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Patent WO-2011057607-A1 (WO)
Title: Agencement de pont élévateur de véhicules hydraulique
Inventor: HOERNSTEIN ROLAND
IPC: B66F7/20
Filed: 2010-11-09
Abstract: La présente invention concerne un agencement de pont élévateur de véhicules hydraulique (1) comprenant au moins un pont élévateur de véhicules hydraulique (2.1, 2.2) et une unité d'entraînement hydraulique (3.1) permettant l'élévation et l'abaissement du ou des ponts élévateurs de véhicules hydrauliques (2.1, 2.2). L'invention se caractérise en ce que l'agencement de pont élévateur de véhicules hydraulique (1) présente au moins un autre pont élévateur de véhicules hydraulique (2.3 - 2.4) et au moins une autre unité d'entraînement hydraulique (3.2) permettant l'élévation et l'abaissement du ou des autres ponts élévateurs de véhicules hydrauliques (2.3 - 2.4), et les ponts élévateurs de véhicules hydrauliques (2.1, 2.2, 2.3, 2.4), pour pouvoir être élevés et abaissés, peuvent être reliés à l'autre unité d'entraînement hydraulique (3.2, 3.1) respective.
Patent WO-2013000447-A1 (WO)
Title: Verbindungsanordnung zur aerodynamisch glatten verbindung zweier profilelemente, verfahren zu deren fertigung und vorrichtung zur durchführung des verfahrens
Inventor: HAVAR TAMAS
IPC: B64C1/12
Filed: 2012-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung (30b) zur fugenlosen und aerodynamisch glatten Verbindung zweier Profilelemente (32, 34) zur Bildung einer laminar umströmbaren Profilfläche, wobei ein erstes Profilelement (32) eine sich zum zweiten Profilelement (34) hin erstreckende erste Fixierleiste aufweist, und die Oberfläche (44) der ersten Fixierleiste gegenüber den Oberflächen der Profilelemente (32, 34) zur Außenseite hin tiefer liegt, ferner das zweite Profilelement (34) eine innenseitig angeformte unterhalb der ersten Fixierleiste (36) angeordnete zweite Fixierleiste (40) aufweist, mittels der die beiden Profilelemente (32, 34) miteinander starr verbunden sind, und ein unterhalb der Verbindungsfläche (55) zwischen den Profilflächen (32, 34) und oberhalb der Fixierleistenoberfläche (44) befindlicher Füllbereich mit mindestens zwei Lagen ausgehärteten Füllmaterials gefüllt ist. Ferner ist ein Verfahren zum Ausfüllen des Füllbereichs mit Füllmaterial sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens beansprucht.
Patent WO-2013034124-A1 (WO)
Title: Dispositif à roue libre
Inventor: LEHMANN STEFFEN
IPC: F16D41/08
Filed: 2012-08-16
Abstract: Dispositif à roue libre, notamment pour une chaîne cinématique d'un véhicule à moteur, comprenant une bague extérieure de roue libre, une bague intérieure de roue libre, plusieurs rouleaux de blocage agissant entre la bague extérieure de roue libre et la bague intérieure de roue libre, et un dispositif de commutation dans lequel un logement unilatéral est disposé entre la bague extérieure de roue libre et la bague intérieure de roue libre, afin d'améliorer la construction et/ou la fonction du dispositif à roue libre.
Patent WO-2015070851-A1 (WO)
Title: Organe d'embrayage destiné à coupler un moteur à combustion interne avec une chaîne cinématique d'un véhicule à moteur, et procédé pour amortir des vibrations de torsion dans la chaîne cinématique d'un véhicule à moteur
Inventor: HELMER DANIEL
IPC: F16D23/12
Filed: 2014-10-20
Abstract: Organe d'embrayage destiné à coupler un moteur à combustion interne avec une chaîne cinématique d'un véhicule à moteur, comportant un embrayage à friction pour coupler un arbre d'entraînement du moteur à combustion interne avec un arbre de sortie, un dispositif d'actionnement pour ouvrir et/ou fermer l'embrayage à friction, un frein à courants de Foucault destiné à introduire une force d'actionnement dans le dispositif d'actionnement, et un dispositif de commande destiné à alimenter le frein à courants de Foucault en courant prédéfini, le dispositif de commande étant conçu pour, dans une phase d'accélération d'une vibration de torsion de l'arbre d'entraînement, ouvrir un courant, notamment régler un mode de glissement de l'embrayage à friction et, dans une phase de ralentissement de la vibration de torsion de l'arbre d'entraînement, fermer un courant, notamment coupler par friction de manière solidaire en rotation l'embrayage à friction pour le frein à courants de Foucault. Le frein à courants de Foucault permettant de modifier l'état de fonctionnement de l'embrayage à friction, seules de faibles masses d'inertie du dispositif d'actionnement sont à mobiliser, ce qui n'exige qu'un faible apport d'énergie, pour obtenir un amortissement actif de vibrations de torsion, de sorte qu'il est possible, de manière énergétiquement efficace, d'amortir au moins partiellement des vibrations de torsion dans la chaîne cinématique d'un véhicule à moteur.
Patent WO-2015180705-A1 (WO)
Title: Dispositif de mélange de l'électrolyte d'une batterie à électrolyte liquide et batterie à électrolyte liquide
Inventor: SULLIVAN CHARLES ROBERT
IPC: H01M10/06
Filed: 2015-05-27
Abstract: L'invention concerne un dispositif de mélange de l'électrolyte d'une batterie à électrolyte liquide et une batterie à électrolyte liquide comprenant un dispositif de ce type. Le dispositif de mélange (1) comprend les caractéristiques suivantes : une plaque creuse à canal d'écoulement (2) et un bac de mélange (3), au moins un premier orifice (8a) étant ménagé dans un fond (7a) du bac de mélange ou dans une première paroi transversale (6) du bac de mélange et la plaque à canal d'écoulement (2) étant fixée à angle droit sur le bac de mélange (3). Un prolongement (11) réalisé sous la forme d'un élément de liaison, dont la première extrémité est reliée au bac de mélange (3) et dont la deuxième extrémité comprend un dispositif de blocage (12) élastique, est disposé sur le bac de mélange (3).
Patent WO-2017054793-A1 (WO)
Title: Implant rachidien et instruments associés
Inventor: HOELL THOMAS
IPC: A61F2/30
Filed: 2016-09-24
Abstract: L'invention concerne des implants rachidiens ainsi que des instruments associés.
Patent WO-2017063627-A1 (WO)
Title: Dispositif de stockage et/ou de production d'énergie électrique, moyen de liaison pour utilisation dans un dispositif de stockage et/ou de production d'énergie électrique et procédé de fabrication
Inventor: BAUER SVEN
IPC: H01M10/42
Filed: 2016-10-17
Abstract: L'invention concerne un dispositif de stockage et/ou de production d'énergie électrique comprenant une cellule de batterie reliée électriquement, en particulier des batteries à ions lithium, en particulier pour vélos électriques et/ou outils électriques et/ou matériel de jardinage. Ledit dispositif comprend au moins un moyen de liaison électrique destiné à établir une liaison conductrice entre les surfaces de contact électriques, notamment d'une cellule de batterie et un système de gestion de batterie et/ou une liaison allant d'une première borne de cellule de batterie à une seconde borne de cellule de batterie. Le moyen de liaison comprend un corps plat présentant au moins un axe longitudinal. Au moins une zone de contact est prévue aux extrémités du corps du moyen de liaison. Les zones de contact comportent chacune au moins une ouverture longitudinale et possèdent chacune une conformation sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinale qui est pourvue d'une zone saillante positivement et qui est destinée être placée sur la zone de contact électrique pourvue de la partie saillante positive pour établir la liaison. Le moyen de liaison comporte un noyau de matière contenant du cuivre et/ou un alliage de cuivre et un revêtement de surface contenant de l'étain et/ou du zinc et/ou du cuivre et/ou des combinaisons contenant de l'étain et/ou du zinc et/ou du cuivre sous forme d'alliage, en particulier d'étain et/ou de zinc et/ou de cuivre.
Patent WO-2018065004-A1 (WO)
Title: Ensemble couvercle d'embrayage pour embrayage à friction
Inventor: WEIS DOMINIK
IPC: F16D13/58
Filed: 2017-09-14
Abstract: L'invention concerne un ensemble couvercle d'embrayage (56) pour un embrayage à friction (12) destiné à accoupler un arbre d'entraînement d'un moteur de véhicule automobile à au moins un arbre d'entrée d'une boîte de vitesses d'un véhicule automobile. L'ensemble comprend un couvercle d'embrayage (34) destiné à recouvrir au moins en partie l'embrayage à friction (12) et un élément d'actionnement (38) pour le déplacement axial d'un plateau de pression (16) de l'embrayage à friction (12) par rapport à un contre-plateau (18) de l'embrayage à friction (12), le couvercle d'embrayage (34) présentant un dispositif de sécurité durant le transport (52) réalisé d'une seule pièce avec le couvercle d'embrayage (34) et enserrant l'élément d'actionnement (38) par l'arrière. Le dispositif de sécurité pendant le transport (52) réalisé d'une seule pièce avec le couvercle d'embrayage (34) permet de réduire le nombre de pièces, de sorte qu'un embrayage à friction peu onéreux est rendu possible.
Patent WO-2018103790-A1 (WO)
Title: Serrure de porte de véhicule automobile
Inventor: WALDMANN THOMAS
IPC: E05B79/08
Filed: 2017-11-24
Abstract: L'invention concerne une serrure de porte de véhicule automobile, comprenant un dispositif d'encliquetage (1, 2) essentiellement composé d'un pêne pivotant (1) et d'un cliquet (2). Cette serrure comprend en outre un palastre (4) destiné à supporter le ou les éléments d'encliquetage (1, 2). Au moins un tourillon (5) est constitué d'un tenon (5b) et d'un socle (5a), ce tourillon (5) étant ancré par son socle (5a) dans un évidement de logement (4a) ménagé dans le palastre (4). De son côté, le tenon (5b) s'engage dans une ouverture de logement (1b, 2b) ménagée dans l'élément d'encliquetage (1, 2) pour assurer le montage rotatif de ce dernier sur le tourillon (5). Selon l'invention, le socle (5a) et l'évidement de logement (4a) sont pourvus de surfaces de butée correspondantes (6, 7) pour l'ancrage fixe du tourillon (5) dans le palastre (4).
Patent WO-2018153397-A1 (WO)
Title: Procédé de détermination de la température d'un fluide hydraulique dans un système de commande d'embrayage hydraulique
Inventor: VOLLBRECHT CHRISTIAN
IPC: F16D48/06
Filed: 2018-01-18
Abstract: L'invention concerne un procédé de détermination de la température d'un fluide hydraulique dans un système de commande d'embrayage hydraulique. On détermine avec la température (T_C) du fluide hydraulique une valeur de compensation pour une trajectoire d'un actionneur d'embrayage (4) présent dans le système de commande d'embrayage (1). La température (T_C) du fluide hydraulique (8) est calculée par un modèle de température de liquide (16) auquel deux températures différentes (T_A, T_B) sont fournies sous la forme de signaux d'entrée. Dans un procédé dans lequel des températures correctes du fluide hydraulique sont déterminées même si la qualité des signaux de température est insuffisante, une information de validité est associée à chaque température (T_A, T_B). Lorsqu'au moins une température (T_A, T_B) actuellement fournie est considérée comme invalide, le modèle de température de liquide (16) calcule la température (T_C) du fluide hydraulique (8) à partir d'une température (T_A, T_B) précédemment fournie et considérée comme valide.
Patent WO-2018233771-A1 (WO)
Title: Device and method for joining electrical conductors in a machine element of an electric machine
Inventor: DREHER CLEMENS
IPC: H02K15/06
Filed: 2018-06-20
Abstract: The invention relates to a device for joining electrical conductors in a machine element of an electric machine, comprising a collection receptacle (80) for providing an arrangement (20) of one or more crowns, which are formed from electrically conductive hairpins (2), and a joining apparatus (90) for removing the crown arrangement (20) from the collection receptacle (80) and for introducing the crown arrangement (20) into the machine element. An associated method according to the invention comprises the steps: providing an arrangement (20) of one or more crowns of hairpins (2), in a collection receptacle (80); removing the crown arrangement (20) from the collection receptacle (80); and introducing the crown arrangement (20) into the machine element, which is in particular a stator or rotor of an electric motor.
Patent WO-2020083435-A1 (WO)
Inventor: INAN ÖMER
IPC: E05B85/26
Filed: 2019-10-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2, 3) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2, 3) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein im Eingriffsbereich zwischen zwei Gesperrebauteilen (1, 2; 1, 3; 2, 3) angeordnetes Rastelement (5) vorgesehen, welches an der Drehfalle (1) und/oder der Sperrklinke (2, 3) größtenteils in einer Gesperreebene (E) schwenkbar gelagert ist. Erfindungsgemäß weist das Rastelement (5) einen gegenüber der Gesperreebene (E) vorspringenden Führungsfortsatz (6) zur zusätzlichen axialen und/oder radialen Führung auf.
Patent WO-2020103979-A1 (WO)
Title: Torsional vibration damper in a vehicle, gearwheel arrangement with a torsional vibration damper, and transmission with a gearwheel arrangement
Inventor: KRAUSE THORSTEN
IPC: F16F15/123
Filed: 2019-11-18
Abstract: The invention relates to a vibration damper (10) in a vehicle, which vibration damper (10) is provided for the reduction of vibrations which lie in a frequency range, having a first component (34) which can be rotated about a first rotational axis (100), a second component (42) which can be rotated with respect to the first component (34) to a limited extent counter to the action of at least one energy store element (40), wherein the first component (34) is assigned a first toothing region (38), and the first component (34) can be in toothing engagement via the second toothing region (38) with a third toothing region (39) on the third component (37) which can be rotated with respect to the first component (34), wherein the frequency range lies between 150 Hz and 2000 Hz. Furthermore, the invention relates to a gearwheel arrangement (12) with a vibration damper (10) of this type, and to a transmission (14) with a gearwheel arrangement (12) of this type with a vibration damper (10) of this type.
Patent WO-2020173522-A1 (WO)
Title: Schaltschrankanordnung mit einem schaltschrank und mindestens einer steckdosenleiste
Inventor: THIELMANN BODO
IPC: H02B1/30
Filed: 2020-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltschrankanordnung (1) mit mindestens einem Schaltschrank (2) und mindestens einer Steckdosenleiste (3), wobei die Steckdosenleiste (3) über einen Adapter (4) an einem Vertikalprofil (5) im Innern des Schaltschranks (2) festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (4) ein Einhängeadapter ist, der ein erstes Adapterteil (6) an dem Vertikalprofil (5) und ein zweites Adapterteil (7) an der Steckdosenleiste (3) aufweist, wobei die Steckdosenleiste (3) über das zweite Adapterteil (7) in das erste Adapterteil (6) an dem Vertikalprofil (5) eingehängt ist.
Patent WO-2020239163-A1 (WO)
Inventor: KIM YONGSU
IPC: F16H25/22
Filed: 2020-04-22
Abstract: Gewindetriebteil (1) eines Gewindetriebs, das durch eine Gewindespindel (2) oder eine Gewindemutter (15) des Gewindetriebs gebildet ist, mit einem auf dem Gewindetriebteil (1) drehtest angeordneten Maschinenteil (3) zum Übertragen eines Drehmomentes. Das Maschinenteil (3) und das Gewindetriebteil (1) weisen einen axialen Überlappungsbereich (a) auf, in dem das Maschinenteil (3) mit seinem am Innenumfang ausgebildeten Pressabschnitt (4) auf eine Außenverzahnung oder ein Rändel (5) des Gewindetriebteils (1) aufgepresst ist. Innerhalb des Überlappungsbereichs (a) ist eine Umfangsnut (6) ausgebildet, die axial benachbart zu der Außenverzahnung oder dem Rändel (5) angeordnet ist. Während des Aufpressens verdrängtes Material des Maschinenteils (3) wird in die Umfangsnut (6) hineingedrückt.
Patent WO-2020259740-A1 (WO)
Inventor: SCHIFFER HOLGER
IPC: E05B77/38
Filed: 2020-05-15
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Türschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss. Dieses ist mit einem Gesperre aus im Wesentlichen einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke ausgerüstet. Ferner ist eine Hebelkette (1, 2) zur mittelbaren oder unmittelbaren Beaufschlagung des Gesperre vorgesehen. Die Hebelkette weist wenigstens einen Betätigungshebel (1) und einen vom Betätigungshebel (1) wahlweise beaufschlagten betätigten Hebel (2) auf. Außerdem ist zumindest ein Dämpfungselement (3) für die Hebelkette (1, 2) realisiert. Erfindungsgemäß ist das Dämpfungselement (3) am Betätigungshebel (1) und/oder betätigten Hebel (2) angeordnet.
Patent WO-2021063449-A1 (WO)
Inventor: NOLL CHRISTIAN
IPC: F16L55/179
Filed: 2020-10-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Sanieren von schadhaften Leitungswandungen im Bereich des Anschlusses einer Nebenleitung an eine Hauptleitung, umfassend ein fahrbares Trägerelement, wobei auf dem Trägerelement ein Abdeckelement und ein aufweitbarer Dehnkörper angeordnet ist, und wobei der aufweitbare Dehnkörper im nicht aufgeweiteten Zustand mindestens abschnittsweise in einer oder durch eine erste Aussparung in dem Abdeckelement in der Nebenleitung positioniert oder positionierbar ist und im aufgeweiteten Zustand an der Wandung der Nebenleitung anliegt, so dass das Abdeckelement und der Dehnkörper zusammen eine Schalung ausbilden, und wobei das Abdeckelement eine zweite Aussparung aufweist, durch die mittels eines Transportmittels von einer Aufbewahrungseinrichtung eine viskose, aushärtbare Sanierungsmasse in den Raum zwischen der Schalung und der zu der Schalung benachbarten Wandungen der Haupt- und Nebenleitung einbringbar ist, wobei die Vorrichtung eine Heizeinrichtung umfasst, die in Dehnkörper integriert ist und/oder mit dem Dehnkörper mindestens im Bereich der zweiten Aussparung in Wirkverbindung steht.
Patent WO-2022268259-A1 (WO)
Title: Système de traitement, procédé de traitement de pièces, et procédé de conversion d'un système de traitement
Inventor: KINCSES MICHAEL
IPC: B62D65/18
Filed: 2022-06-20
Abstract: L'invention vise à fournir un système de traitement pour traiter des pièces, en particulier pour réaliser un traitement par immersion de carrosseries de véhicules, ledit système de traitement ayant une construction simple et permettant un traitement efficace de pièces. Selon l'invention, le système de traitement comprend un bassin d'immersion et un dispositif de transport, qui est conçu sous la forme d'un transporteur rotatif et au moyen duquel les pièces peuvent être introduites dans le bassin d'immersion et peuvent être retirée de celui-ci.
Patent WO-2011134475-A1 (WO)
Title: Protection thermique pour un nouveau-né
Inventor: BREINDAHL MORTEN
IPC: A61F7/02
Filed: 2011-04-28
Abstract: La présente invention porte sur une protection thermique 1 pour entourer au moins partiellement un nouveau-né à l'aide de la protection 1 afin de le protéger d'un refroidissement ou d'un chauffage indésirable. La protection 1 comprend une première couche 3 et une seconde couche 4, toutes deux en un matériau transparent, avec les couches 3, 4 qui sont réunies de telle sorte qu'il y a au moins une poche contenant de l'air 5 entre les couches 3, 4. Lorsque la protection thermique 1 est en utilisation, la disposition mutuelle des première et seconde couches 3, 4 permet à la ou aux poches d'être déformables d'une ampleur nécessaire pour l'établissement d'un contact acoustique entre la peau du nouveau-né 10 et un transducteur acoustique 11 disposé sur une surface externe de la seconde couche 4. Dans certains modes de réalisation de la protection thermique, la ou les poches contenant de l'air 5 sont hermétiques vis-à-vis de l'air, et un contact acoustique peut être établi sur une surface d'au moins 1 cm 2 . Dans d'autres modes de réalisation, il y a au moins un passage ouvert 13 à partir de l'environnement et vers l'intérieur de chacune de la ou des poches d'air 5 entre les première et seconde couches 3, 4, et l'élasticité de la première couche 3 est supérieure à l'élasticité de la seconde couche 4, de telle sorte que, lorsqu'un nouveau-né est disposé dans la protection 1, la première couche 3 épouse la forme du nouveau-né, tandis que la seconde couche 4 se déforme d'une moins grande ampleur que la première couche 3, de telle sorte que l'air provenant de l'environnement s'écoule dans la ou les poches d'air 5 par l'intermédiaire du passage ouvert 13.
Patent WO-2014071957-A1 (WO)
Title: Fil de transport et procédé pour sa production
Inventor: HELLESØE DALL MICHAEL
IPC: B65G19/14
Filed: 2013-11-12
Abstract: L'invention porte sur un fil de transport (2) avec des éléments de transport en forme de disque (4) pour l'utilisation dans un système de transporteur à tube sans fin, lequel fil de transport (2) est constitué soit par un certain nombre de brins torsadés soit par un certain nombre de brins tressés qui sont chacun constitués par des fils minces ou des fibres réalisés en matière plastique, et lequel fil de transport (2) comprend une chemise externe (8) sur au moins une section entre les éléments de transport (4), ces éléments de transport (4) étant fixés directement au fil de transport (2) par moulage par injection, les sections (6) de la chemise externe (8) ayant été reliées directement au fil de transport (2) par moulage par injection, et des parties d'extrémité opposées (10) des sections (6) de la chemise externe (8) s'étendant au moins vers l'intérieur sous des parties d'extrémité opposées (14) des éléments de transport en forme de disque (4). D'une façon simple, il est par conséquent possible d'obtenir un attachement permanent extraordinairement bon de la chemise externe sur le fil de transport, et une liaison directe entre la chemise externe et le fil de transport et les éléments de transport en forme de disque.
Patent WO-2019007471-A1 (WO)
Title: A method of coating a rotor blade for a wind turbine
Inventor: JOHANSEN RASMUS KONGE
IPC: F03D1/06
Filed: 2018-07-05
Abstract: A method of coating an area of a wind turbine rotor blade comprises: defining an area to be coated on a surface of the blade, applying a first plurality of strips of masking tape to the surface of the blade proximate a first edge region of the defined area such that each strip is arranged adjacent to at least one other strip of said first plurality of strips, spraying a coating layer onto the defined area up to an innermost strip such that the innermost strip defines an edge of the coating layer, removing the innermost strip(s) to expose an uncoated region of the defined area between the edge of the coating layer and an innermost remaining strip and spraying a further coating layer over the previous coating layer and over the uncoated region up to said innermost remaining strip.
Patent WO-2020057705-A1 (WO)
Inventor: GREENENKO ALON
IPC: A61F2/00
Filed: 2019-09-17
Abstract: A penile ring, a penile ring adapted for closing the urethra to prevent stress incontinence, having a ring-shaped body configured for surrounding a penis, the ring-shaped body comprising an upper part (10) including a backstop (20) extending in an arc around the upper part, and a lower part (30) including one or more expandable compression pads (40). The penile ring comprises a sensor (110) to detect urine flow in the urethra and to provide a signal that triggers the compression pads to expand inwards to occlude the urethra and thereby preventing flow of urine.
Patent WO-2004081814-A1 (WO)
Inventor: ADELBERT SANTIE VALERIE
IPC: G06F17/30
Filed: 2004-03-01
Abstract: The present invention is in the technical field of imaging. The present invention relates to a method implemented by using a terminal (1), (2) provided with a display screen (11), (14). This method enables, in a displayed digital image (22) belonging to a set of digital images including identification information stored in a statistical database (16), automatic identification of the homogenous pixel entities (35), (36) and (37). The invention method is used advantageously to interpret, classify and retrieve, rapidly and reliably, images linked for example to a particular event.