baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018106661-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Behandlung von verdampftem Kraftstoff
Inventor: FUKUI KEITA
IPC: F02D41/02
Filed: 2018-03-21
Abstract: Eine Vorrichtung (12) zur Behandlung von verdampftem Kraftstoff weist auf: einen Kanister (13), welcher dazu ausgelegt ist, in einem Tank (3) erzeugten verdampftem Kraftstoff durch eine Dampfpassage (14) zu adsorbieren; ein Sperrventil (15), welches dazu ausgelegt ist, die Dampfpassage (14) zu schließen und zu öffnen, wobei das Sperrventil (15) einen Schrittmotor als Antriebsquelle hat; und eine Steuerung (70), welche dazu ausgelegt ist, das Sperrventil (15) durch ein Steuern der elektrischen Energie anzutreiben, welche dem Sperrventil (15) von einer vorbestimmten Energiequelle (71) zugeführt wird. Die Steuerung (70) ist dazu ausgelegt, wenn eine Anforderung zum Antreiben des Sperrventils (15) vorliegt, das Sperrventil (15) durch das Steuern der elektrischen Energie derart anzutreiben, dass, wenn eine Spannung, welche dem Sperrventil (15) von der Energiequelle (71) zugeführt wird, weniger als ein vorbestimmter Wert ist, eine Antriebsperiode, welche ein Intervall zwischen den dem Schrittmotor zugeführten Pulsen ist, im Vergleich zu einem Fall lang wird, in dem die Spannung gleich oder höher als der vorbestimmte Wert ist.
Patent DE-102018106679-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, Brennkraftmaschine und Kraftfahrzeug
Inventor: KIEL MARCO
IPC: F02B29/04
Filed: 2018-03-21
Abstract: Bei einer aufgeladenen Brennkraftmaschine wird die durch die Verdichtung des Frischgases bewirkte Erhöhung der Temperatur des Frischgases, die grundsätzlich für einen Normalbetrieb der Brennkraftmaschine aufgrund der damit verbundenen Verschlechterung der Füllung der Brennräume des Verbrennungsmotors unerwünscht ist, temporär genutzt, um einerseits den in den Frischgasstrang integrierten Ladeluftkühler zu regenerieren, indem dieser temporär durch das verdichtete und noch heiße Frischgas auf eine ausreichend hohe Regenerationstemperatur erhitzt wird. Durch diese Erhitzung des Ladeluftkühlers können darin befindliche Ablagerung reduziert werden, indem diese verdampfen. Weiterhin kann durch das Einbringen von relativ heißem Frischgas in den oder die Brennräume des Verbrennungsmotors die Erzeugung von relativ heißem Abgas bewirkt oder unterstützt werden, was für die Regeneration eines in einen Abgasstrang der Brennkraftmaschine integrierten Partikelfilters und/oder für die Entschwefelung eines in den Abgasstrang integrierten NO-Speicherkatalysators ausgenutzt werden kann. Zusätzliche, insbesondere innermotorische Maßnahmen zur gezielten temporären Erhöhung der Temperatur des Abgases, die mit einer Verringerung des Wirkungsgrads in dem entsprechenden Betrieb der Brennkraftmaschine einhergehen, können dadurch vermieden oder nur noch in einem verringerten Ausmaß erforderlich sein.
Patent DE-102018111218-A1 (DE)
Title: Verfahren und optoelektronischer Sensor zum Messen einer Entfernung von Objekten
Inventor: KLEMT HANS-JÜRGEN
IPC: G01S17/08
Filed: 2018-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Messen einer Entfernung von Objekten, bei dem folgende Verfahrensschritte durchgeführt werden: eine Sendeeinheit sendet Lichtpulse aus, eine Empfangseinheit detektiert von einem zu vermessenden Objekt zurückgestrahlte Lichtpulse und aus einer Zeitdifferenz zwischen einem Empfangszeitpunkt eines Lichtpulses und einem Aussendezeit-punkt dieses Lichtpulses wird eine Entfernung des Objekts bestimmt. Dieses Verfahren ist erfindungsgemäß dadurch weitergebildet, dass die zurückgestrahlten Lichtpulse vor der Detektion in der Empfangseinheit aufgeteilt werden jeweils in einen ersten Lichtpuls und einen zweiten Lichtpuls, wobei der erste Lichtpuls im Vergleich zu dem zweiten Lichtpuls eine unterschiedliche Energie aufweist, dass die ersten Lichtpulse in einem ersten Detektionskanal der Empfangseinheit detektiert werden, dass die zweiten Lichtpulse in einem zweiten Detektionskanal der Empfangseinheit detektiert werden, und dass abhängig von Differenzen der für die ersten Lichtpulse und die zweiten Lichtpulse gemessenen Empfangszeitpunkte die Empfangszeitpunkte mit einem Korrekturwert korrigiert werden. Die Erfindung betrifft außerdem einen optoelektronischen Sensor.
Patent DE-102018112912-A1 (DE)
Title: Rollenmotor mit geschlossenem Kühlkreislauf
Inventor: SIEGER TOBIAS
IPC: H02K9/16
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rollenmotor (1) für eine angetriebene Förderrolle mit einem von einem Statorgehäuse (10) umgebenen Stator (11) und einem eine Rotorwelle (13) antreibenden Rotor (12), ferner aufweisend ein das Statorgehäuse (10) in Umfangsrichtung beabstandet umlaufendes rohrförmiges Außengehäuse (30), wobei zwischen dem Außengehäuse (30) und dem Statorgehäuse (10) ein Kühlkanal (20) ausgebildet ist, der mit einem den Stator (11) aufnehmenden Innenraum des Statorgehäuse (10) strömungsverbunden ist, und ein an der Rotorwelle (13) fixiertes Lüfterrad (14), das ausgebildet ist, einen Kühlluftstrom (K) zu erzeugen, wobei der Innenraum des Statorgehäuses (10) und der Kühlkanal (20) einen geschlossenen Kühlkreislauf bestimmen, durch welchen der Kühlluftstrom geführt ist.
Patent DE-102018113807-A1 (DE)
Title: Fasermaterial für Estrich, Estrichmischung und Verfahren
Inventor: TURTENWALD RÜDIGER
IPC: C04B14/38
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mörtelmischung aus Basaltfasern und pulverförmigem Bindemittel oder Mörtel zur Herstellung eines Estrichbodens oder von Estrichplatten, die Verwendung von Basaltfasern für die Beimischung zu Mörtel zur Herstellung eines Estrichbodens oder von Estrichplatten, und flüssigen oder ausgehärteten Estrich mit darin eingebetteten oder eingebundenen Basaltfasern.
Patent DE-102018114310-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Außenhaut- und/oder Innenhaut-Inspektion von Infrastrukturobjekten mithilfe einer Drehflügel-Flugdrohne
Inventor: RIMKUS MATTHIAS
IPC: G01N25/72
Filed: 2018-06-14
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Außenhaut- und/oder Innenhaut-Inspektion von Infrastrukturobjekten (1, 2, 3), mithilfe zumindest einer Drehflügel-Flugdrohne (4), wonach die betreffende Hautoberfläche mithilfe einer Wärmebildkamera (5) abgetastet wird, und wonach die jeweils aufgenommenen Thermografiedaten an eine Steuereinheit (7, 10) zur Verknüpfung mit weiteren Zustandsdaten der Hautoberfläche übermittelt werden.
Patent DE-102018116489-A1 (DE)
Title: Kettenblatt
Inventor: TAVARES MIRANDA JOÃO FILIPE
IPC: B62M9/00
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kettenblatt (2) mit mindestens einem Zahnkranz (3) und einem inneren Nabenabschnitt (13), der über mehrere Verbindungsarme (12) mit dem Zahnkranz (3) verbunden ist.Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kettenblatt mit integriertem Nabenabschnitt zur Verbindung mit einer Antriebswelle derart weiter zu bilden, dass es vorteilhaft mit einer Tretkurbel kombiniert werden kann, die eine andere Drehgeschwindigkeit aufweist als das Kettenblatt.Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Nabenabschnitt (13) auf einer Seite eine Ausstülpung (16) aufweist und dass an der Innenseite des Nabenabschnitts (13) in axialer Richtung aufeinanderfolgend ein Verzahnungsabschnitt und ein Aufnahmeabschnitt angeordnet sind, wobei der Verzahnungsabschnitt (11) eine radial nach innen ragende Verzahnung für den Eingriff einer komplementären Außenverzahnung einer Antriebswelle (10) aufweist und wobei der Aufnahmeabschnitt eine Innenkontur zur drehbaren Aufnahme eines axialen Vorsprungs (19) einer Tretkurbel (5) aufweist.
Patent DE-102018118108-A1 (DE)
Title: System zum ermitteln eines frischwasserverbrauchs einer spülmaschine
Inventor: LEHMANN SVEN
IPC: A47L15/46
Filed: 2018-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Ermitteln eines Frischwasserverbrauchs einer insbesondere gewerblichen Spülmaschine (1) oder einer Komponente hiervon. Das System weist einen Behälter (12, 22) zum Zwischenspeichern von Flüssigkeiten auf, wobei der Behälter (12, 22) einen Flüssigkeitseinlass (25) aufweist, welcher bedarfsweise mit einer Frischwasserquelle strömungsmäßig verbindbar ist, und einen Flüssigkeitsauslass (23) aufweist, welcher bedarfsweise strömungsmäßig mit einem Verbraucher, insbesondere einem Verbraucher der Spülmaschine (1) verbindbar ist. Das System weist ferner mindestens einen Drucksensor (B3, B4) zum Erfassen eines insbesondere hydrostatischen Druckes in dem Behälter (12, 22) und eine Auswerteeinrichtung auf, welches ausgebildet ist, in Abhängigkeit von mindestens einem Ausgabewert des mindestens einen Drucksensors (B3, B4) einen Frischwasser-Volumenstrom in den Behälter (12, 22) zu ermitteln.
Patent DE-102018119955-A1 (DE)
Title: Warneinrichtung, Beleuchtungseinrichtung, Fahrzeug, Verkehrswarnsystem, Verfahren zum Schutz eines Verkehrsteilnehmers
Inventor: KLAWITTER SYLVIA MARIA
IPC: G08C17/02
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Warneinrichtung (2) zum Schutz eines Verkehrsteilnehmers mit einer Bewegungssensoreinheit (4), die einen Bewegungszustand des Verkehrsteilnehmers erfasst, und einer Sendereinheit (6), die ein Funksignal (8) in Abhängigkeit von dem erfassten Bewegungszustand versendet. Die vorliegende Erfindung betrifft zudem eine Beleuchtungseinrichtung mit einer erfindungsgemäßen Warneinrichtung, ein Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Warneinrichtung, ein Verkehrswarnsystem mit diesem Fahrzeug, sowie ein Verfahren zum Schutz eines Verkehrsteilnehmers.
Patent DE-102018120228-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines automatischen Bremssystems
Inventor: RASTY MOHAMMAD
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-08-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines automatischen Notfallbremssystems in einem Kraftfahrzeug, mit den Schritten eines Erzeugens (S101) einer ersten und einer zweiten, späteren stereoskopischen Bildaufnahme einer Verkehrssituation; eines Identifizierens (S102) eines sich bewegenden Verkehrsobjektes in der ersten und zweiten stereoskopischen Bildaufnahme durch ein neuronales Netz; eines Bestimmens (S103) eines Aufenthaltsortes und einer Bewegungsrichtung des sich bewegenden Verkehrsobjektes auf Basis der ersten und zweiten stereoskopischen Aufnahme; und eines Vorhersagens (S104) einer Kollision sich bewegenden Verkehrsobjektes mit dem Kraftfahrzeug auf Basis des bestimmten Aufenthaltsortes und der bestimmten Bewegungsrichtung.
Patent DE-102018121350-A1 (DE)
Title: Sol-Gel-Matrix als Klebeschicht
Inventor: MÜLLER VESNA
IPC: H01L33/50
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterbauelements umfassend:- Bereitstellen mindestens einer lichtemittierenden Schicht,- Auftragen mindestens einer Klebeschicht auf die mindestens eine lichtemittierende Schicht, wobei die Klebeschicht umfasst:- mindestens einen Metallpräkursor,- mindestens ein Lösungsmittel und- gegebenenfalls mindestens einen Zusatzstoff.Ferner ist Gegenstand der Erfindung ein neues optoelektronisches Halbleiterbauelement sowie die Verwendung eines neuen optoelektronischen Halbleiterbauelements.
Patent DE-102018123873-A1 (DE)
Title: Polsterlängenverstellung für Fahrzeugsitz
Inventor: MORROW MIKE
IPC: B60N2/02
Filed: 2018-09-27
Abstract: Eine Basis einer Lagerungsreinrichtung für Insassen enthält eine Sitzschale und ein Sitzpolster. Die Sitzschale und das Sitzpolster wirken zusammen, um einen Insassen darauf aufzunehmen. Das Sitzpolster enthält einen ortsfesten Teil und einen beweglichen Teil, der dazu ausgelegt ist, relativ zu dem ortsfesten Teil bewegbar zu sein.
Patent DE-102018125358-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zum sicheren Verarbeiten von Chipkarten
Inventor: TRIPLETT JOSH
IPC: G06Q30/00
Filed: 2018-10-12
Abstract: Es werden Verfahren, Vorrichtungen, Systeme und Herstellungsgegenstände, um Chipkarten sicher zu verarbeiten, offenbart. Ein beispielhaftes Verfahren umfasst das Bereitstellen einer Anwendungsprogrammierschnittstelle (API) in einem Internet-Client einer Client-Einrichtung durch Ausführen einer Anweisung mit einem ersten Prozessor der Client-Einrichtung, als Antwort auf das Detektieren im Internet-Client bei der Client-Einrichtung einer Abfrage von einem Server für Kartendaten, Betreiben der API im Internet-Client bei der Client-Einrichtung, um die Kartendaten, die in einem Chip einer Chipkarte, die kommunikationstechnisch an die Client-Einrichtung gekoppelt ist, gespeichert sind, zu erhalten, durch Ausführen einer Anwendung mit dem ersten Prozessor der Client-Einrichtung und Senden der Kartendaten zum Server durch Ausführen einer Anweisung mit dem ersten Prozessor der Client-Einrichtung.
Patent DE-102018128816-A1 (DE)
Title: Modular aufgebaute Batterie
Inventor: SOLIMAN AHMED
IPC: H01M10/63
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine modular aufgebaute Batterie (100), aufweisend: mehrere Batteriezellen (101) und ein Gehäuse (10) mit einer abgeschlossenen Aufnahme (11), in welcher die Batteriezellen (101) gasdicht aufgenommen sind. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass mindestens ein Abschnitt des Gehäuses (10) aus einem elastischen Material (M) ausgebildet ist, um Druckschwankungen in der Batterie (100) flexibel auszugleichen.
Patent DE-102018128851-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zur Gurttrageerkennung
Inventor: MICHEL FREDERIC
IPC: B60R22/48
Filed: 2018-11-16
Abstract: Eine Vorrichtung (10) zur Gurttrageerkennung für ein Sicherheitsgurtsystem (12) eines Kraftfahrzeugs (14), mit wenigstens einer Schallempfangseinheit (28, 38), wenigstens einer Schallerzeugungseinheit (24, 26, 34, 36) und einer Steuereinheit (30) wird vorgestellt. Die wenigstens eine Schallerzeugungseinheit (24, 26, 34, 36) ist dazu ausgebildet, ein akustisches Signal zu erzeugen. Die wenigstens eine Schallempfangseinheit (28, 38) ist an einem Gurtband eines Sicherheitsgurts (18) des Sicherheitsgurtsystems (12) angeordnet, das einem Fahrzeugsitz (19) zugeordnet ist, und dazu ausgebildet, das akustische Signal zu empfangen und ein korrespondierendes Messsignal an die Steuereinheit (30) zu übertragen. Die Steuereinheit (30) ist dazu ausgebildet, basierend auf dem Messsignal zu erkennen, ob ein auf dem Fahrzeugsitz (19) sitzender Fahrzeuginsasse (16) den Sicherheitsgurt (18) korrekt angelegt hat. Ferner wird ein Verfahren zur Gurttrageerkennung vorgeschlagen.
Patent DE-102018130326-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: LORENZ ELMAR
IPC: F16D25/10
Filed: 2018-11-29
Abstract: Kupplungseinrichtung, umfassend eine Lamellenpaket mit an einem Außenlamellenträger (5) angeordneten Außenlamellen (6) und an einem radial innenliegenden Innenlamellenträger (9) angeordnete, zwischen die Außenlamellen (6) greifenden Innenlamellen (10), wobei der eine Lamellenträger (5) mit einem Eingangsglied (8) und der andere Lamellenträger (10) mit einem Ausgangsglied (12) gekoppelt ist, wobei das Lamellenpaket über eine hydraulisch oder pneumatisch arbeitende Betätigungseinrichtung (13) axial zusammendrückbar ist, wobei die Betätigungseinrichtung (13) einen ersten und einen zweiten, jeweils axial bewegbaren Druckkolben (14, 15), die axial hintereinander angeordnet sind und über separate erste und zweite Druckräume (21, 22) mit einem hydraulischen oder pneumatischen Druckmedium beaufschlagbar sind, umfasst, wobei der erste Druckkolben (14) am Lamellenpaket abgestützt ist und der zweite Druckkolben (15) am ersten Druckkolben (14) abgestützt ist.
Patent DE-102018132332-A1 (DE)
Title: Kernkühlsystem für einen Formkern eines Spritzgießwerkzeuges
Inventor: WEGMANN KLAUS
IPC: B29C45/73
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühlrohr mit einer Längsachse, einer Innenfläche und einer Außenfläche für einen Formkern eines Spritzgießwerkzeuges zum Spritzgießen von Preforms aus Kunststoff, wobei durch die Innenfläche ein Fluidkanal begrenzt wird, der sich durch das Kühlrohr erstreckt. Um ein Kernkühlsystem bzw. einen Formkern oder ein Kühlrohr bereitzustellen, durch die ein stabiles Abstützten des Kühlrohrs, eine möglichst einfache und kostengünstige konturnahe Ausbildung des Kernkühlkanals und eine verbesserte homogenere Kühlung des Formkerns ermöglicht wird, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Kühlrohr ein Stützelement an der Außenfläche aufweist, das eine Stützfläche aufweist, die mit der Längsachse einen Winkel einschließt, der größer als 0° ist, wobei das Stützelement zumindest eine in axialer Richtung verlaufende Ausnehmung aufweist.
Patent DE-102018200503-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung, Verringerung bzw. Auslöschung von Störgeräuschen im Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: ÖZMEN EMRE CAN
IPC: G10K11/178
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung und Verringerung und/oder Auslöschung von Störgeräuschen im Betrieb eines Fahrzeuges, ablaufend in folgenden Schritten:- Erfassen zumindest eines Störgeräusches im Fahrwerksbereich von einer im Radbereich des Fahrzeuges angeordneten Erfassungsvorrichtung;- Senden der erfassten Daten über das zumindest eine Störgeräusch an eine mit der Erfassungsvorrichtung gekoppelten Steuereinheit;- Abgleichen der erfassten Daten über das Störgeräusch mit anderen Fahrzeugdaten und Identifizierung der Störgeräuschquelle;- Speicherung der relevanter Daten durch die Steuereinheit;- Ansteuerung von zumindest einer Fahrwerkskomponente durch die Steuereinheit in Abhängigkeit der von der Steuereinheit ausgewerteten Daten über das Störgeräusch, zur Verringerung und/oder Auslöschung des Störgeräusches.
Patent DE-102018200851-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: REUTER CHRISTAN
IPC: B60R22/48
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1) umfassend ein Gurtschloss (3) zur Aufnahme eines Sicherheitsgurts (4), und ein Empfangsmodul (2) zum Detektieren eines an dem Sicherheitsgurt (4) angebrachten Sendmoduls (5), wobei das Empfangsmodul (2) eingerichtet ist, das Sendemodul (5) zu detektieren, wenn das Sendemodul (5) einen vordefinierten Abstand zu dem Empfangsmodul (2) unterschreitet.
Patent DE-102018201108-A1 (DE)
Title: Rückschlagventil
Inventor: NISHIO TAKYUA
IPC: F16K15/06
Filed: 2018-01-24
Abstract: Technisches Problem: Ein Rückschlagventil ist vorgesehen, welches konfiguriert ist, um eine Bearbeitung einer Ventilsitzfläche zu erleichtern.Lösung für das Problem: Ein Rückschlagventil 10 weist ein Gehäuse 12 mit einem Strömungsmitteldurchlass 18 auf, der sich von einer stromaufwärts liegenden Öffnung 14 zu einer stromabwärts liegenden Öffnung 16 erstreckt, weiter ein Ventilsitzglied 20, welches in dem Strömungsmitteldurchlass 18 angeordnet ist, ein Ventilelementgehäuse 22, welches an dem Ventilsitzglied 20 befestigt ist, und ein Ventilelement 24, welches in dem Ventilelementgehäuse 22 angeordnet ist. Das Ventilsitzglied 20 hat eine Ventilsitzfläche 54 an einer Endfläche 52, die zu der stromabwärts liegenden Seite des Strömungsmitteldurchlasses 18 weist. Das Ventilelementgehäuse 22 ist ein separates Glied, welches von dem Ventilsitzglied 20 getrennt ist und in entfernbarer Weise an einem stromabwärts liegenden Endteil 46 des Ventilsitzgliedes 20 befestigt ist. Das Ventilelementgehäuse 22 erstreckt sich von dem stromabwärts liegenden Endteil 46 stromabwärts in den Strömungsmitteldurchlass 18 und definiert darin einen Ventilelementaufnahmeraum 64 zum Aufnehmen des Ventilelementes 24.
Patent DE-102018203115-A1 (DE)
Title: Ejektionsdüsenelement
Inventor: MITSUNARI TAKAHIRO
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-03-01
Abstract: Ein Ejektionsdüsenelement (10), das an einer an einem Fahrzeug angebrachten Kamera (12) angebracht ist, ist aus einem elastischen Material ausgebildet und einhält eine Deckelelement (22), das an einer Oberseite (14b) eines Gehäuses (14) angebracht ist, wobei in dem Deckelelement (22) ein Luftkanal (28) vorgesehen ist, dem Druckluft zugeführt wird. Ein Paar von Dichtungselementen sind (36a, 36b) sind in einer Luftejektionseinheit (26), von der die Druckluft ausgeworfen wird, an in Breitenrichtung äußeren Seiten des Luftkanals (28) ausgebildet. Die Dichtungselemente (36a, 36b) sind lippenförmig ausgebildet und erstrecken sich nach unten und zur Mitte in der Breitenrichtung an einer Seite des Luftkanals (28) hin. Wenn das Ejektionsdüsenelement (10) an der Kamera (12) angebracht wird, werden distale Enden der Dichtungselemente (36a, 36b) in gegenseitigen Kontakt an einer Seite des Luftkanals (28) gebracht, und werden zu dem Gehäuse (14) hin gedrückt, durch die Druckluft, die in dem Luftkanal (28) fließt, wodurch sie in engen Kontakt damit gebracht werden.
Patent DE-102018204530-A1 (DE)
Title: Sitz, insbesondere Flugzeugsitz
IPC: B64D11/06
Filed: 2018-03-23
Abstract: Sitz, insbesondere Flugzeugsitz
Patent DE-102018207668-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Bedienelement
Inventor: DELGADO PABLO JOHN MIKEL
IPC: B60K37/06
Filed: 2018-05-16
Abstract: Es wird ein Fahrzeug (100) beschrieben, das eine Fahrerkabine mit einer Fahrerposition (101) und einer Beifahrerposition (102) umfasst, die durch einen im Wesentlichen horizontal verlaufenden Bereich (121) einer Mittelkonsole voneinander getrennt sind. Des Weiteren umfasst das Fahrzeug (100) ein in dem horizontal verlaufenden Bereich (121) der Mittelkonsole angeordnetes Bedienelement (110), das eine Tastatur (200) umfasst. Dabei ist die Tastatur (200) derart angeordnet, dass ein an der Fahrerposition (101) sitzender Insasse den Handballen einer Hand zur Tätigung einer Eingabe an der Tastatur (200) vor der Tastatur (200) ablegen kann.
Patent DE-102018207987-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Darstellen eines 3D-Modells
Inventor: MACWILLIAMS ASA
IPC: G06T19/20
Filed: 2018-05-22
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Darstellen eines 3D-Modells (1) eines Gegenstands (3), der eine Vielzahl von Teilen (4), die in Ursprungspositionen angeordnet sind, umfasst, vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst:Betätigen (S1) einer Steuereinrichtung (10) durch einen Benutzer (7) zum Auswählen eines ausgewählten Bereichs (5) des 3D-Modells (1), wobei die Teile (4) des Gegenstands (3), die sich in dem ausgewählten Bereich (5) befinden, ausgewählte Teile (14) bilden; undDarstellen (S2) des 3D-Modells (1) derart, dass die ausgewählten Teile (14) in Endpositionen dargestellt werden, in denen sie derart von ihren Ursprungspositionen wegbewegt sind, dass sich Abstände zwischen den ausgewählten Teilen (14) erhöhen.Die ausgewählten Teile werden derart dargestellt, dass ein Benutzer die ausgewählten Teile besser sehen kann.
Patent DE-102018211377-A1 (DE)
Title: Rotorträger für eine elektrische Maschine
Inventor: GROSSPIETSCH WOLFGANG
IPC: H02K1/28
Filed: 2018-07-10
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein Rotorträger für einen Rotor (2.2) einer elektrischen Maschine (2) sowie eine Hybridmodul hiermit, wobei der Rotorträger einen rohrförmigen Grundkörper (13) umfasst, wobei auf einer der Rotor (2.2) abgewandten inneren Umfangsfläche Aufnahmen für Teile einer Kupplung (7) vorgesehen sind, und wobei durch einen benachbart zu den Aufnahmen angeordnete Verbindungselement (14) der Grundkörper (13) mit einer Nabe (4) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (14) durch einen radial verlaufenden Ringflansch gebildet ist, und dass der radial verlaufende Ringflansch in axialer Richtung zwischen den Aufnahmen und einem Ende des Grundkörpers (13) angeordnet ist, oder dadurch gekennzeichnet ist, dass der Grundkörper (13) einteilig mit einem Wandlergehäuse (5.1) ausgebildet ist, und dass das Verbindungselement (14) durch eine radial verlaufende Gehäusewand oder einem Gehäusedeckel des Wandlergehäuses (5.1) gebildet ist.