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Patent DE-102020100192-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Riemengetriebes sowie Riemengetriebe
Inventor: KÜHN MICHAEL
IPC: F16H7/12
Filed: 2020-01-08
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Riemengetriebes (1), das Riemengetriebe (1) umfassend mindestens eine Antriebsscheibe (2), mindestens eine Abtriebsscheibe (3), mindestens einen die Antriebsscheibe (1) und die Abtriebsscheibe (3) verbindenden Treibriemen (4) sowie mindestens einen Riemenspanner (5), wobei mittels des Riemenspanners (5) zumindest während eines Betriebs des Riemengetriebes (1) der Treibriemen (4) mit einer Spannkraft beaufschlagt wird, wobei das Riemengetriebe (1) grundsätzlich in einem Normalbetrieb und zeitweise in einem Reversierbetrieb betrieben wird, wobei die Antriebsscheibe im (2) Normalbetrieb in eine Antriebsrichtung (6) und im Reversierbetrieb in eine zu der Antriebsrichtung (6) gegensinnige Reversierrichtung (7) angetrieben wird.Um ein Verfahren zum Betrieb eines Riemengetriebes sowie ein Riemengetriebe bereitzustellen, die gegenüber dem Stand der Technik verbessert sind, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Spannkraft des Riemenspanners (5) korrespondierend mit einem Wechsel zwischen dem Normalbetrieb und dem Reversierbetrieb verändert wird.
Patent DE-102020100943-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des aktuellen Querneigungswinkels einer Fahrbahn
Inventor: ÜSTÜNEL ESER
IPC: B60W40/076
Filed: 2020-01-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des aktuellen Querneigungswinkels α einer Fahrbahn mittels eines Fahrzeuges, mindestens umfassend die Schritte:a) Bestimmung des aktuellen Krümmungsradius K der Fahrbahn;b) Messen der aktuellen Geschwindigkeiten v(1,2) mindestens zweier unterschiedlicher Räder des Fahrzeugs, wobei eines der Räder mit der Geschwindigkeit v(1) näher zum aktuellen Kurvenmittelpunkt der Fahrbahn liegt;c) Berechnung des aktuellen Querneigungsradius Q der Fahrbahn auf Basis der aktuellen Radgeschwindigkeit v(1), dem Radabstand d und der Differenz der im Verfahrensschritt b) gemessenen Radgeschwindigkeiten;d) Berechnung des aktuellen Neigungswinkels α des Fahrzeugs auf der Fahrbahn unter Verwendung des Quotienten aus dem im Verfahrensschritt a) bestimmten Krümmungsradius K und dem im Verfahrensschritt c) berechneten aktuellen Querneigungsradius Q. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung die Verwendung des Verfahrens zur Kontrolle und/oder Steuerung eines Fahrzeuges, ein Fahrunterstützungssystem ausgebildet das erfindungsgemäße Verfahren durchzuführen, sowie ein Fahrzeug mit einem ebensolchen Fahrunterstützungssystem.
Patent DE-102020102011-A1 (DE)
Title: Augenchirurgie-Operationssystem mit einer OCT-Einrichtung sowie Computerprogramm und computerimplementiertes Verfahren für das fortlaufende Ermitteln einer Lage eines Chirurgie-Gegenstands
Inventor: VOIGT CHRISTIAN
IPC: A61B34/20
Filed: 2020-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Augenchirurgie-Operationssystem (10, 10', 10'', 10''') mit einer Visualisierungseinrichtung (28) zum Anzeigen einer Lage eines Abschnitts (84) eines Chirurgie-Gegenstands (24, 24', 24") in einer 3D-Rekonstruktion (94) eines Bereichs (18) eines Patientenauges (14), mit wenigstens einer Einrichtung für das fortlaufende Bereitstellen von wenigstens zwei Datensätzen zu sich zumindest teilweise überlappenden Teilbereichen des Bereichs (18) des Patientenauges (14) und des Abschnitts (84) des Chirurgie-Gegenstands (24, 24', 24") an eine Rechnereinheit (60), mit einem in einen Programmspeicher der Rechnereinheit (60) geladenen Computerprogramm für das fortlaufende Ermitteln der Lage des Abschnitts (84) des Chirurgie-Gegenstands (24, 24', 24") und das fortlaufende Ermitteln der 3D-Rekonstruktion (94) des Patientenauges (14) aus den bereitgestellten wenigstens zwei Datensätzen, wobei das Computerprogramm eine erste Programmroutine für das fortlaufende Ermitteln der Lage des Abschnitts (84) des Chirurgie-Gegenstands (24, 24', 24") und der 3D-Rekonstruktion (94) des Bereichs (18) des Patientenauges (14) aus den bereitgestellten wenigstens zwei Datensätzen mittels eines Registrierungsverfahrens enthält und eine zweite Programmroutine für das Anpassen des Registrierungsverfahrens in Abhängigkeit von einem Kriterium aufweist.
Patent DE-102020104715-A1 (DE)
Title: Intelligente verriegelungsanordnung mit fensterhebersteuerung
Inventor: MARLIA MARCO
IPC: E05B81/20
Filed: 2020-02-24
Abstract: Eine Verriegelungsanordnung für ein Verschlusspaneel eines Kraftfahrzeugs und eine entsprechende Betriebsweise sind vorgesehen. Die Verriegelungsanordnung umfasst ein Verriegelungsgehäuse zur Befestigung an dem Verschlusspaneel und umfasst eine Betätigungsgruppe zum Verriegeln und Entriegeln des Verschlusspaneels. Eine elektronische Steuerschaltung, die eine Verriegelungssteuerung aufweist, ist innerhalb des Verriegelungsgehäuses angeordnet und mit der mindestens einen Betätigungsgruppe gekoppelt. Die elektronische Steuerschaltung umfasst eine Motorspannungs- und Stromerfassungsschaltung zum Erfassen eines Motorstroms und einer Motorspannung eines entfernten Elektromotors, der entfernt von dem Verriegelungsgehäuse angeordnet ist. Der Verriegelungscontroller überwacht und steuert die Betätigungsgruppe und bestimmt eine Motordrehposition und/oder eine Motordrehzahl des entfernten Elektromotors auf der Grundlage des Motorstromsignals und/oder des Motorspannungssignals und steuert den entfernten Elektromotor entsprechend.
Patent DE-102020105049-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verweigern einer kameragestützten Authentifizierung eines Nutzers
Inventor: NETZLER FABIAN
IPC: B60R25/25
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verweigerung einer kameragestützten Authentifizierung einer Aufnahme eines Nutzers, umfassend: Erstellen (710) einer Folge von Aufnahmen (410 - 490) des Nutzers (300) mit einer Hochgeschwindigkeitskamera (400), Untersuchen (720) eines Bildinhaltes der Aufnahmen (410 - 490), Ermitteln (730) einer ersten Anzahl aufeinanderfolgender Aufnahmen, in welchen der Bildinhalt identisch ist, und Verweigern (740) einer Authentifizierung des Nutzers (300), wenn die erste Anzahl größer oder gleich einer vordefinierten Anzahl von aufeinanderfolgenden Aufnahmen ist, wobei die vordefinierte Anzahl mindestens 2 ist.
Patent DE-102020105552-A1 (DE)
Title: System für ein Fahrzeug und Verfahren zum automatisierten Fahren
Inventor: MERSMANN CHRISTOPH
IPC: B60W40/08
Filed: 2020-03-02
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein System für ein Fahrzeug angegeben. Das System umfasst ein Prozessormodul, das eingerichtet ist, um basierend auf ersten situationsbezogenen Daten, die einen Fahrer des Fahrzeugs betreffen, ein Fahrerprofil zu erstellen, wobei das Fahrerprofil ein Emotionsprofil des Fahrers umfasst, das basierend auf Bio-Daten des Fahrers erstellt wird; und ein Kommunikationsmodul, das eingerichtet ist, um das Emotionsprofil des Fahrers an wenigstens einen Verkehrsteilnehmer in einem Umgebungsbereich des Fahrzeugs zu übermitteln.
Patent DE-102020105875-A1 (DE)
Title: Faserbehandlungsvorrichtung
Inventor: NUSSBAUMER MARKUS
IPC: D21B1/04
Filed: 2020-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Behandlung von Faserstoff in einem Arbeitsraum (4) eines Behandlungsgehäuses (5), in welchem wenigstens ein rotierendes Behandlungswerkzeug (7) und ein nicht-rotierendes Behandlungswerkzeug (6) angeordnet ist, wobei die Behandlungswerkzeuge (6,7) eine rotationssymmetrische Form haben, koaxial zueinander angeordnet sind und einen vom Faserstoff durchströmten Behandlungsspalt (8) begrenzen, das rotierende Behandlungswerkzeug (7) mit einer rotierenden Antriebswelle (1) verbunden ist, welche in einem Lager (2) eines außerhalb des Arbeitsraumes (4) angeordneten Lagergehäuses (3) gelagert ist und zwischen dem Arbeitsraum (4) und dem Lagergehäuse (3) über eine Dichtung (10) zum Behandlungsgehäuse (5) hin abgedichtet ist, welche zumindest einen Abdichtkanal (9) für ein Sperrfluid umfasst. Dabei soll die Kompaktheit bei ausreichender Kühlung dadurch gesteigert werden, dass das Lagergehäuse (3) wenigstens einen Kühlkanal (11) besitzt, der mit einem Abdichtkanal (9) in Verbindung steht und vom Sperrfluid durchströmt wird.
Patent DE-102020107319-A1 (DE)
Title: Brandschutzsteuerungsvorrichtung, brandschutzvorrichtung, brandschutzsteuerungsverfahren
Inventor: HELLMANN JOHANN
IPC: A62C37/00
Filed: 2020-03-17
Abstract: Eine Brandschutzsteuerungsvorrichtung (11) hat ein ersten Steuerungsmodul (12) zur Steuerung einer Brandschutzvorrichtung und ein zweites Steuerungsmodul (13) zur Steuerung einer Sauerstoffreduktionsanlage.
Patent DE-102020107563-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung für ein zu hängendes Sanitärbauteil
Inventor: HEITKAMP HENDRIK
IPC: E03D11/14
Filed: 2020-03-19
Abstract: Befestigungsvorrichtung (1) für ein zu hängendes Sanitärbauteil (2), umfassend zumindest mindestens einen Adapter-Pin (3), der eingerichtet ist, an einem ersten Ende (4) einen Haltebolzen (5) für das Sanitärbauteil (2) aufzunehmen oder zu umfassen, und zudem an einem zweiten Ende (6) einen verbreiterten Haltenocken (7) aufweist, und mindestens eine drehbare Nockenhalterung (8), die eingerichtet ist, den Haltenocken (7) des Adapter-Pins (3) aufzunehmen und zu arretieren. Weiter werden ein Verfahren und eine Verwendung einer solchen Befestigungsvorrichtung (1) zur dauerhaften und positionsgenauen Aufhängung eines Keramik-Sanitärbauteils (2) an einer Wand vorgeschlagen.
Patent DE-102020109889-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung mit einem Gehäuse und eine korrespondierende Verwendung
Inventor: FRANK HOLGER
IPC: G01D11/24
Filed: 2020-04-08
Abstract: Es wird vorgeschlagen, eine Messvorrichtung (1) mit wenigstens einem Gehäuseteil (2) bereitzustellen, wobei der wenigstens eine Gehäuseteil (2) einen Formkörper (3) aus einem Schaumstoff umfasst
Patent DE-102020110722-A1 (DE)
Title: Leuchtenelement für einen Prüftunnel, Leuchtenband und Prüftunnel
Inventor: WIELAND DIETMAR
IPC: G01N21/88
Filed: 2020-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Leuchtenelement (10, 11) für einen Prüftunnel (100), insbesondere zur Kontrolle von glänzenden Flächen, insbesondere von lackierten Flächen, umfassend wenigstens zwei, vorzugsweise streifenförmige, Anordnungen (12) von Lichtquellen (13) in einem Leuchtengehäuse (14) mit wenigstens zwei entlang einer Längserstreckung (L) des Leuchtengehäuses (14) einander gegenüber liegenden Randbereichen (16), wobei die streifenförmigen Anordnungen (12) der Lichtquellen (13) entlang der Längserstreckung (L) an den Randbereichen (16) ausgebildet sind, wobei eine Lichtaustrittsfläche (20) des Leuchtengehäuses (14) entlang der Randbereiche (16) eine höhere Strahlungsstärke aufweist als in einem Mittenbereich (30).Ferner betrifft die Erfindung ein Leuchtenband (50) mit einer Anordnung von derartigen Leuchtenelementen (10, 11) sowie einen Prüftunnel mit einer Anordnung von mehreren Leuchtenbändern (50).
Patent DE-102020113408-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufbauen eines Körpers und Verfahren zur Herstellung eines Körpers mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: ADAMS THOMAS
IPC: B33Y30/00
Filed: 2020-05-18
Abstract: Um die Materialeigenschaften von faserverstärkten Bauteilen zu verbessern, betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Aufbauen eines Körpers (1) mit einer Fördervorrichtung (5), die an einem Positionierungssystem (4) befestigt und durch dieses bewegbar ist, wobei die Fördervorrichtung (5) mit einer Ausrichteinrichtung (6) verbunden ist, die einen mit einer Ausgangsöffnung der Fördervorrichtung (5) kommunizierenden Förderkanal (7) aufweist. Die Vorrichtung umfasst eine dem Förderkanal (7) zugeordnete Stelleinrichtung zur gesteuerten Veränderung des Verlaufs des Förderkanals (7). Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Körpers (1) aus einem anisotropen Material mit einer beschriebenen Vorrichtung, wobei das Verfahren folgende Schritte a) Ansteuern der Steuereinrichtung, b) Ausrichten der Ausrichtungseinrichtung (6) über die Steuereinrichtung durch eine Verlaufsänderung des Förderkanals (7) und c) Aufbau des Körpers (1) durch Ausfördern des Materials umfasst.
Patent DE-102020117079-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Optimierung eines Schaltzustandes einer Schaltanordnung einer elektrischen Verteilanordnung
Inventor: LUPANDINA IRINA
IPC: H02J3/38
Filed: 2020-06-29
Abstract: Beschrieben und beansprucht werden ein Verfahren und ein System zur Optimierung eines Schaltzustandes einer Schaltanordnung einer elektrischen Verteilanordnung, die einen Versorgungseingang, die Schaltanordnung, eine Mehrzahl von elektrischen Komponenten und zumindest einen Abgang aufweist. In jedem Schaltzustand der Schaltanordnung wird wenigstens ein Abgang mindestens eine Komponente mit zumindest einem Versorgungseingang verbunden. Zudem weist die Schaltanordnung so viele Schaltzustände auf, dass jeder Abgang über zwei unterschiedliche Komponenten elektrisch mit zumindest einem Versorgungseingang verbunden werden kann. Auf Grundlage von Betriebsparametern der Komponenten, eines aktuellen Schaltzustands der Schaltanordnung, an dem zumindest einen Abgang aktuell anliegenden Lasten und von aktuellen Umgebungsparametern der Komponenten sowie von Prognosen für die Entwicklung der Umgebungsparameter und der an dem zumindest einen Abgang anliegenden Lasten wird eine Entwicklung von Betriebsparametern simuliert, diese mit Grenzwerten verglichen und, sofern Grenzwerte voraussichtlich als überschritten gelten, zumindest ein alternativer Schaltzustand vorgeschlagen, der so gewählt wurde, dass keiner der Betriebsparameter einen Grenzwert überschreitet.
Patent DE-102020117440-A1 (DE)
Title: Abnehmbare Tragevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: STEINER PETER
IPC: B60D1/06
Filed: 2020-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragevorrichtung (10) für ein Fahrzeug, mit einem Kupplungselement (12), welches an einem Ende einen Tragekopf (16) aufweist, welcher ausgeführt ist, ein erste formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung mit einem zu montierenden Lastenträger auszubilden, sowie ein korrespondierendes Fahrzeug, an dessen Heckbereich (1) eine solche Tragevorrichtung (10) montierbar ist. Erfindungsgemäß weist der Tragekopf (16) einen länglichen Grundkörper (18) auf, dessen Längsrichtung im montierten Zustand in Fahrzeugquerrichtung (y) ausgerichtet ist, wobei das Kupplungselement (12) am anderen Ende ein Steckelement (14) aufweist, welches ausgeführt ist, zur Montage mit einem fahrzeugseitigen Aufnahmeelement (5) eine zweite formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung (15) auszubilden.
Patent DE-102020121070-A1 (DE)
Title: Phasenregelkreisschaltung und taktgenerator mit einer solchen schaltung
Inventor: JUNG JAEHONG
IPC: H03L7/08
Filed: 2020-08-11
Abstract: Phasenregelschleifen (PLL)-Schaltung kann einen spannungsgesteuerten Oszillator, eine Unterabtast-PLL-Schaltung und eine Bruchteil-Frequenzteilungs-Steuerschaltung enthalten. Die Bruchteil-Frequenzteilungs-Steuerschaltung kann eine spannungsgesteuerte Verzögerungsleitung enthalten, die ein Rückkopplungssignal leitet, um (eine) Verzögerungsinformation(en) zu erzeugen, eine nachgebildete spannungsgesteuerte Verzögerungsleitung, an welche die Verzögerungsinformation(en) angelegt wird/werden und die eingerichtet ist, um ein Referenztaktsignal zu leiten, um eine Vielzahl von Verzögerungsreferenztaktsignalen zu erzeugen, die jeweils um bis zu einer unterschiedlichen jeweiligen Verzögerungszeit verzögert sind, und einen Digital-Zeit-Wandler (DTC), der eingerichtet ist, um das Auswahlreferenztaktsignal aus der Vielzahl von Verzögerungsreferenztaktsignalen zu erzeugen und das Auswahlreferenztaktsignal an die Unterabtast-PLL-Schaltung auszugeben.
Patent DE-102020121116-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung
Inventor: AKAISHI TAKAYUKI
IPC: G01R31/382
Filed: 2020-08-11
Abstract: Eine Steuerungsvorrichtung (50) umfasst: eine Spannungssteuerungseinheit (51), die sequentiell eine Befehlsspannung eines Gleichstrom-Gleichstrom-Wandlers (20) zwischen unterschiedlichen vorbestimmten Messspannungen umschaltet, um die Befehlsspannung zu steuern; eine Erhaltungseinheit (52), die, für jede der Messspannungen, eine erste Klemmenspannung eine Batterie (30), wenn eine konstante Stromentladung durchgeführt wird, und eine zweite Klemmenspannung der Batterie (30), wenn eine konstante Stromladung durchgeführt wird, erhält; und eine Korrektureinheit (53), die eine SOV-OCV-Kennlinie korrigiert, die ein Verhältnis zwischen dem Ladezustand und einer Leerlaufspannung der Batterie (30) angibt, auf Grundlage eines Vergleichs zwischen den ersten Klemmenspannungen, die durch die Erhaltungseinheit (52) neu erhalten wurden, und den ersten Klemmenspannungen, die durch die Erhaltungseinheit (52) unmittelbar vorher erhalten wurden, und eines Vergleichs zwischen den zweiten Klemmenspannungen, die durch die Erhaltungseinheit (52) neu erhalten wurden, und den zweiten Klemmenspannungen, die durch die Erhaltungseinheit (52) unmittelbar vorher erhalten wurden.
Patent DE-102020121280-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher und Verwendung eines Blechbandes zur Herstellung von gelochten Lamellen für einen Wärmetauscher
Inventor: GORA THOMAS
IPC: F28F1/24
Filed: 2020-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher 1 und Verwendung eines Bleches zur Herstellung von gelochten Lamellen 2 für einen Wärmetauscher 1, wobei ein Stapel von Lamellen 2 vorgefertigte Öffnungen 5 zur Aufnahme von Rohren 6 aufweist. Die Lamellen 2, die von einer Anströmseite 3 zu einer Abströmseite 4 verlaufen, weisen wenigstens eine parallel zur Anströmseite 3 verlaufende Reihe R1 von vorgefertigten Öffnungen 5 für die Rohre 6 auf, wobei eine erste Reihe R1 von Öffnungen 5 benachbart zur Anströmseite 3 und eine letzte Reihe RL von Öffnungen 5 benachbart zur Abströmseite 4 angeordnet ist und wobei wenigstens eine Reihe R1 von vorgefertigten Öffnungen frei oder überwiegend frei von Rohren 6 ist. Das verwendete Blechband zur Herstellung der Lamellen 2 wird derart in Längsrichtung geteilt, dass bei der Verwendung der Lamellen 2 eine Reihe von Öffnungen 5 frei oder überwiegend frei von Rohren 6 bleibt.
Patent DE-102020121494-A1 (DE)
Title: Parksperre
Inventor: KOFFMANE TERENCE
IPC: F16H63/38
Filed: 2020-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parksperre (1) für ein Fahrzeug mit einem im entriegelten Zustand um eine Achse (12) drehbaren Parksperrenrad (2), das mehrere Radialausnehmungen (3) aufweist, mit mehreren Sperrelementen (4), welche in den Radialausnehmungen (3) in Eingriff bringbar sind, und mit einem Aktuator (5), mittels welchem mehrere der Sperrelemente (4) simultan bewegbar sind.
Patent DE-102020123480-A1 (DE)
Title: Selbstfahrender Feldhäcksler
Inventor: WEHNER GREGOR
IPC: A01D43/08
Filed: 2020-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen selbstfahrenden Feldhäcksler (1), umfassend:- eine Einzugsvorrichtung (3), an der ein Vorsatzgerät (3) angeordnet ist,- eine Häckselvorrichtung (6), die eine rotierend angetriebene Häckseltrommel (7) mit Häckselmessern (8) und eine Gegenschneide (9) zum Zerkleinern von Erntegut sowie einen zwischen Gegenschneide (9) und einem Auswurfkanal (10) angeordneten, relativ zu der Häckseltrommel (7) abstandsveränderlichen Trommelboden (24) aufweist, und- ein Fahrerassistenzsystem (14) zur Ansteuerung zumindest der Häckselvorrichtung (6), wobei das Fahrerassistenzsystem (14) einen Speicher (15) zum Hinterlegen von Daten und eine Rechenvorrichtung (16) zur Verarbeitung der in dem Speicher (15) hinterlegten Daten umfasst, wobei die Häckselvorrichtung (6) zusammen mit dem Fahrerassistenzsystem (14) einen Häckseltrommelautomaten bildet, wobei der Häckseltrommelautomat dazu eingerichtet ist, den Trommelboden (24) initial bei Inbetriebnahme des Feldhäckslers (1) in einer zur Häckseltrommel (7) beabstandeten Ausgangsstellung, in welcher der Trommelboden (24) einen, insbesondere einstellbaren, Maximalabstand (Amax) zu der Häckseltrommel (7) aufweist, zu halten oder in die beabstandete Ausgangsstellung zu überführen, und eine Durchführung einer Annäherung des Trommelbodens (24) an die Häckseltrommel (6), ausgehend von der Ausgangsstellung, nur unter Berücksichtigung von zumindest einem feldhäckslerspezifischen Ereignis zuzulassen.
Patent DE-102020125098-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verschwenken eines Flügels mit einer Antriebseinrichtung und Antriebseinrichtung zum Verschwenken eines Flügels
Inventor: JAEHNKE JAN-HENDRIK
IPC: E05F15/611
Filed: 2020-09-25
Abstract: Die Erfindung betriff ein Verfahren (100) zum Verschwenken eines Flügels (44), insbesondere eines Türflügels oder eines Fensterflügels, von einer Schließstellung (46) bei einem Öffnungswinkel (a) von 0° zu einer Offenstellung (47) bei einem Öffnungswinkel (a) größer als 0° und/oder von der Offenstellung (47) bei dem Öffnungswinkel (a) größer als 0° zu der Schließstellung (46) bei dem Öffnungswinkel (a) von 0° mittels eines Flügel-Drehmoments, wobei das Flügel-Drehmoment ein, insbesondere von einer Person erzeugtes, manuelles Drehmoment und ein Antriebsdrehmoment umfasst, wobei das Antriebsdrehmoment mittels einer Antriebseinrichtung (1) mit einem Antriebsmodul, einem Schließer-Modul (11) und einem Steuerungsmodul (26) erzeugt wird, wobei das Antriebsmodul) eine elektrische Maschine (6) umfassend einen, insbesondere einzigen, Stator (36) und einen, insbesondere einzigen, Rotor (37) aufweist, wobei das Schließer-Modul (11) einen, insbesondere mechanischen, Energiespeicher (13) aufweist, wobei das Steuerungsmodul (26) eine Steuerungseinrichtung aufweist, wobei das Antriebsdrehmoment ein mittelbar oder unmittelbar von der elektrischen Maschine (6) erzeugtes Maschinenmoment und ein von dem Schließer-Modul (11) erzeugtes Schließer-Moment umfasst. Das Maschinenmoment ist bei zumindest einem der Öffnungswinkel (a) größer 0° größer als 0 Nm.Die Erfindung betrifft auch eine Antriebseinrichtung (1) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102020126882-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur kontrolle einer deflagration
Inventor: ALTENBURGER DANIEL
IPC: B01J8/02
Filed: 2020-10-13
Abstract: Eine Vorrichtung dient zur Kontrolle einer Deflagration oder einer thermischen Detonation in einem kontinuierlich betriebenen chemischen Rohrreaktor mit mindestens einem Reaktorabschnitt, wobei der Rohrreaktor einen Zulauf und einen Ablauf aufweist und wobei der Zulauf und der Ablauf eine Hauptströmungsrichtung im Reaktor definieren. Die Vorrichtung weist mindestens eine Sperre zur Unterbrechung des Zulaufs und/oder des Ablaufs auf, wobei die Sperre mindestens ein Ventil und einen Körper aufweist. Der Körper ist ausgebildet, um eine Wärmefront der Deflagration oder der thermischen Detonation aufzuhalten, bis das Ventil geschlossen ist. Diese Vorrichtung verhindert eine Ausbreitung einer Wärmefront.