baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012001745-A1 (DE)
Title: Transporting apparatus e.g. motorized mowing machine for transporting e.g. color spray cans for care and maintenance of golf courses, has fastening units releasably fastening base body at green keeping commercial vehicle
IPC: A63B57/00
Filed: 2012-01-28
Abstract: The apparatus (10) has a rigid base body (12) provided with separate upright tubular mounting plates (14, 26) that are aligned at green keeping tools and accessories for mounting the individual tools and the accessories. Fastening units e.g. screw holes and profile strips, releasably fasten the body at a green keeping commercial vehicle. The body consists of bolted sheet metal parts i.e. spacer metal sheet (66). The mounting plates support mark bars or flagstone sticks, and comprise an open upper end and an open lower end that is arranged at a distance over a base part (68) of the body.
Patent DE-102012001768-A1 (DE)
Title: Method for controlling lighting unit i.e. headlight, of lorry in motorway, involves switching lighting unit from high beam to low beam by automatic beam assistance system via voice control or manual actuation of driver of motor vehicle
Inventor: FRAAS CHRISTIAN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2012-01-31
Abstract: The method involves switching a lighting unit i.e. headlight, from high beam to low beam by an automatic high beam assistance system based on a signal of a sensor, which is designed as a camera or ultrasound sensor. The switching of the lighting unit from high beam to low beam is implemented via a voice control or manual actuation of a driver of a motor vehicle, where the manual actuation is implemented via a steering column lever. The beam assistance system is activated again when the sensor outputs high beam-recommendation. An independent claim is also included for a device for controlling a lighting unit of a motor vehicle.
Patent DE-102012002829-A1 (DE)
Title: Stamping tool used in formation of groove-shaped receptacle in torque converter of motor vehicle, has embossing head whose one end face is stamped in region of torque converter, where end face is partially curved
Inventor: KUEHN MICHAEL
IPC: B21D37/00
Filed: 2012-02-11
Abstract: The stamping tool (10) has an embossing head (12) whose one end face (13) is stamped in a region (14) of a component (15) in a torque converter of motor vehicle, where the end face of the embossing head is partially curved. The embossing head is stamped in the inner surface of the component. The end face is formed corresponding to the contour of the region of the torque converter. Independent claims are included for the following: (1) torque converter of motor vehicle; and (2) method for manufacturing groove-shaped receptacle.
Patent DE-102012002934-A1 (DE)
Title: Mehrganggetriebe
Inventor: MELLET EDWARD W
IPC: F16H3/66
Filed: 2012-02-14
Abstract: Ein Getriebe umfasst ein Eingangs- und Ausgangselement, vier Planetenradsätze die jeweils ein erstes, zweites und drittes Element aufweisen, fünf Verbindungselemente, die Elemente der vier Planetenradsätze ständig verbinden, und sechs Drehmomentübertragungsmechanismen, die selektiv einrückbar sind, um eines von den ersten Elementen, den zweiten Elementen und den dritten Elementen mit zumindest einem anderen von den ersten Elementen, den zweiten Elementen, den dritten Elementen und einem feststehenden Element zu verbinden. Die Drehmomentübertragungsmechanismen sind selektiv in Kombinationen von zumindest zweien einrückbar, um zumindest acht Vorwärtsgänge und zumindest einen Rückwärtsgang zwischen dem Eingangselement und dem Ausgangselement herzustellen.
Patent DE-102012006695-A1 (DE)
Title: Measuring device for measuring e.g. rotation movement of inlet valve that is attached to cylinder of combustion engine in motor car, has sensing unit for detecting movement of valve based on pitch component of measuring mark
Inventor: BRAUN REINHOLD DIPL PHYS
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-03-30
Abstract: The device has a measuring mark (12) arranged on a valve stem (11) and provided with a pitch component in a longitudinal direction of the valve stem. A sensing unit (13) i.e. magneto-resistive sensor, detects movement e.g. rotation movement and lifting movement, of a valve (10) e.g. inlet valve and exhaust valve, based on the pitch component of the measuring mark. The measuring mark is formed by a screw thread, and a control and/or regulating unit (14) separates a rotation parameter and a lifting parameter from an evaluated output signal of the sensing unit. An independent claim is also included for a method for measuring a movement of a valve of a motor car.
Patent DE-102012009505-A1 (DE)
Title: Bauteilanordnung, fahrzeugsitz und herstellungsverfahren
Inventor: WERNER HANS-GEORG
IPC: F16B5/04
Filed: 2012-05-14
Abstract: Es wird eine Bauteilanordnung, insbesondere für einen Fahrzeugsitz, vorgeschlagen, welche ein erstes Bauteil und ein zweites Bauteil aufweist, wobei das erste Bauteil und das zweite Bauteil mittels eines Verbindungsmittels miteinander verbunden sind, und wobei das Verbindungsmittel einen nagelförmigen Stift umfasst.
Patent DE-102012012746-A1 (DE)
Title: Front wall module for use in hybrid construction of passenger car, has planar wall and plastic elements abutted together in predominant areas of modules and spaced apart from each other in region of module to form profiled element
Inventor: EIPPER KONRAD
IPC: B62D25/08
Filed: 2012-06-27
Abstract: The module (10) has a planar plastic element (14) connected to a planar wall element (12). The wall element and the plastic element are abutted together in predominant areas (16, 18) of the module. The wall element and the plastic element are spaced apart from each other in a region (20) of the module to form a profiled element (22). The wall element is designed as a thin walled steel sheet. The plastic element is made of fiber reinforced plastic. A cavity (32) of the profiled element is partially filled with plastic (34) i.e. foamed material.
Patent DE-102012013177-A1 (DE)
Title: Hydrostatische Verdrängermaschine
Inventor: BITTNER ULRICH
IPC: F04B1/26
Filed: 2012-06-30
Abstract: Offenbart ist eine hydraulische Verdrängermaschine mit einer Mehrzahl von Verdrängern. Die Verdränger werden im Betrieb über eine jeweilige Steueröffnung mit Druckmittel befüllt und entleert. Dazu sind die Steueröffnungen am Umfang eines Steueröffnungskreises verteilt. Zwischen jeweils zwei benachbarten Steueröffnungen ergibt sich jeweils ein – so genannter – Steueröffnungswinkel. Erfindungsgemäß ist die Anzahl der Steueröffnungen und damit auch die Anzahl der Verdränger keine Primzahl. Weiterhin können aus allen am Umfang verteilten Steueröffnungen zumindest zwei gleiche Gruppen von Steueröffnungen mit aufeinander folgenden Steueröffnungswinkeln gebildet werden, wobei jede Gruppe zumindest zwei voneinander verschiedene Steueröffnungswinkel aufweist. Damit ergibt sich erfindungsgemäß am Steueröffnungskreis einer unendliche Abfolge von ungleichmäßigen sich periodisch wiederholenden Steueröffnungswinkeln mit wenigstens zwei Perioden pro Umlauf. Zum Beispiel können drei Gruppen drei Verdränger gebildet werden, wobei die Steueröffnungswinkel zum Beispiel 40° – α und 40° und 40° + α betragen, so dass alle drei Steueröffnungswinkel ungleich sind.
Patent DE-102012014382-A1 (DE)
Title: Exhaust gas guide element for guiding exhaust gas of internal combustion engine, has sealing element arranged in airgap, where airgap is divided in two airgap regions, which are separated from each other in flow direction of exhaust gas
Inventor: ELFELDT JAN-PETER
IPC: F01N13/08
Filed: 2012-07-20
Abstract: The exhaust gas guide element (10) has an inner part (14) for guiding an exhaust gas in a flow direction (20), and an outer part (12) that surrounds the inner part in a length region. The outer part is provided at a distance from the inner part under formation of an airgap (16). A sealing element (28) is arranged in the airgap. The airgap is divided in two airgap regions (30,32), which are separated from each other in the flow direction of the exhaust gas.
Patent DE-102012022092-A1 (DE)
Title: Offenend-Spinnrotor
Inventor: WASSENHOVEN HEINZ-GEORG
IPC: D01H4/10
Filed: 2012-11-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Offenend-Spinnrotor (1a, 1b, 1c), umfassend einen Rotorschaft (4a, 4b, 4c), eine Rotortasse (2, 2c) und eine Kupplungseinrichtung (3a, 3b, 3c) zum lösbaren Verbinden von Rotorschaft (4a, 4b, 4c) und Rotortasse (2, 2c), wobei die Kupplungseinrichtung (3a, 3b, 3c) Arretierungsmittel (5, 6) zur axialen Arretierung der Rotortasse (2, 2c), Übertragungsmittel (9, 10, 11, 12) zur formschlüssigen Übertragung eines Drehmomentes von dem Rotorschaft (4a, 4b, 4c) auf die Rotortasse (2, 2c) aufweist und zusätzlich Zentriermittel zur Zentrierung von Rotorschaft (4a, 4b, 4c) und Rotortasse (2, 2c), wobei die Zentriermittel eine zylindrische Bohrung (8, 8c) und einen dazu korrespondierenden Führungsansatz (7, 7c), der in die zylindrische Bohrung (8, 8c) einführbar ist, umfassen. Erfindungsgemäß weisen die zylindrische Bohrung (8, 8c) und der Führungsansatz (7, 7c) eine Spielpassung auf und die Zentriermittel umfassen eine elastische Anordnung (13, 14, 15b, 15c), die sich zwischen der zylindrischen Bohrung (8, 8c) und dem Führungsansatz (7, 7c) befindet.
Patent DE-102012024532-A1 (DE)
Title: Assembly for filling e.g. glass bottles with fruit juices in food industry, has return valve supported by collector to facilitate maintenance and cleaning operations, where collector collects excess liquid when filling bottles
Inventor: MORANDINI EUGENIO
IPC: B67C3/26
Filed: 2012-12-14
Abstract: The assembly (300) has a filling valve (1) filling bottles with liquid. A supply conduit (20) of the filling valve is insertable into the bottles. A collector (100) collects excess liquid when filling the bottles. The collector is connected with a cannula (60) of the filling valve. A return valve (400) interrupts a path between the cannula and the collector or is adapted to control liquid discharge from the supply conduit to the bottle and to direct the excess liquid to the collector. The return valve is supported by the collector to facilitate maintenance and cleaning operations.
Patent DE-102012025104-A1 (DE)
Title: Method for generating output signal at output of sensor system for detecting e.g. rotational speed of rotating ferromagnetic transmitter wheel of crank shaft of vehicle, involves coding rotational direction information over pulse widths
Inventor: FRANK BENJAMIN
IPC: G01P3/48
Filed: 2012-12-18
Abstract: The method involves outputting an output signal of different pulse widths, in which a rotational direction is coded, based on detected rotational direction information when a rotational speed of a rotating ferromagnetic transmitter wheel (2) and a multipole wheel lies below a threshold. A pulse width modulated signal is outputted by an ascending edge (6a) or a falling edge (6b) of teeth (6) of the transmitter wheel when the speed lies below the threshold or during exchange of a polarity of regions of the multipole wheel. The information is coded over the direction-based different pulse widths. An independent claim is also included for a sensor system.
Patent DE-102012025202-A1 (DE)
Title: Operating rectifier comprises connecting first and second rectifier sectors to transformer by first and second windings, and controlling each sector by semiconductor switching element of FET
Inventor: SCHOLZ REINHARD
IPC: B23K11/24
Filed: 2012-12-27
Abstract: The method comprises connecting first and second (12) rectifier sectors to a transformer (15) by first and second (14) windings, and controlling each sector by a semiconductor switching element. The rectifier is adapted to supply output of the rectifier to a load with power. A switching time of the switching element is determined independent of a primary-side driver of the transformer. The semiconductor switching element is a switching element of a FET with a free-wheeling unit. The determination of the switching time is carried out as voltage of the free-wheeling unit. The method comprises connecting first and second (12) rectifier sectors to a transformer (15) by first and second (14) windings, and controlling each sector by a semiconductor switching element. The rectifier is adapted to supply output of the rectifier to a load with power. A switching time of the switching element is determined independent of a primary-side driver of the transformer. The semiconductor switching element is a switching element of a FET with a free-wheeling unit. The determination of the switching time is carried out as voltage of the free-wheeling unit. The method further comprises comparing a primary current with a primary circuit current threshold during operation, and comparing a secondary current with a secondary circuit current threshold during operation. The semiconductor switching elements are switched based on the comparison result. A magnetic field sensor (17) is arranged on the transformer. The switching elements are switched based on evaluation of signals of the sensor. Components of the first and the second rectifier sectors are symmetrical to each other. A terminal of the rectifier is implemented in a secondary circuit by a secondary-side center tap. A primary-side control of the first and second rectifier sectors is performed by symmetrical pulses. Independent claims are included for: (1) a method for operating a resistance welding device; and (2) a resistance welding device.
Patent DE-102012100490-A1 (DE)
Title: Thermal wall for refrigerated vehicles and large size freezer cabinets, has coating layer with filler material and spacers made of polyurethane foam, and are arranged on folds to lock covering layers parallel to vacuum insulation layer core
Inventor: WALDEYER-HARTZ GOETZ VON
IPC: B60P3/20
Filed: 2012-01-23
Abstract: The thermal wall comprises a coating layer (16) which consists of a filler material (7) and fixing elements for locking covering layers (1.1,1.2) parallel to a vacuum core insulation layer (6) during the manufacturing process. The filler material and the fixing elements are made of a thermally insulating foam material, particularly polyurethane foam. The fixing elements are formed as spacers (3) which are inserted at multiple locations between covering layers and the vacuum core insulation layer, such that the covering layers and vacuum core insulation layer are spaced apart. The two covering layers are made of multiple rectangular plate portions (2) which are interconnected by folds (4), where one fold of the former covering layer is arranged offset to the other fold of the latter covering layer. The spacers are located on each folds of the adjacent layers. An independent claim is included for a method for manufacturing the thermal wall.
Patent DE-102012106452-A1 (DE)
Title: Luftleitvorrichtung
Inventor: DURM JUERGEN
IPC: B62D35/00
Filed: 2012-07-18
Abstract: Die Luftleitvorrichtung umfasst ein quer ausgerichtetes heckseitiges Spoilerelement, das über Hydraulikeinheiten in verschieden Anstellungen zum Fahrzeug bringbar ist. Unterhalb des Spoilerelements ist eine Abrisskante vorgesehen, die zusätzlich zur Verstellung des Spoilerelements anstellbar ausgeführt ist.
Patent DE-102012111214-A1 (DE)
Title: Display device for motor car e.g. sports car, has light strip configured to display color information that provides current race track time for motor car on selected route
Inventor: JÜRGENS CHRISTIAN
IPC: B60K35/00
Filed: 2012-11-21
Abstract: The display device has a light strip (15) which is arranged in vicinity of disc of a windshield. The light strip is directly or indirectly connected with internal and/or external vehicle control system. The light strip is configured to display color information that provides a current race track time for motor car (1) on the selected route. An independent claim is included for method for display of information with the use of display device.
Patent DE-102012200304-A1 (DE)
Title: Gargerät mit Sensor für Garraum
Inventor: DIEHL LOTHAR DR
IPC: F24C7/08
Filed: 2012-01-11
Abstract: Das Gargerät (1) ist mit einem Garraum (2) und mit mindestens einem Sensor (8, 10, 11) zum Erfassen mindestens einer Eigenschaft des Garraums (2) ausgerüstet, wobei der mindestens eine Sensor mindestens eine Lambdasonde (8, 10) umfasst. Die Lambdasonde (8, 10) kann insbesondere in den Garraum (2) ragen.
Patent DE-102012201526-A1 (DE)
Title: Elektronsiche steuervorrichtung mit unterbrechungsleitung
Inventor: SHIRAISHI RYOICHI
IPC: H01H85/046
Filed: 2012-02-02
Abstract: Eine elektronische Steuervorrichtung (20, 20a–20i) weist auf: ein Substrat (21), Komponentenbefestigungsleitungen (26, 26a), die auf dem Substrat angeordnet sind, elektronische Komponenten (22, 22a, 24), die auf den jeweiligen Komponentenbefestigungsleitungen befestigt sind, eine gemeinsame Leitung (23), die auf dem Substrat (21) angeordnet und mit jeder elektronischen Komponenten verbunden ist, und eine Unterbrechungsleitung (30, 30a–30e), die zwischen einer der Komponentenbefestigungsleitungen (26) und der gemeinsamen Leitung (23) verbunden ist. Die Unterbrechungsleitung schmilzt in Übereinstimmung mit Wärme, die durch einen Überstrom erzeugt wird. Die Unterbrechungsleitung weist einen ersten Leitungsabschnitt (31, 31a, 31b, 35) und einen zweiten Leitungsabschnitt (32), der kürzer als der erste Leitungsabschnitt ist, auf. Der erste Leitungsabschnitt und der zweite Leitungsabschnitt sind in einem vorbestimmten Winkel miteinander verbunden, der so bestimmt wird, dass einer der Leitungsabschnitte mit der gemeinsamen Leitung (23) verbunden ist und der andere mit der einen der Komponentenbefestigungsleitungen verbunden ist.
Patent DE-102012203654-A1 (DE)
Title: Battery device for motor vehicle power train, has bearing assembly that is arranged between electrode terminal and housing so as to receive electrode terminal
Inventor: FEIGL MARKUS
IPC: H01M50/186
Filed: 2012-03-08
Abstract: The battery device (20) has electrode plates and electrolyte material arranged within housing. The electrode terminal is electrically coupled to one of electrode plates partially out of housing and adapted to provide electrical potential. A bearing assembly is arranged between electrode terminal and housing so as to receive electrode terminal. The electrode terminal are electrically insulated against housing and/or arranged to take mechanical loads. The bearing assembly is partially formed of ductile ceramic material from silicon-aluminum-oxygen-nitrogen. An independent claim is included for motor vehicle powertrain.
Patent DE-102012205641-A1 (DE)
Title: Schwerlastanhänger mit MacPherson-Einzelradaufhängung
Inventor: SWOBODA HERBERT
IPC: B60G3/20
Filed: 2012-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwerlastanhänger (10), bei dem wenigstens eines der Räder (12) eine MacPherson-Einzelradaufhängung (16) aufweist. Das Rad (12) kann ein gelenktes Rad sein, wobei die Lenkzylinder (94) der Lenkeinrichtung (40) mit der Anhängerlängsrichtung (L) einen Winkel (α) einschließen. Ferner können die Querlenker (30l, 30r) zumindest in der Längsmittelebene (E) des Anhängers (10) am Anhängerrahmen angelenkt sein.
Patent DE-102012206226-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen einer Feststellbremse in einem Fahrzeug
Inventor: SUSSEK ULLRICH
IPC: B60T13/74
Filed: 2012-04-16
Abstract: Bei einem Verfahren zum Einstellen der von einer Feststellbremse ausgeübten Klemmkraft, die von einem elektrischen Bremsmotor erzeugt wird, wird im Falle eines Sprungs in der Spannung bzw. des Stroms des elektrischen Bremsmotors ein Korrekturstrom ermittelt, der der Berechnung der Motorparameter zugrunde gelegt wird.
Patent DE-102012207804-A1 (DE)
Title: Batteriezelle
Inventor: STRAUB MATTHIAS
IPC: H01M2/30
Filed: 2012-05-10
Abstract: Es wird eine Batteriezelle mit einem formstabilen Batteriezellengehäuse beschrieben. Die Batteriezelle umfasst einen Polanschluss (14) und einen Leiter (10), wobei der Leiter (10) den Polanschluss (14) mit einem Stromkollektor der Batteriezelle elektrisch verbindet. Kennzeichnend bildet der Leiter einen Sicherungsbereich (16) mit einem Hohlraum (12) aus und ein Leiterquerschnitt (20) weist eine um den Hohlraum (12) umlaufende Gestalt auf. Der Leiterquerschnitt (20) ist im Sicherungsbereich des Hohlraumes (12) kleiner als in den angrenzenden Bereichen des Leiters (10), so dass der Leiter (10) im Sicherungsbereich als Schmelzsicherung wirkt.
Patent DE-102012209209-A1 (DE)
Title: Heat/cold storage system for use in air-conditioning apparatus of e.g. motor car, has introducing unit introducing heat/cool energy that is produced by heat/cooling devices, and supplying device supplying energy to heating/cooling load
Inventor: ENDERS MARTIN
IPC: B60H1/00
Filed: 2012-05-31
Abstract: The system (1) has an operating fluid container (5) i.e. fuel tank, operating a combustion engine and a fuel cell. An introducing unit introduces heat/cold energy that is produced by heat/cold generating devices (7). A supplying device supplies the heat/cold energy to a heating/cooling load (9), where the heat/cold energy is stored in operating fluid (6). A first heat exchanger (11) exchanges heat between the operating fluid and a heat liquid transfer unit. A second heat exchanger (13) exchanges heat between the heat/cold generating devices and the heat liquid transfer unit. An independent claim is also included for a method for storing heat/cold in a motor car.
Patent DE-102012213101-A1 (DE)
Title: Speicher und Verfahren zum Programmieren von Speicherzellen
Inventor: ALLERS WOLF
IPC: G11C16/06
Filed: 2012-07-25
Abstract: Ein Speicher umfasst eine Speicherzelle, die einen ersten Anschluss, einen zweiten Anschluss und einen Kanal umfasst, der sich zwischen dem ersten Anschluss und dem zweiten Anschluss erstreckt. Der Speicher umfasst ferner ein Energiespeicherungselement, das ausgebildet ist, eine Programmierung der Speicherzelle zu unterstützen, wobei das Energiespeicherungselement mit dem ersten Anschluss, einer Energiezufuhreinrichtung, die mit dem Energiespeicherungselement gekoppelt ist, und einer Steuerung gekoppelt ist. Die Steuerung ist ausgebildet, die Energiezufuhreinrichtung zu aktivieren und den Kanal der Speicherzelle in einen nicht leitfähigen Zustand zu bringen zum Versorgen des Energiespeicherungselements mit Energie, und um nachfolgend den Kanal der Speicherzelle in einen leitfähigen Zustand zu bringen zum Programmieren der Speicherzelle basierend auf der Energie, die in dem Energiespeicherungselement gespeichert ist.
Patent DE-102012213139-A1 (DE)
Title: Gear train for transmitting torque of combustion engine to driving shaft of motor vehicle, has starter wheel which is connected with drive shaft, and centrifugal freewheel whose movement is blocked below defined threshold speed
Inventor: WALTER BERNHARD
IPC: F02N15/02
Filed: 2012-07-26
Abstract: The gear train (10) has a starter generator for introducing a torque in a drive shaft (32) for starting the internal combustion engine. A portion of starter generator is connected to a starter wheel (46). The starter wheel is coupled through a centrifugal freewheel (48) with the drive shaft. The movement of the centrifugal freewheel is blocked below defined threshold speed of drive shaft and is moved above the defined threshold speed. The starter wheel is connected with drive shaft on a traction mechanism (50,56). An independent claim is included for method for operating gear train.
Patent DE-102012213299-A1 (DE)
Title: Motor vehicle i.e. saloon car, has tape whose section is connected to bracket, where another section of tape is connected to drive such that drive pivots flap from opening position to closed position in external power-operated manner
Inventor: GOSCH PETER
IPC: E05F15/12
Filed: 2012-07-27
Abstract: The vehicle has a rear flap (1) closed by a drive (5) and connected to a body (2) of the vehicle in a pivotable manner by a circular arc-shaped hinge bracket (3). An end section of a movable, non-rotatable tape (4) i.e. belt strap, is connected to the hinge bracket, where another end section of the tape is connected to the drive such that the drive pivots the rear flap from an opening position to a closed position in an external power-operated manner when the drive is moved to the tape. The tape extends in a plane of the hinge bracket, where the drive wounds the tape on a winding shaft (6).