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Patent DE-102016214926-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Abhebegefahr eines luftbereiften Rades von einer Fahrbahn
Inventor: STEMMLER MICHAEL
IPC: B60C23/02
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und einer Vorrichtung zur Ermittlung der Abhebegefahr eines luftbereiften Rades eines Fahrzeugs von einer Fahrbahn bei dem – mittels eines Drucksensors der zeitliche Verlauf des Reifendrucks im Reifen des luftbereiften Rades ermittelt wird und – abhängig vom zeitlichen Verlauf des Reifendrucks ermittelt wird, ob eine Abhebegefahr des Rades von der Fahrbahn vorliegt.
Patent DE-102016217319-A1 (DE)
Title: Deckeneinheit für ein Fahrzeug
Inventor: MOCK STEFAN
IPC: B61D17/18
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deckeneinheit (14) für ein Fahrzeug (2), welche eine schwenkbar gelagerte Deckenklappe (16) zum Öffnen und Schließen einer Deckenöffnung (18) sowie eine Trägervorrichtung (20, 58) zum Halten der Deckenklappe (16) umfasst. Um eine verbesserte Zugänglichkeit zu im Dachbereich des Fahrzeugs (2) angeordneten technischen Einrichtungen zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass die Deckeneinheit (14) eine Führungsvorrichtung (22) aufweist, mittels welcher die Trägervorrichtung (20, 58) verschiebbar gelagert ist.
Patent DE-102016217557-A1 (DE)
Title: Gleitelement
Inventor: BANFIELD ROBERT RICHARD
IPC: F16J9/26
Filed: 2016-09-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleitelement, insbesondere einen Kolbenring (10) für Verbrennungskraftmaschinen, der einen Überzug (15) aus hartem amorphem Kohlenstoff und ein Rmr-Profil (0,3–0,5) von mehr als wenigstens 25 % und/oder ein Rmr-Profil (0,3–0,5) von mehr als wenigstens 50 % umfasst.
Patent DE-102016226018-A1 (DE)
Title: Glühkerze mit einem Brennraumdrucksensor für eine Brennkraftmaschine
Inventor: TOTO GIUSEPPE
IPC: F23Q7/00
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Glühkerze 1 mit einem Brennraumdrucksensor 3 für eine Brennkraftmaschine, aufweisend ein Gehäuse 4 mit einem an dem Gehäuse 4 angeordneten Glühstift 2 und mit dem in dem Gehäuse 4 angeordneten Brennraumdrucksensor 3. Erfindungsgemäß wird eine Glühkerze 1 bereitgestellt, deren Anwendungsfunktion bei Einsatz an einer Brennkraftmaschine verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass in dem Gehäuse 4 ein Beschleunigungsaufnehmer 6 angeordnet ist.
Patent DE-102017000264-A1 (DE)
Title: Batteriemodulträger zum Aufnehmen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Herstellen eines Batteriemodulträgers
Inventor: REESE ECKHARD
IPC: H01M10/657
Filed: 2017-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Batteriemodulträger (10) zum Aufnehmen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Gehäusewanne (12) und einen Gehäusedeckel (14), welche jeweils als Sandwichkonstruktionen ausgebildet sind, die jeweils eine Oberseite und eine Unterseite aus einem Organoblech (18, 22) aufweisen, zwischen denen ein thermoplastischer Kunststoffschaum (20, 24) angeordnet ist, wobei in die Gehäusewanne (12) und/oder in den Gehäusedeckel (14) wenigstens eine Einrichtung (32, 33, 36, 40, 42, 44, 52) integriert ist, welche dazu ausgelegt ist, einen Parameter des Batteriemodulträgers (10) zu erfassen und/oder zu regulieren. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines Batteriemodulträgers (10) zum Aufnehmen einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102017000373-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anzeige von Verkehrsinformationen
Inventor: REHBORN HUBERT
IPC: G08G1/0968
Filed: 2017-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln und Ausgeben einer Verkehrsvergleichsinformation für ein erstes Fahrzeug (1) mit den Schritten: – Ermitteln (S1) einer aktuellen Fahrzeugposition des ersten Fahrzeugs (1), – Vorgeben (S2) zumindest eines Vergleichsparameters, – Vorgeben (S3) einer Vergleichsreferenz, die das erste Fahrzeug (1) oder ein anderes Fahrzeug (5) oder eine Vielzahl anderer Fahrzeuge (5) ist, – Ermitteln (S4) eines ersten Wertes des jeweiligen Vergleichsparameters für das erste Fahrzeug (1) abhängig von der Fahrzeugposition, – Ermitteln (S5) eines zweiten Wertes des jeweiligen Vergleichsparameters für die Vergleichsreferenz abhängig von der Fahrzeugposition, – Ermitteln (S6) der Verkehrsvergleichsinformation auf Basis des ersten und des zweiten Wertes, – Ausgeben (S9) der Verkehrsvergleichsinformation, wobei der Vergleichsparameter zumindest auf einem der folgenden Elemente basiert: Aktueller Treibstoffverbrauch, durchschnittlicher Treibstoffverbrauch auf einer Route durch die Fahrzeugposition, aktuelle Geschwindigkeit, durchschnittliche Geschwindigkeit, – durchschnittliche Geschwindigkeit auf einer Route durch die Fahrzeugposition, aktuelle Reisezeit auf einer Route durch die Fahrzeugposition, durchschnittliche Reisezeit auf einer Route durch die Fahrzeugposition, aktuell geschätzte staubedingte Verzögerungszeit auf einer Route durch die Fahrzeugposition, durchschnittliche staubedingte Verzögerungszeit auf einer Route durch die Fahrzeugposition, aktuelle Staulänge auf einer Route durch die Fahrzeugposition, oder durchschnittliche Staulänge auf einer Route durch die Fahrzeugposition.
Patent DE-102017000595-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Verkleidungselements für ein Fahrzeug
Inventor: RÖHM KLAUS
IPC: B60R13/02
Filed: 2017-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines zumindest einen Grundträger (12) umfassenden Verkleidungselements (10) für ein Fahrzeug, bei welchem der Grundträger (12) mittels eines Umformwerkzeugs (24) zumindest in einem Teilbereich umgeformt wird, wobei durch das Umformen auf wenigstens einer Breitseite (27) des Grundträgers (12) eine dreidimensionale Struktur (29) mit einer Mehrzahl von dreidimensionalen, über Zwischenbereiche (22) voneinander beabstandeten und gegenüber den Zwischenbereichen (22) erhabenen Strukturbereichen (20) des Grundträgers (12) hergestellt wird.
Patent DE-102017004929-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PAUSCH THOMAS
IPC: F02N9/02
Filed: 2017-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer zumindest einen Brennraum aufweisenden Verbrennungskraftmaschine, bei welchem die Verbrennungskraftmaschine mittels eines Direktstarts gestartet und dadurch aus einem deaktivierten Zustand in einen aktivierten Zustand überführt wird (Schritt S2), wobei bei einem dem Direktstart unmittelbar vorweggehenden und zum Herbeiführen des deaktivierten Zustands durchgeführten Abstellvorgang der Verbrennungskraftmaschine deren befeuerter Betrieb beendet und danach zumindest Wasser in den Brennraum eingebracht wird (Schritt S1).
Patent DE-102017005125-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems für ein Fahrzeug
Inventor: WIRTZ RENE
IPC: B60Q1/26
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems (3) für ein Fahrzeug (1), welches im teilautonomen oder autonomen Fahrbetrieb bewegbar ist. Erfindungsgemäß wird mittels zumindest einer außen am Fahrzeug (1) an zumindest einer Fahrzeugseite (1.1) angeordneten Anzeigeeinheit (2) eine Warte- und/oder Bewegungsabsicht des Fahrzeuges (1) signalisiert, wenn das Fahrzeug (1) beabsichtigt abzubiegen und sich zumindest ein von hinten nähernder geradeausfahrender Verkehrsteilnehmer im unmittelbaren Umfeld des Fahrzeuges (1) befindet, wobei ein erfasster Verkehrsteilnehmer klassifiziert und mittels der Anzeigeeinheit (2) stilisiert abgebildet wird.
Patent DE-102017006278-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektronisch steuerbaren Luftfedersystems in einem Fahrzeug sowie elektronisch steuerbares Luftfedersystem
Inventor: HAHN MATTHIAS
IPC: B60G17/052
Filed: 2017-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektronisch steuerbaren Luftfedersystems (1) mit Luftfedern (2i) in einem Fahrzeug (100), wobei über das Luftfedersystem (1) eine Niveauregelung durchgeführt werden kann, wobei bei Aktivierung der Niveauregelung ein der jeweiligen Luftfeder (2i) zugeordneter Ist-Höhenwert in Richtung eines Soll-Höhenwertes eingeregelt wird, mit mindestens den folgenden Schritten:- Erfassen einer Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeuges (100);- Durchführen einer Beladungsüberwachung und/oder einer Entladungsüberwachung, falls die Fahrzeuggeschwindigkeit auf einen Stillstand des Fahrzeuges (100) hindeutet, wobei dazu-- ein Beladungskriterium und/oder ein Entladungskriterium geprüft wird, die jeweils angeben, ob der Ist-Höhenwert von dem Soll-Höhenwert für zumindest eine der Luftfedern (2i) abweicht;-- eine den Luftfedern (2i) zugeordnete Druckdifferenz ermittelt wird, wenn das Beladungskriterium oder das Entladungskriterium erfüllt ist, und-- die ermittelte Druckdifferenz bei Erfüllen des Beladungskriteriums mit einer Beladungs-Druck-Grenzdifferenz oder bei Erfüllen des Entladungskriteriums mit einer Entladungs-Druck-Grenzdifferenz verglichen wird; und- Unterdrücken einer Niveauregelung durch das Luftfedersystem (1), wenn zumindest eine den Luftfedern (2i) zugeordnete Druckdifferenz die jeweilige Beladungs-Druck-Grenzdifferenz überschreitet oder die Entladungs-Druck-Differenz unterschreitet und/oder das Beladungskriterium oder das Entladungskriterium erfüllt sind.
Patent DE-102017007477-A1 (DE)
Title: Steckanordnung für einen Sicherungskasten eines Kraftwagens
Inventor: MUECKNER MICHAEL
IPC: H02G3/32
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steckanordnung (100) für einen Sicherungskasten (2) eines Kraftwagens, mit einem Steckelement (1), welches jeweilige Steckzapfen (3), mittels welchen das Steckelement (1) an einem Steckplatz (13) des Sicherungskastens (2) einsteckbar ist, sowie einen Grundkörper (5), über welchen die beiden Steckzapfen (13) miteinander verbunden sind, umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass am Grundkörper (5) des Steckelements (1) ein Halter (6) für einen Längenbereich (12) eines Stromversorgungskabels (9) vorgesehen ist, in dessen Nahbereich eine Trennstelle des Stromversorgungskabels (9) für eine Notdurchtrennung vorgesehen ist.
Patent DE-102017009966-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Austausch eines Datensatzes
Inventor: BUSS VALENTIN
IPC: H04H20/62
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Austausch wenigstens eines, zumindest einen Musiktitel und/oder eine Musiktitelliste charakterisierenden Datensatzes (14). Der Datensatz (14) wird unmittelbar oder unter Zwischenschaltung einer fahrzeugexternen Sendestation (30) zwischen wenigstens einem Senderfahrzeug (10) und zumindest einem Empfängerfahrzeug (20) ausgetauscht.
Patent DE-102017011113-A1 (DE)
Title: Elektrisches Verbindungselement mit einer Stromschiene
Inventor: SWEHA ANDRE
IPC: H01R12/58
Filed: 2017-11-30
Abstract: Beschrieben wird ein elektrisches Verbindungselement mit einer im Wesentlichen streifenförmigen Stromschiene, die durch Gabelfederkontakte kontaktierbar ist, mit einem Kunststoffkörper, der die Endabschnitte der Stromschiene durch zwei Außenwände einfasst und dabei seitlich an der Stromschiene mehrere Kontaktierungsstellen für Gabelfederkontakte freilässt, wobei die Kontaktierungsstellen durch die Stromschiene übergreifende Trennwände getrennt sind, die einstückig durch den Kunststoffkörper ausgebildet sind, wobei die Außenwände und die Trennwände des Kunststoffkörpers durch eine parallel zu der aufsteckseitigen Schmalseite der Stromschiene und fluchtend zur Ebene der Stromschiene angeordnete Verstärkungsrippe miteinander verbunden sind, wobei die Verstärkungsrippe einstückig mit dem Kunststoffkörper ausgebildet ist.
Patent DE-102017102528-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Bereitstellen eines parallelen konfliktfreien Datenstack
Inventor: JAKKULA VIJAYA KUMAR
IPC: G06F9/50
Filed: 2017-02-09
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform weist ein Verfahren Folgendes auf: ein Zuteilen eines Zielport (103; 103a–103d) zu einem Steuerpfadthread (310) einer Anwendung zum Zugreifen von Daten, welche in einer Speichervorrichtung (105; 105a–105c) eines Datenspeichersystems gespeichert sind; ein Erzeugen eines Speichervorrichtungspfades (104; 104a–104d), welcher dem Zielport (103; 103a–103d) entspricht; ein Betreiben eines Datenpfadthread (320; 320a–320b), um auf die Daten, welche in der Speichervorrichtung (105; 105a–105c) gespeichert sind, zuzugreifen; und ein Betreiben eines Steuerpfadthread (310), um eine Verwaltungsarbeitsanforderung (351) zu verarbeiten, um eines von Objekten zu betreiben, welche den Zielport (103; 103a–103d), den Speichervorrichtungspfad (104; 104a–104d) und die Speichervorrichtung (105; 105a–105c) aufweisen. Der Steuerpfadthread (310) ist konfiguriert, um die Verwaltungsarbeitsanforderung (351) zu dem Datenpfadthread (320; 320a–320b) asynchron zu senden. Der Datenpfadthread (320; 320a–320b) ist konfiguriert, um die Verwaltungsarbeitsanforderung (351) zu vollenden und eine Verwaltungsarbeitsanforderung-Vollendungsantwort zu dem Steuerpfadthread (310) asynchron zu senden.
Patent DE-102017102869-A1 (DE)
Title: Organische Elektrolumineszenzvorrichtung
Inventor: LIAPTSIS GEORGIOS
IPC: H01L51/54
Filed: 2017-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine organische Elektrolumineszenzvorrichtung umfassend
 - eine Licht emittierende Schicht B, umfassend
 - mindestens eine Wirtsverbindung H, umfassend eine oder bestehend aus einer Struktur der Formel I:
     wobei
 X O oder S ist;
 Y O oder S ist;
 und
 - mindestens eine Emitterverbindung E umfassend eine oder bestehend aus einer Struktur der Formel II
     wobei 
 R N  ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Me, Ph, Xylyl, Mesityl, Naphthyl, Biphenyl, Naphthylphenyl, Terphenyl und 2,4,6-Triphenylphenyl,
 und wobei mindestens ein R d  ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus CN, CF 3 , C(=O)R p , C 1 -C 20 -Alkyl, das mit einem oder mehreren R° substituiert ist, C 6 -C 18 -Aryl, das mit einem oder mehreren R° substituiert ist, C 3 -C 17 -Heteroaryl, das wahlweise mit einem oder mehreren R r  substituiert ist und wahlweise mit einem oder mehreren R° substituiert ist, und einer Gruppe von Teilformel T1 oder einer Gruppe von Teilformel T2.
Patent DE-102017108499-A1 (DE)
Title: Wahlweises direktes Widerstandspunktschweißen von AL-AN-AL, AL-AN-Stahl, und Stahl-AN-Stahl mit einer Schweißelektrode, die oxidzerstörende strukturelle Merkmale aufweist
Inventor: SIGLER DAVID R
IPC: B23K11/30
Filed: 2017-04-21
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Widerstandspunktschweißen von Werkstückstapeln verschiedener Kombinationen von Metallwerkstücken mit einer einzigen Schweißpistole unter Verwendung desselben Satzes von Schweißelektroden offenbart. In diesem Verfahren wird einen Satz von gegenüberliegenden Schweißelektroden, die eine ursprüngliche Form und oxidzerstörende strukturelle Merkmale umfassen, verwendet, um zumindest zwei der folgenden Arten von Werkstückstapeln in einer speziellen Sequenz widerstandspunktzuschweißen: (1) einen Werkstückstapel aus zwei oder mehr Aluminiumwerkstücken, (2) einen Werkstückstapel, der ein Aluminiumwerkstück und ein benachbartes Stahlwerkstück umfasst; und (3) einen Werkstückstapel aus zwei oder mehr Stahlwerkstücken. Die Punktschweißsequenz erfordert eine Fertigstellung aller Aluminium-an-Aluminium-Punktschweißnähte und/oder aller Stahl-an-Stahl-Punktschweißnähte zuletzt.
Patent DE-102017109205-A1 (DE)
Title: Großraum-Behälter II
Inventor: ALBERS MICHAEL
IPC: B65D88/58
Filed: 2017-04-28
Abstract: Der Großraum-Behälter (1) zum Transport von Gütern, mit zwei vorderen Stirnseitenwänden, zwei hinteren Stirnseitenwänden, zwei gegenüberliegenden Längsseitenwänden, einem Boden (2), wobei der Großraum-Behälter ein fest mit einem Transportfahrzeug verbindbares äußeres Rahmenmodul und einen darin angeordnetes inneres Wandmodul aufweist, wobei das innere Wandmodul gegenüber dem äußeren Rahmenmodul in seitlicher Richtung quer zu den Längsseitenwänden verschiebbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Großraum-Behälter nur einen Boden (2) aufweist, dass das äußere Rahmenmodul (23) die eine vordere Stirnseitenwand (24) und die eine hintere Stirnseitenwand (25) aufweist, dass das innere Wandmodul (18) die andere vordere Stirnseitenwand (5) und die andere hintere Stirnseitenwand (6) aufweist, dass die Längsseitenwände (3, 4) nur am inneren Wandmodul (18) angebracht sind, dass der Boden (2) nur am äußeren Rahmenmodul (23) angebracht ist, dass das innere Wandmodul (18) unten offen ist, dass das äußere Rahmenmodul (23) an den Längsseiten offen ist.
Patent DE-102017112827-A1 (DE)
Title: Fräswerkzeug zur Bearbeitung von faserverstärkten Werkstoffen
Inventor: KOHNLE MICHAEL
IPC: B23B27/00
Filed: 2017-06-12
Abstract: Ein Zerspanungswerkzeug (1) zur spanenden Bearbeitung von faserverstärkten Werkstoffen umfasst eine Vielzahl von ersten und zweiten Mantelrillen (10, 20). Dabei schneiden wobei die ersten Mantelrillen (10) und die zweiten Mantelrillen (20) sich in Schnittlinien und die Schnittlinien sind als Schneidkanten (50) ausgeführt. Zudem weist das Zerspanungswerkzeug (1) eine Vielzahl von dritten Mantelrillen (30) auf, die als Spannuten ausgeführt sind und eine Tiefe aufweisen, die mindestens doppelt so groß ist, wie die größere Tiefe, die die ersten und zweiten Mantelrillen (10, 20) haben.
Patent DE-102017114972-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Versorgen einer Nietmaschine mit Nietelementen
Inventor: EUSTERWIEMANN CHRISTOPH
IPC: B65G47/14
Filed: 2017-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Versorgen einer Nietmaschine (2) mit Nietelementen (3), insbesondere während des Betriebs der Nietmaschine (2), wobei mindestens eine Nietelementbereitstellungsanordnung (4) mit mindestens einer Nietelementbereitstellungseinheit (5) zur Bereitstellung und zur Vereinzelung der Nietelemente (3) vorgesehen ist, wobei die Nietmaschine (2) eine Nietelementaufnahmeanordnung (4) mit mindestens einer Nietelementaufnahme (7) zur Aufnahme der Nietelemente (3) aufweist, wobei zumindest ein Teil des Transports von einer der Nietelementbereitstellungseinheiten (5) zu einer der Nietelementaufnahmen (7) roboterbasiert erfolgt.
Patent DE-102017116339-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen von Belagverschleiß
Inventor: DIETRICH MARKUS
IPC: F16D69/00
Filed: 2017-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen von Belagverschleiß eines Reibbelags (7) mit Hilfe mindestens eines Targets (10), das in dem Reibbelag (7) angeordnet ist.
 Um das Erfassen von Belagverschleiß eines Reibbelags zu vereinfachen, wird das Target (10) bewusst in einer definierten Tiefe des Reibbelags (7) so angeordnet, dass das Target (10) im Betrieb des Reibbelags (7) zerstört wird, sobald der Reibbelag (7) oberhalb des Targets (10) verschlissen ist.
Patent DE-102017117322-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Halbleiterbauelementes mittels computergestütztem Entwurf von Testszenarien
Inventor: FRANK OLIVER
IPC: G06F17/50
Filed: 2017-07-31
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung beschrieben. Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst das Verfahren das Bereitstellen eines virtuellen DUT in Form eines Verhaltensmodels der Halbleitervorrichtung und das Entwerfen von mindestens eines Tests in einer Testentwurfsumgebung für eine automatische Testeinrichtung (ATE). Dabei werden mittels der Testentwurfsumgebung Kommandos generiert, welche mittels einer Softwareschnittstelle in Testsignale umgesetzt werden, die dem virtuellen DUT zugeführt und von diesem verarbeitbar sind. Die Softwareschnittstelle verarbeitet Antwortsignale des virtuellen DUT meldet von den Antwortsignalen abhängige Information an die Testentwurfsumgebung zurück.
Patent DE-102017119378-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Messen der Belastung von Luft mit einem oder mehreren Schadstoffen
Inventor: FRIEDLE WOLF
IPC: G16Z99/00
Filed: 2017-08-24
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Messen der Belastung von Luft mit einem oder mehreren Schadstoffen an räumlich verteilten Messstellen mit Hilfe von Messgeräten, deren Messergebnisse an eine Zentrale übertragen werden, wo sie gesammelt und ausgewertet und/oder angezeigt und/oder gespeichert werden können. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass wenigstens eine Teilmenge der Messgeräte von Landfahrzeugen mitgeführt wird, welche nach einem vorgegebenen Fahrplan festgelegte Routen mit festgelegten Haltestellen wiederholt befahren, und dass wenigstens an einer Teilmenge der Haltestellen eine Messung wenigstens eines der Schadstoffe vorgenommen wird.
Patent DE-102017124742-A1 (DE)
Title: Automatische Medikamentendosierung bei Verneblern
Inventor: KERN STEFAN
IPC: A61M11/00
Filed: 2017-10-23
Abstract: Verneblereinheit mit Medikamentenreservoir zur Verwendung in einem Vernebler, umfassend einen Aerosolerzeuger zur Zerstäubung einer Medikamentenflüssigkeit mit einer Zuführungsseite, die sich in Kontakt mit der dort vorhandenen Medikamentenflüssigkeit befindet und einer Ausgangsseite, auf der der gebildete Nebel abgegeben wird, und der zwischen einem zuführungsseitigen Dichtring und einer ausgangseitigen Haltestruktur gehalten ist, ein Gehäuse, welches Aerosolerzeuger, Dichtring und Haltestruktur einschließt und in welches auf der Zuführungsseite des Aerosolerzeugers das Medikamentenreservoir integriert ist, welche in seinem Inneren ein Hohlvolumen bereitstellt, in den die Medikamentenflüssigkeit eingebracht ist, und eine das Reservoir fest und luftdicht abschließende Kappe, wobei die Kappe einen Verschlusszapfen aufweist, der in den Innenraum des Reservoirs reicht, wobei ein Teil der Oberfläche des Verschlusszapfens (131) und ein Teil der Innenfläche des Reservoirs (11) komplementär zueinander geformt sind und bei fest aufgesetzter Kappe (13) einen flüssigkeitsdichten Verschluss bilden, durch den der Innenraum des Reservoirs (11) in ein erstes Teilvolumen (110) sowie mindestens ein weiteres Teilvolumen (111) unterteilt ist, wobei der flüssigkeitsdichte Verschluss dadurch zustande kommt, dass die komplementären Teilflächen aneinander oder aufeinander zu liegen kommen oder gegeneinander gepresst werden, und wobei der Verschlusszapfen (131) über Versteifungs- oder Formhaltemerkmale aufweist.
Patent DE-102017126105-A1 (DE)
Title: Turbinenschaufel eines Turbinen-Laufschaufelkranzes
Inventor: DAEHNERT JERRIT
IPC: F01D5/18
Filed: 2017-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufel (200) eines Turbinen-Laufschaufelkranzes, die eine Saugseite (24), eine Druckseite (25) und einen Kühlluftkanal (16) aufweist, durch den ein Kühlmedium zum Kühlen der Turbinenschaufel (200) transportierbar ist. Es ist vorgesehen, dass der Kühlluftkanal (16) in mindestens einem Abschnitt einen Verlauf derart aufweist, dass seine Querschnittsfläche sich in Strömungsrichtung des Kühlmediums in einem ersten, sich erweiternden Teilabschnitt (3) bis zu einem Maximum vergrößert, seine Querschnittsfläche sich in einem zweiten, sich verengenden Teilabschnitt (6) hinter dem Maximum reduziert, und das Kühlmedium in dem zweiten, sich verengenden Teilabschnitt (6) mit einer Richtungskomponente in Richtung der Saugseite (24) der Turbinenschaufel (200) beschleunigt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Transportieren eines Kühlmediums in einer Turbinenschaufel eines Turbinen-Laufschaufelkranzes.
Patent DE-102017129613-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verzahnbearbeitung eines Werkstücks
Inventor: WINKLER OLIVER
IPC: B23F9/08
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt ein Verfahren zur Verzahnbearbeitung eines Werkstücks mit einem Werkzeug mit einer kreiszylinderförmigen oder konischen Mantelfläche, bei welchem das Werkzeug zur Erzeugung einer Evolventenverzahnung mit seiner Mantelfläche tangential zu der zu erzeugenden Sollkontur an einer Zahnflanke des Werkstücks entlang geführt wird. Es ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ausrichtung der Drehachse des Werkzeugs relativ zur Drehachse des Werkstücks in Abhängigkeit von dem Verlauf einer die Evolventenverzahnung erzeugenden Gerade gewählt wird, und/oder dass ein Winkel zwischen einer Eingriffslinie der Mantelfläche des Werkzeugs mit der Verzahnung und einer Ebene senkrecht zur Drehachse des Werkstücks in Abhängigkeit von einem Grundschrägungswinkel und/oder Grundsteigungswinkel der Verzahnung gewählt wird.