baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007039985-B3 (DE)
Title: Connecting unit for current collector rails, has housing of connecting body that is provided with side cover, and connecting body has current collector rails provided in right-angle with two levels
Inventor: DEBOBEN DIRK
IPC: H01R4/38
Filed: 2007-08-24
Granted: 2008-12-11
Abstract: The connecting unit (1) has a housing of the connecting body (9) that is provided with a side cover. The connecting body has current collector rails provided in right-angle with two levels for introduction openings (11). A coupling unit is provided, which has attached or attachable clamping piece (20) on the side cover of the connecting body. The two connecting sections (10,10') are held together by the coupling unit at the current collector rails.
Patent DE-102009061220-B3 (DE)
Title: Kühlkörperadapter für eine Hochstromzellanordnung
Inventor: FILIPON SVEN
IPC: H01M10/653
Filed: 2009-12-02
Granted: 2016-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlkörperadapter zur Anbringung an die Anschlüsse von Batteriezellen einer Hochstromzellanordnung vorzugsweise an die Zellverbinder einer Hochstromzellanordnung, wobei die Kühlkörperadapter über einen Steg verfügen mit mindestens zwei Auflageflächen am Steg ausgebildet zum Aufsetzen des Kühlkörperadapters auf die Anschlüsse der Batteriezellen, wobei die Kühlkörperadapter aus einem Material mit elektrischen Isolationseigenschaften hergestellt wurden, die über thermische Leitfähigkeit verfügt.
Patent DE-102010010014-B3 (DE)
Inventor: BORNSTEIN PATRICK
IPC: G05B9/02
Filed: 2010-03-03
Granted: 2011-04-21
Abstract: The device has a safety controller (10) with an input (18) for connecting a sensor and an output (22) for connecting an actuator. The controller has a control unit for executing a control program that produces a control signal at the output based on a logic controller, and a configuration device adjusts the logic controller. The configuration device produces a numerical code that represents the logic controller, and the safety controller has an interface (30) for inputting the code. The control unit executes the program with the logic controller represented by the code. An independent claim is also included for a method for configuring a safety controller.
Patent DE-102012101957-B3 (DE)
Title: Busteilnehmer-Einrichtung zum Anschluss an einen linienredundanten, seriellen Datenbus und Verfahren zur Steuerung der Kommunikation eines Busteilnehmers mit einem linienredundanten, seriellen Datenbus
Inventor: LUTTENBACHER JOSEF
IPC: H04L69/40
Filed: 2012-03-08
Granted: 2013-05-29
Abstract: Busteilnehmer-Einrichtung zum Anschluss an einen linienredundanten, seriellen Datenbus, über den Daten nach einem vorgegebenen Protokoll ausgetauscht werden, mit folgenden Merkmalen: eine Datensendeeinheit, wenigstens zwei Datenempfangseinheiten, die parallel geschaltet sind, eine Linienauswahl-Logik, und wenigstens zwei Buskommunikations-Schnittstellen zur Verbindung mit einer entsprechenden Anzahl von Linien des Datenbusses, wobei jede der Datenempfangseinheiten über eine zugeordnete Buskommunikations-Schnittstelle mit einer zugeordneten Linie des Datenbusses verbindbar ist und Mittel zum Empfangen eines Datenblocks von der zugeordneten Linie des Datenbusses und Mittel zum Weiterleiten des empfangenen Datenblocks an die Linieauswahl-Logik aufweist, und wobei die Linienauswahl-Logik Mittel zum Auswählen einer Linie des Datenbusses als Empfangslinie und Weiterleiten des über die ausgewählte Empfangslinie empfangenen Datenblocks aufweist, wobei jeder der wenigstens zwei Datenempfangseinheiten wenigstens eine eigene Timereinrichtung zugeordnet ist.
Patent DE-102013002318-B3 (DE)
Title: Locking device of sun visor for vehicle, has spring element that is provided with a spring tongue to form resilient operative connection of spring tongue with flattened portion
Inventor: SIEMSEN ARNI
IPC: B60J3/02
Filed: 2013-02-08
Granted: 2014-03-27
Abstract: The device (1) has a bearing shaft (3) that is located in a resilient operative connection of a sun visor associated with a detent spring element (10). A secant-like flattened portion (4) is engaged to form a locking position (I) towards the spring-biased stop spring element upon rotation of the sun visor. The spring element is provided with a spring tongue (11) to form an acute angle, such that the locking position causes a resilient operative connection of the spring tongue with the flattened portion based on rotation of spring tongue.
Patent DE-102014019911-B3 (DE)
Title: Verstellvorrichtung mit einer Umlenkbaugruppe
Inventor: LANGE GABRIELE
IPC: E05F11/48
Filed: 2014-03-19
Granted: 2019-08-22
Abstract: Zum Verbinden einer Umlenkbaugruppe (2) mit dem Träger (3) einer Verstellvorrichtung weisen die Umlenkbaugruppe (2) eine Basisplatte (5) und ein an der Basisplatte (5) angeordnetes Umlenkelement (4) zum Umlenken eines Zugmittels, das sich in einer Zugmittelebene erstreckt, und der Träger (3) einen Stützbereich (7) für die von der Umlenkbaugruppe (2) übertragenen Kräfte auf. Die Basisplatte (5) enthält ein in einer ersten Montagerichtung (S1) ausgerichtetes erstes Formschlusselement (51, 52), das in eine zugeordnete erste Formschlussaufnahme (61, 62) des Trägers (3) eingreift, und ein in einer von der ersten Montagerichtung (S1) abweichenden zweiten Montagerichtung (S2) ausgerichtetes zweites Formschlusselement (56), das in eine zugeordnete zweite Formschlussaufnahme (75) des Trägers (3) eingreift. Die ersten und zweiten Formschlusselemente (51, 52; 56) und Formschlussaufnahmen (61, 62; 75) sind derart ausgebildet und zueinander ausgerichtet, dass in der Funktionsposition der Umlenkbaugruppe (2) die Formschlusselemente (51, 52; 56;) und Formschlussaufnahmen (61, 62; 75) in der Zugmittelebene und senkrecht zur Zugmittelebene wirkende Kräfte auf den Träger (3) übertragen.
Patent DE-102015219459-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Turboladers
Inventor: BURKHARDT THOMAS
IPC: F02D23/00
Filed: 2015-10-08
Granted: 2017-02-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Turboladers einer Verbrennungskraftmaschine beschrieben. Ein leistungsäquivalentes Turbinendruckverhältnis bei entsprechend pulsierender Abgasströmung wird anhand eines physikalisch-mathematischen Modells ermittelt, wobei drei Kennfelder anhand dieses Modells erstellt werden und das leistungsäquivalente Soll-Turbinendruckverhältnis für den jeweiligen Betriebspunkt der Verbrennungskraftmaschine mittels der Werte aus diesen Kennfeldern ermittelt wird. Schließlich wird ein Aktuator zum Einregeln des Turbinendruckverhältnisses auf den ermittelten Sollwert angesteuert. Hierdurch lässt sich eine besonders exakte Betriebsweise des Turboladers erreichen.
Patent DE-102016111799-B3 (DE)
Title: Drehventil für Blechblasinstrumente
Inventor: HOFER FRANZ
IPC: G10D9/04
Filed: 2016-06-28
Granted: 2017-06-14
Abstract: Drehventil (1, 1', 1'') für ein Blechblasinstrument, umfassend einen um eine erste Drehachse (3) drehbar gelagerten Rotor (2), wobei eine Betätigungseinrichtung (4) schwenkbar um eine erste Schwenkachse (5) mit dem Rotor (2) verbunden ist und die erste Drehachse (3) zu der ersten Schwenkachse (5) parallel in einen Abstand (6) dazu angeordnet ist, wobei ein Verhältnis des Abstands (6) zu einem maximalen Radius (7) des Rotors (2) höchstens 0,4 beträgt.
Patent DE-102017124895-B3 (DE)
Title: Fremdkörpererkennung in einer Mehrkopfwaage
Inventor: CRUSE CARSTEN
IPC: G01B11/24
Filed: 2017-10-24
Granted: 2019-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Fremdkörpererkennung in einer Mehrkopfwaage (1), wobei die Mehrkopfwaage (1) eine Mehrzahl von Wiegebehältern (2) zum Abfüllen von Schüttgut aufweist, von welchen eine Auswahl auf Anlass eines Auslösesignals in eine oder mehrere, in Form eines Trichters (3) zusammengeführte Schütten entleerbar ist.Desweiteren betrifft die Erfindung eine Fremdkörpererkennungsvorrichtung (4) für eine derartige Mehrkopfwaage (1).Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Anordnung eine Bildaufnahmeeinheit (10) zur Aufnahme einer Bildserie, eine Beleuchtungseinheit (11) und eine Bildauswerteeinheit zur Abgabe eines Signals bei einer Fremdkörperdetektion in einer Bildserie aufweist,wobei die Bildaufnahmeeinheit (10) wenigstens eine Kamera (5) zur optischen Erfassung des Trichters (3) aufweist, wobei die wenigstens eine Kamera (5) innerhalb oder oberhalb des Trichters (3) angeordnet und eingerichtet ist, zumindest einen Abschnitt (8) der Innenfläche des Trichters (3) zwischen zwei horizontalen Ebenen zu erfassen.
Patent DE-102020004021-B3 (DE)
Title: Vertikale Solaranlage mit elektro-mechanischer Zwei- Achs Steuerung
Inventor: HEPPERLE WILHELM
IPC: H02S20/32
Filed: 2020-07-03
Granted: 2021-11-04
Abstract: Bei der Erfindung handelt sich um eine vertikale PV-Anlage mit elektromechanischer Zwei- Achs-Steuerung, die mit einem 24 Stunde Motorantrieb in Uhrgenauigkeit mindesten zwei PV-Module um die vertikale Achse einmal am Tag dreht. Diese PV-Module können an einem Mast befestigt sein. Des Weiteren ist eine Steuerscheibe 14 zwischen dem Gehäuse 8 und Adapter 12 drehfest angeordnet, die Steuerelement 15 vertikal auf- und ab bewegt. Diese Auf--und Ab- Bewegung wird mit einem Verschwenkhebel 13.1 über Welle 4 an die PV-Module 6 übertragen. Dies bewirkt ein Schwenken der PV-Module 6 entsprechend des jeweiligen Sonnenstands im Tagesverlauf. Um die jahreszeitliche Veränderung des Sonnenstands zu folgen, kann die Steuerscheibe horizontal mit einer Länge „L“ , beispielsweise in 2x6 Monatsabschnitten nachgefühlt werden. Des Weiteren ist die Steuerscheibe selbst, entsprechend dem jeweiligen Breitengrad des Ortes der Anlage, schwenkbar. Der Mast besteht aus mindestens einem Mastabschnitt 5. Ein Mastabschnitt 5 besteht mindestens aus drei röhrenförmigen Elementen2, die mit einem Flansch 1 verbunden sind, wobei der Flansch1 die Welle 4 mit Wellenstummel 4.1 beinhaltet, die die PV-Module 6 trägt. Der untere Mastabschnitt 5 ist an der 11 mit Adapter 12 befestigt. Mehrere Mastabschnitte 5 bilden den Mast.
Patent DE-102021116196-B3 (DE)
Title: Komfortable Türinnenverkleidung für eine Fahrertür eines Rechtslenker- Kraftfahrzeugs
Inventor: OSTERTAG JASMIN
IPC: B60J5/04
Filed: 2021-06-23
Granted: 2022-06-09
Abstract: Es ist eine Türinnenverkleidung (14) für eine Fahrertür (12) eines Rechtslenker-Kraftfahrzeugs (10) vorgesehen mit einem mit einer Türkonsole verbindbaren Grundkörper (18) zur Abdeckung der Türkonsole und einer um eine Schwenkachse (16) schwenkbar mit dem Grundkörper (18) verbundenen Unterschenkelablage (20) zur Abstützung eines zu einem Gaspedal geführten rechten Unterschenkels (24) eines Fahrers (26), wobei die Unterschenkelablage (20) eine Mulde (22) zur teilweisen Aufnahme des rechten Unterschenkels (24) des Fahrers (26) aufweist und ein in Y-Richtung geöffneter Öffnungsquerschnitt der Mulde (22) sich zum Gaspedal hin verjüngt. Durch die schwenkbare Unterschenkelablage (20) ist ein für eine Vielzahl unterschiedlich gebauter Fahrer komfortables Kraftfahrzeug (10) ermöglicht ohne das optische Erscheinungsbild im Innern des Kraftfahrzeugs (10) zu beeinträchtigen.
Patent DE-102021130647-B3 (DE)
Title: Rollenhalterung
Inventor: BITTERMANN JOCHEN
IPC: A47J47/16
Filed: 2021-11-23
Granted: 2023-05-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Rollenhalterung (150), umfassend einen Standfuß (12), mit von diesem ausgehenden, die Rolle (54) aufnehmenden hohlzylindrischem Aufnahmeelement (14) sowie ein außenseitig an der Rolle anliegendes Druckmittel (200), das derart ausgebildet ist, dass dieses beim Abreißen eines Abschnitts der Rolle (54) in Richtung dieser gekippt ist.
Patent DE-102021205369-B3 (DE)
Title: Prüfstand für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HELL CHRISTIAN
IPC: G01M17/007
Filed: 2021-05-27
Granted: 2022-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Prüfstand (100) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs (20), umfassend mindestens einen Belastungsmotor (110) mit einem Motorgehäuse (111) und einer Motorwelle (112), mindestens einen Drehmomentsensor (120) und mindestens ein Abstellmodul (130), wobei die Motorwelle (112) dazu ausgebildet ist, trieblich mit einer Nabe (21) des Kraftfahrzeugs (20) verbunden zu werden und wobei der Drehmomentsensor (120) dazu ausgebildet ist, ein vom Belastungsmotor (110) erzeugtes Drehmoment zu erfassen. Der erfindungsgemäße Prüfstand (100) zeichnet sich dadurch aus, dass der mindestens eine Drehmomentsensor (120) derart am Motorgehäuse (111) angeordnet ist, dass er eine Drehbewegung des Motorgehäuses (111) gegenüber einem Untergrund (119) rotatorisch blockiert und das Drehmoment über das Motorgehäuse (111) am Untergrund (119) abstützt.
Patent DE-102022103941-B3 (DE)
Title: Nähmaschinenspezifische Antriebskupplung
Inventor: TSENG HSIEN-CHANG
IPC: D05B69/30
Filed: 2022-02-18
Granted: 2023-04-20
Abstract: Nähmaschinenspezifische Antriebskupplung, bestehend aus einer Arretierwelle, einer passiven Einheit, einem Kupplungsblock, einem Arretierblock, einer Triebeinheit und einem Kupplungsteil, wobei die passive Einheit und der Kupplungsblock an der Arretierwelle fixiert sind, während der Arretierblock mit der Arretierwelle gelenkartig verbunden ist und der Kupplungsteil rückstellbar in dem Kupplungsblock eingesetzt ist, wobei die Ansteuerung der Antriebskupplung dadurch erfolgt, dass sich der Kupplungsblock bei dem an einer Koppelstelle liegenden Kupplungsteil simultan mit dem Arretierblock betätigt bzw. bei dem an einer Trennstelle liegenden Kupplungsteil nicht mit dem Arretierblock betätigt. Bei derartiger Ausgestaltung erfolgt die Ansteuerung der Antriebskupplung nur anhand eines Kupplungsteils in Verbindung mit einer passiven Einheit, einem Kupplungsblock und einem Arretierblock, weshalb die Konstruktion der Antriebskupplung einfacher wird und die Antriebsleistung unmittelbar bzw. echtzeitig wird, so dass nicht nur die Montagekosten sondern auch die Aktionskoordinationsfehler reduziert werden.
Patent DE-102022113564-B3 (DE)
Title: Antriebseinheit
Inventor: OECHSLEN STEFAN
IPC: H02K9/19
Filed: 2022-05-30
Granted: 2023-11-09
Abstract: Eine Antriebseinheit (20) weist einen Elektromotor (30) zum Antrieb und ein Kühlsystem (50) auf, welcher Elektromotor (30) eine Statoranordnung (32) mit einer Direktkühlung aufweist, welche Statoranordnung (32) ein Statorgehäuse (40) umfasst, welches Statorgehäuse (40) einen Statorgehäuseeinlass (41) und einen Statorgehäuseauslass (42) aufweist, welches Kühlsystem (50) einen ersten Kühlkreislauf (51) aufweist, welcher mit dem Statorgehäuseeinlass (41) und mit dem Statorgehäuseauslass (42) verbunden ist, welcher erste Kühlkreislauf (51) eine Ausgleichsbehälteranordnung (60) aufweist, welche Ausgleichsbehälteranordnung (60) einen Ausgleichsbehälter (62) und eine Volumenänderungsanordnung (64) aufweist, welche Volumenänderungsanordnung (64) ein erstes Volumen (V1) aufweist und als geschlossene Volumenänderungsanordnung (64) ohne Fluidverbindung zur Außenumgebung (61) der Antriebseinheit (20) ausgebildet ist, welche Volumenänderungsanordnung (64) dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit vom Druck im ersten Kühlkreislauf (51) eine Änderung des ersten Volumens (V1) und damit des Gesamtvolumens des ersten Kühlkreislaufs (51) derart zu ermöglichen, dass bei steigendem Druck im ersten Kühlkreislauf (51) das erste Volumen (V1) zumindest teilweise erhöht wird und bei sinkendem Druck im ersten Kühlkreislauf (51) das erste Volumen (V1) zumindest teilweise erniedrigt wird.
Patent DE-102022206684-B3 (DE)
Title: Tretlagergetriebe in Planetenbauweise für ein Fahrrad oder ein Pedelec
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B62M11/18
Filed: 2022-06-30
Granted: 2023-06-22
Abstract: Es wird ein Tretlagergetriebe in Planetenbauweise für ein Fahrrad oder ein Pedelec (1), mit einer Tretkurbelwelle (Wan) als Antrieb und einer Getriebeausgangswelle (Wab) als Abtrieb sowie zumindest vier weiteren Wellen (W1, W2, W3, W4), mit drei Planetenradsätzen (RS1, RS2, RS3), welche koaxial zur Tretkurbelwelle (Wan) angeordnet sind, und mit fünf Schaltelementen (B1, B2, B3, F1, F1', F1'', F2) zum Realisieren von zumindest sechs Gängen (V1, V2, V3, V4, V5, V6) vorgeschlagen, wobei die Tretkurbelwelle (Wan) mit einem Sonnenrad (SR1) eines ersten als Plus-Planetenradsatz ausgeführten Planetenradsatzes (RS1) verbunden ist, wobei die Tretkurbelwelle (Wan) mit einem zweiten Element eines dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist, wobei die Getriebeausgangswelle (Wab) mit einem ersten Element des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist, wobei die Getriebeausgangswelle (Wab) über ein fünftes Schaltelement (F2) und über eine dritte Welle (W3) mit einem dritten Element eines zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbindbar ist, wobei der Planetenradträger (PT1) des ersten Planetenradsatzes (RS1) über eine zweite Welle (W2) mit einem ersten Element des zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbunden ist, wobei ein zweites Element des zweiten Planetenradsatzes (RS2) über eine vierte Welle (W4) mit einem dritten Element des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist, und wobei zum Verblocken des ersten Planetenradsatzes (RS1) zwei Elemente des ersten Planetenradsatzes (RS1) über das vierte Schaltelement (F1, F1', F1") miteinander verbindbar sind. Ferner wird ein Fahrrad oder Pedelec mit dem Tretlagergetriebe.
Patent DE-4328975-B4 (DE)
Title: Papierherstellungsadditive auf der Grundlage von kationischen Polymeren sowie deren Verwendung
Inventor: SAWAYAMA SHIGERU
IPC: C08F226/02
Filed: 1993-08-27
Granted: 2006-09-14
Abstract: Additiv
für die
Papierherstellung, umfassend ein kationisches Polymer, das 20 bis
90 Mol-% wiederkehrende Einheiten der Formel (1) und/oder (2):  0 bis 2 Mol-% wiederkehrende
Einheiten der Formel (3):  0 bis 70 Mol-% wiederkehrende
Einheiten der Formel (4):  und 0 bis 70 Mol-% wiederkehrende
Einheiten der Formel (5):  enthält, worin  R 1  und
R 2  unabhängig
voneinander Wasserstoffatome oder Methylgruppen, R 3  eine
Alkylgruppe mit 1 bis 4 Kohlenstoffatomen oder ein Wasserstoffatom
und X –  ein
Anion bedeuten, welches eine reduzierte Viskosität  von 0,1 bis 10 dl/g, gemessen
in einer 1 N Salzlösung
in einer Konzentration von 0,1 g/dl bei 25°C aufweist.
Patent DE-4448007-B4 (DE)
Title: Active matrix LCD with increased aperture ratio for improved display - includes ring shaped storage capacitance electrode, within each pixel region and surrounding pixel electrode, and driven independent of scanning and display electrodes
Inventor: KIM SANG-SOO
IPC: G02F1/1368
Filed: 1994-03-03
Granted: 2007-04-12
Abstract: The LCD includes scanning signal lines and intersecting display signal lines, arranged in a matrix, on a surface of a transparent substrate, to define pixel regions, each bounded by a pair of scanning signal lines and a pair of display signal lines. There is a pixel electrode in each pixel region, and a switching TFT in each pixel region, connected with a corresponding display signal line and the pixel electrode. A ring-shaped electrode within each pixel region faces and surrounds the corresp. pixel electrode, to form a storage capacitance with the pixel electrode. The ring electrodes of adjacent pixels are connected to each other by wiring interconnect(s), and the electrodes are driven independently from the scanning lines and the display signal lines. The interconnect may cross the display signal lines, electrically isolated by an insulating layer. Pref. the storage capacitors' ring electrodes are of the same material as a bonding pad connecting the scanning signal lines and the display signal lines to an external driving circuit and are simultaneously patterned when forming the bonding pad. The TFT source electrode may overlie part of the storage capacitance ring electrode.
Patent DE-4481036-B4 (DE)
Title: Sunshade for automotive vehicle roof - has roof bows and flexible sheet spanning between bows, all of which are slidably disposed proximate with inside surface of roof
Inventor: EWING KIP A
IPC: B60J3/02
Filed: 1994-07-05
Granted: 2006-04-27
Abstract: The sunshade comprises roof bows slidable proximate with an inside surface of the roof. The number of bows are movable from a stowed position where at least one of the number of bows is straight, to a functional position where at least one of the number of bows is curved in at least one plane of it. The leading bow is curved in a horizontal manner when in the functional position. The sunshade further comprises a flexible sheet spanning between the number of bows with a roller mechanism attached to the flexible sheet, the flexible sheet wrappable around the roller mechanism when the flexible sheet is in the stowed position.
Patent DE-10000486-B4 (DE)
Title: Vorspannungsschaltung und Verfahren zum Zuführen einer Vorspannung
Inventor: CHOUMEI KENICHIRO
IPC: H03F3/21
Filed: 2000-01-07
Granted: 2005-12-01
Abstract: Vorspannungsschaltung
(3; 33) für
einen mehrstufigen Leistungsverstärker (1), welcher eine Mehrzahl
von Leistung verstärkenden
Heteroübergangsbipolartransistoren
(HBT's) (11a, 11b, 11c) aufweist, die in ersten und zweiten Leistungsverstärkungsstufen
angeschlossen sind, wobei die Vorspannungsschaltung den ersten und
zweiten Leistungsverstärkungsstufen
eine erste und eine zweite Vorspannung in Abhängigkeit von einem Steuersignal
(Vapc) anlegt, welches der Vorspannungsschaltung durch eine Steuerschaltung
(17; 37) zugeführt wird,
wobei die Vorspannungsschaltung  eine erste Vorspannungszuführungsschaltung
(21; 35), welche einen ersten Vorspannungsstrom (Ia) einem HBT (11a)
einer ersten Leistungsverstärkungsstufe
lediglich dann zuführt,
wenn das Steuersignal einen Schwellenwert (Vbe) überschreitet, und  eine
zweite Vorspannungszuführungsschaltung
(22b, 22c) aufweist, welche einen zweiten Vorspannungsstrom (Ib,
Ic) einem HBT (11b, 11c) einer zweiten Leistungsverstärkungsstufe
lediglich dann zuführt,
wenn das von der Steuerschaltung zugeführte Steuersignal den doppelten Schwellenwert
(2Vbe) überschreitet.
Patent DE-10011929-B4 (DE)
Inventor: WOBBEN ALOYS
IPC: H02M1/12
Filed: 2000-03-11
Granted: 2004-07-01
Abstract: A slowly rotating synchronous generator (ring generator) for a wind power installation, the generator having a rotor and a stator surrounding the rotor, and the stator having at least one three-phase current winding on which a capacitive current is impressed, and the generator having a part of the exciter power of the generator produced by the stator.
Patent DE-10025907-B4 (DE)
Title: Getriebevorrichtung mit einer Schalteinrichtung zu deren Betätigung, sowie Verfahren zum Steuern einer Schalteinrichtung einer Getriebevorrichtung
Inventor: ZIMMERMANN MARTIN
IPC: F16H61/26
Filed: 2000-05-25
Granted: 2021-06-24
Abstract: Getriebevorrichtung (4, 103) mit einer Schalteinrichtung zu deren Betätigung mit- einer Wähl-Schaltgassen-Anordnung, in welcher ein Schaltfinger bewegt werden kann;- wenigstens einer Betätigungseinrichtung zur Ansteuerung des Schaltfingers;- wenigstens einer Wegerfassungseinrichtung zur Erfassung der Schaltfingerbewegung in Wähl- und in Schaltrichtung;- wenigstens einer Schaltwelle (540); und- wenigstens einer Absolutpositions-Detektionseinrichtung, welche unter vorbestimmten Gegebenheiten ausgehend von einer unbekannten Position der Schaltwelle (540) und/oder des Schaltfingers innerhalb der Wähl-Schaltgassen-Anordnung wenigstens eine vorbestimmte Absolutposition der Schaltwelle (540) und/oder des Schaltfingers innerhalb der Wähl-Schaltgassen-Anordnung ermittelt.
Patent DE-10026563-B4 (DE)
Title: Luftfederelement für Fahrzeuge
Inventor: LOHRMANN GERHARD
IPC: B60G17/019
Filed: 2000-05-27
Granted: 2005-08-04
Abstract: Luftfederelement
für Fahrzeuge
mit einem teilweise durch einen Luftfederbalg begrenzten Luftvolumen,
insbesondere Luftfederbein für
Kraftfahrzeuge mit einem zwischen einer Innen- und einer Außenführung abrollenden
Luftfederbalg begrenzten Luftvolumen, und einer sich auf die Temperatur
des Luftvolumens und des Luftfederbalgs auswirkenden Heizeinrichtung
dadurch gekennzeichnet, dass die Heizeinrichtung (Heizelemente 15,
16; Heizleiter 21, 24) der Begrenzung des Luftfedervolumens (14)
zugeordnet ist und das Luftfederelement mit einer temperaturabhängig arbeitenden
Federwegbegrenzung versehen ist, die aufgehoben ist, sobald für den Luftbalg
die Arbeitsfähigkeit
gewährleistende
Verhältnisse
erreicht sind.