baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021131498-A1 (DE)
Title: Füllstandsmessgerät
Inventor: OSSWALD DIRK
IPC: G01S13/88
Filed: 2021-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft explosionsschutzfähige Füllstandsmessgeräte-Typen, die mit verringertem Aufwand zertifizierbar sind und in deren Gehäuse (11) einen verringerten Explosionsdruck aufweisen. Hierzu umfasst das erfindungsgemäße Füllstandsmessgerät (1): Ein Gehäuse (11) mit einem Innenraum (111); Eine dort angeordnete Sende-/Empfangs-Einheit (12) zur Erzeugung von Radar-Signalen (SHF), um anhand entsprechender Empfangs-Signale (RHF) den Füllstand (L) zu bestimmen; Eine Antenne (13) zum Aussenden und Empfang der Radar-Signale (RHF, SHF); Einen zwischen der Antenne (13) und dem Gehäuse (11) angeordneten Messgeräte-Hals (14) zur thermischen Isolation; Und einen im Inneren (141) des Messgeräte-Halses (14) angeordneten Wellenleiter (15) zur Radar-Signal-Übertragung. Das Füllstandsmessgerät (1) weist erfindungsgemäß einen Füllkörper (16) auf, welcher das Innere (141) zwischen dem Messgeräte-Hals (14) und dem Wellenleiter (15) ausfüllt. Hierdurch zählt das Volumen im Inneren (141) des Messgeräte-Halses (14) nicht mehr als potenziell von der Sende-/EmpfangsEinheit (12) entzündbar. Somit ist der erfindungsgemäße Füllstandsmessgeräte-Typ hinsichtlich Explosionsschutz unabhängig von der Länge des Messgeräte-Halses (14) zertifizierbar.
Patent DE-102021132803-A1 (DE)
Title: Battery Electric Vehicle mit zwei 4-Wegeventilen und Bypassleitung, Ein-Kühlmittelkreislauf-Thermomanagementsystem für Elektrofahrzeug
Inventor: ZHAO XINGYU
IPC: B60K11/02
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein BEV mit einem Thermomanagementsystem (1), aufweisend einen äußeren Kühlmittelkreislauf (2) mit einem Koppelwärmetauscher (3), einem Radiator (4) zur Wärmeabgabe an die Umgebung und einem elektromotorischen Antrieb (5), ferner aufweisend einen inneren Kühlmittelkreislauf (6) mit einer Traktionsbatterie (7) und einem Innenraumwärmetauscher (8), wobei ein Zentralventil (9) mit zwei 4-Wegeventilen (10, 11) zum Verbinden des inneren Kühlmittelkreislaufs (6) mit dem äußeren Kühlmittelkreislauf (2) eingesetzt ist, wobei eine Bypassleitung (16) zum Umgehen der Traktionsbatterie (7) im inneren Kühlmittelkreislauf (6) vorhanden ist.
Patent DE-102021200347-A1 (DE)
Title: Erzeugen einer datenstruktur zum spezifizieren visueller datensätze
Inventor: GLADISCH CHRISTOPH
IPC: G06V10/00
Filed: 2021-01-15
Abstract: Computervision befasst sich damit, wie Computer automatisch höheres Verstehen aus digitalen Bildern oder Videos gewinnen können. Computervisionssysteme finden in zunehmendem Ausmaß Anwendung an den Automobil- oder Roboterfahrzeugbereich. Die Definition und Überprüfung solcher Systeme und die damit assoziierten Trainingsdaten sind jedoch eine komplizierte Aufgabe.Die vorliegende Patentschrift bespricht, wie die Beschreibung oder Konfiguration eines Computervisionsmodells durch Erzeugen einer Datenstruktur, die eine Vielzahl von Sprachentitäten umfasst, die ein semantisches Mapping der visuellen Parameter zu einem Raum visueller Parameter basierend auf einer Sensitivitätsanalyse des Computervisionsmodells definieren, erleichtert werden kann.
Patent DE-102021214749-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Trocknung eines elektrochemischen Energiewandlers
Inventor: HELLMANN MARK
IPC: H01M8/04119
Filed: 2021-12-20
Abstract: Verfahren zur Trocknung eines elektrochemischen Energiewandlers (101), insbesondere einer Brennstoffzelle (101), mit einem Versorgungssystem (1), wobei das Versorgungssystem (1) einen Luftpfad (10), eine Abgasleitung (12) und eine Brennstoffleitung (20) mit Rezirkulationskreis (50) und einen Kühlkreis (70) aufweist.Es werden die folgende Verfahrensschritte durchgeführt:a. Einleiten eines Trocknungsvorganges für eine erste Elektrode (103) und Einleiten eines Trocknungsvorganges für eine zweite Elektrode (105) des elektrochemischen Energiewandlers (101);b. Regelmäßige Überprüfung des Trocknungszustandes der beiden Elektroden (103,105);c. Beenden des Trocknungsvorganges für die erste oder zweite Elektrode (103,105), wenn diese einen gewünschten Trocknungszustand erreicht hat;d. Fortführen des Trocknungsvorganges für die erste oder zweite Elektrode (103,105), welche den gewünschten Trocknungszustand bisher nicht erreicht hat;e. Regelmäßige Überprüfung des Trocknungszustandes der ersten oder zweiten Elektrode (103,105), welche den gewünschten Trocknungszustand bisher nicht erreicht hat, und Beenden dieses Trocknungsvorganges, wenn ein gewünschter Trocknungszustand erreicht ist.
Patent DE-102022003280-A1 (DE)
Title: Gassensorherstellungsverfahren, gassensor und schutzabdeckung
Inventor: KUNO TOSHIAKI
IPC: G01N27/406
Filed: 2022-09-06
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Gassensors (10, 80) werden eine Umhüllung (16) zum Halten eines Sensorelements (12) und eine Schutzabdeckung (14) miteinander verbunden, sodass ein distaler Endabschnitt (24) des Sensorelements (12) mit der Schutzabdeckung (14) abgedeckt ist. Zwischen der Schutzabdeckung (14) und der Umhüllung (16) sind eine erste Gaskammer (56), eine Sensorelementkammer (58) und eine zweite Gaskammer (60) ausgebildet, in die Gas von außen eingeleitet wird. In dem Gaseinleitungsabschnitt, der die erste Gaskammer (56), die Sensorelementkammer (58) und die zweite Gaskammer (60) aufweist, ist kein durch Schweißen gebildeter Anschlussabschnitt vorhanden.
Patent DE-102022102057-A1 (DE)
Title: Lichtwellenleiterstecker sowie Lichtwellenleiterverbinder mit einem solchen
Inventor: SMAGLINSKI INGO
IPC: G02B6/32
Filed: 2022-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lichtwellenleiterstecker für einen Lichtwellenleiterverbinder zum optischen Verbinden eines ersten Lichtwellenleiters mit einem zweiten Lichtwellenleiter, wobei der Lichtwellenleiterstecker einen Endabschnitt des ersten Lichtwellenleiters mit einer Lichtwellenleiterstirnfläche hält und eine Linse mit einer Eintrittsfläche, die dem ersten Lichtwellenleiter zugewandt ist, und einer Austrittsfläche, die dem ersten Lichtwellenleiter abgewandt ist, wobei die Linse derart ausgebildet und angeordnet ist, dass ein aus dem ersten Lichtwellenleiter austretendes Strahlenbündel auf die Eintrittsfläche tritt und als konvergentes Strahlenbündel auf die Austrittsfläche projiziert wird. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Lichtwellenleiterverbinder zum optischen Verbinden eines ersten Lichtwellenleiters mit einem zweiten Lichtwellenleiter, mit einem ersten Lichtwellenleiterstecker, in welchem ein Endabschnitt des ersten Lichtwellenleiters mit einer ersten Lichtwellenleiterstirnfläche gehalten ist, und einem zweiten Lichtwellenleiterstecker, in welchem ein Endabschnitt des zweiten Lichtwellenleiters mit einer zweiten Lichtwellenleiterstirnfläche gehalten ist, wobei zwischen der ersten Lichtwellenleiterstirnfläche und der zweiten Lichtwellenleiterstirnfläche eine Linse derart angeordnet ist, dass ein aus der ersten Lichtwellenleiterstirnfläche austretender Lichtstrahl auf die zweite Lichtwellenleiterstirnfläche abgebildet wird.
Patent DE-102022103599-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaterial aus Papier
Inventor: SOLF FABIAN
IPC: B31D5/00
Filed: 2022-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verpackungsmaterial aus Papier gemäß den nachfolgenden Patentansprüchen.
Patent DE-102022104166-A1 (DE)
Title: Verbesserter fahrzeug- und anhängerbetrieb
Inventor: RUIZ J ELIAS
IPC: B60W40/12
Filed: 2022-02-22
Abstract: Ein elektrischer Widerstand einer Lampe in Kommunikation mit einem Computer wird bestimmt. Eine entsprechende Klassifizierung für jedes von dem elektrischen Widerstand, einer Fahrzeuglänge und einer Anhängerlänge wird bestimmt. Jede Klassifizierung ist mit einem entsprechenden Wertebereich von einem von dem elektrischen Widerstand, der Fahrzeuglänge oder der Anhängerlänge assoziiert. Auf Grundlage der Klassifizierungen wird ein Anhänger, der an einem Fahrzeug angebracht ist, detektiert. Eine oder mehrere Komponenten des Fahrzeugs werden betätigt, um den Anhänger zu bewegen.
Patent DE-102022105572-A1 (DE)
Title: Optisches Empfangselement
Inventor: JAHN AXEL
IPC: G01S7/486
Filed: 2022-03-09
Abstract: Ein optisches Empfangselement umfasst eine Fotodiode, eine Verstärkungseinrichtung und ein Hochpassfilter, das die Fotodiode mit der Verstärkungseinrichtung koppelt.
Patent DE-102022106477-A1 (DE)
Title: Übertragungsvorrichtung
Inventor: FELTON ADAM
IPC: F28F7/02
Filed: 2022-03-21
Abstract: Eine Wärmeübertragungsvorrichtung umfasst eine Außenschale, einen Innenkernkörper und eine flexible Membran, die sich von dem Kernkörper zu einer Innenfläche der Außenschale erstreckt. Die Schale beinhaltet einen ersten Einlass, der ein erstes Fluid aufnimmt, einen zweiten Einlass, der ein zweites Fluid aufnimmt, einen ersten Auslass, durch den das erste Fluid die Schale verlässt, und einen zweiten Auslass, durch den das zweite Fluid die Schale verlässt. Der Kernkörper bildet erste innere Durchgänge, die den ersten Einlass mit dem ersten Auslass fluidisch koppeln, und zweite innere Durchgänge, die den zweiten Einlass fluidisch mit dem zweiten Auslass koppeln. Die flexible Membran bildet jeweils einen flexiblen Übergang zwischen dem ersten Einlass und dem zweiten Einlass der Schale und des Kernkörpers und bildet eine Dichtung, die verhindert, dass das erste Fluid in den ersten inneren Durchgängen in die zweiten inneren Durchgänge fließt.
Patent DE-102022106959-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Multifunktionselements
Inventor: SCHWERTFEGER MICHAEL
IPC: B65B61/18
Filed: 2022-03-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Multifunktionselements, umfassend Bereitstellen eines Substrats; Bereitstellen eines Streifens einer Breite b, umfassend eine auf einer klebenden Seite einer Klebschicht aufgebrachte Deckschicht; Aufbringen des Streifens auf dem Substrat; Durchtrennen der Deckschicht des auf dem Substrat aufgebrachten Streifens in Längsrichtung des Streifens unter Erhalt eines Deckschicht-Abschnitts S1eines auf der Klebschicht aufgebrachten, von S1abgetrennten Deckschicht-Abschnitts S2;Versetzen des Deckschicht-Abschnitts S2auf der Klebschicht; Überführen des erhaltenen Deckschicht-freien Teils der Klebschicht in eine nichtklebende Schicht.
Patent DE-102022109679-A1 (DE)
Title: Rückenlehnenmontierter airbag
Inventor: SHEN MING
IPC: B60R21/207
Filed: 2022-04-21
Abstract: Eine Baugruppe für ein Fahrzeug beinhaltet ein Armaturenbrett. Die Baugruppe beinhaltet einen Sitz mit einer Rückenlehne und einer Kopfstütze, die sich von der Rückenlehne nach oben erstreckt. Die Baugruppe beinhaltet einen Airbag, der durch die Rückenlehne gelagert ist. Der Airbag ist von der Rückenlehne zum Armaturenbrett hin in einer Sitzrückwärtsrichtung in eine aufgeblasene Position aufblasbar. Der Airbag beinhaltet einen oberen Abschnitt angrenzend an die Kopfstütze und zwei Vorsprünge, die sich in der aufgeblasenen Position von dem oberen Abschnitt entlang der Kopfstütze in einer Sitzvorwärtsrichtung erstrecken. Die Kopfstütze befindet sich in der aufgeblasenen Position zwischen den Vorsprüngen.
Patent DE-102022112940-A1 (DE)
Title: Rotoraufnahme zur Herstellung einer Verbindung einer Welle mit einem Rotorblechpaket für einen Rotor eines Innenläufermotors
Inventor: WELTZER JAN
IPC: H02K15/02
Filed: 2022-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotoraufnahme (1) für ein Spritzwerkzeug zur Herstellung einer Verbindung einer Welle (30) mit einem Rotorblechpaket (20), welches entlang seiner Rotationsachse (X) ein Durchgangsloch (23) zur Aufnahme der Welle (30) bestimmt, wobei die Rotoraufnahme (1) zumindest einen Halteabschnitt (10A, 10B) aufweist, wobei der Halteabschnitt (10A, 10B) ein freies Ende mit einer radialäußeren erste Passfläche (11) aufweist, welche ausgebildet ist, zu einer Innenfläche (21) des Rotorblechpakets (20) zu korrespondieren, wobei der Halteabschnitt (10A, 10B) ausgebildet ist, konzentrisch zu der Rotationsachse (X) in das Rotorblechpaket (20) eingesteckt zu werden und das Rotorblechpaket (20) über die erste Passfläche (11) konzentrisch zu der Rotationsachse (X) zu halten, wobei der Halteabschnitt (10A, 10B) einen Aufnahmeraum zur Aufnahme der Welle (30) ausbildet und in dem Aufnahmeraum eine radialinnere zweite Passfläche (12) aufweist, welche ausgebildet ist, zu einer Außenfläche (32) der Welle (30) zu korrespondieren, wobei der Halteabschnitt (10A, 10B) ausgebildet ist, die Welle (30) an der zweiten Passfläche (12) konzentrisch zu der Rotationsachse (X) und sich zumindest abschnittsweise in das Rotorblechpaket (20) erstreckend zu halten, wobei der Halteabschnitt (10A, 10B) ausgebildet ist, das das Rotorblechpaket (20) durchlaufende Durchgangsloch (23) abschnittsweise zu verschließen und einen in dem Rotorblechpaket (20) durch das Durchgangsloch (23) gebildeten Hohlraum zu begrenzen.
Patent DE-102022114252-A1 (DE)
Title: Laden eines SCR-Katalysators bei abgestelltem Motor
Inventor: HARRIS THOMAS M
IPC: F04B49/06
Filed: 2022-06-07
Abstract: Ein Auslasssteuersystem umfasst: ein Temperatursteuermodul, das dazu konfiguriert ist, als Reaktion auf das Abstellen eines Motors eine Luftpumpe einzuschalten, die, wenn sie eingeschaltet ist, Luft in das Auslasssystem des Motors stromaufwärts eines SCR-Katalysators pumpt; ein Zielmodul, das dazu konfiguriert ist, während die Luftpumpe eingeschaltet ist und der Motor abgeschaltet ist, als Reaktion auf das Abstellen selektiv eine Ziel-Einspritzrate eines DEF durch ein DEF-Einspritzventil basierend auf einer Erhöhung einer vorherrschenden Menge an von dem SCR-Katalysator gespeichertem Ammoniak auf mindestens eine vorbestimmte Menge an Ammoniak zu bestimmen; und ein DEF-Steuermodul, das dazu konfiguriert ist, während die Luftpumpe eingeschaltet ist und der Motor abgeschaltet ist, als Reaktion auf das Abstellen das Einspritzen des DEF durch das DEF-Einspritzventil stromaufwärts des SCR-Katalysators basierend auf der Zielrate zu steuern.
Patent DE-102022116455-A1 (DE)
Title: Drahtlose leistungsübertragungsanlage
Inventor: NOTAKE KOKI
IPC: H02J1/10
Filed: 2022-07-01
Abstract: Eine drahtlose Leistungsübertragungsanlage weist auf: eine Leistungsfaktorkorrekturvorrichtung, die eine Vorderstufen-Wechselstromeingangsleistung, die aus einer herkömmlichen Leistungsquelle empfangen wird, in eine Vorderstufen-Gleichstromausgangsleistung umwandelt und eine Vielzahl von Ausgangsanschlüssen zur Ausgabe der Vorderstufen-Ausgangsleistung aufweist; eine Vielzahl von Wechselrichtern, die jeweils mit den Ausgangsanschlüssen der Leistungsfaktorkorrekturvorrichtung verbunden sind und eine Hinterstufen-Gleichstromeingangsleistung einschließlich der Vorderstufen-Gleichstromausgangsleistung, die aus den Ausgangsanschlüssen empfangen wird, in eine Hinterstufen-Wechselstromausgangsleistung umwandeln; eine Vielzahl von Leistungssendespulen, die jeweils mit den Wechselrichtern verbunden sind und die Hinterstufen-Ausgangsleistung empfangen; und eine Steuerungsvorrichtung, die eine Steuerung derart durchführt, dass die Vorderstufen-Eingangsleistung, die zu der Leistungsfaktorkorrekturvorrichtung ausgegeben wird, eine zulässige Leistung der Netzstromversorgung nicht überschreitet.
Patent DE-102022121520-A1 (DE)
Title: Kupplungsanordnung zur drehzahlabhängigen Kupplung zweier Wellen
Inventor: SHAPOVALOV VALERIY
IPC: B60K17/02
Filed: 2022-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung (1) zur drehzahlabhängigen Kupplung zweier Wellen (11, 12) sowie ein mit einer derartigen Kupplungsanordnung (1) ausgestattetes Fahrzeug (50). Die Kupplungsanordnung (1) umfasst einen auf der ersten Welle (11) angeordneten Kupplungskörper (20), eine auf der ersten Welle (11) angeordnete und in Richtung einer Längsachse (30) der Kupplungsanordnung (1) verschiebbare erste Kupplungshälfte (41), eine mit der zweiten Welle (12) verbundene zweite Kupplungshälfte (42), eine Mehrzahl von auf dem Kupplungskörper (20) drehbar gelagerten Fliehkraftelementen (21) und eine auf der ersten Welle (11) angeordnete und in Richtung der Längsachse (30) verschiebbare Druckplatte (22). Die Fliehkraftelemente (21) üben als Folge einer auf sie wirkenden Zentrifugalkraft FCbei einer Rotation der ersten Welle (11) über die Druckplatte (22) eine Kraft FAauf die erste Kupplungshälfte (41) aus. Die Kraft FAbewirkt beim Überschreiten eines Grenzwerts ω1einer Drehzahl der ersten Welle (11) ein Trennen oder Koppeln der ersten Kupplungshälfte (41) und der zweiten Kupplungshälfte (42)
Patent DE-102022121719-A1 (DE)
Title: Zentrierschraubstock
Inventor: LIN CHANG-YI
IPC: B25B1/02
Filed: 2022-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zentrierschraubstock, mit einem Grundkörper (10), der eine Gleitführung (11), die sich entlang einer ersten Richtung (D1) erstreckt, und einen ersten Anlageabschnitt (12) aufweist; einer Spannanordnung (20), die eine erste Backe (21) und eine zweite Backe (22) beinhaltet, die entlang der ersten Richtung (D1) relativ bewegbar sind; und einer Justieranordnung (30), die in der Gleitführung (11) angeordnet ist und eine Gewindespindel (31), ein Positionierungselement (32) und zwei Justierelemente (33) beinhaltet, wobei die Gewindespindel (31) einen ersten Gewindeabschnitt (311), einen zweiten Gewindeabschnitt (312) und einen Positionierungsabschnitt (313) aufweist, wobei die erste Backe (21) und die zweite Backe (22) mit dem ersten Gewindeabschnitt (311) und dem zweiten Gewindeabschnitt (312) verbunden sind, wobei das Positionierungselement (32) relativ unbewegbar mit dem Positionierungsabschnitt (313) verbunden ist und zwischen den beiden Justierelementen (33) geklemmt ist, wobei die beiden Justierelemente (33) jeweils einen zweiten Anlageabschnitt (331) aufweisen, der an dem ersten Anlageabschnitt (12) anliegt; wobei die beiden Justierelemente (33) zumindest teilweise relativ zu dem Grundkörper (10) entlang einer zweiten Richtung (D2) quer zu der ersten Richtung (D1) bewegbar sind und das Positionierungselement (32) entlang der ersten Richtung (D1) verschieben.
Patent DE-102022126592-A1 (DE)
Title: Prioritätsgesteuerte Energieversorgung in einem Versorgungsnetzwerk eines Fahrzeugs
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: H02H3/08
Filed: 2022-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1800) zum Betreiben eines Versorgungsnetzwerks (1700) mit Leitungsabschnitten (245, 240, 241), energieverbrauchenden Vorrichtungsteile (210,211) und mit energieliefernden Vorrichtungsteilen (250), die Energie einspeisen, wobei das Versorgungsnetzwerk (1700) Vorrichtungsteile (210, 211) über einen Leitungsabschnitt (245) mit Energie versorgt. Vorrichtungsteile (210, 211) können über einen weiteren Leitungsabschnitt (240, 241) einen weiteren Vorrichtungsteil (220, 221, 222, 223) mit elektrischer Energie versorgen. Vorrichtungsteile (210, 211) weisen eine Sicherung (214, 215) auf. Die Sicherung (255) eines Vorrichtungsteils (250) kann die Versorgung dieses Vorrichtungsteils (210, 211) und der von diesem Vorrichtungsteil (210, 211) mit Energie versorgten weiteren Vorrichtungsteile (220, 221, 222, 223) unterbinden. Das Verfahren umfasst die Schritte A) des Überwachend des Gesamtenergiebedarfs von Vorrichtungsteilen (210, 211, 220, 221, 222, 223) mittels des Erfassens (1805) des Gesamtenergiebedarfs und des Vergleichs (1810) des ermittelten Gesamtenergiebedarfs mit einem Energieverbrauchsschwellwert; B) des Unterbindens (1820) der Versorgung eines Vorrichtungsteils der von diesem Vorrichtungsteil mit Energie versorgten weiteren Vorrichtungsteile mittels der Sicherung dieses Vorrichtungsteils, wenn der Gesamtenergiebedarf aller Vorrichtungsteile über einem Energietransportschwellwert für diesen Leitungsabschnitt liegt oder liegen könnte oder der Betriebszustand und/oder die Fahrsituation dies erwarten lässt. 1410
Patent DE-102022131372-A1 (DE)
Title: Trommelbremse und elektronische Feststellbremse
Inventor: JEON DAE UNG
IPC: F16D65/22
Filed: 2022-11-28
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Trommelbremse. Die Trommelbremse umfasst eine Bolzenschraube, die in Verbindung mit einem Antrieb eines ersten Motors gedreht wird, einen Mutterkolben, der durch eine Schrauben-Mutter-Befestigung mit einem Umfang der Bolzenschraube verbunden ist und in Verbindung mit der Drehung der Bolzenschraube in eine Richtung bewegt wird, in der der Mutterkolben gegen eine Backe drückt, und eine Druckmutter, die durch die Schrauben-Mutter-Befestigung mit einem Umfang des Mutterkolbens verbunden ist, in Verbindung mit einem Antrieb eines zweiten Motors in eine axiale Richtung bewegt wird, in Kontakt mit der Bolzenschraube gebracht wird und somit verhindert, dass der Mutterkolben aufgrund einer Reaktionskraft der Backe gedrückt wird.
Patent DE-102022203488-A1 (DE)
Title: System mit stationärer induktiver Ladevorrichtung
Inventor: HIMMER THOMAS
IPC: H01F7/08
Filed: 2022-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (1) mit zumindest einer stationären induktiven Ladevorrichtung (3) sowie zumindest einem Kompressor (4), der im Betrieb Gas verdichtet. Eine verbesserte Effizienz und ein vereinfachter Aufbau des Systems (1) ergeben sich dadurch, dass in der jeweiligen Ladevorrichtung (3) eine Verteilerkammer (12) und eine Aufnahmekammer (13) ausgebildet sind, wobei mit dem zumindest einen Kompressor (4) komprimiertes Gas in die Verteilerkammer (12) gelangt und über zumindest einen lokal ausgebildeten Durchlass (17) in die Aufnahmekammer (13) strömt und hierbei eine Magnetflussführungseinheit (19) und/oder Spule (18) in der Aufnahmekammer (13) kühlt.
Patent DE-102022205966-A1 (DE)
Title: Lagereinheit mit innovativem Haltekäfig
Inventor: BOGLIACINO FABIO
IPC: F16C33/41
Filed: 2022-06-13
Abstract: Lagereinheit (30), die mit zumindest einer Reihe von Wälzkörpern (32, 33) und zumindest einem Käfig (39, 40) zum Halten der Wälzkörper (32, 33) versehen ist, die ihrerseits hat:- eine Grundrippe (2, 44);- eine Mehrzahl von Fingern (3, 43), die umfänglich beabstandet sind und sich zumindest von einer Seite der Grundrippe (2, 44) erstrecken; und- eine Mehrzahl von teilweise kugelförmigen Hohlräumen (4, 45) zum Halten der Wälzkörper (32, 33), wobei jeder Hohlraum durch die teilweise kugelförmigen konkaven Oberflächen eines Paares von Fingern der Mehrzahl von Fingern (3, 43) und der Grundrippe (2, 44) definiert ist; wobei- die Wälzkörper (32, 33) und die Käfige (39, 40) mittels einer Mehrzahl von Vorsprüngen (5, 41), die an den teilweise kugelförmigen konkaven Oberflächen der Finger (3, 43) und der Grundrippe (2, 44) gebildet sind, miteinander in Kontakt stehen und- zumindest ein seitlicher Vorsprung (41L) entlang der Oberfläche jedes Fingers der Mehrzahl von Fingern (3, 43) des Rückhaltekäfigs (39, 40) gebildet ist.
Patent DE-102022207654-A1 (DE)
Title: Erstellung von Fahrbereichen aus Lokalisierungsdaten und Fahrzeugabmessungen
Inventor: BUSSE SEBASTIAN
IPC: B60W30/095
Filed: 2022-07-26
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Bestimmen eines Fahrschlauches (113) für ein Kraftfahrzeug (100), vorzugsweise ein autonom fahrendes Kraftfahrzeug. Das Verfahren weist ein Bereitstellen (10) einer Trajektorie (110) auf. Dabei ist die Trajektorie (110) indikativ, für einen von einem Kraftfahrzeug (100) zurückgelegten Weg innerhalb einer Umgebung (200) des Kraftfahrzeuges (100). Die Trajektorie (110) weist dreidimensionale Raumpunkte auf. Jeder dreidimensionale Raumpunkt der Trajektorie (110) weist einen dezidierten Punkt des Kraftfahrzeuges (100) entlang des Fahrweges in der Umgebung (200) zu einem entsprechenden Zeitpunkt auf. Und die Umgebung (200) weist vorzugsweise eine Parkumgebung auf. Das Verfahren weist ferner ein Berechnen (20) eines Polygons (112) für jeden dreidimensionalen Raumpunkt der Trajektorie (110) auf, basierend auf dem dezidierten Punkt und einem Abmessungsset des Kraftfahrzeuges (100), derart, dass die Ecken eines jeden Polygons (112) jeweils die Ecken des Kraftfahrzeuges (100) abbilden und jedes Polygon (112) somit einen Bereich abbildet, den das Kraftfahrzeug (100) zu dem entsprechenden Zeitpunkt einnimmt; Und Berechnen (30) eines Fahrschlauches (113) der Umgebung (200), basierend auf den berechneten Polygonen (112), wobei der Fahrschlauch (113) indikativ ist, für einen Bereich der Umgebung (200), in dem sich das Kraftfahrzeug (100) sicher bewegen kann, ohne eine Kollision mit feststehenden Hindernissen zu verursachen. Ferner wird eine entsprechende Vorrichtung offenbart.