baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021125140-A1 (DE)
Title: Autonomes produktkommisioniersystem und verfahren
Inventor: SOLANKI SWAPNILSINH AJITSINH
IPC: B65G1/137
Filed: 2021-09-28
Abstract: Ein autonomes Produktkommissioniersystem (100) umfasst Produktentnahmestationen (108) an verschiedenen Stellen innerhalb einer Anlage (104), die Rufstationen (300) mit Aktivierungsknöpfen (304) an einer Benutzerschnittstelle (302) aufweisen, die von einem Bediener aktiviert werden, um Rufanfragen zu übermitteln, wenn die Produkte (106) abgeholt werden müssen, und um Abschlusssignale zu übermitteln, wenn die Produkte abgeholt worden sind. Ein automatisch gesteuertes Fahrzeug (102) ist innerhalb der Anlage zwischen den Produktentnahmestationen und einer Produktabladestation (110) beweglich. Ein Systemsteuermodul (120) steuert das AGV innerhalb der Anlage und umfasst ein Systemkommunikationsmodul (122), das kommunikativ mit dem AGV und den Rufstationen verbunden ist. Das Systemkommunikationsmodul empfängt die Rufanfragen und die Abschlusssignale von den Rufstationen, wenn die Aktivierungsknöpfe aktiviert sind.
Patent DE-102021125898-A1 (DE)
Title: Abtastvorrichtung für eingebettete Objekte, Anzeigesteuerverfahren für Abtastvorrichtung für eingebettete Objekte und Anzeigesteuerprogramm
Inventor: TSURUSU TETSURO
IPC: G01V3/17
Filed: 2021-10-06
Abstract: Eine Abtastvorrichtung 10 für eingebettete Objekte weist einen Kapazitätssensor 13, eine Suchbildumwandlungs-Verarbeitungseinheit 25, eine Speichereinheit 22, eine Anzeigeeinheit 12, eine Betätigungseingabeeinheit 15 und eine Anzeigesteuereinheit 30 auf. Der Kapazitätssensor 13 detektiert ein eingebettetes Objekt 51. Die Suchbildumwandlungs-Verarbeitungseinheit 25 wandelt das Detektionsergebnis des Kapazitätssensors 13 in ein Suchbild um. Die Speichereinheit 22 speichert Suchbilder und eine Rasterebene, die Rasterlinien aufweist, welche einem bestimmten Maßstab entsprechen. Die Anzeigeeinheit 12 zeigt die Suchbilder und die Rasterebene an. Die Anzeigesteuereinheit 30 steuert die Anzeigeeinheit 12, um das Suchbild übereinandergelegt mit der Rasterebene anzuzeigen und das Suchbild beweglich relativ zu der Rasterebene in Antwort auf eine Eingabe in die Betätigungseingabeeinheit 15 anzuzeigen.
Patent DE-102021126783-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches bauteil
Inventor: HETZL MARTIN
IPC: H01L31/12
Filed: 2021-10-15
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Bauteil angegeben, das folgende Merkmale aufweist:- einen Emitter (1), der mit einer elektrischen Eingangsspannung (Vin) betrieben wird und im Betrieb elektromagnetische Strahlung (2) erzeugt,- eine Vielzahl von Empfängern (3), die ein Empfängerarray (4) bilden, wobei das Empfängerarray (4) vom Emitter (1) im Betrieb erzeugte elektromagnetische Strahlung (2) in eine elektrische Ausgangsspannung (Vout) umwandelt, wobei- Strahlungseinkoppelflächen (5) der Empfänger (3) auf einer Strahlungsauskoppelfläche (6) des Emitters (1) angeordnet sind, und- zwischen dem Emitter (1) und dem Empfängerarray (4) ein strahlungsbeeinflussendes Element (7) angeordnet ist, wobei das strahlungsbeeinflussende Element (7) vom Emitter (1) erzeugte elektromagnetische Strahlung (2) auf Strahlungseinkoppelflächen (5) der Empfänger (3) lenkt.
Patent DE-102021127543-A1 (DE)
Title: Weiterleitung von teilnetzen von zweigstellen-gateways in einer geografischen region an ein ausgewähltes kopfstellen-gateway
Inventor: KURMALA HARI KRISHNA
IPC: H04L45/00
Filed: 2021-10-22
Abstract: Beispiele beziehen sich auf ein Verfahren zur Auswahl von Kopfstellen-Gateways für die Weiterleitung von Teilnetzen von Zweig-Gateways einer geografischen Region in einem softwaredefinierten Weitverkehrsnetz (SD-WAN). In einigen Beispielen gibt ein Analysator ein Subnetz an jedes Zweig-Gateway einer ersten geografischen Region aus einem Pool zusammenhängender IP-Adressen aus, wählt einen ersten Satz von Kopfstellen-Gateways aus, die geeignet sind, den Zweig-Gateways zugewiesen zu werden, ordnet jedes Kopfstellen-Gateway des ersten Satzes von Kopfstellen-Gateways auf der Grundlage eines Parameters ein, der das dynamische Laden jedes Kopfstellen-Gateways oder Informationen über den Zustand der Verbindung zwischen jedem der Kopfstellen-Gateways und den Zweig-Gateways umfasst, und die Informationen einschließlich der Rangfolge der Kopfstellen-Gateways des ersten Satzes an einen Netzwerk-Orchestrator des SD-WAN weiterleitet, um den Netzwerk-Orchestrator zu veranlassen, die Verzweigungs-Gateways dem Gateway mit der höchsten Rangfolge zuzuweisen, basierend auf Informationen einschließlich der Rangfolge des ersten Satzes von Kopfstellen-Gateways.
Patent DE-102021130707-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Produktionsdaten und zum Herstellen eines Prothesenliners
Inventor: BETZ SEBASTIAN
IPC: A61F2/54
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Produktionsdaten zum Herstellen eines Prothesenliners, wobei der Prothesenliner eine Innenfläche (12) zum Anlegen an einen Amputationsstumpf (2) und eine Außenfläche (14) zum Anliegen an einem Prothesenschaft (10) aufweist, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Bereitstellen von Innendaten, durch die die Innenfläche (12) beschrieben wird, wobei die Innenfläche (12) an eine Oberfläche des Amputationsstumpfes (2) angepasst ist, Bereitstellen von Außendaten, durch die die Außenfläche (14) beschrieben wird, wobei die Außenfläche (14) an eine Innenwandung des Prothesenschaftes (10) angepasst ist, Berechnen von 3D-Daten des Prothesenliners aus den Innendaten und den Außendaten und Erstellen von Produktionsdaten aus den berechneten 3D-Daten.
Patent DE-102021133178-A1 (DE)
Title: Verfahren und Fahrerassistenzsystem zur Führung eines Fahrzeugs entlang einer aufgezeichneten Trajektorie
Inventor: STROEBEL MICHAEL
IPC: B60W30/08
Filed: 2021-12-15
Abstract: Es wird ein Fahrerassistenzsystem zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs bei einer zweiten Fahrt basierend auf einer im Rahmen einer ersten Fahrt aufgezeichneten Trajektorie beschrieben, wobei das Kraftfahrzeug eine Vorderrad-Lenkung und eine Hinterrad-Lenkung aufweist. Das Fahrerassistenzsystem ist eingerichtet, zu bestimmen, dass sich an oder auf der aufgezeichneten Trajektorie ein Hindernis befindet. Des Weiteren ist das Fahrerassistenzsystem eingerichtet, eine alternative Trajektorie zu der aufgezeichneten Trajektorie zu ermitteln, die an dem Hindernis vorbeiführt. Dabei wird die alternative Trajektorie derart ermittelt, dass bei der zweiten Fahrt in zumindest einem Abschnitt der alternativen Trajektorie die Vorderrad-Lenkung und die Hinterrad-Lenkung gleichphasig angesteuert werden, und/oder dass bei der zweiten Fahrt in zumindest einem Abschnitt der alternativen Trajektorie nur die Hinterrad-Lenkung und nicht die Vorderrad-Lenkung angesteuert werden. Das Fahrerassistenzsystem ist ferner eingerichtet, zu bewirken, dass das Kraftfahrzeug bei der zweiten Fahrt entlang der alternativen Trajektorie geführt wird.
Patent DE-102021200178-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHWERDT BERNHARD
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs , insbesondere eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeuges, bei einem Fahrvorgang zur Überwindung eines bodenniedrigen Hindernisses mit einer langsamen Geschwindigkeit, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Erkennen eines Fahrvorgangs zur Überwindung eines bodenniedrigen Hindernisses auf Basis eines oder mehrerer Signale einer Umfeldsensorik und/oder eines Fahrverhaltens des Fahrers; Aktivieren eines Fahrerassistenzsystemes; Übertragen eines Drehmomentes an die anzutreibenden Räder zur Überwindung des Hindernisses; Erkennen, dass das Hindernis überwunden worden ist, und automatisches Verringern des Drehmoments und/oder automatische Erzeugung eines Bremsmomentes zum Verzögern des Kraftfahrzeugs unmittelbar nach dem Erkennen der Überwindung des Hindernisses.
Patent DE-102021200478-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung einer Längsdehnung eines Riemens
Inventor: SATTLER HEIKO
IPC: G01B7/04
Filed: 2021-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2), sowie ein Verfahren zur Ermittlung einer Längsdehnung eines Riemens (4). Die Vorrichtung (2) weist den Riemen (4) mit vorbestimmter Längssteifigkeit, eine Antriebsvorrichtung (6), eine Übertragungsvorrichtung und eine Auswerteeinheit (14) auf. In den Riemen (2) sind zwei in einem vorbestimmten Abstand zueinander angeordnete, ferromagnetische Markierungsteile (20, 22) eingebettet. Die Übertragungsvorrichtung ist zum Erzeugen eines Referenzwechselfelds ausgebildet, das von jedem der beiden Markierungsteile (20, 22) verändert wird, wenn das jeweilige Markierungsteil (20, 22) beim Umlauf des Riemens (4) durch das Referenzwechselfeld (26) hindurchbewegt wird. Die durch die entsprechende Wechselwirkung zwischen dem jeweiligen Markierungsteil (20, 22) und dem Referenzwechselfeld (26) entstehende Veränderung des Referenzwechselfelds (26) kann von der Übertragungsvorrichtung erfasst werden. Basierend hierauf ist die Auswerteeinheit (14) ausgebildet, um eine Längsdehnung des Riemens (4) zu ermitteln.
Patent DE-102021200843-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einbringen und Formen von Spulen in einen Stator einer elektrischen rotierenden Maschine
Inventor: LUTZ WILLI
IPC: H02K15/06
Filed: 2021-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Werkzeug, welche ein Einbringen und Formen von Spulen in einen Stator einer elektrischen rotierenden Maschine ermöglichen. Erste und zweite Spulenseiten der Spulen werden in Werkzeugnuten des Werkzeugs angeordnet und das Werkzeug nachfolgend in einem zylindrischen Statorinnenraum angeordnet. Anschließend werden in einer ersten rotatorischen Position des Werkzeugs relativ zu dem Stator zunächst die ersten Spulenseiten in Statornuten eingebracht, anschließend das Werkzeug relativ zu dem Stator zu einer zweiten rotatorischen Position gedreht, wodurch die Spulenköpfe geformt werden, und schließlich die zweiten Spulenseiten in die Statornuten eingebracht.
Patent DE-102021202020-A1 (DE)
Title: Verfahren und Recheneinheit zum Überwachen eines Partikelfilters
Inventor: MEIER FRANK
IPC: F01N9/00
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zum Betreiben eines Partikelfilters (130) stromab einer Brennkraftmaschine (110), umfassend ein Ermitteln (220) einer erwarteten Partikelanzahlkonzentration stromab des Partikelfilters (130), ein Ermitteln (210) einer tatsächlichen Partikelanzahlkonzentration stromab des Partikelfilters (130), ein Vergleichen (230) der tatsächlichen und der erwarteten Partikelanzahlkonzentrationen, und ein Durchführen einer Maßnahme (240) in Abhängigkeit von dem Ergebnis des Vergleichs.Ferner werden eine Recheneinheit (140) und ein Computerprogrammprodukt zur Durchführung eines solchen Verfahrens (200) vorgeschlagen.
Patent DE-102021202932-A1 (DE)
Title: Repeater zur Verbindung zweiadriger Datenkabel und Datenverbindungsanordnung
Inventor: GRAU OLAF
IPC: H04B3/02
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Repeater (2) zur Verbindung zweiadriger Datenkabel (4, 5), umfassend einen ersten Transceiver (6) mit zwei ersten Anschlüssen (8) für ein zweiadriges erstes Datenkabel (4) und einen zweiten Transceiver (7) mit zwei zweiten Anschlüssen (9) für ein zweiadriges zweites Datenkabel (5), wobei ein Empfangsausgang (RX) des ersten Transceivers mit einem Sendeeingang (TX) des zweiten Transceivers verbunden ist und ein Empfangsausgang (RX) des zweiten Transceivers mit einem Sendeeingang (TX) des ersten Transceivers verbunden ist, ein Stromentnahmemodul (14), das mit den ersten Anschlüssen verbunden ist und dazu eingerichtet ist, einen elektrischen Gleichstrom aus einem an den ersten Anschlüssen anliegenden Signal auszukoppeln, wobei das Stromentnahmemodul (14) durch eine Versorgungsleitung (22) und eine Masseleitung (24) mit dem ersten und dem zweiten Transceiver (6, 7) verbunden ist, um diese mit dem Gleichstrom zu versorgen. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Datenverbindungsanordnung mit mehreren zweiadrigen Datenkabeln.
Patent DE-102021213583-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für einen gemoldeten Inverter und Inverter
Inventor: ROBIN HERMANN JOSEF
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-12-01
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Herstellungsverfahren für einen aus mehreren Komponenten bestehenden, gemeldeten Inverter, aufweisend mindestens einen Leistungshalbleiter, eine Leiterplatte, einen Kühlkörper, sowie eine Keramik, wobei der Leistungshalbleiter der zwischen einer Leiterplatte und einem Kühlkörper angeordnet ist, und über eine elektrisch isolierende Keramik elektrisch zum Kühlkörper isoliert ist. Der Leistungshalbleiter weist auf einer ersten Seite elektrisch leitende Kontakte und auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden Seite ein thermisches Pad auf. In einem ersten Schritt werden die elektrisch leitenden Kontakte des mindestens einen Leistungshalbleiters elektrisch mit der Leiterplatte verbunden. In einem zweiten Schritt wird die Keramik mit einer oberen Seite davon am thermischen Pad thermisch über ein erstes metallisches Medium und auf der gegenüberliegenden unteren Seite davon am Kühlkörper thermisch über ein zweites metallisches Medium angebunden, wobei das erste und/oder das zweite metallische Medium ein TIM-Metall ist. In einem dritten Schritt wird ein Moldprozess ausgeführt, bei dem eine Moldmasse aus Duroplast derart aufgebracht wird, dass die Komponenten des Inverters dadurch gekapselt werden, und das TIM-Metall durch den darauf durch den Moldprozess ausgeübten Anpressdruck thermisch an die Keramik angebunden wird.
Patent DE-102021214245-A1 (DE)
Title: Abdeckelement in Sandwichbauweise mit aufschmelzbarer Zwischenlage für ein Batteriegehäuse, Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHÜSSLER MARTIN
IPC: H01M50/375
Filed: 2021-12-13
Abstract: Beschrieben wird ein Abdeckelement (16) für ein Batteriegehäuse (10) einer Batteriespeichereinrichtung (20), insbesondere Hochvolt-Batterie, die mehrere Batteriezellen (18) aufweist, eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs, wobei das Abdeckelement (16) eine Sandwichbauweise aufweist mit einer ersten Decklage (26), einer zweiten Decklage (28) und einer zwischen den Decklagen (26, 28) angeordneten Zwischenlage (30), wobei in einem montierten Zustand des Abdeckelements (16) an dem Batteriegehäuse (10) die erste Decklage (26) der Batteriespeichereinrichtung (20) zugewandt ist und die zweite Decklage (28) von der Batteriespeichereinrichtung (20) abgewandt ist. Dabei ist vorgesehen, dass die erste Decklage (26) mehrere Berstabschnitte (32) aufweist, die in Abhängigkeit von einem im Bereich eines betreffenden Berstabschnitts (32) herrschenden Drucks relativ zu der ersten Decklage (26) beweglich sind, so dass eine Berstöffnung (36) gebildet ist. Ferner werden ein Batteriegehäuse und ein Kraftfahrzeug beschrieben.
Patent DE-102021214308-A1 (DE)
Title: Rohrleitungselement für einen Katalysator mit Sekundärlufteinblasung
Inventor: GLAESER UWE
IPC: F01N3/30
Filed: 2021-12-14
Abstract: Offenbart ist ein Rohrleitungselement (10) für einen Katalysator (20) eines Verbrennungsmotors (30), wobei das Rohrleitungselement (10) stromaufwärts von einem Heizelement (21) an dem Katalysator (20) angeordnet ist, wobei das Rohleitungselement (10) doppelwandig ausgeführt ist, mit einer Innenwand (11) und einer Außenwand (12), wobei die Außenwand (12) einen Anschluss (13) zur fluidleidenden Anbindung einer Sekundärluftleitung (14) aufweist, und wobei in der Innenwand (11) Öffnungen (16) zur Durchleitung von Sekundärluft in das Rohrleitungselement (10) angeordnet sind.
Patent DE-102021214415-A1 (DE)
Title: Eingabevorrichtung zum Eingeben eines Befehls
Inventor: SCHEINER PHILIPP
IPC: H03K17/96
Filed: 2021-12-15
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Eingabevorrichtung (20) zum Eingeben eines Befehls, wobei die Eingabevorrichtung (20) ein Bedienelement (22) zum Eingeben des Befehls aufweist. Ferner weist die Eingabevorrichtung (20) eine Trägerplatte auf, wobei das Bedienelement (22) auf einer ersten Seite der Trägerplatte bewegbar angeordnet ist. Weiterhin weist die Eingabevorrichtung (20) einen Aktor (26) auf zum Bewegen des Bedienelements (22) und der Trägerplatte zwischen einer Ausgangsposition und einer Bedienposition. Die Eingabevorrichtung (20) weist ein Aufnahmeelement (28) auf zum Aufnehmen des Bedienelements (22), der Trägerplatte (25) und des Aktors (26), wobei das Bedienelement (22) in der Ausgangsposition in dem Aufnahmeelement (28) aufgenommen ist und in der Bedienposition aus dem Aufnahmeelement (28) herausragt. Weiterhin weist die die Eingabevorrichtung (20) eine flexible Schicht (30) auf, wobei die flexible Schicht (30) an dem Aufnahmeelement (28) auf einer einem Nutzer zugewandte Seite des Aufnahmeelements (28) und an der Trägerplatte angeordnet ist.
Patent DE-102021214460-A1 (DE)
Title: Verfahren zum autonomen Einparken eines Kraftfahrzeugs in eine Parkfläche
Inventor: KASL ZDENEK
IPC: B60W30/06
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum autonomen Einparken eines Kraftfahrzeugs (1) in eine Parkfläche (4) sowie das Kraftfahrzeug (1) zum Durchführen des Verfahrens. Das Verfahren umfasst: während einer Fahrt des Kraftfahrzeugs (1), Erfassen (S1) von eine Umgebung des Kraftfahrzeugs (1) beschreibenden Sensordaten (20) mittels einer Sensoreinrichtung (7) des Kraftfahrzeugs (1) und Erkennen einer freien Parkfläche (4) durch Anwenden eines Parkflächenerkennungskriteriums (21) auf die erfassten Sensordaten (20); Ermitteln (S3) einer Ausgangspositionskarte (15) für die erkannte freie Parkfläche (4), wobei die Ausgangspositionskarte (15) mehrere mögliche Ausgangspositionszonen (16) in einer Umgebung der erkannten Parkfläche (4) für ein einzügiges Einparkmanöver (12) in die erkannte freie Parkfläche (4) aufweist; Überprüfen (S4), ob sich das Kraftfahrzeug (1) in einer der Ausgangspositionszonen (16) der ermittelten Ausgangspositionskarte (15) befindet; und, falls dies der Fall ist, Durchführen (S6) des einzügigen Einparkmanövers (12) zum autonomen Einparken des Kraftfahrzeugs (1) in die erkannte Parkfläche (4).
Patent DE-102021214755-A1 (DE)
Title: Gehäusevorrichtung für eine Fluidpumpe
Inventor: BÖHM CHRISTIAN
IPC: H02K5/10
Filed: 2021-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gehäusevorrichtung (10) für eine elektrische Fluidpumpe, insbesondere eine Kühlpumpe oder Ölpumpe, umfassend eine Pumpe (20) mit einem Pumpengehäuse (150), einen elektrischen Motor (30) mit einem Motorgehäuse (90) und ein Elektronikmodul (40) mit einem ECU-Gehäuse (50,60) mit einem Gehäuse. Letzteres bestehend aus einem Gehäusekörperdeckel und einem Gehäusekörperunterteil (60), einer darin angeordneten Leiterplatte (170). Die Leiterplatte (170) weist auf einer Seite eine elektrische Schaltungsanordnung (220) auf und ist mit einem Dichtkleber (180) auf dem Gehäusekörperunterteil (60), angeordnet. Im Gehäusekörperunterteil (60) ist wenigstens eine Öffnung (190) vorgesehen, durch die Öl treten kann, und der Gehäusekörperdeckel (50) und das Gehäusekörperunterteil (60) sind dicht miteinander verbaut.
Patent DE-102021214999-A1 (DE)
Title: Innenausstattungsmaterial für fahrzeug und verfahren zum formen von innenausstattungsmaterial für fahrzeug
Inventor: AN JAE HYUN
IPC: B60R13/02
Filed: 2021-12-23
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein Innenausstattungsmaterial für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Formen des Innenausstattungsmaterials für das Fahrzeug und spezifisch auf ein Verfahren zum Formen eines Innenausstattungsmaterials für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung beinhaltet das Erhitzen einer Haut, die in einen oberen Endheizer und einen unteren Endheizer, die voneinander beabstandet sind, eingeführt ist, Vorformen der erhitzten Haut unter Verwendung einer oberen Form mit einer Formtemperatur, die eingestellt ist, eine eingestellte Form aufzuweisen, und einer unteren Form mit einer zweiten Formtemperatur; und Pressen der vorgeformten Haut und eines Kerns unter Verwendung einer 1-1-Form und einer 1-2-Form mit eingestellten Formtemperaturen.
Patent DE-102022101081-A1 (DE)
Title: Akustisch wirksames Bauteil für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zur Herstellung eines akustisch wirksamen Bauteils für ein Kraftfahrzeug, vorteilhafte Verwendungen eines akustisch wirksamen Bauteils für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PACKHÄUSER MARTIN
IPC: B60R13/08
Filed: 2022-01-18
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind ein akustisch wirksames Bauteil für ein Kraftfahrzeug, ein Verfahren zur Herstellung eines akustisch wirksamen Bauteils für ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur bestimmungsgemäßen Verwendung eines erfindungsgemäßen Bauteils in einem Kraftfahrzeug. Die erfindungsgemäßen Bauteile eigen sich besonders für eine Verwendung als akustisch wirksame Interieur- oder Exterieurbauteile.
Patent DE-102022101614-A1 (DE)
Title: Bogenverarbeitende Maschine und Verfahren zum Betreiben eines Logistiksystems einer bogenverarbeitenden Maschine
Inventor: GROSSMANN KARSTEN
IPC: B65H1/00
Filed: 2022-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine bogenverarbeitende Maschine mit einem Bogenanleger und/oder einer Bogenauslage und mit einem Logistiksystem, wobei das Logistiksystem eine erste, quer zur Transportrichtung der Bogen in der Maschine angeordnete Förderstrecke zum Fördern von Transportpaletten und/oder von Bogenstapel tragenden Transportpaletten im Bogenanleger und/oder in der Bogenauslage und eine zweite Förderstrecke zum Fördern von Transportpaletten und/oder von Bogenstapel tragenden Transportpaletten parallel zur ersten Förderstrecke umfasst, die zweite Förderstrecke ist um Fördern von Transportpaletten und/oder von Bogenstapel tragenden Transportpaletten in zwei einander entgegengesetzte Richtungen ausgebildet. Ebenfalls betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Logistiksystems einer bogenverarbeitenden Maschine.
Patent DE-102022104252-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Fahrzeug fähig zum regenerativen und hydraulischen Bremsen und Verfahren zur Steuerung desselben
Inventor: KO JI WEON
IPC: B60T8/00
Filed: 2022-02-23
Abstract: Ein Bremssystem ist konfiguriert, ein kooperatives Bremsen und/oder eine Kombination aus regenerativem Bremsen und hydraulischem Bremsen durchzuführen. Das System umfasst einen Hauptzylinder, eine Reaktionsscheibe aus einem elastischen Material, die konfiguriert ist, den Hauptzylinder zusammenzudrücken, eine Stangenanordnung, die eine Betätigungsstange, eine Elastomerbefestigungseinheit und ein Elastomer umfasst, dessen eines Ende an einem Teil der Betätigungsstange und dessen anderes Ende an der Elastomerbefestigungseinheit anliegt, einen elektrischen Verstärker mit einem Motorkolben, der konfiguriert ist, einen Teil der Reaktionsscheibe zusammenzudrücken, um den Hauptzylinder durch Einstellen einer Verschiebung des Motorkolbens zusammenzudrücken, und eine elektrische Steuerung, die konfiguriert ist, den elektrischen Verstärker zu steuern und eine Steuerung zum Abbremsen des Fahrzeugs unter Verwendung des regenerativen Bremsens und/oder des hydraulischen Bremsens durchzuführen.