baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2018050915-A1 (WO)
Title: Procédé et appareil de génération d'un modèle 3d d'un objet
Inventor: RADJOU SIDARTH
IPC: G05B19/4099
Filed: 2017-09-19
Abstract: L'invention concerne un procédé de génération d'un modèle 3D pour la fabrication d'un objet multi-matériau à l'aide d'une fabrication additive. Le procédé consiste à fournir un premier modèle volumétrique d'un objet dans une configuration déformée, à générer un second modèle volumétrique à partir du premier modèle volumétrique et à attribuer des matériaux au second modèle volumétrique :
a) en définissant un groupe d'éléments volumétriques élémentaires du deuxième modèle volumétrique ;
b) en sélectionnant un matériau d'objet de groupe dans la base de données de matériaux d'objet en réduisant au minimum une fonction de coût déterminée par calcul d'une configuration déformée du second modèle volumétrique sous un ensemble de charges et de contraintes prédéfinies ;
c) en partitionnant les éléments volumétriques élémentaires du groupe en deux sous-groupes sur la base de la configuration déformée ;
d) en répétant l'étape b) pour chaque sous-groupe. Le procédé comprend en outre la génération d'un modèle 3D pour la fabrication d'un objet à partir du second modèle volumétrique et des matériaux attribués.
Patent WO-2018054975-A1 (WO)
Title: Dispositifs et procédés de tri microfluidique
Inventor: MERTEN CHRISTOPH A
IPC: B01L3/00
Filed: 2017-09-20
Abstract: La présente invention concerne le domaine de la microfluidique et, en particulier, des dispositifs et des procédés de tri d'objets dans des canaux microfluidiques. Ces dispositifs et procédés permettent un tri rapide et robuste dans des configurations à deux voies et à voies multiples. Ils permettent également le tri sur des périodes de temps prolongées.
Patent WO-2018095616-A1 (WO)
Title: Pneumatique de véhicule comportant une couche de ceinture comprenant des éléments de renfort en acier
Inventor: PALAVRAS JOANA
IPC: B60C9/20
Filed: 2017-09-28
Abstract: L'invention concerne un pneumatique de véhicule comportant deux ou plus de deux couches de ceinture se croisant suivant un angle et comprenant des éléments de renfort, les éléments de renfort à l'intérieur de chaque couche de ceinture étant disposés sensiblement parallèlement et de manière espacée les uns des autres et étant enrobés de matière caoutchouteuse, la ceinture comprenant au moins une première couche de ceinture dont les éléments de renfort sont formés par des câbles en acier constitués de deux mono-filaments en acier retordus l'un avec l'autre, l'acier présentant la classe d'éléments de renfort "ultra-tensile" (UT) présentant respectivement une résistance à la traction de 3185 N/mm 2  à 3920 N/mm 2 . L'invention vise ainsi à fournir un pneumatique de véhicule présentant une faible résistance au roulement tout en ayant une bonne tenue de route. À cet effet, la première couche de ceinture présente, pour un allongement prédéfini de 1 % dans la direction longitudinale des éléments de renfort, une tension de 26 000 N par dm de largeur à 43 000 N par dm de largeur.
Patent WO-2018069443-A1 (WO)
Title: Partage de ressources dans une bande de fréquences non autorisée
Inventor: LOPEZ-PEREZ DAVID
IPC: H04W74/08
Filed: 2017-10-12
Abstract: L'invention concerne un nœud de réseau à entrées multiples et sorties multiples, un nœud de réseau d'accès, un procédé et un programme informatique. Le procédé comprend les étapes consistant avant l'émission de signaux dans une bande non autorisée : à estimer au moins un canal à l'intérieur de la bande non autorisée entre au moins un nœud de réseau d'accès utilisable afin d'émettre dans la bande non autorisée et le nœud de réseau à entrées multiples et sorties multiples ; à déterminer des opérations de précodage requises afin de générer un faisceau de signal nul pour lesdits canaux estimés ; à surveiller la bande non autorisée à l'aide des opérations de précodage déterminées, et en réponse à la détection de la bande non autorisée comme étant exempte de signaux : à émettre au moins un signal dans la bande non autorisée avec le faisceau nul en place de telle sorte qu'aucun signal n'est émis sur ledit canal estimé.
Patent WO-2018077766-A1 (WO)
Title: Système d'entrée avec capteurs d'image
Inventor: DREYER ROGER
IPC: E05F15/73
Filed: 2017-10-23
Abstract: La présente invention concerne un système d'entrée pour commander une entrée entre des première et seconde régions. Le système d'entrée comprend une porte automatisée pour ouvrir ou fermer l'entrée. Des capteurs d'image sont configurés pour imager une région d'entrée qui comprend une première zone située dans la première région et une seconde zone située dans la seconde région. Un système de commande traite les images provenant des capteurs et détermine des données d'objet. Les données d'objet, relatives à un emplacement ou à une variation d'un emplacement d'un objet dans la région d'entrée, sont comparées à des critères prédéfinis qui définissent des conditions d'ouverture ou de fermeture de l'entrée. Un signal d'instruction de commande de porte résultant est déclenché pour commander la porte automatisée.
Patent WO-2018083232-A1 (WO)
Title: Articles en marbre synthétique et leurs procédés de fabrication
Inventor: SEVAGEN ALEXANDRE
IPC: C04B28/18
Filed: 2017-11-03
Abstract: Selon un aspect, l'invention concerne un article façonné comprenant un matériau de type marbre synthétique. Selon un aspect, l'invention concerne un procédé de production d'un article façonné comprenant un matériau de type marbre synthétique.
Patent WO-2018091562-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif de fabrication d'un matériau complexe sous forme de bande continue
Inventor: RUNKEL THOMAS
IPC: B23K20/04
Filed: 2017-11-16
Abstract: L'invention concerne un dispositif (10) et un procédé pour produire un matériau complexe (11) sous forme de bande continue. Le procédé consiste à préparer un matériau de base métallique qui est dévidé, sous forme d'une bande métallique (13), par un premier dispositif de dévidage de bobine (12), et au moins un matériau de placage en métal, qui est dévidé, sous forme d'une bande métallique (15), par un second dispositif de dévidage de bobine (14). Les bandes métalliques (13, 15) dévidées par ces dispositifs de dévidage de bobine (12, 14) sont ensuite assemblées à l'état chaud, les bandes métalliques (13, 15) dévidées et amenées à converger étant alors laminées à chaud, de sorte qu'un seul matériau complexe sous forme de bande continue (11) constitué du matériau de base et du matériau de placage est formé par placage par laminage. Le matériau de base et le matériau de placage et les bandes métalliques dévidées (13, 15) les comprenant sont tous constitués d'acier.
Patent WO-2018210440-A1 (WO)
Title: Regroupement de données amélioré
Inventor: DUNNE JONATHAN
IPC: G06F17/30
Filed: 2017-12-12
Abstract: L'invention concerne un système, un procédé et un produit programme d'ordinateur réalisent une analyse et un regroupement de données. Une pluralité d'objets de données sont reçus, chacun étant représenté par un vecteur de caractéristiques et associé à un point dans le temps. La pluralité d'objets de données est divisée en premières tranches de temps pour former une pluralité d'ensembles consécutifs d'objets de données. Chaque ensemble d'objets de données est divisé en une ou plusieurs secondes tranches de temps de façon à former un ou plusieurs sous-ensembles d'objets de données. Les objets de données dans chaque ensemble et le sous-ensemble d'objets de données sont traités pour dériver des groupes d'objets de données selon une similarité de caractéristiques. Les groupes d'objets de données provenant de différents ensembles et de sous-ensembles d'objets de données sont utilisés pour détecter des changements dans la pertinence de caractéristiques de groupe dans le temps.
Patent WO-2018141448-A1 (WO)
Title: Logement de palier monté axialement et éolienne dotée du logement de palier monté axialement
Inventor: MOESKJAER MARTIN
IPC: F16C35/04
Filed: 2017-12-13
Abstract: La présente invention concerne un logement de palier (10) destiné à être utilisé dans une éolienne. En outre, le logement de palier (10) est accouplé axialement à une structure de support de base (12) à l'aide de plusieurs points de fixation situés sur le logement de palier (10). Le logement de palier (10) peut être accouplé à la structure de support de base (12) en de multiples points de sorte que la charge soit répartie uniformément sur les structures de support telles que la plaque de base et la tour. Selon un aspect de l'invention, le logement de palier (10) est accouplé à la structure de support de base (12) à l'aide d'un moyen de fixation (14). Selon un mode de réalisation préféré, l'axe central horizontal (6) du logement de palier (10) coïncide avec l'axe central horizontal de la structure de support de base (12).
Patent WO-2018109020-A1 (WO)
Inventor: HUSMANN JOSEF
IPC: B66B5/18
Filed: 2017-12-13
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de freinage (1) pour une installation d'ascenseur (100), destiné à générer une friction sur un rail (101) de l'installation d'ascenseur (100), le dispositif de freinage comportant deux ailes (2, 3) dotées d'extrémités de frein (4, 5). La première aile (2) est raccordée de manière articulée à un premier point d'articulation (11) d'au moins un levier de transmission (12), lequel comporte un deuxième point d'articulation (13), espacé du premier point d'articulation (11) dans la direction longitudinale, lequel est raccordé de manière articulée à un premier point de rotation (14) d'au moins un levier de pression (15). La deuxième aile (3) est raccordée de manière articulée à un deuxième point de rotation (16) du levier de pression (15). Un troisième point de rotation (17) du levier de pression (15) est raccordé de manière articulée à un point d'articulation (18) d'un élément d'actionnement (19), en particulier d'un point d'articulation de manivelle d'une tige de manivelle de telle sorte que, au moyen d'un mouvement longitudinal (23) de l'élément d'actionnement (19), le dispositif de freinage (1) est déplaçable d'une position de freinage, dans laquelle les extrémités de frein (4, 5) présentent une distance minimale (20) l'une par rapport à l'autre, vers une position d'ouverture, dans laquelle les extrémités de frein (4, 5) présentent une distance maximale (21) l'une par rapport à l'autre et vice versa. Le mouvement longitudinal (23) de l'élément d'actionnement (19) est prédéterminé au moyen d'un premier point d'extrémité (23a) et d'un deuxième point d'extrémité (23b).
Patent WO-2018109172-A1 (WO)
Title: Partie d'un dispositif de vapotage électronique constituée d'un agent de séquestration d'oxygène
Inventor: KARLES GEORGIOS
IPC: A24F40/42
Filed: 2017-12-15
Abstract: Un dispositif de vapotage électronique (10) comprend : un boîtier (30) s'étendant dans une direction longitudinale ; un réservoir (95) situé dans le boîtier (30), le réservoir (95) étant conçu pour stocker une formulation de pré-vapeur ; un élément chauffant (85) situé dans le boîtier (30), l'élément chauffant (85) étant conçu pour chauffer la formulation de pré-vapeur ; au moins une partie constituée d'un matériau contenant au moins un polymère et au moins un agent de séquestration d'oxygène ; et une alimentation électrique (145).
Patent WO-2018137967-A1 (WO)
Title: Treillis métallique et procédé permettant de fabriquer une spirale pour un treillis métallique
Inventor: WENDELER-GÖGGELMANN CORINNA
IPC: E01F7/04
Filed: 2018-01-16
Abstract: L'invention concerne un treillis métallique (10a ; 10d ; 10e), en particulier un filet de sécurité, comprenant plusieurs spirales (12a, 14a ; 12d ; 12e) tressées les unes dans les autres, parmi lesquelles au moins une spirale (12a; 12d, 12e) est fabriquée à partir d'au moins un fil métallique unique, d'un faisceau de fils métalliques, d'un toron métallique, d'un câble métallique et/ou d'un autre élément longitudinal (16a ; 16d ; 16e) comprenant au moins un fil métallique (18a ; 18d ; 18e) et comporte au moins une première branche (20a ; 20d ; 20e), au moins une deuxième branche (22a ; 22d ; 22e) ainsi qu'au moins un point de flexion (24a ; 24d ; 24e) reliant l'une à l'autre la première branche (20a ; 20d ; 20e) et la deuxième branche (22a ; 22d ; 22e). Selon l'invention, considéré longitudinalement parallèlement à une direction longitudinale (28a ; 28d ; 28e) de la spirale (12a ; 12d ; 12e), le point de flexion (24a ; 24d ; 24e) comporte au moins une zone de flexion (34a ; 34d ; 34e) présentant une courbure de flexion et au moins une première région de transition (36a ; 36d ; 36e), reliée à la première branche (20a ; 20d ; 20e), présentant une première courbure de transition différente de la courbure de flexion.
Patent WO-2019149373-A1 (WO)
Title: Transmitter and receiver for transmitting and receiving a quantum key
Inventor: WANG DAWEI
IPC: H04L9/08
Filed: 2018-02-02
Abstract: A transmitter provides an optical signal for transmitting a quantum key over a network. The transmitter comprises a first generator configured to generate a quantum signal, the quantum signal comprising a sequence of frames. The transmitter comprises a second generator configured to generate a pilot signal. The pilot signal comprises a sequence of signatures that is in synchrony with the sequence of frames. The transmitter comprises an optical modulator configured to generate the optical signal by modulating an optical carrier based on the quantum signal and the pilot signal. A corresponding receiver is proposed for receiving the optical signal and for extracting the quantum key.
Patent WO-2018172022-A1 (WO)
Title: Dispositif et procédé destinés à recevoir, à déformer et à déposer une plaque de verre mince
Inventor: GIER STEPHAN
IPC: B65G47/91
Filed: 2018-02-27
Abstract: La présente invention concerne un dispositif destiné à recevoir, à déformer et à déposer une plaque de verre mince, comprenant un châssis (1) comportant une face supérieure (O) et une face inférieure (U), qui est conçue pour être orientée vers une plaque de verre (I) comportant une épaisseur inférieure à 1 mm, et qui est pourvue d'une pluralité de tiges de réception (2) qui sont sensiblement parallèles les unes aux autres et dont l'extrémité orientée vers la plaque de verre (I) est équipée d'une ventouse (3), les tiges de réception (2) étant mobiles indépendamment les unes des autres le long de la direction dans laquelle elles s'étendent, afin d'adapter l'agencement des ventouses (3) à une forme prévue de la plaque de verre (I).
Patent WO-2018210518-A1 (WO)
Title: Agencement de circuit et procédé de mesure de résistance
Inventor: BAHNMÜLLER FRIEDRICH
IPC: G01R27/02
Filed: 2018-04-19
Abstract: L'invention concerne un agencement de circuit pour la mesure d'une résistance, qui comprend un condensateur (C1, C2, C3, C4, C5) couplé entre un premier nœud de potentiel (1) et un second nœud de potentiel (2), une paire de bornes (10, 20, 30, 40) qui comprend une première borne (11, 21, 31, 41) et une seconde borne (12, 22, 32, 42), les première et seconde bornes (11, 12, 21, 22, 31, 32, 41, 42) pouvant être couplées à l'une parmi au moins une résistance (RM1A, RM1B, RM2A, RM2B, RM3A, RM3B, RM3C, RM4A, RM4B, RM4C, RM4D, RM5A, RM5B). L'agencement de circuit comprend en outre un ensemble de branches de circuit comprenant une première branche de circuit, une deuxième branche de circuit, une troisième branche de circuit et une quatrième branche de circuit (104, 204, 304, 404), comprenant chacune un commutateur (S1A...S1H, S2A...S2H, S3A...S3M, S4A...S4W, S5A...S5H) pouvant être commuté entre un état conducteur et un état isolant. L'agencement de circuit comprend en outre la première borne (11, 21, 31, 41) couplée au premier nœud de potentiel (1) par l'intermédiaire de la première branche de circuit (101, 201, 301, 401) et de la deuxième branche de circuit (102, 202, 302, 402) connectées en parallèle. L'agencement de circuit comprend en outre la seconde borne (12, 22, 32, 42) couplée au second nœud de potentiel (2) par l'intermédiaire de la troisième branche de circuit (103, 203, 303, 403) et de la quatrième branche de circuit (104, 204, 304, 404) connectées en parallèle.
Patent WO-2018197336-A1 (WO)
Title: Dispositif de fixation et son procédé de production
Inventor: HIKMET RIFAT
IPC: F21V17/10
Filed: 2018-04-19
Abstract: L'invention concerne un dispositif de fixation et son procédé de production. Le procédé comprend les étapes consistant : à former un corps s'étendant le long d'un premier axe par empilement itératif de couches, le corps comprenant une cavité au moins partiellement ouverte s'étendant le long du premier axe ; à former des première et seconde chambres dans la cavité ; et à former un élément dont une première partie fait saillie dans la première chambre et une troisième partie dépasse la cavité du corps dans le premier plan. L'élément est agencé rotatif, de telle sorte que, en rotation, la troisième partie de l'élément est destinée à être bloquée de manière amovible dans la chambre.
Patent WO-2019206393-A1 (WO)
Title: A power transfer system for electric vehicles and a control method thereof
Inventor: TOMBELLI FABIO
IPC: B60L53/31
Filed: 2018-04-23
Abstract: Power transfer system for supplying electric power to a battery of an electric vehicle comprising an innovative control architecture capable of controlling the transmission of electric power to a battery of said electric vehicle and, at the same time, capable of providing frequency control functionalities to optimize power transmission efficiency In a further aspect, the invention relates to an innovative method for controlling a power transfer system.
Patent WO-2018219564-A1 (WO)
Inventor: KRIMMEL HORST
IPC: B60G21/055
Filed: 2018-04-26
Abstract: L'invention concerne un dispositif antiroulis d'un véhicule à moteur. Le dispositif est pourvu d'au moins un stabilisateur antiroulis, qui comporte deux parties reliées l'une à l'autre de manière à pouvoir tourner l'une par rapport à l'autre autour d'un axe longitudinal de stabilisateur et un actionneur pour la rotation relative des deux parties du stabilisateur, d'au moins un capteur de stabilisateur pour la détermination directe ou indirecte d'un couple de stabilisateur réel (4) appliqué sur le stabilisateur antiroulis, d'au moins un capteur de dynamique de conduite pour la détermination d'un paramètre de dynamique de conduite du véhicule à moteur, d'un capteur de hauteur entre la roue et la carrosserie destiné à une roue gauche et d'un capteur de hauteur entre la roue et la carrosserie destiné à une roue droite du véhicule à moteur pour la détermination directe et/ou indirecte d'une hauteur (6, 7) entre la roue respective et une carrosserie du véhicule à moteur, et d'un bloc de commande pour la commande de l'actionneur, au moyen duquel un couple de stabilisateur théorique (3) peut être déterminé sur la base du ou des paramètres de dynamique de conduite et un signal de réglage (9) de l'actionneur peut être déterminé avec prise en compte du couple de stabilisateur théorique et des deux hauteurs entre les roues et la carrosserie. Selon l'invention, le bloc de commande comporte un dispositif de régulation de roulis (1) pour la stabilisation antiroulis et une compensation de perturbation (2) pour la compensation du mouvement vertical de la roue suscité par les inégalités de la route.
Patent WO-2018210609-A1 (WO)
Title: Mélange de polyester résistant aux chocs
Inventor: LEHENMEIER MAXIMILIAN
IPC: C08L67/02
Filed: 2018-05-08
Abstract: L'invention concerne un mélange de polyester contenant : i) de 65 à 94 % en poids, rapportés au poids total des composants i à iii, d'un polyester constitué d'acides dicarboxyliques aliphatiques et de diols aliphatiques et ii) de 1 à 15 % en poids, rapportés au poids total des composants i à iii, d'un polyester aliphatique-aromatique contenant : ii-a) de 30 à 70 % en moles, rapportés aux composants ii‑a à ii‑b, d'un acide dicarboxylique aliphatique; ii-b) de 30 à 70 % en moles, rapportés aux composants ii‑a à ii‑b, d'un acide dicarboxylique aromatique; ii-c) de 98 à 100 % en moles, rapportés aux composants ii-a à ii-b, de 1,3-propanediol ou de 1,4-butanediol; ii-d) de 0 à 1 % en poids, rapportés aux composants ii-a à ii-c, d'un allongeur de chaîne ou d'un agent de ramification; iii) de 5 à 20 % en poids, rapportés au poids total des composants i à iii, d'un polyuréthane thermoplastique ou d'un copolyester thermoplastique; iv) de 0 à 45 % en poids, rapportés au poids total des composants i à v, d'acide polylactique; v) de 0 à 45 % en poids, rapportés au poids total des composants i à v, d'une charge minérale. L'invention concerne en outre des articles moulés par injection contenant ces mélanges de polyester.
Patent WO-2019007617-A1 (WO)
Title: Flywheel starting clutch assembly, torsional damper assembly and motor vehicle
Inventor: RÖSSNER MONIKA
IPC: F16D25/08
Filed: 2018-06-06
Abstract: The invention relates to a flywheel starting clutch assembly (3) for a motor vehicle, comprising at least a friction clutch (9), wherein the friction clutch (9) can be actuated with an actuating piston (20), characterized in that a friction surface of the friction clutch (9) is formed on the actuating piston (20). The invention also relates to a torsional damper assembly. The invention further relates to a motor vehicle.
Patent WO-2019002335-A1 (WO)
Title: Wiper rubber with optimized coating layer thickness
Inventor: GOTZEN NICOLAAS
IPC: C08J7/046
Filed: 2018-06-27
Abstract: The present invention relates to a wiper rubber (10) for a wiper blade of a wiper, which comprises a main wiper rubber body (11). The main wiper rubber body (11) is coated here with a coating (12) which comprises particles (12a, 12a'), in particular for reducing friction. In order to improve the functional properties of the wiper rubber, in particular in respect of a good initial wiping quality in combination with as little wiping noise, such as squeaking, smacking and/or humming, as possible during the wiping operation, the coating (12) has an average layer thickness (d) within a range of > 2 μm to < 10 μm. The invention also relates to a corresponding wiper blade.
Patent WO-2019020301-A1 (WO)
Title: Method for suppressing braking noise, central server, vehicle control module, and storage medium
Inventor: GÄDKE MARTIN
IPC: B60T8/17
Filed: 2018-06-27
Abstract: The invention relates to a method for suppressing braking noise in a vehicle by means of a central server, to a method for suppressing braking noise in a vehicle, said method to be carried out in a vehicle, as well as to an associated central server, an associated vehicle control module and an associated storage medium. According to the invention, data processing is shared between the vehicle and the central server.
Patent WO-2019002575-A1 (WO)
Title: Flexible ventilated insoles
Inventor: BOSMANS LODE
IPC: A43B17/08
Filed: 2018-06-29
Abstract: Designs for insoles comprising forefoot support are described herein. In certain embodiments, the forefoot support comprises openings and grooves that confer ventilation and flexibility. Insoles may be customized for individual users and specific types of footwear.