baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007014247-B4 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer mit einer hubabhängigen Anschlagfeder
Inventor: HEYN STEFFEN
IPC: F16F9/32
Filed: 2007-03-24
Granted: 2008-10-30
Abstract: Verfahren
zur Herstellung eines Schwingungsdämpfers mit einer hubabhängigen Anschlagfeder,
umfassend einen Zylinder, in dem eine Verdrängerstange axial beweglich
angeordnet ist, während
die Feder zwischen einem zylinderseitig festem und einem verdrängerstangenseitig
festem Bauteil verspannbar ist, wobei das verdrängerstangenseitige Bauteil
als ein Anschlagring ausgeführt
ist, der formschlüssig
mit der Verdrängerstange
verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagring (19)
an der Verdrängerstange
(13) mittels einer radial wirkenden Kraft fixiert ist, die durch
ein auf den Anschlagring (19) einwirkendes Magnetfeld in Wechselwirkung
mit einem induziertem elektrischem Strom hervorgerufen wird, wobei
der verwendete Anschlagring (19) vor Verfahrensbeginn bezogen auf
die Verdrängerstange
(13) einen geschirmten  Querschnitt aufweist, der sich durch den
Verfahrensverlauf im Wesentlichen rechtwinklig zur Verdrängerstange
(13) einstellt.
Patent DE-102007019739-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Korrektur eines Lenkwinkels
Inventor: PUDER UMBERTO
IPC: B62D6/00
Filed: 2007-04-26
Granted: 2015-05-21
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Korrektur eines Lenkwinkels einer Lenkvorrichtung eines Fahrzeugs, bei welchem der Lenkwinkel durch eine Sensorik erfasst wird, und bei welchem eine Referenzstrecke mit dem Fahrzeug befahren wird (S2, S8) und in einem Diagnosemodus eine Mehrzahl von den Lenkwinkel betreffenden Messwerten bei einem die Geradeausfahrt des Fahrzeugs definierenden Fahrbetrieb erfasst werden (S4, S9) dadurch gekennzeichnet, dass abhängig von einem Vergleich zumindest eines erfassten Messwerts oder eines den Messwert charakterisierenden Werts bei Geradeausfahrt mit einem Referenzwert des bei exakter Geradestellung eines Lenkelements der Lenkvorrichtung ermittelten Lenkwinkels eine Korrektur des Lenkwinkels bestimmt wird.
Patent DE-102007020878-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung von Umströmungsgeräuschen
Inventor: OCHS JÜRGEN
IPC: G01M9/02
Filed: 2007-05-04
Granted: 2020-06-18
Abstract: Verfahren zur Prüfung von Umströmungsgeräuschen eines Kraftfahrzeugs (5), wobei eine Blasdüseneinrichtung und das Kraftfahrzeug (5) relativ zueinander bewegt werden, wobei die Außenhaut des Kraftfahrzeugs (5) unter Zuhilfenahme der Blasdüseneinrichtung gezielt mit Luftströmungen beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die durch die Luftströmungen verursachten Umströmungsgeräusche im Innenraum des Kraftfahrzeugs (5) unter Verwendung eines Mikrofonarrays (11) gemessen, die Messdaten des Mikrofonarrays (11) drahtlos an einen Prüfstandrechner übermittelt und die Laufzeitunterschiede der von den einzelnen Mikrofonen des Mikrofonarrays (11) aufgenommenen Schallsignale unter Zuhilfenahme einer FFT-Analyse ausgewertet und zur Identifikation von Schallquellen auf einer fahrzeugspezifischen Innenraumoberfläche verwendet werden.
Patent DE-102007026330-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Begrenzen der Wasserstoffkonzentration im gemischten Abgas eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: ARTHUR DAVID A
IPC: H01M8/04
Filed: 2007-06-06
Granted: 2012-07-26
Abstract: Brennstoffzellensystem (10), mit: einem Brennstoffzellenstapel (12); einer Kathodeneingangsleitung (32), die Kathodeneingangsluft an den Brennstoffzellenstapel (12) liefert; einer Anodeneingangsleitung (18), die ein Anodeneingangsgas an den Brennstoffzellenstapel (12) liefert; einer Kathodenausgangsleitung (34), die ein Kathodenabgas von dem Brennstoffzellenstapel (12) liefert; einer Anodenausgangsleitung (20), die ein Anodenabgas von dem Brennstoffzellenstapel (12) liefert; einer Mischverzweigung (36) zum Mischen des Kathodenabgases und des Anodenabgases; und einem Controller (48), der zur Begrenzung der Konzentration von Wasserstoff in dem gemischten Kathoden- und Anodenabgas eingerichtet ist; dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (48) derart eingerichtet ist, dass er eine Druckdifferenz zwischen der Anodenausgangsleitung (20) und der Kathodenausgangsleitung (34), bei der der Anodenabgasdruck höher als der Kathodenabgasdruck ist, so beibehält, dass die Konzentration von Wasserstoff unter einem vorbestimmten Prozentsatz bleibt.
Patent DE-102007028914-B4 (DE)
Title: Einrichtung zum Steuern und/oder Regeln der Geschwindigkeit eines elektrischen Motors
Inventor: TAJIMA HIROKAZU
IPC: H02P23/14
Filed: 2007-06-22
Granted: 2013-03-07
Abstract: Eine Einrichtung (10) zum Steuern und/oder Regeln einer Geschwindigkeit zum variablen Steuern und/oder Regeln der Geschwindigkeit von einem elektrischem Motor (1) unter Verwendung einer Einheit (13) zum Steuern und/oder Regeln einer Geschwindigkeit, in der zumindest ein Parameter veränderbar ist, umfassend: eine Trägheitsschätzeinheit (15) zur Schätzung der Gesamtheit von Trägheitsmomenten des elektrischen Motors (1) und eines anzutreibenden Gegenstands und zur Ausgabe des geschätzten gesamten Trägheitsmoments als ein Trägheitsmomentschätzwert; eine Trägheitseinstelleinheit (16) zur manuellen Einstellung eines Trägheitsmoments und zur Ausgabe des manuell eingestellten Trägheitsmoments in Form eines manuell eingestellten Trägheitsmomentswerts; eine Schalteinheit (17) zum Schalten auf und Ausgeben von dem Trägheitsmomentschätzwert (J#) oder dem manuell eingestellten Trägheitsmomentswert (J*) abhängig davon, ob das Trägheitsmoment bei einer Beschleunigungs- oder Bremsoperation des elektrischen Motors (1) und des anzutreibenden Gegenstands geschätzt werden kann oder nicht; und eine Parametereinstelleinheit (18) zum Einstellen eines Parameters der Einheit (13) zum Steuern und/oder Regeln einer Geschwindigkeit...
Patent DE-102007030024-B4 (DE)
Title: Spulenkomponente
Inventor: HATAKEYAMA YUTAKA
IPC: H01F5/04
Filed: 2007-06-29
Granted: 2014-06-12
Abstract: Spulenkomponente, die aufweist: mindestens einen Leitungsdraht, der mit einer Ummantelung isoliert ist, einen Kern, auf dem der mindestens eine Leitungsdraht aufgewickelt ist, wobei der Kern Anbringungsabschnitte hat, die an einer Leiterplatte angebracht werden können; Anschlusselektroden, die an den Anbringungsabschnitten und in einer Anzahl vorgesehen sind, die der Anzahl der Endabschnitte des mindestens einen Leitungsdrahts entspricht, wobei jeder der Endabschnitte des mindestens einen Leitungsdrahts elektrisch mit jeder der Anschlusselektroden verbunden ist, worin jede der Anschlusselektroden einen Basisabschnitt hat, der jedem Endabschnitt zugewandt ist, und einen Wölbungsabschnitt, der der Basis zugewandt ist und in eine Richtung weg von dem Kern für die elektrische Verbindung jedes Endabschnitts mit der Basis gewölbt ist, wobei in dem Wölbungsabschnitt an einer Position zwischen dem Endabschnitt und dem Basisabschnitt oder zwischen einem äquivalenten Endabschnitt entsprechend dem Endabschnitt des Leitungsdrahts in dem Wölbungsabschnitt und dem Basisabschnitt eine Isolationsschicht vorgesehen ist, und die Isolationsschicht entweder ein Teil der Ummantelung ist, wobei die Isolationsummantelung aus einem Material hergestellt ist, das einen Wärmewiderstand bereitstellt, der ein Schmelzen bei einer Temperatur vermeiden kann, die für die elektrische Verbindung des Endabschnittes mit der Anschlusselektrode erforderlich ist, oder als eine unabhängige Isolationsschicht vorgesehen ist, die separat an dem entsprechenden Abschnitt angeordnet worden ist.
Patent DE-102007036950-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung belastbarer Objekte und Bauelemente aus Ton
Inventor: NEIS BERND
IPC: B28B11/02
Filed: 2007-08-04
Granted: 2009-04-23
Abstract: Verfahren
zur Herstellung belastbarer Objekte und Bauelemente aus miteinander
an den Kanten verbundenen Teilelementen aus Ton, wobei die Kanten
der Teilelemente verschlickert und zusammengefügt und nach der Trocknung gebrannt
werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Teilelemente vor der Trocknung
an den Kanten mittels Schneidmitteln gezinkt werden, wobei die Zinken der
Teilelemente gegenüber
dem Schnittmuster um die Fertigungs- und Montagetoleranzen kleiner ausgeführt werden,
die Teilelemente nach der Trocknung verschlickert und zusammengesetzt
sowie anschließend
die Elemente gebrannt werden.
Patent DE-102007040116-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und Steuergerät hierfür
Inventor: WEISS RUEDIGER
IPC: F02D41/34
Filed: 2007-08-24
Granted: 2018-07-26
Abstract: Verfahren.zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) mit Saugrohreinspritzung, bei dem die Brennkraftmaschine (10) in Abhängigkeit eines eine Deaktivierungsanforderung repräsentierenden Deaktivierungssignals (S1) deaktiviert wird, und bei dem vor der Deaktivierung ein gegebenenfalls in einem Saugrohr (16) befindlicher Wandfilm (32) reduziert wird, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Auftreten der Deaktivierungsanforderung ein Einspritzzeitpunkt, zu dem Kraftstoff in das Saugrohr (16) eingespritzt wird, gegenüber einem während eines Normalbetriebs, insbesondere eines Leerlaufbetriebs, der Brennkraftmaschine (10) verwendeten Standard-Einspritzzeitpunkt verzögert wird.
Patent DE-102007040820-B4 (DE)
Title: Wechselstromgenerator für ein Fahrzeug
Inventor: KOUMURA MASATOSHI
IPC: H02K11/04
Filed: 2007-08-29
Granted: 2017-09-07
Abstract: Wechselstromgenerator (1) für ein Fahrzeug, mit: einem Rahmen (3), der einen Rotor (2) und einen Stator (4) aufnimmt; und einer Endabdeckung (8; 8-1), die aus geformten Harz hergestellt ist und die an dem Rahmen (3) befestigt ist und elektrische Komponenten inklusive einer Gleichrichtervorrichtung (5) aufnimmt, welche eine Ausgangsspannung einer Statorwicklung (4a) des Stators (4) gleichrichtet und an einer Außenendfläche des Rahmens (3) befestigt ist, wobei die Gleichrichtervorrichtung (5) einen Kühlrippenteil (53) aufweist, der zur Endabdeckung (8; 8-1) hinweist und einen flachen Plattenteil (531) aufweist, der sich angenähert in einer Radiusrichtung erstreckt und einen Rippenteil (532) aufweist, der von dem flachen Plattenteil (531) zu der Endabdeckung (8; 8-1) hin ragt; wobei die Endabdeckung (8; 8-1) eine Tassen- oder Napfform hat und einen ersten Teil (82) aufweist, der durch einen Spalt zum Rippenteil (532) hinweist, und der dicht bei dem Rippenteil (532) des Kühlrippenteils (53) der Gleichrichtervorrichtung (5) gelegen ist, und einen zweiten Teil (83) aufweist, der durch einen Spalt zu dem flachen Plattenteil (531) hinweist, und der dicht bei dem flachen Plattenteil (531) gelegen ist und entfernt von dem Rippenteil (532) im Vergleich zu dem ersten Teil (82), wobei der erste Teil (82) in der Endabdeckung (8) dicht an dem Rippenteil (532) der Gleichrichtervorrichtung (5) gelegen ist und in der Dicke dünner ausgebildet ist als der zweite Teil (83), welcher von dem Rippenteil (532) entfernt ist, und ein Abstand zwischen dem zweiten Teil (83, 83-1) und dem flachen Plattenteil (531) größer ist als ein Abstand zwischen dem ersten Teil (82, 82-1) in der Endabdeckung und dem Rippenteil (532) der Gleichrichtervorrichtung (5).
Patent DE-102007042073-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Winkelberechnung für einen dreiphasigen optischen Codierer
Inventor: TSAI CHIN-SHIONG
IPC: H03M1/12
Filed: 2007-09-05
Granted: 2018-07-12
Abstract: Winkelberechnungsvorrichtung (20) für einen dreiphasigen optischen Codierer (16), der ein dreiphasiges, analoges Sinussignal mit Phasendifferenzen von 120° entsprechend der Drehung eines Motorrotors erzeugt, mit:einem Analog-Digital-Wandler, A/D-Wandler, (22) der so ausgebildet ist, dass er die dreiphasigen, analogen Signale vom dreiphasigen optischen Codierer (16) in dreiphasige, digitale Signale wandelt; undeinem digitalen Signalprozessor, DSP, (28) der so ausgebildet ist, dass er die dreiphasigen, digitalen Signale empfängt und für eine Vielzahl von im wesentlichen linearen Bereichen der dreiphasigen, digitalen Signale, in denen zumindest der Verlauf eines der dreiphasigen Signale im Wesentlichen linear ist, eine Berechnung mit einer inversen trigonometrischen Funktion ausführt, um den Rotationswinkel für den Motorrotor zu erhalten,wobei die einzelnen im wesentlichen linearen Bereiche der dreiphasigen, digitalen Signalverläufe durch Schnittpunkte der dreiphasigen, digitalen Signalverläufe miteinander und einem Nulldurchgang eines der Signalverläufe bestimmt sind, wobei die im wesentlichen linearen Bereiche eines der dreiphasigen digitalen Signalverläufe zwischen einem Nulldurchgang dieses einen Signalverlaufs und einem Schnittpunkt dieses einen Signalverlaufs mit einem der beiden anderen Signalverläufen liegen,wobei die dreiphasigen, digitalen Signale als A, B und C gekennzeichnet werden und der DSP (28) den Rotationswinkel θ des Motorrotors durch die folgenden Formeln bestimmt:mit
Patent DE-102007054902-B4 (DE)
Title: Anschlagelement für Hydrolager und damit ausgestattete Hydrobuchse
Inventor: SIEMER HUBERT
IPC: F16F13/14
Filed: 2007-11-15
Granted: 2014-03-06
Abstract: Anschlagelement (1) mit einem Anschlagkörper (2, 2'), welches in einem Elastomerlager (12) mit einem elastomeren Lagerkörper (14) in einer zur Aufnahme eines fluiden Dämpfungsmittels ausgebildeten Arbeitskammer (16, 16') angeordnet ist und einen Anschlag ausbildet, der den Verformungsweg des Lagerkörpers (14) in einer Hauptbelastungsrichtung (r) durch das Anschlagen eines dem Anschlagkörper (2, 2') gegenüberliegenden Flächenbereichs eines Elements des Elastomerlagers (12) begrenzt, wobei das Anschlagen des betreffenden Flächenbereichs an den Anschlagkörper (2, 2') mittels des Anschlagelements (1) hydraulisch gedämpft wird, wobei das Anschlagelement (1) als eine Kolben-Zylinder-Anordnung ausgebildet ist, mit – einem von einer metallischen Hülse gebildeten Zylinder (4), der in das seine Mantelfläche umgebende Vollmaterial eines die Arbeitskammer (16, 16') des Elastomerlagers (12) quer zu der Hauptbelastungsrichtung (r) begrenzenden und mit einer entsprechenden Ausnehmung (18) versehenen metallischen Elements des Elastomerlagers (12) eingefügt ist, – einem am Boden des Zylinders (4) angeordneten elastomeren Puffer (5), – einem den Anschlagkörper mit einer Anschlagfläche (3) ausbildenden Kolben (2, 2'), welcher in dem Zylinder (4) in der Hauptbelastungsrichtung (r) verschieblich ist und zumindest an seinen Kontaktflächen zum Zylinder (4) aus Metall besteht, wobei im unbelasteten Zustand des Anschlagelements (1) zwischen dem Boden (7) des Zylinders (4) und dem Kolben (2, 2') eine mit dem fluiden Dämpfungsmittel der Arbeitskammer (16, 16') des Elastomerlagers (12) gefüllte Zylinderkammer (8) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass – das Anschlagelement 1 mindestens einen die Seitenwand des Zylinders (4) durchragenden, strömungsleitend mit der Arbeitskammer (16, 16') des Elastomerlagers verbundenen Drosselkanal (6) aufweist und dass – der den Anschlagkörper ausbildende Kolben (2, 2') sich im Falle einer Belastung des Anschlagelements (1) in Richtung des Zylinderbodens (7) bewegt und dabei Dämpfungsmittel aus der sich verkleinernden Zylinderkammer (8) über den mindestens einen Drosselkanal (6) in die Arbeitskammer des Elastomerlagers verdrängt.
Patent DE-102008004432-B4 (DE)
Title: Punktiergerät
Inventor: HEYNER WOLF
IPC: G01B11/03
Filed: 2008-01-15
Granted: 2013-01-31
Abstract: Computer- oder Mikroprozessor- gesteuertes Punktiergerät, das vorzugsweise bei handwerklich-künstlerischen Steinmetz- und Bildhauerarbeiten oder Modellierarbeiten in anderen formgebenden Gewerken als Abtastgerät zur Anfertigung von Kopien eines vorgegebenen unsymmetrischen dreidimensionalen Original-Objektes wie einer Skulptur einsetzbar ist und zumindest zwei, in einer Haltevorrichtung angeordnete Laser zur berührungslosen Abtastung der räumlichen Koordinaten von jeweiligen Oberflächenpunkten des Original-Objektes und deren Projektion auf eine anzufertigende Kopie aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung für die vorgesehenen Laser (L1, L2) aus einer in einem Halterahmen (HR) und einem Zwischenrahmen (ZR) angeordneten Basisebene (E) besteht, und dass die Basisebene (E) vertikal in Bezug auf den Zwischenrahmen (ZR) und der Zwischenrahmen (ZR) horizontal in Bezug auf den Halterahmen (HR) durch steuerbare Linearantriebe (LA1, LA4) verstellbar sind.
Patent DE-102008019040-B4 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zur Steuerung eines Automatisierungssystems
Inventor: KONIECZNY FRANK
IPC: G05B19/05
Filed: 2008-04-15
Granted: 2019-06-27
Abstract: Verfahren zum Zugreifen auf ein in einem Steuergerät (400) zur Steuerung eines Automatisierungssystems ausführbares Steuermodul (410), wobei das Steuermodul (410) dazu ausgebildet ist, eine Funktion (600) auf dem Steuergerät (400) auszuführen, umfassend die Schritte- Bereitstellen des Steuermoduls (410) in dem Steuergerät (400),- Bereitstellen eines ersten Schnittstellenmoduls (420) in dem Steuergerät (400),- Bereitstellen eines zweiten Schnittstellenmoduls (310) in dem Steuergerät (400),- Verbinden des Steuergerätes (400) mit einem Bediengerät (300) über ein Netzwerk (500),- Übertragen des zweiten Schnittstellenmoduls (310) von dem Steuergerät (400) zu dem Bediengerät (300), wobei das Bediengerät (300) Ein- und Ausgabeeinrichtungen zur Bedienung durch einen Benutzer umfasst,- Ausführen des zweiten Schnittstellenmoduls (310) durch das Bediengerät (300), und- Übertragen von Daten zwischen dem ersten (420) und dem zweiten (310) Schnittstellenmodul, wobei das Übertragen von Daten von dem ersten (420) zu dem zweiten (310) Schnittstellenmodul und das Abarbeiten von mittels des ersten Schnittstellenmoduls (420) empfangener Daten durch das Steuergerät (400) zu vorgegebenen Zeiten erfolgt, wobei die Zeiten an die vom Prozess an die Ausführung des Steuermoduls (410) gestellten Echtzeitanforderungen zur Laufzeit dynamisch angepasst werden.
Patent DE-102008022683-B4 (DE)
Title: Dämpfungssystem und Verfahren zum Anheben einer Achse
Inventor: NABER THOMAS
IPC: B60G17/04
Filed: 2008-05-07
Granted: 2012-01-26
Abstract: Luftdämpfungssystem für ein Achsaggregat eines Fahrzeugs, mit: einem Luftfederbalg (102); und einer Zugfeder (104), die mit dem Luftfederbalg (102) ges Luftfederbalgs (102) zu erhöhen.
Patent DE-102008037426-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Halterung von Kfz-Kennzeichenschildern
Inventor: SPEIGL JOSEF
IPC: B60R13/10
Filed: 2008-10-09
Granted: 2012-09-27
Abstract: Vorrichtung zur Halterung von Kfz-Kennzeichenschildern (50), umfassend einen an einem Kraftfahrzeug befestigbaren Grundträger (20), wobei der Grundträger (20) an seiner Vorderseite an wenigstens zwei einander gegenüberliegenden Randabschnitten jeweils Aufnahmeeinrichtungen (24) aufweist und es sich bei wenigstens einer Aufnahmeeinrichtung (24) um eine Nut (28) handelt, ein Trägerelement (30), wobei das Trägerelement (30) eine Trägerplatte (32) mit zumindest zwei, an einander gegenüberliegenden Seiten angeordneten Befestigungseinrichtungen (34) zum Eingriff in die Aufnahmeeinrichtungen (24) des Grundträgers (20) aufweist, wobei das zu haltende Kfz-Kennzeichenschild (50) an der Trägerplatte (32) des Trägerelementes (30) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Befestigungseinrichtung (34) entgegen einer Rückstellkraft in Richtung einer weiteren Befestigungseinrichtung (34) bewegt werden kann, wobei die Befestigungseinrichtungen (34) durch Halteschienen (36) gebildet sind und zumindest eine Halteschiene (36) verschiebbar ist und über ein elastisches Element nach außen gedrückt wird.
Patent DE-102008046331-B4 (DE)
Title: Fahrzeugdach
Inventor: RIPA THOMAS
IPC: B60J7/043
Filed: 2008-09-09
Granted: 2010-06-24
Abstract: Fahrzeugdach (10) mit wenigstens einem bewegbaren Dachteil (14) und mit wenigstens einem, hinter dem bewegbaren Dachteil (14) angeordneten festen Dachteil (16), wobei das bewegbare Dachteil (14) zur wenigstens teilweisen Freigabe einer Dachöffnung (50) mittels einer einen Ausstellhebel umfassenden Mechanik mit seiner Hinterkante über das Fahrzeugdach (10) nach oben angehoben werden kann und in dieser angehobenen Position nach hinten über das feste Dachteil (16) verschiebbar ist, wobei am festen Dachteil (16) eine erste Führung (17) angeordnet ist, an der wenigstens ein mit dem Ausstellhebel (30) verbundenes Gleitelement (36, 38) verschiebbar geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein weiteres mit dem Ausstellhebel verbundenes Gleitelement (32) im Eingriff mit einer zweiten Führung (15) steht, die am bewegbaren Dachteil (14) angeordnet ist.
Patent DE-102009002062-B4 (DE)
Title: Analog-Digital-Umsetzer mit breitbandigem Eingangsnetzwerk
Inventor: SCHEYTT JOHANN CHRISTOPH DR
IPC: H03M1/36
Filed: 2009-03-31
Granted: 2013-08-22
Abstract: Paralleler Analog-Digital-Umsetzer (300), nachfolgend als A/D-Umsetzer bezeichnet, dem eine Eingangsspannung als Differenz eines an einem ersten Eingangskontakt (302) anliegenden ersten analogen Signals und eines an einem zweiten Eingangskontakt (304) anliegenden zweiten anlogen Signals zuführbar ist, umfassend – ein erstes Eingangsnetzwerk (301) mit einer ersten Vielzahl Widerstände (R) zur Quantifizierung des ersten analogen Signals; – ein zweites Eingangsnetzwerk (303) mit einer zweiten Vielzahl Widerstände (R) zur Quantifizierung des zweiten analogen Signals; und – eine den Eingangsnetzwerken (301, 303) nachgeschaltete Komparatorbank (820), wobei – das erste Eingangsnetzwerk (301) eine Vielzahl parallel geschalteter Zweige aufweist, die einen ersten gemeinsamen Anschlussknoten (310) haben, dem das erste analoge Signal zuführbar ist, und einen ersten gemeinsamen Masseknoten (350), wobei in einem jeweiligen Zweig ein oder mehrere Widerstände (R) und eine Stromquelle (308) seriell miteinander verbunden sind, und ein jeweiliger Zweig eine Anzahl erster Ausgangsknoten (330, 332, 334) umfasst, die jeweils mit einem (820.1) aus einer Vielzahl erster Eingänge der Komparatorbank (820) verbunden sind; und – das zweite Eingangsnetzwerk (303) eine Vielzahl parallel geschalteter Zweige aufweist, die einen zweiten gemeinsamen Anschlussknoten (312) haben, dem das zweite analoge Signal zuführbar ist, und einen zweiten gemeinsamen Masseknoten (360), wobei in einem jeweiligen Zweig ein oder mehrere Widerstände (R) und eine Stromquelle (370) seriell miteinander verbunden sind und der jeweilige Zweig eine Anzahl zweiter Ausgangsknoten (340, 342, 344) umfasst, die jeweils mit einem (820.2) aus einer Vielzahl zweiter Eingänge der Komparatorbank (820) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass – mindestens alle Zweige bis auf einen Zweig eines jeweiligen Eingangsnetzwerks eine gleiche Anzahl m Widerstände umfassen, wobei ein einzelner ausgewählter Widerstand eines jeden Zweiges des jeweiligen Eingangsnetzwerks einen Betrag RA aufweist, der sich nach der Gleichung RA = ((k – 1)·m + 1) – R(2)bestimmt, und wobei alle übrigen Widerstände eines jeweiligen Zweiges des Eingangsnetzwerks einen gleichen Betrag R aufweisen, k die Zweignummer bezeichnet mit k = 1, ..., K(3)und K die Anzahl der Zweige des jeweiligen Eingangsnetzwerks ist.
Patent DE-102009004482-B4 (DE)
Title: Bauelement aus Holzwerkstoff mit aufgedrucktem Dekor und unterschiedlichem Glanzgrad
Inventor: REHKER STEPHAN
IPC: A47B96/20
Filed: 2009-01-09
Granted: 2012-03-29
Abstract: Platten- oder leistenförmiges Bauelement (1.1, 1.2; 1.1'), insbesondere zur Verwendung als Möbelbauelement oder Wand-, Decken- oder Bodenpaneel, mit einem Trägermaterial (10) aus Holzwerkstoff, einem auf das Trägermaterial aufgedruckten Dekor (11), einer auf das Dekor folgenden transparenten, glänzenden Lackschicht (13) und einer darauf folgenden, eine dreidimensionale Struktur aufweisenden Decklackschicht (14), wobei die Decklackschicht (14) eine Oberflächenstruktur mit wechselndem Glanzgrad bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des Bauelements (1.1, 1.2; 1.1') in zumindest einer parallel zu ihr verlaufenden Richtung einen Glanzgradunterschied von mindestens 25 Glanzeinheiten bezogen auf eine lineare Oberflächendistanz von 20 mm aufweist, wobei die Decklackschicht (14) aus einem Lack gebildet ist, der einen Glanzgrad von weniger als 20 Glanzeinheiten bei einer Messgeometrie von 60° gemäß DIN EN ISO 2813 ergibt, und wobei die Oberflächenstruktur eine mittlere Rauhtiefe im Bereich von 50 μm bis 400 μm aufweist.