baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006040628-B4 (DE)
Title: Hybrides elektromechanisches Getriebe
Inventor: SCHMIDT MICHAEL R
IPC: B60K17/06
Filed: 2006-08-30
Granted: 2014-10-23
Abstract: Hybrides elektromechanisches Getriebe (10), umfassend: ein Antriebselement (17) zum Aufnehmen von Leistung von einer Leistungsquelle (12); ein Abtriebselement (19) zum Abgeben von Leistung von dem Getriebe (10); einen einzigen Motor/Generator (80); eine Energiespeichereinrichtung (84) zum Austauschen von Leistung mit dem Motor/Generator (80); drei Planetenradsätze (20, 30, 40), die ein erstes, zweites und drittes Element benutzen; wobei eines der Elemente (24) des ersten Planetenradsatzes (20) ständig mit dem Antriebselement (17) verbunden ist; eines der Elemente (49) des dritten Planetenradsatzes (40) ständig mit dem Abtriebselement (19) verbunden ist; und der Motor/Generator (80) ständig mit einem der Elemente (42) des dritten Planetenradsatzes (40), das nicht ständig mit dem Abtriebselement (19) verbunden ist, verbunden ist; einen ersten Drehmomentübertragungsmechanismus (60), der das eine Element (24) des ersten Planetenradsatzes (20), das ständig mit dem Antriebselement (17) verbunden ist, selektiv mit einem anderen Element (22) des ersten Planetenradsatzes (20) verbindet; einen zweiten Drehmomentübertragungsmechanismus (62), der das eine Element (22) des ersten Planetenradsatzes (20), das nicht ständig mit dem Antriebselement (17) verbunden ist, selektiv mit einem feststehenden Element (78) verbindet; einen dritten Drehmomentübertragungsmechanismus (64), der eines der Elemente (44) des dritten Planetenradsatzes (40), das nicht ständig mit dem Motor/Generator (80) verbunden ist, selektiv mit dem feststehenden Element (78) verbindet; einen vierten Drehmomentübertragungsmechanismus (66), der eines der Elemente (39) des zweiten Planetenradsatzes (30) selektiv mit dem Element (49) des dritten Planetenradsatzes (40), das ständig mit dem Abtriebselement (19) verbunden ist, verbindet; ...
Patent DE-102006052958-B4 (DE)
Title: Elektromotor mit Rotorwelle
Inventor: BOURQUI YVAN
IPC: H02K7/116
Filed: 2006-11-09
Granted: 2023-02-09
Abstract: Elektromotor mit einer Rotorwelle (20), deren Wellenenden (20a, 20b) zur axialen Führung in Kontakt mit Gleitflächen (31a, 31b) stehen, wobeidie Gleitflächen (31a, 31b) aus Kunststoff sind unddie Rotorwelle (20) radial geführt ist durch Beaufschlagen mindestens einer der beiden Gleitflächen (31a, 31b) mit einer Kraft (F), welche ein Andrücken der Wellenenden (20a, 20b) an die Gleitflächen (31a, 31b) bewirkt und welche zwischen dem jeweiligen Wellenende (20a, 20b) und der jeweiligen Gleitfläche (31a, 31b) jeweils lediglich einen Kontaktpunkt (A, B) definiert, in welchem beim Drehen der Rotorwelle (20) eine Reibungskraft erzeugt wird, die einer möglichen Bewegung der Rotorwelle (20) in radialer Richtung entgegenwirkt.
Patent DE-102006056763-B4 (DE)
Title: Riemenspannvorrichtung an einem Aggregat eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STEMMER XAVER
IPC: F02B67/06
Filed: 2006-12-01
Granted: 2013-10-10
Abstract: Riemenspannvorrichtung (14) zum Spannen eines Riemens (9) an einem Aggregat (3) eines Kraftfahrzeugs, mit einem an einem Exzenter gelagerten Riemenspannrad (20), wobei der Exzenter ein an einem Gehäuseteil (2) um eine Drehachse (16) drehbar gelagertes Exzenterrad (15) und das Exzenterrad (15) exzentrisch zu der Drehachse (16) eine Aufnahme (17) für eine Welle (19) des Riemenspannrads (20) aufweist, und wobei das Exzenterrad (15) eine mit Abstand (A) zu der Drehachse (16) des Exzenterrades (15) liegende Verzahnung (31) für den Eingriff eines Verdrehwerkzeugs (25) aufweist und eine Einführöffnung (24) des Gehäuseteils (2) als Lageröffnung (35) für das eine Gegenverzahnung aufweisende Verdrehwerkzeug (25) ausgebildet ist.
Patent DE-102006057508-B4 (DE)
Title: Abgasschalldämpfer für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeug mit einem Abgasschalldämpfer
Inventor: KUHN WILHELM DIPL -ING
IPC: F01N1/00
Filed: 2006-12-06
Granted: 2018-04-19
Abstract: Abgasschalldämpfer für Kraftfahrzeuge mit- einer Kammer (2) zur Schalldämpfung- einem Eintrittsrohr (3), welches in den Innenraum (4) der Kammer ragt und mit einer Durchtrittöffnung (5) zur Abgaseinleitung versehen ist, und- einem Austrittsrohr (6) mit einer Durchtrittöffnung (7) zur Abgasableitung wobei die Kammer (2) eine mittig angeordnete Teilungsebene (13) aufweist, das Eintrittsrohr (3) und das Austrittsrohr (6) im Bereich der Teilungsebene (13) angeordnet sind und die Durchtrittöffnung (5) zur Abgaseinleitung beabstandet, stromauf der Durchtrittöffnung (7) zur Abgasableitung angeordnet ist, das Eintrittsrohr (3) im Innenraum (4) der Kammer (2) einen Bereich (8) aufweist, der relativ zu einem oberen Wandungsbereich (14) der Kammer (2) konkav ausgebildet ist, und in eingebautem Zustand bei auf einer horizontalen Fläche stehendem Kraftfahrzeug die Durchtrittöffnung (5) zur Abgaseinleitung geodätisch höher als die Fläche der Durchtrittöffnung (7) zur Abgasableitung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Eintrittsrohr (3) ein Wärmeabschirmelement (9) vorgesehen ist.
Patent DE-102007000224-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuerungsgerät, das zur Minimierung eines Verbrennungsgeräusches einer Kraftmaschine ausgelegt ist
Inventor: BAN MITSURU
IPC: F02D41/20
Filed: 2007-04-12
Granted: 2009-04-30
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuerungsgerät für eine Dieselkraftmaschine
(10), mit:  einer Sammeleinrichtung (12), in der Kraftstoff
mit einem gesteuerten Druck gespeichert wird,  einer elektrisch
betätigten
Einspritzeinrichtung (11), die arbeitet, um den Kraftstoff, der
in der Sammeleinrichtung (12) gespeichert ist, in eine Dieselkraftmaschine
(10) einzuspritzen,  einer Einspritzeinrichtungsansteuerungsschaltung
(30), die arbeitet, um eine Energieversorgung der Einspritzeinrichtung
zu steuern, und  einer Steuerungseinrichtung (20), die arbeitet,
um eine Mehrfacheinspritzbetriebsart zu bestimmen, bei der der Kraftstoff
aus der Einspritzeinrichtung (11) in die Dieselkraftmaschine (10)
in einer Sequenz von mehreren Einspritzungen in einem Betriebszyklus
der Dieselkraftmaschine (10) einzuspritzen ist, und um ein Einspritzsignal
an die Einspritzeinrichtungsansteuerungsschaltung (30) auszugeben,
um die Mehrfacheinspritzbetriebsart durch die Einspritzeinrichtung
auszuführen,  dadurch
gekennzeichnet, dass  die Steuerungseinrichtung (20) auf der
Grundlage einer Temperatur der Einspritzeinrichtungsansteuerungsschaltung
(30) bestimmt, ob es gestattet ist, dass eine Anzahl von Einspritzungen,
die in einem nachfolgenden Betriebszyklus der Dieselkraftmaschine
(10) auszuführen
sind, in einem  Bereich, der eine...
Patent DE-102007007247-B4 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Verhinderung der Wärmeleitung zwischen einer Wärmequelle und einer temperatursensiblen Baugruppe
Inventor: SCHÄFFEL CHRISTOPH DR
IPC: G12B17/06
Filed: 2007-02-14
Granted: 2015-04-16
Abstract: Anordnung zur Verhinderung der Wärmeleitung zwischen einer Wärmequelle (1) und einer benachbarten temperatursensiblen Baugruppe (5),), zwischen denen ein Isolator (3) angeordnet ist, wobei auf der Seite des Isolators (3), die der Wärmequelle (1) benachbart ist, sich ein Kühlsystem (2) befindet, und auf der Seite des Isolators (3), die der temperatursensiblen Baugruppe (5) benachbart ist, ein Temperierungssystem (4) mit eingelagerter Heizplatte angeordnet ist.
Patent DE-102007016047-B4 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung für Solarmodule
Inventor: BARTELT-MUSZYNSKI SVEN
IPC: E04D13/18
Filed: 2007-03-30
Granted: 2011-08-25
Abstract: Befestigungseinrichtung für außenliegende Rahmenabschnitte (1) von Solarmodulen an einem Tragprofil (2) bei dem zwischen einem in Tragprofillängsrichtung (8) außen gegenüber dem Tragprofil (2) verschiebbaren Klemmteil (4) und dem Tragprofil (2) unter Einschluss eines Rahmenabschnittes (1) des Solarmoduls eine Spannverbindung herstellbar ist, wobei das Klemmteil (4) als Doppelwinkelprofil mit einem Steg (4.3) und in entgegengesetzte Richtung weisenden Schenkeln (4.1, 4.2) ausgebildet ist, wobei der obenliegende Schenkel (4.1) über den Rahmenabschnitt (1) des Solarmoduls greift, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung einen Klemmteilträger (3) umfasst und dass das Klemmteil (4) mit seinem unteren Schenkel (4.2) in dem Klemmteilträger (3) geführt höhenverstellbar in Verschieberichtung (7) angeordnet ist, zur Höhenverstellung des Klemmteils (4) in Verschieberichtung (7) entweder ein Gewindebolzen (12) in einem Innengewinde des unteren Schenkels (4.2) verdrehbar angeordnet ist und sich am Kopfteil (13) des Klemmteilträgers (3) abstützt, oder ein Gewindebolzen (12) in einem Innengewinde des Kopfteils (13) verdrehbar angeordnet ist und...
Patent DE-102007023200-B4 (DE)
Title: Elektromechanischer Motor, insbesondere piezoelektrischer Mikroschrittantrieb
Inventor: BLUME HEINRICH-JOCHEN DR
IPC: H02N2/12
Filed: 2007-05-18
Granted: 2011-07-28
Abstract: Elektromechanischer Motor, insbesondere piezoelektrischer Mikroschrittantrieb, aufweisend: – zwei elektromechanische Antriebselemente (19a, 19b), die annähernd senkrecht zueinander ausgerichtete Wirkrichtungen aufweisen, – eine in einem Antriebsring (1) derart drehbar gelagerte Welle (39), dass der Antriebsring (1) durch eine Auslenkung der elektromechanischen Antriebselemente (19a, 19b) in die jeweilige Wirkrichtung zu einer unmittelbar auf die Welle (39) übertragbaren Verschiebebewegung anregbar ist, so dass die Welle (39) im Antriebsring (1) abrollt und dadurch rotiert, während – am Antriebsring (1) zwei bezüglich der beiden Wirkrichtungen diagonal gegenüberliegende Befestigungen (3a, 3b) vorgesehen sind, anhand derer der Antriebsring (1) über jeweils ein annähernd rechtwinkliges Winkelelement (36a, 36b), dessen Schenkel (5a, 5b, 9a, 9b) jeweils zu ihren beiden Enden hin jeweils ein Gelenk aufweisen, an jeweils einem Fixierelement (12, 14) flexibel aufgehängt ist, – wobei die Winkelelemente (36a, 36b), deren vier Schenkel (5a, 5b, 9a, 9b) sich um den Antriebsring (1) herum zu einer...
Patent DE-102007024962-B4 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte
Inventor: YAMAMICHI TATSUHIKO
IPC: F21V29/00
Filed: 2007-05-30
Granted: 2014-12-18
Abstract: Fahrzeugleuchte (1), die eine LED-Einheit (7) aufweist, die durch ein aus Metall bestehendes Halterungsteil (8) gehaltert ist; wobei die LED-Einheit (7) aufweist: einen LED-Halterungsabschnitt (73) zum Haltern einer LED (71), einen Reflektor (72), der eine reflektierende Oberfläche (72a) aufweist, die durch eine Oberfläche von diesem gegenüberliegend der LED (71) gebildet wird, und einen Verbindungsabschnitt (74), der mit dem aus Metall bestehenden Halterungsteil (8) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die LED-Einheit (7) eine Rippe (75) aufweist, die zwischen einer rückwärtigen Oberfläche des Reflektors (72) und dem Verbindungsabschnitt (74) vorsteht, wobei die LED-Einheit (7) als ein einstückiges Aluminiumdruckgusserzeugnis ausgebildet ist.
Patent DE-102007036832-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur In-Situ-Gewinnung einer kohlenwasserstoffhaltigen Substanz
Inventor: DIEHL DIRK
IPC: E21B43/24
Filed: 2007-08-03
Granted: 2009-08-20
Abstract: Vorrichtung zur In-Situ-Gewinnung einer kohlenwasserstoffhaltigen Substanz aus einer unterirdischen Lagerstätte (100) mit Mitteln zur Herabsetzung der Viskosität der Substanz und zumindest einer aus der Lagerstätte (100) herausführenden Produktionsrohrleitung (102, 102'), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei Elektroden (301, 301') einer induktiv und resistiv gegenüber zumindest Teilen der Lagerstätte (100) wirksamen elektrischen Heizung vorhanden sind, wozu in die Lagerstätte (100) zwischen den zumindest zwei an eine Stromquelle (302) angeschlossenen Elektroden (301, 301') Mittel zur Verbesserung der elektrischen Leitfähigkeit eingebracht sind.
Patent DE-102007053773-B4 (DE)
Title: Dekorationstafel
Inventor: KORECHIKA KOJI
IPC: F16S1/00
Filed: 2007-11-12
Granted: 2016-08-04
Abstract: Dekorationstafel mit einem transparenten plattenförmigen Basiselement (11) mit einer großen Zahl von kleinen Reflexionselementen (12), die in Reihen und mit in gleichmäßigen Intervallen L (0 < L < 10 mm) gegeneinander versetzten Spalten durchgehend über eine der Frontflächen (11a) des Basiselements verteilt angeordnet sind, auf die Licht fällt, mit einer rückseitigen Fläche (11b) des Basiselements (11) gegenüber der Frontfläche, wobei die kleinen Reflexionselemente (12) jeweils dreidimensionale Grenzflächen aufweisen, die in der Lage sind, eine Reflexion, Interferenz und Diffraktion von einfallendem Licht (13), das auf das Basiselement fällt, zu bewirken, um dadurch zufällige Änderungen der Helligkeit des an den Grenzflächen reflektierten Lichts zu erzielen, wobei der Basisform der kleinen Reflexionselemente (12) durch Aufbringen einer Vielzahl von Sinuskurven eine Schwankung der Höhe um 0–20 mm gemäß der Gleichungüberlagert ist, in der 2ix die Frequenz, 2–i die Amplitude und x die Position bestimmen, wodurch durch Änderung wenigstens der Richtung des einfallenden Lichts in Bezug auf das Basiselement, eines Sichtpunkts in Bezug auf das Basiselement und der Position des Basiselements in Bezug auf das einfallende Licht oder den Sichtpunkt oder in der Helligkeit des reflektierten Lichts ungleichmäßige Änderungen auftreten, die durch Reflexion, Interferenz und Diffraktion des Lichts erzeugt werden, das an den kleinen Reflexionselementen (12) auftritt, und wobei durch Verschiebung der Lichtwellenlängen chromatische Aberrationen produziert werden.
Patent DE-102008000306-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Laserschneiden
Inventor: HOECHE THOMAS
IPC: B23K26/38
Filed: 2008-02-15
Granted: 2010-08-19
Abstract: Verfahren zum Laserschneiden eines in einer definierten Ausgangsposition angeordneten, zu bearbeitenden Werkstücks (2), indem ein in eine Rotation und eine Taumelbewegung versetzter Laserstrahl an einer vorbestimmten Position in das Werkstück (2) eindringt und von dieser Position ausgehend das Werkstück (2) mittels einer Relativbewegung zwischen dem Werkstück (2) und dem Laserstrahl mit einem einer vorgegebenen Bahnkurve folgenden Schnittspalt versehen wird, dadurch gekennzeichnet, dass für jeden Bahnpunkt ein Schnittspaltwinkel vorgesehen ist, der durch Vorgabe des Auftreffwinkels und des Strahlrotationsdurchmessers des Laserstrahls eingestellt wird.
Patent DE-102008002153-B4 (DE)
Title: Kraftstoff-Injektor
Inventor: MAGEL HANS-CHRISTOPH
IPC: F02M61/16
Filed: 2008-06-02
Granted: 2016-02-18
Abstract: Kraftstoff-Injektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem mit unter Hochdruck stehendem Kraftstoff versorgbaren ersten Hochdruckbereich (23) und mit einem zwischen einer Schließstellung und einer den Kraftstofffluss durch eine Düsenlochanordnung (12) in den Brennraum freigebenden Öffnungsstellung verstellbaren Einspritzventilelement (8), dadurch gekennzeichnet, dass das Einspritzventilelement (8) mindestens eine mit Niederdruck beaufschlagte, in eine Öffnungsrichtung des Einspritzventilelementes (8) zeigende Niederdruckfläche (47) aufweist, und dass der erste Hochdruckbereich (23) über eine Drosselverbindung (22) mit einem zweiten Hochdruckbereich (16) verbunden ist, derart dass bei geöffnetem Einspritzeventilelement (8) eine in Schließrichtung auf das Einspritzventilelement (8) wirkende hydraulische Schließkraft erzeugt wird.
Patent DE-102008002652-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Halbleiterstruktur und eines Halbleiterkörpers
Inventor: POWER JOHN
IPC: H01L21/311
Filed: 2008-06-25
Granted: 2010-09-16
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Halbleiterstruktur, wobei das Verfahren folgendes umfasst:  Abscheiden eines Isolators (1024) über einem Halbleiterkörper (10);  Abscheiden eines ersten leitenden Materials (1025) über dem Isolator (1024);  Abscheiden eines Interpolydielektrikumsmaterials (1027) über dem ersten leitenden Material (1025);  Abscheiden eines zweiten leitenden Materials (26) über dem Interpolydielektrikumsmaterial (1027);  Verwenden eines Lithographieschritts zum Exponieren eines Abschnitts des zweiten leitenden Materials (26);  Ätzen des exponierten Abschnitts des zweiten leitenden Materials (26), um einen Abschnitt (99) des Interpolydielektrikumsmaterials (1027) zu exponieren,  wobei das Ätzen in einer reaktiven Ionenätzkammer unter Verwendung einer ersten Gaschemie durchgeführt wird,  gekennzeichnet durch,  physikalisches Beschädigen des exponierten Abschnitts (99) des Interpolydielektrikumsmaterials (1027), wobei die Beschädigung in der reaktiven Ionenätzkammer unter Verwendung einer zweiten Gaschemie durchgeführt wird und  Ätzen des beschädigten Interpolydielektrikumsmaterials, um einen Abschnitt des ersten leitenden Materials (1025) zu exponieren.
Patent DE-102008009900-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Fahrzeugbremse
Inventor: FENDT GUENTER
IPC: G08G1/16
Filed: 2008-02-19
Granted: 2010-12-02
Abstract: Verfahren zum Steuern einer Fahrzeugbremse, bei dem Daten  a) eines Pre-Crash-Sensorsystems des Fahrzeugs, und/oder  b) eines optischen Erfassungssystems zum Erfassen mindestens des vorderen Umgebungsbereiches des Fahrzeugs,  von einer Auswerteeinheit verarbeitet und/oder berücksichtigt werden und davon abhängig die Fahrzeugbremse gesteuert wird,  dadurch gekennzeichnet, dass  bei der Steuerung der Fahrzeugbremse, von der Auswerteeinheit  c) neben den Daten des Pre-Crash-Systems und/oder des optischen Erfassungssystems,  d) zusätzlich die Daten von einem Car-to-Car-Kommunikationssystem verarbeitet und/oder berücksichtigt werden, wobei  e) von der Auswerteeinheit bei der Auswahl und Auswertung aller relevanten zur Verfügung stehenden Daten und/oder aller Fahrzeugbewegungsparameterdaten die selbe Fahrtrichtung betreffend, zur Steuerung der Fahrzeugbremse, diejenigen Daten mit der höchsten Priorität versehen werden, welche der Auswerteeinheit die größte Fahrzeugverzögerung signalisieren, wobei  f) von der Auswerteeinheit bei der Auswahl der zur Verfügung stehenden zusätzlichen Daten von dem Car-to-Car-Kommunikationssystem,  f1) die Daten von dem/den Fahrzeug/en vor dem unmittelbar...
Patent DE-102008010859-B4 (DE)
Title: Frontgassack-Einheit
Inventor: BICHLER RAINER
IPC: B60R21/26
Filed: 2008-02-25
Granted: 2010-03-11
Abstract: Frontgassack-Einheit mit einem einen Gehäuseboden (14) aufweisenden Gehäuse (10), einem über erste Befestigungspunkte schwimmend mit dem Gehäuseboden (14) verbundenen Gasgenerator (40) und einem mit dem Gehäuse (10) verbundenen Gassack (70), wobei der Gasgenerator (40) einen Gasgeneratorflansch (42) aufweist, über den die Befestigung am Gehäuseboden (14) erfolgt, und der Gehäuseboden (14) unmittelbar mit einer elastischen Masse (30) gefüllte Vertiefungen (16) aufweist, wobei sich die ersten Befestigungspunkte jeweils im Bereich einer solchen Vertiefung befinden, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgeneratorflansch (42) sternförmig mit abstehenden Bereichen ausgebildet ist, wobei die Befestigungspunkte in den abstehenden Bereichen liegen, dass ein Diffuser (50) vorhanden ist, welcher den Gasgenerator überspannt und eine direkte Berührung zwischen Gassack und Gasgenerator verhindert, wobei der Diffuser (50) einen Diffuserflansch (54) aufweist, welcher über von den ersten Befestigungspunkten verschiedene zweite Befestigungspunkte mit dem Gehäuseboden (14) starr verbunden ist, wobei der Diffuserflansch (54) oberhalb des Gasgeneratorflansches (42) liegt und den Gasgeneratorflansch (42) teilweise...
Patent DE-102008016121-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Messung der Viskosität
Inventor: EHWALD KARL-ERNST
IPC: G01N11/00
Filed: 2008-03-19
Granted: 2010-03-11
Abstract: Vorrichtung zur Messung einer Konzentration, die einer Analytflüssigkeit zugeordnet ist, mittels Affinitätsviskosimetrie an einer von der Analytflüssigkeit verschiedenen Messflüssigkeit, mit  – einem ringartig geschlossenen Kanalsystem zur Aufnahme und Ermöglichung einer Zirkulation der Messflüssigkeit,  – einer Zuführungseinrichtung für die Analytflüssigkeit;  – einem oder mehreren Dialysekanälen im Kanalsystem, die mit der Zuführungseinrichtung verbunden sind und die zur Ermöglichung eines Angleichs einer die Viskosität der Messflüssigkeit beeinflussenden Analytkonzentration zwischen der Analytflüssigkeit und der Messflüssigkeit über eine Trennmembran ausgebildet sind,  – einem oder mehreren richtungsabhängigen Strömungswiderständen im Kanalsystem,  – einer Pulsatoreinrichtung, die in kommunizierender Verbindung mit dem Kanalsystem steht und ausgebildet ist, einen zeitlich sich periodisch ändernden Druckverlauf der Messflüssigkeit im Kanalsystem anzuregen,  – einer oder mehreren Messkammern, die mit dem Kanalsystem in kommunizierender Verbindung stehen, und die eine Messeinrichtung aufweisen, die ausgebildet ist, einen zeitlichen Verlauf eines Messsignals zu erfassen und aus zugeben, das entweder von einem Druck...
Patent DE-102008019041-B4 (DE)
Inventor: DERSE MATTHIAS
IPC: F16H55/06
Filed: 2008-04-16
Granted: 2019-06-06
Abstract: A method of producing a composite body, such as a gear wheel or torsional vibration damper, including a radially inner hub body provided with outer profiles, a surrounding outer body provided with inner profiles, and an intermediate layer of synthetic resin material which connects the outer profiles of the hub body with the inner profiles of the outer body; the hub body being with an inner contour adapted to mount the composite body on a shaft.
Patent DE-102008025490-B4 (DE)
Title: Lagerung für eine beidseitig mit Saugluft beaufschlagbare Vakuumwalze
Inventor: RAUEISER REINHARD
IPC: F16C35/04
Filed: 2008-05-28
Granted: 2017-01-05
Abstract: Lageranordnung zur Lagerung einer axial mit Saugluft beaufschlagbaren Vakuumwalze (1) in einem Gestell (11), wobei • die Lageranordnung zwei Lager (6a, 6b) aufweist, die jeweils in einem Lagergehäuse (7a, 7b) angeordnet sind, • die Walze (1) an ihren Enden jeweils einen Lagerzapfen (5a, 5b) aufweist, der von jeweils einem der Lager (6a. 6b) aufgenommen ist, und • die Walze (1) in einem ersten der beiden Lager (6b) relativ zu diesem ersten Lager (6b) in axialer Richtung nicht-verschiebbar gelagert ist, so dass zwischen der den in dem ersten Lager (6b) gelagerten Zapfen (5b) radial umgebenden ersten Stirnfläche (8b) der Walze (1) und den der ersten Stirnfläche (8b) gegenüberstehenden, ortsfest angeordneten und die erste Stirnfläche (8b) der Walze (1) mit Saugluft beaufschlagenden Bauteilen (9b) ein im Wesentlichen konstanter erster Abstand gegeben ist, dadurch gekennzeichnet, dass • die Walze (1) beidseitig mit Saugluft beaufschlagbar ist, • die Walze (1) auch in dem zweiten der beiden Lager (5a) relativ zu diesem zweiten Lager (5a) in axialer Richtung nicht-verschiebbar gelagert ist, so dass zwischen der den in dem zweiten Lager (6a) gelagerten Zapfen (5a) radial umgebenden zweiten Stirnfläche (8a) der Walze (1) und den der zweiten Stirnfläche (8a) gegenüberstehenden, ortsfest angeordneten und die zweite Stirnfläche (8a) der Walze (1) mit Saugluft beaufschlagenden Bauteilen (9a) ein im Wesentlichen konstanter zweiter Abstand (A) gegeben ist, • das Lagergehäuse (7a) des zweiten Lagers (6a) relativ zum Gestell (11) axial verschiebbar angeordnet ist und • die Bauteile (9a), die die dem relativ zum Gestell (11) axial verschiebbaren Lagergehäuse (7a) zugehörige Stirnfläche (8a) der Walze (1) mit Saugluft beaufschlagen, gemeinsam mit dem axial verschiebbaren Lagergehäuse (7a) verschiebbar angeordnet sind, so dass der zweite Abstand (A) zwischen den Bauteilen (9a) und der Stirnfläche (8a) der Walze (1) bei einer auf einer Längenänderung der Walze aufgrund thermischer Einflüsse beruhenden Verschiebung des relativ zum Gestell (11) axial verschiebbaren Lagergehäuses (7a) im Wesentlichen konstant bleibt.