baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017118019-A1 (DE)
Title: Crashtestverfahren für Flugzeugsitze
Inventor: DAHER MOHAMMED
IPC: G01M99/00
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Crashtestverfahren für Flugzeugsitze, in dem ein Testschlitten (12a; 12b; 12c) beschleunigt wird, um starke Beschleunigungen auf Flugzeugsitze und auf Flugzeugsitzen sitzende Passagiere zu simulieren.
 Es wird vorgeschlagen, dass auf dem Testschlitten (12a; 12b; 12c) wenigstens zwei Targetsitze (16a, 18a, 20a, 22a; 16b, 18b, 20b; 16c, 18c, 20c) angeordnet werden, die unterschiedliche Ausrichtungen aufweisen.
Patent DE-102017118733-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Motorsteuerung
Inventor: RANGA ADITHYA PRAVARUN RE
IPC: F02D41/30
Filed: 2017-08-16
Abstract: Systeme und Verfahren zum Bestimmen eines Luft-Kraftstoff-Fehlers in einem Motor, der über Kraftstoffdirekt- und -saugrohreinspritzung mit Kraftstoff versorgt wird. Mit einzelnen Kraftstoffeinspritzsystemen verbundene Fehler werden auf der Grundlage von Trends in den Fehlerkorrekturkoeffizienten der einzelnen Kraftstoffeinspritzsysteme von einem gemeinsamen Fehler unterschieden. Anpassbare Kraftstoffmultiplizierer für jedes Einspritzsystem werden aktualisiert, um den gemeinsamen Fehler zu berücksichtigen.
Patent DE-102017124340-A1 (DE)
Title: Energieeffiziente Auslieferung von Sendungen
Inventor: RADETZKI UWE
IPC: G06Q50/32
Filed: 2017-10-18
Abstract: Es wird unter anderem offenbart, ein Verfahren ausgeführt durch eine Vorrichtung oder ein System, wobei das Verfahren umfasst:
 - Erhalten und/oder Bereithalten (101) von historischen Auslieferungsinformationen, wobei die historischen Auslieferungsinformationen mit mehreren durch ein oder verschiedene Fahrzeuge ausgeführten Auslieferungen von Sendungen assoziiert sind, und wobei die historischen Auslieferungsinformationen für jede der mit den Auslieferungsinformationen assoziierten Auslieferungen von Sendungen zumindest Angaben zu einer Auslieferungsroute, zu einem Energiebedarf und zu einer Fahrzeugkonfiguration repräsentieren,
 - Erhalten (102) von Sendungsaustieferungsinformationen für mehrere auszuliefernde Sendungen, wobei die Sendungsauslieferungsinformationen zumindest für jede der Sendungen eine Angabe zur Auslieferungsposition für die Auslieferung der jeweiligen Sendung repräsentieren,
 - Bestimmen (103) einer Auslieferungsroute zum Ausliefern der Sendungen und einer Fahrzeugkonfiguration für ein Fahrzeug zum Ausliefern der Sendungen entlang der bestimmten Auslieferungsroute zumindest teilweise basierend auf den Sendungsauslieferungsinformationen und den historischen Auslieferungsinformationen, wobei das Bestimmen der Auslieferungsroute und der Fahrzeugkonfiguration das Bestimmen des erwarteten Energiebedarfs für die Auslieferung der Sendungen entlang der bestimmten Auslieferungsroute durch ein Fahrzeug mit der bestimmten Fahrzeugkonfiguration umfasst,
 - Bereitstellen (104) von Auslieferungssteuerinformationen, um ein Ausliefern der Sendungen entlang der bestimmten Auslieferungsroute durch ein Fahrzeug mit der bestimmten Fahrzeugkonfiguration zu veranlassen.
Patent DE-102017125257-A1 (DE)
Title: Folie mit integrierten temperaturmesseinrichtungen
Inventor: KARRASCH TOBIAS
IPC: H01L35/32
Filed: 2017-10-27
Abstract: Folie mit einer Mehrzahl an integrierten Thermoelementen, wobei die Thermoelemente mit Messleitungen versehen sind.
Patent DE-102017125709-A1 (DE)
Title: Spritzgussform und Verfahren zur Herstellung eines doppelwandigen Trinkgefäßes, wobei das doppelwandige Trinkgefäß einen Außenbehälter und einen Innenbehälter aufweist
Inventor: BODUM JORGEN
IPC: B29C45/16
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spritzgussform zur Herstellung eines doppelwandigen Trinkgefäßes (12), wobei das doppelwandige Trinkgefäß (12) einen Außenbehälter (14) und einen Innenbehälter (16) aufweist, wobei die Spritzgussform aufweist: zumindest einem ersten Formteil (20), zumindest einem zweiten Formteil (22), der dem ersten Formteil (20) zugewandt ist, wobei der erste Formteil (20) und der zweite Formteil (22) axial relativ zueinander beweglich sind, wobei der erste Formteil (20) zumindest eine erste Kavität (28), die der äußeren Gestalt des Außenbehälters (14) entspricht, und zumindest eine zweite Kavität (30), die der äußeren Gestalt des Innenbehälters (16) entspricht, bildet, wobei die erste Kavität (28) und die zweite Kavität (30) in Bezug auf eine zentrale Achse (A) des ersten Formteils (20) konzentrisch angeordnet sind, eine Indexplatte (40), die relativ zu dem ersten Formteil (20) um die zentrale Achse (A) drehbar und axial entlang dieser beweglich ist, wobei die Indexplatte (40) zumindest einen ersten Kern (46), der der inneren Gestalt des Außenbehälters (14) entspricht, und zumindest einen zweiten Kern (48), der der inneren Gestalt des Innenbehälters (16) entspricht, aufweist, wobei die erste Kavität (28) eine erste Kavitätseinspritzöffnung (32) zum Einspritzen eines Gussmaterials in die erste Kavität (28) zum Bilden des Außenbehälters (14) aufweist, wobei die zweite Kavität (30) eine zweite Kavitätseinspritzöffnung (34) zum Einspritzen eines Gussmaterials in die zweite Kavität (30) zum Bilden des Innenbehälters (16) aufweist, und wobei die erste Kavität (28) eine weitere Einspritzöffnung (36) zum Einspritzen eines Verbindungsmaterials zum Verbinden des Außenbehälters (14) und des Innenbehälters (16) aufweist. 
 Außerdem betrifft die Erfindung eine Spritzgussmaschine (10) und ein Verfahren zur Herstellung eines doppelwandigen Trinkgefäßes (12).
Patent DE-102017126429-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit Verstelleinrichtung
Inventor: PELKA JOACHIM
IPC: B60N2/02
Filed: 2017-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer seitlich angeordneten Bedieneinrichtung zum Bedienen von Fahrzeugsitz- und/ oder Fahrzeugfunktionen und einer Verstelleinrichtung zur Verstellung einer vertikalen Position und/ oder eines Neigungsgrades der Bedieneinrichtung gegenüber einem Rest des Fahrzeugsitzes, wobei die Verstelleinrichtung eine in Sitzbreitenrichtung verlaufende Drehachse und eine mit der Bedieneinrichtung verbundene Welle umfasst, welche beabstandet zur Drehachse und zusammen mit der Bedieneinrichtung um diese verschwenkbar angeordnet ist.
Patent DE-102017131141-A1 (DE)
Title: Getränkekapsel-Ausgabeautomat
Inventor: KELES TEKIN
IPC: G07F11/54
Filed: 2017-12-22
Abstract: Ein Getränkekapsel-Ausgabeautomat zur Aufnahme und Ausgabe von Getränkekapseln weist mindestens eine vertikale Führungsschiene zur Aufnahme der Getränkekapseln auf. Über eine drehbar gelagerte Entnahmetrommel kann jeweils die unterste Getränkekapsel entnommen werden. Die Position der Entnahmetrommel ist mit der Position einer Blockiereinheit gekoppelt, die in einer Blockierposition die Getränkekapseln abstützt.
Patent DE-102017206074-A1 (DE)
Title: Laservorrichtung, die in der Lage ist, einen kleinen Kühler zu verwenden
Inventor: TAKIGAWA HIROSHI
IPC: H01S3/04
Filed: 2017-04-10
Abstract: Ein Berechnungsteil (9) berechnet eine erreichte Höchsttemperatur, die von dem Kühlmittel oder der Komponente jedes Teils bei der Bearbeitung gemäß den Laserbearbeitungsbedingungen, die eingegeben oder eingestellt wurden, erreicht wird, basierend auf der Kühlkapazität eines Kühlers (2), dem Tankvolumen des Kühlers (2), dem Wärmeerzeugungsbetrag von dem Laseroszillator, der Wärmekapazität eines gekühlten Teils der Laservorrichtung (1) etc., die in einem Aufzeichnungsteil (10) aufgezeichnet werden, und der Temperatur jedes Teils, die von Temperaturerkennungsteilen (6) etc. gemessen werden. Wenn die erreichte Höchsttemperatur die zulässige Höchsttemperatur übersteigt, wird vor Beginn der Laserbearbeitung eine Warnung ausgegeben.
Patent DE-102017206556-A1 (DE)
Title: Sitzrahmenherstellverfahren
Inventor: SUZUKI HIROYUKI
IPC: B60N2/68
Filed: 2017-04-19
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Sitzrahmens umfasst die folgenden Schritte: Extrudieren eines Metallmaterials, um ein Halbzeug zu bilden, das eine geschlossene Querschnittsform oder eine solide Querschnittsform aufweist, in der ein in einer Extrudierrichtung kontinuierliches Plattenstück in einer Überstehrichtung von einem Abschnitt desselben übersteht; und Pressen, wobei die Pressbearbeitung das Biegen eines Teils des Plattenstücks des Halbzeugs in einer außerhalb der Ebene liegenden Richtung des Plattenstücks umfasst, die sich von der Überstehrichtung des Plattenstücks unterscheidet, um ein Fertigprodukt zu erhalten.
Patent DE-102017210038-A1 (DE)
Title: Sensorträger in einem Kraftfahrzeug
Inventor: ALVES BRUNO
IPC: H01Q1/32
Filed: 2017-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensorträger (2) als mechanische Verbindung eines Sensors (1) mit einem Bauteil (3) eines Kraftfahrzeugs, wobei der Sensorträger (2) einen Sensorabschnitt (4) zur Befestigung des Sensors (1) an dem Sensorträger (2), mindestens einen Bauteilabschnitt (6, 7) zur Befestigung des Sensorträgers (2) an dem Bauteil (3) und mindestens einen Zwischenabschnitt (5, 6) aufweist, der den Sensorabschnitt (2) mit dem mindestens einen Bauteilabschnitt (6, 7) verbindet. Gemäß der Erfindung besteht der Sensorträger (2) mindestens in dem Zwischenabschnitt (5, 6) aus einem an sich steifen zellularen Material, dessen Hohlräume mindestens abschnittsweise regelmäßig angeordnet sind, und zwar derart, dass das Material des Sensorträgers (2) in dem Zwischenabschnitt (5, 6) in mindestens einer Richtung ab einer definierten Mindest-Krafteinwirkung in sich verformbarer ist als in anderen Richtungen.
Patent DE-102017210988-A1 (DE)
Title: Tanksystem für ein Additiv
Inventor: HODGSON JAN
IPC: F02M25/025
Filed: 2017-06-28
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Tanksystem für ein Additiv, umfassend einen Behälter (1) für das Additiv mit einer oberen Behälterwandung (2), seitlichen Behälterwandungen (3) und einer unteren Behälterwandung (4), eine Fördervorrichtung (7), um das Reduktionsmittel anzusaugen und unter Druck über einen Auslass (12) einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs zuführbar bereitzustellen. Im Behälter (1) ist eine Öffnung (6) vorgesehen, wobei die Fördervorrichtung (7) in die Öffnung (6) von außen einsetzbar und fest mit dem Behälter (1) verbunden ist, und die Fördervorrichtung (7) mindestens eine der Komponenten Schwallwände (14), Filter (15), Pumpe (11), Heizung, Sensoren (13) und Elektronik zum Ansteuern der Fördervorrichtung (7) umfasst.
Patent DE-102017216656-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Heizelements eines Sensorelements eines Luftmassensensors für ein Fahrzeug und Luftmassensensorsystem für ein Fahrzeug
Inventor: SCHWARTZKOPFF THOMAS
IPC: G01F1/699
Filed: 2017-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Heizelements zum Beheizen eines Sensorelements eines Luftmassensensors (102) für ein Fahrzeug, wobei der Luftmassensensor (102) einen Temperaturfühler zum Messen einer Temperatur des Sensorelements aufweist. Bei dem Verfahren wird ein unter Verwendung des Temperaturfühlers während eines Betriebs des Fahrzeugs aufgenommener Temperaturverlauf ausgewertet, um eine Taubildung auf dem Sensorelement zu erkennen. Ansprechend auf das Erkennen der Taubildung wird in einem weiteren Schritt ein Einschaltsignal (132) zum Einschalten des Heizelements erzeugt.
Patent DE-102017218789-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Fahrt-Unterstützungs-Vorrichtung
Inventor: NESSLER JENS
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Fahrt-Unterstützungs-Vorrichtung (100), umfassend eine Umgebungs-Überwachungseinheit (102), eine Bremseinheit (120), eine Verkehrssituation-Analyseeinheit (108), eine Kollisionsrisiko-Vorhersage-Einheit (112), eine Schwellenwert-Festlegungseinheit (116), welche dazu eingerichtet ist, einen Schwellenwert für den die Verkehrssituation repräsentierenden Parameter in Abhängigkeit von dem jeweiligen Kollisionsrisiko-Vorhersagewert zu bestimmen, und eine Regel-/Steuereinheit (118), welche dazu eingerichtet ist, den die Verkehrssituation repräsentierenden Wert von der Verkehrssituation-Analyseeinheit (108) und den Schwellenwert von der Schwellenwert-Festlegungseinheit (116) zu empfangen, und an die Bremseinheit (120) einen Bremsbefehl auszugeben, falls der die Verkehrssituation repräsentierende Wert den Schwellenwert in einer Richtung von einem niedrigeren Kollisionsrisiko zu einem höheren Kollisionsrisiko durchtritt.
Patent DE-102017219836-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Vorbeugen gegen übermäßiges Entladen einer Batterie
Inventor: PARK JAE SEONG
IPC: B60R16/03
Filed: 2017-11-08
Abstract: Eine Vorrichtung zum Vorbeugen gegen übermäßiges Entladen einer Batterie gemäß der vorliegenden Erfindung weist auf: ein Latch-Relay, welches die Last des Fahrzeugs verbindet oder trennt; einen Spannungsmesskreis, der eine Spannung der Hilfsbatterie für jede vorbestimmte Zeitdauer misst, wenn eine Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet ist und die gemessene Spannung der Hilfsbatterie mit einem oder mehreren übermäßigen Entladungsreferenzwerten vergleicht, die als Referenz zum Bestimmen dienen, ob die Hilfsbatterie übermäßig entladen ist; und eine Steuereinheit, die das Latch-Relay ausschaltet, wenn die Spannung der Hilfsbatterie identisch ist mit dem oder kleiner ist als der übermäßige Entladungsreferenzwert, als ein Ergebnis des Vergleichs durch den Spannungsmesskreis, wobei der Spannungsmesskreis ein Aktivierungssignal zum Betätigen der Steuereinheit ausgibt, wenn die Spannung der Hilfsbatterie identisch ist mit dem oder kleiner ist als der übermäßige Entladungsreferenzwert.
Patent DE-102018005464-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtür oder -klappe
Inventor: LABITZKE UWE
IPC: B60Q1/50
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür (1) oder -klappe mit zumindest einer Außenbeplankung (2) und wenigstens einem Sensor (6) zur Kollisionsüberwachung. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenbeplankung (2) der Sensor zur Kollisionsüberwachung mit fahrzeugexternen Gegenständen zumindest für den Fall einer Tür- oder Klappenbewegung angeordnet ist.Verfahrensgemäß kann im Bereich des Sensors (6) über ein Leuchtmittel (13) Licht emittiert werden, wobei sich im Falle einer drohenden Kollision die Lichtfarbe verändert.
Patent DE-102018100213-A1 (DE)
Title: Nachstelleinrichtung für eine für eine Reibungskupplung
Inventor: GRASSER ARNAUD
IPC: F16D13/75
Filed: 2018-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nachstelleinrichtung (1) für eine Reibungskupplung (2), wobei die Nachstelleinrichtung (1) eine kraftgesteuerte Nachstelleinrichtung (1) ist und zumindest einen ersten Bolzen (3) und einen zweiten Bolzen (4), die jeweils mit der Reibungskupplung (2) verbunden sind, sowie einen in einer Umfangsrichtung (5, 6) um eine Drehachse (7) der Nachstelleinrichtung (1) zwischen einer Ausgangsstellung (8) und einer Endstellung (9) gegenüber den beiden Bolzen (3, 4) verdrehbaren Verstellring (10) mit einer Mehrzahl von Rampen (11) aufweist, wobei die Ausgangstellung (8) durch einen ersten Anschlag (12) definiert ist, der durch einen am Verstellring (10) angeordnete erste Kontaktfläche (13) und den ersten Bolzen (3) gebildet wird, wobei die Endstellung (9) durch einen zweiten Anschlag (14) definiert ist, der durch einen am Verstellring (10) angeordnete zweite Kontaktfläche (15) und den zweiten Bolzen (4) gebildet wird.
Patent DE-102018101746-A1 (DE)
Title: ,KLimaanlagen-Fernstartsystem, zentraler Server und Verfahren zum Steuern eines Klimaanlagen-Fernstartsystems
Inventor: TAMANE YASUYUKI
IPC: H04Q9/00
Filed: 2018-01-26
Abstract: Ein Klimaanlagen-Fernstartsystem (1) weist auf: ein tragbares Endgerät (200) eines Nutzers, einen zentralen Server (100), der dafür ausgelegt ist, mit dem tragbaren Endgerät (200) zu kommunizieren, und ein Fahrzeug (2), das eine Klimaanlage (10) aufweist und dafür ausgelegt ist, mit dem zentralen Server (100) zu kommunizieren. Das Klimaanlagen-Fernstartsystem (1) weist eine Nutzerpositionsinformationsabrufeinheit, eine Fahrzeugpositionsinformationsabrufeinheit und eine Steuereinrichtung auf. Die Nutzerpositionsinformationsabrufeinheit ist dafür ausgelegt, Informationen über die Position des tragbaren Endgeräts (200) abzurufen. Die Fahrzeugpositionsinformationsabrufeinheit ist dafür ausgelegt, Informationen über die Position des Fahrzeugs (2) abzurufen. Die Steuereinrichtung, die dafür ausgelegt ist, eine Steuerung der Klimaanlage (10) einschließlich eines Zeitpunkts zum Starten der Klimaanlage (10) auf Basis einer Startaufforderung, die vom tragbaren Endgerät (200) gemäß einer vorgegebenen Handlung des Nutzers an den zentralen Server (100) gesendet wird, auf Basis der Informationen über die Position des tragbaren Endgeräts (200) und der Informationen über die Position des Fahrzeugs (2) durchzuführen.
Patent DE-102018102509-A1 (DE)
Title: Mikrosyntheseverfahren von Mehrkomponentenmaterialien mit hohem Durchsatz
Inventor: WANG HAIZHOU
IPC: F27B14/04
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung gehört zu dem technischen Bereich der Zubereitung und des Warmumformens von Materialien mit hohem Durchsatz und insbesondere zu einem Mikrosyntheseverfahren von Mehrkomponentenmaterialien mit hohem Durchsatz auf der Grundlage des durch Mikrowellenenergie gesteuerten Temperaturgradientenfelds. Diese Erfindung, die durch flexible Materialauswahl, schnellen Temperaturanstieg und hocheffiziente Erwärmung charakterisiert ist, verwendet die Mikrowellenerwärmung sowohl, um eine schnelle Zubereitung von Kombinationsmaterialien kleiner Blöcke unter dem Feld derselben Temperatur auf einmal zu erzielen, als auch, um eine Mikrosynthese unter den Gradientenfeldern unterschiedlicher Temperaturen auf einmal, die Sinterschmelzen und Wärmebehandlung von Materialien mit hohem Durchsatz enthält, zu verwirklichen. Diese Erfindung überwindet erfolgreich Nachteile der gegenwärtigen Materialzubereitung wie etwa einheitliche Kombinationen von Komponenten, externe Erwärmung mit niedriger Effizienz, einheitliche Steuertemperatur, sehr hohen Materialverbrauch und hohe Kosten während der Materialzubereitung und Wärmebehandlung.
Patent DE-102018104281-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem für Objektbewegungen und Überwachungsverfahren
Inventor: MEIER LORENZ
IPC: G08B21/00
Filed: 2018-02-26
Abstract: Beschrieben wird ein Überwachungssystem und eine Verfahren zum Erfassen von Objektbewegungen in einem vorbestimmten Zielbereich (12), insbesondere zum Erfassen von Massenbewegungen wie Erdbewegungen, Schneebewegungen und dergleichen, mit
 wenigstens einer Radareinheit (14, 141, 142), die wenigstens eine Sendeeinheit (40), insbesondere Sendeantenne, umfasst, die dazu eingerichtet ist, elektromagnetische Strahlung (16) auszusenden, und die wenigstens eine Empfangseinheit (42), insbesondere Empfangsantenne, umfasst, die dazu eingerichtet ist, reflektierte elektromagnetische Strahlung (16) zu empfangen, wobei die Radareinheit (14, 141, 142) dazu eingerichtet ist, eine Distanzauflösung und eine Winkelauflösung derart bereitzustellen, dass Positionen von Objektbewegungen im Zielbereich (12) bestimmbar sind,
 wenigstens eine Datenverarbeitungseinheit (44), die dazu eingerichtet ist, auf Basis der ausgestrahlten und empfangenen Strahlung (16) und auf Basis von zugeordneten Zeitmessungen, Objektbewegungen in dem vorbestimmten Zielbereich (16) zu erfassen;
 wenigstens eine Speichereinheit (46), die dazu eingerichtet ist, Lageinformationen (GIZ) über den vorbestimmten Zielbereich (12) und Lageinformationen (GIT) über innerhalb des Zielbereichs (12) befindliche Teilbereiche (181-185) zu speichern, und die ferner dazu eingerichtet ist, für jeden Teilbereich (181-185) wenigstens eine zugeordnete Teilbereichsbedingung (B1-B5, BY, BX, BZ) zu speichern; und
 wobei die Datenverarbeitungseinheit (44) weiter dazu eingerichtet ist, für eine erfasste Objektbewegung wenigstens einen zugeordneten Teilbereich (181-185) zu bestimmen, und Abhängigkeit von dem bestimmten Teilbereich (181-185) und von der diesem Teilbereich (181-185) zugeordneten Teilbereichsbedingung (B1-B5, BY, BX, BZ) wenigstens eine Ausgabeinformation (48) bereitzustellen.
Patent DE-102018104399-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung der Abgastemperatur einer Verbrennungskraftmaschine sowie Verbrennungskraftmaschine
Inventor: MORK AIKO
IPC: F01M5/02
Filed: 2018-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erhöhen der Abgastemperatur einer Verbrennungskraftmaschine, sowie eine Verbrennungskraftmaschine, die eingerichtet ist, ein solches Verfahren durchzuführen.
 Es ist vorgesehen, die Förderleistung des Fördermittels (11) auf einen Wert oberhalb eines Werts im Normalbetrieb der Verbrennungskraftmaschine (1) zu erhöhen, wobei bei Erreichen eines vorbestimmten Volumenstroms ein Teil des Stroms über den Nebenölkreislauf (20) in das Reservoir (40) zurückgeführt wird.
Patent DE-102018105008-A1 (DE)
Title: Lageranordnung für ein Fahrzeug
Inventor: STASTNY PETER
IPC: F16F1/38
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Lageranordnung (100) für ein Fahrwerkbauteil eines Fahrzeugs, mit einer Außenhülse (101), einer Innenhülse (103) und einer elastisch verformbaren Hülse (105), wobei die elastisch verformbare Hülse (105) die Innenhülse (103) umgibt und mit der Innenhülse (103) drehfest verbunden ist, und wobei die Außenhülse (101) die elastisch verformbare Hülse (105) umgibt und mit der elastisch verformbaren Hülse (105) drehfest verbunden ist, wobei die Außenhülse (101) ein erstes Hülsenende (117-1) und ein dem ersten Hülsenende (117-1) abgewandtes zweites Hülsenende (117-2) aufweist, und wobei zwischen dem ersten Hülsenende (117-1) und dem zweiten Hülsenende (117-2) eine Verjüngung (115) der Außenhülse (101) geformt ist.
Patent DE-102018109016-A1 (DE)
Title: Schaltschrank mit verbesserter Anordnung einer Kurzschlusseinrichtung
Inventor: GATTRINGER THOMAS
IPC: H02B1/30
Filed: 2018-04-17
Abstract: Es wird ein Schaltschrank (1) angegeben, welcher einen Rahmen (2) umfasst, der mehrere Rahmenprofile (2a..2l) aufweist und in eine im Wesentlichen quaderförmige Außenkontur des Schaltschranks (1) eingeschrieben ist. Zudem umfasst der Schaltschrank (1) mehrere innerhalb des Rahmens (2) verlaufende Stromschienen (3) mit einem Gesamtquerschnitt (Q) von wenigstens 300 mmund zumindest eine Kurzschlusseinrichtung (5) zum Löschen eines Lichtbogens. Die Kurzschlusseinrichtung (5) ist dabei in einem an die Stromschienen (3) angrenzenden Aufnahmebereich angeordnet, welcher sich in Richtung zu einer nächst gelegenen Quaderfläche (A, D, E, F) der quaderförmigen Außenkontur des Schaltschranks (1) erstreckt. Darüber hinaus wird ein modulares System angegeben, umfassend einen ersten Schaltschrank (1) mit zumindest einer in dem genannten Aufnahmebereich angeordneten Kurzschlusseinrichtung (5) und einen zweiten Schaltschrank ohne eine solche Kurzschlusseinrichtung (5).
Patent DE-102018109284-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur charakterisierung einer saugrohrkraftstoffeinspritzvorrichtung
Inventor: UHRICH MICHAEL JAMES
IPC: F02D41/30
Filed: 2018-04-18
Abstract: Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Motors, der, wie beschrieben, eine oder mehrere Kraftstoffeinspritzvorrichtungen beinhaltet. Die Systeme und Verfahren können den Kraftstoffeinspritzvorrichtungsbetrieb während eines Zeitraums, in dem das Einspritzen von Kraftstoff nützlich für das Aufrechterhalten der Ausgewogenheit eines Katalysators zum Reduzieren von Motoremissionen ist, charakterisieren. Außerdem können große oder kleine Mengen an Kraftstoff eingespritzt werden ohne die Verbrennung im Motor zu beeinflussen.
Patent DE-102018109286-A1 (DE)
Title: Unrundes zahnrad für ein rotierendes ladedruckregelventilstellglied
Inventor: CLAYWELL MARK R
IPC: F16H55/17
Filed: 2018-04-18
Abstract: Ein Fahrzeugantriebsstrang beinhaltet einen Motor mit einem Luftansaugsystem und einem Abgassystem. Ein Turbolader beinhaltet einen mit dem Abgassystem verbundenen Turbinenabschnitt und einen mit dem Luft-Ansaugsystem verbundenen Verdichterabschnitt. Ein Ladedruckregelventil ist im Abgassystem angeordnet und zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position durch ein Stellgliedsystem verstellbar. Das Stellgliedsystem beinhaltet einen Getriebemechanismus zum Bewegen des Ladedruckregelventils von einer geschlossenen in eine geöffnete Position und ein Paar unrunder Zahnräder.