baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019124917-A1 (DE)
Title: Karabiner mit einem Drahtbügel als Verschlusselement
Inventor: GEBEL DANIEL
IPC: F16B45/02
Filed: 2019-09-16
Abstract: Bei einem Wiregate Karabiner mit einem Drahtbügel 3 ist ein Sicherungselement 20 an den Drahtbügelschenkeln 3a, 3b des Drahtbügels befestigt. Das Sicherungselement 20 erlaubt zwei Funktionspositionen eine erste Sicherungsstellung und eine Freigabestellung in denen das Verschlusselement 3 einmal fixiert bzw. frei betätigbar ist.
Patent DE-102019126148-A1 (DE)
Title: Vliesstoffmaterial
Inventor: SCHUMANN ANJA
IPC: D04H1/45
Filed: 2019-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Vliesstoffmaterial, bestehend aus einem Krempelflor, welcher durch Maschenbildung unter Erhalt einer dreidimensionalen Faserordnung verfestigt ist. Weiterhin wird eine Faserpolschicht mit vorwiegend vertikaler Faserorientierung ausgebildet, wobei faserausrissvermeidend die Faserpolschicht weit überwiegend eine Schlingenform besitzt. Das Material ist insbesondere geeignet für eine Verwendung als Farbroller- oder Farbwalzenbezug, das heißt zum Auftrag von flüssigen Medien auf Flächengebilden.
Patent DE-102019130089-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum induktiven Laden einer Fahrzeugbatterie
Inventor: VOLKMAR HENNING
IPC: H01F38/14
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum induktiven Laden einer Fahrzeugbatterie (1) eines Fahrzeugs (2) mit einer sekundären Induktionseinrichtung (3), die derart ausgestaltet und/oder angeordnet ist, dass eine primäre Induktionseinrichtung (4), die von einer Energiequelle außerhalb des Fahrzeugs (2) gespeist wird und ein elektromagnetisches Wechselfeld (5) erzeugt, in der sekundären Induktionseinrichtung (3) einen Wechselstrom (6) induzieren kann, der eine Ladeeinrichtung (7) zum Laden der Fahrzeugbatterie (1) mit Energie versorgt, wobei wenigstens ein Wärmetransportmittel (8) vorgesehen ist, mit dessen Hilfe Wärmeenergie, die durch Verlustleistung der primären und/oder sekundären Induktionseinrichtung (3, 4) entsteht, wenigstens teilweise abgeführt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Wärmetransportmittel (8) innerhalb der oder thermisch koppelbar mit der primären Induktionseinrichtung (4) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102019131709-A1 (DE)
Title: Prüfvorrichtung für einen Anschlussstecker eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: EINOEGG FLORIAN
IPC: G01R1/067
Filed: 2019-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prüfvorrichtung (10) für einen Anschlussstecker (12) eines elektrischen Energiespeichers (14) eines Kraftfahrzeugs, wobei der Anschlussstecker (12) ein ringförmiges elektrisches Kontaktelement (16) mit einer Ausnehmung (18) aufweist, wobei der Anschlussstecker (12) dazu ausgebildet ist, mit einem weiteren Anschlussstecker des elektrischen Energiespeichers (14) über ein Schraubelement (20) verbunden zu werden, wobei der Anschlussstecker (12) einen Berührschutz (24) aufweist, welcher ein erstes Berührschutzelement (26) aufweist und ein zweites Berührschutzelement (28) aufweist, wobei die Berührschutzelemente (26, 28) sich erhaben von dem elektrischen Kontaktelement (16) erstrecken, so dass ein berührgeschützter Kontaktraum (30) ausgebildet ist, wobei die Prüfvorrichtung (10) ein ringförmiges weiteres Kontaktelement (32) aufweist, welches eine vorgegebene Geometrie aufweist und zum Anordnen in einem Soll-Kontaktraum eines Soll-Anschlusssteckers mit einer vorgegebenen Soll-Geometrie ausgebildet ist, und bei einem elektrischen Kontaktieren des weiteren Kontaktelements (32) mit dem Kontaktelement (30) während eines Prüfvorgangs des Anschlusssteckers (12) eine Anzeigeeinrichtung (34) den elektrischen Kontakt anzeigt.
Patent DE-102019202523-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Steuerungssystems
Inventor: GROH KONRAD
IPC: G05B13/02
Filed: 2019-02-25
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Zuverlässigkeit einer Klassifikation von Eingangssignalen (x) mittels eines maschinellen Lernsystems (60), insbesondere eines neuronalen Netzes, welches eingerichtet ist, aus Eingangssignalen (x) jeweils eine zugehörige Klasse einer Mehrzahl von Klassen zu ermitteln, wobei das maschinelle Lernsystem (60) eingerichtet ist, jeder der Klassen einen Klassifizierungswert (p) zuzuordnen, wobei als zugehörige Klassifikation diejenige Klasse ermittelt wird, deren zugeordneter Klassifizierungswert (p) am höchsten ist, und wobei ein Zuverlässigkeitswert ermittelt wird, der eine Zuverlässigkeit der Klassifikation charakterisiert
 dadurch gekennzeichnet, dass der Zuverlässigkeitswert abhängig von den zwei höchsten der ermittelten Klassifizierungswerte (p 1 , p 2 ) ermittelt wird.
Patent DE-102019202686-A1 (DE)
Title: Mit Rahmen ausgestattete Membranelektrodenanordnung und Brennstoffzelle
Inventor: EBATO YUTAKA
IPC: H01M8/1004
Filed: 2019-02-28
Abstract: Eine mit Rahmen ausgestattete Membranelektrodenanordnung (10) enthält eine Membranelektrodenanordnung (10a) und ein Rahmenelement (24). Das Rahmenelement (24) enthält eine erste rahmenförmige Schicht (24a) und eine zweite rahmenförmige Schicht (24b). Ein Innenumfangsabschnitt (24an) der ersten rahmenförmigen Schicht (24a) ist mit einem Außenumfangsabschnitt der Membranelektrodenanordnung (10a) verbunden. Die Innenumfangsabschnitt (24an) der ersten rahmenförmigen Schicht (24a) ist zwischen einem Außenumfangsabschnitt (20c) einer Anode (20) und einem Außenumfangsabschnitt (22c) einer Kathode (22) angeordnet. Ein Innenende (24be) der zweiten rahmenförmigen Schicht (24b) ist über den gesamten Umfang außerhalb eines Außenendes (20e) der Anode (20) angeordnet. Das Außenende (22e) der Kathode (22) ist über den gesamten Umfang außerhalb des Innenendes (24be) der zweiten rahmenförmigen Schicht (24b) angeordnet.
Patent DE-102019204173-A1 (DE)
Title: Batterievorrichtung für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, Fahrzeug mit einer Batterievorrichtung
Inventor: AYAD AYMAN
IPC: B60L50/50
Filed: 2019-03-26
Abstract: Offenbart wird eine Batterievorrichtung (BV) zum Bereitstellen elektrischer Energie zum Antrieb eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (FZ), aufweisend:- zwei erste Ausgangsstromanschlüsse (A11, A12) zum Anschließen der Batterievorrichtung (BV) an eine erste elektrische Antriebsanordnung (AT1) des Fahrzeugs (FZ);- zwei zweite Ausgangsstromanschlüsse (A21, A22) zum Anschließen der Batterievorrichtung (BV) an eine zweite elektrische Antriebsanordnung (AT2) des Fahrzeugs (FZ);- ein erstes Batteriepaket (BP1) mit einer Anzahl von Batteriezellen;- ein zweites Batteriepaket (BP2) mit einer weiteren Anzahl von Batteriezellen;- eine elektrische steuerbare Schaltvorrichtung (SV) mit mehreren steuerbaren Schaltern (S1, S2, S3, S4, S5), die eine erste (SS1) und eine zweite (SS2) Schaltstellung aufweist und zwischen der ersten (SS1) und der zweiten (SS2) Schaltstellung umschaltbar eingerichtet ist, wobei die Schaltvorrichtung (SV),- in der ersten Schaltstellung (SS1) das erste Batteriepaket (BP1) zum Betrieb der ersten Antriebsanordnung (AT1) zwischen den zwei ersten Ausgangsstromanschlüssen (A11, A12) elektrisch anschließt, und/oder das zweite Batteriepaket (BP2) zum Betrieb der zweiten Antriebsanordnung (AT2) zwischen den zwei zweiten Ausgangsstromanschlüssen (A21, A22) elektrisch anschließt; wobei die Schaltvorrichtung (SV) in der ersten Schaltstellung (SS1) das erste (BP1) und das zweite (BP2) Batteriepaket voneinander elektrisch trennt;- in der zweiten Schaltstellung (SS2) das erste (BP1) oder das zweite (BP2) Batteriepaket zum gemeinsamen Betrieb der ersten (AT1) und der zweiten (AT2) Antriebsanordnung zwischen den zwei ersten Ausgangsstromanschlüssen (A11, A12) und zwischen den zwei zweiten Ausgangsstromanschlüssen (A21, A22) elektrisch anschließt.
Patent DE-102019207434-A1 (DE)
Title: Zahnriemen
Inventor: QUASS JAN-HENNING
IPC: B29D29/08
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zahnriemen (1) mit einem Riemenkörper (10), welcher sich im Wesentlichen in einer Längsrichtung (X) erstreckt und ein flexibles Material aufweist, wobei in dem flexiblen Material des Riemenkörpers (10) in der Längsrichtung (X) wenigstens ein Zugträger (13), vorzugsweise eine Mehrzahl von Zugträgern (13), zumindest im Wesentlichen eingebettet und zumindest im Wesentlichen von dem flexiblen Material des Riemenkörpers (10) um-schlossen ist, wobei der Riemenkörper (10) eine Zahnseite (11) mit sich in der Längsrichtung (X) abwechselnden Zähnen (14) und Zahnlücken (15) aufweist. Der Zahnriemen (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Minimaldicke (a) des flexiblen Materials des Riemenkörpers (10) in der vertikalen Richtung (Z) auf dem Zugträger (13) wenigstens einer Zahnlücke (15), vorzugsweise aller Zahnlücken (15), wenigstens einer Mindestdicke (h) des flexiblen Materials des Riemenkörpers (10) in der vertikalen Richtung (Z) auf dem Zugträger (13) entspricht, wobei sich die Mindestdicke (h) in Abhängigkeit der Dicke (d) des Zugträgers (13) in der vertikalen Richtung (Z) und der Materialhärte (ShA) des flexiblen Materials des Riemenkörpers (10) in Shore A wie folgt berechnet:h=3∗d/ShA.
Patent DE-102019210003-A1 (DE)
Title: Echtzeitfähige Trajektorienplanung für Axialkolbenpumpen in Schwenkscheibenbauweise unter systematischer Berücksichtigung von Systembeschränkungen
Inventor: MUTSCHLER STEFFEN
IPC: G05D13/02
Filed: 2019-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen einer vorgegebenen Beschränkungen genügenden Sollwerttrajektorie (Δppplan) für eine hydraulische Maschine mit einem Aktor zur Beeinflussung einer Ausgangsgröße (Δpp) der hydraulischen Maschine (100), wobei eine Trajektorie unbeschränkter Sollwerte (Δppdes) einer Trajektorienplanung (210) zugeführt wird, welche aus der Trajektorie unbeschränkter Sollwerte (Δppdes) die Sollwerttrajektorie (Δppplan) erzeugt, wobei in der Trajektorienplanung (210) die Trajektorie unbeschränkter Sollwerte (Δppdes) wenigstens zweimal differenziert wird, um eine n-mal differenzierte Trajektorie (z''ref) unbeschränkter Sollwerte zu erhalten, wobei in der Trajektorienplanung (210) wenigstens eine Beschränkung (212, 213, 214) auf die differenzierte Trajektorie (z''ref) unbeschränkter Sollwerte angewandt wird, um eine differenzierte Trajektorie (γLim) beschränkter Sollwerte zu erhalten, und die differenzierte Trajektorie (γLim) beschränkter Sollwerte einer Filterintegratorkette (215) zugeführt wird, um die Sollwerttrajektorie (Δppplan) zu erhalten.
Patent DE-102019211690-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte
Inventor: KITAZAWA TATSUMA
IPC: F21S41/60
Filed: 2019-08-05
Abstract: Eine Fahrzeugleuchte beinhaltet: eine variable Lichtverteilungsleuchte, die in der Lage ist, einen Lichtstrahl mit einer variablen Intensitätsverteilung zu erzeugen; eine Infrarot-Beleuchtungsvorrichtung, die konfiguriert ist, um einen vorderen Bereich anzustrahlen; eine Infrarotkamera, die konfiguriert ist, um den vorderen Bereich abzubilden; und eine Lichtverteilungssteuerung, die konfiguriert ist, um einen Schneepartikel basierend auf einer Ausgabe der Infrarotkamera zu erfassen, ein Lichtverteilungsmuster zu erzeugen, in dem ein Abschnitt, der dem Schneepartikel entspricht, abgeschattet wird, und die variable Lichtverteilungsleuchte zu steuern.
Patent DE-102019213012-A1 (DE)
Title: Fixierungsvorrichtung für die fremdkraftbetätigte Fixierung eines Objekts in einem Fahrzeug
Inventor: BÄTZ STEFAN
IPC: B60N2/06
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Fixierungsvorrichtung für eine fremdkraftbetätigte Fixierung eines Objekts (1, 1*) an einer Fixierungsfläche (I, I*) in einem Fahrzeug (F), mit mindestens einem Fixierungselement (31, 32), das- zur Fixierung des Objekts (1, 1*) zumindest teilweise aus einer Austrittsöffnung (300) ausfahrbar ist, um in eine Fixierungsöffnung (730) einzugreifen, und- für das Ausfahren aus der Austrittsöffnung (300) aus einer Ausgangsstellung in einer Fixierstellung verstellbar ist. Die Fixierungsvorrichtung (3) umfasst zur Verstellung des Fixierungselements (31, 32) eine motorische Verstelleinrichtung (33), über die das Fixierungselement (31, 32) unter Drehung um eine Längsachse (M) des Fixierungselements (33) fremdkraftbetätigt in die Fixierstellung verstellbar ist.
Patent DE-102019214729-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: KAPPENSTEIN ULRICH
IPC: H01M8/04082
Filed: 2019-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100), aufweisend: mindestens eine Brennstoffzelle (101), einen Anodenpfad (A) zum Bereitstellen eines brennstoffhaltigen Reaktanten (H2) an die mindestens eine Brennstoffzelle (101) und einen Kathodenpfad (K) zum Bereitstellen eines sauerstoffhaltigen Reaktanten (O2) an die mindestens eine Brennstoffzelle (101). Hierzu ist erfindungsgemäß eine erste Schaltvorrichtung (SK) zum Ändern der Strömungsrichtung im Kathodenpfad (K) vorgesehen.
Patent DE-102019217006-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Computerprogrammprodukt zur belastungsminimalen Trajektorienplanung für Fahrzeuge
Inventor: GROBER FLORIAN
IPC: B60W40/10
Filed: 2019-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Bestimmung belastungsminimaler Trajektorien für die Routenplanung von insbesondere autonom fahrenden Fahrzeugen. Ziel ist es dabei, entlang eines Straßenabschnittes auf lokaler Ebene die auf ein Fahrzeug und seine Insassen wirkenden Belastungen zu erfassen und zu bewerten. In der Folge wird die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängert und das Kinetoserisiko für die Insassen deutlich verringert. Nachfolgende Fahrzeuge können die Ergebnisse zur Optimierung ihrer zu befahrenden Trajektorien verwenden. Um dies zu erreichen, werden beim Befahren eines Straßenabschnittes bereits befahrene Trajektorien und/oder bekannte Belastungshotspots abgerufen und anhand dieser eine Trajektorie gesucht, bei der die Belastungen für Fahrzeug und Insassen weiter reduziert oder vermieden werden können. Während diese belastungsminimale Trajektorie befahren wird, wird entlang dieser Trajektorie erfasst, ob dort Belastungshotspots auftreten.
Patent DE-102019218185-A1 (DE)
Title: Anbaugerät für eine landwirtschaftliche Maschine
Inventor: MICHAELS ANDREAS
IPC: A01B63/111
Filed: 2019-11-25
Abstract: Eine Anbaugerät für eine landwirtschaftliche Maschine (1) wird bereitgestellt, die eine Gelenkstruktur und ein Werkzeug (16) aufweist, das für die Bodenbearbeitung in einem Boden (B) geeignet ist. Die Gelenkstruktur und das Werkzeug (16) befinden sich in einem Kräftegleichgewicht, wenn eine vorgegebene Bearbeitungstiefe des Werkzeugs (16) der tatsächlichen Bearbeitungstiefe entspricht. Weicht die vorgegebene Bearbeitungstiefe nach oben oder unten ab, erzeugt das Werkezeug (16) einen Ab- bzw. Auftrieb, um die tatsächliche Bearbeitungstiefe an die vorgegebene Bearbeitungstiefe mechanisch selbsttätig anzupassen. Die Gelenkstruktur und das Werkzeug (16) befinden sich dann erneut in einem Kräftegleichgewicht.
Patent DE-102019218462-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zur Reduzierung von Leitungsreflexionen im Bereich einer Spannungsversorgungsleitung eines Fortbewegungsmittels und Ultraschallsensor umfassend eine solche Schaltungsanordnung
Inventor: STUEHMER STEPHAN
IPC: H03H7/00
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zur Reduzierung von Leitungsreflexionen im Bereich einer Spannungsversorgungsleitung (70) eines Fortbewegungsmittels umfassend: einen Eingangsspannungsanschluss (20), einen Ausgangsspannungsanschluss (30), einen ersten Widerstand (40) und einen ersten Kondensator (50), wobei der Eingangsspannungsanschluss (20) eingerichtet ist, mit einer Spannungsversorgung (60) verbunden zu sein, ein erster Anschluss einer Serienschaltung aus dem ersten Widerstand (40) und dem ersten Kondensator (50) mit einem ersten Anschluss des Eingangsspannungsanschlusses (20) verbunden ist, ein zweiter Anschluss der Serienschaltung mit einem zweiten Anschluss des Eingangsspannungsanschlusses (20) verbunden ist und die Schaltungsanordnung eingerichtet ist, durch den Eingangsspannungsanschluss (20) und/oder den Ausgangsspannungsanschluss (30) zur Schaltungsanordnung übertragene Störsignale zumindest anteilig zu absorbieren und über den Ausgangsspannungsanschluss (30) einen Verbraucher (10) mit einer Spannung der Spannungsversorgung (60) zu versorgen.
Patent DE-102020003214-A1 (DE)
Title: Ventilschaftdichtung für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BURKARD OLIVER
IPC: F16J15/3232
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilschaftdichtung (16) für ein Ventil (2) einer Verbrennungskraftmaschine. Die Ventilschaftdichtung (16) weist ein außenumfangseitig um einen Ventilschaft umlaufenden und gegen dieses abdichtendes Dichtteil (10) mit einem Verbindungsteil (14) zum Verbinden der Ventilschaftdichtung (16) mit einer Ventilschaftführung (4), wobei das Dichtteil (10) zwei voneinander beabstandete Dichtlippen (18, 20) aufweist, zwischen welchen ein umlaufender Spaltraum (22) ausgebildet ist.
Patent DE-102020005688-A1 (DE)
Title: Hybride Stromerzeugungsanlage - Kompaktgerät
Inventor: PRESSER BEATE
IPC: H02S10/12
Filed: 2020-09-17
Abstract: Der Stand der Technik gibt vor, daß zur Energiegewinnung im Bereich der erneuerbaren Energien aus Windkraft und Photovoltaikanlagen Strom generiert wird.Diese Systeme arbeiten jeweils für sich als geschlossene Einheiten. Sind stationär aufgebaut und an das öffentliche Stromnetz angeschlossen was ineffektiv und unwirtschaftlich ist.Energiespeicher zur Überbrückung wie Batterieanlagen sind eher im niedrigen Leistungsbereich eingesetzt was die Versorgungssicherheit beeinträchtigt.Speziell bei Windkraftanlagen besteht eine besondere Problematik wie Schlagschatten, Geräuchsbelästigung.Eis und Trümmerwurf, Integration in bestehendes Landschaftsbild ausgeschlossen.Fehlende Trassen zur Energieverteilung, zeitraubende Genehmigungsverfahren und Proteste.Ein wirkliches Problem was durch den Einsatz von kostengünstigen und dezentralen hybriden Stromerzeugungsanlagen als Kompaktgerät gelöst wird.
Patent DE-102020006622-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ZINK ALEXANDER
IPC: F02D41/12
Filed: 2020-10-28
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine, bei welchem die Verbrennungskraftmaschine zunächst in einem ersten Betriebszustand betrieben wird und ein von dem ersten Betriebszustand unterschiedlicher zweiter Betriebszustand der Verbrennungskraftmaschine eingestellt wird, indem eine Auslassnockenwelle im Vergleich zu dem ersten Betriebszustand um einen Wert nach früh relativ zu der Kurbelwelle verstellt wird und ein Auslassventil mittels eines Auslassnockens und einer Dekompressionserhebung der Auslassnockenwelle betätigt wird, wonach in dem zweiten Betriebszustand zumindest ein Zylinder die Funktion einer Dekompressionsbremse übernimmt, indem in dem mindestens einen Zylinder innerhalb eines jeweiligen Arbeitsspiels der Verbrennungskraftmaschine mindestens eine erste Zylinderfüllung komprimiert wird und danach mittels eines ersten Dekompressionshubs des mindestens einen Auslassventils in einem Bereich eines oberen Ladungswechseltotpunkts dekomprimiert wird, wobei im zweiten Betriebszustand die mindestens eine Einlassnockenwelle um einen ersten Wert nach spät relativ zur Kurbelwelle verstellt wird.
Patent DE-102020100810-A1 (DE)
Title: Selbstlernende Belegungsvorrichtung zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit auf Basis einer Umgebungsfeuchtigkeit
Inventor: KABANY MOHAMMAD
IPC: G01N27/22
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine selbstlernende Belegungsvorrichtung zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit, sowie ein Verfahren zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit. Die Vorrichtung umfasst zumindest einen Sensor zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit, wobei der Sensor zumindest einen Kondensator mit zumindest zwei Elektroden umfasst, welche, insbesondere in einer horizontalen Richtung entlang eines und auf einem, insbesondere flexiblem, Trägermaterial zueinander angeordnet sind. Dabei ist zwischen den Elektroden zumindest eine dielektrische Schicht angeordnet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf einer einem Trägermaterial abgewandten Seite zumindest eine Elektrode und/oder die dielektrische Schicht zumindest stellenweise, zumindest eine, zumindest teilweise feuchtigkeitsdurchlässige und/oder feuchtigkeitsabsorbierende und/oder gasdurchlässige und/oder gasabsorbierende Feuchteschicht angeordnet ist. Dabei sind somit die zumindest eine Elektrode und/oder die dielektrische Schicht in einer Querrichtung zwischen dem Trägermaterial und der Feuchteschicht angeordnet. So verändert sich eine Kapazität durch die auf die dielektrische Schicht zumindest teilweise treffende Feuchtigkeit zumindest teilweise, wobei eine Verarbeitungseinheit dazu eingerichtet und dafür vorgesehen ist diese Änderung zu messen und/oder zu speichern, sodass ein kapazitiver Feuchtesensor entsteht.
Patent DE-102020100910-A1 (DE)
Title: Anordnung zum kapillaren Medientransport
Inventor: BECK WOLFGANG
IPC: F16T1/00
Filed: 2020-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum kapillaren Medientransport eines flüssigen Mediums, wobei die Anordnung eine Kapillarstruktur (3) zum Transport des flüssigen Mediums aufweist, die wenigstens eine Quelle des flüssigen Mediums mit wenigstens einer Senke für das flüssige Medium verbindet. Erfindungsgemäß ist die Kapillarstruktur (3) im Bereich des Medientransports zumindest in einem Abschnitt ihrer Erstreckung mit einer Umhüllung (10, 11, 12, 14) versehen, die das flüssige Medium und/ oder aus diesem austretende Gase von einem Kontakt mit seiner Umgebung abschirmt.
Patent DE-102020103867-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum steuern der lichtverteilung eines frontscheinwerfers für ein fahrzeug
Inventor: SUNG JUN YOUNG
IPC: B60Q1/14
Filed: 2020-02-14
Abstract: Vorrichtung zum Steuern einer Lichtverteilung eines Frontscheinwerfers für ein Fahrzeug, mit: einer Objektdetektionseinheit, die zum Detektieren eines vor dem Fahrzeug befindlichen Objekts ausgebildet ist; einem ADB-Frontscheinwerfer (ADB - Adaptive Driving Beam), der zum Ausstrahlen eines Matrix-Lichts entsprechend einer Lichtverteilung ausgebildet ist; einer Fahrzeugzustandseingabeeinheit, die zum Empfangen eines ADB-Betätigungszustands ausgebildet ist; und einer Steuereinheit, die zum Berechnen der Breite einer dem Objekt entsprechenden dunklen Zone und zum Berechnen eines Begrenzungsabschnitts um die dunkle Zone herum entsprechend dem Objektdetektionsergebnis der Objektdetektionseinheit ausgebildet ist sowie zum Antreiben des ADB-Frontscheinwerfers entsprechend dem ADB-Betätigungszustand.
Patent DE-102020104284-A1 (DE)
Title: Verfahren zum direkten strukturierten erzeugen einer atomaren schicht von metalldichalcogeniden mit vordefinierter breite
Inventor: HARUTYUNYAN AVETIK
IPC: H01L21/82
Filed: 2020-02-18
Abstract: Verfahren zum Erzeugen von Mustern einer atomaren Schicht von Metalldichalcogeniden, wobei das Verfahren das Bereitstellen eines Substrats, das Bereitstellen von ausgerichteten Mustern aus Kohlenstoff-Nanostrukturen auf dem Substrat, das Bereitstellen eines ersten Metallabschnitts in Kontakt mit einem ersten Abschnitt der Muster von Kohlenstoff-Nanostrukturen und eines zweiten Metallabschnitts in Kontakt mit einem zweiten Abschnitt der Muster von Kohlenstoff-Nanostrukturen, das Abscheiden einer Salzschicht auf dem Substrat und den Mustern aus Kohlenstoff-Nanostrukturen, Widerstandsheizen der Muster von Kohlenstoff-Nanostrukturen, um die Muster von Kohlenstoff-Nanostrukturen und darauf abgeschiedenem Salz vom Substrat zu entfernen, umfasst, wobei das Entfernen der Muster von Kohlenstoff-Nanostrukturen und darauf abgeschiedenem Salz vom Substrat Salzmuster auf dem Substrat bereitstellt und eine atomaren Schicht von Metalldichalcogeniden auf den Salzmustern wächst, wobei die atomare Schicht von Metalldichalcogeniden in ausgerichteten Mustern mit jeweils einer vordefinierten Breite bereitgestellt wird. Außerdem werden Muster einer atomaren Schicht von Metalldichalcogeniden offenbart, die gemäß dem Verfahren der Offenbarung hergestellt wurden.