baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021107971-A1 (DE)
Title: Hybridmodul
Inventor: METZ MICHAEL
IPC: B60K6/387
Filed: 2021-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei das Hybridmodul (1) innerhalb des Antriebsstrangs (2) zwischen einer Brennkraftmaschine (4) und einem Fahrzeuggetriebe (5) des Kraftfahrzeugs (3) angeordnet ist, umfassend eine elektrische Maschine (6) mit einem mit einer Kurbelwelle (7) der Brennkraftmaschine (4) koppelbaren Rotor (8), wobei in Momentenflussrichtung zwischen der Kurbelwelle (7) und der Nabe (9) eine Drive-Plate (10) angeordnet ist, die drehfest an der Kurbelwelle (7) fixiert und mittels einer spielfreien sowie lösbaren Verbindung (11) an der Nabe (9) fixiert ist.
Patent DE-102021108107-A1 (DE)
Title: Photovoltaik-Einheit für Gewässer
Inventor: ZHANG GANG
IPC: H02S20/30
Filed: 2021-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine PV-Einheit (100) zum Einsatz auf Gewässern, insbesondere auf dem Meer. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann dabei ein Modulfeld (120) mit mindestens einem PV-Modul situationsabhängig von einer Betriebsposition an der Gewässeroberfläche (GO) in eine Tauchposition (ST) unterhalb der Gewässeroberfläche (GO) verlagert werden. Zu diesem Zweck ist das Modulfeld (120) vorzugsweise positionsveränderlich mit einem Feldhalter (110) verbunden, welcher am Gewässerboden (GB) fixiert ist.
Patent DE-102021110110-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtung und Verfahren zum Übertragen eines Gleichstroms
Inventor: BODE GERALD
IPC: H02J7/00
Filed: 2021-04-21
Abstract: Offenbart ist zunächst eine Speichervorrichtung mit zweipoligen Speicherelementen (13) für elektrische Ladungen, mit einer Umrichtergruppe von in Reihe geschalteten Vollbrücken (16), wobei mit Polen (15) jedes der Speicherelemente (13) jeweils genau eine der Vollbrücken (16) verbunden ist, und mit einer Steuereinheit zum Bestimmen von Speicherzuständen und Optimieren von Lade- und Entladevorgängen der Speicherelemente (13) über die Vollbrücken (16) anhand des jeweiligen Speicherzustands, und mit einem zweipoligen Anschluss an der Umrichtergruppe. Offenbart ist weiterhin ein Verfahren zum Übertragen eines Gleichstroms zwischen einem Aggregat und einer Speichervorrichtung mit zweipoligen Speicherelementen (13), mit einer Umrichtergruppe von jeweils in Reihe geschalteten Vollbrücken (16), wobei mit Polen (15) jedes der Speicherelemente (13) jeweils genau eine der Vollbrücken (16) verbunden ist, und mit einer Steuereinheit, die Speicherzustände der Speicherelemente (13) bestimmt und deren Lade- und Entladevorgänge über die Vollbrücken (16) anhand des jeweiligen Speicherzustands optimiert, und mit einem zweipoligen Anschluss an dem Umrichtergruppe.Um die Gleichstromübertragung zu vereinfachen wird vorgeschlagen, dass an dem Anschluss eine Gleichspannung anliegt.
Patent DE-102021110127-A1 (DE)
Title: Gestrickte verflochtene elektroden für heizelemente im fahrzeuginnenraum
Inventor: HENRY CHRISTOPHER P
IPC: D04B1/14
Filed: 2021-04-21
Abstract: In einer beispielhaften Ausführungsform wird ein Innenraumheizsystem für Insassensitze eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Innenraumheizsystem verwendet ein Schuss-Co-Gestrick in Kombination mit mindestens einer leitfähigen Elektrode, um selektive Bereiche eines Fahrzeugsitzes zu beheizen. Das Innenraum-Heizsystem umfasst das Schuss-Co-Gestrick, das einen Satz von gestrickten aktiven oder plattierten Emissionsgarnen enthält, die mit mindestens einer leitfähigen Elektrode konfiguriert sind. Das gestrickte aktive oder plattierte emittierende Garn ist mit mindestens einem Stammgarn für eine verbesserte Gleichmäßigkeit eines elektrischen Stroms zusammengestrickt, der an mindestens eine leitende Elektrode aus dem Schuss-Co-Gestrick angelegt wird, und eine Vielzahl von leitenden Elektroden, die in einer verschränkten Anordnung angeordnet sind, um jede leitende Elektrode mit einem Satz aus einer Vielzahl von leitenden co-gestrickten aktiven emittierenden Garnen zu kombinieren, die an jeder Elektrodenzinke der leitenden Elektrode in einem ausgewählten Bereich befestigt sind.
Patent DE-102021111632-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kühlen einer Vorrichtung, wie z.B. eines elektromotorischen Antriebs oder eines allgemeinen Stromwandlers, und Vorrichtung, wie z.B. ein elektromotorischer Antrieb oder ein allgemeiner Stromwandler zur Durchführung des Kühlverfahrens
Inventor: SÖDÖ NICKLAS
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-05-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Kühlen einer Vorrichtung, wie z. B. eines elektromotorischen Antriebs oder eines allgemeinen Stromwandlers, wobei die Vorrichtung einen Kühlkörper, mit dem Kühlkörper verbundene elektronische Komponenten, ein mit dem Kühlkörper verbundenes Wärmerohr, eine Einlasslufttemperaturmessvorrichtung und ein Kühlgebläse umfasst. Gemäß dem Verfahren stellt der Antrieb fest, ob die Einlasslufttemperatur unter einem ersten Temperaturschwellenwert liegt, und betreibt das Kühlgebläse mit einem Drehzahlregime für niedrige Einlasslufttemperatur, wenn die Einlasslufttemperatur unter dem ersten Temperaturschwellenwert liegt. Die Erfindung richtet sich auch auf eine Vorrichtung, wie z. B. einen elektromotorischen Antrieb oder einen allgemeinen Stromwandler zur Durchführung des Kühlverfahrens.
Patent DE-102021112689-A1 (DE)
Title: Maßstab und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: AOKI TOSHIHIKO
IPC: G01D5/38
Filed: 2021-05-17
Abstract: Um einen Maßstab und ein Verfahren zur Herstellung desselben bereitzustellen, die eine Verbesserung der Zuverlässigkeit ermöglichen, wird ein Maßstab (100) bereitgestellt, umfassend:ein Substrat (10);eine Metallschicht (30) aus Ni, die auf einer Hauptoberfläche des Substrats (10) ausgebildet ist; undein Maßstabsgitter (40), das auf der Metallschicht (30) ausgebildet ist, wobei ein oder mehrere Gitter aus Cr in einem vorbestimmten Intervall in dem Maßstabsgitter (40) angeordnet sind.
Patent DE-102021115188-A1 (DE)
Title: Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges
Inventor: LEINWEBER STEFAN
IPC: B60J1/17
Filed: 2021-06-11
Abstract: Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges, mit einer Führungsschiene an der ein Schienengleiter schiebebeweglich angeordnet ist, wobei die Seitenscheibe an einem, an den Schienengleiter angeordneten Scheibenhalter befestigt ist, wobei der Scheibenhalter eine Anlagefläche für die Seitenscheibe aufweist, in die eine Schraube senkrecht einbringbar ist, wobei die Seitenscheibe in eingebauten Zustand einerseits der an der Anlagefläche und andererseits an einer Druckplatte mit einem weitgehend zentrischen Durchbruch anliegt, durch den die Schraube fädelbar ist, wobei die Druckplatte mit Hilfe einer Mutter, die auf die Schraube aufschraubbar ist, gegen die Seitenscheibe verspannbar ist, wobei die Druckplatte scheibenseitig eine Dreipunktauflage aufweist.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Fensterhebers, wird auch eine nicht planare Seitenscheibe für ein Kraftfahrzeug perfekt von dem Scheibenhalter gehalten, ohne dass eine ungewollte Vorspannung eintritt und eine Scheibenzerstörung aufgrund von Vorspannungen wird verhindert.
Patent DE-102021116419-A1 (DE)
Title: Stromschiene zur strommessung eines gleich- und/oder wechselstroms
Inventor: MUEHLHAUSEN FELIX
IPC: G01R19/00
Filed: 2021-06-24
Abstract: Eine Stromschiene (11, 14) zur Strommessung eines Gleich- und/oder Wechselstroms, insbesondere mit Stromstärken größer als 100 Ampere, weist Anschlussbereiche (11a) und mindestens einem zwischen den Anschlussbereichen (11a) angeordneten Widerstandsbereich (11b) mit zwei Messkontakten (12) auf, die im Widerstandsbereich (11b) angeordnet sind, wobei die Stromschiene (11, 14) eine Geometrie aufweist, bei der die Bereiche der Messkontakte (12) während des Betriebs der Stromschiene (11, 14) im Wesentlichen stromlos sind, wobei die Stromschiene (11, 14) einstückig ausgebildet ist. Weiterhin ist eine Vorrichtung zur Stromermittlung (10) mit einer solchen Stromschiene (11, 14), sowie ein Leistungswandler mit einer solchen Vorrichtung offenbart.
Patent DE-102021116815-A1 (DE)
Title: Belüftungsmodul für eine Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung
Inventor: BATHE ACHIM
IPC: F21S45/30
Filed: 2021-06-30
Abstract: Es wird ein Belüftungsmodul (200) für eine Beleuchtungseinrichtung (100) eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt, welches umfasst: eine Lufteinlass-Kammer, welche von mindestens einer äußeren Lufteinlassöffnung ausgehend, sich insbesondere wenigstens abschnittsweise verjüngend, zu mindestens einem ersten Luftdurchlass führt; eine Wasserabscheider-Kammer, in welche der mindestens einen ersten Luftdurchlass führt, wobei die Wasserabscheider-Kammer wenigstens einen lateral angeordneten Durchgang umfasst, und wobei die Wasserabscheider-Kammer zu zumindest einem zweiten Luftdurchlass führt.
Patent DE-102021117081-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer aktiven Dämpfungseinheit und aktive Dämpfungseinheit
Inventor: YAN SHI
IPC: B60G17/019
Filed: 2021-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben von wenigstens einer aktiven Dämpfungseinheit (1) eines Landfahrzeugs, die wenigstens einen Dämpfungszylinder (2), wenigstens eine mit dem Dämpfungszylinder (2) über ein Ausfederungsventil (7) und ein Einfederungsventil (6) verbundene, einen Pumpenmotor (8) aufweisende Hydraulikpumpe (9) aufweist, wobei eine Ansteuerstromstärke (IA) zum elektrischen Ansteuern des Ausfederungsventils (7) und eine Ansteuerstromstärke (IE) zum elektrischen Ansteuern des Einfederungsventils (6) jeweils unter Verwendung einer eigenen Lookup-Tabelle ermittelt werden. Um einen Fahrkomfort und die Straßenlage des Landfahrzeugs unter verringertem Energieverbrauch zu verbessern, wird aus einer Motorgeschwindigkeit (nM) des Pumpenmotors (8) eine virtuelle Dämpfergeschwindigkeit (vD*) ermittelt, eine kombinierte Dämpfergeschwindigkeit (vDK) als Summe aus der virtuellen Dämpfergeschwindigkeit (vD*) und einer tatsächlichen Dämpfergeschwindigkeit (vD) ermittelt und werden die Ansteuerstromstärken (IA, IE) durch Zuführen der kombinierten Dämpfergeschwindigkeit (vDK) und einer momentanen Kraftanforderung (F) zu den Lookup-Tabellen ermittelt.
Patent DE-102021117487-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Heizungskennlinie und Heizungsanlage mit dieser Vorrichtung
Inventor: SCHUCK ALFONS
IPC: F24D3/08
Filed: 2021-07-07
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ermitteln einer Heizungskennlinie mindestens eines Heizkreises einer Heizungsanlage (1) in einer Liegenschaft beschrieben, bei dem zeitabhängig ein erster Betriebswert (BW1) der Heizungsanlage (1) und ein zweiter Betriebswert (BW2) der Heizungsanlage (1) erfasst und durch eine Anpassung von Parametern eines mathematischen Modells die Abhängigkeit der Betriebswerte (BW1, BW2) voneinander beschrieben und damit die Heizungskennlinie ermittelt wird. Dabei ist vorgesehen, dass zusätzlich zu dem ersten Betriebswert (BW1) und zweiten Betriebswert (BW2) auch eine Erfassungszeit (t) des ersten Betriebswerts (BW1) und zweiten Betriebswertes (BW2) erfasst wird, und dass das mathematische Modell zwei Teilmodelle umfasst, von denen ein erstes Teilmodell (B) eine Abhängigkeit des ersten Betriebswerts (BW1) ausschließlich von dem zweiten Betriebswert (BW2) als Variable beschreibt und ein zweites Teilmodell (A) eine Abhängigkeit des ersten Betriebswerts (BW1) ausschließlich von der Erfassungszeit (t) als Variable beschreibt. Ferner wird eine Heizungsanlage mit einer solchen Vorrichtung beschrieben.
Patent DE-102021125062-A1 (DE)
Title: Batterie und Batteriesteuerungsverfahren
Inventor: NOWROTH JULIAN
IPC: H01M10/42
Filed: 2021-09-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Batterie, welche mit einem Verbraucher und einer zentralen Steuer- und Überwachungseinheit des Verbrauchers verbunden ist, wobei die Batterie ein Batteriemanagementsystem mit einer eine Hauptplatine umfassenden Hauptsteuerungseinheit aufweist, sowie mindestens eine Zellpackung mit einem einen Mikrocontroller umfassenden Zellmessboard, insbesondere eine Mehrzahl von Zellpackungen mit zugehörigen Zellmessboards, wobei die Überprüfung relevanter Zustände und Grenzwerte hinsichtlich eines thermischen Events im Ruhebetrieb der Batterie durch die Hauptsteuerungseinheit erfolgt, wobei für den Ruhebetrieb zur regelmäßigen Überprüfung nach einer definierten Ruhedauer eine Weckfunktion für die Hauptsteuerungseinheit durchgeführt wird und anschließend eine definierte, nachfolgende Ruhedauer bestimmt wird. Weiterhin ist von der Erfindung eine Batterie umfasst, auf der das erfindungsgemäße Verfahren durchführbar ist.
Patent DE-102021127016-A1 (DE)
Title: Prozesssignalrekonstruktion und Anomalie-Detektion bei Laserbearbeitungsprozessen
Inventor: KRAUSE MARTIN
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-10-19
Abstract: Verfahren und System zum Überwachen eines Laserbearbeitungsprozesses, das Verfahren umfassend die Schritte: Eingeben von zumindest einem Prozesssignaldatensatz (31) des Laserbearbeitungsprozesses in einen Autoencoder (400), der durch ein tiefes neuronales Netz gebildet ist; Erzeugen eines rekonstruierten Prozesssignaldatensatzes (51) durch den Autoencoder; Bestimmen eines Rekonstruktionsfehlers basierend auf dem zumindest einen Prozesssignaldatensatz (31) und dem zumindest einen rekonstruierten Prozesssignaldatensatz (51); und Detektieren einer Anomalie des Laserbearbeitungsprozesses basierend auf dem bestimmten Rekonstruktionsfehler; sowie Laserbearbeitungsverfahren umfassend das Verfahren; und Laserbearbeitungssystem umfassend das System.
Patent DE-102021128828-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: NISHI KOICHI
IPC: H01L29/78
Filed: 2021-11-05
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst: ein Halbleitersubstrat, das eine obere Oberfläche und eine untere Oberfläche, die einander entgegengesetzt sind, und eine Driftschicht eines ersten Leitfähigkeitstyps aufweist; eine Basisschicht eines zweiten Leitfähigkeitstyps; eine Emitterschicht des ersten Leitfähigkeitstyps und eine Kontaktschicht des zweiten Leitfähigkeitstyps; einen Aktiv-Graben; Dummy-Gräben; eine Graben-Gateelektrode, die in dem Aktiv-Graben ausgebildet ist; eine Dummy-Graben-Gateelektrode, die in jedem der Dummy-Gräben ausgebildet ist; einen eingebetteten Isolierfilm, der auf der Graben-Gateelektrode im Aktiv-Graben ausgebildet ist, auf der Dummy-Graben-Gateelektrode im Dummy-Graben ausgebildet ist und ein oberes Ende aufweist, das tiefer als die obere Oberfläche liegt; und eine Emitterelektrode, die die Emitterschicht auf der oberen Oberfläche und an einer Innenwand des Aktiv-Grabens berührt und die Kontaktschicht auf der oberen Oberfläche und an einer Innenwand des Dummy-Grabens berührt.
Patent DE-102021129257-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Planen des Einsatzes qualifizierter Mitarbeiter in einer Produktionsanlage
Inventor: HEINZE SVEN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2021-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Planen des Einsatzes qualifizierter Mitarbeiter (1,2,3) in einer Produktionsanlage (4), aufweisend die folgenden Schritte zum Ausführen in einer Speichereinrichtung (5) eines Computers (6):a. Führen eines Registers von Mitarbeitern (1,2,3);b. über eine Schnittstelle (7), in dem Register von Mitarbeitern (1,2,3) Ablegen von mitarbeiterbezogenen Informationen betreffend eine jeweilige Qualifikation;c. Führen einer Liste von Qualifikationsanforderungen spezifisch für jeweils einzelne Stationen (8) einer Produktionsanlage (4);d. mittels eines Prozessors (9), Zuordnen der Mitarbeiter (1,2,3) zu zumindest einer Station (8) der Produktionsanlage (4) auf Basis von:- der abgelegten mitarbeiterbezogenen Informationen betreffend die jeweilige Qualifikation, und- der jeweiligen Qualifikationsanforderung für die betreffende Station (8);e. über eine Schnittstelle (10), Überwachen und Ablegen einer aktuellen Verfügbarkeit von den in dem Register geführten Mitarbeitern; undf. mittels eines Prozessors (9), Einteilen der verfügbaren Mitarbeiter auf die Stationen (8) der Produktionsanlage (4) abhängig von der Zuordnung gemäß Schritt d. und von der gemäß Schritt e. abgelegten aktuellen Verfügbarkeit.Mit dem hier vorgeschlagenen Verfahren ist eine Einteilung von qualifizierten Mitarbeitern in einer Produktionsanlage automatisiert ausführbar.
Patent DE-102021129368-A1 (DE)
Title: Mähdrescher mit einer Bypass-Vorrichtung
Inventor: FISCHER FRÉDÉRIC
IPC: A01D41/127
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen selbstfahrenden Mähdrescher (1) zur Aufnahme und Behandlung von Erntegut (2) und ein Verfahren zur Reinigung und/oder zur Referenzierung einer optischen Messvorrichtung des selbstfahrenden Mähdreschers (1).Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, dass der selbstfahrende Mähdrescher (1) eine Bypass-Vorrichtung (6) mit einer optischen Messvorrichtung (7) zur Ermittlung von Ernteguteigenschaften des Erntegut-Teilstromes aufweist.
Patent DE-102021130414-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung in einem Fahrzeug
Inventor: ISGEN LUKAS
IPC: B60N2/50
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung in einem Fahrzeug, mit einem Fahrzeugsitz (1), der über ein Federungs-/Dämpfungssystem (6) mit einem Fahrzeugaufbau (7) verbunden ist, wobei das Federungs-/Dämpfungssystem (6) eine Übertragung von Vertikalbewegungen, die im Fahrzeugbetrieb von der Fahrbahn auf den Fahrzeugaufbau (7) einwirken, in Richtung auf den Fahrzeugsitz (1) dämpft, und wobei das Federungs-/Dämpfungssystem (6) zumindest ein Feder-/Dämpferelement (8) aufweist, das zwischen dem Fahrzeugsitz (1) und dem Fahrzeugaufbau (7) abgestützt ist. Erfindungsgemäß weist das Federungs-/Dämpfungssystem (6) zumindest eine Vertikal-Schienenführung auf, in der der Fahrzeugsitz (1) in vertikaler Richtung (z) linear hubverstellbar geführt ist.
Patent DE-102021201946-A1 (DE)
Title: Dampfbehandlungsschublade für ein Haushalts-Gargerät
Inventor: HELMINGER MARKUS
IPC: F24C15/18
Filed: 2021-03-01
Abstract: Eine Dampfbehandlungsschublade (5) für ein Haushalts-Gargerät (1) weist einen ausfahrbaren Tragrahmen (30) mit einem darin angeordneten Verdampfer (12, 13) und eine in den Tragrahmen (30) von oben einsetzbare Dämpferwanne (20) zur Aufnahme von zu dämpfendem Behandlungsgut, auf, wobei an der Dämpferwanne (20) ein Dampfeinlasskanal (25) angebracht ist, der so ausgebildet ist, dass er bei Einsatz der Dämpferwanne (20) dampftechnisch leitend mit einer Dampfaustrittsöffnung (12a) des Verdampfers (12, 13) koppelt.. Ein Haushalts-Gargerät (1), weist mindestens eine Dampfbehandlungsschublade (5) auf. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Haushalts-Gargeräte mit einem Ofen und einer darunter angeordneten Dampfbehandlungsschublade.
Patent DE-102021203304-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit einem Reservoir für Kühlmittelleckage
Inventor: DIETZ ANDREAS
IPC: B60K11/00
Filed: 2021-03-31
Abstract: Elektrische Maschine (1), umfassend ein Gehäuse (2), in dem ein Stator (3) und ein bezüglich des Stators (3) drehbarer Rotor (4) aufgenommen sind, eine Kühleinrichtung mit einem von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlkanal (5), der sich von einem Einlass (7) durch das Gehäuse (2) und durch den Rotor (4) bis zu einem Auslass (6) erstreckt, und eine Abdichteinrichtung (21) zum Abdichten des Rotors (4) gegenüber einem Innenraum (22) des Gehäuses, wobei zwischen der Abdichteinrichtung (21) und dem Gehäuse (2) ein Reservoir (12) für eine bei einer Drehung des Rotors (4) entstehende Kühlmittelleckage gebildet ist. Daneben werden ein Antriebsstrang und ein Fahrzeug (17) mit einer derartigen elektrischen Maschine (1) und ein Verfahren zum Betreiben der elektrischen Maschine (1) beschrieben.
Patent DE-102021204856-A1 (DE)
Title: Zweiteilige Stabilisatorschelle für einen Fahrzeugstabilisator, eine Stabilisator-Stabilisatorschellen-Anordnung, ein Verfahren zum Herstellen einer Stabilisator-Stabilisatorschellen-Anordnung und die Verwendung einer zweiteiligen Stabilisatorschelle
Inventor: BESTING PATRICK
IPC: B60G21/055
Filed: 2021-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stabilisator-Stabilisatorschellen-Anordnung (1), umfassend einen Fahrzeugstabilisator (2) mit einem koaxial angeordneten Gummilager (3), eine zweiteilige Stabilisatorschelle, wobei die zweiteilige Stabilisatorschelle umfasst mindestens zwei Auflagelaschen (51, 52, 61, 62) zur Befestigung der zweiteiligen Stabilisatorschelle an einem Fahrzeug, eine Innenschelle (5) und eine Außenschelle (6) mit einem zwischen den mindestens zwei Auflagelaschen (51, 52, 61, 62) im Bereich zwischen der Innenschelle (5) und der Außenschelle (6) angeordneten Gummilageraufnahmebereich (7), wobei das koaxial angeordnete Gummilager (3) in dem Gummilageraufnahmebereich (7) angeordnet ist, wobei die zweiteilige Stabilisatorschelle eine faserverstärkte Kunststoffzusammensetzung umfasst, wobei die zweiteilige Stabilisatorschelle mindestens ein Verspannmittel (8, 8'), insbesondere ein Verspannsystem zum gegenseitigen Verspannen der Außenschelle (6) mit der Innenschelle (5) aufweist, wobei mit dem Verspannmittel (8, 8') die Außenschelle (6) mit der Innenschelle (5) derart gegeneinander verspannt ist, das auf das in dem Gummilageraufnahmebereich (7) angeordnete koaxial angeordnete Gummilager (3) eine Vorspannung ausgebildet ist.
Patent DE-102021205473-A1 (DE)
Title: Vertikales halbleiterbauelement und verfahren zum herstellen desselben
Inventor: KADEN THOMAS
IPC: H01L23/492
Filed: 2021-05-28
Abstract: Es wird ein vertikales Halbleiterbauelement (100) bereitgestellt, aufweisend: ein Galliumnitrid-Schichtensystem (15, 16, 17) auf oder über einer ersten Seite eines Substrats (61), wobei das Substrat (61) derart strukturiert ist, dass ein Rückseiten-Trench (51) unter dem Galliumnitrid-Schichtensystem (15, 16, 17) eingerichtet ist, wobei der Rückseiten-Trench (51) frei ist von dem Substrat (61); eine Vorderseitenkontaktstruktur (41, 42) auf oder über dem Galliumnitrid-Schichtensystem (15, 16, 17) über der ersten Seite des Substrats (61), eine Rückseitenkontaktstruktur (52) auf oder über einer zweiten Seite des Substrates (61), die der ersten Seite gegenüberliegt, und/oder auf oder über dem Galliumnitrid-Schichtensystem (15, 16, 17) bei der zweiten Seite, wobei zumindest ein Teil der Rückseitenkontaktstruktur (52) in dem Rückseiten-Trench (51) angeordnet ist; und mindestens einen Metallträger (66), der mit der Vorderseitenkontaktstruktur (41, 42) und/oder der Rückseitenkontaktstruktur (52) gekoppelt ist und zum Halbleiterbauelement-externen Kontaktieren eingerichtet ist.
Patent DE-102021205667-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbauen und Aktualisieren einer Datenbank für Ladeeinrichtungen und Kraftfahrzeug
Inventor: HOFFMANN FABIAN MERLIN
IPC: G06Q50/30
Filed: 2021-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbauen und Aktualisieren einer Datenbank (DB) für Ladeeinrichtungen (4), wobei die Datenbank (DB) in einem Kraftfahrzeug (1) abgelegt ist oder von dem Kraftfahrzeug (1) abrufbar ist, wobei das Kraftfahrzeug (1) Anfrage-Botschaften (7) aussendet, wobei eine Ladeeinrichtung (4) die Anfrage-Botschaft (7) empfängt und eine Status-Botschaft (8) aussendet, wobei die Status-Botschaft (8) mindestens den Standort der Ladeeinrichtung (4) enthält, wobei das Kraftfahrzeug (1) die Status-Botschaft (8) empfängt und mit der Datenbank (DB) abgleicht, wobei die Ladeeinrichtung (4) mit ihrem Standort in die Datenbank (DB) eingetragen wird, wenn diese vorher nicht in der Datenbank (DB) eingetragen war, sowie ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102021206462-A1 (DE)
Title: Wischblatt
Inventor: GOTZEN NICOLAAS
IPC: B60S1/38
Filed: 2021-06-23
Abstract: Es wird ein Wischblatt insbesondere in Flachbalkenbauweise beschrieben mit einer Wischleiste (12), die von einem Tragelement (24) gehalten ist und über ein Anschlusselement (28) mit einem Wischarm gelenkig verbindbar ist, und einer Sprüheinrichtung (46), mittels der ein Reinigungsmedium im Bereich der Wischleiste (12) auf eine zu reinigende Oberfläche (50) aufbringbar ist, wobei die Sprüheinrichtung (46) eine Reinigungsleiste (60) umfasst, welche in einer mit einer zu reinigenden Oberfläche (50) in kontaktbringenden Position am Wischblatt (10) angeordnet ist und durch die hindurch das Reinigungsmedium der Sprüheinrichtung (46) auf die zu reinigende Oberfläche (50) aufbringbar ist.