baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012012431-A1 (DE)
Title: Communication apparatus e.g. smartphone for establishing communication between field and hand control devices, has changing unit to adjust received data according to protocol transfer partially supported by field or hand control device
Inventor: SELIG ANDREAS
IPC: H04L12/66
Filed: 2012-06-25
Abstract: The apparatus (40) has a receiving device (43) that receives data (35) in accordance with transfer of data protocol of a field device (10) for a hand control device (20). The data protocol of the field device is transferred to communicate with hand control device. A changing unit (42) is provided to adjust the received data in accordance with transfer of a data protocol partially supported by one of the field and hand control devices. A transmission device (41) is used to send the data in accordance with the transfer of data protocol to the hand control device. Independent claims are included for the following: (1) system; and (2) communication method.
Patent DE-102012013039-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung sowie Verfahren zum Betrieb der Beleuchtungsvorrichtung in einem Dimmbetrieb
Inventor: KANGARAKIS NICOLAUS
IPC: F21W107/00
Filed: 2012-06-29
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beleuchtungsvorrichtung mit LEDs vorzuschlagen, die ein verbessertes Betriebsverhalten in einem Dimmbetrieb zeigt. Der Erfindung liegt auch die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Betreiben der Beleuchtungsvorrichtung vorzuschlagen. Hierzu wird eine Beleuchtungsvorrichtung (1) mit mindestens einer ersten und einer zweiten Beleuchtungseinheit (2), wobei jede der Beleuchtungseinheiten (2) eine LED-Anordnung (3), und eine Versorgungseinrichtung (6) zur Versorgung der LED-Anordnung (3) umfasst, wobei jede der LED-Anordnungen (3) mindestens eine LED-Gruppe (4, 4a, b, c, d) mit einer Mehrzahl von LEDs (5) aufweist und wobei die LED-Gruppen (4, 4a, b, c, d) der LED-Anordnungen gleichartig sind, mit einer Steuerungseinrichtung (7) zur Ansteuerung der mindestens zwei Beleuchtungseinheiten (2) mit einem gemeinsamen, nominalen Dimmansteuerwert (Dnom), wobei der nominale Dimmansteuerwert (Dnom) die Beleuchtungseinheiten (2) so ansteuert, dass die gleichartigen LED-Gruppen (4) der Beleuchtungseinheiten (2) in einem Dimmbetrieb betrieben werden, und mit einer Offseteinrichtung (7) vorgeschlagen, wobei die Offseteinrichtung (7) ausgebildet ist, aus dem nominalen Dimmansteuerwert (Dnom) mit einem Offsetwert (O_1, O_n) für jeden der gleichartigen LED-Gruppen (4) einen absoluten Dimmansteuerwert (Dabs_1, Dabs_n) abzuleiten, wobei der Offsetwert (O_1, O_n) selektiv der LED-Gruppe (4) zugeordnet ist und so gewählt ist, dass die LED-Gruppe (4) durch den absoluten Dimmansteuerwert (Dabs_1, Dabs_n) aktiviert ist.
Patent DE-102012015506-A1 (DE)
Title: Visual protection device for helmet, particularly motorcycle helmet, has sighting unit that has inner visor and outer visor arranged in front of inner visor, where sighting unit has receiving unit for receiving optically effective lens unit
Inventor: STICKEL MANUEL
IPC: A42B3/22
Filed: 2012-08-03
Abstract: The visual protection device (10a) has a sighting unit (14a) that has an inner visor (14.1a) and an outer visor (14.2a) arranged in front of the inner visor. The sighting unit has a receiving unit (16a) for receiving an optically effective lens unit (18a). The receiving unit is provided at the inner visor or at the outer visor. The receiving unit is formed as a recess (16.1a) or as a molding or as a suspension device. The recess is introduced in the sighting unit.
Patent DE-102012016946-A1 (DE)
Title: Federgabel, insbesondere für Fahrräder
Inventor: WALTHERT MARTIN
IPC: B62K25/08
Filed: 2012-08-28
Abstract: Federgabel für Fahrräder mit einem Steuerrohr und einem damit verbundenen Rohrsystem, welches ein Standrohr und ein relativ dazu bewegliches Tauchrohr umfasst, wobei ein Radaufnahmeraum neben dem Rohrsystem vorgesehen ist. Innerhalb des Rohrsystems ist eine Dämpfereinrichtung mit einem Dämpfungsmedium vorgesehen, wobei die Dämpfereinrichtung über eine Dämpferkammer und ein Drosselventil verfügt. Die Dämpferkammer ist durch einen beweglichen und mit einer Kolbenstange verbundenen Kolben in eine erste Kammer und in eine zweite Kammer geteilt. Die erste Kammer ist über einen Rückströmkanal, das Drosselventil und einen Verbindungskanal mit der zweiten Kammer verbunden. Für das Dämpfungsmedium ist ein Einwegkreislauf vorgesehen, in welchem zwei Einwegventile vorgesehen sind, sodass sowohl beim Eintauchen der Kolbenstange in die Dämpferkammer hinein als auch beim Austauchen der Kolbenstange aus der Dämpferkammer heraus das Dämpfungsmedium in der gleichen Umlaufrichtung umströmt. Ein erstes der Einwegventile ist an dem Kolben angeordnet, welches eine Strömung des Dämpfungsmediums von der zweiten Kammer in die erste Kammer erlaubt. In dem Verbindungskanal ist ein zweites Einwegventil angeordnet, welches eine Strömung des Dämpfungsmediums von dem Verbindungskanal in die zweite Kammer erlaubt.
Patent DE-102012018928-A1 (DE)
Title: Halbleitergehäuse für Chipkarten
Inventor: HOEGERL JUERGEN
IPC: G06K19/077
Filed: 2012-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Halbleitergehäuse das eine Vorderseite mit einem Chip und einer ersten Metallisierung auf einem Substrat aufweist und ferner eine der Vorderseite des Substrats gegenüberliegende Rückseite mit einer zweiten Metallisierung, wobei auf der Vorderseite des Halbleitergehäuses eine erste Ausgleichsschicht aufgebracht ist.
Patent DE-102012019276-A1 (DE)
Title: Differential reverse gear for use in e.g. motor vehicle, has coaxial differential gear used for switching rotational direction, and support basket or transmission wheels of differential alternately locked
Inventor: SCHLOETZER OLIVER
IPC: F16H3/18
Filed: 2012-09-26
Abstract: The gear has a coaxial differential gear used for switching a rotational direction. A support basket or transmission wheels (E) of a differential e.g. bevel gear arrangement, are alternately locked. Different rotational speeds or torques are obtained by different transmission ratios during reversal of the rotational direction. A lock is designed by a pneumatic element. A hydraulic element, a mechanical hand lever, and an electromechanical element are used as a coaxially displaceable or pivotable switching element. The switching element is provided as an integrated component of the gear.
Patent DE-102012024936-A1 (DE)
Title: Device for obtaining rotational force movement using buoyancy in water, has connecting elements through which severing construction formation of bulkhead is penetrated in lower portion of annular ring main portion
Inventor: GRUBER MANFRED
IPC: F03B17/02
Filed: 2012-12-19
Abstract: The device has a large-scale ring main portion (1) that is increased through several sets of guide wheels (2.1-2.3) in a vertical direction with geometric precision and in freely rotatable secured position, filled with a portion of about 30% in a water. A spatial water reservoir (4) is forced through the guide wheels. Severing construction formation of bulkhead (4.1) is penetrated in the lower portion of the annular ring main portion through connecting elements (5).
Patent DE-102012100566-A1 (DE)
Title: Straßenfahrzeug sowie Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: BIERMEIER ANDREAS
IPC: B60H1/32
Filed: 2012-01-24
Abstract: Die Erfindung offenbart ein Straßenfahrzeug (1) zum Transport von Behältnissen (9), mit einem von einer Ladefläche (2), Wänden (3, 4, 5, 6) und einer Decke (7) begrenzten Laderaum (8), aufweisend mindestens eine Verbrennungskraftmaschine (16, 28), die mit einem elektrischen Generator (17) mechanisch gekoppelt ist, wobei mittels des elektrischen Generators (17) eine elektrische Spannung erzeugbar ist, und mindestens einen elektrischen Steckverbinder (20), der von dem elektrischen Generator (17) mit der elektrischen Spannung versorgbar ist und an den ein elektrischer Verbraucher anschließbar ist, wobei an dem elektrischen Steckverbinder (20) eine Wechselspannung von mindestens 90 V, vorzugsweise von mindestens 100 V, anliegt. Die Erfindung offenbart ferner ein Verfahren zum Betrieb eines Straßenfahrzeugs (1) zum Transport von Behältnissen (9), wobei mittels eines elektrischen Generators (17) das Straßenfahrzeug (1) mit elektrischer Spannung versorgt wird, wobei das Straßenfahrzeug (1) einen von einer Ladefläche (2), Wänden (3, 4, 5, 6) und einer Decke (7) begrenzten Laderaum (8) sowie mindestens eine Verbrennungskraftmaschine (16, 28) aufweist, die mit dem elektrischen Generator (17) mechanisch gekoppelt ist, wobei mittels des elektrischen Generators (17) die elektrische Spannung erzeugt wird und das Straßenfahrzeug (1) ferner mindestens einen elektrischen Steckverbinder (20) aufweist, der von dem elektrischen Generator (17) mit der elektrischen Spannung versorgt wird und an den ein elektrischer Verbraucher anschließbar ist, wobei mittels des elektrischen Generators (17) eine Wechselspannung von mindestens 90 V, vorzugsweise von mindestens 100 V, erzeugt wird. Um mindestens einen im Laderaum (8) des Straßenfahrzeuges (1) befindlichen elektrischen Verbraucher durchgehen, das heißt insbesondere ohne einen Anschluss an ein externes Stromnetz, mit elektrischem Strom versorgen zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, mindestens einen Steckverbinder (20) in dem Laderaum (8) des Straßenfahrzeuges (1) anzuordnen und den Generator (17) zu betreiben, während das Straßenfahrzeug (1) bewegt wird.
Patent DE-102012101273-A1 (DE)
Title: Method for recognizing flight phase of vehicle i.e. car, involves detecting body wheel distance of vehicle or proportional size of wheel, and recognizing default values when flight phase of vehicle exceeds default values
Inventor: FAISST HOLGER
IPC: B60W40/10
Filed: 2012-02-17
Abstract: The method involves detecting body wheel distance of a vehicle or proportional size of a wheel. Default values are recognized when a flight phase of the vehicle exceeds the default values. The flight phase of the vehicle is recognized if front and rear wheels comprise the body wheel distance prolonged than the default value. A time change of body wheel distance and direction and speed of the vehicle are detected. The flight phase of the vehicle is recognized if the time interval of exceeded default value of body wheel distance between front and rear wheels lies within given tolerance range. An independent claim is also included for a vehicle.
Patent DE-102012102821-A1 (DE)
Title: Device for aligning off-shore wind-power plant utilized for converting wind energy into electrical power to supply into electricity main, has element arranged on another element and tiltably formed by rotating elements against each other
Inventor: MOEBIUS WERNER
IPC: E04H12/34
Filed: 2012-03-30
Abstract: The device (10) has a first rotatably mounted element (1) arranged with a bent upper guide surface (11) on a lower fixed element (4). A second rotatably mounted element (2) is arranged on the first element by a bent lower guide surface (21) such that the second element is continuous tiltably formed by rotation of the first- and second elements against each other. Planes of the guide surfaces of the elements have a same inclination. A third rotatably mounted element (3) is located on the second element. The elements are formed in a disk-, annular or circular hollow cylinder shapes.
Patent DE-102012103489-A1 (DE)
Title: Laststufenschalter
Inventor: BIERINGER ALFRED
IPC: F16H25/20
Filed: 2012-04-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Laststufenschalter zur unterbrechungslosen Umschaltung zwischen verschiedenen Wicklungsanzapfungen eines Stufentransformators gemäß dem Oberbegriff des ersten Patentanspruches. Die allgemeine erfinderische Idee besteht darin, sowohl die Wählerkontakteinheit, als auch die Schaltmittel zur unterbrechungslosen Lastumschaltung mittels eines gemeinsamen Motorantriebes ohne Zwischenschaltung eines Energiespeichers zu betätigen.
Patent DE-102012106738-A1 (DE)
Title: Abdeckung
Inventor: PETRI FRIEDHELM
IPC: A47B88/04
Filed: 2012-07-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Teleskopschiene mit einem ersten (1) und wenigstens einem weiteren Schienenelement, wobei das erste Schienenelement (1) in einem in einem Haushaltsgerät befestigten Zustand der Teleskopschiene aus dem Haushaltsgerät herausziehbar ist und an seinem zur Öffnung des Haushaltsgerätes weisenden Ende eine Lasche (2) aufweist, die sich senkrecht zur Auszugsrichtung der Teleskopschiene erstreckt. Um eine Teleskopschiene bereitzustellen, bei deren Handhabung keine Verbrennungsgefahr besteht, bzw. die Gefahr einer Verbrennung reduziert ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Lasche (2) wenigstens an einer zur Öffnung des Haushaltsgerätes weisenden Fläche (3) eine Abdeckung (10) aufweist, die aus einem Material besteht, das schlechter wärmeleitend ist als das Material, aus dem die Lasche (2) besteht.
Patent DE-102012107655-A1 (DE)
Title: Bewässerungsschlauch
Inventor: EBERLE PETER
IPC: B29C37/00
Filed: 2012-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bewässerungsschlauch zur Bewässerung von Böden aus einem Material, welches einen thermoplastischen Kunststoff aufweist, wobei die Bewässerungsöffnungen mittels eines Lasers hergestellt sind. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren und eine Anlage zur Herstellung eines solchen Bewässerungsschlauches hierzu.
Patent DE-102012111457-A1 (DE)
Title: Windmessmast
Inventor: KIENZLER BENJAMIN
IPC: E04H12/06
Filed: 2012-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mastanordnung (1) in Holzfachwerkbauweise mit mehreren Mastabschnitten (2), welche zur Erstellung der Mastanordnung (1) miteinander verbunden werden und mit mehreren Ständern (3) ausgebildet sind. erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Ständer (3) benachbarter Mastabschnitte (2) mittels an die Außenkontur der Ständer (3) angepassten und über die Stoßfuge (4) der benachbarten Ständer (3) sich erstreckenden und an den Ständern (3) flächenschlüssig anliegenden Verbindungsprofilen (5) verbunden werden, und die Verbindungsprofile (5) einen quer zur Profilrichtung verlaufenden Steg (6) aufweisen, welcher in der Stoßfuge (4) zwischen den Ständern (3) angeordnet ist.
Patent DE-102012202410-A1 (DE)
Title: Arbeitszylinder für den einsatz in einem reinraum
Inventor: FRYE LAMBERT
IPC: F15B15/08
Filed: 2012-02-16
Abstract: Arbeitszylinder (1) für den Einsatz in einem Reinraum, mit einem Zylindergehäuse (3) und einem in dem Zylindergehäuse (3) entlang einer Arbeitshubrichtung (5) axial bewegbar gelagerten Hubelement (7) zum Ausführen einer Arbeitshubbewegung, wobei das Zylindergehäuse (3) aufweist einen Gehäuse-Innenraum (9), einen ersten und einen zweiten Gehäuse-Axialendabschnitt (11, 13), die in Arbeitshubrichtung (5) axial in einem Abstand voneinander angeordnet sind, und eine Gehäuse-Umfangswand (15), welche zwischen dem ersten und dem zweiten Gehäuse-Axialendabschnitt (11, 13) angeordnet ist und mit dem ersten und dem zweiten Gehäuse-Axialendabschnitt (11, 13) verbunden ist und von welcher der Gehäuse-Innenraum (9) radial begrenzt ist, wobei der Gehäuse-Innenraum (9) von dem zweiten Gehäuse-Axialendabschnitt (13) abgedichtet axial begrenzt ist, wobei das Hubelement (7) fest mit dem zweiten Gehäuse-Axialendabschnitt (13) verbunden ist, und wobei die Gehäuse-Umfangswand (9) als sich axial verlänger- und verkürzbarer Faltenbalg ausgebildet ist, wodurch in Abhängigkeit von einer Beaufschlagung des Gehäuse-Innenraums (9) mit einem Druckfluid der zweite Gehäuse-Axialendabschnitt (13) relativ zu dem ersten Gehäuse-Axialendabschnitt (11) ausfahrbar und einfahrbar ist.
Patent DE-102012203713-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Verlängerung der Lebensdauer von Speichern
Inventor: SOPKO TY
IPC: G06F12/16
Filed: 2012-03-08
Abstract: Ein Verfahren (100) zur Speicherverwaltung enthält die Schritte zum Speichern eines Wertes und zum Ss Wertes speichert einen Wert, der eine Anzahl von Lösch/Schreib-Zyklen darstellt, denen eine Teilmenge des Speicherraums einer ersten Speichereinrichtung (18) unterzogen wurde. Der erste Speicher (18) weist eine zugewiesene im Voraus festgelegte maximale Anzahl von Lösch/Schreib-Zyklen auf. Der Schritt zum Schreiben von Daten schreibt Daten zu der Teilmenge des Speicherraums in Abhängigkeit davon, ob der Wert unter der im Voraus festgelegten maximalen Anzahl liegt.
Patent DE-102012204240-A1 (DE)
Title: Mechanische Aufnahme für einseitig geschlossene Behälter
IPC: B65G47/84
Filed: 2012-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mechanische Aufnahme einem Formkörper mit einem Anschlussbereich. Der Formkörper ist einerseits zur Aufnahme eines einseitig geschlossenen Behälters und andererseits zum Anschluss an einen freien Endabschnitt eines seitlich von einer Förderkette abstehenden Haltestabes ausgebildet. Der Formkörper zeichnet sich durch zwei koaxial angeordnete kegelstumpfförmige Längsabschnitte mit einander zugewandten Grundflächen aus, die wenigstens einen Teil der Außenkontur des Formkörpers bilden.
Patent DE-102012206828-A1 (DE)
Title: Einkreis-Kältegerät
Inventor: IHLE HANS
IPC: F25D19/00
Filed: 2012-04-25
Abstract: Ein Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät, hat wenigstens zwei unterschiedliche, durch in Reihe mit einem Verdichter verbundene Verdampfer gekühlte Temperaturzonen. In einer der Temperaturzonen ist ein Temperaturfühler angeordnet. Einer Steuerschaltung ist mit dem Temperaturfühler verbunden und eingerichtet, bei Überschreitung einer Einschalttemperatur (Tein) am ersten Temperaturfühler den Verdichter einzuschalten (S2) und bei Eintritt einer ersten Ausschaltbedingung wieder auszuschalten (S4), sowie den Verdichter einzuschalten (S7), wenn seit dem letztmaligen Betrieb des Verdichters (S2–S4; S7–S9) eine vorgegebene Wartezeit (twmax; twmin) verstrichen ist.
Patent DE-102012212200-A1 (DE)
Title: Energieverwaltungsvorrichtung, Energieverwaltungsverfahren, und Energieverwaltungssystem
Inventor: KAMIOKA NOZOMU
IPC: B60L50/16
Filed: 2012-07-12
Abstract: Die in einem Fahrzeug bereitgestellte Energieverwaltungsvorrichtung umfasst: einen Schalter 6, um einen Zustand zwischen der ersten und zweiten Elektrische-Energie-Speichervorrichtung 1 und 2 in einen Nicht-Leitungszustand während eines Normalbetriebs zu bringen, und zum Umschalten des Zustands dazwischen in einen Leitungszustand, wenn eine Fehlfunktion des Energie- bzw. Stromwandlers 4 erfasst wird; und einen Energieverwaltungsabschnitt 7 zum Steuern des Motor-Generators 3, sodass eine Differenz zwischen Spannungen der ersten und zweiten Elektrische-Energie-Speichervorrichtung 1 und 2 gleich oder geringer als eine vorbestimmte Spannungsdifferenz ist, bevor der Schalter 6 betrieben wird, um von dem Nicht-Leitungszustand in den Leitungszustand umzuschalten.
Patent DE-102012214061-A1 (DE)
Title: Time trial helmet for bicycle racers, has aerodynamic adjusting unit arranged in aerodynamic unit, which is displaced between engaged position and disengaged position, so as to adjust aerodynamic property
Inventor: REINHARDT MARTIN
IPC: A42B3/04
Filed: 2012-08-08
Abstract: The time trial helmet has a helmet casing (1) containing a head receiving space. A rearward tapering aerodynamic unit (2) for improving aerodynamic property, is arranged at the rear side of the helmet casing. An aerodynamic adjusting unit (6) arranged in the aerodynamic unit, is displaced between an engaged position and disengaged position, so as to adjust the aerodynamic property.
Patent DE-102012214754-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Ladeanschluss (Inlet) zum Einsatz beim Laden einer Batterie eines Elektrokraftfahrzeugs oder eines Hybrid-Elektrokraftfahrzeugs
Inventor: NATHAN JOHN F
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-08-20
Abstract: Offenbart wird ein Fahrzeug-Inlet zum Einsatz beim Laden einer Batterie eines Elektrokraftfahrzeugs oder eines Hybrid-Elektrokraftfahrzeugs. Das Fahrzeug-Inlet enthält ein Gehäuse, eine Leuchteinheit mit wenigstens einer Leuchtdiode und ein Leuchtelement, das zur Anbringung an dem Gehäuse und zum Zusammenwirken mit der Leuchteinheit eingerichtet ist. Das Leuchtelement ist so eingerichtet, dass es durch die wenigstens eine Leuchtdiode der Leuchteinheit basierend darauf beleuchtet wird, dass ein Umgebungslichtintensität über einen vorgegebenen Zeitraum einen Wert hat, der niedriger ist als ein Schwellenwert.
Patent DE-102012221036-A1 (DE)
Title: Method for automatic switching on of parking- and/or maneuvering assistance systems e.g. park distance control system in motor car, involves switching on parking- and/or maneuvering assistance systems based on evaluation of driver behavior
Inventor: GÜNZEL THORBEN
IPC: B60W30/06
Filed: 2012-11-19
Abstract: The method involves determining a view behavior of a driver (100), and evaluating the view behavior. Parking- and/or maneuvering assistance systems are switched-on (160) based on the evaluation of the view behavior. Parking- and/or maneuvering intentions of a driver are recognized based on the behavior of the driver. A probability is intended for the parking- and/or ranking intentions based on the behavior, and a threshold value of probability is compared (150) with a threshold value. A determined view behavior is compared with deposited profiles of the view behavior by a correlation process.
Patent DE-102012222618-A1 (DE)
Title: Battery cell i.e. lithium-ion battery cell, for e.g. hybrid vehicle, has contact element comprising contact region through which element is conductively connected with storage element, and another region representing battery post of cell
Inventor: KAMMER MICHAEL
IPC: H01M50/176
Filed: 2012-12-10
Abstract: The cell (10) has an electrical storage element (12) and a contact element (13) i.e. one-piece punched part, arranged in a housing (11). The contact element comprises a first contact region (14) i.e. bending portion, through which the contact element is conductively connected with the storage element. A second contact region (15) i.e. deep-drawn part, represents a battery post (16) of the cell. A positive electrode (21) and a negative electrode (22) are provided with a conductive contact portion (26) of the storage element. An independent claim is also included for a method for producing a battery cell.
Patent DE-102012223026-A1 (DE)
Title: Neuartiges Verbindungselement für Batteriezellen
Inventor: KAMMER MICHAEL
IPC: H01M50/522
Filed: 2012-12-13
Abstract: Verbindungsanordnung (2) zum Verbinden von zwei Zellen (4) eines Batteriepacks (14), aufweisend zumindest eine Batteriezelle (4); und ein flexibles Leiterelement (10); wobei das flexible Leiterelement (10) mit einem Pol (8) der Batteriezelle (4) leitfähig verbunden ist; dadurch gekennzeichnet, dass das Leiterelement (10) ausgebildet ist aus Aluminium.
Patent DE-102012223950-A1 (DE)
Title: Transmission unit for transmitting torque from crankshaft of engine to gear shaft of manual transmission of motor car, has housing that is arranged with damper system, such that input shaft and output shafts are vibration-decoupled
Inventor: LORENZ ELMAR
IPC: F16F15/121
Filed: 2012-12-20
Abstract: The transmission unit (1) has wet friction clutch (6) e.g. dual-clutch comprising a friction system (10) that is provided to removably connect an input shaft (7) with output shaft (8,9) for transmitting the torque from crankshaft (2) of internal combustion engine to gear shaft of manual transmission. A co-rotating clutch housing (11) for positioning the friction system, is provided with damper system (12) such that input shaft and one of the output shafts are vibration-decoupled. The input shaft is rigidly connected with the driven shaft of drive unit by rigid connection unit (13). An independent claim is included for motor car.