baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021204012-A1 (DE)
Title: Batterie mit einem in einem Batteriegehäuse angeordneten Flüssigkeitssensor sowie Fahrzeug mit einer solchen Batterie
Inventor: BARNICK DIRK
IPC: H01M50/249
Filed: 2021-04-22
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Batterie (2) für ein Fahrzeug (1), mit einem System zur Detektion von sich in einem Batteriegehäuse (3) der Batterie (2) ansammelnder Flüssigkeitsmenge unter Zuhilfenahme eines Flüssigkeitssensors (11). Vorteilhaft ist vorgesehen, dass der Flüssigkeitssensor (11) innerhalb einer wannenförmigen Sammelvorrichtung (9) des Batteriegehäuses (3) angeordnet ist, welche Sammelvorrichtung (9) ein kleineres Sammelvolumen aufweist als es das Batteriegehäuse (3) an sich bietet, wobei die Sammelvorrichtung (9) so auf einem Gehäuseboden (5) des Batteriegehäuses (3) angebracht oder ausgebildet ist, dass Seitenwände (10) der Sammelvorrichtung (9) sich derart über das Niveau des Gehäusebodens (5) hinaus erstrecken, dass auf dem Gehäuseboden (5) sich sammelnde Flüssigkeitsmenge allein durch Beschleunigungsbewegungen und/oder Neigungsbewegungen des Batteriegehäuses (3) in die wannenförmige Sammelvorrichtung (9) überführt wird.
Patent DE-102021205575-A1 (DE)
Title: Kombinationskaskodenleistungsverstärker für anwendungen in der einhüllendennachverfolgung
Inventor: LYALIN ALEKSEY A
IPC: H03F1/02
Filed: 2021-06-01
Abstract: Kombinationskaskodenleistungsverstärker zur Anwendung in der Einhüllendennachverfolgung werden hierin offenbart. In bestimmten Ausführungsformen umfasst ein Einhüllendennachverfolgungssystem einen Kombinationskaskodenleistungsverstärker, welcher ein Hochfrequenzsignal (HF-Signal) verstärkt und Leistung von einer Leistungsverstärkerversorgungsspannung bezieht, und einen Einhüllendennachverfolger, der die Leistungsverstärkerversorgungsspannung basierend auf einer Einhüllenden des HF-Signals erzeugt. Der Kombinationskaskodenleistungsverstärker weist einen Feldeffekttransistor (PET) des Anreicherungstyps (E-MODE) zum Verstärken des HF-Signals und einen FET des Verarmungstyps (D-MODE) auf, welcher kaskodiert zu dem E-MODE FET geschaltet ist.
Patent DE-102021211306-A1 (DE)
Title: Wischervorrichtung und Verfahren zur Montage der Wischervorrichtung
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B60S1/40
Filed: 2021-10-07
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischervorrichtung (10a-10c) mit zumindest einer Windabweisereinheit (12a-12c) und mit zumindest einer in die zumindest eine Windabweisereinheit (12a-12c) integrierten Kanaleinheit (18a-18c), und mit zumindest einem Wischblattadapter (20a-20c), welcher zumindest einen Adapteraufsatz (24a-24c) und zumindest einen Adaptergrundkörper (22a-22c) umfasst, und welcher zu einer Kopplung mit zumindest einem Wischarm (110a-110c) ausgebildet istEs wird vorgeschlagen, dass die Wischervorrichtung (10a-10c) eine Fluidversorgungseinheit (38a-38c) aufweist, welche zu einer Versorgung der Kanaleinheit (18a-18c) mit Wischfluid ausgebildet ist und welche zumindest ein Kopplungsendstück (40a-40c) aufweist zu einer Rastverbindung mit dem zumindest einen Adapteraufsatz (24a-24c).
Patent DE-102022102407-A1 (DE)
Title: Fadenführungseinrichtung für eine Arbeitsstelle einer Kreuzspulen herstellenden Textilmaschine
Inventor: REIMANN MICHAEL
IPC: B65H57/00
Filed: 2022-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fadenführungseinrichtung für eine Arbeitsstelle einer Kreuzspulen herstellenden Textilmaschine, wobei die Arbeitsstelle eine Abspulhilfseinrichtung für Vorlagespulen, eine Spulvorrichtung zur Erstellung einer Kreuzspule sowie einen den Fadenlaufweg umschließenden, unterdruckbeaufschlagbaren Fadenleitkanal aufweist.Bekanntlich werden Vorlagespulen, in der Regel auf Ringspinnmaschinen gefertigte Spinnkopse, die relativ wenig Garnmaterial aufweisen, auf Kreuzspulautomaten zu großvolumigen Kreuzspulen umgewickelt, die beim Betrieb von im Produktionsprozess nachgeschalteten Textilmaschinen benötigt werden. Während des Umspulvorganges der Vorlagespulen wird der laufende Faden außerdem ständig auf eventuelle Fadenfehler hin überwacht, die im Bedarfsfall sofort durch einen sogenannten kontrollierten Fadenreinigerschnitt herausgeschnitten werden. Die während des Umspulvorganges im laufenden Faden anliegende Fadenspannung ist allerdings oft so groß, dass es bei Fadenreinigerschnitten zum Auftreten sogenannter Fallfäden kommt. Das heißt, bei einem Fadenreinigerschnitt wird das Fadenende des entstehenden Oberfadens aufgrund der im laufenden Faden innenwohnenden Fadenspannung oft stark beschleunigend nach oben geschleudert und fällt dann nicht selten neben die im Spulenrahmen gehalterte Kreuzspule. Da solche Fallfäden in der Regel maschinell nicht mehr handhabbar sind, sollten Fallfäden möglichst vermieden werden.Zur Behebung des vorgenannten Problems ist deshalb erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Fadenführungseinrichtung endseitig des Fadenleitkanals im Bereich eines Saugkopfes oberhalb des regulären Fadenlaufweges der Arbeitsstelle installiert und so ausgebildet ist, dass bei einem während des Spulbetriebes initiierten Fadenschnitt das Fadenende des entstehenden Oberfadens, das aufgrund der im laufenden Faden vorhandenen Fadenspannung nach oben schnellt, in die Fadenführungseinrichtung eintritt und von dieser kontrolliert in Richtung der Kreuzspulenmitte geführt wird.
Patent DE-102022106482-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Stators und Stator einer elektrischen Maschine
Inventor: GILDE CHRISTIAN
IPC: H02K15/02
Filed: 2022-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stators (1) einer elektrischen Maschine (2) mit einem aus einer Mehrzahl von Statorblechen (3) gebildeten zylinderringförmigen Statorkörper (4), mit einer Vielzahl umfänglich verteilt angeordneter Statorzähne (5) und zwischen den Statorzähnen (5) gebildeten, sich in axialer Richtung durch den Statorkörper (4) erstreckender Statornuten (6), welche entlang ihrer radialen Erstreckung an ihrem radial äußeren Ende einen Nutgrund (7) und ihrem radial inneren Ende eine Nutöffnung (8) ausweisen, umfassend die folgenden Schritte: Stanzen der ringförmigen Statorbleche (3) mit den Statornuten (6) und den Statorzähnen (5); Bereitstellung eines zylinderförmigen Montagedorns (9), dessen Durchmesser (11) so gewählt ist, dass die Statorzähne (5) an dem Montagedorn (9) anliegen und der Montagedorn wenigstens ein Zahnelement (10) aufweist, das radial aus dem zylinderförmigen Montagedorn (9) herausragt und so konfiguriert ist, dass er beim Aufsetzen der Statorbleche (3) in eine der Nutöffnungen (8) einer der Statornuten (6) eingreift, so dass die Statorbleche (3) in Umfangsrichtung gegenüber dem Montagedorn (9) festgelegt sind; Aufsetzen der Statorbleche (3) auf den Montagedorn (9) so dass diese gegenüber dem Montagedorn (9) in Umfangsrichtung festgelegt sowie zentriert sind.
Patent DE-102022107652-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur desinfektion eines trinkwasserleitungssystems sowie system mit einer solchen vorrichtung
Inventor: BUSKE CHRISTIAN
IPC: C02F1/50
Filed: 2022-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (70, 170, 270, 370) zur Desinfektion eines Trinkwasserleitungssystems (77, 177, 277, 303), wobei die Vorrichtung (70, 170, 270, 370) umfasst: eine Plasmaquelle (2, 32, 84, 85) zur Erzeugung eines atmosphärischen Plasmas (26, 38, 86, 87), wobei die Plasmaquelle (2, 32, 84, 85) dazu eingerichtet ist, einen reaktiven Gasstrom (26, 38, 86, 87) zu erzeugen, einen Behandlungsraum (74, 274) zur Aufnahme von flüssigem Wasser (76, 276), wobei die Plasmaquelle (2, 32, 84, 85) und der Behandlungsraum (74, 274) derart miteinander verbunden sind, dass im Betrieb der von der Plasmaquelle (2, 32, 84, 85) erzeugte reaktive Gasstrom (26, 38, 86, 87) durch im Behandlungsraum (74, 274) enthaltenes flüssiges Wasser (76, 276) geleitet wird, und einen Auslass (98, 190, 298, 398) zum Einleiten des im Betrieb im Behandlungsraum (74, 274) enthaltenen flüssigen Wassers (76, 276) oder des im Betrieb durch das flüssige Wasser (76, 276) geleiteten Gasstroms (26, 38, 86, 87, 176) in das Trinkwasserleitungssystem (77, 177, 277, 303). Die Erfindung betrifft weiter die Verwendung der Vorrichtung (70, 170, 270, 370), ein System (99, 199, 299, 399) sowie ein Verfahren zur Desinfektion des Trinkwasserleitungssystems (77, 177, 277, 303).
Patent DE-102022111987-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: DIRNBERGER OLIVER
IPC: B62D65/18
Filed: 2022-05-12
Abstract: Vorrichtung (2) zum Transport einer Fahrzeugkarosserie (80), insbesondere für den Einsatz in einer Fahrzeugmontage, umfassend eine Transporteinheit (4) zur Bewegung entlang einer Transportstrecke, eine Trageeinheit (8) zum Tragen der Fahrzeugkarosserie (80) während eines Transportes, eine magnetisierbare Fixiereinheit (10) zur magnetischen Fixierung der Fahrzeugkarosserie (80) während des Transportes, wobei die magnetisierbare Fixiereinheit (10) zumindest einen Zentrierdorn (12) zur Positionierung der Fahrzeugkarosserie (80) für den Transport aufweist.
Patent DE-102022112915-A1 (DE)
Title: Hydraulikbremssattel für ein muskelkraftbetriebenes fahrzeug
Inventor: YOSHIDA TAKANORI
IPC: B62L1/00
Filed: 2022-05-23
Abstract: Ein Hydraulikbremssattel umfasst einen Bremssattelkörper, einen ersten Kolben und ein erstes Reibelement. Der Bremssattelkörper enthält ein erstes Loch. Der erste Kolben ist beweglich in/an dem ersten Loch vorgesehen. Der Bremssattelkörper und der erste Kolben definieren eine erste Hydraulikkammer in dem ersten Loch. Das erste Reibelement ist beweglich mit dem Bremssattelkörper gekoppelt. Der Bremssattelkörper enthält einen Ablass- beziehungsweise Entlüftungsanschluss, der eingerichtet ist, um mit der ersten Hydraulikkammer in Verbindung zu stehen. Der Ablass- beziehungsweise Entlüftungsanschluss ist in einem Montagezustand, in dem der Bremssattelkörper an dem Fahrzeugkörper montiert ist, zumindest teilweise näher an einer Quermittelebene des muskelkraftbetriebenen Fahrzeugs vorgesehen als das erste Reibelement. Der Ablassbeziehungsweise Entlüftungsanschluss enthält eine Entlüftungsendöffnung, die in dem Montagezustand in eine erste Richtung gewandt ist/wird. Die erste Richtung enthält eine vertikale Komponente, die nach oben gerichtet ist.
Patent DE-102022113517-A1 (DE)
Title: Airbag-halter für interieurbauteile von fahrzeugen
Inventor: RITTHALER MARTIN
IPC: B60R21/205
Filed: 2022-05-30
Abstract: Airbag-Halter für ein Interieurbauteil eines Fahrzeugs, der Airbag-Halter umfassend: einen Grundkörper, der einen ersten Kunststoff aufweist, und ein mit dem Grundkörper verbundenes Befestigungsmittel, das einen zweiten Kunststoff aufweist, wobei das Befestigungsmittel mit einem Airbag-Modul verbindbar ist, und die Festigkeit des zweiten Kunststoffs größer ist als die Festigkeit des ersten Kunststoffs
Patent DE-102022114256-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur dynamisch aufrechterhaltenen redundanz und zum lastausgleich in softwaredefinierten steuerungssystemen für industrielle prozessanlagen
Inventor: AMARO ANTHONY JR
IPC: G06F9/50
Filed: 2022-06-07
Abstract: Ein Software-definiertes verteiltes Steuerungssystem (SDCS) in einer Prozessanlage beinhaltet eine Anwendungsschicht, die eine Vielzahl von Containern beinhaltet, die in einem Datencluster instanziiert sind. Jeder der Container ist eine isolierte Ausführungsumgebung, die innerhalb des lokalen Betriebssystems eines jeweiligen Rechenknotens ausgeführt wird. Die Container arbeiten zusammen, um die Ausführung einer Steuerstrategie im SDCS zu erleichtern, und beinhalten eine hyperkonvergente Infrastruktur (HCI), die über den Datencluster betrieben wird und so konfiguriert ist, dass sie über einen Adapterdienst mit der Anwendungsschicht kommuniziert. Die HCI beinhaltet Software-definierte (SD) Rechenressourcen, SD Speicherressourcen, SD Netzwerkressourcen und einen Orchestratordienst. Der Orchestratordienst ist so programmiert, dass er einen ersten Container so konfiguriert, dass er einen Dienst beinhaltet, der innerhalb des ersten Containers ausgeführt wird. Außerdem weist er dem ersten Container die Ausführung auf einer verfügbaren Hardware-Ressource zu, um eine Vielzahl von Feldgeräten zu steuern, die in der Prozessanlage arbeiten.
Patent DE-102022115541-A1 (DE)
Title: Assistierte Kurvenfahrt auf abschüssiger Straße
Inventor: WEISBRODT ELENA
IPC: B60W30/14
Filed: 2022-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln einer Längsverzögerung eines Kraftfahrzeugs bei einem Segel-Rekuperations-Betrieb auf einer Straße mit einem Gefälle, aufweisend: Verzögern des Kraftfahrzeugs zum Erreichen einer Ziel-Längsgeschwindigkeit vor oder an einem ersten Kurvenreferenzpunkt einer Kurvendurchfahrt; teilweises oder vollständiges Kompensieren einer aus dem Gefälle resultierenden Längsbeschleunigung des Kraftfahrzeugs ab einem Passieren eines zweiten Kurvenreferenzpunkts.
Patent DE-102022115900-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Position eines Fahrzeugs in einer Umgebung
Inventor: KAUSCHKE RAINER
IPC: G01S17/875
Filed: 2022-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Position eines Fahrzeugs (1) in einer Umgebung (100), wenigstens umfassend die folgenden Schritte in nicht festgelegter Reihenfolge:- Fortlaufendes Erfassen von Bildern der Umgebung (100) des Fahrzeugs (1) mittels wenigstens einer Kamera (11),- Identifizieren von Landmarken (2) in den erfassten Bildern,- Bestimmen der Position des Fahrzeugs (1) relativ zu den identifizierten Landmarken (2),- Zuordnen der identifizierten Landmarken (2) zu virtuellen Landmarken in einem virtuellen Umgebungsmodell,- Bestimmen der Position des Fahrzeugs (1) in der Umgebung (100) anhand des virtuellen Umgebungsmodells, wobei erfindungsgemäß beim Erfassen der Bilder die Landmarken (2) mittels wenigstens einer Beleuchtungseinheit (12) selektiv beleuchtet werden.
Patent DE-102022116948-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Bauteils
Inventor: WOHLMANN KARLHEINZ
IPC: B28B1/00
Filed: 2022-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils (1), wobei das Verfahren aufweist: Fertigen (100) zumindest einer Schicht (2) des Bauteils (1), wobei die Schicht(en) (2) zumindest einen Grundwerkstoff des Bauteils (1) aufweist/aufweisen, Bereitstellen (200) zumindest einer Bewehrung (3, 4) in und/oder an zumindest einer Schicht (2) und Ausbilden (300) zumindest eines Schlingenabschnitts (5) der Bewehrung(en) (3, 4) durch Formen oder Verformen zumindest einer Bewehrung (3, 4) innerhalb der/den Schicht(en) (2), sodass sich der Schlingenabschnitt (5) entlang einer Tiefenrichtung (6) der Schicht(en) (2) erstreckt. Die Erfindung betrifft außerdem eine Vorrichtung zur Herstellung von Bauteilen (1) und ein durch das Verfahren und/oder durch die Vorrichtung hergestelltes Bauteil (1).
Patent DE-102022120432-A1 (DE)
Title: Strangförmiger Leiter für Wärme oder elektrischen Strom sowie Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: GÜNTHER DANIEL
IPC: H01B9/06
Filed: 2022-08-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines strangförmigen Leiters (7) für elektrischen Strom und/oder Wärme, bei dem in einem ersten Verfahrensschritt mittels eines Gießverfahrens ein Zwischenprodukt in Form eines geraden Leiters mit gerader Außenkontur und einem oder mehreren Fluidkanälen (18, 19, 20, 21, 22, 25, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 45, 46, 53, 53a, 53b, 53c) hergestellt wird und bei dem in einem weiteren Verfahrensschritt der Leiter in eine Zielform gebogen wird sowie auf einen entsprechend hergestellten strangförmigen Leiter.
Patent DE-102022120799-A1 (DE)
Title: Klappscharnier
Inventor: KROLEWSKI CHRISTINE M
IPC: E05D7/12
Filed: 2022-08-17
Abstract: Ein Klappscharnier für ein Kraftfahrzeug umfasst einen inneren Gurt, der an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs befestigt ist, einen äußeren Gurt, der von dem inneren Gurt getrennt und an einer abnehmbaren Platte des Kraftfahrzeugs befestigt ist, und ein Zwischenglied, das sich von dem inneren Gurt zu dem äußeren Gurt erstreckt. Das Zwischenglied ist an einem ersten Gliedende durch einen federbelasteten Drehpunkt drehbar am inneren Gurt befestigt. Das Zwischenglied ist an einem zweiten Gliedende durch ein äußeres Gurtgelenk drehbar am äußeren Gurt befestigt. Das Zwischenglied ist zwischen mindestens einer ersten und einer zweiten Position beweglich. Der federbelastete Drehzapfen drückt das Zwischenglied immer dann in die zweite Stellung, wenn sich das Zwischenglied nicht in der ersten Stellung befindet, und der äußere Gurt ist nur dann vom Zwischenglied trennbar, wenn sich das Zwischenglied in der ersten Stellung befindet.
Patent DE-102022120878-A1 (DE)
Title: Schaltung und verfahren zum verarbeiten eines analogen signals
Inventor: FREY MATTHIAS
IPC: A61N1/36
Filed: 2022-08-18
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Verarbeiten eines analogen Signals, wobei die Schaltungsanordnung dazu ausgelegt ist, ein Abtaststeuersignal in Abhängigkeit von einem Energiepegel des analogen Signals in mindestens einem vordefinierten Frequenzband zu erzeugen und eine Abtastrate zum Abtasten des analogen Signals basierend auf dem erzeugten Abtaststeuersignal zu steuern.
Patent DE-102022121941-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur fahrzeugfunktionseinschränkung
Inventor: THOMPSON SCOTT
IPC: B60W10/06
Filed: 2022-08-30
Abstract: Systeme und Verfahren zum Einschränken der Funktionalität eines Fahrzeugs werden beschrieben. In einem Beispiel können Fahrzeugmerkmalsmodule Fahrzeugverhaltensweisen vorgeben und wird der Fahrzeugbetrieb gemäß den vorgegebenen Verhaltensweisen eingeschränkt. Fahrzeugaktoren können eingestellt werden, um den Fahrzeugbetrieb gemäß den vorgegebenen Fahrzeugverhaltensweisen einzuschränken. Die Fahrzeugverhaltensweisen können für Antriebsstrangsysteme, Navigationssysteme, Klimasteuersysteme, Beleuchtungssysteme und andere Fahrzeugsysteme gelten.
Patent DE-102022126301-A1 (DE)
Title: Täuschungs-Erkennung für das automatisierte Fahren mit Handbedienung
Inventor: SHAHRIARI MOHAMMADALI
IPC: B60W50/08
Filed: 2022-10-11
Abstract: Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform wird ein Verfahren bereitgestellt, das Folgendes umfasst: Erhalten von Sensordaten über einen oder mehrere Sensoren eines Fahrzeugs; Bestimmen, über einen Prozessor des Fahrzeugs, eines Fahrstils eines Fahrers des Fahrzeugs auf der Grundlage der Verwendung der Sensordaten über eine Vielzahl von Zeiträumen; und Bestimmen, über den Prozessor, eines Hinweises darauf, ob der Fahrer versucht, ein Steuersystem des Fahrzeugs in Bezug auf ein oder mehrere automatisierte Funktionen des Fahrzeugs zu täuschen, auf der Grundlage der Sensordaten und des Fahrstils.
Patent DE-102022126812-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit beweglichem airbag
Inventor: LOZANO OMANA FERNANDO
IPC: B60R21/207
Filed: 2022-10-13
Abstract: Ein Sitz beinhaltet eine Sitzfläche und eine Rückenlehne, die relativ zu der Sitzfläche drehbar ist. Die Rückenlehne ist von der Sitzfläche entlang einer Längsachse der Rückenlehne nach oben langgestreckt. Eine Airbagbaugruppe wird in einer nicht aufgeblasenen Position durch die Rückenlehne gestützt. Die Airbagbaugruppe beinhaltet ein Gehäuse und einen durch das Gehäuse gestützten Airbag. Das Gehäuse steht beweglich mit der Rückenlehne in Eingriff und ist relativ zu dem Sitz entlang einer Längsachse der Rückenlehne beweglich.
Patent DE-102022126860-A1 (DE)
Title: In elastomer eingebettete mehrpunkt-kontaktkühlung
Inventor: LUNSMAN HARVEY J
IPC: H05K7/20
Filed: 2022-10-14
Abstract: Beispielimplementierungen beziehen sich auf eine Kühlungsbaugruppe einer Host-Schaltungsvorrichtung, eine Schaltungsbaugruppe, die die Host-Schaltungsvorrichtung und eine abnehmbare Schaltungsvorrichtung enthält, und ein Verfahren zur thermischen Verwaltung der abnehmbaren Schaltungsvorrichtung, die abnehmbar mit der Host-Schaltungsvorrichtung verbunden ist. Die Kühlbaugruppe umfasst eine Kühlkomponente und ein Wärmespaltkissen mit einer Elastomerkomponente, die beweglich mit der Kühlkomponente verbunden ist, und einer Vielzahl von in die Elastomerkomponente eingebetteten Trägern. Jeder Träger umfasst einen ersten Endabschnitt, einen zweiten Endabschnitt und einen Körperabschnitt, der sich zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt erstreckt. Der erste Endabschnitt jedes von einem oder mehreren Trägern ist in einem ersten thermischen Kontakt mit der Kühlkomponente angeordnet und ein zweiter Endabschnitt jedes von einem oder mehreren Trägern ist in einem zweiten thermischen Kontakt mit einer Wärmesenke der entfernbaren Schaltungsvorrichtung angeordnet.
Patent DE-102022131347-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur herstellung eines kathodenaktivmaterials für lithium-ionen-sekundärbatterien und verfahren zur herstellung eines kathodenaktivmaterials für lithium-ionen-sekundärbatterien
Inventor: YOKOYAMA TOMOHIRO
IPC: H01M4/36
Filed: 2022-11-28
Abstract: Bereitgestellt wird eine Vorrichtung zur Herstellung eines Kathodenaktivmaterials für Lithium-Ionen-Sekundärbatterien, die die Produktivität verbessern kann. Die Vorrichtung zur Herstellung eines Kathodenaktivmaterials für Lithium-Ionen-Sekundärbatterien umfasst: eine Fördervorrichtung, zum Fördern eines Kathodenaktivmaterial-Rohmaterial, das eine metallische Verbindung und eine Lithiumverbindung enthält; und eine Heizeinheit, die angepasst ist, um das Kathodenaktivmaterial-Rohmaterial zu erhitzen, wobei die Heizeinheit wenigstens eine Heizwalze aufweist, die angepasst ist, um das Kathodenaktivmaterial-Rohmaterial durch Wärmeleitung zu erhitzen, und die wenigstens eine Heizwalze einen Umschlingungswinkel von mehr als 180° und höchstens 360° aufweist.
Patent DE-102022133360-A1 (DE)
Title: Stromsteuerung während des gleichstromschnellladens
Inventor: LEPIDI GARY
IPC: B60L53/60
Filed: 2022-12-14
Abstract: Eine oder mehrere Steuerungen begrenzen die Gleichstromausgabe durch eine Stromversorgung für Elektrofahrzeuge, um eine Traktionsbatterie eines Fahrzeugs gemäß einer verbleibenden Strom-quadrierten Kapazität der Traktionsbatterie zu laden, die für ein Zeitfenster mit einer vordefinierten Dauer definiert werden kann und auf einem durchschnittlichen Strom basieren kann, der in die Traktionsbatterie eingegeben oder aus dieser ausgegeben wird.
Patent DE-102022201009-A1 (DE)
Title: Stopper und treiber für eine lenkvorrichtung, die diese aufweist
Inventor: LEE KYEONGHO
IPC: F16H1/16
Filed: 2022-01-31
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Stopper, angeordnet in einem Treiber für eine Lenkvorrichtung, die ein Schneckenzahnrad, ein Lager, das Drehung der Schneckenwelle stützt, und einen Dämpfer, der eine Einwirkung des Lagers puffert, umfasst, wobei der Stopper umfasst: einen ringförmigen Körper mit einem Durchgangsloch darin, das einer Seite der Schneckenwelle gestattet, hindurch zu verlaufen; und einen Schenkel an dem ringförmigen Körper, der entlang einer axialen Richtung der Schneckenwelle in Richtung des Dämpfers vorsteht.
Patent DE-102022201517-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Elektromotors, ein solches Verfahren umsetzender Elektromotor, ein Kompressor mit einem solchen Elektromotor und eine Kraftwärmemaschine mit einem solchen Kompressor
Inventor: BAYER FABIA
IPC: H02P6/10
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betrieb eines Elektromotors, welcher zumindest einen Stator (14) und einen Rotor (16) umfasst, wobei in zumindest einem Verfahrensschritt ein mechanischer Drehpositionsparameter (18) des Rotors (16) relativ zu dem Stator (14) ermittelt wird und wobei in zumindest einem Verfahrensschritt einer mechanischen Störung (20) einer Drehbewegung des Rotors (16) in Abhängigkeit von dem ermittelten mechanischen Drehpositionsparameter (18) entgegengewirkt wird.Es wird vorgeschlagen, dass der mechanische Drehpositionsparameter (18) in Abhängigkeit von einer Kenngröße (22, 24, 26) des Elektromotors ermittelt wird, welche einen Zusammenhang zwischen einer Phasenlage der mechanischen Störung (20) und zumindest einer elektrischen Drehposition (28) des Elektromotors beschreibt.