baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015103540-A1 (DE)
Title: Bluetooth Low Energy-Sendevorrichtung
Inventor: ALTHOFF MARC PETER
IPC: H04W48/16
Filed: 2015-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Virtualisieren einer Bluetooth Low Energy, BLE,-Sendevorrichtung (1), wobei die BLE-Sendevorrichtung (1) eine Steuerungseinrichtung (2) und eine BLE-Sendeeinrichtung (3) umfasst, und die BLE-Sendeeinrichtung (3) zum Aussenden von Identifikationsdatensäten (4) umfassend einen Identifikationswert (5), einen Major-Wert (6), einen Minor-Wert (7) und/oder einen weiteren Wert nach einem Bluetooth Low Energy-Standard ausgestaltet ist, aufweisend die Schritte: a) Starten, auf einer Programmiereinrichtung (8), eines Steuerungsprogramms (8') zum Erzeugen von Identifikationsdatensätzen (4) für die BLE-Sendevorrichtung (1), b) Erfassen, durch das Steuerungsprogramm (8') und/oder mittels einer mit der Programmiereinrichtung (8) in Verbindung stehenden Eingabeeinrichtung (9), wenigstens zweier Identifikationsdatensätze (4) mit jeweils einem Identifikationswert (5), einem Major-Wert (6), einem Minor-Wert (7) und/oder einem weiteren Wert, e) Drahtloses und/oder drahtgebundenes elektronisches Übertragen der wenigstens zwei Identifikationsdatensätze (4) durch das Steuerungsprogramm (8') von der Programmiereinrichtung (8) auf die Steuerungseinrichtung (2), und f) Erzeugen vorzugsweise für jeden der wenigsten zwei empfangenen Identifikationsdatensätze (4) eine dem jeweiligen empfangenen Identifikationsdatensatz (4) zugeordnete virtuelle BLE-Sendeapplikation (11) durch die Steuerungseinrichtung (2).
Patent DE-102015104441-A1 (DE)
Title: Hochauflösende Timing-Synchronisationsfunktion
Inventor: KNOWLES IAN
IPC: H04L7/04
Filed: 2015-03-24
Abstract: Es wird eine hochauflösende Timing-Synchronisationsfunktion beschrieben. Bei einer Ausführungsform erzeugt eine drahtlose Station einen Zeitstempel mit einer höheren Auflösung, als in einem Standard-Zeitstempelfeld in einem Rahmen rundgesendet werden kann. Der erzeugte Zeitstempel wird in zwei Teile aufgeteilt: Der erste Teil wird in das Zeitstempelfeld aufgenommen und der zweite Teil wird in ein anbieterspezifisches Feld im selben Rahmen aufgenommen. Der Rahmen wird von der drahtlosen Station gesendet und von anderen drahtlosen Stationen im drahtlosen Netz empfangen. Falls die empfangende drahtlose Station über die Fähigkeit verfügt, decodiert sie sowohl das Zeitstempelfeld als auch das anbieterspezifische Feld und erzeugt den höher auflösenden Zeitstempel neu. Dieser höher auflösende Zeitstempel wird dann zum Synchronisieren der empfangenden drahtlosen Station und der sendenden drahtlosen Station verwendet, indem ein Zeitgeber rückgesetzt wird oder indem Zeitstempel und entsprechende Zeitgeberwerte gespeichert werden.
Patent DE-102015109856-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer für die Anbindung eines elektrischen Leiters geeigneten metallischen Kontaktfläche zur Kontaktierung eines Leistungshalbleiters, Leistungshalbleiter, Bond Buffer und Verfahren zur Herstellung eines Leistungshalbleiters
Inventor: OSTERWALD FRANK
IPC: H01L23/48
Filed: 2015-06-19
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer für die Anbindung eines elektrischen Leiters geeigneten metallischen Kontaktfläche zur Kontaktierung eines Leistungshalbleiters (10), mit den Schritten: Aufbringen einer Trägerfolie (20) auf den Leistungshalbleiter (10) unter Aussparen eines Steuer- oder Leistungskontakts des Leistungshalbleiters (10), Anordnen eines Metallformkörpers (30´) auf der Trägerfolie (20) unter Ausbilden eines auf der Trägerfolie (20) angeordneten ersten Metallformkörperabschnitts und eines oberhalb des Steuer- oder Leistungskontakts über die Fläche der Trägerfolie (20) hinausragenden zweiten Metallformkörperabschnitts, wobei die Trägerfolie (20) für den über die Fläche der Trägerfolie (20) hinausragenden Abschnitt des Metallformkörpers (30´) ein einseitiges Auflager bildet, Verbinden des über die Fläche der Trägerfolie (20) hinausragenden Abschnitts des Metallformkörpers (30´) mit dem Steuer- oder Leistungskontakt unter Verformen des Metallformkörpers (30´).
Patent DE-102015113566-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur motorblockkühlung
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: F01P11/14
Filed: 2015-08-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Verbessern der Kraftstoffwirtschaftlichkeit eines Verbrennungsmotors offenbart. Das Verfahren kann umfassen, dass eine Temperatur eines Motorblocks detektiert wird und dass eine thermische Blockenergie ermittelt wird, welche eine Fähigkeit des Blocks zum Abführen von Wärme repräsentiert. Ein Steuerkettenschema kann zusammen mit der thermischen Blockenergie verwendet werden, um vorauszusagen, ob unmittelbar bevorsteht, dass ein Kühlmittel in dem Block in einen Siedezustand eintritt, und um dann, wenn dies der Fall ist, ein Blockventil zu öffnen, um eine Strömung des Kühlmittels durch den Block zu ermöglichen. Ein Regelungsschema kann zusammen mit der detektierten Temperatur des Blocks verwendet werden, um zu ermitteln, ob ein Siedezustand des Kühlmittels unmittelbar bevorsteht, und um das Blockventil derart zu steuern, dass eine Strömung des Kühlmittels durch den Block ermöglicht wird, die gerade ausreichend ist, um das Einsetzen des Siedens des Kühlmittels in dem Block zu verhindern.
Patent DE-102015115653-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von digitalen Dokumentendaten
Inventor: SCHULZ HENRIK
IPC: H04L9/32
Filed: 2015-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Bereitstellen von digitalen Dokumentendaten, welche ein Identifikationsdokument einer Person repräsentieren, mit: Erzeugen (103) der digitalen Dokumentendaten auf der Basis des Identifikationsdokumentes; Übermitteln (105) der digitalen Dokumentendaten zu einer Speicherentität; Speichern (107) der digitalen Dokumentendaten in der Speicherentität; und Bereitstellen (109) einer Kennung zum Abrufen der gespeicherten digitalen Dokumentendaten aus der Speicherentität.
Patent DE-102015116717-A1 (DE)
Title: Verteilerblock mit Phasenanzeiger
Inventor: DOLD RONALD
IPC: H01R9/24
Filed: 2015-10-01
Abstract: Verteilerblock (1) zum Anschließen von mehreren elektrischen Anschlusskabeln ausgehend von einem elektrischen Eingangsanschlusskabel mit einem elektrisch isolierenden Gehäuse (2) sowie einem elektrisch leitenden Klemmblock (4), der in dem Gehäuse (2) angeordnet ist, wobei der Verteilerblock (1) zumindest eine Anzeigeanordnung (5) aufweist, die eine Art des Eingangsanschlusskabels anzeigt.
Patent DE-102015117403-A1 (DE)
Title: Sehhilfe-Vorrichtung
Inventor: SCHÜTTINGER ALFRED
IPC: G02B25/00
Filed: 2015-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sehhilfe-Vorrichtung (1), insbesondere optisch oder elektronisch vergrößernde Sehhilfe-Vorrichtung (1), umfassend wenigstens eine in wenigstens einem Betriebszustand elektrische Energie verbrauchende elektrische oder elektronische Funktionskomponente (2), wenigstens einen der wenigstens einen elektrischen oder elektronischen Funktionskomponente (2) zugeordneten wiederaufladbaren elektrischen Energiespeicher (3), wenigstens ein dem wenigstens einen elektrischen Energiespeicher (3) zugeordnetes induktives Element (4), welches dazu eingerichtet ist, den wenigstens einen elektrischen Energiespeicher (3) über induktive Wechselwirkung mit wenigstens einem weiteren induktiven Element (5) mit elektrischer Energie zu versorgen.
Patent DE-102015121867-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines generischen Diagnosemodells
Inventor: SPRENGER JOHANNES
IPC: H04L12/26
Filed: 2015-12-15
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Bereitstellen eines generischen Diagnosemodells (2) in einem Knotenpunkt (3) eines Automatisierungsnetzwerkes (1), wobei das Automatisierungsnetzwerk (1) mehrere mit dem Knotenpunkt (3) verbundene untergeordnete Feldbussegmente (4a, 4b, 4c) mit jeweils mehreren Feldbusteilnehmern (5) aufweist und das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:  – Bereitstellen von spezifischen Diagnoseinformationen (A, B, C, D, E) durch die Feldbusteilnehmer (5) des jeweiligen Feldbussegmentes (4a, 4b, 4c);  – Zusammenführen der durch die Feldbusteilnehmer (5) bereitgestellten spezifischen Diagnoseinformationen (A, B, C, D, E) in dem Knotenpunkt (3);  – Überführung von allen zusammengeführten Diagnoseinformationen in das generische Diagnosemodel (2), wobei die spezifischen Diagnoseinformationen (A, B, C, D, E) zusätzlich mit Metainformationen angereichert werden, sodass über das generische Diagnosemodell (2) auf spezifische Diagnoseinformationen (A, B, C, D, E) jeweiligen Feldbusteilnehmers (5) zugegriffen werden kann.
Patent DE-102015200465-A1 (DE)
Title: Differentialvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: MARTINI HARALD
IPC: F16H48/40
Filed: 2015-01-14
Abstract: Differentiale werden in Fahrzeugen eingesetzt, um ein Antriebsdrehmoment zu teilen. Dabei können die Differentiale als Längsdifferential zur Verteilung des Antriebsdrehmoments auf zwei Achsen des Fahrzeugs oder als Querdifferentiale zur Verteilung des Antriebsdrehmoments auf zwei Räder einer angetriebenen Achse ausgebildet sein. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Differentialvorrichtung vorzuschlagen, welche belastungsgerecht ausgebildet ist und zugleich einfach gefertigt werden kann. Hierzu wird eine Differentialvorrichtung 1 für ein Fahrzeug vorgeschlagen mit einem ersten Gehäuseabschnitt 3, wobei der erste Gehäuseabschnitt 4 zur Lagerung von einem Sonnenrad und/oder zur Lagerung der Differentialvorrichtung 1 an einer Umgebungskonstruktion ausgebildet ist, mit einem zweiten Gehäuseabschnitt 4, mit einem Antriebsradabschnitt 15, mit einem Befestigungsteil 19, wobei das Befestigungsteil 19, der zweite Gehäuseabschnitt 4 und der Antriebsradabschnitt 15 über eine Schraubverbindung 12 miteinander verbunden sind und eine geschraubte Baugruppe 21 bilden, wobei die geschraubte Baugruppe 21 eine formschlüssige Aufnahme 22 ausbildet und wobei der erste Gehäuseabschnitt 3 in der formschlüssigen Aufnahme 22 aufgenommen ist.
Patent DE-102015205844-A1 (DE)
Title: Kupplungsscheibe
Inventor: BAGADEKAR VIJAYKUMAR
IPC: F16F15/123
Filed: 2015-04-01
Abstract: Kupplungsscheibe mit mindestens einem Torsionsschwingungsdämpfer umfassend eine Federanordnung und mindestens eine Reibeinrichtung mit mindestens einer Tellerfeder, wobei die axiale Vorspannung der Tellerfeder veränderbar ist.
Patent DE-102015206349-A1 (DE)
Title: Zweireihiges Schrägkugellager mit einteiligem Wälzkörperkäfig
Inventor: PABST ALEXANDER
IPC: F16C33/38
Filed: 2015-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schrägkugellager (1) mit einer äußeren Kugelreihe (7) und mit einer inneren Kugelreihe (8), denen jeweils käfiggeführte, als Kugeln ausgebildete Wälzkörper (5, 6) zugeordnet sind, die außenseitig und innenseitig in Lagerringen (2, 9) geführt sind. Das Schrägkugellager (1) umfasst zumindest einen gemeinsamen, beide Kugelreihen (7, 8) führenden, inneren oder äußeren Lagerring (2, 9). Ein Durchmesser (Dw1) der Wälzkörper (5) der äußeren Kugelreihe (7) übertrifft den Durchmesser (Dw2) der Wälzkörper (6) der inneren Kugelreihe (8). Die Wälzkörper (5, 6) beider Kugelreihen (7, 8) sind in einem einteilig ausgeführten Käfig (12) geführt, wobei eine Auslegung von den Durchmessern (Dw1; Dw2) der Wälzkörper (5, 6) unter Berücksichtigung einzelner Parameter des Schrägkugellagers (1) erfolgt.
Patent DE-102015206877-A1 (DE)
Title: Splittergetriebe, Gesamtgetriebe und landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: PAULI THOMAS
IPC: F16H37/04
Filed: 2015-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Splittergetriebe (20), umfassend eine Eingangswelle (21), eine Ausgangswelle (22) und eine Vorgelegewelle (23), wobei auf der Eingangswelle (21), der Ausgangswelle (22) und der Vorgelegewelle (23) jeweils zwei über jeweils eine gemeinsame Kupplungsglocke (30, 31, 32) koppelbare Lamellenkupplungen (24, 25, 26, 27, 28, 29) angeordnet sind, wobei die Kupplungsglocken (30, 31, 32) äußere Verzahnungen (33, 34, 35) aufweisen, wobei die Lamellenkupplungen (24, 25, 26, 27, 28, 29) jeweils mit einem Losrad (43, 44, 46, 49) oder mit einem Festrad (38, 40, 41, 48) drehfest verbunden sind und wobei die Eingangswelle (21) mit der Ausgangswelle (22) und der Vorgelegewelle (23) direkt in Eingriff steht. Das erfindungsgemäße Splittergetriebe (20) zeichnet sich dadurch aus, dass die Ausgangswelle (22) mit der Vorgelegewelle (23) ausschließlich indirekt in Eingriff steht. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Gruppengetriebe (55) und eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (52).
Patent DE-102015207005-A1 (DE)
Title: Betoneingießsystem und Verfahren zum Bereitstellen einer Beleuchtungsanlage in einem Gebäude
Inventor: WEISS HERBERT
IPC: H02G3/38
Filed: 2015-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Betoneingießsystem (10) umfassend eine Vielzahl einzelner Betoneingießboxen (12), wobei das Betoneingießsystem (10) eine netzförmige Struktur aufweist, bei der die einzelnen Betoneingießboxen (12) an den Kreuzungspunkten der netzförmigen Struktur angeordnet sind, wobei zwei jeweils benachbarte Betoneingießboxen (12) über einen Abstandshalter (14a, 14b) miteinander verbunden sind, wobei jede Betoneingießbox (12) ein Gehäuse (30) aufweist, das in einer Richtung senkrecht zur Erstreckungsrichtung der netzförmigen Struktur mindestens eine Öffnung (26) aufweist. Die Erfindung betrifft überdies ein entsprechendes Verfahren zum Bereitstellen einer Beleuchtungsanlage in einem Gebäude.
Patent DE-102015208365-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zuordnen eines Navigationsziels zu einer eine Mehrzahl von Zeichengruppen umfassenden Zeichenabfolge, Verfahren und Computerprogramm
Inventor: GROSS BENJAMIN
IPC: G06F17/30
Filed: 2015-05-06
Abstract: Ausführungsbeispiele beziehen sich auf eine Vorrichtung (100) zum Zuordnen eines Navigationsziels zu einer eine Mehrzahl von Zeichengruppen umfassenden Zeichenabfolge. Die Vorrichtung (100) umfasst ein Zuordnungsmodul (102), welches dazu ausgebildet ist, für eine Interpretation der Zeichenabfolge eine Zuordnung zumindest einer Zeichengruppe zu einer ersten Informationskategorie aus einer Mehrzahl von Informationskategorien vorzunehmen. Die Vorrichtung (100) umfasst zudem ein Speichermodul (104), welches dazu ausgebildet ist, für eine Mehrzahl von Städten jeweils eine Mehrzahl von einer Stadt eindeutig zugeordneten Merkmalen unterschiedlicher Informationskategorien bereitzustellen. Die Vorrichtung (100) umfasst weiterhin ein Auswahlmodul (106), welches dazu ausgebildet ist, eine selektierte Stadt aus der Mehrzahl von Städten auszuwählen, wenn die Zeichengruppe einem der selektierten Stadt zugeordneten Merkmal der ersten Informationskategorie entspricht. Das Zuordnungsmodul (102) ist ferner dazu ausgebildet, bei einer selektierten Stadt eine Zuordnung weiterer Zeichengruppen aus der Zeichenabfolge zu der zweiten Informationskategorie nur vorzunehmen, wenn für die zweite Informationskategorie der Stadt ein der jeweiligen Zeichengruppe entsprechendes Merkmal zugeordnet ist.
Patent DE-102015211548-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betreiben einer Gleichrichterbrücke mit n-Kanal MOS FETs
Inventor: LOHR GUENTER
IPC: H02M7/217
Filed: 2015-06-23
Abstract: Vorrichtung (100) zum Betreiben einer Gleichrichterbrücke mit n-Kanal MOS FETs (1...4), aufweisend: – eine erste Ansteuereinrichtung (10) zum Ansteuern zweier Low-Side MOS FETS (1, 2); und – jeweils eine zweite Ansteuereinrichtung (20) zum Ansteuern jeweils eines High-Side MOS FETs (3, 4), wobei die zweiten Ansteuereinrichtungen (20) mit der ersten Ansteuereinrichtung (10) funktional derart verschaltet sind, dass Ansteuersignale für die zwei High-Side MOS FETs (3, 4) von Ansteuersignalen der zwei Low Side MOS FETS (1, 2) abgeleitet werden, wobei jeweils zwei diagonal gegenüberliegend angeordnete MOS FETS (1...4) mittels eines elektrischen Stroms durch die MOS FETs (1...4) synchron schaltbar sind.
Patent DE-102015213592-A1 (DE)
Title: Führerstand für Fahrzeuge und Armaturenbrett
Inventor: SINGER GOTTHARD
IPC: B61D13/00
Filed: 2015-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Führerstand bzw. Cockpit für Fahrzeuge, insbesondere für Schienenfahrzeuge mit einem Sitz für den Fahrzeugführer und einem Armaturenbrett mit Bedien- und Anzeigeelementen, wobei dass das Armaturenbrett (3) aus einem großformatigen, aus Fahrzeugführersicht konkav gekrümmten, berührungsempfindlichen Bildschirm besteht, wobei die Bedien- und Anzeigeelemente (4, 5) in den Bildschirm unterbrechungslos über die gesamte Bildschirmbreite des Armaturenbretts integriert sind und für den Fahrzeugführer erreichbar sowie visuell erfassbar sind.
Patent DE-102015215330-A1 (DE)
Title: Induktive Sensoren mit Betriebsfrequenz nahe der Resonanz
Inventor: ACKER HEINRICH
IPC: G01R27/26
Filed: 2015-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen einer Messgröße, wobei eine erste Induktivität durch eine Kapazität zu einem Parallelschwingkreis ergänzt wird und die erste Induktivität mit einer Messinduktivität gekoppelt ist.
Patent DE-102015220020-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Erkennung einer elektrischen Leitungsunterbrechung beim Betrieb eines Antriebssystems
Inventor: KESSLER ERWIN
IPC: H02P29/024
Filed: 2015-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Erkennung einer elektrischen Leitungsunterbrechung beim Betrieb eines Antriebssystems (20), das zwei parallel geschaltete DC-Motoren (21, 41), die mechanisch über ein anzutreibendes Teil miteinander gekoppelt sind, einen Treiber zum Antreiben der zwei parallel geschalteten DC-Motoren (21, 41) und eine Messeinrichtung zum Erfassen verschiedener elektrischer Größen des Antriebssystems (20) umfasst. Die Messeinrichtung umfasst eine Drehzahlbestimmungsvorrichtung (32) zur Bestimmung der Drehzahl der zwei DC-Motoren (21, 41) und zur Bereitstellung einer die Drehzahl repräsentierenden Drehzahlinformation. Ferner umfasst die Messeinrichtung eine Strommessvorrichtung (27; 28) zur Bestimmung eines in die zwei DC-Motoren (21, 41) fließenden Summenstroms und zur Bereitstellung einer den Summenstrom repräsentierenden Strominformation sowie eine Spannungsbestimmungsvorrichtung (60; 61) zur Bestimmung der Klemmenspannung der zwei DC-Motoren (21, 41) und zur Bereitstellung einer die Klemmenspannung repräsentierenden Spannungsinformation. Eine Recheneinheit (70) ist dazu ausgebildet, aus der Spannungsinformation, der Strominformation und der Drehzahlinformation einen Motorparameter (kω) für das Antriebssystem (20) zu ermitteln und mit einem Sollwert (kω_Soll) des Motorparameters (kω) zu vergleichen, wobei aus dem Ergebnis des Vergleichs auf das Vorliegen einer Leitungsunterbrechung zu einem der zwei DC-Motoren (21, 41) geschlossen werden kann.
Patent DE-102015220795-A1 (DE)
Title: Kochfeldvorrichtung und Verfahren mit einer Kochfeldvorrichtung
Inventor: ARANDA VAZQUEZ SANDRA
IPC: H05B6/12
Filed: 2015-10-23
Abstract: Um ein Toleranzausgleich zu verbessern wird eine Kochfeldvorrichtung vorgeschlagen, mit zumindest einem Spulenträger (10), welcher dazu vorgesehen ist, wenigstens eine Heizspule (12) zu tragen, mit zumindest einem Ferritelement (14) und mit zumindest einem Halteelement (16), welches dazu vorgesehen ist, mit dem Spulenträger (10) verbunden zu werden und das Ferritelement (14) zu tragen und welches zumindest ein Ausgleichselement (18) aufweist, das dazu vorgesehen ist, Fertigungstoleranzen des Ferritelements (14) auszugleichen.
Patent DE-102015223303-A1 (DE)
Title: Induktionserwärmungsvorrichtung eines rohteils
Inventor: YANG WOO HO
IPC: H05B6/40
Filed: 2015-11-25
Abstract: Eine Induktionserwärmungsvorrichtung eines Rohteils ist geliefert. Die Vorrichtung enthält ein Induktionserwärmungselement, das auf einem Tisch angeordnet ist, während dasselbe von einem Induktionserwärmungsziel durch einen vorbestimmten Abstand beabstandet ist. Zudem ist eine Leistungseinheit zum Anlegen von Leistung an das Induktionserwärmungselement konfiguriert, um zu verursachen, dass das Induktionserwärmungselement einen Teil des Induktionserwärmungsziels erwärmt, und eine Kühleinheit konfiguriert, um das Induktionserwärmungselement zu kühlen.
Patent DE-102016003392-A1 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Ermittlung, Vermittlung und Bereitstellung von Informationsinhalten und Angaben
Inventor: LOHKAMP HANS RALPH
IPC: G06Q50/10
Filed: 2016-03-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur automatischen Ermittlung, Vermittlung und Bereitstellung von Informationsinhalten und Angaben aus einer Vielzahl vorhandener Datenquellen zum Erwerb über das Netzwerk mit einem Server, der über ein Netzwerk verbunden ist, mehrere Portale und Web-Sites zur Information über Waren/Artikel, Dienstleistungen und dergleichen Informationsinhalten, wobei die Web-Sites mit dem Netzwerk verbunden sind und Mittel, die einem Nutzer die Ergebnisse und Informationen bereitstellen. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass bei einem Besuch der Webseite eine Trecking ID erzeugt, die Sprache des Nutzers ermittelt, die Registrierung oder das Login erfolgt und die Suchbegriffe einer voreingestellten Standardsuche der Startseite zugegeben werden, wobei die Suchbegriffe in einem Portalfilter in Strings erfasste Parts zerlegt und diese mit entsprechenden Begriffen aus einer Sprachdatenbank verglichen und geordnet werden, dass nach einem Match für eine Rubrik gesucht und alle Treffer aus einer Portale Datenbank gefiltert, die ihrerseits alle verfügbaren URL's zu den API-Schnittstellen von weiteren verfügbaren Portalen enthalten, es wird eine Abfrage an die gefilterten API's initiiert, diese in einem Interpreter und Responsefilter verarbeitet und das Ergebnis dem Nutzer angezeigt.
Patent DE-102016005318-A1 (DE)
Title: Elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem in einem Nutzfahrzeug sowie Verfahren zum elektronischen Steuern eines pneumatischen Bremssystems.
Inventor: DIECKMANN THOMAS
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem (100) mit mindestens zwei Bremskreise (A, B, C), wobei mindestens einem der mindestens zwei Bremskreise (A, B, C) ein elektrisch und pneumatisch steuerbares Steuerventil (11, 13) und einem weiteren der mindestens zwei Bremskreise (A, B, C) ein elektrisch steuerbares Parkbremsventil (25) zugeordnet ist, zum Vorgeben von Bremsdrücken (p1, p2, p3, p4, pPB) zur Ansteuerung von Radbremsen (1, 2, 3, 4) des jeweiligen Bremskreises (A, B, C), eine erste Steuereinheit (110), die ausgebildet ist, das jeweilige Steuerventil (11, 13) in Abhängigkeit einer automatisiert angeforderten Fahrzeug-Soll-Verzögerung (zSoll) oder einer vom Fahrer vorgegebenen Betätigung (ds) über eine Betätigungsvorrichtung (24a) elektrisch anzusteuern, und eine zweite Steuereinheit (120), die ausgebildet ist, das Parkbremsventil (25) in Abhängigkeit der automatisiert angeforderten Fahrzeug-Soll-Verzögerung (zSoll) elektrisch zu steuern, wenn eine elektrische Ansteuerung des jeweiligen Steuerventils (11, 13) verhindert ist. Erfindungsgemäß ist weiterhin mindestens ein einem Steuerventil (11, 13) zugeordnetes Bypass-Ventil (21) vorgesehen ist, das ausgebildet ist, das zugeordnete Steuerventil (11, 13) pneumatisch (pA, pB) anzusteuern, wobei die pneumatische Ansteuerung (pA, pB) in Abhängigkeit der automatisiert angeforderten Fahrzeug-Soll-Verzögerung (zSoll) oder in Abhängigkeit der von dem Fahrer vorgegebenen Betätigung (ds) der Betätigungsvorrichtung (24a, 24b) erfolgt, wenn eine elektrische Ansteuerung des jeweiligen Steuerventils (11, 13) verhindert ist, zum Erweitern der elektronisch-pneumatisch gesteuerten Redundanz.