baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014213967-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Hydophilierung von Zahnimplantaten
Inventor: HINTERKOPF JAN
IPC: H05H7/02
Filed: 2014-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Hydrophilierung von Zahnimplantaten (Z), aufweisend • eine Hochfrequenzquelle (HF), • einen dielektrischen Stützkörper (SK) zur zumindest abschnittsweisen Aufnahme eines Zahnimplantates (Z), wobei der dielektrische Stützkörper (SK) zumindest eine Windung eines elektrisch leitfähigen Materiales (L1) auf einer dem Zahnimplantat (Z) abgewandten Seite des dielektrischen Stützkörpers (SK) aufweist, • wobei in Betrieb die Hochfrequenzquelle (HF) mit der zumindest einen Windung (L1) in elektrischem Kontakt steht, um eine dielektrische behinderte Plasmaentladung (P) auf der Innenseite des dielektrischen Stützkörpers zu bewirken, sodass das dabei entstehende kalte Plasma die Oberfläche eines in den Plasmawirkungsbereiches eingeführten Zahnimplantates (Z) hydrophiliert. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Verwendung einer Vorrichtung (1) zur Generierung einer dielektrisch behinderten Plasmaentladung zur Hydophilierung von Implantaten für den menschlichen oder tierischen Körper, insbesondere zur Hydophilierung von Zahnimplantate aus Titan.
Patent DE-102014215164-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Schutzvorrichtung
Inventor: MINEIF HARALD
IPC: B60L50/64
Filed: 2014-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (2), insbesondere Hybridfahrzeug, mit einem Hochvoltspeicher (4), der ein Gehäuse (10) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schutzwand (14) angeordnet ist, die das Gehäuse (10) des Hochvoltspeichers (4) zumindest teilweise bezüglich eines Bauteils (6, 6') des Kraftfahrzeuges (2) verdeckt oder abschirmt. Desweiteren betrifft die Erfindung eine solche allgemein als Schutzvorrichtung bezeichnete Schutzwand (14). Die Schutzwand (14) ist insbesondere derart ausgebildet, dass in einer Unfallsituation eine Berührung des Bauteils (6, 6') mit dem Hochvoltspeicher (4) verhindert wird.
Patent DE-102014216024-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Zündsystems und entsprechendes Zündsystem
Inventor: SKOWRONEK TIM
IPC: F02P17/00
Filed: 2014-08-13
Abstract: Es werden ein Zündsystem sowie ein Verfahren zur Unterdrückung einer Zündfunkenentladung an einer Funkenstrecke zu einem ungeeigneten Zeitpunkt vorgeschlagen. Das Verfahren kennzeichnet sich durch ein Erkennen eines Funkenabrisses und/oder einer Fehlzündung und im Ansprechen darauf durch ein Erzeugen einer leitfähigen Strecke durch einen Zündfunken an der Funkenstrecke zu einem geeigneten Zeitpunkt.
Patent DE-102014219273-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: FISCHER ALEXANDRE
IPC: F16F15/30
Filed: 2014-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1, 101) mit einem scheibenförmigen Schwungrad (2, 102) mit einem radial innen liegenden ersten Randbereich (4, 104) und einem radial außen liegenden zweiten Randbereich (5, 105), wobei zwischen den beiden Randbereichen (4, 5, 104, 105) eine Fliehkraftpendelvorrichtung (3, 103) mit dem Schwungrad (2, 102) verbunden ist, wobei mit dem zweiten Randbereich (5, 105) ein erstes Ringelement (8, 108) verbunden ist, welches einen Zahnkranz (12, 112) trägt und wobei mit dem Schwungrad (2, 102) oder mit dem ersten Ringelement (8, 108) ein zweites Ringelement (13, 113) verbunden ist, welches als Geberring dient, wobei auf dem ersten oder auf dem zweiten Ringelement (8, 13, 108, 113) eine Seitenfläche (17, 117) vorgesehen ist, zur Montage einer Kupplung (18, 118).
Patent DE-102014220997-A1 (DE)
Title: EDM-Elektrode mit einkoppelbarem Laserstrahl und Verfahren
Inventor: BECK THOMAS
IPC: B23K26/00
Filed: 2014-10-16
Abstract: Durch eine EDM-Elektrode, die im Inneren eine Durchgangsöffnung (19) aufweist, durch die verschiedene Fluide und ein Laserstrahl geführt werden kann, wird die Bearbeitung von einem Schichtsystem aus Keramik und Metall deutlich verbessert.
Patent DE-102014221215-A1 (DE)
Title: Fahrzeugelektronik-Steuervorrichtung
Inventor: MASUDOME KAZUNARI
IPC: H02H11/00
Filed: 2014-10-20
Abstract: Elektrische Fahrzeuglasten 121, 122 sind mit einer Fahrzeugbatterie 101 über eine Reihenschaltung verbunden, die ein Lastschaltelement 221, 222 und ein Reversstrom-Unterbrechungselement 200a für eine Lastschaltung enthält, und einem Zufuhrschaltelement 120A, das in Reaktion auf das Schließen eines Stromversorgungsschalters 110 geschlossen wird. Das Element (FET) (200a) wird geschlossen, wenn der Schalter 110 geschlossen wird und eine Stromversorgungsspannung wird an einen Laststromversorgungsanschluss Vba, der mit dem Element 120A verbunden ist angelegt, um dadurch in einer Energetisierungsrichtung einer internen parasitären Diode desselben energetisiert zu werden. Das Element 200a wird de-energetisiert, wenn der Schalter 110 geöffnet wird. Somit wird eine Fehlfunktion verhindert, die auftritt, wenn das Element 120A geöffnet wird, ein Kurzschluss-zu-Leistung fließt rückwärts über das Element 200a in den Anschluss Vba, um so zuzuführen.
Patent DE-102014222773-A1 (DE)
Title: Übertragungswerk für einen Starter und Starter mit dem Übertragungswerk
Inventor: YAO ZHIGAO
IPC: F02N15/06
Filed: 2014-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Übertragungswerk (5) für einen Starter. Das Übertragungswerk (5) umfasst eine Zahnradwelle (9), eine Überrastkupplung (11), die über eine Kerbverzahnung mit der Zahnradwelle (9) in Eingriff steht, zwei auf der Zahnradwelle (9) drehbar angeordnete Gabelscheiben (13), eine Schaltgabel (15) mit mindestens einem Schenkel (25), an dem eine mit der Gabelscheibe (13) zusammenwirkende Nase (27) ausgebildet ist, und ein auf der Zahnradwelle (9) angebrachtes Antriebszahnrad (17), wobei das Übertragungswerk (5) für den Starter weiterhin mindestens eine an den Gabelscheiben (13) vorgesehene Sperrvorrichtung (43) umfasst, die in Kontakt mit den Nase (27) bringbar ist, um eine Relativdrehung zwischen den Gabelscheiben (13) und der Nase (27) zu verhindern. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Starter mit dem Übertragungswerk. Erfindungsgemäß wird die Nase der Schaltgabel vor Verschleiß geschützt und die Lebensdauer des Starters verlängert.
Patent DE-102014224298-A1 (DE)
Title: Baugruppe für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Baugruppe
Inventor: EPP ARTHUR
IPC: F25B9/06
Filed: 2014-11-27
Abstract: Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Baugruppe für ein Fahrzeug sowie ein entsprechendes Fahrzeug vorzuschlagen, welche mindestens eine Kühlfunktion übernimmt und eine geringe Anzahl von Komponenten benötigt. Hierzu wird eine Baugruppe 1 für ein Fahrzeug 2 mit einer Kühlvorrichtung 3, wobei die Kühlvorrichtung 3 einen Kältemittelkreislauf 21 mit einem Kältemittel 8 aufweist, und mit mindestens einer Antriebseinrichtung 4, wobei die Antriebseinrichtung 4 einen Elektromotor 5 zum Antrieb des Fahrzeugs 2 und eine Leistungselektronik 6 zur Spannungsversorgung des Elektromotors 5 aufweist, vorgeschlagen, wobei die Antriebseinrichtung 4 eine Kühleinrichtung 7 aufweist, wobei die Kühleinrichtung 7 strömungstechnisch mit dem Kältemittelkreislauf 21 gekoppelt ist.
Patent DE-102014225049-A1 (DE)
Title: Induktivität und MMIC
Inventor: TSUKAHARA YOSHIHIRO
IPC: H01F17/02
Filed: 2014-12-05
Abstract: Eine Induktivität enthält eine erste Spule (16), einen Eingangsanschluss (12), der elektrisch mit einem äußersten Abschnitt der ersten Spule (16) verbunden ist, eine erste Isolierschicht (32), die auf der ersten Spule (16) gebildet ist, eine zweite Spule (18), die auf der ersten Isolierschicht (32) gebildet ist, eine zweite Isolierschicht (34), die auf der zweiten Spule (18) gebildet ist, eine spiralförmige dritte Spule (20), die auf der zweiten Isolierschicht (34) gebildet ist, eine Mehrzahl von Verbindungsleitern (22, 24) die die erste Spule (16) und die die zweite Spule (18) an einer Mehrzahl von Stellen so verbinden, dass ein Signal sich zuerst durch äußere Abschnitte der ersten Spule (16) und der zweiten Spule (18) ausbreitet, einen Mittelabschnittsverbindungsleiter (26), der einen Mittelabschnitt der ersten Spule (16) oder einen Mittelabschnitt der zweiten Spule (18) mit einem Mittelabschnitt der dritten Spule (20) verbindet, und einen Ausgangsanschluss (14), der elektrisch mit einem äußersten Abschnitt der dritten Spule (20) verbunden ist.
Patent DE-102014225614-A1 (DE)
Title: Schaltsteuerungssystem
Inventor: ARAI DAI
IPC: F16H63/50
Filed: 2014-12-11
Abstract: Es wird eine Schaltsteuerungssystem zum Verkürzen der Zeit zur Durchführung einer Ausgabebeschränkung eines Motors vorgesehen. Ein Schaltsteuerungssystem (10) weist auf: Einen Motordrehzahlsensor (136), der eine Motordrehzahl erfasst; ein Getriebe (12), das die Eingriffsbedingungen einer Klauenkupplung (90) zusammen mit dem Drehen einer Schalttrommel (100) durch Betätigung eines Schaltbetätigungselement wechselt, wobei die Klauenkupplung (90) durch einen Verzahnungseingriff zwischen einer Klaue (92) der Antriebsseite und einer Klaue (96) der angetriebenen Seite ausgebildet wird, die jeweils an einer Hauptwelle (18) und einer Vorlegewelle (20) angebracht sind; und eine Ausgabesteuerungskomponente (150), die die Ausgabe eines Motors beschränkt, wenn ein Hochschaltvorgang erfasst wird. Die Ausgabesteuerungskomponente (150) löst die Ausgabebeschränkung des Motors, bevor der Wechsel zu einem nächsthöheren Getriebegang durch den Hochschaltvorgang abgeschlossen ist.
Patent DE-102014227028-A1 (DE)
Title: Anzeigeinstrument zur Anzeige eines Betriebszustands eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HOSS CHRISTIAN
IPC: G09F9/00
Filed: 2014-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Anzeigeinstrument (10) zur Anzeige eines Betriebszustands eines Kraftfahrzeugs mittels mehrerer neben einander angeordneter Lichtfelder (17), die im Blickbereich einer Person an Bord des Kraftfahrzeugs angeordnet sind. Jedem der Lichtfelder (17) ist mindestens eine Lichtquelle (12) zugeordnet, die Licht zum Ausleuchten des Lichtfelds (17) aussendet. Es wird vorgeschlagen, dass das Anzeigeinstrument (10) mehrere nebeneinander angeordnete Lichtleiter (13) aufweist. Jedem der Lichtfelder (17) ist genau ein Lichtleiter (13) zugeordnet, in den die mindestens eine dem jeweiligen Lichtfeld (17) zugeordnete Lichtquelle (12) Licht über eine Lichteintrittsfläche (14) des Lichtleiters (13) in diesen einkoppelt. Eine Lichtaustrittsfläche (15) des Lichtleiters (13), über die Licht aus dem Lichtleiter (13) auskoppelt, bildet das jeweilige Lichtfeld (17).
Patent DE-102015001444-A1 (DE)
Title: Kamm
Inventor: PULIA NICOLO
IPC: A45D24/00
Filed: 2015-02-09
Abstract: Ein Kamm mit mindestens einem Kammteil (4), das einzelne auf Abstand gehaltene Zinken (18) aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Teil der Zinken (18) mindestens eine vorspringende Haarführung (22) zur Aufnahme und zum Führen von aus dem Haar zu vereinzelnden Haarsträhnen aufweist.
Patent DE-102015007238-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer optoelektronischen Vorrichtung und daraus erhältliche optoelektronische Vorrichtung
Inventor: HOFFMÜLLER WINFRIED
IPC: H01L51/48
Filed: 2015-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer optoelektronischen Vorrichtung, umfassend die folgenden Schritte: A) das Bereitstellen eines Trägersubstrats; B) das Aufbringen einer Waschfarbe auf das Trägersubstrat in ersten, ein erstes Motiv bildenden Bereichen; C) das Aufbringen einer Riss-bildenden Beschichtung auf das Trägersubstrat in zweiten, ein zweites Motiv bildenden Bereichen und Trocknen der Rissbildenden Beschichtung, wobei die Beschichtung beim Trocknen zahlreiche Risse in Form eines dichtmaschigen, zusammenhängenden Netzes ausbildet; D) das Aufbringen einer Metallisierung auf das Trägersubstrat; E) das Entfernen der Waschfarbe in den ersten Bereichen und das Entfernen der mit Rissen versehenen Beschichtung in den zweiten Bereichen, sodass das erhaltene Trägersubstrat so beschaffen ist, dass es: – in den ersten, ein erstes Motiv bildenden Bereichen keine Metallisierung aufweist; – in den zweiten, ein zweites Motiv bildenden Bereichen eine transparente, leitfähige Metallisierung in Form eines dichtmaschigen, zusammenhängenden Netzes aufweist; – in den Bereichen, die nicht zu den ersten, ein erstes Motiv bildenden Bereiche und den zweiten, ein zweites Motiv bildenden Bereichen gehören eine opake, leitfähige Metallisierung aufweist.
Patent DE-102015011904-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung mit einer ebenen Lichtleiterplatte
Inventor: OVERDICK DANIEL
IPC: G09F13/18
Filed: 2015-09-11
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung (1) mit einer ebenen Lichtleiterplatte (2), in die wenigstens ein elektrisches, vorzugsweise als Leuchtdiode (3) ausgebildetes Leuchtelement Licht an wenigstens einer Seitenfläche (4) einkoppelt und deren Begrenzungsseitenflächen (5, 6; 11) mit einer reflektierenden Schicht versehen sind, und mit einer an der Lichtleiterplatte (2) ausgebildeten und für einen Lichtaustritt vorgesehenen Begrenzungsstruktur (8) benachbart einer Aufnahme (7) in der Lichtleiterplatte (2) zum Integrieren eines Anzeige- oder Betätigungselementes, wobei die Lichtleiterplatte (2) ein Lichteinkopplungsstück benachbart zur Licht einkoppelnden Seitenfläche (4) aufweist, das mindestens eine innere optische Störstelle (10) aufweist, die das einkoppelbare Licht aufweitet und streut unter Ausbildung eines zur Begrenzungsstruktur (8) überhängenden Lichtvorhangs, der reflektierbar durch die Begrenzungsseitenflächen (5, 6; 11) an der Begrenzungsstruktur (8) der Lichtleiterplatte (2) auskoppelbar ist unter Ausbildung einer Leuchtfläche.
Patent DE-102015015079-A1 (DE)
Title: Dreieckiger Tangentialfräseinsatz und Fräswerkzeug
Inventor: DAGAN DANIEL
IPC: B23C5/20
Filed: 2015-11-19
Abstract: Ein wendbarer und schaltbarer dreieckiger Tangentialfräseinsatz weist zwei Hauptflächen und eine Umfangsfläche auf, die sich zwischen diesen erstreckt. Der Fräseinsatz weist eine Mittelebene (M), die sich in der Mitte zwischen den Hauptflächen befindet, und eine Einsatzklemmbohrung mit einer Bohrungsmittelachse (H) auf. Die Umfangsfläche weist drei Seitenflächen auf, von denen jede genau zwei Schneidabschnitte, zwei Freiflächenabschnitte und zwei Nebenanlageflächen aufweist, die sich auf gegenüberliegenden Seiten der Mittelebene (M) befinden, wobei jede sich jeweils durchgehend zwischen Schneidabschnitt und Freiflächenabschnitt erstreckt. Jeder Schneidabschnitt weist eine Hauptschneidkante, eine Nebenschneidkante und eine Eckschneidkante auf. In einem Schnitt entlang einer ersten imaginären Ebene senkrecht zur Bohrungsachse (H) ist jede Nebenanlagefläche konkav gekrümmt, und an jeder Seitenfläche konvergieren die Nebenanlageflächen nach außen.
Patent DE-102015016068-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abscheiden von ferromagnetischen Partikeln aus strömungsfähigen Fluiden
Inventor: LEHMANN FRANK GÜNTER
IPC: B03C1/28
Filed: 2015-12-11
Abstract: Vorrichtung zum Abscheiden von ferromagnetischen Partikeln aus strömungsfähigen Fluiden. Eine Vorrichtung zum Abscheiden von ferromagnetischen Partikeln (50) aus strömungsfähigen Fluiden, wie Kühl- oder Schmierflüssigkeiten, Hydraulikölen oder dergleichen, mit einer magnetfelderzeugenden Einrichtung (42; 44), die in einem das Fluid beinhaltenden Raum (2, 4) aufnehmbar ist und der eine Anhaftfläche (8) für durch Magnetkraft angelagerte Partikel (50) zugeordnet ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass Anhaftfläche und magnetfelderzeugende Einrichtung durch eigenständige, räumlich voneinander trennbare Baukörper (8 und 34) gebildet sind.
Patent DE-102015016625-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: WEBER ANDREAS
IPC: F02B75/04
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (2), mit einem Zylinderkurbelgehäuse (3) und wenigstens einer Stellwelle (1), die innerhalb eines bestimmten Stellwinkelbereichs mittels eines Antriebs um ihre Drehachse (4) drehbar ist. Dabei ist vorgesehen, dass zur Begrenzung einer Drehbewegung der Stellwelle (1) in entgegengesetzte Drehrichtungen ein erster Endanschlag (5) und ein zweiter Endanschlag (6) vorgesehen sind, wobei beide Endanschläge (5, 6) jeweils ein der Stellwelle (1) zugeordnetes Endanschlagelement (7, 8) und ein dem Zylinderkurbelgehäuse (3) zugeordnetes Endanschlaggegenelement (11, 12) aufweisen, wobei das Endanschlagelement (7) des ersten Endanschlags (5) von dem Endanschlagelement (8) des zweiten Endanschlags (6) in axialer Richtung bezüglich der Drehachse (4) beabstandet angeordnet ist, und wobei die Endanschlaggegenelemente (11, 12) des ersten Endanaschlags (5) und des zweiten Endanschlags (6) gemeinsam an einem in das Zylinderkurbelgehäuse (3) eingesetzten Einsetzteil (23) vorliegen.
Patent DE-102015106514-A1 (DE)
Title: Gelenkanordnung
Inventor: LEHMENKÜHLER WERNER
IPC: A47C17/04
Filed: 2015-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gelenkanordnung für ein Sitzmöbel, welche nach Art einer Viergelenkkette ausgeführt ist und welche einen ersten Montagekörper und einen zweiten Montagekörper sowie zum Verbinden des ersten Montagekörpers mit dem zweiten Montagekörper einen erster Schwenkkörper und einen zweiter Schwenkkörper aufweist, wobei der erste Montagekörper zum Anbau an eine ortsfeste Standkomponente des Sitzmöbels ausgebildet ist und einen ersten Drehpunkt sowie beabstandet zu dem ersten Drehpunkt einen zweiten Drehpunkt bereitstellt, wobei der zweite Montagekörper zum Festlegen eines schwenkbar in Bezug zu der Standkomponente vorgesehene Schwenkkomponente des Sitzmöbels ausgebildet ist und einen dritten Drehpunkt sowie beabstandet zu dem dritten Drehpunkt einen vierten Drehpunkt bereitstellt und wobei der erste Schwenkkörper in dem ersten Drehpunkt derart drehbar an dem ersten Montagekörper und der erste Schwenkkörper in dem dritten Drehpunkt derart drehbar an dem zweiten Montagekörper und der zweite Schwenkkörper in dem zweiten Drehpunkt derart drehbar an dem ersten Montagekörper und der zweite Schwenkkörper in dem vierten Drehpunkt derart drehbar an dem zweiten Montagekörper gehalten ist, dass der zweite Montagekörper in einer Schwenkebene aus einer ersten Schwenkposition um 90° in eine zweite Schwenkposition verdrehbar ist, wobei in der ersten Schwenkposition der dritte Drehpunkt zwischen dem zweiten Drehpunkt und dem vierten Drehpunkt vorgesehen ist und dass in der zweiten Schwenkposition der vierte Drehpunkt zwischen dem zweiten Drehpunkt und dem dritten Drehpunkt vorgesehen ist.
Patent DE-102015108672-A1 (DE)
Title: Elektrodenfixierhülse mit haftvermittelnder Oberflächenstruktur
Inventor: FRIEDRICH MICHAEL
IPC: A61N1/375
Filed: 2015-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrodenfixierhülse 10. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Elektrodenfixierhülse 10 zu schaffen, durch deren Verwendung in einem System mit einer Elektrodenleitung selbst dann keine Beschädigung der Elektrodenleitung stattfindet, wenn der Elektrodenfixierhülse 10 eine sehr großen Kraft aufgeprägt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine innere Mantelfläche 12 der Elektrodenfixierhülse 10 zumindest teilweise mit einer haftvermittelnden Oberflächenstruktur 14 versehen ist. Da die haftvermittelnde Oberflächenstruktur 14 selbst über haftvermittelnde Eigenschaften verfügt, bietet dies den Vorteil, dass eine Befestigung der Elektronenfixierhülse 10 erfolgen kann, ohne eine große radiale Kraft auf eine Elektrodenleitung auszuüben.
Patent DE-102015109527-A1 (DE)
Title: Schwenkbare Fahrzeugsitzrahmenkonstruktion
Inventor: Yin qing-kun
IPC: B60N2/75
Filed: 2015-06-15
Abstract: Eine schwenkbare Fahrzeugsitzrahmenkonstruktion umfasst einen Hauptrahmen (10), wenigstens einen ersten Sitzrahmen (20), wenigstens einen zweiten Sitzrahmen (30) und wenigstens einen höhenverstellbaren Tisch (40). Jeder Sitzrahmen (20, 30) beinhaltet einen unteren Schiebemechanismus (213, 313), einen oberen Schiebemechanismus (222, 322) und einen Winkelverstellmechanismus (232, 342). Der zweite Sitzrahmen (30) umfasst ferner eine Fußstützenbaugruppe (33). Die zuvor genannten Mechanismen ermöglichen, dass jeder Sitzrahmen (20, 30) in einem begrenzten Innenraum eines Fahrzeugs in einen abgeflachten Zustand geschwenkt werden kann, sie ermöglichen, dass jeder Sitzrahmen (20, 30) zwischen einem Beifahrermodus und einem Frachtgutmodus umgebaut werden kann, und ermöglichen, dass jeder Sitzrahmen (20, 30) während einer langen Reise als Bett benutzt werden kann, wobei mit dem höhenverstellbaren Tisch (40) weitere Anwendungsmöglichkeiten in einem begrenzten Innenraum bereitgestellt werden.
Patent DE-102015110027-A1 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung und verfahren zum speichern von daten
Inventor: PROSS UWE
IPC: H04L1/18
Filed: 2015-06-23
Abstract: Es wird eine Kommunikationsvorrichtung beschrieben, mit einem Speicher, einem Empfänger, ausgelegt zum Empfangen von Daten über einen Kommunikationskanal, und einer Steuerung, ausgelegt zum Bestimmen, ob die Kommunikationsvorrichtung eine Neuübertragung für die empfangenen Daten anfordern soll, zum Speichern der empfangenen Daten im Speicher, wenn die Kommunikationsvorrichtung eine Neuübertragung für die empfangenen Daten anfordern soll, und zum Verhindern des Speicherns der empfangenen Daten im Speicher, wenn die Kommunikationsvorrichtung eine Anforderung einer Neuübertragung für die empfangenen Daten auslassen soll.
Patent DE-102015110920-A1 (DE)
Title: Echtzeit-Batterieschätzung
Inventor: LEE TAE-KYUNG
IPC: H02J7/00
Filed: 2015-07-07
Abstract: Fahrzeugsysteme und -verfahren können eine Traktionsbatterie und einen Controller enthalten, um einen Zustandsschätzer umzusetzen, der dazu ausgelegt ist, einen Batteriezustand auf Basis des Innenwiderstands der Traktionsbatterie und eine Schätzung der Systemdynamik der Traktionsbatterie unter Verwendung von diskreten Batteriemessungen von Spannung und Innenwiderstand auszugeben und die Traktionsbatterie gemäß der Ausgabe des Zustandsschätzers zu betreiben. Zum Beispiel kann der Controller Folgendes ausführen: Identifizieren eines Systemdynamikmodells der Traktionsbatterie unter Verwendung eines Batterieeingangsstromprofils und eines Batterieausgangsspannungsprofils, die innerhalb eines vordefinierten Zeitraums gemessen werden, Transformieren des identifizierten Systemdynamikmodells in ein Zustandsraummodell mit einer diagonalen Systemmatrix, die aus Systemeigenwerten durch die Eigenzerlegung besteht, Schätzen von Batteriestromgrenzen und verfügbaren Leistungsgrenzen anhand des transformierten Systemdynamikmodells und Betreiben der Traktionsbatterie gemäß dem unter Verwendung geschätzter Batteriestromgrenzen und verfügbarer Leistungsgrenzen identifizierten Systemdynamikmodell.
Patent DE-102015111099-A1 (DE)
Title: Berührungsloses Fahrzeugladesystem
Inventor: BELL CHRISTOPHER W
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-07-09
Abstract: Ein Fahrzeugladesystem kann eine Aufladebuchse und einen Ausrichtungsstift enthalten, der an einem Fahrzeug und einer Bodenstation montiert ist. Die Bodenstation kann eine Führung mit einem positionierenden Bereich enthalten, der dazu ausgelegt ist, den Ausrichtungsstift aufzunehmen und als Reaktion darauf, dass der Ausrichtungsstift den positionierenden Bereich berührt, entlang einer Bahn zu verschieben. Ein elektrischer Verbinder kann dazu ausgelegt sein, die Aufladebuchse in Eingriff zu nehmen. Der elektrische Verbinder kann in einem zur Führung gehörigen Gehäuse angeordnet sein.
Patent DE-102015112254-A1 (DE)
Title: Hydrodynamische Schwerstoffabtrennung einer Aufschlämmung
Inventor: CARRA ROLAND
IPC: B04C5/18
Filed: 2015-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur hydrodynamischen Schwerstoffabtrennung aus einer Suspension, aufweisend einen die Suspension aufnehmenden Hydrozyklon (1), ein sich an den Hydrozyklon anschließendes Klassierrohr (2) und eine die abgetrennten Schwerstoffe aufnehmende Speicherkammer (3), wobei ein jeweiliger Spülwasserstrom zum Klassierrohr (2) und zur Speicherkammer (3) vorgesehen ist, die mittels eines jeweilig am Zulauf zum Klassierrohr bzw. zur Speicherkammer vorgesehenen Stellglied regelbar sind.