baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016210114-A1 (DE)
Title: Verdampfer für ein Kältegerät
Inventor: ZHANG MING
IPC: F25B39/02
Filed: 2016-06-08
Abstract: Ein Verdampfer für ein Kältegerät umfasst ein Kapillarrohr (1), ein Verdampferrohr (3) und ein Übergangsrohr (2) zwischen Kapillarrohr (1) und Verdampferrohr (3). In einem ersten Abschnitt (8) des Übergangsrohrs (2) nimmt dessen freie Querschnittsfläche zum Verdampferrohr (3) hin kontinuierlich zu. Der erste Abschnitt (8) hat einen unrunden Querschnitt, und die Differenz zwischen dem Radius eines in den freien Querschnitt des ersten Abschnitts (8) einbeschriebenen Kreises (18) und dem Radius eines lokal vom Mittelpunkt (12) des einbeschriebenen Kreises (18) fernsten Punkts (11) an der Innenfläche des ersten Abschnitts (8) nimmt entlang des Übergangsrohrs (2) zum Verdampferrohr (3) hin kontinuierlich ab.
Patent DE-102016211163-A1 (DE)
Title: Regelung eines Mehrstufen-Schaltleistungsumsetzers durch eine Zwischenspannungssteuerung
Inventor: CHILDS MARK
IPC: H02M3/158
Filed: 2016-06-22
Abstract: Ein Mehrphasen-Mehrstufen-SMPC-System umfasst mindestens eine Einstufen-Phasen-SMPC-Schaltung, die eine Eingangsspannung in eine Ausgangsspannung umsetzt, die an eine elektronische Lastschaltung angelegt wird, und mindestens eine Mehrstufen-Phasen-SMPC-Schaltung. Die mindestens eine Mehrstufen-Phasen-SMPC-Schaltung weist mindestens eine Primärstufen-Phasen-SMPC-Schaltung, die eine Zwischenspannung erzeugt, überwacht und steuert, und mindestens eine Sekundärstufen-Phasen-SMPC-Schaltung, die die Zwischenspannung in die Ausgangsspannung umsetzt, auf. Die mindestens eine Sekundärstufen-Phase weist einen Spannungsaufbereiter auf, der die Zwischenspannung in eine Referenzspannung umsetzt, die etwa dem Pegel der Ausgangsspannung entspricht. Die mindestens eine Primärstufen-Phasen-SMPC-Schaltung überwacht und steuert die Zwischenspannung, um zu erzwingen, dass die mindestens eine Sekundärstufen-Phase bewirkt, dass ihre Ausgangsstromstärke ein korrekter Anteil der Gesamtlaststromstärke ist.
Patent DE-102016212184-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Fehlerfalls in einem Bordnetz
Inventor: MOTZ JUERGEN
IPC: G01R31/02
Filed: 2016-07-05
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Anordnung zum Erkennen eines Fehlerfalls in einem Bordnetz (70) vorgestellt. Bei dem Verfahren wird eine erfasste Bordnetzspannung ausgewertet, indem ein Signal, das einen Verlauf der Bordnetzspannung in einem Zeitbereich repräsentiert, einer Fourier-Transformation unterzogen wird und das durch die Fourier-Transformation erhaltene Spektrum ausgewertet wird, wobei ein Ausfall einer Phase eines mehrphasigen Gleichspannungswandlers (72) erkannt wird, indem in dem Spektrum eine Amplitude bei einer Schaltfrequenz und eine normierte Summe aller Frequenzen ausgewertet werden.
Patent DE-102016215616-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer magnetischen Struktur
Inventor: LISEC THOMAS
IPC: B81C1/00
Filed: 2016-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Vorrichtung, wobei das Verfahren unter anderem ein Bereitstellen eines Substrats (10) und Erzeugen von mindestens zwei voneinander beabstandeten Kavitäten (11a, 11b) in dem Substrat (10) aufweist. Erfindungsgemäß weist jede Kavität (11) ein Aspektverhältnis (l/d) von mindestens 6:1 bei einer Tiefe (l) von mindestens 50 μm auf. Die Kavitäten (11) werden mit magnetischen Partikeln (12) aufgefüllt, wobei die magnetischen Partikel (12) an Berührungspunkten miteinander in Kontakt treten und zwischen den Berührungspunkten Hohlräume gebildet werden. Zumindest ein Teil der magnetischen Partikel (12) wird an deren Berührungspunkten miteinander verbunden, und zwar durch Beschichten der magnetischen Partikel (12), wobei die Hohlräume zumindest teilweise von der beim Beschichten erzeugten Schicht durchdrungen werden, so dass die verbundenen magnetischen Partikel (12) eine magnetische poröse Struktur (13) bilden.
Patent DE-102016216391-A1 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Umleitvorrichtung
Inventor: MISCHKE DIRK
IPC: D06F37/26
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät (100) mit einer Gerätebeladeöffnung (113) an einer Gerätevorderseite (103) des Wäschepflegegeräts (100), einer Gerätetür (115) zum Verschließen der Gerätebeladeöffnung (113), einer Wäschetrommel (117) zur Aufnahme von Wäsche, wobei die Wäschetrommel (117) um eine Rotationsachse (141) rotierbar ist, wobei sich die Rotationsachse (141) von der Gerätevorderseite (103) zu einer Geräterückseite (105) des Wäschepflegegeräts (100) erstreckt, und einem Laugenbehälter (119) zur Aufnahme von Waschflüssigkeit (147), wobei der Laugenbehälter (119) eine Ablassöffnung (121) aufweist, wobei das Wäschepflegegerät (100) eine Einlassdüse (123) aufweist, wobei die Ablassöffnung (121) mit der Einlassdüse (123) durch eine Leitung (125) fluidtechnisch verbunden ist, wobei in der Leitung (125) eine Pumpe (127) zum Pumpen der Waschflüssigkeit (147) aus der Ablassöffnung (121) durch die Leitung (125) und durch die Einlassdüse (123) angeordnet ist. An der Innenseite (153) der Gerätetür (115) ist eine Umleitvorrichtung (151) angeordnet ist. Die Einlassdüse (123) ist ausgebildet, die durch die Einlassdüse (123) herausgepumpte Waschflüssigkeit (147) radial zur Rotationsachse (141) auf die Umleitvorrichtung (151) zu leiten. Die Umleitvorrichtung (151) ist ausgebildet, die auf die Umleitvorrichtung (151) auftreffende Waschflüssigkeit (147) in Richtung der Wäschetrommel (117) umzuleiten und die umgeleitete Waschflüssigkeit (147) entlang der Rotationsachse (141) in die Wäschetrommel (117) einzuspritzen, um die in der Wäschetrommel (117) aufgenommene Wäsche (139) vorteilhaft zu benetzen.
Patent DE-102016217108-A1 (DE)
Title: Verfahren und Kommunikationseinheit zur Trennung von Kommunikations-Domänen in einem Fahrzeug
Inventor: VOELKER LARS
IPC: H04L29/06
Filed: 2016-09-08
Abstract: Es wird ein Verfahren (300) zur Bereitstellung von unterschiedlichen Kommunikations-Domänen (110, 120) in einem Fahrzeug beschrieben. Das Verfahren (300) umfasst das Empfangen (301) einer Nachricht (200) an ein zweites Steuergerät (121) des Fahrzeugs, die von einem ersten Steuergerät (111) des Fahrzeugs gesendet wurde, wobei das erste Steuergerät (111) einer ersten Domäne (110) zugeordnet ist. Die Nachricht (200) zeigt eine logische Portnummer (203) an, wobei eine logische Portnummer (203) aus einem ersten Wertebereich anzeigt, dass es sich bei der Nachricht (200) um eine Nachricht (200) handelt, die nur von einem Steuergerät (121) gelesen werden darf, das der ersten Domäne (110) zugeordnet ist, und wobei eine logische Portnummer (203) aus einem zweiten Wertebereich anzeigt, dass es sich bei der Nachricht (200) um eine Nachricht (200) handelt, die von einem Steuergerät (121) gelesen werden darf, das einer zweiten Domäne (120) zugeordnet ist. Das Verfahren (300) umfasst weiter das Filtern (302) der Nachricht (200) in Abhängigkeit von der Domäne (110, 120), der das zweite Steuergerät (121) zugeordnet ist, und in Abhängigkeit von der logischen Portnummer (203) der Nachricht (200).
Patent DE-102016217143-A1 (DE)
Title: Mobiler Beschussschutz
Inventor: HALFMANN SEBASTIAN
IPC: F41H5/06
Filed: 2016-09-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen mobiler Beschussschutz 10, wobei der mobil Beschussschutz 10 wenigstens ein erstes Stützelement 20 und ein zweites Stützelement 20, wenigstens ein erstes Plattenelement 30 und wenigstens ein erstes Schienenelement 40 aufweist, wobei das wenigstens erste Stützelement 20 und das zweite Stützelement 20 senkrecht angeordnet werden können, wobei das wenigstens erste Plattenelement 30 zwischen dem ersten Stützelement 20 und dem zweiten Stützelement 20 angeordnet werden kann, wobei das erste Schienenelement 40 oberhalb des ersten Stützelements 20, des zweiten Stützelements 20 und des ersten Plattenelements 30 angeordnet werden kann, wobei das erste Stützelement 20 eine erste Vertiefung 24 zur Aufnahme des ersten Plattenelements 30 aufweist, wobei das zweite Stützelement 20 eine erste Vertiefung 24 zur Aufnahme des ersten Plattenelements 30 aufweist, wobei das erste Stützelement 20 an der Unterseite eine erste Verankerungsvorrichtung 50 aufweist, wobei das zweite Stützelement 20 an der Unterseite eine zweite Verankerungsvorrichtung 50 aufweist, wobei das erste Stützelement 20 und das erste Schienenelement 40 kraftschlüssig miteinander verbindbar sind, wobei das zweite Stützelement 20 und das erste Schienenelement 40 kraftschlüssig miteinander verbindbar sind.
Patent DE-102016217386-A1 (DE)
Title: Verfahren zur lösungsmittelfreien Herstellung einer Aktivmaterialzusammensetzung
Inventor: BAUER HARALD
IPC: H01M4/62
Filed: 2016-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Aktivmaterialzusammensetzung für eine Elektrode, umfassend mindestens ein Aktivmaterial und mindestens ein Bindemittel, wobei das Bindemittel Polyvinylidenfluorid umfasst und wenigstens zum Teil in Form von Mikro- und/oder Nanofibrillen zugegeben wird.
Patent DE-102016218342-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit Frischeschale
Inventor: BETZ JOACHIM
IPC: F25D25/00
Filed: 2016-09-23
Abstract: Ein Kältegerät hat einen gekühlten Lagerraum (3), in dem eine Schale (6) herausziehbar angeordnet ist. In einer Wand (11) der Schale (6) ist eine zwischen einer geschlossenen und einer offenen Stellung bewegliche Klappe (12) vorgesehen. In einer eingeschobenen Anschlagstellung bei geschlossener Klappe (12) ist ein Zwischenraum (27) zwischen der Wand (11) der Schale (6) und einer ihr gegenüberliegenden Wand (7) des Lagerraums (3) vorhanden. In der offenen Stellung greift die Klappe (12) in den Zwischenraum (27) ein.
Patent DE-102016222688-A1 (DE)
Title: Sitzlehnenverstellung für Fahrzeuge und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: CHAE SOO YOUNG
IPC: B60N2/235
Filed: 2016-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Sitzlehnenverstellung für ein Fahrzeug bereit, die enthält: eine untere Platte; einen ringförmigen drehbaren Flansch, der um die untere Platte zur relativen Drehung angebracht ist und an seiner Innenseite eine Innenverzahnung hat; eine Mehrzahl Arretiersegmente, die auf der Oberseite der unteren Platte angeordnet sind, mit einer Außenverzahnung an einem Ende, die bei einer Vorwärtsbewegung mit der Innenverzahnung des drehbaren Flansches in Eingriff kommen; eine Mehrzahl Arretierungsführung, die zwischen den Arretiersegmenten angeordnet sind, die Vorwärts-/Rückwärtsbewegung der Arretiersegmente führen und mit der Unterseite auf der Oberseite der untere Platte befestigt sind; und eine obere Platte, die die Arretiersegmente und die Arretierungsführungen abdeckt, zur Drehung relativ zum drehbaren Flansch angeordnet und mit der Unterseite an der Oberseite der Arretierungsführungen befestigt ist, sowie ein Verfahren zur Herstellung der Sitzlehnenverstellung.
Patent DE-102016224012-A1 (DE)
Title: Positionsmesseinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Positionsmesseinrichtung
Inventor: STRASSER ERICH
IPC: G01D5/249
Filed: 2016-12-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Positionsmesseinrichtung, umfassendeinen Teilungsträger (12, 112) mit einer Messteilung (13, 113), der drehfest mit einer Welle (100) verbindbar ist,eine Abtasteinheit (15, 115) zur Erzeugung von Abtastsignalen (A, B) durch Abtastung der Messteilung (13, 113),einer Auswerteelektronik (20) zur Verarbeitung der Abtastsignale (A, B) in einen digitalen Winkelwert (a) der Welle undeine Schnittstelleneinheit (30) zur Kommunikation mit einer Folgeelektronik (80). Die Abtasteinheit (15, 115) ist auf einem in einer Achsrichtung (Z) der Welle (100) beweglich gelagerten Maschinenteil (50, 210) montierbar, so dass die Abtastsignale (A, B) von der Position des Maschinenteils (50, 210) in Achsrichtung (Z) der Welle (100) abhängig sind. Von der Auswerteelektronik (20) ist aus den Abtastsignalen (A, B) ein Maß für diese Position des Maschinenteils (50, 210) ermittelbar. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Positionsmesseinrichtung. ()
Patent DE-102017002747-A1 (DE)
Title: ANORDNUNG FÜR EINEN DEHNUNGSMESSSTRElFEN
Inventor: DRISSNER JÖRG
IPC: G01L1/22
Filed: 2017-03-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Waage mit einer Wägezelle zur Gewichtsbestimmung. Die Wägezelle umfasst eine Dehnungsmessstreifenfolie mit Dehnungsmessstreifen. Die Dehnungsmessstreifen sind zu einer Wheatstone'sche Messbrücke verschaltet. Mindestens zwei Brückenleitungen umfassen jeweils mindestens zwei Leitungsabschnitte, wobei mindestens eine Brückenleitung mindestens einen Umkehrpunkt aufweist, an dem sich die Richtung der Leitung um 180 Grad ändert und die Kontur des Umkehrpunktes im Wesentlichen rund ist.
Patent DE-102017002868-A1 (DE)
Title: System zur Benachrichtigung des Fahrers eines Wagens mit vielen Türen
Inventor: SCHOFMANN SEMEN
IPC: G08B29/18
Filed: 2017-03-24
Abstract: Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Wagen des öffentlichen Verkehrs.
 Hauptanspruch: System zur Benachrichtigung des Fahrers eines Wagens mit vielen Türen über den Wunsch eines Stoppens auf der nächsten Haltestelle und eines Öffnens einer bestimmten Tür beim diesen Stoppen, das einige Drucktasten (weiter - Stopptasten) und eine Einrichtung zur Erkennung eines Druckens der Stopptasten und Benachrichtigung des Fahrers über das Drucken und ein System einer Aufhebung des Signals einer schon früher gedruckten Stopptaste einschließt, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufhebungssystem als zusätzliche Drucktasten (weiter - Aufhebungstasten) ausgeführt ist, wobei die Aufhebungstasten in der Nähe von Stopptasten eingerichtet sind.
Patent DE-102017003854-A1 (DE)
Title: Gehäuse für ein elektrisches oder elektronisches Gerät
Inventor: ESDERS BERTHOLD
IPC: H05K9/00
Filed: 2017-04-20
Abstract: Beschrieben wird ein Gehäuse für ein elektrisches oder elektronisches Gerät, mit einem topfförmigen Gehäusemantel aus Kunststoff, mit wenigstens einem in dem Gehäusemantel geführten Kühlkanal zur Fluidkühlung des Geräts, wobei ein flächenhafter Abschirmkörper zur Abschirmung elektromagnetischer Strahlung in den Gehäusemantel integriert ist, welcher die Wände des Gehäusemantels durchzieht, wobei der Abschirmkörper als ein Drahtkäfig oder eine Metallwanne ausgebildet ist, wobei der Kühlkanal durch ein Metallrohr ausgebildet ist, wobei der Abschirmkörper und der Kühlkanal zu einer vormontierten Anordnung verbunden sind, und wobei die vormontierte Anordnung aus Abschirmkörper und Kühlkanal zur Ausbildung des Gehäusemantels mit einem Kunststoff umspritzt oder in einen Kunststoff eingegossen ist.
Patent DE-102017010380-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gasmotors eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: ROESSLER KLAUS
IPC: F01N9/00
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Gasmotors eines Kraftfahrzeugs, bei welchem ein gasförmiger Kraftstoff in wenigstens einen Brennraum des Gasmotors eingebracht und mit Luft in dem Brennraum verbrannt wird, woraus Abgas resultiert und wodurch eine Abtriebswelle des Gasmotors angetrieben wird, wobei zur Beeinflussung einer Nachbehandlung des Abgases mittels wenigstens einer mit der Abtriebswelle gekoppelten elektrischen Maschine eine Lastpunktverschiebung des Gasmotors bewirkt wird.
Patent DE-102017100547-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für die bestimmung und meldung der restnutzungsdauer eines luftfilters
Inventor: MOORE JOSEPH K
IPC: B60H3/06
Filed: 2017-01-12
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Überwachung eines Luftfilters bereitgestellt. In einer Ausführungsform gehört zu dem Verfahren: Empfangen der Daten zu einem Fahrzeugzustand; Berechnung der Nutzungsdauer des Luftfilters aufgrund der Druck- und der empfangenen Daten; selektives Erzeugen von zumindest einer Nachricht in Form eines Signals oder einer Meldung aufgrund der Nutzungsdauer.
Patent DE-102017103751-A1 (DE)
Title: Kühlmöbel
Inventor: WEISS ALBERT
IPC: F25D23/02
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühlmöbel bzw. einzelne Merkmale eines Kühlmöbels. Beispielsweise kann ein möbelkopfseitiger Lagerabschnitt (7) eines oberen Türlagers (4) sowohl in einer Längsrichtung des Türlagers (4) relativ zu einem türseitigen Lagerabschnitt (6) bewegbar als auch relativ zum türseitigen Lagerabschnitt (6) verschwenkbar sein.
Patent DE-102017104491-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verbindungsaufbau für Brennstoffzellenfahrzeuge
Inventor: KATANO KOJI
IPC: B60R16/033
Filed: 2017-03-03
Abstract: Ein Brennstoffzellenfahrzeug kann sowohl eine Linkslenkerkonfiguration als auch eine Rechtslenkerkonfiguration haben. Ein erster Wandler ist an der gleichen Stelle angeordnet, egal ob die Linkslenkerkonfiguration oder die Rechtslenkerkonfiguration zur Anwendung kommt. Ein zweiter Wandler ist bei der Linkslenkerkonfiguration auf einer ausgewählten Seite von der linken Seite oder der rechten Seite einer Mittellinie des Brennstoffzellenfahrzeugs angeordnet, während er bei der Rechtslenkerkonfiguration auf der anderen Seite der Mittellinie des Brennstoffzellenfahrzeugs, entgegengesetzt zu der ausgewählten Seite bei der Linkslenkerkonfiguration, angeordnet ist. Ein erster Kabelstrang, der als Kabelstrang für die Linkslenkerkonfiguration verwendet wird, und ein zweiter Kabelstrang, der als Kabelstrang für die Rechtslenkerkonfiguration verwendet wird, sind gleich lang.
Patent DE-102017104741-A1 (DE)
Title: Arbeitskolben für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen
Inventor: SCHÜTZE WERNER
IPC: F02F3/00
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Arbeitskolben (2, 6, 13) für eine Hubkolbenbrenn-kraftmaschine, aufweisend einen Kolbenboden (1, 7, 18, 22, 26). Um Schadstoffemissionen, Rußpartikelemissionen und den Kraftstoffverbrauch der Hubkolbenbrennkraftmaschine weiter zu reduzieren, umfasst der Kolbenboden (1, 7, 18, 22, 26) eine konzentrisch zur Längsmittelachse (3) des Arbeitskolbens (2, 6, 13) an-geordnete, kreisförmig ausgebildete Wellenstruktur (4, 8, 16, 17, 21, 25), die zumindest bereichsweise mit einer Nanostrukturierung versehen ist.
Patent DE-102017105798-A1 (DE)
Title: Zarge für einen Schubkasten
Inventor: POPPENDIEK SEBASTIAN
IPC: A47B88/90
Filed: 2017-03-17
Abstract: Zarge (1) für einen Schubkasten (4, 5), die einen Zargensockel (9) und einen darauf aufgesetzten Zargenaufsatz (10) aufweist, der zumindest folgende Merkmale aufweist: zwei Halterungsbaugruppen (200, 300) und wenigstens ein Flächenelement (400), wobei die die beiden Halterungs-Baugruppen (200, 300) jeweils an ihren zu dem Flächenelement (400) gewandten Seiten einen Aufnahmekanal (201, 301) mit einem wiederum U-förmigen Querschnitt aufweisen, wobei in jeden der Aufnahmekanäle (201, 301) ein korrespondierender erster bzw. zweiter Rand (402, 403) des Flächenelementes (400) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass eine oder beide der Halterungsbaugruppen (200, 300) als eine Winkelanordnung ausgebildet sind, wobei die eine Halterungsbaugruppe an dem Zargensockel (9) und an der Blende (6) befestigbar ist.
Patent DE-102017106226-A1 (DE)
Title: LIDAR-Messeinrichtung
Inventor: PETERS GERHARD
IPC: G01S17/95
Filed: 2017-03-22
Abstract: Beschrieben wird eine LIDAR-Messvorrichtung sowie eine Verfahren zur Ermittlung der Geschwindigkeit von Teilchen in einem Messvolumen mit einer schmalbandigen Dauerstrich-Laserlichtquelle (1), die Licht aussendet, das in einen Messzweig (3) und einen Referenzzweig (4) einkoppelt wird, wobei das in den Messzweig (3) eingekoppelte Licht wenigstens teilweise über eine Sendeeinrichtung derart in Richtung auf das Messvolumen ausgestrahlt wird, dass das ausgestrahlte Licht zumindest teilweise von den Teilchen im Messvolumen gestreut und/oder reflektiert wird. Ein Teil des gestreuten und/oder reflektierten Lichts wird dann von einer Empfangseinrichtung empfangen, mit dem den Referenzzweig (4) verlassenden Licht kohärent überlagert und die hieraus resultierende Lichtstrahlung auf einen Detektor (6) zur Erzeugung eines für die resultierende Lichtstrahlung charakteristischen Detektorsignals gelenkt. Schließlich wird in einer Auswerteeinheit (11) unter Berücksichtigung des Detektorsignals die Geschwindigkeit der Teilchen im Messvolumen ermittelt wird.
 Die beschriebene technische Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass mit einer Steuereinrichtung (13) die Frequenz des von der Laserlichtquelle (1) emittierten Lichts variiert wird und die Auswerteeinheit (11) dazu eingerichtet ist, die Geschwindigkeit der Teilchen in wenigstens einem Messbereich des Messvolumens auf der Grundlage einer Spektralanalyse des Detektorsignals unter Berücksichtigung der vorgegebenen Frequenzmodulation zu ermitteln.
Patent DE-102017107647-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung und fahrzeugbeleuchtungssystem damit
Inventor: KATO KAZUYA
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-04-10
Abstract: Um beim Vorliegen einer hohen Temperatur die jeweiligen Ausgaben mit Bezug auf Lichtquellen gemäß Prioritäten zu reduzieren, die den jeweiligen Typen der Lichtquellen entsprechen, weist eine Beleuchtungseinrichtung einen thermischen Sensor (12), Leistungswandlerschaltungen (111, 112) und eine Steuerschaltung (13) auf. Der thermische Sensor (12) ist eingerichtet, eine Innentemperatur eines Behälters (15) zu messen. Die Leistungswandlerschaltungen (111, 112) sind in dem Behälter (15) untergebracht und eingerichtet, jeweils mit unterschiedlichen Typen von Lichtquellen (21, 22) verbunden zu werden. Die Steuerschaltung (13) ist in dem Behälter (15) untergebracht und weist Prioritäten auf, die mit Bezug auf die unterschiedlichen Typen von Lichtquellen (21, 22) gemäß ihren jeweiligen Typen vorgesehen sind. Die Steuerschaltung (13) ist eingerichtet, die jeweiligen Ausgaben der Leistungswandlerschaltungen (111, 112) so zu steuern, dass eine Ausgabe für eine Lichtquelle, die einer ersten Priorität entspricht, vorrangig reduziert wird, wenn die Innentemperatur größer als ein Schwellenwert ist.
Patent DE-102017111380-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssteuervorrichtung, Beleuchtungssystem und Steuerverfahren
Inventor: HIROWATARI YUICHIROU
IPC: G05D25/02
Filed: 2017-05-24
Abstract: Eine in einer Beleuchtungssteuervorrichtung aufgenommene Steuerung (25) veranlasst einen Sender (27) dazu, eine Dimmrate, die durch eine in einem Speicher (22) gespeicherte Zeitplaninformation bestimmt wird, zu senden, wenn ein Energiesparen über ein Energiesparbefehlssignal nicht angewiesen wird. Wenn ein Energiesparen über das Energiesparbefehlssignal angewiesen wird, berechnet die Steuerung (25) eine Dimmrate zum Veranlassen, dass eine Leuchte Licht mit einer Helligkeit emittiert, die niedriger ist als im Fall der durch die Zeitplaninformation bestimmten Dimmrate. Wenn die berechnete Dimmrate eine Dimmrate ist, die die Leuchte dazu veranlasst, Licht mit einer Helligkeit zu emittieren, die niedriger ist als eine vorgegebene Dimmrate, veranlasst die Steuerung (25), dass der Sender (27) die vorgegebene Dimmrate sendet.
Patent DE-102017111780-A1 (DE)
Title: Bodenfahrzeugähnliche Steuerung für ein ferngesteuertes Luftfahrzeug
Inventor: POTEET KENT
IPC: G05D1/00
Filed: 2017-05-30
Abstract: Eine Handfunksendesteuereinrichtung zum Fernsteuern eines Luftfahrzeugs, und ein Verfahren zum Steuern eines ferngesteuerten Luftfahrzeugs, welches eine bodenfahrzeugähnliche Steuerung ermöglicht.
Patent DE-102017115006-A1 (DE)
Title: Achsaufhängung
Inventor: HEMMLER GERHARD
IPC: B60G9/02
Filed: 2017-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsaufhängung an einem Fahrzeugrahmen, umfassend: eine Achsbrücke, die in ihrer Längsrichtung quer zum Fahrzeugrahmen angeordnet ist und an ihren Längsenden jeweils mit einem Radträger versehen ist, eine Pendelstütze, die mit der Achsbrücke über ein Schwenklager in Verbindung steht und in einem an dem Fahrzeugrahmen befestigten Pendellager aufgenommen ist, wobei das Schwenklager eine Schwenkachse aufweist, die parallel zur Längsachse des Fahrzeugrahmens verläuft.