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Patent DE-102015200992-A1 (DE)
Title: Elektromagnetische Kupplungsvorrichtung
Inventor: BOEKER THOMAS
IPC: H02K49/00
Filed: 2015-01-22
Abstract: Eine elektromagnetische Kupplungsvorrichtung (14) umfasst einen Stator (16) mit einer Statorwicklung (18), einen ersten Rotor (20), der mit dem Stator (16) eine erste elektrische Maschine (26) bildet, und einen zweiten Rotor (22), der mit dem Stator (16) eine zweite elektrische Maschine (30) bildet und der über den Stator (16) mit dem ersten Rotor (22) elektromagnetisch koppelbar ist. Die erste elektrische Maschine (26) ist eine permanent erregte Synchronmaschine und die zweite elektrische Maschine (30) ist eine Asynchronmaschine.
Patent DE-102015202935-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Manipulationsschutz
Inventor: SHOKROLLAHI JAMSHID
IPC: H04L9/32
Filed: 2015-02-18
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Manipulationsschutz, umfassend Empfangen (202) eines von einem ersten Gerät (E) gesendeten ersten Datenpakets durch ein zweites Gerät (S), wobei das erste Datenpaket einen ersten zeitvarianten Parameter umfasst;  Signieren (207) einer Verknüpfung eines ersten Hashwertes mit dem ersten zeitvarianten Parameter und einer Identifikation des zweiten Geräts (S) mittels eines dem zweiten Gerät (S) zugeordneten privaten Schlüssel eines asymmetrischen Verschlüsselungsverfahrens, wobei zur Bestimmung des Hashwerts auf dem zweiten Gerät (S) gespeicherte, zur Ausführung im Betrieb des zweiten Geräts vorgesehene Programmanweisungen oder Daten herangezogen werden;  Erzeugen (207) eines zweiten Datenpakets umfassend die Signatur und die Verknüpfung;  Senden (209) des zweiten Datenpakets vom zweiten Gerät (S) an das erste Gerät (E).
Patent DE-102015205009-A1 (DE)
Title: Fahrleitungseinrichtung
Inventor: NOACK MAIK
IPC: B60M3/00
Filed: 2015-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrleitungseinrichtung (1) zur Energieversorgung von wenigstens einem sich relativ zur Fahrleitungseinrichtung (1) in einer Fahrtrichtung (7.1, 7.2) bewegenden Fahrzeug (13) mit wenigstens einem ersten Fahrleitungsabschnitt (3), mit wenigstens einem zweiten Fahrleitungsabschnitt (4), der in der Fahrtrichtung hinter dem ersten Fahrleitungsabschnitt (3) angeordnet ist, mit wenigstens einer Energiequelle (2), die mit dem ersten Fahrleitungsabschnitt (3) und dem zweiten Fahrleitungsabschnitt (4) verbunden ist, und mit wenigstens einem elektrischen Bauelement (5), das den Stromfluss in einer Sperrrichtung vom zweiten Fahrleitungsabschnitt (4) zur Energiequelle (2) zumindest begrenzt und entgegen der Sperrrichtung zulässt.
Patent DE-102015205513-A1 (DE)
Title: Verfahren und System für das Steuern einer variablen Wasserpumpe basierend auf Strömungsgeschwindigkeits-Steuermoden
Inventor: KIM HYUN
IPC: F04D15/00
Filed: 2015-03-26
Abstract: Ein Verfahren für das Steuern einer variablen Wasserpumpe, in welchem eine variable Wasserpumpe für das zirkulieren eines Kühlmittels simultan in Verbindung mit einer integrierten Strömungsgeschwindigkeit-Steuerlogik gesteuert wird, welche eine Kühlmittelströmung steuert, basierend auf einem Fahrstatus eines Fahrzeugs, beinhaltet das Steuern der variablen Wasserpumpe, um das Kühlmittel zu zirkulieren, und ein integriertes Strömungsgeschwindigkeit-Steuerventil, um die Kühlmittelströmung zu steuern, wobei die integrierte Strömungsgeschwindigkeit-Steuerlogik benutzt wird. Strömungsgeschwindigkeit-Steuermoden werden in einen Heizungsmodus und einen Kraftstoff-Effizienzmodus unter Berücksichtigung der Betriebsinformation eines Motors und des Fahrstatus des Fahrzeuges klassifiziert. Ein Betrieb der variablen Wasserpumpe wird basierend auf der Betriebsinformation des Motors und des Fahrtstatus des Fahrzeuges, in dem Heizungsmodus oder dem Kraftstoff-Effizienzmodus gesteuert.
Patent DE-102015206675-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem
Inventor: MORI HIROYUKI
IPC: H04L25/03
Filed: 2015-04-14
Abstract: Jeder von Knoten (3) in einem Kommunikationssystem (1) weist eine Hochsetzschaltung (61, 61a, 62), die zwischen eine Energiequelle (BT) und eine Übertragungsleitung (7) geschaltet ist, und einen Schaltabschnitt (T2), der die Übertragungsleitung und eine Masseleitung verbindet und trennt, auf. Eine der Knoten ist ein Master-Knoten (3a), und die anderen der Knoten sind Slave-Knoten (3b). Die Ansteuerschaltungen werden derart betrieben, dass der Master-Knoten fortlaufend den Sendecode einer logischen 1 ausgibt und der Slave-Knoten, der den Sendecode einer logischen 0 ausgibt, die Breite des niedrigen Pegels des Sendecodes einer logischen 1 auf der Übertragungsleitung vergrößert. Der Master-Knoten weist ferner einen Strombegrenzungsabschnitt (4, 4a) auf, der einen elektrischen Strom, der über die Hochsetzschaltung zur Übertragungsleitung fließt, auf der Grundlage von wenigstens einem Signalpegel der Übertragungsleitung begrenzt.
Patent DE-102015208268-A1 (DE)
Title: Elektrisches Schaltgerät und entsprechende Schaltungsanlage
Inventor: TEICHMANN JÖRG
IPC: H01H33/00
Filed: 2015-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Schaltgerät (10) zur Montage auf einer Tragstruktur (38), mit – einer Schalteinrichtung (12), die eine Unterbrechereinheit (14) zur Unterbrechung eines elektrischen Strompfades und ein die Unterbrechereinheit (14) einhausendes Gehäuse (16) aufweist, – einem Betätigungselement (28) zur Betätigung der Unterbrechereinheit (14) und – einem die Schalteinrichtung (12) tragenden Stützisolator (34), über den das Schaltgerät (10) auf der Tragstruktur (38) montierbar ist und der das Betätigungselement (26) unter Ausbildung eines Hohlraumes (36) zwischen der Tragstruktur (38) und der Unterbrechereinheit (14) vollständig oder zumindest teilweise einhaust. Es ist vorgesehen, dass der Stützisolator (34) einen Stützhohlkörper (42) sowie eine den Stützhohlkörper (42) umgebende Isolationsschicht (44) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Schaltungsanlage (S) mit einer Tragstruktur (38) und mindestens einem auf der Tragstruktur (38) montierten derartigen elektrischen Schaltgerät (10).
Patent DE-102015208774-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit getaktetem Wandler zum Betrieb von Leuchtmitteln
Inventor: MITTERBACHER ANDRE
IPC: H05B37/02
Filed: 2015-05-12
Abstract: Die erfindungsgemäße Konvertervorrichtung ist insbesondere für den Betrieb von LED Leuchtmitteln (2) geeignet und umfasst eine getaktete Wandlerschaltung (3) mit einem in die getaktete Wandlerschaltung (3) integrierten oder separat ausgeführten Transformator (4). Der Transformator (4) weist eine mit einer Primärwicklung (8) und einer Sekundärwicklung (9) gekoppelte Hilfswicklung (10) auf, die elektrisch mit einer Steuereinheit (7) so verbunden ist, dass der Steuereinheit (7) ein Messignal zugeführt wird und/oder dass die Steuereinheit (7) ausgehend von der Hilfswicklung (10) mit Spannung versorgt wird. Die Steuereinheit (7) bewirkt eine Taktung der Wandlerschaltung (3) durch Ansteuerung eines Schalters (6) auf einem Potential der Primärwicklung (8) des Transformators. Der erfindungsgemäße Konverter zeichnet sich dadurch aus, dass eine Polarität der Hilfswicklung (10) gleich einer Polarität der Primärwicklung (8) des Transformators ist.
Patent DE-102015209501-A1 (DE)
Title: Stromanschlusseinrichtung zum Anschluss eines Gebäudes an eine zentrale Stromversorgungseinrichtung
Inventor: JÄGER JOHANN
IPC: H02J3/00
Filed: 2015-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromanschlusseinrichtung (3) zum Anschluss eines Gebäudes (G) an eine mit einer zentralen Stromversorgungseinrichtung (1) verbundene Versorgungsleitung (V), umfassend:  eine erste Umschalteinrichtung (4) mit einem ersten Eingang (E1) zum Verbinden mit der Versorgungsleitung (V), wobei der erste Eingang (E1) entweder mit einem ersten Ausgang (A1) zum Verbinden mit einem ersten Stromspeicher (8) oder mit einem zweiten Ausgang (A2) zum Verbinden mit einem zweiten Stromspeicher (9) verbindbar ist,  eine zweite Umschalteinrichtung (5) mit einem dritten Ausgang (A3) zum Verbinden mit einem gebäudeseitigen Gebäudestromversorgungsnetz, wobei der dritte Ausgang (A3) entweder mit einem zweiten Eingang (E2) zum Verbinden mit dem ersten Stromspeicher (8) oder einem dritten Eingang (E3) zum Verbinden mit dem zweiten Stromspeicher (9) verbindbar ist, und  wobei die erste (4) und die zweite Umschalteinrichtung (5) so miteinander gekoppelt sind, dass (i) bei einer Verbindung des ersten Eingangs (E1) mit dem ersten Ausgang (A1) der dritte Eingang (E3) mit dem dritten Ausgang (A3) verbunden ist, und (ii) bei einer Verbindung des ersten Eingangs (E1) mit dem zweiten Ausgang (A2) der zweite Eingang (E2) mit dem dritten Ausgang (A3) verbunden ist.
Patent DE-102015212989-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für eine Ölpumpe
Inventor: KNIESS PATRICK
IPC: F16H57/04
Filed: 2015-07-10
Abstract: Es wird eine Antriebsvorrichtung (1) für eine Ölpumpe (2), umfassend einen pneumatisch angetriebenen Motor (3) sowie einen ersten und einen zweiten Freilauf (4, 5) beschrieben, wobei der erste Freilauf (4) zwischen einer Ausgangswelle (8) eines Motors oder einer Eingangswelle eines Getriebes sowie einer Antriebswelle (6) einer Ölpumpe (2) angeordnet ist, und der zweite Freilauf (5) zwischen der Antriebswelle (6) der Ölpumpe (2) und einer Ausgangswelle (7) des pneumatisch angetriebenen Motors (3) angeordnet ist. Diese Vorrichtung soll es ermöglichen, die Ölpumpe (2) auch dann mit der erforderlichen Drehzahl anzutreiben und damit die gewünschte Ölversorgung und Schmierung sicherzustellen, wenn der Antriebsmotor oder die Getriebeeingangswelle sich nur mit geringer Drehzahl dreht oder still steht. Zur Lösung dieser Aufgabe werden die Freiläufe (4, 5) bezüglich ihrer Sperrrichtungen so angeordnet, dass die Ölpumpe (2) abhängig von der Drehzahl des pneumatisch angetriebenen Motors (3) und der Drehzahl des Antriebsmotors des Fahrzeuges entweder seitens des pneumatisch angetriebenen Motors (3) oder des Antriebsmotors des Fahrzeugs angetrieben wird.
Patent DE-102015214059-A1 (DE)
Title: Zündkerze mit Pulverkapsel
Inventor: BERKEMEIER OLIVER
IPC: H01T21/02
Filed: 2015-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Zündkerzen (1), eine Kapsel (10) zur Verwendung in dem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren und eine mit dem Verfahren hergestellte Zündkerze (1). Das Verfahren besitzt wenigstens folgende Schritte: – Bereitstellen eines Zündkerzenrohlings (2, 8) mit einem Isolator (2), der einen sich entlang einer Längsachse des Isolators (2) erstreckenden Hohlraum (5) besitzt; – Bereitstellen einer mit wenigstens einem Pulver gefüllten Kapsel (10); – Einführen der Kapsel (10) in den Hohlraum (5) des Isolators (2); und – Erhitzen der Kapsel (10) in dem Hohlraum (5) des Isolators (2).
Patent DE-102015215772-A1 (DE)
Title: Kerntemperaturfühler, Mikrowellen-Gargerät und System
Inventor: BEIFUSS WOLFGANG
IPC: H01Q1/22
Filed: 2015-08-19
Abstract: Ein Kerntemperaturfühler (1) weist mindestens einen Temperatursensor (9) und eine damit verbundene Signalübertragungsantenne (2) auf, wobei über die Signalübertragungsantenne von dem mindestens einen Temperatursensor (9) ermittelte Temperaturinformation auf einer Signalübertragungsfrequenz aussendbar ist, die sich von einer Mikrowellenfrequenz unterscheidet, wobei der mindestens eine Temperatursensor über eine Koaxialleitung (4) mit der Signalübertragungsantenne verbunden ist und die Koaxialleitung mindestens ein auf die Mikrowellenfrequenz eingestelltes Lambda/4-Leitungsresonanzelement (11a, 11b) aufweist. Ein Mikrowellen-Gargerät (21) mit einem mittels Mikrowellen bestrahlbaren Garraum (G) weist eine in dem Garraum angeordnete Signalübertragungsantenne (22) zur Übertragung von Signalen auf einer Signalübertragungsfrequenz, die sich von einer Mikrowellenfrequenz unterscheidet, und eine durch eine Backofenwand (27) geführte Signalleitung, auf, wobei die Signalleitung zumindest abschnittsweise eine Koaxialleitung ist, welche mindestens ein auf die Mikrowellenfrequenz eingestelltes Lambda/4-Leitungsresonanzelement aufweist. Ein System (1, 21) daraus kann zwischen der Signalübertragungsantenne (2) des Kerntemperaturfühlers (1) und der Signalübertragungsantenne (22) des Mikrowellen-Gargeräts (21) drahtlos Signale auf der Signalübertragungsfrequenz übertragen.
Patent DE-102015217566-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einem Eisbehälter
Inventor: LAIBLE KARL-FRIEDRICH
IPC: F25D23/06
Filed: 2015-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät (100) mit einem Kühlfachbehälter (107) und einem Eisbehälter (115) zum Bereitstellen von Eis, wobei das Kühlfachbehälter (107) einen Kühlfach (103) begrenzt. In einer Außenseite (109) des Kühlfachbehälters (107) ist eine Aufnahmenische (113) zum Aufnehmen des Eisbehälters (115) gebildet. Die Aufnahmenische (113) weist eine Öffnung (117) zum Kühlfach (103) hin auf, wobei eine Öffnung (121) des Eisbehälters (115) und die Öffnung (117) der Aufnahmenische (113) fluchtend zueinander ausgerichtet sind. Der Eisbehälter (115) weist eine Behälteraußenwand (123), eine Behälterinnenwand (125) und einen Wärmeisolierung (127) auf, welcher zwischen der Behälterinnenwand (125) und der Behälteraußenwand (123) angeordnet ist.
Patent DE-102015219644-A1 (DE)
Title: Steckverbindung zwischen einem Lenkrad und einer Lenkstange sowie Lenkrad und Lenkstange zur Ausbildung einer Steckverbindung
Inventor: ASSMANN BIRGER
IPC: B62D1/20
Filed: 2015-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steckverbindung (1) zwischen einem Lenkrad und einer Lenkstange (2), welche eine an einem Grundkörper (3) des Lenkrads angeordnete Aufnahmeöffnung (6) umfasst. Die Aufnahmeöffnung (6) dient zur zumindest abschnittsweisen Aufnahme eines Endabschnitts (4) der Lenkstange (2). Dabei weist die Aufnahmeöffnung (6) eine Innenkontur (7) auf, wobei der Endabschnitt (4) eine mit der Innenkontur (7) korrespondierende Außenkontur (5) besitzt. Innenkontur (7) und Außenkontur (5) sind derart ausgebildet, dass das Lenkrad nur in einer einzigen Drehposition um eine Längsachse (x) der Lenkstange (2) herum mit dem Endabschnitt (4) der Lenkstange (2) drehmomentübertragend in Eingriff bringbar ist. Die Aufnahmeöffnung (6) besitzt eine konische Aufweitung (8), welche mit Bezug auf eine Montagerichtung (A) von Lenkrad und Lenkstange (2) der Innenkontur (7) vorgelagert ist, wobei der Endabschnitt (4) einen kegelstumpfförmigen Übergangsabschnitt (9) zwischen der Außenkontur (5) und der sich an den Endabschnitt (4) anschließenden restlichen Lenkstange (2) aufweist, welcher mit der konischen Aufweitung (8) der Aufnahmeöffnung (6) korrespondiert
Patent DE-102015219665-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden einer Batterie eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: MAIWALD STEFAN
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-10-12
Abstract: Verfahren zum Laden einer Batterie (9) eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend eine elektrische Ladeenergie erzeugende solarelektrische und/oder thermoelektrische Energiewandlungseinrichtung (5), eine Ladeeinrichtung (8), über welche die Batterie (9) mit der Ladeenergie ladbar ist, und einen durch die Batterie (9) versorgbaren, zum zumindest zeitweisen Antrieb des Kraftfahrzeugs (1) vorgesehenen Elektromotor (3), wobei ein zum Zwischenspeichern der Ladeenergie in der Ladeeinrichtung (8) verschalteter Energiespeicher (13) verwendet wird, wobei bei Erfassung eines Überschreitens eines Schwellwerts durch eine die im Energiespeicher (13) zwischengespeicherte Ladeenergiemenge beschreibende Ladezustandsgröße die Batterie (9) zumindest mit einem Teil der Ladeenergiemenge geladen wird.
Patent DE-102015220493-A1 (DE)
Title: Verifikation einer Position eines Manipulatorsystems
Inventor: WALTHER STEFFEN
IPC: B25J19/06
Filed: 2015-10-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Manipulatorsystems (1), welches insbesondere ein fahrerloses Transportsystem umfassen kann. Ein Schutzfeld des Manipulatorsystems (1) wird dabei mittels einer Überwachungseinrichtung (2) überwacht. Gemäß des Verfahrens wird eine Systemposition und/oder Systemorientierung des Manipulatorsystems bestimmt, und Umgebungsinformation (3) betreffend eine Umgebung des Manipulatorsystems bereitgestellt. Ferner wird ein erstes (4) und ein zweites (5) Schutzfeld basierend auf der Umgebungsinformation (3) und der bestimmten Systemposition und/oder -orientierung gebildet. Basierend auf zumindest einer Verletzungsinformation für das erste (4) und das zweite (5) Schutzfeld wird die bestimmte Systemposition und/oder Systemorientierung (6) des Manipulatorsystems (1) verifiziert.
Patent DE-102015223836-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zur Bergung eines vollautomatisch fahrfähigen Fahrzeugs
Inventor: GUTJAHR BENJAMIN
IPC: B60W50/029
Filed: 2015-12-01
Abstract: Es werden ein Fahrzeug (10) und ein Verfahren zur Bergung eines vollautomatisch fahrfähigen Fahrzeugs (10) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Erkennen einer Funktionseinschränkung (17, 18) des Fahrzeugs (10), – Eskortieren des Fahrzeugs (10) durch ein Eskortfahrzeug (20), wobei – das Fahrzeug (10) vollautomatisch fährt und sich mittels des Eskortfahrzeugs (20) orientiert.
Patent DE-102015223881-A1 (DE)
Title: Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: SAILER PETER
IPC: F01L1/24
Filed: 2015-12-01
Abstract: Bei einer hydraulischen Spielausgleichsvorrichtung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Aufnahmegehäuse (14), einem in diesem angeordneten Kolben (15) und einem in dem Aufnahmegehäuse (14) beweglich geführten Innengehäuse (16), das mit einem Abstützkopf (18) stirnseitig geschlossen ist und einen Druckraum (19) umfasst, der von der Druckfläche des Kolbens (15) begrenzt ist, wobei das Innengehäuse (16) und der Kolben (15) über eine in dem Druckraum (19) zwischen dem Abstützkopf (18) und dem Kolben (15) angeordnete Rückstellfeder (20) gegeneinander abgestützt sind, ist erfindungsgemäß die Spielausgleichsvorrichtung als Rollenstößel (7) mit einem Außengehäuse (10) ausgebildet, in welchem das Aufnahmegehäuse (14) als Teil eines hydraulischen Ausgleichselementes passend eingesteckt ist, wobei das Außengehäuse (10) im Bereich seines den Abstützkopf (18) des Innengehäuses (16) umgebenden axialen Endes an seiner Innenwand eine konische Einführgeometrie (21) mit einer inneren Haltenut (22) zur Montage eines Sicherungsringes (23) für die Lagesicherung des Aufnahmegehäuses (14) in dem Außengehäuse (10) aufweist.
Patent DE-102016001238-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Herstellen eines Bauteils
Inventor: JÄSCHKE ANJA
IPC: B29C70/56
Filed: 2016-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Herstellen eines Bauteils, wobei die Anordnung eine Greifvorrichtung (2), die mehrere Spannelemente (10, 12, 14, 16, 18, 20) umfasst, aufweist, wobei für das herzustellende Bauteil ein Rohling bereitzustellen ist, der aus Fasern besteht, die in einer Matrix eingebunden und weitgehend in einer Richtung orientiert sind, wobei der Rohling einen Bauteilbereich und mindestens einen Randbereich aufweist, wobei die Greifvorrichtung (2) dazu ausgebildet ist, den mindestens einen Randbereich des Rohlings an mehreren Stellen durch jeweils ein Spannelement (10, 12, 14, 16, 18, 20) senkrecht zu einer Richtung der Fasern einzuklemmen und den Bauteilbereich des Rohlings zwischen je zwei Spannelementen (10, 12, 14, 16, 18, 20) in Richtung der Fasern einzuspannen, wobei der eingespannte Bauteilbereich Rohling zu erhitzen und die Matrix zu verflüssigen ist, wobei der Rohling mit der Greifvorrichtung (2) in einem Werkzeug anzuordnen ist, wobei zumindest das Werkzeug dazu ausgebildet ist, den Bauteilbereich weiterzuverarbeiten.
Patent DE-102016002149-A1 (DE)
Title: Zwei-Motor-Verriegelungsanordnung mit angetriebener Anzug und angetriebener Freigabe mit einer weichen Öffnungsfunktion
Inventor: OTTINO FRANCO GIOVANNI
IPC: E05B81/32
Filed: 2016-02-25
Abstract: Eine angetriebene Zwei-Motor-Verriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug-Schließsystem ist ausgebildet, um ein Merkmal eines angetriebenen Anzugs und ein Merkmal einer angetriebenen Freigabe zu schaffen. Das Merkmal des angetriebenen Anzugs ist ausgebildet, um die Ratsche in einer angezogenen Schließer-Fangposition zu halten, wobei die Klinke von der Ratsche gelöst ist. Das Merkmal der angetriebenen Freigabe ist ausgebildet, um die Ratsche von ihrer angezogenen Schließer-Fangposition in eine angezogene freigegebene Schließer-Fangposition zu bewegen, um die Dichtungen vor der Freigabe der Ratsche in ihre Schließer-Freigabeposition zu entlasten.
Patent DE-102016005077-A1 (DE)
Title: Probenbehälter für eine kryokonservierte biologische Probe, Verfahren zur Herstellung des Probenbehälters, Verfahren zur Temperaturüberwachung einer kryokonservierten Probe
Inventor: FUHR GÜNTER R
IPC: G01N33/48
Filed: 2016-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Probenbehälter, der zur Aufnahme einer kryokonservierten biologischen Probe ausgelegt ist, und ein Verfahren zur Herstellung des Probenbehälters. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Temperaturüberwachung einer kryokonservierten biologischen Probe. Der Probenbehälter, der zur Aufnahme einer kryokonservierten biologischen Probe ausgelegt ist, trägt an einem Bereich seiner äußeren Oberfläche eine festgefrorene Indikatorsubstanz, deren Schmelztemperatur in einem Bereich von –20°C bis –140°C liegt.
Patent DE-102016006469-A1 (DE)
Title: Antriebssystem mit Riemenkreisen
Inventor: MIKAELSSON PÄR
IPC: F16H7/10
Filed: 2016-05-27
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Antriebssystem (1) zur Kraftübertragung zwischen einer Antriebswelle (8), beispielsweise einem Abtrieb (7) eines Motors, und einer Welle (12) eines angetriebenen Aggregats (4), beispielsweise eines Klimaanlagenkompressors, eines Ladeluftkompressors oder dergleichen, das vorzugsweise für schwere Nutzfahrzeuge vorgesehen ist, bei denen hohe Drehmomente übertragen werden müssen und/oder hohe Drehmomentspitzen auftreten, und mindestens zwei Riemenkreise (5, 6) und eine Zwischenwelle (9) umfasst. Die Erfindung wird erreicht, indem eine Zwischenwelle (9) in einem beweglichen Joch (17) vorhanden ist, wobei das Joch (17) bei der Aufspannung der Riemenkreise (5, 6) von den Mittelachsen (13, 15) des Antriebsaggregats und/oder des angetriebenen Aggregats weg verschoben werden kann und das Joch (17) und die Zwischenwelle (9) bei der Aufspannung automatisch/selbstjustierend relativ zu den Mittelachsen (13, 15) des Antriebsaggregats und/oder des angetriebenen Aggregats rotieren/sich drehen können, um etwaige Winkelfehler in Bezug auf die Platzierung dieser Teile oder Parallelverschiebungen zwischen den Mittelachsen (13, 15) der Antriebswelle und der Welle des angetriebenen Aggregats oder Abweichungen in der Riemenlänge zwischen dem ersten und dem zweiten Riemenkreis (5, 6) kompensieren zu können und dadurch weiterhin eine im Wesentlichen gleiche Riemenspannung in den beiden Riemenkreisen (5, 6) zu erzielen.
Patent DE-102016010723-A1 (DE)
Title: Betriebsparameter für Flash-Datenspeichervorrichtungen
Inventor: ROTHBERG MICHAEL STEPHEN
IPC: G06F12/16
Filed: 2016-09-05
Abstract: Ein maschinenimplementiertes Verfahren zum Managen eines Flash-Speichersystems enthält Bestimmen eines erwarteten Lebensdauerwerts für jede aus mehreren Flash-Datenspeichervorrichtungen in dem Flash-Speichersystem, wobei der erwartete Lebensdauerwert für wenigstens eine aus den mehreren Flash-Datenspeichervorrichtungen höher ist als der erwartete Lebensdauerwert wenigstens einer weiteren aus den mehreren Flash-Datenspeichervorrichtungen. Das Verfahren enthält außerdem Bestimmen von Betriebsparametern für jede aus den mehreren Flash-Datenspeichervorrichtungen basierend auf den jeweiligen erwarteten Lebensdauerwerten für die mehreren Flash-Datenspeichervorrichtungen. Das Verfahren enthält außerdem Konfigurieren der mehreren Flash-Datenspeichervorrichtungen basierend auf den bestimmten Betriebsparametern.