baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014202951-A1 (DE)
Title: Blitzschutzvorrichtung
Inventor: NIEUWENHUIZEN JOHN
IPC: F03D11/00
Filed: 2014-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blitzschutzvorrichtung (1) für ein Rotorblatt (2) einer Windturbine (5), mit einer elektrisch leitfähigen Platte (10) zur Einbringung im Inneren (20) des Rotorblatts (2), einem durch die Platte (10) geführten elektrisch leitfähigen Stift (11), welcher zumindest einen außen liegenden, mit einem ersten Kopplungselement (111) versehenen Endbereich (110) aufweist, und zumindest einem mit einem zweiten Kopplungselement (121) versehenen elektrisch leitfähigen Rezeptor (12), wobei ein Rezeptor (12) mittels erster und zweiter Kopplungselemente (111, 121) mit dem Stift (11) gekoppelt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Rotorblatt sowie eine Windturbine.
Patent DE-102014203397-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisch betätigbare Schaltvorrichtung für eine Zahnrad-Welle-Verbindung
Inventor: BAUR MARKUS
IPC: F16H63/30
Filed: 2014-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für eine Zahnrad-Welle-Verbin- dung, mit einer Welle (1), mit einem Zahnrad (2), mit einer Schiebemuffe (5) sowie mit einem Aktuator (4), welcher zumindest ein axial bewegliches Stellglied (8) aufweist, wobei das Zahnrad (2) drehbar gelagert ist, wobei die Schiebemuffe (5) auf der Welle (1) drehfest und axial verschiebbar angeordnet ist, wobei mittels der Schiebemuffe (5) in einer ersten Axialposition derselben eine formschlüssige und drehfeste Verbindung zwischen dem Zahnrad (2) und der Welle (1) herstellbar sowie in einer zweiten Axialposition auflösbar ist, und bei der eine Axialverschiebung der Schiebemuffe (5) zwischen der ersten und der zweiten Axialposition durch eine Axialbewegung des Stellgliedes (8) unter Mitnahme der Schiebemuffe (5) erfolgt. Um eine kompakte Bauform sowie einen einfachen Aufbau zu erreichen ist vorgesehen, dass der Aktuator (4) auf der Welle (1) angeordnet ist und drehbar bezüglich dieser gelagert ist, und dass das Zahnrad (2) radial außen auf dem Aktuator (4) drehbar gelagert angeordnet ist.
Patent DE-102014204213-A1 (DE)
Title: Mit stahl verstärktes personen-airbagsystem
Inventor: SURDU DENNIS MICHAEL
IPC: B60R21/20
Filed: 2014-03-07
Abstract: Eine Airbag-Anordnung mit einem Gehäuseabschnitt und einem Rutschenabschnitt. Der Rutschenabschnitt weist eine Vielzahl von Fenstern zum Eingriff in Haken des Gehäuseabschnitts auf. Zur Verstärkung des Haken- und Fenstereingriffs ist ein mit dem Insert-Molding-Verfahren geformter Verstärkungsstreifen in die Rutsche eingefügt. Der Verstärkungsstreifen kann mehr als ein Verstärkungsstreifen oder ein einzelner durchgehender Gurt sein, der um den gesamten Umfang der Rutsche geformt ist. Eine andere Ausführungsform weist eine Stahltür mit Scharnier auf, die mit dem Insert-Molding-Verfahren in der Unterseite der Rutsche geformt ist und zusätzliche Verstärkung für den Körper der Rutsche bietet.
Patent DE-102014204762-A1 (DE)
Title: Telematiksystem, Telematikeinheit und Verfahren zur Fernsteuerung oder Beeinflussung von Fahrzeugfunktionen und zur Erfassung von Fahrzeugdaten
IPC: H04L12/66
Filed: 2014-03-14
Abstract: Die Erfindung stellt unter anderem eine zur Nachrüstung in einem Fahrzeug beispielsweise mittels einer OBD2-Schnittstelle vorgesehene Telematikeinheit bereit, die mittels einer Konfigurationmodalität der Telematikeinheit für eine fahrzeugtypspezifische Kommunikation über wenigstens einen Fahrzeugbus des Fahrzeugs konfiguriert oder konfigurierbar ist, sowie ein Telematiksystem zur Fernsteuerung oder Beeinflussung von Fahrzeugfunktionen wenigstens eines Fahrzeugs und zur Erfassung von Fahrzeugdaten des wenigstens einen Fahrzeugs durch ein drahtloses Kommunikationsnetz, umfassend eine Telematikzentrale und wenigstens ein mit einer solchen Telematikeinheit nachgerüstetes Fahrzeug.
Patent DE-102014206652-A1 (DE)
Title: Leuchtvorrichtung mit Stiftsockel
Inventor: RINGLER STEFAN
IPC: F21V23/06
Filed: 2014-04-07
Abstract: Die Leuchtvorrichtung (1) weist ein Gehäuse (2) mit einem darin untergebrachten Treiber (4) auf, welcher Treiber (4) mit mindestens einem Kontaktstift (5) verbunden ist und der mindestens ein Kontaktstift (5) zum Bilden eines Stiftsockels (5, 6) durch das Gehäuse (2) geführt ist, wobei mindestens einem Kontaktstift (5) an dem Gehäuse (2) mittels eines auf den Kontaktstift (5) aufgezogenen Sicherungselements (11) gehalten wird. Ein Verfahren dient zum Herstellen einer Leuchtvorrichtung (1), welches mindestens folgende Schritte aufweist: Bereitstellen mindestens einer Klemmscheibe (11) auf einem Träger, Einbringen eines Treibers (4) in das Gehäuse (2) unter Durchführen des mindestens einen Kontaktstifts (5) durch eine Durchführung (3) des Gehäuses (2) und Aufschieben der mindestens einen Klemmscheibe (11) von Außen auf den mindestens einen Kontaktstift (5) bis zu einem Anschlag mit dem Gehäuse (2). Die Erfindung ist insbesondere anwendbar auf Halbleiterretrofitlampen, insbesondere mit Stiftsockel, insbesondere vom Typ MR16.
Patent DE-102014206685-A1 (DE)
Title: Verstelleinrichtung in einer Vorrichtung zur Kühlmittelbedüsung in einer hüttentechnischen Anlage
Inventor: WEYER AXEL
IPC: B05B7/04
Filed: 2014-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kühlmittelbedüsung in einer hüttentechnischen Anlage, umfassend: zumindest eine erste Zuleitung 1 zur Zuführung eines ersten Stoffes und eine zweite Zuleitung 2 zur Zuführung eines zweiten Stoffes zu einer Verstelleinrichtung 3, eine Mischkammer 4 zur Durchmischung der zumindest zwei Stoffe zu einem Kühlmittelgemisch in der Verstelleinrichtung 3, und einen der Mischkammer 4 nachgeordneten Austritt des Kühlmittelgemisches, wobei ein Regelglied 6, welches ausgebildet ist, den ersten Stoff in einem ersten Betriebsmodus zumindest teilweise in die Mischkammer 4 einströmen zu lassen und in einem zweiten Betriebsmodus das Einströmen des ersten Stoffes in die Mischkammer 4 hinein zumindest teilweise zu beschränken, vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelglied 6 über einen Betriebsparameter, insbesondere den Druck, des zweiten Stoffes ansteuerbar ist, wobei die erste Zuleitung 1 zumindest über eine Teillänge 9 aus einem flexiblen Material gefertigt ist, und das Regelglied 6 mit der Teillänge 9 aus flexiblem Material in Wirkverbindung bringbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb derartiger Vorrichtungen.
Patent DE-102014207342-A1 (DE)
Title: Zentrierbolzen für eine Tellerfeder einer Reibkupplung
Inventor: GÜTLE MARTIN
IPC: F16D21/00
Filed: 2014-04-16
Abstract: Zentrierbolzen für eine Tellerfeder einer Reibkupplung mit einer Rotationsachse, aufweisend einen Bund zum Führen der axial beweglich gelagerten Tellerfeder, wobei der Bund einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt aufweist, wobei  der erste Abschnitt eine erste Außenfläche umfasst, die dazu eingerichtet ist, im Einbau in der Reibkupplung mit der Tellerfeder, wenn die Tellerfeder im ausgerückten Zustand ist, bezogen auf die Rotationsachse radial Kontakt zu bilden, und  der zweite Abschnitt eine zweite Außenfläche umfasst, die dazu eingerichtet ist, im Einbau in der Reibkupplung zu der Tellerfeder, wenn die Tellerfeder sich in anderen Zuständen befindet, bezogen auf die Rotationsachse radial kraftlosen Kontakt zu bilden oder zu der Tellerfeder zumindest hin zum Rotationszentrum der Reibkupplung beabstandet zu sein.  Mit dem hier vorgeschlagenen Zentrierbolzen und der entsprechenden Tellerfeder ist es möglich, mit einfachen Mitteln ein deutlich besseres Anpresskraftverhalten der Tellerfeder zu erreichen.
Patent DE-102014207484-A1 (DE)
Title: Vorgabeeinrichtung für ein Differentialgetriebe, Differentialgetriebe und Kraftfahrzeug
Inventor: TIANI FRANZ
IPC: B60K17/348
Filed: 2014-04-17
Abstract: Es wird eine Vorgabeeinrichtung (13) für ein Differentialgetriebe (1), die eingerichtet ist zur Vorgabe eines Drehzahlverhältnisses zwischen einer ersten und einer zweiten Abtriebswelle (15, 17) eines Differentialgetriebes (1), vorgeschlagen. Die Vorgabeeinrichtung (13) zeichnet sich dadurch aus, dass sie eine versetzt zu den Abtriebswellen (7, 9) anordenbare, verstellbare Übersetzungseinrichtung (15) mit einer Eingangswelle (17) und einer Ausgangswelle (19) aufweist, wobei die Übersetzungseinrichtung (15) eingerichtet ist zur Vorgabe eines Übersetzungsverhältnisses zwischen der Eingangswelle (17) und der Ausgangswelle (19), wobei die Eingangswelle (17) mit der ersten Abtriebswelle (7) drehmomentübertragend verbindbar ist, wobei die Ausgangswelle (19) mit der zweiten Abtriebswelle (9) drehmomentübertragend verbindbar ist, und wobei die Vorgabeeinrichtung (13) eine Stelleinrichtung (21) aufweist, die eingerichtet ist zur Verstellung des Übersetzungsverhältnisses zwischen der Eingangswelle (17) und der Ausgangswelle (19).
Patent DE-102014207637-A1 (DE)
Title: Gesteninteraktion mit einem Fahrerinformationssystem eines Fahrzeuges
Inventor: MENATH ANDREAS
IPC: G06F3/042
Filed: 2014-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung zum Verschieben und/oder Zoomen eines Anzeigeinhalts, wobei die Steuereinrichtung aufweist: eine Anzeigeeinheit mit einem Anzeigeinhalt, wenigstens eine Kamera, die zur Aufnahme eines Erfassungsbereichs vor der Anzeigeeinheit eingerichtet ist, eine Gestenerkennungseinheit, die mit der wenigstens einen Kamera gekoppelt ist und zur Erkennung einer mit einer Hand ausgeführten vorbestimmten Geste und einer aktuellen Position der Geste im Erfassungsbereich eingerichtet ist, und eine Anzeigeinhaltanpassungseinheit, die eingerichtet ist, den Anzeigeinhalt entsprechend einer Veränderung der aktuellen Position der Geste anzupassen, insbesondere bei einer Veränderung der Position in einer Ebene parallel zur Anzeigeeinheit den Anzeigeinhalt entsprechend zu verschieben und/oder bei einer Veränderung der Position zu oder weg von der Anzeigeeinheit den Anzeigeinhalt zu vergrößern oder zu verkleinern.
Patent DE-102014208325-A1 (DE)
Title: Verschleißfeste Legierung mit komplexer Mikrostruktur
Inventor: KANG HEE SAM
IPC: C22C21/10
Filed: 2014-05-05
Abstract: Eine verschleißfeste Legierung mit einer komplexen Mikrostruktur ist geliefert. Die Mikrostruktur enthält einen Bereich von ca. 28 bis ca. 38 Gew.-% Zink (Zn), einen Bereich von ca. 1 bis ca. 3 Gew.-% Zinn (Sn), einen Bereich von ca. 6,2 bis ca. 9,4 Gew.-% Silizium (Si) und einen Rest aus Aluminium (Al).
Patent DE-102014208330-A1 (DE)
Title: Tellerfeder und zugehöriges Kupplungsausrücklager
Inventor: BATALHA TIAGO
IPC: F16F1/32
Filed: 2014-05-05
Abstract: Tellerfeder (1), insbesondere für ein Kupplungsausrücklager, die als Ring (3) ausgebildet ist und in Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnete und bezüglich einer durch den Ring (3) festgelegten Ebene abgewinkelte radiale Federelemente (2) aufweist, die wellenförmig abgewinkelt sind.
Patent DE-102014210675-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung mit lastabhängiger Übersetzung
Inventor: GRETHEL MARCO
IPC: F16H15/54
Filed: 2014-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung für eine mechanische Schaltlast insbesondere mit nicht durchgängig linearer Lastkennlinie, z.B. für eine Kraftfahrzeugkupplung mit einem Kupplungsdruckpunkt, an dem beispielsweise eine erhöhte Betätigungskraft erforderlich ist. Die Betätigungseinrichtung umfasst einen Servoaktor mit Aktormotor und Übersetzungsgetriebe. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Übersetzungsverhältnis des Getriebes mittels einer vorzugsweise stufenlosen Übersetzungsverstelleinrichtung in Abhängigkeit von der auf die Schaltlast, beispielsweise Kupplung, übertragenen Betätigungskraft automatisch verstellbar ist. Aufgrund der automatischen Einstellung bzw. somit lastabhängigen Regelung des Getriebe-Übersetzungsverhältnisses entfällt die Notwendigkeit für eine spezifische Auslegung bzw. Anpassung von Aktor und Getriebe an die jeweilige Kennlinie der zu betätigenden Schaltlast, sowie die Notwendigkeit zur Nachstellung der Getriebeübersetzung bzw. des Servoaktors im Setzungs- oder Verschleißfall, wie sie auch bei bekannten, wegbasiert variablen Übersetzungen von Lastaktoren, beispielsweise Kupplungsaktoren, notwendig ist. Ferner kann der Lastaktor, insbesondere der Aktormotor, dank der erfindungsgemäß automatisch lastabhängigen Regelung des Getriebe-Übersetzungsverhältnisses minimal dimensioniert und damit bauraum-, gewichts- und kostensparend ausgelegt werden.
Patent DE-102014218831-A1 (DE)
Title: Leistungsschalter
Inventor: MÜLLHOFER MARTIN
IPC: H02H3/08
Filed: 2014-09-18
Abstract: Zur Unterbrechung eines elektrischen Stromkreises weist ein Leistungsschalter einen Stromwandler zur Messung des elektrischen Stromes auf, der mit einer Bewertungseinheit verbunden ist, die den zugeführten Wert mit einem oder mehreren Sollwerten vergleicht und bei Überschreiten ein Auslösesignal abgibt. Die Bewertungseinheit ist mit einer Auslöseaktoreinheit verbunden ist, die bei Empfang eines Auslösesignales den elektrischen Stromkreis unterbricht. Zwischen Stromwandler und Bewertungseinheit ist eine Faktoreinheit angeordnet, die einen Steuereingang aufweist. Die Faktoreinheit ist derart ausgestaltet, dass bei Anliegen eines Steuersignales am Steuereingang der der Faktoreinheit zugeführte Wert mit einem Faktor multipliziert wird und dieser modifizierte Wert der Bewertungseinheit zugeführt wird.
Patent DE-102014220378-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auswuchten einer Fliehkraftpendeleinrichtung
Inventor: HUBER LIONEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Auswuchten einer Fliehkraftpendeleinrichtung (10), die ein um eine Drehachse (12) drehbares Trägerteil (16) und wenigstens eine an dem Trägerteil (16) unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbar angeordnete Pendelmasse (18) als Bauelemente (16, 18) aufweist, wobei in zumindest einem dieser Bauelemente (16, 18) zum Ausgleichen einer Unwucht eine Ausnehmung (26) erstellt wird. Es ist vorgesehen, dass die Ausnehmung (26) mittels eines Werkzeugs (36) sacklochartig im Trägerteil (16) ausgebildet wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Fliehkraftpendeleinrichtung (10).
Patent DE-102014222123-A1 (DE)
Title: Elektrische Asynchronmaschine
Inventor: REITER JOCHEN
IPC: H02K17/16
Filed: 2014-10-29
Abstract: Eine elektrische Asynchronmaschine (10) umfasst einen Stator (12) mit wenigstens einem Wickelkopf (22) an einem axialen Ende des Stators (12), ein Gehäuse (16), in dem der Stator (12) befestigt ist, und einen im Gehäuse (16) um eine Achse (A) drehbar gelagerten Rotor (14), in dem durch den Stator (12) Magnetfelder induzierbar sind, wobei der Rotor (14) an einem axialen Ende einen Kurzschlussring (30) aufweist. Zwischen dem Wickelkopf (22) und dem Kurzschlussring (24) ist ein die Achse (A) des Rotors (14) umlaufender keilförmiger Spalt (26) ausgebildet, so dass eine kapazitative Kopplung zwischen dem Wickelkopf (22) und dem Kurzschlussring (24) vermindert ist.
Patent DE-102014222864-A1 (DE)
Title: Steuersystem für Bordausrüstung
Inventor: HAMAI ATSUSHI
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-11-10
Abstract: Zur Bereitstellung eines Steuersystems für Bordausrüstung, das dazu in der Lage ist, eine bordeigene Fahrzeugbatterie während des Betriebs wenigstens eines elektrischen Bordgeräts zu laden, der für eine ausreichende Vorbereitung vor dem Einsteigen erforderlich ist, detektiert eine Fahrzeug-Steuereinheit (180), die eine Steuerung durchführt, um Elektroenergie von einer externen Stromversorgung (200) in eine Hochspannungsbatterie (111) und ein Klimaregelungssystem (150) einzuspeisen, um sie zu betreiben, die Elektroenergiezufuhr von der externen Stromversorgung und erfasst den durch das Klimaregelungssystem abgezogenen Elektroenergieverbrauch, um eine Zufuhr von Elektroenergie von der externen Stromversorgung zu dem Klimaregelungssystem mit Priorität gegenüber einer Zufuhr von Elektroenergie von der externen Stromversorgung zu der Hochspannungsbatterie auf der Grundlage der Elektroenergiezufuhr von der externen Stromversorgung und des durch ein Elektroenergieverbrauch-Erfassungsmodul erfassten Elektroenergieverbrauchs durch das Klimaregelungssystem durchzuführen.
Patent DE-102014223010-A1 (DE)
Title: Strangführungsrolle
Inventor: JONEN PETER
IPC: B22D11/128
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strangführungsrolle für eine Strangführungseinrichtung zum Führen eines gegossenen Gießstrangs, typischerweise aus Metall. Die Strangführungsrolle besteht aus mindestens zwei axial nebeneinander angeordneten Teilrollen 110-1, 110-2, welche im Bereich eines Mittenlagers 120-1 über eine Steckverbindung miteinander verbunden sind. Die erste Teilrolle ist mit einem Lagerabschnitt 112-1-1 in dem Mittenlager gelagert. Am Ende des Rollenzapfens der ersten Teilrolle 110-1 ist ein Kupplungsprofilabschnitt (112-1-3) mit mehreckigem Querschnitt ausgebildet, welcher zur Drehmomentenübertragung in eine komplementär ausgebildete Bohrung in der zweiten Teilrolle eingreift. Um die Lebens- bzw. Betriebsdauer der Strangführungsrolle zu erhöhen, ist bei dem Rollenzapfen der ersten Teilrolle zwischen dem Lagerabschnitt und dem Kupplungsprofilabschnitt ein zylindrischer Stützabschnitt 112-1-2 ausgebildet, und ist die Bohrung in der der ersten Teilrolle zugewandten Stirnseite der zweiten Teilrolle ebenfalls ausgebildet zur Aufnahme des zylindrischen Stützabschnitts 112-1-2 des Rollenzapfens der ersten Teilrolle.
Patent DE-102014223210-A1 (DE)
Title: Bestimmen eines Maximaldrehzahlwertes und einer Drehzahlreserve einer Synchronmaschine
Inventor: JABLOUN OUSSAMA
IPC: H02P21/14
Filed: 2014-11-13
Abstract: Beschrieben ist ein Verfahren zum Bestimmen eines Maximaldrehzahlwertes einer Synchronmaschine, wobei an zumindest zwei Arbeitspunkten des Synchronelektromotors jeweils: • Werte von zwei Statorstromkomponenten zum Stellen eines vorgegebenen Solldrehmoments (MRef) des Synchronelektromotors in einem sich mit dem Rotorfluss des Synchronelektromotors drehenden d-q-Koordinatensystem bestimmt werden, • ein daraus resultierender Gesamtstatorstromwert bestimmt wird, • ein daraus resultierender arbeitspunktspezifischer Maximaldrehzahlwert bestimmt wird, • und ein Leistungsindikatorwert für eine elektrische Energieversorgung eines den Synchronelektromotor ansteuernden Wechselrichters bestimmt wird, wobei der Maximaldrehzahlwert unter Betrachtung der arbeitspunktspezifischen Maximaldrehzahlwerte der Arbeitspunkte bestimmt wird, abhängig davon, ob der jeweilige Gesamtstatorstromwert der Arbeitspunkte nicht größer als ein Maximalgesamtstatorstromwert (Is_max) und der jeweilige Leistungsindikatorwert der Arbeitspunkte nicht größer als ein Maximalleistungsindikatorwert (Idc_max) ist. Die Drehzahlreserve der Synchronmaschine kann dann als eine Differenz zwischen dem Maximaldrehzahlwert der Synchronmaschine und einem tatsächlichen Drehzahlwert des Rotors der Synchronmaschine bestimmt werden.
Patent DE-102015003948-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer in einem Kraftfahrzeug angeordneten Virtual-Reality-Brille und Virtual-Reality-System
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: G08G1/137
Filed: 2015-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer in einem Kraftfahrzeug (10) angeordneten Virtual-Reality-Brille (14), mit den Schritten: Erfassen der Position des Kraftfahrzeugs (10); Bereitstellen einer digitalen Karte und Vorgeben einer der erfassten Position des Kraftfahrzeugs (10) entsprechenden virtuellen Beobachtungsposition innerhalb der digitalen Karte; Anzeigen der digitalen Karte mittels der Virtual-Reality-Brille (14), wobei die digitale Karte aus der vorgegebenen virtuellen Beobachtungsposition angezeigt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Virtual-Reality-System (12) mit einer Virtual-Reality-Brille (14).
Patent DE-102015004942-A1 (DE)
Title: Lastverteilungsstruktur, insbesondere für den Einsatz als Sattelbaum in einen Reitsattel, basierend auf extrem vorgeformten und nachgiebigen Biegeträgern
Inventor: LOEFFLER THOMAS
IPC: B68C1/02
Filed: 2015-04-17
Abstract: Wenn sich z. B. ein Reittier bewegt, ändert sich die Form des Rückenbereichs, auf dem der Sattel aufliegt. Diesem Sachverhalt wird in der Regel durch entsprechende Polster zwischen Sattelbaum bzw. Lastverteilungsstruktur und Rücken Rechnung getragen. Die notwendige Verformung dieser Polster in der Bewegung hat aber ungünstige Druckverhältnisse und zusätzliche Arbeit zur Folge. Die neue Lastverteilungsstruktur ermöglicht es, sich allen Verformungen des Rückens in der Bewegung anzupassen, ohne dass sich eine einmal eingestellte Druckverteilung wesentlich verändert. Außerdem eignet sich ein solcher Sattelbaum für die Anpassung an unterschiedliche Rückenformen von Reittieren. Für den Aufbau der Lastverteilungsstruktur bzw. des Sattelbaums werden Biegeträger eingesetzt, die in ihrem unbelasteten Zustand extrem stark, z. B. nahe 150 Grad, gebogen sind. Die Biegeträger werden dann praktisch bei Belastung entsprechend der Form des Tragebereichs flach gedrückt und verteilen dabei, durch ihre speziellen Eigenschaften bedingt, das Gewicht auch bei Formänderungen des Tragebereichs gleichmäßig. Die extrem vorgeformten und nachgiebigen Biegeträger können direkt als Trachten oder in anderen Bereichen der Lastverteilungsstruktur eingesetzt werden. Ein auf dieser Lastverteilungsstruktur basierender Sattelbaum ist in der Lage, das Reitergewicht auch in der Bewegung des Pferdes zu jedem Zeitpunkt nahezu optimal zu verteilen.
Patent DE-102015006923-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Permanentmagneten und Verwendung eines Permanentmagneten
Inventor: LU XI
IPC: H01F41/02
Filed: 2015-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Permanentmagneten für einen Elektromotor mit folgenden Schritten: Bereitstellen eines gebrauchten Permanentmagneten aus einem Elektromotor, wobei der gebrauchte Permanentmagnet Neodym, Eisen und Bor aufweist; Erzeugen eines Magnetpulvers aus dem gebrauchten Permanentmagnet durch Wasserstoff-Dekrepitation; Kompaktieren des Magnetpulvers, und Neuformen eines Permanentmagneten aus dem kompaktierten Magnetpulver.
Patent DE-102015008967-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung, Fahrzeug mit einer Bremsvorrichtung und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: EDENHOFER CHRISTIAN
IPC: B60T8/171
Filed: 2015-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Bremsvorrichtung (1) eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß wird zumindest in Abhängigkeit von einer erfassten Witterungsbedingung ein Zusatzbremsdruck (Δp) erzeugt, um einen vorgegebenen Bremsdruck (B1) zu erhöhen. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Bremsvorrichtung (1) und ein Fahrzeug.
Patent DE-102015009672-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: GÜNES MEHMET
IPC: B60J3/04
Filed: 2015-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer Fensterscheibe (1.1, 1.2), deren Lichtdurchlässigkeit einstellbar ist. Erfindungsgemäß ist die Lichtdurchlässigkeit mittels zumindest eines elektronischen Papiers (2) einstellbar.
Patent DE-102015009809-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine mit zumindest einem Anbaugerät
Inventor: BIEMANN CHRISTIAN
IPC: B60K17/28
Filed: 2015-07-28
Abstract: Eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine wirkt mit einem Schlepper o. dgl. primärer Antriebseinrichtung zusammen, wobei von dieser aus über zumindest einen Antriebsstrang zumindest ein Anbaugerät der Arbeitsmaschine antreibbar ist. Dabei ist ein die mechanische Leistung des Antriebsstrangs aufnehmendes Zwischengetriebe als Zwischenantrieb für zumindest einen die mechanische Leistung umsetzenden Energiewandler in Form einer Pumpe oder eines Generators vorgesehen. Von diesem Energiewandler ausgehend wirkt ein Hydraulik- oder Elektrosystem mit einem entsprechenden Motor vor dem Arbeitsabtrieb des Anbaugerätes zusammen. Die erfindungsgemäße Verbesserung geht davon aus, dass zwischen primärer Antriebseinrichtung und dem zumindest einen Anbaugerät der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine ein leistungsverzweigtes Getriebe vorgesehen ist.