baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011106423-B4 (DE)
Title: Arbeitsverfahren einer Sorptionsanlage für das Zweistoffgemisch Ammoniak und Wasser
Inventor: RETH ANNO VON
IPC: F01K25/10
Filed: 2011-07-02
Granted: 2013-03-14
Abstract: Das Arbeitsverfahren einer Sorptionsanlage für das Zweistoffgemisch Ammoniak/Wasser ist so gestaltet, dass zumindest im zweiten Teil der Entspannung (Entspannungsapparat 31) die Taupunktlinie überschritten wird und der Entspannungsdampf (29) einen energetisch optimalen Wassergewichtsanteil aufweist. Es werden hohe Leistungen erzielt bei vergleichsweise niedrigen Austreibertemperaturen. Der Entspannungsdampf (29) wird (in Rektifikator 18) auf einen Wassergewichtsanteil vorzugsweise von 6% eingestellt und auf einen Enddruck von 1,2 bis 4 bar entspannt. Der Taupunkt wird bei einem Druck von 9,5 bis 15 bar überschritten, wobei die Taupunkttemperatur zwischen 94,8 und 107,9°C liegt. Der Kreislauf wird so ausgelegt, dass Hochdruckaustreibung aus einer reichen Lösung (2) beginnt, die bei dem genannten Druckniveau eine niedrigere Temperatur aufweist bzw. aufweisen würde und mit einer armen Lösung (8) endet, die höhere Temperaturen aufweist. Aufbauend auf dieser Basis wird bei Maximaltemperaturen der externen Wärmequelle (1) über ca. 130°C sowohl der Eingangsdruck als auch die Überhitzungstemperatur zunehmend angehoben. Hierbei wird ausgenutzt, dass die Taupunkttemperatur des Entspannungsdampfes (29) deutlich unterhalb der Maximaltemperatur der externen Wärmequelle (1) liegt, so dass der ausgetriebene Dampf (28) überhitzt (in Überhitzer 30) werden kann, gegebenenfalls über mehrere Zehner Kelvin.
Patent DE-102012021191-B4 (DE)
Title: Lader
Inventor: FAIVRE DAMIEN
IPC: E02F3/38
Filed: 2012-10-30
Granted: 2016-03-03
Abstract: Lader (10) mit einer Laderschwinge (12) und einem an der Laderschwinge (12) angeordneten Werkzeugträger (26) oder Werkzeug, wobei der Werkzeugträger (26) oder das Werkzeug an einem ersten Schwenkpunkt (42, 44) mit der Laderschwinge (12) und an einem zweiten Schwenkpunkt (46, 48) mit einem Schwenkgestänge (24) verbunden ist, wobei das Schwenkgestänge (24) einen ersten und einen zweiten Lenker (30, 32, 34, 36) umfasst, die an einem ersten Lenkerpunkt (38, 40) schwenkbar miteinander in Verbindung stehen und wobei der erste Lenker (30, 32) an einem zweiten Lenkerpunkt (54, 56) an der Laderschwinge (12) und der zweite Lenker (34, 36) an einem zweiten Lenkerpunkt (50, 52) an dem zweiten Schwenkpunkt (46, 48) mit dem Werkzeugträger (26) oder dem Werkzeug schwenkbar verbunden sind, ferner ein Sensor (58) vorgesehen ist, mittels welchem ein Schwenkwinkel zwischen Werkzeugträger (26) oder Werkzeug und Laderschwinge (12) erfassbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (58) in einem Hohlraum (76) am Lader (10) positioniert ist und eine mit dem Sensor (58) verbundene Betätigungseinrichtung (60) angeordnet ist, welche sich in dem Hohlraum (76) erstreckt und mit einem im zweiten Lenkerpunkt (54, 56) angeordneten Schwenkbolzen (55, 57) des ersten Lenkers (30, 32) verbunden ist, wobei der Schwenkbolzen (55, 57) drehfest mit dem ersten Lenker (30, 32) verbunden ist.
Patent DE-102012022195-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Antrieb eines Nebenaggregates einer Brennkraftmaschine
Inventor: LÜTZOW VOLKER
IPC: H02K7/12
Filed: 2012-11-08
Granted: 2017-08-10
Abstract: Vorrichtung zum Antrieb eines Nebenaggregates (1) einer Brennkraftmaschine mit folgenden Merkmalen: – das Nebenaggregat (1) umfasst einen mechanischen Antrieb (2) und einen elektrischen Antrieb (4, 4a, 5), – der mechanische Antrieb (2) ist mit einem ersten Kupplungsabschnitt (3) verbunden, – der elektrische Antrieb (4, 4a, 5) umfasst einen Rotor (5) und einen Stator (4), welche eine elektrische Maschine bilden, – der Stator (4) umfasst Windungen (4a), – der Rotor (5) ist mit einem zweiten Kupplungsabschnitt (6) verbunden, – der Rotor (5) ist drehfest mit einer Welle (7) verbunden, – die Welle (7) ist mit zumindest einem anzutreibenden Bauteil (8) des Nebenaggregates (1) verbunden, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – der Rotor (5) ist axial verschiebbar entlang der Längserstreckung der Welle (7) sowie axial verschiebbar gegenüber der Welle (7), – durch die axiale Verschiebung des Rotors (5) werden der erste Kupplungsabschnitt (3) und der zweite Kupplungsabschnitt (6) relativ zueinander bewegt, so dass der mechanische Antrieb (2) und der Rotor (5) miteinander verbunden oder voneinander getrennt werden, – der Rotor (5) wird dadurch axial entlang der Längserstreckung der Welle (7) gegenüber der Welle (7) verschoben, dass die Windungen (4a) von einem elektrischen Strom durchflossen werden.
Patent DE-102012024985-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Soll-Kurvenneigung eines Kraftfahrzeugs beim Befahren eines kurvenförmigen Fahrbahnabschnitts
Inventor: AMMON DIETER
IPC: B60W40/112
Filed: 2012-12-20
Granted: 2014-10-23
Abstract: Verfahren (1) zum Bestimmen einer Soll-Kurvenneigung (wG(vX)) eines Kraftfahrzeugs (10) beim Befahren eines kurvenförmigen Fahrbahnabschnitts (20), umfassend die folgenden Schritte: a) Bestimmen einer momentanen Querbeschleunigung (ay) des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von einer momentanen Geschwindigkeit (vx) des Kraftfahrzeugs und einer mittels eines optischen Detektionssystems (18) bestimmten momentanen Fahrbahnkrümmung (K) des kurvenförmigen Fahrbahnabschnitts (20), b) Berechnen einer momentanen Soll-Kurvenneigung w(ay) für das Kraftfahrzeug aus der in Schritt a) bestimmten momentanen Querbeschleunigung (ay), c) Berechnen einer modifizierten momentanen Soll-Kurvenneigung wG(ay, vx) durch Gewichtung der in Schritt b) berechneten Soll-Kurvenneigung mit einem geschwindigkeitsabhängigen Soll-Kurvenneigung-Gewichtungsfaktor (G), wobei das Bestimmen der momentanen Fahrbahnkrümmung (K) gemäß Schritt a) zusätzlich unter Verwendung eines Radarsensors (30) des Kraftfahrzeugs (10) erfolgt.
Patent DE-102012107766-B4 (DE)
Title: Fehlererkennung für eine Serienschaltung elektrischer Lasten
Inventor: CORTIGIANI FABRIZIO
IPC: H05B37/03
Filed: 2012-08-23
Granted: 2019-01-31
Abstract: Vorrichtung zur Erkennung von Fehlfunktionen in einer Beleuchtungseinheit, die eine Vielzahl von in Serie geschalteter Leuchtdioden (LD 1 , LD 2 , ..., LD N ) aufweist; die Vorrichtung umfasst:
 einen ersten, einen zweiten und einen dritten Schaltungsknoten (A; C; B), die eine Schnittstelle zu der Beleuchtungseinheit bilden, so dass die Spannung (V AC ), welche die Vielzahl von Leuchtdioden (LD 1 , LD 2 , ..., LD N ) versorgt, zwischen dem ersten und dem zweiten Schaltungsknoten (A; C) anliegt und ein erster Bruchteil der Versorgungsspannung (V BC ) zwischen dem dritten und dem zweiten Schaltungsknoten (B; C) anliegt;
 eine Auswerteeinheit, die mit dem ersten, dem zweiten und dem dritten Schaltungsknoten (A; B; C) verbunden und dazu ausgebildet ist, auszuwerten, ob der erste Bruchteil der Versorgungsspannung (V BC ) innerhalb eines vordefinierten Toleranzbereichs (ΔV) um einen Sollwert liegt, der definiert ist als zweiter Bruchteil der Versorgungsspannung (k nominal · V AC ), wobei der zweite Bruchteil (k nominal ·V AC ) derart voreingestellt ist, dass der Sollwert im Wesentlichen gleich jener Spannung ist, welche zwischen dritten und zweiten Schaltungsknoten anliegt, wenn die Beleuchtungseinheit ausschließlich funktionsfähige LEDs umfasst; und
 eine Schaltungsanordnung, die dazu ausgebildet ist, wenn eine defekte Leuchtdiode detektiert wurde, den voreingestellten zweiten Bruchteil (V SC ) zu aktualisieren, sodass der zweite Bruchteil (k nominal · V AC ) wieder dem ersten Bruchteil (V BC ) der Versorgungsspannung entspricht, und die weiter dazu ausgebildet ist, einen Zähler zu erhöhen, der die Anzahl der defekten Leuchtdioden zählt.
Patent DE-102013008545-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Sondersignalanlage für ein Sondereinsatzfahrzeug
Inventor: DÖRING MARTIN
IPC: B60Q1/50
Filed: 2013-05-16
Granted: 2023-10-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben mindestens einer Einsatzsignaleinrichtung (2, 3) für ein Sondereinsatzfahrzeug (1), umfassend die folgenden Schritte:
 - Bereitstellen (S3) einer Streckenführung für eine Sondereinsatzfahrt; und
 - automatisches Aktivieren (S5) der Einsatzsignaleinrichtung (2, 3) abhängig von einer durch die Sondereinsatzfahrt hervorgerufenen Gefahrensituation, wobei eine durch die Sondereinsatzfahrt hervorgerufenen Gefahrensituation erkannt wird, wenn eine oder mehrere der folgenden Situationen vorliegen:
 - Überschreiten einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf einem Streckenabschnitt durch das Sondereinsatzfahrzeug (1);
 - Befahren eines Streckenabschnitts in einer nicht zulässigen Fahrtrichtung;
 - Befahren eines für das Befahren durch Kraftfahrzeuge nicht vorgesehenen Geländebereichs; und
 - Fahren auf einem Streckenabschnitt mit hohem Verkehrsaufkommen.
Patent DE-102013104761-B4 (DE)
Title: Transfervorrichtung für den Transfer von Brennelementen
Inventor: JURIANZ CHRISTIAN
IPC: G21C19/10
Filed: 2013-05-08
Granted: 2016-06-30
Abstract: Transfervorrichtung (6) für den Transfer von Brennelementen (5) zwischen einem oberen Becken (3) und einem unteren Becken (4) einer kerntechnischen Anlage, wobei der Flüssigkeitsspiegel des oberen Beckens (3) oberhalb des Flüssigkeitsspiegels des unteren Beckens liegt, mit einem das obere und das untere Becken verbindenden und schräg zur Vertikalen verlaufenden Transferrohr (11), einem oder mehreren Transferkörben (12), in welche jeweils ein oder mehrere Brennelemente (5) für den Transfer durch das Transferrohr (12) einsetzbar sind, wobei das Transferrohr (11) mit einem oder mehreren Absperrelementen (17, 18, 19) ausgerüstet ist, mit denen der Rohrquerschnitt absperrbar ist, wobei eine Seilzugeinrichtung (13) mit einem innerhalb des Transferrohres (11) geführten Zugseil (16) zum Anheben und Absenken der Transferkörbe (12) innerhalb des Transferrohres (11) vorgesehen ist, wobei zumindest ein Absperrelement als teilschließendes Absperrelement (19) mit einem Seildurchlass (30) versehen ist, durch welchen das Zugseil (16) in Schließstellung hindurchführbar ist, wobei das Transferrohr (11) an seinem oberen Ende ein oberes vollschließendes Absperrelement (17) ohne Seildurchlass und an seinem unteren Ende ein unteres vollschließendes Absperrelement (18) ohne Seildurchlass und zwischen oberem und unterem Absperrelement (17, 18) ein oder mehrere teilschließende Zwischen-Absperrelemente (19) mit Seildurchlass aufweist.
Patent DE-102013111254-B4 (DE)
Title: Elektroden-Vorrichtung mit Pre- und/oder Postfilter und Herstellungs-Verfahren hierzu sowie Massenspektrometer mit einer solchen Elektroden-Vorrichtung
Inventor: LASER BERND
IPC: H01J49/42
Filed: 2013-10-11
Granted: 2019-04-25
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer mehrpoligen Elektroden-Vorrichtung (35), insbesondere eines Multipols, für den Einsatz in einem Massenspektrometer, wobei die Elektroden-Vorrichtung mindestens ein Hauptfilter (3) und mindestens ein Pre- und/oder Postfilter (5, 7) umfasst und die Elektroden-Vorrichtung (35) mehrere Elektroden-Anordnungen (1) umfasst, wobei jede Elektroden-Anordnung (1) ein oder mehrere stabförmige Elektroden-Rohlinge (9) aufweist und zur Herstellung der Elektroden-Anordnung (1) folgende Schritte durchgeführt werden:a) Verbinden (S3) jedes Elektroden-Rohlings (9) mit jeweils mindestens einem Isolator (17a, b, d-f),b) Trennen (S4) jedes Elektroden-Rohlings (9) in zwei Abschnitte (13, 15), wobei die Abschnitte (13, 15) mittels eines Zwischenraumes (19) axial voneinander beabstandet sind und der Isolator (17a, b, d-f) die Abschnitte (13a, b, d-f, 15a, b, d-f) während und nach dem Trennen (S4) in einer gleichbleibenden, relativen Position zueinander hält,c) Durchführen dieses Trennschritts (S4) so oft, wie es der vorgesehenen Anzahl der Pre- und/oder Postfilter (5, 7) entspricht,d) Verbinden (S5) eines Trägerelements (25) mit dem mindestens einen Isolator (17a, b, d-f), wobei in einem folgenden Schritt die mehreren Elektroden-Anordnungen (1) durch Verbinden der Trägerelemente (25) zu der Elektroden-Vorrichtung (35) zusammengefügt werden, und dadurch gekennzeichnet, dasse) jeder Elektroden-Rohling (9a-d, f) und/oder jeder Isolator (17e, f) vor Durchführung des Schrittes a) mit mindestens einer Ausnehmung (11, 34) versehen (S2) wird, wobei jede Ausnehmung (11, 34) derart angeordnet ist, dass sie (11, 34) zwischen dem jeweiligen Isolator (17a, b, d-f) und dem jeweiligen Zwischenraum (19a, b, d-f) liegt und der jeweilige Zwischenraum (19a, b, d-f) mit der entsprechenden Ausnehmung (11, 34) verbunden ist.
Patent DE-102013114685-B4 (DE)
Title: Luftprobenentnahmeanordnung für ein Flugzeug, Verfahren zum Entnehmen von Luftproben aus einem Flugzeug und ein Flugzeug
Inventor: BRÖKER WOLFGANG
IPC: G01N1/24
Filed: 2013-12-20
Granted: 2016-09-01
Abstract: Flugzeug (2) mit einer Luftprobenentnahmeanordnung, aufweisend – eine erste luftführende Komponente (12) mit einem Luftausgang (24), – eine Absorptionseinrichtung (28) mit einem Luftprobeneingang (37) und einem Luftprobenausgang (36) und – eine mit der ersten luftführenden Komponente (12) direkt verbindbare zweite luftführende Komponente (26) mit einem Lufteingang (27), wobei die Absorptionseinrichtung (28) mit dem Luftausgang (24) derart koppelbar ist, dass zumindest ein Teil der aus dem Luftausgang (24) strömenden Luft in den Luftprobeneingang (37) der Absorptionseinrichtung (28) strömt, wobei die Absorptionseinrichtung (28) dazu eingerichtet ist, Luft aus dem Luftprobeneingang (37) zu dem Luftprobenausgang (36) durchzuleiten und über einen in der Absorptionseinrichtung (28) enthaltenen Absorbens Bestandteile des durchgeleiteten Luftstroms zu absorbieren und wobei der Lufteingang (27) der zweiten luftführenden Komponente (26) bei mit der ersten luftführenden Komponente (12) gekoppelter Absorptionseinrichtung (28) mit dem Luftausgang (24) oder dem Luftprobenausgang (36) derart verbunden ist, dass der gesamte aus dem Luftausgang (24) tretende Luftstrom in die zweite luftführende Komponente (26) geleitet wird, und wobei die Luftprobenentnahmeanordnung stromaufwärts einer Kabine und eines Cockpits in einem Flugzeug liegt, wobei die zweite luftführende Komponente (26) eine Zapfluftleitung (26) ist, wobei die erste luftführende Komponente (12) ein Vorkühler (12) eines Zapfluftsystems (15) mit Lufteingang (20) und Luftausgang (24) ist, in dem Stauluft als Wärmesenke für die Zapfluft verwendet wird und über einen Stauluftanschluss (21) quer zum Zapfluftstrom fließt.
Patent DE-102013203625-B4 (DE)
Title: Dezentrales lüftungsgerät mit wärmerückgewinnung
Inventor: FEUSTLE GERHARD
IPC: G10K11/16
Filed: 2013-03-04
Granted: 2022-06-09
Abstract: Ein Lüftungsgerät umfasst ein Gehäuse (10) und einen Abluftkanal in dem Gehäuse, der sich von einem Ablufteintritt (16) über einen Lüftermotor (20) und einen Wärmetauscher (24) zu einer Fortluftöffnung (14) in dem Gehäuse (10) erstreckt, wobei der Abluftkanal zwischen dem Ablufteintritt (16) und dem Lüftermotor (20) eine Schalldämpfungseinrichtung (30) aufweist, wobei die Schalldämpfungseinrichtung (30) eine Mehrzahl von Schallschutzwänden (31, 32, 33, 34, 35) aufweist, wobei die Schallschutzwände eine oder mehrere Schalldurchtrittsöffnungen (310, 320, 321, 330, 340, 341, 350, 351) aufweisen, wobei die Schalldurchtrittsöffnungen in verschiedenen Schallschutzwänden versetzt zueinander angeordnet sind, so dass sich eine Schallenergie aufgrund der versetzt zueinander angeordneten Schalldurchtrittsöffnungen in wenigstens zwei Komponenten aufteilt, wobei die wenigstens zwei Komponenten aufgrund einer Schalldurchtrittsöffnung (330) von einer weiteren Schallschutzwand (33) wieder überlagert werden, um eine Schalldämpfung zu erreichen.
Patent DE-102013203639-B4 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: SAKUMA SHUN
IPC: G01N27/416
Filed: 2013-03-04
Granted: 2022-06-30
Abstract: Gassensor (100), der Folgendes umfasst:ein Gassensorelement (120) mit einem plattenartigen Detektionselement (130), das sich in einer Längsrichtung erstreckt, einem Erfassungsabschnitt (121), der in einem vorderen Endabschnitt in der Längsrichtung des Detektionselements (130) installiert ist und der ein bestimmtes Gas in einem zu messenden Gas detektiert, und mehreren Elektrodenkontaktstellen (125, 126, 127), die an einer ersten äußeren Oberfläche (122a) in einem hinteren Endabschnitt in der Längsrichtung des Detektionselements (130) installiert sind, von denen mindestens eine zum Ausgeben eines Detektionssignals aus dem Erfassungsabschnitt (121) an eine externe Schaltung dient; undein Gehäuse, das den Umfang des Gassensorelements (120) umschließt, wobeidas Gassensorelement (120) mindestens einen abgeschrägten Abschnitt (200) aufweist, der die erste äußere Oberfläche (122a) des Detektionselements (130), die sich in der Längsrichtung erstreckt und an der die Elektrodenkontaktstellen installiert sind, und eine zweite äußere Oberfläche (122b), die sich in der Längsrichtung erstreckt und die in einer zur ersten äußeren Oberfläche (122a) senkrechten Richtung ausgebildet ist, verbindet,ein Abschrägungswinkel des mindestens einen abgeschrägten Abschnitts (200) in Bezug auf die erste äußere Oberfläche (122a) so ausgebildet ist, dass ein Abschrägungswinkel (r2) eines abgeschrägten hinteren Endabschnitts (220), der im hinteren Endabschnitt vorgesehen ist, größer ist als ein Abschrägungswinkel (r1) eines abgeschrägten vorderen Endabschnitts (210), der im vorderen Endabschnitt vorgesehen ist, unddie Elektrodenkontaktstellen (125, 127) so vorgesehen sind, dass sie zu den jeweiligen abgeschrägten Abschnitten (200) benachbart sind.
Patent DE-102013207964-B4 (DE)
Title: Verbindungselement für ein Aufnahmefenster eines Tomographiegerätes
Inventor: MüLLER HANS-JüRGEN
IPC: F16B11/00
Filed: 2013-04-30
Granted: 2019-10-31
Abstract: Verbindungselement (10, 100) zur Verbindung zweier Enden eines Aufnahmefensters (7) eines Computertomographiegerätes, wobei das Verbindungselement (10, 100) als Folie (11) ausgebildet ist und aus einem ersten (I) und einem zweiten Bereich (II) besteht, wobei im ersten Bereich (I) zumindest eine erste Klebefläche (12) und im zweiten Bereich (II) zumindest eine zweite Klebefläche (13) derart angebracht sind, dass sich die Klebeflächen (12,13) auf zwei gegenüberliegenden Flächen der Folie (11) befinden, wobei die erste Klebefläche (12) an das eine Ende des Aufnahmefensters (7) und die zweite Klebefläche (13) an das zweite Ende Aufnahmefensters (7) derart anbringbar sind, dass zwischen den beiden Enden des Aufnahmefensters (7) durch das Verbindungselement (10, 100) eine feste Verbindung entsteht.
Patent DE-102013213752-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Werkzeugs für die Bearbeitung von Blechen sowie Werkzeug
Inventor: HALLFELDT TORSTEN
IPC: B23P15/40
Filed: 2013-07-15
Granted: 2017-01-05
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Werkzeugs (1) für die Bearbeitung von Blechen, umfassend die Bereitstellung eines metallischen Basiskörpers (2), auf welchen zumindest bereichsweise ein Schweißgut (9) aufgeschweißt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Schweißgut (9) aus einer Legierung in Massen-% von – Kohlenstoff (C) 1,5–1,8 – Vanadium (V) 7,5–9,0 – Chrom (Cr) 4,5–6,0 – Molybdän (Mo) 1,0–2,5 – Nickel (Ni) kleiner (<) 0,5 – Mangan (Mn) kleiner (<) 1,0 – Silizium (Si) kleiner (<) 1,0 sowie einem Rest aus Eisen (Fe) und erschmelzungsbedingten Verunreinigungen besteht.
Patent DE-102014110095-B4 (DE)
Title: Modulares Gehäuseabgangssystem
Inventor: LINDKAMP MARC
IPC: H01R31/06
Filed: 2014-07-18
Granted: 2018-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein modulares Gehäuseabgangssystem, welches dafür vorgesehen ist elektronische Signale mittels elektrischer Kontakte 5 aus einem Gehäuse 1 herauszuführen. Dabei verfügt das modulare Gehäuseabgangssystem über eine besonders hohe Variantenvielfalt, durch die modulare Nutzung verschiedenartiger Gehäuseabgangsstutzen 4. Über eine einheitliche Schnittstelle können Gehäuseabgangsstutzen 4 mit unterschiedlichsten Anschlussmöglichkeiten mit dem Gehäuse 1 verbunden werden.
Patent DE-102014114814-B4 (DE)
Title: Störlichtbogen-Schutzvorrichtung für ein schmiegsames Wärmegerät
Inventor: KÖHLER RALF
IPC: H02H7/00
Filed: 2014-10-13
Granted: 2022-10-20
Abstract: Verfahren zur frühzeitigen Detektion eines möglichen Eintretens eines seriellen Störlichtbogens an einem schmiegsamen Wärmegerät, wobei das Wärmegerät einen Heizkörper (5, 6, 12) und eine Regel- und/ oder Steuereinheit (3) zur Ansteuerung des Heizkörpers (5, 6, 12) aufweist, gekennzeichnet durch die Schritte:Überprüfen des Stroms (I1) im Laststromkreis auf einen Stromeinbruch durch eine erste Störlichtbogendetektion (10),durch die erste Störlichtbogendetektion (10) während der Last-/ Heizstrom fließt ein Spannungssignal über einen ersten Messwiderstand (R25) einem Mikrocontroller (8) zugeführt wird,werden Spannungseinbrüche festgestellt, beaufschlagt eine zweite Störlichtbogen-detektion (9) einen Hilfsstromkreis mit einem Hilfsstrom,Überprüfen des Hilfsstroms (12) in dem Hilfsstromkreis auf einen Stromeinbruch und/oder eine Stromunterbrechung,bei Feststellen eines Stromeinbruchs und/oder einer Stromunterbrechung: Überprüfen, ob ein fehlerhafter Stromeinbruch und/oder eine fehlerhafte Stromunterbrechung vorliegt, undbei Feststellen eines fehlerhaften Stromeinbruchs und/oder einer fehlerhaften Stromunterbrechung: Reduzieren oder Abschalten der Energiezufuhr zum Heizelement und/ oder zum Heizkörper (5, 6, 12) und/oder zur Regel-/ Steuereinheit (3) und/ oder zur Gerätestromversorgung, wobei der Hilfsstromkreis identisch mit dem Laststromkreis ist oder wobei der Hilfsstromkreis und der Laststromkreis mindestens einen gemeinsamen Strompfad aufweisen.
Patent DE-102014119055-B4 (DE)
Title: Seltenerdbasierter Magnet
Inventor: SATO KATSUO
IPC: H01F1/057
Filed: 2014-12-18
Granted: 2018-08-30
Abstract: Seltenerdbasierter Magnet umfassend R 2 T 14 B-Hauptphasen-Kristallkörner und Kristallgrenzphasen, wobei die Kristallgrenzphasen mindestens R, T und M mit den relativen Atomverhältnissen von R, T und M in den folgenden Bereichen enthalten:
 R: 60 bis 80 Atom-%
 T: 15 bis 35 Atom-%, und
 M: 1 bis 20 Atom-%,
 wobei R das Seltenerdenmetall-Element darstellt, T mindestens ein Element der Eisenfamilie mit Fe als wesentlichem Element darstellt, und M mindestens ein Element aus der Gruppe bestehend aus Al, Ge, Si, Sn und Ga darstellt,
 und wobei der seltenerdbasierte Magnet C, O und N enthält,
 die Menge an C 0,05 bis 0,3 Massen-% ist,
 die Menge an N 0,15 Massen-% oder weniger ist, und
 die Menge an O 0,03 bis 0,4 Massen-% ist.