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Patent DE-102021201746-A1 (DE)
Title: Perowskit-basierte Mehrfachsolarzelle und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: SCHMAGER RAPHAEL
IPC: H01L31/18
Filed: 2021-02-24
Abstract: Es wird eine Perowskit-basierte Mehrfachsolarzelle (110) und ein Verfahren zu ihrer Herstellung vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:a) Herstellen eines ersten Schichtstapels (112), wobei der erste Schichtstapel (112) mindestens ein Substrat (116), mindestens eine erste Elektrode (118) und mindestens eine erste Schicht (120) aufweist.b) Herstellen eines zweiten Schichtstapels (114), wobei der zweite Schichtstapel (114) mindestens eine zweite Elektrode (128), mindestens eine Absorberschicht (130) und mindestens eine zweite Schicht (134) aufweist;wobei in Schritt a) eine Perowskitschicht (124) in den ersten Schichtstapel (112) eingebracht wird oder in Schritt b) die Perowskitschicht (124) in den zweiten Schichtstapel (114) eingebracht wird, wobei das Verfahren weiterhin die folgenden Schritte aufweist:c) Aufbringen des ersten Schichtstapels (112) auf den zweiten Schichtstapel (114),d) Laminieren des ersten Schichtstapels (112) mit dem zweiten Schichtstapel (114), derart, dass sich mindestens eine Verbindung ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus: einer mechanischen, einer elektrischen Verbindung, zwischen dem ersten Schichtstapel (112) und dem zweiten Schichtstapel (114) ausbildet, wobei die Perowskit-Silizium-Mehrfachsolarzelle (110) gebildet wird; wobei die erste Schicht (120) und die zweite Schicht (134) jeweils ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus: einer Lochtransportschicht (122), einer Elektronentransportschicht (136), einer Pufferschicht (137), einer Rekombinationsschicht (132), einer Elektrodenschicht, wobei die Perowskitschicht (124) entweder eine Laminat ausbildende Schicht des ersten Schichtstapels (112) oder des zweiten Schichtstapels (114) ausbildet.
Patent DE-102021203011-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellen-katalysatormaterial mit lückenhafter kohlenstoff-basierter beschichtung
Inventor: Mailoa Jonathan
IPC: B01J33/00
Filed: 2021-03-26
Abstract: Ein Brennstoffzellen-Katalysatormaterial schließt Metallkatalysatorteilchen ein, die aus einem Metallmaterial und einer Kohlenstoff-basierten Beschichtungszusammensetzung gebildet sind, wobei diese wenigstens teilweise wenigstens einige der Metallkatalysatorteilchen beschichtet. Die Kohlenstoff-basierte Beschichtungszusammensetzung schließt ein Kohlenstoffnetzwerk ein. Die Kohlenstoff-basierte Beschichtungszusammensetzung ist mit einem Dotiermittel dotiert. Die Kohlenstoff-basierte Beschichtungszusammensetzung schließt eine Anzahl von Defekten ein, die durch ein oder mehrere vakante(s) Kohlenstoffatom(e) in dem Kohlenstoffnetzwerk gebildet werden.
Patent DE-102021203339-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum schichtweisen Aufbau eines mehrschichtigen oder mehrlagigen Polymerkörpers
Inventor: SCHULTE HERMANN
IPC: F16G1/00
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum schichtweisen Aufbau eines mehrschichtigen oder mehrlagigen Polymerkörpers, umfassend einen Festigkeitsträger, ein polymeres Basismaterial und mindestens ein Flächengebilde, wobei die Komponenten schichtweise auf ein zylindrisch geformtes Werkzeug (10) aufgebracht werden, wobei sich eine Schneideinheit (12) mit einer Schneidleiste (28) und mit einem linear entlang der Schneidleiste (28) verfahrbaren Messer (30) im Bereich eines äußeren Teilumfangs des Werkzeugs (10) über die Breite des Werkzeugs (10) in axialer Richtung erstreckt, wobei das Verfahren wenigstens nachfolgende Schritte umfasst:- Rotieren des zylindrisch geformten Werkzeugs (10) in Umfangsrichtung (U) um eine konzentrische Achse,- Auflegen des Festigkeitsträgers um das Werkzeug (10) herum,- Applizieren des polymeren Basismaterials unter Ausbildung einer Stoßstelle um das rotierende Werkzeug (10) herum,- Applizieren des Flächengebildes um das rotierende Werkzeug (10) herum,- Verfahren des Messers (30) linear entlang der Schneidleiste (28), so dass das über die Schneidleiste (28) geführte Flächengebilde unter Ausbildung einer Stoßstelle (14) durchtrennt wird.Die Schneideinheit (12) befindet sich beim Verfahren des Messers (30) mit einem Zentrierkeil (16) formschlüssig mit mindestens einer Zahnvertiefung (22) einer radial innenliegenden Verzahnung (20) des Werkzeugs (10) im Eingriff, sodass die Schneideinheit (12) relativ zu dem Werkzeug (10) positioniert wird.
Patent DE-102021206827-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Überwachung eines Rad-Schiene-Kontakts bei einem Schienenfahrzeug
Inventor: STOJANOVIC VLADIMIR
IPC: B61K9/12
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Überwachung eines Rad-Schiene-Kontakts bei einem Schienenfahrzeug. Am Schienenfahrzeug wird eine Kamera zur optischen Überwachung eines Kontaktbereichs, in dem ein Rad des Schienenfahrzeugs eine vom Schienenfahrzeug befahrene Schiene berührt, dazu verwendet, um hochauflösende Kamerabilder anzufertigen, die sowohl das Rad als auch die Schiene im Kontaktbereich zeigen. Die angefertigten Bilder werden mit vorliegenden zugehörigen Referenzbildern verglichen, die sowohl Rad als auch Schiene in einem jeweils unbeschädigten Zustand zeigen. Anhand des Vergleichs werden Abweichungen zwischen den angefertigten Bildern und den zugehörigen Referenzbildern automatisiert detektiert. Eine Abweichung wird als Schaden an Rad und/oder an der Schiene erkannt und eingestuft, wenn die zugehörige Abweichung ein vorgegebenes Ausmaß überschreitet.
Patent DE-102021207277-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BILLER HARALD
IPC: B60T13/68
Filed: 2021-07-09
Abstract: Bremssystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit mehreren hydraulischen Ausgangsanschlüssen (4a-4d) für hydraulisch betätigbare Radbremsen (5a-5d), einem unter Atmosphärendruck stehenden Druckmittelvorratsbehälter (3) mit einer ersten Behälterkammer (84) und einer zweiten Behälterkammer (85), wobei der ersten Behälterkammer (84) ein erster Anschluss (71) des Druckmittelvorratsbehälters (3) zugeordnet ist und der zweiten Behälterkammer (85) ein zweiter Anschluss (72) des Druckmittelvorratsbehälters (3) zugeordnet ist und wobei die erste und die zweite Behälterkammer (84, 85) durch eine Schottwand (86) zumindest teilweise voneinander getrennt sind, und einer elektrisch ansteuerbaren hydraulischen Druckquelle (2), welche durch eine Zylinder-Kolben-Anordnung mit einem Druckraum (30) und einem Kolben (31) gebildet wird, wobei der Kolben (31) mittels eines Elektromotors (32) vor- und zurückschiebbar ist, wobei die Druckquelle (2) einen Nachsauganschluss (81) zum Nachsaugen von Druckmittel aus dem Druckmittelvorratsbehälter (3) und einen Ausgleichsanschluss (82) zur hydraulischen Verbindung des Druckraums (2) mit dem Druckmittelvorratsbehälter (3) in einer vorgegebenen Position des Kolbens (31) umfasst, wobei ein Druckanschluss (83) der Druckquelle (2) mit den hydraulischen Ausgangsanschlüssen (4a-4d) verbunden ist, wobei der Nachsauganschluss (81) über ein Nachsaugventil (14) mit dem ersten Anschluss (71) des Druckmittelvorratsbehälters (3) verbunden ist und der Ausgleichsanschluss (82) mit dem zweiten Anschluss (72) des Druckmittelvorratsbehälters (3) verbunden ist.
Patent DE-102021207570-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer von einem Kraftfahrzeug zu befolgenden Trajektorie, elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: MÜNNING DANIEL
IPC: B60W50/10
Filed: 2021-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer von einem Kraftfahrzeug zu befolgenden Trajektorie entlang eines sich in unterschiedliche Zweige (1) verzweigenden Wegs (2), bei welchem der Weg (2) anhand von empfangenen Schwarmdaten ermittelt wird (V1), bis zu der Verzweigung (6) die Trajektorie durch den Weg (2) vorgegeben wird (V2), aus mehreren vorgegebenen Methoden in Abhängigkeit von wenigstens einer ermittelten Randbedingung eine der Methoden ausgewählt wird (V3), mittels der ausgewählten Methode einer der Zweige (1) ausgewählt wird, durch welchen der weitere Verlauf der Trajektorie ab der Verzweigung (6) vorgegeben wird (V4), wobei das Kraftfahrzeug entlang der Trajektorie zumindest teilautomatisiert quergeführt wird (V5).
Patent DE-102021209751-A1 (DE)
Title: Magnetisches steuerungssystem für einen drucktaster, drucktaster und entsprechendes bedienfeld
Inventor: BARILE LUCA
IPC: H01H13/85
Filed: 2021-09-03
Abstract: Steuerungssystem (3) für einen Drucktaster (2) zum Aktivieren eines oder mehrerer elektrischer oder elektronischer Schaltkreise, umfassend: einen feststehenden Abschnitt (4), der geeignet ist, mit einer Halterungsstruktur (25) des Drucktasters (2) verbunden zu werden; einen beweglichen Abschnitt (5), der geeignet ist, mit einer Taste (20) mindestens eines Drucktasters (2) verbunden zu werden, wobei er sich mit dieser bewegt und wobei er sich über Führungssysteme in Bezug auf den feststehenden Abschnitt (4) bewegt; und ein Rückmeldesystem (6), das geeignet ist, eine ruckartige Kraftänderung bei der Verlagerung des beweglichen Abschnitts (5) in Bezug auf den feststehenden Abschnitt (6) zu erzeugen. Der bewegliche Abschnitt (5) ist geeignet, aus einer Ruhelage in eine Schaltlage überzugehen. Das Rückmeldesystem (6) ist magnetisch und umfasst: einen Magneten (62), der einem unter dem feststehenden Abschnitt (4) und dem beweglichen Abschnitt (5) zugeordnet ist; eine Platte (64) aus ferromagnetischem Material, die dem anderen unter dem feststehenden Abschnitt (4) und dem beweglichen Abschnitt (5) zugeordnet ist; und ein Distanzstück (66), das zwischen dem Magneten (62) und der Platte (64) angeordnet ist. Das Distanzstück (66) ist geeignet, den Mindestabstand (d) zwischen der Platte (64) und dem Magneten (62) zu definieren, auf den eine bekannte Anziehungskraft wirkt. Der bewegliche Abschnitt (5) vergrößert beim Übergang zwischen der Ruhelage und der Schaltlage den Abstand (D) zwischen der Platte (64) und dem Magneten (62).
Patent DE-102021209840-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Zugfahrzeugs mit einem Anhänger
Inventor: HACKENBROICH SIMON
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-09-07
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung (110) zum Betreiben (340) eines Zugfahrzeugs (100) mit einem Anhänger (120), umfassend einen Schritt des Erfassens (310) einer Umgebung hinter dem Zugfahrzeug (100) unter dem Anhänger (120) hindurch, mittels einer Umfeldsensorik (105), welche dazu von dem Zugfahrzeug (100) nahe an der Fahrbahnoberfläche, insbesondere unterhalb einer Verbindung (130) zwischen dem Zugfahrzeug (100) und dem Anhänger (120), angebracht ist, wobei die Umfeldsensorik (105) wenigstens einen Videosensor umfasst, einen Schritt des Bestimmens (320) von Objekten (210, 220, 230) in dieser Umgebung, welche nicht von dem Anhänger (120) umfasst werden, indem einzelne, insbesondere sich bewegende, Bestandteile des Anhängers (120) als solche erkannt und gezielt ausgeschlossen werden, einen Schritt des Bestimmens (330) einer Fahrstrategie für das Zugfahrzeug (100), abhängig von den Objekten (210, 220, 230) in der Umgebung, und einen Schritt des Betreibens (340) des Zugfahrzeugs (100), abhängig von der Fahrstrategie.
Patent DE-102021212270-A1 (DE)
Title: Drosselklappenanordnung und Brennstoffzellensystem
Inventor: ISRAEL MARC
IPC: F16K1/226
Filed: 2021-10-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drosselklappenanordnung (10) für ein Brennstoffzellensystem (11) zum Kontrollieren einer Prozessgaszufuhr zu einer Brennstoffzelle im Brennstoffzellensystem (11) oder zum Kontrollieren einer Gasabfuhr aus dem Brennstoffzellensystem, aufweisend eine in einem Leitvolumen (14) angeordnete Drosselklappe (15) mit einem Klappendeckel (16) und einem Deckelrand (17), ein Dichtmittel (19) zum Abdichten eines ringförmigen Spalts (20) mit einem externen Dichtungsabschnitt (51) an einer Kanalinnenseite (13) und einem internen Dichtungsabschnitt (23) zum Kontaktieren des Deckelrands (17), ein Befestigungsmittel (21) mit einem Gegen-Halteabschnitt (52) zum Halten des externen Dichtungsabschnitts (51) an der Kanalinnenseite (13), wobei der Gegen-Halteabschnitt (52) mit Bezug auf eine Mittelachse (31) des Leitvolumens (14) in einer radialen Richtung, (R), die sich quer zur Flussrichtung (A) erstreckt, außerhalb des internen Dichtungsabschnitts (23) positioniert ist, und einen Spannring (24) zum Aufbringen einer radial nach innen gerichteten Vorspannkraft auf den internen Dichtungsabschnitt (23), wobei der Spannring (24) mit Bezug auf die Mittelachse (31) radial innerhalb des Gegen-Halteabschnitts (52) positioniert ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (11) mit einer erfindungsgemäßen Drosselklappenanordnung (10).
Patent DE-102021213366-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein menschlich angetriebenes fahrzeug
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M6/55
Filed: 2021-11-26
Abstract: Eine Steuervorrichtung 60 für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 10 umfasst eine Steuerung 62, die so ausgebildet ist, dass sie einen Motor 40 steuert, der eine Antriebskraft auf das menschlich angetriebene Fahrzeug 10 ausübt. Das menschlich angetriebene Fahrzeug 10 umfasst den Motor 40 und eine Übertragungsvorrichtung 42 für die menschliche Antriebskraft. Die Steuerung 62 ist so ausgebildet, dass sie den Antrieb des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 10 mit dem Motor 40 in einem Zustand unterstützt, in dem das menschlich angetriebene Fahrzeug 10 durch die menschliche Antriebskraft angetrieben wird. In einem Fall, in dem ein Übersetzungsverhältnis der Übertragungsvorrichtung 42 geändert wird, verringert die Steuerung 62 ein Unterstützungsniveau des Motors 40 in Übereinstimmung mit der menschlichen Antriebskraft, die in das menschlich angetriebene Fahrzeug 10 eingegeben wird, und steuert den Motor 40 so, dass das Unterstützungsniveau für einen Fall, in dem die menschliche Antriebskraft eine erste menschliche Antriebskraft ist, größer ist als das Unterstützungsniveau für einen Fall, in dem die menschliche Antriebskraft eine zweite menschliche Antriebskraft ist, die geringer ist als die erste menschliche Antriebskraft.
Patent DE-102021214309-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät
Inventor: BEITER ANDREAS
IPC: H01M8/04291
Filed: 2021-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), bei dem mindestens einer Brennstoffzelle (101) über eine Brennstoffleitung (20) Wasserstoff aus einem Tank (21) sowie rezirkulierter Wasserstoff aus einem Rezirkulationskreis (50) als Anodengas zugeführt wird und bei dem im Anodengas enthaltenes Wasser (6) mit Hilfe eines in den Rezirkulationskreis (50) integrierten Wasserabscheiders (2) abgeschieden, in einem Behälter (3) gesammelt und durch zeitweises Öffnen eines Drainventils (41) aus dem System entfernt wird.Zur Detektion eines vollen Behälters (3) werden folgende Schritte ausgeführt:- Öffnen des am Behälter (3) angeordneten Drainventils (41)- Erfassen einer sprunghaften Änderung des Druckes in der Brenstoffleitung (20) stromaufwärts von einem Wasserstoffdosierventil (51),- Identifizieren, dass der Behälter (3) leer ist.Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Steuergerät (27) zur Ausführung des Verfahrens bzw. einzelner Verfahrensschritte.
Patent DE-102021214478-A1 (DE)
Title: Herstellungsvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Rotorbandage für einen Rotor
Inventor: BUETTNER KONRAD
IPC: H02K15/02
Filed: 2021-12-16
Abstract: Es wird eine Herstellungsvorrichtung (100) zum Herstellen einer Rotorbandage für einen Rotor (102) vorgestellt, die eine Bereitstelleinheit (104) zum Bereitstellen eines bandförmigen Halbzeugs (106), eine Anbindungseinheit (108) zum Anbinden eines freien Endes des Halbzeugs (106) an den Rotor (102), eine Dreheinheit (110) zum Drehen des Rotors (102), um das Halbzeug (106) um den Rotor (102) zu wickeln sowie eine Steuereinrichtung (112) aufweist, die ausgebildet ist, um ein Drehsignal (114) an die Dreheinheit (110) bereitzustellen, um ein Drehen des Rotors (102) zu bewirken, um ein bandförmiges Halbzeug (106) um eine Mantelfläche des Rotors (102) zu wickeln, um die Rotorbandage auf den Rotor (102) aufzubringen.
Patent DE-102022004343-A1 (DE)
Title: Verbesserter Kindersicherheitssitz für Fahrzeuge
Inventor: SURANENI RAKESH
IPC: B60N2/28
Filed: 2022-11-21
Abstract: Ein Kindersicherheitssitz 200 zur Verwendung in einem Fahrzeug 275 wird offenbart, der Folgendes umfasst: einen Basisabschnitt 202, der an einem Sitz 250 des Fahrzeugs 275 befestigt werden kann, einen Sitzabschnitt 206, der zum Halten eines Kindes 208 konfiguriert ist, und ein Beinstützelement 210, das mit dem Basisabschnitt 202 verbunden ist. Das Beinstützelement 210 erstreckt sich vertikal nach unten zu einem Boden 212 des Fahrzeugs 275, um den Kindersicherheitssitz 200 zu tragen. Der Kindersicherheitssitz 200 umfasst ferner eine magnetische Verriegelung 214, die mit einem beliebigen oder beiden unteren Endabschnitten 216 des Beinstützelements 210 und dem Boden 212 konfiguriert ist. Die magnetische Verriegelung 214 ist dafür ausgelegt, bei Betätigung das Beinstützelement 210 mit dem Boden 212 des Fahrzeugs 275 zu verriegeln, um eine Bewegung des Kindersicherheitssitzes 200 bei einem Heckaufprall des Fahrzeugs 275 zu verhindern.
Patent DE-102022100186-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laserschweißen einer Bipolarplatte für eine Brennstoffzelle, mit mehreren Überfahrten der Schweißnaht
Inventor: SPEKER NICOLAI
IPC: B23K26/244
Filed: 2022-01-05
Abstract: Ein Verfahren zum Laserschweißen einer Bipolarplatte (1) für eine Brennstoffzelle, wobei zwei Plattenteile (1a, 1b) entlang wenigstens einer Schweißnaht (2, 2a, 2b, 2c) miteinander verschweißt werden, ist dadurch gekennzeichnet,dass das Laserschweißen der wenigstens einen Schweißnaht (2, 2a, 2b, 2c) mit wenigstens zwei Überfahrten der wenigstens einen Schweißnaht (2, 2a, 2b, 2c) erfolgt,dass in jeder Überfahrt wenigstens ein Laserstrahl (22) entlang einer Schweißkurve (6) geführt wird, die entlang der Schweißnaht (2, 2a, 2b, 2c) verläuft,wobei der wenigstens eine Laserstrahl (22) wenigstens ein Schmelzbad (7, 7a, 7b) in den Plattenteilen (1a, 1b) erzeugt,wobei mit einer jeweiligen Überfahrt eine Teilschweißnaht (8, 8a, 8b, 8c) erzeugt wird,und wobei die Schmelzbäder (7, 7a, 7b) der Laserstrahlen (22) verschiedener Überfahrten voneinander separat sind,und dass die Teilschweißnähte (8, 8a, 8b, 8c) der verschiedenen Überfahrten in einer Richtung (QR) quer zur Schweißrichtung (SR) zumindest teilweise überlappen. Die Erfindung stellt ein Verfahren zur Verfügung, durch welches eine bessere Fluiddichtigkeit, insbesondere Gasdichtigkeit, von Schweißnähten einer Bipolarplatte für Brennstoffzellen ermöglicht wird.
Patent DE-102022102263-A1 (DE)
Title: Transversal angeregter akustischer filmvolumenresonator mit mehrmarken-interdigitalwandler
Inventor: DYER GREG
IPC: H03H9/25
Filed: 2022-02-01
Abstract: Akustische Resonatorvorrichtungen und akustische Filtervorrichtungen. Ein akustischer Resonator enthält eine piezoelektrische Platte mit einer Vorder- und einer Rückfläche. Die Rückfläche ist an einer Oberfläche eines Substrats angebracht und ein Teil der piezoelektrischen Platte bildet eine Membran, die einen Hohlraum im Substrat überspannt. Auf der Vorderfläche ist eine Leiterstruktur gebildet. Die Leiterstruktur enthält einen Mehrmarken-Interdigitalwandler (IDT), wobei die Finger des IDT auf der Membran liegen.
Patent DE-102022103046-A1 (DE)
Title: Elektrischer draht und kabel
Inventor: IWASAKI MAKOTO
IPC: H01B7/295
Filed: 2022-02-09
Abstract: Ein elektrischer Draht umfasst: einen Leiter; eine erste isolierende Schicht, welche den Leiter bedeckt; und eine zweite isolierende Schicht, welche die erste isolierende Schicht bedeckt. Der ersten isolierenden Schicht ist Aluminiumhydroxid zugesetzt, dessen Gehalt 130 bis 200 Massenteile pro 100 Massenteile des Polyolefins beträgt. Eine Oberfläche des Aluminiumhydroxids pro Volumeneinheit eines Harzverbunds der ersten isolierenden Schicht ist gleich oder größer als 3,7 m2/ml. Die zweite isolierende Schicht ist aus einem nicht-halogenierten Harzverbund hergestellt, dem Magnesiumhydroxid zugesetzt ist, dessen Gehalt 150 bis 250 Massenteile pro 100 Massenteile des Polyolefins beträgt, und das ein Ethylen-Vinylacetat-Copolymer als einen Hauptbestandteil des Polyolefins enthält. Jede von der ersten isolierenden Schicht und der zweiten isolierenden Schicht ist vernetzt.
Patent DE-102022104600-A1 (DE)
Title: Fahrzeugscheibe und Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugscheibe
Inventor: PASQUARELLI ROBERT
IPC: B60Q3/20
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugscheibe, umfassend eine Scheibenkörperanordnung (16), die eine einer Fahrzeugumgebung zugewandte Außenseite und eine einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Innenseite hat und eine Lichtleiterschicht aufweist, sowie eine Beleuchtungseinrichtung (24) mit mindestens einer Lichtquelle (26) und mindestens ein Lichteinkoppelelement (28), das an der Innenseite der Scheibenkörperanordnung (16) angeordnet ist und mittels dessen von der Lichtquelle (26) abgegebenes Licht in die Lichtleiterschicht einkoppelbar ist. An der Innenseite der Scheibenkörperanordnung (16) ist eine Thermobeschichtung (34) angeordnet, die ein thermisch isolierendes Material umfasst.
Patent DE-102022104725-A1 (DE)
Title: Tunnelbohrer
Inventor: STERN NICOLAI
IPC: E21B10/44
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Tunnelbohrer 1 zum Herstellen eines Tunnels 100 in einem Erdreich 200 durch Verdrängung des Erdreichs 200 mit einem Grundkörper 2, mit einer Antriebseinheit bestehend aus mindestens einem Motor 7 und einer Antriebswelle 7.1, mit einem Bohrelement 3 zum Bohren von Erdreich 200, wobei das Bohrelement 3 eine Rotationsachse 2.1 aufweist und mit der Antriebseinheit in Antriebsverbindung um die Rotationsachse 2.1 steht, mit einer Ausgleichsschnecke 4, zum Räumen von Erdreich 200, die mit der Antriebseinheit in Antriebsverbindung um eine Rotationsachse 2.1 steht, wobei das Bohrelement 3 als Bohrer mit spiralförmig verlaufender Förderhelix 3.2, 5.1 ausgebildet ist und die Ausgleichsschnecke 4 als Schnecke und mit einer spiralförmig verlaufenden Flanke 4.3 ausgebildet ist, wobei die Förderhelix 3.2 und die Flanke 4.1 in Bezug auf die Rotationsachse 2.1 dem Vorzeichen nach unterschiedliche Steigung aufweisen, wobei eine Bohrschnecke 5 zum Räumen von Erdreich 200 vorgesehen ist, wobei die Bohrschnecke 5 mit der Antriebseinheit in Antriebsverbindung um die Rotationsachse 2.1 steht, wobei die Bohrschnecke 5 als Bohrer mit spiralförmig verlaufender Förderhelix 5.1 ausgebildet ist, die dem Vorzeichen nach die gleiche Steigung aufweist, wie das Bohrelement 3, wobei die Ausgleichsschnecke 4 und die Bohrschnecke 5 und das Bohrelement 3 koaxial zur Rotationsachse 2.1 angeordnet sind, wobei die Ausgleichsschnecke 4 zwischen der Bohrschnecke 5 und dem Bohrelement 3 angeordnet ist.
Patent DE-102022106815-A1 (DE)
Title: Verfahren und Sensoreinheit zum Erkennen eines Sturzes und Dusch- oder Badewanne mit einer Sensoreinheit
IPC: A47K3/00
Filed: 2022-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinheit (10, 10a-c) zum Erkennen eines Sturzes, aufweisend einen Kraft-, Beschleunigungs- und/oder Vibrationssensor (13), der mit einer Auswerteeinheit (15) gekoppelt ist, wobei die Sensoreinheit (10, 10a-c) derart für eine Montage an einer Dusch- oder Badewanne eingerichtet ist, dass Krafteinwirkungen auf die Dusch- oder Badewanne von dem Kraft-, Beschleunigungs- und/oder Vibrationssensor (13) erfassbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Sturzerkennung und eine Dusch- oder Badewanne mit einer Sensoreinheit.