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Patent DE-102017200258-A1 (DE)
Title: Landkraftfahrzeug mit einem Antriebsaggregat, das ein Gas als Energieträger verwendet, und Verfahren zum Entnehmen von einem Gas aus einem Landkraftfahrzeug
Inventor: VOLKMAR HENNING
IPC: F17C13/02
Filed: 2017-01-10
Abstract: Es wird ein Landkraftfahrzeug (10) mit einem Antriebsaggregat, das ein Gas als Energieträger verwendet, beschrieben. Das Landkraftfahrzeug (10) umfasst eine Gaszuführeinrichtung zum Zuführen des Gases zu einem Teil des Antriebsaggregats, eine Gastank, der über eine Gasleitung mit der Gaszuführeinrichtung zum Versorgen der Gaszuführeinrichtung mit dem Gas verbunden ist, und eine Entfüllschnittstelle (16) zum Ausströmen des Gases aus dem Gastank, welche mit dem Gastank fluidisch verbunden ist. Dem erfindungsgemäßen Landkraftfahrzeug (10) wird Gas entnommen, wobei die Entfüllschnittstelle (16) zum Ausströmen des Gases geöffnet wird.
Patent DE-102017202744-A1 (DE)
Title: Strommessvorrichtung, deren Verwendung sowie System mit einer Strommessvorrichtung
Inventor: MAERKLE JENS
IPC: G01R19/00
Filed: 2017-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft Strommessvorrichtung zum Erfassen eines elektrischen Stroms in einem, insbesondere einen Phasenstrom eines Elektromotors führenden Leiterabschnitt mittels eines zum Erfassen von Magnetfeldlinien ausgebildeten Sensorelements, das in einer Öffnung eines zum Führen der durch einen Stromfluss durch den Leiterabschnitt verursachten Magnetfeldlinien ausgebildeten Magnetflussleiterelements angeordnet ist.
Patent DE-102017205528-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für ein Rastersondenmikroskop
Inventor: MATEJKA ULRICH
IPC: G01Q20/02
Filed: 2017-03-31
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Vorrichtung (400) für ein Rastersondenmikroskop, die aufweist: (a) zumindest eine erste Messsonde (415, 1000) mit zumindest einem ersten Cantilever (410, 610, 1210, 1410, 1710, 1760, 1810), dessen freies Ende eine erste Messspitze (150) aufweist; (b) zumindest eine erste reflektierende Fläche (420), die im Bereich des freien Endes (140) des zumindest einen ersten Cantilevers (410, 610, 1210, 1410, 1710, 1760, 1810) angeordnet ist und die ausgebildet ist, zumindest zwei Lichtstrahlen (440, 450, 460, 1240, 1250, 1260, 1440, 1450, 1460) in verschiedene Richtungen zu reflektieren; und (c) zumindest zwei erste Interferometer (475, 480, 485), die ausgebildet sind, die zumindest zwei von der zumindest einen ersten reflektierenden Fläche reflektierten Lichtstrahlen (445, 455, 465) zur Positionsbestimmung der ersten Messspitze (150) zu verwenden.
Patent DE-102017211910-A1 (DE)
Title: Diffraktiver Biosensor
Inventor: HOLZAPFEL WOLFGANG
IPC: G02B6/12
Filed: 2017-07-12
Abstract: Es wird ein diffraktiver Biosensor zum selektiven Nachweis von Biomolekülen offenbart, mit einem Substrat (S) und einem auf dem Substrat (S) angeordneten flächigen Wellenleiter (W). Einfallendes Licht (L) wird mittels eines optischen Gitters (G) in den Wellenleiter (W) eingekoppelt und zu einem hinter einer Kante (K) des Wellenleiters (W) angeordneten Detektionsbereich (D) geleitet, wobei die Effizienz der Einkopplung und damit die Intensität des im Detektionsbereich (D) eintreffenden Lichtes (L) von einer Massenbelegung des optischen Gitters (G) mit den nachzuweisenden Biomolekülen abhängt. Das Gitter (G) weist auf dem Wellenleiter (W) periodisch angeordnete Rezeptoren (R) für die Biomoleküle auf, und das auf das optische Gitter (G) einfallende Licht (L) ist kollimiert.
Patent DE-102017214848-A1 (DE)
Title: Verfahren zum rechnergestützten Aktualisieren einer Konfiguration eines Netzwerkgeräts in einem Kommunikationsnetz
Inventor: ASCHAUER HANS
IPC: H04L12/24
Filed: 2017-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum rechnergestützten Aktualisieren einer Konfiguration eines Netzwerkgeräts (FD1, FD2, GW1, GW2) in einem Kommunikationsnetz (NW). In dem erfindungsgemäßen Verfahren wird mithilfe des Netzwerkgeräts (FD1, FD2, GW1, GW2) unter Aufrechterhaltung des Produktivbetriebs (ComCc, ComCc') des Netzwerkgeräts (FD1, FD2, GW1, GW2) mit einer aktuellen Konfiguration (Cc), welche basierend auf aktuellen Konfigurationsdaten (CDc) eingerichtet ist, eine neue Konfiguration (Cn) basierend auf neuen Konfigurationsdaten (CDn) neben der aktuellen Konfiguration (Cc) im Netzwerkgerät (FD1, FD2, GW1, GW2) eingerichtet. Das Netzwerkgerät (FD1, FD2, GW1, GW2) führt einen Test der neuen Konfiguration (Cn) auf ihre Funktionsfähigkeit durch, wobei während des Tests der Produktivbetrieb (ComCc, ComCc', ComCn) des Netzwerkgeräts (FD1, FD2, GW1, GW2) mit der aktuellen Konfiguration (Cc) oder mit der neuen Konfiguration (Cn) durchgeführt wird. Im Falle eines erfolglosen Tests setzt das Netzwerkgerät (FD1, FD2, GW1, GW2) den Produktivbetrieb automatisch mit der aktuellen Konfiguration (Cc) fort und im Falle eines erfolgreichen Tests setzt das Netzwerkgerät (FD1, FD2, GW1, GW2) den Produktivbetrieb (ComCn) automatisch oder in Reaktion auf eine Bedienaktion eines Nutzers an einer Bedieneinrichtung (SW1) mit der neuen Konfiguration (Cn) fort.
Patent DE-102017217138-A1 (DE)
Title: Kupplungsaktuator
Inventor: KAJIHARA EISUKE
IPC: F16D48/02
Filed: 2017-09-27
Abstract: Der vorliegende Kupplungsaktuator umfasst einen Hydraulikdruck-Erzeugungsmechanismus (51), der zum Betätigen einer Kupplung (26) zur Herstellung eines verbundenen Zustandes oder eines getrennten Zustandes ausgeführt ist, einen Motor (52), der zum Erzeugen einer Drehantriebskraft zum Antreiben des Hydraulikdruck-Erzeugungsmechanismus (51) auf eine Antriebswelle (52a) ausgeführt ist, einen Übertragungsmechanismus (54), der zum Übertragen der in der Antriebswelle (52a) des Motors (52) erzeugten Drehantriebskraft auf ein Abtriebselement (54b) parallel zu der Antriebswelle (52a) in einer Achsenrichtung ausgeführt und koaxial mit einem Zylinderhauptteil (51a) angeordnet ist, sowie einen Umwandlungsmechanismus (55), der zum Umwandeln der auf das Abtriebselement (54b) übertragenen Drehantriebskraft in eine hin- und hergehende Antriebskraft eines Kolbens (51b) in einer Hubrichtung ausgeführt ist, wobei der Hydraulikdruck-Erzeugungsmechanismus (51), der Motor (52), der Übertragungsmechanismus (54) und der Umwandlungsmechanismus (55) als Einheit integriert sind.
Patent DE-102017219374-A1 (DE)
Title: Solarreceiver sowie Verfahren zum Betrieb eines Solarreceivers
Inventor: FELINKS JAN
IPC: F24S80/20
Filed: 2017-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Solarreceiver (1) mit einem einen Receiverraum (3), wobei ein partikelförmiger Wärmeträger oder Reaktionsstoff durch den Receiverraum (3) leitbar ist, wobei der Receiverraum (3) eine Öffnung (9) zum Eintritt von fokussierter Solarstrahlung aufweist, wobei eine für Solarstrahlung transparente Scheibe (11) die Öffnung (9) verschließt, wobei eine erste elektrostatische Aufladungsvorrichtung (21) zur elektrostatischen Aufladung der transparenten Scheibe (11) und/oder eine zweite elektrostatische Aufladungsvorrichtung (23) zur elektrostatischen Aufladung des partikelförmigen Wärmeträgers oder Reaktionsstoffes, wobei die elektrostatischen Ladungen der Scheibe und des partikelförmigen Wärmeträgers oder Reaktionsstoffes das gleiche Vorzeichen besitzen.
Patent DE-102017221282-A1 (DE)
Title: Silanmischungen und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: RÖBEN CAREN
IPC: C07F7/18
Filed: 2017-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft Silanmischungen, enthaltend ein Silan der Formel Iund ein Silan der Formel IIwobei das Molverhältnis von Silan der Formel I zu Silan der Formel II 19:81 - 81:19 beträgt. Die erfindungsgemäße Silanmischung kann hergestellt werden durch Mischen der Silane der Formel I und Silane der Formel II.
Patent DE-102018000388-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern der Funktion eines Stellglieds eines Fahrzeugbeleuchtungsbetriebs
Inventor: CLAESSON ADAM
IPC: B60Q1/115
Filed: 2018-01-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern der Funktion eines Stellglieds (A) zum Wählen zwischen einem Abblendlicht-, Lichthupen- und Fernlichtbetrieb der Scheinwerfer (HL) eines Fahrzeugs (V1). Das Fahrzeug ist zusätzlich zu den Scheinwerfern mit Zusatzfernlichtern (DL1) versehen. Das Stellglied (A) kann zwischen einem Abblendlichtsteuerzustand, einem Zwischensteuerzustand und einem Fernlichtsteuerzustand betätigt werden. Wenn das Stellglied (A) von dem Abblendlichtsteuerzustand in den Zwischensteuerzustand betätigt wird, wird die Funktion des Stellglieds (A) derart gesteuert, dass der Lichthupenbetrieb aktiviert wird. Das Verfahren umfasst den Schritt des Steuerns der Funktion des Stellglieds (A), so dass, wenn das Stellglied (A) von dem Fernlichtsteuerzustand in den Zwischensteuerzustand betätigt wird, der Betrieb der Zusatzfernlichter (DL1) betätigt wird.
 Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein System. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102018007477-A1 (DE)
Title: Arznei- oder Nahrungsergänzungs- oder kosmetisches Gesundheitspflegemittel zur Behandlungund/oder Prophylaxe von Haut- und Bindegewebserkrankungen durch Aktivierung des dermalenZellstoffwechsels und/oder zum präventiven Schutz der Hautzellen
Inventor: ALBER STEFANIE
IPC: A61K36/82
Filed: 2018-09-21
Abstract: Arznei- oder kosmetisches Gesundheitspflege-Mittel zur Behandlung und/oder Prophylaxe von Erkrankungen der Haut und des Bindegewebes und/oder dem präventiven Schutz der Hautzellen, die ein Kollagenhydrolysat in Kombination mit freiem Hydroxyprolin und Gerbstoffen z.B. aus grünem Tee sowie Nitrat reichen Pflanzenextrakten z.B. Amaranthus und/oder Petersilienwurzel aufweisen.
Patent DE-102018008374-A1 (DE)
Title: Innenverkleidung
Inventor: SUTOU TAKAHIRO
IPC: B60N2/90
Filed: 2018-10-23
Abstract: Es ist eine Innenverkleidung vorgesehen, die so angeordnet ist, dass sie neben einer Rückenlehne eines Rücksitzes eines Automobils liegt. Die Innenverkleidung umfasst einen Wölbungsabschnitt, der sich von einer Referenzoberfläche parallel zu einer Seitenoberfläche der Rückenlehne zu einer Innenseite wölbt. Der Wölbungsabschnitt umfasst eine Ablageoberfläche, die von der Referenzoberfläche zu der Innenseite vorsteht. Eine Zubehörsteckdose oder -buchse ist an einer Position in der Ablageoberfläche, die einer Fahrzeugvorderseite zugewandt ist, sodass eine Öffnung der Zubehörsteckdose der Fahrzeugvorderseite zugewandt ist, oder an einer Position in der Ablageoberfläche, die einer Fahrzeugrückseite zugewandt ist, sodass die Öffnung der Zubehörsteckdose der Fahrzeugrückseite zugewandt ist, vorgesehen.
Patent DE-102018008668-A1 (DE)
Title: Optionale aktuatorische Türöffnungsunterstützung für ein Fahrzeug
Inventor: HEYDUCK JAN
IPC: E05F15/75
Filed: 2018-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtüranordnung (1) eines Fahrzeugs (100), aufweisend ein an einer Fahrzeugtüre (101) angeordnetes erstes Schließelement (3) und ein an einer Karosserie (102) des Fahrzeugs (100) angeordnetes zweites Schließelement (5), wobei das erste Schließelement (3) und das zweite Schließelement (5) zum Halten der Fahrzeugtüre (101) an der Karosserie (102) formschlüssig miteinander verbindbar sind, weiterhin aufweisend einen an der Fahrzeugtüre (101) abgeordneten Türgriff (7), wobei der Türgriff (7) mit einer Sensoreinrichtung (15) zum Erfassen einer Druckeingabe oder einer Zugeingabe eines Nutzers auf den Türgriff (7) verbunden ist, und wobei die Sensoreinrichtung (15) mit einer Steuereinheit (9) verbunden ist, und die Steuereinheit (9) zum Ansteuern eines Schlossaktuators (11) und eines Türöffnungsaktuators (13) ausgeführt ist, wobei der Schlossaktuator (11) zum Trennen des ersten Schließelements (3) und des zweiten Schließelements (5) ausgeführt ist, und der Türöffnungsaktuator (13) zum Öffnen der Fahrzeugtüre (101) gegenüber der Karosserie (102) ausgeführt ist, und wobei die Steuereinheit (9) dazu ausgeführt ist, auf eine erfasste Druckeingabe oder Zugeingabe den Schlossaktuator (11) zum Trennen des ersten Schließelements und des zweiten Schließelements anzusteuern, und den Türöffnungsaktuator (13) zum Öffnen der Fahrzeugtüre (101) gegenüber der Karosserie (102) anzusteuern.
Patent DE-102018009534-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung mit induktiver Abfrageeinheit
Inventor: FREUND THOMAS
IPC: G01D5/22
Filed: 2018-12-07
Abstract: Spannvorrichtung mit einem Gehäuse, einem in dem Gehäuse laufenden Kolben mit Kolbenstange und einer zumindest teilweise in dem Gehäuse angeordneten Abfrageeinheit, wobei die Abfrageeinheit mindestens zwei Sensoreinheiten umfasst, die Sensoreinheiten entlang einer Längsachse der Kolbenstange zueinander beabstandet und in einem Abstand zu der Kolbenstange angeordnet sind, der Kolben und die Kolbenstange sowie ein an dem Kolben oder an der Kolbenstange angeordneter metallischer Signalgeber zwangsgeführt zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung bewegbar sind, die erste Sensoreinheit an der ersten Endstellung des Signalgebers angeordnet ist und die zweite Sensoreinheit an der zweiten Endstellung des Signalgebers angeordnet ist, jede Sensoreinheit einen ersten Sensor und einen zweiten Sensor aufweist, jeder Sensor eine Induktionsspule und einen Oszillator umfasst und jeweils die Induktionsspule des ersten Sensors zu der Induktionsspule des zweiten Sensor derselben Sensoreinheit in einer parallel zu der Längsachse der Kolbenstange verlaufenden Richtung von Spulenmitte zu Spulenmitte einen ersten Abstand aufweist.
Patent DE-102018100062-A1 (DE)
Title: Drive-In-Verfahren für Gatestruktur-Passivierungsspezies und eine dadurch ausgebildete Struktur
Inventor: WEI HSIAO-KUAN
IPC: H01L21/3105
Filed: 2018-01-03
Abstract: Im Allgemeinen stellt die vorliegende Offenbarung Ausführungsbeispiele bereit, die ein Ausbilden einer Gatestruktur einer Vorrichtung, wie z.B. bei einem Austauschgateprozess, und die dadurch ausgebildete Vorrichtung betreffen. In einem Beispielverfahren wird eine Gatedielektrikumsschicht über einem aktiven Gebiet auf einem Substrat ausgebildet. Eine Dummy-Schicht, die eine Passivierungsspezies (wie z.B. Fluor) umfasst, wird über der Gatedielektrikumsschicht ausgebildet. Ein thermischer Prozess wird durchgeführt, um die Passivierungsspezies aus der Dummy-Schicht in die Gatedielektrikumsschicht hineinzutreiben. Die Dummy-Schicht wird entfernt. Eine Metallgateelektrode wird über der Gateelektrodenschicht ausgebildet. Die Gatedielektrikumsschicht umfasst die Passivierungsspezies, bevor die Metallgateelektrode ausgebildet wird.
Patent DE-102018101054-A1 (DE)
Title: Handschuh, insbesondere Kinderhandschuh
Inventor: DELGADO RADIER
IPC: A41D19/00
Filed: 2018-01-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Handschuh (1) mit einem Handflächenteil (2), das eine Handschuhöffnung (3) zum Einführen einer Hand, einen Handinnenflächenteil (4) und einen Handoberflächenteil (5) besitzt, einem Daumenteil (6) und mehreren Fingerteilen (7), wobei auf dem Handoberflächenteil (5) ein erster Reißverschluss (8) zum teilweise Öffnen des Handflächenteils (2) angeordnet ist. Um das Anziehen eines Handschuhs (1) zu vereinfachen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der erste Reißverschluss (8) von der Handschuhöffnung (3) über den gesamten Handoberflächenteil (5) bis in einen der Fingerteile (7) hinein verläuft.
Patent DE-102018102148-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ausrichtung von Putzschienen
Inventor: UREMOVIC FILIP
IPC: E04F21/04
Filed: 2018-01-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Vorrichtung (1) zur Ausrichtung von Putzschienen (2), umfassend einen Profilkörper (10) zur reversiblen Anordnung einer Putzschiene (2). Die erfindungsgemäße Vorrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (10) mindestens eine Wasserwaage (11) zur horizontalen und/oder vertikalen Bestimmung von Neigungen und Winkeln umfasst, der zumindest eine Libelle (110) und/oder eine andere Messeinrichtung zur horizontalen und/oder vertikalen Bestimmung von Neigungen und Winkeln an dem Profilkörper (10) zugeordnet ist.
Patent DE-102018103970-A1 (DE)
Title: Luftleitvorrichtung für eine Kraftfahrzeugkarosserie
Inventor: HINTERBUCHINGER MICHAEL
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftleitvorrichtung für eine Kraftfahrzeugkarosserie, wobei ein Luftleitelement (4) der Luftleitvorrichtung (3) mit Hilfe einer Verstellvorrichtung (5) bewegbar in der Kraftfahrzeugkarosserie (1) aufgenommen ist und in zumindest eine erste Position und eine zweite Position bringbar ist, wobei das Luftleitelement (4) in der ersten Position in der Kraftfahrzeugkarosserie (1) aufgenommen ist und in der zweiten Position in einem Winkel, welcher einen Wert kleiner als 360° aufweist, mit der Kraftfahrzeugkarosserie (1) einschließt, und wobei sich das Luftleitelement (4) in Richtung einer Fahrzeugquerachse (18) erstreckend ausgebildet ist, und wobei die Luftleitvorrichtung (3) ein weiteres Luftleitelement (15) aufweist, welches sich in seiner Wirkposition in Richtung einer Fahrzeuglängsachse (19) erstreckend ausgebildet ist.Erfindungsgemäß ist das weitere Luftleitelement (15) bewegbar und zumindest teilweise im Luftleitelement (4) aufnehmbar ausgebildet.
Patent DE-102018104371-A1 (DE)
Title: Dampfgenerator für ein Gargerät, Gargerät, Verfahren zum Bestimmen eines Füllzustandes eines Dampfgenerators sowie Verfahren zur Bestimmung der Verkalkung eines Heizregisters in einem Dampfgenerator
Inventor: KASHAPOV RUSTEM
IPC: F24C1/00
Filed: 2018-02-27
Abstract: Ein Dampfgenerator für ein Gargerät (10) hat eine Verdampferkammer (20), wenigstens ein Heizregister (22), das in der Verdampferkammer (20) angeordnet ist, einen ersten Temperatursensor (24) mit einem Temperaturfühler (36), der am Heizregister (22) angeordnet ist, und einen zweiten Temperatursensor (26) mit einem Temperaturfühler (38), der in der Verdampferkammer (20) vom ersten Temperatursensor (24) beabstandet angeordnet ist.
 Ferner sind ein Gargerät mit einem Dampfgenerator, ein Verfahren zum Bestimmen eines Füllzustandes eines Dampfgenerators sowie ein Verfahren zur Bestimmung der Verkalkung eines Heizregisters in einem Dampfgenerator gezeigt.
Patent DE-102018107054-A1 (DE)
Title: Chopper-Widerstand mit Lastwiderstand
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H01C3/00
Filed: 2018-03-26
Abstract: Bereitgestellt wird ein Chopper-Widerstand (200), insbesondere ein luftgekühlter Chopper-Widerstand (200), mit mindestens einem Lastwiderstand (100), wobei der Lastwiderstand (100) ein Widerstandselement, das in einem Kühlkörper (150) aus Metall angeordnet ist oder den Kühlkörper (150) aus Metall durchsetzt, aufweist, bei dem der Kühlkörper (150) aus Metall eine Widerstandskammer (151) und mindestens einen Kühlkanal (155) aufweist, der an einen Wandabschnitt der Widerstandskammer (151) angrenzt und im Wesentlichen parallel zur Widerstandskammer (151) verläuft.
Patent DE-102018107301-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtungen zum ermitteln von ungleichmässigkeiten in einem fahrzeuglenksystem
Inventor: WIJFFELS LODEWIJK
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-03-27
Abstract: Es sind Verfahren, Vorrichtungen und Erzeugnisse zum Ermitteln von Ungleichmäßigkeiten in einem Fahrzeuglenksystem offenbart. Eine beispielhafte Vorrichtung beinhaltet einen ersten Sensor zum Messen eines Lenkradwinkels in Bezug auf ein erstes Kreuzgelenk, einen zweiten Sensor zum Messen eines Ritzelwinkels in Bezug auf ein zweites Kreuzgelenk und einen dritten Sensor zum Messen eines Drehmoments in Bezug auf einen Torsionsstab. Die Vorrichtung beinhaltet ferner einen Ungleichmäßigkeitsmanager für Folgendes: Bestimmen eines mit einer Lenksäule verbundenen Ungleichmäßigkeitswinkels, wobei der Ungleichmäßigkeitswinkel auf dem Drehmoment und einem Vergleichen des Lenkradwinkels mit dem Ritzelwinkel beruht, Zuordnen des Ungleichmäßigkeitswinkels zu einer ersten Stellung der Lenksäule, und Bestimmen eines Versatzes zum Einstellen einer Lenkreaktion auf Basis der ersten Stellung.
Patent DE-102018108381-A1 (DE)
Title: Muskelkraftantrieb und Vorrichtung mit einem Muskelkraftantrieb
Inventor: KRAAZ AXEL
IPC: B62M1/00
Filed: 2018-04-09
Abstract: Ein Muskelkraftantrieb (2, 22) weist einen ersten Antriebshebel (5, 23) auf, der eine erste Aufnahmeschale (7, 26) konkaven Querschnitts aufweist und der an einem ersten Lager (6) um eine Drehachse (11) drehbar gelagert ist. Ferner weist der Muskelkraftantrieb (2, 22) einen zum ersten Antriebshebel (5, 23) im Gegentakt beweglichen zweiten Antriebshebel (8, 24) auf, der eine zweite Aufnahmeschale (10, 29) konkaven Querschnitts aufweist und der an einem zweiten Lager (9) um die Drehachse (11) drehbar gelagert ist. Beide Aufnahmeschalen (7, 26; 10, 29) sind bezüglich eines Drehsinns um die Drehachse (11) gleich orientiert. Das erste Lager (6) und das zweite Lager (9) begrenzen ein lichtes Maß und bei Projektion der Aufnahmeschalen (7, 26; 10; 29) auf eine zum lichten Maß im Wesentlichen parallele Gerade ist eine entlang der Geraden gemessene größte Entfernung zwischen voneinander abgewandten Seiten der ersten Aufnahmeschale (7, 26) und der zweiten Aufnahmeschale (10, 29) höchstens gleich dem lichten Maß.
Patent DE-102018110430-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur erkennung und klassifizierung von objekten in verbindung mit einem fahrzeug
Inventor: CLIFFORD DAVID
IPC: G01M17/00
Filed: 2018-05-01
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Erkennen und Klassifizieren von Objekten, die mit einem Fahrzeug verknüpft sind, werden bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet das Erfassen eines ersten Bildes und eines zweiten Bildes einer Kabine eines Fahrzeugs, wobei das erste Bild und das zweite Bild in mehrere Bereiche unterteilt werden, wobei ein erster Bereich des ersten Bildes mit einem zweiten Bereich des zweiten Bildes verglichen wird in Reaktion auf das Erkennen eines Unterschieds zwischen dem zweiten Bereich und dem ersten Bereich, Klassifizieren eines Objekts, das in dem Unterschied zwischen dem zweiten Bereich und dem ersten Bereich vorhanden ist, und Markieren des klassifizierten Objekts und Bereitstellen einer Benachrichtigung des klassifizierten Objekts an mindestens einen aus Insasse des Fahrzeugs und einen Fahrer des Fahrzeugs.
Patent DE-102018113191-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Batterie zur Versorgung des Fahrzeugs mit elektrischer Energie
Inventor: KAMPER JÖRG
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-06-04
Abstract: Fahrzeug mit einer Batterie zur Versorgung des Fahrzeugs mit elektrischer Energie, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie in einem die Batterie umgebenden, aus Panzerstahl gefertigten Kompartiment angeordnet ist.
Patent DE-102018115766-A1 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig
Inventor: OTAKI RYOICHI
IPC: F16C33/66
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig (90) zur Führung von auf Laufbahnen eines Innenrings (12) und eines Außenrings (14) eines Wälzlagers (10) abrollenden Wälzkörpern (16, 322, 324, 326), wobei die Wälzkörper in jeweils einer Wälzkörpertasche (32, 34, 214, 216, 220, 266, 268, 270, 316, 318, 320) aufgenommen sind und die Wälzkörpertaschen gleichmäßig zu einander beabstandet in einem massiven und zumindest weitgehend hohlzylindrischen Grundkörper (92) des Wälzlagerkäfigs ausgebildet sind.Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass in den Grundkörper (92) mindestens ein innenliegender Schmiermittelkanal (94, 96) integriert ist, der zur Versorgung mindestens einer Schmierstelle (112, 114) des Wälzlagers (10) ausgebildet ist. Durch die im Inneren des Wälzlagerkäfigs (90) verlaufenden Schmiermittelkanäle wird der Fluss eines Schmiermittels (38) zielgerichtet, dauerhaft sowie sparsam dosiert zu den Schmierstellen des Wälzlagerkäfigs und eines mit dem Wälzlagerkäfig ausgerüsteten Wälzlagers (10) geführt.