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Patent DE-102017211855-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit zumindest einer beweglichen Tür oder Klappe
Inventor: HEIDEL ANDREAS
IPC: A47L15/42
Filed: 2017-07-11
Abstract: Eine Geschirrspülmaschine, insbesondere Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit einem Spülbehälter (2) zur Aufnahme von Geschirr, Gläsern, Bestecken oder ähnlichem Spülgut, wobei dieser Spülbehälter (2) über zumindest eine zwischen einer Offen- und einer Schließstellung bewegliche Tür oder Klappe (3) verschließbar ist und wobei eine Einrichtung (15) vorgesehen ist, die zur Erfassung dient, ob die Tür oder Klappe (3) geschlossen oder offen ist, wird so ausgebildet, dass die Tür oder Klappe (3) mit einer zwei- oder mehrstufigen Sicherung (18) zum Übergang zwischen Öffnungs- und Schließzustand zugeordnet ist und von der Einrichtung (15) das Durchlaufen der Doppel- oder Mehrfachsicherung (18) detektierbar ist.
Patent DE-102017213662-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Abführen von entstehender Wärme in Elektromotoren
Inventor: CHERNOGORSKI VLADIMIR
IPC: H02K3/24
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung und ein Verfahren zum Abführen von im Betrieb eines Elektromotors in einem Stator entstehender Wärme, umfassend einen Stator, wobei der Stator eine Vielzahl von Statornuten aufweist, und wobei jede der Statornuten mindestens eine Statorwicklung umfasst, die in einem Statorblechpaket eingefasst ist, und wobei in mindestens einer Statornut mindestens ein Nutkühler ausgebildet ist.
Patent DE-102017213698-A1 (DE)
Title: Hydrophiler Koaleszer für ein Dieselkraftstofffilterelement
Inventor: HEIN MARTIN
IPC: D06M11/00
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydrophilen Koaleszer für ein Dieselkraftstofffilterelement, der ein mindestens einlagiges Cellulosefaservlies umfasst, in das Fe-Isopolybasen mit der Formel (FeOOH), wobei x in einem Bereich von 1 bis 1000 liegt, eingelagert sind, sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung eines hydrophilen Koaleszers.
Patent DE-102017216478-A1 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Anforderung eines Lademobils für batterieelektrische Fortbewegungsmittel zur Minimierung von ladestandsbedingten Ausfallzeiten
Inventor: EDINGER THERESA
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Fortbewegungsmittel zur automatischen Anforderung eines Lademobils für batterieelektrische Fortbewegungsmittel zur Minimierung von ladestandsbedingten Ausfallzeiten. Das Verfahren umfasst die Schritte: Ermitteln (100) einer Restreisedistanz zu einem Routenziel eines batterieelektrischen Fortbewegungsmittels, Ermitteln (200) einer Distanz zur nächstgelegenen stationären Ladesäule für batterieelektrische Fortbewegungsmittel ausgehend vom Routenziel, Ermitteln (300) einer Restreichweite des Fortbewegungsmittels, Automatisches Anfordern (400) eines Lademobils für den Fall, dass die ermittelte Restreichweite geringer ist, als eine aus Restreisedistanz und Distanz zur Ladesäule zusammengesetzten Gesamtdistanz. Ermitteln (500) eines für das Fortbewegungsmittel und das Lademobil geeigneten Treffpunktes.
Patent DE-102017217996-A1 (DE)
Title: Elektrisches bremssystem und steuerverfahren für dieses
Inventor: JUNG SAM-HYUN
IPC: B60T17/22
Filed: 2017-10-10
Abstract: Es werden ein elektrisches Bremssystem und ein Steuerverfahren für dieses offenbart. Das elektrische Bremssystem enthält einen Sensorteil, enthaltend zumindest drei Sensoren aus einem Motorpositionssensor MPS, der zum Messen einer Position eines Motors konfiguriert ist, einem Beschleunigungssensor, der zum Messen einer Längsbeschleunigung eines Fahrzeugs konfiguriert ist, einem Radgeschwindigkeitssensor, der zum Messen einer Radgeschwindigkeit des Fahrzeugs konfiguriert ist, und einem Drucksensor, der zum Messen eines hydraulischen Bremsdrucks eines Rads konfiguriert ist; und eine Steuervorrichtung, die zum Empfangen gemessener Ergebnisse von den zumindest drei Sensoren aus dem Motorpositionssensor MPS, dem Beschleunigungssensor, dem Radgeschwindigkeitssensor und dem Drucksensor konfiguriert ist, und zum Bestimmen, dass ein Sensor versagt, der einen hydraulischen Bremsdruck ausgibt, der eine größte Abweichung von drei oder mehr hydraulischen Bremsdrücken, die von den zumindest drei Sensoren geschätzt oder gemessen sind, hat.
Patent DE-102017219267-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Innenröhre sowie eine Vorrichtung zum Schneiden und Absaugen von Gewebe
Inventor: ENGEL STEFAN
IPC: B21C37/06
Filed: 2017-10-26
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Innenröhre (1) einer Vorrichtung zum Schneiden und Absaugen von Gewebe aus dem menschlichen oder tierischen Auge, ist gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen eines Rohrrohlings,- Durchführung eines Umformverfahrens an dem Rohrrohling, so dass mindestens ein Abschnitt (8, 8') mit verringertem Durchmesser erzeugt wird.Des Weiteren ist eine Vorrichtung zum Schneiden und Absaugen von Gewebe aus dem menschlichen oder tierischen Auge mit einer solchen Innenröhre angegeben.
Patent DE-102018002440-A1 (DE)
Title: Tragprofil mit einem Kippelement
IPC: E04F11/18
Filed: 2018-03-20
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Tragprofil (30) mit einem ersten Profilschenkel (24) und einem zweiten Profilschenkel (32) und einer Tragprofilsohle (38) zur Halterung eines Plattenelements (36), wobei das Tragprofil (30) mindestens ein Kippelement (10) aufweist, das an mindestens einem Profilschenkel (24, 32) angeordnet ist.
Patent DE-102018003000-A1 (DE)
Title: Ausgleichsventil, Ventilsystem und Pneumatiksystem
Inventor: BRENNER JAKOB
IPC: F15B13/042
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ausgleichsventil (100). Das Ausgleichsventil (100) weist eine Mehrzahl von Verbindungsanschlüssen (110) zum fluidleitenden Verbinden mit Pneumatikanschlüssen eines Wegeventils auf. Zudem weist das Ausgleichsventil (100) eine Mehrzahl von Arbeitsleitungsanschlüssen (120) zum fluidleitenden Verbinden mit Pneumatikanschlüssen eines Pneumatikaktors auf. Das Ausgleichsventil (100) weist ferner ein Stellelement (130) und ein Rückstellelement (140) auf. Des Weiteren weist das Ausgleichsventil (100) eine Antriebseinrichtung (180) auf, welche ausgebildet ist, das Stellelement (130) gegen die Kraft des Rückstellelements (140) von einer ersten Position in eine zweite Position zu bewegen. In der ersten Position ist jeder der Verbindungsanschlüsse (110) mit jeweils einem der Arbeitsleitungsanschlüsse (120) fluidleitend verbunden. Zudem sind in der zweiten Position zwei der Arbeitsleitungsanschlüsse (120) fluidleitend verbunden. Alternativ sind in der ersten Position zwei der Arbeitsleitungsanschlüsse (120) fluidleitend verbunden und ist in der zweiten Position jeder der Verbindungsanschlüsse (110) mit jeweils einem der Arbeitsleitungsanschlüsse (120) fluidleitend verbunden.
Patent DE-102018006687-A1 (DE)
Title: Techniken zum auswählen nicht minimaler wege und drosseln der anschlussgeschwindigkeiten, um den durchsatz in einem netz zu vergrössern
Inventor: BORCH ERIC R
IPC: H04L47/22
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die Techniken zum Verbessern des Durchsatzes in einem Netz enthalten eine Knotenvermittlung. Die Knotenvermittlung erhält die Daten der erwarteten Leistung, die eine erwartete Datenübertragungsleistung der Knotenvermittlung angeben. Die Knotenvermittlung enthält außerdem die Daten der gemessenen Leistung, die eine gemessene Datenübertragungsleistung der Knotenvermittlung angeben, vergleicht die Daten der gemessenen Leistung mit den Daten der erwarteten Leistung, um zu bestimmen, ob die gemessene Datenübertragungsleistung der erwarteten Datenübertragungsleistung entspricht, bestimmt als eine Funktion dessen, ob die gemessene Datenübertragungsleistung der erwarteten Datenübertragungsleistung entspricht, ob eine Dateneinheit durch einen nicht minimalen Weg bis zu einem Ziel zu zwingen ist, und sendet in Reaktion auf eine Bestimmung, es zu erzwingen, dass die Dateneinheit durch einen nicht minimalen Weg zu senden ist, die Dateneinheit an einen Ausgangsanschluss der Knotenvermittlung, der dem nicht minimalen Weg zugeordnet ist. Es werden außerdem andere Ausführungsformen beschrieben.
Patent DE-102018006831-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung und Anzeige von Gefahrenzuständen
Inventor: KOCH MAIK
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ein Verfahren und ein Datenverarbeitungsprogramm zur Ermittlung und Anzeige von Gefahrenzuständen bei der Nutzung von mobilen Kommunikationssystemen. Dabei weist eine Informationsvorrichtung für eine Lichtsignalanlage oder eine Maschine eine Datenverarbeitungseinheit auf, bei der mittels der Datenverarbeitungseinheit ein Gefahrenzustand der Maschine oder der Lichtsignalanlage in Form mindestens eines Informationsdatums auf ein im Betriebszustand und in Benutzung befindlichen mobiles Kommunikationssystem drahtlos übertragbar ist, damit dieses mindestens eine Informationsdatum mittels des mobilen Kommunikationssystem mittels mindestens einer Signalvorrichtung wahrnehmbar ist.
Patent DE-102018007451-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: SKORUPA SVEN
IPC: F16F15/16
Filed: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem von einer Abtriebswelle der Verbrennungskraftmaschine antreibbaren Gehäuse (12), mit einem in dem Gehäuse (12) angeordneten und relativ zu dem Gehäuse (12) drehbaren Schwungring (16), mit einer in dem Gehäuse (12) zwischen dem Schwungring (16) und dem Gehäuse (12) aufgenommenen viskosen Flüssigkeit zum Dämpfen von Drehschwingungen, und mit wenigstens einem separat von dem Gehäuse (12) und separat von dem Schwungring (16) ausgebildeten Lagerelement (26), über welches der Schwungring (16) an dem Gehäuse (12) gelagert ist, wobei das Lagerelement (26) wenigstens eine Lagernase (28) aufweist, welche in radialer Richtung des Schwungrings (16) in eine korrespondierende Ausnehmung (30) des Schwungrings (16) eingreift und dadurch in axialer Richtung des Schwungrings (16), welcher über die Lagernase (28) in radialer Richtung und in axialer Richtung an dem Gehäuse (12) gelagert ist, beidseitig durch jeweilige, die Ausnehmung (30) begrenzende Wandungen (32) des Schwungrings (16) überdeckt ist.
Patent DE-102018008767-A1 (DE)
Title: Kurbelgehäuseentlüftung für ein Kurbelgehäuse einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GROTH MICHAELA
IPC: F01M13/04
Filed: 2018-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kurbelgehäuseentlüftung (14) für ein Kurbelgehäuse (12) einer Verbrennungskraftmaschine (10), mit einem Gehäuse (16), in welchem wenigstens eine von Blow-by-Gas aus dem Kurbelgehäuse (12) durchströmbare Entlüftungsleitung (18) zum Entlüften des Kurbelgehäuses (18) und wenigstens ein Ölabscheider (20) angeordnet sind, mittels welchem Öl aus dem die Entlüftungsleitung (18) durchströmendem Blow-by-Gas abscheidbar ist, wobei in dem Gehäuse (16) eine von wenigstens einem Zylinder der Verbrennungskraftmaschine (10) zuzuführender Luft durchströmbare Frischluftleitung (22) verläuft.
Patent DE-102018103785-A1 (DE)
Title: Automatisches Öffnen einer angetriebenen Tür bei anhaltender Anwesenheit
Inventor: LINDEN HOWARD PAUL TSVI
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-02-20
Abstract: Es wird ein angetriebenes Türsystem für ein Fahrzeug bereitgestellt, das eine Vielzahl von kraftbetätigten Türen beinhaltet. Das System beinhaltet eine passive Remote-Zugangsvorrichtung, die konfiguriert ist, um ein Signal an einen oder mehrere kooperierende Fahrzeugempfänger auszusenden, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um das angetriebene Türsystem zu veranlassen, die mindestens eine kraftbetätigte Tür zu öffnen, wenn das passive Remote-Zugangsvorrichtungssignal empfangen wird und eine Person für einen vorgegebenen Zeitraum in einer vordefinierten Aktivierungszone erfasst wird. Das System beinhaltet ferner mindestens eine am Fahrzeug angebrachte Benutzererfassungsvorrichtung. Die passive Remote-Zugangsvorrichtung kann aus der Gruppe ausgewählt werden, die einen Schlüsselanhänger, einen Smartkey, eine Schlüsselkarte, ein Mobiltelefon oder Smartphone, das mit einer Telefon-als-Schlüssel-Funktion konfiguriert ist, ein Bluetooth®-aktiviertes und vom Fahrzeug erkanntes Mobiltelefon, ein Bluetooth®-aktiviertes und vom Fahrzeug erkanntes Smartphone und eine Bluetooth®-aktivierte und vom Fahrzeug erkannte Smartwatch umfasst. Es werden Verfahren zur Steuerung eines angetriebenen Türsystems für ein Fahrzeug beschrieben.
Patent DE-102018104544-A1 (DE)
Title: Lichtkuppel sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: TWEEDY ROBERT
IPC: E04D13/03
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Lichtkuppel (1), umfassend einen umlaufenden Rahmen (2), der mindestens ein Rahmenprofil (3) umfasst, sowie zwei einander zugeordnete, lichtdurchlässige Kuppelelemente (4, 5), die jeweils einen Randbereich (6) sowie einen von den Randbereichen (6) umlaufend eingefassten, domförmigen Mittelbereich (7) aufweisen, wobei die Kuppelelemente (4, 5) - bezogen auf eine Hochachse (8) der Lichtkuppel (1) - voneinander beabstandet an dem Rahmenprofil (3) angeordnet sind, sodass die Kuppelelemente (4, 5) zumindest in deren Mittelbereichen (7) gemeinsam einen domförmigen Zwischenraum (9) begrenzen.
 Um eine Lichtkuppel bereitzustellen, deren Wärmedurchgangskoeffizient gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Zwischenraum (9) mit einem lichtdurchlässigen Dämmstoff (10) gefüllt ist, wobei der Dämmstoff (10) in einem randseitigen Verbindungsbereich (11) zumindest abschnittsweise in Kraft übertragender Weise mit dem Rahmenprofil (3) verbunden ist.
Patent DE-102018105965-A1 (DE)
Title: Heizgerät
Inventor: EITZENHÖFER STEFAN
IPC: F24D12/02
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Heizgerät, umfassend eine Brennereinrichtung (1) zur Erzeugung eines heißen Abgases, eine Wärmeübertragungseinrichtung (2) zur Übertragung von Wärme vom heißen Abgas auf ein fluides Wärmeträgermedium, eine mit der Wärmeübertragungseinrichtung (2) hydraulisch verbundene, im Heizgerät angeordnete Vor- und Rücklaufverrohrung (3, 4) zur Führung des fluiden Wärmeträgermediums und eine elektrische Heizeinrichtung (5) zur bedarfsweisen Erwärmung des fluiden Wärmeträgermediums. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass die elektrische Heizeinrichtung (5) als Durchlauferhitzer ausgebildet und wahlweise an der Vor- und/oder Rücklaufverrohrung (3, 4) angeordnet ist.
Patent DE-102018106597-A1 (DE)
Title: Führungsvorrichtung für eine Kartuschen-Spritze
Inventor: TOMASELLO ANTONIO
IPC: B05C17/005
Filed: 2018-03-21
Abstract: Eine Führungsvorrichtung für eine Kartuschen-Spritze (1) umfasst zwei Führungsarme (5). Die Führungsarme (5) sind schwenkbar an der Kartuschen-Spritze (1) oder einer auf die Kartuschen-Spritze (1) aufsteckbaren Tülle (4) angeordnet.
Patent DE-102018107281-A1 (DE)
Title: Koppelung für einfahrbares trittbrett
Inventor: DERBIS LESZEK
IPC: B60R3/02
Filed: 2018-03-27
Abstract: Eine einfahrbare Trittbrettbaugruppe gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet unter anderem ein Trittbrett und eine Koppelung, die mit dem Trittbrett verbunden ist. Die Koppelung beinhaltet ein Scharnier, das durch einen Stift bereitgestellt wird, der relativ zu einer Hülse drehbar ist, die eine Hülse ist, die in einer Vertiefung in der Koppelung vorgesehen ist. Ferner ist eine Dichtung in der Vertiefung zwischen der Hülse und einer Öffnung der Vertiefung vorgesehen.
Patent DE-102018111765-A1 (DE)
Title: Verfahren zur automatisierten Regelung der Größe eines Spaltes einer Düsenanordnung und Steuer- und/oder Regelsystem
Inventor: COLELL WALDEMAR
IPC: B29C48/92
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatisierten Regelung der Größe eines Düsenaustrittsspaltes einer Düsenanordnung, wobei die Düsenanordnung eine erste und eine zweite Düsenlippe sowie einen zwischen den Düsenlippen angeordneten Düsenaustrittsspalt zur kontrollierten Einstellung eines Dickenprofils einer förderbaren Schmelze aufweist. An der ersten Düsenlippe ist eine Mehrzahl von Stellelementen, insbesondere eine Mehrzahl von Stellbolzen, angeordnet, welche mit einem zugehörigen Thermoelement gekoppelt sind, wobei die Thermoelemente von der Regelung derart ansteuerbar sind, dass durch eine Ausdehnung oder Kontraktion der Thermoelemente die Spaltverstellung mittels einer mechanischen Krafteinwirkung von dem jeweiligen Stellelement auf die erste Düsenlippe realisierbar ist. Eine Verstellung der Stellelemente erfolgt automatisch basierend auf Messsignalen wenigstens eines Sensors, wobei der Sensor derart ausgebildet ist und/oder an der Düsenanordnung angeordnet ist, dass Rückschlüsse auf das Dickenprofil der Schmelze gezogen werden können. Der rechtsseitige und linksseitige Randbereich der Schmelze wird mittels des Sensors überwacht und derart gesteuert oder geregelt, dass der jeweilige Randbereich durch Verstellung der Stellelemente in Abhängigkeit vom Material, insbesondere Viskosität und/oder Viskoelastizität, und/oder Qualitätskriterien und/oder einer Fördergeschwindigkeit eingestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Steuer- und/oder Regelsystem.
Patent DE-102018115178-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anhängerbeleuchtungserkennung
Inventor: CÄSAR FELIX
IPC: B60Q11/00
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anhängerbeleuchtungserkennung durch ein Steuergerät zur Anhängerbeleuchtungssteuerung eines Zugfahrzeugs, insbesondere zur Anhängerbeleuchtungserkennung beim oder nach dem Ankoppeln des Anhängers an das Zugfahrzeug, wobei das Steuergerät für jede Leuchte der Anhängerbeleuchtung einen Spannungsversorgungsanschluss hat, der von einem Aktor mit einer Spannungsversorgung des Zugfahrzeugs verbunden wird, um die dem Spannungsversorgungsanschluss zugeordnete Leuchte des Anhängers einzuschalten.
Patent DE-102018115486-A1 (DE)
Title: Digitales Druckverfahren
Inventor: VIECHTER MANFRED
IPC: B41J2/005
Filed: 2018-06-27
Abstract: Bei einem digitalen Druckfahren wird eine Drucksubstanz (5) auf einen Bildträger (9) übertragen wird. Ein Trennmittel (6), das eine geringere Viskosität als die Drucksubstanz (5) hat, wird mit Hilfe eines Tintenstrahl-Druckverfahrens auf vorbestimmte Bereiche der Drucksubstanz (5) und/oder auf vorbestimmte Bereiche eines Zwischenträgers (16) und/oder auf vorbestimmte Bereiche eines Aufzeichnungsträgers (11) aufgetragen. Die Drucksubstanz (5) wird in einem Nip (15, 17) nur in den Bereichen auf den Zwischenträger (16) oder auf den Aufzeichnungsträger (11) übertragen, die nicht von dem Trennmittel (6) kontaktiert werden.
Patent DE-102018116966-A1 (DE)
Title: Rückschlagventil für einen Pleuel einer Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung sowie Pleuel mit einem Rückschlagventil
Inventor: MUDRA ALEXANDER
IPC: F16K15/02
Filed: 2018-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil (59, 60) für einen Pleuel (1) einer Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit wenigstens einer pleuelseitigen Hydraulikkammer (2, 4), welche mittels des Rückschlagventils (59, 60) mit einer Lagerschale (10) und/oder einem Tank des Pleuels (1) verbindbar ist, umfassend einen Ventilkörper (61) mit einem Fluidpfad im Ventilkörper (61) zwischen einem ersten Ventilport (22) und einem zweiten Ventilport (23) und ein entlang einer Ventillängsachse (L) axial im Ventilkörper (61) verschiebliches Schließelement (24), welches in einer Sperrstellung des Rückschlagventils (59, 60) an einen Ventilsitz (25) anlegbar ist und in einer Öffnungsstellung an einen Anschlag (26) anlegbar ist.Erfindungsgemäß weist der Ventilkörper (61) einen Dämpfungskolben (71) zur Endlagendämpfung eines Kolbens (62) des Pleuels (1) auf.Ferner betrifft die Erfindung einen Pleuel (1) einer Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit einem derartigen Rückschlagventil (59, 60).
Patent DE-102018118254-A1 (DE)
Title: Abstandstextil sowie Verwendung eines Abstandstextils
Inventor: Müller Stefan
IPC: H05B3/34
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abstandstextil mit zwei Textillagen (1) und mit die Textillagen (1) verbindenden Abstandsfäden (2a, 2b), wobei zumindest ein erster Teil der Abstandsfäden (2a) einen von einem Garn gebildeten Kern (3) und eine wendelförmige Umwicklung (4) aufweist. Erfindungsgemäß ist die Umwicklung (4) aus Metall gebildet oder weist zumindest eine metallische Schicht auf.
Patent DE-102018118782-A1 (DE)
Title: Erzeugung einer Physically Unclonable Function (PUF)
Inventor: LIN CHIEN-CHEN
IPC: G11C8/20
Filed: 2018-08-02
Abstract: Ein PUF-Generator (PUF: Physically Unclonable Function) weist einen ersten Leseverstärker mit einem ersten Eingangsanschluss, der derart eingerichtet ist, dass er ein Signal von einer ersten Speicherzelle einer Mehrzahl von Speicherzellen empfängt, und mit einem zweiten Eingangsanschluss auf, der derart eingerichtet ist, dass er ein Signal von einer zweiten Speicherzelle der Mehrzahl von Speicherzellen empfängt. Der erste Leseverstärker ist derart eingerichtet, dass er Zugriffsgeschwindigkeiten der ersten und der zweiten Speicherzelle der Mehrzahl von Speicherzellen vergleicht und auf Grundlage des Vergleichs der Zugriffsgeschwindigkeiten ein erstes Ausgangssignal zum Erzeugen einer PUF-Signatur bereitstellt. Eine Steuereinheit ist derart eingerichtet, dass sie ein Aktivierungssignal an den Leseverstärker ausgibt, wobei die Steuereinheit einen ersten Eingangsanschluss aufweist, der derart eingerichtet ist, dass er ein Signal von einer Bitleitung der ersten Speicherzelle empfängt, und einen zweiten Eingangsanschluss aufweist, der derart eingerichtet ist, dass er ein Signal von einer Bitleitung der zweiten Speicherzelle empfängt.
Patent DE-102018121419-A1 (DE)
Title: Wärmeabschirmanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHLEIERMACHER VITALI
IPC: F01N13/14
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die die vorliegende Erfindung betrifft eine Wärmeabschirmanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug (12) und ein mit dieser ausgestattetes Kraftfahrzeug (12), in der zur Abschirmung von Abwärme eines Abgasendrohrs (14) von Verkleidungselementen (22) im Heckbereich (20) des Kraftfahrzeugs (12) sowie zur Vermeidung eines Abgasrückstaus zwischen dem Abgasendrohr (14) und den Verkleidungselementen (22) ein Wärmeabschirmblech (36) vorgesehen ist.Entgegen der Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs (12), also in Richtung des Hecks, ist das Wärmeabschirmblech (36) zwischen dem Abgasendrohr (14) und den Verkleidungselementen (22) angeordnet.
Patent DE-102018123965-A1 (DE)
Title: Elektronischer Treiber für ein LED-Beleuchtungsmodul und LED-Lampe
Inventor: YE HUI
IPC: H05B37/02
Filed: 2018-09-27
Abstract: Es wird ein elektronischer Treiber (100) zur Umwandlung einer Eingangsspannung, die von einem elektrischen Vorschaltgerät (200) bereitgestellt wird, in eine Betriebsspannung für ein LED-Beleuchtungsmodul (300) bereitgestellt, umfassend einen Eingang (121, 122, 123, 124) zum Verbinden des elektrischen Vorschaltgeräts (200) mit dem elektronischen Treiber (100), einen Ausgang (131, 132) zum Verbinden des LED-Beleuchtungsmoduls (300) mit dem elektronischen Treiber (100) und eine Umgehungsschaltung (104), wobei die Umgehungsschaltung (104) eingerichtet ist, in Parallelschaltung mit dem Ausgang (131, 132) verbunden zu sein, wenn an dem Eingang (121, 122, 123, 124) eine niedrige Eingangsspannung bereitgestellt wird, und von dem Ausgang (131, 132) getrennt zu sein, wenn an dem Eingang (121, 122, 123, 124) eine hohe Eingangsspannung bereitgestellt wird.