Patent RU-103506-U1 (RU)
Title: Линия для сборки и сварки боковой стены полувагонов
IPC: B23K37/04
Filed: 2010-11-03
Granted: 2011-04-20
Abstract: Полезная модель относится к сварочному оборудованию, в частности, к линиям для сборки в положении для сварки и автоматической электродуговой сварки длинномерных изделий, преимущественно, боковых стен грузовых железнодорожных полувагонов и может быть использована на вагоностроительных и на вагоноремонтных предприятиях при их изготовлении, модернизации и капитальном ремонте. Линия содержит стенд для сборки и сварки стены в нормальном положении и стенд для сборки и сварки стены в обратном положении, выполненные в виде горизонтальных рам с закрепленными на них базирующими и прижимными элементами, порталы для сварки продольных швов и портал для сварки поперечных швов, содержащие сварочное оборудование и выполненные с возможностью перемещения по направляющим вдоль упомянутых стендов посредством ходовых тележек с приводами, и стенд-кантователь, выполненный с базирующими и прижимными элементами, поворотными рычагами с захватами и приводами для их перемещения. Портал для сварки поперечных швов содержит приводную каретку со смонтированным на ней сварочным оборудованием, выполненную с возможностью перемещения в поперечном направлении относительно продольной оси стенда для сборки и сварки стены в нормальном положении. Упомянутые стенды, порталы и стенд-кантователь содержат органы управления приводами базирующих и прижимных элементов, ходовых тележек, каретки, поворотных рычагов и захватов, а также сварочным оборудованием на порталах. Стенд для сборки и сварки стены в нормальном положении и стенд для сборки и сварки стены в обратном положении расположены параллельно друг другу. Стенд-кантователь расположен между упомянутыми стендами с возможностью взаимодействия поворотных рычагов в их крайних положениях с горизонтальными рамами упомянутых стендов. Направляющие для перемещения порталов для сварки продольных швов и портала для сварки поперечных швов смонтированы на продольных разновысоких опорах, две из которых размещены вдоль внешних боковых сторон упомянутых стендов под их горизонтальными рамами, а две другие опоры большей высоты размещены на стенде-кантователе. Один из порталов для сварки продольных швов и портал для сварки поперечных швов выполнены с возможностью перемещения по направляющим вдоль стенда для сборки и сварки стены в нормальном положении. Линия содержит систему управления, взаимосвязанную с упомянутыми органами управления и выполненную с возможностью автоматического управления операциями сварки. Стенд для сборки и сварки стены в нормальном положении и стенд для сборки и сварки стены в обратном положении смонтированы на основаниях, соединенных между собой посредством основания стенда-кантователя. Каждый портал выполнен в виде рамы, состоящей из горизонтальной балки и жестко закрепленной на одном ее конце стойки, а ходовые тележки с приводами смонтированы на консольных частях горизонтальной балки и стойки. На порталах для сварки продольных швов сварочное оборудование смонтировано на горизонтальной балке. На портале для сварки поперечных швов сварочное оборудование смонтировано на каретке. Один из порталов для сварки продольных швов и портал для сварки поперечных швов содержат прижимные механизмы с приводами, закрепленные на упомянутой горизонтальной балке. Система управления выполнена с возможностью блокирования включения стенда-кантователя при нештатном положении порталов для сварки продольных швов и портала для сварки поперечных швов относительно соответствующих стендов, нештатном положении базирующих и прижимных элементов на стенде для сборки и сварки стены в нормальном положении и стенде для сборки и сварки стены в обратном положении, нештатном положении захватов, базирующих и прижимных элементов на стенде-кантователе и падении давления ниже заданной величины в пневматических приводах базирующих и прижимных элементов и захватах, а также блокирования перемещения упомянутых порталов при нештатном положении поворотных рычагов на стенде-кантователе и падении давления ниже заданной величины в пневматических приводах базирующих и прижимных элементов и захватах. Предлагаемая конструкция линии позволяет за счет увеличения концентрации технологических операций сократить производственные площади для ее размещения более чем в 11 раз, а количество единиц оборудования - в три раза. За счет сокращения количества вспомогательных технологических операций и автоматизации выполнения операций сварки достигается значительное повышение производительности как при изготовлении боковых стен, так и полувагонов в целом. Выполнение системы управления с возможностью блокирования работы линии при нештатных ситуациях позволяет одновременно повысить безопасность ее эксплуатации. 1 н.п. ф-лы; 3 з.п. ф-лы; 7 фиг. черт.; 1 прим.