baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016115705-A1 (DE)
Title: Verfahren für die Erfassung von Objekten in der Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: SOEHNER SEBASTIAN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2016-08-24
Abstract: Verfahren für die Erfassung von Objekten (O) in der Umgebung eines Fahrzeugs (100), aufweisend die folgenden Schritte: – Erzeugen eines ersten Lichtmusters (L1) in der Umgebung des Fahrzeugs (100) mit einer Leuchtvorrichtung (110) des Fahrzeugs (100), – Erzeugen eines zweiten Lichtmusters (L2) in der Umgebung des Fahrzeugs (100) mit einer Fremdleuchtvorrichtung (210) eines Fremdfahrzeugs (200), – Übermitteln von Erzeugungsparametern (EP) des zweiten Lichtmusters (L2) vom Fremdfahrzeug (200) an das Fahrzeug (100), – Optisches Erfassen des ersten Lichtmusters (L1) und des zweiten Lichtmusters (L2) mit einem Erfassungsmodul (120) des Fahrzeugs (100), – Erzeugen einer Tiefenabbildung wenigstens eines Teils der Umgebung des Fahrzeugs (100) auf Basis der erfassten Lichtmuster (L1, L2) und der übermittelten Erzeugungsparameter (EP).
Patent DE-102016119663-A1 (DE)
Title: Zählerinformations-Kommunikationsanordnung und -Verfahren
Inventor: KRANNY JÜRGEN
IPC: H02J50/10
Filed: 2016-10-14
Abstract: Mit der Erfindung wird eine Zählerinformations-Kommunikationsanordnung (100) bereitgestellt, die aus einem ersten Zähler (110) und einem ersten Datenkommunikationsmodul (150) besteht. Zwischen dem ersten Zähler (110) und dem ersten Datenkommunikationsmodul (150) gibt es keine direkte leitende Verbindung. Eine Energieübertragung des ersten Datenkommunikationsmoduls (150) vom ersten Zähler (110) aus wird mittels induktiver Übertragung sichergestellt. Ferner kann über eine erste induktiv arbeitende Übertragungseinrichtung (115) und eine zweite induktiv arbeitende Übertragungseinrichtung (155) auch Zählerinformation kommuniziert werden. Mit einem Verfahren zur Kommunikation von Zählerinformationen wird ein einfaches Verfahren bereitgestellt, mit dem im Feld ein erster Zähler (110) mit einem ersten Datenkommunikationsmodul (150) ausgerüstet werden kann und danach Zählerinformationen übertragen werden.
Patent DE-102016120042-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum, insbesondere kontinuierlichen, gravimetrischen Dosieren und Portionieren einzelner Teigportionen aus einer Teigmasse
Inventor: BERNHARDT UDO
IPC: A21C5/00
Filed: 2016-10-20
Abstract: Vorrichtung (1) zum, insbesondere kontinuierlichen, gravimetrischen Dosieren und Portionieren einzelner Teigportionen (3) aus einer Teigmasse (2), umfassend eine Teigaufnahmeeinrichtung (4), welche zur Aufnahme einer in einzelne Teigportionen (3) zu portionierenden Teigmasse (2) eingerichtet ist, wobei die Teigaufnahmeeinrichtung (4) eine Teigaufnahmekammer (6) mit einem durch mehrere Wandungselemente (7a, 7b) definierten Teigaufnahmevolumen (8) aufweist, sowie eine Portioniereinrichtung (5), welche zur, insbesondere kontinuierlichen, Portionierung einzelner Teigportionen (3) aus einer in der Teigaufnahmekammer (6) aufgenommenen Teigmasse (2) eingerichtet ist, wobei wenigstens ein Wandungselement (7b) der Teigaufnahmekammer (6), insbesondere relativ zu wenigstens einem weiteren Wandungselement (7a) der Teigaufnahmekammer (6), in wenigstens einem Bewegungsfreiheitsgrad bewegbar gelagert ist, wobei das Teigaufnahmevolumen (8) durch Bewegungen des wenigstens einen in wenigstens einem Bewegungsfreiheitsgrad bewegbar gelagerten Wandungselements (7b) variierbar ist.
Patent DE-102016120196-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum automatischen Ermitteln von positions- und/oder bewegungsbezogenen Zustandsinformationen eines Fahrzeuges
Inventor: AMMANN NIKOLAUS ALEXANDER
IPC: G01C21/04
Filed: 2016-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Ermitteln von positions-, bewegungs- und/oder lagebezogene Zustandsinformationen eines Fahrzeuges, wobei die positions-, bewegungs- und/oder lagebezogene Zustandsinformationen mittels eines optischen Navigationsverfahrens durch ein optisches Navigationssystem des Fahrzeuges ermittelt werden, bei demmittels mindestens einer Kamera in einem Aufnahmebereich digitale Bilddaten zumindest eines Teils der Fahrzeugumgebung aufgenommen werden,durch eine Bildauswerteeinheit wenigstens zwei in den digitalen Bilddaten enthaltene Bildmerkmale erkannt werden, die als in der Fahrzeugumgebung des Fahrzeuges liegende Umgebungsmerkmale von der Kamera aufgenommen werden,in einer Initialisierungsphase für jedes erkannte Bildmerkmal eine Merkmalsposition des dem jeweiligen Bildmerkmal entsprechenden Umgebungsmerkmals in Bezug auf das Fahrzeug ermittelt wird, undnach der Initialisierungsphase aus den berechneten Merkmalspositionen der jeweiligen Bildmerkmale und deren jeweilige Bildposition innerhalb des Aufnahmebereiches dann eine positions-, bewegungs- und/oder lagebezogene Zustandsinformation des Fahrzeuges ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dassdie Aufnahmerichtung der mindestens einen Kamera durch Schwenken und/oder Neigen der Kamera gegenüber dem Fahrzeug mittels einer Steuereinheit verändert wird, so dass in eine erste Aufnahmerichtung digitale Bilddaten der Fahrzeugumgebung in einem ersten Aufnahmeteilbereich, innerhalb dessen ein erstes Bildmerkmal enthalten ist, und in wenigstens eine zweite Aufnahmerichtung digitale Bilddaten der Fahrzeugumgebung in wenigstens einem zweiten Aufnahmeteilbereich, innerhalb dessen wenigstens ein zweites Bildmerkmal
Patent DE-102016121447-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Absichern einer Bordnetzkomponente eines Fahrzeug-Bordnetzes
Inventor: WORTBERG MICHAEL
IPC: H02H3/06
Filed: 2016-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Absichern von wenigstens einer Bordnetz-Komponente (2, 3) eines Fahrzeug-Bordnetzes. Die Vorrichtung weist wenigstens einen Halbleiterschalter (4) auf, der mit der wenigstens einen Bordnetz-Komponente (2, 3) elektrisch leitfähig verbunden ist. Zudem ist ein Schaltkreis (8) vorgesehen, der mit dem Halbleiterschalter (4) elektrisch leitfähig verbunden ist und der eine Erfassungseinrichtung (9) zur Erfassung einer elektrischen Fehlfunktion des Fahrzeug-Bordnetzes sowie eine Ansteuereinrichtung (14) zum Ansteuern des Halbleiterschalters (4) aufweist. Des Weiteren verfügt die Vorrichtung (1) über eine Steuereinheit (20), die zumindest mit dem Schaltkreis (8) kommunikationsfähig verbunden ist. Erfindungsgemäß ist die Vorrichtung (1) dazu eingerichtet, den Halbleiterschalter (4) in Abhängigkeit von der Erfassung einer elektrischen Fehlfunktion in einen ersten Sicherheitszustand, in dem der Halbleiterschalter (4) ausgeschaltet ist, und ferner in Abhängigkeit von wenigstens einem vorbestimmten Fahrzeugzustand wahlweise in den ersten Sicherheitszustand oder in einen zweiten Sicherheitszustand zu schalten, in dem der Halbleiterschalter (4) eingeschaltet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Absichern von wenigstens einer Bordnetz-Komponente (2, 3) eines Fahrzeug-Bordnetzes.
Patent DE-102016121889-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Auffinden einer Fahrzeugausrüstung
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q3/30
Filed: 2016-11-15
Abstract: Ein Fahrzeugsystem ist offenbart, das dazu konfiguriert ist, eine Position einer Notfallausrüstung zu identifizieren. Das Fahrzeugsystem umfasst ein Aufbewahrungsfach, das einen inneren Hohlraum, der in einem Laderaum angeordnet ist, und eine Abdeckung, die dazu konfiguriert ist, einen Zugang zu dem Aufbewahrungsfach zu ermöglichen, ausbildet. Eine Beleuchtungsvorrichtung ist in dem Aufbewahrungsfach angeordnet und dazu konfiguriert, einen ersten Teil des Aufbewahrungsfachs als Reaktion auf eine erste Fahrzeugbedingung zu beleuchten. Die Beleuchtungsvorrichtung ist ferner dazu konfiguriert, einen zweiten Teil des Aufbewahrungsfachs als Reaktion auf eine zweite Fahrzeugbedingung zu beleuchten.
Patent DE-102016121895-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur antizipierenden Allrad- und Vierradantriebsaktivierung
Inventor: GLAUBER SAMUEL MELVILLE
IPC: F16H59/66
Filed: 2016-11-15
Abstract: Ein System umfasst einen Prozessor, der dafür ausgelegt ist, automatisch Allradantrieb (AWD) zu aktivieren, wenn ein Fahrzeug Bereiche auf einer Route erreicht, für die zuvor in einem Speicher in Kommunikation mit dem Prozessor ein Rutschig-Flag gesetzt wurde. Das Flag-Setzen kann zum Beispiel auf der Basis der Gegebenheit von unbefestigten Straßen oder von Niederschlag in diesen Bereichen aufgetreten sein.
Patent DE-102016122729-A1 (DE)
Title: Synchroneinheit für ein Schaltgetriebe
Inventor: NAJORK JÖRG
IPC: F16D23/06
Filed: 2016-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Synchroneinheit (1) für ein Schaltgetriebe, das wenigstens eine Welle (10) und ein auf der Welle (10) angeordnetes Losrad (11) aufweist, wobei die Synchroneinheit (1) umfasst:eine Nabe (30), die in Einsatzlage drehfest auf der Welle (10) sitzt,eine Schiebemuffe (50), die drehfest mit der Nabe (30) verbunden ist und in axialer Richtung relativ zur Nabe (30) verschiebbar ist, wobei die Schiebemuffe (50) dazu ausgelegt ist, in einer Schaltstellung eine drehfeste Verbindung zwischen dem Losrad (11) und der Welle (10) herzustellen, sowie sich an der Nabe (30) abstützende erste Anschlagmittel und an der Schiebemuffe (50) abstützende zweite Anschlagmittel, wobei die ersten Anschlagmittel und die zweiten Anschlagmittel eine Bewegung der Schiebemuffe (50) ausgehend von einer Neutralstellung über die Schaltstellung hinaus durch gegenseitige Anlage verhindern. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Erstreckung der ersten Anschlagmittel und der zweiten Anschlagmittel in Umfangsrichtung kleiner als 90 Grad ist.
Patent DE-102016125061-A1 (DE)
Title: Skimmer für ein Becken
Inventor: SCHYDLO MARC
IPC: E04H4/12
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Skimmer für ein Becken, mit einem Gehäuse mit einer in Höhe des Flüssigkeitsspiegels liegenden Einlauföffnung, worin ein Schwimmwehr angeordnet ist, mit einem Skimmerkorb, worunter ein mit einer Pumpe verbundener Ablaufstutzen angeordnet ist, wobei das in die Einlauföffnung einströmende Wasser über den Skimmerkorb in den Ablaufstutzen fließt. Erfindungsgemäß weist das Gehäuse unterhalb der Einlauföffnung, aber oberhalb des Skimmerkorbes eine zweite Einlauföffnung auf.
Patent DE-102016200403-A1 (DE)
Title: Systemarchitektur für ein aktives Fahrwerksystem an einem Kraftfahrzeug
Inventor: FÜSSL ANDREAS
IPC: B60R16/03
Filed: 2016-01-14
Abstract: Systemarchitektur für ein aktives Fahrwerkssystem an einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Bordnetz (10) mit einem ersten Teilnetz (12) und einem zweiten Teilnetz (14), wobei das erste Teilnetz (12) ein erstes Spannungsniveau aufweist, welches geringer ist als ein zweites Spannungsniveau des zweiten Teilnetzes (14) und zumindest eine elektrische Baueinheit (32) für ein aktives Fahrwerkselement (20) und zumindest ein Steuergerät (26), wobei die elektrische Baueinheit (32) und das Steuergerät (26) mit dem zweiten Spannungsniveau versorgt werden. Des Weiteren wird ein Fahrzeug mit einer derartigen Systemarchitektur beschrieben.
Patent DE-102016201231-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
Inventor: ABENDROTH OLIVER
IPC: F02D41/30
Filed: 2016-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, die mittels einer ersten Kraftstoffart und mittels einer zweiten Kraftstoffart betreibbar ist und die eine Saugrohreinspritzung und eine Direkteinspritzung als Einspritzungsarten der zweiten Kraftstoffart aufweist, wobei für den Betrieb der Brennkraftmaschine ein erster Zustand (Z1), bei dem nur die erste Kraftstoff verwendet wird, wenigstens ein Mischzustand (ZM,s, ZM,M, ZM,D), bei dem die erste Kraftstoffart und die zweite Kraftstoffart verwenden werden, und wenigstens ein zweiter Zustand (Z2,s, Z2,M, Z2,D), bei dem nur die zweite Kraftstoffart verwendet wird, vorgesehen sind, wobei parallel für jeden der Zustände (Z1, ZM,s, ZM,M, ZM,D) und/oder für Übergänge (U) zwischen jeweils zwei verschiedenen der Zustände (Z1, ZM,s, ZM,M, ZM,D) jeweils zugehörige Betriebsparameter der Brennkraftmaschine (100, 200) ermittelt werden, und wobei der Betrieb der Brennkraftmaschine (100, 200) von einem aktuellen Zustand (Z1) in einen anderen der Zustände (ZM,s, ZM,M, ZM,D) umgeschaltet wird, wenn eine Umschalt-Situation (S) erkannt wird.
Patent DE-102016202653-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung
Inventor: HOFFMANN JAN
IPC: F16F15/123
Filed: 2016-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) insbesondere zur Anordnung in einem hydrodynamischen Drehmomentwandler mit zwei axial benachbart um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Fliehkraftpendeln (2, 3) mit jeweils einem Trägerteil (4, 5) und an diesem an Pendellagern über den Umfang verteilt aufgenommenen Pendelmassen (6, 7). Um eine Beeinflussung der pendelnden Pendelmassen (6, 7) der beiden Fliehkraftpendel (2, 3) gegeneinander während des Betriebs im Fliehkraftfeld der drehenden Fliehkraftpendeleinrichtung (1) zu vermeiden oder zu verringern, ist axial zwischen den Fliehkraftpendeln (2, 3) zumindest auf radialer Höhe der Pendelmassen (6, 7) ein Zwischenflansch (16) angeordnet.
Patent DE-102016205070-A1 (DE)
Title: Ultraschallwandler
Inventor: RECK SIEGFRIED
IPC: H04R17/00
Filed: 2016-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen auf einer Leiterplatte (11) befestigbarer piezokeramischer Ultraschallwandler (1). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ultraschallwandler (1) der eingangs geschilderten Art derart zu verbessern, dass er maschinell auf einer Leiterplatte (11) montierbar und dabei kostengünstig ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Ultraschallwandler (1) einen Oszillator (2) aufweist, der in einer Hülse (4) elastomer und elektrisch leitfähig eingebettet ist und die Hülse mittels elektrischer Steckkontakte (9) mit der Leiterplatte (11) zusammensteckbar ist. Dabei ist die der Leiterplatte (11) zugewandte Oberfläche (7) des Oszillators (2) mit der Leiterplatte (11) elektrisch leitend kontaktierbar. Dieser Kontakt ist durch einspritzbare oder vorher aufbringbare elastomere und elektrisch leitfähige Massen (13) noch verbesserbar.
Patent DE-102016210835-A1 (DE)
Title: Geschäftete Faserverstärkung für ein Bauteil
Inventor: HODDE JAN
IPC: D04H13/00
Filed: 2016-06-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer geschäfteten Faserverstärkung (1) zum Verstärken eines Bauteils (2) für ein Verkehrsmittel. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: – Bereitstellen einer Basisfaserlage (3) aus einem Faserbandstreifen (4), wobei die Basisfaserlage (3) eine Auflagefläche (5) zum Anordnen auf einer Bauteiloberfläche (6) des zu verstärkenden Bauteils (2) aufweist, – Erzeugen eines Faserbandstapels (7) durch Anordnen einer Mehrzahl von Faserbandstreifen (4) parallel übereinander sowie seitlich versetzt zueinander auf der Basisfaserlage (3), wobei die Faserbandstreifen (4) derart seitlich versetzt auf der Basisfaserlage (3) angeordnet werden, dass ein Hüllquerschnitt (8) des Faserbandstapels (7) mit zunehmendem Abstand von der Basisfaserlage (3) eine abnehmende Breite aufweist. Ferner betrifft die Erfindung Verfahren zum Verstärken eines Bauteils (2) für ein Verkehrsmittel mittels einer geschäfteten Faserverstärkung (1), eine geschäftete Faserverstärkung (1) und ein verstärktes Bauteil (2).
Patent DE-102016212754-A1 (DE)
Title: Biomimetische Knorpelmatrix
Inventor: BORCHERS KIRSTEN
IPC: A61L27/26
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer biomimetischen Knorpelmatrix mit zonaler Strukturierung sowie eine nach dem Verfahren hergestellte biomimetische Knorpelmatrix.
Patent DE-102016220121-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erkennen des Belegungszustandes eines Fahrersitzes in einem Fahrzeug und zum Starten des Motors des Fahrzeugs und Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: SLUSER CIPRIAN
IPC: B60R22/48
Filed: 2016-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erkennen des Belegungszustandes eines Fahrersitzes (11) in einem Fahrzeug und zum Starten des Motors des Fahrzeugs mit einem Sicherheitsgurt (12), der mit einer Steckzunge verbunden ist, einem Gurtschloss zur Aufnahme der Steckzunge, das mit einem Stecksensorelement (1) gebildet ist, das ausgebildet ist, ein Gurtschlosssignal (a) bei korrekt in das Gurtschloss eingesteckter Steckzunge abzugeben, einem optischen Fahrersitzbelegungserkennungssensor (2, 3), und einer Auswerteeinrichtung (5), die eingangsseitig mit dem Stecksensorelement (1) und dem optischen Fahrersitzbelegungserkennungssensor (2, 3) verbunden ist und eingerichtet ist, ein Motorstartsignal (d) zum Starten eines Fahrzeugmotors an einem Ausgang nur bereitzustellen, wenn sowohl die Steckzunge korrekt in das Gurtschloss eingesteckt als auch der Fahrersitz (11) als belegt erkannt ist, bei der der Sicherheitsgurt (12) mit einem Herzschlagerkennungssensor (4) ausgebildet ist, der mit der Auswerteeinrichtung (5) verbunden ist, die eingerichtet ist, das Motorstartsignal (d) nur bereitzustellen, wenn auch ein Signal (c) des Herzschlagerkennungssensors (4) anzeigt, dass eine lebende Person (10) auf dem Fahrersitz (11) sitzt und den Sicherheitsgurt (12) korrekt angelegt hat.
Patent DE-102016223859-A1 (DE)
Title: Kamera zur Überwachung eines Überwachungsbereiches und Überwachungsvorrichtung sowie Verfahren zur Überwachung eines Überwachungsbereiches
Inventor: GEILER THOMAS
IPC: H04N5/272
Filed: 2016-11-30
Abstract: Kameras werden häufig zur Überwachung von öffentlichen und nichtöffentlichen Bereichen eingesetzt, wobei auf die Wahrung von Persönlichkeitsrechten zu achten ist. Es wird eine Kamera 1 zur Überwachung eines Überwachungsbereiches 2 vorgeschlagen, mit einem Kamerasensor 4 zur Erzeugung von mindestens einem unmaskierten Überwachungsbild 6 des Überwachungsbereiches 2 und/oder eines Teilbereiches des Überwachungsbereiches 2, wobei der Kamerasensor 4 ausgebildet ist Rohdaten bereitzustellen, wobei die Rohdaten das mindestens eine unmaskierte Überwachungsbild 6 umfasst, mit einer integrierten Auswerteeinheit 5, wobei die Auswerteeinheit 5 eine Eingangsschnittstelle 8 zur Übernahme der Rohdaten umfasst und eine Ausgangsschnittstelle 17 zur Bereitstellung von Ausgangsbilddaten umfasst.
Patent DE-102016224763-A1 (DE)
Title: Spanendes Fertigungsverfahren zur Herstellung von Schaufelfußaufnahmen
Inventor: BADER ROBERT
IPC: B23P15/02
Filed: 2016-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein spanendes Fertigungsverfahren, insbesondere Räumverfahren, zur Herstellung von Schaufelfußaufnahmen (10) in einer Schaufelscheibe (12) einer Gasturbine, insbesondere Fluggasturbine, wobei die Schaufelfußaufnahme (10) einen Grundabschnitt (18), mehrere im Betrieb der Gasturbine nicht tragende Flankenabschnitte (24a, 24i) und mehrere im Betrieb der Gasturbine tragende Flankenabschnitte (22a, 22i) aufweist, wobei die nicht tragenden Flankenabschnitte (24a, 24i) und die tragenden Flankenabschnitte (22a, 22i) ineinander übergehen, umfassend die Schritte:Bereitstellen einer zu bearbeitenden Schaufelscheibe (12);erstes spanendes Bearbeiten (S1, D1-D5), insbesondere Schruppen, bis zum Erreichen einer ersten radialen Tiefe (RT1), die geringer ist als eine radiale Gesamttiefe (RT; RE) der Schaufelfußaufnahme (10), so dass eine erste radiale Auskammerung (30a) gebildet wird;zweites spanendes Bearbeiten (S3-S5, D9a, D10a, D11, D13a), insbesondere Schlichten, innerhalb der ersten radialen Auskammerung (30a), wobei durch das zweite spanende Bearbeiten eine Vorform (20a) der Schaufelfußaufnahme (10) im Bereich der ersten radialen Auskammerung (30a) gebildet wird, wobei im Bereich der ersten radialen Auskammerung (30a) insbesondere erste tragende Flankenabschnitte (22a) und erste nicht tragende Flankenabschnitte (24a) ausgebildet werden;wenigstens ein weiteres, insbesondere drittes spanendes Bearbeiten (S6, D6-D8), insbesondere Schruppen, bis zum Erreichen einer weiteren radialen Tiefe (RT2), die größer ist als die erste radiale Tiefe (RT1), so dass eine weitere, insbesondere zweite radiale Auskammerung (30i) gebildet wird;wenigstens ein folgendes, insbesondere viertes spanendes Bearbeiten (S8-S10, D91, D10i, D12, D13i), insbesondere Schlichten, innerhalb der weiteren radialen Auskammerung (30i), wobei durch das folgende, insbesondere vierte spanende Bearbeiten eine Vorform (20i) der Schaufelfußaufnahme (10) im Bereich der weiteren radialen Auskammerung (30i) gebildet wird, wobei im Bereich der weiteren radialen Auskammerung (30i) weitere tragende Flankenabschnitte (22i) und weitere nicht tragende Flankenabschnitte (24i) ausgebildet werden.
Patent DE-102016225844-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit Beschleunigungsänderungsanzeige
Inventor: KUEHN THORSTEN
IPC: B25F5/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere Handwerkzeugmaschine mit einer Fußplatte (12) zum Abstützen und/oder Führen der Handwerkzeugmaschine auf einem zu bearbeitenden Werkstück (14), beispielsweise Stichsäge (10), Kreissäge oder Oberfräse (60), aufweisend zumindest einen Sensor (22), zur zumindest indirekten Erfassung einer Beschleunigung der Handwerkzeugmaschine, ferner aufweisend eine Datenverarbeitungseinheit (26) zumindest zur Auswertung und/oder Verarbeitung des Sensorsignals, und eine Ausgabeeinheit (28).Es wird vorgeschlagen, dass die Ausgabeeinheit (28) zur insbesondere optischen, haptischen oder akustischen Ausgabe einer auf die Handwerkzeugmaschine wirkenden betätigungsinitiierten Beschleunigung der Handwerkzeugmaschine in eine Vorschubrichtung (24) vorgesehen ist.
Patent DE-102016226202-A1 (DE)
Title: Optisches Element, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage
Inventor: MOSER RALF
IPC: G03F7/20
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches Element, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage, wobei das optische Element eine optische Wirkfläche aufweist, mit einem Substrat (105, 205, 305, 405, 505), einem auf dem Substrat vorhandenen Schichtsystem, und einer Schutzabdeckung (130, 230, 330, 430, 530), welche sich über einen zur optischen Wirkfläche benachbarten Randbereich des optischen Elements erstreckt und im Betrieb des optischen Elements ein Eindringen von Wasserstoff-Radikalen in das Schichtsystem im Vergleich zu einem analogen Aufbau ohne die Schutzabdeckung reduziert, wobei die Schutzabdeckung (130, 230, 330, 430, 530) ein die Rekombination von Wasserstoff-Radikalen zu molekularem Wasserstoff unterstützendes Material aufweist.
Patent DE-102017007417-A1 (DE)
Title: Freizeithandschuh mit in der Handfläche integrierter Halterung für CS-Gas- und Abwehrsprays
Inventor: KOPF STEPHANIE
IPC: A41D19/015
Filed: 2017-08-07
Abstract: Der Schutzanspruch umfasst insgesamt einen Handschuh, der auf der Innenseite der Handschuh-Handfläche mit einer elastischen, flexiblen Halteschlaufe, die nach unten hin verschlossen oder offen sein kann, versehen ist, in der beispielsweise das BKA-zugelassene Selbstverteidigungsspray „Oramics KO-Spray“ fixiert wird.
 Die Schlaufe ist so auszurichten, dass der Zeigefinger mühelos den Druckknopf der Sprüh-Dose erreichen und betätigen kann, dies kann nach Größe der Handschuhe variieren.
 Die Halteschleife ist innen mit einer Klett- und Magnetbandfläche versehen, um eine zusätzliche Fixierung der Sprühdose zu gewährleisten. Die Sprühdose kann mit einem Streifen Schlaufenband oder Magnetband beklebt werden, um die Fixierung mit der Halteschlaufe zu gewährleisten.
 Besteht die verwendete Sprühflasche aus einem anderen Metall als Aluminium, entsteht ein zusätzlicher Haftungs-Effekt durch Magnetismus.
Patent DE-102017007841-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: HIRSCHFELD KLAUS
IPC: B62D1/183
Filed: 2017-08-17
Abstract: Beschrieben wird ein Kraftfahrzeug, welches zumindest eine manuelle und eine automatische Fahrbetriebsart aufweist, wobei das Kraftfahrzeug ein Lenkrad und eine durch eine Aktuatorik längsverstellbare Lenksäule aufweist, wobei die Aktuatorik in der automatischen Fahrbetriebsart das Lenkrad dicht an das Armaturenbrett des Fahrzeugs heranzieht, und wobei hinter dem Lenkrad ein Bildschirm angeordnet ist, der in der automatischen Fahrbetriebsart am Lenkrad anliegt, wobei der Bildschirm eine Komponente eines an der Lenksäule angeordneten Lenksäulenmoduls ist.