baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019128613-A1 (DE)
Title: Ringspinnmaschine sowie Kopsgreifer
Inventor: KÜHN JUSTIN
IPC: D01H9/02
Filed: 2019-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ringspinnmaschine mit einer Vielzahl nebeneinander angeordneter Spinnstellen und einer Kopswechselvorrichtung sowie einen Kopsgreifer, insbesondere für eine Kopswechselvorrichtung einer Ringspinnmaschine, mit einem Greifergrundkörper, einem an dem Greifergrundkörper angeordneten, gemeinsam mit einem Aufnahmeabschnitt des Greifergrundkörpers eine Kopsaufnahmeöffnung bildenden Spannelement, und einem Klemmelement, das radial in Richtung auf die Kopsaufnahmeöffnung zwischen einer Freigabestellung und einer Klemmstellung verstellbar an dem Greifergrundkörper angeordnet ist. Um eine Ringspinnmaschine mit einer Vielzahl nebeneinander angeordneter Spinnstellen und einer Kopswechselvorrichtung sowie einen Kopsgreifer für eine Kopswechselvorrichtung, insbesondere einer Ringspinnmaschine bereitzustellen, welche sich kostengünstig herstellen lassen und eine zuverlässige Erfassung unterschiedlicher Kopshülsen bzw. voller Kopse ermöglichen, ist vorgesehen, dass bei dem Kopsgreifer das Spannelement zumindest abschnittsweise aus einem elastisch verformbaren Material gebildet ist.
Patent DE-102019129958-A1 (DE)
Title: Getriebeölfilter und Getriebe mit einem Getriebeölfilter
Inventor: VON LÜTZAU MARK
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebeölfilter (1) mit einem Filtergehäuse (10) und mit einem im Filtergehäuse (10) angeordneten, eine Rohseite und eine Reinseite des Filtergehäuses (10) voneinander trennenden Filterelement, wobei das Filtergehäuse (10) einen in die Rohseite mündenden Öleinlass (1) für zu filterndes Getriebeöl und einen von der Reinseite abgehenden Ölauslass (12) in Form eines Anschlusses für gefiltertes Getriebeöl aufweist.Das erfindungsgemäße Getriebeölfilter (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ölauslass (12) als ein einzelner, eine nicht kreisrunde Außenkontur aufweisender, nach außen vom Filtergehäuse (10) vorragender Einsteck-Anschlussstutzen (13) ausgebildet ist und dass am Außenumfang des Einsteck-Anschlussstutzens (13) wenigstens eine der nicht kreisrunden Außenkontur folgende Radialdichtung (14) angeordnet ist.Außerdem betrifft die Erfindung ein Getriebe (2) mit einem Getriebegehäuse (20) und mit einem angebauten Getriebeölfilter (1) .
Patent DE-102019131208-A1 (DE)
Title: Füllhalter
Inventor: KLINGEL NICOLE
IPC: B43K5/06
Filed: 2019-11-19
Abstract: Beschrieben wird ein Füllhalter mit einem Gehäuse (1), einer in dem Gehäuse (1) angeordneten Kolbenpumpe (2), und einer Pumpenkappe (3), die als Drehknopf zu Betätigung der Kolbenpumpe (2) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Pumpenkappe (3) durch Zug in Längsrichtung des Gehäuses (1) aus einer Ruheposition, in welche die Pumpenkappe (3) von der Kolbenpumpe (2) entkoppelt ist, in eine Arbeitsposition beweglich ist, in welcher die Pumpenkappe (3) an die Kolbenpumpe (2) gekoppelt ist.
Patent DE-102019132284-A1 (DE)
Title: Lenkanordnung
Inventor: AUGUSTINE MICHAEL
IPC: F16H55/28
Filed: 2019-11-28
Abstract: Eine Lenkanordnung beinhaltet ein Lenkelement und eine Verstellanordnung. Das Lenkelement weist eine erste Seite, eine zweite Seite benachbart zur ersten Seite, eine dritte Seite benachbart zur zweiten Seite und der ersten Seite gegenüberliegend angeordnet, und eine vierte Seite benachbart zur dritten Seite, die der zweiten Seite gegenüberliegend angeordnet ist, auf. Die Verstellanordnung beinhaltet ein erstes Verstellelement und ein zweites Verstellelement. Das erste Verstellelement ist angeordnet, um eine erste Vorspannkraft auf die erste Seite und eine zweite Vorspannkraft auf die zweite Seite aufzubringen. Das zweite Verstellelement ist so angeordnet, dass es in die dritte Seite und die vierte Seite eingreift.
Patent DE-102019132367-A1 (DE)
Title: Elektronische Anordnung zum Erzeugen und Auswerten von Mikrowellensignalen und Verfahren zum Betreiben einer solchen
Inventor: SANDER OLIVER
IPC: H04B1/38
Filed: 2019-11-28
Abstract: Elektronische Anordnung zum Erzeugen und Auswerten von Mikrowellensignalen (100) mit zwei Schnittstellen umfassend: ein Steuerungssystem (110) umfassend: einen Applikationsprozessor (111), der derart eingerichtet ist, dass damit Ansteuermittel bereitgestellt sind; eine digitale Einheitszelle (120) umfassend: einen Signalgenerator (121), der derart eingerichtet ist, dass damit digitale Mikrowellensignale erzeugbar sind, ein Datenerfassungs- und -verarbeitungssystem (122), das derart eingerichtet ist, dass damit digitale Mikrowellensignale verarbeitbar sind, und eine Ablaufsteuerung (123), die derart eingerichtet ist, dass damit Abläufe innerhalb der digitalen Einheitszelle (120) koordinierbar sind, wobei zumindest das Steuerungssystem (110) und die digitale Einheitszelle auf einer Plattform (105) integriert sind; und eine analoge Einheitszelle (130), umfassend: einen DA-Wandler (131), der derart eingerichtet ist, dass damit digitale Mikrowellensignale in Mikrowellensignale wandelbar sind, einen AD-Wandler (132), der derart eingerichtet ist, dass damit Mikrowellensignale in digitale Mikrowellensignale wandelbar sind, und eine HF-Elektronik (133), die derart eingerichtet ist, dass damit Mikrowellensignale konditionierbar sind; wobei die erste Schnittstelle derart eingerichtet ist, dass damit eine externe Ansteuerung bereitgestellt ist und die zweite Schnittstelle derart eingerichtet ist, dass damit ein Senden und Empfangen von Mikrowellensignalen durchführbar ist.
Patent DE-102019200241-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abstandsmessung eines Kraftfahrzeugs und ein Abstandssensorsystem sowie ein Kraftfahrzeug mit einem Abstandssensorsystem
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abstandsmessung eines Kraftfahrzeugs 10 mit den Schritten:- Erfassen einer Fahrzeugumgebung mit zumindest einer Kamera 20,- Erfassen der Fahrzeugumgebung mit zumindest eines Abstandssensors 14, wobei der Abstandssensor 14 zumindest eine erste Ansprechschwelle 16 aufweist,- Erkennen einer Ladung 26 und/oder eines Anbauteils, die bzw. das zumindest teilweise über das Kraftfahrzeug 10 hinausragt, mit der Kamera 20,- Generieren einer angepassten Ansprechschwelle 18. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Abstandssensorsystem 12 sowie ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Abstandssensorsystem 12.
Patent DE-102019201939-A1 (DE)
Title: Bremssystemdämpfvorrichtung
Inventor: AMBROSI MASSIMILIANO
IPC: B60T8/48
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremssystemdämpfvorrichtung (10) mit einem ersten Raum (20), an den hydraulischer Druck anzulegen ist, und einem zweiten Raum (24), in dem sich ein kompressibles Medium befindet, und einem ersten Trennelement (22) zum Abtrennen des ersten Raumes (20) vom zweiten Raum (24). Erfindungsgemäß weist die Bremssystemdämpfvorrichtung (10) einen dritten Raum (28) auf, in dem sich ein kompressibles Medium befindet, und ein zweites Trennelement (26) zum Abtrennen des zweiten Raumes (24) vom dritten Raum (28), wobei der zweite Raum (24) mit dem dritten Raum (28) mittels eines in dem zweiten Trennelement (26) gestalteten Durchlasses (50) mediumleitend verbunden ist, und wobei das erste Trennelement (22) derart beweglich gestaltet ist, dass mit seiner Bewegung der zweite Raum (24) in Richtung auf den Durchlass (50) zu verkleinern ist.
Patent DE-102019203092-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Verbrennungsmotoren
Inventor: HOSHI MASARU
IPC: F02D41/00
Filed: 2019-03-07
Abstract: [Aufgabe]
 Anbieten einer Steuervorrichtung für Verbrennungsmotoren, die eine Verbesserung der Nachweisgenauigkeit des Zündzeitpunktes beim Anlassen von Verbrennungsmotoren ermöglicht.
 [Mittel zur Lösung der Aufgabenstellung]
 Steuervorrichtung (100) bei der ein Kurbelsteuerteil (101) für einen Motor (51) zum Antrieb der Kurbelwelle (43) des Verbrennungsmotors (10), und ein Einspritzsteuerteil (117) zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung in die Kolben (11) des vorgenannten Verbrennungsmotors (10) vorgesehen sind, sowie ein Abschnitt zur Feststellung der Erstzündung (113) der durch Subtraktion der die durchschnittliche Drehgeschwindigkeit der vorgenannten Kurbelwelle (43) während der zweiten und längeren als der ersten Zeitspanne darstellenden zweiten Drehgeschwindigkeit (CS2) von der die durchschnittliche Drehgeschwindigkeit der vorgenannten Kurbelwelle (43) während der ersten Zeitspanne darstellenden ersten Drehgeschwindigkeit (CS1) erhaltenen Differenz (ΔcS) der Zündzeitpunkt beim Anlassen des vorgenannten Verbrennungsmotors (10) nachweist.
Patent DE-102019205771-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Versorgungsstroms eines elektrischen Energieversorgungssystems
Inventor: TEUSCH STEFAN
IPC: G01R19/00
Filed: 2019-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Versorgungsstroms eines elektrischen Energieversorgungssystems (100), welches eine Gleichspannungsquelle (10), ein ohmsches Bauelement (20), und einen elektrischen Verbraucher (30), dessen Widerstandswert bekannt ist und der mit einem steuerbaren Schalter (40) in Reihe geschaltet ist, aufweist, wobei eine Reihenschaltung, die den elektrischen Verbraucher (30) und den steuerbaren Schalter (40) umfasst, über das ohmsche Bauelement (20) mit der Gleichspannungsquelle (10) elektrisch verbunden ist.Die Erfindung betrifft ferner ein elektrisches Energieversorgungssystem (100), welches eingerichtet ist, das erfindungsgemäße Verfahren durchzuführen. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug, welches zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens eingerichtet ist und/oder das das erfindungsgemäße elektrische Energieversorgungssystem (100) umfasst.
Patent DE-102019208457-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerätevorrichtung
Inventor: KAPPEL SASCHA
IPC: F25D25/02
Filed: 2019-06-11
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Haushaltsgerätevorrichtung (10a), insbesondere von einer Haushaltskältegerätevorrichtung, mit zumindest einem Gerätekorpus (14a), welcher in wenigstens einem Betriebszustand zumindest einen Aufnahmeraum (16a) wenigstens teilweise begrenzt und welcher zumindest ein Halteelement (18a) aufweist, das zu einer Halterung zumindest eines Fachbodens (20a) innerhalb des Aufnahmeraums (16a) vorgesehen ist.
 Um eine gattungsgemäße Vorrichtung mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich einer Flexibilität bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Haushaltsgerätevorrichtung (10a) zumindest eine Adaptereinheit (22a) aufweist, welche zumindest einen Montagebereich (24a) zu einer Montage an dem Halteelement (18a) und zumindest einen plattenartigen Haltebereich (26a) aufweist, der zu einer flexiblen Halterung zumindest einer Ablageeinheit (28a) innerhalb des Aufnahmeraums (16a) vorgesehen ist.
Patent DE-102019208459-A1 (DE)
Title: Bestimmung eines Reibwerts
Inventor: MAIR ULRICH
IPC: B60W40/068
Filed: 2019-06-11
Abstract: Ein zweispuriges Fahrzeug (305) umfasst wenigstens ein Rad (315). Ein Verfahren (400) zum Bestimmen eines Reibwerts (210) zwischen einer Fahrbahn (105) und dem Rad (315) umfasst Schritte des Ausübens eines ersten Drehmoments auf das Rad (315), um einen Schlupf (150) zwischen dem Rad (315) und der Fahrbahn (105) zu bewirken; des gleichzeitigen Veränderns eines Lenkwinkels (345) eines der Räder (315) des Fahrzeugs (305), um eine durch das Drehmoment bewirkte Fahrtrichtungsänderung zu kompensieren; und des Bestimmens des Reibwerts (210) auf der Basis des Schlupfs (150).
Patent DE-102019209510-A1 (DE)
Title: Verbindungseinheit und Verfahren zur Herstellung einer Verbindungseinheit
Inventor: SCHNEIDER EWALD
IPC: F16B43/00
Filed: 2019-06-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Verbindungseinheit (1) vorgeschlagen, die über einen Verbinder mit einem Verbinderschaft (6) und eine verliersicher auf dem Verbinderschaft (6) angeordnete Scheibe (3) verfügt. Die Scheibe (3) hat einen ringförmigen Scheibenkörper (23), dessen Innenkontur (33) und Außenkontur (34) durch eine plastische Umformung des Scheibenkörpers (23) erzeugt wurden. Die Innenkontur (33) wird so geformt, dass der Scheibenkörper (23) auf dem Verbinderschaft (6) festgehalten wird. Die Umformung erfolgt durch Einleitung radialer Verformungskräfte in die Außenumfangsfläche (27) des Scheibenkörpers (23). Vorgeschlagen wird ferner eine durch das Verfahren herstellbare Verbindungseinheit (1).
Patent DE-102019210609-A1 (DE)
Title: Rotor und elektrische Maschine
Inventor: MOCZKO DAVID
IPC: H02K9/22
Filed: 2019-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (5),
 - mit einem Rotorkern (10) auf dessen Außenmantelfläche (24) zumindest ein sich in Axialrichtung (A) erstreckendes Wärmeleitelement (23) angeordnet ist, und/oder der zumindest eine sich in Axialrichtung (A) erstreckende Öffnung (19) aufweist und zumindest ein Wärmeleitelement (23), das in der zumindest einen Öffnung (19) angeordnet ist,
 - wobei das zumindest eine Wärmeleitelement (23) dazu ausgebildet ist, Wärmeenergie aus einem Inneren des Rotorkerns (10) in Richtung eines axialen Endes desselben zu übertragen,
 - wobei das zumindest eine Wärmeleitelement (23) einen Vorsprung (25) aufweist, mit dem es den Rotorkern (10) in Axialrichtung (A) überragt.
 Hierdurch kann eine Kühlung deutlich verbessert werden.
Patent DE-102019211294-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für ein Werkzeug einer Küchenmaschine
Inventor: SLAKAN GREGOR
IPC: A47J44/00
Filed: 2019-07-30
Abstract: Es wird eine Schutzvorrichtung (210) für ein entnehmbares Werkzeug (107) einer Küchenmaschine (100) beschrieben. Das Werkzeug (107) umfasst einen, um eine Zentralachse (207) des Werkzeugs (107) verlaufenden, Zentralbereich (201) zur Fixierung des Werkzeugs (107) an der Küchenmaschine (100). Des Weiteren umfasst das Werkzeug (107) einen, sich radial von der Zentralachse (207) weg erstreckenden, Arbeitsbereich (202) zur Bearbeitung eines Nahrungsmittels in der Küchenmaschine (100). Die Schutzvorrichtung (210) umfasst einen Zentralbereich (216), der ausgebildet ist, auf den Zentralbereich (201) des Werkzeugs (107) gesteckt zu werden, um die Schutzvorrichtung (210) trennbar an dem Werkzeug (107) zu befestigen. Des Weiteren umfasst die Schutzvorrichtung (210) einen Rahmen (212), der ausgebildet ist, eine Kontur des Arbeitsbereichs (207) des Werkzeugs (107) zu umschließen, wobei die Kontur in einer Ebene senkrecht zu der Zentralachse (201) des Werkzeugs (107) verläuft. Der Rahmen (212) ist an dem Zentralbereich (216) der Schutzvorrichtung (210) befestigt. Des Weiteren ist der Rahmen (212) derart ausgebildet, dass zwischen dem Rahmen (212) und der Kontur des Arbeitsbereichs (207) ein Freiraum von mindestens 1 mm gebildet wird, wenn die Schutzvorrichtung (210) an dem Werkzeug (107) befestigt ist.
Patent DE-102019211359-A1 (DE)
Title: Batteriezellenhalter sowie Batteriesystem
Inventor: ZIELKE CHRISTIAN
IPC: H01M10/655
Filed: 2019-07-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batteriezellenhalter, umfassend ein Gehäuse (3) aus einem unelastischen Material, welches eingerichtet ist, eine Vielzahl von Batteriezellen (7) aufzunehmen, eine elastische Zwischeneinheit (4) mit einer Vielzahl von Durchgangsöffnungen (40), wobei jede Durchgangsöffnung zur Aufnahme einer Batteriezelle (7) eingerichtet ist, und eine Vorspanneinrichtung (5), welche eingerichtet ist, eine Vorspannkraft (F1) auf die elastische Zwischeneinheit (4) derart auszuüben, dass die elastische Zwischeneinheit (4) elastisch verformt wird, um die Batteriezellen (7) zu klemmen.
Patent DE-102019212791-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung von automatischem Valet-Parken
Inventor: STEFAN FREDERIC
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung von automatischem Valet-Parken (AVP), welches umfasst, ein für einen Fahrweg geltendes Straßenszenario (3) auszuwählen; einen Fahrer (2) zu benachrichtigen, manuelle Steuerelemente eines Kraftfahrzeugs (1) freizugeben und das Kraftfahrzeug (1) zu verlassen; zu prüfen, ob die Steuerelemente freigegeben worden sind und der Fahrer (2) das Kraftfahrzeug (1) verlassen hat und in diesem Fall in eine Betriebsart ERKUNDEN einzutreten, in der das Kraftfahrzeug (1) langsam autonom den Fahrweg entlang fahren gelassen wird und unter Verwendung von fahrzeugeigenen Umfeldsensoren nach einem freien Stellplatz oder einer Parklücke gesucht wird, vor der das Kraftfahrzeug (1) in eine Einparkposition gebracht wird; und dann aus der Betriebsart ERKUNDEN in eine Betriebsart PARKEN zu wechseln, in der das Kraftfahrzeug (1) mittels der Längs- und Quersteuerungen (4, 5) und unter Verwendung der vorher in der Betriebsart ERKUNDEN von den Umfeldsensoren gewonnenen Umfelddaten aus der Einparkposition auf dem Stellplatz oder in der Parklücke eingeparkt und dort abgestellt wird.
Patent DE-102019217152-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang mit einem Getriebe für ein Hybridfahrzeug, sowie Verfahren zum Schalten des Getriebes
Inventor: GULLASCH JENS
IPC: B60K6/36
Filed: 2019-11-06
Abstract: Es wird ein Antriebsstrang mit einem Getriebe (20) für ein Hybridfahrzeug vorgeschlagen, wobei das Getriebe (20) eine erste Antriebswelle (1), eine zweite Antriebswelle (2) eine Abtriebswelle (4), eine elektrische Maschine (EM), mit einem ersten und einem zweiten Planetenradsatz (P1, P2), sowie zumindest vier Kupplungen (A, B, D, E) aufweist,
 - wobei durch paarweises Schließen der Kupplungen (A, B, D, E) vier Vorwärtsgängen zwischen den Antriebswellen (1, 2) und der Abtriebswelle (4) schaltbar sind,
 - wobei die erste Antriebswelle (1) über die Kupplung (A) mit den drehfest verbundenen Sonnenrädern (11, 21) der Planetenradsätze (P1, P2) verbunden ist und über die zweite Antriebswelle (2) über die Kupplung (B) mit dem Steg des ersten Planetenradsatzes (P1) verbindbar ist,
 - wobei der Steg (22) des zweiten Planetenradsatzes (P2) mit der Abtriebswelle (4) ständig drehfest verbunden ist,
 - wobei die elektrischen Maschine (EM) mit den verbundenen Sonnenrädern (11, 21) der Planetenradsätze (P1,P2) verbunden ist.
Patent DE-102019217267-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung und Filterelement
Inventor: CRISTACHE CRISTIAN
IPC: B60H3/06
Filed: 2019-11-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (1) zum Reinigen eines Fluids, wobei die Filtereinrichtung (1) ein Filtergehäuse (2) und ein einen Filterkörper (5) zur Reinigung des Fluids und einen Filterrahmen (6) zum Aufnehmen des Filterkörpers (5) umfassendes Filterelement (4) aufweist. Das Filterelement (4) ist im Rahmen einer Filterwechselbewegung (9) in Richtung einer Betätigungsrichtung (10) zwischen einer Betriebsstellung (11) und einer Wechselstellung (12) hin und her bewegbar. Wesentlich für die Erfindung ist, dass an einer Endstreifen (15) des Filterrahmens (6) ein Deckelhaltervorsprung (18) angeordnet ist, der gemeinsam mit einem Deckelelement (17) der Filtereinrichtung (1) eine Mündungsöffnung (7a,7b) eines im Filtergehäuse (2) angeordneten Montagedurchgangs (8) vollständig verschließt, um das Filtergehäuse (2) gegenüber der Atmosphäre fluiddicht abzuschließen.
Patent DE-102019218062-A1 (DE)
Title: Federungsvorrichtung zur Federung eines Fahrgestells eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G11/02
Filed: 2019-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Federungsvorrichtung (10; 36) zur Federung eines Fahrgestells (60) eines Kraftfahrzeugs. Die Federungsvorrichtung (10; 36) weist ein Blattfederelement (12; 38) und eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung zumindest eines Endes (14, 16; 40) des Blattfederelementes (12; 38) an einem Fahrgestell (60) des Kraftfahrzeugs auf. Erfindungsgemäß enthält die Federungsvorrichtung (10; 36) eine Federauflageplatte (26), die am Fahrwerk (62) des Kraftfahrzeugs befestigbar ist und in einem installierten Zustand eine dem Blattfederelement (12; 38) zugewandte ebene Kontaktfläche (28) aufweist. Dabei beinhaltet das Blattfederelement (12; 38) eine Aufliegefläche (22; 46), und die Kontaktfläche (28) und die Aufliegefläche (22; 46) befinden sich in zumindest einem Betriebszustand zur Einleitung einer mechanischen Last (34) zumindest teilweise in gegenseitiger Anlage.
Patent DE-102019218925-A1 (DE)
Title: Verfahren zur montage eines optischen systems
Inventor: DORN JOHANN
IPC: G03F7/20
Filed: 2019-12-05
Abstract: Es wird bereitgestellt ein Verfahren zur Montage eines optischen Systems (104), insbesondere Lithographieanlage (100A, 100B), mit den Schritten:a) Vermessen (S700, S702) von Einzelteilen K1 - KN des optischen Systems (104) zur Bereitstellung von Messdaten (MEM, OEM), mit N > 1,b) Virtualisieren (S704) der Einzelteile K1 - KN mithilfe der bereitgestellten Messdaten (MEM, OEM) und Erzeugen (708) eines Ist-Montage-Modells (IMM) aus den virtualisierten Einzelteilen K1 - KN, wobei das Ist-Montagemodell (IMM) virtuelle Ist-Positionen (Pist,Pist_KN-1, Pist_K2) der virtualisierten Einzelteile K1 - KN in einem virtuell montierten Zustand enthält,c) Ermitteln (S710) einer Korrekturmaßnahme in Abhängigkeit des Ist-Montage-Modells (IMM) und eines Soll-Montage-Modells (SMM), wobei das Soll-Montagemodell (SMM) virtuelle Soll-Positionen (Psoll) eines oder mehrerer der virtualisierten Einzelteile K1 - KN in dem virtuell montierten Zustand enthält, undd) Montieren (S712) der Einzelteile K1 - KN zu dem optischen System (104) unter Anwendung der Korrekturmaßnahme.
Patent DE-102020002160-A1 (DE)
Title: Rüttelplatte mit zur Geräuschminderung optimierter Haube
Inventor: LAUGWITZ NIELS
IPC: E01C19/38
Filed: 2020-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rüttelplatte (1) zur Bodenverdichtung, umfassend einen Antriebsmotor (9), eine vom Antriebsmotor (9) angetriebene Erregereinheit (27), durch die eine Grundplatte (4) in Vibrationen versetzbar ist, eine verstellbar gelagerte Haube (5), die zwischen einer den Antriebsmotor (9) zumindest teilweise abdeckenden Betriebsposition und einer den Antriebsmotor (9) zumindest teilweise freigebenden Wartungsposition verstellbar ist, eine vom Antriebsmotor (9) zu einer Abluftöffnung (7) in der Haube (5) führende Abluftleiteinrichtung für die Kühlluft des Antriebsmotors (9), wobei die Abluftleiteinrichtung zweiteilig ausgebildet ist und einen antriebsmotorseitigen Abluftadapter (13) und eine haubenseitige Abluftführung (20) umfasst, wobei der Abluftadapter (13) und die Abluftführung (20) gemeinsam einen durchgängigen Abluftweg vom Antriebsmotor (9) zur Abluftöffnung (7) in der Haube (5) bilden, wenn sich die Haube (5) in der Betriebsposition befindet, dass der Abluftadapter (13) am Antriebsmotor (9) befestigt ist, und dass die Abluftführung (20) derart an der Haube (5) befestigt ist, dass sie mit der Haube (5) zwischen der Betriebsposition und der Wartungsposition verstellbar ist.
Patent DE-102020003964-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Maßverkörperung
Inventor: PHAM MICHAL
IPC: G01D5/14
Filed: 2020-07-02
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung einer kostengünstigen Maßverkörperung (13) mit hoher Abtastperformance, insbesondere eines Polrads oder einer linearen Maßverkörperung, umfassend folgende Verfahrensschritte: Bereitstellen eines Elastomerbands (1) aus einem mit magnetisierbaren Partikeln versehenen Elastomer, Erzeugung (M) einer auslesbaren Skala aus wenigstens zwei magnetisierten Markierungsbereichen (9) durch Magnetisierung des Elastomerbands (1) im Bereich der Markierungsbereiche (9), Bereitstellen (BT) eines Trägers (7, 17, 27), insbesondere aus einem Material mit geringer magnetischer Permeabilität, Aufbringen des Elastomerbands (1) mit der auslesbaren Skala auf den Träger (T) .