baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011118576-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung
Inventor: SCHULZ MARTIN
IPC: B60R7/06
Filed: 2011-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Betätigungsvorrichtung (2) zum Bewegen einer Lade (40) und eines Deckels (30) in einem Fahrzeug, der zum Abdecken einer in einem Innenverkleidungsteil (1) ausgebildeten Öffnung (8) zwischen einem geschlossenen Zustand zum Abdecken der Öffnung (4) und einem offenen Zustand zum Freigeben der Öffnung (8) bewegbar ist, und die Lade in zwischen einem eingefahrenen Zustand und einem ausgefahrenen Zustand bewegbar ist, in der die Lade (40) aus der Öffnung herausragt, die Betätigungsvorrichtung (2) aufweisend: • eine Führungsvorrichtung (3, 42.1, 42.2) zum Führen der Bewegungen der Lage (40) heraus aus der und hinein in die Öffnung (8), • eine Deckelöffnungs- und Schließvorrichtung (4, 60, 61, 70, 71) zum Öffnen und Schließen des Deckels (30), • eine Entriegelungs- und Verriegelungsvorrichtung (6, 7) zum Entriegeln und Verriegeln der Lage (40), wobei die Entriegelungs- und Verriegelungsvorrichtung (6, 7) aufweist: • eine Riegelvorrichtung (7, 100) zum Verriegeln der Lage in dem eingefahren Zustand • eine Stellvorrichtung (6, 90, 91, 92), die mit der Riegelvorrichtung (100, 101) und der Deckelöffnungs- und Schließvorrichtung derart zusammenwirkt, dass durch Bewegen des Deckels in seinen offenen Zustand die Stellvorrichtung (90, 91, 92) die Verriegelung der Riegelvorrichtung (100, 101) mit der Lade (40) in deren eingefahrenen Zustand freigibt, so dass die Lade (40) aus der Öffnung (5) heraus bewegbar ist.
Patent DE-102011121630-A1 (DE)
Title: Filter device for filtering dust from suction air for e.g. diesel engine of construction vehicle, has wall comprising holes connecting separators with openings, where holes are formed such that low pressures are produced at separators
Inventor: GREIF VOLKER
IPC: B01D45/12
Filed: 2011-12-20
Abstract: The device has suction openings (51, 52) for suction of particles separated by centrifugal force separators (47, 48, 147, 148), from an air flow. A partition wall (44) is arranged between the centrifugal force separators and the suction openings. The partition wall comprises round holes (61, 64) connecting the centrifugal force separators with the suction openings in a gas-conductive manner. The holes are formed such that low pressures are produced at the centrifugal force separators. The centrifugal force separators are arranged in series in a flow direction of the air flow.
Patent DE-102011122329-A1 (DE)
Title: Reflektierendes optisches Bauteil
Inventor: BISCHOFF MARTIN
IPC: C23C14/34
Filed: 2011-12-28
Abstract: Ein reflektierendes optisches Bauteil weist ein Substrat 4, eine Schutzschicht 10 und eine zwischen dem Substrat 4 und der Schutzschicht 10 angeordnete Metallschicht 8 auf. Erfindungsgemäß weist die Schutzschicht 10 eine hohe Packungsdichte ≥ 0,95 auf.
Patent DE-102012000278-A1 (DE)
Title: Modularer Bohrer mit Diamantschneidkanten
Inventor: REINER KENT L
IPC: B23B27/20
Filed: 2012-01-10
Abstract: Ein modularer Bohrer für Bearbeitungsanwendungen enthält einen Pilotbohrer, der aus Hartmetall hergestellt ist und außen liegende radiale Schneideinsätze mit Schneidkanten mit einer Diamantfläche. Darüber hinaus enthält die den Schneidkanten zugeordnete Diamantfläche Markierungen, die jede Schneidkante identifizieren, so dass ein Wenden der Schneideinsätze einfacher ist. Zur Gewährleistung, dass die Markierungen der harschen Bearbeitungsumgebung widerstehen, sind die Markierungen auf die Diamantfläche des Schneideinsatzes lasergeätzt.
Patent DE-102012004774-A1 (DE)
Title: Device for heating heat transport fluid and/or cooling heat delivery fluid in bionic heat exchanger tube of heat exchanger, has pinholes whose outer edges are arranged close with respect to inside of the round pipe
Inventor: DICKGREBER ALOYSIUS
IPC: F24H9/18
Filed: 2012-03-12
Abstract: The device has round pipe (1) which is arranged with several pinholes (3) in specific interval, with respect to position transverse to the longitudinal direction. The pinholes with angles are secured at the longitudinal tapes (2) by welding or sticking such that the outer edges of the pinholes are provided with recesses at the location where the pinholes are connected with the longitudinal tapes so that the outer edges of the pinholes are arranged close with respect to inside of the pipe.
Patent DE-102012009055-A1 (DE)
Title: Thermisch fixierbares Flächengebilde
Inventor: TRASER STEFFEN
IPC: C09J7/35
Filed: 2012-05-08
Abstract: Es wird ein thermisch fixierbares Flächengebilde, insbesondere verwendbar als fixierbarer Einlagestoff in der Textilindustrie mit einer Trägerlage aus einem textilen Material, auf welcher eine Haftmassenstruktur, die eine Polyurethan-Schmelzklebstoffzusammensetzung umfasst, beschrieben. Das thermisch fixierbare Flächengebilde zeichnet sich durch ein hohes Haftvermögen insbesondere auf schwer fixierbaren Oberstoffen, wie beispielsweise mit Fluorcarbon, Silikon oder mit Polyurethanen beschichteten Oberstoffen aus.
Patent DE-102012010500-A1 (DE)
Title: Method for reducing width of motor vehicle temporarily at narrowed track, involves providing signal for retraction of outside rearview mirror with respective actuator
Inventor: LOSSNITZER EDGAR
IPC: B60R1/074
Filed: 2012-05-25
Abstract: The method involves providing a vehicle with two retractable rearview mirrors (3, 4) having respective actuator (5). A signal for the retraction of outside rearview mirror is provided. A driver seat (6) is folded from remotely located outside mirror. Independent claims are included for the following: (1) a motor vehicle; (2) a computer program for performing method for reducing width of motor vehicle temporarily; and (3) a computer program product for reducing width of motor vehicle temporarily.
Patent DE-102012012654-A1 (DE)
Title: Fahrzeugheizungs-, -lüftungs- und/oder -klimaanlage
Inventor: DERX SIEGFRIED
IPC: B60H1/00
Filed: 2012-06-25
Abstract: Eine Fahrzeugheizungs-, -lüftungs- und/oder -klimaanlage (10) umfasst ein Gehäuse (12), in dem zumindest zwei Heißluftführungskanäle (18, 19) für verschiedene Fahrzeuginnenraumbereiche ausgebildet sind, wobei die Heißluftführungskanäle (18, 19) durch eine Gehäusewand (28) getrennt sind. Eine gemeinsame Heizvorrichtung (30) und ein gemeinsames Luftbehandlungselement (32) sind vorgesehen, welche jeweils in beiden Heißluftführungskanälen (18, 19) angeordnet sind, wobei das Luftbehandlungselement (32) im Luftstrom stromabwärts der Heizvorrichtung (30) angeordnet ist. Das Luftbehandlungselement (32) weist eine Trennwand (34) auf, welche das Luftbehandlungselement (32) in zumindest zwei Teilbereiche aufteilt, die jeweils einem Heißluftführungskanal (18, 19) zugeordnet sind.
Patent DE-102012013422-A1 (DE)
Title: Schließzylinder-Schlüssel-System
Inventor: MATSCHKE STEFFEN
IPC: E05B27/04
Filed: 2012-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schließzylinder-Schlüssel-System, mit einem Zylindergehäuse, in dem ein Zylinderkern drehbar gelagert ist, der seinerseits einen einen einführbaren, mit einer Profilierung der Seitenfläche versehenen, Schlüssel aufnehmenden Schlüsselkanal aufweist, wobei in dem Zylinderkern und im Zylindergehäuse zusammen wirkende, aus Kernstift und Gehäusestift bestehende, Zuhaltungen vorgesehen sind. Dabei weist der Schlüsselkanal eine mit einer der seitlichen Profilierungen (8) des Schlüssels (2) korrespondierende Profilierung auf und die seitliche Profilierung (8) des Schlüsselkanals ist mit einer Freimachung (11) versehen, in die eine im Schlüssel federnd gelagerte Kugel (6, 7) hineinragt, Der letzte Kernstift (3) im Zylinderkern weist eine Nut (9) oder Ausnehmung auf, mit der ein im Zylinderkern drehbar gelagerter Fingerstift (4) in Eingriff bringbar ist, um den Kernstift (3) in seiner Sperrstellung zu halten, wobei der Fingerstift (4) beim Einführen des Schlüssels durch die Kugel (6) dreh- und außer Eingriff mit der Nut des Kernstiftes bringbar ist.
Patent DE-102012013955-A1 (DE)
Title: Verschleißweg-Aufnehmer eines Bremsbelags einer Reibbremse und Verfahren zum Ermitteln eines Verschleißwegs
Inventor: EICHLER THOMAS
IPC: B60T17/22
Filed: 2012-07-13
Abstract: Ein Verschleißweg-Aufnehmer (1) zur Erfassung eines Verschleißwegs eines Bremsbelags (18, 18'), insbesondere einer Reibbremse, weist eine Schutzumhüllung (10) mit einer Reibseite (11) und einer Anschlussseite (12); und einen Fühler (2) mit mindestens einem Verschleißvolumenelement (3) auf. Das Verschleißvolumenelement (3) ist lichtleitfähig ausgebildet, wobei ein Lichtleitweg des Volumens des Verschleißvolumenelementes (3) abhängig von dem Verschleißweg des Bremsbelags (18, 18') ist. Ein Verfahren zum Ermitteln eines Verschleißwegs mit dem Verschleißweg-Aufnehmer (1) bestimmt eine Phasenverschiebung zwischen einem in das Verschleißvolumenelement (3) eingespeisten optischen Erregersignal und einem Antwortsignal als Verschleißweg.
Patent DE-102012014929-A1 (DE)
Title: System for selecting light operation mode from three light operating modes in vehicle, has selection controller which is arranged to selectively display one of three conditions of light operating mode by display element
Inventor: SCHNEID MARCUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-07-27
Abstract: The system (10) has a selection controller (30), an actuation area (22) and an actuation detection function (24) for the actuation area, where a light operating mode-specific, optical display element (2e) is assigned to each light operating mode. The selection controller is arranged to selectively display one of the three conditions of the light operating mode by display element. The former condition is a non-standby condition, the latter condition is a standby condition and the third condition is a selecting condition. An independent claim is included for a method for selecting a light operation mode from three light operating modes by an actuating surface.
Patent DE-102012015775-A1 (DE)
Title: Tank device for lorry, has auxiliary pumping device conveying fuel into fuel buffer in operating mode of auxiliary pumping device and comprising two pumping inputs connected with tank base body volume
Inventor: HIMMEL TIMO DIPL ING
IPC: B60K15/03
Filed: 2012-08-09
Abstract: The device has a tank base body (10) with a tank base body volume (11), and an auxiliary pumping device (13) to convey fuel into a fuel buffer (12) in an operating mode of the auxiliary pumping device. The auxiliary pumping device comprises two pumping inputs (14, 15) connected with the tank base body volume. One of the pumping inputs is arranged at a front axial end (16) of the base body, and the other pumping input is arranged at a rear axial end (17) of the base body. The pumping device comprises suction jet pumps (18, 19) to pump the fuel from the pumping inputs into the fuel buffer. The fuel buffer is designed as a pot.
Patent DE-102012015889-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeug mit einer Einstiegstreppe
Inventor: KLEIN THOMAS
IPC: B60R3/00
Filed: 2012-08-10
Abstract: Es wird ein Nutzfahrzeug, insbesondere ein Fahrzeug zum Verkehrswegebau, mit einer Fahrerkabine (7) und einer mehrere Trittstufen (10, 11) aufweisenden Einstiegstreppe (9) unterhalb einer Fahrerkabinentür (13) sowie einer Seitenverkleidung (8) beschrieben, welche im Bereich der Einstiegstreppe (9) eine geschlossene Außenfläche (12) bildet. Die Außenfläche (12) weist unterhalb der Fahrerkabine (7) einen sich nach unten vergrößernden Versatz zum Fahrzeug hin auf. Die Außenkanten der Trittstufen (10, 11) stehen aus der Außenfläche (12) unter Bildung der treppenartigen Abstufung in der Weise hervor, dass die unterste Trittstufe (11) am weitesten aus der Außenfläche (12) hervorsteht.
Patent DE-102012023751-A1 (DE)
Title: Pinion Sensor Assembly, Pinion Sensor Cover Assembly,and Electronic Power Steering Apparatus Having the Same Pipe
Inventor: JI SUNG H
IPC: B62D3/12
Filed: 2012-12-04
Abstract: Es werden eine Ritzel-Sensor-Baugruppe und eine elektrische Servolenkungsvorrichtung, die diese aufweist, offenbart. In Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung ist es möglich, die Anzahl an Bauelementen, die zusammengebaut werden müssen, wenn ein Drehmomentsensor und benachbarte Elemente zusammengebaut werden, beträchtlich zu reduzieren, um einen Fehler bei der Drehmomentänderung zu reduzieren, der durch die Anhäufung von Montagefehlern der Bauelemente verursacht wird, wodurch eine Fehlfunktion verhindert wird, und ist es möglich, die Zusammenbaubarkeit zu verbessern.
Patent DE-102012024315-A1 (DE)
Title: Device for mounting reducing agent dosing valve to exhaust system of vehicle, has damping element that is arranged between clamping ring and contact region and formed of temperature-resistant silica fiber fabric
Inventor: EZZEDDINI FETHI
IPC: B01D53/94
Filed: 2012-12-13
Abstract: The mounting device has a reducing agent dosing valve (2) and an exhaust system (1) which are clamped in a common contact region (K) by a clamping ring (5). A damping element (6) is arranged between the clamping ring and the contact region, and is formed of temperature-resistant silica fiber fabric. The damping element includes flange surface coated with aluminum.
Patent DE-102012101383-A1 (DE)
Title: Worm gear for servo unit of electromechanical steering system of motor car, has worm and worm wheel which are interlinked to perform moment transmission, and eccentric bush for supporting worm and worm wheel
Inventor: BIEBER JUERGEN
IPC: B62D3/10
Filed: 2012-02-21
Abstract: The worm gear has a worm (120) and a worm wheel (122) which are interlinked to perform moment transmission. An eccentric bush (150) is provided for supporting the worm and worm wheel. The worm and worm wheel are accommodated in the servo unit (100). An independent claim is included for servo unit.
Patent DE-102012101587-A1 (DE)
Title: Einspritzdüse für Verbrennungskraftmaschine
Inventor: KASHIWAGI DAISUKE
IPC: F02M61/00
Filed: 2012-02-28
Abstract: Eine Lochachse (O4) eines Verbindungslochs (36) ist an einer Position angeordnet, die mit einer verschobenen Position einer Lochachse (O3) eines Anschlusslochs (34) zusammenfällt, die in Richtung auf einen axial distalen Endabschnitt eines Hauptkörpers (2) in dessen Achsrichtung verschoben ist. Auf diese Weise wird in Bezug auf einen Hochdruckströmungskanal (16), der rechtwinklig (d. h. um 90 Grad) umgelenkt ist und sich durch das Anschlussloch (34), das Verbindungsloch (36) und einen axialen Strömungskanal (35) erstreckt das Ausmaß des Vorsprungs eines vorspringenden Abschnitts (49) an einem sich auf der Innenseite der Biegung befindenden inneren Seitenbereich dieser Biegung reduziert.
Patent DE-102012102339-A1 (DE)
Title: Verbindung für elastische oder plattenförmige Bauelemente, Profilschieber und Fußbodenbelag
Inventor: HAMBERGER PETER M
IPC: E04F13/076
Filed: 2012-03-20
Abstract: Offenbart ist eine Verbindung für elastische oder feste Bauelemente, insbesondere für Fußbodenpaneele, bei denen ein Verriegelungselement durch Absenken eines Bauelements zu einem bereits verlegten Bauelement in eine Verriegelungsposition bringbar ist. Das Verriegelungselement bewirkt eine Horizontal- und Vertikalverriegelung. Er kann im bereits verlegten Bauelement oder im zu verlegenden Bauelement geführt sein.
Patent DE-102012112150-A1 (DE)
Title: Self-tapping bone screw for connecting bone cover with remaining cranial bone after craniotomy for neurosurgery in head of patient, has shaft middle region including core diameter lower than diameter in shaft region that is adjacent to end
Inventor: WEISSHAUPT DIETER
IPC: A61B17/58
Filed: 2012-12-12
Abstract: The screw (10) has a screw shaft (12) including an end (14) designed as a screw head (16), and another end (18) designed as a screw tip (20). An outer thread i.e. self-tapping thread, extends at an outer side of the shaft. The screw shaft includes a middle region (24), which has a core diameter (d1) lower than a core diameter (d2) in a shaft region that is adjacent to the latter end. The middle region is extended over approximately quarter to three-quarters, preferably third to two-thirds of a shaft length. The outer thread includes a constant outer diameter (Ds) over the entire shaft length.
Patent DE-102012200264-A1 (DE)
Title: Bildverarbeitungssystem fuer ein Fahrzeug
Inventor: SCHRAMM ANDREAS
IPC: G06T9/00
Filed: 2012-01-10
Abstract: Ein Bildverarbeitungssystem (10) für ein Fahrzeug umfasst eine erste Einheit (20) und eine zweite Einheit (30) sowie eine Videoübertragungsstrecke (40), die die erste Einheit (20) und die zweite Einheit (30) zur Übertragung von digitalen Videodaten signaltechnisch koppelt. Die Videoübertragungsstrecke 40 ist ausgebildet, digitale Videobildsignale zu übertragen, die ein vorgegebenes Datenformat aufweisen für einen jeweiligen Bildpunkt eines Videobildes, wobei das Datenformat drei Blöcke mit jeweils einer vorgegebenen Anzahl von Bits umfasst. Die erste Einheit (20) ist ausgebildet, abhängig von einem jeweiligen ersten Videobildsignal, jeweils ein für eine Übertragung über die Videoübertragungsstrecke (40) geeignetes unkomprimiertes transformiertes Videobildsignal derart zu ermitteln, dass das transformierte Videobildsignal das vorgegebene Datenformat der Videoübertragungsstrecke (40) aufweist. Das erste Videobildsignal repräsentiert jeweilige unkomprimierte erste Videobilder (B1) einer Folge von ersten Videobildern (B1), die mit einer vorgegebenen Bildrate bereitgestellt werden und die jeweils eine erste Bildauflösung mit einer vorgegebenen Anzahl von Bildpunkten aufweisen, wobei den jeweiligen Bildpunkten des ersten Videobilds (B1) jeweils vier Bildpunktwerte zugeordnet sind. Die zweite Einheit (30) ist ausgebildet, abhängig von dem über die Übertragungsstrecke empfangenen transformierten Videobildsignal erneut das erste Videobildsignal zu ermitteln.
Patent DE-102012202914-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren und Diagnosevorrichtung für eine Fahrzeugkomponente eines Fahrzeugs
Inventor: KNOOP MICHAEL
IPC: G01M17/00
Filed: 2012-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren für eine Fahrzeugkomponente eines Fahrzeugs, wobei mehrere Fahrzeuge mit jeweils der gleichen Fahrzeugkomponente vorgesehen werden, wobei während des Betriebs der Fahrzeuge ein Betriebsparameter der jeweiligen Fahrzeugkomponente erfasst (101) wird und abhängig von dem erfassten Betriebsparameter eine Statusnachricht entsprechend dem Status der jeweiligen Fahrzeugkomponente an einen fahrzeugexternen Server (303, 405) für eine Auswertung der Statusnachricht gesendet 103 wird. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechend Diagnosevorrichtung (201, 501), ein entsprechendes Diagnosesystem (301) und ein Computerprogramm.
Patent DE-102012204775-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduktion und Komprimierung zu übertragender Detektor-Rohdaten eines quantenzählenden Detektors, Datenübertragungsstrecke und CT-System
Inventor: KRAFT EDGAR
IPC: A61B6/00
Filed: 2012-03-26
Abstract: Verfahren zur Reduktion und Komprimierung zu übertragender Detektor-Rohdaten eines quantenzählenden Detektors, Datenübertragungsstrecke und CT-System Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduktion und Komprimierung zu übertragender Detektor-Rohdaten eines quantenzählenden Detektors (D), wobei in den Detektor-Rohdaten Zählmuster bestimmt, mit gegenüber den Detektor-Rohdaten reduzierter Bittiefe kodiert, die kodierten Zählmuster übertragen und nach der Übertragung dekodiert werden. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Datenübertragungsstrecke (7) zwischen einem quantenzählenden Detektor (D) und einem Computersystem (10), wobei Mittel (Prg1–Prgn) vorgesehen sind, die im Betrieb die oben genannten Verfahrensschritte ausführen und ein CT-System (1) mit einer solchen Datenübertragungsstrecke (7).
Patent DE-102012205299-A1 (DE)
Title: Method of performing object classification for security system of vehicle, involves collecting current data and/or historical data of vehicle environment sensor for classifying objects in vehicle environment as stationary object
Inventor: BECHLER MARC
IPC: B60W30/16
Filed: 2012-03-30
Abstract: The method involves collecting current data and/or historical data of vehicle environment sensor (20) for detecting the objects in the vehicle environment. The object is classified as stationary object based on the current data and/or historical data. The vehicle is made stationary depending on the message received from the far vehicle, if the object is classified as stationary object. Independent claims are included for the following: (1) device for performing object classification for security system of vehicle; and (2) security system of vehicle.
Patent DE-102012205830-A1 (DE)
Title: Heating device for heating main portion, has support for heating element, which is provided with preformed recess in sense of preform, in which heating element after forming the recess is insertable
Inventor: ZENNER ANDREAS
IPC: H05B3/18
Filed: 2012-04-11
Abstract: The heating device has a heating element and a support (1) for the heating element. The support is provided with a preformed recess (2) in the sense of a preform, in which the heating element after forming the recess is insertable. The support is matched to the outer shape of the main portion. The heating element is fixed by positive fit or material fit in the recess. The support is formed of thermally conductive material. An independent claim is included for method for heating main portion.
Patent DE-102012206221-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Oberflächeninspektion von metallurgischen Gießprodukten in einer Produktionslinie
Inventor: SCHULZE STEPHAN
IPC: G01N25/72
Filed: 2012-04-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Oberflächeninspektion von metallurgischen Gießprodukten (1) in einer Produktionslinie, umfassend die Schritte Aufnehmen einer thermografischen Abbildung mindestens einer Teilfläche des Gießproduktes (1), und Auswerten der thermografischen Abbildung bezüglich des Vorliegens von Oberflächendefekten und/oder oberflächennahen Defekten. Weiterhin umfasst die Erfindung eine Vorrichtung zur Inspektion von metallurgischen Gießprodukten (1) in der Produktionslinie, umfassend eine Thermographiekamera (2), welche derart angeordnet ist, dass mit ihr eine thermographische Abbildung mindestens einer Teilfläche eines Gießproduktes (1) aufnehmbar ist, und eine Auswertungsvorrichtung (5) zum Auswerten der thermografischen Abbildung bezüglich des Vorliegens von Oberflächendefekten und/oder oberflächennahen Defekten.
Patent DE-102012206927-A1 (DE)
Title: Delivery device for use in sheet fed offset rotary printing machine for delivering e.g. printed sheet to delivery pile, has control unit for controlling suction air supply for contact element such that function at brake is controllable
Inventor: SCHUMANN VOLKMAR
IPC: B65H29/24
Filed: 2012-04-26
Abstract: The device has a sheet conveyer system i.e. chain conveyer system, including circulating gripper carriages, and a sheet brake including a suction air-pressurizable rotating or revolving sheet-contact element i.e. scavenger element. A suction air supply for the sheet-contact element is controlled based on a sheet layer relative to the sheet-contact element. A mechanically acting control unit controls the air supply for the sheet-contact element such that function at the brake is more controllable. The brake comprises a braking station (1), and the control unit is formed as a rotary valve (12). An independent claim is also included for a method for depositing a sheet in a delivery device of a sheet-processing machine.