baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018214273-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-sonnenblende
Inventor: NISHIYAMA NORITAKA
IPC: B60J3/02
Filed: 2018-08-23
Abstract: Eine Fahrzeug-Sonnenblende umfasst einen Sonnenblendenkörper, einen Arm, der einen mit Kontaktteilen eines Paars von Leitern versehenen zylindrischen Endteil enthält und den Sonnenblendenkörper drehbar hält, eine Montageklammer, die konfiguriert ist zum Montieren des Arms an einem Fahrzeug, und einen Steckverbinder, der ein Paar von Anschlüssen aufweist, die jeweils einen Kontaktabschnitt umfassen, der konfiguriert ist zum Kontaktieren eines der Kontaktteile. Die Montageklammer umfasst einen Armhalteteil, der den zylindrischen Endteil hält. Die Kontaktteile sind ein Paar von bogenförmig-plattenförmigen Kontaktteilen. Das Paar von bogenförmig-plattenförmigen Kontaktteilen ist mit einem vorbestimmten Intervall an einer Außenumfangsfläche des zylindrischen Endteils vorgesehen. Das Gehäuse des Steckverbinders umfasst weiterhin ein Schmierölreservoir, das an einer wenigstens einem bogenförmig-plattenförmigen Kontaktteil zugewandten Position angeordnet ist und konfiguriert ist zum Speichern von Schmieröl, das zu dem wenigstens einen bogenförmig-plattenförmigen Kontaktteil zuzuführen ist.
Patent DE-102018214573-A1 (DE)
Title: Milde Reinigungszubereitung II
Inventor: NILSSON JAN
IPC: A61Q19/10
Filed: 2018-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine kosmetische Reinigungszubereitung, welche besonders für Babys geeignet sind. Die Reinigungszubereitungen enthalten Sodium Lauroyl Methyl Isethionate, Sodium Methyl Cocoyl Taurate und Cocamidopropylbetaine.
Patent DE-102018221566-A1 (DE)
Title: Sensor zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum
Inventor: ROSENLAND MARC
IPC: G01N27/406
Filed: 2018-12-12
Abstract: Es wird ein Sensor (10) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum, insbesondere zur Erfassung eines Anteils einer Gaskomponente in dem Messgas oder einer Temperatur des Messgases, vorgeschlagen. Der Sensor (10) umfasst ein Sensorelement (20), ein Gehäuse (12) und eine Schutzhülse (42). Das Gehäuse (12) ist zumindest teilweise von der Schutzhülse (42) umgeben und weist eine Längsbohrung (16) auf, in der das Sensorelement (20) angeordnet ist. Der Sensor (10) weist weiterhin einen Kontakthalter (44) und eine Federklammer (46) auf. Der Kontakthalter (44) ist zum Halten des Sensorelements (20) ausgebildet. Die Federklammer (46) ist zum Fixieren des Kontakthalters (44) ausgebildet. Die Federklammer (46) ist zwischen dem Gehäuse (12) und der Schutzhülse (42) derart elastisch verformt angeordnet, dass die Federklammer (46) eine erste Vorspannkraft auf den Kontakthalter (44) ausübt.
Patent DE-102019001126-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: KOCH EDWIN
IPC: B01D17/022
Filed: 2019-02-15
Abstract: Eine Filtervorrichtung zum Abscheiden von Wasser aus Fluiden, wie Ölen oder Kraftstoff, mit mindestens einem Filterelement (24), dessen Filtermaterial (32) koaleszierende Eigenschaften, vorzugsweise mindestens eine Koaleszenzlage, aufweist und sich zwischen mindestens zwei gemeinsamen Endkappen (36, 38) erstreckt, und über dessen, gesehen in Aufstellrichtung (13), untere Endkappe (38) Wasser über Wasser-Austrittsöffnungen (46b) aus dem Filterelement (24) abführbar ist, und einem Filtergehäuse (12), in dem das mindestens eine Filterelement (24) aufgenommen ist und dem über eine im Zentralbereich offene Endkappe (36) ein zu trennendes Fluid-Wasser-Gemisch zuführbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Filtergehäuse (12) in mindestens drei voneinander räumlich getrennte Funktionsräume unterteilt ist, von denen ein Fluideintrittsraum (15) dem Zulauf des zu trennenden Fluid-Wasser-Gemisches als Unfiltrat dient, das von innen nach außen das mindestens eine Filterelement (24) durchströmt, und das mindestens eine Filterelement (24) von einem Fluidsammelraum (50) für das abgereinigte Fluid umgeben ist und über die Wasser-Austrittsöffnungen (46b) fluidführend mit einem Wassersammelraum (24) für das abgetrennte Wasser verbunden ist.
Patent DE-102019003585-A1 (DE)
Title: Bremssystem und Verfahren zur Steuerung eines Bremssystems
Inventor: HERMANN KLAUS
IPC: G08G1/0965
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (5) für eine wenigstens teilautomatisierte Verzögerung eines Fahrzeuges (1), mit einer Erfassungseinrichtung (17) zum Erfassen eines Abstands des Fahrzeuges (1) zu wenigstens einem weiteren Verkehrsteilnehmer (3) in einer Umgebung des Fahrzeuges (1) und mit einer Schnittstelle (11) zu einer fahrzeugexternen Recheneinheit (7), die Daten zu anderen Verkehrsteilnehmern (3) in der Umgebung des Fahrzeuges (1) aufweist.
 Das Bremssystem (5) ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Bremssteuereinheit (13) vorgesehen ist, die eingerichtet ist eine Fahrzeugbremse in Abhängigkeit eines aus Daten der Erfassungseinrichtung (17) und aus Daten der Schnittstelle (11) bestimmten Abstandes des Fahrzeuges (1) zu wenigstens einem weiteren Verkehrsteilnehmer (3) in der Umgebung des Fahrzeuges (1) zur Verzögerung des Fahrzeuges (1) anzusteuern.
Patent DE-102019004513-A1 (DE)
Title: Optisches Bauteil mit umgossener Harzkomponente
IPC: G02B6/00
Filed: 2019-11-30
Abstract: Optisches Bauteil (1), aus einem transparenten, optischen Material wie beispielsweise Polycarbonat oder Polymethylmethacrylat, welches im Kunststoff Spritzgussverfahren hergestellt und welches mit einer transparenten Harzkomponente (2) umgossen wird.
Patent DE-102019005092-A1 (DE)
Title: Schwingungstilger und Verfahren zum Herstellen eines Schwingungstilgers
Inventor: DITZEL JÖRG
IPC: F16F15/08
Filed: 2019-07-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schwingungstilger (100) zum Tilgen der Schwingung eines schwingenden Bauteils, aufweisend ein Federsystem und eine an dem Federsystem angeordnete Tilgermasse (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Federsystem aufweist: ein erstes Federelement (80a) mit einem ersten Kern (2a), und ein zweites Federelement (80b) mit einem zweiten Kern (2b); wobei das erste Federelement (80a) an dem zweiten Federelement (80b) derart angeordnet ist, dass der zweite Kern (2b) an den ersten Kern (2a) angrenzt und mittels eines Fixierelements an das zu betilgende Bauteil befestigt werden kann. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines Schwingungstilgers (100).
Patent DE-102019005407-A1 (DE)
Title: Objektfaltwerkzeug
Inventor: LUKÁC MICHAL
IPC: B65D5/20
Filed: 2019-07-31
Abstract: In einer Digitalmedienumgebung wird ein Objektfaltwerkzeug eingesetzt. Es wird eine zweidimensionale (2D) Darstellung eines entfalteten Objektes erhalten, und es werden visuelle Hinweise, die Faltungen zum Umwandeln des entfalteten Objektes zu einem gefalteten Objekt angeben, detektiert. Auf Grundlage der detektierten visuellen Hinweise wird eine Form des gefalteten Objektes bestimmt, und es wird eine dreidimensionale (3D) Darstellung des gefalteten Objektes mit der bestimmten Form generiert. Bei einer oder mehreren Implementierungen werden die 2D-Darstellung des entfalteten Objektes und die 3D-Darstellung des gefalteten Objektes simultan auf einer Anzeigevorrichtung angezeigt.
Patent DE-102019006975-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen von Erhebungen in einem Werkstück, Vorrichtung und Produkt
Inventor: SCHÖNER DANIEL
IPC: B21K1/30
Filed: 2019-10-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum umformtechnischen Erzeugen von Erhebungen (21) in einem Werkstück (1). In einem ersten Schritt werden Vertiefungen (11, 12) mit Abmessungen erzeugt, die sich von Abmessungen von zwischen den Erhebungen (21) zu erzeugenden Vertiefungen (20) unterscheiden. In einem zweiten Schritt werden aus Bereichen (13) zwischen den Vertiefungen (11, 12) die Erhebungen (21) erzeugt. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf eine Vorrichtung zur Umsetzung des Verfahrens sowie auf ein damit erzeugtes Produkt.
Patent DE-102019103366-A1 (DE)
Title: System und verfahren für einen range-extender-motor eines hybridelektrofahrzeugs
Inventor: MILLER KENNETH
IPC: F02N19/04
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Offenbarung stellt ein System und Verfahren für einen Range-Extender-Motor eines Hybridelektrofahrzeugs bereit. Es werden Verfahren und Systeme zum Verbessern der Betriebsreichweite eines Elektromotors mit einem Motor bereitgestellt, wobei während des Elektromotorbetriebs erzeugte Abwärme übertragen wird, um den Motor vorzuwärmen. Der Motorstart wird auf Grundlage des elektrischen Drehmomentbedarfs des Fahrzeugs relativ zu dem tatsächlichen und prognostizierten elektrischen Energieverbrauch des Elektrofahrzeugs prognostiziert. Vor dem Starten des Motors, um eine Batterie des Elektromotors zu laden, werden verschiedene Motorkomponenten in einer Reihenfolge vorgewärmt, die die Fahrzeugreichweite verbessert, während gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz optimiert wird.
Patent DE-102019103501-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts
Inventor: BARILLET ALAIN
IPC: G01N27/06
Filed: 2019-02-12
Abstract: Bei einem magnetisch-induktiven Durchflussmessgerät wird zur Erkennung von Gasblasen im Messrohr und damit auch eines nicht vollständig befüllten Messrohrs vorgeschlagen, dass das Steuersignal, mit dem die Magnetfelderzeugungseinrichtung angesteuert wird, als alternierender Rechteckimpuls mit Pausenzeiten ausgeführt ist, wobei während einer Periode eine erste Pausenzeit nach einem positiven Rechteckimpuls und eine zweite Pausenzeit nach einem negativen Rechteckimpuls vorliegt und während der Pausenzeiten kein Magnetfeld vorliegt. Das Messsignal während der Dauer der Rechteckimpulse (MB+, MB-) wird zur Ermittlung der Strömungsgeschwindigkeit des Mediums und während der Dauer der Pausenzeiten (Mess1, Mess2) zur Funktionsüberwachung ausgewertet, wobei die Impedanz zwischen den beiden Messelektroden über den Rauschpegel des Messsignals während der Pausenzeiten (Mess1, Mess2) ermittelt wird und der Rauschpegel des Messsignals während der Pausenzeiten (Mess1, Mess2) ein Maß für Fehlfunktionen ist, wobei die Impedanz zwischen den beiden Messelektroden durch Luftblasen oder Fremdpartikel im Messmedium beeinflusst wird.
Patent DE-102019103592-A1 (DE)
Title: Notfall-Abschaltmechanismus und Rettungsvorrichtung für ein Fluggerät, damit ausgerüstetes Fluggerät und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: HARMS MICHAEL
IPC: B64D45/04
Filed: 2019-02-13
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Notfall-Abschaltmechanismus (1a) für ein Fluggerät (3), vorzugsweise für einen personen- und/oder lastentragenden Multikopter, insbesondere mit elektrisch angetriebenen Rotoren (101), welches Fluggerät wenigstens ein Antriebssystem mit einem Antriebsmotor (100) und einem mit dem Antriebsmotor (100) wirkverbundenen Rotor (101) aufweist, welcher Antriebsmotor (100) an eine Leitungsverbindung (1c) für Steuersignale und/oder Energieversorgung angeschlossen ist, welcher Notfall-Abschaltmechanismus (1a) sich auszeichnet durch die Leitungsverbindung (1c); und eine an der Leitungsverbindung (1c) angeordnete mechanische Trennvorrichtung (1b), die dazu ausgebildet und vorgesehen ist, die Leitungsverbindung (1c) in einem Notfall mechanisch zu durchtrennen. Weiterhin vorgeschlagen werden eine Rettungsvorrichtung (1) für ein Fluggerät, ein Fluggerät (3) mit einem solchen Notfall-Abschaltmechanismus (1a) bzw. einer solchen Rettungsvorrichtung (1) und ein Verfahren zum Betreiben eines Fluggeräts (3) in Notfällen. Bei dem Fluggerät (3) handelt es sich bevorzugt um einen senkrecht startenden und landenden, personen- und/oder lastentragenden Multikopter, insbesondere mit elektrisch angetriebenen Rotoren (101).
Patent DE-102019104546-A1 (DE)
Title: Implantat aus einem bioresorbierbarem Material sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: WITTE FRANK
IPC: A61B17/58
Filed: 2019-02-22
Abstract: Implantat, insbesondere aus Magnesium oder aus einer Magnesiumlegierung, mit bioresorbierbaren Eigenschaften. Das Implantat weist einen durchgehenden Kanal auf, welcher im Zusammenwirken mit einem Handhabungswerkzeug dem Eindrehen des Implantats dient.
Patent DE-102019105347-A1 (DE)
Title: Käfig für doppelreihige Lager mit versetzten Reihen
Inventor: MAKKE ALAA
IPC: F16C33/41
Filed: 2019-03-04
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf Lagerkäfige. In einem Beispiel weist ein Lagerkäfig einen mittleren Ring und einen ersten Satz von sich axial erstreckenden Vorsprüngen auf, die von dem mittleren Ring ausgehen und einen ersten Satz von Taschen begrenzen, worin jede Tasche derart ausgebildet ist, dass sie einen Wälzkörper aufnehmen kann. Ein zweiter Satz von sich axial erstreckenden Vorsprüngen kann vom mittleren Ring auf der gegenüberliegenden Seite von dem ersten Satz von axialen Vorsprüngen ausgehen, worin jede Tasche derart ausgebildet ist, dass sie einen Wälzkörper aufnehmen kann. Die ersten und die zweiten Sätze von Taschen können voneinander in einer Umfangsrichtung versetzt angeordnet sein.
Patent DE-102019106422-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein vom Menschen angetriebenes Fahrzeug
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M6/45
Filed: 2019-03-13
Abstract: Eine Steuervorrichtung für ein vom Menschen angetriebenes Fahrzeug umfasst eine Steuereinrichtung, die einen Motor steuert, der den Vortrieb eines vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs unterstützt. Die Steuereinrichtung steuert den Motor in einem ersten Steuerzustand in einem Fall, in dem ein erster Parameter zunimmt. Der erste Parameter umfasst zumindest eines von der Drehzahl einer Kurbel des vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs, der Leistung der menschlichen Antriebskraft, die in das vom Menschen angetriebene Fahrzeug eingeleitet wird, der Beschleunigung des vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs, dem Ruck des vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs und dem Neigungswinkel des vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs. Die Steuereinrichtung steuert den Motor in einem zweiten Steuerzustand, der sich von dem ersten Steuerzustand unterscheidet, in einem Fall, in dem der erste Parameter abnimmt.
Patent DE-102019107330-A1 (DE)
Title: Universaler Schnellladestecker
Inventor: HAKENBERG PETER
IPC: H01R13/642
Filed: 2019-03-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ladestecker (1) zum Übertragen eines Ladestroms an ein elektrisch betreibbares Fahrzeug über eine Ladebuchsenkontaktelemente aufweisende Ladebuchse, wobei der Ladestecker (1) mehrere Kontaktelemente zur elektrischen Kontaktierung mit den Ladebuchsenkontaktelementen aufweist. Der Ladestecker (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der mehreren Kontaktelemente des Ladesteckers (1) in einer Steckrichtung (R) des Ladesteckers (1) verschiebbar eingerichtet ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Ladestation zur Abgabe elektrischer Energie an ein elektrisch betreibbares Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladestation über ein Ladekabel (2) mit einem Ladestecker (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 zum Übertragen des Ladestroms elektrisch verbunden ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Übertragen eines Ladestroms an ein elektrisch betreibbares Fahrzeug, umfassend die Schritte: Einführen eines Ladesteckers in eine Ladebuchse des elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, wobei wenigstens ein Kontaktelement des Ladesteckers mit Ladebuchsenkontaktelementen der Ladebuchse kontaktiert wird, sowie Übertragen des Ladestroms über die Kontaktelemente des Ladesteckers und die Ladebuchsenkontaktelemente der Ladebuchse an das elektrisch betreibbare Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass als Ladestecker ein Ladestecker (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 verwendet wird.
Patent DE-102019111348-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung, verfahren zum betreiben einer schaltungsanordnung, mikrosteuerung und kommunikationsschnittstelle
Inventor: MUSUNURI SURYA KIRAN
IPC: H03L7/08
Filed: 2019-05-02
Abstract: Es ist eine Schaltungsanordnung bereitgestellt. Die Schaltungsanordnung kann eine Referenztaktschaltung, die konfiguriert ist, ein Referenztaktsignal bereitzustellen, einen Oszillator, der durch einen Trim-Wert gesteuert wird und konfiguriert ist, ein Ausgangstaktsignal zu erzeugen, einen Zähler, der konfiguriert ist, eine Anzahl von Takten des Ausgangstaktsignals zu zählen, und wenigstens einen Prozessor enthalten, der konfiguriert ist, basierend auf dem Referenztaktsignal eine Zeitspanne einzustellen und für aufeinanderfolgende Zeitspannen Folgendes zu wiederholen: Bestimmen einer Anzahl von Takten des Ausgangstaktsignals unter Verwendung des Zählers, Bestimmen eines Verhältnisses zwischen einer Zielanzahl von Takten des Ausgangstaktsignals und der bestimmten Anzahl von Takten des Ausgangstaktsignals und Anwenden eines über die Zeitspanne gemittelten Bruchteilwerts eines niedrigstwertigen Bits des Trim-Werts durch Hin- und Herschalten, abhängig von dem Verhältnis, des niedrigstwertigen Bits zwischen einem hohen Wert und einem tiefen Wert.
Patent DE-102019113569-A1 (DE)
Title: Wert- oder sicherheitsdokument sowie verfahren zu dessen herstellung
Inventor: FERBER ALEXANDER
IPC: B42D25/36
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wert- oder Sicherheitsdokument (100) mit einer eine Unterseite (102) bildenden Trägerschicht (104), mit einer eine Oberseite (106) bildenden Deckschicht (108), sowie mit mindestens einer aus den in einer Stapelrichtung (110) gestapelten Schichten (104, 108) gebildeten Kante (112), an welcher mindestens ein Sicherheitsmerkmal (500) angeordnet oder ausgebildet ist. Das an der Kante (112) erfassbare Sicherheitsmerkmal (500) ist aus einer sich zumindest abschnittsweise bis an die Kante (112) erstreckenden, zwischen die Trägerschicht (104) und die Deckschicht (108) eingebrachten Beschichtung (114) gebildet. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Wert- oder Sicherheitsdokuments (100).
Patent DE-102019116024-A1 (DE)
Title: Vorsatzgerät eines landwirtschaftlichen Erntefahrzeugs und landwirtschaftliches Erntefahrzeug
Inventor: FISCHER JOSEF
IPC: A01D45/02
Filed: 2019-06-12
Abstract: Vorsatzgerät (1) eines landwirtschaftlichen Erntefahrzeugs, mit mehreren an einer Tragstruktur (3) gelagerten Mäh- und Einzugsorganen (4) zum Trennen von Erntegut in einer im Wesentlichen horizontalen Richtung, mit mehreren unterhalb der Mäh- und Einzugsorgane (4) positionierten, ebenfalls an der Tragstruktur (3) gelagerten Mulcheinrichtungen (5) zur Bearbeitung von beim Trennen des Ernteguts am Boden verbleibenden Pflanzen-stümpfen, wobei die Mulcheinrichtungen (5) gegenüber der Tragstruktur (3) verlagerbar sind. Die Mulcheinrichtungen (5) weisen an einer Nabe (7) gelagerte, zusammen mit der Nabe (7) drehend antreibbare Zerkleinerungseinrichtungen (8) auf. Die Mulcheinrichtungen (5) weisen ferner einen Gleitteller (10) auf, über welchen die Mulcheinrichtungen (5) auf einem zu bearbeitenden Untergrund abstützbar sind. Zwischen dem Gleitteller (10) und der Nabe (7) der jeweiligen Mulcheinrichtung (5) ist eine Lagerung (11) ausgebildet, um eine Relativbewegung zwischen dem Gleitteller (10) und der Nabe (7) der jeweiligen Mulcheinrichtung (5) zu ermöglichen.
Patent DE-102019125590-A1 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung für einen Gleitschalungsfertiger zur Überwachung der Verdichtung von Beton und Verfahren zur Überwachung der Verdichtung von Beton während des Betriebs eines Gleitschalungsfertigers
Inventor: DAHM MARTIN
IPC: E01C19/22
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überwachungsvorrichtung für einen Gleitschalungsfertiger zur Überwachung der Verdichtung von in eine Gleitschalung des Gleitschalungsfertigers eingebrachten Betons mit mindestens einer Betonverdichtungsvorrichtung, die einen Asynchronmotor zum Antrieb einer Vibrationen erzeugenden Unwucht aufweist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Überwachung der Verdichtung von Beton. Die erfindungsgemäße Überwachungsvorrichtung und das erfindungsgemäße Verfahren zeichnen sich dadurch aus, dass auf der Grundlage einer Analyse des Statorstroms (IStator) auf eine Veränderung der Verdichtung des Betons geschlossen wird. Die erfindungsgemäße Überwachungsvorrichtung 8 verfügt über eine Einrichtung 13 zur Überwachung des Statorstroms des Asychronmotors, die derart konfiguriert ist, dass auf der Grundlage einer Analyse des Statorstroms (IStator) auf eine Veränderung der Verdichtung des Betons geschlossen wird. Die Einrichtung 13 zur Überwachung des Statorstroms des Asychronmotors ist vorzugsweise derart konfiguriert ist, dass zur Analyse des Statorstroms (IStator) das Amplitudenspektrum des Statorstroms ermittelt wird. Von Vorteil ist, dass die Überwachung der Verdichtung des Betons nicht mittels Sensoren erfolgt, die den rauen Umgebungsbedingungen während des Betriebs des Gleitschalungsfertigers ausgesetzt sind.
Patent DE-102019125889-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines halbleiterbauelements und ein halbleiterbauelement
Inventor: Chen chang-yin
IPC: H01L21/20
Filed: 2019-09-26
Abstract: Ein Halbleiterbauelement weist auf: eine Isolationsisolierschicht, die über einem Substrat angeordnet ist, eine Halbleiterfinne, die über dem Substrat angeordnet ist, wobei ein oberer Abschnitt der Halbleiterfinne von der Isolationsisolierschicht vorragt, und wobei ein unterer Abschnitt der Halbleiterfinne in die Isolationsisolierschicht eingebettet ist; eine Gate-Struktur, die über dem oberen Abschnitt der Halbleiterfinne angeordnet ist und eine Gate-Dielektrikum-Schicht und eine Gate-Elektrodenschicht aufweist; Gate-Seitenwandabstandhalter, die über gegenüberliegenden Seitenflächen der Gate-Struktur angeordnet sind; und eine epitaktische Source/Drain-Schicht. Der obere Abschnitt der Halbleiterfinne umfasst eine erste epitaktische Wachstumsanreicherungsschicht, die aus einem Halbleitermaterial hergestellt ist, das von einem verbleibenden Teil der Halbleiterfinne verschieden ist. Die erste epitaktische Wachstumsanreicherungsschicht ist in Kontakt mit der epitaktischen Source/Drain-Schicht. Die Gate-Dielektrikum-Schicht deckt den oberen Abschnitt der Halbleiterfinne ab, der die erste epitaktische Wachstumsanreicherungsschicht umfasst.
Patent DE-102019127946-A1 (DE)
Title: System zum Achsjustieren, Exzenterelement für ein solches System und Verfahren zum Achsjustieren
Inventor: ARPACI MUHAMMET
IPC: B62D17/00
Filed: 2019-10-16
Abstract: System (1) zum Achsjustieren einer Achse, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, umfassend:
 -- ein Rahmenelement (2) mit einem ersten Führungsbereich (22), insbesondere in Form einer ersten Führungsöffnung, zur Verlagerung eines Lenkerelements (6), an dem die Achse im montierten Zustand angebunden ist, in Justierrichtung (L) und
 -- ein ausrichtbares Exzenterelement (4) mit einer Öffnung (42), deren Anordnung bezogen auf den erste Führungsbereich (22) die Verlagerung des Lenkerelements (6) festlegt, wobei das System über einen zweiten Führungsbereich (32), insbesondere in Form einer zweiten Führungsöffnung, verfügt, über den das Exzenterelement (4) und das Rahmenelement (2) miteinander in Eingriff stehen und in den im montierten Zustand ein stiftartiges Element (31) eingreift, wobei das stiftartige Element (31) beim Ausrichten des Exzenterelements (31) entlang des zweiten Führungsbereichs (32), insbesondere in der zweiten Führungsöffnung, bewegbar ist