baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009007382-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kompensation von Zuleitungseinflüssen bei einer Fehlerortung
Inventor: GRAY PATRICK
IPC: G01R31/08
Filed: 2009-01-27
Abstract: Für eine Anwendung einer Impulsreflexionsmethode in der Kabelfehlerortung ist vorgesehen, dass ein bidirektionaler Richtkoppler zur Trennung des Quellensignals vom reflektierten Signal verwendet wird. Zusätzlich wird eine Vorabmessung der Eingangsimpedanz des Messobjekts durchgeführt. Die durch diese zusätzliche Messung gewonnene Information über den Betrag des Wellenwiderstands des ersten Abschnitts des Messobjekts wird in einem nachfolgenden Schritt der numerischen Korrektur der Impulsechomessung verwendet, um den Impedanzsprung zwischen Vormesskabel und Messobjekt im Frequenzbereich zu kompensieren. Diese Kompensation der störenden Einflüsse und der redundanten Information bewirkt eine Verbesserung der Auswertbarkeit und verhindert somit Fehlinterpretationen, die zu falschen Schlussfolgerungen über das Messobjekt führen. Ferner ist durch die verbesserte Auswertbarkeit der Impulsdiagramme eine schnellere Interpretation der Messergebnisse möglich.
Patent DE-102009008248-A1 (DE)
Title: Method for preventing pre-ignition of cylinder of internal-combustion engine i.e. Otto engine, involves performing additional temporary or durable intervention on operating parameter of engine after defined amount of recognized pre-ignition
Inventor: SCHULTALBERS MATTHIAS
IPC: F02D41/22
Filed: 2009-02-06
Abstract: The method involves recognizing knocking and pre-ignition of a cylinder with different algorithms and preventing ignition angle intervention of knocking regulation for retardation adjustment of ignition angle with contemporaneous recognition of knocking and pre-ignition. A fuel-rich fuel air mixture is produced for a preset time period. An additional temporary or durable intervention different from the intervention mass is performed on operating parameters of an internal-combustion engine on a part of an engine control after defined amount of recognized pre-ignition.
Patent DE-102009008382-A1 (DE)
Title: Insertion aid for insertion of urinary catheter into body, is designed as cone-shaped shell that is open at tip, where aid is formed from sterilizable, elastic material and gap is provided from base up to tip
Inventor: HANKE BERTIN
IPC: A61M25/01
Filed: 2009-02-11
Abstract: The aid is designed as a cone-shaped shell that is open at a tip, where the aid is formed from sterilizable, elastic material i.e. plastic. A gap is provided from a base up to the tip. The gap is broader at the base and narrower at the tip than a to-be-used catheter i.e. urinary catheter, in a relaxed condition. An opening is beveled at the tip in a direction of the gap. An extension is provided at the tip. Edges of the tip are designed in a slanted manner in a direction of the gap.
Patent DE-102009008468-A1 (DE)
Title: Method for testing tires of e.g. vehicle, involves measuring surface areas of rotary tires with specific tire filling pressure by measuring devices, and determining deformation of tires from measurements based on mechanical load
Inventor: MAEHNER BERNWARD
IPC: G01M17/02
Filed: 2009-02-15
Abstract: The method involves installing tires (100) on a rim, and rotating the tires on the rim at a roller axis. Surface areas of rotary tires are measured with specific tire filling pressure by measuring devices (20, 30, 40), and a mechanical load is suspended by producing centrifugal and/or contact pressures acting on the tires, where fluctuation of the tire filling pressure amounts to 0.4 bar. Deformation of the tires is determined from two measurements based on the mechanical load, and the tire pressure of the tires is regulated actively during the two measurements. An independent claim is also included for a device for testing tires.
Patent DE-102009009117-A1 (DE)
Title: Clothing piece for shoes, has air-permeable layer, particularly mid-sole, where air-permeable layer is formed partly from air-permeable, sintered plastic
Inventor: TEPEST ANDREAS
IPC: A41D31/02
Filed: 2009-02-16
Abstract: The clothing piece has an air-permeable layer (4), particularly mid-sole. The air-permeable layer is formed partly from air-permeable, sintered plastic. The air-permeable layer is arranged between an interior position, particularly internal sole (6) and an exterior position. The exterior position is a bearing surface (2) with an opening (10).
Patent DE-102009011814-A1 (DE)
Title: Hydraulic system i.e. hydraulic clutch actuator, for motor vehicle, has pressure lines connecting cylinders, and damping device with hose line hydraulically connected with pressure lines at side of system by lines and closed at another side
Inventor: LEGER FREDERIC
IPC: F16L55/04
Filed: 2009-03-05
Abstract: The system has pressure lines (3) connecting a master cylinder (2) and a slave cylinder (4) i.e. central release unit, and a damping device. The damping device includes a hose line hydraulically connected with the pressure lines at a side of the system by lines and closed at another side of the system. A hydraulic connection of the hose line with the pressure lines comprises metallic connection pieces (22, 23) on which the hose line is suspended. The connection pieces have a hose connector, and the hose line is connected with the hose connector by a press sleeve.
Patent DE-102009012515-A1 (DE)
Title: Vibration damper for vehicle, has throttling ports separated in two groups that are cooperated with compression buffers, where flow rate of throttling ports is changed by compression buffers depending on spring paths of piston
Inventor: NEGELE KLAUS
IPC: F16F9/49
Filed: 2009-03-10
Abstract: The vibration damper (1) has throttling ports (9, 10) separated in two groups, where the groups are cooperated with compression buffers (11, 12). One of the compression buffers (11) is connected with an outer side (16) of a piston head (17) or an inner side (18) of a casing cover (13). The other compression buffer (12) is connected to bottom of a housing (14) or upper side (15) of a piston (3). A flow rate of the throttling ports is changed by compression buffers depending on spring paths (31, 33) of the piston. A piston rod (6) on the piston is made of plastic material.
Patent DE-102009016347-A1 (DE)
Title: Roller for use at wheel fork of transportation cart, has thrust ring with sectional surface that attaches thrust ring at wheel body and detaches thrust ring from wheel body, where wheel body is provided with opening
Inventor: WANZL GOTTFRIED
IPC: B60B33/00
Filed: 2009-04-06
Abstract: The roller has a thrust ring (3) with a sectional surface (5) that attaches the thrust ring at a wheel body (2) and detaches the thrust ring from the wheel body. The wheel body is formed with multiple grooves (6), and the thrust ring is comprised of multiple ribs (7). The sectional surface is secured by a retaining unit (8) that is implemented as an adhesive, a screw or a rivet. The wheel body is provided with an opening (4) that is formed running perpendicular to a carrying axis of the roller, where the opening is closed with a cover (11). An independent claim is also included for a method for manufacturing a roller with a thrust ring.
Patent DE-102009016810-A1 (DE)
Title: Dosiersystem zur Eindüsung eines Reduktionsmittels in den Abgasstrom eines Verbrennungsmotors
Inventor: HUETHWOHL GEORG
IPC: F01N3/38
Filed: 2009-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reduktionsmitteldosiersystem sowie ein Verfahren zur Steuerung der Eindüsung eines Reduktionsmittels in den Abgasstrom (9) eines aufgeladenen Verbrennungsmotors zur selektiven katalytischen Reduktion, wobei das Dosiersystem mit einem Reduktionsmitteltank (1) verbindbar ist, aus dem Reduktionsmittel entnehmbar ist, wobei das Dosiersystem zumindest eine Düse (5) aufweist, durch die mittels Druckluft das Reduktionsmittel in den Abgasstrom (9) eindüsbar ist, wobei zumindest ein Teil der Druckluft einem Lader des Verbrennungsmotors entnommen wird, wobei die Druckluftversorgung (6) eine elektrische Luftpumpe (7) zur Erzeugung von Druckluft und parallel zu der Luftpumpe (7) einen Bypass (19) aufweist, sodass über den Bypass (19) die Ladeluft des Laders die Luftpumpe (7) überströmt/überströmen kann.
Patent DE-102009023083-A1 (DE)
Title: Complementary metal oxide semiconductor amplifier circuit, has lower amplifier unit comprising transistor controlled based on error voltage for amplifying signal and for compensating variation of transconductance of main amplifier unit
Inventor: HWANG HYEON SEOK
IPC: H03F1/30
Filed: 2009-05-28
Abstract: The circuit has a comparator unit (300) comparing a reference voltage (Vref) with an output voltage (Vout) of a main amplifier unit (100) and providing an error voltage that corresponds to a difference between the reference and output voltages. A lower amplifier unit (400) has a transistor (M20) i.e. P-channel MOS transistor, connected parallel to a resistor (R10) of the main amplifier unit. The transistor is controlled based on the error voltage for amplifying a signal from an input terminal (IN) and for compensating variation of transconductance of the main amplifier unit.
Patent DE-102009023372-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuereinrichtung für Fahrzeuge und Lenkungssteuersystem
Inventor: SUZUKI TAKASHI
IPC: H02P27/06
Filed: 2009-05-29
Abstract: Ein elektrisches Lenkunterstützungssystem enthält einen mehrphasigen elektrischen Motor (20), einen Inverter (IV), welcher mit der rotierenden elektrischen Maschine verbunden ist, und eine elektronische Steuereinrichtung (60). Eine Phase des Motors wird durch einen Widerstand (50) hochgezogen. Die elektronische Steuereinrichtung detektiert eine Unterbrechungsabnormität zwischen dem Motor und dem Inverter durch Prüfen der Phasenspannungen des Inverters durch Anhalten des Inverterbetriebes. Wenn eine Unterbrechung festgestellt wird, erfolgt eine Stromzufuhr zu den verbleibenden normalen beiden Phasen. Die elektronische Steuereinrichtung stellt weiter eine Kurzschlussabnormität durch Prüfen eines elektrischen Winkels (Drehwinkels) des Motors fest.
Patent DE-102009025494-A1 (DE)
Title: Device for optimizing load-sensitive spring compression, comprises distance which is determined between rim ring and tire inner side by measuring equipment for providing measure of tire compression
IPC: G01L5/18
Filed: 2009-06-19
Abstract: The device comprises a distance (A) which is determined between a rim ring (8) and a tire inner side (10) by measuring equipment for providing the measure of the tire compression. The measuring equipment comprises a sensor (6) which is centrically arranged in the rim ring. The sensor is a contactless working sensor. An independent claim is also included for a method for optimizing load-sensitive spring compression.
Patent DE-102009026913-A1 (DE)
Title: Türartiges Passagiersicherheitsuntersuchungsgerät und Verfahren zum Erfassen von Schmuggelwaren, wie beispielsweise Rauschgifte und Sprengstoffe
Inventor: HU HAIFENG
IPC: G01V9/00
Filed: 2009-06-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein türartiges Passagiersicherheitsuntersuchungsgerät, welches Folgendes aufweist: eine Luftquelle, welche eine Luftströmung zuführt; eine Sprühvorrichtung zum Sprühen der Luftströmung auf den Körper und die Kleidung eines Passagiers, welcher überprüft wird; eine Luftsprühbewegungsvorrichtung zum Bewegen der Sprühvorrichtung; eine Auffangvorrichtung zum Auffangen von verdächtigen Partikeln der Schmuggelwaren, welche vom Körper und von der Kleidung des Passagiers getrennt wurden; und eine Erfassungsvorrichtung zum Erfassen der verdächtigen Partikel der Schmuggelwaren, welche durch die Auffangvorrichtung aufgefangen wurden. Die vorliegende Erfindung liefert zudem ein Verfahren zur Passagiersicherheitsuntersuchung auf verbotene Gegenstände. Mit der technischen Lösung der vorliegenden Erfindung können Schmuggelwaren, wie beispielsweise Rauschgifte und Sprengstoffe, zuverlässig und effektiv erfasst werden. Die vorliegende Erfindung, welche auf die Antiterrorauflagen gerichtet ist, ist fähig, die Sicherheit von Personen und Einrichtungen bei wichtigen Anlässen zu gewährleisten, wie beispielsweise Flughäfen, Bahnhöfe, nationale Verteidigung, öffentliche Sicherheit, Brandschutz, Antiterror, Zollbehörden, Umweltschutz, wissenschaftliche Forschung.
Patent DE-102009030913-A1 (DE)
Title: Drive assembly, particularly for uniform movement of storage plate in scanner, is provided with frame and drive belt, where drive belt has two deflection pulleys mounted spaced to frame
Inventor: HAENTSCH HERBERT
IPC: G03B42/08
Filed: 2009-06-28
Abstract: The drive assembly is provided with a frame (44) and a drive belt (50), where the drive belt has two deflection pulleys (48) mounted spaced to the frame. The drive belt has a resilient, mechanical and homogeneous material strip loaded with stress and is smooth on the running side facing the deflection pulleys. The material strip is formed by flexible fiber-reinforced plastic material, where the plastic material is an elastomeric plastic material, particularly a synthetic rubber material. The elastomeric plastic material comprises a polyether material.
Patent DE-102009031030-A1 (DE)
Title: Detachable fillet for use as module element in food processing industries, has tube sector provided with extended and bent shank, where fillet is used as module element in different lengths up to preset value and made of stainless steel
Inventor: RIEDEL OTTO
IPC: E04F19/04
Filed: 2009-06-29
Abstract: The fillet (1) has a thin 90 degrees-tube sector provided with an extended and bent shank. The shank is engaged in bent strips (2, 3). One of the strips is fastened to a wall (8) by screws (4). Studs (5) accommodate the screws. The other strip is fastened by the screws to ground (7). The fillet is deformed under pressure when assembling a mechanical or hydraulic device (6), until the shank is present before a narrow opening of the latter strip. The fillet is used as a module element in different lengths up to 6 m and made of rust-proof stainless steel.
Patent DE-102009035909-A1 (DE)
Title: Drehschwingungstilger
Inventor: MOVLAZADA PARVIZ
IPC: F16F15/14
Filed: 2009-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungstilger mit einem um eine Drehachse angeordneten Aufnahmeteil für mehrere, gegenüber dem Aufnahmeteil radial und in Umfangsrichtung verschwenkbare Tilgermassen. Um die Masse der Tilgermassen erhöhen zu können, weisen die Tilgermassen aus mehreren Außenkonturradien gebildete Außenkonturen auf, die über deren gesamten Schwenkwinkel innerhalb des Aufnahmeteils verbleiben und über den gesamten Verschwenkbereich nahe am Außenumfang des Aufnahmeteils verschwenken.
Patent DE-102009038479-A1 (DE)
Title: Method for transmitting data to controllers of vehicle, involves connecting controllers electronically with electrical plug-in-connector of vehicle for bidirectional communication
Inventor: HARBICH THOMAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2009-08-21
Abstract: The method involves connecting the controllers electronically with an electrical plug-in-connector (2) of a vehicle for bidirectional communication. A device (1) is connected electronically with the electronic plug-in connector in detachable manner. The device comprises a processor and storage and implements a functionality of a software-manager (4), where the data is transmitted through an interface of the device. An independent claim is included for a device for transmission data to multiple controllers of a vehicle.
Patent DE-102009039134-A1 (DE)
Title: Funkfrequenzkommunikationsvorrichtungen und Verfahren
Inventor: CHEN WEI DONG
IPC: H04B1/40
Filed: 2009-08-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schaltkreis (100) für eine effiziente drahtlose Kommunikation. Der Schaltkreis (100) umfasst ein Antennenschnittstellenmodul (104), welches ausgestaltet ist, mehrere Frequenzkomponenten über eine Antenne (102) zu empfangen. Mehrere Empfangspfade (RX1-RX4) gehen von dem Antennenschnittstellenmodul (104) aus, wobei unterschiedlichen Empfangspfaden (RX1-RX4) unterschiedliche Frequenzkomponenten zugeordnet sind. Der Schaltkreis (100) umfasst ferner mehrere Filterelemente (110-116) mit Eingängen, die jeweils mit den mehreren Empfangspfaden (RX1-RX4) gekoppelt sind. Mindestens zwei der Filterelemente (110-116) bilden zusammenwirkend ein differentielles Ausgangssignal (118, 120) auf der Grundlage ihrer entsprechenden Frequenzkomponenten. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin entsprechende Verfahren und Systeme.
Patent DE-102009040043-A1 (DE)
Title: Antriebs- und Lenkvorrichtung für ein Flurförderzeug
Inventor: ROEDER MATTHIAS
IPC: B62D5/04
Filed: 2009-09-01
Abstract: Antriebs- und Lenkvorrichtung für ein Flurförderzeug mit · einem Antriebsrad, das in einer Antriebsradaufhängung, die um eine im Wesentlichen vertikale Achse schwenkbar gelagert ist, drehbar aufgehängt ist, · einer Lenkeinrichtung, die einen Lenker und ein Lagerbauteil aufweist, das koaxial oder achsparallel zur Antriebsradaufhängung schwenkbar gelagert ist, und · einer Lenkwinkelregeleinrichtung, die mindestens einen Sensor, der bezüglich der Antriebsradaufhängung oder des Lagerbauteils fest angeordnet ist und einen Differenzwinkel zwischen der Antriebsradaufhängung und dem Lagerbauteil erfasst, und einen Lenkantrieb aufweist, mit dem die Antriebsradaufhängung nach Maßgabe des erfassten Differenzwinkels schwenkbar ist, gekennzeichnet durch · einen Sensorarm, der drehfest mit einer Sensorwelle des mindestens einen Sensors verbunden ist, und · ein Gegenstück, das bezüglich des Lagerbauteils bzw. der Antriebsradaufhängung fest angeordnet ist und mit dem Sensorarm derart zusammenwirkt, dass der Sensorarm mit der Sensorwelle bei einer Relativbewegung zwischen dem Lagerbauteil und der Antriebsradaufhängung gedreht wird.
Patent DE-102009046348-A1 (DE)
Title: Dämpfungsvorrichtung, Werkzeugmaschine mit einer Dämpfungsvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Dämpfungsvorrichtung
Inventor: SCHLESAK GERD
IPC: B23P13/00
Filed: 2009-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsvorrichtung (99) zur Dämpfung von Vibrationen, insbesondere in Handwerkzeugmaschinen, mit einem Federelement (100, 101, 102, 103, 104). Es wird vorgeschlagen, dass das Federelement (100, 101, 102, 103, 104) mindestens zwei Bereiche (130, 140, 230, 240, 330, 340, 430, 440) aufweist, welche sich in mindestens einer Elementkenngröße und/oder einer Materialkenngröße unterscheiden.
Patent DE-102009046456-A1 (DE)
Title: Fastening device for fastening e.g. electrical cable, in motor vehicle, has protective sleeve head fastenable in recess of holder, and transient area designed as grid with bars axially running in cable direction
Inventor: HEGAZI ANWAR
IPC: H02G3/22
Filed: 2009-11-06
Abstract: The device has a protective sleeve (10) comprising a protective sleeve head (11) that consists of a contour (14) formed in a groove-shaped manner and limited by flange-shaped beads (12, 16). The sleeve head is detachably fastenable in a recess of a holder. A transient area (18) is located between the sleeve head and a grid-like sleeve (19) for reducing diameter of the sleeve from necessary height of the groove-like contour to diameter of the cylindrical grid-like sleeve. The transient area is designed as a grid with bars (18.1, 18.2) axially running in a cable direction.
Patent DE-102009047233-A1 (DE)
Title: Ein Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des automaischen Startens und Abschalten des Verbrennungsmotors eines Fahrzeugs
Inventor: PETRIDIS THEMI PHILEMON
IPC: F02D45/00
Filed: 2009-11-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Steuern des automatischen Startens und Abschaltens eines Verbrennungsmotors (2) eines Fahrzeugs (1) gezeigt, wobei der Verbrennungsmotor (2) ein Schaltgetriebe (3) antreibt und das Getriebe (3) einen Schaltsensor (7) zur Erzeugung von Schaltsignalen aufweist, indem die Schaltstellung des Getriebes (3) durch Erfassen der Position einer Schaltwelle (3A) erfasst wird. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass das automatische Starten und Abschalten des Verbrennungsmotors (2) verhindert wird, wenn ein Schaltsignal vom Schaltsensor (7) eine Validitätsprüfung für eine ungerade Schaltwellenposition und/oder eine gerade Schaltwellenposition nicht bestanden hat.
Patent DE-102009047295-A1 (DE)
Title: Retainer for inflatable air bag of passenger restraint system in vehicle, has reinforcement structure exhibiting length that is measured toward connecting line and amounts to half of length of base structure
Inventor: GAUMANN UDO
IPC: B60R21/217
Filed: 2009-11-30
Abstract: The retainer (1) has a base structure (2) limiting an internal volume (21) of the retainer. A reinforcement structure (3) is made of fiber-reinforced material for mechanical reinforcement of the base structure. The reinforcement structure includes a base section (31) and two side walls (32, 33), which are connected with the base section along a connecting line (34). The reinforcement structure exhibits length that is measured toward the connecting line and amounts to half of the length of the base structure measured toward the connecting line. The reinforcement structure and the base structure are formed by thermoplastic plastic. An independent claim is also included for a method for manufacturing a retainer.
Patent DE-102009050437-A1 (DE)
Title: Device for detecting close object i.e. person, in car seat, has electrode arrangement with electrodes, such that approach of objects in close influence area of arrangement leads to acceptance of measured current
Inventor: BRASSEUR GEORG
IPC: G01V3/08
Filed: 2009-10-22
Abstract: The device has an electrode arrangement (EAO) arranged in a car seat. The electrode arrangement includes two electrodes (S, E), which are arranged in a coplanar manner and are immovable against each other. The electrodes include electrode surfaces, which face an object (OBJ) i.e. person, to be detected and together lie at a distance, such that approach of the object in a close influence area of the electrode arrangement leads to acceptance of measured current, which is measured and output by a measurement and evaluation device (MAE) in the presence of the object.
Patent DE-102009050627-A1 (DE)
Title: Mixing device for mixing fluid flow, particularly fresh air and another fluid flow, particularly exhaust gas of internal combustion engine, comprises line element, in which fluid flow is dosed
Inventor: KNOLL KAI
IPC: F02M25/07
Filed: 2009-10-24
Abstract: The mixing device (10) comprises a line element (13), in which a fluid flow is dosed, and an intermediate space (20), which is arranged between two line elements (14). The fluid flow is introduced in the intermediate space between the two line elements. A fluid guide element is provided, which is arranged in the intermediate space.