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Patent DE-102012217816-A1 (DE)
Title: Logisches Gatter zur Symmetrierung mindestens zweier Eingangssignale sowie ein logisches Gattersystem
Inventor: EITRICH FRANK-THOMAS
IPC: H03K5/151
Filed: 2012-09-28
Abstract: Es wird ein logisches Gatter 30 zur Symmetrierung mindestens zweier Eingangssignale bereitgestellt, welches einen nicht-invertierenden Eingang 11, einen invertierenden Eingang 12, und einen Ausgang 19 umfasst. Der am Ausgang 19 anliegende Wert entspricht dem Inversen des am invertierenden Eingang 12 anliegenden Wertes. Erfindungsgemäße wird der Ausgang 19 ausschließlich dann aktiviert, wenn der am nicht-invertierenden Eingang 11 anliegende Wert ebenfalls dem Inversen des am invertierenden Eingang 12 anliegenden Wertes entspricht. Ferner wird ein logisches Gattersystem 70 bereitgestellt, welches mindestens zwei erfindungsgemäße logische Gatter 30 umfasst.
Patent DE-102012222160-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Haushaltsgerät mit einem Scharnier und einer Koppeleinrichtung sowie Haushaltsgerät mit einer derartigen Vorrichtung
Inventor: BALL LUDOVIC
IPC: E05D3/00
Filed: 2012-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Haushaltsgerät (1), mit einer Tür (4) mit einem plattenartigen Grundteil (4a), an dem ein Griff (17) angeordnet ist, und einer Koppeleinrichtung (18), welche mit dem Griff (17) verbunden ist und durch welche der Griff (17) abhängig von der Bewegung der Tür (4) relativ zum Grundteil (7) verschwenkbar ist, und einem Scharnier (5, 6), welches zwei relativ zueinander und miteinander verbundenen Scharnierteile (5a, 5b) aufweist und über welches die Tür (4) am Haushaltsgerät (1) verschwenkbar ist, wobei das Scharnier (5, 6) zerstörungsfrei lösbar mit der Tür (4) und die Koppeleinrichtung (18) mit dem mit der Tür (4) verbundenen ersten Scharnierteil (5a) zerstörungsfrei lösbar verbunden ist. Die Erfindung betrifft auch ein Haushaltsgerät (1) mit einer Vorrichtung.
Patent DE-102013003300-A1 (DE)
Title: Fahrwerk für ein Nutzfahrzeug, Achskörper sowie Verfahren zum Herstellen eines Achskörpers
Inventor: LEIDIG HANS-JOSEF
IPC: B60B35/08
Filed: 2013-02-28
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Fahrwerk für ein Nutzfahrzeug sowie ein Achskörper (2) für ein solches Fahrwerk. Der Achskörper (2) ist in einem Befestigungsabschnitt mit einem Achslenker (51, 52) verbindbar, dessen eines Ende an dem Fahrzeugrahmen des Nutzfahrzeugs schwenkbar gelagert, und dessen anderes Ende über eine Luftfeder gegen den Fahrzeugrahmen abgestützt ist. In seinem Befestigungsabschnitt ist der Achskörper (2) mit einzelnen Stützflächen (11, 22, 33, 44) versehen und nur mit diesen Stützflächen gegen den Achslenker (51, 52) abgestützt. Um durch Einsatz kostengünstiger Achsrohre zu insgesamt günstigen Herstellkosten für den Achskörper und das den Achskörper beinhaltende Fahrwerk zu gelangen, ist der Achskörper im Wesentlichen als ein Rundrohr (2) ausgebildet, welches im Befestigungsabschnitt eine Verformung zu einem Vierkant aus Wandabschnitten und dazwischen angeordneten Radienabschnitten (10) mit einem Biegeverlauf von mehr als 90° aufweist, wobei sich die Stützflächen (11, 22, 33, 44) an den verformten Umfangsabschnitten befinden. Außerdem vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Achskörpers (2).
Patent DE-102013004286-A1 (DE)
Title: Bicycle rim has rim flange, connecting portion and bearing point, where cross-sectional area of bicycle rim is covered around bearing point such that flow against bicycle rim with fluid effects driving force
Inventor: LEITL PETER
IPC: B60B1/02
Filed: 2013-03-13
Abstract: The bicycle rim (1) has a rim flange (6), a connecting portion (2) and a bearing point, where the rim flange is connected over the connecting portion with the bearing point, and the bicycle rim has a recess (3). A cross-sectional area of the bicycle rim is covered around the bearing point such that a flow against the bicycle rim with a fluid effects a driving force. The recess is provided in an area adjacent to the rim flange, particularly in an area of about 70 percent of a rim diameter.
Patent DE-102013007895-A1 (DE)
Title: Coupling bolt element for coupling device for vehicle, has coupling bolt, which is insertable to coupling jaw, where actuating arm is rotatably connected around axis, particularly central axis, of coupling bolt
Inventor: BERGELT CARSTEN
IPC: B60D1/02
Filed: 2013-05-07
Abstract: The coupling bolt element (18) has a coupling bolt (20), which is insertable to a coupling jaw (12), and is connected to an actuating arm (26). The actuating arm is rotatably connected around an axis, particularly a central axis, of the coupling bolt. The actuating arm has a locking element, through which the coupling bolt is secured in the vehicle vertical direction at the coupling jaw. The actuating arm is received in a groove of the coupling bolt. An independent claim is included for a coupling device for a vehicle.
Patent DE-102013010559-A1 (DE)
Title: Klauenkupplung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang
Inventor: BREZGER FRIEDRICH
IPC: F16D23/08
Filed: 2013-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klauenkupplung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einer ersten Kupplungshälfte (10) und einer zweiten Kupplungshälfte (11), die zur Herstellung einer drehfesten Verbindung entlang einer Rotationsachse (20) relativ zueinander verschiebbar angeordnet sind, wobei zumindest die erste Kupplungshälfte (10) eine Sperrverzahnung (12) und eine zu der Sperrverzahnung (12) bewegliche Fangverzahnung (14) aufweist, wobei die Sperrverzahnung (12) und/oder die Fangverzahnung (14) zumindest einen Zahn (16) aufweisen, der eine Kopplungsflanke (18) umfasst, dessen Außenseite (35) wenigstens abschnittweise mit einer am Zahngrund (31) angeordneten Ebene (33), die senkrecht zur Rotationsachse (20) orientiert ist, einen spitzen Winkel (21) einschließt.
Patent DE-102013010942-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines tragbaren Datenträgers mit Chip
Inventor: TARANTINO THOMAS
IPC: G06K19/077
Filed: 2013-06-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zur Herstellung eines tragbaren Datenträgers mit einem Chip 6, welches sich durch die Schritte auszeichnet, dass ein Modulträgerband 2 zur Verfügung gestellt wird, welches mindestens ein Modul 4 trägt, wobei das Modul 4 mindestens ein Kontaktflächenelement 8 und mindestens einen Chip 6 aufweist, ferner jeweils ein Kontakt 10 des Kontaktflächenelements 8 mit jeweils einem Anschluss des Chips 6 elektrisch leitend verbunden wird und ein Datenträgerkörper 14 auf das Modulträgerband 2 aufgedruckt wird, so dass der Chip 6 vom Datenträgerkörper 14 umgeben ist und das Kontaktflächenelement 8 sich auf der Oberfläche des Datenträgerkörpers 14 befindet.
Patent DE-102013011316-A1 (DE)
Title: Underbody lining for motor vehicle, comprises intermediate space present between inner shell and outer shell, where inner shell or outer shell has elongated reinforcement seam, which extends parallel to length direction of underbody lining
Inventor: LIEVEN MICHAEL
IPC: B60R13/08
Filed: 2013-06-29
Abstract: The underbody lining (10) comprises an outer shell (1), which is connected with an inner shell (2). A intermediate space (22) is present between the inner shell and the outer shell. The inner shell is firmly bonded, particularly adhesively bonded or welded with the outer shell at connection points or connection surfaces. The inner shell or the outer shell has a reinforcement seam (21), particularly an elongated reinforcement seam, which extends parallel to a length direction of the underbody lining.
Patent DE-102013011512-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbringen mindestens einer elektrischen oder elektronischen Komponente auf die Oberfläche eines Objektes
Inventor: TREMEL JAN
IPC: H05K3/20
Filed: 2013-07-11
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Aufbringen mindestens einer elektrischen oder elektronischen Komponente (1) auf die Oberfläche eines Objektes (7) genannt, wobei die mindestens eine elektrische oder elektronische Komponente (1) auf ein flüssigkeitslösliches Trägersubstrat (6) aufgebracht wird, wobei das Trägersubstrat (6) auf der Oberfläche (10) einer Flüssigkeit angeordnet wird, wobei die Oberfläche (10) der Flüssigkeit, auf welcher das Trägersubstrat (6) angeordnet ist, vom Objekt (7) durchtaucht wird, wobei die elektrische oder elektronische Komponente (1) durch den Druck der Flüssigkeit an die Oberfläche des Objektes (7) gepresst wird und hierdurch haftend aufgebracht wird, und wobei das Objekt (7) mit der mindestens einen aufgebrachten elektrischen oder elektronischen Komponente (1) der Flüssigkeit entnommen wird. Weiter wird eine Baueinheit (20) mit einem Grundkörper (8) und mit mindestens einer elektrischen oder elektronischen Komponente (1) genannt, wobei die elektrische oder elektronische Komponente (1) mit einem derartigen auf die Oberfläche des Grundkörpers (8) aufgebracht ist.
Patent DE-102013011744-A1 (DE)
Title: Schutzdichtungswand für Fenster, Türen, Tore, Gebäudeöffnungen
Inventor: MEINERT ROBERT
IPC: E06B9/00
Filed: 2013-07-15
Abstract: Schutzdichtwand mit integriertem Dichtungsgummi für alle größeren Gebäudeöffnungen, 1) die die Gebäudeöffnung in Höhe und Breite übertrifft und sie damit auch unabhängig von den verbauten Elementen um Fenster und Türen (z. B: Bauschaum, Mauerputz) komplett schützt, 2) wobei sie mit einem integrierten und austauschbaren Dichtungsgummi zur Wand hin (Fenster, Luken, etc.) abdichtet und 3) kombiniert ist mit einem integrierten Anpressmechanismus hin zum Boden (für Türen) und zur Gebäudewand (für alle größeren Öffnungen).
Patent DE-102013012371-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme und Befestigung von Etiketten an Textilien
Inventor: STEUERNAGEL PETER
IPC: G09F3/02
Filed: 2013-07-25
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist eine Vorrichtung zur Aufnahme und Befestigung von Etiketten zum Zwecke der Warensicherheit und der Logistik, im Wesentlichen bestehend aus einer Aufnahmetasche und einem darin angeordneten Sicherheitsetikett, wobei der zu einer Naht weisende Randbereich des Etiketts am Kleidungsstück befestigbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es, eine neue Vorrichtung zur Aufnahme und Befestigung von Etiketten zum Zwecke der Warensicherheit und der Logistik zu schaffen, welche einen größeren Einsatzbereich aufweist und mit geringeren Kosten herstellbar ist. Die Lösung der Aufgabe besteht darin, dass das Etikett vor Feuchtigkeit geschützt in der Aufnahmetasche angeordnet ist.
Patent DE-102013012947-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MEIXNER CHRISTIAN
IPC: B60K17/346
Filed: 2013-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs zwischen einem Antriebsaggregat (2) und einer ersten Radachse (4) sowie einer zweiten Radachse (5), wobei die zweite Radachse (5) aus zumindest einer ersten Teilachse (6) und einer zweiten Teilachse (6) besteht, und wobei die erste und die zweite Teilachse (6) drehmomentaufteilend mit einem Differential (8) verbunden sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Differential (8) ein über eine Antriebswelle (9) mit dem Antriebsaggregat (2) wirkverbundenes und wahlweise drehmomentaufteilend mit der ersten Radachse (4) wirkverbindbares Einzeldifferential (8) ist.
Patent DE-102013013703-A1 (DE)
Title: Geräteträgerkonsole für im Lenkerbereich von Fahrrädern montierbare Mobiltelefone und ähnliche Geräte
Inventor: RICHTER HARALD
IPC: B62J11/00
Filed: 2013-08-20
Abstract: Geräteträgerkonsole zur Montage von Halter für Mobiltelefone und ähnliche elektronische Geräte im Lenkerbereich von Fahrrädern mit einem Tragarm (1) mit einem Mittelteil (11), einem vorderen Endteil (12) und einem hinteren Endteil (13), wobei der vordere Endteil (12) zum Anschluss eines Gerätehalters (H) oder einer Gerätehaltermontageplatte (M) oder eines Anschlussteils für eine Montageplatte oder einen Gerätehalter ausgebildet oder damit integriert ausgebildet ist, und wobei der hintere Endteil (13) tellerartig ausgebildet und dafür angepasst ist, auf dem oberen Ende des Schaftrohrs eines Fahrrads unmittelbar über der Verbindung eines Lenkervorbaus mit dem Schaftrohr montiert zu werden.
Patent DE-102013020558-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fahrwerksregelung und Fahrwerksregelsystem
Inventor: SIEDERSBERGER KARL-HEINZ
IPC: B60W30/02
Filed: 2013-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein zur Fahrwerksregelung eines Kraftfahrzeugs sowie ein dementsprechendes Fahrwerksregelsystem. Um aufbauend auf bekannten Verfahren eine generelle Verbesserung der Fahrstabilität eines Kraftfahrzeugs zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass eine Fahrstabilität des Kraftfahrzeugs auf Basis eines fortlaufend ermittelten Umfeldmodells (9) geregelt wird, wobei das Umfeldmodell (9) zu einer vorausschauenden Adaptierung jeweils vorhandener fahrdynamischer Regelsysteme (12a, 12b, 12c, ...) benutzt wird.
Patent DE-102013020922-A1 (DE)
Title: Protection device for open passenger car, has cover portion that is isolated from a region of weakening groove by breakthrough element so as to form a passage opening for rollover protection element
Inventor: WENZLER JOACHIM
IPC: B60R21/13
Filed: 2013-12-11
Abstract: The protection device has a cover portion (14) to cover an upper surface of a receiving element (12) in a rest position of a rollover protection element (10) in vehicle vertical direction. The cover portion is isolated from a region of a target failure point such as U-shaped weakening groove by a breakthrough element so as to form a passage opening for the rollover protection element.
Patent DE-102013103305-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug mit Verbrennungsmotor und Elektromaschine
Inventor: GÖHRING MARKUS
IPC: B60L50/16
Filed: 2013-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridfahrzeug (1) mit einem Verbrennungsmotor (2) und mindestens einer Elektromaschine (3) sowie mit einem Getriebe (4) zum Antreiben einer Hinterachse (5) des Fahrzeugs (1), wobei dem Verbrennungsmotor (2) und einer Elektromaschine (3) eine gemeinsame Eingangswelle (6) des Getriebes (4) zugeordnet ist. Bei einem solchen Hybridfahrzeug ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Verbrennungsmotor (2), diese eine Elektromaschine (3) sowie eine Traktionsbatterie (19) für diese Elektromaschine (3) oder ein Tank für den Verbrennungsmotor (2) in einem hinteren Bereich des Fahrzeugs (1), quer zur Fahrtrichtung, angeordnet sind, wobei die Elektromaschinenleistung größer ist als die Leistung des Verbrennungsmotors (2). Bei einem solchen Fahrzeug ist, bei optimaler Ausnutzung des Bauraums des Fahrzeugs, ein hoher Elektrifizierungsgrad des Hybridantriebs möglich.
Patent DE-102013104635-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einem Verbundmaterial und Bauteil
Inventor: BÖGER THORSTEN
IPC: B32B15/095
Filed: 2013-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einem Verbundmaterial umfassend mindestens zwei metallische Deckschichten und mindestens eine zwischen den metallischen Deckschichten angeordnete Kunststoffschicht aus mindestens einem thermoplastischen Polymerschaum sowie ein Bauteil bestehend aus einem Verbundmaterial umfassend mindestens zwei metallische Deckschichten und mindestens eine zwischen den metallischen Deckschichten angeordnete Kunststoffschicht aus mindestens einem thermoplastischen Polymerschaum, insbesondere hergestellt nach einem erfindungsgemäßen Verfahren. Die Aufgabe ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils sowie ein entsprechendes Bauteil anzugeben, welches die Herstellung von belastungsgerecht angepassten Verbundmaterialien vereinfacht, wird gemäß einer ersten Lehre durch das zuvor genannte Verfahren dadurch gelöst, der Polymerschaum erwärmt wird, vorzugsweise auf eine Temperatur welche höher als die Erweichungstemperatur oder höher als die Fließtemperatur des Polymermaterials ist, der Polymerschaum durch Quetschen des Verbundmaterials zumindest bereichsweise komprimiert wird und das Verbundmaterial optional umgeformt wird. Gemäß einer zweiten Lehre wird die Aufgabe durch ein zuvor genanntes Bauteil dadurch gelöst, dass die Polymerschaumschicht des Verbundmaterials zumindest bereichsweise komprimiert ist.
Patent DE-102013106832-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Granulaten
Inventor: RÜCKERT WOLFGANG
IPC: C04B38/00
Filed: 2013-06-28
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von Granulaten, insbesondere zum Einsatz als Wärmedämmung für eine Metallschmelze. Dabei wird ein pulverförmiges Mineral mit einem Bindemittel gemischt und die Mischung zu einem Halbfertigprodukt granuliert. Erfindungsgemäß wird die Granulatmischung bzw. das Halbfertigprodukt auf eine Temperatur oberhalb der Schmelztemperatur respektive Zersetzungstemperatur des als Salz ausgebildeten Bindemittels schlagartig erhitzt, so dass sich das Bindemittel unter Gasabgabe und Volumenzunahme zersetzt und dadurch das Schüttgewicht der Granulatmischung und folglich das Schüttgewicht des Fertigproduktes gegenüber dem Halbfertigprodukt sinkt.
Patent DE-102013107329-A1 (DE)
Title: Imprägnierungsmaterialien für Release-Papiere
Inventor: DUDEK EVA
IPC: D21H21/14
Filed: 2013-07-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Imprägnierungsmittel, erhältlich durch Umsetzung von Polyvinylalkohol enthaltend olefinische C-C-Doppelbindungen mit einem Silan-gruppen enthaltenden Vernetzter und einer Silikonverbindung enthaltend olefinische C-C-Doppelbindungen. Als cellulosebasierendes Material wird bevorzugt Papier oder Pappe eingesetzt.
Patent DE-102013112113-A1 (DE)
Title: Positionierbare Tastatureinfassung
Inventor: OSBORNE CHRISTOPHER MILES
IPC: G06F1/16
Filed: 2013-11-04
Abstract: Ein System kann ein Tastaturgehäuse, welches eine Tastatur und eine positionierbare Tastatureinfassung umfasst, ein Displaygehäuse, welches ein Display umfasst, ein Gelenk, das das Tastaturgehäuse und das Displaygehäuse schwenkbar zum Orientieren des Displaygehäuses zu dem Tastaturgehäuse verbindet, und einen Positioniermechanismus, der die Tastatureinfassung in einen ersten Zustand in Bezug auf die Tastatur für eine erste Orientierung des Displaygehäuses zu dem Tastaturgehäuse positioniert und der die Tastatureinfassung in einen zweiten Zustand in Bezug auf die Tastatur für eine zweite Orientierung des Displaygehäuses zu dem Tastaturgehäuse positioniert, umfassen. Verschiedene andere Apparate, Systeme, Verfahren etc. werden ebenfalls offenbart.
Patent DE-102013112664-A1 (DE)
Title: Bodenpflegegerät mit einer angetriebenen Bürstenwalze und Bürstenwalze für ein Bodenpflegegerät
Inventor: BUHL DAVID
IPC: A47L9/04
Filed: 2013-11-18
Abstract: Die Erfindung ist ein Bodenpflegegerät (10) mit einer angetriebenen Bürstenwalze (12) und eine Bürstenwalze (12) für ein Bodenpflegegerät (10), wobei das Innere der Bürstenwalze (12) als Luftleitelement fungiert und die Bürstenwalze (12) insgesamt aufgrund der durch die Bürstenwalze (12) strömenden Luft wie ein zusätzliches Gebläse in dem Bodenpflegegerät (10) wirkt.
Patent DE-102013202803-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine arrangement has two internal combustion engines and fluid path over which exhaust gas of former internal combustion engine is supplied to charge-air line of latter internal combustion engine
Inventor: KUNKEL CHRISTIAN
IPC: F01K23/00
Filed: 2013-02-21
Abstract: The internal combustion engine arrangement (1) has two internal combustion engines (3,5) which are operatively connected with each other. A fluid path (7) is provided, over which the exhaust gas of former internal combustion engine is supplied to a charge-air line (9) of the latter internal combustion engine. One of the internal combustion engine is formed as gas engine or as gas turbine. The gas engine is designed for executing a homogeneous or partially homogeneous combustion process with external- or self-ignition. The other internal combustion engine is formed as diesel engine.
Patent DE-102013203720-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abtrennen von Kohlendioxid aus einem Gasstrom, insbesondere aus einem Rauchgasstrom, sowie Verfahren zur Wiederaufbereitung von mit Nitrosaminen verunreinigtem Kaliumsulfat
Inventor: KURSAWE ANSGAR
IPC: B01D53/14
Filed: 2013-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abtrennen von Kohlendioxid aus einem Gasstrom, insbesondere aus einem Rauchgasstrom, bei dem der Gasstrom in einer Abscheidevorrichtung (3) unter Abtrennung von im Gasstrom enthaltenem Kohlendioxid mit einem Waschmedium (5) in Kontakt gebracht wird, nach der Abtrennung des Kohlendioxids das gebrauchte Waschmedium (5) einer Aufbereitungsstufe (7) zur Wiederaufbereitung des Waschmediums (5) zugeführt wird, und im Waschmedium (5) enthaltene Schwefeloxide in der Aufbereitungsstufe (7) als Kaliumsulfat ausgefällt werden, wobei das ausgefällte Kaliumsulfat durch ein anschließendes Erhitzen auf Temperaturen zwischen 200 °C und 600 °C von Verunreinigungen befreit wird. Hierbei wird das ausgefällte Kaliumsulfat durch ein anschließendes Erhitzen auf Temperaturen zwischen 200 °C und 600 °C von Verunreinigungen befreit. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Wiederaufbereitung von mit Nitrosaminen verunreinigtem Kaliumsulfat, bei dem das verunreinigte Kaliumsulfat zur Gewinnung von gereinigtem Kaliumsulfat unter Zersetzung der Nitrosamine auf Temperaturen zwischen 200 °C und 600 °C erhitzt wird.
Patent DE-102013203967-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: MATSUDA HIROSHI
IPC: B60K1/04
Filed: 2013-03-08
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird ein Hybridfahrzeug (10) bereitgestellt, das unter Verwendung von Leistung eines Verbrennungsmotors (11) und Leistung eines Antriebsmotors angetrieben wird, der durch von einem Batteriemodul (16) zugeführte elektrische Energie angetrieben wird, wobei das Fahrzeug aufweist: eine Kardanwelle (13), die sich in einer vertikalen Richtung des Fahrzeugs unter einer Bodenplatte (14) in einer Vorwärts-Rückwärts-Richtung des Fahrzeugs erstreckt und dafür konfiguriert ist, die Leistung vom Verbrennungsmotor (11) und die Leistung vom Antriebsmotor zu Hinterrädern zu übertragen; und eine Batterieeinheit (15) mit dem Batteriemodul (16), wobei die Batterieeinheit (15) unter der Bodenplatte (14) derart angeordnet ist, dass sie die Kardanwelle (13) abdeckt. Die Batterieeinheit (15) weist eine in der Vorwärts-Rückwärts-Richtung des Fahrzeugs ausgebildete Ausnehmung (26) auf, und die Kardanwelle (13) ist in einem durch die Bodenplatte (14) und die Ausnehmung (26) der Batterieeinheit (15) definierten Luftleitkanal (19) aufgenommen.
Patent DE-102013204395-A1 (DE)
Title: Oberflächenvergütung auf Basis von vernetzbaren Fluorpolymeren
Inventor: NUMRICH UWE
IPC: F24S23/70
Filed: 2013-03-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Technologie zur Ausrüstung von Materialien für den beanspruchenden Außeneinsatz mit einer hochwertigen abrasionsfesten Oberflächenvergütung auf Basis einer Formulierung, enthaltend vernetzbare Fluorpolymere. Die Erfindung darüber hinaus bestimmte Ausführungsformen zur Oberflächenvergütung.
Patent DE-102013204577-A1 (DE)
Title: Beschichtete Kolben und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: FUHRMANN THOMAS
IPC: B05D5/08
Filed: 2013-03-15
Abstract: Es wird ein Kolben, insbesondere Kolben für einen Verbrennungsmotor, bereitgestellt, der zumindest abschnittsweise, insbesondere abschnittsweise am Kolbenschaft eine Gleitschicht umfasst, wobei die Gleitschicht umfasst: a) eine Beschichtung 1, die eine vernetzte Matrix umfasst, und b) ein oder mehrere unmittelbar auf diese Beschichtung aufgebrachte(s) Festschmierstoffkonglomerat(e) 2.