baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017009520-A1 (DE)
Title: Elastischer Verbundkörper und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BAUER KNUT
IPC: B32B27/04
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft elastische Verbundkörper zur Verwendung als Matte, Unterlage, lose oder lösbar aufgelegter Belag, Decke, lose oder lösbar aufgelegter Überzug oder Auflage und Verfahren zu deren Herstellung.
 Die elastischen Verbundkörper zeichnen sich insbesondere durch ihre ökonomisch günstige Realisierung und Bereitstellung zur Verwendung als Matte, Unterlage, lose oder lösbar aufgelegter Belag, Decke, lose oder lösbar aufgelegter Überzug oder Auflage aus.
 Dazu weist der elastische Verbundkörper eine faserverstärkte Kunststoffschicht aus einem bahnenförmigen Faser-Matrix-Halbzeug mit einer Matrix aus einem Kunststoff und eine elastische Schicht aus einem bahnenförmigen elastischen Halbzeug auf, die zusammen wärmebehandelt sind.
Patent DE-102017009904-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zum Übertragen personalisierter Einstellungen
Inventor: JOHANSSON JONNY
IPC: B60R16/037
Filed: 2017-10-24
Abstract: Verfahren (300) und Steuereinheit (110) zum Übertragen personalisierter Einstellungen einer Einheit (130, 140,150, 160, 170) in einem ersten Fahrzeug (101) auf ein zweites Fahrzeug (102). Das Verfahren (300) umfasst: das Empfangen (301) eines Satzes an von einem Fahrer vorgenommenen Einstellungen, von dem ersten Fahrzeug (101), das Speichern (302) des empfangenen (301) Satzes an Einstellungen in einer Datenbank (120), die mit dem Fahrer verknüpft ist; das Erkennen (303), dass der Fahrer ein zweites Fahrzeug (102) verwenden wird, das Senden (305) einer Anweisung an das zweite Fahrzeug (102), wobei dieses den gespeicherten (302) Satz an Einstellungen umfasst, der mit dem Fahrer zum Einstellen der personalisierten Einstellungen des zweiten Fahrzeugs (102) entsprechend verknüpft ist.
Patent DE-102017011235-A1 (DE)
Title: Windpark mit autarker Phasenwinkelregelung
Inventor: LETAS HEINZ-HERMANN
IPC: H02J3/38
Filed: 2017-12-06
Abstract: Windpark mit Windenergieanlagen (1), einem parkinternen Netz (3) sowie einer Sammelstation (8), wobei an die Sammelstation eine zentrale Übertragungsleitung (9) angeschlossen ist. Die Windenergieanlagen haben jeweils Steuerungen für Wirk-/Blind-leistung, die abhängig vom Phasenwinkel auf den jeweiligen Umrichter einwirken. Erfindungsgemäß weist der Windpark einen autarken Referenzwinkelgenerator (6) auf, der einen Referenzwinkel (ϕ ext ) für ein Wirk- und Blindachse im Parknetz definierendes artifizielles Koordinatensystem erzeugt. Damit werden die Umrichter der Windenergieanlagen phasenmäßig fremdgesteuert. Die Windenergieanlage speist nicht mit genau dem Phasenwinkel (ϕ lcl ) ein, wie er an ihren Anschlussklemmen herrscht, sondern mit dem von extern vorgegebenen. Es wird ein zusätzlicher Freiheitsgrad geschaffen. Stimmen die Phasenwinkel nicht überein, entsteht eine Diskrepanz, die zu einer Verdrehung der lokalen Spannungszeiger führt. Dadurch ändert sich die real abgegebene Wirk-/Blindleistungsverteilung, bis sie mit den physikalischen Randbedingungen des Parknetzes zusammenpasst. So kann sich das Parknetz anpassen, insbesondere an eine Sammelstation (8), die keine Blindleistung übertragen kann (Diodengleichrichter einer HGÜ-Strecke 9).
Patent DE-102017101775-A1 (DE)
Title: Hochspannungs-Batterieladegerät und Betriebsverfahren
Inventor: KUMAR KEITH A
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-01-30
Abstract: Ein Hochspannungs-Batterieladegerät wandelt eine Wechselstrom-Eingabe in eine Gleichstrom-Ausgabe um. Eine Steuerung ist konfiguriert, um einen Wirkungsgrad des Hochspannungs-Batterieladegeräts zu berechnen, den berechneten Wirkungsgrad mit einem ersten Schwellenwert abzugleichen, und einen Fehler in Reaktion darauf zu signalisieren, dass der berechnete Wirkungsgrad kleiner als der erste Wirkungsgrad-Schwellenwert ist. Trotz des Fehlers fährt das Batterieladegerät mit dem Aufladen fort, wenn der berechnete Wirkungsgrad und/oder ein mittlerer Wirkungsgrad nicht kleiner als ein zweiter Wirkungsgrad-Schwellenwert ist.
Patent DE-102017101986-A1 (DE)
Title: Mehrfache, parallel angeordnete ansaugluftkühler
Inventor: NOLA GARY
IPC: F02M35/10
Filed: 2017-02-01
Abstract: Ladeluftkühler (CACs) werden gewöhnlich in vorverdichteten Verbrennungsmotoren benutzt, um die Temperatur der Luft zu verringern, die in die Verbrennungskammer eintritt. Typischerweise ist ein CAC vorgesehen, und die gesamte Ansaugluft wird an dem einen CAC vorbei angesaugt. Es ist ein Ansaugkrümmer, in dem mehrere CACs in den Ansaugläufern vorgesehen sind, d.h. eine Parallelstromanordnung, hierin offenbart. Durch Anordnen der CACs in den Ansaugläufern sind die CACs wirksamer, als wenn sie stromaufwärts in der Sammelkammer angeordnet sind. In manchen Ausführungsformen wird das Kühlmittel über Köpfe den mehrfachen CACs zugeführt und von dort rückgeführt. Durch Zuführen von Kühlmittel zu jedem CAC, das im Wesentlichen dieselbe Temperatur aufweist, ist die Temperaturschwankung von Zylinder zu Zylinder im Vergleich zu einem einzelnen CAC verringert.
Patent DE-102017103970-A1 (DE)
Title: Übergang zwischen autonomen Fahrzeugsteuerungsleveln
Inventor: MILLER KENNETH JAMES
IPC: B60W40/08
Filed: 2017-02-25
Abstract: Von einer Mehrzahl von Quellen werden Signale, die Betriebscharakteristika eines Fahrzeugs (101) und eine Umgebung des Fahrzeugs (101) repräsentieren, empfangen. Basierend auf den Signalen wird eine Mehrzahl von Betriebsfaktoren ermittelt. Das Fahrzeug (101) wird basierend auf den Betriebsfaktoren entsprechend einem von wenigstens drei Steuerungsleveln gesteuert, die einen autonomen, einen halbautonomen und einen manuellen Steuerungslevel einschließen.
Patent DE-102017105212-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Behandeln und Vermeiden von neurodegenerativen Erkrankungen
Inventor: TSENG HUI LING
IPC: A61K31/22
Filed: 2017-03-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Behandeln und Vermeiden neurodegenerativer Erkrankungen, umfassend ein Verabreichen einer effektiven Menge einer Verbindung, die aus Antrodia camphorate isoliert wird, dargestellt durch Formel (I), an eine diese benötigende Person;wobei R1 ein Wasserstoffatom oder eine Acetylgruppe ist, und wobei R2
Patent DE-102017106772-A1 (DE)
Title: Kontakteinrichtung und Verfahren zur Herstellung solch einer Kontakteinrichtung
Inventor: HELLER CHRISTIAN
IPC: H01R13/405
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontakteinrichtung und ein Verfahren zur Herstellung solch einer Kontakteinrichtung, wobei aufweisend wenigstens eine Kontaktreihe und ein Kontaktgehäuse mit einer ersten Anschlussseite, wobei die Kontaktreihe mehrere identisch ausgebildete und beabstandet zueinander angeordnete Kontaktelemente umfasst, wobei die Kontaktelemente eine Gehäusewandung des Kontaktgehäuses durchgreifen und an der ersten Anschlussseite jeweils einen Kontaktabschnitt aufweisen, wobei die erste Anschlussseite wenigstens eine erste Ausnehmung aufweist, wobei die erste Ausnehmung beabstandet zu dem Kontaktabschnitt angeordnet ist.
Patent DE-102017106778-A1 (DE)
Title: Batterieladegerät und Verfahren zum Detektieren eines Fehlers eines Batterieladegeräts
Inventor: ISHIKAWA YOSHIHIRO
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-03-29
Abstract: Ein Batterieladegerät (10) weist eine Ladeeinheit (30), einen ersten Spannungsdetektor (22), einen zweiten Spannungsdetektor (24) und eine Bestimmungseinheit (20) auf. Die Bestimmungseinheit (20) bestimmt, dass in mindestens einem von einem Ladepfad (Lp, Lg) und einem Detektionspfad (Ls) ein Fehler vorliegt, wenn ein Absolutwert eines Unterschieds zwischen einer von dem ersten Spannungsdetektor (22) detektierten Spannung einer Batterie (4) und einer von dem zweiten Spannungsdetektor (24) detektierten Spannung der Batterie (4) größer oder gleich einem Schwellenwert ist.
Patent DE-102017107778-A1 (DE)
Title: Struktur zum Optimieren der Elektrizitätserzeugung in einem Fahrzeug
Inventor: KURPLE ALEXANDER CHARLES
IPC: B60L50/10
Filed: 2017-04-11
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung stellen ein System zum Optimieren der Elektrizitätserzeugung in einem Fahrzeug durch Steuern der Temperatur in der Fahrzeugkraftmaschine und verschiedenen Komponenten bereit, um die Effizienz der Kraftmaschine und der verschiedener Komponenten zu erhöhen. In einer Ausführungsform enthält das Elektrizitätsmanagementsystem einen Generator, der mit einer Hochleistungsspeichervorrichtung, wie etwa einer Batterie oder einem Kondensator, verbunden ist, und einen Gleichspannungswandler, der mehrere Spannungssollwerte enthält.
Patent DE-102017108350-A1 (DE)
Title: Arraysubstrat, anzeigefeld und anzeigevorrichtung
Inventor: JIAN SHOUFU
IPC: G02F1/133
Filed: 2017-04-20
Abstract: Es werden ein Arraysubstrat, ein Anzeigefeld und eine Anzeigevorrichtung bereitgestellt. Das Arraysubstrat weist ein Substrat, mehrere Abtastleitungen und mehrere Datenleitungen auf, die auf dem Substrat liegen. Die mehreren Abtastleitungen und die mehreren Datenleitungen sind voneinander isoliert und kreuzen sich, so dass mehrere Pixeleinheiten definiert sind. Jede Pixeleinheit umfasst einen Dünnschichttransistor und eine Pixelelektrode. Eine Gateelektrode des Dünnschichttransistors ist mit einer Abtastleitung elektrisch verbunden, eine Sourceelektrode des Dünnschichttransistors ist mit einer Datenleitung elektrisch verbunden, und eine Drainelektrode des Dünnschichttransistors ist mit der Pixelelektrode elektrisch verbunden. Eine effektive Länge eines Kanalbereichs des Dünnschichttransistors ist in Erstreckungsrichtung der Abtastleitung länger oder gleich einem Drittel einer Länge der Pixeleinheit.
Patent DE-102017108427-A1 (DE)
Title: Elektrochemievorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Elektrochemievorrichtung
Inventor: ALLEBROD FRANK
IPC: C25B9/19
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Elektrochemievorrichtung, insbesondere einer Elektrolysevorrichtung, insbesondere einer Polymerelektrolytmembran-Elektrolysevorrichtung, mit zumindest einer Zelleneinheit (12), die zumindest eine elektrochemische Zelle (14, 16) umfasst, und mit zumindest einer Fluidversorgung (18) zur Versorgung der Zelleneinheit (12) mit zumindest einem in zumindest eine Flussrichtung (20) fließenden Fluid.Es wird vorgeschlagen, dass die Fluidversorgung (18) zumindest eine Fluidqualitätseinheit (22) aufweist, die zu einer Aufbereitung des Fluids vorgesehen ist und die in Flussrichtung (20) vor der Zelleneinheit (12) zumindest teilweise in einem Nahbereich (24) der Zelleneinheit (12) angeordnet ist.
Patent DE-102017110375-A1 (DE)
Title: Regalsystem
Inventor: SCHULTCHEN ARNE
IPC: A47B87/00
Filed: 2017-05-12
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein Regalsystem mit Elementregalen, die jeweils eine Kubatur ihres Grundrisses in Gestalt einer geometrischen Grundform haben einschließlich eines Sechsecks und eines Rechtecks und die nebeneinandergestellt aneinandersetzbar sind, mit einem Rechteck-Elementregal mit rechteckiger Kubatur und mit einem Sechseck-Elementregal mit sechseckiger Kubatur jeweils mit Regalböden übereinander, bei denen einander gegenüberliegende Seiten der Kubatur parallel sind und das Sechseck-Elementregal eingerichtet ist, auf dem Umfang des Sechsecks der Kubatur an jeder zweiten Seite ein Elementregal des Systems anzusetzen.
Patent DE-102017110845-A1 (DE)
Title: Brenngranulat-Heizgerät
Inventor: BLANK THOMAS
IPC: F24B1/02
Filed: 2017-05-18
Abstract: Hilfsenergiefrei betreibbares Brenngranulat-Heizgerät, welches ausgebildet ist zum Abbrand von Brenngranulat, umfassend ein Gehäuse (1) mit einer Gehäusewand (2), umfassend eine in der Gehäusewand (2) vorgesehene Befüllöffnung (20), umfassend eine Tür (3) zum wahlweisen Freigeben oder Verschließen der Befüllöffnung (20) mit einem jedenfalls abschnittsweise transparenten Scheibenelement (4), umfassend eine in dem Gehäuse (1) angeordnete Brennkammer (5), umfassend einen unterhalb der Brennkammer (5) angeordneten Vorratsbehälter (8) für das Brenngranulat mit einem Boden (9) und einer randseitig an dem Boden (9) in Richtung der Brennkammer (5) abragenden, mantelseitigen Wandung (10), und umfassend einen in der Brennkammer oberhalb des Vorratsbehälters (8) und beabstandet zu ebendiesen vorgesehenen feuerfesten Volumenkörper (17), wobei an dem Vorratsbehälter (8) in dem Boden (9) desselben und/oder benachbart zu dem Boden (9) mantelseitig in der Wandung (10) eine erste Gruppe von Durchlassöffnungen (11) und oberhalb der ersten Gruppe von Durchlassöffnungen (11) benachbart zu einem oberen Rand des Vorratsbehälters (8) mantelseitig in der Wandung (10) eine zweite Gruppe von Durchlassöffnungen (12) ausgebildet sind, wobei eine Zuführung für eine primäre Verbrennungsluft in dem Gehäuse (1) derart verzweigt geführt ist, dass bei der Zufuhr der primären Verbrennungsluft die primäre Verbrennungsluft stets der ersten Gruppe von Durchlassöffnungen (11) und der zweiten Gruppe von Durchlassöffnungen (12) zugeführt ist.
Patent DE-102017113441-A1 (DE)
Title: Erweitern eines Zeitfensters für Fernsteuerbefehle
Inventor: ZIELINSKI MARK ANDRE
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-06-19
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet: einen oder mehrere Empfänger, ein Zeit zählendes Zeitglied, Speicher und Prozessor(en) konfiguriert zum: Empfangen eines mit Zeitstempel versehenen Signals von einem Anhänger; Vergleichen des Zeitstempels mit einem Zeitfenster; Zurückweisen des Zeitstempels, wenn der Zeitstempel außerhalb des Zeitfensters liegt; Erweitern des Zeitfensters um die gezählte Zeit; Berechnen des Zeitfensters als eine trigonometrische Funktion der gezählten Zeit und eines vorbestimmten Winkels.
Patent DE-102017113678-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung
Inventor: GRIESBECK THOMAS
IPC: B29C45/24
Filed: 2017-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinigungsvorrichtung (1) zur Reinigung des Endbereichs einer Düse (18) einer Kunststoffausbringvorrichtung, umfassend eine Bahn (2) aus flächigem flexiblem Material zur Aufnahme von Kunststoffresten an der zu reinigenden Düse (18), welches flächige flexible Material während des Arbeitseinsatzes der Reinigungsvorrichtung (1) in zeitlichen Intervallen von einer Abgaberolle (3) der Reinigungsvorrichtung (1) abgewickelt und auf eine Aufnahmerolle (4) der Reinigungsvorrichtung (1) aufgewickelt wird, wobei mindestens eine der beiden Rollen (4) über einen Motor (8) antreibbar ist, welcher über einen von der Düse (18) der Kunststoffausbringvorrichtung betätigbaren Schalter (9) aktivierbar ist, ferner umfassend eine Messeinrichtung (10) zur Messung der Länge des Streckenabschnitts der Materialbahn (2), die durch eine Aktivierung des Motors (8) von der Abgaberolle (3) auf die Aufnahmerolle (4) überführt wird, wobei der Motor (8) nach Überführung eines Streckenabschnitts einer bestimmten vorgegebenen Länge deaktiviert wird.
Patent DE-102017113887-A1 (DE)
Title: Drahtfördervorrichtung und Spanneinrichtung
Inventor: SCHMIDT KLAUS-PETER
IPC: B23K9/133
Filed: 2017-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drahtfördervorrichtung (10) zum Fördern eines Schweißdrahtes (1) in einer Schweißanlage, umfassend zumindest ein Paar, jeweils an zueinander bewegbaren Halteabschnitten (21, 22) gelagerten Drahttransportrollen (211, 212, 221, 222), die in einer gegenseitigen Betriebsposition zum Bewegen des Schweißdrahts (1) entlang einer Förderrichtung (Y) tangential zu den Drahttransportrollen (211, 212, 221, 222) zusammenwirken, und eine Spanneinrichtung (30) mit einem Spannarm (31), der an einem der Halteabschnitte (21) angelenkt ist, wobei die Drahttransportrollen (211, 212, 221, 222) mittels der Spanneinrichtung (30) an den Schweißdraht (1) mit einer Anpresskraft anpressbar sind. Die erfindungsgemäße Drahtfördervorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die Spanneinrichtung (30) ein Drehelement (32) umfasst, das einen nichtdrehachsensymmetrischen Schaftabschnitt (322) mit einer Nockengestaltung aufweist, wobei der Spannarm (31) am nichtdrehachsensymmetrischen Schaftabschnitt (322) des Drehelements (32) abgestützt ist, und die Nockengestaltung des Schaftabschnitts (322) ausgebildet ist, bei einer Änderung der Drehstellung des Drehelements (32) den Spannarm (31) zumindest mit einer Bewegungskomponente senkrecht zu den Drehachsen (X) der Drahttransportrollen (211, 212, 221, 222) und senkrecht zu der Förderrichtung (Y) zu verlagern. Die Erfindung betrifft ferner eine Spanneinrichtung (30) zur Verwendung in einer derartigen Drahtfördervorrichtung. (Fig. 1)
Patent DE-102017114119-A1 (DE)
Title: Klimatisierungseinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: WEBER JENS
IPC: B60H1/00
Filed: 2017-06-26
Abstract: Eine Klimatisierungseinrichtung (1) für ein Fahrzeug, hat einen Wärmetauscher (7) sowie eine erste Steuerklappe (8) und eine zweite Steuerklappe (10), mit denen ein Anteil eines Gesamtvolumenstroms und dessen Temperatur eingestellt werden können, der einer Klimatisierungsmischzone (6) mit einem Luftabflusskanal (16) zugeführt wird. Der Luftabflusskanal (16) weist einen ersten Luftauslasskanal (11a) mit einer ersten Volumensteuerklappe (12a) und einen zweiten Luftauslasskanal (11b) mit einer zweiten Volumensteuerklappe (12b) auf. Die Klimatisierungseinrichtung (1) umfasst ferner ein Getriebe mit einem einzigen Aktuator, das derart ausgebildet ist, dass die erste Steuerklappe (8), die zweite Steuerklappe (10), die erste Volumensteuerklappe (12a) und die zweite Volumensteuerklappe (12b) durch das Getriebe gemeinsam steuerbar sind.
Patent DE-102017114533-A1 (DE)
Title: Umsetzung von Flugzeugdaten über drahtlose Netze für Besatzungsraum- und Kabinen-Fluggesellschaftsanwendungen
Inventor: WATSON PHILIP
IPC: H04L29/10
Filed: 2017-06-29
Abstract: Ein Flugunterhaltungs- und Flugkommunikationssystem (IFEC-System) ist dafür konfiguriert, einen Avionikdatenbus mit einem lokalen Netz zu verbinden. Eine Avionikschnittstelle ist mit dem Avionikdatenbus verbindbar und empfängt Avionikdaten, die durch einen oder mehrere Avionikknoten über ein vorgegebenes Protokoll auf dem Avionikdatenbus übertragen werden. Eine Schnittstelle eines lokalen Netzes baut das lokale Netz auf und mit der Schnittstelle eines lokalen Netzes können über das lokale Netz tragbare elektronische Vorrichtungen verbindbar sein, um eine Datenkommunikationsverbindung darin aufzubauen. Mit der Avionikschnittstelle und mit der Schnittstelle eines lokalen Netzes ist ein Datenprozessor verbunden und leitet die Avionikdaten von der Avionikschnittstelle zur Übertragung zu der einen oder den mehreren tragbaren elektronischen Vorrichtungen zu der Schnittstelle eines lokalen Netzes weiter. Die Übertragung erfolgt in Übereinstimmung mit dem vorgegebenen Protokoll über die in dem lokalen Netz aufgebaute Datenkommunikationsverbindung.
Patent DE-102017118115-A1 (DE)
Title: Gebläse, Motorantriebsanordnung und Lastverbindungsmechanismus davon
Inventor: SUN CHI PING
IPC: F16D13/22
Filed: 2017-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lastverbindungsmechanismus (2, 4), der einen Montagebereich umfasst, der konfiguriert ist, den Lastverbindungsmechanismus (2, 4) jeweils mit einer Leistungsquelle und einer Last zu verbinden; einen Kontaktbereich (212, 225, 411, 421), der auf dem Montagebereich angeordnet ist und zwei verschiebbar gekoppelte Kontaktflächen (2121, 2251, 4111, 4211) umfasst; und einen Kraftausübungsbereich (23, 43), der konfiguriert ist, den Kontaktflächen (2121, 2251, 4111, 4211) eine Kraft in eine axiale Richtung der Leistungsquelle bereitzustellen, damit die Kontaktflächen (2121, 2251, 4111, 4211) sich gegenseitig eng verschiebbar berühren, wobei durch das verschiebbar gekoppelte Verhältnis zwischen den Kontaktflächen (2121, 2251, 4111, 4211), Leistung von der Leistungsquelle stufenweise an die Last übermittelt wird und schließlich die Last antreibt, in Synchronisation mit der Leistungsquelle zu rotieren.
Patent DE-102017120258-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: DÖHLER SEBASTIAN
IPC: F21S43/00
Filed: 2017-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein automatisiertes oder teilautomatisiertes Fahrzeug, mit einer Lichtquelleneinheit (8) enthaltend eine Anzahl von Lichtquellen (10) und mit einer der Lichtquelleneinheit (8) zugeordneten Optikeinheit (9), die Trennmittel (18) zur Bildung von jeweils unterschiedlichen Lichtquellen (10) zugeordneten Lichtkanälen (17, 27, 27', 27", 27''', 27 IV ) aufweist, in denen jeweils ausschließlich das von den jeweils zugeordneten Lichtquellen (10) abgestrahlte Licht als Kanallicht (20) geführt wird, die Beeinflussungsmittel aufweist zur Beeinflussung des durch die jeweiligen Lichtkanäle (17, 27, 27', 27", 27''', 27 IV ) geführten Kanallichtes in zueinander unterschiedlichen Richtungen, so dass in einem Umfeld (15) des Fahrzeugs räumlich verschiedene Umfeldsektionen (13) beleuchtbar sind, dass die Lichtquelleneinheit (8) in Abhängigkeit von einem das Umfeld (15) des Fahrzeugs nach einem Verkehrsteilnehmer (14) abtastenden Umfelddetektiermittel (2) ansteuerbar ist, so dass Kanallicht (20) den Verkehrsteilnehmer (14) über fahrzeugbezogene Informationen ausschließlich über denjenigen Lichtkanal (17, 27, 27', 27", 27''', 27 IV ) signalisiert, der das Kanallicht zu der den Verkehrsteilnehmer (14) enthaltenen Umfeldsektion führt, wobei die Beeinflussungsmittel als Ablenkmittel (12, 21, 22) ausgebildet sind, die lichtstromabwärts der Lichtkanäle (17, 27, 27', 27", 27''', 27 IV ) angeordnet sind und die das aus den Lichtkanälen (17, 27, 27', 27", 27''', 27 IV ) austretende Kanallicht (20) in eine fest vorgegebene Richtung zu den unterschiedlichen Umfeldsektionen (13) ablenkt.
Patent DE-102017122774-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Überwachung von Gleissystemen
Inventor: RING ANDREAS
IPC: G01L1/24
Filed: 2017-09-29
Abstract: Ein Verfahren zur Überwachung eines Gleis-Systems wird beschrieben. Das Verfahren beinhaltet das Detektieren eines ersten Schallemissionssignals an zumindest einem ersten Gleisabschnitt mit einem optischen Sensor, das Detektieren eines zweiten Schallemissionssignals an zumindest einem zweiten Gleisabschnitt mit einem optischen Sensor, das Auswerten der Schallemissionssignale durch Vergleichen der Signale mit einem Normalzustand, und das Auswerten der Schallemissionssignale durch Untersuchung auf ein Muster. Ferner wird ein System zur Überwachung von Gleis-Systemen beschrieben. Das System beinhaltet das genannte Verfahren sowie zumindest einen faseroptischen Sensor an einer Schwelle eines Gleisabschnittes, zumindest einen faseroptischen Sensor an einer Schiene, eine Energiequelle und eine Auswerteeinheit.
Patent DE-102017124824-A1 (DE)
Title: Verfahren und anordnung zum ermitteln eines gesamtbildes aus einzelbildern eines physikalischen objekts
Inventor: WERNER MICHAEL
IPC: G06T7/38
Filed: 2017-10-24
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform wird ein Verfahren zum Ermitteln eines Gesamtbildes aus Einzelbildern eines physikalischen Objekts beschrieben, wobei das Verfahren das Erzeugen einer Vielzahl von Einzelbildern, die unterschiedliche Teilbereiche eines physikalischen Objekts zeigen, das Ermitteln, für Paare der Einzelbilder, wobei die Einzelbilder eines Paars von Einzelbildern aneinandergrenzende Teilbereiche des physikalischen Objekts zeigen, eines Versatzfehlers zwischen den Einzelbildern des jeweiligen Paares, das Ermitteln einer Anordnung der Einzelbilder zum Bilden des Gesamtbildes des physikalischen Objekts und das Ermitteln einer Kompensation des Versatzfehlers zwischen den Einzelbildern der Paare von Einzelbildern in der Anordnung der Einzelbilder aufweist.