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Patent DE-102018211937-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Kraftstoffzumesssystems
Inventor: HERGES THOMAS
IPC: F02M59/34
Filed: 2018-07-18
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Steuerung eines Kraftstoffzumesssystems beschrieben. Ein Mengensteuerventil wird vor dem Motorstart zur Steigerung der Temperatur des Kraftstoffs bestromt.
Patent DE-102018215281-A1 (DE)
Title: Protektor für einen Schweißer
Inventor: HUH MOON YOUNG
IPC: A61F9/06
Filed: 2018-09-07
Abstract: Ein Protektor für einen Schweißer beinhaltet Folgendes: einen Hauptkörper (220), der so konfiguriert ist, dass er Gesicht und Augen einer Bedienperson bedeckt; einen Abdunklungsfilter (210), der in einer Frontseite des Hauptkörpers angeordnet ist und so konfiguriert ist, dass er die Augen der Bedienperson schützt; einen Bildgenerator (300), der in dem Hauptkörper angeordnet ist und so konfiguriert ist, dass er Abbildungslicht erzeugt; eine Krümmungsvorrichtung (400) für einen optischen Pfad, die so konfiguriert ist, dass sie einen Pfad ändert, auf dem sich das Abbildungslicht fortbewegt; sowie eine Kombiniereinheit (500), die so konfiguriert ist, dass sie durch Projizieren des Abbildungslichts ein virtuelles Bild auf einem äußeren Bereich des Hauptkörpers erzeugt, und die benachbart zu dem Abdunklungsfilter angeordnet ist.
Patent DE-102018215678-A1 (DE)
Title: Einspritzventil für eine Reduktionsmittelabgabeeinheit mit Fluidvolumen-Reduktionsanordnung
Inventor: BUGOS STEPHEN C
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-09-14
Abstract: Ein Fluideinspritzventil umfasst einen Fluideinlass, einen Fluidauslass, einen Fluidweg vom Fluideinlass zum Fluidauslass, ein Rohr, einen Filter, der in dem Rohr proximal zum Fluideinlass angeordnet ist, und ein Kalibrierfilterrohr, das stromabwärts des Filters angeordnet ist. Das Kalibrierfilterrohr umfasst einen ersten Endabschnitt angrenzend an den Filter und eine axiale Durchgangsbohrung, wobei die Durchgangsbohrung wenigstens einen Abschnitt des Fluidwegs durch das Fluideinspritzventil definiert. Eine Betätigungseinheit ist innerhalb des Fluideinspritzventils angeordnet und greift in ein zweites Ende des Kalibrierfilterrohrs ein. Eine Ventilanordnung ist betrieblich mit der Betätigungseinheit gekoppelt. Eine Position des Kalibrierfilterrohres innerhalb des Rohres stellt eine Öffnungskraft der Ventilanordnung ein. Ein Kappenelement weist eine Seitenwand auf, die einen Innenraum definiert, der den Filter aufnimmt, und die Seitenwand kontaktiert und befestigt sich am ersten Ende des Kalibrierfilterrohrs.
Patent DE-102018215962-A1 (DE)
Title: Gießkern für Gießformen sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: WÖSTMANN FRANZ-JOSEF
IPC: B22C1/18
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gießkern für Gießformen, wobei der Gießkern eine Kernseele und einen um die Kernseele herum angeordneten Kernmantel umfasst. Der Kernmantel enthält mit einem Binder gebundene Keramik-Partikel oder besteht hieraus. Die Kernseele enthält mit einem Binder gebundene Keramik-Partikel oder besteht hieraus, wobei die Keramik-Partikel der Kernseele mindestens eine Komponente, die bei einer Temperatur in einem Bereich von 100 °C bis 1500 °C eine thermisch induzierte Phasenumwandlung aufweist, und/oder mindestens zwei Komponenten, deren Wärmeausdehnungskoeffizienten bei 20 °C sich um mindestens 5 · 10Kunterscheiden, enthalten oder daraus bestehen. Die vorliegende Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen Gießkerns sowie die Verwendung des erfindungsgemäßen Gießkerns.
Patent DE-102018217396-A1 (DE)
Title: Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: HELLMANN PETER
IPC: B60H1/32
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die in einem Wärmepumpen-Modus sowohl die Beheizung der Fahrzeugkabine als auch eine Beheizung elektrischer Komponenten über einen wahlweise kühlend oder heizend betreibbaren Chiller ermöglicht.
Patent DE-102018217937-A1 (DE)
Title: Pumpenaggregat zum Zuführen von Kraftstoff, bevorzugt Diesel, zu einem Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Ausführung
Inventor: MASTAI ANGELA
IPC: F02M37/18
Filed: 2018-10-19
Abstract: In einem Pumpenaggregat zum Zuführen von Kraftstoff, bevorzugt Diesel, zu einem Verbrennungsmotor wird der Kraftstoff einer Hochdruckpumpe (2) von einer Zahlradpumpe (3) zugeführt, die ein Pumpengehäuse (32), zwei auf jeweilige Tragzapfen (39, 40) aufgezogene Zahnräder (44, 45) und einen Deckel (35) zum Abschließen des Pumpengehäuses (32) selbst aufweist, wobei mindestens ein Teil einer Innenfläche (42) einer Seitenwand (34) des Pumpenkörpers (32), mindestens ein Teil einer Außenfläche (46) jedes Tragzapfens (39, 40) und mindestens ein Teil einer Innenfläche (47) des Deckels (35) eine Vielzahl von Kavitäten (48) aufweisen.
Patent DE-102018218351-A1 (DE)
Title: Batteriezellenanordnung sowie Verfahren zum Herstellen einer Batterie
Inventor: RINGEL ANTON
IPC: H01M50/528
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batteriezellenanordnung, wobei zumindest eine erste Batteriezellenebene (10) und eine zweite Batteriezellenebene (20), die jeweils mehrere Rundzellen (11, 21) aufweisen, wobei zumindest eine erste Rundzelle (11) der ersten Batteriezellenebene (10) mit einer zweiten Rundzelle (21) der zweiten Batteriezellenebene (20) elektrisch verbunden ist, wobei die erste Rundzelle (11) stoffschlüssig mit einem Verbindungsmittel (30) zur elektrischen Verbindung von Batteriepolen (11.1, 21.2) der ersten und zweiten Rundzelle (21) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (100) zum Herstellen einer Batterie mit einer Batteriezellenanordnung (1).
Patent DE-102019002518-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Heben und/oder Tragen und/oder Absetzen, Stapel und ein Verfahren zur Betätigung
Inventor: ACKERMANN BERND
IPC: B65D88/12
Filed: 2019-04-07
Abstract: Vorrichtung zum Heben und/oder Tragen und/oder Absetzen eines oder mehrerer Container mit Containereckaufnahmebereichen, umfassend ein Haltemittel mit mehreren, insbesondere vier, teleskopierbaren, Tragarmen, wobei an Endbereichen der Tragarme Kopplungselemente angeordnet sind, die korrespondierend mit Aufnahmemitteln ausgebildet sind, die in den Containereckaufnahmebereichen angeordnet sind, und Standmittel zum Abstellen der Vorrichtung, die mittels Hochklappen zugleich als Stapelmittel zum Aufsetzen einer entsprechenden Vorrichtung einsetzbar ist, wobei an einer korrespondierenden Position in einem Unterbereich der Vorrichtung ein korrespondierend ausgebildetes Aufnahmeelement zum Einführen eines Endteils eines hochgeklappten Stapelmittels vorgesehen ist.
Patent DE-102019006192-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung für Kälbereimer
Inventor: SOMMER DIRK
IPC: B08B9/20
Filed: 2019-08-29
Abstract: Reinigungsvorrichtung für Kälbereimer mit im Bodenbereich angeordnetem Sauger und integriertem Rückschlagventil, wobei der Kälbereimer auf ein zugeordnetes vertikales Halteelement zur Flüssigkeitszufuhr aufsetzbar ist. Das Halteelement trägt ein Scheibenelement zur Abtrennung und Bildung eines Druckraumes im Bodenbereich des aufgesetzten Kälbereimers mit dem Sauger, und es wird über eine Flüssigkeitszufuhr im Druckraum über das Haltelement eine Öffnung des Rückschlagventils im Sauger sowie Reinigung des Saugers ausgebildet.
Patent DE-102019008842-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Veränderung eines Reibwerts einer nasslaufenden Lamellenkupplung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KLOEPFER MATTHIAS
IPC: G01M13/02
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Veränderung eines Reibwerts einer nasslaufenden Lamellenkupplung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, bei welchem zeitlich aufeinanderfolgende Reibwertermittlungen bei jeweiligen Laufleistungen des Getriebes durchgeführt werden, wobei durch die Reibwertermittlungen jeweilige Reibwerte der Lamellenkupplung ermittelt werden, wobei die Reibwertermittlungen bei zumindest einem jeweils gleichen Lastzustand erfolgen, wobei bei den Ermittlungen der Reibwerte der gleiche Schlupf der Lamellenkupplung eingestellt ist.
Patent DE-102019100519-A1 (DE)
Title: Radar zur Wettererfassung und dynamische Steuerung und Betätigung von Fahrzeugsystemen
Inventor: MEEHAN PETER
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-01-10
Abstract: Aspekte der vorliegenden Offenbarung beziehen sich auf das Steuern eines oder mehrerer Fahrzeugsysteme basierend auf einer bestimmten Wetterbedingung. Bei einigen Ausführungsformen kann ein Radarsystem an einem Fahrzeug befestigt sein und kann Wetterdaten durch Empfangen elektromagnetischer Signale erfassen. Eine Wetterbedingung kann basierend auf den erfassten Wetterdaten bestimmt werden, und ein Fahrzeugsystem kann basierend auf der bestimmten Wetterbedingung gesteuert werden, wie z. B. Fahrzeugbeleuchtung, Scheibenwischer oder Geschwindigkeitsregelung. Bei einigen Ausführungsformen können Wetterbedingungen Nebel, Schneeregen oder Smog einschließen. Die Wetterbedingung kann durch Analysieren gestreuter Reflexionen von einfallenden Mikrowellen und/oder Funkwellen zur Bestimmung eines Abschwächungsausmaßes der gestreuten elektromagnetischen Energie, das für das Vorliegen oder Fehlen von Partikeln bezeichnet ist, bestimmt werden. Eine Karte kann angezeigt werden, die die Wetterbedingung anzeigt und Fahrzeugnavigationssysteme steuert. Die erfassten Wetterdaten können zur Sicherheit mit Daten von einem LiDAR- oder Kamerasystem verglichen werden.
Patent DE-102019103152-A1 (DE)
Title: Bedienungsvorrichtung und Verfahren
Inventor: AXT JOCHEN
IPC: B23Q17/00
Filed: 2019-02-08
Abstract: Bedienungsvorrichtung für ein Bearbeitungsmaschine, das ausgestaltet ist bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz bestehende Werkstücke zu bearbeiten, wobei die Bedienungsvorrichtung aufweist: eine Anzeigeeinrichtung, und eine Auswahleinrichtung, wobei die Bedienungsvorrichtung ausgestaltet ist, dass ein Nutzer an der Auswahleinrichtung Bearbeitungsvorgänge an einem Werkstück für das Bearbeitungsmaschine auswählen kann, und dass auf Grundlage der ausgewählten Bearbeitungsvorgänge ein 3D Modell in der Anzeigeeinrichtung dargestellt wird, welches dem bearbeiteten Werkstück entspricht.
Patent DE-102019104607-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Bauteilen mit einer Biegestelle und ein solches Bauteil
Inventor: VELLA SALVATORE
IPC: B62D29/04
Filed: 2019-02-22
Abstract: Um ein Verfahren zur Herstellung von Bauteilen, insbesondere Radhausschalen von Fahrzeugen, bei dem das Bauteil in einer gespreizten oder aufgeklappten Form gefertigt wird und zu einem späteren Zeitpunkt in eine gekrümmte oder eingeklappte Form geklappt wird, wobei in einem Bereich einer Biegestelle eine Materialstärke des Bauteil im Vergleich zu einer Materialstärke des angrenzenden Bereichs abnimmt, zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die minimale Materialstärke im Bereich der Biegestelle um 40% bis 60%, bevorzugt um 45% bis 55%, besonders bevorzugt um etwa 50%, der Materialstärke des angrenzenden Bereichs geringer ausgeformt wird.
Patent DE-102019106082-A1 (DE)
Title: Schaltschranksystem mit dichtungseinsatz
Inventor: BECKHOFF HANS
IPC: H05K7/10
Filed: 2019-03-11
Abstract: Ein Schaltschranksystem 1 weist ein Basismodul 1 mit einem Basisgehäuse 9 und zumindest ein Funktionsmodul 60 mit einem Funktionsgehäuse 11 auf. Das Funktionsgehäuse 11 weist an einer Unterseite 12 eine erste Durchgangsöffnung 25 auf. Ein Funktionsanschlusselement 27 ist im Funktionsgehäuse 11 und im Bereich der ersten Durchgangsöffnung 25 angeordnet. Das Basisgehäuse 9 weist an einer Oberseite 10 eine zweite Durchgangsöffnung 21 auf. Ein Basisanschlusselement 22 ist im Basisgehäuse 9 und im Bereich der zweiten Durchgangsöffnung 21 angeordnet. Das Funktionsgehäuse 11 liegt mit der Unterseite 12 an der Oberseite 10 des Basisgehäuses 9 an. Das Funktionsanschlusselement 27 und das Basisanschlusselement 22 greifen ineinander und bilden eine Schnittstelle. Das Schaltschranksystem 1 weist einen Dichtungseinsatz 26 mit einem Rahmen 30 auf. Der Rahmen 30 weist einen in das Funktionsgehäuse 11 eingreifenden Funktionsabschnitt 31 und einen in das Basisgehäuse 9 eingreifenden Basisabschnitt 32 auf. Der Funktionsabschnitt 31 liegt an einer Innenwandung 33 des Funktionsgehäuses 11 an. Der Basisabschnitt 32 liegt an einer die zweite Durchgangsöffnung 21 umgrenzenden Wandung 34 des Basisgehäuses 9 an.
Patent DE-102019109191-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kurvenradiusermittlung
Inventor: BIRO GYÖRGY JOSEF
IPC: B62D13/00
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Ermittlung eines Kurvenradiusses eines an ein Zugfahrzeug angehängten und von diesem bewegten Anhängers mit einer Recheneinheit, die mit einer Messsensorik verbunden ist, die Sensordaten über aktuelle Bewegungen des Anhängers an die Recheneinheit übermittelt und die von der Recheneinheit bei der Ermittlung des Kurvenradiusses berücksichtigt werden. Die Erfindung bezieht sich auch auf einen Anhänger, der mit einer Vorrichtung ausgestattet ist, die ein solches Verfahren anwendet.
Patent DE-102019111737-A1 (DE)
Title: Zentralventil mit Werkzeugadapter sowie Nockenwellenverstellsystem mit Zentralventil
Inventor: KRAMER STEFAN
IPC: F16K27/00
Filed: 2019-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zentralventil (1) für einen Nockenwellenversteller, mit einem Gehäuse (2), in dem ein Steuerkolben (3) axial verschieblich zur Steuerung eines Hydraulikmittelflusses zu Arbeitskammern des Nockenwellenverstellers aufnehmbar ist, wobei das Gehäuse (2) auf seiner Außenumfangsfläche eine erste Geometrie (4), aufweisend Formschlusselemente (5), aufweist, über die ein Drehmoment zum Befestigen des Zentralventils (1) an einer Nockenwelle einleitbar ist, wobei das Zentralventil (1) einen Werkzeugadapter (6) aufweist, der an der ersten Geometrie (4) befestigt ist und eine zweite Geometrie (7) als Werkzeugangriffsgeometrie (8) zum formschlüssigen Angreifen eines Werkzeugs besitzt, die unterschiedlich zu der ersten Geometrie (5) ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Nockenwellenverstellsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Nockenwellenversteller, einer Nockenwelle und einem solchen Zentralventil (1).
Patent DE-102019115660-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtung zur direkten seitlichen steuerung während einer rückwärtsbewegung
Inventor: MOSHCHUK NIKOLAI K
IPC: B60W30/10
Filed: 2019-06-10
Abstract: Ein Verfahren und eine Einrichtung, die eine seitliche Bewegung des Fahrzeugs während einer Rückwärtsbewegung steuert, werden bereitgestellt. Das Verfahren schließt das Laden eines gewünschten Rückwärtswegs eines Fahrzeugs ein, wobei der Rückwärtsweg Wegpunkte umfasst, entlang der während einer Bewegung des Fahrzeugs nach hinten gefahren werden soll, Spiegeln der Wegpunkte entlang einer Spiegelachse senkrecht zu einer Längsachse, die von der Vorderseite zu der Hinterseite des Fahrzeugs verläuft, sodass die gespiegelten Wegpunkte einen virtuellen Vorwärtsweg definieren, und Steuern einer seitlichen Bewegung des Fahrzeugs, um den Wegpunkten entlang des Vorwärtswegs zu folgen, während das Fahrzeug in einer Rückwärtsrichtung fährt.
Patent DE-102019118860-A1 (DE)
Title: Elektromagnetische Stellvorrichtung mit aktivem Rückholhub
Inventor: OCZKOWSKI MARKUS
IPC: H01F7/122
Filed: 2019-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektromagnetische Stellvorrichtung (10) aufweisend bestrombare stationäre Spulenmittel (2) mit einem diesen zugeordneten stationären Kernbereich (3), einem zu den Spulenmittel (2) relativ bewegbares Stellelement (3) mit Permanentmagnetmittel (4) zum Zusammenwirken mit dem Kernbereich (4) und einem Stößel (5) mit einem freien Endabschnitt (5a) zum Eingriff in einen Stellpartner, insbesondere eine Führungsnut (21) einer Nockenwelle (20), und Steuermittel (6) zur selektiven Ansteuerung der Spulenmittel (2), wobei die Steuermittel (6) dazu ausgebildet sind, ein erstes Ansteuersignal zur Erzeugung einer entgegen einer Haltekraft der Permanentmagnetmittel (4) wirkenden Gegenkraft durch die Spulenmittel (2) zur Lösung des Permanentmagnetmittel (4) vom Kernbereich (3) und Bewegung des Stellelements (3) in eine ausgefahrene Stößelposition (5a) bereitzustellen, und wobei die Steuermittel (6) dazu ausgebildet sind, ein zweites Ansteuersignal zur Erzeugung einer Anziehungskraft durch die Spulenmittel (2) auf die Permanentmagnetmittel (4) bereitzustellen zur Bewegung des Stellelements (3) in eine eingefahrene Stößelposition.
Patent DE-102019126935-A1 (DE)
Title: Direktzugriffspeicher
Inventor: OSBORNE RANDY
IPC: H01L27/22
Filed: 2019-10-08
Abstract: Eine Speicherzelle umfasst einen Speicherzellenstapel, eine erste Wortleitung, eine zweite Wortleitung, eine Bitleitung, die mit einem Ende des Speicherzellenstapels gekoppelt ist, einen ersten unidirektionalen Selektor, dessen eines Ende mit einem anderen Ende des Speicherzellenstapels gekoppelt ist und anderes Ende mit der ersten Wortleitung gekoppelt ist, und einen zweiten unidirektionalen Selektor, dessen eines Ende mit dem anderen Ende des Speicherzellenstapels gekoppelt ist und anderes Ende mit der zweiten Wortleitung gekoppelt ist. Die Stromflussrichtungen des ersten unidirektionalen Selektors und des zweiten unidirektionalen Selektors sind entgegengesetzt gerichtet.
Patent DE-102019127118-A1 (DE)
Title: Feldgerät
Inventor: KRÄMER FLORIAN
IPC: H02J50/30
Filed: 2019-10-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Feldgerät mit wenigstens einem ersten Modul mit einer Energieversorgung und einem davon abgesetzten zweiten Modul, wobei das zweite Modul wenigstens teilweise von dem ersten Modul mit Energie versorgt wird, wobei das erste Modul einen Sender und das zweite Modul einen Empfänger zur optischen drahtlosen Energieübertragung aufweisen
Patent DE-102019128673-A1 (DE)
Title: Montagewerkzeug und Verfahren zur Montage eines Bremssattels einer Scheibenbremse
Inventor: REIFIG MANFRED
IPC: F16D65/02
Filed: 2019-10-23
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Montagewerkzeug (14) zur Montage eines Bremssattels (7) an einem Bremssattelträger (6) einer Scheibenbremse (2) eines Nutzfahrzeugs, mit einer Halteeinheit (17) zum lösbaren Verbinden mit dem Bremssattel (7) und zum Halten wenigstens im Wesentlichen des gesamten Gewichts des Bremssattels (7). Damit die Montage von Scheibenbremsen einfacher, schneller und kostengünstiger erfolgen kann, ist vorgesehen, dass wenigstens eine Spreizeinheit (24) zwischen einer Ausgangsstellung zum wenigstens teilweisen Einführen der Spreizeinheit (24) in einen durch gegenüberliegende Bremsbacken (8) des Bremssattels (7) gebildeten Spalt (11) und einer Spreizstellung zum Auseinanderhalten der Bremsbacken (8) des mit der Halteeinheit (17) verbundenen Bremssattels (7) verstellbar vorgesehen ist.
Patent DE-102019129320-A1 (DE)
Title: Verfahren zur volumenstrombasierten pumpensynchronen Raildruckregelung für ein Kraftstoffversorgungssystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: HALFPAAP JOSEF
IPC: F02D1/06
Filed: 2019-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln eines durch eine Hochdruckpumpe (1) in einem Kraftstoffspeicher (4) bewirkten Raildrucks (p7Soll)für ein Kraftstoffversorgungssystem (100) einer Brennkraftmaschine, wobei eine kurbelwinkelbezogene oder nockenwinkelbezogene feste Winkeldifferenz der Brennkraftmaschine zwischen einer Oberen-Totpunkt-Position eines Zylinderkolbens eines Zylinders der Brennkraftmaschine und einer Oberen-Totpunkt-Position des Pumpenkolbens der Hochdruckpumpe (1) des Kraftstoffversorgungssystems (100) bei der Zumessung des Fördervolumens der Hochdruckpumpe (1) berücksichtigt wird.Es ist vorgesehen, dass wiederkehrend pumpensynchron je Segment, das einer Umdrehung einer Kurbelwelle und somit der Bewegung des Pumpenkolbens der Hochdruckpumpe (1) von der Oberen-Totpunkt-Position des Pumpenkolbens zur nächsten Oberen-Totpunkt-Position entspricht, eine Diskretisierung einer Regelabweichung (Δp7) des Raildrucks (p7) im Kraftstoffspeicher (4) vorgenommen und von der diskreten Regelabweichung (Δp7) ausgehend eine volumenbezogene diskrete Volumen-Regeldifferenz (ΔVRail) berechnet wird.
Patent DE-102019129852-A1 (DE)
Title: Stationäre Umgebungsluftreinigungsvorrichtung
Inventor: KLEIN GUNNAR-MARCEL
IPC: B01D46/24
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine stationäre Umgebungsluftreinigungsvorrichtung (2), die zur Abscheidung von Stäuben, insbesondere Feinstäuben, und/oder Schadgasen, insbesondere Stickoxiden, aus der Umgebungsluft ausgebildet ist, wobei die Umgebungsluftreinigungsvorrichtung (2) ein Gehäuse (5) mit zumindest einer Strömungseintrittsöffnung und zumindest einer Strömungsaustrittsöffnung und eine Luftstromerzeugungsvorrichtung (7) aufweist, wobei die Luftstromerzeugungsvorrichtung (7) dazu ausgebildet ist, einen Luftstrom zwischen der Strömungseintrittsöffnung und der Strömungsaustrittsöffnung zu erzeugen, und wobei eine Filtervorrichtungshaltevorrichtung zwischen der Strömungseintrittsöffnung und der Strömungsaustrittsöffnung angeordnet ist, die zumindest eine Filtervorrichtung (9) mit zumindest einem Adsorberelement (11) zum Adsorbieren der Stäube und/oder Schadgase aufweist.Es soll eine stationäre Umgebungsluftreinigungsvorrichtung bereitgestellt werden, um eine wirksame Abscheidung von Stäuben und/oder Schadgasen bei einem technisch und wirtschaftlich sinnvollen Betrieb einer stationären Umgebungsluftreinigungsvorrichtung zu gewährleisten.Hierzu weist die Filtervorrichtung (9) zumindest eine entnehmbare Filterkartusche (10) auf, in der das Adsorberelement (11) angeordnet ist.
Patent DE-102019130686-A1 (DE)
Title: Technologien zur bereitstellung dynamischer auswahl von edge- und lokalen beschleunigerressourcen
Inventor: VERRALL TIMOTHY
IPC: G06F1/32
Filed: 2019-11-14
Abstract: Technologien zur Bereitstellung dynamischer Auswahl von Edge- und lokalen Beschleunigerressourcen umfassen eine Vorrichtung mit Schaltkreisen zum Identifizieren einer Funktion einer Anwendung, die zu beschleunigen ist, Bestimmen einer oder mehrerer Eigenschaften der am Rand eines Netzwerks, an dem sich die Vorrichtung befindet, verfügbaren Beschleunigerressource und Bestimmen einer oder mehrerer Eigenschaften einer in der Vorrichtung verfügbaren Beschleunigerressource. Außerdem sollen die Schaltkreise eine Menge von der Funktion zugeordneten Beschleunigungsauswahlfaktoren bestimmen, wobei die Beschleunigungsfaktoren ein oder mehrere bei der Beschleunigung der Funktion zu erfüllende Ziele angeben. Ferner sollen die Schaltkreise als Funktion der einen oder mehreren Eigenschaften der am Rand verfügbaren Beschleunigerressource, der einen oder mehreren Eigenschaften der in der Vorrichtung verfügbaren Beschleunigerressource und der Beschleunigungsauswahlfaktoren eine oder mehrere der Beschleunigerressourcen zur Beschleunigung der Funktion auswählen.
Patent DE-102019131199-A1 (DE)
Title: Ratschenschlüssel mit Schubstange
Inventor: HSIEH CHIH-CHING
IPC: B25B13/46
Filed: 2019-11-19
Abstract: Ein Ratschenschlüssel mit einer Schubstange weist einen Grundkörper, eine Ratsche und die Schubstange auf. Der Grundkörper weist einen Antriebsbereich, und einen Gleitweg auf. Der Antriebsbereich ist an einem Ende des Grundkörpers angeordnet und weist einen Aufnahmeraum auf. Die Ratsche ist in dem Aufnahmeraum angeordnet und weist eine durchgehende zahnförmige Struktur auf. Die Schubstange ist in dem Gleitweg angeordnet und weist zwei Zahnbereiche und einen Schubstangenquerschnitt auf. Einer der beiden Zahnbereiche ist in Eingriff mit der durchgehenden zahnförmigen Struktur. Der Schubstangenquerschnitt weist einen ersten Querschnitt und einen zweiten Querschnitt auf. Der erste Querschnitt weist eine Rechteckform auf. Der zweite Querschnitt weist eine Bogenform auf und ist mit dem ersten Querschnitt verbunden. Der Schubstangenquerschnitt hat eine erste horizontale Länge und eine erste vertikale Länge. Die erste vertikale Länge ist größer als die erste horizontale Länge.