baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019127271-A1 (DE)
Title: Verstellbare optische Blende
Inventor: WINTEROT JOHANNES
IPC: G03B9/02
Filed: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine verstellbare optische Blende mit mindestens zwei variabel positionierbaren Blendensegmenten, die jeweils eine Blendenteilkontur aufweisen, wobei für jedes Blendensegment ein Antrieb vorhanden ist und wobei durch die Blendenteilkonturen eine variable Blendenöffnung begrenzt wird. Die Blende ist dadurch gekennzeichnet, dadurch gekennzeichnet, dass die Blendensegmente jeweils den ersten Schenkel eines gewinkelten Trägers bilden, dass ein sich jeweils quer zu dem Blendensegment erstreckender Schwenkarm einen zweiten Schenkel des gewinkelten Trägers bildet und dass die Blendensegmente mit der jeweiligen Blendenteilkontur durch variables Verschwenken des Schwenkarms mithilfe des Antriebs in Richtung zu einer Blendenmitte beweglich sind.
Patent DE-102019132268-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Störungserkennung bei einem Radarsystem
Inventor: FEI TAI
IPC: G01S7/36
Filed: 2019-11-28
Abstract: Verfahren zur Störungserkennung bei einem Radarsystem (10) eines Fahrzeuges (1), wobei die nachfolgenden Schritte durchgeführt werden:- Empfangen (101) wenigstens eines Empfangssignals (202) des Radarsystems (10),- Ermitteln (102) einer Erfassungsinformation (210) aus dem Empfangssignal (202),- Durchführen einer Auswertung (103) der Erfassungsinformation (210) durch wenigstens ein neuronales Netz (401, 402),- Verwenden (104) eines Ergebnisses der Auswertung (103) als Prognose einer Störung (220) des Empfangssignals (202).
Patent DE-102019132289-A1 (DE)
Title: Kalibrierung eines Trainingssystems
Inventor: PABST MANUEL
IPC: A63F13/26
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kalibrierung eines Trainingssystems (1) zum Trainieren eines Besatzungsmitglieds eines Fahrzeugs in einem realen Trainingsraum (200) durch einen Einrichter (100), wobei der Einrichter (100) eine kopffeste, im Sichtfeld des Einrichters (100) angeordnete Anzeigevorrichtung (4) eines VR-Anzeigesystems trägt, wobei ein Signalgeber (3) des VR-Anzeigesystems zur Positionsbestimmung der Anzeigevorrichtung (4) genutzt wird und wobei dem Einrichter (100) eine rein virtuelle Umgebung (2) auf der Anzeigevorrichtung (4) dargestellt wird, wobei ein Koordinatensystem (B2) eines 3D-Sensorsystems (7) zur Erkennung der Hände des Besatzungsmitglieds und ein Koordinatensystem (B1) des VR-Anzeigesystems während des Trainings auf ein gemeinsames Koordinatenreferenzsystem (B0) kalibriert werden.
Patent DE-102019204433-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieben eines Fahrmischers
Inventor: WÖRZLER DAVID
IPC: B28C7/02
Filed: 2019-03-29
Abstract: Aus den beim Befüllen der von einem elektrischen Motor 2 angetriebenen Mischtrommel 1 detektierten Betriebsparameter wird die zukünftige Belastung des elektrischen Motors 2 ermittelt, welche beim weiteren bestimmungsgemäßen Betrieb entstehen würde und bei überschreiten eines Zulässigen Wertes wird ein Warnsignal ausgegeben.
Patent DE-102019206719-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Verringerung der Gefährdung des Fahrers eines einspurigen Kraftfahrzeugs im Falle einer Kollision
Inventor: MAYER FLORIAN
IPC: B60R21/0134
Filed: 2019-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verringerung der Gefährdung des Fahrers eines einspurigen Kraftfahrzeugs im Falle einer Kollision, bei dem- mittels einer den vor dem Kraftfahrzeug liegenden Bereich erfassenden Umfeldsensorik ermittelt wird, ob eine Kollisionsgefahr für das einspurige Kraftfahrzeug vorliegt,- bei Vorliegen einer Kollisionsgefahr eine fahrerunabhängige Beeinflussung des Feder-Dämpfer-Systems am Vorderrad des einspurigen Kraftfahrzeugs stattfindet.
Patent DE-102019209476-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen einer Hochvolt-Batterie eines Elektroantriebs eines Fahrzeugs, sowie Energieübertragungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: BIRGEL PAUL
IPC: B60L53/57
Filed: 2019-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufladen einer Hochvolt-Batterie (3) eines Elektroantriebs (14) eines Fahrzeugs (1), bei welchem elektrische Energie von einem Niedervolt-Bordnetz (4) des Fahrzeugs (1) an die Hochvolt-Batterie (3) übertragen wird, wobei zur Starthilfe des Fahrzeugs (1) elektrische Energie von einer separaten Externeinheit (9) an das Niedervolt-Bordnetz (4) des Fahrzeugs (1) übertragen wird und von dem Niedervolt-Bordnetz (4) an die Hochvolt-Batterie (3) übertragen wird. Die Erfindung betrifft auch ein Energieübertragungssystem (8).
Patent DE-102019215392-A1 (DE)
Title: Stapelscheibenwärmetauscher
Inventor: DRÄNKOW ANDREAS
IPC: F28F13/08
Filed: 2019-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stapelscheibenwärmetauscher (1) für ein Kraftfahrzeug. Der der Stapelscheibenwärmetauscher (1) weist mehrere erste Stapelscheiben (3a) und mehrere zweite Stapelscheiben (3b) auf, die länglich sind und sich in Längsrichtung (LR) erstrecken. Die ersten und zweiten Stapelscheiben (3a, 3b) sind alternierend und senkrecht zur Längsrichtung (LR) in einer Stapelrichtung (ST) zu einem Stapelblock (2) gestapelt. In dem Stapelblock (2) sind zwischen den benachbarten Stapelscheiben (3a, 3b) nach außen hin abgeschlossene erste und zweite Hohlräume (6a, 6b) gebildet. Ferner sind in dem Stapelblock (2) zwei erste und zwei zweite Mediumkanäle (8a, 8b) ausgebildet, die in Stapelrichtung (ST) ausgerichtet sind und die Stapelscheiben (3a, 3b) durchdringen. Die ersten Hohlräume (6a) sind mit den ersten Mediumkanälen (8a) und die zweiten Hohlräume (6b) sind mit den zweiten Mediumkanälen (8b) fluidisch verbunden, so dass die jeweiligen ersten Mediumkanäle (8a) und die jeweiligen ersten Hohlräume (6a) von einem ersten Medium (M1) und die zweiten Mediumkanäle (8b) und die zweiten Hohlräume (6b) von einem zweiten Medium (M2) durchströmbar sind.Erfindungsgemäß ändert zumindest einer der jeweiligen Mediumkanäle (8a, 8b) seinen Querschnitt (Qa, Qb) stufenweise in Stapelrichtung (ST).
Patent DE-102019218106-A1 (DE)
Title: Antriebsintegrierte Steuerung mit Kühlung
Inventor: MUELLER HOLGER
IPC: G06F1/20
Filed: 2019-11-22
Abstract: Eine Steuerungseinrichtung (1) für eine Maschinensteuerung mit einem Gehäuse (2), mit einer in dem Gehäuse angeordneten Leistungseinrichtung (4), einer Antriebssteuereinrichtung (6) und wenigstens einem Anschluss zum Anschließen von Maschinenelementen, wobei in das Gehäuse weiterhin eine Prozessoreinrichtung (8) integriert ist, wobei die Steuerungseinrichtung (1) eine Kühleinrichtung (5) zum Kühlen wenigstens einer Komponenten (8) der Steuerungseinrichtung aufweist. Erfindungsgemäß weist die Kühleinrichtung (5) einen Kühllufteingang (12) und einen Kühlluftausgang (14) auf sowie eine Ventilationseinrichtung (10), welche Kühlluft von dem Kühllufteingang (12) zu dem Kühlluftausgang (14) fördert, wobei ein geschlossener Kühlluftkanal (34) vorgesehen ist, der von dem Kühllufteingang (12) zu dem Kühlluftausgang (14) führt.
Patent DE-102020006072-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Lidars
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: G01S7/48
Filed: 2020-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Lidars. Erfindungsgemäß wird auf Signalebene vor und/oder während einer Generierung einer Punktwolke aus mittels des Lidars erfassten Signalen eine zeitliche Pulserfassung durchgeführt, in welcher als zeitliche Informationen eine Höhe und Zeitdauer mittels des Lidars empfangener Pulse ermittelt werden. Anhand der zeitlichen Informationen werden solche empfangenen Pulse ermittelt, welche mit einer einen Sollwert überschreitenden Wahrscheinlichkeit auf Reflexionen von hochreflektiven Umgebungsobjekten basieren. Anhand einer Auswertung der empfangenen Pulse hinsichtlich ihrer Höhe und bei Erfassung einer Stufe im Signalverlauf des jeweiligen Pulses wird zwischen Doppelechos, Geisterzielen und Originaldetektionen eines Umgebungsobjekts unterschieden.
Patent DE-102020100741-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum steuern eines motorstopps/-starts
Inventor: CHEN HANYANG
IPC: F02D45/00
Filed: 2020-01-14
Abstract: Diese Offenbarung stellt Verfahren und Systeme zum Steuern eines Motorstopps/- starts bereit. Es werden Systeme und Verfahren zum Verbessern des Betriebs eines Fahrzeugs vorgelegt. In einem Beispiel wird ein Mindestbatterieladezustandsschwellenwert (SOC-Schwellenwert) für automatischen Motorstopp als Reaktion auf eine Temperatur einer Batterie eingestellt. Ein Motor des Fahrzeugs kann als Reaktion auf eine SOC-Entlademenge der Batterie, die größer als ein Schwellenwert ist, automatisch gestartet werden. Der Ansatz kann ermöglichen, dass sich eine Batterie öfter entlädt, sodass die Batterielebensdauer verlängert werden kann.
Patent DE-102020101088-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Umformung von Metallverbundfolien für Batteriezellen
Inventor: GRAU FREDERIK
IPC: H01M50/10
Filed: 2020-01-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Umformung einer Metallverbundfolie (4) für Batteriezellen (17), das wenigsten die folgenden Schritte aufweist:a) Einlegen der Metallverbundfolie (4) in eine Formvorrichtung (1) mit einer Aussparung (5);b) Fixieren der Metallverbundfolie (4) durch Schließen eines Folienhalters (3);c) Vorformen der Metallverbundfolie (4) innerhalb der Aussparung (5) in eine erste Richtung; undd) Endformen der Metallverbundfolie (4) innerhalb der Aussparung (5) in eine zweite Richtung.
Patent DE-102020101598-A1 (DE)
Title: Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
Inventor: BRENDLE MATTHIAS
IPC: G02B5/30
Filed: 2020-01-23
Abstract: Vorgestellt wird ein Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, mit einer Lichtquelle, einem ersten Polarisationsfilter, der Licht einer ersten Polarisationsrichtung reflektiert und Licht einer zweiten Polarisationsrichtung transmittiert, und einem Reflektor, der vom ersten Polarisationsfilter her einfallendes Licht zurückreflektiert, und einem Polarisationsdrehungsmittel, das zwischen dem ersten Polarisationsfilter und dem Reflektor angeordnet ist, einem zweiten Polarisationsfilter, der Licht der ersten Polarisationsrichtung transmittiert und Licht der zweiten Polarisationsrichtung nicht transmittiert, einem zwischen beiden Polarisationsfiltern angeordneten Flüssigkristalldisplay, sowie einer Projektionsoptik, die Letzteres abbildet. Der erste Polarisationsfilter weist eine Prismenplatte aus doppeltbrechendem Material auf, deren Prismenkanten parallel verlaufen und deren Brechzahl für Licht, das senkrecht zu den Prismenkanten polarisiert ist, höher ist als für Licht, das parallel zu den Prismenkanten polarisiert ist.
Patent DE-102020110008-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung eines Tankvorgangs eines Fahrzeugs mit einer Brennstoffzelle
Inventor: PELGER ANDREAS
IPC: B60S5/02
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung (101) zur Unterstützung eines Tankvorgangs eines Fahrzeugs (100) mit einer Brennstoffzelle (104). Dabei ist vor Beginn des Tankvorgangs ein Abschaltprozess der Brennstoffzelle (104) durchzuführen. Die Vorrichtung (101) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass ein Tankvorgang durchgeführt werden soll. Des Weiteren ist die Vorrichtung (101) eingerichtet, in Reaktion darauf, ein oder mehrere Maßnahmen zu bewirken, die darauf ausgerichtet sind, die Verzögerungszeitdauer für den Beginn des Tankvorgangs, die durch den Abschaltprozess der Brennstoffzelle (104) verursacht wird, zu reduzieren.
Patent DE-102020112784-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für Spinnereianlagen
Inventor: DOVERN MARTIN
IPC: D01G31/00
Filed: 2020-05-12
Abstract: Eine Vorrichtung weist einen Sensor (8) auf, der zumindest auf ein vorbestimmtes Brandgas anspricht. Der Sensor (8) ist gestaltet, an oder in einem Abschnitt (2, 6, 17) einer Spinnereianlage so eingesetzt zu werden, dass ein Detektionsabschnitt des Sensors (8) zu einem zu erfassenden Hohlraum (2a, 6a, 16) dieses Abschnitts (2, 6, 17) hin ausgerichtet ist.Ein Spinnereianlagen-Abschnitt (2, 6, 17) weist den Sensor (8) und den Hohlraum (2a, 6a, 16) auf.Eine Spinnereianlage weist solch einen Spinnereianlagen-Abschnitt (2, 6, 17) auf.
Patent DE-102020115840-A1 (DE)
Title: VERFAHREN ZUR ERFASSUNG DER SCHLIEßZEIT DES INJEKTORS VERWENDEND EIN KÜNSTLICHES NEURONALES NETZWERK UND VERFAHREN ZUM STEUERN DES INJEKTORS VERWENDEND DASSELBE
Inventor: OH SE-DO
IPC: F02D41/40
Filed: 2020-06-16
Abstract: Ein Verfahren zum Erfassen einer Schließzeit eines Injektors (120) mittels eines künstlichen neuronalen Netzwerks (KNN) kann umfassen: Erfassen einer von einem Injektor (120) erzeugten Spannung mittels einer Steuervorrichtung; Durchführen eines Vorverfahrens mittels der Steuervorrichtung zum Herleiten einer Eingabematrix mittels Variationseigenschaften der Spannung; und Durchführen einer Schließzeitvorhersage mittels der Steuervorrichtung, um eine Schließzeit des Injektors (120) durch ein künstliches neuronales Netzwerkmodell (KNN) herzuleiten, das eine Eingabeschicht mit der Eingabematrix, eine verborgenen Schicht, und eine Ausgabeschicht enthält.
Patent DE-102020121716-A1 (DE)
Title: Verglasung
Inventor: WEBER PATRICK
IPC: B32B27/04
Filed: 2020-08-19
Abstract: Die Erfindung umfasst eine Verglasung (100), umfassend eine Einzelscheibe mit einer außenseitigen Oberfläche (III) und einer innenseitigen Oberfläche (IV), wobei die Einzelscheibe- eine magnetische Halterung (5) und- eine Spule oder Leiterschleife (11) an der außenseitigen Oberfläche der Einzelscheibe aufweist, wobei- die magnetische Halterung (5) zur Aufrechterhaltung einer Verbindungsposition eines auf der innenseitigen Oberfläche (IV) der Einzelscheibe angeordneten Gegenstands (7) vorgesehen ist und- die Spule oder Leiterschleife (11) zum induktiven Laden des Gegenstands (7) vorgesehen ist.
Patent DE-102020125202-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wartung einer Flugzeugklimaanlage und Flugzeugklimaanlagensystem
Inventor: CHEN PAUL
IPC: B64D13/08
Filed: 2020-09-28
Abstract: Bei einem Verfahren zur Wartung einer Flugzeugklimaanlage (10) wird ein Wartungssteuergerät (100) mit einem Steuersystem (12) der Flugzeugklimaanlage (10) verbunden. Ein von dem Wartungssteuergerät (100) ausgegebenes Dekontaminations-Aktivierungssignal zur Aktivierung eines Dekontaminationsprozesses wird an das Steuersystem (12) der Flugzeugklimaanlage (10) übertragen. Das Steuersystem (12) der Flugzeugklimaanlage (10) steuert in Reaktion auf den Empfang des Dekontaminations-Aktivierungssignals den Betrieb der Flugzeugklimaanlage (10) derart, dass zumindest ein zu dekontaminierender Teilbereich eines Luftverteilungssystems (20, 34, 48) eines mit der Flugzeugklimaanlage (10) ausgestatteten Flugzeugs auf eine Dekontaminationstemperatur aufgeheizt wird, die höher ist als eine Betriebstemperatur des Teilbereichs des Luftverteilungssystems (20, 34, 48) im Normalbetrieb der Flugzeugklimaanlage (10).
Patent DE-102020130120-A1 (DE)
Title: Saugeinlage für einen Lebensmittelträger, Saugeinlagebahn zum Fertigen einer Saugeinlage, Lebensmittelträger und Verfahren zur Herstellung einer Saugeinlagebahn und/oder einer Saugeinlage
Inventor: GARLING MANFRED
IPC: B65D81/26
Filed: 2020-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Saugeinlage für einen Lebensmittelträger zur Aufnahme einer aus einem Lebensmittel austretenden Flüssigkeit, wobei die Saugeinlage eine Oberseite zum Kontakt mit dem Lebensmittel und eine Unterseite zum Aufliegen auf dem Lebensmittelträger aufweist und zwischen Oberseite und Unterseite ein Innenraum ausgebildet ist, wobei der Innenraum ein Absorptionsmaterial zur Aufnahme der Flüssigkeit aufweist, und die Oberseite eine flüssigkeitsdichte Folienschicht und die Unterseite eine flüssigkeitsdurchlässige Vliesschicht aufweisen, welche an einem Rand oder mehreren Rändern mittels thermischen Fügens, insbesondere Ultraschallschweißen und/oder -versiegeln, miteinander verbunden sind, sodass eine allseitig geschlossene Saugeinlage vorliegt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Saugeinlagebahn zum Fertigen einer Saugeinlage, einen Lebensmittelträger für ein Lebensmittel und ein Verfahren zum Herstellen einer Saugeinlagebahn und/oder einer Saugeinlage.
Patent DE-102020130519-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbetriebsparameter
Inventor: XU LU
IPC: G08G1/09
Filed: 2020-11-18
Abstract: Die Offenbarung stellt Betriebsparameter bereit. Betriebsparameter eines ersten Gebiets, die den Betrieb eines Fahrzeugs innerhalb eines ersten Gebiets spezifizieren, werden auf Grundlage von Verkehrsdaten, die von einer Vielzahl von Infrastruktursensoren innerhalb des ersten Gebiets empfangen werden, bestimmt. Betriebsparameter eines zweiten Gebiets, die den Betrieb des Fahrzeugs innerhalb eines zweiten Gebiets spezifizieren, werden auf Grundlage von Verkehrsdaten, die von dem Infrastruktursensor innerhalb des zweiten Gebiets empfangen werden, bestimmt. Das zweite Gebiet befindet sich innerhalb des ersten Gebiets. Wenn das Fahrzeug innerhalb des ersten Gebiets betrieben wird, werden dem Fahrzeug die Betriebsparameter des ersten Gebiets bereitgestellt, und wenn das Fahrzeug innerhalb des zweiten Gebiets betrieben wird, werden dem Fahrzeug die Betriebsparameter des zweiten Gebiets bereitgestellt.
Patent DE-102020132736-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse von heterogenen Gesteins- und/oder Bodenproben, vorzugsweise Bohrkernen
Inventor: GARCÍA PIÑA CARLOS
IPC: G01N21/25
Filed: 2020-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Analyse einer heterogenen Gesteins- und/oder Bodenprobe, vorzugsweise eines Bohrkerns (100), wobei eine erste und eine zweite jeweils sensorgestützte und kontaktlose sowie zerstörungsfreie chemisch-physikalische Analyse mittels einer Steuerung (30) messpositionsbezogen miteinander in Korrelation gebracht werden, wobei die erste sensorgestützte und kontaktlose sowie zerstörungsfreie chemisch-physikalische Analyse mittels eines XRF-Sensors (20) durchgeführt wird und die zweite sensorgestützte und kontaktlose sowie zerstörungsfreie chemisch-physikalische Analyse mittels eines RAMAN-Sensors (21) durchgeführt wird.In einer möglichen Ausführungsform umfasst das Verfahren außerdem eine sensorgestützte und kontaktlose chemisch-physikalische Analyse mittels LIBS-Sensor (22), die mit der ersten und/oder der zweiten jeweils sensorgestützten und kontaktlosen sowie zerstörungsfreien chemisch-physikalischen Analyse mittels der Steuerung (30) messpositionsbezogen in Korrelation gebracht wird sowie eine erste sensorgestützte optische Analyse mittels HSI-Sensor (23).
Patent DE-102020201724-A1 (DE)
Title: Optisches system und lithographieanlage
Inventor: MANGER MATTHIAS
IPC: G02B7/182
Filed: 2020-02-12
Abstract: Ein optisches System (200) umfasst zumindest einen Spiegel (210), welcher einen Spiegelkörper (212) und eine Spiegeloberfläche (214) aufweist, und zumindest eine mit dem Spiegelkörper (212) gekoppelte Aktuator-Einrichtung (220) zum Deformieren der Spiegeloberfläche (214). Die Aktuator-Einrichtung (220) umfasst zumindest ein elektrostriktives Aktuator-Element (222) zum Erzeugen einer mechanischen Spannung in dem Spiegelkörper (212) zum Deformieren der Spiegeloberfläche (214) in Abhängigkeit einer elektrischen Ansteuerspannung (VS), zumindest ein elektrostriktives Sensor-Element (224) zum Ausgeben eines Sensorsignals (SS) in Abhängigkeit einer Deformation des Sensor-Elements (224), wobei das zumindest eine Sensor-Element (224) direkt an das Aktuator-Element (222) angrenzend angeordnet ist und/oder derart angeordnet ist, dass es zumindest teilweise zum Übertragen der von dem Aktuator-Element (222) erzeugten mechanischen Spannung auf den Spiegelkörper (212) eingerichtet ist.
Patent DE-102020203572-A1 (DE)
Title: Mikromechanisches Bauelement mit einem Substrat und einer beweglichen Masse
Inventor: PRUETZ ODD-AXEL
IPC: B81B3/00
Filed: 2020-03-19
Abstract: Es wird ein mikromechanisches Bauelement mit einem Substrat und einer beweglichen Masse (1) vorgeschlagen, wobei das Bauelement eine Haupterstreckungsebene und eine senkrecht zur Haupterstreckungsebene verlaufende vertikale Richtung (Z) aufweist, wobei die bewegliche Masse (1) in vertikaler Richtung (Z) eine erste Schicht (3) und eine an die erste Schicht (3) angrenzende zweite Schicht (4) aufweist, wobei die bewegliche Masse (1) eine sich über die gesamte ersten und zweite Schicht (3, 4) erstreckende Ausnehmung (11) aufweist, wobei die Ausnehmung (11) in der ersten Schicht (3) eine erste laterale Ausdehnung (3') aufweist und in der zweiten Schicht (4) eine zweite laterale Ausdehnung (4') aufweist und die erste laterale Ausdehnung (3') von der zweiten lateralen Ausdehnung (4') verschieden ist.Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein mikromechanisches Bauelement mit einer ersten, zweiten und dritten Schicht (3, 4, 5), wobei die erste Schicht (3) mindestens eine Oberfläche (35) aufweist, die parallel zu einer fest mit dem Substrat verbundenen Oberfläche (36) des Bauelements verläuft und dieser zugewandt ist, wobei die erste Schicht (3) und/oder die zweite Schicht (4) mindestens eine Ausnehmung (12, 12', 12") aufweist. Ferner ist ein weiterer Gegenstand der Erfindung ein mikromechanisches Bauelement mit einer Kammelektrodenanordnung.
Patent DE-102020203616-A1 (DE)
Title: System zum Bedecken von Körperteilen
Inventor: GUNDERMANN MATTHIAS
IPC: A61F13/00
Filed: 2020-03-20
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein System zum Bedecken von Körperteilen (6) aus- einer Bandage (2) mit einer Innenseite mit einer Beschichtung, die eingerichtet ist, auf menschlicher Haut (4) zu haften und Körperteile (6) undurchsichtig zu bedecken, und- einer Versiegelung (4), die eingerichtet ist, einen Flächenbereich der Bandage (2) mit einem anderen Flächenbereich der Bandage zu verkleben.
Patent DE-102020204944-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Diagnose eines Zustands eines Bauteils
Inventor: SANDMANN KAI
IPC: G01M13/00
Filed: 2020-04-20
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren (100) zur Diagnose eines Zustands eines Bauteils. Das Verfahren (100) umfasst einen Ermittlungsschritt (101) zum Ermitteln von Beschleunigungsdaten des Bauteils mittels einer Anzahl Beschleunigungssensoren (203), einen Berechnungsschritt (103) zum Berechnen von Schwingungsdaten des Bauteils anhand der Beschleunigungsdaten unter Verwendung einer Transferfunktion, einen Bestimmungsschritt (105) zum Bestimmen eines Korrekturterms anhand von Beschleunigungsdaten mittels eines maschinellen Lerners, einen Korrekturschritt (107) zum Berechnen korrigierter Schwindungsdaten durch Korrigieren jeweiliger berechneter Schwingungsdaten mittels des Korrekturterms, einen Zuordnungsschritt (109) zum Zuordnen der berechneten korrigierten Schwingungsdaten zu einem Kennwert einer geschätzten Lebensdauer des Bauteils mittels einer Zuordnungsfunktion und einen Signalisierungsschritt (111) zum Ausgeben des Kennwerts auf einer Ausgabeeinheit.Ferner umfasst die vorgestellte Erfindung ein Diagnosesystem (200), ein Fahrzeug (300) und ein Benachrichtigungssystem (400).
Patent DE-102020205639-A1 (DE)
Title: Inneneinrichtungs-Komponente, insbesondere eines Fahrzeuges, zumindest ausgestattet mit einem textilen Flächengebilde, welches zumindest teilweise ein Eukalyptus-Garn aufweist
Inventor: REICHELT RALF
IPC: B60R13/02
Filed: 2020-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein textiles Flächengebilde und eine Inneneinrichtungs-Komponente aufweisend das textile Flächengebilde, insbesondere einen Bezug (14), einer Inneneinrichtungs-Komponente.Es ist vorgesehen, dass das textile Flächengebilde, insbesondere der Bezug (14), teilweise oder vollständig aus einem aus Naturfasern bestehenden Eukalyptus-Garn ausgebildet ist. Es werden Polsterelemente und Verkleidungsteile als Inneneinrichtungs-Komponenten beschrieben, die zumindest das textile Flächengebilde aufweisen, welches teilweise oder vollständig aus dem Eukalyptus-Garn besteht.