baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018221730-A1 (DE)
Title: Bremshydraulik Steuervorrichtung
Inventor: SAKAMOTO TAKANORI
IPC: B60T17/02
Filed: 2018-12-14
Abstract: [Aufgabe]Anbieten einer Bremshydraulik Steuervorrichtung bei der die Zahl der die Hydraulikeinheit am Stützelement tragenden Bauteile reduziert und gleichzeitig die Montierbarkeit der Hydraulikeinheit an der Halterung verbessert wird.[Mittel zur Lösung der Aufgabenstellung]Ein Stützelement zur Lagerung einer in der von der Halterung geformten Öffnung montierten Bremshydraulik Steuervorrichtung ist mit einem am Gehäuse der Bremshydraulik Steuervorrichtung angeordneten Befestigungselement und mindestens auf einer Seite zwischen dem Befestigungselement und der Halterung mit einem ersten Schwingungsdämpferelement und einem zweiten Schwingungsdämpferelement ausgestattet, wobei das erste Schwingungsdämpferelement und das zweite Schwingungsdämpferelement jeweils ein das Befestigungselement durchdringendes erstes Durchgangsloch und zweites Durchgangsloch haben, das erste Schwingungsdämpferelement und zweite Schwingungsdämpferelement durch einen Teil des Befestigungselements beziehungsweise das ganze Befestigungselement angedrückt und zwischen einem Andruckelement und dem Gehäuse in einem komprimierten Zustand gehalten werden, wobei die Innenfläche von mindestens einem unter dem ersten Durchgangsloch und zweiten Durchgangsloch mit der Außenfläche des Befestigungselements in Kontakt steht.
Patent DE-102018222225-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbundes, Montagevorrichtung und Bauteilverbund
Inventor: HUND PAUL
IPC: H05K3/10
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbundes (10) umfassend einen elektrischen Leiter (12) und ein Substrat (14), wobei quer zu einer Längserstreckung (13) des elektrischen Leiters (12) ein Kunststoffstrang (16) über den elektrischen Leiter (12) derart verlegt und der Kunststoffstrang (16) zu beiden Seiten des elektrischen Leiters (12) mit dem Substrat (14) stoffschlüssig verbunden wird, dass der Kunststoffstrang (16) einen Formschluss des elektrischen Leiters (12) mit dem Substrat (14) bewirkt. Ferner betrifft die Erfindung eine Montagevorrichtung (20) zur Herstellung eines Bauteilverbundes (10) umfassend einen elektrischen Leiter (12) und ein Substrat (14), wobei die Montagevorrichtung (20) eingerichtet ist, einen Kunststoffstrang (16) quer zu einer Längserstreckung (13) des elektrischen Leiters (12) über den elektrische Leiter (12) zu verlegen und den Kunststoffstrang (16) zu beiden Seiten des elektrischen Leiters (12) mit dem Substrat (14) stoffschlüssig zu verbinden, so dass der Kunststoffstrang (16) einen Formschluss des elektrischen Leiters (12) mit dem Substrat (14) bewirkt. Zudem betrifft die Erfindung einen Bauteilverbund (10) umfassend einen elektrischen Leiter (12) und ein Substrat (14), wobei ein quer zu einer Längserstreckung (13) des elektrischen Leiters (12) über den elektrischen Leiter (12) verlegter Kunststoffstrang (16) zu beiden Seiten des elektrischen Leiters (12) mit dem Substrat (14) stoffschlüssig derart verbunden ist, dass der Kunststoffstrang (16) einen Formschluss des elektrischen Leiters (12) mit dem Substrat (14) bewirkt.
Patent DE-102019006492-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausgabe einer Warnung
Inventor: HERMANN KLAUS
IPC: B60Q5/00
Filed: 2019-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe einer Warnung an Verkehrsteilnehmer (2) vor einer Gefahr in einer Umgebung eines Fahrzeuges (1), wobei anhand erfasster Signale einer fahrzeugseitigen Umgebungssensorik (4) kritische Verkehrssituationen ermittelt und in der Umgebung erfasste Verkehrsteilnehmer (2) klassifiziert werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mittels maschinellen Lernens erkannt wird, ob die in der Umgebung erfassten und klassifizierten Verkehrsteilnehmer (2) die kritische Verkehrssituation erfasst haben und dass eine Warnmethode in Abhängigkeit, welcher menschliche Sinn des Verkehrsteilnehmers (2) für ein Empfangen der Warnung geeignet ist, ermittelt wird und die Warnung entsprechend der ermittelten Warnmethode automatisch ausgegeben wird.
Patent DE-102019101058-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Darstellen einer virtuellen Realität in einem Landfahrzeug sowie Landfahrzeug
Inventor: MUGELE TIMO
IPC: G06F3/01
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Darstellen einer virtuellen Realität in einem Landfahrzeug (10), mit den Schritten: (a) Aufnehmen zumindest eines Teils eines Fahrzeug-Innenraums (46) des Landfahrzeugs (10) mittels zumindest einer Kamera (44), sodass Innenraum-Bilder erhalten werden, (b) automatisch und kontinuierlich Bestimmen zumindest einer Augen-Lage von Augen eines Benutzers (38) im Fahrzeug-Innenraum (46), insbesondere durch Bestimmen einer Brillen-Lage einer VR-Brille (42), (c) Berechnen zumindest einer Objekt-Referenzposition (P) zumindest eines Innenraum-Objekts des Innenraums (46) aus den Innenraum-Bildern mittels eines Bilderkennungsverfahrens, (d) automatisch und kontinuierlich Erfassen von Bilddaten von einem Datenträger, denen eine Bilddaten-Referenzposition zugeordnet ist, und (e) automatisch und kontinuierlich Darstellen des Fahrzeug-Innenraums (46) und der Bilddaten mittels einer VR-Darstellvorrichtung (24), sodass die Bilddaten-Referenzposition der Objekt-Referenzposition (P) entspricht.
Patent DE-102019102803-A1 (DE)
Title: Ausrichten zweier Roboterarme zueinander
Inventor: WAHRMANN LOCKHART DANIEL
IPC: B25J9/18
Filed: 2019-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Simulationsverfahren zum Vorgeben einer relativen Position zwischen einer ersten Basis (11) eines ersten Robotermanipulators (10) und einer zweiten Basis (21) eines zweiten Robotermanipulators (20), wobei ein erster Arbeitsraum des ersten Robotermanipulators (10) ermittelt (H1) wird, wobei der erste Arbeitsraum eine endliche Vielzahl von Tupeln aus möglichen Positionen des ersten Endeffektors (12) und möglichen Orientierungen des ersten Endeffektors (12) an den jeweiligen Positionen des ersten Endeffektors (12) angibt, wobei für jede aus einer vorgegebenen Vielzahl von möglichen relativen Positionen zwischen der ersten Basis (11) und der zweiten Basis (21) eine Anzahl von denjenigen Tupeln aus dem ersten Arbeitsraum als Bewertungsgröße ermittelt (H2) wird, für die ein zweiter Endeffektor (22) des zweiten Robotermanipulators (20) in einer vordefinierten Orientierung und/oder in einem vordefinierten Abstand jeweils relativ zum ersten Endeffektor (12) positionierbar ist, und wobei diejenige relative Position zwischen der ersten Basis (11) und der zweiten Basis (21) mit der höchsten Bewertungsgröße ermittelt und ausgegeben (H3) wird.
Patent DE-102019106455-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum bestimmen des zeitpunkts der anwendung einer adaptiven thermischen kompensation in einem betriebsbereich eines motors
Inventor: YOO ANNO
IPC: H02P29/02
Filed: 2019-03-13
Abstract: Verfahren und Systeme zum Anwenden einer adaptiven thermischen Kompensation beim Betreiben eines Rotors eines Motors sind vorgesehen. Das Verfahren beinhaltet: das Empfangen einer Vielzahl von Parameterdaten zu Drehmoment und Temperatur des Rotors sowie Strom und Spannung des Motors durch ein Bereichsbestimmungsmodul, Berechnen eines Cosinuswerts zum Bestimmen eines Bereichs zum Anwenden der adaptiven thermischen Kompensation durch das Bereichsbestimmungsmodul aus dem Parameterdatensatz, worin der Cosinuswert aus einem konstanten Drehmomentrichtungsvektor und einem aus einer Funktionsbeziehung der einen oder mehreren Parameterdaten abgeleiteten Spannungsgrenzen-Ellipsenvektor berechnet wird; und Anwenden eines Änderungswerts durch ein Referenzänderungsmodul, um den Motorstrom schrittweise zu modifizieren, wenn der Motor innerhalb des durch das Bereichsbestimmungsmodul für die adaptive thermische Kompensation bestimmten Bereichs arbeitet.
Patent DE-102019109136-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen, Vorformteil
Inventor: FIEBIG SIERK
IPC: B29C70/88
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (12) zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen (10), sowie ein Vorformteil (10), welches gemäß Verfahren und mittels der vorgestellten Vorrichtung (12) herstellbar ist.Es ist vorgesehen, dass ein Verfahren zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen (10) bereitgestellt wird. Solch ein Verfahren umfasst dabei die folgenden Schritte: Bereitstellen von mindestens einem vorbehandelten Tape (14, 14a,b,c,d) oder von mindestens einem Erzeugnis (26), welches mindestens ein vorbehandeltes Tape (14, 14a,b,c,d) umfasst, wobei das Tape (14, 14a,b,c,d) zumindest ein Matrixsystem und zumindest eine Faser umfasst. Das vorbehandelte Tape (14a,b,c,d) oder das Erzeugnis (26) wird dabei gemäß dem Schwerkraftprinzip auf eine Kontur von einer Vorrichtung (12) gelegt, wobei das Tape (14, 14a,b,c,d) zumindest einen magnetisierbaren Füllstoff (24) umfasst und/oder einen metallischen Faserfüllstoff umfasst und wobei die Vorrichtung (12) magnetisierbare und/oder elektromagnetische Bereiche umfasst, sodass ein endkonturnaher, dreidimensionaler Vorformling (10) mittels der Vorrichtung (12) geformt wird. Zudem wird eine Vorrichtung (12) zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen (10) bereitgestellt. Auch wird ein Vorformteil (10) vorgestellt.
Patent DE-102019109146-A1 (DE)
Title: Funkenvorabscheider und Entstaubungsanlage
Inventor: KAISER TOMMY
IPC: B01D45/06
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Funkenvorabscheider zur Abscheidung einer schweren Partikelfraktion aus einem Gasstrom, umfassend ein von Gehäusewänden begrenztes Gehäuse mit einem Gasstromeingang und einem dem Gasstromeingang horizontal gegenüberliegend angeordneten Gasstromausgang, wobei in dem Gehäuse zwischen dem Gasstromeingang und dem Gasstromausgang ein Strömungsteiler und zwei Kulissen angeordnet sind, der Strömungsteiler bezogen auf einen von dem Gehäuse definierten Strömungsquerschnitt mittig angeordnet ist, einen Teilquerschnitt dieses Strömungsquerschnitts überdeckt und dazu ausgebildet ist, den Gasstrom in zwei horizontal nebeneinander strömende Teilströme aufzuteilen und die Teilströme seitlich zu verdrängen, und die beiden Kulissen beiderseits des Strömungsteilers und stromabwärts hinter dem Strömungsteiler angeordnet sind und einen nicht von dem Strömungsteiler überdeckten Restquerschnitt des Strömungsquerschnitts überdecken, sowie eine Entstaubungsanlage mit einem derartigen Funkenvorabscheider.
Patent DE-102019111167-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: STRASSER PASCAL
IPC: F16F15/133
Filed: 2019-04-30
Abstract: Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für einen Antriebsstrang, wie Hybridantriebsstrang, der Drehschwingungsdämpfer aufweisend ein Dämpfereingangsteil (100) und ein Dämpferausgangsteil mit einer gemeinsamen Drehachse, um die das Dämpfereingangsteil (100) und das Dämpferausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, und eine zwischen dem Dämpfereingangsteil (100) und dem Dämpferausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit wenigstens einer Feder, wobei an dem Dämpfereingangsteil (100) zumindest abschnittsweise eine integral ausgebildete Außenverzahnung (112) vorgesehen ist, um den Drehschwingungsdämpfer baulich und/oder funktional zu verbessern.
Patent DE-102019111654-A1 (DE)
Title: Niederleistungsherzschlag für Niederleistungsmodus
Inventor: BRISENO-VIDRIOS CARLOS
IPC: G06F1/3206
Filed: 2019-05-06
Abstract: Ein erstes Die ist kommunikativ mit einem ersten Isolationskommunikationskanal und einem zweiten Isolationskommunikationskanal gekoppelt und konfiguriert, ein erstes Herzschlagsignal über den ersten Isolationskommunikationskanal zu senden. Ein zweites Die ist gekoppelt, um das erste Herzschlagsignal über den ersten Isolationskommunikationskanal vom ersten Die zu empfangen und ein zweites Herzschlagsignal zum zweiten Isolationskommunikationskanal zu leiten. Das erste Die geht in einen ersten Die-Niederleistungsmodus, in Antwort darauf, dass eine Abwesenheit des zweiten Herzschlagsignals erfasst wird, und das zweite Die geht in einen zweiten Die-Niederleistungsmodus, in Antwort darauf, dass eine Abwesenheit des ersten Herzschlagsignals erfasst wird. Das erste und zweite Die verwenden Niederleistungsoszillatoren im Niederleistungsmodus, um die Herzschlagsignale zuzuleiten.
Patent DE-102019112636-A1 (DE)
Title: Gesenkanordnung mit Kühlmittelkanal
Inventor: LARSSON JAN ROLF
IPC: B21D37/16
Filed: 2019-05-14
Abstract: Es ist eine Gesenkanordnung beschrieben, die einen Sockel zur Aufnahme eines Untergesenks zur Aufnahme eines Kühlmittelleiteinsatzes aufweist, wobei die Gesenkanordnung einen Zwischenraum zwischen dem Untergesenk und dem Kühlmittelleiteinsatz bildet. Der Zwischenraum bildet einen Kühlmittelkanal zur Kühlung des Untergesenks.
Patent DE-102019117752-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Warnung von Fremdfahrzeugen vor einer möglichen Kollision mit einem einspurigen Kraftfahrzeug
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: B62J3/00
Filed: 2019-07-02
Abstract: Es wird ein Verfahren (100) zur Warnung von Fremdfahrzeugen vor einer möglichen Kollision mit einem einspurigen Kraftfahrzeug angegeben, bei dem eine Erfassungseinrichtung (1) eines einspurigen Kraftfahrzeugs Fremdfahrzeuge (2), deren Geschwindigkeit (3) sowie eine Stellung (4) der Vorderräder der Fremdfahrzeuge (2) erfasst, Daten zu den erfassten Fremdfahrzeugen (2), Geschwindigkeiten (3) und Stellungen (4) der Vorderräder an eine Auswerte- und Steuereinheit (5) des einspurigen Kraftfahrzeugs übermittelt werden, und in Abhängigkeit der Auswertung zumindest ein Warnsignal (6) durch eine Warnsignaleinrichtung (7) des einspurigen Kraftfahrzeugs ausgegeben wird, so dass es von zumindest einem der Fremdfahrzeuge wahrnehmbar ist. Weiterhin werden ein Fahrerassistenzsystem zum Durchführen des Verfahrens (100) sowie ein das Fahrerassistenzsystem aufweisendes einspuriges Kraftfahrzeug angegeben.
Patent DE-102019118136-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Übertragen insbesondere horizontaler Lasten insbesondere als Fassadenlagerung im Hochbau
Inventor: GERKEN REINHARD
IPC: E04B1/36
Filed: 2019-07-04
Abstract: Erfindungsgemäß ist eine Lagervorrichtung (2, 2', 2")- zur Lastübertragung zwischen einem ersten und einem zweiten Bauteil- mit einem Kragarm (16), der an einem ersten Bauteil befestigt und/oder befestigbar ist, mit einem Paar erster Stützflächen (26, 30), die voneinander weg weisen, und- mit zwei Wandungen (20, 34), die an einem zweiten Bauteil befestigt und/oder befestigbar sind, mit einem Paar zweiter Stützflächen (28, 32), die parallel zueinander jeweils an einer der zwei Wandungen (20, 34) angeordnet sind und aufeinander zu weisen und jeweils gegen eine der ersten Stützflächen (26, 30) gerichtet sind.
Patent DE-102019120028-A1 (DE)
Title: Schaltungseinrichtung zur Ansteuerung eines Motors
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: B62D5/04
Filed: 2019-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungseinrichtung zur Ansteuerung mindestens eines Motors (M1, M2; M3), insbesondere eines Elektromotors, mit mindestens drei Steuereinheiten (11), die jeweils dazu eingerichtet sind, für den mindestens einen Motor (M1, M2, M3) mindestens ein Kandidaten-Steuersignal (13, 13.1, 13.2, 13.3) zu erzeugen, und mit einer Ansteuereinheit (12), die dazu eingerichtet ist, die Kandidaten-Steuersignale (13, 13.1, 13.2, 13.3) der mindestens drei Steuereinheiten (11) zu empfangen und ein Ansteuersignal (14) zur Ansteuerung des mindestens einen Motors (M1, M2, M3) auszugeben, wobei die mindestens drei Steuereinheiten (11) dazu eingerichtet sind, die Kandidaten-Steuersignale (13, 13.1, 13.2, 13.3) unabhängig von den jeweils anderen der mindestens drei Steuereinheiten (11) zu erzeugen und die Ansteuereinheit (12) dazu eingerichtet ist, das Ansteuersignal (14) zur Ansteuerung des mindestens einen Motors (M1, M2, M3) ausschließlich in Abhängigkeit von den Kandidaten-Steuersignalen (13, 13.1, 13.2, 13.3) auszugeben. Ferner betrifft die Erfindung ein Lenksystem, insbesondere Steer-by-Wire-Lenksystem, für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Motor (M1, M2, M3) und einer derartigen Schaltungseinrichtung (10) zur Ansteuerung des mindestens einen Motors (M1, M2, M3).
Patent DE-102019121116-A1 (DE)
Title: Bandfinishvorrichtung und Anordnung
Inventor: WOLBER SIMON
IPC: B24B21/20
Filed: 2019-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bandfinishvorrichtung (10), mit einem Andrückwerkzeug (24) zum Andrücken eines Finishbands gegen eine Oberfläche eines finishend zu bearbeitenden Werkstücks, mit einer Transporteinrichtung (66) zum Transport des Finishbands, wobei die Transporteinrichtung einen ersten Antrieb aufweist, der in Laufrichtung des Finishbands gesehen vor dem Andrückwerkzeug wirksam ist, wobei die Transporteinrichtung einen zweiten Antrieb aufweist, der in Laufrichtung des Finishbands gesehen hinter dem Andrückwerkzeug wirksam ist, und wobei der erste Antrieb und der zweite Antrieb aufeinander abgestimmt sind, sodass die mittels des ersten Antriebs an dem Finishband erzeugbare erste Antriebsgeschwindigkeit und die mittels des zweiten Antriebs an dem Finishband erzeugbare zweite Antriebsgeschwindigkeit betragsgleich sind. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung mit zwei Bandfinishvorrichtungen.
Patent DE-102019124242-A1 (DE)
Title: Benutzerschnittstelle und Verfahren zur Steuerung einer Funktion eines mittels eines Lenkbügels gelenkten Fahrzeugs
Inventor: LEIPOLD GEORG
IPC: B60W50/08
Filed: 2019-09-10
Abstract: Es wird eine Benutzerschnittstelle (200) für ein Fahrzeug (110) beschrieben, das einen Lenkbügel (115) zum Lenken des Fahrzeugs (110) mit einem Griff (202) für eine Hand eines Fahrers (120) des Fahrzeugs (110) umfasst. Die Benutzerschnittstelle (200) umfasst zumindest einen Gestensensor (240), der eingerichtet ist, Sensordaten in Bezug auf eine Bewegung zu erfassen, die der Fahrer (120) des Fahrzeugs (110) mit zumindest einem Finger seiner Hand tätigt, während der Fahrer (120) den Griff (202) des Lenkbügels (115) mit der Hand berührt. Des Weiteren umfasst die Benutzerschnittstelle (200) eine Steuereinheit (111), die eingerichtet ist, auf Basis der Sensordaten des Gestensensors (240) eine Geste zu erkennen, und in Abhängigkeit von der erkannten Geste eine Funktion des Fahrzeugs (110) zu steuern.
Patent DE-102019124847-A1 (DE)
Title: Vorrichtungssystem zum fluiddichten Abschließen eines Stauhohlraumes
Inventor: HOLTMANN TORGE
IPC: B65D33/16
Filed: 2019-09-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Vorrichtungsystem zum fluiddichten Verschließen eines Stauhohlraumes, umfassend einen Öffnungsbereich, durch welche hindurch ein zu verstauendes Produkt in den Stauhohlraum ein- und/oder ausführbar ist, zumindest einen Anschlussbereich, an welchem der Stauhohlraum angeschlossen ist, wobei entlang einer Einführrichtung zwischen dem Öffnungsbereich und dem Anschlussbereich zumindest eine Verschließeinrichtung zum fluiddichten Abschließen einer Durchführöffnung, welche den Öffnungsbereich von dem Anschlussbereich trennt, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschließeinrichtung zumindest ein erstes Druckelement und zumindest ein zweites Druckelement aufweist, wobei in einem Öffnungszustand der Verschließeinrichtung die beiden Druckelemente derart zueinander beabstandet und/oder voneinander entfernbar sind, dass ein zu verstauendes Produkt die Verschließeinrichtung passieren kann, wobei in einem vollständig geschlossenen Zustand, allein durch einen um eine Knickstelle an der Verschließeinrichtung herum erzeugten Aufpressdruck die beiden Druckelemente aufeinander gepresst werden, sodass allein hierdurch die fluiddichte Abdichtung der Verschließeinrichtung erzeugt wird.
Patent DE-102019127062-A1 (DE)
Title: Transportinfrastrukturkommunikation und -steuerung
Inventor: AGARWAL SIDDHARTH
IPC: H04W4/38
Filed: 2019-10-08
Abstract: Diese Offenbarung stellt Transportinfrastrukturkommunikation und -steuerung bereit. Ein Referenz-Pose-Graph kann aus ersten Punktwolkendaten, die an jedem einer Vielzahl von mobilen Knoten gesammelt wurden, erzeugt werden. Eine Position eines stationären Knotens kann basierend auf dem Referenz-Pose-Graphen und zweiten Punktwolkendaten, die vom stationären Knoten gesammelt wurden, spezifiziert werden.
Patent DE-102019127140-A1 (DE)
Title: Bestimmung eines Nickwinkels eines Umgebungssensors eines Fahrzeugs
Inventor: LIU JIAQI
IPC: G01M17/00
Filed: 2019-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Nickwinkels (α) eines Umgebungssensors (16) in einem montierten Zustand, insbesondere in einem an einem Fahrzeug (10) montierten Zustand, umfassend die Schritte Bereitstellen eines zweidimensionalen Informationsfeldes (28) mit Sensorinformationen, und Bestimmens des Nickwinkels (α) basierend auf einer vertikalen Winkelposition eines erfassten Fahrzeugs (22) in den Sensorinformationen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrassistenzsystem (12) für ein Fahrzeug (10) mit einer Steuerungseinheit (14) und einem Umgebungssensor (16), der ausgeführt ist, ein zweidimensionales Informationsfeld (28) mit Sensorinformationen bereitzustellen, wobei die Steuerungseinheit (14) ausgeführt ist, das obige Verfahren zur Bestimmung eines Nickwinkels (α) eines Umgebungssensors (16) durchzuführen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug (10) mit einem obigen Fahrassistenzsystem (12).
Patent DE-102019128739-A1 (DE)
Title: Behälterbehandlungsanlage und Verfahren zum Behandeln von Behältern
Inventor: WINZINGER FRANK
IPC: B41J3/407
Filed: 2019-10-24
Abstract: Behälterbehandlungsanlage zum Behandeln von Behältern, wie Flaschen, Dosen oder dergleichen, wobei die Behälterbehandlungsanlage wenigstens zwei verschiedene Behälterbehandlungsmaschinen und eine Transporteinrichtung umfasst, wobei die Transporteinrichtung ausgebildet ist, Behälter durch die zwei verschiedenen Behälterbehandlungsmaschinen zu führen, wobei die Transporteinrichtung Behälteraufnahmen zum Aufnehmen von Behältern umfasst und die Behälteraufnahmen eine mit Unterdruck und/oder Überdruck beaufschlagbare Kammer zum Aufnehmen der Behälter umfassen, wobei die Behälteraufnahmen und die Behälterbehandlungsmaschinen so miteinander wechselwirkend ausgebildet sind, dass eine Behandlung des Behälters durch jede der zwei verschiedenen Behälterbehandlungsmaschinen erfolgt, während der Behälter in der Kammer aufgenommen ist und die Kammer mit einem Unterdruck oder einem Überdruck beaufschlagt ist.
Patent DE-102019132899-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul
Inventor: BERGMANN JÖRG
IPC: H01L25/07
Filed: 2019-12-03
Abstract: (Die Erfindung betrifft) ein Leistungsmodul (2) mit einer Vielzahl von rechteckigen elektrischen Leistungskomponenten (4, 4'), die auf einem Substrat (6) angeordnet sind. Die Seiten von wenigestens einer Teilmenge der rechteckigen elektrischen Leistungskomponenten (4, 4') verlaufen nicht orthogonal zu einer Linie (12, 12'), welche durch den geometrischen Mittelpunkt (C) der rechteckigen elektrischen Leistungskomponenten (4, 4') der Untergruppe verläuft und sich orthogonal zu einer Seite (L, M) des Substrats (6) erstreckt.