baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-167738-U1 (RU)
Title: Упор капота автомобиля
IPC: B62D25/12
Filed: 2016-07-05
Granted: 2017-01-10
Abstract: Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к механизмам удержания капота автомобиля в открытом положении в дополнение к штатному упору, остающемуся в транспортном положении.Упор капота автомобиля состоит из двух газонаполненных цилиндров 1 со штоками 2, устанавливаемых справа и слева на кузов, шарнирно соединенных с нижним основанием в виде кронштейнов крыла 3 и верхним основанием в виде кронштейнов капота 4. Правые и левые кронштейны крыла 3 и капота 4 выполнены в виде зеркально симметричных опорных уголковых элементов, которые крепятся к штатным местам посредством крепежных элементов - болтов 5, в том числе с шайбами 7 и 8, и штатных гаек 6. Кронштейны капота 4 и кронштейны крыла 3 выполнены гнутыми из стали, форма зависит от формы края кузова. Нижняя полочка 10 каждого уголкового элемента кронштейнов капота 4 снабжена пазом 11 овальной формы для размещения болтов 5 dМ6-М8 и шайб 6, посредством которых кронштейны капота 4 крепятся на штатные места капота автомобиля и регулируются. Нижняя полочка 10 может быть снабжена подгибом. Боковая полочка 12 кронштейна капота 4 выполнена в виде фигурной пластины, которая содержит рабочую тупоугольную треугольную часть с вершиной 13, в теле которой размещена проушина 14, шарнирно соединяемая посредством болта-шарнира 15 с верхней частью соответствующего штока 2 газонаполненного цилиндра 1. Нижнее ребро 16 рабочей треугольной части образует тупой угол с линией сопряжения 17 нижней 10 и боковой 12 полочек. Верхнее ребро 18 рабочей треугольной части, противолежащее тупому углу, расположено под углом от 30 до 70 градусов к линии сопряжения 17 нижней 10 и боковой 12 полочек. Кронштейны крыла 3 выполнены с возможностью размещения
Patent RU-167077-U1 (RU)
Title: Быстро устанавливаемое устройство для закрепления грузов в транспортном средстве
IPC: B66C1/18
Filed: 2016-10-05
Granted: 2016-12-20
Abstract: 1. Устройство для закрепления грузов в транспортном средстве, содержащее две текстильные ленты, каждая из которых выполнена с петлей на одном конце для закрепления посредством нее за увязочное устройство, причем свободные концы двух текстильных лент направлены навстречу друг другу, и текстильную ленту с пряжками на концах, выполненную с возможностью продевания через пряжки свободных концов двух текстильных лент и образования петли затяжки груза.2. Устройство для закрепления грузов в транспортном средстве по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит съемный храповый натяжитель.3. Устройство для закрепления грузов в транспортном средстве по п. 2, отличающееся тем, что текстильные ленты выполнены с защитными передвижными накладками.4. Устройство для закрепления грузов в транспортном средстве по п. 3, отличающееся тем, что пряжки выполнены трехщелевыми.
Patent RU-169121-U1 (RU)
Title: Многопоточный молекулярно-вязкостный вакуумный насос
IPC: F04D19/04
Filed: 2016-12-15
Granted: 2017-03-03
Abstract: Полезная модель относится к вакуумной технике, в частности к многопоточным молекулярно-вязкостным вакуумным насосам (МВВН), которые предназначены для работы в широкой области давлений всасывания: от 10до 10Па с быстродействием от нескольких л/с до сотен л/с. Многопоточный молекулярно-вязкостный вакуумный насос содержит корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками, в котором между внешним статором и внутренним ротором, соединенным с валом, расположены коаксиально промежуточные ступени, причем на смежных поверхностях статоров и роторов выполнены винтовые каналы молекулярно-вязкостной проточной части насоса с одинаковой формой профиля, в корпусе вокруг внешнего статора образована кольцевая полость, сообщенная со всасывающим патрубком, в этом статоре симметрично относительно оси всасывающего патрубка выполнены распределенные равномерно по поперечному сечению промежуточные окна, при этом статоры промежуточных ступеней выполнены из двух частей, каждая из которых закреплена одним концом в корпусе, а через зазор между ними пропущены перемычки, соединяющие смежные роторы между собой. Конструкции многопоточного МВВН позволяет увеличить быстродействие насоса кратно количеству проточных частей первой ступени, в которую попадает газ при всасывании, без изменения габаритных размеров насоса. 4 ил.
Patent RU-172503-U1 (RU)
Title: Вычислитель-режектор пассивных помех
IPC: H03H17/06
Filed: 2017-03-10
Granted: 2017-07-11
Abstract: Устройство относится к вычислительной технике и предназначено для выделения сигналов движущихся целей на фоне пассивных помех при групповой перестройке несущей частоты зондирующих импульсов. Достигаемый технический результат - повышение эффективности выделения сигналов движущихся целей. Указанный результат достигается тем, что вычислитель-режектор пассивных помех содержит первый и второй блоки задержки, блок весовых коэффициентов, первый и второй комплексные перемножители, весовой блок, комплексный сумматор, блок комплексного сопряжения, блок переключения, блок точности, блок коммутации, двухканальный коммутатор и синхрогенератор, определенным образом соединенные между собой и осуществляющие когерентную обработку исходных отсчетов. 11 ил.
Patent RU-180488-U1 (RU)
Title: Рама локомотива
IPC: B61F1/06
Filed: 2017-11-02
Granted: 2018-06-14
Abstract: Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции рамы локомотива. Заявляемая рама локомотива может быть использована в конструкциях локомотивов на железных дорогах любой колеи.Техническим результатом полезной модели является сохранение прочности рамы локомотива в месте установки дизель-генератора.Технический результат достигается тем, что в раме локомотива, состоящей из каркаса хребтовых балок двутаврового сечения, усиленных накладными листами сверху и снизу, продольных боковых балок, имеющих сечение в форме швеллера, соединенных поперечно установленными элементами жесткости, стяжными ящиками по торцам рамы и листами верхнего и нижнего настила, в средней части рамы хребтовые балки с усиливающими накладными листами сверху и снизу и листами верхнего и нижнего настила имеют «колодцеобразное» обнижение относительно продольных боковых балок для обеспечения прочности рамы локомотива в месте установки дизель-генератора, при этом воздуховоды, установленные внутри каркаса хребтовых балок по длине рамы, также выполнены с обнижением относительно продольных боковых балок, трубопроводы тормозных и питательных магистралей размещены вдоль продольных боковых балок, а в поперечно установленных элементах жесткости вдоль продольных балок выполнены короба для прокладки электрических кабелей.
Patent RU-186895-U1 (RU)
Title: Аппарат для вытяжки позвоночника
IPC: A63B21/00
Filed: 2018-09-30
Granted: 2019-02-07
Abstract: Полезная модель относится к профилактическим и тренировочным устройствам, предназначенным для самостоятельной профилактики и лечения заболеваний позвоночника, а также укрепления мышечной системы. Тренажер для самостоятельной вытяжки позвоночника включает минимум одну часть, состоящую из корпуса, в котором расположены прямоугольное гнездо с выдвижным устройством, включающим прямоугольный шток с пазами для лески и гнездом с блоком для перемотки лески, а также цилиндр с крышками, пружиной и блоком для перемотки лески внутри цилиндра, причем пружина одним концом закреплена к нижней крышке цилиндра, а на другом конце пружины закреплена площадка с установленным на ней блоком, при этом к верхней крышке цилиндра одним концом закреплена леска, которая проходит через все указанные блоки и закреплена другим концом к барабану лебедки, причем в верхней части корпуса, над прямоугольным гнездом, симметрично расположены два гнезда с блоками для перемотки лески, а на верхнем конце выдвижного устройства закреплен упор, причем в конце части корпуса, противоположного упору, расположены прорези для вставки ленты, в которую вставляется ремень для закрепления на поясе человека. Согласно полезной модели тренажер состоит из двух частей, соединенных через ленты ремнем для закрепления на поясе человека; на цилиндре расположено продольное окно со шкалой; упор выполнен в виде верхней части костыля для подмышек, на который надет чехол из жесткого поролона; упор выполнен в виде колена из тонкостенной Г-образной трубы. 3 ил.
Patent RU-196797-U1 (RU)
Title: Устройство для обеспечения проходимости и санации слезных путей
IPC: A61F2/82
Filed: 2019-02-27
Granted: 2020-03-16
Abstract: Полезная модель относится к области медицины, а именно к оториноларингологии и офтальмологии, и предназначена для предотвращения рубцевания и обеспечения непосредственного подведения лекарственных средств к слезным путям.Целью создания полезной модели является модифицирование имеющихся видов устройств для повышения эффективности лечения пациентов с дакриоциститом и уменьшения частоты возникновения рецидивов.Эта цель достигается особенностями конструкции, позволяющими фиксировать в двух точках (проксимальный и дистальный конец), а также наличием отверстий, расположенных по сквозному принципу с целью промывания слезоотводящих путей для предотвращения развития инфекции.Данное устройство для обеспечения проходимости и санации слезных путей целесообразно использовать в офтальмологии и оториноларингологии.
Patent RU-192770-U1 (RU)
Title: Контроллер защиты от веерных отключений с возможностью компенсации гармоник и коррекции уставок релейной защиты
IPC: G05D17/00
Filed: 2019-04-09
Granted: 2019-09-30
Abstract: Полезная модель относится к электротехнике и электроэнергетике, а именно к устройствам защиты от аварийных режимов работы сети, в частности каскадных аварий и веерных отключений. Также, в устройстве предусмотрена функция компенсации высших гармоник в электрических сетях. Устройство может использоваться совместно с существующими системами контроля и учета электроэнергии или может быть оснащено собственными датчиками для сбора информации о параметрах сети. Контроллер защиты от веерных отключений с возможностью компенсации гармоник и коррекции уставок релейной защиты позволяет обеспечить эффективную защиту критического оборудования в случае нарушения баланса мощностей в сети, происхождения короткого замыкания или обрыва нулевого проводника за счет селективного отключения некритичных потребителей и возможности выдачи управляющего воздействия на генераторы. Устройство позволяет компенсировать гармоники тока и напряжения, возникающие в сетях с наличием нелинейных нагрузок и играющих важную роль при переходных процессах коммутации на развитие и распространение каскадных аварий. Аппаратная реализация предлагаемого устройства может быть осуществлена с помощью существующих силовых электротехнических, электронных и микропроцессорных устройств при надлежащем выборе и настройке соответствующих параметров.
Patent RU-192492-U1 (RU)
Title: Устройство для изготовления изделий из центрифугированного бетона
IPC: B28B21/34
Filed: 2019-05-23
Granted: 2019-09-18
Abstract: Полезная модель относится к производству строительных материалов и изделий, в частности к производству масштабных моделей изделий из бетона и железобетона, и может быть применена в строительных и научно-исследовательских лабораториях при изготовлении центрифугированных изделий.Техническим результатом является возможность производства масштабных моделей центрифугированных изделий в условиях строительных и научно-исследовательских лабораторий. На полученных моделях строительных изделий можно без дополнительной доработки определять конструкционные свойства бетона, железобетона.Сущность полезной модели заключается в том, что устройство для изготовления изделий из центрифугированного бетона, содержащее раму, на которой смонтированы приводной и опорный валы, опорные катки, форму с опорами, электродвигатель с муфтой, дополнительно установлен тиристорный блок управления.
Patent RU-194024-U1 (RU)
Title: Устройство контроля технического состояния строительных конструкций
IPC: G01B21/00
Filed: 2019-07-15
Granted: 2019-11-25
Abstract: Заявляемая полезная модель относится к измерительной технике и может быть использована для оценки и прогнозирования технического состояния судоходных шлюзов, причальных сооружений, мостовых опор, конструкций зданий и других строительных сооружений по результатам измерения уклона их отдельных частей относительно горизонтальной плоскости. Устройство упрощает процесс дистанционного мониторинга технического состояния строительных конструкций. Также как и прототип, устройство содержит пузырьковый уровень и веб-камеру, размещенные в светонепроницаемом отсеке таким образом, чтобы пузырьковый уровень полностью присутствовал в кадре, а также блок обработки и хранения фотоизображения. В отличие от прототипа, все узлы устройства размещены в одном защитном корпусе со съемной крышкой, при этом светонепроницаемый отсек выполнен разборным, снабжен верхней съемной крышкой, на которой размещена веб-камера, и закреплен внутри защитного корпуса с помощью разъемного соединения. В свою очередь, внутри защитного корпуса дополнительно размещен блок питания, снабженный кабельным выводом и соединенный с веб-камерой, источником светового потока и блоком обработки и хранения фотоизображения, выполненным с возможностью беспроводного подключения к центру мониторинга технического состояния сооружений. Кроме того, в отличие от прототипа подсветка пузырькового уровня выполнена с возможностью получения рассеянного потока света. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.
Patent RU-194135-U1 (RU)
Title: Кабина транспортного средства
IPC: B62D33/06
Filed: 2019-08-12
Granted: 2019-11-28
Abstract: Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и может быть использована для создания кабин малогабаритного грузового транспортного средства из полимерных композиционных материалов. Технический результат, который может быть получен при решении технической задачи, заключается в повышении технологичности конструкции кабины транспортного средства. Предлагается кабина транспортного средства, включающая установленный на несущей раме каркас из композиционного материала, состоящий из верхнего с крышей и нижнего с днищем и задней стенкой цельноформованных модулей. Модули соединены между собой посредством предусмотренных в каждом из них передних и задних вертикальных стоек с образованием проемов совместно с крышей и предусмотренных в днище криволинейных боковин под боковые двери, с крышей - под переднее остекление, а совместно с крышей и задней стенкой - под заднее остекление. Кабина также включает наружную облицовку в виде цельноформованных панелей, соединенных с каркасом и несущей рамой. На несущей раме предусмотрена передняя стенка кабины в виде поперечной прямоугольной рамки, установленной со стороны передних торцов боковин рамы, а для закрепления нижнего модуля предусмотрены криволинейные боковины для соединения с криволинейными боковинами днища и горизонтальная площадка со стороны задних торцов боковин рамы для соединения с днищем. Использование полезной модели позволит повысить технологичность конструкции кабины транспортного средства. 14 з.п. ф-лы, 12 ил.
Patent RU-204682-U1 (RU)
Title: Устройство для автоматизированного отбора проб рыхлого грунта
IPC: G01N1/04
Filed: 2020-11-10
Granted: 2021-06-04
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для исследования или анализа материалов путем определения их химических или физических свойств, а именно к устройствам для взятия проб. Технический результат, достигаемый в заявленной полезной модели, заключается в возможности автоматизированного смыкания челюстей при контакте с поверхностью грунта и энергетической автономности устройства от внешнего источника воздействия для осуществления смыкания челюстей. Указанный технический результат достигается тем, что используется устройство для автоматизированного отбора проб рыхлого грунта, содержащее челюсти грейфера, механизм фиксации челюстей в открытом состоянии до контакта с грунтом, при этом с целью автоматизированного смыкания челюстей при контакте с поверхностью грунта и для энергетической автономности устройства оно снабжено внутренним исполнительным механизмом, включающим подпружиненный толкатель с возможностью перемещения вверх при контакте с грунтом, сухари с возможностью перемещения в область наименьшего диаметра толкателя для освобождения приводной муфты, ось, ограничивающую перемещение толкателя для исключения его выпадения, и приводную муфту с возможностью перемещения вниз под действием рабочей пружины для сжатия челюстей через шарнирные тяги.
Patent RU-204696-U1 (RU)
Title: Двухрядный конический роликоподшипник
IPC: F16C33/58
Filed: 2020-11-23
Granted: 2021-06-07
Abstract: Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в тяжелонагруженных узлах при установке подшипников с предварительным натягом.Использование предлагаемого технического решения позволит обеспечить при установке подшипника в узел с предварительным натягом равномерность загрузки каждого ряда тел качения, в процессе работы подшипника качения произвести разгрузку тел качения от сил трения скольжения и контактной рабочей нагрузки, улучшить условия смазки и повысить долговечность подшипника.Двухрядный конический роликоподшипник содержит наружное кольцо с двумя дорожками качения, снабженных средством разгрузки тел качения от рабочей нагрузки в виде местного углубления дорожки качения, сечением поверхности которого является кривая, описываемая уравнениемгде b - сводный член, b = 0,5D1+ S;а - коэффициент,- показатель степени,D1- средний диаметр дорожки качения наружного кольца;S - максимальная глубина средства разгрузки;ϕ - средняя длина средства разгрузки по длине окружности дорожки качения наружного кольца;два внутренних кольца и расположенные между ними в два ряда конические ролики. Средство разгрузки тел качения от рабочей нагрузки в виде углубления дорожки качения выполнено на каждой дорожке качения наружного кольца диаметрально противоположно относительно друг друга.
Patent RU-204078-U1 (RU)
Title: Соляной светильник-ионизатор
IPC: F21V33/00
Filed: 2021-02-14
Granted: 2021-05-05
Abstract: Полезная модель относится к светотехнике и может быть использована в быту и медицине. Соляной светильник-ионизатор содержит основание, источник света, токопроводящую арматуру, рассеиватель (плафон) из светопроницаемого материала, выполненный с внутренней полостью, блок отрицательного электрода, находящегося внутри плафона и подключенного через источник постоянного напряжения к заземлению. Во внутренней полости рассеивателя размещен источник света. Вентиляционные отверстия находятся в верхней части рассеивателя и в основании. По внутренней поверхности рассеивателя располагается металлическая сетка, которая закреплена на нижнем и на верхнем кольцах, причем верхнее кольцо прилегает к верхней части рассеивателя, а нижнее кольцо закреплено на основании крепежными элементами таким образом, что плафон вместе с сеткой и кольцами может отсоединяться от основания, позволяя получать доступ к источнику света. В качестве материала покрытия электродов в блоке отрицательного электрода выбран материал, имеющий работу выхода электрона менее или равно 3,1 эВ. Достигаемый технический результат - повышение уровня ионизации. 10 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-206809-U1 (RU)
Title: Артиллерийский снаряд к нарезному оружию
IPC: F42B14/02
Filed: 2021-03-15
Granted: 2021-09-28
Abstract: Полезная модель относится к вооружению, а именно к боеприпасам. Артиллерийский снаряд к нарезному оружию содержит стальной корпус и ведущий поясок заедино с корпусом. Ведущий поясок снаряда имеет форму нескольких разделенных канавками и чередующихся по величине диаметров кольцевых выступов, а именно кольцевые выступы, имеющие диаметр, равный диаметру полей нарезов, и удлиненные на величину форсирования. Все выступы выполнены с наклонными наружными поверхностями, угол наклона которых соответствует углу наклона заходного конуса канала ствола. Технический результат заключается в оптимизации взаимодействия корпуса снаряда с каналом ствола в части ведущего пояска путем понижения нагрузки при вхождении в заходный конус . 1 ил.
Patent RU-208253-U1 (RU)
Title: Многопортовое устройство для ретроперитонеоскопии
IPC: A61B17/00
Filed: 2021-07-26
Granted: 2021-12-10
Abstract: Полезная модель относится к хирургическим инструментам, применяемым, в частности, для ретроперитонеоскопии, и может быть использована в хирургических отделениях медицинских учреждений. Многопортовое устройство для ретроперитонеоскопии выполнено в виде цилиндрического корпуса длиной 60 мм, диаметром 50 мм, внутреннее отверстие диаметром 45 мм. При этом на дистальной части корпуса выполнена наружная резьба, а на проксимальной части корпуса расположен фланец толщиной 5 мм диаметром 70 мм, на котором расположены три отверстия (порты). Одно из них, находящееся по центру фланца, диаметром 25 мм и два других диаметром 15 мм, при этом с внутренней стороны фланца отверстия (порты) закрыты обратными клапанами. Корпус выполнен из пластика или из нержавеющей стали. Устройство обладает повышенной надежностью за счет упрощения конструкции, а также облегчает операционный процесс за счет уменьшения габаритов устройства. 1 фиг.
Patent RU-209604-U1 (RU)
Title: Путевой шаблон для измерения ширины железнодорожной рельсовой колеи
IPC: E01B35/02
Filed: 2021-11-26
Granted: 2022-03-17
Abstract: Полезная модель относится к путевым шаблонам (путеизмерительным шаблонам). Технический результат заключается в упрощении процесса эксплуатации путевого шаблона за счёт сокращения времени его подготовки к измерению ширины рельсовой колеи при одном из двух возможных значений глубины измерения. Технический результат достигается за счёт того, что путевой шаблон включает в себя упор, содержащий корпус и средство компенсации высоты, включающее в себя ножку, кронштейн, направляющую и упругий элемент, и прикреплено к корпусу, при этом ножка выполнена с возможностью перемещения, кронштейн выполнен с возможностью движения по направляющей и с возможностью взаимодействия с ножкой, а упругий элемент выполнен с возможностью противодействия смещению ножки.
Patent DK-201500149-U1 (DK)
Title: Kombinationsvejeindretning
Inventor: ETO TAKAO
IPC: G01G13/04
Filed: 2015-11-18
Abstract: Et aspekt af den foreliggende frembringelse tilvejebringer en kombinationsvejeindretning, i hvilken både bekvemmelighed og holdbarhed kan forbedres set fra en brugers synspunkt ved udskiftning af en skrueenhed. En kombinationsvejeindretning omfatter: et hovedlegeme; flere vejeenheder; kar, som udstrækker sig radialt i retninger af de flere vejeenheder fra et center af hovedlegemet set oppefra; en skrueenhed, som er en spiralenhed, og som er anbragt i karret til at fremføre en genstand i karret mod vejeenheden, hvor skrueenheden roterer i karret for at fremføre genstanden; og et rotationsdrivelement, som roterer skrueenheden. På dette punkt omfatter én af skrueenheden og rotationsdrivelementet et fremspring, der roterer om en fast rotationsakse i en retning, i hvilken skrueenheden er fastgjort ved en ende, og den anden omfatter en rillet kam, i hvilken fremspringet er anbragt og glider ved en ende, og efter fremspringet er anbragt i den rillede kam, glider fremspringet på den rillede kam ved en rotation af skrueenheden for at fastgøre skrueenheden til rotationsdrivelementet.