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Patent DE-102013005744-B4 (DE)
Title: Bremssattel für Scheibenbremsen mit hydraulisch betriebenem Bremszylinder als Betriebsbremse und elektromechanisch betätigtem Rotations-Translations-Getriebe als Parkbremse
Inventor: BRAND MATHIAS
IPC: F16D125/20
Filed: 2013-04-05
Granted: 2014-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektromechanisch betätigte Parkbremse zum Einsatz bei Scheibenbremsen in Kraftfahrzeugen, bei welcher die elektromechanischen Antriebs- und Stellelemente der Parkbremse und die hydraulischen Elemente der Betriebsbremse in einer Baugruppe verbunden sind. Das Besondere der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht in der neuartigen Gestaltung des Antriebes des Rotations-Translations-Getriebes, welches aus einer Drehbewegung die zur Realisierung der Feststellbremsfunktion erforderliche Längsbewegung erzeugt. Bei der Erfindung geht es im Wesentlichen um die seitliche Krafteinleitung in das Rotations-Translations-Getriebe innerhalb des Hydraulikraumes. Die Kraft wird über eine das Bremssattelgehäuse seitlich durchdringende Welle in den Hydraulikraum eingeleitet. Hierbei kann das Rotations-Translations-Getriebe sowohl durch eine Spindeleinheit, als auch durch ein Wälzkörperrampengetriebe, welches auch unter dem Begriff Ball in Ramp bekannt ist, realisiert werden. Der Antrieb selbst besteht aus einem mehrstufigen mechanischen Getriebe, welches die Drehbewegung eines vorzugsweise Elektromotors derart untersetzt, bis das erforderliche Antriebsmoment zum Antrieb des Rotations-Translations-Getriebes zur Erreichung der für die Feststellbremsfunktion erforderlichen Zuspannkraft erreicht wird.
Patent DE-102013006943-B4 (DE)
Title: Verfahren sowie Vorrichtung zur Dichtigkeitsprüfung von großvolumigen Behältern
Inventor: BERGER THOMAS
IPC: G01M3/32
Filed: 2013-04-23
Granted: 2021-03-18
Abstract: Verfahren zur Dichtigkeitsprüfung von mit einem Füllgut gefüllten und mit einem Ventil (2) verschlossenen großvolumigen oder fassartigen Behältern (1) unter Verwendung wenigstens einer Sensoreinrichtung, die den jeweiligen Behälter (1) an einem in einem Prüfraum (4) aufgenommenen und das Ventil (2) aufweisenden Bereich überwacht und im Falle einer Undichtigkeit des Behälters (1) und/oder des Ventils (2) ein diese Undichtigkeit anzeigendes Signal liefert, wobei der Prüfraum (4) innerhalb eines auf den Behälter (1) aufgesetzten und bei der Dichtigkeitsprüfung in Dichtlage am Behälter (1) angeordneten glockenartigen Prüfkopfes (3) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet,dass zur Dichtigkeitsprüfung eine Druckdifferenz zwischen dem Behälterinnenraum und dem Prüfraum (4) erzeugt oder eine entsprechende Druckdifferenz erhöht wird, unddass anschließend mit zumindest einer Kamera (9) der Sensoreinrichtung ein Austreten von Füllgut in den Prüfraum (4) und/oder eine Schaumbildung des Füllgutes im Prüfraum (4) bei einer Undichtigkeit erfasst werden.
Patent DE-102013008740-B4 (DE)
Title: Hydrauliksystem für ein Doppelkupplungsgetriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: AMMLER STEFAN
IPC: F16H61/688
Filed: 2013-05-23
Granted: 2018-05-24
Abstract: Hydrauliksystem für ein Doppelkupplungsgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Hochdruckkreislauf (H), in dem ein Druckspeicher (25), zumindest eine Kupplung (K1, K2) sowie Aktuatoren (22) geschaltet sind, und mit einem Niederdruckkreislauf (N) zum Kühlen der zumindest einen Kupplung (K1, K2), wobei der Hochdruckkreislauf (H) eine Lade-Hydraulikpumpe (53) und der Niederdruckkreislauf (N) eine Kühl-Hydraulikpumpe (59) aufweisen, die über einen gemeinsamen Elektromotor (57) antreibbar sind, und mit einer Steuereinrichtung (39), die bei Erkennen eines Druckspeicher-Ladebedarfs den Elektromotor (57) mit einer Lade-Solldrehzahl (n) ansteuert und bei Erkennen eines Nicht-Ladebedarfs den Elektromotor (57) mit einer Nicht-Lade-Solldrehzahl (n) ansteuert, wobei die Steuereinrichtung (39) bei Nichtvorliegen sowohl eines Druckspeicher-Ladebedarfs als auch eines Nicht-Ladebedarfs die Solldrehzahl (n) für eine vorgegebene Zeitdauer (Δt) auf Null absenkt, und dass nach Ablauf einer Stillstand-Zeitdauer (Δt) die Steuereinrichtung (39) den Elektromotor (57) zumindest mit einer Prüfdrehzahl (n) ansteuert, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (39) zur Ermittlung der Stillstand-Zeitdauer (Δt) eine Druckmodell-Einheit (89) aufweist, die den Speicherdruck (p) beeinflussende Ereignisse während der gesamten Betriebszeit erfasst und in Abhängigkeit davon Teildruckdifferenzen (Δp, Δp, ... oder Δp, Δp) generiert, und dass die Druckmodell-Einheit (89) den zeitlichen Speicherdruck-Abbau (p(t)) während der Stillstand-Zeitdauer (Δt) auf der Grundlage der erfassten Teildruckdifferenzen (Δp, Δp, ... oder Δp, Δp.) nachbildet, dass bei Erreichen eines Mindestdruckes (p)) nachbildet.
Patent DE-102013010282-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anheben eines in einer Mulde eines Kraftfahrzeugs abgelegten Gegenstands
Inventor: MULINSKI STEFAN
IPC: B62D43/10
Filed: 2013-06-19
Granted: 2017-09-07
Abstract: Vorrichtung zum Anheben eines in einer Mulde (12) eines Kraftfahrzeugs abgelegten Gegenstands (14), insbesondere eines Reserverads, mit einer Betätigungseinrichtung (18), mit der der Gegenstand (14) zwischen einer Verstaustellung (V) und einer Entnahmestellung (E) verstellbar ist, wobei die Betätigungseinrichtung (18) vertikal unterhalb des Gegenstands (14) angeordnet ist, wobei der Gegenstand (14) mit zumindest einem Vertikalhub (Δh 1 ) zwischen der Verstaustellung (V) und der Entnahmestellung (E) verstellbar ist, und wobei die Betätigungseinrichtung (18) als ein Wagenheber ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die als Wagenheber ausgebildete Betätigungseinrichtung (18) einen über eine Gewindespindel (18b) ausschwenkbaren Tragarm (18c) aufweist, und dass die als Wagenheber ausgebildete Betätigungseinrichtung (18) lösbar in einer Aufnahme (20) am Boden (12a) der Mulde (12) eingesetzt ist, und dass die Gewindespindel (18b) mit einer elektrischen Antriebsvorrichtung (24) kuppelbar ist.
Patent DE-102013011527-B4 (DE)
Title: Befestigungsanordnung
Inventor: DESEYVE ERIC
IPC: F16B21/08
Filed: 2013-07-10
Granted: 2019-04-25
Abstract: Befestigungsanordnung (2) zur Herstellung einer lösbaren Befestigung eines als Halteklammer (1), welche Halteklammer (1) als zweischenkliger Profilkörper ausgebildet ist, ausgebildeten ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil (8), wobei das erste Bauteil in einer Montagestellung in einer an dem zweiten Bauteil (8) vorgesehenen Montageöffnung (9) angeordnet ist und in einer Demontagestellung in einer an dem zweiten Bauteil (8) vorgesehenen Demontageöffnung (15) angeordnet ist, wobei die Montageöffnung (9) mit der Demontageöffnung (15) über einen Übergangsbereich (16) kommuniziert, wobei an dem ersten Bauteil zwischen einem Kopfabschnitt (4) und einem Fußabschnitt (6) wenigstens ein querschnittlich betrachtet tailliert ausgebildeter Bereich (14) vorgesehen ist, wobei die Breite des taillierten Bereichs (14) zum Ermöglichen einer Überführung des ersten Bauteils von der Montagestellung in die Demontagestellung querschnittlich betrachtet kleiner oder gleich der Breite des Übergangsbereichs (16) ist.
Patent DE-102013108413-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Brennstoffzellenstapels sowie Brennstoffzellenstapel und Brennstoffzelle/Elektrolyseur
Inventor: HAUTMANN GERHARD
IPC: H01M8/0202
Filed: 2013-08-05
Granted: 2021-05-20
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Brennstoffzellenstapels, umfassend die Schritte:- Herstellen eines ersten Bauteils (4), umfassend eine erste Gaskanalstruktur (6);- Herstellen eines zweiten Bauteils (8), umfassend eine zweite Gaskanalstruktur (11);- Stapeln des ersten und des zweiten Bauteils (4, 8) mit einander zugewandten Gaskanalstrukturen (6, 11) unter Zwischenanordnung einer die Gaskanalstrukturen (6, 11) trennenden Elektrolyteinheit (7);wobei die erste und die zweite Gaskanalstruktur (6, 11) mittels eines generativen Verfahrens hergestellt werden,dadurch gekennzeichnet,dass das erste und das zweite Bauteil (4, 8) ohne Zwischenanordnung einer Elastomerringdichtung mittels eines generativen Verfahrens miteinander verbunden werden und dass das Miteinanderverbinden mit einem elektrisch isolierenden Material, insbesondere einem Kunststoff, bevorzugt Polyamid und/oder Polypropylen, durchgeführt wird, um das erste und das zweite Bauteil elektrisch gegeneinander zu isolierenund/oderdass das erste und das zweite Bauteil unter Dazwischenanordnung eines elektrischen Isolators mittelbar miteinander verbunden werden, indem die Bauteile unmittelbar mittels eines generativen Verfahrens mit dem Isolator verbunden werden.
Patent DE-102013114271-B4 (DE)
Title: Wechselrichter und verfahren zum betrieb eines wechselrichters
Inventor: UNRU ALEXANDER
IPC: H02M7/48
Filed: 2013-12-18
Granted: 2023-01-12
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Wechselrichters (12) mit einem eingangsseitigen Gleichspannungswandler (14) und einer ausgangsseitigen Wechselrichterbrücke (16), wobei eine Eingangsspannung (UPV) des Wechselrichters (12) durch Ansteuerung des eingangsseitigen Gleichspannungswandlers (14) und der ausgangsseitigen Wechselrichterbrücke (16) mit Schaltimpulsen (18) von einer Steuereinrichtung (17) eingestellt wird, wobei die Eingangsspannung (UPV) im Normalbetrieb einer MPP-Spannung (UMPP) entspricht, bei der ein eingangsseitig anschließbarer Generator (11) eine maximale elektrische Leistung abgibt, wobei ein erster Temperaturwert (TDCDC) in dem Gleichspannungswandler (14) und ein zweiter Temperaturwert (TDCAC) in der Wechselrichterbrücke (16) ermittelt werden und die Eingangsspannung (UPV) des Wechselrichters (12) gegenüber der MPP-Spannung (UMPP) geändert wird, wenn mindestens einer der ermittelten Temperaturwerte (TDCDC, TDCAC) einen ihm zugeordneten Grenzwert (Tmax,DCDC, Tmax,DCAC) überschreitet, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingangsspannung (UPV) gegenüber der MPP-Spannung (UMPP) erhöht wird, wenn ein Überschreiten des Grenzwertes (Tmax,DCDC) für den ersten Temperaturwert (TDCDC) in dem Gleichspannungswandler (14) ermittelt wird und/oder die MPP-Spannung (UMPP) unterhalb einer vorgegebenen Grenzspannung (Ugrenz) liegt, und dass die Eingangsspannung (UPV) andernfalls gegenüber der MPP-Spannung (UMPP) reduziert wird.
Patent DE-102013202901-B4 (DE)
Title: Baugruppe für einen Scheibenwischerhebel und Wischerblatt
Inventor: LEE KI YOUNG
IPC: B60S1/40
Filed: 2013-02-22
Granted: 2022-09-15
Abstract: Baugruppe für einen Scheibenwischerhebel (11), aufweisend:
 ein Hebelelement (21, 22, 23, 24), welches dazu eingerichtet ist, um einen Gummiwischer (13) zu greifen, welcher darunter angeordnet ist; und
 ein Abdeckungselement am Ende (25), welches dazu eingerichtet ist, um ein Ende von dem Hebelelement (21, 22, 23, 24) von oberhalb zu bedecken, und welches ein Vielzahl von Klauen (25b, 25c) aufweist, welche an beiden seitlichen Enden von selbigem ausgebildet sind, wobei die Vielzahl von Klauen (25b, 25c) in einer Richtung nach innen von dem Abdeckungselement am Ende (25) verlängert sind und mit beiden seitlichen Seiten von einer unteren Oberfläche von dem Hebelelement (21, 22, 23, 24) im Eingriff sind, um das Hebelelement (21, 22, 23, 24) zu greifen,
 wobei das Abdeckungselement am Ende (25) eine Halterungswand aufweist, welche an der Mitte von dem Abdeckungselement am Ende (25) in einer Breitenrichtung ausgebildet ist, und in einer Richtung nach unten von selbigem verlängert ist, und
 wobei das Hebelelement (21, 22, 23, 24) einen Rezeptor aufweist, in welchem die Halterungswand von oben eingepasst ist.
Patent DE-102013207827-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Befestigen von Solarmodulen und Dach
Inventor: ILZHÖFER WERNER
IPC: H02S20/23
Filed: 2013-04-29
Granted: 2018-06-14
Abstract: Vorrichtung zum Befestigen von Solarmodulen (10, 11) an einer geneigten Dachfläche (2, 2') eines Dachs (3, 3'), umfassendzumindest zwei Vertikalleisten (1, 1') mit daran in einem vorgegebenen Abstand angebrachten Halteelementen (9),wobei die Vertikalleisten (1, 1') an ihrem firstseitigen einen Ende fest mit einer Verankerungseinrichtung verbunden sind, undwobei die Halteelemente (9) so ausgebildet sind, dass daran jeweils ein erster Rahmen (17) eines ersten Solarmoduls (10) einhängbar und ein zweiter Rahmen (18) eines zweiten Solarmoduls (11) abstützbar ist, derart, dass zwischen dem ersten (17) und dem zweiten Rahmen (18) ein Hinterlüftungsspalt (S) mit einer Breite (B2) von zumindest 3 cm verbleibt, so dass sich im Montagezustand im Falle eines Windangriffs zwischen den Solarmodulen (10, 11) und der Dachfläche (2, 2') nach dem Bernoulli-Effekt ein Unterdruck ausbildet, welcher einem Abheben der Solarmodule (10, 11) von der Dachfläche (2, 2') entgegenwirkt.
Patent DE-102013208365-B4 (DE)
Title: Eisbeständiges ventil zur vewendung in einem brennstoffzellensystem, verfahren zum hemmen einer einfrierbedingten blockade eines reaktandenströmungspfades in einem kraftfahrzeug-brennstoffzellensystem und verfahren zum unterstützen einer kalten katalytischen heizung während eines brennstoffzellenstapel-kaltstarts
Inventor: BARTER STUART D
IPC: H01M8/04225
Filed: 2013-05-07
Granted: 2022-12-15
Abstract: Eisbeständiges Ventil (28) zur Verwendung in einem Brennstoffzellensystem (15), wobei das Ventil (28) umfasst:einen Fluideinlass (28C), der ausgestaltet ist, um einen Brennstoffzellenreaktanden aufzunehmen;einen Fluidauslass (28D), der fluidtechnisch stromabwärts des Fluideinlasses (28C) angeordnet ist; undeinen Körper (28A), durch den hindurch eine Bohrung definiert ist,welche einen Fluidreaktandendurchgang (28B) bildet, wobei der Fluideinlass (28C) und der Fluidauslass (28D) an jeweiligen Enden des Fluidreaktandendurchgangs (28B) angeordnet sind, wobei zumindest einer von dem Fluidreaktandendurchgang (28B), dem Fluideinlass (28C) und dem Fluidauslass (28D) einen Öffnungskanal (29A) darin definiert, welcher eine strömungsregulierende Öffnung bildet,die dazu ausgelegt ist, eine Fluidströmung eines Fluids mit einem Druckabfall zu versehen, wenn das Fluid durch den Öffnungskanal (29A) strömt, wobei der Öffnungskanal (29A) mit zumindest einer scharfen Kante (29B) ausgestaltet ist, sodass zumindest ein Teil von Feuchtigkeit, die innerhalb des Brennstoffzellenreaktanden enthalten ist und sich auf der Kante (29B) abscheidet, bei Umgebungsbedingungen, unter denen die abgeschiedene Feuchtigkeit zum Gefrieren neigt, von dem Öffnungskanal (29A) weg befördert wird, sodass dieses Gefrieren von dem Öffnungskanal (29A) entfernt stattfindet, um eine Eisblockade daran zu verhindern.
Patent DE-102013209419-B4 (DE)
Title: Stirnraddifferential mit integriertem bremsengesteuertem Torque-Vectoring
Inventor: ROSS CRAIG S
IPC: F16H3/58
Filed: 2013-05-22
Granted: 2021-09-16
Abstract: Torque-Vectoring-Differential (10) einer Fahrzeugachse, das in Kombination umfasst:ein Eingangselement (12), ein erstes Ausgangselement (14) in Form einer ersten Halbwelle der Fahrzeugachse und ein zweites Ausgangselement (16) in Form einer zweiten Halbwelle der Fahrzeugachse,eine erste Planetenradanordnung (30), die ein erstes Sonnenrad (32), das mit dem ersten Ausgangselement (14) gekoppelt ist, ein erstes Hohlrad (36) und einen ersten Planetenradträger (34) aufweist, der mit dem Eingangselement (12) gekoppelt ist und der eine erste Mehrzahl von Planetenrädern (46) aufweist, die mit dem ersten Sonnenrad (32) und mit dem ersten Hohlrad (36) kämmen,eine zweite Planetenradanordnung (50), die ein zweites Sonnenrad (52), das mit dem zweiten Ausgangselement (16) gekoppelt ist, ein zweites Hohlrad (56) und einen mit dem ersten Planetenradträger (34) gemeinsam ausgebildeten zweiten Planetenradträger (54) aufweist, der mit dem Eingangselement (12) gekoppelt ist und der eine zweite Mehrzahl von Planetenrädern (66) aufweist, die jeweils mit dem zweiten Sonnenrad (52), mit dem zweiten Hohlrad (56) und mit den einzelnen Planetenrädern (46) der ersten Mehrzahl von Planetenrädern (46) kämmen,eine erste Bremse, die zwischen dem ersten Hohlrad (36) und dem Gehäuse (18) des Differentials (10) funktional angeordnet ist, undeine zweite Bremse, die zwischen dem zweiten Hohlrad (56) und dem Gehäuse (18) funktional angeordnet ist.
Patent DE-102013221945-B4 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem elektrischen Kältemittelverdichter
Inventor: DANNER JASPER
IPC: B60K11/00
Filed: 2013-10-29
Granted: 2019-04-04
Abstract: Fahrzeug mit einem elektrischen Kältemittelverdichter, der ein Gehäuse (2) aufweist, welches an einem Trägerelement (3) des Fahrzeugs befestigt ist, wobei das Gehäuse (2) des Kältemittelverdichters über eine elastische Verbindung (1), welche mindestens eine Schraubverbindung aufweist, mit dem Trägerelement (3) verbunden ist, wobei die Schraubverbindung einen lochartigen Durchgang (4) im Gehäuse (2) aufweist, durch den sich eine in das Trägerelement (3) eingeschraubte Schraube (5) erstreckt, wobei auf die Schraube (5) ein erstes hülsenartiges Element (9) aufgeschoben ist, welches einen ersten Abschnitt (9a), der in den lochartigen Durchgang (4) hinein ragt, und einen bundartig von dem ersten Abschnitt (9a) abstehenden zweiten Abschnitt (9b) aufweist, wobei zwischen dem ersten hülsenartigen Element (9) und dem Gehäuse (2) ein erstes elastisches Element (12) angeordnet ist, wobei der zweite Abschnitt (9b) von einem Schraubenkopf (8) der Schraube (5) gegen das erste elastische Element (12) gedrückt wird, und wobei auf die Schraube (5) ein zweites hülsenartiges Element (10) aufgeschoben ist, welches einen ersten Abschnitt (10a), der in den lochartigen Durchgang (4) hinein ragt, und einen bundartig von dem ersten Abschnitt (10a) abstehenden zweiten Abschnitt (10b) aufweist, der sich an dem Trägerelement (3) abstützt, wobei zwischen dem zweiten hülsenartigen Element (10) und dem Gehäuse (2) ein zweites elastisches Element (13) angeordnet ist.
Patent DE-102014005767-B4 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für Verbrennungsmaschine
Inventor: YAMOTO NORIHIRO
IPC: F02D45/00
Filed: 2014-04-17
Granted: 2018-06-14
Abstract: Steuerungsvorrichtung (2) für eine Verbrennungsmaschine (1), aufweisend:einen Elektrizitätsgenerator (3), der konfiguriert ist, um durch die Verbrennungsmaschine (1) angetrieben zu werden,eine Batterie (4), die konfiguriert ist, um durch den Elektrizitätsgenerator (3) erzeugte Elektrizität zu speichern,einen Entlademengen-Erfassungsabschnitt (13), der konfiguriert ist, um eine Entlademenge (Q1) der Batterie (4) zu erfassen,einen Automatik-Stopp-Steuerungsabschnitt (14), der konfiguriert ist, um die Verbrennungsmaschine (1) automatisch zu stoppen, wenn die Entlademenge (Q1) ein erster Einstellwert (S1) oder kleiner ist, undeinen Automatik-Stopp-Verhinderungsabschnitt (16),dadurch gekennzeichnet, dassdie Steuerungsvorrichtung (2) einen Dauer-Entlademengen-Erfassungsabschnitt (15) aufweist, der konfiguriert ist, um eine kontinuierliche Entlademenge (Q2) der Batterie (4) basierend auf der Entlademenge (Q1) zu erfassen, undder Automatik-Stopp-Verhinderungsabschnitt (16) konfiguriert ist, um einen automatischen Stopp zu verhindern, wenn die kontinuierliche Entlademenge (Q2) ein zweiter Einstellwert (S2) oder größer ist, welcher kleiner als der erste Einstellwert (S1) ist.
Patent DE-102014014093-B4 (DE)
Title: Augenchirurgiesystem und Verfahren zum Betreiben eines Augenchirurgiesystems
Inventor: WILZBACH MARCO
IPC: A61F9/007
Filed: 2014-09-23
Granted: 2018-10-11
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Augenchirurgiesystems (13), wobei das Augenchirurgiesystem (13) umfasst:
 ein Mikroskop (15);
 ein Stativ (35), welches das Mikroskop (15) trägt und mehrere relativ zueinander verlagerbare Komponenten (37) und mehrere Aktuatoren (41) aufweist, um die Komponenten (37) relativ zueinander zu positionieren; und
 eine Vorrichtung (23) zur Messung einer Refraktion eines Auges (21), welche gemeinsam mit dem Mikroskop (15) an dem Stativ (35) getragen ist; und
 wobei das Verfahren umfasst:
 - Betätigen der Aktuatoren (41) derart (113), dass die Vorrichtung (23) zur Messung der Refraktion relativ zu dem Auge (21) angeordnet ist;
 - Messen wenigstens eines einen Zustand des Auges (21) repräsentierenden Parameters (103, 105, 107, 109),
 - Messen wenigstens eines die Refraktion des Auges (21) repräsentierenden Parameters mit der Vorrichtung (23) zur Messung der Refraktion (101), wobei ein zeitlicher Abstand zwischen dem Messen des wenigstens einen den Zustand des Auges (21) repräsentierenden Parameters und dem Messen des wenigstens einen die Refraktion des Auges (21) repräsentierenden Parameters kleiner als eine vorbestimmte Zeitdauer ist, und
 - Ausgeben wenigstens eines die Refraktion des Auges (21) repräsentierenden Refraktionswerts (127) basierend auf einem Ergebnis der Messung des wenigstens einen die Refraktion des Auges (21) repräsentierenden Parameters,
 dadurch gekennzeichnet,
 dass der wenigstens eine die Refraktion des Auges (21) repräsentierende Refraktionswert nur dann ausgegeben wird, wenn ein basierend auf der Messung des wenigstens einen den Zustand des Auges (21) repräsentierenden Parameters bestimmter Zustandswert innerhalb eines vorbestimmten Wertebereichs liegt,
 dass das Betätigen der Aktuatoren (41) derart erfolgt, dass die Vorrichtung (23) zur Messung der Refraktion in einer Messposition relativ zu dem Auge (21) angeordnet ist, wobei die Messposition hinsichtlich eines Abstands der Vorrichtung (23) zur Messung der Refraktion von dem Auge (21) definiert ist, und dass der wenigstens eine den Zustand des Auges (21) repräsentierende Parameter einen ersten Parameter umfasst, welcher eine Differenz zwischen dem Abstand der Vorrichtung (23) zur Messung der Refraktion von dem Auge (21) und einem idealen Abstand der Vorrichtung (23) zur Messung der Refraktion von dem Auge (21) repräsentiert.
Patent DE-102014112508-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Oberflächenbehandlung von Formteilen
Inventor: KRAMER PHILIPP
IPC: B29C71/00
Filed: 2014-08-29
Granted: 2022-06-02
Abstract: Verfahren zur Oberflächenbehandlung, insbesondere zum Färben von Formteilen, mit einer Vorrichtung (V) mit- einem Behältnis (25) zur Aufnahme einer Anzahl von zu behandelnden Formteilen,- einem ersten Deckel (15), wobei das Behältnis (25) mit dem ersten Deckel (15) vorzugsweise druck-, fluid- und/oder luftdicht verschließbar ist, und- einer Anordnung zum Einbringen von flüssigen und/oder pulverförmigen Oberflächenbehandlungsmitteln in einen Innenraum (26) des geschlossenen Behältnisses (25), wobei die Anordnung eine Kapselaufnahme (20) aufweist, zur Aufnahme einer Kapsel (5), in der die einzubringenden Oberflächenbehandlungsmittel aufgenommen sind, wobei die Kapselaufnahme (20) eine Öffnung (16) aufweist, durch die die einzubringenden Oberflächenbehandlungsmittel von der Kapsel (5) in den Innenraum (26) einbringbar sind,und mit einer Kapsel (5), wobei- die Kapsel (5) ein im Wesentlichen druckstabiles und weitgehend fluiddichtes Gehäuse (5d) aufweist,- im Inneren des Gehäuses (5d) zumindest eine Kammer (5c) ausgebildet ist zur Aufnahme des flüssigen und/oder pulverförmigen Oberflächenbehandlungsmittels,- in dem Gehäuse (5d) zumindest eine Einlassöffnung (5b) vorgesehen ist, wobei durch die zumindest eine Einlassöffnung (5b) die zumindest eine Kammer (5c) mit Druck beaufschlagbar ist,- in dem Gehäuse (5d) zumindest eine Auslassöffnung (5a) vorgesehen ist, wobei das Oberflächenbehandlungsmittel durch die zumindest eine Auslassöffnung (5a) entweichbar ist, wenn der Druck in der zumindest einen Kammer (5c) einen vorbestimmten Wert übersteigt,wobei die Formteile in das Behältnis (25) der Vorrichtung (V) gegeben werden, und wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst, nachdem die Kapsel in einen Betriebszustand versetzt wurde(a) Füllen des Behältnisses (25) mit einem flüssigen Trägermaterial, vorzugsweise Wasser,(b) Beaufschlagen einer ersten Kammer der Kapsel (5) mit Druck, sodass das in der ersten Kammer vorgesehene Oberflächenbehandlungsmittel aus der ersten Kammer in den Innenraum (26) entweicht, undwobei der Schritt (b) oder die Schritte (a) und (b) für jede weitere Kammer der Kapsel (5) wiederholt werden.