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Patent DE-102017008612-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Fördern der Sicherheit verletzlicher Verkehrsteilnehmer in Verbindung mit einem Fahrzeug
Inventor: HESSE JOHAN
IPC: B60Q1/24
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fördern der Sicherheit für gefährdete Verkehrsteilnehmer (VRU) im Zusammenhang mit einem Fahrzeug (1). Das Verfahren umfasst den Schritt: Erzeugen von mindestens einer Projektion durch Beleuchtung von mindestens einem Teil eines Bereichs in Verbindung mit dem Fahrzeug, der ausgestaltet ist, um eine oder mehrere Zonen (Z1, Z1a, Z1b, Z1c, Z2a, Z2b, Z2c, Z3) in dem mindestens einen Teil des Bereichs in Verbindung mit dem Fahrzeug zu definieren, wobei die eine oder mehrere Zonen mit einem empfohlenen Verhalten für gefährdete Verkehrsteilnehmer verknüpft sind. Das Verfahren umfasst ferner die Schritte: Ermitteln, ob ein oder mehrere gefährdete Verkehrsteilnehmer (VRU) in der einen oder mehreren Zonen auftauchen; und, wenn ein oder mehrere gefährdete Verkehrsteilnehmer sich in der einen oder mehreren Zonen befinden, Steuern von Funktionen des Fahrzeugs, die zu einem Fahrzeugverhalten führen, das sich möglicherweise auf die gefährdeten Verkehrsteilnehmer, basierend auf der somit ermittelten Anwesenheit gefährdeter Verkehrsteilnehmer (VRU) in der einen oder mehreren Zonen, auswirkt. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein System zum Fördern der Sicherheit für gefährdete Verkehrsteilnehmer im Zusammenhang mit einem Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102017101224-A1 (DE)
Title: Erkennung von poller-aufnahmeelementen
Inventor: BANVAIT HARPREETSINGH
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-01-23
Abstract: Die Offenbarung betrifft generell Verfahren, Systeme und Vorrichtungen zum automatisierten oder unterstützten Fahren und betrifft insbesondere die Erkennung, Lokalisierung und Navigation in Bezug auf Poller-Aufnahmeelemente. Ein Verfahren zum Detektieren von Poller-Aufnahmeelementen umfasst das Empfangen von Wahrnehmungsdaten von einem oder mehreren Wahrnehmungssensoren eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst das Bestimmen eines Standortes eines oder mehrerer Poller-Aufnahmeelemente in Bezug auf eine Karosserie des Fahrzeugs auf Basis der Wahrnehmungsdaten. Das Verfahren umfasst ebenso, einem oder mehreren aus einem Fahrer und einer/einem Komponente oder System, die/das Fahrmanöverentscheidungen trifft, eine Angabe des Standortes des einen oder der mehreren Poller-Aufnahmeelemente bereitzustellen.
Patent DE-102017102069-A1 (DE)
Title: Ablaufbetätigungsvorrichtung
Inventor: BÜHLER LEO
IPC: E03C1/23
Filed: 2017-02-02
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Ablaufbetätigungsvorrichtung, insbesondere Haushaltsablaufbetätigungsvorrichtung, mit einer Betätigungseinheit (14), die zu einer Betätigung einer Ablaufgarnitur (16), beispielsweise eines Waschbeckens, eines Spülbeckens, einer Badewanne, einer Duschwanne oder dergleichen, vorgesehen ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Betätigungseinheit (14) zumindest eine Aktoreinheit (18) aufweist, die zu einer zumindest teilweise automatisierten Betätigung der Ablaufgarnitur (16) vorgesehen ist.
Patent DE-102017106858-A1 (DE)
Title: Verbesserungen für den Aufbau von Notrufen
Inventor: SINGH ASHISH
IPC: H04W76/20
Filed: 2017-03-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Verwendung eines Mobilgeräts zum Durchführen eines Notrufs in einem Funkzugangsnetz offenbart, das umfasst: Senden einer Anforderung zum Initiieren eines Notrufs; Bestimmen eines Gerätefähigkeitsinformationssatzes, der eine Trägeraggregationsfähigkeitsinformation umfasst; Stutzen des Gerätefähigkeitsinformationssatzes, um die Trägeraggregationsfähigkeitsinformation zu entfernen; Senden des gestutzten Gerätefähigkeitsinformationssatzes; und Warten auf den Aufbau des Notrufs. Bei oder nach Abschluss des Notrufs kann eine Verfolgungsgebietsaktualisierung angefordert werden, zu welcher Zeit Trägeraggregationsfähigkeitsinformationen aktualisiert werden können.
Patent DE-102017115447-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Papier-Herstellung
Inventor: STRAUSS UWE
IPC: D21F7/08
Filed: 2017-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Papier-Herstellung, bei welchem eine Papierbahn (1) auf zumindest einer umlaufenden Filzbahn (2) gepresst und entwässert wird, wobei die Filzbahn (2) in einem von der Papierbahn (1) separierten Bereich ihres Umlaufes zur Beseitigung von Verunreinigungen mit einer sauren und/oder basischen Reinigungslösung behandelt wird, indem die Reinigungslösung der Filzbahn (2) zugeführt und nach ausreichender Verweilzeit wieder abgeführt wird, und während dieser Behandlung durch Steuerung einer Reinigungskonzentrat-Zugabe ein vorgegebener p-Bereich der Reinigungslösung angestrebt wird und wobei die Reinigungslösung nach dieser Behandlung aus der Filzbahn (2) herausgewaschen und die Filzbahn (2) soweit erforderlich auf einen p-Wert nahe 7 neutralisiert wird.Wesentlich dabei ist, dass während der genannten Behandlung zur Beseitigung von Verunreinigungen die elektrische Leitfähigkeit der Reinigungslösung gemessen wird und dass die Steuerung der Reinigungskonzentrat-Zugabe zur Reinigungslösung in Abhängigkeit von der gemessenen Leitfähigkeit der Reinigungslösung erfolgt, unter Anwendung einer jeweils zu dem eingesetzten Reinigungskonzentrat passenden, individuellen Kalibrierung.
Patent DE-102017116224-A1 (DE)
Title: Metall-Gate-Struktur und zugehörige Verfahren
Inventor: LEE TZUNG-CHI
IPC: H01L27/092
Filed: 2017-07-19
Abstract: Es werden eine Metall-Gate-Struktur und zugehörige Verfahren bereitgestellt, die das Herstellen einer ersten Finne und einer zweiten Finne auf einem Substrat umfassen. Bei verschiedenen Ausführungsformen hat die erste Finne einen ersten Gate-Bereich, und die zweite Finne hat einen zweiten Gate-Bereich. Beispielhaft wird eine Metall-Gate-Leitung über dem ersten und dem zweiten Gate-Bereich hergestellt. Bei einigen Ausführungsformen verläuft die Metall-Gate-Leitung von der ersten Finne zu der zweiten Finne, und die Metall-Gate-Leitung weist einen Opfermetallteil auf. In verschiedenen Beispielen wird ein Leitungsschneideprozess durchgeführt, um die Metall-Gate-Leitung in eine erste Metall-Gate-Leitung und eine zweite Gate-Leitung zu trennen. Bei einigen Ausführungsformen wird durch den Opfermetallteil eine seitliche Ätzung einer dielektrischen Schicht während des Leitungsschneideprozesses verhindert.
Patent DE-102017119339-A1 (DE)
Title: Luftfilter
Inventor: KIMURA RYUSUKE
IPC: G10K11/16
Filed: 2017-08-24
Abstract: Ein Luftfilter hat ein erstes Gehäuse (10), das einen Einlass (11) und eine obere Öffnung (12) hat, ein zweites Gehäuse (20), das einen Auslass (21) und eine untere Öffnung (22) hat, und ein Filterelement (30), das zwischen der oberen Öffnung (12) des ersten Gehäuses (10) und der unteren Öffnung (22) des zweiten Gehäuses (20) angeordnet ist. Das erste Gehäuse (10) weist eine schleifenförmige Wand (17), die von der Innenfläche von ihm vorsteht, und ein Schalldämmbauteil (41) auf, das aus einem luftdurchlässigen Material besteht und am oberen Ende der schleifenförmigen Wand (17) befestigt ist. Die Innenfläche des ersten Gehäuses (10), die Innenumfangsfläche der schleifenförmigen Wand (17) und das Schalldämmbauteil (41) definieren eine Luftkammer (46).
Patent DE-102017121624-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung von Overspray sowie Vorrichtung zum Abscheiden von Overspray
Inventor: BISCHOF CHRISTIAN
IPC: B05B16/00
Filed: 2017-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Behandlung von Overspray einer Beschichtungsanlage, mit den Schritten eines Zuführens von mit Overspray beladener Kabinenluft einem Filtermodul, einem Abscheiden von Overspray mittels eines in dem Filtermodul befindlichen Filterelements, einem Sammeln von abgeschiedenen Overspray, einem Zugeben eines Additivs, das eine Aushärtung des Oversprays bewirkt oder unterstützt, wobei das Additiv in einer Umhüllung so eingeschlossen ist, dass es seine Wirkung nicht entfalten kann und wobei die Umhüllung durch das Overspray auflösbar ist, einem Auflösen der Umhüllung und Freisetzen des Additivs und einem Bewirken oder Unterstützen des Aushärtevorgangs des Oversprays mittels des Additivs.
 Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Abscheiden von Overspray aus mit Overspray beladener Kabinenluft von Oberflächenbehandlungsanlagen, mit wenigstens einer Abscheideeinheit.
Patent DE-102017123210-A1 (DE)
Title: Elektromotorischer Antrieb für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
Inventor: TÖPFER CLAUS
IPC: H02K5/16
Filed: 2017-10-06
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein elektromotorischer Antrieb für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen. Der elektromotorische Antrieb stellt insbesondere einen Bestandteil einer Verriegelungseinrichtung einer elektrischen Anschlussvorrichtung für Elektro- oder Hybridfahrzeuge dar. Dazu sind ein Elektromotor (8), ferner ein nachgeschaltetes mehrstufiges Getriebe als Antriebselemente zur Beaufschlagung eines Stellelementes und ein die Antriebselemente einhausendes Antriebsgehäuse (13) vorgesehen. Bei dem Stellelement handelt es sich beispielhaft um ein Riegelelement (6) der Verriegelungseinrichtung. Erfindungsgemäß ist das Antriebsgehäuse (13) mit innenseitigen und/oder randseitigen Ausformungen (21) ausgerüstet. Die Ausformungen (21) weisen unmittelbare Lagerstellen (17; 18, 19) für einzelne oder sämtliche Antriebselemente (8 bis 11) auf.
Patent DE-102017130014-A1 (DE)
Title: Umlenkvorrichtung zur Umlenkung eines Schmelzeflusses innerhalb einer Verteilerplatte
Inventor: Günther Herbert
IPC: B23P13/00
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Umlenkvorrichtung (1), zur Umlenkung eines Schmelzeflusses in einer Verteilerplatte einer Spritzgussanlage, mit einem Grundkörper (10), wobei innerhalb des Grundkörpers ein Umlenkkanal (20) angeordnet ist. Um eine verbesserte Lösung zum Umleiten des Schmelzeflusses in einem Heißkanalverteiler zu schaffen, sieht die Erfindung vor, dass der Grundkörper (10) eine Trennfläche (TF) aufweist, die den Grundkörper (10) in eine erste Körperhälfte (30) und in eine zweite Körperhälfte (40) aufteilt, wobei die erste Körperhälfte (30) und die zweite Körperhälfte (40) fest miteinander verbindbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung der Umlenkvorrichtung.
Patent DE-102017130173-A1 (DE)
Title: Ladeunterstützungsvorrichtung
Inventor: KIKUCHI RYUJI
IPC: B60W50/14
Filed: 2017-12-15
Abstract: Eine Ladeunterstützungsvorrichtung (10) lädt eine Energieaufnahmeeinheit (20) an einer Unterseitenfläche eines Fahrzeugs von einer Energieübertragungsvorrichtung (200) außerhalb des Fahrzeugs. Die Ladeunterstützungsvorrichtung (10) enthält eine Steuereinrichtung (11). Die Steuereinrichtung (11) zeigt ein Fahrzeugbild und ein Bild eines Umgebungsbereichs des Fahrzeugs, das von einer Kamera aufgenommen wird, als ein Draufsichtbild. Die Steuereinrichtung (11) stellt eine Anzeige der Energieaufnahmeeinheit (20) und eine Anzeige der Energieübertragungsvorrichtung dar und die Anzeige der Energieübertragungsvorrichtung (200) wird durch Verändern einer Farbe oder einer Größe der Anzeige der Energieübertragungsvorrichtung (200) in einem Fall dargestellt, in dem die Energieaufnahmeeinheit (20) an einer Position positioniert ist, an der eine vorbestimmte Ladeeffizienz erhalten wird.
Patent DE-102017130192-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren für ein geteiltes Abgasbrennkraftmaschinensystem
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F02D13/02
Filed: 2017-12-15
Abstract: Verfahren und Systeme zum Betreiben eines geteilten Abgasbrennkraftmaschinensystems, das Durchblasluft und Abgasrückführung über einen ersten Abgaskrümmer zu einem Ansaugkanal und Abgas über einen zweiten Abgaskrümmer zu einem Abgaskanal bereitstellt, werden bereitgestellt. In einem Beispiel können eine Einlassventilzeitsteuerung, eine Auslassventilzeitsteuerung eines ersten Satzes von Auslassventilen, der an den ersten Abgaskrümmer gekoppelt ist, und eine Position eines Abgasrückführungs(AGR)-Ventils in einem AGR-Kanal in Koordination miteinander als Reaktion auf einen Zustand bei einem Verdichter angepasst werden. Der AGR-Kanal kann zwischen dem Ansaugkanal stromaufwärts des Verdichters und dem ersten Abgaskrümmer gekoppelt sein.
Patent DE-102017202801-A1 (DE)
Title: Rotorblechpaket für einen Rotor
Inventor: FRÖHLICH HOLGER
IPC: H02K9/19
Filed: 2017-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblechpaket (1) für einen Rotor einer elektrischen Maschine (22). Das Rotorblechpaket (1) umfasst ein erstes stirnseitiges Endblech (3) mit wenigstens einem ersten Lüfterkopf (4), ein zweites stirnseitiges Endblech (5) mit wenigstens einem zweiten Lüfterkopf (6) und mehrere Innenbleche (7), welche zwischen dem ersten stirnseitigen Endblech (3) und dem zweiten stirnseitigen Endblech (5) angeordnet sind. Dabei bilden die Innenbleche (7) wenigstens einen Kühlkanal (8) aus, und der Kühlkanal (8) verbindet den ersten Lüfterkopf (4) mit dem zweiten Lüfterkopf (6). Der erste Lüfterkopf (4) und der zweite Lüfterkopf (6) sind derart achssymmetrisch zueinander angeordnet, dass eine erste Öffnung (9) des ersten Lüfterkopfs (4) in einer Rotationsrichtung (R) des Rotorblechpakets (1) geöffnet ist, und dass eine zweite Öffnung (10) des zweiten Lüfterkopfs (6) entgegen der Rotationsrichtung (R) des Rotorblechpakets (1) geöffnet ist. Bei einer Rotation des Rotorblechpakets (1) erzeugt der erste Lüfterkopf (4) einen Staudruck (15), durch welchen ein Kühlmedium über den ersten Lüfterkopf (4) in den Kühlkanal (8) gefördert wird, und der zweite Lüfterkopf (6) erzeugt einen Sog (17), durch welchen das Kühlmedium über den zweiten Lüfterkopf (6) aus dem Kühlkanal (8) heraus gefördert wird.
Patent DE-102017202943-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer prädizierten Fahrzeugbewegung
Inventor: RAGHUPATRUNI INDRASEN
IPC: B60W40/10
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines prädizierten zeitlichen Verlaufs einer Fahrzeugbewegung auf einem vorausliegenden Streckenabschnitt einer Fahrstrecke, mit folgenden Schritten: – Bereitstellen (S1, S2) eines Streckenabschnitts mit Teilabschnitten, für die jeweils eine durchschnittliche Geschwindigkeit vorgegeben ist; – Umwandeln (S3) des Streckenabschnitts in einen zeitlichen Verlauf der Fahrzeugbewegung, wobei in einem Zeitraster die durchschnittlichen Geschwindigkeiten angegeben sind; – Filtern (S4) des zeitlichen Verlaufs der Fahrzeugbewegung, um einen prädizierten zeitlichen Verlauf der Fahrzeugbewegung zu erhalten.
Patent DE-102017208030-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Bereitstellung einer redundanten Energieversorgung für Sicherheitsverbraucher, Bordnetz und Kraftfahrzeug
Inventor: WINKLER JOSEF
IPC: B60R16/04
Filed: 2017-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (12a, 12b, 12c) zur Bereitstellung einer redundanten Energieversorgung zumindest eines Sicherheitsverbrauchers (SV), wobei die Schaltungsanordnung (12a, 12b, 12c) einen ersten und zweiten Batteriezellen-Teilstrang (14a, 16a) aufweist, die dazu ausgelegt sind, eine an einem jeweiligen ersten und zweiten Ausgang (24, 32) abgreifbare erste und zweite Spannung bereitzustellen, die sich betragsmäßig entsprechen. Weiterhin sind der erste und zweite Ausgang (24, 32) mit dem zumindest einen Sicherheitsverbraucher (SV) koppelbar, um den zumindest einen Sicherheitsverbraucher (SV) in Abhängigkeit von einer Betriebssituation durch den mindestens einen ersten und/oder zweiten Batteriezellen-Teilstrang (14a, 16a) mit Energie zu versorgen. Dabei sind die erste und zweite Spannung jeweils über einen Mittenabgriff (20, 28) eines jeweiligen ersten und zweiten Batteriezellenstrangs (14, 16) zur Bereitstellung einer jeweiligen dritten und vierten sich betragsmäßig entsprechenden Spannung bereitstellbar, wobei ein jeweiliger erster und zweiter Batteriezellenstrang (14, 16) den ersten und zweiten Batteriezellen-Teilstrang (14a, 16a) als Teil einer jeweiligen Reihenschaltung umfasst.
Patent DE-102017208482-A1 (DE)
Title: Multifunktionsmodul
Inventor: BARNAS TOMAS
IPC: B60R13/02
Filed: 2017-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Multifunktionsmodul (10) für einen Innenraum eines Kraftfahrzeuges mit einem Grundkörper (11) aus einem - insbesondere thermoplastischen - Kunststoff (13), wobei der Grundkörper (11) als ein Formbauteil ausgebildet ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass im Grundkörper (11) mindestens eine Führung (12) ausgebildet ist, in der mindestens eine elektrische Leitung (14) eingespritzt ist.
Patent DE-102017208548-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz eines Netzwerkes vor einem Cyberangriff
Inventor: LOEHR HANS
IPC: H04L12/403
Filed: 2017-05-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Schutz eines Netzwerkes vor einem Cyberangriff vorgeschlagen, bei welchem für eine erste Übertragung einer Nachricht in dem Netzwerk mindestens eine Flussrichtung einer Ladung bestimmt wird. Die mindestens eine Flussrichtung wird mit mindestens einer vorbestimmten Größe verglichen und in Abhängigkeit des Vergleichs wird der Cyberangriff auf das Netzwerk erkannt oder der Cyberangriff auf das Netzwerk in dem Netzwerk lokalisiert.
Patent DE-102017211645-A1 (DE)
Title: Oxidative Mittel zum Färben und/oder Aufhellen keratinischer Fasern mit verminderter Hautirritation und reduzierter Haarschädigung
Inventor: GOUTSIS KONSTANTIN
IPC: A61Q5/08
Filed: 2017-07-07
Abstract: Mittel zum oxidativen Färben und/oder Aufhellen von keratinischen Fasern, insbesondere menschlichen Haaren, enthaltend in einem kosmetischen Träger(a) mindestens ein Saccharid aus der Gruppe aus Monosacchariden und/oder Disacchariden und(b) mindestens eine Verbindung, die ein Molgewicht von kleinergleich 500 g/mol besitzt und die mindestens eine Struktureinheit der Formel (I) umfasstwobeiM steht für ein Wasserstoffatom oder ein Äquivalent eines ein- oder mehrwertigen Kations.Weitere Gegenstände der Erfindung sind eine Mehrkomponenten-Verpackungseinheit (Kit-of-parts) und ein Verfahren zum Färben und/oder Aufhellen von keratinischen Fasern, bei welchem das vorgenannte Mittel Anwendung findet.
Patent DE-102017212157-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung von Stückgütern, Artikeln und/oder Gebinden
Inventor: KIRZINGER JOHANNES
IPC: B65G61/00
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Handhabung von Stückgütern (2), Artikeln und/oder Gebinden bei und/oder im Zusammenhang mit deren Gruppierung und/oder deren Lagenbildung, insbesondere zum Zwecke der Ausbildung von aus jeweils mehreren Stückgütern (2), Artikeln und/oder Gebinden bestehenden palettierfähigen Lagen (12). Das Verfahren sieht eine ein- oder mehrreihige Förderung der Stückgüter (2), Artikel und/oder Gebinde mittels wenigstens einer Transporteinrichtung (3) in einer Transportrichtung (TR) in jeweils geschlossener und/oder lückenloser Formation (F) oder in Formation mit jeweils zwischen den Stückgütern (2), Artikeln und/oder Gebinden bestehenden Lücken zu einem Gruppiermodul (20) mit wenigstens einer Horizontalfördereinrichtung (6) sowie mindestens einem Manipulator (5) vor. Die Stückgüter (2), Artikel und/oder Gebinde werden mit dem sich innerhalb eines Erfassungsbereiches (4) innerhalb des Gruppiermoduls (20) bewegenden Manipulator (5) von der wenigstens einen geschlossenen Formation (F) oder lückenbehafteten Formation einzeln oder in Gruppen von zwei oder mehr Stückgütern (2), Artikeln und/oder Gebinden nacheinander erfasst und durch Drehen und/oder Verschieben und/oder Heben in eine definierte Lagenanordnung (12) gebracht. Dabei sieht wenigstens einer der in zeitlicher Folge nacheinander zur Bildung einer definierten Lagenanordnung (12) innerhalb des Gruppiermoduls (20) durchgeführten Handhabungsschritte des Erfassens, Drehens, Verschiebens und/oder Hebens wenigstens eines Stückgutes (2), Artikels und/oder Gebindes das Anheben und Überheben des jeweiligen mindestens einen Stückgutes (2), Artikels und/oder Gebindes über mindestens ein weiteres im Erfassungsbereich (4) befindliches Stückgut (2), Artikel und/oder Gebinde vor. Anschließend werden die in die Lagenanordnung (12) gebrachten Stückgüter (2), Artikel und/oder Gebinde in Transportrichtung (TR) zu dem Gruppiermodul (20) nachgeordneten weiteren Handhabungs-, Stapel- und/oder Palettiermodulen weiterbefördert.
Patent DE-102017212724-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung, umfassend einen hochdrehenden Elektromotor und ein Zahnradgetriebe
Inventor: BAAR ALEXANDER
IPC: F16C19/14
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung, umfassend einen hochdrehenden Elektromotor (1) und ein hieran angekoppeltes Zahnradgetriebe (2) zur Untersetzung der vom Elektromotor (1) erzeugten Eingangsdrehzahl (n) in eine langsamere Ausgangsdrehzahl (n), wobei eine an den Elektromotor (1) koaxial angekoppelte Antriebswelle (3) des Zahnradgetriebes (2) über mindestens eine erste Wälzlagerstelle (4a) sowie eine axial beabstandet hiervon angeordnete zweite Wälzlagerstelle (4b) in einem Getriebegehäuse (14) gelagert ist, wobei zur Lagerung der eine maximale Drehzahl von oberhalb 10.000 U/min aufweisenden Antriebswelle (3) die Wälzlagerstellen (4a, 4b) mit je mindestens einem Schrägkugellager (10a, 10a'; 10b) versehen sind, die derart in dem Getriebegehäuse (14) positioniert sind, dass die Schrägkugellager (10a, 10a'; 10b) der Wälzlagerstellen (4a, 4b) entgegengesetzt zum jeweiligen Wellenende hin gerichtete Axialkräfte (F; F) aufnehmen.
Patent DE-102017213360-A1 (DE)
Title: Prozessbox zum Abschirmen vorbestimmter Oberflächen eines Objekts bei einem thermischen Beschichten und entsprechendes Verfahren
Inventor: RICHTER STEFAN
IPC: C23C4/12
Filed: 2017-08-02
Abstract: Um eine Prozessbox (100) zum Abschirmen vorbestimmter Oberflächen (10) eines Objekts (11) bei einem thermischen Beschichten zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Absaugöffnung (25,26) derart dimensioniert ist, dass das gesamte von einer im Aufnahmeraum (22,23) angeordneten Beschichtungslanze (16,17) erzeugte Material über die Absaugöffnung (25,26) luftgetragen abführbar ist. Um weiterhin eine Beschichtungsanlage (200) zum thermischen Beschichten einer Zylinderbohrung (34,35) eines Zylinderkurbelgehäuses (36,37) für eine Verbrennungskraftmaschine zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Beschichtungslanze (16,17) gemeinsam mit der Prozessbox (100) zu einer Zylinderbohrung (34,35) positionierbar ist. Gemäß einem weiteren Aspekt wird, um ein entsprechendes Verfahren zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass in der Position in Schritt a. das gesamte Material des Beschichtungsstrahls (24) in das geschlossene Gehäuse (20) abgegeben wird und mittels zumindest einer Absaugöffnung (25,26) luftgetragen abgeführt wird.
Patent DE-102017216435-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb von Radarsensoren und Kraftfahrzeug
Inventor: KHLIFI RACHID
IPC: H04W4/30
Filed: 2017-09-15
Abstract: Verfahren zum Betrieb von wenigstens zwei in unterschiedlichen Kraftfahrzeugen (1, 2) verbauten Radarsensoren (4), wobei die Kraftfahrzeuge (1, 2) jeweils eine Kommunikationseinrichtung (7) für die Kraftfahrzeug-zu-Kraftfahrzeug-Kommunikation aufweisen, wobei dass die Radarsensoren (4) bei derselben Frequenzbandbreite in unterschiedlichen, insbesondere nicht überlappenden Frequenzbändern betreibbar sind, wobei bei Eintritt eines eine mögliche gegenseitige Störung der Messdatenaufnahme der Radarsensoren (4) anzeigenden Abstimmungskriteriums durch Kraftfahrzeug-zu-Kraftfahrzeug-Kommunikation wenigstens ein Kommunikationsergebnis ermittelt wird, auf Grundlage dessen wenigstens einer der zunächst im selben Frequenzband (11) betriebenen Radarsensoren (4) zum Betrieb in einem anderen, insbesondere durch keinen der anderen Radarsensoren (4) genutzten Frequenzband (11) betrieben wird.