baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014108290-A1 (DE)
Title: Optisches Überwachungssystem für eine Gasturbine
Inventor: KARP JASON HARRIS
IPC: F02C9/00
Filed: 2014-06-12
Abstract: Ein System zur optischen Überwachung einer Gasturbinenmaschine enthält ein Sichtfenster in ein Element der Gasturbinenmaschine und eine optische Verbindungseinrichtung mit einem ersten axialen Ende und einem zweiten axialen Ende. Das erste axiale Ende ist optisch mit dem Sichtfenster gekoppelt und zum Erhalten des Bildes aus dem Sichtfenster eingerichtet, die optische Verbindungseinrichtung enthält ein Substrat mit mehreren hohlen Kanälen, wovon sich jeder von dem ersten axialen Ende zu dem zweiten axialen Ende erstreckt, und jeder hohle Kanal enthält eine auf einer Innenoberfläche des hohlen Kanals angeordnete reflektierende Beschichtung, um eine Übertragung eines entsprechenden Teils des Bildes von dem ersten axialen Ende zu dem zweiten axialen Ende zu ermöglichen. Zusätzlich enthält das System eine Detektoranordnung in optischer Verbindung mit dem zweiten axialen Ende der optischen Verbindungseinrichtung. Die Detektoranordnung enthält mehrere Detektionselemente, die eingerichtet sind, mehrere entsprechende Teile des Bildes aus den hohlen Kanälen zu erhalten.
Patent DE-102014109338-A1 (DE)
Title: Dichtungsplattform
Inventor: FARINEAU THOMAS JOSEPH
IPC: F02C7/28
Filed: 2014-07-03
Abstract: Eine Teildichtungsplattform zum Montieren einer Dichtung und zum Befestigen der Dichtung an einem Rotor oder einem Gehäuse enthält ein erstes bogenförmiges Befestigungssegment mit einer ersten Befestigungsaussparung zur Aufnahme eines ersten Befestigungssteges des Rotors oder Gehäuses; ein zweites bogenförmiges Befestigungssegment mit einer zweiten Befestigungsaussparung zur Aufnahme eines zweiten Befestigungssteges des Rotors oder Gehäuses; ein bogenförmiges Kopplungssegment mit einem ersten flachen Steg, der eine erste und zweite seitliche Aussparung auf jeder Seite des ersten flachen Steges zur Aufnahme des ersten bogenförmigen Befestigungssegmentes und des zweiten bogenförmigen Befestigungssegmentes ausbildet; und ein bogenförmiges Montagesegment, das einen zweiten flachen Steg enthält, der eine seitliche Aussparung auf jeder Seite des zweiten flachen Stegs zur Aufnahme des ersten bogenförmigen Befestigungssegmentes und zweiten bogenförmigen Befestigungssegmentes ausbildet.
Patent DE-102014112739-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: WEHLUS THOMAS
IPC: H01L51/56
Filed: 2014-09-04
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Bauelement angegeben, das eine Deckschicht (9), eine erste Elektrode (2), einen zwischen der Deckschicht (9) und der ersten Elektrode (2) angeordneten funktionellen Schichtenstapel (6) und eine Mehrzahl von Abstandhaltern (4) aufweist, wobei der funktionelle Schichtenstapel (6) eine organische aktive Schicht (63) zur Erzeugung elektromagnetischer Strahlung aufweist, die erste Elektrode (2) Leiterbahnen (22) mit Verzweigungspunkten (23) aufweist, die Abstandhalter (4) jeweils auf einem der Verzweigungspunkte (23) angeordnet sind, und der funktionelle Schichtenstapel (6) bereichsweise zwischen der Deckschicht (9) und den Abstandhaltern (4) angeordnet ist. Des Weiteren wird ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauelements angegeben.
Patent DE-102014113312-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Multi-Mode-Antriebsstangsystems
Inventor: HEAP ANTHONY H
IPC: B60W20/00
Filed: 2014-09-16
Abstract: Ein Antriebsstrangsystem ist ausgestaltet, um Drehmoment auf ein Ausgangselement zu übertragen. Ein Verfahren zum Steuern des Antriebsstrangsystems umfasst ein Priorisieren einer Mehrzahl von Systemdrehmoment-Einschränkungsparametern. Die Systemdrehmoment-Einschränkungsparameter werden sequenziell in einer Reihenfolge absteigender Priorität angewandt. Es wird ein realisierbarer Zustand für jeden der angewandten Systemdrehmoment-Einschränkungsparameter ermittelt. Es wird ein Lösungssatz, der die realisierbaren Zustände für alle sequenziell angewandten Systemdrehmoment-Einschränkungsparameter umfasst, ermittelt und angewandt, um einen Betrieb des Antriebsstrangsystems in Ansprechen auf eine Ausgangsdrehmomentanforderung zu steuern.
Patent DE-102014113440-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleichskomponente zum Toleranzausgleich bei einer Verbindung von Bauteilen
Inventor: GORODINSKY LEONID
IPC: F16S3/08
Filed: 2014-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Toleranzausgleichskomponente (10) zum Toleranzausgleich bei einer Verbindung zweier Bauteile (40, 50), eine Anordnung zum Toleranzausgleich bei einer Verbindung zweier Bauteile (40, 50), ein Luft- oder Raumfahrzeug mit einer solchen Toleranzausgleichskomponente (10) und weiterhin ein Montageverfahren für eine solche Toleranzausgleichskomponente (10). Die Toleranzausgleichskomponente (10) umfasst ein Haltelement (1), eine äußere Komponente (2), und eine innere Komponente (3). Das Haltelement (1) weist eine Ausnehmung (11) auf. Die äußere Komponente (2) ist in der Ausnehmung (11) des Haltelements (1) angeordnet. Die äußere Komponente (2) weist eine zum Mittelpunkt der äußeren Komponente (2) exzentrisch angeordnete Ausnehmung (21) auf. Die innere Komponente (3) ist wiederum in der Ausnehmung (21) der äußeren Komponente (2) angeordnet. Die innere Komponente (3) weist ebenfalls eine zum Mittelpunkt der inneren Komponente (3) exzentrisch angeordnete Ausnehmung (31) auf. Der Umfang der Ausnehmung (11) des Haltelements (1) und/oder der Umfang der Ausnehmung (21) der äußeren Komponente (2) weisen im Wesentlichen halbrunde Aussparungen (12, 22) auf. Die äußere und/oder die innere Komponente (2, 3) weisen im Wesentlichen runde Aussparungen (23, 33) auf, die im Wesentlichen kreisbogenförmig auf der äußeren und/oder der inneren Komponente (2, 3) angeordnet sind.
Patent DE-102014114182-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur wackelfreien Abstützung einer Tischplatte mit vier Beinen
Inventor: GERHOLD RICHARD DR
IPC: A47B13/02
Filed: 2014-09-30
Abstract: Tische, die vierbeinig sind und auf unebenem Untergrund im Außenbereich der Gastronomie aufgestellt werden, weisen bis heute den Nachteil auf, dass sie wackeln. Ein unter der Tischplatte angebrachtes vierbeiniges Gestell mit einer simplen Mechanik beendet selbsttätig ein für allemal das Problem wackliger Tische: Das Gestell hat zwei benachbarte starre Beine sowie zwei bewegliche Beine, die sich diagonal kreuzen, zueinander schwenkbar sind und gelenkig miteinander verbunden sind durch eine stabförmige Spange, deren Enden mit je einem der schwenkbaren Beine je ein Scharnier bilden. Die schwenkbaren Beine nehmen beim Aufstellen auf unebenem Boden eine Ausgleichsbewegung vor, weil sie durch die Spange zusammen so geführt werden, dass stets alle vier Beine des Gestells fest auf dem Boden stehen. Diese Ausgleichsbewegung wird ermöglicht und ergänzt durch leichte Veränderung der Neigung der Tischplatte. 3 zeigt, wie unter der Tischplatte (2) die Beine (3) und (4) von der Spange (5) mittels der Scharniere (10), (11), (12) und (13) gezwungen werden, einer Boden-Unebenheit in entgegengesetzten Richtungen auszuweichen durch einen Schwenk. Gestelle dieser Art sind wackelfrei, ohne dass teures Material oder teure Verarbeitung nötig sind, auch keine lästigen Verstellungen, geschweige denn Keile oder Bierdeckel.
Patent DE-102014118394-A1 (DE)
Title: Zusatzmodul für ein Feldgerät der Prozess- und/oder Automatisierungstechnik
Inventor: MONSE BENJAMIN
IPC: G08C19/00
Filed: 2014-12-11
Abstract: Zusatzmodul (10) für ein Feldgerät (1) der Prozess- und/oder Automatisierungstechnik, zumindest umfassend ein Modul-Gehäuse (11) und zumindest teilweise innerhalb des Modul-Gehäuses (11) angeordnet eine optische Empfangseinheit (13), eine Modul-Elektronikeinheit (15), und eine Anzeige-/Übertragungseinheit (17), wobei die optische Empfangseinheit (13) zum drahtlosen Empfangen von zumindest einem ersten optischen Signal (12) von dem Feldgerät (1), und zur Umwandlung des zumindest einen ersten optischen Signals (12) in zumindest ein erstes elektrisches Signal (14) ausgestaltet ist, wobei die Modul-Elektronikeinheit (15) elektrisch mit der Empfangseinheit (13) und mit der Anzeige-/Übertragungseinheit (17) verbunden ist, wobei die Modul-Elektronikeinheit (15) dazu ausgestaltet ist, aus dem zumindest einen ersten elektrischen Signal (14) zumindest eine Feldgeräteinformation zu extrahieren und an die Anzeige-/Übertragungseinheit (17) zu übergeben, und wobei die Anzeige-/Übertragungseinheit (17) dazu ausgestaltet ist, die zumindest eine Information anzuzeigen und/oder an zumindest eine externe Einheit zu übertragen (18).
Patent DE-102014204446-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Magnetresonanztomographen und Magnetresonanztomograph
Inventor: CAMPAGNA SWEN
IPC: A61B5/055
Filed: 2014-03-11
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Magnetresonanztomographen mit wenigstens einer Empfangsantenne, wenigstens einer Wandlereinrichtung zur Analog-Digitalwandlung und einer programmierbaren Recheneinrichtung, umfassend die folgenden Schritte:  – Erzeugen digitaler Messwerte durch Digitalisieren des analogen Empfangssignals der Empfangsantenne und/oder wenigstens eines aus dem Empfangssignal abgeleiteten analogen Signals durch die Wandlereinrichtung,  – Hinzufügen einer Zeitinformation, die den Erfassungszeitpunkt der Messwerte beschreibt, zu jedem der digitalen Messwerte oder zu Messwertgruppen, die mehrere der digitalen Messwerte umfassen, zur Erzeugung eines zeitkodierten Datenstroms durch eine Zeitkodiereinrichtung, und  – Weiterverarbeiten des zeitkodierten Datenstroms durch die programmierbare Recheneinrichtung.
Patent DE-102014204546-A1 (DE)
Title: Steuerung einer wasservorrichtung mittels einer dialysegerät-benutzerschnittstelle
Inventor: ROHDE JUSTIN B
IPC: A61M1/16
Filed: 2014-03-12
Abstract: Ein Heimmedizinvorrichtungssystem umfasst ein Heimtherapiegerät zum Durchführen einer Heimtherapie an einem Patienten; eine Benutzerschnittstelle, die betrieblich mit dem Heimtherapiegerät verbunden ist, wobei die Benutzerschnittstelle Bedienpersoneingaben empfängt; eine Wasserbehandlungsvorrichtung, die in Fluidkommunikation mit dem Heimtherapiegerät ist; und eine Datenverbindung zwischen dem Heimtherapiegerät und der Wasserbehandlungsvorrichtung, wobei das Heimtherapiegerät Daten mittels der Verbindung an die Wasserbehandlungsvorrichtung zur Steuerung der Wasserbehandlungsvorrichtung übermittelt, wobei die vorgesehenen Daten auf zumindest einer der Bedienpersoneingaben basieren, die mittels der Benutzerstelle empfangen sind.
Patent DE-102014211452-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs in einer instabilen Fahrsituation sowie zugehöriges Lenksystem und entsprechend ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: TRIMBOLI SERGIO
IPC: B62D6/00
Filed: 2014-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung eines in einer als instabil erkannten Fahrsituation befindlichen Fahrzeugs, welches ein Lenksystem (1) mit einer Lenkunterstützung (2) aufweist, wobei die Lenkunterstützung (2) mit einem Korrektur-Drehmoment (C) ansteuerbar ist, welches als Differenz zwischen einem am Lenksystem gemessenen Ist-Drehmoment (B) und einem errechneten Soll-Drehmoment (A) berechnet wird, wobei das Soll-Drehmoment (A) auf Basis von zu Beginn der instabilen Fahrsituation erfassten Daten zur Fahrdynamik und wenigstens einer bereitgestellten Information zur Umgebung um das Fahrzeug und seiner Ausrichtung hierzu berechnet wird. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass mit den Informationen zur Umgebung um das Fahrzeug festgestellt wird, ob sich ein relevantes, körperhaftes Hindernis in der Umgebung um das Fahrzeug befindet, und dass auf Basis der erfassten Daten zur Fahrdynamik und der wenigstens einen Information zur körperhaften Umgebung um das Fahrzeug und seiner Ausrichtung hierzu ein Bewegungspfad berechnet wird, wobei eine Sequenz von Soll-Drehmomenten mit deren jeweiligen Zeitspannen, innerhalb derer die einzelnen Soll-Drehmomente entlang des errechneten Bewegungspfades einzuhalten sind, berechnet wird, wobei das jeweilige Korrektur-Drehmoment (C) aus der jeweiligen Differenz zwischen einem zum aktuellen Zeitpunkt am Lenksystem gemessenen Ist-Drehmoment (B) und einem für diesen Zeitpunkt vorberechneten Soll-Drehmoment (A) aus der Sequenz berechnet wird.
Patent DE-102014212288-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen eines Triggersignals in einer Positionsmesseinrichtung und Positionsmesseinrichtung hierzu
Inventor: BEAURY BERNHARD
IPC: H04L7/08
Filed: 2014-06-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Erzeugen eines asynchronen Triggersignals (T) in einer Positionsmesseinrichtung (10), die eine Positionserfassungseinheit (20), eine Verarbeitungseinheit (30) und eine Schnittstelleneinheit (40) aufweist und die über die Schnittstelleneinheit (40) und einen bidirektionalen Datenübertragungskanal (41, 50, 51) zum Zwecke der Kommunikation mit einer Folgeelektronik (100) verbindbar ist. Die Vorrichtung umfasst eine Triggereinheit (60), der ein asynchroner Datenstrom (A_DS) von der Folgeelektronik (100) und ein synchroner Datenstrom (S_DS), der in einer Synchronisierungseinheit (42) durch Abtastung des asynchronen Datenstroms (A_DS) im zeitlichen Raster eines Arbeitstaktsignals (CLK) generierbar ist, zugeführt sind. Die Triggereinheit (60) weist eine Auswerteeinheit (62) auf, in der durch Auswertung des synchronen Datenstroms (S_DS) eine Freigabebedingung für die Ausgabe des Triggersignals (T) feststellbar und ein Torsignal (G) generierbar ist, sowie eine Triggersignal-Ausgabeeinheit (64), der das Torsignal (G) zugeführt ist und in der bei Vorhandensein des Torsignals (G) und bei Auftreten einer Signalflanke des asynchronen Datenstroms (A_DS) das Triggersignal (T) generierbar ist.
Patent DE-102014212576-A1 (DE)
Title: Mehrschichtige Anlaufscheibe für eine Lagerbüchse
Inventor: KATSAROS PADELIS
IPC: F16D3/38
Filed: 2014-06-30
Abstract: Anlaufscheibe für eine Lagerbüchse eines Kreuzgelenks mit einem Grundkörper aus einem ersten Material sowie einer ersten Seite und einer zweiten Seite, wobei mindestens die erste Seite des Grundkörpers ein Elastomer aufweist.
Patent DE-102014212813-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel, das drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, aufweisend einen Pendelflansch zur Lagerung einer Pendelmasse, wobei der Pendelflansch ein erstes Pendelflanschteil und wenigstens ein zweites Pendelflanschteil umfasst, wobei das erste Pendelflanschteil zumindest teilweise axial beabstandet zu dem zweiten Pendelflanschteil ist, wobei das erste Pendelflanschteil mit dem zweiten Pendelflanschteil mittels einer ersten Verbindungseinrichtung und einer zweiten Verbindungseinrichtung drehmomentschlüssig verbunden ist, wobei die erste Verbindungseinrichtung und die zweite Verbindungseinrichtung einen unterschlichen Abstand zur Drehachse aufweisen.
Patent DE-102014213562-A1 (DE)
Title: Hybridantrieb und Fahrzeug mit einem solchen
Inventor: LUDWIG OLIVER
IPC: B60L11/18
Filed: 2014-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hybridantrieb für ein Fahrzeug (1) mit einer ersten Elektromaschine (5) zum Antrieb einer ersten Achse (2), einer zweiten Elektromaschine (6) zum Antrieb einer zweiten Achse (3), einer ersten Stromquelle (8) zum Antrieb der ersten Elektromaschine (5), und einer zweiten Stromquelle (15) zum Antrieb der zweiten Elektromaschine (6), wobei die erste Elektromaschine (5) und die erste Stromquelle (8) über eine erste Leitungsstruktur (9) zur Übertragung eines ersten Antriebstroms gekoppelt sind, die zweite Elektromaschine (6) und die zweite Stromquelle (15) über eine zweite Leitungsstruktur (16) zur Übertragung eines zweiten Antriebsstroms gekoppelt sind und die erste und zweite Leitungsstruktur (9, 16) über eine Verbindungsleitungsstruktur (18) zur Übertragung eines Ausgleichsstroms zwischen erster und zweiter Stromquelle (8, 15) miteinander gekoppelt sind, die für eine niedrigere Übertragungsleistung ausgelegt ist als die erste und zweite Leitungsstruktur (9, 16). Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug (1) mit einem solchen Hybridantrieb.
Patent DE-102014215021-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum druckfarbenbasierten Digitaldruck unter Verwendung einer Bild-Offset-Konfiguration
Inventor: LIU CHU-HENG
IPC: B41F13/46
Filed: 2014-07-30
Abstract: Ein druckfarbenbasiertes Digitaldrucksystem beinhaltet ein Bildgebungselement mit einer Bildgebungsoberfläche; ein Feuchtfluid-Dosiersystem, wobei das Feuchtfluid-Dosiersystem so konfiguriert ist, dass es eine Feuchtfluidschicht auf die Bildgebungsoberfläche aufträgt; ein Einfärbesystem, wobei das Einfärbesystem so konfiguriert ist, dass es strahlungshärtbare Druckfarbe auf die Bildgebungsoberfläche des Bildgebungselements aufträgt, nachdem die Feuchtfluidschicht gemäß digitalen Bilddaten unter Verwendung eines Laserbildgebungssystems strukturiert wurde; und ein Offset-Element, wobei das Offset-Element einen ersten Druckfarbenübertragungswalzenspalt mit dem Bildgebungselement bildet, wobei das Bildgebungselement und das Offset-Element so konfiguriert sind, dass sie das Druckfarbenbild von der Bildgebungsoberfläche auf eine Offset-Elementoberfläche des Offset-Elements übertragen.
Patent DE-102014218045-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme für einen Einlass-Sauerstoffsensor
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: G01N27/419
Filed: 2014-09-10
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Einstellen einer Bezugsspannung für einen Einlasskrümmer-Sauerstoffsensor basierend auf der Aufnahme von Kohlenwasserstoffen aus einem Kraftstoffsystem-Kanister und/oder einem Kraftmaschinen-Kurbelgehäuse bereitgestellt. Während der Bedingungen, wenn Entleerungs- oder Kurbelgehäuseentlüftungs-Kohlenwasserstoffe in die Einlassluftladung aufgenommen werden, wird der Einlass-Sauerstoffsensor vom Arbeiten bei einer niedrigeren Bezugsspannung zu einer höheren Bezugsspannung, bei der die Wirkungen der aufgenommenen Kohlenwasserstoffe auf die Sensorausgabe aufgehoben werden, überführt. Eine AGR-Verdünnung der Einlassluftladung wird basierend auf der Ausgabe des Sensors bei der höheren Bezugsspannung geschätzt, während eine Menge der aufgenommenen Kohlenwasserstoffe basierend auf einem Unterschied zwischen den Sensorausgaben bei der höheren und bei der niedrigeren Bezugsspannung geschätzt wird.
Patent DE-102014220720-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden einer Trennplatte eines Schwingungsdämpfers mit einem Zylinder, Schwingungsdämpfer sowie Kraftfahrzeug
Inventor: FÖRSTER ANDREAS
IPC: F16F9/36
Filed: 2014-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden einer Trennplatte eines Schwingungsdämpfers mit einem Zylinder des Schwingungsdämpfers mit den Schritten: Bereitstellen des Zylinders, Bereitstellen der Trennplatte, wobei an der Mantelfläche der Trennplatte eine Nut vorhanden ist, in die ein Dichtungselement eingeführt ist, dessen Außendurchmesser kleiner als der Außendurchmesser der Trennplatte ist, Einführen der Trennplatte in den Zylinder und Positionierung an einer vorgegebenen Höhe, und Verformung des Zylinders radial nach innen derart, dass ein Teil des Zylinders in die Nut der Trennplatte eingreift. Daneben betrifft die Erfindung einen Schwingungsdämpfer und ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102014222437-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen und/oder Regeln eines Ventilschieberwegs eines hydraulischen Stetigventils
Inventor: MARK ALEXANDER
IPC: H01F7/18
Filed: 2014-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen und/oder Regeln eines Ventilschieberwegs eines hydraulischen Stetigventils, das mit einer Ansteuerspannung (u) angesteuert wird, die in einer elektromagnetischen Spule einen Ventilstrom (i) erzeugt, der einen magnetischen Fluss (phi) bewirkt, wodurch eine Magnetkraft (F) auf einen Anker aufgebracht wird, der mit einem Ventilschieber gekoppelt ist, der gegen einer Rückstellkraft bewegbar ist. Um das Regeln eines Drucks oder eines Volumenstroms mit einem hydraulischen Stetigventil zu vereinfachen, wird ein dynamisches Ventilmodell (130) verwendet, durch das basierend auf einem aktuellen Ansteuerwert (uk) zu einem Zeitpunkt (k) neue Werte für den Ventilstrom (im), eine Schieberposition (sm) und eine Schiebergeschwindigkeit (vm) nach folgendem Algorithmus ermittelt werden:
Patent DE-102014222922-A1 (DE)
Title: Getriebe sowie Verfahren zum Betreiben eines Getriebes
Inventor: TRÜBENBACH MICHAEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe zum Einsatz in Kraftfahrzeugen, umfassend eine Verzahnung, insbesondere in Form von Schaltelementen, Radsätzen und dergleichen, zumindest eine Nasskupplung, und zumindest eine Getriebeeinrichtung, insbesondere eines Retarders, wobei das Getriebe derart ausgebildet ist, sodass mittels einer gemeinsamen Pumpeneinrichtung zumindest eine der Nasskupplungen und zumindest eine der Getriebeeinrichtungen mit Hydraulikflüssigkeit aus einem gemeinsamen Hydraulikhaushalt beaufschlagt werden.
Patent DE-102014223461-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln von Dejustagewinkeln eines Radarsystems
Inventor: BROSCHE THOMAS
IPC: G01S13/58
Filed: 2014-11-18
Abstract: Verfahren zum Ermitteln von Dejustagewinkeln (Δφ, Δα) eines Radarsystems eines Fahrzeugs (1), aufweisend die Schritte: – Durchführen von zyklischen Messungen in einem definierten Erfassungsbereich, wobei: – pro Messzyklus (n) ein Erfassen von Standzielen (10) und ein Validieren einer definierten Anzahl an Standzielen (10) im Erfassungsbereich durchgeführt wird; wobei – beim Erfassen der Standziele (10) ein Ermitteln eines Azimutwinkels (φ) und eines Elevationswinkels (α) des Radarsystems zu jedem Standziel (10) und ein Ermitteln einer Radialkomponente einer Relativgeschwindigkeit des fahrenden Fahrzeugs (1) mit dem Radarsystem zu jedem Standziel (10) durchgeführt wird; wobei – eine Maximum-a-posteriori-Schätzung der Dejustagewinkel (Δα, Δφ) unter Verwendung von vor der Schätzung bekannten Daten durchgeführt wird; wobei – ein Elevations-Dejustagewinkel (Δα) und ein Azimut-Dejustagewinkel (Δφ) gleichzeitig geschätzt werden.
Patent DE-102014223840-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein Bussystem und ein Verfahren zum Regeln eines Sendesignals für ein Bussystem
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L25/08
Filed: 2014-11-21
Abstract: Es sind eine Teilnehmerstation (10) für ein Bussystem (1), das vorzugsweise ein LIN-Bussystem ist, und ein Verfahren zum Regeln eines Timings eines Sendesignals (TX) für ein Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation umfasst eine erste Erfassungseinheit (131) zur Erfassung eines Maßes für eine Emission/Abstrahlung durch Schaltvorgänge aufgrund einer im Bussystem (1) gesendeten Nachricht (41), eine zweite Erfassungseinheit (132) zur Erfassung einer Flankensteilheit einer im Bussystem (1) gesendeten Nachricht (41), und eine Regeleinheit (133) zur Regelung der Flankensteilheit und/oder einer Flankenform der im Bussystem (1) gesendeten Nachricht (41) auf der Grundlage eines Erfassungsergebnisses der ersten Erfassungseinheit (131) und eines Erfassungsergebnisses der zweiten Erfassungseinheit (132), um Störungen durch Schaltvorgänge aufgrund einer im Bussystem (1) gesendeten Nachricht (41) zu minimieren und die Anforderungen des Bussystems (1) an ein Timing der Nachricht (41) zu erfüllen.