baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015004877-A1 (DE)
Title: Ladedrucksteuerungsstrategie in einer gaskraftstoffbetriebenen Brennkraftmaschine
Inventor: SIVASUBRAMANIAN ARVIND
IPC: F02D23/00
Filed: 2015-04-16
Abstract: Das Steuern des Ladedrucks in einer gaskraftstoffbetriebenen Brennkraftmaschine (10) weist ein Berechnen einer Steuergröße in einem Ladedrucksteuerkreis basierend auf einem Druckfehler und ein Verstellen eines Drosselventils (50) und eines zweiten Ventils (54) basierend auf der Steuergröße in einem ersten und zweiten Steuerkreiszyklus auf. Das zweite Ventil (54) ist in einer Rücklaufleitung (36) angeordnet, die komprimierte Gase von einer Position stromabwärts eines Kompressors zu einer Position stromaufwärts zurückführt. Der Druck des Gaskraftstoffs und der Luft in der Einlassleitung (18) wird durch die Verstellungen geändert, so dass der Druckfehler reduziert wird.
Patent DE-102015006743-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur orts- und zeitaufgelösten Messung und Darstellung reflektierter Laserstrahlung
Inventor: SEIFERT WOLFGANG
IPC: G01N21/47
Filed: 2015-05-23
Abstract: Vorrichtung zur orts- und zeitaufgelösten Messung und Darstellung reflektierter Laserstrahlung, dadurch gekennzeichnet, dass zur orts- und zeitaufgelösten quantitativen Beurteilung von reflektierter Laserstrahlung eine elektronische Videokamera benutzt wird mit einem Objektiv, das die reflektierende Umgebung auf den Kamerachip abbildet und diese Abbildung und/oder die Zahlenwerte mit Hilfe einer geeigneten Software auf einem Bildschirm oder anderen Anzeigen sichtbar macht.
Patent DE-102015008272-A1 (DE)
Title: Schlitzblendensystem für bildgebende Verfahren mit harter Strahlung
Inventor: OSTERLOH KURT
IPC: G21K1/02
Filed: 2015-06-18
Abstract: 1. Die Bilderzeugung mit harten, hochenergetischen Strahlen stellt eine grundsätzliche Herausforderung aufgrund ihrer penetrierenden Eigenschaft dar. Anders als in optischen Systemen für sichtbares Licht müssen gezielt Einzelstrahlen ihrer Richtung nach ausgeblendet werden, um dann damit eine Abbildung zusammenzusetzen. Hierzu wird ein Blendensystem vorgestellt, das mit einer Kernkomponente in ständiger Rotation einen Strahl so lenkt, dass damit eine Bildfläche abgetastet werden kann. Ein System kann beispielsweise mehr als nur einen Detektor enthalten, um mehrere Strahlen gleichzeitig auszublenden. Die Effizienz der Bilderzeugung wird damit, durch verschiedene Gestaltungsmöglichkeiten eines Detektors und durch eine wirkungsvolle, auf einfache Prinzipien beruhende Kontrollsteuerung verbessert. 2. Es werden hier die Merkmale einer zylindrisch geformten Blende (200) mit einem Schlitz beschrieben, der in seiner Gestaltung einer Regelfläche folgt. Bei einer Drehung um die Längsachse werden nacheinander Strahlen durch die Blende gelassen, die auf einen Brennpunkt gerichtet sind, in dem sich eine Strahlenquelle für eine gezielte Bestrahlung oder an dem sich ein Detektor zur Strahlenregistrierung befinden kann. Es werden mehrere Gestaltungsmöglichkeiten eines solchen Detektors vorgeschlagen. Die Position des Brennpunktes kann reell oder virtuell verändert werden, um somit den ausgeblendeten Strahl so zu lenken, dass damit nicht nur eine Strecke, sondern eine geschlossene Fläche abgetastet werden kann. 3. Da hochenergetische Strahlung sowohl von vorhandenen radioaktiven Isotopen ausgeht als auch für den zerstörungsfreien Einblick in Objekte benutzt wird, ergibt sich eine Fülle von Anwendungsfeldern. Diese erstrecken sich über zerstörungsfreie Prüfverfahren, die Medizin, die Kerntechnik, den Schutz der öffentlichen Sicherheit und den Strahlenschutz in der Umwelt, überall dort, wo Strahler identifiziert, lokalisiert und abgebildet oder nachverfolgt werden sollen.
Patent DE-102015013430-A1 (DE)
Title: Spritzgießsystem
Inventor: KOMIYA SHINGO
IPC: B29C45/76
Filed: 2015-10-15
Abstract: Ein Spritzgießsystem ist dazu eingerichtet, das Formteil durch sequenzielles Spritzgießen durch mehrere Einspritzvorrichtungen fertigzustellen, eine Datenerfassungseinheit ist dazu eingerichtet, Betriebsdaten, einen Zählwert einer Spritzgießvorgangsanzahl und Identifizierungsinformation der Einspritzvorrichtung zu erfassen, und eine Spritzgießvorgangsanzahl-Einstelleinheit ist dazu eingerichtet, den Zählwert der Spritzgießvorgangsanzahl, der in der Spritzgießvorgangsanzahl-Speichereinheit von jeder Einspritzvorrichtung, die die mehreren Einspritzvorrichtungen bildet, gespeichert ist, so einzustellen, dass die Zahl dieselbe ist, wenn das Spritzgießsystem das Spritzgießen beginnt.
Patent DE-102015100629-A1 (DE)
Title: Bedienelement mit haptischem und akustischem Feedback bei verbesserter akustischer Ankopplung
Inventor: BODENSTEIN TOBIAS
IPC: G05G5/03
Filed: 2015-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (1), aufweisend:  einen Träger (13);  ein Betätigungsteil (3), welches eine berührempfindliche Eingabefläche (4) definiert, wobei das Betätigungsteil (3) beweglich in einer Bewegungsrichtung (15) am Träger (13) gelagert ist;  einen Aktor (14) zur Bewirkung einer Bewegung in Bewegungsrichtung (15) des Betätigungsteils (3) relativ zum Träger (13) zur Bereitstellung eines haptischen Feedbacks;  einen akustischen Wandler (10) zur Erzeugung eines akustischen Feedbacks, der am Träger (13) unter dem Betätigungsteil (3) angeordnet ist;  eine zwischen dem akustischen Wandler (10) und dem Betätigungsteil (3) angeordnete Zwischenschicht (5), die den Träger (13) wenigstens teilweise abdeckt und die einen in Richtung des Betätigungsteils (3) vorstehenden Kanal (6) ausbildet, der sich von einem über dem akustischen Wandler (19) angeordneten Durchbruch (8) der Zwischenschicht (5) erstreckt.
Patent DE-102015100880-A1 (DE)
Title: Nachrüstbare Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen eines Aktivierungsstatus einer Notrutsche in einem Flugzeug
Inventor: HEUER CARSTEN
IPC: G08B29/00
Filed: 2015-01-21
Abstract: Eine Anzeigeeinrichtung (2) zum Anzeigen eines Aktivierungsstatus einer Notrutsche in einem Flugzeug weist eine optische Anzeigeeinrichtung (10) zum Abgeben eines optischen Signals, eine akustische Signaleinrichtung (12) zum Abgeben eines akustischen Signals, einen Sensor (14) zum Erfassen der Annäherung einer Person (54) an die Anzeigeeinrichtung (2) und eine Elektronikeinheit (16) auf, die mit der optischen Anzeigeeinrichtung (10), der akustischen Signaleinrichtung (12) und dem Sensor (14) gekoppelt ist und dazu eingerichtet ist, bei Annäherung einer Person (54) unter mindestens einen vorbestimmten Grenzabstand (32, 34) mindestens eine der optischen Anzeigeeinrichtung (10) und der akustischen Signaleinrichtung (12) zu betreiben. Die optische Anzeigeeinrichtung (10), die akustische Signaleinrichtung (12), der Sensor und die Elektronikeinheit (16) bilden ferner eine zusammenhängende, kompakte Baueinheit aus, welche in eine Türverkleidung (26) einer Flugzeugtür (24) integrierbar ist.
Patent DE-102015101900-A1 (DE)
Title: Walzensegment für Trenn- und Reinigungsvorrichtungen in Hackfruchterntern und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BROERMANN MIKE
IPC: A01D33/08
Filed: 2015-02-10
Abstract: Eine Trenn- und Reinigungsvorrichtung für einen Hackfruchternter o. dgl. Sortier- und Reinigungsanlagen der Landtechnik sieht vor, dass dabei zumindest eine Trenn- und Reinigungsstrecke definiert ist. In deren Bereich ist zumindest eine aus einem oder mehreren in Richtung einer Walzenlängsachse koaxial aneinandergrenzenden Walzensegment(en) zusammengesetzte Walze angeordnet ist. Diese Walzensegmente weisen einen aus elastisch nachgiebigem Material bestehenden sowie mit nach außen vorstehende Mitnahmerippen geformten Mantelteil auf. Dieser Mantelteil wirkt radial innenseitig mit einem von Zwischenstegen begrenzte Ausnehmungen sowie eine Durchgangsöffnung aufweisenden Aufnahmebereich zusammen, wobei dieser seinerseits eine Mehrkantwelle o. dgl. Antriebselement zur Drehmomentübertragung aufnehmen kann. Das erfindungsgemäß verbesserte Konzept der Walzenkonstruktion ist so optimiert, dass die jeweiligen Walzensegmente ausgehend von deren innerer Durchgangsöffnung in radialer Richtung mit einer mehrlagigen Struktur versehen sind.
Patent DE-102015102982-A1 (DE)
Title: Stationäre und mobile Vorrichtung zum energieoptimalen Einbringen eines Fluides in ein Fluid durch einen gesteuerten Eintrag einzelner Blasen oder Tropfen eines Gases, Gasgemisches oder Fluides
Inventor: STACHOWSKE MARTIN
IPC: F17C5/06
Filed: 2015-03-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Einbringen eines Fluides (2), insbesondere eines Gases oder eines Gasgemisches, aus der Vorrichtung (1) in ein die Vorrichtung (1) umgebendes Fluid (3), insbesondere in eine Flüssigkeit, umfassend eine Druckkammer (10), ein Abdeckelement (11), das zumindest eine Oberseite der Druckkammer (10) bildet, eine Begaserwanne (12), die zumindest eine Unterseite der Druckkammer (10) bildet, eine Zuluft-Medienleitung (30) zum Zuführen des Fluides (2) in die Druckkammer (10), eine Entwässerungsleitung (20) zum Abführen von Flüssigkeit aus der Druckkammer (10), und eine Vielzahl von Auslasselementen (40) zum Durchleiten des Fluides (2), die in dem Abdeckelement (11) ausgebildet sind. Erfindungswesentlich ist, dass das Abdeckelement (11) als Formkörper oder aus einem monolithischen Festkörper herstellbar ist.
Patent DE-102015107637-A1 (DE)
Title: Pulverförmiges Reinigungsmittel
Inventor: DAIBER RALF
IPC: C11D3/382
Filed: 2015-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein pulverförmiges Reinigungsmittel für Teppiche und Polster, umfassend Zellulosefasern, mindestens ein amphoteres Tensid, mindestens ein nicht-ionisches Tensid, mindestens eine Komponente zum Einkapseln von Verunreinigungen und Wasser, wobei das Wasser im Wesentlichen von den Zellulosefasern absorbiert ist.
Patent DE-102015108370-A1 (DE)
Title: Permanentmagnetmotor
Inventor: JIANG MAO XIONG
IPC: H02K1/08
Filed: 2015-05-27
Abstract: Ein Permanentmagnetmotor hat eine Anzahl von Permanentmagneten (3), die Permanentmagnetpole bilden. Jeder Magnet (3) hat eine Außenfläche (31), die eine Bogenfläche mit einer konvexen Mitte ist. Eine Innenfläche des Magnets ist eine gekrümmte Fläche mit einer konkaven Mitte. Die gekrümmte Fläche hat einen Bogenflächenabschnitt (32) und zwei ebene Flächenabschnitte (33). Die Bogenfläche hat eine Polbogenwinkel α von 0,7 bis 0,96, und das Verhältnis eines Bogenwinkels β des Bogenflächenabschnitts zu dem Polbogenwinkel α beträgt 0,15 bis 0,35. Die Form der Innenfläche der Magnete (3) schafft ungleiche Luftspalte zwischen den Rotorpolen und den Statorkernpolen. Dies reduziert das Rastmoment, vergrößert den Motorwirkungsgrad und verringert das Motorgeräusch.
Patent DE-102015109589-A1 (DE)
Title: Rahmenanordnung, insbesondere Fenster oder Tür
Inventor: WORTMEIER GUIDO
IPC: G09F13/00
Filed: 2015-06-16
Abstract: Rahmenanordnung, insbesondere Flügelrahmen für ein Fenster oder eine Tür, umfassend einen Rahmen (1), ein in dem Rahmen (1) aufgenommenes Flächenelement (2), eine transparente Platte (3) mit Gravuren oder Schrift- und/oder Bildbestandteilen (31), wobei die Platte (3) außerhalb des Flächenelementes (2) in dem Rahmen (1) aufgenommen ist.
Patent DE-102015113659-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Verbesserung der Heizleistung eines Fahrzeugbelüftungssytems
Inventor: KOBERSTEIN MANFRED
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-08-18
Abstract: Ein Fahrzeugbelüftungssystem umfasst einem Luftstromkreislauf, welcher einen Luftfluss zwischen einem Gebläse, einem Verdampferkern, einem Heizkern und einem Luftdurchflussbegrenzer bereitstellt. Der Luftdurchflussbegrenzer wird stromabwärts von der Wärme oder Kälte bereitgestellt und wird dazu betrieben, die Verweildauer der Luft im Heizkern zu erhöhen, um die Heizleistung des Fahrzeugbelüftungssystems zu verbessern.
Patent DE-102015116576-A1 (DE)
Title: Superjunction-Halbleitervorrichtung mit entgegengesetzt dotierten Halbleiterbereichen, die in Gräben ausgebildet sind, und Verfahren zur Herstellung
Inventor: MEISER ANDREAS
IPC: H01L29/78
Filed: 2015-09-30
Abstract: Eine Grabenätzmaske (410) wird auf einer Prozessoberfläche (101a) einer Halbleiterschicht (100a) ausgebildet. Durch Verwenden der Grabenätzmaske (410) werden sowohl erste Gräben (161) als auch zweite Gräben (162) gebildet, die sich von der Prozessoberfläche (101a) in die Halbleiterschicht (100a) erstrecken. Die ersten und zweiten Gräben (161, 162) wechseln sich entlang zumindest einer horizontalen Richtung parallel zu der Prozessoberfläche (101a) ab. Erste Halbleiterbereiche (171) eines ersten Leitfähigkeitstyps werden in den ersten Gräben (161) ausgebildet, und zweite Halbleiterbereiche (172) eines zweiten, entgegengesetzten Leitfähigkeitstyps werden in den zweiten Gräben (162) ausgebildet.
Patent DE-102015117851-A1 (DE)
Title: Fluidsystem und Verfahren zum Steuern eines Fluidsystems
Inventor: BROCKMANN ROBERT
IPC: F24D19/10
Filed: 2015-10-20
Abstract: Es werden ein Fluidsystem (10) und ein Verfahren zum Steuern eines Fluidsystems (10) beschrieben. Das Fluidsystem (10) weist mindestens eine drehzahlgeregelte Wärmepumpe (16) und der Verbraucherfluidkreislauf (14) mindestens eine Kühlvorrichtung (20) sowie eine dezentrale Pumpe (22) auf. Zudem ist mindestens eine Ausgleichspumpe (24) im Verbraucherfluidkreislauf angeordnet, welche so geregelt wird, dass der Massestrom im Verbraucherfluidkreislauf (14) konstant gehalten wird.
Patent DE-102015118906-A1 (DE)
Title: Positioniervorrichtung zur Bearbeitung eines Werkstücks mittels einer Bohreinrichtung und/oder Fräseinrichtung
Inventor: GRAUTE REINHOLD
IPC: B23Q5/22
Filed: 2015-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Positioniervorrichtung (1) zur Bearbeitung eines Werkstücks mittels einer Bohreinrichtung und/oder Fräseinrichtung, umfassend eine Grundplatte (2) auf der eine als Schlitten ausgebildete Platte (3) zur Halterung des Werkstücks angeordnet ist, wobei die Schlittenplatte (3) mittels einer Linearführung (4) an der Grundplatte (2) verschiebbar gelagert und gegenüber der Grundplatte (2) positionierbar ist. Gemäß der Erfindung sind zur justierten Positionierung des Werkstücks an der Schlittenplatte (3) parallel ausgerichtet zur Linearführung (4) eine Exzenterwelle (5) sowie eine Spindelwelle (6) vorgesehen, die über eine an der Grundplatte (2) angeordnete Hebeleinrichtung (7) in Wirkverbindung stehen.
Patent DE-102015119964-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem fiir ein Fahrzeug
Inventor: TABATA ATSUSHI
IPC: F02D41/04
Filed: 2015-11-18
Abstract: Vorgesehen ist ein Steuerungssystem für ein Fahrzeug, welches eine Verbrennungskraftmaschine (28) umfasst. Das Steuerungssystem umfasst eine elektronische Steuerungseinheit (10). Die elektronische Steuerungseinheit (10) ist derart konfiguriert, dass diese einen Ausgang der Verbrennungskraftmaschine (28) beschränkt, wenn die elektronische Steuerungseinheit (10) ermittelt, dass das Fahrzeug (8) in einem unbemannten Zustand fährt, so dass der Ausgang der Verbrennungskraftmaschine (28) in einem Fall, bei welchem das Fahrzeug (8) in dem unbemannten Zustand fährt, niedriger ist als in einem Fall, bei welchem das Fahrzeug (8) in einem bemannten Zustand fährt.
Patent DE-102015202155-A1 (DE)
Title: Arretierungssystem
Inventor: SCHIESS MARC
IPC: B62D17/00
Filed: 2015-02-06
Abstract: Ein Arretierungssystem einer Querlenkeranordnung mit einer kreisbogenförmigen Führungsbahn und einem auf dieser Führungsbahn mittels gleitender Lagerstellen gleitend gelagerten Dreiecksquerlenker eines Lenkersystems mit einem Radträger für eine Achsanordnung eines Fahrzeugs zentriert den Dreiecksquerlenker auf der Führungsbahn. Das Arretierungssystem weist einen Arretierungsbolzen, der mit dem Dreiecksquerlenker verbunden ist, eine Betätigungsvorrichtung, welche mit dem Arretierungsbolzen verbunden oder verbindbar ist und mittels welcher der Arretierungsbolzen aus einer Ausgangslage in eine Betätigungslage verbringbar ist, zwei Betätigungsstreben, mittels welchen die Betätigungsvorrichtung betätigbar ist, auf. Die beiden Betätigungsstreben sind mit dem Radträger verbunden. Zudem weist das Arretierungssystem eine Rückstellvorrichtung, die mit dem Arretierungsbolzen verbunden ist und mittels welcher der Arretierungsbolzen in seine Ausgangslage rückstellbar ist, und ein Haltesystem, welches mit der Rückstellvorrichtung wirkt, auf.
Patent DE-102015202805-A1 (DE)
Title: Dunstabzugshaube mit Sammelbehälter
Inventor: HOFFMANN JAN
IPC: F24C15/20
Filed: 2015-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dunstabzugshaube mit mindestens einem Filterelement und mindestens einem Sammelbehälter (3) für flüssige Verunreinigungen. Die Dunstabzugshaube ist dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelbehälter (3) einen nach oben offenen Behälter mit einer Vorderwand (30), einer Rückwand (38), zwei Seitenwänden (32) und einem Boden (31) darstellt, der Sammelbehälter (3) im unteren Bereich der Dunstabzugshaube (1) angeordnet ist und der Sammelbehälter (3) eine Tiefe aufweist, die der Tiefe des Gerätekörpers (11) der Dunstabzugshaube (1) im unteren Bereich des Gerätekörpers (11) entspricht.
Patent DE-102015203289-A1 (DE)
Title: Tilgersystem
Inventor: WIRACHOWSKI MICHAEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2015-02-24
Abstract: Ein Tilgersystem ist mit einem zur Aufnahme von Tilgermassen dienenden Tilgermassenträger versehen, der ebenso wie die Tilgermassen über Führungsbahnen verfügt, wobei die Führungsbahnen von Tilgermassenträger und Tilgermassen mittels zumindest jeweils eines Koppelelementes miteinander in Wirkverbindung stehen, indem das jeweilige Koppelelement sowohl in den Führungsbahnen des Tilgermassenträgers als auch in den Führungsbahnen der Tilgermassen relativ bewegbar ist, und zwar zwischen einer Zentralposition, in welcher das jeweilige Koppelelement in Umfangsrichtung der Führungsbahnen frei von einer Auslenkung ist, und einer Auslenkposition, in welcher eine Auslenkung aus der Zentralposition in Umfangsrichtung erfolgt ist, wobei die Auslegung erster Führungsbahnen auf eine erste Ordnung und die Auslegung zumindest zweiter Führungsbahnen auf wenigstens eine zweite Ordnung erfolgt, und die jeweilige Ordnung von der Zylinderzahl des jeweils anregenden Antriebs abhängig ist. Sowohl die auf eine erste Ordnung ausgelegten ersten Führungsbahnen als auch die auf wenigstens eine zweite Ordnung ausgelegten zumindest zweiten Führungsbahnen sind jeweils am gleichen Tilgermassenträger vorgesehen, wobei aber von diesen Führungsbahnen jeweils nur diejenigen zur Aufnahme von Tilgermassen ausgewählt sind, die der jeweils zu tilgenden Ordnung zugeordnet sind.
Patent DE-102015207729-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein fahrzeug und verfahren
Inventor: GREWE RALPH
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-04-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Steuervorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Anzahl, d.h. einem oder mehreren, von Fahrerassistenzsystemen, mit einer Recheneinrichtung, welche ausgebildet ist, aus Sensordaten über die Umgebung des Fahrzeugs ein Belegungsgitter zu berechnen, welches angibt, ob ein Bereich in der Umgebung des Fahrzeugs von einem Objekt belegt ist, und mit einem Kartenspeicher, welcher eine Umgebungskarte der Umgebung des Fahrzeugs aufweist, wobei in der Umgebungskarte befahrbare Bereiche der Umgebung des Fahrzeugs gekennzeichnet sind, wobei die Recheneinrichtung ausgebildet ist, durch eine Überlagerung des Belegungsgitters und der Umgebungskarte ein Umgebungsgitter zu erzeugen und an die Fahrerassistenzsysteme zur Steuerung des Fahrzeugs zu übermitteln. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102015210328-A1 (DE)
Title: Schaltgetriebe mit Niedriggang- und Hochganggruppe
Inventor: SCHELL OLIVER
IPC: F16H3/091
Filed: 2015-06-03
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Stufenschaltgetriebe mit einer auf einer Hauptachse (4) angeordneten Eingangswelle (2), einer zu dieser koaxialen Ausgangswelle (3), einer zu diesen beiden Wellen (2, 3) parallelen Vorgelegewelle (5) und mehreren Zahnradstufen, die jeweils ein auf der Hauptachse (4) angeordnetes Losrad (7, 8, 9, 10, 11, 12) und ein mit der Vorgelegewelle (5) verbundenes Festrad (13, 14, 15, 16, 17) umfassen, wobei eine der Zahnradstufen als Eingangskonstante (KEin) ausgebildet ist, deren Losrad (7) mit der Eingangswelle (2) verbindbar ist, so dass die Antriebskraft gemäß einer ersten Kraftflussrichtung von der Hauptachse (4) auf die Vorgelegewelle (5) übertragbar ist, zwei der Zahnradstufen als Ausgangskonstanten (KAus1, KAus2) ausgebildet sind, deren jeweiliges Losrad (10, 11) mit der Ausgangswelle (3) verbindbar ist, so dass die Antriebskraft gemäß einer zur ersten Kraftflussrichtung entgegengesetzten zweiten Kraftflussrichtung von der Vorgelegewelle (5) auf die Hauptachse (4) übertragbar ist, und zumindest zwei zwischen der Eingangskonstanten (KEin) und den Ausgangskonstanten (KAus1, KAus2) angeordnete Zahnradstufen als Zwischenzahnradstufen (G1, G2) ausgebildet sind, mittels denen die Antriebskraft sowohl in der ersten als auch in der zweiten Kraftflussrichtung übertragbar ist, wobei eine Schaltlogik des Stufenschaltgetriebes (1) und/oder die Übersetzungsverhältnisse der Zahnradstufen (KEin, G1, G2, KAus2, KAus1) derart ausgebildet sind, dass das Stufenschaltgetriebe (1) eine Niedrigganggruppe (18) aufweist, die zumindest den 1. und 2. Gang umfasst und innerhalb derer die erste Ausgangskonstante (KAus1) stets mit der Ausgangswelle (3) gekoppelt ist. Erfindungsgemäß weist das Stufenschaltgetriebe (1) eine Hochganggruppe (19) auf, innerhalb derer die Eingangskonstante (KEin) stets mit der Eingangswelle (2) gekoppelt und die erste Ausgangskonstante (KAus1) stets von der Ausgangswelle (3) entkoppelt ist, und dass die Hochganggruppe (19) den unmittelbar auf die Niedrigganggruppe (18) folgenden nächst höheren Gang umfasst, in dem eine der Zwischenzahnradstufen (G1, G2) mit der Ausgangswelle (3) gekoppelt ist.
Patent DE-102015210630-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Handhaben eines Fahr-Gefahrenindexes für ein Fahrzeug
Inventor: BAEK SEUNG HEON
IPC: B60W40/09
Filed: 2015-06-10
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren zum Handhaben eines Fahr-Gefahrenindexes für ein Fahrzeug vorgeschlagen. Das System enthält einen Fahr-Trajektorien-Generator für das Fahrzeug eines Fahrers, der konfiguriert ist zum Generieren einer Fahr-Trajektorie des Fahrzeugs des Fahrers auf der Basis von Fahr-Information des Fahrzeugs des Fahrers, die von einem internen Sensor her eingegeben wird, der eine Fahrsituation des Fahrzeugs des Fahrers sensiert, einen Peripherie-Fahrzeug-Trajektorien-Generator, der konfiguriert ist zum Generieren einer Trajektorie eines peripheren Fahrzeugs auf der Basis von Umgebungsinformation, die von einem externen Sensor her eingegeben wird, der die Fahrsituation des Fahrzeugs des Fahrers sensiert, eine Trajektorien-Last-Berechnungsvorrichtung, die konfiguriert ist zum Berechnen einer Trajektorien-Last, welche ein Vergleichsergebnis repräsentiert, das durch Vergleichen eines vorbestimmten Schwellenwerts mit einer Trajektorien-Distanz erhalten wird, bei der es sich um die Differenz zwischen der Peripherie-Fahrzeug-Trajektorie und der Fahr-Trajektorie des Fahrzeugs des Fahrers handelt, und einen Gefahrenindex-Manager, der konfiguriert ist zum Generieren eines Fahr-Gefahrenindexes entsprechend der berechneten Trajektorien-Last.
Patent DE-102015210704-A1 (DE)
Title: Tretlageranordnung
Inventor: KEMPE FABIAN
IPC: B62M6/50
Filed: 2015-06-11
Abstract: Tretlageranordnung (1), mit einer Tretlagerwelle (2), die in einer Hohlwelle (3) drehbar gelagert ist, wobei die Tretlagerwelle (2) wenigstens eine ein Schrägkugellager oder ein Kegelrollenlager (4, 5) aufweisende Lagerstelle aufweist, der ein als Foliensensor (9) ausgebildeter Kraftsensor zugeordnet ist.
Patent DE-102015214661-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug mit einer Kühlvorrichtung
Inventor: CHEN CHIANG
IPC: H01M10/6556
Filed: 2015-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Kühlvorrichtung (8) zur Temperierung von Batteriezellen, die zumindest eine Kühlplatte (9) aufweist, wobei die Kühlplatte (9) aus einem Strangpressprofil ausgeführt ist und wenigstens einen Kühlkanal (20, 22) aufweist. Durch die Strangpressprofile sind in vorteilhafter Weise gleichmäßige, reproduzierbare Kühlkanäle mit definierter Oberfläche ausgebildet, die gegenüber den herkömmlich aus Sandguss mit verlorenen Sandkernen hergestellten Kühlkörpern eine deutlich bessere Kühlleistung aufweisen.