baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019115229-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Mikroturbinen-System und Verfahren zum Betreiben Desselben
Inventor: VASSALLO ALBERTO LORENZO
IPC: F02C7/00
Filed: 2019-06-05
Abstract: Mikroturbinensystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben des Mikroturbinensystems. Das Mikroturbinensystem ist ein Kraftfahrzeug-Range-Extender, der einen Generator einschließt, um einem Akkumulatorpaket des Fahrzeugs Leistung bereitzustellen. Ein Kompressor ist betreibbar mit dem Generator gekoppelt, und ein Brenner ist betreibbar dem Kompressors nachgelagert gekoppelt, um Kraftstoff zu verbrennen und komprimierte Ladeluft von dem Kompressor zu erwärmen, um ein Abgas zu bilden. Eine Nachbehandlungsvorrichtung ist betreibbar dem Brenners nachgelagert gekoppelt, um eine Zusammensetzung des Abgases von dem Brenner zu ändern, um ein behandeltes Abgas zu bilden. Eine Turbine ist betreibbar der Nachbehandlungsvorrichtung nachgelagert gekoppelt und betreibbar mit dem Kompressor gekoppelt. Die Turbine ist so konfiguriert, dass eine Strömung des behandelten Abgases die Turbine und den Kompressor antreibt, um den Generator anzutreiben.
Patent DE-102019117943-A1 (DE)
Title: Verfahren, Fehlerverwaltungsvorrichtung, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt zur Fehlerverwaltung für ein Fahrzeug
Inventor: HEJDA TOMAS
IPC: G07C5/06
Filed: 2019-07-03
Abstract: Zur Fehlerverwaltung für ein Fahrzeug (10) mit mindestens einer Kameraeinheit (21), die dazu ausgebildet ist Bilddaten bereitzustellen, wird, falls ein jeweiliger Fehlerzustand bezüglich des Fahrzeuges (10) detektiert wird, abhängig von dem jeweiligen detektierten Fehlerzustand ein jeweiliger Fehlereintrag erstellt. Der jeweilige Fehlereintrag ist repräsentativ für eine Information bezüglich des jeweiligen detektierten Fehlerzustands. Abhängig von dem jeweiligen detektierten Fehlerzustand werden jeweilige Bilddaten der mindestens einen Kameraeinheit (21) angefordert. Die Bilddaten der mindestens einen Kameraeinheit (21) werden derart angefordert, dass die jeweiligen Bilddaten einen zeitlichen Bezug zu dem jeweiligen detektierten Fehlerzustand aufweisen. Die jeweiligen angeforderten Bilddaten werden dem jeweiligen Fehlereintrag zugeordnet.
Patent DE-102019119307-A1 (DE)
Title: Möbel und Verfahren zur Montage eines Möbels
Inventor: GRATHWOL STEFFEN
IPC: A47C7/50
Filed: 2019-07-16
Abstract: Ein Möbel (100), insbesondere Sitzmöbel, umfasst ein Basisteil (104), an dem über mindestens einen Schwenkbeschlag (1) ein bewegbares Möbelteil (101, 102, 103) verschwenkbar gelagert ist, wobei der mindestens eine Schwenkbeschlag (1) mit einem ersten Hebel (2) an dem Basisteil (104) festgelegt ist und mit einem zweiten, zu dem ersten Hebel (2) verschwenkbar angeordneten Hebel (3) an dem bewegbaren Möbelteil (101, 102, 103) festgelegt ist, wobei der zweite Hebel (3) an einem mit einer Vielzahl von Hohlkammern (7) versehenen Formkörper (4) fixiert ist, der einen Kern des bewegbaren Möbelteils (101, 102, 103) bildet. Dabei kann der Formkörper insbesondere eine Tasche zur Aufnahme des zweiten Hebels aufweisen. Ferner wird ein Verfahren zur Montage eines Möbels bereitgestellt.
Patent DE-102019121468-A1 (DE)
Title: Schneidplatte und Werkzeug mit einer solchen Schneidplatte
Inventor: STEINHILBER MARC
IPC: B23B27/04
Filed: 2019-08-08
Abstract: Schneidplatte (10) für ein Werkzeug (16) zur spanenden Bearbeitung. Die Schneidplatte (10) ist insbesondere für Stechwerkzeuge zum Einstechdrehen geeignet. Die Schneidplatte (10) weist in ihrem Schneidenbereich (12) eine Spanformgeometrie auf, die sowohl eine Bearbeitung von Vollschnitten als auch eine Bearbeitung von Teilschnitten als auch eine Bearbeitung von Stegen ermöglicht. Insbesondere aufgrund der Formgebung einer im Schneidenbereich (12) vorgesehenen Spanmulde (26) sowie aufgrund des Vorhandenseins einer negativen Fase (28) lassen sich bei allen drei Bearbeitungsvarianten sehr kurze Späne erzeugen, so dass eine hohe Prozesssicherheit gegeben ist und hohe Standzeiten ermöglicht werden.
Patent DE-102019129771-A1 (DE)
Title: Selbstfahrendes Transportmodul
Inventor: KOTZ OLIVER
IPC: B65G35/00
Filed: 2019-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein selbstfahrendes Transportmodul (1, 20, 33, 50, 54, 60, 61, 74, 77, 81, 84, 99, 123) mit einer Plattform (2, 22, 35), die eine erste Transportoberfläche (3, 23, 36, 53, 56, 69, 70) umfasst, und einem bodengestützten Fahrwerk (4, 21, 34) mit mindestens drei Rädern (5, 24, 39), wobei jedem der Räder eine Radverbindung (6, 25, 40) und ein Fahr-Dreh-Hub-Modul zugeordnet ist, wobei jedes der Fahr-Hub-Module einen ersten Elektromotor umfasst, der ausgebildet ist, eine Drehbewegung (7, 27, 42) des zugehörigen Rads um eine Mittelachse (10, 28, 43) des Rads auszuführen, und einen zweiten Elektromotor, der ausgebildet ist, eine Höhenverstellung (9, 29, 44) der Plattform durch die dem Fahr-Hub-Modul zugeordneten Radverbindung auszuführen, wobei jeder der ersten und zweiten Elektromotoren einzeln ansteuerbar ausgebildet ist. Weiter betrifft die Erfindung ein selbstfahrendes Transportmodul mit Fahr-Dreh-Modulen und einer höhenverstellbare Ebene mit Verbindungsvorrichtungen. Die Verbindungsvorrichtungen können jeweils einen zusätzlichen Elektromotor für eine Höhenverstellung der höhenverstellbaren Ebene umfassen.
Patent DE-102019130733-A1 (DE)
Title: Transparente Anzeigevorrichtung
Inventor: BAEK HEUME-II
IPC: H01L27/32
Filed: 2019-11-14
Abstract: Eine transparente Anzeigevorrichtung umfasst ein Substrat mit einem Emissionsbereich und einem ersten transparenten Bereich; eine erste, eine zweite und eine dritte Pixelregion auf dem Substrat und mit dem Emissionsbereich und dem ersten transparenten Bereich; eine erste Bank auf dem Substrat; eine erste Öffnung, die von der ersten Bank umgeben ist und der ersten Pixelregion entspricht; eine zweite Öffnung, die von der ersten Bank umgeben ist und der zweiten Pixelregion entspricht; eine dritte Öffnung, die von der ersten Bank umgeben ist und der dritten Pixelregion entspricht; mehrere zweite Bänke, die mit der ersten, der zweiten und/oder der dritten Öffnung überlappen und mit der ersten Bank überlappen; und eine Leuchtdiode auf der ersten, der zweiten und der dritten Öffnung auf dem Substrat.
Patent DE-102019131970-A1 (DE)
Title: Anti-Schnarch-Vorrichtung
Inventor: REINHARDT THOMAS
IPC: A61F5/56
Filed: 2019-11-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung liegt auf dem Gebiet der Medizintechnik und betrifft eine Vorrichtung zum Verhindern oder Lindern von Schnarchen und Apnoeproblemen, soweit sie auf das sogenannte Zungengrundschnarchen zurückzuführen sind. Um solche Vorrichtungen einfacher und komfortabler zu handhaben und um keine Gefahr eines Würgereflexes hervorrufen, wird vorgeschlagen, dass ein Verbindungssystem zwischen einem Zungenpiercing und einem festen Teil des Kiefers einen Schnellverschluss zwischen zwei Verschlusselementen enthält, der allein durch Auseinanderziehen der Elemente oder durch Verdrehen der Elemente zueinander oder durch Niederhalten einer an dem Verschluss vorgesehenen Rastung mit gleichzeitigem Zug daran zu öffnen ist. Ein alternativer Vorschlag offenbart ein Aufschiebeelement zum Aufschieben auf einen oder mehrere Zähne zur Herstellung dieses Verbindungssystems, bei dem die Zunge zwischen den Zahnreihen festgehalten wird ohne wegzurutschen. Beide Ausführungsbeispiele können durch Einbindung von Magneten vom Handling her komfortabel gestaltet werden.
Patent DE-102019132480-A1 (DE)
Title: Leuchte zur raumbeleuchtung
Inventor: TRUONG WILLIAM
IPC: F21S8/08
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchte zur Raumbeleuchtung oder zur Beleuchtung eines Arbeitsplatzes, wobei die Leuchte eine Vielzahl von Leuchtmitteln aufweist, welche Licht in zumindest eine Mischkammer aus einem transparenten Material einkoppeln, wobei die Mischkammer eine Vermischung des Lichts der Leuchtmittel bewirkt, wobei die Mischkammer an einen Diffusor angrenzt und vermischtes Licht der Mischkammer mittels des Diffusors in eine an den Diffusor angrenzende Abstrahlscheibe eingekoppelt wird, wobei die Abstrahlscheibe das vom Diffusor eingekoppelte Licht zur Raumbeleuchtung oder zur Beleuchtung eines Arbeitsplatzes abstrahlt
Patent DE-102019133767-A1 (DE)
Title: Gewinde-Aufrauhvorrichtung
Inventor: HEIL LUCA
IPC: B23B27/24
Filed: 2019-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gewinde-Aufrauhvorrichtung (10) mit wenigstens zwei an einem Träger (30) gelagerten ersten Rollen (36, 37) und wenigstens einer weiteren, an einem beweglichen Bauteil (40) gelagerten Rolle (46). Für eine vereinfachte Bedienung ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die weitere Rolle (46) mittels einer durch eine Feder (26) belasteten, bewegbar gelagerten Andrück-Vorrichtung (40) in Richtung der ersten Rollen (36, 37) bewegbar ist.
Patent DE-102019134544-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Überprüfung einer Klebverbindung
Inventor: SINAPIUS MICHAEL
IPC: G01N19/04
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur zerstörungsfreien Überprüfung einer Klebverbindung eines geklebten Bauteils, bei dem ein erster Fügepartner und ein zweiter Fügepartner mittels eines Klebwerkstoffes miteinander klebend verbunden sind, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:- Bereitstellen eines geklebten Bauteils mit elektrisch leitfähigen Fügepartnern sowie eines elektrisch isolierenden Klebwerkstoffes zur Bildung der Klebverbindung;- Anlegen einer elektrischen Spannung an den ersten elektrisch leitfähigen Fügepartner und/oder an den zweiten elektrisch leitfähigen Fügepartner mittels einer elektrischen Energiequelle;- Messen mindestens einer elektrischen Impedanzkenngröße des aus den elektrisch leitfähigen Fügepartnern als Elektroden und des Klebwerkstoffes als Dielektrikum gebildeten Kondensators mittels einer Messeinrichtung;- Überprüfen der Klebverbindung des geklebten Bauteils in Abhängigkeit von der mindestens einen gemessenen elektrischen Impedanzkenngröße oder einer davon abgeleiteten Kenngröße mittels einer Auswerteeinheit.
Patent DE-102019203046-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse mit Abgleitkante für ein Hybridkraftfahrzeug
Inventor: SAWATZKI MARIUS
IPC: B60K1/04
Filed: 2019-03-06
Abstract: Die Erfindung eine Baugruppe (100) für ein Hybridkraftfahrzeug, insbesondere ein teilelektrifiziertes Hybridkraftfahrzeug, aufweisend eine Fahrzeugbatterie (200) mit einem Batteriegehäuse (205) und einen Fahrzeugsitz (300) mit einer Sitzfläche, welcher Fahrzeugsitz (300) mittels mindestens zweier Sitzschienen (320) mit einem Fahrzeugboden des Hybridkraftfahrzeugs verbunden oder verbindbar ist, wobei die Fahrzeugbatterie (200) unterhalb des Fahrzeugsitzes (300) und oberhalb des Fahrzeugbodens angeordnet oder anordenbar ist, und wobei ferner das Batteriegehäuse (205) der Fahrzeugbatterie (200) mittels einer oberseitig oder in einem oberen Bereich (210) der Fahrzeugbatterie (200) und/oder des Batteriegehäuses (205) angeordneten Ablenkschräge (250) versehen ist..
Patent DE-102019204769-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsband
Inventor: WAMBSGANSS HERBERT
IPC: B60Q3/10
Filed: 2019-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungsband (2, 22), insbesondere ein Beleuchtungsband (2, 22) für eine direkte Beleuchtung oder für Ambientebeleuchtung in einem Kraftfahrzeuginnenraum (4), mit zumindest einem ersten Lichtleiter (6, 26) und mit einer Anzahl von im Wesentlichen linear angeordneter Monochrom-LEDs (7, 27), welche Licht in einen ersten Lichtleiter (6, 26) einkoppeln, wobei entweder an den lateralen Endseiten (9, 29) des ersten Lichtleiters (6, 26) jeweils ein RGB-LED-Modul (10, 30) vorgesehen ist, welche farblich steuerbares Licht in den ersten Lichtleiter (6, 26) einkoppeln oder ein dem ersten Lichtleiter (6, 26) benachbart angeordneter zweiter Lichtleiter (8) vorgesehen ist, an dessen lateralen Endseiten (9, 29) jeweils ein RGB-LED-Modul (10, 30) vorgesehen ist, welche farblich steuerbares Licht in den zweiten Lichtleiter (8) einkoppeln.
Patent DE-102019207448-A1 (DE)
Title: Simultane Lokalisierung und Kartenerstellung in 2D unter Verwendung eines 3D-Scanners
Inventor: BIBER PETER
IPC: G01S17/89
Filed: 2019-05-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur simultanen Lokalisierung und Kartenerstellung in 2D unter Verwendung eines 3D-Scanners (120) beschrieben, wobei eine Umgebung (300) mithilfe des 3D-Scanners (120) abgetastet wird, um eine dreidimensionale Repräsentation der Umgebung (300) in Form einer aus einer Vielzahl abgetasteter Punkte (321) bestehenden 3D-Punktwolke (320) zu erzeugen. Anschließend wird aus der 3D-Punktwolke (320) eine zweidimensionale Repräsentation der Umgebung (300) in Form einer 2D-Punktwolke erzeugt. Schließlich wird die 2D-Punktwolke einem 2D-SLAM Algorithmus zugeführt wird, um eine Karte der Umgebung (300) zu erzeugen und simultan die aktuelle Lage (480) des 3D-Scanners (120) innerhalb der Karte zu ermitteln.
Patent DE-102019208084-A1 (DE)
Title: Trommelbremsenvorrichtung
Inventor: CHOI MOO JIN
IPC: B60T1/06
Filed: 2019-06-04
Abstract: Eine Trommelbremsvorrichtung kann aufweisen: ein Gehäuse; einen Hauptbremsteil, der an einer Seite des Gehäuses installiert ist und während eines Hauptbremsvorgangs durch hydraulischen Druck derart angetrieben wird, dass er Bremsschuhe druckbeaufschlagt; und einen Feststellbremsteil, der an der anderen Seite des Gehäuses installiert ist und während eines Feststellbremsvorgangs durch eine elektromotorische Kraft derart angetrieben wird, dass er die Bremsschuhe druckbeaufschlagt.
Patent DE-102019208703-A1 (DE)
Title: Laufschaufel für eine strömungsmaschine
Inventor: SCHARL RICHARD
IPC: F01D11/08
Filed: 2019-06-14
Abstract: Laufschaufel (20) für eine Strömungsmaschine (1), mit einem Schaufelblatt (21), einem Außendeckband (23) radial außen an dem Schaufelblatt (21) und einer Dichtstruktur (22) radial außen an dem Außendeckband (23), wobei zumindest ein Abschnitt des Außendeckbands (23) und die Dichtstruktur (22) ein gemeinsam generativ gefertigtes Teil sind, und wobei das Außendeckband (23) eine Dicke (28) von mindestens 0,3 mm und höchstens 0,8 mm hat.
Patent DE-102019210043-A1 (DE)
Title: Detektion nasser kontakte in einem verbinder für externes zubehör
Inventor: TYRRELL JULIAN
IPC: G01R31/66
Filed: 2019-07-08
Abstract: Eine Detektionsschaltung eines Weges einer leitfähigen Flüssigkeit zum Detektieren einer leitfähigen Flüssigkeit, die in einem Buchsenverbinder und/oder einem Gegen-Verbinderstecker vorhanden ist, ist konfiguriert, eine Elektronenladung von irgendeiner an einem Verbinderkontaktstift in dem Buchsenverbinder und/oder einem Gegen-Verbinderstecker vorhandenen leitfähigen Flüssigkeit zu entladen Die Detektionsschaltung eines Weges einer leitfähigen Flüssigkeit lädt irgendeine an dem Verbinderkontaktstift vorhandene leitfähige Flüssigkeit mit einer Elektronenladung. Die Schaltung tastet die Abtastwerte der Messwerte eines an dem Verbinderkontaktstift vorhandenen Spannungspegels wiederholt ab und behält sie. Die Detektionsschaltung eines Weges einer leitfähigen Flüssigkeit analysiert dann die Abtastwerte der Messwerte, um einen Anstieg der Abtastwerte der Messwerte eines Spannungspegels im Lauf der Zeit zu bestimmen; und bestimmt, wann eine Amplitude eines letzten Messwerts des Spannungspegels kleiner als ein Schwellenpegel zur Detektion einer leitfähigen Flüssigkeit ist.
Patent DE-102019211658-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung eines Kraftfahrzeugs, Abstraktionseinrichtung, Kraftfahrzeug
Inventor: ENGELHARDT DOREEN
IPC: B60Q3/00
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung (12) eines Kraftfahrzeugs (10). Eine Abstraktionseinrichtung (14) des Kraftfahrzeugs (10) empfängt mindestens ein Sensorsignal, das einen aktuellen kraftfahrzeug- und/oder fahrtbezogenen Fahrtparameter beschreibt (S2), ordnet jedem Fahrtparameter einen Bildparameter zu (S3), und legt zu jedem Wert des Fahrtparameters einen Wert des zugeordneten Bildparameters fest (S4). Die Abstraktionseinrichtung (14) stellt eine Gesamtheit an Werten der zugeordneten Bildparameter fest (S5), erzeugt anhand der festgestellten Gesamtheit an Werten der zugeordneten Bildparameter ein Bildsignal (S6), das ein aus den zugeordneten Bildparametern und deren festgelegten Werte abstraktes, nicht-gegenständliches Bild beschreibt, und überträgt das erzeugte Bildsignal an die Anzeigevorrichtung (12, S7) zum Ausgeben des erzeugten Bildsignals (S8).
Patent DE-102019213640-A1 (DE)
Title: Optikeinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeugkarosserie mit einer derartigen Optikeinrichtung
Inventor: HAMED AHMED NAGI
IPC: F21S43/20
Filed: 2019-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Optikeinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (3) mit mindestens einer ersten Optikeinheit (4), die ein erstes Optikgehäuse (6) umfasst, das an einer Tragstruktur des Kraftfahrzeugs (3) festlegbar oder festgelegt ist und in dem mindestens ein erstes Optikelement (8), wie Leuchtmittel oder Sensor, anordenbar oder angeordnet ist, durch das elektromagnetische Wellen durch eine erste Öffnung (10) im ersten Optikgehäuse (6) sendbar oder empfangbar sind, mit mindestens einer zweiten Optikeinheit (12), die ein zweites Optikgehäuse (14) umfasst, das der Tragstruktur (5) oder einer weiteren Tragstruktur des Kraftfahrzeugs (3) festlegbar oder festgelegt ist und in dem mindestens ein zweites Optikelement (16), wie Leuchtmittel oder Sensor, anordenbar oder angeordnet ist, durch das elektromagnetische Wellen durch eine zweite Öffnung (18) im zweiten Optikgehäuse (14) sendbar oder empfangbar sind, und mit mindestens einer Abdeckeinheit (20), das die erste Öffnung (10) des ersten Optikgehäuses (6) und die zweite Öffnung (18) des zweiten Optikgehäuses (14) überfangend am ersten Optikgehäuse (6) und/oder am zweiten Optikgehäuse (14) festlegbar oder festgelegt ist, wobei das erste Optikgehäuse (6) und das zweite Optikgehäuse (14) einander überlappend und/oder einander berührend oder durch einen Spalt zueinander beabstandet nebeneinander anordenbar oder angeordnet sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung Kraftfahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeugs (3) mit mindestens einer Tragstruktur (5) an der eine derartige Optikeinrichtung (2) festgelegt ist.
Patent DE-102019214420-A1 (DE)
Title: Verfahren zum zumindest assistierten Überqueren eines Knotenpunkts durch ein Kraftfahrzeug
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum zumindest assistierten Überqueren eines Knotenpunkts durch ein Kraftfahrzeug, umfassend die folgenden Schritte: Empfangen von Umgebungssignalen, welche eine einen Knotenpunkt zumindest teilweise umfassende Umgebung des Kraftfahrzeugs repräsentieren, Erzeugen von Fernsteuersignalen zum Fernsteuern einer Quer- und/oder Längsführung des Kraftfahrzeugs basierend auf den Umgebungssignalen derart, dass bei einem Fernsteuern der Quer- und/oder Längsführung des Kraftfahrzeugs basierend auf den Fernsteuersignalen das Kraftfahrzeug den Knotenpunkt zumindest assistiert überquert, Ausgeben der erzeugten Fernsteuersignale.Die Erfindung betrifft weiter eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Patent DE-102019216679-A1 (DE)
Title: Elektronikmodul für einen Elektroantrieb eines Fahrzeugs mit gleichlangen Strompfaden für einen Highside-Schalter und einen Lowside-Schalter
Inventor: SPERBER MICHAEL
IPC: H02M1/00
Filed: 2019-10-29
Abstract: Elektronikmodul (10) für einen Elektroantrieb eines Fahrzeugs, umfassend einen eingangsseitigen Stromanschluss (12) zum Einkoppeln eines mittels einer Energiequelle (20) erzeugten Eingangsstroms; einen Zwischenkreis (14) mit einem Kondensator; eine halbleiterbasierte Brückenschaltung, die zum Zwischenkreis (14) parallelgeschaltet ist, die Brückenschaltung umfassend einen Highside-Schalter (162aa) und einen zum Highside-Schalter (162aa) reihengeschalteten Lowside-Schalter (164aa), wobei der Highside-Schalter (162aa) über einen ersten Strompfad mit dem eingangsseitigen Stromanschluss (12) verbunden ist, wobei der Lowside-Schalter (164aa) über einen zweiten Strompfad mit dem eingangsseitigen Stromanschluss (12) verbunden ist, wobei der erste Strompfad und der zweite Strompfad gleich lang sind; und einen ausgangsseitigen Stromanschluss (18a.b.c) zum Auskoppeln eines von der Brückenschaltung basierend auf dem Eingangsstrom erzeugten Ausgangsstroms.
Patent DE-102019218959-A1 (DE)
Title: Verfahren des steuerns der messung von zellenspannung von brennstoffzelle und einrichtung zum ausführen desselben
Inventor: PARK HYUN-SEOK
IPC: H01M8/2465
Filed: 2019-12-05
Abstract: Eine Einrichtung zur Messungssteuerung einer Zellspannung einer Brennstoffzelle beinhaltet Anschlüsse, die zwischen den Zellen einer Brennstoffzelle, die in Reihe verbunden sind, verbunden ist, erste Widerstände, die mit den Anschlüssen in Reihe verbunden sind, Kondensatoren, die alle parallel zwischen den ersten Widerständen verbunden sind, um Spannungen zu speichern, Schalter, die mit den ersten Widerständen verbunden sind, um in einen geschlossenen oder offenen Zustand zu schalten, einen zweiten Widerstand, der in Reihe zwischen der untersten Zelle der Zellen und einer Halbleitererdung verbunden ist, um einen Pfad für einen Stromfluss bereitzustellen, wenn eine inverse Spannung in den Zellen auftritt, eine Diode, die parallel mit dem zweiten Widerstand verbunden ist, um einen Pfad für einen Stromfluss bereitzustellen, wenn eine inverse Spannung in den Zellen nicht auftritt, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, den Zustand jedes Schalters abhängig von einer Zellspannungsmessung oder Drahtbruch-Diagnosemodus zu ändern und Zellspannungsmessung und Drahtbruch-Diagnose durchzuführen.
Patent DE-102020004377-A1 (DE)
Title: Verschlusssystem für Beutel und Folien
Inventor: ORTWEIN ERNST-GEORG
IPC: B65D33/30
Filed: 2020-07-21
Abstract: Verschlusssystem für Beutel und Folien mit, nach der Verformung, formstabilen Bändern/Einlagen zum einfachen manuellen oder maschinellen Verschließen.
Patent DE-102020007803-A1 (DE)
Title: Bestimmen einer Position eines ersten Funkgeräts relativ zu einem zweiten Funkgerät
Inventor: FRANKE LARS
IPC: H04B1/00
Filed: 2020-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Position eines ersten Funkgeräts (101) mit einer Antenne (104) relativ zu einem zweiten Funkgerät (102) mit mehreren Antennen (105 bis 107). Das Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte: Aussenden eines ersten Funksignals (301) mit der Antenne (104) des ersten Funkgeräts (101), Empfangen des ersten Funksignals (301) mit jeder der Antennen (105 bis 107) des zweiten Funkgeräts (102), Aussenden jeweils eines zweiten Funksignals (401 bis 403) mit jeder der Antennen (105 bis 107) des zweiten Funkgeräts (102), Empfangen der zweiten Funksignale (401 bis 403) mit der Antenne (104) des ersten Funkgeräts (101), Ermitteln jeweils einer Laufzeit des ersten Funksignals (301) zu jeder der Antennen (105 bis 107) des zweiten Funkgeräts (102) und jedes der zweiten Funksignale (401 bis 403) zu der Antenne (104) des ersten Funkgeräts (101), und Bestimmen einer Position des ersten Funkgeräts (101) relativ zu dem zweiten Funkgerät (102) unter Berücksichtigung der Laufzeiten.