baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004038095-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuereinheit mit einem Halteglied und Verfahren dafür
Inventor: HARADA TAKASHI
IPC: G06F19/00
Filed: 2004-08-05
Abstract: Wenn ein Mikrocomputer (1a) automatisch auf Grund eines unkontrollierbaren Prozesses zurückgestellt wird und sich dann aus der Rückstellung wieder erholt, wird ein Lösch-Impulssignal (P2) von dem Mikrocomputer (1a) an ein Halteglied (1b) ausgegeben, um die Zufuhr eines Treiberstromes zu einem Relais (13, 15) zu stoppen. Der Impuls wird erzeugt, wenn ein vorbestimmter Zustand, der die Möglichkeit einer Batterieentleerung anzeigt, für eine vorbestimmte Zeit andauert. Der vorbestimmte Zustand oder die Bedingung umfaßt das Merkmal, daß ein Halteeinstellzustand, basierend auf einem Statussignal (P3), detektiert wird, welches von dem Halteglied (1b) eingespeist wird; ein Kartenschlüssel in einem Schlüsselschlitz (9) vorhanden ist; eine Schlüsselverifizierung, die von einer Immobilizer-ECU (7) eingespeist wird, nicht verfügbar ist; eine Fahrzeuggeschwindigkeit bei Null (0) liegt und eine Maschinendrehung bei Null (0) liegt.
Patent DE-102004038975-A1 (DE)
Title: EDV system integrating method, involves operating virtual operating unit to make connection between steering and controlled systems, and simulating user inputs at request of steering system in relation to controlled system
Inventor: NAUMANN HARDO
IPC: G06F3/00
Filed: 2004-08-10
Abstract: The method involves operating a virtual operating unit for making a connection between a steering system and a controlled system (B) such as keyboard and mouse. User inputs at a request of the steering system are simulated in relation to the system (B) that is controlled and intercepted. The virtual operating unit intercepts and provides all monitor outgoings (MA) to the controlled system.
Patent DE-102004039022-A1 (DE)
Title: xDSL-Multistandard-Treiberschaltung
Inventor: HAUPTMANN JOERG
IPC: H04M11/06
Filed: 2004-08-11
Abstract: xDSL-Multistandard-Treiberschaltung (1) zum Treiben eines xDSL-Signals, die in Abhängigkeit von einem Betriebsmodussteuersignal (MODE) zwischen unterschiedlichen xDSL-Standardeinstellungen umschaltbar ist, mit einer durch das Betriebsmodussteuersignal (MODE) aktivierbaren Signalüberwachungsschaltung (5) zum Vergleichen der Signalamplitude eines anliegenden xDSL-Signals mit einem Amplitudenschwellenwert (SW) zur Erzeugung eines Steuersignals; einem Operationsverstärker (14), der das an seinem Eingang (13) anliegende xDSL-Signal an seinem Ausgang (16) entsprechend einer einstellbaren Signalverstärkung (G) verstärkt abgibt, wobei in Abhängigkeit von dem durch die aktivierte Signalüberwachungsschaltung (5) erzeugten Steuersignal die Versorgungsspannung des Operationsverstärkers (14) zur Änderung eines maximalen Signalhubes des an dem Ausgang (16) des Operationsverstärkers (14) anliegenden verstärkten xDSL-Signals einstellbar ist; und mit mindestens zwei Rückkopplungswiderständen (22, 23), über die der Ausgang (16) des Operationsverstärkers (14) an den Eingang des Operationsverstärkers (13) rückgekoppelt ist, wobei die Rückkopplungswiderstände (22, 23) in Abhängigkeit von dem Betriebsmodussteuersignal (MODE) zur Einstellung der Signalverstärkung (G) des Operationsverstärkers (14) umschaltbar sind.
Patent DE-102004042016-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: KLINGE MICHAEL
IPC: B60N2/90
Filed: 2004-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche und mit einer Rückenlehne, in denen Polsterungen angeordnet sind, die aus einer Mehrzahl von einzelnen in Sitzquerrichtung getrennten Polsterelementen bestehen, die gegenüber einem Sitzgestell und einem Rückenlehnengestell längsverschieblich angeordnet sind. DOLLAR A Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz zu schaffen, der individuell auf verschiedene Körpermaße der jeweiligen Fahrzeuginsassen derart einstellbar ist, dass bei einer ergonomiegerechten Sitzposition in allen Fahrsituationen eine sichere Sitzposition unter Aufnahme von auftretenden Seitenkräften gewährleistet wird. DOLLAR A Erfindungsgemäß sind die Sitzfläche 1 und die Rückenlehne 2 unabhängig voneinander in der Länge der Sitzfläche 1 und in der Breite der vorderen Sitzfläche 1 sowie in der Länge und Breite der Rückenlehne 2 verstellbar. Dabei ist der vordere Bereich der Sitzfläche 1 in mehrere in Sitzlängs- und -querrichtung getrennte einzelne Polsterteile 6 und/oder die Anlehnfläche der Rückenlehne 3 in mehrere in Längs- und Querrichtung getrennte einzelne Polsterteile 4 unterteilt, wobei die Polsterteile 6 der Sitzfläche 1 und die Polsterteile 4 der Rückenlehne 2 unabhängig voneinander jeweils in zwei Dimensionen verstellbar angeordnet sind.
Patent DE-102004043486-A1 (DE)
Title: Mit Neigungssensor ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: HAYASHI KENJI
IPC: B60W40/076
Filed: 2004-09-08
Abstract: Um eine Verschmutzung des Neigungssensors durch herumfliegendes Material, wie z. B. Schmutzwasserspritzstrahlen, die von den rotierenden Rädern des Fahrzeuges selbst verteilt werden, was zu einer falschen Detektion der Neigung des Fahrzeugs zur Straßenoberfläche führen kann, zu verhindern, wird ein mit einem Neigungssensor zum Detektieren einer Fahrzeugneigung zur Straßenoberfläche ausgestattetes Fahrzeug vorgeschlagen, wobei der Sensor an der Unterseite des Fahrzeugs an einer Position innerhalb von Rädern angeordnet ist und ein Abdeckelement mit wenigstens einem von einem Seitenabdeckabschnitt zum Abdecken der Radseite des Neigungssensors oder einem hinteren Seitenabschnitt zum Abdecken der hinteren Seite des Neigungssensors in der Längsrichtung des Fahrzeugs vorgesehen ist.
Patent DE-102004044193-A1 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zum Betätigen einer Kupplung
Inventor: SCHULTHEIS MICHAEL
IPC: B60W30/18
Filed: 2004-09-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung, welche bei einem Einschaltvorgang den Kraftfluss an der Kupplung kontrolliert. Außerdem ist es bekannt, bei einem Einschaltvorgang das abgegebene Drehmoment einer Antriebsmaschine zu begrenzen. Es ist Aufgabe der Erfindung eine Einrichtung vorzuschlagen, welche eine schnelle Reaktion des Kraftfahrzeugs auf eine vor oder während eines Einschaltvorgangs eingestellte Beschleunigungsanforderung eines Fahrezeugführers ermöglicht. DOLLAR A Erfindungsgemäß schätzt die Einrichtung einen Zeitpunkt (t3) ab, ab dem die Kupplung ein Drehmoment übertragen kann. Zu diesem Zeitpunkt wechselt die Einrichtung von einem ersten Begrenzungsmodus in einen durch ein erhöhtes Begrenzungsmoment (62) charakterisierten Folgemodus und erlaubt damit einen Anstieg des abgegebenen Drehmoments (63) der Antriebsmaschine vor Abschluss des Einschaltvorgangs. DOLLAR A Einsatz in einem Kraftfahrzeug.
Patent DE-102004045266-A1 (DE)
Title: Bremsenbetätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: IRZINGER ALBERT
IPC: B60T7/06
Filed: 2004-09-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine im Bereich einer Stirnwand eines Kraftfahrzeugs angeordnete Bremsenbetätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug. Dieser Bremsenbetätigungseinrichtung, mit einer einen Motorraum von einem Fahrgastraum trennenden Stirnwand, ist mindestens ein hängend angeordnetes, an einem Lagerbock verschwenkbar befestigtes Bremspedal im Fahrgastraum und ein über eine Druckstange vom Bremspedal betätigbares Bremsgerät im Motorraum zugeordnet. Dabei ist in Fahrtrichtung vor dem Bremsgerät ein Vorbauteil, insbesondere ein Dom zur karosserieseitigen Lagerung eines Stoßdämpfers, so platziert, dass dieses infolge einer durch eine Frontalkollision bedingten Vorbauverformung mindestens das Bremsgerät so verlagert, dass das Bremspedal in Fahrtrichtung zur Stirnwand hin verschoben wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Vorbauteil vor einem Hauptbremszylindergehäuse des Bremsgeräts platziert ist und das fahrtrichtungsseitige Ende des Hauptbremszylindergehäuses so angeschrägt ist, dass sein Gehäusequerschnitt oben einen spitzen und unten einen stumpfen Winkel aufweist und das Bremsgerät, um dessen Durchlass durch die Stirnwand herum, an dieser über mindestens zwei Befestigungsstellen, eine erste im Wesentlichen über dem oberen und eine zweite, im Wesentlichen unter dem unteren Bereich des Durchlasses, befestigt ist.
Patent DE-102004046285-A1 (DE)
Title: Sorting unit for disposable and multiple-use packagings, e.g. beakers or bottles or cans, has a rotating vane with holding chambers and a conveyor feed under a scanner/sensor
Inventor: RUDOLPH KLAUS
IPC: B07C5/36
Filed: 2004-09-23
Abstract: The assembly to sort materials, and especially disposable and multiple-use packagings, has a sorting vane (2) with a motor to rotate it around an axis (1) to form a number of holding chambers (10) in a ring around the axis. The base, near the motor-powered input unit (3) and the input zone (4) in the direction of rotation (11), is a powered conveyor belt (13) or rollers or shafts moving with or against the direction of rotation to rotate the materials under a scanner and/or sensor (14). An upper conveyor (17) takes off the sorted materials.
Patent DE-102004050053-A1 (DE)
Title: Sensor unit for determining the oxygen content of an I.C. engine exhaust gas comprises an electrically conducting resistor arranged between a housing of a control unit and a measuring cell
Inventor: SCHAAK ANDREAS
IPC: G01N27/407
Filed: 2004-10-14
Abstract: Sensor unit comprises an electrically conducting resistor (2, R1) arranged between a housing of a control unit and a measuring cell to connect a measuring electrode to a reference electrode.
Patent DE-102004051895-A1 (DE)
Title: Air heater for e.g. hall, has a ventilator sucking room air through heat exchanger and then released into area via outlet, where heater is mounted on housing that is provided on floor or screwed on into wall at ground level using console
Inventor: HORSTMANN HEINRICH
IPC: F24D5/02
Filed: 2004-10-26
Abstract: The heater has a ventilator (2) to suck a room air of a room floor through a heat exchanger (3), and an outlet (10) through which the sucked room air is released perpendicularly into an area. The heater is mounted on a housing (1), which is provided on the room floor or screwed on into a wall at a ground level using a console. An integrated pump (4) and a throttle valve (5) regulate heating water volume flow to the heat exchanger.
Patent DE-102004054857-A1 (DE)
Title: Building materials` e.g. cement screeds, conveying device for use at construction site, has pump inserted between outlet of container and opening of conveyor pipe for conveying materials from container to extraction area
Inventor: KERGER DIETER
IPC: E04G21/04
Filed: 2004-11-12
Abstract: The device has a conveyor pipe attached to a container (3), which receives building materials, and a compressed air supply provided between an outlet (4) of the container and an opening of the pipe. A mechanical material pump (5) is inserted between the outlet of the container and the opening either alternatively or in addition to the supply. The pump conveys the materials from the container to an extraction area via the pipe. An independent claim is also included for the use of a screed machine for mixing and conveying the cement screeds.
Patent DE-102005004759-A1 (DE)
Inventor: BERKEFELD RAINER
IPC: B65D17/28
Filed: 2005-02-01
Abstract: The container has a container body (1) with a lid (2) including an attenuation region. An opening and closing unit is connected with a top side of the lid to design a pipe shaped removal region. The removal region is formed in a circular side wall (4). The wall descends into a connection region (7) for connecting the opening and closing unit with the top side of the lid, where the region (7) protrudes perpendicular to the side wall. An independent claim is also included for a method for manufacturing a reclosable container for foodstuff and beverage.
Patent DE-102005008496-A1 (DE)
Title: Integriertes Drehmoment- und Wanksteuersystem
Inventor: KROPPE WILLIAM J
IPC: B60W10/02
Filed: 2005-02-24
Abstract: Ein
integriertes Fluidsteuersystem für
ein Motorfahrzeug weist wenigstens eine Antriebsachse mit linken
und rechten Achswellen auf, die jeweils mit einem daran montierten
Rad versehen sind. Das integrierte Steuersystem weist ein Fahrzeug-Drehmomentsteuersystem,
ein Fahrzeugkarosserie-Wanksteuersystem und eine gemeinsame Fluiddruckquelle,
die zum Betreiben von sowohl dem Fahrzeugkarosserie-Wanksteuersystem als
auch dem Fahrzeug-Drehmomentsteuersystem vorgesehen ist, auf. Das
Fahrzeug-Drehmomentsteuersystem enthält wenigstens eine fluidmäßig aktivierte
Kupplung, die zum Regeln einer Antriebsdrehmomentverteilung zwischen den
Rädern
des Motorfahrzeugs vorgesehen ist, um eine Traktion des Motorfahrzeugs
auf einer Antriebsoberfläche bzw.
Fahroberfläche
zu verbessern. Das Fahrzeugkarosserie-Wanksteuersystem enthält wenigstens
eine Kraftvorrichtung, die zum Neigen einer Fahrzeugkarosserie relativ zu
einem Fahrzeugfahrwerk vorgesehen ist, um einer einen Überschlag
induzierenden Kraft entgegenzuwirken.
Patent DE-102005010430-A1 (DE)
Title: Wheel for toy vehicles has undercut element, arranged at peripheral side of rim part with safety groove extending through undercut element whereby undercut section fixes tire part at rim part radial to central longitudinal axis
Inventor: BRUDER PAUL HEINZ
IPC: A63H17/267
Filed: 2005-03-08
Abstract: The wheel (1) has undercut element (13), arranged at the peripheral side of rim part (2). A safety groove (14) extends through undercut element. Tire part (3) has an undercut section (23) and a safety section (24) whereby undercut section is formed for fixing the tire part at rim part radial to central longitudinal axis (4) complementary to the undercut element and is fitted at it. The safety section is provided for the safety of the tire part against the twist relative to the rim part about the central longitudinal axis in the safety groove.
Patent DE-102005011156-A1 (DE)
Title: Magnetic resonance apparatus, has positioning unit connected to patient bed for detecting positions of patient bed, and marking unit adapted to establish different examination regions of examination subject
Inventor: GOERTLER GEORG
IPC: G01R33/28
Filed: 2005-03-10
Abstract: The apparatus has a patient bed (1) that receives an examination subject. A positioning unit (6) is connected to the patient bed for detecting and changing a position of the patient bed. A marking unit (2) is adapted to establish different examination regions of the examination subject. The marking unit, connected to the positioning unit, supplies information to the positioning unit.
Patent DE-102005012770-A1 (DE)
Title: Pivot-arm mounted air blow/water spray jet removes particulate matter from moving paper or carton web during start-up/slow-down production phases
Inventor: AENGENEYNDT KERST
IPC: D21F1/34
Filed: 2005-03-19
Abstract: A rocking assembly delivers drying air or sprays a fluid over a moving web of paper or carton. The air/spray pipe (34) is mounted on a pivoting arm (82) that is positioned over the web by a piston (72), and subsequently withdraws under the action of a return spring (74). The air blow/water spray unit operates during machine start-up or slow-down phases in which the slow-moving web is exposed to dust or other particulate matter. In operation.
Patent DE-102005013532-A1 (DE)
Title: EUV-Lithographiesystem und Chuck zum Lösen von Retikeln in einer vakuumisolierten Umgebung
Inventor: SCHWARZL SIEGFRIED
IPC: H01J37/317
Filed: 2005-03-23
Abstract: Offenbart ist ein EUV-Lithographiesystem. Das EUV-Lithographiesystem weist eine Maskenkammer auf, die ein oder mehrere Vakuumventile zum Isolieren der Maskenkammer vom Rest des Lithographiesystems aufweist, eine Gaszufuhrleitung, die der Maskenkammer zum Dechucking des Retikels ein Edelgas zuführen kann, und eine Vakuumpumpe, die die Maskenkammer wieder evakuieren kann, nachdem das Retikel gelöst worden ist. Das eine oder die mehreren Vakuumventil(e) wird/werden geschlossen, um die Maskenkammer vom Rest des EUV-Lithographiesystems zu isolieren, bevor die Maskenkammer mit einem Edelgas, beispielsweise Stickstoff, entlüftet wird, um das Retikel von dem Chuck zu lösen. Der Chuck in dem EUV-System kann des weiteren eine Kontaktoberfläche zum Halten einer Rückfläche des Retikels an dem Chuck aufweisen sowie eine Vielzahl von Öffnungen, wobei jede Öffnung ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, wobei das erste Ende jeder Öffnung mit der Gaszufuhrleitung und das zweite Ende jeder Öffnung mit der Kontaktoberfläche des Chucks verbunden ist. Die Gaszufuhrleitung führt das Edelgas über die Vielzahl von Öffnungen in dem Chuck der Kontaktoberfläche des Chucks und der Rückfläche des Retikels zu, um das Retikel von dem Chuck zu lösen. Nachdem das Retikel gelöst worden ist, wird die Maskenkammer wieder evakuiert, bevor mit der Waferbelichtung begonnen wird.
Patent DE-102005014968-A1 (DE)
Title: Framework e.g. for elevating truck platform, has framework side member used as side member for driver side platform
Inventor: GILET OLIVIER
IPC: B66F9/075
Filed: 2005-04-01
Abstract: Each side member (3) of a framework (1) is utilized or designed as the side member (7) of a driver side platform (8). A crossbeam (10) connects the tips of the side members.
Patent DE-102005015918-A1 (DE)
Title: Fluidfiltrationsvorrichtung mit ovalem Mittelpfosten und damit zusammenwirkender Filterpatrone
Inventor: JIANG ZEMIN
IPC: B01D29/21
Filed: 2005-04-06
Abstract: Eine Fluidfiltermittelpfostenanordnung in Kombination mit einer Fluidfilterpatrone zur Schaffung einer "kein Filter-kein Betrieb"-Ausführung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst eine oval geformte Ausführung für die Mittelpfostenanordnung und eine oval geformte Ausführung für eine Dichtung, die zwischen der Mittelpfostenanordnung und der Fluidfilterpatrone angeordnet ist. Die Mittelpfostenanordnung umfasst einen Hauptkörper mit einer ovalen Form im lateralen Querschnitt in einem einteiligen Aufbau mit einem radialen Flansch und einem inneren Träger. Der innere Träger definiert eine Strömungsöffnung, und eine bewegliche Ventilkugel ist auf dem inneren Träger angeordnet und kann sich aufgrund des Drucks des ankommenden Fluids in Richtung der Strömungsöffnung bewegen. Die Fluidfilterpatrone enthält eine geschlossene Endkappe mit einem Sperrstift, so dass nach Installation der Fluidfilterpatrone der Sperrstift so positioniert ist, dass er verhindert, dass die Ventilkugel die Strömungsöffnung verschließt.
Patent DE-102005029694-A1 (DE)
Title: Cabriolet-Fahrzeug mit Dämpfereinrichtungen
Inventor: REDDEHASE GUENTHER
IPC: B60G17/08
Filed: 2005-06-24
Abstract: Es wird ein Cabriolet-Fahrzeug (1) mit Dämpfereinrichtungen zum Dämpfen von im Betrieb des Cabriolet-Fahrzeugs angeregten Schwingungen beschrieben. Erfindungsgemäß sind die Dämpfereinrichtungen als passive amplitudenselektive Dämpfereinrichtungen ausgebildet, welche in einem unteren Amplitudenbereich mit einer weicheren Dämpfercharakteristik als in einem oberen Amplitudenbereich ausgeführt sind, so dass eine Dämpfwirkung der Dämpfereinrichtungen bei kleinen Anregungsamplituden kleiner ist als bei größeren Anregungsamplituden.
Patent DE-102005030843-A1 (DE)
Title: Rolloanordnung mit verbesserter Rolloführung
Inventor: WINGEN BERNHARD
IPC: B60J3/02
Filed: 2005-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung insbesondere für Kraftfahrzeuge zur Abschattung einer Dachöffnung (2), aufweisend eine Rollobahn (5), welche mittels einer Wickelwelle (4) auf- und abwickelbar ist, wobei zumindest ein Umlenkmittel (10) zur Beeinflussung des Verlaufs der Rollobahn (5) entlang ihrer Auszugsrichtung vorhanden ist, wobei das zumindest eine Umlenkmittel (10) in einem festen Abstand von der Wickelwelle in Fahrzeuglängsrichtung angeordnet ist.
Patent DE-102005034245-A1 (DE)
Title: Transporting device for e.g. tobacco industry, has trays for accommodating articles transverse to transportation direction, and filling drum and transporting unit that are brought into connection with transferring drum of adjusting device
Inventor: HORN MATTHIAS
IPC: B65B19/04
Filed: 2005-07-19
Abstract: The device (10) has a transporting unit (13) with trays for accommodating articles transverse to a transportation direction, and a gap adjusting device (18) attached to the transporting unit for adjusting gaps of the transporting unit. The device has a filling drum (19) and a transferring drum (20), where the filling drum and the transporting unit are brought into an effective connection with the transferring drum. The device has two storage drums that are attached to the transferring drum. An independent claim is also included for a method for transporting a single layered mass flow of rod shaped articles.
Patent DE-102005036660-A1 (DE)
Title: Radlagereinheit
Inventor: NIEBLING PETER
IPC: B60B27/00
Filed: 2005-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1, 4) mit wenigstens einem Außenteil (8, 21), mit zumindest einem Innenteil (10) und mit wenigstens zwei Reihen Wälzkörper (11) zwischen dem Außenteil (8, 21) und dem Innenteil, wobei an dem Außenteil (8, 21) jeweils zumindest eine Innenlaufbahn (15, 16) sowie an dem Innenteil (10) jeweils wenigstens eine Außenlaufbahn (13, 14) für Wälzkörper (11) einer Reihe ausgebildet ist. Ein Verhältnis von Durchmesser (T¶K¶) Teilkreis zumindest einer Reihe der Radlagereinheit (1, 4) zum Druchmesser (d¶k¶) der Wälzkörper (11) der jeweiligen Reihe ist größer als der Zahlenwert Sechs. Der Reihenabstand (r¶L¶) zwischen den Reihen entspricht höchstens dem 1,65-fachen des Durchmessers (d¶k¶) der Wälzkörper (11).
Patent DE-102005040165-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern
Inventor: SCHLAICH PETER
IPC: B65G47/34
Filed: 2005-08-25
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern (6A, 6B, 6C) zwischen mehreren Bearbeitungsstationen (3) vorgeschlagen, wobei eine Zugmittelförderstrecke (1) mit wenigstens einer Fördereinrichtung (12, 13) und wenigstens eine Überführeinrichtung (5, 7) zum Überführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) zwischen der Zugmittelförderstrecke (1) und einer Bearbeitungsstation (3) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß stehen die lose auf der Zugmittelförderstrecke (1) aufliegenden Werkstückträger (6A, 6B, 6C) seitlich über die Zugmittelförderstrecke (1) hinaus, und die Überführeinrichtung (5, 7) ist wenigstens teilweise unterhalb der Förderebene und senkrecht zu dieser bewegbar derart angeordnet, dass die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) an ihrem über die Zugmittelförderstrecke (1) überstehenden Bereich von unten durch die Überführeinrichtung (5, 7) greifbar sind (Figur 1).
Patent DE-102005044309-A1 (DE)
Title: Halterung für Wicklungsdrähte für Statoren von Elektromotoren
Inventor: ENGESSER MARTIN
IPC: H02K3/52
Filed: 2005-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halterung für Wicklungsdrähte für Statoren von Elektromotoren, bestehend aus einem am Stator anzuordnenden Bauteil mit Mitteln zur Halterung und Führung der zwischen den einzelnen Statorwicklungen verlaufenden Wicklungsdrähte. Erfindungsgemäß ist die Halterung als Teil einer Leiterplatte zur Kontaktierung der Phasenwicklungen ausgebildet.
Patent DE-102005044979-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung von Fahrspurmarkierungen
Inventor: FECHNER THOMAS
IPC: G06T7/00
Filed: 2005-09-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erkennung von Fahrspurmarkierungen für ein bewegtes Kraftfahrzeug mit einer Bildaufnahmeeinheit vorgestellt. Die Bildaufnahmeeinheit ist auf die Fahrbahn vor dem Fahrzeug gerichtet und es werden in den aufgenommenen Bilddaten Helligkeitsunterschiede (Kontraste) analysiert und/oder Kanten extrahiert. Fahrspurmarkierungen werden anhand ihrer periodischen Anordnung erkannt. Zur Auswertung wird das Messsignal der Bildaufnahmeeinheit in ein anderes Koordinatensystem transformiert und die so erhaltene Hilfsfunktion wird auf periodische Strukturen hin untersucht.