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Patent DE-102006017172-A1 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: CRAMER BERNDT
IPC: G01N27/12
Filed: 2006-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sensor zur Bestimmung einer Gaskomponente beziehungsweise deren Konzentration in einem Messgas und/oder zur Bestimmung einer physikalischen Größe des Messgases wie zum Beispiel Temperatur, Gasdruck, Partikelkonzentration oder dergleichen mit einem keramischen oder metallkeramischen Trägerkörper (2). Sie zeichnet sich dadurch aus, dass ein Detektionselement (3) des Sensors (1) als Halbleitersensor (3) aufgebaut ist.
Patent DE-102006017880-A1 (DE)
Title: Längenverstellvorrichtung für ein Seil-Geschirr für Tiere
Inventor: BROCKAMP RENATE
IPC: B68B1/02
Filed: 2006-04-13
Abstract: Eine Längenverstellvorrichtung (7) für ein Seil-Geschirr (6) für Tiere weist ein erstes Seil (8) mit einem als Hohlseil ausgebildeten Hohlseilabschnitt (9, 16) auf, wobei das erste Seil (8) oder ein zweites Seil (15) in einem an den Hohlseilabschnitt (9, 16) anschließenden Längenverstellabschnitt (12, 17) eine Schlaufe (13) bildet und durch das Innere des Hohlseilabschnitts (9, 16) hindurch geführt wird. Die Schlaufe (13) ist an einem Verbindungselement, beispielsweise einer Öse (14) gelagert. Das erste Seil (8) und das zweite Seil (15) sind ein Flechtseil aus Kunststofffasern oder Naturfasern. Das Seil-Geschirr (6) ist vorzugsweise ein Pferdehalfter oder dergleichen und weist ein mittels der Längenverstellvorrichtung (7) verstellbares Genickstück (2) und ein ebenfalls verstellbares Kehlstück (3) sowie Backenstücke (4) und ein Nasenstück (5) auf.
Patent DE-102006023754-A1 (DE)
Title: Mitarbeitereinsatzplanung
Inventor: BOLLENBECK PETER
IPC: G06Q10/00
Filed: 2006-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erstellung eines Einsatzplanes für Mitarbeiter mit Ein- oder Mehrfachqualifikation zum Ausführen von Aktivitäten, die jeweils eine Einfachqualifikation erfordern. Das Verfahren generiert wiederholt eine Einsatzplan-Zuordnung der Mitarbeiter, bewertet die Qualität der jeweils generierten Zuordnung anhand einer Zielfunktion, und verwendet schließlich eine der Zuordnungen auf der Grundlage der Qualitätsbewertung als die den Einsatzplan darstellende Zuordnung. Die Zielfunktion enthält einen Term, der Zuordnungen umso qualitativ hochwertiger bewertet, je kleiner der Unterschied zwischen der Anzahl der auf die Aktivitäten eingesetzten Mitarbeiter und dem berechneten Gesamtmitarbeiterbedarf der Aktivitäten ist.
Patent DE-102006025121-A1 (DE)
Title: Darstellung von Mikro- und Nanoporen-Massenanordnungen durch Selbstorganisation von Nanopartikeln und Sublimationstechnik
Inventor: SPATZ JOACHIM P
IPC: B82B3/00
Filed: 2006-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Mikro- und/oder Nanoporen-Massenanordnungen auf einem Substrat, umfassend Funktionalisierung der Substratoberfläche in ausgewählten Bereichen; Abscheidung von kolloidalen Partikeln, die das Vermögen zur selektiven Bindung an die funktionalisierten Bereiche der Substratoberfläche besitzen, aus einer wässrigen Dispersion auf der Substratoberfläche, wobei sich eine geordnete Monoschicht der Partikel auf der Substratoberfläche ausbildet; Abtrennung von nicht-gebundenen kolloidalen Partikeln; Einfrieren des Substrats und Sublimation des Restwassers auf dem Substrat im Vakuum, wobei die Nahordnung der Partikelmonoschicht erhalten bleibt.
Patent DE-102006032797-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regeln einer Busgerätespannung und Vorschalteinrichtung
Inventor: FICHTNER NORBERT
IPC: H04L12/10
Filed: 2006-07-14
Abstract: Bei der Erfindung wird eine Vorschalteinrichtung der aus der DE 10147924A1 bekannten Art verwendet, also eine Vorschalteinrichtung zum Bereitstellen einer Busgerätespannung für ein Busgerät, wenn die Vorschalteinrichtung an einem Kommunikationsbus angeordnet ist. Über den Kommunikationsbus erfolgt sowohl eine Spannungsversorgung der Busgeräte, als auch eine Datenübertragung. Während der Datenübertragung kann es bei der besonderen Vorschalteinrichtung zu einem Einbruch der Busgerätespannung führen. Auch eine Laständerung kann Ursache sein. Erfindungsgemäß sind zwei Regelszenarien vorgesehen. In jedem Regelszenario wird die Stromstärke eines in der Vorschalteinrichtung fließenden Stroms mit vorgegebenem Stromanstieg erhöht, um den Spannungseinbruch auszugleichen. Das erste Regelszenario wird bei Datenübertragung verwendet und das zweite bei großen Laständerungen. Der vorgegebene Stromanstieg ist beim zweiten Regelszenario höher als beim ersten.
Patent DE-102006042444-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil
Inventor: HOSS BERND
IPC: F02M61/08
Filed: 2006-09-09
Abstract: Kraftstoffeinspritzventil (1), insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2) mit einer Bohrung (3), durch die Kraftstoff förderbar ist, wobei in der Bohrung (3) ein von einem Stellelement betätigbares Verschlusselement (4) mit einem gehäuseseitigen Verschlusskörper (5), der eine Strömungsabrisskante (6) für eingespritzten Kraftstoff aufweist, angeordnet ist, mit dem bei einer Lageveränderung aus dem Gehäuse (2) heraus die Bohrung (3) gegenüber einer Umgebung (7) des Kraftstoffeinspritzventils (1) öffenbar ist, wobei der Verschlusskörper (5) zumindest im Bereich der Strömungsabrisskante (6) auf der der Umgebung (7) zugewandten Seite eine Rauheit (8) aufweist. Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Kraftstoffeinspritzventils wird eine Veränderung der Gemischaufbereitung über die Lebensdauer des Kraftstoffeinspritzventils vermieden.
Patent DE-102006043120-A1 (DE)
Title: Broadband ultra high frequency part discharge signal and pattern generator uses commercial phase synchronising power sensor with edge sharpening unit and capacitor
Inventor: PARK KI JUN
IPC: G01R31/00
Filed: 2006-09-08
Abstract: A broadband ultra high frequency part discharge signal and pattern generator uses a commercial phase synchronising power sensor (380) with edge sharpening unit and capacitor to generate square wave pulses with lengths of tens of nanoseconds.
Patent DE-102006044775-A1 (DE)
Title: Method for coating a starting element used for combustion processes in an internal combustion engine comprises applying a coating material to the starting element using an application method based on plasma
Inventor: ERNST STEPHAN
IPC: F23Q7/00
Filed: 2006-09-22
Abstract: Method for coating a starting element (1) comprises applying a coating material (3) to the starting element and/or to a protective layer (10) arranged on the starting element using an application method based on plasma. Preferred Features: A heating element (4) arranged in the starting element is used to heat the starting element. The coating material is applied in a partially molten state. A further protective layer (12) is applied to the starting element and/or to the protective layer (10) arranged on the starting element.
Patent DE-102006045432-A1 (DE)
Title: Core structure for circular lithium secondary battery, has conductive pressing elements that are positioned outside positive and negative lead regions and are fixed to core by inserting fasteners through holes of pressing elements
Inventor: WU DONALD P H
IPC: H01M50/538
Filed: 2006-09-26
Abstract: The core structure has an electrode assembly (40) with a positive layer (41), separating layer (42) and negative layer (43) that is wound around a core (30). Two conductive fixing assemblies (50) has conductive pressing elements (52) that are positioned outside the positive lead region (411) and negative lead region (431) and are fixed to core by inserting fasteners (51) through the holes (521) of the pressing elements such that positive and negative lead regions are maintained at close electrical contact with pressing elements.
Patent DE-102006045964-A1 (DE)
Title: Stylingmittel mit hohem Haltegrad
Inventor: KNAPPE THORSTEN
IPC: A61Q5/06
Filed: 2006-09-27
Abstract: Mittel zur temporären Verformung keratinischer Fasern, enthaltend in einem kosmetisch akzeptablen Träger a) mindestens ein Copolymer A, gebildet aus - mindestens einem Monomer A1, ausgewählt aus Acrylsäure, Methacrylsäure, Acrylsäurealkylestern und Methacrylsäurealkylestern, - mindestens einem Monomer A2, ausgewählt aus Acrylsäurehydroxyalkylestern und Methacrylsäurehydroxyalkylestern, und - mindestens einem Monomer A3, ausgewählt aus Bernsteinsäuremonoalkylestern und Bernsteinsäuredialkylestern, und b) mindestens ein Copolymer B, gebildet aus - mindestens einem Monomer B1, ausgewählt aus Acrylsäureamid, Methacrylsäureamid, N-Alkylacrylsäureamid und N-Alkylmethacrylsäureamid, - mindestens einem Monomer B2, ausgewählt aus N-Vinyllactamen, - mindestens einem Monomer B3, ausgewählt aus quaternisierten N-Vinylimidazolen, und - dem Monomer N-Vinylimidazol, Verwendung der Mittel zur temporären Verformung von Haaren und Aerosolhaarschaum, enthaltend ein entsprechendes Mittel und mindestens ein Treibmittel.
Patent DE-102006047170-A1 (DE)
Title: Powered headrest adjuster used in automobile, includes drive unit, coaxial threaded spindle and coupling unit with mounting for headrest slide bar
Inventor: MAIERHOFER GUNTER
IPC: A47C7/38
Filed: 2006-10-05
Abstract: The adjuster includes a drive unit, a threaded spindle (9) coaxial with it and a coupling unit (10). The coupling unit has a mounting for the slide bar (3C) of a head rest (3) and a thread engaging the threaded spindle. The adjuster also comprises a guide rail (8) parallel to the threaded spindle (9), which passes through the coupling unit. A variant implementation and further mechanical details are described. The invention may be in kit form, for mounting on a vehicle seat. An independent claim is included for the method of mounting the adjuster.
Patent DE-102006048396-A1 (DE)
Title: Steuergerät zum Erzeugen von Energie für ein Fahrzeug
Inventor: UEMATSU TADASHI
IPC: H02P9/48
Filed: 2006-10-12
Abstract: Ein
Fahrzeugsteuergerät
für die Energieerzeugung
enthält
eine Energiezufuhrschaltung, eine Dreh-Detektorschaltung, eine Erregerstrom-Detektorschaltung,
eine Drehmomentdetektor-/Maximal-Erregerstrom-Bestimmungsschaltung
und eine Erregerstrom-Steuerschaltung. Die Dreh-Detektorschaltung
detektiert die Drehgeschwindigkeit eines Generators (oder einer Fahrzeugwechselstrommaschine),
und die Erregerstrom-Detektorschaltung detektiert einen Erregerstrom,
der durch eine Erregerwicklung des Generators fließt. Die Drehmomentdetektor-/Maximal-Erregerstrom-Bestimmungsschaltung
berechnet ein Leistungsgenerierungsdrehmoment des Generators, basierend
auf der Ausgangsspannung, dem Erregerstrom, der Drehzahl, und berechnet ein
Trägheitsdrehmoment
des Generators, basierend auf einer Änderungsrate der Drehgeschwindigkeit.
Die Erregerstrom-Steuerschaltung unterdrückt den Erregerstrom, der durch
die Erregerwicklung fließt,
in solcher Weise, dass eine Änderungsrate
einer Gesamtsumme des Erzeugungsdrehmoments und des Trägheitsdrehmoments
einen vorbestimmten Wert beispielsweise während des Leerlaufzustandes
nicht überschreitet.
Patent DE-102006050630-A1 (DE)
Title: Fuel e.g. ignitable liquid and gas, discharging device, has pressure pipe surrounded by protective shell, where shell is formed in electrical conductive manner, and pipe is connected with electrical mass in electrical conductive manner
Inventor: NOVOTNY JOSEF
IPC: F02M55/02
Filed: 2006-10-26
Abstract: The device has a discharging unit and a pressure pipe (3) provided in the discharging unit. The pressure pipe is surrounded by a protective shell (12). The protective shell is formed in an electrical conductive manner, and the pressure pipe is connected with an electrical mass (13) in an electrical conductive manner. The shell is web-like or net-like designed with fibers that are made of plastic, and contain an electrically leading additive. The fibers are electrically connected with each other in pre-determined points, and are melted with one another in the pre-determined points.
Patent DE-102006054044-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine i.e. otto engine, has actuator with membrane working on mechanism, and chamber connected with air system over line and clock valve, and another chamber connected with air system over line and non-return valve
Inventor: HAGELSTEIN DIRK
IPC: F02D23/00
Filed: 2006-11-16
Abstract: The engine has a fresh air system (12) supplying fresh air, and an exhaust gas system (22) discharging exhaust gas. An actuator (28) has a membrane (32), which works on an adjusting mechanism. Pressure chambers (34, 36) are separated from each other. The pressure chamber (34) is connected with the fresh air system over a line (40) and a clock valve (38) downstream to a compressor. The pressure chamber (36) is connected with the fresh air system over another line (42) and a switchable non-return valve (44) downstream to a throttle flap (18). An independent claim is also included for a method for operating an internal combustion engine i.e. otto engine.
Patent DE-102006055087-A1 (DE)
Title: Seating and couch furniture frame construction has rope diagonal bracing, in which rope cross is stressed perpendicular to rope diagonal plane in unstressed condition
Inventor: DUMER HEINZ
IPC: A47C3/025
Filed: 2006-11-21
Abstract: The seating and couch furniture frame construction (1) has rope diagonal bracing (3). The rope diagonal is stressed perpendicular to the rope diagonal plane in the unstressed condition. A spacer (7) is arranged for pre-stressing between seating or couch support in a seating or couch support, particularly a slatted frame. The spacer is placed in the intersection of the rope diagonal bracing. The spacer is vertically adjustable perpendicular to the unstressed rope diagonal planes. An independent claim is also included for a multi-functional device for hanging an arranged seating or couch furniture frame construction.
Patent DE-102006058976-A1 (DE)
Title: Master cylinder e.g. for motor vehicle hydraulics, forms pressure-equalizing connection between primary and secondary pressure chambers when pressure in primary chamber is less than that in secondary chamber
Inventor: ROCQUET STEPHANE
IPC: F16J10/02
Filed: 2006-12-14
Abstract: A piston (2) is provided with one or more recesses at an end facing a primary pressure chamber (6), and on which a seal (3) sits. A protrusion (11) of a seal stop is provided between two sealing lips (3.1,3.2), and has an opening (11.1). A through-flow opening extends from the side of the sealing stop (12) in the direction of the seal, to the primary pressure chamber. The dynamic sealing lip is lifted from the outside diameter (2.1) of the piston when the piston is in a neutral position, and the pressure in the primary pressure chamber is less than in a secondary chamber (7), forming a pressure-equalizing connection between primary and secondary pressure chambers.
Patent DE-102007000323-A1 (DE)
Title: Electronic control unit for controlling fuel injection of common-rail fuel injection device of diesel engine, adjusting injection sample of fuel to regular injection sample, when unit terminates finding of characteristics of injecting units
Inventor: MIYAZAKI SATOSHI
IPC: F02D41/40
Filed: 2007-06-12
Abstract: The unit adjusts an injection sample of a fuel to a regular injection sample or a reduced injection sample, where injecting units (15) inject the fuel in cylinders (12) of an internal combustion engine. The regular sample has multiple fuel injections that are adjusted according to a stable operating condition in which a variation of a load of the engine is same or smaller than its predetermined value. The unit adjusts the injection sample of the injecting units to the regular injection sample, when the unit terminates finding of the characteristics of the injection units. An independent claim is also included for a method for controlling fuel injection.
Patent DE-102007007815-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
Inventor: FACH HEIKO
IPC: F02D41/38
Filed: 2007-02-16
Abstract: Ein jeweiliges Einspritzventil einer Brennkraftmaschine wird mindestens einmal mit mindestens einem vorgegebenen Steuerwert (CTRL_KM) einer Steuergröße zum Zumessen mindestens einer vorgegebenen Kleinstmenge korrigiert mittels eines Korrekturwertes (COR) angesteuert. Der Korrekturwert (COR) für den Steuerwert (CTRL_KM) wird abhängig von einer Abweichung (DELTA) eines erwarteten Reaktionswertes (REAK_SP) einer Reaktionsgröße zu einem tatsächlichen Reaktionswert (REAK_AV) der Reaktionsgröße infolge des Ansteuerns des jeweiligen Einspritzventils (18) angepasst, und zwar im Sinne eines Verringerns der Abweichung (DELTA) zwischen dem erwarteten Reaktionswert (REAK_SP) der Reaktionsgröße zu dem tatsächlichen Reaktionswert (REAK_AV) der Reaktionsgröße. Bei Unterschreiten eines vorgegebenen negativen Korrektur-Schwellenwertes (COR_THD_NEG) und bei Überschreiten eines vorgegebenen positiven Korrektur-Schwellenwertes (COR-THD_POS) durch den Korrekturwert (COR) wird auf einen Fehler (ERR) einer das Abgas des dem jeweiligen Einspritzventil (18) zugeordneten Zylinders beeinflussenden Komponente erkannt.
Patent DE-102007008729-A1 (DE)
Title: Scanning unit for detecting wear path of brake pad of e.g. friction brake for passenger car, has electrical conductors, where two dimensions i.e. length and breadth, of resistance unit and conductors are not constant depending on wear path
Inventor: EICHLER THOMAS
IPC: F16D66/02
Filed: 2007-02-22
Abstract: The scanning unit (1) has a housing (9) provided with a scanning side (16) and a connecting side (17). Electrical conductors (3, 4) are provided in combination with an electrical resistance unit (5), where two dimensions i.e. length and breadth, of the resistance unit and the electrical conductors are not constant in dependence of a wear path. The resistance unit extends in the direction of the wear path with the length and perpendicular to the wear path with the breadth. The resistance unit is fitted on a holder (2).
Patent DE-102007011388-A1 (DE)
Title: Method for quantifying the behavior of a change of load used in a motor vehicle comprises describing the change of load based parameters based on a measured engine path resulting from an engine displacement during the change of load
Inventor: DINESEN SVEN
IPC: F02D41/00
Filed: 2007-03-07
Abstract: Method for quantifying the behavior of a change of load comprises describing the change of load based on at least two parameters which are based on a measured engine path resulting from an engine displacement during the change of load. Preferred Features: The engine path and a pedal path are measured during a change of load between two time points. A modeled required engine path is generated from the pedal path.
Patent DE-102007012837-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Trocknen von Behältern
Inventor: HAHN WOLFGANG
IPC: F26B15/18
Filed: 2007-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Trocknen von Behältern, insbesondere Flaschen, mit einer Trocknungseinrichtung zum Entfernen von Wasser auf der Behälteroberfläche. Damit eine an Umgebungsbedingungen angepasste sowie energiesparende Trocknung möglich ist, damit beispielsweise in einer nachfolgend angeordneten Etikettiermaschine Etiketten auf zuverlässige Art und Weise aufgebracht werden können, umfasst die Vorrichtung mindestens eine Messeinrichtung zum Messen von Umgebungsparametern. Weiter ist eine Steuereinheit vorgesehen, die derart ausgelegt ist, dass die Trocknungsleistung der Trocknungseinrichtung in Abhängigkeit von mindestens einem gemessenen Umgebungsparameter regulierbar ist. Dies ermöglicht, die Kondensation von Wasser auf der Behälteroberfläche zu verhindern oder unter einer bestimmten Grenze zu halten.
Patent DE-102007015114-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines als Medienleitung nutzbaren Einbaumoduls und Einbaumodul
Inventor: KAUFMANN UWE
IPC: B29C48/16
Filed: 2007-03-29
Abstract: Ein als Element einer Wasserablaufleitung einer Rinne des Dachbereichs eines Fahrzeugs konzipierter Einlaufmodul (7) besteht aus einem eine Leitungsfunktion erfüllenden, aus einem elastomeren Werkstoff bestehenden Schlauch (9), der in eine starre, aus thermoplastischem Kunststoff ausgebildete Aufnahmeschale (8) eingesetzt ist. Die Aufnahmeschale (8) ist nach Maßgabe einer vorgegebenen, durch den vorgesehenen Montageort in dem Fahrzeug bestimmten räumlichen Krümmung ausgebildet und es sind zumindest an den Enden des Einlaufmoduls (7) Anbindungspunkte vorgesehen, die zur Befestigung an vorbereiteten Teilen der Karosserie des Fahrzeugs und zum Zusammenwirken mit den Manipulationsorganen eines Fertigungsroboters bestimmt und eingerichtet sind. Von Vorteil ist, dass dem Fahrzeughersteller ein unmittelbar an den Einsatzzweck in dem Fahrzeug angepasstes, im Rahmen eines Montageschrittes einsetzbares Bauelement zur Verfügung gestellt wird.
Patent DE-102007017308-A1 (DE)
Title: Feder-Einheit mit Sensor für den Federweg
Inventor: KLOPFENSTEIN LAURENT
IPC: F16F1/06
Filed: 2007-04-11
Abstract: Beschrieben ist eine Feder-Einheit mit einem Zentralelement, bspw. einem Stoßdämpfer (18). Um das Zentralelement (18) herum ist eine Schraubenfeder (16) mit mehreren Windungen angeordnet. Zur Ermittlung des Federwegs ist ein Sensor (24, 124) vorgesehen mit einem ersten Sensorteil (28, 128) und einem zweiten Sensorteil (32, 132). Die relative Position der Sensorteile ist durch den Sensor ermittelbar. Um eine Feder-Einheit (10) zu schaffen, die insbesondere zur Verwendung im Kfz-Bereich geeignet ist und auf baulich möglichst einfache Weise eine Ermittlung des Federweges erlaubt, ist vorgesehen, dass mindestens eines der Sensorteile (32, 128, 132) an einer Federwindung (16a, 16b) der Feder (16) angebracht ist.
Patent DE-102007023604-A1 (DE)
Title: Cleaning and massaging device for use with shower, has hand-held unit connected with device by hose or hoses and utilized by user by active effect on hand held unit for controlling movement of tool
Inventor: MENNENGA HEYO
IPC: A47K7/04
Filed: 2007-05-21
Abstract: The device has a cylinder valve (13) i.e. hydraulically controllable valve, comprising a control piston loaded with a fluid e.g. water, whose inflow and outflow to or from the control piston is controlled by a hand-held unit e.g. 5/2-way valve. The hand-held unit is connected with the device by a hose (6) or hoses, and is held in hand during utilization of the device by a user. The hand held unit is utilized by the user by active effect on the hand held unit for controlling movement of a tool.
Patent DE-102007025876-A1 (DE)
Title: Fuse for e.g. pyrotechnic actuator i.e. belt-taut, in vehicle safety system, has insulation layer and conductive layer provided with recesses that forms spark gap between conductive layers and conductive regions
Inventor: COENEN GOETZ
IPC: F42C19/12
Filed: 2007-06-01
Abstract: The fuse has a base with two electrically conductive regions (2, 3) that are insulated against each other with an insulator (1). An insulation layer (10) covers one of the electrically regions. An electrical conductive layer (12) electrically contacts the conductive regions. The insulation layer and the electrically conductive layer are provided with recesses (13), which forms a spark gap between the layer (12) and the regions. The electrically conductive layer is provided with a surface protection.
Patent DE-102007027226-A1 (DE)
Title: Protection device for cable of installation device that is utilized in automobile engineering, has closing unit connected with layer, where closing unit at side of layer is detachably connected with retaining area at opposite side of layer
IPC: H02G3/04
Filed: 2007-06-13
Abstract: The device (1) has a laminar layer (3) with two opposite sides (4, 5) for protecting a cable against damages due to mechanical influences, and a closing unit (6) arranged at one of the sides of the layer in an area of edges of the layer. A closing unit retaining area (12) retains the closing unit, which is connected with the layer, where the closing unit at one of the sides of the layer is detachably connected with the retaining area at the opposite side of the layer. The closing unit has a set of latches according to the type of a hook and loop fastener.