baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021107768-A1 (DE)
Title: Blechpaket und Herstellungsverfahren
Inventor: RIEPERT STEFFEN
IPC: H02K15/03
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Blechpaket für einen Rotor eines permanenterregten Synchron-Motors, wobei das Blechpakte (1) mindestens einen Stapel (3) aus übereinander fluchtend geschichteten Kreisringen (2) umfasst, jeder Kreisring (2) Ausnehmungen (5) aufweist, in denen jeweils ein Magnet (6) angeordnet ist, und ein Herstellungsverfahren dafür.Um ein Blechpaket (1) für einen Rotor sowie ein Herstellungsverfahren unter weitgehender Meidung zahlreicher Nachteile bekannter Verfahren und insbesondere einer mangelhaften Reproduzierbarkeit von Verklebungen, Ausbildung von Unwuchten bei zeit- und energieaufwändigen Fertigungsprozess zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Magnete (6) in den Ausnehmungen (5) der Kreisringe (2) des Blechpakets (1) durch einen Kunststoff als Produkt eines Spritzgießprozesses fixiert sind.
Patent DE-102021107812-A1 (DE)
Title: Motor mit gewickelter spule und verfahren zur herstellung derselben
Inventor: KIM YONG HO
IPC: H02K1/16
Filed: 2021-03-29
Abstract: Ein Motor mit einer gewickelten Spule weist auf: einen Statorkern, dessen Querschnitt eine Ringform besitzt, der in einer Längsrichtung des Motors verläuft, wobei der Statorkern eine Vielzahl von Zähnen in dem Statorkern, wobei die Vielzahl von Zähnen voneinander in einer Umfangsrichtung des Statorkerns beabstandet sind, und eine Vielzahl von Aussparungen aufweist, die jeweils zwischen der Vielzahl von Zähnen angeordnet sind; eine Spule, die sich in einer Längsrichtung des Statorkerns erstreckt und in die Vielzahl von Aussparungen erstreckt; und einen Kopplungskern, der Schuhe aufweist, die jeweils an innere Enden der Vielzahl von Zähnen gekoppelt sind und der im Innern des Statorkerns angeordnet ist, so dass er integral mit dem Statorkern gekoppelt ist.
Patent DE-102021112662-A1 (DE)
Title: Auf einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage implementiertes Expertensystem zur Diagnostik einer Eignung zum Arbeiten im Homeoffice insbesondere von Arbeitnehmern
Inventor: HELD CARMEN
IPC: G06Q50/10
Filed: 2021-05-17
Abstract: Ein Experten-System zur Diagnostik einer persönlichen Eignung zum Arbeiten im Homeoffice ist geschaffen durch ein in der EDV-Anlage gespeichertes Programm, das eine Analyse der objektiven Lebensumstände sowie einer Persönlichkeitsstruktur vornimmt und eine Empfehlung über die Eignung der betreffenden Person zum Arbeiten in einem Homeoffice erstellt, aufgrund der Eingabe der folgenden Informationen und automatisierten Durchführung einer Gewichtung nachstehender Informationen betreffend:1. die Infrastruktur einer Heimeinrichtung einer gegebenenfalls ein Homeoffice anstrebenden Person,2. das in einer Heimeinrichtung vorhandene soziale Umfeld einer gegebenenfalls ein Homeoffice anstrebenden Person,3. die psychischen, mentalen sowie kognitiven Eigenschaften einer gegebenenfalls ein Homeoffice anstrebenden Person,4. die sozialen Kompetenzen einer gegebenenfalls ein Homeoffice anstrebenden Person,5. die persönliche Eignung einer gegebenenfalls ein Homeoffice anstrebenden Person,6. betriebliche Aufgabenstellung im Rahmen einer Betriebshirarchie, wobei das System eine automatisierte Gewichtung durchführt: Informationen betreffend (1) 5-10 %Informationen betreffend (2) 10-30 %Informationen betreffend (3) 20-40 %Informationen betreffend (4) 10-30 %Informationen betreffend (5) 5-15 %Informationen betreffend (6) 5-15 %.
Patent DE-102021114751-A1 (DE)
Title: Plattenförmiges Verbundelement zur Verkleidung von Wänden oder Fassaden
Inventor: FAUPEL HOLGER
IPC: F24S20/66
Filed: 2021-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein plattenartiges Verbundelement (1) zur Verkleidung von Wänden oder Fassaden, welches eine im Montagezustand sichtbare Sichtfläche und wenigstens einen hinter der Sichtfläche befindlichen Kanal (203) zur Leitung eines Fluids aufweist.Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Sichtfläche einstückiger Bestandteil eines ersten, plattenartigen Elementes (100) ist und der wenigstens eine Kanal (203) einstückiger Bestandteil einer Fluidleitschicht (200), welche mit dem plattenartigen Element (100) verbunden ist.
Patent DE-102021115401-A1 (DE)
Title: Getriebegehäuse mit integrierten Ölkanälen
Inventor: FÄHNLE RAINER
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft Getriebegehäuse (1) umfassend eine Ölverteilvorrichtung (2), wobei die Ölverteilvorrichtung (2) den Transport von Öl zwischen einem Getriebe (3) und zumindest einem Wärmetauscher (4) ermöglicht, wobei die Ölverteilvorrichtung (2) zudem den Transport von Öl zwischen Getriebe (3) und einem Retarder (5) ermöglicht und wobei die Ölverteilvorrichtung zumindest einen Verteilkörper (6) umfasst, wobei dieser Verteilkörper eine Mehrzahl von Ölleitungen (7) umfasst und wobei diese Ölleitungen (7) zumindest eine gemeinsame Dichtungsfläche (8) aufweisen.
Patent DE-102021117282-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung, steuerverfahren, nicht-transitorisches speichermedium und fahrzeug
Inventor: KAWAI TOSHIHIRO
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-07-05
Abstract: Eine Fahrzeugsteuervorrichtung für ein Fahrzeug weist einen Prozessor (200) auf. Das Fahrzeug weist eine erste Batterie, eine zweite Batterie, eine von der zweiten Batterie gespeiste Hilfslast und einen Gleichspannungswandler, der dazu eingerichtet ist, elektrische Energie von der ersten Batterie entweder der zweiten Batterie oder der Hilfslast oder beiden, der zweiten Batterie oder der Hilfslast, bereitzustellen, auf. Der Prozessor (200) ist dazu eingerichtet: den Zustand eines Startschalters und den Einsteigezustand des Fahrzeugs festzustellen; die Spannung der zweiten Batterie zu erfassen; und wenn der Prozessor (200) feststellt, dass sich das Fahrzeug in einem nicht gestarteten Bordzustand befindet, auf Grundlage der Spannung der zweiten Batterie eine Reihenfolge zu bestimmen, in der der Gleichspannungswandler und die Hilfslast betrieben werden. Der nicht gestartete Bordzustand ist ein Zustand, in dem der Startschalter ausgeschaltet ist und davon ausgegangen wird, dass sich ein Nutzer im Fahrzeug befindet.
Patent DE-102021120756-A1 (DE)
Title: Motor und Antriebsvorrichtung
Inventor: ISHIKAWA YUKI
IPC: H02K5/10
Filed: 2021-08-10
Abstract: In einem Aspekt eines Motors der vorliegenden Erfindung weist ein Motorgehäuse auf: einen Motorgehäusehauptkörper, der einen zylindrischen Abschnitt und einen Deckelabschnitt, der ein erstes Lager hält, aufweist, eine Abdeckung, die ein zweites Lager hält, ein Statorgehäuse, welches einen Strömungspfad in einer radialen Richtung mit einer Innenumfangsfläche des zylindrischen Abschnitts bildet, ein erstes Dichtungselement sowie ein zweites Dichtungselement, und einen Positionierungsabschnitt zum radialen Positionieren des Motorgehäusehauptkörpers und der Abdeckung. Das Statorgehäuse weist auf: einen Statorgehäusehauptkörper und einen Flanschabschnitt, der zwischen dem Motorgehäusehauptkörper und der Abdeckung in der axialen Richtung positioniert ist. Das erste Dichtungselement dichtet einen Zwischenraum in der radialen Richtung zwischen dem zylindrischen Abschnitt und dem Statorgehäusehauptkörper ab. Das zweite Dichtungselement dichtet einen Zwischenraum in der axialen Richtung zwischen dem Motorgehäusehauptkörper und dem Flanschabschnitt ab. Der Positionierungsabschnitt positioniert das Statorgehäuse in der radialen Richtung in Bezug auf den Motorgehäusehauptkörper und die Abdeckung.
Patent DE-102021122342-A1 (DE)
Title: Übertragungsnetzwerk und verfahren zur fahrzeuginternen signalübertragung sowie fahrzeug mit einem übertragungs-netzwerk
Inventor: SIRCH OTTMAR
IPC: G08C19/00
Filed: 2021-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Übertragungsnetzwerk zur fahrzeuginternen Signalübertragung in einem Fahrzeug. Das Übertragungsnetzwerk weist eine Vielzahl von durch das Übertragungsnetzwerk verbundenen Teilnehmern, ein Kommunikationsnetz zur Übertragung von Kommunikationssignalen zwischen den Teilnehmern sowie ein Energieversorgungsnetz zur Übertragung von elektrischer Energie zu den Teilnehmern auf. Ein jeweiliger Teilnehmer ist dazu eingerichtet, über das Energieversorgungsnetz unter Verwendung einer Power-Line-Communication, PLC, Übertragungstechnologie mit zumindest einem anderen der Teilnehmer zu kommunizieren. Das Übertragungsnetzwerk ist dazu eingerichtet, in Abhängigkeit von einer Art eines zu kommunizierenden Signals, das Signal selektiv über das Kommunikationsnetz oder als PLC-Signal über das Energieversorgungsnetz zu übertragen.
Patent DE-102021125699-A1 (DE)
Title: Energieabsorbierende bügelbaugruppe mit metallabbrechmerkmal
Inventor: DUBAY KURT D
IPC: B62D1/19
Filed: 2021-10-04
Abstract: Eine Lenksäulenbaugruppe umfasst eine untere Ummantelung. Die Lenksäulenbaugruppe umfasst auch eine obere Ummantelung in teleskopischem Eingriff mit der unteren Ummantelung. Die Lenksäulenbaugruppe umfasst außerdem eine energieabsorbierende Bügelbaugruppe, die funktional mit der oberen Ummantelung gekoppelt ist. Die energieabsorbierende Bügelbaugruppe umfasst einen Bügel, der einen feststehenden Schenkel und einen beweglichen Schenkel aufweist, die durch einen gekrümmten Abschnitt verbunden sind, um eine im Wesentlichen U-Form zu bilden. Die energieabsorbierende Bügelbaugruppe umfasst auch einen Metallstift, der sich durch den feststehenden Schenkel und den beweglichen Schenkel erstreckt.
Patent DE-102021126615-A1 (DE)
Title: Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Neigefahrzeug
Inventor: STRASSER DIETER
IPC: B62J1/12
Filed: 2021-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzvorrichtung (2) für ein Fahrzeug, insbesondere Neigefahrzeug, mit mindestens einem Polsterkörper (4), der auf einer einem Nutzer des Fahrzeugs zugewandten Seite eine Sitzfläche (6) bildet, mit mindestens einem Übertragungskörper (8), der auf der der Sitzfläche (6) abgewandten Seite des Polsterkörpers (4) am Polsterkörper (4) angeordnet ist oder ausgebildet ist und der vom Polsterkörper (4) wegerstreckt ist, mit mindestens einer starren Sitzschale (10), die auf einer der Sitzfläche (6) abgewandten Seite des Polsterkörpers (4) angeordnet ist, die an einer Tragstruktur des Fahrzeugs festlegbar oder festgelegt ist und die mindestens eine Ausnehmung (12) umfasst, in der zumindest der Übertragungskörper (8) anordenbar oder angeordnet ist, und mit mindestens einer zwischen Polsterkörper (4) und Sitzschale (10) angeordneten Einstelleinheit (14), die mindestens ein Spannmittel (16) umfasst, das in der Ausnehmung (12) der Sitzschale (10) zwischen Polsterkörper (4) und Sitzschale (10) angeordnet ist, und das von einer entspannten Grundstellung, in der die Eintauchtiefe des Übertragungskörpers (8) in die Ausnehmung der Sitzschale (10) maximal ist, in mindestens eine gespannte Funktionsstellung überführbar ist, in der Übertragungskörper (8) durch das Spannmittel (16) in eine Position verdrängt ist, in der die Eintauchtiefe des Übertragungskörpers (8) in der Ausnehmung (12) der Sitzschale (10) bezüglich der Grundstellung reduziert ist.
Patent DE-102021126939-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Neigefahrzeug oder Lastenrad, sowie Verfahren zum Betreiben eines derartigen Fahrzeugs
Inventor: ISING CHRISTIAN
IPC: B62M6/50
Filed: 2021-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (2), insbesondere Neigefahrzeug (4) oder Lastenrad, mit mindestens einer tragenden Rahmenstruktur (6), mit mindestens einer Radeinheit (8), die mindestens ein Rad (10) und mindestens eine Radachse (12) umfasst, mit der das Rad (10) an der Rahmenstruktur (6) drehbar festgelegt ist, mit mindestens einer Sensoreinheit (14), die mindestens einen Kraftsensor (16) umfasst, der in oder an der Radachse (12) anordenbar und durch den eine auf die Radachse (12) wirkende IST-Kraft erfassbar ist, mit mindestens einer Steuereinheit (18), der der mindestens eine Kraftsensor (16) zugeordnet ist und in der eine auf die Radachse (12) wirkende zulässige Maximal-Kraft hinterlegbar oder hinterlegt ist, und mit mindestens einem Warnelement (20), das durch die Steuereinheit (18) bei Erfassen eines Erreichens oder Überschreitens der zulässigen Maximal-Kraft durch die erfasste IST-Kraft zum Abgeben eines Warnsignals ansteuerbar ist.
Patent DE-102021129042-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für einen nebenaggregatetrieb
Inventor: VAUGHN TIMOTHY
IPC: F02B67/06
Filed: 2021-11-08
Abstract: Diese Offenbarung stellt Verfahren und Systeme für einen Nebenaggregatetrieb bereit. Es werden Verfahren und Systeme für eine Nebenaggregatetrieb-Vorrichtung bereitgestellt. In einem Beispiel umfasst die Nebenaggregatetrieb-Vorrichtung einen Eingangsriemen, der an eine Riemenscheibe einer Zwei-Drehzahl-Vorrichtung gekoppelt ist, und eine Ausgangsriemenscheibe, die an einen Ausgangsriemen gekoppelt ist, der dazu konfiguriert ist, einer Lichtmaschine oder einem riemengetriebenen integrierten Starter-Generator Energie bereitzustellen.
Patent DE-102021132109-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Durchleuchtungseigenschaft eines eine Textilschicht aufweisenden Bauteils, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, Vorrichtung zur Datenverarbeitung, Computerprogramm und computerlesbares Speichermedium
Inventor: DIX MARKUS
IPC: G01M11/02
Filed: 2021-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Durchleuchtungseigenschaft eines wenigstens eine Textilschicht (4) aufweisenden Bauteils (1). Durchgeführt wird eine Simulation, bei welcher zumindest mittels eines virtuellen Simulationsmodells der Textilschicht (4) simuliert wird, dass eine auf einer ersten Seite (S1) des Bauteils (1) angeordnete Leuchteinrichtung (10) Licht (L) ausstrahlt und dadurch das Licht (L) von der ersten Seite (S1) gegen das Bauteil (1) strahlt. Es wird wenigstens ein Wert ermittelt, welcher eine Menge des Lichts (L) charakterisiert, welches in der Simulation mittels der Leuchteinrichtung (10) von der ersten Seite (S1) aus gegen das Bauteil (10) gestrahlt wird und das Bauteil (10) durchdringt und dadurch auf eine der ersten Seite (S1) gegenüberliegende, zweite Seite (S2) des Bauteils (1) gelangt. Die Durchleuchtungseigenschaft wird in Abhängigkeit von dem Wert ermittelt.
Patent DE-102021132304-A1 (DE)
Title: Feldgerät der Prozess- und Automatisierungstechnik
Inventor: TANNER JÜRGEN
IPC: G01D11/24
Filed: 2021-12-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Feldgerät (1) der Prozess- und Automatisierungstechnik zur Bestimmung und/oder Überwachung mindestens einer chemischen und/oder physikalischen Prozessgröße eines Mediums (2), umfassend- ein Gehäuse (3),- eine erste Kammer (4) und eine zweite Kammer (5), welche in dem Gehäuse (3) angeordnet und mittels einer Trennwand (6) voneinander getrennt sind, wobei in der ersten Kammer (4) mindestens eine erste Einheit (7) des Feldgeräts (1) und in der zweiten Kammer (5) mindestens eine zweite Einheit (8) des Feldgeräts (1) angeordnet ist, wobei die Trennwand (6) mindestens eine Durchgangsbohrung (9) aufweist, wobei die mindestens eine Durchgangsbohrung (9) eine Wandung (10) aufweist, welche zumindest teilweise eine strukturierte Oberfläche (11) aufweist, und- ein Leiterelement (12), welches zumindest teilweise in die mindestens eine Durchgangsbohrung (9) eingeführt ist, wobei das Leiterelement (12) dazu ausgestaltet ist, eine elektronische Verbindung mindestens zwischen der mindestens ersten Einheit (7) und der mindesten zweiten Einheit (8) herzustellen, wobei das Leiterelement (12) zumindest teilweise in der mindestens einen Durchgangsbohrung (9) mittels einer Vergussmasse (13) vergossen ist.
Patent DE-102021132402-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer mit einer Begrenzungsvorrichtung
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/131
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (10) zur Verringerung von Drehschwingungen, aufweisend ein um eine Drehachse (14) drehbares erstes Dämpferbauteil (16), ein entgegen der Wirkung wenigstens eines Federelements (24) gegenüber dem ersten Dämpferbauteil (16) begrenzt verdrehbares zweites Dämpferbauteil (20), ein mit dem zweiten Dämpferbauteil (20) über wenigstens ein Verbindungselement (38) fest verbundenes Anschlussbauteil (40), eine das zweite Dämpferbauteil (20) gegenüber dem ersten Dämpferbauteil (16) in einer gegenseitigen Radialbewegung begrenzende und wenigstens ein dem ersten Dämpferbauteil (16) zugeordnetes erstes Zentrierelement (64) mit einem ersten Zentrierbereich (66) und ein dem zweiten Dämpferbauteil (20) zugeordnetes zweites Zentrierelement (68) mit einem dem ersten Zentrierbereich (66) radial gegenüberliegenden und zur Begrenzung der gegenseitigen Radialbewegung daran radial anliegenden zweiten Zentrierbereich (70) aufweisende Begrenzungsvorrichtung (62), wobei das zweite Zentrierelement (68) durch das Verbindungselement (38) gebildet ist.
Patent DE-102021132722-A1 (DE)
Title: Auswählen von testszenarien zum bewerten der leistung autonomer fahrzeuge
Inventor: BELTA CALIN
IPC: G01M17/00
Filed: 2021-12-10
Abstract: In einem beispielhaften Verfahren empfängt ein Computersystem erste Daten, die eine Vielzahl von Szenarien repräsentieren, zum Schätzen einer Leistung eines Fahrzeugs beim Durchführen autonomer Operationen. Ferner bestimmt das Computersystem für jedes der Szenarien: (i) eine erste Metrik, die eine beobachtete Leistung des Fahrzeugs in diesem Szenario anzeigt, wobei die erste Metrik auf Grundlage mindestens einer Regel bestimmt wird, und (ii) eine zweite Metrik, die einen mit diesem Szenario verbundenen Grad an Informationsgewinn anzeigt. Das Computersystem wählt einen Teilsatz der Szenarien auf Grundlage der ersten und der zweiten Metriken aus und gibt zweite Daten aus, die den Teilsatz der Szenarien anzeigen.
Patent DE-102021201301-A1 (DE)
Title: Verfahren zum stricken eines gestricks
Inventor: MORI ATSUHIRO
IPC: D04B15/06
Filed: 2021-02-11
Abstract: In einem Verfahren zum Stricken eines Gestricks, in dem zwischen einem normalen Plattierstricken und einem umgekehrten Plattierstricken gewechselt wird, wird ein Schlitten 7 in nur einer Richtung bewegt und wird eine Wechseloperation, nämlich eine Operation zum Wechseln zwischen dem normalen Plattierstricken und dem umgekehrten Plattierstricken wenigstens einmal in der Mitte eines Strickens einer sich entlang der Strickbreitenrichtung erstreckenden Maschenreihe 40 unter Verwendung eines in dem Schlitten 7 vorgesehenen Nockensystems 6 durchgeführt. Wenn die Wechseloperation durchgeführt wird, wird ein an einer Hauptfaden-Zuführposition P1 angeordneter Fadenführer 1 zu einer Plattierfaden-Zuführposition P2 bewegt und wird ein an der Plattierfaden-Zuführposition P2 angeordneter Fadenführer 2 zu der Hauptfaden-Zuführposition P1 bewegt.
Patent DE-102021201347-A1 (DE)
Title: Waferbearbeitungsverfahren
Inventor: YAMAMOTO NAOKO
IPC: H01L21/301
Filed: 2021-02-12
Abstract: Ein Bearbeitungsverfahren für ein Werkstück weist auf: einen Schneidschritt eines Schneidens des Werkstücks entlang von Straßen durch eine Schneidklinge mit einem V-förmigen Spitzenende, um V-Nuten auszubilden, von denen weniger tiefe Teile breiter als tiefe Teile sind, und ein Reinigungsschritt eines Reinigens einer hinteren Oberfläche des Werkstücks mit Reinigungswasser, nachdem der Schneidschritt ausgeführt ist.
Patent DE-102021201666-A1 (DE)
Title: Nutisolationssystem für eine elektrische rotierende Maschine, Verfahren zur Herstellung eines Nutisolationssystems
Inventor: LANG STEFFEN
IPC: H02K3/34
Filed: 2021-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nutisolationssystem für elektrische rotierende Maschinen wie Motoren und /oder Generatoren. Außerdem betrifft die Erfindung zwei Verfahren zur Herstellung eines solchen Nutisolationssystems. Durch die hier erstmals offenbarte Erfindung wird eine Technik zur Herstellung eines Isolationssystems bereitgestellt, bei der ein reaktives, unvernetztes Duromer im A-Zustand als fester Film in die Nut und/oder auf die Spule gebracht wird. So wird die Fixierung der fertig isolierten Spule in der Nut verbessert, vereinfacht, kostengünstiger und automatisierbar.
Patent DE-102021202148-A1 (DE)
Title: System für einen kühlmantel in einem elektromotor
Inventor: LAMBOURG LOUIS
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-03-05
Abstract: Verfahren und Systeme für einen Kühlmantel für einen Elektromotor werden bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein System einen Kanal umfassen, der sich entlang eines Umfangs einer Innenfläche des Kühlmantels zwischen einem Einlass und einem Auslass des Kühlmantels erstreckt. Ein Querschnitt des Kanals kann sich vom Einlass zum Auslass entlang des Umfangs allmählich ändern, um einen Anstieg in der Kühlmitteltemperatur durch einen Anstieg in konvektiver Wärmeübertragung zu kompensieren, sodass Kühlung rings um eine Umfangsfläche des Elektromotors ausgeglichen ist.
Patent DE-102021209214-A1 (DE)
Title: Pumpengruppe mit einer Hochdruckpumpe und einer Niederdruckpumpe
Inventor: NECKER FRIEDER
IPC: F02M37/14
Filed: 2021-08-23
Abstract: Es wird eine Pumpengruppe mit einer Hochdruckpumpe (14) und einer über einen Zulauf (60) Fluid der Hochdruckpumpe (14) zuführenden Niederdruckpumpe (10) vorgeschlagen. Die Hochdruckpumpe (14) weist wenigstens ein Pumpenelement (30) mit einem einen Pumpenarbeitsraum (36) begrenzenden Pumpenkolben (32) auf, der über einen in einer Stößelführung (50) beweglich geführten Stößel (42) in einer Hubbewegung antreibbar ist. Der Stößel (42) ist zumindest mittelbar durch eine Stößelfeder (56) zu einem Nocken (18) oder Exzenter einer Antriebswelle (38) der Hochdruckpumpe (14) hin beaufschlagt. Der Stößel (42) begrenzt auf seiner dem Nocken (18) oder Exzenter abgewandten Seite in der Stößelführung (50) einen Raum (54), der hydraulisch mit dem Zulauf (60) verbunden ist.
Patent DE-102021210398-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors
Inventor: MARTIN LIONEL
IPC: F02D41/10
Filed: 2021-09-20
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors (10), wobei wenn ein transienter Betriebszustand für den Wasserstoff-Verbrennungsmotor (10) erkannt wird, von einem stationären mageren Lambda-Sollwert (λSoll,stat) auf einen dynamischen fetteren Lambda-Sollwert (λSoll,dyn) geändert wird, wobei eine kontinuierliche/sprungartig Anfettung des Soll-Lambdawerts (λSoll) bis zu maximal einer vorgebbaren Schwelle (S1) durchgeführt wird, wobei die Schwelle (S1) derart charakterisiert ist, dass eine Vorentflammung des Luft-Wasserstoff-Gemisches oder ein Klopfverhalten der Verbrennung vermieden wird.
Patent DE-102021212479-A1 (DE)
Title: Dampfzelle, Sensor mit Dampfzelle und Verfahren zur Herstellung einer Dampfzelle
Inventor: SCHMID MARC
IPC: B81B1/00
Filed: 2021-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dampfzelle aufweisend ein Substrat mit einer Substratebene, wobei in dem Substrat ein Substratboden und eine sich vom Substratboden erstreckende, einen Dampfzellenhohlraum ausbildende Substratwand gebildet sind, wobei die Substratwand wenigstens zwei Öffnungen zum Durchstrahlen mit Licht aufweist, und eine Glasabdeckung zum Einschließen des Dampfzellenhohlraums. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Dampfzelle und einen Sensor mit einer solchen Dampfzelle, einer Lichtquellenanordnung zum Einstrahlen von Licht in eine der wenigstens zwei Öffnungen in der Substratwand und eine Photodetektoranordnung zum Empfangen von Licht aus einer anderen der wenigstens zwei Öffnungen in der Substratwand.
Patent DE-102022000813-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung mit einer Fluidrückhalteeinrichtung
Inventor: STEIN CHRISTOPHER ANTON
IPC: F16D13/52
Filed: 2022-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (2) mit einer nasslaufenden Lamellenkupplung (16), die einen ersten Lamellenträger (20), einen zweiten Lamellenträger (30) und ein dem ersten und zweiten Lamellenträger (20, 30) zugeordnetes Lamellenpaket (38) aufweist, und einem Kraftübertragungselement (60) zur Beaufschlagung des Lamellenpakets (38) mit einer Betätigungskraft, wobei das Kraftübertragungselement (60) Betätigungsfinger (66) aufweist, die sich durch Aussparungen (68) in dem ersten Lamellenträger (20) erstrecken. Eine Fluidrückhalteeinrichtung (76) mit einem an den Betätigungsfingern (66) angeordneten ringförmigen fingerseitigen Fluidrückhalteelement (78) ist vorgesehen, das in radialer Richtung (10) nach innen über die Betätigungsfinger (66) hervorsteht.