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Patent DE-102016205590-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung zum Erzeugen einer rechteckigen Lichtverteilung in einer Beleuchtungsebene
Inventor: REHN HENNING
IPC: G03B21/00
Filed: 2016-04-05
Abstract: Die Erfindung schlägt eine Beleuchtungsvorrichtung (1) vor, bei der Licht einer oder mehrerer Lichtquellen mit Hilfe geeigneter optischer Elemente in eine rechteckige Lichtverteilung transformiert und damit in einer Beleuchtungsebene eine rechteckige Beleuchtungsfläche erzeugt wird. Dazu wird in einer Lichteinheit (2) mit Hilfe eines Wabenkondensors (26) Licht mit einer rechteckigen Winkelverteilung geformt. Dazu weist der Wabenkondensors (26) rechteckig begrenzte Mikrolinsen als Waben auf. Eine nachfolgende Freiformoptik (4) modifiziert diese Winkelverteilung und ermöglicht einen relativ kurzen Abstand zur Beleuchtungsebene (W). Optional kann zwischen Lichteinheit (2) und Freiformoptik (4) ein Zoomobjektiv (3) geschaltet sein.
Patent DE-102016206759-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden von wenigstens zwei an einander liegenden Metall-Werkstücken
Inventor: PASLIGH NIELS
IPC: B23K31/02
Filed: 2016-04-21
Abstract: Verfahren zum Verbinden von wenigstens zwei an einander liegenden metall-Werkstücken, insbesondere aus Leichtmetallwerkstoffen, nach der Methode des Schweißens, wobei die Werkstücke dabei einen Verbindungsbereich zwischen sich einschließen, wobei die Werkstücke sowohl mittels Widerstandsschweißen an ersten Schweißstellen als auch mittels Reibrührschweißen an zweiten Schweißstellen gefügt werden, wobei die ersten und zweiten Schweißstellen entlang des Verbindungsbereichs beabstandet angeordnet sind.
Patent DE-102016206795-A1 (DE)
Title: Mobile Unfallwarnvorrichtung und Verfahren zu deren Verwendung
Inventor: DENZER MIRKO
IPC: G09F13/16
Filed: 2016-04-21
Abstract: Eine Mobile Unfallwarnvorrichtung (1, 40), die zur Absicherung eines Kraftfahrzeugs bei einem Unfall als Warnung für Verkehrsteilnehmer in der Nähe des Unfallorts positionierbar ist, wird angegeben. Die mobile Unfallwarnvorrichtung umfasst mindestens ein in einer ersten Farbe selbstleuchtendes und/oder rückleuchtendes erstes Anzeigemittel (3, 42) zur Markierung des Unfallorts und zur Warnung der Verkehrsteilnehmer. Zudem umfasst die mobile Unfallwarnvorrichtung (1, 40) mindestens ein zusätzliches Anzeigemittel (9), das verschiedenartig zu dem ersten Anzeigemittel (3, 42) ausgebildet ist. Das Anzeigemittel (9) ist reversibel zwischen einem deaktiven Zustand und einem ersten Anzeigezustand verstellbar, um in dem ersten Anzeigezustand zu signalisieren, dass keine Hilfe benötigt wird. Die Unfallwarnvorrichtung (1, 40) ermöglicht hierdurch auf einfache Weise, ein unnötiges Anhalten der Verkehrsteilnehmer an der Unfallstelle zu vermeiden.
Patent DE-102016207432-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: BÄCK WOLFGANG
IPC: H02K3/50
Filed: 2016-04-29
Abstract: Elektrische Maschine umfassend einen Stator (1), wobei der Stator (1) im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet ist und entlang seines Außenumfangs (2) mehrere Längsnuten (3) aufweist, die sich zumindest teilweise in axialer Richtung erstrecken, einen Rotor (16) mit einer Rotorwelle, wobei der Rotor (16) von dem Stator (1) außenumfänglich umgeben ist, einen Verschaltring (4), wobei der Verschaltring (4) im Bereich einer Stirnseite (5) des Stators (1) angeordnet ist, und einen Lagerträger (6), wobei der Lagerträger (6) mehrere, nämlich der Anzahl der Längsnuten (3) des Stators (1) entsprechend viele Längselemente (7) aufweist, die in den Längsnuten (3) des Stators (1) angeordnet sind, so dass ein Stator/Lagerträger/Verschaltring-Verbund (8) gebildet wird.
Patent DE-102016207644-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aussenden eines Laserstrahls und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: ROESENER BENNO
IPC: G02B27/18
Filed: 2016-05-03
Abstract: Die Erfindung schafft eine Vorrichtung (10) und ein Verfahren zum Aussenden eines Laserstrahls (51). Die Vorrichtung (10) ist ausgebildet mit: einer Laserquelle (12) zum Bereitstellen eines Laserstrahls (51); einer Ablenkeinrichtung (14), welche zum Ablenken des auf die Ablenkeinrichtung (14) auftreffenden bereitgestellten Laserstrahls (51) als abgelenkter Laserstrahl (52) ausgelegt ist; und einer optischen Einrichtung (16), welche derart angeordnet und ausgebildet ist, dass der bereitgestellte Laserstrahl (51) zwischen der Laserquelle (12) und der Ablenkeinrichtung (14) mit mindestens einem ersten Bereich (71) der optischen Einrichtung (16) interagiert, und welche außerdem derart angeordnet und ausgebildet ist, dass der abgelenkte Laserstrahl (52) mit mindestens einem zweiten Bereich (72) der optischen Einrichtung (16) interagiert.
Patent DE-102016210164-A1 (DE)
Title: Verwendung von N-substituierten Pyrrolidonen zur Förderung der Penetration von agrochemischen Wirkstoffen
Inventor: BAUR PETER
IPC: A01N43/36
Filed: 2016-06-08
Abstract: Es wird die Verwendung eines oder mehrerer N-substituierter Pyrrolidone der Formel (I)worin R eine lineare oder verzweigte, gesättigte Alkylgruppe mit 3 bis 6 Kohlenstoffatomen bedeutet, wobei in der Alkylgruppe ein Wasserstoff -H durch eine Methoxygruppe -OCH3 ersetzt sein kann, und wobei 1 bis 6 Wasserstoffe -H des Pyrrolidonrings durch Methyl -CH3 ersetzt sein können, zur Förderung der Penetration von agrochemischen Wirkstoffen in Pflanzen oder in nicht-pflanzliche Schadorganismen beschrieben.
Patent DE-102016210271-A1 (DE)
Title: Koaxialdämpfer, Betätigungsvorrichtung für eine hydraulische Kupplung und hydraulische Kupplung
Inventor: BRETHES GAETAN
IPC: F16L55/04
Filed: 2016-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Koaxialdämpfer (1) zum Dämpfen von auf ein Pedal wirkenden Vibrationen, mit einem gehäuseartigen Dämpferkörper (2), der von einem Dämpferdeckel (3) einseitig verschlossen ist, wobei der Dämpferdeckel (3) mittels einer Bajonettverbindung (4) an einer Innenseite (5) des Dämpferkörpers (2) befestigt ist, wobei ein Dichtungsring (6) zwischen einer Außenseite (7) des Dämpferdeckels (3) und der Innenseite (5) des Dämpferkörpers (2) fluiddichtend und angrenzend an einen zur Fluidaufnahme vorbereiteten Dämpfungsraum (8) angeordnet ist, wobei der Dichtungsring (6) distal der Bajonettverbindung (4) angeordnet ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch eine Betätigungsvorrichtung für eine hydraulische Kupplung mit einem erfindungsgemäßen Koaxialdämpfer sowie eine hydraulische Kupplung mit einer erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung.
Patent DE-102016212728-A1 (DE)
Title: Prüfaufbau für Biegeversuche an CFK Bauteilen
Inventor: KNOLL OCTAVIAN
IPC: G01N3/20
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Durchführung eines Dreipunktbiegeversuchs an einem Probenkörper (5) eines Verbundwerkstoffes, umfassend einen Stempel (2), ein erstes Auflager (3) und ein zweites Auflager (4), wobei der Probenkörper (5) eine Längsachse (X) und eine Querachse (Y) aufweist, das erste Auflager (3) und das zweite Auflager (4) zylinderförmig sind und einen Durchmesser (M0) aufweisen, eine jeweilige Zentralachse orthogonal zur Längsachse (X) und parallel zur Querachse (Y) liegt, wobei der Durchmesser (M0) zwischen 40 mm und 60 mm beträgt, und wobei ein Längsende des Probenkörpers (5) entlang der Längsachse (X) von einem Auflagepunkt des nächstgelegenen Auflagers (3, 4) mit einem Auflagerabstand (M1) beabstandet ist, wobei der Auflagerabstand (M1) zwischen 50 mm und 100 mm beträgt.
Patent DE-102016212815-A1 (DE)
Title: Wellenverbindung einer Kraftfahrzeuglenkung sowie Lenkung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Nutzfahrzeuge
Inventor: HUK ANDRÉ
IPC: F16D1/04
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die Verbindung betrifft eine Wellenverbindung zwischen einer Abtriebswelle (10) und einem benachbart angeordneten anderen Abtriebselement (12) eines Lenkgetriebes eines Kraftfahrzeuges, wobei die Abtriebswelle (10) mittels Steckverzahnung (16) formschlüssig drehfest mit dem anderen Abtriebselement (12) gekoppelt ist und wobei die Abtriebswelle (10) zusätzlich kraftschlüssig mit dem anderen Abtriebselement (12) gekoppelt ist.
Patent DE-102016215641-A1 (DE)
Title: Steckverbinder für eine elektrische Steckverbindung und Verfahren zur Herstellung eines Steckverbinders
Inventor: WITTMANN ROLF
IPC: H01R13/52
Filed: 2016-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder (1) für eine elektrische Steckverbindung. Der Steckverbinder umfasst ein mit einem Kabel (30) elektrisch leitend verbundenes Kontaktelement (2), einen Kontaktträger (20) mit einer Kammer (23) zur Aufnahme eines Kontaktelements (2) und ein erstes Dichtelement (6). Dabei ist das Kontaktelement (2) entlang einer Einsteckrichtung (E) in die Kammer (23) eingesteckt. Das Kontaktelement (2) weist einen Kontaktabschnitt (3) zum elektrischen Kontaktieren auf. Dabei weist das Kontaktelement (2) einen Verbindungsabschnitt (4) auf, in welchem das Kabel (30) elektrisch mit dem Kontaktelement (2) verbunden ist. Das erste Dichtelement (6) umfasst ein Gel. Dabei ist vorgesehen, dass das erste Dichtelement (6) und das Kontaktelement (2) relativ zueinander derart in der Kammer (23) angeordnet sind, dass das erste Dichtelement (6) im Verbindungsabschnitt (4) des Kontaktelements (2) angeordnet ist.
Patent DE-102016219225-A1 (DE)
Title: Fahrzeugscheibe mit Stromanschlusselement und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: WIESINGER FRANZ
IPC: H05B3/84
Filed: 2016-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugscheibe mit Stromanschlusselement mit einer Scheibe (10), einer auf einem Bereich der Scheibe (10) ausgebildeten elektrisch leitfähigen Struktur (30) mit mindestens einer Anschlussfläche (32) und mindestens einem Stromanschlusselement (40), das durch eine Lotmasse (50) elektrisch mit der Anschlussfläche (32) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist das Stromanschlusselement (40) an genau einem Lötabschnitt (42) elektrisch leitfähig mit der Anschlussfläche (32) verbunden und weist weiterhin zwei Lötstromkontaktarme (44, 46) auf, die gegenüber dem Lötabschnitt (42) von der Scheibe (10) zurückversetzt sind.
Patent DE-102016223736-A1 (DE)
Title: Elektrohydraulischer Fremdkraft-Druckerzeuger
Inventor: MICKE MARC
IPC: B60T13/74
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrohydraulischen Fremdkraft-Druckerzeuger (1) für eine Fahrzeugbremsanlage, der einen Elektromotor (2), ein Planetengetriebe (3), einen Gewindetrieb (4) und eine Kolben-Zylinder-Einheit (5) aufweist. Um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit in den Elektromotor (2) gelangt, sieht die Erfindung eine Antriebswelle (20) zwischen dem Elektromotor (2) und dem Planetengetriebe (3) vor, die mit einer Schlitzkupplung (25) drehfest mit einer Motorwelle (26) ist und die mit einem Radial-Wellendichtring (27) abgedichtet ist.
Patent DE-102017000021-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang mit zentrifugalen Pendelabsorber, Regel- bzw. Steuerapparat hierfür, Verfahren zum Regeln bzw. Steuern eines Antriebsstrangs und Computerprogrammprodukt
Inventor: NAKASHIMA KYOSEI
IPC: F16F15/14
Filed: 2017-01-03
Abstract: Ein Regel- bzw. Steuerapparat eines Antriebsstrangs mit einem zentrifugalen Pendelabsorber beinhaltet einen Motor, welcher mit einer Mehrzahl von Zylindern ausgebildet ist, eine Antriebskraft-Übertragungswelle für ein Empfangen eines Motor-Abtriebsdrehmoments, einen zentrifugalen Pendelabsorber für ein Reduzieren einer Änderung in dem Abtriebsdrehmoment, einen Verbindungs-Trennungs-Mechanismus, ein Motor-Regel- bzw. -Steuermodul für ein Verschieben bzw. Verstellen eines Motorbetriebszustands zwischen einem Betrieb mit allen Zylindern und einem Betrieb mit reduzierten Zylindern, und ein Verbindungs-Regel- bzw. -Steuermodul. Das Verbindungs-Regel- bzw. -Steuermodul verschiebt einen Verbindungszustand des Verbindungs-Trennungs-Mechanismus zu einem ersten Zustand, wenn sich der Motor in dem Betrieb mit allen Zylindern befindet, und verschiebt den Verbindungszustand zu einem zweiten Zustand, in welchem die Verbindung fester als der erste Zustand ist, wenn sich der Motor in dem Betrieb mit reduzierten Zylindern befindet. In Antwort auf ausgegebene Anforderungen für ein Verschieben des Motorbetriebszustands verschiebt das Motor-Regel- bzw. -Steuermodul den Verbindungszustand und es verschiebt das Motor-Regel- bzw. -Steuermodul den Motorbetriebszustand.
Patent DE-102017003112-A1 (DE)
Title: Auffindbeleuchtung Ladedose durch teil-transparenten lademuldenverschluss / Ladeklappe
Inventor: STUIS HEIKO
IPC: B60Q1/26
Filed: 2017-03-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (8) für ein Kraftfahrzeug mit elektrischem Antrieb, mit einer Lademulde (5), in der eine Ladesteckeinrichtung (3) zum Laden des Kraftfahrzeugs angeordnet ist. In der Lademulde (5) ist eine Beleuchtungseinrichtung, beispielsweise LED-Elemente (6), angeordnet. Die Lademulde (5) kann mit einem Lademuldendeckel (1) verschlossen werden. An der der Lademulde (5) zugewandten Seite des Lademuldendeckels (1) ist eine pixelweise bedruckte Folie (2) angebracht. Die pixelweise bedruckte Folie (2) kann jedoch auch auf der gegenüberliegenden Seite, also an der Außenseite des Lademuldendeckels (1) angebracht sein. Diese pixelweise bedruckte Folie (2) ermöglicht die Ausführung einer Teiltransparenz, sodass die Beleuchtungseinrichtung den Lademuldendeckel (1) in einer vorgegebenen Farbe aufleuchten lässt.
Patent DE-102017008194-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung mit einem Leistungsverzweigungsgetriebe mit interner hydraulischer Kraftzufuhr und -abfuhr
Inventor: SCHULTE CHRISTIANE
IPC: B60K17/04
Filed: 2017-08-25
Abstract: Leistungsverzweigungsgetriebe ohne eine Planetengetriebestufe, das mit internen konstruktiven Bauteilen versehen ist, über die im Getriebe selbst einzelne Zahnräder angetrieben oder abgebremst werden können. Dieses konstruktive Bauteil ist so im Getriebe angeordnet, dass sich zwischen einem drehenden Zahnradpaar und dem festeingebauten Bauteil selbst in einem Druckerhöhungsraum ein Druck aufbaut, der über ein Regelventil einstellbar ist. Durch Abfuhr von Getriebe- bzw. Hydrauliköl in diesen Druckerhöhungsraum wirkt das Zahnradpaar als Zahnradpumpe; durch Zufuhr von Getriebe- bzw. Hydrauliköl in diesen Druckerhöhungsraum wirkt das Zahnradpaar als Zahnradmotor. Über das als Pumpe wirkende Zahnradpaar werden die Arbeitsverrichtungsaggregate unmittelbar und das Fahrzeug mittelbar angetrieben, Fig. 3.
Patent DE-102017012130-A1 (DE)
Title: Signalverarbeitungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Antiblockier-Einrichtung
Inventor: PASSMANN ANDREAS
IPC: B60T8/92
Filed: 2017-12-28
Abstract: Es wird eine Signalverarbeitungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Antiblockier-Einrichtung und mehreren Rädern, denen jeweils ein Sensor zur Radsignalerzeugung zugeordnet ist, angegeben. Die Vorrichtung ist ausgebildet zum Erkennen eines Ausfalls eines Radsignals, zum Bilden eines Ersatzsignals für das ausgefallene Radsignal unter Verwendung des Radsignals wenigstens eines Sensors, der einem von dem Ausfall nicht betroffenen Rad zugeordnet ist, und zum Zuführen des Ersatzsignals der Antiblockier-Einrichtung. Auch angegeben wird eine Einrichtung, die ausgebildet ist zum Bestimmen, ob eines der Räder von einem Ausfall des entsprechenden Radsignals betroffen ist, zum Erhalten von den Rädern zugeordneten Radsignalen, wobei für ein von einem Radsignalausfall betroffenes Rad das entsprechende Radsignal in Form eines Ersatzsignals erhalten wird, und zum Berechnen eines Zielbremsdrucks für ein Rad, an dem ein Bremsdruckaufbau notwendig ist, in Abhängigkeit des für dieses Rad erhaltenen Radsignals und in Abhängigkeit der Bestimmung, ob dieses Rad von einem Radsignalausfall betroffen ist.
Patent DE-102017107162-A1 (DE)
Title: Montagebaugruppe
Inventor: GUÉRIN VÉRONIQUE
IPC: F16B37/04
Filed: 2017-04-04
Abstract: Eine Montagebaugruppe umfasst ein vermittels wenigstens eines Befestigungsbolzens (30) festzulegendes Montageelement (12), wobei in dem Montageelement (12) wenigstens eine Montageelementdurchgriffsöffnung (14, 16) für den Durchgriff wenigstens eines Befestigungsbolzens (30) vorgesehen ist, wobei in Zuordnung zu wenigstens einer Montageelementdurchgriffsöffnung (14, 16) eine Montagehilfseinheit (18a, 18b) an dem Montageelement (12) vorgesehen ist, wobei die Montagehilfseinheit (18a, 18b) in Zuordnung zu der Montageelementdurchgriffsöffnung (14, 16) eine bezüglich der Montageelementdurchgriffsöffnung (14, 16) derart ausgerichtet positionierte Montagehilfseinheitdurchgriffsöffnung (22a, 22b) aufweist, dass ein die Montagehilfseinheitdurchgriffsöffnung (22a, 22b) umgebender Randbereich (28a, 28b) der Montagehilfseinheit (18a, 18b) die Montageelementdurchgriffsöffnung (14, 16) bereichsweise überdeckend angeordnet ist.
Patent DE-102017107795-A1 (DE)
Title: Fahrzeugcomputersystem zum autorisieren von versicherungs- und zulassungsbescheinigungen
Inventor: HAMILTON DAVID
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-04-11
Abstract: Ein Fahrzeugcomputersystem umfasst einen Prozessor, der so konfiguriert ist, dass er einen Fahrer eines Fahrzeugs unter Verwendung von Fahrerprofildaten identifiziert, die von einer Fahrervorrichtung empfangen werden, die mit dem Fahrzeug kommuniziert, und in Reaktion darauf, dass die Fahrerprofildaten und Fahrzeugzulassungsdaten, die von einem Remote-Server empfangen werden, ein Problem mit einer Fahrzeugbescheinigung angeben, Fahren des Fahrzeugs deaktiviert.
Patent DE-102017110273-A1 (DE)
Title: Ofensystem mit Heißluftbeheizung
Inventor: LUZ WERNER
IPC: C21D9/56
Filed: 2017-05-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Ofensystem zur Temperierung eines Metallbauteils (101), insbesondere eines Aluminiumbandes. Das Ofensystem weist einen ersten Temperierabschnitt (110) zum Temperieren des Metallteils mit einer ersten Temperatur, einen zweiten Temperierabschnitt (120) aufweisend zum Temperieren des Metallteils mit einer zweiten Temperatur und eine Temperiervorrichtung (102) zum Temperieren eines Temperierfluids auf. Der erste Temperierabschnitt (110) und der zweite Temperierabschnitt (120) sind derart eingerichtet, dass das Metallbauteil (101) zwischen dem ersten Temperierabschnitt (110) und dem zweiten Temperierabschnitt (120) beförderbar ist. Der erste Temperierabschnitt (110) weist einen ersten Fluideingang mit einem ersten Steuerventil (111) zum Steuern eines Fluidstromes des Temperierfluids in den ersten Temperierabschnitt (110) auf. Der zweite Temperierabschnitt (120) weist einen zweiten Fluideingang mit einem zweiten Steuerventil (121) zum Steuern eines Fluidstromes des Temperierfluids in den zweiten Temperierabschnitt (120) auf. Die Temperiervorrichtung (102) ist mit dem ersten Steuerventil (111) und dem zweiten Steuerventil (121) derart gekoppelt, dass ein erster Fluidstrom des Temperierfluids in den ersten Temperierabschnitt (110) und ein zweiter Fluidstrom des Temperierfluids in den zweiten Temperierabschnitt (120) steuerbar sind.
Patent DE-102017111280-A1 (DE)
Title: Elektromedizinischer Adapter, elektromedizinische Elektrode und elektromedizinischer Impulsgeber
Inventor: GÖTTSCHE THORSTEN
IPC: A61N1/05
Filed: 2017-05-23
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit Verbesserungen auf dem technischen Gebiet der medizinischen Elektro-Stimulation. Hierzu werden ein elektromedizinischer Adapter, eine elektromedizinische Elektrode und ein elektromedizinischer Impulsgeber vorgeschlagen. Um einen ungewendelten Elektrodenabschnitt (3) mit einem gewendelten Elektrodenabschnitt (2) zu verbinden, wird insbesondere der Adapter (1) vorgeschlagen, der zumindest ein Kontaktelement (5) aufweist, das von einem gewendelten Elektrodenabschnitt (2) einer Elektrode (4) derart kontaktiert wird, dass der gewendelte Elektrodenabschnitt (2) eine Längsachse des Grundkörpers (7) des Adapters mit seinem wenigstens einem gewendelten Leiter (8) umschließt, also radial umgibt (vgl. Figur 2).
Patent DE-102017114505-A1 (DE)
Title: Ablaufhaube für eine Ablaufgarnitur für Bade- und Duschwannen
Inventor: GÖRKE DANIEL
IPC: E03C1/22
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablaufhaube für eine Ablaufgarnitur für Bade- und Duschwannen, mit einem Grundkörper (6) und mit an der Unterseite (8) des Grundkörpers (6) ausgebildeten Aufnahmen (10) zur Befestigung an der Ablaufgarnitur, bei der das technische Problem, eine Ablaufhaube und eine damit versehene Ablaufgarnitur anzugeben, die bei hochwertigem metallischen Design einfach und kostengünstig herzustellen sind, dadurch gelöst ist, dass der Grundkörper (6) aus einem nichtmetallischen Material hergestellt ist und dass an der Oberseite (12) des Grundkörpers (6) eine aus einem Metall hergestellte Abdeckung (14) befestigt ist. Die Erfindung betrifft auch eine Ablaufgarnitur.
Patent DE-102017117696-A1 (DE)
Title: Kühlstruktur zum Kühlen eines Batteriestacks eines Elektrofahrzeugs
Inventor: STURM RALF
IPC: H01M10/6556
Filed: 2017-08-04
Abstract: Kühlstruktur (15) zum Kühlen eines Batteriestacks eines Elektrofahrzeugs, mit einer Mehrzahl von Längsprofilelementen (16), die sich geradlinig und parallel zueinander in einer Längsrichtung (L) erstrecken und in ihrem Inneren jeweils einen Kühlfluidkanal (17) definieren, und einer Mehrzahl von zwischen den Längsprofilelementen (16) angeordneten plattenförmigen Kühlelementen (21), die in ihrem Inneren Kühlfluidkanäle (25) definieren und mit den Längsprofilelementen (16) derart verbunden sind, dass die Kühlfluidkanäle (17) der Längsprofilelemente (16) und die Kühlfluidkanäle (25) der Kühlelemente (21) gemeinsam einen Kühlpfad für ein Kühlfluid bilden. Bodensystem (3) für ein Elektrofahrzeug, mit einer Mehrzahl von Batteriezellen (5), einer Aufnahmestruktur (6) zum Aufnehmen der Batteriezellen (5) und einer erfindungsgemäßen Kühlstruktur (15) zum Kühlen von in der Aufnahmestruktur (6) aufgenommenen Batteriezellen (5). Unterboden (2) für ein Elektrofahrzeug, mit einem erfindungsgemäßen Bodensystem (3), wobei die Batteriezellen (5) in den Batteriezellenaufnahmen (13) aufgenommen und mittels der Stromkabel (14) untereinander elektrisch leitend verbunden sind.
Patent DE-102017122914-A1 (DE)
Title: Sammelschienenverbinder
Inventor: DISSEL KLAUS
IPC: H02G5/00
Filed: 2017-10-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sammelschienenverbinder (10) mit einem Gehäuse (12) und wenigstens einer in dem Gehäuse (12) aufgenommenen Verbindungseinrichtung (20). Die Verbindungseinrichtung (20) dient zum paarweisen Verbinden zweier im Wesentlichen kollinear verlaufenden Sammelschienen (S).
Patent DE-102017123094-A1 (DE)
Title: Lagerung von Rollen
Inventor: BILAN ADRIAN
IPC: F16C33/48
Filed: 2017-10-05
Abstract: Vorgeschlagen ist eine Lagerung von einzelnen nebeneinander angeordneten Rollen (5, 6, 7) auf einem Bolzen (2) mittels Nadellagern, insbesondere an einem Ventilbetätigungshebel (1) einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, wobei die Nadeln (3) aller Nadellagerreihen in einem Mehrfach-Käfig angeordnet sind.
Patent DE-102017123842-A1 (DE)
Title: Fahrspurerfassungsverfahren
Inventor: MOORE RICHARD
IPC: B60W40/06
Filed: 2017-10-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines Zuverlässigkeitswertes zum Definieren der Zuverlässigkeit von Information, die durch einen Fahrspurerfassungsprozess für ein Fahrzeug (24) bereitgestellt wird, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:a) Bereitstellen von Information bezüglich einer Position von Fahrspurmarkierungen (26, 28) relativ zu dem Fahrzeug (24); undb) Definieren der Zuverlässigkeit der in Schritt a) bereitgestellten Information, dadurch gekennzeichnet, dass Schritt b) auf mindestens einem basiert voni) dem maximalen Abstand der äußeren erfassten Fahrspurmarkierungskandidaten einer gemeinsamen Fahrspurbegrenzung (30, 32);ii) der akkumulierten Länge aller erfassten Fahrspurmarkierungskandidaten;iii) der mittleren Abweichung zu Positionen anfänglich erfasster Fahrspurmarkierungskandidaten von Positionen von Fahrspurmarkierungen (26, 28); undiv) einer Wahrscheinlichkeit, gemäß der ein Fahrspurmarkierungskandidat eine Fahrspurmarkierung (26, 28) ist.