baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980027817-A (KR)
Title: 유압식 조향장치
Filed: 1996-10-18
Abstract: 본 발명은 자동차의 유압식 조향장치에 관한 것이다.  본 발명에 따른 조향 장치는 각 휠(8,9)에 설치된 조향실린더(30,40), 스티어링 휠(10)의 하단에 형성된 변환장치(11)에 의해 상승, 하강하는 피스톤(22)를 구비하며, 상,하로 각기 조향실린더(30,40) 및 오일탱크(50)와 연통실 유실(23,24)을 형성한 작동실린더(20)와 유실(23,24)로부터 오일탱크(50)로 향하는 유로(25,26)에는 양방향 볼밸브(60,70)를 설치하여 구성된다.  본 발명에 따른 작동실린더(20)는 스티어링휠(10)의 조작에 따라 피스톤(22)이 상승하거나 하강하여 유실(23,24)의 일측을 가압하고 타측은 팽창시켜 각 유실(23,24)과 연통된 조향실린더(30,40)의 피스톤(31,41)을 압축 및 팽창시켜 휠(8,9)이 같은 방향으로 회전하게  하므로써 조향동작이 이루어지게 한다. 
     이에따라, 본 발명에 따른 유압식 조향장치는 별도의 유압펌프나 기어어셈블리를 사용하지 않는 유압식 조향장치를 제공하게 된다.  그 결과, 조향장치 구성의 단순화에 따라 제조비 절감에 기여할 수 있게 된다.
Patent KR-19980028262-A (KR)
Title: 연료탱크의 정전기 배출장치
IPC: B60K15/00
Filed: 1996-10-21
Abstract: 본 발명은 차량의 주행시 차량의 유통으로 인해 연료탱크 내의 연료가 유동되면서 발생되는 정전기를 외부로 배출할 수 있도록 하여 차량의 후방 추돌시 화재가 발생하는 것을 방지하고, 연료탱크 내부에 개스가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한 연료탱크의 정전기 배출장치에 관한 것으로, 연료탱크(10)는 일측에 구멍(11)을 형성하고, 구멍(11)의 내측으로 가이드 튜브(12)를 삽입고정하며, 가이드 튜브(12)의 내측에 정전기를 포집하는 집점 플로터(13)를 설치하고, 가이드 튜브(12)의 상부를 누유방지용 씰(14)로 막아 결합수단(15)에 의해 수밀을 유지할 수 있도록 하며, 릴레이(50)에 자기방전 콘덴샤(60)를 연결접속하고, 자기방전 콘덴샤(60)를 상기 집점 플로터(13)와 배선(61)으로 연결접속하여 집점 플로터(13)와 배선(61)으로 연결접속하여 집점 플로터(13)에 포집된 정전기가 자기방전 콘덴샤(60)를 통하여 외부로 방출될 수 있도록 구성한다.
Patent KR-19980030464-A (KR)
Title: 난연성 에폭시 동박 작층판용 수지조성물
IPC: C08K3/32
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 발명은 다층의 전자회로 기판으로 사용되며, 난연성 및 내열성이 우수한 애폭시 동박 적층판용 수지조성물에 관한 것이다. 
     본 발명의 수지조성물은(A)브롬 비함유 비스페놀 A형 에폭시 수지 100g 당 (B) 에폭시 수지 중 총 인 함량이 2~20% 될 수 있는 량의 적인, (C) 디시아노아미드 경화제 0.5~20g 및 (D) 아미다졸계 경화 촉진제 0.01~3g, (E) 무기난연보조제 0~150g (F) 난연촉매 1~10g(G) 무기계 난연보조제 중량 대비 0.1~3중량%의 커플링 약제를 함유한다. 
     에폭시 수지의 에폭시 당량은 300~1,500 이고, 적인은 일반식(Ｉ)의 구조를 갖는다. 
     
       
     
     본 발명의 수지조성물은 종래 할로겐계 난연제 대신에 인계 난연재를 사용하므로서 연소시 발생되는 가스로 인한 유해성과 금속부식 등의 문제점을 해결함과 동시에 적층판의 내열성 및 난연성을 향상시킨다.
Patent KR-19980033837-A (KR)
Title: 아이어닝시의 롤백 평가장치
Filed: 1996-11-02
Abstract: 본 발명은 석도원판의 스틸투피이스 캔용 소재를 이용하여 투피이스 캔의 제조시, 캔의 몸체성형시에서 재료의 마찰특성 불량에 의해 발생하는 롤백을 사전에 평가할 수 있는 아이어닝시의 롤백 평가장치에 관한 것이다. 
     본 발명은 스틸 투피이스캔용 소재의 롤백을 평가하는 장치에 있어서, 시편 고정대상에 소정된 시편을 아이어닝하기 위한 시험공구가 상부측의 가압실린더에 의해서 상부슬라이더 및 시험공구홀더를 매개로 하여 가압되고, 시편고정대 저면에는 볼레일시스템이 구비되며, 우측 인발실린더가 시편을 아이어닝시키고, 각 인발거리에 따른 하중검출을 위하여 실린더 로드에는 래크기어를 고정볼트로 장착시킨 실린더로드의 이동을 피니언기어와 래크기어를 매개로 하여 엔코더에 연결시키며, 인발거리에 따라 각하중을 제1로드셀 및 제2로드셀로 검출하여 아이어닝 마찰력을 도출함으로서 롤백 발생여부를 압력(하중) 제어에 의해서 검출하고 아이어닝 마찰특성의 평가로 하는 것을 특징으로 하는 아이어닝시의 롤백 평가장치를 제공한다.
Patent KR-19980034183-A (KR)
Title: 이더넷을 통한 통신시스템의 데이터그램 처리방법
Filed: 1996-11-05
Abstract: 본 발명은 스위칭장비 또는 전송장비와 같이 이더넷을 통해 통신을 행하는 실시간 통신시스템에 관한 것으로, 작은 크기의 데이터그램을 전송함에 따라 야기되는 오버헤드, 콘텍스트스위칭, 트랜스포트계층 및 클러스터링에 관한 문제점을 해걸한다. 이러한 본 발명은 이더넷을 통한 실시간 통신시스템에서, UDP/IP프로토콜의 상위에 위치하는 프로토콜드라이버를 구비하고 있으며 상기 프로토콜드라이버의 상위에 위치하는 어플리케이션프로그램으로부터 수신된 작은 메시지들을 모은 후 이 모은 작은 크기의 메시지들은 하나의 커다란 패킷으로 구성하여 이더넷상으로 전송하는 것을 특징으로 하는 데이터그램 처리방법을 제공한다. 상기에서 형성된 패킷의 최대 크기는 IP프로토콜 표준에 의해 정해지는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980037336-A (KR)
Title: 스프링력 조절 유압장치
Filed: 1996-11-21
Abstract: 본 발명은 피스톤의 왕복 운동에 의하여 동력을 얻는 왕복동 엔진의 흡· 배기 밸브 장치에 구비되는 스프링력 조절 유압장치에 관한 것이다. 
     상기 스프링력 조절 유압장치는 실린더 블록(23)에 형성되며 오일이 체워지는 하우징(21)과, 상기 하우징(21)의 상단에 장착되며 스프링(11)을 지지하는 지지 장치(25)와, 하우징(21)의 일측면에 장착되어 상기 하우징(21)으로 오일을 공급하는 오일 공급관(27)과, 상기 하우징(21)의 타측면에 장착되어 오일을 배출하는 오일 배출관(29)과, 상기 오일 배출관(29)에 장착되어 배출되는 오일량을 조절하는 솔레노이드 밸브(31)로 구성되는 것을 특징으로 한다. 
     이것에 의해, 일반 주행시 스프링의 반발력을 알맞게 조절함으로서, 마찰 손실이 감소되고, 출력과 연비의 제약이 완화되는 효과가 있다.
Patent KR-19980037626-A (KR)
Title: 자동차용 인스트루먼트 패널의 방음 및 방진구조
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 발명은 자동차용 인스트루먼트 패널의 적용되는 방음 및 방진구조에 관한 것으로, 차량의 엔진룸으로부터 차량실내에 전달되는 노이즈의 투과량을 줄이도록 하기 위해 진동주파수영역(200Hz∼2500Hz)에서 흡음재의 밀도에 따라 흡음투과 손실성능이 변하는 주파수영역 600Hz를 경계로, 600Hz 이하의 영역에서 이용되는 고밀도 흡음재와 600Hz 이상의 영역에서 이용되는 저밀도 흡음재로 각기 밀도가 다른 우레탄 폼재가 이중 발포된 흡음재(10)와, 상기 흡음재(10)의 양측 또는 일측에 겹쳐진 소프트 플라스틱재의 차음재(20)가 구비되어 있다. 
     이와 같인 방음 및 방진구조에서의 흡음 및  차음작용은 우선 엔진룸측에 위치된 차음재(20)에 의해 노이즈의 실내유입량을 줄이고나서 줄여진 노이즈의 전체량은 이중 발포된 저밀도와 고밀도의 흡음재(10)를 통해 고진동주파수와 저진동주파수가 연차적으로 흡음되게 하고 차량실내측에 위치된 차음재(20)에서 최종 차음하여 흡음투과손실량을 최대로 하는 효율적인 투과손실효과를 얻을 수 있으므로, 효율적인 방음 및 방진성능(N. V. H)을 도모하여 운전자의 체감노이즈 감소와 승차감을 향상시키는 효과를 제공하는 것이다.
Patent KR-19980037641-A (KR)
Title: 로터리 자기 헤드 장치
Filed: 1996-11-22
Abstract: 로터리 드럼 내에 제공된 능동형 재생 헤드에 구동용 DC 전력을 실제로 공급할 수 있고 드럼의 외부에 능동형 헤드의 재생 출력 신호를 전송할 수 있는 로터리 자기 헤드 장치가 제공된다.  로터리 자기 헤드 장치는 고정 드럼, 고정 드럼에 대해 회전 가능한 로터리 드럼, 로터리 드럼 상에 배치되어 있으며 자기 테이프로부터 정보를 재생하기 위한 능동형 재생 헤드, 로터리 드럼 상에 배치되어 있으며 헤드를 구동하기 위해 능동형 재생 헤드에 정전류를 공급하기 위한 정전류 회로, 능동형 재생 헤드가 자기 테이프로부터 로터리 드럼의 외부로 정보를 재생할 때 출력되는 재생 출력 신호를 전송하기 위한 비접촉 신호 전송 디바이스, 및 정전류 회로에 외부 DC 전력을 공급하기 위한 슬라이딩형 접촉 디바이스를 포함한다.
Patent KR-970029148-A (KR)
Title: 정보 액세스 방법
IPC: G06F1/00
Filed: 1996-11-29
Abstract: 적절한 기밀 보호 하에서 다른 시스템에 속하는 사용자 데이타의 참조를 허가한다. 또한 피참조 사용자와 참조 사용자의 보안 등급에 따라서 사용자 데이타의 참조 허가를 제어한다. 
     클라이언트 장치(20)가 다른 클라이언트 서버 시스템에 속하는 사용자의 사용자 데이타의 참조 요구를 발행하면, 이 참조 요구는 사용자 ID 관리부(12)를 경우하여 ID 변환부(15)로 전송된다. ID 변환부(15)는 ID 변환 테이블(440)을 참조하여 사용자 ID를 게이트 ID로 변환하여 참조 요구를 사용자 ID 관리부(52)로 전송한다. 사용자 ID 관리부(52)는 사용자 ID 테이블을 참조하여 게스트 ID가 등록되어 있는 것을 확인하면, 참조 요구는 보안성 체크(53)를 통해 사용자 데이타 관리부(54)로 전송되고, 사용자 데이타에서 지정된 사용자 데이타의 전체 또는 공개 부분이 참조 가능하게 된다.
Patent KR-19980043521-A (KR)
Title: 시트벨트의 장력 자동조절과 미착용 방지장치
Filed: 1996-12-03
Abstract: 본 발명은 시트벨트를 착용하지 않은 상태에서는 차량이 주행되지 않도록 제어함과 동시에 탑승자의 탑승상황에 따라 시트벨트의 장력이 자동으로 조절될수 있도록 한 시트벨트의 장력자동 조절과 미착용 방지장치(Device for Tension Adjusting and Not yet Worn Preventing the Seat Blet)에 관한 것이다. 
     이같은 본 발명에 의하면, 시트벨트의 장력을 자동으로 조절시키는 장력자동 조절시스템과 시트벨트의 미착용시에는 차량의 주행을 제어하는 차량제어 시스템을 장착시키므로서, 탑승자가 시트벨트를 착용하지 않을 경우에는 차량이 주행되지 못하도록 제어하여 차량주행시의 안정성을 제공함은 물론 탑승자의 탑승상황에 따라 시트벨트의 장력을 자동으로 조절하여 탑승자에게 안락한 착용감을 제공함을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980043897-A (KR)
Title: 동력조향장치의 냉각조절장치
Filed: 1996-12-05
Abstract: 본 발명은 동력조향장치의 냉각조절장치에 관한 것으로, 동력조향장치의 작동유의 유온이 설정치 이하인 경우에는 팬구동 유압모우터용 유압펌프의 작동을 중지시켜 불필요한 에너지의 소모를 방지할 수 있도록 된 동력조향장치의 냉각조절장치를 제공함에 그 목적이 있다. 
     상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 동력조향용 유압펌프의 토출압유를 공급받아 동력기어박스로 공급되어 조향랙기어를 동작시켜준 다음에 라디에이타를 거쳐서 리저버탱크로 드레인되는 작동유를 냉각시키기 위해 엔진의 동력을 전달받아 구동되는 팬구동 유압모우터용 유압펌프의 토출압유가 냉각팬이 달린 유압모우터로 공급되게 연결되는 한편, 상기 팬구동 유압모우터용 유압펌프가 엔진의 출력축에 마그네틱 클러치를 매개로 연결되고, 상기 마그네틱 클러치는 작동유의 유온을 검출해서 설정치 이하인 경우에는 전원을 공급하여 클러치를 해방시키는 콘트롤러와 연결되어 있다. 
     이에 따라 동력조향장치의 작동유 유온이 설정치 이하인 경우에는 상기 클러치를 매개로 냉각장치로 공급되고 있던 엔진의 동력을 차단시켜주게 되므로, 불필요한 에너지의 소모를 방지해주게 된다.
Patent KR-970071985-A (KR)
Title: 벌브형 전자에너지 절약 램프
Filed: 1996-12-18
Abstract: 형광성 벌브형 전자에너지 절약 램프는 스크루 셸(screw-shell)과 스크루 셸 안에 밀봉된 전자 밸러스트(ballast)를 포함하고 있기 때문에 램프는 표준 백열전구와 같은 모양과 크기를 갖으며, 상기한 형광성 벌브형 전자에너지 절약 램프는 표준 백열전구에 직접적으로 대체된다. 형광성 벌브형 전자에너지 절약 램프는 또한 형광성 튜브, 형광성 튜브를 둘러싼 벌브커버, 그리고 스크루 셸과 형광성 튜브와 벌브커버를 받치기 위한 소켓을 포함한다.
Patent KR-19980049092-A (KR)
Title: 집단무인 주행차량 및 집단무인주행 방법
IPC: G05D1/02
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 발명은 집단무인차량의 제어에 관한 것으로, 집단적으로 운행하는 차량간의 조향각제어를 자동적으로 행하도록 하여, 차량간의 정보의 송수신으로 선두 및 후미 차량이 일렬로 운행할 수 있도록 하는 집단무인주행차량의 조향각제어시스템을 구비한 집단무인자율주행을 위한 차량을 제공하고 이들을 주행하는 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다. 
     본 발명에 따른 집단무인차량은 선두차량의 영상분석에 의한 기준조향각 검출과 조향각제어를 후미차량이 그대로 따라하므로 여러 대가 동시에 일 렬로 무인 주행 하기에 적합 방법을 제공한다.
Patent KR-19980050336-A (KR)
Title: 매뉴얼모드 겸용 자동변속기에서 변속레버의 매뉴얼 모드 작동
IPC: F16H59/22
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 발명은 자동변속장치에서 운전자의 수동조작이 이루어질 수 있도록 하는 매뉴얼모드 겸용 자동변속기에 관한 것으로서,P(Parking), R(Reverse), N(Neutral), D(Drive), 매뉴얼 증속(+), 매뉴얼 중립(M), 매뉴얼 감속(-) 순서의 일직선 변속패턴을 가진 매뉴얼모드 겸용 자동 변속기에 있어서, 변속레버(1)가 매뉴얼 모드의 매뉴얼 중립 상태로 이동되면 변속레버(1)와 일체로 연결되어 변속레버(1)와 함께 이동되는 매개수단과, 상기 변속레버(1)의 회전각도 변화시 상기 매개수단에 의해 작동되는 매뉴얼 중립 스위치(3)와 매뉴얼 증속 스위치(4) 및 매뉴얼 감속 스위치(5)를 포함하여 이루어진 스위치 수단으로 구성된 변속레버의 매뉴얼 모드 작동구조를 제공함으로써, 상기 매개수단을 사용하여 변속레버(1)가 매뉴얼 모드의 매뉴얼 중립 상태에 위치된 후부터 매뉴얼 모드의 실질적인 조작 신호를 발생할 수 있도록 함으로써, 변속레버(1)의 매뉴얼 모드 진입 과정에서 발생될 수 있는 오조작을 방지하여 안정되고 원활한 매뉴얼 모드 변속조작이 가능하도록 하는 효과가 있다.
Patent KR-19980050395-A (KR)
Title: 자동 응답기능을 갖는 전화기에서 무선호출기로 녹음 갯수를 송출하는 방법
IPC: H04M1/65
Filed: 1996-12-20
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     자동응답기능을 갖는 전화기에서 호출자가 가입자에게 남긴 녹음갯수를 무선호출기로 송출하여 통보하는 기술이다. 
     나. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 
     자동응답기능을 갖는 전화기는 사용자가 외출에서 돌아와 전화기에 녹음되어 있는 메세지를 재생하거나 외부에서 전화를 걸어 확인하지 않으면 원격지에 있는 사용자는 자신의 전화기에 메세지가 얼마나 남겨져 있는지 알수 없는 문제를 해결한다. 
     다. 발명의 해결방법의 요지 
     자동응답기능을 갖는 전화기에 무선호출번호와 무선호출기능을 설정하여 놓은후 전화가 걸려와 부재중모드로 설정되어 있는 상태에서 수신메세지를 녹음할 때마다 상기 등록되어 있는 상기 무선호출번호로 호출하여 녹음되어 있는 메세지 녹음갯수를 상기 무선호출기로 송출하여 자신의 자동응답전화기에 몇 개가 메시지가 녹음되어 있는지 인지한다. 
     라. 발명의 중요한 용도 
     자동응답기능을 갖는 키폰전화기에 적용된다.
Patent KR-19980051113-A (KR)
Title: 대기압 세서(barometric pressure sensor)고장 판단방법
IPC: F02D17/00
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 발명은 ECU내에 대기압 센서의 작동 상태를 체크할 수 있도록 하는 프로그램을 입력시켜 고장 즉시 차량 스스로가 고장을 체크하여 운전자로 하여금 즉각적인 조치를 취할 수 있도록 하므로서 엔진의 손상을 방지시키는 동시에 내구력이 향상되면서 배기가스 저감이 촉진될 수 있도록 하는 대기압 센서(BAROMETRIC PRESSURE SENSOR)의 고장 판단방법에 대한 것으로서 이를 위해 본 발명은 시동 직후 60초를 경과하고, 배터리 전압이 8V 이상 인가되어 0.35초 경과된 모니터링 조건을 만족하는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 조건을 만족하면 대기압 센서로부터 대기압에 따라 변동되는 출력 전압값(Vo)을 체크하는 단계와, 체크되는 전압이 기설정한 최소 전압값(V MIN )보다 작은지를 판정하는 단계와, 상기 단계에서 최소 전압값(V MIN )보다 크다고 체크되면 최대 전압값(V MAX )보다 큰지를 판정하는 단계와, 상기의 단계에서 최소 전압값(V MIN )보다 작거나 최대 전압값(V MAX )보다 크게 체크되는 이상작동시간(Tc)을 측정하는 단계와, 측정한 이상작동시간(Tc)과 기준시간(Ts)을 비교하여 이상작동시간(Tc)이 기준시간(Ts)보다 크면 고장으로 판정하고, 그보다 작으면 정상으로 판정하는 단계로서 이루어지도록 하는 제어과정이 특징이다.
Patent KR-19980052209-A (KR)
Title: 자동차의 와이퍼 암 조절장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 자동차의 와이퍼 암 조절장치에 관한 것으로, 와이퍼 아암이 이루는 회전궤적의 최저 위치에 작동수단에 의하여 위로 회전가능하도록 와이퍼 캠을 설치하고, 이 캠이 와이퍼를 사용하지 않을 때 작동스위치의 조작으로 와이퍼 암을 위로 들어 올려 글래스로부터 떼어 놓음으로써, 와이퍼를 사용하지 않을 경우 브레이드와 글래스 사이에 불순물이 끼이는 것을 방지하여, 와이퍼가 처음으로 움직이면서 글래스 표면을 더럽히는 것을 막을 수 있는 자동차의 와이퍼 암 조절장치를 제공하는데 있다.
Patent KR-19980052326-A (KR)
Title: 브이씨알의 로딩압착장치
IPC: G11B15/675
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 브이씨알의 로딩압착장치에 관한 것으로, 종래 기술에 의한 브이씨알의 로딩압착장치는 복잡한 드럼 베이스의 형상과 드럼의 대형화로 인하여 위치결정부재에 이물질등이 끼게 되어 P2 가이드 롤러와 P3 가이드 롤러가 불안정하게 테이프를 압착함과 아울러 가이드하게 되었고, 또 상기 P2 가이드 롤러와 P3 가이드 롤러의 베이스를 설치하기 위한 설치홈이 상기 로딩 패스에 형성되어 있어 샤시의 강도저하와 함께 외부의 충격이나 낙하등에 의하여 상기 샤시의 평탄도가 저하되게 됨과 아울러 주행계의 성능이 저하되어 상기 브이씨알의 알에프의 감도 약화 및 오디오 감도가 약화되게 되는 문제점을 초래하였다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 일정한 폭을 갖는 로딩 패스에 삽입회전하여 설치할 수 있도록 하부 지지편과 상부 지지편을 형성하므로써, 상기 로딩압착장치의 조립이 간단화 됨과 아울러 상기 위치결정부재에 이물질등이 끼지 않게 되고, 상기 P2 가이드 롤러와 P3 가이드 롤러가 안정하게 상기 테이프를 압착함과 아울러 가이드하게 되며, 또 상기 P2 가이드 롤러와 P3 가이드 롤러의 베이스를 설치하기 위한 설치홈을 상기 로딩패스에 따로 형성할 필요가 없게 됨과 아울러 상기 샤시의 강도저하를 방지하게 되어 상기 브이씨알에 가해지는 외부의 충격이나 낙하등에 의하여 상기 샤시의 평탄도가 저하되는 것을 방지하게 된다. 그리고, 상기 샤시의 평탄도 저하가 방지되게 되어 상기 주행계의 성능 저하가 방지됨과 아울러 상기 브이씨알의 알에프의 감도 약화 및 오디오 감도 약화가 방지되는 효과가 있다.
Patent KR-19980053596-A (KR)
Title: 전화단말기의 차순번호 자동다이얼링 방법 및 장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 발명은 다이얼링한 번호의 전화단말기가 통화중이면 간단한 키조작으로 다음 차순의 전화번호를 자동 다이얼링 할 수 있도록 된 전화단말기의 차순번호 자동다이얼링 방법 및 장치에 관한 것이다. 
     본 발명에 따른 전화단말기의 차순번호 자동다이얼링 방법은 소정의 키입력을 근거로 통화기능, 발신 및 응답기능 등의 제어동작을 실행하는 제어수단이 구비된 전화단말기에 있어서, 통화하고자 하는 전화번호를 입력하는 키입력단계, 입력된 전화번호 데이터를 저장하는 데이터저장단계, 입력된 전화번호의 단말기를 호출하는 호출단계, 호출단말기의 통화중 상태를 판단하는 통화중판단단계, 호출단말기가 통화중이면 연속호출모드로 전환하는 모드전환단계, 사용자에 의한 키입력의 조작이 있는지를 판단하는 키조작판단단계, 사용자에 의해 증가키가 입력되면 저장되어 있는 전화번호의 끝자리 디지트를 1증가시킨 전화번호를 호출하고, 감소키가 입력되면 저장되어 있는 전화번호의 끝자리 디지트를 1감소시킨 전화번호를 호출하도록 제어하는 호출제어단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다. 
     또한, 본 발명에 따른 차순번호 자동 다이얼링 기능을 갖춘 전화단말기는 소정 키입력에 대응하는 DTMF신호를 발생시키는 DTMF발생수단을 구비한 전화단말기에 있어서, 전화번호 입력 및 전화번호의 증가 또는 감소를 입력하기 위한 키입력수단, 입력된 전화번호를 저장하기 위한 데이터저장수단, 상기 키입력수단으로부터 증가키가 입력되면 저장되어 있는 전화번호의 끝자리 디지트를 1 증가시킨 전화번호에 대응하는 DTMF신호를, 감소키가 입력되면 저장되어 있는 전화번호의 끝자리 디지트를 1 감소시킨 전화번호에 대응하는 DTMF신호를 발생시키도록 제어하는 제어수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다. 
     따라서, 본 발명에 의하면 다이얼링한 전화단말기가 통화중일 때 간단한 키조작으로 그 다음 차순의 전화번호를 자동 다이얼링 할 수 있도록 된 전화단말기의 차순번호 자동다이얼링 방법 및 장치를 실현할 수 있게 된다.
Patent KR-19980055400-A (KR)
Title: 차량용 현가 장치의 로어 암
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 발명은 차량용 현가 장치의 로어 암에 관한 것이다. 본 발명은 로어 암 몸체와 볼 조인트부로 이루어지는 차량용 현가 장치의 로어 암에 있어서, 상기 볼 조인트부는 로어 암 몸체에 대하여 용접에 의해 고정되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980056177-A (KR)
Title: 반도체 소자의 제조 방법
IPC: H01L21/28
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 발명은 반도체 소자의 제조 방법에 관한 것으로, 소자 분리막이 형성된 반도체 기판을 제공하는 단계; 상기 소자 분리막 사이의 활성 영역 상에 게이트 산화막, 도핑된 폴리실리콘막, 텅스텐 실리사이드막 및 TEOS 산화막을 순차적으로 형성하는 단계; 상기 막들을 식각하여 게이트 전극 패턴을 형성하는 단계; 상기 게이트 전극 패턴 양측의 기판 영역에 저농도 불순물을 이온 주입하는 단계; 상기 게이트 전극 패턴의 측벽에 스페이서를 형성하는 단계; 상기 저농도 불순물 영역 상에 선택적 에피 실리콘층을 형성하는 단계; 전체 상부에 티타늄막을 증착하는 단계; 티타늄 실리사이드막을 형성하기 위하여 급속 열처리 공정을 실시하는 단계; 상기 기판 영역에 고농도 불순물을 이온 주입하는 단계; 및 어닐링 공정을 실시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980056606-A (KR)
Title: 후방 현가 장치의 스프링 받침대
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 자동차의 서스펜션 장치에 있어서, 스프링과 댐퍼가 분리되어 있는 리어서스펜션의 스프링을 지지하기 위한 스프링 받침대에 관한 것으로, 상기 스프링 받침대의 구조를 개선하여 스프링 받침대를 차량의 메인 조립 라인에서도 조립할 수 있도록 하며, 또한 위치결정을 손쉽게 하므로써 제품의 조립 및 신뢰성을 향상시키는 것을 목적으로 하며, 스프링 받침대의 상단면상에 장착되는 브라케트는 ㅗ자 형상으로 형성되어 하부의 수평부의 한쪽 단부가 상방으로 수직하게 연장되어 있으며, 상기 브라케트의 좌우와 상단부에는 각각 볼트 구멍이 형성되어 있으며, 상기 좌우 수평부의 단부에 형성된 볼트 구멍중의 수직으로 연장된쪽에 형성된 구멍은 수직 연장부상에 형성되어 사이드 프레임과 사이드 프레임에 수직으로 연장된 크로스 부재에 볼트로 고정된다.
Patent KR-19980056894-A (KR)
Title: 강성을 향상시킨 차량의 실사이드구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 강성을 향상시킨 차량의 실사이드구조에 관한 것으로, 프레임(2)에 얹혀진 플로우판넬(1)과, 이 플로우판넬(1)의 측면으로 접합되어 차량의 측면하부를 이루는 실사이드판넬(3) 및, 이 실사이드판넬(3)과 프레임(2)사이에 접합된 크로스멤버판넬(4)로 구성되되, 이 크로스멤버판넬(4)은 상기 실사이드판넬(3)의 선단부인 연결부(3a)에서 프레임(2)의 중앙부위로 위치되도록 단차진 절곡부(4a)를 형성하게 되어져, 상기 크로스멤버판넬(4)의 경사진 형상에 따라 가해지는 하중의 단위면적당 크기가 적어지므로 강성이 증가되도록 된 것이다.
Patent KR-19980058702-A (KR)
Title: 화이트 밸런스의 로우 라이트 조정시 화면 표시 보정방법
IPC: H04N5/57
Filed: 1996-12-30
Abstract: 음극선관에 표시되는 영상의 화이트 밸런스의 로우 라이트를 조정할 경우에 AKB(Automatic Kine Biasing) 라인이 영상 표시 화면에 표시되지 않도록 보정하는 것으로서 수신 채널을 절환할 경우에 먼저 영상신호를 뮤트시키고, 수직 증폭기의 증폭 이득을 증가시켜 음극선관의 화면에 표시되는 영상의 수직 폭을 넓게 한 후 채널을 절환하고, 채널의 절환이 완료되었을 경우에 상기 수직 증폭기의 증폭 이득을 원래의 상태로 복귀시키고, 영상신호의 뮤트를 해제하여 음극선관의 화면에 영상이 정상으로 표시되게 함으로써 채널을 절환하여 음극선관의 화면이 상하로 흐르더라도 AKB 조정 신호에 의한 AKB 라인은 음극선관 화면의 표시 영역의 상부에 위치되어 화면에는 표시되지 않는다.
Patent KR-19980059842-A (KR)
Title: 석유난방기의 타르 제어장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 발명은 석유난방기의 타르 제어장치에 관한 것으로서, 버너(60)와 분리된 경로를 이루는 송유관(80)으로 전자펌프(70)의 작동에 의해 흡상된 연료가 노즐(90)을 통해 확산체(45)로 공급된후 기화기(40)로 확산 기화되는 석유난방기에 있어서, 상기 버너(60)의 열이 전자펌프(70)의 작동에 의해 송유관(80)로 흡상된 연료에 전도되도록 일단을 송유관(80)에 연결하고 타측을 버너(60)의 외부면에 인접하여 전열부재(100)를 설치한 것을 특징적 구성으로 하여, 상기 기화기(40)로 확산된 연료에 의해 기화기(40)내의 온도가 저하되지 않아 연료의 기화가 용이하여 타르의 발생이 억제되어, 타르에 의한 점화불량 및 연소불량과 냄새의 요인을 제거하는 효과가 있다.
Patent KR-19980060036-A (KR)
Title: 경차용 자동변속기 변속단 제어장치
IPC: F16H59/24
Filed: 1996-12-31
Abstract: 이 발명은 경차용 자동변속기 변속단 제어장치에 관한 것으로, 스로틀 개도를 감지하는 스로틀 감지수단과; 차량의 속도를 감지하기 위한 속도 감지수단과; 변속단을 감지하기 위한 변속단 감지수단과; 상기 스로틀 감지수단, 속도 감지수단 및 변속단 감지수단의 출력을 입력받아, 스로틀 개도의 구간을 미리 정함으로써 변속 패턴으로 부터 차기 변속단 결정 처리시간을 빠르게 하는 제어수단과; 상기 제어수단의 출력을 입력받아 변속을 하는 변속수단을 포함하여 구성되어, 스로틀 개도의 구간을 미리 정함으로써 변속 패턴으로 부터 차기 변속단 결정 처리시간을 빠르게 하는 경차용 자동변속기 변속단 제어장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980062061-A (KR)
Title: 자동차용 패널 접합구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 한 쌍의 자동차용 판넬을 보다 견고하게 접합할 수 있도록 하는 자동차용 판넬 접합구조에 관한 것으로, 종래구조는 접합면이 평탄하기 때문에 접합부위에 씰러(20')를 도포할 때에 열응력에 의한 변형을 통해 씰러나 도장에 균열이 발생하게 되는 문제가 있었던 바, 각 판넬(10)의 접합측 모서리에 씰러(20)의 안착공간(11)을 마련한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 씰러(20)의 안착공간이 넓게 되기 때문에 씰러(20)의 도포량을 증가시킬 수 있게 될 뿐 아니라 열응력에 의한 판넬의 변형시에도 균열이 발생하지 않게 되어 불량을 저감할 수 있게 되고, 품질을 개선할 수 있게 된다.
Patent KR-19980062904-A (KR)
Title: 차량용 콘솔박스의 리드 힌지장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 자동차 콘솔 박스의 차량용 콘솔박스의 리드 힌지장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 콘솔리드의 힌지연결구조에 있어서, 콘솔 리드는 일측 하면으로부터 하방으로 연장되는 다수의 보스를 가지며, 사물함은 외측단부의 하면에 하방으로 연장되는 다수의 보스를 가지고, 상기 콘솔리드와 사물함을 힌지연결하는 힌지플레이트는 서로 겹쳐지도록 교대로 형성되는 핀 수용부에 힌지핀이 삽입됨으로써 힌지연결되며, 상기 핀 수용부로부터 상하측으로 각각 연장되고, 그 연장된 단부에는 다시 수평방향으로 연장되며 보스가 끼워지는 체결공이 형성되는 체결부를 가지는 상부 플레이트 및 하부 플레이트로 구성되어, 상기 상부 플레이트의 체결공에 콘솔리드의 보스가 끼워지고, 하부 플레이트의 체결공에는 사물함의 보스가 끼워져 체결되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-970703729-A (KR)
Title: 탄성 시이트 형 복합체(elastic sheet-like composite)
IPC: A61F13/15
Filed: 1995-05-09
Abstract: 본 발명은 탄력있는 탄성 물질의 다수의 기다란 스트랜드(16) 및 그의 길이 전체가 또는 결합 위치가 탄성 스트랜드(16)에 결합되고 일부가 결합 위치 사이로부터 돌출된 아치부(13)를 갖는 물질 시이트 하나 이상을 포함하는 탄성 시이트 형 복합체(10)를 공개한다. 탄성 시이트 형 복합체(10)는 기저귀 또는 운동복 바지와 같은 일회용 가멘트에 병합될 수 있다. 또한 다른 조합으로 시이트 주름 부재, 그의 길이를 따라 시이트를 압축하는 장치 및 시이트 상에 스트랜드를 압출하고 장치의 주된 변형 없이 생성되는 탄성 시이트 형 복합체(10)의 특성을 선택하는데 융통성을 제공하는 압출기를 포함하는 탄성 시이트 형 복합체(10)를 제조하는 신규 방법 및 신규 장치가 공개된다.
Patent KR-19980032021-A (KR)
Title: 직선운동용 구름 베어링
IPC: F16C19/00
Filed: 1997-01-04
Abstract: 리테이너를 슬리브에 대하여 단단하게 고정시킨다. 
     리테이너 구성판(2')의 걸림부(52)를 외측으로 향해서 평행홈(22)의 홈밑(22a)의 탄성변형 기능으로 대략 통형상으로 한 형태로 할 때의 홈밑(22a)의 탄성복원작용으로 리테이너 구성판(2')에 전개상태로 복귀동작하고자 하는 반력을 발생시키고, 그 반력으로 걸림부(52)를 슬리브(1) 내면에 형성한 피걸림부(21)에 걸리게 된다.
Patent KR-970060045-A (KR)
Title: 피치검출장치
IPC: G10L25/90
Filed: 1997-01-16
Abstract: 본 발명의 피치검출장치는 샘플링주파수를 가지며, 사람의 음성에 대응하는 입력디지탈신호를 수신하며, 상기 입력디지탈신호상에서 오버샘플링 동작이 행해져서 임의의 배수(즉, 4)로 상기 샘플링주파수를 승산한다. 따라서 상기 장치는 체배된 주파수를 가지는 디지탈음성신호를 생성하며, 이에 의해 2진 신호가 생성된다. 여기서 상기 2진 신호는 레벨이 시간의 경과에 따라서 변화하는 음성파형이 약 제로 레벨로 마스킹존을 통해 횡단하는 경우에만 역으로 되며, 상기 2진 신호는 상기 음성파형이 상기 마스킹존내에서 이동하는 지속시간에서 그대로 지진된다. 다음으로 상기 장치는 음성파형이 제로 베벨라인을 교차하는 제로 교차라인을 측정하며, 상기 측정된 제로 교차간격이 시간축 상에 연속으로 배치되며, 피치 주기가 '2n'제로 교차간격(여기서n은 정수)의 합에 대응한다는 가정을 근거로 상기 장치는 파형사이클간의 대응도를 연속으로 생성하도록 상기 제로교차 간격에 대한 연산을 수행한다. 상기 대응도 각각은 상기 음성파형에서 서로 인접위치한 'm'파형사이클(여기서 'm'은 '3'과 '4' 같은 정수)과 관련하여 연산되므로 상기 장치는 상기 계산된 대응도 중에서 가장 높은 대응도를 구하도록 'n'에 대해 임의의 정수를 선택하므로서 피치주기를 구한다.
Patent KR-19980068216-A (KR)
Title: 보울트 공급장치
IPC: B05C21/00
Filed: 1997-02-17
Abstract: 본 발명은 보울트의 나사산부에 접착액을 도포시키는 나사 풀림 방지용 접착제도포장치로 다량의 보울트를 자동으로 공급하는 보울트 공급장치에 관한 것으로써, 특히 체인기어의 회전에 의해서 이송되는 체인과, 상기 체인에 연동하여서 이송되며 보울트의 머리부가 부착되도록 자성체가 내장된 회전체로 이루어진 나사 풀림 방지용 접착제 도포장치로 다수의 보울트를 공급하는 보울트 공급장치에 있어서, 상기 체인기어의 중심에 삽입된 제1축에 장착되어서 상기 체인기어와 연동하여 회전되는 제1기어와, 상기 제1기어와 연동하여서 회전되도록 상기 제1기어와 기어 맞춤되고 중심에 제2축이 삽입된 제2기어와, 상기 제2기어와 연동하여서 회전되도록 상기 제2축에 장착된 보조기어와, 상기 보조기어와 연동하여서 회전되도록 상기 보조기어와 벨트부재에 의해 연결되며 중심에 제3축이 삽입된 제3기어와, 상기 제3기어가 삽입된 상기 제3축에 고착되어서 상기 제3축과 연동하여 회전되며 상기 보울트의 머리부가 상기 회전체에 삽입된 자성체에 부착되도록 상기 보울트를 상기 회전체로 공급하고 상기 보울트를 수용하는 다수의 수용부가 형성된 라쳇트돌기가 돌설된 정렬수단과, 상기 정렬수단에 의해 정렬되어 상기 회전체로 공급되는 상기 보울트가 하부로 낙하됨이 없도록 상기 정렬수단의 하부에 장착된 지지수단과, 상기 지지수단의 상부에 장착된 상기 정렬수단의 수용부로 상기 보울트가 공급되도록 수용홈과 가이드통로가 형성되어 상기 정렬수단이 단부에 위치된 공급수단으로 이루어진 보울트 공급장치에 관한 것으로 체인기어의 회전에 연동하여 정렬수단이 회전되어서 다량의 보울트를 자동으로 나사 풀림 방지용 접착제 도포장치로 공급하여 생산성을 보다 향상시키고 제조코스트를 다운시킬 수 있다.
Patent KR-19980041683-A (KR)
Title: 원통관의 밀폐연결방법과 밀폐커플링
IPC: F16L27/10
Filed: 1997-03-13
Abstract: 본 발명은 특별한 기구나 도구를 사용하지 않고 원통관과 원통관을 밀폐연결하는 방법과 밀폐커플링에 관한 것이다. 
     원통체(3f)와, 유연선과 신축성을 가지는 가요성 원통형상 끼워맞춤부(3a)와, 원통형상 끼워맞춤부(3a)의 선단(3b)이 원통관(1,2)의 접속단부(1a)에 형성된 돌기부(1c)에 걸어맞춰져서 그 선단(3b)의 삽입방향으로의 이동이 억압된 상태에서 이 원통형상 끼워맞춤부(3a)를 삽입방향으로 더 밀어넣어서 압축시켰을 때에, 이 원통형상 끼워맞춤부(3a)를 지름방향 외측으로 굴곡시킨 후에 뒤집어서 겹쳐지게 하는 굴곡선을 형성하기 위하여 상기 원통형상 끼워맞춤부(3a)의 두께를 지름방향으로 변화시켜서 형성한 환형상 박육부(3c)를 구비한 밀폐커플링.
Patent KR-970069328-A (KR)
Title: 금속용 적층 필름, 적층된 금속 시이트 및 금속 용기
IPC: G01N27/20
Filed: 1997-03-24
Abstract: 본 발명은 열가소성 수지를 포함하며, 금속 사이트상에 적층된 적어도 일부분이 0.1㎜ψ 이상의 직경을 갖는 핀홀을 포함하지 않는 금속 시이트용 적층 필름, 상기 필름을 적충시켜 제조한 금속 시이트 및 상기 시이트로 형성된 금속 용기에 관한 것이다. 본 발명의 필름은 내식성, 내향성 및 인쇄성이 우수하다. 그래서, 본 발명의 금속 시이트 및 금속 용기는 외관이 미려하며, 식품 보호 효과가 높다.
Patent KR-19980074832-A (KR)
Title: 차량실내 온도조절 제어장치
Filed: 1997-03-27
Abstract: 본 발명은 차량실내 온도조절 제어장치에 관한 것으로서 정해진 시간에 동작하는 타이머부(10)와, 상기한  타이머부(10)의 동작으로 인가받은 전원으로 동작하는 릴레이 구동부(20)와, 상기한 릴레이 구동부(20)에서 출력하는 신호를 입력신호로 하여 회전하는 시동모터(31)와, 상기한 시동모터(31)에 연결되어 동력을 전달하는 크랭크축을 갖는 엔진부(30)와, 센서부(40), 제어부(50)와, 상기한 제어부(50)의 출력신호로부터 차량내의 온도가 상승하도록 열을 방출하는 히터부(60)를 구성으로 시동을 걸어준 후 동시에 히터를 작동시켜 차량실내의 공기를 데워질 수 있도록 하여 동절기에 자유로운 차량 조작이 이루어지도록 하는 온도조절 및 자동으로 시동을 걸러주는 편리성 및 제품의 질을 향상하는 효과를 제공하는 것이다.
Patent KR-970064710-A (KR)
Title: 배기가스 정화용 촉매재료, 배기가스 정화용 촉매 및 그 제조방법
IPC: B01D53/94
Filed: 1997-03-29
Abstract: 본 발명은, Ba 성분을 함유하는 배기가스 정화용 촉매에 있어서 상기 Ba 성분의 열에 의한 열화를 방지하는 것에 관한 것으로, Ba 함유용액을 세륨(ceria) 분말에 함유시키고, 이를 400내지 1100℃으로 가열시킴으로써, 세륨 입자 표면에서 Ba 산화물을 생성시킴으로써 Ba를 산화물로 하고, 세륨 입자에 고착시키게 된다. 이와 같이 하여 얻어진 촉매자료를 이용하여 촉매를 조제하게 된다.
Patent KR-19980078126-A (KR)
Title: 신축 탄성 복합사의 제조방법
IPC: D02G3/32
Filed: 1997-04-25
Abstract: 본 발명에 따른 신축 탄성 복합사의 제조방법은 방사공정에서 오일링(Oiling)후에 고데트롤러1(E)과 고데트롤러2(G)사이에서 3배의 연신을 행하고, 상기 연신공정중에 고데트롤러1(E)과 고데트롤러2(G)사이에 설치된 사분가이드1(F1)을 통하여 기능성 보조섬유원사(L)를 투입하는 단계로 이루어진다. 상기 연신공정이 완료된 복합사는 고데트롤러1(E)과 고데트롤러4(I)를 통과하여 권취기(K)에 권취되면, 고데트롤러4(I) 통과한 후 I/L토즐(J)을 통과함으로써 스판덱스 원사와 복합용 이펙트원사가 교락된다. 상기에서 사용되는 복합용 이펙트 원사로는 PET, 나일론 등의 합성섬유나 아세테이트, 레이온, 울 등의 천연섬유가 있다.
Patent KR-19980078364-A (KR)
Title: 전기 자동차의 냉각시스템
IPC: F01P5/02
Filed: 1997-04-28
Abstract: 본 발명은 구동 모터, 구동 인버터, 공조 인버터를 냉각시키기 위한 라지에타 팬을 갖는 전기 자동차의 냉각 시스템에 관한 것으로써, 구동 인버터와 공조 인버터에 각각 온도 센서를 장착하고, 센서의 출력에 따라 라지에타 팬과 라지에타팬 구동 표시 램프에 전류를 공급하도록 논리 회로를 구성하므로써 불필요한 라지에타 팬 구동에 따른 에너지 손실을 줄이고, 라지에타 구동 여부를 운전자에게 표시하게 되어 팬 동작을 확인할 수 있게 된다.
Patent KR-19980078446-A (KR)
Title: 평면 브라운관의 섀도우마스크 구조체
IPC: H01J29/07
Filed: 1997-04-28
Abstract: 본 발명은 브라운관의 동작시 전자의 운동에너지가 열에너지로 변환될 때 발생되는 섀도우마스크의 열변형을 흡수하기 위해 레일과의 용접전에 인장력을 인위적으로 인가하는 평면 브라운관의 섀도우마스크 구조체에 관한 것으로, 스트레칭 머신의 그리퍼(7)에 물리는 섀도우마스크(4A)의 에지부 두께가 다른 부분의 두께보다 두껍게 형성되게 에지부에 보강부재(8)를 고정하여 섀도우마스크(4A)에 인가되는 전단응력(Shear Stress)를 감소시켜 그리퍼에 맞물리는 섀도우마스크에서 파단이 일어나지 않게 섀도우마스크(4A)에 인가되는 인장력을 증가시켜 도밍(Doming)에 충분히 대응할 수 있는 변형률(Strain)을 섀도우마스크에 인가할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980083348-A (KR)
Title: 전자렌지의 고주파 분산장치
IPC: H05B6/72
Filed: 1997-05-13
Abstract: 본 발명은 전자렌지의 고주파 분산장치에 관한 것으로서, 반사부를 통해 반사되는 고주파를 산란시키도록 상기 도파관의 일측에 산란수단이 구비된 것을 특징으로 하며, 도파관의 반사부를 통해 반사되는 고주파를 산란시켜 조리실 내측으로 유입되는 고주파의 양을 많게 함과 동시에 분산각도를 다양하게 하여 음식물에 고르게 침투 흡수되도록 함으로써, 음식물을 골고루 가열시킬 수 있다.
Patent KR-970059290-A (KR)
Title: 내식성 금색 동합금
IPC: C22C9/01
Filed: 1997-05-15
Abstract: 동을 주성분으로 한 내식성 금색 동합금에 관한 것으로서, 기계적성질, 하학적성질, 특히 내시성, 내수성(耐銹性) 및 소성가공성을 개량하고, 미려한 금색(金色)을 나타나게 한 장식공예품, 장신구, 기타 실용품, 건축재로, 자동차부품, 선박부품, 전기부품, 조명기구 및 정밀기기, 전기기기부품용 동합금을 제공함이 목적이 있는 것으로서 주성분인 동에 대하여 
     
       
     
     를 첨가시킨 내식성 금색 동합금입니다. 
     이 합금은 화학적 성질, 기계적 성질, 특히 내식성, 내수성 및 미려한 황금색상이 종래의 합금과 비교하여 크게 개량되었다.
Patent KR-970077970-A (KR)
Title: 차동 증폭기
IPC: H03F3/45
Filed: 1997-05-21
Abstract: 본 발명은 저주파수에서 전압 이득을 증가시킬 수 있고, 높은 정확도의 신호 처리회로에 응용될 수 있는 차동 증폭기를 제공하기 위한 것이다. 이러한 차동 증폭기의 출력부에는 전원단자(4)에 접속된 소오스 단자와, 바이어스 전원단자(7)에 접속된 게이트 단자와, 전계효과 트랜지스터(M3)의 드레인 단자에 접속된 드레인 단자를 가지는 전계효과 트랜지스터(M5)와 ; 전원 단자(4)에 접속된 소오스 단자와, 전계효과 트랜지스터들(M3, M5)의 드레인 단자들에 접속된 게이트 단자와, 출력단자(3)와 전계효과 트랜지스터(M4)의 드레인 단자에 접속된 드레인 단자를 가지는 전계효과 트랜지스터(M6)이 제공된다.
Patent KR-19980085124-A (KR)
Title: 카트리지의 셔터 개폐장치
IPC: G11B17/02
Filed: 1997-05-28
Abstract: 본 발명은 카트리지의 셔터 개폐장치에 관한 것으로서, 일단이 커버 플레이트에 힌지결합된 레버의 타단에 셔터 양면으로 각각 형성된 걸림턱을 동시에 삽입시킴과 동시에 레버의 회전에 따라 걸림턱을 일방향으로 밀면서 셔터를 오픈시키기 위한 개폐홀더가 힌지핀에 의해 회전가능하게 고정됨으로써, 카트리지가 안착된 트레이가 케이스 내부로 인입시 셔터 양면에 형성된 걸림턱을 동시에 삽입시키면서 셔터를 오픈시킬 수 있어 디스크의 기록피트에 정확하게 레이저 빔을 조사할 수 있어 광픽업장치의 오동작을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980041747-A (KR)
Title: 반도체 장치
IPC: H01L29/8605
Filed: 1997-05-28
Abstract: 저항소자를 포함하는 노이즈 내성에 뛰어난 반도체 장치를 제공한다. 
     반도체층(P-SUB) 표면에 형성되는 저항소자(R0;Ra,Rb)에 대향하여 웰 영역(NWr)을 설치하고, 이 웰 영역을 특정 전압 레벨에 고정한다. 웰 영역(NWr)과 저항소자(R0) 사이에 기생 용량이 형성되고, 이 기생 용량에 의해 저항소자 한쪽 단에 발생한 노이즈가 보상된다.
Patent KR-970061499-A (KR)
Title: 샤시가공장치
IPC: B30B1/00
Filed: 1997-06-14
Abstract: 본 발명은 샤시가공장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 한번의 가공으로 샤시(10)의 여러 가공면을 동시에 가공할 수 있도록 한 샤시가공기를 제조하는데 그 목적이 있다. 
     본 발명의 샤시가공장치는 베드(12)의 내부 일측에 장착된 구동모터(14)와, 상기 구동모터(14)에 구동적으로 연결된 회전축(18)과, 상기 회전축(18)에 이격배치되며 각기 상사점이 상하 대향되게 장착된 제1크랭크기구(20) 및 제2크랭크기구 (22)와, 상기 베드(12)의 상단에 장착된 가이드포스트(28)와, 이의 상단에 결합된 상판(30)과, 상기 상판(30)의 상단에 장착된 지지대(32)와, 상기 지지대(32)의 상단에 장착된 샤시지지구(34)와, 제1크랭크기구(20)에 의해 승강되는 제1슬라이드 (38)와, 제2크랭크기구(22)에 의해 승강되는 제2슬라이드(40)와, 상기 제1슬라이드 (38)에 의해 승강되어 샤시지지구(34)에 지지된 샤시(10)를 가공하는 상부패널 가공펀치(56) 및 절곡부가공펀치(50)와, 상기 제2슬라이드(40)에 의해 승강되어 상기 샤시를 가공하는 하부패널가공펀치(60)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990001689-A (KR)
Title: 코팅직물의 제조방법
Filed: 1997-06-17
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술 분야 
     본 발명은 접착력, 발수도 및 촉감이 우수한 코팅직물의 제조방법에 관한 것이다. 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 발명은 폴리우레탄 막이 코팅된 코팅직물에 있어서, 접착력과 동시에 발수도가 우수하고, 양호한 촉감을 갖는 코팅직물의 제조방법을 제공한다. 
     3. 발명의 해결방법의 요지 
     ⅰ) 폴리아미드 또는 폴리에스테르 직물을 1차 발수제 용액에 패딩시켜 발수도가 70~90점인 발수성 직물을 제조하고, 
     ⅱ) 상기 발수성 직물(2)상에 폴리우레탄 수지 조성물을 코팅한 후 응고조(3) 및 수세조(4)에서 연속적으로 응고 및 수세하고, 
     ⅲ) 수세된 코팅직물을 2차 발수제 용액의 발수조(6)에 패딩시켜 2차 발수처리하고, 건조 및 열처리한다. 
     4. 발명의 중요한 용도 
     본 발명의 코팅직물은 스포츠용 의류 제조 등에 사용된다.
Patent KR-19990002363-A (KR)
Title: 차량의 후방 밀림 방지장치 및 그 제어 방법
Filed: 1997-06-20
Abstract: 본 발명은 수동 변속기가 구비된 차량에 있어서, 경사로가 있는 도로를 등반 출발할 때, 차량이 후방으로 밀리는 현상을 방지할 수 있도록 한 차량의 후방 밀림 방지장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로, 
     본 발명의 장치는 변속 레버가 전진 위치인 것을 감지하는 전진변속 감지수단과; 차량이 전, 후진되는 것을 감지하기 위한 전·후진 감지수단과; 상기 전진변속 감지수단과 전·후진 감지수단에 의해 검출된 소정의 신호가 입력되는 제어부;를 구비하여, 상기 제어부로부터 상기 전진변속 감지수단에 의해 전진 변속된 것이 감지되고, 상기 전·후진 감지수단에 의해 차량이 후진되는 소정의 신호가 출력될 때, 운전의 답력과 같은 힘을 발생하여 브레이크 장치를 동작시키는 브레이크 작동 수단;을 구비한 것을 특징으로 하고, 
     본 발명의 제어방법은 차량이 전진변속이 된 것을 판단하는 제 1단계와, 상기 제 1단계의 판단 결과 전진변속이 된 경우 차량이 전진 또는 후진 상태인가를 판단하는 제 2단계와, 상기 제 2단계의 판단 결과 차량이 후진되는 경우 솔레노이드가 작동되도록 온시키는 제 3단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.