baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-100210385-B1 (KR)
Inventor: HUN JAE-GAL
IPC: H04N7/015
Filed: 1996-05-14
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 발명은 NTSC 제거 필터로부터 입력된 15-레벨의 NTSC 출력을 복호화하는 트렐리스 디코더에 관한 것으로, 상기 NTSC 출력을 입력받아 상태(S0, S1, S2, S3) 및 입력 비트(X1)를 이용하여 4가지의 브랜치 매트릭스(BM1, BM2, BM3, BM4)를 각각 계산하여 출력하는 16개의 브랜치 매트릭스 계산부(100)와; 상기 각 브랜치 매트릭스 계산부(100)에서 출력된 4가지의 브랜치 매트릭스(BM1, BM2, BM3, BM4)와 4가지의 경로 매트릭스(PM1, PM2, PM3, PM4)를 각각 더하여 가장 작은 값을 경로 매트릭스로 선택하고 선택된 경로 매트릭스를 12심볼 지연시켜 출력함과 더불어 선택된 경로 매트릭스에 대한 입력 비트(X1)와 이전 상태(S3', S2', S1', S0')의 S0'를 출력하는 16개의 가산 비교 선택부(200); 상기 각 가산 비교 선택부(200)에서 출력된 경로 매트릭스를 입력받아 다음 단계에서 상기 각 가산 비교 선택부(200)마다 4개의 경로 매트릭스(PM1, PM2, PM3, PM4)를 입력하는 경로 매트릭스 네트워크(300) 및; 상기 각 가산 비교 선택부(200)에서 각각 출력된 판정 벡터(16개의 X1 t S0' t )와 임의 상태(S3 t S2 t S1 t S0 t )를 이용하여 디코딩 깊이(D) 만큼 트레이스백을 진행하여 디코딩된 비트(X1 t-2D X0 t-2D )를 출력하는 생존 메모리부(400)를 포함하여 구성되어, GA-HDTV 전송 시스템에서 12심볼 인터리빙된 다음 트렐리스 부호화되어 전송된 데이터가 NTSC 제거 필터를 통해 입력된 15-레벨 심볼을 트렐리스 복호화할 수 있는 것이다.
Patent KR-100224386-B1 (KR)
Inventor: OKAJIMA ICHIRO
IPC: H04L1/00
Filed: 1996-05-17
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 발명에 있어서, 송신신호의 길이가 소정 조건을 만족시키는 경우에는 송신신호를 순방향 에러정정 포맷으로 부호화하여 송신하지만, 송신신호의 길이가 소정 조건을 만족시키지 않는 경우에는 송신신호를 순방향 에러정정 포맷으로 부호화하지 않은 채로 송신한다. 이러한 구성으로 의하여, 에러가 발생하기 쉬운 긴 신호는 순방향 에러정정 포맷으로 부호화될 수 있다. 따라서, 부호화절차가 과도하게 행해지지 않으므로 무선채널의 송신데이터용량의 낭비를 막을 수 있다.
Patent KR-100194840-B1 (KR)
Title: 차량의 리어 시트용 아암 레스트
Filed: 1996-06-28
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 메모지 및 펜을 고정 유지할 수 있는 메모지 홀더를 구비한 차량의 리어 시트용 아암 레스트에 관한 것이다. 
     수납 공간(21)이 형성된 본체(22)와, 상기 수납 공간(21)을 개폐하도록 힌지에 의해 상기 본체(22)에 연결된 아암 레스트 리드(23)를 포함하는 리어 시트용 아암 레스트(20)에 있어서, 상기 아암 레스트 리드(23)의 상면에는 직사각형의 개구부(24)가 형성되며, 상기 개구부(24)에 배치되고 피봇축(25)에 의해 상기 아암 레스트 리드(23)에 회전가능하게 유지된 메모지 홀더(26)를 더 포함한다. 상기 메모지 홀더(26)는 그 일면(27)이 상기 아암 레스트 리드(23)의 상면으로서 기능하고 그 배면(28)에 메모지 고정용 밴드(29)와 펜홀더(30)를 구비한다. 
     이에 따라, 펜과 메모지를 사용할 때마다 아암 레스트 리드를 열어야 하는 번거로움을 피할 수 있다.
Patent KR-0167519-B1 (KR)
Inventor: KWON YUN-YOUNG
IPC: B62D25/10
Filed: 1996-06-29
Granted: 1999-01-15
Abstract: 본 발명은 차량의 전측 소정부위에 구비되는 엔진후드의 엔진후드케이블을 고정하는 브라켓의 비딩 구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 휠하우스판넬(5)에 고정되는 엔진후드케이블(1)용 제2브라켓(6)으로부터 엔진후드케이블(1)이 슬립되는 것을 방지할 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 제2브라켓(6)의 라운딩부(10)에 상기 엔진후드케이브(1)을 확실히 고정하는 구조물이 형성되어 있지 않음으로 인해 상기 엔진후드케이블(1)이 상기 제2브라켓(6)으로부터 슬립되어 차량의 엔진후드가 제대로 오픈되지 못하게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 엔진후드를 오픈되게 연결하는 엔진후드케이블(1)의 소정부위를 차량의 전측에 양측으로 각각 구비되는 휠하우스판넬(5)의 내측 소정부위에 고정시키게 되는 제2브라켓(6)의 라운딩부(10)에 다수개의 비딩부(11)가 조밀하게 형성됨으로써 차량용 인스트루먼트판넬(2)의 일측 소정부위에 구비되는 릴리스레버(4)를 당길 때 상기 릴리스레버(4)에 연결되는 엔진후드케이블(1)을 통해 차량의 엔진후드가 제대로 열릴 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-0185515-B1 (KR)
Inventor: LEE KYU-JIN
IPC: H01L23/12
Filed: 1996-07-11
Granted: 1999-03-20
Abstract: 일면에 복수 개의 전극 패드들이 형성된 반도체 칩; 상기 반도체 칩의 상기 전극 패드들이 형성되어 있는 면에 상기 전극 패드들을 덮지 않도록 비전도성 접착제에 의해 부착되어 있고, 둘 이상의 층들로 이루어져 면접착되어 있으며, 층과 층 사이에 회로 패턴이 형성되어 있고, 상기 회로 패턴들이 비아홀에 의해 전기적으로 연결되어 있는 다층 인쇄 회로 기판; 상기 다층 인쇄 회로 기판의 복수 개의 층 중에서 적어도 어느 하나의 층의 상면에 다른 층과 면접착되어 있는 부분의 외측에 배열되어 있는 복수 개의 금속 패드들; 상기 다층 인쇄 회로 기판의 상면에 형성되어 있으며, 상기 회로 패턴에 의해 상기 금속 패드들과 전기적으로 상호 연결되어 잇는 복수 개의 금속 볼들; 일측단부들이 상기 다층 인쇄 회로 기판의 상기 금속 패드들에 접속되어 있고, 타측단부들이 상기 반도체 칩의 전극 패드들에 접속되어 있는 본딩 와이어들; 상기 본딩 와이어들을 감싸 보호하도록 에폭시 성형 수지로 봉지되어 있는 봉지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 칩 사이즈의 볼 그리드 어레이 패키지를 제공함으로써, 크기의 감소에 따라 실장 면적을 감소시켜 전자기기를 소형화 및 경량화시킬 수 있는 효과를 나타내는 것을 특징으로 한다
Patent KR-960016130-B1 (KR)
Inventor: KAZUSHIGE INOUE
IPC: C08L69/00
Filed: 1996-07-18
Granted: 1996-12-04
Abstract: 내용없음
Patent KR-100279106-B1 (KR)
Title: 반도체 장치의 제작방법
IPC: H01L21/336
Filed: 1996-08-03
Granted: 2001-04-02
Abstract: 규소의 결정화를 촉진시키는 금속 원소인 니켈을 사용하여 비정질 규소막을 결정성 규소막으로 결정화시킨 후, 이 결정성 규소막을 사용하여 박막트랜지스터를 제작한다. 즉, 규소의 결정화를 촉진시키는 니켈을 함유하는 용액(일례로 니켈 아세테이트 용액)을 스핀 코팅법에 따라 비정질 규소의 표면과 접촉되게 도포하고, 그 뒤에 비정질 규소막을 결정성 규소막으로 결정화시키도록 가열처리를 행한다. 이러한 상태에서, 니켈 실리사이드 성분이 플루오르화수소산, 과산화수소 그리고 물을 함유하는 용액을 사용하여 제거된다.
Patent KR-0170847-B1 (KR)
Inventor: YU MYUNG-SIK
IPC: A47L9/19
Filed: 1996-08-22
Granted: 1999-01-15
Abstract: 본 발명은 진공청소기에 관한 것으로, 특히 유로수단을 구성하는 부품들 중에 공기 흡입력에 대한 저항력 값이 각각 다른 먼지표시기들을 다수개 설치하여 오물이 집적된 곳을 용이하게 찾도록 하기 위한 것으로, 오물을 흡입하여 집적하는 유로수단이 구비된 몸체(100)에 먼지표시기(110)가 구성되어진 진공청소기에 있어서, 상기 유로수단 즉, 흡입구(120), 연장관(130), 손잡이(140), 호스(150), 호스커넥터(160) 등에 다수개의 먼지표시기(200)들이 설치되도록 함을 특징으로 하는 진공청소기의 오물막힘 표시장치이다.
Patent KR-100196161-B1 (KR)
Inventor: JONG CHANG-SOK
IPC: G01B5/00
Filed: 1996-08-22
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 자동차의 보강용 사이드 아우터패널 제작상태 측정기구에 관한 것으로, 종래에는 단품에 형성한 구멍을 측정할 경우 측정 기준점이 정확하지 않기 때문에 오차가 발생하는 등의 문제점이 발생했었다. 
     따라서 본 발명에서는, 수개의 지지봉(12)이 배열되어 상면에 작업판(14)이 형성된 측정기구(10)를 형성하고, 사방 모서리에 걸림고리(17)가 형성된 작업판(14)의 표면에는 다수개의 핀구멍(22)이 천공된 사이드아우터 패널(20)을 상치하도록 넓게 형성된 안착부(16)와 수개의 제1,2 브라켓(30,32)을 수직으로 세워 설치하되, 그 제1,2 브라켓(30,32)에는 클램핑부재(40)와 형상부재(50)를 회동 가능하도록 축설하여 된 것으로, 작업성을 크게 향상시킬 수 있는 발명이다.
Patent KR-100190516-B1 (KR)
Inventor: KO YOUNG-DU
IPC: A61K33/06
Filed: 1996-08-26
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 발명은 가축용 완충제에 관한 것으로서, 더욱 상세하기로는 산업폐기물로서 배출되고 있는 석탄재(fly ash)를 동물에 급여하여 산독증(acidosis)을 방지하는 탁월한 효과를 가지는 가축용 완충제에 관한 것이다. 
     산독증(acidosis)에 걸린 동물의 경우 반추작용의 저하, 소화율의 감소, 사료섭취량의 감소 및 소화장애를 일으키고, 특히 젖소의 경우는 산유량 및 유지율이 감소하게 되며, 비육우는 성장율이 크게 저하되는데 본 발명의 가축용 완충제는 이러한 산독증 방지에 효과적이다.
Patent KR-100283135-B1 (KR)
Title: 생음성사운드에 반주되는 코러스 사운드를 생성하는 악기
IPC: G10H1/00
Filed: 1996-09-04
Granted: 2001-03-02
Abstract: 본 발명의 코러스효과 생성장치는 생음성 사운드에 병행하여 인공의 코러스 사운드를 생성한다. 픽업장치는 생음성사운드를 수집하여 상기 생음성사운드를 대응하는 음성 사운드 신호로 변환시킨다. 발생장치는 인공의 코러스 사운드를 나타내는 코러스사운드신호를 상기 음성 사운드신호와 동기하여 발생한다. 다수의 출력장치는 여러 사운드 음원을 형성하기 위해서 서로 분리되어 설치되어 있다. 상기 출력장치중의 하나는 상기 음성사운드신호를 수신하여 이로부터 생음성 사운드를 청각적으로 재생성하고, 상기 출력장치중의 다른 하나는 상기 코러스 사운드신호를 수신하여 이로부터 인공의 코러스 사운드를 청각적으로 재생성하므로, 상기 생음성사운드 및 상기 인공의 코러스 사운드는 서로 다른 사운드 음원에서 발생되는 것처럼 혼합될 수가 있다.
Patent KR-100378048-B1 (KR)
Title: 2축밸런서부착엔진
IPC: F02B77/00
Filed: 1996-09-17
Granted: 2003-07-22
Abstract: 크랭크케이스(1) 내에서 크랭크축(2)의 좌우 양측에 각각 밸런서축(3,4)을 배치하여, 일측의 밸런서축(3) 전단에 출력부(3a)를 마련하고, 상기 출력부(3a)의 전방으로 조시전동케이스(6)에 엔진용 오일펌프(7)를 설치하고, 상기 출력부(3a)에 엔진용 오일펌프(7)의 입력부(7a)를 이탈 가능하게 접속한다. 그리고, 타방의 밸런서축(4) 전단에도 출력부(4a)를 마련한다.
Patent KR-100260166-B1 (KR)
Title: Cvt for vehicle
Inventor: LEE YONG-JUN
IPC: F16H37/02
Filed: 1996-09-20
Granted: 2000-08-01
Abstract: PURPOSE: A continuously variable transmission for a vehicle improves a power transmitting ratio to a driven pulley by reducing the rotating force of an engine transmitted to a driving pulley. CONSTITUTION: A speed reducing device has a sun gear(16) directly connected to an input shaft and a double pinion carrier(17) connected to a driving pulley(22). A friction element(C1) selectively maintains a locking state with a long pinion(19), thereby reducing the output against the input of a transmission on advance running. Further, a braking device(B1) makes a ring gear(21) operate as a reacting element, selectively. Thus, the rpm(revolutions per minute) of an engine is sufficiently reduced on advancing and reversing.
Patent KR-100277218-B1 (KR)
Title: 오버랩하는 컬러 필터를 갖는 액정 디스플레이 장치
IPC: G02F1/1335
Filed: 1996-09-25
Granted: 2001-01-15
Abstract: 본 발명의 액정 디스플레이 장치는 액티브 매트릭스 기판; 액정층; 및 상기 액정층을 사이에 두고 액티브 매트릭스 기판에 대향하는 대향 기판을 구비한다. 액티브 매트릭스 기판은, 다수의 주사선, 상기 주사선과 교차하는 다수의 신호선, 각 주사선과 각 신호선의 교차점 부근에 각각 제공된 다수의 스위칭 소자, 절연막, 및 상기 절연막이 사이에 개재된 상기 주사선과 상기 신호선을 적어도 부분적으로 오버랩하는 다수의 화소 전극을 구비한다. 대향 기판은 다수의 컬러 필터를 구비한다. 상기 대향 기판 상의 서로 다른 컬러의 인접하는 컬러 필터는 상기 액티브 매트릭스 기판 상의 인접하는 화소 사이의 경계에 대응하는 위치에서 적어도 저로 부분적으로 오버랩한다.
Patent KR-100324372-B1 (KR)
Title: Structure for returning parking lever of disk brake
Inventor: WOO JE YANG
IPC: B60T7/10
Filed: 1996-11-05
Granted: 2002-03-08
Abstract: PURPOSE: Return structure of a parking lever for a disk brake is provided to prevent a return spring from being separated from a housing in turning the parking lever repeatedly, and to lengthen a life span by applying tension of the return spring and rotating the parking lever at the same direction. CONSTITUTION: A return apparatus of a parking lever(2) is composed of a fixing piece(4) protruded in the rear part of the parking lever installed in a housing(1); and a return spring(3) fixed in the fixing piece and the parking lever and applying tension at the same direction with rotation of the parking lever. The life span of the parking brake is extended by preventing the return spring from being displaced from the housing in repeatedly rotating the parking lever.
Patent KR-100235040-B1 (KR)
Inventor: KIM DAE-WAN
IPC: G01M99/00
Filed: 1996-11-13
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 발명은 윈드실드 와이퍼 시험용 인공강우장치에 관한 것으로, 차종에 따라 상하좌우 길이를 조절하고 게이트 형상으로 형성한 지지부(10)와 상기 지지부(10)의 상측 중앙부에 물분사 노즐(21)을 설치한 물공급부(20)와; 상기 지지부(10)의 상측 중앙에 공기분사 노즐(31)을 설치한 공기공급부(30)로 구성하여 지속적으로 구성하여 지속적으로 공기와 물을 분사시킬 수 있도록 하여 시험기간을 최소로 줄일 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-100199134-B1 (KR)
Inventor: PARK SEON-SOON
IPC: H01T13/54
Filed: 1996-11-15
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 점화플러그를 다점식으로 설치하여 순차적으로 점화되게 하므로서 연소실내의 연소흐름을 제어하여 연소속도를 조절하고자 차량의 유도점화플러그에 관한 것이다. 
     실린더(10)내의 상면(12)에 설정된 각도 위치마다 다수개 설치하여 각각 +.-의 고전압이 발생되도록 하는 접점부(20)(30)(40)와, 피스톤(50)의 상면(51)에 상기 접점부(20)(30)(40)와 대향되도록 각각 설치되어 상사점에 가까워 질 때 각 접점부(20)(30)(40)에 걸린 고전압과 거리가 가까워져 점화가 일어나기 좋은 위치에서 회오리현상이 발생되게 파워트랜지스터에 의하여 순차적으로 점화되게 하는 양도체(60)(70)(80)로 차량의 유도점화플러그를 구성하므로서, 첫째,3점식 점화로 완전연소시켜 연소효율을 높일 수가 있으며, 둘째,화염전파거리의 단축으로 연소시간이 감소하여 노크발생을 억제시켜 압축비를 높일 수가 있고, 셋째,연소가 입체적으로 동시에 이루어져 순간 토오크가 증대되며, 넷째,희박연소한계를 극대화하여 단열화염온도를 낮추어 NO x 의 발생량을 감소시킬 수가 있고, 다섯째,반영구적으로 셋팅되어 있어 종래와 같이 전극간극을 조정할 필요없는 등의 효과가 있다.
Patent KR-100373173-B1 (KR)
Title: Polyethylene terephthalate resin composition having excellent light blocking property and moldability
Inventor: KIM UNG HAN
IPC: C08L67/00
Filed: 1996-11-18
Granted: 2003-08-19
Abstract: PURPOSE: Provided is a polyethylene terephthalate resin composition, which has excellent light blocking property and a high crystallization degree even at a mold temperature of 100 deg.C or less so that it can be easily injection molded. CONSTITUTION: The polyethylene terephthalate(PET) resin composition comprises a PET resin as a main component, a fiber reinforcing agent, a nucleating agent, a release agent, and a heat-resistant agent. The PET resin composition further comprises 1-10 parts by weight of a PET-salt and 0.5-2.0 parts by weight of a metal acetate, based on 100 parts by weight of the PET resin. Particularly, the PET-salt is at least one salt selected from the group consisting of compounds of formula 1 and formula 2, wherein M is a monovalent or divalent metal, and n is an integer of 5-50.
Patent KR-100218334-B1 (KR)
Inventor: LEE JAE-KOO
IPC: G11C29/00
Filed: 1996-11-19
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 발명은 반도체회로에 관한 것이며, 특히 리던던시경로에 의해 생기는 지연을 감소시키는 반도체회로에 관한 것이며, 종래의 반도체회로는 메모리셀이 정상적인 동작을 하는 경우에도 어드레스신호를 지연시킴으로써, 반도체 메모리의 처리속도가 감소하는 문제점이 있었다. 이러한 문제점을 감안한 본 발명은 메모리셀의 정상동작여부를 판단하여 그 메모리셀이 정상동작하지 않는 경우에만 지연출력함으로써, 메모리셀이 정상동작하는 경우에는 반도체 메모리의 속도를 향상시키는 효과가 있다.
Patent KR-100396719-B1 (KR)
Title: 멀티레벨스크린영상압축방법
IPC: G03G15/22
Filed: 1996-11-19
Granted: 2004-04-29
Abstract: 본 발명은 프린트를 위해 스크린 화상 데이타를 압축하기 위한 방법에 관한 것이다. 다수 화소 셀들로 화상을 타일식으로 배치함으로써 데이타가 생성된다. 임의의 한 셀 내의 화소들은 압축시키는데 더욱 적당하게 되도록 재주사될 수도 안될 수도 있다. 본 발명의 방법은 하나는 무손실 경로(24)이고, 다른 하나는 손실 경로(26)인 2가지 압축 경로 간에 선택할 수가 있다. 데이타가 압축되고 나면, 버퍼(6) 내에 정보가 저장되고, 이어서 노광 모듈로 전송된다. 만일 손실 압축법이 선택되면, 피드백 신호(18, 20)에 따라서 압축을 더 크게 더 작게 하도록 조정될 수 있는 양자화 계수(14)가 압축 과정에서 이용된다.
Patent KR-100197631-B1 (KR)
Inventor: HWANG YONG-HA
IPC: G11B7/09
Filed: 1996-11-29
Granted: 1999-06-15
Abstract: 개시된 내용은 트래킹밸런스 보정장치에 관한 것으로서, 위상차검출(DPD)을 통해 트래킹에러신호를 얻는 광디스크시스템에서, 소정의 광디스크로부터 반사되어 나오는 빔을 검출하는 4분할 광검출기; 4분할 광검출기에서 검출된 대각선신호들의 위상차에 근거하여 트래킹에러신호를 발생하는 트래킹에러 앰프; 4분할 광검출기에서 검출된 고주파 재생신호의 엔벨로프를 검출하는 엔벨로프검출부; 트래킹에러 앰프로부터 입력받는 트래킹에러신호를 0(zero)이 되도록 제어함과 동시에, 엔벨로프검출부에서 검출된 엔벨로프가 최대가 되게 하는 보정전압을 발생하는 디지탈신호처리기; 및 디지탈신호처리기로부터 보정전압을 공급받아 트래킹에러 앰프의 트래킹에러신호를 보정하는 트래킹밸런스 보정부를 포함한다.  이와 같은 트래킹밸런스 보정장치는, 트래킹밸런스를 보정할 때 디스크로부터 검출된 재생신호의 엔벨로프를 고려하므로써 정확한 보정이 이루어 질 수 있도록 하는 효과를 가져온다.
Patent KR-100199413-B1 (KR)
Inventor: KIM GI-CHANG
IPC: B60J10/08
Filed: 1996-12-10
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 자동차 사이드씰과 리어도어의 결합 구조에 관한 것으로서, 측면 충돌시 실내로의 침입량이 과다한 도어 하단부와 사이드씰 상단부의 구조를 개선하여 이부분의 실내 로의 밀림량을 줄여, 인체 상해치중 골반부 펠비스값을 줄이기 위한 것을 과제로 한다. 
     상기한 과제를 달성하기 위한 한 구성은 통상의 자동차 사이드씰(1)과 리어도어(10)의 결합 구조에 있어서, 도어(10)의 하부를 연장하여 절곡형성한 인너패널(24)의 수직면상에 형성된 구멍에 돌출빔(22)의 일단을 부착하고, 사이드씰(1)의 전방부 아우터패널(21a)와 보강부재(21b)를 오목하게 절곡하여 삽입부을 형성하고, 그 아우터패널(21a)의 외측에 상기 돌출빔(22)이 삽입가능한 충격흡수부재(23)를 부착하고, 그 후방부 인너패널(21c)를 계단상으로 절곡형성하여 결합한 것이다. 
     또한, 도어(10) 하단부를 연장하여 사이드씰(1)을 감싸도록 도어인너패널(34)을 절곡하여 볼록부를 형성하며, 그 도어인너패널(34)와 아우터패널(35)과의 사이에 보강빔(36)과 보강부재(32)를 내설하며,그 도어인너패널(34)의 외측에 충격흡수부재(33)가 고정클립(33a)에 의해 고정되고, 사이드씰(1)의 아우터패널(31a)와 보강부재(31b)를 ㄷ자형으로 절곡하여 오목부를 형성하고, 그 후방부 인너패널(31c)를 ㄷ자형으로 절곡형성하여 결합된 것을 특징으로 한다. 
     따라서, 본 발명의 제1구성은 도어인너패널의 절곡성형과 돌출봉삽입과, 사이드아우터패널의 절곡성형하여 삽입부형성과 보강부재의 밀착결합, 사이드씰 인너패널의 계단단면지지에 의한 구조로서, 측면충돌시 상기한 돌출빔에 의한 사이드씰과 도어의 맞물려 찌그러지는 것에 의하여 실내로의 밀림량을 줄이는 동시에 인체 상해치중 골반부 펠비스값을 줄여서 탑승자의 안전성을 극대화하는 것이다. 
     본 발명의 제 2구성은, 사이드씰의 아우터패널과 보강부재을 절곡성형하여 된 오목부, 도어의 인너패널을 절곡성형하여 된 볼록부와, 그 도어내에 임팩트빔, 절곡성형된 보강부재등이 내설되어 있는 구조로서, 측면충돌시 측면충돌시 충돌력이 충격흡수부재에 의하여 일차적으로 흡수되는 동시에 도어인너패널의 볼록부와 사이드씰 아우터패널의 오목부와의 맞물려 찌그러지는 것에 의하여 실내로의 밀림량을 줄이 동시에 인체 상해치중 골반부 펠비스값을 줄여서 탑승자의 안전성을 극대화하는 것이다.
Patent KR-100400791-B1 (KR)
Title: Control method of personal mail service system by using digital broadcasting
Inventor: JANG JUN PIL
IPC: H04N7/025
Filed: 1996-12-16
Granted: 2004-04-28
Abstract: PURPOSE: A control method of a personal mail service system by using digital broadcasting is provided to enable the second digital broadcasting receiver to receive mail information received through a repeater by using the second smart card, and to add a personal mail service to a digital broadcasting service, thereby smoothly exchanging information between users. CONSTITUTION: A transmitter selects a mail writing menu among receiver supplying menus(S101) to start writing a mail message. If the transmitter selects a send button after writing the mail message, an inner microcomputer receives transmitter information from a smart card to insert the received information into a mail header(S103), and transmits the mail header to an RSMS(Resource Subscriber Management System) center through a PSTN/PSDN(S105). The RSMS center decodes the received mail header to decide whether the transmitter or a receiver is eligible(S106). If so, mail information is stored in a storage medium(S107).
Patent KR-100204707-B1 (KR)
Inventor: CHANG SEON-IK
IPC: B62D1/19
Filed: 1996-12-17
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 충격흡수식 스티어링 칼럼 어셈블리(10)에 관한 것이다. 상기 어셈블리는, 하단부에 샤프트 스플라인부(16)가 형성되는 스티어링 샤프트(12); 및 상기 샤프트 스플라인부(16)와 계합되는 칼럼 스플라인부(18)가 형성되며 상기 칼럼 스플라인부(18)의 하단부에는 상기 스티어링 샤프트(12)를 지지하면서 일정정도 이상의 충격력이 가해지는 경우 파단되는 스토퍼 돌출부(20a)가 형성되고 상기 스토퍼 돌출부(20a)의 하방에는 제 1 일정압력의 제 1 에어 체임버(28)가 마련되는 중공형 스티어링 칼럼(14);을 포함한다.
Patent KR-100223095-B1 (KR)
Inventor: KIM DOO-CHUL
IPC: H01L21/68
Filed: 1996-12-28
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 발명은 테스트트레이의 저면에 소자가 매달리는 수평식 핸들러에서 소자를 테스트트레이에 로딩 및 언로딩하는 장치에 관한 것으로 그 구조를 개선하여 더욱 확실한 동작이 이루어질 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 측판(1)을 따라 수평이동하는 상판(16)에 제2 승강판(17)을 승하강시키는 제2 실린더(18)를 설치하도록 된 것에 있어서, 상기 제2 승강판(17)의 저면에 고정된 설치판(31)과, 상기 제2 승강판에 고정된 푸셔구동용 실린더(35)의 구동에 따라 상기 설치판(31)에 안내되어 승하강하며 저면에는 캐리어모듈(13)의 상면으로 노출된 버튼(39)을 눌러주는 다수개의 푸셔(32)가 고정된 제3 승강판(33)과, 상기 제3 승강판의 저면에 고정되어 공간부를 확보하는 스페이셔(36)와, 상기 스페이셔의 저면에 고정된 하판(37)과, 상기 하판의 저면에 스프링(29)으로 탄력설치되어 소자(14)의 로딩 및 언로딩작업시 캐리어모듈(13)의 상면과 탄력적으로 접속되는 다수개의 유동방지핀(28)과, 상기 설치판과 제3 승강판 그리고 스페이셔를 관통되게 하판에 스프링(27)으로 탄력 설치된 취출핀(26)과, 상기 소자의 로딩작업시 얼라인블럭(9)에 소자가 있는지 없는지를 판단하는 소자 검출수단으로 구성하여서 된 것이다.
Patent KR-100248804-B1 (KR)
Inventor: CHANG HYUN-JIN
IPC: H01L21/28
Filed: 1996-12-30
Granted: 2000-03-15
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     반도체 장치 제조방법 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     종래에는 접합층인 Ti/TiN막 형성시의 열처리 공정시 TiN막의 높은 스트레스에 기인한 TiN막의 크랙 발생되어 갈라진 TiN막 사이로 텅스텐이 비정상적으로 성장하는 문제가 있었으며, 열처리 공정이 고온에서 진행되는 관계로 접합 스파이킹이 우려되며, 또한, TiN막은 주상 구조로 이루어져 있기 때문에 텅스텐 증착시 WF 6 침투로 인하여 저항이 매우 높은 TiF 3 화합물이 생성되어 콘택 저항이 높아지는 문제점이 있었음. 
     3. 발명의 해결방법의 요지 
     본 발명은 접합층 형성시 열처리를 생략하고, 텅스텐 질화막을 접합층 및 장벽 금속으로 하는 반도체 장치의 금속 배선 형성방법을 제공하고자 함. 
     4. 발명의 중요한 용도 
     반도체 장치의 금속 배선 형성에 이용됨
Patent KR-100228077-B1 (KR)
Inventor: LEE JU-YONG
IPC: B60R22/34
Filed: 1996-12-31
Granted: 1999-11-01
Abstract: 본 발명은 차량의 추돌시 탑승자는 흉부를 보호하기 위해 에어백의 작동시 일정시간동안 시트벨트가 당김과 풀림동작을 반복적으로 수행할 수 있도록 한 시트 벨트 록킹해제 장치 및 방법(Device and Method for Locking Release the Seat Belt)에 관한 것이다. 
     이같은 본 발명에 의하면, 리트랙터의 내부에 에어백의 작동시 일정시간동안 시트벨트의 록킹동작을 해제시킬 수 있도록 래치의 회전을 제어하는 록킹해제 시스템을 구성시키므로서, 차량의 추돌시 작동되는 에어백의 힘과 시트벨트의 당김동작에 의한 힘이 중첩되지 않도록 하여 탑승자에게 가해지는 흉부가속도를 줄임과 동시에 시트벨트를 착용한 탑승자가 이중의 압박감에 의한 충격으로부터 보호받을 수 있도록 하는등 차량의 안정성을 향상시킴을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-100248279-B1 (KR)
Title: Improvements in ground anchors
Inventor: AGG CHARLES
IPC: E02D5/80
Filed: 1994-05-18
Granted: 2000-03-15
Abstract: The ground anchors of the type which are attached to cables, rods and the like, which are driven into the ground and tilted transversely of the hole by tensioning the cable are provided. A ground anchor including a central hollow tubular body portion extending substantially along the length of the anchor and a pair of laterally projecting wings extending from opposing sides of the body portion, wherein the wings are bent at an angle to the horizontal plane, and a portion of an edge of each wing is bent at an angle to the plane of the wing.
Patent KR-100368475-B1 (KR)
IPC: C07K16/40
Filed: 1995-06-08
Granted: 2003-04-11
Abstract: An antigenic preparation for use in the treatment or prevention of Helicobacter infection in a mammalian host, comprises the catalase enzyme of Helicobacter bacteria, particularly the catalase enzyme of H. pylori or H. felis, or an immunogenic fragment thereof.
Patent KR-100191807-B1 (KR)
Inventor: KITAMURA YASUAKI
IPC: B60J1/10
Filed: 1997-01-16
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 도어 웨이스트 라인에 있어서, 칸막이 섀시의 전후에서 외관을 동일하게 할 수 있는 리어 도어를 제공하는 것을 목적으로 하며, 코너 윈도우 패널(8)의 주위에 배설된 웨더 스트립(19)의 하부 가장자리(19a)에는 코너 윈도우 패널(8)로부터 차외측부분에서 차외측으로 돌출하여 브래킷(20)의 차외측 세로벽부(20a)에 당접하는 선반부(19b)를 형성하여 선반부(19b)상을 물이 흐르도록 설정하고, 선반부(19b)에는 도어록장치로부터 차량전방측 위치에 선반부(19b)상의 물이 브래킷 저면부(20b)상에 흘러 떨어지도록 절결부(19c)를 형성하고, 브래킷 저면부(20b)에는 차량의 전후방향에 있어서 절결부(19c)와 도어록장치 사이에 저면부(20b)상의 물을 도어의 본체내에 흘러 떨어뜨리는 물빠짐구멍(20f)을 형성하고, 도어본체의 웨이스트부에 외측 몰딩을 배설하고, 외측 몰딩에는 칸막이 섀시의 전방측에, 리어 도어 윈도우 패널에 미끄럼 접촉하는 전방측 립을 칸막이 섀시의 후방측에 코너 윈도우 패널에 당접하여, 선반부(19b)를 덮는 후방측 립을 형성했다.
Patent KR-100433881-B1 (KR)
Title: Method for managing system time in a master-slave relation multi-processor environment and an apparatus thereof, especially regarding to deciding system time without intervention of a system operator
Inventor: JANG EUN SEO
IPC: H04L12/24
Filed: 1997-01-29
Granted: 2004-09-18
Abstract: PURPOSE: A method for managing system time in a master-slave relation multi-processor environment and an apparatus thereof are provided to decide system time for itself in starting or restarting a main processor and slave processors, or examining inter-processor time accordance without intervention of a system operator. CONSTITUTION: A buffer(20) receives processor time of each slave processor by using inter-processor communication and stores the processor time. A counter(22) increases a receiving count by 1 whenever receiving the processor time from the predetermined slave processor. When a value of the receiving count becomes equal to the number of the slave processors in a system, the counter stops storing the processor time. A receiving time sorting part(24) sorts slave processor times stored in the buffer(20) in order of time magnitude. A receiving time comparing part(26) obtains and outputs a hyper region of most frequent time frequency by referring to sorted times of the slave processors. A system time setting part(28) obtains a mean of the processor times corresponding to the hyper region in case that a main processor is started and restarted, and decides the mean as system time. The system time setting part(28) examines whether the time possessed by the main processor is included in the hyper region in case of periodically examining inter-processor time accordance of the main processor. If included, the time of the main processor is decided as system time. A system time distributing part(30) distributes the decided time to each slave processor.
Patent KR-100194315-B1 (KR)
Title: 속경성 그라우트재 조성물
Filed: 1997-02-26
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 발명은 신ㆍ구 콘크리트의 접합 및 보수, 앵커볼트의 접합, 철근의 이음 또는 원자력발전소의 격납용기 등을 고정설치하는 데 사용되는 결합재로서, 토목ㆍ건축분야의 구조물에서 발생되는 크랙부분과, 기계설비와 구조물과의 연결부분에 충진시켜 상이한 2개의 부재를 결합시키기 위한 속경성 그라우트재 조성물에 관한 것으로서, 입경을 조절한 세골재를 사용함으로써 무수축성 및 높은 유동성과, 초기 및 장기 강도발현이 우수한 그라우트재 조성물을 제공함과 동시에 그라우트 조성물 제조시에 사용되는 결합재량을 최소화함으로써 저렴한 재료비로도 품질이 우수한 그라우트재 조성물로서, 아윈계클링커 2 내지 20중량부와, 포틀랜드시멘트 40 내지 60중량부와, 무수석고 5 내지 20중량부와, 소석회 0.1 내지 10중량부와, 실리카퓸 0.1 내지 10중량부와, 슬래그 5 내지 30중량부로 된 결합재혼합물과, 유동화제 0.1-5중량부와, 입경을 조절한 여러 종류의 쇄사로 이루어진 세골재혼합물을 상기 결합재혼합물의 전체중량에 대하여 4 : 6의 비율로 혼합 구성되는 속경성 그라우트재 조성물을 제공한다.
Patent KR-100464608-B1 (KR)
Title: 코넥터및이코넥터를장착한자동차용부품
IPC: H01R13/74
Filed: 1997-02-28
Granted: 2006-03-14
Abstract: 전기부품을 포함하는 자동차부품의 조립작업의 자동화 등에 적합한 코넥터를 제공하는 것에 있다. 
     암수 쌍방의 기계적 결합에 의하여 각각의 내부에 지지된 단자간의 전기적 접속을 행하는 코넥터로서, 암수 쌍방(10,20)은 이 코넥터에 의하여 전기적으로 접속되는 장치, 부품, 부재 기타 이 코넥터보다 큰 고체(固體)(1,2)상에 전선을 통하여 공중에 걸지 않고 적당한 강성(剛性)을 가지고 직접 장착되어 있다. 암수의 한쪽(20)은, 전방으로 돌출되는 가이드핀(24)을 구비하는 동시에, 다른 쪽(10)은 이 가이드핀을 받아들여 안내하는 가이드공(14)을 구비한다. 암수 쌍방중 최소한 한쪽(10)은 고체(1)의 표면에 따라서 미동(微動)가능하게 장착되어 있다.
Patent KR-100215294-B1 (KR)
Inventor: OH KWANG-KYO
IPC: H02J7/14
Filed: 1997-03-10
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 발명은 차량의 축전지에 관한 것으로, 특히 차량 축전지의 전원이 방전되는 상태로 장시간이 지날 경우에 한계 전하량이 되기 전에 자동으로 축전지의 전원을 차단하여 방전을 방지하도록 한 차량 축전지의 방전 방지 방법에 관한 것이다. 
     종래의 차량은 키의 인가 시의 제1조작군을 장시간 온시키거나 키의 인가없이 별도 스위치 조작군을 장시간 온시켜 둔 채로 차량을 방치하였을 경우에 차량 축전지가 완전히 방전되어 시동을 걸 수 없게 되는 문제점이 있었다. 
     본 발명에 의해 차량 축전지의 전원이 한계 전하량으로 방전되기 전에 제어부에서 감지하여 스위치부를 오프시켜 축전지의 전원을 차단하고 경고하므로서 한계 전하량 이하로 차량의 축전지가 방전되는 것을 방지하여 항상 스타트 모터를 구동시킬 수 있다.
Patent KR-100246161-B1 (KR)
Inventor: CHAUDHARI PRAVEEN
IPC: C08G73/10
Filed: 1997-03-25
Granted: 2000-03-15
Abstract: 저 에너지 및 중성 아르곤 이온 빔에 노출된 폴리이미드 표면 상에 액정을 정렬할 수 있음을 알았다. 입사 이온의 에너지는 74 내지 500 eV 사이에서 변경되었고, 통합된 전류 밀도는 100μA/cm 2 내지 500mA/cm 2 사이에서 변경되었고, 정렬이 측정된 입사 각도는 10도 내지 80도 사이에서 변경되었다. 액정의 프리틸트 각도는, 처리 조건들을 제어함으로써 0도 내지 8도 사이에서 변경될 수 있었다. 저 가속 전압으로 동작함으로써, 전하 이동을 야기하는 폴리이미드의 열화가 방지될 수 있었다.
Patent KR-100406783-B1 (KR)
Inventor: SONG MAN HO
IPC: H01J11/36
Filed: 1997-04-08
Granted: 2004-01-24
Abstract: PURPOSE: A method and an apparatus are provided to allow for a mass production of substrates having a complicated barrier rib structure, while reducing manufacturing procedures and defective ratio. CONSTITUTION: A method comprises a step of producing a plate type substrate(100); a step of producing a block having a pattern same as the pattern of the barrier rib to be formed, and forming a barrier rib forming groove at the block in such a manner that the barrier rib forming groove has a depth deeper than the height of the barrier rib to be formed; a step of softening the block or the substrate by heating, and permitting the block to tightly contact the substrate; a step of forming a barrier rib by pressing the substrate and the block in the opposite direction such that one surface of the substrate is accommodated into the barrier rib forming groove; and a step of separating the block from the substrate.
Patent KR-100267992-B1 (KR)
Inventor: LEE YOON KWAN
IPC: G02F1/15
Filed: 1997-04-11
Granted: 2000-10-16
Abstract: PURPOSE: An electrochromic device is provided to be capable of effectively blocking infiltration of water by improving a passivation layer. CONSTITUTION: An electrochromic device has a glass substrate(11), the first transparent electrode layer(12), a counterelectrode layer(13), a solid electrolyte layer(14), an electrochromic layer(15), the second transparent electrode layer(12), and a passivation layer(16). The layers(12-16) are sequentially formed on the glass substrate(11). The first and second transparent layers are made of indium tin oxide, the counterelectrode layer(13) is made of NiO or MgO, the solid electrolyte layer(14) is made of LiNbO3 or LiN, the electrochromic layer(15) is made of WO3 or ZrO3, and the passivation layer(16) is made of CNx.