baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent TR-201907740-T4 (TR)
Title: Katılaştırılabilen malzemeden üç boyutlu bir objenin üretilmesine yönelik yöntem ve aynı zamanda bununla üretilen obje.
Inventor: HERBERT KRAIBUHLER
IPC: B29C64/112
Filed: 2012-08-02
Abstract: Üç boyutlu bir objenin, jeneratif yapılandırma vasıtasıyla, çıkış konumunda bir sıvı faz içinde bulunan veya sıvılaştırılabilen, direkt yapılandırma sırası halinde, katılaştırılabilen malzemeden üretilmesine yönelik olarak hizmet eden bir yöntemdir. Buna yönelik olarak, çok sayıda malzeme bileşenleri, çok sayıda boşaltma üniteleri üzerinden deşarj edilir. Böylece, bu malzeme bileşenleri (C, D), objenin (50, 50') farklı parçalarını meydana getirir ve direkt yapı sökümü sırası halinde programlanabilir şekilde değiştirilirler, burada, farklı malzeme bileşenlerinin birbirleri ile birlikte eriyen kenar alanları (51) veya erimeyen sınır alanları meydana gelir, bir yöntem ve bununla üretilen bir obje kullanıma sunulabilir, burada, farklı malzeme bileşenleri arasındaki sınır- ve kenar alanları, 'bir parçadan oluşan gibi' kompleks geometrilerde dahi oluşturulur.
Patent TR-201907794-T4 (TR)
Title: Alkilleyici maddelerin stabilize edilmiş bileşimleri ve bunları kullanım yöntemleri.
Inventor: ROBERT ALONSO
IPC: A61K9/06
Filed: 2009-03-11
Abstract: Kanser tedavisi için bir bileşim ve yöntem. Bir cilt hastalığının tedavisi için bileşim olup, aşağıdakileri içerir: örneğin bir Nitrojen Mustard veya bir Nitrojen Mustard HX tuzu gibi bir alkilleme maddesi olup, özelliği; alkilleme maddesinin, vazelin veya etanol içermeyen ve sulu olmayan bir araç veya taşıyıcıda bulunmasıdır, burada petrolatum veya etanol içermeyen ve sulu olmayan araç veya taşıyıcı, petrolatum veya etanol içermez. Yöntem, alkilleme maddesinin bileşiminin etkilenen cilde topikal olarak uygulanmasını içermekte olup, özelliği; alkilleme maddesinin, vazelin veya etanol içermeyen sulu olmayan bir araç veya taşıyıcıda bulunmasıdır, buradaki susuz araç veya taşıyıcı, vazelin veya etanol içermez.
Patent TR-201910058-T4 (TR)
Title: Geliştirilmiş cevher işleme yöntemi.
Inventor: JAMES VAUGHAN
IPC: C22B3/00
Filed: 2012-01-25
Abstract: Bu buluş, bir metalin bir kaynak malzemesinden bir geri kazanım yöntemi ile ilgilidir. Özellikle, bu buluş, bahsi geçen metali ve kobaltı içeren katı bir cevher ya da cevher işlem ara ürününden doğrudan bir metalin seçime bağlı olarak bir geri kazanım yöntemi ile ilgilidir.
Patent TR-201910679-T4 (TR)
Title: Bir veya daha fazla hava ürününün kazanılması için yöntem ve hava ayrıştırma sistemi.
Inventor: DIMITRI GOLUBEV
IPC: F25J3/04
Filed: 2018-05-17
Abstract: Buluş, bir yüksek basınçlı kolonu (14) ve bir düşük basınçlı kolonu (15) kapsayan bir rektifikasyon kolonu sistemi (14-17) bulunan ve bir ana ısı eşanjörü (9) ile bir ana hava kompresörü bulunan bir hava ayrıştırma sistemi (100) kullanılarak bir veya daha fazla hava ürününün kazanılması için öngörülen bir yöntemi önerir, burada rektifikasyon kolonu sistemine (10-17) sevk edilen bütün hava, ana hava kompresörünün (1) içinde bir birinci basınç seviyesine sıkıştırılır, ve yüksek basınçlı kolon (15), birinci basınç seviyesinin en az 3 bar altında olan bir ikinci basınç seviyesinde çalıştırılır, ve yüksek basınçlı kolondan (15) ikinci basınç seviyesinde gaz halinde, nitrojen bakımından zengin olan bir akışkan çekilir ve öncesinde sıvılaştırma yapılmadan gaz halinde ısıtılır. Gaz halinde, nitrojen bakımından zengin olan akışkanın bir birinci kısmi miktarının, -150 ila -100 °C olan, özellikle -140 ila -120 °C olan bir birinci sıcaklık seviyesine ısıtılıyor olması, söz konusu bu sıcaklık seviyesinde bir basınç yükselticiye (12) sevk ediliyor olması, ve basınç yükseltici (12) kullanılarak, bir üçüncü basınç seviyesine sıkıştırılmaya devam ediliyor olması ve birinci kısmi miktarın, üçüncü basınç seviyesine sıkıştırıldıktan sonra, birinci sıcaklık seviyesinin yukarısında olan bir ikinci sıcaklık seviyesine ısıtılıyor ve kalıcı olarak hava ayrıştırma sisteminden (100) dışarı sevk ediliyor olması öngörülmüştür. Uygun bir hava ayrıştırma sistemi (100) de yine buluşun konusudur.
Patent ES-2340586-T5 (ES)
Inventor: GRANDJEAN JEAN-PIERRE
IPC: B65D85/10
Filed: 2004-04-13
Granted: 2014-11-28
Abstract: The subject invention deals with a pack with a first and a second part which are connected to each other and which are linearly moveable relative to each other from a closed position to an open position and vice versa wherein the first and second part are mating completely along an interface line (50).
Patent ES-2145630-T5 (ES)
Inventor: SCHWORER ARTUR
IPC: E04G1/14
Filed: 1997-08-01
Granted: 2007-05-16
Abstract: A dismantlable, multi-story facade scaffold is formed of at least four vertical support elements and floor plates and railing elements which are mounted thereto. An additional scaffold story is erected by coupling an additional vertical support element to an already existing one and pivotally attaching one end of a railing element thereto at a location above where the floor plate for the next story will be placed. The other end of that railing element is pivotally attached to another vertical support element. This other vertical support element is then raised, thereby pivotally moving the rail element relative to the respective vertical support element until the rail element is in a horizontal position and the vertical support element is in the vertical position. The other vertical support element is now attached to the upper end of a corresponding vertical support of the lower scaffold story. Thereafter the floor plate for the additional scaffold story is installed so that a worker stepping on the floor plate of the higher story is protected from the very beginning against falling off. The connections between the ends of the railing and the respective vertical support elements are disengageable when they are in relatively inclined positions and become locked when the railing is perpendicular to the support elements. The scaffold is dismantled by reversing this procedure.
Patent PL-1807272-T5 (PL)
Title: Air-conditioning unit for motor vehicles
Inventor: BOLTZ NORBERT
IPC: B60H1/00
Filed: 2005-09-09
Abstract: The invention relates to air-conditioning unit (10), for motor vehicles, in particular, buses, for assembly on a roof (11) of the motor vehicle, with a compressor (12), arranged in a chassis (18) and a first evaporator (14), arranged in a first housing (20) and a second evaporator (16), arranged in a second housing (22) whereby the compressor (12) and the evaporators (14, 16) are arranged adjacent to each other, transverse to the direction (F) of travel and the chassis (18) and the housings (20, 22) are connected to each other by means of connector elements (48). According to the invention, the connector elements (48) fix the relative position of the chassis (18) and the housings (20, 22) such the air-conditioning unit (10) matches a curved form of the roof (11).
Patent DE-112004000397-T5 (DE)
Title: Brennstoffspeicherbehälter für eine Brennstoffzelle
Inventor: GOODMAN JOHN B
IPC: B65D90/02
Filed: 2004-03-03
Abstract: Fluidbehälter, der
einen steifen äußeren Behälter mit
einem Innenraum, einen geschlossenen, biegsamen inneren Behälter im
Innenraum des steifen äußeren Behälters, und
ein Fluid im biegsamen inneren Behälter umfaßt, wobei der steife äußere Behälter einen Durchlaß aufweist,
durch den der mit Fluid gefüllte,
biegsame innere Behälter
hindurch transportiert werden kann, ohne den steifen äußeren Behälter zu
zerlegen, um den inneren Behälter
innerhalb des äußeren Behälters abzukuppeln
und anzukuppeln, und wobei der innere Behälter dazu geeignet ist, eine
wiederverschließbare
Verbindung auszubilden.
Patent DE-112004002097-T5 (DE)
Title: Hydrostatische Übertragungsvorrichtung eines beweglichen Geräts mit Austausch
Inventor: LUCIENNE PHILIPPE
IPC: F16H39/02
Filed: 2004-10-28
Abstract: Hydrostatische Übertragungsvorrichtung
eines beweglichen Geräts
mit mindestens einem ersten und einem zweiten Bewegungselement (1,
2, 3, 4), die hintereinander in einer Bewegungsrichtung des genannten Geräts angeordnet
sind, wobei die Vorrichtung mindestens eine Haupthydraulikpumpe
(52 ; 252, 252'), zwei Hauptleitungen (50, 54; 250, 254, 250', 254'),
bei denen es sich um eine Zuleitung und eine Ableitung handelt,
sowie einen ersten und einen zweiten Hydraulikmotor (10, 20, 210;
30, 40, 230), um jeweils das genannte erste (1, 2) und das genannte
zweite (3, 4) Bewegungselement anzutreiben, umfaßt, wobei mindestens der erste
Hydraulikmotor (10, 20; 210, 220) ein Doppelmotor ist, der zwei
Einzelmotoren (11, 12; 21, 22; 211, 212; 221, 222) umfaßt, wobei
jeder Einzelmotoren einen ersten (11A, 12A; 21A, 22A) und einen
zweiten (10B, 10C; 20B, 20C) Einzelanschluß, der ein Speise- oder Auslaßanschluß ist, aufweist
und die ersten Einzelanschlüsse
zusammengelegt sind, um einen ersten Hauptanschluß (10A;
20A; 210A, 220A) des ersten Hydraulikmotors...
Patent DE-112004002531-T5 (DE)
Title: Verfahren der Formung eines Elements, Ventilführung und Verfahren der Formung derselben sowie Verfahren der Formung eines rohrförmigen Elements
Inventor: OHNUMA TAKAYUKI
IPC: B21J9/06
Filed: 2004-10-21
Abstract: Verfahren
der Formung eines Elements, das einen Innendurchmesserabschnitt
mit kleinem Durchmesser aufweist, umfassend die Schritte: Formen
einer durchmessergroßen
Vertiefung in einem Material; Bearbeiten der Vertiefung; und Stauchen
des Materials von einer Außenseite
her durch Einführen
eines Dorns, der einen Durchmesser aufweist, der gleich einem Durchmesser
eines Innenumfangsabschnitts eines gewünschten Elements ist.
Patent DE-112004002556-T5 (DE)
Title: Energieverteilungsnetzknoten und Energieverwaltungsprozess
Inventor: FEHR WALTON
IPC: B60L1/14
Filed: 2004-10-26
Abstract: Energieverwaltungsvorrichtung
zur Verwendung in einem Energieverteilungsnetzwerk eines Fahrzeugs,
umfassend:  einen Eingang und  eine mit dem Eingang gekoppelte
Logikeinheit, wobei, wenn die Logikeinheit ein Vorliegen einer elektrischen
Energie am Eingang bestimmt, die Logikeinheit die Energieverwaltungsvorrichtung
in entweder einen Standby-Modus oder einen aktiven Modus versetzt.
Patent DE-112005000056-T5 (DE)
Title: Antriebsschaltung eines straßenunabhängigen Hybridenergiefahrzeugs
Inventor: KUMAR AIJITH KUTTANAIR
IPC: B60L50/30
Filed: 2005-08-04
Abstract: Umrüstsystem
zur Kombination mit einer Antriebsschaltung eines existierenden
straßenunabhängigen Fahrzeugs
(100), um der Antriebsschaltung zu ermöglichen, als eine Antriebsschaltung
eines straßenunabhängigen Hybridenergiefahrzeugs
zu arbeiten, wobei die existierende Antriebsschaltung einen Leistungskonverter (104),
der durch einen Motor (102) angetrieben ist, der primäre elektrische
Leistung liefert, einen Traktionsbus (122), der mit dem Leistungskonverter
(104) gekoppelt ist, um die primäre
elektrische Leistung zu übertragen,
wenigstens einen Traktionsmotor (108) zum Empfangen der primären elektrischen
Leistung, wobei der Traktionsmotor (108) einen Motorbetriebsmodus
und einen Leistungsabgabebetriebsmodus aufweist, wobei der Traktionsmotor
(108) wenigstens ein Rad (109) des Fahrzeugs (100) dreht, um ein straßenunabhängiges Fahrzeug
(100) in Abhängigkeit
von einer elektrischen Leistung anzutreiben, die an dem Traktionsmotor
während
des Motorbetriebsmodus empfangen wird, und wobei der Traktionsmotor
(108) dynamische elektrische Bremsleistung erzeugt, die zu dem Traktionsbus (122)
zurückgeführt und
verbraucht wird, wenn der Traktionsmotor (108) in seinem Leistungsabgabemodus
betrieben wird, und ein elektrisches Widerstandssystem zum Verbrauch
elektrischer Leistung aufweist, die...
Patent DE-112005001809-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Ventilbaugruppe
Inventor: STOLL RICHARD A
IPC: B62D5/083
Filed: 2005-05-17
Abstract: Verfahren
zur Herstellung eines Abschnitts einer Zahnstangenlenkungsgruppe,
das umfaßt:  (a)
Vorsehen einer Eingangswelle, die eine Bohrung und einen langgestreckten
Hohlraum aufweist, wobei die Bohrung eine erste innere Oberfläche umfaßt, die
einen ersten inneren Durchmesser definiert, und der langgestreckte Hohlraum
eine zweite innere Oberfläche
umfaßt,
die einen zweiten inneren Durchmesser definiert, der größer ist
als der erste innere Durchmesser;  (b) Vorsehen eines Torsionsstabs,
wobei der Torsionsstab eine äußere Oberfläche umfaßt, die
einen äußeren Durchmesser
definiert, der kleiner ist als der zweite innere Durchmesser des
langgestreckten Hohlraums der Eingangswelle;  (c) Anordnen des
Torsionsstabs in der Bohrung und dem langgestreckten Hohlraum, wodurch
ein Spalt wenigstens zwischen Abschnitten der äußeren Oberfläche des
Torsionsstabs und der inneren Oberfläche des langgestreckten Hohlraums
gebildet wird; und  (d) Einbringen eines Materials in den Spalt,
um die Eingangswelle am Torsionsstab zu befestigen.
Patent DE-112005002182-T5 (DE)
Title: Piezoelektrische Betätigungsvorrichtung
Inventor: NAGAYA TOSHIATSU
IPC: H01L41/277
Filed: 2005-09-13
Abstract: Piezoelektrische
Betätigungsvorrichtung, die ein piezoelektrisches Element
enthält, welches ein Paar von Elektroden aufweist, die
auf der Oberfläche eines Blattes aus einem piezoelektrischen
Keramikmaterial ausgebildet sind, und mit einem Halterungsteil,
welches das piezoelektrische Element haltert, bei der:  das
piezoelektrische Keramikmaterial wenigstens eine der folgenden Anforderungen
(a) bis (e) befriedigt:  (a) die Massendichte (bulk density)
ist gleich mit oder kleiner als 5 g/cm 3 ,
der Young'sche Modul Y 11 E, der gemäß einem
Resonanz-Antiresonanz-Verfahren berechnet wird, ist gleich mit oder
größer als 90 GPa;  (b) der Koeffizient der
thermischen Leitfähigkeit ist gleich mit oder größer
als 2 Wm –1 K –1 ;  (c)
der thermische Ausdehnungskoeffizient ist gleich mit oder größer
als 3,0 ppm/°C über einen Temperaturbereich von –30°C
bis 160°C hinweg;  (d) der pyroelektrische Koeffizient
ist gleich mit oder kleiner als 400 μCm –2 K –1  über den Temperaturbereich
von –30°C bis 160°C hinweg; und  (e)
der mechanische Qualitätsfaktor Qm, der gemäß dem Resonanz-Antiresonanz-Verfahren
berechnet...
Patent DE-112006000427-T5 (DE)
Title: Brenner zum Verbrennen eines Vorgemischs für eine Gasturbine
Inventor: ISHIZAKA KOICHI
IPC: F23R3/14
Filed: 2006-06-02
Abstract: Brenner
zur Verbrennung eines Vorgemischs für eine Gasturbine, wobei der
Brenner umfasst:  eine Brennstoffdüse,  ein Brennerrohr, das
so angeordnet ist, dass es die Brennstoffdüse umgibt, um einen Luftdurchgang
zwischen dem Brennerrohr und der Brennstoffdüse zu bilden, und Verwirbelungsflügel, die
an mehreren Stellen entlang einer Umfangsrichtung einer Außenumfangsfläche der
Brennstoffdüse
so angeordnet sind, dass sie sich entlang einer Axialrichtung der
Brennstoffdüse
erstrecken und sich progressiv von einer stromaufwärtigen Seite
zu einer stromabwärtigen Seite
krümmen,
um durch den Luftdurchgang von der stromaufwärtigen Seite zu der stromabwärtigen Seite
strömende
Luft zu verwirbeln,  dadurch gekennzeichnet, dass  ein zwischen
einer Tangente an einer Durchschnittskrümmungslinie des Verwirbelungsflügels an
einer Hinterkante des Verwirbelungsflügels und einer sich entlang
der Axialrichtung der Brennstoffdüse erstreckenden Achslinie
gebildeter Winkel 0 bis 10 Grad an einer Innenumfangsseite der Hinterkante
des Verwirbelungsflügels
beträgt,
und der Winkel an einer Außenumfangsseite
der Hinterkante des Verwirbelungsflügels größer ist als der Winkel an...
Patent DE-112007001700-T5 (DE)
Title: Melkvorrichtung
Inventor: HAEGGLUND CHRISTOFFER
IPC: A01J5/017
Filed: 2007-07-05
Abstract: Melkvorrichtung (1) zum Melken eines Tieres während eines Melkbetriebs, umfassend  ein Melkelement (5) mit mindestens einem Zitzenbecher (6), der an eine Zitze des zu melkenden Tieres angesetzt wird,  mindestens eine lange Milchleitung (10), die sich vom Melkelement (5) erstreckt und mit einer Melkmaschine verbunden wird, um an den Zitzenbecher (6) ein Melkvakuum anzulegen, und  eine Entfernungsvorrichtung (30) zum Entfernen des Melkelementes (5) vom Tier während eines Entfernungsbetriebs, wenn der Melkbetrieb abgeschlossen ist,  dadurch gekennzeichnet, dass die Entfernungsvorrichtung (30) so angepasst ist,  dass sie an das Melkelement (5) eine variable Kraft anlegt, um das Melkelement vom Tier zu entfernen.
Patent DE-112007002337-T5 (DE)
Title: Elektrische Schaltungsbaugruppe für Hochleistungselektronik
Inventor: STAHLHUT RONNIE DEAN
IPC: H05K7/20
Filed: 2007-10-09
Abstract: Elektrische Schaltungsbaugruppe, umfassend:  eine flexible elektrische Schaltung, die eine erste Seite enthält;  einen Kühlkörper, der eine Metallbasisplatte enthält mit einer ersten und einer zweiten Seite und mehreren sich von der zweiten Seite erstreckenden Rippen; und  einen wärmeleitenden und elektrisch isolierenden Kleber, der mindestens einen Abschnitt der ersten Seite der flexiblen elektrischen Schaltung mit der ersten Seite der Basisplatte direkt verbindet.
Patent DE-112008001022-T5 (DE)
Title: Synergistische Flügel- und Nabenstruktur für Kühlgebläse
Inventor: SURLS MICHAEL M
IPC: F01P5/02
Filed: 2008-05-10
Abstract: Gebläsestruktur, umfassend:  ein Nabenglied;  mehrere Flügelglieder, die sich allgemein radial von dem Nabenglied aus nach außen erstrecken; und  mehrere spiralförmige Winkelstückglieder, wobei die Anzahl an Winkelstückgliedern der Anzahl an Flügelgliedern entspricht;  wobei sich jedes der Winkelstückglieder von dem Nabenglied neben einem Flügelglied zu der Hinterkante eines benachbarten Flügelglieds erstreckt.
Patent DE-112008002386-T5 (DE)
Title: Filtrationsanlage mit einer verstellbaren Begrenzungsblende
Inventor: FORREST TODD
IPC: B01D36/00
Filed: 2008-07-03
Abstract: Filteraufbau, umfassend:  eine Fluidpassage; und  eine verstellbare Begrenzungsblende, die den Fluss des Fluids durch die Fluidpassage steuert, wobei die verstellbare Begrenzungsblende eine offene Position aufweist, in der eine erste nicht Null Fluidflussrate durch die Fluidpassage bereitgestellt wird und eine geschlossene Position, in der eine zweite nicht Null Fluidflussrate durch die Fluidpassage bereitgestellt wird, wobei die erste Flussrate größer ist als die zweite Flussrate.
Patent DE-112009003185-T5 (DE)
Title: Kabinenhalterungen einsetzende Maschine und Verfahren zum Steuern von Kabinenhalterungen basierend auf einer Fahrereingabe
Inventor: JONES STEVE
IPC: E02F9/16
Filed: 2009-12-15
Abstract: Es ist eine Maschine (100), die steuerbare Halterungen (106) einsetzt, und ein Verfahren zum Steuern solcher Halterungen (106) basierend auf einer Fahrereingabe offenbart. Die steuerbare Halterung (106) kann ein Gehäuse (108), einen Stift (120), rheologisches Fluid (116) innerhalb des Gehäuses (108) und Spulen (131), die nahe dem rheologischen Fluid (116) bereitgestellt sind, umfassen. Wenn Strom auf die Spulen (131) angewendet wird, wird die scheinbare Viskosität des rheologischen Fluids (116) erhöht und dadurch auch die Steifigkeit und Dämpfung der steuerbaren Halterung (106). Abhängig von verschiedenen Faktoren kann es sein, dass der Fahrer ein spezielles Niveau an Rückmeldung möchte. Beim Feinplanieren zum Beispiel kann es sein, dass der Fahrer jede Vibration spüren möchte, und somit sollten die steuerbaren Halterungen (106) so steif wie möglich sein. Die vorliegende Offenbarung befähigt deshalb den Fahrer, das gewünschte Niveau an Rückmeldung auszuwählen. Dies kann über eine Bedienerschnittstelle (188) erfolgen, die es möglich macht, dass ein Fahrer den Strom zu jeder Halterung (106) spezifisch einstellt oder andere Informationen eingibt, woraufhin ein Prozessor (168) des Steuersystems (182) den nötigen Algorithmus (262) ausführt, um dem Fahrer das optimale Niveau an Rückmeldung bereitzustellen.
Patent DE-112011105786-T5 (DE)
Title: Säulenstruktur
Inventor: TORII NOBUYUKI
IPC: B60R22/22
Filed: 2011-10-31
Abstract: Eine Säulenstruktur ist vorgesehen, mit der ein Umknicken einer Säule in Richtung eines Vordersitzes und ein Bruch der Säule bei einem Seitenaufprall unterdrückt werden kann. An einem oberen Innenteilabschnitt (9) sind ein vorderer Verbindungsflansch (9a) und ein hinterer Verbindungsflansch (9c), die mit einem Außenteil (6) verbunden sind, eine vordere Ausbauchung (9b) und eine hintere Ausbauchung (9d), die vom vorderen Verbindungsflansch (9a) bzw. hinteren Verbindungsflansch (9c) aus in Richtung Fahrzeuginnenseite ausbauchen, eine in Richtung Fahrzeugaußenseite gebogene vordere Schräge (9e), die von einer hinteren Kante an der in Fahrzeuglängsrichtung hinteren Seite der vorderen Ausbauchung (9b) aus in Fahrzeuglängsrichtung schräg nach hinten verläuft, eine in Richtung Fahrzeugaußenseite gebogene hintere Schräge (9f), die von einer vorderen Kante an der in Fahrzeuglängsrichtung vorderen Seite der hinteren Ausbauchung (9d) aus in Fahrzeuglängsrichtung schräg nach vorne verläuft, und ein Gurtstrafferfügeabschnitt (9g), der zwischen einer fahrzeugaußenseitigen hinteren Kante der vorderen Schräge (9e) und einer fahrzeugaußenseitigen vorderen Kante der hinteren Schräge (91) angeordnet und an der ein oberes Fügestück (12) eines Gurtstraffers (11) angefügt ist, geformt. Die Schrägstellung der hinteren Schräge (9f) ist sanfter als die Schrägstellung der vorderen Schräge (9e).
Patent DE-112012001238-T5 (DE)
Title: Hebel-Zusatzvorrichtung und Verbindervorrichtung
Inventor: TSURUTA AKIHIRO
IPC: H01R13/629
Filed: 2012-03-14
Abstract: Geschaffen wird eine Hebel-Zusatzvorrichtung (2), die an einem Buchsenverbinder (20) angebracht wird und bewirkt, dass Kraft zum Ineinanderpassen auf einen Buchsenverbinder (20) und einen Steckerverbinder (30) aufgrund einer Betätigung zum Übergang von einer Einpassvorgangs-Anfangsposition an eine Einpassvorgangs-Abschlussposition wirkt und so der Buchsenverbinder (20) und der Steckerverbinder (30) von der Einpassvorgangs-Anfangsposition an die Einpassvorgangs-Abschlussposition bewegt werden, wobei die Hebel-Zusatzvorrichtung einen Verbinder-Halteabschnitt (3), der sich zwischen einer Halteposition und einer Position zum Lösen des Haltens für den Buchsenverbinder (20) bewegt, sowie einen Hebelkörper (10) enthält, der von dem Verbinder-Halteabschnitt (3) getragen wird und durch Betätigung zwischen der Einpassvorgangs-Anfangsposition und der Einpassvorgangs-Abschlussposition bewegt wird, und sich der Verbinder-Halteabschnitt (3) in einem Teilabschnitt von der Einpassvorgangs-Anfangsposition bis zu einer Position unmittelbar vor der Einpassvorgangs-Abschlussposition für den Hebelkörper (10) an die Halteposition bewegt und sich der Verbinder-Halteabschnitt (3) in der Einpassvorgangs-Abschlussposition für den Hebelkörper (10) an die Position zum Lösen des Haltens bewegt.
Patent DE-112012003139-T5 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Fahrzeuglenkvorrichtung
Inventor: WILLIAMS DANIEL E
IPC: A01B69/00
Filed: 2012-06-05
Abstract: Bei einem Verfahren zum Steuern einer Lenkvorrichtung (10) eines Fahrzeugs wird ein Fehlersignal (128) erzeugt, indem ein Handraddrehmoment (118) und ein Säulendrehmoment (126) von einem gewünschten Fahrerdrehmoment (112) subtrahiert wird, das auf ein Handrad (14) des Fahrzeugs aufzubringen ist. Eine Steuerung (102) empfängt mindestens ein Fahrzeugzustandssignal (106, 108, 110) und ermittelt das gewünschte Fahrerdrehmoment (112). Das gewünschte Fahrerdrehmoment (112) wird in eine niederfrequente Drehmomentkomponente (112a) und eine hochfrequente Drehmomentkomponente (112b) gefiltert. Die Lenkvorrichtung (10) wird anhand der niederfrequenten Drehmomentkomponente (112a) und der hochfrequenten Drehmomentkomponente (112b) gesteuert.