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Patent DE-102021126284-A1 (DE)
Title: Elektrischer Betrieb von einander zugeordneten Elektrogeräten
Inventor: THANNHUBER MARKUS
IPC: G08C17/02
Filed: 2021-10-11
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum gekoppelten Betrieb eines ersten Elektrogeräts (2, 4), das mittels eines ersten Akkupacks (3, 5) betreibbar ist, und eines zweiten Elektrogeräts (2, 4), das mittels eines zweiten Akkupacks (3, 5) betreibbar ist, wird eine Aktivierung des ersten Elektrogeräts (2, 4) automatisch detektiert wird und abhängig von der Detektion der Aktivierung eine Aktivierungsinformation von dem ersten Akkupack (3, 5) oder dem ersten Elektrogerät (2, 4) an eine externe Steuereinheit (6, 7, 10) übermittelt wird. Wenn die Aktivierungsinformation übermittelt wurde, mittels der Steuereinheit (6, 7, 10) überprüft wird, ob das erste Akkupack (3, 5) und/oder das erste Elektrogerät (2, 4) dem zweiten Akkupack (3, 5) und/oder dem zweiten Elektrogerät (2, 4) gemäß einer vorgegebenen Zuordnungsvorschrift zugeordnet ist und abhängig von einem Ergebnis der Überprüfung automatisch ein aktiver Betriebsmodus des zweiten Elektrogeräts (2, 4) aktiviert oder verändert wird.
Patent DE-102021129691-A1 (DE)
Title: Automatisiertes verfahren zur benutzerspezifischen anpassung von audiosignalen in einem fahrzeug
Inventor: HERTLEIN FRANZISKA
IPC: B60R16/037
Filed: 2021-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein automatisiertes Verfahren, insbesondere computerimplementiertes Verfahren, zur benutzerspezifischen Anpassung von Audiosignalen in einem Fahrzeug, aufweisend die Schritte: (i) Koppeln eines im Fahrzeug mitgeführten mobilen Audiogeräts mit einer im Fahrzeug angeordneten Kommunikationseinrichtung, um einen Austausch von Signalen zwischen der Kommunikationseinrichtung und dem mobilen Audiogerät innerhalb des Fahrzeugs zu ermöglichen; (ii) Anpassen einer akustischen Kenngröße von Audiosignalen in Abhängigkeit eines Benutzerprofils durch eine im Fahrzeug angeordnete Auswerteeinrichtung; und (iii) Übermitteln der angepassten Audiosignale durch die Kommunikationseinrichtung mittels elektromagnetischer Signale an das mobile Audiogerät.
Patent DE-102021130294-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von Solarmodulen
Inventor: BLAIN DAVID
IPC: H01L31/042
Filed: 2021-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung von Solarmodulen (2) aus elektrisch miteinander verbundenen Solarelementen (3), insbesondere aus elektrisch miteinander verbundenen Solarschindeln (3), mit einer Zuführvorrichtung (4) zur Zuführung der Solarelemente (3) zu einer Bestückung von Solarmodulen (2), wobei die Zuführvorrichtung (4) einen magnetisch geführten Planar-Antrieb (5) mit zumindest zwei magnetisch angetriebenen Läufern (6) umfasst, wobei jeder Läufer (6) jeweils eine Werkstückaufnahme (8) aufweist, an der zumindest ein Auflageplatz (9) für wenigstens ein Solarelement (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102021131437-A1 (DE)
Title: Manipulator zur Bedienung schwenkbarer Funktionselemente von Kraftfahrzeugen
Inventor: KIESSLICH-KÖCHER PHILIPP
IPC: B25J15/00
Filed: 2021-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Endeffektor eines Manipulators (1) für Fahrzeugmontage oder Funktionskontrolle von Fahrzeugkomponenten, der einen an einem distalen Ende des Manipulators (1) angeordneten Greifer (3) mit mindestens zwei Greifflächen (9) an zwei Backen (10) umfasst, wobei die Backen (10) an einer Effektorbasis (2) befestigt und innerhalb in einer Greiferebene (E) beweglich sind. Die Aufgabe, die Anzahl von Manipulatoren (1) an einer Produktionslinie zu reduzieren und auf hohe Ausfallsicherheit und Schutz vor Beschädigungen zu achten, wird erfindungsgemäß gelöst, indem ein Hilfsstab (4), der orthogonal oder parallel zur Greiferebene (E) ausgerichtet am Greifer (3) befestigt ist, und eine drehbar um eine Hilfsstabachse (A) gelagerte Rolle (6) aufweist. Ferner wird ein Verfahren zur Fahrzeugmontage oder Funktionskontrolle vorgestellt, bei dem der Manipulator (1), der einen an einem Endeffektor angeordneten Hilfsstab (4) mit um die Hilfsstabachse (A) drehbar gelagerter Rolle (6) aufweist, den Hilfsstab (4) derart ausrichtet und führt, dass ein zu schwenkendes Element (12, 14) um die Schwenkachse (S) mit der drehbar gelagerten Rolle (6) stets berührt und durch eine zum Hilfsstab (4) laterale Linearbewegung (C) des Endeffektors (3) geschwenkt wird.
Patent DE-102021131652-A1 (DE)
Title: Wastegate-aktuatorarm des turboladeres
Inventor: MAY IAN A
IPC: F02B37/18
Filed: 2021-12-01
Abstract: Turbolader-Wastegate-Aktuatorarm mit einem ersten Abschnitt aus einem starren Verbundwerkstoff, einem zweiten Abschnitt aus einem starren Verbundwerkstoff und einem dritten Abschnitt aus einem flexiblen Polymerwerkstoff, der zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt angeordnet ist und diese miteinander verbindet und so ausgelegt ist, dass er eine winkelmäßige Auslenkung des ersten Abschnitts relativ zum zweiten Abschnitt ermöglicht, wobei eine Längsachse des ersten Abschnitts und eine Längsachse des zweiten Abschnitts einen ersten Winkel definieren, wenn der Aktuatorarm in der ersten Position ist, und die Längsachse des ersten Abschnitts und die Längsachse des zweiten Abschnitts einen zweiten Winkel definieren, wenn der Aktuatorarm in der zweiten Position ist, wobei der erste Winkel größer als der zweite Winkel ist.
Patent DE-102021132186-A1 (DE)
Title: Gurtstraffer mit Stirnradgetriebe
Inventor: LOHMEIER MICHAEL
IPC: F16H1/08
Filed: 2021-12-07
Abstract: Ein Gurtstraffer für ein Sicherheitsgurtsystem mit einem Stirnradgetriebe (18). Das Stirnradgetriebe (18) umfasst mindestens ein Motorzahnrad (24) und mindestens ein erstes Stufenrad (26) und ein zweites Stufenrad (28). Das Motorzahnrad (24) bildet mit dem ersten Stufenrad (26) eine erste Getriebestufe (34) und das erste Stufenrad (26) bildet mit dem zweiten Stufenrad (28) eine zweite Getriebestufe (36). Das Motorzahnrad (24) sowie jedes der Stufenräder (24, 26) weist eine Schrägverzahnung auf und der Schrägungswinkel der Schrägverzahnung der zweiten Getriebestufe (36) ist in Abhängigkeit des Schrägungswinkels der ersten Getriebestufe (34) bestimmt. Die Sprungüberdeckung mindestens einer Schrägverzahnung ist nicht ganzzahlig.
Patent DE-102021203436-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren und Computerprogramm zum Bestimmen einer Sensoranordnung für ein automatisiertes Fahrsystem
Inventor: KRESCHEL RALF
IPC: G06F30/20
Filed: 2021-04-07
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Bestimmen einer Sensoranordnung für ein automatisiertes Fahrsystem (10) umfassend die Schritte: Bereitstellen oder Erzeugen wenigstens einer Routenbeschreibung (R), auf der wenigstens eine Funktionalität des automatisierten Fahrsystems (10) bei einer von der Route abhängenden Fahraufgabe eingesetzt wird, umfassend wenigstens Objekte (20) auf und/oder in einer Umgebung der Route umfassend wenigstens Verkehrsobjekte (V1); Simulieren von Bewegungen der Objekte (20) und/oder des automatisierten Fahrsystems (10) auf und/oder in der Umgebung der Route (V2); basierend auf der Simulation Bestimmen eines Bereiches (B) bezüglich des automatisierten Fahrsystems (10) in Abhängigkeit der Funktionalität und/oder der Fahraufgabe, der für eine Gefährdungsminimierung von Einwirkungen der Objekte (20) auf das automatisierte Fahrsystem (10) und/oder Einwirkungen des automatisierten Fahrsystems (10) auf die Objekte (20) von dem automatisierten Fahrsystem (10) zu erfassen ist, zum Bestimmen der Sensoranordnung basierend auf dem Bereich (B) (V3).
Patent DE-102021203623-A1 (DE)
Title: System und Verfahren für ein Fahrzeug
Inventor: REDDY MORSU SHRUTHI
IPC: H04W4/40
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (1,1a) für ein Fahrzeug (5), umfassendeine Sende-Empfangs-Einheit (3) zum Empfang und Senden von Daten über ein drahtloses Netzwerk an ein externes Fahrzeug und/oder an ein mobiles Endgerät, undein Steuergerät (2), aufweisend eine Kommunikationskomponente, wobei die Kommunikationskomponente zum Empfangen der Daten von der Sende-Empfangs-Einheit (3) und zum Senden an die Sende-Empfangs-Einheit (3) ausgebildet ist, und wobeidie Kommunikationskomponente (8) ein soziales Kommunikationsmodul aufweist, welches dazu ausgebildet ist, an das externe Fahrzeug und/oder das mobile Endgerät zu kommunizieren,und wobei ferner die Kommunikationskomponente (8) ein servicebasiertes Kommunikationsmodul aufweist, welches dazu ausgebildet ist, fahrzeugrelevante Daten an das externe Fahrzeug und/oder das mobile Endgerät zu kommunizieren,wobei ferner die Kommunikationskomponente (8) ein assistentenbasiertes Kommunikationsmodul aufweist, welches dazu ausgebildet ist, ein nächstes in einem vorgegebenen Umkreis ermittelbares externes Fahrzeug oder mobiles Endgerät zu kontaktieren.Ferner betrifft die Erfindung ein solches Verfahren für ein Fahrzeug.
Patent DE-102021204121-A1 (DE)
Title: Montagesequenz fuer elektrische Achsen (eAchse System)
Inventor: SCHLITTENBAUER TOBIAS
IPC: B60K17/08
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Montageverfahren eines E-Achsen-Moduls (10) umfassend eine elektrische Maschine (18), eine Leistungselektronik (34) und ein Getriebe (48) mit nachfolgenden Verfahrensschritten:Es wird eine vormontierte Rotorbaugruppe (20) mit einem Systemgehäuse (12) gefügt. Anschließend erfolgt das Fügen einer vormontierten Statorbaugruppe (32) in das Systemgehäuse (12). Danach erfolgt ein Fügen und die Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen einer vormontierten Leistungselektronik (34) mit dem mit einer Rotorbaugruppe (20) und einer Statorbaugruppe (32) versehenen, vormontierten Systemgehäuse (42). Anschließend erfolgt die Prüfung der elektrisch miteinander verbundenen Komponenten, des vormontierten Systemgehäuses (42) mit elektrischer Maschine (18) und der vormontierten Leistungselektronik (34) als prüfbares E-Achsen-Modul (62) vor Komplettierung des E-Achsen-Moduls (62) durch das Getriebe (48). Die Erfindung bezieht sich des Weiteren auf die Verwendung des Montageverfahrens zur Herstellung eine E-Achsen-Moduls (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs.
Patent DE-102021204943-A1 (DE)
Title: Meta-gelehrte evolutionsstrategie-blackbox-optimierungsklassifizierer
Inventor: DANIEL CHRISTIAN
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-05-17
Abstract: Rechnerisches Verfahren zum Trainieren eines metagelehrten Evolutionsstrategie-Blackbox-Optimierungsklassifizierers. Das Verfahren umfasst Empfangen einer oder mehrerer Trainingsfunktionen und eines oder mehrerer anfänglicher Metalernparameter des metagelehrten, Evolutionsstrategie-Blackbox-Optimierungsklassifizierers. Das Verfahren umfasst ferner Sampeln einer gesampelten Zielfunktion aus der einen oder den mehreren Trainingsfunktionen und eines anfänglichen Mittelwerts der gesampelten Zielfunktion. Das Verfahren umfasst außerdem Berechnen einer Menge von T-Anzahl von Mittelwerten durch Laufenlassen des metagelehrten Evolutionsstrategie-Blackbox-Optimierungsklassifizierers an der gesampelten Zielfunktion unter Verwendung des anfänglichen Mittelwerts für eine Anzahl T von Schritten in t = 1, ..., T. Das Verfahren umfasst außerdem Berechnen einer Verlustfunktion aus der Menge von T-Anzahl von Mittelwerten. Das Verfahren umfasst ferner Aktualisieren des einen oder der mehreren anfänglichen Metalernparameter des metagelehrten, Evolutionsstrategie-Blackbox-Optimierungsklassifizierers als Reaktion auf eine Charakteristik der Verlustfunktion.
Patent DE-102021206400-A1 (DE)
Title: Folie
Inventor: KOOP EEFJE
IPC: A61K8/73
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein kosmetisches Konzentrat.
Patent DE-102021208013-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Küchengeräts und Küchengerät
Inventor: EGENTER CHRISTIAN
IPC: H05B6/12
Filed: 2021-07-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Küchengeräts (100), wobei das Küchengerät (100) aufweist:- einen Gleichrichter (1) zum Erzeugen einer Gleichspannung (UG) aus einer Netzspannung (UN),- einen ersten aus der Gleichspannung (UG) gespeisten Wechselrichter (2), der dazu ausgebildet ist, ein erstes Ansteuersignal (AS1) mit einer ersten Frequenz (f1) zu erzeugen,- eine mittels des ersten Ansteuersignals (AS1) angesteuerte erste Spule (3), mittels der zum Beheizen eines Kochgefäßes (4) und/oder zum Übertragen von Energie in Richtung eines elektrischen Verbrauchers (5) mittels induktiver Kopplung ein magnetisches Wechselfeld erzeugbar ist,- einen zweiten aus der Gleichspannung (UG) gespeisten Wechselrichter (6), der dazu ausgebildet ist, ein zweites Ansteuersignal (AS2) mit einer zweiten Frequenz (f2) zu erzeugen, und- eine mittels des zweiten Ansteuersignals (AS2) angesteuerte zweite Spule (7), mittels der zum Beheizen eines Kochgefäßes (8) und/oder zum Übertragen von Energie in Richtung eines elektrischen Verbrauchers (9) mittels induktiver Kopplung ein magnetisches Wechselfeld erzeugbar ist, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:- Ansteuern des ersten Wechselrichters (2) und des zweiten Wechselrichters (6) derart, dass die erste Frequenz (f1) und die zweite Frequenz (f2) voneinander abhängen.
Patent DE-102021208315-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/04225
Filed: 2021-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend mindestens eine Brennstoffzelle (2) mit einer Anode (3) und einer Kathode (4) sowie eine Vorrichtung zum Kurzschließen der mindestens einen Brennstoffzelle (2), wobei im Normalbetrieb des Brennstoffzellensystems (1) der Anode (3) über einen Anodenkreis (5) Wasserstoff und der Kathode (4) über einen Kathodenzuluftpfad (6) Luft zugeführt werden und wobei die Luft zuvor mit Hilfe eines in den Kathodenzuluftpfad (6) integrierten Luftverdichters (7) verdichtet wird. Erfindungsgemäß werden zum Notstarten des Brennstoffzellensystems (1) ohne Batterieunterstützung die folgenden Schritte ausgeführt:- Sicherstellen, dass die Vorrichtung zum Kurzschließen der mindestens einen Brennstoffzelle (2) deaktiviert ist, oder Deaktivieren der Vorrichtung,- Fluten des Anodenkreises (5) mit Wasserstoff während ein anodenseitig angeordnetes Purgeventil (8) und ein anodenseitig angeordnetes Drainventil (9) geschlossen gehalten werden und- Starten des Luftverdichters (7), wenn in der mindestens einen Brennstoffzelle (2) eine vorgegebene Mindestspannung erreicht worden ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem (1).
Patent DE-102021208354-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Aktualisierung und/oder zum Starten einer Recheneinheit, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: JAUSS MANUEL
IPC: G06F21/57
Filed: 2021-08-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Aktualisierung und/oder zum Starten einer Recheneinheit (52), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, vorgeschlagen, wobei in einem Steuergerät (20), insbesondere Gateway eines Kraftfahrzeugs (18), zumindest eine als Ein-Chip-System ausgebildete Recheneinrichtung (22) mit zumindest einem nichtflüchtigen Speicher (26,34) vorgesehen wird, wobei das Steuergerät (20) zumindest die als Ein-Chip-System ausgebildete Recheneinheit (52) ohne Flash-Speicher umfasst zur Steuerung eines Datenaustauschs über eine Kommunikationsschnittstelle, wobei die Kommunikationsschnittstelle in Abhängigkeit von in dem nichtflüchtigen Speicher (26,34) der Recheneinrichtung (22) abgespeicherten Daten (28,36) betrieben wird, wobei eine vertrauenswürdige Instanz (42) in der Recheneinrichtung (22) vorgesehen wird, wobei die Recheneinrichtung (22) die Aktualisierung und/oder das Starten der Recheneinheit (52) steuert, wobei zwischen der Recheneinrichtung (22) und der Recheneinheit (52) ein authentischer und/oder verschlüsselter Kommunikationskanal (53) im Steuergerät (20) vorgesehen wird.
Patent DE-102021209035-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen einer Fügeverbindung zwischen wenigstens zwei Fügepartnern, sowie Materialverbund aus wenigstens zwei Fügepartnern
Inventor: MAUL STEVEN
IPC: B23K1/20
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Erzeugen einer, insbesondere thermisch und/oder elektrisch leitfähigen, Fügeverbindung zwischen wenigstens zwei, insbesondere artungleichen oder artgleichen, Fügepartnern (10, 20, 40) mit den Schritten:- Strukturieren (101) einer ersten Oberfläche (12) des ersten Fügepartners (10) zur Erzeugung von dreidimensionalen Strukturen (14), insbesondere von mikroskopischen und/oder nanoskopischen Hinterschneidungen, auf der ersten Oberfläche (12) des ersten Fügepartners (10);- Bereitstellen (104) eines Lotes (40) zwischen der strukturierten ersten Oberfläche (12) des ersten Fügepartners (10) und einer zweiten Oberfläche (22, 42) des zweiten Fügepartners (20, 40);- Verbinden (105) der ersten Oberfläche (12) des ersten Fügepartners (10) unter Zwischenlage des Lotes (30) mit der zweiten Oberfläche (22, 42) des zweiten Fügepartners (20, 40) durch mechanisches Zusammenpressen der beiden Oberflächen (12, 22, 42) und/oder durch Erwärmen der Fügepartner (10, 20, 40) und/oder des Lotes (30).
Patent DE-102021209254-A1 (DE)
Title: Lamelle zum Kollimieren einer Therapiestrahlung
Inventor: GRÄBNER SEBASTIAN
IPC: A61N5/00
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lamelle (1) zum Kollimieren einer Therapiestrahlung. Die Lamelle umfasst einen Kollimationsbereich (11) aus einem ersten Material und einen Haltebereich (12) aus einem zweiten Material. Dabei sind der Kollimationsbereich (11) und der Haltebereich (12) miteinander verpresst. Dabei ist das erste Material zum Kollimieren von Therapiestrahlung ausgebildet. Dabei ist der Haltebereich (12) mit einer Verstelleinrichtung zum Verstellen der Lamelle (1) koppelbar.
Patent DE-102021212213-A1 (DE)
Title: Ventilanordnung für einen Gasgenerator sowie Aufprallschutzsystem und Verfahren zum Betreiben einer solchen Ventilanordnung
Inventor: MEISSGEIER HENRY
IPC: B60R21/268
Filed: 2021-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung (4) für einen Gasgenerator (2) zum Steuern eines Massenstroms eines druckbeaufschlagten Airbaggases aus dem Gasgenerator (2) zum Befüllen eines Airbags eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein elektrisch ansteuerbares Pilotventil (5) mit einer Spule (11), die im bestromten Zustand eine Bewegungskraft zum Bewegen eines Pilotventilkolbens (6) induziert und ein Hauptventil (12) mit einem Führungsgehäuse (13) mit einer Durchgangsöffnung (14) und einem in der Durchgangsöffnung (14) verschiebbar angeordneten Schließelement (15), wobei innerhalb des Führungsgehäuses (13) eine Ablaufbohrung (21) zum Ablassen des Airbaggases in den Airbag von der Durchgangsöffnung (14) abzweigt, und wobei das Schließelement (15) in einer ersten Betriebsstellung die Ablaufbohrung (21) verschließt und in einer zweiten Betriebsstellung die Ablaufbohrung (21) freigibt. Erfindungsgemäß ist zur Bestimmung einer Betriebsstellung des Schließelements (15) eine Auswerteeinheit (23) vorgesehen, wobei die Auswerteinheit (23) dazu ausgebildet ist, im Betrieb bei Anliegen einer elektrischen Spannung an dem Pilotventil (5) einen elektrischen Parameter am Pilotventil (5) auszuwerten und basierend darauf die Betriebsstellung des Schließelements (15) zu bestimmen. Weiter betrifft die Erfindung ein Aufprallschutzsystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Ventilanordnung (4) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Ventilanordnung (4).
Patent DE-102021212358-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung für ein Leistungselektronikmodul und ein Kraftfahrzeug mit einer Kühlvorrichtung
Inventor: SCHROFT TIMO
IPC: H01L23/367
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für ein Leistungselektronikmodul und ein Kraftfahrzeug mit einer Kühlvorrichtung. Die Kühlvorrichtung umfasst einen Kühlkörper mit einem flächigen Kontaktbereich 15 zur thermischen Ankopplung von Komponenten eines Leistungselektronikmoduls 4 und weist auf seiner Außenseite eine Vertiefung auf, die mit einer Verschlussplatte 2 abgedeckt, einen Kühlkanal 5 für ein Kühlmedium bildet. Ein Zulauf 21 und ein Ablauf 22 sind an der Verschlussplatte 2 angeordnet.
Patent DE-102021215092-A1 (DE)
Title: Wasseraufbereitungsanlage
Inventor: PINHEIRO JOANA MARCELINO
IPC: C02F1/10
Filed: 2021-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wasseraufbereitungsanlage. Diese weist einen Einlass für Wasser, einen ersten Auslass für aufbereitetes Wasser und einem zweiten Auslass für Abwasser, einem Verdampfer, einem Kondensator und einem Kompressor auf. Der Einlass ist mit dem Verdampfer verbunden. Der zweite Auslass ist ebenfalls mit dem Verdampfer verbunden. Ein Verdampferauslass des Verdampfers ist mit einem Kondensatoreinlass des Kondensators verbunden. Ein Kondensatorauslass des Kondensators ist mit dem ersten Auslass verbunden. Der Kompressor ist zwischen dem Verdampferauslass und dem Kondensatoreinlass angeordnet. Der Kompressor ist eingerichtet, auf der Seite des Verdampferauslasses einen Unterdruck zu erzeugen. Der Kondensator umfasst einen Wärmeübertrager, wobei der Kondensatoreinlass und der Kondensatorauslass mit einem ersten Fluid-raum des Wärmeübertragers verbunden sind. Ein zweiter Fluidraum des Wärmeübertragers weist einen Wärmeübertragereinlass und einen Wärmeübertragerauslass auf. Der Wärmeübertragerauslass ist mit dem Verdampfer verbunden. Der Verdampfer ist mit dem Wärmeübertragereinlass verbunden. Der Verdampfer und der zweite Fluidraum sind derart ausgestaltet, dass eine hydrophobe Flüssigkeit im zweiten Fluidraum des Kondensators aufgrund einer Kondensation von Wasserdampf im ersten Fluidraum des Kondensators und der dabei auftretenden Kondensationswärme erwärmt und anschließend im Verdampfer Wärme auf im Verdampfer angeordnetes Wasser übertragen kann
Patent DE-102021215095-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung mit Trenn- oder Erdungsfunktion
Inventor: NIKOLIC PAUL GREGOR
IPC: H01H33/90
Filed: 2021-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (1) mit Trenn- oder Erdungsfunktion. Die Schaltvorrichtung (1) umfasst ein mit einem Isoliergas gefülltes Kapselungsgehäuse (3), eine erste Kontaktanordnung (5) mit einem ersten Hauptkontakt (11) und einem ersten Lichtbogenkontakt (13), eine zweite Kontaktanordnung (7) mit einem zweiten Hauptkontakt (15) und zweiten Lichtbogenkontakt (17) und eine Düsenanordnung (9), die zum Beströmen eines Schaltlichtbogens (19) zwischen den Lichtbogenkontakten (13, 17) mit Isoliergas eingerichtet ist. Die Kontaktanordnungen (5, 7) sind relativ zueinander bewegbar zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung. Bei der Bewegung von der ersten Endstellung in die zweite Endstellung werden die Hauptkontakte (11, 15) vor den Lichtbogenkontakten (13, 17) voneinander getrennt und ein Schaltlichtbogen (19) zwischen den Lichtbogenkontakten (13, 17) wird durch Beströmen des Schaltlichtbogens (19) mit Isoliergas gelöscht.
Patent DE-102022001204-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Objekterkennung in einer Fahrzeugumgebung
Inventor: KÄFER EUGEN
IPC: G06V20/58
Filed: 2022-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Objekterkennung in einer Fahrzeugumgebung (1), wobei hochaufgelöste Sensordaten (SD) der Fahrzeugumgebung (1) mittels einer in einem Fahrzeug angeordneten Sensorik erfasst werden, wobei die hochaufgelösten Sensordaten (SD) auf eine geringere Auflösung herunterskaliert werden, wobei in den herunterskalierten Sensordaten (SD') mithilfe eines Machine-Learning-Verfahrens relevante Bereiche mit mindestens einem Objekt (2, 3) und/oder einer hohen Wahrscheinlichkeit für das Auftreten mindestens eines Objekts (2, 3) für eine Vorausschau auf hohe Entfernungen identifiziert werden, wobei die hochaufgelösten Sensordaten (SD) anhand der ermittelten relevanten Bereiche beschnitten werden, wobei in den beschnittenen Sensordaten (SD) eine Semantik (SK) des Objekts (2, 3) mittels eines zweistufigen Klassifikators erkannt und klassifiziert wird.