Patent ES-2564702-T3 (ES)
Title: Procedimiento para la limpieza de asientos de una válvula de doble asiento y válvula de doble asiento para la realización del procedimiento
Inventor: BURMESTER JENS
IPC: F16K1/44
Filed: 2012-04-25
Granted: 2016-03-28
Abstract: Procedimiento para la limpieza de asientos de una válvula de doble asiento, que presenta dos órganos de cierre (3, 4) dispuestos en serie, móviles unos respecto a otros, que en la posición de cierre de la válvula de doble asiento (1) impiden el desbordamiento de los fluidos de una parte de carcasa de válvula (1a; 1b) de una carcasa de válvula (10) en otra (1b; 1a), que tanto en la posición de cierre como también en la posición abierta delimitan entre sí una cavidad de fuga (5) que está conectada con el entorno de la válvula de doble asiento (1) a través de un orificio de descarga (3d) que está bordeado por un eje tubular configurado en el primer órgano de cierre (3), conducido hacia fuera de la carcasa de válvula (10), en el que en la posición de cierre el primer órgano de cierre (3) configurado como pistón deslizante es recibido de forma estanca en una abertura de conexión (2c), que conecta entre sí las partes de carcasa de válvula (1a, 1b) y que configura una primera superficie de asiento cilíndrica (2a), y en el curso de su movimiento de abertura es recibido de forma estanca en una escotadura (4b) en un segundo órgano de cierre (4), que está asociado a una segunda superficie de asiento (2b), y el segundo órgano de cierre (4) se transfiere igualmente a una posición abierta (H) durante el movimiento de abertura ulterior, en el que la escotadura (4b) posee una pared periférica (4c) cilíndrica alineada con la primera superficie de asiento cilíndrica (2a), y la pared periférica (4c) está dimensionada de modo que recibe de forma estanca el primer órgano de cierre (3) durante el movimiento de abertura, en el que los órganos de cierre (3, 4) se pueden transferir independientemente entre sí por una carrera parcial (T1, T2) respectivamente en una anchura de hendidura a una posición de limpieza de asientos con la finalidad del enjuague de sus superficies de asiento (2a, 2b), en el que un flujo de limpieza de asientos (R1, R2) generado en la posición de limpieza de asientos correspondiente experimenta un estrangulamiento en una hendidura de estrangulamiento (D1, D2) dispuesta en el lado del espacio de fuga en el órgano de cierre (3, 4) asociado, antes de que entre en el espacio de fuga (5), en el que el primer flujo de limpieza de asientos (R1) generado por el primer órgano de cierre (3) experimenta un desvío sin choques, dirigido al orificio de descarga (3d) en una superficie de desvío (4d) simétrica en rotación que está configurada en una parte exterior radialmente de la escotadura (4b) en el segundo órgano de cierre (4), y en el que la pared periférica (4c) se convierte en la superficie de desvío (4d) en su extremo opuesto al primer órgano de cierre (3), caracterizado porque el primer flujo de limpieza de asientos (R1) está guiado de forma forzada por la superficie de desvío (4d) radialmente hacia dentro y axialmente hacia el primer órgano de cierre (3) hasta el abandono del segundo órgano de cierre (4) en un extremo frontal y radialmente interior (4e) del segundo órgano de cierre (4) situado fuera de la escotadura (4b).