Patent RU-121740-U1 (RU)
Title: Шлем защитный пожарного (варианты)
IPC: A62B18/00
Filed: 2012-05-29
Granted: 2012-11-10
Abstract: Полезная модель относится к средствам защиты головы пожарного от воздействия открытого пламени, теплового потока, механических воздействий, низких и высоких температур, агрессивных сред. Техническим результатом полезной модели является создание трех вариантов шлема защитного пожарного, обеспечивающего высокую амортизационную нагрузку, упрощение конструкции и снижение массы, а также улучшение обзора в процессе эксплуатации в экстремальных условиях. Технический результат достигается в первом варианте шлема защитного пожарного, содержащего корпус (1), выполненный из задней и передней полусферических поверхностей, гребень (2), объединяющий и усиливающий эти поверхности, убирающийся под корпус (1) шлема лицевой щиток (3), противоударную накладку (4), закрепленную на наружной передней части корпуса (1), полусферический вкладыш (5), прикрепленный к корпусу (1) в его нижней части, фиксирующий подбородочный ремень (6), подвесную систему, включающую регулировочную полосу (7) для подгонки размера шлема под размер головы пользователя, амортизационную подушку (8), закрепленную на регулировочной полосе (7) в лобовой части шлема, причем к задней внутренней поверхности корпуса (1) прикреплен затыльник (9) для съемной пелерины (10); удерживающую систему, включающую несущую полосу (11), закрепленную на передней, задней и боковых частях корпуса (1), фиксирующий подбородочный ремень (6), закрепленный на боковых частях вкладыша (5) в местах соединения вкладыша (5) с корпусом (1), и, по крайней мере, одну регулировочную полосу (12) подбородочного ремня (6), закрепленную на задней части корпуса (1) и на фиксирующем подбородочном ремне (6); при этом в центре подвесной системы расположены радиальные (13) и поперечные (14) амортизационные полосы, причем радиальные (13) амортизационные полосы, расположенные ближе к теменной части корпуса (1), прикреплены одной стороной к задней части корпуса (1), а другой стороной к вкладышу (5) в передней части шлема, а поперечные (14) амортизационные полосы, расположенные над радиальными (13) амортизационными полосами, прикреплены к несущей полосе (11) удерживающей системы. В первом варианте шлема защитного пожарного предпочтительно: 
     - фиксирующий подбородочный ремень (6) снабжен фастексом (15); 
     - корпус (1) выполнен из трудногорючего полимера, обладающего высокой теплостойкостью, ударной вязкостью и химической стойкостью; 
     - лицевой щиток (3) выполнен из трудногорючего полимера, обладающего высокой теплостойкостью, ударной вязкостью и химической стойкостью; 
     - регулировочная полоса (7) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - радиальная амортизационная полоса (13) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала: 
     - поперечная амортизационная полоса (14) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - пелерина (10) выполнена из огне-термостойкого водонепроницаемого тканого материала с полимерным покрытием; 
     - на задней внутренней поверхности корпуса (1) закреплены текстильные застежки (16) для съемного крепления пелерины (10); 
     - на регулировочной полосе (7) подвесной системы нашита текстильная застежка (17) для подгонки размера шлема под размер головы пользователя; 
     - на наружной поверхности корпуса (1) выполнен элемент (18) съемного крепления индивидуального фонаря; 
     - на наружной поверхности корпуса (1) выполнены элементы (19) съемного крепления маски дыхательного аппарата. 
     Технический результат достигается во втором варианте шлема защитного пожарного, содержащего корпус (1), выполненный из задней и передней полусферических поверхностей, гребень (2), объединяющий и усиливающий эти поверхности, убирающийся под корпус (1) шлема лицевой щиток (3), противоударную накладку (4), закрепленную на наружной передней части корпуса (1), полусферический вкладыш (5), прикрепленный к корпусу (1) в его нижней части, фиксирующий подбородочный ремень (6), подвесную систему, включающую регулировочную полосу (7) для подгонки размера шлема под размер головы пользователя, амортизационную подушку (8), закрепленную на регулировочной полосе (7) в лобовой части шлема, причем к задней внутренней поверхности корпуса (1) прикреплен затыльник (9) для съемной пелерины (10); удерживающую систему, включающую несущую полосу (11), закрепленную на передней, задней и боковых частях корпуса (1), защитные элементы (20) для ушей пользователя, закрепленные на боковых сторонах вкладыша (5) в местах соединения вкладыша (5) с корпусом (1), регулировочную полосу (12) подбородочного ремня (6), закрепленную на задней части корпуса (1) и на защитных элементах (20) для ушей пользователя, и фиксирующий подбородочный ремень (6), закрепленный на защитных элементах (20) для ушей пользователя; при этом в центре подвесной системы расположены радиальные (13) и поперечные (14) амортизационные полосы, причем радиальные амортизационные полосы (13), расположенные ближе к теменной части корпуса (1), прикреплены одной стороной к задней части корпуса (1), а другой стороной к вкладышу (5) в передней части шлема, а поперечные амортизационные полосы (14), расположенные над радиальными амортизационными полосами (13), прикреплены к несущей полосе (11) удерживающей системы. 
     Во втором варианте шлема защитного пожарного предпочтительно: 
     - фиксирующий подбородочный ремень (6) снабжен фастексом (15); 
     - корпус (1) выполнен из трудногорючего полимера, обладающего высокой теплостойкостью, ударной вязкостью и химической стойкостью; 
     - лицевой щиток (3) выполнен из трудногорючего полимера, обладающего высокой теплостойкостью, ударной вязкостью и химической стойкостью; 
     - регулировочная полоса (7) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - радиальная амортизационная полоса (13) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала: 
     - поперечная амортизационная полоса (14) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - пелерина (10) выполнена из огне-термостойкого водонепроницаемого тканого материала с полимерным покрытием; 
     - на задней внутренней поверхности корпуса (1) закреплены текстильные застежки (16) для съемного крепления пелерины (10); 
     - на регулировочной полосе (7) подвесной системы нашита текстильная застежка (17) для подгонки размера шлема под размер головы пользователя; 
     - на наружной поверхности корпуса (1) выполнен элемент (18) съемного крепления индивидуального фонаря; 
     - на наружной поверхности корпуса (1) выполнены элементы (19) съемного крепления маски дыхательного аппарата. 
     Технический результат достигается в третьем варианте шлема защитного пожарного, содержащего корпус (1), выполненный из задней и передней полусферических поверхностей, гребень (2), объединяющий и усиливающий эти поверхности, убирающийся под корпус (1) шлема лицевой щиток (3), противоударную накладку (4), закрепленную на наружной передней части корпуса (1), полусферический вкладыш (5), прикрепленный к корпусу (1) в его нижней части, фиксирующий подбородочный ремень (6), подвесную систему, включающую регулировочную полосу (7) для подгонки размера шлема под размер головы пользователя, амортизационную подушку (8), закрепленную на регулировочной полосе (7) в лобовой части шлема, причем к задней внутренней поверхности корпуса (1) прикреплен затыльник (9) для съемной пелерины (10); удерживающую систему, включающую несущую полосу (11), закрепленную на передней, задней и боковых частях корпуса (1), фиксирующий подбородочный ремень (6), закрепленный на боковых частях вкладыша (5) в местах соединения вкладыша (5) с корпусом (1), и, по крайней мере, одну регулировочную полосу (12) подбородочного ремня (6), закрепленную на задней части корпуса (1) и на фиксирующем подбородочном ремне (6); при этом в центре подвесной системы расположены поперечные амортизационные полосы (14) и амортизационная сетчатое оголовье (21), причем поперечные амортизационные полосы (14), расположенные ближе к теменной части корпуса (1), прикреплены к несущей полосе (11) удерживающей системы, а амортизационное сетчатое оголовье (21), расположенное над поперечными амортизационными полосами (14), прикреплено при помощи двух продольных полос (22) одной стороной к передней части вкладыша (5), а другой стороной к несущей полосе (11) удерживающей системы в месте соединения несущей полосы (11) удерживающей системы к корпусу (1). 
     В третьем варианте шлема защитного пожарного предпочтительно: 
     - корпус (1) выполнен из трудногорючего полимера, обладающего высокой теплостойкостью, ударной вязкостью и химической стойкостью; 
     - лицевой щиток (2) выполнен из трудногорючего полимера, обладающего высокой теплостойкостью, ударной вязкостью и химической стойкостью; 
     - регулировочная полоса (7) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - поперечная амортизационная полоса (14) подвесной системы выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - амортизационное сетчатое оголовье (21) выполнено из сетчатого тканого материала и прошито по периметру лентами (23) из тканого материала; 
     - продольная полоса (22) амортизационного сетчатого оголовья (21) выполнена в виде ленты из тканого материала; 
     - пелерина (10) выполнена из огне-термостойкого водонепроницаемого тканого материала с полимерным покрытием; 
     - на задней внутренней поверхности корпуса (1) закреплены текстильные застежки (16) для съемного крепления пелерины (10); 
     - на регулировочной полосе (7) подвесной системы нашита текстильная застежка (17) для подгонки размера шлема под размер головы пользователя; 
     - на наружной поверхности корпуса (1) выполнен элемент (18) съемного крепления индивидуального фонаря; 
     - на наружной поверхности корпуса (1) выполнены элементы (19) съемного крепления маски дыхательного аппарата. 
     37 п.ф., 9 илл.