baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018003595-A1 (DE)
Title: Bootloaderunabhängiges verfahren zur rückgewinnung von nichtflüchtigem speicher in smartcard
Inventor: JOSHI VIVEK
IPC: G06F12/02
Filed: 2018-05-04
Abstract: Ein Verfahren zum Wiederaufbereiten eines nichtflüchtigen Speichers einer Smartcard wird hierin offenbart. Insbesondere wird der ursprünglich vom Bootloader der Smartcard belegte Speicherbereich durch erfinderisches Einfügen eines Einmalcodes während des Produktionslaufs der Smartcard zur Wiederverwendung beansprucht. Die Implementierung der vorliegenden Erfindung soll die sequentielle Übertragung der Steuerung vom Bootloader auf das Betriebssystem und dann auf den Einmalcode manifestieren, was zu einer personalisierten Karte führt, wobei die Speicherbelegung des Bootloaders für das Schreiben mindestens des Einmalcodes zurückgewonnen wird.
Patent DE-102018009490-A1 (DE)
Title: Umlenk-Zwinge Eine Ergänzung zur handelsüblichen Schraub- oder Klemm-Zwinge
Inventor: MILLER EDMUND
IPC: B25B5/10
Filed: 2018-12-04
Abstract: Die bisher bekannten Schraubzwingen (ob Zweihand-, Einhand- oder Klemm-Zwinge), erhältlich sowohl im Fachhandel als auch in den Baumärkten können nur bei Werkstücken eingesetzt werden, die kleiner sind als der Stab der Zwinge.Die Umlenkzwinge erlaubt nun, dass z. B. zum Anpressen einer Umrandung eine kurze Schraubzwinge eingesetzt wird, wodurch der Anpressdruck im rechten Winkel zum Zwingenstab aufgebaut wird.Die Elemente einer Umlenkzwinge sind in Abbildung 1 aufgeführt.Die Umlenkzwinge (1) ist ein variabler Einsatz zwischen einer Standard-Schraubzwinge (8) und einem Werkstück (9), mit dessen Hilfe ein Druck auf das Werkstück erzeugt wird.Die Umlenkzwinge (1) besteht aus einem Quader, vorzugsweise Metall, in den eine Nut (2) eingefräst ist, in die die Führungsschiene der Schraubzwinge (8) eingelegt wird. Rechtwinklig zur Führungsschiene wird in einem Gewinde (3) mit einer Fixier-Schraube (4) der Quader (1) mit der Schraubzwinge (8) arretiert.Ein weiteres Gewinde (5) enthält eine Anpress-Schraube (6), die den Abstand zwischen Quader (1) und Werkstück (9) reguliert. Durch Drehen der Anpress-Schraube (6) wird ein Druck aufgebaut, der von der Schraubzwinge (8) weg auf das, zwischen den Schraubzwischenbacken (10 und 11) eingespannte Werkstück (9), wirkt.Die Anpress-Schraube ist identisch mit der, in einer Standard-Schraubzwinge eingesetzten Anpress-Schraube mit kugelkopf-gelagertem Anpress-Gummi.Durch den Einsatz einer Umlenkzwinge ist es nicht mehr erforderlich, Schraubzwingen mit sehr langen Stäben einzusetzen, die schwer und unhandlich zu bedienen sind.Die Umlenkzwinge kann jederzeit von einer einzelnen Person an jeder beliebigen Schraubzwinge nachträglich fixiert werden, und erst nach Fixierung der Schraubzwinge mit dem Werkstück wird der Druck gegen das Werkstück aufgebaut.
Patent DE-102018101263-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem Kupplungsgeberzylinder und einer Kolbenstange
Inventor: DA SILVA LEVI NASCIMENTO
IPC: F15B7/08
Filed: 2018-01-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem Kupplungsgeberzylinder (24) und einer Kolbenstange (26) zum Ansteuern des Kupplungsgeberzylinders (24), wobei der Kupplungsgeberzylinder (24) ein Zylindergehäuse (28) mit einer Gehäuseachse (30) aufweist, wobei das Zylindergehäuse (28) einen Zylinder (32) aufweist, in dem ein Kolben (34) axial verfahrbar ist und wobei der Kolben (34) durch die Kolbenstange (26) verfahrbar ist, wobei das Zylindergehäuse (28) derart schwenkbar gelagert ist, dass die Ausrichtung der Gehäuseachse (30) durch eine Schwenkbewegung veränderbar ist oder dass die Kolbenstange (26) und der Kolben (34) einstückig ausgebildet sind.
Patent DE-102018102137-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anzeigen einer Trajektorie und entsprechende Vorrichtung
Inventor: FEIJOO GERMAN
IPC: B60W30/06
Filed: 2018-01-31
Abstract: Eine Trajektorie eines Fahrzeugs soll korrekt in einer Szene mit Objekten angezeigt werden. Daher wird ein Verfahren zum Anzeigen einer Trajektorie (7) zum Fahren eines Fahrzeugs (1) zu einer vorbestimmten Position (2) bereitgestellt, einschließlich der Schritte des Berechnens der Trajektorie (7), des Detektierens eines Objekts (6) in einem durch die Trajektorie (7) dargestellten Bereich, des Anzeigens des Objekts (6) in einem Bild und des Anzeigens eines ersten Teils (9) der Trajektorie (7) im Bild. Ferner wird ein zweiter Teil (10) der Trajektorie zumindest teilweise durch das Objekt (6) in dem Bild verborgen oder als durch das Objekt (6) verborgen optisch codiert.
Patent DE-102018102316-A1 (DE)
Title: Dachstruktur mit integriertem dachträger und zubehörbefestigungsbaugruppen
Inventor: STOJKOVIC DRAGAN B
IPC: B62D25/07
Filed: 2018-02-01
Abstract: Eine Dachstruktur für ein Fahrzeug wird offenbart, die einen Dachspriegel umfasst, der eine Wand beinhaltet, die einen Teil einer äußeren Dachfläche des Fahrzeugs bildet. Die Wand definiert eine Schlüssellochöffnung, die ausgelegt ist, um einen Halter aufzunehmen. Ein Kanal ist an der Wand unter der Schlüssellochöffnung bereitgestellt, der einen Wasserablauf unter der Schlüssellochöffnung bildet, wobei sich eine untere Fläche der Wand über den Wasserablauf erstreckt. Ein Halter mit einem Verankerungsabschnitt und einem Zubehörbefestigungsabschnitt erstreckt sich von dem Verankerungsabschnitt durch den Schlitz nach oben und wird von den Flanschen in dem Kanal gehalten.
Patent DE-102018107872-A1 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig
Inventor: TAMURA YASUMASA
IPC: F16C33/42
Filed: 2018-04-04
Abstract: Ein Wälzlagerkäfig (12) umfasst mehrere miteinander verbundene, jeweils zu einem Ring gebogene Käfigelementen (15, 16, 17, 18), zwischen welchen Wälzkörpertaschen (13) gebildet sind, wobei die Käfigelemente (15, 16, 17, 18) durch Schnappverbinder (14) elastisch miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018108382-A1 (DE)
Title: Backup-fahrzeugzugangs- und benutzerauthentifizierungssystem
Inventor: KONCHAN JEFFREY L
IPC: H04M1/00
Filed: 2018-04-09
Abstract: Es werden System für ein Backup-Zugangs- und Benutzerauthentifizierungssystem für ein Fahrzeug bereitgestellt. In einem Beispiel beinhaltet das System ein Smartphone mit einem Gehäuse, das mindestens eine Aussparung definiert. Das System beinhaltet auch einen Zugangsschlüssel mit einer Klinge, die so angepasst ist, dass sie zu einem Schloss des Fahrzeugs passt, um Zugang in das Fahrzeug zu erhalten. Der Zugangsschlüssel wird entfernbar in der mindestens einen Aussparung gehalten. Das System beinhaltet einen mit dem Smartphone verbundenen Transponder, der ein oder mehrere Signale ausgibt, die einen Benutzer an einem Prozessor des Fahrzeugs identifizieren, und der Prozessor des Fahrzeugs ermöglicht ein Starten eines Antriebssystems des Fahrzeugs basierend auf der Identifikation.
Patent DE-102018109340-A1 (DE)
Title: Sigma-Delta-Modulator für Sensoren
Inventor: BUFFA CESARE
IPC: H04R19/04
Filed: 2018-04-19
Abstract: Bei verschiedenen Ausführungsbeispielen wird eine Schaltung bereitgestellt. Die Schaltung beinhaltet: eine Spannungs-Biasing-Schaltung, die mit einem MEMS-Mikrofon-Sensor (MEMS: mikroelektromechanisches System) gekoppelt ist, wobei der MEMS-Mikrofon-Sensor mit einer Treiberschaltung gekoppelt ist und die Treiberschaltung mit einer oszillatorbasierten Analog-Digitäl-Wandlerschaltung gekoppelt ist. Die oszillatorbasierte Analog-Digital-Wandlerschaltung kann einen Sigma-Delta-Modulator N-ter Ordnung beinhalten, wobei N eine ganze Zahl größer oder gleich 1 ist.
Patent DE-102018110803-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transport und Prüfen von Vorformlingen
Inventor: FUHRMANN GERD
IPC: G01N21/90
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport und Prüfen von Preforms, umfassend eine Untersuchungseinheit mit mindestens einer Digitalkamera und einem Klemmförderer sowie eine Aussonderungsvorrichtung, die in Transportrichtung hinter der Untersuchungseinheit angeordnet ist und die von der Untersuchungseinheit stammenden Vorformlinge übernimmt und teilweise aussortiert.
 Um Fehlsortierungen zu vermeiden und die Orientierung von Preforms mit bestimmten detektierten Prüfkriterien sowie deren sequentielle Ordnung beizubehalten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Aussonderungsvorrichtung ein Vakuumförderband aufweist, um die Vorformlinge zu halten, die Aussonderungsvorrichtung mindestens eine von einer Steuerung aktivierbare Ablöseeinrichtung aufweist, die zum gezielten Ablösen einzelner Vorformlinge von dem Vakuumförderband eingerichtet ist und in Transportrichtung hinter der Aussonderungsvorrichtung eine Auslauftransporteinrichtung angeordnet ist, die die von der Aussonderungsvorrichtung stammenden, nicht zuvor abgelösten Vorformlinge ohne Änderung von deren Lage und Orientierung in Führungsschienen übernimmt.
Patent DE-102018111160-A1 (DE)
Title: Hitzeverteiler mit versetzten rippen
Inventor: HEYMANN DOUGLAS
IPC: H01L25/065
Filed: 2018-05-09
Abstract: Eine Vorrichtung wird bereitgestellt, die umfasst: eine erste Hitzeverteilerfläche, eine zweite Hitzeverteilerfläche und eine Vielzahl von Hitzeverteilrippen auf, und sich im Wesentlichen senkrecht erstreckend von, der ersten und zweiten Hitzeverteilerfläche, wobei die Vielzahl von Hitzeverteilrippen im Wesentlichen parallel zueinander in einer Vielzahl von im Wesentlichen linearen Säulen angeordnet sind, wobei die Säulen der Hitzeverteilrippen durch Spaltbereiche, die breiter sind als die Hitzeverteilrippen, getrennt sind, und wobei die Säulen der Hitzeverteilrippen auf der ersten Hitzeverteilerfläche bei Ausrichtung der ersten und zweiten Hitzeverteilerfläche mit Spaltbereichen zwischen Säulen von Hitzeverteilrippen auf der zweiten Hitzeverteilerfläche fluchten. Andere Ausführungsformen werden ebenfalls offenbart und beansprucht.
Patent DE-102018114027-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verbindung von Hochvolt-Leitern
Inventor: BORST PETER
IPC: H01R13/74
Filed: 2018-06-12
Abstract: Vorrichtung zur Verbindung eines ersten Hochvolt-Leiters (20) und eines zweiten Hochvoltleiters (30) mittels eines Hochvoltverbinders (100), der ein abgewinkeltes Gehäuse (110) mit einem ersten Gehäuseteil (111) zur Einführung des ersten Hochvolt-Leiters (20) und ein zweites Gehäuseteil (112) zur Einführung des zweiten Hochvolt-Leiters (30) aufweist, wobei an wenigstens einem der Gehäuseteile (111, 112) ein Deckel (115) zum Freigeben oder Verschließen einer Montageöffnung (113) angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Leiter (30) zur Verbindung mit einem elektrischen Bauteil (10) durch eine Durchtrittsöffnung (14) in einer Wand (12) des elektrischen Bauteils (10) hindurchführbar ist und dass das den ersten Leiter (30) aufnehmende erste Gehäuseteil (111) des Hochvoltverbinders (100) mit Mitteln (140, 148, 150, 152) zum Verbinden mit der Wand (12) des elektrischen Bauteils (10).versehen ist.
Patent DE-102018115427-A1 (DE)
Title: Krafterfassungsvorrichtung, Bedienvorrichtung und Fahrzeug
IPC: G01B11/14
Filed: 2018-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Krafterfassungsvorrichtung umfassend zumindest einen Signalsender zum Aussenden zumindest eines Sendesignals, zumindest einen Signalempfänger zum Empfangen zumindest eines Teils des Sendesignals als Empfangssignal, zumindest eine Auswerteeinheit, wobei der Signalsender und der Signalempfänger hinsichtlich zumindest einer Orientierung und/oder Position relativ zueinander veränderlich sind und wobei die Auswerteeinheit dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit des Sendesignals (S) und/oder des Empfangssignals ein erstes Auswertesignal zu generieren, das, direkt oder indirekt, ein Maß darstellt für die infolge einer von außen direkt oder indirekt auf die Vorrichtung einwirkenden Kraft bewirkte relative erste Orientierung und/oder Position von Signalsender und Signalempfänger zueinander.
Patent DE-102018117673-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen von Fahrerbedarf
Inventor: DOERING JEFFREY ALLEN
IPC: B60W10/06
Filed: 2018-07-20
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Betreiben einer Kraftübertragung eines Hybridfahrzeugs bereitgestellt, das einen Verbrennungsmotor, eine elektrische Maschine und ein Getriebe umfasst, werden beschrieben. In einem Beispiel stellt die Beschleunigungspedalposition eine Basis zum Anfordern von Fahrzeugbeschleunigung bereit und Raddrehmoment ist aus der angeforderten Fahrzeugbeschleunigung bestimmt.
Patent DE-102018118231-A1 (DE)
Title: Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression einer Brennkraftmaschine
Inventor: ZIERER PETER
IPC: F02B75/04
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression einer Brennkraftmaschine mit einer Verstellwelle (3), an der ein Verbindungspleuel (5) exzentrisch schwenkbeweglich angeschlossen ist, wobei Verstellwelle (3) und Verbindungspleuel (5) von einem Gehäuse (4) zumindest teilweise umfasst sind und gegenüber diesem zur Übertragung einer Stellbewegung in einem vorbestimmten Verstellbereich verschwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungspleuel (5) einen Anschlag (11) bildet, mit dem dieser zur Begrenzung des Verstellbereichs am Gehäuse (4) anlegbar ist.
Patent DE-102018122289-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum mechanischen Schließen eines bewegbaren Möbelteils und Verfahren zum Öffnen und Schließen eines bewegbaren Möbelteils
Inventor: KLÜTER SÖREN
IPC: A47B88/46
Filed: 2018-09-12
Abstract: Eine Vorrichtung (10) zum mechanischen Schließen eines bewegbaren Möbelteils (3) umfasst einen Energiespeicher (29), der beim manuellen Öffnen des bewegbaren Möbelteils (3) zumindest teilweise geladen und beim Schließen des bewegbaren Möbelteils (3) zumindest teilweise entladen wird, und einen Haltemechanismus zum Halten des Energiespeichers (29) in einem geladenen Zustand, wobei ein Zeitglied (9) vorgesehen ist, das bei Erreichen einer Öffnungsposition des bewegbaren Möbelteils auslösbar ist, um nach Ablauf einer vorbestimmten Zeit den Haltemechanismus zu lösen und das bewegbare Möbelteil (3) in Schließrichtung zu bewegen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Öffnen und Schließen eines bewegbaren Möbelteils (3).
Patent DE-102018123098-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Drucks in Tragbälgen eines Achsaggregats für ein mehrachsiges Fahrzeug
Inventor: STENDER AXEL
IPC: B60G17/019
Filed: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Drucks in Tragbälgen (16) eines Achsaggregats (12) für ein mehrachsiges Fahrzeug (10), wobei das Achsaggregat (12) eine Hauptachse (13) mit Tragbälgen (15) und eine Hilfsachse (14) mit Tragbälgen (16) aufweist, und wobei ein Ist-Druck in den Tragbälgen (15) der Hauptachse (13) messbar ist. Erfindungsgemäß sind folgende Schritte vorgesehen:a) die Tragbälge (16) der Hilfsachse (14) werden mindestens über einen definierten Zeitraum belüftet oder entlüftet, während der Ist-Druck in den Tragbälgen (15) der Hauptachse (13) zumindest zweimal gemessen wird,b) die Veränderung des Ist-Drucks über der Zeit in den Tragbälgen (15) der Hauptachse (13) wird analysiert,c) aus der Veränderung des Ist-Drucks in den Tragbälgen (15) der Hauptachse (13) wird ein Ist-Druck in den Tragbälgen (16) der Hilfsachse (14) ermittelt, wobei hierzu im Fall des Belüftens der Hilfsachse (14) neben der Veränderung des Ist-Drucks in den Tragbälgen (15) der Hauptachse (13) auch wenigstens ein einzelner gemessener Ist-Druck in den Tragbälgen (15) der Hauptachse (13) berücksichtigt wird.
Patent DE-102018124303-A1 (DE)
Title: Bedieneranzeige mit Vorschauumschaltung
Inventor: JOSHI PRASHANT
IPC: G05B19/04
Filed: 2018-10-02
Abstract: Techniken zur Vorschau einer Bedieneranzeige eines Prozessabschnitts in einer Produktionsanlage umfassen das Darstellen eines Prozessabschnitts auf einer Benutzerschnittstellen-Einrichtung, wobei der Prozessabschnitt ein Benutzersteuerungselement zum Darstellen und/oder Anzeigen eines anderen Prozessabschnitts auf der Anzeige der Produktionsanlage enthält. In Reaktion auf das Empfangen einer Benutzereingabe, die eine Anforderung zur Anzeige einer Vorschau des anderen Prozessabschnitts über das Benutzersteuerungselement anzeigt, stellt die Benutzerschnittstellen-Einrichtung den anderen Prozessabschnitt dar, während gleichzeitig der Prozessabschnitt in einem Vorschaumodus dargestellt wird. Die Prozessabschnitte im Vorschaumodus können nebeneinander, über- und untereinander, in separaten Anzeigefenstern etc. dargestellt werden.
Patent DE-102018125908-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Prozessgrößer mit einem Klassifikator zur Auswahl eines Messverfahrens
Inventor: LOPATIN SERGEY
IPC: G01D21/02
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, insbesondere computerimplementiertes Verfahren, zur Bestimmung zumindest einer Prozessgröße (P) eines Mediums (M), umfassend folgende Verfahrensschritte:
 - Erfassen eines ersten Wertes (y 1 ) für die Prozessgröße (P) mittels eines ersten Verfahrens (V 1 ) zur Bestimmung der Prozessgröße (P),
 - Erfassen eines zweiten Wertes (y 2 ) für die Prozessgröße (P) mittels eines zweiten Verfahrens (V 2 ) zur Bestimmung der Prozessgröße (P),
 - Auswählen von zumindest einem der erfassten Werte (y 2 ,w 1 ) für die Prozessgröße (P) mittels eines Klassifikators (K), und
 - Ausgeben des ausgewählten Wertes (y 2 ) für die Prozessgröße (P).
 Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein zur Ausführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens ausgestaltetes Computerprogramm sowie ein Computerprogrammprodukt mit einem erfindungsgemäßen Computerprogramm.
Patent DE-102018126490-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung für den transport eines schuhblatts
Inventor: HSU CHIEN-YU
IPC: A43D111/00
Filed: 2018-10-24
Abstract: Eine Transportvorrichtung dient dem Transport eines Schuhleistens (9) entlang einer Förderrichtung (I) und umfasst eine Schieneneinheit (2), eine Transporteinrichtung (3) und eine Überführungseinrichtung (4). Die Schieneneinheit (2) ist in Bearbeitungs-, Brücken- und Überführungsbereiche (201, 202, 203) unterteilt. Die Transporteinrichtung (3) ist beweglich an der Schieneneinheit (2) angebracht, ist im Bearbeitungs- und im Brückenbereich (201, 202) beweglich und umfasst einen Greifer (32) zum Greifen des Schuhleistens (9). Die Transporteinrichtung (4) ist beweglich an der Schieneneinheit (2) angebracht, ist im Brücken- und im Überführungsbereich (202, 203) beweglich und umfasst ein Halteelement (43) zum Halten des Schuhleistens (9). Wenn der Greifer (32) sich im Brückenbereich (202) befindet, ist das Halteelement (43) eingerichtet, den Schuhleisten (9) zu halten und den Schuhleisten (9) aus dem Greifer (32) in den Überführungsbereich (203) zu transportieren.
Patent DE-102018129075-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur visuellen positionsschätzung in autonomen fahrzeugen
Inventor: MINSTER GAUTIER
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-11-19
Abstract: Systeme und Verfahren werden zum Steuern eines Fahrzeugs bereitgestellt. In einer Ausführungsform beinhaltet ein visuelles Positionsschätzverfahren das Bereitstellen eines Bodenmodells einer Umgebung, und das Empfangen von Sensordaten in Bezug auf die Umgebung an einem Fahrzeug, wobei die Sensordaten optische Bilddaten beinhalten, die von einer mit dem Fahrzeug gekoppelten optischen Kamera erfasst werden. Ein virtuelles Kamerabild wird basierend auf dem Bodenmodell, der Position des Fahrzeugs und einer Position der optischen Kamera erzeugt. Die Position eines Objekts in der Umgebung wird basierend auf dem virtuellen Kamerabild und den optischen Bilddaten bestimmt.
Patent DE-102018132420-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Versorgungsvorrichtung für elektrische Energie
Inventor: KINOSHITA TAKAHIRO
IPC: H02J7/14
Filed: 2018-12-17
Abstract: Eine Fahrzeug-Elektroenergieerzeugungsvorrichtung (10) weist einen Stromgenerator (16), einen ersten Stromspeicher (31), einen zweiten Stromspeicher (32), einen ersten Spannungsdetektor (43), einen zweiten Spannungsdetektor (46) und eine Steuerung für elektrische Energieerzeugung (52) auf. Die Steuerung setzt als erste zulässige Spannung (Limax) einen oberen Grenzwert einer Klemmenspannung des ersten Stromspeichers (31) und setzt als zweite zulässige Spannung (Pbmax) einen oberen Grenzwert einer Klemmenspannung des zweiten Stromspeichers (32) und erhöht, wenn der Generator (16) in einem Zustand der Erzeugung regenerierter elektrischer Energie gesteuert wird, eine vom Generator (16) kommende erzeugte Spannung auf einen Wert, der höher ist als die erste zulässige Spannung (Limax) und die zweite zulässige Spannung (Pbmax). Wenn die Klemmenspannung des ersten Stromspeichers (31) die erste zulässige Spannung oder die Klemmenspannung des zweiten Stromspeichers (32) die zweite zulässige Spannung erreicht, verhindert die Steuerung (52), dass die erzeugte Spannung des Generators (16) steigt.
Patent DE-102018132624-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung einer Längenänderung von Probekörpern bei hoher Temperatur und hoher Luftfeuchtigkeit
Inventor: WALLAU WILMA
IPC: G01N17/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: System zur berührungslosen Messung einer Längenänderung einer Vielzahl klimatisierter Probekörper, umfassend einen ersten Behälter, umfassend eine thermisch isolierende Behälterwand, wobei der erste Behälter eine Vielzahl von Aufnahmeöffnungen zur Aufnahme von zweiten Behältern im ersten Behälter aufweist, und so angepasst ist, dass darin ein erstes Wärmebad anordenbar ist; eine Temperiereinrichtung, die einen Temperaturfühler, eine Heizung und optional eine Kühlung umfasst und so eingerichtet ist, dass eine Temperatur im Innenraum des ersten Behälters mittel des ersten Wärmebades regulierbar ist; und eine Vielzahl zweiter Behälter zur Aufnahme der Probekörper, wobei die zweiten Behälter jeweils einen Deckel umfassen und eine äußere Form der zweiten Behälter angepasst ist, eine der Aufnahmeöffnungen des ersten Behälters zu verschließen, während der zweite Behälter im ersten Behälter aufgenommen ist, wobei der zweite Behälter einen Wirbelstromsensor umfasst, der so angeordnet ist, dass eine Änderung eines Abstands zwischen dem Wirbelstromsensor und einem am Probekörper angeordneten Metallkörper erfassbar ist, wobei im zweiten Behälter ein zweites Wärmebad anordenbar ist.
Patent DE-102018200730-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für einen beweglichen Türflügel und Türschließer mit einer solchen Bremsvorrichtung
Inventor: HUCKER MATTHIAS
IPC: E05F5/00
Filed: 2018-01-17
Abstract: Eine Bremsvorrichtung für einen beweglichen Türflügel umfasst einen als Generator betriebenen elektrischen Bremsmotor zur generatorischen Dämpfung der Bewegung des Türflügels, dessen Motorwelle über eine Getriebeanordnung mit der Drehachse des Türflügels koppelbar ist, und eine Steuereinheit zur Steuerung und/oder Regelung des elektrischen Bremsmotors. Zwischen der Drehachse des Türflügels und der Motorwelle elektrischen Bremsmotors und/oder zwischen der Drehachse des Türflügels und einem der Stromversorgung der Steuereinheit dienenden separaten Generator ist eine stufenlose Getriebeeinheit vorgesehen, die über eine bevorzugt rein mechanische Steuerung so steuer- und/oder regelbar ist, dass die Motorwelle des elektrischen Bremsmotors und/oder der separate Generator mit einer von der Drehgeschwindigkeit der Drehachse des Türflügels zumindest im Wesentlichen unabhängigen Drehzahl antreibbar ist. Es wird auch ein Türschließer mit einer mit einem Türflügel koppelbaren, mit einem mechanischen Energiespeicher zusammenwirkenden drehbaren Türschließer-Achse und einer entsprechend ausgeführten Bremsvorrichtung angegeben.
Patent DE-102018203226-A1 (DE)
Title: Kolben für einen Verbrennungsmotor
Inventor: RÖCK KILIAN
IPC: F02F3/00
Filed: 2018-03-05
Abstract: Ein Kolben für einen Verbrennungsmotor weist Kastenwände (18) auf, die jeweils zwischen Schaftwänden (12) und Kolbenbolzennaben (10) ausgebildet sind und zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest eine Kastenwand (18) auf einer Druckseite zumindest am unteren Rand und zumindest an der Innenseite von der Kolbenbolzennabe (10) ausgehend in einem ersten Abschnitt (20) weitgehend gerade nach außen geneigt, anschließend nach innen gekrümmt und dann in einem zweiten Abschnitt (16) zu der Schaftwand (12) weitgehend gerade nach innen geneigt verläuft.