baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013104732-A1 (DE)
Title: Auszugsführung und Dämpfungselement für eine Auszugsführung
Inventor: KÖNIG SEBASTIAN
IPC: A47B88/493
Filed: 2013-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dämpfungselement (50) für eine Auszugsführung zur Dämpfung eines Anschlags eines Wälzkörperkäfigs (40) der Auszugsführung an einen Anschlag (21), der an einer Führungsschiene der Auszugsführung angeordnet ist. Das Dämpfungselement (50) weist mindestens zwei verschiedene Materialien mit unterschiedlichen Härten auf, wobei auf einen Kern (51) aus einem weicheren Material zumindest eine Schicht aus einem härteren Material aufgebracht ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Auszugsführung, insbesondere für ein bewegbares Möbelteil, mit einem derartigen Dämpfungselement.
Patent DE-102013109294-A1 (DE)
Title: Three-phase rotating electric machine for use in e.g. passenger car, has holding unit fixedly holding part of housing of capacitor while ensuring that operating space lies around valve, where space is sufficient for valve normal operation
Inventor: OOWATARI SHINYA
IPC: H01G2/00
Filed: 2013-08-28
Abstract: The machine has a rotor and a power converter attached at a frame. A coolant liquid passage is defined in the frame. A capacitor holding unit (15) is cooled by a coolant liquid flowing through the passage. The holding unit fixedly holds a part of a housing (24D) of an electrolytic capacitor (24) i.e. aluminum electrolytic capacitor, while ensuring that an operating space lies around a pressure compensation valve (24E), where the operating space is sufficient for a normal operation of the valve. The compensation valve is formed on an end wall and/or a side wall section of the housing.
Patent DE-102013112837-A1 (DE)
Title: Methode zur Herstellung eines endlosen Transportbandes
Inventor: ALBRECHT STEFAN
IPC: F16G3/10
Filed: 2013-11-20
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines endlosen Transportbandes zum Führen von Substraten während des Druckvorganges einer Druckmaschine, wobei die Enden eines Transportbandes verschweißt werden, soll den Mangel des Dickenunterschieds und des Pressungsverlusts durch den Schweißvorgang auf möglichst einfache Art und Weise beheben. Dazu wird das Transportband nach einem oder mehreren Schweißvorgängen ohne oder mit Materialzugabe auf eine Nenndicke geschliffen, die kleiner als oder gleich der minimalen Dicke des Transportbandes ist.
Patent DE-102013113381-A1 (DE)
Title: Ständer, insbesondere Mittelraumständer
Inventor: PIELSTICKER ROLAND
IPC: A47F5/00
Filed: 2013-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ständer (1), insbesondere Mittelraumständer für ein Ladenbausystem, aufweisend: – einen Ständerfuß (2), – übereinander angeordnete Paneele (9), zwischen denen horizontale Trag- und Montageprofile (10) angeordnet sind. Um einen Ständer (1) zur Verfügung zu stellen, bei dem unter Beibehaltung der erforderlichen Statik seitlich angeflanschte Tragkonstruktionen entfallen, sieht die Erfindung vor, dass sich in Längsrichtung des Ständers (1) und durch die Paneele (9) sowie Trag- und Montageprofile (10) mindestens zwei zueinander parallel verlaufende Stangen (6) erstrecken, die mit dem Ständerfuß (2) verbunden sind.
Patent DE-102013114155-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Induktorkerns für eine Chipanordnung und Chipanordnung
Inventor: BEER GOTTFRIED
IPC: H01F17/04
Filed: 2013-12-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Induktorkerns geschaffen, wobei das Verfahren Folgendes aufweist: Ausbilden eines ersten elektrischen Leiters auf einer ersten Oberfläche eines plattenförmigen Magnetkerns; Ausbilden eines zweites elektrischen Leiters auf einer zweiten Oberfläche des plattenförmigen Magnetkerns, welche der ersten Oberfläche gegenüberliegt; und Ausbilden des Induktorkerns mittels Zerteilens des plattenförmigen Magnetkerns quer zu dem ersten elektrischen Leiter und dem zweiten elektrischen Leiter.
Patent DE-102013203616-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Projektion eines Bildes in einen Anzeigebereich mit Schirm zur Zwischenbildanzeige
Inventor: PIEHLER EBERHARD
IPC: G02B5/10
Filed: 2013-03-04
Abstract: Vorrichtung (1) zur Projektion eines Bildes in einen Anzeigebereich (2), mit einem das Bild erzeugenden Bildgeber (31), einer ersten Projektionseinrichtung (30) zur Erzeugung eines reellen Zwischenbildes (R), einem Schirm (5), auf den die erste Projektionseinrichtung (32) das Zwischenbild (R) projiziert und einer zweiten Projektionseinrichtung (9), die das Zwischenbild (R) in den Anzeigebereich (2) projiziert. Um das Bild mit einem möglichst geringen Verlust an Helligkeit projizieren zu können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass Hauptabstrahlrichtungen (H, H', H'') des Schirms (5) in eine Eingangspupille (20) der zweiten Projektionseinrichtung (9) weisen.
Patent DE-102013208061-A1 (DE)
Title: Apparatus for printing e.g. content information on e.g. drink bottle, has UV lamp that is arranged on one of pressure plane to emit UV radiation for curing applied ink on containers
Inventor: WINZINGER FRANK
IPC: B41J3/407
Filed: 2013-05-02
Abstract: The printing apparatus has print heads (59-62) which are arranged at preset interval in each pressure plane along outer circumference for applying ink on containers (58). A UV lamp (64) is arranged on one of the pressure plane to emit the UV radiation for curing the applied ink on containers. The annular shields (65) are arranged between the adjacent pressure planes. An independent claim is included for a method for printing on containers.
Patent DE-102013212000-A1 (DE)
Title: Handgehaltene Werkzeugmaschine
Inventor: HESSE JÜRGEN
IPC: B24B23/02
Filed: 2013-06-25
Abstract: Bei einer handgehaltenen Werkzeugmaschine (10), insbesondere einer handgehaltenen Rollenschleifmaschine (11), mit einem Gehäuse (12), in dem ein Antriebsmotor zum Antrieb einer Abtriebswelle (24) angeordnet ist, die zur Verbindung mit einem rollenförmigen Einsatzwerkzeug (30), insbesondere einem Schleif- und/oder Polierwerkzeug (32), ausgebildet ist, ist ein Sprengring vorgesehen und das rollenförmige Einsatzwerkzeug (30) weist ein Trägerohr auf, das im auf die Abtriebswelle (24) aufgesteckten Zustand des rollenförmigen Einsatzwerkzeugs (30) mittels des Sprengrings in axialer Richtung auf der Abtriebswelle (24) gesichert ist.
Patent DE-102013213143-A1 (DE)
Title: Anwendungs-spezifische Verkettungs-Platzhalter zur Anweisungs-Code-Übersetzung
Inventor: HERTZBERG BEN
IPC: G06F9/30
Filed: 2013-07-04
Abstract: Ein Verarbeitungs-System umfasst einen Mikroprozessor, einen Hardware-Dekodierer, welcher innerhalb des Mikroprozessors angeordnet ist, und einen Übersetzer, welcher operativ mit dem Mikroprozessor gekoppelt ist. Der Hardware-Dekodierer ist konfiguriert, Anweisungs-Code, der nicht-nativ für den Mikroprozessor ist, zur Ausführung in dem Mikroprozessor zu dekodieren. Der Übersetzer ist konfiguriert, eine Übersetzung des Anweisungs-Codes in einen Anweisungs-Satz zu bilden, welcher nativ für den Mikroprozessor ist, und eine Verzweigungs-Anweisung in der Übersetzung mit einem Verkettungs-Platzhalter zu verbinden. Der Verkettungs-Platzhalter ist konfiguriert, selektiv dazu zu führen, dass zusätzlicher Anweisungs-Code bei einer Ziel-Adresse der Verzweigungs-Anweisung in dem Hardware-Dekodierer empfangen wird, ohne das Verarbeitungs-System zu veranlassen, nach einer Übersetzung von zusätzlichem Anweisungs-Code bei der Ziel-Adresse zu suchen.
Patent DE-102013213816-A1 (DE)
Title: Wekzeugvorsatz für eine Handwerkzeugmaschine
Inventor: TUSSING TORSTEN
IPC: B25F3/00
Filed: 2013-07-15
Abstract: Bei einem Werkzeugvorsatz (350) mit einer Befestigungseinheit (302) zur Befestigung an einer Befestigungsschnittstelle (150) einer Handwerkzeugmaschine (100), ist an der Befestigungseinheit (302) eine Zentrierhilfe (320) zur axialen Zentrierung der Befestigungseinheit (302) an der Befestigungsschnittstelle (150) vorgesehen.
Patent DE-102013214175-A1 (DE)
Title: Längseinstellbarer fahrzeugsitz
Inventor: PLUTA WOLFGANG
IPC: B60N2/07
Filed: 2013-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen längseinstellbaren Fahrzeugsitz (1), umfassend eine Unterschiene (5) und eine darin in Längsrichtung innerhalb eines Komforteinstellbereichs verschiebbar geführte Oberschiene (3), sowie einen an der Unterschiene (5) angebrachten Endanschlag (40, 40b), welcher durch Zusammenwirken mit einem an der Oberschiene (3) angebrachten Anschlagelement (36) den Komforteinstellbereich begrenzt, wobei durch Wegschalten des Anschlagelements (36) die Oberschiene (3) über den Komforteinstellbereich hinaus in einen Easy-Entry-Bereich verschiebbar ist. Dabei ist das Anschlagelement (36) Teil eines um eine Schwenkachse (S) schwenkbaren Anschlagmoduls (30), und das Anschlagmodul (30) umfasst ein Abweiserelement (34), wobei das Anschlagmodul (30) derart ausgebildet ist, dass bei nicht weggeschaltetem Anschlagelement (36) das Abweiserelement (34) sich bei Kontakt mit einem in dem Hohlraum zwischen der Oberschiene (3) und der Unterschiene (5) befindlichen Schraubenkopf (22) in Vertikalrichtung nach oben bewegt, und das Anschlagelement (36) bei Erreichen des Endanschlags (40, 40b) formschlüssig an dem Endanschlag (40, 40b) angreift.
Patent DE-102013216904-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Sicherheitswinkels eines Scheinwerferstrahls zumindest eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs
Inventor: FOLTIN JOHANNES
IPC: B60Q1/08
Filed: 2013-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Sicherheitswinkels (122) eines Schweinwerferstrahls (135) zumindest eines Scheinwerfers (130) eines Fahrzeugs (105). Hierbei repräsentiert der Sicherheitswinkel (122) insbesondere einen vertikalen Winkel, um den der Scheinwerferstrahl (135) auf eine Sicherheitshöhe abgesenkt wird. Die Sicherheitshöhe repräsentiert eine Höhe des Scheinwerferstrahls (135), bei der keine Blendung eines Fahrers eines Fremdfahrzeugs erfolgt. In einem ersten Schritt wird ein Geschwindigkeitswert (120) eingelesen. Dabei ist der Geschwindigkeitswert (120) von einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs (105) abhängig. In einem zweiten Schritt erfolgt das Ermitteln des Sicherheitswinkels (122) unter Verwendung des Geschwindigkeitswertes (120).
Patent DE-102013217106-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Festsetzen eines Fahrzeugs mit einem hydraulischen Bremssystem
Inventor: DIPPMANN MATTHIAS
IPC: B60T7/02
Filed: 2013-08-28
Abstract: Bei einem Verfahren zum Festsetzen eines Fahrzeugs mit einem hydraulischen Bremssystem wird bei Stillstand des Fahrzeugs ein Bremsdruck erzeugt und anschließend das Hydraulikfluid im Bremskreis zur Aufrechterhaltung des Bremsdrucks eingeschlossen.
Patent DE-102013218479-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines fluiden Mediums
Inventor: OTT MARCELL
IPC: G01L19/14
Filed: 2013-09-16
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung (110) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines fluiden Mediums in einem Messraum (112). Die Vorrichtung (110) umfasst mindestens ein Drucksensorelement (122) zur Erfassung eines Drucks des fluiden Mediums. Weiterhin umfasst die Vorrichtung (110) einen Druckstutzen (116) mit mindestens einer Druckbohrung (126) zur Zufuhr des fluiden Mediums zu dem Drucksensorelement (122). Das Drucksensorelement (122) ist mittels mindestens eines Trägerelements (124) gehalten und mit dem Druckstutzen (116) verbunden. Die Vorrichtung (110) ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Trägerelement (124) und dem Druckstutzen (116) mindestens ein Drosselelement (134) formschlüssig eingebettet ist.
Patent DE-102013222176-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung für einen Wiederstart einer abgeschalteten Antriebseinheit in einem Fahrzeug
Inventor: BUSSLER MATTHIAS
IPC: F02D45/00
Filed: 2013-10-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein Verfahren zur Steuerung eines Wiederstarts einer Antriebseinheit in einem Fahrzeug, wobei das Fahrzeug (1) mindestens ein Fahrerassistenzsystem, eine Steuereinrichtung (5) und mindestens einen Sensor umfasst, und wobei die Steuereinrichtung (5) mittels eines Sensorsignals ein weiteres Fahrzeug (2) vor dem Fahrzeug (1) und/oder eine Lichtsignalanlage (3) ermittelt, und wobei sich das Fahrzeug (1) in einem Stopp-Zustand mit einer abgeschalteten Antriebseinheit (6) befindet wobei der Wiederstart der Antriebseinheit (6) durchgeführt wird, wenn ein Anfahren des weiteren Fahrzeugs (2) ermittelt wird und/oder wenn mindestens ein optischer Signalgeber (4) der Lichtsignalanlage (3) die Möglichkeit einer Weiterfahrt signalisiert.
Patent DE-102013222563-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: MAGEL HANS-CHRISTOPH
IPC: H01F7/06
Filed: 2013-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend eine Düsennadel (1), die in einer Hochdruckbohrung (2) eines Düsenkörpers (3) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (4) hubbeweglich geführt ist, sowie einen Magnetaktor (5) mit einer Magnetspule (6) zur Steuerung der Hubbewegung der Düsennadel (1), wobei die Magnetspule (6) mit einem Anker (7) zusammenwirkt, der über einen Kolben (8) hubbeweglich geführt ist. Erfindungsgemäß ist am Anker (7), am Kolben (8) oder an einem weiteren Bauteil (11) des Kraftstoffinjektors eine Schaltkante (12) ausgebildet, die innerhalb eines Strömungspfads (15) des einzuspritzenden Kraftstoffs angeordnet ist und bei einem Hub des Ankers (7) und/oder des Kolbens (8) eine Drosselung der Kraftstoffströmung und damit einhergehend einen Druckabfall an der Schaltkante (12) bewirkt, so dass in Abhängigkeit vom Hub des Ankers (7) und/oder des Kolbens (8) eine auf den Anker (7) und/oder den Kolben (8) wirkende hydraulische Druckkraft realisiert wird, die der Magnetkraft des Magnetaktors (5) entgegen gesetzt ist.
Patent DE-102013224356-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtungen zum detektieren der belüftung einer batteriezelle
Inventor: COUPAR THOMAS J
IPC: H01M10/48
Filed: 2013-11-28
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet möglicherweise eine elektrische Maschine, eine Batterie, die angepasst ist, um an die elektrische Maschine Strom zu liefern, und verschiedene Ausführungsformen einer Anzeige, die angepasst ist, um die Belüftung der Batterie zu indizieren. In einer Ausführungsform ist die Anzeige angepasst, um sich als Reaktion auf die Belüftung der Batterie dauerhaft zu verformen oder zu platzen, um die Belüftung der Batterie zu indizieren. In einer weiteren Ausführungsform beinhaltet die Anzeige ein Element, das angepasst ist, um die Position als Reaktion auf die Belüftung der Batterie zu verändern, um die Belüftung der Batterie zu indizieren. In weiteren Ausführungsformen beinhaltet die Anzeige entweder einen Universalpapierindikator oder einen chemisch beschichteten Patronenindikator, der mit der Batterie in Verbindung steht und angepasst ist, um die Farbe zu verändern, um die Belüftung der Batterie zu indizieren.
Patent DE-102013224807-A1 (DE)
Title: Peitsche zur Verarbeitung von Tierkörpern geschlachteter Tiere
Inventor: ECKWERTH PETER
IPC: A22B5/08
Filed: 2013-12-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Peitsche (1) zur Verarbeitung von Tierkörpern geschlachteter Tiere mit einem Kopplungselement (11) zur Ausbildung eines Raums (12) zur Aufnahme einer Halterung einer Schlachtvorrichtung und einem Peitschenelement (10), welches sich von dem Kopplungselement (11) aus erstreckt. Die Peitsche (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement (11) ein erstes Aufnahmeelement (11a) aufweist, das fest mit dem Peitschenelement (10) verbunden ist, und dass das Kopplungselement (11) ein zweites Aufnahmeelement (11b) aufweist, das gegenüber dem ersten Aufnahmeelement (11a) zwischen einer ersten, den Raum (12) öffnenden Stellung und einer zweiten, den Raum (12) vollständig umschließenden Stellung beweglich ist.
Patent DE-102013226971-A1 (DE)
Title: Rollenbahn mit parallel nebeneinander angeordneten Rolleneinheiten
Inventor: BASTIAN PETER
IPC: B65G43/10
Filed: 2013-12-20
Abstract: Rollenbahn (100) mit parallel nebeneinander angeordneten Rolleneinheiten (116) zum Fördern von Fördergut, wobei jeder der Rolleneinheiten (116) ein Steuermodul (200) zugeordnet ist, wobei jeder der Rolleneinheiten (116) ein Sensor (110) zur Abgabe eines Signals zugeordnet ist, wobei das Signal einen ersten Signalzustand im Falle des Vorhandenseins und einen zweiten Signalzustand im Falle des Nicht-Vorhandenseins des Förderguts (102; 402) an einer Sensorposition relativ zu der Rolleneinheit (116) ist, zu welcher der Sensor (110) zugeordnet ist.
Patent DE-102013227080-A1 (DE)
Title: Positionsdetektor
Inventor: KOUNO NAOAKI
IPC: G01B7/00
Filed: 2013-12-23
Abstract: Ein Positionsdetektor (10) umfasst einen Magneten (45), der zwischen ersten Enden (22, 32) erster und zweiter Magnetflussübertragungsteile (20, 30) angeordnet ist, und einen Magneten (50), der zwischen zweiten Enden (23, 33) der ersten und zweiten Magnetflussübertragungsteile (20, 30) angeordnet ist. Der Positionsdetektor (10) umfasst außerdem einen Hall-IC (60), der innerhalb eines Spalts (101) positioniert ist und sich bezüglich eines Drehkörpers (12) bewegt. Der Hall-IC (60) erfasst eine Dichte des magnetischen Flusses von den ersten und zweiten Magnetflussübertragungsteilen (20, 30) und gibt entsprechend der Dichte des durch ihn gehenden magnetischen Flusses ein Signal aus, um eine Position eines Erfassungsobjekts zu erfassen. Eine Position (P1) minimaler magnetischer Flussdichte innerhalb des Spalts (101) kann auf eine Position mit der höchsten Erfassungsgenauigkeit verschoben sein, derart dass sich die Positionserfassungsgenauigkeit des Erfassungsobjekts verbessert.
Patent DE-102014002361-A1 (DE)
Title: Two-wheel impeller for children, has braking device with detection unit for detecting vehicle speed, where brake device automatically brakes when predetermined vehicle speed of impeller is exceeded
Inventor: WEBER HANNO
IPC: B60T7/16
Filed: 2014-02-18
Abstract: The two-wheel impeller (2) is formed like a pedalos and moves like a handcar, such as a trolley or walking machine, where the impeller has a braking device (5) with a brake, a radio receiver and an actuator for actuating the brake. The brake is actuated by a radio remote control (6) and the braking device has a detection unit for detecting a vehicle speed, where the brake device automatically brakes when a predetermined vehicle speed of the impeller is exceeded.
Patent DE-102014004592-A1 (DE)
Title: Faser aus Kunststoff mit elektrischer Leitfähigkeit
Inventor: HATTUM EDGAR JOHANNES VAN
IPC: H01B1/12
Filed: 2014-03-26
Abstract: Die Faser besteht aus Kunststoff und weist eine elektrische Leitfähigkeit auf. Das Fasermaterial wird durch einen Grundwerkstoff aus PET gebildet. In den Grundwerkstoff sind Elemente eingelagert. Die Elemente weisen eine atomare Größenordnung auf und überlappen sich mindestens bereichsweise mit ihren Elektronenwolken.
Patent DE-102014011344-A1 (DE)
Title: Bildanzeigevorrichtung und steuerverfahren dafür
Inventor: MASUDA CHIKA
IPC: G09G5/32
Filed: 2014-07-31
Abstract: Eine Bildanzeigevorrichtung, die beinhaltet: eine Lichtemissionseinheit, die Emissionsmengen in jeder von mehreren einen Bildschirm bildenden Regionen individuell zu steuern vermag; eine Anzeigeeinheit, die ein Bild auf dem Bildschirm anzeigt; sowie eine Steuereinheit, die eine erste Region, in der eine Anzeige mit einer vorbestimmten Helligkeit durchgeführt wird, sowie eine zweite Region einstellt, in der ein Bild mit einer niedrigeren Helligkeit als die vorbestimmte Helligkeit auf dem Bildschirm angezeigt wird, wobei die Steuereinheit die zweite Region in einer die erste Region ausschließenden Region auf dem Bildschirm einstellt auf Basis eines Einflusses von Lichtleckage aus der ersten Region.
Patent DE-102014012272-A1 (DE)
Title: Konfektionierte Medienleitung
Inventor: DE BEER DANIEL
IPC: F16L11/12
Filed: 2014-08-22
Abstract: Um das Versagen bzw. der Ausfall einer konfektionierten Medienleitung bei einer starken Beanspruchung derselben so gut wie möglich sowohl im Bereich des Übergangs von Anschlussbauteil zu Medienleitung als auch im Bereich der Medienleitung selbst zu vermeiden, ist bei einer solchen konfektionierten Medienleitung (1) mit zumindest einer Medienleitung (2, 3), insbesondere beheizbaren Medienleitung, mit Leitungswandung (25, 35) und einem inneren Leitungslumen (26, 36) zum Durchtritt von Medium, insbesondere eines gefriergefährdeten Mediums, und mit zumindest einem endseitig an der Medienleitung (2, 3) angeordneten Anschlussbauteil (20, 21, 30, 31), wobei die Leitungswandung (25, 35) der zumindest einen Medienleitung (2, 3) aus zumindest zwei Materialschichten (23, 24, 33, 34) besteht, zumindest eines der Anschlussbauteile (20, 21, 30, 31) stoffschlüssig mit zumindest einer der Materialschichten (23, 24, 33, 34) der Leitungswandung (25, 35) verbunden, wobei das Material des Anschlussbauteils (20, 21, 30, 31) an das Material dieser Materialschicht (23, 24, 33, 34) der Leitungswandung (25, 35) angepasst ist, bzw. weist das Material der innersten Schicht (24, 34) der Leitungswandung (25, 35) der Medienleitung (2, 3) eine höhere Dehnfähigkeit, insbesondere höhere Streckdehnung, auf als das Material der äußersten Schicht (23, 33) der Leitungswandung (25, 35) der Medienleitung (2, 3).
Patent DE-102014019011-A1 (DE)
Title: Stufengetriebe für einen Kraftwagen, insbesondere einen Nutzkraftwagen
Inventor: GUGGOLZ MANFRED
IPC: F16H3/091
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stufengetriebe (10) für einen Kraftwagen, mit einer Mehrzahl von schaltbaren Gangstufen (24, 26, 28, 30, 32, 34, 36), welche jeweilige, relativ zu einer Welle (20) des Stufengetriebes (10) drehbare Zahnräder (18, 38a–m) aufweisen, und mit wenigstens einer mit der Welle (20) gekoppelte Synchronisiereinrichtung (52), welche zwischen zumindest einer Synchronisierstellung, in welcher die Synchronisiereinrichtung (52) mit einem der Zahnräder (18, 38a–m) zusammenwirkt, und zumindest einer Ruhestellung bewegbar ist, in welcher das Zusammenwirken zwischen der Synchronisiereinrichtung (52) und dem einen Zahnrad (18) aufgehoben ist, wobei das Stufengetriebe (10) dazu ausgebildet ist, bei einer Kopplung zumindest eines anderen der Zahnräder (18, 38a–m) mit der Welle (20) die Synchronisiereinrichtung (52) in die Synchronisierstellung zu bewegen, wobei die Synchronisiereinrichtung (52) in der Synchronisierstellung mit dem Zahnrad (18) der höchsten Vorwärtsgangstufe (34) zusammenwirkt.
Patent DE-102014019331-A1 (DE)
Title: Innenverkleidungsanordnung für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit der Innenverkleidungsanordnung
Inventor: BLANCK MATTHIAS
IPC: B60R13/02
Filed: 2014-12-20
Abstract: Innenverkleidungsanordnung 1 für ein Fahrzeug mit einem Verkleidungsbauteil 2, das eine Randkante 5 und eine innerhalb einer Flächenerstreckung des Verkleidungsbauteils 2 verlaufende Nut 4 aufweist, wobei die Nut 4 das Verkleidungsbauteil 2 in einen ersten Flächenabschnitt 6 und in eine zweiten Flächenabschnitt 7 unterteilt, wobei die Nut 4 quer zur Randkante 5 verläuft und in die Randkante 5 mündet, mit einer Kaschierungseinrichtung 8, die auf dem ersten Flächenabschnitt 6 angeordnet ist und eine Sichtseite S des ersten Flächenabschnitts 6 bildet, wobei die Kaschierungseinrichtung 8 einen ersten Endabschnitt 9 und einen zweiten Endabschnitt 10 aufweist, wobei der erste Endabschnitt 9 in der Nut 4 angeordnet ist und wobei der zweite Endabschnitt 10 die Randkante 5 bedeckt.