baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015215216-A1 (DE)
Title: Optisches System
Inventor: PATRA MICHAEL
IPC: G03F7/20
Filed: 2015-08-10
Abstract: Ein optisches System für ein Projektionsbelichtungssystem (1) für die Mikrolithographie umfasst ein in Strahlungsrichtung vor einem Scanner (32i) angeordnetes erstes Teilsystem zum Verfügungstellen von Beleuchtungsstrahlung (3), wobei das Teilsystem derart an eine Faltungsgeometrie des Scanners (32i) angepasst ist, dass das optische System eine Gesamtdiattenuation aufweist, welche höchstens 20% beträgt.
Patent DE-102015215251-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: OSSADNIK THOMAS
IPC: F16D25/10
Filed: 2015-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung, die drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, wobei die Kupplungseinrichtung ein Reibpaket, einen Lamellenträger und eine Federeinrichtung umfasst, wobei der Lamellenträger eine Verzahnung aufweist, wobei das Reibpaket wenigstens einen ersten Reibpartner und einen weiteren ersten Reibpartner aufweist, wobei der erste und der weitere erste Reibpartner drehmomentschlüssig mit dem Lamellenträger verbunden sind, wobei axial zwischen dem ersten Reibpartner und dem weiteren ersten Reibpartner die Federeinrichtung angeordnet ist, wobei die Federeinrichtung zumindest abschnittsweise in die Verzahnung des Lamellenträgers eingreift.
Patent DE-102015216564-A1 (DE)
Title: Betätigungsanordnung
Inventor: AHNERT GERD
IPC: F15B7/08
Filed: 2015-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsanordnung für eine Ausrückvorrichtung (12), insbesondere für eine Kupplung, eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein pneumatisches Betätigungssystem (14, 58, 56, 62, 66, 70, 80, 82) zur Über-tragung einer Betätigungskraft über eine Übertragungsstrecke an ein Ausrück-system (16) zur Betätigung der Ausrückvorrichtung (12) des Kraftfahrzeugs, und eine Stoppeinrichtung zur Steuerung der durch die Übertragungsstrecke über-tragbaren Betätigungskraft, wobei die Übertragungsstrecke eine hydraulische Übertragungsstrecke (18) oder eine mechanische Übertragungsstrecke ist. Auf diese Weise kann eine Betätigungsanordnung mit einem guten Leistungseigenschaften zur Verfügung gestellt werden, welche eine Ausrückvorrichtung (12) mit einer degressiven Charakteristik einer Kraftkennlinie einfach betätigen kann.
Patent DE-102015218557-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung, insbesondere zur Drosselung einer Druckmittelströmung in einem Druckmittel führenden Kanal sowie Dämpfungseinrichtung, insbesondere zur Dämpfung von Druckpulsationen in einem Bremskreis einer schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage
Inventor: LECHLER ANDREAS
IPC: F16K47/00
Filed: 2015-09-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Ventileinrichtung (10) mit einem einen Drosselquerschnitt (20) ausbildenden Ventilkörper (12) und einem den Drosselquerschnitt (20) druckabhängig einstellenden Ventilglied (16). Zur Vermeidung von pulsationsbedingten Geräuschen wird vorgeschlagen das Ventilglied (16) mit strömungslenkenden Mitteln (22; 24) auszustatten, welche eine Beaufschlagung des Ventilglieds (16) mit einer Querkraft (Q) bewirken. Letztere verhindert Geräusche verursachende Schwingungen des Ventilglieds (16) und ermöglicht insbesondere bei steigenden Volumenströmen eine geringere Drosselwirkung der Ventileinrichtung (10). Die Erfindung betrifft darüber hinaus eine Dämpfungseinrichtung (50), insbesondere zur Dämpfung von Druckpulsationen in einem Bremskreis einer schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage.
Patent DE-102015218785-A1 (DE)
Title: Bremssteuerverfahren und Bremssteuersystem für umweltfreundliches Fahrzeug
Inventor: HUH JEE WOOK
IPC: B60L7/24
Filed: 2015-09-29
Abstract: Ein Bremssteuerverfahren eines umweltfreundlichen Fahrzeugs enthält Folgendes: Bestimmen eines Gesamtbremsbetrags gemäß einer Fahrer-Bremseingabe; Bestimmen eines zulässigen Betrags der Nutzbremsung anhand des Gesamtbremsbetrags durch Verteilung der Bremsleistung; Bestimmen eines Nutzbremsdrehmoments gemäß dem zulässigen Betrag der Nutzbremsung; Bestimmen eines Bezugs-Nutzbremsungs-Ausführungsbetrags, in dem ein Getriebezustand widergespiegelt wird, anhand des Nutzbremsdrehmoments; Bestimmen eines endgültigen Nutzbremsungs-Ausführungsbetrags durch Korrigieren des Bezugs-Nutzbremsungs-Ausführungsbetrags gemäß Umgebungsinformationen; Bestimmen eines Reibungsbremsbetrags anhand des Gesamtbremsbetrags und des endgültigen Nutzbremsungs-Ausführungsbetrags; und Durchführen einer Reibungsbremsung zum Steuern einer Reibungsbremsvorrichtung basierend auf dem Reibungsbremsbetrag.
Patent DE-102015219301-A1 (DE)
Title: Messfelge
Inventor: KNICKER UWE
IPC: B60C25/14
Filed: 2015-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messfelge (1) für Fahrzeugreifen, deren Wülste (2) am radial äußeren Umfang einer Felge anzuordnen sind. Um einen Sitz des Reifens auf der Felge ohne zwischen Reifen und Felge gebildeter Luftfläche zu gewährleisten, sind diejenigen Bereiche der Messfelge, auf welchen die Wülste (1) des Fahrzeugreifens sitzen und/oder über welche die Wülste (2) beim Aufziehen rutschen, um in ihren Sitz (5) kommen, aus gleitfähigem Material (3) und der Reibbeiwert des gleitfähigen Materiales ist ≤ 0,1.
Patent DE-102015221731-A1 (DE)
Title: Steuern von Dämpferelementen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHNEIDER FRANK
IPC: B60G17/06
Filed: 2015-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern von Dämpferelementen (4) eines Kraftfahrzeugs (1). Die Steuerung soll mit wenig zusätzlicher Sensorik ermöglicht werden. Die Erfindung sieht hierzu vor, dass für jedes Dämpferelement (4) jeweils in Abhängigkeit von einem eine Benutzerwahl signalisierenden Stellsignal (16) einer Bedieneinrichtung (15) des Kraftfahrzeugs (1) aus mehreren vorgegebenen Grundhärtewerten (23) ein Grundhärtewert (21) für eine Dämpferhärte des Dämpferelements (4) ausgewählt wird und dass dann ein Sollwert (6) für ein die Dämpferhärte festlegendes Verstellventil (5) jedes Dämpferelements (4) ermittelt wird, indem zumindest ein Betriebsparameterwert (9) des Kraftfahrzeugs (1) empfangen wird und der Sollwert (6) aus dem ausgewählten Grundhärtewert (21) und dem zumindest einem Betriebsparameterwert (9) erzeugt wird.
Patent DE-102015223285-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von Kraftstoffmengen beim Betrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: F02D41/14
Filed: 2015-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln von Kraftstoffmengen beim Betrieb einer Brennkraftmaschine (100) mit Saugrohreinspritzung und Direkteinspritzung, wobei individuell für jeden Zylinder (102) der Brennkraftmaschine (100) eine jeweilige, aufgrund eines Auf- und/oder Abbaus eines Wandfilms an Kraftstoff in einem dem jeweiligen Zylinder (102) zugeordneten Saugrohr (106) bei einer Ermittlung einer abzusetzenden Kraftstoffmenge zu berücksichtigende Korrekturmenge unter Berücksichtigung eines Wandfilmmodells ermittelt wird, wobei das Wandfilmmodell für jeden Zylinder (103) wenigstens eine eine Bildung eines Luft-Kraftstoff-Gemisches in dem jeweiligen Brennraum (102) beeinflussende Größe (l) umfasst.
Patent DE-102015225282-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Befestigung einer Antriebseinheit
Inventor: ENGEL DIRK
IPC: B60K5/12
Filed: 2015-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Befestigung einer Antriebseinheit (100) an einer Tragstruktur (110) eines Kraftfahrzeugs mit einer Front-Quer-Motoranordnung, mit einem ersten Lager (10) und einem zweiten Lager (20) zum Abstützen der Antriebeinheit (100) an der Tragstruktur (110), wobei das erste Lager (10) und das zweite Lager (20) beabstandet zueinander in einer Fahrzeugquerrichtung (Y) an der Tragstruktur (110) anordbar sind. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass ein magnetorheologisches Lager (11, 21, 31) vorgesehen ist, um ein relatives Bewegen der Antriebseinheit (100) zur Tragstruktur (110) in einer Fahrzeuglängsrichtung (X) auszugleichen.
Patent DE-102015225603-A1 (DE)
Title: Schließeinrichtung für eine Tür, Türanordnung
Inventor: SKROBANSKI ARTUR
IPC: E05B85/26
Filed: 2015-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schließeinrichtung (5) für eine Tür (2), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer Drehfalle (6), die eine Aussparung (7) zur Aufnahme eines Schließbolzens (4) aufweist, mit einem verschwenkbaren Sperrhebel (18), der in einer Sperrstellung die Drehfalle (6) an einer Drehbewegung zum Freigeben des Schließbolzens (4) formschlüssig hindert und in eine die Drehfalle (6) freigebende Freigabestellung verschwenkbar ist, wobei die Drehfalle (6) in einem Nassraum (16) angeordnet und durch eine Welle drehfest mit einem in einem Trockenraum (17) angeordneten Rastelement (10) verbunden ist, und wobei der Sperrhebel (18) in dem Trockenraum (17) angeordnet mit dem Rastelement (10) zum Sperren und Freigeben der Drehfalle (6) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle als Hohlwelle (9) ausgebildet ist und auf einem sich über die Hohlwelle (9) axial beidseits hinauserstreckenden Lagerzapfen (23) angeordnet ist, der an seinen Enden durch plastische Verformung der Enden axial formschlüssig an einer Tragstruktur gehalten ist.
Patent DE-102016000296-A1 (DE)
Title: Ladefläche mit hohem Reibbeiwert
Inventor: DONNERHAK WALTER
IPC: B60P7/08
Filed: 2016-01-15
Abstract: Ladefläche mit hohem Reibbeiwert, wobei der hohe Reibbeiwert durch die Verwendung von einer oder mehreren auf der Ladefläche befestigten Antirutschmatten realisiert ist und die Befestigung der Antirutschmatten (1) durch magnetische Anziehungskräfte zwischen der Ladefläche und der Antirutschmatte (1) erfolgt.
Patent DE-102016002924-A1 (DE)
Title: Hebevorrichtung
Inventor: ZENS GREGOR
IPC: B66F7/08
Filed: 2016-03-04
Abstract: Eine Hebevorrichtung mit einer anhebbaren und neigbaren Lagerfläche (1) für Lasten, mit einem vorzugsweise vom Fußboden getragenen Rahmen (5, 28), mindestens einem Hebearm (35) und mindestens einem Führungsarm (37), die jeweils einerseits am Rahmen (5, 28) und andererseits an einem an der Unterseite der Lagerfläche (1) befindlichen Verbindungsteil (39) schwenkbar angelenkt sind, mit einem Hebezylinder (53), der mit seiner Kolbenstange (54) am jeweiligen Hebearm (35) und mit seinem Zylinder am Rahmen (5, 28) angelenkt ist, und mit einem Neigezylinder (55), mittels dessen die Neigung der Lagerfläche (1) relativ zum Rahmen (5, 28) einstellbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass seitlich des jeweiligen Hebearms (35) zumindest ein einerseits am Rahmen (5, 28) und andererseits am Verbindungsteil (39) angelenkter Führungsarm (37) in Form eines Hohlprofilstabes, vorzugsweise eines U-Profilstabes, vorgesehen ist.
Patent DE-102016004751-A1 (DE)
Title: ,,Laserinduzierte Einspritzvorrichtung, insbesondere für Brennkraftmaschinen"
Inventor: UFERMANN RÜDIGER
IPC: F02M53/06
Filed: 2016-04-20
Abstract: Einspritzvorrichtung, insbesondere für Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass das Injektor Gehäuse (3) der Einspritzvorrichtung (1) die Kraftstoffzufuhr (6) mit dem Richtungsventil (5), die Wasserzufuhr (17) mit dem Richtungsventil (18), die Strömungsverbindungen (7, 16), den Zündraum (10), den Kolben (11), das Federelement (13), die Strömungsverbindungen (12n), den Verteilerraum (14), die Düsen (15n), das optische Kopplungselement (19), den Kanal (4) und das optische Fenster (8) mit der Fokussieroptik (9) aufweist.
Patent DE-102016005685-A1 (DE)
Title: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die Kombination von Netzwerk-Datenströmen. Dieses Verfahren beschreibt wie die eindeutige Detektierbarkeit eines Datenstroms gewährleistet werden kann. Mit Hilfe eines Headers und der zufälligen Kombination von Datenströmen.
IPC: H04L9/00
Filed: 2016-05-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die Kombination von Netzwerk-Datenströmen. Dieses Verfahren beschreibt wie die eindeutige Detektierbarkeit eines Datenstroms gewährleistet werden kann. Mit Hilfe eines Headers und der zufälligen Kombination von Datenströmen.
Patent DE-102016006815-A1 (DE)
Title: Scheinwerfervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: DEPPISCH URSULA
IPC: F21V9/40
Filed: 2016-06-03
Abstract: Scheinwerfervorrichtung für ein Fahrzeug weist ein erstes Lichtsystem (2) zur Erzeugung eines ersten Lichtkegels (7) mit einer ersten Intensitätsverteilung (8) und ein zweites Lichtsystem (2') zur Erzeugung eines zweiten Lichtkegels (7') mit einer zweiten Intensitätsverteilung (8'). Das erste Lichtsystem (2) und das zweite Lichtsystem (2') weisen jeweils eine Primärlichtquelle (3, 3') zur Erzeugung jeweils eines Primärlichtstrahls, jeweils einen schwenkbaren Spiegel (4, 4') zum Projizieren des jeweils einen Primärlichtstrahls zu jeweils einem beweglichen Lichtspot auf jeweils einer Oberfläche jeweils einer einen durch das Primärlicht anregbaren Leuchtstoff aufweisenden Leuchtstoffplatte (5, 5'), sowie jeweils eine der jeweiligen Leuchtstoffplatte (5, 5') nachgeschaltete strahlformende Optik (6, 6') auf. Das erste Lichtsystem (2) und das zweite Lichtsystem (2') sind derart angeordnet, dass sich durch Überlagerung des ersten Lichtkegels (7) und des zweiten Lichtkegels (7') eine Gesamtintensitätsverteilung (9) ergibt, in der sich auf unterschiedliche Verweildauer des jeweiligen Lichtspots an unterschiedlichen Stellen der jeweiligen Leuchtstoffplattenoberfläche zurückzuführende Inhomogenitäten der ersten und der zweiten Intensitätsverteilung (8, 8') gegenseitig wenigstens teilweise kompensieren.
Patent DE-102016009180-A1 (DE)
Title: Abgaskondensatoranordnung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KÄPPNER CHRISTOPH
IPC: F02M25/025
Filed: 2016-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgaskondensatoranordnung eines Kraftfahrzeugs mit einem Abgaskondensator (5) zur Gewinnung von Kondensat aus einem Abgasstrom eines Verbrennungsmotors. Bei höheren Umgebungstemperaturen fällt Kondensat in höherer Menge und besserer Qualität dadurch an, dass der Abgaskondensator (5) mit Innenraumabluft (7) kühlbar ist.
Patent DE-102016009232-A1 (DE)
Title: Integriertes Teilnehmeridentitätsmodul mit Core-OS und Anwendungs-OS
Inventor: ECKARDT STEFAN
IPC: G06F21/57
Filed: 2016-07-28
Abstract: Die Erfindung schafft ein Chipset für ein mobilfunkfähiges Endgerät (ME), in dem in einem Secure Processor (SP) des Chipset ein integriertes Teilnehmeridentitätsmodul (iUICC) eingerichtet ist, in dem ein Betriebssystem des Secure Processor (SP) eingerichtet oder einrichtbar ist, wobei das Betriebssystem ein Core-OS und ein Anwendungs-OS (A-OS) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Anwendungs-OS (A-OS) eine Core-OS-Verifizierungs-Einrichtung umfasst, die dazu eingerichtet ist, anlässlich seiner Inbetriebnahme die Integrität des Core-OS zu verifizieren und nur höchstens im Fall erfolgreicher Verifizierung des Core-OS die Inbetriebnahme fortzusetzen und im Fall nicht erfolgreicher Verifizierung eine Fehlermaßnahme zu veranlassen oder/und die Inbetriebnahme zu unterbrechen oder beenden.
Patent DE-102016010747-A1 (DE)
Title: Planspannfutter
Inventor: KIDAISCH FRED
IPC: B23B31/24
Filed: 2016-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planspannfutter mit einem Grundkörper (1), mit Spannbacken (6) und mit einer ersten Spannplatte (8), wobei der Grundköper (1) um eine Spindelachse (2) rotierbar ist, wobei ein Werkstück (12) in radialer Richtung relativ zur Spindelachse (2) zentrierbar ist, wobei das Werkstück (12) der ersten Spannplatte (8) an einer Planauflage (13) fixierbar ist, wobei eine zweite Spannplatte (14) vorgesehen ist, mit welcher das Werkstück (12) ebenfalls an der Planauflage (13) fixierbar ist.
Patent DE-102016012452-A1 (DE)
Title: Dämpferelement
Inventor: BALAKRISHNA ABHISHEK
IPC: F16F9/14
Filed: 2016-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dämpferelement (1) zum Dämpfen einer translatorischen Bewegung, umfassend – ein Gehäuse (2), das im Inneren eine Kammer (8) für ein darin angeordnetes viskoses Fluid (9) aufweist, – ein in dieser Kammer (8) konzentrisch angeordneter und um eine Längsachse (23) am Gehäuse (2) drehbar gelagerter Dämpfkörper (7). Erfindungswesentlich ist dabei, dass – eine das Gehäuse (2) und den Dämpfkörper (7) axial durchdringende Durchgangsöffnung (6) vorgesehen ist, durch die eine Führungsstange (4) hindurchführbar ist, – der Dämpfkörper (7) im Bereich der Durchgangsöffnung (6) ein Innengewinde (10) aufweist, das mit einem dazu komplementären Außengewinde (11) der Führungsstange (4) zusammenwirkt, derart, dass eine translatorische Bewegung des Dämpfelements (1) relativ zur Führungsstange (4) bei drehfestem Gehäuse (2) eine Rotationsbewegung (24) des Dämpfkörpers (7) erzeugt.
Patent DE-102016013181-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens
Inventor: GLASER MARKUS
IPC: B60W30/06
Filed: 2016-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens (10), welcher zunächst abgestellt ist und zumindest einen Teilbereich (34) eines in Fahrzeugquerrichtung neben dem Kraftwagen (10) abgestellten Fahrzeugs (18) in Fahrzeugquerrichtung überdeckt, mit den Schritten: – mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (30) des Kraftwagens: Ermitteln, dass wenigstens eine Person (26) beabsichtigt, in das in Fahrzeugquerrichtung neben dem abgestellten Kraftwagen (10) abgestellte Fahrzeug (18) einzusteigen oder aus dem Fahrzeug (18) auszusteigen; und – mittels der elektronischen Recheneinrichtung (30) des Kraftwagens (10) und in Abhängigkeit von dem Ermitteln der Absicht der Person (26): automatisches Bewegen des Kraftwagens (10) relativ zu dem Fahrzeug (18), wodurch der Kraftwagen (10) zumindest den Teilbereich (34) des Fahrzeugs (18) freigibt.
Patent DE-102016100171-A1 (DE)
Title: Klauenkupplung
Inventor: YOSHINO HIROTSUGU
IPC: F16H63/30
Filed: 2016-01-05
Abstract: Es wird eine Klauenkupplung geschaffen, bei der Kupplungs- bzw. Klauenzähne oder Fortsätze während der Drehmomentübertragung ausreichend tief miteinander in Eingriff gebracht werden können. Eine geneigte Fläche (10a, 16a) ist individuell auf jeder Seitenfläche der ersten Klauenzähne bzw. Fortsätze (10) und der zweiten Klauenzähne bzw. Fortsätze (16) gebildet, um eine Komponente B eines Drehmoments in eine Richtung einzuführen, um ein zweites Element (6) von einem ersten Element (4) entsprechend eines Übertragungsmoments zwischen diesen miteinander in Kontakt gebrachten Elementen zu trennen. Das erste Element (6) und das zweite Element (4) werden gleitend in einem Halteelement (5) gehalten. Das Halteelement (5) hat eine Stoppfläche (5b), die mit dem darin gehaltenen ersten Element (6) oder dem zweiten Element (4) in Kontakt gebracht wird, um eine gegen die Komponente B des Drehmoments wirkende Reaktionskraft A entsprechend einer darauf aufgebrachten Last aufzubringen.
Patent DE-102016103955-A1 (DE)
Title: Unterwasserstecker für ein Unterwasserfahrzeug sowie ein Verfahren damit und Unterwasserfahrzeug
Inventor: GELZE JOHANNES
IPC: H01R13/523
Filed: 2016-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Unterwasserstecker (10), der ein Gehäuse (12) mit einem Innenraum (22) umfasst, wobei das Gehäuse (12) eine Öffnung (30) vom Äußeren des Gehäuses (12) zum Innenraum (22) aufweist, durch das eine elektrische Leitung (32) mit mindestens einem elektrischen Leiter (36) durchführbar ist. Der Innenraum weist einen Anschlussbereich (26a) mit mindestens einem elektrischen Kontakt oder einen Durchführbereich (46) auf, um den Innenraum (22) durch den Unterwasserstecker (10) wasserdicht mit einem weiteren Raum (47) eines Gegensteckers (44) zu verbinden. Im Innenraum (22) ist ein isolierendes Material (24), das zumindest in einem Temperaturbereich von minus 30° C bis 65° C flüssig ist, in mindestens einem vordefinierten Bereich (23) angeordnet. Das flüssige Material (24) ist dabei derart ausgebildet, dass die Grenzflächenschicht zwischen dem flüssigen Material (24) und dem vordefinierten Bereich (23) eine Adhäsionskraft aufweist, sodass das flüssige Material (24) in dem vordefinierten Bereich (23), insbesondere trotz mechanischen Einwirkungen durch Seewasser auf das flüssige Material (24), im Wesentlichen verbleibt. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren damit sowie ein Unterwasserfahrzeug.
Patent DE-102016106112-A1 (DE)
Title: Gleitlager mit Verschleissüberwachung und zugehöriges Verfahren
Inventor: MAUS JAN-ULRICH
IPC: F16C33/12
Filed: 2016-04-04
Abstract: Bereitgestellt wird ein Gleitlager mit einer Anordnung zur Verschleißüberwachung, welche einen in einer Gleitschicht angeordneten Transponder aufweist. Weiter wird ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Gleitlagers und ein Verfahren zur Verschleißüberwachung eines erfindungsgemäßen Gleitlagers bereitgestellt.
Patent DE-102016108173-A1 (DE)
Title: Spannungswandlungsverfahren und spannungswandler
Inventor: FAHLENKAMP MARC
IPC: H02M3/335
Filed: 2016-05-03
Abstract: Gemäß einer Ausgestaltung weist ein Verfahren bei einem Spannungswandler bei jedem von aufeinanderfolgenden Steuerzyklen das Einschalten eines ersten elektronischen Schalters, der mit einer Primärwicklung eines Transformators in Reihe geschaltet ist, für eine Einschaltdauer auf. Bevor der erste elektronische Schalter eingeschaltet wird, wird der Transformator für eine Vormagnetisierungsdauer vormagnetisiert, wobei eine erste Verzögerungszeit zwischen einem Ende der Vormagnetisierungsdauer und einem Beginn der Einschaltdauer vorliegt.
Patent DE-102016108612-A1 (DE)
Title: Bolzenschweißpistole
IPC: B23K9/20
Filed: 2016-05-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bolzenschweißpistole (1) umfassend ein Gehäuse (2) und einen Kolben (3), wobei an dem Kolben (3) ein Bolzenhalter zur Halterung eines zu verschweißenden Bolzens befestigbar ist, und wobei der Kolben (3) zumindest teilweise innerhalb des Gehäuses (2) axial in seine Längsrichtung bewegbar gehalten ist. An der Außenseite (5) des Gehäuses (2) ist eine Messeinrichtung (6) derart angeordnet und eingerichtet, dass eine axiale Bewegung des Kolbens (3) in dem Gehäuse (2) mit der Messeinrichtung (6) erfasst wird. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Kolben (3) für eine solche Bolzenschweißpistole (1) mit einem hülsenförmigen Kolbenkörper, an dem mindestens eine Befestigungsfläche (17), bevorzugt eine angefräste Befestigungsfläche (17), ausgebildet ist, eine Gehäuseschale (2a, 2b) für eine solche Bolzenschweißpistole (1) mit mindestens einer seitlich angeordneten Öffnung (7) und einer einstückig mit der Gehäuseschale (2a, 2b) ausgebildeten Befestigungsvorrichtung (8) für eine Messeinrichtung (6) sowie einen Halter (12) zur Übertragung einer Bewegung eines Kolbens (3) einer solchen Bolzenschweißpistole (1). Der Halter (12) weist ein Grundelement (14) zur Befestigung an einem Kolben (3) einer solchen Bolzenschweißpistole (1) und ein orthogonal zu dem Grundelement (14) angeordnetes Rückenelement (15) auf, und das Rückenelement (15) weist zwei Schenkel (16) und eine zwischen den Schenkeln (16) angeordnete Ausnehmung auf.
Patent DE-102016110216-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Vielzahl von piezoelektrischen Vielschichtbauelementen
Inventor: DÖLLGAST BERNHARD
IPC: H01L41/337
Filed: 2016-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Vielzahl von piezoelektrischen Vielschichtbauelementen (1), wobei die piezoelektrischen Vielschichtbauelemente (1) ohne den Zusatz eines Schleifmittels geschliffen werden, wobei ein Materialabrieb von den piezoelektrischen Vielschichtbauelementen (1) durch das Reiben der piezoelektrischen Vielschichtbauelemente (1) aneinander erfolgt.
Patent DE-102016111396-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bearbeiten  von Kontaktplanprogrammen, das zum Anzeigen von Netzwerkkommentaren fähig ist
Inventor: MATSUO TOSHIYUKI
IPC: G05B19/05
Filed: 2016-06-22
Abstract: Vorrichtung zum Bearbeiten von Kontaktplanprogrammen extrahiert einen Kontaktplankreis, der eine Suchbedingung zum Durchsuchen eines Kontaktplanprogramms auf der Grundlage der von einem Benutzer vorgegebenen Suchbedingung erfüllt, und einen Netzwerkkommentars, der mit dem extrahierten Kontaktplankreis verknüpft ist. Wenn der extrahierte Kontaktplankreis angezeigt wird, wird der gleichzeitig extrahierte Netzwerkkommentar auf einem Bildschirm in einer mit dem Kontaktplankreis verknüpften Form angezeigt.