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Patent DE-102018114762-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges
Inventor: HEYL PETER
IPC: B60H1/32
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage (1) eines Kraftfahrzeuges, wobei die Klimaanlage (1) einen Kältemittelkreislauf (2) und einen Wasserkreislauf (3) aufweist, welche über einen Kondensator/Gaskühler (5) thermisch miteinander gekoppelt sind. Der Wasserkreislauf (3) weist neben einer Pumpe (8) einen Heizungswärmeübertrager (9) zur Erwärmung von Luft (10) für die Fahrzeugkabine eines Fahrzeuges und der Kältemittelkreislauf (2) einen Verdichter (4), ein Expansionsorgan (6) und einen Verdampfer (7) auf. Das Verfahren ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass der Wasserkreislauf (3) den Kondensator/Gaskühler (5) mit einem niedrigen Volumenstrom und einer hohen Temperaturdifferenz derart durchströmt, dass der Wasserkreislauf (3) Wärme im Heizungswärmeübertrager (9) an die Luft (10) in einem ähnlichen Temperaturbereich überträgt, wobei der Kältemittelkreislauf (3) von 65°C bis 70°C auf -10°C bis +30°C abgekühlt und der Wasserkreislauf (3) auf eine Temperatur von 55 °C bis 65 °C angehoben wird und dass eine Anpassung des Temperaturverlaufes des Wasserkreislaufes (3) an den Temperaturverlauf des Kältemittelkreislaufes (2) im Kondensator/Gaskühler (5) unter Nutzung eines Temperaturgleits des Kältemittels erfolgt, wobei das Kältemittel stark abgekühlt wird.
Patent DE-102018115127-A1 (DE)
Title: Taschenband für Silosäcke
Inventor: HÜNING ALFONS
IPC: A01F25/16
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für gefüllte Silosäcke (8) auf den Schrägseiten einer Anhäufung, insbesondere auf den Schrägseiten einer Silomiete bzw. eines Freigärsilos, mit einem Taschenband (1), welches eine Reihe von Taschen (2) zur Aufnahme jeweils eines gefüllten Silosacks (8) aufweist.Aufgabe der Erfindung ist es ein Taschenband für Silosäcke zu schaffen, das leicht zu handhaben ist und einen verbesserten Halt für die Silosäcke bietet.Hierzu weist jede Tasche zwei Öffnungen auf, die einen Abstand zueinander und zu dem jeweils nächstliegenden Ende der Tasche in Längsrichtung des Taschenbandes (1) aufweisen.
Patent DE-102018118729-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung
Inventor: GHANNAM MAHMOUD YOUSEF
IPC: G12B9/04
Filed: 2018-08-01
Abstract: Eine Sensoranordnung beinhaltet eine Basis, einen Sensor, der an der Basis angebracht ist, und eine Abdeckung, die für den Sensor durchlässig ist und eine sphärische Verbindung mit der Basis bildet. Die Abdeckung kann eine partielle sphärische Form aufweisen. Die Sensoranordnung kann eine äußere Platte mit einer Öffnung beinhalten und die Abdeckung kann in der Öffnung angeordnet sein. Die Abdeckung kann in Bezug auf die Basis um eine beliebige Achse, die sich parallel zu der äußeren Platte erstreckt, drehbar sein.
Patent DE-102018119647-A1 (DE)
Title: Eine lufteinlass-spritzwandanordnung für ein fahrzeug
Inventor: GUPTA VISHAL
IPC: B60R21/02
Filed: 2018-08-13
Abstract: Eine Lufteinlass-Spritzwandanordnung für ein Fahrzeug beinhaltet eine Verbundwand und eine homogene Wand. Die Verbundwand beinhaltet Innen- und Außenschichten. Die homogene Wand ist an der Verbundwand befestigt, und die homogene Wand und die Innenschicht definieren eine Kammer für den Luftstrom.
Patent DE-102018121699-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen eines angeforderten Fahrzeugdrehmoments
Inventor: VIRGEN ESTEBAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2018-09-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Einstellen einer Kraftübertragungsdrehmomentausgabe eines Fahrzeugs beschrieben. In einem Beispiel wird eine Kraftübertragungsdrehmomentausgabe eines Fahrzeugs durch Umschalten von einer ersten Kurve einer Transferfunktion zu einer zweiten Kurve der Transferfunktion und anschließend Einstellen der Kraftübertragungsausgabe als Reaktion auf die zweite Kurve der Transferfunktion verringert.
Patent DE-102018127139-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Kühlen von Platten
Inventor: MÄNNIKKÖ ARI
IPC: B27N3/18
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Kühlen von Platten im Zuge der Herstellung von Werkstoffplatte, welche einen Kühlwender (2), der von Haltezinken (5) gebildete Zinkenreihen (6) aufweist, zwischen welchen die zu kühlende Platte angepasst werden kann und welche angepasst sind, sich um eine Drehachse (3) zu drehen, und welche mindestens einen an der Seite des Kühlwenders (2) angeordneten Förderer (7), um die Platten zum Kühlwender (2) zu bringen und/oder um sie vom Kühlwender (2) zu entfernen, umfasst. Die Erfindung besteht im Wesentlichen darin, dass der Förderer (7) ein oder mehrere elastische Elemente (18) umfasst, die so angeordnet sind, dass sie nachgeben und eine Bewegung des Förderers (7) nach unten zulassen, wenn die auf das elastische Element (18) ausgeübte vertikale Kraft einen vorbestimmten Grenzwert erreicht.
Patent DE-102018127437-A1 (DE)
Title: Rotor mit gemustert versetzten polen
Inventor: LEONARDI FRANCO
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-11-02
Abstract: Eine Rotorbaugruppe weist einen Rotor auf, der eine Vielzahl von Blechpaketen beinhaltet, die jeweils eine Vielzahl von Polen definieren, die derart angeordnet ist, dass Werte eines Paars von Winkeln, die jedem der Pole entsprechen und zwischen einer Magnetachse des Pols und jeweiligen dazu benachbarten Interpolarachsen definiert sind, unterschiedlich sind. Die Werte der Paare definieren eine sich wiederholende Sequenz um das Blechpaket. Die Winkel gegenüber einer Drehachse des Rotors sind gleich groß.
Patent DE-102018127633-A1 (DE)
Title: Durchkontaktierung in einer beidseitig bedruckten Trägerfolie unter Verwendung einer diffraktiven Optik
Inventor: BAUDACH STEFFEN
IPC: H05K1/02
Filed: 2018-11-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Erzeugen einer Durchkontaktierung (12) in einer beidseitig mit Leiterbahnen (11) bedruckten Trägerfolie (10) beschrieben, wobei die Trägerfolie (10) eine erste Seite (21) und eine zweite Seite (22) umfasst. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Bedrucken der ersten Seite (21) der Trägerfolie (10) mit elektrisch leitendem Material (13), wobei der Bereich der vorgesehenen Durchkontaktierung (12) überdeckt wird; Einbringen mindestens eines Durchgangsloches (14) in die Trägerfolie (10) im Bereich der vorgesehenen Durchkontaktierung mittels eines Lasers unter Verwendung mindestens einer diffraktiven Optik; und Bedrucken der zweiten Seite (22) der Trägerfolie (10) mit elektrisch leitendem Material (13), wobei das mindestens eine Durchgangsloch (14) mit elektrisch leitendem Material (13) verfüllt wird.
Patent DE-102018132983-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit verstaubarem autokindersitz
Inventor: BERNDTSON JOHN J
IPC: B60N2/26
Filed: 2018-12-19
Abstract: Ein Sitzsystem eines Fahrzeugs beinhaltet einen Polsterabschnitt, der konfiguriert ist, um einen auf dem Polsterabschnitt sitzenden Insassen zu stützen, und einen Rückenabschnitt, der konfiguriert ist, um den Rücken des auf dem Polsterabschnitt sitzenden Insassen zu stützen. Ein unterer Abschnitt beinhaltet: eine erste Seite; eine zweite Seite, die der ersten Seite gegenüberliegt; und eine Autokindersitzbasis, die sich auf der ersten Seite befindet. Ein Stellglied ist konfiguriert, um den unteren Abschnitt selektiv zu betätigen in: eine erste Position, in der sich die Autokindersitzbasis vollständig unter dem Polsterabschnitt befindet, und eine zweite Position, in der mindestens ein Abschnitt der zweiten Seite des unteren Abschnitts den Polsterabschnitt berührt und die Autokindersitzbasis vollständig über dem Polsterabschnitt angeordnet ist.
Patent DE-102018203691-A1 (DE)
Title: Schaltfeld
Inventor: BEUTEL STEFAN
IPC: H02B5/06
Filed: 2018-03-12
Abstract: Ein Schaltfeld weist einen Sammelschienenabschnitt (3a, 3b) auf. Weiterhin ist eine erste Unterbrechereinheit (8a, 9a, 10a, 11a, 12a) sowie eine zweite Unterbrechereinheit (8b, 9b, 10b, 11b, 12b) vorgesehen, wobei der Sammelschienenabschnitt (3a, 3b) längs einer Querachse (5) verläuft, wobei die erste und die zweite Unterbrechereinheit (8a, 8b, 9a, 9b, 10a, 10b, 11a, 11b, 12a, 12b) entlang einer Tiefenachse (7) fluchtend hintereinanderliegend angeordnet sind, wobei die Tiefenachse (7) und die Querachse (5) sich in Richtung einer Projektionsachse (2) gesehen schneiden.
Patent DE-102018204327-A1 (DE)
Title: Induktionsheizplatte
Inventor: HERRERA CABALLERO ALBERTO JAVIER
IPC: H05B6/06
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung beruht in einer Induktionsheizvorrichtung (10), welche eine Trägerplatte (12) mit einer oberen Fläche zum Aufnehmen einer Seitenfläche eines Lagers (50), das einen Innenring (51) und einen Außenring (52) hat, aufweist. Mehrere konzentrisch angeordnete Induktionsspulen (C1 - C6) sind an einer Unterseite der Trägerplatte vorgesehen, wobei jede Induktionsspule mit einem Generator (40) verbunden ist und selektiv von diesem mit Energie versorgt wird. Eine Anzahl von Temperatursensoren (T1 - T14) ist an einer oberen Fläche der Trägerplatte in unterschiedlichen radialen Abständen von einer Mittelachse (a) der konzentrischen Spulen angeordnet sind, so dass jede Spule mit zumindest einem Temperatursensor assoziiert ist, der die Spule überlappt oder die in naher radialer Nähe dazu ist. Die Vorrichtung weist des Weiteren eine Steuereinheit (30) auf, die ein Temperatursignal (S- S) von jedem der Temperatursensoren empfängt und überwacht, und die ein Signal (S- S), das indikativ für eine Last an jeder Spule, wenn sie selektiv mit Energie versorgt ist, ist, empfängt und verarbeitet, um eine erste Spule, die elektromagnetisch mit dem Innenring (51) gekoppelt ist, und eine zweite Spule, die elektromagnetisch mit dem Außenring (52) gekoppelt ist, zu identifizieren. Die Steuereinheit ist ausgebildet, um einen ersten Temperatursensor und einen zweiten Temperatursensor, die jeweils mit der ersten und zweiten Spule assoziiert sind, auszuwählen und einen Aufheizzyklus auszuführen, in dem zumindest die erste und zweite Spule basierend auf den Temperatursignalen von dem ersten und dem zweiten Temperatursensor gesteuert sind.
Patent DE-102018204752-A1 (DE)
Title: Wiederfestspannbares keilsystem zum festspannen einer wicklung in einer generatorstatornut
Inventor: SANJUAN XABIER A
IPC: H02K3/487
Filed: 2018-03-28
Abstract: Es wird ein wiederfestspannbares Keilsystem (200) zum Festspannen einer Wicklung (140) in einer Nut (120) eines Generatorstators (100) vorgestellt. Das wiederfestspannbare Keilsystem (200) enthält eine erste Fülllage (210), ein Federglied (220), eine zweite Fülllage (230) und eine wiederfestspannbare Keilanordnung (300). Die wiederfestspannbare Keilanordnung (300) enthält einen Nutenkeil (310), der eine Öffnung (320) aufweist, ein Festspannglied (330), das ein Formschlussmerkmal (338) aufweist, und ein Verriegelungsglied (340), das ein Pass-Formschlussmerkmal (348) aufweist. Das Festspannglied (330) kann in der Öffnung (320) festgespannt werden, so dass eine Radiallast an die zweite Fülllage (230) angelegt wird, um die Wicklung (140) in der Nut (120) festzuspannen. Das Festspannglied (330) wird durch einen Eingriff zwischen dem Formschlussmerkmal (338) des Festspannglieds (330) und dem Pass-Formschlussmerkmal (348) des Verriegelungsglieds (340) in Position in der Öffnung (320) verriegelt, derart, dass ein Zurückziehen des Festspannglieds (330) aus dem Nutenkeil (310) unterbunden wird.
Patent DE-102018205292-A1 (DE)
Title: Wellpappeanlage
Inventor: RUHLAND MARTIN
IPC: B31F1/20
Filed: 2018-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wellpappeanlage, umfassend mindestens eine Zwischenbahn-Abgabevorrichtung (30, 33) zum Abgeben von mindestens einer Zwischenbahn, mindestens eine Deckbahn-Abgabevorrichtung (29, 32) zum Abgeben von mindestens einer Deckbahn, mindestens eine der mindestens einen Zwischenbahn-Abgabevorrichtung (30, 33) und Deckbahn-Abgabevorrichtung (29, 32) nachgeordnete Wellpappe-Herstellvorrichtung (28, 31) zum Herstellen von mindestens einer einseitig kaschierten Wellpappebahn aus der mindestens einen Deckbahn und Zwischenbahn, eine Kaschierbahn-Abgabevorrichtung (34) zum Abgeben einer Kaschierbahn, eine Verbindungsvorrichtung (35) zum Verbinden der mindestens einen einseitig kaschierten Wellpappebahn und der Kaschierbahn miteinander unter Bildung einer beidseitig kaschierten Wellpappebahn, mindestens einen Transportwagen (5) zum Transport von mindestens einer Materialrolle (27) entlang mindestens eines Verfahrwegs zwischen mindestens einem Materialrollenlager (36) und der mindestens einen Zwischenbahn-Abgabevorrichtung (30, 33), Deckbahn-Abgabevorrichtung (29, 32) und/oder Kaschierbahn-Abgabevorrichtung (34), und eine Steuereinrichtung (65) zum Ansteuern des mindestens einen Transportwagens (5).
Patent DE-102018205523-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung mit einem Verdampfer
Inventor: ATLI SEMIH
IPC: F25D23/06
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (1), welche einen Verdampfer (20) umfasst, der in einem Kühlfach (10) vorgesehen ist und wenigstens ein Rohr (24), das in einer vorbestimmten Form ausgebildet ist; ein primäres Ende (26) und ein sekundäres Ende (27) des Rohres (24); und eine Vielzahl von Rippen (23), die mit dem Rohr (24) auf eine solche Weise verbunden sind, dass ein mit Rippen versehener Bereich (22) und wenigstens ein außerhalb des mit Rippen versehenen Bereichs (22) verbleibender, nicht mit Rippen versehener Bereich (221) gebildet werden, aufweist. Als eine Verbesserung umfasst die Kühlvorrichtung (1) wenigstens ein Isolationselement (30), welches den nicht mit Rippen versehenen Bereich (221) sowie das primäre Ende (26) und/oder das sekundäre Ende (27) des Rohres (24) wenigstens teilweise bedeckt.
Patent DE-102018207361-A1 (DE)
Title: Asymmetrische Fahrradketten-Innenlasche, Fahrradketten-Außenlasche und Fahrradkette mit wenigstens einer derartigen Lasche
Inventor: NUNES DOS SANTOS PEDRO MIGUEL
IPC: F16G15/12
Filed: 2018-05-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einer asymmetrische Fahrradketten-Innenlasche (50) mit zwei mit Abstand voneinander ausgebildeten, die Innenlasche (50) in ihrer Dickenrichtung (T) durchsetzenden Verbindungsöffnungen (54, 56), welche jeweils zur Aufnahme eines Verbindungsbauteils (44) ausgebildet sind, um die Innenlasche (50) zur Bildung eines Innenlaschenglieds (42) einer Fahrradkette (30) mit einer weiteren Innenlasche (50) zu verbinden, wobei eine jeweilige Mittelachsen (M54, M56) der Verbindungsöffnungen (54, 56) verbindende Verbindungsgerade (V) eine Längsrichtung (L) der Innenlasche (50) definiert und wobei eine sowohl zur Längsrichtung (L) als auch zur Dickenrichtung (T) orthogonale Richtung eine Breitenrichtung (B) der Innenlasche (50) ist, wobei die Innenlasche (50) auf ihrer im fertig montierten Zustand in einer Fahrradkette (30) zu der weiteren Innenlasche (50; 150; 250) des selben Innenlaschenglieds (40) hinweisenden Innenseite zwei in Längsrichtung (L) der Innenlasche (50) mit Abstand voneinander vorgesehene und durch einen in Längsrichtung (L) zwischen ihnen gelegenen Vertiefungsbereich (74) getrennte ebene Flächen (62, 64) aufweist, von welchen jede ebene Fläche (62, 64) eine andere der Verbindungsöffnungen (54, 56) umgibt, wobei der Vertiefungsbereich (74) bezüglich den ebenen Flächen (62, 64) zu einer Innenseite entgegengesetzten Außenseite der Innenlasche (50) hin zurückgesetzt ist, wobei sich ein längs der Längsrichtung (L) zu messender Abstand zwischen den ebenen Flächen (62, 64) längs der Breitenrichtung (B) derart verändert, dass ein zwischen zwei Abstandsbereichen mit jeweils größeren Abstandswerten gelegener Ort (76) mit kleinstem, aber endlich großem Minimalabstandswert in Breitenrichtung (B) mit Abstand von der Verbindungsgerade (V) entfernt gelegen ist.
Patent DE-102018207735-A1 (DE)
Title: Spracherkennungseinrichtung und Verfahren zum Steuern derselben
Inventor: KIM SEONA
IPC: G10L15/22
Filed: 2018-05-17
Abstract: Eine Spracherkennungseinrichtung kann Folgendes enthalten: eine Spracheingabevorrichtung, die zum Empfangen einer Spracheingabe eines Benutzers konfiguriert ist; eine Datenbank, die zum Speichern von Anweisungscodes konfiguriert ist, die zum Generieren einer Anweisung verwendet werden; eine Steuerung, die zum Umwandeln der Sprache in Sprachdaten, Analysieren eines von dem Benutzer geäußerten Satzes, der in den Sprachdaten enthalten ist, nach einer vorbestimmten Wartezeit, Generieren einer Anweisung, die einem analysierten geäußerten Satz entspricht, und Bestimmen, ob der geäußerte Satz ein Steuerziel und einen Steuerbefehl enthalten kann, konfiguriert ist; eine Ausgabevorrichtung, die zum Ausgeben des analysierten geäußerten Satzes und einer Antwortnachricht auf die Anweisung konfiguriert ist; und eine Ansteuerungsvorrichtung, die zum Betätigen des Steuerziels gemäß der Anweisung konfiguriert ist.
Patent DE-102018213076-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug, insbesondere Kraftwagen
Inventor: STAHL HANS-ULRICH
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines eine Verbrennungskraftmaschine (2) umfassenden und mittels der Verbrennungskraftmaschine (2) antreibbaren Kraftfahrzeugs (1), bei welchem während wenigstens einer Zeitspanne zumindest ein Emissionswert, welcher eine gesamte, von der Verbrennungskraftmaschine (2) während der Zeitspanne emittierte Menge eines Abgasbestandteils charakterisiert, ermittelt wird, mit den Schritten: Ermitteln einer Differenz zwischen dem Emissionswert und wenigstens einem Grenzwert; und Durchführen wenigstens einer Funktion des Kraftfahrzeugs (1), wenn die Differenz einen Schwellenwert unterschreitet.
Patent DE-102018213562-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Ausgabeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung, Kraftfahrzeug
Inventor: GRABOWSKI MICHAEL
IPC: B60Q9/00
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Ausgabeeinrichtung (32) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei Ausgabeelemente (30) der Ausgabeeinrichtung (32) in unterschiedliche Richtungen des Kraftfahrzeugs (10) ausgerichtet sind. Eine Steuereinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10) empfängt ein Umgebungssignal aus einer Erfassungseinrichtung (26), wobei das Umgebungssignal eine Person, die sich in einem vorgegebenen Umkreis des Kraftfahrzeugs (10) befindet, beschreibt (S3). Die Steuereinrichtung (12) legt einen Ausgabeinhalt (S6) fest und erzeugt ein Ausgabesignal, das den festgelegten Ausgabeinhalt beschreibt (S7). Anhand des empfangenen Umgebungssignals erfolgt ein Feststellen einer relativen Position der Person (36) zu dem Kraftfahrzeug (10), die eine Richtung beschreibt, in der sich die Person zu dem Kraftfahrzeug (10) befindet (S9). Anhand der festgestellten relativen Position erfolgt ein Festlegen desjenigen Ausgabeelements (30), das in die beschriebene Richtung angeordnet ist (S8), und eine Übertragen des erzeugten Ausgabesignals an die Ausgabeeinrichtung (32, S10).
Patent DE-102018215254-A1 (DE)
Title: Aluminiumlegierung, Halbzeug, Dose, Verfahren zur Herstellung eines Butzen, Verfahren zur Herstellung einer Dose sowie Verwendung einer Aluminiumlegierung
Inventor: STUMPP SEBASTIAN
IPC: B23P13/00
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Aluminiumlegierung bestehend aus:
 - 0,07 Gew.-% bis 0,17 Gew.-% Silizium,
 - 0,25 Gew.-% bis 0,45 Gew.-% Eisen,
 - 0,05 Gew.-% bis 0,20 Gew.-% Kupfer,
 - 0,30 Gew.-% bis 0,50 Gew.-% Mangan,
 - 0,05 Gew.-% bis 0,25 Gew.-% Magnesium,
 - 0,01 Gew.-% bis 0,04 Gew.-% Titan und
 - Rest Aluminium sowie optional zusätzliche Beimengungen.
 Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf einen Butzen oder eine Dose, bevorzugt eine Aerosoldose, ein Verfahren zur Herstellung eines Halbzeugs, bevorzugt eines Butzens, ein Verfahren zur Herstellung einer Dose sowie auf eine Verwendung einer Aluminiumlegierung.
Patent DE-102018215992-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erstellen einer Fahroptionsempfehlung für ein Fahrzeug
Inventor: FOLTIN JOHANNES
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Erstellen einer Fahroptionsempfehlung für ein Fahrzeug (100). Das Fahrzeug (100) weist einen manuellen und einen automatisierten Fahrmodus auf. Das Verfahren weist einen Schritt des Ermittelns und einen Schritt des Bestimmens auf. Im Schritt des Ermittelns wird ein Aufgabensignal (120) ermittelt, das zumindest eine während einer Fahrt erledigbare Nebentätigkeit eines Fahrers des Fahrzeugs (100) repräsentiert. Im Schritt des Bestimmens wird unter Verwendung des Aufgabensignals (120) ein Empfehlungssignal (125) bestimmt. Das Empfehlungssignal (125) repräsentiert als zu empfehlende Fahroption zumindest eine Route und zusätzlich oder alternativ den Fahrmodus und zusätzlich oder alternativ eine Fahrgeschwindigkeit.
Patent DE-102018217779-A1 (DE)
Title: Luftmassenmessvorrichtung mit Strömungsleitelement
Inventor: HEISS MARION
IPC: G01F1/684
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftmassenmessvorrichtung (1) zum Erfassen der in einem Ansaugtrakt entlang einer Hauptströmungsrichtung (4) einer Brennkraftmaschine strömenden Luftmasse. Die erfindungsgemäße Luftmassenmessvorrichtung (1) umfasst ein Rohr (2), das sich entlang einer im Wesentlichen parallel zur Hauptströmungsrichtung (4) verlaufenden Längsachse (5) erstreckt und zumindest einen Abschnitt des Ansaugtrakts bildet, ein im Rohr (2) angeordnetes Sensormodul (3) mit Sensorelementen zum Erfassen der Luftmasse, wobei das Sensormodul (3) ein in Hauptströmungsrichtung (4) stromabwärts angeordnetes hinteres Ende (7) aufweist, und zumindest ein Strömungsleitelement (8), das im Rohr (2) angeordnet ist und ein in Hauptströmungsrichtung (4) stromabwärts angeordnetes hinteres Ende (15) aufweist, das im Wesentlichen weiter stromabwärts angeordnet ist als das hintere Ende (7) des Sensormoduls (3). Das zumindest eine Strömungsleitelement (8) weist eine sich parallel zur Längsachse (5) erstreckende axiale Ausdehnung (12) und eine sich von der Längsachse (5) radial nach außen erstreckende radiale Ausdehnung (13) auf, die sich in Hauptströmungsrichtung (4) verringert.
Patent DE-102018218458-A1 (DE)
Title: Sitz mit einer Sicherheitseinrichtung für einen auf dem Sitz sitzenden Insassen
Inventor: JOCKWER DENNIS
IPC: B60N2/427
Filed: 2018-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sitz (1) für ein Fahrzeug mit einer Sicherheitseinrichtung (6) für einen auf dem Sitz (1) sitzenden Insassen. Die Sicherheitseinrichtung (6) umfasst zumindest ein Seitenabstützelement (8), welches in einer Gebrauchsstellung seitlich neben dem Insassen am Sitz (1) fixierbar ist und eine sich in Sitzlängsrichtung (x-Richtung) erstreckende seitliche Abstützfläche (9) für den Insassen bildet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Seitenabstützelement (8) zwischen einer eingefahrenen oder eingeklappten Nichtgebrauchsstellung und der den Insassen abstützenden ausgefahrenen oder ausgeklappten Gebrauchsstellung verlagerbar ist. Hierbei ist das Seitenabstützelement (8) sowohl in der Nichtgebrauchsstellung als auch in der Gebrauchsstellung an dem Sitz (1) fixierbar.
Patent DE-102018221852-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: GÖBEL MICHAEL
IPC: B60W30/18
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels eines Kraftfahrzeugs (1) mit einer Kupplung (3) und einem elektrischen Kupplungspedal (6), bei dem eine gewünschte Kupplungsbetätigungsstellung (16) erfasst wird, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest während des Einkuppelvorgangs (54) die Getriebewellendrehzahl (20) und die Motordrehzahl (22) überwacht werden, und die Kupplung (3) drehmomentübertragungsfrei gehalten wird, bis die Getriebewellendrehzahl (20) und die Motordrehzahl (22) eine vorgegebene Differenzdrehzahl (48) erreicht haben oder gleich sind.Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.