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Patent DE-102018000258-A1 (DE)
Title: Zellverbinder zur elektrischen Verbindung von Zellterminals einer Energiespeichereinrichtung
Inventor: WEBER INGO
IPC: H01M50/528
Filed: 2018-01-13
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Zellverbinder (2a-k) zur elektrischen Verbindung von Zellterminals (4) einer Energiespeichereinrichtung aufweisend Kontaktierungselemente (6a-k) zur Verbindung mit jeweils zumindest einem Zellterminal (4) und ein zwei Kontaktierungselemente (6a-k) elektrisch miteinander verbindendes Ausgleichselement (10a-k) mit zumindest einer federnden Leitungsbahn (12a-k).Ein kompakter Zellverbinder (2a-k) wird erreicht dadurch, dass die Leitungsbahn (12a-k) vollständig in einer Ebene mit den beiden Kontaktierungselementen (6a-k) verläuft.
Patent DE-102018000309-A1 (DE)
Title: Laborgerät mit Bewegungsdetektion
Inventor: HENNE SEBASTIAN
IPC: H03K17/945
Filed: 2018-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laborgerät (1) mit einer Vorrichtung (2), die dazu ausgebildet ist, eine Bewegung des Laborgeräts (1) relativ zu einem Aufstellungsort (3) auf einem Untergrund (4) festzustellen. Dazu weist die Vorrichtung (2) einen Positionssensor (5) auf, der ausgebildet ist, eine Lageänderung des Laborgeräts in Bezug auf einen ein metallisches und/oder magnetisches Material umfassenden Positionsindikator (6), der ortsfest und getrennt von dem Laborgerät (1) angeordnet ist, festzustellen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Laborgeräts (1).
Patent DE-102018002198-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Druckspeicheranlage zur Speicherung und Bereitstellung von elektrischer Energie
Inventor: NAGUIB-AGHA KARL
IPC: F24D11/00
Filed: 2018-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Speicherung und Bereitstellung von elektrischer Energie, mit einem Speicher-Prozessschritt, bei dem elektrische Energie in einem elektrisch betriebenen Druckluft-Kompressionsvorgang in, in zumindest einem Druckbehälter (39) gespeicherte Druckluftenergie umgewandelt wird, und mit einem Bereitstellungs-Prozessschritt, bei dem im Bedarfsfall mittels der im Druckbehälter (39) gespeicherten Druckluftenergie in einem Dekompressionsvorgang einen Druckluftmotor (43) angetrieben wird, der über einen elektrischen Generator (44) elektrische Energie bereitstellt. Erfindungsgemäß wird zur Effizienz-Steigerung im Speicher-Prozessschritt die im Kompressionsvorgang entstehende Wärme in einem Heizsystem (1) zwischengespeichert. Im Bereitstellungs-Prozessschritt wird dem Druckluftmotor (43) eine im Heizsystem (1) zwischengespeicherte Wärme zugeführt, um eine Betriebstemperatur des Druckluftmotors (43) zu erhöhen.
Patent DE-102018005872-A1 (DE)
Title: Verwendung einer durch Strahlung härtbaren Lackzusammensetzung, Verfahren zur Herstellung von mikrooptischen Strukturen, mikrooptische Struktur und Datenträger
Inventor: HOFFMÜLLER WINFRIED
IPC: G03F7/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verwendung einer durch Strahlung härtbaren Lackzusammensetzung zur Herstellung von mikrooptischen Strukturen, die i) mindestens eine durch Strahlung härtbare Verbindung und ii) mindestens ein Kettenübertragungsreagens enthält, wobei die Viskosität der durch Strahlung härtbaren Lackzusammensetzung bei einer Temperatur von 20 °C, gemessen gemäß EN ISO 3219:1994, weniger als 1000 mPa·s beträgt, zur Herstellung von mikrooptischen oder nanooptischen Strukturen.
Patent DE-102018007678-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Trocknen von Wäsche
Inventor: HEINZ ENGELBERT
IPC: D06F58/30
Filed: 2018-09-28
Abstract: Ventilatoren (27) von Trocknern für Wäsche werden mit einer konstanten Drehzahl angetrieben. Diese Drehzahl ist so gewählt, dass der Antriebsmotor des Ventilators (27) zu Beginn des Trocknungsprozesses seine volle Leistung benötigt. Im Verlauf des Trocknungsprozesses wird die Dichte der Trocknungsluft geringer, so dass die Antriebsleistung des Ventilators (27) abnimmt. Dann bringt der Ventilator (27) nicht mehr seine volle Leistung, was die Trocknungsdauer verlängert. Außerdem sind die Ventilatoren (27) bei bekannten Trocknern so angeordnet, dass in strömungstechnischer Hinsicht eine Einengung des Strömungsquerschnitts der Trocknerluft erfolgt. Auch das verlängert die Trocknungsdauer.Die Erfindung sieht es vor, die Drehzahl des Ventilators (27) in Abhängigkeit von der Dichte der Trocknungsluft zu regeln. Dadurch steht über den gesamten Trocknungsprozess die volle Antriebsleistung des Ventilators (27) zur Verfügung. Weiterhin ist es vorgesehen, den Ventilator (27) stehend, insbesondere leicht gegenüber der Vertikalen geneigt, anzuordnen. Das verringert die Einengung des Strömungsquerschnitts der Trocknungsluft, wodurch eine wirksamere Trocknung erfolgen kann.
Patent DE-102018008083-A1 (DE)
Title: Antrieb durch rotierende Schaufelringe auf einer Auftriebsscheibe
Inventor: STOFFELS HELMUT
IPC: B64C27/10
Filed: 2018-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb von Flug-und Fahrzeuge aller Art mit Hilfe des atmosphärischen Druckes. Um die Wirksamkeit des atmosphärischen Druckes zu erreichen wird an einer Seite einer Auftriebsscheibe mit Hilfe von rotierenden Schaufelringen die atmosphärische Luft mit hoher Drehzahl gegen einen Auftriebskonus geschleudert. Das dadurch erreichte Teilvakuum läßt dabei den vollen atmosphärischen Druck auf die Gegenseite der Auftriebsscheibe wirken. Die Adition beider Drücke kann zum Antrieb eines Fahrzeuges oder Auftrieb eines Flugzeuges gebraucht werden.Die beiden Schaufelringe rotieren dabei Koaxial gegenläufig um das starke Giermoment auszugleichen.
Patent DE-102018100262-A1 (DE)
Title: Gegen thermoschocks und mechanische schocks beständige laminierte metallplattenbaugruppe
Inventor: KARPENKO YURI ANATOLY
IPC: B62D29/00
Filed: 2018-01-08
Abstract: Eine Plattenbaugruppe für ein Kraftfahrzeug kann Folgendes beinhalten: eine erste Platte, eine zweite, die im Wesentlichen parallel zu der ersten Platte angeordnet ist, wobei die zweite Platte eine Vielzahl von Lochungen definiert, und einen Geflechtkern, der eine Vielzahl von Drahtbündeln beinhaltet, wobei der Kern zwischen den Platten angeordnet ist, wobei der Geflechtkern über die Lochungen starr mit einer Innenfläche jeder Platte verbunden ist.
Patent DE-102018102123-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Gargerät zum Garen wenigstens eines Garguts
Inventor: SCHMAUCH GRÉGORY
IPC: F24C7/08
Filed: 2018-01-31
Abstract: Ein Verfahren zum Garen von wenigstens einem Gargut mittels eines Gargeräts (10) ist beschrieben, bei dem das zu garende Gargut und ein Effektparameter des Garguts eingestellt werden. Der Effektparameter wird in wenigstens zwei unterschiedliche Regelparameter umgerechnet, über die das Gargerät (10) während des Garvorgangs geregelt wird. Ferner ist ein Gargerät (10) zum Garen wenigstens eines Garguts beschrieben.
Patent DE-102018102898-A1 (DE)
Title: Näherungssensor und Verfahren
Inventor: KOIZUMI MASAYUKI
IPC: H01H36/00
Filed: 2018-02-09
Abstract: Zum Bereitstellen eines induktiven Näherungssensors, der einen Einfluss eines Montagebeschlags verringern kann. Ein Näherungssensor enthält eine Sendeschaltung, die einen Strom zu jeder der mehreren Detektionsspulen (11 und 12) zuleitet, eine Empfangsschaltung, die Spannungen, die an beiden Enden der Spulen (11 und 12) generiert werden, oder Ströme, die in den Spulen (11 und 12) aufgrund der Zuleitung des Stroms fließen, für jede der Spulen (11 und 12) detektiert, eine Steuereinheit (50), die die Gegenwart oder Position eines Detektionsobjekts unter Verwendung eines Detektionsergebnisses der Empfangsschaltung detektiert, und eine Ausgangseinheit, die ein Erfassungsergebnis der Steuereinheit (50) ausgibt. Die Steuereinheit (50) extrahiert eine erste Komponente (Xb und Yb), die durch einen Montagebeschlag zur Montage des Näherungssensors (1) auf einem Trägerelement verursacht wird, und eine zweite Komponente (Xa), die durch das Detektionsobjekt verursacht wird, aus dem Detektionsergebnis der Empfangsschaltung. Die Steuereinheit kompensiert die zweite Komponente unter Verwendung der ersten Komponente. Die Steuereinheit (50) erfasst die Gegenwart oder Position des Detektionsobjekts auf Basis der kompensierten zweiten Komponente (Z).
Patent DE-102018106584-A1 (DE)
Title: Einsatz für einen Wälzlagerkäfig, Wälzlagerkäfig und Wälzlager
Inventor: POPESCU GHEORGHE
IPC: F16C33/56
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einsatz (1) für einen Wälzlagerkäfig (10), wobei wenigstens ein Oberflächenabschnitt (2) des Einsatzes (1) kurvenförmig ausgebildet ist, um eine angepasste Anlagefläche für einen Wälzkörper (W) zu bilden. Ferner betrifft die Erfindung einen Wälzlagerkäfig (10) mit einer Einsatztasche (12) für einen Einsatz (1) und ein Wälzlager (20) mit einem Wälzlagerkäfig (10).
Patent DE-102018107057-A1 (DE)
Title: Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung
Inventor: SCHULZE DIETMAR
IPC: F15B15/20
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pleuel (1) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung, umfassend ein Hublagerauge (12) zur Anbindung des Pleuels (1) an eine Kurbelwelle der Brennkraftmaschine, ein Pleuellagerauge (13) zur Anbindung des Pleuels (1) an einen Zylinderkolben der Brennkraftmaschine, eine Exzenter-Verstelleinrichtung (2) zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge, wobei die Exzenter-Verstelleinrichtung (2) einen mit einem Exzenterhebel (3) zusammenwirkenden und drehfest verbundenen Exzenter (4) aufweist, in welchem ein Kolbenbolzen des Zylinderkolbens aufgenommen ist. Die Exzenter-Verstelleinrichtung (2) weist zwei Hydraulikkammern (14, 15) mit jeweils einem Kolben (6, 7) auf, der in einer Zylinderbohrung (8, 9) verschiebbar geführt und mit einer Stützstange (10, 11) gelenkig verbunden ist. Der Kolben (6, 7) weist an einer Außenseite eine umlaufende Ausnehmung (32) auf, in welcher ein Dichtelement (29, 30) angeordnet ist, wobei das Dichtelement (29, 30) gegen die Zylinderbohrung (8, 9) vorgespannt ist.Die Erfindung betrifft ferner eine Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Pleuel (1).
Patent DE-102018110289-A1 (DE)
Title: Hydraulische kolben-/zylindereinheit mit einer schutzvorrichtung für eine kolbenstange sowie arbeitsfahrzeug damit
Inventor: ERLINGER THOMAS
IPC: F16P3/02
Filed: 2018-04-27
Abstract: Offenbart wird eine hydraulische Kolben-/ Zylindereinheit (1) mit einer Schutzvorrichtung (2) für eine Kolbenstange (3) der Kolben-/Zylindereinheit (1), umfassend einen Zylinder (4) mit einem stirnseitig offenen Hohlraum zur Aufnahme einer Kolbenstange (3) welche gleitend in dem Zylinder (4) angeordnet ist und zwischen einer minimalen Einfahrposition und einer maximalen Ausfahrposition bewegbar ist, wobei die Kolbenstange (3) an einem axialen Ende (5) einen ersten Befestigungsbereich (6) für ein Schutzelement (7) aufweist und der Zylinder (4) einen zweiten Befestigungsbereich (8) aufweist und sich zwischen dem ersten und zweiten Befestigungsbereich (6, 8) das Schutzelement (7) erstreckt, wobei der zweite Befestigungsbereich (8) ein Führungselement (9) aufweist mittels welchem das Schutzelement (7) gleitend gelagert ist.
Patent DE-102018112637-A1 (DE)
Title: Lithiumanode und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: WEBER DOMINIK
IPC: H01M4/70
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lithiumanode (1) für eine Lithiumzelle (200) und/oder Lithiumbatterie (200), umfassend: eine Stromableiterschicht (4), ein Anodenaktivmaterial (5) und eine Beschichtung (6), wobei die Stromableiterschicht (4) gitterartig mit einer offene Hohlräume (3) definierenden Leiterstruktur (2) ausgebildet ist, das Anodenaktivmaterial (5) in den Hohlräumen (3) zwischen der Leiterstruktur (2) angeordnet ist und die Beschichtung (6) die Stromableiterschicht (4) und das Anodenaktivmaterial (5) abdeckt.. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Lithiumanode.
Patent DE-102018114057-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel mit gekoppelten Dämpferringen von benachbarten Pendelmassen
Inventor: STRAUB STEFANIE
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1), ausgelegt als Dämpfereinrichtung eines in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs eingesetzten Drehschwingungsdämpfers, mit einem um eine Drehachse (2) rotierbaren Trägerflansch (3), dem über eine bifilare Pendelaufhängung in Umfangsrichtung beidseitig Pendelmassenpaare (4) bildende Pendelmassen (6, 7) zugeordnet sind, die durch in Führungsbahnen (14) des Trägerflansches (3) geführte, Dämpfungsringe (16, 26) einschließende Abstandsbolzen (5, 15) verbunden sind, wobei die Pendelmassen (6, 7) bei einer Drehungleichförmigkeit unter Fliehkrafteinwirkung in Verbindung mit in gegenläufig zueinander verlaufenden Rollenbahnen (9, 10) des Trägerflansches (3) und der Pendelmassen (6, 7) geführten Zylinderrollen (8) mittels Relativbewegung gegenüber dem Trägerflansch (3) Schwingungen tilgen, wobei das Pendelmassenpaar (4) Abstandsbolzen (5, 15) mit unterschiedlichen Durchmessern umfasst, wobei jeweils an Längsenden (17, 27) von zwei in Umfangsrichtung direkt benachbarten Pendelmassen (6, 7) positionierte Abstandsbolzen (15) gleichen Durchmessers von Dämpfungsringen (26) umschlossen sind, die während der Montage über ein Koppelglied (19) mechanisch miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018115518-A1 (DE)
Title: Kernkörper und Drossel
Inventor: SHIROUZU MASATOMO
IPC: H01F3/10
Filed: 2018-06-27
Abstract: Ein Kernkörper enthält einen äußeren peripheren Eisenkern und mindestens drei Eisenkerne, die sich innerhalb des äußeren peripheren Eisenkerns befinden und sich in dessen Radialrichtung erstrecken. Von dem äußeren peripheren Eisenkern und den mindestens drei Eisenkernen ist wenigstens einer aus einem Reifenmaterial-Wicklungskörper ausgebildet, der durch Wickeln eines Reifenmaterials gebildet ist.
Patent DE-102018116155-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug
Inventor: Müller Michael
IPC: B64D33/08
Filed: 2018-07-04
Abstract: Die Erfindung stellt ein Luftfahrzeug (10) mit den folgenden Merkmalen bereit: Das Luftfahrzeug (10) weist einen elektrothermischen Wandler (11) auf; und der Wandler (11) ist eingerichtet, Wärme von einer kalten Oberfläche (13) auf eine warme Oberfläche (12) zu leiten.
Patent DE-102018117858-A1 (DE)
Title: Verriegelungsvorrichtung für einen Treibstangenbeschlag
Inventor: SCHULZE THOMAS
IPC: E05C1/06
Filed: 2018-07-24
Abstract: Verriegelungsvorrichtung (2) zur Verriegelung von Dreh- und/oder Kippverriegelungsbeschlägen eines Fenster- oder Türflügels, die zumindest eine über einen Griff bewegliche Treibstange (10) aufweisen, die in ihrer Bewegungsebene in einer linearen Richtung beweglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass- die Verriegelungsvorrichtung (2) in einem Falzbereich (8) eines Fenster- oder Türflügels angeordnet ist,- die Verriegelungsvorrichtung (2) ein Einsteckschloss (12) mit einem über eine Verstellvorrichtung (14) zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung in einer Bewegungsebene verlagerbaren Riegel (16) aufweist,- die Treibstange (10) eine Ausnehmung (18) aufweist, die in der Schließstellung der Dreh- und/oder Kippverriegelungsbeschläge in der Bewegungsebene des Riegels (16) liegt und zumindest die Querschnittsform des Riegels (16) im Durchtrittsbereich frei lässt,- der Riegel (16) in seiner Offenstellung außerhalb der Bewegungsebene der Treibstange (10) liegt, und- der Riegel (16) in seiner Schließstellung mit einem Abschnitt die Bewegungsebene der Treibstange (10) im Bereich der Ausnehmung (18) in der Treibstange (10) durchgreift und dadurch eine Bewegung der Treibstange (10) in ihrer Bewegungsebene formschlüssig blockiert.
Patent DE-102018130659-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung und Messverfahren
Inventor: CHOU NORIHIRO
IPC: G01R31/34
Filed: 2018-12-03
Abstract: Eine Motorantriebsvorrichtung (10) umfasst eine Isolationswiderstandsmesseinheit (30), die dazu ausgestaltet ist, den Isolationswiderstand (Rm) eines Motors (M), der als ein Messziel ausgewählt wurde, zu messen, um dadurch den Isolationswiderstand (Rm) aller der mehreren Motoren (M) zu messen, eine Messungsunterbrechungseinheit (34), die dazu ausgestaltet ist, die Messung des Isolationswiderstandes (Rm) zu unterbrechen, wenn sich ein Messungsunterbrechungszustand eingestellt hat, eine Speichereinheit (32), die dazu ausgestaltet ist, Informationen zu speichern, welche den Motor (M) angeben, der zum Zeitpunkt der Unterbrechung der Messung des Isolationswiderstandes (Rm) als Messziel ausgewählt war, und eine Messungswiederaufnahmeeinheit (36), die dazu ausgestaltet ist, auf der Basis der in der Speichereinheit (32) gespeicherten Informationen die Messung des Isolationswiderstandes (Rm) sequentiell ab dem Motor (M), der als das Messziel ausgewählt war, als die Messung unterbrochen wurde, wieder aufzunehmen, wenn die Messung wieder aufgenommen wird.
Patent DE-102018130716-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einbringen und Verteilen eines fließfähigen Zusatzstoffs in einen Abgasstrom
Inventor: SAUER STEFAN
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-12-03
Abstract: Eine Vorrichtung zum Einbringen und Verteilen eines fließfähigen Zusatzstoffs in einen Abgasstrom umfasst einen Einlass zum Empfangen des Abgasstroms von einer ersten Abgasbehandlungseinrichtung, einen Auslass zur Abgabe des Abgasstroms an eine zweite Abgasbehandlungseinrichtung, eine Strömungsleiteinrichtung zum Führen des Abgasstroms vom Einlass zum Auslass und einen in die Strömungsleiteinrichtung mündenden Injektor, wobei durch den Einlass und den Auslass eine zumindest im Wesentlichen geradlinige Hauptströmungsrichtung der Vorrichtung definiert ist. Ein stromabwärts des Injektors angeordneter Mischabschnitt der Strömungsleiteinrichtung verläuft schräg oder quer zur Hauptströmungsrichtung.
Patent DE-102018131100-A1 (DE)
Title: Gleitreibungsfreies Planetengetriebe
Inventor: WENISCH ALEXANDER
IPC: F16H1/34
Filed: 2018-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1), bestehend aus einem zentralen Sonnenrad (2), einem innenverzahnten Hohlrad (4) sowie zumindest einem das Sonnenrad (2) mit dem Hohlrad (4) verbindenden Planetenrad (3), das einem Planetenträger zugeordnet ist, wobei alle Räder des Planetengetriebes (1) aufeinander abwälzend angeordnet sind und das in eine Mantelfläche (14) der Planetenräder (3) eine axial von Wangen (15, 16) begrenzte Ringnut (13) eingebracht ist, die zur Aufnahme von umfangsverteilt mit gleichmäßiger Teilung positionierten, rotierbaren, Eingreifelemente bildenden Wälzlagern (7) vorgesehen ist, die formschlüssig in Zahnprofile (10, 11) des Sonnenrades (2) und des Hohlrades (4) eingreifen und dabei auf deren Zahnflanken (8, 9) abrollen
Patent DE-102018200624-A1 (DE)
Title: Armlehnenanordnung für einen Fahrzeuginnenraum
Inventor: BODDENBERG JAN
IPC: B60N2/75
Filed: 2018-01-16
Abstract: Eine derartige Armlehnenanordnung mit einer Armlehne, einer Behältnisaufnahmeeinrichtung, die zur Aufnahme eines Behältnisses vorgesehen und wenigstens abschnittsweise in einer Aussparung der Armlehne angeordnet ist, und einer Führungseinrichtung, mittels der die Behältnisaufnahmeeinrichtung relativ zu der Aussparung entlang einer Auszugrichtung geführt ist zwischen einer eingefahrenen Ruhestellung und einer ausgefahrenen Aufnahmestellung, ist bekannt.
 Erfindungsgemäß ist die Führungseinrichtung an einer Lehnentragstruktur ausgebildet, die zur Stützung der Armlehne vorgesehen und in montiertem Zustand fahrzeugfest gelagert ist.
 Einsatz bei einem Personenkraftwagen
Patent DE-102018200943-A1 (DE)
Title: Halteklammer zur Halterung von Fahrzeugteilen in einem Fahrzeug
Inventor: LEANCU ADRIAN
IPC: F16L3/237
Filed: 2018-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halteklammer (10) zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, die einen Grundkörper (12) mit einer Hauptdurchgangsöffnung (18) zur Aufnahme eines Befestigungsbolzens (58) umfasst, wobei in einem bolzennahen Abschnitt (22) der Hauptdurchgangsöffnung (18) Befestigungsmittel (16) zur Befestigung am Befestigungsbolzen (58) angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist zumindest eine entlang eines Bereiches der Hauptdurchgangsöffnung (18) frei beweglich angeordnete Rasteinheit (40) vorgesehen, die ein Formschlusselement (46) aufweist. Ferner ist ein separates Sperrelement (48) dazu vorgesehen, bei einer vorbestimmten Sollposition der Rasteinheit (40) mit dem Formschlusselement (46) eine Formschlussverbindung zu bilden.
Patent DE-102018204908-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstranges eines Kraftfahrzeugs, und Antriebsstrangmodul eines solchen Kraftfahrzeugs
Inventor: JUNGABERLE ALEXANDER
IPC: F16H61/14
Filed: 2018-03-29
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstranges eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang zumindest einen Verbrennungsmotor (VM), eine elektrische Maschine (EM), ein Getriebe (G) zur Bereitstellung unterschiedlicher Gänge zwischen einer Antriebswelle (GW1) und einer Abtriebswelle (GW2) des Getriebes (G), einen hydrodynamischen Drehmomentwandler (TC) mit Überbrückungskupplung (WK) im Kraftfluss zwischen der elektrischen Maschine (EM) und der Antriebswelle (GW1) sowie eine Trennkupplung (K0) im Kraftfluss zwischen dem Verbrennungsmotor (VM) und der elektrischen Maschine (EM) aufweist, wobei für den Startvorgang des Verbrennungsmotors (VM) eine Drehzahl (EM_n) der elektrischen Maschine (EM) erhöht wird, während die Trennkupplung (K0) geöffnet ist, wobei sowohl ein Schaltelement (SCI) des Getriebes (G) als auch die Überbrückungskupplung (WK) derart angesteuert wird, dass sich beide Kupplungen (K0, WK) während dem Startvorgang des Verbrennungsmotors (VM), welcher durch Erhöhen eines Übertragungsmoments der Trennkupplung (K0) erfolgt, in einem Schlupfzustand befinden.
Patent DE-102018204961-A1 (DE)
Title: Selbstklettersystem mit Antrieb über ein umlaufendes Antriebsmittel und Verfahren zum Betrieb eines Selbstklettersystems
Inventor: SCHMID JOSEF
IPC: E04G21/32
Filed: 2018-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Selbstklettersystem (10), insbesondere ein Selbstkletterschalungssystem, umfassend wenigstens eine an wenigstens zwei Kletterschuhen (16, 16', 16"), insbesondere einem oberen und einem unteren Kletterschuh, geführte Kletterschiene (12, 14), wobei die Kletterschuhe (16, 16', 16") an und/oder auf einem ausgehärteten Betonierabschnitt (18, 18', 18") befestigbar sind, und einen Aktuator (20). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass entlang der Kletterschiene (12, 14) zumindest über einen Längenabschnitt (L) der Kletterschiene (12, 14) ein umlaufendes Antriebsmittel angeordnet ist, das mittels des Aktuators (20) relativ zur Kletterschiene (12, 14) bewegbar und mittels wenigstens einer Fixiervorrichtung wahlweise im Bereich eines Kletterschuhs (16, 16', 16") und/oder in dem Kletterschuh (16, 16', 16") blockierbar oder entriegelbar ist. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zum Betrieb eines erfindungsgemäßen Selbstklettersystems (10). Die Erfindung erschließt ein verbessertes Kletterprinzip für Selbstklettersysteme (10), durch das beispielsweise ein kontinuierliches Klettern möglich wird.
Patent DE-102018206678-A1 (DE)
Title: Im-Fahrzeug-Kamera
Inventor: OKUDA SHO
IPC: H04N5/225
Filed: 2018-04-30
Abstract: Eine Im-Fahrzeug-Kamera hat eine erste Platte bzw. Platine, eine zweite Platte bzw. Platine, ein Kabel und eine Verkleidung. Die erste Platte bzw. Platine ist mit der zweiten Platte bzw. Platine durch das Kabel elektrisch verbunden. Die Verkleidung hat eine erste Verkleidung und eine zweite Verkleidung. Eine erste Fläche der ersten Platte bzw. Platine und eine erste Fläche der zweiten Platte bzw. Platine zeigen zu der ersten Verkleidung hin und sind mit der ersten Verkleidung bedeckt. Die erste Platte bzw. Platine und die zweite Platte bzw. Platine sind mit der ersten Verkleidung zusammengefügt. Eine zweite Fläche der ersten Platte bzw. Platine und eine zweite Fläche der zweiten Platte bzw. Platine sind mit der zweiten Verkleidung bedeckt. Ein Endteil des Kabels ist an der ersten Fläche der ersten Platte bzw. Platine festgemacht und der andere Endteil des Kabels ist an der ersten Fläche der zweiten Platte bzw. Platine festgemacht.