baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008057957-B4 (DE)
Title: Nehmerzylinder
Inventor: LOMBARDO MARIO
IPC: F16J10/02
Filed: 2008-01-11
Granted: 2016-10-27
Abstract: Nehmerzylinder (10) in einer hydraulischen Strecke zur Kupplungsbetätigung, der konzentrisch um eine Getriebeeingangswelle angeordnet ist, mit einer aus Kunststoff hergestellten Führungshülse (2), auf deren Mantelfläche bis zu einem Anschlag ein Kolben (1) axial bewegbar bis, der in Form eines Sicherungsringes am kupplungsseitigen Ende der Führungshülse (2) eingesetzt ist und über deren Mantelfläche radial hervorsteht, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anschlag als eine in die Führungshülse (2) einsteckbare Hülse (9) mit einem Bund (9a) ausgeführt ist, wobei der Bund (9a) an der kupplungsseitigen Stirnfläche der Führungshülse (2) anliegt und die Hülse (9) im Innern mit der Führungshülse (2) stoffschlüssig mittels Reibschweißen verbunden ist.
Patent DE-102009020422-B4 (DE)
Title: Antriebssystem für ein Fahrzeug
Inventor: KAMMERER JUERGEN
IPC: F01N5/02
Filed: 2009-05-08
Granted: 2019-08-29
Abstract: Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug, bestehend aus einer Brennkraftmaschine (2) mit einem Abgasstrang (3), mit der Abgas erzeugbar ist und durch den Abgasstrang (3) abführbar ist, einer Maschine (4), mit der die Abgasenergie in mechanische Leistung und/oder elektrische Leistung wandelbar ist und einem als Antriebseinheit betreibbaren Generator (5), wobei zumindest der Generator (5) an eine Abtriebswelle (6) der Brennkraftmaschine (2) koppelbar ist, dadurch gekennzeichnet dass zumindest die Brennkraftmaschine (2) und die Maschine (4) in einem gemeinsamen Maschinengehäuse (9) angeordnet sind und zumindest ein Thermoelektrischer Generator (TEG) (7) in einer Wärmeflussrichtung im gemeinsamen Maschinengehäuses (9) von heiß nach kalt hinter der Maschine (4) in oder an das gemeinsame Maschinengehäuse (9) und/oder an den Abgasstrang (3) anordenbar ist.
Patent DE-102010010317-B4 (DE)
Title: Fahrradrahmen mit gelenkiger Gestänge-Befestigungsanordnung
Inventor: CHAMBERLAIN JASON L
IPC: B62K25/28
Filed: 2010-03-04
Granted: 2019-07-04
Abstract: Fahrradrahmen (14) umfassend:einen Hauptrahmenabschnitt (16), wobei der Hauptrahmenabschnitt (16) ein Tretlager (58) angepasst zur Aufnahme einer gegenüber dem Hauptrahmenabschnitt (16) drehbaren Tretkurbelanordnung (38) und ein Steuerkopfrohr (54) umfasst, das angepasst ist zur Aufnahme einer gegenüber dem Hauptrahmenabschnitt (16) drehbaren Vorderradgabel (24), wobei der Hauptrahmenabschnitt (16) ferner eine Öffnung umfasst, die eine Drehachse (A) definiert,einen angelenkten Rahmenabschnitt (18) umfassend:einen Kettenstrebenabschnitt (70), der gelenkig mit dem Hauptrahmenabschnitt (16) verbunden ist,einen Sitzstrebenabschnitt (72), der mit dem Kettenstrebenabschnitt (70) verbunden ist, undeinen Hebelabschnitt (74), der gelenkig mit dem Sitzstrebenabschnitt (72) verbunden ist,wobei der Hebelabschnitt (74) mit dem Hauptrahmenabschnitt (16) drehbar um die Drehachse (A) verbunden ist, wobei der Hebelabschnitt (74) einen ersten Hebelarm (100), einen zweiten Hebelarm (102) und eine Achse (90) umfasst, wobei die Achse (90) durch den Hauptrahmen drehbar um die Drehachse (A) gehalten ist, wobei der erste Hebelarm (100) mit der Achse (90) verbunden ist über ein erstes Befestigungselement (108) mit einer ersten Befestigungsachse (A), die im Wesentlichen parallel zu undabgesetzt von der Drehachse (A) angeordnet ist, und der zweite Hebelarm (102) mit der Achse (90) verbunden ist über ein zweites Befestigungselement (110) mit einer zweiten Befestigungsachse (A), die im Wesentlichen parallel zu und abgesetzt von der Drehachse (A) angeordnet ist, so dass der erste Hebelarm (100),der zweite Hebelarm (102) und die Achse (90) gemeinsam alsEinheit um die Drehachse (A) rotieren, undeinen betriebsfähig zwischen den angelenkten Rahmenabschnitt (18) und den Hauptrahmenabschnitt (16) gekoppelten Stoßdämpfer (20).
Patent DE-102010012603-B4 (DE)
Title: Frontendmodul und Verfahren zum Betrieb in unterschiedlichen Schaltungsumgebungen
Inventor: HEIDE PATRIC DR
IPC: H04B1/40
Filed: 2010-03-24
Granted: 2019-09-12
Abstract: Frontendmodul
 - aufgebaut auf oder in einem Modulsubstrat (MS),
 - mit einem ersten Signalpfad (SP1), der in einem ersten Frequenzbereich betrieben werden kann und einen ersten Antenneneingang mit einem ersten Signalpfadausgang (PA) verbindet,
 - mit einem zweiten Signalpfad (SP2), der in einem zweiten Frequenzbereich betrieben werden kann und einen zweiten Antenneneingang mit einem zweiten Signalpfadausgang verbindet,
 - mit einer ersten und einer zweiten Anschlussfläche (AF1, AF2) auf einer Unterseite des Modulsubstrats, die jeweils mit dem Antenneneingang des ersten bzw. des zweiten Signalpfads verbunden sind,
 - mit einer im Modul realisierten Phasenanpassschaltung oder einer Multiplexerschaltung (MPX), die jeweils mit der ersten und der zweiten Anschlussfläche verbunden werden können
 - bei dem innerhalb des Modulsubstrats eine Verdrahtung vorhanden und so ausgelegt ist, dass
 • in einen ersten Betriebsmodus an die erste Anschlussfläche (AF1) eine erste Diversity-Antenne (DA1) und an die zweite Anschlussfläche (AF2) eine zweite Diversity-Antenne DA2) angeschlossen werden können, und
 • in einem zweiten Betriebsmodus das Verbinden der beiden Signalpfade über die Phasenanpassschaltung oder die Multiplexerschaltung (MPX) mit einer gemeinsamen Antenne (GA) möglich ist.
Patent DE-102010021457-B4 (DE)
Title: Regenerationskapazitätssteuerverfahren für eine Batterie
Inventor: MUNUKUR RAMA
IPC: H01M10/44
Filed: 2010-05-25
Granted: 2020-01-02
Abstract: Verfahren zum Steuern der Regeneration einer Batterie für ein Fahrzeug mit einem elektrisch variablen Getriebe, das umfasst:Bestimmen eines skalierten Werts für einen Ladungszustand der Batterie, wobei der skalierte Wert zu einem tatsächlichen Ladungszustand der Batterie proportional ist und ein Wert zwischen 0 und 1 ist;Bestimmen eines skalierten Werts für eine Batterietemperatur, wobei der skalierte Wert zu einer tatsächlichen Batterietemperatur proportional ist und ein Wert zwischen 0 und 1 ist;Bestimmen eines skalierten Werts für eine maximale Aufladeleistung der Batterie, wobei der skalierte Wert zu einer tatsächlichen Aufladeleistung, die für die Batterie verfügbar ist, proportional ist und ein Wert zwischen 0 und 1 ist;Vergleichen der tatsächlichen Batterietemperatur mit einer vorbestimmten Betriebstemperatur (t3); undBerechnen einer Menge einer tatsächlichen Regeneration durch Multiplizieren eines Werts einer angeforderten Regeneration mit dem skalierten Wert für den Ladungszustand der Batterie und mit dem skalierten Wert für die Batterietemperatur, wenn die tatsächliche Batterietemperatur geringer ist als die vorbestimmte Betriebstemperatur; undBerechnen der Menge der tatsächlichen Regeneration durch Multiplizieren des Wert der angeforderten Regeneration mit dem skalierten Wert für den Ladungszustand der Batterie, mit dem skalierten Werts für eine Batterietemperatur und dem skalierten Wert für die maximale Aufladeleistung der Batterie, wenn die tatsächliche Batterietemperatur größer als oder gleich der vorbestimmten Betriebstemperatur ist.
Patent DE-102010034850-B4 (DE)
Title: Straßensimulationsprüfstand
Inventor: CLÜSSERATH ALFRED
IPC: G01M17/007
Filed: 2010-08-18
Granted: 2015-01-22
Abstract: Prüfstand (100) zum Simulieren von im Fahrbetrieb in ein Kraftfahrzeug oder in Teile eines Kraftfahrzeuges eingeleiteten Kräfte und Momente, wobei der Prüfstand (100) folgendes aufweist: – mindestens eine Radaufstandsplatte (2) zum Aufnehmen eines Fahrzeugrades (1); und – mindestens einen mit dem Fundament (101) des Prüfstandes (100) einerseits und der Radaufstandsplatte (2) andererseits verbundenen ersten Aktuator (3a, 3b) zum Bewegen der Radaufstandsplatte (2) entlang einer ersten Achse (L1) relativ zu dem Fundament (101) des Prüfstandes (100), wobei der mindestens eine erste Aktuator (3a, 3b) mit der Radaufstandsplatte (2) derart verbunden ist, dass die Radaufstandsplatte (2) um eine erste Kippachse (K1) drehbar ist; und wobei der Prüfstand (100) ferner mindestens einen zweiten an der Radaufstandsplatte (2) angreifenden Aktuator (4, 5) aufweist zum Drehen der Radaufstandsplatte (2) um die erste Kippachse (K1); und wobei der erste Aktuator (3a, 3b) einen hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch betätigbaren Kolben (3b) aufweist, welcher relativ zu dem Fundament (101) des Prüfstandes (100) entlang der ersten Achse (L1) bewegbar ist, und wobei der mindestens eine zweite Aktuator (4, 5) mit dem Kolben (3b) einerseits und der Radaufstandsplatte (2) andererseits verbunden ist.
Patent DE-102010039262-B4 (DE)
Title: Zahnradmaschine mit Druckumsteuerung
Inventor: HELDUSER SIEGFRIED
IPC: F04C15/00
Filed: 2010-08-12
Granted: 2012-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zahnradmaschine mit einer Druckumsteuerung (1). Die Zahnradmaschine umfasst ein Gehäuse mit Dichtelementen und einen Innenraum sowie eine in dem Innenraum gehalterte Zahnradanordnung aus zwei außen verzahnten Zahnrädern. Die Zahnräder (2a, 2b) kämmen unter Ausbildung eines Zahnzwischenvolumens (12a, 12b) miteinander. Die Dichtelemente weisen Druckumsteuernuten (4a, 4b) auf, welche im Bereich der Zahnradanordnung Steuerkanten (8a, 8b) ausbildend enden und über einen Dichtsteg (6) voneinander getrennt angeordnet sind. Zudem ist die Zahnradmaschine mit einer zusätzlichen hydraulischen Kapazität mit Verbindungskanälen (13, 14, 17, 18, 19) ausgebildet. Die Verbindungskanäle (13, 14, 17, 18, 19) verbinden das Zahnzwischenvolumen (12a, 12b) der Zahnräder (2a, 2b) und aktive Bereiche der Zahnradmaschine derart hydraulisch miteinander, dass die Zähne der Zahnräder (2a, 2b) die Öffnungen der Verbindungskanäle (13, 14, 17, 18, 19) überstreichen und damit die Verbindungskanäle (13, 14, 17, 18, 19) zeitgesteuert öffnen und schließen. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Betrieb der Zahnradmaschine mit Druckumsteuerung (1).
Patent DE-102010048744-B4 (DE)
Title: Lackierhilfe für einen Türgriff eines Fahrzeugs
Inventor: HOCHHOLZER GEORG
IPC: B05B12/20
Filed: 2010-10-16
Granted: 2012-05-16
Abstract: Lackierhilfe (1) für einen Türgriff (2) eines Fahrzeugs, aufweisend einen Türgriff (2) mit einem außerhalb einer Fahrzeugtür anzuordnenden Türgriffkörper (3), der einen Lageransatz (4) zur schwenkbaren Lagerung des Türgriffkörpers (3) an der Fahrzeugtür und einen Betätigungsansatz (5) zur Betätigung eines Türschlosses aufweist, sowie eine neben dem Türgriffkörper (3) ortsfest an der Fahrzeugtür anzuordnenden Abdeckkappe (6a, 6b), wobei die Lackierhilfe (1) einen den Betätigungsansatz (5) umhüllenden Abdeckabschnitt (7), zum Aussparen des Betätigungsansatzes (5) von einem Lackauftrag, und neben dem Abdeckabschnitt (7) einen Halteabschnitt (8) zum Halten der Abdeckkappe (6a, 6b) aufweist.
Patent DE-102011000316-B4 (DE)
Title: Verfahren für die Kalibrierung einer vertikalen Hell-Dunkel-Grenze sowie Fahrzeuge mit einer variierbaren Hell-Dunkel-Grenze
Inventor: WILLEKE FRANZ-GEORG
IPC: B60Q1/08
Filed: 2011-01-25
Granted: 2023-09-28
Abstract: Verfahren für die Kalibrierung zumindest einer durch mindestens einen Frontscheinwerfer (20) eines Fahrzeuges (10) erzeugten vertikalen Hell-Dunkel-Grenze (22a, 22b), bei dem mittels einer Bilderfassungsvorrichtung (30) ein Fahrzeug-Kennzeichen (62) eines weiteren Fahrzeugs (60) erfasst wird und zumindest eine vertikale Hell-Dunkel-Grenze (22a, 22b) mit einer vertikalen Kante (62a, 62b) dieses Fahrzeug-Kennzeichens (62) zur Deckung gebracht wird, wobei bei einer Abweichung der Ist-Positionsdaten der vertikalen Hell-Dunkel-Grenze (22a, 22b) des Frontscheinwerfers (20) bei der Verarbeitung der Bilddaten der Bilderfassungsvorrichtung (30) von den Soll-Positionsdaten mindestens ein Korrekturwert gebildet wird.
Patent DE-102011004901-B4 (DE)
Title: Dichtungssystem
Inventor: CHRIST ARMIN
IPC: F16J15/48
Filed: 2011-03-01
Granted: 2012-10-25
Abstract: Dichtungssystem, insbesondere Dichtungssystem für Radlageranordnungen von Nutzfahrzeugen, umfassend eine Rotoreinheit und eine Statoreinheit, welche in einem Lagerbereich drehbar zueinander gelagert sind, wobei die Rotoreinheit eine Nabe und die Statoreinheit eine Achse aufweist, wobei an die Rotoreinheit und die Statoreinheit eine Leckagequelle grenzt, wobei zwischen Leckagequelle und Rotor- und/oder Statoreinheit ein Druckraum vorgesehen ist, und wobei der Druckraum in Richtung des Lagerbereiches mittels einer Hochdruckdichtung abgedichtet ist.
Patent DE-102011018311-B4 (DE)
Title: Optische Vorrichtung mit Temperaturkompensation, Kraftfahrzeug mit einer derartigen optischen Vorrichtung und Verfahren zur Bildverarbeitung
Inventor: ROTHENHÄUSLER KONRAD
IPC: G02B7/04
Filed: 2011-04-20
Granted: 2018-09-13
Abstract: Optische Vorrichtung (1), zur Erfassung von Bilddaten für eine Bildverarbeitung, umfassendein Bildaufnahmeelement (2) mit einer für elektromagnetische Strahlung (4, W1, W2, W3) sensitiven Fläche, und ein Abbildungssystem (3), das im Strahlengang der auf die sensitive Fläche des Bildaufnahmeelements (2) auftreffenden elektromagnetischen Strahlung (4, W1, W2, W3) angeordnet ist, wobeidas Bildaufnahmeelement (2) mit einem Wellenlängenfilter ausgestaltet ist, durch den elektromagnetische Strahlung aus zumindest zwei Wellenlängenbereichen (W1, W2, W3) unterschieden werden kann, unddas Abbildungssystem (3) eine chromatische Aberration aufweist, so dass elektromagnetische Strahlung (4) aus einem Entfernungsbereich durch das Abbildungssystem (3) für unterschiedliche Wellenlängenbereiche (W1, W2, W3) in unterschiedliche Bildebenen (B1, B2, B3) fokussiert projiziert wird,dadurch gekennzeichnet, dasswenigstens ein Temperatursensor vorgesehen ist, durch den wenigstens eine Betriebstemperatur (BT) ermittelt wird, undder Wellenlängenbereich (W1, W2, W3) der für die Bildverarbeitung verwendeten Bilddaten in Abhängigkeit der Betriebstemperatur (BT) gewählt wird.
Patent DE-102011050361-B4 (DE)
Title: Instrumentenaufsatz auf ein Zementierinstrument und Verfahren zur Einbringung von Knochenzement mittels Druckzementierung
Inventor: KASTEN PHILIP
IPC: A61F2/46
Filed: 2011-05-13
Granted: 2017-11-16
Abstract: Instrumentenaufsatz (1) auf ein Zementierinstrument (3) zur Einbringung von Knochenzement mittels Druckzementierung für Schultergelenke, wobei auf eine Instrumentenspritze (4) eines Zementierrohres (2) des Zementierinstruments (3) ein wechselbarer Instrumentenaufsatz (1) aufsteckbar oder aufschraubbar ausgebildet ist, der Instrumentenaufsatz (1) tellerförmig rund oder oval ausgebildet ist und am Aufsatz umlaufend mindestens eine elastische Lippe (7) angeordnet ist, der Instrumentenaufsatz (1) plastisch verformbar ausgebildet ist und die Auflagefläche (5) des Instrumentenaufsatzes (1) etwa der Oberflächenform einer Schultergelenkpfanne (6), genau der Oberflächenform der Schultergelenkpfanne (6) des zu operierenden Patienten identisch oder nahezu identisch, oder analog der Oberflächenform eines Glenoids (6) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet,, dass im Instrumentenaufsatz (1) eine oder mehrere Überströmöffnungen oder Überströmkanäle (8) angeordnet sind.
Patent DE-102011054003-B4 (DE)
Title: Ventil für eine Verbrennungskraftmaschine mit einer Dichtungsanordnung
Inventor: FERNANDES ALVITO
IPC: F16J15/322
Filed: 2011-09-28
Granted: 2017-03-16
Abstract: Ventil (10) für eine Verbrennungskraftmaschine mit einer Dichtungsanordnung mit einer radial äußeren feststehenden hohlzylindrischen Wandfläche (40), einer radial inneren translatorisch bewegbaren Zylinderwandfläche (46), einem Lippendichtring (32), der ein Trägerteil (34) sowie einen sich vom Trägerteil (34) erstreckenden radial inneren Schenkel (38), dessen Ende gegen die Zylinderwandfläche (46) anliegt und einen sich vom Trägerteil (34) erstreckenden radial äußeren Schenkel (36) aufweist, dessen Ende gegen die hohlzylindrische Wandfläche (40) anliegt, so dass der Lippendichtring (32) einen inneren Raum (16) des Ventils (10) von einem äußeren Raum (20) trennt und einer feststehenden sich radial erstreckenden Wandfläche (35), die die innere Zylinderwandfläche (46) umgibt und gegen die der Trägerteil (34) des Lippendichtringes (32) axial anliegt, wobei an der sich radial erstreckenden Wandfläche (35) ein Vorsprung (48) ausgebildet ist, gegen den der innere Schenkel (38) des Lippendichtringes (32) im verformten Zustand des radial inneren Schenkels (38) anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Raum (16) durch ein Gehäuseteil (18) begrenzt ist, gegen welches die sich radial erstreckende Wandfläche (35) anliegt, die mit dem Vorsprung (48) an einer sich radial erstreckenden Scheibe (22) des Ventils (10) ausgebildet ist, durch deren mittlere Öffnung (24) ein Verschlusskörper (14) des Ventils (10) ragt, durch die ein innerer Raum (16) des Ventils (10), gegenüber einem äußeren Raum (20) abgegrenzt ist.
Patent DE-102011078235-B4 (DE)
Title: Kontaktelement zum mechanischen, thermischen und elektrischen Kontaktieren eines Energiespeichers
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: H01M50/242
Filed: 2011-06-28
Granted: 2023-10-26
Abstract: Kontaktelement zum mechanischen, thermischen und elektrischen Kontaktieren wenigstens eines Energiespeichers (12), wobei das Kontaktelement (10) wenigstens einen Aufnahmeraum (20) zum Aufnehmen des wenigstens einen Energiespeichers (12) zumindest teilweise begrenzt, wobei das Kontaktelement (10) zu einer kraft-, form- und/oder stoffschlüssigen Verbindung mit zumindest einem Teilbereich des Energiespeichers (12) ausgebildet ist, wobei das Kontaktelement (10) zumindest teilweise elektrisch leitfähig ist und wobei das Kontaktelement (10) wenigstens teilweise thermisch leitfähig ist, wobei das Kontaktelement (10) einen Kopfabschnitt (14) aufweist, an dem wenigstens zwei Seitenschenkel (16, 18) angeordnet sind, welche gemeinsam zu einer kraftschlüssigen Verbindung mit zumindest einem Teilbereich des Energiespeichers (12) ausgebildet sind.
Patent DE-102011081813-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung und anzeigeverfahren
Inventor: IIZUKA YOSHIO
IPC: A61B6/00
Filed: 2011-08-30
Granted: 2019-11-07
Abstract: Anzeigevorrichtung mit
 einer Erhalteeinheit zum Erhalten von mit einem zu untersuchenden menschlichen Körper verbundenen Informationen, wobei die mit dem zu untersuchenden menschlichen Körper verbundenen Informationen auf einer Anzeigeeinheit als mit einer Vielzahl medizinischer Bilder verbundene Liste angezeigt werden, und wobei die Erhalteeinheit die Informationen erhält, die einer auf der Liste bestimmten Position entsprechen,
 einer Erzeugungseinheit zum Erzeugen einer Graphik beruhend auf Informationen über einen durch eine Radiographievorrichtung aufgenommenen Bereich bezüglich des zu untersuchenden menschlichen Körpers, die in den durch die Erhalteeinheit erhaltenen Informationen eines medizinischen Bildes der Vielzahl medizinischer Bilder enthalten sind, die der auf der Liste bestimmten Position entsprechen, wobei die Graphik den durch die Radiographievorrichtung aufgenommenen Bereich auf einer Aufbaudarstellung des zu untersuchenden menschlichen Körpers zeigt, und
 einer Anzeigesteuereinheit zur Steuerung der Anzeigeeinheit zur Anzeige der durch die Erzeugungseinheit erzeugten Graphik.
Patent DE-102011107618-B4 (DE)
Title: Revolverscheibe mit Werkzeughaltern für Werkzeugmaschinen
Inventor: FIEDLER HARALD DIPL ING
IPC: B23Q1/26
Filed: 2011-06-30
Granted: 2014-05-28
Abstract: Revolverscheibe (1) mit Werkzeughaltern (2, 3) für Werkzeuge für zur spanenden Bearbeitung von Werkstücken dienende Werkzeugmaschinen (4), wobei die Werkzeughalter (2, 3) zumindest an einer Stirnseite (5) der Revolverscheibe (1) einander benachbart angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Werkzeughalter (2) eine gegenüber seiner Befestigungsstelle an der Revolverscheibe (1) mit Abstand zu deren Stirnseite (5) in Umfangsrichtung der Revolverscheibe (1) vergrößerte Abmessung hat und wenigstens einen benachbarten Werkzeughalter (3) teilweise überlappt, wobei der gegenüber seiner Befestigungsstelle eine vergrößerte Abmessung aufweisende Werkzeughalter (2) wenigstens einen benachbarten Werkzeughalter (3) derart überlappt, dass ein an diesem benachbarten Werkzeughalter (3) befindliches Werkzeug zugänglich ist.
Patent DE-102011107964-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von geschäumten Endlosblöcken
Inventor: KURTZ WALTER
IPC: B29C44/28
Filed: 2011-07-20
Granted: 2017-08-31
Abstract: Vorrichtung (01) zur Herstellung von geschäumten Endlosblöcken (02) insbesondere aus expandierbaren Kunststoffpartikeln in einer einen Tunnel (06) bildenden Formkammer (03), mit einer offenen stirnseitigen Austrittsöffnung (08) und einer der Austrittsöffnung gegenüberliegenden kolbenartig in der Formkammer (03) verschiebbaren Wand (05), gekennzeichnet durch eine nach der Formkammer (03) angeordnete Zieheinrichtung (30), mit der der aus der Austrittsöffnung (08) der Formkammer (03) austretende Endlosblock (02) erfasst werden kann, wobei der erfasste Endlosblock (02) gegen eine von der Formkammer (03) aus im Endlosblock (02) wirkende Schubkraft gehalten und/oder der erfasste Endlosblock (02) aus der Formkammer (03) gezogen werden kann, so dass sich eine Druck- oder Zugspannung im Endlosblock (02) zwischen der Austrittsöffnung (08) der Formkammer (03) und der Zieheinrichtung (30) aufbauen kann.
Patent DE-102011115104-B4 (DE)
Title: Flughafen-Befeuerungsanlage
Inventor: BURGHARDT JÜRGEN
IPC: H02M7/04
Filed: 2011-10-07
Granted: 2020-12-31
Abstract: Flughafen-Befeuerungsanlage (1) mit Funktionselementen (2), wie Leuchtmittel, Anzeigen, Sensoren, Überwachungselemente usw., wobei eine Energieversorgung der Funktionselemente (2, 2', 2") mit Versorgungsleitungen (3) über Transformatoren (4, 4') erfolgt, die eine galvanische Trennung aufweisen, wobei über eine zentrale Steuerung (5) die Betriebsfunktionen der Funktionselemente (2, 2', 2") steuerbar sind und wobei einem oder einer Gruppe von Funktionselementen (2, 2', 2") jeweils eine dezentrale Energiesteuerung (6) und ein Energiewandler (7) zugeordnet sind und die dezentralen Energiesteuerungen (6) über Befehle der zentralen Steuerung (5) mittels der Energiewandler (7) eine beliebige elektrische Energieform bereitstellen können, dadurch gekennzeichnet, daß die Befehle für die Energiesteuerungen (6) der Energiewandler (7) über die Versorgungsleitungen (3, 3') der Energieversorgung übermittelt und auf der Primärseite der Transformatoren (4, 4') abgegriffen oder eingespeist werden, und daß zur Bereitstellung der beliebigen elektrischen Energieform, nämlich Gleich- oder Wechselstrom unterschiedlicher Frequenz oder Kurvenmodulation sowie unterschiedlicher Stromstärken oder Spannungen zum Betrieb der Funktionselemente (2, 2', 2") beliebiger Bauart, jeweils Transformator (4, 4'), Energiewandler (7) und Energiesteuerungen (6) in einer Universalversorgung (13) derart zusammengefügt sind, daß eine Isolationsbarriere (17) sowohl eine galvanische Trennung (18) eines Energieversorgungsteils (15, 15') als auch eine galvanische Trennung (19) eines Steuerungsteils (16, 16') derart umfaßt, daß es von den Primärseiten des Energieversorgungsteils (15) und des Steuerungsteils (16) keine Überbrückung zu den Sekundärseiten des Energieversorgungsteils (15') und des Steuerungsteils (16') geben kann.
Patent DE-102011119603-B4 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: MAHLEIN JOCHEN DR
IPC: H02K15/14
Filed: 2011-11-29
Granted: 2021-07-01
Abstract: Elektromotor,wobei die Rotorwelle (6) des Elektromotors über ein erstes Lager (5) in einem ersten Lagerschild (4) gelagert ist,wobei die Rotorwelle (6) des Elektromotors über ein zweites Lager (9) in einem zweiten Lagerschild (1) gelagert ist,wobei das Statorblechpaket (7) mit Statorwicklung in einem Statorgehäuse (2) aufgenommen ist,wobei das Statorgehäuse (2) als Stranggussteil, insbesondere Aluminium-Stranggussteil, gefertigt ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Stranggussteil zumindest eine ebene Anschlussfläche aufweist, deren Ausdehnung quer zur Stranggussrichtung größer ist als der größte Durchmesser des Statorblechpakets (7) oder der Statorwicklung,wobei zur Bildung der ebenen Anschlussfläche zumindest zwei in Umfangsrichtung voneinander beabstandete Verdickungen am Stranggussteil vorgesehen sind, die jeweils zumindest einen Kühlkanal (3) umfassen.