baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016108928-A1 (DE)
Title: Verbinden von Strukturbauteilen
Inventor: FRAUEN HOLGER
IPC: F16B19/05
Filed: 2016-05-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung befasst sich der Verbindung von Strukturbauteilen mit Hilfe eines Verbindungsbolzens. Um ein einfacheres Verbinden von Strukturbauteilen zu ermöglichen, ist ein Werkzeug (10) zur Verbindung von Strukturbauteilen (12) mit Hilfe eines Verbindungsbolzens (14) vorgesehen. Das Werkzeug weist eine Einzugseinrichtung (16) zum Aufbringen einer Zugkraft auf einen zu setzenden Verbindungsbolzen, und eine Führungseinrichtung (18) zum temporären Abstützen des Werkzeugs an einem zu setzenden Verbindungsbolzen, und eine Quetscheinrichtung (20) zum Aufbringen einer Druckkraft auf auf einen einen zu setzenden Verbindungsbolzen aufzuquetschenden Schließring (22) auf. Die Einzugseinrichtung ist beweglich ist und i) in einer Freifahrposition anordenbar, in der zwischen der Einzugseinrichtung und einem Verbindungsbolzen ein Einbringraum (24) vorgesehen ist, über den ein Schließring auf das Ende des Verbindungsbolzens aufbringbar ist. Die Einzugseinrichtung ist außerdem ii) in einer primären Greifposition anordenbar und mit einem Greifbereich auf ein Ende eines Verbindungsbolzens aufschiebbar, um den Verbindungsbolzen zu greifen und um einen abzutrennenden Teil des Verbindungsbolzens abzuziehen. Die Einzugseinrichtung ist in der Freifahrposition mit der Führungseinrichtung an dem Verbindungsbolzen abstützbar. Die Führungseinrichtung weist wenigstens eine Stützvorrichtung (26) auf, um zur Positionssicherung an dem Verbindungsbolzen anzuliegen. Die Quetscheinrichtung (18) ist nach der Positionierung eines Schließrings (22) auf den Schließring aufschiebbar, um eine den Schließring verformende Druckkraft auf den Schließring zu übertragen.
Patent DE-102016112564-A1 (DE)
Title: Wandler zum versorgen einer last mit energie
Inventor: BARRENSCHEEN JENS
IPC: H02M3/335
Filed: 2016-07-08
Abstract: Ein Beispiel betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wandlers, umfassend (i) Bestimmen, ob ein Tal zum Umschalten des Wandlers in einem quasi-resonanten Modus innerhalb eines vorbestimmten Zeitbereichs verfügbar ist; (ii) Auswählen des Tals, falls dieses innerhalb des vorbestimmten Zeitbereichs verfügbar ist; und (iii) Ändern des Modus zum Betreiben des Wandlers, falls das Tal innerhalb des vorbestimmten Zeitbereichs nicht verfügbar ist.
Patent DE-102016113441-A1 (DE)
Title: Substanz zur Behandlung des nephrotischen Syndroms
Inventor: ARTUNC FERRUH
IPC: A61K38/57
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Substanz zur Behandlung des nephrotischen Syndroms, eine diese Substanz aufweisende pharmazeutische Zusammensetzung sowie ein Verfahren zur Behandlung und/oder Prophylaxe des nephrotischen Syndroms.
Patent DE-102016114084-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung für den Schließbügel der Heckklappe eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens
Inventor: SCHMIDBERGER THOMAS
IPC: E05B85/02
Filed: 2016-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung für den Schließbügel (42) einer Heckklappe eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens mit – einem Rahmen (2), der in einer geeigneten Relativlage an einer Karosserie (40) des Kraftfahrzeuges befestigbar ist, – einer am Rahmen (2) verstellbar gelagerten Aufnahme(16) für den Schließbügel (42), – einem Umlenkgetriebe (10), mit dessen Hilfe die Aufnahme (16) für den Schließbügel (42) in Schließrichtung der Heckklappe verstellbar ist, sowie – mit einer Antriebswelle (36) für das Umlenkgetriebe (10).
Patent DE-102016114543-A1 (DE)
Title: Deltaflügel zur Verwendung als Antrieb für ein Wasserfahrzeug sowie Wasserfahrzeug mit einem derartigen Deltaflügel
Inventor: SPÖTH ALFRED
IPC: B63H9/06
Filed: 2016-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deltaflügel (1) zur Verwendung als Antrieb für ein Wasserfahrzeug (2), wobei an dem zulaufenden vorderen Ende (3) des Deltaflügels (1) ein Befestigungselement (4) vorgesehen ist, mit welchem der Deltaflügel (1) im vorderen Bereich (5) des Buges (6) eines Wasserfahrzeugs (2) anordenbar ist und wobei an dem Deltaflügel (1) wenigstens ein Angriffselement (8, 9) vorgesehen ist, an dem eine dem Deltaflügel (1) zugeordnete und an dem Wasserfahrzeug (2) befestigbare Verstelleinrichtung (7) angreift, mit welcher der Deltaflügel (1) schwenkbar ist.
Patent DE-102016114580-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung von fehlerfreien grenzflächen in aufgegossenen zweimetall-komponenten
Inventor: WANG QIGUI
IPC: C25D3/12
Filed: 2016-08-05
Abstract: Verfahren zum Formen eines Zweimetall-Gussstücks. Das Verfahren beinhaltet das Bereitstellen eines Metall-Vorformlings von einer gewünschten Grundform, der eine Substratoberfläche definiert, und das Entfernen einer natürlichen Oxidschicht und Oberflächenverunreinigung von der Substratoberfläche zum Erzeugen eines gereinigten Metall-Vorformlings. Das Verfahren beinhaltet weiterhin das Verzinken des gereinigten Metall-Vorformlings zum Erzeugen eines verzinkten Metall-Vorformlings, gefolgt vom Galvanisieren einer dünnen Nickelschicht auf zumindest einen Teil der Substratoberfläche des verzinkten Metall-Vorformlings. Zusätzlich dazu beinhaltet das Verfahren das metallurgische Binden des Teils des Metall-Vorformlings, der die Nickelschicht enthält, mit einem Aufgießmetall, um ein Zweimetall-Gussstück zu bilden. Die Nickelschicht fördert das metallurgische Binden zwischen dem Metall-Vorformling und dem Aufgießmetall.
Patent DE-102016116444-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Spacer- und Mandrell-Strukturierung
Inventor: Lin yu chao
IPC: H01L21/32
Filed: 2016-09-02
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer integrierten Schaltung umfasst das Bilden von Mandrell-Strukturen über einer Strukturierungsschicht eines Substrats; und das Bilden einer Spacer-Schicht über der Strukturierungsschicht, über den Mandrell-Strukturen, und an Seitenwänden der Mandrell-Strukturen. Das Verfahren umfasst ferner das Beschneiden der Spacer-Schicht unter Verwendung einer Trockenätztechnik, damit ein Raum zwischen benachbarten Seitenwänden der Spacer-Schicht im Wesentlichen einer Abmessung der Mandrell-Strukturen entlang einer Strukturbreitenrichtung entspricht. Das Verfahren umfasst ferner das Ätzen der Spacer-Schicht, um die Mandrell-Strukturen und die Strukturierungsschicht freizulegen, was zu einer strukturierten Spacer-Schicht an den Seitenwänden der Mandrell-Strukturen führt. Nach dem Beschneiden der Spacer-Schicht und dem Ätzen der Spacer-Schicht umfasst das Verfahren ferner das Entfernen der Mandrell-Strukturen. Das Verfahren umfasst ferner das Übertragen einer Struktur der strukturierten Spacer-Schicht zu der Strukturierungsschicht.
Patent DE-102016117432-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Initiierung der Spannungswiederherstellung in einem Brennstoffzellensystem
Inventor: ARISETTY SRIKANTH
IPC: H01M8/04992
Filed: 2016-09-15
Abstract: Systeme und Verfahren zum Einleiten der Spannungswiederherstellungsvorgänge in einem Brennstoffzellensystem, teilweise basierend auf einer geschätzten spezifischen Aktivität über die Lebensdauer eines Brennstoffzellenkatalysators werden vorgestellt. In bestimmten Ausführungsformen können der SA-Verlust des Katalysators und der Verlust der elektrochemischen Oberfläche eines BZ-Systems geschätzt werden. Eine Ausgabespannung des BZ-Systems kann geschätzt werden, basierend auf dem geschätzten SA-Verlust und dem Verlust der elektrochemischen Oberfläche. Eine Menge eines wiederherstellbaren Spannungsverlustes kann bestimmt werden, basierend auf einem Vergleich zwischen der geschätzten Ausgabespannung und einer gemessenen Ausgabespannung. Basierend auf der ermittelten Größe des wiederherstellbaren Spannungsverlustes, kann ein Steuervorgang eines BZ-Systems eingeleitet werden (z. B. ein Spannungswiederherstellungsvorgang).
Patent DE-102016118462-A1 (DE)
Title: Handhabungsvorrichtung für Substrate, insbesondere Halbleitersubstrate
Inventor: HÜGLER KLAUS
IPC: H01L21/677
Filed: 2016-09-29
Abstract: Handhabungsvorrichtung (1) für Substrate (2), insbesondere Halbleitersubstrate, mit zentraler Drehachse (7) für eine auf einen Endeffektor (9) mit zumindest einer Substratauflage (12) auslaufenden Robotik (3) und im Zugriffsbereich des Endeffektors (9) der Robotik (3) liegender Positioniereinrichtung (4) mit zur zentralen Drehachse (7) senkrecht liegendem, drehbaren Auflageteller (14) für die umzusetzenden Substrate (2), wobei die Positioniereinrichtung(4) einen Bestandteil der Robotik (3) bildet und zur Robotik (3) synchron mitdrehend angetrieben ist.
Patent DE-102016119511-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung mit einer Belüftungsvorrichtung
Inventor: JAUERNIG PETER
IPC: F21V29/00
Filed: 2016-10-13
Abstract: Vorgestellt wird eine Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung, die ein Gehäuse und eine Belüftungsvorrichtung mit einer Luftzuleitung aufweist, die eine Lufteintrittsöffnung aufweist und die sich mit zunehmendem Abstand von der Lufteintrittsöffnung trichterförmig verjüngt, und mit einer Luftaustrittsöffnung. Die Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die Belüftungsvorrichtung eine Wasserauffangkammer aufweist, in die die Luftzuleitung mit einem Übergangsquerschnitt mündet, und die eine Wasserauslassöffnung und eine Luftaustrittsöffnung aufweist, wobei die Wasserauslassöffnung mit der Luftaustrittsöffnung bei einer bestimmungsgemäßen Verwendung der Belüftungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug tiefer als die Luftaustrittsöffnung angeordnet ist und wobei eine zwischen dem Übergangsquerschnitt und der Luftaustrittsöffnung liegende lichte Weite der Wasserauffangkammer größer als der Übergangsquerschnitt ist.
Patent DE-102016121582-A1 (DE)
Title: Exzenterschneckenpumpe
Inventor: MCGARIAN PETER
IPC: F04C2/107
Filed: 2016-11-10
Abstract: Es handelt sich um eine Exzenterschneckenpumpe mit zumindesteinem Stator (1),einem in dem Stator rotierenden Rotor (2),einem Antrieb (3) für den Rotor,einem an den Stator (1) angeschlossenen Pumpengehäuse (4), welches zumindest eine Einlassöffnung (6) für das zu fördernde Medium aufweist,einem zwischen Pumpengehäuse (4) und Antrieb (3) angeordneten Verbindungsgehäuse (14),einer an den Antrieb (3) angeschlossenen Verbindungswelle (9), die zumindest bereichsweise in dem Verbindungsgehäuse (14) angeordnet ist undeiner in dem Pumpengehäuse (4) angeordneten Kuppelstange (10), die über ein antriebsseitiges Gelenk (11) mit der Verbindungswelle (9) und über ein rotorseitiges Gelenk (12) mit dem Rotor (2) verbunden ist, wobei das Pumpengehäuse einen antriebsseitigen Gehäusestutzen (16) aufweist, an den das Verbindungsgehäuse (14) angeschlossen ist undwobei das Pumpengehäuse (4) einen statorseitigen Gehäusestutzen (17) aufweist, an den der Stator angeschlossen ist.Diese Pumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass der antriebsseitige Gehäusestutzen (16) derart demontierbar ist, dass das antriebsseitige Gelenk (11) zur Wartung oder Demontage freilegbar ist.
Patent DE-102016122843-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schwingungsreduzierung in Lenksystemen
Inventor: MÖLLER MARTIN
IPC: B62D7/22
Filed: 2016-11-28
Abstract: Bei einem Verfahren zur Schwingungsreduzierung in Lenksystemen mit mindestens einem Elektromotor zur Verstellung eines Bauteils werden Schwingungen des Bauteils mithilfe eines Sensors ermittelt und wird der Elektromotor als Funktion der Bauteilschwingungen angesteuert.
Patent DE-102016200047-A1 (DE)
Title: Multimodale Überwachungssysteme für physische Aktivität
Inventor: YADAV KULDEEP
IPC: G06F19/00
Filed: 2016-01-05
Abstract: Ausführungsformen eines computerimplementierten Verfahrens zum Überwachen einer physischen Aktivität eines Benutzers werden offenbart. Das Verfahren beinhaltet das Empfangen von Positions- oder Ausrichtungsdaten einer tragbaren Rechenvorrichtung; das Empfangen einer Indikation von einer vom Benutzer bedienten Eingabevorrichtung und eines Videos, das von einer Bildgebungseinheit erfasst wird, wobei die Eingabevorrichtung und die Bildgebungseinheit betriebsfähig an eine stationäre Rechenvorrichtung gekoppelt sind. Die tragbare Rechenvorrichtung, die Eingabevorrichtung und die Bildgebungseinheit werden von einem Datenaggregatormodul auf der Grundlage einer vordefinierten Sequenz aktiviert. Das Verfahren beinhaltet auch das Bestimmen von Aktivitätsmusterdaten des Benutzers über ein vordefiniertes Zeitintervall auf der Grundlage der Positions- oder Ausrichtungsdaten, der empfangenen Indikation und des Videos, das ein Bild des Benutzers enthält; und das Korrelieren der bestimmten Aktivitätsmusterdaten mit Gesundheitsdaten des Benutzers zum Überwachen der physischen Aktivität des Benutzers.
Patent DE-102016204761-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und mobiles Anwendergerät zur Anpassung eines Energieverwertungsvorgangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: G07C5/00
Filed: 2016-03-22
Abstract: Es werden Werte zumindest einer Energieverwertungskenngröße (K) ermittelt, die einen ersten Energieverwertungsvorgang in einem ersten Fahrzeug (10) repräsentiert. Des Weiteren werden Werte zumindest eines Parameters (P) ermittelt, der zumindest eine Randbedingung der Energieverwertung in dem ersten Fahrzeug (10) während des ersten Energieverwertungsvorgangs repräsentiert. Es wird ein mathematischer Zusammenhang zwischen zumindest einem oder mehreren bereitgestellten Werten der zumindest einen Energieverwertungskenngröße (K) und den entsprechenden Werten der Parameter (P) ermittelt, und ein Profildatensatz (Rec) umfassend einen Datensatz und/oder Lerndaten auf Basis zumindest einen ermittelten Zusammenhangs wird bereitgestellt. Abhängig von dem bereitgestellten Profildatensatz (Rec) wird zumindest ein Betriebsparameter des Antriebssystems des ersten Fahrzeugs (10) und/oder eines zweiten Fahrzeugs (20) bei einem zweiten Energieverwertungsvorgang angepasst.
Patent DE-102016206032-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbremsanlage und Kaskadenblende hierfür
Inventor: BRIESEWITZ RÜDIGER
IPC: B60T15/02
Filed: 2016-04-12
Abstract: Schlupfgeregelte hydraulische Bremsanlagen besitzen eine Pumpe (7), mit der Druckmittel in die Bremskreise gefördert werden kann. Um hier eine Dämpfung der Druckpulsation zu erreichen, sind am Ausgang der Pumpe (7) eine Dämpfungskammer (10) sowie eine Kaskadenblende (11) vorgesehen, die aus einer Festblende (12) und einem dazu parallel geschalteten Rückschlagventil besteht. Die Kaskadenblende (11) hat allerdings den Nachteil, dass bei einer pedalbetätigten Bremsung Druckmittel aus den Bremskreisen in die Dämpfungskammer (10) gelangt, was zu einer Pedalwegverlängerung führt. Die Erfindung sieht daher vor, der Kaskadenblende (11) ein Sperrventil (30) in Form eines Rückschlagventils vor- oder nachzuschalten, das diesen Rückfluss verhindert. Typischerweise werden das Sperrventil (30) und die Kaskadenblende (11) in einer Ventilpatrone untergebracht, die an der Stelle in einem Ventilblock angeordnet wird, die gemäß dem Stand der Technik von der Kaskadenblende (11) allein eingenommen wurde. Eine bauliche Änderung des Ventilblocks ist daher bei Anwendung der Erfindung nicht notwendig.
Patent DE-102016206752-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren zur Herstellung eines Stators für eine Synchron- oder Asynchronmaschine
Inventor: DURICIC DRAGOLJUB
IPC: H02K15/085
Filed: 2016-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines für eine Synchron- oder Asynchronmaschine vorgesehenen Stators mit einer Zweischichtwicklung, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Anordnen eines Statorkörpers, der eine Rotationsachse für einen bestimmungsgemäß in den Statorkörper einzusetzenden Rotor definiert, die in Längsrichtung des Statorkörpers verläuft, wobei der Statorkörper eine Vielzahl von in der Längsrichtung verlaufenden Nuten aufweist; Vorsehen einer Vielzahl von Spulen, durch die bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Stators ein Strom zur Erzeugung eines Drehfeldes fließt; und Einziehen der Spulen in die Nuten, derart, dass in den Nuten jeweils Spulenseiten mindestens zweier Spulen verlaufen und die Zweischichtwickelung dadurch ausbilden, dass die Spulenseiten, die radial zu der Rotationsachse außen liegen, eine Unterschicht der Zweischichtwickelung bilden, und die Spulenseiten, die radial zu der Rotationsachse innen liegen, eine Oberschicht der Zweischichtwickelung bilden; wobei die Spulen derart in die Nuten eingezogen werden, dass die Spulenseiten jeder der Spulen ausschließlich entweder die Unterschicht oder die Oberschicht bilden.
Patent DE-102016207253-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs
Inventor: MIZOBE TAKUYA
IPC: B60K23/02
Filed: 2016-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs, Dabei umfasst die Einrichtung (13) eine um eine Achse (51) drehbare Kurvenscheibe (50) und einen Stößel (40). Der Stößel (40) weist ein erstes Ende (46) auf, an dem er in einem Koppelpunkt (53) mit der Kurvenscheibe (40) derart gekoppelt ist, dass durch eine Drehung der Kurvenscheibe (50) um die Achse (51) eine geradlinige Bewegung des Stößels (40) bewirkt wird zum Übertragen der geradlinigen Bewegung auf die Kupplung (27). Ein Radius (R) der Kurvenscheibe (50) ist definiert als der Abstand von der Achse (51) zu dem Koppelpunkt (53). Die Kurvenscheibe (50) weist bei einem ersten Drehwinkel (ϕ1) einen ersten Radius (R1) auf zum Bewirken eines geschlossenen Zustands (C) der Kupplung (27) und bei einem zweiten Drehwinkel (ϕ2) einen zweiten Radius (R2) zum Bewirken eines geöffneten Zustands (O) der Kupplung (27). Die Kurvenscheibe (50) weist zwischen dem ersten Drehwinkel (ϕ1) und dem zweiten Drehwinkel (ϕ2) wenigstens einen ersten Abschnitt (S1) und einen zweiten Abschnitt (S2) auf. Dabei ist die Einrichtung (13) derart ausgebildet ist, dass zur Überführung der Kupplung (27) vom geschlossenen Zustand (C) in den geöffneten Zustand (O) die Kurvenscheibe (50) in einer ersten Drehrichtung (91) zu drehen ist, wobei der Koppelpunkt (53) zuerst den ersten Abschnitt (S1) und danach den zweiten Abschnitt (S2) durchläuft und dass zur Überführung der Kupplung (27) vom geöffneten Zustand (O) in den geschlossenen Zustand (C) die Kurvenscheibe (50) in eine zur ersten Drehrichtung (91) entgegengesetzte zweite Drehrichtung (92) zu drehen ist, wobei der Koppelpunkt (53) zuerst den zweiten Abschnitt (S2) und danach den ersten Abschnitt (S1) durchläuft. Dabei weist im ersten Abschnitt (S1) der Radius (R) der Kurvenscheibe (50) eine im Wesentlichen konstante erste Steigung (m1) bezüglich des Drehwinkels (ϕ) auf und im zweiten Abschnitt (S2) der Radius (R) der Kurvenscheibe (50) eine im Wesentlichen konstante zweite Steigung (m2) bezüglich des Drehwinkels (ϕ). Dabei ist die erste Steigung (m1) größer ist als die zweite Steigung (m2).
Patent DE-102016209028-A1 (DE)
Title: Anlagenverbund zur Herstellung mineralischer Baustoffe sowie ein Verfahren zum Betreiben des Anlagenverbundes
Inventor: ACHATZ REINHOLD
IPC: C04B7/36
Filed: 2016-05-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Anlagenverbund zur Herstellung mineralischer Baustoffe mit einem Brennofen (1) zur Erzeugung mineralischer Baustoffe, einem Kühler (2) zur Kühlung der mineralischen Baustoffe, und einem Gasleitungssystem (3) für Gase, die bei der Herstellung der mineralischen Baustoffe anfallen, wobei der Anlagenverbund eine an das Gasleitungssystem (3) angeschlossene Chemieanlage (4) und/oder Biotechnologieanlage (5) aufweist und das Gasleitungssystem (3) mindestens eine steuerbare Gasweiche (6) zur Aufteilung der der Chemieanlage (4) und/oder Biotechnologieanlage (5) zugeführten Gasmengenströme und eine Anlage zur Wasserstofferzeugung (7) und ein H2-Gasleitungssystem (8) für aus der Anlage zur Wasserstofferzeugung (7) emittierte wasserstoffhaltige Gasmengenströme, wobei das Gasleitungssystem (3) in Strömungsrichtung vor der steuerbaren Gasweiche (6) verbunden ist mit dem H2-Gasleitungssystem (8) über eine H2-Mischvorrichtung zur Herstellung eines Mischgases umfassend Gase, die bei der Herstellung der mineralischen Baustoffe anfallen und anfallenden wasserstoffhaltigen Gasen aus der Anlage zur Wasserstofferzeugung (7) und eine Reverse-Wassergas-Shift-Anlage (11) und ein CO-Gasleitungssystem (12) für aus der Reverse-Wassergas-Shift-Anlage (11) emittierte kohlenstoffmonoxidhaltigen Gasmengenströme umfasst, wobei die Reverse-Wassergas-Shift-Anlage (11) in Strömungsrichtung vor der steuerbaren Gasweiche (6) verbunden ist mit dem Gasleitungssystem (3) und dem H2-Gasleitungssystem (8) und dass mittels der steuerbaren Gasweiche (6) die der Chemieanlage (4) und/oder Biotechnologieanlage (5) zugeführten Gasmengenströme steuerbar sind.
Patent DE-102016210665-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung einer Schaltfunktion für einen Sliding-Mode-Regler
Inventor: BERTRAM TORSTEN
IPC: G05B13/02
Filed: 2016-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung einer Schaltfunktion (s) für einen Sliding-Mode-Regler zum Regeln einer Regelgröße (x) eines Systems mittels der Schaltfunktion (s) und eines Stellgesetzes, wobei die Schaltfunktion (s) als eine Funktion einer Regelabweichung (e) der Regelgröße (x) und deren zeitlichen Ableitungen bis wenigstens erster Ordnung gewählt wird, wobei der Regelabweichung (e) sowie den entsprechenden zeitlichen Ableitungen jeweils Koeffizienten zugeordnet sind, und wobei ein Betrag wenigstens des der Regelabweichung (e) zugeordneten Koeffizienten erhöht wird, solange ein gleitender Mittelwert (|e|av) eines Betrags der Regelabweichung (e) größer als ein vorgebbarer Schwellwert (δ) ist.
Patent DE-102016212282-A1 (DE)
Title: Ausgleichselement
Inventor: SCHNEIDER WERNER
IPC: E04G11/50
Filed: 2016-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schalelement (20a) einer Deckenschalung (10). Das Schalelement (20a) weist einen nicht vollumfänglich geschlossenen, insbesondere U-förmigen, Rahmen auf, auf den eine Schalhaut anordenbar ist bzw. angeordnet ist. Der Rahmen weist bevorzugt zumindest einen ersten Schenkel, einen zweiten Schenkel und dazwischen eine Bodenstrebe auf. Die Bodenstrebe ist vorzugsweise in einem rechten Winkel ±5° relativ zu den beiden Schenkeln ausgerichtet. Die Schenkel weisen vorzugsweise an ihren der Bodenstrebe entgegengesetzten Endbereichen jeweils einen Befestigungsvorsprung und/oder eine Befestigungsausnehmung auf. Das Schalelement (20a) ist von einem Arbeiter von unten in einen Stützenkopf (16a) einhängbar und hochschwenkbar. Es ermöglicht das Umbauen eines Hindernisses (18) auf einfache Art und Weise unter Wahrung einer rasterförmigen Abdruckstruktur in der mit der Deckenschalung (10) zu erstellenden Betonfläche.
Patent DE-102016212405-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbildverarbeitungsvorrichtung und Fahrzeugbildverarbeitungssystem
Inventor: HODOHARA NORIFUMI
IPC: G01C11/00
Filed: 2016-07-07
Abstract: Es werden ein Fahrzeug-Bildverarbeitungssystem und eine Fahrzeug-Bildverarbeitungsvorrichtung bereitgestellt, die ein Bild aus der Fotografiervorrichtung zum Detektieren irgendeines Objekts vor einem Fahrzeug und ein Bild aus einer Fotografiervorrichtung für Parkassistenz kombinieren, wodurch die Detektion, in einem synthetisierten Bild, eines Hindernisses ermöglicht wird, dessen Gesamtheit nicht durch jede Fotografiervorrichtung aufgenommen werden kann, da das Objekt in einer Region lokalisiert ist, wo eine Detektion beim Stand der Technik schwierig ist, beispielsweise das Objekt an einer kurzen Distanz ab dem eigenen Fahrzeug lokalisiert ist.