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Patent DE-102019119869-B4 (DE)
Title: Batteriemodul einer Kraftfahrzeugbatterie und Verfahren zur Herstellung eines solchen Batteriemoduls
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: H01M10/6567
Filed: 2019-07-23
Granted: 2021-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul einer Kraftfahrzeugbatterie. Das Batteriemodul umfasst ein Batteriemodulgehäuse (20) und wenigstens ein in dem Batteriemodulgehäuse (20) angeordnetes Batteriezellenpaket. Das Batteriemodulgehäuse (20) umfasst einen als Strangpressprofil ausgebildeten Hauptabschnitt (22), der entlang einer Strangpressrichtung (S) einen im Wesentlichen gleichbleibenden Querschnitt aufweist und der wenigstens einen sich im Wesentlichen in Strangpressrichtung (S) erstreckenden Kühlkanal (24) umfasst, der zur Aufnahme eines Kühlmediums ausgebildet ist. Das Batteriemodulgehäuse (20) umfasst ferner eine mit dem Kühlkanal (24) fluidkommunizierend ausgebildete Kühlkreislaufanschlusseinrichtung, die als ein sich von einer Stirnseite (21) des Hauptabschnitts (22) parallel zur Strangpressrichtung (S) weg erstreckender Anschlussstutzen (30) ausgebildet ist.
Patent DE-102019123166-B4 (DE)
Title: Elektromagnetisches Ventil
Inventor: ITOH SHINJI
IPC: H01F3/02
Filed: 2019-08-29
Granted: 2023-02-23
Abstract: Elektromagnetisches Ventil, das ein Solenoid (40) aufweist, wobei das Solenoid (40) Folgendes aufweist:eine Spule (41),einen Kolben (42), der dazu konfiguriert ist, durch magnetische Erregung der Spule (41) bewegt zu werden,einen festen Kern (43), der dazu konfiguriert ist, den Kolben (42) anzuziehen, undeine Kolbenfeder (44), die dazu konfiguriert ist, den Kolben (42) in eine von dem festen Kern (43) weg verlaufende Richtung zu drängen, wobei der feste Kern (43) E-förmig ist und Folgendes aufweist:eine Basis (50),einen ersten äußeren Schenkel (51) und einen zweiten äußeren Schenkel (52), die sich von der Basis aus (50) parallel zueinander erstrecken, undeinen mittleren Schenkel (53), der sich von der Basis (50) aus erstreckt und zwischen dem ersten und dem zweiten äußeren Schenkel (52) angeordnet ist, wobei der erste äußere Schenkel (51) ein distales Ende aufweist, das der Basis (50) gegenüberliegt und eine erste äußere Anziehungsfläche (51a) aufweist, die dazu konfiguriert ist, den Kolben (42) anzuziehen,wobei der zweite äußere Schenkel (52) ein distales Ende aufweist, das der Basis (50) gegenüberliegt und eine zweite Anziehungsfläche (52a) aufweist, die dazu konfiguriert ist, den Kolben (42) anzuziehen,wobei der mittlere Schenkel (53) ein distales Ende aufweist, das der Basis (50) gegenüberliegt und eine mittlere Anziehungsfläche (53a) aufweist, die dazu konfiguriert ist, den Kolben (42) anzuziehen, undwobei die mittlere Anziehungsfläche (53a) einen größeren Flächeninhalt sowohl als die erste als auch die zweite äußere Anziehungsfläche (51a, 52a) aufweist, wobei der feste Kern (43) Folgendes aufweist:einen ersten U-förmigen Kern (61), der einen ersten Abschnitt (61b) aufweist, der mindestens ein Teil des ersten äußeren Schenkels (51) ist, einen zweiten Abschnitt (61c), der ein Teil der Basis (50) ist, und einen dritten Abschnitt (61a), der ein Teil des mittleren Schenkels (53) ist, undeinen zweiten U-förmigen Kern (62), der einen ersten Abschnitt (61b) aufweist, der mindestens ein Teil des zweiten äußeren Schenkels (52) ist, einen zweiten Abschnitt (61c), der ein Teil der Basis (50) ist, und einen dritten Abschnitt (61a), der ein Teil des mittleren Schenkels (53) ist, und wobei der feste Kern (43) ein Laminat ist, in dem mindestens der erste und der zweite U-förmige Kern (61, 62) gestapelt sind, wobeider feste Kern (43) einen E-förmigen Kern (63) aufweist, der ein Teil sowohl der Basis (50), des ersten äußeren Schenkels (51), des zweiten äußeren Schenkels (52) als auch des mittleren Schenkels (53) ist, undder feste Kern (43) ein Laminat ist, in dem der erste U-förmige Kern (61), der E-förmige Kern (63) und der zweite U-förmige Kern (62) in dieser Reihenfolge gestapelt sind.
Patent DE-102019126105-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HOMANN SEBASTIAN
IPC: B60K37/04
Filed: 2019-09-27
Granted: 2023-10-05
Abstract: Anzeigevorrichtung (12) für ein Kraftfahrzeug (10), umfassend- einen ersten Bildschirm (14), der in seiner bestimmungsgemäßen Anordnung im Kraftfahrzeug (10) fahrzeugfest montierbar ist;- wenigstens einen zweiten Bildschirm (16), der zumindest mittelbar mit dem ersten Bildschirm (14) verbunden und entlang einer Haupterstreckungsrichtung des ersten Bildschirms (14) verschiebbar ist;- wobei die Anzeigevorrichtung (12) einen dritten Bildschirm (18) aufweist, der zumindest mittelbar mit dem ersten Bildschirm (14) verbunden und entlang der Haupterstreckungsrichtung des ersten Bildschirms (14) verschiebbar ist,- wobei der erste Bildschirm (14) in Fahrzeughochrichtung zwischen dem zweiten Bildschirm (16) und dem dritten Bildschirm (18) angeordnet ist,- eine Steuereinrichtung (20), welche dazu ausgelegt ist, die Bildschirme (14, 16, 18) zum Anzeigen eines bildschirmübergreifenden Inhalts (32) anzusteuern, und die Bildschirme (14, 16, 18) zum Anzeigen voneinander unabhängiger Inhalte anzusteuern,- wobei der erste Bildschirm (14) an einem ersten Träger (24) befestigt ist, wobei der zweite Bildschirm (16) an einem zweiten Träger (26) befestigt ist, der translatorisch verschiebbar am ersten Träger (24) gelagert ist, wobei der dritte Bildschirm (18) an einem dritten Träger befestigt ist, der translatorisch verschiebbar am ersten Träger (24) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Bildschirm (14) in Form eines Displaybands ausgebildet ist,- wobei die Haupterstreckungsrichtung des ersten Bildschirms (14) in Fahrzeugquerrichtung verläuft und sich der erste Bildschirm (14) über die gesamte Breite des Fahrzeuginnenraums erstreckt, so dass der zweite und der dritte Bildschirm (14, 16) in Fahrzeugquerrichtung verschiebbar sind.
Patent DE-102019201225-B4 (DE)
Title: Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
Inventor: WÖRNER BENJAMIN
IPC: E05F3/22
Filed: 2019-01-31
Granted: 2021-01-07
Abstract: Antrieb (10) für einen Flügel (12) einer Tür (22) oder eines Fensters oder eines Tors, eines Aufzugs oder eines Behälters, mit einer auf einem Gehäuse oder einer Abdeckung (18) des Antriebs (10) aufbringbaren oder aufgebrachten Logoeinheit (20), wobei die Logoeinheit (20) zumindest zwei insbesondere übereinstimmende Logos (201, 202) zur Firmenbezeichnung, Typenbezeichnung oder dergleichen beinhaltet, die um einen vorgegebenen Winkel relativ zueinander gedreht und nach dem Linsenrasterprinzip und/oder der Parallaxbarrieren-Technik so erzeugt sind, dass sich ein Wechseleffekt ergibt, durch den bei einer Betrachtung der Logoeinheit (20) aus zumindest zwei unterschiedlichen Blickwinkeln entweder nur das wenigstens eine Logo (201) oder nur das wenigstens eine andere, um den vorgegebenen Winkel gedrehte Logo (202) sichtbar wird.
Patent DE-102019205950-B4 (DE)
Title: Lenkvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb eines autonom fahrenden Kraftfahrzeugs
Inventor: ORY FABIEN
IPC: B62D1/183
Filed: 2019-04-25
Granted: 2021-07-29
Abstract: Lenkvorrichtung eines Kraftfahrzeugs (2), mit einer an einer Lenksäule (40) des Kraftfahrzeugs (2) anordenbaren Nabe (6) und einem an der Nabe (6) angeordneten Lenkkranz (8), wobei der Lenkkranz (8) gegenüber der Nabe (6) bezogen auf eine Neutralstellung der Lenkvorrichtung (4) um eine in Fahrzeugquerrichtung (y) stehende Rotationsachse (R) von einer ersten Stellung, in der der Lenkkranz (8) zumindest überwiegend senkrecht zu einer Lenksäulenachse (L) ausgerichtet ist, zu einer zweiten Stellung, in der der Lenkkranz (8) zumindest überwiegend parallel zur Lenksäulenachse (L) ausgerichtet ist, schwenkbar ist, wobei der Lenkkranz (8) einen geschlossenen Rahmen (14, 16, 18) bildet, wobei der Lenkkranz (8) aus wenigstens zwei Rahmenteilen (14, 16) und einem ersten Rohr (18) zusammengesetzt ist und einen Bereich oberhalb der Narbe (6) umschließt, wobei die Rahmenteile (14, 16) bezogen auf die Neutralstellung in Fahrzeugquerrichtung (y) gegeneinander verschieblich sind, wobei sich die Rahmenteile (14, 16) in der ersten Stellung in einer ausgefahrenen Konfiguration zueinander befinden und in der zweiten Stellung in einer eingefahrenen Konfiguration, wobei der Lenkkranz (8) und die Nabe (6) über zwei Zylinder (10, 12) miteinander verbunden sind, wobei die Zylinder (10, 12) an dem Lenkkranz (8) befestigt sind, und wobei in der Nabe (6) ein zweites Rohr (28) angeordnet ist, durch das die Zylinder (10, 12) axial und rotatorisch beweglich geführt sind.
Patent DE-102019209262-B4 (DE)
Title: Antrieb für einen tür- oder fensterflügel
Inventor: WÖRNER BENJAMIN
IPC: E05F3/12
Filed: 2019-06-26
Granted: 2021-01-21
Abstract: Ein Antrieb für einen Flügel einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst ein mit Hydraulikmedium befülltes Gehäuse. Zudem ist der Antrieb mit wenigstens einer Verdampfungseinheit versehen, die einen eine Eintrittsöffnung und eine Austrittsöffnung ausweisenden Verdampfungsraum umfasst, dessen Eintrittsöffnung mit einem Verschlusselement versehen ist, das bei vordefiniertem Druck und/oder vordefinierter Temperatur im Antrieb zur Freigabe des Verdampfungsraums für das sich ausdehnende Hydraulikmedium öffnet, wonach durch die Austrittsöffnung des Verdampfungsraums verdampftes Hydraulikmedium nach außen entweichen kann.
Patent DE-102019218211-B4 (DE)
Title: Stromrichter
Inventor: BEILFUSS-SPICKMANN UWE
IPC: H05K5/02
Filed: 2019-11-25
Granted: 2021-08-05
Abstract: Stromrichter (1), aufweisend:- ein Gehäuse (2),- wobei das Gehäuse (2) auf einer ersten Gehäuseseite (3) einen Haltegriff (7) aufweist,- wobei auf der ersten Gehäuseseite (3) Anschlüsse (4) des Stromrichters (1) vorgesehen sind,- wobei das Gehäuse (2) auf einer zweiten Gehäuseseite (5), die der ersten Gehäuseseite (3) gegenüberliegt, eine Griffmulde (6) aufweist, und wobei der Haltegriff (7) gleichzeitig eine Auflagefläche (8) für Kabel (9) bildet, die zu den Anschlüssen (4) des Stromrichters (1) führen.
Patent DE-102020000848-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung von Schaufeln von Kompressoren, Turbinen und Propellern
Inventor: PAULS CARSTEN J O
IPC: B05D7/14
Filed: 2020-02-05
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zur Beschichtung von Schaufeln (1) von Turbinen aller Art sowie von Kompressoren und Propellern jeweils aus Stahl, bei dem mindestens eine niedrig schmelzende Keramik auf Silikat- und Oxidbasis unter Zusatz von mindestens Aluminiumpartikeln als Slurries auf die zu beschichtenden Schaufeln (1) oder Teilen von den Schaufeln (1) aufgespritzt oder durch Tauchen aufgebracht wird, nach einer Lufttrocknung über eine Zeit von 20 - 30 Minuten ein Einbrennen in einem Ofen (4) bei Temperaturen zwischen 500 °C - 550 °C über eine Mindestzeitdauer von 5 - 10 Minuten vorgenommen wird und abschließend eine Luftabkühlung erfolgt.
Patent DE-102020007411-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines aktuellen Widerstandswerts einer Batteriezelle in einem Kraftfahrzeug, sowie Auswertevorrichtung
Inventor: MRKONJIC TONI
IPC: B60L58/10
Filed: 2020-12-04
Granted: 2022-10-06
Abstract: Verfahren zum Bestimmen eines aktuellen Widerstandswerts (12) einer Batteriezelle (14) eines elektrischen Energiespeichers (16) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (18) mittels einer Auswertevorrichtung (10) des Kraftfahrzeugs (18), mit den Schritten:- Erfassen eines Stromsignals (24) und eines Spannungssignals (26) der Batteriezelle (14) und Erzeugen einer ersten Stromdifferenz (ΔI1) im Stromsignal (24) und einer dazu korrelierenden ersten Spannungsdifferenz (ΔU1) im Spannungssignal (26) innerhalb eines vorgegebenen ersten Zeitfensters (28) mittels einer Erfassungseinrichtung (20) der Auswertevorrichtung (10);- Erzeugen einer zweiten Stromdifferenz (ΔI2) im Stromsignal (24) und einer dazu korrelierenden zweiten Spannungsdifferenz (ΔU2) im Spannungssignal (26) in zumindest einem vorgegebenen zweiten Zeitfenster (30) mittels der Erfassungseinrichtung (20);- Auswerten der zumindest zwei Stromdifferenzen (ΔI1, ΔI2) und der zumindest zwei Spannungsdifferenzen (ΔU1, ΔU2) durch eine lineare Regression (44) und Erzeugen einer Regressionsgeraden (32) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (22) der Auswertevorrichtung (10); und- Bestimmen des aktuellen Widerstandswerts (12) der Batteriezelle (14) in Abhängigkeit von einer ermittelten Steigung (M) der Regressionsgeraden (32) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (22),wobei eine Strompulslänge eines Strompulses, welcher auf die Batteriezelle (14) innerhalb eines Zeitfensters (28, 30) wirkt, bestimmt wird und die bestimmte Strompulslänge bei der Bestimmung des aktuellen Widerstandswerts (12) berücksichtigt wird, und wobei zum Bestimmen der Strompulslänge das vorgegebene Zeitfenster (28, 30) in kleinere Teilzeitfenster eingeteilt wird und die Teilzeitfenster auf einen potentiellen Strompuls mittels der elektronischen Recheneinrichtung (22) untersucht werden.
Patent DE-112005001048-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung mit einer Abstandsschicht, die mit langsamer diffundierenden Atomen dotiert ist als das Substrat, Verfahren zur Herstellung einer solchen Halbleitervorrichtung, Metalloxid-Halbleiter und Halbleiterstruktur
Inventor: WANG QI
IPC: H01L29/78
Filed: 2005-05-19
Granted: 2016-12-15
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung (10), umfassend: ein stark mit Phosphor dotiertes Siliziumsubstrat (12); eine über dem Substrat (12) angeordnete Abstandsschicht (14), wobei die Abstandsschicht (14) mit Dotiersubstanzatomen dotiert ist, die in der Abstandsschicht (14) einen Diffusionskoeffizienten aufweisen, der geringer ist, als ein Diffusionskoeffizient von Phosphor in Silizium; eine über dem Substrat (12) angeordnete Epitaxieschicht (16); und eine über dem Substrat (12) und über der Epitaxieschicht (16) und der Abstandsschicht (14) angeordnete Vorrichtungsschicht (20).
Patent DE-112008000066-B4 (DE)
Title: Zufuhrverfahren, -system und -vorrichtung
Inventor: KE JIANWEI
IPC: H04M19/00
Filed: 2008-04-01
Granted: 2012-11-15
Abstract: Ein Verfahren zum Zuführen von Leistung an Teilnehmer-Schleifenleitungen, wobei die gesamte Spannung an die Teilnehmer-Schleifenleitungen von einem Stromrichter bereitgestellt wird; und das Verfahren umfasst: Erfassen von jede Teilnehmer-Schleifenleitung betreffenden Teilnehmer-Schleifenleitungsinformationen; Berechnen eines einzigen für jede Teilnehmer-Schleifenleitung geeigneten Spannungswertes gemäß den Teilnehmer-Schleifenleitungsinformationen und Ausgeben von Spannungsinformationen an den Stromrichter, die den Spannungswert angeben; und Ausgeben einer dem Spannungswert entsprechenden Spannungsausgabe gemäß den empfangenen Spannungsinformationen an jede Teilnehmer-Schleifenleitung durch den Stromrichter.
Patent DE-112009000157-B4 (DE)
Title: Reibungstransmissionsriemen
Inventor: SHIRIIKE HIROYUKI
IPC: F16G1/00
Filed: 2009-01-23
Granted: 2024-02-08
Abstract: Reibungstransmissionsriemen (B), bei dem eine Kompressionsgummischicht (12, 22), die an einer inneren Umfangsseite des Riemenkörpers (10) angeordnet ist, derart über die Riemenscheiben gewickelt ist, dass die Kompressionsgummischicht (12, 22) zum Übertragen einer Kraft auf die Riemenscheiben mit den Riemenscheiben in Kontakt ist;wobei die Kompressionsgummischicht (12, 22) eine Oberflächenschicht (24) einer Oberflächenseite und eine Hauptkörperschicht (25), die von der Oberflächenschicht (24) bedeckt ist, aufweist,wobei die Oberflächenschicht (24) keine kurzen Fasern enthält und Harzpulver (15) mit einer durchschnittlichen Partikelgröße, die gleich oder größer als 45 µm und gleich oder kleiner als 165 µm ist, mit der Oberflächenschicht (24) gemischt sind und Bereiche der Harzpulverpartikel aus einer Riemenscheibenkontaktfläche der Oberflächenschicht (24) hervorragen, wodurch eine Oberflächenrauheit, d.h. Ra von zumindest der Riemenscheibenkontaktfläche der Oberflächenschicht (24) gleich oder größer als 3 µm und gleich oder kleiner als 70 µm ist, und eine Dicke der Oberflächenschicht (24) gleich oder mehr als 15 µm und gleich oder weniger als 320 µm ist, und die Hauptkörperschicht (25) keine Harzpulver (15) enthält.
Patent DE-112010003237-B4 (DE)
Title: Schmierstruktur eines Gangwechselmechanismus
Inventor: ONISHI CHIHIRO
IPC: F16H57/08
Filed: 2010-10-28
Granted: 2017-06-08
Abstract: Schmierstruktur eines Gangwechselmechanismus mit einem Planetengetriebe (DP), das ein Antriebsrad (6a, 6b), das um ein Sonnenrad (5) umläuft, während es sich dreht, durch einen Träger (9) über eine Antriebsradwelle (10, 11) stützt, die folgendes aufweist: einen Ölaufnehmer (40), der an dem Träger (9) einstückig angebracht ist und einen Sammelabschnitt (41) zum Sammeln von Öl, das von einer Innendurchmesserseite verteilt wird, an einer Seite, die entgegengesetzt zu dem Antriebsrad (6a, 6b) in Bezug auf eine Seitenplatte (9a) des Trägers (9) ist, und einen Führungsabschnitt (42) hat zum Führen des Öls, das durch den Sammelabschnitt (41) gesammelt wird, wobei der Führungsabschnitt (42) sich durch die Seitenplatte (9a) des Trägers (9) erstreckt und eine Öffnung an einer Innendurchmesserseite einer Mitte der Antriebsradwelle (10, 11) hat, um das Öl zu einer Verzahnungsfläche (6a2, 6b2) des Antriebsrads (6a, 6b) zu liefern, dadurch gekennzeichnet, dass sie des Weiteren folgendes aufweist: eine Kupplung mit einem Hydraulikservo (21), der benachbart zu dem Ölaufnehmer (40) positioniert ist, wobei der Sammelabschnitt (41) des Ölaufnehmers (40) das Öl sammelt, das durch den Hydraulikservo (21) der Kupplung getreten ist.
Patent DE-112011101556-B4 (DE)
Title: Gemischtlegierungslötmittelpaste
Inventor: ZHANG HONGWEN
IPC: B23K35/02
Filed: 2011-04-04
Granted: 2023-11-09
Abstract: Lötmittelpaste bestehend aus:einer Menge an einem ersten Lötmittellegierungspulver zwischen 60 Gew.-% und 92 Gew.-%,einer Menge an einem zweiten Lötmittellegierungspulver von mehr als 0 Gew.-% und weniger als 12 Gew.-%; undeinem Fließmittel;wobei das erste Lötmittellegierungspulver eine erste Lötmittellegierung enthält, die eine Solidustemperatur oberhalb von 260 °C hat, wobei die erste Lötmittellegierung eine Bi-Ag, Bi-Cu oder Bi-Ag-Cu Legierung ist; undwobei das zweite Lötmittellegierungspulver eine zweite Lötmittellegierung enthält, die eine Solidustemperatur hat, die niedriger als 250 °C ist.
Patent DE-112011103162-B4 (DE)
Title: Produkt, das eine physische, nicht klonbare Funktion verkörpert
Inventor: WOLF HEIKO
IPC: G06K19/08
Filed: 2011-08-03
Granted: 2016-09-01
Abstract: Der Erfindung bezieht sich auf Produkte, die eine PUF verkörpern. Ein Verfahren zum Fertigen eines solchen Produkts wird offenbart, das sich auf ein Material stützt, das eine Oberfläche mit „deterministischen” Unebenheiten aufweist. Das Verfahren verwendet des Weiteren Teilchen, die so dimensioniert sind, dass sie durch die Unebenheiten der Oberfläche gefangen werden können. Im Allgemeinen ermöglicht das Verfahren Teilchen (20), sich zufällig auf Unebenheiten (14) der Materialoberfläche (12) abzuscheiden und daran gefangen zu werden, um eine Struktur zu erzielen, die die PUF ausbildet. Die resultierende PUF ist leichter auslesbar gestaltet, da die allgemeine Struktur und die Position der Teilchen bekannt sind. Lediglich die Füllhöhe (einer bestimmten Art) der Teilchen ist zufällig.
Patent DE-112011103187-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur 3D-Lokalisierungsmikroskopie
Inventor: SOELLER CHRISTIAN
IPC: G02B21/36
Filed: 2011-09-26
Granted: 2021-10-14
Abstract: 3D-Lokalisationsmikroskopiesystem, das ein Objektiv (2) und eine zwischen dem Objektiv (2) und einer Bildebene (3) angeordnete Phasenmodifikationseinrichtung (5) aufweist, welche ausgebildet ist, eine Phasendifferenz zwischen Licht von/zu einem Teil des Objektivs (2) und Licht von/zu einem anderen Teil des Objektivs (2) zu erzeugen, um ein Punktemitterbild zu erzeugen, das zwei voneinander beabstandete Bildlappen hat, wobei die Relativlage der Bildlappen von einer Relativlage von Emitter und Objektiv (2) anhängt, dadurch gekennzeichnet, dass- die Bildlappen bei einer Lage des Emitters in einer Fokalebene des Objektivs (2) längs einer ersten Achse (LS) beabstandet sind,- bei einer eine negative Defokussierung bewirkenden Relativlage von Emitter und Objektiv (2) die zwei Bildlappen zueinander im Wesentlichen entlang einer zweiten Achse (OS), die orthogonal zur ersten Achse (LS) verläuft, gegeneinander versetzt sind und- bei einer eine positive Defokussierung bewirkenden Relativlage von Emitter und Objektiv (2) die zwei Bildlappen zueinander im Wesentlichen entlang der zweiten Achse (OS) bezogen auf die Situation bei negativer Defokussierung invers gegeneinander versetzt sind,- wobei ein Abstand der Bildlappen längs der ersten Achse (LS) bei negativer und bei positiver Defokussierung gleich ist.
Patent DE-112011104850-B4 (DE)
Title: Flexible Vlieselemente auf Basis von Rohrkolben-Blattfasern für Dämmzwecke
Inventor: SCHWEMMER ROBERT
IPC: D04H1/60
Filed: 2011-02-07
Granted: 2021-10-28
Abstract: Vlieselemente, enthaltend Fasern der überirdischen Blattmasse von Rohrkolben, Gerüst-Naturfasern und thermoaktievierbare Bindefasern, dadurch gekennzeichnet, dassa) die Rohrkolben-Blattfasern 40 bis 95 Gewichtsprozent, die Gerüst-Naturfasern 0 bis 25 Gewichtsprozent und die thermoaktivierbaren Bindefasern 4 bis 25 Gewichtsprozent, bezogen auf das Gesamtgewicht der Vlieselemente, ausmachen, undb) die Gewichtsanteile einzelner Größenklassen der Rohrkolben-Blattfasern innerhalb folgender Grenzen liegen:- weniger als 15 Gewichtsprozente der Fasern weisen in mindestens zwei Dimensionen eine Abmessung auf, welche kleiner ist als 0,2 mm,- weniger als 40 Gewichtsprozente der Fasern weisen in mindestens zwei Dimensionen eine Abmessung auf, welche größer ist als 10 mm, und- bei mehr als 30 Gewichtsprozent der Fasern liegt die kleinste Abmessung in mindestens zwei Dimensionen im Bereich von 0,2 mm bis 5 mm.
Patent DE-112011106054-B4 (DE)
Title: Methoden der Bildung von Hetero-Schichten mit reduzierter Oberflachenrauhigkeit und Defektdichte auf ortsfremden Oberflächen und die dadurch entstehenden Strukturen
Inventor: MUKHERJEE NILOY
IPC: H01L21/20
Filed: 2011-12-28
Granted: 2023-05-25
Abstract: Ein Verfahren (700, 1000) zur Bildung einer Struktur, einschließlich:Bereitstellen (102) eines Substrats (202) mit einer Deckfläche mit einer ersten Gitterkonstante;Auftragen (104) einer ersten Schicht (206) auf der Deckfläche des Substrats (202), wobei die erste Schicht eine Deckfläche (208) mit einer zweiten Gitterkonstante hat, die sich von der ersten Gitterkonstante unterscheidet; Glühen (106) der ersten Schicht (206);Auftragen (702) einer ersten Deckschicht (802) auf der Deckfläche (208) der ersten Schicht (206), wobei die genannte erste Deckschicht (802) eine einheitliche Gitterkonstante hat, die ungefähr gleich der zweiten Gitterkonstante ist, die erste Deckschicht (802) aus einem einkristallinen Halbleitermaterial besteht und die erste Deckschicht (802) und die erste Schicht (206) aus unterschiedlichen Halbleitermaterialien bestehen;Polieren (704) der ersten Deckschicht (802), um eine erste polierte Abdichtungsfläche (810) zu bilden; undAuftragen (1202) einer zweiten Schicht (814) über der ersten polierten Abdichtungsfläche (810), wobei die zweite Schicht (814) eine Deckfläche (816) mit einer dritten Gitterkonstante besitzt.