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Patent DE-102017223109-A1 (DE)
Title: Waschverfahren für ein Kraftfahrzeug, Waschanlage und Kraftfahrzeug zum Durchführen des Waschverfahrens
Inventor: KARRENBERG SIMON
IPC: B60W30/10
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Waschverfahren für ein Kraftfahrzeug (1). Hierbei werden zunächst einen Waschvorgang des Kraftfahrzeugs (1) betreffende Daten an eine Waschanlageansteuereinheit (5) einer Waschanlage (2) mit zumindest einem Waschanlagenportal (3) übermittelt. Daraufhin ermittelt die Waschanlagensteuereinheit (5) eine Bewegungsroutine für das Kraftfahrzeug (1) basierend auf den ermittelten Daten, wobei die Bewegungsroutine zumindest Vor- und/oder Rückwärtsbewegungen (13) des Kraftfahrzeugs (1) relativ zu der Waschanlage (2) für den Waschvorgang umfasst. Anschließend erfolgt das Durchführen des Waschvorgangs, indem das Kraftfahrzeug (1) die ermittelte Bewegungsroutine automatisch ausführt und die Waschanlage (2) abgestimmt auf die Bewegungsroutine das Kraftfahrzeug (1) mittels des Waschanlagenportals (3) wäscht.
Patent DE-102018000323-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verhinderung von Fehlfreigaben bei Zutrittskontrolle
Inventor: BETZ JÖRGEN
IPC: G07C9/00
Filed: 2018-01-17
Abstract: Vorgestellt wird ein Verfahren zur Verhinderung von Fehlfreigaben bei Zutrittskontrolle. Identifikationsmerkmale werden zwischen zutrittsrelevanter Einheit und portablem Gerät kabellos übertragen. Bei Übereinstimmung wird Zutrittsfreigabe erteilt. Notwendige Bedingung für die Erteilung der Zutrittsfreigabe ist, dass während eines definierten Zeitbereichs vor Zutrittsfreigabe mindestens eine definierte Bewegung des portablen Geräts detektiert werden kann.
 In einer weiteren vorteilhaften Version des Verfahrens wird die Entfernung zwischen portablem Gerät und zutrittsrelevanter Einheit unter Nutzung der gemessenen Signalstärken abgeschätzt. Notwendige Bedingung für die Erteilung der Zutrittsfreigabe besteht darin, dass sich das portable Gerät während eines definierten Zeitbereichs innerhalb eines definierten Entfernungsbereichs zur zutrittsrelevanten Einheit befindet.
 In einer weiteren vorteilhaften Version des Verfahrens werden mit Satellitennavigation ermittelte geographische Positionsdaten des portablen Geräts mit gespeicherten geographischen Positionsdaten der zutrittsrelevanten Einheit abgeglichen. Notwendige Bedingung für die Zutrittsfreigabe ist, dass der Abgleich zwischen beiden Positionsdaten Übereinstimmung ergibt oder einen definierten maximalen Abstand zwischen beiden Positionen nicht überschreitet.
 In einer weiteren vorteilhaften Ausführung des Verfahrens erfolgt eine Kombination der drei vorgenannten Verfahren. Alle drei in den vorgenannten Verfahren aufgeführten notwendigen Bedingungen werden in diesem Kombinations-Verfahren gemeinsam angewandt, bevor Zutrittsfreigabe erteilt werden kann.
 Besonders vorteilhaft ist es, die Einhaltung der genannten notwendigen Bedingungen im jeweiligen Verfahren bereits zu prüfen, bevor überhaupt ein Kommunikationsaufbau zwischen portablem Gerät und zutrittsrelevanter Einheit gestartet wird. Dies bewirkt einen besonders stromsparenden Ablauf der Verfahren.
Patent DE-102018001515-A1 (DE)
Title: Gesintertes cBN-Material und Schneidwerkzeug
Inventor: YANO MASAHIRO
IPC: C04B35/5831
Filed: 2018-02-27
Abstract: Bereitgestellt wird ein cBN-Sintermaterial für einen Werkzeugkörper, worin ein Verhältnis (PN/ PN) der Anzahl (PN) der cBN-Partikel in Kontakt mit dem Ti-Borid mit einer langen Achse von 150 nm oder mehr zur Gesamtanzahl (PN) von cBN-Partikeln 0,05 oder weniger beträgt
Patent DE-102018002086-A1 (DE)
Title: Quenchsystem
Inventor: DRUS SEBASTIAN
IPC: F28F9/22
Filed: 2018-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Quenchsystem für eine Anlage zum Betreiben eines Spaltgasofens mit flüssigen als auch gasförmigen Ausgangsstoffen, welches einen Primary-Heat-Exchanger oder PQE (10) und/oder einen Secondary-Heat-Exchanger oder SQE (11) und/oder einen Tertiary-Heat-Exchanger oder TQE (12) umfasst. Dabei ist ein TLX-D-Dual-Heat-Exchanger oder TLX-D (26) als ein Tertiary-Heat-Exchanger für einen Dual-Betrieb angeordnet und ausgebildet. Der TLX-D (26) ist mit einem TLX-Secondary-Heat-Exchanger oder TLX (22) über eine TLX-D-Gaszuführungsleitung (24) in Reihe geschaltet. Der TLX-D (26) ist über eine TLX-D-Speisewasserableitung (34) und eine TLX-D-Steigleitung (46) und eine TLX-D-Fallleitung (38) und der TLX (22) ist über eine TLX-Fallleitung (52) und eine TLX-Steigleitung (57) mit einer Dampftrommel (59) verbunden, welche an eine Speisewasserleitung (49) angeschlossen ist.
Patent DE-102018005035-A1 (DE)
Title: Steuersignale in einer schienengebundenen Transportvorrichtung, insbesondere einer Elektrohängebahn
Inventor: MANZOW UWE
IPC: H04B3/60
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft das Übertragen von Steuersignalen in einer schienengebundenen Transportvorrichtung von einem Sender zu einem Empfänger über eine Schleifleitersignalübertragungsstrecke, die einen Sender, einen Schleifleiter mit Schleifkontakten und einen Empfänger umfasst, insbesondere in einer Elektrohängebahn. Es wird vorgeschlagen, dass als Steuersignale elektrische Sendepulse verwendet werden und die Energie der Sendepulse dem Schleifleiter oder der Schleifleitersignalübertragungsstrecke angepasst eingestellt wird.
Patent DE-102018008408-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern einer Klimaanlage eines Fahrzeuges
Inventor: ASELL FREDRIK
IPC: B60H1/00
Filed: 2018-10-25
Abstract: Die Beschreibung betrifft ein Verfahren (300) zum Steuern der Klimaanlage eines Fahrzeuges. Das Verfahren beinhaltet ein Umschalten (330) zwischen verschiedenen Betriebsarten der Klimaanlage auf Basis eines zumindest zweidimensionalen Modusdiagramms.Die Beschreibung betrifft weiterhin ein System zum Steuern der Klimaanlage eines Fahrzeuges, ein Fahrzeug, ein Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Medium.
Patent DE-102018008563-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung mindestens eines Verkehrsdienstes für ein Navigationssystem eines Fahrzeugs, Navigationssystem zum Durchführen eines solchen Verfahrens, und Fahrzeug mit einem solchen Navigationssystem
Inventor: KOLLER MICHA
IPC: G08G1/0968
Filed: 2018-10-30
Abstract: Verfahren zur Optimierung mindestens eines Verkehrsdienstes (1) für ein Navigationssystem (3) eines Fahrzeugs (5), welches sich dadurch auszeichnet, dass
 A) das Navigationssystem (3) bei einer initialen Position des Fahrzeugs (5) eine Initialisierungszeit bestimmt, die benötigt wird, bis alle Verkehrsinformationen des mindestens einen Verkehrsdienstes (1) empfangen und im Navigationssystem (3) dargestellt sind, wobei die Initialisierungszeit von dem Navigationssystem (3) an den mindestens einen Verkehrsdienst (1) übermittelt wird,
 B) das Navigationssystem (3) bei mindestens einer momentanen Position des Fahrzeugs (5) mindestens eine momentane Folgezeit bestimmt, die benötigt wird, bis alle Verkehrsinformationen des mindestens einen Verkehrsdienstes (1) empfangen und im Navigationssystem (3) dargestellt sind, wobei die mindestens eine momentane Folgezeit von dem Navigationssystem (3) an den mindestens einen Verkehrsdienst (1) übermittelt wird,
 C) eine räumlich-zeitliche Performance des Navigationssystems (3) durch den mindestens einen Verkehrsdienst (1) in Abhängigkeit der Initialisierungszeit und der mindestens einen momentanen Folgezeit ermittelt wird, und
 D) in Abhängigkeit der räumlich-zeitlichen Performance durch den mindestens einen Verkehrsdienst (1) ein Umfang und/oder ein Inhalt der durch den mindestens einen Verkehrsdienst (1) an das Navigationssystem (3) übermittelten Verkehrsinformationen festgelegt werden.
Patent DE-102018008956-A1 (DE)
Title: Zahnrad
Inventor: LUBAS MICHAEL
IPC: F16H55/16
Filed: 2018-11-14
Abstract: Zahnrad (1) zur Verwendung in einer Kraftübertragungsanordnung, wobei das Zahnrad (1) einen Zahnradkörper (2) und eine Mehrzahl an Zähnen (3) aufweist, die jeweils eine kraftübertragende Flanke (4) und eine kraftlose Flanke (5) aufweisen, wobei zumindest einer der Zähne (3) einen Schlitz (6) aufweist, wobei die kraftlose Flanke (5) zumindest abschnittsweise von dem Schlitz (6) hinterschnitten ist und der Schlitz (6) an einer Schlitzmündung (7) an der kraftlosen Flanke (5) mündet, so dass der Schlitz (6) an der kraftlosen Flanke (5) eine federnde Lamelle (8) bildet, die an einer dem Zahnradkörper (2) zugewandten Seite über einen Verbindungsabschnitt (9) mit dem Zahnradkörper (2) einteilig verbunden ist.
Patent DE-102018100343-A1 (DE)
Title: Gargerät und Verfahren zum Betreiben
Inventor: METZ THOMAS
IPC: F24C15/00
Filed: 2018-01-09
Abstract: Gargerät (1) umfassend einen Garraum (2) mit einer Garraumöffnung (3) zum Befüllen des Garraumes (2), eine Verschlusseinrichtung (4) zum Verschließen der Garraumöffnung (3), eine Unterdruckeinrichtung (5) in Wirkverbindung zu dem Garraum (2) und eine Heizeinrichtung (70). Der Garraum (2) ist als Schublade (100) ausgebildet, welche zwischen einer Betriebstellung (6) und einer Beladestellung (7) verfahrbar ist, wobei die Garraumöffnung (3) nur in der Beladestellung (7) zugänglich ist. Bei dem Verfahren zum Betreiben eines solchen Gargerätes (1) werden die folgenden Schritte in geeigneter Reihenfolge durchgeführt:- Beladen des Garraumes (2)- Erzeugen eines Unterdrucks in dem Garraum (2)- Beheizen des Garraumes
Patent DE-102018103728-A1 (DE)
Title: Rotierende Elektromaschine
Inventor: SUZUKI NORIYUKI
IPC: H02K3/28
Filed: 2018-02-20
Abstract: Eine rotierende Elektromaschine (1) hat einen Statorkern (10), drei Phasenspulen (20), drei Außenleiter (21, 22, 23), drei Nullpunktaußenleiter (41, 42, 43), einen Halter (30), der die drei Außenleiter (21, 22, 23) hält, und eine Nullpunktsammelschiene (50). Die drei Phasenspulen (20) sind an den Zähnen (16) des Statorkerns (10) befestigt. Die Nullpunktsammelschiene (50) verbindet die drei Nullpunktaußenleiter (41, 42, 43) elektrisch miteinander. Der Halter (30) und das Joch (12) sind in der axialen Richtung des Jochs (12) angeordnet und die Nullpunktsammelschiene (50) und die Zähne (16) sind in der axialen Richtung des Jochs (12) angeordnet.
Patent DE-102018104828-A1 (DE)
Title: Dusche und Verfahren zur Durchführung einer Körperanalyse mit einer Dusche
Inventor: HOPFAUF HARRY
IPC: G01G19/52
Filed: 2018-03-02
Abstract: Dusche (1), zumindest aufweisend:
 - eine Duscharmatur (2) zur Abgabe von Duschwasser,
 - zumindest eine erste Elektrode (3.1, 3.2) zur Durchführung einer Körperanalyse und
 - zumindest eine zweite Elektrode (4, 4.1, 4.2) zur Durchführung der Körperanalyse.
 Zudem wird ein Verfahren zur Durchführung einer Körperanalyse mit einer Dusche (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102018109029-A1 (DE)
Title: Luftleiteinrichtung
Inventor: WEBER SEBASTIAN
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftleiteinrichtung (1, 51) mit einem verstellbaren Luftleitelement (2, 52), welches an einer Karosserie (4, 53) eines Kraftfahrzeugs (50) verlagerbar angeordnet ist, wobei das Luftleitelement (2, 52) zwischen einer eingefahrenen ersten Stellung und einer ausgefahrenen zweiten Stellung verlagerbar ist, wobei das Luftleitelement (2, 52) in der eingefahrenen ersten Stellung benachbart zu einem ersten Karosserieelement (6) angeordnet ist, wobei zwischen dem ersten Karosserieelement (6) und dem Luftleitelement (2, 52) ein Spalt (7) gebildet ist, wobei in dem Spalt (7) ein Abdeckelement (9) angeordnet ist, welches einen Grundkörper (10) und eine stegartige elastische Lippe (11) aufweist, welche von dem Grundkörper (10) abragt, wobei die stegartige elastische Lippe (11) an dem Luftleitelement (2, 52) in der eingefahrenen ersten Stellung anliegt und dadurch den Spalt (7) verschließt.
Patent DE-102018111855-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinrichtung und Scheibenwischermotor
Inventor: SCHÄUBLE MICHAEL
IPC: H02K29/06
Filed: 2018-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinrichtung (10a bis 10e), mit einem bürstenlosen Elektromotor (12), der einen Drahtwicklungen (38) aufweisenden Stator (40) und einen um eine Achse (18) drehbar gelagerten Läufer (32) mit einer Welle (16) aufweist, wobei der Läufer (32) wenigstens ein, vorzugsweise mehrere mit den Drahtwicklungen (38) zusammenwirkende Magnetelemente (36) aufweist, wobei die Welle (16) in ein Getriebegehäuse (14) hineinragt oder in einem Getriebegehäuse (14) angeordnet ist und dort über eine Verzahnung (20) mit einem Getrieberad (24) zusammenwirkt, wobei die Welle (16) mittels wenigstens zweier, in Richtung der Achse (18) voneinander beabstandeten Lagereinrichtungen (42, 44) gelagert und mittels einer Axialspielkompensationseinrichtung (54; 54a) axialspielfrei angeordnet ist, und mit einem Magnetelementring (50; 50a; 50b; 50c) als Bestandteil einer Einrichtung zur Erfassung der Drehwinkellage der Welle (16).
Patent DE-102018111971-A1 (DE)
Title: Variabler Ventiltrieb eines Verbrennungskolbenmotors
Inventor: SCHOTT DIMITRI
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-05-18
Abstract: Variabler Ventiltrieb (4) eines Verbrennungskolbenmotors mit mindestens einem funktionsgleichen Gaswechselventil (12) pro Zylinder in einem Zylinderkopf (2) des Verbrennungskolbenmotors, dessen Ventilhub jeweils durch wenigstens einen Nocken (8, 10) einer Nockenwelle (6) vorgegeben und mittels eines schaltbaren Schlepphebels (14) selektiv auf mindestens ein zugeordnetes Gaswechselventil (12) übertragbar ist, wobei jeweils in einer Querbohrung der Schlepphebel axialbeweglich geführte Schaltbolzen (48) über blattfederartige Verbindungselemente (28) mit mindestens einer als Schaltblech ausgebildeten Schaltstange (20, 34) verbunden sind, welche oberhalb der Schlepphebel (14) parallel zur Nockenwelle angeordnet und mittels eines Linearaktuators (26) längsverschiebbar sind, wobei die Verbindungselemente mit ihrem oberen Ende (30) an der mindestens einen Schaltstange befestigt sind und mit ihrem unteren Ende an einer äußeren Stirnwand des jeweiligen Schaltbolzens (48) anliegen, wobei die wenigstens eine als Schaltblech ausgebildete Schaltstange eine ausreichend großen Steifigkeit aufweist. Hierbei ist vorgesehen, dass die mindestens eine als Schaltblech ausgebildete Schaltstange (20, 34) im Bereich der Trennebene (16) zwischen dem Zylinderkopf (2) und einem Zylinderkopfdeckel in Richtung derer Längserstreckung axial beweglich geführt ist.
Patent DE-102018113330-A1 (DE)
Title: Bewertung einer Reihenfolge von Botschaften für ein redundantes Kommunikationssystem
Inventor: Naganathan Vinod Shankar
IPC: H04L1/02
Filed: 2018-06-05
Abstract: Die hier beschriebenen technischen Lösungen sprechen technische Probleme in dem Fall redundanter Kommunikationskanäle zwischen Mikrocontrollern (MCUs) an, welche die gleichen Informationen übermitteln und rollierende Zähler verwenden. Beispielsweise umfassen die technischen Lösungen ein Verfahren zum Bewerten einer Reihenfolge von Kommunikationsbotschaften zwischen den MCUs in einem redundanten Kommunikationsnetzwerk und reagieren in Ansprechen darauf.
Patent DE-102018113907-A1 (DE)
Title: Fahrzeugzündsysteme und -verfahren
Inventor: ROLFES NATHANIEL ABRAM
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-06-11
Abstract: Es sind Verfahren und Systeme zum Anschalten eines Fahrzeugzündsystems offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet ein Zündsystem, eine Vielzahl von Sensoren und einen Prozessor. Der Prozessor ist dazu ausgelegt, auf Grundlage von Daten, die von den Sensoren empfangen werden, zu bestimmen, (i) dass eine Person einen Fahrersitz des Fahrzeugs belegt, (ii) dass ein Schlüsselanhänger, der dem Fahrzeug entspricht, vorhanden ist und (iii) dass eine Eingabe an einem Schalthebel des Fahrzeugs empfangen worden ist. Der Prozessor ist zudem dazu ausgelegt, als Reaktion darauf das Zündsystem anzuschalten.
Patent DE-102018113969-A1 (DE)
Title: Kopplung einer Einzelraumregelung mit einem Heizgerät
Inventor: STEVENS TORSTEN
IPC: F24D19/10
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Heizungssystem mit einem Heizgerät (1), einer Heizungsregelung (7) und mindestens zwei regelbaren Wärmesenken (3.1, 3.2, 3.3), das jeder regelbaren Wärmesenke (3.1, 3.2, 3.3) ein Temperaturfühler (4.1, 4.2, 4.3), ein Stellglied (5.1, 5.2, 5.3) und ein Sollwertgeber (6, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 5.3) zugeordnet ist, wobei alle Temperaturfühler (4.1, 4.2, 4.3), Stellglieder (5.1, 5.2, 5.3) und Sollwertgeber (6, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 5.3) mit der Heizungsregelung (7) verbindbar sind.
Patent DE-102018118565-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors und Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: BARON VON CEUMERN-LINDENSTJERNA FALK-CHRISTIAN
IPC: F01N3/36
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors (10), welcher auslassseitig mit einer Abgasanlage (20) verbunden ist. In der Abgasanlage (20) ist mindestens eine Abgasnachbehandlungskomponente (28, 30, 32) vorgesehen, mit welcher ab Erreichen der Light-Off-Temperatur dieser Abgasnachbehandlungskomponente die gasförmigen limitierten Abgaskomponenten (HC, CO, NOx) in unlimitierte Abgaskomponenten konvertiert werden können. An einem Abgaskanal (22) der Abgasanlage (20) ist eine Einleitstelle (44) vorgesehen, an welcher ein heißes Gas (54), insbesondere ein Abgas eines Abgasbrenners (42), in den Abgaskanal (22) eingeleitet wird. Das heiße Gas (54) vermischt sich derart mit dem Abgas (52) des Verbrennungsmotors (10), dass ein heißes Mischgas (58) entsteht, in welchem die unverbrannten Abgaskomponenten ohne eine katalytisch wirksame Oberfläche zu unlimitierten Abgaskomponenten oxidiert werden.Es ist vorgesehen, dass das Einleiten des heißen Gases (54) eingestellt wird, sobald die Abgaskomponenten (28, 30, 32) des Abgasnachbehandlungssystems ihre jeweilige Light-Off-Temperatur erreicht haben.
Patent DE-102018119651-A1 (DE)
Title: Haltergehäuse für einen Türfeststeller sowie Türfeststeller
Inventor: HOFFMANN PETER
IPC: E05C17/22
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haltergehäuse für einen Türfestesteller (1), mit einem Korpus, umfassend eine Öffnung, durch die eine Türhaltestange (30) hin und her bewegbar ist; und eine Aufnahme (22), in der ein Bremsglied (50) in Richtung auf die Türhaltestange (30) zustellbar ist, wobei der Korpus durch eine Anschlussvorrichtung an ein Fahrzeugteil anschließbar ist, wobei die Anschlussvorrichtung ein mit einem Gewindeabschnitt (81) ausgestattetes Kulissenteil (80) aufweist. Ein Haltergehäuse beziehungsweise ein Türfeststeller, die flexibel an verschiedene Anforderungen hinsichtlich der Befestigung mit dem Automobil angepasst werden können, werden erfindungsgemäß dadurch geschaffen, dass das Kulissenteil (80) in einer Führung (28) des Korpus verlagerbar aufgenommen ist.
Patent DE-102018120434-A1 (DE)
Title: Kapselvorrichtung für eine antriebseinheit für ein fahrzeug
Inventor: MIZUNO TAKAKO
IPC: F01N5/02
Filed: 2018-08-22
Abstract: Es wird eine Kapselvorrichtung (30) für eine Antriebseinheit für ein Fahrzeug (1) angegeben. Die Antriebseinheit ist in einem Unterbringungsraum des Fahrzeugs (1) angeordnet und dazu ausgebildet, ein Luft-Kraftstoff-Gemisch in einem Motorkörper (11) zu verbrennen sowie das verbrannte Luft-Kraftstoff-Gemisch über ein Auspuffelement (18) abzugeben. Die Kapselvorrichtung (30) besitzt eine gekapselte Struktur, eine Öffnung (32), ein Öffnungs-/Schließelement (36) und eine Steuerung (35). Die gekapselte Struktur ist dazu ausgebildet, zumindest den Motorkörper (11) zum umschließen, wobei zumindest das Auspuffelement (18) außerhalb der gekapselten Struktur angeordnet ist. Die Öffnung (32) der gekapselten Struktur ist in der Nähe des Auspuffelements (18) angeordnet. Das Öffnungs-/Schließelement (36) ist zum Schließen der Öffnung (32) beweglich ausgebildet. Die Steuerung (35) ist dazu ausgebildet, das Öffnen und Schließen der Öffnung (32) durch das Öffnungs-/Schließelement (36) zu steuern.
Patent DE-102018120641-A1 (DE)
Title: System, Saugrohr und Verfahren zum Entriegeln eines Anschlusses zwischen einem Staubsaugergrundkörper und einer Saugdüse oder zum Entriegeln eines Anschlusses zwischen einem Saugrohr und einer Saugdüse
Inventor: CORNELISSEN MARKUS
IPC: A47L9/28
Filed: 2018-08-23
Abstract: Zum Fernentriegeln einer Verbindung zwischen einem Satubsaugergrundkörper und einem Staubsaugerzubehör gibt die Erfindung ein System System zum Staubsaugen, mit einem Staubsaugergrundkörper und mit mindestens einem Staubsaugerzubehör, wobei der Staubsaugergrundkörper und das mindestens eine Staubsaugerzubehör lösbar miteinander verbindbar sind, und wobei eine Betätigungsvorrichtung zum Entriegeln einer Verbindung zwischen dem mindestens einen Staubsaugerzubehör und dem Staubsaugergrundkörper vorgesehen ist. Das System ist dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsvorrichtung ein elektrischer Aktuator ist. Es werden ebenfalls ein Saugrohr für einen Staubsauger und ein Verfahren zum Entriegeln eines Anschlusses zwischen Staubsaugergrundkörper und einer Saugdüse oder zum Entriegeln eines Anschlusses zwischen einem Saugrohr und einer Saugdüse beschrieben.
Patent DE-102018121313-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeug mit an der Bodenstruktur vorgesehenem Batteriekasten
Inventor: HOLLING MAIK
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-08-31
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Nutzfahrzeug (1), insbesondere Lastkraftwagen, Anhänger oder Sattelauflieger, mit einer einen Ladeboden (9) tragenden Bodenstruktur (10), wobei an der Bodenstruktur (10) den zwei gegenüberliegenden Längsseiten des Nutzfahrzeugs (1) zugeordnete und sich jeweils wenigstens abschnittsweise nach unten erstreckende Bauelemente (14) fest aufgehängt sind. Damit auch verhältnismäßig große Batterien zweckmäßig, sicher und zuverlässig montiert werden können, ist vorgesehen, dass zwischen den sich wenigstens abschnittsweise nach unten erstreckenden Bauelementen (14) wenigstens ein Batteriekasten (17) zur Aufnahme wenigstens einer elektrischen Batterie (16) vorgesehen ist.
Patent DE-102018123012-A1 (DE)
Title: Sichere Eingabe auf einem Steuerungsbauteil für ein Dialysegerät
Inventor: MARTERSTOCK STEFAN KONRAD
IPC: G05B9/02
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schutzkonzept zur Sicherung einer Eingabe von Steuerbefehlen (sb), die auf einem separaten Steuerungsbauteil (SB) erfasst werden. Die Steuerbefehle (sb) werden erfasst und daraufhin wird eine Nachricht (n) erzeugt, die eine Aufforderung zur Aktivierung eines Bedienelementes (BE) enthält. Nur falls das indizierte Bedienelement (BE) aktiviert worden ist, wird der Steuerbefehl (sb) zur Ausführung an ein Dialysegerät (DG) weitergeleitet.
Patent DE-102018124717-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: TANAKA SEIICHI
IPC: H01M8/04089
Filed: 2018-10-08
Abstract: Es wird ein Brennstoffzellensystem bereitgestellt, das die Verstopfung eines Rohres durch Gefrieren von Wasser in einem Brenngaszufuhrsystem des Brennstoffzellensystems wirksam unterbindet, ohne dass der Betrieb der Brennstoffzellen unterbrochen werden muss, und somit sehr betriebssicher ist. Bei Erkennung oder Vermutung, dass stromabwärts eines Injektors ein mögliches Gefrieren von Wasser vorliegt, wird die Menge eines Brenngases, das von einer in einem Umwälzkanal angeordneten Umwälzpumpe zugeführt werden soll, im Verhältnis zur Menge des vom Injektor zuzuführenden Brenngases relativ erhöht.
Patent DE-102018125207-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginterne verkehrsassistenz
Inventor: NATH NITENDRA
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-10-11
Abstract: Ein System umfasst einen Prozessor und einen Speicher, wobei der Speicher Anweisungen beinhaltet, die durch den Prozessor zu Folgendem auszuführen sind: Steuern eines Fahrzeugs auf Grundlage von Bestimmen einer ersten und zweiten Spurmarkierung, wobei Spurmarkierungen mathematische Beschreibungen von Fahrbahnspurmarkierungen sind, die auf eine Fahrbahn aufgebracht sind, um Fahrspuren zu markieren, Bestimmen einer fehlenden ersten oder zweiten Spurmarkierung und Steuern des Fahrzeugs für einen bestimmten Zeitraum auf Grundlage einer verbleibenden ersten oder zweiten Spurmarkierung.