baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019219913-A1 (DE)
Title: Träger für Flüssigkeitstropfen
Inventor: KRÜGER ROBIN
IPC: C03C15/00
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung stellt einen Träger in Form einer Glasplatte bereit, in der Ausnehmungen ausgebildet sind, die sich durch die vollständige Dicke des Trägers erstrecken und deren einander gegenüberliegende endständige Querschnitte in der Ebene der einander gegenüberliegenden Oberflächen der Glasplatte offen sind. Die Ausnehmungen bilden daher Durchgangslöcher durch die Glasplatte und weisen einen Innendurchmesser von 5 bis 1000 µm auf.
Patent DE-102019220598-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, Greifvorrichtung, Verfahren und Steuereinheit für eine Greifvorrichtung
Inventor: LINDNER PETER
IPC: G01L5/167
Filed: 2019-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung, insbesondere für eine Greifvorrichtung oder einen Roboter, aufweisend einen ersten, insbesondere taktilen, Sensor, der eingerichtet ist, eine zwischen der Sensorvorrichtung und einem Objekt wirkende Kraft zu bestimmen, wobei die Sensorvorrichtung einen zweiten, insbesondere kapazitiven, Sensor aufweist, der eingerichtet ist, eine Entfernung zwischen der Sensorvorrichtung und dem Objekt zu bestimmen.
Patent DE-102020001160-A1 (DE)
Title: Druckgasenergiewandlungsvorrichtung
Inventor: TRÄNKL GEORG
IPC: F17C7/00
Filed: 2020-02-21
Abstract: Eine Druckgasenergiewandlungsvorrichtung weist einen Druckgasbehälter, einen Druckminderer, welcher dem Zweck dient, einen Druck eines vom Druckgasbehälter bereitgestellten Druckgases zwecks Weiterleitung des Druckgases an eine Druckgasverbrauchereinrichtung zu mindern, und eine Gasleitungseinrichtung (1, 2), welche vom Druckgasbehälter zum Druckminderer führt, auf. Die genannte Gasleitungseinrichtung (1, 2) weist eine Druckgasturbine und/oder einen Druckgaslamellenmotor und/oder einen Druckgaszahnradmotor auf, welche bzw. welcher das vom Druckgasbehälter zum Druckminderer strömende Gas bremst bzw. bremsen, wobei eine Welle (10) der Druckgasturbine bzw. des Druckgaslamellenmotors bzw. des Druckgaszahnradmotors zum Antreiben eines Elektroenergiegenerators und/oder einer anderen mechanisch angetriebenen Energiewandlungseinrichtung eingerichtet ist.
Patent DE-102020001733-A1 (DE)
Title: Neues Konzept für den Güterverkehr
Inventor: FIGGE DIETER
IPC: B65G67/02
Filed: 2020-03-16
Abstract: Das alte Konzept des Güterverkehrs mit Güterzügen, Güterbahnhöfen und Gleisanschlüssen für die Großkunden ist gescheitert.Man sieht das daran, dass 2017 der überwiegende Teil (70 % des Güterverkehrs) durch Lkws auf der Straße durchgeführt wurde und nur 18,6 % über die Schiene. Dadurch werden die Autobahnen überlastet und die Umwelt wird geschädigt. -In der vorliegenden Anmeldung wird ein Weg aufgezeigt, wie man eine Vereinfachung und Verbilligung und Verkürzung der Transportzeiten erreichen kann:Die zu transportierenden Güter werden in Container (gegen Beschleunigungskräfte gesichert) geladen und in 2 Etappen zum Ziel befördert: Der Fernverkehr erfolgt auf der Schiene (Etappe I) und der Nahverkehr erfolgt per Lkw (Etappe II).Das Umladen der Container geschieht auf sog. Verteilzentren, von denen es z.B. 10 Stück in Deutschland geben soll. - Von dort aus können Lkws im Kurzstreckenverkehr (20-80 km) jede Stadt in Deutschland erreichen. -In der Anmeldung wird beschrieben, dass nach Neuem Konzept die Güterwagen der alten Güterzüge nicht mehr gewechselt und zu neuen Güterzeugen zusammengestellt werden müsse. Stattdessen sollen Standard-Güterzüge mit 4 Wagen (mit 4 Großcontainern) sowie 1 Wagen (mit 2 Kleincontainern) verwendet werden.Die Container werden mit Hilfsvorrichtungen gewechselt und wahlweise auf andere Fernzüge oder Lkws für den Nahverkehr übergeben. - Sämtliche Kuppelvorgänge zwischen den Güterwagen können entfallen, das Wechseln der Container kann gut automatisiert werden.
Patent DE-102020001887-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungsanordnung zur Bewegungssteuerung eines autonomen Fahrzeugs
Inventor: DEMIREL BURAK
IPC: B60W40/10
Filed: 2020-03-23
Abstract: Verfahren (500) und Steuerungsanordnung (120) zur Bewegungssteuerung eines autonomen Fahrzeugs (100) beim Durchführen einer Bewegung. Das Verfahren (500) umfasst die Schritte: Positionieren (501) des Fahrzeugs (100) an einer Anfangsposition (210) zum Beginnen der Bewegung; Beginnen (503) eines neuen Durchlaufs, um einer Referenzbahn (230) von der Anfangsposition (210) zu einer Endposition (220) zu folgen; Erfassen (504) eines Fehlers (250) zwischen der Referenzbahn (230) und der Fahrzeugbewegungsbahn (240); Erzeugen (505) einer Sequenz von Steuerungsbefehlen für einen Aktuator (440), um den erfassten (504) Fehler (250) in einem nachfolgenden Durchlauf zu unterbinden; und Iterieren (507) von Schritten 503-505 in dem nachfolgenden Durchlauf unter Verwendung des Steuerungsbefehls als einen Eingabeparameter zum Folgen eines nachfolgenden Segments der Referenzbahn (230) zu der Endposition (220) während eines Folgens der Referenzbahn (230).
Patent DE-102020004060-A1 (DE)
Title: Ausgangsstrombegrenzer für einen linearregler
Inventor: MATYSCAK JIRI
IPC: G05F1/573
Filed: 2020-07-06
Abstract: Es wird ein Spannungsregler mit einem Strombegrenzer zum Überstromschutz offenbart. Der Strombegrenzer wird von einem Strom oder Strömen gespeist, die von einem Ausgangsstrom abgeleitet werden. In einem Leerlastzustand, in dem der Ausgangsstrom Null ist, kann der Strom oder die Ströme, die den Strombegrenzer speisen, Null sein. Wenn der Ausgangsstrom zunimmt, können jedoch der Strom oder die Ströme, die den Strombegrenzer speisen, proportional wachsen. Somit kann der Strombegrenzer in einem Leerlastzustand einen Null-Ruhestrom haben, kann aber gespeist werden, um den Spannungsregler in einem Hochstromzustand zu schützen.
Patent DE-102020100150-A1 (DE)
Title: Offshore-Windkraftanlage
Inventor: ENGELHARDT THOMAS
IPC: F03D80/00
Filed: 2020-01-07
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Offshore-Windkraftanlage (100, 200, 300), umfassend mindestens eine mit mindestens einer Generatoreinrichtung (102) gekoppelte Rotoreinrichtung (104), wobei die Generatoreinrichtung (102) eingerichtet ist zum Generieren von elektrischer Energie aus der Bewegungsenergie der Rotoreinrichtung (104), mindestens eine Energieversorgungseinrichtung (108, 208, 308, 408), und mindestens ein Turm (114, 214, 314), wobei die mindestens eine Energieversorgungseinrichtung (108, 208, 308, 408) mindestens eine an dem Turm (114, 214, 314) angeordnete Wellenenergiegeneratoreinrichtung (110, 210, 310, 410) umfasst, eingerichtet zum Wandeln der Energie der auf den Turm (114, 214, 314) treffenden Wasserwellen (118, 218) in elektrische Energie.
Patent DE-102020100278-A1 (DE)
Title: Testverfahren und Testsystem für eine optische Sensoreinheit eines Systems zum automatisierten Fahren
Inventor: SCHROEDER DAMIEN
IPC: G01C3/00
Filed: 2020-01-09
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Testverfahren für eine optische Sensoreinheit eines Systems zum automatisierten Fahren. Das Testverfahren umfasst ein Erfassen von ersten Messdaten eines Referenzobjekts mit einer optischen Sensoreinheit, wobei ein optisches Element zwischen dem Referenzobjekt und der optischen Sensoreinheit angeordnet ist; ein Erfassen von zweiten Messdaten des Referenzobjekts mit der optischen Sensoreinheit, wobei das optische Element nicht zwischen dem Referenzobjekt und der optischen Sensoreinheit angeordnet ist; und ein Quantifizieren eines Unterschieds zwischen den ersten Messdaten und den zweiten Messdaten, um einen Einfluss des optischen Elements auf eine Bildqualität der optischen Sensoreinheit zu ermitteln.
Patent DE-102020100699-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Kraftwagenfelge aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung für ein Rad eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechende Kraftwagenfelge
Inventor: REILING JAAN MATTES
IPC: B60B3/06
Filed: 2020-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Kraftwagenfelge (1) aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung für ein Rad eines Kraftfahrzeugs, wobei die Kraftwagenfelge (1) ein auf gegenüberliegenden Seiten von einem Außenhorn (6) und einem Innenhorn begrenztes Felgenbett (2), eine Nabe (4) mit einer Mittenausnehmung (7) und einem Lochkreis (8) sowie eine das Felgenbett (2) und die Nabe (4) miteinander verbindende Felgenmitte (3) aufweist, wobei die Felgenmitte (3) mit mehreren in Umfangsrichtung bezüglich der Längsmittelachse (5) der Kraftwagenfelge (1) voneinander beabstandeten Speichen (10) ausgebildet wird. Dabei ist vorgesehen, dass die Kraftwagenfelge (1) einstückig und durchgehend in einer Gießform durch Druckgießen eines Gießmaterials hergestellt wird und die Kraftwagenfelge (1) wenigstens bereichsweise eine geringe Wandstärke von höchstens 15 mm aufweist, wobei die geringe Wandstärke in einem in Umfangsrichtung zwischen zwei der Speichen (10) liegenden Zwischenspeichenbereich (11) verwendet wird und/oder wobei an der Kraftwagenfelge (1) ein von dem Außenhorn (6) ausgehender und sich in radialer Richtung nach innen erstreckender und die Felgenmitte (3) zumindest bereichsweise übergreifender Ring (16) ausgebildet wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kraftwagenfelge (1).
Patent DE-102020103096-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugscheinwerfer zur Erzeugung einer abgeblendeten Lichtverteilung
Inventor: LICHT MARTIN
IPC: F21S41/33
Filed: 2020-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer (101) zur Erzeugung einer abgeblendeten Lichtverteilung (13), umfassend ein Gehäuse (102) und ein darin angeordnetes Lichtmodul (105) zur Erzeugung der abgeblendeten Lichtverteilung (13), das Lichtmodul (105) umfassend eine Lichtquelle (11) zum Aussenden von Licht und einen Reflektor (10) mit Mikrofacetten zum Bündeln des ausgesandten Lichts und zum Erzeugen der abgeblendeten Lichtverteilung (13). Es wird vorgeschlagen, dass der Reflektor (10) eine Basisfläche (10b), vorzugsweise in Form einer unfacettierten Freiformfläche, die zur Erzeugung einer abgeblendeten Lichtverteilung (13) geeignet ist, und darauf zumindest bereichsweise aufgebrachte Mikrofacetten umfasst, wobei die Mikrofacetten in mehrere Gruppen (6) unterteilt sind, wobei jede der Gruppen (6) mehrere Mikrofacetten aufweist, die zusammen eine der abgeblendeten Lichtverteilung (13) entsprechende Teillichtverteilung mit einer geringeren Intensität als die abgeblendete Lichtverteilung (13) erzeugen und sich die abgeblendete Lichtverteilung (13) des Scheinwerfers (101) durch eine Überlagerung der Teillichtverteilungen der Mikrofacettengruppen (6) ergibt. Bevorzugt weist jede Mikrofacettengruppe (6) mehrere Klassen (5) an Mikrofacetten auf, wobei jede Mikrofacettenklasse (5) zur Ausleuchtung eines bestimmten Bereichs (4) der von der Mikrofacettengruppe (6) erzeugten Teillichtverteilung ausgebildet ist.
Patent DE-102020108666-A1 (DE)
Title: Cache-kohärenz-management für multi-kategorie-erinnerungen
Inventor: DROPPS FRANK R
IPC: G06F12/0815
Filed: 2020-03-30
Abstract: In beispielhaften Aspekten des Cache-Kohärenz-Managements wird eine erste Anforderung empfangen und enthält eine Adresse eines ersten Speicherblocks in einem gemeinsam genutzten Speicher. Der gemeinsam genutzte Speicher enthält Speicherblöcke von Speichervorrichtungen, die den jeweiligen Prozessoren zugeordnet sind. Jeder der Speicherblöcke ist einer von mehreren Speicherkategorien zugeordnet, die ein Protokoll zum Verwalten der Cache-Kohärenz für den jeweiligen Speicherblock angeben. Eine dem ersten Speicherblock zugeordnete Speicherkategorie wird bestimmt und eine Antwort auf die erste Anforderung basiert auf der Speicherkategorie des ersten Speicherblocks. Der erste Speicherblock und ein zweiter Speicherblock sind in einer der gleichen Speichervorrichtungen enthalten, und die Speicherkategorie des ersten Speicherblocks unterscheidet sich von der Speicherkategorie des zweiten Speicherblocks.
Patent DE-102020109122-A1 (DE)
Title: Verzerrungskorrektur zur ortung eines objekts in einem magnetfeld
Inventor: ASHE WESTLEY S
IPC: G01S11/00
Filed: 2020-04-01
Abstract: Ein System ist konfiguriert, um ein Magnetfeld zu modellieren, indem ein erster Wert für Eigenschaften eines Magnetfelds an einer ersten Position in dem Magnetfeld gemessen wird. Das System misst einen zweiten Wert für Eigenschaften des Magnetfelds an einer zweiten Position in dem Magnetfeld. Das System bestimmt einen Abstand zwischen der ersten Position und der zweiten Position. Das System berechnet auf der Grundlage jeden der Abstände eine Verzerrungskomponente des Magnetfelds an etwa der zweiten Position in dem Magnetfeld, den ersten Wert für jede der einen oder mehreren Eigenschaften, und den zweiten Wert für jede der einen oder der mehreren Eigenschaften. Das System gibt ein Modell von mindestens einem Bereich des Magnetfelds aus.
Patent DE-102020113778-A1 (DE)
Title: Gestapelte source-drain-gate-verbindung und prozess zum bilden derselben
Inventor: MANNEBACH EHREN
IPC: H01L21/60
Filed: 2020-05-21
Abstract: Ein Bauelement ist offenbart. Das Bauelement umfasst eine erste epitaktische Region, eine zweite epitaktische Region, eine erste Gate-Region zwischen der ersten epitaktischen Region und einer zweiten epitaktischen Region, eine erste Dielektrikumsstruktur unterhalb der ersten epitaktischen Region, eine zweite Dielektrikumsstruktur unterhalb der zweiten epitaktischen Region, eine dritte epitaktische Region unterhalb der ersten epitaktischen Region, eine vierte epitaktische Region unterhalb der zweiten epitaktischen Region und eine zweite Gate-Region zwischen der dritten epitaktischen Region und einer vierten epitaktischen Region und unter der ersten Gate-Region. Das Bauelement umfasst auch ein Leiter-Via, das sich von der ersten epitaktischen Region durch die erste Dielektrikumsstruktur und die dritte epitaktische Region erstreckt, wobei das Leiter-Via an einem Ende des Leiter-Vias, das die erste epitaktische Region kontaktiert, schmaler ist als an einem gegenüberliegenden Ende.
Patent DE-102020115803-A1 (DE)
Title: Übertragungsgetriebe für einen Schwenkspanner
Inventor: KRATZ HENDRIK
IPC: F16H25/18
Filed: 2020-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Übertragungsgetriebe zur Bewegungsumwandlung von einer Antriebsbewegung in eine Abtriebsbewegung, insbesondere in einem Schwenkspanner (1) zum Spannen von Bauteilen. Das erfindungsgemäße Übertragungsgetriebe umfasst zunächst ein bewegliches Antriebsglied (9), das im Betrieb die Antriebsbewegung ausführt, insbesondere als Kolben. Weiterhin hat das erfindungsgemäße Übertragungsgetriebe ein bewegliches Abtriebsglied (4), das im Betrieb die Abtriebsbewegung ausführt, insbesondere als Stange, sowie ein Kurvengetriebe, das die Antriebsbewegung des Antriebsglieds (9) entsprechend einer vorgegebenen Übertragungskurve in die Abtriebsbewegung des Abtriebsglieds (4) umwandelt, wobei von der Antriebsbewegung und der Abtriebsbewegung eine Bewegung eine Axialbewegung entlang einer vorgegebenen Bewegungsachse ist oder zumindest enthält, während die andere Bewegung eine Rotationsbewegung um die Bewegungsachse ist oder zumindest enthält. Die Erfindung sieht vor, dass das Kurvengetriebe zwei Kontaktflächen (F1, F2) aufweist, die flächig aufeinander gleiten und dadurch die Bewegungsumwandlung bewirken.
Patent DE-102020117350-A1 (DE)
Title: Speichersystem einschliesslich heterogener speicher, computersystem mit dem speichersystem und datenverwaltungsverfahren dafür
Inventor: HAN MI SEON
IPC: G06F12/02
Filed: 2020-07-01
Abstract: Speichersystem mit einer ersten Speichervorrichtung, die einen ersten Speicher einschließt, der eine Vielzahl von Zugriffsverwaltungsbereichen und eine erste Zugriffslatenz einschließt, wobei jeder der Zugriffsverwaltungsbereiche eine Vielzahl von Seiten aufweist, wobei die erste Speichervorrichtung so konfiguriert ist, dass sie einen Hot Access Verwaltungsbereich erfasst, der eine Zugriffszahl aufweist, die aus der Vielzahl von Zugriffsverwaltungsbereichen einen voreingestellten Wert erreicht, und eine oder mehrere Hot Pages erfasst, die in dem Hot Access Verwaltungsbereich enthalten sind; und einer zweiten Speichervorrichtung mit einer zweiten Zugriffslatenz, die sich von der ersten Zugriffslatenz der ersten Speichervorrichtung unterscheidet. Daten, die in der einen oder den mehreren Hot Pages gespeichert sind, werden in die zweite Speichervorrichtung migriert.
Patent DE-102020119628-A1 (DE)
Title: Biofilter zur biologischen Reinigung eines Störstoffe aufweisenden Abgasstroms
Inventor: HARTMANN CHRISTIAN
IPC: B01D46/10
Filed: 2020-07-24
Abstract: Beschreiben und dargestellt ist ein Biofilter (1) zur biologischen Reinigung eines Störstoffe aufweisenden Abgasstroms, mit wenigstens einem von dem Abgasstrom zu durchströmenden Filtermodul (2), wobei das Filtermodul (2) wenigstens eine ein organisches Filtermaterial aufweisende Filterschicht (5,6) aufweist und wobei die wenigstens eine Filterschicht (5,6) von wenigstens einer, insbesondere wenigstens im Wesentlichen horizontal ausgerichteten, Gitterstruktur (7,8) getragen ist. Damit der Biofilter kostengünstig, mit geringerem Aufwand und mit einem hohen Filterwirkungsgrad über einen möglichst langen Zeitraum betrieben werden kann, ist vorgesehen, dass die wenigstens eine Gitterstruktur (7,8) durch wenigstens im Wesentlich über Kreuz angeordnete längliche, insbesondere wenigstens im Wesentlichen horizontal ausgerichtete, Gitterelemente (9,10) gebildet ist.
Patent DE-102020120830-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ablängen eines Kunststoffprofils
Inventor: DRÖGE JÖRG
IPC: B29C48/355
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abtrennen von Kunststoffprodukten (7), insbesondere extrudierter Kunststoffrohre, umfassend mindestens, eine erste Abzugsvorrichtung (4) mit mindestens zwei Abzugsraupen (12), eine Trenneinheit (10) die mindestens eine Trennvorrichtung (5) mit mindestens einem Trennmittel (15) umfasst, mittels der Kunststoffprodukte (7) auf eine vorbestimmte Länge abtrennbar sind.Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Trenneinheit (10) mindestens eine Raupe (14) mit mindestens einem Trennwerkzeug (13) umfasst, wobei an einer der Raupen (14) mindestens ein Werkzeug (13) angeordnet ist, wobei im Werkzeug (13) mindestens ein Trennmittel (15) angeordnet ist mittels dem das Kunststoffprodukt (7) abtrennbar ist.Weiterhin umfasst die Erfindung ein diesbezügliches Verfahren.
Patent DE-102020121798-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkonsolenbaugruppe
Inventor: CHEN SHIRAN
IPC: B60R7/04
Filed: 2020-08-19
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Fahrzeugkonsolenbaugruppe bereit. Eine Fahrzeugkonsole beinhaltet einen Körper, der einen Ausschnitt definiert. Der Ausschnitt beinhaltet eine Kontaktfläche. Ein Deckel ist an den Körper wirkgekoppelt und beinhaltet einen Verbinder, der ein Eingriffselement definiert. Der Deckel ist zwischen einer angehobenen Position, einer abgesenkten Position und einer Zwischeneingriffsposition dazwischen betriebsfähig, der durch einen vordefinierten Öffnungswinkel definiert ist. Das Eingriffselement ist von der Kontextfläche beabstandet, wenn sich der Deckel in der abgesenkten Position befindet, und greift in die Kontaktfläche ein, wenn sich der Deckel in der Zwischeneingriffsposition befindet. Ein Vorspannelement ist in der Nähe des Verbinders angeordnet. Ein Scharnierstift erstreckt sich durch den Ausschnitt, das Vorspannelement und das Eingriffselement.
Patent DE-102020122363-A1 (DE)
Title: Erfassung eines eingeengten anhängers und reaktion darauf bei einem systemunterstützten kupplungsvorgang
Inventor: NIEWIADOMSKI LUKE
IPC: B60D1/30
Filed: 2020-08-26
Abstract: Diese Offenbarung stellt Erfassung eines eingeengten Anhängers und Reaktion darauf bei einem systemunterstützten Kupplungsvorgang bereit. Ein System zum Unterstützen beim Ausrichten eines Fahrzeugs zum Kuppeln an einen Anhänger beinhaltet ein Fahrzeuglenksystem, ein Erfassungssystem, das ein Signal ausgibt, das Objektpositionsinformationen eines Bereichs an einem Heck des Fahrzeugs beinhaltet, und eine Steuerung. Die Steuerung empfängt Objektpositionsdaten und identifiziert einen anvisierten Anhänger und mindestens ein zusätzliches Objekt innerhalb des Bereichs an dem Heck des Fahrzeugs und steuert das Fahrzeuglenksystem zum Manövrieren des Fahrzeugs während des Rückwärtsfahrens, um eine Kupplungskugel, die an dem Fahrzeug montiert ist, an einem Koppler des anvisierten Anhängers auszurichten. Die Steuerung stellt beim Ausrichten der Kupplungskugel an dem Koppler eine Anzeige dar, wenn bestimmt wird, dass sich das mindestens eine zusätzliche Objekt innerhalb eines Schwellenwertabstands einer Seite des anvisierten Anhängers befindet.
Patent DE-102020123845-A1 (DE)
Title: Fluidführende Einrichtung, Verfahren zum Betreiben einer fluidführenden Einrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: THURMEIER MARKUS
IPC: G10K11/16
Filed: 2020-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine fluidführende Einrichtung (1), mit wenigstens einer Fluidleitung (3), in der zumindest zeitweise ein Fluid geführt ist. Dabei ist vorgesehen, dass in der Fluidleitung (3) wenigstens ein flexibles Dämpfungselement (7) angeordnet ist, das seine Form und/oder seine Größe in Abhängigkeit von einer Zustandsgröße des Fluids einstellt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben einer fluidführenden Einrichtung (1) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer wärmeerzeugenden Einrichtung sowie einer als Kühleinrichtung ausgebildeten fluidführenden Einrichtung (1) zum Abführen der Wärme der wärmeerzeugenden Einrichtung an eine Au-ßenumgebung des Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102020128069-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: MORINAGA REI
IPC: H01M8/04089
Filed: 2020-10-26
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem hat einen Brennstoffzellenstapel; eine erste Abgabeeinrichtung, die so aufgebaut ist, dass sie ein Oxidationsgas ansaugt und das Oxidationsgas zu dem Brennstoffzellenstapel abgibt und im Inneren eines Oxidationsgasströmungspfades vorgesehen ist, der das Oxidationsgas zu dem Brennstoffzellenstapel liefert; ein Öffnungs-und-Schließventil, das innerhalb des Oxidationsgasströmungspfades vorgesehen ist und so aufgebaut ist, dass es einen Teilbereich des Oxidationsgasströmungspfades öffnet und schließt, der zu der ersten Abgabeeinrichtung benachbart ist, wobei das Öffnungs-und-Schließventil und die erste Abgabeeinrichtung Seite an Seite in einer Richtung angeordnet sind, die eine Strömung des Oxidationsgases schneidet; eine zweite Abgabeeinrichtung, die an einer stromaufwärtigen Seite oder einer stromabfertigen Seite des Strömung des Oxidationsgases in Bezug auf die erste Abgabeeinrichtung und das Öffnungs-und-Schließventil vorgesehen ist und so aufgebaut ist, dass sie das Oxidationsgas durch den Oxidationsgasströmungspfad ansaugt und das Oxidationsgas zu dem Brennstoffzellenstapel durch den Oxidationsgasströmungspfad abgibt, wobei ein Abgabedruck der zweiten Abgabeeinrichtung höher ist als ein Abgabedruck der ersten Abgabeeinrichtung; einen Spannungsdetektor, der so aufgebaut ist, dass er eine Spannung des Brennstoffzellenstapels erfasst; und eine Steuereinrichtung, die so aufgebaut ist, dass sie die erste Abgabeeinrichtung und die zweite Abgabeeinrichtung steuert, wobei die Steuereinrichtung so aufgebaut ist, dass sie die zweite Abgabeeinrichtung in einem Zustand, bei dem das Öffnungs-und-Schließventil öffnet, in einem Leistungserzeugungsbetrieb antreibt, bei dem eine angeforderte Leistung zu dem Brennstoffzellenstapel höher ist als eine vorbestimmte Leistung und der Brennstoffzellenstapel Leistung erzeugt, die Steuereinrichtung so aufgebaut ist, dass sie die zweite Abgabeeinrichtung anhält, wenn zu einem unterbrochener Betrieb, bei dem die angeforderte Leistung gleich wie oder geringer als die vorbestimmte Leistung ist, von dem Leistungserzeugungsbetrieb geschaltet wird, und so aufgebaut ist, dass sie die erste Abgabeeinrichtung antreibt, wenn die Spannung des Brennstoffzellenstapels gleich wie oder geringer