baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016217414-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verbunds aus Polycarbonat und Glas
Inventor: STEVENS HANS GERD
IPC: C09J7/20
Filed: 2016-09-13
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Verbunds (100) aus zwei oder mehr flächigen Substraten vorgeschlagen, bevorzugt Polycarbonat und Glas, bei Raumtemperatur, umfassend die folgenden Schritte: Bereitstellen einer doppelseitig klebenden Folie (2) in einem Arbeitsraum (11) und Entfernen der Schutzfolie (3) auf der ersten Seite der doppelseitig klebenden Folie, Bereitstellen eines ersten flächigen Substrats (5) im Arbeitsraum (11) auf Abstand über der ersten Seite der doppelseitig klebenden Folie (2), Evakuierung des Arbeitsraums (11), Verpressen des ersten Substrats (5) und der doppelseitig klebenden Folie (2) mithilfe eines Pressmittels (8), Bereitstellen eines zweiten flächigen Substrats (9) im Arbeitsraum (11) auf Abstand über der zweiten Seite der Folie (2) und Entfernen der Schutzfolie (10) auf der zweiten Seite der Folie (2), Verpressen des zweiten Substrats (9) mit der Folie (2) mithilfe des Pressmittels (8). In einem zweiten Aspekt wird ein Verfahren zur Herstellung eines Verbunds (200) aus zwei oder mehr flächigen Substraten vorgeschlagen, bevorzugt Polycarbonat und Glas, umfassend die folgenden Schritte: Bereitstellen eines ersten und zweiten Substrats (15, 19) sowie einer dazwischenliegenden Haftschicht (12) in einem Arbeitsraum (11), Evakuieren des Arbeitsraums (11), Erhitzen des ersten Substrats (15) auf eine erste Temperatur (T1) und des zweiten Substrats (19) auf eine von der ersten verschiede, zweite Temperatur (T2), wobei zumindest eine der beiden Temperaturen über der Fügetemperatur der Haftschicht (12) liegt und die Wärmeausdehnung des ersten Substrats (15) bei der ersten Temperatur (T1) der Wärmeausdehnung des zweiten Substrats (19) bei der zweiten Temperatur (T2) entspricht beziehungsweise in einem vorbestimmten Verhältnis steht, Verpressen von Substraten (15, 19) und dazwischenliegender Haftschicht (12) mithilfe eines Pressmittels.
Patent DE-102016220116-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung eines Fahrzeugsitzes sowie Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung
Inventor: SCHÖNING VOLKMAR
IPC: B60N2/00
Filed: 2016-10-14
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Vorrichtung zur Überwachung eines mit elektrischen Verbrauchern (5) ausgestatteten und einem Fahrzeug (1) entnehmbaren Fahrzeugsitzes (4), wobei die elektrischen Verbraucher (5) über zumindest eine selbstkontaktierende erste, elektrische Schnittstelle (6) in Form eines Steckverbinders mit dem Fahrzeug (1) elektrisch verbunden oder verbindbar sind. Vorteilhaft ist dem Fahrzeugsitz (4) wenigstens ein in denselben integriertes Sitzsteuergerät (9) zugeordnet, welches zum einen mit den elektrischen Verbrauchern (5) und über besagte erste, elektrische Schnittstelle (6) zumindest mit einem Bordnetz (7) des Fahrzeugs (1) elektrisch verbunden ist und zum anderen sowohl zur Übertragung von ersten Signalen (10) zu einem zentralen Steuergerät (11) des Fahrzeugs (1) als auch zum Empfang von zweiten Signalen (12) vom besagten zentralen Steuergerät (11) des Fahrzeugs (1) über eine zweite Schnittstelle (13) in Form einer Funk-Datenübertragungsverbindung mit dem zentralen Steuergerät (11) des Fahrzeugs (1) verbunden ist.
Patent DE-102016220927-A1 (DE)
Title: Elektrischer Fahrrad-Umwerfer
Inventor: TACHIBANA HIROSHI
IPC: B62M9/122
Filed: 2016-10-25
Abstract: Ein elektrischer Fahrrad-Umwerfer 12 weist ein Grundbauteil 18 und ein bewegliches Bauteil 20, das beweglich zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung angeordnet ist, auf. Eine Kopplungseinrichtung 22 koppelt operativ das bewegliche Bauteil 20 an das Grundbauteil 18. Die Kopplungseinrichtung weist ein erstes Kopplungsbauteil 34 und ein zweites Kopplungsbauteil 36 auf. Das erste Kopplungsbauteil 34 ist näher am Grundbauteil 18 angeordnet als das zweite Kopplungsbauteil 36. Eine Motoreinheit 24 ist operativ an das erste und das zweite Kopplungsbauteil 34, 36 gekoppelt und dreht so das erste und das zweite Kopplungsbauteil 34, 36. Ein Kopplungseinrichtungsgehäuse 42 ist so ausgebildet, dass es das erste und das zweite Kopplungsbauteil 34, 36 und die Motoreinheit 24 trägt. Ein erster Durchmesser des ersten Kopplungsbauteils 34 unterscheidet sich von einem zweiten Durchmesser des zweiten Kopplungsbauteils 36 und/oder eine erste Anzahl von Zähnen des ersten Kopplungsbauteils 34 unterscheidet sich von einer zweiten Anzahl von Zähnen des zweiten Kopplungsbauteils 36.
Patent DE-102016222385-A1 (DE)
Title: Laserschweißverfahren für Stator
Inventor: ZEADAN JEIHAD
IPC: H02K3/28
Filed: 2016-11-15
Abstract: Ein Stator (10) für eine elektrische Maschine umfasst ein Statorpaket (12); eine Statorwicklung, die eine Mehrzahl von in einer axialen Richtung (A) durch das Statorpaket (12) gesteckten, stabförmigen Leitern (16a, 16b) umfasst; wobei wenigstens ein erster Leiter (16a) und ein benachbarter zweiter Leiter (16b) aus der Mehrzahl von Leitern an einer Stirnseite (20) des Statorpakets (12) mittels einer durch Laserschweißen gebildeten Brücke (34) miteinander elektrisch verbunden sind; wobei die durch Laserschweißen gebildete Brücke (34) zwischen Leiterenden (18a, 18b) des ersten Leiters (16a) und des zweiten Leiters (16b) schräg zu der axialen Richtung (A) verläuft.
Patent DE-102016223419-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung, Verfahren zur Herstellung einer Kupplungseinrichtung und Drehmomentübertragungsstrang
Inventor: SCHULZ JULIAN
IPC: F16D13/70
Filed: 2016-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung, insbesondere eine Doppelkupplungseinrichtung, sowie ein Verfahren zur Herstellung der Kupplungseinrichtung und einen Drehmomentübertragungsstrang.Die Kupplungseinrichtung, umfasst eine Anpressplatte (10) zur Beaufschlagung einer Kupplungsscheibe mit einer Anpresskraft zur reibschlüssigen Übertragung eines Drehmomentes zwischen der Anpressplatte (10) und der Kupplungsscheibe, sowie eine Zugeinrichtung (30) zur Einleitung einer Kraft (31) in die Anpressplatte (10) zwecks axialer Verlagerung der Anpressplatte (10). Die Zugeinrichtung (30) weist mehrere sich im Wesentlichen axial erstreckende Laschen (32) auf, die mit einem radialen Rand (11) der Anpressplatte (10) formschlüssig verbunden sind.Mit der hier vorgeschlagenen Kupplungseinrichtung wird ein nur sehr geringer radialer Bauraum benötigt, da die Zugeinrichtung bzw. ihre Laschen mit dem radialen Rand der Anpressplatte verbunden sind. Dies ermöglicht wiederum den Einsatz relativ großer Kupplungsscheiben und demzufolge die Übertragung eines hohen Zieldrehmomentes und/oder die Ausbildung einer Verschleißreserve. Daneben weist die erfindungsgemäße Kupplungseinrichtung den Vorteil der eklatant verringerten Fertigungszeit durch die lediglich benötigte Einrastung der einander kontaktierenden Teile auf.
Patent DE-102017001901-A1 (DE)
Title: Anschlussanordnung
Inventor: WALZ HANNES
IPC: H02B1/20
Filed: 2017-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anschlussanordnung (1) für ein Bordnetz eines Fahrzeugs mit einer Stromschiene (3) und zumindest einem elektrisch mit der Stromschiene (3) gekoppelten Anschlusselement (4). Erfindungsgemäß weisen das zumindest eine Anschlusselement (4) und die Stromschiene (3) jeweils eine Öffnung (3.1, 4.1) auf, wobei die Öffnungen (3.1, 4.1) unmittelbar aneinander angrenzen, sich gegenüberliegen und in einer Flucht angeordnet sind, sich die Öffnung (4.1) des Anschlusselements (4) zur Öffnung (3.1) der Stromschiene (3) hin konisch verjüngt, sich die Öffnung (3.1) der Stromschiene (3) zur Öffnung (4.1) des Anschlusselements (4) hin konisch verjüngt, ein von einer der Stromschiene (3) abgewandten Oberfläche (4.2) des Anschlusselements (4) abragender Bolzen (2) durch die Öffnungen (3.1, 4.1) geführt ist und in Bereichen (2.1, 2.2) der Öffnungen (3.1, 4.1) eine jeweils mit den Öffnungen (3.1, 4.1) korrespondierende konische Form aufweist.  Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer Anschlussanordnung (1) für ein Bordnetz eines Fahrzeugs.
Patent DE-102017004197-A1 (DE)
Title: Verfahren und UHT-Anlage zur Behandlung eines stückige Beimengungen beinhaltenden Produkts unter aseptischen Bedingungen
Inventor: SCHWENZOW UWE
IPC: A23L3/22
Filed: 2017-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Behandlung eines stückige Beimengungen wie beispielsweise Fruchtstücke, stückiges Fruchtfleisch, mit Fruchtflüssigkeit gefüllte faserige oder papillenartige Gebilde oder allgemein gegen mechanische und/oder strömungsmechanische Beanspruchungen wenig widerstandsfähige Partikel beinhaltenden Produkts oder eines aus einer Trägerflüssigkeit und solchen stückigen Beimengungen bestehenden Mischprodukts unter aseptischen Bedingungen nach Anspruch 1 und eine UHT-Anlage zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 13. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein diesbezügliches Verfahren und eine diesbezügliche UHT-Anlage anzugeben, durch die eine schonendere Behandlung über das im Stand der Technik bislang erreichte Maß hinaus sichergestellt ist. Die wird verfahrenstechnisch unter anderem dadurch erreicht, dass in einer sich an eine Anlaufphase (A) und eine Übergangsphase (U), in der eine Förderung durch eine als Pumpe ausgebildete Fördereinrichtung (30) erfolgt, anschließenden Betriebsphase (B) die Fördergeschwindigkeit (c) ausschließlich und nachhaltig von einem am ersten Ort (I) im Produkt oder Mischprodukt (M) bereitzustellenden ersten Druck (p1) erzeugt wird, wobei dieser ursächlich durch einen vom ersten Druck (p1) abhängigen, steuerbaren Treibdruck (p(DM)) des pneumatischen Druckmittels (DM) generiert wird (Figur 4).
Patent DE-102017007033-A1 (DE)
Title: Medizintechnisches Gerät mit einer für den Schutz von Patienten und Bediener eingerichteten Kommunikationsschnittstelle
Inventor: SAAL STEFAN
IPC: G08C19/36
Filed: 2017-07-27
Abstract: Ein medizintechnisches Gerät weist zumindest ein Gehäuse, innerhalb des Gehäuses angeordneten elektrische und/oder elektronische Komponenten und eine Benutzerschnittstelle auf. Das medizintechnische Gerät weist außerdem eine von außerhalb des Gehäuses zugängliche Aufnahmevorrichtung einer ersten Kommunikationsschnittstelle zur Aufnahme eines proximalen Endes eines Kommunikationssignale leitenden Mediums auf. Ein distales Ende des Kommunikationssignale leitenden Mediums ist zum Anschluss an eine zu einem Kommunikationsnetzwerk gehörende zweite Kommunikationsschnittstelle vorgesehen. Eine Kommunikationsstrecke zwischen dem distalen Ende des Kommunikationssignale leitenden Mediums und geräteinternen, mit der ersten Kommunikationsschnittstelle kommunikativ in Verbindung stehenden, elektrischen Komponenten des medizintechnischen Geräts weist mindestens zwei Segmente auf. Mindestens eines der Segmente überträgt Kommunikationssignale elektrisch nichtleitend und weist eine elektrische Trennung zwischen Eingang und Ausgang bzw. Ausgang und Eingang des Segments mit einer vorgegebenen ersten Spannungsfestigkeit auf.
Patent DE-102017009211-A1 (DE)
Title: Arbeitsmaschine und verfahren zum ermitteln eines abnormalen zustands der arbeitsmaschine
Inventor: SUNAZUKA RYO
IPC: A01D34/416
Filed: 2017-10-02
Abstract: Eine Arbeitsmaschine (1) nach einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet einen Hauptkörperabschnitt (2), eine Antriebsvorrichtung (50, 200), ein Arbeitswerkzeug (17), einen Greifabschnitt (6), und eine Ermittlereinheit (36, 500). Der Greifabschnitt (6) ist an dem Hauptkörperabschnitt (2) befestigt und so konfiguriert, dass er von einem Benutzer der Arbeitsmaschine (1) gehalten werden kann. Die Ermittlereinheit (36, 500) ist zum Ermitteln eines abnormalen Zustands der Arbeitsmaschine (1) konfiguriert, wenn ein vom Benutzer über den Greifabschnitt (6) empfangenes Kräftepaarmoment einen Kräftepaar-Schwellwert übersteigt. Der Kräftepaar-Schwellwert ist 200 N·m pro 50 ms.
Patent DE-102017011282-A1 (DE)
Title: Energieversorgungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: HAUSMANN PHILIPP
IPC: H01M8/04007
Filed: 2017-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungssystem (2) für ein Fahrzeug (1), aufweisend ein Brennstoffzellensystem (9), einen Tank (7) für komprimierten Wasserstoff, eine elektrische Energiespeichereinrichtung (6), wobei die elektrische Energiespeichereinrichtung (6) und der Tank (7) in wärmeleitendem Kontakt zueinander stehen. Das erfindungsgemäße Energieversorgungssystem dadurch gekennzeichnet, dass, die elektrische Energiespeichereinrichtung (6) und der Tank (7) in zwei Ebenen direkt übereinander angeordnet sind.
Patent DE-102017101513-A1 (DE)
Title: Runge für einen Nutzfahrzeug- oder Anhängeraufbau
Inventor: FLIEGL HELMUT
IPC: B62D33/023
Filed: 2017-01-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Runge (50) für einen Nutzfahrzeug- oder Anhängeraufbau (5). Die Runge (50) (50) umfasst einem länglichen Hauptträger (56), einem in Längsrichtung des Hauptträgers (56) verschiebbar angeordnetem Trägerelement (54), einem am Kopfende (96) des Trägerelementes (54) angeordneten Laufwagen (52) zum Bewegen der Runge (50) in einer Laufschiene (15) des Nutzfahrzeug- oder Anhängeraufbaus (5), und einem am Fußende des Hauptträgers (56) angebrachten Verschlussmechanismus (60) zur Befestigung der Runge (50) an einem Bodenanschlussbauteil (58) des Nutzfahrzeug- oder Anhängeraufbaus (5). Der Verschlussmechanismus (60) umfasst einen Bügel (164), der an dem Hauptträger (56) gelenkig angebracht ist und sich an einer am unteren Ende des Bodenanschlussbauteiles (58) vorhandenen Aufnahme (188) abstützt. Ein Verschlusshebel (166) ist an dem Hauptträger (56) auf einer dem Bügel (164) gegenüberliegenden Seite gelenkig angebracht. Ein keilförmiger Riegel (168) ist in Längsrichtung des Hauptträgers (56) verschiebbar und in eine am oberen Ende des Bodenanschlussbauteiles (58) vorhandene keilförmige Tasche (190) einfahrbar zur Verriegelung der Runge (50) am Bodenanschlussbauteil (58). Eine Schubstange (171) ist an ihrem einen Ende (172) mit dem Verschlusshebel (166) und an ihrem anderen Ende (174) mit dem Riegel (168) derart verbunden, dass durch ein Betätigen des Verschlusshebels (166) der Riegel (168) in die keilförmige Tasche (190) einfahrbar.
Patent DE-102017102151-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: EFINGER DSHAMIL
IPC: H02K9/00
Filed: 2017-02-03
Abstract: Elektrische Maschine (10) mit einem Motorstator (20) und einem rotierenden und mit dem Motorstator (20) elektromagnetisch zusammenwirkenden Motorrotor (30), einem Motorgehäuse (22), in dem der Motorstator (20) und der Motorrotor (30) angeordnet sind, und einer Rotorwelle (32), die über ein erstes Lager (44) und ein zweites Lager (46) jeweils endseitig an dem Motorgehäuse (22) drehbar gelagert ist und auf der der Motorrotor (30) angeordnet ist, wobei die Rotorwelle (32) ein sich axial erstreckendes Sackloch (34) aufweist, in dem eine Hohlwelle (50) angeordnet ist, wobei die Innenumfangsfläche(52) der Hohlwelle (50) einen Innenströmungskanal (60) begrenzt und die Außenumfangsfläche (55) der Hohlwelle (50) zusammen mit der Innenumfangsfläche (36) des Sacklochs (34) einen Ringströmungskanal (62) begrenzt, und wobei die beiden Strömungskanäle (60, 62) fluidisch miteinander verbunden sind, wodurch das Sackloch (34) einen Lagerbereich (40) und einen an den Lagerbereich (40) axial anschließenden Motorbereich (42) aufweist, wobei der Sackloch-Innendurchmesser (D1) im Lagerbereich (40) kleiner ist als der Sackloch-Innendurchmesser (D2) im Motorbereich (42), und wobei das erste Lager (44) im Lagerbereich (40) angeordnet ist.
Patent DE-102017103129-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur automatisierten Handhabung von Kegelrad-Bauteilen
Inventor: AUGUSTIN DAVID
IPC: B25J15/00
Filed: 2017-02-16
Abstract: Vorrichtung mit mindestens zwei Greifern (102) zum formschlüssigen Greifen eines Kegelrads (1) mit Kegelfläche, einem Fersenbereich und einer Rotationsachse (RA), wobei die mindestens zwei Greifer (102) radial in Bezug zu der Rotationsachse (RA) zustellbar sind, wobei jeder der Greifer (102) mindestens einen Innenbereich (104) zur Wechselwirkung mit der Kegelfläche und einen Gegenhalter (103) zur Wechselwirkung mit dem Fersenbereich umfasst. Jeder Greifer (102) zeichnet sich dadurch aus, dass am Innenbereich (104) ein Halter (101) mit veränderlichem Anstellwinkel vorgesehen ist, wobei der Halter (101) so beweglich am Greifer (102) gelagert ist, dass er beim radialen Zustellen in Richtung des Kegelrads (1) seinen effektiven Anstellwinkel in Bezug zur Neigung der Kegelfläche des Kegelrads (1) anpasst.
Patent DE-102017106204-A1 (DE)
Title: Kern für ein elastisches Lager, elastisches Lager mit einem derartigen Kern sowie Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kerns
Inventor: KARDOES HILRICH
IPC: F16F1/38
Filed: 2017-03-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kern (12) für ein elastisches Lager (10), wobei der Kern (10) zur Aufnahme eines Bolzens oder einer Schraube dient, wobei der Kern (10) eine Hülse (18) aufweist, die einen Mittelabschnitt (20) und zwei sich an den Mittelabschnitt (20) anschließende, außenliegende Endabschnitte (22) aufweist, wobei der Mittelabschnitt (20) einen ersten Innendurchmesser (I1) und die Endabschnitte (22) einen zweiten Innendurchmesser (I2) aufweisen und wobei der zweite Innendurchmesser (I2) kleiner als der erste Innendurchmesser (I1) ist. Ferner betrifft die Erfindung ein elastisches Lager (10) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs mit einem derartigen Kern (12) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kerns (12).
Patent DE-102017106833-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzellenkatalysatorschicht
Inventor: ARAI TATSUYA
IPC: H01M4/88
Filed: 2017-03-30
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzellenkatalysatorschicht, welche einen SnO2-Träger umfassen kann und welche konfiguriert ist, in einem weiten Bereich von Feuchtigkeitsumgebungen verwendbar zu sein und hohe Energieerzeugungsleistung über einen Bereich von niedrigen bis hohen Lasten bereitzustellen. Das Brennstoffzellenkatalysatorschichtherstellungsverfahren kann umfassen: Vorbereiten eines Katalysatorkomposits umfassend einen SnO2-Träger und Platin oder eine Platinlegierung geträgert auf einer Oberfläche davon, und ein Ionomer, das ein protonenleitendes Polymer ist; Mischen des Katalysatorkomposits, des Ionomers und eines Dispersionsmediums, in welchen zumindest Wasser und ein Alkohol mit 3 oder 4 Kohlenstoffatomen enthalten sind, und ein Gehaltsanteil des Alkohols das höchste ist, unter solchen Bedingungen, dass ein Verhältnis (I/MO) einer Masse (I) des Ionomers zu einer Masse (MO) des SnO2-Trägers in einem Bereich von 0,06 bis 0,12 ist, und ein Gehalt eines Feststoffs, der das Katalysatorkomposit und das Ionomer umfasst, 24 Masse-% oder mehr ist; und Dispergieren der Aggregate umfassend das Katalysatorkomposit und das Ionomer in dem Dispersionsmedium, durch Pulverisieren der Aggregate durch Anwenden von Scherkraft, mit Verhindern von Reaggregation der pulverisierten Aggregate durch Anwendung von Kraft.
Patent DE-102017109532-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Messen eines Drehmomentes an einem Maschinenelement mit zwei Magnetfeldsensoren
Inventor: NEUSCHAEFER-RUBE STEPHAN
IPC: G01L3/10
Filed: 2017-05-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zum Messen eines Drehmomentes (Mt) an einem sich in einer Achse (03) erstreckenden Maschinenelement (01) unter Nutzung des invers-magnetostriktiven Effektes. Das Maschinenelement (01) weist genau einen oder genau zwei sich umfänglich um die Achse (03) herum erstreckende Magnetisierungsbereiche (04) für jeweils eine Magnetisierung auf. Die Anordnung umfasst weiterhin genau zwei Magnetfeldsensoren (08), welche jeweils zur einzelnen Messung einer radialen Richtungskomponente eines durch die mindestens eine Magnetisierung und durch das Drehmoment (Mt) bewirkten Magnetfeldes (09) ausgebildet sind. Erfindungsgemäß sind die beiden Magnetfeldsensoren (08) an einer gleichen axialen Position neben dem einen Magnetisierungsbereich (04) oder zwischen den beiden Magnetisierungsbereichen (04) axial angeordnet. Im Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Messung eines Drehmomentes (Mt) mit der erfindungsgemäßen Anordnung.
Patent DE-102017109941-A1 (DE)
Title: Hydraulikleitung und hydraulisches Kupplungssystem aufweisend eine Hydraulikleitung
Inventor: LECOINTRE JEAN-MICHEL
IPC: F16L37/14
Filed: 2017-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hydraulikleitung (10) zur Positionierung zwischen einem Reservoir für Hydraulikflüssigkeit und einem Kupplungsgeberzylinder, aufweisend einen ersten Anschluss zum Anschließen der Hydraulikleitung (10) an das Reservoir und aufweisend einen zweiten Anschluss (14) zum Anschließen der Hydraulikleitung (10) an den Kupplungsgeberzylinder, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Anschluss (14) als männlicher Anschluss zum Verbinden mit einem weiblichen Anschluss (16) des Kupplungsgeberzylinders ausgestaltet ist.
Patent DE-102017114817-A1 (DE)
Title: Filtersegmentübergabevorrichtung und Filtersegmentübergabeverfahren
IPC: A24D3/02
Filed: 2017-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Multisegmentfiltern in einem Strangverfahren, wobei einzelne und/oder in Filtersegmentgruppen (12.1, 12.2) angeordnete Filtersegmente (10A, 10B, 10C, 10D, 10E) an einem mehrbahnigen Übergabeförderer (24) längsaxial zusammengestellt werden und von einen Saugbandförderer (15) einbahnig, längsaxial übernommen, gehalten, gefördert und auf ein Formatband (19) übergeben werden, wobei nach der Übergabe auf das Formatband (19) die Filtersegmente (10A, 10B, 10C, 10D, 10E) und/oder die Filtersegmentgruppen (12.1, 12.2) mit einem Umhüllungsmaterialstreifen (13) zu einem umhüllten Filtersegmentstrang (14) ausgebildet werden, sowie eine Filtersegmentübergabevorrichtung (1) einer Maschine der Tabak verarbeitenden Industrie zur Herstellung von Multisegmentfiltern in einem Strangverfahren.
Patent DE-102017116307-A1 (DE)
Title: Luftreinigungsvorrichtung
Inventor: FIEDLER JOCHEN
IPC: A61L9/00
Filed: 2017-07-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Luftreinigungseinheit mit einem Gehäuse, das mindestens eine Eingangsöffnung zur Zuführung eines Luftstroms und mindestens eine Ausgangsöffnung zur Ausleitung des über die Eingangsöffnung zugeführten Luftstroms besitzt. Im Gehäuse ist mindestens eine Luftreinigungseinheit und mindestens eine Beleuchtungseinheit angeordnet sind, wobei die mindestens eine Luftreinigungseinheit und die mindestens eine Beleuchtungseinheit einander gegenüberliegend im Gehäuse angeordnet sind. Die mindestens eine Luftreinigungseinheit besitzt mindestens einen photokatalytisch wirksamen Bereich und eine Selbstreinigung.
Patent DE-102017116351-A1 (DE)
Title: Dynamische schichten für navigationsdatenbanksysteme
Inventor: PRYAKHIN ALEXEY
IPC: G06F17/30
Filed: 2017-07-20
Abstract: In einer Ausführungsform erzeugt eine Schichtanwendung navigationsbezogene Daten auf Grundlage von Beobachtungen im Zusammenhang mit Fahrzeugen. Im Betrieb erzeugt die Schichtanwendung ein Attribut auf Grundlage einer ersten Beobachtung im Zusammenhang mit einem Fahrzeug und einer Beobachtungsart. Die Schichtanwendung vergleicht dann das Attribut mit einer existierenden Straßendatenbank, um eine dynamische Schicht zu erzeugen. Anschließend veranlasst die Schichtanwendung, dass die dynamische Schicht an ein Navigationssubsystem übertragen wird. Nach dem Empfangen der dynamischen Schicht führt das Navigationssubsystem einen oder mehrere Navigationsvorgänge auf Grundlage der Straßendatenbank und der dynamischen Schicht durch. Da die Schichtanwendung Echtzeitbeobachtungen empfangen und verarbeiten kann, können Anbieter von Straßendatenbanken dynamische Schichten mit einer Häufigkeit erzeugen, die es Navigationsanwendungen ermöglicht, kontinuierlich genaue Navigationsdaten bereitzustellen.