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Patent DE-102021104419-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Mikrocontrollers
Inventor: KUEHBERGER GEORG
IPC: G06F9/50
Filed: 2021-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Mikrocontrollers (100), wobei der Mikrocontroller (100) eine Vielzahl von Ressourcen (130) umfasst, wobei in dem Mikrocontroller (100) eine Vielzahl von virtuellen Maschinen (200) ausgeführt wird, wobei der Vielzahl von virtuellen Maschinen (200) eine Koordinationseinheit (115) übergeordnet ist, wobei in der Koordinationseinheit (115) Zugriffsinformationen betreffend Zugriffe der Vielzahl von virtuellen Maschinen (200) auf die Vielzahl von Ressourcen (130) hinterlegt sind, wobei, wenn eine der virtuellen Maschinen (200a) ein Zurücksetzen einer der Ressourcen (130) anfordert, die Koordinationseinheit (115) in Abhängigkeit von den Zugriffsinformationen überprüft, welche der virtuellen Maschinen (200) auf diese Ressource (130) zugreifen, wobei die Koordinationseinheit (115) in Abhängigkeit von dieser Überprüfung bestimmt, ob die Ressource (130) zurückgesetzt wird oder ob eine Ersatzmaßnahme durchgeführt wird.
Patent DE-102021104957-A1 (DE)
Title: Fahrzeuganordnung und Verfahren
Inventor: PRITCHARD ROBYN
IPC: B60R16/037
Filed: 2021-03-02
Abstract: Es wird ein Verfahren für ein Fahrzeug bereitgestellt. Das Fahrzeug umfasst einen Aktuator zum Bewegen eines Fensters des Fahrzeugs zwischen einer geschlossenen Stellung, in der eine Öffnung in einen Fahrzeuginnenraum durch das Fenster verschlossen wird, und einer geöffneten Stellung. Das Verfahren umfasst: Bestimmen, ob sich das Fahrzeug an einem Parkstandort befindet und/oder möglicherweise ein Manöver bei geringer Geschwindigkeit durchführt oder kurz davor ist, dieses durchzuführen; und Steuern des Betriebs des Aktuators basierend auf der Bestimmung.
Patent DE-102021105008-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Alarmmanagementsystem zur Auswertung von Daten eines mobilen Gasmessgeräts
Inventor: BERNDT MALTE
IPC: G08B26/00
Filed: 2021-03-02
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren sowie ein System zur Auswertung von Daten, die von wenigstens einem mobilen Gasmessgerät (3a) bereitgestellt und für die Alarmierung einer Person genutzt werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Alarmmanagementsystem, in dem das Verfahren oder System implementiert ist. Bei dem beschriebenen Verfahren und in dem System werden jeweils Messdaten durch ist ein mobiles Gasmessgerät (3a) erzeugt und an ein weiteres Gasmessgerät und/oder eine Datenverarbeitungseinheit (1) übertragen. Im Weiteren findet ein Vergleich der Messdaten mit zumindest einem Grenzwert und bei Feststellung einer unzulässigen Grenzwertverletzung die Generierung eines Alarmsteuersignals zur Umsetzung einer Handlungsanweisung statt.Die beschriebene technische Lösung zeichnet sich dadurch aus dass in dem mobilen Gasmessgerät (3a), in dem weiteren Gasmessgerät und/oder in der zentralen Datenverarbeitungseinheit (1) im Fall einer festgestellten, durch die Über- oder Unterschreitung des Grenzwerts verursachten Grenzwertverletzung unter Berücksichtigung gewichteter Einflussgrößen ein Gefährdungspotenzial ermittelt und der Grenzwertverletzung zugeordnet wird. Ferner werden, sobald zumindest zeitweise eine erste und wenigstens eine zweite Grenzwertverletzung gleichzeitig oder in sich überschneidenden Zeiträumen festgestellt werden, die Gefährdungspotenziale der ersten und der wenigstens einen zweiten Grenzwertverletzung miteinander verglichen und auf der Grundlage des Vergleichs eine Priorisierung ermittelt, wobei die Generierung der Alarmsteuersignale für die erste und die wenigstens eine zweite Grenzwertverletzung unter Berücksichtigung der festgelegten Priorisierung erfolgt.
Patent DE-102021106514-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: GOLD CHRISTIAN
IPC: G09B19/16
Filed: 2021-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Vielzahl von Komponenten, welche jeweils mit zumindest einer Mensch-Maschine-Schnittstelleneinrichtung verbunden sind, so dass ein Benutzer des Kraftfahrzeuges über eine bestimmte Funktion oder einen bestimmten Zustand der Komponente beim Betrieb des Kraftfahrzeuges durch Ausgabe eines Signals durch die Mensch-Maschine-Schnittstelleneinrichtung informiert werden kann, und einer Simulationseinrichtung, mit welcher bestimmte Betriebssituationen des Fahrzeuges bei stillstehendem Kraftfahrzeug simulierbar sind, indem das für die jeweilige Betriebssituation charakteristische bzw. charakteristischen Signale von der Mensch-Maschine-Schnittstelleneinrichtungen in entsprechender Weise ausgegeben werden.
Patent DE-102021111918-A1 (DE)
Title: Verfahren zur bereitstellung von prozessdampf und verfahrenstechnische anlage zur nutzung von prozessdampf
Inventor: BUDT MARCUS
IPC: F22B1/00
Filed: 2021-05-07
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Verfahren zur Bereitstellung von Prozessdampf (22) für einen, insbesondere verfahrenstechnischen, Prozess unter Verwendung geothermaler Wärme. Damit ein klimafreundlicherer, einfacherer, effizienterer und wirtschaftlicherer Betrieb möglich ist, ist vorgesehen, dass die geothermale Wärme eines in einer geothermalen Wärmequelle aufgeheizten Thermalfluids (3) zur Bereitstellung eines Geothermiedampfs (6) genutzt wird, dass ein Aufwertedampf (12,16) zur Aufwertung des Geothermiedampfs (6) genutzt wird und dass bei der Aufwertung der Geothermiedampf (6) gleichzeitig verdichtet und aufgeheizt wird.
Patent DE-102021114189-A1 (DE)
Title: Verfahren und Sicherheitsabschaltanordnung zum Betreiben einer Generatoreinheit
Inventor: HERBIG RALF
IPC: H02P9/10
Filed: 2021-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Generatoreinheit, welche eine elektrische Maschine mit Läuferwicklung (16) und Ständerwicklung (12) und einen daran angeschlossenen Gleichrichter (14), über den die elektrische Maschine an ein Bordnetz (10) anschließbar ist, aufweist, wobei, wenn an die Läuferwicklung (16) eine Erregerspannung angelegt ist, um einen Erregerstrom durch die Läuferwicklung (16) zu erzeugen und damit am Gleichrichter (14) eine Ausgangsspannung bereitzustellen, eine Höhe der Ausgangsspannung bestimmt wird, wobei die Läuferwicklung (16) über einen ersten Abschaltpfad entregt wird, wenn die Ausgangsspannung einen vorbestimmten ersten Sicherheitsschwellwert für mehr als eine vorbestimmte erste Sicherheitszeit erreicht oder überschreitet, und wobei ein Reglerausgang, an den die Läuferwicklung (16) angeschlossen ist, über einen zweiten Abschaltpfad kurzgeschlossen wird, wenn die Ausgangsspannung einen vorbestimmten zweiten Sicherheitsschwellwert für mehr als eine vorbestimmte zweite Sicherheitszeit erreicht oder überschreitet, sowie eine entsprechende Sicherheitsabschaltanordnung (24).
Patent DE-102021114791-A1 (DE)
Title: Bremsstaubpartikelfilter, Scheibenbremsenanordnung, Verwendung eines Filters und Verfahren zum Filtern von bremsstaubbeladener Luft
Inventor: EPLI SVEN
IPC: B01D46/00
Filed: 2021-06-09
Abstract: Ein Bremsstaubpartikelfilter (1) für eine Scheibenbremsenanordnung (100) mit einer innenbelüfteten Bremsscheibe (2), welche radiale Luftaustrittsöffnungen (2C) umfasst, wobei der Bremsstaubpartikelfilter (1) umfasst:ein Filtergehäuse (101) mit einer ersten Seitenwand (111A) und/oder einer zweiten gegenüberliegenden Seitenwand (111B), welche mit Hilfe eines zumindest teilumfänglich verlaufenden Umfangswandabschnitts (12) und einer Stirnwand (116) miteinander verbunden sind,wobei der Umfangswandabschnitt (12) mindestens eine sich umfänglich erstreckende Ausströmöffnung (112C) hat, die den Luftaustrittsöffnungen (2C) der Bremsscheibe (2) in einem Montagezustand gegenüberliegt,wobei im Filtergehäuse (101) ein in dem Montagezustand von den Luftaustrittsöffnungen (2C) zu der Ausströmöffnung (112C) führender radialer Strömungskanal (7) ausgebildet ist. Das Filtergehäuse (101) weist eine luftdurchlässige seitliche Eintrittswand (117A, 117B) auf, welche in dem Montagezustand einer Reibfläche (2A, 2B) der Bremsscheibe (2) zugewandt ist und die zwischen der ersten und zweiten Seitenwand (111A, 111B) angeordnet ist. Ein seitlicher Eintrittsabschnitt (120A, 120B) ist von der seitlichen Eintrittswand (117A, 117B), einer Seitenwand (111A, 111B) und dem Umfangswandabschnitt (12) begrenzt. Der radiale Strömungskanal (7) weist mindestens eine seitliche Öffnung (119A, 119B) auf, welche eine Fluidverbindung zu dem seitlichen Eintrittsabschnitt (120A, 120B) hat, so dass bei einer Durchströmung des radialen Strömungskanals (7) ein Unterdruck in dem seitlichen Eintrittsabschnitt (120A, 120B) erzeugbar ist.
Patent DE-102021118426-A1 (DE)
Title: Geschwindigkeitsgeberring
Inventor: THOMS REINHARDT
IPC: H01F7/02
Filed: 2021-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Signalgebervorrichtung (1, 8) mit einer magnetischen Interaktionsoberfläche (2), welche eine in Bezug auf die Standardbewegungsrichtung der magnetischen Interaktionsoberfläche (2) im Wesentlichen glatte Oberfläche aufweist. Die magnetische Interaktionsoberfläche (2) zeigt längs ihrer magnetischen Interaktionsoberfläche (2) ein variierendes resultierendes magnetisches Interaktionsverhalten.Zumindest der Bereich der Signalgebervorrichtung (1, 8), der die magnetische Interaktionsoberfläche (2) bildet, besteht aus einem gesinterten Material, vorzugsweise aus einem aus einem Stück bestehenden gesinterten Material.
Patent DE-102021118566-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von NTC-Senoren
Inventor: HOJAS GERHARD
IPC: H01C17/28
Filed: 2021-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von NTC-Sensoren, umfassend ein Verfahren zum Zusammenbau von NTC-Sensoren und ein Verfahren zum Beschichten von NTC-Sensoren, umfassend mehrere Prozessschritte in einer bestimmten Reihenfolge. Die Erfindung betrifft ferner ein NTC-Thermistorelement (4).
Patent DE-102021121452-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum erfassen eines versagens eines aktuators eines fahrzeugs
Inventor: LEE SANG HYU
IPC: B60W50/02
Filed: 2021-08-18
Abstract: Eine Vorrichtung zum Erfassen eines Versagens eines Aktuators eines Fahrzeugs kann aufweisen: eine Trainingsvorrichtung (30), die ein Modell unter Verwendung von Trainingsdaten trainiert, die Verhaltensdaten des Fahrzeugs und einen Lenkkompensationswinkel aufweisen, und eine Steuerungsvorrichtung (40), die den Ausfall des Aktuators in dem Fahrzeug auf der Grundlage des Modells erkennt.
Patent DE-102021122058-A1 (DE)
Title: Rangliste der strassenabschnitte
Inventor: MISTELE STEPHEN HENRY
IPC: G08G1/0969
Filed: 2021-08-26
Abstract: Es werden ein oder mehrere Verfahren und/oder Systeme für das Ranking von Straßenabschnitten bereitgestellt. Unfalldaten, die mit einem ersten Straßenabschnitt verbunden sind, werden ausgewertet, um einen Unfalltrend für den ersten Straßenabschnitt zu bestimmen. Es werden Faktoren für den ersten Straßenabschnitt identifiziert. Dem ersten Straßenabschnitt wird eine erste Gefahreneinstufung zugewiesen, die auf dem Unfalltrend und den Faktoren basiert. Die erste Gefahreneinstufung wird auf einem Display eines Geräts angezeigt.
Patent DE-102021122622-A1 (DE)
Title: Kantenbeschichtung von insbesondere plattenförmigen Substraten
Inventor: BENZ INA
IPC: B41M1/38
Filed: 2021-09-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kantenbeschichtung eines insbesondere plattenförmigen Substrats sowie ein System bzw. eine Anlage zur Durchführung des Verfahrens und darüber hinaus ein diesbezüglich erhaltenes plattenförmiges Substrat sowie dessen Verwendungen.
Patent DE-102021127507-A1 (DE)
Title: Speicher-kühler
Inventor: FRANZ JOHN
IPC: G06F1/20
Filed: 2021-10-22
Abstract: Ein Speicherkühler umfasst eine einheitliche Wärmeübertragungsvorrichtung und ein Paar von Endkappen. Die einheitliche Wärmeübertragungsvorrichtung umfasst Wärmeübertragungsrohre, einen ersten Endblock, einen zweiten Endblock, eine Einlasskammer, eine Auslasskammer, einen Einlass und einen Auslass. Der erste und der zweite Endblock sind strukturell mit jedem der Wärmeübertragungsrohre verbunden. Die Einlass- und Auslasskammern werden teilweise durch den ersten Endblock oder den zweiten Endblock begrenzt. Jede der Einlass- und Auslasskammern ist strömungstechnisch mit dem jeweiligen Flüssigkeitsströmungskanal des mindestens einen Wärmeübertragungsrohrs verbunden. Die jeweiligen Strömungskanäle, mit denen die Einlass- und Auslasskammern verbunden sind, können gleich oder unterschiedlich sein, um entweder einen direkten oder einen serpentinenförmigen Strömungsweg zu definieren. Jede Endkappe ist an einem der beiden Endblöcke befestigt, um zusammen mit dem ersten Endblock und dem zweiten Endblock die Einlasskammer und die Auslasskammer zu bilden.
Patent DE-102021133869-A1 (DE)
Title: Reinigungssystem, Fahrzeug mit einem Reinigungssystem, Verfahren zum Überprüfen eines Druckverlaufs in einem Reinigungssystem, Computerprogrammprodukt und Speichermittel
Inventor: CARSTENS RALF
IPC: B60S1/60
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Reinigungssystem (10) für ein Fahrzeug (100), aufweisend einen Injektor (11, 12) zum Ausgeben eines Reinigungsfluids (13) auf eine zu reinigende Oberfläche (61), eine Fluidfördereinheit (14) zum Förderndes Reinigungsfluids (13) über eine Fluidleitung (15) von einem Tank (16) zum Injektor (11, 12), eine Sensorik (21) zum Ermitteln eines Druckverlaufs (25, 26) in der Fluidleitung (15) und ein Steuergerät (30) zum Überprüfen des durch die Sensorik (21) ermittelten Druckverlaufs (25, 26). Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (100), ein Verfahren zum Überprüfen eines Druckverlaufs (25, 26) in einem erfindungsgemäßen Reinigungssystem (10), ein Computerprogrammprodukt (31), ein Speichermittel (32) sowie ein Steuergerät (30).
Patent DE-102021134598-A1 (DE)
Title: Veterinärmedizinische Spritze
Inventor: EISELE MELANIE
IPC: A61M5/315
Filed: 2021-12-23
Abstract: Es wird eine veterinärmedizinische Spritze miteinem Grundkörper (2), der einen ein vorderes Abgabeende (4) und ein hinteres Ende (11) aufweisenden Spritzenzylinder (3) zur Aufnahme von abzugebendem Fluid umfasst, einer Kolbenstange (8), die einen vorderen Endabschnitt (9) mit einem Kolben (K), der im Spritzenzylinder (3) entlang einer Verschieberichtung (10) verschiebbar angeordnet ist, aufweist, undeinem Anschluss (26) zum Verbinden mit einem Fluidreservoirs bereitgestellt,wobei von dem Anschluss (26) durch einen Zuführkanal (20) in der Kolbenstange (8) eine Fluidverbindung bis zum Spritzenzylinder (3) vorliegt,wobei die Kolbenstange (8) in ihrem vorderen Endabschnitt (9) ein Rückschlagventil (22) aufweist, das die Fluidverbindung sperrt und nur öffnet, wenn der Druck im Zuführkanal (20) um einen vorbestimmten Wert über dem Druck im Spritzenzylinder (3) liegt,wobei der Kolben (K) lösbar mit dem vorderen Endabschnitt (9) verbunden ist und nach Lösen des Kolbens vom Endabschnitt (9) das Rückschlagventil zu Wartungszwecken zugänglich ist,wobei eine betätigbare Sicherung (79, 85) ausgebildet ist, die ein unbeabsichtigtes Lösen des Kolbens (K) dadurch verhindert, dass ein Lösen des Kolbens (K) vom vorderen Endabschnitt (9) erst nach Betätigen der Sicherung (79, 85) möglich ist.
Patent DE-102021200828-A1 (DE)
Title: Fotodiode mit orthogonalem Schichtaufbau
Inventor: EISELE IGNAZ
IPC: H01L31/107
Filed: 2021-01-29
Abstract: Ausführungsbeispiele schaffen eine Fotodiode, mit zwei Elektroden, und einem Absorptionsvolumen zur Absorption von Photonen, wobei das Absorptionsvolumen eine Photoneneintrittsfläche aufweist, wobei die zwei Elektroden ausgebildet sind, um, bei Anliegen einer Sperrspannung, ein elektrisches Feld in einem aktiven Gebiet zwischen den zwei Elektroden zu erzeugen, wobei das elektrische Feld parallel zu der Photoneneintrittsfläche verläuft.
Patent DE-102021200859-A1 (DE)
Title: Diagnoseanordnung
Inventor: EICHNER WILFRIED
IPC: H04L69/32
Filed: 2021-02-01
Abstract: Offenbart ist eine Diagnoseanordnung mit mindestens einem Schwingungssensor und mit einer Ethernet-Schnittstelle für echtzeitfähige Ethernet-Feldbusse. Erfindungsgemäß ist die Ethernet-Schnittstelle für mehrere verschiedene Protokolle ausgelegt. Das wird ermöglicht durch intelligente Hardware und Software. Dadurch kann der Schwingungssensor flexibel parametriert werden, dass er problemlos an den entsprechenden, in der betroffenen Applikation eingesetzten echtzeitfähigen Ethernet-Feldbus angeschlossen werden kann.
Patent DE-102021204194-A1 (DE)
Title: Verfahren und Bedienvorrichtung zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion mittels eines Lenkvorrichtung
Inventor: ULRICH DOMINIK
IPC: B62D1/04
Filed: 2021-04-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abfragen eines binären Steuerbefehls von einem Nutzer eines Fahrzeugs sowie eine Steuereinrichtung (1) zur Lenkung eines Fahrzeugs, wobei die Steuereinrichtung (1) eine haptische Bedienvorrichtung (10) zur Steuerung wenigstens einer zweiten Fahrzeugfunktion umfasst, wobei die Bedienvorrichtung (10) mindestens eine Geste eines Nutzers in einen Steuerbefehl für die mindestens eine zweite Fahrzeugfunktion übersetzt, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienvorrichtung (10) durch eine Rechnereinrichtung situationsabhängig ein lediglich temporär mit dieser Bedienvorrichtung (10) verbundener Steuerbefehl zuordenbar ist, wobei dieser Steuerbefehl ein binärer Steuerbefehl ist, welcher durch den Nutzer bei Anwendung einer Geste auf die Bedienvorrichtung gebbar oder verweigerbar ist.
Patent DE-102021204426-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung und Fahrzeug mit einer solchen Antriebsanordnung
Inventor: MOHAMED WAEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (10) für ein Fahrzeug, mit einem Gehäuse (12) und einem im Gehäuse (12) angeordneten Getriebe (14), wobei das Getriebe (14) eine erste Stufe (16) mit einem ersten Zahnrad (22) und eine mit der ersten Stufe (16) gekoppelte zweite Stufe (18) mit einem zweiten Zahnrad (30) aufweist, wobei an das erste Zahnrad (22) und an das zweite Zahnrad (30) flankenseitig ein Gehäuseelement (40) angrenzt, welches der durch die Zahnflanken ausgebildeten Kontur des ersten Zahnrads (22) und des zweiten Zahnrads (30) jeweils in einem definierten Abstand (42, 44) abschnittsweise folgt.
Patent DE-102021205700-A1 (DE)
Title: Darstellungsvorrichtung zur Anzeige einer erweiterten Realität und Verfahren zum Bereitstellen einer erweiterten Realität
Inventor: LENICH TOBIAS
IPC: G06T15/00
Filed: 2021-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Darstellungsvorrichtung zur Anzeige einer erweiterten Realität,wobei die Darstellungsvorrichtung eine Erfassungseinheit undeine Anzeigeeinheit aufweist,wobei die Anzeigeeinheit zumindest teilweise transparent ausgebildet ist,wobei die Erfassungseinheit dazu ausgebildet ist, reale Objekte in einem Blickfeld der Darstellungsvorrichtung zu erfassen,wobei die Anzeigeeinheit dazu ausgebildet ist, eine graphische Darstellung der erweiterten Realität anzuzeigen, wobei die erweiterte Realität zumindest ein virtuelles Objekt aufweist,wobei die Darstellungsvorrichtung dazu ausgebildet ist:- das zumindest eine virtuelle Objekt in Abhängigkeit der erfassten realen Objekte in der erweiterten Realität anzuordnen und- eine Unschärfe des zumindest einen virtuellen Objekts in Abhängigkeit von dessen virtueller Anordnung anzupassen.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Bereitstellen einer erweiterten Realität und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102021206424-A1 (DE)
Title: Regeleinrichtung zur Regelung einer eine Brennkraftmaschine und einen mit der Brennkraftmaschine antriebswirkverbundenen Generator umfassenden Leistungsanordnung, Regelanordnung mit einer solchen Regeleinrichtung, Leistungsanordnung und Verfahren zur Regelung einer Leistungsanordnung
Inventor: DÖLKER ARMIN
IPC: F02D41/14
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Regeleinrichtung (3) zur Regelung einer eine Brennkraftmaschine (5) und einen mit der Brennkraftmaschine (5) antriebswirkverbundenen Generator (9) umfassenden Leistungsanordnung (1), wobei die Regeleinrichtung (3) eingerichtet ist, um- eine Generatorleistung (PG) des Generators (9) als Regelgröße zu erfassen,- eine Regelabweichung (ep) als Differenz der erfassten Generatorleistung (PG) zu einer Soll-Generatorleistung (Psoll) zu ermitteln,- ein Soll-Drehmoment (Msoll) als Stellgröße zur Ansteuerung der Brennkraftmaschine (5) in Abhängigkeit von der Regelabweichung (ep) zu bestimmen, wobei- die Regeleinrichtung (3) außerdem eingerichtet ist, um ein Regelgesetz zur Bestimmung des Soll-Drehmoments (Msoll) zu verwenden, und um- das zur Bestimmung des Soll-Drehmoments (Msoll) verwendete Regelgesetz in Abhängigkeit von einer vorbestimmten Kreisverstärkung (vP) zu bestimmen.
Patent DE-102021208698-A1 (DE)
Title: Hybride Herstellung dreidimensionaler Bauteile
Inventor: JAHNLE HENDRIK
IPC: G06F30/00
Filed: 2021-08-10
Abstract: Verfahren (100) zur Herstellung eines dreidimensionalen Objekts (1) mit den Schritten:• eine dreidimensionale Form (2), welche einen Innenraum (21) definiert, wird bereitgestellt (110);• ein Füllmaterial (3), welches mindestens ein flüssiges oder pastöses Monomer umfasst, wird in den Innenraum (21) eingebracht (120);• das Monomer wird zu einem Polymer polymerisiert (130), wobei die Temperatur (3a) des Füllmaterials (3), und/oder die Temperatur (2a) einer äußeren Oberfläche der dreidimensionalen Form (2), überwacht wird (140); und• auf der Basis der Ergebnisse (2a, 3a) dieser Überwachung wird die Qualität (1a) des Objekts (1) bewertet (150), und/oder mindestens eine Maßnahme (4) ergriffen (160), um die Temperatur (2a, 3a) in eine gewünschte Richtung zu lenken.
Patent DE-102021213360-A1 (DE)
Title: Druckanordnung
Inventor: KRAUS HELMUT
IPC: B31F1/28
Filed: 2021-11-26
Abstract: Eine Druckanordnung (15) zum Bedrucken einer beidseitig kaschierten Wellpappebahn (23) und/oder mindestens einer Materialbahn (3, 4, 10, 12) zur Bildung der beidseitig kaschierten Wellpappebahn (23) mit Aufdrucken (16) ist im Stande, das Bedrucken betreffende Druckdaten zu empfangen und mindestens eine Position von mindestens einem der Aufdrucke (16) in einer Bahn-Längsrichtung anzupassen.
Patent DE-102021214586-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Batterie
Inventor: KWOCZEK LUKAS
IPC: H01M50/204
Filed: 2021-12-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Batterie (2) mit einer prismatischen Batteriezelle (4), umfassend die Schritte eines Bereitstellens (200) eines zumindest teilweise konusförmigen Zellgehäuses (6) zur Aufnahme der prismatischen Batteriezelle (4), aufweisend einen Gehäusekörper (12) einer Länge (L), eines Durchmessers (D), einer Breite (B) und einer Höhe (H), wobei der Gehäusekörper (12) eine Eingangsöffnung (8) zur Einführung der prismatischen Batteriezelle (4) und eine gegenüberliegend angeordnete Ausgangsöffnung (10) aufweist, wobei der Durchmesser (D) des Gehäusekörpers (12) von der Eingangsöffnung (8) zur Ausgangsöffnung (10) hin entlang der Länge (L) fortlaufend abnimmt, eines Einführens (300) der prismatischen Batteriezelle (4) über die Eingangsöffnung (8) in den Gehäusekörper (12) sowie eines Anordnens (400) eines Gehäusedeckels (14) an der Eingangsöffnung (8) und an der Ausgangsöffnung (10) zum Verschließen des Gehäusekörpers (12).