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Patent WO-2016107647-A1 (WO)
Title: Procédé et système de calcul en temps réel du nombre de participants à un événement public
Inventor: COLONNA MASSIMO
IPC: H04W4/021
Filed: 2014-12-30
Abstract: L'invention a trait à un procédé d'estimation du nombre de personnes rassemblées dans une zone étudiée (107) pour assister à un événement public (S) pendant un intervalle de temps ([ Ts ; Te ]) au cours d'une journée (g). Ladite zone étudiée (107) est délimitée par un centre de zone étudiée ( C ) et un rayon de zone étudiée ( Ra ) et couverte par un réseau de télécommunications mobiles (105) doté d'une pluralité de stations de communication (105a), chacune de ces stations étant conçue pour gérer des communications d'équipements utilisateur dans une ou plusieurs zones desservies (105b) correspondant à des subdivisions du réseau de télécommunications mobiles (105). Le procédé comprend les étapes consistant : a) à définir (504, 506, 524-528) une pluralité de valeurs de rayon calculées ( Rk ) du rayon de zone étudiée ( Ra ), et, pour chaque valeur de rayon calculée ( Rk ), b) à identifier (506) un certain nombre de zones desservies pertinentes (405a-d) parmi les zones desservies (105b) comprises dans la zone étudiée (107) ; c) à identifier (510, 512) un premier nombre d'équipements utilisateur ( Uk ) associé à au moins un enregistrement d'occurrence ( er 
   i   ) d'une occurrence d'interaction ( e 
   i   ) correspondante qui s'est produite entre les équipements utilisateur et le réseau de télécommunications mobiles (105) au cours de l'intervalle de temps ([ Ts ; Te ]) pendant la journée ( g ) de l'événement public dans la zone étudiée (107) ; d) à identifier (514, 516) un second nombre d'équipements utilisateur ( Upk ) associé à au moins un enregistrement d'occurrence ( er 
   i   ) d'une occurrence d'interaction ( e 
   i   ) correspondante qui s'est produite entre les équipements utilisateur et le réseau de télécommunications mobiles (105) au cours de l'intervalle de temps ([ Ts ; Te ]) pour chaque journée d'un nombre prédéfini (P) de journées précédentes ( gp ) précédant la journée (g) de l'événement public dans la zone étudiée (107) ; e) à combiner (518, 520) le premier nombre d'équipements utilisateur ( Uk ) et le second nombre d'équipements utilisateur ( Upk ) afin d'obtenir une grandeur statistique ( Zk ) ; f) à calculer une grandeur statistique normalisée ( Z'k ) par normalisation (522) de la grandeur statistique ( Zk ) par rapport à la somme ( Rtotk ) des rayons des zones desservies pertinentes (405a-d) ; g) à calculer (530) une valeur de rayon optimale ( Ro ) du rayon de zone étudiée ( Ra ) sous la forme de la moyenne des valeurs de rayon calculées ( Rk ) ayant été pondérées par la grandeur statistique normalisée ( Z'k ) ; et h) à compter (532-566) le nombre de personnes rassemblées pour assister à l'événement public ( S ) dans la zone étudiée dont le rayon de zone étudiée ( Ra ) est égal à la valeur de rayon optimale ( Ro ).
Patent WO-2016058681-A1 (WO)
Inventor: DIECKMANN THOMAS
IPC: G08C19/00
Filed: 2015-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbau und Betrieb eines drahtlosen Fahrzeug-Netzwerks mit wenigstens zwei Stationen, welche auch über eine physische Leitung miteinander verbunden werden. Erfindungsgemäß kommunizieren die Stationen beim Aufbau des drahtlosen Netzwerks sowohl drahtlos als auch über die physische Leitung miteinander.
Patent WO-2015107118-A1 (WO)
Title: Porte pour appareil de froid pourvu d'un moyen de réception et appareil de froid
Inventor: REMMEL MARCUS
IPC: F25D23/06
Filed: 2015-01-15
Abstract: L'invention concerne une porte (1) destinée à un appareil de froid, en particulier un réfrigérateur, comprenant au moins un moyen de réception (5, 6), et un côté intérieur de porte (2) qui comporte un bord de porte supérieur (3) et un bord de porte inférieur (4), la porte (1) s'étendant dans la direction longitudinale L de la porte entre le bord de porte supérieur (3) et le bord de porte inférieur (4), et le moyen de réception (5,6) pouvant être fixé sur la porte (1), la porte (1) comportant au moins deux ergots (11) s'étendant dans la direction longitudinale L de la porte et saillant du côté intérieur (2) de la porte, les ergots (11) étant disposés à la même hauteur dans la direction longitudinale L de la porte et s'amincissant en direction du bord de porte supérieur (3), le moyen de réception (5, 6) comportant au moins deux logements de fixation (9, 10) et au moins un logement de produit (7, 8), le moyen de réception (5) comprenant au moins deux rails (13) et les logements de fixation (9) étant disposés sur les rails (13), et les logements de fixation (9) étant placés sur les ergots (11) de sorte que le moyen de réception (5) est fixé au côté intérieur (2) de la porte, le logement de fixation (9) étant monté par complémentarité de forme sur les ergots (11) de sorte que les rails (13) s'étendent en parallèle dans la direction longitudinale L de la porte.
Patent WO-2015107137-A1 (WO)
Title: Machine de traitement de récipients pour traiter des récipients
Inventor: CLüSSERATH LUDWIG
IPC: B67C7/00
Filed: 2015-01-16
Abstract: L'invention concerne une machine de traitement de récipients servant à traiter des récipients (2a, 2b), par exemple à remplir des récipients avec un produit de remplissage, comprenant un élément de transport (3) qui comporte des logements de récipient (4), qui est entraîné en rotation sur un axe de rotation (MA) et qui permet de transporter les récipients à traiter, amenés par une entrée de récipients (7.1), vers des stations de traitement (9.1ac, 9.2ac) qui ne sont pas déplacées conjointement avec l'élément de transport et qui sont amenées à une sortie de récipients (7.2) une fois le traitement effectué. Selon l'invention, le sens de rotation (A, B) de l'élément de transport peut être sélectionné, un premier trajet de traitement de récipients (8.1), qui comporte des premières stations de traitement (9.1ac), étant formé dans un premier sens de rotation (A) de l'élément de transport entre l'entrée de récipients et la sortie du récipients, et un deuxième trajet de traitement de récipients (8.2), qui comporte des deuxièmes stations de traitement (9.2ac) différentes des premières stations de traitement, étant formé dans un deuxième sens de rotation (B) de l'élément de transport, opposé au premier sens de rotation, entre l'entrée de récipients et la sortie du récipients. Le choix du sens de rotation de l'élément de transport permet d'effectuer des traitements différents, par exemple le traitement de premiers récipients ou de deuxièmes récipients. L'avantage est qu'une machine permet de traiter au choix des premiers ou des deuxièmes récipients sans avoir à modifier la machine.
Patent WO-2015128121-A1 (WO)
Title: Procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne couplé à un générateur et dispositif pour mettre en œuvre le procédé
Inventor: KLOTZEK ANDREAS
IPC: F02D35/02
Filed: 2015-01-21
Abstract: L'invention concerne un procédé et un dispositif pour faire fonctionner un système (10) comportant un générateur (12) et un moteur à combustion interne (14) entraînant le générateur (12), la vitesse de rotation du générateur (12) étant régulée au moyen d'un régulateur de vitesse de rotation (34). L'invention est caractérisée en ce que le régulateur de vitesse (34) délivre comme grandeur de réglage un couple de consigne, et en ce que le couple de consigne est soumis à un couple supplémentaire, le couple supplémentaire étant calculé ou déterminé sur la base d'une valeur de mesure reçue du système (10).
Patent WO-2015117855-A1 (WO)
Title: Procédé et appareil destinés à reconnaitre des symboles musicaux
Inventor: VALENTE FABIO
IPC: G06V30/304
Filed: 2015-01-26
Abstract: L'invention concerne des appareils et procédés de reconnaissance de symbole musical qui reconnaissent des symboles musicaux à partir d'annotations musicales écrites à la main. Différentes mises en œuvre peuvent consister : - à détecter (S) des notations musicales écrites à la main ; - à segmenter (S6) les notations musicales écrites à la main en segments d'encre élémentaires ; - à regrouper (S8) les segments d'encre élémentaires en objets graphiques ; - à déterminer (S10) pour chaque objet graphique un candidat symbole musical et un coût de symbole ; et à analyser (S12) les candidats symbole musical, l'analyse consistant : - à former (S14) des graphes en appliquant des règles grammaticales aux candidats symbole musical, chaque graphe comprenant un nœud non terminal correspondant à une règle grammaticale appliquée à au moins un nœud descendant ; à associer (S16) chaque règle grammaticale appliquée à un coût spatial représentant la pertinence de la grammaire appliquée ; et à sélectionner (S18) un graphe comme le graphe le plus représentatif des notations musicales écrites à la main sur la base des coûts de symbole et des coûts spatiaux.
Patent WO-2015144382-A1 (WO)
Title: Piece d'horlogerie pourvue d'un cadran et methode de fixation associee
Inventor: KRAEHENBUEHL DAVID BENJAMIN
IPC: G04B19/14
Filed: 2015-02-26
Abstract: Pièce d'horlogerie comportant un boîtier (1) dans lequel est logé une platine (3) d'un mouvement surmontée d'un cadran (6), un support (30) pourvu de plots (31) de fixation étant prévu sur une face supérieure de la platine (3) pour le montage du cadran (6), caractérisée en ce que le cadran (6) et le support (3) comprennent des moyens de verrouillage angulaire pour la position angulaire du cadran (6) sur le support (30), et que le cadran (6) est assemblé à la platine (3) à l'aide d'au moins un élément de fixation flexible solidaire du cadran (6) et agencé dans le plan du cadran (6).
Patent WO-2015135796-A1 (WO)
Title: Régulation de systèmes de piles orc
Inventor: LINTL MARKUS
IPC: F01K13/02
Filed: 2015-03-03
Abstract: L'invention concerne un procédé de régulation d'une pile ORC comprenant un nombre total n tot  de modules ORC exploitables individuellement, ledit procédé comprenant les étapes consistant à : déterminer pour chaque module ORC exploitable un temps de fonctionnement restant jusqu'à une prochaine date de maintenance; déterminer un nombre théorique n théor  de modules ORC à exploiter; comparer le nombre théorique n théor  à un nombre réel n réel  de modules ORC actuellement exploités; si n théor  > n réel , mettre en service un nombre n théor  - n réel  de modules ORC correspondant à la différence entre le nombre théorique et le nombre réel, les modules ORC mis en service étant ceux dont les temps de fonctionnement restants sont les plus longs parmi les modules ORC actuellement non exploités; et/ou si n théor  < n réel , mettre hors service un nombre n réel  - n théor  de modules ORC correspondant à la différence entre le nombre réel et le nombre théorique, les modules ORC mis hors service étant ceux dont les temps de fonctionnement restants sont les plus courts parmi les modules ORC actuellement exploités; et/ou si n théor  = n réel , mettre en service le module ORC ayant le temps de fonctionnement restant ∆t 1  le plus long parmi les modules ORC actuellement non exploités et mettre hors service le module ORC ayant le temps de fonctionnement restant ∆t 2  le plus court parmi les modules ORC actuellement exploités lorsque ∆t 1  > ∆t 2 .
Patent WO-2015140199-A1 (WO)
Title: Imidazo[1,2-a]pyridine-carboxamides cyano-substitués et leur utilisation
Inventor: VAKALOPOULOS ALEXANDROS
IPC: A61K31/437
Filed: 2015-03-18
Abstract: La présente invention concerne de nouveaux imidazo[1,2-a]pyridine-3-carboxamides substitués de formule (I), leurs procédés de production, leur utilisation seuls ou en association pour le traitement et/ou la prophylaxie de maladies ainsi que leur utilisation pour la production de médicaments servant au traitement et/ou à la prophylaxie de maladies, notamment au traitement et/ou à la prophylaxie de maladies cardiovasculaires.
Patent WO-2016005129-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif de commande du fonctionnement d'un moteur électrique
Inventor: HINZE PATRICK
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-06-09
Abstract: L'invention concerne un procédé de commande du fonctionnement d'un moteur électrique (1), des tensions électriques, appliquées dans une modulation à des phases électriques du moteur électrique (1), étant générées et délivrées en sortie de façon commandée en fonction d'une position du rotor du moteur électrique (1), en fonction d'une comparaison entre valeurs de consigne et valeurs réelles de la vitesse de rotation du moteur électrique (1), effectuée dans un circuit de régulation comportant un régulateur de vitesse de rotation (5), et en fonction d'une comparaison entre valeurs de consigne et valeurs réelles du courant total (I DC_ist ) mesuré au niveau d'une unité d'alimentation en énergie électrique du moteur électrique (1), laquelle comparaison est effectuée dans un régulateur de courant (6) en cascade avec le régulateur de vitesse de rotation (5), une valeur de consigne (I DC ) à l'entrée du régulateur de courant étant formée par multiplication du rapport cyclique réel (T) de la modulation par une première grandeur de réglage (I AC ) appliquée à la sortie du régulateur de vitesse de rotation (5), la première grandeur de réglage (I AC ) du régulateur de vitesse de rotation (5) dans le régulateur de courant en cascade (6) par multiplication par le rapport cyclique (T) pour donner une valeur efficace de courant de phase équivalente du moteur électrique (1). L'invention concerne en outre un dispositif de commande du fonctionnement d'un moteur électrique (1).
Patent WO-2016000989-A1 (WO)
Inventor: TROMSDORF ULRICH
IPC: C08F2/00
Filed: 2015-06-22
Abstract: Matériaux de revêtement à un et deux constituants, destinés à la protection contre la corrosion.
Patent WO-2016001028-A1 (WO)
Inventor: ALMKVIST JONAS
IPC: D21H19/44
Filed: 2015-06-24
Abstract: L'invention concerne un procédé de fabrication de papier à sacs blanc ayant un grammage de 50 à 140 g/m2 et une porosité Gurley (ISO 5636/5) de 2 à 10 s, comprenant les étapes consistant à : a) fournir une pâte blanchie, comme une pâte au sulfate blanchie ; b) soumettre la pâte à un raffinage à haute consistance (HC) et éventuellement à un raffinage à faible consistance (LC) dans la mesure où le papier à sacs obtient la porosité Gurley ; c) ajouter un polymère cationique, tel que de l'amidon cationique, à la pâte en une quantité de 1,5 à 5,0 kg/tonne de papier ; et d) ajouter de la colle à la pâte en une quantité de 0,4 à 2,0 kg/tonne de papier ; et e) former le sac de papier à partir de la pâte, où moins de 2 kg/tonne de papier d'amidon anionique est ajouté à la pâte.
Patent WO-2016016274-A1 (WO)
Title: Dispositif d'éclairage
Inventor: RITZENHOFF ANDREAS
IPC: F21K99/00
Filed: 2015-07-28
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'éclairage qui comprend au moins un moyen d'éclairage à semi-conducteur (30) et un boîtier (10) en matière plastique dans lequel est logé l'au moins un moyen d'éclairage à semi-conducteur (30) ; le boîtier (10) comprend une partie inférieure (11) et une partie supérieure transparente (12) qui fait saillie au moins partiellement dans la partie inférieure (11) dans une zone de liaison. Le dispositif d'éclairage est caractérisé en ce que la partie supérieure (12) et la partie inférieure (11) sont vissées l'une à l'autre ; sur la partie supérieure (12) et sur la partie inférieure (11) il est prévu des moyens d'encliquetage qui s'engagent l'un dans l'autre dans une ou plusieurs positions de rotation prédéterminées et qui empêchent la partie supérieure (12) de se dévisser de la partie inférieure de boîtier (11).
Patent WO-2017041860-A1 (WO)
Title: Augmentation de la fiabilité d'un logiciel
Inventor: KRÖSELBERG DIRK
IPC: G06F9/445
Filed: 2015-09-11
Abstract: L'invention concerne un procédé et des dispositifs d'augmentation de la fiabilité d'un logiciel par l'application d'un correctif sur le logiciel, caractérisée en ce que le correctif est appliqué si un état de fiabilité prédéfini est indiqué par une information de fiabilité associée au correctif, un indicateur d'une augmentation réussie de la fiabilité du logiciel étant exprimé par l'information de fiabilité. L'invention peut être mise en oeuvre pour la maintenance d'installations industrielles.
Patent WO-2016062473-A1 (WO)
Title: Amortisseur de vibrations à masses antivibratoires et chaîne cinématique
Inventor: SIEMENS KYRILL
IPC: F16F15/14
Filed: 2015-09-21
Abstract: Un mode de réalisation de l'invention concerne un amortisseur de vibrations à masses antivibratoires (100) destiné à amortir une première irrégularité de rotation et une deuxième irrégularité de rotation de différents ordres d'un mouvement de rotation, cet amortisseur présentant un axe d'accouplement (110), une première masse antivibratoire (140) qui présente un premier chemin de roulement (140) pour l'axe d'accouplement (110), une deuxième masse antivibratoire (150) qui présente un deuxième chemin de roulement (160) pour l'axe d'accouplement (110), et un support de masses antivibratoires (190) qui présente un chemin de roulement complémentaire (200). L'axe d'accouplement (110) est conçu pour rouler sur le premier chemin de roulement (140), le deuxième chemin de roulement (150) et le chemin de roulement complémentaire (200), l'axe d'accouplement (110), le premier chemin de roulement (150) et le chemin de roulement complémentaire (200) sont conçus pour guider la première masse antivibratoire (140) en mouvement afin d'amortir la première irrégularité de rotation par une vibration de la première masse antivibratoire (140), et l'axe d'accouplement (110), le deuxième chemin de roulement (170) et le chemin de roulement complémentaire (200) sont conçus pour guider la deuxième masse antivibratoire (150) en mouvement afin d'amortir la deuxième irrégularité de rotation par une vibration de la deuxième masse antivibratoire (150).
Patent WO-2016058941-A1 (WO)
Title: Support d'essieu d'un véhicule automobile
Inventor: TENHAEFF KATJA
IPC: B62D29/00
Filed: 2015-10-09
Abstract: L'invention concerne un support d'essieu (1) d'un véhicule automobile comprenant deux longerons (2) et au moins une traverse (3), laquelle est reliée en des points de liaison (4) aux longerons (3) comportant dans leurs zones d'extrémité des points de raccordement à la carrosserie, le support d'essieu (1) étant prévu pour être monté, avec des dimensions géométriques similaires, sur différents types de véhicules en ce qui concerne le poids et/ou la puissance motrice de ces derniers. Lorsque le support d'essieu (1) est utilisé dans un type de véhicule automobile présentant un poids plus important et/ou une puissance motrice plus élevée, au moins un point de liaison (4) est enveloppé d'un élément de renforcement (5) en matière plastique renforcée par des fibres, lequel, avec un autre type de véhicule automobile présentant un poids moins élevé et/ou une puissance motrice plus faible, est soit totalement absent, soit présent, mais avec un dimensionnement réduit. En outre, l'invention concerne également généralement un support d'essieu métallique (1), qui comporte respectivement un élément de renforcement correspondant uniquement au niveau desdits points de liaison.
Patent WO-2016059094-A1 (WO)
Title: Procédé de collage direct via des couches métalliques peu rugueuses
Inventor: GONDCHARTON PAUL
IPC: H01L21/58
Filed: 2015-10-14
Abstract: L'invention porte sur un procédé d'assemblage d'un premier substrat (1) et d'un deuxième substrat (3) par l'intermédiaire de couches de collage métalliques (2, 4), comprenant les étapes de : dépôt, en surface de chacun des premier et deuxième substrats (1, 3), d'une couche métallique (2, 4) d'épaisseur contrôlée pour borner la rugosité de surface de chacune des couches métalliques déposées en dessous d'un seuil de rugosité; mise à l'air des couches métalliques déposées en surface des premier et deuxième substrats; collage direct des premier et deuxième substrats par mise en contact des couches de collage métalliques déposées, la rugosité de surface des couches mises en contact étant celle obtenue à l'issue de l'étape de dépôt. Le collage peut être réalisé sous air, à pression atmosphérique et à température ambiante, sans application de pression à l'assemblage des premier et deuxième substrats résultant de la mise en contact direct des couches de collage métalliques déposées.
Patent WO-2016087150-A1 (WO)
Inventor: PEDERSEN ANDERS BRO
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-11-03
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de commande de charge d'un véhicule électrique. Le dispositif de commande de charge comprend une première interface pouvant être connectée à une source de charge d'un véhicule électrique pour recevoir un courant de charge, une seconde interface pouvant être connectée à un véhicule électrique pour fournir le courant de charge à un système de gestion de batterie d'accumulateurs du véhicule électrique afin de charger une batterie d'accumulateurs se situant dans celui-ci, une première unité de communication destinée à recevoir un message de charge par l'intermédiaire d'un réseau de communication, et une unité de commande pour commander le courant de charge fourni par la source de charge au véhicule électrique, la commande étant au moins partiellement mise en oeuvre en réponse à une première information associée à un message de charge reçu par la première unité de communication.
Patent WO-2016096272-A1 (WO)
Title: Dispositif de rafraîchissement et d'humidification de l'air
Inventor: LECHAT YVAN
IPC: B60H3/02
Filed: 2015-11-13
Abstract: L'invention se rapporte à un dispositif (1) de rafraîchissement et d'humidification de l'air d'une enceinte, le dispositif (1) comprenant une tête (2) de nébulisation pour expulser un liquide de nébulisation et une chambre (3) de décontamination alimentée en liquide de nébulisation, caractérisé en ce que la chambre (3) de décontamination est délimitée par une paroi (5) qui est en contact avec la tête (2) de nébulisation, de manière à ne laisser subsister aucun espace de stagnation du liquide entre la chambre (3) de décontamination et la tête (2) de nébulisation.
Patent WO-2016087386-A1 (WO)
Inventor: JERGER ALEXANDER
IPC: B01D46/00
Filed: 2015-11-30
Abstract: L'invention concerne un dispositif de filtrage (34) destiné notamment à un moteur à combustion interne ou à une pile à combustible d'un véhicule à moteur, comprenant un logement (44) côté véhicule et un élément filtrant (10) échangeable, notamment un élément de filtrage d'air, l'élément filtrant (10) présentant un premier disque d'extrémité (12), un second disque d'extrémité (14) et une matière filtrante (16) disposée entre les disques d'extrémité (12, 14), laquelle matière filtrante sépare une zone d'air pur (18) d'une zone d'air brut (20). L'invention se caractérise en ce qu'au moins le second disque d'extrémité (14) dépasse vis-à-vis de la matière filtrante (16), en ce que le dispositif de filtrage (34) présente au moins une ouverture à air pur (26) et au moins une ouverture à air brut (30), au moins une telle ouverture à air pur (26) étant formée sur l'élément filtrant (10), en ce que l'élément filtrant (10) vient contre le logement (44) de manière amovible, et en ce que le logement (44), le disque d'extrémité (12, 14) qui dépasse, la matière filtrante (16) et une paroi extérieure (22) entourent la zone d'air brut (20). L'invention concerne en outre un élément filtrant destiné à un tel dispositif de filtrage et un procédé de fabrication d'un élément filtrant d'un tel dispositif de filtrage.
Patent WO-2016087612-A1 (WO)
Title: Traitement de maladies associées à l'accumulation de graisse
Inventor: FALLON PADRAIC
IPC: A61K38/17
Filed: 2015-12-03
Abstract: La présente invention concerne des immunomodulateurs sous la forme de compositions, de composés, de protéines et/ou de fragments présentant une activité RNase associée destinés à être utilisés dans le traitement de maladies associées à l'accumulation de graisses, notamment l'obésité et les troubles liés à l'obésité ainsi que les troubles métaboliques.