baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019108331-A1 (DE)
Title: Durchflussküvetteneinheiten
IPC: H01S3/20
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Durchflussküvetteneinheit (1), insbesondere für Farbstofflaser. Die Erfindung weist ein Kopfteil (2), mit mindestens einem Einleitkanal (4) und einem Ausleitkanal (6), und einen mit dem Kopfteil (2) verbundenen Grundkörper (8) auf. Der Grundkörper weist ein von Seitenwänden (8a, 8c, 8d) umschlossenes Flüssigkeitsreservoir (10) auf. Hierbei ist in einer vorderen, als Frontwand (8a) ausgebildeten Seitenwand eine Pumpstrahlöffnung (12) ausgebildet, in welcher eine zumindest teilweise lichtdurchlässige Pumpstrahlscheibe (14) mittels eines lösbaren Fronthaltemittels (16) gehalten wird. In zwei seitlichen, zur Frontwand (8a) angeordneten und sich gegenüberliegenden Seitenwänden (8c) ist jeweils eine Laserstrahlöffnung (18) ausgebildet, in welcher jeweils eine zumindest teilweise lichtdurchlässige Laserstrahlscheibe (20) mittels lösbaren Seitenhaltemitteln (22) gehalten wird.
Patent DE-102019111906-A1 (DE)
Title: Verkleidungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: EVESQUE FERDINAND
IPC: B62D35/00
Filed: 2019-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verkleidungseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem flexiblen und zumindest einen Teil der Außenhaut (2) bildenden Verkleidungselement (4) und mit einer Verstelleinrichtung (3), mittels welcher eine Außenkontur des Verkleidungselements (4) verstellbar ist, wobei ein nachgebendes Ausgleichselement (7) vorgesehen ist, welches an seiner ersten Seite (8) an dem Verkleidungselement (4) und an seiner der ersten Seite (8) gegenüberliegenden zweiten Seite (9) an der Verstelleinrichtung (3) anliegend angeordnet ist und mittels welchem Unebenheiten (5) einer an der zweiten Seite (9) anliegenden Oberfläche (6) der Verstelleinrichtung (3) zur ersten Seite (8) hin ausgleichbar sind.
Patent DE-102019113954-A1 (DE)
Title: Felge eines Rads eines Personenkraftwagens
Inventor: STANGL MATTHIAS
IPC: B60B21/02
Filed: 2019-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Felge eines Rads eines Personenkraftwagens mit Tiefbett, Felgenschulter und Felgenhorn, wobei der minimale Durchmesser des Tiefbetts geringer ist als der 0,895-fache Nenn-Durchmesser der Felge. Es kann die Betttiefe des Tiefbetts für eine Felge mit einem Nenn-Durchmesser in der Größenordnung von 17 Zoll und 20 Zoll zumindest 30 Millimeter und vorzugsweise bis zu 55,4 Millimeter betragen und die Betttiefe des Tiefbetts für eine Felge mit einem Nenn-Durchmesser in der Größenordnung von 21 Zoll und 24 Zoll zumindest 34,7 Millimeter und vorzugsweise bis zu 72,8 Millimeter betragen. Es kann die in Drehachsrichtung des Rads gemessene Breite des Tiefbetts zumindest doppelt so groß sein als der bislang in einer ETRTO-Norm vorgegebene Mindestwert und vorzugsweise erstreckt sich das Tiefbett zusammen mit einer äußeren und inneren Formschräge zumindest annähernd zwischen den beiden Humps des Felgenbetts.
Patent DE-102019115432-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsystem und verfahren zur effizienzsteigerung eines motors
Inventor: CASETTI MARTINO A
IPC: F02M26/46
Filed: 2019-06-06
Abstract: Ein Fahrzeugsystem beinhaltet einen Motor, der eine Vielzahl von Zylindern definiert und eingerichtet ist, um einen Kraftstoff zu verbrennen. Ein Verfahren zur Erhöhung der Effizienz eines Motors beinhaltet das Steuern einer Kraftstoffmenge, die über ein entsprechendes Kraftstoffeinspritzventil in die Vielzahl von Zylindern des Motors eingespritzt wird. Ein Abgasrückführungssystem (ARS) steht in selektiver Fluidverbindung mit einer zweiten Teilmenge der Vielzahl von Zylindern und dem Lufteinlasssystem, um das zweite Abgasprodukt von der zweiten Teilmenge der Vielzahl von Zylindern zu einem Lufteinlasssystem zu leiten. Ein Ventil ist mit dem ARS-System und dem Abgassystem gekoppelt. Ein erster Sensor ist zwischen dem Ventil und dem Lufteinlasssystem angeordnet und misst eine Menge an Reformat im zweiten Abgasprodukt, wenn sich das Ventil in einer zweiten Position befindet.
Patent DE-102019116404-A1 (DE)
Title: Sperrelement
Inventor: FUSCH CHRISTOPH
IPC: A61M25/10
Filed: 2019-06-17
Abstract: Sperrelement zur Unterdrückung des Eindringens und Ansammelns von Atemluft im Magen (4) mit einer die Speiseröhre (1) durchsetzenden, von einem dünnen Schlauch gebildeten Magensonde (3), mit einer mit Luft aufblasbaren und die Speiseröhre (1) im aufgeblasenen Zustand verschließenden Manschette (2) (= Cuff) und mit einer Vorrichtung zum Abtransport von in die Speiseröhre (1) eindringendem Speichel.
Patent DE-102019117126-A1 (DE)
Title: Schalungsvorrichtung zur Ausbildung einer Öffnung in einem Betonkörper sowie deren Verwendung
Inventor: STRASSER BERNHARD
IPC: E04G15/00
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schalungsvorrichtung (1; 16) zur Ausbildung einer Öffnung in einem Betonkörper, aufweisend einen Rahmen (2), an dem Schalbelagelemente (11) befestigbar sind und der eine erste Rahmeneinheit (3) zur Ausbildung eines oberen Abschnitts der Öffnung sowie eine zweite und eine dritte Rahmeneinheit (4, 5) zur Ausbildung seitlicher Abschnitte der Öffnung umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Rahmeneinheiten (3-5) jeweils zwei Rahmenteile (7a, 7b) umfassen und benachbarte Rahmenteile (7a, 7b) des Rahmens (2) gelenkig miteinander verbunden sind, sodass benachbarte Rahmenteile (7a, 7b) gegeneinander verschwenkbar sind. Ferner betrifft die Erfindung eine Verwendung einer solchen Schalungsvorrichtung (1; 16).
Patent DE-102019117523-A1 (DE)
Title: Mikrofonanordnung
Inventor: MONTELEONE GIOVANNI
IPC: H04R19/04
Filed: 2019-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mikrofonanordnung (1) insbeondere für Kraftfahrzeuge mit einer Gehäusebasis (2), die mindestens einen Kasten (3) umfasst, einer Leiterplattenanordnung (4) mit mindestens einer akustischen Membran (5), einer abdichtenden Abdeckung (6) zur zumindest teilweisen Überlagerung mit dem Kasten (3), einer Gehäuseabdeckung (8) mit einem ersten Gitter (9) und einer abschirmenden Abdeckung (10), die ein zweites Gitter (11) umfasst. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Mikrofonanordnung (1) bereitzustellen, die auf der Außenseite eines Fahrzeugs verwendet werden kann, und bei einer am stärksten bevorzugten Ausführungsform einem hohen IP-Schutz, z. B. IP6k9k, entspricht. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass das erste Gitter (9) und das zweite Gitter (11) versetzt ausgerichtet sind, um einen Labyrinthpfad ohne gerade Durchgänge von der Außenseite der Mikrofonanordnung (1) zu der akustischen Membran (5) bereitzustellen.
Patent DE-102019120230-A1 (DE)
Title: Fluiddynamisches Lagersystem und Spindelmotor mit einem solchen Lagersystem
Inventor: KULL ANDREAS
IPC: H02K5/167
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fluiddynamisches Lagersystem mit einem feststehenden Lagerbauteil, umfassend eine Lagerbuchse (14) und eine Abdeckplatte (20), und einem drehbaren Lagerbauteil, umfassend eine Welle (16) und eine mit der Welle (16) verbundene Druckplatte (18), wobei mindestens ein fluiddynamisches Radiallager (22) und zwei fluiddynamische Axiallager (24, 26) vorhanden sind, wobei das mindestens eine fluiddynamische Radiallager (22) entlang eines zwischen der Welle (16) und der Lagerbuchse (14) gebildeten axial verlaufenden Lagerspalts (28a) angeordnet ist und die fluiddynamischen Axiallager (24, 26) entlang von zwischen den Stirnflächen der Druckplatte (18) und der Lagerbuchse (14) und der Abdeckplatte (20) gebildeten, radial verlaufenden Lagerspalten (28b, 28c) angeordnet sind, wobei das Verhältnis zwischen dem Durchmesser der Druckplatte (18) und dem Durchmesser der Welle (16) größer als 1,9 ist.
Patent DE-102019122426-A1 (DE)
Title: Primärstrukturanordnung für einen Flugzeugaußenhautwärmetauscher, Flugzeug mit Primärstrukturanordnung und Verfahren zum Anbringen eines Flugzeugaußenhautwärmetauschers
Inventor: PIESKER MARKUS
IPC: B64D13/00
Filed: 2019-08-21
Abstract: Es wird eine Primärstrukturanordnung (100) für einen Flugzeugaußenhautwärmetauscher (50) beschrieben, die umfasst: einen Außenhautabschnitt (5), der eine äußere Form des Flugzeugs (1) definiert und einen Abschnitt einer Hülle des Flugzeugs (1) bildet, wobei der Außenhautabschnitt (5) mindestens eine Vertiefung (10) aufweist; eine Wärmeträgerfluidverbindung (20), die dazu eingerichtet ist, ein Wärmeträgerfluid in die Vertiefung (10) zu führen; ein die Vertiefung (10) verschließendes Bauelement (50); und mindestens eine in oder an der Vertiefung (10) angeordnete Halterung (30), die dazu eingerichtet ist, das die Vertiefung (10) verschließende Bauelement (50) in der Vertiefung (10) festzuhalten. Ferner sind ein Flugzeug (1) mit solch einer Primärstrukturanordnung (100) sowie ein Verfahren zum Anbringen eines Flugzeugaußenhautwärmetauschers beschrieben.
Patent DE-102019123639-A1 (DE)
Title: Kupplungselement und sportschuh mit einem solchen kupplungselement
Inventor: SCHILLINGER DIETER
IPC: A43B5/14
Filed: 2019-09-04
Abstract: Es ist bereits seit langem bekannt, Sportschuhe mit Kupplungselementen zu versehen, um die Sportschuhe bei Bedarf in Aufnahmevorrichtungen an Sportgeräten einzurasten. Dies ist insbesondere bei Fahrrädern üblich, wo die Sohlen von Sportschuhen mit an den Pedalen der Fahrräder angebrachten Aufnahmen zusammenwirken. Jedoch ist dies auch in anderen Bereichen, etwa bei Skiern und Snowboards ein übliches Vorgehen.Bekannte Kupplungselemente sehen jedoch unter anderem Cleats vor, welche an den Sohlen längsverschieblich angeordnet sind, wobei diese Längsverschieblichkeit jedoch über Langlöcher erreicht wird, in welchen die Cleats verankert werden. Dies stellt jedoch eine Kältebrücke dar, die bei allen denkbaren Sportarten, in denen solche Kupplungselement eingesetzt werden, nachteilig sind.Die vorliegende Erfindung sieht daher vor, ein Cleat mit genau einer drehsymmetrischen Durchgriffsöffnung zu schaffen, so dass das darüber befestigte Cleat in alle Richtungen in seiner Lage angepasst werden kann, aber an der Sohle des Sportschuhs mit einer durch das Befestigungsmittel vollständig verschließbaren Befestigungsaufnahme anzubringen ist.
Patent DE-102019126185-A1 (DE)
Title: Verbindungselement und Verbindungsanordnung für eine Gasinstallation
Inventor: EILBER EDGAR
IPC: F16L33/26
Filed: 2019-09-27
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verbindungselement (2) zum Schaffen einer gasdichten Verbindung zwischen einer Armatur oder einem Anschlussteil (5) und einem Schlauchelement, welches Verbindungselement (2) einen rohrförmigen Grundkörper aus einem Elastomer-Material aufweist, welcher Grundkörper an seiner Innenseite einen umlaufenden Vorsprung aufweist, der zum Eingreifen in einen Einstich (5c) an der Armatur oder dem Anschlussteil (5) ausgebildet und bestimmt ist.
Patent DE-102019128310-A1 (DE)
Title: Füllstandkontrollvorrichtung eines Flüssigkeitsbehälters eines Fahrzeugs
Inventor: PAUL CARSTEN
IPC: B60S1/50
Filed: 2019-10-21
Abstract: Es wird ein Flüssigkeitsbehälter (1) für ein Fahrzeug bereitgestellt, wobei der Flüssigkeitsbehälter (1) eine Füllstandkontrollvorrichtung (2) aufweist, wobei die Füllstandkontrollvorrichtung eine Füllstandtreppe (5) mit wenigstens einer ersten Stufe (6) und einer zweiten Stufe (7) aufweist zur Kontrolle des Füllstands von Flüssigkeit in dem Flüssigkeitsbehälter (1), wobei die Füllstandtreppe (5) in Umfangsrichtung geschlossen oder über wenigstens eine Teillänge in Umfangsrichtung offen ausgebildet ist. Weiterhin wird ein Fahrzeug mit einem derartigen Flüssigkeitsbehälter bereitgestellt.
Patent DE-102019134580-A1 (DE)
Title: System zur optischen Kommunikation in einer prozesstechnischen Anlage und prozesstechnische Anlage
Inventor: KASTNER MARTIN
IPC: G08C23/04
Filed: 2019-12-16
Abstract: In einem System (1) zur optischen Kommunikation in einer prozesstechnischen Anlage (2), wie eine lebensmittelverarbeitende Anlage, beispielsweise eine Brauerei, ein Kraftwerk, eine petrochemische Anlage, oder dergleichen, mit mehreren stationären Kameras (30, 31, 33, 35, 37, 39), die je ein Sichtfeld (40, 41, 43, 45, 47, 49) haben, das einen Teilbereich der prozesstechnischen Anlage (2) erfasst, und die Bilddaten von ihrem Sichtfeld erzeugen, ist wenigstens ein Feldgerät (50, 51, 53, 54, 55, 57, 58, 59) mit wenigstens einem optischen Signalgeber (60, 61, 63, 63*, 64, 65, 65*, 67, 68, 69), wie eine Anzeige und/oder ein Leuchtmittel, der ein optisches Signal abgibt, das eine Betriebsinformation des Feldgeräts (50, 51, 53, 54, 55, 57, 58, 59) repräsentiert, wobei der Signalgeber (60, 61, 63, 63*, 64, 65, 65*, 67, 68, 69)in einem oder mehreren der Sichtfelder angeordnet ist; und eine Signalverarbeitungsvorrichtung (7) zum Erkennen von optischen Signalen in Bilddaten wenigstens einer der stationären Kameras (30, 31, 33, 35, 37, 39) und zum Ermitteln von zu den erkannten optischen Signalen korrespondieren Betriebsinformationen vorgesehen, wobei die Signalverarbeitungsvorrichtung (7) einen Signaleingang für Bilddaten von wenigstens einer der stationären Kameras (30, 31, 33,35,37, 39) aufweist.
Patent DE-102019135828-A1 (DE)
Title: ID-Geber mit mechanischem Schlüssel
Inventor: GEURDEN ARMIN
IPC: E05B19/10
Filed: 2019-12-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schlüssel (2), insbesondere einen ID-Geber für eine Schließvorrichtung (30) eines Kraftfahrzeugs (32), mit einem Schlüsselschaft (4), umfassend einen Codierungsabschnitt (6) zur Übertragung einer codierten Information und einen Befestigungsabschnitt (8) zur Befestigung des Schlüsselschafts (4), einem Gehäuse (10) zur Aufnahme des Schlüsselschafts (4), einem innerhalb des Gehäuses (10) angeordneten Lager (12) zur Aufnahme und zur beweglichen Lagerung des Schlüsselschafts (4), wobei der Schlüsselschaft (4) innerhalb des Befestigungsabschnitts (8) zumindest teilweise stoffschlüssig mit dem Lager (12) verbunden ist.
Patent DE-102019200520-A1 (DE)
Title: Schweissanlage und verfahren zum übertragen von spezifischen daten zum herstellen einer schweissverbindung zwischen schweisssteuerungen der schweissanlage
Inventor: KALIA DHRUV
IPC: B23K9/10
Filed: 2019-01-17
Abstract: Es sind eine Schweißanlage (2) und ein Verfahren zum Übertragen von spezifischen Daten zum Herstellen einer Schweißverbindung (7) zwischen Schweißsteuerungen (11 bis; 21 bis 24; 31, 32) der Schweißanlage (2) bereitgestellt. Die Schweißanlage (2) hat mindestens zwei Schweißsteuerungen (11 bis 13; 21 bis 24; 31, 32) die jeweils zum Speichern von Schweißverbindungsdaten (1311 bis 1317) zum Herstellen der Schweißverbindung (7) ausgestaltet sind, mindestens ein Schweißwerkzeug (41) zur Herstellung einer Schweißverbindung (7) an mindestens einem Werkstück (5; 5, 6) unter Steuerung einer der mindestens zwei Schweißsteuerungen (11 bis 13; 21 bis 24; 31, 32) auf der Grundlage der gespeicherten Schweißverbindungsdaten (1311 bis 1317), und eine Kommunikationseinrichtung (15; 25) zur Kommunikation mit den mindestens zwei Schweißsteuerungen (11 bis 13; 21 bis 24; 31, 32), wobei die Kommunikationseinrichtung (15; 25) ausgestaltet ist, eine Übertragung von Schweißverbindungsdaten (1311 bis 1317) die auf der Kommunikationseinrichtung (15; 25) gespeichert sind, von einer Quellen-Schweißsteuerung (11) der mindestens zwei Schweißsteuerungen (11 bis 13; 21 bis 24; 31, 32) auf eine Ziel-Schweißsteuerung (12, 13; 21 bis 24; 31, 32) der mindestens zwei Schweißsteuerungen (11 bis 13; 21 bis 24; 31, 32) zu initiieren.
Patent DE-102019211056-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstack für die Bereitstellung elektrischen Stroms
Inventor: RINGEL ANTON
IPC: H01M8/0273
Filed: 2019-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzelle für die Bereitstellung elektrischen Stroms aus einer chemischen Reaktionsenergie eines ersten Fluides mit einem zweiten Fluid sowie einen Brennstoffzellenstack, aufweisend zumindest eine erfindungsgemäße Brennstoffzelle, wobei der Brennstoffzellenstack zumindest eine weitere Brennstoffzelle aufweist.
Patent DE-102019213737-A1 (DE)
Title: Augenchirurgische Behandlungsvorrichtung
Inventor: BRÜCKNER FRANK
IPC: A61F9/01
Filed: 2019-09-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Planungseinrichtung zum Erzeugen von Steuerdaten für eine Behandlungsvorrichtung, die mittels einer Lasereinrichtung zumindest eine Schnittfläche in der Hornhaut erzeugt. Die Erfindung bezieht sich weiter auf eine Behandlungsvorrichtung, die eine Planungseinrichtung der genannten Art aufweist.
 Die Erfindung bezieht sich weiter auf ein Verfahren zum Erzeugen von Steuerdaten für diese Behandlungsvorrichtung, ebenso auf ein Verfahren zur Augenchirurgie, wobei mittels einer Behandlungsvorrichtung mit einer Lasereinrichtung zumindest eine Schnittfläche in der Hornhaut erzeugt wird.
 Die Planungseinrichtung weist Berechnungsmittel zum Festlegen von Hornhaut-Schnittflächen, umfassend einen Lentikel-Schnitt und einen Cap-Schnitt, auf, wobei die Schnittführung mittels der Steuerdaten so gesteuert wird, dass sich entsprechende Orte des Lentikel- und des Cap-Schnitts mit einem im Wesentlichen gleichen Zeitabstand mit Laserpulsen beaufschlagt werden.
Patent DE-102019213860-A1 (DE)
Title: Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BERTSCHE DIRK
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klimatisierungssystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens zwei Temperiereinrichtungen (2a-2e) , die jeweils einen indirekten Wärmeübertrager (3a-3e) aufweisen, der sowohl von Wasser (W) als auch - fluidisch getrennt dazu - von Luft (L) durchströmbar ist, so dass im Wärmeübertrager (3a-3e) Wärme von dem Wasser (W) auf die Luft (L) und umgekehrt übertragen werden kann. Das Klimatisierungssystem (1) umfasst ferner eine von Warmwasser (WW) durchströmbare Warmwasserversorgung (4), welche zum Versorgen der Wärmeübertrager (3a-3e) der wenigstens zwei Temperiereinrichtungen (2a-2e) mit Warmwasser (WW) fluidisch mit diesen kommuniziert. Das Klimatisierungssystem (1) umfasst ferner eine von Kaltwasser (KW) durchströmbaren Kaltwasserversorgung (5), welche zum Versorgen der Wärmeübertrager (3a-3e) der wenigstens zwei Temperiereinrichtungen (2a-2e) mit Kaltwasser (KW) fluidisch mit diesen kommuniziert. Dabei kommuniziert wenigstens ein Wärmeübertrager (3a-3e) der wenigstens zwei Temperiereinrichtungen (2a-2e) mittels einer verstellbaren und steuerbaren Ventileinrichtung (6a-6e) mit der Warm- und Kaltwasserversorgung (4, 5), so dass mittels der jeweiligen Ventileinrichtung (6a-6e) ein Mischungsverhältnis der in den zugeordneten Wärmeübertrager (3a-3e) eingeleiteten Mischung aus Warm- und Kaltwasser (WW, KW) einstellbar ist.
Patent DE-102019214905-A1 (DE)
Title: Luftfederbein mit speziell ausgebildeter Befestigung eines Abrollkolbens am Stoßdämpfer
Inventor: PIELOCK RALF
IPC: B60G15/08
Filed: 2019-09-27
Abstract: Luftfederbein für ein Kraftfahrzeug umfassend eine Luftfeder mit einem Stoßdämpfer zur Federung und Dämpfung von Schwingungen eines Kraftfahrzeugfahrwerkes, wobei die Luftfeder einen Luftfederdeckel (1), einen Abrollkolben (7) und einen zwischen dem Luftfederdeckel (1) und dem Abrollkolben (7) luftdicht eingespannten Rollbalg (4) umfasst, wobei der Abrollkolben (7) verdrehsicher mit einem Dämpferrohr (2) des Stoßdämpfers verbunden ist, wobei an dem Dämpferrohr (2) ein Stützmittel (5) fixiert ist, auf welchen eine das Dämpferrohr (2) umgebende Hülse (8) drehfest aufgesteckt ist, welche eine mehrere Aussparungen (9) aufweisende Auflagefläche für den Abrollkolben (7) besitzt, in die entsprechende Nasen (10) des Abrollkolbens (7) passgenau eingesteckt sind.
Patent DE-102019215294-A1 (DE)
Title: Robotik-Kraftmesseinrichtung
Inventor: DOLL THEO
IPC: B25J19/02
Filed: 2019-10-04
Abstract: Eine Robotik-Kraftmesseinrichtung mit einem Kraftsensor, der zwischen zwei Flanschen angeordnet ist, von denen einer für die Verbindung mit einem ersten Roboterfunktionsteil und der andere für die Verbindung mit einem zweiten Roboterfunktionsteil ausgebildet sind, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist der Kraftsensor als Einachskraftsensor ausgebildet, und die beiden Flansche sind mittels einer mechanischen Linearführungseinrichtung miteinander verbunden, die parallel zu einer Achsrichtung des Einachskraftsensors ausgerichtet ist und eine Linearbeweglichkeit der beiden Flansche relativ zueinander auf einen Axialhub begrenzt, der maximal einer elastischen Axialdehnungsgrenze des Einachskraftsensors entspricht.Einsatz für Robotik-Anwendungen.
Patent DE-102019217282-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prädiktion des Fahrverhaltens anderer Verkehrsteilnehmer
Inventor: ENDE KRISTOF VAN
IPC: B60W40/04
Filed: 2019-11-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prädiktion des Fahrverhaltens anderer Verkehrsteilnehmer. Um ein Verfahren vorzuschlagen, das eine Prädiktion des Fahrverhaltens anderer Verkehrsteilnehmer mit einer hinreichenden Wahrscheinlichkeit erlaubt, ist vorgesehen, dass das eigene Fahrverhalten mit einem Ego-Fahrzeug auf der Grundlage von verkehrssituationsabhängigen Eingangsdaten mittels einer Lernsoftware analysiert wird. Anschließend wird das Fahrverhalten anderer Verkehrsteilnehmer prädiziert wird, indem für die anderen Verkehrsteilnehmer verkehrssituationsabhängige Eingangsdaten ermittelt werden, so dass die Lernsoftware mittels dieser Eingangsdaten eine wahrscheinliche verkehrsabhängige Trajektorie ermittelt.
Patent DE-102019218422-A1 (DE)
Title: Fahrzeug umfassend mindestens ein Fahrzeugrad mit einem einen Reifeninnenraum umfassenden Fahrzeugluftreifen und ein, zwei oder mindestens drei Schallwellenempfänger zum mehrfachen oder kontinuierlichen Erfassen von Luftschallwellensignalen, Vorrichtung zur Verwendung in dem besagten Fahrzeug und eine Verwendung der Vorrichtung sowie ein entsprechendes Verfahren.
Inventor: DAHLKE MARKUS
IPC: B60C23/00
Filed: 2019-11-28
Abstract: Fahrzeug umfassend mindestens ein Fahrzeugrad mit einem einen Reifeninnenraum mindestens ein Fahrzeugrad mit einem einen Reifeninnenraum umfassenden Fahrzeugluftreifen und ein, zwei oder mindestens drei Schallwellenempfänger zum mehrfachen oder kontinuierlichen Erfassen von Luftschallwellensignalen von dem Fahrzeugluftreifen des Fahrzeugrades,dadurch gekennzeichnet, dass der eine Schallwellenempfänger oder einer der Schallwellenempfänger außerhalb des Reifeninnenraums des Fahrzeugluftreifens am Fahrzeug angebracht ist und dazu eingerichtet ist, die durch eine Leckage des Fahrzeugluftreifens entstehenden Luftschallwellen zu detektieren.Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Verwendung in dem besagten Fahrzeug, eine Verwendung der Vorrichtung und ein Verfahren zum mehrfachen oder kontinuierlichen Erfassen von Luftschallwellensignalen.
Patent DE-102019219070-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren für einen automatisierten lötprozess
Inventor: FISHER MICHAEL A
IPC: B23K3/00
Filed: 2019-12-06
Abstract: In wenigstens einer Ausführungsform ist eine Vorrichtung für einen automatisierten Lötprozess vorgesehen. Die Vorrichtung umfasst einen Schrittmotor zum Vorsehen eines Lots und ein heißes Ende einschließlich eines Gehäuses zum Erhitzen des Lots und zum Vorsehen des verflüssigten Lots zu einem Anschluss und zu einem freiliegenden Teil eines Drahts. Die Vorrichtung umfasst eine Anschlusshalteeinrichtung zum Halten des Anschlusses und des freiliegenden Teils des Drahts, während das heiße Ende das verflüssigte Lot zu dem Anschluss und zu dem freiliegenden Teil des Drahts vorsieht. Die Vorrichtung enthält eine erste Heizeinrichtung zum Erhitzen des Anschlusses und des freiliegenden Teils des Drahts, um einen Fluss des verflüssigten Lots auf den Anschluss und den freiliegenden Teil des Drahts zu ermöglichen.