baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012204624-B4 (DE)
Title: Erfassung von MR-Daten in einem vorbestimmten Volumenabschnitt eines Untersuchungsobjekts
Inventor: FEIWEIER THORSTEN
IPC: A61B5/055
Filed: 2012-03-22
Granted: 2014-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein erstes Verfahren und eine erste Magnetresonanzanlage (5), um MR-Daten in einem vorbestimmten Volumenabschnitt (31) mittels der Magnetresonanzanlage (5) zu erfassen. Dabei werden folgende Schritte durchgeführt: Bestimmen einer ausgezeichneten Fläche (40), welche den vorbestimmten Volumenabschnitt (31) gegenüber zu dem vorbestimmten Volumenabschnitt (31) benachbarten Bereichen (32) abgrenzt. Selektives Anregen des vorbestimmten Volumenabschnitts (31) mit einem HF-Anregungspuls (41; 42), wobei gleichzeitig ein Magnetfeldgradient geschaltet wird. Erfassen von MR-Daten innerhalb des vorbestimmten Volumenabschnitts (31). Dabei werden eine Mittenfrequenz eines Frequenzbereiches des HF-Anregungspulses (41; 42) und eine Richtung des Magnetfeldgradienten abhängig von Resonanzfrequenzen von innerhalb des vorbestimmten Volumenabschnitts (31) vorhandenen Stoffen eingestellt, um einen tatsächlich von dem HF-Anregungspuls (41; 42) angeregten Volumenabschnitt ausgehend von dem vorbestimmten Volumenabschnitt (31) in Richtung der ausgezeichneten Fläche (40) zu verschieben.
Patent DE-102012210842-B4 (DE)
Title: System umfassend einen Tachometer für ein Fahrrad mit Elektroantrieb
Inventor: KUTTER STEFFEN
IPC: A61B5/22
Filed: 2012-06-26
Granted: 2023-06-29
Abstract: System umfassend einen Tachometer (100) für ein Fahrrad (10) mit Elektroantrieb (11) zur Unterstützung einer Pedalbewegung des Fahrradfahrers oder eines Trainingsgerätes, insbesondere eines Ergometers, wobei das Tachometer (100) mehrere Betriebs- und/oder Anzeigefunktionen, eine Anzeigeeinheit und eine Eingabeeinheit umfasst, und eine Motorsteuerung (15) zur Steuerung des Elektroantriebes (11) und ein Sensorelement (30) zur Erfassung mindestens eines Fitness-Parameters, das einen ersten Parameter bereitstellt, wobei das Sensorelement (30) ein Puls-Sensor zur Messung des Pulses des Fahrradfahrers ist und der Fitness-Parameter der Puls des Fahrradfahrers ist, wobei die Motorsteuerung (15) mindestens einen zweiten Parameter verarbeitet, der ein durch die Eingabeeinheit eingebbarer Eingabeparameter ist, und dass die Motorsteuerung (15) derart ausgeführt ist, dass diese einen Einsatz des Elektromotors (12) in Abhängigkeit von mindestens beiden Parametern abstimmt, gekennzeichnet durch eine Ausführung derart, dass der zweite von der Motorsteuerung (15) zu verarbeitende Parameter eine Fahrzeit ist.
Patent DE-102012211610-B4 (DE)
Title: Topologie eines vollständig entkoppelten Oszillators auf Basis eines LC-Schwingkreises für Anwendungen mit niedrigem Phasenrauschen und hoher Schwingungsamplitude
Inventor: SADHU BODHISATWA
IPC: H03B1/04
Filed: 2012-07-04
Granted: 2013-11-14
Abstract: Schwingkreisgestützter Oszillator (100), der Folgendes umfasst: ein oder mehrere aktive Bauelemente; ein oder mehrere passive Bauelemente; und eine Schwingkreisschaltung, die unter Verwendung wenigstens eines der ein oder mehreren passiven Bauelemente von dem einen oder mehreren aktiven Bauelementen entkoppelt ist, wobei ein Kopplungsverhältnis zwischen der Schwingkreisschaltung und dem einen oder den mehreren aktiven Bauelementen so eingestellt ist, dass ein Maximalwert einer Schwingungsamplitude der Schwingkreisschaltung auf der Grundlage einer Durchbruchspannung lediglich des einen oder der mehreren passiven Bauelemente begrenzt ist, wobei das eine oder die mehreren passiven Bauelemente wenigstens einen ersten (123) und einen zweiten Kondensator (124) umfassen, das eine oder die mehreren aktiven Bauelemente N-Kanal-Metalloxid-Feldeffekttransistoren oder bipolare Transistoren sind, die ein erstes und ein zweites aktives Bauelement umfassen, wovon jedes wenigstens einen Drain oder einen Kollektor und ein Gate oder eine Basis aufweist, und wobei das Gate oder die Basis des ersten aktiven Bauelementes (131) mit einer Seite des ersten Kondensators und dem Drain des zweiten aktiven Bauelementes (132) oder Kollektor des zweiten aktiven Bauelementes verbunden ist, das Gate oder die Basis des zweiten aktiven Bauelementes (132) mit einer Seite des zweiten Kondensators (124) und dem Drain oder dem Kollektor des ersten aktiven Bauelementes verbunden ist und die Schwingkreisschaltung (140) zwischen die andere Seite des ersten Kondensators und die andere Seite des zweiten Kondensators geschaltet ist, um die Schwingkreisschaltung von den ersten und zweiten aktiven Bauelementen zu entkoppeln.
Patent DE-102012212731-B4 (DE)
Title: Gasdichter Wickelschlauch mit integrierter Dämpfung
Inventor: PLUSCHKE MICHAEL
IPC: F16L11/15
Filed: 2012-07-19
Granted: 2016-08-25
Abstract: Flexibles Leitungselement (1), vorzugsweise als Entkoppelelement für die Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor, welches Leitungselement (1) aus einem gewickelten profilierten Band hergestellt und als Wickelschlauch mit Wellenprofil ausgebildet ist, wobei aneinandergrenzende Wicklungen (2, 3) im Wellental (4) stoffschlüssig (S) miteinander verbunden sind, vorzugsweise verschweißt, und jede Wicklung (2, 3) wenigstens ein vollständiges Wellental (3a) und wenigstens einen benachbarten Wellenberg (3b) des Wickelschlauchs ausbildet, dass sich an den Wellenberg (3b) auf der dem Wellental (3a) abgewandten Seite axial ein glattwandiger Wicklungsabschnitt (3c) anschließt, der sich axial zumindest bis in den Bereich des übernächsten Wellentals (4) erstreckt, dass die glattwandigen Wicklungsabschnitte (3c) benachbarter Wicklungen (2, 3) einander zumindest teilweise axial überlappen (D), dass der glattwandige Wicklungsabschnitt (3c) sich zu seinem freien Ende (3d) hin konisch verjüngend ausgebildet ist, und dass die konische Verjüngung derart bemessen ist, dass die Außenseite (2e) eines ersten glattwandigen Wicklungsabschnitts die Innenseite (3e) eines zweiten, in axialer Richtung nachfolgend angeordneten Wicklungsabschnitts (3c) bei geradliniger Erstreckung des Leitungselements (1) nicht berührt.
Patent DE-102012219800-B4 (DE)
Title: Drehschwingsdämpfer und Kupplungsaggregat
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16D13/60
Filed: 2012-10-30
Granted: 2019-02-28
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (1), zur Vormontage an einer Kupplung (5) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, miteinem Eingangsteil (10),einem in Umfangsrichtung relativ zum Eingangsteil (11) um eine Hauptdrehachse (A) verdrehbaren Ausgangsteil (20), undeiner Energiespeichereinrichtung (30), über die das Ausgangsteil (20) verdrehbar mit dem Eingangsteil (10) gekoppelt ist,wobei das Ausgangsteil (20) zur Abstützung nur an der Energiespeichereinrichtung (30) und an der Kupplung (5) ausgebildet ist, undmit einer Fliehkraftpendeleinrichtung (40), die radial außerhalb der Energiespeichereinrichtung (30) und in axialer Richtung zwischen dem Eingangsteil (10) und dem Ausgangsteil (20) überlappend zu der Energiespeichereinrichtung (30) angeordnet ist.
Patent DE-102013004859-B4 (DE)
Title: Mäh- und Einzugseinrichtung zum Schneiden und Abfördern von stängeligem Erntegut
Inventor: HEMMESMANN ANDRÉ
IPC: A01D34/412
Filed: 2013-03-21
Granted: 2020-07-30
Abstract: Mäh- und Einzugseinrichtung (2) zum Schneiden und Abfördern von stängeligem Erntegut mit einer Mehrzahl von Mährotoren (6), die über die Arbeitsbreite der Mäh- und Einzugseinrichtung (2) verteilt angeordnet sind, wobei jeder Mährotor (6) eine Mitnehmereinrichtung (18) und eine Schneideinrichtung mit einem rotierenden Messer (14) und einem feststehenden Gegenmesser (16) aufweist, und an der Mitnehmereinrichtung (18) an ihrem Außenumfang verteilt Mitnehmerzähne (20) angeordnet sind, die zwischen sich Aufnahmetaschen (22) zur Aufnahme und Abförderung des geschnittenen Ernteguts ausbilden, wobei das rotierende Messer (14) über die Rotorachse (40) des zugehörigen Mährotors (6) mit der Antriebswelle (42) für den Mährotor (6) verbunden und der Mährotor (6) mit einer Unterseite des rotierenden Messers (14) auf der Oberfläche des feststehenden Gegenmessers (16) gleitend abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Mährotor (6) mit seiner Rotorachse (40) drehfest, aber längsverschieblich auf die Antriebswelle (42) des Mährotors (6) aufgesetzt ist, mit der Antriebswelle (42) ein Endanschlag mit einer daran ausgebildeten ersten Stützfläche (44) verbunden ist, an der Rotorachse (40) eine der ersten Stützfläche (44) zugewandte und beabstandet dazu angeordnete zweite Stützfläche (50) vorhanden ist, und zwischen den einander zugewandten ersten und zweiten Stützflächen (44, 50) ein Federelement (48) eingespannt ist, über das der Endanschlag und die Rotorachse (40) miteinander verbunden sind, wobei der Endanschlag ein Druckstück (46) aufweist, das über eine Verschraubung (52) mit der Antriebswelle (42) verbunden ist, wobei die Verschraubung (52) einen Anschlag für das Druckstück (46) bildet, über die das Druckstück (46) in einer Blockierstellung gehalten ist.
Patent DE-102013005869-B4 (DE)
Title: Patientenführungsmodul
Inventor: MICHELSON GEORG
IPC: A61B3/15
Filed: 2013-04-08
Granted: 2016-08-18
Abstract: Patientenführungsmodul (20) zur Erzeugung einer Fixationsmarke zur Führung der Blickrichtung des Auges (2) eines Patienten, umfassend ein Display (22) zur Erzeugung einer Fixationsmarke auf dem Display (22), eine Display-Projektionsoptik (21), mittels welcher die Fixationsmarke über optische Elemente auf den Fundus des Auges (2) projizierbar ist und eine Bildebene B5 im Display (22) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (22) die Bildebene B5 der Display-Projektionsoptik (21) in spitzem Winkel durchsetzt, wodurch bei Variation der Position der Fixationsmarke parallel zur Schnittlinie vom Display (22) und der Bildebene B5 eine Änderung der Blickrichtung ohne Änderung der Fokussierung sowie bei der Änderung der relativen Lage der Fixationsmarke senkrecht zur Schnittlinie zusätzlich eine variable Fokussierung und damit ein Ausgleich von sphärischen Fehlsichtigkeiten und eine Steuerung der Akkommodation des Patienten durchführbar ist.
Patent DE-102013008612-B4 (DE)
Title: Kreiselbrecher
Inventor: PAPAJEWSKI DETLEF
IPC: B02C2/06
Filed: 2013-05-22
Granted: 2022-08-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kreiselbrecher (1) zur Zerkleinerung von Bruchmaterial, aufweisend einen Brechkegel (10) und ein Brechergehäuse (11), wobei sich zwischen dem Brechkegel (10) und dem Brechergehäuse (11) ein umlaufender Brechraum (12) erstreckt, und wobei der Brechraum (12) in ein nach oben offenes Brechmaul (13) mündet, über das das Bruchmaterial in den Brechraum (12) eingegeben werden kann und wobei der Brechraum (12) sich bis in einen Brechspalt (14) hinein nach unten verjüngt, durch den das zerkleinerte Bruchmaterial aus dem Brechraum (12) austreten kann, und wobei die nach innen zum Brechkegel (10) weisende und den Brechraum (12) begrenzende Brechwandoberfläche (15a) des Brechergehäuses (11) im oberen Bereich beginnend am Brechmaul (13) eine Wellenform (16) aufweist, wobei die Wellen der Wellenform (16) in Umfangsrichtung wechselweise Wellentäler (16a) und Wellenberge (16b) bilden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Brechergehäuse (11) nach unten kegelförmig zuläuft und dass die den Brechraum (12) begrenzende Brechwandoberfläche (15a) Brechplatten (17) aufweist, durch die die Wellenform (16) gebildet ist und dass die Wellenform (16) derart ausgebildet ist, dass die Wellentäler (16a) nach unten in Richtung zum Brechspalt (14) hin weiter ausgebildet sind.
Patent DE-102013019075-B4 (DE)
Title: Extrudierter Isolator für Zündkerze und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: JR WALKER WILLIAMS J
IPC: H01T13/38
Filed: 2013-11-15
Granted: 2019-03-21
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines extrudierten Isolators (14) für eine Zündkerze (10), mit den Schritten:Einführen einer keramischen Paste (118) in eine Extrusionsform (120);Einführen eines Dorns (70) in die keramische Paste in der Extrusionsform;Extrudieren der keramischen Paste um den Dorn herum, um einen extrudierten Abschnitt (132) zu bilden;Trennen des extrudierten Abschnittes von dem Rest der keramischen Paste in der Extrusionsform; undEntfernen des Dorns aus dem extrudierten Abschnitt, um einen extrudierten Isolatorrohling (160) zu bilden, der eine gestufte Innenbohrung (142) aufweist.
Patent DE-102013101233-B4 (DE)
Title: Wurzelendanordnungskonfiguration für ein Windkraftanlagenrotorblatt
Inventor: LEONARD JAY F
IPC: F03D1/06
Filed: 2013-02-07
Granted: 2022-03-03
Abstract: Anordnungskonfiguration zwischen einem Windkraftanlagenrotorblatt und einer Rotornabe (20), die aufweist:eine Rotornabe (20) mit einem oder mehreren Blattlagern (44), wobei die Blattlager (44) einen Außenring (46) und einen Innenring (45) aufweisen;ein Rotorblatt (22), das an dem Blattlager (44) befestigt ist, wobei das Rotorblatt (22) ein Wurzelende (64) mit einem Außendurchmesser aufweist;einen Adapter (76), der zwischen dem Wurzelende (64) und dem Blattlager (44) eingerichtet ist, wobei der Adapter (76) an dem Innenring (45) an einer ersten Stelle befestigt ist und das Wurzelende (64) an dem Adapter (76) befestigt ist;wobei der Adapter (76) eine Montagefläche (78) für das Wurzelende (64) radial innen von dem Innenring (45) bildet, so dass der Außendurchmesser des Wurzelendes (64) kleiner ist als ein Innendurchmesser des Blattlagers (44);wobei das Wurzelende (64) direkt an der Montagefläche (78) radial innen von der ersten Stelle zur Anbringung des Rotorblatts (22) an dem Blattlager (44) gesondert angeschraubt ist; undwobei der Adapter (76) ein Plattenelement (80) aufweist, das satt auf dem Innenring (45) aufliegt, wobei der Adapter (76) und der Innenring (45) den gleichen Durchmesser aufweisen.
Patent DE-102013204850-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anpassen der Höhe eines Fahrzeugs
Inventor: KASUGA TAKAHIRO
IPC: B60G17/017
Filed: 2013-03-20
Granted: 2020-07-30
Abstract: Vorrichtung zum Anpassen der Höhe eines Fahrzeugs, die umfasst:eine Änderungseinheit (140), mit der relative Positionen eines Fahrzeug-Hauptkörpers (11) und eines Rades (14, 21) eines Fahrzeugs (1) geändert werden können;eine Einheit (56) zum Bestimmen der Fahrzeuggeschwindigkeit (Vc), die die Bewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs (1) ist; sowieeine Steuereinheit (50), mit der die Änderungseinheit (140) auf Basis der durch die Einheit (56) zum Bestimmen der Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit (Vc) gesteuert wird und die relativen Positionen des Rades (14, 21) und des Fahrzeug-Hauptkörpers (11) geändert werden, um die Fahrzeughöhe anzupassen, die die Höhe des Fahrzeug-Hauptkörpers (11) ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Einheit (56) zum Bestimmen der Fahrzeuggeschwindigkeit, wenn eine Differenz zwischen einer Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf), die eine Drehgeschwindigkeit eines Vorderrades (14) ist, und einer Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr), die eine Drehgeschwindigkeit eines Hinterrades (21) ist, innerhalb eines im Voraus festgelegten Bereiches liegt, die Fahrzeuggeschwindigkeit (Vc) mit einem normalen Verfahren auf Basis der Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf), der Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr) oder eines Durchschnittswertes der Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) und der Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr) bestimmt,die Einheit (56) zum Bestimmen der Fahrzeuggeschwindigkeit, wenn die Differenz zwischen der Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) und der Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr) außerhalb des im Voraus festgelegten Bereiches liegt und die Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) niedriger ist als die Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr), und wenn eine Hinterrad-Drehbeschleunigung (Ar), die eine Drehbeschleunigung des Hinterrades (21) ist, genauso hoch ist wie oder höher als eine erste Bezugs-Beschleunigung (A1), die im Voraus festgelegt wird, oder eine Drehgeschwindigkeit (Re) eines Motors des Fahrzeugs (1) genauso hoch ist wie oder höher als eine im Voraus festgelegte Bezugs-Drehgeschwindigkeit (V1), die Fahrzeuggeschwindigkeit (Vc) auf Basis der Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) bestimmt, unddie Einheit (56) zum Bestimmen der Fahrzeuggeschwindigkeit, wenn die Differenz zwischen der Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) und der Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr) außerhalb des im Voraus festgelegten Bereiches liegt und die Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) niedriger ist als die Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr), und wenn die Hinterrad-Drehbeschleunigung (Ar) niedriger ist als eine im Voraus festgelegte zweite Bezugs-Beschleunigung (A2) und die Vorderrad-Drehgeschwindigkeit (Rf) niedriger ist als eine im Voraus festgelegte zweite Bezugs-Drehgeschwindigkeit (V2), die Fahrzeuggeschwindigkeit (Vc) auf Basis der Hinterrad-Drehgeschwindigkeit (Rr) bestimmt.
Patent DE-102013220209-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Knotenstruktur sowie Knotenstruktur
Inventor: SCHÜRMANN HELMUT
IPC: B62D27/02
Filed: 2013-10-07
Granted: 2023-02-16
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Knotenstruktur (10), durch die ein erstes Profilbauteil (20) aus einem Faserverbundwerkstoff mit einem zweiten Profilbauteil (30) aus dem Faserverbundwerkstoff verbunden ist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
 a) Anordnen eines Endes (21) des ersten Profilbauteils (20) am zweiten Profilbauteil (30) derart, dass eine erste Gurtseite (22) des ersten Profilbauteils (20) und eine Gurtseite (31) des zweiten Profilbauteils (30) einen Winkel einschließen,
 b) Anordnen zumindest eines ersten Verbindungselements (40) aus Faserverbundwerkstoff am ersten (20) und am zweiten Profilbauteil (30) derart, dass es sich zumindest von der ersten Gurtseite (22) des ersten Profilbauteils (20) zu einer ersten Stegseite (32) des zweiten Profilbauteils (30) erstreckt, wobei als Verbindungselement (40) ein verdrehter Gurt verwendet wird, wobei die erste Stegseite (32) des zweiten Profilbauteils (30) zumindest abschnittsweise senkrecht zur Gurtseite (31) des zweiten Profilbauteils (30) verläuft und
 c) Stoffschlüssiges Verbinden des zumindest einen ersten Verbindungselements (40) mit dem ersten (20) und dem zweiten Profilbauteil (30).
Patent DE-102014000255-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung der Effizienz eines Schüttgutkühlers
Inventor: ZENKER KLAUS
IPC: F27D21/00
Filed: 2014-01-08
Granted: 2018-03-01
Abstract: Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit eines Schüttgutkühlers (1), welcher Schüttgut (5) durch ungleichzeitige Vor- und Rückwärtsbewegungen von Planken (P) von einem Eintragsende (E) zu einem Austragsende (A) transportiert, und in welchem Kühlluft (8) durch Kühlluftöffnungen in den Planken (P) von unten durch das auf den Planken liegende Schüttgut (5) durchströmt und dabei Wärme aufnimmt, wobei die durch die Kühlluft (8) aufgenommene Wärmemenge abhängt a) von der Geschwindigkeit der Bewegung des Schüttguts (5) durch den Schüttgutkühler (1), und b) von der Luftmenge, die durch das Schüttgut (5) bei der Bewegung des Schüttguts (5) durch den Schüttgutkühler (1) strömt dadurch gekennzeichnet, dass eine Regelungsvorrichtung (11) die Geschwindigkeit der Vor- und Rückwärtsbewegungen der Planken (P) in Abhängigkeit von einer gemessenen Schüttgutdichtemessung steuert, wobei als Regelschleife eine Detektion einer erhöhten Schüttgutdichte einhergeht mit einer Verlangsamung der Geschwindigkeit und eine Detektion einer verringerten Schüttgutdichte einhergeht mit einer Erhöhung der Geschwindigkeit, wobei die Messung der Schüttgutdichte an mehr als einem Ort des Schüttgutbettes (7) simultan oder zeitlich versetzt erfolgt.
Patent DE-102014007136-B4 (DE)
Title: Elektronischer Gassensor und dessen Verwendung
Inventor: SOMMER SABRINA
IPC: G01N27/49
Filed: 2014-05-16
Granted: 2018-06-21
Abstract: Elektrochemischer Gassensor (1) für die Bestimmung einer Gaskonzentration, der als Sensorelektrolyt eine ionische Flüssigkeit (14) enthält, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassensor (1) zudem eine Vorrichtung (8, 8', 8", 8"') für das Entfernen von Zersetzungsprodukten der ionischen Flüssigkeit aufweist, wobei die ionische Flüssigkeit (14) ein 1-Hexyl-3-methylimidazoliumhalogenid ist und wobei die Vorrichtung ein Filter (8) ist, welcher aus einem Filtermaterial besteht, ausgewählt aus der Gruppe Aktivkohle, Aluminiumoxid, Edelmetallkatalysatör, oder einer Mischung hieraus.
Patent DE-102014105714-B4 (DE)
Title: Einstellvorrichtung zur Einstellung von Stabmessern in einem Werkzeughalter für eine Bearbeitung von Kegelrädern
Inventor: PFAU CHRISTIAN
IPC: B23Q17/00
Filed: 2014-04-23
Granted: 2017-04-27
Abstract: Einstellvorrichtung zur Einstellung von Stabmessern (14a; 14b) in einem Werkzeughalter (12a; 12b) für eine Bearbeitung von Kegelrädern, mit zumindest einem Messsensor (28a; 28b), der dazu vorgesehen ist, eine Axialposition des zumindest einen Stabmessers (14a; 14b) entlang einer Z-Achse (20a; 20b) zu bestimmen, und mit einem Druckstück (30a; 30b), das dazu vorgesehen ist, die Axialposition des zumindest einen Stabmessers (14a; 14b) entlang der Z-Achse (20a; 20b) zu verschieben, wobei das Druckstück (30a; 30b) und der Messsensor (28a; 28b) entlang der Z-Achse (20a; 20b) einander gegenüberstehend angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckstück (30a; 30b) einen Berührungssensor (34a; 34b) aufweist, der zur Erfassung einer Axialposition bei einer Anlage an dem Stabmesser (14a; 14b) vorgesehen ist.
Patent DE-102014211905-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung geeignet zur Detektion einer Temperatur eines Halbleiterbauelements mit breiter Bandlücke
Inventor: KAGUCHI NAOTO
IPC: H01L31/167
Filed: 2014-06-20
Granted: 2019-01-10
Abstract: Halbleitervorrichtung, die Folgendes umfasst:ein Halbleiterelement (101), das aus einem Halbleitermaterial mit breiter Bandlücke mit einer Lichtemissionseigenschaft ausgebildet ist und das während des Betriebs Licht emittiert;einen Stromdetektionsabschnitt (102), der einen Strom, der während des Betriebs des Halbleiterelements (101) als Betriebsstrom fließt, detektiert;eine Lichtleitfaser (20 bis 22), auf die emittiertes Licht während des Betriebs des Halbleiterelements (101) einfällt; undeine Photodiode (3), die das emittierte Licht empfängt, das durch Ausbreitung durch die Lichtleitfaser (20 bis 22) erhalten wird,wobei der Stromdetektionsabschnitt (102) getrennt von der Lichtleitfaser (20 bis 22) und von der Photodiode (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102015006625-B4 (DE)
Title: Elektrohydraulisches Lenksystem, Verfahren zur Funktionsprüfung eines solchen elektrohydraulischen Lenksystems, Lenksystem und mobile Arbeitsmaschine
Inventor: KIEGERL CHRISTOPH
IPC: B62D5/30
Filed: 2015-05-22
Granted: 2021-02-18
Abstract: Elektrohydraulisches Lenksystem mit wenigstens einer Steuerung, die wenigstens einen hydraulischen Zweig umfasst, der wenigstens einen hydraulischen Primärkreis und wenigstens einen hydraulischen Sekundärkreis aufweist, wobei der hydraulische Primärkreis wenigstens ein Hauptventil (6) zur hydraulischen Ansteuerung der Lenkanlage (L) im Normalbetrieb umfasst, und wobei der hydraulische Sekundärkreis wenigstens ein Notventil (4) zur hydraulischen Ansteuerung der Lenkanlage (L) im Notbetrieb umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl der Vorsteuerkreis des Hauptventils (6) als auch der Vorsteuerkreis des Notventils (4) jeweils wenigstens ein Druckminderventil (DMV1, DMV2) aufweist.