baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112008000721-T5 (DE)
Title: Hetero-BiMOS-Injektionsprozess für einen nicht flüchtigen Flash-Speicher
Inventor: KAVALIEROS JACK T
IPC: H01L27/115
Filed: 2008-03-28
Abstract: Hetero-BiMOS-Injektionssystem, das aufweist:  eine hochdotierte Emitterschicht, die Silizium aufweist;   einen ersten Anschluss, der an die Emitterschicht gekoppelt ist;  eine Basisschicht, die auf der hochdotierten Emitterschicht abgeschieden ist, wobei die Basisschicht Silizium-Germanium aufweist;  einen zweiten Anschluss, der an die Basisschicht gekoppelt ist; und  einen MOSFET-Transistor, der auf der Basisschicht gebildet ist, wobei der MOSFET ein schwimmendes Gatter umfasst.
Patent DE-112008002044-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zur räumlichen Darstellung von Proben in Echtzeit
Inventor: ZADRAZIL MARTIN
IPC: H01J37/147
Filed: 2008-04-28
Abstract: Vorrichtung zur räumlichen Darstellung von Proben in Echtzeit mit einer Grundeinrichtung, die eine primäre Partikelbündelquelle aufweist, wobei die Partikel nach dem Durchgang durch einen Tubus unter Verwendung eines Teilchenoptiksystems und eines Objektivs auf eine dargestellte Probe fallen,  dadurch gekennzeichnet,  dass das Partikelbündel der primären Quelle in eine sekundäre Quelle (1) geleitet ist,  dass im Bewegungspfad des ausgehenden Partikelbündels mit einer Achse (5) eine neigbare Rastereinheit (2) oberhalb des Objektivs (3) angeordnet ist, die in Bezug auf die Probe (4) aus einem Untergeschoss (2.2) und einem Obergeschoss (2.1) besteht,  dass das Untergeschoss (2.2) und das Obergeschoss (2.1) aus mindestens zwei neigbaren Rastermitteln (6, 7) so bestehen, dass sie im Durchgangsbereich der Partikelbündel mit der Achse (5) senkrecht zueinander verlaufende Felder bilden,  dass an das erste neigbare Rastermittel (6) zum einen der Ausgang der ersten einstellbaren Quelle (6.1) mit gleichmäßigem Neigungssignal und zum anderen der Ausgang der...
Patent DE-112009005502-T5 (DE)
Title: Motorbläser
Inventor: NAKAZAWA SATOSHI
IPC: E01H1/08
Filed: 2009-08-03
Abstract: Ein Motorbläser 1 schließt Folgendes ein: einen Motor, ein Gebläse 32, das durch den Motor gedreht wird, ein Spiralgehäuse 31, welches das Gebläse 32 in demselben aufnimmt und eine Luft-Ansaugöffnung einschließt, und eine Schaumstoff-Abdeckung 6, mit der ein Äußeres der Luft-Ansaugöffnung 34 des Spiralgehäuses 31 abgedeckt wird.
Patent DE-112010000924-T5 (DE)
Title: Vakuumheizvorrichtung  und Vakuumwärmebehandlungsverfahren
Inventor: YAMANE KATSUMI
IPC: H01L21/26
Filed: 2010-02-26
Abstract: Eine einheitliche Spannung wird an Lasten angelegt, sogar an andere als ein Vielfaches von drei Lasten, welche aus Heizlampen, welche parallel miteinander verbunden sind, aufgebaut sind, ohne eine Last auf einer primären Seite zu verursachen. Die Anzahl von Lasten wird in ein Vielfaches von drei und ein Vielfaches von zwei dividiert. Eine Dreiphasen-AC-Spannung wird an drei primäre Wicklungen angelegt, welche als eine y-Verbindung oder eine Δ-Verbindung verbunden sind. Sekundäre Wicklungen, welche jeweils magnetisch mit einer primären Wicklung von einer Vielzahl von Dreiphasentransformatoren gekoppelt sind, und welche die gleiche Anzahl von Windungen aufweisen, sind mit dem Vielfachen von drei Lasten verbunden. Die Anzahl von Windungen der M-Sitz primären Wicklung eines Scott-Transformators wird in zwei an einem Mittelpunkt dividiert, an welchen ein Ende der T-Sitz primären Wicklung, welche eine Anzahl von Windungen gleich einem (√3)/2-fachen von demjenigen der M-Sitz primären Wicklung aufweist, verbunden ist, und an welchen die Dreiphasen-AC-Spannung angelegt wird. Die M-Sitz primäre Wicklung und die T-Sitz primäre Wicklung in zumindest einem Scott-Transformator werden jeweils magnetisch mit jeder der sekundären Wicklungen gekoppelt, welche die gleiche Anzahl von Windungen aufweist. Das Vielfache von zwei Lasten wird mit den sekundären Wicklungen verbunden, so dass keine sekundären Wicklungen auftreten, ohne dass eine Last damit verbunden ist. Somit kann eine AC-Spannung einheitlich an die Heizlampen angelegt werden, ohne irgendeine Last auf der primären Seite zu erhöhen.
Patent DE-112010000940-T5 (DE)
Title: Managementsystem für biologische Informationen und Managementverfahren für biologische Informationen
Inventor: KUBO NOBUO
IPC: H04L9/32
Filed: 2010-02-25
Abstract: Bereitgestellt wird ein Messergebnis-Managementsystem (1), das zum Speichern biologischer Informationen, die mit einer Messausrüstung (100) gemessen werden, in einem Server (10) geeignet ist.  Ein Messergebnis-Managementsystem (1) verfügt über eine Messausrüstung (100) zum Messen und Senden biologischer Informationen und einen Server zum Empfangen der biologischen Informationen von der Messausrüstung (100) und Speichern derselben, wobei die Messausrüstung (100) einen Schritt (r6) des Sendens authentifizierungsbezogener Informationen, die sich auf Authentifizierung der Messausrüstung (100) beziehen, beim Senden der biologischen Informationen mit einer Kommunikationseinheit (116, 126, 136, 146) durchführt und der Server (10) einen Schritt (r9) des Durchführens von Authentifizierung auf der Grundlage der authentifizierungsbezogenen Informationen sowie Schritte (r10, r11) des Speicherns der über eine Kommunikationseinheit (15) erfassten biologischen Informationen in einer Speichereinheit (14) unabhängig davon durchführt, ob das Authentifizierungsergebnis des Schritts (r9) positiv oder negativ ist.
Patent DE-112011100061-T5 (DE)
Title: Großtechnischer direkt angetriebener Windkraftgenerator vom Scheibentyp mit Mehrfachstator-Permanentmagent
Inventor: SHI WENJIANG
IPC: F03D11/00
Filed: 2011-07-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist ein großtechnischer direkt angetriebener Windkraftgenerator vom Scheibentyp mit Mehrfachstator-Permanentmagnet, der hauptsächlich eine Nabe (1), eine Rotorwelle (5), eine stationäre Welle (11), eine Konsole (16) und mehrere Generatoreinheiten umfasst, wobei: die stationäre Welle (11) an der Konsole (16) befestigt ist; die Rotorwelle (5) an der Nabe (1) und drehbar an der stationären Welle (11) montiert ist; jede der Generatoreinheiten eine scheibenförmige Wicklung (10) und Permanentmagnete (6) umfasst, die auf zwei Seiten der Scheibenwicklung (10) angeordnet sind; jede der Scheibenwicklungen (10) der Generatoreinheiten fest mit dem Gehäuse (8) verbunden ist; jede der Scheibenwicklungen (10) mehrere rechteckige Spiralwindungen umfasst, die in Reihe geschaltet sind, und jedes der Enden der verbundenen Wicklungen über Drähte bis zur Außenseite des Gehäuses geführt ist, um in Reihe oder parallel mit anderen Scheibenwicklungen verbunden zu werden; Permanentmagnete (6) an der Rotorwelle (7) über rotierende Rotorscheiben (5) befestigt sind. Die vorliegende Erfindung verwendet eine Mehrfachstator-Scheibenstruktur, die den Innenraum der Rotoren voll ausnutzt und die Leistungsdichte des Generators erhöht. Sie reduziert auch die Längs- und Axialabmessungen der Windkraftgeneratoren und senkt effektiv das Generatorgewicht und die Kosten.
Patent DE-112011103507-T5 (DE)
Title: Polymer und organische lichtemittierende Einrichtung
Inventor: PILLOW JONATHAN
IPC: H01L51/00
Filed: 2011-10-18
Abstract: Eine organische lichtemittierende Einrichtung umfasst eine Anode, eine Kathode, eine lichtemittierende Schicht zwischen der Anode und der Kathode und eine Lochtransportschicht zwischen der Anode und der lichtemittierenden Schicht. Die Lochtransportschicht umfasst ein Lochtransportmaterial mit einem Triplett-Energieniveau und eine Triplett-Quenching-Einheit mit einem Triplett-Energieniveau, welches niedriger ist als das Triplett-Energieniveau des Lochtransportmaterials. Die Triplett-Quenching-Einheit wird gewählt aus der Gruppe, bestehend aus polyaromatischen Kohlenwasserstoffen, wie 2,6-Anthracenen, 9,10-Anthracenen und deren Derivaten; Anthrathrenen und deren Derivaten; Distyrylarylen und deren Derivaten, wie Distyrylbenzolen, Distyrylbiphenylen, Stilbenen, Fulvenen, Dibenzofulvenen, Perylenen, linearen Polyenen (mit 2 bis 6 Alkenen) und cyclischen Polyenen, von denen jedes optional mit einem oder mehreren Substituenten substituiert sein kann.
Patent DE-112011104895-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zum Körpergewichtsmanagement
Inventor: OSHIMA YOSHITAKE
IPC: A61B5/05
Filed: 2011-11-28
Abstract: Eine Vorrichtung zum Körpergewichtsmanagement weist auf: eine Körpergewichts-Bezugseinheit zum Beziehen von Messdaten, in denen ein Körpergewichts-Messwert für ein Messsubjekt und ein Messtag/eine Messuhrzeit einander zugeordnet sind; eine Zunahme-/Abnahmebetrag-Berechnungseinheit (188), die einen Zielschwankungsbetrag innerhalb eines Tages mit Hilfe eines Betrags, um den das Körpergewicht im Schlaf schwankt, auf der Grundlage der Messdaten berechnet; eine Zielbezugseinheit (182), die auf der Grundlage des Zielschwankungsbetrags innerhalb eines Tages einen Zielwert beim Messen eines Körpergewichtswerts vor Einschlafen zu einer zweiten Zeit, bevor das Messsubjekt einschläft, relativ zu einem Körpergewichtswert nach Aufwachen berechnet, der zu einer ersten Zeit gemessen wird, nachdem das Messsubjekt aufwacht; eine Empfehlungsbezugseinheit (185), die Empfehlungsinformationen zu Mahlzeiten zum Erfüllen des Zielwerts auf der Grundlage eines Vergleichsergebnisses eines Körpergewichtswerts vor Mahlzeiten, der zu einer dritten Zeit vor einer Mahlzeit gemessen wird, mit einem Schwellwert bezieht; und eine Ausgabeverarbeitungseinheit (186), die die bezogenen Empfehlungsinformationen ausgibt.
Patent DE-112011106051-T5 (DE)
Title: Anzeige-Bildschirm-Daten-Editiervorrichtung
Inventor: TAKAHASHI MISAKI
IPC: G05B23/02
Filed: 2011-12-28
Abstract: Eine Anzeige-Bildschirm-Daten-Editiervorrichtung, enthaltend: Eine Speichereinheit 103, die darin eine Variablentabelle speichert, in der eine Vorrichtung und ein Kommentar für die Vorrichtung miteinander assoziiert sind; eine Tabellenerzeugungseinheit 102a, die eine Verlaufstabelle durch Analysieren von Bildschirmdaten und weiterhin Erzeugen einer Verlaufseinstellungs-Variablentabelle durch Kombinieren der Variablentabelle und er Verlaufstabelle erzeugt; und eine Suchverarbeitungseinheit 102b, die einen Suchprozess an einer Vorrichtung oder einem Kommentar in der Verlaufseinschluss-Variablentabelle auf Basis einer Zeichenkette durchführt, die entweder an einem Vorrichtungseingabefeld oder einem Kommentareingabefeld eingegeben ist, und die extrahierte Vorrichtung oder Kommentar als einen Liste anzeigt, wobei eine Vorrichtung oder ein Kommentar, die aus der angezeigten Liste ausgewählt wird, am Vorrichtungseingabefeld und dem Kommentareingabefeld eingegeben wird.
Patent DE-112012002867-T5 (DE)
Title: Fahrzeug-Frontkarosseriestruktur
Inventor: TANAKA JUNICHI
IPC: B62D25/20
Filed: 2012-06-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Frontkarosseriestruktur, die einen im Querschnitt geschlossenen frontseitigen Rahmen (2) umfasst, der so eingebaut ist, dass er sich in einer Front-/Heckrichtung eines Fahrzeugs erstreckt. Der frontseitige Rahmen (2) weist ein abgesenktes Teilstück (23) auf, das in einem unteren Bereich eines in Fahrzeugbreitenrichtung inneren Wandflächenabschnitts davon so ausgebildet ist, dass es hin zu einer in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite abgesenkt ist, um eine Beeinträchtigung eines Antriebsstrangs zu vermeiden. Der frontseitige Rahmen (2) ist innen mit einem Verstärkungselement (25) versehen, das sich über ein Front-/Heckrichtungsmaß des abgesenkten Teilstücks (23) erstreckt. Ein oberer Abschnitt des Verstärkungselements (25) ist mit mindestens einem von einem in Fahrzeugbreitenrichtung mittleren Bereich eines oberen Wandabschnitts (26) des frontseitigen Rahmens (2) und einer Fläche des oberen Wandabschnitts (26), die sich auswärtsseitig des mittleren Bereichs befindet, verbunden, und ein seitlicher Abschnitt des Verstärkungselements (25) ist mit einem Wandflächenabschnitt, der dem abgesenkten Teilstück (23) entspricht, verbunden. Diese Struktur ermöglicht es, eine Fahrzeugkollisionslast effektiv zu absorbieren, während ein Einbauraum für den Antriebsstrang in einer Front des Fahrzeugs ausreichend sichergestellt wird.
Patent DE-112012004123-T5 (DE)
Title: Lichtemissionsvorrichtung
Inventor: HAYASHI SHINTARO
IPC: H01L51/50
Filed: 2012-10-03
Abstract: Eine Lichtemissionsvorrichtung beinhaltet: ein organisches elektrolumineszentes Element 10, das eine erste Elektrode 12 und eine zweite Elektrode 14 beinhaltet; eine Leiterplatte 20, die einen ersten gemusterten bzw. strukturierten Leiter 22 und einen zweiten gemusterten bzw. strukturierten Leiter 24 beinhaltet; einen ersten Verbindungsteil 32; und einen zweiten Verbindungsteil 34. Die erste Elektrode 12 und die zweite Elektrode 14 beinhalten einen ersten erweiterten Abschnitt 12b beziehungsweise eine zweiten erweiterten Abschnitt 14b, die sich nach außen bzw. außerhalb von Seiten einer Licht emittierenden Einheit erstrecken. Die Licht emittierende Einheit ist ein Überlapp der ersten Elektrode 12, einer funktionellen Schicht 13 und der zweiten Elektrode 14. Der erste erweiterte Abschnitt 12b und der zweite erweiterte Abschnitt 14b überlappen den ersten gemusterten bzw. strukturierten Leiter 22 beziehungsweise den zweiten gemusterten bzw. strukturierten Leiter 24. Der erste Verbindungsteil 22 beinhaltet einen ersten Durchgangslochdraht 32a in hohlzylindrischer Form und eine erste Vorsprungselektrode 32b, die von dem ersten gemusterten bzw. strukturierten Leiter 22 aus vorsteht, um innerhalb des ersten Durchgangslochdrahtes 32a zur elektrischen Verbindung mit dem ersten Durchgangslochdraht 32a befindlich zu sein. Der zweite Verbindungsteil 34 beinhaltet einen zweiten Durchgangslochdraht 34a in hohlzylindrischer Form und eine zweite Vorsprungselektrode 34b, die von dem zweiten gemusterten bzw. strukturierten Leiter 24 vorsteht, um innerhalb des zweiten Durchgangslochdrahtes 34a zur elektrischen Verbindung mit dem zweiten Durchgangslochdraht 34a befindlich zu sein.
Patent DE-112013002804-T5 (DE)
Title: Antriebssteuervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: SUZUKI TAKEAKI
IPC: B60W30/18
Filed: 2013-10-15
Abstract: Ein oberer Grenzwert (θn1) eines Anstiegsgradienten einer Fahrbahnoberfläche (R) zum Starten eines Neutralrollbetriebs ist eingestellt um größer zu sein als eine obere Grenze (θf1) des Anstiegsgradienten der Fahrbahnoberfläche (R) zum Starten eines Freilaufrollbetriebs, so dass, wenn der Anstiegsgradient relativ groß ist und eine Rollbetriebsdistanz kurz ist, das Fahrzeug bewirkt wird, im Neutralrollbetrieb zu fahren, und ein Stoppen und Neustarten der Maschine (12) werden nicht ausgeführt. Daher wird eine Verschlechterung des Fahrverhaltens des Fahrzeugs unterbunden. Wenn der Anstiegsgradient relativ klein ist und die Rollbetriebsdistanz lange ist, wird das Fahrzeug bewirkt, im Freilaufrollbetrieb zu fahren, und eine Zufuhr von Kraftstoff zur Maschine (12) wird gestoppt, sodass eine Wirtschaftlichkeit des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs erhalten wird. Daher ist es möglich, sowohl eine Kraftstoffwirtschaftlichkeit als auch eine Fahrbarkeit des Fahrzeugs während eines Rollbetriebs auf einem Anstiegsgradienten zu erlangen.
Patent DE-112013003100-T5 (DE)
Title: Hydraulikbremssystem
Inventor: KAMIYA YUSUKE
IPC: B60T8/17
Filed: 2013-06-20
Abstract: Die Gebrauchseignung eines Hydraulikbremssystems, in welchem ein Druck eines von einer Hochdruckquellenvorrichtung 22 gelieferten Arbeitsfluids durch ein Druckerhöhungs-Linearventil 26 und ein Druckminderungs-Linearventil 28 eingestellt wird und eine Bremsvorrichtung 12 eine Bremskraft mit einer Größe erzeugt, die von dem Einstelldruck abhängt, wird erhöht. Als eine Steuerung für die an das Druckerhöhungs-Linearventil und das Druckminderungs-Linearventil gelieferten Erregerströme sind selektiv ausführbar eine von: einer Rückwärtsregelung, die auf einer Differenz zwischen einem aktuellen Servodruck PSRV und einem Sollservodruck basiert, und einer Vorwärtsregelung, die auf den Sollservodruck basiert und die ausgeführt wird mittels in einen Ventilgleichgewichtszustand Bringens des Druckerhöhungs-Linearventils und des Druckminderungs-Linearventils. In der Vorwärtsregelung werden außerdem an das Druckerhöhungs-Linearventil und das Druckminderungs-Linearventil Erregerströme geliefert, welche größer als ein gemäß einer vorbestimmten Relation zwischen dem Servodruck und dem Erregerstrom im Ventilgleichgewichtszustand bestimmter Erregerstrom sind, sodass eine ausreichende Bremskraft sogar in der Vorwärtsregelung gewährleistet wird.
Patent DE-112013003254-T5 (DE)
Title: Rotationskompressor
Inventor: MURASE YOSHINORI
IPC: F04C18/332
Filed: 2013-06-26
Abstract: Ein Rotationskompressionsmechanismus ist mit einem Rotor (11) versehen, welcher sich um die Achse (O1) einer Welle (12), welche an einem Gehäuse (1) montiert ist, drehen kann, einem Zylinder (8), welcher sich um ein Drehzentrum (O2), welches von der Welle (12) exzentrisch ist, drehen kann, und einer Antriebsplatte (13), welche derart installiert ist, um zu einem Schwenken im Verhältnis zu einem von dem Zylinder (8) und dem Rotor (11) fähig zu sein und um zu einem Gleiten im Verhältnis zu dem anderen von dem Zylinder (8) und dem Rotor (11) fähig zu sein, und welche den Zylinder (8) und den Rotor (11) drehend verbindet. Räume, welche voneinander durch sowohl einen Teilungspunkt (C) als auch die Antriebsplatte (13) abgetrennt sind und welche zwischen der inneren Oberfläche des Zylinders (8) und dem äußeren Umfang des Rotors (11) angeordnet sind, sind Betriebskammern (9, 10) für ein Ausführen einer Komprimierung oder eines Ansaugens.
Patent DE-112013003685-T5 (DE)
Title: Schaltvorrichtung
Inventor: KIRITA TOSHINORI
IPC: H01H13/52
Filed: 2013-07-12
Abstract: Schaltvorrichtung 1, aufweisend einen Halter 2, einen Bedienknopf 3, der eine Anzeige 2 aufweist und in dem Halter 2 gehalten wird, sodass er nach vorne und nach hinten bewegbar ist, eine ringförmige Spulenantenne 15, eine Leiterplatte 7, auf welchem ein Erfassungsmittel, um die Bedienung des Bedienknopfes 3 zu erfassen, angeordnet ist, LEDs (Lichtquelle) 11 und 12, die an der Leiterplatte 7 angeordnet sind und die Anzeige des Bedienknopfes 3 erleuchten, und einen Gleiter 5, der in dem Halter 2 gelagert ist, sodass er integral mit dem Bedienknopf 3 nach vorne und nach hinten bewegbar ist und Lichtleitpfade für die LEDs 11 und 12 aufweist, wobei eine Mittelachse der Spulenantenne 15 von einer Bedienungs-Mittellinie des Bedienknopfes 3 verschoben ist, und wobei die Lichtleitpfade des Gleiters 5 und die Anzeige an dem Bedienknopf 3 entgegengesetzt zu einem Mittelloch der Spulenantenne 15 angeordnet sind.
Patent DE-112013007493-T5 (DE)
Title: Verbrennungsmotor und Antriebssystem
Inventor: SATO SHIGERU
IPC: F02B75/02
Filed: 2013-10-11
Abstract: [Ziel] Das Anbieten eines Verbrennungsmotors und eines zugehörigen Antriebssystems mit hervorragender Eignung zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und Verringerung der Umweltbelastung durch Anwenden eines für eine Geschwindigkeit geeigneten Betriebsmodus. [Lösungsmethode] Im Nieder-/Mittelgeschwindigkeitsbereich wird der Ausstoßwiderstand verringert, indem zwangsweise Ausstoß ausgeführt wird, indem eine Welle 88 eines externen Turboladers 80 mit einem Motor usw. angetrieben wird. Verdichtete Luft wird von einem Zuführventil 40 in eine Verdichtungskammer 60 geführt und Flussregelung durch den Drosselmechanismus 70L ausgesetzt, und gemischt mit einem Kraftstoffgas vom Kraftstoffstutzen 71 und einem rückgeführtem Abgas, das von einer AGR-Vorrichtung 200 erzeugt wird, und in einen Zylinder 10 von einem Ansaugventil 50 geführt. Andererseits arbeitet im Hochgeschwindigkeitsbereich der externe Turbolader 80 gut, und von dem externen Turbolader erzeugte Druckluft wird an den Ansaugstutzen 52 über einen Drosselmechanismus 70H angelegt. Diese Druckluft wird mit der verdichteten Luft von der Verdichtungskammer 60, dem Kraftstoffgas vom Kraftstoffstutzen 71 und dem rückgeführten Abgas von der AGR-Vorrichtung 200 gemischt und in den Zylinder 10 vom Ansaugventil 50 geführt.
Patent DE-112014003131-T5 (DE)
Title: Abbildungsvorrichtung mit einem Aufbau, der einen Verankerungsmechanismus verwendet
Inventor: KIMURA TAKAYUKI
IPC: G02B7/02
Filed: 2014-07-03
Abstract: Eine Abbildungsvorrichtung ist aus einer Linse (11) ausgebildet, die Abbildungsvorrichtung empfängt einfallendes Licht und wandelt das einfallende Licht in ein elektrisches Signal um, ein zylindrisches Element (10) beherbergt die Linse, ein Halter (30) hält die Abbildungsvorrichtung, eine Nut ist auf einer Außenumfangsfläche des zylindrischen Elementes und einer Innenumfangsfläche des Halters ausgebildet, ein Haftmittel (51) ist in der Nut angeordnet, wobei die Außenumfangsfläche und die Innenumfangsfläche einander kontaktieren, und eine Verankerungsmechanismus (60) ist in der Nut angeordnet und erzeugt in Kombination mit dem Haftmittel eine Verankerungswirkung, wodurch die Festigkeit einer Verbindung zwischen dem zylindrischen Element und dem Halter vergrößert wird.
Patent DE-112014003364-T5 (DE)
Title: Spurhalteassistenzvorrichtung
Inventor: OKUDA YUJI
IPC: B60W30/12
Filed: 2014-06-30
Abstract: Eine Spurhalteassistenzvorrichtung ist offenbart, die einen Spurerfassungsteil, der eine Spur erfasst, in der ein Fahrzeug fährt; ein Stellglied, das eine Kraft zum Ändern einer Ausrichtung des Fahrzeugs erzeugt; und eine Steuerung umfasst, die das Stellglied betätigt, so dass das Fahrzeug innerhalb der Spur fährt, in einer Situation, in der sich eine Spurhalteassistenzfunktion in ihrem AN-Zustand befindet, wobei in einer Situation, in der die Steuerung das Stellglied betätigt, die Steuerung bestimmt, ob ein Operationsbetrag des Stellglieds weniger als ein vorbestimmter erster Schwellenwert ist, und eine Ausgabe von Operationsinformationen verhindert, wenn bestimmt ist, dass der Operationsbetrag des Stellglieds weniger als der vorbestimmte erste Schwellenwert ist, wobei die Operationsinformationen einen Betriebszustand des Stellglieds darstellen.
Patent DE-112014003906-T5 (DE)
Title: Sitzlehnenrahmenstruktur
Inventor: ISHIKAWA TAKUYA
IPC: B60N2/22
Filed: 2014-08-26
Abstract: Eine Sitzlehnenrahmenstruktur weist einen Verstellmechanismus, ein Verbindungsbauteil, das mit dem Verstellmechanismus verbunden ist, ein Befestigungsbauteil, einen Sitzlehnenrahmen und ein Beschränkungsbauteil auf. Der Sitzlehnenrahmen bildet einen Rahmen einer Sitzlehne, die einen Rücken eines sitzenden Insassen stützen kann. Der Sitzlehnenrahmen ist durch das Befestigungsbauteil an dem Verbindungsbauteil befestigt. Das Beschränkungsbauteil weist einen Beschränkungsabschnitt auf. Der Beschränkungsabschnitt ist zusammen mit dem Sitzlehnenrahmen durch das Befestigungsbauteil an dem Verbindungsbauteil befestigt. Der Beschränkungsabschnitt ist gestaltet, um eine Relativbewegung des Sitzlehnenrahmens hinsichtlich des Verbindungsbauteils zu beschränken, wenn ein Fahrzeug in eine Heckkollision involviert ist.
Patent DE-112014004996-T5 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Fahrzeug
Inventor: SEKITO YASUHIRO
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-10-30
Abstract: Eine Klimaanlage für ein Fahrzeug hat eine erste Welle (18), die in Verbindung damit, dass sie gedreht wird, eine erste Luftmischklappe (16) antreibt, und eine zweite Welle (20), die in Verbindung damit, dass sie gedreht wird, eine zweite Luftmischklappe (17) antreibt, und eine Zahnstange (19), die die erste Welle (18) und die zweite Welle (20) miteinander verzahnt. Die Zahnstange (19) hat eine längliche Form, dadurch kann ein Montageraum in Bezug auf einen Verbindungsmechanismus kleiner sein. Daher kann eine Klimatisierungseinheit (10) verkleinert werden.