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Patent DE-102016214458-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum erfassen eines dielektrischen durchschlags in einem umweltfreundlichen fahrzeug
Inventor: JUNG IN SUNG
IPC: G01R27/18
Filed: 2016-08-04
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Erfassen eines dielektrischen Durchschlags in einem umweltfreundlichen Fahrzeug sind geliefert. Die Vorrichtung enthält eine Messeinrichtung, die zum Messen von Widerstandswerten von Isolationswiderständen konfiguriert ist, die über eine Hochspannungsbatterie angeordnet sind, und eine Steuerung, die zum Messen einer an den Isolationswiderstand angelegten Spannung unter Verwendung der Messeinrichtung und Analysieren eines Musters der gemessenen Spannung konfiguriert ist, um einen Abschnitt des dielektrischen Durchschlags zu erfassen.
Patent DE-102016214709-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GANAHL JOHANNES
IPC: B62D1/184
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein inneres Mantelrohr (31), in dem eine Lenkspindel (30) um ihre Längsachse (L) drehbar gelagert ist, eine äußere Manteleinheit (33), in der das innere Mantelrohr (31) gehaltert ist, und die mit der Karosserie eines Kraftfahrzeugs direkt oder indirekt verbindbar ist, eine Spanneinrichtung (4), die in Fixierstellung die äußere Manteleinheit (33) relativ zu dem inneren Mantelrohr (31) festlegt und die in Freigabestellung eine Verstellung des inneren Mantelrohrs (31) relativ zur äußeren Manteleinheit (33) zumindest in Längsrichtung freigibt, wobei die Spanneinrichtung (4) mindestens ein Arretierteil (46) aufweist, welches sich in Längsrichtung an der äußeren Manteleinheit (33) abstützt und in Fixierstellung in Längsrichtung unverschiebbar mit einem Eingriffsteil (47) verbunden ist, welches mit dem inneren Mantelrohr (31) verbunden ist, und in Freigabestellung von dem Eingriffsteil (47) gelöst ist und eine relative Bewegung des inneren Mantelrohrs (31) zur äußeren Manteleinheit (33) in Längsrichtung freigibt, wobei das innere Mantelrohr (31) und die äußere Manteleinheit (33) über eine Energieabsorptionseinrichtung (5) gekoppelt sind, die zumindest zwei Energieabsorptionselemente (54, 56) und eine Koppelvorrichtung (6) aufweist, wobei über die Koppelvorrichtung (6) zumindest eines der Energieabsorptionselemente (54, 56) zwischen dem inneren Mantelrohr (31) und der äußeren Manteleinheit (33) einkoppelbar oder auskoppelbar ist, welches in eingekoppeltem Zustand in Fixierstellung der Spanneinrichtung (4) bei einer relativen Verschiebung in Längsrichtung von innerem Mantelrohr (31) und äußerer Manteleinheit (33) plastisch verformbar ist, wobei das Eingriffsteil (47) ein erstes Mitnehmerelement (476) aufweist, welches mit dem ersten Energieabsorptionselement (56) in Wirkeingriff bringbar ist. Um eine eine hohe Funktionssicherheit bei einem flexibel anpassbarem Bauraum zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Eingriffsteil (47) mindestens ein Verbindungsteil (48) aufweist, das ein zweites Mitnehmerelement (486) aufweist, welches mit dem zweiten Energieabsorptionselement (54) in Wirkeingriff bringbar ist, wobei das Eingriffsteil (47) und das Verbindungsteil (48) über die Koppelvorrichtung (6) in Längsrichtung voneinander trennbar verbunden sind.
Patent DE-102016215717-A1 (DE)
Title: Zuordnung einer Ladeeinheit zu einer Mehrzahl von Elektrofahrzeugen in einem Netzwerk
Inventor: BODE SEBASTIAN
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zuordnung einer Ladeeinheit zu einer Mehrzahl von Elektrofahrzeugen in einem Netzwerk, um festzustellen, von welchen Elektrofahrzeugen eingehende Befehle oder Kommandos erfolgen. Die Ladeeinheit erkennt die Elektrofahrzeuge ohne dass die Elektrofahrzeuge die Ladeeinheit erkennen.
Patent DE-102016217104-A1 (DE)
Title: Triebwerkvorrichtung eines Raketentriebwerks
Inventor: METSKER YURITY
IPC: F02K1/08
Filed: 2016-09-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt eine Triebwerkvorrichtung (100) eines Raketentriebwerks, welche eine Nachbrennkammer (1) aufweist, wobei die Nachbrennkammer (1) eine Gaseinlassöffnung (27) zum Einströmen eines Gases in die Nachbrennkammer (1) und eine Gasauslassöffnung (20) zum Ausströmen des Gases umfasst. Die Triebwerkvorrichtung umfasst weiter eine mit Gas befüllbare Ausgleichskammer (3), eine mit Gas befüllbare Steuerkammer (2), sowie eine Düsennadel (4), welche axial verschiebbar derart angeordnet ist, dass ein erster Endbereich (28) der Düsennadel (4) zumindest teilweise in die Gasauslassöffnung (20) einführbar ist. Die Düsennadel (4) weist an einem zweiten Endbereich eine Kolbeneinrichtung (5) auf, wobei ein erster Abschnitt (29) der Kolbeneinrichtung (5) in der Ausgleichskammer (3) angeordnet ist und durch ein in der Ausgleichskammer (3) befindliches Gas mit Druck derart beaufschlagbar ist, dass die Düsennadel (4) eine axiale Kraft in Richtung der Gasauslassöffnung (20) erfährt, und wobei ein zweiter Abschnitt (7) der Kolbeneinrichtung (5) in der Steuerkammer (2) angeordnet ist und durch Einfüllen eines Gases in die Steuerkammer (2) mit Druck derart beaufschlagbar ist, dass die Düsennadel (4) eine axiale Kraft in Richtung von der Gasauslassöffnung (20) weg erfährt.
Patent DE-102016217538-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Aufmerksamkeitssteuersystem
Inventor: ENOMOTO TAKAAKI
IPC: G08B21/06
Filed: 2016-09-14
Abstract: Ein Fahrzeug-Aufmerksamkeitssteuersystem, das Aufmerksamkeitssteuerung zum Erhöhen eines Aufmerksamkeitspegels eines Fahrers eines Fahrzeugs ausführt, beinhaltet eine Aufmerksamkeitspegelbestimmungseinheit, einen Aufmerksamkeitscontroller und einen Konversationscontroller. Die Aufmerksamkeitspegelbestimmungseinheit ist konfiguriert, um einen Aufmerksamkeitspegel des Fahrers zu bestimmen. Der Aufmerksamkeitscontroller ist konfiguriert, um einen Pegel eines Reizes, der auf den Fahrer ausgeübt wird, basierend auf dem bestimmten Aufmerksamkeitspegel auszuwählen. Der Konversationscontroller ist konfiguriert, um eine Konversationskategorie entsprechend dem ausgewählten Reizpegel aus Konversationskategorien auszuwählen, die einen Inhalt einer Äußerung entsprechend jedem Reizpegel kategorisieren, und Konversation mit dem Fahrer durch einen Lautsprecher und ein Mikrofon zu steuern.
Patent DE-102016217655-A1 (DE)
Title: Armlehnenanordnung für eine Sitzposition eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BOHLKE HARTMUT
IPC: B60N2/75
Filed: 2016-09-15
Abstract: Eine derartige Armlehnenanordnung (1) für eine Sitzposition eines Kraftfahrzeugs mit einem Schwenkarm (2), der mittels einer Schwenkeinrichtung (3) zwischen einer Ruheposition und einer Funktionsposition um eine Schwenkachse (A) verschwenkbar ist, und mit einer unabhängig von der Schwenkeinrichtung (3) betätigbaren Neigungsverstelleinheit (4) zur Neigungsverstellung des Schwenkarms (2) in der Funktionsposition ist bekannt. Erfindungsgemäß ist die Neigungsverstelleinheit (4) an dem Schwenkarm (2) angeordnet. Einsatz für Kraftfahrzeuge.
Patent DE-102016221195-A1 (DE)
Title: Ventilbetätigungshebel mit einer Ölspritzbohrung
Inventor: WIEDMANN MARKUS
IPC: F01L1/24
Filed: 2016-10-27
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Ventilbetätigungshebel (1) für Hubkolbenbrennkraftmaschinen, der mittels einer Kugelkalotte (2), die eine nach außen reichende Schmiermittel-/ÖI-Spritzbohrung aufweist, an einem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine oder einem Bauteil desselben abgestützt und mit Schmiermittel versorgt ist, mit einem Nocken einer Nockenwelle in Wirkverbindung steht, einen im Wesentlichen inversen U-förmigen Querschnitt hat und eine Auflage für einen Schaft eines Gaswechselventils oder für ein Zwischenstück aufweist und wobei die Spritzbohrung (4) konisch/düsenförmig ausgebildet und sich in Spritzrichtung verjüngend ausgeführt ist.
Patent DE-102016222374-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines aktiven Kühlelements für eine Leiterplatte für eine Steuerung eines Fahrzeugs, aktives Kühlelement für eine Leiterplatte für eine Steuerung eines Fahrzeugs und Leiterplatte mit einem aktiven Kühlelement
Inventor: PREUSCHL THOMAS
IPC: H05K1/02
Filed: 2016-11-15
Abstract: Der vorliegende Ansatz betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines aktiven Kühlelements (105) für eine Leiterplatte (100) für eine Steuerung eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst zumindest einen Schritt des Bereitstellens und einen Schritt des dreidimensionalen Herstellens. Im Schritt des Bereitstellens wird ein Material bereitgestellt, das zumindest teilweise Kupfer umfasst. Im Schritt des dreidimensionalen Herstellens wird das aktive Kühlelement (105) unter Verwendung zumindest des Materials hergestellt.
Patent DE-102016223053-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bereitstellung einer Hautauflage
Inventor: FRICKER TOBIAS
IPC: B65D83/08
Filed: 2016-11-22
Abstract: Die Vorrichtung ermöglicht die Bereitstellung einer Hautauflage, die mit einer kosmetischen oder dermatologischen Zubereitung getränkt ist.Die Vorrichtung umfasst dazu ein oder mehrere Befestigungselemente (3), ein oder mehrere Hautauflagen (6), die an oder um die Elemente (3) angeordnet sind und eine oder mehrere kosmetische oder dermatologische Zubereitungen (9). Die Hautauflage (6) umfassen ein die Zubereitung (9) aufnehmendes Material oder bestehen daraus.
Patent DE-102016225070-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung zum Übertragen von Linearkräften
Inventor: KUSIAN UWE
IPC: B66F3/22
Filed: 2016-12-15
Abstract: Antriebsvorrichtung zum Übertragen von Linearkräften, vorzugsweise mittels einer Gliederkette (1), die eine Vielzahl von Kettengliedern (2) aufweist, deren zueinander benachbarte Kettenglieder (2) mittels Verbindungselementen, vorzugsweise Kettenbolzen (3) miteinander verbunden sind und mit einem die Gliederkette (1) antreibenden Element, wobei das die Gliederkette (1) antreibende Element als Schneckenrad (4) ausgebildet ist und wenigstens ein Kettenbolzen (3) der Gliederkette (1) zur Übertragung einer Drehbewegung des Schneckenrades (4) in eine Linearbewegung der Gliederkette (1) in die Nuten (5) des Schneckenrades (4) hineinragt.
Patent DE-102016225493-A1 (DE)
Title: Verfahren, Systeme und Medien zum Präsentieren einer Werbeanzeige, während ein Video gepuffert wird
Inventor: LEWIS JUSTIN
IPC: H04N21/458
Filed: 2016-12-19
Abstract: Verfahren, Systeme und Medien zum Präsentieren einer Werbeanzeige werden bereitgestellt. Gemäß einigen Ausführungsformen umfasst das Verfahren: zu bestimmen, dass die Präsentation eines ersten Videos in einer Sequenz von Videos in einem Videofenster auf einer Benutzervorrichtung abgeschlossen ist; als Reaktion auf das Bestimmen, dass die Präsentation des ersten Videos abgeschlossen ist, ein zweites Video in der Sequenz von zu präsentierenden Videos im Videofenster nach der Präsentation des ersten Videos zu identifizieren; Videopakete, die dem zweiten Video entsprechen, zur Benutzervorrichtung zu senden; innerhalb des Videofensters auf der Benutzervorrichtung einen Hinweis auf eine Pufferabschlussmenge zu präsentieren, die der Präsentation des zweiten Videos entspricht; eine auf der Benutzervorrichtung zu präsentierende Werbeanzeige zu identifizieren; zu bewirken, dass die Werbeanzeige in einem Abschnitt des Videofensters gleichzeitig mit dem Hinweis der Pufferabschlussmenge präsentieren wird; als Reaktion auf das Bestimmen, dass eine vorbestimmte Zeitdauer abgelaufen ist, eine wählbare Eingabe zu bewirken, die ermöglicht, dass die Werbeanzeige dabei angehalten wird, bis zum Abschluss präsentiert zu werden; zu bestimmen, dass die wählbare Eingabe auf der Benutzervorrichtung ausgewählt wurde; und als Reaktion auf das Bestimmen, dass die wählbare Eingabe auf der Benutzervorrichtung ausgewählt wurde, zu bewirken, dass die Präsentation der Werbeanzeige angehalten wird und die Präsentation des zweiten Videos im Videofenster beginnt.
Patent DE-102017001600-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen einer elektronischen, Informationen über Orte von freien Parkplätzen für Fahrzeuge enthaltenden Karte
Inventor: BETSCH JOCHEN
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erstellen einer elektronischen Karte, welche Informationen über Orte von freien Parkplätzen für Fahrzeuge enthält, mit den Schritten: – Mittels wenigstens einer elektronischen Recheneinrichtung: Empfangen von Daten, welche die freien, mittels jeweiliger Umfeldsensoren jeweiliger Fahrzeuge erfassten Parkplätze und deren jeweilige Orte charakterisieren (Schritt S1); und – Mittels der elektronischen Recheneinrichtung: Erstellen der elektronischen Karte in Abhängigkeit von den empfangenen Daten (Schritt S2).
Patent DE-102017008104-A1 (DE)
Title: 3D-Hologramm Bildschirmsystem um 360° Perspektive, aus der Horizontale sichtbar, in Form eines stumpfen Kegels auf dem Kopf stehend, ohne den Bildschirminhalt verändern zu müssen
Inventor: BECKER ALEXANDER
IPC: G03H1/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Meine Idee, die hiermit patentiert ist, ist ein 360° Bildschirmsystem, bestehend aus Software und Hardware. Das System dient zur Darstellung eines visuellen 3D-Objektes auf einem Schirm, so dass es ohne gedreht werden zu müssen, von allen Seiten aus der Horizontale heraus, rundherum, sichtbar ist. Mit der Ergänzung der Reflektionshalbkugel ist so ein vollwertiges Hologramm erzeugbar. Genauer ist das eine ein Verfahren, in Form eines Algorithmus, zur Darstellung eines Projektionsringes, berechnet aus einem 3D-Objekt. Dieser Projektionsring wird von einem Projektionsschirm, der auf einem Display steht, zentriert dort wo der Projektionsring dargestellt wird, reflektiert. Um die Reflektion deutlich sehen zu können wird das Display von unten mit Licht bestrahlt, für eine hohe Lichtintensität. So kann das 3D-Objekt aus allen Perspektiven, rund herum, beobachtet werden, ohne den Bildschirminhalt verändern zu müssen. Das ganze Verfahren funktioniert in 3 Varianten, die in technische Beschreibungen aufgeführt sind. In einer weiteren Variante die auf der Variante c) beruht, mit einer Ergänzung der Reflektionshalbkugel, lässt sich ein wirkliches Hologramm darstellen, ohne transparenten Projektionsschirm, in Form eines auf dem Kopf stehenden stumpfen Kegels, also wie der Projektionsschirm an sich.
Patent DE-102017008771-A1 (DE)
Title: Prozesssteuerung für Verdampfer mit Heizung
Inventor: BRÜHN ALFRED
IPC: B01D1/00
Filed: 2017-09-19
Abstract: Um aus einem Lösungsgemisch eine Komponente, die Bestandteil des Lösungsgemischs ist, von den anderen Bestandteilen des Mediums zu trennen, kann eine Verdampfer-Anordnung genutzt werden, bei der durch Verdampfen eine Komponente aus der flüssigen Form in die Gasphase übergeht, während andere Bestandteile im Medium zurückbleiben.Dafür müssen die Parameter, die den Verdampfungsprozess bestimmen, im Wesentlichen Druck und Temperatur, geeignet eingestellt und/oder geregelt werden. Zur Heizung werden im Stand der Technik oft Heizbäder eingesetzt werden, die oft eine schwerfällige Handhabung zur Folge haben.Dadurch, dass in einem kontinuierlich laufenden Medium-Kreislauf eine Schlauchheizung eingesetzt wird, die das Medium unmittelbar vor dem Eintritt in das Verdampfungsgefäß auf eine Solltemperatur erwärmt, zuvor eine Wärmepumpe oder eine Peltier-Element-Anordnung Wärmeenergie vom abfließenden, aus dem Verdampfungsgefäß kommenden Mediumstrom, auf den zufließenden Mediumstrom, der dem Verdampfungsgefäß Medium zuführt, überträgt, kann eine schnell wirkende und sehr effiziente Temperatureinstellung des Mediums und der Verdampfung erreicht werden, wodurch z.B. bei einem Rotationsverdampfer u.U. sogar die Beheizung durch ein Heizbad entfallen kann.
Patent DE-102017112321-A1 (DE)
Title: Betriebsstrategie einer elektrischen Pumpe
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-06-05
Abstract: Eine Strategie zum Steuern einer elektrischen Pumpe und eines Steuerventils in einem Verbrennungsmotor-Kühlsystem kompensiert Gegendruckschwankungen und erhält den Systembetrieb innerhalb der Entwurfsparameter aufrecht. Das Verfahren umfasst die Schritte des Messens der Kühlmitteltemperatur, das Messen des elektrischen Stroms und der Spannung zum Pumpenmotor, Bestimmen der Pumpendrehzahl und des Kühlmittelstroms, Bestimmen der gewünschten Kühlmittelströmung, Bestimmen einer negativen Korrektur am Strömungssteuerventil und der Pumpe, wenn der gewünschte Durchfluss geringer ist als der vorliegende Kühlmittelstrom und Bestimmen einer positiven Korrektur des Strömungssteuerventils und der Pumpe, wenn der gewünschte Durchfluss höher als der Kühlmittelstrom ist und Durchführen dieser Korrektur zum Kühlmittelstrom. Somit kann basierend auf dem abgeleiteten Gegendruck im Motorkühlmittelsystem aus den Daten, die sich auf den Pumpenenergieaufwand beziehen, der korrekte Kühlmittelstrom, die Wärmeabweisung und die Betriebstemperatur des Motors trotz Schwankungen der Systemströmungsdrosselungen und des Gegendrucks aufrechterhalten werden.
Patent DE-102017112933-A1 (DE)
Title: Rad für ein Kraftfahrzeug
IPC: B60B5/02
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rad (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Faserverbund-Aufbau.
 Um den Einsatz von Rädern mit einem Faserverbund-Aufbau zu vereinfachen, umfasst der Faserverbund-Aufbau hoch-wärmeleitende Kohlenstofffasern, durch die ein lokaler Wärmeeintrag großflächig verteilt wird.
Patent DE-102017114884-A1 (DE)
Title: Werkstückträger zum Transport von Felgen
Inventor: ARMBRUSTER LOTHAR
IPC: B65D85/06
Filed: 2017-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Werkstückträger (10) zum Transport von Felgen (11), mit einem plattenförmigen Formkörper (14) zur Aufnahme von mehreren Felgen (11), die eine Lage eines Stapels bilden, wobei eine Ringfläche (16) sichelförmig ausgebildet ist und im Bereich einer Engstelle (22) der sichelförmigen Ringfläche (16) zumindest zwei gegenüber dem Stützrand (19) der napfförmigen Erhöhung (18) hervorstehende Ausrichtelemente (23) vorgesehen sind und an einer gegenüberliegenden Seite der Ringfläche (16) im Bereich der Engstelle (22) wenigstens ein Wandabschnitt (26) von zumindest einem angeordneten Vorsprung (27) vorgesehen ist, der zur Oberseite des Formkörpers (14) ausgerichtet ist.
Patent DE-102017119638-A1 (DE)
Title: Selbstkühlendes Bauelement
Inventor: ELFERT THOMAS
IPC: F23J15/06
Filed: 2017-08-28
Abstract: Bauelement (1), insbesondere für den häuslichen Gebrauch, welches sich entlang einer Längserstreckungsrichtung (L) erstreckt, umfassend einen Korpus (2), einen Deckel (4) und eine Kühlstrecke (6), wobei sich der Korpus (2) in Längserstreckungsrichtung (L) erstreckt und zusammen mit dem Deckel (4) einen Innenraum (8) zumindest bereichsweise umschließt, wobei der Deckel (4) dazu ausgelegt ist, dass durch diesen die Verbrennungsgase einer Feuerstelle (10) mittelbar oder unmittelbar geführt sind, wobei die Kühlstrecke (6) an einer ersten Außenfläche (14) einer ersten Wandung (12) des Korpus (2) angeordnet ist, wobei die Kühlstrecke (6) eine Trennwand (16), eine Einlassöffnung (18) und eine Auslassöffnung (20) umfasst, wobei die Trennwand (16) eine Anlagefläche (22) aufweist, welche dazu ausgelegt ist, an einer Bauwand (B) angeordnet zu sein, um den Innenbereich (24) der Kühlstrecke (6) von der Umgebung (U) abzugrenzen, wobei die Einlassöffnung (18) dazu ausgelegt ist, dass durch diese mittelbar oder unmittelbar Luft von der Umgebung (U) in die Kühlstrecke (6) gelangt, wobei die zumindest eine Auslassöffnung (20) dazu ausgelegt ist, die Umgebung (U) mittel oder unmittelbar mit dem Innenbereich (24) der Kühlstrecke (6) zu verbinden, wobei die Einlassöffnung (18) unterhalb der Auslassöffnung (20) angeordnet ist.
Patent DE-102017120844-A1 (DE)
Title: Installieren von Fahrzeug-Updates
Inventor: GRANDA SHAWN F
IPC: H04M1/72415
Filed: 2017-09-08
Abstract: Es werden ein Kommunikationssystem und ein Verfahren zum Verwenden des Kommunikationssystem zum Installieren eines Fahrzeug-Updates in einem Fahrzeugsystemmodul (VSM) an Bord eines Fahrzeugs bereitgestellt, wobei ermöglicht wird, dass das Fahrzeug während der Installation des Fahrzeug-Updates in einem mobilisierten Zustand verbleibt. Das Verfahren beinhaltet die folgenden Schritte: Empfangen eines Fahrzeug-Updates für ein Ziel-VSM in dem Fahrzeug, während sich das Fahrzeug in dem mobilisierten Zustand befindet; Durchführen eines Übergabe-Betriebsverfahrens zwischen einem Proxy-Gerät und dem Ziel-VSM, sodass dem Proxy-Gerät die Genehmigung erteilt wird, die Fahrzeugbetriebsanweisungen auszuführen, als ob das Proxy-Gerät das Ziel-VSM ist; danach Installieren des Fahrzeug-Updates auf dem Ziel-VSM; und Fortsetzen des Betriebs des Fahrzeugs in dem mobilisierten Zustand unter Verwendung des Proxy-Geräts anstelle des Ziel-VSMs während des Installationsschritts.
Patent DE-102017122377-A1 (DE)
Title: Handschuhartiges Ein-/Ausgabegerät und Verfahren zur Ausgabe einer thermorezeptiv erfassbaren Information über eine Kraft
Inventor: MAIER MAXIMILIAN
IPC: G06F3/01
Filed: 2017-09-27
Abstract: Handschuhartiges Ein-/Ausgabegerät, wobei das Ein-/Ausgabegerät wenigstens ein Thermoelement zur thermorezeptiv erfassbaren Information über eine Kraft aufweist, und Verfahren zur Ausgabe einer thermorezeptiv erfassbaren Information über eine Kraft, wobei die Information mithilfe eines derartigen Ein-/Ausgabegeräts ausgegeben wird.
Patent DE-102017123197-A1 (DE)
Title: Kolben
Inventor: LEESCH MIRKO
IPC: F02F3/16
Filed: 2017-10-06
Abstract: Kolben (1) mit Kolbendach (4), Kolbenhemd (3) und Kolbenbolzendurchführung (2), welcher in seinem Inneren eine Stützstruktur aufweist, welche aus den Wandungen einer Vielzahl aneinander angrenzender Kanäle (5) gebildet ist. Die Kanäle (5) verlaufen dabei an der Unterseite (9) des Kolbens (1) beginnend und endend und sind in ihrem Verlauf zum Kolbendach (4) führend U-förmig um die Kolbenbolzendurchführung (2) herum ausgebildet und weisen im Bereich zwischen der Kolbenbolzendurchführung (2) und dem Kolbendach (4) eine bogenförmige Form auf.
Patent DE-102017124243-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Entnehmen und/oder Einführen eines Abdeckbands bei einem Linearwälzlager sowie Linearwälzlager
Inventor: MENGES MARTIN
IPC: F16C29/08
Filed: 2017-10-18
Abstract: Linearwälzlager weisen in vielen Ausführungsformen eine Schiene sowie einen auf der Schiene angeordneten Wagen auf, welcher auf der Schiene verfahren kann, wobei der Wagen über Wälzkörper auf der Schiene abgestützt ist, um die Reibung zu verkleinern und/oder die Belastbarkeit des Linearwälzlagers zu erhöhen.
 Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur verbesserten Wartung eines Linearwälzlagers vorzuschlagen.
 Hierzu wird ein Verfahren zum Entnehmen und/oder Einführen eines Abdeckbands 7 bei einem Linearwälzlager 1 offenbart, wobei das Linearwälzlager 1 eine Führungsschiene 2, mindestens einen Führungswagen 3 und das Abdeckband 7 aufweist, wobei der Führungswagen 3 verfahrbar auf der Führungsschiene 2 angeordnet ist, wobei die Führungsschiene 2 eine Aufnahme 8 für das Abdeckband 7 aufweist, wobei das Abdeckband 7 in der Aufnahme 8 zwischen dem Führungswagen 3 und der Führungsschiene 2 anordenbar ist, wobei das Abdeckband 2 beim Einführen in die Aufnahme 8 und/oder beim Entnehmen aus der Aufnahme 8 zwischen dem Führungswagen 3 und der Führungsschiene 2 durchgeführt wird.
Patent DE-102017124554-A1 (DE)
Title: Adapter und Tragsystem
Inventor: JERABEK HARALD
IPC: A47F11/02
Filed: 2017-10-20
Abstract: Adapter (3) zum Aufhängen eines Objekts (4) an einem quasi horizontal ausgerichteten längsförmigen Tragprofil (2) mit zwei in einer Längsrichtung verlaufenden parallelen Hinterschneidungen (22). Der Adapter umfasst eine Basis (31) mit einer Mittelachse (311) und zwei an der Basis (31) bezüglich der Mittelachse (311) bewegbare Flügelteile (32), die jeweils mit einem Einrastvorsprung (323) ausgestattet sind. Die Flügelteile (32) sind korrespondierend zu den Hinterschneidungen (22) des Tragprofils (2) ausgebildet. Der Adapter umfasst weiter eine Vorspanneinrichtung (36), welche die Flügelteile (32) vorspannt, sodass sie in eine Raststellung zur Basis (31) bewegt sind, in der die Einrastvorsprünge (323) der Flügelteile (32) hinter den Hinterschneidungen (22) des Tragprofils (2) einrastbar sind. Der Adapter (3) weist ferner eine Lösestruktur (35) mit einem Betätigungselement (351) auf. Die Flügelteile (32) sind durch die Lösestruktur (35) bei einer Betätigung des Betätigungselements (351) entgegen der Vorspannung der Vorspanneinrichtung (36) in eine Freistellung zur Basis (31) bewegbar.