baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022102485-A1 (DE)
Title: Stochastische Frequenzpulsmodulation für Ansteuerelemente von Leuchtdioden
Inventor: MOLINA HERNANDEZ ISAAC
IPC: H05B45/335
Filed: 2022-02-02
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren offenbart, die LED-Ansteuerelementen ermöglichen, Ansteuersignale durch Implementieren einer Modulationstechnik, die hier als „stochastische Frequenzpulsmodulation“ (SFPM) bezeichnet wird, zu erzeugen. Die SFPM basiert auf dem zufälligen Verlängern oder Verkürzen der Zeitdauer des Ansteuersignals, die das Ansteuersignal hoch oder niedrig ist, dem Verfolgen der Abweichung der gesamten Zeitdauer (d. h. für mehrere Zyklen), die das Ansteuersignal hoch oder niedrig ist, von dem, was es sein sollte, um einer LED eine Zieldurchschnittsleistung bereitzustellen, die durch einen Zielverdunklungspegel vorgeschrieben ist, und dem Verwenden der Verfolgung, um Bereichsgrenzen einzustellen, aus denen die Länge der Zeitperioden, in denen das Ansteuersignal hoch oder niedrig ist, zufällig ausgewählt werden kann.
Patent DE-102022105329-A1 (DE)
Title: Aufstellvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Tür
Inventor: KLOCKE TOBIAS
IPC: E05B81/20
Filed: 2022-03-08
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Aufstellvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Tür, die in ihrem grundsätzlichen Aufbau mit einem elektromotorischen Antrieb (7) für ein Aufstellelement (1, 2), ferner mit zumindest einem dem Aufstellelement (1, 2) zugeordneten Sensor (6), und mit einem das Aufstellelement (1, 2) und/oder die Kraftfahrzeug-Tür wahlweise festhaltenden oder freigebenden Verfahrelement (9) ausgerüstet ist. Der Sensor (6) ist dabei wenigstens zur Messung einer am Aufstellelement (1, 2) angreifenden Kraft in der Lage. Erfindungsgemäß ist das Verfahrelement (9) zumindest bedienerunabhängig nach Maßgabe von Signalen des Sensors (6) beaufschlagbar.
Patent DE-102022106988-A1 (DE)
Title: Niederimpedante Snubber-Kondensator-Anordnung in einem Wandlermodul
Inventor: PERKIÖ JANI
IPC: H02M1/14
Filed: 2022-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine AC-Ansteuerung zum Ansteuern eines Elektromotors. Die AC-Ansteuerung umfasst eine 3-Phasen-Diodenbrücke, einen Wechselrichter und eine Snubber-Platine mit mehrschichtigen Leiterplattenelementen, wobei die Leistungsspur in jeder Schicht jedes Elements mit nur einem Potenzial DC- oder DC+ verbunden ist, jedes Element zwei Kondensatoren mit entgegengesetzter Polarität umfasst, wobei jedes Element zwei C-förmige Sammelschienen umfasst und wobei die C-förmigen Sammelschienen zweier benachbarter Elemente in unmittelbarer Nähe zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102022108021-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Messung des Orts und der Geschwindigkeit mehrerer Messpunkte
Inventor: SEMMLER JOHANNES
IPC: G01S17/32
Filed: 2022-04-04
Abstract: Bei einem Verfahren zur Messung des Orts und der Geschwindigkeit mehrerer Messpunkte (56), die über einer dreidimensionalen Szene (S) verteilt sind, wird FMCW-Messlicht erzeugt, das eine zeitlich veränderliche Frequenz hat. Ein Teil des FMCW-Messlichts wird nacheinander auf die Messpunkte (56) gerichtet. Ein Detektor (32) erfasst eine Überlagerung von FMCW-Messlicht, das auf die Messpunkte (56) gerichtet und dort reflektiert wurde, und von FMCW-Messlicht, das nicht auf die Messpunkte (56) gerichtet wurde. Aus der detektierten Überlagerung werden für jeden Messpunkt (56) ein radialer Abstand und eine radiale Geschwindigkeitskomponente berechnet. Gleichzeitig werden sukzessive mehrere Bilder der Szene (S) von einer Kamera (13) aufgenommen, aus denen tangentiale Geschwindigkeitskomponenten berechnet werden. Schließlich werden die zuvor gemessenen Werte so zusammengeführt, dass für die Messpunkte (56) jeweils sowohl die Ortskoordinaten als auch die Geschwindigkeit im dreidimensionalen Raum erhalten werden.
Patent DE-102022114096-A1 (DE)
Title: Mobile hydraulische Baumaschine mit Notstopventilen und Verfahren zur Steuerung einer mobilen hydraulischen Baumaschine
Inventor: WINZ BERTHOLD
IPC: E02F9/00
Filed: 2022-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile hydraulische Baumaschine (1) aufweisend einen Oberbau (4), einen Unterbau (2), eine Auslegerbaugruppe (7) mit einem Stiel (10), ein mit dem Stiel (10) verbundenes Anbaugerät (14) sowie ein Hydrauliksystem zur Bewegung der Auslegerbaugruppe (7) und des Anbaugerätes (14), wobei das Hydrauliksystem wenigstens eine hydraulische Pumpe (17) und einen Zusatzventilblock (15) umfasst, wobei der Zusatzventilblock (15) dazu ausgelegt ist, zur Ansteuerung des Anbaugerätes (14) den Ölfluss wenigstens zweier das Anbaugerät (14) mit der hydraulischen Pumpe (17) verbindende Hydraulikleitungen (18) regulieren zu können, wobei den wenigstens zwei Hydraulikleitungen (18) jeweils wenigstens ein Notstopventil (23,24) zugeordnet ist, das dazu ausgelegt ist, im Notfall die Hydraulikleitung (18) zu verschließen, wobei das wenigstens eine Notstopventil (23,24) im Bereich der Auslegerbaugruppe (7) in der Hydraulikleitung (18) und/oder im Oberbau (4) auf der pumpenfernen Strömungsseite des Zusatzventilblocks (15) angeordnet ist.
Patent DE-102022118341-A1 (DE)
Title: Lithiumionen-batterie, die anodenfreie zellen enthält
Inventor: LU YONG
IPC: H01M10/052
Filed: 2022-07-21
Abstract: Eine hybridisierte Lithiumionen-Batterie, die eine oder mehrere positive Elektrodenanordnungen enthält, wird bereitgestellt. Jede der ein oder mehreren positiven Elektrodenanordnungen umfasst einen Stromkollektor der positiven Elektrode und eine oder mehrere positive elektroaktive Materialschichten, die auf einer oder mehreren Oberflächen des Stromkollektors der positiven Elektrode angeordnet sind. Die hybridisierte Lithiumionen-Batterie umfasst auch zwei oder mehr Stromkollektoren der negativen Elektrode und eine oder mehrere negative elektroaktive Materialschichten, die auf einer oder mehreren Oberflächen von mindestens einem der zwei oder mehreren Stromkollektoren der negativen Elektrode angeordnet sind, wobei die Gesamtzahl der einen oder mehreren positiven elektroaktiven Materialschichten größer ist als die Gesamtzahl der negativen elektroaktiven Materialschichten. Die hybridisierte Lithiumionen-Batterie enthält auch zwei oder mehr Trennschichten, die die positiven Elektrodenanordnungen und die negativen elektroaktiven Materialschichten oder die positiven Elektrodenanordnungen und die Stromkollektoren der negativen Elektrode physisch voneinander trennen.
Patent DE-102022123886-A1 (DE)
Title: System und Verfahren, einem Insassen eines anderen Fahrzeugs Information in Bezug auf ein Fahrzeug und/oder einen Fahrer eines Fahrzeugs bereitzustellen
Inventor: GALLAGHER DAVID
IPC: H04W4/40
Filed: 2022-09-19
Abstract: Ein System, einem Insassen eines Host-Fahrzeugs Information in Bezug auf ein entferntes Fahrzeug und/oder einen Fahrer des entfernten Fahrzeugs bereitzustellen. Das System umfasst eine Schnittstelle, die dazu konfiguriert ist, in dem Host-Fahrzeug montiert zu sein, und eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, in dem Host-Fahrzeug montiert und in Kommunikation mit der Schnittstelle bereitgestellt zu sein Die Steuerung ist dazu konfiguriert, über ein Kommunikationsmodul an Bord des Host-Fahrzeugs eine drahtlose Anforderungsmitteilung an das entfernte Fahrzeug zu übermitteln, wobei die Anforderungsmitteilung eine Anforderung hinsichtlich Information in Bezug auf das entfernte Fahrzeug und/oder den Fahrer des entfernten Fahrzeugs enthält. Die Steuerung ist dazu konfiguriert, über das Kommunikationsmodul eine drahtlose Reaktionsmitteilung zu empfangen, die Information in Bezug auf das entfernte Fahrzeug und/oder den Fahrer des entfernten Fahrzeugs enthält. Die Steuerung ist auch dazu konfiguriert, dem Insassen des Host-Fahrzeugs über die Schnittstelle die Information der Reaktionsmitteilung bereitzustellen.
Patent DE-102022200962-A1 (DE)
Title: Gebäudeverschlusseinrichtung sowie Verfahren zum Montieren einer Gebäudeverschlusseinrichtung
Inventor: PEUKER CLAUS
IPC: E05F5/00
Filed: 2022-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gebäudeverschlusseinrichtung (1) mit einem ersten Rahmen (2) und einem verlagerbar bezüglich des ersten Rahmens (2) gelagerten zweiten Rahmen (4), wobei der erste Rahmen (2) und der zweite Rahmen (4) über eine Friktionsbremse (6) miteinander gekoppelt sind, die eine einer relativen Verlagerung der beiden Rahmen (2, 4) entgegengerichtete Bremskraft bewirkt, wobei die Friktionsbremse (6) in einer in einem der Rahmen (2, 4) ausgebildeten und von gegenüberliegenden Nuträndern (8, 9) begrenzten Nut (7) in axialer Richtung bezüglich einer Längsmittelachse (12) der Nut (7) verlagerbar angeordnet ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Friktionsbremse (6) Bremselemente (15, 16) aufweist, die separat voneinander durch eine von den Nuträndern (8, 9) begrenzte Mündungsöffnung (11) der Nut (7) in die Nut (7) einbringbar und nach einer Montage aneinander durch Hintergreifen der Nutränder (8, 9) auf gegenüberliegenden Seiten formschlüssig in der Nut (7) gehalten sind und gleitend an dem Rahmen (2, 4) anliegen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Montieren einer Gebäudeverschlusseinrichtung (1).
Patent DE-102022203775-A1 (DE)
Title: Befüllen eines Ankerraums eines Aktors
Inventor: GULDENSCHUH DOMINIK
IPC: H01F7/121
Filed: 2022-04-14
Abstract: Elektromagnetischer Aktor (1) für eine Baugruppe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, zur Montage an einem Fluidraum (16), der eingerichtet ist, mit dem Aktor (1) in Fluidverbindung zu stehen, wenn der Aktor (1) in der Baugruppe montiert ist, mit einem beweglichen Anker in einem Ankerraum (6), wobei der Anker eine bewegliche Ankerstange (8) aufweist,wobei der Aktor (1) eingerichtet ist, den Ankerraum (6) mit Fluid, insbesondere Öl, zu befüllen, indem die Ankerstange (8) eine Bewegung ausführt, welche Fluid über einen Fluidpfad (9) von dem Fluidraum (16) in den Ankerraum (6) saugt, wenn die Ankerstange (8) mit dem Fluidraum (16) in Fluidverbindung steht,wobei ein Strömungswiderstand des Fluidpfads (9) zwischen dem Ankerraum (6) und dem Fluidraum (16) auf ein erstes Niveau bzw. ein zweites Niveau einstellbar ist.
Patent DE-102022204284-A1 (DE)
Title: Einfädelindikator für den mehrspurigen Straßenverkehr
Inventor: LANG MICHAEL
IPC: B60Q1/50
Filed: 2022-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einfädelindikator (12) für den mehrspurigen Straßenverkehr von Fahrzeugen. Er ist mit mindestens einer Anzeigeeinrichtung (16) und/oder mindestens einer Beleuchtungseinrichtung (14) gebildet, mit der ein Fahrzeug (10) anzeigen kann, dass im Falle einer Spureinengung oder eines Wegfalls einer Fahrspur ein versetzt vorbeifahrendes Fahrzeug (18) vor dem anzeigenden Fahrzeug (10) einscheren kann beziehungsweise darf. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zur Übermittlung eines Einfädelhinweises (13) und ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug (10).
Patent DE-102022208355-A1 (DE)
Title: Dampfventil
Inventor: IGAWA HIROSHI
IPC: F16K41/00
Filed: 2022-08-11
Abstract: Vorgesehen ist ein Dampfventil, das einen Ventilsitz, einen Ventilteller, der geeignet ist, den Ventilsitz zu berühren, eine Ventilstange, die mit dem Ventilteller verbunden oder gekoppelt ist, eine Buchse, welche die Ventilstange gleitend stützt, und ein Stellglied, welches den Ventilteller über die Ventilstange bewegt, umfasst, wobei die Ventilstange mehrere Nuten, die in einer diametralen Richtung der Ventilstange zu einer Innenseite hin eingedrückt sind, und mehrere Vorsprünge, die zwischen den mehreren Nuten ausgebildet sind, aufweist, und jeder der mehreren Vorsprünge in einem axialen Querschnitt der Ventilstange geformt ist, so dass diese einen Spitzenpunkt aufweisen.
Patent DE-102023104068-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-ad-hoc-netz-manager
Inventor: KNOPP COLETTE
IPC: H04W4/40
Filed: 2023-02-17
Abstract: Ein Ad-hoc-Netz-Manager wird bereitgestellt. Das Fahrzeug beinhaltet einen Transceiver und eine oder mehrere Steuerungen des Host-Fahrzeugs in Kommunikation mit dem Transceiver. Die eine oder die mehreren Steuerungen sind dazu programmiert, verbundene Nachrichten von Remote-Fahrzeugen über den Transceiver zu empfangen und einen Nachrichtenteildienst auszuführen, der dazu konfiguriert ist, Fahrzeuganwendungen, die durch die eine oder die mehreren Steuerungen ausgeführt werden, ein oder mehrere Ereignisse in Bezug auf die empfangenen verbundenen Nachrichten bereitzustellen.
Patent DE-102023107650-A1 (DE)
Title: Druckwasserstoffspeichereinheiten und verfahren dafür
Inventor: AKELLA VISWANATH
IPC: F17C13/02
Filed: 2023-03-27
Abstract: Ein Speichertank, der einen Draht oder eine Drahtwicklung aufweist, der/die in die Wand des Speichertanks eingebettet ist, wird offenbart. Der Draht kann derart positioniert sein, dass er beschädigt wird, wenn der Speichertank bis zu einem gewissen Grad verformt wird. Der Draht kann zum Beispiel eine Spiralform in der Nähe der Außenfläche der Wand des Speichertanks bilden.
Patent DE-102023111375-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Halten und/oder Greifen wenigstens eines Gegenstands
Inventor: CLEMENS KOLJA
IPC: B25B9/00
Filed: 2023-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten, Greifen oder Bearbeiten wenigstens eines Gegenstands aufweisend ein Griffteil gebildet aus zwei Zangenschenkeln, die an einem gemeinsamen Scheitel schwenkbeweglich zueinander verbunden sind, und wenigstens ein Werkzeug zum Handhaben des Gegenstands. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens einer der Zangenschenkel an seinem dem Scheitel entgegengesetzten, freien Ende einen Halteabschnitt zur Aufnahme des Werkzeugs aufweist und dass der Halteabschnitt und das Werkzeug miteinander korrespondierende Mittel zum Einrasten des Werkzeugs in den Halteabschnitt aufweisen.
Patent DE-102023202736-A1 (DE)
Title: Spiegelvorrichtung für einen Facettenspiegel und Spiegelkomponente
Inventor: HARTJES JOACHIM
IPC: G02B7/182
Filed: 2023-03-27
Abstract: Spiegelvorrichtung für einen Facettenspiegel (18, 19), mit einer Trägerkomponente (22) und einer an der Trägerkomponente (22) gehaltenen Spiegelkomponente (21). Die Spiegelkomponente (21) umfasst ein Spiegelsubstrat (37) und eine an dem Spiegelsubstrat (37) ausgebildete Reflexionsfläche (38). Ein Aktuator (23, 24) ist vorgesehen, um die Spiegelkomponente (21) relativ zu der Trägerkomponente (22) zu bewegen. Die Spiegelkomponente (21) umfasst ein oder mehrere Sensoren (29, 30, 31, 42, 45, 46, 47), die dazu ausgelegt sind, eine Zustandsgröße der Spiegelvorrichtung zu erfassen. Beansprucht wird auch eine Spiegelkomponente mit einem Spiegelsubstrat (37) und einer an dem Spiegelsubstrat (37) ausgebildeten Reflexionsfläche (38), wobei an dem Spiegelsubstrat (37) ein oder mehrere Sensoren (29, 30, 31, 42, 45, 46, 47) angebracht sind, um eine Zustandsgröße der Spiegelkomponente (21) zu erfassen. Die Erfindung betrifft auch eine EUV-Projektionsbelichtungsanlage mit einer solchen Spiegelvorrichtung oder einer solchen Spiegelkomponente. Die Sensoren können MEMS-Sensoren sein.
Patent DE-102023206043-A1 (DE)
Title: Mit einem adaptiven Scheinwerfer ausgestattetes Neigungsfahrzeug
Inventor: ONOUE TOMOKI
IPC: B60Q1/08
Filed: 2023-06-27
Abstract: Problem Das Problem besteht darin, ein mit einem adaptiven Scheinwerfer ausgestattetes Neigungsfahrzeug zu schaffen, das beim Überholen eines vorderen Fahrzeugs oder beim Überholtwerden von einem hinteren Fahrzeug eine Blendung des Fahrers des vorderen beziehungsweise hinteren Fahrzeugs unterdrücken kann.LösungEin Scheinwerfer ist dazu konfiguriert, eine Mehrzahl von Bereichen zu beleuchten, und die Mehrzahl von Bereichen umfasst zumindest einen oberen Bereich. Der zumindest eine obere Bereich befindet sich teilweise oder gänzlich oberhalb einer horizontalen Referenzlinie, wenn das Neigungsfahrzeug aufrecht ist, und umfasst einen nicht erfassbaren seitlichen Bereich, der sich außerhalb eines vorderen Erfassungsbereichs bezüglich einer Links-Rechts-Richtung des Neigungsfahrzeugs befindet. Eine Steuervorrichtung steuert eine Beleuchtung in dem zumindest einen oberen Bereich derart, dass, wenn ein Fahrzeug, von dem das Neigungsfahrzeug überholt wird, und/oder ein Fahrzeug, das von dem Neigungsfahrzeug überholt wird, in dem nicht erfassbaren seitlichen Bereich befindlich ist/sind, Licht in zumindest einem oberen Bereich, der Teil des zumindest einen oberen Bereichs ist und den nicht erfassbaren seitlichen Bereich umfasst, der der/den Position(en) der/des anderen Fahrzeuge(s) entspricht, ausgeschaltet oder reduziert wird.
Patent CH-704502-A2 (CH)
Inventor: EBERHARD MARTIN
IPC: B01D24/04
Filed: 2012-01-20
Abstract: Ein Filterelement (1) dient dem Einsatz in einer Filteranlage, wobei das Filterelement (1) ein Behälterelement (3) mit einem Innenraum (4) und eine durch den Innenraum (4) aufgenommene Filtersubstanz umfasst. Das Behälterelement (3) umfasst eine den Innenraum (4) begrenzende Wandung (5) mit einer Seitenwand (6), einer mit der Seitenwand (6) in Verbindung stehende Bodenwand (7) und eine mit der Seitenwand (6) in Verbindung stehende und bezüglich des Innenraums (4) gegenüber der Bodenwand (7) angeordneten Deckelwand (8), sowie eine Eintrittsöffnung (9) zur Zuführung eines zu reinigenden Fluides und eine Austrittsöffnung (10) zur Wegführung des gereinigten Fluides, wobei sich die Eintrittsöffnung (9) durch mindestens eine Wand ausgewählt aus der Seitenwand (6), der Bodenwand (7) und/oder der Deckelwand (8) erstreckt, und wobei sich die Austrittsöffnung (10) durch mindestens eine Wand ausgewählt aus der Seitenwand (6), der Bodenwand (7) und/oder der Deckelwand (8) erstreckt, und wobei das zu reinigende Fluid durch die Filtersubstanz von der Eintrittsöffnung (9) zur der Austrittsöffnung (10) hindurchführ ist. Die Eintrittsöffnung (9) und die Austrittsöffnung (10) einen Öffnungsquerschnitt aufweisen, welcher einem substanziellen Teil der Fläche der jeweiligen Wand (6, 7, 8) entspricht, in welcher die Eintrittsöffnung (9) bzw. die Austrittsöffnung (10) angeordnet ist.
Patent CS-981083-A2 (CS)
Title: Dvouvalcove cerpadlo na viskozni latky
Inventor: SCHWING FRIEDRICH ING
IPC: F04B53/16
Filed: 1983-12-22
Abstract: A twin cylinder pump for viscous materials such as concrete, having a guide for a cutting ring producing a sealing effect on the cylinder and a seat for supporting a loaded spring ring of elastic material of rubber or the like, is so designed that the ring is acted upon by the pressure of the feed taking effect in the ring-like gap, open as far as supporting face or seat of the spring, between the cutting ring and the valve member. Furthermore there is a guiding and constraining means for the ring taking effect thereon between the radial faces against which it is rested.
Patent ES-158782-A2 (ES)
Title: Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal
Filed: 1942-09-30
Abstract: Mejoras caracterizadas porque la brida de soporte -39- forma el apoyo de giro del cono del cojinete -21- para el cojinete del buje -19-.
Patent ES-195050-A2 (ES)
Title: UN PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIoN DE IMáGENES DE DISTINTA PROPORCIoN SOBRE UNA PLACA SENSIBLE CUALQUIERA Y DISPOSITIVO PARA SU REALIZACIoN.
Filed: 1950-10-21
Abstract: Mejoras introducidas en la Patente de Invención nº 194.676 por "Un procedimiento para obtener la impresión de imágenes de distinta proporción sobre una placa sensible cualquiera y dispositivo para su realización" caracterizadas porque merced el trazado de dos marcas cruzadas en aspa sobre el documento obtenido con arreglo al procedimiento que se reivindica en la patente adicionada se garantiza la inviolabilidad de dicho documento y se impide su reproducción fraudulenta.
Patent WO-02088492-A2 (WO)
Inventor: LUEF HEINZ
IPC: E05B47/06
Filed: 2002-04-23
Abstract: Ein Schliesszylinder mit mindestens einem in einem Gehäuse (1) gelagerten Zylinderkern (2, 3) verfügt über ein elektromechanisches Gesperre mit einem Elektromotor (5), der über einen Exzentertrieb einen Riegel (8) aus dem Gehäuse (1) in eine Ausnehmung (10) des Zylinderkernes (2, 3) ein bzw. ausschiebt. Dazu ist auf einer Kurbelscheibe (6) ein Kurbelzapfen (7) exzentrisch angeordnet, der in einen Führungsschlitz (9) am Schaftende des Riegels (8) eingreift. Der Elektromotor (5) ist drehrichtungssteuerbar und es ist der Drehkreis (11) des Kurbelzapfens (7) anschlagbegrenzt. Diese Drehkreisbegrenzung des Kurbelzapfens (7) erfolgt in einer Übertotpunktlage des Kurbel- bzw. Exzentertriebes, sodass der Riegel (8) in der Verriegelungsstellung stabilisiert und gegen ein Zurückdrücken resistent ist. Ferner kann eine Freistellung des Elektrootors (5) in der Anlaufphase vor jedem Hub bzw. Schaltvorgang vorgesehen sein.
Patent AT-517736-A2 (AT)
Title: Straßenbau
Inventor: HERMANN-FRANK MÜLLER
IPC: C25B1/02
Filed: 2016-09-21
Abstract: Der moderne Straßenbau fordert immer mehr integrierte Technologien aus CO2 reduzierenden Lösungen um den Umweltanforderungen und der Bodenversiegelung ,sowie dem knappen Bauraum in Städten entgegen zu wirken, um bestehende Technologien als integrierte Systemlösungen in erweiterte Strukturen des Straßenbau einzufügen. Die Hochtemperatur Elektrolyse spaltet Wasserdampf in Wasserstoff und Sauerstoff. Sie eignet sich sehr gut für Power to Liquids und Power to Gas wie z.B. für die Betankung von Flugzeugen auf Rollbahnen. Es bieten sich großräumige Parkflächen, Parkhausoberdeck, Bundesautobahnen, Überlandstraßen. Gemeindestraße zur Integration von Solarzellen und/oder thermischen Flachkörperan.an. Um Schwankungen im Stromnetz effektiv ausgleichen zu können, müssen die eingesetzten Technologien zur Entlastung des Stromnetzes und zur Speicherung der überschüssigen Elektroenergie den Lastschwankungen im Netz möglichst genau folgen können, was ein hohes Maß an Teillastfähigkeit und schnelle Lastenänderungen erfordert. Die Straßendecke ist dabei mit einer hellen durchsichtigen, vorzugsweise wasserdurchlässigen Schicht versehen, die sich durch Sonnenstrahlung weniger erwärmt und auf der Fahrzeugreifen sicher abrollen können. Die Straßen werden mit einem Unterbau aus mindestens einer Ebenen die zwischen 20mm - 3500mm sich in der Höhe erstrecken und in einer Ebene unterschiedliche Höhen einnehmen können. Sie dienen zur Aufnahme von miteinander über Elektrokabel und Rohre verbundene funktionelle Einrichtung, die auch als mobile Container auf der Oberfläche einer Ebene montiert werden. Ein Nachteil von Batterien ist eine zu geringe Speicherdichte. Die Speicherdichte aus einem Elektrolyseur speichert ein vielfaches davon. Reiner Wasserstoff wird bevorzugt in einem Wasserstoffträger eingebracht oder als synthetisches Methan gespeichert.
Patent WO-2004028250-A2 (WO)
Inventor: SIREJACOB GINO
IPC: A01N25/04
Filed: 2003-09-25
Abstract: Composition for combating or repelling at least one living organism selected from the group consisting of insects, molluscs, acarides, mites, ticks and parasites or for repelling water, dirt or birds, said composition comprising at least as active agent hydrophobic silicon (Si) containing particles with an average primary particle size of less than 100nm.
Patent WO-0077034-A2 (WO)
Title: Acides amines provenant de proteines de poisson et de soja ameliorant la sensibilite a l'insuline
Inventor: JACQUES HELENE
IPC: A61P3/10
Filed: 2000-06-12
Abstract: L'invention concerne décrit l'utilisation de protéines de poisson (plus précisément, de morue) et de soja pour améliorer la résistance périphérique à l'insuline chez les humains et les animaux. Ces protéines de poisson et de soja ont été administrées à des rats, qui sont des animaux modèles pour le diabète, soumis à des diètes à forte teneur en saccharose ou à forte teneur en matières grasses et en saccharose. On a découvert que les protéines de poisson et de soja régulent efficacement l'utilisation de glucose et que les protéines de poisson sont particulièrement efficaces sur les tissus musculaires. Cet effet n'est pas observé lorsqu'on administre de la caséine aux rats. Les protéines de poisson et de soja sont donc susceptibles d'être efficaces pour la régulation de la résistance à l'insuline, du diabète et de complications en résultant, telle que l'obésité.