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Patent DE-102018100237-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleiterbauelement mit dU/dt Steuerbarkeit und Verfahren zum Herstellen eines Leistungshalbleiterbauelements
Inventor: BINA MARKUS
IPC: H01L29/739
Filed: 2018-01-08
Granted: 2022-07-21
Abstract: Leistungshalbleiterbauelement (1), das eine IGBT-Konfiguration aufweist, umfassend:- einen Halbleiterkörper (10), der mit einem ersten Lastanschluss (11) und einem zweiten Lastanschluss (12) des Leistungshalbleiterbauelements (1) gekoppelt ist und dazu ausgelegt ist, einen Laststrom zwischen den Anschlüssen (11, 12) zu führen, und der ein Driftgebiet (100) von einem ersten Leitfähigkeitstyp umfasst;- einen Steueranschluss (13) zum Steuern des Laststroms;- ein Sourcegebiet (101) vom ersten Leitfähigkeitstyp, das mit dem ersten Lastanschluss (11) elektrisch verbunden ist, und ein Kanalgebiet (102) von einem zweiten Leitfähigkeitstyp, das mit dem ersten Lastanschluss (11) elektrisch verbunden ist und das Sourcegebiet (101) von dem Driftgebiet (100) isoliert;- ein Emittergebiet (109) vom zweiten Leitfähigkeitstyp, das mit dem zweiten Lastanschluss (12) elektrisch verbunden ist;- mindestens eine Leistungszelle (1-1), die Folgendes enthält:- mindestens drei Gräben (14, 15), die lateral nebeneinander angeordnet sind, wobei sich jeder der Gräben (14, 15) entlang einer Vertikalrichtung (Z) in den Halbleiterkörper (10) erstreckt und einen Isolator (142, 152) enthält, der eine jeweilige Elektrode (141, 151) von dem Halbleiterkörper (10) isoliert, wobei die mindestens drei Gräben (14, 15) mindestens einen Steuergraben (14), dessen Elektrode (141) mit dem Steueranschluss (13) elektrisch gekoppelt ist, und einen Sourcegraben (15), dessen Elektrode (151) mit dem ersten Lastanschluss (11) elektrisch gekoppelt ist, enthalten;- eine aktive Mesa (18) zum Führen mindestens eines Teils des Laststroms, wobei die aktive Mesa (18) mindestens durch einen des mindestens einen Steuergrabens (14) lateral begrenzt wird und mindestens einen jeweiligen Abschnitt jedes des Sourcegebiets (101) und des Kanalgebiets (102) umfasst; und- eine zusätzliche Mesa (19), die durch den Sourcegraben (15) und einen des mindestens einen Steuergrabens (14) lateral begrenzt wird, wobei die zusätzliche Mesa (19) einen ersten Halbleiterteil (191) und einen zweiten Halbleiterteil (192), die beide vom zweiten Leitfähigkeitstyp sind, umfasst, wobei die zusätzliche Mesa (19) mittels des ersten Halbleiterteils (191) mit dem ersten Lastanschluss (11) elektrisch verbunden ist, und wobei der zweite Halbleiterteil (192) unter dem ersten Halbleiterteil (191) angeordnet ist, während er entlang der Vertikalrichtung (Z) räumlich davon versetzt ist; wobei der erste Halbleiterteil (191) der zusätzlichen Mesa (19) ein Abschnitt des Kanalgebiets (102) ist.
Patent DE-102018120388-B4 (DE)
Title: Künstlicher Angelköder
Inventor: KOPP BASTIAN
IPC: A01K85/00
Filed: 2018-08-21
Granted: 2022-08-04
Abstract: Künstlicher Angelköder (100) mit einem Kopfelement (110) und einem damit verbundenen Körperelement (120), wobei an dem Kopfelement (110) eine Befestigungseinrichtung (111) zur Befestigung einer Angelschnur (200) vorgesehen ist, und das Körperelement (120) eine Hakeneinheit (150) und einen Auftriebskörper (121) aufweist, undwobei die Hakeneinheit (150) des Körperelements (120) mit dem Kopfelement (150) verbunden ist,dadurch gekennzeichnet, dass der Auftriebskörper (121) die Hakeneinheit (150) zumindest teilweise umgibt,wobei das Kopfelement (110) und das Körperelement (120) in einer Längsrichtung des künstlichen Angelköders gesehen jeweils wenigstens einen durchgehenden Strömungskanal (112, 122) aufweisen.
Patent DE-102018204804-B4 (DE)
Title: Druckbehälter sowie Verfahren zur Herstellung einer Außenhülle für einen Druckbehälter
Inventor: MACHALETT SASCHA
IPC: F17C13/08
Filed: 2018-03-28
Granted: 2019-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckbehälter (10) sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Außenhülle (12) für einen solchen Druckbehälter (10). Der Druckbehälter (10) umfasst eine Außenhülle (12), welche einen zylinderähnlichen Mittelbereich (14) und zwei sich daran anschließende Endbereiche (16, 18) aufweist, wobei an beiden axialen Enden des zylinderähnlichen Mittelbereichs (14) der Außenhülle (12) jeweils ein hohlzylindrischer Fortsatz (20) ausgebildet ist, welcher über den jeweiligen Endbereich (16, 18) übersteht. Erfindungsgemäß geht der jeweilige hohlzylindrische Fortsatz (20) an seinem offenen Ende in mehrere Befestigungselemente (36) über, welche jeweils eine radial außen angeordnete plane Anbindungsfläche (38) aufweisen.
Patent DE-102019114711-B4 (DE)
Title: Montageanordnung mit elektro-hydro-pneumatisch schaltbaren verschiebungselementen
Inventor: JOMAA SAM M
IPC: B62D65/10
Filed: 2019-05-31
Granted: 2021-07-22
Abstract: Montageanordnung (10) zum Befestigen eines Antriebsstrangs (12) an einem Strukturelement (14) eines Fahrzeugs, wobei die Montageanordnung Folgendes umfasst:ein erstes Stützelement (16) mit einem Befestigungsende (18), das an dem Antriebsstrang (12) anbringbar ist;ein zweites Stützelement (20) mit einem Befestigungsende (22), das an dem Strukturelement (14) des Fahrzeugs befestigbar ist, worin das zweite Stützelement (20) von dem ersten Stützelement (16) beabstandet ist,ein erstes nachgiebiges Element (24), aufweisend:ein erstes Befestigungsende (42), das am ersten Stützelement (16) befestigt ist;ein zweites Befestigungsende (44), das an dem zweiten Stützelement (20) befestigt ist; undein erstes Dämpfungselement (46) gegenüber dem ersten Befestigungsende (42) des ersten nachgiebigen Elements (24);ein zweites nachgiebiges Element (26), das an dem zweiten Stützelement (20) befestigt ist, worin das zweite nachgiebige Element (26) einen Abstand von dem ersten Dämpfungselement (46) des ersten nachgiebigen Elements (24) aufweist;ein zweites Dämpfungselement (28), das an dem zweiten Stützelement (20) befestigt und von dem zweiten nachgiebigen Element (26) beabstandet ist;eine erste Fluidkammer (30), die durch eine Oberfläche (48) des zweiten nachgiebigen Elements (26), eine Oberfläche (50) des zweiten Stützelements (20) und eine Oberfläche (52) des zweiten Dämpfungselements (28) definiert ist; undeine zweite Fluidkammer (32), die durch eine erste Vielzahl von Oberflächen (54) des zweiten Stützelements (20) definiert ist,eine Fluidleitung (36), welche die erste Fluidkammer (30) mit der zweiten Fluidkammer (32) verbindet, damit ein Fluid von der ersten Fluidkammer (30) zu der zweiten Fluidkammer (32) gelangen kann;eine dritte Fluidkammer (34) angrenzend an die zweite Fluidkammer (32), die durch eine zweite Vielzahl von Oberflächen (58) des zweiten Stützelements (20) definiert ist und eine Öffnung (60) in Verbindung mit der zweiten Fluidkammer (32) und eine Entlüftungsöffnung (62) aufweist;eine drucknachgiebige Membran (38), die an dem zweiten Stützelement (20) befestigt ist und die Öffnung (60) zwischen der zweiten Fluidkammer (32) und der dritten Fluidkammer (34) abdichtet; undein Ventil (40), das selektiv die Entlüftungsöffnung (62) in der dritten Fluidkammer (34) abdichtet.
Patent DE-102019205328-B4 (DE)
Title: Hybrid-Getriebeeinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/36
Filed: 2019-04-12
Granted: 2024-02-08
Abstract: Hybrid-Getriebeeinrichtung (3, 56, 60, 64) mit einer ersten Getriebeeingangswelle (12) und einer auf der ersten Getriebeeingangswelle gelagerten zweiten Getriebeeingangswelle (14), wobei die zweite Getriebeeingangswelle (14) ein zur Außenseite der Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) weisendes Ende (22) und ein zur Innenseite der Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) weisendes Ende (22) aufweist, wenigstens einer Antriebseinrichtung (EM2), wenigstens einer Kupplung (K3) zur drehfesten Verbindung zweier Wellen (12, 14), genau einer Vorgelegewelle (40) und wenigstens einer Schaltkupplung zur drehfesten Verbindung eines Losrades mit einer Welle (12, 14), dadurch gekennzeichnet, dass in axialer Richtung die Verbindungskupplung (K3) an einem Ende (20, 22) der zweiten Getriebeeingangswelle (14) und die Schaltkupplung (B, E) am anderen Ende (22, 20) der zweiten Getriebeeingangswelle (14) angeordnet ist und die Verbindungskupplung (K3) und die Schaltkupplung (B, E) als Einzelschaltelement ausgebildet sind.
Patent DE-102019220096-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung der Zeitsynchronisation eines Ethernet-Bordnetzes
Inventor: ZINNER HELGE
IPC: H04L9/08
Filed: 2019-12-18
Granted: 2021-09-16
Abstract: Verfahren zur Absicherung der Zeitsynchronisation eines Ethernet-Bordnetzes (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem folgende Schritte durchgeführt werden:- Bestimmen einer Laufzeit (9) eines ersten Signals (10) auf einem ersten Verbindungsweg (6) zwischen einer ersten Steuereinheit (3) des Ethernet-Bordnetzes (2) und einer zweiten Steuereinheit (4) des Ethernet-Bordnetzes (2);- Bestimmen einer Maximalgeschwindigkeit (11) des ersten Verbindungswegs (6) anhand der Laufzeit (9); und- Bestimmen einer Art eines Übertragungsmediums (12) des ersten Verbindungswegs (6) anhand der Maximalgeschwindigkeit (11), dadurch gekennzeichnet, dass durch die Bestimmung der Laufzeit (9) eines ersten Signals (10) und der Bestimmen der Maximalgeschwindigkeit (11) des ersten Verbindungswegs und die Bestimmung der Art eines Übertragungsmediums (12) des ersten Verbindungswegs (6) eine Entropiequelle gebildet wird, aus der mindestens ein dynamischer Schlüssel (28) für den Verbindungsweg (6) ermittelt wird, der zur Verschlüsselung von Zeitsynchronisationsnachrichten für den Verbindungsweg (6) eingesetzt wird.
Patent DE-102020107472-B4 (DE)
Title: Verwendung des Low-Side-Ausgangstransistors eines Airbag-Systems zur Verhinderung der Nichtzündung unbeschädigter Airbag-Zündkreise bei einem Unfall
Inventor: ABAZA FIKRET
IPC: B60R21/017
Filed: 2020-03-18
Granted: 2022-02-10
Abstract: Schaltstufe für den Low-Side-Ausgangstransistor (T1L) eines Airbag-Systems- mit einem Kontakt (PDL) und- mit einer Stromquelle (IQ3) und- mit einem Widerstand (R5) und- mit einem Transistor (T6) und- mit einem Knoten (K4) und- mit einem Ausgang (OPOL) und- mit einer Low-Side-Anschlussleitung (PDCL) und- mit einer Bezugspotenzialleitung (GND),- wobei der Transistor (T6) einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss und einen Steueranschluss aufweist und- wobei der Low-Side-Ausgangstransistor (T1L) einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss und einen Steueranschluss aufweist und- wobei die Stromquelle (IQ3) einen Strom (13) in den Knoten (K4) einspeist und- wobei der erste Anschluss des Transistors (T6) mit dem Ausgang (OPOL) verbunden ist und- wobei der zweite Anschluss des sechsten Transistors (T6) mit der Bezugspotenzialleitung (GND) verbunden ist und- wobei der Steueranschluss des Transistors (T6) mit dem Knoten (K4) verbunden ist und- wobei der erste Anschluss des Low-Side-Ausgangstransistors (T1L) mit der Low-Side-Anschlussleitung (PDCL) verbunden ist und- wobei der zweite Anschluss des Low-Side-Ausgangstransistors (T1L) mit der Bezugspotenzialleitung (GND) verbunden ist und- wobei der Steueranschluss des Low-Side-Ausgangstransistors (T1L) mit dem Ausgang (OPOL) verbunden ist.
Patent DE-102020111064-B4 (DE)
Title: Rotationsstützvorrichtung für ein im horizontal liegenden Zustand befindliches großvolumiges und kompaktes Bohrrohrlager der unterseeischen Bohrmaschine
Inventor: WAN BUHAN
IPC: E21B19/15
Filed: 2020-04-23
Granted: 2022-07-14
Abstract: Rotationsstützvorrichtung für ein im horizontal liegenden Zustand befindliches großvolumiges und kompaktes Bohrrohrlager einer unterseeischen Bohrmaschine, umfassend einen Rahmen (5) und mehrere ringförmige Zäune (3), wobei die ringförmigen Zäune (3) an dem Rahmen (5) installiert sind, und wobei der Innendurchmesser des ringförmigen Zauns (3) größer als der Außendurchmesser des Bohrrohrlagers (6) ist, und wobei der ringförmige Zaun (3) koaxial zu dem Bohrrohrlager (6) ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotationsstützvorrichtung weiter mehrere bogenförmige Stützhalter (1) und mehrere seitliche Rohrblockierungsmechanismen (2) umfasst, wobei die mehreren bogenförmigen Stützhalter (1) zueinander parallel und koaxial an der Gleitschiene (503) des Rahmens (5) fest installiert sind; wobei an jedem bogenförmigen Stützhalter (1) jeweils eine Trennscheibe (601) angeordnet ist, wobei die bogenförmige Stützfläche des bogenförmigen Stützhalters (1) mit der kreisbogenförmigen Fläche am Rand der entsprechenden Trennscheibe (601) in Berührung steht; und wobei die Trennscheibe (601) dazu verwendet wird, eine drehbare Hilfsstützung für das Bohrrohrlager (6) und die darauf gelagerten Bohrrohre zu bilden; und wobei an dem ringförmigen Zaun (3) zwei Öffnungen vorgesehen sind, und wobei der seitliche Rohrblockierungsmechanismus (2) an dem Rahmen (5) fest installiert und einer Öffnung des ringförmigen Zauns (3) entsprechend angeordnet ist, und wobei eine dem Bohrrohrlager (6) zugewandte Seitenfläche des seitlichen Rohrblockierungsmechanismus (2) eine bogenförmige Fläche ist, und wobei die bogenförmige Fläche des seitlichen Rohrblockierungsmechanismus (2) koaxial zu der Trennscheibe (601) ausgerichtet ist; und wobei es mit der anderen Öffnung des ringförmigen Zauns (3) zugelassen ist, dass die Bohrrohre ins Bohrrohrlager (6) eintreten und aus dem Bohrrohrlager (6) austreten.
Patent DE-102020113841-B4 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Erfassen eines Pegels eines Volumens einer Flüssigkeit in einem Behälter unter Verwendung mehrerer Antennenelemente
Inventor: WITTS DAVID
IPC: G01F23/284
Filed: 2020-05-22
Granted: 2023-12-28
Abstract: Flüssigkeitspegel-Sensorsystem, umfassend:einen Behälter (206), der so ausgestaltet ist, dass er ein Volumen einer Flüssigkeit hält;eine erste Monopolantenne (208), die in der Nähe des Volumens der Flüssigkeit angeordnet ist; undeine Funkfrequenzschaltung (300), die so ausgestaltet ist, dass sie ein Funkfrequenzsignal an die erste Monopolantenne (208) anlegt und basierend auf einer Funkfrequenzcharakteristik der ersten Monopolantenne (208) ein Signal oder mehrere Signale bereitstellt, das bzw. die indikativ für einen Pegel des Volumens der Flüssigkeit innerhalb des Behälters (206) ist bzw. sind;eine zweite Monopolantenne (218), die parallel zu der ersten Monopolantenne (208) angeordnet ist;wobei die Funkfrequenzschaltung (300) ferner für Folgendes ausgestaltet ist:Anlegen eines zusätzlichen Funkfrequenzsignals an die zweite Monopolantenne (218);Berechnen einer Spitzenkopplungsfrequenz zwischen der ersten Monopolantenne (208) und der zweiten Monopolantenne (218); undBestimmen, basierend auf der Spitzenkopplungsfrequenz, des einen Signals oder der mehreren Signale, das bzw. die indikativ für den Pegel des Volumens der Flüssigkeit ist bzw. sind, das bzw. die von der Funkfrequenzschaltung (300) bereitgestellt wird bzw. werden.
Patent DE-102021209501-B4 (DE)
Title: Stranggießeinrichtung und Verfahren zum Stranggießen
Inventor: VOLK WOLFRAM
IPC: B22D11/16
Filed: 2021-08-30
Granted: 2023-05-25
Abstract: Stranggießeinrichtung, insbesondere zur Verwendung beim Stranggie-ßen von Nichteisenmetallen, mit einem Gießwerkzeug, das eine Gleitkokille (3, 3') aus einem elektrisch leitenden Material aufweist, mit einer elektrischen Strom- und/oder Spannungsquelle (7), deren erster Anschluss (7a) mit der Gleitkokille oder einer in der Gleitkokille vorgesehenen ersten Elektrode (20) verbunden ist und deren zweiter Anschluss (7b) mit einer zweiten Elektrode (21) verbunden ist, die den Gießling (5) hinter dem Austritt aus der Gleitkokille elektrisch kontaktiert, wobei ein geschlossener Stromkreis durch die Strom- und/oder Spannungsquelle, die Gleitkokille oder die gegebenenfalls in der Gleitkokille vorgesehene erste Elektrode, den Gießling einschließlich eines wenigstens teilweise erstarrten Randschalenbereichs (11) des Gießlings und die zweite Elektrode gebildet ist, und wobei die Stranggießeinrichtung eine Steuer- oder Regelungseinrichtung (12, 12a) zur Steuerung oder Regelung des elektrischen Stroms und/oder der Spannung zwischen dem ersten Anschluss (7a) und dem zweiten Anschluss (7b) aufweist.
Patent DE-112004001149-B4 (DE)
Title: Herstellung von Tocopherolen unter Verwendung eines Wismutkatalysators
Inventor: BONRATH WERNER
IPC: B01J31/02
Filed: 2004-06-29
Granted: 2020-08-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Verbindung der folgenden Formel I, worin X, Xund Xunabhängig voneinander Wasserstoff oder Methyl sind und RWasserstoff oder Acetyl ist, mit der Maßgabe, daß Rnur Acetyl ist, wenn X, Xund Xalle Methyl sind,durch die katalysierte Reaktioneiner Verbindung a) der Formel II, worin X, Xund Xunabhängig voneinander Wasserstoff oder Methyl sind und RWasserstoff oder Acetyl ist, mit der Maßgabe, daß Rnur Acetyl ist, wenn X, Xund Xalle Methyl sind,mit einer Verbindung b), ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Phytol, Isophytol und (iso)Phytolderivaten, dargestellt durch die folgenden Formeln III und IV, worin R= C-Alkanoyloxy, Benzoyloxy, Mesyloxy, Benzolsulfonyloxy oder Tosyloxy,dadurch gekennzeichnet, daß die Reaktion in Gegenwart von Wismuttrifluormethansulfonat, Bi(OSOCF), als Katalysator in einem organischen Lösungsmittel durchgeführt wird.
Patent DE-112004001530-B4 (DE)
Title: Versiegelte Poren in Damascene-Strukturen mit Low-k-Material
Inventor: KIM SUN OO
IPC: H01L23/522
Filed: 2004-08-18
Granted: 2009-07-09
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung mit den Schritten:  Bereitstellen eines Werkstücks (302);  Abscheiden eines Materials (306) mit geringer dielektrischer Konstante über dem Werkstück (302), wobei das Material mit geringer dielektrischer Konstante eine Vielzahl von Poren (332) aufweist und jede Pore eine innere Oberfläche (333) besitzt;  Entfernen eines Abschnitts des Materials (306) mit geringer dielektrischer Konstante zum Ausbilden einer Struktur im Material mit geringer dielektrischer Konstante, wobei die innere Oberfläche (333) von zumindest einer Pore (332) entlang einer Seitenwand (314) des strukturierten Materials mit geringer dielektrischer Konstante freigelegt wird;  Beschichten der Seitenwand (314) und der inneren Oberfläche (333) jeder der zumindest einen freigelegten Pore (332) des Materials mit geringer dielektrischer Konstante mit einer Oxidschicht (350) derart, dass weiterhin in der Seitenwand (328) eine Vertiefung bestehen bleibt, ohne die Pore (332) vollständig aufzufüllen; und  Abscheiden eines elektrisch leitenden Materials (318) auf der Oxidschicht (350) an der Seitenwand...
Patent DE-112006000427-B4 (DE)
Title: Brenner zum Verbrennen eines Vorgemischs für eine Gasturbine
Inventor: ISHIZAKA KOICHI
IPC: F23R3/14
Filed: 2006-06-02
Granted: 2011-03-03
Abstract: Brenner (100) zur Verbrennung eines Vorgemischs für eine Gasturbine, wobei der Brenner (100) umfasst:  eine Brennstoffdüse (110),  ein Brennerrohr (120), das so angeordnet ist, dass es die Brennstoffdüse (110) umgibt, um einen Luftdurchgang (111) zwischen dem Brennerrohr (120) und der Brennstoffdüse (110) zu bilden, und  Verwirbelungsflügel (130), die an mehreren Stellen entlang einer Umfangsrichtung einer Außenumfangsfläche der Brennstoffdüse (110) so angeordnet sind, dass sie sich entlang einer Axialrichtung der Brennstoffdüse (110) erstrecken und sich progressiv von einer stromaufwärtigen Seite zu einer stromabwärtigen Seite krümmen, um durch den Luftdurchgang (111) von der stromaufwärtigen Seite zu der stromabwärtigen Seite strömende Luft (A, a) zu verwirbeln,  dadurch gekennzeichnet, dass  ein zwischen einer Tangente (L12) an einer Durchschnittskrümmungslinie (L11) des Verwirbelungsflügels (130) an einer Hinterkante des Verwirbelungsflügels (130) und einer sich entlang der Axialrichtung der Brennstoffdüse (110) erstreckenden Achslinie (L0) gebildeter Winkel 0 bis 10 Grad an einer radial...
Patent DE-112009004422-B4 (DE)
Title: Empfänger
Inventor: TAKEUCHI MITSURU
IPC: H04N5/44
Filed: 2009-11-05
Granted: 2018-06-14
Abstract: Empfänger, umfassend:eine erste Frequenzänderungsschaltung (13) zum Umwandeln eines zwei oder mehrere Rundfunkwellen beinhaltenden Empfangssignals in ein erstes Zwischenfrequenzsignal mit einer lokalen Oszillation (VCO#1);einen Bandtrennfilter (14), um Bändern, die in den zwei oder mehr Rundfunkwellen, die in das oben erwähnte erste Zwischenfrequenzsignal umgewandelt sind, enthalten sind, zu gestatten, ihn simultan zu passieren; undeine zweite Frequenzänderungsschaltung (15) zum Umwandeln des Empfangssignals, das durch den oben erwähnten Bandtrennfilter ausgegeben wird, und das auf die oben erwähnten zwei oder mehr Rundfunkwellen begrenzt ist, in ein zweites Zwischenfrequenzsignal, aus dem jede der Rundfunkwellen bei einer Frequenz abgetastet werden kann, bei der die Rundfunkwellen nicht miteinander interferieren,wobei der Bandtrennfilter mehrere Verzögerungsschaltungen (141) zum Verzögern des Empfangssignals um eine vorbestimmte Zeit, Koeffizienten-Multipliziereinheiten (142), die alle zum Multiplizieren einer Eingabe oder einer Ausgabe einer entsprechenden der Verzögerungsschaltungen mit einem vorbestimmten Koeffizienten bestimmt sind, und einem Addierer (143) zum Berechnen einer Summe von Ausgaben der Koeffizienten-Multipliziereinheiten (142) umfasst,dadurch gekennzeichnet, dass wenn eine erste Rundfunkwelle der zwei oder mehr Rundfunkwellen eine Frequenz von f1 aufweist, eine zweite Rundfunkwelle der zwei oder mehr Rundfunkwellen eine Frequenz von f2 (f1>f2) aufweist, eine Versatzfrequenz als fy ausgedrückt wird und die lokale Oszillation eine Frequenz von fx aufweist, die erste Frequenzänderungsschaltung das erste Zwischenfrequenzsignal erzeugt, während: fx=1/2(f1+f2+fy) genügt wird unddie Versatzfrequenz fy ein positiv-ganzzahliges Mehrfaches eines Kanalbands ist, welches die zwei oder mehr Rundfunkwellen aufweisen.
Patent DE-112010000860-B4 (DE)
Title: Luftreifen für einen Personenkraftwagen und Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens für einen Personenkraftwagen
Inventor: YASUDA KAORU
IPC: D07B1/06
Filed: 2010-02-02
Granted: 2016-09-08
Abstract: Luftreifen für einen Personenkraftwagen, der aufweist: eine Gürtelschicht (8, 8') und eine Gürtelabdeckungsschicht (9, 9') mit einem Stahlkordelement (11), das in eine Reifenumfangsrichtung auf eine Außenumfangsseite der Gürtelschicht (8, 8') gewickelt ist, wobei das Stahlkordelement (11) eine Struktur aufweist, in der mehrere Elementdrähte (15), die aus Stahl bestehen und einen Durchmesser (D) von 0,11 mm oder weniger aufweisen, miteinander verdrillt sind, um jeweils Stränge (16) zu formen, und die Stränge (16) in dieselbe Richtung wie die Verdrillungsrichtung der Elementdrähte (15) miteinander verdrillt sind, und eine Schlaglänge an jedem der Stränge (16) kleiner als eine Schlaglänge am Stahlkordelement (11) ist, die Schlaglänge an jedem der Stränge (16) in einem Bereich von 1,0 mm bis 1,5 mm liegt und die Schlaglänge am Stahlkordelement (11) in einem Bereich von 2,0 mm bis 3,5 mm liegt, und das Verhältnis der Zugsteifigkeit des aus der Gürtelabdeckungsschicht (9, 9') entfernten Stahlkordelements (11) zur Zugsteifigkeit des Stahlkordelements (11), wenn ein Abschnitt des Gummis (10), das das Stahlkordelement (11) bedeckt, und ein Abschnitt des Gummis (10), der den Hohlraum füllt, von der Gürtelabdeckungsschicht (9, 9') entfernt sind, 1,6 bis 2,0 beträgt, und wobei der Luftreifen durch Ausdehnung einer Umfangslänge des Reifenrohlings hergestellt wird.