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Patent DE-102020202305-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Umgebung eines Fahrzeugs und Verfahren zum Trainieren eines Fusionsalgorithmus für ein Fahrzeugsystem
Inventor: HAASE-SCHUETZ CHRISTIAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-02-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (300) zum Erkennen einer Umgebung eines Fahrzeugs (100), wobei das Fahrzeug (100) eine Sensorik (104) mit mindestens einer ersten Sensoreinheit (106) und einer zweiten Sensoreinheit (108) zum Erfassen der Umgebung des Fahrzeugs (100) und eine Auswerteeinheit (110) zum Auswerten von Sensordaten (112, 114; 200) der Sensorik (104) aufweist. Das Verfahren (300) umfasst die folgenden Schritte: Empfangen (310) von durch die erste Sensoreinheit (106) erzeugten ersten Sensordaten (112) und durch die zweite Sensoreinheit (108) erzeugten zweiten Sensordaten (114) in der Auswerteeinheit (110); Eingeben (320) der ersten Sensordaten (112) in einen ersten Erkennungsalgorithmus (DNN1), der darauf trainiert wurde, erste Merkmale (M1) basierend auf den ersten Sensordaten (112) zu bestimmen; Eingeben (320) der zweiten Sensordaten (114) in einen zweiten Erkennungsalgorithmus (DNN2), der darauf trainiert wurde, zweite Merkmale (M2) basierend auf den zweiten Sensordaten (114) zu bestimmen; Ausgeben (330) der ersten Merkmale (M1) durch den ersten Erkennungsalgorithmus (DNN1); Ausgeben (330) der zweiten Merkmale (M2) durch den zweiten Erkennungsalgorithmus (DNN2); Eingeben (340) der ersten Merkmale (M1) und der zweiten Merkmale (M2) in einen Fusionsalgorithmus (DNN4), der basierend auf Ausgaben des ersten Erkennungsalgorithmus (DNN1) und Ausgaben des zweiten Erkennungsalgorithmus (DNN2) darauf trainiert wurde, Objekte (116) in der Umgebung des Fahrzeugs (100) durch Fusionieren der ersten Merkmale (M1) mit den zweiten Merkmalen (M2) zu bestimmen; und Ausgeben (350) der Objekte (116) durch den Fusionsalgorithmus (DNN4).
Patent DE-102020205157-A1 (DE)
Title: Batteriemodul und Hörvorrichtung
Inventor: NARAMPANAWE NISHSHANKA BANDARA
IPC: H04R25/00
Filed: 2020-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (8) für eine Hörvorrichtung (1), aufweisend- eine Sekundärzelle (10),- zwei Kontaktelemente (28,30) zur Kontaktierung der Sekundärzelle (10) an zwei unterschiedlichen Potentialflächen (16,32),- eine Sicherung (14), die mit geringem Abstand zu dem einem positiven Potential zugeordneten Kontaktelement (28) angeordnet ist,- einen Kupfermantel (36), der die Sekundärzelle (10) umgibt,- einen Ferritmantel (42), der außenseitig zu dem Kupfermantel (36) angeordnet ist,- eine Induktionsspule (12), die außenseitig zu dem Ferritmantel (42) an-geordnet und die zum induktiven Energieempfang eingerichtet ist,- einen Resonanzkondensator (18), der in geringem Abstand zu der Induktionsspule (12) mit dieser gekoppelt ist, und- einen Thermistor (26) zur Überwachung einer Zellentemperatur, wobei der Thermistor (26) elektrisch isoliert zu der Sekundärzelle (10) angeordnet, aber mit geringem thermischem Widerstand mit dieser wärmeübertragungstechnisch gekoppelt ist.
Patent DE-102020206175-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum temperaturkontrollierten Walzen
Inventor: HAFER JOACHIM
IPC: F27B9/20
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 120 zur Einstellung einer gewünschten Temperaturführung für ein durch die Vorrichtung geführten Metallband; dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zwischen der Vorwalzstraße und der Fertigwalzstraße einer Walzanlage angeordnet sind und aus einer Mehrzahl n ≥ 2 von in Durchlaufrichtung R des Metallbandes hintereinander angeordneten individuellen Segmenten gebildet ist; dass mindestens eines der Segmente als Rollenherdofensegment 122 ausgebildet ist; und dass zusätzlich zu dem mindestens einen Rollenherdofensegment 122 mindestens ein weiteres Segment vorgesehen ist, bei dem es sich um ein weiteres Rollenherdofensegment und/oder um ein Rollgangsegment 124 handelt.
Patent DE-102020206378-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Belüftungslamelle mit schallabsorbierendem Schaum
Inventor: VOIGT TORSTEN
IPC: B29C45/14
Filed: 2020-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer hinteren Belüftungslamelle (100) einer Belüftungseinheit (210) mit vorderen und hinteren Belüftungslamellen (100) für ein Lüftungsregister eines Kraftfahrzeugs, unter Verwendung eines kombinierten Abtrenn-Spritzguss-Werkzeugs (300) mit einer ersten Werkzeughälfte (303) und einer zweiten Werkzeughälfte (304), aufweisend folgende Schritte:- Einlegen einer ersten Komponente (110) als flächiges, geschäumtes Schaummaterial (125) zwischen die beiden Werkzeughälften (303,304),- Schließen der beiden Werkzeughälften (303,304) und Ausstanzen einer Ausnehmung (111) in dem Schaummaterial (125) in einem ersten Formungsschritt (301), wobei ein Zwischenprodukt (130) erzeugt wird,- Bewegen des Zwischenprodukts (130) aus einer ersten Position in eine zweite Position innerhalb des kombinierten Abtrenn-Spritzguss-Werkzeugs (300), oder ortsfestes Halten des Zwischenprodukts (130) an seiner Position innerhalb des kombinierten Abtrenn-Spritzguss-Werkzeugs- Schließen oder geschlossen Halten der beiden Werkzeughälften (303,304) in einem zweiten Formungsschritt (302),- Einspritzen von einem zweiten spritzgussfähigen Material (122) zur Ausbildung einer zweiten Komponente (120) während eine Schneidvorrichtung (307) des kombinierten Abtrenn-Spritzguss-Werkzeugs (300) entlang einer äußeren Umrandung (112) einen Bereich von der ersten Schaumkomponente (110) zum Freilegen einer Porenstruktur im Innern der ersten Schaumkomponente (110) abtrennt, und- Entnehmen der hinteren Belüftungslamelle (100) aus dem Abtrenn-Spritzguss-Werkzeug (300).
Patent DE-102020207032-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Vereinzelung von Bechern eines Becherstapels und Verwendungen hiervon
Inventor: KOKOSKA WOLFGANG
IPC: A47F1/10
Filed: 2020-06-04
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Vereinzelung von Bechern eines Becherstapels bereitgestellt und Verwendungen hiervon vorgeschlagen. Zudem wird ein Getränkesystem und ein Verfahren zur Vereinzelung von Bechern eines Becherstapels vorgestellt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass auf einem Sockel der Vorrichtung beweglich ein Schlitten angeordnet ist, der Becher von einem Becherstapel vereinzeln kann, wobei ein vereinzelter Becher über Schwerkraft durch eine Öffnung des Sockels in eine Öffnung einer am Boden des Sockels fixierten, elastischen Membran fällt und von dieser bis zur Entnahme des Bechers gehalten wird. Der Vorteil hierbei ist, dass hygienisch und zuverlässig vereinzelte Becher eines Becherstapels an einer exakten Position der Vorrichtung bereitgestellt werden und vereinzelte Becher mit einer gleichbleibenden (konstanten) Kraft von der Vorrichtung entnehmbar sind.
Patent DE-102020207590-A1 (DE)
Title: Differentialkorb und Ausgleichsachsanordnung
Inventor: JUNK ALFRED
IPC: F16H57/037
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Differentialkorb (10) für ein Differentialgetriebe eines Kraftfahrzeugs, welcher dazu ausgebildet ist, wenigstens ein Kegelrad (12; 14) und wenigstens ein damit kämmendes Ausgleichsrad (16) in einem Innenraum (22) des Differentialkorbs (10) drehbar gelagert aufzunehmen. Der Differentialkorb (10) weist wenigstens eine Montageöffnung (24) für das Einsetzen jeweiliger Ausgleichsräder (16) und Kegelräder (12, 14) in den Innenraum (22) auf, welche eine ovale Form mit einer Hauptachse (32) und einer Nebenachse (30) aufweist. Eine Länge der Hauptachse (32) ist wenigstens so lang wie ein effektiven Einführdurchmesser der jeweiligen Kegelräder (12, 14). Die Hauptachse (32) ist parallel zu einer Drehachse (26) der jeweiligen in dem Differentialkorb (10) aufgenommenen und drehbar gelagerten Kegelräder (12, 14). Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf eine Ausgleichsachsanordnung und ein Verfahren zur Montage einer Ausgleichsachsanordnung.
Patent DE-102020207843-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebsvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Antriebsvorrichtung
Inventor: BREINLINGER PHILIPP
IPC: H02K7/10
Filed: 2020-06-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine elektrische Antriebsvorrichtung (10) umfassend eine elektrische Maschine (EM); eine Antriebsachse (eA), über welche zumindest ein Antriebsrad eines Fahrzeugs antreibbar ist; einen Kühlmittelbereich (KB), über welchen die elektrische Maschine (EM) kühlbar ist; ein Getriebe (GT), über welches die Antriebsachse (eA) mit der elektrischen Maschine (EM) verbunden oder verbindbar ist; ein Gehäuse (G), in welchem die elektrische Maschine (EM), das Getriebe (GT) und der Kühkmittelbereich (KB) und zumindest teilweise die Antriebsachse (eA) angeordnet sind; eine Aktuatoreinrichtung (AE) für das Getriebe (GT), welche in oder am Gehäuse (G) angeordnet ist und von welcher eine Abwärme der Aktuatoreinrichtung (AE) mit dem Kühlmittelbereich (KB) zumindest teilweise austauschbar ist, wobei durch die Aktuatoreinrichtung (AE) das Getriebe (GT) mechanisch bedienbar ist.
Patent DE-102020208063-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung mit einer ein lichtstabilisiertes dynamisches Material aufweisenden Antriebskomponente und Roboter
Inventor: KEIBEL ANDREAS
IPC: B25J9/10
Filed: 2020-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung, aufweisend wenigstens einen Motor (M1-M6) und wenigstens eine weitere Antriebskomponente (20) aus der Gruppe von einem Getriebe (25), einem Drehmomentwandler (24), einer Kupplung (23) und/oder einer Bremse (22), wobei der wenigstens eine Motor (M1-M6) und/oder die wenigstens eine weitere Antriebskomponente (20) ein die Drehmomentübertragung veränderndes Steuermittel (21) aufweist, welches wenigstens ein Leuchtmittel (21.1) und einen die Drehmomentübertragung beeinflussenden Werkstoff (21.2), der wenigstens ein lichtstabilisiertes dynamisches Material (LSDM) aufweist, umfasst, wobei das Steuermittel (21) eingerichtet ist, die Drehmomentübertragung durch Ansteuern des Leuchtmittels (21.1), welches auf das lichtstabilisierte dynamische Material (LSDM) einstrahlt, zu verändern. Die Erfindung betrifft außerdem einen Roboter, aufweisend wenigstens eine solche Antriebsvorrichtung.
Patent DE-102020208853-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Spannkraft einer Bremseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung
Inventor: BRANDAUER JAKOB
IPC: B60T17/22
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Spannkraft (FSpann) einer Bremseinrichtung (9) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) wenigstens ein drehbar gelagertes Rad (4) und eine Bremsanlage (8) mit zumindest einer Bremseinrichtung (9) und zumindest einem Elektromotor (13) aufweist, wobei die Bremseinrichtung (9) ein drehfest mit dem Rad (4) verbundenes Bremselement und zumindest einen gegen das Bremselement pressbaren Bremskörper aufweist, wobei der Elektromotor (13) eine Motorwicklung und einen drehbar gelagerten Rotor aufweist, wobei der Rotor durch eine Getriebeeinrichtung (14) derart mit dem Bremskörper gekoppelt ist, dass durch eine Drehung des Rotors eine Spannkraft (FSpann) erzeugbar ist, durch die der Bremskörper gegen das Bremselement gepresst wird, wobei der Rotor durch eine Beaufschlagung der Motorwicklung mit einem elektrischen Motorstrom (IMot) drehbar ist, wobei ein Drehwinkel (φ) des Rotors und/oder ein Verschiebeweg eines verschiebbar gelagerten Elementes der Getriebeeinrichtung (14) ermittelt werden, und wobei eine Höhe der erzeugten Spannkraft (FSpann) in Abhängigkeit von dem Drehwinkel (φ) und/oder dem Verschiebeweg ermittelt wird. Es ist vorgesehen, dass eine Höhe des Motorstroms (IMot) ermittelt wird, und dass die Höhe der Spannkraft (FSpann) in Abhängigkeit von der Höhe des Motorstroms (IMot) ermittelt wird.
Patent DE-102020212805-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trainieren eines Moduls und Verfahren zum Verhindern des Erbeutens eines AI-Moduls
Inventor: PARMAR MANOJKUMAR SOMABHAI
IPC: G06F21/60
Filed: 2020-10-09
Abstract: Es werden ein Verfahren zum Training eines Moduls in einem AI-System und ein Verfahren zum Verhindern der Erbeutung eines AI-Moduls in dem AI-System offenbart. Ein Verfahren zum Training eines Moduls 16 in einem AI-System 10, das AI-System 10 umfasst mindestens ein AI-Modul 14, das ein Modell ausführt, einen Datensatz 12 und ein Modul 16, das dafür ausgelegt ist, trainiert zu werden. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Empfangen von Eingangsdaten in dem AI-Modul 14 und Aufzeichnen von internem Verhalten des AI-Moduls 14 als Reaktion auf die Eingangsdaten auf dem Modul 16. Das interne Verhalten des AI-Moduls 14 wird in dem Modul 16 aufgezeichnet.
Patent DE-102020213382-A1 (DE)
Title: Kontakteinrichtung
Inventor: FLIK MARK DANIEL
IPC: G01R31/28
Filed: 2020-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontakteinrichtung (17) zur elektrischen Kontaktierung eines stiftförmigen Kontaktpartners (27), mit einem ersten, zumindest abschnittsweise ringförmigen und elektrisch leitfähigen Kontaktelement (18), das zum axialen Aufschieben auf den Kontaktpartner (27) zumindest abschnittsweise radial elastisch verformbar ausgebildet ist, und mit einem zweiten, elektrisch leitfähigen Kontaktelement (19). Es ist vorgesehen, dass das erste Kontaktelement (18) becherförmig ausgebildet ist, mit einem Boden (21) und mit einer von dem Boden (21) vorstehenden Seitenwand (22), wobei die Seitenwand (22) zumindest abschnittsweise radial elastisch verformbar ist, und dass das zweite Kontaktelement (19) elektrisch isoliert zu dem ersten Kontaktelement (18) an dem Boden (21) des ersten Kontaktelements (18) angeordnet ist.
Patent DE-102020214914-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines Nutzers eines Hörgerätes, Hörgerät und Computerprogrammprodukt
Inventor: BETAGERI RENUKA
IPC: H04R25/00
Filed: 2020-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Nutzers (2) eines Hörgerätes (4), bei dem das Hörgerät (4) in einer ersten Anpassungs-Sitzung, welche insbesondere im Heimatland (HL) des Nutzers (2) abgehalten wird, individuell an den Nutzer (2) angepasst wird, bei dem während der ersten Anpassungs-Sitzung Anpassungs-Daten generiert werden, bei dem die Anpassungs-Daten dem Nutzer (2) oder dem Hörgerät (4) zugeordnet werden und derart abgespeichert werden, dass der Zugriff auf die Anpassungs-Daten durch eine Zugriffsbeschränkung beschränkt ist, bei dem ein Aufenthalt in einem fremden Land (FL) automatisch erkannt wird und bei dem eine Anfrage an den Nutzer (2) ausgegeben wird, ob die Zugriffsbeschränkung geändert werden soll, wenn ein Aufenthalt in einem fremden Land (FL) automatisch erkannt wird.
Patent DE-102021005624-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Abstands
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: G01B11/14
Filed: 2021-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Abstands (a) zwischen einem Ego-Fahrzeug (1) und einem Fahrzeug (2) eines nachfolgenden Verkehrs.Erfindungsgemäß wird das Fahrzeug (2) mittels einer Monokamera (4) des Ego-Fahrzeugs (1) erfasst. Es wird eine durch ein beleuchtungsveränderndes stationäres Objekt (3) hervorgerufene Helligkeitsveränderung aufgrund eines Schattenwurfs (6) oder einer Reflexion des Objekts (3) in erfassten Kamerabildern (5) ermittelt. Es wird eine Position des Schattenwurfs (6) oder der Reflexion und/oder des Objekts (3) in der realen Welt erfasst und als Referenzpunkt (R) für die Bestimmung des Abstands (a) verwendet. Der Abstand (a) wird anhand einer vom Referenzpunkt (R) mit dem Ego-Fahrzeug (1) zurückgelegten Wegstrecke bis zur Erfassung des Schattenwurfs (6) oder der Reflexion und/oder anhand einer Zeit von einem Passieren des Referenzpunktes (R) mit dem Ego-Fahrzeug (1) bis zur Erfassung des Schattenwurfs (6) oder der Reflexion bestimmt.
Patent DE-102021102721-A1 (DE)
Title: Vormontagebaugruppe für einen Raddrehzahlsensor sowie Raddrehzahlsensor für ein Nutzfahrzeug und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: ROHSE TOBIAS
IPC: G01D11/30
Filed: 2021-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vormontagebaugruppe (10) für einen Raddrehzahlsensor (1) für ein Nutzfahrzeug, aufweisendeinen Sensorträger (11) für einen darin anzuordnenden Sensor (20) sowie ein mit dem Sensorträger (11) verbundenes Kabel (12),wobei zumindest ein Abschnitt des Kabels (12) von einem Formkörper (13) umgeben ist.
Patent DE-102021103883-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Zwischenspeicherung von Energie
Inventor: ALOBAID FALAH
IPC: F02C6/00
Filed: 2021-02-18
Abstract: Eine Vorrichtung zur Zwischenspeicherung von Energie umfasst eine Speichereinrichtung (110), die eine thermische Isolation (113) und ein metallhaltiges Speichermedium (119) aufweist, welches durch Reduktion Energie speichert und durch Oxidation Energie abgibt, wobei die Speichereinrichtung (110) zumindest einen Einlass (115) und einen Auslass (117) aufweist. Die Vorrichtung umfasst weiter eine Umwandlungseinrichtung (200), die ausgebildet ist, um aus unter Druck stehenden Abgasen (20) einer Oxidation, die aus dem Auslass (117) der Speichereinrichtung (110) austreten, Energie für eine Erzeugung von elektrischem Strom (60) oder Fernwärme (70) zu gewinnen. Die Vorrichtung umfasst weiter eine Steuereinrichtung (300), die ausgebildet ist, um in einem Entladevorgang Umgebungsluft (10) in einer vorbestimmten Menge über den Einlass (115) in die Speichereinrichtung (110) zu leiten, um dort eine Oxidation des Speichermediums (119) auszulösen. Dabei ist die thermische Isolation (113) ausgebildet, um eine Temperatur in der Speichereinrichtung (110) über eine vorbestimmte Zeit über einer Mindesttemperatur zu halten, um ein automatisches Auslösen der Oxidation auf ein Einlassen von Umgebungsluft (10) zu bewirken.
Patent DE-102021104389-A1 (DE)
Title: Kondensatoreinrichtung
Inventor: KLIER JOHANNES
IPC: H02M1/00
Filed: 2021-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kondensatoreinrichtung mit einem elektrisch leitenden ersten und zweiten Flachleiter (2,3), zwischen denen Kondensatoren (4) angeordnet sind, wobei die Kondensatoren (4) jeweilig einen elektrischen ersten Kondensatoranschluss (4a) aufweisen, der mit dem ersten Flachleiter (2) elektrisch leitend verbunden ist, und jeweilig einen elektrischen zweiten Kondensatoranschluss aufweisen, der mit dem zweiten Flachleiter (3) elektrisch leitend verbunden ist, wobei zumindest einige der Kondensatoren (4) eine derartige äußere Form aufweisen und derart zueinander angeordnet sind, dass zwischen diesen Kondensatoren (4) ein Zwischenraum (5) ausgebildet ist, wobei ausgehend von dem ersten Flachleiter (2) ein mit dem ersten Flachleiter (2) verbundenes Wärmeleitelement (6) in den Zwischenraum (5) hineinverläuft, wobei der Zwischenraum (5) mit einem Füllstoff verfüllt ist, wobei der Füllstoff einen thermisch leitfähigen Kontakt mit dem Wärmeleitelement (6) und mit mindestens einem der Kondensatoren (4), zwischen denen der Zwischenraum (5) vorhanden ist, aufweist.
Patent DE-102021105813-A1 (DE)
Title: Fahrzeugstruktur
Inventor: SOBUE TOMONORI
IPC: B60J1/18
Filed: 2021-03-10
Abstract: Aufgabe: Ermöglichen der Bereitstellung der Fügestruktur durch Ausbilden des konvexen Abschnitts auf dem Rahmenelement, ohne die Designfläche des Flächenelements, das ein Außenteil ist, zu beeinträchtigen, und Gewährleisten ausreichender Haftfestigkeit durch Einhalten einer gleichmäßigen Dicke des Haftmittels.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Die Heckklappenstruktur umfasst ein Rahmenelement 2, das eine Form aufweist, die einer Heckklappe 1 entspricht, und ein Flächenelement 4, das unter Verwendung eines Haftmittels 3 mit einer Außenfläche des Rahmenelements 2 gefügt ist. Auf der Außenfläche des Rahmenelements 2 ist ein konvexer Abschnitt 51 ausgebildet, der zu dem Flächenelement 4 vorsteht. Der konvexe Abschnitt 51 ist durchgängig entlang einer Kontur eines äußeren Rands des Rahmenelements 2 ausgebildet, und das Haftmittel 3 ist zwischen dem äußeren Rand des Rahmenelements 2 und dem konvexen Abschnitt 51 entlang dem konvexen Abschnitt 51 aufgetragen. Durch den konvexen Abschnitt 51 ist zwischen dem äußeren Rand des Rahmenelements 2 und dem konvexen Abschnitt 51 ein vorbestimmter Abstand s derart ausgebildet, dass dem aufgetragenen Haftmittel 3 eine vorbestimmte Dicke t2 verliehen ist.
Patent DE-102021107978-A1 (DE)
Title: Luftdurchlässige Kappe für ein Fahrzeug
Inventor: LEE JIN WON
IPC: F21V31/03
Filed: 2021-03-30
Abstract: Eine luftdurchlässige Kappe für ein Fahrzeug kann aufweisen: ein in zylindrischer Form ausgebildetes Abdeckteil mit einem geschlossenen Endteil und mehreren Führungsrippen, die radial auf einer Innenumfangsfläche desselben ausgebildet sind; ein Schaumstoffteil, welches in das Abdeckteil derart eingesetzt und eingebaut ist, dass es in Kontakt mit den Führungsrippen ist, und welches ein in einer Seite desselben ausgebildetes Lüftungsloch aufweist; ein Membranteil, das zwischen dem Schaumstoffteil und dem Abdeckteil eingebaut ist und dazu ausgebildet ist, das Fließen von Wasser durch das Lüftungsloch zu blockieren und das Strömen von Luft durch das Lüftungsloch zu ermöglichen; und ein Haftungsaufrechterhaltungsteil, das in eine konkav-konvexen Form verbunden ist, um eine Haftkraft zwischen des Schaumstoffteil und dem Abdeckteil aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102021113536-A1 (DE)
Title: Lenkrad-Griffsensor und Griff-Erfassungsverfahren
Inventor: NOZOE TOSHIYUKI
IPC: H03K17/96
Filed: 2021-05-26
Abstract: [Aufgabe]Bereitstellung eines Lenkrad-Griffsensors, der die Verschlechterung einer Erfassungsgenauigkeit reduziert und die Erfassungsgenauigkeit verbessert.[Mittel zum Lösen der Aufgabe]Ein Lenkrad-Griffsensor (100) umfasst: eine angesteuerte Elektrode (113), die eine flache Form aufweist und sich entlang eines Kranzes eines Lenkrades erstreckt; eine Sensorelektrode (112), die eine flache Form aufweist und der angesteuerten Elektrode (113) gegenüberliegt; einen Sinuswellengenerator (41), der eine Sinusspannung der angesteuerten Elektrode (113) zuführt; einen Ladungsverstärker (44), der ein kapazitives Rückkopplungselement (C11) umfasst, eine Änderung einer Ladungsmenge erfasst, die entsprechend der Kapazität der Sensorelektrode (112) erzeugt wird, und die Änderung der Ladungsmenge als eine Änderung einer Spannung ausgibt; einen Multiplikationsprozessor (52), der die Sinusspannung mit einer Ausgangsspannung des Ladungsverstärkers (44) multipliziert; einen Integrator (54), der mittels Integration ein Ergebnis der Multiplikation vom Multiplikationsprozessor (52) glättet; und einen Griff-Ermittler (56), der entsprechend einem Pegel des geglätteten Ergebnisses ermittelt, ob das Lenkrad gegriffen wird.
Patent DE-102021114026-A1 (DE)
Title: Posenbestimmung von Datenbrillen in Fahrzeugen
Inventor: PAULI MANFRED
IPC: G06F3/01
Filed: 2021-05-31
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Bestimmen der Pose einer Datenbrille relativ zu einem Fahrzeug, wobei das Fahrzeug Mittel zum Bestimmen der Augenpose eines Trägers der Datenbrille relativ zum Fahrzeug umfasst, und wobei die Datenbrille Mittel zum Bestimmen der Augenposen des Trägers der Datenbrille relativ zur Datenbrille umfasst; wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen der Augenpose zu einem ersten Zeitpunkt mithilfe der Mittel zum Bestimmen der Augenpose des Fahrzeugs; Bestimmen der Augenpose zu einem zweiten Zeitpunkt mithilfe der Mittel zum Bestimmen der Augenpose der Datenbrille, wobei der erste und der zweite Zeitpunkt weniger als 0,01 s, 0,05 s, 0,1 s, 0,2 s, 0,5 s, 1 s, 2 s oder 5 s auseinander liegen; Bestimmen der Pose der Datenbrille relativ zum Fahrzeug unter Verwendung der beiden zuvor bestimmten Augenposen.
Patent DE-102021116109-A1 (DE)
Title: Bilderzeugung unter verwendung eines oder mehrerer neuronaler netzwerke
Inventor: PARDESHI SIDDHANT
IPC: G06T5/50
Filed: 2021-06-22
Abstract: Es werden Geräte, Systeme und Techniken zur Entfernung von Objekten aus Bildern und zur Durchführung von Inpainting für Bereiche der Objektentfernung vorgestellt. In mindestens einer Ausführungsform werden ein oder mehrere neuronale Netzwerke verwendet, um ein oder mehrere Objekte aus einem oder mehreren Bildern zu entfernen, wobei die ein oder mehreren Objekte von einem ähnlichen Typ sind.