baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016122757-A1 (DE)
Title: Akku-Pack und zugehöriges Schutzverfahren
Inventor: CHEN SHIBO
IPC: H01M10/44
Filed: 2016-11-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Akku-Pack und ein zugehöriges Schutzverfahren, welches Verfahren folgende Schritte umfasst: Erfassen der Temperatur T des Akku-Packs, Erfassen des Stroms I des Akku-Packs, Berechnen der n-ten Kriterientemperatur Tn anhand des Stroms des Akku-Packs, des Innenwiderstands, der spezifischen Wärmekapazität sowie der Masse des Akku-Kerns in dem Akku-Pack und der Dauert t, wobei t für die Dauer des Stroms I des Akku-Packs bis zum Berechnen und Tn-1 für die Temperatur des Akku-Packs stehen, wenn n gleich 1 ist, während t für eine vorgesehene Dauer und Tn-1 für die bei der vorherigen Berechnung ermittelte Kriterientemperatur stehen, wenn n größer als 1 ist, Feststellen, ob die Kriterientemperatur größer als ein voreingestellter Temperaturwert ist, und Einstellen des Aufladungs- oder Entladungsvorgangs des Akku-Packs, wenn die Kriterientemperatur größer als der voreingestellte Temperaturwert ist. Ein derartiges Verfahren zum Schutz eines Akku-Packs kann die Lebensdauer eines Akku-Packs verlängern.
Patent DE-102016200822-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung und Doppelkupplung
Inventor: TEPPER PHILIPP
IPC: F16D21/00
Filed: 2016-01-21
Abstract: Kupplungseinrichtung, umfassend einen Außenlamellenträger (2), einen Innenlamellenträger (3), ein Lamellenpaket (4), das aus dem Außenlamellenträger (2) zugeordneten Außenlamellen (5) und dem Innenlamellenträger (3) zugeordneten Innenlamellen (6) gebildet ist und ein Betätigungselement (7), das in einer Schließstellung der Kupplungseinrichtung (1, 22) eine Kraft in das Lamellenpaket (4) einleitet, wobei das Betätigungselement (7) einen Drucktopf (8) und einen mittels wenigstens eines Verbindungselements (9) mit dem Drucktopf (8) gekoppelten Druckring (10) aufweist, wobei das wenigstens eine Verbindungselement (9) des Druckrings (10) lösbar mittels eines Halteelements (11, 23) mit dem Drucktopf (8) gekoppelt ist und das Halteelement (11, 23) den Druckring (10) in axialer Richtung an den Drucktopf (8) koppelt, wobei das wenigstens eine Verbindungselement (9) einen Eingriffsabschnitt (12) aufweist, der im gekoppelten Zustand in eine Öffnung (15) im Halteelement (11, 23) eingreift.
Patent DE-102016201663-A1 (DE)
Title: Bimetallspulenanordnung für ventilatorantrieb
Inventor: LIVINGSTON RYAN W
IPC: F16K31/68
Filed: 2016-02-03
Abstract: Offenbart werden ein System und Verfahren zur Verankerung eines Bimetallspulenelements an einem Viscokupplungs-Ventilatorantrieb. Ein einstellbares, mit einem Kanal versehenes Halterungselement wird zusammen mit einem Silikonmaterial oder einem silikonartigen Material verwendet, um das freie Ende des Bimetallspulenelements zu verankern.
Patent DE-102016202530-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Analyse von Materialien in einem Materialstrom sowie Sortieranordnung
Inventor: LÄNGLE THOMAS
IPC: G01N21/85
Filed: 2016-02-18
Abstract: Vorrichtung zur Analyse von Materialien in einem Materialstrom (M) mit einer Transmissionsanordnung (1) zum Bestrahlen des Materialstroms (M) mit elektromagnetischer Strahlung (SE) im Terahertz-Wellenlängenbereich, zum Erfassen der durch den Materialstrom (M) hindurch transmittierten THz-Strahlungsanteile (ST) und zum Auswerten dieser THz-Strahlungsanteile (ST), wobei die Transmissionsanordnung (1) ausgebildet ist zum Erzeugen, Erfassen und Auswerten mehrerer unterschiedlicher THz-Frequenzbänder (fB) geringer Bandbreite und zum Auswerten einer Vielzahl schmaler Einzelspektren (fE) in jedem dieser THz-Frequenzbänder (fB), und mit einem Aufnahmesystem (2) zum optischen Abtasten des Materialstroms (M) von mindestens einer Seite (3o, 3u), wobei die Vorrichtung ausgebildet ist zum Durchführen der Analyse auf Basis sowohl von mit der Transmissionsanordnung (1) durch deren Erfassen und/oder Auswerten gewonnenen Transmissionsinformationen (TI), als auch von mit dem Aufnahmesystem (2) durch dessen Abtasten und/oder durch ein Auswerten von Daten, die in Folge dieses Abtastens generiert wurden, gewonnenen Abtastinformationen (AI).
Patent DE-102016202652-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur analogen Hochgeschwindigkeits-Strahlformung
Inventor: TROTTA SAVERIO
IPC: H04B7/04
Filed: 2016-02-22
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform weist ein Hochfrequenz(HF)-Frontend-System einen ersten Chip auf, der einen Frequenzmultiplizierer aufweist, welcher mit einem ersten Eingangsanschluss verbunden ist. Der Frequenzmultiplizierer ist dafür ausgelegt, durch Hochskalieren der Frequenz eines oszillierenden Bezugssignals, das am ersten Eingangsanschluss empfangen wird, ein hochskaliertes Bezugssignal zu bilden. Der erste Chip weist außerdem einen spannungsgesteuerten Oszillator (Voltage-Controlled Oscillator, VCO) auf, der dafür ausgelegt ist, ein erstes oszillierendes VCO-Signal bereitzustellen, sowie einen Oszillatorschalter, der mit dem VCO und dem Frequenzmultiplizierer verbunden ist. Der Oszillatorschalter ist dafür ausgelegt, ein Lokaloszillator(LO)-Signal zwischen dem ersten oszillierenden VCO-Signal und dem hochskalierten Bezugssignal auszuwählen. Der erste Chip weist darüber hinaus einen ersten Phasenschieber auf, der mit einem Ausgang des Oszillatorschalters verbunden ist, sowie einen Modulator mit einem Eingang, der mit einem Ausgang des ersten Phasenschiebers verbunden ist.
Patent DE-102016204050-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
Inventor: SCHRAMM OLIVER
IPC: B29D30/38
Filed: 2016-03-11
Abstract: Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, mit dem das Herstellen von Fahrzeugreifen verbessert wird, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Bereitstellen einer Karkasseinlage (2) an einer Klemm- und Trenneinrichtung (10), b) Beidseitiges Klemmen der Karkasseinlage (2) im Bereich der Trennposition (15) für die Karkasseinlage (2), c) Auseinander Dehnen der Endabschnitte (13, 14) der Karkasseinalge (2) im Bereich der Trennposition (15) in Längsrichtung der Karkasseinlage (2), wobei die Festigkeitsträger (3) in den Endabschnitten (13, 14) der Karkasseinlage auseinander gespreizt werden und wobei der Abstand der gespreizten Festigkeitsträger (3) in beiden Endabschnitten (13, 14) wesentlich größer ist als im mittleren Abschnitt (6) der Karkasseinlage (2), d) Durchtrennen der Karkasseinlage (2) zwischen den beiden Endabschnitten (13, 14) der Karkasseinlage (2), e) Bereitstellen einer Karkasstrommel (1) zur Herstellung einer Reifenkarkasse, f) Positionieren des vorderen Endabschnittes (5) auf der Karkasstrommel (1) mit einem Servicer, g) Aufnahme der Positionierung des Endabschnittes (5) auf der Karkasstrommel (1) mit einer über der Karkasstrommel (1) angeordneten Kamera (7), h) Analysierung der Kamerabilder der Kamera (7), wobei die Breite des vorderen Endabschnittes (5) der Karkasseinlage (2) und die Position auf der Karkasstrommel (1) bestimmt und in einem Datenspeicher gespeichert wird ... .
Patent DE-102016204924-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: FUNK-FRIEDEK SASCHA
IPC: B60C15/06
Filed: 2016-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einer Radialkarkasse (2) und zwei Wulstbereichen (1), welche je einen Wulstkern (3) und einen dem Wulstkern (3) aufsitzenden Wulstkernreiter (4) aufweisen, wobei die Karkasse (2) von axial innen nach axial außen um die Wulstkerne (3) geführt ist und in einem Karkasshochschlag (2a) endet und wobei Wulstverstärker (6) in den beiden Wulstbereichen (1) des Fahrzeugluftreifens angeordnet sind, wobei ein Wulstverstärker (6) Monofilamente aus Stahl als Festigkeitsträger aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Monofilamente derart in dem Wulstverstärker angeordnet sind, dass diese einen Winkel α von 48° bis 60 mit der Umfangsrichtung einschließen gerade und linienförmig ausgebildet sind.
Patent DE-102016205122-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Austausch von Nachrichten zwischen sicherheitsrelevanten Vorrichtungen
Inventor: ECKELMANN-WENDT UWE
IPC: H04L9/32
Filed: 2016-03-29
Abstract: Ein Verfahren zum Austausch von Nachrichten mit unterschiedlichen Sicherheitsklassen (S1, S2, S3, S4) zwischen sicherheitsrelevanten Vorrichtungen (V1, V2, V3) wird vorgeschlagen. Dabei werden Schlüsselpaare umfassend einen privaten Schlüssel (PR1, PR2, PR3, PR4) und ein dazu passender öffentlicher Schlüssel (PU1, PU2, PU3, PU4) jeder Sicherheitsklasse (S1, S2, S3, S4) zugeordnet, wobei sich die Schlüssel und Schlüsselpaare jeder Sicherheitsklasse jeweils voneinander unterscheiden. Jede sicherheitsrelevante Vorrichtung (V1, V2, V3) besitzt alle öffentlichen Schlüssel (PU1, PU2, PU3, PU4) zum Entschlüsseln von Nachrichten für jede Sicherheitsklasse (S1, S2, S3, S4) sowie diejenigen privaten Schlüssel (PR1, PR2, PR3, PR4) zum Verschlüsseln von Nachrichten entsprechend einer Sicherheitsklasse (S1, S2, S3, S4), die niedriger oder gleich der Sicherheitsklasse der jeweiligen sicherheitsrelevanten Vorrichtung (V1, V2, V3) ist. Beim Empfangen wird die Sicherheitsklasse (S1, S2, S3, S4) zu der Nachricht durch Entschlüsselung mit dem öffentlichen Schlüssel (PU1, PU2, PU3, PU4) identifiziert. Ferner wird ein Kommunikationssystem (1) zum Ausführen des Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102016205891-A1 (DE)
Title: Hydrostatischer Fahrantrieb und Fahrzeug mit einem solchen hydrostatischen Fahrantrieb
Inventor: MUTSCHLER STEFFEN
IPC: F16H61/40
Filed: 2016-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein einen hydrostatischen Fahrantrieb für ein Fahrzeug mit einem Hydrostaten, der eine Hydropumpe, die von einer Verstellvorrichtung in ihrem Hubvolumen verstellbar ist, und einen Hydromotor aufweist, der mit der Hydropumpe in einem vorzugsweise geschlossenen hydraulischen Kreislauf angeordnet ist, und mit einem elektronischen Steuergerät. Damit ein hydrostatischer Fahrantrieb ohne Kenntnis seiner Komponenten und deren spezifischer Steuerung elektronisch angesteuert werden kann, steuert das elektronische Steuergerät allein den Hydrostaten und hat eine definierte Schnittstelle, über die ein Sollwert für einen Betriebsparameter des Hydrostaten an das elektronische Steuergerät gegeben wird.
Patent DE-102016207287-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: CARRE MAXIME
IPC: H01M8/0606
Filed: 2016-04-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung mit zumindest einem Gehäuse (12) und mit zumindest einem in dem Gehäuse (12) angeordneten Katalysator (14), welcher dazu vorgesehen ist, einen fluidischen Brennstoff (40) katalytisch aufzubereiten. Es wird vorgeschlagen, dass der Katalysator (14) ringförmig ausgebildet ist.
Patent DE-102016207476-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Flüssigkeitsbehälters, Flüssigkeitsbehälter für ein Kraftfahrzeug und Struktur zur Verringerung von Schwappgeräuschen
Inventor: TREUDT VOLKER
IPC: B60K15/077
Filed: 2016-04-29
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Flüssigkeitsbehälters (28) für ein Kraftfahrzeug, mit den Verfahrensschritten: – Bereitstellen einer Wandung (14), die dazu vorgesehen ist, einen Innenraum (26) des Flüssigkeitsbehälters (28) zur Aufnahme einer Flüssigkeit (34) zu begrenzen; – Bereitstellen einer Struktur (2), die dazu vorgesehen ist, zur Verringerung von Schwappgeräuschen in dem Innenraum (26) des Flüssigkeitsbehälters (28) angeordnet zu werden, wobei – die Struktur (2) eine regellose Anordnung miteinander vernetzter Fäden (4) aufweist und wobei – eine Mehrzahl der Fäden (4) der Struktur (2) zumindest abschnittsweise stoffschlüssig mit wenigstens einem oder mehreren weiteren Fäden (4) der Struktur (2) derart verbunden sind, dass eine im Wesentlichen monolithische Struktur (2) gebildet ist; – Verbinden der Struktur (2) mit der Wandung (14).
Patent DE-102016207659-A1 (DE)
Title: Aktuatoreinrichtung für ein Fahrzeug, Bremssystem
Inventor: SCHLITZKUS MICHAEL
IPC: B60T13/74
Filed: 2016-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktuatoreinrichtung (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Bremssystem eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem elektronisch kommutierten Elektromotor (7), der einen auf einer drehbar gelagerten Welle (5) drehfest angeordneten Rotor (9) aufweist, und mit wenigstens einem Drehwinkelsensor (13) zum Erfassen einer Drehstellung des Rotors (9), wobei die Welle (5) mit wenigstens einem durch den Elektromotor (7) anzutreibenden Verbraucher (3) verbunden ist. Es ist vorgesehen, dass der Drehwinkelsensor (13) einem dem Verbraucher (3) zugeordneten Ende (16) der Welle (5) zugeordnet ist.
Patent DE-102016211155-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren für die Kohlendioxid-Elektrolyse
Inventor: ASANIN SAVO
IPC: C25B15/08
Filed: 2016-06-22
Abstract: Es wird eine Anordnung für die Kohlendioxid-Elektrolyse angegeben, umfassend eine Elektrolysezelle mit einer Anode und einer Kathode, wobei Anode und Kathode mit einer Spannungsversorgung verbunden sind, wobei die Kathode als Gasdiffusionselektrode gestaltet ist, an die auf einer ersten Seite ein Gasraum und auf einer zweiten Seite ein Kathodenraum anschließt, einen an die Elektrolysezelle anschließenden Elektrolyt-Kreislauf, eine Gaszuführung zur Zuführung von kohlendioxidhaltigem Gas in den Gasraum. Weiterhin ist eine Einrichtung zum direkten oder indirekten Aufbringen von einer Waschflüssigkeit auf die dem Gasraum zugewandte Oberfläche der Kathode vorhanden.
Patent DE-102016212716-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und verfahren
Inventor: GROSS FLORIAN
IPC: B60W30/00
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine Steuervorrichtung (1, 20) für ein Fahrzeug, mit einer ersten Erfassungseinrichtung (3, 6, 22, 25), welche ausgebildet ist, Fahrzeuginformationen (4, 7, 23, 26) über das Fahrzeug (2, 21) oder die Umgebung des Fahrzeugs zu erfassen, und mit einer Recheneinrichtung (5, 8, 24, 27, 28), welche ausgebildet ist, die erfassten Fahrzeuginformationen (4, 7, 23, 26) basierend auf den Fahrzeuginformationen (4, 7, 23, 26) einer zweiten Erfassungseinrichtung (3, 6, 22, 25) zu verarbeiten. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102016218026-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung eines elektromagnetischen Felds zur induktiven Energieübertragung
Inventor: ZIEHM STEFAN
IPC: H02J50/40
Filed: 2016-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zur Erzeugung eines elektromagnetischen Felds zur induktiven Energieübertragung, insbesondere zu einem mobilen Endgerät (2), wobei die Vorrichtung (1) mehrere elektrische Verbindungselemente und mindestens ein Schaltelement (S) umfasst, wobei durch das mindestens eine Schaltelement (S) mindestens zwei elektrische Verbindungselemente elektrisch verbindbar sind, wobei in einem ersten Schaltzustand des mindestens einen Schaltelements (S) die elektrischen Verbindungselemente einer Spulenstruktur mit ersten Spuleneigenschaften ausbilden, wobei in einem weiteren Schaltzustand des mindestens einen Schaltelements (S) die elektrischen Verbindungselemente eine Spulenstruktur mit weiteren Spuleneigenschaften ausbilden.
Patent DE-102016222758-A1 (DE)
Title: Bereitstellung eines Datenaustauschs zwischen einer fahrzeugexternen Software-Anwendung und einer fahrzeuginternen Software-Anwendung
Inventor: NETZMANN ANDREAS
IPC: G06F15/163
Filed: 2016-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Bereitstellung eines Datenaustauschs zwischen einer fahrzeugexternen Software-Anwendung, die von einem fahrzeugexternen Prozessor ausgeführt wird, und einer fahrzeuginternen Software-Anwendung, die von einem in einem Kraftfahrzeug verbauten Prozessor ausgeführt wird, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug. Die fahrzeugexterne Software-Anwendung stellt die Daten und Informationen bereit, die von einer fahrzeuginternen Software-Anwendung ausgewertet, mit eigenen Daten und Informationen kombiniert und zur Anzeige gebracht werden. Die fahrzeugexterne Software-Anwendung stellt erste Daten bereit und übermittelt diese an einen fahrzeugexternen Computer, insbesondere ein Server bzw. ein Backend-Server und/oder die fahrzeugexterne Software-Anwendung übermittelt einen Hinweis auf deren Bereitstellung dem fahrzeugexternen Computer über eine erste mobile Datenverbindung. Der fahrzeugexterne Computer übermittelt der fahrzeuginternen Software-Anwendung die ersten Daten und/oder der fahrzeugexterne Computer übermittelt der fahrzeuginternen Software-Anwendung einen Hinweis auf die Bereitstellung der ersten Daten über eine zweite Datenverbindung.
Patent DE-102016224328-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung und Verfahren zum Betreiben eines Leuchtmittels
Inventor: MAYERHOFER MARKUS
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-12-07
Abstract: Eine Schaltungsanordnung (1) zum Betreiben von Leuchtmitteln (2) weist eine mit Spannung versorgbare getaktete Schaltung (20) auf, die einen Resonanzkreis (21) mit LLC-Topologie speist, sowie einen auf den Resonanzkreis (21) folgenden Übertrager (T) zum Übertragen von elektrischer Energie von einer Primärwicklung (L1) zu einer Sekundärwicklung (L2) und eine Steuereinheit (9), der ein den Strom (I) durch den Resonanzkreis (21) wiedergebendes Strom-Ist-Signal sowie ein den Magnetisierungsstrom (I) des Übertragers (T) repräsentierendes Spannungs-Ist-Signal zugeführt sind, wobei die Steuereinheit (9) dazu ausgebildet ist, auf Basis des Strom-Ist-Signals sowie des Spannungs-Ist-Signals den sekundärseitigen Strom (I) zu ermitteln und darauf basierend die getaktete Schaltung (21) anzusteuern und wobei zum Erfassen des Spannungs-Ist-Signals, welches den Magnetisierungsstrom repräsentiert, eine Messinduktivität (L3) vorgesehen ist, welche mit der Primärwicklung (L1) des Übertragers (T) gekoppelt ist.
Patent DE-102017001211-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines schrägverzahnten Metallprofils und Verfahren zur Herstellung schrägverzahnter Zahnräder
Inventor: SCHIMMER THOMAS
IPC: B21K1/30
Filed: 2017-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (300) zur Herstellung eines runden Voll- oder Hohlprofils (110) aus Metall, das am Außenumfang und/oder Innenumfang mit einer Schrägverzahnung (120) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß wird das Profil (110) mittels Ziehen oder Pressen durch eine mit einer Verzahnungskontur ausgebildeten Matrize (320) hergestellt, wobei die Verzahnungskontur einen Drall aufweist und die Matrize (320) oder das Profil (110) eine Drehbewegung (D) ausführt. Die Erfindung betrifft ferner ein hierauf basierendes Verfahren zur Herstellung schrägverzahnter Zahnräder.
Patent DE-102017004894-A1 (DE)
Title: Mechanischer Antrieb für eine 3-Dimensionale Warenbewegung
Inventor: ÖSTERBERG MARGARITA
IPC: C25D17/28
Filed: 2017-05-22
Abstract: 3-Dimensionale Warenbewegung zur Bewegung von Warengestellträgern, dadurch gekennzeichnet dass die Bewegung über einen Kreuzschlitten (1) in X und Y Richtung geführt wird.
Patent DE-102017005353-A1 (DE)
Title: Visualisierung einer Qualitätsinformation
Inventor: LINK NORBERT
IPC: G06F3/01
Filed: 2017-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung einer Qualitätsinformation eines Objekts, bei dem die Qualitätsinformation einem Anwender angezeigt wird, wobei eine Relativbewegung zwischen Anzeige und Objekt erfolgt und der Anwender zumindest einen Teilbereich des Objekts real sieht und festgestellt wird, was der Anwender real sieht, und die Qualitätsinformation an das angepasst wird, was der Anwender real sieht.
Patent DE-102017006442-A1 (DE)
Title: Verbandskasten für ein Fahrzeug
Inventor: BUNDEY NORMAN
IPC: G06Q50/30
Filed: 2017-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbandskasten für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem Aufnahmeraum (10) für Erste-Hilfe-Mittel (12), mit einer Kommunikationseinrichtung (20), und mit wenigstens einem Bildschirm (22, 78) zum Anzeigen von Bildern, wobei die Kommunikationseinrichtung (20) eine Speichereinrichtung (24), in welcher eine Mehrzahl von unterschiedlichen Bildern gespeichert ist, aufweist und dazu ausgebildet ist, aus den Bildern wenigstens eines der Bilder auszuwählen und auf dem Bildschirm (22, 78) das wenigstens eine ausgewählte Bild (26) anzuzeigen, welches eine Person bei einer Durchführung zumindest einer Hilfsmaßnahme unterstützt.
Patent DE-102017006867-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung zum Befestigen wenigstens eines Anbauteils an einem Rohbau eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens
Inventor: HAHN SAMUEL
IPC: F16B5/06
Filed: 2017-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung zum Befestigen wenigstens eines Anbauteils (18) an einem Rohbau (12) eines Kraftwagens, mit wenigstens einem in eine Durchgangsöffnung (16) des Rohbaus (12) einsteckbaren Lagerelement (20), welches Rastelemente (22) zum Verrasten des Lagerelements (20) mit dem Rohbau (12) und wenigstens eine Befestigungsaufnahme (32) aufweist, die einen ersten Bereich (34) mit einer ersten Breite, einen mit dem ersten Bereich (34) verbundenen zweiten Bereich (36) mit einer gegenüber der ersten Breite geringeren zweiten Breite und einen mit dem zweiten Bereich (36) verbundenen dritten Bereich (38) mit einer gegenüber der zweiten Breite größeren dritten Breite aufweist, und mit wenigstens einem Befestigungselement (42), dessen zumindest zwei Rastarme (44) entlang einer Steckrichtung (24) zunächst in den ersten Bereich (34) einsteckbar und daraufhin zum Verrasten des Befestigungselements (42) mit dem Lagerelement (20) entlang einer senkrecht zu der Steckrichtung (24) verlaufenden Schieberichtung (50) relativ zu dem Lagerelement (20) von dem ersten Bereich (34) in den zweiten Bereich (36) und daraufhin von dem zweiten Bereich (36) in den dritten Bereich (38) schiebbar und dadurch mittels des zweiten Bereichs (36) zunächst elastisch verformbar und anschließend in dem dritten Bereich (38) mit dem Lagerelement (20) verrastbar sind.
Patent DE-102017008767-A1 (DE)
Title: Verschlossene Wabenstruktur
Inventor: MORI KAZUYA
IPC: B01J35/04
Filed: 2017-09-19
Abstract: Offenbart wird eine verschlossene Wabenstruktur, die eine Erhöhung des Druckabfalls unterbinden kann, während sie gleichzeitig die isostatische Festigkeit aufrechterhält. Die verschlossene Wabenstruktur umfasst mehrere Wabensegmente 4, eine Bindungsschicht 6 und Verschlussabschnitte 5, die offene Enden von Zellen 2 jedes Wabensegments 4 verschließen, und in dem Wabensegment 4 sind zumindest zwei Arten von Zellen 2 mit unterschiedlichen Schnittformen so ausgebildet, dass sie vorbestimmte wiederholte Anordnungsmuster bilden, und in den Umfangswand-Rand-Zellen 2b, die die Ränder der Zellen 2 umfassen, die von Trennwänden 1 und Segmentumfangswänden 3 umgeben sind, beträgt die offene Zulauffläche S1zu jeder Umfangswand-Eck-Rand-Zelle 2ba, die in dem Eckabschnitt des Wabensegments 4 angeordnet ist, das 1,1-Fache oder mehr der durchschnittlichen offenen Zulauffläche S2zu der Umfangswand-Nicht-Eck-Rand-Zellen 2bb, die in anderen Abschnitten als den Eckabschnitten angeordnet sind, oder beträgt die offene Ablauffläche S1ab der Umfangswand-Eck-Rand-Zelle 2ba das 1,1-Fache oder mehr der durchschnittlichen offenen Ablauffläche S2ab der Umfangswand-Nicht-Eck-Rand-Zellen 2bb.
Patent DE-102017009450-A1 (DE)
Title: Geradschleifvorrichtung
Inventor: SCHAIBLE PHILIPP
IPC: B24B45/00
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Geradschleifvorrichtung (10) mit einer elektrisch antreibbaren Maschine (12), einer ersten Spannzangenaufnahme (14) und mit einer ersten Spannzange (16), welche in der ersten Spannzangenaufnahme (14) festgelegt ist. Die Geradschleifvorrichtung (10) umfasst einen Adapter (26). Der Adapter (26) ist in der ersten Spannzange (16) gehalten und weist eine zweite Spannzangenaufnahme (34) auf, in welcher eine zweite Spannzange (38) festgelegt ist. Die zweite Spannzange (38) ist zum Halten eines Haltestifts (30) eines Schleifsteins (28) ausgebildet und weist einen Aufnahmedurchmesser auf. Der Aufnahmedurchmesser der zweiten Spannzange (38) unterscheidet sich von einem Aufnahmedurchmesser der ersten Spannzange (16).