwerts mit einem Schwellenwert. Wenn der Temperaturwert den Schwellenwert überschreitet, gibt der Prozess einen Hinweis auf den möglichen Ausfall des Radlagers aus. Das Verfahren beinhaltet den Betrieb des Fahrzeugs über einen Zeitraum und das Messen eines Temperaturwerts für das Radlager nach diesem Zeitraum. Anschließend wird der Temperaturwert mit einem Schwellenwert für das Radlager verglichen. Wenn der Temperaturwert des Radlagers den Schwellenwert überschreitet, wird ein Hinweis auf den möglichen Ausfall des Radlagers angezeigt.
Patent DE-102018116058-A1 (DE)
Title: Verwendung eines Katalysators zur selektiven katalytischen Oxidation von stickstoffhaltigen organischen Verbindungen
Inventor: IRETSKAYA SVETLANA
IPC: B01J29/04
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung eines Katalysators zur selektiven katalytischen Oxidation von stickstoffhaltigen organischen Verbindungen, insbesondere im Abgas einer Kaffeeröstvorrichtung, wobei der Katalysator umfasst:
 - eine erste Komponente, umfassend zumindest ein Element der Gruppe bestehend aus Kupfer, Mangan, Eisen oder eine Mischung davon;
 - eine zweite Komponente, umfassend zumindest ein Element der Gruppe bestehend aus Cer, Strontium, einem Lanthanid, einer Mischung von Lanthaniden oder eine Mischung davon;
 - eine dritte Komponente, umfassend zumindest ein Element der Gruppe bestehend aus einem Zeolith, einem Sauerstoffspeichermaterial, einem anorganischen Oxid oder eine Mischung davon.
Patent DE-102018117580-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Testen eines Rotors
Inventor: BRAUN JÖRG MICHAEL
IPC: G01M1/14
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Testen eines Rotors auf Funktionsfähigkeit, wobei der Rotor für den Betrieb in einem Asynchronmotor oder einem Asynchrongenerator bis zu einer maximalen Betriebsdrehzahl bezüglich eines Stators vorgesehen ist, wobei der Rotor fest mit einer Welle verbunden wird, durch die eine Drehachse verläuft, wobei die Welle mit dem Rotor in einem Testlager für einen vorbestimmten ersten Testzeitraum mit einer Testdrehzahl um die Drehachse gedreht wird, die größer ist als die maximale Betriebsdrehzahl, wobei eine beim Drehen eventuell auftretende Unwucht detektiert wird, wobei dann, wenn während des ersten Testzeitraums die Unwucht einen vorbestimmten Toleranzwert nicht überschreitet und/oder sich nicht mindestens um einen vorbestimmten Differenzwert ändert, die Welle mit dem Rotor in eine Testvorrichtung eingebaut wird und während eines zweiten Testzeitraums die Welle mit dem Rotor in der Testvorrichtung um die Drehachse gedreht wird und weitere Kenndaten des Rotors ermittelt werden und wobei der Rotor zum Einbau in den Asynchronmotor oder den Asynchrongenerator zugelassen wird, wenn die weiteren Kenndaten von vorgegebenen Soll-Kenndaten um höchstens eine vorgegebene Toleranz abweichen.
Patent DE-102018120005-A1 (DE)
Title: Kraftstofffilter
Inventor: PARK TAEHUN
IPC: F02M37/22
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstofffilter. Ihr Hauptzweck besteht darin, einen Kraftstofffilter in einem Zustand anzubieten, in dem die Richtung der Einlassöffnung und der Auslassöffnung, über die der Kraftstoff in den Kraftstofffilter ein- und ausfließen, entsprechend der Verwendungsbedingungen und dem Umfeld problemlos modifiziert wurde, ohne die Spezifikationen diversifizieren und die Entwürfe und die Herstellung abändern zu müssen. Um das oben genannte Ziel zu erreichen, wird ein Kraftstofffilter eingesetzt, der dadurch gekennzeichnet ist, dass er ein Gehäuse; einen Leitungsabschnitt, der am oben genannten Gehäuse installiert ist und über eine Einlassöffnung, die so aufgebaut ist, dass der Kraftstoff in das Innere des Gehäuses einfließt, und eine Auslassöffnung verfügt, über die der gefilterte Kraftstoff abgelassen wird; eine Filtereinsatz, die im oben genannten Gehäuse installiert wird und den Kraftstoff, der über die Einlassöffnung in das Innere des Gehäuses einfließt, filtert; und eine Schale umfasst, die am unteren Teil des oben genannten Gehäuses installiert wird und in der sich das Wasser sammelt, das aus dem Kraftstoff entfernt wurde; wobei das oben genannte Gehäuse und der Leitungsabschnitt über einen Aufbau verfügen, der in separate Komponenten aufgeteilt ist, wobei der oben genannte Leitungsabschnitt in einem Zustand am oben genannten Gehäuse integriert befestigt und installiert wird, der so eingestellt wurde, dass die Richtung der Einlassöffnung und die Richtung der Auslassöffnung am Gehäuse in eine bestimmte Richtung zeigen.
Patent DE-102018122727-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Partialoxidation von pyrolytisch erzeugten Spaltprodukten zur Herstellung von Synthesegas in einem mit festen Biomasse-Partikeln durchströmten Gleichstromreaktor
Inventor: BAUMANN LEONHARD
IPC: C10J3/00
Filed: 2018-09-17
Abstract: Verfahren zur Partialoxidation von pyrolytisch erzeugten Spaltprodukten zur Herstellung von Synthesegas (17) in einem mit festen Biomasse-Partikeln (6) durchströmten Gleichstromreaktor (1), bei dem den festen Biomasse-Partikeln (6) synthetische kohlenstoffreiche Substanzen (32/35) beigemischt werden, wobei die festen Biomasse-Partikel (6) in einer Trocknungszone (2) und in einer nachfolgenden Pyrolysezone (3) als wandernde Reaktionsoberfläche für die pyrolytische Spaltung der synthetischen kohlenstoffreichen Substanzen (32/35) genutzt werden und der in den festen Biomasse-Partikeln (6) chemisch gebundene Sauerstoff zumindest teilweise als Oxidationsmittel für die Partialoxidation dient, wobei eine zusätzliche Zuführung von sauerstoffhaltigem Gas (7) in eine Oxidationszone (4) erfolgt, wodurch die Biomasse-Partikeln (6) zumindest teilweise in feinteilige Oxidationsrückstände umgewandelt werden.
Patent DE-102018122732-A1 (DE)
Title: "Anschlussvorrichtung für Rohrleitungen"
Inventor: KLEHR ADRIAN
IPC: F16L55/00
Filed: 2018-09-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anschlussvorrichtung (1) für Rohrleitungen (2) mit einem Anschlusskörper (4) mit einer Aufnahmeöffnung für eine mit einem Leitungsende (2a) in eine Einsteckrichtung (E) einzusteckende Rohrleitung (2). Innerhalb der Aufnahmeöffnung ist eine Stützhülse (6) derart koaxial angeordnet, dass das Leitungsende (2a) beim Einstecken mittels einer Montagekraft auf eine zylindrische Außenfläche (6a) der Stützhülse (6) aufschiebbar ist, und innerhalb der Aufnahmeöffnung ist ein Halteelement (5) zum Fixieren des eingesteckten Leitungsendes gegen Herausziehen gelagert. Innerhalb des Anschlusskörpers ist mindestens eine Umfangsdichtung (8) angeordnet, die einen radial zwischen dem Leitungsende (2a) und dem Anschlusskörper (4) gebildeten Ringspalt nach außen abdichtet, wobei die Umfangsdichtung (8) ein haptisches Signal in Form einer sprungartigen Erhöhung des Einsteckwiderstandes erzeugt, wenn das Leitungsende (2a) auf die Umfangsdichtung trifft. Die Stützhülse (6) weist mindestens ein Sensorelement (10) auf, das ein zweites haptisches Signal in Form einer sprungartigen Erhöhung des Einsteckwiderstandes abhängig einer Einstecktiefe des Leitungsendes (2a) in Einsteckrichtung (E) hinter der Umfangsdichtung (8) innerhalb des Anschlusskörpers (4) erzeugt.
Patent DE-102018125131-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung, Seilwindenprüfvorrichtung und Verfahren hierfür
Inventor: SCHMID MARTIN
IPC: G01L5/04
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung (1) für ein Drahtseil (9), zumindest aufweisend: mindestens zwei Umlenkrollen (2, 3), um die das Drahtseil (9) in jeweils gegenläufiger Richtung mindestens einmal herumgelegt wird, wobei eine erste Umlenkrolle (2) ortsfest fixiert ist und eine zweite Umlenkrolle (3) relativ zu der ersten Umlenkrolle (2) bewegbar gelagert ist, sodass bei einem Zug auf das um die Umlenkrollen (2, 3) herumgelegte Drahtseil (9) die Umlenkrollen (2, 3) zueinander gezogen werden und das Drahtseil (9) zwischen den Umlenkrollen (2, 3) fixiert wird.Die Erfindung betrifft noch eine Seilwindenprüfvorrichtung (10) zum Messen der Zug-, Brems- und Haltekraft einer Seilwinde, zumindest aufweisend: einen Hydraulikzylinder (11) zum Messen einer auf das Drahtseil (9) ausgeübten Kraft, und eine erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung (1) zur Befestigung des Drahtseiles (9). Zudem betrifft die Erfindung noch ein Verfahren zum Messen der Zug-, Brems- und Haltekraft einer Seilwinde mittels einer erfindungsgemäßen Seilwindenprüfvorrichtung (10).