baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019209079-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermessung von Wirbelstromfeldern in einer Magnetresonanzeinrichtung, Magnetresonanzeinrichtung, Computerprogramm und elektronisch lesbarer Datenträger
Inventor: KÖHLER MICHAEL
IPC: G01R33/54
Filed: 2019-06-24
Abstract: Verfahren zur Vermessung von durch Gradientenpulse einer Magnetresonanzsequenz zu einem Zeitpunkt während der Magnetresonanzsequenz bezüglich zumindest einer Pulswirkungsrichtung auftretenden Wirbelstromfeldern, wobei zumindest die auf die wenigstens eine Pulswirkungsrichtung bezogene Gradientenpulse umfassenden Anteile der Magnetresonanzsequenz bis zu dem Zeitpunkt als eine Präparationssequenz (1) ausgespielt werden, an die unmittelbar eine Messsequenz (2) anschließt, in der erste Vermessungsdaten (4) aufgenommen werden, woraufhin, insbesondere nach einer Wartezeit, die Präparationssequenz (1) ohne die auf die wenigstens eine Pulswirkungsrichtung bezogenen Gradientenpulse oder mit in ihren Vorzeichen umgekehrten, auf die wenigstens eine Pulswirkungsrichtung bezogenen Gradientenpulsen erneut mit derselben, unmittelbar folgenden Messsequenz (2) ausgespielt wird, wobei zweite Vermessungsdaten (5) aufgenommen werden, wobei durch gemeinsame Auswertung der ersten und der zweiten Vermessungsdaten (4, 6) wenigstens eine das durch die Wirbelströme der Gradientenpulse in der wenigstens einen Pulswirkungsrichtung erzeugte Wirbelstromfeld kennzeichnende Größe ermittelt wird.
Patent DE-102019210325-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung einer Reifendruckregelanlage eines landwirtschaftlichen Fahrzeuggespanns
Inventor: BUHRKE FRANK
IPC: B60C23/00
Filed: 2019-07-12
Abstract: Verfahren zur Ansteuerung einer Reifendruckregelanlage (28) eines landwirtschaftlichen Fahrzeuggespanns (10) mit einem landwirtschaftlichen Traktor (12) und einem daran angebrachten gezogenen Arbeitsgerät (14), bei dem von einer Kontrolleinheit (26) durch Ansteuerung der Reifendruckregelanlage (28) eine Erhöhung bzw. eine Verringerung eines in luftgefüllten Reifen (30, 32, 34) des landwirtschaftlichen Traktors (12) und/oder des Arbeitsgeräts (14) vorliegenden Reifenfülldrucks für den Fall veranlasst wird, dass von der Kontrolleinheit (26) durch Auswertung von auf einen aktuellen Betriebsstatus des Arbeitsgeräts (14) hinweisenden Daten erkannt wird, dass ein Wechsel vom Feld- in den Straßenbetrieb bzw. ein Wechsel vom Straßenin den Feldbetrieb bevorsteht.
Patent DE-102019211990-A1 (DE)
Title: Otto-Motor mit im Abgasstrang angeordnetem NH3-Sperrkatalysator zur Ammoniak-Konvertierung
Inventor: SCHMALZL JOHANNES
IPC: B01D53/94
Filed: 2019-08-09
Abstract: Es wird ein als Otto-Motor (1) ausgebildeter Verbrennungsmotor mit einem Abgasstrang (2), mit dem NH3-Emissionen enthaltendes Abgas in die Atmosphäre abgegeben wird, beschrieben. Im Abgasstrang (2) ist ein als NH3-Sperrkatalysator (6) ausgebildeter Oxidationskatalysator angeordnet, vor dem sich im Abgasstrang (2) eine Frischlufteinleitstelle (4) mit Sekundärluftquelle befindet. Auf diese Weise lassen sich die NH3-Emissionen reduzieren.
Patent DE-102019214530-A1 (DE)
Title: Wischervorrichtung, sowie Verfahren zum Herstellen einer Wischervorrichtung
Inventor: DJORDJEVIC NENAD
IPC: B60S1/04
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wischervorrichtung (10), insbesondere Scheibenwischervorrichtung (12), sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Wischervorrichtung (10), mit einer in einer Lagerbuchse (40) drehbar aufgenommenen Wischerwelle (30) und mit einem Positionierungselement (50), welches dazu vorgesehen ist die Position der Wischerwelle (30) in der Lagerbuchse (40) zu sichern. Es wird vorgeschlagen das Positionierungselement (50) an die Wischerwelle (30) zu crimpen.
Patent DE-102019215075-A1 (DE)
Title: Glasverbundmaterial und Verfahren zur Herstellung eines Glasverbundmaterials
Inventor: KIRCHNER OLIVER
IPC: C03C27/10
Filed: 2019-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Glasverbundmaterial. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung umfassend das Glasverbundmaterial, Verfahren zur Herstellung des Glasverbundmaterials sowie der Vorrichtung, als auch die Verwendung der Vorrichtung zur Analyse biologischer Proben.
Patent DE-102019215298-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogramm, Speichermedium, Speichermittel und System zur Nutzung eines gemeinsam genutzten Speichermittels
Inventor: KRAUS MATHIAS
IPC: G06F12/14
Filed: 2019-10-04
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren (100) zur Nutzung eines gemeinsam genutzten Speichermittels durch einen Nutzer, insbesondere durch eine computerimplementierte Anwendung, wobei das gemeinsam genutzte Speichermittel in mindestens eine Partition aufgeteilt ist, wobei jeder Partition ein Nutzungsrecht zuordbar ist, insbesondere ein Schreibrecht und/oder ein Leserecht, wobei dem Nutzungsrecht eine Vielzahl Nutzergruppe zuordbar ist, wobei der Nutzer Mitglied einer Nutzergruppe ist, wobei eine Nutzung des gemeinsam genutzten Speichers durch den Nutzer unterbunden wird (101), wenn der Nutzer auf eine erste Partition der mindestens einen Partition zugreift und der Nutzer nicht Mitglied einer der dem Zugriff entsprechenden Nutzungsrecht zugeordneten Nutzergruppen ist.
Patent DE-102019215495-A1 (DE)
Title: Dichtvorrichtung für eine Radnabeneinheit
Inventor: DUCH DANIELE
IPC: F16J15/06
Filed: 2019-10-09
Abstract: Dichtvorrichtung (40) für eine Radnabeneinheit (10), wobei die Dichtvorrichtung (40) in der Lage ist, bei Gebrauch eine statische Dichtung zu bilden, um die Radnabeneinheit (10) vor einer Verunreinigung aus der Umgebung zu schützen, und ausgestattet ist mit: einer Abschirmung (41), die in Eingriff mit einer Schulter (25) der Radnabeneinheit (10) ist und eine Bodenwand (43), eine zylindrische Seitenwand (42), die integral mit und oder mehr oder weniger senkrecht zu der Bodenwand (43) ist, die zweimal die Dicke der Bodenwand (43) hat, um die Abschirmung (41) steifer zu machen, und einen Halterand (44) hat, der integral mit der zylindrischen Seitenwand (42) an der gegenüberliegenden Seite zu der Bodenwand (43) ist, um bei Gebrauch axial gegen die Schulter (25) anzuliegen; einem geschlossen geformten Sitz (48), der durch eine geformte Nut (26), die in der Schulter (25) gebildet ist, und durch die Abschirmung (41) definiert, und auch begrenzt, ist, der in Kombination mit einem Dichtring (47) vorgesehen ist, der durch eine - vorzugsweise anaerobe - Dichtungsflüssigkeit definiert ist, die formuliert ist, um den Sitz (48) zu füllen und abzudichten, und dazu ausgebildet ist, zu polymerisieren, wenn sie zwischen der Schulter (25) und der Abschirmung (41) abgeschlossen ist.
Patent DE-102019216775-A1 (DE)
Title: Autonom fahrendes Shuttle
Inventor: BADER VIKTOR
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein autonom fahrendes Shuttle mit einem Fahrmodul zum autonomen Fahren des Shuttle in Abhängigkeit von dem Fahrmodul zugeordneter Sensorik gelöst, wobei, das Shuttle ein Fahrgastzugangsmodul zur Gewährung oder Verweigerung des Zugangs zum Shuttle.
Patent DE-102019219893-A1 (DE)
Title: Schaltbares Motorlager sowie Schaltaktor hierzu
Inventor: WERHAHN MAX
IPC: F16F13/26
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein schaltbares Motorlager (1) mit einem Schaltaktor (10), welcher ausgebildet ist, einen Ventilkopf (16) in einer Bewegungsrichtung (A) zwischen zwei Stellungen hin und her zu bewegen, und mit einem Ventilsitz (17), welcher ausgebildet ist, durch eine Ventilsitzöffnung (17a) hindurch einen Kammerzugang (18) und einen Umgebungszugang (19) medienführend miteinander zu verbinden, wobei der Ventilkopf (16) ausgebildet ist, die Ventilsitzöffnung (17a) in der ersten Stellung zu schließen und in der zweiten Stellung zu öffnen. Das schaltbare Motorlager (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkopf (16) ferner ausgebildet ist, in der zweiten Stellung den Schaltaktor (10) gegenüber dem Kammerzugang (18) und dem Umgebungszugang (19) mediendicht zu verschließen.
Patent DE-102019220124-A1 (DE)
Title: System mit einem Systemträger und einem Akkumulator
Inventor: GESKES PETER
IPC: H01M10/6556
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (1) mit einem Systemträger (2) sowie einem Akkumulator (3), der vom Systemträger (2) getragen und gehalten ist. Eine kompakte Bauweise mit einer verbesserten Beständigkeit und einer erhöhten Effizienz des Systems (1) ergeben sich dadurch, dass der Systemträger (2) ein sich in einer Längsrichtung (8) erstreckendes Hohlprofil (9) aufweist, wobei im Hohlprofil (9) zumindest ein Strömungspfad (18, 19) für ein Temperierfluid begrenzt ist, mit dem der Akkumulator (3) im Betrieb temperiert wird.Die Erfindung betrifft des Weiteren einen solchen Systemträger (2).
Patent DE-102019220288-A1 (DE)
Title: Küchenanordnung und Dunstabzugsvorrichtung
Inventor: BECKE CHRISTOPH
IPC: F24C15/10
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Küchenanordnung (1), umfassend eine Arbeitsplatte (2), eine Induktionsvorrichtung (3) zum Bereitstellen eines induktiven Kochbereiches (30, 30') und eine Dunstabzugsvorrichtung (5) zum Abziehen von Wrasen oberhalb der Arbeitsplatte (2). Die Küchenanordnung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Induktionsvorrichtung unterhalb der Arbeitsplatte angeordnet ist;
 dass der Kochbereich an der Oberfläche (20) der Arbeitsplatte (2) liegt,
 dass die Küchenanordnung mindestens eine Projektionsvorrichtung (4) zum Projizieren einer Kochbereichbegrenzung (43) auf die Oberfläche (20) der Arbeitsplatte (2) aufweist und
 dass die Projektionsvorrichtung (4) an der in der Arbeitsplatte (2) vorgesehenen Dunstabzugsvorrichtung (5) zum Abziehen von Wrasen oberhalb der Arbeitsplatte (2) angeordnet ist. Zudem wird eine entsprechend ausgebildete Dunstabzugsvorrichtung (5) beschrieben.
Patent DE-102020000349-A1 (DE)
Title: Verbindungsklemme
Inventor: VIOLA VINCENZO
IPC: H01R4/48
Filed: 2020-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbindungsklemme (10), umfassend:- ein Gehäuse (12), welches- eine im Inneren des Gehäuses (12) angeordnete elastisch verformbare Stromschiene (34) und- wenigstens zwei Drahtöffnungen (32) zum Einführen eines jeweiligen Drahtes in das Gehäuse (12) umfasst,- eine den Drahtöffnungen (32) entsprechende Anzahl von Hebeln (26), wobei jeder Hebel (26)- einer Drahtöffnung (32) zugeordnet ist und- an dem Gehäuse (12) zum Verschwenken zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position verschwenkbar gelagert ist,- wobei ein Verschwenken des Hebels (26) einen dem Hebel (26) und der Drahtöffnung (32) zugeordneten Abschnitt der elastisch verformbaren Stromschiene (34) derart elastisch verformt, dass ein sich an die Drahtöffnung (32) anschließender Drahtkanal (33) in der geöffneten Position einen Drahteinführquerschnitt und in der geschlossenen Position einen Drahtklemmquerschnitt aufweist. Bei der erfindungsgemäßen Verbindungsklemme ist vorgesehen, dass ein Verhältnis zwischen einer maximalen Höhe des Gehäuses (12), gemessen von einer Gehäuseunterseite (18) zu einer Gehäuseoberseite (20), an welcher die Hebel (26) angeordnet sind, und einer maximalen Länge des Gehäuses (12), gemessen von einer Gehäusevorderseite (22), in welcher die Drahtöffnungen (32) angeordnet sind, zu einer Gehäuserückseite (24), welche der Gehäusevorderseite (22) entgegengesetzt ist, zwischen etwa 1:1,6 und 1:2,3 ist, bevorzugt etwa 1:1,9 ist.
Patent DE-102020003784-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kontaktmaterial, Anschlussstück, Verbinder, Kabelbaum und Herstellungsverfahren für ein elektrisches Kontaktmaterial
Inventor: SHIRAI YOSHIMASA
IPC: H01R43/16
Filed: 2020-06-24
Abstract: Bereitgestellt wird ein elektrisches Kontaktmaterial, das einen Anstieg des Kontaktwiderstands auch bei geringem Kontaktdruck mit einem Gegenstückmaterial unterdrücken kann. Ein elektrisches Kontaktmaterial, das ein aus Metall hergestelltes Basismaterial, eine auf einer Oberfläche des Basismaterials vorgesehene Metallschicht und eine auf einer Oberfläche der Metallschicht vorgesehene Oxidschicht beinhaltet. Die Metallschicht ist aus Metall, das Zink, Kupfer und Zinn enthält, hergestellt, die Oxidschicht ist aus einem Oxid, das Zink, Kupfer und Zinn enthält, hergestellt und unterhalb der Oxidschicht ist das Atomkonzentrationsverhältnis von Kupfer zur Atomkonzentration von Zinn kleiner als 1,4.
Patent DE-102020006493-A1 (DE)
Title: Flexibler schlauch, insbesondere staubsaugerschlauch, verfahren zu dessen herstellung und hierfür einsetzbare vorrichtung
Inventor: HOLST MARCO
IPC: B29C48/18
Filed: 2020-10-22
Abstract: Ein flexibler Schlauch (10), insbesondere Staubsaugerschlauch, hat eine Wand (12), die mit einer Innenseite (14) einen Hohlraum (16) zum Fördern von Medien begrenzt und wenigstens an einer Außenseite (18) eine Profilierung (20) aufweist, die im Schnitt entlang einer Längsachse (22) des Schlauchs gesehen Erhebungen (24) und Vertiefungen (26) besitzt. An der Außenseite der Wand ist zumindest eine elektrisch leitfähige Bahn (28) vorgesehen, die um die Wand herum verläuft und in einem elektrischen Kontakt mit wenigstens einem elektrisch leitfähigen Faden (30) steht, der voneinander abgewandte Enden des Schlauchs elektrisch verbindet. Der elektrisch leitfähige Faden ist im Wesentlichen entlang der Längsachse des Schlauchs und quer zur elektrisch leitfähigen Bahn verlaufend an der Außenseite der Wand befestigt, wodurch der Schlauch bei Einsatz einer im Verhältnis geringen Menge an elektrisch leitfähigen Materialien eine verbesserte Eignung zum Recycling besitzt. Ferner werden ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Schlauchs und eine hierfür einsetzbare Vorrichtung vorgeschlagen.
Patent DE-102020007236-A1 (DE)
Title: Fan-Out-Gehäuse auf Waferebene für optische Vorrichtungen und verwandte Verfahren
Inventor: NOMA TAKASHI
IPC: H01L21/56
Filed: 2020-11-26
Abstract: Implementierungen von Halbleitergehäusen können einschließen: ein Substrat, das eine erste Seite und eine zweite Seite aufweist. Das Gehäuse kann ein Halbleitergehäuse und eine Steuervorrichtung einschließen, die mit der ersten Seite des Substrats durch ein Band oder einen Klebstoff gekoppelt sind. Eine Formmasse kann die Halbleitervorrichtung und die Steuervorrichtung einkapseln. Das Gehäuse kann auch eine Umverteilungsschicht einschließen, die die Halbleitervorrichtung und die Steuervorrichtung elektrisch koppelt. Eine Verbindungsstruktur kann mit der Umverteilungsschicht gekoppelt sein. Das Gehäuse kann eine Lötstopplackschicht einschließen, die um die Verbindungsstruktur und über der Formmasse, der Halbleitervorrichtung, der Steuervorrichtung und der Kupferumverteilungsschicht gekoppelt ist.
Patent DE-102020100534-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem sowie Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: PAUKNER STEFAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2020-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor (10), insbesondere einen Dieselmotor, mit einer Abgasanlage (20), in welcher stromabwärts eines Auslasses (18) des Verbrennungsmotors (10) ein Oxidationskatalysator (28) und stromabwärts des Oxidationskatalysators (28) ein passiver NOx-Adsorber (30) angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass der Oxidationskatalysator (28) einen hinreichend großen Sauerstoffspeicher (54) aufweist, um bei einem kurzfristigen, unterstöchiometrischen Betrieb des Verbrennungsmotors (10) einen Fettdurchbruch durch den Oxidationskatalysator (28) betriebssicher zu vermeiden.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors (10) mit einem solchen Abgasnachbehandlungssystem.
Patent DE-102020100757-A1 (DE)
Title: Lichteinheit für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs mit einem Halbleiter-Leuchtmittel und mit einer Schutzeinrichtung für das Halbleiter-Leuchtmittel
Inventor: SCHIMON CHRISTIAN
IPC: F21V15/00
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lichteinheit (1) für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs mit einem Trägerkörper (10), auf dem ein Halbleiter-Leuchtmittel (11) zur Lichtemission angeordnet ist, und mit einer Schutzeinrichtung (12) zum Schutz des Halbleiter-Leuchtmittels (11) vor Verunreinigungen, wobei die Schutzeinrichtung (12) ein lichttransparentes Schutzelement (13) aufweist. Zur Vereinfachung des Aufbaus der Lichteinheit (1) und zur besonders geschützten Anordnung des Halbleiter-Leuchtmittels (11) wird erfindungsgemäß ein Silikondichtmittel (14) mittels eines Bondverfahrens an das Schutzelement (13) angeordnet, um einen verunreinigungsfreien Schutzbereich (15) zwischen dem Schutzelement (13) und dem Halbleiter-Leuchtmittel (11) zu schaffen.
Patent DE-102020103196-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer im Heckbereich vorgesehenen Unterbodenverkleidung
Inventor: CALDIERO ALFONSO
IPC: B62D35/02
Filed: 2020-02-07
Abstract: Ein Kraftfahrzeug mit einer im Heckbereich vorgesehenen Unterbodenverkleidung (14) die unterhalb von zumindest einem Nachschalldämpfer (20) einer Abgasanlage (2) angeordnet ist, wobei der zumindest eine Nachschalldämpfer (20) mit zumindest einem Abgasauslass (24, 26) versehen ist, der zumindest ein Abgasendrohr (23, 23', 25, 25') aufweist, das vom Nachschalldämpfer (20) zum Fahrzeugheck (11) führt, und wobei die Unterbodenverkleidung (14) mit zumindest einem Lufteinlass (15, 16) versehen ist, durch den unter dem Kraftfahrzeug strömende Luft (L1, L2) in einen Bereich (13) oberhalb der Unterbodenverkleidung (14) geleitet wird, zeichnet sich dadurch aus, dass der zumindest eine Abgasauslass (24, 26) mit zumindest einer Abgasendrohrblende (27, 28) versehen ist, die das zumindest eine Abgasendrohr (23, 23', 25, 25') zumindest teilweise umgibt und die einen Luftströmungskanal (29, 29') zwischen dem Abgasendrohr (23, 23', 25, 25') und der Abgasendrohrblende (29, 29') ausbildet, der zu dem Bereich (13) oberhalb der Unterbodenverkleidung (14) sowie zum Fahrzeugheck (11) hin offen ist, wobei der Luftströmungskanal (29, 29') den Luftauslass aus dem Bereich (13) oberhalb der Unterbodenverkleidung (14) bildet.
Patent DE-102020105287-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Mittelwerts von Druckschwingung in einem Kraftstoffniederdrucksystem für ein Kraftfahrzeug, computerlesbares Speichermedium sowie Kraftstoffniederdrucksystem
Inventor: BUHL MICHAEL
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-02-28
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Bestimmen eines Mittelwerts (22) von Druckschwingungen (20) in einem Kraftstoffniederdrucksystem (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit den Schritten:- Erfassen der Druckschwingungen (20) im Kraftstoffniederdrucksystem (12) mittels einer Erfassungseinrichtung (24) des Kraftstoffniederdrucksystems (12) über einen vorgegebenen Zeitbereich;- Vorgeben eines mathematischen Modells (28) zur Bestimmung des Mittelwerts (22) der Druckschwingungen (20) als Regelgröße für das Kraftstoffniederdrucksystems (12), wobei das mathematische Modell (28) in einer elektronischen Recheneinrichtung (26) des Kraftstoffniederdrucksystems (12) bereitgestellt wird;- Bestimmen zumindest eines konstanten Druckwerts in den erfassten Druckschwingungen (20) und eines sich zeitlich linear ändernden Druckwerts in den erfassten Druckschwingungen (20) auf Basis des mathematischen Modells (28) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (26); und- Bestimmen des Mittelwerts (22) der Druckschwingungen (20) durch Addition des bestimmten konstanten Druckwerts und des bestimmten sich zeitlich linear ändernden Druckwerts. Ferner betrifft die Erfindung ein computerlesbares Speichermedium sowie ein Kraftstoffniederdrucksystem (12).
Patent DE-102020105751-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: CAMARGO DE C MONTANARI PEDRO GABRIEL
IPC: F16C33/78
Filed: 2020-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert angeordnet sind, wobei das Wälzlager (2) ferner eine Dichtungsanordnung (9) aufweist, die zwischen dem Innenring (3) und dem Außenring (4) angeordnet ist.Erfindungsgemäß umfasst die Dichtungsanordnung (9) eine im Querschnitt L-förmige, ringartige Abdeckkappe (10), deren axialer Schenkel an dem Innenring (3) oder Außenring (4) anliegt und deren radialer Schenkel sich in Richtung des jeweils gegenüberliegenden Rings erstreckt, wobei die Dichtungsanordnung (9) ferner eine sich radial erstreckende erste Dichtung (11) und eine axial von der ersten Dichtung (11) beabstandete sich radial erstreckende zweite Dichtung (12) aufweist, wobei die erste Dichtung (11) eine erste radiale Dichtlippe (13), die federelastisch am Außenring (4) anliegt aufweist und eine zweite radiale Dichtlippe (14) besitzt, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe (10) anliegt, wobei die zweite Dichtung (12) eine dritte radiale Dichtlippe (15), die federelastisch Außenring (4) anliegt aufweist und eine vierte radiale Dichtlippe (16) besitzt, die federelastisch an dem axial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe (10) anliegt, und die zweite Dichtung (12) eine erste axiale Dichtlippe (17) besitzt, die sich in Axialrichtung federelastisch an der ersten Dichtung (11) abstützt und die erste Dichtung (11) eine zweite axiale Dichtlippe (18) besitzt, die sich in Axialrichtung federelastisch an dem radial verlaufenden Schenkel der Abdeckkappe (10) abstützt.
Patent DE-102020105866-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizeinrichtung für ein Kraftfahrzeuginnenraum sowie Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Heizeinrichtung
Inventor: BETZ JOHANN
IPC: H05B3/10
Filed: 2020-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung (1) für einen Kraftfahrzeuginnenraum, mit mehreren jeweils mehrere elektrische Heizelemente (3) aufweisenden Heizsträngen (2), wobei zwischen jeweils zwei der Heizsträngen (2) ein alle Heizelemente (3) der jeweiligen Heizstränge (2) übergreifender Wärmeübertragungsraum (6) vorliegt, der strömungstechnisch einerseits an einen Lufteinlassanschluss und andererseits an einen Luftauslassanschluss der Heizeinrichtung (1) angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Heizelemente (3) zumindest eines der Heizstränge (2) in mehrere separat voneinander mit elektrischem Strom beaufschlagbare Gruppen (9, 10) unterteilt sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Heizeinrichtung (1).
Patent DE-102020110255-A1 (DE)
Title: Hydrodynamische druckscheiben mit pumpmerkmalen für anwendungen mit spärlicher schmierung
Inventor: SUNDARARAMAN Saikrishna
IPC: F16C17/04
Filed: 2020-04-15
Abstract: Eine Druckscheibe beinhaltet einen ringförmigen Körper mit einer Öffnung darin und aufweisend eine erste axiale Fläche und eine zweite axiale Fläche, wobei sich eine Außendurchmesserkante und eine Innendurchmesserkante zwischen der ersten und der zweiten axialen Fläche erstrecken. Mindestens eine der ersten und der zweiten axialen Fläche beinhaltet eine Vielzahl von vertieften Nuten, die sich mindestens teilweise zwischen der Innenkante und der Außenkante erstrecken und nicht vertiefte Stege zwischen den vertieften Nuten definieren. Die Vielzahl von vertieften Nuten beinhaltet eine Übergangsregion, die zu den Stegen übergeht, und eine Schöpfregion, die von dem Übergangsregion getrennt ist durch einen abgestuften Wandabschnitt, der sich zwischen der Schöpfregion und der sich verjüngenden Region erstreckt. Die vertieften Nuten können gerichtete symmetrische bidirektionale Nuten zur Verwendung in Systemen mit einer Drehung in beide Richtungen beinhalten.
Patent DE-102020113230-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel mit Federanschlag
Inventor: JUNKER ULI
IPC: F16F15/131
Filed: 2020-05-15
Abstract: Fliehkraftpendeleinrichtung (9) zur Anordnung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer Pendelmasse (10), die an einer Trägerscheibe (8) angeordnet ist und entlang einer vorgegebenen Pendelbahn eine Relativbewegung zu der Trägerscheibe (8) ausführen kann, wobei an der Trägerscheibe (8) ein Federblech (26) angeordnet ist, an das die Pendelmasse (10) vor Erreichen einer Endstellung anschlagen kann.