baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017216430-A1 (DE)
Title: Bauteilsystem zur Fixierung eines Verkleidungsteils und Kraftfahrzeug
Inventor: MARSCHALL UWE
IPC: B60R13/02
Filed: 2017-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteilsystem zur Fixierung eines Verkleidungsteils in einer definierten Position sowie ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen.Es wird ein Bauteilsystem (10) zur Fixierung eines Verkleidungsteils (20) in einer definierten Position zur Verfügung gestellt. Dieses umfasst ein in Bezug zu einem Kraftfahrzeug-Karosseriebauteil (35) zu fixierendes Verkleidungsteil (20), insbesondere einen Formhimmel, einen Verkleidungsträger (50) zum Tragen des Verkleidungsteils (20) sowie eine Gegendruckeinrichtung (12) zur Ausübung einer ersten Kraft (41) auf einen ersten Bereich (21) des Verkleidungsteils (20). Zumindest ein Abschnitt (52) des Verkleidungsträgers (50) ist zwecks Ausübung einer der ersten Kraft (41) entgegengerichteten zweiten Kraft (42) auf den ersten Bereich (21) an der der Gegendruckeinrichtung (12) gegenüberliegenden Seite des ersten Bereichs (21) angeordnet. Ein zweiter Bereich (22) des Verkleidungsteils (20) ist an der dem ersten Bereich (21) gegenüberliegenden Seite des Verkleidungsträgers (50) angeordnet und bildet damit eine sichtbare Seite des Verkleidungsteils aus.
Patent DE-102017216948-A1 (DE)
Title: Digitales Zwillingsmodell für die Beschaffung und Darstellung von Maschinenzustand und Faktenerhebungen
Inventor: BEHNISCH DANIEL
IPC: G06T19/00
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung schlägt ein Digitales abgespeichertes dreidimensionales Modell einer Maschine, insbesondere Generator, vor, bei dem das Modell den aktuellen Zustand mit sämtlichen verfügbaren Informationen der Maschine umfasst, die Informationen in unterschiedliche Kategorien eingeteilt sind und eine selektierte Kategorie von Informationen für eine Wiedergabe sperrbar ist. Dies ermöglicht es dem Hersteller einem externen Kunden einen Einblick in selektierte Einzelheiten der Maschine zu geben. Das Modell eignet sich als allein gültige Referenz des Maschinenzustandes während der Lebensdauer für Service, Nachrüstung und Ersatzteilbeschaffung / Ersatzteilanfertigung.
Patent DE-102017218224-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen eines Fluids, insbesondere Brennstoffeinspritzventil
Inventor: KECK PETER
IPC: F02M61/18
Filed: 2017-10-12
Abstract: Das erfindungsgemäße Ventil, insbesondere Brennstoffeinspritzventil zeichnet sich dadurch aus, dass eine besonders hohe Struktur- und Schwingfestigkeit des Ventilsitzkörpers (5) vorliegt. Das Brennstoffeinspritzventil (1) umfasst einen erregbaren Aktuator zur Betätigung eines Ventilschließkörpers, der zusammen mit einer an dem Ventilsitzkörper (5) ausgebildeten Ventilsitzfläche (6) einen Dichtsitz bildet, und Abspritzöffnungen (7), die stromabwärts der Ventilsitzfläche (6) ausgebildet sind, wobei die Abspritzöffnungen (7) in einem kuppenartig in Abspritzrichtung nach außen stehenden Mittenbereich (44) des Ventilsitzkörpers (5) eingebracht sind. Der kuppenartig ausgebildete Mittenbereich (44) des Ventilsitzkörpers (5) hat eine gewölbte Außenkontur, wobei die Wölbung in einem radial inneren Bereich einen größeren Radius aufweist als den Radius der Wölbung in einem radial äußeren Bereich der Kuppe, die radial außerhalb der Mündungsbereiche aller Abspritzöffnungen (7) in einer vertieften Senke (47) endet, von der aus sich nach radial außen ein wiederum axial hervorstehender Randbereich (48) des Ventilsitzkörpers (5) anschließt.Das Brennstoffeinspritzventil eignet sich besonders zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschine.
Patent DE-102017219508-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anreicherung des Abgases einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine mit Reduktionsmittel
Inventor: BEBBER DAVID VAN
IPC: F02M61/04
Filed: 2017-11-02
Abstract: Verfahren zur Anreicherung des Abgases einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine, bei der jeder Zylinder mit einer Einspritzdüse ausgestattet ist, die über einen beweglichen Verschlusskörper verfügt, der zwangsgesteuert im Rahmen einer Einspritzung Düsenöffnungen zwecks Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder mit einem Kraftstoffversorgungssystem verbindet und damit freigibt, wobei der Verschlusskörper die Düsenöffnungen in einer Ruheposition vom Kraftstoffversorgungssystem trennt und in einer Arbeitsposition mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbindet, bei dem mindestens eine Nacheinspritzung vorgenommen wird, wobei die mittels Nacheinspritzen eingebrachte Kraftstoffmenge Δm fuel,enrich  zur Abgasanreicherung verwendet wird.
 Es soll ein verbessertes Verfahren zur Abgasanreicherung aufgezeigt werden.
 Erreicht wird dies mit einem Verfahren, bei dem mehrere Nacheinspritzungen vorgenommen werden, die sich überlappen und daher hydraulisch nicht voneinander getrennt sind, sondern einen zusammenhängenden gemeinsamen Einspritzvorgang ausbilden, und zwar in der Art, dass
 - der Verschlusskörper zur Einleitung des gemeinsamen Einspritzvorganges aus der Ruheposition in eine Arbeitsposition überführt wird,
 - der Verschlusskörper während des gemeinsamen Einspritzvorganges zwischen unterschiedlichen Arbeitspositionen mehrfach oszilliert, und
 - der Verschlusskörper zur Beendigung des gemeinsamen Einspritzvorganges wieder in die Ruheposition überführt wird.
Patent DE-102017219695-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Manövrieren von Fahrzeugen in Clustern
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: B60W40/04
Filed: 2017-11-06
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Manövrieren von Fahrzeugen in Clustern, wobei das Verfahren umfasst: Bilden eines ersten Hauptclusters, wobei das erste Hauptcluster mindestens zwei Subcluster 1. Ordnung mit jeweils mindestens einem Cluster-Fahrzeug umfasst und wobei das erste Hauptcluster eine erste Clusterformation mit einer vorgegebenen Cluster-Länge aufweist; Bestimmen eines ersten Leitfahrzeuges für das erste Hauptcluster aus den Cluster-Fahrzeugen; und Manövrieren des ersten Hauptclusters, wobei sich die Cluster-Fahrzeuge des ersten Hauptclusters an dem ersten Leitfahrzeug orientieren und wobei für das erste Hauptcluster die erste Clusterformation solange beibehalten wird, wie die Maximallänge des ersten Hauptclusters kleiner als oder gleich groß wie die Summe aus der vorgegebene Cluster-Länge und einer Toleranz-Länge ist.
Patent DE-102017222394-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerätevorrichtung
Inventor: CABEZA GOZALO TOMAS
IPC: H05B6/66
Filed: 2017-12-11
Abstract: Die Erfindung geht aus von, einer Haushaltsgerätevorrichtung, insbesondere Gargerätevorrichtung, mit zumindest einer Schalteinheit (10a; 10d, 24d; 10e, 24e), welche zumindest ein Schaltelement (12a-e, 14a-e) umfasst.Um eine Effizienz der Haushaltsgerätevorrichtung zu verbessern wird vorgeschlagen, dass das Schaltelement (12a-e, 14a-e) als ein HEMT-Transistor ausgebildet ist.In einem weiteren Aspekt der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Schalteinheit (10a; 10d, 24d; 10e, 24e) zumindest ein weiteres Schaltelement (12a-e, 14a-e) umfasst, welches zumindest im Wesentlichen äquivalent zu dem Schaltelement (12a-e, 14a-e) ausgebildet ist und mit diesem zumindest teilweise elektrisch invers in Reihe verbunden ist.
Patent DE-102017223193-A1 (DE)
Title: Überwachung eines Wälzlagers
Inventor: GEENS LUK
IPC: G01M13/04
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatisierten Detektion mindestens eines Schadensereignisses in einem Wälzlager; mit den Verfahrensschritten: Messen (101) mindestens einer Drehzahl der Lagerringe des Lagers relativ zueinander; Messen (103) mindestens einer Umlauffrequenz eines Wälzkörpers des Wälzlagers um eine Drehachse des Lagers; Aufzeichnen (105) einer von dem Lager hervorgerufenen mechanischen Schwingung; und Prüfen (109) der aufgezeichneten Schwingung auf Vorhandensein einer durch das Schadensereignis hervorgerufenen Änderung der Schwingung; wobei die durch das Schadensereignis hervorgerufene Änderung der Schwingung unter Berücksichtigung der Drehzahl des Innenrings und des Außenrings bestimmt wird. Die durch das Schadensereignis hervorgerufene Änderung der Schwingung wird unter Berücksichtigung der Umlauffrequenz des Wälzkörpers bestimmt.
Patent DE-102018002351-A1 (DE)
Title: Optimale Verstärkertopologie für verzerrungsfreie B- und D-Klasse-Audioleistungsverstärker
Inventor: SUKALO DRAZENKO
IPC: H03F3/20
Filed: 2018-03-21
Abstract: Aufgabe: Moderne Audioleistungsverstärker zeichnen sich durch eine hohe Linearität und eine hohe Effizienz aus. Effizienzsteigernde Schaltungskonzepte wie Current-Dumping- und AD-Klasse-Verstärker (bekannt als schaltunterstützter linearer Verstärker) gehören zum Stand der Technik im Audiobereich. Die beiden Topologien enthalten einen A-Klasse-Leistungsverstärker, der die Effizienz herabsetzt, weil er für einen vollen Ausgangsspannungshub bei einem möglichst verzerrungsfreien Ausgang ausgelegt werden muss. In einer neuen Verstärkertopologie wird der A-Klasse-Leistungsverstärker durch einen konventionellen Operationsverstärker ersetzt. Der Operationsverstärker bietet einen großen Verstärkungsüberschuß, der für eine Unterdrückung der nichtlinearen Verzerrungen notwendig ist und steigert gleichzeitig die Effizienz wegen seiner geringen Stromaufnahme.Lösung: Zwei wesentliche Funktionseinheiten der neuenVerstärkertopologie sind der Eingangsschaltkreis mit „Active-Error-Feedback“- Funktion, und eine effiziente Leistungsendstufe in B- oder D-Klasse mit einem Differenzeingang bezeichnet als Hauptverstärker. Die Hauptaufgabe des Eingangsschaltkreises ist eine Korrektion im Sinne einer Linearisierung des Hauptverstärkers über seinen invertierenden Minus-Eingang, ohne seine ursprüngliche Stabilität und seinen ursprünglichen Frequenzgang zu verschlechtern.
Patent DE-102018002371-A1 (DE)
Title: Verdichter für einen Abgasturbolader, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DILLMANN ANDREAS
IPC: F04D29/44
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdichter(10) für einen Abgasturbolader, mit einem Verdichtergehäuse (12) zum Aufnehmen eines Verdichterrads, mit einem von mittels des Verdichterrads verdichteter Luft durchströmbaren Diffusorkanal (16), mittels welchem die verdichtete Luft von dem Verdichterrad zu einem Strömungskanal (18) zu leiten ist, und mit einer separat von dem Verdichtergehäuse (12) ausgebildeten Leiteinrichtung (20), welche eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung der Leiteinrichtung (20) aufeinanderfolgenden und in dem Diffusorkanal (16) angeordneten Leitschaufeln (22) und eine den Leitschaufeln (22) gemeinsame und mit den Leitschaufeln (22) verbundene Basis (24) mit einer Wandung (25( aufweist, welche zumindest einen sich von den Leitschaufeln (22) in radialer Richtung nach außen bis zu dem Strömungskanal (18) erstreckenden Teil (T) des Diffusorkanals (16) in axialer Richtung auf einer Seite (S) vollständig begrenzt, wobei die Leiteinrichtung (20) mit dem Verdichtergehäuse (12) verschraubt und/oder verschweißt ist.
Patent DE-102018007060-A1 (DE)
Title: Hervorheben von Schlüsselabschnitten eines Texts innerhalb eines Dokuments
Inventor: DOCKHORN CARL LWAN
IPC: G06F40/00
Filed: 2018-09-06
Abstract: Das Hervorheben von Schlüsselabschnitten eines Texts innerhalb eines Dokuments ist beschrieben. Ein Dokument, das einen Text aufweist, wird erhalten, und Schlüsselabschnitte des Dokuments werden unter Verwendung von Zusammenfassungstechniken bestimmt. Schlüsselabschnittdaten, welche die Schlüsselabschnitte angeben, werden erzeugt und zum Ausgeben beibehalten, so dass ein Dokument mit Hervorhebungen erzeugt wird, in dem Hervorhebungsüberlagerungen über oder nahe an den bestimmten Schlüsselabschnitten des Texts innerhalb des Dokuments angezeigt werden. In einer oder mehreren Implementierungen werden Leserinteraktionen mit dem Dokument mit Hervorhebungen zum Erzeugen von Leserrückmeldungsdaten überwacht. Die Leserrückmeldungsdaten können dann mit der Ausgabe der Zusammenfassungstechniken kombiniert werden, um die bestimmten Schlüsselabschnitte einzustellen. In manchen Fällen können die Leserrückmeldungsdaten auch zur Verbesserung der Zusammenfassungstechniken verwendet werden.
Patent DE-102018007165-A1 (DE)
Title: Vorhersage von stilbrüchen innerhalb eines textinhalts
Inventor: Maneriker Pranav Ravindra
IPC: G06F17/28
Filed: 2018-09-10
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen Systeme, Verfahren und Computerspeichermedien bereit, die das Erleichtern der Vorhersage von Stilbrüchen innerhalb eines Inhalts betreffen. In einer Ausführungsform wird ein Zielinhalt erhalten, für den eine Stilbruchvorhersage gewünscht ist. Stilmerkmale, die mit dem Zielinhalt zusammenhängen, werden identifiziert. Solche Stilmerkmale und ein Stilbruchvorhersagemodell werden zum Vorhersagen eines Stilbruchs innerhalb des Zielinhalts verwendet, wobei der Stilbruch eine Veränderung des Stils angibt, der innerhalb des Zielinhalts (z.B. eines einzelnen Dokuments) verwendet wird.
Patent DE-102018008194-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Generieren von Energie durch eine Luftströmung, Verwendung und Verfahren
Inventor: SEITZ HORST
IPC: F03D3/04
Filed: 2018-10-17
Abstract: Vorrichtung zum Generieren von Energie durch eine Luftströmung, insbesondere Wind, umfassend eine um eine im Wesentlichen vertikale Achse drehbare Rotoreinrichtung mit Rotorblattmitteln, die mit einem Stromgeneratormittel verbunden ist, ein um die Rotoreinrichtung herum angeordnetes Gehäusemittel, wobei das Gehäusemittel eine zur vertikalen Achse drehbare Rotoreinrichtung parallele Gehäusedrehachse aufweist und zumindest eine Strömungseinlassöffnung und/oder zumindest eine Strömungsaustrittöffnung aufweist, wobei die zumindest eine Strömungseinlassöffnung in Luvposition windzugewandt mittels eines Windeinstellungsmittels, insbesondere einer Windfahnenmittel, angepasst um die Gehäusedrehachse einstellbar schwenkbar ausgebildet ist, wobei die zumindest eine Strömungseinlassöffnung in einem Bereich entsprechend an einem Gehäusemittelabschnitt angeordnet, insbesondere zwischen jeweils zwei Rotorblattmitteln, ausgebildet ist, und zumindest eine Strömungsaustrittsöffnung an dem Gehäusemittel, insbesondere in einem Bereich zwischen zwei Rotorblattmitteln, die zur zumindest einen Strömungseinlassöffnung benachbart ausgebildet ist.
Patent DE-102018008323-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Fahrtroute für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BRUNNER SEBASTIAN STEFAN
IPC: G01C21/36
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Fahrtroute für ein Kraftfahrzeug, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung von dem Kraftfahrzeug ein vorgegebener Startpunkt und ein vorgegebenes Fahrtziel empfangen werden (1), in Abhängigkeit von dem vorgegebenen Startpunkt und dem vorgegebenen Fahrtziel für das Kraftfahrzeug mehrere von dem Startpunkt zu dem Fahrtziel verlaufende Alternativrouten ermittelt werden (2), für jede der Alternativrouten eine voraussichtliche Fahrtzeit in Abhängigkeit von von mehreren Fahrzeugen empfangenen Fahrtdaten (4), welche eine jeweilige aktuelle Verkehrslage auf den jeweiligen Alternativrouten charakterisieren, ermittelt wird (3), in Abhängigkeit von den jeweiligen voraussichtlichen Fahrtzeiten eine der Alternativrouten als Fahrtroute ausgewählt und für das Kraftfahrzeug bereitgestellt wird (6), wobei in Abhängigkeit von einer Abfahrtszeit für das Kraftfahrzeug am Startpunkt und in Abhängigkeit von historischen Daten (5), welche eine jeweilige gemittelte Fahrtzeit für die Alternativrouten zu definierten Uhrzeiten charakterisieren, die voraussichtlichen Fahrtzeiten für die jeweiligen Alternativrouten ermittelt werden.
Patent DE-102018100858-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Ansetzen eines Fadens an einer Arbeitsstelle einer Textilmaschine sowie Textilmaschine
Inventor: BAHLMANN BERND
IPC: D01H4/48
Filed: 2018-01-16
Abstract: Bei einem Verfahren zum automatischen Ansetzen eines Fadens (4) an einer Arbeitsstelle (2) einer Textilmaschine (1) wird ein Ende (4a) des Fadens (4) mittels einer Saugdüse (10) auf einer Oberfläche einer Spule (7) aufgesucht und der Faden (4) entgegen seiner regulären Abzugsrichtung (AR) von der Spule (7) abgewickelt. Der Faden (4) wird in die Saugdüse (10) eingesaugt, wobei die Spule (7) mittels eines Rückdrehantriebs (8) in Rückdrehrichtung (RR) angetrieben wird. Durch eine Zustellbewegung eines Zubringerorgans (9) wird eine Fadenschlaufe (4b) aus dem Faden (4) aufgespannt und einem Ansetzorgan (12) zugestellt. Die Spule (7) wird auch während des Aufspannens der Fadenschlaufe (4b) in Rückdrehrichtung (RR) angetrieben und der Faden (4) weiter von der Spule (7) abgewickelt. Eine Rückdrehgeschwindigkeit der Spule (7) wird dabei auf die Zustellbewegung des Zubringerorgans (9) abgestimmt. Eine Textilmaschine (1) mit wenigstens einer Arbeitsstelle (2), mit einer Saugdüse (10) zum Aufsuchen eines Endes (4a) eines Fadens (4) auf einer Oberfläche einer Spule (7) und zum Einsaugen des Fadens (4), mit einem Rückdrehantrieb (8) zum Antreiben der Spule (7) und Abwickeln des Fadens (4) von der Spule (7) entgegen seiner regulären Abzugsrichtung (AR), mit einem Ansetzorgan (12) zum automatischen Ansetzen des Fadens (4) und mit einem Zubringerorgan (9) zum Aufspannen einer Fadenschlaufe (4b) aus dem Faden (4) und zum Zustellen der Fadenschlaufe (4b) an das Ansetzorgan (12) weist eine Steuerung (15) auf, die dazu ausgebildet ist, den Rückdrehantrieb (8) der Spule (7) entsprechend zu betreiben.
Patent DE-102018101168-A1 (DE)
Title: Benutzerschnittstelle für eine Ladesäule
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die Erfindung stellt eine Benutzerschnittstelle für eine Ladesäule mit den folgenden Merkmalen bereit: Die Benutzerschnittstelle (10) umfasst eine Anzeige (11) und eine berührungsempfindliche Oberfläche (12); und die Anzeige (11) und die Oberfläche (12) sind mittels eines optisch klaren Klebstoffes miteinander verklebt.
Patent DE-102018112612-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: TAKAHASHI MANABU
IPC: H01M8/04537
Filed: 2018-05-25
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem weist Folgendes auf: einen Brennstoffzellenstapel mit einer Mehrzahl an Einheitszellen, in denen Anodengasströmungspfade ausgebildet sind; eine Anodengaszufuhreinheit, die eingerichtet ist, Anodengas an den Brennstoffzellenstapel über eine Anodengas-Zufuhröffnung des Brennstoffzellenstapels zuzuführen; einen Drucksensor, der zwischen der Anodengas-Zufuhröffnung und der Anodengaszufuhreinheit angeordnet ist, um einen Anodengaszufuhrdruck zu messen; einen Stromsensor, der eingerichtet ist, eine Stromstärke des Brennstoffzellenstapels zu messen; und einen Controller, der eingerichtet ist, eine Anodengaszufuhrmenge der Anodengaszufuhreinheit zu steuern und so den Anodengaszufuhrdruck zu steuern. Der Controller ist eingerichtet, einen ersten Druck zur Einstellung eines stöchiometrischen Verhältnisses von Anodengas auf einen vorgegebenen Wert zu berechnen, wobei das stöchiometrische Verhältnis aus einer Stromstärke des Brennstoffzellenstapels und der Anodengaszufuhrmenge berechnet wird, dann den ersten Druck mit einem zweiten Druck zu vergleichen, um eine Verstopfung in den Anodengasströmungspfaden aufgrund von flüssigem Wasser zu lösen, um einen höheren Wert von dem ersten Druck und dem zweiten Druck als ausgewählten Druck zu bestimmen, und die Anodengaszufuhrmenge so zu steuern, dass der Anodengaszufuhrdruck der ausgewählte Druck wird, wenn eine Verstopfungsabsehbarkeitsbedingung erfüllt ist, die angibt, dass ein Auftreten einer Verstopfung aufgrund von flüssigem Wasser in den Anodengasströmungspfaden von mindestens einer Einheitszelle absehbar ist.
Patent DE-102018113062-A1 (DE)
Title: Beheizbarer Berührungssensor und Lenkrad aufweisend einen derartigen Berührungssensor
Inventor: ZLATKOV BRANISLAV
IPC: B62D1/06
Filed: 2018-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen beheizbaren Berührungssensor (1). Dieser weist einen Lichtwellenleiter (11) auf der mit einem elektrischen Heizleiter (14) verbunden ist. Der Lichtwellenleiter (11) ändert bei einer Lageänderung beziehungsweise Biegung sein Übertragungsverhalten, das ermittelt wird. Der Heizleiter (14) stellt eine Widerstandsheizung dar welche durch Anlegen einer elektrischen Spannung und den damit verbundenen Stromfluss Wärme abgibt. Der Berührungssensor (1) arbeitet dabei mittels optischer Interferometrie, was eine sehr hohe Erkennungsgenauigkeit ermöglicht.Die Erfindung betrifft zudem ein Lenkrad (3) aufweisend mindestens einen erfindungsgemäßen beheizbaren Berührungssensor (1). Im Stand der Technik ist eine kapazitive Berührungserfassung und eine getrennte Lenkradheizung vorgesehen. Demgegenüber können mit dem erfindungsgemäßen beheizbaren Berührungssensor (1) Berührungserkennung und Lenkradheizung auf einfache Weise in ein Lenkrad integriert werden bei deutlich verbesserter Erkennungsgenauigkeit.
Patent DE-102018114093-A1 (DE)
Title: Berstschutzvorrichtung für eine Gasturbomaschine
Inventor: BRAUN STEFFEN
IPC: F02C7/00
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Berstschutzvorrichtung (1) für eine Gasturbomaschine, insbesondere Gasradialturbomaschine, ausgebildet aus wenigstens einem Rohrabschnitt (2) eines Rohres in der Form eines Bogensegments des Rohrabschnitts (2), zur Montage um ein Turbinenradgehäuse (10) und/oder Verdichtergehäuses der Gasturbomaschine, wobei das Bogensegment des Rohrabschnitts (2) in Umfangsrichtung des Rohres betrachtet, eine Unterbrechung (U) für den Gas- oder Luftaustritt des Turbinenradgehäuse (10) oder Verdichtergehäuses aufweist.
Patent DE-102018114229-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Bewegungszustands eines Objekts in Abhängigkeit einer erzeugten Bewegungsmaske und eines erzeugten Begrenzungsrahmens, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SIAM MENNATULLAH
IPC: G06T7/246
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Bewegungszustands eines Objekts (OB) in einer Umgebung (8) eines Kraftfahrzeugs (1) mittels eines Fahrerassistenzsystems (2), mit den Schritten:- Erfassen der Umgebung (8) des Kraftfahrzeugs (1) mit dem Objekt (OB) mittels einer Erfassungseinrichtung des Fahrerassistenzsystems (2);- Erzeugen eines Bilds (11) aus der erfassten Umgebung (8) und Erzeugen eines optischen Flusses (13) aus der erfassten Umgebung (8) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (12) des Fahrerassistenzsystems (2);- Auswerten des Bilds (11) bezüglich einer äußeren Form des Objekts (OB) mittels eines ersten neuronalen Netzes (9) und Auswerten des optischen Flusses (12) bezüglich einer relativen Bewegung des Objekts (OB) zur Erfassungseinrichtung mittels eines zweiten neuronalen Netzes; mit den Schritten:- Erzeugen einer Bewegungsmaske (14) des Objekts (OB) und/oder Erzeugen eines Begrenzungsrahmens (16) des Objekts (OB) zur Bestimmung des Bewegungszustands in Abhängigkeit der Auswertungen. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrerassistenzsystem (2) sowie ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018115200-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum optischen Messen einer in einem Probenröhrchen mit konischem Boden angeordneten Probe
Inventor: TEICHMANN HEINRICH-OTTO
IPC: G01N21/65
Filed: 2018-06-25
Abstract: Zum optischen Messen einer in einem Probenröhrchen (3) angeordneten Probe (14), wobei das Probenröhrchen (3) eine Hauptachse (4) und einen transparenten konischen Boden (5) aufweist, wird ein optisches Messsystem (7), das zum Messen in einem auf einer optischen Achse (12) liegenden Fokusbereich (11) ausgebildet ist, so gegenüber dem Probenröhrchen (3) ausgerichtet, dass der Fokusbereich (11) an einer Innenoberfläche (13) des konischen Bodens (5) liegt. Dann wird das Probenröhrchen (3) zum Abscannen der Probe (14) gegenüber dem Messsystem (7) um die Hauptachse (4) verdreht und/oder längs einer Mantellinie (20) des konischen Bodens (5) verschoben, die in einer von der Hauptachse (4) und der optischen Achse (12) aufgespannten Ebene verläuft.