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Patent DE-102013217469-A1 (DE)
Title: Schweissvorrichtung und schweissverfahren für produktionsanlage
Inventor: RATHKE JOACHIM
IPC: B23K37/00
Filed: 2013-09-03
Abstract: Es sind eine Schweißvorrichtung (1) und ein Schweißverfahren für eine Produktionsanlage bereitgestellt. Die Schweißvorrichtung (1) umfasst eine Steuereinrichtung (20) zur Steuerung eines Schweißwerkzeugs (10), und eine Bereitstelleinrichtung (50) zur Bereitstellung von Datenstrukturen, die in der Steuereinrichtung (20) gespeichert sind, für eine Bedieneinrichtung (40) bei oder nach einem Verbindungsaufbau zwischen der Steuereinrichtung (20) und der Bedieneinrichtung (40), wobei die Bedieneinrichtung (40) zur Bedienung der Schweißvorrichtung ausgestaltet ist, um einen Schweißvorgang mit dem Schweißwerkzeug (10) auszuführen.
Patent DE-102013217503-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Energieabsorption, Strömungsmaschine und Verfahren zur Energieabsorption
Inventor: SASSE STEFAN
IPC: F01D25/24
Filed: 2013-09-03
Abstract: Offenbart ist eine Vorrichtung zur Absorption einer auf ein Element wirkenden Einschlagenergie zumindest eines Schaufelfragments, das in eine Öffnung einer Strömungsmaschine eingesetzt ist, die einen Gehäuseabschnitt im Bereich einer Laufschaufelreihe radial durchsetzt, wobei die Vorrichtung eine Halterung zum Halten des Elements in einer Soll-Position aufweist, die ab einer voreingestellten Maximalbelastung das Element freigibt, und einen rückwärtigen Käfig zum Sichern des Elements bei einer radial nach außen gerichteten Verschiebung hat, eine Strömungsmaschine mit einer derartigen Vorrichtung, sowie ein Verfahren zur mehrstufigen Energieabsorption.
Patent DE-102013217786-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung
Inventor: NIWANO YASUNORI
IPC: G02B30/31
Filed: 2013-09-05
Abstract: Die Anzeigevorrichtung enthält ein Anzeigefeld 11, auf dem Unterpixelpaare 41 in einer lateralen Richtung angeordnet sind, und ein Parallaxenbarrierenschließfeld 21, auf dem Unteröffnungen 210 in einer lateralen Richtung angeordnet sind, die zwischen einem Lichtdurchlässigkeitszustand und einem Lichtabschirmzustand verändert werden können. Eine beliebig verteilte Anzahl an benachbarten Unteröffnungen 210 unter den mehreren Unteröffnungen 210, die zu einem Referenz-Parallaxenbarrierenabstand P gehören, werden in einen Lichtdurchlässigkeitszustand gebracht und die verbleibenden Unteröffnungen 210 werden in einen Lichtabschirmzustand gebracht, so dass eine allgemeine Öffnung 300 auf dem Parallaxenbarrierenschließfeld 21 ausgebildet wird. Ein Unteröffnungsabstand ΔSW der Unteröffnung auf dem Grenzteil zwischen den angrenzenden gemeinsamen Ansteuergebieten 251 unterscheidet sich von dem Unteröffnungsabstand ΔSW der anderen Unteröffnungen.
Patent DE-102013221385-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines geometrisch dreidimensional strukturierten Werkstücks und Werkstück
Inventor: RIETZEL DOMINIK
IPC: B29C67/00
Filed: 2013-10-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines geometrisch dreidimensional strukturierten Werkstückes, wobei zumindest ein Basiselement zum Anordnen wenigstens einer Materialschicht an einer Aufnahmeplatte einer Herstellungsanlage zum Herstellen des Werkstückes mit einer Bearbeitungsoberfläche angeordnet wird, die Materialschicht zumindest abschnittsweise auf der Bearbeitungsoberfläche mittels einer Aufbringungseinheit wenigstens zum Aufbringen der Materialschicht während eines Schichtaufbauverfahrens aufgebracht wird, und wobei die Materialschicht zumindest abschnittsweise mit der Verarbeitungsoberfläche des Basiselementes stoffschlüssig verbunden wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Werkstück mit einer geometrisch dreidimensionalen Struktur, welches mittels des vorbenannten Verfahrens hergestellt ist.
Patent DE-102013221747-A1 (DE)
Title: Zellwickelfolie mit integrierter Heizung
Inventor: HEUBNER ANNE
IPC: H01M10/654
Filed: 2013-10-25
Abstract: Es wird eine Batteriezelle (1), insbesondere eine Lithiumionen-Batteriezelle, beschrieben, mit einer negativen Elektrode, einem Separator und einer positiven Elektrode, welche in gewickelter Form vorliegen und von einer Zellwickelfolie (5) umgeben sind und wobei die Zellwickelfolie (5) eine integrierte Heizung (7) aufweist. Desweiteren wird ein die Batteriezelle (1) enthaltendes Batteriesystem, sowie ein Verfahren zum Betrieb der integrierten Heizung (7) beansprucht.
Patent DE-102013222278-A1 (DE)
Title: Reaktives 2-Komponentenklebstoffsystem
Inventor: SCHÜHMANN UWE
IPC: C09J11/00
Filed: 2013-11-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein neuartiges, reaktives 2-Komponentenklebstoffsystem, vorzugsweise in Filmform, zur Verklebung von diversen Materialien, wie z.B. Metall, Holz, Glas und/oder Kunststoff.
Patent DE-102013225493-A1 (DE)
Title: Umwandlervorrichtung und -verfahren eines Elektrofahrzeugs
Inventor: KIM JONGPIL
IPC: B60R16/03
Filed: 2013-12-10
Abstract: Es werden ein integrierter Umwandler und ein Verfahren bereitgestellt, die ein Bordladegerät und einen Niederspannungs-Gleichspannungswandler kombinieren. Der integrierte Umwandler verbessert die Ladeeffizienz der Batterie eines Fahrzeugs und führt die Leistung mit hoher Dichte an eine elektronische Vorrichtungslast zu. Die Ladeeffizienz der Hochspannungsbatterie und die Stromübertragungseffizienz an den Niederspannungsumwandler werden unter Verwendung des integrierten Umwandlers verbessert. Ferner empfängt der Niederspannungsumwandler eine Leistung mit hoher Dichte, da in den Niederspannungsumwandler eine im Wesentlichen stabile Spannung von dem integrierten Umwandler eingegeben wird.
Patent DE-102014002221-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Wickeln von Polsternen
Inventor: SADIKU SADIK
IPC: H02K15/095
Filed: 2014-02-21
Abstract: Das Verfahren dient zum Wickeln von Polsternen (12) von Statoren, wobei die Spulen auf Spulenkörpern (16) gewickelt werden, die zuvor mit Abstand von einem jeweils zugehörigen Polkern (14) des Polsterns (12) angeordnet werden, und nach dem Bewickeln die Spulenkörper (16) auf den entsprechenden Polkern (14) des Polsterns (12) gesteckt werden. Um das Verfahren insgesamt zu vereinfachen, wird vorgeschlagen, dass der jeweils zu bewickelnde und von dem Polstern (12) beabstandete Spulenkörper (16) drehstarr mit dem Polstern (12) gekoppelt wird und der Spulenkörper (16) durch gemeinsames Rotieren von Spulenkörper (16) und Polstern (12) bewickelt wird, und anschließend die Kupplung aufgehoben und der bewickelte Spulenkörper (16) auf den zugeordneten Polkern (14) aufgesteckt wird.
Patent DE-102014009998-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anzeigen einer Tachometeranzeige und Kraftfahrzeug mit einem Kombiinstrument
Inventor: FRITZ OLIVER
IPC: B60K35/00
Filed: 2014-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen einer Tachometeranzeige auf einem frei programmierbaren Display eines Kombiinstruments eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Mehrzahl an unterschiedlichen Darstellungen (D1, D2, ..., Dn) der Tachometeranzeige bereitgestellt ist. Bei dem Verfahren wird eine erste vorbestimmte Darstellung (D1) der Mehrzahl an Darstellungen (D1, D2, ..., Dn) angezeigt (S10) und falls ein Auslöseereignis erfasst wird (S12), die Anzeige der ersten vorbestimmten Darstellung (D1) in eine Anzeige einer zweiten vorbestimmten, dem Auslöseereignis zugeordneten Darstellung der Mehrzahl an Darstellungen (D1, D2, ..., Dn) geändert (S16). Dabei wird weiterhin die zweite vorbestimmte Darstellung automatisch angezeigt (S16), wenn als das Auslöseereignis ein vorbestimmtes, von einer Bedienhandlung (P) eines Benutzers zum Ändern der Tachometeranzeige verschiedenes Ereignis erfasst wird (S12).
Patent DE-102014014847-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: HUTH ANDRE
IPC: G01C21/36
Filed: 2014-10-07
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems (8) eines Kraftfahrzeugs (7), wobei zur Bestimmung einer aktuellen Zielposition der Navigation eine eine Positionsangabe (3) und Metadaten umfassende Ortsinformation eines Zielorts (2) aus einer kraftfahrzeugexternen Quelle, insbesondere dem Internet, berücksichtigt wird, wobei bei Auswahl der Ortsinformation durch einen Bediener zur Bestimmung der Zielposition a) Kandidateneinträge, die eine Anfahrposition (6) und/oder Positionsangabe, die in einem vorbestimmten Umkreis um die Positionsangabe (3) der Ortsinformation liegt, aufweisen, aus einem digitalen Kartendatensatz des Navigationssystems (8) ermittelt werden, b) durch Vergleich von Teilinformationen der Kandidateneinträge und der Ortsinformation jeweils eine den Übereinstimmungsgrad angebende Übereinstimmungsinformation für jeden Kandidateneintrag ermittelt wird, c) sofern wenigstens ein Kandidateneintrag ein den Übereinstimmungsgrad auswertendes Zulässigkeitskriterium erfüllt, aus diesem wenigstens einen Kandidateneintrag ein Zieleintrag höchster Übereinstimmung ausgewählt wird und die Anfahrposition (6) des Zieleintrags als Zielposition gewählt wird, und d) ansonsten die Positionsangabe (3) der Ortsinformation als Zielposition gewählt wird.
Patent DE-102014017810-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatisierten, vorlochfreien Fügen von Faserverbundbauteilen mit einseitiger Zugänglichkeit
Inventor: ROTHE KEVIN
IPC: B21J15/02
Filed: 2014-12-03
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Aneinanderfügen von mindestens zwei faserverstärkten Bauteilen (20), wobei die mindestens zwei faserverstärkten Bauteile (20) mit einem Fügeelement (14), das dazu ausgebildet ist, während eines Fügeverfahrens eine Bohrung (22) in die mindestens zwei faserverstärkten Bauteile (20) einzubringen, verbunden werden, wobei das Fügeelement (14) die mindestens zwei faserverstärkten Bauteile (20) verbindet und in der Bohrung (22) verbleibt, und an wenigstens einem der zu verbindenden mindestens zwei faserverstärkten Bauteile (20) eine Harzansammlung (16) im Bereich einer Fügestelle (18) an einer Austrittsseite (23) der Bohrung (22) ausgebildet wird. Weiterhin wird eine Vorrichtung zum Ausführen des erfindungsgemäßen Verfahrens beschrieben.
Patent DE-102014105860-A1 (DE)
Title: Elektroakustisches Bauelement und Kristallschnitte für elektroakustische Bauelemente
Inventor: JÄGER PHILIPP MICHAEL
IPC: H03H9/25
Filed: 2014-04-25
Abstract: Es wird ein elektroakustisches Bauelement angegeben, das weitergehende Optimierungen bezüglich des elektroakustischen Kopplungskoeffizienten und der Temperaturabhängigkeit der charakteristischen Frequenzen ermöglicht. Dazu sind Kombinationen aus vorteilhaften Euler-Winkeln, Metallisierungsverhältnisse und Höhen von Elektrodenfingern angegeben.
Patent DE-102014106330-A1 (DE)
Title: Bremskolbenkopf für eine Scheibenbremsvorrichtung, Bremskolben sowie Scheibenbremsvorrichtung
Inventor: WEGMANN ENRIQUE
IPC: F16D65/16
Filed: 2014-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremskolbenkopf (1) für eine Scheibenbremsenvorrichtung (100) zur Bremskraftübertragung von einem Bremskolben (200) auf eine Reibbelagträgerplatte (300), mit einem bremskolbenseitigen Krafteinleitungsbereich (10) und einem der Reibbelagträgerplatte (300) zugewandten Kraftausleitungsbereich (20), wobei die Querschnittfläche (21) des Bremskolbenkopfes (1) im Kraftausleitungsbereichs (20) größer ist als seine Querschnittfläche (11) im Krafteinleitungsbereich (10), wobei die Geometrie des Bremskolbenkopfs (1) auf Basis seines Materials, seiner Querschnittfläche (11) im Krafteinleitungsbereich (10) und/oder seiner durch die Scheibenbremsenvorrichtung (100) vorgegebenen Einbauhöhe (h) derart gewählt ist, dass im Wesentlichen alle vom Bremskolben (200) in den Krafteinleitungsbereich (10) eingeleiteten Kraftfeldlinien durch den Bremskolbenkopf (1) hindurch über im Wesentlichen die gesamte Querschnittfläche (21) des Kraftausleitungsbereichs (20) verteilt in die Reibbelagträgerplatte (300) übertragen werden.
Patent DE-102014106640-A1 (DE)
Title: Chipanordnung und Verfahren zur Ausbildung einer Chipanordnung
Inventor: BAUER ROBERT
IPC: H01L23/522
Filed: 2014-05-12
Abstract: Eine Chipanordnung kann umfassen: einen Chip einschließlich einer Mehrzahl von elektrischen Netzen, wobei jedes elektrische Netz mindestens eine Bondinsel umfasst; und eine Mehrzahl von auf der mindestens einen Bondinsel einer Mehrheit der Mehrzahl von elektrischen Netzen gebildeten Säulen, wobei die Mehrzahl von Säulen für die Verbindung der mindestens einen Bondinsel der Mehrheit der Mehrzahl von elektrischen Netzen mit einem chipexternen Anschlussbereich konfiguriert ist.
Patent DE-102014108806-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Prüfung von Elektrofahrrädern
Inventor: SCHMUCKER HANS
IPC: G01M17/007
Filed: 2014-06-24
Abstract: Vorrichtung (100) zur Prüfung von Elektrofahrrädern (200), welche durch pedalieren und/oder einen Elektromotor (216) antreibbar sind, mit einem mittels eines Mitnehmer-Antriebs (113) antreibbaren Mitnehmer (110) zum Mitnehmen einer Pedalkurbel (205) oder eines Kettenblattes eines zu prüfenden Elektrofahrrads zur Bereitstellung einer Drehbewegung der Pedalkurbel (205) bzw. des Kettenblattes, und einer Prüfeinrichtung (150) zur Prüfung des Einflusses der bereitgestellten Drehbewegung auf den Elektromotor (216) und/oder eine mit diesem zusammenwirkenden Batterie (218), wobei der Mitnehmer-Antrieb (213) ausgebildet ist, um wahlweise eine gleichmäßig oder eine ungleichmäßige Drehbewegung der Pedalkurbel bzw. des Kettenblattes bereitzustellen.
Patent DE-102014108899-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Diagnose eines Common-Rail-Dieselmotors
Inventor: LEE TAE SEONG
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-06-25
Abstract: Offenbart sind ein Verfahren und ein System zur Diagnose eines Common-Rail-Dieselmotors. Das Verfahren zur Diagnose eines Common-Rail-Dieselmotors kann aufweisen Festlegen (S180) eines Zeitpunkts, wenn ein Druck des Common-Rails ein erster festgelegter Druck wird, als ein Diagnose-Startzeitpunkt und Nicht-Beachten (S190) eines Zustands des Common-Rails, bis der Druck des Common-Rails vom ersten festgelegten Druck auf einen zweiten festgelegten Druck abgenommen hat, welcher ein Diagnose-Enddruck ist, Verifizieren eines Zeitpunkts, wenn der Druck des Common-Rails der zweite festgelegte Druck wird, und Bestimmen (S210) des Zeitpunkts als ein Diagnose-Endzeitpunkt, wenn der Druck des Common-Rails der zweite festgelegte Druck wird, Berechnen (S220) einer Diagnosezeitdauer als eine abgelaufene Zeit ausgehend vom Diagnose-Startzeitpunkt bis zum Diagnose-Endzeitpunkt, und Diagnostizieren (S240), dass Kraftstoff aus dem Common-Rail leckt, wenn die Diagnosezeitdauer kürzer als eine festgelegte Diagnosezeitdauer ist mittels Vergleichens (S230) der Diagnosezeitdauer mit der festgelegten Diagnosezeitdauer.
Patent DE-102014109656-A1 (DE)
Title: Magnetfeldsensorvorrichtung
Inventor: RASBORNIG FRIEDRICH
IPC: G01R33/09
Filed: 2014-07-10
Abstract: Es werden Vorrichtungen, Verfahren und Systeme offenbart, die einen ersten Magnetfeldsensor eines ersten Typs und einen Magnetfeldsensor eines zweiten Typs, der sich vom ersten Typ unterscheidet, verwenden. Ein Signal aus dem ersten Sensor kann in einem ersten Magnetfeldbereich verwendet werden, und ein Signal aus dem zweiten Sensor kann in einem zweiten Magnetfeldbereich verwendet werden.
Patent DE-102014110593-A1 (DE)
Title: Gezielte Kühlung mit individualisierten Zuführöffnungen zu Zylindern
Inventor: ZAHDEH AKRAM R
IPC: F02F1/14
Filed: 2014-07-28
Abstract: Kühlsystem für einen Motor, welcher eine Vielzahl von Kolbenzylindern aufweist. Das Kühlmittelsystem kann eine Quelle für ein flüssiges Kühlmittel, welche ein flüssiges Kühlmittel aufweist, und ein Zylinderkühldurchgangsnetzwerk mit einem Einlass und einem Auslass zum Empfangen und Weiterleiten des flüssigen Kühlmittels umfassen. Das Zylinderkühldurchgangsnetzwerk weist eine Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen auf, von denen jeder fluidtechnisch mit dem Einlass gekoppelt ist, um das flüssige Kühlmittel direkt von der Quelle für ein flüssiges Kühlmittel in paralleler Strömung zu empfangen. Das Zylinderkühldurchgangsnetzwerk weist ferner eine Vielzahl von Zylindermanteldurchgängen auf, von denen sich jeder um zumindest einen Abschnitt eines entsprechenden der Vielzahl von Kolbenzylindern herum erstreckt und unmittelbar benachbart dazu positioniert ist. Die Zylindermanteldurchgänge sind fluidtechnisch direkt mit einem entsprechenden der Vielzahl von einzelnen oberstromigen strömungstechnischen Durchgängen gekoppelt, um das flüssige Kühlmittel zu empfangen und das flüssige Kühlmittel für eine verbesserte Kühlleistung zu dem Auslass weiterzuleiten.
Patent DE-102014113403-A1 (DE)
Title: Aufbau eines Seitenschwellers und Verfahren zum Aufbauen einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B62D25/02
Filed: 2014-09-17
Abstract: Die Erfindung stellt den Aufbau eines Seitenschwellers (10) einer Fahrzeugkarosserie mit einem großen längsverlaufenden Aluminium-Strangpressaußenprofil (20) bereit, wobei zwischen dem Aluminium-Strangpressaußenprofil (20) und einem Fahrzeugboden (14), bestehend zumindest aus einem Bodenblech (16) und/oder einem oder mehreren Sitzquerträgern (26), ein längsverlaufender innerer Schweller (12) angeordnet ist, der zumindest teilweise aus einem längsverlaufenden Aluminium-Strangpressinnenprofil (22) sowie zumindest einem Blechbauteil (24) besteht und direkt oder indirekt mit dem Aluminium-Strangpressaußenprofil (20) sowie mit dem Fahrzeugboden (14) verbunden ist. Die Erfindung stellt ferner ein entsprechendes Verfahren zum Aufbauen einer Fahrzeugkarosserie bereit.
Patent DE-102014114022-A1 (DE)
Title: Batteriezellenüberwachungssystem
Inventor: OBRIST FRANK
IPC: B60L50/64
Filed: 2014-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriezellenüberwachungssystem, insbesondere für einen Energiespeicher für einen Hybridantrieb, mit einer Elektronikplatine (10), die wenigstens eine Spannungsmesseinrichtung (60) und paarweise angeordnete Federkontakte (40, 40‘) trägt, die elektrisch mit der Spannungsmesseinrichtung (60) verbunden und jeweils an gegenüberliegenden Längsrändern der Elektronikplatine (10) befestigt sind, wobei die Federkontakte (40, 40‘) federbügelartig geformt sind, so dass die Elektronikplatine (10) zwischen zwei an gegenüberliegenden Polen (25, 25‘) von Batteriezellen (22, 22‘) befestigten Kontaktplatten (23, 23‘) klemmend fixierbar ist.
Patent DE-102014115445-A1 (DE)
Title: Verwendung einer Medienleitung
Inventor: ZIELKE PETER
IPC: F16L11/20
Filed: 2014-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Medienleitung (1) mit einer Schlauchleitung (2) zum Medientransport, mindestens einem schraubenförmig um die Schlauchleitung (3) gewickelten elektrischen Heizdraht (4) zur Beheizung des Mediums (1) in der Schlauchleitung (3), einer den Heizdraht (4) umgebenden Wärmedämmschicht (5) aus einem elektrisch isolierenden elastischen Material und einer die Wärmdämmschicht (5) umgebenden flexiblen Schutzschicht (6) aus geflochtenen und/oder gewickelten Filamenten (7). Erfindungsgemäß wird die Medienleitung zum Transport einer Harnstoff-Wasser-Lösung (2) in einem Kraftfahrzeug verwendet.
Patent DE-102014116092-A1 (DE)
Title: Kontextüberprüfung von Synonymen bei einer durch die Ontologie veranlassten Verarbeitung natürlicher Sprache
Inventor: EDWARDS STEPHEN J
IPC: G06F17/28
Filed: 2014-11-05
Abstract: Hierin beschriebene Ausführungsformen stellen Ansätze zum Überprüfen von Synonymen in einer durch die Ontologie veranlassten Verarbeitung natürlicher Sprache bereit. Insbesondere wird ein Ansatz bereitgestellt zum Empfangen einer Benutzereingabe, die ein Token enthält, Strukturieren der Benutzereingabe in ein semantisches Modell, das einen Satz von Klassen aufweist, von denen jede einen Satz zugehöriger Permutationen des Token enthält, Bezeichnen des Token als ein Synonym einer des Satzes zugehöriger Permutationen, Versehen des Token mit einer Anmerkung einer Klasse aus dem Satz von Klassen entsprechend einer des Satzes zugehöriger Permutationen, und Überprüfen der Anmerkung des Token durch Ermitteln einer Genauigkeit der Bezeichnung des Token als ein Synonym der einen des Satzes zugehöriger Permutationen. In einer Ausführungsform wird die Genauigkeit durch Quantifizieren einer linearen Distanz zwischen dem Token und einem auch innerhalb der Benutzereingabe befindlichen Kontexttoken und Vergleichen der linearen Distanz mit einer zuvor angegebenen linearen Distanzgrenze ermittelt.
Patent DE-102014118029-A1 (DE)
Title: Profilstrang und verfahren zum herstellen eines profilstrangs
Inventor: HEMAUER STEFAN
IPC: B60J10/235
Filed: 2014-12-05
Abstract: Ein Profilstrang (100) für ein Kraftfahrzeug erstreckt sich in einer Längsrichtung und ist zum Abdichten einer bewegbaren Fensterscheibe des Kraftfahrzeugs ausgebildet. Der Profilstrang (100) umfasst einen Endabschnitt (110), eine Endkappe (120) und eine Abdeckung (130). Die Endkappe (120) ist mit dem Endabschnitt (110) verbunden ist. Die Abdeckung (130) kann die Endkappe (120) wenigstens bereichsweise abdecken. Die Endkappe (120) weist einen Basisabschnitt (121) mit einer an dem Endabschnitt (110) anliegenden Anlagefläche (122) und mit einer dem Endabschnitt (110) abgewandten Deckfläche (123) auf. Die Abdeckung (130) ist von einer Offenstellung, in der die Deckfläche (123) frei liegt, in eine Abdeckstellung, in der die Deckfläche (123) abgedeckt ist, bewegbar. Die Abdeckung (130) kann in der Abdeckstellung festgelegt werden. Bei einem Verfahren zum Herstellen eines solchen Profilstrangs (100) wird die Endkappe (120) durch Schweißen mit dem Endabschnitt (110) verbunden.
Patent DE-102014201863-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen von Fahrzeugparametern
Inventor: KASSNER ASTRID
IPC: G07C5/08
Filed: 2014-02-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (2) zum Anzeigen von Fahrzeugparametern, die zumindest einen ersten und einen zweiten Parameter umfassen. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Wert des ersten und ein Wert des zweiten Parameters ermittelt und der Wert des ersten und der Wert des zweiten Parameters auf einer Anzeigefläche (8) angezeigt. Zudem wird der Wert des ersten Parameters verändert und die Veränderung des Werts des ersten Parameters zumindest zu einem ersten Anteil in eine Veränderung des Werts des zweiten Parameters umgesetzt. Auf der Anzeigefläche (8) wird ein erstes Anzeigeelement (9) erzeugt, mittels welchem die Umsetzung der Veränderung des Werts des ersten Parameters in die Veränderung des Werts des zweiten Parameters graphisch dargestellt wird.
Patent DE-102014204597-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem einer wickelvorrichtung
Inventor: KRÜGER LARS
IPC: B65H19/30
Filed: 2014-03-12
Abstract: Die Erfindung betriff ein Hydrauliksystem einer Wickelvorrichtung (16) für Warenbahnen, mit – wenigstens einem ersten Hydraulikzylinder (5) zur Bewegung einer ersten Baueinheit (17), der eine erste Druckkammer (7) aufweist und bei dem mit Veränderung des Drucks in dieser ersten Druckkammer (7) eine erste Kolbenstange (10) bewegbar ist, und – wenigstens einem zweiten Hydraulikzylinder (6) zur Bewegung einer zweiten Baueinheit (18), der eine zweite Druckkammer (8) aufweist und bei dem mit Veränderung des Drucks in dieser zweiten Druckkammer (8) eine zweite Kolbenstange (11) bewegbar ist. Um die Steuerung von Bewegungsabläufen unterschiedlicher Baueinheiten (17, 18) ist vorgesehen, dass die erste und die zweite Druckkammer (7, 8) über eine Hydraulikleitung (15) direkt miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014208675-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuer- und Erfassungseinrichtung zum Plausibilisieren einer Falschfahrt eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BRAEUCHLE CHRISTIAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-05-08
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Steuer- und Erfassungseinrichtung zum Plausibilisieren einer Falschfahrt eines Kraftfahrzeugs (9) auf einer Richtungsfahrbahn (2) mit einer Fahrbahnbegrenzung (7) beschrieben, wobei eine Fahrbahnbegrenzung (7) mit einem Radar- und/oder Ultraschallsensor des Kraftfahrzeugs (9) erfasst wird, eine Falschfahrt plausibilisiert wird, wenn bei einer Auffahrt des Kraftfahrzeugs (9) auf die Richtungsfahrbahn (2) eine Fahrbahnbegrenzung (7) auf einer in Fahrtrichtung rechten Fahrzeugseite erfasst wird, und/oder eine Falschfahrt plausibilisiert wird, wenn bei einer Fahrt des Kraftfahrzeugs (9) auf der Richtungsfahrbahn (2) eine Fahrbahnbegrenzung (7) auf einer in Fahrtrichtung rechten Fahrzeugseite erfasst wird.