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Patent DE-102011054752-A1 (DE)
Title: Kühl- und Haltekörper für Heizelemente, Heizgerät und Verfahren zur Herstellung eines Kühl- und Haltekörpers
Inventor: MANGOLD ELMAR
IPC: F24H3/04
Filed: 2011-10-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Kühl- und Haltekörper für Heizelemente (10), insbesondere PTC-Heizelemente, aufweisend ein Flachgehäuse (11) mit wenigstens einem Heizschacht (12), in dem wenigstens ein Heizelement (10) angeordnet ist, wobei der Heizschacht (12) gegenüberliegende Schachtwände (13a, 13b), zwischen denen das Heizelement (10) eingespannt ist, und wenigstens einen Seitenschlitz (14) aufweist, der die Schachtwände (13a, 13b) trennt derart, dass der Abstand zwischen den Schachtwänden (13a, 13b) zur Montage des Heizelements (10) veränderbar ist, wobei am Flachgehäuse (11) wenigstens ein über das Flachgehäuse nach außen vorstehender Spannabschnitt (15) angreift, der den Seitenschlitz (14) überspannt und im montierten Zustand des Heizelements (10) zur Erzeugung einer auf das Heizelement (10) wirkenden Anpresskraft der Schachtwände (13a, 13b) elastisch verformt ist.
Patent DE-102011055136-A1 (DE)
Title: Bildsystem, ausrichtungssystem zum ausrichten eines display panels und strukturierter verzögerer auf einem stereoskopischen bilddisplay, der das bildsystem nutzt
Inventor: PARK WONKI
IPC: G02B30/25
Filed: 2011-11-08
Abstract: Ein Bildsystem zum Aufnehmen eines Bildes eines strukturierten Verzögerers (FPR), der eine erste und eine zweite Struktur (PR1, PR2) aufweist, die unterschiedliche optische Achsen haben. Das Bildsystem kann aufweisen: eine Kamera (10); eine 1/2-Wellenlängenplatte, die vor einer Linse der Kamera (10) angeordnet ist, eine drehbare 1/4-Wellenlängenplatte (14), die vor der 1/2-Wellenlängenplatte angeordnet ist, wobei ein Getriebeelement (14a) an einer umlaufenden Oberfläche der drehbaren 1/4-Wellenlängenplatte (14) ausgebildet ist.
Patent DE-102011055964-A1 (DE)
Title: Brennstoffzuführpumpe
Inventor: YOSHIMURA TETSUYA
IPC: F02M37/04
Filed: 2011-12-02
Abstract: Eine Leckagenrückgewinnungsnut (68) ist in einem Gleitspiel (67) zwischen einer gleitenden Oberfläche eines Zylinderkörers (23) und einer gleitenden Oberfläche eines Kolbens (20) ausgebildet, um ausgetretenen Brennstoff, der aus einer Druckkammer (16) ausgetreten ist, rückzugewinnen. Eine direkte Verbindungspassage (69) zur Leckagenrückgewinnungsnut ist von einer Zuführpassage (13), die Brennstoff zur Druckkammer (16) zuführt, abgezweigt und ist mit der Leckagenrückgewinnungsnut (68) ohne durch die Druckkammer (16) durchzutreten verbunden, um den Brennstoff von der Zuführpassage (13) zur Leckagenrückgewinnungsnut (68) zuzuführen.
Patent DE-102011056308-A1 (DE)
Title: Testing device for testing gas station that is utilized for filling gas tank of e.g. natural gas driven vehicle with natural gas, has valve device arranged in flow path and adjusted on variable flow resistance by controllable actuator
Inventor: WENGER DAVID
IPC: F17C5/06
Filed: 2011-12-13
Abstract: The device (TV) has an inlet port (EA) for forming a gas conducting connection with a high-pressure outlet of a high pressure gas filling system. A flow path (WH, WL) is formed from the inlet port to an outlet port (AA), where a valve device (SV) is arranged in the flow path. The valve device is adjusted on a variable flow resistance by a controllable actuator (VA). The actuator is controllable by a time-varying actuating signal (AS) of an electronic control device (SE). The control device is connected with the actuator over a releasable connection (DL). An independent claim is also included for a method for testing a high pressure gas filling system for filling a gas container with high pressure gas.
Patent DE-102011076212-A1 (DE)
Title: Entladungslampe
Inventor: KROELL JOSEF
IPC: F21V9/40
Filed: 2011-05-20
Abstract: Offenbart ist eine Entladungslampe, insbesondere eine Hochdruck-Entladungslampe mit einem Lampenkolben. In diesem ist ein Brennraum ausgebildet, von dem aus sich etwa zwei diametral zueinander angeordnete Kolbenschäfte erstrecken. Zum Ausbilden eines Lichtbogens sind in dem Brennraum zwei Elektroden aneinander gegenüberliegend angeordnet. Zur Konvertierung eines vom Brennraum her emittierten UV-Lichts in ein rotes Licht, weist die Entladungslampe einen Leuchtstoff auf. Dieser ist dabei an einem Trägerelement, beispielsweise an einem Reflektor oder einem am Lampenkolben befestigten Tragring, oder am Lampenkolben angeordnet.
Patent DE-102011079143-A1 (DE)
Title: Geh-Assistenzvorrichtung
Inventor: CHANG YOON YOUNG
IPC: A61H3/04
Filed: 2011-07-14
Abstract: Bereitgestellt wird eine Geh-Assistenzvorrichtung mit einer Antriebseinheit, die vier Räder und vier Aktoren zum Einstellen von Höhen der vier Räder aufweist, einer Mechanismuseinheit, die zwei Vertikalrahmen, deren Länge eingestellt wird, und Verbindungsrahmen zum Befestigen und Verbinden der Vertikalrahmen aufweist, und einer Bedieneinheit, die mehrere Sensoren zum Erfassen einer Bewegungsabsicht eines Benutzers aufweist und die Antriebseinheit und die Mechanismuseinheit auf der Grundlage eines durch die Sensoren detektierten Signals steuert.
Patent DE-102011079274-A1 (DE)
Title: Lenkritzel für ein Lenksystem sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BIRKWALD FRANK
IPC: B62D3/12
Filed: 2011-07-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenkritzel (1), insbesondere als Kupplungsverbindung zwischen Lenkwelle (3) und Zahnstange (4) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Lenkritzel (1) einen Verzahnungsabschnitt (18) zum Eingriff in eine Zahnstange (4) und einen Anbindungsabschnitt (10) zur Anbindung an eine Lenkwelle (3) aufweist, wobei ein den Verzahnungsabschnitt (18) aufweisendes Verzahnungsteil (11) und ein den Anbindungsabschnitt (10) aufweisendes Verbindungsteil (12) vorgesehen sind und wobei das Verzahnungsteil (11) und das Verbindungsteil (12) drehfest miteinander verbunden sind.
Patent DE-102011080514-A1 (DE)
Title: Producing dimensionally accurate sintered bodies made of base material, comprises mixing first particle and process agent with curable liquid binding material, forming green body from mixture, curing, and sintering to produce brown body
Inventor: IRBE LINDA
IPC: A61C5/77
Filed: 2011-08-05
Abstract: Producing dimensionally accurate sintered bodies made of at least one base material, comprises (a) mixing at least a first particle (2) comprising base material and a process agent (6) comprising a material other than the base material, with a curable, liquid binding material (8), (b) forming a green body (10) from the mixture such that the process agent is present in the spaces between the particles of the base material, (c) partially curing the binding material, and (d) sintering the green body to produce a brown body (12). An independent claim is also included for a product produced by the above method.
Patent DE-102011082235-A1 (DE)
Title: Attachment system for connecting Bowden cable with holder in motor car, has stranding receiving tensile and compressive forces and including bent wires that are weldingly or solderingly connected with fixing plates by material engagement
Inventor: SCHEIDLING MARIO
IPC: F16C1/26
Filed: 2011-09-07
Abstract: The system has a Bowden cable casing (1), and a longitudinal stranding (2) for receiving tensile and compressive forces. A flat band winding (3) provides radial stability. An inner cable core and a Bowden cable are guided into an interior of an inner guide pipe (4). Bent wires (5) of the stranding are weldingly or solderingly connected with rear and front fixing plates (6, 7) e.g. steel plates, by material engagement. The wires are arranged between the plates. The front fixing plate is designed as a guide pipe for an actuating bolt or a fastening element.
Patent DE-102011082356-A1 (DE)
Title: Cooling circuit for motor vehicle e.g. lorry, has second heat exchanger that is inserted in coolant flow direction between first heat exchanger and cooler, for heat exchange with component of motor vehicle
Inventor: KNAUFF AXEL
IPC: B60H1/03
Filed: 2011-09-08
Abstract: The cooling circuit (1) comprises a cooler (6) and a first heat exchanger (2), which is designed for heat exchange with a drive motor (4) of the motor vehicle. The second heat exchanger (16,20,28) is inserted in coolant flow direction between first heat exchanger and cooler, for heat exchange with components (18,22,30) of motor vehicle.
Patent DE-102011083731-A1 (DE)
Title: Method for automatic determination of language intelligibility of subject, involves presenting predetermined response alternatives and evaluating inputted response so as to provide test result
Inventor: BELLANOVA MARTINA
IPC: A61B5/12
Filed: 2011-09-29
Abstract: The method involves presenting (S1) an acoustic speech signal. Several predetermined response alternatives are presented (S2). A request for the input of an individual response is presented (S3). The inputting process of the response is performed (S4). The inputted response is evaluated (S5). A test result is outputted (S7). The acoustic speech signal and an overlaid spurious signal are selected before the evaluation of the response. An independent claim is included for a test apparatus for automatic determination of language intelligibility of subject.
Patent DE-102011084517-A1 (DE)
Title: Machine tool e.g. gear milling machine stops operation of drive motors based on speed ratio determined using detection signals indicating rotational positions of drive motors corresponding to respective zero positions
Inventor: TSUCHIMOCHI KOJI
IPC: B23F5/22
Filed: 2011-10-14
Abstract: The machine tool (1) has a control unit (30) that controls operation of hob drive motor (21) and workpiece drive motor (27), when rotational speeds of the drive motors differ from each other. The control unit stops operation of the drive motors based on the speed ratio of the motors determined using the detection signals from detection units (31), where the detection signals indicate rotational positions of drive motors corresponding to respective zero positions.
Patent DE-102011085369-A1 (DE)
Title: Method for processing frame wall of rotary printing machine, involves adjusting position of machine tool based on reference position and exposing machine tool to climatic conditions by associating reference object
Inventor: EBERT REINHARD
IPC: B23Q15/22
Filed: 2011-10-28
Abstract: The method involves stopping a position of a machine tool relative to a current frame wall (01) based on a reference position. The position of machine tool is set with a measuring unit to a reference object (04) arranged in association to frame wall and is adjusted based on reference position. The temperature coefficient, heat transition coefficient and heat conductivity of reference object are compared with that of the frame wall. The machine tool is exposed to climatic conditions by associating the reference object during processing of frame wall in a working area.
Patent DE-102011087595-A1 (DE)
Title: Telescopic vibration damper for wheel suspension of motor car, has valve connecting portion that is made of light metal alloy, mounted with bypass valve and connected by friction welding with outer tube
Inventor: BAUER ALBERT
IPC: B23K20/12
Filed: 2011-12-01
Abstract: The telescopic vibration damper that generates the variable damping force, has an outer tube (1) made of a light metal alloy and a valve connecting portion (2) mounted with a bypass valve. The valve connecting portion is made of light metal alloy and connected by friction welding with the outer tube. The outer tube is formed with a radially directed aperture (3) and raised planar opening edges (4) that surround the radially directed aperture. An independent claim is included for a method for manufacturing the telescopic vibration damper.
Patent DE-102011101541-A1 (DE)
Title: Control unit for driver assistance system for setting functions for motion control of motor car, has evaluation unit detecting one of positions, and input for manual change of actual speed entered in respective position of process
Inventor: EIGEL THOMAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2011-05-14
Abstract: The control unit (3) has an evaluation unit (10) for detecting one of an upper operating position (9A) and a lower operating position (9B) of two different control processes. Target speed for an automatic longitudinal control is adjusted in a respective operating position of one of the control processes. An input for manual change of actual speed is entered in the respective operating position of another control process. The unit is arranged in a vehicle such that movement of the control unit takes place in one of the operating positions perpendicular to a transverse axis of the vehicle. Independent claims are also included for the following: (1) a vehicle (2) a method for operating a driver assistance system.
Patent DE-102011103423-A1 (DE)
Title: System und Verfahren für 3D-Videostabilisierung durch Verschmelzen von Ausrichtungssensormesswerten und Bildanordnungsabschätzungen
Inventor: NESTARES OSAR
IPC: G06T1/00
Filed: 2011-06-06
Abstract: Verfahren und Systeme zum Generieren von hochakkuraten Abschätzungen der 3D-Ausrichtung einer Kamera innerhalb eines globalen Bezugsframes. Ausrichtungsabschätzungen können von einem bildbasierten Anordnungsverfahren hergestellt werden. Andere Ausrichtungsabschätzungen können von einem kamerabefestigten Ausrichtungssensor genommen werden. Die anordnungsabgeleiteten Abschätzungen können in einen Hochpassfilter eingegeben werden. Die Ausrichtungsabschätzungen von dem Ausrichtungssensor können verarbeitet und in einen Tiefpassfilter eingegeben werden. Die Ausgaben des Hochpassfilters und des Tiefpassfilters werden verschmolzen, wobei eine stabilisierte Videosequenz hergestellt wird.
Patent DE-102011103463-A1 (DE)
Title: Gelenkbus
Inventor: THOMAS MARKUS
IPC: B60L50/15
Filed: 2011-06-03
Abstract: Ein Gelenkbus (1) mit seriellem Hybridantrieb (8), weist einen Vorderwagen (2) und einen einzelnen Nachläufer (3) auf. Eine Achse (6) des Vorderwagens (2) ist angetrieben ist, der Nachläufer (3) ist aber nicht angetrieben. Das Drehgelenk (4) zwischen Vorderwagen und Nachläufer ist als gegen Ausknickung unversteifbares Zuggelenk ausgebildet ist. Der oder die Elektromotoren (11a, 11b) des seriellen Hybridantriebs (8) sind im Vorderwagen angeordnet und antriebsmäßig mit einer Achse (6) des Vorderwagens gekoppelt. Der Verbrennungsmotor (9) und der Generator (10) sind hingegen im Heck des Nachläufers (3) angeordnet. Zur Übertragung der elektrischen Energie des Generators (10) in den Vorderwagen zur Speisung des oder der Elektromotoren (11a, 11b) ist eine elektrische Leitung (12a, 12b) vorgesehen, die wenigstens im Bereich des Drehgelenks (4) flexibel ausgebildet ist.
Patent DE-102011107081-A1 (DE)
Title: Method for conditioning air in interior portion of hybrid vehicle e.g. bus, involves entering air with respect to air collecting space such that the interior portion of the vehicle is conditioned below the dew point
Inventor: SCHEID HELMUT
IPC: B60H1/00
Filed: 2011-07-11
Abstract: The method involves providing a condenser unit (5) between the evaporator units (3,4). Three axial blowers provided above heat exchanger are arranged on the longitudinal direction of the vehicle. The air is entered with respect to air collecting space connected with air flow channels (11) such that the interior portion of the vehicle is conditioned below the dew point. An independent claim is included for air conditioning unit.
Patent DE-102011107830-A1 (DE)
Title: Sandwichplatte, insbesondere für ein Möbel, sowie Herstellungsverfahren
Inventor: RIEPERTINGER MANFRED
IPC: B27N3/00
Filed: 2011-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sandwichplatte (1), insbesondere für ein Möbel, mit einer sich in eine Längsrichtung (L) ersteckenden Holzwerkstoffplatte (2) aus mit einem Bindemittel versehenen und miteinander verpressten Holzpartikeln, die eine in Längsrichtung (L) verlaufende Oberseite (2a) und eine dazu parallele Unterseite (2b) aufweist, wobei der Abstand zwischen Oberseite (2a) und Unterseite (2b) eine Plattendicke definiert, und mit einer sich in Längsrichtung (L) erstreckenden ersten Decklage (3), die mit der Oberseite der Holzwerkstoffplatte (2) verklebt ist und die eine Dicke hat, die kleiner als die Plattendicke der Holzwerkstoffplatte (2) ist. Um eine Sandwichplatte zu schaffen, die für den Möbelbau optimiert ist, schlägt die Erfindung vor, dass die Holzwerkstoffplatte (2) mindestens einen ersten Abschnitt (2.1) aufweist, in welchem die Dichte der Holzwerkstoffplatte (2) höher als in mindestens einem in Längsrichtung (L) dazu benachbarten zweiten Abschnitt (2.2) der Holzwerkstoffplatte (2) ist. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren zur Herstellung einer Sandwichplatte (1).
Patent DE-102011108490-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsstrang mit elektronischer Drosselklappe und Verfahren zum Steuern der Drosselklappenposition
Inventor: WORTHING JAMES L
IPC: B60W20/00
Filed: 2011-07-25
Abstract: Es werden ein Hybridantriebsstrang und ein Verfahren zum Steuern einer Drosselklappe in einer Kraftmaschine des Hybridantriebsstrangs bereitgestellt. Ein Drosselklappensystem weist eine Drosselklappe an einer optimalen Position für die Kraftmaschine auf, um einen ersten Motor/Generator mit Leistung zu versorgen, wenn ein elektrischer Drosselklappenmotor ausgeschaltet ist, um einen Stromverbrauch durch den Drosselklappenmotor zu minimieren. Der elektrische Drosselklappenmotor kann eingeschaltet werden, um die Position der Drosselklappe zu verstellen. Ein Vorspannelement spannt die Drosselklappe in eine Standardposition vor, wenn der elektrische Drosselklappenmotor nicht eingeschaltet ist. Der Hybridantriebsstrang weist einen ersten Motor/Generator, der mit der Kraftmaschine funktional verbunden ist, und einen zweiten Motor/Generator auf, der mit dem Generator funktional verbunden ist und betrieben werden kann, um Ausgabeleistung bereitzustellen. Die Kraftmaschine kann in einem vorgegebenen optimalen Zustand betrieben werden, um Leistung an den Generator zu liefern, um den ersten Motor/Generator mit Leistung zu versorgen. Die Drosselklappe befindet sich in einer vorgegebenen Position, wenn sich die Kraftmaschine in dem vorgegebenen optimalen Zustand befindet.
Patent DE-102011108578-A1 (DE)
Title: Hydraulic Brake System
Inventor: PARK SEUNG YOUNG
IPC: B60T8/40
Filed: 2011-07-26
Abstract: Offenbart wird ein hydraulisches Bremssystem, das in der Lage ist, die periodische Druckpulsation zu reduzieren, die durch die Betätigung eines Kolbens verursacht wird. Das hydraulische Bremssystem umfasst einen Hauptzylinder, der durch die Betätigung eines Bremspedals einen Bremshydraulikdruck erzeugt, eine Radbremse, die an jedem der vorderen rechten und linken Räder und der hinteren rechten und linken Räder eines Fahrzeugs bereitgestellt ist, um den Bremshydraulikdruck von dem Hauptzylinder zu empfangen, um eine Bremskraft zu erzeugen, ein Magnetventil, das an jedem von einem Einlass und einem Auslass jeder der Radbremsen bereitgestellt ist, um den Fluss des Bremshydraulikdrucks zu regeln, einen Niederdruckspeicher, der vorübergehend Öl speichert, welches aus den Radbremsen während der Betätigung der Magnetventile ausgestoßen wird, eine Pumpe, die das Öl, das in dem Niederdruckspeicher gespeichert ist, derart komprimiert, dass das Öl je nach Bedarf zu den Radbremsen oder zu dem Hauptzylinder ausgestoßen wird, und eine Öffnung, die nahe einem Auslasskanal der Pumpe angeordnet ist. Außerdem ist eine Dämpfereinheit zwischen dem Auslasskanal der Pumpe und der Öffnung angeordnet, um die Druckpulsation zu reduzieren, die durch die Betätigung des Kolbens verursacht wird, wodurch die Produktzuverlässigkeit durch Geräuschreduktion während der Bremsenbetätigung verbessert wird.
Patent DE-102011111232-A1 (DE)
Title: Lightweight component e.g. column reinforcement for motor vehicle e.g. passenger car, has primary fiber reinforcement structures comprising fibers whose direction is different from fibers in secondary fiber reinforcement structures
Inventor: TESKE LOTHAR
IPC: B62D25/00
Filed: 2011-08-20
Abstract: The column reinforcement (10) has a bottom (12) provided with walls (11). Through holes (13) are formed in the walls. A metal sheet (16) is provided outside the bottom. The primary fiber reinforcement structures (19,20) are connected with secondary fiber reinforcement structures (21,22) along the longitudinal axis of the lightweight component so as to form a layer structure (18), such that direction of fibers in primary fiber reinforcement structures is different from direction of fibers in secondary fiber reinforcement structures. Independent claims are included for the following: (1) motor vehicle; and (2) method for manufacturing lightweight component.
Patent DE-102011118848-A1 (DE)
Title: Package structure of gas pressure control device, has several gas passages formed continuously so that one passage is connected transversely in longitudinal direction to another passage extending in direction of gas breakthrough recess
Inventor: BORST PETER
IPC: F02M21/02
Filed: 2011-11-18
Abstract: The package structure (32) has a gas pressure control device (10) with interchangeable gas pressure regulators (14,20). The gas pressure applied on first pressure regulator is reduced and the gas is forwarded to second pressure regulator. The end elements (34,36) are arranged in gas-tight manner at the sides of the package structure. Several gas passages are continuously formed in package structure such that one gas passage is connected transversely in longitudinal direction to another gas passage extending in the direction of gas breakthrough recess connected to first regulator. Independent claims are included for the following: (1) a housing of gas pressure control device; and (2) a gas pressure control device.
Patent DE-102012002022-A1 (DE)
Title: Pressure wave supercharger for loading air of internal combustion engine, has hot and/or cold gas housing sealed against rotor housing, where groove is formed concentrically to longitudinal center axis of front end of hot gas housing
Inventor: WEGENER MARIO
IPC: F02B33/42
Filed: 2012-02-03
Abstract: The supercharger has a hot gas housing (1) and a cold gas housing that are arranged at distance in a rotor housing (2), where the hot gas housing and/or the cold gas housing is sealed against the rotor housing. A front end of the hot gas housing and/or a front end of the cold gas housing faces the rotor housing. A running groove (10) is formed concentrically to a longitudinal center axis at the front end of the hot gas housing and receiving a seal (11) i.e. metallic spiral seal, where the seal contains graphite, mica or ceramic felts.
Patent DE-102012002401-A1 (DE)
Title: Vertical guidance for lifting device, has common bed frame that is connected with end arms pivoted around each of two center axles, which run parallel to horizontal plane
Inventor: EHRENLEITNER FRANZ
IPC: A61G7/00
Filed: 2012-02-09
Abstract: The vertical guidance has two planar kinematics (1) on a common chassis (2), where each of the planar kinematics has a base arm (4) hinged around a base axis (3). An end arm (6) is pivotally mounted about an intermediate shaft (5) at each base arm. A common bed frame (8) is connected with the end arms pivoted around each of the two center axles (7). The axes run parallel to a horizontal plane (10), where two center planes of the planar kinematics extend normal to the horizontal plane.