baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018101522-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Aufbringen einer dreidimensionalen Struktur auf einer Oberfläche eines Werkstücks
Inventor: BECCARD RAINER
IPC: B23K26/34
Filed: 2018-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen übereinander angeordneter dreidimensionaler Materialstrukturen (8) auf einem Werkstück (4), wobei in mehreren aufeinanderfolgenden Schritten mittels von einer programmierten Steuerung erzeugten Steuerparametern jeweils mit einem auf eine in einer Richtung (V) über das Werkstück (4) wandernden Fügestelle (6) gerichteten Werkstoffstrahl (3) ein Werkstoff zur Fügestelle (6) gefördert wird und mittels eines auf die Fügestelle (6) gerichteten Energiestrahls (2) an der Fügestelle (6) eine Schmelze (7) des nach dort geförderten Werkstoffs erzeugt wird, die nach dem Weiterwandern der Fügestelle (6) zu der Materialstruktur (8) erstarrt. Nach einer vorgegebenen Anzahl von Schritten wird ein dreidimensionales Abbild zumindest eines Teiles der bis dahin aufgebrachten Materialstrukturen (8) erfasst, die auf dem Werkstück (4) in der Regel Schichten mit ungleichmäßigen Schichtdicken erzeugen. Aus diesem Abbild wird eine Ist-Struktur berechnet, die mit einer Soll-Struktur verglichen wird. Durch Eingriff in die Steuerung werden in nachfolgenden Schritten Abweichungen kompensiert.
Patent DE-102018101812-A1 (DE)
Title: Sicheres Übertragen von Benutzerinformationen zwischen Anwendungen
Inventor: LEAVY THOMAS MICHAEL
IPC: H04L9/14
Filed: 2018-01-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung beschreibt ein System, ein Verfahren und ein nichtflüchtiges, computerlesbares Medium zum Bereitstellen mehrerer Instanzen einer sicheren Kommunikationsanwendung auf mehreren Vorrichtungen. Eine sichere Kommunikationsanwendung auf einer ersten Vorrichtung erzeugt einen ersten Satz aus privaten Schlüsseln, die dem Benutzer zugeordnet sind, und einen zweiten Satz aus Schlüsseln, die der sicheren Kommunikationsanwendung zugeordnet sind, die auf der ersten Vorrichtung ausgeführt wird. Der erste Satz aus privaten Schlüsseln richtet einen Satz aus Grundidentifizierungsschlüsseln für den Benutzer ein, die identisch für alle Installationen der sicheren Kommunikationsanwendung sind, während der zweite Satz aus Schlüsseln von Vorrichtung zu Vorrichtung variiert. Diesbezüglich muss der erste Satz aus Grund-Identifizierungsschlüsseln von der ersten Vorrichtung zu jeglichen nachfolgenden Installationen der sicheren Kommunikationsanwendung auf einer oder mehreren zweiten Vorrichtungen sicher übertragen werden. Dies ermöglicht einen hohen Grad an Vertrauen, da jede Installation der sicheren Kommunikationsanwendung mit dem ersten Satz von Grund-Identifizierungsschlüsseln verknüpft ist und dem Benutzer erlaubt, verschlüsselte Kommunikation auf mehreren Vorrichtungen von denselben vertrauenswürdigen Grundschlüsseln zu senden und zu empfangen.
Patent DE-102018102685-A1 (DE)
Title: Kontaktbildungsverfahren und zugehörige Struktur
Inventor: WANG CHAO-HSUN
IPC: H01L29/423
Filed: 2018-02-07
Abstract: Ein Verfahren und eine Struktur zum Bilden eines Via-First-Metall-Gate-Kontakts umfasst das Abscheiden einer ersten dielektrischen Schicht über einem Substrat, das eine Gate-Struktur mit einer Metall-Gate-Schicht aufweist. Eine Öffnung wird innerhalb der ersten dielektrischen Schicht gebildet, um einen Abschnitt des Substrats freizulegen, und eine erste Metallschicht wird innerhalb der Öffnung abgeschieden. Eine zweite dielektrische Schicht wird über der ersten dielektrischen Schicht und über der ersten Metallschicht abgeschieden. Die erste und die zweite dielektrische Schicht werden geätzt, um eine Gate-Durchkontaktierungsöffnung zu bilden. Die Gate-Durchkontaktierungsöffnung legt die Metall-Gate-Schicht frei. Ein Abschnitt der zweiten dielektrischen Schicht wird entfernt, um eine Kontaktöffnung zu bilden, welche die erste Metallschicht frei legt. Die Gate-Durchkontaktierungs- und Kontaktöffnungen verschmelzen, um eine Verbundöffnung zu bilden. Eine zweite Metallschicht wird innerhalb der Verbundöffnung abgeschieden, wodurch die Metall-Gate-Schicht mit der ersten Metallschicht verbunden wird.
Patent DE-102018104154-A1 (DE)
Title: Filterelement, Filtereinheit und Filteranordnung
Inventor: MARKOV KOSTYANTYN
IPC: H03H7/01
Filed: 2018-02-23
Abstract: Ein Filterelement (FE1), das einen mit einer Antenne verbindbaren ersten Anschluss (P1), einen zweiten Anschluss (P2) und einen dritten Anschluss (P3) umfasst, wird beschrieben, wobei
 - ein Bandpassfilter (BP) zwischen dem ersten Anschluss und dem zweiten Anschluss angeordnet ist, wobei das Bandpassfilter derart ausgestaltet ist, dass es Frequenzen in einem ersten Frequenzbereich (FR1) sendet,
 - ein Kerbfilter (NF) zwischen dem ersten Anschluss und dem dritten Anschluss angeordnet ist, wobei das Kerbfilter derart ausgestaltet ist, dass es ein Senden von mindestens einem Teil von Frequenzen in dem ersten Frequenzbereich blockiert, und
 - das Kerbfilter mindestens einen mit dem ersten Anschluss verbundenen LC-Parallelresonator (PLC) und mindestens einen LC-Reihen-Nebenschlussresonator (SLC) umfasst.
 Ferner werden eine Filtereinheit (FU) und eine Filteranordnung (FA) beschrieben.
Patent DE-102018105605-A1 (DE)
Title: Gasdruckbetriebene Infusionspumpe und Verfahren zum Betreiben einer solchen Infusionspumpe
Inventor: OTTO KARL-HEINZ
IPC: A61M5/142
Filed: 2018-03-12
Abstract: Gasdruckbetriebene Infusionspumpe (10) mit einem eine Medikamentenkammer (20) ausbildenden Balg (30) und einer auf den Balg (30) wirkenden Druckkammer (40) zum Austreiben des Medikaments durch einen mit der Medikamentenkammer (20) kommunizierend verbundenen Katheter (50), gekennzeichnet durch einen den in der Druckkammer (40) herrschenden Druck erfassenden Drucksensor (60).
Patent DE-102018106279-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Schutz von Insassen einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeuges
Inventor: STANDKE JÖRG
IPC: G05G1/32
Filed: 2018-03-19
Abstract: Die Erfindung stellt ein Verfahren zum Schutz von Insassen einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeuges (10) mit dem folgenden Merkmal bereit: Bei einem Frontalaufprall des Kraftfahrzeuges (10) wird ein Unterstützungsmotor (13) eines elektrischen Bremskraftverstärkers (11) des Kraftfahrzeuges (10) derart angesteuert, dass das Bremspedal (12) aus der Fahrgastzelle zurückgezogen wird.Die Erfindung stellt ferner eine entsprechende Vorrichtung, ein entsprechendes Computerprogramm sowie ein entsprechendes Speichermedium bereit.
Patent DE-102018106366-A1 (DE)
Title: Schnelles lokales glühen von hochfestem stahl
Inventor: CHIRIAC CONSTANTIN
IPC: C22C38/38
Filed: 2018-03-19
Abstract: Systeme und Verfahren zum lokalen Entfestigen von hochfestem Stahl werden offenbart. Ein Verfahren kann das Wärmebehandeln eines oder mehrerer lokaler Bereiche einer Stahlkomponente, die eine Härte von mindestens 450 HV aufweist, beinhalten, um den/die lokalen Bereich(e) bis zu einer Härte von höchstens 250 HV zu entfestigen. Das Wärmebehandeln kann das Erwärmen lediglich des lokalen Bereichs/der lokalen Bereiche bis zu einer Zieltemperatur über einer A-Temperatur der Komponente und unter einer A-Temperatur der Komponente beinhalten. Bei einem anderen Verfahren kann das Wärmebehandeln das Erwärmen lediglich des lokalen Bereichs/der lokalen Bereiche bis zu einer ersten Zieltemperatur über einer A-Temperatur der Komponente, das Abkühlen des lokalen Bereichs/der lokalen Bereiche bis unter eine A-Temperatur der Komponente und das isothermische Halten des lokalen Bereichs/der lokalen Bereiche bei einer zweiten Zieltemperatur unter der A-Temperatur beinhalten. Der/Die lokal entfestigten Bereich(e) können ein verbessertes Verbinden und/oder Zuschneiden der Komponente ermöglichen.
Patent DE-102018108345-A1 (DE)
Title: Verfahren zum steuern der haftung unter verwendung von topografie
Inventor: HAACK LARRY PAUL
IPC: G01N19/04
Filed: 2018-04-09
Abstract: Verfahren und Systeme zum Analyseiren der Haftung von Emaillefritten unter Verwendung der Topografie werden offenbart. Ein Verfahren beinhaltet Analysieren einer Topografie eines definierten Bereichs einer Emaillefrittenoberfläche mit einer Vielzahl von Spitzen und Bestimmen eines topografischen Parameters des definierten Bereichs auf Grundlage der Spitzenform und/oder -dichte. Der bestimmte topografische Parameter kann mit einem Schwellenwert verglichen werden. Das Verfahren kann dann Auftragen eines Klebstoffs auf die Emaillefritte und Binden der Emaillefritte an ein Substrat beinhalten, wenn der bestimmte topografische Parameter unter dem Schwellenwert ist. Die Analyse der Topografie kann unter Verwendung eines kontaktlosen Profilometers, wie etwa eines optischen Profilometer, durchgeführt werden. In einer Ausführungsform kann der topografische Parameter entwickelte Grenzflächenrauheit (Sdr) sein. Das Verfahren kann in eine Herstellungs-/Montagelinie für Fahrzeugglaskomponenten, wie etwa Windschutzscheiben oder Seitenfenster, integriert werden.
Patent DE-102018108365-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur pulsweitenmodulation
Inventor: YOO ANNO
IPC: H02M7/48
Filed: 2018-04-09
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Wechselstrom (AC)-Motors beinhaltet folgende Schritte: (a) Bereitstellen einer Spannung für den AC-Motor, worin die Spannung ein Pulsweitenmodulations (PWM)-Signal ist, das durch einen Spannungsbezugsvektor dargestellt wird; (b) Ermitteln, dass sich der Spannungsbezugsvektor in einem Verzerrungsbereich befindet; und (c) in Reaktion auf das Ermitteln, dass sich der Spannungsbezugsvektor im Verzerrungsbereich befindet, Modifizieren des PWM-Signals über eine Steuerung durch Aktualisieren des Spannungsbezugsvektors jede halbe Schaltperiode, um den Verzerrungsbereich zu vermeiden.
Patent DE-102018110316-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuereinheit
Inventor: SUZUKI DAISUKE
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-04-30
Abstract: Eine elektronische Steuereinheit (ECU) erhält von einem Außenluftfeuchtigkeits-Sensor (91), der außerhalb eines Fahrzeugraums angeordnet ist, eine Außenluftfeuchtigkeit sowie von einem Innenluftfeuchtigkeits-Sensor (92), der innerhalb des Fahrzeugraums angeordnet ist, eine Innenluftfeuchtigkeit. Die ECU beinhaltet eine Feuchtigkeitserlangungseinrichtung (11), welche die Innenluftfeuchtigkeit und die Außenluftfeuchtigkeit erhält, und einen Feuchtigkeits-Differenz-Rechner (12), der eine Feuchtigkeits-Differenz (ϕ - ρ) zwischen (i) der Innenluftfeuchtigkeit (ϕ) nach einer voreingestellten Menge von Feuchtigkeits-Anpassungszeit seit einem Start einer Entfeuchtung innerhalb des Fahrzeugraums und (ii) der Außenluftfeuchtigkeit (ρ) berechnet. Die ECU bestimmt anschließend, dass entweder der Außenluftfeuchtigkeits-Sensor oder der Innenluftfeuchtigkeits-Sensor kaputt ist, wenn die Feuchtigkeits-Differenz größer ist als ein erster Schwellenwert, wodurch ein Fehler des Feuchtigkeitssensor während einer Fahrt eines Fahrzeugs erfasst wird.
Patent DE-102018111256-A1 (DE)
Title: Flecken- und abfallerkennungssysteme und -verfahren für fahrzeuge
Inventor: TOKATYAN SHANT
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-05-10
Abstract: Beschrieben werden beispielhafte Flecken- und Abfallerkennungssysteme und - verfahren für Fahrzeuge. In einer Ausführung empfängt ein Verfahren ein sauberen Bild und saubere Lidar-Daten, die einem sauberen Fahrzeuginnenraum zugeordnet sind. Das Verfahren empfängt ferner ein zweites Bildes und zweite Lidar-Daten, die dem Fahrzeuginnenraum zugeordnet sind, nachdem ein Fahrgast das Fahrzeug besetzt hat. Es werden Unterschiede zwischen dem sauberen Bild und dem zweiten Bild identifiziert. Zusätzlich dazu werden Unterschiede zwischen den sauberen Lidar-Daten und den zweiten Lidar-Daten identifiziert. Das Verfahren bestimmt, ob der Fahrzeuginnenraum mindestens eines von einem Fleck, Schmutz oder Abfall auf den identifizierten Unterschieden aufweist.
Patent DE-102018111548-A1 (DE)
Title: Verdunkelungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Führungsschiene, Fahrzeugdach und Kraftfahrzeug
Inventor: RIEGGER MARIAN
IPC: E06B9/58
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdunklungsvorrichtung (25) für ein Fahrzeug (20), aufweisend- eine Rollobahn (1) und eine Wickelwelle (30) zum Auf- und Abwickeln der Rollobahn (1) entlang einer Auszugsrichtung (26), und- gegenüberliegend angeordnete Führungsschienen (24), die jeweils einen sich entlang der Auszugsrichtung (26) erstreckenden Führungskanal (10) aufweisen,wobei die Rollobahn (1) an gegenüberliegenden Seiten (5) beim Auf- bzw. Abwickeln in den Führungskanälen (10) der Führungsschiene (24) verschiebbar entlang der Auszugsrichtung (26) geführt ist und sich zwischen den Führungsschienen (24) derart erstreckt, dass die Rollobahn (1) aus jedem Führungskanal (10) heraus entlang eines Umlenkbereichs (12) in Richtung des jeweils anderen Führungskanals (10) geführt ist, wobei die Rollobahn (1) in dem jeweiligen Umlenkbereich (12) an der zugehörigen Führungsschiene (24) anliegt,dadurch gekennzeichnet, dass jede Führungsschiene (24) im Umlenkbereich (12) derart ausgebildet ist, dass eine zumindest teilweise Linienanlage durch die Rollobahn (1) ausgebildet ist.Die Erfindung betrifft auch eine Führungsschiene (24), ein Fahrzeugdach (21) und ein Fahrzeug (20).
Patent DE-102018118290-A1 (DE)
Title: Sensor zur Bestimmung von geometrischen Eigenschaften eines Messobjekts
Inventor: SEESSELBERG MARKUS
IPC: G01B11/24
Filed: 2018-07-27
Abstract: Ein Sensor (10) zur Bestimmung von geometrischen Eigenschaften eines Messobjekts (30) weist eine chromatische Lichtquelle (12), eine optische Anordnung (14) mit einem Zuordnungselement (34), eine Spektrometeranordnung (16) und eine Auswerte- und Steuereinrichtung (18) auf. Die Spektrometeranordnung (16) weist einen Detektor (20) mit mehreren Detektorzeilen (36) auf. Die optische Anordnung (14) weist einen Beleuchtungsstrahlengang (24) und einen Abbildungsstrahlengang (26) auf. Die chromatische Lichtquelle (12) ist eingerichtet, um einen Beleuchtungslichtstrahl (28) auszusenden. Der Beleuchtungsstrahlengang (24) ist eingerichtet, um dem Beleuchtungslichtstrahl (28) eine chromatische Längsaberration aufzuprägen und um das Messobjekt (30) mit dem Beleuchtungslichtstrahl (28) zu beaufschlagen. Der Abbildungsstrahlengang (26) ist eingerichtet, um von dem Messobjekt (30) reflektiertes Licht zu der Spektrometeranordnung (16) zu führen. Der Sensor (10) ist eingerichtet, um aus von mehreren Messpunkten (38) des Messobjekts (30) reflektiertem Licht je Messpunkt (32) eine spektrale Verteilung zu erzeugen und mittels der Auswerte- und Steuereinrichtung (18) aus der spektralen Verteilung einen Abstandswert des jeweiligen Messpunkts (32) zu einem Teil des Sensors (10) zu erfassen. Das Zuordnungselement (34) ist eingerichtet, um von jedem Messpunkt (32) der mehreren Messpunkte (38) des Messobjekts (30) reflektiertes Licht eineindeutig einer der mehreren Detektorzeilen (36) zuzuordnen.
Patent DE-102018119212-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und elektronische Anordnung
Inventor: KÖNIG MATTHIAS
IPC: G01K7/16
Filed: 2018-08-07
Abstract: Es wird eine Sensorvorrichtung (10) beschrieben, wobei die Sensorvorrichtung ein erstes Pellistorelement (1, 1', 2, 2') und ein zweites Pellistorelement (1, 1', 2, 2') aufweist, die Sensorvorrichtung ein Heizelement (3), ein erstes Temperatursensorelement (4) und ein zweites Temperatursensorelement (4') aufweist, wobei das Heizelement und das erste Temperatursensorelement ein Teil des ersten Pellistorelements sind und das Heizelement und das zweite Temperatursensorelement ein Teil des zweiten Pellistorelements sind.Weiterhin wird eine elektronische Anordnung (100) beschrieben.
Patent DE-102018124731-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreinigungssystem und Verfahren
Inventor: DOWLING ANDREW
IPC: B60S1/64
Filed: 2018-10-08
Abstract: Fahrzeugreinigungssystem, das Folgendes umfasst:
 ein Fahrzeug, das einen im Wesentlichen flachen Kabinenboden aufweist, vom dem sich mehrere Sitze des Fahrzeugs erstrecken; und
 eine robotische Reinigungsvorrichtung, die Räder umfasst, die dazu ausgebildet sind, die Reinigungsvorrichtung entlang dem Kabinenboden vorwärtszutreiben und den Kabinenboden gezielt zu reinigen.
Patent DE-102018126278-A1 (DE)
Title: Schleudergussvorrichtung und Schleudergussverfahren
Inventor: KANG MUN-GU
IPC: B22D13/00
Filed: 2018-10-23
Abstract: Schleudergussvorrichtung, aufweisend eine obere Gießform (10), die derart bearbeitet ist, dass sie eine Innenkontur hat, die verwendet wird, um eine Oberseitenfläche eines Gussteils zu formen, eine untere Gießform (20), die derart bearbeitet ist, dass sie eine Innenkontur hat, die verwendet wird, um eine Unterseitenfläche des Gussteils zu formen, einen oberen Motor (31), welcher derart konfiguriert ist, dass er eine Leistung bereitstellt, um die obere Gießform (10) zu drehen, und einen unteren Motor (41), welcher derart konfiguriert ist, dass er eine Leistung bereitstellt, um die untere Gießform (20) zu drehen, wobei der obere Motor (31) und der untere Motor (41) unabhängig voneinander betrieben werden.
Patent DE-102018200493-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: SCHLEINITZ THILO VON
IPC: F16C33/12
Filed: 2018-01-12
Abstract: Offenbart wird eine Lageranordnung (1) mit einem Innenring (2) und einem Außenring (4), wobei zumindest eine Fläche des Innenrings (2) und/oder des Außenrings (4) mit einem Korrosionsschutzgel (14), insbesondere einem Korrosionsschutzgel (14) auf Lanolatbasis, beschichtet ist.
Patent DE-102018204390-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Driftwinkeleinstellung in einem Fahrzeug mit Fahrerassistenzsystem
Inventor: KOENIG TIMO
IPC: B60W30/02
Filed: 2018-03-22
Abstract: Bei einem Verfahren zur Driftwinkeleinstellung in einem Fahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem wird mithilfe einer Umfeldsensorik das Fahrzeugumfeld erfasst und ein zulässiger Driftwinkel als Funktion von Sensorinformationen der Umfeldsensorik auf einen Maximalwert begrenzt.
Patent DE-102018205480-A1 (DE)
Title: Laufschaufelbaugruppe mit einem Sperrelement zur axialen Sicherung eines Versteifungselements einer radial innenliegenden Versteifungsstruktur
Inventor: BRÜGGMANN SVEN
IPC: F04D29/34
Filed: 2018-04-11
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere eine Laufschaufelbaugruppe (2a, 2b) für ein Triebwerk (T), mit mindestens einem Schaufelträger (23, 24), der mindestens eine Laufschaufel (20, 21) aufweist, die mit mehreren Laufschaufeln (20, 21) entlang einer Kreislinie um eine Mittelachse (M) der Laufschaufelbaugruppe (2a, 2b) vorgesehen ist, wobei- der Schaufelträger (23, 24) einen sich bezüglich der mindestens eine Laufschaufel (20, 21) radial nach innen in Richtung der Mittelachse (M) erstreckenden Trägerabschnitt (230, 240) aufweist,- der Trägerabschnitt (230, 240) einen Verbindungsbereich (231, 241) umfasst, an dem eine Versteifungsstruktur (5a, 5b) mit mindestens einem Versteifungselement (5.1, 5.2) festgelegt ist, und- das mindestens eine Versteifungselement (5.1, 5.2) an einer Stirnseite des Schaufelträgers (23, 24) angeordnet ist.Es ist vorgesehen, dass das mindestens eine Versteifungselement (5.1, 5.2) axial an der Stirnseite des Schaufelträgers (23, 24) über mindestens ein Sperrelement (6.1, 6.2, 6.3, 236) gesichert ist, das(a) radial weiter innen an oder mit einem Flanschabschnitt (230a, 230b, 240a, 240b) des Schaufelträgers (23, 24) fixiert ist oder(b) von dem Schaufelträger (23) ausgebildet ist und mit zumindest einem Sperrelementabschnitt (60a, 60b) das Versteifungselement (5.1) umgreift.
Patent DE-102018205646-A1 (DE)
Title: Kraftstoffzufuhrvorrichtung
Inventor: EGUCHI KEISUKE
IPC: F02M37/10
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung stellt eine Kraftstoffzufuhrvorrichtung so bereit, dass eine effektive Fläche einer Steuerschaltungseinheit, die einen Pumpenantrieb steuert, ausreichend sichergestellt sein kann. Die Steuerschaltungseinheit beinhaltet einen Steuerschaltungs-Aufnahmebereich, der eine Steuerschaltung aufnimmt, und äußere Flächenbereiche des Steuerschaltungs-Aufnahmebereichs beinhalten Formen, die zumindest einen Bereich einer Form eines peripheren Kantenbereichs eines Abdeckbereichs, zumindest einen Bereich einer Form eines äußeren Flächenbereichs einer Stromversorgungseinheit und zumindest eines Bereichs einer Form eines äußeren Flächenbereichs einer Abgaberohrleitung folgen.
Patent DE-102018206156-A1 (DE)
Title: Elektrische Medienstrommaschine, Verdichter und/oder Turbine
Inventor: BAEUERLE MICHAEL
IPC: F02B39/10
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrische Medienstrommaschine (10) für ein Verdichter (2) und/oder eine Turbine (3), insbesondere eines Abgasturboladers (1) einer Brennkraftmaschine, mit einem einen Medieneinlass (24) und einen Medienauslass (25) aufweisenden Gehäuse (6), mit einer in dem Gehäuse (6) drehbar gelagerten Welle (5), mit einem drehfest an der Welle (5) angeordneten Rotor (11) und mit einem gehäusefesten Stator (12), der eine Antriebswicklung (17) und mehrere radial nach innen vorstehende Statorzähne (15) aufweist, mit einer den Rotor (11) umfangsseitig umgebenden Innenhülse (19) und einer koaxial zum Rotor (11) angeordneten Außenhülse (20), wobei durch die sich durch die Außenhülse (20) zumindest bis zur Innenhülse (19) erstreckenden Statorzähne (15), die Innenhülse (19) und die Außenhülse (20) mehrere durch den Stator (12) führende Strömungskanäle (21,26) als einzige Durchströmungswege durch die Medienstrommaschine (10) für das vom Medieneinlass (24) zum Medienauslass (25) strömende Medium gebildet sind. Es ist vorgesehen, dass zumindest einer der Statorzähne (15) zumindest einen Axialdurchbruch (25) als weiteren Strömungskanal (26) aufweist.
Patent DE-102018206176-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine, insbesondere Gartengerät
Inventor: HADAS DAVID SANDOR
IPC: A01D34/84
Filed: 2018-04-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine, bevorzugt Gartengerät, insbesondere Rasentrimmer oder Freischneider, aufweisend eine Griffeinheit und eine Bearbeitungseinheit, welche über eine Distanzeinheit, insbesondere eine verlängerbare Distanzeinheit, bevorzugt eine Teleskopeinheit, miteinander verbunden sind.Es wird vorgeschlagen, dass die Bearbeitungseinheit relativ zur Distanzeinheit mittels einem gemeinsamen Auslöseelement um zwei Achsen, insbesondere zwei orthogonal zueinander verlaufende Achsen, verdrehbar zueinander ausgebildet sind.
Patent DE-102018206732-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen eines Straßenzustands
Inventor: WEISSENMAYER SIMON
IPC: G01W1/11
Filed: 2018-05-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Erkennen eines Straßenzustands, das dadurch gekennzeichnet ist, dass eine den Straßenzustand repräsentierende Straßenzustandsinformation (112) unter Verwendung eines eine Luftfeuchtigkeit an einer Front eines Fahrzeugs (100) repräsentierenden Frontluftfeuchtigkeitswerts (106) und eines eine Luftfeuchtigkeit an einem Heck des Fahrzeugs (100) repräsentierenden Heckluftfeuchtigkeitswerts (110) bestimmt wird.
Patent DE-102018208883-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Auslastungszustands zumindest eines Teils eines Stromnetzes, insbesondere zur Steuerung eines steuerbaren Verbrauchers, und Kommunikationssystem
Inventor: PENGG HERMANN
IPC: H02J3/00
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Auslastungszustands (A) zumindest eines Teils (Z) eines Stromnetzes (10), das in mehrere Zonen (Z) mit jeweilig mindestens einer zusammenhängenden Netzeinheit (ZNE) eingeteilt ist, wobei mindestens ein steuerbarer Verbraucher (18) zum Beziehen von Energie mit dem Stromnetz (10) an einer Strombezugsposition gekoppelt oder koppelbar ist, der in Abhängigkeit von seiner Strombezugsposition einer bestimmten zusammenhängenden Netzeinheit (ZNE) zugeordnet ist, die die Strombezugsposition umfasst, wobei vor dem Strombezug eine Information über eine von dem steuerbaren Verbraucher (18) zu beziehende Energiemenge (E) mittels eines Kommunikationsnetzwerks (16) an eine Auswerteeinrichtung (22) übermittelt wird, an der weiterhin eine Information über eine die zusammenhängende Netzeinheit (ZNE) betreffende Erzeugungsleistung (S) bereitgestellt ist, wobei die Auswerteeinrichtung (22) den Auslastungszustand (A) lokal für die zusammenhängenden Netzeinheiten der bestimmten Zone (Z) in Abhängigkeit von der Erzeugungsleistung (S) und der Information über die von dem mindestens einen steuerbaren Verbraucher (18) zu beziehende Energiemenge (E) ermittelt.