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Patent DE-102018002284-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Messen und Beurteilen eines Schuhs
Inventor: HOLLENBACHER JENS
IPC: A43D1/08
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Messen und Beurteilen der Funktionen und Form eines Schuhs insbesondere eines Sportschuhs wie eines Lauf- oder Skischuhs, wobei der Benutzer des Schuhs mit dem den Fuß bekleidenden Schuh auf einer Messfläche steht und/oder über eine Messfläche geht oder läuft, die eine Vielzahl von Drucksensoren aufweist, deren erfasste Druckwerte von einem Rechnerprogramm ausgewertet werden.
Patent DE-102018002750-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Kühlen von Produkten
Inventor: MICHEL JEAN
IPC: F25D3/10
Filed: 2018-04-06
Abstract: Eine Vorrichtung zum Kühlen von Produkten umfasst einen Zyklon, dessen Gehäuse einen kreiszylinderförmigen Hinterabschnitt und einen sich daran anschließenden, konisch zugeformten Vorderabschnitt aufweist, der in einer Austrittsöffnung ausmündet. Am Hinterabschnitt ist ein Deckel mit einer durch diesen konzentrisch hindurchgeführten, im Innern des Zyklons ausmündenden Gasabzugsleitung, eine tangential in den Hinterabschnitt einmündende Zuleitung für ein kryogenes Kältemittel und Zuleitung für ein zu kühlendes Produkt vorgesehen.Um die Effizienz des Kühlvorgangs zu verbessern, ist erfindungsgemäß eine sich an die Austrittsöffnung des Vorderabschnitts anschließende Produktausleitung vorgesehen, in der Mittel zum Aufbau eines Gegendrucks gegen den im Zyklon erzeugten Strömungsdruck des abströmenden Produkts angeordnet sind.
Patent DE-102018005436-A1 (DE)
Title: Armaturenbrett mit konkaver Schutzscheibe und integriertem Belüftungskanal
Inventor: BRUANT BAPTISTE
IPC: B60K37/00
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) für ein Fahrzeug (100), aufweisend- ein Armaturenbrett (10) mit einer Anzeigeeinrichtung (11) zum Anzeigen von Informationen an einen Insassen des Fahrzeugs (100), und aufweisend- eine Abdeckeinheit (20) mit einer transparenten und zum Innenraum des Fahrzeugs (100) hin konkav gekrümmten Scheibe (21), wobei die Scheibe (21) in einer am Armaturenbrett (10) angeordneten Aufnahmevorrichtung (22) aufgenommen ist, sodass die Scheibe (21) die Anzeigeeinrichtung (11) aus Sicht des Insassen überdeckt und wobei die Scheibe (21) von der Anzeigeeinrichtung (11) beabstandet angeordnet ist, und wobei das Armaturenbrett (10) eine Luftstromschnittstelle (13) zum Bereitstellen eines Luftstroms aufweist und die Aufnahmevorrichtung (22) eine Luftdüse (23) zum Ausgeben des Luftstroms in den Innenraum des Fahrzeugs (100) zur Belüftung des Fahrzeugs (100) aufweist, und wobei ein erster Abschnitt der Aufnahmevorrichtung (22) an der Luftstromschnittstelle (13) anliegt und einen Luftkanal (30) zum Leiten des Luftstroms von der Luftstromschnittstelle (13) zur Luftdüse (23) hin bildet.
Patent DE-102018008447-A1 (DE)
Title: Kühlstruktur und Gehäuse
Inventor: SAIDO NORIHIRO
IPC: H05K7/20
Filed: 2018-10-26
Abstract: Eine Kühlstruktur (10) umfasst ein Gehäuse (22), einen Lüfter (28) zum Kühlen des Innenraums des Gehäuses (22) durch Erzeugen eines Luftstroms innerhalb des Gehäuses (22) und eine im Gehäuse (22) vorgesehene Trennwand (38), um den Innenraum des Gehäuses (22) in einen ersten Raum (39a) und einen zweiten Raum (39b) aufzuteilen. Der ölnebelhaltige Luftstrom wird von außen eingeleitet und durch den ersten Raum (39a) geführt, indem der Lüfter (28) angetrieben wird.
Patent DE-102018102306-A1 (DE)
Title: Fahrzeugneupositionierung zur verringerung von verdunstungsemissionen
Inventor: DUDAR AED M
IPC: B60W30/00
Filed: 2018-02-01
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet ein Verdunstungsemissionssteuersystem. Es wird eine Position des Fahrzeugs bestimmt. Es wird eine Position der Sonne relativ zum Fahrzeug bestimmt. Es werden Lichtschutzbereiche innerhalb eines vorher festgelegten Gebiets um das Fahrzeug identifiziert. Einer der Lichtschutzbereiche wird als Zielbereich ausgewählt. Das Fahrzeug wird zum Zielbereich gelenkt.
Patent DE-102018107518-A1 (DE)
Title: Implantierbare Herzpumpe mit integrierten Defibrillatorkomponenten
Inventor: LIEBING KAI
IPC: A61M60/20
Filed: 2018-03-28
Abstract: Bereitgestellt wird eine implantierbare Herzpumpe (DefiHeartPump), umfassend einen Pumpenkopf (4), eine Ausfluss-Prothese (5), eine Perkutan-Leitung (3) und eine über die Perkutan-Leitung (3) mit dem Pumpenkopf (4) verbundene Steuereinheit (9), dadurch gekennzeichnet, dass die Herzpumpe mindestens eine Defibrillator-Elektrode (1, 2) und ein mit der Defibrillator-Elektrode (1, 2) verbundenes Defibrillator-Aggregat (10) aufweist, wobei die Defibrillator-Elektrode (1, 2) und/oder das Defibrillator-Aggregat (10) modular integriert und für einen temporären oder dauerhaften Einsatz vorgesehen sind. Das kranke Herz eines Patienten kann vorzugsweise über die Perkutan-Leitung (3) defibrilliert oder stimuliert werden und die Defibrillatorkomponenten sind vorzugsweise auch ohne Pumpenstopp leicht austauschbar.
Patent DE-102018109510-A1 (DE)
Title: Endplatte für brennstoffzellenstapel
Inventor: YAMAURA KUNIHIRO
IPC: H01M8/2465
Filed: 2018-04-20
Abstract: Eine Endplatte (20) für einen Brennstoffzellenstapel weist einen metallischen Plattenkörper (30), der Durchgangslöcher (31) hat, und Innenumfangsbedeckungsabschnitte (41) auf, die die Innenumfangsflächen der Durchgangslöcher (31) bedecken. Ein Teil der Außenumfangsfläche (34) des Plattenkörpers (30), der inneren Enden der Innenumfangsbedeckungsabschnitte (41) in der Dickenrichtung entspricht, ist von einem Außenumfangsbedeckungsabschnitt (44) bedeckt, der mit den Innenumfangsbedeckungsabschnitten (41) als eine Einheit ausgebildet ist. Die Umfangskante des äußeren Endes jedes Durchgangslochs (31) wird durch vier lineare Abschnitte und vier bogenförmige Abschnitte, die die Enden der linearen Abschnitte miteinander verbinden, gebildet. Der Krümmungsradius von jedem bogenförmigen Abschnitt liegt im Bereich zwischen einschließlich 8 mm und 15 mm.
Patent DE-102018112488-A1 (DE)
Title: Rohrbauteil
Inventor: ZBIRAL ROBERT
IPC: F16L11/11
Filed: 2018-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohrbauteil (10) mit einem Mantel (20) sowie mit einem rohrförmigen Stützkörper (30), der einen äußeren Umfang (32) und eine Längserstreckung in Richtung einer Mittellinie (34) aufweist und der den Mantel (20) stützt. Der Umfang (32) des Stützkörpers (30) weist wenigstens ein Stabilisierungselement (50) auf, wobei axial beabstandete Segmente (52) des wenigstens einen Stabilisierungselements (50) entlang der Längserstreckung des Stützkörpers (30) durch ein oder mehrere Scharniere (36) verbunden sind.
Patent DE-102018113152-A1 (DE)
Title: Interface mit strombasierter Ansteuerung
Inventor: CASTANO DANIEL
IPC: H02P6/30
Filed: 2018-06-01
Abstract: Zum Betrieb einer Gleichstrommaschine, insbesondere eines BLDC-Motors, über eine Schnittstelle (2), ist eine Vorrichtung geschaffen, die Vorrichtung umfassend eine Steuereinrichtung (12) zur Steuerung der Gleichstrommaschine, insbesondere einen Mikrokontroller, einen Knotenpunkt (14), wobei der Knotenpunkt (14) dazu ausgebildet ist, einen ersten Phasenanschluss (5) der Schnittstelle (2) und einen zweiten Phasenanschluss (6) der Schnittstelle (2) zusammenzuführen und leitend zu verbinden und mit einem in Bezug auf den Knotenpunkt maschinenseitigen Phasenanschluss des BLDC-Motors zu verbinden, einen ersten Stromsensor (16) zum Bestimmen oder Erkennen eines ersten Phasenstroms in dem ersten Phasenanschluss (5), wobei der erste Stromsensor (16) in Bezug auf den Knotenpunkt (14) schnittstellenseitig an dem ersten Phasenanschluss (5) angeordnet und mit der Steuereinrichtung (11) gekoppelt ist und einen zweiten Stromsensor (6) zum Bestimmen oder Erkennen eines zweiten Phasenstroms in dem zweiten Phasenanschluss (6), wobei der zweite Stromsensor (17) in Bezug auf den Knotenpunkt (14) schnittstellenseitig an dem zweiten Phasenanschluss (6) angeordnet und mit der Steuereinrichtung (11) gekoppelt ist.
Patent DE-102018113573-A1 (DE)
Title: Diode mit einem Halbleiterkörper
Inventor: KÖNIG BERNHARD
IPC: H01L23/28
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Diode mit einem Halbleiterkörper, der eine erste und eine zweite Halbleiterkörperhauptseite aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine erste Halbleiterzone aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine, in einem Innenbereich des Halbleiterkörpers, auf der ersten Halbleiterzone angeordnete und sich nicht bis zum Halbleiterkörperrand des Halbleiterkörper erstreckende, zweite Halbleiterzone aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine auf der zweiten Halbleiterzone angeordnete dritte Halbleiterzone aufweist, die eine höhere Dotierungskonzentration als die zweite Halbleiterzone aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine, in einem Halbleiterkörperrandbereich auf der ersten Halbleiterzone angeordnete und sich von der zweiten Halbleiterzone in Richtung auf den Halbleiterkörperrand zu bis zum Halbleiterkörperrand erstreckende, vierte Halbleiterzone aufweist, wobei der Halbleiterkörper eine, von einer ebenen Außenfläche der dritten Halbleiterzone, die einen Flächenbereich der zweiten Halbleiterkörperhauptseite ausbildet, ausgehende und bis zum Halbleiterkörperrand reichende, am Halbleiterkörperrand entlang verlaufende Ausnehmung aufweist, wobei die zweite, dritte und vierte Halbleiterzone eine die Ausnehmung begrenzende jeweilige Außengrenzfläche aufweisen.
Patent DE-102018119929-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinen-Roboter-Verbindungssystem
Inventor: TONG ZHENG
IPC: B25J9/16
Filed: 2018-08-16
Abstract: Ein Verbindungssystem ist ein System Verbinden von Operationen einer Werkzeugmaschine und eines Roboters. Das Verbindungssystem weist eine Übertragungsseitenvorrichtung und eine Empfangsseitenvorrichtung auf, wobei eine davon die Werkzeugmaschine oder eine Steuerung davon, und die andere der Roboter oder eine Steuerung davon ist. Die Übertragungsseitenvorrichtung weist eine Positionsinformationsgenerierungseinheit, die dazu ausgelegt ist, positionsbezogene Informationen der Übertragungsseitenvorrichtung zu erzeugen, und eine Übertragungseinheit, die dazu ausgelegt ist, die positionsbezogenen Informationen an die Empfangsseitenvorrichtung zu übertragen, auf. Die Empfangsseitenvorrichtung weist eine Empfangseinheit, die dazu ausgelegt ist, die positionsbezogenen Informationen von der Übertragungsseitenvorrichtung zu empfangen, und eine Koordinatenumwandlungseinheit, die dazu ausgelegt ist, die positionsbezogenen Informationen in ein Koordinatensystem der Empfangsseitenvorrichtung umzuwandeln, auf.
Patent DE-102018120712-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Zuluftzuführung in einen Raum
Inventor: DEHNER GERHARD
IPC: F24F13/06
Filed: 2018-08-24
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Zuluftzuführung in einen Raum umfasst ein Gehäuse (2) mit zumindest einer Lufteinlassöffnung (5) und zumindest einer Luftauslassöffnung (4) sowie einen im Bereich der Lufteinlassöffnung (5) angeordneten Luftbeschleuniger (6), der auch als Luftpositionierer dienen kann.
Patent DE-102018122034-A1 (DE)
Title: Sanitärbodenelement, insbesondere Duschboden, Duschwanne oder Duschtasse sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Sanitärbodenelements
Inventor: VANDERPER MICHAËL
IPC: B29C51/00
Filed: 2018-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sanitärbodenelement (10), insbesondere Duschboden, Duschwanne oder Duschtasse mit einem im Einbauzustand nach oben offenen wannen-, schalen- oder tassenförmigen Oberteil (20) aus Kunststoff und einem Unterteil (30), wobei sich zumindest eine einen Ablauf (40) des Sanitärbodenelements definierende Öffnung durch das Oberteil (20) und durch das Unterteil (30) hindurch erstreckt, wobei das Oberteil (20) an seiner Unterseite (25) im Wesentlichen vollflächig mit einer das Unterteil (30) des Sanitärbodenelements (10) bildenden, insbesondere porigen, Polymermasse (50) verbunden und von dieser im Wesentlichen über die gesamte Fläche der Unterseite (25) des Oberteils (20) unterstützt ist, wobei die Polymermasse (50) auf ihrer dem Oberteil (20) entgegengesetzten Seite abgeflacht und im Wesentlichen plan ist sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung.
Patent DE-102018122526-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: OSAKI TAKASHI
IPC: B60W30/14
Filed: 2018-09-14
Abstract: Vorsehen einer Fahrzeugsteuervorrichtung, die in der Lage ist, eine Eingabebedienung für eine eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit, die in einem Fahrassistenzmodus zu verwenden ist, zu erleichtern. Die Fahrzeugsteuervorrichtung 100 umfasst ein Steuerteil, das betreibbar ist, um Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung gemäß einer eingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit auszuführen, eine Bedieneinheit 24 und einen Geschwindigkeitsbegrenzungserkennungsteil, der betreibbar ist, um eine Geschwindigkeitsbegrenzung zu erfassen, und die Bedieneinheit 24 umfasst einen Wiederaufnahmeschalter 24g, und wobei das Steuerteil betreibbar ist, um als Reaktion auf Betätigung des Wiederaufnahmeschalters 24g während des Standby-Zustands einen Fahrzeuggeschwindigkeitswert als eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit (S22, S29) in einer Situation, in der die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit aktuell gespeichert ist (S20; JA), und einer Situation, in der keine eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit aktuell gespeichert ist (S20; NEIN), unterschiedlich zu wählen und zu speichern.
Patent DE-102018124624-A1 (DE)
Title: Kunststoffbauteil zur Verbindung mit einem Filterelement und Filtervorrichtung zur Filtration eines Fluids
Inventor: STAUSBERG WOLFGANG
IPC: F16N39/06
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Kunststoffbauteil (110, 170) zur Verbindung mit einem Filterelement (160), wobei das Kunststoffbauteil (110, 170) zumindest eine Anlagefläche (120, 181, 182) aufweist, die um eine Durchgangsöffnung (104) des Kunststoffbauteils (110, 170) umlaufend ist und die mit dem Filterelement (160) in Kontakt bringbar ist, wobei das Kunststoffbauteil (110, 170) durch folgende Merkmale gekennzeichnet ist:- die zumindest eine Anlagefläche (120, 181, 182) weist zumindest eine umlaufende Erhebung (121, 122) auf, die mit dem Filterelement (160) verbindbar ist;- die Erhebung (121, 122) weist eine erste Seitenfläche (121 1, 122_1) und eine zweite Seitenfläche (121_2, 122_2) auf;- die erste Seitenfläche (121 1, 122 1) und die zweite Seitenfläche (121_2, 122_2) schließen miteinander einen Einschlusswinkel (124) von zumindest 90° ein.
Patent DE-102018126594-A1 (DE)
Title: Heckträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: OSTERTAG JASMIN
IPC: B60R9/06
Filed: 2018-10-25
Abstract: Heckträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug (4) mit einer Rahmenanordnung (18), die über Befestigungsmittel (20,22,24) an mindestens einem Befestigungspunkt (12,14,16) an zumindest einem Karosserieteil (6,6,10) des Kraftfahrzeuges befestigbar ist, wobei die Befestigungsmittel (20,22,24) derart ausgestaltet sind, dass eine Lastaufnahme in Fahrzeughoch-, Fahrzeuglängs- und Fahrzeugquerrichtung ermöglicht ist, wobei die Rahmenanordnung (18) ein erstes, mittleres Befestigungsmittel (20) und zwei zweite, äußere Befestigungsmittel (22,24) aufweist, die jeweils in Wirkverbindung mit einem ersten, mittleren Befestigungspunkt (12) und zwei zweiten äußeren Befestigungspunkten (14,16) zu bringen sind, wobei die Rahmenanordnung (18) zumindest in Fahrzeughoch- und Fahrzeugquerrichtung Ausgleichsmittel (26) aufweist.
Patent DE-102018131911-A1 (DE)
Title: Adaptive Motorrad-Suchscheinwerfereinrichtung sowie Verfahren zum Steuern eines Motorrad-Suchscheinwerfers
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: B62J6/02
Filed: 2018-12-12
Abstract: Es wird eine adaptive Motorrad-Suchscheinwerfereinrichtung (1) angegeben, die zumindest eine Suchscheinwerfervorrichtung (2, 3) mit wenigstens einer Lichtquelle, eine Steuereinheit (4) zur Steuerung der Suchscheinwerfervorrichtung (2, 3), und eine Kopfausrichtungsdetektionseinrichtung (5) zur Erfassung einer Ausrichtung eines Kopfes eines Fahrers eines Motorrads aufweist. Die Motorrad-Suchscheinwerfereinrichtung (1) ist derart ausgebildet, dass die Steuerung der Suchscheinwerfervorrichtung (2, 3) in Abhängigkeit der erfassten Ausrichtung des Kopfes des Fahrers erfolgt. Weiterhin werden ein Motorrad (10) mit einer adaptiven Motorrad-Suchscheinwerfereinrichtung (1) sowie ein Verfahren zum Steuern eines Motorrad-Suchscheinwerfers angegeben.
Patent DE-102018201553-A1 (DE)
Title: multi-MODUS-KABINENHEIZUNGSSYSTEM MIT DOPPELTER HEIZQUELLE
Inventor: WANG MINGYU
IPC: B60H1/22
Filed: 2018-02-01
Abstract: Ein Heizungssystem für eine Kraftfahrzeugfahrgastkabine enthält ein Gebläse, das einen Luftstrom erzeugt; einen ersten Heizvorrichtungskern stromabwärts des Gebläses; einen zweiten Heizvorrichtungskern stromabwärts des ersten Heizvorrichtungskerns; eine Kühlmittelschleife mit einer ersten Abzweigung und einer zweiten Abzweigung, wobei der erste Heizvorrichtungskern in der ersten Abzweigung angeordnet ist und der zweite Heizvorrichtungskern in der zweiten Abzweigung angeordnet ist; eine Umschaltventilanordnung mit einer ersten Einstellung, die eine strömungstechnische Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Heizvorrichtungskern durch Verbinden der ersten und zweiten Abzweigung an zwei Stellen an gegenüberliegenden Seiten des ersten und zweiten Heizvorrichtungskerns errichtet. Die Umschaltventilanordnung hat eine zweite Einstellung, die die strömungstechnische Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Heizvorrichtungskern durch Trennen der ersten und zweiten Abzweigung trennt. Die zweite Abzweigung oder sowohl die erste wie auch die zweite Abzweigung können mit einer PCM-Heizvorrichtung verbunden werden.
Patent DE-102018201689-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechende Bremsanlage
Inventor: GLÜCK CHRISTIAN
IPC: B60L7/28
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Bremsanlage (1) eine mit wenigstens einem Rad des Kraftfahrzeugs mechanisch gekoppelte Wirbelstrombremse (3) zum Bereitstellen einer auf das Rad wirkenden Bremskraft aufweist, wobei eine elektrische Maschine (2) mechanisch mit dem Rad gekoppelt oder koppelbar und elektrisch an die Wirbelstrombremse (3) angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Wirbelstrombremse (3) in einer Notbremsbetriebsart zum Bremsen des Rads parallel mit mittels der als Generator betriebenen elektrischen Maschine (2) bereitgestellter Energie und mit einem Energiespeicher (8) entnommener elektrischer Energie beaufschlagt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Bremsanlage (1) für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102018202909-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Lichtsignalanlage
Inventor: OERTEL ROBERT
IPC: G08G1/08
Filed: 2018-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer Signalanlage, wobei mindestens eine Signalgruppe (SG1,...,SG4) der Signalanlage mindestens einen Verkehrsstroms steuert, wobei eine Rückstauinformation des Verkehrsstroms bestimmt wird, wobei der Verkehrsstrom in Abhängigkeit der Rückstauinformation gesteuert wird, wobei die Rückstauinformation in Abhängigkeit von Fahrzeugdaten (FCD) bestimmt wird, wobei Fahrzeugdaten (FCD) im Fahrzeug erzeugte Daten sind.
Patent DE-102018203454-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsstrang für ein hybridgetriebenes Fahrzeug
Inventor: BRYCKI JAN
IPC: B60W50/032
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hybridantriebsstrang für ein hybridgetriebenes Fahrzeug, mit einer Brennkraftmaschine (1), die über einen Lastpfad auf Fahrzeugräder abtreibt, in dem ein Zweimassenschwungrad (11) geschaltet ist, das über Federpakete elastisch gekoppelte Schwungmassen (9, 13) aufweist, und zumindest einer Elektromaschine (5), die über ein Automatikgetriebe (3) in den Lastpfad trieblich einkoppelbar ist, wobei in dem Automatikgetriebe (3) ein brennkraftmaschinenseitiges Antriebsmoment (M) und ein elektromaschinenseitiges Antriebsmoment (M) unter Leistungsaddition zu einen Gesamt-Antriebsmoment (M) aufaddierbar sind, mit dem die Fahrzeugräder antreibbar sind, und wobei eine elektronische Steuereinheit (19) auf der Grundlage von Fahrbetriebsparametern und/oder eines Fahrerwunsches ein Motorsteuergerät (21) der Brennkraftmaschine (1) und/oder eine Leistungselektronik (23) der Elektromaschine (5) mit Sollmomentvorgaben ansteuert, und wobei der Antriebsstrang eine Auswerteeinheit (27) aufweist, die das Vorliegen einer, eine erhöhte Drehungleichförmigkeit verursachende ZMS-Verklemmung erkennt, bei der die Federpakete des Zweimassenschwungrads (11) im komprimierten Zustand verklemmt sind, und die Auswerteeinheit (27) bei Vorliegen einer ZMS-Verklemmung ein Motoreingriff-Signal (S) generiert, mit dem das Motorsteuergerät (21) die Brennkraftmaschine (1) mit einem Momentenstoß ansteuert, um die ZMS-Verklemmung zu lösen. Erfindungsgemäß ist der Auswerteeinheit (27) eine Ausgleichseinheit (35) zugeordnet, die auf der Grundlage des Momentenstoßes ein Ausgleichssignal (S) generiert, mit dem die Elektromaschine (5) mit einem Ausgleichsmoment (M) ansteuerbar ist, das den Momentenstoß ausgleicht.
Patent DE-102018204980-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: MARSCHALL PETER
IPC: G01D5/30
Filed: 2018-04-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) umfassend einen ein erstes Kraftfeld generierenden Stator (2), einen ein zweites Kraftfeld (200) generierenden Rotor (3) und eine zum Einstellen des ersten Kraftfelds ausgebildete Steuereinheit (9), wobei der Rotor (3) durch eine Wechselwirkung des ersten Kraftfelds und des zweiten Kraftfelds (200) angetrieben ist, wobei mit dem Rotor (3) ein ringförmiger Abtastkörper (4) drehfest verbunden ist und der Abtastkörper (4) durch eine Erfassungseinheit (5) abtastbar ist, wobei der Abtastkörper (4) eine Eigenschaft aufweist, die zumindest ein Minimum und zumindest ein Maximum des zweiten Kraftfelds (200) abbildet, so dass durch die Erfassungseinheit (5) eine Ausrichtung des zweiten Kraftfelds (200) ermittelbar ist, wobei die Steuereinheit (9) eingerichtet ist, das erste Kraftfeld an die Ausrichtung des zweiten Kraftfelds (200) anzupassen.
Patent DE-102018207072-A1 (DE)
Title: System zum Auftragen unterschiedlicher Pulver bei der pulverbettbasierten additiven Fertigung und Anlage zur pulverbettbasierten additiven Fertigung
Inventor: KOOPMANN JULIAN
IPC: B33Y40/00
Filed: 2018-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (100) zum Auftragen von Pulver während der pulverbettbasierten additiven Fertigung wenigstens eines Bauteils auf einer Bauplattform (200), mit einer an einem Portal (110) oder Gelenkarmroboter befestigten Auftragsvorrichtung (120), die über die Bauplattform (200) bewegbar ist und dabei eine Pulverschicht ablegt, wobei die Auftragsvorrichtung (120) mehrere Pulverauftragseinheiten (130, 140) aufweist, mit denen unterschiedliche Pulver (P1, P2) abgelegt werden können.
 Die Erfindung betrifft ferner eine Anlage zur pulverbettbasierten additiven Fertigung, die ein solches System (100) zum Auftragen unterschiedlicher Pulver (P1, P2) aufweist.
Patent DE-102018210118-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines einen Hochdruckspeicher aufweisenden Kraftstoff-Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine
Inventor: MAIER CHRISTIAN
IPC: F02D41/38
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines einen Hochdruckspeicher (115) und wenigstens einen Injektor (120) aufweisenden Kraftstoff-Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine, welches ein Kraftstoff-Leitungssystem (110) mit wenigstens einer Kraftstoffpumpe (100) sowie wenigstens einen Drucksensor (140) zum Erfassen des Drucks in dem Hochdruckspeicher (115) und dem Kraftstoff-Leitungssystem (110) umfasst, bei dem insbesondere vorgesehen ist, dass ein mit dem Drucksensor (140) erfasster Druckwert mittels eines erweiterten Kalman-Filters (300, 305) gefiltert wird und anhand des so gefilterten Druckwertes der Druck in dem Hochdruckspeicher (115) und in dem Kraftstoff-Leitungssystem (110) prädiziert wird.