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Patent DE-102016111444-A1 (DE)
Title: Ein zur Isolierung einer Leitung bestimmter Hüllkörper mit zwei Schalen aus expandiertem Kunststoff
Inventor: SCHALLER WERNER
IPC: F16L59/18
Filed: 2016-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen zur thermischen oder elektrischen Isolierung einer Leitung bestimmten rohrförmigen Hüllkörper der zwei Schalen (6, 7) aus einem expandierten Kunststoff aufweist. Diese Schalen (6, 7) sind einteilig und durch eine ein Gelenk (12) bildende Materialschwächung (13) beweglich miteinander verbunden, wobei die gegeneinander anliegenden Kontaktflächen (8, 9) mittels einer durch Ausformungen (19, 20) gebildeten Hinterschneidung fixiert sind. Hierdurch sind alle Funktionselemente des Hüllkörpers einteilig miteinander verbunden, wodurch einerseits der Aufwand bei der Herstellung und Bereitstellung vor Ort reduziert, andererseits aber auch die Montage durch Vermeidung von Fehlerquellen vereinfacht wird. Zudem werden die Abdichtung sowie die Isolierung verbessert.
Patent DE-102016114994-A1 (DE)
Title: PCMCIA II- Slot mit Blechabschirmung
Inventor: BÖHMERT ROLAND
IPC: G06F1/16
Filed: 2016-08-12
Abstract: Kartenaufnahmevorrichtung (10) mit einem flächig gestalteten Basisteil (11), an dem seitlich Führungen (12) zur Aufnahme und Führung einer Benutzerkarte angeordnet sind, wobei zur Kontaktierung der Benutzerkarte eine Steckverbinderleiste vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass seitlich an dem Basisteil (11) zumindest eine Abwinklung (13, 14, 19) angeordnet ist, die von dem Basisteil (11) in entgegengesetzter Richtung, in die die seitlichen Führungen (12) weisen, ausgerichtet ist.
Patent DE-102016115516-A1 (DE)
Title: Lufteinlassvorrichtung für den Einlass einer Luftströmung zu einem Kühler eines Fahrzeugs
Inventor: HARTER SEBASTIAN
IPC: B60K11/08
Filed: 2016-08-22
Abstract: Lufteinlassvorrichtung (10) für den Einlass einer Luftströmung (L) zu einem Kühler (220) eines Fahrzeugs (200), aufweisend eine Einlassöffnung (20) für den Einlass der Luftströmung (L) entgegen der Fahrtrichtung (FR) des Fahrzeugs (200), einen der Einlassöffnung (20) nachgeordneten Einlassraum (30) für die Zufuhr der Luftströmung (L) zum Kühler (220), wobei der Einlassraum (30) wenigstens eine Auslassöffnung (40) aufweist für einen Auslass von wenigstens einem Teil der Luftströmung (L) aus dem Einlassraum (30) an dem Kühler (220) vorbei, wobei die Auslassöffnung (40) ein Sperrorgan (42) aufweist zum Öffnen und Absperren dieser Auslassöffnung (40).
Patent DE-102016120846-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufheizen eines Abgasnachbehandlungselements sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Abgasnachbehandlungselement
Inventor: SUDSCHAJEW DAVID
IPC: F02M25/08
Filed: 2016-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufheizen eines Abgasnachbehandlungselements im Abgaskanal eines Verbrennungsmotors. Dabei werden die Blow-By-Gase des Verbrennungsmotors aus dem Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors und gegebenenfalls zusätzlich die im Aktivkohlefilter zurückgehaltenen Kraftstoffdämpfe in den Abgaskanal geleitet und im Abgaskanal exotherm umgesetzt, um die Temperatur der Komponenten zur Abgasnachbehandlung, insbesondere eines Drei-Wege-Katalysators oder eines Partikelfilters, auf eine Betriebstemperatur aufzuheizen.Ferner ist ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor vorgesehen, bei welchem ein solches Verfahren durchgeführt werden kann.
Patent DE-102016125126-A1 (DE)
Title: Elektrische Systeme und zugehörige Verfahren zur Bereitstellung von intelligenten elektronischen Mobilgerätemerkmalen für einen Benutzer eines am Körper tragbaren Geräts
Inventor: BURTON THOMAS C
IPC: H04M1/02
Filed: 2016-12-21
Abstract: Es werden elektrische Systeme und zugehörige Verfahren offenbart. Ein elektrisches System umfasst ein am Körper tragbares elektronisches Mobilgerät, das eine zellulare Spracheinrichtung, die so konfiguriert ist, dass sie einen Benutzer zum Teilnehmen an zellularen Sprachanrufen befähigt, eine zellulare Dateneinrichtung, die so konfiguriert ist, dass sie das am Körper tragbare elektronische Mobilgerät zum Kommunizieren durch ein zellulares Datennetz befähigt, einen oder mehrere biometrische Sensoren und mindestens einen Audio-Lautsprecher. Ein Verfahren umfasst ein Auswählen von Audiomedien wenigstens zum Teil basierend auf biometrischen Informationen und Bereitstellen von Daten, die den ausgewählten Audiomedien entsprechen, mit einem Remoteserver für das am Körper tragbare elektronische Mobilgerät durch ein zellulares Datennetz. Ein elektrisches System umfasst ein am Körper tragbares elektronisches Mobilgerät, das eine Steuerschaltungsanordnung umfasst, die so konfiguriert ist, dass sie mit einem Remoteserver interagiert, um zusammen intelligente elektronische Mobilgerätemerkmale durch das am Körper tragbare elektronische Mobilgerät für einen Benutzer bereitzustellen, wobei die Steuerschaltungsanordnung allein nicht ausreicht, um die intelligenten elektronischen Mobilgerätemerkmale bereitzustellen.
Patent DE-102016125340-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bilden eines Halbleitersubstrats, Verfahren zum Bilden eines Halbleiterbauelements, Halbleitersubstrat und Halbleiterbauelement
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L29/16
Filed: 2016-12-22
Abstract: Ein Verfahren zum Bilden eines Halbleitersubstrats umfasst Erhitzen eines Ausgangshalbleitersubstrats, um eine Konzentration von Sauerstoff in dem Ausgangshalbleitersubstrat zumindest in einer Tiefe von 5µm von einer Oberfläche des Ausgangshalbleitersubstrats auf weniger als 80% einer maximalen Konzentration von Sauerstoff in dem Ausgangshalbleitersubstrat zu reduzieren. Die maximale Konzentration von Sauerstoff in dem Ausgangshalbleitersubstrat beträgt weniger als 3*10Atome pro cm. Zudem weist das Ausgangshalbleitersubstrat vor dem Erhitzen einen mittleren spezifischen Widerstand von zumindest 1kΩcm auf. Das Verfahren umfasst ferner Bilden einer Epitaxieschicht an der Oberfläche des Ausgangshalbleitersubstrats. Die gebildete Epitaxieschicht weist einen mittleren spezifischen Widerstand von zumindest 1kΩcm auf.
Patent DE-102016200273-A1 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung
Inventor: BRAHMER BERT
IPC: G06F11/00
Filed: 2016-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung einer elektronischen Baugruppe, die eine Firmware aufweist, wobei die Vorrichtung einen Mikrocontroller aufweist, der eine CPU, eine Ein-/Ausgabeschnittstelle, ein RAM und einen nichtflüchtigen Speicher aufweist, wobei der nichtflüchtige Speicher die Firmware aufweist, die für eine Steuerung des Betriebs der zu überwachenden elektronischen Baugruppe eingesetzt wird, und wobei die Vorrichtung mit einer Entwicklungsschnittstelle der zu überwachenden elektronischen Baugruppe verbindbar und dazu ausgelegt ist, in regelmäßigen Abständen vor einem Betrieb der elektronischen Baugruppe anhand der in dem nichtflüchtigen Speicher befindlichen Firmware die Integrität der Firmware der elektronischen Baugruppe zu ermitteln. Außerdem betrifft die Erfindung eine Steuerungsbaugruppe mit einem Mikrocontroller sowie ein Verfahren zur Überwachung der Integrität einer Firmware einer elektronischen Baugruppe mittels einer Überwachungsvorrichtung.
Patent DE-102016200368-A1 (DE)
Title: Batteriesystem und Verfahren zum Löschen oder Verhindern eines Brandes eines Batteriemoduls in einem Batteriesystem
Inventor: WEIGEL RÜDIGER
IPC: H01M10/6568
Filed: 2016-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (1), umfassend mindestens ein Batteriemodul (2) und ein Kühlmittelkreislaufsystem (3), wobei das Kühlmittelkreislaufsystem (3) mindestens einen Kühlmittelbehälter (4) und mindestens eine Kühlmittelleitung (5) aufweist, die teilweise durch das Batteriemodul (2) geführt ist, wobei die Kühlmittelleitung (5) derart ausgebildet ist, dass diese mindestens eine Notfallöffnung im Batteriemodul (2) aufweist, die durch ein Betätigungselement (9) verschlossen ist, wobei das Betätigungselement (9) als drucksensitives Betätigungselement (9) ausgebildet ist, das bei einem Druck größer einem Schwellwert P grenz  öffnet und die Notfallöffnung freigibt, wobei der Kühlmittelbehälter (4) einen Anschluss (12) für einen Löschmittelschlauch (13) oder eine Schnittstelle zur Befestigung eines Anschlusses (12) für einen Löschmittelschlauch (13) aufweist, sowie ein Verfahren zum Löschen oder Verhindern eines Brandes eines Batteriemoduls (2).
Patent DE-102016201615-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer
Inventor: SCHLEGEL JAN-RICKMER
IPC: H01R4/02
Filed: 2016-02-03
Abstract: Ein Schwingungsdämpfer umfasst ein innenliegendes, elektrisch ansteuerbares Ventil (11), welches mindestens eine Spule (15) mit zwei Kontaktstellen für die Kontaktierung durch jeweils einen elektrischen Leiter (13, 14) aufweist. Die Kontaktstellen werden durch Kontaktvorsprünge (16, 17) gebildet, welche jeweils zur Befestigung des zugehörigen elektrischen Leiters (13, 14) von zwei gegenüberliegenden Seiten gleichzeitig zugänglich sind. Hierdurch ist es möglich, die Kontaktierung der Spule durch die elektrischen Leiter fertigungstechnisch zu vereinfachen.
Patent DE-102016205491-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung zum Antrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NITSCH MATTHIAS
IPC: F16H61/28
Filed: 2016-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (1) zum Antrieb eines Kraftfahrzeugs. Die Getriebeanordnung (1) umfasst ein Lastschaltgetriebe (2) und ein Differentialgetriebe (3), wobei zwei Schaltelemente (12, 13) dazu eingerichtet sind, einen ersten Gang und einen zweiten Gang innerhalb des Lastschaltgetriebes (2) einzulegen. Die Schaltelemente (12, 13) sind mittels einer Vorspannkraft derart vorgespannt, dass der erste Gang eingelegt ist. Das Lastschaltgetriebe (16) treibt eine Pumpe an, wobei die Pumpe (13) dazu eingerichtet ist, die Schaltelemente (12, 13) entgegen der Vorspannkraft derart zu betätigen, dass der zweite Gang eingelegt wird. Weiterhin kann ein Kraftfluss zwischen dem Lastschaltgetriebe (2) und einer Abtriebsseite des Differentialgetriebes (3) hergestellt und unterbrochen werden.
Patent DE-102016206497-A1 (DE)
Title: Sensorsystem für ein Fahrzeug
Inventor: FAISST HOLGER
IPC: G08C19/00
Filed: 2016-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft Sensorsystem (100) für ein Fahrzeug, wobei das Sensorsystem (100) mit einer externen Trägheitssensoreinrichtung (101) verbindbar ist, mit einer Kommunikationsschnittstelle (103), welche ausgebildet ist, eine Kommunikationsverbindung (105) mit der externen Trägheitssensoreinrichtung (101) herzustellen, wobei die Kommunikationsschnittstelle (103) ausgebildet ist, ein erstes Messsignal der externen Trägheitssensoreinrichtung (101) über die Kommunikationsverbindung (105) zu empfangen, einer internen Trägheitssensoreinrichtung (107), wobei die interne Trägheitssensoreinrichtung (107) ausgebildet ist, ein zweites Messsignal zu erzeugen, und einem Prozessor (109), welcher ausgebildet ist, eine Fahrzeugbewegung auf der Basis des ersten Messsignals und des zweiten Messsignals zu erfassen.
Patent DE-102016209900-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen eines seitlichen Kippens eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Inventor: GORTSAS NIKOLAOS
IPC: B60R21/013
Filed: 2016-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines seitlichen Kippens eines Fahrzeugs (100), wobei das Fahrzeug (100) zumindest einen Beschleunigungssensor und zumindest einen Drehratensensor aufweist, wobei der Beschleunigungssensor dazu ausgebildet ist, zumindest eine Vertikalbeschleunigung und eine Querbeschleunigung des Fahrzeugs (100) zu erfassen, und der Drehratensensor dazu ausgebildet ist, zumindest eine Wankrate des Fahrzeugs (100) zu erfassen, wobei in einem ersten Schritt des Setzens ein Triggersignal gesetzt wird, wenn ein die Vertikalbeschleunigung und die Querbeschleunigung abbildender Merkmalsvektor in einem Merkmalsraum in eine Seitenlageregion weist, in einem zweiten Schritt des Setzens ein Vorzeichensignal gesetzt wird, wenn das Triggersignal gesetzt ist und ein Wert der Wankrate und ein Wert der Querbeschleunigung das gleiche Vorzeichen aufweisen, in einem dritten Schritt des Setzens ein Wankkriterium, unter Verwendung eines zeitlichen Verlaufs der Wankrate gesetzt wird, wenn das Triggersignal gesetzt ist, und in einem Schritt des Bereitstellens ein Kippsignal bereitgestellt wird, wenn das Triggersignal, das Vorzeichensignal und das Wankkriterium gesetzt sind.
Patent DE-102016210184-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Verbrennungsmotors
Inventor: CHEN GUOHUI
IPC: F02D41/02
Filed: 2016-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors (10), der wenigstens einen Zylinder (11) mit einem Einlassventil (16) und einem Auslassventil (17) umfasst und dem wenigstens ein Katalysator (23) zur Abgasnachbehandlung nachgeschaltet ist, wobei eine Steuereinheit (30) vorgesehen ist, die zumindest eine Messeinrichtung (31–34) hat, welche dazu eingerichtet ist, wenigstens eine Temperatur zu messen, wobei die Steuereinheit prüft, ob die gemessene Temperatur unterhalb einer vorgegebenen Minimaltemperatur liegt, um eine Untertemperierung des Katalysators (23) zu erkennen. Vorgeschlagen wird, dass die Minimaltemperatur oberhalb einer Aktivierungstemperatur des Katalysators (23) liegt, wobei eine Messeinrichtung (33) dazu eingerichtet ist, eine Temperatur einer Abgasleitung (21, 22) zu messen, welche wenigstens mittelbar mit dem Katalysator (23) verbunden ist, und wobei die Steuereinheit (30) dazu eingerichtet ist, – bei gleichzeitigem Vorliegen einer Untertemperierung und einer Schubabschaltung alle Ventile (16, 17) jedes Zylinders (11) zu schließen und geschlossen zu halten, und – alle Ventile (16, 17) zu öffnen, wenn entweder keine Untertemperierung oder keine Schubabschaltung mehr vorliegt. Die Erfindung betrifft aber auch eine Vorrichtung, die geeignet ist zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102016213068-A1 (DE)
Title: Schaltwandleranordnung für ein Fahrzeug
Inventor: GSCHWIND-SCHILLING RAINER
IPC: H02M3/158
Filed: 2016-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltwandleranordnung (1) für ein Fahrzeug, mit mindestens zwei Schaltwandlern (5, 7), welche jeweils in Abhängigkeit von einem Ansteuersignal (AS1, AS2) eine Eingangsspannung (UE1, UE2) in eine Ausgangsspannung (UA1, UA2) wandeln. Hierbei stellt eine Auswerte- und Steuereinheit (10) die Phasenlage zwischen den Ansteuersignalen (AS1, AS2) der mindestens zwei Schaltwandler (5, 7) in Abhängigkeit von einer elektromagnetischen Störaussendung ein.
Patent DE-102016213359-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: BERENS FRANK
IPC: F16C33/78
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (10), umfassend ein Lager (1), das ausgestattet ist mit: einem ersten Ring (2), der mit einer Bohrung (22), mit zwei Stirnkanten (23, 24) und mit einer zylindrischen Außenfläche (21) ausgestattet ist, und einem zweiten Ring (3), der mit einer Bohrung (32), mit zwei Stirnkanten (33, 34) und mit einer zylindrischen Außenfläche (31) ausgestattet ist. Der erste und zweite Ring (2, 3) können in relativer Drehung um eine zentrale Achse (X1) sein. Die Anordnung (10) ist dazu bestimmt, in einem Gehäuse befestigt zu werden. Die Anordnung (10) umfasst mindestens einen ersten ringförmigen Flansch (11, 13), der mit dem ersten Ring (2) fest verbunden ist und mindestens teilweise eine Stirnkante (23, 24) des ersten Rings (2) bedeckt, und mindestens einen zweiten ringförmigen Flansch (12, 14), der mit dem zweiten Ring (3) fest verbunden ist und mindestens teilweise eine Stirnkante (33, 34) des zweiten Rings (3) bedeckt. Die freien Enden (11b, 13b; 12a, 14a) der ersten und zweiten ringförmigen Flansche (11b, 12, 13, 14) sind in Gleitkontakt. Der Abmessungsunterschied zwischen dem Gehäuse und dem Lager (1) wird durch die Flansche (11, 12, 13, 14) kompensiert.
Patent DE-102016214799-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Objekterkennung
Inventor: VOGLER AXEL
IPC: G06K9/62
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Objekterkennung, insbesondere in Innenräumen, mittels wenigstens einer ortsfesten Kamera 101 und eines auf einem Boden und/oder an Wänden und/oder an festen oder sich bewegenden Objekten erzeugten Musters 103. Mittels der Kamera 101 wird eine Veränderung des Musters 103 erfasst und eine Objekterkennung anhand der erfassten Veränderung durchgeführt.
Patent DE-102016215132-A1 (DE)
Title: Verbindungsstecker
Inventor: ESENWEIN FLORIAN
IPC: H01R13/533
Filed: 2016-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbindungsstecker (2), zur Anordnung auf ein Textil und zur Verbindung einer auf ein Textil zu integrierenden Elektronikkomponente.  Erfindungsgemäß ist ein Verbindungsstecker (2) zur Anordnung auf ein Textil und zur Verbindung einer auf ein Textil zu integrierenden Elektronikkomponente vorgesehen, mit einer wenigstens einen ersten elektrischen Kontakt (6) aufweisenden ersten Steckaufnahme (4) an einem ersten distalen Ende (8), einer wenigstens einen zweiten elektrischen Kontakt (16) aufweisenden zweiten Steckaufnahme (14) an einem von dem ersten distalen Ende (8) in einer Längsrichtung (10) beabstandeten zweiten distalen Ende (12), einem elektrischen Leiter (18), der den ersten elektrischen Kontakt (6) und den zweiten elektrischen Kontakt (16) miteinander elektrisch leitend verbindet, wobei der elektrische Leiter (18) zwischen der ersten Steckaufnahme (4) und der zweiten Steckaufnahme (14) mediendicht mit einem in Längsrichtung (10) U-Profil-förmigen Gehäuse (20) umschlossen ist.
Patent DE-102016217250-A1 (DE)
Title: Mikrofluidische Vorrichtung für Zellkulturexperimente und Verwendungen hiervon
Inventor: SONNTAG FRANK
IPC: C12M1/34
Filed: 2016-09-09
Abstract: Es wird eine mikrofluidische Vorrichtung für Zellkulturexperimente vorgestellt. Die mikrofluidische Vorrichtung enthält neben mindestens einem Zellgefäß zur Kultivierung von biologischen Zellen eine Vorrichtung zur Bewegung einer Flüssigkeit in dem Zellgefäß, ein Gerät zur Schädigung biologischer Zellen über elektromagnetische Strahlung, eine Steuereinheit zur Steuerung dieses Geräts und eine Vorrichtung zur Untersuchung der biologischen Zellen in dem Zellgefäß, wobei die Vorrichtung dazu geeignet ist, von biologischen Zellen aus dem Zellgefäß emittierte elektromagnetische Strahlung zu detektieren. Die vorgestellte mikrofluidische Vorrichtung hat den Vorteil, dass eine Schädigung gezielt in eine sehr geringe Menge biologischer Zellen eingeführt werden kann, wobei die Schädigung und deren Heilung anschließend auf molekularer Ebene ortsspezifisch und reproduzierbar verfolgt werden kann. Es wird daher vorgeschlagen, die mikrofluidische Vorrichtung zur Untersuchung der Schädigung, Regeneration und Interaktion von biologischen Zellen zu verwenden.
Patent DE-102016217254-A1 (DE)
Title: Drehwinkelsensor, Statorelement sowie Rotorelement für diesen
Inventor: UTERMOEHLEN FABIAN
IPC: G01B7/30
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehwinkelsensor (10), umfassend ein Statorelement (12), ein bezüglich des Statorelements (12) um eine Drehachse (A) drehbar gelagertes Rotorelement (14), wobei der Drehwinkel durch eine induktive Kopplung zwischen dem Rotorelement (14) und dem Statorelement (12) erfassbar ist, wobei am Statorelement (12) ein Kompensationselement (1) angeordnet ist, wobei das Kompensationselement (1) eine Kompensations-Sendespule (28) zur Aussendung eines elektromagnetischen Kompensations-Wechselfeldes und mindestens eine Kompensations-Empfangsspule (30, 31) zum Empfangen elektromagnetischer Wechselfelder umfasst, wobei das Rotorelement (14) einen ersten elektrisch leitenden Abschnitt (32) aufweist, wobei der erste elektrisch leitende Abschnitt (32) am Rotorelement (14) derart angeordnet ist und derart mit der Kompensations-Sendespule (28) und der mindestens einen Kompensations-Empfangsspule (30, 31) des Kompensationselements (1) induktiv gekoppelt ist, dass bei Aussenden des elektromagnetischen Kompensations-Wechselfelds durch die Kompensations-Sendespule (28) eine in der mindestens einen Kompensations-Empfangsspule (30, 31) induzierte Kompensations-Wechselspannung überwiegend von einer relativen radialen Anordnung des Statorelements (12) und des Rotorelements (14) zueinander bezüglich der Drehachse (A) abhängig ist, wobei das Statorelement (12) mindestens eine Winkelerfassungs-Sendespule (22) zur Aussendung eines elektromagnetischen Winkelerfassungs-Wechselfeldes und mindestens eine Winkelerfassungs-Empfangsspule (20) zum Erfassen elektromagnetischer Wechselfelder aufweist, wobei das Rotorelement (14) mindestens einen zweiten elektrisch leitenden Abschnitt (26) aufweist, wobei der mindestens eine zweite elektrisch leitende Abschnitt (26) mit der mindestens einen Winkelerfassungs-Empfangsspule (20) induktiv derart gekoppelt ist, dass bei Aussenden des elektromagnetischen Winkelerfassungs-Wechselfeldes durch die mindestens eine Winkelerfassungs-Sendespule (22) in der mindestens einen Winkelerfassungs-Empfangsspule (20) mindestens eine Winkelerfassungs-Wechselspannung induziert wird, wobei der mindestens eine zweite elektrisch leitende Abschnitt (26) am Rotorelement (14) derart angeordnet ist, dass die in der mindestens einen Winkelerfassungs-Empfangsspule (20) induzierte Winkelerfassungs-Wechselspannung, insbesondere überwiegend, von einem Drehwinkel zwischen dem Statorelement (12) und dem Rotorelement (14) abhängig ist, wobei der mindestens eine zweite elektrisch leitende Abschnitt (26) bezüglich der Drehachse (A) in radialer Richtung betrachtet, außerhalb des ersten elektrisch leitenden Abschnitts (32) am Rotorelement (14) angeordnet ist, und wobei die mindestens eine Winkelerfassungs-Sendespule (22) bezüglich der Drehachse (A) in radialer Richtung betrachtet, außerhalb des Kompensationselements (1) am Statorelement (12) angeordnet ist.
Patent DE-102016217920-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit einer permanent erregbaren Elektromaschine
Inventor: Müller Frank
IPC: B60K17/02
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit einer permanent erregbaren Elektromaschine (2a), wobei mindestens eine Elektromaschine (2), insbesondere eine permanent erregbare Elektromaschine (2a), und mindestens ein Getriebe (3), insbesondere ein Einganggetriebe, vorgesehen ist, wobei die Elektromaschine (2) mindestens eine Antriebswelle (4) und das Getriebe (3) mindestens eine Getriebeeingangswelle (5) und mindestens eine Getriebeausgangswelle (6) aufweist, wobei die Antriebswelle (4) mit der Getriebeeingangswelle (5) über eine Kopplungsvorrichtung (7) drehwirksam koppelbar oder entkoppelbar ist, wobei im Normalzustand, nämlich im bestromten Zustand der Elektromaschine (2) die Kopplungsvorrichtung (7) geschlossen und die Antriebswelle (4) drehwirksam mit der Getriebeeingangswelle (5) gekoppelt ist, und wobei im unbestromten Zustand, insbesondere bei einem Fehlerfall der Elektromaschine (2) die Kopplungsvorrichtung (7) geöffnet und die Antriebswelle (4) von der Getriebeeingangswelle (5) entkoppelt ist. Der Konstruktions-, Wartungs- und Montageaufwand ist dadurch verringert, dass die Kopplungsvorrichtung (7) durch einen Druckaufbau mittels einer Pumpe (8) öffenbar ist, wobei mindestens eine Ventilanordnung (9) vorgesehen ist und die Ventilanordnung (9) und/oder die Pumpe (8) so ausgeführt und/oder angeordnet ist, dass der Druckaufbau zum Öffnen der Kopplungsvorrichtung (7) im unbestromten Zustand realisierbar ist.