baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007056715-A1 (DE)
Title: Dunstabzugshaube
Inventor: KLEMM JOCHEN
IPC: F24C15/20
Filed: 2007-11-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dunstabzugshaube zur Absaugung von Luft (W) mit einem Dunstabzugsgehäuse (2), das zumindest eine Absaugöffnung (3) aufweist, einem in dem Dunstabzugsgehäuse (2) aufgenommenen Gebläse (11), einer flächigen Filtereinheit (5) zur Reinigung der durch das Gebläse angesaugten Luft (W) sowie einer Prallplatte (4), die die Absaugöffnung (3) zumindest teilweise abdeckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Filtereinheit (5) im Inneren des Dunstabzugsgehäuses (2) so aufgenommen ist, dass die Fläche der Filtereinheit (5) schräg zu der Horizontalen liegt.
Patent DE-102007061257-A1 (DE)
Title: Rear vehicle unit has air guide apparatus, air guide member and rear part of passenger car, and gap is formed between lower shell part and air guide apparatus, and air guide member has acceptance contour and top contour
Inventor: PAUL JOACHIM
IPC: B62D37/02
Filed: 2007-12-19
Abstract: The rear vehicle unit has an air guide apparatus (3), an air guide member (4) and a rear part (1) of a passenger car (2). A gap is formed between a lower shell part (5) and the air guide apparatus. The air guide member and the lower shell part move to an intermediate position comparing to a stop position. The air guide member has an acceptance contour and a top contour.
Patent DE-102007061312-A1 (DE)
Inventor: BAUER WOLFGANG
IPC: H04N1/32
Filed: 2007-12-19
Abstract: In addition to the transmission of a tone signal (ts) according to the RFC standard 2833 via a network using Internet protocol, the tone signal is transmitted in the data packets (dp). Subsequently, the phase difference (Δφ) between the transmitted tone signal (ts) and the generated tone signal (ts′) is ascertained, before beginning the insertion of the generated tone signal (ts′) in the data packets (dp), and compared to a predetermined phase difference (φν). If the ascertained phase difference exceeds the predetermined phase difference (Δφ,φν), the phase of the generated tone signal (ts′) is changed by a predetermined phase (φ) with the aid of the tone generator (TG). The ascertainment of the phase differences (Δφ) and the change of the phase (φ) of the generated tone signal (ts′) is repeated until the ascertained phase difference is less than the predetermined phase difference (Δφ,φν), upon which instead of the transmitted tone signal (ts), the generated tone signal (ts) is inserted into the data packets (dp). A substantial advantage of the invention can be seen in that a phase detector does not have to be continuously active for the synchronization, but rather the synchronization must only be performed if a tone signal (ts) or tone information (ti) is received and the insertion of the generated tone signal (ts′) is imminent.
Patent DE-102007062286-A1 (DE)
Title: Thermoelectric generator system for e.g. electrical current generation, in automobile electronics, uses thermal energy required for space heating or hot water supply, by usage requirements of heat and power combination
Inventor: BLEICH KARL-HEINZ
IPC: H01L35/32
Filed: 2007-12-21
Abstract: The system provides optimized adaptation of storage capacity and thermal energy storage to generator power based on average solar radiation in geographical usage position. Energy efficiency is maximized by additional use of solar cooling and cold storage, after considering benefits and costs to implement an optimal cooling of a cold generator side. A thermal energy required for space heating or hot water supply with low overall efficiency is used by usage requirements of an energetically favorable heat and power combination.
Patent DE-102007063171-A1 (DE)
Title: Thermoelektrisches Modul und thermoelektrischer Generator
Inventor: TREFFINGER PETER
IPC: F01N5/02
Filed: 2007-12-19
Abstract: Um ein thermoelektrisches Modul, umfassend in einer ersten Lage angeordnete elektrische Leitelemente, in einer zweiten, zur ersten Lage beabstandeten Lage angeordnete elektrische Leitelemente, eine zwischen der ersten Lage und der zweiten Lage angeordnete Mehrzahl von thermoelektrischen Elementen, eine erste Isolierschicht, mittels welcher die in der ersten Lage angeordneten elektrischen Leitelemente relativ zu einer Wärmequelle elektrisch isolierbar sind, eine zweite Isolierschicht, mittels welcher die in der zweiten Lage angeordneten elektrischen Leitelemente relativ zu einer Wärmesenke elektrisch isolierbar sind, eine erste Anlagefläche zur Anlage an eine wärmeabgebende Oberfläche und eine zweite Anlagefläche zur Anlage an eine wärmeaufnehmende Oberfläche, so zu verbessern, dass es einen guten Wirkungsgrad und eine einfache Kompensation thermisch bedingter Ausdehnungen ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass die erste Anlagefläche und die zweite Anlagefläche zueinander winklig sind.
Patent DE-102007063702-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Schutz von Fahrzeugen, insbesondere militärischen Fahrzeugen, im Nahbereich mittels nicht-letaler Wirkmittel
Inventor: BERTELT JUERGEN
IPC: F41H9/04
Filed: 2007-11-09
Abstract: Eine Einrichtung zum Schutz von Fahrzeugen, insbesondere militärischen Fahrzeugen, im Nahbereich mittels nicht-letaler Wirkmittel. Am Fahrzeug sind in einem Aufnahmebehälter (2') Druckbehälter (3') für ein nicht-letales Wirkmittel angeordnet. Ausspritzdüsen (5') für das nicht-letale Wirkmittel sind über steuerbare Ausgangsventile mit den Druckbehältern (3') verbunden. Die Ausgangsventile sind über eine Betätigungsvorrichtung betätigbar, die mit einer im Fahrzeug angeordneten Steuervorrichtung (7') über eine Kabelverbindung (6') verbunden ist.
Patent DE-102008000995-A1 (DE)
Title: Ball sleeve joint for motor vehicles, comprises a spherical piece, at whose ball-shaped joint area connects a ball stud, mounted in a housing, and a sealing bellow protecting the inner joint components against the penetration of impurities
Inventor: BROEKER KLAUS
IPC: F16C11/06
Filed: 2008-04-04
Abstract: The ball sleeve joint (6) comprises a spherical piece (2), at whose ball-shaped joint area (3) connects a ball stud (4), mounted in a housing (1), and a sealing bellow (7) protecting the inner joint components against the penetration of impurities. The ball sleeve joint adjoins at the housing on one side and at the ball stud on the other side in a sealing manner. The readily mounted ball sleeve joint is collectively subjected to a surface coating. An edge area of the sealing bellow is put on a flange of the ball stud in a first position during the duration of the surface coating. The ball sleeve joint (6) comprises a spherical piece (2), at whose ball-shaped joint area (3) connects a ball stud (4), mounted in a housing (1), and a sealing bellow (7) protecting the inner joint components against the penetration of impurities. The ball sleeve joint adjoins at the housing on one side and at the ball stud on the other side in a sealing manner. The readily mounted ball sleeve joint is collectively subjected to a surface coating. An edge area of the sealing bellow is put on a flange of the ball stud in a first position during the duration of the surface coating or on a unit section of the ball stud in a second position that defines the end position of the edge area of the sealing bellow to the unit section of the ball stud after the surface coating. The unit section of the ball stud has a section-wise conical profile. The length of the freely lying sections of the ball stud in the first position of the edge area provided for the surface coating is larger than the in the second position. The flange forms or has an inner contact collar of the unit section axially related to a longitudinal axis of the ball stud for the edge area. The edge area of the sealing bellow on its inner side turned to the unit section has geometry corresponding to the flange, and has a labyrinth seal. The edge area of the sealing bellow is fixed by externally arranged clamping ring at the corresponding surface of the housing, flange or unit section in a sealing manner. The surface coating is a layer of zinc-iron or zinc-nickel. An independent claim is included for a method for surface coating of a ball sleeve joint.
Patent DE-102008003957-A1 (DE)
Title: Compressor clutch system for compressed air processing system of commercial vehicle, has release piston for pneumatic release of clutch, and clutch spring for pressing release bearing in state of engagement with clutch, against stopper
Inventor: HILBERER EDUARD
IPC: F16D48/06
Filed: 2008-01-11
Abstract: The system has a clutch housing (30), a clutch disk (242) for transferring a torque of drive side on a pressure plate (240) of output side, and a release piston (40) for pneumatic release of clutch. A clutch spring (210) presses the disk on the plate. An electrically operated clutch control valve (70) is provided for ventilation of work volume (60) in the piston. A release bearing (220) stores a drive shaft (232) and transfers the force exerted by the piston on the disk, in axial direction. The spring presses the bearing in state of engagement with the clutch, against a stopper (32). An independent claim is also included for a method for controlling a clutch system for a compressor of a compressed air processing system.
Patent DE-102008004857-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung von Daten zwischen wenigstens zwei Taktdomänen
Inventor: LUTSCHER THORSTEN
IPC: G06F13/42
Filed: 2008-01-17
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Übertragung von Daten zwischen einer ersten Taktdomäne mit einem ersten Takt (CLK1) und wenigstens einer weiteren Taktdomäne mit einem zweiten Takt (CLK2), das für die Übertragung von Daten von der ersten zu der zweiten Taktdomäne (CLK1, CLK2) aufweist: Einlesen eines Datenwortes nach Maßgabe des ersten Taktes (CLK1) in einen ersten Speicher (11) und Sperren des ersten Speichers nach Speichern des Datenwortes, Signalisieren eines Übertragungsstarts nach Speichern des Datenwortes in dem ersten Speicher (11) mittels eines Übertragungs-Startsignals (TS), Auslesen des Datenwertes aus dem ersten Speicher und Einlesen des Datenwortes in einen zweiten Speicher, jeweils nach Maßgabe des zweiten Taktsignals (CLK2), Verarbeiten des Übertragungs-Startsignals (TS) nach Maßgabe des zweiten Taktsignals (CLK2) zur Erzeugung eines Übertragungs-Endsignals (TD), Verarbeiten des Übertragungs-Endsignals (TD) nach Maßgabe des ersten Taktsignals (CLK1) zur Erzeugung eines Freigabesignals (TD') und Freigeben des ersten Speichers abhängig von dem Freigabesignal (TD').
Patent DE-102008006443-A1 (DE)
Title: Elektromotorbetriebenes Kraftfahrzeug der Zukunft mit Null-Emission und unbegrenzter Reichweite
Inventor: GRESSER GERMAN
IPC: B60M7/00
Filed: 2008-01-28
Abstract: Anordnung zur induktiven Stromübertragung in gleisunabhängigen, mit lenkbaren Fahrzeugrädern versehenen Fahrzeugen des straßengängigen Personen- und Güterverkehrs auf einer Fahrbahn (1), mit bevorzugter Verwendung von mindestens einem elektromotorischen Fahrzeug-Antriebssystem, dadurch gekennzeichnet, dass die benötigte (Strom-)Energie bevorzugt aus mindestens einem fahrzeugexternen, in der Straße verlegten, wechselstromdurchflossenem und mit einem elektromagnetischem Wechselfeld umgebenem Wechselstromleiter (Sendespule) (3) aufgenommen wird durch mindestens eine unter dem Fahrzeug (2) in geeigneter Weise bevorzugt vollautomatisch durch geeignete Sensoren und/oder Niveauregulierung höhenverstellbar zur Straßenoberfläche äquidistant angeordnete Induktiv-Empfangsspule (5) die die Energie dem Fahrzeug-Elektromotor zuführt und gleichzeitig oder bei Bedarf werden die elektromagnetischen Feldlinien der Sendespule(n) (3) von einer im Fahrzeug angeordneten Induktiv-Kreuzspule aufgenommen, sodann elektronisch verarbeitet und als "Leitlinien" zur vollautomatischen Spurführung des Fahrzeuges verwandt gemäß der technischen Lehre des Patentes    DE 43 12 343 C2    der Daimler-Chrysler AG
Patent DE-102008013839-A1 (DE)
Title: Component's i.e. motor vehicle pedal, hollow space inspecting method, involves photo-optically documenting hollow spaces, and comparing reference component photo and to-be-inspected component photo with each other
Inventor: KAHMANN TOBIAS
IPC: G01B11/12
Filed: 2008-03-12
Abstract: The method involves mounting a reference component (10) in a mounting device, and photo-optically documenting hollow spaces (24a-24c) of the component as a reference component photo by a digital camera. A to-be-inspected component i.e. motor vehicle pedal, is mounted in the mounting device analogous to the mounted reference component. Hollow spaces of the to-be-inspected component are photo-optically documented as a to-be-inspected component photo by the camera. The photos are compared with each other by a photo processing software. An independent claim is also included for a device for inspection of a hollow space in a component.
Patent DE-102008014131-A1 (DE)
Title: Schleuse zur transkoronaren Myokardstimulation bei Koronarinterventionen
IPC: A61N1/05
Filed: 2008-03-13
Abstract: Stimulationschleuse zur transkoronaren Myokardstimulation bei Koronarinterventionen bestehend aus einer Schleuse, in die eine großflächige indifferente Elektrode integriert ist.
Patent DE-102008017532-A1 (DE)
Title: Schnittregisterregelung
Inventor: SEEBAUER JAN
IPC: B65H23/192
Filed: 2008-04-03
Abstract: Verfahren zum Einstellen des Schnittregisters in einem Falzwerk einer Rollenrotationsdruckmaschine mit einem Falzaufbau, über welchen einer oder mehrere Einzelheftstränge einer Mehrzahl von zu einem Gesamtheftstrang zusammenführbarer Einzelheftstränge führbar sind, wobei an zumindest einem der Mehrzahl von Einzelheftsträngen auf den jeweiligen Einzelheftstrang aufgedruckte Informationen erfasst werden, aus den aufgedruckten Informationen Korrekturwerte zum Korrigieren des Schnittregisterfehlers zumindest eines der Heftstränge ermittelt werden, und der Schnittregisterfehler über zumindest ein dem jeweiligen Einzelheftstrang zugeordnetes Stellglied korrigiert wird.
Patent DE-102008019146-A1 (DE)
Title: Enteisungssystem für ein Flugzeug
Inventor: STOLTE RALF HENNING
IPC: B64D15/04
Filed: 2008-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Enteisungssystem für ein Flugzeug, mit mindestens einer Wärmequelle und mindestens einem Luftausleitungsmittel zum Ausleiten von Luft in zu enteisende Bereiche des Flugzeugs. Die Erfindung zeichnet sich gegenüber dem Stand der Technik dadurch aus, dass das Luftausleitungsmittel über eine Lufterwärmungseinrichtung mit einer Klimaanlage des Flugzeugs zum Ausleiten von Luft aus einer Kabine des Flugzeugs verbunden ist, wobei die Lufterwärmungseinrichtung zum Erwärmen der Luft aus der Kabine des Flugzeugs mit der mindestens einen Wärmequelle in Verbindung steht. Das erfindungsgemäße Enteisungssystem ist in der Lage, ohne zusätzlichen Energieaufwand eine Flügelenteisung bereitzustellen, die nicht nur eine Anti-Icing-Funktion, sondern auch eine De-Icing-Funktion am Boden ist. Vorteilhafterweise könnte die Funktion des erfindungsgemäßen Enteisungssystems dahingehend ergänzt werden, dass Kabinenabluft auch zur Erhöhung der Strömungsenergie an der Flügeloberseite genutzt werden kann, um einen Grenzschichtumschlag und/oder -ablösung hinauszuzögern und im Allgemeinen den Auftrieb zu erhöhen oder den Widerstand zu senken.
Patent DE-102008019650-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem für eine Elektronikfertigung und Verfahren zum Betrieb dieses Steuerungssystems
Inventor: BURMEISTER CORD
IPC: H05K13/00
Filed: 2008-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerungssystem (SYS) für eine Elektronikfertigung sowie ein Verfahren zum Betrieb dieses Steuerungssystems (SYS). Bei der Elektronikfertigung sind Automatisierungseinheiten eingesetzt, durch die anhand unterteilbarer Prozesse eine Handhabung von Bauelementen und Leiterplatten geplant, definiert, durchgeführt und überwacht wird. Das Steuerungssystem (SYS) für diese Elektronikfertigung umfasst dabei Module (M1, ..., M6) zur Steuerung von Teilprozessen, Dienste (S1, ..., S4) zur Ermittlung von Anlagen- und Anwendungsparametern sowie Beschreibungen (M&S-Des) der Eigenschaften dieser Module (M1, ..., M6) und Dienste (S1, ..., S4). Weiters sind ein Module- und Diensteregister (M&S-Reg), eine Konfigurationseinheit (KE) zum Verwalten von Abbildungen der Automatisierungseinheiten und ein Steuerelement (SE) beim erfindungsgemäßen Steuersystem (SYS) vorgesehen. Gemäß dem beschriebenen Verfahren werden zuerst die vorhandenen Module (M21) zur Steuerung von Teilprozessen und Dienste (S21, S22) zur Ermittlung von Anlagen- und Anwendungsparametern im Module- und Dienstregister (M&S-Reg) als verfügbar registriert (1a, 1b). Von einem bestimmten, gewählten Modul (M21) zur Steuerung von Teilprozessen wird dann ein Ablauf (AB21) eines Teilprozesses definiert und implementiert (2), wobei die für diesen Ablauf notwendigen Daten von den jeweiligen Diensten (S21, S22) zur Ermittlung von Anlagen- und Anwendungsparametern bereitgestellt werden (3). Dann wird dieser ...
Patent DE-102008023456-A1 (DE)
Title: Träger zur Aufnahme von Halbleiterscheiben
Inventor: AIGNER ALOIS
IPC: H01L21/677
Filed: 2008-05-14
Abstract: Träger zur Aufnahme von Halbleiterscheiben, wobei der Träger zwei Seitenwände und mehrere Streben oder eine Halbschale aufweist, die die Seitenwände verbinden, wobei die Streben oder die Halbschale derart angeordnet sind, dass sie eine in den Träger gestellte Halbleiterscheibe an mehreren Stellen im Bereich der Kante der Halbleiterscheibe halten. Die Streben oder die Halbschale weisen einen Belag aus einem nachgebendem Material auf, der die Halbleiterschale gegen Verkippen zur Seite stützt.
Patent DE-102008023885-A1 (DE)
Title: Funktionalisierte hochvinylaromaten-haltige Dienkautschuke
Inventor: STEINHAUSER NORBERT
IPC: B60C1/00
Filed: 2008-05-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft funktionalisierte Hochvinylaromaten-haltige Dienkautschuke und deren Herstellung, Kautschukmischungen, enthaltend diese funktionalisierten Hochvinylaromaten-haltigen Dienkautschuke, sowie deren Verwendung zur Herstellung von Kautschukvulkanisaten.
Patent DE-102008028544-A1 (DE)
Title: Thermoplastic molding composition, useful for preparing molded parts that are useful as plate, film and bristle, comprises a matrix phase of polysaccharide ester e.g. cellulose acetate, in nanoscalic filler e.g. hectorite or saponite
Inventor: HASSAN-NEJAD MEHDI
IPC: C08L1/10
Filed: 2008-06-16
Abstract: Thermoplastic molding composition comprises a matrix phase of at least one polysaccharide ester in at least one nanoscalic filler, where the molding composition is free of plasticizers. Independent claims are included for: (1) a method for preparing plasticizer-free thermoplastic molding composition comprising homogenously mixing the nanoscalic filler, under the influence of mechanical shearing forces, with the matrix phase; (2) molded parts prepared from the above molding composition; and (3) a method for preparing the molded parts comprising processing the above thermoplastic molded composition by extrusion (preferably profile and film extrusion), injection molding, injection blow molding, pressing or melt spinning.
Patent DE-102008030940-A1 (DE)
Title: Soft polyurethane foam comprises a content of a hydroxyl group containing oil, grease or resin, which are chemically bounded in polyurethane
Inventor: STEINFATT-HOFFMANN INGEBORG
IPC: C08J9/08
Filed: 2008-07-02
Abstract: Soft polyurethane foam comprises a content of a hydroxyl group containing oil, grease or resin, which are chemically bounded in polyurethane. An independent claim is included for producing a closed cell polyurethane foam, comprising adding the hydroxyl group containing oil, grease or resin to low weight or a liquid polyurethane forming components.
Patent DE-102008031261-A1 (DE)
Title: Wischersystem für ein Fahrzeug
Inventor: HASEGAWA TAKASHI
IPC: B60S1/18
Filed: 2008-07-02
Abstract: Ein Wischermotor (12) hat eine Ausgangswelle (14), die bei einer Erregung des Wichermotors (12) vorwärts und rückwärts hin- und hergedreht wird und eine Antriebskraft zum Antreiben eines ersten und eines zweiten Wischerarms (38, 82) ausgibt. Ein Kurbelarm (22) ist einstückig an der Ausgangswelle (14) drehbar befestigt. Eine erste und eine zweite Verbindungsstange (24, 28) sind jeweils mit einem ersten und einem zweiten Verbindungspunkt (22B, 22C) des Kurbelarms (22) drehbar verbunden. Eine erste Hebelanordnung (36, 40) ist zwischen der ersten Verbindungsstange (24) und dem ersten Wischerarm (38) verbunden, um den ersten Wischerarm (38) bei einer Hin- und Herbewegung der ersten Verbindungsstange (24) hin- und herzudrehen. Eine zweite Hebelanordnung (50, 52, 54, 58, 70, 76, 78, 90) ist zwischen der zweiten Verbindungsstange (28) und dem zweiten Wischerarm (82) verbunden, um den zweiten Wischerarm (82) bei einer Hin- und Herbewegung der zweiten Verbindungsstange (28) hin- und herzudrehen.
Patent DE-102008032060-A1 (DE)
Title: Gefriertoleranter Drucksensor
Inventor: WEXEL DIRK
IPC: G01L19/06
Filed: 2008-07-08
Abstract: Es ist ein Drucksensor zur Verwendung in einer Brennstoffzelle offenbart, der ein erstes Ende und ein zweites Ende besitzt. An dem zweiten Ende des Sensors ist ein Hohlraum vorgesehen, und eine Membran ist an dem zweiten Ende des Sensors angeordnet, die ein Fluid in dem Hohlraum einschließt. Die Membran und das Fluid wirken zusammen, um einen Druck von der Brennstoffzelle an ein Mittel zum Umwandeln des Drucks in ein Signal zu übertragen. Der Drucksensor ist derart ausgebildet, um einer falschen Druckablesung entgegenzuwirken.
Patent DE-102008033154-A1 (DE)
Title: Regenerationsvorrichtung
Inventor: MUSCHIK CHRISTIAN
IPC: F01N3/025
Filed: 2008-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Regenerationsvorrichtung für einen Partikelfilter eines Abgassystems, das einen Abgaskanal und einen Katalysator umfasst, der stromaufwärts des Partikelfilters in den Abgaskanal integriert ist. Das Abgassystem oder der Verbrennungsmotor umfasst eine Einspritzvorrichtung, die mit einem Kraftstoffreservoir in Verbindung steht und in der Lage ist, insbesondere kohlenwasserstoffhaltigen Kraftstoff in den Abgasstrom einzugeben. Die Regenerationsvorrichtung umfasst einen Brenner und wenigstens eine Schalteinrichtung. Der Brenner ist in der Lage, den Katalysator auf eine Reaktionstemperatur, bei welcher eine exotherme Reaktion des Kraftstoffs erfolgt, aufzuheizen. Die Schalteinrichtung ist in der Lage, in Abhängigkeit von einem Betriebszustand des Abgassystems und/oder des Verbrennungsmotors wahlweise den Brenner und/oder die Einspritzvorrichtung zu aktivieren und zu deaktivieren. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Abgassystem für einen Verbrennungsmotor und ein Verfahren zum Regenerieren eines Partikelfilters eines Abgassystems.
Patent DE-102008036602-A1 (DE)
Title: Pipe for transporting flow medium, has multilayer pipe wall with wall structure made of elastic flexible sublayers, where transition between laminar and turbulent flows is produced by pipe, and is shifted to high Reynolds number
Inventor: BERGER WOLFGANG
IPC: F16L9/14
Filed: 2008-08-06
Abstract: The pipe has a multilayer pipe wall comprising a wall structure made of elastic flexible sublayers. A transition between a laminar flow and a turbulent flow is produced by the pipe, where the transition is shifted to a high Reynolds number. The sublayers of the wall structure are formed from outer firm frame (1), flexible middle layer (2) and a flexible inner layer (3). The inner layer comprises a high elasticity module than the middle layer, which is formed from a flexible fluid material. The inner layer is formed from a flexible material.