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Patent DE-102015214041-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinrichtung
Inventor: LIEBERT SEBASTIAN
IPC: B60K6/405
Filed: 2015-07-24
Abstract: Antriebseinrichtung (1) für einen Hybridantrieb in einem Kraftfahrzeug, mit einer Antriebsmaschine (2) mit einem Rotor (3) und einem Stator (4),  einem Planetenradsatz (5) mit einem Sonnenrad (6), einem Hohlrad (7) und wenigstens einem, auf einem Planetenradträger (9) gelagerten, Planetenrad (8), sowie  einer Kopplungseinrichtung (10) mit welcher wenigstens eine weitere Antriebsmaschine mit der Antriebseinrichtung (1) koppelbar ist, wobei das Hohlrad (7) mit dem Rotor (3) zur Übertragung einer Antriebsleistung verbindbar und in radialer Richtung (11) innerhalb des Rotors (3) angeordnet ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  das Sonnenrad (6) gegenüber dem Stator (4) drehfest gelagert ist, dass der Planetenradträger (9) als Getriebeausgangswelle (12) eingerichtet ist,  dass eine konzentrisch zum Hohlrad angeordnete Durchtriebswelle (13) mit dem Planetenradträger (9) und mit der Kopplungseinrichtung (10) verbindbar ist.
Patent DE-102015215542-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anpassen mindestens eines Zylinderaufzugs an eine Bedruckstoffänderung in einer Druckmaschine und ein Verfahren
Inventor: ZIEGENBALG CHRISTIAN
IPC: B41F33/14
Filed: 2015-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anpassen mindestens eines Zylinderaufzugs an eine Bedruckstoffänderung in einer Druckmaschine, wobei die Druckmaschine in einem Druckwerk einen den mindestens einen Zylinderaufzug tragenden Druckformzylinder aufweist, wobei der betreffende Zylinderaufzug mit einem seiner in Umfangsrichtung des betreffenden Druckformzylinders ausgebildeten Enden in mindestens einem Spannelement einer in einem Zylinderkanal des betreffenden Druckformzylinders angeordneten Spannvorrichtung gehalten ist, wobei das mindestens eine Spannelement zum Anpassen des betreffenden Zylinderaufzugs an die Bedruckstoffänderung in Umfangsrichtung des betreffenden Druckformzylinders und/oder in Axialrichtung des betreffenden Druckformzylinders (07) verlagerbar ist.
Patent DE-102015221854-A1 (DE)
Title: Strömungseinrichtung
Inventor: BERNER GEORG
IPC: H02K55/00
Filed: 2015-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungseinrichtung mit einem Rohrabschnitt (2) zur abschnittsweisen Führung eines Fluids und mit einem im Rohrabschnitt (2) angeordneten Energiewandler (1; 41), der einen Stator (5) mit einer ersten Magnetanordnung (6) und einen drehbeweglich um eine Drehachse (7) kontaktlos am Stator (5) gelagerten Rotor (8) mit einer zweiten Magnetanordnung (9) umfasst, wobei der Rotor (8) mindestens eine Rotorschaufel (28; 68) für eine kraftübertragende Wechselwirkung mit dem Fluid aufweist, wobei eine der Magnetanordnungen (6, 9) eine Permanentmagnetanordnung und die andere Magnetanordnung (6, 9) eine Supraleiteranordnung umfasst, sowie mit einer Koppeleinrichtung (21, 24; 72, 73) für eine kontaktlose Drehmomentübertragung zwischen dem Rohrabschnitt (2) und dem Rotor (8; 48).
Patent DE-102015224602-A1 (DE)
Title: Lenksäule für eine steer-by-wire-Lenkeinrichtung
Inventor: KREUTZ DANIEL
IPC: B62D1/181
Filed: 2015-12-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine verstellbare Lenksäule (2) für eine steer-by-wire-Lenkeinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Stelleinheit, die eine in einer Manteleinheit (5) um eine Längsachse (21) drehbar gelagerte Lenkspindel (51) umfasst, wobei die Manteleinheit (5) ein erstes Mantelrohr (54) aufweist, in dem zumindest ein zweites Mantelrohr (55) bezüglich der Längsachse (21) drehfest angeordnet und teleskopierend axial verschiebbar gelagert ist, wobei mit dem ersten (54) und dem zweiten Mantelrohr (55) ein Stellantrieb (7) verbunden ist, von dem das zweite Mantelrohr (55) relativ zum ersten Mantelrohr (54) axial ein- und ausfahrbar ist, und der einen Spindeltrieb umfasst mit einer parallel zur Längsachse (21) angeordneten, von einem elektrischen Stellmotor (71) drehend antreibbaren Gewindespindel (72) die sich an einem Mantelrohr (54) abstützt und die in eine Spindelmutter (73) eingeschraubt ist, die drehfest an dem anderen Mantelrohr (55) angebracht ist. Um eine motorisch verstellbare Lenksäule (2) anzugeben, die für den Einsatz in steer-by-wire-Lenksystemen (1) besser geeignet ist, schlägt die Erfindung vor, dass die Gewindespindel (72) sich innerhalb des ersten Mantelrohrs (54) erstreckt, bevorzugt koaxial, und die Spindelmutter (53) an dem zweiten Mantelrohr (55) angebracht ist, bevorzugt koaxial.
Patent DE-102015225359-A1 (DE)
Title: Wirbelsäulen-Cages und deren Einsetzinstrumente
Inventor: WECKER HEINRICH
IPC: A61F2/44
Filed: 2015-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wirbelsäulen-Implantat (1) mit einer oberen (2) und einer unteren Endplatte (3), die durch innere (50) und äußere Seitenwände (4) verbunden sind, wobei die äußeren Seitenwände (4) eine anteriore Wand (4a), eine posteriore Wand (4b) und zwei Längswände (4c) bilden, die inneren Seitenwände (50) einen Aufnahmeraum umgreifen und auf der oberen (2) und unteren Endplatte (3) von diesen abstehende Eingreifelemente (6) angeordnet sind. Damit im implantierten Zustand keine Abnutzung und kein Abrieb auftritt und das Wirbelsäulen-Implantat (1) besser in das Gewebe einwächst, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Wirbelsäulen-Implantat aus einem keramischen Material besteht und zumindest in Teilbereichen einen porösen keramischen Schaum (15) trägt.
Patent DE-102015225506-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem mit einem Ventilmodul zwischen einem Brennstoffzellenstapel und einem Befeuchter
Inventor: LEE JUNG JAE
IPC: H01M8/0662
Filed: 2015-12-16
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem umfasst eine Luftzufuhreinheit zum Zuführen von Sauerstoff-enthaltender Luft zu einem Brennstoffzellenstapel. Ein Befeuchter befeuchtet die zugeführte Luft. Eine Luftzufuhrleitung ist zwischen einem Kathoden-Einlass des Brennstoffzellenstapels und dem Befeuchter verbunden, um ein Kathoden-Abgas zuzuführen, welches von einer Kathode des Brennstoffzellenstapels ausgestoßen worden ist, und zwar zu dem Befeuchter für ein Befeuchten in dem Befeuchter. Ein vereinheitlichtes Ventilmodul umfasst eine Bypassleitung, welche zwischen der Luftzufuhrleitung und der kathodenseitigen Abgasleitung verbunden ist, und eine nach außen gerichtete Ausstoßöffnung, welche das Kathodenabgas nach außen ausstößt, und steuert einen Gasstrom zwischen dem Befeuchter und dem Brennstoffzellenstapel und zwischen der Bypassleitung und der nach außen gerichteten Ausstoßöffnung.
Patent DE-102015225587-A1 (DE)
Title: Interaktionssystem und Verfahren zur Interaktion zwischen einer Person und mindestens einer Robotereinheit
Inventor: FISCHER NADJA
IPC: B25J19/06
Filed: 2015-12-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Interaktionssystem (100) mit mindestens einer Kameraeinheit (10), welche eine Tiefensensorfunktion zur Erfassung von Tiefendaten in einem Arbeitsraum (13) aufweist und welche derart ausgebildet ist, dass diese Positionsdaten und Bewegungsdaten einer Person (14) innerhalb eines Arbeitsraumes (13) erfasst, mindestens einer Robotereinheit (11), welche derart ausgebildet ist, dass diese in Abhängigkeit der Positionsdaten und Bewegungsdaten der Person (14) innerhalb des Arbeitsraumes (13) steuerbar und bewegbar ist, und einer Kommunikationsschnittstelle (12), welche zwischen der mindestens einen Kameraeinheit (10) und der mindestens einen Robotereinheit (11) angeordnet ist, wobei die Kommunikationsschnittstelle (12) derart ausgebildet ist, dass diese von der mindestens einen Kameraeinheit (10) die Positionsdaten und die Bewegungsdaten der Person (14) empfängt und die empfangenen Positionsdaten und die Bewegungsdaten der Person (14) in Steuerungsbefehle umwandelt, mittels welchen eine Bewegung der Robotereinheit (11) steuerbar ist.
Patent DE-102016001310-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines verdeckt verbauten Radarsensors in einem Kraftfahrzeug, Radarsensoranordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: KHLIFI RACHID
IPC: G01S7/40
Filed: 2016-02-05
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines verdeckt hinter einem lackierten Bauteil in einem Kraftfahrzeug (1) verbauten Radarsensors (2), wobei für einen Messvorgang von Radardaten (19) neben dem Bauteilmaterial (13) auch wenigstens eine Lackschicht (14, 15) durchstrahlt wird, wobei zur Konfiguration des Radarsensors (2) hinsichtlich der Lackierung (16) – die wenigstens eine Lackschicht (14, 15) kennzeichnende Radardaten (19) mit dem Radarsensor (2) gemessen werden, – aus den Radardaten (19) wenigstens eine die wenigstens eine Lackschicht (14, 15) im Hinblick auf ihre Radareigenschaften beschreibende Lackinformation (20, 20a) abgeleitet wird und – der Radarsensor (2) mittels aus einer Datenbank (21) abgerufener, der Lackinformation (20, 20a) zugeordneter Konfigurationsdaten (22, 22a) konfiguriert wird.
Patent DE-102016009597-A1 (DE)
Title: Lüftungsgerät der Haustechnik und Verfahren zur Erzeugung eines vergleichmäßigten Luftstroms
Inventor: NEUGEBAUER JOHANNES
IPC: F24F13/08
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lüftungsgerät (100) der Haustechnik, mit einem Gehäuse (101), in dem eine Lüftereinheit (800) und ein Luftkanal (810) angeordnet sind. Der Luftkanal (810) dient zur Führung eines von einem Lüfter (803) der Lüftereinheit (800) angesaugten Luftstroms (820, 830), der in einen Luftführungsraum (870) strömt. In dem Luftführungsraum (870) ist eine Vergleichmäßigungsvorrichtung (880) zur Vergleichmäßigung des Luftstroms (820, 830) angeordnet. Die Vergleichmäßigungsvorrichtung (880) weist einen Einströmbereich (822) und einen Ausströmbereich auf und teilt den Luftführungsraum (870) in einen ersten Raum (871) und in einen zweiten Raum (872).
Patent DE-102016013784-A1 (DE)
Title: Wirkungsvolle Dehnungsfugen-Profilanordnung für Bauwerke mit einer zuverlässigen Sicherheits-Brandschutzsperre und Abstandssicherungs-Schallschutzeinrichtung
Inventor: OLEJNIK PETER
IPC: E04B1/94
Filed: 2016-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine wirkungsvolle Dehnungsfugen-Profilanordnung mit einer zuverlässigen Sicherheits-Brandschutzsperre und einer wirksamen Abstandssicherungs-Schallschutzeinrichtung zur sicheren Dehnungsfugenüberbrückung zwischen Bauwerken oder in Teilen derselben mit mindestens zwei Brückenleisten umfassenden Fugenleistenprofilen, eine, vorzugsweise elastische, Abdichtungsmanschette mit den Brückenleisten verbunden ist, wobei zwischen den Brückenleisten und der Abdichtungsmanschette die, vorzugsweise elastische, Abstandssicherungs-Schallschutzeinrichtung und die, vorzugsweise elastische, Sicherheits-Brandschutzsperre angeordnet sind und Verwendung der wirkungsvollen Dehnungsfugen-Profilanordnung mit der zuverlässigen Sicherheits-Brandschutzsperre und der dauerhaften Abstandssicherungs-Schallschutzeinrichtung zur Überbrückung von Dehnungsfugen in Bauwerken, Gebäulichkeiten, z.B. Gebäuden mit erhöhten Sicherheitsanforderungen, wie Flughäfen, Verwaltungsgebäuden, usw., Brücken, sonstigen begehbaren Bauwerken, wie Fußgängerwegen, Gehwegen, usw. und / oder in deren Bauwerksteilen.
Patent DE-102016104187-A1 (DE)
Title: Funktionselement
Inventor: DIEHL OLIVER
IPC: F16B11/00
Filed: 2016-03-08
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren wird zur Anbringung von Funktionselementen aus Metall an ein Bauteil, insbesondere an einem aus faserverstärktem Kunststoff bestehenden Bauteil, unter Anwendung eines Setzkopfes vorgesehen, wobei das Funktionselement eine mit Klebstoff versehenen Anlagefläche (12) aufweist. Dabei wird der Klebstoff innerhalb des Setzkopfes vor der Anbringung des Funktionselements an das Bauteil an dem Funktionselement angebracht.
Patent DE-102016109326-A1 (DE)
Title: System mit Kraftfahrzeugschließvorrichtungen
Inventor: SCHMITZ ANDREAS
IPC: E05B81/16
Filed: 2016-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System mit zwei Schließvorrichtungen für ein Kraftfahrzeug. Eine jede Schließvorrichtung umfasst ein Gesperre mit Drehfalle und Sperrklinke für ein Verrasten der Drehfalle in einer Rastposition. Um das Gesperre mit geringem Kraftaufwand öffnen zu können, gibt es einen elektrischen Antrieb, mit dem die Sperrklinke aus ihrer Raststellung heraus bewegt werden kann, um so das Gesperre elektrisch zu öffnen. Eine jede Schließvorrichtung umfasst eine bewegbare Blockierklinke, die in ihrer blockierenden Stellung zu verhindern vermag, dass der elektrische Antrieb das Gesperre öffnen kann. Die Blockierklinke ist durch eine Feder vorgespannt. Die Feder kann aufgrund ihrer Vorspannung bei der einen Schließvorrichtung die Blockierklinke in die blockierende Stellung hinein bewegen. Die Feder kann aufgrund ihrer Vorspannung bei der anderen Schließvorrichtung die Blockierklinke aus ihrer blockierenden Stellung heraus bewegen. Beide Schließvorrichtungen können im Wesentlichen baugleich hergestellt werden, so dass ein geringer Fertigungsaufwand möglich ist. Es können dennoch unterschiedliche Anforderungen erfüllt werden.
Patent DE-102016109586-A1 (DE)
Title: Soft-Close-Sicherheitsgurtzungen/-Schliesszungenverstauraum
Inventor: TAYLOR DAVID ROBERT
IPC: B60R22/18
Filed: 2016-05-24
Abstract: Eine Verstauanordnung für ein Band und eine Zunge/Schließzunge eines Fahrzeugsicherheitsgurts umfasst eine in einem Verstauraum angeordnete Sicherheitsgurtbandaufrollvorrichtung und eine Tasche, die neben dem Verstauraum angeordnet und zur Aufnahme der Zunge/Schließzunge des Sicherheitsgurts darin konfiguriert ist. Die Tasche wird durch mindestens eine Abtrennung und eine Klappe, die zur Hin- und Herbewegung zwischen einer geöffneten Konfiguration und einer geschlossenen Konfiguration konfiguriert ist, definiert. Die geschlossene Konfiguration definiert einen Spalt zwischen der Wand und der Klappe, der zum Hindurchführen eines Sicherheitsgurtbands ausreichend ist. Eine Dämpfungsvorrichtung steuert eine Hin- und Herbewegungsrate der Klappe zwischen der geöffneten Konfiguration und der geschlossenen Konfiguration, wodurch ein Soft-Touch-Öffnungs-/-Schließungsmerkmal bereitgestellt wird. Die Klappe kann zum Schwenken zwischen der geöffneten und der geschlossenen Konfiguration oder zum Gleiten zwischen der geöffneten und der geschlossenen Konfiguration konfiguriert sein.
Patent DE-102016115716-A1 (DE)
Title: Armband oder kettenschliesse
Inventor: MUELLER KILIAN
IPC: A44C5/20
Filed: 2016-08-24
Abstract: Bei einer Armband- oder Kettenschließe für als Armband oder Kette verwendete seilartige Bänder in Form von Tauwerk oder Lederbändern, aufweisend ein erstes Verschlussteil zur Aufnahme eines ersten Endes des seilartigen Bandes und ein mit dem ersten Verschlussteil über eine kraftschlüssige (magnetische) Verbindung zusammenwirkendes zweites Verschlussteil zur Aufnahme eines zweiten Endes des seilartigen Bandes soll die Ergonomie und der Tragekomfort verbessert, ihre Schließsicherheit erhöht und ihre Fertigung erleichtert werden. Dies wird dadurch erreicht, dass das erste Verschlussteil zweiteilig mit einer Innenhülse und einer Außenhülse ausgeführt ist und die Außenhülse über die Innenhülse geschoben ist, wobei die Innenhülse und die Außenhülse zueinander drehbeweglich und/oder axial schiebebeweglich angeordnet sind, und dass das erste Verschlussteil und das zweite Verschlussteil zusätzlich zur magnetischen Verbindung formschlüssig korrespondierende Eingriffsglieder aufweisen, wobei bei geschlossener Schließe die formschlüssig korrespondierenden Eingriffsglieder ineinandergreifen.
Patent DE-102016116658-A1 (DE)
Title: Sparkleartefakt-erkennung im ultraschall-farbfluss
Inventor: SEO CHI HYUNG
IPC: A61B8/08
Filed: 2016-09-06
Abstract: Es wird ein Sparkle bei der Farbfluss-Bildgebung erkannt. Farbflussdaten werden mit unterschiedlicher Impulswiederholungsfrequenz (PRF) geschätzt. Durch Korrelieren der mit unterschiedlichen PRFs geschätzten Farbflussdaten wird ein Sparkle identifiziert. Farbflussbilder können gefiltert werden, um eine Bewegung zu reduzieren, während die Sparkle-Region beibehalten wird (z. B. Nierenstein-Abbildung), oder um die Sparkle-Region zu reduzieren, während die Bewegung beibehalten wird (z. B. Entfernen des Sparkle als Systemrauschen).
Patent DE-102016117173-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürbremse und zugehörige mit einer solchen kraftfahrzeugtürbremse ausgestattete kraftfahrzeugtür
Inventor: KRAUSE KARL
IPC: E05F15/70
Filed: 2016-09-13
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtürbremse (1), die mit einem Fangband (5), ferner mit einem am Fangband (5) anliegenden Bremselement (8), und mit einem auf das Bremselement (8) arbeitenden Aktuator (11, 12) ausgerüstet ist. Mit Hilfe des Aktuators (11, 12) kann das Fangband (5) und folglich eine daran angeschlossene Kraftfahrzeugtür (2) wahlweise festgesetzt oder freigegeben werden. Der Aktuator (11, 12) wird nach Maßgabe von Signalen eines Steuergerätes (13) beaufschlagt. Erfindungsgemäß steuert das Steuergerät (13) in Abhängigkeit von mit einer Kraftfahrzeugtürbewegung kollidierenden Gegenständen den Aktuator (11, 12) an.
Patent DE-102016123741-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer mechanischen Blockierung im Betrieb eines Elektromotors
Inventor: WEH MARKUS
IPC: H02P29/024
Filed: 2016-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer mechanischen Blockierung im Betrieb eines Elektromotors. Das Verfahren umfasst: das Erfassen einer dem Elektromotor zugeführten elektrischen Stromstärke; das Ermitteln einer Drehzahl des Elektromotors; das Verknüpfen der Stromstärke und der Drehzahl zu einer Kenngröße; und das Erkennen der mechanischen Blockierung, falls die Kenngröße außerhalb eines Sollbereichs liegt.
Patent DE-102016124576-A1 (DE)
Title: Modulares Trommelhaus
Inventor: ESKEN DIRK
IPC: A01F12/00
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gehäusewand für ein Gehäuse eines selbstfahrenden Mähdreschers, die zumindest eine erste Durchgangsöffnung zur Entnahme eines ersten Förderungs- und/oder Verarbeitungsaggregates des Mähdreschers aufweist, wobei sie ein erstes Positioniermodul mit zumindest zwei ersten Anlenkpunkten aufweist, von denen in Abhängigkeit von dem Typ des Mähdreschers• zumindest einer zum Befestigen von Komponenten einer Verstellmechanik für ein erstes Bodensegment, und/oder• einer zum Anordnen eines zweiten, dem ersten nachgeordneten Förderungs- und/oder Verarbeitungsaggregates des Mähdreschers wählbar ist.Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Gehäuse mit der Gehäusewand sowie einen selbstfahrenden Mähdrescher mit dem Gehäuse.
Patent DE-102016200349-A1 (DE)
Title: Gleitelement, Gleitlager und Verfahren zur Umrüstung eines Wälzlagers in ein Gleitlager
Inventor: SPERBER MATTHIAS
IPC: F16C43/02
Filed: 2016-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gleitelement, mit Hilfe dessen ein Wälzlager ohne Anpassung der Umgebungskonstruktion in ein Gleitlager umgewandelt werden kann, sowie eine damit ausgestattetes Gleitlager und ein Verfahren zur Umrüstung eines Wälzlagers in ein Gleitlager.
Patent DE-102016202134-A1 (DE)
Title: Kupplungssystem mit deckelfester Betätigungsvorrichtung sowie in der Kupplung liegendem Stützlager in Form eines Deckellagers
Inventor: HELLER JEAN-FRANCOIS
IPC: F16D23/14
Filed: 2016-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungssystem (1) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einer Kupplung (2), die einen Kupplungsdeckel (3) und ein mittels einer Schwenklagerung (4) verschwenkbar an diesem Kupplungsdeckel (3) gelagertes Hebelelement (5) aufweist, sowie mit einer Betätigungsvorrichtung (6), die ein Gehäuse (7), einen relativ zu dem Gehäuse (7) verschiebbar aufgenommenen Schieber (8) sowie ein verschiebefest mit dem Schieber (8) verbundenes, verstellend auf das Hebelelement (5) einwirkendes Betätigungslager (10) aufweist, wobei ein kupplungsdeckelfester Abstützbereich (12) an dem Gehäuse (7) mittels eines Stützlagers (13) rotatorisch gelagert ist, wobei das Stützlager (13) so weit in einer radialen und/oder axialen Richtung der Kupplung (2) relativ zu dem Betätigungslager (10) beabstandet angeordnet ist, dass das Hebelelement (5) mit einem radial innerhalb der Schwenklagerung (4) angeordneten Innenbereich (14) axial über zumindest einen Teilbereich des Stützlagers (13) hinweg verschwenkbar ist.
Patent DE-102016202388-A1 (DE)
Title: Lader-Kommunikation durch Lastmodulation
Inventor: SOMERVILLE ALAN
IPC: G06F1/26
Filed: 2016-02-17
Abstract: Verfahren und Schaltung, die es einem Laderanschluss erlaubt, eine langsame Ladespannung- und Stromstärke für eine Art von tragbarer Vorrichtung und eine einstellbare Spannung und Stromstärke für eine zweite Art von tragbarer Vorrichtung bereitzustellen. Die zweite Art von tragbarer Vorrichtung kommuniziert mit dem Laderanschluss, um eine Spannung und Stromstärke aufzubauen, die die tragbare Vorrichtung annehmen kann. Die tragbare Vorrichtung kommuniziert mit einem Laderanschluss durch Lastmodulation, die strukturiert ist, um ein Kommunikationsprotokoll zum Kommunizieren einer Spannung und eines Strompegels aufzubauen, die für die tragbare Vorrichtung annehmbar sind.
Patent DE-102016203004-A1 (DE)
Title: Filter zur Filterung von ein Drehzahlsignal überlagernden Schwingungen sowie ein Verfahren zur Einstellung einer Breite des Filters
Inventor: EBERLE CHRISTIAN
IPC: B60W30/20
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filter zur Filterung von ein Drehzahlsignal überlagernden Schwingungen, insbesondere von eine Getriebeeingangswellen-Drehzahl überlagernden Rupfschwingungen, welches eine Breite aufweist. Bei einem Filter, bei welchem sich der Fahrkomfort durch Filterung von Schwingungen verbessern lässt, ist die Breite des Filters (12) variabel einstellbar.
Patent DE-102016206064-A1 (DE)
Title: Freilaufeinheit
Inventor: PABST ALEXANDER
IPC: F16D41/064
Filed: 2016-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Freilaufeinheit () umfassend einen Innenring (2), einen Außenring (3) und einen axial verschiebbaren Käfig (4), der radial zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) angeordnet ist und dazu vorgesehen ist, eine Reihe nadelförmiger Wälzkörper (5) und eine Reihe kugelförmiger Wälzkörper (6) zu führen, wobei der axial verschiebbare Käfig (4) einen rampenförmigen Klemmbereich (7) umfasst, der dazu vorgesehen ist, einen jeweiligen kugelförmigen Wälzkörper (6) zu verkeilen, um eine relative Drehbewegung zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) drehrichtungsunabhängig zu blockieren.
Patent DE-102016206890-A1 (DE)
Title: Kupplungsaktuator, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Inbetriebnahme eines Kupplungsaktuators
Inventor: GEBAUER DIETER
IPC: F16D23/12
Filed: 2016-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kupplungsaktuator zur Betätigung einer Kupplung mit einer Antriebseinheit und einem Getriebe zum Übersetzen eines von der Antriebseinheit erzeugten Drehmomentes, wobei an dem Getriebe eine Kompensationsfederanordnung angreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungsaktuator eine Spanneinrichtung aufweist, mittels derer die Vorspannung der Kompensationsfederanordnung auf wenigstens zwei diskrete Werte einstellbar ist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug. Daneben betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Inbetriebnahme eines Kupplungsaktuators.
Patent DE-102016208726-A1 (DE)
Title: Dachantenne mit Bodenplatte ohne Gummidichtung für unterschiedliche Dachwölbungen
Inventor: SILVA DAVID
IPC: H01Q1/12
Filed: 2016-05-20
Abstract: Dachantenne (1), ausgebildet und geeignet zur Montage auf einem Fahrzeugdach (2) eines Fahrzeuges, wobei die Dachantenne (1) eine ebene Bodenplatte (3) sowie Befestigungsmittel aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel außerhalb des Mittenbereiches der Bodenplatte (3) in einem ersten Befestigungsbereich (4) und in diesem Befestigungsbereich (4) zumindest ein von der Bodenplatte (3) abstehendes Abstandselement (9) angeordnet sind.