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Patent DE-102018114188-B4 (DE)
Title: System zum Betätigen einer Kupplung eines Schaltgetriebes eins Fahrzeugs
Inventor: CARPENTER MICHAEL G
IPC: B60T7/12
Filed: 2018-06-13
Granted: 2022-08-18
Abstract: System (100) zum Betätigen einer Kupplung (20) eines Schaltgetriebes (30) eines Fahrzeugs (10), umfassend:ein automatisches Notbremssystem (AEB) (60), das so konfiguriert ist, dass es automatisch ein AEB-Ereignis initiiert;eine Bremssteuerung (40), die mit dem AEB-System (60) in Verbindung steht, wobei die Bremssteuerung (40) dazu konfiguriert ist, automatisch ein Bremssystem des Fahrzeugs (10) durch Bereitstellung von Hydraulikfluid an Bremsen an jedem Fahrzeugrad (15-18) zu betätigen;eine Antriebsstrangsteuerung (70) in Kommunikation mit dem AEB-System (60), wobei die Antriebsstrangsteuerung (70) dazu konfiguriert ist, Fahrzeugparameter zu überwachen und zu bestimmen, wann sich ein Motor (12) des Fahrzeugs (10) einem Stillstand nähert;ein Kupplungssteuermodul (80) in Verbindung mit dem AEB-System (60), wobei das Kupplungssteuermodul (80) dazu konfiguriert ist, einen Kupplungshydraulikhauptzylinder (82) zu betätigen und die Kupplung (20) zu betätigen; undein Fahrzeugsensornetzwerk (50) in Kommunikation mit dem AEB-System (60), wobei das Fahrzeugsensornetzwerk (50) konfiguriert ist, Objekte zu erfassen, die das Fahrzeug (10) umgeben,wobei das AEB-System (60) konfiguriert ist, das AEB-Ereignis auf der Basis von das Fahrzeug (10) umgebenden detektierten Objekten zu initiieren und, wenn das AEB-Ereignis initiiert wird, die Bremssteuerung (40) anzuweisen, das Bremssystem automatisch zu betätigen und das Kupplungssteuermodul (80) anzuweisen, die Kupplung (20) zu betätigen, wenn das Fahrzeug (10) sich dem Stillstand nähert; gekennzeichnet durcheine Kupplungshydraulikleitung (42) in Fluidverbindung mit der Bremssteuerung (40) und dem Kupplungshydraulikhauptzylinder (82), die dazu konfiguriert ist, dem Kupplungshydraulikhauptzylinder (82) Hydraulikfluid zuzuführen,wobei die Bremssteuerung (40) dazu konfiguriert ist, den Kupplungshydraulikhauptzylinder (82) mit Hydraulikfluid zu versorgen und die Kupplung (20) zu betätigen, wenn das AEB-System (60) das AEB-Ereignis initiiert.
Patent DE-102018127976-B4 (DE)
Title: Verbindungsanordnung zur modularen Verbindung von Gehäusen
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: H01R13/514
Filed: 2018-11-08
Granted: 2020-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbindungsadapter (10) ausgebildet, um wenigstens zwei Gehäuse (50)a zur Aufnahme elektrischer Verbindungsteile, die über wenigstens eine zur Form des Verbindungsadapters (10) zumindest teilweise korrespondierende Verbindungsadapteraufnahme (52) verfügen, miteinander mechanisch zu verbinden, wobei der Verbindungsadapter (10) wenigstens ein U-förmig geformtes Verbindungsadapterteil (20) ausbildet, wobei an wenigstens zwei diametral gegenüberliegenden Außenseiten (11, 12) des Verbindungsadapters (10) jeweils zwei Haltestege (14, 15) mit einer dazwischen liegenden Nut (16) vorgesehen sind, welche einen Aufnahmeraum für je einen Gehäusewandabschnitt (51) jedes Gehäuses (50) aufweist, derart, dass im montierten Zustand des Verbindungsadapters (10) in die gehäuseseitigen Verbindungsadapteraufnahmen (52) jeweils zwei der Haltestege (14, 15) je einen Gehäusewandabschnitt (51) hintergreifen, so dass die Gehäuse (50) aneinander fixiert sind.
Patent DE-102018129262-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Brandschutzvorrichtung mit Sicherheitshülle für Fahrzeuge
Inventor: DAGN RAINER
IPC: B60J11/02
Filed: 2018-11-21
Granted: 2020-07-23
Abstract: Vorrichtung (10) mit einer Sicherheitshülle (11) für die Verwahrung und/oder den Transport von brandgefährdeten oder verunfallten Fahrzeugen (1), mit einem im geschlossenen Zustand das Fahrzeug (1) allseitig umschließenden Hüllenteil (12), welches mindestens aus einem Bodenteil (2), Seitenteilen (3) und einem Oberteil (4) gebildet ist und welches in der Form und Größe auf die Abmessungen von handelsüblichen Fahrzeugen (1) angepasst ist, wobei das Hüllenteil (12) aus einem flexiblen, für Temperaturen von mindestens 1000° C hitzebeständigen Material besteht und wobei mindestens zwischen den Seitenteilen (3) und dem Oberteil (4) oder zwischen den Seitenteilen (3) und dem Bodenteil (2) ein oder mehrere lösbare Verschlussmittel (5) vorgesehen ist/sind.
Patent DE-102018133168-B4 (DE)
Title: Wärmeempfindliches Aufzeichnungsmaterial
Inventor: HORN MICHAEL
IPC: C07C317/42
Filed: 2018-12-20
Granted: 2021-02-18
Abstract: Verbindung der Formel (I),Ar1-SO2-NH-C6H4-SO2-C6H4-NH-CO-NH -Ar2(I),wobei Ar1und Ar2ein unsubstituierter oder substituierter Phenyl-Rest ist, wobei der Ar1-SO2-NH-Rest und der Ar2-NH-CO-NH-Rest in 4- bzw. 4'- oder in 3- bzw. 3'-Stellung zur -C6H4-SO2-C6H4-Gruppe angeordnet ist.
Patent DE-102018206154-B4 (DE)
Title: Trocknungsvorrichtung für eine bedruckstoffverarbeitende Maschine und Verfahren zum Betreiben einer Trocknungsvorrichtung
Inventor: WALTER MAIK
IPC: B41F23/04
Filed: 2018-04-20
Granted: 2021-10-28
Abstract: Trocknungsvorrichtung (1) für eine bedruckstoffverarbeitende Maschine,wobei die Trocknungsvorrichtung (1) eine sich in einem Gehäuse (8) aufgenommene Strahlungsquelle (2) aufweist,wobei das Gehäuse (8) mindestens eine Lufteintrittsöffnung (10) für Umgebungsluft (11) aufweist, so dass die Umgebungsluft (11) nach Eintritt in das Gehäuse (8) die Strahlungsquelle (2) umspült,wobei das Gehäuse (8) eine Luftaustrittsöffnung (12) für Abluft (11, 17) aufweist, wobei der Trocknungsvorrichtung (1) ein Blasluftsystem (13) zugeordnet ist, mittels welchem die in die Lufteintrittsöffnung (10) strömende Umgebungsluft (11) aktiv beeinflussbar und/oder beeinflusst ist undwobei das Blasluftsystem (13) eine oder mehrere außerhalb der Lufteintrittsöffnung (10) angeordnete Luftströmungsöffnungen (16) aufweist.
Patent DE-102019107713-B4 (DE)
Title: Fahrwerkbauteil und Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils
Inventor: GOLLING ALEXANDRA
IPC: B62K21/02
Filed: 2019-03-26
Granted: 2022-08-18
Abstract: Fahrwerkbauteil (100) für eine Radaufhängung umfassend- eine Federbeingabel (10), und- ein Dämpfungselement (20), wobei das Dämpfungselement (20) ein Dämpfungsrohr mit einer stirnseitigen Öffnung (21) ist, wobei die Federbeingabel (10) und das Dämpfungselement (20) ein einstückiges, monolithisches Fahrwerkbauteil (100) bilden und aus einem Metall geschmiedet sind, wobei das Fahrwerkbauteil (100) in einem Übergangsbereich (15) zwischen dem Dämpfungselement (20) und der Federbeingabel (10) massiv ausgebildet ist.
Patent DE-102019209745-B4 (DE)
Title: Elektrisches Schaltsystem und Schutzschalter
Inventor: KÖPF HENDRIK-CHRISTIAN
IPC: H01H50/54
Filed: 2019-07-03
Granted: 2021-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Schaltsystem (24), insbesondere eines Schutzschalters (12), mit einer sich in einer Längsrichtung (26) erstreckenden ersten Stromschiene (34), die einen ersten Kontakt (36) und einen in Längsrichtung (26) dazu beabstandeten zweiten Kontakt (38) trägt, und die einen ersten Stromanschluss (42) aufweist, und mit einer sich in der Längsrichtung (26) erstreckenden zweiten Stromschiene (20), die einen ersten Gegenkontakt (28) und einen in Längsrichtung (26) dazu beabstandeten zweiten Gegenkontakt (30) trägt, und die einen zweiten Stromanschluss (32) aufweist. Die zweite Stromschiene (20) ist senkrecht zu der Längsrichtung (26) in einer Querrichtung (22) beweglich gelagert, wobei die erste Stromschiene (34) die zweite Stromschiene (20) entlang der Längsrichtung (26) teilweise überlappt. In Längsrichtung (26) sind die Kontakte (36, 38) und die Gegenkontakte (28, 30) zwischen den beiden Stromanschlüssen (32, 42) im Überlappbereich (40) angeordnet. Die erste Stromschiene (34) ist in Querrichtung (22) federbelastet. Ferner betrifft die Erfindung einen Schutzschalter (12).
Patent DE-102020110780-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit vertiefter interconnect-struktur
Inventor: WU GUO-HUEI
IPC: H01L29/78
Filed: 2020-04-21
Granted: 2023-03-16
Abstract: Halbleiterbauelement, aufweisend:
 eine erste Gate-Struktur (1206-2);
 eine erste Interconnect-Struktur (1240-2), die in einer Interconnect-Schicht angeordnet ist, wobei die Interconnect-Schicht über der ersten Gate-Struktur (1206-2) angeordnet ist, wobei die erste Interconnect-Struktur (1240-2) gegenüber der ersten Gate-Struktur (1206-2) seitlich versetzt ist; und
 eine zweite Interconnect-Struktur (1226), die zwischen der ersten Gate-Struktur (1206-2) und der Interconnect-Schicht angeordnet ist, wobei die zweite Interconnect-Struktur (1226) einen ersten Teil (1226-1) und einen zweiten Teil (1226-2) aufweist,
 wobei der erste Teil (1226-1) und der zweite Teil (1226-2) der zweiten Interconnect-Struktur (1226) seitlich benachbart sind, und der erste Teil (1226-1) in Richtung senkrecht zu einer Hauptebene des Halbleiterbauelements eine durch eine Vertiefung gegenüber dem zweiten Teil verringerte Höhe hat, und
 wobei die erste Gate-Struktur (1206-2) mit der ersten Interconnect-Struktur (1240-2) elektrisch gekoppelt ist, indem nur der erste Teil (1226-1) der zweiten Interconnect-Struktur die erste Gate-Struktur (1206-2) kontaktiert und nur der zweite Teil (1226-2) der zweiten Interconnect-Struktur die erste Interconnect-Struktur (1240-2) kontaktiert.
Patent DE-102020130285-B4 (DE)
Title: Druckentlastungsanordnung in Kältemittelkreisläufen
Inventor: HEYL PETER
IPC: F25B49/02
Filed: 2020-11-17
Granted: 2022-06-09
Abstract: Druckentlastungsanordnung in Kältemittelkreisläufen mit einer Hochdruckseite (1) und einer Niederdruckseite (2), dadurch gekennzeichnet, dass die Hochdruckseite (1) mit der Niederdruckseite (2) des Kältemittelkreislaufes mit einer Überdruckentlastungsvorrichtung (3) fluidtechnisch verbunden ist, wobei die Überdruckentlastungsvorrichtung (3) bei Überdruck auf der Hochdruckseite (1) einen Druckabbau des Überdrucks bewirkt und Fluid von der Hochdruckseite (1) zur Niederdruckseite (2) des Kältemittelkreislaufes strömt, wobei die Überdruckentlastungsvorrichtung (3) zweistufig ausgebildet ist, wobei in einer ersten Stufe intern ein Druckausgleich zwischen der Hochdruckseite (1) und der Niederdruckseite (2) erfolgt und in einer zweiten Stufe extern ein Druckausgleich in die Umgebung erfolgt.
Patent DE-102021003613-B4 (DE)
Title: Füllvorrichtung und ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Füllvorrichtung
Inventor: BRAIG JOHANNES
IPC: B60N3/10
Filed: 2021-07-13
Granted: 2023-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Füllvorrichtung (1) zum Befüllen eines Trinkgefäßes (7) in einem Kraftfahrzeug. Die Füllvorrichtung (1) weist einen Beschleunigungsausgleicher (3) mit einem Halter (5) zum Aufnehmen des Trinkgefäßes (7) und mit einer Halterungsplatte (4) auf. Der Halter (5) liegt mit einer Unterfläche (6) auf der Halterungsplatte (4) flach auf und ist beschleunigungsabhängig zwischen einer Ausgangsposition und wenigstens einer Beschleunigungsposition verschiebbar. Der Halter (5) befindet sich ohne die Einwirkung einer externen Beschleunigung (EB) in der Ausgangsposition und ist unter der Einwirkung einer externen Beschleunigung (EB) aus der Ausgangsposition in die Beschleunigungsposition ausgelenkt.Der Beschleunigungsaufnehmer (3) weist mindestens ein Rückstellelement (9) auf.
Patent DE-102021102304-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung eines Spannungsabfalls
Inventor: BECK TOBIAS
IPC: G01R19/00
Filed: 2021-02-02
Granted: 2023-08-10
Abstract: Vorrichtung (10) einer Elektrowerkzeugmaschine (1) zur Erkennung eines Spannungsabfalls zwischen einem Anodenanschluss (6) und einem Kathodenanschluss (7), aufweisend- einen Kontrollkondensator (CK), dessen erste Elektrode mit dem Anodenanschluss (6) und dessen zweite Elektrode mit dem Kathodenanschluss (7) verbunden ist;- eine Messeinrichtung (13), die eingerichtet ist, ein Entladesignal (y) in Abhängigkeit einer zwischen dem Anodenanschluss (6) und dem Kathodenanschluss (7) erfassten Potentialdifferenz und einem ersten Schwellenwert für die Potentialdifferenz auf einer Entladesteuerleitung (14) auszugeben;- eine mit der Entladesteuerleitung (14) verbundene Entladeschaltung (17), die eingerichtet ist, den Kontrollkondensator (CK) in Abhängigkeit von dem Entladesignal (y) zu entladen; und- eine Steuereinrichtung (12), die eingerichtet ist, um den Spannungsabfall durch Auswertung des Ladezustands des Kontrollkondensators (CK) zu erkennen, wobei der Anodenanschluss (6) und der Kathodenanschluss (7) mit korrespondierenden Versorgungsanschlüssen einer externen Spannungsquelle verbindbar sind.
Patent DE-102021212513-B4 (DE)
Title: Planetengetriebe sowie Fahrrad
Inventor: ZIEMER PETER
IPC: F16H3/66
Filed: 2021-11-08
Granted: 2023-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (101, 201C, 301, 401, 501, 601) mit einer ersten Welle (W1), einer zweiten Welle (W2), einer dritten Welle (W3), einer vierten Welle (W4), einer fünften Welle (W5), einer sechsten Welle (W6), einem ersten Teilgetriebe (HRS1, HRS2), einem zweiten Teilgetriebe (RS3), einem ersten Freilauf (D), einem zweiten Freilauf (F), einer ersten Hilfswelle (H1), mindestens zwei Bremsen (A, C, Ca, Cb) und einem Gehäuse (G); wobei das erste Teilgetriebe (HRS1, HRS2) die zweite Welle (W2), die dritte Welle (W3), die vierte Welle (W4) und die fünfte Welle (W5) mit einem Getriebefreiheitsgrad von 2 miteinander koppelt; wobei das zweite Teilgetriebe (RS3) die erste Welle (W1), die erste Hilfswelle (H1) und die sechste Welle (W6) mit einem Getriebefreiheitsgrad von 2 miteinander koppelt; wobei eine erste Bremse (A) bremswirksam mit der sechsten Welle (W6) verbunden ist; wobei die zweite Welle (W2) mittels einer oder mehrerer weiterer Bremsen (C, Ca, Cb) drehfest mit dem Gehäuse (G) verbindbar ist; und wobei der erste Freilauf (D) die dritte Welle (W3) und der zweite Freilauf (F) und die vierte Welle (W4) relativ zu der ersten Welle (W1) in gleiche Drehrichtungen sperren.
Patent DE-102022106405-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung von aktuellen Verbräuchen elektrischer Energie und Computerprogramm, Energiemessgerät und Energieversorgungsanlage hierzu
Inventor: SCHNITZLER JOHANNES
IPC: G01R22/06
Filed: 2022-03-18
Granted: 2023-12-14
Abstract: Verfahren zur Ermittlung von aktuellen Verbräuchen elektrischer Energie durch eine Anzahl von Verbrauchern (3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f), die an einen gemeinsamen Energieeinspeiseknoten (2) angeschlossen sind, wobei der Zeitverlauf der an dem Energieeinspeiseknoten (2) anliegenden mindestens einen Versorgungsspannung (Uv(t)) und des durch den Energieeinspeiseknoten (2) fließenden Versorgungsstroms (Iv(t)) gemessen wird, dadurch gekennzeichnet, dass- die für einen Energieeinspeiseknoten (2) erfassten Zeitverläufe der gemessenen Versorgungsspannung (Uv(t)) und des gemessenen Versorgungsstroms (Iv(t)) oder hieraus ermittelte komplexe Leistungswerte mit dem Zeitverlauf der elektrischen Leistung und der Phasenverschiebung am Energieeinspeiseknoten (2) als Eingangswerte einer dezentralen computergestützt selbstlernenden Einheit (8) geführt und mit der dezentralen computergestützten selbstlernenden Einheit (8) zur Ermittlung der jeweils aktuellen Verbräuche elektrischer Energie durch an den gemeinsamen Energieeinspeiseknoten (2) angeschlossene Verbraucher (3a, 3b, ..., 3f) ausgewertet werden, wobei die Güte der Ermittlung bestimmt wird, und- im Fall einer nicht erreichten vorgegebenen Güte die erfassten Zeitverläufe der gemessenen Versorgungsspannung (Uv(t)) und des gemessenen Versorgungsstroms (Iv(t)) komprimiert und an eine zentrale computergestützt selbstlernende Einheit (11) übertragen werden und die zentrale computergestützte selbstlernende Einheit (11) nachgelernt wird, wobei die dadurch erhaltenen aktualisierten Parameter der zentralen computergestützten selbstlernenden Einheit (11) an die angekoppelten dezentralen computergestützten selbstlernenden Einheiten (8) jeweiliger Energieeinspeiseknoten (2) zur Aktualisierung übertragen werden.
Patent DE-112004000240-B4 (DE)
Title: Kapillarschleife mit eingebauter Rückhaltefritte
Inventor: PLUMB ROBERT
IPC: C40B60/00
Filed: 2004-02-03
Granted: 2014-10-16
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Erzielen einer verbesserten chromatographischen Effizienz in einer Kapillarsäule unter Verwendung einer Rückhaltefritte, die innerhalb einer analytischen Kapillare angeordnet ist, werden hier beschrieben. Indem die Rückhaltefritte innerhalb der analytischen Kapillare angeordnet wird, wird das Leerraumvolumen bedeutend minimiert. Die hierin beschriebenen Säulen und Verfahren stellen eine vereinfachte analytische Kapillar- und Rückhaltefrittenvorrichtung bereit, die eine bessere chromatographische Effizienz bereitstellt. Darüber hinaus bewahrt die Säule gemäß der vorliegenden Erfindung die chromatographische Güte, indem der Transferdurchmesser vermindert wird, und erleichtert fluidische Verbindungen in situ.
Patent DE-112006003852-B4 (DE)
Title: Schuhsohlen mit einer Stoßdämpfungsstruktur
Inventor: NISHIWAKI TSUYOSHI
IPC: A43B13/18
Filed: 2006-04-21
Granted: 2018-01-18
Abstract: Schuhsohle mit einer eine Fußsohle bedeckenden Mittelsohle und einer an einer Unterseite der Mittelsohle befestigten Außensohle, wobei die Außensohle mit einem Boden in Kontakt kommt; wobei die Mittelsohle einen Mittelsohlenkörper aus einem Harzschaumstoff und ein gummiähnliches oder hüllen- oder beutelförmiges Druckverformungselement aufweist, das auf einer Seitenfläche oder einer Rückseite der Mittelsohle freiliegt; wobei ein Halteelement zum Halten des Druckverformungselements an einer vorgegebenen Position in Zusammenwirkung mit dem Mittelsohlenkörper oder der Außensohle bereitgestellt wird; wobei das Halteelement einen an einer Oberseite des Druckverformungselements befestigten Verbindungsabschnitt und einen ersten Eingriffsabschnitt aufweist, der sich auf der Seitenfläche oder der Rückseite der Mittelsohle vom Verbindungsabschnitt nach unten erstreckt; und wobei der erste Eingriffsabschnitt mit dem Druckverformungselement in Eingriff steht, um zu verhindern, dass das Druckverformungselement ab- oder herausspringt, wobei: der Mittelsohlenkörper einen Vertiefungsabschnitt aufweist, dessen Höhe in einer vertikalen Richtung von einer Mitte eines Vorfußabschnitts der Mittelsohle bezüglich einer Vorwärts-Rückwärts-Richtung und einer medial-lateralen Richtung oder einer Mitte des Hinterfußabschnitts bezüglich der Vorwärts-Rückwärts-Richtung und der medial-lateralen Richtung zur Seitenfläche oder zur Rückseite hin graduell zunimmt; das Druckverformungselement im Vertiefungsabschnitt angeordnet ist; und der Verbindungsabschnitt des Halteelements an einer Unterseite des Vertiefungsabschnitts des Mittelsohlenkörpers befestigt ist; und der erste Eingriffsabschnitt sich vom Verbindungsabschnitt nach unten erstreckt, um mit einem oberen Abschnitt eines Randes des Druckverformungselements in Eingriff zu ...
Patent DE-112008001578-B4 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung und Fahrzeug mit einer solchen Antriebsvorrichtung
Inventor: HOTTA YUTAKA
IPC: H02K9/02
Filed: 2008-06-10
Granted: 2016-10-20
Abstract: Antriebsvorrichtung, welche in einem Fahrzeug montiert ist und aufweist: eine drehende elektrische Maschine (MG1, MG2); einen Inverter (10) zum Versorgen der drehenden elektrischen Maschine (MG2) mit elektrischer Energie; ein Gehäuse (200) zur Aufnahme des Inverters (10) und der drehenden elektrischen Maschine (MG1, MG2); einen Kühlkreislauf (300) zum Verteilen eines Kühlmittels für die Kühlung des Inverters (10) und der drehenden elektrischen Maschine (MG1, MG2); einen Kühlmechanismus (30), welcher in dem Kühlkreislauf (300) vorgesehen ist, in dem Gehäuse (200) enthalten ist und die drehende elektrische Maschine (MG1, MG2) und den Inverter (10) kühlen kann; eine Versorgungsleitung (31), welche mit dem Kühlmechanismus (30) verbunden ist und den Kühlmechanismus (30) mit dem in dem Kühlkreislauf (300) zirkulierenden Kühlmittel versorgen kann; und einen Verbindungsabschnitt für den Kühlmechanismus (30) und die Versorgungsleitung (31), welcher an einer Außenfläche des Gehäuses (200) vorgesehen ist, wobei sich die Versorgungsleitung (31) von dem Verbindungsabschnitt zu einer Vorderseite des Fahrzeugs hin erstreckt, das Gehäuse (200) einen Aufnahmeabschnitt (110) für eine drehende elektrische Maschine, der die drehende elektrische Maschine (MG2) aufnimmt, und ein Invertergehäuse (10A), das den Inverter (10) aufnimmt, aufweist, der Inverter (10) seitlich zur drehenden elektrischen Maschine (MG2) angeordnet ist, der Kühlkreislauf (300) einen Leitungspfad (35) aufweist, welcher sich zwischen der drehenden elektrischen Maschine (MG2) und dem Inverter erstreckt und sich von einer oberen Oberflächenseite zu einer unteren ...
Patent DE-112009001642-B4 (DE)
Title: Dünnschichtsolarzelle und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: YAMARIN HIROYA
IPC: H01L31/18
Filed: 2009-05-22
Granted: 2016-09-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Dünnschichtsolarzelle, Folgendes umfassend: einen Schritt des Ausbildens einer ersten transparenten leitfähigen Schicht, um mehrere voneinander getrennte erste transparente leitfähige Schichten (2) in einer Substratoberfläche auf einem transparenten isolierenden Substrat (1) auszubilden; einen Schritt des Ausbildens einer zweiten transparenten leitfähigen Schicht, um eine zweite transparente leitfähige Schicht (3) auf den ersten transparenten leitfähigen Schichten (2) auszubilden; einen Ätzschritt, um die zweite transparente leitfähige Schicht (3) zu einer körnigen Form zu ätzen und erste körnige Teile (4a) auszubilden, die auf den ersten transparenten leitfähigen Schichten (2) verstreut sind; einen Schritt des Ausbildens einer Stromerzeugungsschicht, um eine erste Stromerzeugungsschicht (5) auf den ersten transparenten leitfähigen Schichten (2) und den verstreuten ersten körnigen Teilen (4a) auszubilden; und einen Schritt des Ausbildens einer rückseitigen Elektrodenschicht, um eine rückseitige Elektrodenschicht (6) auf der Stromerzeugungsschicht (5) auszubilden.
Patent DE-112009003646-B4 (DE)
Title: Elektronisches Blutdruckmessgerät
Inventor: NISHIOKA TAKANORI
IPC: A61B5/022
Filed: 2009-11-30
Granted: 2023-06-29
Abstract: Elektronisches Blutdruckmessgerät, welches aufweist:eine Manschette (20), welche um einen vorher festgelegten Messort getragen wird;einen Drucksensor (32), welcher ein Manschettendrucksignal detektiert, welches einen Druck in der Manschette anzeigt;einen Winkelsensor (60), welcher einen Winkel der Manschette bezüglich einer vorher festgelegten Referenzrichtung detektiert;eine Positionsbestimmungseinheit (102), welche bestimmt, ob eine Position des Messortes in einen richtigen Bereich fällt, basierend auf einem Ausgabesignal von dem Winkelsensor;eine Meldeeinheit (62, 63), welche meldet, ob die Position des Messortes in den richtigen Bereich fällt;eine Zeitbestimmungseinheit (106), welche bestimmt, ob eine erste Zeit, welche eine Zeit anzeigt, in welcher die Position des Messorts in den richtigen Bereich fällt, nicht geringer ist als eine erste Referenzzeit; undeine Messsteuereinheit (108), welche die Messung eines Blutdrucks steuert, basierend auf dem Manschettendrucksignal, indem es die Bestimmung hernimmt, dass die erste Zeit nicht geringer als die erste Referenzzeit ist, als eine erste günstige Gelegenheit, wobeidie Zeitbestimmungseinheit bestimmt, ob eine zweite Zeit, welche eine Zeit anzeigt, in welcher die Position des Messortes außerhalb des richtigen Bereiches ist, nicht geringer als eine zweite Referenzzeit ist, länger als die erste Referenzzeit,die Messsteuereinheit startet die Messung, indem sie die Bestimmung, dass die zweite Zeit nicht geringer als die zweite Referenzzeit ist, als eine zweite günstige Gelegenheit hernimmt, unddie Meldeeinheit meldet, ob die Position des Messortes in den richtigen Bereich fällt, während die Position des Messortes mit einem Messergebnis korreliert wird, wenn die Messsteuereinheit das Messergebnis ausgibt.