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Patent DE-102015213283-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Betätigen eines an einem Exzenterkörper angreifenden Schwenkhebels und Vorrichtung mit einer solchen Einrichtung
Inventor: MÖLLER ANDREAS
IPC: F02B75/04
Filed: 2015-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (30) zum Betätigen eines an einem Exzenterkörper angreifenden Schwenkhebels einer Vorrichtung zum Verändern des Verdichtungsverhältnisses einer Zylindereinheit einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, aufweisend wenigstens einen Stellkolben (31) und wenigstens eine schwenkbar daran angelenkte Kolbenstange (32) mit einer endseitigen Durchgangsbohrung (34), durch die ein Kolbenbolzen (35) verläuft. Ein Kolbenhemd (36) des Stellkolbens (31) umfasst zwei einander diametral gegenüberliegend angeordnete Aussparungen (37), in die jeweils ein Endabschnitt des Kolbenbolzens (35) einführbar ist und die sich von einem vom Kolbenboden (38) des Stellkolbens (35) abgewandten Ende des Kolbenhemds (36) über zumindest einen Teilbereich von dessen axialer Länge erstrecken und an einem Ende mit einem zur Lagerung des Kolbenbolzens (35) dienenden Radius (39) sowie am anderen Ende axial offen ausgebildet sind. Zur Fixierung und Lagerung des Kolbenbolzens (35) ist an dem jeweiligen mit dem Radius (39) ausgebildeten Ende der jeweiligen Aussparung (37) jeweils eine Federklammer (40) vorgesehen, die einen Ringabschnitt (41) und einen sich davon radial erstreckenden Schenkel (42) aufweist, wobei der Schenkel (42) mit einem Ende in eine an dem Stellkolben (31) angeordnete Ausnehmung (44) einführbar ist und sich im montierten Zustand der Federklammer (40) ein Ende des Ringabschnitts (41) an einer gegenüberliegenden Seitenwand der Aussparung (37) abstützt.
Patent DE-102015213615-A1 (DE)
Title: Spielfreies Planetengetriebe
Inventor: OFFTERDINGER JOERG
IPC: F16H57/12
Filed: 2015-07-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Planetengetriebe, welches ein Sonnenrad (2), ein Hohlrad (3), welches das Sonnenrad (2) umgibt, und eine Vielzahl von Planetenrädern (4) umfasst, welche an einem Planetenträger (5) drehbar angeordnet sind, wobei mindestens ein Planetenrad (4) gleichzeitig gegen das Hohlrad (3) und das Sonnenrad (2) verspannt ist.
Patent DE-102015214036-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung einer Reinigung einer Filtereinheit für Staubsauger
Inventor: SCHMITT FLORIAN
IPC: A47L9/28
Filed: 2015-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Steuern einer automatischen Reinigung (S6) einer Filtereinheit (9) für einen elektrischen Staubsauger (1) mit einer Saugdüse (8), einer Staubabscheideeinheit (4) und einer Motor-/Gebläseeinheit (3), wobei die Vorrichtung (10) eingerichtet ist, eine automatische Reinigung (S6) der Filtereinheit (9) zu aktivieren, wenn ein vorgegebener Grenzwert (L max ) der Motor-/Gebläseeinheit (3) des Staubsaugers (1) überschritten wird und ein vorgegebener Grenzwert (V min ) des Saug-Luftstroms des Staubsaugers (1) unterschritten wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben der Vorrichtung (10) und ein Computerprogrammprodukt zum Implementieren des Verfahrens in die Vorrichtung (10). Die Erfindung ermöglicht optimale Reinigungs- bzw. Leistungsergebnisse bei gleichzeitiger Erhöhung der Energieeffizienz des Staubsaugers (1).
Patent DE-102015215514-A1 (DE)
Title: Scheibe für eine Scheibenbremse
Inventor: SILVESTRO MARINO
IPC: F16D65/12
Filed: 2015-08-13
Abstract: Scheibe (11) für eine Scheibenbremse, die einen Körper (13) mit einer Form umfasst, die im Wesentlichen einem kreisrunden Kranz entspricht, der sich um eine Symmetrieachse (X-X) entwickelt, die der Drehachse der Nabe des Rades des Fahrzeugs entspricht, wenn die Scheibe auf der Nabe angebracht ist, bei dem zwei entgegengesetzte Bänder (13a, 13b) definiert sind, deren Außenflächen (25, 29) entsprechende parallele Ebenen definieren, von denen mindestens ein Band ein Bremsband ist, und eine mittige Öffnung (15) zur Verbindung der Scheibe (11) mit der Nabe des Fahrzeugs, wobei eines der Bänder (13a, 13b) mit einem Ring (23; 23') ausgestattet ist, der sich radial in das Innere der Öffnung (15) zur Symmetrieachse (X-X) und axial auf beiden Seiten im Hinblick auf die Ebene erstreckt, die von der Außenfläche (25) des entsprechenden Bandes (13a, 13b) gebildet wird, das mit einem Ring ausgestattet ist, wobei der Ring (23; 23') aus demselben Material wie der Körper (13) der Scheibe (11) gefertigt ist und einen Befestigungsteil der Scheibe (11) an der Nabe definiert, der mit Löchern (31) für den Durchgang von Gewindestangen von Schraubenbolzen oder Stiftschrauben ausgestattet ist, die in die Nabe greifen, und eine Anschlagebene (27) für die Nabe definiert, die zu den Ebenen der äußeren Flächen (25, 29) der entgegengesetzten Bänder (13a, 13b) parallel und zwischen den beiden Ebenen umfasst ist.
Patent DE-102015217748-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Dentalmodells und solchermassen hergestelltes Dentalmodell
Inventor: REISCHLE GREGOR
IPC: A61C13/34
Filed: 2015-09-16
Abstract: Ein Dentalmodell, das zumindest einen Teilbereich eines menschlichen Kiefers wiedergibt, besteht aus einer Mehrzahl von Segmenten (21), wobei es zwei benachbarte Segmente (21) gibt, bei denen mindestens eine Verbindung zwischen diesen zwei Segmenten in mindestens einer Verbindungsbrücke (25, 35, 45, 55) besteht, welche geeignet ist, die Orientierung und Lage der beiden Segmente (21) zueinander zu fixieren. Die mindestens eine Verbindungsbrücke (25, 35, 45, 55), bevorzugt die Gesamtheit aller Verbindungsbrücken, ist außerhalb eines Zahnbogens des Dentalmodells angeordnet und einstückig mit den beiden Segmenten ausgebildet.
Patent DE-102015219585-A1 (DE)
Title: Kosmetikspiegelanordnung in einem Kraftfahrzeuginnenraum
Inventor: AMATO MARCO
IPC: B60R1/12
Filed: 2015-10-09
Abstract: Zum Zwecke einer Komfortverbesserung für eine in einem Kraftfahrzeuginnenraum (15) befindliche Person (20) ist eine Kosmetikspiegelanordnung (1) mit einem ersten Spiegel (30), der einer ersten Seite (59) der in dem Kraftfahrzeuginnenraum (15) befindlichen Person (20) zugewandt ist, und mit wenigstens einem zweitem Spiegel (35) vorgesehen, der von dem ersten Spiegel (30) derart beabstandet ist, dass zumindest ein Teil einer der ersten Seite (59) abgewandten zweiten Seite (65) der Person (20) in dem ersten Spiegel (30) durch die Person (20) sichtbar ist.
Patent DE-102015225386-A1 (DE)
Title: CostReduction am Batteriemodul/Vereinen von Pressureplate mit Tape/ Verbesserter Schweissnahtformen am Batteriemodul
Inventor: WARTENBERG AXEL
IPC: H01M50/209
Filed: 2015-12-16
Abstract: Batteriemodul (10) mit zumindest zwei in Reihe angeordneten und miteinander verschalteten Batteriezellen (30, 40) und mit einem die Batteriezellen (30, 40) gemeinsam zumindest form- und/oder kraftschlüssig einfassenden Rahmen (1) mit wenigstens zwei Seitenelementen (2, 3) und mit wenigstens zwei Stirnelementen (4, 5). Erfindungswesentlich ist vorgesehen, dass zumindest ein Stirnelement (4, 5) mit zumindest einem Seitenelement (2, 3) als ein einheitliches, monolithisch ausgebildetes Bauteil (6) ausgestaltet ist.
Patent DE-102015225665-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SATO Gosei
IPC: B60K35/00
Filed: 2015-12-17
Abstract: Es wird eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, die in der Lage ist, durch Nutzung eines einfachen Aufbaus einen stereoskopischen Bildeffekt zu verstärken. Da das Vorderteil (42) eine Neigung umfasst, die sich einer nach oben gerichteten Seite annähert, während sich das Vorderteil (42) zur Vorderseite des Kraftfahrzeugs hin erstreckt, und ein stereoskopisches Bild auf einer Anzeigeoberfläche (31A) angezeigt wird, wird das Bild in Kombination mit dem Vorderteil (42) sichtbar gemacht, wenn das Ringelement (4) in der geneigten Position positioniert ist. Das Bild wird mit einer visuellen Tiefe ausgedrückt, nicht nur durch ein bloßes Bild, sondern auch durch das geneigte Vorderteil (42), so dass der stereoskopische Bildeffekt aufgrund der Kombination des Vorderteils (42) und des stereoskopischen Bildes, das eine visuelle Tiefe aufweist, verstärkt wird. Ferner ist der Aufbau vereinfacht, da der stereoskopische Bildeffekt verstärkt werden kann, ohne die Richtung der Anzeigeoberfläche (31A) ändern zu müssen.
Patent DE-102015225806-A1 (DE)
Title: Dachmodul für ein Fahrzeugdach eines Personenkraftwagens
Inventor: HEIDAN MICHAEL
IPC: B60J7/057
Filed: 2015-12-17
Abstract: Ein derartiges Dachmodul mit einem Dachmodulrahmen, in dem ein Antriebssystem zum Bewegen eines Dachteils vorgesehen ist, das zwei mit dem Dachteil wirkverbundene, flexible Antriebsübertragungskabel aufweist, und in dem Führungen für die beiden Antriebsübertragungskabel sowie ein Lagerbereich für ein mit den Antriebsübertragungskabeln zusammenwirkendes Antriebsritzel vorgesehen sind, sowie mit einem Halteteil, das die Antriebsübertragungskabel in dem Lagerbereich für das Antriebsritzel seitlich außen führt und stützt, wobei das Halteteil als Metallblechbauteil ausgeführt ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist das Halteteil als ringförmig geschlossenes Metallblechbauteil gestaltet, das eine Deckfläche sowie eine parallel beabstandete Bodenfläche aufweist, die jeweils entsprechend einer Grundfläche des Antriebsritzels kreisförmig ausgespart sind, und die über einander gegenüberliegende Seitenstützbereiche miteinander verbunden sind, die jeweils ein Antriebsübertragungsmittel seitlich außen führen und stützen. Einsatz bei Schiebedachsystemen von Personenkraftwagen
Patent DE-102015226365-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Messung der Varianz in einem Messsignal, Verfahren zur Datenfusion, Computerprogramm, Maschinenlesbares Speichermedium und Vorrichtung
Inventor: TROOST AARON
IPC: H03H17/06
Filed: 2015-12-21
Abstract: Verfahren (500) zur Messung der Varianz in einem Messsignal, mit den Schritten: Filtern (501) des Messsignals mittels eines Hochpassfilters (HP) um ein gefiltertes Messsignal zu erhalten; Bestimmen (502) der Varianz anhand des gefilterten Messsignals.
Patent DE-102015226733-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Simulation von Signalen eines Verbrennungsmotors und zur Überprüfung von Motorsteuergeräten
Inventor: ÖZCELIK CEM ORKAN
IPC: G05B17/02
Filed: 2015-12-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) und ein Verfahren zur Simulation von Signalen eines Verbrennungsmotors. Diese Vorrichtung dient der professionellen Darstellung, Auswertung und Dokumentierung von Messdaten, um eine vollständige Prüfung eines Motorsteuergeräts ermöglichen zu können. Die Vorrichtung (2) zur Simulation von Signalen eines Verbrennungsmotors und zur Überprüfung von Motorsteuergeräten, umfasset elektronische Bauteile (5–9), die elektronische Signale erzeugen, einen Master-Prozessor (16), einerseits zur Steuerung der elektronischen Bauteile und andererseits zur Auswertung von empfangenen elektronischen Signalen, Anzeigen zur Sichtbarmachung der ausgewerteten Signale und mindestens einen Anschluss für ein Motorsteuergerät (1), wobei die Vorrichtung (2) Einrichtungen (10) aufweist, mit denen die von den elektronischen Bauteilen (5–9) erzeugten Signale verändert werden können. Das Verfahren zur Simulation von Signalen eines Verbrennungsmotors und zur Überprüfung von Motorsteuergeräten mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst die Schritte: a) Simulation von Signalen mittels der elektronische Bauteile (5–9), die Signalen eines Verbrennungsmotors entsprechen b) Veränderung der simulierten Signale mittels der Einrichtungen (10) c) Übermittlung der simulierten und veränderten Signale an ein an die Vorrichtung (2) angeschlossenes Motorsteuergerät (1) d) Empfangen der Korrektur-Daten des Motorsteuergeräts (1) und deren Auswertung e) Sichtbarmachen der ausgewerteten Daten und Vergleichen dieser Daten mit bekannten Sollwerten von Motorsteuergeräten
Patent DE-102016002019-A1 (DE)
Title: Verfahren und Gerät zur permanenten Anzeige des Zeitpunkts der Abfahrtszeit sowie der Zeitdauer bis zur Abfahrtszeit eines oder mehrerer öffentlichen Verkehrsmittel sowie der Zeitdauer des Fußweges zum Haltepunkt sowie einer Empfehlung zum Start für den N
IPC: G08B7/00
Filed: 2016-02-20
Abstract: Verfahren und Gerät zur permanenten Anzeige des Zeitpunktes der Abfahrtszeit sowie der Zeitdauer bis zur Abfahrtszeit eines oder mehrerer öffentlichen Verkehrsmittel sowie der Zeitdauer des Fußweges zum Haltepunkt sowie einer Empfehlung zum Start für den Nutzer.
Patent DE-102016004596-A1 (DE)
Title: Führungsanlage zum reiterlosen Trainieren von Pferden, und anderen Tieren
Inventor: HÄRING THEO
IPC: A01K15/02
Filed: 2016-04-14
Abstract: Eine Führungsanlage zum reiterlosen Trainieren von Pferden und anderen Tieren mit einer Anzahl auf einer Trainingsbahn umlaufenden Führungsgittern, welche sich in einem Abstand voneinander befinden, laufen mittels Fahrgestellen (4) an der Fahrschiene (2) hängend entlang. Die Fahrschiene (2) besteht aus einem einzigen Metallprofil. Die gesamte Konstruktion wird dadurch bedeutend leichter und einfacher. Zudem sind nun Fahrgestelle (4) möglich, die einfacher und leichter in der Konstruktion sind. Eine solche Führungsanlage ist sehr einfach im Aufbau und benötigt wenig Energie im Betrieb.
Patent DE-102016006783-A1 (DE)
Title: Biologisches Methan Verwerter
Inventor: LINZMAIER GÜNTER
IPC: B64C39/02
Filed: 2016-05-25
Abstract: Biologisches Methan Verwerter dadurch gekennzeichnet, dass das Flugobjekt 16 mit Gas betrieben wird.
Patent DE-102016009819-A1 (DE)
Title: Kompakte Erzeugung radioaktiver Isotope mit Lasern
Inventor: BANATI RICHARD
IPC: G21G1/12
Filed: 2016-08-13
Abstract: Die Umwandlung von stabilen Atomkernen in radioaktive Isotope wird durch spektral breitbandige Gammastgrahlung mit Laserpulsen von Pikosekunden oder kürzerer Dauer und hoher Leistung in kompakten Anordnungen durch Methoden erreicht, welche die für medizinische und verwandte Anwendungen verwendenden aufwendigeren Einrichtungen ersetzen.
Patent DE-102016010462-A1 (DE)
Title: Elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem in einem Nutzfahrzeug sowie Verfahren zum elektronischen Steuern eines pneumatischen Bremssystems in einem Nutzfahrzeug
Inventor: WULF OLIVER
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem (100a) in einem Fahrzeug (200), insbesondere Nutzfahrzeug (200), mindestens aufweisend: Radbremsen (1, 2, 3, 4) zum Abbremsen von Rädern (5, 6, 7, 8) des Fahrzeuges (200), wobei den Radbremsen (1, 2, 3, 4) jeweils über einen von einem Fußbremsventil (11) ausgehenden pneumatischen Pfad (X1, X2, X3, X4) ein Betriebsbrems-Bremsdruck (p1, p2, p3, p4) vorgebbar ist, und mindestens ein elektronisch steuerbares monostabiles Bypass-Ventil (16; 16.1, 16.2), wobei das mindestens eine monostabile Bypass-Ventil (16; 16.1, 16.2) in mindestens einem pneumatischen Pfad (X1, X2, X3, X4) angeordnet ist und das mindestens eine monostabile Bypass-Ventil (16) zwei Schaltstellungen (Z1, Z2) aufweist, wobei in einer ersten Schaltstellung (Z1) des monostabilen Bypass-Ventils (16; 16.1, 16.2) ein Betriebsbrems-Bremsdruck (p1, p2, p3, p4) in Abhängigkeit eines durch eine manuelle Betätigung des Fußbremsventils (11) erzeugten Betätigungsdruckes (pF) vorgebbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in einer zweiten Schaltstellung des monostabilen Bypass-Ventils (16; 16.1, 16.2) der Betriebsbrems-Bremsdruck (p1, p2, p3, p4) in Abhängigkeit eines in einem Druckmittelvorrat (20A, 20B, 20C) vorherrschenden Vorratsdruckes (pVA, pVB, pVC) vorgebbar ist, wobei der Betriebsbrems-Bremsdruck (p1, p2, p3, p4) durch ein Umschalten des monostabilen Bypass-Ventils (16; 16.1, 16.2) lediglich in Abhängigkeit des Betätigungsdruckes (pF) und/oder in Abhängigkeit des Vorratsdruckes (pVA, pVB, pVC) erzeugbar ist zum Ausbilden einer elektropneumatischen Redundanz.
Patent DE-102016015760-A1 (DE)
Title: Wärmetauscherintegration
Inventor: RENNER ALEXANDER
IPC: F28F1/08
Filed: 2016-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmetauscherbaugruppe (20) für einen Ventilator (10) sowie einen Ventilator mit einer Wärmetauscherbaugruppe (20), die aus einem im Wesentlichen zylinderförmigen Ventilatorkühlturm (21) gebildet wird, der über einen Kühlkörper (22) mit einer Vielzahl von strömungswirksam miteinander verbundenen Fluidkanälen (23) für ein flüssiges Medium verfügt, wobei der Ventilatorkühlturm (21) eine Vielzahl von mit Luftleitlamellen (24) durchsetzte in Radialrichtung verlaufende Luftdurchgänge zum Durchströmen der Luft des Ventilators (10) aufweist, und wobei der zylinderförmige Ventilatorkühlturm (21) aus einem Kühlringelement (26) gebildet ist und die Fluidkanäle (23) mäanderförmig umlaufend mit Axialabschnitten (23a) in und entgegen der Axialrichtung (Z) des zylinderförmigen Ventilatorkühlturms (21) benachbart zu dessen Innenseite (21i) entlang verlaufen.
Patent DE-102016102165-A1 (DE)
Title: Gebläseanordnung und Montagevorrichtung für eine Gebläseanordnung
Inventor: HIRSCHLEIN NICO
IPC: H02B1/20
Filed: 2016-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung (1) ausgebildet zur Befestigung und Herstellung einer elektrischen Verbindung einer Mehrzahl von Gebläsen (10) an vorbestimmten Montagepositionen (M1, M2, ..., Mn), umfassend eine elektrisch nicht leitende Grundplatte (20), die mit einer Vielzahl von Verbindungsmitteln (21, 21') zum Zusammenwirken mit gebläseseitigen Verbindungsmitteln (11, 11') ausgestattet ist, wobei in der Grundplatte (20) für jedes zu montierende Gebläse (10) jeweils wenigstens eine Luftdurchtrittsöffnung (22) für den Luftdurchtritt der Luft des betreffenden Gebläses (10) vorgesehen ist, sowie eine Gebläseanordnung mit einer solchen Montagevorrichtung.
Patent DE-102016108196-A1 (DE)
Title: Strömungsdurchgangseinheit und Schaltventil
Inventor: OSHIMA MASAYUKI
IPC: F15B13/04
Filed: 2016-05-03
Abstract: Eine Strömungsdurchgangseinheit (26) eines Schaltventils (10A) umfasst einen Energiesparventilmechanismus (66), der in einem zweiten Strömungsdurchgang (62) eines Strömungsdurchgangskörpers (60) vorgesehen ist. Der Energiesparventilmechanismus (66) hat einen beweglichen Körper (74) mit einem Kolbenabschnitt (76) und einem Ventilelement (78) und ein elastisches Element (80), welches den beweglichen Körper (74) elastisch vorspannt. Zu einer Zeit, zu der dem zweiten Strömungsdurchgang (62) Druckluft zugeführt wird, wird der bewegliche Körper (74) durch die Vorspannkraft des elastischen Elements (80) zu einer Ventil geschlossen-Positionzum Blockieren des zweiten Strömungsdurchgangs (62) bewegt, wenn eine Kraft, die auf der Basis des Drucks des ersten Strömungsdurchgangs (61) auf den Kolbenabschnitt (76) wirkt, kleiner wird als eine Vorspannkraft des elastischen Elements (80).
Patent DE-102016110808-A1 (DE)
Title: Verfahren zum kontinuierlichen Erwärmen einer Materialbahn und Durchlaufofen
Inventor: GARTZ KLAUS
IPC: H05B6/78
Filed: 2016-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum kontinuierlichen Erwärmen einer Materialbahn, insbesondere zur Vorwärmung einer Pressgutmatte im Zuge der Herstellung von Holzwerkstoffplatten oder dergleichen Platten, wobei die Materialbahn einen Durchlaufofen mit einem tunnelförmigen Gehäuse durchläuft und im Innenraum des Gehäuses mit Mikrowellen beaufschlagt wird. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass das tunnelförmige Gehäuse im Querschnitt oval ausgebildet ist und vorzugsweise eine Breite aufweist, die größer als die Höhe ist.
Patent DE-102016111449-A1 (DE)
Title: Schaltung und Verfahren zum Ansteuern eines Leistungshalbleiterbauelements
Inventor: BAYERER REINHOLD
IPC: H03K17/16
Filed: 2016-06-22
Abstract: Eine Schaltung und ein Verfahren zum Ansteuern eines Leistungshalbleiterbauelements enthalten das Empfangen und Verarbeiten eines Steuersignals, um ein verarbeitetes Steuersignal bereitzustellen, das Auswerten von zumindest eines von einer Spannung über Laststrecke des Leistungshalbleiters und einem Strom durch die Laststrecke des Leistungshalbleiters, Bereistellen zumindest eines analogen Rückkopplungssignals, das zumindest eines von der Spannung über der Laststrecke des Leistungshalbleiters und dem Strom durch die Laststrecke des Leistungshalbleiters repräsentiert, Auswerten zumindest von einem von der Spannung über der Laststrecke des Leistungshalbleiters und dem Strom durch die Laststrecke des Leistungshalbleiters, Bereitstellen zumindest eines digitalen Rückkopplungssignals, das zumindest eines von der Spannung über der Laststrecke des Leistungshalbleiters und dem Strom durch die Laststrecke des Leistungshalbleiters repräsentiert, und Erzeugen von zumindest eines von einem Steuerungsausgangsstrom oder einer Steuerungsausgangsspannung abhängig von dem verarbeiteten Steuersignal, dem zumindest einen analogen Rückkopplungssignal und dem zumindest einen digitalen Rückkopplungssignal.
Patent DE-102016117051-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Bereitstellung von Aufnahmeparametern
Inventor: WEBER MICHAEL
IPC: G03B42/02
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System mit einer Röntgenaufnahmevorrichtung zur Aufnahme eines Röntgenbildes auf einer Speicherfolie und einer Auslesevorrichtung für die Speicherfolie. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Speicherfolie einen Datenträger aufweist und dass die Röntgenaufnahmevorrichtung oder/und die Auslesevorrichtung eine Vorrichtung zum Lesen von auf dem Datenträger gespeicherten Informationen umfasst. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Bereitstellung von Informationen für eine Auslesevorrichtung.
Patent DE-102016118365-A1 (DE)
Title: Parkbehinderungspositionierungsmittel und -Höhenschätzer
Inventor: NALLAPA VENKATAPATHI RAJU
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-09-28
Abstract: Systeme, Verfahren und Vorrichtungen zum Evaluieren, ob ein Fahrzeug ein Hindernis berühren wird, sind offenbart. Die Systeme, Verfahren und Vorrichtungen können eine Hinderniserfassungskomponente, die dazu konfiguriert ist, eine Position und eine Abmessung eines Hindernisses zu bestimmen, eine Fahrzeugerfassungskomponente, die dazu konfiguriert ist, eine Höhe eines Punktes des Fahrzeugs bezüglich des Bodens zu bestimmen, und eine Benachrichtigungskomponente, die dazu konfiguriert ist, einen Hinweis auf ein Vorhandensein des Hindernisses bereitzustellen, um einen menschlichen Fahrer oder ein automatisiertes Fahrsystem beim Parken des Fahrzeugs, ohne das Hindernis zu berühren, zu unterstützen.
Patent DE-102016118737-A1 (DE)
Title: Düngemittel
Inventor: AUER SIEGFRIED
IPC: C05G3/90
Filed: 2016-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Düngemittel zum Bereitstellen von Schwefel von Beginn bis zum Ende einer Vegetationsperiode, umfassend wasserlöslichen Schwefel, Elementarschwefel, und einen Harnstoff-Dünger mit Nitrifikationshemmstoff.
Patent DE-102016121053-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines mit einem Transponder versehenen Werkstückträgers, und Werkstückträger
Inventor: EISENBRAUN SIEGFRIED
IPC: B29C51/12
Filed: 2016-11-04
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung eines mit einem Transponder (3) versehenen Werkstückträgers (5), und wobei der Werkstückträger (5) als Tiefziehteil aus einer Tiefziehfolie hergestellt wird, wobei die Tiefziehfolie zunächst durch Erwärmung in einen ihre Verformbarkeit verbessernden Zustand gebracht wird, und anschließend im verformbaren Zustand auf ein Tiefzieh-Werkzeug (1) gezogen wird und dabei ein wannenartiger Werkstückträger (5) geformt wird, welcher einen Boden und eine sich vom Boden aus nach oben erstreckende Wand aufweist, und anschließend der Werkstückträger (5) auf eine dessen Formstabilität verbessernde Temperatur abgekühlt wird, schlägt die Erfindung vor, dass die Tiefziehfolie über eine am Tiefzieh-Werkzeug (1) vorhandene Kontur gezogen wird, welche eine Hinterschneidung (4) aufweist, wobei die Tiefziehfolie einen Haltevorsprung (6) des Werkstückträgers (5) in ihrem Konturverlauf dort schafft, wo sie in die Hinterschneidung (4) eindringt, derart, dass der Werkstückträger (5) eine nach außen offene Vertiefung bildet, die einen durch den Haltevorsprung (6) begrenzten Aufnahmeraum (7) schafft, und dass der Transponder (3) in dem Aufnahmeraum gehalten wird. Weiterhin schlägt die Erfindung einen Werkstückträger (5) vor, mit einer nach außen offenen Vertiefung, und mit einem in die Vertiefung ragenden Haltevorsprung (6), wobei die Vertiefung einen durch den Haltevorsprung (6) begrenzten Aufnahmeraum (7) schafft.