baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012201999-A1 (DE)
Title: Dual clutch transmission for use in powertrain of e.g. commercial vehicle, has spur gear stages linked with jackshafts, where idle gear of one of stages is arranged on input shaft and connected with another input shaft over shift element
Inventor: DREIBHOLZ RALF
IPC: F16H3/093
Filed: 2012-02-10
Abstract: The transmission (1a) has spur gear stages (RR, R2-R7) linked with two jackshafts (VW1, VW2). A low forward gear, a high forward gear and low reverse gears are provided as winding gears. Jackshaft-side gear wheels (Z3-Z6) are arranged on a sleeve shaft (HW). The sleeve shaft is connected with one of the jackshafts over a coupling shift element (SK). One of the stages forms axial gear box-inner spur gear stage of odd gears. An idle gear (Z15) of the stage is arranged on an input shaft and connected with another input shaft over a gear shift element (S5').
Patent DE-102012204036-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Strukturbauteils
Inventor: FLOCK DUSTIN
IPC: B29C45/00
Filed: 2012-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteils (2), wobei – in einem ersten Schritt (S1) ein Gewebeschlauch (3) in einer Kontur eines Werkzeugs (1.1) angeordnet und anschließend das Werkzeug (1.1) geschlossen wird, – in einem zweiten Schritt (S2) eine Schmelze (5) in den in dem geschlossenen Werkzeug (1.1) angeordneten Gewebeschlauch (3) injiziert wird, und – in einem dritten Schritt (S3) ein Fluid (6) in den Gewebeschlauch (3) eingebracht wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zur Herstellung eines Strukturbauteils (2).
Patent DE-102012204845-A1 (DE)
Title: Halter zur Befestigung einer Komponente an einer Brennkraftmaschine, Lagerbuchse für solch einen Halter und Brennstoffeinspritzanlage
Inventor: REHWALD ANDREAS
IPC: F02M55/00
Filed: 2012-03-27
Abstract: Eine Lagerbuchse (2) dient für einen Halter (1), der zur Befestigung einer Komponente (31), insbesondere eines Brennstoffverteilers (31), an einer Anbaustruktur (6) dient. Die Lagerbuchse (2) weist ein inneres Buchsenteil (7), das aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, und ein äußeres Buchsenteil (8), das aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, sowie ein elastisch verformbares Dämpfungselement (9) auf. Das äußere Buchsenteil (8) weist eine durchgehende Ausnehmung (20) auf, in der das innere Buchsenteil (7) angeordnet ist. Das Dämpfungselement (9) ist zwischen dem inneren Buchsenteil (7) und dem äußeren Buchsenteil (8) angeordnet. Ferner ist ein Halter (1) mit solch einer Lagerbuchse (2) angegeben. Außerdem ist eine Brennstoffeinspritzanlage (30) mit einem Brennstoffverteiler (31) und zumindest einem Halter (1, 1A, 1B) angegeben, der zum Befestigen des Brennstoffverteilers (31) an einer Brennkraftmaschine (6) dient.
Patent DE-102012206931-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem Brennstoffverteiler und einem Halter
Inventor: FISCHER MICHAEL
IPC: F02M55/00
Filed: 2012-04-26
Abstract: Eine Anordnung (1), die insbesondere als Brennstoffeinspritzanlage zur Hochdruck-Einspritzung bei Brennkraftmaschinen ausgestaltet sein kann, umfasst einen Brennstoffverteiler (2) und einen Halter (3), der zum Befestigen des Brennstoffverteilers (2) an einer Anbaustruktur (4), insbesondere einem Zylinderkopf (4), einer Brennkraftmaschine dient. Hierbei ist ein Dämpfungsverbundelement (8) vorgesehen, das mit dem Halter (3) und/oder dem Brennstoffverteiler (2) verbunden ist. Das Dämpfungsverbundelement (8) umfasst zumindest eine Metallschicht (9), die zumindest im Wesentlichen aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, und zumindest eine elastisch verformbare Dämpfungsschicht (10).
Patent DE-102012207133-A1 (DE)
Title: Lubricant guide device for providing balanced lubricant supply between differential housings and axle bridge in vehicle axle, has vertical surface comprising breakdown part for lubricant dissipation, where part is carried forward by driver
Inventor: GROSWALD THOMAS
IPC: F16N31/02
Filed: 2012-04-27
Abstract: The device has a rotary component (202) protruding a lubricant driver (200) during rotating movement of the rotary component partly immersable into lubricant. A parallel surface (203) and a vertical surface (204) surround the rotary component in radial direction of a rotational axis (201) and in axial direction of the rotational axis respectively. The vertical surface comprises a breakdown part for dissipation of the lubricant, where the breakdown part is carried forward by the lubricant driver along a return line of carried forward lubricant.
Patent DE-102012208110-A1 (DE)
Title: Druckhalteventilanordnung für eine Kraftstoffleitung
Inventor: COEL ISA
IPC: F02M37/00
Filed: 2012-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Druckhalteventilanordnung 100 für eine Kraftstoffleitung 101 mit einer Fluidhauptstrecke 103, die mittels eines ersten federbelasteten Schließkörpers 105 zum Aufrechterhalten eines Kraftstoffdruckes in der Kraftstoffleitung 101 schließbar ist; wobei der erste Schließkörper 105 einen Schließkörperkopf 107 zum Abdichten der Fluidhauptstrecke 103 umfasst, der mittels einer Federkraft gegen einen Dichtsitz anpressbar ist, einer Fluidnebenstrecke 109, die zum Befüllen der Kraftstoffleitung 101 mit Kraftstoff in dem ersten federbelasteten Schließkörper 105 gebildet ist und einem zweiten federbelasteten Schließkörper 111, der zum Schließen der Fluidnebenstrecke 109 vorgesehen ist.
Patent DE-102012211221-A1 (DE)
Title: Siliciumcarbid-Halbleitervorrichtung
Inventor: WATANABE YUKIHIKO
IPC: H01L29/161
Filed: 2012-06-28
Abstract: In einer Siliciumcarbid-Halbleitervorrichtung weisen mehrere Gräben (7) eine Längsrichtung in einer Richtung auf und sind die mehreren Gräben (7) in einem Streifenmuster angeordnet. Jeder der Gräben (, die sich in der Längsrichtung erstrecken. Die erste Seitenwand liegt in einem ersten spitzen Winkel zu einer von einer (11-20)-Ebene und einer (1-100)-Ebene, und die zweite Seitenwand liegt in einem zweiten spitzen Winkel zu der einen von der (11-20)-Ebene und der (1-100)-Ebene, wobei der erste spitze Winkel kleiner als der zweite spitze Winkel ist. Ein Bereich (5) ersten Leitfähigkeitstyps ist in Kontakt mit nur der ersten Seitenwand der ersten und der zweiten Seitenwand von jedem der Gräben (7), und ein Strompfad wird nur auf der ersten Seitenwand der ersten und der zweiten Seitenwand gebildet.
Patent DE-102012213307-A1 (DE)
Title: Method for determining representation of label elements of digital card using navigation system of vehicle e.g. passenger car, involves selecting representation modes to represent active and inactive label elements within digital card
Inventor: NEUMANN CHRISTIAN
IPC: G01C21/32
Filed: 2012-07-30
Abstract: The method involves determining active label elements of a digital card, allocated to objects on a planned route and inactive label elements of the digital card, allocated to objects outside the planned route. Two representation modes for respectively representing the active label elements and inactive label elements within the digital card are selected. Independent claims are included for the following: (1) device for determining representation of label elements of digital card; and (2) computer program product for determining representation of label elements of digital card.
Patent DE-102012213663-A1 (DE)
Title: Gear box carrier i.e. rear axle-gearbox carrier, for motor car, has inserts made from metal and fastening carrier to gear box, where carrier is made from continuous fiber-reinforced or quasi-continuous fiber-reinforced plastic material
Inventor: TIEMANN BURKHARD
IPC: B60G7/00
Filed: 2012-08-02
Abstract: The carrier (1) has inserts (2) made from metal and provided for fastening the carrier to a gear box, where the carrier is designed in a molded manner. Molded fin structures are made from fiber-reinforced plastic, and the carrier is made from continuous fiber-reinforced or quasi-continuous fiber-reinforced plastic material e.g. organic sheet. Bearing lugs (3) are formed in outer end areas (11) of the carrier for accommodating rubber metal bearings (9) and made from metal i.e. aluminum. A reinforcement element made from unidirectional tape-material increases rigidity of the carrier. An independent claim is also included for a method for manufacturing a gear box carrier.
Patent DE-102012215526-A1 (DE)
Title: Method for improving adaption of motor vehicle anti-lock braking system control behavior, involves considering initial speed starting anti-lock braking system and tire temperature derived value during engagement- or use threshold adaption
Inventor: BATISTIC IVICA
IPC: B60T8/1763
Filed: 2012-08-31
Abstract: The method involves dynamically adapting engaging- or use threshold of an anti-lock braking system to adhesion properties of vehicle wheels or to respective vehicle axes or to the respective vehicle wheel. An initial speed starting the anti-lock braking system and a value derived from the tire temperature, particularly model-based estimated value of the tire temperature are considered during the adaption of the engagement- or use threshold of the anti-lock braking system.
Patent DE-102012215726-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Übertragung von Magnetresonanzsignalen
Inventor: BOLLENBECK JAN
IPC: A61B5/055
Filed: 2012-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Übertragung von Magnetresonanzsignalen, die mit Hilfe von Lokalspulen empfangen werden. Das Magnetresonanzsignal wird einem Analog-Digital-Wandler (ADC) zugeführt und von diesem digitalisiert, wobei das Magnetresonanzsignal in seiner Amplidude vor dem Zuführen zum Analog-Digital-Wandler komprimiert, dann tief- oder bandpassgefiltert und nach dem Digitalisieren durch den Analog-Digital-Wandler expandiert wird. Es wird eine im Vergleich zur Abtastrate n des Analog/Digitalwandlers (ADC) um einen Faktor 2n höheren Taktrate für den digitalen Expander verwendet. Ein digitales Equalizing-Filter (EQU) zur Kompensation der Filterübertragungsfunktion, insbesondere im Übergangsbereich, kann zusätzlich verwendet werden. Es werden weiterhin eine entsprechende Magnetresonanzsignalübertragungseinrichtung, eine Spulenanordnung und eine Erfasssungsschaltung, ein entsprechendes Computerprogrammprodukt sowie ein entsprechender elektronischer Datenträger beansprucht.
Patent DE-102012216299-A1 (DE)
Title: Kalibrierungsvorrichtung und -verfahren, sowie ein Tankkalibrator für die Profilextrusion
Inventor: FISCHER BERNHARD
IPC: B29C48/09
Filed: 2012-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kalibriervorrichtung für die Extrusion von Profilen aus Kunststoff, gekennzeichnet durch mindestens einen Tankkalibrator (21, 22, 23, 24) mit einer Öffnung (26) und einer Lauffläche (27) für das extrudierte Profil, der in einem Vakuumtank (3) mit Kühlwasser anordbar ist und über dessen äußere Fläche die Wärme des extrudierten Profils mindestens teilweise zum Kühlwasser übertragbar ist, wobei der mindestens eine Tankkalibrator (21, 22, 23, 24) mindestens einen Kühlkanal (29) für die Kühlung der Laufflächen (27) aufweist und die axiale Länge (X) des Tankkalibrators (21, 22, 23, 24) mindestens der Höhe (H) und / oder die Breite (B) des Nennmaßes des Profils entspricht. Die Erfindung betrifft ferner ein Kalibrierverfahren und einen Tankkalibrator.
Patent DE-102012218174-A1 (DE)
Title: Ortungsvorrichtung zur Bestimmung einer Objekttiefe
Inventor: KRAPF REINER
IPC: G01S13/06
Filed: 2012-10-05
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Ortungsvorrichtung zur Bestimmung einer Objekttiefe (12, 14, 16) eines verdeckt angeordneten Ortungsobjekts (18–38), insbesondere eines Armierungseisens, mit einem ersten Ortungssensor (40), zumindest einem zweiten Ortungssensor (42) und mit einer Recheneinheit (44), die dazu vorgesehen ist, zumindest aus einer Ortungskenngröße (46) des ersten Ortungssensors (40) eine Objekttiefe (12, 14, 16) zu bestimmen. Es wird vorgeschlagen, dass die Recheneinheit (44) dazu vorgesehen ist, die bestimmte Objekttiefe (12, 14, 16) in zumindest einem Betriebszustand mittels einer Ortungskenngröße (48) des zweiten Ortungssensors (42) zu korrigieren.
Patent DE-102012219625-A1 (DE)
Title: Start-Stop-Steuersysteme für Motoren mit vollflexiblem Ventilbetätigungssystem
Inventor: MC DONALD MIKE M
IPC: F02D13/08
Filed: 2012-10-26
Abstract: Ein Fahrzeugsystem umfasst ein Stopp-Start-Anweisungsmodul und ein Zylindersteuermodul. Das Stopp-Start-Anweisungsmodul ist ausgebildet, um eine Autostoppanforderung zu detektieren und ein Modussignal zu erzeugen, das auf der Autostoppanforderung basiert. Das Zylindersteuermodul ist ausgebildet, um Zylinder eines Motors während eines Autostoppmodus basierend auf dem Modussignal sequentiell zu deaktivieren. Die Zylinder des Motors umfassen jeweilige Einlassventile und Auslassventile. Das Zylindersteuermodul ist ausgebildet, um während des Autostoppmodus und während mehrerer Zyklen einer Kurbelwelle des Motors die Einlassventile in einem geschlossenen Zustand und die Auslassventile in einem offenen Zustand zu halten.
Patent DE-102012220820-A1 (DE)
Title: Elektrische Kontaktverbindung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LANGHOFF WOLFGANG
IPC: H01R4/62
Filed: 2012-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Kontaktverbindung (2), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zwischen einem Kontaktelement (10) aus Metall und einer Leitung (4) mit einem elektrischen Leiter (8) aus einem zum Kontaktelement (10) verschiedenen Metall, wobei zwischen Leiter (8) und Kontaktelement (10) in einem Kontaktbereich (22) ein elektrischer Kontakt ausgebildet ist und wobei im Kontaktbereich (22) eine Beschichtung (24) aus einem dritten, unedleren Metall aufgetragen ist.
Patent DE-102012222480-A1 (DE)
Title: Retaining bracket for cylinder, particularly master cylinder, for actuating coupling system, has piston rod extended through opening of ring element, where stop plate of rod interacts with retaining bracket to limit extending movement
Inventor: WAGNER PHILIPPE
IPC: F15B7/08
Filed: 2012-12-06
Abstract: The retaining bracket (12) has a ring element arranged in a space enclosed by two side pieces and a transverse piece. The ring element has an annular opening, through which a piston rod (6) is extended such that the edge of the opening adjoins the periphery of the piston rod. A cylinder chamber (3) is formed in the housing (2) of a master cylinder (1), where the piston connected with the piston rod is arranged in the cylinder chamber in a movable manner. A stop plate (11) of the piston rod interacts with the retaining bracket to limit the extending movement of the piston rod.
Patent DE-102012223915-A1 (DE)
Title: Silage covering, has fleece material layer and fabric layer, which are interconnected to two-layer unit with specific width and silo film is arranged below two-layer unit
Inventor: HÜNING ALFONS
IPC: A01F25/13
Filed: 2012-12-20
Abstract: The covering (10) has a fleece material layer and a fabric layer. The fleece material layer and the fabric layer are interconnected to a two-layer unit (12). Width of the two-layer unit is 2-20 m. A silo film is arranged below the two-layer unit. A hose is provided with a ventilation system, a shutoff valve or a quick connector device. Hook and loop elements (18a, 18b) are arranged along an outer side of a main portion and connected by a loading element (16). A pocket (20) is arranged with a filling and an opening. An independent claim is also included for a method for covering silage.
Patent DE-102013004594-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung sowie Sensorsystem, Behälter und Regalsystem mit einer Sensorvorrichtung und Herstellungsverfahren für eine Sensorvorrichtung
Inventor: HOFFMANN FRANZ-JOSEF
IPC: A47F5/16
Filed: 2013-03-15
Abstract: Sensorvorrichtung (2), die mattenförmig oder plattenförmig ausgebildet ist und eine erfassungsseitige Oberfläche (2a) zur Erfassung von an dieser angeordneten Objekten aufweist, wobei die Sensorvorrichtung (2) aus folgenden Schichten aufgebaut ist: • einer Trägerschicht (4, 10d), • einer Schutzschicht (34), die eine Oberfläche aufweist, die die erfassungsseitige Oberfläche (2a) bildet, • eine zwischen der Trägerschicht (4, 10d) und der Schutzschicht (32), gelegene Funktionsschicht (10), in die eine Vielzahl von über die flächige Erstreckung verteilten elektrischen Funktionskomponenten (11) integriert sind, • eine Vielzahl von elektrischen Funktionskomponenten-Anschlüssen, die signaltechnisch mit den elektrischen Funktionskomponenten in Verbindung stehen, und eine Vielzahl von elektrischen Leitungsabschnitten (15) und eine Schaltungsanschluss-Vorrichtung (37), wobei die Funktionskomponenten-Anschlüsse (13) die Funktionskomponenten (11) mit jeweils zumindest einem elektrischen Leitungsabschnitt verbinden und wobei die elektrischen Leitungsabschnitte die elektrischen Funktionskomponenten (11) signaltechnisch mit der Schaltungsanschluss-Vorrichtung (37) zum Anschließen der elektrischen Leitungsabschnitte (15) an eine Auswertungs- und Steuerungsvorrichtung (60) verbinden, Sensorsystem (1) mit einer solchen Sensorvorrichtung (2), Behältersystem mit einem Behälter zur Aufbewahrung von Objekten und einer solchen Sensorvorrichtung (2), Regalsystem mit einer solchen Sensorvorrichtung (2), Verfahren zur Ermittlung des Zustands eines Objekts mittels einer solchen Sensorvorrichtung sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Sensorvorrichtung.
Patent DE-102013009607-A1 (DE)
Title: Method of operating energy consumers of injection molding machine of injection molding system, involves updating power allocated to each power consumer, based on updated priority value of energy consumer at specific time
Inventor: FRITZ HANNES
IPC: B29C45/17
Filed: 2013-06-07
Abstract: The method involves allocating the energy consumption in every energy consumer. The maximum energy is determined for all energy consumers. The energy (E) is assigned at the first time to avoid exceeding the predetermined maximum energy consumption of energy consumer. A priority value for power allocation is assigned to each power consumer. The priority value of energy consumer is updated at the second time, depending on the assigned energy. The power allocated to each power consumer is updated based on updated priority value. An independent claim is included for an injection molding machine of injection molding system.
Patent DE-102013010540-A1 (DE)
Title: Electrical power device for vehicle i.e. passenger car, has solar anode foil comprising nano-tubes and/or nano-wires that exhibit maximum expansion to equalize shrinking process during discharge by lowering layer thickness
Inventor: SCHAEFER HANS-JUERGEN
IPC: H01M4/13
Filed: 2013-06-25
Abstract: The device has an epoxy resin lacquer (11) hardened with UV radiation filled with function particles such as lithium-iron nano-phospahte. A covering layer (23) is hardened by the UV radiation in a range of thicknesses of 5-10 micro-meter. A battery solar anode foil (29) comprises vertically aligned and charged lithium-silicon nano-tubes and/or nano-wires (12) of equal lengths. The nano-tubes and/or wires exhibit maximum expansion to equalize a shrinking process during discharge by lowering a layer thickness. Independent claims are also included for the following: (1) an epoxy resin lacquer (2) a composite carbon fiber hybrid non-woven fabric pressure piston rechargeable battery (3) an energy card push plate changing magazine rechargeable battery (4) a refuel and chargeable variable pressure body rechargeable battery (5) a refuel and chargeable dynamic twin cylinder rechargeable battery (6) a silicon ceramic capacitor (7) a liquid bed method for manufacturing a rechargeable battery solar skin foil, an anode foil, a cathode foil, and a condenser foil and a solar foil (8) a method for manufacturing of microballs (9) a method for manufacturing a composite carbon fiber hybrid non-woven fabric pressure piston and an energy card push plate changing magazine rechargeable battery (10) a base plate rechargeable battery.
Patent DE-102013014119-A1 (DE)
Title: Elektrisch leitfähiges Kabel aus Faserverbundwerkstoff und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: KWAST EKKEHARD
IPC: H01B5/10
Filed: 2013-08-23
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitenden Kabels aus einem Faserverbundwerkstoff mit einer metallischen Matrix, bestehend aus einem metallischen Leiterwerkstoff und mindestens einer Zugentlastungsfaser (1), dadurch gekennzeichnet, dass der Leiterwerkstoff und die Zugentlastungsfaser (1) in Form von Drähten (1, 2, 3, 4) zu einem Bündel (5) zusammengefügt werden, so dass eine zentrale Zugentlastungsfaser (1) von mehreren Drähten (2, 3, 4) aus Leiterwerkstoff umgeben ist, wonach die Drähte (2, 3, 4) zunächst radial zusammengepresst und anschließend unlösbar miteinander verbunden werden.
Patent DE-102013017692-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine, insbesondere für einen Hilfsantrieb eines Kraftwagens
Inventor: BUSHE MAXIMILIAN
IPC: H02K5/128
Filed: 2013-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (12), insbesondere für einen Hilfsantrieb eines Kraftwagens, mit einem Stator (26) und mit einem um eine Drehachse relativ zu dem Stator (26) drehbaren Rotor (28), welcher mittels wenigstens eines Spaltrohrs (32) gegen den Stator (26) abgedichtet ist, wobei das Spaltrohr (32) aus einem faserverstärkten Kunststoff gebildet ist.
Patent DE-102013019437-A1 (DE)
Title: Dampfkraftwerk mit elektrischem Batteriesystem zur Vermeidung der Drosselverluste am Turbineneinlassventil und Verfahren hierzu
Inventor: EICHELBRÖNNER MATTHIAS
IPC: H02J3/00
Filed: 2013-11-20
Abstract: Verfahren zur Regelung eines Dampfkraftwerks zur Vermeidung der Drosselverluste am Turbineneinlassventil (1), wobei das Dampfkraftwerk mit einem Batteriesystem (6, 7) im Anschluss an den Generator (12) an der Generatorableitung (8) betrieben wird und die Regelung durch folgende Verfahrensschritte erfolgt: – Betrieb des Dampfkraftwerks nicht in Volllast – Erfassen einer Frequenzabweichung im elektrischen Netz – Ermitteln einer Regelanforderung bei erfasster negativer Frequenzabweichung – Bereitstellung und Leistungsabgabe der Regelabweichung durch das Batteriesystem an das Stromnetz – Steigerung der Leistung des Dampfkraftwerks gemäß seines zulässigen Leistungsgradienten – Reduzierung der Leistungsabgabe (23) des Batteriesystem in dem Maße wie die Leistung des Dampfkraftwerks sich steigert – Bereitstellung einer aus Batteriesystem- und Kraftwerksleistung zusammengesetzten Leistungssteigerung (24) an das Stromnetz solange bis das Dampfkraftwerk alleine die Regelanforderung ausschließlich durch die gesteigerte Dampfkraftwerksleistung bereitstellen kann – Bereitstellung der Regelanforderung alleine durch das Dampfkraftwerk bis zur Kraftwerksvolllast solange bis die Regelleistungsanforderung aufgehoben wird.
Patent DE-102013020598-A1 (DE)
Title: Vergrößernde optische Vorrichtung
Inventor: HOFMANN MATTHIAS
IPC: G02B23/12
Filed: 2013-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine vergrößernde optische Vorrichtung, insbesondere binokulares Fernglas 1 mit zwei bezüglich ihres Abstandes zueinander verstellbaren optischen Tuben 2, 3 zur Aufnahme optischer Elemente 4, 5, 7, mit in wenigstens einer Objektivlinse 4, einer Okularlinse (5) und dazwischen angeordneten weiteren optischen Elementen wie Prismen 6 und/oder Linsenzwischengruppen 7 sowie einer elektronischen Anzeigevorrichtung 8, deren dargestellte Information in wenigstens einem der oder die optischen Tuben 2, 3 durchsetzenden optischen Kanäle einblendbar ist und zusammen mit dem durch die optischen Elemente 4, 5, 7 erzeugten Realbild betrachtbar ist, wobei die elektronische Anzeigevorrichtung 8 das Bild einer an sie angeschlossenen optischen Erfassungseinrichtung 10 darstellt, wobei die Erfassungseinrichtung 10 derart ausgerichtet und ausgebildet ist, dass sie ein Bild in einem vom sichtbaren Licht unterschiedlichen Wellenlängenbereich erfasst, das im Wesentlichen der Szene des Realbildes entspricht und im Wesentlichen bild- und/oder szenenidentisch in das durch die optischen Elemente 4, 5, 7 erfasste Realbild einblendbar und in Überlagerung zusammen mit diesem Realbild betrachtbar ist.