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Patent DE-102005035736-A1 (DE)
Title: Sichere Korrektursoftwareinstallation für WWAN-Systeme
Inventor: WACHTLER AXEL
IPC: H04L12/24
Filed: 2005-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Korrektursoftwareaktualisierung von WWAN- (drahtloses Großraumnetzwerk) Kommunikationseinrichtungen und entsprechender WWAN-Kommunikationseinrichtungen, integrierte Schaltungschips und computerlesbare Medien. Die WWAN-Kommunikationseinrichtung umfasst einen ersten Prozessor, einen zweiten Prozessor und einen Speicher. Der erste Prozessor ist ausgebildet, Korrektursoftwareroutinen zu verarbeiten, die in der WWAN-Kommunikationseinrichtung laufende Software aktualisiert. Der zweite Prozessor ist ausgebildet, einen ersten Satz der Korrektursoftwareroutinen zu dem ersten Prozessor zuzuleiten. Der Speicher speichert einen zweiten Satz der von dem ersten Prozessor verarbeitenden Korrektursoftwareroutinen. Der zweite Prozessor ist ferner ausgebildet, ein Korrektursoftware-Ende-Signal zu dem ersten Prozessor zu senden, das diesen veranlasst, die Verarbeitung von dem zweiten Prozessor bereitgestellten Korrektursoftwareroutinen zu stoppen. Der erste Prozessor ist ferner ausgebildet, die in dem Speicher abgelegten Korrektursoftwareroutinen unabhängig von den Korrektursoftware-Ende-Signalen zu verarbeiten.
Patent DE-102005042679-A1 (DE)
Title: Bypassventil für Verbrennungskraftmaschinen
Inventor: THIERY MICHAEL
IPC: F02B37/16
Filed: 2005-09-08
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Bypassventil (1), welches als Schubumluftventil eingesetzt werden kann. DOLLAR A Bekannt sind Bypassventile (1), welche in geschlossener oder geöffneter Stellung kraft- beziehungsweise druckausgeglichen arbeiten. Beim Öffnen des Bypassventils (1) entsteht in einem Spalt (25) zwischen einem Ventilschließkörper (3) und einem Ventilsitz (20) ein geringerer Druck, der den Kraftausgleich zerstört und somit eine bewegbare Ventileinheit (2) in Schließrichtung belastet. Um dies zu verhindern, werden erfindungsgemäß Druckausgleichsöffnungen (24) derart ausgebildet beziehungsweise zum Spalt (25) angeordnet, dass in die Räume (7, 8) im Ventilinneren ein verringerter Druck eingeleitet wird, so dass die schließend wirkende Kraft deutlich verringert wird. DOLLAR A Hierdurch lassen sich die Öffnungszeiten eines derartigen Bypassventils deutlich verringern.
Patent DE-102005050464-A1 (DE)
IPC: A47C27/15
Filed: 2005-10-19
Abstract: The mattress includes a mattress core (1) which has an upper layer (2) adjoining a lower layer (3) in a boundary surface (5) which is adapted to the contour of a human body so that the upper layer has a height which varies over the length of the mattress. The height of the upper layer is constant over the width of the mattress core. The boundary surface extends in wavy lines over the length of the mattress core. The lower layer has a spring hardness which is greater than the spring hardness of the upper layer.
Patent DE-102005056198-A1 (DE)
Title: Belt drive for propelling cam shaft of internal combustion engine, has propelling wheel whose radius, depending upon its angle of rotation, is changed such that intake speed of traction mechanism on propelled wheel is constant
Inventor: KLUMPP PETER
IPC: F02B67/06
Filed: 2005-11-25
Abstract: Belt drive has a propelling wheel. The radius of a propelled wheel (11), depending upon its angle of rotation, is changed in such a way that an intake speed (vE) of traction mechanism (9) on the propelled wheel or delivery speed (vA) of traction mechanism from propelled wheel (12) is constant. An independent claim is included for the internal combustion engine.
Patent DE-102005057566-A1 (DE)
Title: Sensorelement für einen Gassensor zur Messung einer physikalischen Eigenschaft eines Messgases
Inventor: DIEHL LOTHAR
IPC: G01N27/406
Filed: 2005-12-02
Abstract: Es wird ein Sensorelement für einen Gassensor zur Messung einer physikalischen Eigenschaft eines Messgases, insbesondere der Konzentration einer Gaskomponente oder der Temperatur, angegeben, das eine in einem keramischen Sensorkörper (11) angeordnete, elektrische Heizvorrichtung (12) mit Anschlussleiterbahnen (15, 16) und einen an Anschlussstellen (17, 18) der Anschlussleiterbahnen (15, 16) angeschlossenen Widerstandsheizer (14) aufweist. Zur Erzielung einer gleichmäßigen Temperaturverteilung im Heizbereich des Schichtverbunds (11) besitzt der Widerstandsheizer (14) sich über den flächenhaft ausgedehnten Heizbereich erstreckende, parallelgeschaltete Strompfade (21), die so ausgebildet sind, dass sie, von den Anschlussstellen (17, 18) aus gesehen, einen im Toleranzbereich gleich großen ohmschen Widerstand aufweisen (Fig. 1).
Patent DE-102005059576-A1 (DE)
Title: Clamping device for belt and chain drive with pivot lever arranged in drag bearing having coupling and damping installation with friction bearing bush arranged between bearing pin and casing
Inventor: BOGNER MICHAEL
IPC: F16H7/12
Filed: 2005-12-14
Abstract: Clamping device (1) has pivot lever turnably placed in drag bearing with bearing plates and bearing casing dampened by sliding bearing part and friction element. Drag bearing has a combined coupling and damping installation with at least one friction bearing bush (6) arranged in gap between bearing pin (3) and bearing casing (7). Bearing bush has on it interior several evenly distributed, radially inwards pointing, inclined surfaces (10) with which the friction bearing bush lies on identically formed inclined surfaces (9) on the exterior of the bearing pin. Bearing bush is operated by pressure spring (11) with axial pressing force.
Patent DE-102005062596-A1 (DE)
Title: Car seat components incorporate airbag module comprising inflator and airbag mounted under seat cover, which tears as bag inflates to free it, flexible panel acting as guide for bag as it inflates
Inventor: TRACHT MICHAEL L
IPC: B60R21/207
Filed: 2005-12-27
Abstract: The car seat components incorporate an airbag module (28) comprising an inflator (34) and an airbag (36) mounted under the seat cover (30), which tears as the bag inflates to free it. A flexible panel (48) acts as a guide for the bag as it inflates.
Patent DE-102006000137-A1 (DE)
Title: Roll for forming or screen suction has secondary structuring pattern distributing structuring non-uniformly over surface of roll jacket
Inventor: JASCHINSKI THOMAS
IPC: D21F1/00
Filed: 2006-03-27
Abstract: The roll is used in a papermaking machine. It has a roll jacket (2) on an axle (1) with borings (3) forming a primary pattern. A structuring (7, 8) of the roll jacket produces a secondary pattern to support an element such as a screen guided over the jacket. The secondary pattern distributes the structuring non-uniformly over the surface of the roll jacket.
Patent DE-102006001353-A1 (DE)
Title: Motor vehicle seat, has base frame that is connected with back rest by joint fitting, where fitting has force transmission device that is connected with locking and adjusting devices that are operatable by same motor
Inventor: BISCHOFF WERNER
IPC: B60N2/02
Filed: 2006-01-11
Abstract: The seat has a base frame that carries a seat cushion. The frame is connected with a back rest by a joint fitting. The fitting has a locking device (6) for locking the back rest, and an adjusting device that is driven by a motor. The fitting has a force transmission device that comprises a toothed wheel (7), where force transmission device is connected with the locking and adjusting devices that are operatable by the same motor.
Patent DE-102006001480-A1 (DE)
Title: Polymere mit Trübungseffekt
Inventor: RODRIGUES KLEIN A
IPC: C08F8/44
Filed: 2006-01-11
Abstract: Eine selbst stabilisierende Dispersionszusammensetzung mit einem Copolymer, das wenigstens eine polymerisierbare, Säure-enthaltende Gruppierung vor oder während der Polymerisation wenigstens teilweise neutralisiert wird, und wenigstens eine hydrophobe Gruppierung hat. Es wird auch ein Verfahren zur Herstellung solcher Zusammensetzungen wie auch ein Verfahren zur Einkapselung von Wasser-unlöslichenn Wirkstoffen in solchen Copolymeren bereitgestellt.
Patent DE-102006001672-A1 (DE)
Title: Filter-circuit arrangement e.g. low pass filter-circuit arrangement, for use in semiconductor device, has circuit configuration performing function of differentiator and provided for compensation of parasitic low pass configuration
Inventor: GROIS STEFAN HERMANN
IPC: H03H11/04
Filed: 2006-01-12
Abstract: The arrangement has a circuit configuration that performs a function of a differentiator (122), where the circuit configuration is provided for compensation of a parasitic low pass configuration (130). The circuit configuration is provided upstream to the low pass configuration in a signal path of the arrangement. The transmission function of the circuit configuration has a zero point that is formed by a passive unit e.g. capacitor (206). The circuit configuration with a parasitic capacitance (253) has a load resistor (250).
Patent DE-102006002833-A1 (DE)
Title: Verbundteil und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: DURIEZ DOMINIQUE
IPC: B60R13/02
Filed: 2006-01-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Fertigungsprozess für ein Verbundteil, das mindestens zwei unterschiedliche Erscheinungsbilder oder Griffigkeiten im Bereich von mindestens zwei sichtbaren Oberflächenbereichen umfasst, wobei das Teil aus einer thermoplastischen Bespannkomponente und einem die Inneneseite der Bespannkomponente bedeckenden Material besteht. DOLLAR A Der Prozess ist dadurch gekennzeichnet, dass er im Wesentlichen umfasst: das Bereitstellen einer Bespannkomponente (3) mit den mindestens zwei unterschiedlichen Erscheinungsbildern und/oder Griffigkeiten im Bereich der betreffenden Oberflächenbereiche (2, 2', 2''); ein lokalisiertes Deformieren in Form einer Fuge oder Vertiefung (5) der Bespannkomponente (3), wobei sich die Deformation an jeder Schnittstelle zwischen zwei Oberflächenbereichen (2, 2', 2'') mit unterschiedlichem Erscheinungsbild und/oder unterschiedlicher Griffigkeit befindet und ein Bereich (2) der Bereiche jedes Paars der Bereiche (2, 2', 2'') zum anderen angrenzenden fortlaufenden Bereich dieses Paars vertieft angeordnet ist; das Anordnen der vorbehandelten und vorgeformten Bespannkomponente (3) in einem Kopierformpresswerkzeug; das Einwirken auf den oder jeden vertieften Oberflächenbereich (2) mit Blick auf dessen Verlagerung, um den Grat oder jeden Grat (6) dieses Bereichs (2) mit dem oder einem entsprechenden gegenüberliegenden Grat (6', 6'') des oder eines der benachbarten oder fortlaufenden Oberflächenbereiche (2', 2'') einzufluchten, ...
Patent DE-102006006975-A1 (DE)
Title: Einkomponentiger, lösemittelfreier Kontaktklebstoff
Inventor: DEIKE HANS-DETLEF
IPC: C09J183/06
Filed: 2006-02-14
Abstract: Einkomponentige, lösemittel- und wasserfreie Kontaktklebstoffe stehen bislang nur sehr eingeschränkt zur Verfügung. Technisch denkbare luftfeuchtigkeitstrocknende, silanterminierte Polymere konnten sich bisher wegen Anwendungsproblemen nicht durchsetzen. Der erfindungsgemäße Kontaktklebstoff überwindet diese Probleme durch einen speziellen Aufbau. Der Klebstoff besteht aus einer Mischung von silanterminierten Polyoxypropylen und silanterminierten Alkylacrylaten und silanterminierten Polyurethanen von zusammen 25 bis 70 Masse-%, 20 bis 70 Masse-% Kreidepulver, 0,5 bis 5 Masse-% Trockenmitteln, 0,5 bis 5 Masse-% Härtungskatalysatoren, 0,2 bis 3 Masse-% Haftvermittler und gegebenenfalls weiteren üblichen Additiven. Der Kontaktklebstoff eignet sich zum primerlosen Kontaktkleben von zwei oder mehreren Materialien nach einer Wartezeit von 10 bis 30 Minuten.
Patent DE-102006007068-A1 (DE)
Title: Linearführungseinrichtung mit Vorspannungseinstelleinrichtung
Inventor: KELLER BERNHARD
IPC: F16C29/04
Filed: 2006-02-15
Abstract: Eine Linearführungsvorrichtung (10) umfasst eine Führungsschienenanordnung (14a, 14b) mit wenigstens einer Führungsschiene (14a, 14b) und einen auf der Führungsschienenanordnung (14a, 14b) geführten Führungswagen (18) mit einer Basiseinheit (24) und die Führungsschienenanordnung (14a, 14b) teilweise umgreifenden Schenkeln (28a, 28b), wobei der Führungswagen (18) wenigstens eine Vorspannungseinstelleinrichtung (36) umfasst, mittels derer eine Vorspannung der Schenkel (28a, 28b) des Führungswagens (18) gegen die Führungsschienenanordnung (14a, 14b) einstellbar ist. Hierbei umfasst die Vorspannungseinstelleinrichtung (26) wenigstens einen Stab (40), dessen eines Ende an einem Schenkel (28a) des Führungswagens (18) angelenkt ist und dessen anderes Ende mittels einer Verstelleinrichtung (52, 54) in einer Verstellrichtung verstellbar ist.
Patent DE-102006008657-A1 (DE)
Title: Circulating link chain for accurate workpiece feed motion, has double toothed gear belt on straight longitudinal piece of link chain having straight link chain pieces on entire length engages into recess of chain slider
IPC: B65G17/38
Filed: 2006-02-24
Abstract: The circulating link chain has a chain links (4) with recesses in form of a teeth at lower surface, and a double toothed gear belt (3) on a straight longitudinal piece of the link chain having straight link chain pieces on entire length engages into the recess of the chain slider. The straight link chain pieces in the upper and lower branch of the circulating link chain intervenes at the same time.
Patent DE-102006009446-A1 (DE)
Title: Ventilverbinder
Inventor: NIKI NOBUAKI
IPC: F16L29/02
Filed: 2006-03-01
Abstract: Ein Verbindergehäuse (5) eines Ventilverbinders (1) hat einstückig einen Rohrverbindungsabschnitt (11) an einem Axialende, einen Rohrleitungseinsatzabschnitt (13) an seinem anderen Axialende und ein Ventilgehäuse (15) zwischen dem Rohrverbindungsabschnitt (11) und dem Rohrleitungseinsatzabschnitt (13). Ein Ventilgehäuse (15) beherbergt einen Ventilkörper (95) und eine Druckfeder (121), die den Ventilkörper (95) in Axialrichtung zum Anstoßen an eine Gehäuseinnenfläche (83) vorspannt. Drehungsverhindernde Rippen (94) sind auf einer Innenumfangsfläche (77) des Ventilgehäuses (15) einstückig vorgesehen. Die drehungsverhindernden Rippen (94) stoßen an den Ventilkörper (95) an, um Drehung des Ventilkörpers (95) zu unterdrücken.
Patent DE-102006014353-A1 (DE)
Title: Data determining method for asymmetric cryptography system, involves outputting auxiliary variables, determining result of mathematical operation from two auxiliary variables, and determining updated auxiliary variables in coprocessor
Inventor: BRAUN MICHAEL
IPC: G06F21/86
Filed: 2006-03-28
Abstract: The method involves transferring two auxiliary variables (101, 102) to two registers (104, 105) of a coprocessor (103) e.g. crypto-coprocessor, respectively. Two commands are assigned to output variables based on value of bits, and the output variables are transferred to a command register of the coprocessor. The auxiliary variables are outputted, and a result of a mathematical operation is determined from the two auxiliary variables. Updated auxiliary variables in the coprocessor are determined.
Patent DE-102006014962-A1 (DE)
Title: Schwellerverstärkungselement für eine Fahrzeugkarosserie
Inventor: SCHIEBEL DIETER
IPC: B62D25/02
Filed: 2006-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schwellerverstärkungselement (1) für eine Fahrzeugkarosserie, mit einem sich entlang einer Längsachse erstreckenden Hohlprofilabschnitt (10); einem sich entlang der Längsachse erstreckenden, an dem Hohlprofilabschnitt (10) angeformten, unteren Flanschabschnitt (11) zur Anbindung eines Karosserieseitenteilabschnitts (3) und eines unteren Längsträgerabschnitts (4a) und einem sich entlang der Längsachse erstreckenden, an dem Hohlprofilabschnitt (10) angeformten, oberen Flanschabschnitt (12) zur Anbindung eines Türeinstiegabschnitts (5) und eines oberen Längsträgerabschnitts (4b).
Patent DE-102006017278-A1 (DE)
Title: Nachweis des Beginns einer Apnoe
Inventor: WEIGAND CHRISTIAN
IPC: G10L17/00
Filed: 2006-04-12
Abstract: Der Beginn einer Apnoe kann zuverlässig erkannt werden, wenn eine Reihe von Samplewerten, die das Atemgeräusch eines Patienten beschreiben, blockweise verarbeitet werden und wenn für eine Anzahl von Samplewerten innerhalb eines Blocks ein Fingerabdruck mit vorbestimmter Anzahl von Fingerabdruck-Koeffizienten bestimmt wird, welcher einen Signalverlauf der Samplewerte innerhalb des Blocks beschreibt. Da die Anzahl von Fingerabdruck-Koeffizienten geringer ist als die Anzahl von Samplewerten innerhalb des Blocks, kann effizient und zuverlässig ein Vergleich der Fingerabdruck-Koeffizienten mit Referenz-Fingerabdruck-Koeffizienten, welche für den Signalverlauf am Beginn einer Apnoe charakteristisch sind, durchgeführt werden, um den Beginn der Apnoe nachzuweisen.
Patent DE-102006021088-A1 (DE)
Title: Exchangeable surface component for rails consists of polyethylene and incorporates angle section of polyamite, with constructional separating possibility and connection by means of knobbed system
IPC: E01B21/00
Filed: 2006-05-06
Abstract: The exchangeable surface component consists of polyethylene (PE) and incorporates an angle section (1) of polyamite (PA). A constructional separating possibility and connection is by means of a knobbed system between the angle section and the exchangeable surface component.
Patent DE-102006021184-A1 (DE)
Title: Personenkraftwagen mit einer Mittelkonsole
Inventor: STAVERMANN JOERG
IPC: B60N2/75
Filed: 2006-05-06
Abstract: Es ist eine sich zwischen zwei Vordersitzen erstreckende Mittelkonsole mit einer verstellbaren Armauflage bekannt. Die Armauflage dient außerdem zur Abdeckung eines Ablagefachs in der Mittelkonsole. Um die Armauflage an unterschiedliche Sitzpositionen der Vordersitze anpassen zu können, ist diese entlang der Mittelkonsole in bestimmten Grenzen längsverschiebbar gehalten. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Mittelkonsole mit einer Armauflage für einen Innenraum eines Personenkraftwagens zu schaffen, die eine individuelle ergonomische Anpassung an eine Vielzahl von Personen unterschiedlicher Größe ermöglicht. Erfindungsgemäß weist ein Personenkraftwagen eine Mittelkonsole (1, 1') mit zumindest einer höhenverstellbaren Armauflage (3, 3') auf, wobei - in Fahrtrichtung gesehen - vor der Armauflage (3, 3') zumindest ein Bedienelement (4, 4') angeordnet ist. Dieses Bedienelement (4, 4') ist zusammen mit der Armauflage (3, 3') höhenverstellbar. Dadurch bleiben die ergonomischen Bedingungen zum Erreichen des Bedienelementes (4, 4') in allen Höheneinstellungen der Armauflage (3, 3') weitgehend erhalten.
Patent DE-102006023803-A1 (DE)
Title: Stoßfängeranordnung in einem oder für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ECKERT HEIKO
IPC: B60Q1/26
Filed: 2006-05-20
Abstract: Stoßfängeranordnung in einem oder für ein Fahrzeug mit einem Stoßfänger, mit wenigstens einem zumindest teilweise in dem Stoßfänger angeordneten Scheinwerfergehäuse, mit einer Vorrichtung zum Positionieren des Scheinwerfergehäuses relativ zu dem Stoßfänger, aufweisend ein erstes Aufnahmemittel, an welchem der Stoßfänger angebracht ist, ein erstes Eingriffsmittel, welches mit dem ersten Aufnahmemittel fest verbunden ist, wobei das erste Eingriffsmittel entlang einer x-Achse verschiebbar mit dem Scheinwerfergehäuse in Eingriff steht, wobei das erste Eingriffsmittel entlang einer z-Achse im Wesentlichen senkrecht zur x-Achse einen zu dem ersten Aufnahmemittel fixen Abstand aufweist.
Patent DE-102006026759-A1 (DE)
Title: Beschichtungsstoffzusammensetzungen auf der Basis von Universalpigmentpräparationen
Inventor: WENNING ANDREAS
IPC: C09D7/80
Filed: 2006-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft Beschichtungsstoffzusammensetzungen, bestehend aus mindestens einem lösemittelhaltigen Bindemittel, einer wässrigen Universalpigmentpräparation und gegebenenfalls Hilfs- und Zusatzstoffen, und deren Verwendung als Farben, Lacke, Klebstoffe oder Druckfarben.
Patent DE-102006032161-A1 (DE)
Title: Torsion bar stabilizer for vehicle has a tubular torsion bar crimp mounted to the ends of support arms
Inventor: KRAUTER THOMAS
IPC: B60G21/055
Filed: 2006-07-12
Abstract: A simplified design of a torsion bar for a vehicle suspension has the ends of a tubular torsion bar (12) fitted into mounting holes at the ends of support arms (18) and crimped and/or riveted into place. No welding or other heat treatment is required. The mounting holes in the support arm are polygonal to provide voids into which the material of the torsion bar is pressed by the crimp process.
Patent DE-102006032807-A1 (DE)
Title: Abdeckung für einen Gepäckraum
Inventor: HOFMANN PETER
IPC: B60R5/04
Filed: 2006-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abdeckung für einen im Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs (1) zwischen einer Rückenlehne (4) und einer Heckklappe (8) befindlichen Gepäckraum (3), wobei die Abdeckung (7) in zwei Einbaulagen (7a, 7b) einbaubar ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Abdeckung (7) unabhängig von der gewählten Einbaulage (7a, 7b) um einen in Fahrtrichtung versehenen vorderen Rand (9, 12) verschwenkbar gelagert und an einem in Fahrtrichtung gesehenen, hinteren Rand (12, 9) mit der Heckklappe (8) wirkverbindbar ist.
Patent DE-102006036006-A1 (DE)
Title: Abgedichtetes Wälzlager
Inventor: TIETZ ALEXANDER
IPC: F16C33/78
Filed: 2006-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein abgedichtetes Wälzlager (2), umfassend einen äußeren Lagerring (4), einen inneren Lagerring (6), zwischen den Lagerringen angeordnete, in einem Käfig (10) gehaltene Wälzkörper (8) und wenigstens einen an einer Stirnseite des Wälzlagers angeordneten, am inneren und äußeren Lagerring dichtend anliegenden Dichtring (12, 14). Gemäß der Erfindung ist der Dichtring beziehungsweise sind die Dichtringe (12, 14) mit dem Käfig (10) fest verbunden und liegen mit ihren Außenkanten am äußeren Lagerring (4) sowie mit ihren Innenkanten am inneren Lagerring (6) gleitend an. Da die Dichtringe am Käfig befestigt sind, verteilt sich ihre Reibbewegung auf beide Lagerringe (4, 6), und zwar mit einer Reibgeschwindigkeit, die nur die Hälfte der Reibgeschwindigkeit beträgt, die sich bei einer Befestigung der Dichtringe an einem der Lagerringe ergibt.
Patent DE-102006041031-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren für ein Schiff mit Elektroantrieb und Verbrennungskraftmaschinen-Zusatzantrieb sowie zur Durchführung des Verfahrens geeignetes Schiff
Inventor: HARTIG RAINER
IPC: B60L50/10
Filed: 2006-09-01
Abstract: Bei Schiffen (1) mit zumindest einem Elektromotor (2) als Hauptmaschine zum Antrieb des Schiffes (1), wobei der Elektromotor (2) eine Wellenanlage (3) antreibt, die mit einem Schiffspropeller (4) gekuppelt ist, zumindest einer mit der Wellenanlage (3) kuppelbaren Verbrennungskraftmaschine (5), insbesondere einer Gasturbine oder einem oder mehreren Dieselmotoren, als Zusatzantrieb zur Erreichung der Höchstgeschwindigkeit des Schiffes (1), einem elektrischen Bordnetz (10), durch das der zumindest eine Elektromotor (2) und weitere elektrische Verbraucher (18) des Schiffes (1) mit elektrischer Energie versorgt werden und Stromgeneratoren (9) zur Erzeugung elektrischer Energie für das Bordnetz (10) können bestehende Leistungsreserven auf der Antriebs- oder Bordnetzseite dadurch nutzbar gemacht werden, dass der zumindest eine Elektromotor (2) auch als Generator betreibbar ist, wodurch ein hinsichtlich seiner Richtung änderbarer Energiefluss (14) zwischen dem Bordnetz (10) und der Wellenanlage (3) herstellbar ist, und dass durch Steuerung der Richtung und Größe dieses Energieflusses (14) eine für das Bordnetz (10) benötigte Mindestleistung bereitgestellt und dabei gleichzeitig auch die für den Vortrieb des Schiffes situationsbedingt benötigte Mindestantriebsleistung für den Schiffspropeller (4) bereitgestellt wird.