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Patent DE-102017210782-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit PEM-Elektrolysezelle und zwei daran angeschlossenen Lagerbereichen, sowie Verfahren zum Einstellen einer Atmosphärenzusammensetzung
Inventor: BAYSAL KUDRET
IPC: C25B1/04
Filed: 2017-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1) mit einem ersten Lagerbereich (8) für Lebensmittel und mit einem zweiten Lagerbereich (14) für Lebensmittel, der von dem ersten Lagerbereich (8) separiert ist, und mit einer PEM-Elektrolysezelle (11), wobei die PEM-Elektrolysezelle (11) eine Anodenseite (12) aufweist, und die Anodenseite (12) mit dem ersten Lagerbereich (8) verbunden ist, um durch Zugabe eines an der Anodenseite (12) bei der Wasserelektrolyse entstehenden ersten Reaktionsprodukts eine Atmosphäre in dem ersten Lagerbereich (8) zu beeinflussen, und die PEM-Elektrolysezelle (11) eine Kathodenseite (17) aufweist, und die Kathodenseite (17) mit dem zweiten Lagerbereich (14) verbunden ist, um durch Zugabe eines an der Kathodenseite (17) bei der Wasserelektrolyse entstehenden zweiten Reaktionsprodukts eine Atmosphäre in dem zweiten Lagerbereich (14) zu beeinflussen. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren.
Patent DE-102017212925-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHWAMBERGER MARTIN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-07-27
Abstract: Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), drei Planetenradsätze (P1, P2, P3) sowie fünf Schaltelement (03, 04, 14, 16, 35) aufweist, wobei durch selektives paarweises Schließen der Schaltelemente (03, 04, 14, 16, 35, 56) sieben Vorwärtsgange (1 bis 7) zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).
Patent DE-102017213228-A1 (DE)
Title: Einfüllrohr für eine Betriebsmitteltankanordnung eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechende Betriebsmitteltankanordnung
Inventor: HAGEN HARALD
IPC: B60K15/04
Filed: 2017-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einfüllrohr (2) für eine Betriebsmitteltankanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs, das einerseits an einem Betriebsmitteltank (4) der Betriebsmitteltankanordnung (1) strömungstechnisch anschließbar ist, und andererseits eine Einführöffnung (5) für eine Zapfeinrichtung (3) aufweist, wobei an dem Einfüllrohr (2) auf seiner der Einführöffnung (5) zugewandten Seite ein Führungseinsatz (6) zur Führung der Zapfeinrichtung (3) angeordnet ist, der auf der der Einführöffnung (5) zugewandten Seite an dem Einfüllrohr (2) befestigt ist und sich mit einem freien Ende (11) in die von der Einführöffnung (5) abgewandte Richtung erstreckt, und wobei in dem Führungseinsatz (6) eine Zapfeinrichtungsaufnahme (10) vorliegt, die über eine in dem Führungseinsatz (6) ausgebildete Durchtrittsöffnung (13) in Strömungsverbindung mit einem den Führungseinsatz (6) umgebenden Ringraum (12) des Einfüllrohrs (2) steht. Dabei ist vorgesehen, dass an dem Führungseinsatz (6) auf der der Einführöffnung (5) abgewandten Seite der Durchtrittsöffnung (13) ein Ringkragen (15) angeordnet ist, der mit seinem Außenumfang (16) dichtend an einem Innenumfang (17) des Einfüllrohrs (2) anliegt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Betriebsmitteltankanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102017219227-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Elektrodeneinheit für eine Batteriezelle und Batteriezelle
Inventor: HOERLEIN RAINER HEINRICH
IPC: H01M10/0587
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Elektrodeneinheit für eine Batteriezelle, umfassend folgende Schritte: Bereitstellen eines bandförmigen Anodenelements (45), welches einen anodischen Stromableiter und erste Bereiche mit anodischem Aktivmaterial aufweist, welche durch erste Lücken voneinander getrennt sind, wobei der anodische Stromableiter erste Aussparungen in den ersten Lücken aufweist; Bereitstellen eines bandförmigen ersten Separatorelements (16), welches dritte Aussparungen aufweist; Bereitstellen eines bandförmigen Kathodenelements (46), welches einen kathodischen Stromableiter und zweite Bereiche mit kathodischem Aktivmaterial aufweist, welche durch zweite Lücken voneinander getrennt sind, wobei der kathodische Stromableiter zweite Aussparungen in den zweiten Lücken aufweist; Bereitstellen eines bandförmigen zweiten Separatorelements (17), welches dritte Aussparungen aufweist; Wickeln der Bandelemente (16, 17, 45, 46) auf einen Wickelkern (100), wobei die ersten Lücken des Anodenelements (45), die dritten Aussparungen des ersten Separatorelements (16), die zweiten Lücken des Kathodenelements (46) und die dritten Aussparungen des zweiten Separatorelements (17) zumindest annähernd übereinander liegen; Fixieren der Bandelemente (16, 17, 45, 46) auf dem Wickelkern (100); Trennen der Bandelemente (16, 17, 45, 46) in den Lücken derart, dass der anodische Stromableiter übereinander liegende Anodenkontaktfahnen bildet, und dass der kathodische Stromableiter übereinander liegende Kathodenkontaktfahnen bildet. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung (110) zur Herstellung einer Elektrodeneinheit für eine Batteriezelle gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren. Die Erfindung betrifft auch eine Batteriezelle, die eine Elektrodeneinheit aufweist, welche nach dem erfindungsgemäßen Verfahren oder mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung hergestellt ist.
Patent DE-102018001232-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines Tankvorganges an einem Fahrzeug
Inventor: KLEIN THORBEN
IPC: B60W50/12
Filed: 2018-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Tankvorganges an einem Fahrzeug (1), bei dem der Tankvorgang mittels einer an einem Außenspiegel (2) angebrachten Kamera (13) überwacht wird. Dabei werden Bilddaten eines Tankbereiches (3) erzeugt und diese auf Elemente überprüft, die auf einen aktiven Tankvorgang schließen lassen, wobei die Fahreigenschaften des Fahrzeuges durch eine Steuereinheit (6) beeinflusst werden. Der Erfindung liegt dabei die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zum Überwachen eines Tankvorganges an einem Fahrzeug (1) anzugeben. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass bei dem erkannten aktiven Tankvorgang über die Beeinflussung der Fahreigenschaften, ein Anfahren des Fahrzeuges (1) verhindert wird.
Patent DE-102018003222-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen einer eine Mehrzahl drehbarer Komponenten aufweisenden Drehkomponentenanordnung
Inventor: AMANN MAX
IPC: G01M13/02
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen einer eine Mehrzahl drehbarer Komponenten aufweisenden Drehkomponentenanordnung, mit folgenden Schritten: Drehen von wenigstens zwei aktiven Komponenten der Mehrzahl drehbarer Komponenten mit wenigstens einer vorgegebenen Drehzahl; Aufnehmen eines akustischen Spektrums der aktiven Komponenten; Prüfen, ob ein akustischer Pegel in einem Prüfbereich des akustischen Spektrums einen bestimmten Schwellenwert überschreitet; wenn der akustische Pegel den bestimmten Schwellenwert überschreitet: Vergleichen des Prüfbereichs mit vorgegebenen spektralen Komponentenlagen der aktiven Komponenten, und Identifizieren einer fehlerhaften Komponente der aktiven Komponenten anhand des Vergleichs.
Patent DE-102018003268-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Bestimmung der elektrischen Kapazität
Inventor: DING YITAO
IPC: H03K17/955
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zur Bestimmung der elektrischen Kapazität. Die Einrichtungen zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass die elektrische Kapazität zwischen zwei Messelektroden unabhängig von den Erdungseigenschaften messbar ist.
 Dazu sind zwei Messelektroden beabstandet nebeneinander angeordnet. Jede der Messelektroden ist mit einer geerdeten Wechselspannungsquelle verbunden, wobei die Ausgangsspannungen der Wechselspannungsquellen invertiert oder differentiell zueinander sind und der fließende Strom ein Maß zur Bestimmung der elektrischen Kapazität zwischen den Messelektroden ist.
Patent DE-102018004050-A1 (DE)
Title: Anordnung, System und Verfahren zum Behandeln eines geschlossenen Behälters
Inventor: HOLMSTRÖM JONAS
IPC: F17C13/12
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Anordnung (30) zum Behandeln eines geschlossenen Behälters (2), wobei der geschlossene Behälter (2) ein verflüssigtes Brenngas enthält. Die Anordnung (30) umfasst eine erste Fluidleitung (20) mit einem Einlass, der mit einer Quelle (22) eines Inertgases verbindbar ist, und mit einem Auslass, der zum Transport eines verdampften inerten Fluids in den geschlossenen Container (2) mit einem Einlass des geschlossenen Behälters (2) verbindbar ist. Die Anordnung umfasst ferner eine Heizsteuervorrichtung (24), die dazu eingerichtet ist, das inerte Fluid zu erwärmen, das in der ersten Fluidleitung (20) enthalten ist, und eine zweite Fluidleitung (21), die einen Einlass umfasst, der mit einem Auslass des geschlossenen Behälters (2) verbindbar ist, wobei die zweite Fluidleitung (21) dazu eingerichtet ist, abgelassenes Fluid von dem geschlossenen Behälter (2) zu transportieren. Die Anordnung (3) umfasst auch einen ersten Sensor (28), der dazu eingerichtet ist, eine Eigenschaft des abgelassenen Fluids zu messen und es dadurch zu ermöglichen, auf der Grundlage dessen, dass die überwachte Eigenschaft ein vorbestimmtes Kriterium erfüllt, zu bestimmen, dass das verflüssigte Brenngas in dem geschlossenen Behälter (2) verdampft ist. Die Offenbarung betrifft auch ein Verfahren und ein System (40).
Patent DE-102018005414-A1 (DE)
Title: Anordnung umfassend einen Verbrauchszähler sowie einen eigenständigen Sensor und Verfahren zum Betrieb der Anordnung
Inventor: GOTTSCHALK ROLAND
IPC: G08C17/02
Filed: 2018-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung, umfassend mindestens einen Verbrauchszähler (V) zur Durchflusserfassung, sowie mindestens einen eigenständigen Sensor (S) zur Erfassung von anderen Messgrößen als des Durchflusses, wobei der Verbrauchszähler (V) einen Messwertgeber (W), eine Recheneinheit sowie eine Kommunikationseinrichtung (KV) umfasst, und der Sensor (S) eine Sensoreinheit (E), eine Recheneinheit sowie eine Kommunikationseinrichtung (KS) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbrauchszähler (V) eine Schnittstelle zur Kommunikation per Funk mit dem eigenständigen Sensor (S) aufweist, und der Verbrauchszähler (V) eine Schnittstelle zum Senden der vom eigenständigen Sensor (S) empfangenen Daten aufweist. Ferner betrifft die Erfindung einen Verbrauchszähler (V) zur Durchflusserfassung gekennzeichnet durch einen Verbrauchszähler (V) wie er als Teil einer Anordnung gemäß mindestens einem der Ansprüche 1 bis 11 beschrieben ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Anordnung umfassend mindestens einen Verbrauchszähler (V), sowie mindestens einen eigenständigen Sensor (S), gekennzeichnet durch eine Anordnung gemäß mindestens einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei der Verbrauchzähler (V) und/oder das eigenständige Modul (M) mit dem eigenständigen Sensor (S) kommunizieren und der Verbrauchszähler (V) und/oder das eigenständige Modul (M) die vom eigenständigen Sensor (S) empfangenen Daten weiter sendet.
Patent DE-102018006869-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung eines Leuchtenbands und eines Verkleidungsträgers an einem Frontendträger eines Personenkraftwagens
Inventor: KAISER ROBIN
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung (10) wenigstens eines Leuchtenbands (12) und wenigstens eines Verkleidungsträgers (14) an einem Frontendträger (16) eines Personenkraftwagens, bei welcher das zum Ausstrahlen von Licht ausgebildete Leuchtenband (12) und der Verkleidungsträger (14), an welchem wenigstens ein Frontverkleidungselement (20) gehalten ist, an der Front (18) des Personenkraftwagens angeordnet und über jeweilige Soll-Bruchstellen (28, 30) zumindest mittelbar an dem Frontendträger (16) befestigt sind.
Patent DE-102018009968-A1 (DE)
Title: Drehgeber
Inventor: HÖRR DANIEL
IPC: G05G5/03
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Signalgeber (7), insbesondere in der Art eines Drehradgebers, umfassend einen Stator (8) und einen drehbar am Stator (8) angeordneten Rotor (9). Am Rotor (9) ist ein Magnet angeordnet. Weiter ist ein Hallelement (11) zur signalerzeugenden Zusammenwirkung mit dem Magneten bei Drehung des Rotors (9) vorgesehen. Schließlich ist ein im Stator (8) angeordnetes, mit einer elastischen Kraft beaufschlagtes und mit dem Rotor (9) zusammenwirkendes Haptikelement (12) vorgesehen, derart dass eine Haptik bei Drehung des Rotors (9) erzeugbar ist.
Patent DE-102018010115-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Batterie für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
Inventor: CHRIST MARKUS
IPC: H01M10/653
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer mehrere Batteriezellen (12) aufweisenden Batterie (10) für ein Kraftfahrzeug, bei welchem auf die Batteriezellen (12) eine Wärmeleitpaste (22) aufgebracht wird, über welche die Batteriezellen (12) zumindest thermisch mit einem Kühler (18) zum Kühlen der Batteriezellen (12) gekoppelt werden, wobei bei dem Aufbringen der Wärmeleitpaste (22) eine jeweilige Höhe (H) der jeweiligen Batteriezelle (12) erfasst wird, wobei die Wärmeleitpaste (22) in Abhängigkeit von der jeweiligen erfassten Höhe (H) auf die jeweilige Batteriezelle (12) aufgebracht wird.
Patent DE-102018100111-A1 (DE)
Title: Gleitlager mit oberflächeneigenschaften für eine verbesserte ölversorgung des lagers
Inventor: YANG BO
IPC: F16C33/10
Filed: 2018-01-03
Abstract: Offenbart werden Gleitlagerbaugruppen, Herstellungsverfahren und Verfahren zur Verwendung von Gleitlagerbaugruppen sowie Kraftfahrzeuge mit Gleitlagerbaugruppen. Eine offenbarte reibungsmindernde Gleitlagerbaugruppe beinhaltet einen ersten (oberen) Lagerschaleneinsatz und einen zweiten (unteren) Lagerschaleneinsatz. Jeder Einsatz ist in einer Bohrung, z. B. eines Motorblocks oder einer Kolbenstange, gelagert und weist eine gekrümmte Innendurchmesser (ID)-Oberfläche auf. Diese ID-Oberflächen sind an ihren gegenüberliegenden Enden aneinandergereiht, um zusammenwirkend einen zylindrischen Kanal zu definieren, der durch einen Zapfenabschnitt einer Welle (z. B. Kurbelwelle oder Kurbelzapfen) hindurchgeht. Die Innendurchmesser- und/oder Außendurchmesser (OD)-Oberfläche des zweiten Einsatzes beinhaltet eine oder mehrere axial verlängerte und/oder eine oder mehrere axial abgewinkelte Nuten, die sich jeweils nur teilweise über die axiale Breite des Schaleneinsatzes erstrecken. Der untere Einsatz kann mit zwei axial verlängerten Nuten hergestellt werden, die sich im Allgemeinen orthogonal von den jeweiligen Kanten des Einsatzes erstrecken.
Patent DE-102018100238-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trainieren eines künstlichen neuronalen Netzwerks
Inventor: YOGAMANI SENTHIL KUMAR
IPC: G06T7/136
Filed: 2018-01-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trainieren eines künstlichen neuronalen Netzwerks zum Klassifizieren von Objekten einer aufgenommenen Szene, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:- Aufnehmen eines zweidimensionalen Bildes der Szene,- gleichzeitiges Aufnehmen eines Tiefeninformationsbildes der Szene, wobei das Tiefeninformationsbild Tiefeninformation über ein Objekt der Szene aufweist, durch Bereitstellen eines Objektabstandswerts,- Identifizieren des Objekts im zweidimensionalen Bild durch den Objektabstandswert,- Entfernen des Objekts vom zweidimensionalen Bild, wenn der Objektabstandswert einen vordefinierten Abstandsschwellwert überschreitet, wodurch ein überarbeitetes zweidimensionales Bild erhalten wird, und- Ignorieren des Objekts für ein Training, wenn der Objektabstandswert einen vordefinierten Abstandsschwellenwert überschreitet.Auf diese Weise wird ein effizientes Verfahren für das Training eines künstlichen Netzwerks zum Klassifizieren von Objekten einer aufgenommenen Szene bereitgestellt.
Patent DE-102018100888-A1 (DE)
Title: Wandanschlussleiste
Inventor: LÜBKE BERND
IPC: E04F19/04
Filed: 2018-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wandanschlussleiste, umfassend ein Grundprofil und ein an diesem lösbar befestigbares Deckprofil, wobei auf dem Grundprofil wenigstens ein Rastmittel aufweisendes Verbindungsstück befestigt ist, mit dem das Deckprofil verrastbar ist, wobei das Grundprofil (1) einen Verblendabschnitt (14) aufweist, an den sich ein in Längsrichtung verlaufender wannenförmiger Wandanschlussabschnitt (11) anschließt, dessen zwei gegenüberliegend angeordnete Seitenwände (12, 13) mit einer Längsnut (122, 132) versehen sind, welche Längsnuten (122, 132) einen Einschub bilden, in den das Verbindungsstück (2) einschiebbar ist.
Patent DE-102018100963-A1 (DE)
Title: Windenergieanlage und Rotorblatt für eine Windenergieanlage
Inventor: SPIETH FALK
IPC: F03D1/06
Filed: 2018-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblatt (200) für eine Windenergieanlage (100), mit einer Rotorblattwurzel (201) zur Befestigung des Rotorblatts (200) an einer Nabe einer Windenergieanlage (100), einem Innenblattabschnitt (204), welcher sich ausgehend von der Rotorblattwurzel (201) in Richtung einer Rotorblattlängserstreckung (226) des Rotorblatts (200) erstreckt, und einem Hinterkantensegment (208) zur Vergrößerung der Tiefe des Rotorblatts (200) in Profiltiefenrichtung 205 im Bereich des Innenblattabschnitts (204), wobei das Hinterkantensegment (208) an dem Innenblattabschnitt (204) befestigt ist und eine dem Innenblattabschnitt (204) zugewandten Kante (209) aufweist.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass in einem Übergangsbereich (207) von dem Innenblattabschnitt (204) zu der Kante (209) des Hinterkantensegments (208) eine Abdecklippe (216, 216', 216") angeordnet ist, die mit der Kante (209) überlappt.
Patent DE-102018104148-A1 (DE)
Title: Stellantrieb für ein Ventil sowie Anordnung mit demselben
Inventor: STRAUB THOMAS
IPC: F16K31/64
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (10) für ein Ventil (11) mit einem Betätigungsmittel (17), einem Stellglied (16), welches das Betätigungsmittel (17) in Abhängigkeit von Regel- oder Stellgrößen zwischen zwei Endstellungen bewegt, und einem manuell betätigbaren Schaltmittel, mit welchem das Betätigungsmittel (17) in wenigstens eine der beiden Entstellungen unabhängig von den Regel- oder Stellgrößen bewegbar ist. Um den Stellantrieb (10) auf einfache und bequeme Weise in eine seiner Endstellungen schalten zu können, ist der erfindungsgemäße Stellantrieb (10) dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltmittel ein Exzenter (29) ist, welcher über ein manuelles Betätigungselement (23) betätigbar ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Anordnung mit einem solchen Stellantrieb (10).
Patent DE-102018110351-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum verhindern einer vorzeitigen kompressorstörung aufgrund von nicht ordnungsgemässem betrieb
Inventor: SCHUMACHER RYAN WAYNE
IPC: F04C28/28
Filed: 2018-04-30
Abstract: Methoden und Systeme zum Erkennen und Korrigieren eines nicht ordnungsgemäßen Betriebs eines Kompressors in einem Kühlsystem und/oder einem HVAC enthalten eine Komponentenebenenerkennung und -verhinderung und eine Systemebenenerkennung und -verhinderung. Die Systemebenenerkennung und Verhinderung kann eine Sicherung oder Bestätigung der Komponentenebenenerkennung und -verhinderung sein. Die Komponentenebenenerkennung und -verhinderung kann einen nicht ordnungsgemäßen Kompressorbetrieb innerhalb einer vorbestimmten Zeit erkennen und verhindern, so dass die Betriebszeit des Kompressors in einer nicht ordnungsgemäßen Richtung minimiert werden kann, wodurch Verschleiß und Beschädigung des Kompressors minimiert werden.
Patent DE-102018110391-A1 (DE)
Title: Autobetonpumpe und Schwenkbein für eine Autobetonpumpe
Inventor: HABERKORN RAINER
IPC: B60S9/02
Filed: 2018-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Autobetonpumpe mit wenigstens einem vorderen und wenigstens einem hinteren Schwenkbein, wobei die Schwenkbeine mit einem Unterbau der Autobetonpumpe über einen oberen und einen unteren Schwenkbolzenteil mit gemeinsamer Schwenkachse gekoppelt sind. Die Erfindung ist ferner auf ein entsprechendes Schwenkbein für eine Autobetonpumpe gerichtet.
Patent DE-102018111406-A1 (DE)
Title: Motor, Leiterplatte und Motorkühlmodul mit dem Motor
Inventor: LI YUE
IPC: H02K11/33
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Motor (100), eine Leiterplatte (81) und ein den Motor (100) aufweisendes Motorkühlmodul. Der Motor (100) hat einen Stator (50). Der Stator (50) hat ein Steuermodul und einen Kühlkörper (71). Das Steuermodul umfasst eine Leiterplatte (81) und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91), die auf einer Oberseite der Leiterplatte (81) montiert sind. Eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen (83) ist an Positionen, die den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) gegenüberliegen, in die Leiterplatte (81) eingebettet. Ein Kühlkörper (71) ist an der Unterseite der Leiterplatte (81) befestigt. Der Motor (100) verfügt über eine verbesserte Wärmeableitungswirkung.
Patent DE-102018113122-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Facettieren sowie Vorrichtung für ein solches Verfahren
Inventor: SCHILLER HUBERT
IPC: B23C3/12
Filed: 2018-06-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zum Facettieren mindestens einer Werkstückkante (6) auf wenigstens einer Werkstückseite (3, 4, 5) wenigstens eines Werkstücks (2) mittels einer Vorrichtung (1), umfassend wenigstens eine Werkstückaufnahme (10), wenigstens eine Messeinrichtung (30) und wenigstens ein Facettierwerkzeug (40), das relativ zu der Werkstückaufnahme (10) beweglichen ist, aufweisend nachfolgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen des wenigstens einen Werkstücks (2),- Positionieren und Fixieren des wenigstens einen Werkstücks (2) auf der Werkstückaufnahme (10),- Bestimmen der Lage der mindestens einen Werkstückkante (6) des wenigstens einen Werkstücks (2) relativ zu der Werkstückaufnahme (10), und- Abfahren der wenigstens einen Werkstückkante (6) mit dem wenigstens einen Facettierwerkzeug (40) und Anarbeiten der Facette.
Patent DE-102018114838-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbauteil aus Vergütungsstahl
Inventor: POHL MARTIN
IPC: C22C38/04
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugbauteil aus einem Vergütungsstahl mit einer Beschichtung aus Zink. Hierbei wird ein höchstfester Vergütungsstahl auf Basis einer Bor-Mangan-Stahl-Legierung verwendet. Die Beschichtung ist eine aus einem Zink-Eisen-Überzug bestehende Zink-Diffusionsbeschichtung.
Patent DE-102018115315-A1 (DE)
Title: Zugwalze mit Beschichtung
Inventor: RUMESZ FRANZ
IPC: F16C13/00
Filed: 2018-06-26
Abstract: Die erfindungsgemäße Vorrichtung betrifft eine Zugwalze zum Fördern von bahnförmigem Material in einer Vorrichtung zur Bearbeitung von Materialbahnen oder Materialsträngen wie beispielsweise Druckmaschinen, Falzaufbauten oder Falzwerke, wobei die Zugwalze mindestens ein Zugelement mit einer zylindrischen Mantelfläche, welche in Kontakt mit der zu fördernden Materialbahn oder dem zu fördernden Materialstrang bringbar ist, umfasst, und wobei die Mantelfläche des Zugelementes eine Beschichtung aufweist.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zugwalze zu schaffen, mit welcher die Standzeit erhöht und gleichzeitig die Materialbahn ohne erwünschte Nebeneffekte zuverlässig und beschädigungsfrei gefördert werden kann.Die erfindungsgemäße Zugwalze weist eine Beschichtung auf, welche Diamantkörner umfasst.