baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013002457-A1 (DE)
Title: Use of surface material comprising polyethylene terephthalate-film, whose both surfaces are etched with trichloroacetic acid, additional precipitated silicic acid used during etching, for covering the melamine resin laminates
Inventor: HALLER HEINZ
IPC: B32B27/36
Filed: 2013-02-12
Abstract: Use of a surface material, comprising a polyethylene terephthalate-film, whose both surfaces are etched with trichloroacetic acid, additional precipitated silicic acid used during etching, in which one of the etched surfaces of the polyethylene terephthalate-film is painted for covering the melamine resin laminates, is claimed. Independent claims are also included for: (1) a laminate comprising a thermoset surface material, where the surface material is the outermost layer facing outward, and the painted surface of the surface material faces away from the substrate; and (2) producing a laminate, comprising compressing a surface material, and the thermosetting substrate, where the surface material having the coating layer is the top layer to the outside.
Patent DE-102013002575-A1 (DE)
Title: Verfahren zum visualisierten Ausschluss akuter Erkrankungen mittels farbmarkierter Proteine
Inventor: RENNEBERG REINHARD
IPC: G01N33/533
Filed: 2013-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Ausschluss von akuten Zuständen, besonders von Akutem Myocard-Infarkt (AMI) oder einer Virusinfektion, durch einen lateralen Immunoassay, der ensprechend den universellen Signalfarben einer Verkehrsampel das Vorliegen eines bestimmten akuten Zustands anzeigt bzw. sicher ausschliesst.
Patent DE-102013003586-A1 (DE)
Title: Electrical power supply system for motor car, has conductor path electrically connecting power supply unit with onboard network, and locking element comprising response time shorter than response time of fuse element
Inventor: ROMMEL ALEXANDER
IPC: B60R16/03
Filed: 2013-03-02
Abstract: The system (1) has an electrical conductor path (3) electrically connecting an electrical power supply unit (4) i.e. rechargeable battery, with an electrical onboard network (2) via an electrical fuse element (5) i.e. fuse. Another electrical conduction path (6) comprises an electric generator unit (7) electrically connected to the electrical onboard network via a switchable transistor element or a diode element. Response time (t2) of one of a set of electric locking elements (11a-11c) is shorter than response time (t1) of the electrical fuse element.
Patent DE-102013004288-A1 (DE)
Title: Fahrzeug Verbindungsfolie
Inventor: LIETZAU MATTHIAS
IPC: B62D35/00
Filed: 2013-03-13
Abstract: Problem: Zwischen verkoppelten Fahrzeugen (Lkw-Hänger/Hänger – Hänger/Bahnwagon-Bahnwagon/Pkw-Hänger usw.) verbleibt stets eine aerodynamisch ungünstige Lücke. Dieser erhöhte Luftwiderstand führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Lösung der technischen Aufgabe Dies wird hier erfindungsgemäß mittels einer, diese Lücke überbrückenden, Verbindungsfolie gelöst. Die dazu ausgewählten, elastischen Folienwerkstoffe haben einen nahezu unendlich reversiblen Dehnungs-Entspannungs-Zyklus. Sie können sich bis zu 800% der ursprünglichen Größe dehnen. Bei guter Materialauswahl, ist die Verformung auch bei hoher Geschwindigkeit durch den zunehmenden Luftdruck unbedeutend. Sie lässt sich leicht anbringen und demontieren. Anwendungsgebiete: Alle zu überbrückenden Gespanne aus mehr als einem Fahrzeug oder aerodynamisch ungünstige Fahrzeugaufbauten. Diese Folie ist sodann ganz leicht in die an den jeweiligen Fahrzeugen angebrachte oder anzubringende Aufnahmevorrichtung zu befestigen. Sei es über „Gardinen”-Schienen, Klippbügel, Magnethalter oder ähnlich.
Patent DE-102013006168-A1 (DE)
Title: Linearstellantrieb und Motor-Getriebeanordnung mit einem solchen
Inventor: ZEISE DIRK
IPC: F16H25/22
Filed: 2013-04-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Linearstellantrieb, umfassend – ein rotierbares Treibrad (18) mit einer Innenstirnverzahnung (22) – ein radial innerhalb des Treibrades (18) angeordnetes, axial bewegbares Stellelement (24), dessen äußere Oberfläche eine wenigstens bereichsweise ausgebildete Stellelementgewindestruktur (26) aufweist, und – einen radial zwischen dem Stellelement (24) und dem Treibrad (18) gelagerten Satz rotierbarer Planetenrollen (14), die jeweils eine funktionale Außenstirnverzahnung, welche mit der Innenstirnverzahnung (22) des Treibrades (18) kämmt, und ein funktionales Planetenrollengewinde, welches an der korrespondierenden Stellelementgewindestruktur (26) abwälzt, aufweisen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Planetenrollen (14) auf ihrer Planetenrollen-Oberfläche mit einer Vielzahl einzelner Zähne (143) versehen sind und die Zähne (143) in ihrer Gesamtheit spiralig mit einer Mehrzahl von Windungen um die Planetenrollen-Rotationsachse (144) und gruppenweise in axial ausgerichteten und gleichmäßig über den Planetenrollen-Umfang verteilten Reihen auf der Planetenrollen-Oberfläche angeordnet sind.
Patent DE-102013006182-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Detektion von Partikeln in Flüssigmetallen
Inventor: WANG XIAODONG
IPC: G01N27/82
Filed: 2013-04-08
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung soll eine Vorrichtung und ein Verfahren zur berührungslosen Detektion von nichtleitenden Partikeln (Einschlüssen) in Flüssigmetallen bereitgestellt werden, mit denen die Größe und Anzahl der nichtleitenden Partikeln (Einschlüssen) in Flüssigmetallen, insbesondere in Flüssigmetallen mit hohem Schmelzpunkt, online und in Echtzeit ermittelt werden kann. Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst ein magnetfelderzeugendes System, welches ein starkes und symmetrisches Magnetfeld mit einer homogenen Verteilung in der Metallschmelze hervorruft, wobei das Magnetfeld senkrecht zur Strömungsrichtung der Metallschmelze ausgerichtet ist. In Verbindung mit geeigneten Messmitteln wird der resultierende Kraftimpuls ermittelt, aus dem Informationen über die Größe und die Verteilung von Partikeln (Einschlüssen) in der Metallschmelze gewonnen werden können.
Patent DE-102013007862-A1 (DE)
Title: Method for connecting ring segment of ring element for electrical machine for motor vehicle, involves welding ring segments of ring element arranged at receptacles through weld seam arranged with respect to side of ring segments
Inventor: ALBRECHT THOMAS
IPC: H02K15/03
Filed: 2013-05-08
Abstract: The method involves arranging ring segments (16,18) one above the other along the axial direction of the ring element (10) so that the receptacles (12) are mutually overlapped with each other. The ring segments are welded by energy beam along the peripheral direction of the ring element that is arranged at the respective receptacles through weld seam (28). The weld seam is arranged with respect to inwardly facing side (30) of the ring segments along the radial direction of the ring element. An independent claim is included for device for connecting ring segments of ring element for electrical machine.
Patent DE-102013008087-A1 (DE)
Title: Türblatt mit spezieller Füllung
IPC: E06B3/72
Filed: 2013-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Türblatt (1) umfassend – eine beidseitig oder außenseitig flügelüberdeckende, auf dem Türblatt (1) aufgebrachte Metallverblendung (2), – eine oder mehrere Ausfräsungen in mindestens einer der auf dem Türblatt (1) aufgebrachten Metallverblendungen (2) und – eine in die Ausfräsung eingebrachte Türfüllung (3), wobei die Füllung (3) a) Borosilikatglas, b) chemisch gehärtetes Glas und/oder c) ein glasähnliches Material ist.
Patent DE-102013009095-A1 (DE)
Title: Hubkolbenpumpe mit einem Auslassventil geringer Baulänge
Inventor: MüLLER AXEL
IPC: F04B53/10
Filed: 2013-05-28
Abstract: Aufgabe: Hubkolbenpumpe (1) zum Dosieren und/oder zum Fördern einer Flüssigkeit durch Verdrängung mittels eines in einem Zylinder (3) bewegten Kolbens (2), wobei der Kolben (2) von einem Magnetanker (4) in einer ersten Richtung und einer Rückstellfeder (5) in einer anderen Richtung angetrieben wird, und wobei die Bewegung der Flüssigkeit durch zwei Ventile gesteuert wird, nämlich durch das Einlassventil (6) und das Auslassventil (7), das aus einem Dichtsitz (11) und einem Dichtkörper (12) besteht und in besonders kurzer Bauform ausgeführt ist. Lösung: Der Dichtkörper (12) des Auslassventils (7) besteht aus einem dünnen Blech mit einen Dicke zwischen 0,02 und 2 mm, ist an seinem äußeren Rand an der Hülse (13) axial abgestützt und durch eine Buchse (14) axial und radial festgelegt, er weist mindestens einen Durchbruch (15) auf und besteht aus einem harten, elastisch verformbaren Material. Anwendung: Die erfindungsgemäße Hubkolbenpumpe wird zur Förderung und/oder zur Dosierung von Flüssigkeit verwendet, vorzugsweise in mobilen Heizungsanlagen, in Abgasreinigungsanlagen in Fahrzeugen und in Anlagen zur elektrischen Energieerzeugung mit Brennstoffzellen.
Patent DE-102013009826-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Schlackeaustrag aus einem Vergasungsreaktor
Inventor: BAUERSFELD DIRK
IPC: C10J3/52
Filed: 2013-06-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schlackeaustrag aus einem Synthesegas-Reaktor, mit einer wenigstens teilweise in ein Wasserbad (124) eines Nassentschlackers (120) eingetauchten Zellradschleuse (140), welche dazu eingerichtet ist, Schlacke aus einem Vergaser des Synthesegas-Reaktors in das Wasserbad (124) des Nassentschlackers (120) zu fördern.
Patent DE-102013010001-A1 (DE)
Title: Stationäre Speicherbatterie und Energiespeichermodul
Inventor: KRACHT MANUEL
IPC: H01M50/103
Filed: 2013-06-14
Abstract: Beschrieben wird eine stationäre elektrische Speicherbatterie, aufweisend mehrere elektrisch und mechanisch miteinander gekoppelte Energiespeichermodule, die in ihren Gehäusen jeweils mindestens einen elektrischen Akkumulator enthalten, wobei die Gehäuse der Energiespeichermodule plattenartig ausgebildet sind und über ihre Seitenwände elektrisch miteinander koppelbar und mechanisch miteinander verbindbar oder aneinander anreihbar sind, und wobei miteinander verbundene oder aneinander angereihte Energiespeichermodule eine ebene Oberfläche ausbilden. Beschrieben werden zudem vorteilhaft ausgeführte Energiespeichermodule für eine stationäre elektrische Speicherbatterie.
Patent DE-102013013782-A1 (DE)
Title: Kupplung mit fliegenden Reiblamellen
Inventor: WITTIG AXEL
IPC: F16D69/00
Filed: 2013-08-21
Abstract: Kupplung bestehend aus einem drehend angetriebenen Außenlamellenträger (12), an dem eine Anzahl von axial verschiebbar gelagerten Metalllamellen (25) drehfest angeordnet sind, welche die Antriebsseite (1) der Kupplung ausbilden, und die Abtriebsseite durch einen Innenlamellenträger (13) gebildet ist, auf dessen axial gerichteter Verzahnung abtriebsseitige Metalllamellen (26) angeordnet, und im Zwischenraum (9) zwischen den Metalllamellen (25) der Antriebsseite (1) und den Metalllamellen (26) der Abtriebsseite (2) axial verschiebbare Reib- oder Bremslamellen (27, 28) angeordnet sind, wobei die Reib- oder Bremslamellen (27, 28) freifliegend ausgebildet sind und sich selbsttätig im Zwischenraum (9) zwischen den antriebs- und abtriebsseitigen Metalllamellen (25, 26) in radialer und axialer Richtung einstellen.
Patent DE-102013014210-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit multifunktionalem Anzeigeinstrument
Inventor: WASIEK DENNIS
IPC: B60R1/00
Filed: 2013-08-26
Abstract: Bei einem Fahrzeug mit einem an einem Armaturenbrett (2) angeordneten Anzeigeinstrument (4, 13) und einer wenigstens zeitweilig auf einen Insassen (3, 12) des Fahrzeugs ausrichtbaren Kamera (7, 10, 14) ist das Anzeigeinstrument (4, 13) von einem Anzeigezustand für einen oder mehrere Betriebsparameter des Fahrzeugs umschaltbar auf einen Wiedergabezustand für von der Kamera (7, 10, 14) gelieferte Bilder.
Patent DE-102013014828-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Verschließen einer Dachöffnung in einem Fahrzeugdach
Inventor: BÖHRINGER VOLKER
IPC: B60J7/11
Filed: 2013-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verschließen einer Dachöffnung in einem Fahrzeugdach, wobei die Anordnung mindestens einen Deckel (10) aufweist zum Verschließen eines zugeordneten Bereichs der Dachöffnung. Der Deckel (10) weist eine Randumschäumung (12) auf, welche den Deckel (10) entlang seines Randbereichs mindestens teilweise umgibt. Erfindungsgemäß bildet die Randumschäumung Transportstutzen (18) aus, die so ausgerichtet und geformt sind, dass der Deckel (10) vor dem Einbau in das Fahrzeugdach mittels der Transportstutzen (18) zu Transportzwecken gelagert werden kann.
Patent DE-102013015950-A1 (DE)
Title: Aktuator mit einem permanent erregten, bürstenlosen Gleichstrommotor
Inventor: KEMPAS HAGEN
IPC: H02K21/16
Filed: 2013-09-25
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Aktuator (14) mit einer Welle (60) und einem mit der Welle (60) verbundenen permanent erregten, bürstenlosen Gleichstrommotor (66) zum rotatorischen Antrieb der Welle (60) relativ zu einer Außeneinheit. Ein kompakter und starker Gleichstrommotor (66) kann erreicht werden, wenn der Gleichstrommotor (66) zwei mit der Welle (60) verbundene Motoreinheiten (62, 64) mit jeweils einem Läufer (78) mit Permanentmagneten (92) aufweist und bei beiden Motoreinheiten (62, 64) die Anzahl der Permanentmagnetpole gleich der Anzahl der Wicklungspole im Ständer (80, 102) ist.
Patent DE-102013017586-A1 (DE)
Title: BEHANDLUNGSGERÄT für magnetfeldunterstützte BESTRAHLUNGSTHERAPIEN
Inventor: HAUBOLD MICHAEL
IPC: A61N5/06
Filed: 2013-10-17
Abstract: Ein biomedizinisches Behandlungsgerät für magnetfeldunterstützte Bestrahlungstherapien ist auf einen kostengünstigen Aufbau, eine einfache Handhabung und eine komplexe Mitwirkung wählbarer unterschiedlicher Energieformen des elektromagnetischen Strahlungsspektrums und wenigstens einer weiteren z. B. magnetischen Energie-form ausgerichtet. Die Auslegung der spektralen Charakteristik orientiert sich an der Art der geschädigten Gewebebereiche und deren Lage relativ zur Körperoberfläche. Die Schwierigkeiten sowohl der Reichweitensteuerung wie der Kontrolle der erzielbaren Eindringtiefe der sichtbaren, wie der nahen und mittleren infraroten Emission, soweit sie weder mit der Temperaturkontrolle der Hautoberfläche mit Hilfe der Farbänderungen aufgetragener cholesterinischer Flüssigkristalle noch mit der Thermogrammetrie mit handelsüblichen Infrarotkameras überwindbar waren, zwangen zu einer verschärften Überwachung der Selektivität der Emissionscharakteristik der eingesetzten Emissionsquellen sowie des Frequenzganges dieser Emissionsquellen. Dabei stellte der kostengünstige Übergang von strahlstarken kohärenten Lasern mit extrem schmalbandigen Emissionspiks zu Emittern 52 mit nichtkohärenter Emission und einer größeren Halbwertsbreite der Emission eine Herausforderung für eine gezielte Intensitätsmodulation insbesondere im Bereich der oberen Grenzfrequenz dar. Auch die Behandlung größerer verletzter bzw. erkrankter Flächen soll ohne direkten Wundkontakt ermöglicht werden. Zumal wenn an Stelle eines Lasers eine Gruppe einzelner Emitter 52 gewünschter Wellenlängen eingesetzt wird, sind zur Verbesserung des klinischen Effektes die abgegebene Leistung, die 3-dimensionale Energiedichte des Systems und die spektrale und intensitätsmäßige Charakteristik der optoelektronischen Emitter 52 mit einer gezielten Programmsteuerung der Emitter abgleichbar, sowie die Effizienz der magnetischen Wirkelemente 54 und 57 durch die geeignete Anordnung der Pole 55 und 56 der Permanentmagnete 54 und den Zuschnitt der Magnete vorgebbar.
Patent DE-102013100182-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung von mechanischen, chemischen und/oder thermischen Prozessen
Inventor: FLEURY PIERRE-ALAINE
IPC: B01F7/00
Filed: 2013-01-09
Abstract: Bei einem Verfahren zur Durchführung von mechanischen, chemischen und/oder thermischen Prozessen in einem Produkt, das sich in einem Gehäuse (1) mit Misch- und Putzelementen bzw. Transportelementen (6) an zumindest einer Welle (4, 5) befindet und über diese Elemente (6) von einem Einlass (2) zu einem Austrag (10) transportiert wird, soll ein Querschnitt des Gehäuses (1) zumindest einmal in dessen Längsrichtung variabel bzw. veränderbar eingestellt werden.
Patent DE-102013100801-A1 (DE)
Title: Crimpzange
Inventor: HOFMANN HORST
IPC: H01R43/042
Filed: 2013-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Crimpzange (1) mit Crimpbacken (10), wobei die Crimpbacken (10), zur Bildung eines Crimpbereiches mittels zugeordneter Endbereiche der Crimpstempel, um eine Drehachse (11) zum Einschwenken in eine Crimp-Endstellung drehbar gelagert sind, wobei die Crimpbacken (10) weiter jeweils eine einen Teil des Crimpbereichs bildende Einwirkungsfläche (13) aufweisen, die Einwirkungsfläche (13) in einem Grundriss der Crimpbacke (10), in welchem sich die Drehachse (11) punktförmig abbildet, konvex verlaufend gebildet ist und crimpbereichsseitig in einer Backenspitze (12) ausläuft und die Backenspitze (12a) einer ersten Crimpbacke (10a) sich im Zuge des Einschwenkens entlang der konvexen Einwirkungsfläche (13) einer benachbarten, gleichzeitig verschwenkenden zweiten Crimpbacke (10b) in Richtung der Backenspitze (12b) dieser zweiten Crimpbacke (10b) bewegt. Um eine Crimpzange mit einer konvex verlaufenen Einwirkungsfläche an einer Crimpbacke günstig auszugestalten, wird vorgeschlagen, dass die Einwirkungsfläche (13) durch eine Mehrzahl von Rippen (14) gebildet ist, die sich ausgehend von einer Einwirkungs-Grundfläche (16) und quer zu der Drehachse (11) erstrecken
Patent DE-102013104318-A1 (DE)
Title: Beschichtungsvorrichtung sowie Beschichtungsverfahren
Inventor: ISELI FREDY
IPC: B31D3/02
Filed: 2013-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beschichtungsvorrichtung zum Beschichten von jeweils eine Vielzahl von sich in eine Axialrichtung erstreckenden Kanälen (5, 6) aufweisenden Zellstoff-Wabenverbundtragteilen (1) mit einer Imprägnierbeschichtung zum Erhöhen der Feuer- und/oder Wasserfestigkeit und/oder der mechanischen Stabilität. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass Fördermittel (8) vorgesehen sind, mit denen die Zellstoff-Wabenverbundtragteile (1) in einer Förderrichtung entlang einer Befüllstation (9) transportier sind, die derart ausgebildet ist, dass mit dieser Imprägniermittel (12) von oben in die Kanäle (5, 6) der Zellstoff-Wabenverbundtragteile (1) einfüllbar ist, und dass im Bereich der Befüllstation (9) Rückstaumittel (16) vorgesehen sind, die derart ausgebildet sind, dass das Abfließen des Imprägniermittels (12) aus den Kanälen (5, 6) nach unten verhindert oder zumindest verlangsamt wird, derart, dass sich das Imprägniermittel (12) in den Kanälen (5, 6), insbesondere bis zu einer Oberseite der der Zellstoff-Wabenverbundtragteile (1) zurückstauen kann und dass der Befüllstation (9) in der Förderrichtung eine Entleerungsstation (19) nachgeordnet ist, an der überschüssiges Imprägniermittel (12) aus den Kanälen (5, 6) der Zellstoff-Wabenverbundtragteile (1) abfließen kann.
Patent DE-102013106407-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung
Inventor: AUMÜLLER HERMANN
IPC: F16J15/40
Filed: 2013-06-19
Abstract: Dichtungsanordnung (1) zur Abdichtung einer Öffnung (2) in einer Trennwand (3), insbesondere in einem Schiffsschott, wobei durch die Öffnung (2) eine Antriebswelle (4) hindurchgeführt ist, wobei die Dichtung (1) umfasst:  – ein, insbesondere mehrteiliges, Gehäuse (5), welches fest mit einer Trennwand (3) verbunden ist und die Antriebswelle (4) im Bereich der Trennwand (3) umschließt,  – zwei Graphitdichtringe (6 1 , 6 2 ), die im Gehäuse (5) axial benachbart gehalten sind und die Antriebswelle (4) dichtend umschließen,  wobei das Gehäuse (5), die Antriebswelle (4) und zwei Graphitdichtringe (6) eine erste Ringkammer (8 1 ) begrenzen,  wobei ein dritter Graphitdichtring (6 3 ) vorgesehen ist, der im Gehäuse (5) axial zu den anderen Graphitdichtringen (6 1 , 6 2 ) gehalten ist und die Antriebswelle (4) dichtend umschließt, und der mit dem Gehäuse (5) und der Antriebswelle (4) eine zweite Ringkammer (8 2 ) begrenzt, die sich axial an die erste Ringkammer (8 1 ) anschließt.
Patent DE-102013112477-A1 (DE)
Title: Modulwand für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BERNHARD KLAUS
IPC: B62D25/00
Filed: 2013-11-13
Abstract: Die Modulwand für ein Kraftfahrzeug ist mit einer Rohbaustruktur der Fahrzeugkarosserie verbunden. Die Rohbaustruktur bildet ein Basismodul für die Modulwand. Diese besteht aus einer Mehrzahl von verschiedenen Bauvarianten für ein Fahrzeug. Jede Bauvariante der Modulwand ist in das Basismodul des Fahrzeugs integrierbar und bildet mit dieser eine Baueinheit.
Patent DE-102013113607-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Einarbeiten von integrierten grafischen Darstellungen
Inventor: WILLIAMS SCOTT TERRELL
IPC: G06F17/30
Filed: 2013-12-06
Abstract: In einem Aspekt wird ein Verfahren zum Korrelieren der durch mindestens einen Sensor (114) einer ersten Maschine (102) eines ersten Typs erfassten Daten mit einer Fehlfunktion der ersten Maschine (102) bereitgestellt. In einem anderen Aspekt wird ein Computergerät (150) zum Korrelieren der durch mindestens einen Sensor (114) einer ersten Maschine (102) eines ersten Typs erfassten Daten mit einer Fehlfunktion der ersten Maschine (102) bereitgestellt. In einem anderen Aspekt wird ein System (100) zum Korrelieren der durch mindestens einen Sensor (114) einer ersten Maschine (102) eines ersten Typs erfassten Daten mit einer Fehlfunktion der ersten Maschine (102) bereitgestellt.
Patent DE-102013114126-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Schaltsteuerung eines Hybridfahrzeuges
Inventor: RYU SANG MO
IPC: B60W20/00
Filed: 2013-12-16
Abstract: Ein Verfahren und ein System zur Schaltsteuerung eines Hybridfahrzeuges, die durch Steuerung einer Schaltzeit einen Verbrennungsmotorschlupf verhindern, der auftritt, wenn unter ungünstigen Antriebsbedingungen ein Übertragungsdrehmoment einer Verbrennungsmotorkupplung größer als ein zulässiges Übertragungsdrehmoment ist, können aufweisen: (a) Erfassen eines Verbrennungsmotordrehmoments, (b) Bestimmen eines Antriebsdrehmoments einer Verbrennungsmotorkupplung basierend auf dem Verbrennungsmotordrehmoment, (c) Vergleichen des bestimmten Antriebsdrehmoments und eines vorbestimmten zulässigen Übertragungsdrehmoments der Verbrennungsmotorkupplung, (d) Erhöhen einer momentanen Schaltzeit um einen vorbestimmten Wert, wenn das bestimmte Antriebsdrehmoment größer als das zulässige Übertragungsdrehmoment ist, und Verwenden der erhöhten Schaltzeit.
Patent DE-102013200319-A1 (DE)
Title: Method for performing redevelopment of channel running with artificially made water bed to perform navigation of water depending on usage of water, involves filling set of mats with substance, and arranging filled mats in bed
Inventor: HEILMEIER CHRISTIAN
IPC: E02B3/12
Filed: 2013-01-11
Abstract: The method involves providing a set of substance fillable mats (5), and filling the mats with a substance. The filled mats are arranged in a bed (4) in a partially overlapped manner. A transit is arranged between the filled mats arranged in the bed. A manipulator (7) is provided with a receiving unit (8) for the filled mats, where the receiving unit is three-axis moveably linked at the manipulator. The receiving unit is telescopically extendable and retractable along a predetermined axis, where the receiving unit comprises a guide device for moving the filled mats. An independent claim is also included for a device for performing redevelopment of a channel.
Patent DE-102013201989-A1 (DE)
Title: Heating system for vehicle e.g. motor vehicle, has heater drive unit, operation unit and fan drive unit that are connected with each other through data bus for exchanging data
Inventor: ZWECKBRONNER JÖRG
IPC: B60H1/22
Filed: 2013-02-07
Abstract: The heating system (10) has a fuel-operated vehicle heater (12) that is provided with a heater drive unit (30), an operation unit (14) and a fan drive unit (16). The heater drive unit, operation unit and fan drive unit are connected with each other through a data bus (40) for exchanging data. A fan drive unit is provided with an analog signal interface for establishing a connection of analog signals (A).