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Patent DE-102017216744-A1 (DE)
Title: Methode zur Entfernung von Feuchtigkeit aus Prozessluft mittels hydrophobem Filter, zugehöriges Trocknungssystem, und Haushaltsgerät
Inventor: FEDORYCH OLEH
IPC: D06F58/20
Filed: 2017-09-21
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Haushaltsgerät (1), insbesondere eine Geschirrspülmaschine, ein Wäschetrockner oder ein Waschtrockner, mit einem Aufnahmeraum (2) zur Aufnahme von Behandlungsgut, einer Prozesslufttrocknungsvorrichtung (5), einem den Aufnahmeraum (2) und die Prozesslufttrocknungsvorrichtung (5) verbindenden Luftkanal (4) und einem Lüfter (3), mit dessen Hilfe Prozessluft vom Aufnahmeraum (2) über den Luftkanal (4) zur Prozesslufttrocknungsvorrichtung (5) bewegbar ist. Erfindungsgemäß umfasst die Prozesslufttrocknungsvorrichtung (5) mindestens einen hydrophoben Filter (8) zum Abscheiden von Feuchtigkeit aus der Prozessluft. Ferner wird ein Trocknungssystem für ein solches Haushaltsgerät (1) und ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Haushaltsgeräts (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102017217257-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einschalten einer sensorlos geregelten Synchronmaschine
Inventor: JERGER ARMIN
IPC: H02P6/20
Filed: 2017-09-28
Abstract: Verfahren zum Einschalten einer sensorlos geregelten Synchronmaschine (200), wobei sich die Synchronmaschine (200) zum Zeitpunkt des Einschaltens dreht, aufweisend die Schritte:- Messen von elektrischen Phasenströmen (I) der Synchronmaschine (200);- Transformieren eines Vektors der gemessenen elektrischen Phasenströme (I) in einen Vektor von orthogonalen elektrischen Phasenströmen (I);- Regeln des Vektors der orthogonalen elektrischen Phasenströme (I) auf Null, wobei mittels einer Regelungseinrichtung (20) ein Vektor von orthogonalen elektrischen Spannungen (U) ermittelt wird;- Transformieren des Vektors der orthogonalen elektrischen Spannungen (U) in einen Vektor von elektrischen Phasenspannungen (Uuvw); und- Zuführen des Vektors der elektrischen Phasenspannungen (Uuvw) an eine Ansteuereinrichtung (40) zum Ansteuern von Phasenwicklungen der Synchronmaschine (200); wobei die obigen Schritte so lange durchgeführt werden, bis ein definiertes Kriterium betreffend eine Rotorlage der Synchronmaschine (200) definiert hinreichend erfüllt ist.
Patent DE-102017217259-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände
Inventor: ZAUM CHRISTOPHER
IPC: B29C73/16
Filed: 2017-09-28
Abstract: Verfahren zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände, insbesondere zum Abdichten und Aufpumpen von Kraftfahrzeugreifen, wobei ein in einem Dichtmittelbehälter befindliches Dichtmittel in den aufblasbaren Gegenstand gefördert wird und danach mit Hilfe eines durch vorzugsweise einen Elektromotor angetriebenen Kompressors ein Abdicht- bzw. Pumpdruck erzeugt wird, wodurch der aufblasbare Gegenstand abgedichtet und auf einen vorgegebenen Betriebsdruck aufgepumpt wird, wobei dem Dichtmittel während des Einfüllens oder nach dem Eintritt in den aufblasbaren Gegenstand ein Treibmittel beigesetzt wird, welches mit mindestens einer der chemischen Komponenten des Dichtmittels ein Treibgas bildet, das mit mindestens einer Teilmenge des Dichtmittels ein Aerosol bildet.
Patent DE-102017218018-A1 (DE)
Title: Nockenfolgerollenvorrichtung
Inventor: CHAMBONNEAU CHARLES
IPC: F16H53/06
Filed: 2017-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nockenfolgerollenvorrichtung (1) mit einem Stößel (2), der sich entlang eine Längsachse (X2) erstreckt und einen zylindrischen Stößelkörper (7) aufweist, der eine Bohrung (10b) definiert. Die Vorrichtung weist weiterhin eine Wälzanordnung (3) auf, die in der Bohrung (10b) angeordnet ist und die einen Tragkörper (4) mit einer Basis (13) und zwei Längsflanschen (14, 15), einen Bolzen (5) und eine Rolle (6), aufweist. Jeder der Flansche (14, 15) des Tragkörpers (4) ist mit einem nach außen auskragenden Abschnitt (21, 22) ausgestattet, der sich quer von dem Flansch (14, 15) in Richtung des Stößelkörpers (7) erstreckt. Der Stößelkörper (7) weist Tragmittel (27, 28) auf, die einander diametral gegenüberliegen und jeweils eine Querfläche (29, 30) haben, die mit den auskragenden Abschnitten (21, 22) des Tragkörpers (4) zusammenwirken, um längs den Tragkörper (4) zu blockieren.
Patent DE-102017219431-A1 (DE)
Title: Regalsystem mit Shuttlefahrzeug
Inventor: FRISSENBICHLER WERNER
IPC: B66F9/14
Filed: 2017-10-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung dient der Erhöhung der Flexibilität und Durchsatz eines Lagersystems. Dies gelingt mit Shuttlefahrzeug (10) zum Transportieren von Lagergütern in einem Regalsystem, enthaltend ein Fahrgestell (12) mit hieran montieren Rädern (14-1, ..., 14-4), um das Shuttlefahrzeug (10) entlang von Fahrschienen (16-1, 16-2) des Regalsystems zu bewegen, ein an dem Fahrgestell beweglich geführtes Teleskopsystem (10), das sich relativ zu dem Fahrgestell (12) in einer Ebene selbsttragend an beiden Seiten des Fahrgestells (12) ein- und ausfahren lässt, und ein Hubsystem zum An- und Absenken des Teleskopsystems (18) relativ zu den Fahrschienen (16-1, 16-2) des Regalsystems. Dies gelingt zudem durch ein Regalsystem, in dem das erfindungsgemäße Shuttlesystem zum Einsatz kommt.
Patent DE-102017222225-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Hilfsrahmen
Inventor: SAWATZKI MARIUS
IPC: B62D21/11
Filed: 2017-12-08
Abstract: Es wird ein Kraftfahrzeug (10) mit einer Fahrgastzelle (12) und einem in Richtung einer Längsachse (X) vor der Fahrgastzelle (12) angeordneten Frontraum (13) bereitgestellt. Hierbei ist die Fahrgastzelle (12) von einer eine Schräge (16) aufweisenden Karosserie (14) umgeben. In dem Frontraum (13) ist ein Hilfsrahmen (17) angeordnet. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Hilfsrahmen (17) und der Schräge (16) in Richtung der Längsachse (X) ein Abstand (22) ausgebildet und in diesem Abstand ist ein Distanzstück (19) angeordnet.
Patent DE-102018100251-A1 (DE)
Title: Sitzgestützter airbag
Inventor: BARBAT SAEED DAVID
IPC: B60R21/207
Filed: 2018-01-08
Abstract: Eine Sitzbaugruppe zur Verwendung in einem Fahrzeug beinhaltet eine Sitzrückenlehne und einen Airbag. Die Sitzrückenlehne verfügt über eine Unterseite, eine Oberseite und einen Mittelpunkt zwischen der Unterseite und der Oberseite. Der Airbag wird von der Sitzrückenlehne gestützt und ist zu einer aufgeblasenen Position aufblasbar. In der aufgeblasenen Position kann sich der Airbag von der Oberseite zu einer Stelle zwischen dem Mittelpunkt und der Unterseite erstrecken und einen Hohlraum mit einer Öffnung definieren, die zur Unterseite und weg von der Sitzrückenlehne gerichtet ist.
Patent DE-102018103604-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauteil, Optoelektronische Vorrichtung, Blitzlicht und Scheinwerfer
Inventor: HAIBERGER LUCA
IPC: H01L33/50
Filed: 2018-02-19
Abstract: Das optoelektronische Bauteil (100) umfasst einen optoelektronischen Halbleiterchip (1), der im bestimmungsgemäßen Betrieb des Halbleiterchips Primärstrahlung erzeugt, die über eine Emissionsseite (10) des Halbleiterchips ausgekoppelt wird. Das Bauteil umfasst außerdem ein optisches Element (2) auf der Emissionsseite. Das optische Element umfasst eine Mehrzahl von lateral nebeneinander angeordneten Transmissionsfeldern (20). Jedes Transmissionsfeld ist einzeln und unabhängig elektrisch ansteuerbar. Die Transmissionsfelder umfassen jeweils ein elektrochromes Material (21). Die Transmissionsfelder sind so beschaffen, dass durch elektrisches Ansteuern eines Transmissionsfeldes der Transmissionsgrad des elektrochromen Materials für eine im Betrieb aus Richtung des Halbleiterchips kommende Strahlung verändert wird und dadurch der Transmissionsgrad des optischen Elements im Bereich des Transmissionsfeldes für diese Strahlung geändert wird.
Patent DE-102018103692-A1 (DE)
Title: Horizontalwarenträger, Präsentationsmodul und Warenpräsentationssystem
Inventor: JERABEK HARALD
IPC: A47F5/16
Filed: 2018-02-19
Abstract: Ein Horizontalwarenträger (4) zur quasi horizontalen Anordnung an einer Tragstruktur (2) umfasst eine Vorderkante (41) und eine Unterseite (42). An der Unterseite (42) ist eine entlang der Vorderkante (41) verlaufende Nut (43) ausgebildet ist, wobei die Nut (43) mit einer Haltekontur (432, 435) und einer Stromversorgung (434) ausgestattet ist.
Patent DE-102018104109-A1 (DE)
Title: Aufprallvorrichtung für den Test eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeuges
Inventor: Müller Anton
IPC: G01M17/007
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufprallvorrichtung, die dafür vorgesehen ist, ein Assistenzsystem eines Testfahrzeuges zu testen und im Testfall gegebenenfalls mit dem Testfahrzeug zu kollidieren. Die Aufprallvorrichtung besteht aus einem Torbogen (TB), an dem eine Abbildung eines Fahrzeuges aufgehängt ist. Die Abbildung wird an Leinen oder Schnüren (PS) aufgehängt, die bei Aufprall des Testfahrzeuges vom Torbogen (TB) abreißen. Die Abbildung kann als Plakat (PL) gestaltet sein, um bei Aufprall keinen Schaden an dem Testfahrzeug zu verursachen. Um keine störenden Reflexionen zu verursachen, wird der Torbogen (TB) mit Radar-Absorbermatten (RAM) verkleidet. Hinter der Abbildung können Radar-Säulen (RS1, RS2, RS3) aufgestellt werden, an denen Tripelspiegel (C1 - C6) für die Reflexion von Radar-Signalen angebracht sind. Mit dieser Aufprallvorrichtung kann insbesondere ein Notbremsassistenzsystem des Testfahrzeuges getestet werden.
Patent DE-102018105026-A1 (DE)
Title: Detektor sowie Verfahren zum Nachweis von Neutronen
Inventor: MERLE OLIVER
IPC: H01J47/12
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Detektor (26) sowie ein Verfahren zum Nachweis von Neutronen, umfassend ein zumindest bereichsweise mit einem Gas gefülltes Gehäuse (28), zumindest ein in dem Gehäuse (28) angeordnetes Bor-10 enthaltendes und Durchgänge (12) aufweisendes Konverterelement (14), welches Konvertierungsprodukte wie Ionen aufgrund einer Absorption der zu detektierenden Neutronen erzeugt, wobei die Konvertierungsprodukte Elektronen in dem Gas erzeugen und zumindest eine Ausleseeinrichtung (42) zum Nachweis der Elektronen. Um die Nachweiseffizienz zu verbessern und den Fertigungsprozess zu vereinfachen wird vorgeschlagen, dass der Detektor (26) das zumindest eine Konverterelement (14) in Form einer Platte aus Borosilikat-Glas aufweist, das mit Bor-10 angereichert ist.
Patent DE-102018115530-A1 (DE)
Title: Magnetfeldsensor
Inventor: SCHMITT JOCHEN
IPC: G01R33/02
Filed: 2018-06-27
Abstract: Ein Magnetfeldsensor wird offenbart. Der Magnetfeldsensor weist ein erstes magnetoresistives Element und ein zweites magnetoresistives Element, angeordnet als eine Halbbrücke, auf. Der Magnetfeldsensor weist auch an das erste magnetoresistive Element und das zweite magnetoresistive Element angrenzend zwei oder mehr Leiter auf. Die zwei oder mehr Leiter können einen Vorstrom und einen Kompensationsstrom führen, so dass der Vorstrom und der Kompensationsstrom an das erste magnetoresistive Element angrenzend in derselben Richtung fließen, wohingegen der Vorstrom und der Kompensationsstrom an das zweite magnetoresistive Element angrenzend in entgegengesetzten Richtungen fließen.
Patent DE-102018118261-A1 (DE)
Title: Fahrerloses Transportsystem
Inventor: RAUWOLF MARTIN
IPC: B66F9/22
Filed: 2018-07-27
Abstract: Das Transportfahrzeug eines fahrerlosen Transportsystems umfasst eine Basisstruktur und eine oberhalb davon angeordnete, sich mittels einer elektro-hydraulischen Hubeinrichtung (15) höhenveränderbar auf der Basisstruktur abstützende Lastaufnahme. Die Hubeinrichtung (15) umfasst eine ein förderrichtungs-umkehrbares Hydraulikaggregat (16) sowie mindestens drei mit dieser über eine Leitungsanordnung verbundene, zueinander parallel orientierte, als Differenzialzylinder ausgeführte Hydraulik-Hubzylinder (19). Diese sind dergestalt abgestuft dimensioniert, dass der Kolbenstangenarbeitsraum (26.n) eines n-ten Hubzylinders (19.n) und der Kolbenarbeitsraum (27.n+1) eines (n+1)-ten Hubzylinders (19.n+1), mit n von 1 bis z-1, wobei z die Anzahl der Hydraulik-Hubzylinder (19) der Hubeinrichtung (15) angibt, wirkflächengleich sind. Die mindestens drei Hubzylinder (19.1, 19.2, 19.3, 19.4) sind dergestalt hydraulisch in Reihe geschaltet, dass jeweils die wirkflächengleichen Arbeitsräume (26.1, 27.2; 26.2, 27.3; 26.3, 27.4) mittels einer hydraulischen Verbindung (28a, 28b, 28c) unmittelbar fluidisch gekoppelt sind. Der Kolbenarbeitsraum (27.1) des ersten und der Kolbenstangenarbeitsraum (26.z) des z-ten Hubzylinders stehen mit den Anschlüssen (29, 30) des förderrichtungs-umkehrbaren Hydraulikaggregats (16) in Fluidverbindung.
Patent DE-102018130312-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: BILLMANN FRANCK
IPC: F16D21/00
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplung, aufweisend ein Gehäuse (15), eine Lagereinrichtung und ein Bauteil, wobei das Bauteil mit einem Antriebsmotor eines Kraftfahrzeugs oder mit einer Übersetzungseinrichtung drehmomentschlüssig direkt oder indirekt verbindbar ist, wobei das Gehäuse einen mit einer Kühlflüssigkeit füllbaren Gehäuseinnenraum fluiddicht begrenzt, wobei die Lagereinrichtung das Bauteil an dem Gehäuse drehbar um eine Drehachse lagert und fluiddicht ausgebildet ist, um den Gehäuseinnenraum fluiddicht abzudichten.
Patent DE-102018200917-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzrahmen
Inventor: FUKUDA TOMOKAZU
IPC: B60N2/68
Filed: 2018-01-22
Abstract: Es ist ein Fahrzeugsitzrahmen (1) vorgesehen, der einen Abstandshalter verwendet, um eine Positionsbeziehung zwischen drei Bauteilen aufrechtzuerhalten. Der Fahrzeugsitzrahmen (1) weist eine Stange (13); einen ersten Rahmen (11); einen zweiten Rahmen (22), der eine von der Stange (13) durchdringbare erste Öffnung (22A) aufweist und die Stangenachse kreuzt; einen dritten Rahmen (15), der die Stangenachse kreuzt; und einen Abstandshalter (24) auf, der einen ersten Abstandshalterabschnitt (24A), der zwischen dem ersten Rahmen (11) und dem zweiten Rahmen (22) angeordnet ist und mit dem ersten Rahmen (11) und dem zweiten Rahmen (22) in Kontakt bringbar ist, und einen zweiten Abstandshalterabschnitt (24B) auf, der sich vom ersten Abstandshalterabschnitt (24A) erstreckt, eine im zweiten Rahmen (22) angeordnete zweite Öffnung (22B) in Richtung des dritten Rahmens (15) durchdringt und ein Erstreckungsende hat, das mit dem dritten Rahmen (15) in Kontakt bringbar ist.
Patent DE-102018201473-A1 (DE)
Title: Hochfrequenzsignal-stimulator-system
Inventor: PERTHOLD RAINER RUDOLF
IPC: H03B21/00
Filed: 2018-01-31
Abstract: Ein Hochfrequenzsignal-Stimulator-System umfasst mindestens zwei voneinander unabhängige Datenerzeuger, eine Signalverarbeitung und einen Signalgenerator. Die mindestens zwei voneinander unabhängigen Datenerzeuger sind jeweils ausgebildet, um zumindest ein ein zu erzeugendes Hochfrequenzsignal beschreibendes Datenpaket zu erzeugen. Die Signalverarbeitung ist ausgebildet, ein Signal des von dem ersten der mindestens zwei voneinander unabhängigen Datenerzeuger erzeugten Datenpakts und einen Inhalt des von dem zweiten der mindestens zwei voneinander unabhängigen Datenerzeugern erzeugten Datenpakets zu extrahieren. Der Signalgenerator ist ausgebildet, um auf Basis der extrahierten Inhalte ein Hochfrequenzsignal zu erzeugen.
Patent DE-102018203394-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Sensors zum Nachweis mindestens eines Anteils einer Messgaskomponente mit gebundenem Sauerstoff in einem Messgas
Inventor: MORETTON EMMANUEL
IPC: G01N27/417
Filed: 2018-03-07
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Sensors (100) zum Nachweis mindestens eines Anteils einer Messgaskomponente mit gebundenem Sauerstoff in einem Messgas, insbesondere in einem Abgas einer Verbrennungskraftmaschine, vorgeschlagen, wobei der Sensor (100) ein Sensorelement (110) umfasst. Das Sensorelement (110) weist eine erste Pumpzelle (112), die eine äußere Pumpelektrode (114) und eine innere Pumpelektrode (116) aufweist und die an einem ersten Hohlraum (126) anliegt, welcher mit dem Messgas in Verbindung steht, eine Nernstzelle (130), welche eine Nernst-Elektrode (132) und eine Referenzelektrode (134) aufweist und die an einem Referenzgasraum (138) anliegt, und eine zweite Pumpzelle (140), die eine Pumpelektrode (142) und eine Gegenelektrode (144) aufweist und die an einem zweiten Hohlraum (145) anliegt, auf. Eine Nernstspannung der Nernstzelle (130) wird von einem ersten Soll-Wert auf einen zweiten Soll-Wert verändert, wobei der zweite Soll-Wert größer als der erste Soll-Wert ist. Mittels der äußeren Pumpelektrode (114) und der inneren Pumpelektrode (116) wird Sauerstoff aus dem ersten Hohlraum (126) entfernt.
Patent DE-102018203442-A1 (DE)
Title: Innenring für eine Turbomaschine, Leitschaufelkranz mit einem Innenring, Turbomaschine und Verfahren zur Herstellung eines Innenrings
Inventor: ALBERS LOTHAR
IPC: F01D17/16
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Innenring (120) für einen Leitschaufelkranz zur Befestigung an, insbesondere verstellbaren, Leitschaufeln (10) einer Turbomaschine, insbesondere einer Verdichter- oder Turbinenstufe einer Gasturbine, einen Leitschaufelkranz für eine Turbomaschine mit einem Innenring (120), eine Turbomaschine mit einem Innenring (120) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Innenrings (120), wobei der Innenring (120) mehrere in Umfangrichtung jeweils beabstandet zueinander angeordnete Leitschaufelaufnahmen (124) aufweist, insbesondere Ausnehmungen, welche jeweils zur Aufnahme eines Befestigungselementes (11), insbesondere eines Befestigungszapfens, einer Leitschaufel (10) ausgebildet sind, wobei der Innenring (120) zwischen wenigstens zwei benachbarten Leitschaufelaufnahmen (124) wenigstens eine Vertiefung (126) mit einer in radialer Richtung (y) reduzierten Wandstärke gegenüber einem an die Vertiefung (126) angrenzenden Bereich außerhalb von der Vertiefung (126) aufweist, und wobei die Vertiefung (126), bezogen auf eine Rotationsachse einer Turbomaschine in einem funktionsgemäßen Einbauzustand des Innenrings (120) in einer Turbomaschine, in axialer Richtung (x) eine größere Ausdehnung aufweist als in Umfangsrichtung.
Patent DE-102018204152-A1 (DE)
Title: System zur virtuellen Unterstützung einer Bedienperson für Holzbearbeitungsmaschinen
Inventor: ZETZSCHE MICHAEL
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-03-19
Abstract: System (1) zur virtuellen Unterstützung einer Bedienperson einer Bearbeitungsvorrichtung (B1, B2, B3) zum Bearbeiten von Werkstücken (W), die bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff oder dergleichen bestehen, umfassend: ein mobiles Endgerät (10), das eingerichtet ist, von der Bedienperson getragen zu werden, und das aufweist: Positionserfassungsmittel (11), die eingerichtet sind, Daten zur Bestimmung der Position des mobilen Endgeräts (10) in Bezug auf die Bearbeitungsvorrichtung (B1, B2, B3) zu erfassen, Informationsausgabemittel (12), die eingerichtet sind, Informationen und/oder Handlungsanweisungen an die Bedienperson auszugeben, und eine bevorzugt drahtlose Datenübertragungsschnittstelle (13), die eingerichtet ist, mit einem Datenserver (20) zu kommunizieren.
Patent DE-102018205622-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erfassen von Hindernissen
Inventor: SOLLMANN MATTHIAS
IPC: B25J19/06
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen von Hindernissen in der Bewegungsbahn einer Einrichtung, insbesondere eines Roboterarms, insbesondere mit Greifer, mit folgenden Schritten: Bewegen der Einrichtung in Richtung auf ein Ziel zu, Erfassen von Hindernissen im Bereich der Bewegungsbahn der Einrichtung mittels wenigstens eines Sensors innerhalb eines Erfassungsbereichs, Messen eines Abstands zwischen der Einrichtung und dem Ziel, sobald das Ziel innerhalb des Erfassungsbereichs liegt, Reduzieren einer räumlichen Erstreckung des Erfassungsbereichs, so dass das Ziel außerhalb des Erfassungsbereichs liegt, wobei das Reduzieren der räumlichen Erstreckung des Erfassungsbereichs nur bis zu einem vordefinierten Abstand zwischen der Einrichtung und dem Ziel vorgenommen wird.
Patent DE-102018210673-A1 (DE)
Title: Mikrofluidische Flusszelle und Verfahren mit veränderlichen Isolatoren
Inventor: FAIGLE CHRISTOPH
IPC: C12M1/42
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mikrofluidische Flusszelle (100), wobei die Flusszelle (100) Elektroden (210, 220) zur Erzeugung eines elektrischen Feldes in einem Innenraum (140) der Flusszelle (100) aufweist, wobei der Innenraum (140) zumindest teilweise von einer elastischen Schicht (130) begrenzt wird, wobei sich an einer dem Innenraum (140) abgewandten Seite (131) der Schicht (130) eine Ausnehmung (150) zur Druckausübung auf die Schicht (130) befindet, so dass sich abhängig von der Druckausübung ein Teil (135) der Schicht (130) für eine lokale Änderung des elektrischen Feldes in den Innenraum (140) ausdehnt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (600) zur Erzeugung eines elektrischen Feldes in einem Innenraum (140) der Flusszelle (100).
Patent DE-102018210771-A1 (DE)
Title: Wischanlage für ein Erfasssungssystem
Inventor: KRAUS ACHIM
IPC: B60S1/04
Filed: 2018-06-29
Abstract: Wischanlage (10) umfassend ein Scheibe (12), eine Wischleiste (14), einen Rahmen (16) und einen Motor (18), die Wischleiste (14) ist mit dem Rahmen (16) fest verbunden, und der Motor (18) ist mir der Scheibe (12) verbunden, sodass die Scheibe (12) durch den Motor (18) relativ zum Rahmen (16) bewegbar ist, wobei die Wischleiste (14) auf der Scheibe (12) aufliegt, und während der Bewegung der Scheibe (12) diese wischt, wobei die Wischanlage Teil eines Sensorsystems ist, dessen Scheibe durch ein Verfahren mittels der Wischanlage gereinigt wird.
Patent DE-102018212352-A1 (DE)
Title: Windschutzscheibenanordnung
Inventor: FRANZEN MARKUS
IPC: B60R21/34
Filed: 2018-07-25
Abstract: Windschutzscheibe für ein Fahrzeug aus einem Verbundsicherheitsglas mit einer äußern Glasschicht und einer inneren Glasschicht und mit einer dazwischenliegenden Kunststofffolie sowie mindestens einer Sollbruchstelle, dadurch gekennzeichnet, dass Sollbruchstelle aktiv zum Splittern der Windschutzscheibe auslösbar ausgestaltet ist.
Patent DE-102018213334-A1 (DE)
Title: Verfahren zum autonomen oder teilautonomen Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung und Computerprogrammprodukt
Inventor: SCHOLZ NIKOLAUS
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum autonomen oder teilautonomen Betreiben eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Wasseransammlung auf der Fahrbahn erfasst wird (102). Die Anwesenheit einer Person in der Fahrzeugumgebung wird erfasst (103). Dabei wird ermittelt, ob eine Mindestfahrstabilität bei einer Durchfahrt der Wasseransammlung vorliegt (104). Abhängig von der Anwesenheit der Person in der Fahrzeugumgebung und abhängig von dem Vorliegen der Mindestfahrstabilität wird entschieden, ob Brems- und/oder Ausweichmanöver eingeleitet werden. Ferner wird eine Steuereinrichtung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, die eine erste Sensoreinheit (2) zum Erfassen erster Sensordaten umfasst, die geeignet sind zur Erfassung einer Wasseransammlung auf einer Fahrbahn. Die Steuereinrichtung (1) ist dazu eingerichtet mithilfe der ersten Sensordaten zu ermitteln, ob eine Mindestfahrstabilität bei der Durchfahrt der Wasseransammlung vorliegt. Die Steuereinrichtung (1) umfasst eine zweite Sensoreinheit (3) zum Erfassen zweiter Sensordaten, die geeignet sind zur Ermittlung einer Anwesenheit einer Person in einer Fahrzeugumgebung.
Patent DE-102018216498-A1 (DE)
Title: Anordnung zur sensorischen Untersuchung einer fließfähigen Probe
Inventor: SCHADE PETER
IPC: G01N21/25
Filed: 2018-09-26
Abstract: Eine Anordnung (10) zur sensorischen Untersuchung einer fließfähigen Probe umfasst eine zur Aufnahme der Probe vorgesehene Messkammer (14) mit transparenten Wänden (12), eine Lichtquelle (18) zur Beaufschlagung der Messkammer (14) mit Licht, einen Sensor (20) zur Erfassung von der Probe reflektierten und/oder transmittierten Lichts der Lichtquelle (18) sowie eine die Messkammer (14) umschließende Hülle (16) mit einer reflektierenden, inneren Oberfläche.