baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021000974-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung von Blendeffekten in Kamerabildern
Inventor: RUGGIERO ADRIANO
IPC: G06K9/62
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung von Blendeffekten in Kamerabildern (B), wobei die Kamerabilder (B) mittels einer in oder an einem Fahrzeug (1) angeordneten Kamera (2) erfasst werden, anhand einer GPS-Position (POS) des Fahrzeugs (1), einer Ausrichtung (O) des Fahrzeugs (1), einer Uhrzeit (T) und Wetterdaten (W) ein aktueller Sonnenstand (A) ermittelt wird und in Abhängigkeit vom ermittelten Sonnenstand (A) Regionen in erfassten Kamerabildern (B) ermittelt werden, in welchen Blendeffekte auftreten können. Erfindungsgemäß werden bei der Ermittlung des Sonnenstands (A) zusätzlich ein Kalenderdatum (K), Fahrtroutendaten (F) und Streckeninformationen (I) berücksichtigt.
Patent DE-102021002840-A1 (DE)
Title: Kartoffelaufzuchtanlage
Inventor: STIENS UWE
IPC: A01G9/00
Filed: 2021-06-02
Abstract: Pflanzbehälter sind mit Erde oder Pflanzsubstrat und Feldfrüchten befüllt.Mehrere dieser Behälter werden als „Gondeln“ an einer Vrorrichtung nach Art eines Paternosters mit dreieckiger Seitenfläche angehoben, belichtet und sequenziell besprüht, sowie nach Umlauf über einem Sieb geleert und neu befüllt.
Patent DE-102021006070-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MATANA MAROJE
IPC: F01P11/20
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Verbrennungskraftmaschine (2), einen Abgasturbolader (3) und einen Kühlkreislauf (4), wobei der Abgasturbolader (3) eine Turbine (5) und einen Verdichter (6) aufweist, wobei eine Ansaugluftleitung (9) dem Verdichter (6) Ansaugluft zuführt, der die Ansaugluft verdichtet und über eine Ladeluftleitung (11) und eine Drosselklappe (12) der Verbrennungskraftmaschine (2) zuführt, wobei ein Verbrennungsluft-Bypass (13) mit einem elektronischen Schubumluftventil (14) vorgesehen ist, der die Ladeluftleitung (11) unter Umgehung des Verdichters (6) mit der Ansaugluftleitung (9) verbindet, wobei der Kühlkreislauf (4) eine Kühlflüssigkeit durch Kühlkanäle in einem Verdichtergehäuse des Verdichters (6) und Kühlkanäle in der Verbrennungskraftmaschine (2) und anschließend zu einem Heizungswärmetauscher (19) zur Heizung eines Innenraums des Kraftfahrzeugs und von dort wieder zurück zum Verdichtergehäuse führt, wobei bei einem Start der Verbrennungskraftmaschine (2) das Schubumluftventil (14) so gesteuert und/oder geregelt wird, dass vom Verdichter (6) verdichtete Verbrennungsluft aus der Ladeluftleitung (11) zurück in die Ansaugluftleitung (9) geführt wird und so durch den Verdichter (6) zirkuliert, wobei in diesem Betriebsmodus die Drosselklappe (12) nur so weit geöffnet ist oder wird, dass der Betrieb der Verbrennungskraftmaschine (2) sichergestellt bleibt.
Patent DE-102021101582-A1 (DE)
Title: Quantensystem mit NV-Zentren mit zeitlich asymmetrischer Pumpintensität
Inventor: BURCHARD BERND
IPC: G01R33/24
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Quantensystem mit einer Pumpstrahlungsquelle (PLED), die Pumpstrahlung (LB) in Abhängigkeit von einem Sendesignal (Ipump, S5) aussendet. Das Quantensystem umfasst ein Sensorelement (NVD) und eine Ansteuerschaltung (IC), die Sendesignal (Ipump, S5) erzeugt. Das Sensorelement (NVD) umfasst eine Vielzahl von NV-Zentren in einem oder mehreren Diamantkristallen, die in Abhängigkeit vom Wert einer physikalischen Größe und in Abhängigkeit von der Pumpstrahlung (LB) eine Fluoreszenzstrahlung (FL) emittieren. Das Sendesignal (Ipump, S5) ist mit einer Pumpperiode periodisch. Über einen Zeitraum von mindestens 5 Pumpperioden weist der Betrag des Sendesignals (Ipump, S5) einen Mittelwert auf. Während dieser mindestens 5 Pumpperioden befindet sich der Betrag des Sendesignals (Ipump, S5) in einem ersten Zeitraum über diesem Mittelwert und in einem zweiten Zeitraum unter diesem Mittelwert. Das Verhältnis des ersten Betrags der ersten zeitlichen Länge des ersten Zeitraums geteilt durch den zweiten Betrag der zweiten zeitlichen Länge des zweiten Zeitraums weich von 0,5 ab.
Patent DE-102021102445-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Herstellungsverfahren einer Halbleitervorrichtung
Inventor: OH SHOHTA
IPC: H01L23/495
Filed: 2021-02-03
Abstract: Eine Aufgabe besteht darin, eine Technik bereitzustellen, die imstande ist, eine Wärmeableitung zu verbessern, während die Verarbeitbarkeit eines Produkts in einer Halbleitervorrichtung aufrechterhalten wird. Eine Halbleitervorrichtung (100) enthält Leistungs-Chips (2a bis 2f), Steuerungs-Chips (1a, 1b), die dafür konfiguriert sind, die Leistungs-Chips (2a bis 2f) zu steuern, leistungsseitige Anschlüsse (6), die mit den Leistungs-Chips (2a bis 2f) verbunden sind, steuerungsseitige Anschlüsse (5), die mit den Steuerungs-Chips (1a, 1b) verbunden sind, und ein Gussharz (8), das die Leistungs-Chips (2a bis 2f), die Steuerungs-Chips (1a, 1b), eine Seite der einen Enden der leistungsseitigen Anschlüsse (6) und eine Seite der einen Enden der steuerungsseitigen Anschlüsse (5) bedeckt. Eine Seite der anderen Enden der leistungsseitigen Anschlüsse (6) und eine Seite der anderen Enden der steuerungsseitigen Anschlüsse (5) stehen aus einer seitlichen Oberfläche des Gussharzes (8) horizontal vor und biegen sich an deren Mittelteilen nach unten. Von den leistungsseitigen Anschlüssen (6) und den steuerungsseitigen Anschlüssen (5) sind nur auf der Seite der anderen Enden der leistungsseitigen Anschlüsse (6) Teilbereiche (10) zur Wärmeableitung ausgebildet, die von nach unten gebogenen Teilbereichen in einer Richtung auf das Gussharz (8) zu oder von ihm weg vorstehen.
Patent DE-102021105677-A1 (DE)
Title: Spülstation
Inventor: ROSS ANDREAS
IPC: E03C1/02
Filed: 2021-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spülstation (SS) mit
 - einem Anschlussstutzen (AS1) für eine Warmwasserleitung,
 - einem Anschlussstutzen (AS2) für eine Kaltwasserleitung,
 - einem Aufnahmebehälter (AB) mit Siphon (SP) zum Ableiten des Wassers,
 - Leitungen (L1, L2) an den Anschlussstutzen (AS1,AS2), welche das Wasser von den Anschlussstutzen (AS1 bis AS3) in den Aufnahmebehälter (AB) leiten,
 - mindestens einem Sensor (S) pro Leitung (L1, L2,
 - eine mit dem Sensor (S) verbundene Steuerung (ST),
 - ein in den Leitungen (L1 und L2) betätigbares Ventil (V)
 - wobei die Steuerung (ST) mit dem betätigbaren Ventil gekoppelt ist und das betätigbare Ventil (V) durch die Steuerung zum Spülen der Warm- bzw. Kaltwasserleitung geöffnet werden kann. Erfindungsgemäß ist in den Leitungen (L1 und L2) jeweils ein Durchflussbegrenzer (DB) und ein Strömungsgleichrichter (SG) integriert ist.
Patent DE-102021107111-A1 (DE)
Title: Sektionierte Sicherheitsscheibe für Multifunktionsgasbrenner
Inventor: BENDELE THOMAS
IPC: B32B17/10
Filed: 2021-03-23
Abstract: Sektionierte Scheibe (12) für einen Multifunktionsgasbrenner (1), umfassend mindestens eine Schicht aus Mineralglas oder organischem Glas, dadurch gekennzeichnet, dass die sektionierte Scheibe (12) aus mindestens zwei Teilabschnitten (12a) gebildet wird, welche zusammen die Form der Mantelfläche, optional mit Unterbrechungen, eines dreidimensionalen Körpers ausbilden sowie Kit umfassend eine erfindungsgemäße Scheibe (12) und einen Multifunktionsgasbrenner (1).
Patent DE-102021109712-A1 (DE)
Title: Schalteinheit und Antriebseinheit für einen elektrifizierten Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs sowie Achsmodul
Inventor: FISCHER PATRICK
IPC: F16D11/14
Filed: 2021-04-16
Abstract: Es wird eine Schalteinheit (16) für einen elektrifizierten Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs beschrieben, die eine Eingangswelle (30), eine Ausgangswelle (32) und ein Schaltelement (34) umfasst, das zumindest abschnittsweise in einem Gehäuse (36) angeordnet ist. Dabei koppelt das Schaltelement (34) in einer ersten Schaltstellung die Eingangswelle (30) drehmomentleitend mit der Ausgangswelle (32). In einer zweiten Schaltstellung drehkoppelt das Schaltelement (34) die Ausgangswelle (32) mit dem Gehäuse (36). Außerdem wird eine Antriebseinheit (12) für einen elektrifizierten Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgestellt, die eine elektrische Antriebsmaschine (14) und eine derartige Schalteinheit (16) umfasst. Auch wird ein Achsmodul (10) für ein Kraftfahrzeug präsentiert, das mit einer solchen Antriebseinheit (12) ausgestattet ist.
Patent DE-102021112032-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Schätzen und Steuern des Kraftmaschinendrehmoments
Inventor: ASSAF TAMEEM K
IPC: F02P5/15
Filed: 2021-05-07
Abstract: Ein Kraftmaschinensteuersystem enthält: ein Normierungsmodul, das dafür konfiguriert ist, eine Zündungszeiteinstellung einer Kraftmaschine und wenigstens einen weiteren Parameter der Kraftmaschine auf innerhalb eines vorgegebenen Bereichs von Werten zu normieren, wodurch eine normierte Zündungszeiteinstellung bzw. wenigstens ein normierter weiterer Parameter erzeugt wird; ein Verarbeitungsmodul, das dafür konfiguriert ist, durch Anwenden (a) einer Sigmoidfunktion oder einer sinusförmigen Funktion auf die normierte Zündungszeiteinstellung eine Sigmoid-Zündungszeiteinstellung zu erzeugen; und ein Schätzmodul, das dafür konfiguriert ist, auf der Grundlage der normierten Zündungszeiteinstellung und des wenigstens einen normierten weiteren Parameters unter Verwendung eines mathematischen Modells eine Drehmomentausgabe der Kraftmaschine zu schätzen.
Patent DE-102021112920-A1 (DE)
Title: Fahrzeugwegplanung basierend auf Bezier-Kurven
Inventor: RADWAN MOHAMED
IPC: G05D1/02
Filed: 2021-05-19
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum Planen eines Wegs (7) für ein Fahrzeug (1) wird eine Zielposition (11) bestimmt und der Weg (7) wird derart geplant, dass er einer Bezier-Kurve folgend eine Ausgangsposition (10) des Fahrzeugs (1) mit der Zielposition (11) verbindet. Eine weitere Zielposition (12) für das Fahrzeug (1) wird bestimmt und der Weg (7) wird derart geplant, dass er einer weiteren Bezier-Kurve folgend des Weiteren die Zielposition (11) mit der weiteren Zielposition (12) verbindet.
Patent DE-102021113237-A1 (DE)
Title: Dichteinheit zum Abdichten einer Dosierkartusche und Verfahren zum Betreiben einer Dichteinheit
Inventor: LÜTKEBOHLE PHILLIP JOHANN
IPC: D06F39/02
Filed: 2021-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichteinheit (110) zum Abdichten einer Dosierkartusche (100) zum dosierten Abgeben von Waschmittel gegenüber einer Kopplungseinheit (105) zum Aufnehmen eines Ansaugstutzens zum Ansaugen des Waschmittels vorgestellt, wobei die Dichteinheit (110) eine Dichtkappe (125) zum Verschließen der Kopplungseinheit (105) in einer Verschlussstellung aufweist, in der die Dichtkappe (125) zumindest teilweise in die Kopplungseinheit (105) eingeführt ist. Zudem umfasst die Dichteinheit (110) mindestens einen Befestigungsring (135) zum Befestigen der Dichteinheit (110) an der Kopplungseinheit (105) und mindestens einen Verbindungssteg (145) zum Verbinden der Dichtkappe (125) mit dem Befestigungsring (135).
Patent DE-102021114755-A1 (DE)
Title: Einrichtung und verfahrensablauf für ein radstabilitätsüberwachungssystem
Inventor: ZHANG YUBIAO
IPC: B60W30/02
Filed: 2021-06-09
Abstract: Ein Traktionssteuermodul umfasst ein Sensor/Schätz-Modul, das konfiguriert ist, um Radstabilitätsdaten basierend auf mehreren Radzustandseingaben auszugeben, und ein Radstabilitätsüberwachungsmodul, das konfiguriert ist, um mehrere Radstabilitätsprädiktoren basierend auf den Radstabilitätsdaten zu berechnen. Jeder der Radstabilitätsprädiktoren gibt einen Radschlupfzustand unabhängig an. Das Traktionssteuermodul umfasst ferner ein Radstabilitätsdatenfusionsmodul, das konfiguriert ist, um jeden der mehreren Radstabilitätsprädiktoren zu empfangen, ausgewählte Radstabilitätsprädiktoren von den mehreren Radstabilitätsprädiktoren zu kombinieren, um Kombinationen der Radstabilitätsprädiktoren zu erzeugen, und eine Drehmomentverringerungsanforderung wahlweise basierend auf den Kombinationen der Radstabilitätsprädiktoren auszugeben.
Patent DE-102021115425-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Übertragen eines Netzwerkverhaltens eines trainierten Startnetzwerkes auf ein Zielnetzwerk ohne Verwendung eines Originaldatensatzes
Inventor: ENGELHARDT ERIK
IPC: G06T1/40
Filed: 2021-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bereitstellung von Hyperparametern zur Erzeugung von künstlichen Bildern, umfassend das Erstellen eines initialen Hyperparametersatzes, Erstellen eines initialen Bilddatensatzes, Erzeugen eines Bilddatensatzes mittels eines bildoptimierten Verfahrens in Abhängigkeit des Hyperparametersatzes, Prüfen des erzeugten Bilddatensatzes auf ein vorbestimmtes Abbruchkriterium, Anpassen des Hyperparametersatzes und erneutes Durchführen des bildoptimierten Verfahrens mit geänderten Hyperparametern, wenn die Prüfung ergibt, dass das Abbruchkriterium nicht erfüllt ist, oder Bereitstellen des angepassten Hyperparametersatzes als erster Hyperparametersatz, wenn die Prüfung ergibt, dass das Abbruchkriterium erfüllt ist.
Patent DE-102021116380-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines Stahlflachprodukts mit einem amorphen oder teilamorphen Gefüge und Produkt hergestellt aus einem solchen Stahlflachprodukt
Inventor: HÖCKLING CHRISTIAN
IPC: C22C45/02
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung stellt ein Verfahren zur zuverlässigen, praxisgerechten Herstellung von Stahlflachprodukten mit einem amorphen oder teilamorphen Gefüge zur Verfügung. Dabei wird eine Stahlschmelze (S) in einem durch zwei gegenläufig rotierende und gekühlte Gießwalzen (3,4) begrenzten Gießspalt (5) unter einer in Bezug auf eine Oxidation der Stahlschmelze (S) inerten Schutzgasatmosphäre zu einem gegossenen Band (B) mit einer Dicke von 0,5 - 2 mm und einer Breite von 100 - 2000 mm vergossen und unter Ausbildung des amorphen oder teilamorphen Gefüges abgekühlt. Die Stahlschmelze (S) besteht aus, in Masse-%, P: 2,5 - 9,0 %, B 0,2 - 3,0 %, Si: ≤ 7,0 %, C: ≤ 4,0 %, wobei die Summe der Gehalte an P, B, C und Si 9,0 - 11,0 % beträgt, und optional zusätzlich einem Element oder mehreren Elementen aus der Gruppe „Mo, Cu, Cr, Al, N, Nb, Mn, Ni, Co, W, Zr, Ti, V“, für deren Gehalte gilt: Mo: ≤ 10,0 %, Cu: ≤ 5,0 %, Cr: ≤ 10,0 %, Al: ≤ 10,0 %, N: ≤ 0,5 %, Nb: ≤ 2,0 %, Mn: ≤ 3,0 %, Ni: ≤ 6,0 %, Co: ≤ 20,0 %, W: bis zu 5,0 %, Zr: bis zu 5,0 %, Ti: bis zu 2,0 %, V: bis zu 2,0 %, und als Rest aus Eisen und unvermeidbaren Verunreinigungen. Das gegossene Band (B) tritt mit einer Gießgeschwindigkeit von 0,1 - 1 m/s aus dem Gießspalt (5) aus. Dabei wird die Schmelze (S) im Gießspalt (5) an ihren mit den Gießwalzen (3,4) in Kontakt kommenden Oberflächen mit 250 - 5000 K/s abgekühlt und die derart schnelle Abkühlung des aus dem Gießspalt (5) austretenden gegossenen Bandes (B) fortgesetzt, bis die Temperatur des Bandes (B) die Glasübergangstemperatur TGdes Stahls unterschreitet.
Patent DE-102021124244-A1 (DE)
Title: Schnellabkühlvorrichtung für ein Gargerät, Gargerät und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: RENDER JOACHIM
IPC: F24C7/08
Filed: 2021-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schnellabkühlvorrichtung (10) mit einem Gehäuse (4), einen Garraum (6), einer zwischen einer Schließlage und einer Öffnungslage hin und her schwenkbaren Garraumtür (8) und einer mit der Schnellabkühlvorrichtung (10) signalübertragend verbundenen Gargerätesteuerung, wobei die Schnellabkühlvorrichtung (10) derart ausgebildet ist, dass die Garraumtür (8) in Abhängigkeit der Gargerätesteuerung mittels der Schnellabkühlvorrichtung (10) automatisch von deren Schließlage in eine Zwischenlage überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnellabkühlvorrichtung (10) einen senkrecht zu der in deren Schließlage befindlichen Garraumtür (8) beweglich gelagerten und in einem Normalzustand der Schnellabkühlvorrichtung (10) zwischen einer zu der Schließlage der Garraumtür (8) korrespondierenden Ruhelage und einer zu der Zwischenlage der Garraumtür (8) korrespondierenden Ausfahrlage bewegbaren Schieber (14) und einen mittels einer Feder (16) an dem Schieber (14) federnd gelagerten Betätigungsstößel (18) zur Betätigung der Garraumtür (8) aufweist, wobei die Garraumtür (8) in dem Normalzustand der Schnellabkühlvorrichtung (10) maximal mit einer vorher festgelegten Grenzkraft auf den Betätigungsstößel (18) einwirkt, bei der die Feder (16) noch nicht komprimierbar ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Gargerät (2) und ein Verfahren zu dessen Betrieb.
Patent DE-102021127398-A1 (DE)
Title: Beziehungserkennung und -quantifizierung
Inventor: MUTHUSWAMY SRINIVASAN S
IPC: G06F40/279
Filed: 2021-10-21
Abstract: Aspekte der vorliegenden Offenbarung betreffen ein Identifizieren und Quantifizieren von Beziehungen zwischen Entitäten. Datenquellen können abgefragt werden, um Daten über eine Partei zu empfangen. Entitäten können aus den Daten extrahiert werden, um einen Satz von Entitäten zu empfangen, wobei die Partei eine erste Entität des Satzes von Entitäten ist. Es kann eine ontologische Struktur aufgebaut werden, die Entitäten innerhalb des Satzes von Entitäten miteinander in Beziehung setzt. Eine anfängliche Beziehungsstärke kann zwischen der ersten Entität und einer zweiten Entität auf der Grundlage eines gleichzeitigen Auftretens der ersten und zweiten Entität bestimmt werden, wobei es sich bei der zweiten Entität um eine zweite Partei handelt. Auf der Grundlage der ursprünglichen Beziehungsstärke und mindestens eines zusätzlichen Faktors kann ein Beziehungspunktwert zwischen der ersten und zweiten Entität berechnet werden.
Patent DE-102021128490-A1 (DE)
Title: Apparat für die kontrollierte beförderung von beuteln
Inventor: BENI STEFANO
IPC: B65B43/18
Filed: 2021-11-02
Abstract: Apparat (10) für die kontrollierte Beförderung von Beuteln (12) aus flexiblem Material, die mit losen sterilisierten Produkten gefüllt und versiegelt werden sollen, und Apparat zur automatischen Verpackung (100) von Beuteln (12) mit losen sterilisierten Produkten, der den Apparat (10) umfasst.
Patent DE-102021133347-A1 (DE)
Title: Automatisches verstellen eines fahrzeugsitzbereichs auf basis der merkmale eines insassen
Inventor: ARUNMOZHI ASHWIN
IPC: B60N2/04
Filed: 2021-12-15
Abstract: Verfahren zum automatischen Verstellen eines Fahrzeugsitzbereichs auf Basis der Merkmale eines Insassen werden bereitgestellt. In einem beispielhaften Verfahren empfängt ein Sitzverstellsystem eines Fahrzeugs Sensordaten, die wenigstens einen Messwert eines Benutzers außerhalb des Fahrzeugs repräsentieren, bestimmt auf Basis der Sensordaten wenigstens ein Merkmal des Benutzers, bestimmt auf Basis des wenigstens einen Merkmals des Benutzers wenigstens eine Modifikation eines Sitzbereichs des Fahrzeugs, und bewirkt, dass der Sitzbereich entsprechend der wenigstens einen Modifikation verstellt wird. Des Weiteren werden Systeme und Computerprogrammprodukte bereitgestellt.
Patent DE-102021202428-A1 (DE)
Title: Gehäuse für einen Energiespeicher eines Fahrzeuges
Inventor: AKTAS JULIUS
IPC: H01M50/204
Filed: 2021-03-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuse (1) für einen Energiespeicher (2) eines Fahrzeuges (3), einen Energiespeicher (2) mit einem solchen Gehäuse (1), eine Temperierplatte (7) für ein solches Gehäuse (1) und/oder für einen solchen Energiespeicher (2). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Energiespeichers (2).Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Temperierplatte (7) zur Erhöhung der mechanischen Widerstandsfähigkeit und/oder zur Erhöhung der Struktursteifigkeit des Energiespeichers (2) einzusetzen.
Patent DE-102021202524-A1 (DE)
Title: Radarsensor und Verfahren zum Ermitteln eines Linearitätsverhaltens einer Empfängereinrichtung eines Radarsensors
Inventor: YU YIKUN
IPC: G01S13/34
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Radarsensor, mit einem lokalen Oszillator zum Erzeugen eines Lokaloszillatorsignals, einer ersten Signalerzeugungseinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, anhand des Lokaloszillatorsignals ein erstes Testsignal mit einer ersten Frequenz zu erzeugen und einer zweiten Signalerzeugungseinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, anhand des Lokaloszillatorsignals oder anhand des ersten Testsignals ein zweites Testsignal mit einer von der ersten Frequenz verschiedenen zweiten Frequenz zu erzeugen. Der Radarsensor umfasst eine Sendeeinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, das erste Testsignal auszusenden, und eine Empfängereinrichtung, welche mit der zweiten Signalerzeugungseinrichtung gekoppelt ist und direkt mit der Sendeeinrichtung gekoppelt ist und dazu ausgebildet ist, das von der Sendeeinrichtung direkt eingekoppelte erste Testsignal und das von der zweiten Signalerzeugungseinrichtung eingespeiste zweite Testsignal zu empfangen und ein Empfangssignal zu erzeugen, wobei die Empfängereinrichtung weiter dazu ausgebildet ist, anhand des Empfangssignals ein Zwischenfrequenzsignal zu erzeugen. Weiter umfasst der Radarsensor eine Ermittlungseinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, anhand von Intermodulationsbeiträgen in dem Zwischenfrequenzsignal mindestens eine Größe bezüglich eines Linearitätsverhaltens der Empfängereinrichtung zu ermitteln.
Patent DE-102021207267-A1 (DE)
Title: Als temporäres Fixiermittel verwendbare Zusammensetzung
Inventor: DICKEL TANJA
IPC: C09J11/04
Filed: 2021-07-09
Abstract: Zusammensetzung bestehend aus:(A) 20 bis 30 Gew.-% eines oder mehrerer thermoplastischer Polymere,(B) 45 bis 69 Gew.-% organischem Lösemittel,(C) 2 bis 15 Gew.-% Kieselsäurepartikeln,(D) 0,5 bis 10 Gew.-% organischem Verdicker,(E) 1 bis 10 Gew.-% partikelförmigen anorganischen Füllstoff mit einer Mohshärte im Bereich von 1 bis 8 und(F) 0 bis 1 Gew.-% eines oder mehrerer von den Bestandteilen (A) bis (E) verschiedener Bestandteile.
Patent DE-102021209524-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Verfügbarkeit eines elektrischen Energiespeichers, elektrischer Energiespeicher und Vorrichtung
Inventor: SARFERT CHRISTEL
IPC: G01R31/36
Filed: 2021-08-31
Abstract: Verfahren zur Bestimmung einer Verfügbarkeit eines elektrischen Energiespeichers, der zumindest eine elektrische Energiespeicherzelle und zumindest einen Sensor aufweist, wobei ein gefordertes Leistungsprofil für den elektrischen Energiespeicher vorgegeben wird, insbesondere wobei mittels des geforderten Leistungsprofils eine geforderte Leistung bestimmt wird, wobei eine voraussichtliche Spannung des elektrischen Energiespeichers mit einem minimalen Spannungsgrenzwert des elektrischen Energiespeichers verglichen wird und/oder ein aktueller minimaler Ladezustand (SOCmin) mit einem für das geforderte Leistungsprofil erforderlichen Ladezustand (SOCtab) des elektrischen Energiespeichers verglichen wird, wobei ein Ergebnis des Vergleichs ausgegeben wird, insbesondere ob der elektrische Energiespeicher eine für das geforderte Leistungsprofil erforderliche Verfügbarkeit aufweist.