baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020124210-A1 (DE)
Title: Multi-Tiefen-Bereiche hoher Resistivität in einem Halbleitersubstrat
Inventor: SHANK STEVEN M
IPC: H01L21/84
Filed: 2020-09-17
Abstract: Halbleiterstrukturen umfassend eine elektrische Isolierung und Verfahren zum Bilden einer Halbleiterstruktur umfassend eine elektrische Isolierung. Von einer oberen Oberfläche eines Halbleitersubstrats (10) erstrecken sich Flachgrabenisolationsbereiche (16) in das Halbleitersubstrat (10). Das Halbleitersubstrat (10) enthält einkristallines Halbleitermaterial, und die Flachgrabenisolationsbereiche (16) sind dazu positioniert, einen aktiven Vorrichtungsbereich (18) des Halbleitersubstrats (10) zu umgeben. In dem Halbleitersubstrat (10) ist eine polykristalline Schicht (30) gebildet. Die polykristalline Schicht (30) weist einen ersten Abschnitt (34) unter dem aktiven Vorrichtungsbereich (18) und einen zweiten Abschnitt (32) unter der Vielzahl von Flachgrabenisolationsbereichen (16) auf. Der erste Abschnitt (34) der polykristallinen Schicht (30) befindet sich in einer von dem zweiten Abschnitt (32) der polykristallinen Schicht (30) verschiedenen Tiefe relativ zu der oberen Oberfläche des Halbleitersubstrats (10).
Patent DE-102020131251-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum aktivieren einer sekundärachse
Inventor: ALCANTAR JOSE VELAZQUEZ
IPC: B60K1/00
Filed: 2020-11-25
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein System und Verfahren zum Aktivieren einer Sekundärachse bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet eine durch einen Aktor angetriebene Primärachse und eine durch einen Motor angetriebene Sekundärachse. Die Sekundärachse beinhaltet ein Differential, eine erste und eine zweite Halbwelle, ein erstes und ein zweites Rad, eine erste elektrische Kupplung, die das erste Rad selektiv an die erste Halbwelle koppelt, und eine zweite elektrische Kupplung, die das zweite Rad selektiv an die zweite Halbwelle koppelt. Eine Fahrzeugsteuerung ist zu Folgendem programmiert: als Reaktion auf eine Anforderung zum Aktivieren der Sekundärachse und darauf, dass eine erste Drehzahldifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Rad kleiner als ein erster Schwellenwert ist, die erste und die zweite Kupplung gleichzeitig einzukuppeln, und als Reaktion auf die Anforderung zum Aktivieren der Sekundärachse und darauf, dass die erste Drehzahldifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Rad den ersten Schwellenwert überschreitet, eine der Kupplungen einzukuppeln und dann anschließend die andere der Kupplungen einzukuppeln, sobald die eine der Kupplungen vollständig eingekuppelt ist.
Patent DE-102020133162-A1 (DE)
Title: Aufschneide-Maschine
Inventor: ERTL JOCHEN
IPC: B26D7/06
Filed: 2020-12-11
Abstract: Um bei einer mehrspurigen Aufschneide-Maschine (1), insbesondere einem mehrspurigen Slicer (1), zum Aufschneiden von mehreren Kalibern (K) gleichzeitig in Scheiben (S), die Anzahl erforderlicher Antriebseinheiten reduzieren zu können, sind erfindungsgemäß die zweiten angetriebenen Produktführungen (8 oder 9) für die, insbesondere alle, Spuren nur gemeinsam antreibbar, und weisen einen in der Zufuhrrichtung (10) der Kaliber (K) wirkenden Freilauf auf.
Patent DE-102020202575-A1 (DE)
Title: Nachhaltiges Wiederaufarbeitungsverfahren von Hüttenwerksstäuben und -schlämmen zur Herstellung von eisenhaltigen, schwermetallabgereicherten Sekundärrohstoffen unter Rückgewinnung von Blei und Zink
Inventor: TEBECK ANDREAS
IPC: C22B7/00
Filed: 2020-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein nachhaltiges Wiederaufbereitungsverfahren von Hüttenwerksstäuben und -schlämmen zur Herstellung von eisenhaltigen, schwermetallabgereicherten Sekundärrohstoffen und Rückgewinnung von Blei und Zink durch Bereitstellen eines ersten Ausgangsstoffes, der mindestens eine Hüttenwerksstaub und/oder -schlamm enthaltende Eisen-, Zink-, Blei- und weitere Schwermetall-Komponenten aufweist und eines zweiten Ausgangsstoffes, enthaltend mindestens eine Chlor-Komponente, Mischen der Ausgangsstoffe und Trocknen des Gemisches, Pyrolyse des Gemisches zum Austreiben von Zink-, Blei und weiteren Schwermetallkomponenten, Auffangen der Gasphase der Pyrolyse in Schwefelsäure und Bereitstellen des verbleibenden Restes als eisenhaltiger, Zink-, Blei- und weitere Schwermetall-Komponenten abgereicherter Sekundärrohstoff.
Patent DE-102020203586-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für ein an eine Schnittstelle angeschlossenes elektronisches Bauteil
Inventor: SEGRET MICKAEL
IPC: H02H3/20
Filed: 2020-03-20
Abstract: Schutzvorrichtung (100) für ein an eine Schnittstelle (200) angeschlossenes elektronisches Bauteil (30), aufweisend:- eine Überwachungseinrichtung (40), mittels derer das elektronische Bauteil (30) von der Schnittstelle (200) abschaltbar ist; und- ein mit dem elektronischen Bauteil (30) in Serie geschalteter Messwiderstand (32), der an die Überwachungseinrichtung (40) angeschlossen ist und an dem ein elektrischer Spannungsabfall erfassbar ist.
Patent DE-102020207095-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Schonung von Insekten bei der landwirtschaftlichen Pflanzenproduktion
Inventor: WILD KARL
IPC: A01M5/08
Filed: 2020-06-05
Abstract: Bei der Vorrichtung ist ein erster Kanal (1), der mit einem Verdichter (5) an dessen Saugseite verbunden ist, an einem landwirtschaftlichen Bearbeitung ausgebildeten Fahrzeug (4) oder einem dazu ausgebildeten Gerät (3) in dessen Fahrtrichtung vorderen Front in einem Abstand zu einem zu bearbeitenden Pflanzenbestand vor dem Fahrzeug (4) oder Gerät (3) angeordnet und senkrecht zur Fahrtrichtung ausgerichtet und im jeweiligen Fahrzeug (4) oder Gerät (3) vor einem Mähwerk angeordnet. Dabei weist der erste Kanal (1) eine Länge auf, die mindestens 90 % der jeweiligen Bearbeitungsbreite des Fahrzeugs oder Geräts entspricht. Am ersten Kanal (1) ist mindestens eine in Richtung der Pflanzen weisende Einlassöffnung (2) angeordnet, in die angesaugte Luft mit ggf. angesaugten Insekten einströmt. Der angesaugte Luftstrom ist nach außen in die Umgebung abführbar ist oder zu einem Behälter geführt, in dem eine Separation von Insekten erfolgt.
Patent DE-102020207916-A1 (DE)
Title: Steckverbinderanordnung für einen elektrischen anschluss mit einer anschlusssperre
Inventor: PROBERT DEBORAH
IPC: H01R13/42
Filed: 2020-06-25
Abstract: Eine Steckverbinderanordnung umfasst ein Steckverbindergehäuse, das einen sich entlang einer Hohlraumachse erstreckenden Anschlusshohlraum definiert. Eine Anschlusssperre ist ausgebildet, um einen elektrischen Anschluss in dem Anschlusshohlraum an einer installierten Position zu halten. Die Anschlusssperre umfasst einen Sperrarm, der sich von dem Steckverbindergehäuse erstreckt, und eine Sperrlasche, die sich von dem Sperrarm in den Anschlusshohlraum erstreckt. Die Steckverbinderanordnung umfasst weiterhin eine Anschlusspositionssicherung, die an dem Steckverbindergehäuse für eine relative Bewegung zwischen der Vorsperrposition und einer gesperrten Position angebracht ist. Wenn sich die Anschlusspositionssicherung in der gesperrten Position befindet, begrenzt sie eine Bewegung der Anschlusssperre weg von der Hohlraumachse und eine Bewegung der Anschlusssperre zu der Hohlraumachse.
Patent DE-102020209672-A1 (DE)
Title: Leuchtdioden-anzeigevorrichtung
Inventor: PARK SANG HO
IPC: G09G3/3233
Filed: 2020-07-31
Abstract: Eine Leuchtdioden-Anzeigevorrichtung beinhaltet Folgendes: eine organische Leuchtdiode, die eine Anodenelektrode beinhaltet; einen ersten Transistor zum Bereitstellen eines Stroms für die Anodenelektrode der organischen Leuchtdiode; einen zweiten Transistor zum Übertragen einer Spannung an eine Gate-Elektrode des ersten Transistors; einen ersten Kondensator zum Speichern der an die Gate-Elektrode des ersten Transistors übertragenen Spannung; und einen zweiten Kondensator, der zwischen einer ersten Elektrode des zweiten Transistors und einer Datenleitung angeordnet ist, wobei die erste Elektrode des zweiten Transistors direkt mit der Anodenelektrode der organischen Leuchtdiode verbunden ist.
Patent DE-102020210401-A1 (DE)
Title: Kochtopfdeckel zur Kondensation von Wasserdampf und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: ROTH KLAUS
IPC: A47J36/38
Filed: 2020-08-14
Abstract: Es wird ein Kochtopfdeckel zur Kondensation von Wasserdampf bereitgestellt, der einen fluiddichten Behälter, der ein Wärmeabsorptionsmaterial enthält, auf einer Oberseite des Kochtopfdeckels aufweist und/oder einen fluiddichten Innenraum aufweist, der ein Wärmeabsorptionsmaterial enthält, wobei das Wärmeabsorptionsmaterial eine spezifische Wärmekapazität von mindestens 0,55 J/(g·K) aufweist und/oder eine Phasenübergangstemperatur von fest nach flüssig aufweist, die im Bereich von -20 °C bis <100 °C liegt. Der Kochtopfdeckel hat den Vorteil, dass er auf eine für den Benutzer einfache Art und Weise Wasserdampf über einen längeren Garzeitraum kondensieren kann und dabei eine Überhitzung des Griffs des Kochtopfdeckels vermeidet. In einer vorteilhaften Ausgestaltungsform weist der Kochtopfdeckel den weiteren Vorteil auf, dass er ein gleichmäßiges Abtropfen von Kondenswasser auf ein Gargut ermöglicht. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung eines Kochtopfdeckel zur Kondensation von Wasserdampf bereitgestellt.
Patent DE-102020215329-A1 (DE)
Title: Verfahren zum schnellen Flashen von Sensorknoten über ein Ethernetnetzwerk
Inventor: ZINNER HELGE
IPC: H04L12/403
Filed: 2020-12-03
Abstract: Verfahren zum schnellen Flashen von Sensorknoten über ein Ethernetnetzwerk mit einem Headnode und mehreren zugeordneten Knoten, wobei das Verfahren umfasst:a) Bestimmung der Anzahl der aktiven Knoten durch einen Headnode,b) Klassifizierung der erkannten Knoten in zwei oder mehr Klassifikationen von Knoten zur Priorisierung der Ethernetnetzwerkkommunikation durch den Headnode;c) Empfang von Reservierungsanforderungen von mindestens einem Teil der Vielzahl von Knoten durch den Headnode,d) Zuweisung von Zeitschlitze als Antwort auf Reservierungsanforderungen an einen oder mehreren Knoten im bevorstehenden Kommunikationsfenster, wobei die Zuweisungen auf einer Priorität der Knoten basiert und die Priorität den Knoten gemäß ihrer Klassifizierung zugewiesen wird, wobei nach der Bestimmung der Anzahl der aktiven Knoten, eine Bestimmung einer notwendigen Download-Datenrate und eine Ermittlung einer aktuellen Busauslastung erfolgt, wobei die Busauslastung durch die Berechnung der zeitlichen Differenz eines letzten Beacons und der Anzahl der Knoten erfolgt, und eine Optimierung des Buszyklus des Ethernetnetzwerkes hinsichtlich der notwendigen Download-Datenrate erfolgt.
Patent DE-102021000656-A1 (DE)
Title: Zugschaber zum Beseitigen von Unebenheiten bei einem Boden aus losem Granulat mit feiner Körnung.
Inventor: BENKER CARLO
IPC: E04G21/10
Filed: 2021-02-01
Abstract: Technische Aufgabe und ZielsetzungZum Beseitigen von Unebenheiten kommen sogenannte „Scharrierhölzer“ zum Einsatz. Diese bestehen entweder nur aus einem keilförmig zugeschnittenen Stück Massivholz (möglichst astfrei) oder sind zusätzlich mit einem Metallstreifen versehen. Unter Witterungseinflüssen (Regen, Schnee) verformt sich das Massivholz. D.h., dass eine gerade Kante zur Bearbeitung des Bodens nicht mehr vorhanden ist. Bei Verschleiß muss das komplette Werkzeug ausgetauscht werden.Der in Punkt 1 bezeichnete Zugschaber gewährt eine dauerhaft gerade Kante zur Bearbeitung der Böden und ein Austausch nur der Verschleißteile.Lösung der Technischen AufgabeDer in Punkt 1 bezeichnete Zugschaber besteht aus einem Stielhalter (FIG. 1-1), einer Basisplatte (FIG. 1-2) und den an der Basisplatte befestigten Verschleißteilen (FIG. 1-3). Stielhalter und Basisplatte können auch, je nach Design, aus einem Stück bestehen, d.h. untrennbar miteinander verbunden sein.Die Basisplatte ist ausreichend stabil, um den Verformungskräften der Verschleißteile zu widerstehen. Diese sind austauschbar und so befestigt, dass eine Verformung auszuschließen ist.AnwendungsgebietDer Zugschaber ist vornehmlich für einen Einsatz auf Tennisplätzen (Sand bzw. Ziegelmehl oder Kunststoffgranulat) gedacht.
Patent DE-102021001968-A1 (DE)
Title: Gehäustes Halbleiterbauteil
Inventor: KOWALSKY JENS
IPC: H01L23/473
Filed: 2021-04-15
Abstract: Gehäustes Halbleiterbauteil, aufweisend einen Kühlkörper, wobei der Kühlkörper eine Oberseite, eine Unterseite, die Oberseite mit der Unterseite verbindende Seitenflächen und eine innerhalb des Kühlkörpers verlaufenden Kühlstruktur mit einer Zulaufleitung sowie einer Ablaufleitung für ein Kühlmedium aufweist und aus einem elektrisch leitfähigen Material mit einem ersten thermischen Ausdehnungskoeffizienten an der Oberseite und einem zweiten thermischen Ausdehnungskoeffizienten an der Unterseite besteht, auf der Oberseite und der Unterseite des Kühlkörpers jeweils ein Die angeordnet und elektrisch leitfähig mit dem Kühlkörper verbunden ist, der thermische Ausdehnungskoeffizient der Oberseite und der Unterseite des Kühlkörpers jeweils dem thermischen Ausdehnungskoeffizienten des darauf angeordneten Dies entsprechen oder um höchstens 10% oder um höchsten 20% von dem thermischen Ausdehnungskoeffizienten des darauf angeordneten Dies abweichen, der Kühlkörper mit einer der Seitenflächen an einem elektrisch isolierenden Träger befestigt ist, an dem Träger zwei Anschlusspins befestigt sind und der Kühlkörper mit den Dies und einem Teil der Anschlusspins von einer Vergussmasse umschlossen sind.
Patent DE-102021002815-A1 (DE)
Title: Der sichere Zebrastreifen
Inventor: WEBER NILS
IPC: E01F9/50
Filed: 2021-06-01
Abstract: LED Leuchten an jedem Streifen des Zebrastreifen (Zeichnung Nr. 3) jeweils an jedem Ende des Streifens auf dem Fahrbahnbelag oder in den Fahrbahnbelag eingelassen angebracht sind. (Zeichnung Nr. 4) dadurch gekennezeichnet, dass sich LED Leuchten einschalten sobald ein Fußgänger einen auf dem Gehweg befindlichen Schalter betätigt. (Zeichnung Nr. 5)
Patent DE-102021004649-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Festlegen einer Vorauswahl geeigneter Ladestationen zum Durchführen eines Ladestopps und Fahrzeug
Inventor: BANERJEE ABHIGYAN
IPC: G01C21/34
Filed: 2021-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Festlegen einer Vorauswahl geeigneter Ladestationen (1) zum Durchführen eines Ladestopps zum Aufladen einer Traktionsbatterie (2) eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (3), wobei zur Vorauswahl der geeigneten Ladestationen (1) Präferenzen eines Nutzers des Fahrzeugs (3) bezüglich zur Auswahl einer Ladestation (1) relevanter Kriterien berücksichtigt werden.
 Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einem Nutzer ein nutzerspezifisches Lade-Profil zugeordnet wird und die vom Nutzer aufgewiesenen Präferenzen im Lade-Profil gespeichert werden.
Patent DE-102021100443-A1 (DE)
Title: Einheitliches bordeigenes ladegerät und generator für ein fahrzeug
Inventor: GE BAOMING
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-01-12
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein einheitliches bordeigenes Ladegerät und einen Generator für ein Fahrzeug bereit. Offenbart werden ein System und ein Verfahren für ein einheitliches bordeigenes Ladegerät und Generator (OBCG) für ein Elektrofahrzeug. Das OBCG beinhaltet eine Ladeschaltung mit einem Diodenbrückengleichrichter, der mit einer AC-Leistungsquelle verbunden ist, einem Wandler zur Leistungsfaktorkorrektur und einem bidirektionalen DC/DC-Wandler. Das OBCG beinhaltet zudem eine Erzeugungsschaltung mit einer dreiphasigen Wechselrichterschaltung, drei Induktionsspulen, die mit jedem Zweig der dreiphasigen Wechselrichterschaltung verbunden sind, und eine Vielzahl von Ausgangskondensatoren, die mit den Ausgängen der drei Induktionsspulen verbunden sind. Das OBCG beinhaltet zudem einen Brückenkondensator und ein Steuerschaltelement, das zwischen die Ladeschaltung und die Erzeugungsschaltung zum Wechseln zwischen einem Lade- und einem Erzeugungszustand geschaltet ist.
Patent DE-102021100706-A1 (DE)
Title: Anputzleiste und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: MARSCHNIG MARIO
IPC: E04F13/04
Filed: 2021-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anputzleiste (10), umfassend ein Basiselement (12) und ein Ausziehelement (14), wobei das Basiselement (12) einen Einputzschenkel (22a) und einen, dem Einputzschenkel (22a) anschließenden Anlageschenkel (22b), der in zwei Seitenwände (16a, 16b) übergeht, wobei zwischen dem Anlageschenkel (22b) und den zwei Seitenwänden (16a, 16b) ein Aufnahmeraum (17) gebildet ist, in dem eine Expansionsdichtung (28) aufgenommen ist, wobei ferner an einer Seitenwand (16b) ein Abzugsschenkel (18) anschließt, wobei das Ausziehelement (14) über einen Verbindungsbereich (20) gelenkig an den Abzugsschenkel (18) angebunden ist, wobei sich das Ausziehelement (14) von der dem Abzugsschenkel (18) gegenüberliegenden Seitenwand (16a) bis über den Abzugsschenkel (18) hinaus erstreckt, wobei das Ausziehelement (14) an der dem Abzugsschenkel (18) gegenüberliegenden Seitenwand (16a) durch eine Schwenkbewegung des Ausziehelements (14) in einer Endlage arretierbar ist, in der sich die Expansionsdichtung (28) in einem komprimierten Zustand befindet, wobei ferner der Verbindungsbereich (20) zwischen Ausziehelement (14) und Abzugsschenkel (18) derart gestaltet ist, dass bei einer Kraftbeaufschlagung des Ausziehelements (14) in einer Richtung orthogonal zum Einputzschenkel (22a), vom Abzugsschenkel (18) weg, das Ausziehelement (14) aus dem arretierten Zustand von dem Basiselement (12) getrennt werden kann und dabei die Expansionsdichtung (28) freigegeben werden kann. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Verbindungsbereich (20) aus einem gegenüber dem Material des Ausziehelements (14) und dem Material des Basiselements (12) weicheren Material ist.
Patent DE-102021101422-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur v2x-netzwerk-überbrückung und -optimierung in fahrzeugen
Inventor: BANDI KRISHNA
IPC: H04W88/16
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht ein Verfahren und eine Vorrichtung zur V2X-Netzwerk-Überbrückung und -Optimierung in Fahrzeugen vor. Eine Bordeinheit eines Fahrzeugs beinhaltet einen ersten und zweiten Sendeempfänger. Ein Prozessor des Fahrzeugs überwacht vom ersten und zweiten Sendeempfänger empfangene Übertragungen, empfängt eine eingehende Nachricht, die von dem ersten Sendeempfänger an den Prozessor gesendet wird, wobei die eingehende Nachricht zur Verbreitung an Verkehrsteilnehmer bestimmt ist, identifiziert auf Grundlage der überwachten Übertragungen, ob der zweite Sendeempfänger mit Vorrichtungen von Verkehrsteilnehmern in Kommunikation steht, die zum Empfangen ausgehender Nachrichten verfügbar sind, und konstruiert, wenn dies der Fall ist, eine ausgehende Nachricht auf Grundlage der eingehenden Nachricht und sendet die ausgehende Nachricht über den zweiten Sendeempfänger, und überwacht einen Fahrzeugnetzwerkbusverkehr, um eine aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu identifizieren, und konstruiert und sendet als Reaktion darauf, dass sich das Fahrzeug zumindest mit einer Schwellengeschwindigkeit bewegt, ausgehende Nachrichten mit Fahrzeuginformationen, die Fahrbahnbeobachtungen des Fahrzeugs beinhalten, unter Verwendung des ersten Sendeempfängers und des zweiten Sendeempfängers, wobei die ausgehenden Nachrichten mit Fahrzeuginformationen zur Verbreitung an die Verkehrsteilnehmer bestimmt sind.
Patent DE-102021102569-A1 (DE)
Title: Kontaktierungssystem
Inventor: LECHNER MARTIN
IPC: H02G3/06
Filed: 2021-02-04
Abstract: Es wird ein Kontaktierungssystem insbesondere für elektromagnetisch verträgliche Hochstromanwendungen vorgeschlagen. Dieses umfasst eine Verschraubungshülse, ein Betätigungselement und ein Klemmelement. Das Klemmelement umfasst zumindest eine Innenmantelfläche und zumindest eine erste Stirnfläche. Die Verschraubungshülse umfasst auf einer ersten Seite der Verschraubungshülse ein Anschlussgewinde zur Verbindung mit einer Anschlussgeometrie. Das Betätigungselement umfasst eine Gegendruckstirnfläche. Ein Innenradius des Klemmelements ist zumindest abschnittsweise mittels einer radialen Kraft verringerbar. Das Betätigungselement ist mit der ersten Seite der Verschraubungshülse verschraubbar, wobei mittels Verschrauben des Betätigungselements mit der Verschraubungshülse die radiale Kraft auf zumindest die erste Stirnfläche des Klemmelementes aufbringbar ist, indem zumindest die Gegendruckstirnfläche des Betätigungselements mit einer ersten Stirnfläche des Klemmelementes kontaktierbar ist.
Patent DE-102021102775-A1 (DE)
Title: Filtergehäuse eines Bremsstaubpartikelfilters für eine Bremsscheibenanordnung
Inventor: DOS SANTOS ASCENSAO MACARIO FRANCISCO
IPC: B60T17/00
Filed: 2021-02-05
Abstract: Ein kreissegmentförmiges Filtergehäuse eines Bremsstaubpartikelfilters weist zwei zueinander beabstandete Gehäuseseitenwände auf, die einen zwischenliegenden Aufnahmeraum für eine Bremsscheibe begrenzen. Die erste Gehäuseseitenwand ist aus einer Gehäusegrundwand und einer sich in Umfangsrichtung anschließenden Abstützbrücke zusammengesetzt, wobei die zweite Gehäuseseitenwand sich über ein kleineres Winkelsegment als die erste Gehäuseseitenwand erstreckt.
Patent DE-102021103212-A1 (DE)
Title: Montagehalterung, Montagebaugruppe und Verfahren zum Montieren eines Sensorgehäuses an einer Oberfläche
Inventor: BECHER DIETER
IPC: F16B2/06
Filed: 2021-02-11
Abstract: Eine Montagehalterung zum Montieren eines Sensorgehäuses an einer Montagefläche weist Folgendes auf: eine Klemmbacke mit einem ersten Teil und einem zweiten Teil, wobei das erste Teil und zweite Teil der Klemmbacke jeweils eine polygonale Aussparung aufweisen und aneinander so anbringbar sind, dass eine Aussparung des ersten Teils der Klemmbacke und eine Aussparung des zweiten Teils der Klemmbacke zusammen eine im Wesentlichen hexagonale Aussparung bilden. Das erste Teil und zweite Teil der Klemmbacke sind durch mindestens ein Befestigungselement aneinander anbringbar, um das Sensorgehäuse in der im Wesentlichen hexagonalen Aussparung zu fixieren. Das erste Teil und/oder zweite Teil der Klemmbacke weisen ein Montageelement auf, um die Montagehalterung an der Montagefläche zu montieren.
Patent DE-102021104381-A1 (DE)
Title: Gelenkvorrichtung für eine klappeneinheit eines kraftfahrzeugs sowie klappeneinheit für ein kraftfahrzeug
Inventor: TARJANYI LEVENTE
IPC: E05D11/08
Filed: 2021-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gelenkvorrichtung (1), mit einer drehfest mit einer Wellenaufnahme (5) des Kraftfahrzeugs verbindbaren Welle (4); einer fest daran angeordneten Stützeinheit (8); einer an der Welle (4) angeordneten Schwenkeinheit (11), die um die Welle (4) zwischen einer ersten Endposition (P1) und einer zweiten Endposition (P2) schwenkbar ist; einer Bremseinheit (18), welche eine an der Schwenkeinheit (11) fixierte Bremsstruktur (19) und eine drehfest an der Welle (4) angeordnete Bremsstruktur (20) umfasst, wobei die Bremsstrukturen (19, 20) unmittelbar einander zugewandt sind. Weiter umfasst die Gelenkvorrichtung (1) eine Schraubenfedereinheit (21), welche entlang Torsionsspannrichtung (28) unmittelbar an der Stützeinheit (8) und an der Schwenkeinheit (11) angeordnet und in der ersten Endposition (P1) der Schwenkeinheit (11) eingespannt ist, wobei die Schwenkeinheit (11) mittels der Schraubenfedereinheit (21) entlang einer Außenumfangsrichtung der Welle (4) in Torsionsspannrichtung (28) gespannt ist. Weiter ist die Schraubenfedereinheit (21) entlang einer Translationsspannrichtung (27) zwischen der Stützeinheit (8) und der Bremseinheit (18) angeordnet und eingespannt, wobei die Bremsstrukturen (19, 20) mittels der Schraubenfedereinheit (21) entlang der Welle (4) entgegen der Translationsspannrichtung (27) zueinander hin gespannt sind. Ferner ist eine Klappeneinheit (2) mit einer Gelenkvorrichtung (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102021108553-A1 (DE)
Title: Kraftstoffzufuhrbetriebssysteme und -verfahren mit geteiltem lambda
Inventor: THOMAS JOSEPH LYLE
IPC: F02D41/30
Filed: 2021-04-06
Abstract: Die Offenbarung stellt Kraftstoffzufuhrbetriebssysteme und -verfahren mit geteiltem Lambda bereit. Es werden Verfahren und System für einen Motorbetrieb bereitgestellt. In mindestens einem beispielhaften Verfahren umfasst das Verfahren während des Betriebs eines Motors mit mindestens einem mageren Zylinder und mindestens einem fetten Zylinder Abgeben von Kraftstoff an den mindestens einen mageren Zylinder über eine direkte Kraftstoffeinspritzung (DI) und Abgeben von Kraftstoff an den mindestens einen fetten Zylinder über Saugrohr-Kraftstoffeinspritzung (PFI).