baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017116712-A1 (DE)
Title: Systeme, verfahren und vorrichtungen zum wiedergeben in das fahrzeug integrierter medieninhalte auf grundlage von fahrzeugsensordaten
Inventor: FELDMAN CAYES BRYAN
IPC: G06F19/00
Filed: 2017-07-24
Abstract: Ein System zum Bereitstellen von Medieninhalten in einem Fahrzeug umfasst eine Inhaltskomponente, eine Geräuschkomponente und eine Untertitelkomponente. Die Inhaltskomponente ist dazu ausgelegt, Inhalte von einem Inhaltsanbieter zu empfangen, wobei die Inhalte dazu ausgelegt sind, von dem Mediensystem eines Fahrzeugs wiedergegeben zu werden. Die Geräuschkomponente ist dazu ausgelegt, einen Geräuschpegel in einem Innenraum des Fahrzeugs zu bestimmen. Die Untertitelkomponente ist dazu ausgelegt, als Reaktion darauf, dass bestimmt wird, dass der Geräuschpegel einen Schwellenwert übersteigt, die Anzeige von Untertiteln für den Inhalt auszulösen.
Patent DE-102017116906-A1 (DE)
Title: Organische Licht emittierende Pixelansteuerungsschaltung, Ansteuerungsverfahren und organische Licht emittierende Anzeigevorrichtung
Inventor: ZHU RENYUAN
IPC: G09G3/3233
Filed: 2017-07-26
Abstract: Die vorliegende Offenlegung betrifft eine organische Licht emittierende Pixelansteuerungsschaltung, ein Ansteuerungsverfahren und ein Anzeigefeld. Ein Ansteuerungstransistor erzeugt einen Ansteuerungsstrom, ein Licht emittierendes Element gibt Licht ab; ein erster Transistor überträgt eine erste Initialisierungsspannung an das Licht emittierende Element; ein zweiter Transistor überträgt eine zweite Initialisierungsspannung an den Ansteuerungstransistor; ein dritter Transistor überträgt eine Datensignalspannung an die Pixelansteuerungsschaltung; ein vierter Transistor überträgt eine Referenzspannung an die Ansteuerungsschaltung; ein erster Kondensator ist zwischen dem Ausgangsanschluss des dritten Transistors und dem Ansteuerungstransistor in Reihe geschaltet; ein fünfter Transistor steuert den ersten Kondensator; ein sechster Transistor steuert die Lichtabgabe des Licht emittierenden Elements; ein zweiter Kondensator erhält die Ladungsmenge zwischen dem Gate-Anschluss und dem Source-Anschluss des Ansteuerungstransistors aufrecht.
Patent DE-102017129923-A1 (DE)
Title: Kabeldurchführung
Inventor: SCHÖNFELD ALEXANDER
IPC: H02G3/22
Filed: 2017-12-14
Abstract: Kabeldurchführung für wenigstens ein Kabel 4 in ein Gehäuse 1 mit einer Öffnung 10, die mit einer wenigstens zwei Gehäuseschalen 11, 12 umfassenden Abdeckung 112 mit wenigstens einer Öffnung 14 versehen ist, wobei eine Trennebene der Gehäuseschalen 11, 12 mittig durch die Öffnung 14 verläuft; und wobei zur Abdichtung des Gehäuses 1 wenigstens ein elastisches und/oder flexibles Dichtelement 3 vorgesehen ist, das einen Kabeldurchlass 34 mit einem Schlitz 340 zu seinem seitlichen Rand umfasst; und wobei eine wenigstens einen Kabeldurchlass 234 umfassende, die Öffnung 10 abdeckende Gegendruckplatte 2 vorgesehen ist, die zur Abdichtung des Gehäuses 1 mit dem Dichtelement 3 und der Abdeckung 112 zusammenwirkt. Das Dichtelement 3 ist dabei mit einem vorbestimmten Übermaß zwischen der Abdeckung 112 und der Gegendruckplatte 2 angeordnet und steht unter Pressdruck, wodurch das Dichtelement 3 eine Kompression erfährt.
Patent DE-102017200065-A1 (DE)
Title: Lenkunterstützungsverfahren in einem Zweirad bei Kurvenfahrt
Inventor: MOERBE MATTHIAS
IPC: B62D5/04
Filed: 2017-01-04
Abstract: Bei einem Lenkunterstützungsverfahren in einem Zweirad bei Kurvenfahrt wird bei einer Abweichung der tatsächlichen Schräglage von der Soll-Schräglage in einer Servoeinheit ein Servomoment erzeugt, das der Abweichung entgegengerichtet ist.
Patent DE-102017200997-A1 (DE)
Title: Wälzlager
Inventor: YOSHIDA SHUNSUKE
IPC: F16C33/58
Filed: 2017-01-23
Abstract: Ein Wälzlager enthält eine Rolle, die sich um eine Rollen-Achse herum dreht, die in Bezug auf eine Drehachse geneigt ist. Das Wälzlager enthält einen äußeren Laufring, der eine äußere Rollfläche enthält, auf der die Rolle rollt, einen inneren Laufring, der von dem äußeren Laufring umschlossen ist und so ausgeführt ist, dass er die Drehachse bildet, sowie einen Käfig, der zwischen dem äußeren und dem inneren Laufring angeordnet ist und Verschiebung der Rolle in einer Verlaufsrichtung der Rollen-Achse einschränkt. Die Rolle enthält eine erste Endfläche und eine zweite Endfläche, die sich in Umfangsrichtung an der Außenseite der ersten Endfläche befindet. Der Käfig enthält einen Begrenzungsring, der beim Zusammensetzen in Kontakt mit der ersten Endfläche ist und die Verschiebung der Rolle einschränkt. Der Käfig ist an der Seite der ersten Endfläche mit dem inneren oder/und dem äußeren Laufring verbunden.
Patent DE-102017201374-A1 (DE)
Title: Detektoranordnung und Verfahren zur Bestimmung der Intensität elektromagnetischer Strahlung in einem optischen System
Inventor: AMENT IRENE
IPC: G03F7/20
Filed: 2017-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektoranordnung und ein Verfahren zur Bestimmung der Intensität elektromagnetischer Strahlung in einem optischen System, insbesondere einer mikrolithographischen Projektionsbelichtungsanlage, wobei die elektromagnetische Strahlung eine Wellenlänge von weniger als 30nm aufweist, und wobei die Detektoranordnung (200) dazu konfiguriert ist, eine Intensitätsmessung basierend auf einer Wechselwirkung der elektromagnetischen Strahlung mit einem Gas vorzunehmen.
Patent DE-102017204586-A1 (DE)
Title: SPAD-basiertes LiDAR-System
Inventor: HOLLECZEK ANNEMARIE
IPC: G01S17/08
Filed: 2017-03-20
Abstract: Ein LiDAR-System umfasst eine Sendeeinrichtung für Licht; eine Empfangseinrichtung für Licht, mit einem ersten und einem zweiten Photonendetektor; und eine Auswerteeinrichtung, die dazu eingerichtet ist, eine Zeitdauer zwischen dem Aussenden von Licht mittels der Sendeeinrichtung und dem Eintreffen des an einem Objekt reflektierten Lichts an der Empfangseinrichtung zu bestimmen. Dabei ist die Sendeeinrichtung dazu eingerichtet, eine Überlagerung von horizontal und vertikal polarisiertem Licht auszusenden; der erste Photonendetektor ist zur Detektion von nur horizontal polarisiertem Licht und der zweite Photonendetektor zur Detektion von nur vertikal polarisiertem Licht eingerichtet; ferner ist die Auswerteeinrichtung dazu eingerichtet, die Zeitdauer auf der Basis von Licht zu bestimmen, das an beiden Photonendetektoren innerhalb eines vorbestimmten Intervalls eintrifft.
Patent DE-102017204822-A1 (DE)
Title: Abbremsen einer Drehfeldmaschine
Inventor: HODRIUS THOMAS
IPC: H02P6/24
Filed: 2017-03-22
Abstract: Eine elektrische Drehfeldmaschine (105) umfasst mehrere elektrische Wicklungen (125), einen Stator (115) und einen Rotor (120). Ein Verfahren (200) zum Abbremsen der Drehfeldmaschine (105) umfasst Schritte des Steuerns eines zyklischen Stromverlaufs mit vorbestimmter Frequenz durch eine der Wicklungen (125); des Steuerns (225) des Stromverlaufs mit verringerter Frequenz, bis ein vorbestimmter Phasenwinkel zwischen einem Drehwinkel des Rotors (120) und einem Drehwinkel des Stromverlaufs erreicht ist; und des Steuerns (235) des Stromverlaufs unter Beibehaltung des vorbestimmten Phasenwinkels.
Patent DE-102017207366-A1 (DE)
Title: Kompressorgehäuse
Inventor: SUTER ROGER
IPC: F04C29/00
Filed: 2017-05-02
Abstract: Kompressorgehäuse (10), welches einen zylinderartigen Gehäusegrundkörper (11) und mindestens einen Deckel (12) aufweist, der den Gehäusegrundkörper (11) an einem Ende desselben verschließt, wobei das Kompressorgehäuse (10) zur Bereitstellung eines Anschlags (14) für den jeweiligen Deckel (12) mindestens einen Gewindering (15) mit einem Außengewinde (16) aufweist, der über sein Außengewinde (16) in das jeweilige, ein Innengewinde (17) aufweisende Ende des Gehäusegrundkörpers (11) eingeschraubt ist.
Patent DE-102017210405-A1 (DE)
Title: Transporteinrichtung für eine verpackungsmaschine und verfahren zum tauschen eines umlaufend geführten transportmittels innerhalb einer verpackungsmaschine
Inventor: SPINDLER HERBERT
IPC: B65B35/30
Filed: 2017-06-21
Abstract: Es ist ein eine zur Bewegung von Artikeln ausgebildete Transporteinrichtung (1) für eine Verpackungsmaschine offenbart. Die Transporteinrichtung (1) umfasst ein Transportmittel (3), welches eine vorzugsweise horizontale Transportebene für Artikel ausbildet. Weiter umfasst die Transporteinrichtung (1) einen Stützkörper (5), welcher das Transportmittel (3) umlenkt und zwischen einem oberen Abschnitt (12) und einem gegenläufigen unteren Abschnitt (14) des Transportmittels (3) angeordnet ist.
 Es ist vorgesehen, dass der Stützkörper (5) aus mindestens zwei Teilen (22, 24) gebildet ist, welche mindestens zwei Teile (22, 24) zum Tauschen des Transportmittels (3) auf eine getrennte Entnahme aus einer Arbeitsposition (AP) einer Verpackungsmaschine ausgerichtet sind.
Patent DE-102017213316-A1 (DE)
Title: Motoranordnungen und verfahren zur herstellung derselben
Inventor: COPPOLA ANTHONY M
IPC: F02F1/18
Filed: 2017-08-01
Abstract: Fahrzeugbaugruppen, wie z. B. Motorbaugruppen, einschließlich eines integrierten Zylinderkopfes und einer Vielzahl von Auskleidungen sowie ein Polymerverbundstoffgehäuse sind vorgesehen. Verfahren zur Herstellung solcher Fahrzeugbaugruppen sind ebenfalls vorgesehen.
Patent DE-102017214302-A1 (DE)
Title: Abschaltvorrichtung für ein elektrisches Versorgungsnetz
Inventor: BECKER CHRISTIAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2017-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft Abschaltvorrichtung für ein Versorgungsnetz (1), insbesondere für ein Versorgungsnetz (1) eines elektrischen Antriebsystems eines Kraftfahrzeugs, umfassend:
 - mindestens ein pyrotechnisches Trennelement (5a, 5b) zur Anordnung in einer oder in mehreren Versorgungsleitungen (4a, 4b) des Versorgungsnetzes (1);
 - eine Zündeinrichtung (6), die ausgebildet ist, das mindestens eine pyrotechnische Trennelement (5a, 5b) abhängig von einem Auslösesignal auszulösen;
 - ein Auslösesteuergerät (8), das ausgebildet ist, das Auslösesignal abhängig von einem oder mehreren Fehlerereignissen zu generieren.
Patent DE-102017216166-A1 (DE)
Title: Regenerative Steuervorrichtung
Inventor: ONO CHIHIRO
IPC: B60L7/10
Filed: 2017-09-13
Abstract: Eine regenerative Steuervorrichtung ist mit einer Host-ECU versehen, die dafür ausgelegt ist, einen erforderlichen Betrag der Radregeneration, der ein Betrag der Radregeneration ist, der für jedes Rad eines Fahrzeugs erforderlich ist, basierend auf dem erforderlichen Regenerationsbetrag einzustellen, der ein Betrag der Regeneration ist, der bei der regenerativen Steuerung erforderlich ist, die je nach Fahrbedingungen eines Fahrzeugs kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt, und mit einer Regenerations-Steuereinheit versehen, die dafür ausgelegt ist, ein Rad, das regenerativ gesteuert werden soll, in einem Regenerationsausführungszeitraum zu schalten, der kürzer ist als ein vorausgesagter Fahrzeugverhalten-Auftrittszeitraum vom Beginn der Regeneration in jedem Rad des Fahrzeugs bis zum Auftreten des Verhaltens des Fahrzeugs, das heißt ein Zeitraum, der basierend auf dem erforderlichen Betrag der Radregeneration und einer Fahrzeuggeschwindigkeit vorausgesagt wird, und einen tatsächlichen Betrag der Radregeneration für jedes Rad auf den erforderlichen Betrag der Radregeneration zu steuern.
Patent DE-102017217715-A1 (DE)
Title: Hydraulik-Anordnung mit vernetzten Hydraulikaggregaten sowie Kletterschalung und Verfahren zum Bewegen der Kletterschalung mit einer solchen Hydraulik-Anordnung
Inventor: DEIFEL DIETER
IPC: F15B15/18
Filed: 2017-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydraulik-Anordnung (24). Die Hydraulik-Anordnung (24) weist mehrere Hydraulik-Aggregate (20a, 20b) auf, deren Steuereinheiten (26a, 26b) über eine Datenverbindung (28), insbesondere in Reihe, verbunden sind. Die Steuereinheiten (26a, 26b) sind vorzugsweise dazu ausgebildet, wahlweise nur ihnen unmittelbar zugeordnete Hydraulikzylinder (16a-16d) oder mittelbar über die Datenverbindung (28) und die Steuereinheit (26a, 26b) eines weiteren Hydraulikaggregats (20a, 20b) auch die diesem Hydraulikaggregat (20a, 20b) zugeordneten Hydraulikzylinder (16a-16d) zu steuern. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kletterschalung (22) mit zumindest einer Klettereinheit (10), insbesondere mehreren Klettereinheiten (10). Die Hydraulikaggregate (20a, 20b) sind über die Datenverbindung (28) so vernetzbar, dass ein synchrones Anheben und/oder Absenken aller Klettereinheiten (10) erfolgen kann bzw. erfolgt. Die Hydraulikaggregate (20a, 20b) sind vorzugsweise in einer Master-Slave-Anordnung geschaltet bzw. werden vorzugsweise im Master-Slave-Betrieb gesteuert. Weiter bevorzugt sind die Hydraulikaggregate (20a, 20b) zum Umschalten vom Master-Slave-Betrieb zum Stand-Alone-Betrieb ausgebildet.
Patent DE-102017219711-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung von planaren dünnen packages für mems sensoren
Inventor: LANDESBERGER CHRISTOF
IPC: B81C1/00
Filed: 2017-11-07
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines MEMS-Sensor-Package umfasst ein Bereitstellen einer Folie mit Folien-Anschlusskontakten auf einer Oberfläche derselben und einer Öffnung durch dieselbe. Ein MEMS-Sensorchips, der ein MEMS-Substrat aufweist, auf dem eine MEMS-Kappe und Chip-Anschlusskontakte angeordnet sind, wird auf die Folie aufgebracht, wobei die MEMS-Kappe in die Öffnung eingebracht wird und die Chip-Anschlusskontakte in Kontakt mit den Folien-Anschlusskontakten angeordnet werden. Eine Planarisierungsschicht wird über dem MEMS-Substrat und der Folie erzeugt.
Patent DE-102017220802-A1 (DE)
Title: Werkzeug
Inventor: JAIDHAUSER ANDREAS
IPC: B25B23/142
Filed: 2017-11-22
Abstract: Werkzeug, insbesondere elektronischer Drehmomentschlüssel, umfassend einen Schaft, wobei der Schaft einen Griffbereich, einen Werkzeugkopf sowie einen Messbereich aufweist, und wobei der Messbereich zumindest bereichsweise von einem Hüllelement überdeckt ist, welches einseitig frei hängt.
Patent DE-102017223274-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BLOCHING AXEL
IPC: B60W30/18
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstranges (1) eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Antriebsaggregat (2), ein Getriebe (3) mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler (4), eine Motorbremseinrichtung (6) und einen Abtrieb (5). Es ist vorgesehen, dass die bei einem Schubbetrieb des Antriebsstrangs (1) während eines Ausrollvorgangs aktivierte Motorbremseinrichtung (6) vor Ausführung einer Schubrückschaltung, bei der die Turbinendrehzahl (n_tu) des Drehmomentwandlers (4) unterhalb der Motorleerlaufdrehzahl (n_mot_LL) des Antriebsaggregats (2) liegt, zu einem Zeitpunkt deaktiviert wird, der so bestimmt ist, dass bei Ausführung der Schubrückschaltung ein Lastwechsel im Antriebsstrang (1) vermieden wird.
Patent DE-102017223779-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizvorrichtung sowie ein Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: WALZ KURT
IPC: H05B3/10
Filed: 2017-12-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Heizvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit wärmeabgebenden Elementen (26) und einem wärmeerzeugenden Element (30) und an gegenüberliegenden Seiten daran wärmeleitend anliegenden wärmeabgebenden Elementen (26), wobei das wärmeerzeugende Element (30) einen Positionsrahmen (2) und zumindest ein PTC Element (10) aufweist, das in dem Positionsrahmen (2) vorgesehen ist, Hauptseitenflächen (14) für die Wärmeauskopplung aufweist und an Kontaktblechen (18) unterschiedlicher Polarität anliegt, wobei Hauptseitenflächen (24) des Positionsrahmens (2) mit einer zu dem PTC Element (10) führende Rahmenöffnung (16) versehen ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Heizvorrichtung, bei dem zumindest ein PTC-Element (10) in einem Positionsrahmen (2) mit Abstand zu Hauptseitenflächen (24) des Positionsrahmens (2) angeordnet wird, in eine Rahmenöffnung (16) eine elektrisch isolierende Masse (22) mit guter Wärmeleitfähigkeit eingebracht wird, die den Abstand zwischen einer der Hauptseitenflächen (24) und dem PTC-Element (10) überbrückt, ein wärmeabgebendes Element (26) gegen die Masse (22) angelegt und die Masse (22) zwischen dem wärmeabgebenden Element (26) und dem PTC-Element (10) verpresst und ausgehärtet wird.
Patent DE-102018001118-A1 (DE)
Title: Tankentlüftungsventil, Tankentlüftungssystem und Verfahren zum Offenhalten eines elektromagnetisch betätigten Ventils
Inventor: FRETER HEIKO
IPC: F16K31/06
Filed: 2018-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tankentlüftungsventil für ein Kraftfahrzeug zum wahlweisen Ermöglichen oder Blockieren eines Fluidstroms mit:
 einem Ventilkörper (10) oder -stößel, der in eine Richtung (R1) und eine andere zu der einen Richtung entgegengesetzten Richtung (R2) linear beweglich ist, um wahlweise einen Ventildurchlass (D) zu öffnen oder zu schließen,
 zumindest einer Feder (20) zum Drängen des Ventilkörpers (10) in die eine Richtung (R1),
 einem Aktuator zum Bewegen des Ventilkörpers (10) in die andere entgegengesetzte Richtung (R2) gegen die durch die Feder (20) aufgebrachte Kraft, und
 einem Blockierelement (50) zum Blockieren des Ventilkörpers (10) derart, dass eine Bewegung des Ventilkörpers (10) in die eine Richtung (R1) blockiert ist.
Patent DE-102018002286-A1 (DE)
Title: Vorgesteuertes Schalt- und Regelventil und Verfahren zum Betrieb desselben
Inventor: QUAST STEFAN
IPC: G05D16/00
Filed: 2018-03-20
Abstract: Aufgabe: Das Ventil soll fremdgesteuert einen Fluidstrom schalten, einen Druck proportionalwirkend regeln und begrenzen und zusätzlich einen Fluidstrom proportionalwirkend steuern.Lösung: Der erste Ventilkörper (5) des Ventils weist drei Wirkflächen (31, 32, 33) auf, eine erste Wirkfläche (31) für den Druck im Raum P1, eine zweite Wirkfläche (32) für den Druck am Anschluss P und eine dritte Wirkfläche (33) für den Druck am Anschluss T, wobei die erste Wirkfläche (31) so groß ist wie die beiden anderen Wirkflächen (32, 33) zusammen, und wobei die Druckkraft aus dem Druck P1 und der ersten Wirkfläche (31) den Ventilkörper (5) in eine das Ventil (1) schließende Lage drückt und wobei die Druckkräfte aus dem Druck am radialen Anschluss P und der zweiten Wirkfläche (32) und aus dem Druck am axialen Anschluss T und der dritten Wirkfläche (33) den Ventilkörper (5) in eine das Ventil (1) öffnende Lage drücken, und wobei der erste Ventilkörper (5) durch ein Federmittel, bestehend aus einer ersten Feder (7) und/oder einer zweiten Feder (8), in eine das Ventil (1) öffnende Lage gedrückt wird, wobei das Federmittel bei einer Lage des ersten Ventilkörpers (5) in der das Ventil (1) schließenden Endposition der Differenzdruckkraft von P1 und P entgegenwirkt und wobei bei einem Druck von P1, der weniger als ein vorgegebener Anteil eines Grenzdrucks erreicht, der zum vollständigen Schließen des Ventils (1) erforderlich ist, der Ventilköper (5) eine stabile Lage einnimmt, die das Ventil (1) teilweise oder vollständig öffnet, wobei der Hub des Ventilkörpers (5) durch ein Kraftgleichgewicht der Druckkräfte der Drücke von P, P1 und T sowie der lageabhängigen Kraft der Federn (7, 8) bestimmt ist, und wobei ein von dem genannten Hub abhängiger Öffnungsquerschnitt der Fluidverbindung (15) vom Anschluss P zum Anschluss T freigegeben wird.Anwendung: Versorgung eines Getriebes oder eines Verbrennungsmotors mit Fluid zur Kühlung und/oder zur Betätigung von Kupplungen.
Patent DE-102018003438-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung einer Windenergieanlage
Inventor: MEIER STEFAN
IPC: H04Q9/00
Filed: 2018-04-27
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein System zur Steuerung einer Windenergieanlage (13), umfassend eine der Windenergieanlage (13) zugeordnete Steuereinheit (15), ein der Windenergieanlage (13) zugeordnetes und in der Nähe der Windenergieanlage befindliches Bedienelement (16), und ein einer Bedienperson (19) zugeordnetes mobiles Kommunikationsgerät (18), welches eine Datenschnittstelle zur Kommunikation mit der Steuereinheit (15) aufweist und zum Absenden eines Steuerbefehls an die Windenergieanlage (13) ausgebildet ist, wobei die Steuereinheit (15) der Windenergieanlage zum Empfang des Steuerbefehls ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist die Steuereinheit (15) dazu ausgebildet, das System nach Empfang des Steuerbefehls von einem Normalbetrieb in einen Verifizierungsbetrieb zu versetzen, wobei die Steuereinheit (15) im Verifizierungsbetrieb dazu ausgebildet ist, eine Betätigung des Bedienelements (16) zu erfassen und nach Erfassung der Betätigung des Bedienelements (16) den Steuerbefehl auszuführen. Aufgrund der Erfindung kann ein beliebiges Bedienelement zur Verifizierung der Anwesenheit einer Bedienperson verwendet werden, was eine kostengünstige und sichere Verifizierung ermöglicht.
Patent DE-102018004232-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer wenigstens eine elektrische Maschine aufweisenden Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KLÖFFER CHRISTIAN
IPC: H02P21/00
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Antriebseinrichtung wenigstens eine permanenterregte elektrische Maschine aufweist, welche zumindest eine Permanentmagneteinrichtung und wenigstens zwei Phasensysteme mit jeweils mehreren Phasen umfasst, mit den Schritten:- Betreiben der elektrischen Maschine einem Normalbetrieb, in welchem die wenigstens zwei Phasensysteme aktiviert sind;- Deaktivieren eines der Phasensysteme, wenn ein Fehler des einen Phasensystems ermittelt wird; und- Betreiben der elektrischen Maschine in einem Fehlerbetrieb, in welchem das eine Phasensystem deaktiviert ist, während das andere Phasensystem aktiviert ist, wobei in dem Fehlerbetrieb das andere Phasensystem derart betrieben wird, dass ein feldschwächender Strom, welcher einen magnetischen Fluss der Permanentmagneteinrichtung gegenüber dem Normalbetrieb schwächt, gegenüber dem Normalbetrieb erhöht ist, wodurch in dem Fehlerbetrieb eine Klemmenspannung der elektrischen Maschine gegenüber dem Normalbetrieb geringer ist.
Patent DE-102018005199-A1 (DE)
Title: Bauteilzuführvorrichtung und maschinelle lernvorrichtung
Inventor: IWANAMI MOTOSHI
IPC: B23Q17/00
Filed: 2018-06-29
Abstract: Eine maschinelle Lernvorrichtung, die in einer Bauteilversorgungsvorrichtung umfasst ist, umfasst: eine Zustandsbeobachtungseinheit, die Schwingungsbetriebsparameterdaten, die einen Betriebsparameter für einen Schwingungsbetrieb einer Ablage repräsentieren, Bauteilanordnungsdaten, die eine Anordnung und eine Stellung von Bauteilen auf der Ablage repräsentieren, und Bauteilartdaten, die eine Art der Bauteile repräsentieren, als eine Zustandsvariable, die einen aktuellen Zustand einer Umwelt repräsentiert, beobachtet; eine Bestimmungsdatenerfassungseinheit, die Bestimmungsdaten erfasst, die ein Eignungsbestimmungsergebnis des Schwingungsbetriebs repräsentieren, das eine Effizienz der Zuführung der Bauteile repräsentiert; und eine Lerneinheit, die unter Verwendung der Zustandsvariable und der Bestimmungsdaten die Betriebsparameter für den Schwingungsbetrieb, die Bauteilanordnungsdaten und die Bauteilartdaten lernt, während sie die Betriebsparameter für den Schwingungsbetrieb den Bauteilanordnungsdaten und den Bauteilartdaten zuordnet.
Patent DE-102018010298-A1 (DE)
Title: Bauchgurtschnalle
Inventor: KLOSE ANNE-MARIE
IPC: B68C1/14
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dreiecks-Bauchgurtschnalle mit einer dreieckförmigen Dreiecks-T-Schnalle (21a) mit einem ersten Verschließmittel (23) und zwei entlang von Rändern verlaufenden länglichen Öffnungen (24, 25) für Befestigungsbänder (19a, 19b, 20a, 20b) zur Befestigung der Dreiecks-T-Schnalle (21a) und einem Ösenstück (27) mit einem zweiten Verschließmittel (28), wobei das erste und zweite Verschließmittel (23, 28) zum Öffnen und Schließen zusammenwirken.