baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021108274-A1 (DE)
Title: Bausatz zur Montage eines Probenhalters in einem Einkristalldiffraktometer
Inventor: FEILER CHRISTIAN
IPC: G01N23/20025
Filed: 2021-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bausatz zur Montage eines Probenhalters in einem Einkristalldiffraktometer. Der Bausatz umfasst dabei mindestens als Bauteile eine Basis (1) zur Befestigung in dem Einkristalldiffraktometer und einen Probenhalter (3) mit einem ersten Ende (4). Die Basis (1) und das erste Ende (4) des Probenhalters sind dabei derart eingerichtet, dass sie magnetisch miteinander wechselwirken. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Basis (1) an einem Ende kegelförmig mit einem Öffnungswinkel φ des Kegels im Bereich zwischen 10° und 85° ausgebildet ist und der Probenhalter (3) an dem ersten Ende (4) eine kegelförmige Vertiefung aufweist, die mindestens einem Teil einer Negativform des Kegels der Basis (1) entspricht.
Patent DE-102021108387-A1 (DE)
Title: Elektrisch leitend beschichteter poröser Sinterkörper mit homogener Schichtdicke
Inventor: LEUGNER SEBASTIAN
IPC: A61M15/00
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen beschichteten Sinterkörper umfassend einen Sinterkörper (11) sowie eine elektrisch leitfähige Beschichtung (9). Der Sinterkörper (11) umfasst eine Glas oder Glaskeramik und weist eine offene Porosität im Bereich von 10 bis 90% auf. Die elektrisch leitfähigen Beschichtung ist mit der innenern Oberfläche des Sinterkörpers (11) verbunden und die elektrisch leitfähige Beschichtung ist Bestandteil einer Heizvorrichtung des beschichteten Sinterkörpers. Die elektrisch leitfähige Beschichtung ist homogen auf und weist eine Varianz in der Schichtdicke von maximal 50% auf.
Patent DE-102021110653-A1 (DE)
Title: Dynamische vorhersage von vibrationssensoroptikverzeichnung
Inventor: Herman david michael
IPC: B60W40/00
Filed: 2021-04-26
Abstract: Diese Offenbarung stellt dynamische Vorhersage von Vibrationssensorverzeichnung. Die vorliegende Offenbarung offenbart ein System und ein Verfahren zum Mindern von Bildverzeichnungen. In einer beispielhaften Umsetzung können das System und das Verfahren Folgendes durchführen: Empfangen von Fahrzeugzustandsdaten und Fahrzeuginertialmessdaten; Erzeugen einer Bildverzeichnungsvorhersage, die eine Bildverzeichnung innerhalb eines von der Bildaufnahmebaugruppe aufgenommenen Bilds anzeigt, auf Grundlage der Fahrzeugzustandsdaten und der Fahrzeuginertialmessdaten; und mindestens eines von Korrigieren oder Mindern der Bildverzeichnung auf Grundlage der Bildverzeichnungsvorhersage.
Patent DE-102021111130-A1 (DE)
Title: Organische elektrolumineszierende verbindung und diese umfassende organische elektrolumineszierende vorrichtung
Inventor: MOON DOO-HYEON
IPC: C09K11/06
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine organische elektrolumineszierende Verbindung und eine diese umfassende organische elektrolumineszierende Vorrichtung. Die organische elektrolumineszierende Vorrichtung mit verbesserter Treiberspannung und/oder Stromeffizienz kann durch Verwendung der organischen elektrolumineszierenden Verbindung gemäß der vorliegenden Offenbarung bereitgestellt werden.
Patent DE-102021111192-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen einer Abnutzung einer elektromechanischen Einrichtung
Inventor: SCHAPER ELMAR
IPC: G01R31/00
Filed: 2021-04-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Erkennen einer Abnutzung einer elektromechanischen Einrichtung (1000), wobei die Vorrichtung (100) umfasst: eine Messeinrichtung (10), welche dazu ausgebildet ist, mindestens einen vorbestimmten Betriebsparameter der elektromechanischen Einrichtung (1000) zu erfassen; und eine Auswerteeinrichtung (20), welche dazu ausgebildet ist, anhand von maschinellen Lernen unter Zuhilfenahme von Massendaten, vorzugsweise in Form von Trainingsdaten, aus dem erfassten vorbestimmten Betriebsparameter der elektromechanischen Einrichtung (1000) einen aktuellen Betriebszustand der elektromechanischen Einrichtung (1000) zu ermitteln.
Patent DE-102021113422-A1 (DE)
Title: Skateboard
Inventor: KAISER AXEL
IPC: A63C17/02
Filed: 2021-05-25
Abstract: Beschrieben wird ein Skateboard mit einem elastisch verformbaren Trittbrett, an dessen Unterseite zwei in Längsrichtung des Trittbrettes zueinander beabstandet angeordnete und quer zur Längsrichtung orientierte Skateboard-Achsen zur Anbringung jeweils zweier Räder angebracht sind.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine der Skateboard-Achsen eine Drehwelle besitzt, mit der beide Räder drehfest verbunden sind und längs der ein Freilaufgetriebe angebracht ist, das zur Ausübung eines ausschließlich in einer Drehrichtung um die Drehwelle auf die Drehwelle orientiertes Antriebsmoment zu erzeugen in der Lage ist. An der Unterseite des Trittbrettes ist ein sich zwischen den Skateboard-Achsen erstreckendes Verbindungselement angebracht, mit zwei an den Skateboard-Achsen und/oder dem Trittbrett befestigten Verbindungselementenden, zwischen denen das Verbindungselement zur Unterseite des Trittbrettes beabstandet ist, eine zum Trittbrett abgewandt konvexe Form aufweist und mittig zwischen beiden Skateboard-Achsen einen maximalen Abstand zum Trittbrett aufweist, der in einem Lastfreien Zustand des Trittbrettes maximal und im Wege einer Last-bedingten, elastischen Verformung des Trittbretts reduzierbar ist. Ferner ist ein Zugkräfte übertragendes, seil- oder bandförmiges Antriebsmittel einerseits mit einem ersten Wickeldrehsinn auf- und abwickelbar am Freilaufgetriebe und andererseits im Bereich des maximalen Abstandes zwischen Trittbrett und Verbindungselement derart angelenkt, dass bei Belastung des Trittbrettes und einer damit einhergehenden Reduzierung des maximalen Abstandes das Antriebsmittel auf das Freilaufgetriebe aufwickelbar ist und bei Reduzierung der Belastung und einer damit einhergehenden Vergrößerung des maximalen Abstandes das Antriebsmittel unter Ausübung des auf die Drehwelle wirkenden Antriebsmomentes, hervorgerufen wenigstens durch eine dem Trittbrett innewohnende elastische Rückstellkraft, abwickelbar ist.
Patent DE-102021115431-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Fahrzeugbremsen
Inventor: YOO JI HO
IPC: B60T17/22
Filed: 2021-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt bei einigen Ausführungsformen eine Fahrzeugbremsvorrichtung bereit, aufweisend eine Vielzahl von Radbremsen zum Bereitstellen einer Bremskraft für ein oder mehrere Vorder- und Hinterräder, einen ersten Aktuator, der einen ersten Hydraulikkreis zum Zuführen einer Bremskraft zumindest zu einigen der Vielzahl von Radbremsen, einen ersten Hauptzylinder zum Einstellen eines Hydraulikdrucks des ersten Hydraulikkreises und einen ersten Motor aufweist, einen zweiten Aktuator, der einen zweiten Hydraulikkreis zum Zuführen einer Bremskraft zu zumindest den übrigen der Vielzahl von Radbremsen, einen zweiten Hauptzylinder zum Einstellen eines Hydraulikdrucks des zweiten Hydraulikkreises und einen zweiten Motor aufweist, eine EPB zum Erzeugen einer Bremskraft an Hinterrädern, ein regeneratives Bremssystem zum Erzeugen einer regenerativen Bremskraft und eine ECU zum Steuern des ersten Aktuators, des zweiten Aktuators, der elektronischen Feststellbremse und/oder des regenerativen Bremssystems bei Bestimmen, ob der erste Aktuator und der zweite Aktuator eine Fehlfunktion aufweisen.
Patent DE-102021118096-A1 (DE)
Title: Staubsaugerdüse
Inventor: RATH PHILIPP
IPC: A47L9/02
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Staubsaugerdüse (1) mit einem Gehäuse (2) und einem an einer Unterseite des Gehäuses (2) angeordneten und sich in einer Querrichtung (y) erstreckenden Saugmund (6), welcher in einer zu der Querrichtung (y) senkrecht stehenden Arbeitsrichtung (x) durch eine vordere Saugmundkante (7a) und eine hintere Saugmundkante (7b) begrenzt ist. An der Unterseite des Gehäuses (2) ist in der Arbeitsrichtung (x) vor der vorderen Saugmundkante (7a) eine Aufgleitschräge (8a) angeordnet. Ferner stehen an der Unterseite des Gehäuses (2) in zumindest einer Funktionsstellung ein oder mehrere Abstützelemente (9) nach unten vor und definieren eine Auflageebene (10). Erfindungsgemäß ist an der Aufgleitschräge (8a) eine textile Dichtanordnung (11) mit zumindest einem nach unten über die Aufgleitschräge (8a) vorstehenden Faserflor (12) aus Textilfasern starr angeordnet. Der Faserflor endet in einem Abstand (s) zwischen 0 mm und 4 mm zu der Auflageebene (10).
Patent DE-102021124231-A1 (DE)
Title: Radaufhängung eines Fahrzeuges
Inventor: HORNIG THOMAS
IPC: B62D7/18
Filed: 2021-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung eines Fahrzeuges umfassend- einen Radträger mit einem Flansch,- ein am Radträger befestigtes Radlager mit einem Radlageraußenring,- wobei der Flansch des Radträgers an dem Radlageraußenring des Radlagers flächig anliegt,- wobei das Radlager mittels mehrerer über den Umfang des Radlageraußenringes verteilt vorgesehen Schrauben gegen den Radträger gespannt ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine dem Flansch zugewandte Fläche des Radlageraußenrings, in Drehachsrichtung des Radlagers betrachtet, zumindest eine Stufe umfasst, welche Stufe derart ausgebildet ist, dass sich im verschraubten Zustand des Radlageraußenrings mit dem Radträger-Flansch im Bereich der Stufe ein Spalt zwischen dem Radlageraußenring und dem Radträger-Flansch bildet.
Patent DE-102021126778-A1 (DE)
Title: Spannsystem mit Polygonaufnahme für einen Hohlschaft
Inventor: SCHMIEDER MARKUS
IPC: B23B31/02
Filed: 2021-10-15
Abstract: Es wird eine Spindel für einen polygonalen Hohlschaftkegel vorgeschlagen, die es ermöglicht den Innenraum der Spindel bestmöglich für die Aufnahme eines Spannsystems und eines optionalen Zylinderaufbaus zu nutzen.
Patent DE-102021131880-A1 (DE)
Title: Mustergeneratorschaltung, system und verfahren
Inventor: DAHLHAUS MATHIAS
IPC: H02M3/335
Filed: 2021-12-03
Abstract: Techniken zum Steuern eines Leistungswandlers mit einem Steuersignal und eine Schaltungsanordnung, ausgelegt zum Umsetzen des Steuersignals in ein oder mehrere pulsmodulierte Ansteuersignale, um den Leistungswandler zu betreiben. Die Umsetzungsschaltungsanordnung kann das Steuersignal kann das Steuersignal empfangen, Frequenzinformationen, Tastverhältnis, Totzeit und andere Informationen aus dem Steuersignal extrahieren und mindestens ein pulsmoduliertes Ansteuersignal auf Basis der extrahierten Informationen an eine Ansteuerstufe ausgeben, die den Leistungswandler betreiben kann. Das Steuersignal kann ein digitales Signal sein, das steigende Flanken und fallende Flanken enthält. Die Flanken des ersten Typs können die Frequenzinformationen definieren. Die Flanken des zweiten Typs können andere, aus der Umsetzungsschaltungsanordnung extrahierte Informationen definieren, z. B. Tastverhältnis, Totzeit und so weiter. In einigen Beispielen kann der Leistungswandler ein Resonanzleistungswandler sein.
Patent DE-102021206939-A1 (DE)
Title: Einzelradsteller für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KURZ THOMAS
IPC: B62D5/04
Filed: 2021-07-01
Abstract: Einzelradlenkung für ein Kraftfahrzeug mit einem radindividuellen elektrischen Antriebsmotor (1), wobei das Drehmoment des Antriebsmotors (1) über ein Kegelrad-Differentialgetriebe (4) auf das Rad (5) übertragen wird; das Kegelrad-Differentialgetriebe (4) umfasst vier Kegelräder (11, 12, 13, 14); wobei die Kegelräder (12, 14) die Lenkachse des Rades (5) darstellen; wobei die Kegelräder (12, 14) über zwei Kupplungen (2, 3) mit einem Radträger verbunden sind, wobei beim Schließen der Kupplung (2, 3) ein Teil des Drehmomentes des Antriebsmotors (1) dazu verwendet wird, das Rad (5) um die Lenkachse zu verschwenken und wobei eine Kupplung (2) eine Linkskurve erzeugt und die andere Kupplung (3) eine Rechtskurve erzeugt.
Patent DE-102021207858-A1 (DE)
Title: Sanitärarmatur mit einer elektrischen Ventilanordnung einer Steuereinheit und einer Bedienvorrichtung, sowie Verfahren zur Steuerung einer Wasserausgabe bei einer Sanitärarmatur
Inventor: KRAEMER OLIVER
IPC: E03C1/05
Filed: 2021-07-22
Abstract: Eine Sanitärarmatur ist mit einer elektrischen Ventilanordnung (20), einer Steuereinheit (18) und einer Bedienvorrichtung (12) ausgerüstet, wobei die Bedienvorrichtung (12) ein abseits eines Armaturenkörpers (2) angeordnetes Bedienfeld (14), sowie ein am Armaturenkörper (2) angeordnetes Sensorbedienelement (8) aufweist. Durch das Sensorbedienelement (8) ist eine Wasserausgabe der Sanitärarmatur aktivierbar. Mittels eines weiteren Bedienelements (16) am Bedienfeld (14) kann eine durch das Sensorbedienelement (8) ausgelöste Wasserausgabe jederzeit beendet werden.
Patent DE-102021214459-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung der Funktion einer elektrischen Heizeinrichtung eines Abgaskatalysators im Abgassystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: NIENHOFF MICHAEL
IPC: H05B3/02
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung in Form einer elektronischen Steuerungseinrichtung, zur Funktionsüberprüfung einer elektrischen Heizeinrichtung (2) eines beheizbaren Abgaskatalysatorsystems (1) einer Brennkraftmaschine (4), das eine Katalysatoreinheit (3) und die elektrische Heizeinrichtung (2) aufweist, wobei bei Durchführung des Verfahren mittels der elektronischen Steuerungseinrichtung (5) zunächst eine Aktivierung der elektrischen Heizeinrichtung (2) erfolgt, und dann die Routine zur Funktionsüberprüfung gestartet wird, wobei ein Ist-Temperaturgradient (ΔT*ehu,ist) der elektrischen Heizeinrichtung (2) auf Basis einer Messung der anliegenden Spannung (Uehu) und des zugeführten Stroms (Iehu) über eine vorgegebene Zeitspanne (Δt) hinweg ermittelt wird, zeitlich parallel dazu ein theoretischer Modell-Temperaturgradienten (ΔT*ehu,mdl) der elektrischen Heizeinrichtung (2), mittels eines Rechenmodells ermittelt wird und ein Gradienten-Verhältniswertes (RV_ΔT*) auf Basis des ermittelten Ist-Temperaturgradienten (ΔT*ehu,ist) und des berechneten Modell-Temperaturgradienten (ΔT*ehu,mdl) berechnet wird. Die Funktion der elektrischen Heizeinrichtung (2) wird als fehlerfrei bewertet, wenn der Gradienten-Vergleichswert (CV_ΔT*) innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbandes (8) liegt. Das Verfahren und die Vorrichtung ermöglichen es auf einfache, kostengünstige Weise zu verifizieren, dass die elektrische Heizeinrichtung des Abgaskatalysatorsystems vorhanden ist und korrekt funktioniert, um die Voraussetzung für eine effektive Schadstoffkonvertierung zu schaffen.
Patent DE-102022101855-A1 (DE)
Title: Sitzvorrichtung für ein Neigefahrzeug
Inventor: ISING CHRISTIAN
IPC: B62J1/12
Filed: 2022-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzvorrichtung (2) für ein Neigefahrzeug, mit mindestens einer Sitzbank (4), die einen ersten Sitzbereich (6) umfasst, an dem ein Fahrer zum Führen und Betreiben des Neigefahrzeugs anordenbar ist, und die mindestens einen zweiten Sitzbereich (8) umfasst, an dem ein Beifahrer, wie Sozius, anordenbar ist, und mit mindestens einer Aufnahmeeinheit (10), die mindestens zwei einander gegenüberliegende Wandelemente (12) umfasst, die von einer Sitzposition, in der mindestens eines der mindestens zwei Wandelemente (12) eine in einer Sitzebene verlaufende Sitzfläche (14) des zweiten Sitzbereichs (8) der Sitzbank (4) bildet, wobei an der Sitzfläche (14) der Beifahrer unmittelbar berührend anordenbar ist, in eine Aufnahmeposition überführbar sind, in der die mindestens zwei Wandelemente (12) im Wesentlichen quer oder schräg zur Sitzebene verlaufend und zueinander berührungsfrei beabstandet einen Aufnahmebereich (16), in dem mindestens ein Gegenstand anordenbar ist, von mindestens zwei Seiten begrenzen.
Patent DE-102022102789-A1 (DE)
Title: Massepin für vorrichtung-zu-vorrichtung-verbindung
Inventor: LI XIANG
IPC: H01R13/6461
Filed: 2022-02-07
Abstract: Hier beschriebene Beispiele betreffen eine Pinanordnung, die einen ersten Signalpin; einen zweiten Signalpin; und mehrere parallele Massepins, die zwischen dem ersten und dem zweiten Signalpin positioniert sind, beinhaltet. Bei manchen Beispielen sind die mehreren parallelen Massepins mit einem einzelnen Pinverbinder, der mit einer ersten Vorrichtung gekoppelt ist, und einem einzelnen Pinverbinder, der mit einer zweiten Vorrichtung gekoppelt ist, gekoppelt. Bei manchen Beispielen ist ein erstes Bein der mehreren parallelen Massepins parallel zu einem Abschnitt des ersten Signalpins positioniert, und ein zweiter Abschnitt der mehreren parallelen Massepins ist parallel zu einem Abschnitt des zweiten Signalpins positioniert. Bei manchen Beispielen stellen die mehreren parallelen Massepins ein 1:N-Signal-zu-Masse-Verhältnis für Signale bereit, die über mindestens einen Abschnitt des ersten und zweiten Signalpins übertragen werden, wobei N größer als 1 ist.
Patent DE-102022109508-A1 (DE)
Title: Stator für eine drehende Maschine
Inventor: JUGOVIC SVETISLAV
IPC: H02K3/28
Filed: 2022-04-20
Abstract: Stator (2) für eine drehende elektrische Maschine (10), der aufweist:- eine Karkasse (9), die eine Vielzahl von Nuten (31) definiert, die um eine Achse (X) des Stators verteilt sind, wobei das Karkasse ein erstes axiales Ende (18) und ein zweites axiales Ende (19) aufweist, und- eine Vielzahl von Wicklungen (8) des Stators, wobei jede Wicklung mindestens ein Leitungssegment (22) aufweist, das sich axial in einer einzigen Nut (31) des Statorkörpers erstrecken soll und jede Nut eine einzige Wicklung (8) aufnimmt,- ein Kurzschlussmittel (25), um mindestens zwei Wicklungen miteinander zu verbinden,- wobei jede Wicklung über eine elektrisch zugehörige leistungselektronische Schaltung (21) versorgbar ist, mittels derer entsprechende Phasenströme individuell erzeugt und in die Wicklungen (8) eingespeist werden können, so dass eine Vielzahl magnetischer Pole und in jedem Polpaar eine Vielzahl von Phasen definiert werden,dadurch gekennzeichnet, dass jede Wicklung (8) mindestens eine Vielzahl von Leitungssegmenten (22) aufweist, wobei die Leitungssegmente durch ein Verbindungsmittel (65) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102022109623-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Kalibrieren einer Hochvoltelektronik
Inventor: FISCHER MANUEL
IPC: G01R35/00
Filed: 2022-04-21
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Anordnung (10) zum Kalibrieren einer Hochvoltelektronik (HV), die mehrere zwischen Anschlüssen (A1, A2) der Hochvoltelektronik (HV) in Reihe geschaltete Elektronikmodule aufweist, wobei für jedes Elektronikmodul jeweils ein ansteuerbarer Modulschalter (S1, S2, ... , Sn) vorgesehen ist, der das jeweilige Elektronikmodul durch sein Schließen überbrückt, so dass durch geeignetes Ansteuern der Modulschalter (S1, S2, ... , Sn) kein, ein oder mehrere Elektronikmodule mit den Anschlüssen (A1, A2) verbindbar sind.Die Anmeldung betrifft weiter ein Verfahren zum Kalibrieren einer Hochvoltelektronik (HV).
Patent DE-102022109651-A1 (DE)
Title: Kabelwickelvorrichtung und Kabelverarbeitungssystem
Inventor: YANG AN
IPC: B65H54/56
Filed: 2022-04-21
Abstract: Eine Kabelwickelvorrichtung und ein Kabelverarbeitungssystem werden bereitgestellt. Die Kabelwickelvorrichtung (200) umfasst einen Kabelwickelmechanismus (210) und einen Kabelklemmmechanismus (230). Der Kabelwickelmechanismus (210) ist so konfiguriert, dass er ein Kabel (1) aufwickelt, um eine Kabelrolle (11) zu bilden. Der Kabelklemmmechanismus (230) ist konfiguriert, um ein Endsegment (12) des Kabels (1) während des Aufwickelns des Kabels (1) zu klemmen und zu fixieren, wobei das Endsegment (12) eine vorbestimmte Länge aufweist und angepasst ist, um verarbeitet zu werden, während das Kabel (1) aufgewickelt wird.
Patent DE-102022112736-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: H01M50/22
Filed: 2022-05-20
Abstract: Traktionsbatterie (1) in einem elektrisch oder teilelektrisch angetriebenen Fahrzeug, wobei die Batterie einzelne Batteriemodule (10) aufweist, in denen Kammern (19, 20) vorgesehen sind zur jeweiligen Aufnahme eines oder mehrerer Zellstacks (21, 22, 23) aus jeweils mehreren Batteriezellen, wobei die Kammern (19, 20) über mindestens Teile ihres Umfangs als einstückige Extrusions-Profilkörper (11, 12) ausgebildet sind, wobei mindestens zwei in ihrer Längsrichtung hintereinanderliegende und mit sich gegenüberliegenden Öffnungsquerschnitten zueinander weisende Extrusions-Profilkörper (11, 12) mittels einer die Öffnungsquerschnitte der Profilkörper beidseitig abdichtenden Schottwand (13) miteinander zu einem Batteriemodul (10) so verbunden sind, dass mehrere durch die Schottwand (13) getrennte hintereinander liegende Kammern (19, 20) entstehen.
Patent DE-102022129917-A1 (DE)
Title: Elektronische bremse für ein fahrzeug
Inventor: PARK SI YOON
IPC: B60T13/74
Filed: 2022-11-11
Abstract: Es wird eine elektronische Bremse eines Fahrzeugs vorgeschlagen, welche aufweist: eine Zylindereinheit; eine Schneckenwelle, die an der Zylindereinheit angeordnet ist und dazu ausgebildet ist, durch eine von einem Motor empfangene Drehkraft gedreht zu werden; eine Muttereinheit, die mit der Schneckenwelle unter Zwischenfügung eines Kugelelements verbunden ist, dazu ausgebildet ist, sich in einer axialen Richtung der Schneckenwelle hin und her zu bewegen, wenn die Schneckenwelle sich dreht, und einen ersten Seitenendbereich aufweist, an welchem ein Flanschteil angeordnet ist; eine Kolbeneinheit, die mit der Muttereinheit verbunden ist und dazu ausgebildet ist, sich zusammen mit der Muttereinheit zu bewegen; eine Hülseneinheit, die in der Zylindereinheit angeordnet ist und dazu ausgebildet ist, die Kolbeneinheit zur Bewegung innerhalb der Zylindereinheit zu führen; und ein Führungselement, das innerhalb der Zylindereinheit angeordnet ist und dazu ausgebildet ist, die Bewegung des Flanschteils zu führen, wobei das Führungselement dazu ausgebildet ist, das Drehen des Flanschteils zu begrenzen, wodurch das Drehen der Muttereinheit begrenzt wird.
Patent DE-102022131635-A1 (DE)
Title: Temperatur- und ladezustandsbasierte steuerung einer dunkelstarthilfsbatterie für einen bidirektionalen leistungsübertragungswechselrichter
Inventor: HARRIS TIMOTHY
IPC: B60L53/50
Filed: 2022-11-29
Abstract: Ein Leistungssystem beinhaltet einen bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichter, der Netzleistung empfängt und mit einer Stromversorgung für Elektrofahrzeuge elektrisch verbunden sein kann, und eine Hilfsbatterie, die mit dem bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichter elektrisch verbunden ist und die dem bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichter und der Stromversorgung für Elektrofahrzeuge Leistung zuführt, während die Netzleistung nicht verfügbar ist.
Patent DE-102022200171-A1 (DE)
Title: Verfahren zur adaptiven Bilddatenkompression in einem Fahrzeug, entsprechende Vorrichtung, Computerprogramm und Kraftfahrzeug
Inventor: VOX CHRISTOPHER
IPC: H04N19/10
Filed: 2022-01-10
Abstract: Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zur adaptiven Bilddatenkompression in einem Fahrzeug werden Bilddaten mit einer vordefinierten Farbtiefe durch einen Bildsensor des Fahrzeugs (F) erfasst (1), wobei die vordefinierte Farbtiefe angibt, wie viele Farb- oder Grautöne die in den Bilddaten enthaltenen Bildpunkte annehmen können. Es wird mindestens ein Parameter, der sich auf das Fahrzeug, die Fahrsituation, das Umfeld des Fahrzeugs und/oder die Anbindung des Fahrzeugs an ein externes Kommunikationsnetz bezieht, ermittelt (2). In Abhängigkeit von dem mindestens einen ermittelten Parameter wird die Bilddatenkompression parametrisiert (3), wobei durch die Parametrisierung eine Reduktion der Farbtiefe definiert wird. Die Bilddaten werden mittels der parametrisierten Bilddatenkompression komprimiert (4).