baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3101576-A1 (FR)
Title: Circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile électrique ou hybride
Inventor: YAHIA MOHAMED
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-10-08
Abstract: Circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile électrique ou hybride L’invention concerne un circuit de gestion thermique (1) d’un véhicule automobile électrique ou hybride, ledit circuit comportant : une boucle principale (A) comportant : un premier compresseur (3a), un premier échangeur de chaleur (5) traversé par un flux d’air externe (100), un premier dispositif de détente (7), une première section d’échange thermique (16) d’un deuxième échangeur de chaleur (20) traversé par un flux d’air interne (200), - une première branche de circulation (B) reliant un premier point de jonction (31) disposé en aval du premier échangeur de chaleur (5), à un deuxième point de jonction (32) disposé en aval du premier compresseur (3a), la première branche de circulation (B) comportant: un deuxième dispositif de détente (11), une deuxième section d’échange thermique (15) du deuxième échangeur de chaleur (20) permettant les échanges de chaleur avec un flux d’air interne (200), un troisième échangeur de chaleur (19) en relation avec les batteries du véhicule, un deuxième compresseur (3b), - une deuxième branche de circulation (C) reliant un troisième point de jonction (33) disposé sur la première branche de circulation (B) en aval du troisième échangeur de chaleur (19), à un quatrième point de jonction (34) disposé sur la boucle principale (A) en aval de la première section d’échange thermique (16) du deuxième échangeur de chaleur (20), la deuxième branche de circulation (C) comportant un troisième dispositif de détente (17). Figure pour l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3088292-A1 (FR)
Title: Structure avant de vehicule
Inventor: INOUE SATORU
IPC: B62D25/08
Filed: 2019-11-06
Abstract: [Objet] Une structure avant de véhicule est proposée, capable de protéger un appareil de contrôle disposé dans un compartiment de montage de groupe moteur à l'avant d'un véhicule d’un impact au moment d'une collision frontale. [Moyens pour Résoudre les Problèmes] Une structure avant de véhicule (100) comprend : un élément latéral (106) s’étendant dans une direction avant-arrière dans la région d’une partie latérale de véhicule d’un compartiment de montage de groupe moteur, et comprenant une partie inclinée (108) et une partie horizontale (110) ; une tourelle de jambe de force (114) s’élevant debout du côté extérieur dans la direction de la largeur du véhicule de l’élément latéral ; une paroi latérale (116) formant la partie latérale de véhicule et reliée à la tourelle de jambe de force ; et un support (118) situé au-dessus de la partie inclinée de l’élément latéral et supportant un appareil de contrôle (146), dans laquelle le support comporte : une partie de corps principale (148) sur laquelle l’appareil de contrôle est monté, qui est située au-dessus de la tourelle de jambe de force, et au moins une partie de laquelle chevauche la tourelle de jambe de force en vue en plan ; une première partie fixée (150) s’étendant depuis la partie de corps principale et fixée à la paroi latérale du côté avant de la tourelle de jambe de force ; et une deuxième partie fixée (152) s’étendant depuis la partie de corps principale et fixée à un panneau avant d’auvent (154) du côté arrière d’une extrémité avant de la tourelle de jambe de force.figure pour l’abrégé : figure 2
Patent FR-3106881-A1 (FR)
Title: Dispositif de gestion thermique pour véhicule automobile
Inventor: YAHIA MOHAMED
IPC: F25B41/00
Filed: 2020-01-30
Abstract: Dispositif de gestion thermique (1) pour véhicule automobile dans lequel est destiné à circuler un fluide réfrigérant, ledit dispositif de gestion thermique (1) comportant :                                   une boucle principale (A) comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant, un compresseur (3), un évapo/condenseur (5), un premier dispositif de détente (7) et un premier évaporateur (9),                 une première branche de dérivation (B) comportant dans le sens de circulation du fluide réfrigérant un deuxième dispositif de détente (11) et un refroidisseur (13),                 un dispositif d’équilibrage (C) comportant une première conduite (C1) d’arrivée de fluide réfrigérant à haute pression, une deuxième conduite (C2) d’arrivée de fluide réfrigérant à basse pression et une troisième conduite (C3) de sortie de fluide réfrigérant,                           ledit dispositif d’équilibrage (C) étant configuré pour détendre le fluide réfrigérant à haute pression arrivant via la première conduite (C1) d’arrivée et pour comprimer le fluide réfrigérant à basse pression arrivant via la deuxième conduite (C2) d’arrivée de sorte que le fluide réfrigérant sortant par la troisième conduite (C3) de sortie soit à une pression sensiblement égale à la pression du fluide réfrigérant en sortie du refroidisseur (13).     Figure d’abrégé figure 6
Patent FR-3107193-A1 (FR)
Title: Dispositif de freinage pour ski de randonnée
Inventor: SAVERET FLORIAN
IPC: A63C9/00
Filed: 2020-02-14
Abstract: L’invention concerne un dispositif de freinage (1) pour ski de randonnée, comportant :      -une embase (8) de fixation à un ski ;     -un élément de freinage (3) monté pivotant par rapport à l’embase (2) autour d’un premier axe (34), entre une position de freinage et une position repliée, comportant une biellette (32) permettant d’entraîner l’élément de freinage entre la position de freinage et la position repliée ;     -une pédale (2) comportant un orifice oblong (22, 25) s’étendant selon un axe longitudinal de la pédale (2), ladite biellette (32) étant montée pivotante et coulissante par rapport à la pédale (2);      -un arbre statique (6) solidaire de l’embase (8) s’étendant selon la direction transversale et distant dudit premier axe (34), collaborant avec l’orifice oblong (22, 25) pour guider la pédale (2) en coulissement selon son axe longitudinal et guider la pédale (2) en pivotement par rapport à l’embase (8) autour de la direction transversale, la pédale (2) étant susceptible de coulisser par rapport à l’arbre statique (6) entre une position verrouillée et une position déverrouillée lorsque l’élément de freinage (3) est en position repliée ;     -l’embase comportant un ergot (85) de verrouillage pour pénétrer dans ledit évidement (26) de la pédale (2) en position verrouillée.     Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3107893-A1 (FR)
Title: Dispositif de blocage d'un véhicule routier devant un emplacement de chargement-déchargement
Inventor: JEZEQUEL GILBERT
IPC: B65G69/00
Filed: 2020-03-09
Abstract: L’invention concerne un dispositif d'immobilisation ou de blocage (1) d'un véhicule routier devant un emplacement de chargement-déchargement, comprenant une structure fixe comportant un rail de guidage (11) et un chariot (12) mobile en translation sur ledit rail de guidage (11), ledit chariot (12) comprenant des galets de roulement (121) aptes à rouler sur une surface de roulement du rail de guidage (11), des moyens de manœuvre dudit chariot (12) par rapport audit rail de guidage (11), des moyens d'immobilisation d'au moins une roue dudit véhicule comprenant un élément de blocage (14) du véhicule solidaire du chariot (12) et mobile entre une position de blocage dans laquelle l’élément de blocage (14) assure le blocage de la roue et une position rétractée à l’écart de la roue, les galets de roulement (121) étant montés de façon mobile sur le chariot (12) de sorte que lorsque l’élément de blocage (14) subit de la part de la roue une sollicitation supérieure à une valeur prédéterminée dans la position de blocage, les galets de roulement (121) sont escamotés dans le chariot (12) et le chariot (12) vient en contact avec le rail de guidage (11) de façon à provoquer le coincement du chariot (12) sur le rail de guidage (11). FIGURE 1
Patent FR-3110491-A1 (FR)
Title: Procédé de fabrication d’un élément décoratif à partir de feuilles de plantes et élément décoratif obtenu au moyen de ce procédé
Inventor: VOISIN THIERRY
IPC: B44C5/06
Filed: 2020-05-20
Abstract: L’invention concerne une procédé de fabrication d’un élément décoratif (2), le procédé comportant les étapes de  :                                   cuire au moins une feuille (1) de plante dans un mélange d’eau et de chlorure de sodium ;                 sécher la feuille (1) une première fois ;                 teindre la feuille (1) dans un bain comportant un mélange d’alcool éthylique et de teinture ;                 sécher la feuille (1) une deuxième fois ;                 appliquer une couche de protection de chaque côté de la feuille (1).                                        Figure pour l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3112574-A1 (FR)
Title: Réchauffe Gaz dans Rampe d'injection avec Insert métallique
Inventor: MILLON JEAN-PIERRE
IPC: F02M35/104
Filed: 2020-07-17
Abstract: Rampe d’alimentation de gaz GPL de moteur thermique à bicarburation comprenant un dispositif de chauffe des gaz GPL depuis la rampe d’alimentation jusqu’à l’entrée des gaz dans l’injecteur.
    Annexe : Fig. 1
Patent FR-3113063-A1 (FR)
Title: Utilisation de copolymères à distribution de masse molaire spécifique pour abaisser la température limite de filtrabilité de carburants ou de combustibles
Inventor: CENACCHI-PEREIRA ANA-MARIA
IPC: C10L10/16
Filed: 2020-07-31
Abstract: La présente invention a pour objet l’utilisation, pour diminuer la température limite de filtrabilité d’une composition de carburant ou de combustible, d’un ou plusieurs copolymère(s) formé(s) des motifs suivants :- de 75 à 95% en moles d’un motif de formule (I) suivante :    - et de 5 à 25% en moles d’un ou plusieurs motifs de formule (II) suivante :    dans laquelle R1, R2, et R3, identiques ou différents, représentent un atome d’hydrogène ou un groupe alkyle en C1 à C4, et R4 représente un groupe alkyle en C1 à 1 1, ledit copolymère ayant une masse molaire au pic comprise dans la gamme allant de 4000 à 7000 g.mol-1, et une dispersité inférieure ou égale à 1,8.  L’invention concerne également des compositions d’additifs contenant un tel copolymère, ainsi que des compositions de carburant et de combustible additivées avec de tels copolymères.
Patent FR-3114348-A1 (FR)
Title: Turbine de turbomachine à distributeur en CMC avec reprise d’effort
Inventor: GAILLARD AURÉLIEN
IPC: F04D29/54
Filed: 2020-09-23
Abstract: Turbine de turbomachine à distributeur en CMC avec reprise d’effort Turbine comprenant un carter et un distributeur comportant une virole métallique externe (9) solidaire du carter, une virole métallique interne, et une pluralité de secteurs (20) distributeur en CMC formant une couronne s’étendant entre la virole externe (9) et la virole interne, chaque secteur comportant un mât (6), une plateforme intérieure, une plateforme extérieure et au moins une pale présentant un profil creux traversé par le mât (6).  Pour chaque pale, la turbine comprend une tôle de maintien (10) comportant une extrémité amont (101) et une extrémité aval (102) selon la direction axiale (DA), et la virole métallique externe (9) comprend au moins une butée radiale (103) s’étendant en saillie axiale depuis ladite extrémité aval (95) vers l’extrémité amont (94), l’extrémité aval (102) de la tôle de maintien (10) étant maintenue radialement entre ladite butée radiale (103) et une face radialement externe (92) de la virole métallique externe (9), et la tôle de maintien (10) étant en appui sur une extrémité radialement externe du mât (6).  Figure pour l’abrégé : Fig. 2.
Patent FR-3115678-A1 (FR)
Title: Dispositif mécanique d’assistance au massage cardiaque
Inventor: QUESNEL EMMANUEL
IPC: A61H31/00
Filed: 2020-10-31
Abstract: L’invention concerne un dispositif d’assistance au massage cardiaque, avec application au domaine des appareils de premiers secours, comprenant :  - un ensemble de compression 1 positionné sur le thorax, comprenant un châssis 5 dans lequel un piston 4 translate selon un axe de compression (Z),  - des moyens souples de positionnement 2 reliés au châssis,   - des moyens d’actionnement manuels comprenant un bras 6, 7 présentant une extrémité d’actionnement 15, 16 et une extrémité opposée 10, 11 reliée au châssis par une liaison pivot 12, 13, le piston présentant une extrémité 8 positionnable contre le thorax, et une extrémité opposée 9 connectée au bras à une distance déterminée de la liaison pivot.  Une action sur l’extrémité d’actionnement permet au piston de translater entre une position d’absence de pression, et une position de pression, sur le thorax.   Figure pour l’abrégé : Figure 3
Patent FR-3113359-A1 (FR)
Title: Ustensile de cuisine ou récipient pour plaque de cuisson à induction sous un plan de travail
Inventor: HERBAULT PATRICK
IPC: A47J27/02
Filed: 2020-11-16
Abstract: Ustensile de cuisine ou récipient pour plaque de cuisson à induction sous un plan de travail.  L’invention concerne le domaine des ustensiles de cuisine ou des récipients pour plaque de cuisson à induction.  L’ustensile de cuisine ou récipient (U) pour plaque de cuisson (PC) à induction selon l’invention a un fond (F) qui comporte une couche de matériau magnétique (F1) et qui est surélevé par rapport à son niveau le plus bas, celui de la base (B) qui est ajoutée.  La base (B) est composée d’une partie centrale (BC) et d’une partie périphérique (BP) et comporte un matériau magnétique tel que de l’inox magnétique ou de la ferrite.  En termes d’utilisation, l’ustensile de cuisine ou récipient (U) selon l’invention présente l’intérêt de pouvoir être chauffé par induction sur un plan de travail (PT) par exemple en mélaminé, qui ne supporte pas la chaleur au-delà de 100°C, en dessous duquel est installée la plaque de cuisson (PC) à induction.  Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 6.
Patent FR-3116863-A1 (FR)
Title: Procede de fabrication d’une aube composite de turbomachine d’aeronef
Inventor: CREPIN-LEBLOND QUENTIN
IPC: F01D5/28
Filed: 2020-12-02
Abstract: Procédé de fabrication d’une aube (10) en matériau composite pour une turbomachine, en particulier d’aéronef, cette aube comportant une pale aérodynamique (12) s’étendant entre deux plateformes (14, 16) situées respectivement dans deux plans (P1, P2) sensiblement parallèles et perpendiculaires à un axe d’allongement (A) de la pale, caractérisé en ce que la pale et les plateformes sont obtenues par compression et chauffage d’une préforme, cette préforme étant réalisée par superposition de plusieurs nappes (22-28) de fibres imprégnées d’une résine thermodurcissable, au moins certaines de ces nappes (26, 28) s’étendant le long de l’axe d’allongement ainsi que dans le plan d’au moins une des plateformes en passant par des zones de liaison (Z1, Z2) entre la pale et les plateformes de façon à ce qu’il y ait une continuité des nappes dans ces zones.  Figure pour l'abrégé : Figure 2
Patent FR-3118519-A1 (FR)
Title: Procédés et dispositifs pour geler ou adapter des paramètres d’un réseau de neurones utilisé dans un réseau de télécommunications
Inventor: DUFRENE LOUIS ADRIEN
IPC: H04L27/38
Filed: 2020-12-30
Abstract: Procédés et dispositifs pour geler ou adapter des paramètres d’un réseau de neurones utilisé dans un réseau de télécommunications Un premier réseau de neurones (EQL) est utilisé dans un réseau de communication (NET) pour mettre en œuvre une fonction de traitement de signal par un équipement (BS), pour traiter un signal en entrée (y(t)) reçu sur un canal de communication afin d’obtenir un signal en sortie (x(t)), le procédé d’adaptation des paramètres du premier réseau comporte des étapes de : - suite à une détection d'une évolution dudit canal, envoi d’informations (M12) sur ladite évolution pour un traitement par un deuxième réseau de neurones (FRZ), ledit deuxième réseau de neurones (FRZ) ayant été entraîné en association avec ledit premier réseau de neurones (EQL) et étant utilisé pour déterminer des paramètres dudit premier réseau (EQL) à geler et des paramètres dudit premier réseau à adapter suite à une évolution du canal ;- obtention d’informations (M21), fournies par ledit deuxième réseau de neurones (FRZ), identifiant des paramètres dudit premier réseau (EQL) à geler et des paramètres du premier réseau à adapter suite à l’évolution détectée ; et - adaptation des paramètres identifiés (P1(t)) dudit premier réseau de neurones (EQL) en utilisant les informations fournies par ledit deuxième réseau de neurones (FRZ).  Figure pour l’abrégé : Fig. 2.
Patent FR-3118636-A1 (FR)
Title: Procédé d’amélioration de l’étanchéité à l’air de bâtiments utilisant une membrane à base de biopolymères
Inventor: CHENAL MARION
IPC: E04B1/66
Filed: 2021-01-07
Abstract: L’invention concerne un procédé d’amélioration de l’étanchéité à l’air d’un bâtiment ou d’une pièce d’un bâtiment comprenant l’application d’une membrane pare-vapeur sur la face interne des murs dudit bâtiment ou de ladite pièce d’un bâtiment, caractérisé par le fait que la membrane pare-vapeur est une membrane hygrorégulante comprenant une partie active tricouche constituée de - une couche médiane d’une épaisseur comprise entre 2 µm et 200 µm, de préférence entre 4 µm et 100 µm, constituée d’un biopolymère ayant un coefficient de perméabilité à la vapeur d’eau P1 qui augmente avec l’humidité relative moyenne et qui, lorsqu’il est déterminé à 23 °C et à une humidité relative moyenne de 25,5%, est au moins égal à 300 Barrers, et, de part et d’autre de la couche médiane et en contact avec celle-ci, - deux couches externes d’une épaisseur comprise entre 100 nm et 20 µm, de préférence entre 200 nm et 2,5 µm, constituées indépendamment l’une de l’autre d’un polymère organique présentant un coefficient de perméabilité à la vapeur d’eau P2, déterminé à 23 °C et à une humidité relative moyenne de 25,5 %, au plus égal à 250 Barrers, de préférence compris entre 0,05 et 100 Barrers, en particulier entre 1,0 et 20 Barrers.
Patent FR-3121389-A1 (FR)
Title: Véhicule, notamment ferroviaire, comprenant une passerelle articulée avec système d’attache frangible
Inventor: SAMAIN JOEL
IPC: B61D17/22
Filed: 2021-03-30
Abstract: V éhicule, notamment ferroviaire, comprenant une passerelle articulée avec système d’attache frangible Véhicule (10) comprenant :  - une première et une deuxième voitures (12, 14) successives dans une direction longitudinale (L),  - une passerelle (16) articulée pour permettre à des passagers de circuler entre la première voiture et la deuxième voiture, et comprenant un premier seuil (28) monté sur la première voiture, un deuxième seuil (30) monté sur la deuxième voiture, et une partie centrale (32).  Les première et deuxième voitures sont mobiles en cas de choc entre une configuration normale, dans laquelle la passerelle est dans une configuration déployée, une configuration limite, dans laquelle la passerelle est rétractée, et une configuration rapprochée.  Le premier seuil est monté glissant et fixé sur la première structure par un premier système d’attache (34) frangible et configuré pour se rompre lorsque les première et deuxième voitures passent de la configuration limite à la configuration rapprochée.  Figure pour l'abrégé : Figure 1
Patent FR-3122269-A1 (FR)
Title: Méthode d’apprentissage pour la détermination d’un niveau d’une grandeur physique à évolution spatio-temporelle en présence d’obstacles physiques dans une zone prédéfinie
Inventor: MENDIL MOUHCINE
IPC: G06F17/13
Filed: 2021-04-27
Abstract: Méthode, mise en œuvre par ordinateur, de détermination d’un niveau d’une grandeur physique à évolution spatio-temporelle en présence d’obstacles physiques dans une zone prédéfinie, comprenant :
    dans une phase d’apprentissage (100), détermination (110), au moyen d’un apprentissage automatique recevant en entrée un premier ensemble d’obstacles physiques (11) et un premier ensemble de conditions initiales (12), d’un modèle (13) pour ladite grandeur physique dans la zone prédéfinie ;
    - dans une phase d’exploitation (200), détermination (210) d’un deuxième niveau (24) de la grandeur physique dans la zone prédéfinie, à partir du modèle (13) pour ladite grandeur physique recevant en entrée un deuxième ensemble d’obstacles physiques (21), distinct du premier ensemble d’obstacles physiques (11), et un deuxième ensemble de conditions initiales (22).
    Figure 2
Patent FR-3122463-A1 (FR)
Title: Kit de fixation de deux toles, dispositif anti-bruit pour kit de fixation de deux toles, et radiateur associe
Inventor: LABERTHONIERE GILLES
IPC: F16B43/00
Filed: 2021-04-28
Abstract: KIT DE FIXATION DE DEUX TOLES, DISPOSITIF ANTI-BRUIT POUR KIT DE FIXATION DE DEUX TOLES, ET RADIATEUR ASSOCIE L’invention a pour objet un kit de fixation comprenant un boulon (7) configuré pour avoir sa tête (7a) fixée sur une première tôle (5) et dont la tige (7b) est configurée pour traverser un trou formé dans une deuxième tôle (6) ; et un écrou (9) configuré pour coopérer avec le boulon (7) pour solidariser les deux tôles (5, 6), ledit kit de fixation comprenant en outre un dispositif anti-bruit (1) comprenant deux éléments (2, 3) non métalliques, un premier (2) des deux éléments (2, 3) étant configuré pour être pris en sandwich entre la tête (7a) de boulon (7) et la deuxième tôle (6), le deuxième (3) des deux éléments (2, 3) étant configuré pour être pris en sandwich entre la deuxième tôle (6) et l’écrou (9).  Figure à publier avec l’abrégé : Figure 3
Patent FR-3122452-A1 (FR)
Title: Sous ensemble de turbomachine produit par fabrication additive
Inventor: VOTIE SYLVAIN PIERRE
IPC: F01D9/04
Filed: 2021-04-30
Abstract: L'invention concerne un sous ensemble (10) de turbomachine possédant un axe principal (A) et comportant   - une pluralité de pales (12) réparties angulairement selon l'axe principal et s'étendant chacune radialement par rapport à l'axe principal ;  - un organe radialement intérieur (14) relié à une extrémité radiale interne (12a) de chaque pale (12) ;  - un organe radialement extérieur (16) relié à une extrémité radiale externe (12b) de chaque pale (12),  caractérisé en ce que la section de chaque pale (12), selon un plan axial passant par l'axe principal (A) comporte une portion en chevron (20) dont la pointe (22) est dirigée axialement.  L'invention concerne aussi un procédé de production du sous ensemble (10).  Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3124378-A1 (FR)
Title: Composition antiseptique pour administration nasale
Inventor: BAITI SADEK
IPC: A61K33/38
Filed: 2021-06-24
Abstract: L’invention concerne une composition pour utilisation comme médicament comprenant au moins de l’argent sous forme colloïdale, un extrait de Sambucus Nigra, un extrait de Primulae flos cum calycibus et/ou d’extrait d’Hypericum perforatum, un extrait de pélargonium sidoides. De manière préférée, ladite composition est utilisée dans la prophylaxie et/ou le traitement antiviral, antibactérien et antifongique.
Patent FR-3124994-A1 (FR)
Title: Elément de garnissage comprenant une pièce mobile déplaçable automatiquement ou manuellement
Inventor: DINANT BRUNO
IPC: B60R7/04
Filed: 2021-07-07
Abstract: Elément de garnissage comprenant une pièce mobile déplaçable automatiquement ou manuellement L’élément de garnissage (1) comprend un corps (2) fixe et une pièce mobile (4) par rapport au corps (2), le déplacement de la pièce mobile (4) étant entraîné par un dispositif d’entraînement (12) comprenant un moteur (14) solidaire du corps (2), un premier élément d’engrenage (16) et un deuxième élément d’engrenage (18), le moteur (14) entrainant le premier élément d’engrenage (16) qui coopère avec le deuxième élément d’engrenage (18), le deuxième élément d’engrenage (18) se déplaçant selon une direction de déplacement (D) lorsque le moteur (14) actionne le premier élément d’engrenage (16).  La pièce mobile (4) comprend un élément d’embrayage (22) mobile entre une position embrayée, dans laquelle ledit élément d’embrayage (22) coopère avec le deuxième élément d’engrenage (18), et une position débrayée, dans laquelle l’élément d’embrayage (22) est écarté du deuxième élément d’engrenage (18).  Figure pour l'abrégé : 3