baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019130798-B4 (DE)
Title: Schwimmerventil, Druckluftsystem mit einem Schwimmerventil und Trockner für ein Druckluftsystem mit einem Schwimmerventil
Inventor: NÄGELE TOBIAS
IPC: F16K31/18
Filed: 2019-11-14
Granted: 2021-09-16
Abstract: Ein Schwimmerventil (10), insbesondere zum Ablassen von Kondensat in einem medizinischen Druckluftsystem, umfassend:a) einen Schwimmer (12);b) einen Ventilsitz (16), der eine Ventilöffnung (18a, 18b; 18) mit einer Ventilöffnungsquerschnittsfläche qAdefiniert; undc) ein Verschlusselement (14) zum Freigeben und Verschließen der Ventilöffnungsquerschnittsfläche qAder Ventilöffnung (18a, 18b; 18), wobei das Verschlusselement (14) mittels des Schwimmers (12) zwischen einer vollständig freigegebenen Position X und einer vollständig geschlossenen Position Y steuerbar ist; wobeid) das Verschlusselement (14) elastisch und Teil eines Teilöffnungsmechanismus ist, der dazu eingerichtet ist, aufgrund der Elastizität des Verschlusselements (14) die Ventilöffnungsquerschnittsfläche qAder Ventilöffnung (18a, 18b; 18) zwischen der vollständig geschlossenen Position Y und der vollständigen freigegebenen Position X sukzessive freizugeben, unde) das elastische Verschlusselement (14) zumindest bereichsweise ein Band (14) zum Freigeben und Verschließen der Ventilöffnungsquerschnittsfläche qAder Ventilöffnung (18) aufweist, wobei das Band (14) dazu eingerichtet ist, zwischen der vollständig geschlossenen Position Y und der vollständigen freigegebenen Position X schälend von der Ventilöffnung (18) entfernt zu werden, um durch das schälende Entfernen die Ventilöffnungsquerschnittsfläche qAder Ventilöffnung (18) sukzessive freizugeben, dadurch gekennzeichnet, dassf) innerhalb eines von dem Band (14) umschlossenen Bereichs ein Niederhalter (31) angeordnet ist, der über eine Tragstruktur (29) formstabil mit dem Schwimmer (12) verbunden ist und in der vollständig geschlossenen Position Y das Band (14) zusätzlich an den Ventilsitz (16) niederdrückt.
Patent DE-102019131080-B4 (DE)
Title: Resonatoranordnung
Inventor: SCHMIDHAMMER EDGAR
IPC: H03H9/54
Filed: 2019-11-18
Granted: 2021-10-07
Abstract: Resonatorschaltung mit verbesserter Leistungsdichte, umfassend einen ersten Port (P1) und einen zweiten Port (P2) sowie eine Anordnung von n * m Resonatoren, die so konfiguriert sind, dass sie eine erste vorbestimmte Impedanz am ersten Port (P1) und eine zweite vorbestimmte Impedanz am zweiten Port (P2) bereitstellen, wobei beide Impedanzen auf eine Nennimpedanz Zo (50 Ohm) durch einen Faktor x referenziert sind, wobei die Resonatoranordnung ferner umfasst:- einen ersten Impedanzinverter (IIL1), der elektrisch zwischen dem ersten Port (P1) und dem ersten Resonatorblock (RB) angeschlossen ist und/oder- einen zweiten Impedanzinverter (IIL2), der elektrisch zwischen dem ersten Resonatorblock (RB) und dem zweiten Port (2) angeschlossen ist.
Patent DE-102019206667-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Verteilernetz zum Übertragen einer elektrischen Versorgungsspannung sowie Verfahren zum Koordinieren eines Betriebs von Komponenten des Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHIEDERMEIER MAXIMILIAN
IPC: B60R16/023
Filed: 2019-05-09
Granted: 2021-10-14
Abstract: Kraftfahrzeug (10) mit einem elektrischen Verteilernetz (11) zum Übertragen einer elektrischen Versorgungsspannung (13) von einer elektrischen Spannungsquelle (12) zu mehreren elektrischen Komponenten (14), wobei an das Verteilernetz (11) eine Sendeschaltung (21) angeschlossen ist, welche dazu eingerichtet ist, ein der Versorgungsspannung (13) überlagertes Rundsteuersignal (22) zum Koordinieren der Komponenten (14) auszusenden, und die Komponenten (14) dazu eingerichtet sind, das Rundsteuersignal (22) aus dem Verteilernetz (11) zu empfangen und jeweils mittels einer vorbestimmten Koordinationsroutine (24) einen zeitlichen Verlauf zumindest eines Steuervorgangs in der jeweiligen Komponente (14) in Abhängigkeit von dem Rundsteuersignal (22) einzustellen, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponenten (14) jeweils einen Taktgenerator für einen Schalttakt von jeweiligen Schaltelementen (25) der Komponente (14) aufweisen und die Koordinationsroutine (24) dazu eingerichtet ist, eine Schaltfolge der Schaltelemente (25) in Abhängigkeit von dem Rundsteuersignal (22) und in Abhängigkeit von in der jeweiligen Komponente (14) gespeicherten, komponentenspezifischen Konfigurationsdaten (28) einzustellen, wobei die Konfigurationsdaten (28) für die jeweilige Komponente (14) ein in Relation auf einen zeitlichen Verlauf des Rundsteuersignals (22) definiertes Schaltverhalten beschreiben.
Patent DE-102020103852-B4 (DE)
Title: Erzeugen und Optimieren eines Steuerprogramms für einen Robotermanipulator
Inventor: MEDINA HERNANDEZ JOSE RAMON
IPC: B25J9/16
Filed: 2020-02-14
Granted: 2022-06-15
Abstract: Verfahren zum Erzeugen und Optimieren eines Steuerprogramms für einen Robotermanipulator (1), aufweisend die Schritte:- Auswählen (S1) von strukturell vorgegebenen Programmabschnitten und Zusammensetzen der ausgewählten Programmabschnitte zur strukturellen Definition des Steuerprogramms durch eine Steuereinheit (3) des Robotermanipulators (1),- Vorgeben (S2) eines initialen Satzes von Werten von Parametern für die ausgewählten und zusammengesetzten Programmabschnitte, wobei die ausgewählten und zusammengesetzten Programmabschnitte mit ihren Parametern das Steuerprogramm bilden,- automatisches, wiederholtes Ausführen (S3) des Steuerprogramms unter Variationen von Werten von zumindest einem Teil der Parameter durch die Steuereinheit (3),- Ermitteln (S4) einer Qualität eines jeweiligen Ergebnisses der jeweiligen Ausführung des Steuerprogramms, und- Abspeichern (S5) von ausgewählten variierten Werten des zumindest einen Teils der Parameter in der Steuereinheit (3), wobei die abzuspeichernden Werte des Teils der Parameter gemäß der ermittelten Qualität nach einem vorgegebenen Gütekriterium ausgewählt werden.
Patent DE-102021103655-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur manipulationssicheren Erfassung und Auswertung der Geschwindigkeit eines Elektrofahrrads, E-Bikes oder Pedelecs
Inventor: MÜLLER JENS-ULRICH
IPC: G01P3/64
Filed: 2021-02-16
Granted: 2023-03-02
Abstract: System zur manipulationssicheren Erfassung und Auswertung einer Geschwindigkeit eines zumindest teilweise muskelbetriebenen Fahrzeugs (1), insbesondere eines E-Bikes, eines Pedelecs oder dergleichen, umfassend eine Sensorik (2), die dazu eingerichtet ist, eine erste Beschleunigung entlang einer tangentialen Achse (AX) zu erfassen, wobei die Sensorik (2) außerdem dazu eingerichtet ist, eine zweite Beschleunigung entlang einer radialen Achse (AY) zu erfassen, wobei die Sensorik (2) einen ersten Beschleunigungssensor (3) umfasst, der dazu eingerichtet ist, die erste Beschleunigung zu erfassen, wobei die Sensorik (2) einen zweiten Beschleunigungssensor (4) umfasst, der dazu eingerichtet ist, die zweite Beschleunigung zu erfassen, wobei das System eine Steuereinheit (5) umfasst, wobei der erste Beschleunigungssensor (3) eine Zeit t zwischen zwei aufeinanderfolgenden Nulldurchläufen misst, wobei ein Nulldurchlauf ein Überschreiten eines Messwertes von 0g beim Wechsel von negativen auf positive Messwerte ist, wobei der erste Beschleunigungssensor (3) dazu eingerichtet ist, anhand der ermittelten Zeit t zwischen zwei aufeinanderfolgenden Nulldurchläufen und einem Durchmesser d eines Laufrads (6) die Umlaufgeschwindigkeit des Laufrads (6) zu errechnen, wobei die Umlaufgeschwindigkeit des Laufrads (6) anschließend in die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (1) umgerechnet wird, wobei der erste Beschleunigungssensor (3) dazu eingerichtet ist, die jeweils errechnete Geschwindigkeit des Fahrzeugs (1) in vorgegebenen Intervallen an den zweiten Beschleunigungssensor (4) und die Steuereinheit (5) zu übermitteln, und wobei der zweite Beschleunigungssensor (4) dazu ausgebildet ist, anhand der gemessenen zweiten Beschleunigung und der durch den ersten Beschleunigungssensor (3) errechneten Geschwindigkeit des Fahrzeugs (1) einen Radius reiner Kreisbahn k des zweiten Beschleunigungssensors (4) zu errechnen, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Beschleunigungssensor (4) dazu eingerichtet ist, ein Signal an die Steuereinheit (5) zu übermitteln, wenn der Radius r der Kreisbahn k des zweiten Beschleunigungssensors (4) einen vorgegebenen Schwellenwert unterschreitet.
Patent DE-102021116102-B4 (DE)
Title: Angetriebene schienenvorrichtung für fahrzeugsitze
Inventor: SHIM SUNG MIN
IPC: B60N2/07
Filed: 2021-06-22
Granted: 2023-11-02
Abstract: Angetriebene Schienenvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, aufweisend:eine stationäre Schiene (100), die verdeckt an einem Bodenpaneel (10) angebracht ist, wobei die stationäre Schiene (100) einen offenen Pfad (101) für die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung einer beweglichen Schiene (200) aufweist und darin einen Rollentransferpfad (103) und einen Haupttransferpfad (102) aufweist, die in einer vorgegebenen Anordnung angeordnet sind,eine Zahnstange (110),die bewegliche Schiene (200) aufweisend eine Sitzmontageplatte (201) und eine Schienentragplatte (202), die in dem Haupttransferpfad (102) in der stationären Schiene (100) so angeordnet ist, dass sie vorwärts und rückwärts bewegbar ist, wobei die Sitzmontageplatte (201) und die Schienentragplatte (202) einstückig miteinander ausgebildet sind,eine Rolle (210), die drehbar an der Schienentragplatte (202) der beweglichen Schiene (200) angebracht ist und in dem Rollentransferpfad (103) in der stationären Schiene (100) angeordnet ist, um gerollt zu werden,ein Getriebe (220), das an einer vorbestimmten Position an der beweglichen Schiene (200) angebracht ist,einen Motor (230), der mit einer Eingangswelle des Getriebes (220) verbunden ist,ein Ritzel (240), das an einer sich drehenden Welle (222) montiert ist, die sich von einer Ausgangswelle des Getriebes (220) zu einer Innenseite der stationären Schiene (100) hin erstreckt, und das mit der Zahnstange (110) in Eingriff ist, undein Stromkabel (300), das mit der Schienentragplatte (202) der beweglichen Schiene (200) verbunden ist, um dem Motor (230) Strom zuzuführen,wobei die stationäre Schiene (100) so konstruiert ist, dass der Haupttransferpfad (102) unter dem offenen Pfad positioniert ist, in dem die Schienentragplatte (202) so angeordnet ist, dass sie vorwärts und rückwärts bewegt werden kann,dadurch gekennzeichnet, dassdie stationäre Schiene (100) darin ferner aufweist einen Zahnstangenmontageraum (104), wobei die Zahnstange (110) in dem Zahnstangenmontageraum (104) montiert ist,die Sitzmontageplatte (201) oberhalb der stationären Schiene (100) angeordnet ist,das Stromkabel (300) beweglich im Haupttransferpfad (102) der stationären Schiene (100) angeordnet ist,das Stromkabel (300) so in dem Haupttransferpfad (102) angeordnet ist, dass es vorwärts und rückwärts bewegt werden kann, undder Rollentransferpfad (103) und der Zahnstangenmontageraum (104) jeweils zugeordnet und unabhängig voneinander in einem oberen und einem unteren Abschnitt von zwei seitlichen Seiten des Haupttransferpfads (102) ausgebildet sind, wobei eine Trennwand (105) dazwischen angeordnet ist.
Patent DE-102022106346-B4 (DE)
Title: Formvariierendes Stimulationsgerät für die körperliche Stimulation
Inventor: ANDERTON ALEX
IPC: A61H19/00
Filed: 2022-03-18
Granted: 2023-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein formvariierendes Stimulationsgerät (1) für die körperliche Stimulation, insbesondere für die sexuelle Stimulation, aufweisend eine drehbar gelagerte Antriebswelle (10), welche ausgebildet ist, von einer Motoreinheit (20) um eine Drehachse (D) angetrieben zu werden, wobei die Antriebswelle (10) mindestens eine Taumellagereinheit (40) aufweist, die mit der Antriebswelle (10) drehmomentfest verbunden ist, und mindestens einen Taumelkörper (30) mit mindestens einer Lageraufnahmeeinheit (50), an der die mindestens eine Taumellagereinheit (40) zur Lagerung des mindestens einen Taumelkörpers (30) angeordnet ist. Erfindungsgemäß definiert die mindestens eine Taumellagereinheit (40) eine Neigungsachse (N), die gegenüber der Drehachse (D) mit einem Neigungswinkel geneigt ist, und die mindestens eine Taumellagereinheit (40) ausgebildet ist, den Taumelkörper (30) über die mindestens eine Lageraufnahmeeinheit (50) gegenüber der Antriebswelle (10) taumelnd zu lagern.
Patent DE-112004001452-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Entlüften einer Brennstoffzelle
Inventor: CLINGERMAN BRUCE J
IPC: H01M/
Filed: 2004-07-28
Granted: 2012-03-29
Abstract: Verfahren zum Entlüften eines Brennstoffzellenstapels (122) in einem Brennstoffzellenenergiesystem (100), umfassend, dass: ein im-Ruhezustand-geschlossenes Entlüftungsventil (172) vorgesehen wird, das an der Fluidverbindung zwischen einer Brennstoffquelle (112) und einem Einlass zu dem Brennstoffzellenstapel (122) angeordnet ist; ein Diagnoseparameter eines Brennstoffzellenenergiesystems (100) bestimmt wird; ein Abschaltsteuersignal erzeugt wird, wenn der Diagnoseparameter nicht innerhalb eines akzeptablen Betriebsbereiches liegt; und ein Reaktandenbrennstoff in Ansprechen auf das Abschaltsteuersignal von dem Brennstoffzellenstapel (122) durch Öffnen des in Fluidverbindung damit stehenden im-Ruhezustand-geschlossenen Ventils (172) entlüftet wird, wobei das Entlüften ferner umfasst, dass ein Solenoid mit Energie versorgt wird, um das im-Ruhezustand-geschlossene Ventil (172) in Ansprechen auf das Senden eines Steuersignals zu öffnen, und anschließend das Solenoid von der Energie abgekoppelt wird, um zu ermöglichen, dass das im-Ruhezustand-geschlossene Ventil (172) schließt, wobei eine ausreichende elektrische Energie gespeichert wird, um das im-Ruhezustand-geschlossene Ventil (172) in einer offenen Position zu halten, bis ein wesentliches...
Patent DE-112005002855-B4 (DE)
Title: LED vom integrierten Typ und Herstellungsverfahren derselben
Inventor: YANG CHIU-JUNG
IPC: H01L33/62
Filed: 2005-10-26
Granted: 2012-12-20
Abstract: LED vom integrierten Typ mit: einer Basisplatte, die eine vorinstallierte Schaltung aufweist und einer Vielzahl von nicht verpackten LED-Flip-Chips, während P- und N-Elektroden der nicht verpackten LED-Flip-Chips (40, 50, 80, 90, 91, 92) an die Schaltung der Basisplatte (41, 70, 94) angeschlossen, hiermit leitend verbunden und hieran fixiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die nicht verpackten LED-Flip-Chips (90, 91, 92) Rot-, Blau- und Grün-LED-Chips sind, dass die Basisplatte eine Mehrschichtbasisplatte (94) ist und dass die Rot-, Blau- und Grün-LED-Chips (90, 91, 92) auf Leitern (93) aufeinandergeschichtet sind, wobei ihre Leuchtbereiche sich auf der Basisplatte (94) überlappen.
Patent DE-112007000409-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern von Turbinenauslasstemperaturen in einem Dieselmotor
Inventor: CHI JOHN N
IPC: F02D41/00
Filed: 2007-02-14
Granted: 2012-07-19
Abstract: Verfahren zum Steuern einer Turbinenauslasstemperatur für einen Verbrennungsmotor (12), umfassend das: Festlegen eines Turbinenauslasstemperatur-Sollwerts; Berechnen eines Turbineneinlasstemperatur-Sollwerts als Reaktion auf den Turbinenauslasstemperatur-Sollwert; Ermitteln eines Bereichs zulässiger Füllungsdurchsätze innerhalb des Verbrennungsmotors (12) in Reaktion auf den Turbineneinlasstemperatur-Sollwert; und Steuern der Füllungsdurchsätze derart, dass sie in den Bereich zulässiger Füllungsdurchsätze fallen.
Patent DE-112009001841-B4 (DE)
Title: Dämpfer mit Drehmomentbegrenzungsfunktion
Inventor: TAKESHITA YOSHITO
IPC: F16F15/16
Filed: 2009-10-29
Granted: 2014-02-13
Abstract: Dämpfer (14), angeordnet in einem Drehmomentübertragungsweg, der Drehmoment von einer Leistungsquelle an ein Ausgangselement (16), das um eine vorbestimmte Achse (S) gedreht wird, überträgt, wobei der Dämpfer enthält: ein Gehäuse (23), das um die Achse (S) gedreht wird und eine erste Abdeckung (21) und eine zweite Abdeckung (22), die entlang der Achse (S) angeordnet sind, enthält, bei dem die erste und zweite Abdeckung (21, 22) verbunden sind, um eine Flüssigkeitsaufnahmekammer (24) zu bilden, die eine Flüssigkeit aufnimmt; eine Dämpfervorrichtung (25), die in der Flüssigkeitsaufnahmekammer (24) angeordnet ist und Drehmomentschwankungen, die durch das Gehäuse (23) übertragen werden, aufnehmen kann; einen Begrenzermechanismus (26), der in der Flüssigkeitsaufnahmekammer (24) angeordnet ist und aufweist: einen Eingangsseitenabschnitt (50), der sich an ...
Patent DE-112010005190-B4 (DE)
Title: Kartenanzeigegerät
Inventor: SHIMOTANI MITSUO
IPC: G01C21/00
Filed: 2010-02-12
Granted: 2013-09-26
Abstract: Ein Kartenanzeigegerät, umfassend: eine Momentanort-Berechnungseinheit zum Berechnen eines momentanen Orts; eine dedizierte Datenbank für eine spezifische Region zum Speichern von Kartendaten, die nur innerhalb einer spezifischen Region erlaubt sind, wo das Herausnehmen einer Karte verboten ist; eine Spezifische-Region-Erlaubte-Datenbank zum Speichern von Daten zur Anzeige des Inneren der spezifischen Region außerhalb der spezifischen Region, wo das Herausnehmen der Karte nicht verboten ist; eine Außerhalb-Spezifische-Region-Datenbank zum Speichern von Kartendaten der Außenseite der spezifischen Region, verfügbar sowohl innerhalb als auch außerhalb der spezifischen Region; einen Controller zum Erzeugen von Anzeigedaten zum Anzeigen einer Karte außerhalb der spezifischen Region durch Verwenden der Kartendaten, die erhalten werden von der Außerhalb-Spezifische-Region-Datenbank, und auch Erzeugen von Anzeigedaten zum Anzeigen eines Bildes einer erlaubten Karteneigenschaft innerhalb der spezifischen Region durch Verwenden der Daten, die erhalten werden von der Spezifische-Region-Erlaubte-Datenbank, wenn der momentane Ort, berechnet durch die Momentanort-Berechnungseinheit außerhalb der spezifischen Region ist, und ferner Erzeugen von Anzeigedaten zum Anzeigen einer Karte außerhalb der spezifischen Region durch Verwenden der Kartendaten, die erhalten werden von der Außerhalb-Spezifische-Region-Datenbank, und auch Erzeugen von Anzeigedaten zum Anzeigen einer Karte innerhalb der spezifischen Region durch Verwenden der Kartendaten, die erhalten werden von der dedizierten Datenbank der spezifischen Region, wenn der momentane Ort, berechnet durch die Momentanort-Berechnungseinheit, innerhalb der spezifischen Region ist; und eine Anzeigeeinheit zum Anzeigen eines Bildes der Karte oder der erlaubten Karteneigenschaft auf Grundlage der Anzeigedaten, die in dem Controller erzeugt werden.
Patent DE-112011101096-B4 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben einer doppelkupplung
Inventor: GERHART JÜRGEN
IPC: F16D48/06
Filed: 2011-03-21
Granted: 2023-02-02
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Doppelkupplung (4), die mit einem hydrostatischen Betätigungssystem (8) betätigt wird, das zwei Kupplungsaktoren (5,6) umfasst, die zwei Einzelkupplungen (1,2) zugeordnet sind und jeweils einen Drucksensor (11,12) umfassen, der den Arbeitsdruck des jeweiligen Kupplungsaktors (5,6) erfasst, dadurch gekennzeichnet, dass eine Summenbetätigungskraft der Doppelkupplung (4) beim Auftreten eines Fehlers mit Hilfe der von den Drucksensoren (11,12) erfassten Druckwerte begrenzt wird, wobei die Summenbetätigungskraft beim Auftreten eines Fehlers so begrenzt wird, dass die Doppelkupplung (4) mit nur einer Einzelkupplung (1,2) ohne die andere Einzelkupplung (2,1) betrieben werden kann, wobei nach dem Erkennen eines Defekts einer der Einzelkupplungen (1,2), eines der Kupplungsaktoren (5,6) oder des hydrostatischen Betätigungssystems (8) in einer übergeordneten Steuerung (20) ein mit der betroffenen Einzelkupplung (1,2) eingelegter Gang ausgelegt wird, wobei der Arbeitsdruck der betroffenen Einzelkupplung (1,2) zu einem Abschaltzeitpunkt erfasst und der erfasste Druckwert in einem Speicher (21,22) der übergeordneten Steuerung (20) gespeichert wird, wobei ein eventuell nach dem Abschaltzeitpunkt auftretender Druckanstieg ermittelt und in dem gespeicherten Druckwert berücksichtigt wird.
Patent DE-112011101904-B4 (DE)
Title: Überbrückungsvorrichtung für einen Drehmomentwandler
Inventor: MATSUOKA YOSHIHIRO
IPC: F16H45/02
Filed: 2011-05-17
Granted: 2017-07-06
Abstract: Überbrückungsvorrichtung (7) für einen Drehmomentwandler (1) zur Drehmomentübertragung und zur Absorption und Dämpfung von Drehmomentschwingungen, wobei die Überbrückungsvorrichtung (7) umfasst: ein Eingangs-Drehelement (71); ein Ausgangs-Drehelement (73); eine Mehrzahl von Paaren erster Schraubenfedern (74), die derart konfiguriert sind, dass sie durch eine relative Drehung zwischen dem Eingangs-Drehelement (71) und dem Ausgangs-Drehelement (73) an einer radial äußeren Seite in Drehrichtung zusammengedrückt werden; und eine Mehrzahl von zweiten Schraubenfedern (75), die derart konfiguriert sind, dass sie durch eine relative Drehung zwischen dem Eingangs-Drehelement (71) und dem Ausgangs-Drehelement (73) unter einem vorgegebenen oder größeren Relativwinkel (θ) an einer radial inneren Seite der Mehrzahl von Paaren erster Schraubenfedern (74) in Drehrichtung zusammengedrückt werden, wobei die beiden ersten Schraubenfedern (74a, 74b) jedes Paares (74) in Reihe angeordnet sind, wobei jede zweite Schraubenfeder (75) mit jedem Paar (74) von ersten Schraubenfedern (74a, 74b) parallel geschaltet ist, wobei ein Steifigkeitsverhältnis zwischen einer ersten Torsionssteifigkeit (D1) und einer zweiten Torsionssteifigkeit (D2) derart festgelegt ist, dass es größer oder gleich 1,5 und kleiner oder gleich 3,0 ist (wobei n eine positive Ganzzahl ist), bei einer dreistufigen Torsionskennlinie, die eine Relation zwischen dem Relativwinkel (θ) und dem Drehmoment (T) darstellt, wobei die mehrstufige Torsionskennlinie erzeugt wird, indem mindestens eine der beiden ersten Schraubenfedern (74a, 74b) jedes Paares (74) und die zweiten Schraubenfedern (75) gemäß dem Relativwinkel (θ) zwischen dem Eingangs-Drehelement (71) und dem Ausgangs-Drehelement (73) zusammengedrückt werden, wobei die erste und die zweite Torsionssteifigkeit (D1, D2) eine Gesamtsteifigkeit der Überbrückungsvorrichtung (7) sind, wobei das Steifigkeitsverhältnis als ein Verhältnis der ersten Torsionssteifigkeit (D1) und der zweiten Torsionssteifigkeit (D2) als Steifigkeitsverhältnis festgelegt ist, wobei die erste Torsionssteifigkeit (D1) erzeugt wird, wenn die beiden ersten Schraubenfedern (74a, 74b) jedes Paares (74) zusammengedrückt sind, und wobei die zweite Torsionssteifigkeit (D2) erzeugt wird, wenn eine der beiden ...
Patent DE-112011106017-B4 (DE)
Title: Energiemanagement in einem diskreten Speicherabschnitt
Inventor: MOZIPO AURELIEN T
IPC: G06F13/14
Filed: 2011-12-21
Granted: 2018-02-01
Abstract: System, umfassend:  einen nichtflüchtigen Speicher (NVM) zum Speichern eines Basis-Eingabe-/Ausgabe-Systems (BIOS);  einen Systemspeicher zum Speichern eines Betriebssystems (OS) und einer Softwareanwendung;  eine erste gedruckte Leiterplatte (PCB), die eine Speichereinrichtung umfasst; und  eine zweite gedruckte Leiterplatte (PCB), die umfasst:  eine Verarbeitungskomponente mit einer Logikeinheit, einer Speichersteuerung, einer Steuereinheit und einem Register;  eine Speichermanagement-Teilkomponente mit einer Steuerschnittstelle, einer Steuerung und einem mit der Speichereinrichtung gekoppelten Speichereinrichtungskanal, wobei die Steuerschnittstelle zum Anweisen der Steuerung dient, eine Energiezufuhr zum Speichereinrichtungskanal offline zu nehmen, und das BIOS dazu dient, bevor die Speichereinrichtung offline ist, einen oder mehrere mit der Speichereinrichtung verbundene Taktgeber auszuschalten