baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018218426-A1 (DE)
Title: Kabeldurchführung
Inventor: EHMANN VALENTIN
IPC: H02G3/22
Filed: 2018-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabeldurchführung mit einem Rahmen, welcher wenigstens einen Freiraum zur Aufnahme wenigstens einer elastischen Kabeltülle aufweist, und welcher wenigstens ein erstes und ein zweites Rahmenteil umfasst, sowie einen mit dem ersten Rahmenteil drehbeweglich verbundenen oder verbindbaren Spannhebel, der zwischen einer geöffneten Stellung und einer geschlossenen Stellung beweglich ist, wobei die Rahmenteile in der geschlossen Stellung des Spannhebels in einer Verspannrichtung gegeneinander verspannt sind.Die erfindungsgemäße Kabeldurchführung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Spannhebel oder das zweite Rahmenteil eine erste Führungsfläche und das zweite Rahmenteil oder der Spannhebel eine bei einer Bewegung des Spannhebels zumindest zeitweise entlang der ersten Führungsfläche gleitende erste Gleitkante aufweisen, wobei sich die erste Führungsfläche schräg zu der Verspannrichtung erstreckt, sodass sich die Rahmenteile bei einer Bewegung des Spannhebels in seine geschlossene Stellung aufeinander zu bewegen.
Patent DE-102018220407-A1 (DE)
Title: Rotor einer elektrischen Maschine
Inventor: KNAPPENBERGER UWE
IPC: H02K9/04
Filed: 2018-11-28
Abstract: Es ist schon ein Rotor einer elektrischen Maschine bekannt, mit einem um eine Rotorachse drehbaren Rotorkörper, und der jeweils mehrere Kühlkanäle aufweist, die an ihren Enden jeweils eine Kühlkanalöffnung aufweisen, wobei die eine Kühlkanalöffnung eines der Kühlkanäle radial weiter außerhalb angeordnet ist als die andere Kühlkanalöffnung desselben Kühlkanals. Die treibende Kraft zur Erzeugung einer Luftströmung durch die Kühlkanäle wird durch einen radialen Versatz zwischen einem Kanal einer Hohlwelle des Rotors und einer der Kühlkanalöffnungen des Rotors erzeugt.Bei dem erfindungsgemäßen Rotor wird die treibende Kraft zur Erzeugung der Luftströmung allein in dem jeweiligen Kühlkanal des Rotors erzeugt.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das erste Abdeckelement (10) den radial innersten Teilquerschnitt der jeweiligen Kühlkanalöffnung (8.1) mit einem bezüglich der Rotorachse (2) radial äußeren Randabschnitt (11) abdeckt und jeweils einen radial äußersten Teilquerschnitt derselben Kühlkanalöffnung (8.1) als Kühlkanalausgang (8.1) unbedeckt lässt, dass die andere Kühlkanalöffnung (8.2) desselben Kühlkanals (5) jeweils ein Kühlkanaleingang ist und dass stromauf der Kühlkanaleingänge (8.2) jeweils eine bezüglich der Rotorachse (2) axiale Zuströmung vorgesehen ist, und dass der geometrische Schwerpunkt des Kühlkanalausgangs (8.1) jeweils gegenüber dem geometrischen Schwerpunkt des Kühlkanaleingangs (8.2) desselben Kühlkanals (5) in radialer Richtung bezüglich der Rotorachse (2) versetzt ist.
Patent DE-102018221396-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur steuerung der kraftstoffeinspritzung für ein mehrstoff-fahrzeug
Inventor: KIM YOUNGJIN
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein System und ein Verfahren zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung für ein Mehrstoff-Fahrzeug (engl: FFV; Flex-Fuel Vehicle), das mit einem Sauerstoffsensor und einem ein Ethanolgehalt eines Mischkraftstoffs erfassenden Ethanolsensor versehen ist. Ein erfindungsgemäße Hauptpunkt besteht darin, dass das System zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung für ein Mehrstoff-Fahrzeug gemäß einem Ausfühungsbeispiel der Erfindung wiest folgende Merkmale auf: eine Detektionseinheit zur Detektion einer Ethanolgehaltsänderung, die aus der Änderung eines Messwertes des Ethanolsensors die Gehaltsänderung des Ethanols innerhalb des Kraftstoffs detektiert; eine Stromberechnungseinheit, die ein Volumenstrom des in die Zylinder eingespritzten Mischkraftstoffs berechnet, falls die Gehaltsänderung des Ethanols innerhalb des Kraftstoffs mittels der Detektionseinheit zur Detektion einer Ethanolgehaltsänderung detektiert wird, und danach einen berechneten Wert integriert; eine Bedingungs-Entscheidungseinheit, die darüber entscheidet, ob der Grad der mittels der Detektionseinheit zur Detektion einer Ethanolgehaltsänderung detektierten Gehaltsänderung des Ethanols eine Bedingung zur Anwendung eines Korrekturwertes für die Kraftstoffeinspritzung erfüllt order nicht; eine Steuerungsausführungs-Entscheidungseinheit, die einen integrierten Wert des Volumenstroms mit einem vorgegebenen Bezugswert vergleicht, falls die entsprechende Bedingung erfüllt wird, und dadurch bestimmt, ob der Korrekturwert für die Kraftstoffeinspritzung angewandt werden soll
Patent DE-102018221962-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung mindestens einer Betriebskenngröße für den Betrieb eines elektrischen Energiespeichers sowie entsprechendes Computerprogramm, maschinenlesbares Speichermedium und Rechnervorrichtung
Inventor: OTT JULIA
IPC: G01R31/36
Filed: 2018-12-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ermittlung mindestens einer Betriebskenngröße für den Betrieb eines elektrischen Energiespeichers beschrieben, umfassend die Schritte:a) Empfangen von Betriebsdaten, insbesondere von Strom- und/oder Spannungs- und/oder Temperaturmesswerten, einer Vielzahl von elektrischen Energiespeichern, wobei die Vielzahl von elektrischen Energiespeichern ein vordefiniertes Kriterium, beispielsweise eine vordefinierte Anzahl an Betriebsstunden, erfüllt;b) Ermitteln mindestens einer Alterungszustandsgröße, insbesondere einer elektrischen Kapazität, der Vielzahl von elektrischen Energiespeichern durch Auswerten der Betriebsdaten der Vielzahl von elektrischen Energie-speichern;c) Ermitteln mindestens einer Betriebskenngröße für den Betrieb eines elektrischen Energiespeichers, insbesondere eines maximalen Ladestroms, basierend auf der mindestens einen Alterungszustandsgröße;d) Übermitteln der mindestens einen Betriebskenngröße an eine weitere Vielzahl von elektrischen Energiespeichern.Weiterhin wird ein entsprechendes Computerprogramm, ein entsprechendes maschinenlesbares Speichermedium und eine entsprechende Rechnervorrichtung beschrieben.
Patent DE-102018222119-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Fahrassistenzvorrichtung, Anweisungsanzeigevorrichtung und Fahrzeugleuchte
Inventor: SAWA YOSHINORI
IPC: G08G1/0967
Filed: 2018-12-18
Abstract: Eine Fahrzeug-Fahrassistenzvorrichtung, die an einem Fahrzeug montiert ist, weist eine Anweisungserkennungsvorrichtung auf, die dazu eingerichtet ist, Betriebsanweisungsinformationen für Fahrzeug zu erkennen, die auf einer Fahrbahnoberfläche angezeigt sind. Das Fahrzeug, an dem die Fahrzeug-Fahrassistenzvorrichtung montiert ist, wird basierend auf den Betriebsanweisungsinformationen betrieben. Eine Anweisungsanzeigevorrichtung ist an einem Fahrzeug montiert und dazu eingerichtet, Betriebsanweisungsinformationen für ein anderes Fahrzeug auf einer Fahrbahnoberfläche mit Nahinfrarotlicht anzuzeigen.
Patent DE-102019000586-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur automatischen beleuchtungsabhängigen Farbkorrektur eines Bildes
Inventor: SCHIEMENZ STEFAN
IPC: H04N9/77
Filed: 2019-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur automatischen beleuchtungsabhängigen Farbkorrektur eines Bildes. Um die Farbkorrektur zu vereinfachen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass in wenigstens einem Bild die Häufigkeit wenigstens einer Farbkomponente im Verhältnis zur Häufigkeit wenigstens einer anderen Farbkomponente automatisch ermittelt, anhand des wenigstens einen Verhältnisses wenigstens ein Beleuchtungsindikator (I) automatisch bestimmt, wenigstens eine Korrekturfunktion, insbesondere eine Korrekturmatrix, anhand des wenigstens einen Beleuchtungsindikators (I) automatisch ausgewählt, und eine Farbkorrektur des wenigstens einen Bildes mit der wenigstens einen ausgewählten Korrekturfunktion durchgeführt wird.
Patent DE-102019003976-A1 (DE)
Title: Drill
Inventor: KATAGIRI TAKAO
IPC: B23B51/00
Filed: 2019-06-05
Abstract: Bereitgestellt wird ein Bohrer, wobei: eine Spanabfuhrnut in einem Außenumfang eines Kantenabschnitts gebildet ist, der als vorderer Endseitenabschnitt eines Bohrerkörpers dient; und eine Schneidkante in einer Schnittkante zwischen einer Spanfläche eines vorderen Endseitenbereichs und einer vorderen Endflanke des Kantenabschnitts gebildet ist, wobei der Bohrer einen Fasenabschnitt, einen Schulterabschnitt und einen Ausspitzabschnitt aufweist, wobei: die Schneidkante in der Reihenfolge von einer Drehmitte aufweist: einen ersten Schneidkantenabschnitt, einen zweiten Schneidkantenabschnitt, einen Schulter-Schneidkantenabschnitt und einen Fasen-Schneidkantenabschnitt; und Honbreiten des zweiten Schneidkantenabschnitts, des Fasen-Schneidkantenabschnitts und des Schulter-Schneidkantenabschnitts eine durch den nachstehenden Ausdruck (1) dargestellte Beziehung erfüllen:
           Honbreite des Schulter-Schneidkantenabschnitts   >   Honbreite des Fasen-           Schneidkantenabschnitts   ≥   Honbreite des zweiten Schneidkantenabschnitts
Patent DE-102019007518-A1 (DE)
Title: Flaschenkasten
Inventor: GÖTZ KIRA
IPC: B65D1/24
Filed: 2019-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kasten (10) zur Aufnahme von Flaschen (12) umfassend Gefachewände (14), welche Flaschenaufnahmen definieren, wobei an Kreuzungspunkten zweier Gefachewände (14) jeweils ein Abstandshalter (24) angeordnet ist, und einen Kastenboden, welcher durch miteinander verbundene Bodenstreben (20) gebildet wird, wobei jeder Flaschenaufnahme ein Stützbereich zur Stützung einer Flasche (12) zugeordnet ist. Der Stützbereich einer Flaschenaufnahme wird dabei durch mindestens zwei Bänder (26) gebildet, welche einen Stützabschnitt mit einem federnden Element aufweisen, wobei der Stützabschnitt zur Unterstützung eines Flaschenbodens einer eingesetzten Flasche (12) ausgestaltet ist und wobei ein erstes Ende (34) der Bänder (26) jeweils an einer Stelle mit dem Kastenboden verbunden ist, an der sich zwei Bodenstreben (20) kreuzen, und ein zweites Ende (36) der Bänder (26) jeweils mit einem oberen Ende eines Abstandshalters (24) oder im Fall einer an einen Rand des Kastens (10) angrenzenden Flaschenaufnahme an einer Seitenwand (16) des Kastens (10) befestigt ist.
Patent DE-102019007709-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer
Inventor: HAHN SAMUEL
IPC: F21S43/236
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (2) für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer Lichtquelle. Erfindungsgemäß sind ein mittels einer Antriebseinheit in eine Offenstellung und eine Geschlossenstellung positionierbares oberes Abdeckelement (3) und ein mittels einer weiteren Antriebseinheit in eine Offenstellung und eine Geschlossenstellung positionierbares unteres Abdeckelement (4) zur Abdeckung einer Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers (2) vorgesehen, wobei an einer Schließkante (K) des oberen Abdeckelementes (3) und/oder des unteren Abdeckelementes (4) ein sich entlang der Schließkante (K) erstreckendes drehbar gelagertes Lichtleitelement (5) angeordnet ist, an dem in zumindest einer Funktionsstellung von dem Fahrzeug (1) abragende Lichtleitelemente (8) angeordnet sind.
Patent DE-102019100011-A1 (DE)
Title: Verfahren zur 3D-Rekonstruktion eines Objekts
Inventor: FEUERSTEIN FLORIAN
IPC: G06T17/10
Filed: 2019-01-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur 3D-Rekonstruktion eines Objekts, das die folgenden Schritte umfasst: Erzeugen einer Mehrzahl von Bildern eines Objekts durch wenigstens eine Kamera; Extrahieren von Merkmalen des Objekts aus der Mehrzahl von Bildern; Erzeugen einer Wolke von dreidimensionalen Punkten, die in einem dreidimensionalen Modell angeordnet sind, das das Objekt darstellt; Identifizieren der Bilder, von denen jedes wenigstens eines aus einer Teilmenge der Merkmale umfasst; Bestimmen eines ersten Satzes von dreidimensionalen Punkten, die der Teilmenge der Merkmale entsprechen, und eines zweiten Satzes von dreidimensionalen Punkten; Bestimmen einer mathematischen Gleichung, die einer vordefinierten dreidimensionalen geometrischen Struktur als Baustein des Objekts entspricht, mittels der ersten Menge und der zweiten Menge der dreidimensionalen Punkte; und Darstellen eines dreidimensionalen Modells des Objekts mittels wenigstens der vordefinierten dreidimensionalen geometrischen Struktur.
Patent DE-102019102025-A1 (DE)
Title: Fahrzeugscheibe mit Lichtstreuschicht
Inventor: VERMA RAJNEESH
IPC: B60J7/043
Filed: 2019-01-28
Abstract: Es wird eine Fahrzeugscheibe vorgeschlagen, umfassend einen Scheibenaußenkörper (16) und einen Scheibeninnenkörper (18), mindestens eine Lichtquelle (30) und eine Lichtstreuschicht für von der Lichtquelle (30) abgegebenes Licht. Die Lichtstreuschicht ist zwischen dem Scheibeninnenkörper (18) und dem Scheibenaußenkörper (16) angeordnet und von einer polymerdispergierten Flüssigkristallschicht (PDLC-Schicht) (22) gebildet.
Patent DE-102019103386-A1 (DE)
Title: Kabelbinder zum Zusammenhalten mindestens zweier Gegenstände
Inventor: LECHNER JOHANN
IPC: B65D63/10
Filed: 2019-02-12
Abstract: Es wird ein Kabelbinder 1 zur Montage und/oder Befestigung eines Bauteils und/oder zum Zusammenhalten mindestens zweier Gegenstände vorgeschlagen.Der Kabelbinder 1 umfasst eine Lasche 2, die eine Sichtseite 6 und eine Funktionsseite 7 aufweist. An einem ersten Ende 4 der Lasche 2 ist ein Verschlusskopf 3 mit einer integrierten Aussparung 8 angeordnet. Ein zweites Ende 5 der Lasche 2 ist zur Bildung einer Schlaufe 13 durch die Aussparung 8 hindurchsteckbar. Die Schlaufe 13 ist an dem Verschlusskopf 3 in einer Schlaufenweite fixierbar. Es ist vorgesehen, dass sich die Sichtseite 6 und die Funktionsseite 7 zumindest abschnittsweise farblich voneinander unterscheiden.
Patent DE-102019105135-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines industriellen Netzwerks
Inventor: VARGAS MARTINEZ CYNTIA MONTSERRAT
IPC: H04L12/26
Filed: 2019-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines industriellen Netzwerks mit wenigstens zwei Hierarchieebenen. Jede Hierarchieebene weist wenigstens ein Segment auf. Pro Segment sind wenigstens eine Komponentenüberwachungseinheit und/oder wenigstens eine Kommunikationsüberwachungseinheit vorgesehen. In einem der Segmente ist eine zentrale Überwachungseinheit vorgesehen, in wenigstens einem der übrigen Segmente wenigstens eine dezentrale Überwachungseinheit. Die Komponentenüberwachungseinheit und/oder Kommunikationsüberwachungseinheit der übrigen Segmente sind einer der dezentralen Überwachungseinheiten zugewiesen. Die wenigstens eine dezentrale Überwachungseinheit empfängt erste Informationen der zugewiesenen Komponentenüberwachungseinheit und/oder Kommunikationsüberwachungseinheit. Wenn eine Kommunikationsverbindung zu der zentralen Überwachungseinheit besteht, übermittelt die wenigstens eine dezentrale Überwachungseinheit zweite Informationen in Abhängigkeit von den empfangenen ersten Informationen an die zentrale Überwachungseinheit, welche die zweiten Informationen auswertet. Wenn die Kommunikationsverbindung zu der zentralen Überwachungseinheit unterbrochen ist, wertet die wenigstens eine dezentrale Überwachungseinheit die empfangenen ersten Informationen selbst aus und/oder übermittelt zweite Informationen an eine vorbestimmte Überwachungseinheit der wenigstens einen dezentralen Überwachungseinheit, welche diese zweiten Informationen auswertet.
Patent DE-102019106722-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor und Verfahren zum Betrieb dieses Verbrennungsmotors
Inventor: STEINER MARTIN
IPC: F02B43/10
Filed: 2019-03-17
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Verbrennungsmotor und Verfahren zum Betrieb dieses Verbrennungsmotors zu entwickeln, bei dem die Nutzleistung und der Wirkungsgrad erheblich verbessert sowie die Abgasemissionen fast vollständig vermieden werden.Erreicht wird dies dadurch, dass der Verbrennungsmotor mindestens eine Brennkammer mit:- einem Einlass (7), welcher zur Lieferung von Inertgas geeignet ist,- einem Auslass (8), welcher zum Abtransport des erwärmten Inertgases und des Wassers aus der Brennkammer geeignet ist,- einer Verbindung zwischen Einlass (7) und Auslass (8), welche für den Transport und die Kühlung des Inertgases sowie die Abscheidung des Wassers geeignet ist,- mindestens ein Einblasventil (5), welches für die Sauerstoffdirekteinblasung geeignet ist und- mindestens ein Einblasventil (6), welches für die Wasserstoffdirekteinblasung geeignet ist, wobei die Einblasventile (5, 6) von einer Steuervorrichtung angesteuert werden, welche geeignet ist, den reinen Sauerstoff und den reinen Wasserstoff derart in den Brennraum einzublasen, dass ein zündfähiges Gemisch entsteht, aufweist, wobei durch Kolben (2), Zylinder (1) und Zylinderkopf (3) ein Brennraum ausgebildet wird.Derartige Verbrennungsmotoren werden zum Beispiel zum Antrieb von Fahrzeugen eingesetzt.
Patent DE-102019107595-A1 (DE)
Title: Grill mit batterieversorgungssystem und messeinrichtungen
Inventor: COLSTON MICHAEL V
IPC: A47J37/07
Filed: 2019-03-25
Abstract: Ein tragbarer Grill mit einem Batterieversorgungssystem weist eine primäre Gleichstrom-Leistungsquelle und eine sekundäre Gleichstrom-Leistungsquelle auf. Die primäre Leistungsquelle kann auf der Außenseite des Grills über eine Einsteckvorrichtung angebracht werden. Die sekundäre Leistungsquelle, die innerhalb des Grills angeordnet sein kann, um so nicht der Umgebung ausgesetzt zu sein, kann den Grill weiter versorgen, wenn der Benutzer die primäre Leistungsquelle während des Betriebs des Grills abnimmt und/oder austauscht. Ein Benutzer-Rückmeldungssystem kann den Benutzer mit Informationen bezüglich der Restzeit oder -leistung in der primären Leistungsquelle aus der Ferne warnen.
Patent DE-102019107653-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Kollisionsgefahr sowie zur Kollisionsvermeidung, Sicherheitssystem sowie Kollisionsvermeidungssystem und Fahrzeug
Inventor: MOHR THOMAS
IPC: B60W30/08
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Kollisionsgefahr zwischen einem sich bewegenden Objekt (20) und einem sich in der Umgebung des Objekts (20) befindenden Fremdobjekt (10), wobei das Objekt (20) einen Abstand (d) zum Fremdobjekt (10) aufweist und das Objekt (20) sich mit einer aktuellen Objektgeschwindigkeit (vO) relativ zum Fremdobjekt (10) bewegt, wobei ein Ist-Abstands-Schwellenwert in Abhängigkeit von wenigstens einem, mithilfe wenigstens eines Zustandsparameters angepassten Basis-Abstands-Schwellenwerts ermittelt wird, bestimmt wird, ob eine Kollisionsgefahr vorliegt durch Vergleichen des bereitgestellten Abstandswerts (d) mit dem Ist-Abstands-Schwellenwert und eine Zustandsinformation erzeugt und ausgegeben wird, ob eine Kollisionsgefahr vorliegt oder nicht. Ferner betrifft die Erfindung ein Sicherheitssystem (30) zum Bestimmen einer Kollisionsgefahr, ein Kollisionsvermeidungssystem, ein entsprechendes Computerprogramm, ein entsprechendes computerlesbares Medium und ein bewegbares Objekt (20) mit einem vorbeschriebenen Sicherheitssystem oder Kollisionsvermeidungssystem.
Patent DE-102019109197-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Korrektur von Messdaten eines Analysensensors sowie Analysensensor mit Korrektur von Messdaten
Inventor: HANKO MICHAEL
IPC: G01D5/00
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Korrektur von Messdaten eines Analysensensors (1). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:- Bereitstellen eines Analysensensors (1) mit einer ersten Sensoreinheit (2), einem Datenspeicher (3) und einer Recheneinheit (4), wobei der Datenspeicher (3) sensorspezifische und/oder Sensortyp-spezifische Parameterdaten aufweist, welche ein vorbestimmtes Einsatzgebiet des Analysensensors (1) abbilden,- Erfassen von Messdaten durch die erste Sensoreinheit (2),- Auslesen der sensorspezifischen Parameterdaten aus dem Datenspeicher (3) durch die Recheneinheit (4),- Korrigieren der erfassten Messdaten anhand der sensorspezifischen Parameterdaten durch die Recheneinheit (4), um korrigierte Messdaten zu generieren.
Patent DE-102019113488-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleichselement
Inventor: BÖSSENDÖRFER KAI
IPC: F16B2/04
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Toleranzausgleichselement, welches ein wellenförmig verlaufendes, zwei Endbereiche aufweisendes Federelement, einen mit dem ersten Endbereich des Federelementes verbundenen ersten Steg, eine mit dem zweiten Endbereich des Federelementes verbundenen zweiten Steg, eine aus zwei Teilen bestehende erste Seitenwand, deren erster Teil mit einem ersten Endbereich des ersten Stegs verbunden ist und sich in Richtung des zweiten Teils der ersten Seitenwand erstreckt und deren zweiter Teil mit einem ersten Endbereich des zweiten Stegs verbunden ist und sich in Richtung des ersten Teils der ersten Seitenwand erstreckt, eine aus zwei Teilen bestehende zweite Seitenwand, deren erster Teil mit einem zweiten Endbereich des ersten Stegs verbunden ist und sich in Richtung des zweiten Teils der zweiten Seitenwand erstreckt und deren zweiter Teil mit einem zweiten Endbereich des zweiten Stegs verbunden ist und sich in Richtung des ersten Teils der zweiten Seitenwand erstreckt, wobei die einander zugewandten Enden des ersten Teils und des zweiten Teils der ersten Seitenwand und die einander zugewandten Enden des ersten Teils und des zweiten Teils der zweiten Seitenwand jeweils einen einen Verschwenkwinkel des wellenförmig verlaufenden Federelementes begrenzenden Abstand voneinander haben.
Patent DE-102019114506-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: YAMAMOTO IKUO
IPC: F16D41/20
Filed: 2019-05-29
Abstract: Eine Kupplungsvorrichtung (7) enthält einen Wellenkörper (10), einen Rotationskörper (20), eine Schraubenfeder (30), einen ersten Sitz (19) und einen zweiten Sitz (15). Die Schraubenfeder ist zwischen dem Wellenkörper und dem Rotationskörper konzentrisch mit dem Wellenkörper und dem Rotationskörper bereitgestellt. Der erste Sitz ist in dem Rotationskörper bereitgestellt. Ein erstes Ende der Schraubenfeder ist auf den ersten Sitz montiert. Der zweite Sitz ist in dem Wellenkörper bereitgestellt. Ein zweites Ende der Schraubenfeder ist auf eine äußere Umfangsfläche des zweiten Sitzes in einem Presspassungszustand montiert, während es dieser erlaubt ist, sich elastisch in einer radialen Expansionsrichtung zu deformieren. Der zweite Sitz ist ein Körper, der von dem Wellenkörper getrennt ist und enthält eine Fläche, die einer Anti-Verschleißbehandlung in mindestens der äußeren Umfangsfläche unterzogen wurde.
Patent DE-102019114931-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verschließen einer Öffnung eines Bauteils, insbesondere einer Öffnung in einem Lagerabschnitt eines Abgasturboladers
Inventor: DEUTSCHER MATTHIAS
IPC: F02C7/06
Filed: 2019-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschließen einer Öffnung eines Bauteils, insbesondere einer Öffnung (3) in einem Lagerabschnitt (1) eines Abgasturboladers (2), wobei zum Verschließen der Öffnung (3) Material in Form eines Klebstoffs verwendet wird, welcher die Öffnung (3) über einem Querschnitt (7) der Öffnung (3) vollständig ausfüllt.
Patent DE-102019115911-A1 (DE)
Title: Abgaswärmerückgewinnungssystem und Abgasanlage
Inventor: HORN ANDRÉ
IPC: F02G5/02
Filed: 2019-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgaswärmerückgewinnungssystem (30) für einen Verbrennungsmotor (10), mit einer Pumpe (32) zum Fördern eines Betriebsfluids, einem Verdampfer (34) zur Überführung des Betriebsfluids vom flüssigen Aggregatzustand in den gasförmigen Aggregatzustand, einem Kondensator (40) zur Verflüssigung des Betriebsfluids, sowie mit einer Expansionskraftmaschine (36), welche von dem gasförmigen Betriebsfluid durchströmt werden kann.Es ist vorgesehen, dass an der Expansionskraftmaschine (36) ein Sensor (42) angeordnet ist, mit welchem eine Funktion der Expansionskraftmaschine (36) überwachbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Abgasanlage (20) mit einem solchen Abgaswärmerückgewinnungssystem (30) sowie ein Verfahren zur Diagnose eines solchen Abgaswärmerückgewinnungssystems (30).