baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018200391-A1 (DE)
Title: Radarsystem mit einer zentral angeordneten Analyseeinheit
Inventor: MAYER MARCEL
IPC: G01S7/02
Filed: 2018-01-11
Abstract: Radarsystem für ein Fahrzeug, aufweisend mindestens eine zentrale Steuereinheit zum Senden von Daten und zum Verarbeiten von empfangenen Daten, mindestens ein von der mindestens einen zentralen Steuereinheit beabstandeter Radarsensorkopf mit mindestens einer Sendeantenne zum Erzeugen und mindestens einer Empfangsantenne zum Empfangen von Radarwellen und aufweisend mindestens eine Datenleitung zwischen der mindestens einen zentralen Steuereinheit und dem mindestens einen Radarsensorkopf, wobei der mindestens eine Radarsensorkopf einen Analog-Digital-Wandler zum Wandeln von durch die mindestens eine Empfangsantenne empfangenen Radarwellen in digitale Messdaten und die externe Steuereinheit eine der mindestens einen Datenleitung nachgeschaltete Analyseeinheit zum Durchführen eines Verarbeitungsschritts über zumindest einen Teil der digitalen Messdaten aufweisen.
Patent DE-102018202005-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine sowie Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Maschine
Inventor: GLOSE DANIEL
IPC: H02P25/22
Filed: 2018-02-08
Abstract: Es wird eine elektrische Maschine (2), insbesondere elektrische Antriebsmaschine für ein Kraftfahrzeug angegeben, welche aufweist:- einen ringförmigen, um eine Rotationsachse (R) ausgebildeten und um die Rotationsachse (R) drehbar ausgebildeten Rotor (6),- einen ringförmigen Stator (4), der um die Rotationsachse (R) derart angeordnet ist, dass er den Rotor (6) umfangsseitig konzentrisch umgibt, derart, dass in einer Radialrichtung (5) betrachtet zwischen dem Rotor (6) und dem Stator (4) ein Luftspalt (14) ausgebildet ist, wobei der Stator (4) zwei dreiphasige, im Betrieb ansteuerbare Wicklungssätze (12a,b) aufweist sowie- eine Steuereinheit (22), die derart eingerichtet und ausgebildet ist, dass im Betrieb von der Steuereinheit (22) zu einer Ansteuerung der elektrischen Maschine (2) die Wicklungssätze (12a,b) mit einem Drehstrom (l~) beaufschlagt werden und sich hierdurch ein magnetisches Drehfeld (B) im Luftspalt (14) einstellt zur Erzeugung eines auf den Rotor (6) einwirkenden Drehmoments (M), wobei der Verlauf des magnetischen Drehfeldes (B) durch eine Überlagerung einer sinusförmigen Grundwelle (GW) mit sinusförmigen Oberwellen (OW) approximierbar ist und die Steuereinheit (22) zur Ansteuerung der elektrischen Maschine (2) in unterschiedliche Betriebsmodi ausgebildet ist, wobei in Abhängigkeit einer vorgegebenen Maschinenanforderung im Betrieb die elektrische Maschine (2) mit einem dieser Betriebsmodi angesteuert wird.
Patent DE-102018202959-A1 (DE)
Title: Überbrückungseinrichtung, Batteriezelle und Vorrichtung
Inventor: SCHMIDT JAN PHILIPP
IPC: H01M10/42
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überbrückungseinrichtung (1) für eine Batteriezelle (100), mit einem elektrisch leitfähigen Kontaktelement (111) und einem Barriereelement (130), wobei das Barriereelement (130) mit oder aus einem thermoplastischen und/oder sich thermisch auflösenden Barrierematerial (130') ausgebildet ist, und wobei das Kontaktelement (111) eingerichtet ist, einen ersten Kontakt (110) einer Batteriezelle (100) mechanisch und/oder elektrisch zu kontaktieren, sich in einem nicht ausgelösten Zustand der Überbrückungseinrichtung (1), durch das Barriereelement (130) blockiert und elektrisch nicht mit dem zweiten Kontakt (120) der Batteriezelle (100) kontaktiert, mechanisch vorgespannt gegen das Barriereelement (130) abzustützen und sich in einem ausgelösten Zustand der Überbrückungseinrichtung (1) mit einem mechanischen Nachgeben und/oder zumindest teilweisen Auflösen des Barriereelements (130) mechanisch zumindest teilweise zu entspannen und den zweiten Kontakt (120) mechanisch und/oder elektrisch zu kontaktieren, um dadurch eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem ersten Kontakt (110) und dem zweiten Kontakt (120) auszubilden.
Patent DE-102018203894-A1 (DE)
Title: Thermisch vulkanisierbares, während der Aufheiz- und Härtungsphase scherfestes Klebeband
Inventor: SCHÜMANN UWE
IPC: C09J175/14
Filed: 2018-03-14
Abstract: Ein thermisch vulkanisierbarer Haftklebstoff, umfassend ein chemisch vorvernetztes, haftklebriges Polybutadien-Polyurethan und gemahlenen Schwefel, der während der Aufheizphase haftklebrig bleibt, sich nicht verflüssigt und somit in dieser Phase, in der die Vulkanisation noch nicht angesprungen ist und die Härtung noch nicht eingesetzt hat, zumindest unter geringer bis mittlerer Last scherfest ist, Kräfte übertragen und damit eine Halteleistung vollbringen kann, ein Verfahren zu dessen Herstellung, ein Klebeband enthaltend diesen Haftklebstoff sowie ein Verfahren zur Herstellung des Klebebandes.
Patent DE-102018207837-A1 (DE)
Title: Zweimassenschwungrad
Inventor: PAHLICH LUTZ
IPC: F16F15/133
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad zur Drehschwingungsdämpfung in einem Antriebsstrang eines Fahrzeugs, mit einer Primärmasse (1) und einer dazu koaxial gelagerten Sekundärmasse (3), die zueinander unter Zwischenschaltung eines Federsatzes (5, 6) verdrehbar sind, der in einem ringförmigen Federkanal (18) eines Gehäuses (7) angeordnet ist, wobei der Federsatz (6, 7) zwei einander in Umfangsrichtung zugewandte, gleitend gelagerte Federteller (19, 21) aufweist, die über einen Zwischenraum (u) voneinander beabstandet sind, in den ein Mitnehmer (27) eines Flansches (29) einragt, der im lastlosen Betriebszustand über ein Umfangsspiel (s) in einer Leerlaufbewegung (L) zwischen den beiden Federtellern (19, 21) verdrehbar ist, wobei bei einem Lastwechsel vom lastlosen Betriebszustand in einen momentenübertragenden Betriebszustand der Flansch-Mitnehmer (27) unter Aufbrauch des Umfangsspiels (s) gegen den Federteller (19) anschlägt. Erfindungsgemäß weist das Zweimassenschwungrad eine Reibbremse (30) auf, mittels der die unter Aufbrauch des Umfangsspiels (s) erfolgende Leerlaufbewegung (L) des Flansch-Mitnehmers (27) bis in Anschlag gegen den Federteller (19) dämpfbar ist, um ein Anschlaggeräusch zu reduzieren.
Patent DE-102018208296-A1 (DE)
Title: Elektronische steuereinheit
Inventor: WADA YASUTAKE
IPC: H05K7/20
Filed: 2018-05-25
Abstract: Eine elektronische Steuereinheit (10) beinhaltet eine Leiterplatte (30), auf der ein Steuerschaltungsteil (34) angebracht ist, ein Gehäuse (20), in dem die Leiterplatte (30) aufgenommen ist, eine Gebläseeinheit (40) mit einem Lüfter (41), dessen Antrieb durch den Steuerschaltungsteil (34) gesteuert wird, und einen Temperaturerfassungsteil (35) zum Erfassen einer physikalischen Größe, die mit einer Temperatur der Leiterplatte (30) korreliert. Der Steuerschaltungsteil (34) beinhaltet einen Temperaturerlangungsteil (34a) zum Erlangen eines Aus-Zeit-Anstiegsbetrags und eines Ein-Zeit-Anstiegsbetrags. Der Aus-Zeit-Anstiegsbetrag gibt einen Temperaturanstieg der Schaltungsplatine (30) seit Ausgabe eines AUS-Signals, das Stoppen einer Lüfterrotation anweist, bis zum Ablauf einer vorbestimmten Periode an. Der Ein-Zeit-Anstiegsbetrag gibt einen Temperaturanstieg der Leiterplatte seit Ausgabe eines EIN-Signals, das Starten einer Lüfterrotation anweist, bis zum Ablauf der vorbestimmten Periode an. Der Steuerschaltungsteil (34) beinhaltet ferner einen Differenzberechnungsteil (34b), der eine Temperaturanstiegsdifferenz durch Subtrahieren des Ein-Zeit-Anstiegsbetrags von dem Aus-Zeit-Anstiegsbetrag berechnet. Der Steuerschaltungsteil (34) bestimmt, dass der Lüfter (40) abnormal ist, falls die Temperaturanstiegsdifferenz kleiner als ein Schwellenwert ist.
Patent DE-102018208907-A1 (DE)
Title: Reifen, insbesondere Fahrzeugreifen
Inventor: ZEBIAN MAKRAM
IPC: B60C19/00
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Reifen (1), insbesondere Fahrzeugreifen, mit einem Laufstreifen (4), einer Spulbandage (5), mindestens einer Gürtellage (6a, 6b), einer Innenschicht (7), einer Textileinlage (8), Seitenwänden (9a, 9b), Wulstverstärkern (10a, 10b), Kernprofilen (11a, 11b) und Wulstkernen (12a, 12b) als Reifenaufbaukomponenten, wobei der Reifen (1) mindestens ein elektrisch leitfähiges Element aufweist, das in mindestens einer der Reifenaufbaukomponenten (6a, 6b; 12a, 12b; 7; 8; 9a, 9b; 10a, 10b; 11a, 11b; 12a, 12b) angeordnet ist und/oder diese ausbildet.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das mindestens eine elektrisch leitfähige Element fester Bestandteil der mindestens einen Reifenaufbaukomponente (6a, 6b; 12a, 12b; 7; 8; 9a, 9b; 10a, 10b; 11a, 11b; 12a, 12b) ist und dabei mindestens zwei Anbindungsstellen (15a, 15b) aufweist, über die das mindestens eine elektrisch leitfähige Element mit mindestens einem elektrisch betriebenen Bauteil (13, 14, 17) und/oder einem weiteren elektrisch leitfähigen Element in mindestens einer der Reifenaufbaukomponenten (6a, 6b; 12a, 12b; 7; 8; 9a, 9b; 10a, 10b; 11a, 11b; 12a, 12b) verbindbar ist und/oder verbunden ist zum Ausbilden eines Übertragungsweges zum Übertragen von Signalen und/oder einer Spannung und/oder eines Stromes.
Patent DE-102018208966-A1 (DE)
Title: Bedieneinrichtung zum automatischen Schließen einer elektrisch verschließbaren Heckklappe eines Fahrzeugs
Inventor: HOFFMANN ANDREAS
IPC: E05F15/79
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (6) zum automatischen Schließen einer elektrisch verschließbaren Hecklappe (2) eines Fahrzeugs (1), wobei ein Bedienelement (3, 30) an der Hecklappe (2) angeordnet ist, das Bedienelement (3) eine Anzeige (10), ein Schaltelement (5) und ein Einstellelement zum Einstellen eines Zeitintervalls umfasst, das Einstellelement eingerichtet ist, ein Zeitintervall zum verzögerten Schließen der Heckklappe (2) einzustellen, die Anzeige (10) des Bedienelements (3, 30) eingerichtet ist, ein eingestelltes Zeitintervall darzustellen, und bei einer Betätigung des Schaltelements (5) einen Schließvorgang der elektrisch verschließbaren Heckklappe (2) des Fahrzeugs (1) nach Ablauf des eingestellten Zeitintervalls startet.
Patent DE-102018208989-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Befeuchten eines Reaktanten und Brennstoffzellensystem zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: STAECK RUNE
IPC: H01M8/06
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befeuchten eines Reaktanten in einem Brennstoffzellensystem (1) mit einem Brennstoffzellenstapel (2), der mit einem Befeuchter (10) fluidverbunden ist, wobei der Befeuchter (10) eine Membran (11) aufweist, an deren Oberfläche (12) Kanäle (13) ausgebildet sind. Zumindest einem der Kanäle (13) ist ein Speicherelement (14) zur zeitweisen Speicherung von Flüssigwasser zugeordnet, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Entnahme des Flüssigwassers aus dem Brennstoffzellenstapel (2) und Zuführen des Flüssigwassers an den Befeuchter (10),- Aufnahme zumindest eines Teils des Flüssigwassers in das Speicherelement (14) und Zwischenspeichern des Teils darin,- Zumindest teilweises Entleeren des Speicherelements (14) durch Verdampfen des Flüssigwassers und Befeuchten des dem Brennstoffzellenstapel (2) zuzuführenden Reaktanten mittels des verdampften Flüssigwassers, wobei das Flüssigwasser aus dem Brennstoffzellenstapel (2) sowohl anodenseitig als auch kathodenseitig entnommen wird.Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (1) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018209917-A1 (DE)
Title: Spulenkomponente
Inventor: IGARASHI AKIO
IPC: H01F27/34
Filed: 2018-06-19
Abstract: Ein Verbindungsabschnitt einer Anschlusselektrode umfasst eine Referenzoberfläche, und ein Endabschnitt eines Drahts und der Verbindungsabschnitt der Anschlusselektrode sind über einen Schweißhöcker, der von der Referenzoberfläche hochsteht, miteinander verbunden. Ein Abdeckungsabschnitt zum Regeln einer oberen Grenze des Abhebens des Drahts von der Referenzoberfläche ist in der Anschlusselektrode vorgesehen. Der Abdeckungsabschnitt ist so positioniert, dass derselbe zumindest einen Teil des Drahts bedeckt, in einer Richtung gesehen, die senkrecht zu einer Richtung ist, in der sich die Referenzoberfläche erstreckt.
Patent DE-102018212378-A1 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: AOSHIMA KENGO
IPC: H01R13/73
Filed: 2018-07-25
Abstract: Es werden bereitgestellt: ein Stiftanschluss (10), der eine Seite einer Außenumfangswand eines rohrförmigen Anschlussverbindungsbereichs (11) als Kontaktpunkt zu einem komplementären Anschluss (201) hat; ein isolierendes Isolationselement (20), das ausgebildet ist, elektrische Isolation eines distalen Endes (11a) des Anschlussverbindungsbereichs (11) auf Seite eines komplementären Verbinders (200) zu erreichen; und ein isolierendes Gehäuse (30), das den Stiftanschluss (10) und das Isolationselement (20) aufnimmt.
Patent DE-102018212732-A1 (DE)
Title: Geformtes keramisches Schleifkorn, Verfahren zur Herstellung eines geformten keramischen Schleifkorns und Schleifartikel
Inventor: BAUSINGER HOLGER
IPC: C09K3/14
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein geformtes keramisches Schleifkorn (10, 10a-i), insbesondere auf Basis von alpha-AlO, mit zwei im Wesentlichen parallelen Basisflächen (12a, 12b) von vieleckiger Grundform, die von zumindest einer zu den Basisflächen (12a, 12b) im Wesentlichen senkrecht angeordneten Standfläche (14) zum Aufstellen des Schleifkorns (10, 10a-i) auf einer Schleifartikelunterlage (52) verbunden sind. Das Schleifkorn (10, 10a-i) weist zumindest ein Schneidelement (16,16a-i) auf, das der zumindest einen Standfläche (14) im Wesentlichen gegenüberliegend angeordnet ist, wobei das Schneidelement (16,16a-i) zumindest eine zu den Basisflächen (12a, 12b) schiefwinklig ausgerichtete Facette (18) umfasst.Ferner wird ein Schleifartikel (50) mit erfindungsgemäßen Schleifkörnern (10, 10a-i) und ein Verfahren zur Herstellung derartiger Schleifkörner (10, 10a-i) vorgeschlagen.
Patent DE-102018213212-A1 (DE)
Title: Höhenverstellbare Kurvenbahn
Inventor: GOHL STEFAN
IPC: A01D78/12
Filed: 2018-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heuwerbungsmaschine, insbesondere Schwader mit mindestens einem Rechenkreisel, der ein Rotorgehäuse, mehrere um eine Rotorachse umlaufende Zinkenarme mit Rechenzinken, eine Kurvenbahn in dem Rotorgehäuse, über die ein Schwenkwinkel der Rechenzinken um die Längsachse des jeweiligen Zinkenarms in Abhängigkeit der Umlaufposition des Zinkenarms steuerbar ist, und eine Einrichtung zum Verdrehen der Kurvenbahn relativ zum Rotorgehäuse umfasst. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenbahn innerhalb des Rotorgehäuses mittels Antrieb höhenverstellbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102018214117-A1 (DE)
Title: Kameraeinheit und Verfahren zum Betreiben einer Kameraeinheit
Inventor: KNORR MORITZ MICHAEL
IPC: H04N5/225
Filed: 2018-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kameraeinheit (105)zur Aufnahme von Bildern (107) einer Umgebung der Kameraeinheit (105), wobei die Kameraeinheit (105) einen in einer Bildaufnahmeebene (520) angeordneten Bildaufnehmer (505) und eine Optikeinheit (510) aufweist, die ein optisches Element (512) mit einer optischen Achse (525) aufweist, wobei die optische Achse (525) innerhalb eines Toleranzbereichs senkrecht auf die Bildaufnahmeebene (520) des Bildaufnehmers (505) steht und außerhalb eines Zentralbereichs (530) des Bildaufnehmers (505) auf die Bildaufnahmeebene (520) trifft.
Patent DE-102018214165-A1 (DE)
Title: Steuerplatte für Axialkolbenmaschine und Axialkolbenmaschine mit Steuerplatte
Inventor: HOERMANN CHRISTIAN
IPC: F04B1/20
Filed: 2018-08-22
Abstract: Offenbart ist eine Steuerplatte zur alternierenden Druckmittelverbindung hydrostatischer Arbeitsräume einer in Schrägachsenbauweise ausgeführten, Axialkolbenmaschine mit deren Druckmittelanschlüssen, wobei die Steuerplatte eine sich quer zu einer Drehachse erstreckende erste Stirnfläche, und eine von der ersten Stirnfläche weg weisende zweite Stirnfläche aufweist, und wobei sich von der ersten Stirnfläche in Richtung zur zweiten Stirnfläche wenigstens eine erste Ausnehmung erstreckt, die in der ersten Stirnfläche von einer ersten, nierenförmigen Steuermündung berandet ist, und von der wenigstens eine Durchgangsausnehmung hin zur zweiten Stirnfläche zumindest abschnittsweise gebildet ist, und wobei die erste Ausnehmung an einem in oder entgegen einer Drehrichtung der Drehachse angeordneten Endabschnitts der nierenförmigen Steuermündung einen ersten Wandabschnitt hat.Offenbart ist weiterhin eine Axialkolbenmaschine in Schrägachsenbauweise mit einer derartigen Steuerplatte.
Patent DE-102018214924-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung zum Verstellen oder Feststellen einer Fahrzeugtür relativ zu einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: HABERBERGER CHRISTOPH
IPC: E05F15/70
Filed: 2018-09-03
Abstract: Eine Antriebsvorrichtung (2) zum Verstellen oder Feststellen einer Fahrzeugtür (11) relativ zu einer Fahrzeugkarosserie (10) umfasst einen elektrischen Antriebsmotor (37), ein durch den Antriebsmotor (37) antreibbares, um eine Längsachse (L) drehbares Abtriebselement (24) und einer Schalteinrichtung (4), die ein Gehäuseelement (41) und zumindest ein zu dem Gehäuseelement (41) verstellbares Schaltelement (43) aufweist, wobei das zumindest eine Schaltelement (43) in einer Kupplungsstellung mit einem ersten Kupplungselement (42) wirkverbunden ist, um den Antriebsmotor (37) mit dem Abtriebselement (24) zu kuppeln, und in einer Freilaufstellung derart von dem ersten Kupplungselement (42) gelöst ist, dass das Abtriebselement (24) unabhängig von dem Antriebsmotor (37) verdrehbar ist. Das zumindest eine Schaltelement (43) ist in einer Bremsstellung mit einem von dem ersten Kupplungselement (42) unterschiedlichen, zweiten Kupplungselement (34) wirkverbunden, um das Abtriebselement (24) relativ zum Gehäuseelement (41) zu bremsen oder festzustellen.
Patent DE-102018216514-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und Computerprogramm zum Betrieb eines Schiffes
Inventor: RIZVANOLLI ANISA
IPC: G06Q10/04
Filed: 2018-09-26
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Schiffes mit dem Schritt Übertragen eines Schiffsreiseplans von einer Landstation an eine Verarbeitungseinrichtung des Schiffes, wobei der Schiffsreiseplan für einen oder mehrere Abschnitte einer Reise des Schiffes einen oder mehrere definierte Schiffsbetriebszustände aufweist. Während der Reise, kann das Verfahren einen aktuellen Schiffsbetriebszustand des Schiffes erfassen, wobei der aktuelle Schiffsbetriebszustand zeitlich einem der definierten Schiffsbetriebszuständen des Schiffsreiseplans zugeordnet ist. Ferner kann das Verfahren den aktuellen Schiffsbetriebszustand mit dem zeitlich zugeordneten definierten Schiffsbetriebszustand des Schiffsreiseplans abgleichen, um ansprechend auf Abweichungen des aktuellen Schiffsbetriebszustandes von dem definierten Schiffsbetriebszustand einen aktualisierten Schiffsreiseplan zu berechnen, wobei die Berechnung des aktualisierten Schiffsreiseplans auf einem Modell basiert, das betriebsrelevante Parameter für den Betrieb des Schiffes berücksichtigt. Der Schiffsreiseplan und der aktualisierte Schiffsreiseplan können einen Aufgabenzeitplan für eine Crew des Schiffes für die Reise aufweisen.
Patent DE-102018221821-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeug
Inventor: JOBST DANIEL
IPC: B62D33/02
Filed: 2018-12-14
Abstract: Es wird ein Nutzfahrzeug mit einem einen Ladeboden (1) aufnehmenden Rahmen (2) aus Längs- und Querträgern (3, 4) und mit einer Einrichtung zur Ladungssicherung aus wenigstens einem Hohlprofil beschrieben, das Aufnahmetaschen für eine Einsteckrunge (16) bildet. Um vorteilhafte Konstruktionsverhältnisse zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass das Hohlprofil als Formrohr (12) ausgebildet ist und zwischen einem Querträger (4) des Rahmens (2) und einem zum Querträger (4) parallelen Zusatzträger (11) des Rahmens (2) befestigt ist.
Patent DE-102019002359-A1 (DE)
Title: Gerät für Sport, Spiel, Fitness, Rehabilitation oder Training, ein Verfahren zum Sporttreiben, Spielen, Therapieren, Rehabilitieren oder Trainieren sowie eine entsprechende Verwendung
Inventor: FREDLMEIER CHRISTIAN
IPC: A63B69/00
Filed: 2019-04-01
Abstract: Offenbart wird ein Gerät für Sport, Spiel, Fitness, Therapie, Rehabilitation oder Training, welches aufweist: ein Tragelement, wobei das Tragelement wenigstens an einer Mehrzahl von Stellen flexibel oder biegbar oder knickbar ist; wobei das Tragelement ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist; wobei das Tragelement am ersten Ende oder im Bereich des ersten Endes mit einer Wand, einer Decke oder mit einem Ast oder einer anderen Aufhängungseinrichtung verbindbar ist; wobei das Tragelement am zweiten Ende oder im Bereich des zweiten Endes mit einer Last verbindbar ist; wobei das Gerät ferner aufweist: ein erstes Target, welches eine Länge von 15 bis 35 cm aufweist; ein zweites Target, welches eine Länge von 35 bis 55 cm aufweist; ein drittes Target, welches eine Länge von 40 bis 60 cm aufweist; und wobei das erste Target, das zweite Target und das dritte Target vom Tragelement gehalten werden oder daran befestigt sind oder daran befestigbar sind; wobei das erste Target näher am ersten Ende angeordnet ist als das zweite Target und als das dritte Target; wobei das zweite Target näher am ersten Ende angeordnet ist als das dritte Target; wobei das Gerät einen Targetbereich aufweist, wobei sich der Targetbereich entlang des Tragelements erstreckt, und wobei der Targetbereich wenigstens das erste Target, das zweite Target und das dritte Target umfasst; wobei das Gerät im Targetbereich keine Last aufweist.
Patent DE-102019003266-A1 (DE)
Title: Schaltschrank-Kühl-System
Inventor: GEIGER JOHANN
IPC: H02B1/56
Filed: 2019-05-07
Abstract: CNC - Maschinen werden elektronisch gesteuert. Diese Elektronik erwärmt sich während des Betriebs. Darum müssen diese Schaltschränke gekühlt werden.
Patent DE-102019003520-A1 (DE)
Title: Bauteilerkennungssystem
Inventor: LASCHKE ANDREAS
IPC: G07C7/00
Filed: 2019-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Identifizieren von insbesondere fluidführenden Bauteilen, umfassend eine Kamera, eine Eingabeeinheit und eine Anzeigeeinheit umfassende mobile Aufnahmevorrichtung, eine Datenbank, in der Bauteildaten einer Vielzahl von insbesondere fluidführenden Bauteilen hinterlegt sind, ein Analysemittel, mittels welchem die in der Datenbank hinterlegten Bauteildaten mit durch die Kamera erfassten Bilddaten eines zu identifizierenden Bauteils vergleichbar und diesem zum Zwecke einer Identifizierung zuordenbar sind, ein Visualisierungsmittel, welches ausgelegt ist, bei einer erfolgreichen Identifizierung des zu identifizierenden Bauteils Bauteildaten auf der Anzeigeeinheit anzuzeigen und bei einer fehlgeschlagenen Identifizierung eine Eingabeforderung über die Anzeigeeinheit auszugeben, wobei im Falle einer Eingabeaufforderung Eingabedaten mittels der Eingabeeinheit eingebbar und/oder zusätzliche Bilddaten mittels der Kamera erfassbar sind und wobei auf Grundlage der Eingabedaten und/oder der zusätzlichen Bilddaten eine Zuordnung und/oder ein erneuter Vergleich mit den in der Datenbank hinterlegten Bauteildaten erfolgt.
Patent DE-102019007357-A1 (DE)
Title: Rohrbefestigung mit integrierter Unterdrückung von Körperschall
Inventor: KOBER EDGAR
IPC: F16L55/04
Filed: 2019-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rohrbefestigung zum Befestigen an eine Tragekonstruktion. Sie ist in einem Stück aus einem Stahlblech gestanzt. Die Unterseite bildet eine Befestigungsplatte 3 zum Befestigen an der Tragekonstruktion. Seitlich an der Befestigungsplatte 3 ist diese mit den gegenüber liegenden Schenkeln 1 und 2 fest verbunden. Die Schenkel 1 und 2 weisen die Möglichkeit auf, über die Konturen 4 und 5, so wie die Riegel 6 und 9 ein Rohr zu befestigen. In montieren Zustand bildet die Befestigung ein Kasteprofil.