baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017121802-A1 (DE)
Title: Fahrzeugantriebssystem-wartungsvorrichtung und -verfahren
Inventor: HORVATICH ROBERT M
IPC: B25B7/14
Filed: 2017-09-20
Abstract: Hierin ist eine Vorrichtung zum Warten des Antriebssystems eines Fahrzeugs vorgestellt. Die Vorrichtung beinhaltet zwei Elemente, ein Schwenkelement und eine Brückenverriegelung. Die Elemente weisen jeweils ein längliches Handgriffsegment und ein Klemmbackensegment auf. Das Schwenkelement ist so konfiguriert, um beide Elemente nahe den Klemmbackensegmenten miteinander schwenkbar zu verbinden. Die Brückenverriegelung ist so konfiguriert, um entlang der Handgriffsegmente beweglich angeordnet zu sein. Die Klemmbackensegmente sind kombiniert, um ein Profil zu definieren, das angepasst ist, um an eine Keilkopplungsschnittstelle einer Fahrzeuggelenkwelle befestigt zu sein. Die Brückenverriegelung ist so angepasst, um Haltedruck auf die Handgriffsegmente vorzusehen, um die Klemmbackensegmente zu verriegeln, wenn sie an der Keilkopplungsschnittstelle befestigt ist.
Patent DE-102017122932-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Drehmoments einer Turbine mit einer variablen Geometrie
Inventor: MICCIO MICHELE
IPC: F02C9/16
Filed: 2017-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Drehmoments einer Turbine mit einer variablen Geometrie und ein Steuergerät. Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren wird das Drehmoment mittels eines auf mindestens zwei Kennfeldern (K1a, K2a, K3a, K4a, K1b, K2b) beruhenden Modells bestimmt, und als Eingangswerte des Modells eine Drehgeschwindigkeit (nT) der Turbine, ein Druckverhältnis der Turbine (rT) und ein Geometriewert (VG) verwendet.
Patent DE-102017127067-A1 (DE)
Title: Schutzschlauch für Zurrgurte und Vorrichtung zur Ladungssicherung
Inventor: BÖHM ALEXANDER
IPC: D03D3/02
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt u. a. einen Gewebeschlauch, der in einem Stück gewebt ist und eine gewisse Längssteifigkeit und innenseitig eine glatte Schlauchunterseite und außenseitig eine rutschhemmende Schlauchoberseite aufweist. Der Gewebeschlauch besteht aus einem mindestens dreilagigen Gewebe. Die Schlauchoberseite des Gewebeschlauchs ist von mindestens zwei zusammengewebten Schusssystemen mit mindestens vier verschiedenen Kettsystemen und/oder dessen Schlauchunterseite ist von mindestens einer einlagigen Leinwandbindung gebildet und/oder es ist mindestens ein stabiler Monofilamentfaden als Keder eingewebt.
Patent DE-102017127467-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen von Betriebsparametern einer elektrischen Maschine
Inventor: BRABETZ LUDWIG
IPC: H02P23/14
Filed: 2017-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung von Eigenschaften einer elektrischen Maschine mit einem Stator (10) und einem Rotor (20) sowie einem dazwischenliegenden Luftspalt (14), in dem eine Messspuleneinheit (30) angeordnet ist, die mindestens eine Messspule (35, 35') aufweist, mit den folgenden Schritten:
 - Einspeisen eines Hochfrequenzsignals in die mindestens eine Messspule (35, 35');
 - Messen von elektrischen Größen des Hochfrequenzsignals an der mindestens einen Messspule (35, 35');
 - Ermitteln einer Impedanz (z) der Messspule (35, 35') aus den gemessenen elektrischen Größen;
 - Bestimmen einer induzierten Spannung der mindestens einen Messspule (35, 35'); und
 - Bestimmen der Eigenschaften der elektrischen Maschine anhand der ermittelten Impedanz (z) und der induzierten Spannung.
 Die Erfindung betrifft weiterhin eine Anordnung aus einer derartigen elektrischen Maschine und einer Auswerteeinheit zur Impedanzmessung und zur Induktionsmessung, die zur Durchführung eines derartigen Verfahrens eingerichtet ist.
Patent DE-102017128023-A1 (DE)
Title: Untereinheit einer Kraftfahrzeugkupplung, Übertragungssystem mit dieser Untereinheit, und Verfahren zur Montage eines solchen Systems
Inventor: BRAILLY JULIEN
IPC: F16F15/12
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einerseits:eine Untereinheit einer Kraftfahrzeugkupplung, umfassend einerseits einen Kupplungsmechanismus, der mit einem Deckel (2) versehen ist, und andererseits Befestigungselemente (3), die in durchgehenden Öffnungen (20) des Deckels (2) angeordnet und dazu bestimmt sind, die Montage der Untereinheit an einem Motorschwungrad (1) durch Verschraubung mindestens eines mit Gewinde versehenen Endabschnitts (31) der Befestigungselemente (3) in Gewindebohrungen (20) des besagten Schwungrads zu gewährleisten, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungen (20) des Deckels mit Halteelementen versehen sind, welche die Positionierung und die vorläufige Montage der Befestigungselemente (3) an dem Deckel (2) durch einen axialen Halt ihres mit Gewinde versehenen Endabschnitts (31) gewährleisten, und andererseits:ein Übertragungssystem, welches namentlich die Untereinheit umfasst, sowie ein Verfahren zur Montage dieses Systems.
Patent DE-102017130322-A1 (DE)
Title: Verfahren und Kit zur spezifischen Detektion von diagnostisch relevanten Proteinen in biologischen Proben
Inventor: HEISE JANA
IPC: G01N33/48
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Nachweis von wenigstens einem Zielprotein in einer Probe, die Proteine enthält, umfassend die Schritte:i. Probenvorbereitung (z.B. Homogenisieren, Verdünnen usw. der Probe),ii. Markierung aller Proteine in der Probe mit einem Detektor-Molekül,iii. Auftragen der Probe auf ein Trennmittel,iv. Optional Auftrennung aller Proteine in der Probe,v. Fixierung des wenigstens einen markierten Zielproteins im Trenngel,vi. Entfernen aller Proteine der Probe, die nicht Zielproteine sind (z.B. durch Waschen),vii. Nachweis des wenigstens einen Zielproteins durch Detektieren des Detektor-Moleküls,viii. Optional Quantifizieren des wenigstens eines Zielproteins, undix. Optional Digitalisieren und Archivieren der Daten.Die Erfindung betrifft weiterhin einen Kit enthaltend ein Detektormolekül und eine Anleitung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens. Die Erfindung stellt weiterhin ein Verfahren zur Diagnose einer Krankheit, die mit einer monoklonalen Gammopathie assoziiert ist, bereit, umfassend den Nachweis und die Quantifizierung von wenigstens einem Immunoglobulin in einer Probe gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren.
Patent DE-102017130720-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Defekterkennung der Signalleitung zwischen einer Messelektrode und einer Mess- und/oder Auswerteeinheit eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgerätes
Inventor: RÜFENACHT MARKUS
IPC: G01F1/58
Filed: 2017-12-20
Abstract: Ein Verfahren zur Erkennung eines Defektes einer Signalleitung (4) einer ersten Messelektrode (E1 oder E2) eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgerätes (1) und einer Mess-und/oder Auswerteeinheit (7) des magnetisch-induktiven Durchflussmessgerätes (1), wobei das magnetisch-induktive Durchflussmessgerät (1) zumindest die Mess- und/oder Auswerteeinheit (7), sowie ein Messrohr (2) mit zumindest zwei Messelektroden (E1 , E2) umfassend die erste Messelektrode (E1 oder E2) einer dritten Elektrode (EPD), welche als die EPD-Elektrode definiert ist, zur Erkennung des Befüllungszustandes des Messrohres (2), sowie einer Erdungselektrode (GND), wobei das Verfahren zur Defekterkennung die folgenden Schritte aufweist:a Bereitstellen eines Anregungs-Spannungssignals an der EPD-Elektrode (EPD)b Abgriff eines ersten Messsignals gegen Masse an der ersten Messelektrode (E1);c Abgriff eines zweiten Messsignals gegen Masse an der zweiten Messelektrode (E2); undd Vergleich der beiden Messsignale zur Erkennung des Defekts der Signalleitung (4), sowie ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät.
Patent DE-102017200894-A1 (DE)
Title: Anzeigegerät für ein Fahrzeug, Gangwählschalter, Verfahren zum Überprüfen eines Anzeigegeräts und Verfahren zum Herstellen eines Anzeigegeräts
Inventor: ERDMANN THOMAS
IPC: G09F9/33
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Anzeigegerät (100) für ein Fahrzeug. Das Anzeigegerät (100) umfasst eine Anzeigematrix (102) mit einer Mehrzahl von Leuchtelementen (104) zum Aussenden von Licht und eine Detektormatrix (106) mit einer Mehrzahl von Detektorelementen (108) zum Detektieren von Licht, wobei die Leuchtelemente (104) und die Detektorelemente (108) in einem Kopplungsabschnitt (110) optisch miteinander gekoppelt sind.
Patent DE-102017201977-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Eingeben von Zeichen
Inventor: ZILLER ANDREAS
IPC: G06F3/0489
Filed: 2017-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Eingeben von Zeichen mittels einer Anzahl von Tasten (K1, K2, K3, K4, K5), wobei jeder Taste eine Gruppe (G1, G2, G3, G4, G5) von Zeichen zugeordnet ist, mit folgenden Schritten:a) Betätigen (P) einer Taste (K1, K2, K3, K4, K5) mit einer ersten Zeitdauer;b) Anzeigen (DP)der Gruppe (G1, G2, G3, G4, G5) von Zeichen der betätigten Taste (K1, K2, K3, K4, K5) in einer grafischen Darstellung bei der einem einzelnen Zeichen oder einer Untergruppe (UG) aus der angezeigten Gruppe (G1, G2, G3, G4, G5) eine Taste (K1, K2, K3, K4, K5) aus der Anzahl von Tasten (K1, K2, K3, K4, K5) zugeordnet ist;c) Auswählen (S) des einzelnen Zeichens oder der Untergruppe (UG) durch Betätigen der Taste (K1, K2, K3, K4, K5), welche dem Zeichen gemäß der grafischen Darstellung zugeordnet ist.Die Erfindung betrifft weiter eine entsprechende Vorrichtung.
Patent DE-102017202564-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Navigationsroute
Inventor: SCHWANKL MARTIN
IPC: G01C21/34
Filed: 2017-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Navigationsroute sowie eine zugehörige Vorrichtung. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen einer ersten Navigationsroute (20) durch ein erstes mobiles Navigationssystem (2), ein Erkennen, ob das erste Navigationssystem (2) bei einer Bewegung von der bereitgestellten ersten Navigationsroute (20) abweicht, ein Aufzeichnen eines alternativen Routenabschnittes (25) der ersten Navigationsroute (20), wenn erkannt wurde, dass das erste Navigationssystem (2) bei der Bewegung von der bereitgestellten ersten Navigationsroute (20) abweicht und ein Ausführen einer Anwenderabfrage, wenn erkannt wurde, dass das erste Navigationssystem (2) bei der Bewegung von der bereitgestellten ersten Navigationsroute (20) abweicht, um einen dem alternativen Routenabschnitt (25) zugehörigen Grund zu ermitteln, warum von der bereitgestellten ersten Navigationsroute (20) abgewichen wurde, wobei bei einem Berechnen einer zweiten Navigationsroute (26) basierend auf dem ermittelten zugehörigen Grund entschieden wird, ob der alternative Routenabschnitt (25) als ein Abschnitt in die zweite Navigationsroute (26) eingefügt wird.
Patent DE-102017204886-A1 (DE)
Title: Passagiersitz mit einem manuell erweiterbaren Sitzelement und Passagierkabinenbereich
Inventor: CORDES FRANK
IPC: B64D11/06
Filed: 2017-03-23
Abstract: Ein Passagiersitz (10) umfasst eine Rückenlehne (14) und ein Sitzelement (16), das einen an die Rückenlehne (14) angrenzenden ersten Abschnitt (16a) und einen relativ zu dem ersten Abschnitt (16a) zwischen einer Ruheposition und einer Nutzungsposition verschwenkbaren zweiten Abschnitt (16b) umfasst. Der zweite Abschnitt (16b) des Sitzelements (16) vergrößert in seiner Nutzungsposition eine Tiefe einer für den Benutzer nutzbaren Sitzfläche (20) des Sitzelements (16). Ein Verriegelungsmechanismus (24) ist dazu eingerichtet, eine Schwenkbewegung des zweiten Abschnitts (16b) des Sitzelements (16) aus seiner Nutzungsposition in seine Ruheposition zu unterbinden, wenn eine Gewichtskraft (F G ) eines auf dem Passagiersitz (10) sitzenden Benutzers auf das Sitzelement (16) wirkt.
Patent DE-102017205060-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einer Spendereinrichtung
Inventor: ATHANASIOU ATHANASIOS
IPC: F25D25/04
Filed: 2017-03-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät (100) mit einer Spendereinrichtung (120) zur Aufnahme und zur Abgabe von Kühlgut (125), insbesondere von becherförmigem Kühlgut (125). Die Spendereinrichtung (120) umfasst eine Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme des Kühlguts (125) und eine Rückhalte- und Abgabeeinrichtung zur Abgabe des Kühlguts (125).
Patent DE-102017205294-A1 (DE)
Title: Zündsystem
Inventor: STEINBERGER WERNER
IPC: F02P3/02
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zündsystem (1) für einen Verbrennungsmotor, umfassend eine Zündspule (5), und ein Schaltelement (2) zum Verbinden einer Spulenwicklung (6) der Zündspule (5) mit einer Spannungsquelle (9), wobei das Schaltelement (2) mit der Zündspule (5) thermisch gekoppelt ist, um das Schaltelement (2) zu kühlen.
Patent DE-102017205833-A1 (DE)
Title: Schaltschütz-Einrichtung für ein Kraftfahrzeug, Bordnetz für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Überführen einer Schaltschütz-Einrichtung von einem geschlossenen Zustand in einen geöffneten Zustand
Inventor: JASTER MAGNUS
IPC: H01H50/04
Filed: 2017-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) mit einem Anker (14), einem mit dem Anker (14) gekoppelten ersten Kontaktelement (16), einer Antriebseinrichtung (18) zum Bewegen des Ankers (14) und zwei zweiten Kontaktelementen (20a, 20b). Dabei ist die Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) derart eingerichtet, dass das erste Kontaktelement (16) in einem geschlossenen Zustand der Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) die zweiten Kontaktelemente (20a, 20b) mechanisch kontaktiert, so dass die zweiten Kontaktelemente (20a, 20b) über das erste Kontaktelement (16) elektrisch verbunden sind, und in einem geöffneten Zustand der Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) nicht verbunden sind, wobei das erste Kontaktelement (16) zum Überführen der Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) vom geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand in eine Schließrichtung (R) bewegbar ist, und zum Überführen der Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) vom geschlossenen Zustand in den geöffneten Zustand entgegen der Schließrichtung (R) bewegbar ist. Die Erfindung sieht vor dass die Schaltschütz-Einrichtung (10a, 10b, 10c, 10d, 10e) eine von der Antriebseinrichtung (18) verschiedene Sicherheitseinrichtung (12) aufweist, die dazu ausgelegt ist, in zumindest einem vorbestimmten Fehlerfall einen zwischen dem ersten Kontaktelement (16) und den zweiten Kontaktelementen (20a, 20b) bestehenden elektrischen Kontakt zu trennen.
Patent DE-102017205905-A1 (DE)
Title: Struktur zum Bilden eines Fluidpfads
Inventor: LEE CHANHUI
IPC: F15B13/02
Filed: 2017-04-06
Abstract: Es wird eine Struktur zum Bilden eines Fluidpfads offenbart. Die Struktur zum Bilden eines Fluidpfads gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Offenbarung enthält einen Körper, der mit einem ersten und einem zweiten Fluidpfad, die miteinander kommunizieren, und einem dritten Fluidpfad, der an einer Position angeordnet ist, an der der erste und der zweite Fluidpfad miteinander verbunden sind, und der mit dem ersten und dem zweiten Fluidpfad kommuniziert, konfiguriert ist, und enthält eine oder mehrere von einer ersten Kugel, die in der Lage ist, in dem ersten Fluidpfad angeordnet zu werden, einer zweiten Kugel, die in der Lage ist, in dem zweiten Fluidpfad angeordnet zu werden, und einer dritten Kugel, die in der Lage ist, in dem dritten Fluidpfad angeordnet zu werden, wobei ein Durchmesser des ersten Fluidpfads größer als der des zweiten Fluidpfads ist und die zweite Kugel in der Lage ist, durch Hindurchgehen durch den ersten Fluidpfad in dem zweiten Fluidpfad angeordnet zu werden.
Patent DE-102017209588-A1 (DE)
Title: Sättigungsabhängige Bildteilung für HDR-Anzeigen
Inventor: BONNIER NICOLAS P
IPC: G09G5/12
Filed: 2017-06-07
Abstract: Es werden Systeme, Verfahren und computerlesbare Medien zum Verbessern der Farbskalengröße für eine mehrschichtige Anzeige beschrieben. Verschiedene Ausführungsformen empfangen einen Farbeingabewert, der eine in Verbindung mit einem Eingabebild stehende Zielanzeigefarbe anzeigt, und bestimmen einen Farbsättigungswert für den empfangenen Farbeingabewert. Basierend auf dem Farbsättigungswert können ein Ansteuerwert für ein monochromatisches Modulation-Panel und ein Ansteuerwert für das Farbmodulation-Panel bestimmt werden. Die verschiedenen Ausführungsformen können dann das monochromatische Modulation-Panel und das Farbmodulation-Panel gemäß den Ansteuerwerten ansteuern. Das monochromatische Modulation-Panel wird erst moduliert, nachdem das Farbmodulation-Panel zur vollständigen Beleuchtung angesteuert wurde.
Patent DE-102017214563-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum steuern des betriebs eines verbrennungsmotors
Inventor: ZHU YONGJIE
IPC: F02D13/02
Filed: 2017-08-21
Abstract: Ein Verbrennungsmotor ist beschrieben. Die Steuerung des Verbrennungsmotors beinhaltet das Sammeln von Motorbetriebsdaten während des stationären Motorbetriebes, einschließlich das Sammeln eines ersten Datensatzes, der während des stationären Betriebs des Motors im PVO-Zustand einer Zylinderluftladung zugeordnet ist und das Sammeln eines zweiten Datensatzes, der während des stationären Betriebs des Motors im NVO-Zustand einer Zylinderluftladung zugeordnet ist. Eine Optimierungsroutine wird ausgeführt, um eine erste Teilmenge von Parametern zu ermitteln, die einer ersten Beziehung für ein Zylinderluftladungsmodell zugeordnet ist, basierend auf dem zweiten Datensatz. Die Optimierungsroutine wird ebenfalls ausgeführt, um eine zweite Teilmenge von Parametern zu bestimmen, die einer zweiten Beziehung für das Zylinderluftladungsmodell zugeordnet sind, basierend auf dem ersten Datensatz. Eine Zylinderluftladung wird während des Motorbetriebs basierend auf dem Zylinderluftladungsmodell und der ersten und zweiten Teilmenge von Parametern in Echtzeit ermittelt.
Patent DE-102017214810-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Wasserdesinfektion und Herstellung eines Desinfektionsmittels
Inventor: KEDDO MUSTAFA
IPC: C02F1/467
Filed: 2017-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, sowie ein automatisches und wartungsfreies Verfahren zur Desinfektion von Leitungswasser, insbesondere von Trink-, - Brauch-, Regen- und Industriewasser sowie zur Zersetzung und zum Abbau von organischen Verbindungen, z. B. Nitrate, Medikamente aus dem Urin in Krankenhäusern und Altenheimen. Die Vorrichtung und das Verfahren können auch zur Herstellung von Desinfektionsmittel aus Trinkwasser eingesetzt werden.
Patent DE-102017215686-A1 (DE)
Title: Bewegungssensorvorrichtung, verfahren zum betreiben einer bewegungssensorvorrichtung und beleuchtungssystem
Inventor: KISTLER ROGER
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-09-06
Abstract: Eine Bewegungssensorvorrichtung (10) umfasst: einen PIR-Sensor (11) mit mehreren zueinander benachbart angeordneten Sensorelementen (12), deren sensoraktive Oberflächen einen Detektionsbereich (13) des PIR-Sensors (11) bilden; eine Optik (15), welche dazu eingerichtet ist, einen Erfassungszonen (17) umfassenden Erfassungsbereich (16) des PIR-Sensors (11) auf den Detektionsbereich (13) des PIR-Sensors (11) abzubilden; wobei die Erfassungszonen (17) in dem Erfassungsbereich (16) des PIR-Sensors (11) eine räumlich periodische Anordnung mit richtungsabhängiger Periodizität aufweisen. Ebenfalls werden ein Beleuchtungssystem (20) mit der Bewegungssensorvorrichtung sowie Verfahren (30) zum Betreiben der Bewegungssensorvorrichtung definiert.
Patent DE-102017215990-A1 (DE)
Title: Batteriezellenanordnung
Inventor: HIRSCH STEFAN
IPC: H01M10/6556
Filed: 2017-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezellenanordnung (1) mit mehreren Batteriezellen (2), insbesondere mit mehreren Pouch-Zellen, für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug. Die mehreren Batteriezellen (2) sind dabei in einer Stapelrichtung (3) aneinander anliegend zu einem Stapel (5) angeordnet, wobei Stromableiter (6) elektrischer Pole der mehreren Batteriezellen (2) sich senkrecht zur Stapelrichtung (3) erstrecken. Die Stromableiter (6) der mehreren Batteriezellen (2) sind an wenigstens einer Kontaktierungsplatte (7) elektrisch leitend festgelegt und dadurch miteinander elektrisch kontaktiert. Die Batteriezellenanordnung (1) weist ferner wenigstens eine Kühlvorrichtung (8) auf, die mit wenigstens einigen der Batteriezellen (2) wärmeübertragend verbunden ist und mehrere von einem Kühlfluid durchströmbare Kühlkanäle (10) aufweist.
 Erfindungsgemäß weist die wenigstens eine Kühlvorrichtung (8) eine Trägerformschale (9a) und eine Wärmeübertragerformschale (9b) auf, die aneinander stoffschlüssig festgelegt sind und aus einem elektrisch nichtleitenden Material, bevorzugt aus einem Kunststoff, bestehen.
Patent DE-102017217345-A1 (DE)
Title: Optischer Strahlformer
Inventor: LI CHEN
IPC: G02B3/00
Filed: 2017-09-28
Abstract: Optischer Strahlformer zur Erzeugung eines ausfallenden Lichtstrahlbündels aus einem einfallenden Lichtstrahlbündel, wobei der optische Strahlformer umfasst:ein Kondensorlinsenarray, welches mehrere Kondensorlinsen aufweist; undein parallel zum Kondensorlinsenarray angeordnetes Projektionslinsenarray, welches mehrere Projektionslinsen aufweist;wobei jeder der Kondensorlinsen genau eine der Projektionslinsen zugeordnet ist, so dass mehrere optische Kanäle gebildet sind und so dass jeder der mehreren optischen Kanäle aus einem einfallenden Teillichtstrahlbündel ein in einem Ausfallwinkelbereich mit einer auf einen Ausfallwinkel bezogenen homogenen Intensitätsverteilung ausfallendes Teillichtstrahlbündel erzeugt, wobei die zulässigen Einfallswinkelbereiche der optischen Kanäle in einer parallel zu den optischen Achsen der Kondensorlinsen verlaufenden Ebene betragsmäßig gleich groß sind; undwobei die Ausfallwinkelbereiche von wenigstens zwei der optischen Kanäle unterschiedlich sind, so dass eine auf den Ausfallwinkel bezogene Intensitätsverteilung in einem Fernfeld des ausfallenden Lichtstrahlbündels mehrere Bereiche mit einer homogenen Intensität aufweist.
Patent DE-102018000584-A1 (DE)
Title: Steckbarer Datenspeicher mit unabhängigen Datenspeicherelementen und System aus einem steckbaren Datenspeicher und mindestens zwei Systemkomponenten
Inventor: HERBOLD MARCUS
IPC: G06K19/077
Filed: 2018-01-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Weiterentwicklung eines steckbaren Datenspeichers für Systemkomponenten einer Industrieanlage zum nicht-flüchtigen Speichern von Identifikations- und/oder Konfigurationsinformationen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass mehrere unabhängige und steckbare Datenspeicher in ein gemeinsames Gehäuse integriert werden, wobei die Unabhängigkeit jedes einzelnen Datenspeichers erhalten bleibt. Dabei können mehrere Systemkomponenten gleichzeitig auf jeweils ein exklusiv zugeordnetes Datenspeicherelement des gemeinsam verwendeten steckbaren Datenspeichers zugreifen. Damit ist einerseits der Platzbedarf, der für die elektrisch leitende Kontaktierung mit den Datenspeicherelementen benötigt wird, reduzierbar.Andererseits lassen sind dadurch die Lagerhaltungskosten minimieren, da nur ein einziger gemeinsamer steckbarer Datenspeicher benötigt wird. Im Falle des Austauschs einer Systemkomponente muss daher höchstens ein steckbarer Datenspeicher auf die neue Komponente übertragen werden, wodurch sich der Tauschvorgang vereinfacht und sich die Fehleranfälligkeit beim Tausch und damit einhergehend die Stillstandszeit der Anlage deutlich reduzieren lässt.
Patent DE-102018000764-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln der Fahrzeuggeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KLAPPER STEFFEN
IPC: B60W40/105
Filed: 2018-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Fahrzeuggeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs (1), welches eine Auswertungseinrichtung (6) umfasst. Gemäß dem Verfahren wird eine unkalibrierte Fahrzeuggeschwindigkeit des Kraftfahrzeug (1) aus einer Raddrehzahl und einem Radabrollumfang wenigstens eines Rades (2) des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt, ein Kalibrierwert aus Positionsdaten des Kraftfahrzeugs (1), die das Kraftfahrzeug (1) von einem Satellitensystem (5) empfängt, berechnet, eine kalibrierten Fahrzeuggeschwindigkeit aus der ermittelten unkalibrierten Fahrzeuggeschwindigkeit und aus dem berechneten Kalibrierwert, berechnet, wobei der berechnete Kalibrierwert in bestimmten Zeitabständen aktualisiert wird, und wobei sobald ein aktualisierter Kalibrierwert vorliegt, dieser den bislang verwendeten Kalibrierwert ersetzt.