baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020004113-A1 (DE)
Title: Holmverlängerung für Leiter und Gerüstständer
Inventor: BECK FRANK
IPC: E06C7/44
Filed: 2020-07-03
Abstract: Vorrichtung zum raschen Ausgleich von Bodenunebenheiten ausschliesslich für Leiter und Gerüstständer,deren Querholme(2), bedingt durch das Herstellverfahren der Umbördelung mit den Längsholmen(1), einen von außen sichtbaren und zugänglichen Hohlraum(3)vorweisen.Diese Hohlräume(3)der Querholme(2),rechts oder links, werden für die Vorrichtung zur Anbringung und Fixierung der Leiter oder den Gerüstständer benötigt.Die Holmverlängerung besteht aus einem Rundrohr(5) und zwei Rohrklemmhaltern(6) mit dazugehörenden Zusatzteilen. Alle Teile bilden zusammen eine Einheit,die innerhalb einer Minute an eine Leiter angebracht und die Bodenunebenheit ausgeglichen werden kann. Genau so schnell lässt sich die Vorrichtung auch wieder entfernen.Die Zusatzteile der Rohrklemmhalter,(es gibt sie ohne als auch mit zusätzlicher Klemmfunktion innerhalb der Querholme)werden in die Hohlräume der zwei untersten Querholme eingeschoben. Bei einer Bodenunebenheit müssen die Klemmhebel oder die Schnellspannverschlüsse der Rohrklemmhalter gelöst, das Rundrohr innerhalb der Rohrklemmhalter entsprechend zum Ausgleich der Bodenunebenheit verschoben und anschließend nach erfolgreichem Ausrichten der Leiter an die zu anlehnende Wand,die Rohrklemmhalter mit dem Rundrohr wieder mittels der Klemmhebel oder den Schnellspannverschlüssen miteinander per Kraft-und Reibschluss verbunden werden.
Patent DE-102020101104-A1 (DE)
Title: Obturator für ein chirurgisches Instrument
Inventor: SCHRÖDER BASTIAN
IPC: A61B17/94
Filed: 2020-01-17
Abstract: Für minimalinvasive chirurgische Eingriffe werden chirurgische Instrumente verwendet, die einen rohrförmigen Schaft aufweisen. Um beim Positionieren der Instrumente kein Gewebe zu traumatisieren werden Obturatoren eingesetzt. Obturatoren weisen an einem äußeren Umfang eine große Nut auf, welche zusammen mit der Innenwandung des Schaftes einen Spülkanal bildet. Durch diese Nut kann allerdings ebenfalls Gewebe traumatisiert werden. Die Erfindung schafft einen Obturator (10) durch den sich ein chirurgisches Instrument auf eine präzise sowie körperschonende Art und Weise positionieren lässt. Das wird dadurch erreicht, dass ein äußerer Umfang (12) des Obturators (10) wenigstens zwei Nuten (13) aufweist.
Patent DE-102020105029-A1 (DE)
Title: Abscheider für eine Flüssigkeit aus einem Gasstrom und Montagekit für einen Abscheider
Inventor: CHANDRA KUMAR KARUN
IPC: B01D45/08
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abscheider (10) zum Abscheiden von Flüssigkeit aus einem Gasstrom, insbesondere zum Abscheiden von Öl aus einem Blow-By-Gas in einem Kurbelgehäuseentlüftungssystem (200), aufweisend mindestens ein Düsenträgerelement (102) mit wenigstens einer Düsenanordnung (104) mit mindestens einer Düse (106, 108), und aufweisend ein stromabwärts wenigstens teilweise gegenüber der Düsenanordnung (104) angeordnetes Prallelement (110), dadurch gekennzeichnet, dass eine permanente Abdeckeinrichtung (120, 122, 124, 126) für eine oder mehrere Düsen (108) der Düsenanordnung (104) vorgesehen ist, die einen Durchfluss des Gasstroms durch die eine oder mehreren Düsen (108) gegenüber Düsen (106), die von der Abdeckeinrichtung (120, 122, 124, 126) frei sind, um mindestens 50% reduziert.Ferner betrifft die Erfindung ein Montagekit für einen Abscheider (10).
Patent DE-102020106569-A1 (DE)
Title: Methodik der abbremszylinderabschaltung (dcco) mit verbessertem egr
Inventor: SMITH MICHAEL A
IPC: F02D17/02
Filed: 2020-03-11
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Motors mit einem Einlasskrümmer, einem Auslasskrümmer, einer Kurbelwelle, einer Vielzahl von Arbeitszylindern, die jeweils mindestens ein Einlassventil und mindestens ein Auslassventil aufweisen, und einer Abgasrückführungsleitung, die eine Fluidverbindung zwischen dem Einlasskrümmer und dem Auslasskrümmer herstellt. Das Verfahren umfasst: während der Motor in Betrieb ist, Deaktivieren einer Anzahl von Arbeitszylindern in Erwiderung auf eine Anforderung eines fehlenden Motordrehmoments, so dass keiner der deaktivierten Arbeitszylinder gezündet wird und keine Luft durch die deaktivierten Arbeitszylinder gepumpt wird, während sich die Kurbelwelle dreht, Betreiben mindestens eines der mehreren Arbeitszylinder, der nicht deaktiviert ist, um Luft durch den nicht deaktivierten Arbeitszylinder zu pumpen, und Steuern des Gasstroms durch die Abgasrückführungsleitung, um die durch den nicht deaktivierten Arbeitszylinder gepumpte Luft zum Einlasskrümmer zu zirkulieren.
Patent DE-102020106921-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum erkennen von fehlhaltungen eines insassen, der ein sicherheitsgurt-rückhaltesystem benutzt
Inventor: THOMAS SCOTT D
IPC: B60R22/48
Filed: 2020-03-13
Abstract: Ein System zum Bestimmen, wann ein Insasse in einem Kraftfahrzeugsitz und durch ein Sicherheitsgurt-Rückhaltesystem zurückgehalten wird, eine falsche Körperhaltung hat. Das System und das Verfahren umfassen: einen Sicherheitsgurtschloss-Sensor, einen Sicherheitsgurt-Ausgabesensor, einen Insassen-Haltungssensor. Außerdem führt ein Steuermodul Code aus, zum: Feststellen des Vorhandenseins des Sicherheitsgurtschlosses im Sicherheitsgurt-Schloss feststellen, Feststellen, ob die Differenz zwischen der ersten Ausgabelänge beim Anlegen des Sicherheitsgurtes und der zweiten Ausgabelänge größer ist als ein Schwellenwert für die Ausgabelänge des Sicherheitsgurtes, das Bild des Insassen mit mindestens einem gespeicherten Bild und einer Haltungszone zu vergleichen, wenn der Schwellenwert für die Sicherheitsgurt-Ausgabelänge überschritten wird, und anhand des Vergleichs des aufgenommenen Bildes des Insassen mit mindestens einem gespeicherten Bild und einer Haltungszone zu bestimmen, ob der Insasse eine falsche Haltung hat.
Patent DE-102020107678-A1 (DE)
Title: Intelligentes soc-rücksetzsystem für autonomes fahrzeug
Inventor: RHODES KEVIN JAMES
IPC: G01R31/36
Filed: 2020-03-19
Abstract: Die Offenbarung stellt ein intelligentes SOC-Rücksetzsystem für autonomes Fahrzeug bereit. Ein Ladezustandssystem für ein autonomes Fahrzeug kann eine Batterie mit einem assoziierten Schütz, um die Batterie selektiv mit einer Last zu verbinden, und einen Prozessor, der mit dem assoziierten Schütz gekoppelt ist und dazu konfiguriert ist, das Schütz zu steuern, um die Batterie von der Last zu trennen, um eine Messung der Leerlaufspannung (open-circuit-voltage - OCV) als Reaktion auf ein Erkennen zu steuern, dass sich keine Insassen innerhalb des Fahrzeugs befinden, nachdem die Dauer eines Intervalls von einer vorherigen OCV-Messung einen assoziierten Schwellenwert überschritten hat, beinhalten.
Patent DE-102020112864-A1 (DE)
Title: Gewichts-Variations-Verfahren sowie Aufschneidemaschine für dessen Durchführung
Inventor: Völkl Thomas
IPC: B26D7/06
Filed: 2020-05-12
Abstract: Um beim Aufschneiden eines Laibes (L) in Scheiben (S) einerseits das geforderte Durchschnittsgewicht der gesamten Charge einzuhalten und dennoch ein Untergewicht einzelner Scheiben (S) zu vermeiden, werden für die je nach grundsätzlicher Form des Laibes kritischen Bereiche, meist die beiden Enden, andere Bezugsgewichte (Gbezug) gewählt als für den restlichen Bereich.
Patent DE-102020113831-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Druckluftspeicher
Inventor: HERMES CHRISTIAN
IPC: B60K6/12
Filed: 2020-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1,40,41) mit einem ersten Antrieb (P,Mel), einem zweiten Antrieb (Mpn), einem Druckluftspeicher (T) zur Speicherung von Energie, der durch einen von dem ersten Antrieb (P,Mel) angetriebenen Onboard-Kompressor (K) aufladbar ist, und mindestens einen Energiewandler (PV,38) zur Versorgung des ersten Antriebs (P,Mel) mit Energie, wobei der erste Antrieb derart mit dem Onboard-Kompressor (K) in Wirkverbindung steht, dass er den Onboard-Kompressor (K) auch dann antreiben kann, wenn er nicht zur Beschleunigung oder zum Abbremsen des Fahrzeuges (1,40,41) beiträgt.
Patent DE-102020115574-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung und Steuerungsverfahren
Inventor: NAKAYAMA SHU
IPC: B60R16/03
Filed: 2020-06-12
Abstract: Eine Steuerung (10) umfasst eine Fehlfunktionserfassungseinheit (11), die eine Fehlfunktion in einem ersten Energieversorgungssystem (20) erfasst, und eine Energieversorgungssystemsteuerungseinheit (12), die ein Relais (70) in einem Fall, wenn eine Ausführung einer automatischen Parkfunktion startet, schließt, und während der Ausführung der Funktion das erste Energieversorgungssystem (20) veranlasst, Energie an die elektrische Bremsvorrichtung (40) zuzuführen, ohne ein zweites Energieversorgungssystem (30) zu veranlassen, Energie zu dieser zuzuführen, durch Einstellen einer Sollausgangsspannung des zweiten Energieversorgungssystems (30), um niedriger zu sein als eine Ausgansspannung des ersten Energieversorgungssystems (20), wenn die Fehlfunktionserfassungseinheit (11) die Fehlfunktion nicht erfasst, und die elektrische Bremsvorrichtung (40) durch Einstellen der Sollausgangsspannung auf eine Spannung innerhalb eine Bereichs, in dem die elektrische Bremsvorrichtung (40) betreibbar ist, betätigt, wenn die Fehlfunktionserfassungseinheit (11) die Fehlfunktion erfasst.
Patent DE-102020117938-A1 (DE)
Title: Hybridelektrolytenausgestaltung für auf titan-nioboxid basierte lithiumionenbatterie
Inventor: ANANDAN VENKATARAMANI
IPC: H01M10/0565
Filed: 2020-07-07
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Hybridlektrolytausgestaltung für eine auf Titan-Nioboxid basierte Lithiumbatterie bereit. Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen beinhaltet eine Lithiumionenbatterie eine Anode mit Titan-Nioboxidteilchen (TNO-Teilchen) und Festelektrolytteilchen, die dazu konfiguriert sind, dazwischen eine Zwischenphasenschicht zu bilden, eine Kathode, die ein aktives Material, einen elektronischen Leiter und einen nicht festen Elektrolyten beinhaltet; und einen ionisch leitfähigen und flüssigkeitsundurchlässigen Festelektrolytabscheider. Der Festelektrolytabscheider steht in direktem Kontakt mit und zwischen der Anode und der Kathode und ist dazu konfiguriert, die Reduktion des nicht festen Elektrolyten durch Isolieren des nicht festen Elektrolyten gegenüber den TNO-Teilchen zu verhindern.
Patent DE-102020118704-A1 (DE)
Title: Gesichtsmaske und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: BRAUN EUGEN
IPC: A62B18/02
Filed: 2020-07-15
Abstract: Gesichtsmaske und Verfahren zu deren Herstellung aufweisend eine Auflagekante (3), mit welcher die Gesichtsmaske (1) gasdicht am Gesicht (2) des Trägers anliegt, einen Kinnaufnahmebereich (5), mit welchem die Gesichtsmaske (1) am Kinn des Trägers fixiert wird, einen Nasenaufnahmebereich (4), mit welchem die Gesichtsmaske (1) an der Nase des Trägers fixiert wird, ein gasundurchlässiges Material, ein unelastisches oder thermoelastisches Material, eine an den dreidimensionalen Verlauf der individuellen Auflagekontur am Gesicht (2) des Trägers angepasste Auflagekante (3), und zumindest einen Filteranschluss (8).
Patent DE-102020122434-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für ein fahrzeug und verfahren zum steuern derselben
Inventor: SEOL YONG CHEOL
IPC: B60T13/66
Filed: 2020-08-27
Abstract: Offengelegt werden eine Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Steuern desselben, und die Bremsvorrichtung umfasst einen Hauptzylinder, der derart ausgebildet ist, dass er einen Bremsdruck auf der Basis einer Eingabe in ein Bremspedal erzeugt und den Bremsdruck zu einer Radbremsseite überträgt, einen Motor, der derart ausgebildet ist, dass er den zu der Radbremsseite übertragenen Druck durch Bewegen eines in dem Hauptzylinder enthaltenen Kolbens steuert, und eine Steuereinrichtung, die derart ausgebildet ist, dass sie den Motor steuert. Die Steuereinrichtung bestimmt auf der Basis einer Positionsänderungsrate des Kolbens und eines Motorstroms, ob der Kolben ein Ende erreicht, und legt einen Kolbenstellweg als maximalen Stellweg fest, wenn bestimmt wird, dass der Kolben das Ende erreicht hat und eine Positionsinitialisierung für den Kolben beendet ist.
Patent DE-102020125135-A1 (DE)
Title: Schleifscheibe, Schleifvorrichtung sowie Verwendung einer Schleifscheibe
Inventor: JÖST PETER
IPC: B24D7/18
Filed: 2020-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schleifscheibe für ein rotierendes Schleifsystem, umfassend einen Schleifkornträger, der eine erste und eine zweite Seite aufweist, wobei die erste Seite eine Schleiffläche bildet, wobei die zweite Seite zur Verbindung mit einem Schleifteller ist, wobei der Schleifkornträger einen Umfangsrand aufweist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in dem Umfangsrand eine Vielzahl von Ausnehmungen angeordnet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Schleifvorrichtung mit einer Schleifscheibe sowie die Verwendung der Schleifscheibe.
Patent DE-102020200429-A1 (DE)
Title: Rotor mit einem Nutverschlusselement für eine elektrische Maschine
Inventor: WOLF GERT
IPC: H02K3/493
Filed: 2020-01-15
Abstract: Bei einem Rotor (120) für eine elektrische Maschine (100), mit einer Rotorwelle (124) und einer Mehrzahl von Rotorschenkeln (126), die in radialer Richtung der Rotorwelle (124) ausgerichtet sind, sowie einer Mehrzahl von Nuten (150), in denen eine dem Rotor (120) zugeordnete Erregerwicklung (132) zumindest teilweise angeordnet ist, wobei jeweils zwischen zwei in Umfangsrichtung der Rotorwelle (124) benachbarten Rotorschenkeln (127, 128) eine Nut (152) der Mehrzahl von Nuten (150) ausgebildet ist, ist eine Mehrzahl von Nutverschlusselementen (140) zum Verschluss der Mehrzahl von Nuten (150) vorgesehen, um eine Fixierung der Erregerwicklung (132) in der Mehrzahl von Nuten (150) zu ermöglichen, wobei mindestens ein Nutverschlusselement (142) der Mehrzahl von Nutverschlusselementen (140) bogenförmig ausgebildet ist, insbesondere zumindest annähernd U-förmig.
Patent DE-102020201624-A1 (DE)
Title: Tragbares Bedienelement mit Ringmagnet und spezifischem Magnetfeldbeeinflusser, sowie Bedienvorrichtung
Inventor: WURNITSCH ERNST
IPC: F24C7/08
Filed: 2020-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein tragbares Bedienelement (9) für eine Bedienvorrichtung (7) für ein Gargerät (1), welches zum zerstörungsfreien Aufsetzen und Abnehmen auf eine Bedienelementaufnahme (8) der Bedienvorrichtung (7) ausgebildet ist, und im aufgesetzten Zustand zur Einstellung von Betriebsbedingungen des Gargeräts (1) betätigbar ist, wobei das Bedienelement (9) ein Gehäuse (17) und einen Ringmagnet (18) aufweist, der in dem Gehäuse (17) angeordnet ist, und das Bedienelement (9) einen zum Ringmagnet (28) separaten Magnetfeldbeeinflusser (29) aufweist, der in dem Gehäuse (17) angeordnet ist, wobei der Magnetfeldbeeinflusser (29) einen Ring (30) aufweist, der oberhalb dem Ringmagnet (28) angeordnet ist und in radialer Richtung des Bedienelements (9) überlappend mit dem Ringmagnet (28) angeordnet ist, wobei der Magnetfeldbeeinflusser (29) zusätzlich zumindest eine Lasche (31) aufweist, die an einem Innenrand (30a) des Rings (30) angeordnet ist und axial nach unten stehend orientiert ist, so dass sie in Richtung einer Längsachse (A) des Bedienelements (9) überlappend mit dem Ringmagnet (28) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch eine Bedienvorrichtung (7).
Patent DE-102020201671-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zerstörungsfreien Rissprüfung von Oberflächen von Laufschaufeln aufnehmenden Schaufelaufnahmenuten eines Rotors sowie Ultraschalleinrichtung
Inventor: CLOSSEN-VON LANKEN SCHULZ MICHAEL
IPC: G01N29/265
Filed: 2020-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur zerstörungsfreien Ultraschall-Rissprüfung von Oberflächen (7) von Laufschaufeln (4) aufnehmenden Schaufelaufnahmenuten (2)eines Rotors (1), wobei die Schaufelaufnahmenuten (2) in gleichmäßigen Abständen entlang des Umfangs des Rotors (1) verteilt angeordnet sind und die in diesen aufgenommenen Laufschaufeln (4) derart voneinander beabstandet sind, dass sich zwischen benachbart angeordneten Laufschaufeln (4) jeweils ein von außen zugänglicher sichel- oder streifenförmiger Rotoroberflächenabschnitt (6) erstreckt.
Patent DE-102020202763-A1 (DE)
Title: Photodetektionsvorrichtung, elektronikvorrichtung undphotodetektionsverfahren
Inventor: TA TUAN THANH
IPC: G01S7/4863
Filed: 2020-03-04
Abstract: Eine Photodetektionseinrichtung weist ein Feld von Lichtdetektoren auf, die zu einem EIN-Zustand geschaltet werden können, um die Ausgabe eines Signals zu ermöglichen, basierend auf Empfangslicht, oder einem AUS-Zustand, um die Ausgabe des auf Empfangslicht basierenden Signals abzuschalten, und eine Steuerschaltung, die konfiguriert ist, ein oder mehrere erste Lichtdetektoren innerhalb einer Region, welche anhand einer Überlappung einer mit Licht aus einer ersten Richtung bestrahlten Region und einer Region, die in der Lage ist, Licht zu detektieren, spezifiziert ist, in den EIN-Zustand zu setzen, von dem Feld von Lichtdetektoren, wenn das Licht aus der ersten Richtung durch das Feld empfangen wird, und zweite Lichtdetektoren außerhalb der spezifizierten Region in den AUS-Zustand zu setzen, von dem Feld von Lichtdetektoren, wenn Licht aus einer ersten Richtung durch das Feld empfangen wird.
Patent DE-102020207074-A1 (DE)
Title: Steuerungsanordnung zum Betreiben einer Fahrzeugkomponente, Bremssystem und Fahrerassistenzsystem
Inventor: GOMES FILHO JONAS
IPC: G06F21/60
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerungsanordnung (1) zum Betreiben einer Fahrzeugkomponente (13,14), die Steuerungsanordnung (1) aufweisendeine drahtlose Kommunikationseinheit (5), welche zum Empfang von externen Daten durch eine externe Vorrichtung (7) konfiguriert ist;eine Online-Empfangseinheit (4), die konfiguriert ist, um Fahrzeugdaten von einer oder mehreren fahrzeuginternen Vorrichtungen über ein oder mehrere erste Eingangskanäle (8a,9a,10a) als auch zumindest teilweise die externen Daten zu empfangen wobei eine Offline-Empfangseinheit (6) vorgesehen ist, wobei die Offline-Empfangseinheit (6) dazu konfiguriert ist, zumindest einen Teil der identischen Fahrzeugdaten der ein oder mehreren fahrzeuginternen Vorrichtungen über ein oder mehrere zweite Eingangskanäle (8b,9b,10b) zu empfangen,und ein Komparator (11) vorgesehen ist, welcher dazu ausgebildet ist, die Fahrzeugdaten der Online-Empfangseinheit (4) anhand der Fahrzeugdaten der Offline-Empfangseinheit (6) abzugleichen.Ferner offenbart die Erfindung ein Fahrerassistenzsystem mit einer solchen Steuerungsanordnung und ein Bremssystem.
Patent DE-102020207468-A1 (DE)
Title: Betreiben einer Trennkupplung zum An- und Abkoppeln eines Retarders für ein Fahrzeug
Inventor: Rüchardt Christoph
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-06-17
Abstract: Es wird eine Möglichkeit zum Betreiben einer Bremsanlage eines Fahrzeugs (20) mit zumindest einem Retarder und mit einer Trennkupplung zum An- und Abkoppeln des Retarders vom Kraftfluss eines Antriebsstrangs des Fahrzeugs vorgeschlagen. Die Trennkupplung wird in Abhängigkeit einer oder mehrerer Einflussgrößen geschlossen. Dabei ist die oder eine dieser Einflussgrößen ein Unterschreiten eines vorbestimmten Abstandes (X1) zwischen dem Fahrzeug (20) und einer Ortsposition einer Gegebenheit (22) im Fahrzeugumfeld.
Patent DE-102020209722-A1 (DE)
Title: Magnetfeld-Sensoranordnung und Verfahren zum Kalibrieren eines Magnetfeld-Sensors einer Magnetfeld-Sensoranordnung
Inventor: STAHL-OFFERGELD MARKUS
IPC: G01R33/02
Filed: 2020-07-31
Abstract: Gemäß einem Aspekt umfasst eine Magnetfeld-Sensoranordnung (10) einen Magnetfeld-Sensor (12), der ausgebildet ist, um basierend auf einem einwirkenden Magnetfeld (M) ein Sensorausgangssignal (Sout) bereitzustellen; ein Erregerleiter-Array (14) mit einer Mehrzahl von selektiv ansteuerbaren Erregerleitern (14-1, ..., 14-n), die beabstandet zu dem Magnetfeld-Sensor (12) angeordnet sind; eine Ansteuereinrichtung (16) zum selektiven Ansteuern der Erregerleiter (14-1, ..., 14-n), um in unterschiedlichen Ansteuerzuständen durch Ansteuern eines unterschiedlichen Erregerleiters (14-n) unterschiedliche Testmagnetfelder in dem Magnetfeld-Sensor (12) zu erzeugen, und um einen Satz von erfassten Ausgangssignalwerten (Sout) des Magnetfeld-Sensors (12) entsprechend den unterschiedlichen Ansteuerzuständen zu erzeugen; und eine Auswerteeinrichtung (18) die ausgebildet ist, um unterschiedliche Parametersätze bereitzustellen, die Vergleichsausgangssignalwerte für die unterschiedlichen Ansteuerzustände aufweisen, wobei die Parametersätze Variationen des Aufbaus des Magnetfeld-Sensors (12) mit dem Erregerleiter-Array (14) abbilden, und die ferner ausgebildet ist, um basierend auf dem Satz von erfassten Ausgangssignalwerten des Magnetfeld-Sensors (12) denjenigen Parametersatz zu ermitteln, dessen Vergleichsausgangssignalwerte eine größte Übereinstimmung mit dem Satz der erfassten Ausgangssignalwerte (Sout) aufweisen.
Patent DE-102020210276-A1 (DE)
Title: Mikrofluidische Vorrichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: DOERR AARON
IPC: B81B1/00
Filed: 2020-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mikrofluidische Vorrichtung, aufweisend eine Pneumatikschicht (10), eine Fluidikschicht (40) und eine Membran (20), welche zumindest teilweise zwischen der Pneumatikschicht (10) und der Fluidikschicht (40) angeordnet ist. Mindestens ein Bauteil (30) ist in der Pneumatikschicht (10) angeordnet und die Membran (20) ist zumindest zwischen mindestens einer Seitenfläche des Bauteils (30) und einem Trägermaterial der Pneumatikschicht (10) angeordnet. Zum Herstellen der mikrofluidischen Vorrichtung wird eine Ausnehmung in einem Trägermaterial einer Pneumatikschicht (10) erzeugt, eine Membran (20) auf der Pneumatikschicht (10) angeordnet, ein Bauteil (30) unter Deformation der Membran (20) in der Ausnehmung positioniert, und eine Fluidikschicht (40) auf der Membran (20) angeordnet.
Patent DE-102020210906-A1 (DE)
Title: Kolben für eine Brennkraftmaschine
Inventor: KELLER KLAUS
IPC: F02F3/22
Filed: 2020-08-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine Brennkraftmaschine,
 - mit einem Kolbenkopf (2) und einem Kolbenschaft (3), wobei im Kolbenkopf (2) ein zum Kolbenschaft (3) hin mittels einer Kühlkanalabdeckung (4) geschlossener Kühlkanal (5) und eine Ringpartie (6) angeordnet sind,
 - wobei zwischen der Ringpartie (6) und dem Kolbenschaft (3) eine ringförmige Ausnehmung (7) vorgesehen ist,
 - wobei die Ausnehmung (7) in Axialrichtung (8) durch eine Unterseite (9) der Ringpartie (6) und eine Oberseite (10) des Kolbenschafts (3) begrenzt ist.
 Erfindungswesentlich ist dabei, dass eine Abschirm- und Halteeinrichtung (11) vorgesehen ist, welche zwischen der Unterseite (9) der Ringpartie (6) und der Oberseite (10) des Kolbenschafts (3) eingeklemmt ist, ein ringsegmentförmiges Abschirmelement (12) aufweist und zur Halterung eines Zulaufelements (13) ausgebildet ist.
Patent DE-102020211965-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BAQASSE BRAHIM
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines mehrere Fahrerassistenzsysteme aufweisenden Kraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:erstes Ermitteln basierend auf einem jeweiligen Status der Fahrerassistenzsysteme und basierend auf einem ersten Regelsatz, welche der Fahrerassistenzsysteme parallel aktiv sein dürfen, wobei der jeweilige Status angibt, ob das Fahrerassistenzsystem aktiv oder passiv ist oder ob das Fahrerassistenzsystem sein Aktivieren anfordert,erstes Bereitstellen eines ersten Ergebnisses des ersten Ermittelns, so dass das erste Ergebnis angibt, welche der Fahrerassistenzsysteme parallel aktiv sein dürfen,redundantes zweites Ermitteln basierend auf dem jeweiligen Status der Fahrerassistenzsysteme und basierend auf einem zweiten Regelsatz, welche der Fahrerassistenzsysteme parallel aktiv sein dürfen,zweites Bereitstellen eines zweiten Ergebnisses des redundanten zweiten Ermittelns, so dass das zweite Ergebnis angibt, welche der Fahrerassistenzsysteme parallel aktiv sein dürfen,Vergleichen des ersten Ergebnisses mit dem zweiten Ergebnis, um ein erstes Vergleichsergebnis zu ermitteln,Betreiben des Kraftfahrzeugs basierend auf dem ermittelten ersten Vergleichsergebnis.Die Erfindung betrifft weiter eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.