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Patent DE-102016208542-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: SCHRÖDER HANS-JOACHIM
IPC: H02M7/5387
Filed: 2016-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (30) eines Kraftfahrzeugs (2), insbesondere eines Kältemittelverdichters (12), mit elektrischen Spulen (35), die zu einer Anzahl an elektrischen Phasen (64) zusammengefasst sind, und mit einem Umrichter (60), der eine Brückenschaltung (62) zur Bestromung der elektrischen Phasen (84) aufweist. Die Brückenschaltung (62) umfasst eine zu der Anzahl der elektrischen Phasen (84) korrespondierende Anzahl an Brückenzweigen (64), und jedem Brückenzweig (64) ist eine Zwischenkreiskapazität (80) zugeordnet. Die Erfindung betrifft ferner einen Kältemittelverdichter (12) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einer elektrischen Maschine (30).
Patent DE-102016210638-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschinenvorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Handwerkzeugmaschinenvorrichtung
Inventor: GONDA MARTIN
IPC: B24B23/00
Filed: 2016-06-15
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschinenvorrichtung, insbesondere einer Induktionshandwerkzeugmaschinenvorrichtung, mit zumindest einem Ausgabeelement (10a; 10b), welches in zumindest einem Betriebszustand zu einer Ausgabe einer Statusinformation vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Ausgabeelement (10a; 10b) in zumindest einem Diagnosebetriebszustand zur Ausgabe wenigstens einer von der Statusinformation abweichenden Diagnoseinformation vorgesehen ist.
Patent DE-102016211187-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung zum Erfassen mehrerer Stückgüter, System zum Umgang mit mehreren Stückgütern und Verfahren zum Manipulieren mehrerer Stückgüter
Inventor: UNTERSEHER JOSEF
IPC: B25J15/00
Filed: 2016-06-22
Abstract: Es ist eine Greifvorrichtung (1) zum Erfassen mehrerer Stückgüter offenbart. Die Greifvorrichtung (1) umfasst mindestens zwei Greifeinheiten (7, 9), wobei die mindestens zwei Greifeinheiten (7, 9) jeweils ein erstes Greifmittel (15) und ein dem jeweiligen ersten Greifmittel (15) gegenüberliegendes zweites Greifmittel (17) besitzen, welches jeweilige erste Greifmittel (15) mit dem jeweiligen zweiten Greifmittel (17) zum klemmenden und/oder formschlüssigen Erfassen eines jeweiligen Stückgutes zusammenwirkt. Es ist vorgesehen, dass die ersten Greifmittel (15) der mindestens zwei Greifeinheiten (7, 9) und/oder die zweiten Greifmittel (17) der mindestens zwei Greifeinheiten (7, 9) für eine gemeinsame Zustellbewegung mechanisch miteinander bewegungsgekoppelt sind.
Patent DE-102016212247-A1 (DE)
Title: Bit für ein Schraubwerkzeug und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BEH ANDREAS
IPC: B29C45/14
Filed: 2016-07-05
Abstract: Es wird ein Bit (1) für ein Schraubwerkzeug mit – einem metallischen Bitkörper (3), – einem Antrieb zum kraftschlüssigen Ankoppeln des Bits (1) an das Schraubwerkzeug, – einem elektrisch isolierenden Schutzabschnitt (5), welcher mindestens einen Abschnitt des Abtriebs (7) und/oder des Antriebs (9) bildet, wobei – ein Abschnitt des Abtriebs (7) durch den metallischen Bitkörper (3) gebildet wird, vorgeschlagen. Er zeichnet sich dadurch aus, dass – der Schutzabschnitt (5) derart in einem Kunststoffspritzgießverfahren hergestellt ist, dass er nahtlos ausgebildet ist.
Patent DE-102016213372-A1 (DE)
Title: NIR-Absorber Additive für das Laserstrahlschweißen von Kunststoffen
Inventor: ERNST STEFFEN
IPC: C07D239/70
Filed: 2016-07-21
Abstract: Es werden 1,3-Quadraine der allgemeinen Formel (I) mit 2,3-Dihydro-1H-perimidinyl-Flügelgruppen sowie deren Verwendung als Additive zur Herstellung von laserstrahlschweißbaren thermoplastischen Polymermaterialien beschrieben.
Patent DE-102016213643-A1 (DE)
Title: Wirkstoffmischungen für Stylingmittel
Inventor: KNAPPE THORSTEN
IPC: A61Q5/06
Filed: 2016-07-26
Abstract: Kosmetische Mittel zur temporären Umformung keratinhaltiger Fasern, insbesondere menschlicher Haare, enthaltend in einem kosmetischen Träger, bezogen auf ihr Gesamtgewicht, a) 0,05 bis 2,0 Gew.-% Chitosan oder Chitosan-Derivat b) 0,05 bis 2,0 Gew.-% einer C1-C4 Carbonsäure c) 0,05 bis 4,0 Gew.-% Vinylpyrrolidon-Homopolymer dadurch gekennzeichnet, dass die kosmetischen Mittel frei sind von Vinylacetat/Vinylpyrrolidon Copolymer und N-Methylvinylimidazol/Vinylpyrrolidon-Copolymer, deren Verwendung und Verfahren unter Einsatz dieser Mittel.
Patent DE-102016216050-A1 (DE)
Title: Batteriebaugruppe und Fahrzeug mit einer derartigen Batteriebaugruppe
Inventor: FEHNER HENRIK
IPC: H01M50/264
Filed: 2016-08-25
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Batteriebaugruppe (3), mit einem Batteriegehäuse (4), in welchem wenigstens ein Batteriemodul (5) gehaltert ist. Das Batteriegehäuse (4) weist eine das wenigstens eine Batteriemodul (5) zumindest teilweise seitlich einfassende, rahmenförmige Tragstruktur (7), eine an der Tragstruktur (7) befestigte oder befestigbare erste, formstabile Unterschale (8) sowie ein ebenfalls an der Tragstruktur (7) befestigtes oder befestigbares Deckelelement (9) auf. Zwischen der Tragstruktur (7) samt Batteriemodul (5) und der ersten, formstabilen Unterschale (8) ist eine zweite, flexible und/oder schmiegsame Unterschale (17) angeordnet, die ein oberes Raumvolumen (18) des Batteriegehäuses (4) von einem unteren Raumvolumen (19) desselben hermetisch dicht separiert. Im oberen Raumvolumen (18) sind das wenigstens eine Batteriemodul (5) und im unteren Raumvolumen (19) eine Kühlvorrichtung (20) der Batteriebaugruppe (3) angeordnet. Die zweite, flexible und/oder schmiegsame Unterschale (17) ist Bestandteil der besagten Kühlvorrichtung (20) und steht in einem thermischen Kontakt mit dem Modulgehäuse (6) des wenigstens einen Batteriemoduls (5).
Patent DE-102016218986-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zugriffsverwaltung eines Fahrzeugs
Inventor: DECKE HENDRIK
IPC: B60R25/24
Filed: 2016-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zugriffsverwaltung eines Fahrzeugs (12), mit den Schritten: Bereitstellen eines Fahrzeugs (12) und Authentisieren eines Benutzers (22) gegenüber dem Fahrzeug (12) mittels eines Identitätsnachweises des Benutzers (22). Es ist vorgesehen, dass das Verfahren das Bereitstellen einer kryptographisch gesicherten Berechtigungsdatei (30a–30c) für das Fahrzeug (12) umfasst, welche Informationen zu Nutzungsrechten des authentisierten Benutzers (22) an dem Fahrzeug (12) beinhaltet. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Sicherheit bei der entitätsbezogenen Freigabe von Fahrzeugfunktionen zu steigern.
Patent DE-102016221826-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung einer Leckage in einem Kraftstoffzumesssystem
Inventor: JOOS KLAUS
IPC: F02M65/00
Filed: 2016-11-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erkennung einer Leckage in einem Kraftstoffzumesssystems beschrieben. Mittels Kraftstoffinjektoren Kraftstoff aus einem Hochdruckspeicher in Brennräume zugemessen. Ein die statische Durchflussrate durch die Kraftstoffinjektoren repräsentative, Wert R ermittelt wird ermittelt, indem bei wenigstens einem Einspritzvorgang des Kraftstoffinjektors ein Verhältnis einer im Hochdruckspeicher aufgrund des Einspritzvorgangs auftretenden Druckdifferenz und einer dazu gehörigen, für den Einspritzvorgang charakteristischen Dauer ermittelt wird. Ausgehend von dem repräsentativen Wert mehrere Zylinder wird eine Leckage erkannt.
Patent DE-102016223970-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung einer Steuerung einer in Abhängigkeit eines Gaspedalwinkels eines Fahrzeugs erzeugten Motorleistung
Inventor: BROCHHAUS MARKUS
IPC: B60W50/08
Filed: 2016-12-01
Abstract: Das Verfahren sowie der Server (10) empfangen wenigstens eine Standortinformation des Fahrzeugs. In Abhängigkeit solch einer empfangenen Standortinformation ermittelt der Server (10) anschließend schnell und ohne zusätzlichen Rechenaufwand den Standort des Fahrzeugs auf einer digitalen Karte. In Abhängigkeit des somit lokalisierten Fahrzeugs wird eine Gaspedalkennlinie für das Gaspedal des Fahrzeugs mittels des Servers (10) ermittelt. Die Gaspedalkennlinie wird von dem Server (10) an eine Steuereinheit (80) des Fahrzeugs übertragen. In Abhängigkeit der übertragenen Gaspedalkennlinie wird eine Steuerung der erzeugten Motorleistung erzeugt. Die erzeugte Motorleistung ist wiederum abhängig von dem Winkel des getätigten Gaspedals des Fahrzeugs.
Patent DE-102016224484-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeug mit einer Traktionsbatterie und einem Range-Extender und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: SPRINGER BERNHARD
IPC: B60H1/22
Filed: 2016-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug (1) mit einer Traktionsbatterie (20) und einem Range-Extender (10), der so angeordnet oder ausgebildet ist, dass eine Abwärme des Range-Extenders (10) zur Erwärmung des Fahrzeuginneren und/oder der Traktionsbatterie (20) beiträgt.Weiterhin wird auch ein Verfahren zum Betrieb eines Elektrofahrzeugs (1) angegeben.
Patent DE-102017001285-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren zur induktiven Energieübertragung
Inventor: ACHHAMMER SIEGFRIED
IPC: H02J50/10
Filed: 2017-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10) mit zumindest einer Induktionsspule (20) und mit wenigstens einem Magnetfeldrichtelement (30, 40), mittels welchem ein, bei einer induktiven Energieübertragung zwischen einer externen Energieübertragungsvorrichtung (90) und der Induktionsspule (20) erzeugtes Magnetfeld (50) gegenüber der zumindest einen Induktionsspule (20) ausrichtbar und/oder führbar ist, wobei das wenigstens eine Magnetfeldrichtelement (30, 40) relativ zu der zumindest einen Induktionsspule (20) bewegbar ausgebildet ist. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur induktiven Energieübertragung zwischen einer externen Energieübertragungsvorrichtung (90) und einer Induktionsspule (20) eines Kraftfahrzeugs (10).
Patent DE-102017002599-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: KERSTNER MARTIN
IPC: F25D23/06
Filed: 2017-03-16
Abstract: Kühl- und/oder Gefriergerät mit wenigstens einem Korpus, der wenigstens einen Vollvakuumdämmkörper aufweist, und mit wenigstens einem in dem Korpus angeordneten gekühlten Innenraum, wobei das Gerät wenigstens einen Kältemittelkreislauf aufweist, der zur Kühlung des Innenraums dient, wobei der komplette Kältemittelkreislauf als Baugruppe ausgeführt ist, die in den Korpus eingesetzt ist.
Patent DE-102017006673-A1 (DE)
Title: Geschirreinheit und Verfahren zum Versiegeln von wenigstens teilzubereiteten Menügangbestandteilen
Inventor: EILERTS MARTIN
IPC: B65B31/02
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Versiegeln von wenigstens teilzubereiteten Bestandteilen (30) eines Menügangs unter Verwendung einer Geschirreinheit (1) und eine Geschirreinheit (1) aus keramikartigem Material, auf der die Bestandteile (30) positioniert und mit einer Folie (15) bedeckt werden. Dabei wird ein Zwischenraum (16) zwischen der mit Bestandteilen (30) versehenen Geschirreinheit (1) und der Folie (15) teilvakuumiert und die Folie (15) wird an einer Anlagefläche (8) der Geschirreinheit (1) befestigt, um den Zwischenraum (16) abzuschließen.
Patent DE-102017010733-A1 (DE)
Title: Lagerungseinrichtung zum Lagern einer Nockenwelle für eine Hubkolbenmaschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GAISBERG-HELFENBERG ALEXANDER
IPC: F02F1/24
Filed: 2017-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagerungseinrichtung (18) zum Lagern wenigstens einer Nockenwelle (34) für eine Hubkolbenmaschine (10) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Zylinderkopf (20), mit einer separat vom Zylinderkopf (20) ausgebildeten und mit dem Zylinderkopf (20) verbundenen Zylinderkopfhaube (24), mittels welcher der Zylinderkopf (20) zumindest teilweise abgedeckt ist, mit wenigstens einem durch die Zylinderkopfhaube (24) gebildeten ersten Lagerelement (28), welches einen ersten Teil (30) einer Lageraufnahme (32) zum drehbaren Lagern der Nockenwelle (34) begrenzt, und mit einem separat von der Zylinderkopfhaube (24) ausgebildeten und einen zweiten Teil (40) der Lageraufnahme (32) bildenden zweiten Lagerelement (38), welches mit der Zylinderkopfhaube (24) verbunden ist, wobei die Zylinderkopfhaube (24) und das separat von dem Zylinderkopf (20) ausgebildete zweite Lagerelement (38) ein Lagermodul (44) bilden, welches relativ zu dem Zylinderkopf (20) mittels wenigstens eines formschlüssig mit dem Lagermodul (44) und formschlüssig mit dem Zylinderkopf (20) zusammenwirkenden Positionierelements (46) positioniert ist, durch welches sich wenigstens ein von einem Schmiermittel durchströmbarer Kanal (48) erstreckt, über welchen die Lageraufnahme (32) mit dem Schmiermittel versorgbar ist.
Patent DE-102017011699-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ausgeben von Einwegartikeln in einem Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: TONSE PRAKASH RAVINDRA
IPC: A47K10/22
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Ausgeben von Einwegartikeln (105) in einem Fahrzeug (200). Die Vorrichtung (100) umfasst ein Gehäuse (110), welches abnehmbar in einer Fahrzeugkabine (250) positioniert ist. Ein Mechanismus (120) ist in dem Gehäuse (110) ausgebildet, wobei der Mechanismus (120) wenigstens eine Rolle (130) umfasst, um die Einwegartikel (105) auszugeben, welche in dem Gehäuse (110) aufbewahrt sind. Wenigstens ein Aktor (140) ist mit der wenigstens einen Rolle (130) gekoppelt, wobei der wenigstens eine Aktor (140) dazu ausgebildet ist, die wenigstens eine Rolle (130) anzutreiben. Eine Steuerungseinheit (150) ist betrieblich mit dem wenigstens einen Aktor (140) gekoppelt und dazu ausgebildet, den wenigstens einen Aktor (140) zu betreiben, um die wenigstens eine Rolle (130) anzutreiben. Die Vorrichtung (100) ist dazu ausgebildet, die Einwegartikel (105) in einer automatischen, einfachen, leicht zugänglichen Weise auszugeben, wobei die Ästhetik des Fahrzeugs (200) erhalten bleibt.
Patent DE-102017100471-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem
Inventor: GEHRMANN BERND
IPC: E05B47/04
Filed: 2017-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem (1) zur Steuerung und/oder Überwachung von zumindest einer Türverriegelung (200) zur Fluchtwegsicherung, mit zumindest einem Auslöseelement (10), insbesondere einem Nottaster (10), und mit einer Türverriegelungssteuerung (201) zur Ansteuerung eines Verriegelungsmechanismus (205), wobei das Auslöseelement (10) und die Türverriegelungssteuerung (201) über ein erstes Bussystem (400) miteinander verbunden sind, Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Sicherheitssystem (1) eine Steuerungsvorrichtung (100) umfasst, wobei die Steuerungsvorrichtung (100) über das erste Bussystem (400) mit dem Auslöseelement (10) und/oder mit der Türverriegelungssteuerung (201) verbunden ist.
Patent DE-102017101170-A1 (DE)
Title: Toner und externes additiv für toner
Inventor: NISHIKAWA KOJI
IPC: G03G9/087
Filed: 2017-01-23
Abstract: Ein Toner beinhaltet Tonerteilchen und ein externes Additiv; das externe Additiv beinhaltet ein externes Additiv A, das Feinteilchen eines kristallinen Harzes oder Feinteilchen eines Wachses enthält; das kristalline Harz und das Wachs weisen jeweils eine Urethanbindung oder eine Harnstoffbindung auf; und der Schmelzpunkt des kristallinen Harzes und der Schmelzpunkt des Wachses sind jeweils von 50°C bis 130°C.
Patent DE-102017103425-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Betreiben einer Wärmepumpe eines Fahrzeugs
Inventor: BLATCHLEY TIMOTHY NOAH
IPC: B60H1/32
Filed: 2017-02-20
Abstract: Verfahren und Systeme zum Bereitstellen der Steuerung einer Wärmepumpe eines Kraftfahrzeugs werden vorgestellt. In einem Betriebsmodus wird die Drehzahl eines Wärmepumpenkompressors als Reaktion auf einen Auslassdruck des Wärmepumpenkompressors gesteuert. In einem zweiten Betriebsmodus wird die Drehzahl des Wärmepumpenkompressors als Reaktion auf ein Druckverhältnis zwischen einem Einlass und einem Auslass des Wärmepumpenkompressors gesteuert.
Patent DE-102017103853-A1 (DE)
Title: Kapazitiver Näherungssensor eines Karosseriebauteils eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HIELTSCHER STEFAN
IPC: H03K17/955
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen kapazitiven Näherungssensor eines Karosseriebauteils (2) eines Kraftfahrzeugs mit einer Messelektrode (3), wobei die Messelektrode (3) eine elektrische Leiterstruktur (5) mit mindestens einem elektrischen Leiter (6) und eine flächige Trägerstruktur (7) zur Aufnahme der Leiterstruktur (5) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Leiterstruktur (5), insbesondere durch eine Nähnaht (8), mittels mindestens eines von der Leiterstruktur (5) separaten Garns (9) an die flächige Trägerstruktur (7) angenäht ist.
Patent DE-102017104296-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: SASAKI KEISUKE
IPC: G01L23/26
Filed: 2017-03-01
Abstract: Ein Motor umfasst einen Zylinderdrucksensor (10), der in ein Durchgangsloch (12) eines Zylinderkopfs (1) eingesetzt ist, und ein Dichtungselement (22), das zwischen einer Loch-Wandfläche (12a) und einer körperseitigen Wandfläche (14b) abdichtet. Es wird eine Dimensionsbeziehung von D1 < D3 × (D4/D2) erfüllt, bei der: D1 ein Abstand von einer Referenzposition (X) des Dichtungselements (22) zu einer ersten vorgegebenen Position (Y) in Richtung einer Mittelachse (C1) ist; D2 ein Abstand zwischen der Loch-Wandfläche (12a) und der körperseitigen Wandfläche (14b) an der ersten vorgegebenen Position (Y) ist; D3 ein Abstand von der Referenzposition (X) zu einer zweiten vorgegebenen Position (Z) in Richtung der Mittelachse (C1) ist; und D4 ein Abstand zwischen der Loch-Wandfläche (12a) und der körperseitigen Wandfläche (14b) an der zweiten vorgegebenen Position (Z) ist.
Patent DE-102017105590-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Bestimmen einer Elektrofahrzeugreichweite basierend auf Umgebungsfaktoren
Inventor: MILLER KENNETH JAMES
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-03-16
Abstract: Beispielhafte Systeme und Verfahren zum Bestimmen einer Elektrofahrzeugreichweite basierend auf Umgebungsfaktoren sind offenbart. Ein beispielhaftes offenbartes Fahrzeug weist einen Batteriesatz, ein HVAC-Steuermodul und eine elektronische Steuereinheit auf, die einen Reichweitenberechner aufweist. Der beispielhafte Reichweitenberechner bestimmt eine Basisleistungslast, bestimmt eine Hilfsleistungslast, die auf einer Sonnenlast, einer Umgebungstemperatur, einer Fahrgastraumtemperatur und einer Temperatureinstellung basiert, und berechnet eine Reichweite des Fahrzeugs basierend auf der Basisleistungslast, der Hilfsleistungslast und einer Ladung des Batteriesatzes.
Patent DE-102017107293-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: HOFFMANN MARCO
IPC: H01M8/12
Filed: 2017-04-05
Abstract: Um eine Brennstoffzellenvorrichtung, umfassend eine elektrochemisch aktive Brennstoffzelleneinheit, deren Anodenseite von einem über eine Brenngaszuführung einem Brenngas-Einlass der Brennstoffzelleneinheit zuführbaren Brenngas und deren Kathodenseite von einem über eine Oxidationsmittelzuführung einem Oxidationsmittel-Einlass der Brennstoffzelleneinheit zuführbaren Oxidationsmittel durchströmbar ist, zu schaffen, mittels welcher die Rußbildungsneigung in der Brennstoffzelleneinheit reduziert werden kann, ohne die Lebensdauer der Brennstoffzellenvorrichtung zu stark zu verringern, wird vorgeschlagen, dass das Brenngas in der Anodenseite der Brennstoffzelleneinheit im Gegenstrom zu dem Oxidationsmittel in der Kathodenseite der Brennstoffzelleneinheit geführt ist.
Patent DE-102017108867-A1 (DE)
Title: Vorausschauend aktuierbare Kfz-Stoßfängervorrichtung mit translatorischer Vorverlagerung sowie Verfahren und Verwendung
Inventor: TOSUN MUHAMMED
IPC: B60R21/0134
Filed: 2017-04-26
Abstract: Bei Kraftfahrzeugen (Kfz) müssen Stöße und Kollisionen abgedämpft werden, um größere Schäden am Kfz oder bei Insassen zu vermeiden. Die Erfindung betrifft eine Kfz-Stoßfängervorrichtung (10) zur zumindest teilweisen Anordnung zwischen einer Kfz-Stoßstange und einer Kfz-Karosserie, mit einem ersten Stützrahmen und mit einem zweiten Stützrahmen, wobei erfindungsgemäß der erste und zweite Stützrahmen translatorisch relativ zueinander verlagerbar an- oder ineinander gelagert sind, wobei die Kfz-Stoßfängervorrichtung wenigstens ein Dämpfungssystem aufweist, mittels welchem die translatorische Verlagerung vorgebbar ist, wobei die Kfz-Stoßfängervorrichtung eine Steuerungseinrichtung eingerichtet zum Vorgeben eines Zeitpunktes und/oder eines Weges der translatorischen Verlagerung in Abhängigkeit wenigstens eines Messwertes wenigstens eines an die Steuerungseinrichtung gekoppelten Sensors aufweist. Dies ermöglicht eine effiziente Abdämpfung, und auch das Vermeiden einer Kollision mit weiteren Teilen des Kfz. Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung einer solchen Kfz-Stoßfängervorrichtung sowie ein Verfahren zum Dämpfen eines Aufpralls eines Kfz.
Patent DE-102017112482-A1 (DE)
Title: Positioniervorrichtung zur Positionierung einer lichtleitenden Faser in einem Kalibrationsport
Inventor: DINGES DIETER
IPC: G02B6/00
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Positioniervorrichtung (100) zur Positionierung einer lichtleitenden Faser (206) in einem Kalibrationsport (208) einer medizinischen Vorrichtung (202) mit wenigstens einer Lichtquelle (204) für die lichtleitende Faser (206), wobei die Positioniervorrichtung (100) einen länglichen Körper (102) mit zwei Stirnflächen (110, 112) und wenigstens einer Seitenfläche (116) aufweist. In dem Körper (102) ist ein Kanal (104) zur Aufnahme der lichtleitenden Faser (206) ausgebildet, der sich von einer ersten Stirnfläche (110) ausgehend entlang einer Längsachse des Körpers (102) erstreckt. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass der Körper (102) zumindest abschnittsweise im Bereich des Kanals (104) aus einem opaken Material besteht und/oder mit einem opaken Material beschichtet ist und wenigstens eine Ausnehmung (113, 118) aufweist, welche sich von einer Seitenfläche (116) und/oder der zweiten Stirnfläche (112) des Körpers (102) bis zu dem Kanal (104) erstreckt, sodass von der lichtleitenden Faser (206) emittierte Strahlung nur durch die wenigstens eine Ausnehmung (113, 118) aus der Positioniervorrichtung (100) ungehindert austreten kann.
Patent DE-102017112879-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme für eine autonome Fahrzeuglenkkontrolle
Inventor: HOSKERI NIKHIL L
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-06-12
Abstract: Verfahren, Vorrichtungen und Systeme sind zum Lenken eines Fahrzeugs vorgesehen, beispielsweise während eines autonomen Betriebs. Ein exemplarisches Verfahren schließt das Betätigen eines Verriegelungssystems ein, das einem ersten Satz von einem oder mehreren Rädern des Fahrzeugs zugeordnet ist, um einen Winkel des Rades zu verriegeln und eine Lenkeinstellbedingung basierend auf dem Winkel während des nachfolgenden Betriebs des Fahrzeugs zu erfassen. Als Reaktion auf die Lenkeinstellbedingung wird das Verriegelungssystem in einem Zwischenmodus betrieben und dann danach betrieben, um den Winkel des Rades auf der Grundlage der Überwachung des Winkels des Rades während des Betriebs im Zwischenmodus zu verriegeln.
Patent DE-102017114129-A1 (DE)
Title: Montageplattenanordnung für den Innenausbau eines Schaltschranks und ein entsprechender Schaltschrank
Inventor: KIENHOLZ MATTHIAS
IPC: H02B1/30
Filed: 2017-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageplattenanordnung für den Innenausbau eines Schaltschranks, mit einer Montageplatte (1), die eine Montageseite (2) aufweist, an die an gegenüberliegenden Vertikal- und/oder Horizontalkanten jeweils eine Umkantung (3) angeformt ist, dadurch gekennzeichnet, dass sich zwischen den Umkantungen (3) mindestens eine an beiden Umkantungen (3) lösbar befestigte Innenausbaukomponente (4), etwa eine Montageschiene für elektrische Komponenten, ein Kabelkanal oder ein Luftkanal, entlang der Montageseite (2) erstreckt. Es wird weiterhin ein entsprechender Schaltschrank beschrieben.