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Patent DE-102018104992-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Kollisionsvermeidung in einem Gefahrenbereich einer Warenlogistikeinrichtung
Inventor: GRABBE FLORIAN
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Kollisionsvermeidung in einem Gefahrenbereich (4) einer Warenlogistikeinrichtung (2). Es wird ein erster Abstand (14) zwischen einer ortsfesten Gefahrenbereichskontrollvorrichtung (30), die zum Senden- und Empfangen von Signalen eingerichtet und innerhalb des Gefahrenbereichs (4) angeordnet ist, und einer ersten Sende- und Empfangsvorrichtung (13) ermittelt. Zudem wird ein zweiter Abstand (24) zwischen der Gefahrenbereichskontrollvorrichtung (30) und einer zweiten Sende- und Empfangsvorrichtung (23) ermittelt. Die erste Sende- und Empfangsvorrichtung (13) ist an einem Flurförderzeug (10, 11, 12) angeordnet und mit einem Steuerungssystem des Flurförderzeugs (10, 11, 12) verbunden und die zweite Sende- und Empfangsvorrichtung (23) ist an einem beweglichen Objekt angeordnet. 
 Das Verfahren und das System sind dadurch weitergebildet, dass ermittelt wird, ob der erste Abstand (14) und der zweite Abstand (24) kleiner oder gleich einem vorgebbaren Eingriffsbereichsabstand (6) ist, wobei eine Kollisionsvermeidungsaktion ausgeführt wird, wenn sowohl der erste Abstand (14) als auch der zweite Abstand (24) kleiner oder gleich dem vorgebbaren Eingriffsbereichsabstand (6) ist.
Patent DE-102018112944-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurtsteuerungsvorrichtung
Inventor: IMANAKA SHIGEKAZU
IPC: B60R22/03
Filed: 2018-05-30
Abstract: Es ist eine Sicherheitsgurtsteuerungsvorrichtung bereitgestellt, die umfasst: einen Sicherheitsgurt, der einen Eingriffsabschnitt aufweist und der einen Fahrzeuginsassen, der in einem Fahrzeugsitz sitzt, zurückhält; einen Erfassungsabschnitt, der bei dem Fahrzeugsitz bereitgestellt ist und der ein Sitzen des Fahrzeuginsassen erfasst; ein Gurtschloss, das in der Lage ist, angehoben und abgesenkt zu werden, oder in der Lage ist, nach vorne und nach hinten bewegt zu werden, und das in Eingriff mit dem Eingriffsabschnitt ist; einen Gurtschlossbewegungsabschnitt, der eine Eingriffsposition des Eingriffsabschnitts und des Gurtschlosses anhebt und absenkt oder die Eingriffsposition nach vorne und nach hinten bewegt; und eine Steuerungssektion, die eine Steuerung bewirkt, um den Gurtschlossbewegungsabschnitt derart zu betreiben, das das Gurtschloss angehoben wird oder nach vorne bewegt wird, nachdem eine eingestellte Zeit von einem Zeitpunkt, wenn ein Sitzen eines Fahrzeuginsassen bei dem Erfassungsabschnitt erfasst wird, abgelaufen ist.
Patent DE-102018113902-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Lüftungssystem
Inventor: STAMM ARMIN RUDOLF
IPC: F24F13/02
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Lüftungssystem. Ein Klimagerät, welches eine Rückwand (1) umfasst, ist dabei so angeordnet, dass es mit der Rückwand in Richtung des zu lüftenden Moduls oder Raums gerichtet ist, so dass es von diesem Modul oder Raum zu erreichen ist. Auf der Rückwand (1) ist eine Schnittstelle (3) zur Luftabgabe angeordnet, welche in mehrere Luftabgabepunkte unterteilt ist. Diese Luftabgabepunkte sind an verschiedenen Positionen der Rückwand (1) angeordnet. Da nicht alle Luftabgabepunkte genutzt werden müssen, sind den Luftabgabepunkten Mittel zur Steuerung der Luftabgabe zugeordnet, welche die Luftabgabe an den Luftabgabepunkten verhindern oder ermöglichen können.
Patent DE-102018114687-A1 (DE)
Title: Mehrlagiges, biegeschlaffes, flächiges Halbzeug mit segmentartiger Oberfläche und Verfahren zu dessen Herstellung sowie daraus hergestelltes mehrdimensional gekrümmtes Formteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: PORST PHILIPP
IPC: B32B15/04
Filed: 2018-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mehrlagiges, biegeschlaffes, flächiges Halbzeug oder Bauteil mit segmentartiger Oberfläche und ein Verfahren zu dessen Herstellung, sowie ein daraus hergestelltes mehrdimensional gekrümmtes Formteil und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauteils.
Patent DE-102018118467-A1 (DE)
Title: Feuchtesensor
Inventor: LEWALD THOMAS
IPC: G01M3/16
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Feuchtesensor (1) mit einem Transponderelement (2), das mit einer Feuchtigkeitssammelzone (3) eines Feuchtetransportelementes (11) verbunden ist, wobei das Feuchtetransportelement (11) zumindest eine Kontaktzone (5) aufweist, von der Feuchtigkeit zur Feuchtigkeitssammelzone (3) transportiert wird, wo die mit dem Transponderelement (2) in Wirkverbindung tretende Feuchtigkeit eine elektrische Zustandsänderung im Transponderelement (2) hervorruft. Es wird ein Transponderelement verwendet, bei dem das elektrisch Miteinander-Verbinden zweier Kontaktelemente (7) zu der elektrischen Zustandsänderung führt. Diese Kontaktelemente (7) sind mit der Feuchtigkeitssammelzone (3) verbunden, so dass sich dort ansammelnde Feuchtigkeit zu einer zumindest hochohmigen Verbindung der Kontaktelemente (7) führt.
Patent DE-102018121618-A1 (DE)
Title: Trennvorrichtung und Verfahren zum Auftrennen einer Flachbahn in eine Vielzahl von verbundenen Streifen sowie Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines Strangs
Inventor: PETERS STEFFEN
IPC: A24C5/39
Filed: 2018-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trennvorrichtung (12) zum Auftrennen einer Flachbahn (6) in eine Vielzahl von Streifen (14), umfassend eine erste Schneidwalze (30), die um eine erste Schneidwalzenachse (32) rotierbar ist, und eine zweite Schneidwalze (34), die um eine zu der ersten parallele zweite Schneidwalzenachse (36) rotierbar ist, wobei die erste und die zweite Schneidwalze (30, 34) jeweils eine Vielzahl von Klingen (42) umfassen, die miteinander in Wechselwirkung stehen. Die erste und/oder die zweite Schneidwalze (30, 34) sind/ist als intermittierende Schneidwalze (40) ausgeführt, wobei alle Klingen (42) der intermittierenden Schneidwalze (40) jeweils zumindest eine Ausnehmung (44) umfassen, die eine Schneide der Klinge (42) unterbricht, wobei die Ausnehmungen (44) in den Klingen (42) der intermittierenden Schneidwalze (40) entlang einer Helix (461, 462) angeordnet sind.
Patent DE-102018122377-A1 (DE)
Title: Kupplungsanordnung sowie Antriebseinheit
Inventor: CARL PASCAL
IPC: F16D25/10
Filed: 2018-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), einem drehbar relativ zu dem Gehäuse (2) um eine Drehachse (3) gelagerten Hauptträger (4), einer ebenfalls relativ zu dem Gehäuse (2) drehbar um die Drehachse (3) gelagerten Eingangswelle (5) sowie drei Kupplungen (6, 7, 8), wobei ein erster Kupplungsbestandteil (9a) einer ersten Kupplung (6) drehfest mit der Eingangswelle (5) verbunden ist und ein wahlweise mit dem ersten Kupplungsbestandteil (9a) drehverbindbarer, zweiter Kupplungsbestandteil (10a) der ersten Kupplung (6) drehfest mit dem Hauptträger (4) verbunden ist und eine zweite Kupplung (7) sowie eine dritte Kupplung (8) jeweils mit einem ihrer beiden wahlweise miteinander drehverbindbaren Kupplungsbestandteile (9b, 10b; 9c, 10c) drehfest an dem Hauptträger (4) angebracht sind, und wobei der erste Kupplungsbestandteil (9a) der ersten Kupplung (6) weiterhin ein erstes Trägerteil (11), das direkt eine Gegendruckplatte (13) für mehrere Reibelemente (14, 15) der ersten Kupplung (6) ausbildet, sowie ein, mehrere der Reibelemente (14) drehfest aufnehmendes, mit dem ersten Trägerteil (11) verbundenes, zweites Trägerteil (12) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung eine Antriebseinheit (30) mit dieser Kupplungsanordnung (1).
Patent DE-102018125188-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung einer Sitzposition in einem Kraftfahrzeug
Inventor: HÖPFNER ANDREAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-10-11
Abstract: Verfahren zur Einstellung einer Sitzposition in einem Kraftfahrzeug soll ein Wiederauffinden einer einmal eingestellten Sitzposition in einem beliebigen Kraftfahrzeug auch für bereits bestehende Kraftfahrzeuge auf einfache Weise ermöglichen. Dazu umfasst es die Schritte:
 - Positionieren eines Mobilgeräts mit einer Kamera derart, dass die Kamera auf einen Sitz des Kraftfahrzeugs gerichtet ist,
 - Erfassen von Ist-Positionen einer Anzahl von Sitzelementen des Sitzes mittels der Kamera unter Nutzung des Interieurs des Kraftfahrzeugs als Referenz,
 - Vergleichen, durch einen Prozessor des Mobilgeräts, der ermittelten Ist-Positionen mit im Mobilgerät hinterlegten Soll-Positionen der Sitzelemente,
 - Bestimmen, durch den Prozessor, von Verstellrichtungsinformationen für ein Sitzelement, bei dem Ist- und Soll-Position voneinander abweichen, wobei die Verstellrichtungsinformationen eine Verstellrichtung aus der Ist-Position in Richtung der Soll-Position angeben, und
 - Ausgeben der Verstellrichtungsinformationen durch eine Schnittstelle des Mobilgeräts.
Patent DE-102018127835-A1 (DE)
Title: Fahrradspezifische Felgenkonstruktion
Inventor: CHEN YU-SHIH
IPC: B60B1/04
Filed: 2018-11-07
Abstract: Fahrradspezifische Felgenkonstruktion, bestehend aus einer Nabe, welche eine Achsbuchse und zwei Achsbunde umfasst, wobei die Achsbuchse eine axiale Richtung hat und die beiden Achsbunde um die Achsbuchse ausgebildet sind, einem Radrahmen, welcher mit einer Anschlusswand versehen ist, sowie mehreren Speichen, welche jeweils ein Anschlusssegment und zwei Stützsegmente umfasst, wobei jedes Anschlusssegment an der Anschlusswand angeschlossen ist und eine erste Seite sowie eine zweite Seite entlang der axialen Richtung hat, wobei ein Anschlusssegment an der ersten Seite und einem Achsbund angeschlossen ist und ein anderes Anschlusssegment an der zweiten Seite und dem anderen Achsbund angeschlossen ist, während die beiden Stützsegmente axial angeordnet sind.
Patent DE-102018129018-A1 (DE)
Title: Befestigungsklemmen zum sichern von gruppierungen von batteriezellen
Inventor: SMITH MICAH JOEL
IPC: H01M50/244
Filed: 2018-11-19
Abstract: Ein Batteriesatz beinhaltet eine Gehäusebaugruppe, eine in der Gehäusebaugruppe untergebrachte Batteriebaugruppe, eine an der Gehäusebaugruppe gesicherte Befestigungsstruktur und eine Befestigungsklemme, welche einen an der ersten Befestigungsstruktur befestigten ersten Abschnitt und einen die Batteriebaugruppe kontaktierenden zweiten Abschnitt aufweist.
Patent DE-102018130975-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Instandhalten eines Feldgeräts der Automatisierungstechnik
Inventor: BIRGEL ERIC
IPC: G05B19/418
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Instandhalten eines Feldgeräts (FG) der Automatisierungstechnik, wobei das Feldgerät (FG) zumindest eine physikalische Variable eines Messmediums (MM) erfasst und/oder Größen eines verfahrenstechnischen Prozesses beeinflusst, wobei das Feldgerät (FG) einen Energiespeicher (ES1) mit einer endlichen Energiemenge aufweist, welcher Energiespeicher (ES1) das Feldgerät (FG) mit seiner zum Betrieb erforderlichen elektrischen Energie versorgt, umfassend:- Erstellen einer Wartungsnotifikation (WN), falls die aktuelle Energiemenge des Energiespeichers (ES1) einen definierten Wert unterschreitet;- Übermitteln der Wartungsnotifikation (WN) an eine mobile Transporteinheit (MT);- Bewegen der mobilen Transporteinheit (MT) zu dem Feldgerät (FG), wobei das Bewegen eine Grobortung des Feldgeräts (FG) und eine der Grobortung nachfolgende Feinortung des Feldgeräts (FG) umfasst; und- Laden des Energiespeichers (ES1) mit einer Energiemenge durch die mobile Transporteinheit (MT) oder Ersetzen des Energiespeichers (ES1) mit einem geladenen Ersatzenergiespeicher durch die mobile Transporteinheit (MT).
Patent DE-102018201723-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Inspektion von vergrabenen Strukturen in Solarzellen und Solarzellen-Vorstufen
Inventor: GROSSER STEPHAN
IPC: H01L31/18
Filed: 2018-02-05
Abstract: Bei einem Verfahren und einer Vorrichtung zur Inspektion von vergrabenen Strukturen in Solarzellen und Solarzellen-Vorstufen, die zwischen einer Halbleiterschicht einer Rückseite der Solarzellen oder Solarzellen-Vorstufen liegen und insbesondere zur Herstellung oder Vorbereitung der Herstellung einer elektrischen Kontaktierung dienen, werden diese Strukturen von der Vorderseite der Solarzelle oder Solarzellen-Vorstufe durch die Halbleiterschicht hindurch mit Licht in einem Wellenlängenbereich bestrahlt, für den alle zwischen der Vorderseite und den vergrabenen Strukturen liegenden Schichten zumindest teilweise durchlässig sind. Von den vergrabenen Strukturen reflektierte und/oder gestreute und durch die Vorderseite austretende Anteile des Lichts werden mit einem Detektor ortsaufgelöst erfasst. Die hierdurch erhaltene ortsaufgelöste Intensitätsverteilung wird zur Bestimmung von geometrischen und/oder strukturellen Eigenschaften der vergrabenen Strukturen ausgewertet. Das Verfahren und die Vorrichtung ermöglichen eine großflächige kontaktlose und zerstörungsfreie Inspektion dieser vergrabenen Strukturen mit kurzen Taktzeiten und eignen sich daher auch für eine Inline-Inspektion bei der Fertigung.
Patent DE-102018203803-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BROK TOBIAS
IPC: B60T13/66
Filed: 2018-03-13
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer elektrisch steuerbaren Druckerzeugungseinrichtung (3) zum Bereitstellen eines Bremsdrucks in einem Hydraulikkreis (5), mit mehreren hydraulischen Radbremsen (6), welche über die Druckerzeugungseinrichtung (3) mit Bremsdruck versorgbar sind, mit einem fahrerseitig bedienbaren Bremspedal (8) mit zugeordnetem Sensor (9) zur Erfassung eines Fahrerbremswunsches, mit einem Pedalsimulator (10), sowie mit einer Anti-Blockier-Einrichtung (11) zur Erfassung des Blockierens wenigstens eines Rads (7), wobei bei Erfassung des Blockierens wenigstens eines Rads (7) und Erfassung einer fahrerseitigen Entlastung des Bremspedals (8) der Bremsdruck derart weit reduziert wird, dass das Rad (7) nicht mehr blockiert.
Patent DE-102018204608-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Pudersortenwechsel
Inventor: HAAS CLAUDIUS
IPC: B41F23/06
Filed: 2018-03-27
Abstract: Eine Vorrichtung zum Pudersortenwechsel bei der Versorgung einer Sprüheinrichtung (3) einer Druckmaschine mit Puder umfasst einen ersten Speicher (10) für eine erste Pudersorte, einen zweiten Speicher (11) für eine zweite Pudersorte und ein Leitungssystem (7) mit Mitteln zum wahlweisen Verbinden des ersten und zweiten Speichers (10, 11) mit der Sprüheinrichtung (3). Die Mittel zum wahlweisen Verbinden sind durch eine elektronische Steuereinrichtung (4) ansteuerbar.
Patent DE-102018206879-A1 (DE)
Title: Werkzeugaufbewahrungsvorrichtung
Inventor: WELLER THOMAS
IPC: B25H3/06
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugaufbewahrungsvorrichtung, insbesondere stationäre Werkzeugaufbewahrungsvorrichtung, mit zumindest einer Grundeinheit (12a; 12b; 12c; 12d) und mit zumindest einer Moduleinheit (14a, 16a; 14b, 16b; 14c; 16d) zu einer Aufnahme von zumindest einer Werkzeugmaschine (18a; 18b; 18c) und/oder zumindest einem Werkzeugmaschinenzubehör (20a; 20b; 20c), wobei die Grundeinheit (12a; 12b; 12c; 12d) zumindest eine Verbindungseinheit (22a; 22b; 22c; 22d) umfasst, die zu einer elektrischen und/oder mechanischen Kopplung mit der Moduleinheit (14a, 16a; 16b; 14c; 16d) vorgesehen ist.
Patent DE-102018208725-A1 (DE)
Title: Überspannungsschutzgeräte-Ensemble
Inventor: WETTER MARTIN
IPC: H01R9/26
Filed: 2018-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Überspannungsschutzgeräte-Ensemble (1) aufweisend ein Überspannungsschutzgerät (SPD) mit einer Überspannungsschutzeinrichtung (ÜSE) in einem ersten Gehäuse (SPD-G), wobei das erste Gehäuse (SPD-G) mindestens zwei Anschlüsse (SPD-A1, SPD-A2) zur Kontaktierung der Überspannungsschutzeinrichtung (ÜSE) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Überspannungsschutzgeräte-Ensemble (1) weiterhin ein Sicherungsmodul (S) mit einer Sicherung (F) in einem zweiten Gehäuse (S-G) aufweist, wobei das zweite Gehäuse (S-G) mindestens zwei Anschlüsse (S-A1, S-A2) zur Kontaktierung der Sicherung (F) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuse (S-G) mit einem der Anschlüsse (S-A1) des Sicherungsmoduls (S) formschlüssig in einen Anschluss (A1; A2) der zumindest beiden Anschlüsse (A1, A2) des Überspannungsschutzgerätes (SPD) eingebracht ist, wobei das Sicherungsmodul (S) auf der eingebrachten Seite eine elektrische Verbindung zwischen dem Sicherungsmodul (S) und dem Überspannungsschutzgerät (SPD) zur Verfügung stellt.
Patent DE-102018208938-A1 (DE)
Title: Magnetbaugruppe für ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil, elektromagnetisch betätigbares Einlassventil
Inventor: MEISIEK ACHIM
IPC: H01F7/16
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Magnetbaugruppe (1) für ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil (2) zur Befüllung einer Hochdruckpumpe (3) mit Kraftstoff, umfassend eine auf einem ringförmigen Spulenkörper (4) angeordnete Magnetspule (5), die an ihren beiden Stirnseiten von Flanschabschnitten (6, 7) des Spulenkörpers (4) umgriffen wird. Erfindungsgemäß ist zumindest im Bereich eines Flanschabschnitts (6, 7) mindestens eine Schmelzrippe (8) zur Verschmelzung mit einer Kunststoffumspritzung (9) ausgebildet.Ferner betrifft die Erfindung ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil (2) mit einer solche Magnetbaugruppe (1).
Patent DE-102018209464-A1 (DE)
Title: Notenergiespeicher für ein Fahrzeug
Inventor: DONOTEK MICHAEL
IPC: B60R16/03
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Notenergiespeicher für ein Fahrzeug, bei welchem mehrere elektrische Energiespeichervorrichtungen mittels jeweils separater Spannungswandler parallel elektrische Energie in ein elektrisches Energieversorgungsnetz eines Fahrzeugs einspeisen können. Ebenso betrifft die Erfindung einen elektromechanischen Bremskraftverstärker für ein Fahrzeug, ein Brems- und/oder Lenksystem für ein Fahrzeug und ein Energieversorgungssystem für ein Fahrzeug. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für einen Notenergiespeicher eines Fahrzeugs.
Patent DE-102018211019-A1 (DE)
Title: Bedieneinheit eines Fahrzeugs
Inventor: LINDNER MATTHIAS
IPC: H03K17/96
Filed: 2018-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft Bedieneinheit (1) eines Fahrzeuges, umfassend ein Bedienelement (2) mit einem Glaskörper (4) aufweisend eine Oberseite (7), die eine sichtbare und berührbare Oberfläche des Bedienelementes (j2) bildet und eine der Oberseite (7) gegenüberliegenden Unterseite (8), einer berührungssensitive Eingabeschicht (6) an der Unterseite (8) des Glaskörpers (4), ausgebildet zum Erkennen einer Berührung auf der Oberseite (7) des Glaskörpers (4), eine elektrisch nicht-leitende Zwischenschicht (5) zwischen der Unterseite (8) des Glaskörpers (4) und der Eingabeschicht (6), und einen Sockel (3) auf dem das Bedienelement (2) gelagert ist.
Patent DE-102018212139-A1 (DE)
Title: Rotationsstanze zum Stanzen von Druckbogen
Inventor: KüNDGEN ROLF
IPC: B26F1/42
Filed: 2018-07-20
Abstract: Eine Rotationsstanze zum Stanzen von Druckbogen (DB) umfasst einen Gegendruckzylinder (1) mit Greifern (2) zum Halten der Druckbogen (DB), einen Stanzzylinder (3) mit einem Kanal (4), in welchen bei Rotation (R) des Stanzzylinders (3) und des Gegendruckzylinders (1) die Greifer (2) eintauchen, und umfasst weiterhin einen Abstandssensor (5), der auf den Stanzzylinder (3) gerichtet ist.
Patent DE-102018212705-A1 (DE)
Title: Außenbeleuchtungseinheit
Inventor: WEIMER FRANK
IPC: B60Q1/24
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Außenbeleuchtungseinheit (B) zum Einsetzen in die Außenseite eines Fahrzeugs oder eines mit der Außenseite verbundenen Bauteils, bestehend aus einem Gehäuse (1) mit einer Linse (2), mindestens einer auf einer Leiterplatte (5) angeordneten Lichtquelle (4) und einem optischen System (3), wobei das optische System (3) zur Erzeugung eines länglichen Lichtmusters (8) auf dem Boden entlang der Seite eines Fahrzeugs ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das optische System (3) zumindest eine Freiformfläche umfasst und dass die Leiterplatte (5) in einer vertikalen Anordnung ausgerichtet ist, die parallel zur Außenseite des Fahrzeugs verläuft.
Patent DE-102018213802-A1 (DE)
Title: Verbindungsaufbau zum verbinden einer radnabenmotoreinheit mit einer aufhängungsvorrichtung vom federbeintyp
Inventor: ADACHI SATOSHI
IPC: B60K7/00
Filed: 2018-08-16
Abstract: Ein Verbindungsaufbau, der Folgendes verbindet: (A) eine Radnabenmotoreinheit (12; 100), die in einem Rad (10) untergebracht ist und ein Radträgerelement (20; 102), das das Rad (10) hält, einen Motor (22; 104) zum Antreiben des Rades (10) und eine Untersetzung (24; 106) umfasst, die dazu aufgebaut ist, die Drehung des Motors (22; 104) auf das Rad (10) zu übertragen, während sie eine Drehzahl untersetzt; und (B) eine Aufhängungsvorrichtung (18; 110) vom Federbeintyp mit einem Stoßdämpfer (40; 112), der an seinem oberen Endabschnitt mit einer Fahrzeugkarosserie und an seinem unteren Endabschnitt mit der Radnabenmotoreinheit (12; 100) verbunden ist, wobei die Aufhängungsvorrichtung (18; 110) vom Federbeintyp dazu aufgebaut ist, das Rad (10) und die Radnabenmotoreinheit (12; 100) aufzuhängen, wobei der Stoßdämpfer (40; 112) so angeordnet ist, dass er eine Drehachse des Rads (10) schneidet.
Patent DE-102018215322-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Test der Integrität einer gedruckten Leiterbahn
Inventor: BAARS ENNO
IPC: G01R31/30
Filed: 2018-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Test der Integrität einer gedruckten Leiterbahn (20) eines keramischen Sensorelements (10), beispielsweise einer metallischen, gedruckten Leiterbahn (20) eines keramischen Sensorelements (10) einer Abgassonde. Durch den Test sind beispielsweise Sensorelemente identifizierbar, die eine Leiterbahnen (20) mit einer aufgrund eines Fertigungsfehlers entstandenen Verengung aufweisen.
Patent DE-102018216120-A1 (DE)
Title: Rotorwellenanordnung für eine elektrische Maschine
Inventor: FRÖHLICH HOLGER
IPC: H02K1/32
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotorwellenanordnung für einen Elektromotor oder für eine elektrodynamische Maschine. Die Rotorwellenanordnung (19) weist eine Rotorwelle (10) auf, und eine Fluidpassage (20), die zumindest teilweise innerhalb der Rotorwelle (10) angeordnet ist und die dazu ausgebildet ist, ein Kühlfluid entlang einer Längserstreckungsrichtung der Fluidpassage (20) zu führen. Die Rotorwellenanordnung (19) weist weiterhin wenigstens einen Zuführkanal (30) auf, der zumindest teilweise innerhalb der Rotorwelle (10) angeordnet ist und der mit der Fluidpassage (20) an einem Ende (21) der Fluidpassage (20) verbunden ist. Der wenigstens eine Zuführkanal ist dazu eingerichtet und/oder ausgebildet, eine Fluidkommunikation zwischen der Fluidpassage (20) und einer das Kühlfluid bevorratenden Fluidzuführung (40) herzustellen, wobei der Zuführkanal (30) bezüglich der Längserstreckungsrichtung der Fluidpassage (20) unter Ausbildung einer Kröpfung an dem Ende der Fluidpassage (20) angeordnet ist.