baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016203027-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: LERCH JULIAN
IPC: F02M25/028
Filed: 2016-02-26
Abstract: Brennkraftmaschine mit zumindest einem Zylinder und mit einem Gas-Zuführungstrakt und einem Gaswechsel-Einlassventil zwischen dem Zylinder und dem Gas-Zuführungstrakt zur Steuerung eines Gaswechsels vom Gas-Zuführungstrakt in den Zylinder und mit einem ersten Kraftstoffinjektor zur Einbringung von Kraftstoff aus einer Kraftstoffversorgung direkt in den Zylinder und mit einem zweiten Kraftstoffinjektor zur Einbringung von Kraftstoff aus der Kraftstoffversorgung in den Gas-Zuführungstrakt, wobei mit dem zweiten Kraftstoffinjektor ein zweites Fluid aus einer Fluidversorgung in den Gas-Zuführungstrakt einbringbar ist. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung lassen sich die Vorteile der Saugrohreinspritzung in der Teillast mit den Vorteilen der Wassereinspritzung in der Volllast kombinieren.
Patent DE-102016203377-A1 (DE)
Title: Laserprojektionssystem mit Videoüberlagerung
Inventor: RUEB KURT D
IPC: G01C11/14
Filed: 2016-03-02
Abstract: Ein Verfahren zum Identifizieren einer präzisen Lage von einer Komponente auf einem Werkstück ist offenbart. Ein Laserprojektor projiziert Laserabbildungen relativ zu dem Werkstück. Ein Abbildegerät erzeugt eine Videoabbildung und ein Anzeigegerät zeigt die Videoabbildung aus einer Sicht von dem Abbildegerät an. Das Anzeigegerät erzeugt eine Videoabbildung aus einer Sicht von dem Werkstück des Abbildegeräts. Der Laserprojektor projiziert eine Vielzahl von Laserabbildungen relativ zu dem Werkstück und das Anzeigegerät registriert die Sicht von dem Abbildegerät relativ zu dem Werkstück aus der Vielzahl von Laserabbildungen. Das Anzeigegerät erzeugt eine virtuelle Abbildung von der Komponente auf der Videoabbildung vom Werkstück. Die virtuelle Abbildung von der Komponente disponiert in einer geometrisch präzisen Lage auf der Videoabbildung von dem Werkstück.
Patent DE-102016204747-A1 (DE)
Title: Faltschachtel
Inventor: RISSMANN PATRICK
IPC: B65D5/32
Filed: 2016-03-22
Abstract: Faltschachtel weist eine Außenwand (2) umfassend mehrere schwenkbar miteinander verbundene Wandelemente (5, 6, 7, 8, 9), einen an der Außenwand (2) befestigten Innenrahmen (3) umfassend mehrere jeweils schwenkbar miteinander verbundene Rahmenelemente (14, 15, 16) und ein an der Außenwand (2) befestigtes Stabilisierungselement (4; 4a) zum Stabilisieren des Innenrahmens (3) auf, wobei die Rahmenelemente (14, 15, 16) mit einem Wandelement (5) einen umlaufenden Rahmen (21) bilden.
Patent DE-102016208347-A1 (DE)
Title: Optische Sensorvorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Laufzeitsensors
Inventor: FEICK HENNING
IPC: H04N5/335
Filed: 2016-05-13
Abstract: Eine optische Sensorvorrichtung, die ein Laufzeitsensor sein kann, umfasst ein Pixelarray mit mehreren Pixeln. Zudem umfasst die optische Sensorvorrichtung einen Ausleseknoten, der dazu konfiguriert ist, photogenerierte Ladungsträger von einem ersten und einem zweiten Pixel für ein Auslesen bereitzustellen, und ein erstes Transfergate, das dazu konfiguriert ist, ein Auslesen des ersten Pixels unter Verwendung des Ausleseknotens zu aktivieren, und ein zweites Transfergate zum Deaktivieren eines Auslesens des zweiten Pixels während des Auslesens des ersten Pixels.
Patent DE-102016209084-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum additiven Herstellen zumindest eines Bauteilbereichs eines Bauteils
Inventor: LADEWIG ALEXANDER
IPC: B22F3/105
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum additiven Herstellen zumindest eines Bauteilbereichs eines Bauteils, insbesondere eines Bauteils einer Strömungsmaschine. Das Verfahren umfasst die Schritte a) schichtweises Auftragen mindestens einer Pulverschicht (16) aus einem pulverförmigen Bauteilwerkstoff auf eine Bauteilplattform im Bereich einer Aufbau- und Fügezone (18), b) lokales Verfestigen der Pulverschicht 816) durch selektives Belichten mittels wenigstens eines Hochenergiestrahls (14) im Bereich der Aufbau- und Fügezone (18) unter Ausbildung einer Bauteilschicht (10), c) Absenken der Bauteilplattform um eine vordefinierte Schichtdicke und d) Wiederholen der Schritte a) bis c) bis zur Fertigstellung des Bauteilbereichs oder des Bauteils. Zumindest ein Konturabschnitt (12) wenigstens einer Bauteilschicht (10) wird in einem Schritt b1) wenigstens einmal mittels wenigstens eines Hochenergiestrahls (14) derart belichtet, dass die verfestigte Pulverschicht (16) lokal erwärmt, aber nicht aufgeschmolzen wird, und in einem zeitlich nachfolgenden Schritt b2) mittels wenigstens eines Hochenergiestrahls (14) derart belichtet, dass die verfestigte Pulverschicht (16) im Bereich des Konturabschnitts (12) lokal aufgeschmolzen wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zum Durchführen eines derartigen Verfahrens.
Patent DE-102016213538-A1 (DE)
Title: Zugmittelspanneinheit mit rücksetzbarem Rastsystem
Inventor: FUHRMANN RAINER
IPC: F16H7/08
Filed: 2016-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spanneinheit (1) für einen Zugmitteltrieb einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), einem in diesem Gehäuse (2) verschiebbar aufgenommenen sowie aus einer Öffnung (3) des Gehäuses (2) hinausragenden Spannkolben (4), wobei der Spannkolben (4) mittels eines Federelementes (5) in einer Ausfahrrichtung relativ zu dem Gehäuse (2) vorgespannt ist und eine Rastkontur (6) aufweist, mit der ein abschnittsweise in einem Axialraum (7) des Gehäuses (2) aufgenommenes Sperrelement (8) derart zusammenwirkt, dass der Spannkolben (4) in mehreren Verschiebestellungen entgegen der Ausfahrrichtung abgestützt ist, wobei der Axialraum (7) in zumindest einer axialen Richtung des Spannkolbens (4) durch einen separat von dem Gehäuse (2) hergestellten sowie an dem Gehäuse (2) befestigten Anschlagelement (9) begrenzt ist; sowie einen Zugmitteltrieb mit einem Endloszugmittel sowie einer eine Spannung des Endloszugmittels vorgegebenem Zugmittelspanner (1).
Patent DE-102016215963-A1 (DE)
Title: Drahtloses Flight Attendant Panel
Inventor: KLOSE PETER
IPC: B64D47/02
Filed: 2016-08-25
Abstract: Ein Adapter zum Anzapfen eines Panelnetzwerks eines Luftfahrzeugs, um Unterstützung für ein drahtloses Flight Attendant Panel (FAP) bereitzustellen. Der Adapter umfasst einen ersten und einen zweiten Anschluss, um in die Verbindung vom Server zur FAP des Panelnetzwerks einzufügen, und einen dritten Anschluss, der zum Verbinden mit einem drahtlosen Zugangspunkt konfiguriert ist; Der Adapter weist ein Gehäuse auf, an dem der erste, zweite und dritte Anschluss befestigt sind, wobei im Gehäuse Strom- und Datenverbindungen zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluss sowie eine Panelnetzwerk-Zugangsverbindungleitung zwischen dem ersten Anschluss und dem dritten Anschluss untergebracht sind, wodurch die Verbindung des Panelnetzwerks mit einem drahtlosen Zugangspunkt ermöglicht wird.
Patent DE-102016221570-A1 (DE)
Title: Parallelisierungsverfahren, parallelisierungswerkzeug und fahrzeugverbaute einrichtung
Inventor: MINEDA KENICHI
IPC: G06F9/45
Filed: 2016-11-03
Abstract: Ein Parallelisierungswerkzeug einschließlich eines Computers (10) zum Erzeugen eines parallelen Programms wird bereitgestellt. Der Computer expandiert ein Einzelprogramm in eine Assemblersprache und analysiert eine Abhängigkeit der jeweiligen Prozesse in der Assemblersprache (10a bis 10c). Durch Verwenden eines zweiten Compilers (10g), der in der Lage ist, in eine Assemblersprache einschließlich eines für einen Mehrkeren-Prozessor 21 spezifischen speziellen Befehls zu expandieren, expandiert der Computer das Einzelprogramm in eine Assemblersprache. Auf einer Basis der Anzahl von Ausführungszyklen jedes Befehls, der in der Assemblersprache enthalten ist, die durch den zweiten Compiler expandiert wurde, schätzt der Computer eine Ausführungszeit jedes der Prozesse ab. Auf Grundlage der Abhängigkeit und der Ausführungszeit allokiert der Compiler die Prozesse zu jeweiligen Kernen.
Patent DE-102016221668-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Inbetriebsetzung eines Brennstoffzellenfahrzeugs
Inventor: KIM DAE JONG
IPC: H01M8/04992
Filed: 2016-11-04
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Steuern einer Inbetriebsetzung eines Brennstoffzellenfahrzeugs vorgesehen. Das Verfahren umfasst ein Starten zum Einstellen einer Zufuhr von Wasserstoff und Luft an eine Brennstoffzelle und ein Einstellen einer Steuerspannung einer Seite eines Hauptbusendes eines zwischen dem Hauptbusende und einer Hochspannungsbatterie angeordneten Wandlers auf eine vorgegebene niedrigste Steuerspannung. Eine Ausgangsspannung der Seite des Hauptbusendes der Brennstoffzelle und die Steuerspannung der Seite des Hauptbusendes des Wandlers werden dann verglichen, um eine Luftmengenzufuhr an die Brennstoffzelle auf der Grundlage des Vergleichs einzustellen.
Patent DE-102016224008-A1 (DE)
Title: Schließeinrichtung
Inventor: KOEHLER OLAF
IPC: E05B85/16
Filed: 2016-12-02
Abstract: Eine Schließeinrichtung für eine Tür (1) oder Klappe, insbesondere für eine Fahrzeugtür oder Fahrzeugklappe, mit einem Riegelelement, das die Tür (1) oder Klappe in einer Schließstellung an einem Gegenelement festlegt, und einem Entriegelungsmechanismus (2), wobei der Entriegelungsmechanismus (2) einen Betätigungsgriff (3) mit einem Griffelement (30) aufweist, der entlang einer Bewegungsbahn (B) aus einer Ruhestellung in eine Öffnungsstellung bewegbar ist und dabei einen auf das Riegelelement wirkenden Übertragungsmechanismus (20) betätigt, wobei der Betätigungsgriff (3) einen Zughaken (32) mit einer Kopplungsstelle (33) aufweist, an der er mit dem Übertragungsmechanismus (20) mechanisch gekoppelt ist, und der im Bereich zwischen dem Griffelement (30) und der Kopplungsstelle (33) mit zumindest einem ersten Gleitelement (31) versehen ist, das bei der Bewegung des Betätigungsgriffs (3) aus der Ruhestellung in die Öffnungsstellung in einer fest mit der Tür (1) oder Klappe verbundenen Führungseinrichtung (4) gleitend geführt ist, zeichnet sich dadurch aus, dass der Zughaken (32) an seinem vom Griffelement (30) weg weisenden freien Ende im Bereich der Kopplungsstelle (33) mit einem weiteren Gleitelement (35) versehen ist, das bei der Bewegung des Betätigungsgriffs (3) aus der Ruhestellung in die Öffnungsstellung mit der Führungseinrichtung (4) in gleitender Berührung steht oder in gleitende Berührung gerät.
Patent DE-102016226082-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung zum ansteuern einer aktuatoreinheit einer lithographieanlage, lithographieanlage mit einer steuerungsvorrichtung und verfahren zum betreiben der steuerungsvorrichtung
Inventor: KRONE STEFAN
IPC: H03K7/08
Filed: 2016-12-22
Abstract: Steuerungsvorrichtung (10) zum Ansteuern einer Aktuator-Einheit (11) zum Einstellen einer Position (P) eines optischen Elements (20) einer Lithographieanlage (100A, 100B), mit einer Verstärker-Einheit (30) zum Bereitstellen eines Steuersignals (40) für die Aktuator-Einheit (11) mittels eines Spannungssignals (41) und eines PWM-Signals (42), wobei das PWM-Signal (42) ein Tastverhältnis (43) und eine Taktfrequenz (51) aufweist, und einer Modulator-Einheit (50), welche dazu eingerichtet ist, das PWM-Signal (42) mit dem Tastverhältnis (43) mit einer bestimmten Taktfrequenz (51) aus einer Mehrzahl an bestimmten Taktfrequenzen (52) bereitzustellen.
Patent DE-102016226204-A1 (DE)
Title: Erfassungssystem für ein zielobjekt und ein verfahren zur erfassung eines zielobjekts
Inventor: CHANG KUO-CHING
IPC: G06K9/62
Filed: 2016-12-23
Abstract: Ein Erfassungssystem für Zielobjekte umfasst eine Erfassungseinheit (2) und eine maschinelle Lerneinheit (3). Die Erfassungseinheit (2) erhält ein Bild und gibt bei Feststellung, dass ein Bereich des Bildes einem Zielobjekt ähnlich ist, indem sie eine Klassifizierungsoperation durchführt, ein Benachrichtigungssignal aus. Die maschinelle Lerneinheit (3) führt unter Verwendung des Bildes eine Trainingsoperation durch, um neue Parameter für schwache Klassifikatoren zu erhalten, die zur Aktualisierung in der Erfassungseinheit (2) genutzt werden, wenn unter Verwendung der Parameter für schwache Klassifikatoren, die in der Klassifizierungsoperation der Erfassungseinheit (2) verwendet wurden, eine Feststellung getroffen wurde, die sich von einer solchen unterscheidet, die unter Verwendung von Parametern für starke Klassifikatoren getroffen wurde.
Patent DE-102017001511-A1 (DE)
Title: Pedalstruktur und Gaspedal für ein Kraftfahrzeug
Inventor: TOKUMO MASAYUKI
IPC: B60T7/06
Filed: 2017-02-16
Abstract: Bei einer Pedalstruktur eines Kraftfahrzeugs, welche ein Bremspedal 10 und ein Gaspedal 20 enthält, welche in einer Fahrzeugbreitenrichtung nebeneinander an einer Fahrzeugkarosserie angeordnet sind, umfasst das Gaspedal 20 einen Gaspedalkörper 21 zum Aufnehmen einer Druckbetätigung durch einen rechten Fuß, einen Gelenkabschnitt 22, welcher ein unteres Ende des Gaspedalkörpers 21 drehbar hält, und eine Pedalbasis 23, welche den Gaspedalkörper 21 über den Gelenkabschnitt 22 hält, und ein Fersenstützabschnitt 235 zum Stützen der Ferse des rechten Fußes ist an der Pedalbasis 23 angeordnet. Der Fersenstützabschnit 235 ist an einer linken Seite des Gelenkabschnitts 22 und angrenzend an diesen angeordnet und von dem Gelenkabschnitt 22 um einen bestimmten Abstand nach vorne beabstandet.
Patent DE-102017001768-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement mit PDLC-Folie
Inventor: FINKENZELLER KLAUS
IPC: B42D25/364
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitselement zur Absicherung von Wertdokumenten wie beispielsweise Banknoten oder Ausweiskarten, wobei das Sicherheitselement aus einer PDLC-Folie mit dispergierten Tröpfchen aus einem nematischen Flüssigkristall besteht, die sich in einem elektrischen Feld mindestens teilweise in Richtung der Feldlinien ausrichten.Erfindungsgemäß ist die PDLC-Folie auf eine Elektrodenstruktur aufgebracht, die als Interdigitalstruktur aus zwei Elektroden ausgeführt ist, wobei die beiden Elektroden kammartig ausgebildet sind und mit ihren „Kammzinken“ fingerartig ineinander greifen, ohne sich dabei zu berühren.
Patent DE-102017011018-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: TEVKÜR TALIP
IPC: H02K21/12
Filed: 2017-11-23
Abstract: Mit der elektrischen Maschine, wird durch Teilen den Ständerkern 4 und den Rotorkern 2 mindersten in zwei Bereichen, ein höhere Kraftfluss und Felddichte einem Gleichstrommotor und Drehstromgenerator gewährleistet und somit der Wirkungsgrad hoch.
Patent DE-102017101695-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und ein Verfahren zur Detektion einer Filterverstopfung
Inventor: WYSTUP RALPH
IPC: B60H3/06
Filed: 2017-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Detektieren einer Filterverschmutzung einer Filteranlage bestehend aus wenigstens einem in einer Luftführung (20) installierten Luftfilter (10) und einem elektrisch angesteuerten Ventilator (30) zum Erzeugen eines Luftstroms in der Luftführung (20), wobei die Vorrichtung (1) wenigstens eine Motorsteuerung (40) zum Ansteuern des Ventilator-Motors (31) über eine PWM-Ansteuerung und eine Auswerteeinrichtung (50) umfasst zur Ermittlung Ist-Drehzahl (n) des Ventilators (30) in Abhängigkeit des Ist-Aussteuergrades (T) des Motorstroms zur Erzielung der aktuellen Drehzahl (ni), wobei in der Auswerteeinrichtung (50) ferner Sollwertpaare (n, T) für die Soll-Drehzahl (n) bei einem bestimmten Aussteuergrad (T) hinterlegt sind sowie ein Komparator (51), um die Ist-Wertepaare (n, T) mit den Sollwertepaaren (n, T) zu vergleichen und daraus den Grad der Filterverschmutzung des Luftfilter (10) zu gewinnen.
Patent DE-102017102238-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: NISHIKAWA MASAHIKO
IPC: B60K1/04
Filed: 2017-02-06
Abstract: Ein Brennstoffzellenfahrzeug hat einen Brennstoffzellenstapel, der in einem Aufnahmekasten montiert ist, der an einer Vorder- oder Rückseite eines Fahrgastraums angeordnet ist. Der Brennstoffzellenstapel ist in einem Stapelgehäuse aufgenommen, und das Stapelgehäuse ist an einem Rahmen des Aufnahmekastens über eine Stapelhalterung montiert. Die Stapelhalterung hat: einen stapelseitigen Halter, der im Stapelgehäuse ausgebildet ist; einen rahmenseitigen Halter, der im Rahmen ausgebildet ist; und ein Befestigungselement, das ausgestaltet ist, um den stapelseitigen Halter und den rahmenseitigen Halter aneinander zu befestigen. Die Stapelhalterung hat zumindest eines von (a) einer ersten Struktur, bei der ein Ausschnitt im stapelseitigen Halter auf einer Seite desselben ausgebildet ist, die einem nahen bzw. proximalen Endabschnitt zugewandt ist, wobei der nahe Endabschnitt einer von einem vorderen Endabschnitt und einem hinteren Endabschnitt des Brennstoffzellenfahrzeugs ist, der näher am Aufnahmekasten liegt; oder (b) einer zweiten Struktur, bei der ein Ausschnitt im rahmenseitigen Halter auf einer Seite desselben ausgebildet ist, die einem fernen bzw. distalen Endabschnitt zugewandt ist, wobei der ferne Endabschnitt ein anderer von dem vorderen Endabschnitt und dem hinteren Endabschnitt des Brennstoffzellenfahrzeugs ist, der weiter vom Aufnahmekasten entfernt ist.
Patent DE-102017107078-A1 (DE)
Title: Elektrowerkzeug und Motortreibersystem davon
Inventor: MA HAI BO
IPC: H02M7/797
Filed: 2017-04-03
Abstract: Es wird ein Motortreibersystem vorgeschlagen, das umfasst: einen Inverter mit einer oberen Halbbrücke und einer unteren Halbbrücke, wobei die obere Halbbrücke und die untere Halbbrücke jeweils wenigstens zwei Halbleiterschalterelemente aufweisen und wobei der Inverter konfiguriert ist für die Umwandlung einer von der Stromversorgung bereitgestellten Spannung in einen Wechselstrom zum Antreiben eines Motors; eine Mikrosteuereinheit, die konfiguriert ist für die Ausgabe eines Ansteuersignals, um alternierend jeweils zwei der wenigstens zwei Halbleiterschalterelemente der oberen Halbbrücke und jeweils zwei der wenigstens zwei Halbleiterschalterelement der unteren Halbbrücke zu aktivieren, wenn der Motor bremst, wobei eine Motorwicklung und die aktivierten Halbleiterschalterelemente einen Stromkreis bilden; und einen Kondensator, der konfiguriert ist für die Zufuhr von Strom zur Mikrosteuereinheit, wenn der Motor einen Bremsung durchführt.
Patent DE-102017108414-A1 (DE)
Title: Schnellverschraubung, insbesondere zum Verbinden von mehrteiligen Baugruppen
Inventor: SEGER SIEGFRIED
IPC: H02G13/00
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schnellverschraubung, insbesondere zum Verbinden von mehrteiligen Baugruppen, welche in unterschiedlichen Positionen zueinander fixierbar sind, insbesondere Baugruppen für elektrotechnische Einrichtungen oder Anwendungen, bestehend aus einem ersten Verbindungsteil, ausgebildet als Gewindestange oder Schraube, jeweils mit Außengewinde und einem zweiten Verbindungsteil, ausgebildet als Gegenstück oder Mutter, jeweils mit zum Außengewinde komplementären Innengewinde. Erfindungsgemäß ist sowohl das Außengewinde als auch das Innengewinde an mindestens zwei gegenüberliegenden, in Schraubrichtung verlaufenden Längsseiten ausgeräumt oder abgeflacht, wobei sich die Ausräumung oder Abflachung beim ersten Verbindungsteil mindestens über einen Längsseitenabschnitt, beginnend von einer Gewindespitze und beim zweiten Verbindungsteil über dessen gesamte Innengewindelänge oder -tiefe erstreckt.
Patent DE-102017109673-A1 (DE)
Title: Barriere-Verkapselung wasserbasierter Systeme auf Basis UV-härtbarer Schalensysteme
Inventor: BALLWEG THOMAS
IPC: B01J13/02
Filed: 2017-05-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Kapseln mit einem Wasser enthaltenden Kernmaterial und einer wasserdampfundurchlässigen polymerisierten Hülle, wobei die Kapseln eine hohe Wasserdampfundurchlässigkeit aufweisen, sowie wasser(dampf)undurchlässige Kapseln bzw. nach dem Verfahren erhältliche Kapseln. Das Verfahren umfasst das Co-extrudieren des Kernmaterials und einer Zusammensetzung, welche ein UV-polymerisierbares Vorläufermaterial der Hülle und einen Radikalstarter enthält, derart, dass das UV-polymerisierbare Vorläufermaterial Tröpfchen des Wasser enthaltenden Kernmaterials umgibt, um ein co-extrudiertes Material zu erhalten, und anschließend Führen des co-extrudierten Materials durch eine Härtungszone für eine kurze Zeit, worin eine Polymerisation und Vernetzung des Vorläufermaterials der Hülle durch aktinische Strahlung bewirkt wird, wobei das UV-polymerisierbare Vorläufermaterial mindestens eine Verbindung mit zwei jeweils endständigen Diacrylatgruppen und/oder Dimethacrylatgruppen ist, die durch eine kurze, starre Gruppe verbunden sind, und wobei das Kernmaterial ein Mittel zur Erzielung einer Grenzflächenkompatibilität zwischen dem Kernmaterial und der Hülle enthält.
Patent DE-102017112942-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Authentifizierungssystems, Authentifizierungssystem und Verwendung
Inventor: TOMAKIDI THOMAS
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Authentifizierungssystem (1) für ein Fahrzeug (2). Das Authentifizierungssystem weist auf:- eine Fahrzeug-BLE-Schnittstelle (3), die an dem Fahrzeug (2) angeordnet ist,- eine optische Erfassungsvorrichtung (4), die an dem Fahrzeug (2) angeordnet ist, und beispielsweise einen Erfassungsbereich (8) abdeckt,- ein portabler Authentifikationsgeber (5a, 5a', 5a“), welcher eine Authentifikationsgeber-BLE-Schnittstelle (5b, 5b', 5b“) aufweist, und der zur Authentifizierung eines Bedieners (7, 7', 7") bestimmt ist,- ein fahrzeugseitiges Steuergerät (6), das mit der Fahrzeug-BLE-Schnittstelle (3) und mit der optischen Erfassungsvorrichtung (4) gekoppelt ist.Die Figur zeigt außerdem einen Fahrersitz (10), eine Seitentür (11) und einen Verbindungsraum (12).Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines Authentifizierungssystems sowie eine Verwendung.
Patent DE-102017118353-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Parklücke für ein Kraftfahrzeug unter Berücksichtigung einer Belegung des Kraftfahrzeugs, Steuergerät, Fahrassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: DONNELLAN OLIVIA
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Parklücke (15) für ein Kraftfahrzeug (1), bei welchem von zumindest einem Umfeldsensor (4) des Kraftfahrzeugs (1) Sensordaten empfangen werden, welche einen Umgebungsbereich (7) des Kraftfahrzeugs (1) beschreiben, anhand der Sensordaten eine Parklücke (15) in dem Umgebungsbereich (7) erkannt wird und räumliche Abmessungen der Parklücke (15) bestimmt werden und falls die räumlichen Abmessungen bestimmte Soll-Abmessungen überschreitet, die erkannte Parklücke (15) als eine für das Kraftfahrzeug (1) geeignete Parklücke (15) bestimmt wird, wobei eine Belegung einer Fahrgastzelle (11) und/oder eines Stauraums (12) des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird und die Soll-Abmessungen anhand der Belegung bestimmt werden.
Patent DE-102017119332-A1 (DE)
Title: Anordnung für ein Fahrzeugdach, Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: SOMMER ULRICH
IPC: B60J7/043
Filed: 2017-08-24
Abstract: Eine Anordnung (10) für ein Fahrzeugdach (3) umfasst ein Dachelement (5), das mit einer Dachkarosserie (9) eines Kraftfahrzeugs (1) koppelbar ist und eine Durchsicht durch das Fahrzeugdach (3) erlaubt, und eine Sicherheitsvorrichtung, die dem Dachelement (5) zugeordnet ist und die ein Sicherheitselement (12) und ein Antriebsmittel (20) aufweist, das dazu eingerichtet ist, das Sicherheitselement (12) relativ zu der Dachkarosserie (9) zu verfahren und von einem ersten, eingefahrenen Zustand, in dem es das Sicherheitselement (12) vorgegeben verstaut ist, in einen zweiten, ausgefahrenen Zustand zu überführen, in dem das Sicherheitselement (12) einen Flächenabschnitt an einer Unterseite des Dachelements (5) vorgegeben bedeckt und einem Durchdringen eines Körpers durch das Dachelement (5) entgegenwirkt.