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Patent DE-102018114986-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug zur Bestimmung einer relativen Geschwindigkeit anhand einer Signalform eines Sendesignals
Inventor: STRASCHILL RAINER
IPC: G01S13/58
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (1; 101) für ein Fahrzeug (2) zur Erfassung einer relativen Geschwindigkeit und eines relativen Abstandes eines Objektes (3) zu dem Fahrzeug (2), das Fahrerassistenzsystem (1; 101) aufweisend einen Sender (102), der eingerichtet ist, eine elektromagnetische Strahlung und mit dieser Strahlung ein Sendesignal mit einer Signalform auszusenden, welches sich zumindest aus einer ersten Schwingung und einem zusätzlichen Signal zusammensetzt, und eine Veränderung der Signalform des Sendesignals zu bewirken, und einen Empfänger (103) mit einer Auswertungseinheit (104), der die Strahlung empfängt und eingerichtet ist, in Abhängigkeit der Signalform des Sendesignals die relative Geschwindigkeit und den relativen Abstand zu bestimmen.
Patent DE-102018115053-A1 (DE)
Title: Extrakorporale Blutbehandlungsmaschine mit Spender und Verfahren zu deren Benutzung
Inventor: RITTER KAI-UWE
IPC: A61M1/14
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Extrakorporale Blutbehandlungsmaschine, vorzugsweise Dialysemaschine mit einem Maschinengehäuse. In oder an dem Maschinengehäuse ist ein Montageplatz, vorgesehen und angepasst zum Halten eines separaten Spenders, an- oder ausgeformt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Sicherstellung der Handhygiene bei der Verwendung einer extrakorporalen Blutbehandlungsmaschine mit einer elektronischen Steuereinheit. Das Verfahren fordert zur Betätigung des Spenders durch eine Signalvorrichtung, bei wenigstens einem Anwendungsschritt der extrakorporalen Blutbehandlungsmaschine, auf und beendet die Aufforderung nach der Betätigung des Spenders oder einer Overridetaste.
Patent DE-102018116719-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur steuerung von kraftfahrzeugsitzverstellungen unter verwendung einer elektromagnetischen schienentechnik
Inventor: NOLTE JASON J
IPC: B60N2/90
Filed: 2018-07-10
Abstract: Ein Verfahren zur Verstellung eines Fahrzeugsitzes an Bord eines Fahrzeugs ist vorgesehen. Das Verfahren erhält Fahrzeugzustandsdaten durch einen Prozessor, der kommunikativ mit einer Vielzahl von Sensoren an Bord des Fahrzeugs gekoppelt ist; erfasst einen aktuellen Betätigungszustand des Fahrzeugsitzes basierend auf den Fahrzeugzustandsdaten durch den Prozessor, worin der aktuelle Betätigungszustand mindestens einen von einem Benutzereingabe- und einem Notbetätigungszustand umfasst; berechnet Sitzverstellungen durch den Prozessor basierend auf dem aktuellen Betätigungszustand; und betätigt den Fahrzeugsitz basierend auf den Sitzverstellungen über eine elektromagnetische Fahrzeugsitz-Schienenvorrichtung, die kommunikativ mit dem Prozessor gekoppelt ist.
Patent DE-102018118735-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren für die Wärmeregelung von Fahrzeugsystemkomponenten
Inventor: PHILLIPS JOHN ERIC BYRON
IPC: F02D41/06
Filed: 2018-08-01
Abstract: Verfahren und Systeme für das Beschleunigen des Aufwärmens eines Katalysators und des Abkühlens eines Bremssystems eines Fahrzeugs über das Anlegen eines Magnetfelds an eine Fahrzeugsystemkomponente werden bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren als Reaktion darauf, dass eine Temperatur des Katalysators unter einer Schwellentemperatur liegt, Anlegen eines Magnetfelds an eine Abgassystemkomponente, die in der Nähe des Katalysators angeordnet ist, und Entfernen des Magnetfelds von der Abgassystemkomponente als Reaktion darauf, dass die Temperatur die Schwellentemperatur erreicht, beinhalten. In einem weiteren Beispiel beinhaltet das Verfahren nach einem Fahrzeugbremsereignis ferner Anlegen des Magnetfelds an eine Bremssystemkomponente und Entfernen des Magnetfelds von der Bremssystemkomponente als Reaktion auf das Erfüllen Magnetfeldabschaltbedingungen.
Patent DE-102018119067-A1 (DE)
Title: Hydraulische Spannvorrichtung mit zwei Kolben
Inventor: NESS FRIEDRICH
IPC: F16H7/08
Filed: 2018-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydraulische Spannvorrichtung (1), umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Bohrung (3) sowie einen in der Bohrung (3) axial beweglichen ersten Kolben (4a), wobei der erste Kolben (4a) eine erste Ausnehmung (5a) aufweist, wobei die erste Ausnehmung (5a) zusammen mit der Bohrung (3) eine Fluidkammer (6) ausbildet, wobei ein erstes Federelement (7a) in der Fluidkammer (6) axial zwischen dem ersten Kolben (4a) und dem Gehäuse (2) angeordnet ist, wobei ein zweiter Kolben (4b) axial beweglich in einer zweiten Ausnehmung (5b) am ersten Kolben (4b) angeordnet ist, wobei axial zwischen dem ersten Kolben (4a) und dem zweiten Kolben (4b) ein zweites Federelement (7b) angeordnet ist, wobei ein Sicherungsring (8) räumlich zwischen dem ersten und dem zweiten Kolben (4a, 4b) angeordnet ist, wobei der Sicherungsring (8) zumindest mittelbar das zweite Federelement (7b) am zweiten Kolben (4b) vorspannt und eine vormontierte Spannfedereinheit bildet.
Patent DE-102018119927-A1 (DE)
Title: Faswerkzeug
Inventor: SCHMIDA PETER PAUL
IPC: B23P15/28
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Faswerkzeug (10) zum Herstellen einer Fase an einem Werkstück, wobei das Faswerkzeug (10) einen Werkzeughalter (12) aus Hartmetall aufweist, der sich entlang einer Mittelachse (14) erstreckt und eine erste schlitzförmige Schneidplattenaufnahme (18a) aufweist, die zwei einander gegenüberliegende Seitenanlageflächen (24, 28) und eine zwischen den beiden Seitenanlageflächen (24, 28) angeordnete und quer dazu verlaufende Grundanlagefläche (32), welche einen Grund der ersten schlitzförmigen Schneidplattenaufnahme (18a) bildet, aufweist. Das Faswerkzeug (10) weist ferner eine erste Schneidplatte (20a) aus CVD-Dickschicht-Diamant auf, die in der ersten Schneidplattenaufnahme (18a) stoffschlüssig befestigt ist, wobei die erste Schneidplatte (20a) zwei einander gegenüberliegende Seitenflächen (22, 26), die an den beiden Seitenanlageflächen (24, 28) der ersten Schneidplattenaufnahme (18a) anliegen oder mit diesen stoffschlüssig verbunden sind, und eine zwischen den beiden Seitenflächen (22, 26) angeordnete und quer dazu verlaufende Unterseite (30), die an der Grundanlagefläche (32) der ersten Schneidplattenaufnahme (18a) anliegt oder mit dieser stoffschlüssig verbunden ist, aufweist, und wobei die erste Schneidplatte (20a) sowohl in Axialrichtung, also parallel zu der Mittelachse (14) des Werkzeughalters (12), als auch quer zu der Axialrichtung aus der ersten Schneidplattenaufnahme (18a) hervorragt und eine erste Hauptschneidkante (36) aufweist, die in einem ersten spitzen Winkel (γ) zu der Mittelachse (14) des Werkzeughalters (12) ausgerichtet ist.
Patent DE-102018123279-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbau und Handhabung eines Sprach- und/oder Videoanrufs zwischen mindestens zwei Benutzerendgeräten
Inventor: BASLER MICHAEL
IPC: H04M3/42
Filed: 2018-09-21
Abstract: Bei einem Verfahren zum Aufbau und Handhabung eines Sprach- und/oder Videoanrufs zwischen mindestens zwei Benutzerendgeräten (1, 2), werden folgende Schritte ausgeführt: Aufrufen einer Webseite in einer auf einem ersten Benutzerendgerät (1) eingerichteten Browser-Anwendung, das eine erste Kommunikationsschnittstelle bereitstellt; Einwählen in eine auf der Webseite platzierten Kommunikationsplattform, die eine Liste von Kontakten in Form einer Datenbank führt und ein Kommunikationssystem bereitstellt; Authentifizierung des Einwählenden als Kontakt oder Anlegen eines neuen Kontakts für den Einwählenden; Aufbauen eines Sprach- und/oder Videoanrufs mit wenigstens einem der Kontakte über das Kommunikationssystem, wenigstens teilweise auf der Basis von abgefragten Kontaktinformationen, wobei der Anruf direkt auf der Basis einer Benutzerauswahl der abgefragten und angezeigten Kontaktinformationen aufgebaut wird; Weiterleiten des Sprach- und/oder Videoanrufs zu einer zweiten Kommunikationsschnittstelle auf einem zweiten Benutzerendgerät (2), das ebenfalls über eine Browser-Anwendung in die Kommunikationsplattform (3) eingewählt und als Kontakt authentifiziert ist. Bei dem Sprach- und/oder Videoanruf können Kontaktinformationen und Anrufbedingungen in der Browser-Anwendung der Benutzerendgeräte (1, 2) in Echtzeit angezeigt werden.
Patent DE-102018127423-A1 (DE)
Title: Redundante fahrzeugleistungsversorgungssteuersysteme und -verfahren
Inventor: STURZA JOHN
IPC: B60R16/03
Filed: 2018-11-02
Abstract: Offenbart werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Hochspannungsleistungsversorgung. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet eine erste und eine zweite Leistungsversorgungsschiene, eine Hochspannungsleistungsversorgung, die an die erste und zweite Leistungsversorgungsschiene gekoppelt ist, und eine Hochspannungssteuerung. Die Hochspannungssteuerung ist dazu konfiguriert, die Hochspannungsleistungsversorgung zu steuern, einen Kurzschluss an der ersten Leistungsversorgungsschiene zu erfassen und in Reaktion darauf eine Leistungsquelle der Hochspannungssteuerung durch Aktivieren eines Optokopplers und eines oder mehrerer intelligenter FETs zu wechseln.
Patent DE-102018130052-A1 (DE)
Title: Luftausströmer
Inventor: LEOPOLD GUNTER
IPC: B60H1/34
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Luftausströmer (1) zur Belüftung eines Fahrgastraums eines Kraftwagens, der in zwei Luftkanäle (6, 7) geteilt ist, wobei in jedem Luftkanal (6, 7) schwenkbare Ruder (12, 13) zur Luftlenkung angeordnet sind. Die Erfindung schlägt vor, die Ruder (12, 13) so weit in den Luftkanälen (6, 7) von einer Luftaustrittsöffnung (3) zurück zu versetzen, dass sie aus einer üblichen Fahrerposition und Beifahrerposition in einen Kraftwagen nicht sichtbar sind.
Patent DE-102018201906-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Fahrzeugbauteils
Inventor: BARANOWSKI THOMAS
IPC: B29C65/16
Filed: 2018-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugbauteils (1), aufweisend die Schritte: Herstellen (100) eines Spritzgussbauteils (2) mit wenigstens einer an einer Oberfläche des Spritzgussbauteils (2) ausgebildeten Vertiefung (3); Einbringen von wenigstens einem Bandabschnitt (4) eines faserverstärkten Kunststoffbands in die Vertiefung (3); und Verschweißen des in die Vertiefung eingefügten Bandabschnitts (4) mit dem Spritzgussbauteil (2). Um die Serienfertigung von Fahrzeugbauteilen (1) hinsichtlich der Fertigungskosten und der Fertigungsqualität zu optimieren, erfolgt das Verschweißen von einer dem Spritzgussbauteil (2) abgewandten Seite des Bandabschnitts (4) aus.
Patent DE-102018207379-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugsystems anhand einer benutzerspezifischen Benutzereinstellung, Speichermedium, Zuordnungseinrichtung, Kraftfahrzeug und Servervorrichtung zum Betreiben im Internet
Inventor: SCHÖN TORSTEN
IPC: C12Q1/68
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugsystems (20) anhand einer benutzerspezifischen Benutzereinstellung. Eine Zuordnungseinrichtung (12) führt durch: anhand einer bereitgestellten (S1) Genprofildatei, die ein Genmuster eines Benutzers des Kraftfahrzeugs (10) beschreibt: Übertragen der bereitgestellten Genprofildatei an eine Deep-Learning-Engine (22, S2), Betreiben der Deep-Learning-Engine (22, S3), wobei durch die Deep-Learning-Engine (22) zu einer Vielzahl von Personen Genmuster mindestens eines vorbestimmten Genbereichs dieser Personen und einer jeweiligen bevorzugten Benutzereinstellung statistisch zusammengefasst sind, und Verarbeiten des durch die bereitgestellte Genprofildatei beschriebenen Genmusters des Benutzers mittels der Deep-Learning-Engine (22, S4) und hierdurch Ermitteln einer Konfigurationsprognose des Benutzers (S5), wobei die Konfigurationsprognose eine Wahrscheinlichkeit umfasst, mit welcher der Benutzer eine der Benutzereinstellungen bevorzugt. Falls die Wahrscheinlichkeit für eine Präferenz eine der Benutzereinstellungen einen vorgegebenen Schwellenwert erreicht oder überschreitet erfolgt wird eine Benutzerprofildatei ausgewählt und an mindestens ein Kraftfahrzeugsystem (20) zum Konfigurieren des mindestens einen Kraftfahrzeugsystems (20) übertragen (S7).
Patent DE-102018207547-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Einbaulageerkennung eines Stellantriebs
Inventor: STOLZ CHRISTIAN
IPC: G01P15/00
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einbaulageerkennung eines Stellantriebs (2), der in einem übergeordneten System (4), insbesondere einem Kraftfahrzeug, eingebaut ist, umfassend die Schritte:- Bereitstellen einer Referenz-Beschleunigungsrichtunginsbesondere einer Referenz-Erdbeschleunigungsrichtung, des Stellantriebs (2) für einen Referenzzustand des übergeordneten Systems (4), der in Bezug auf darauf wirkende Kräfte definiert ist;- Erfassen einer Beschleunigungsrichtung des Stellantriebs (2), insbesondere der Erdbeschleunigungsrichtungeiner auf den Stellantrieb (2) wirkenden Schwerkraft, mittels eines Beschleunigungssensors (3), der an einem fest an oder in dem Stellantrieb (2) integrierten Element befestigt ist, im Referenzzustand des übergeordneten Systems (4);- Erkennen einer ordnungsgemäßen oder fehlerhaften Einbaulage des Stellantriebs (2) abhängig von einer Abweichung der erfassten Beschleunigungsrichtung von der bereitgestellten Referenz-Beschleunigungsrichtungund Generieren eines entsprechenden elektrischen Erkennungssignals.
Patent DE-102018208720-A1 (DE)
Title: System zur Bestimmung der Abdrift beim Ausbringen von Pflanzenschutzmittel
Inventor: WILD KARL
IPC: A01M7/00
Filed: 2018-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Bestimmung der Abdrift beim Ausbringen von Pflanzenschutzmittel mit einer mehrere nebeneinander angeordnete Spritzdüsen (1, 2, 3, ..., 8) aufweisenden Feldspritze (12). Dabei ist mindestens ein Sensor (S) an der Feldspritze (12) oder einem Zugmittel (11) für die Feldspritze (12) angeordnet und mit einer elektronischen Auswerte- und Steuereinheit, die für den Betrieb der Feldspritze (12) ausgebildet ist, verbunden. Der mindestens eine Sensor (S) ein Sensor, der zur Bestimmung der Luftfeuchte oder des Wassergehalts in der Luft ausgebildet ist. Außerdem ist der mindestens eine Sensor (S) am Spritzgestänge (10) und eine Messdüse (7) in Fahrtrichtung eines Zugmittels (11) für die Feldspritze (12) vor dem Spritzgestänge (10) zwischen mehreren Düsen (1, 2, 3, ..., 8) angeordnet oder der mindestens eine Sensor (S) ist mit einer Sende- und Empfangseinheit, die zur Emission und Detektion von elektromagnetischen oder Schallwellen ausgebildet. Dabei werden die elektromagnetischen oder Schallwellen durch einen Sprühfächer, der mit von einer Messdüse (7) versprühten Pflanzschutzmittel gebildet ist, geführt, wobei die Messdüse (7) in einem Abstand zu den anderen Düsen (1, 2, 3, ...., 8), die am Spritzgestänge (11) der Feldspritze (12) angeordnet sind, angeordnet ist.
Patent DE-102018212118-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Anzeige eines Fahrmodus eines Fahrzeuges
Inventor: SOUKOP FLORIAN
IPC: B60W50/14
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anzeige eines Fahrmodus eines Fahrzeuges, wobei das Fahrzeug sowohl in einem autonomen, als auch in einem manuellen Fahrmodus betreibbar ist, wobei die Vorrichtung eine Lichtquelle umfasst, welche in einem aktiven Zustand zumindest einen Fahrmodus anzeigt, wobei zumindest ein Bedienelement im Fahrzeuginnenraum des Fahrzeuges und/oder ein Bereich des Fahrzeuginnenraums in einem manuellen Fahrmodus und/oder in einem autonomen Fahrmodus und/oder bei einem Moduswechsel von der Lichtquelle beleuchtbar ist.
Patent DE-102018213181-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Messen zumindest einer Spannung bei einer Wechselspannungs-Energieübertragungsvorrichtung, deren Ausgangsanschlüsse mit einer Gleichrichterschaltung verbunden sind
Inventor: BEEKMANS ANDREES
IPC: G01R19/22
Filed: 2018-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Messen zumindest einer Spannung (U1; U2) bei einer Wechselspannungs-Energieübertragungsvorrichtung (L1, L2), deren Ausgangsanschlüsse mit einer Gleichrichterschaltung (3) verbunden sind, die einen ersten Eingangsanschluss (10) und einen zweiten Eingangsanschluss (11) und einen ersten Ausgangsanschluss (12) für ein hohes Potential und einen zweiten Ausgangsanschluss (13) für ein niederes Potential aufweist, bei der eine Spannungsmesseinrichtung (8) mit ihrem ersten Anschluss mit dem ersten Eingangsanschluss (10) der Gleichrichterschaltung (3) und mit ihrem zweiten Anschluss mit dem zweiten Eingangsanschluss (11) oder dem zweiten Ausgangsanschluss (13) der Gleichrichterschaltung (3) verbunden ist.
Patent DE-102018216822-A1 (DE)
Title: Ladekopplersystem, Verfahren zur Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung und Kraftfahrzeug
Inventor: BIRGEL PAUL
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladekopplersystem (1) zur Herstellung (75) einer elektrisch leitenden Verbindung eines Speichermoduls (30) für elektrische Energie in einem Kraftfahrzeug (60) mit einer Energieversorgungseinheit (40) zur Bereitstellung von elektrischer Energie. Das Ladekopplersystem (1) weist eine Ladekopplung (10) und eine Ladegegenkopplung (11), wobei die Ladekopplung (10) und die Ladegegenkopplung (11) in einem Kopplungszustand zum Übertragen von elektrischer Energie ausgestaltet sind, eine bewegbare Haltevorrichtung (20) und eine Rechnereinheit (21), wobei die Haltevorrichtung (20) zum Halten der Ladekopplung (10) und die Rechnereinheit (21) zur Regelung (74) der Bewegung der Haltevorrichtung (20) ausgestaltet sind, und eine Empfangsvorrichtung (12) zum Empfang (72) von Daten auf, wobei die Empfangsvorrichtung (12) mit der Rechnereinheit (21) datenkommunizierend verbunden ist, wobei das Ladekopplersystem (1) eine Sendevorrichtung (13) zum aktiven Aussenden (71) von Daten aufweist und die Rechnereinheit (21) ausgebildet ist, basierend auf den von der Empfangsvorrichtung (12) empfangenen (72) Daten die Bewegung der Haltevorrichtung (20) derart zu regeln (74), dass die Ladekopplung (10) und die Ladegegenkopplung (11) eine elektrisch leitende Verbindung herstellen (75). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (70) zur Herstellung (75) einer elektrisch leitenden Verbindung sowie ein Kraftfahrzeug (60) mit einer Ladegegenkopplung (11) eines Ladekopplersystems (1).
Patent DE-102018218767-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtung zum trainieren von gesichtserkennungsmodell
Inventor: ZHANG MENG
IPC: G06V10/774
Filed: 2018-11-02
Abstract: Ein Verfahren und eine Einrichtung zum Trainieren eines Gesichtserkennungsmodells werden bereitgestellt durch Entfernen schwarzer Augenhöhlen und von Sonnenbrillen in ersten tatsächlichen Szenariodaten, die aus einem Bild aufgebaut sind, das ein Gesicht enthält, das aus einem tatsächlichen Szenario erfasst wird, um zweite tatsächliche Szenariodaten zu erhalten; Zählen eines Anteils des Tragens von Brillen in den zweiten tatsächlichen Szenariodaten; Unterteilen von aus einem, ein Gesicht enthaltenden Bild aufgebauten Original-Trainingsdaten in Brillentrag-Erst-Trainingsdaten und Brillen-Nicht-Trag-Zweit-Trainingsdaten, wobei ein Anteil des Tragens von Brillen in den Original-Trainingsdaten niedriger ist als ein Anteil des Tragens von Brillen in den zweiten tatsächlichen Szenariodaten; Erzeugen von Brillentrag-Dritt-Trainingsdaten, basierend auf Brillendaten und den zweiten Trainingsdaten; Erzeugen von vierten Trainingsdaten, in welchen ein Anteil des Tragens von Brillen gleich dem Anteil des Tragens von Brillen in dem zweiten tatsächlichen Szenariodaten ist, basierend auf den dritten Trainingsdaten und den Original-Trainingsdaten; und Trainieren des Gesichtserkennungsmodells basierend auf den vierten Trainingsdaten.
Patent DE-102018218953-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Halten von Dosen
Inventor: PASSBERGER SEBASTIAN
IPC: B65B43/54
Filed: 2018-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Halten von Dosen für einen Dosenfüller oder -verschließer und weist mehrere Dosenhaltegabeln für unterschiedliche Dosendurchmesser auf. Mindestens eine Dosenhaltegabel ist in und aus einer Halteposition bewegbar, insbesondere verschwenkbar.
Patent DE-102018221930-A1 (DE)
Title: Steuergerät zur Ansteuerung eines Magnetventils
Inventor: STOKMAIER GERHARD
IPC: F16K31/06
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines Magnetventils (1) mit einem Schließkörper (27) und einer Ruheposition (26), wobei der Schließkörper (27) entlang einer Bewegungsrichtung von der Ruheposition (26) weg bewegbar ist, aufweisend die folgenden Schritte:
 a) Vorgeben einer Soll-Position des Schließkörpers (27),
 b) Empfangen von mindestens einer Eingangsgröße, die durch eine Ist-Position des Schließkörpers (27) beeinflusst wird,
 c) Ermitteln einer geschätzten Ist-Position aus der mindestens einen Eingangsgröße,
 d) Ermitteln einer Regelabweichung aus der Differenz der Sollposition und der Ist-Position,
 e) Erzeugen einer Ansteuerungsspannung (u) zur Ansteuerung des Magnetventils (1) unter Verwendung der Regelgröße, und
 f) Ausgabe der Ansteuerungsspannung (u) zur Ansteuerung des Magnetventils (1).
Patent DE-102018222086-A1 (DE)
Title: Steueranordnung für ein Fahrzeug, Fahrzeug und Verfahren zum Konfigurieren eines fahrzeuginternen Systems
Inventor: MORITZ RUBY
IPC: B60W50/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steueranordnung (100) für ein Fahrzeug (1),mit einem fahrzeugexternen System (12) und einem fahrzeuginternen System (10) mit einer Mehrzahl von Steuerkomponenten (14), wobei das fahrzeugexterne und das fahrzeuginterne System (12,10) dazu eingerichtet sind, drahtlos miteinander zu kommunizieren,wobei das fahrzeugexterne System (12) dazu eingerichtet ist, wenigstens eine Konfigurationsvorgabe an das fahrzeuginterne System (10) zu übermitteln,wobei die Konfigurationsvorgabe eine Zuordnung dahingehend definiert, welche Funktionen von welchen Steuerkomponenten (14) des fahrzeuginternen Systems (10) bereitgestellt werden sollen.Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1) und ein Verfahren zum Konfigurieren eines fahrzeuginternen Systems (10).
Patent DE-102018222364-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung und Verfahren zur Regelung eines Volumenstroms eines Fluids in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KANCHANA ADARSHA
IPC: B60L1/00
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung zur Regelung eines Volumenstroms eines mittels einer Pumpe geförderten Fluids in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Drehmomentüberwachungseinheit, welche dazu eingerichtet ist, auf Basis eines Kennfeldes der Pumpe, welches eine funktionale Abhängigkeit des von einem Antriebsmotor zum Antrieb der Pumpe aufzubringenden Drehmoments von der Drehzahl des Antriebsmotors bei einem vorbestimmten Fluidzustand des Fluids beschreibt, eine Ist-Drehmomentabweichung zu ermitteln, die sich zwischen dem Ist-Drehmoment und dem sich für die Ist-Drehzahl aus dem Kennfeld ergebenden Drehmoment ergibt, und einer Korrektureinheit, welche dazu eingerichtet ist, ein Leistungsstellsignal für den Antriebsmotor gemäß der Ist-Drehmomentabweichung zu korrigieren und ein korrigiertes Leistungsstellsignal bereitzustellen, und einer Leistungsregeleinheit, welche dazu eingerichtet ist, auf Basis des korrigierten Leistungsstellsignals ein zweites Leistungsstellsignal zur Betätigung des Antriebsmotors bereitzustellen. Ferner betrifft die Erfindung ein Hydrauliksystem mit einer solchen Steuerungsvorrichtung und ein Verfahren zur Regelung eines Volumenstroms eines Fluids in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs.