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Patent DE-102021121817-A1 (DE)
Title: Luftkompressionsgerät mit einer schubreduzierungs-/schubkompensationseinheit zur verringerung von lagerverschleiss
Inventor: KIM MINSOO
IPC: F04D29/16
Filed: 2021-08-23
Abstract: Offenbart wird ein Luftkompressionsgerät mit einer Schubreduzierungs-/ Schubkompensationseinheit zur Verringerung von Lagerverschleiß, und insbesondere ein Luftkompressionsgerät mit einer Schubreduzierungs-/ Schubkompensationseinheit zur Verringerung von Lagerverschleiß, das die aufgrund der Hochgeschwindigkeitsdrehung eines in dem Luftkompressionsgerätes ausgebildeten Luftkompressionslaufrads erzeugte Schubkraft reduziert oder kompensiert und dadurch die Lebensdauer und Haltbarkeit des Luftkompressionsgerätes maximiert.
Patent DE-102021125128-A1 (DE)
Title: Zaunelement mit Füllteil
Inventor: CLAUS CARSTEN
IPC: E04H17/24
Filed: 2021-09-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Zaunelement (2) mit einem aus mehreren Hohlprofilstücken (4) zusammengesetzten Rahmen, wobei gegenüberliegende Hohlprofilstücke (4) an ihren einander zugewandten Profilflächen (28) Schlitze (30) aufweisen, in die ein im Rahmen gehaltenes Füllteil (6) mit Randabschnitten (32) eingesteckt ist, mit denen das Füllteil (6) über den lichten Abstand zwischen den gegenüberliegenden Hohlprofilstücken (4) übersteht.Um ein Zaunelement zu schaffen, dessen Füllteil weniger leicht aus den Schlitzen in den Hohlprofilstücken herausspringt, höhere Haltekräfte aufzubauen vermag und gleichwohl leicht montierbar ist, wird vorgeschlagen, dass die Randabschnitte (32) zur Erstreckungsebene (E) des übrigen Füllteils (6) in einer Abkantung (34) um ein Maß abgekantet sind, bei dem die Randabschnitte (32) eine Auszugsbewegung des Füllteils (6) aus dem zugehörigen Hohlprofilstück (4) in Richtung der Erstreckungsebene (E) des übrigen Füllteils (6) blockieren.
Patent DE-102021127116-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung eines Stahlflachproduktes mit geringer Lackkrateranfälligkeit
Inventor: BIENHOLZ STEFAN
IPC: C23C14/54
Filed: 2021-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines beschichteten Stahlflachprodukts mit folgenden Schritten:- Herstellen oder Bereitstellen eines Stahlsubstrats- optional Entfetten- optional Dekapierung- Applizieren des Korrosionsschutzüberzugs aus Zink oder einer Zinklegierung und unvermeidbaren Verunreinigungen mittels physikalischer Gasphasenabscheidung auf das Stahlsubstrat mit einer Substrattemperatur TSubstrat.Dabei wird das Stahlsubtrat vor dem Applizieren des Korrosionsschutzüberzuges für einen bestimmten Zeitraum einer Vakuumbehandlung unterzogen. Zudem ist der Druck beim Applizieren des Korrosionsschutzüberzuges geeignet beschränkt.
Patent DE-102021127938-A1 (DE)
Title: Bremskolben und Bremsanlage
Inventor: STROPH RALF
IPC: F16D65/16
Filed: 2021-10-27
Abstract: Ein Bremskolben ist mit einem eine Längsachse aufweisenden Schaftabschnitt (20), über den der Bremskolben (12) geführt wird, und einem Druckelement (18) versehen, wobei ein Endbereich des Druckelements (18) einem Bremsbelag (16) zugewandt ist und dieser Endbereich so ausgebildet ist, dass er eine größere Erstreckung senkrecht zur Langsachse des Schaftabschnitts (20) aufweist als der Schaftabschnitt (20). Weiter betrifft die Erfindung eine Bremsanlage (10) mit einem singulären Bremskolben (12).
Patent DE-102021129244-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem und Verfahren zum Betreiben eines Fahrassistenzsystems
Inventor: ROHRMUELLER FLORIAN
IPC: B60W10/18
Filed: 2021-11-10
Abstract: Ein Fahrassistenzsystem (1) umfasst: eine Erfassungsvorrichtung (11), die zum Erfassen (21) eines Blickverhaltens eines Insassen (3) eines Fahrzeugs (5) eingerichtet ist; eine Auswertevorrichtung (12), die eingerichtet ist zum Bestimmen (22), ob das erfasste Blickverhalten auf eine bevorstehende und/oder durch den Insassen (3) beabsichtigte Kurvenfahrt des Fahrzeugs (5) hindeutet; und eine Steuervorrichtung (13), die eingerichtet ist zum Erzeugen (23) von Steuersignalen für eine Längs- und/oder Querführung des Fahrzeugs (5) in Abhängigkeit von einem Ergebnis des Bestimmens (22), ob das erfasste Blickverhalten auf eine bevorstehenden und/oder durch den Insassen (3) beabsichtigte Kurvenfahrt des Fahrzeugs (5) hindeutet.
Patent DE-102021133546-A1 (DE)
Title: Systeme, verfahren und vorrichtungen zur maschinensteuerung am einsatzort basierend auf dem geräuschpegel
Inventor: RANDLEMAN SEAN A
IPC: B60W20/17
Filed: 2021-12-16
Abstract: Ein System, ein Verfahren und eine Vorrichtung (30, 42, 300) können eine Steuersignalisierung zum Steuern einer oder mehrerer autonomer Maschinen (10) während einer Vielzahl vordefinierter Zeiträume vorsehen. Jede der einen oder mehreren autonomen Maschinen (10) kann gemäß einem maximalen Produktivitätsniveau für jede von der autonomen Maschine (10) ausgeführte Aufgabe gesteuert werden, während gleichzeitig während der Ausführung der Aufgabe auf dem maximalen Produktivitätsniveau Geräusche erzeugt werden, die nicht lauter sind als die jeweiligen maximalen Geräuschgrenzpegel, die für die Vielzahl der vordefinierten Zeiträume spezifisch sind.
Patent DE-102021133804-A1 (DE)
Title: Warmwassersystem
Inventor: GOLÜKE DOMINIK
IPC: F24H9/20
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Warmwassersystem (10) mit einer Wasser-Zuleitung (310) für zu erwärmendes Wasser und einem Warmwasserbereiter (100). Der Warmwasserbereiter (100) weist einen Eingang (110) auf, welcher mit der Wasser-Zuleitung (310) gekoppelt ist. Durch die Wasser-Zuleitung (310) strömendes Wasser wird erwärmt und an einem Ausgang (120) ausgegeben. Das Warmwassersystem (10) weist mindestens einen Warmwasserauslass (400, 410, 420, 430) und eine Ventileinheit auf, welche mit dem Ausgang (120) und/oder dem Eingang (110) des Warmwasserbereiters (100) gekoppelt ist. Die Ventileinheit (200) ist dazu geeignet, den Wasserstrom zu unterbrechen, der durch den Warmwasserbereiter (100) fließt. Zwischen dem mindestens einen Warmwasserauslass (400-430) und der Ventileinheit (200) oder dem Ausgang (120) des Warmwasserbereiters (100) ist eine einzige Wasserleitung (320) für das von dem Warmwasserbereiter (100) erwärmte Wasser vorgesehen, so dass das vom Warmwasserbereiter (100) erwärmte Wasser unvermischt an dem Warmwasserauslass (400-430) austritt.
Patent DE-102021203431-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren, Steuerung, Kraftfahrzeug
Inventor: HAUPTVOGEL MATHIAS
IPC: F02D41/22
Filed: 2021-04-07
Abstract: Diagnoseverfahren für eine Niederdruck-Abgasrückführung einer Brennkraftmaschine, umfassend:Ausführen (41; 51) einer Abgasrückführung;Erfassen (42; 52) eines aktuellen Diagnosesensorwertes für ein Niederdruck-Abgasrückführsystem (12) mittels eines Diagnosesensors (10, 16, 17, 19, 20), wobei der Diagnosesensorwert indikativ ist für eine Abweichung eines Ist-Abgasflusses der Niederdruck-Abgasrückführung von einem Soll-Abgasfluss; undErmitteln (43; 54), ob die Abweichung vorliegt basierend auf dem Diagnosesensorwert.
Patent DE-102021208438-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHREINER CEDRIC
IPC: H02H7/08
Filed: 2021-08-04
Abstract: Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer elektrischen Maschine (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend die Schritte:- Erfassen eines Fehlerzustands- Überführen der elektrischen Maschine (1) in einen von wenigstens zwei Fehlerbetriebsmodi, in denen die elektrische Maschine (1) ein Drehmoment unterhalb eines Maximaldrehmoments erzeugt, insbesondere drehmomentfrei ist, wobei der Fehlerbetriebsmodus in Abhängigkeit von einem erfassten Drehzahlwert des Rotors (9) der elektrischen Maschine (1) gewählt wird.
Patent DE-102021212409-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Schaltvorgangs in einem Getriebe
Inventor: RIEDISSER THOMAS
IPC: B62M25/08
Filed: 2021-11-04
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Steuern eines Schaltvorgangs in einem Getriebe (4) gezeigt, wobei der Schaltvorgang mit einem elektrischen Aktor (8) durchgeführt wird, wobei das Verfahren die Schritte aufweist: Erfassen (S1.1) eines Schaltwunsches eines Benutzers, Ansteuern (S3) des elektrischen Aktors (8) mit einem Ansteuerstrom in Abhängigkeit von dem Schaltwunsch, wobei im Schritt des Ansteuerns (S3) der Ansteuerstrom bis zu einem maximalen Stromwert steuerbar ist, Halten (S4) des Ansteuerstroms zum Durchführen des Schaltvorgangs und Abschalten (S5) des Ansteuerstroms. Ferner ist ein Steuergerät (2) gezeigt, welches eingerichtet ist, das Verfahren zum Steuern des Schaltvorgangs in einem Getriebe (4) auszuführen, sowie ein Mikromobilitäts-Fahrzeug (6) mit einem solchen Steuergerät (2).
Patent DE-102021213524-A1 (DE)
Title: Schleifverfahren für ein werkstück und schleifvorrichtung
Inventor: YAMAMOTO KEISUKE
IPC: B24B7/16
Filed: 2021-11-30
Abstract: Ein Schleifverfahren zum Schleifen eines Werkstücks unter Verwendung einer Schleifvorrichtung, die einen Haltetisch, der das Werkstück durch eine Halteoberfläche hält, und eine Schleifeinheit beinhaltet, die das Werkstück schleift, das durch den Haltetisch gehalten ist, durch eine Schleifscheibe, die mehrere Schleifsteine aufweist, die in einem ringförmigen Muster angeordnet sind, beinhaltet einen Nut-Ausbildungsschritt zum Schleifen des Werkstücks durch In-Kontakt-Bringen der Schleifsteine mit dem Werkstück, um das Werkstück mit einer gebogenen Nut auszubilden, die eine geringere Tiefe als eine fertige Dicke des Werkstücks aufweist, und ein Schleifschritt zum In-Kontakt-Bringen der Schleifsteine mit einer Oberflächenseite des Werkstücks, in der die Nut ausgebildet ist, um das Werkstück zu schleifen, bis die Dicke des Werkstücks die fertige Dicke ist.
Patent DE-102022004988-A1 (DE)
Title: Verfahren und Prozessorschaltung und Computerprogramm zum Steuern einer Datenbrille zur routenadaptiven Wiedergabe einer Abfolge von vorgegebenen Ereignissen in einer virtuellen Umgebung während einer Fahrt eines Kraftfahrzeugs sowie zugehörige Datenbrille
Inventor: LOCHMANN GERRIT
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Datenbrille (12) für eine routenadaptive Wiedergabe einer Abfolge von Ereignissen in einer virtuellen Umgebung (14) während einer Fahrt (13) eines Kraftfahrzeugs (10) entlang einer Fahrtroute (18), wobei durch jedes der Ereignisse (38) ein Ortsverteilung (45) eines Darstellungsmerkmals (44) der virtuellen Umgebung (14) und eine Auslöseregel (37) zum Erzeugen des Ereignisses festgelegt wird, für diejenigen Auslöseregeln (37), deren jeweils geforderte lokale Eigenschaft (39) mit zumindest einer der aktuellen lokalen Eigenschaften (22) der Fahrtroute (18) übereinstimmt, deren jeweiliges Ereignis (38) in der virtuellen Umgebung (14) ausgelöst wird.
Patent DE-102022100583-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Speichermedium
Inventor: OISHI YOSHIKI
IPC: G01S5/02
Filed: 2022-01-12
Abstract: Es sind eine neue und verbesserte Steuervorrichtung und ein neues und verbessertes Speichermedium bereitzustellen, die zum Durchführen einer Steuerung basierend auf einer Positions- bzw. Lagebeziehung mit höherer Genauigkeit imstande sind. Eine Steuervorrichtung umfasst eine Steuereinheit, die konfiguriert ist zum Durchführen einer Steuerung basierend auf einem Präsenzbereich einer zweiten Kommunikationsvorrichtung, der unter Verwendung von Signalen geschätzt wird, die zwischen einer ersten Kommunikationsvorrichtung und der zweiten Kommunikationsvorrichtung gesendet und empfangen werden. Die Steuereinheit führt eine Steuereinheit basierend auf einem Präsenzbereich durch, der unter einer Vielzahl von Präsenzbereichen, die aus Signalen geschätzt werden, die während einer bestimmten Zeitdauer mehrmals gesendet und empfangen werden, am häufigsten geschätzt wird.
Patent DE-102022103155-A1 (DE)
Title: Unterbodenschutzplatte und Kraftfahrzeug mit einer Unterbodenschutzplatte
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B62D25/20
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterbodenschutzplatte (1) mit einer mehrschichtigen Plattenstruktur mit einer ersten äußeren Schicht (13), einer zweiten äußeren Schicht (14) und mit zumindest einer zwischen der ersten Schicht (13) und der zweiten Schicht (14) angeordneten Zwischenschicht (15), wobei die Zwischenschicht (15) als eine kompressible Zwischenschicht (15) ausgebildet ist, wobei die mechanischen Eigenschaften der kompressiblen Zwischenschicht (15) über die Fläche der Zwischenschicht (15) variiert. Auch betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2) mit einer solchen Unterbodenschutzplatte (1).
Patent DE-102022103803-A1 (DE)
Title: Absperreinrichtung zum Verbinden mit einem Wasserversorgungssystem, Wasserversorgungssystem mit Absperreinrichtung sowie Verfahren zum Betrieb der Absperreinrichtung in dem Wasserversorgungssystem
Inventor: ROEPKE RONALD
IPC: E03B7/07
Filed: 2022-02-17
Abstract: Dargestellt und beschreiben ist eine Absperreinrichtung zum Verbinden mit einem Wasserversorgungssystem und zum Begrenzen des Durchflusses an Wasser des Wasserversorgungssystems durch die Absperreinrichtung (1, 1', 1") hindurch, wobei die Absperreinrichtung (1, 1', 1") ein Absperrorgan (3, 3', 3") zur Einstellung des Durchflusses von Wasser umfasst, wobei das Absperrorgan (3, 3', 3") eine Betätigungseinrichtung (4, 4', 4") zum Verstellen des Absperrorgans (3, 3', 3") durch einen Bediener aufweist, wobei die Absperreinrichtung (1, 1', 1") eine Blockier- und/oder Drosseleinrichtung (5, 5', 5") zum Blockieren und/oder Drosseln des Durchflusses an Wasser durch die Absperreinrichtung (1, 1', 1"), insbesondere durch das Absperrorgan (3, 3', 3"), aufweist, wobei in der direkten Verbindung des Absperrorgans (3, 3', 3") und der Blockier- und/oder Drosseleinrichtung (5, 5', 5") keine oder eine abzweigsfreie Wasserleitung (7, 7") vorgesehen ist, wobei die Blockier- und/oder Drosseleinrichtung (5, 5', 5") zum automatischen Vorgegeben eines, bedarfsweise zeitlich und/oder örtlich variierenden, maximalen Durchflusses an Wasser durch die Absperreinrichtung (1, 1', 1") unabhängig von einer Betätigung der Betätigungseinrichtung (4, 4', 4") nach festen Vorgaben seitens des Wasserversorgers und/oder nach aktuellen Betriebsparametern des Wasserversorgungssystems und/oder nach Vorhersagewerten betreffend das Wasserversorgungssystem ausgebildet ist. Die Absperreinrichtung erlaubt stets eine zweckmäßige Anpassung von Nachfrage und Angebot von Wasser im Wasserversorgungssystem sicherzustellen.
Patent DE-102022103891-A1 (DE)
Title: Sortierverfahren, Sortiervorrichtung und Anordnung mit Sortiervorrichtung
Inventor: BURSAC NIKOLA
IPC: B23Q7/12
Filed: 2022-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sortierverfahren (44) zum automatischen Absortieren von in einer Flachbettwerkzeugmaschine (12), insbesondere einer Laserschneidmaschine oder einer Stanzmaschine, erzeugten Werkstücken (20, 48a-e) nach einem geplanten Sortierablauf (42) durch eine Sortiervorrichtung (14); aufweisend die Schritte:- Bereitstellen (46) zumindest einer Prozessinformation, die infolge des Fertigens der Werkstücke (20, 48a-e) erstellt wurde;- Auswerten (50) der zumindest einen Prozessinformation, wobei ermittelt wird, ob eine Absortierstörung vorliegt;- wobei bei Ermittlung einer Absortierstörung der Sortierablauf (42, 56) automatisch geändert wird.Die Erfindung betrifft zudem eine Sortiervorrichtung (14) und ferner eine Anordnung (10) mit einer Flachbettwerkzeugmaschine (12) und einer Sortiervorrichtung (14).
Patent DE-102022104506-A1 (DE)
Title: Bodenbearbeitungsmaschine
Inventor: HÜLSMANN KLEMENS
IPC: A01B33/02
Filed: 2022-02-24
Abstract: Landwirtschaftliche Bodenbearbeitungsmaschine (100), umfassend:- einen Rahmen (10),- mehrere am Rahmen (10) angebrachte Grubberzinken (11) mit einem Scharträger (12) mit jeweils einem Schar (13), wobei das Schar (13) in einem Winkel (ß1) schräg zur Fahrtrichtung (FR) ausgerichtet ist, so dass das Schar (13) und damit der Grubberzinken (11) bei Fortbewegung der Bodenbearbeitungsmaschine (100) in Fahrtrichtung (FR) in einen zu bearbeitenden Boden (16) eingezogen wird,- und ein sich auf dem Boden (16) abstützendes Stützwerkzeug (17) zur Begrenzung der Einzugstiefe des Grubberzinkens (11) auf eine Arbeitstiefe (AT), wobei- als Stützwerkzeuge (17) Räder (18) vorgesehen sind und jedem Grubberzinken (11) ein Rad (18) nachgeordnet ist, welches in einer von dem vorlaufenden Grubberzinken (11) gezogenen Bodenreihe (19) fährt,- je ein Grubberzinken (11) und je ein Rad (18) eine Werkzeugkombination (20) zur Bearbeitung der Bodenreihe (19) bilden und die Bodenbearbeitungsmaschine (100) wenigstens zwei, vorzugsweise mehr Werkzeugkombinationen (20) umfasst,- die Grubberzinken (11) in vertikaler Richtung gesehen einen tiefsten Punkt (21) aufweisen und der vertikale Abstand (22) zwischen dem tiefsten Punkt (21) eines Grubberzinkens (11) und einem Aufstandspunkt (23) des nachlaufenden Rades (18) mindestens 300 mm beträgt, so dass bei einer Überfahrt der Bodenbearbeitungsmaschine (100) der Boden (16) durch die Grubberzinken (11) reihenförmig in einer Arbeitstiefe (AT) von mindestens 300 mm aufgelockert und in einem oberen Bereich (24) durch die nachlaufenden Räder (18) rückverdichtet wird.
Patent DE-102022107717-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung einer modularen Sicherheitssteuerung
Inventor: KRIEG MARTIN
IPC: G05B9/02
Filed: 2022-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung einer modularen Sicherheitssteuerung (1), die eine Mehrzahl von Elektronikmodulen (10.1-10.n) aufweist, in denen Sicherheitsfunktionen für den sicheren Betrieb zumindest einer Maschine (2), die an die modulare Sicherheitssteuerung (1) angeschlossen ist, implementiert sind, wobei alle abzuarbeitenden Sicherheitsüberprüfungen durchgeführt, quittiert und nach Abschluss der Prüfungen protokolliert werden.
Patent DE-102022108365-A1 (DE)
Title: Ventil zur Durchflussregelung in einem Heiz- und/oder Kühlsystem
Inventor: KÖRNER MARTIN
IPC: F16K11/085
Filed: 2022-04-07
Abstract: Es wird ein Ventil zur Durchflussregelung in einem Heiz- und/oder Kühlsystem bereitgestellt. Das Ventil umfasst eine erste Ventileinheit mit einem ersten Ventilelement (110), und eine zweite Ventileinheit mit einem zweiten Ventilelement (210), wobei die erste Ventileinheit und die zweite Ventileinheit jeweils drei Ventilanschüsse aufweisen. Das erste Ventilelement (110) und das zweite Ventilelement (210) sind in einem gemeinsamen Ventilgehäuse (10) derart angeordnet und ausgebildet, dass sie in einer ersten Ventilelementstellung einen ersten Ventilanschluss mit einem dritten Ventilanschluss fluidisch koppeln und in einer zweiten Ventilelementstellung einen zweiten Ventilanschluss mit dem dritten Ventilanschluss fluidisch koppeln. Das erste Ventilelement (110) und das zweite Ventilelement (210) sind mittels einer Betätigungseinrichtung gemeinsam in die erste Ventilelementstellung oder zweite Ventilelementstellung bewegbar. Ferner wird ein das Ventil umfassendes System zur Heizung und/oder Kühlung bereitgestellt. Das Ventil wird ferner zum Detektieren von Leckagen und zum Messen des Verbrauchs von Wärme und/oder Kälte eingesetzt.
Patent DE-102022108449-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Tanken und/oder Laden eines Kraftfahrzeuges und zum Bezahlen des Treibstoffes oder elektrischer Energie
Inventor: HOSEIT WINRICH
IPC: G06Q30/04
Filed: 2022-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Tanken und/oder zum Laden eines Kraftfahrzeugs und zum Bezahlen von Treibstoff oder elektrischer Energie, wobei eine Ladestation mit einer Ladekupplung und/oder eine Zapfstelle für einen Kraftstoff mit einem Zapfventil, insbesondere einer sogenannten Zapfpistole, bereitgestellt wird, wobei das Kraftfahrzeug getankt oder geladen wird, und ein Benutzer für den abgenommenen Treibstoff oder den geladenen Strom bezahlt.Das Bezahlen ist dadurch weniger aufwendig, dass eine am Zapfventil und/oder an der Ladekupplung angeordnete oder ausgebildete Erkennungseinheit bereitgestellt wird, wobei mittels der Erkennungseinheit ein am Kraftfahrzeug befestigter oder ausgebildeter Datenträger () gelesen wird, wobei ein auf dem Datenträger (1) enthaltener Identifizierungscode, der sogenannte User Identifier (UID) erfasst wird, wobei der Identifizierungscode und Tank- und/oder Ladeinformationen über eine drahtlose und/oder eine kabelgebundene Kommunikationsverbindung mittels einer Kommunikationseinheit an eine Datenverarbeitungsanlage mit einer Datenbank gesendet werden, wobei mittels der Datenverarbeitungsanlage und der Datenbank abgefragt wird, ob die jeweilige UID der Identifizierungseinheit für den Ladevorgang zugelassen ist und/oder ob der UID über einen hinreichenden Kredit oder ein hinreichendes Guthaben verfügt, um einen Tank- oder Ladevorgang einzuleiten, wobei aus dieser Abfrage eine Tankberechtigungsinformation an die Ladestation oder Tankstation gesendet wird, wobei der Tank- oder Ladevorgang gestartet wird, wenn die Tankberichtigungsinformation positiv ist, wobei der Preis für den beim Tank- oder Ladevorgang entnommenen Kraftstoff oder der Preis für die beim Tank- oder Ladevorgang entnommene elektrische Energie an die Datenbank gesendet wird und der Preis von dem verfügbaren Guthaben abgezogen oder als Soll auf den Kredit angerechnet wird und das neue Guthaben und/oder der neue Kredit in der Datenbank gespeichert wird.
Patent DE-102022109481-A1 (DE)
Title: Elektrische Fahrrad-Antriebseinheit sowie Fahrradrahmen, Rahmenschnittstellen-Einheit und Energiespeichereinrichtung für eine elektrische Fahrrad-Antriebseinheit
Inventor: BRAEDT HENRIK
IPC: B62K19/30
Filed: 2022-04-19
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine elektrische Fahrrad-Antriebseinheit (Du) zur Anordnung in einem Tretlagerbereich (R) eines Fahrradrahmens. Die Antriebseinheit (Du) weist eine elektrische Motoreinrichtung (ME) sowie eine Tretlagerbaugruppe (AB) mit einer Tretlagerwelle (SB) auf. Die vorliegende Offenbarung betrifft außerdem einen Fahrradrahmen bzw. eine Rahmenschnittstellen-Einheit (Iu), sowie eine Energiespeichereinrichtung (Si) für die elektrische Fahrrad-Antriebseinheit (Du).Die Antriebseinheit (Du) umfasst eine integrative Energiespeichereinrichtung (Si) zur Energieversorgung der Motoreinrichtung (ME). Die integrative Energiespeichereinrichtung (Si) ist benachbart zu der Motoreinrichtung (ME) dergestalt anordenbar, dass die Schwerpunktlage (CGE) der Energiespeichereinrichtung (Si) und die Schwerpunktlage (CGC) der Antriebseinheit (Du) innerhalb des Tretlagerbereichs (R) liegen.
Patent DE-102022110586-A1 (DE)
Title: Zusatzbatterie zum Verstärken eines Startersystems während des Startens einer Fahrzeugkraftmaschine
Inventor: GOPALAKRISHNAN SURESH
IPC: F02N11/08
Filed: 2022-04-30
Abstract: Ein System in einem Fahrzeug enthält einen Startermotor zum Starten einer Kraftmaschine des Fahrzeugs. Außerdem enthält das System eine erste Batterie, die mit dem Startermotor verbunden ist, um den Startermotor während des Starts der Kraftmaschine mit Leistung zu versorgen, und eine zweite Batterie, die mit der ersten Batterie steuerbar in Reihe geschaltet oder parallelgeschaltet ist, um für den Startermotor während des Starts der Kraftmaschine zusätzliche Leistung bereitzustellen.
Patent DE-102022110599-A1 (DE)
Title: Verfahren und Prozess zur Verschlechterungsabschwächung beim automatisierten Fahren
Inventor: SALEHI RASOUL
IPC: B60W50/02
Filed: 2022-04-30
Abstract: Es werden ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben des Fahrzeugs offenbart. Das System enthält ein Überwachungsmodul und ein Abschwächungsmodul, die in einem Prozessor ausgeführt werden. Das Überwachungsmodul ist konfiguriert, eine Verschlechterung eines Betriebsparameters des Fahrzeugs zu messen, wobei das Fahrzeug basierend auf einem ersten Wert eines Satzes von adaptiven Parametern in einem ersten Zustand betrieben wird. Das Abschwächungsmodul ist konfiguriert, eine Gefährdung für das Fahrzeug aufgrund des Betreibens des Fahrzeugs in dem ersten Zustand bei der Verschlechterung des Betriebsparameters zu bestimmen und den Satz von adaptiven Parametern von dem ersten Wert auf einen zweiten Wert, der die Gefährdung für das Fahrzeug abschwächt, einzustellen, wobei der Prozessor das Fahrzeug basierend auf dem zweiten Wert in einem zweiten Zustand betreibt.