Patent BR-9900941-A (BR)
Title: Aperfeiçoamento em caçamba com dispositivo de basculamento.
Inventor: PANSERA ROSALVO LUIZ
IPC: B66C3/02
Filed: 1999-04-09
Abstract: <B>"APERFEIçOAMENTO EM CAçAMBA COM DISPOSITIVO DE BASCULAMENTO"<D>. A presente invenção refere-se ao aperfeiçoamento desenvolvido em caçamba dotada de um mecanismo para o seu basculamento, destinada a permitir a movimentação (içamento, transporte e/ou armazenamento provisório) de carga a granel, com especial aplicação na movimentação de materiais de construção, tais como areia, brita, argamassa, pedras em geral e assemelhados. O dispositivo de transporte proposto compreende uma caçamba (1) e um pórtico (2) de içamento da mesma. A caçamba (1) apresenta forma prismática, preferencialmente de base quadrada ou retangular, com paredes nervuradas(11) para aumentar a sua rigidez. Sendo um corpo regular, a caçamba (1) pode possuir marcações externas que permitirão avaliar o seu percentual de carregamento, o que possibilita a aferição do volume de material transportado. Em duas paredes opostas da caçamba (11) estão fixados rigidamente suportes (12), sendo que na extremidade inferior de um está posicionado um pino com cabeça (13), destinado a acoplar-se em um orifício oblongo (25) da extremidade inferior da perna pivotada (23) do pórtico (2). Na extremidade inferior do suporte oposto (12) há uma bucha prismática (14) que acolhe um eixo de mesma seção (24), mancalizado na extremidade inferior da perna fixa (22) do pórtico (2). O pórtico (2) compreende uma travessa (21), em cujas extremidades estão posicionadas pernas, sendo uma fixa (22) e a outra pivotada (23) através de pino (26). Estais (27) ou outra estrutura equivalente é prevista para reforçar a travessa (21), sendo dotada superiormente de gancho ou argola (28) para o içamento do conjunto do pórtico e da caçamba. Um mecanismo de basculamento da caçamba (3) está montado sobre a travessa (21) do pórtico, compreendendo um motor hidráulico (31) que transmite rotação a um redutor de velocidade (32) através de engrenagens (33) e corrente (34). O redutor (32), por sua vez, transfere rotação ao eixo prismático (24) por meio de engrenagens pinhão (35) e coroa (36) e corrente (37). Para a retenção do eixo prismático (24) na bucha (14) é previsto um contra-pino (38) ou elemento equivalente. O motor hidráulico (31) é alimentado pelo óleo da bomba hidráulica do caminhão, através de mangueiras (39) com conexões do tipo engate rápido. Quando é comandado o motor hidráulico (31) o eixo prismático (24) entra em rotação arrastando a bucha prismática (14) o que conduz a inclinação de toda a caçamba (1). O acionamento do motor hidráulico (31) é comandado por um manípulo específico posicionado no bloco de comando hidráulico convencional existente nos caminhões dotados de guindastes. Opcionalmente, o motor hidráulico pode ser substituído por um motor elétrico, sendo o mesmo alimentado de energia oriunda de uma fonte própria, de uma fonte do caminhão ou ainda de uma instalação predial próxima ao local de descarregamento. A caçamba (1) pode possuir ainda ganchos ou argolas (15) junto as suas bordas superiores para permitir o seu içamento independente do pórtico (2).