Patent RU-57871-U1 (RU)
Title: Аварийная осветильная установка
IPC: F21S8/08
Filed: 2006-05-30
Granted: 2006-10-27
Abstract: Полезная модель относится к средствам для освещения улиц, территорий, местности, площадей, водных пространств, преимущественно в случаях экстренной необходимости освещения, во время аварий электрических сетей, при чрезвычайных ситуациях, связанных с землетрясениями, наводнениями, разрушениями жилых и промышленных массивов в случаях бомбардировок извержений вулканов, схода селей и оползней, повреждающих осветительные коммуникации, а также в случаях других катастрофических явлений, когда возникает необходимость быстрого освещения территорий с целью поиска пострадавших или пропавших людей или с целью устранения последствий, связанных с вышеизложенными ситуациями. Полезная модель может быть также использовано в газовой и нефтяной промышленности в случаях повреждения магистралей, а также на транспорте в случаях значительных разрушений сетей электропитания, разрушениях рельсового пути или автомагистралей. Кроме того, установка может быть применена при проведении поисковых, следственных мероприятий органами безопасности в ночное время суток. При этом данное техническое решение не исключает его применения в неосвещенных местах скопления людей в ночное время суток и может быть использовано для освещения парков, садов, лужаек, стадионов и других неосвещенных мест, которые требуют повышения безопасности при плохой видимости. 
     Технической задачей заявляемой полезной модели является устранение указанных недостатков, а именно, расширение эксплуатационных возможностей установки путем осуществления ремонта установки в сжатые сроки, и за счет введения дополнительных комплектующих, выполняющих дополнительные функции, в том числе расширяющих равномерную площадь освещения. 
     Аварийная осветительная установка включает основание 1, связанную с ним опору 2, выполненную из гибкой воздухонепроницаемой и прозрачной ткани в виде цилиндрической оболочки 3 (ткань оболочки производство Германии фирма Dimension Polyant), образующей замкнутую с одной из торцевых сторон внутреннюю полость 4 опоры 2, с разъемной молнией 5 (застежка молния производство Латвия;) и вставкой 6, регулирующими ее высоту, фонари 7 в кожухе 8 с фланцами 9 крепления фонарей 7 к верхней торцевой части 10 опоры 2, средства 11 соединения оболочки 3 опоры 2 с основанием 1, растяжки 12, связанные с верхней частью опоры 2 и землей, источник 13 электропитания, источник 14 наддува воздуха в оболочку 3 (вентилятор-агрегат воздухозасасывающий двухступенчатый серии АВ-400-600) (фиг.1, 2). Источник  
     13 электропитания выполнен на базе известных электроагрегатов (электроагрегат «Вепрь» серии АБП-1.5-230ВХ ÷ АБП5-230ВХ) 
     Опора 2 представляет собой надувную оболочку 3 с внутренней полостью 4, которая в рабочем надутом состоянии занимает положение вертикально расположенной опоры 2, а в нерабочем, транспортном положении трансформируется в оболочку 3 и находится в сложенном компактом состоянии. 
     Оболочка 3 опоры 2 выполнена с разъемной молнией 5 и вставкой 6 из такой же прозрачной гибкой тонкой воздухонепроницаемой и водонепроницаемой ткани, позволяющей при необходимости регулировать ее высоту. При раскрытой молнии 5 оболочка 3 расправляется за счет вставки 6 на всю высоту, при закрытой молнии 5 вставка 6 находится внутри полости 4 опоры 2, высота которой уменьшается. 
     Основание 1 из металла, выполнено с воздухозаборным окном 15, над которым установлен источник 14 наддува воздуха в оболочку 3. Внутри основания 1 установлен источник электропитания 13. 
     Средствами 11 соединения оболочки 3 опоры 2 с основанием 1 является закрытый сверху крышкой 16 с отверстиями 17, 18 патрубок 19 (крышка 16 и патрубок 19 выполнены из пластмассы или штампованного металла), закрепленный на основании 1 любым известным способом, который с наружной стороны выполнен с углублением 20 для фиксации на нем, металлическим многоразовым хомутом 21 с прокладкой 22, надувной оболочки 3, внутри патрубок 19 выполнен с герметичной перегородкой 23, разделяющей его на два отсека 24, 25. В отсеке 24 размещена пусковая аппаратура 26 (аппараты пускорегулирующие электронные для газоразрядных ламп высокого давления серии ЭПРА-М-220, пускатели электромагнитные типа ПМ-12), в отсеке 25 размещен источник 14 наддува воздуха, над которым в месте отверстия 17 крышки 16 патрубка 19 на ее внутренней стороне закреплена дугогасительная камера 27 с фильтрующим элементом 28 (воздушный фильтр любой автомобильный уменьшенный), напротив которых в отсеке 25 на внутренней стороне крышки 16 закреплен датчик давления 29. 
     На верхней торцевой части 10 опоры 2 посредством фланцев 9 закреплены два фонаря 7, разделенные светоотражающей перегородкой 30, в проволочном кожухе 8, с расположением во внутренней полости 4 опоры 2. Светоотражающая перегородка 30 закреплена к внутреннему фланцу 9 (любым известным способом). 
     Фонари 7 и источник 14 наддува воздуха соединены с источником 13 электропитания электропроводами 31. Провода 31, подходящие к фонарям 7,  
     В нижней части опоры 2 размещен аварийный клапан 36 выполненный в виде застежки молнии, вшитой на часть длины окружности оболочки 3 опоры 2 ближе к основанию и параллельно этому основанию. 
     В топливном бачке 37 бензинового или дизельного двигателя (на чертеже двигатель не показан) установлен датчик 38 уровня (автомобильный датчик уровня), с выведенным на блок 39 управления светодиодом 40. 
     Эксплутационные возможности данной установки по сравнению с прототипом значительно расширены за счет дополнения установки фонарем, установленным рядом с первым фонарем в кожухе и на фланце первого фонаря, разделенных вставкой из зеркального материала, закрепленной на фланце; за счет дополнения установки хомутом, с прокладкой, выполнения основания установки с, закрытым сверху крышкой с отверстием, патрубком, который с наружной стороны выполнен с углублением для фиксации на нем, хомутом с прокладкой, тканевого цилиндра, внутри выполнен с герметичной перегородкой, разделяющей патрубок на два отсека; за счет дополнения установки дугогасительной камерой с фильтрующим элементом, датчиком давления воздуха и выполнения оболочки из влагонепроницаемой ткани в виде цилиндра, в нижней части которого размещен аварийный клапан, в виде застежки молнии, вшитой на часть длины окружности оболочки в нижнюю часть оболочки ближе к основанию и параллельно этому основанию; за счет размещения пусковой аппаратуры для подключения фонарей и источника наддува воздуха для нагнетания воздуха во внутрь оболочки, под крышкой патрубка в разных отсеках; за счет установки в источнике электропитания датчика уровня топлива. 1 п.ф/лы, 2 ил.