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Patent DE-102021003852-A1 (DE)
Title: Elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines entsprechenden elektrischen Antriebssystems
Inventor: TRÖSTER NATHAN
IPC: H02M7/487
Filed: 2021-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrisches Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug, mit- einer elektrischen Drehstrommaschine (2) zum Antreiben des Fahrzeugs,- einem elektrischen Energiespeicher (3) zum elektrischen Versorgen der elektrischen Drehstrommaschine (2) während eines Fahrbetriebs des Fahrzeugs,- einem Wechselrichter (4) der elektrischen Drehstrommaschine (2), welcher mit dem elektrischen Energiespeicher (3) elektrisch gekoppelt ist, und- einem fahrzeugseitigen Ladeanschluss (5) zum elektrischen Koppeln des elektrischen Energiespeichers (3) mit einer fahrzeugexternen Ladeeinheit (6), wobei- in Abhängigkeit von dem Wechselrichter (4) eine Ladespannung (UL) des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses (5) in eine Versorgungsspannung zum Laden des elektrischen Energiespeichers (3) umwandelbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102021102907-A1 (DE)
Title: Kühlanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Kühlen einer Komponente eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LANG MARKUS
IPC: B60K11/06
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühlanordnung (12) für ein Kraftfahrzeug (10) zum Kühlen zumindest einer Komponente (14, 16, 58) des Kraftfahrzeugs (10), wobei die Kühlanordnung (12) einen Kühlkreislauf (20) aufweist, der dazu ausgelegt ist, im Betrieb ein Kühlmittel (18) zum Aufnehmen von Wärme (W) von der zumindest einen zu kühlenden Komponente (14, 16, 58) zu führen. Dabei weist die Kühlanordnung (12) eine Wärmekraftmaschine (24, 40) auf, die mit dem Kühlkreislauf (20) fluidisch gekoppelt ist und die dazu ausgelegt ist, zumindest einen Teil der durch das Kühlmittel (18) von der zumindest einen Komponente (14, 16, 58) aufgenommenen Wärme (W) in Arbeit (E) zu wandeln.
Patent DE-102021103284-A1 (DE)
Title: Verfahren für den Betrieb eines Abstandssensorsystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HERTHAN BERND
IPC: G01S13/931
Filed: 2021-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb eines Abstandssensorsystems (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei das Abstandssensorsystem (1) Sensoreinheiten (3) aufweist, welche jeweils mit einem Abstandssensor (4) und mit einer Sensorsteuerung (6) ausgestattet sind, wobei in einem Normalbetrieb die Sensoreinheiten (3) mittels der Sensorsteuerungen (6) angesteuert werden und aus den Sensorsignalen Abstandswerte für das Objekt (5) ermittelt werden, welche mittels einer zentralen Steuereinheit (8) des Kraftfahrzeugs (2) zur Umsetzung einer Betriebsfunktion des Kraftfahrzeugs (2) verwendet werden, wobei in einem Standby-Betrieb die Sensoreinheiten (3) mittels der Sensorsteuerungen (6) angesteuert werden und aus den Sensorsignalen Bewegungswerte ermittelt werden, wobei die Bewegungswerte auf Erfüllen eines Kollisionskriteriums geprüft werden, welches repräsentativ für eine mögliche Kollision des über die Sensorsignale erfassten Objekts (5) mit dem Kraftfahrzeug (2) ist. Es wird vorgeschlagen, dass im Standby-Betrieb das Prüfen der Bewegungswerte auf Erfüllen des Kollisionskriteriums mittels der jeweiligen Sensorsteuerung (6) vorgenommen wird und auf Erfüllen des Kollisionskriteriums mittels der jeweiligen Sensorsteuerung (6) eine Kollisionsinformation hinterlegt wird, welche mit Überführung in den Normalbetrieb an die zentrale Steuereinheit (8) übermittelt wird.
Patent DE-102021104294-A1 (DE)
Title: Schichtkörper mit Dekorationsschicht und Verfahren zur Herstellung
Inventor: SCHAD JOHANNES
IPC: B32B38/00
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schichtkörper mit einer Dekorationsschicht über einer elektrischen Funktionsschicht wie einem Touchsensorfeld, die beispielsweise eine Tastfeldfunktionalität bereitstellt, sowie ein Herstellungsverfahren dazu. Durch die Erfindung ist es erstmals möglich, unkompliziert eine Individualisierung vor-gefertigter Schichtkörper mit Funktionalität wie Tastenfunktionalität eines Touchsensors vorzunehmen. Dies wird durch die Ergänzung eines Funktions-Schichtkörpers durch eine Laserschutzlage zwischen der elektrischen Funktionsschicht und einer Dekorationsschicht, die mit einfachen Maßnahmen gelasert werden kann, erreicht.
Patent DE-102021106420-A1 (DE)
Title: Hybridmodul
Inventor: OREL ERIK
IPC: B60K6/26
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei das Hybridmodul (1) innerhalb des Antriebsstrangs (2) zwischen einer Brennkraftmaschine (4) und einem Fahrzeuggetriebe (5) des Kraftfahrzeugs (3) angeordnet ist, wobei das Hybridmodul (1) eine elektrische Axialflussmaschine (6) mit einem mit einer Kurbelwelle (7) der Brennkraftmaschine (4) koppelbaren ersten Rotor (8) und einem mit einer Kupplungsvorrichtung (9) gekoppelten zweiten Rotor (10) umfasst, wobei der erste Rotor (8) und der zweite Rotor (10) drehfest miteinander gekoppelt sind und zwischen der Brennkraftmaschine (4) und dem Hybridmodul (1) kein passives Schwungrad angeordnet ist.
Patent DE-102021115843-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur variablen Veränderung der Anzahl der Stickstellen an einer Schiffchenstickmaschine
Inventor: GALIGA ANDREAS
IPC: D05C9/08
Filed: 2021-06-18
Abstract: Verfahren zur Veränderung der Anzahl der Stickstellen an einer Schiffchenstickmaschine zwecks Veränderung der Stickbreite, deren Stickwerkzeuge (18, 22) im Zwischenraum zwischen vertikalen Gattertürmen (27) und der die Gattertürme horizontal verbindenden Wange (17) angeordnet sind und der Stickboden (26) zwischen einer oberen und einer unteren Stoffwelle (2) mit einer Spann- und Haltevorrichtung gespannt wird und seitlich mithilfe von Seitenspannstäben (5) und daran befestigten Nadelleisten (15) an seitlichen Gatterschilden (1) gespannt ist, wobei der horizontale Abstand zwischen dem Stickmuster (28) und der äußeren Befestigung des Stoffes (3) am Gatterschild (1) veränderbar ausgebildet ist, wobei zur Reduktion der maximal nutzbaren Stickbreite1.1 in einem ersten Verfahrensschritt ein oder mehrere nächst dem Gatterschild (1) angeordnete Stickstellen (18) entfernt werden, dass1.2 in einem zweiten Verfahrensschritt die Seitenspannstäbe (5) in Richtung auf die vertikale Mittenachse der Stickmaschine einwärts verschoben werden, dass1.3 in einem dritten Verfahrensschritt die Längsseiten der Seitenspannstäbe (5) über in der Breite angepasste Stabilisatoren (6) mit den Gatterschilden (1) verbunden werden und dass1.4 in einem vierten Verfahrensschritt die beiden entgegengesetzten Enden der Seitenspannstäbe von den Teilen der Stickmaschine gelöst, einwärts verschoben und mit den Teilen der Stickmaschine wieder verbunden werden.
Patent DE-102021116291-A1 (DE)
Title: Variable Antriebszustände erlaubende Schraubenschlüsselstruktur
Inventor: HSIEH CHIH-CHING
IPC: B25B13/46
Filed: 2021-06-23
Abstract: Die erfindungsgemäße variable Antriebszustände erlaubende Schraubenschlüsselstruktur umfasst ein Stangenelement und ein Hülsenelement, wobei das Hülsenelement mit dem Stangenelement verbunden ist, wobei die Außenfläche des Stangenelements eine Aufnahmeausnehmung, einen Rastblock, elastische Elemente und einen Rastabschnitt umfasst, wobei der Rastblock und die elastischen Elemente in der Aufnahmeausnehmung angeordnet sind und der Rastabschnitt an die Aufnahmeausnehmung angrenzt und die Außenfläche des Stangenelements umgibt, wobei das Hülsenelement einen ersten Sperrradabschnitt, einen zweiten Sperrradabschnitt und einen zahnungsfreien Abschnitt aufweist und sich der zahnungsfreie Abschnitt zwischen dem ersten Sperrradabschnitt und dem zweiten Sperrradabschnitt befindet, wobei das Hülsenelement relativ zum Stangenelement wahlweise in eine erste oder eine zweite Position verschiebbar ist, wobei, wenn sich das Hülsenelement in der ersten Position befindet, der Rastabschnitt mit dem zweiten Sperrradabschnitt verbunden ist, und, wenn sich das Hülsenelement in der zweiten Position befindet, der Rastabschnitt an den zahnungsfreien Abschnitt angrenzt. Durch Steuern der relativen Position des Stangenelements und des Hülsenelements kann der Antriebszustand der variable Antriebszustände erlaubenden Schraubenschlüsselstruktur umgeschaltet werden, um somit den Benutzungskomfort der variable Antriebszustände erlaubenden Schraubenschlüsselstruktur zu erhöhen.
Patent DE-102021116324-A1 (DE)
Title: Batterieeinrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Batterieeinrichtung
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: H01M50/271
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieeinrichtung (1) mit einem Batteriegehäuse (2) mit einem Grundkörper (3), wobei der Grundkörper (3) an seinen beiden gegenüberliegenden Endbereichen (4) offen ausgebildet ist, wobei zwei Batteriegehäusedeckel (8) vorgesehen sind, welche jeweils an einen der beiden gegenüberliegenden Endbereichen (4) an den Grundkörper (3) verbindbar anordenbar sind, um das Batteriegehäuse (2) abzuschließen, wobei zumindest zwei Batteriekammern (5) in dem Batteriegehäuse (2) vorgesehen sind zur Anordnung von Batteriezellen, wobei der Grundkörper (3) zur Abtrennung der Batteriekammern (5) zumindest eine Trennwand (6) aufweist, welche sich im Wesentlichen von einem Endbereich (4) des Grundkörpers (3) zum anderen Endbereich (4) des Grundkörpers (3) entlang ihrer Längserstreckung erstreckt, wobei zumindest einer der Batteriegehäusedeckel (8) oder beiden Batteriegehäusedeckel (8) auf seiner jeweiligen zur Trennwand (6) gerichteten Seite eine offene Aufnahme (9) aufweist, in welche jeweilige Trennwand (6) eingeführt ist oder einführbar ist, wobei die Aufnahme (9) die Trennwand (6) im eingeführten Zustand in einer Richtung quer zu der Längserstreckung der Trennwand (6) übergreift.
Patent DE-102021117490-A1 (DE)
Title: Anschlusseinrichtung zum Bereitstellen eines Medienanschlusses an einem Bauteil sowie Anordnung
Inventor: AUGUSTDÖRFER MARCO
IPC: F16L19/03
Filed: 2021-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anschlusseinrichtung (1) zum Bereitstellen eines Medienanschlusses (2) an einem Bauteil (3) mit einem Fluidkanal (4). Ferner betrifft die Erfindung eine Anordnung einer solchen Anschlusseinrichtung (1) und eines Bauteils (3) mit einem Fluidkanal (4). Die Anschlusseinrichtung (1) weist einen Lagerkörper (5) und einen in dem Lagerkörper (5) zwischen einer Losstellung und einer Dichtstellung verschiebbar gelagerten Mittelkörper (6) aufweist, wobei der Mittelkörper (6) einen Fluidkanal (7) aufweist und einen gegenüber dem Lagerkörper (5) hervorstehenden Einführabschnitt (8) zum Einführen in den Fluidkanal (4) des Bauteils (3) aufweist, wobei der Einführabschnitt (8) einen Kragenabschnitt (9) aufweist, wobei zwischen dem Kragenabschnitt (9) und dem Lagerkörper (5) ein elastisch verformbares Dichtelement (10) angeordnet ist, wobei ein Abstand (A2) zwischen dem Kragenabschnitt (9) des Einführabschnitts (8) und dem Lagerkörper (5) in der Dichtstellung kleiner ist als ein Abstand (A1) zwischen dem Kragenabschnitt (9) des Einführabschnitts (8) und dem Lagerkörper (5) in der Losstellung, wobei die Anschlusseinrichtung (1) ein von einer Offenstellung in eine Verriegelungsstellung überführbares Verriegelungsmittel (11) aufweist, wobei das Verriegelungsmittel (11) in der Verriegelungsstellung derart mit dem Mittelkörper (6) und dem Lagerkörper (5) zusammenwirkt, dass ein Verschieben des Mittelkörpers (6) von der Dichtstellung in die Losstellung verhindert ist
Patent DE-102021118153-A1 (DE)
Title: Mehrfunktionale Mehrfachsteckdose
Inventor: WEESE PATRICK
IPC: H01R27/02
Filed: 2021-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mehrfachsteckdose (100), aufweisend einen Netzstecker (110) zum Einstecken in eine Wandsteckdose (200), mindestens eine Steckdose (120), mindestens eine Niedervolt-Steckdose (130).Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Netzstecker (110) unmittelbar mit einem Gehäuse (140) der Mehrfachsteckdose (100) verbunden ist, wobei eine im bestimmungsgemäßen Gebrauch nach vorne zu einem Betrachter weisende Front (150) des Gehäuses (140) eben ist und mit einem Dauermagneten (102) hinterlegt ist.
Patent DE-102021120384-A1 (DE)
Title: Leitschaufelkranz für eine Strömungsmaschine, Strömungsmaschine und Verfahren zum Montieren eines Leitschaufelkranzes
Inventor: HUMHAUSER WERNER
IPC: F01D9/04
Filed: 2021-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Leitschaufelkranz (2) für eine Strömungsmaschine (1), aufweisend zumindest eine Leitschaufel (3), zumindest einen Lagerkörper und zumindest zwei Innenringsegmente (6). Die Leitschaufel (3) weist einen Lagerzapfen (11) auf, der formschlüssig in einer Lagerbuchse (20) des zumindest einen Lagerkörpers (4) angeordnet ist. Die zumindest zwei Innenringsegmente (6) weisen an ihren jeweiligen Außenradiusflächen, einen entlang einer Umlaufrichtung des Leitschaufelkranzes (2) verlaufenden Führungskanal (18) zur Aufnahme der Lagerkörper (4) auf, in den zumindest zwei gegenüberliegende und entlang der Umlaufrichtung des Leitschaufelkranzes (2) verlaufende Führungsvorsprünge (19) der Innenringsegmente (6) ragen. Der Lagerkörper (4) ist in dem Führungskanal (18) der Innenringsegmente (6) angeordnet, und die zumindest zwei Führungsvorsprünge (19) der Innenringsegmente (6) greifen in zumindest zwei Führungsnuten (15) des Lagerkörpers (4). Es ist vorgesehen, dass der Lagerzapfen (11) der Leitschaufel (3) eine Zapfennut (12) aufweist in welche die Führungsvorsprünge (19) des Innenringsegments (6) greifen.
Patent DE-102021121519-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren zum Einstellen von Aerodynamikelementen
Inventor: HONKOMP FRANZ
IPC: B60W30/02
Filed: 2021-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Kraftfahrzeug (10), wobei das Kraftfahrzeug (10) mehrere Räder (12) und eine Steuereinrichtung (16) umfasst, wobei für jedes Rad (12) zumindest ein Aerodynamikelement (14) an dem Kraftfahrzeug (10) bereitgestellt ist, das dazu ausgebildet ist, eine Abtriebskraft (18) für das jeweilige Rad (12) einzustellen, wobei die Steuereinrichtung (16) dazu ausgebildet ist, die jeweiligen Aerodynamikelemente (14) in Abhängigkeit zumindest eines Fahrparameters des Kraftfahrzeugs (10) selektiv anzusteuern.
Patent DE-102021121886-A1 (DE)
Title: Induktiver Näherungsschalter und Verfahren zum Erfassen von Gegenständen
Inventor: EHLS STEFAN
IPC: H03K17/95
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen induktiven Näherungsschalter mit einem Generator und/oder Oszillator, der eine ein magnetisches Wechselfeld erzeugende Sendespule speist, und der durch einen in das Wechselfeld eindringenden Gegenstand in seinem Schwingungszustand beeinflussbar ist,- und mit einer Auswerteschaltung zur Gewinnung eines Schaltsignals aus der Änderung des Schwingungszustandes,- wobei im Wechselfeld der Sendespule zwei Sensorspulen in unmittelbarer Differenzschaltung zur Erfassung der Differenz der in den beiden Sensorspulen induzierten Spannungen angeordnet sind,- wobei die Sensorspulen durch ihre räumliche Lage zueinander und durch die jeweiligen Windungszahlen derart ausgebildet sind, dass die Differenzwechselspannung beim gewünschten Ansprechabstand zu Null wird, wobei die Sendespule und die beiden Sensorspulen als Leiterplattenspulen ausgebildet sind, insbesondere als gedruckte Leiterplattenspulen, deren jeweiligen Windungen in einer für die jeweilige Leiterplatte gemeinsamen Ebene liegen, wobei jede der Spulen eine Hauptwicklung mit einer Hauptwicklungsrichtung aufweist und die beiden Sensorspulen zueinander gegenläufige Hauptwicklungen aufweisen, und wobei mindestens eine der Spulen eine zur eigenen Hauptwicklung gegenläufige Kompensationswicklung mit mindestens einer Windung aufweist, die radial außen von der Hauptwicklung angeordnet ist. Weiterhin umfasst die Erfindung ein Verfahren zur Erfassung von metallischen Körpern mit einem induktiven Näherungsschalten.
Patent DE-102021122100-A1 (DE)
Title: Verstellbarer Ablageboden für ein Kühl- und / oder Gefriergerät und Kühl- und / oder Gefriergerät mit einem solchen Ablageboden
Inventor: GEISS MARIO
IPC: F25D25/02
Filed: 2021-08-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ablageboden für ein Kühl- und /oder Gefriergerät, mit mindestens zwei relativ zu einander verschiebbaren Platten, wobei eine erste Platte mindestens ein Verankerungselement aufweist, welches dazu ausgelegt ist, die erste Platte in einer vorgegebenen Position unbeweglich an dem Kühl- und /oder Gefriergerät zu verankern. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Kühl- und /oder Gefriergerät mit mindestens einem derartigen Ablageboden.
Patent DE-102021124597-A1 (DE)
Title: Einpedal-antriebssystem für ein fahrzeug
Inventor: SEMENOV SERGEY GENNADIEVICH
IPC: B60L7/26
Filed: 2021-09-22
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein Einpedal-Antriebssystem für ein Fahrzeug bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet ein Gaspedal, eine elektrische Maschine und eine Steuerung. Die elektrische Maschine ist dazu konfiguriert, das Fahrzeug gemäß einem Einpedal-Fahrbetrieb anzutreiben und zu bremsen. Die Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf ein Herunterdrücken des Gaspedals der elektrischen Maschine ein gewünschtes Drehmoment zu befehlen. Die Steuerung ist ferner dazu programmiert, das gewünschte Drehmoment auf Grundlage eines Gefälles einer Straßenoberfläche, auf der das Fahrzeug positioniert ist, einzustellen. Die Steuerung ist ferner dazu programmiert, als Reaktion auf eine Bewegung der elektrischen Maschine in einer Richtung entgegengesetzt zu einer gewünschten Richtung, während das eingestellte gewünschte Drehmoment aufgebracht wird, das eingestellte gewünschte Drehmoment um ein Ausgleichsdrehmoment zu erhöhen, sodass die Bewegung der elektrischen Maschine in die gewünschte Richtung übergeht.
Patent DE-102021128062-A1 (DE)
Title: Messstab, insbesondere Ölmessstab, für ein Fahrzeug
Inventor: ROSENBERGER MAXIMILIAN
IPC: G01F23/04
Filed: 2021-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messstab (1) zum Messen eines Füllstands einer Flüssigkeit in einem Reservoir, mit einem Stabelement (2), an dessen einem Ende (E) ein Griffelement (4) angeordnet ist, welches einen Griffbereich (6) und an den Griffbereich (6) anschließenden Dichtungsbereich (8) mit einer Mantelfläche (9) aufweist, welche eine in Umfangsrichtung (11) vollständig umlaufende Ringnut (10) aufweist, und mit einem in Umfangsrichtung (11) vollständig umlaufenden, in der Ringnut (10) aufgenommenen und entlang einer senkrecht zur Längserstreckungsrichtung (3) des Stabelements (2) verlaufenden Richtung (5) aus der Ringnut (10) herausragenden Dichtungselement (12), mittels welchem das Griffelement (4) gegen ein Messrohr (13) abdichtbar ist, wobei das Griffelement (4) mit einem Abstützelement (15) verbunden ist, durch welches das Dichtungselement (12) über seine gesamte, in Umfangsrichtung (11) verlaufende Erstreckung in die von dem Dichtungsbereich (8) wegweisende Richtung (5) überdeckt ist.
Patent DE-102021129267-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Elektromotors eines Batterie-Elektrofahrzeugs, ein Batterie-Elektrofahrzeug und ein Steuergerät für ein Batterie-Elektrofahrzeug
Inventor: POETTER FELIX
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Elektromotors eines Batterie-Elektrofahrzeugs, BEV, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Empfangen eines Signals zum Aktivieren einer Antriebsschlupfregelungsfunktion für ein festgebremstes Volllast-Anfahren des BEV, Versorgen des Elektromotors mit einer vorbestimmten Grundbestromung, während das BEV sich in einem festgebremsten Zustand befindet, und Auslösen eines Vibrationsmodus durch Anregen des Elektromotors entsprechend einem vorbestimmten Anregungsschema zusätzlich zu der vorbestimmten Grundbestromung. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Batterie-Elektro-Fahrzeug und ein Steuergerät für Batterie-Elektro-Fahrzeug.
Patent DE-102021129428-A1 (DE)
Title: Auswahl von Trajektorien für die Steuerung autonomer Fahrzeuge
Inventor: AHMED SAMI
IPC: B60W40/10
Filed: 2021-11-11
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Steuerung eines autonomen Fahrzeugs beschrieben. Ein Trajektorien-Planungsmodul liefert eine erste Trajektorie an ein Trajektorien-Steuermodul. Das Trajektorien-Steuermodul bestimmt Parameter der ersten Trajektorie. Das Trajektorien-Steuermodul vergleicht die Parameter mit einem entsprechenden Schwellenwert. Das Trajektorien-Steuermodul erhält eine oder mehrere alternative Trajektorien, bestimmt die Parameter jeder alternativen Trajektorie und vergleicht die Parameter der alternativen Trajektorien mit einem entsprechenden Schwellenwert. Das Trajektorien-Steuermodul wählt eine Trajektorie zur Steuerung des autonomen Fahrzeugs aus, deren Parameter innerhalb eines durch die Schwellenwerte definierten Bereichs liegen, und steuert das autonome Fahrzeug auf der Grundlage der ausgewählten Trajektorie. Bevor die Kontrolle an den Fahrer zurückgegeben wird, wählt das Trajektorien-Steuermodul also aus alternativen Trajektorien zur Steuerung des autonomen Fahrzeugs aus.
Patent DE-102021130975-A1 (DE)
Title: Wasserstofftankstelle
Inventor: FRONZKE FRANK
IPC: B60S5/02
Filed: 2021-11-25
Abstract: Wasserstofftankstelle umfassend mindestens folgende Baugruppen:- einen Vorratsspeicher für den Wasserstoff (1,2,3,6,7,8),- eine Druckerhöhungsvorrichtung (4,5)- eine Kühleinrichtung (14,15),- eine Messeinrichtung (17),- eine Abgabeeinrichtung (11,12,20) und- eine Anlagensteuerung (19), wobei die Tankstelle derart modular aufgebaut ist, dass die Baugruppen jeweils unabhängig voneinander veränderbar und/oder austauschbar sind.
Patent DE-102021133559-A1 (DE)
Title: Elektrisches system mit boost-konverterfunktion
Inventor: PRASAD RASHMI
IPC: B60L53/24
Filed: 2021-12-16
Abstract: Ein Beispiel für ein elektrisches System wird offenbart. Das elektrische System kann ein wiederaufladbares Energiespeichersystem (RESS) und einen mit dem RESS verbundenen Wechselrichter umfassen. Der Wechselrichter kann so konfiguriert sein, dass er einen Fahrmotor mit elektrischer Energie versorgt. Das elektrische System kann eine Vielzahl von Maschinenwicklungen umfassen, die zwischen dem Wechselrichter und einem Schalter angeschlossen sind. Der Schalter kann so konfiguriert sein, dass er zwischen einem geschlossenen Zustand, der einen Stromfluss von einer bordseitigen Stromquelle durch die Vielzahl von Maschinenwicklungen zum RESS ermöglicht, und einem offenen Zustand, der einen Stromfluss zwischen der bordseitigen Stromquelle und der Vielzahl von Maschinenwicklungen verhindert, umschaltet.
Patent DE-102021200571-A1 (DE)
Title: Batteriezelle mit Überwachungseinrichtung
Inventor: GLINKA MARTIN
IPC: H01M10/48
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf eine Batteriezelle (20) mit einer Überwachungseinrichtung (10), die geeignet ist, zumindest einen die Batteriezelle (20) betreffenden stromabhängigen Messwert (Mi) zu erfassen.
 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Überwachungseinrichtung (10) einen Magnetfeldsensor (13, 13a, 13b) umfasst, der geeignet ist, ein von einem durch die Batteriezelle (20) fließenden elektrischen Batteriezellenstrom (I) erzeugtes Magnetfeld (B) unter Bildung eines magnetfeldbezogenen Messwerts (Mm, Mm1, Mm2) zu erfassen und die Überwachungseinrichtung (10) den magnetfeldbezogenen Messwert (Mm, Mm1, Mm2) unmittelbar als den stromabhängigen Messwert (Mi) weiterverarbeitet oder den stromabhängigen Messwert (Mi) mit dem magnetfeldbezogenen Messwert (Mm, Mm1, Mm2) bildet.