Patent ES-2759783-T3 (ES)
Title: Aparato de bloqueo de carro para prensa
Inventor: KITAURA ICHIRO
IPC: B30B15/28
Filed: 2013-02-08
Granted: 2020-05-12
Abstract: Un aparato (10) de bloqueo de carro para una prensa (1), siendo el aparato (10) de bloqueo de carro para bloquear un miembro (6) de vástago de la prensa (1) que gira junto con la operación de subida y bajada de un carro (2), que está soportado en un bastidor principal (3) de la prensa (1), 5 de modo que el miembro (6) de vástago no pueda girar, que comprende: un miembro (20) de brida que puede fijarse sobre el exterior del miembro (6) de vástago para que no pueda girar con respecto al mismo, y que tiene una porción (22) de brida que es paralela a un plano ortogonal a un eje (X) del miembro (6) de vástago cuando el miembro (20) de brida está fijado sobre el exterior del miembro (6) de vástago, de manera que no pueda girar con respecto al mismo; un miembro anular principal (30) que puede montarse sobre el exterior del miembro (6) de vástago y que puede fijarse al bastidor principal (3), y que tiene un miembro anular (33) opuesto a la porción (22) de brida; una pluralidad de miembros (32) de pasador, respectivamente instalados de manera desplazable en una pluralidad de orificios de recepción que están formados en el miembro anular (33) paralelo al eje (X); una pluralidad de accionadores 840) para impulsar respectivamente cada uno de la pluralidad de miembros (32) de pasador, entre una posición retraída en la que se sujetan en el orificio de recepción, y una posición avanzada en la que una porción terminal lateral predeterminada está adelantada fuera del orificio (31) de recepción; una pluralidad de orificios (25) de introducción para introducir las porciones terminales laterales predeterminadas de la pluralidad de miembros (32) de pasador cuando la pluralidad de miembros (32) de pasador están en sus posiciones avanzadas, formados en la porción (22) de brida con unos espacios de ajuste entre los mismos en una dirección circunferencial, y conformados como arcos circulares en su sección transversal con una longitud del arco, en la dirección circunferencial, mayor que un diámetro de los miembros (32) de pasador; una pluralidad de porciones (32a) de acoplamiento de bloqueo formadas respectivamente en porciones terminales de la pluralidad de miembros (32) de pasador; un primer miembro anular (61) de bloqueo capaz de bloquear la pluralidad de miembros (32) de pasador en sus posiciones retraídas mediante una pluralidad de primeras porciones (61a) de bloqueo, que son capaces de engancharse y desengancharse con respecto a la pluralidad de porciones (32a) de acoplamiento de bloqueo de la pluralidad de miembros (32) de pasador desde la dirección circunferencial, respectivamente, cuando la pluralidad de miembros (32) de pasador están en sus posiciones retraídas; un primer medio (62) de accionamiento capaz de impulsar rotacionalmente el primer miembro anular (61) de bloqueo alrededor del eje (X), entre una posición de bloqueo en la que bloquea la pluralidad de miembros (32) de pasador en sus posiciones retraídas, y una posición de desbloqueo; un segundo miembro anular (81) de bloqueo capaz de bloquear la pluralidad de miembros (32) de pasador en sus posiciones avanzadas mediante una pluralidad de segundas porciones (81a) de bloqueo, que son capaces de engancharse y desengancharse con respecto a la pluralidad de porciones (32a) de acoplamiento de bloqueo de la pluralidad de miembros (32) de pasador desde la dirección circunferencial, respectivamente, cuando la pluralidad de miembros (32) de pasador están en sus posiciones avanzadas; y un segundo medio (82) de accionamiento capaz de impulsar rotacionalmente el segundo miembro (81) de bloqueo alrededor del eje (X), entre una posición de bloqueo en la que bloquea la pluralidad de miembros (32) de pasador en sus posiciones avanzadas y una posición de desbloqueo.