baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011082519-A1 (DE)
Title: Air damper for air-conditioner used in motor vehicle, has damping elements that are integrated to flap element and/or rotating unit and/or housing, in order to attenuate operating noise
Inventor: WOLF WALTER
IPC: B60H1/00
Filed: 2011-09-12
Abstract: The air damper (1) comprises a flap element (2) which is fixed to rotary axis (3) by a rotating unit (4), which is surrounded by a housing (5), such that flap element is supported in closed state. The damping element (10) comprises a diameter and/or internal cross-section which is smaller than inner diameter of pocket (12). The damping elements are integrated to flap element and/or rotating unit and/or housing, in order to attenuate operating noise.
Patent DE-102011084083-A1 (DE)
Title: Rotorläufer für einen Elektromotor
Inventor: HEID THOMAS
IPC: H02K1/32
Filed: 2011-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotorläufer für einen Elektromotor (2), umfassend: – einen axial angeordneten Zuführungskanal (5) zum Zuführen eines Kühlmittels – wenigstens einen radial von einer Drehachse des Läufers (1) beabstandeten Kühlkanal (27), der über eine radiale Verbindung (23) mit dem Zuführungskanal (5) verbunden ist, – einen Kühlmittelauslass (31), um das zugeführte Kühlmittel abzuführen, wobei der Kühlmittelauslass (31) einen radialen Abstand von dem Zuführungskanal (5) aufweist.
Patent DE-102011085927-A1 (DE)
Title: Method for correction of movement effects during reconstruction of image data set from two dimensional projection image of moving target area recorded with x-ray device, involves determining entropy of image data set by correction parameter
Inventor: ERTEL DIRK
IPC: A61B6/00
Filed: 2011-11-08
Abstract: The method involves determining entropy of the image data set in a minimized manner by a correction parameter in frame of an iterative optimization algorithm. The entropy is determined based on a gray value distribution of the image data set. The correction parameters are applied to the projection images. The movement correction is executed under the acceptance of a periodic movement, particularly cardiac movement. An independent claim is included for an X-ray device with a control unit.
Patent DE-102011088594-A1 (DE)
Title: Druckübersetzer, Verfahren zum Betreiben eines Druckübersetzers sowie Verwendung eines Druckübersetzers
Inventor: DAUNER ANDREAS
IPC: F15B5/00
Filed: 2011-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckübersetzer (10), mit einem Druckübersetzergehäuse (11), in dem ein Niederdruckkolben (15) mit einer ersten Druckfläche (18) im Druckübersetzergehäuse (11) angeordnet ist, der einen Niederdruckbereich (22) in einem Niederdruckbereich (20) begrenzt, mit einem Hochdruckkolben (16), der eine gegenüber der ersten Druckfläche (18) kleinere zweite Druckfläche (19) aufweist und im Druckübersetzergehäuse (11) einen Hochdruckraum (35) begrenzt, wobei der Niederdruckkolben (15) mit dem Hochdruckkolben (16) gekoppelt ist, wobei die erste Druckfläche (18) mit einer ersten Pumpeinrichtung (30) verbunden ist, die die erste Druckfläche (18) mit einem ersten Medium (24) beaufschlagt, wobei der Hochdruckkolben (16) zwischen einem unteren Totpunkt (UT) und einem oberen Totpunkt (OT) bewegbar ist, wobei der Hochdruckraum (35) über eine Verbindungsleitung (36) mit einer gegenüber der zweiten Druckfläche (19) geringeren Querschnittsfläche mit einer Oberfläche eines zu bearbeitenden Bauteils (1) zumindest mittelbar verbindbar ist, und mit einer zweiten Pumpeinrichtung (40) für ein zweites Medium (37), die mit dem Hochdruckraum zumindest mittelbar verbunden ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die zweite Pumpeinrichtung (40) einen Anschluss (38) aufweist, der im Hochdruckraum (35) des Druckübersetzergehäuses (11) mündet.
Patent DE-102011107011-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: MUELLER ULRICH
IPC: B60K37/06
Filed: 2011-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Bedienelement (10) zur Bedienung einer Funktion des Kraftfahrzeuges (1), wobei das Bedienelement (10) eine nach oben gerichtete Oberfläche mit einem Touchpad (11) zur Bedienung zumindest einer ersten Funktion des Kraftfahrzeuges (1) umfasst, und wobei das Bedienelement (10) zur Bedienung zumindest einer zweiten Funktion des Kraftfahrzeuges (1) in eine Richtung im Wesentlichen parallel zur nach oben gerichteten Oberfläche verschiebbar ist.
Patent DE-102011112116-A1 (DE)
Title: Method for adjusting processing position of material web in e.g. digital inkjet printing machine, involves controlling resultant force in web section based on control variable for adjusting processing position of material web
Inventor: SCHULTZE STEPHAN
IPC: B41F33/06
Filed: 2011-09-02
Abstract: The method involves arranging the inkjet printing elements (110,120,130,140) between two terminal points (102,103), in web section of printing machine (100). A control variable is set for adjusting the processing position of material web in printing elements. The traction regulating devices (160, 161) are provided for controlling the resultant force (F12) in the web section based on control variable for adjusting the processing position of material web. An independent claim is included for a computing unit for adjusting working position of material web in processing apparatus.
Patent DE-102011116951-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einesLadungsausgleichs und zugehörige Batterie
Inventor: VERGOSSEN DAVID
IPC: H01M50/512
Filed: 2011-10-26
Abstract: Verfahren zur Durchführung eines Ladungsausgleichs zwischen Batteriezellen einer Batterie, bei dem wenigstens zwei Batteriezellen temporär parallel geschaltet werden, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: – Aufteilen der Batteriezellen in wenigstens zwei Teilgruppen; – Abkoppeln einer ersten Teilgruppe von einem Stromnetz; – Parallelschalten der Batteriezellen der ersten Teilgruppe zur Durchführung des Ladungsausgleichs; – Aufheben der Parallelschaltung und Koppeln der ersten Teilgruppe mit dem Stromnetz; – Abkoppeln einer zweiten Teilgruppe von dem Stromnetz; – Parallelschalten der Batteriezellen der zweiten Teilgruppe zur Durchführung des Ladungsausgleichs; und – Aufheben der Parallelschaltung und Koppeln der zweiten Teilgruppe mit dem Stromnetz.
Patent DE-102011120465-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit einem Kraftstoffsystem
Inventor: LAYHER WOLFGANG
IPC: F02M37/00
Filed: 2011-12-07
Abstract: Ein Verbrennungsmotor (12) besitzt ein Kraftstoffsystem, das ein Kraftstoffventil (26) umfasst. Das Kraftstoffventil (26) besitzt ein Gehäuse (67), in dem ein Kraftstoffraum (62) ausgebildet ist. Das Kraftstoffsystem besitzt eine Kraftstoffpumpe (34), die Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (32) in den Kraftstoffraum (62) fördert. Das Kraftstoffsystem besitzt außerdem eine Förderpumpe (59, 69, 79, 89) zum zwangsweisen Fördern von Kraftstoff in das Kraftstoffsystem. Ein zuverlässiges Spülen des Kraftstoffsystems und eine gute Kühlung des Kraftstoffventils (26) können erreicht werden, wenn sich die Förderpumpe (59, 69, 79, 89) in einer Zuleitung (50, 72) zum Kraftstoffraum (62) des Kraftstoffventils (26) befindet und Kraftstoff in den Kraftstoffraum (62) fördert, und wenn der Kraftstoffraum (62) mit einer Entlastungsleitung (58) verbunden ist, in der ein erstes Ventil (60, 73) angeordnet ist.
Patent DE-102011121538-A1 (DE)
Title: Motor vehicle e.g. rear wheel drive (RWD) vehicle, includes adjustable air guide elements for generating compressive force, having specific areas which are separately adjustable in vehicle transverse direction
Inventor: SRIKANTH SUKRUTH
IPC: B62D35/00
Filed: 2011-12-17
Abstract: The motor vehicle (10) includes adjustable air guide elements (15,16) for generating compressive force which is applied onto a substrate. The areas (11-14) of the air guide elements are separately adjustable in the vehicle transverse direction. The air guide element has a diffuser, and two regions having a baffle which is adjustable separately. The rear wings have two regions whose height or tilt angle is separately adjustable. An independent claim is included for method of adjusting aerodynamic properties of motor vehicle.
Patent DE-102012000049-A1 (DE)
Title: Verfahren und Radarvorrichtung zum Erfassen eines Zielobjekts
Inventor: JEONG SEONG HEE
IPC: G01S13/931
Filed: 2012-01-03
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Radarvorrichtung zum Senden eines Sendesignals durch ein sich änderndes Sendefrequenzband offenbart, um eine Signalinterferenz zu vermeiden, wodurch ein Zielobjekt ohne eine Falscherkennung exakt erfasst wird.
Patent DE-102012000185-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kommunikationsnetzwerkes und Netzwerkanordnung
Inventor: ARMBRUSTER MICHAEL DR
IPC: H04L45/586
Filed: 2012-01-09
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Kommunikationsnetzwerks (102), insbesondere eines Ethernet-Netzwerkes, vorgeschlagen. An dem Netzwerk angekoppelte Netzwerkeinrichtungen (400) haben eine Switch-Einrichtung (4) und eine Steuereinrichtung (2), welche an die Switch-Einrichtung (4) gekoppelt ist, und die Switch-Einrichtung (4) weist mindestens einen Empfangsport (10) und einen Sendeport (9) zum Senden und Empfangen von Daten über das Kommunikationsnetzwerk (6) auf. Den Empfangports (10) sind Fuse-Einrichtungen (20) zum Überwachen einer jeweilgen Datenübertragungsrate zugeordnet. Die Fuse-Einrichtungen blockieren einen Datenempfang am jeweiligen Empfangsport, wenn eine zuvor vorgegebene maximale Datenübertragungsrate überschriten wird. Durch eine mögliche Ringstruktur unter Ausnutzung bidirektionaler Kommunikationspfade und die Begrenzung der Datenübertragungsrate an den Empfangports wird eine verbesserte Ausfallsicherheit und Fehleranalyse bei Übertragungs- und Hardwarefehlern, insbesondere bei Babbling-Idiot-Fehlern, gewährleistet. Ferner wird eine Netzwerkanordnung (101) mit mehreren entsprechenden Netzwerkeinrichtungen (100, 200, 300) vorgeschlagen, die nach dem Verfahren arbeiten.
Patent DE-102012010456-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürschloss
Inventor: BENDEL THORSTEN
IPC: E05B47/00
Filed: 2012-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugtürschloss, mit einer motorisch beaufschlagbaren Hebelkette (2 bis 6), und mit einem Elektromotor (10) mit zugehöriger Steuereinheit (11), wobei der Elektromotor (10) die Hebelkette (2 bis 6) in eine vorgegebene Position überführt oder ausgehend von der vorgegebenen Position beaufschlagt, und wobei die Steuereinheit (11) Daten des Elektromotors (10) zu seiner Beaufschlagung nutzt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Steuereinheit (11) Gradienten von Leistungsdaten des Elektromotors (10) zur Positionseinstellung der Hebelkette (2 bis 6) auswertet.
Patent DE-102012012820-A1 (DE)
Title: Battery device for electric car, has temperature control device having thermo-chemical heat accumulator formed by sorbing a sorbing mediums to control temperature of electric storage device
Inventor: SCHEIBLECKER GEORG
IPC: H01M10/50
Filed: 2012-06-28
Abstract: The battery device (10) has electric storage device to supply electrical energy to electric motor to drive the motor vehicle. A temperature control device controls the temperature of the electric storage device. The temperature control device has thermo-chemical heat accumulator (38) formed by sorbing a sorbing mediums to control the temperature of electric storage device. An independent claim is included for method for operating battery device.
Patent DE-102012014464-A1 (DE)
Title: Formulation useful for topical application of perfluorocarbon combounds, comprises perfluorocarbon combound, which is bound to solid surface
Inventor: RISSE GUNTER DR
IPC: A61K8/70
Filed: 2012-07-18
Abstract: Formulation comprises at least one perfluorocarbon combound, which is bound to at least one solid surface. An independent claim is also included for preparing the formulation, comprising producing a solution of at least one polyelectrolyte in water, dispersing the perfluorocarbon combound in this solution, and precipitating the polyelectrolyte from the solution.
Patent DE-102012014692-A1 (DE)
Title: Safety harness used for protection of people performing e.g. mountain sports, has shoulder straps whose specific end is provided with loop for carrying chest strap
Inventor: MECKEL MANFRED
IPC: A62B35/00
Filed: 2012-07-25
Abstract: The safety harness (1) provided with catching function is composed of shoulder straps (2a,2b), thigh straps (6a,6b), chest straps (3a,3b), and seat belt (7). The seat belt, leg straps, shoulder straps, and chest strap are connected via locking device. A specific end of each shoulder strap has loop that is provided for carrying chest strap. A buckle (4) is provided in shoulder strps for adjusting length of shoulder straps.
Patent DE-102012016140-A1 (DE)
Title: Wiper blade for windscreen wiper system of vehicle, has molding elements made of polymer and comprising contact region, where molding elements are pressurized with energy by contact region for changing shape of molding elements
Inventor: FELDIC MARKO
IPC: B60S1/38
Filed: 2012-08-14
Abstract: The blade (10) has a wiping lip (14) made to contact with a pane of a vehicle, and molding elements i.e. segments (16, 18), for providing a curvature of the wiping lip. The molding elements are made of polymer e.g. electroactive polymer or mechanically-activated polymer or thermally-activated polymer, and comprise a contact region i.e. electric connection (20). The molding elements are pressurized with energy by the contact region for changing shape of the molding elements. The molding elements are adjacent to each other along longitudinal extension direction of the wiping blade. An independent claim is also included for a method for operating a wiper blade for a windscreen wiper system of a vehicle.
Patent DE-102012023366-A1 (DE)
Title: Method for performing heating operation for heating heatable component e.g. seat, in motor car, involves computing surface temperature of heatable component, and controlling surface temperature of heatable component by controller
Inventor: TWENHÖVEL SVEN
IPC: H05B1/02
Filed: 2012-11-29
Abstract: The method involves controlling surface temperature of a heatable component by a heating conductor and a controller. Electric resistor of the heating conductor is computed (2) based on measured current and measured voltage. Temperature of the heating conductor is determined (3) based on the computed electric resistor and a temperature coefficient. Surface temperature of the heatable component is determined (4) based on the temperature of the heating conductor. The surface temperature of the heatable component is controlled (5) by the controller.
Patent DE-102012104468-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BOGENSCHUETZ PETER
IPC: B60C11/03
Filed: 2012-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest drei in Umfangsrichtung und im Wesentlichen zick-zack-förmig umlaufenden Umfangsrillen (1), zumindest zwei im mittleren Bereich des Laufstreifens verlaufenden Profilrippen (2) und jeweils einer schulterseitig verlaufenden Profilrippe (3). Zumindest eine Profilrippe (2, 3) setzt sich in radialer Richtung jeweils aus einer unstrukturierten Basisrippe (4, 8) und einer auf dieser aufgesetzten Blockstruktur zusammen, wobei die Basisrippe (4, 8), in Draufsicht betrachtet, an der bzw. den die Profilrippe (2, 3) begrenzenden Umfangsrille(n) (1) die Blockstruktur überragt, und dass sämtliche oder nahezu sämtliche von der bzw. den Umfangsrille(n) (1) bzw. der Basisrippe (4, 8) und der Blockstruktur gebildeten Eckbereiche gerundet sind.
Patent DE-102012107176-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Transporteinheiten aus einem Lager
Inventor: YAMASHITA SHIN
IPC: B65G1/04
Filed: 2012-08-06
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von Transporteinheiten (T) aus einem Lager (1) auf mindestens einer Auslagerbahn (6), wobei die Transporteinheiten (T) in mehreren Lagerregalen (R) und Lagerregalebenen (3) gelagert werden, wobei die nicht außen angeordneten Lagerregale jeweils paarweise aneinander angrenzend angeordnet sind und einseitig eine Regallagergasse (2) aufweisen; mindestens eine Einlagerbahn (4) vorgesehen wird; die Transporteinheiten (T) in bzw. aus dem Lagerregal über eine Ein- und Auslagervorrichtung (5) pro Lagerregalgasse (2) ein- und ausgelagert werden; mindestens eine Auslagerbahn (6) vorgesehen wird; pro Lagerregalgasse (2) eine Ein- und Auslagervorrichtung (5) vorgesehen ist, mindestens ein Auslagerlift (8) verwendet wird, um die Transporteinheiten (T) der jeweils nachgeschalteten Auslagerbahn (6) zu übergeben; wobei zwischen zwei angrenzenden Lagerregalen (R) ein direkter Austausch von Transporteinheiten (T) von einer Lagerregalgasse (2) in eine benachbarte Lagerregalgasse (2‘) über Querförderplätze (Q) in den Lagerregalen erfolgt.
Patent DE-102012109492-A1 (DE)
Title: Illumination unit for motor vehicle, has mounting body formed as cooling body, and anti-glare element arranged at reflector for delimiting radiation area, where reflector and anti-glare element are integrally formed as functional element
Inventor: BURG MICHAEL
IPC: F21S8/10
Filed: 2012-10-05
Abstract: The illumination unit (1) has an illuminant (10) and a main light exit opening (11), where the illuminant comprises a radiation area for emittable light, which is deflectable to the main light exit opening by a reflector (12). An anti-glare element (14) is arranged at the reflector for delimiting the radiation area. The reflector and the anti-glare element are integrally formed as functional element (16). A mounting body (22) is provided, on which the illuminant is arranged. The mounting body is formed as a cooling body.
Patent DE-102012204830-A1 (DE)
Title: Bürstenblock für eine Schleifringanordnung
Inventor: POLLNER PETER
IPC: H01R39/24
Filed: 2012-03-26
Abstract: Ein Bürstenblock für eine Schleifringanordnung besteht aus einem Federbügel, der durch zwei Bohrungen einer Leiterplatte mechanisch gehalten wird und in zwei Kontaktfedern übergeht. Weiterhin weist der Federbügel eine Lötstelle zur elektrischen Kontaktierung mit einer Leiterbahn auf. Diese Lötstelle ist durch zwei Kröpfungen des Federbügels mechanisch von den Kontaktfedern entkoppelt.
Patent DE-102012208023-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: TANAKA HIDEAKI
IPC: B60N2/20
Filed: 2012-05-14
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz mit einem zum Vorklappen einer Rückenlehne (2) betätigten Betätigungsgurt (6) vorgesehen, der so angeordnet ist, dass er von hinter einem Sitzkörper (1) aus betätigbar ist. Der Fahrzeugsitz umfasst: ein Betätigungsglied (7), das an einem Ende mit dem Betätigungsgurt (6) verbunden ist und zum Verschwenken betätigt wird; einen Gelenkmechanismus (8), der mit einem unteren Ende des Betätigungsglieds (7) schwenkbeweglich verbunden ist, der zur Verstellung vom Betätigungsglied (7) her eine durch die Betätigung des Betätigungsgurts (6) erzeugte Kraft erfährt, und der eine Kraft zum Lösen der Lehnenwinkelfeststellung der Rückenlehne (2) abgibt; und eine Drehfeder (7C), die um einen Schwenkverbindungsabschnitt (7A) gewickelt ist, an dem der Gelenkmechanismus (8) mit dem Betätigungsglied (7) schwenkbeweglich verbunden ist, und die das Betätigungsglied (7) so vorspannt, dass es in eine Ausgangsposition schwenkt, in der es sich vor einer Betätigung befindet.
Patent DE-102012209768-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum steuern eines hybridantriebsstrangsystems in ansprechen auf eine motortemperatur
Inventor: MARTINI RYAN D
IPC: B60W20/00
Filed: 2012-06-12
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Hybridantriebsstrangsystems, das einen Verbrennungsmotor aufweist, umfasst, dass der Betrieb des Hybridantriebsstrangsystems in Ansprechen auf eine Trajektorie einer bevorzugten minimalen Kühlmitteltemperatur für den Verbrennungsmotor gesteuert wird.
Patent DE-102012210096-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine und Steuerungsverfahren
Inventor: BINDER ALBERT
IPC: B25D13/00
Filed: 2012-06-15
Abstract: Eine Werkzeugmaschine hat eine Werkzeugaufnahme 6, die eingerichtet ist ein meißelndes Werkzeug 7 längs einer Bewegungsachse 3 beweglich zu lagern. Ein magneto-pneumatischen Schlagwerk 2 beinhaltet einen einen primären Antrieb 22, der um die Bewegungsachse 3 angeordnet und in Schlagrichtung 5 aufeinanderfolgend eine erste Magnetspule 46 und eine zweite Magnetspule 47 aufweist. Das Schlagwerk 2 hat auf der Bewegungsachse 3 innerhalb der Magnetspulen 46, 47 und in Schlagrichtung 5 aufeinanderfolgend einen Schläger 4 und einen Döpper 13. Ferner hat das Schlagwerk 2 eine in Schlagrichtung 5 auf den Schläger 4 wirkende Luftfeder 23. Das zugehörige erfindungsgemäße Steuerungsverfahren sieht vor in einer aktiven Rückholphase 66 den Schläger 4 mittels des primären Antriebs 22 solange gegen die Schlagrichtung 5 zu beschleunigen, bis eine kinetische Energie des Schlägers 4 ausreicht, die in Abhängigkeit der Schlagenergie des Schlägers 4 gewählte Kompression der Luftfeder 23 zu erreichen.
Patent DE-102012210312-A1 (DE)
Title: Transformer arrangement has longitudinal leg portions that are arranged, such that transverse leg portions are connected at side by longitudinal leg portion, and bobbin on which transverse leg portion of iron core is enclosed
Inventor: HECKMANN MARKUS
IPC: H01F27/26
Filed: 2012-06-19
Abstract: The arrangement (10) has a main bobbin (12) on which a primary transverse leg portion (16a) of iron core (14) is enclosed. An auxiliary bobbin is provided to enclose secondary transverse leg portion (16c) of iron core. A tertiary transverse leg portion (16b) of iron core is arranged between primary and secondary transverse leg portions. The longitudinal leg portions (18) are arranged, such that transverse leg portions are connected at a side by longitudinal leg portion.
Patent DE-102012212963-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauteil
Inventor: ILLEK STEFAN
IPC: H01L33/54
Filed: 2012-07-24
Abstract: Ein optoelektronisches Halbleiterbauteil umfasst einen optoelektronischen Halbleiterchip mit einer ersten Oberfläche. Dabei ist der Halbleiterchip in einen Formkörper eingebettet. Die erste Oberfläche ist gegenüber einer Oberseite des Formkörpers erhaben. Auf der Oberseite des Formkörpers ist eine reflektierende Schicht angeordnet.
Patent DE-102012213916-A1 (DE)
Title: Elektronikmodul für ein Steuergerät
Inventor: OTT HARALD
IPC: H05K5/06
Filed: 2012-08-06
Abstract: Elektronikmodul (1) für ein Fahrzeug, aufweisend ein Abdeckelement (4), ein Bauteilträger-Leiterplattenelement (2), ein Trägerelement (7) mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite, ein Leiterplattenelement (3) und zumindest ein Kontaktierungselement (6), eingerichtet eine leitfähige Kontaktierung zwischen Bauteilträger-Leiterplattenelement (2) und Leiterplattenelement (3) bereitzustellen, wobei das Abdeckelement (4) und das Bauteilträger-Leiterplattenelement (2) auf der ersten Seite des Trägerelementes (7) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Leiterplattenelement (3) auf der zweiten Seite des Trägerelementes (7) angeordnet ist, das Trägerelement (7) zumindest eine Öffnung (21) aufweist und das Kontaktierungselement (6) durch die Öffnung (21) geführt ist.
Patent DE-102012219725-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Mehrzahl von Zylindern in einem Homogenbetrieb
Inventor: JESSEN HOLGER
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-10-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) mit einer Mehrzahl von Zylindern (12a, 12b, 12c, 12d) in einem Homogenbetrieb beschrieben, bei dem ein Abgas-Lambdawert (30) und eine Laufunruhe (33) der Brennkraftmaschine (10) erfasst werden, wobei wenigstens zeitweise eine Gemischzusammensetzung zyklisch variiert wird. Erfindungsgemäß wird in einem Prüfbetrieb die Gemischzusammensetzung in einem ausgewählten Zylinder (12) zyklisch um einen bestimmten Lambdawert (30) variiert, wohingegen währenddessen die Gemischzusammensetzung in den restlichen Zylindern (12) konstant gehalten wird. Aus der Stärke (44) einer zyklischen Schwankung der Laufunruhe (33) oder einer diese charakterisierenden Größe wird dann auf eine Vertrimmung der Gemischzusammensetzung in dem ausgewählten Zylinder (12) geschlossen.