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Patent DE-102021203658-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug, Verfahren und Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HÄUPLER FABIO
IPC: F16H41/04
Filed: 2021-04-14
Abstract: Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung schaffen eine Antriebsvorrichtung (200) für ein Kraftfahrzeug. Die Antriebsvorrichtung (200) umfasst eine elektrische Maschine (210) und einen hydrodynamischen Drehmomentwandler (220) mit einem von der elektrischen Maschine (210) angetriebenen Pumpenrad (222) und einem Turbinenrad (224), die zur hydrodynamischen Kraftübertragung zwischen dem Pumpenrad (222) und dem Turbinenrad (224) ausgebildet sind. Zudem umfasst der Drehmomentwandler (220) ein Gehäuse (226). Das Pumpenrad (222) ist in dem Gehäuse (226) und gegenüber dem Gehäuse (226) verdrehbar angeordnet. Das Turbinenrad (224) ist drehfest mit dem Gehäuse (226) angeordnet.
Patent DE-102021204925-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Übermitteln einer Stauwarnung und Fahrzeug
Inventor: KLAWITTER MATTHIAS
IPC: G08G1/0965
Filed: 2021-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übermitteln einer Stauwarnung (50) an eine Empfangseinrichtung eines Fahrzeugs (10), welches sich auf einer ersten Fahrbahn (12) befindet. Auf der ersten Fahrbahn (12) ist in Fahrtrichtung (16) vor dem Fahrzeug (10) ein Stau (18) vorhanden. Die Stauwarnung (50) wird von einem Fremdfahrzeug (32) ausgegeben, welches sich auf einer zweiten Fahrbahn (34) befindet. Die zweite Fahrbahn (34) ist bezogen auf die erste Fahrbahn (12) als Gegenfahrbahn ausgebildet. Die Erfindung sieht vor, dass das Vorhandensein des Staus (18) auf der ersten Fahrbahn (12) von dem Fremdfahrzeug (32) mittels wenigstens eines Umfeldsensors des Fremdfahrzeugs (32) erfasst wird, wobei die Stauwarnung (50) das Vorhandensein des Staus (18) auf der ersten Fahrbahn (12) berücksichtigt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein zur Durchführung des Verfahrens ausgebildetes Fahrzeug.
Patent DE-102021205222-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Zuschlagstoffes für ein Kunststoffteil und einen solchen Zuschlagstoff enthaltendes Kunststoffteil
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: C08J3/28
Filed: 2021-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Zuschlagstoffes für ein Kunststoffteil auf Basis eines Kunststoffrohmaterials, wobei der Zuschlagstoff dazu bestimmt ist, mit dem Kunststoffrohmaterial vermischt und anschließend zu dem Kunststoffteil ausgeformt zu werden, bei welchem ein Abfallmaterial auf pflanzlicher Basis getrocknet und mechanisch zerkleinert und in einem flüssigen oder pastösen Medium unter Luftabschluss dispergiert wird, wobei das flüssige oder pastöse Medium auf Basis einer mit dem Kunststoffrohmaterial kompatiblen Polymermatrix und/oder eines mit dem Kunststoffrohmaterial kompatiblen Weichmachers gebildet ist. Es wird ferner auch ein Kunststoffteil enthaltend einen derartigen Zuschlagstoff angegeben.
Patent DE-102021205637-A1 (DE)
Title: Verfahren zur recyclingtechnischen Aufbereitung eines Werkstücks aus galvanisierten Kunststoff
Inventor: EISERT STEFAN
IPC: B03C11/00
Filed: 2021-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur recyclingtechnischen Aufbereitung eines Werkstücks (4) aus galvanisierten Kunststoff, wobei das Werkstück (4) mittels einer Fragmentierungseinheit (22) unter Anwendung des elektrohydraulischen Effekts zu einer Suspension mit einem Kunststoffgranulat (32) und mit einem Beschichtungsgranulat (34) entschichtet wird, wobei die Suspension entwässert wird, und wobei mittels eines Magnetscheiders (42) das Kunststoffgranulat (32) von dem Beschichtungsgranulat (34) durch magnetische Abscheidung separiert wird.
Patent DE-102021205839-A1 (DE)
Title: Parksperre eines Fahrzeugs
Inventor: GERUNDT OLIVER
IPC: F16H63/38
Filed: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Parksperre (10) eines Fahrzeugs, die einen Aktuator (32), ein Parksperrenrad (12) mit Außenverzahnung (14) und eine Klinke (24) umfasst. Die Klinke (24) ist mittelbar durch eine erste Getriebekomponente (34) und eine zweite Getriebekomponente (36) betätigt, die auf einem Drehkörper (68) aufgenommen ist. Dieser ist um eine Drehachse (74) verdrehbar und lateral verschiebbar in einem Übertragungselement (42) aufgenommen. Ferner bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung der Parksperre (10) in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug.
Patent DE-102021207415-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Informationsbeschaffung und Assistenzsystem
Inventor: WASCHULZIK THOMAS
IPC: B61L23/04
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Informationsbeschaffung während der Fahrt eines Fahrzeugs (1) sowie ein Assistenzsystem (50) und ein Fahrzeug (1). Eine verbesserte, insbesondere effizientere Informationsbeschaffung wird erreicht, indem in einem Fahrzeugumfeld (10) auf der Grundlage von in einer Datenbank (52) gespeicherter Aufmerksamkeitsinformation ein Überwachungsbereich (12) ermittelt und das Fahrzeugumfeld (10) im Überwachungsbereich (12) unter Erzeugung entsprechender Sensordaten sensorisch erfasst wird. Zudem wird auf Grundlage der Sensordaten eine sicherheitsrelevante Information ermittelt, welche zum Beispiel an einen Fahrzeugführer und/oder an eine Fahrzeugsteuerung ausgegeben wird.
Patent DE-102021208762-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Winkellage eines drehbar gelagerten Objekts
Inventor: SCHARNAGEL GÜNTHER
IPC: G01D5/247
Filed: 2021-08-11
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Bestimmen einer Winkellage eines drehbar gelagerten Objekts (OBJ) umfasst ein Geberrad (102), das mit dem drehbar gelagerten Objekt (OBJ) drehfest verbindbar oder verbunden ist. Dabei sind entlang eines Umfangs des Geberrads (102) erste Gebermerkmale (104) und zweite Gebermerkmale (106) angeordnet, wobei eine Anzahl der ersten Gebermerkmale (104) und eine Anzahl der zweiten Gebermerkmale (106) sich voneinander unterscheiden. Die Vorrichtung (100) umfasst auch einen ersten Drehzahlsensor (110) und einen zweiten Drehzahlsensor (120). Der erste Drehzahlsensor (110) ist ausgebildet, um ansprechend auf ein Passieren eines jeden der ersten Gebermerkmale (104) einen ersten Impuls bereitzustellen. Der zweite Drehzahlsensor (120) ist ausgebildet, um ansprechend auf ein Passieren eines jeden der zweiten Gebermerkmale (106) einen zweiten Impuls bereitzustellen.
Patent DE-102021209139-A1 (DE)
Title: Zündsystem für zweistufige zündung und motor mit diesem system
Inventor: WAGH MAYURI
IPC: F02P9/00
Filed: 2021-08-19
Abstract: Zündsystem für einen Fahrzeugmotor, das Folgendes umfasst: eine Zündkerze mit einer Mittelelektrode, die elektrisch mit einer Zündspule verbunden ist, und einer Masseelektrode, wobei die Zündkerze in einem normalen Modus des Motors ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft zündet; einen Hochgeschwindigkeitspulsgeber, um das Gemisch aus Kraftstoff und Luft in einem Magerverbrennungsmodus des Motors zu zünden; eine Pulsgebersteuerung, um den Hochgeschwindigkeitspulsgeber zu steuern, um das Gemisch aus Kraftstoff und Luft in dem Magerverbrennungsmodus des Motors zu zünden; eine Motorsteuereinheit (ECU), die anhand einer Motordrehzahl und einer Motorlast den Normal- und den Magerverbrennungsmodus bestimmt und die Pulsgebersteuerung und eine Zündung der Zündkerze anhand eines unter dem Normalmodus und dem Magerverbrennungsmodus bestimmten Modus steuert.
Patent DE-102022100361-A1 (DE)
Title: Pulverförmiges Lithiumoxid, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung
Inventor: MAI MARY
IPC: C01D15/02
Filed: 2022-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft pulverförmiges Lithiumoxid Li2O, das eine spezifische Oberfläche gemäß BET von mindestens 5 m2/g und eine Schüttdichte von maximal 0,3 g/ml aufweist, ein Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung zur Herstellung überlithiierter Metalloxide.
Patent DE-102022106984-A1 (DE)
Title: Bremssystemantrieb
Inventor: SEIBERT WERNER
IPC: H02K5/04
Filed: 2022-03-24
Abstract: Ein Bremssystemantrieb (10) hat einen Elektromotor (12), ein den Elektromotor (12) umgebendes Motorgehäuse (14), wobei das Motorgehäuse (14) ein Gehäuseteil (18) aufweist, das eine Umfangswand (20) und eine Stirnwand (22) mit einer Öffnung (24) hat, und eine Motorabtriebswelle (16), die durch die Öffnung (24) der Stirnwand (22) des Motorgehäuses (14) hindurchragt und über ein Lager (32) an der Stirnwand (22) radial fixiert ist, wobei das Gehäuseteil (18) als Umformteil aus Stahl ausgeführt ist, so dass die Umfangswand (20) und die Stirnwand (22) einstückig ineinander übergehen.
Patent DE-102022107772-A1 (DE)
Title: Verfahren und Sintersystem zur Herstellung eines gesinterten Bauteils mit einem Bauteilrohling sowie Sinterunterlage
Inventor: BLUNK HEIKO
IPC: B22F3/10
Filed: 2022-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines gesinterten Bauteils mit einem Bauteilrohling (4), umfassend die Schritte: Sintern des Bauteilrohlings (4) auf einer Sinterunterlage (6), und oszillatorische Anregung der Sinterunterlage (6) und/oder Erzeugen eines Fluidkissens (24) zwischen dem Bauteilrohling (4) und der Sinterunterlage (6), um einen zwischen dem Bauteilrohling (4) und der Sinterunterlage (6) wirkenden Reibkoeffizienten zu reduzieren, sodass eine durch Schrumpfungsvorgänge (26, 28) bewirkte Verformung des Bauteilrohlings (4) vermindert wird.
Patent DE-102022111310-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Segelbetriebs eines Kraftfahrzeugs bei Berücksichtigung eines Nebenspurobjektes
Inventor: DOLINAJ HELENA
IPC: B60W30/14
Filed: 2022-05-06
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Steuerung des Segelbetriebs eines Fahrzeugs im Rahmen einer Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, ausgehend von einem aktuellen Fahrfortschritt des Fahrzeugs einen Abstandsverlauf des Fahrzeugs im Segelbetrieb zu prädizieren, und den prädizierten Abstandsverlauf des Fahrzeugs mit einem Zielabstand der Abstands- und/oder Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs zu vergleichen. Dabei zeigt der prädizierte Abstandsverlauf den zeitlichen und/oder räumlichen Abstand des Fahrzeugs zu einem vor dem Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur fahrenden Nebenspurobjekt als Funktion des Fahrfortschritts an. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, den Segelbetrieb in Abhängigkeit von dem Vergleich zu steuern.
Patent DE-102022113151-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Spaltrohrs bzw. eines Spaltrohrtopfes für eine Nassläuferpumpe sowie Nassläuferpumpe mit Spaltrohr bzw. Spaltrohrtopf
Inventor: KRILL DAVID
IPC: H02K5/12
Filed: 2022-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Spaltrohres oder Spaltrohrtopfes für eine Nassläuferpumpe, wobei das Spaltrohr bzw. der Spaltrohrtopf aus einer mediendichten Innenschicht und einem die Innenschicht umgebenden Faserverbundwerkstoff gebildet ist, mit den Schritten Bereitstellen eines aus dem Faserverbundwerkstoff vorgefertigten Rohres und Hinterspritzen des vorgefertigten Rohres mit einem die mediendichte Innenschicht bildenden Kunststoffmaterial.
Patent DE-102022114896-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer leistungserzeugenden Komponente einer elektrischen Rotationsmaschine und elektrische Rotationsmaschine
Inventor: SELL-LE BLANC FLORIAN
IPC: H02K3/24
Filed: 2022-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer leistungserzeugenden Komponente einer elektrischen Rotationsmaschine und eine elektrische Rotationsmaschine, die eine gemäß dem Verfahren hergestellte leistungserzeugende Komponente aufweist.
 Bei dem Verfahren zur Herstellung einer leistungserzeugenden Komponente (10) einer elektrischen Rotationsmaschine werden ein Komponentenkörper (11) sowie im Komponentenkörper (11) angeordnete elektrische Leiter zur Verfügung gestellt, und mittels generativer Fertigung werden an Anschlussenden (12) der elektrischen Leiter elektrische Kontaktierungselemente (21) erzeugt und mittels generativer Fertigung werden Strömungsanschlusselemente (22) an Strömungskanälen (13) im Komponentenkörper (11) erzeugt.
 Mit dem hier vorgeschlagenen Verfahren zur Herstellung einer leistungserzeugenden Komponente einer elektrischen Rotationsmaschine lässt sich in einfacher, zeitsparender sowie flexibler Weise eine elektrische Kontaktierung einer Wicklung sowie eine strömungstechnische Verbindung zur Zuführung eines Kühlungsmediums an der leistungserzeugenden Komponente realisieren.
Patent DE-102022117801-A1 (DE)
Title: Fahrzeugklimaanlage
Inventor: HIGASHIURA RYO
IPC: B60H1/00
Filed: 2022-07-15
Abstract: Eine Fahrzeugklimaanlage (20) hat ein Kältekreislaufsystem (24) mit einem Kompressor (25). Die Drehzahl des Kompressors (25) wird variabel gesteuert, und es wird verhindert, dass der Kompressor (25) in einem Resonanzdrehzahlbereich des Kompressors betrieben wird, in dem die Schwingungsfrequenz des Kompressors (25) und die Eigenfrequenz einer Lenkvorrichtung (30) miteinander in Resonanz sind. Wenn das Fahrzeug automatisiert fährt, darf der Kompressor (25) auch innerhalb des Resonanzdrehzahlbereichs betrieben werden.
Patent DE-102022119474-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisch betätigbares Ventil mit durchströmbarer Ankerstange
Inventor: WASSERMANN RALPH
IPC: H01F7/121
Filed: 2022-08-03
Abstract: Vorgeschlagen wird ein elektromagnetisch betätigbares Ventil (10), welches von einer Zentrallängsachse (A) durchgriffen ist, umfassend eine Spuleneinheit (20), welche wahlweise bestrombar ist zur Erzeugung eines Magnetfelds zur Bewegung eines Ankers (32) entlang der Zentrallängsachse (A), eine Ankereinheit (30), umfassenden den Anker (32) und eine Ankerstange (34), welche mit dem Anker (32) fest verbunden und in Längsrichtung (L) entlang eines Fluidpfades (P) durchströmbar ist, wobei die Ankerstange (34) als Hohlteil ausgebildet ist und einen durchströmbaren Ankerstangeninnenraum (38) sowie zumindest eine Öffnung (31a, 31b, 31c) zum Ankerstangeninnenraum (38) aufweist.
Patent DE-102022126525-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur verwaltung einer flotte von elektrofahrzeugen
Inventor: TELPAZ ARIEL
IPC: G06Q50/28
Filed: 2022-10-12
Abstract: Ein System zur Verwaltung einer Flotte von Elektrofahrzeugen und der jeweiligen Flottenfahrer umfasst eine Befehlseinheit mit einem Prozessor und einem greifbaren, nicht-übertragbaren Speicher, in dem Anweisungen aufgezeichnet sind. Die Befehlseinheit ist geeignet, Eingangsvariablen zu erhalten, einschließlich der jeweiligen Flottenaufgaben und ihres Prioritätsstatus. Es werden Routendaten für die jeweiligen Flottenaufgaben ermittelt. Die Befehlseinheit ist so ausgelegt, dass sie eine Zielfunktion erhält, die durch eine Vielzahl von Einflussfaktoren mit entsprechenden Gewichtungen definiert ist. Die Befehlseinheit ist so ausgelegt, dass sie optimale Ladepläne für die Elektrofahrzeuge erstellt und die jeweiligen Flottenaufgaben den Elektrofahrzeugen und den jeweiligen Flottenfahrern zuordnet, teilweise auf der Grundlage der Zielfunktion, der Eingabevariablen und der Routendaten. Zu den Einflussfaktoren können die Optimierung der Energiekosten, die Pünktlichkeit der Aufgabenerfüllung und die Minimierung der Reichweitenangst gehören. In einigen Ausführungsformen werden die jeweiligen Gewichte der Einflussfaktoren von einem Flottenmanager festgelegt.
Patent DE-102022129506-A1 (DE)
Title: Radom-baugruppe mit einer äusseren schicht
Inventor: MALKOVA DARYA
IPC: H01Q1/28
Filed: 2022-11-08
Abstract: In einem Beispiel der vorliegenden Offenbarung wird eine Radom-Baugruppe zur Verwendung mit einer Antennenbaugruppe beschrieben. Die Radom-Baugruppe kann einen Radomkörperteil mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite umfassen, wobei der Radomkörperteil einen Teil eines Gehäuses für eine Antennenbaugruppe definiert. Die Radom-Baugruppe kann ferner eine äußere Schicht umfassen, die mit der ersten Seite des Radomkörperteils verbunden ist, wobei die äußere Schicht aus einem anderen Material als der Radomkörperteil hergestellt ist und wobei mindestens ein Teil der äußeren Schicht einer Außenumgebung ausgesetzt ist und hydrophobe Eigenschaften aufweist.
Patent DE-102022203134-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts
Inventor: SMERTENKO ALEKSANDR
IPC: B60R16/03
Filed: 2022-03-30
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts, wobei das Steuergerät über einen externen Energiespeicher mit Energie versorgt wird, wobei das Steuergerät einen internen Energiespeicher aufweist, auf den umgeschaltet werden kann, so dass nach Umschalten die Versorgung des Steuergeräts mit Energie durch den internen Energiespeicher erfolgt.
Patent DE-102022205579-A1 (DE)
Title: Schwingungsüberwachte Laseroptik
Inventor: REGAARD BORIS
IPC: B23K26/70
Filed: 2022-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (12) zur Überwachung einer Laseroptik (16). Dabei misst zumindest ein Sensor (24) die/den von der Laseroptik (16) ausgehenden Vibrationen, Körperschall und/oder Schall. Die Messung kann auf eine Modulationsfrequenz eines durch die Laseroptik (16) geleiteten Laserstrahls (18) beschränkt werden. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die Messung mit einer Messung im Optimalbetrieb verglichen werden. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Laseranlage (10), insbesondere zur Durchführung eines solchen Verfahrens (12).
Patent DE-102022205958-A1 (DE)
Title: Elektrisch antreibbare Antriebsachse für ein geländegängiges Nutzfahrzeug und Nutzfahrzeug
Inventor: WINKLER MAXIMILIAN
IPC: B60K17/04
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrisch antreibbare Antriebsachse (19) für ein geländegängiges Nutzfahrzeug, umfassend einen ersten Antriebsstrang (20) mit einem ersten Elektromotor (21), einem ersten Getriebe (22) und einem ersten Abtrieb (23) sowie einen zweiten Antriebsstrang (30) mit einem zweiten Elektromotor (31), einem zweiten Getriebe (32) und einem zweiten Abtrieb (33), wobei der erste Antriebsstrang (20) und der zweite Antriebsstrang (30) in einem gemeinsamen Gehäuse (40) und/oder an dem gemeinsamen Gehäuse (40) angeordnet sind und wobei der erste Antriebsstrang (20) einen ersten Momentenpfad bildet und der zweite Antriebsstrang (30) einen zweiten Momentenpfad bildet. Die erfindungsgemäße Antriebsachse (10) zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Momentenpfad und der zweite Momentenpfad mechanisch voneinander getrennt sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Fahrzeug.
Patent DE-102022206467-A1 (DE)
Title: Stabilisator-Zusammensetzung, Verwendung der Stabilisator-Zusammensetzung, Verfahren zur Stabilisierung von Kondensationspolymeren gegen hydrolytischen Abbau sowie hydrolysestabilisierte Zusammensetzung und Formkörper oder Formteil hieraus
Inventor: HALLSTEIN JANNIK
IPC: C08K13/02
Filed: 2022-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine neuartige Stabilisator-Zusammensetzung, basierend auf einem Aziridin sowie mindestens einem Oxid, Carbonat und/oder Hydroxid von Calcium, Magnesium, Aluminium oder Zink oder Mischungen mehrerer der zuvor genannten Verbindungen, wobei Hydrotalcite, Zeolithe und Dawsonite ausgenommen sind. Die Stabilisator-Zusammensetzung eignet sich zur Stabilisierung von Kondensationspolymeren, insbesondere von aliphatischen Polyestern gegen hydrolytischen Abbau. Die Erfindung betrifft ebenso die Verwendung der erfindungsgemäßen Stabilisator-Zusammensetzung sowie ein Verfahren zur Stabilisierung von Kondensationspolymeren gegen hydrolytischen Abbau. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung Formteile und Formkörper, die aus der erfindungsgemäßen Zusammensetzung herstellbar sind.
Patent DE-102022211029-A1 (DE)
Title: Lithographiesystem mit Komplementärlichtquelle
Inventor: BOLSINGER VALENTIN JONATAN
IPC: G03F7/20
Filed: 2022-10-18
Abstract: Offenbart wird ein Lithographiesystem (1) zur Belichtung eines Lithographieobjekts mit einer von einer Strahlungsquelle (14) erzeugten Lithographiestrahlung (26), umfassend ein Projektionssystem (11) mit einem oder mehreren Spiegelelementen (8) und ein Beleuchtungssystem (10) zum Einbringen der Lithographiestrahlung (26) in einen Strahlengang des Projektionssystems (11), wobei das Beleuchtungssystem (10) eine Komplementärlichtquelle (20) zum Einbringen von Komplementärlicht (24) in den Strahlengang des Projektionssystems (11) aufweist zur gleichmäßigen Erwärmung einer Spiegelfläche zumindest eines der Spiegelelemente (8), wobei das Komplementärlicht (24) eine Wellenlänge aus einem Wellenlängenbereich aufweist, der sich von dem Wellenlängenbereich einer Wellenlänge der Lithographiestrahlung (26) unterscheidet.
Patent DE-102023002719-A1 (DE)
Title: Adapter für eine Einspritzvorrichtung zum Einspritzen von Akustikschaum in die Rohbaukarosserie sowie Einspritzvorrichtung
Inventor: MU LIANG
IPC: B29C44/34
Filed: 2023-07-03
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der Fahrzeugherstellung und bezieht sich auf einen Adapter für eine Einspritzvorrichtung zum Einspritzen von Akustikschaum in die Rohbaukarosserie, umfassend: einen Hauptkörper, wobei dieser Hauptkörper so konstruiert ist, dass er zum Speichern von Akustikschaum geeignet ist; einen ersten Spritzkopf, wobei dieser erste Spritzkopf an diesem Hauptkörper angeordnet ist und über eine Fluidverbindung mit diesem Hauptkörper verfügt; ein Verbindungsteil, wobei dieses Verbindungsteil mit diesem Hauptkörper verbunden ist und so konstruiert ist, dass es zur abmontierbaren Verbindung mit einem zweiten Spritzkopf dieser Einspritzvorrichtung geeignet ist; wobei der erste Spritzkopf dieses Adapters und der zweite Spritzkopf dieser Einspritzvorrichtung unterschiedliche Abmessungen aufweisen und dieser Adapter so konfiguriert ist, dass er mit den verschiedenen vorgesehenen, zum Einspritzen von Akustikschaum dienenden Einspritzöffnungen an der Rohbaukarosserie zusammenpasst. Mithilfe dieser Erfindung kann in allen Phasen der Lackierung der Rohbaukarosserie bei Verwendung der gleichen Einspritzvorrichtung mittels des passenden Adapters der Akustikschaum verlässlich in die Rohbaukarosserie eingespritzt werden, wodurch das Problem der Anpassung der Einspritzvorrichtung an die unterschiedlichen Abmessungen der vorgesehenen Einspritzöffnungen im Rahmen der verschiedenen Rohbaukarosserie-Fertigungsverfahren vermieden wird.
Patent DE-102023101137-A1 (DE)
Title: Luftsteuersystem und -verfahren eines heizungs-, lüftungs- und klimaanlagen (hvac)-moduls
Inventor: GARCIA MALDONADO SERGIO
IPC: B60H1/24
Filed: 2023-01-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Luftsteuersystem eines Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC)-Moduls für ein Fahrzeug, wobei das Luftsteuersystem einen oder mehrere Luftdiffusoren umfasst, die an spezifischen Stellen innerhalb des Fahrgastraums des Fahrzeugs angeordnet sind, und ein Klimatisierungsmodul, das konfiguriert ist, um zu bestimmen, ob eine Hitze- oder Kältesituation für mindestens einen Fahrzeuginsassen vorliegt. Der Hauptvorteil dieser Erfindung besteht darin, dass der aus mindestens einem Luftdiffusor austretende Luftstrom vorbestimmten Bahnen von Ausrichtungsänderungen über konkrete Bereiche des Fahrgastinnenraums eines Fahrzeugs folgt, um direkt oder indirekt auf spezifische Zonen eines oder mehrerer Insassenkörper zu wirken, sodass der Komfort des einen oder der mehreren Insassen in Betriebssituationen des Fahrzeugs deutlich verbessert wird.Die vorliegende Erfindung bezieht sich auch auf ein Luftsteuerverfahren eines HVAC-Moduls.
Patent DE-102023109516-A1 (DE)
Title: Batteriegehäusebaugruppe für elektrofahrzeuge
Inventor: SALTER STUART C
IPC: H01M50/244
Filed: 2023-04-14
Abstract: Eine Batteriegehäusebaugruppe zum Aufnehmen von Batteriekomponenten eines Elektrofahrzeugs beinhaltet einen Batterieträger, einen Deckel und ein Dichtmittel. Der Batterieträger beinhaltet einen Kanal, der sich relativ zu den Batteriekomponenten außen befindet. Der Deckel ist an dem Batterieträger befestigt und beinhaltet einen Endabschnitt, der innerhalb des Kanals angeordnet ist. Der Deckel beinhaltet ferner mindestens ein Ausrichtungsmerkmal, das dazu konfiguriert ist, den Deckel und den Batterieträger auszurichten. Das Dichtmittel ist innerhalb eines Abschnitts des Kanals des Batterieträgers angeordnet und ist dazu konfiguriert, den Batterieträger und den Deckel aneinander zu befestigen. Das Dichtmittel ist ferner dazu konfiguriert, einen inneren Hohlraum der Batteriegehäusebaugruppe abzudichten.