baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015105483-B4 (DE)
Title: Ventilantrieb
Inventor: FEINAUER MARKUS
IPC: F16K37/00
Filed: 2015-04-10
Granted: 2023-07-06
Abstract: Ventilantrieb (10), mit einem Außengehäuse (14) mit einer Umfangswand (15), einer Stellungsanzeigevorrichtung (16) für einen, einen Verschlußkörper (13) antreibenden, linear bewegten Antriebsschaft (28), umfassend zwei durch die Auslenkung des Antriebsschafts (28) verschiebbare Endlagenzeiger (40) sowie einen mit dem Antriebsschaft (28) gekoppelten Positionszeiger (38), wobei die beiden Endlagenzeiger (40) auf einem starren Träger (36) verschiebbar und selbsthaltend angeordnet sind und durch einen mit dem Antriebsschaft (28) verbundenen Mitnehmer (34) längs des Trägers (36) verschoben werden können und in der verschobenen Position selbsthaltend am Träger (36) fixiert sind.
Patent DE-102015110178-B4 (DE)
Title: Messvorrichtung
Inventor: KüPFER JüRGEN
IPC: G01B21/20
Filed: 2015-06-24
Granted: 2022-02-17
Abstract: Konturmessvorrichtung (2) zur Konturmessung an einem Werkstück (10),mit einem taktilen Taster (4) zur Abtastung der Oberfläche (8) des Werkstücks (10), der mit einer nachgeordneten Auswertungseinrichtung (12) in Messdatenübertragungsverbindung steht,mit einer Vorschubeinrichtung (16) zum Bewegen des Tasters (4) in einer Vorschubrichtung,mit einer Steuerungseinrichtung (24) zur Ansteuerung der Vorschubeinrichtung (16) derart, dass das Werkstück (10) in einem ersten Messdurchgang und einem zweiten Messdurchgang abgetastet wird,gekennzeichnet durcheine Nachführeinrichtung (20) zum Nachführen des Tasters (4) entsprechend der Kontur des Werkstücks (10) undwobei die Steuerungseinrichtung (24) zur Ansteuerung der Nachführeinrichtung (20) anhand von Nachführsteuerungsdaten derart ausgebildet und eingerichtet ist, dass- während der Abtastung des Werkstücks (10) in dem ersten Messdurchgang die Grobkontur des Werkstücks (10) repräsentierende Grobkonturdaten ermittelt werden,- die Steuerungseinrichtung (24) die Nachführsteuerungsdaten aus den Grobkonturdaten gewinnt und- in dem zweiten Messdurchgang zur Ermittlung von Feinmesswerten während der Abtastung der Oberfläche (8) des Werkstücks (10) die Steuerungseinrichtung (24) die Nachführeinrichtung (20) unter Heranziehung der Nachführsteuerungsdaten ansteuert und der Taster (4) der Kontur des Werkstücks (10) nachgeführt wird und- die Auswertungseinrichtung (12) die Grobkonturdaten zur Gewinnung der Nachführsteuerungsdaten einer Tiefpassfilterung unterzieht.
Patent DE-102015117306-B4 (DE)
Title: Mehrachs-Maus für einen Mehrachsroboter
Inventor: FENINGER CLAUS
IPC: B25J13/02
Filed: 2015-10-12
Granted: 2018-01-18
Abstract: Bedienpad für die Steuerung eines Mehrachsroboters umfassend eine Mehrachs-Maus, wobei die Mehrachs-Maus (M) über eine Sicherheitsschnittstelle mit dem Bedienpad verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Mehrachs-Maus (M) reversibel mit der Sicherheitsschnittstelle des Bedienpads verbunden ist, wobei die Mehrachs-Maus (M) zusätzlich über eine Funkdatenverbindung oder eine Kabelverbindung zu der Sicherheitsschnittstelle verfügt.
Patent DE-102015117348-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bearbeitung von Werkstücken mit einem drehenden Werkzeug
Inventor: ENGELHARDT STEFAN
IPC: B23G1/16
Filed: 2015-10-12
Granted: 2023-10-19
Abstract: Bearbeitungseinheit (1) zur Bearbeitung von Werkstücken (100), wobei die Bearbeitungseinheit (1) mit einer Lagerschale (30) ausgebildet ist, in der eine Kolbenstange (20) drehbar gelagert ist sowie mit einem drehenden Werkzeug (2) umfassend eine Spindel (10) zur Ausführung einer drehenden Bewegung des Werkzeugs (2) um eine Rotationsachse (A), wobei die Spindel (10) an der Kolbenstange (20) linearbeweglich gelagert ist, wobeidie Spindel (10) mittels eines Verdrehsicherungsmittel (11) drehfest mit der Kolbenstange (20) verbunden ist und das Verdrehsicherungsmittel (11) ferner als Gleitlagerbuchse (11a) für die Kolbenstange (20) ausbildet ist, durch welche die Kolbenstange (20) hindurch axialbeweglich gelagert ist.
Patent DE-102015204253-B4 (DE)
Title: Verfahren zur frequenzabhängigen Rauschunterdrückung eines Eingangssignals sowie Hörgerät
Inventor: PUDER HENNING
IPC: G10L21/0232
Filed: 2015-03-10
Granted: 2016-11-10
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren (20) zur frequenzabhängigen Rauschunterdrückung eines Eingangssignals (2), wobei das Eingangssignal (2) auf einen Hauptsignalpfad (6) und einen Nebensignalpfad (8) verteilt wird, wobei das Eingangssignal (2) mittels einer Filterbank (4) in eine Mehrzahl von Frequenzbändern (B1–B7) jeweils bestimmter Bandbreite (W) und Mittenfrequenz (f1–f7) zerlegt wird, wobei im Nebensignalpfad (8) in jedem Frequenzband (B1–B7) die Bandbreite (W) des Signalanteils reduziert und dabei jeweils ein reduziertes Frequenzband (Br1–Br7) gebildet wird, wobei in jedem reduzierten Frequenzband (Br1–Br7) anhand des Signalanteils des Eingangssignals (2) ein Unterdrückungsparameter (R1–R7) ermittelt wird, und wobei im Hauptsignalpfad (6) in jedem Frequenzband (B1–B7) ein Rauschen (12) im Eingangssignal (2) anhand des jeweiligen Unterdrückungsparameters (R1–R7) unterdrückt wird.
Patent DE-102015222978-B4 (DE)
Title: Gepäckschlepper und Verfahren zum Betreiben eines Gepäckschleppers
Inventor: HUBNER MARKUS
IPC: B62D49/00
Filed: 2015-11-20
Granted: 2021-08-26
Abstract: Gepäckschlepper (100) zum Transport von Gepäck an einem Flughafen, umfassend:
 - einen Antriebsmotor (104) zum Antreiben des Gepäckschleppers (100);
 - eine Batterievorrichtung (108) zum Speichern von elektrischer Energie;
 - eine Brennstoffzellenvorrichtung (112) zur Bereitstellung von elektrischer Energie;
 - eine Thermovorrichtung (114) zur Kühlung der Brennstoffzellenvorrichtung (112), wobei die Thermovorrichtung (114) zur Wärmeübertragung ein Wärmeträgermedium umfasst;
 - eine Wärmespeichervorrichtung (132), welche durch einen Speicherbehälter (134) zur Aufnahme von als Wärmespeichermedium dienendem Wärmeträgermedium gebildet ist, wobei das Volumen und/oder die Masse des als Wärmespeichermedium in dem Speicherbehälter (134) speicherbaren oder gespeicherten Wärmeträgermediums mindestens das Fünffache des Volumens und/oder der Masse beträgt, welche zum Betrieb des Gepäckschleppers (100) ohne den Speicherbehälter (134) erforderlich wäre.
Patent DE-102016105264-B4 (DE)
Title: Effiziente Steuerungsanordnung und Steuerungsverfahren
Inventor: NEUMANN ROLAND
IPC: H05B44/00
Filed: 2016-03-21
Granted: 2017-11-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist gerichtet auf eine Steuerungsanordnung mit in Serie geschalteten Steuereinheiten mitsamt einem entsprechenden Steuerungsverfahren, welche es ermöglichen, eine besonders effiziente Datenübertragung, insbesondere für Leuchtdiodensteuereinheiten, bereitzustellen. Die vorliegende Erfindung ist ebenso gerichtet auf ein entsprechendes Protokoll, welches Steuereinheiten veranlasst, die entsprechenden Verfahrensschritte auszuführen.
Patent DE-102016110305-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Rangieren des Kraftfahrzeugs mit einem Anhänger, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: TOGHER MIKE
IPC: B60R1/26
Filed: 2016-06-03
Granted: 2023-09-07
Abstract: Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (1) beim Rangieren des Kraftfahrzeugs (1) mit einem Anhänger (3), wobei mittels einer rücklings blickenden fahrzeugseitigen Kamera (5) ein Bild (13) eines rückseitigen Umgebungsbereiches (9) des Kraftfahrzeugs (1) erfasst wird, zumindest eine, eine Bewegung eines Rades (16) des Anhängers (3) beim Rangieren beschreibende Orientierungslinie (12) vorhergesagt wird und die zumindest eine Orientierungslinie (12) in dem Bild (13) auf einer fahrzeugseitigen Anzeigeeinrichtung (11) dargestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Bild zumindest ein Merkmal (M) des Anhängers (3) erkannt wird und anhand des zumindest einen Merkmals (M) eine Startposition (S2) für die zumindest eine Orientierungslinie (12) in dem Bild (13) derart bestimmt wird, dass die Startposition (S2) der Orientierungslinie (12) mit einer Position des Rades (16) des Anhängers (3) in dem Bild (13) übereinstimmt.
Patent DE-102016111974-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer verschiebbaren Armlehnenkonsole
Inventor: JANG JUNG YOON
IPC: B60N2/75
Filed: 2016-06-30
Granted: 2023-07-13
Abstract: Eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer verschiebbaren Armlehnenkonsole, aufweisend:einen Konsolenkörper (100),eine Öffnungs-/Schließplatte (200), die schwenkbar an dem Konsolenkörper (100) vorgesehen ist,eine Schiebeabdeckung (300), die eingerichtet ist, um auf der Öffnungs-/Schließplatte (200) verschiebebewegbar zu sein,wobei die Öffnungs-/Schließplatte (200) aufweist: einen Verriegelungshebel (220), der eingerichtet ist, um die Öffnungs-/Schließplatte (200) mit dem Konsolenkörper (100) zu verriegeln und von diesem zu entriegeln, und eine Mehrzahl von Verriegelungsaussparungen (240), die eingerichtet sind, um das Verschieben der Schiebeabdeckung (300) zu begrenzen, wobei die Verriegelungsaussparungen (240) in vorbestimmten Abständen voneinander angeordnet sind, undeine Entriegelungseinheit, die an der Schiebeabdeckung (300) angeordnet ist, wobei die Entriegelungseinheit eingerichtet ist, um in Verbindung mit dem Verriegelungshebel (220) zu funktionieren, um die Öffnungs-/Schließplatte (200) in Antwort auf eine Drehbetätigung zu entriegeln, und, basierend auf Positionen der Schiebeabdeckung (300), aus einer der Mehrzahl von Verriegelungsaussparungen (240) gelöst wird, in die die Entriegelungseinheit eingesetzt wurde, um der Schiebeabdeckung (300) zu ermöglichen, sich verschiebezubewegen.
Patent DE-102016114211-B4 (DE)
Title: Aufnahmevorrichtung sowie Verfahren zum Dämpfen einer Bewegung eines Bewegelements einer Aufnahmevorrichtung
Inventor: SPECHT MARTIN
IPC: B60R7/04
Filed: 2016-08-01
Granted: 2018-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung (1) für die Aufnahme von Gegenständen in einem Innenraum eines Fahrzeugs mit einem Aufnahmeelement (10) und einem Bewegelement (20), das Aufnahmeelement (10) aufweisend einen Aufnahmeraum (16), der seitlich durch einen Mantelabschnitt (15) und an einem unteren Ende (11) durch einem Bodenabschnitt (13) zumindest abschnittsweise begrenzt ist und an einem oberen Ende (12) eine Zugangsöffnung (14) aufweist, wobei das Bewegelement (20) im Aufnahmeraum (16) mittels einer Lagervorrichtung (9) verschiebbar zwischen einer Schließposition (SP) und einer Freigabeposition (FP) gelagert ist, wobei das Bewegelement (20) in der Schließposition (SP) die Zugangsöffnung (14) wenigstens abschnittsweise verschließt und in der Freigabeposition (FP) das Bewegelement (20) einen Zugang durch die Zugangsöffnung (14) in den Aufnahmeraum (16) freigibt, wobei weiter das Aufnahmeelement (10) und/oder das Bewegelement (20) eine Dämpfungsvorrichtung (17) zur zumindest teilweisen Dämpfung einer Bewegung des Bewegelements (20) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Dämpfen einer Bewegung eines Bewegelements (20) einer derartigen Aufnahmevorrichtung (1) für die Aufnahme von Gegenständen in einem Innenraum eines Fahrzeugs.
Patent DE-102016206072-B4 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig
Inventor: MEDER CHRISTOPH
IPC: F16C43/04
Filed: 2016-04-12
Granted: 2018-02-22
Abstract: Wälzlagerkäfigmit mindestens zwei Segmenten 1, die in Umfangsrichtung eines Wälzlagers 17 zu einem vollkommen geschlossenen Wälzlagerkäfig 14 montiert einen Umfang von Teilkreisdurchmesser D × π haben, wobei jedes Segment 1 eine erste Seitenplatte 2 und eine zu dieser einen Abstand A1 einhaltenden zweite Seitenplatte 2 und mindestens zwei Stege 3 aufweist, die sich jeweils zwischen den beiden Seitenplatten 2 erstrecken und diese miteinander verbinden, wobei jedes Segment 1 mindestens eine, von zwei in Umfangsrichtung unmittelbar benachbarten Stegen 3 und den Seitenplatten 2 gebildete, geschlossene Tasche 4 und wenigstens eine, von zwischen zwei freien Enden 6.n verschiedener Seitenplatten 2 und einem Steg 3 gebildete, offene U-förmige Tasche 14 bereitstellt, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente 1 aus Stahlguss hergestellt sind, dass bei einem, aus Segmenten 1 gebildeten Wälzlagerkäfig 14 zumindest ein freies Ende 6.1 einer ersten Seitenplatte 2 von wenigstens einem Segment 1 und ein freies Ende 6.2 einer zweiten Seitenplatte 2 von einem diesem oder einem anderen Segment 1 eine in Umfangsrichtung des Wälzlagerkäfigs 14 druck-elastische Struktur 20 aufweist, dass die jeweilige druck-elastische Struktur 20 einstückiger Bestandteil der jeweiligen Seitenplatte 2 ist und in der jeweiligen Seitenplatte 2 von einem Schnitt 8 oder Durchbruch 10 gebildet ist, und dass im nicht montierten Zustand die Summe der mittleren Bogenlängen BM aller den Wälzlagerkäfig 14 bildenden Segmente 1 größer dem Umfang des Teilkreisdurchmessers D × π ist.
Patent DE-102016217512-B4 (DE)
Title: Warmumformwerkzeug zur Warmumformung eines Blechbauteils
Inventor: KOTZIAN MATHIAS
IPC: B21D37/16
Filed: 2016-09-14
Granted: 2023-08-03
Abstract: Warmumformwerkzeug (100) zur Warmumformung eines Blechbauteils umfassend ein Oberwerkzeug (10) und ein Unterwerkzeug,wobei das Oberwerkzeug (10) und/oder das Unterwerkzeug mindestens einen Kühlkanal (11) zum Leiten eines Kühlfluids aufweist, undwobei das Warmumformwerkzeug (100) ein Korrosionsschutzelement (13) zum Vermeiden von Korrosion des Kühlkanals (11) umfasst,dadurch gekennzeichnet, dassdas Korrosionsschutzelement (13) als Stabanode (17) ausgebildet und im Warmumformwerkzeug (100) integriert ist,wobei das Warmumformwerkzeug (100) eine Ausnehmung (23) aufweist, in die die Stabanode (17) eingebracht ist,wobei der Kühlkanal (11) über einen Verbindungskanal (12) mit der Ausnehmung (23), in der die Stabanode (17) angeordnet ist, verbunden ist, sodass das Kühlfluid auch in die Ausnehmung (23) fließt.
Patent DE-102017102444-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmaschine
Inventor: HOTTA SHINTARO
IPC: F02D43/00
Filed: 2017-02-08
Granted: 2020-03-19
Abstract: Verbrennungsmaschine, welche konfiguriert ist, um in Abhängigkeit von einem Betriebsbereich zwischen einem stöchiometrischen Modus, in dem ein Betrieb bei einem theoretischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis durchgeführt wird, und einem mageren Modus, in dem ein Betrieb bei einem Luft-Kraftstoff-Verhältnis durchgeführt wird, das magerer an Kraftstoff ist als das theoretische Luft-Kraftstoff-Verhältnis, zu wechseln, aufweisend:eine variable Ventilvorrichtung (15), die konfiguriert ist, um eine Schließzeit eines Einlassventils (14) zu variieren;eine Ölstrahlvorrichtung (130), die konfiguriert ist, um Öl in Richtung einer Hinterseite eines Kolbens (8) auszustoßen;eine EGR Vorrichtung (100), die konfiguriert ist, um einen Teil von Abgas zu einer Einlasspassage (70) zu zirkulieren;eine Maschinenwassertemperaturanpassungsvorrichtung (50), die konfiguriert ist, um eine Temperatur von Kühlwasser anzupassen, das durch eine Auslassseite eines Maschinenkopfs (2) strömt; undeine Steuervorrichtung (120), die konfiguriert ist, um zumindest die variable Ventilvorrichtung (15), die Ölstrahlvorrichtung (130), die EGR Vorrichtung (100) und die Maschinenwassertemperaturanpassungsvorrichtung (50) zu betreiben;wobei die Steuervorrichtung (120) derart konfiguriert ist, dass sie die Maschinenwassertemperaturanpassungsvorrichtung (50) betreibt, so dass die Temperatur des Kühlwassers, welches den Maschinenkopf (2) durchströmt, einen ersten Temperaturbereich erreicht, wenn die Verbrennungsmaschine in dem mageren Modus betrieben wird, und die Maschinenwassertemperaturanpassungsvorrichtung (50) betreibt, so dass die Temperatur des Kühlwassers, welches durch den Maschinenkopf (2) strömt, einen zweiten Temperaturbereich erreicht, der ein niedrigerer Temperaturbereich als der erste Temperaturbereich ist, wenn die Verbrennungsmaschine in dem stöchiometrischen Modus betrieben wird, undwobei die Steuervorrichtung derart konfiguriert ist, dass sie durchführt:einen von einem ersten Betrieb, um die variable Ventilvorrichtung (15) zu betreiben, um so die Schließzeit des Einlassventils (14) zu verzögern, einem zweiten Betrieb, um die Ölstrahlvorrichtung (130) zu betreiben, um so einen Ölstrahlbetrag zu erhöhen, und einem dritten Betrieb, um die EGR Vorrichtung (100) zu betreiben, um einen EGR Betrag zu erhöhen, wenn ein Klopfen erfasst wird, nachdem ein Wechseln von dem mageren Modus auf den stöchiometrischen Modus gestartet wird;einen von den anderen zwei Betrieben durchführt, wenn noch immer ein Klopfen erfasst wird, nachdem ein Betrieb von dem ersten bis dritten Betrieb durchgeführt worden ist;einen letzten Betrieb durchführt, wenn noch immer ein Klopfen erfasst wird, nachdem zwei Betriebe von dem ersten bis dritten Betrieb durchgeführt worden sind; undeine Zündzeit von einer MBT Zündzeit verzögert, wenn noch immer ein Klopfen erfasst wird, nachdem alle der Betriebe von dem ersten bis dritten Betrieb durchgeführt worden sind.
Patent DE-102017118778-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Fahrassistenzeinrichtung
Inventor: KATAOKA HIROAKI
IPC: B60W30/10
Filed: 2017-08-17
Granted: 2023-07-20
Abstract: Fahrzeug-Fahrassistenzeinrichtung umfassend:eine an einem Fahrzeug (100) montierte Kameravorrichtung (51) zum Aufnehmen eines Bildes einer dem Fahrzeug (100) vorausliegenden Landschaft und Erfassen von Bilddaten, die Daten des aufgenommenen Bildes entsprechen; undeine elektrische Steuereinheit (10, 20) zum Steuern einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs (100),dadurch gekennzeichnet,dass die elektrische Steuereinheit (10, 20) ausgelegt ist zum Erfassen einer Straßenrandlinie (LEout, LEin), die einer Grenze zwischen einer vom Fahrzeug (100) befahrenen Fahrbahn (RD) und einer außerhalb der Fahrbahn (RD) gelegenen Fläche (AR) entspricht, mit Hilfe der von der Kameravorrichtung (51) aufgenommenen Bilddaten der Landschaft,dass, wenn die elektrische Steuereinheit (10, 20) die Straßenrandlinie (LEout, LEin) erfassen kann, die elektrische Steuereinheit (10, 20) ausgelegt ist zum Ausführen eine Steuerung zur Verhinderung der Straßenrandlinienüberfahrung, um die Fahrtrichtung des Fahrzeugs (100) so zu steuern, dass das Fahrzeug (100) am Überfahren der erfassten Straßenrandlinie (LEout, LEin) gehindert wird,dass, wenn die elektrische Steuereinheit (10, 20) die Straßenrandlinie (LEout, LEin) nicht erfassen kann, die elektrische Steuereinheit (10, 20) ausgelegt ist zum:Ausführen eines Interpolationsschätzvorgangs zum Schätzen der Straßenrandlinie (LEout, LEin) als eine geschätzte Straßenrandlinie (LEout_est, LEin_est) auf Grundlage einer letzten Straßenrandlinie (LEout_last, LEin_last), die der Straßenrandlinie (LEout, LEin) entspricht, die unmittelbar vor dem Eintritt der Unfähigkeit der elektrischen Steuereinheit (10, 20) zur Erfassung der Straßenrandlinie (LEout, LEin) erfasst wurde;Ausführen der Steuerung zur Verhinderung der Straßenrandlinienüberfahrung, um zu verhindern, dass das Fahrzeug (100) von der geschätzten Straßenrandlinie (LEout_est, LEin_est) abkommt; undBeenden der Ausführung des Interpolationsschätzvorgangs und der Ausführung der Steuerung zur Verhinderung der Straßenrandlinienüberfahrung bei Ablauf einer vorherbestimmten Zeitdauer (Tth) nach dem Eintritt der Unfähigkeit der elektrischen Steuereinheit (10, 20) zur Erfassung der Straßenrandlinie (LEout, LEin), unddass, wenn die letzte Straßenrandlinie (LEout_last, LEin_last) einer fahrzeugeigenen Fahrspur (LN) zustrebt, in der das Fahrzeug (100) fährt, die elektrische Steuereinheit (10, 20) ausgelegt ist zum:Erfassen eines Straßenrandlinienwinkels (θout, θin), der zwischen einer Verlaufsrichtung der letzten Straßenrandlinie (LEout_last, LEin_last) und einer Verlaufsrichtung der fahrzeugeigenen Fahrspur (LN) definiert ist; undEinstellen der vorherbestimmten Zeitdauer (Tth) dergestalt, dass die bei großem Straßenrandlinienwinkel (θout, θin) eingestellte vorherbestimmte Zeitdauer (Tth) kleiner ist als die bei kleinem Straßenrandlinienwinkel (θout, θin) eingestellte vorherbestimmte Zeitdauer (Tth).
Patent DE-102017129062-B4 (DE)
Title: Analog/Digital-Umsetzer mit Hintergrundkalibrierungstechniken
Inventor: LI HONGXING
IPC: H03M1/46
Filed: 2017-12-06
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zum Durchführen einer Kalibrierung für ein Analog/Digital-Umsetzersystem, das mehrere Kondensatoren (302A-302S) enthält, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Erfassen (506) eines ersten Abtastwertes eines Analogsignals zumindest auf einigen der mehreren Kondensatoren;Gruppieren (502) der mehreren Kondensatoren mindestens in einen ersten Cluster von Kondensatoren und einen zweiten Cluster (306) von Kondensatoren;Auswählen (508) einer Kondensatorkombination aus dem ersten Cluster und Anlegen einer ersten Referenzspannung und Auswählen einer Kondensatorkombination aus dem zweiten Cluster und Anlegen einer unterschiedlichen zweiten Referenzspannung;Durchführen (510) einer ersten Analog/Digital-Umsetzung des analogen Abtastwertes, um einen ersten digitalen Ausgang D1 zu erzeugen;Anlegen (512) der zweiten Referenzspannung an die zuvor ausgewählten Kondensatoren, an die die erste Referenzspannung angelegt wurde, und Anlegen der ersten Referenzspannung an die zuvor ausgewählten Kondensatoren, an die zuvor die zweite Referenzspannung angelegt wurde;Durchführen (514) zumindest einer teilweisen zweiten Analog/DigitalUmsetzung desselben analogen Abtastwertes, um einen zweiten digitalen Ausgang D2 zu erzeugen; undBestimmen (516) einer Differenz zwischen dem ersten digitalen Ausgang D1 und dem zweiten digitalen Ausgang D2, um einen Schätzwert eines ersten Fehlers mindestens eines der mehreren Kondensatoren zu erzeugen.
Patent DE-102017206321-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung
Inventor: KÖNIG GERALD
IPC: A61B6/14
Filed: 2017-04-12
Granted: 2021-08-19
Abstract: Haltevorrichtung (4) für einen Detektor (2) zur Anfertigung intraoraler Bildaufnahmen, insbesondere Röntgenbildaufnahmen, umfassend- einen Visierring (4.1) zur Ausrichtung eines Strahlungstubus (1) relativ zu einer strahlungsempfindlichen Projektionsfläche (2.1) des Detektors (2) und- ein intraoral anordenbares Aufbisselement (4.3) zur Aufnahme und Fixierung des Detektors (2), wobei der Visierring (4.1) und das Aufbisselement (4.3) gelenkig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass- der Visierring (4.1) und das Aufbisselement (4.3) mittels eines Drehgelenks (D) miteinander verbunden sind,- das Drehgelenk (D) eine Schwenkgabel (4.4) umfasst,- die Schwenkgabel (4.4) mit einer Führungsaufnahme (4.6) verbunden ist, in welcher eine Führungsstange (4.5) aufgenommen ist und- die Führungsaufnahme (4.6) entlang der Führungsstange (4.5) axial bewegbar ist.
Patent DE-102018105208-B4 (DE)
Title: Halbleiterschichtenfolge und ein darauf basierendes Halbleiterbauelement
Inventor: DADGAR ARMIN
IPC: H01S5/30
Filed: 2018-03-07
Granted: 2022-05-19
Abstract: Halbleiterschichtenfolge (1) auf Basis von Gruppe-III-Nitriden mit• Gruppe-III-Nitridschichten als erste Mantelschicht (101) mit einer n-Dotierung aus Germanium und einer Elektronenkonzentration > 5×1019cm-3, und darauf folgend einer ersten Wellenleiterschicht (102) und einer aktiven Region (103), sowie einer auf die aktive Region (103) folgenden zweiten p-dotierten Wellenleiterschicht (104) und einer darauf folgenden zweiten n-dotierten Mantelschicht (105),• wobei ein Halbleitertunnelübergang (106) am Übergang zwischen der p-dotierten Wellenleiterschicht (104) und der zweiten n-dotierten Mantelschicht (105) vorgesehen ist, mit einer Mg-Dotierung der p-dotierten Wellenleiterschicht (104) zur zweiten n-dotierten Mantelschicht (105) hin, die auf einer Dicke von mindestens 5nm eine Mg-Dotierung > 3×1019cm-3aufweist und einer n-Dotierung mit Germanium der zweiten n-dotierten Mantelschicht (105) oberhalb von 8×1019cm-3auf mindestens der ersten auf die p-dotierte Wellenleiterschicht (104) folgenden 10nm,• wobei eine Gitterfehlanpassung der Mantelschichten (101, 105) zu der ersten und der zweiten Wellenleiterschicht (102, 104) weniger als 0,1 % beträgt.