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Patent DE-102018101437-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung ausgebildet zur Führung von Luft und/oder Kühlflüssigkeit einer Brennstoffzellenanordnung, Brennstoffzellenanordnung und Brennstoffzellenantrieb mit einer solchen Ventilvorrichtung
Inventor: GEIMANN KONSTANTIN
IPC: H01M8/04
Filed: 2018-01-23
Abstract: Ventilvorrichtung, insbesondere ein Drosselventil, ausgebildet zur Führung von Luft und/oder Kühlflüssigkeit einer Brennstoffzellenanordnung, aufweisend ein erstes Kunststoffgehäuseteil mit einem ersten Kanal, und ein zweites Kunststoffgehäuseteil mit einem zweiten Kanal, wobei der erste Kanal und der zweite Kanal entlang einer Längsachse angeordnet sind und einen Durchflussdurchgang entlang der Längsachse ausbilden, wobei an dem ersten Kunststoffgehäuseteil ein erstes Drosselelement und an dem zweiten Kunststoffgehäuseteil ein zweites Drosselelement im Durchflussdurchgang angeordnet sind, und wobei das erste Kunststoffgehäuseteil und das zweite Kunststoffgehäuseteil ineinander steckbar und quer zur Längsachse gegeneinander verdrehbar sind und dadurch die Position des ersten Drosselelements und des zweiten Drosselelements zueinander veränderbar ist, so dass der Durchfluss eines Mediums durch den Durchflussdurchgang durch eine Kombination des ersten Drosselelements und des zweiten Drosselelements einstellbar ist.
Patent DE-102018101548-A1 (DE)
Title: Teleskopfedergabelbein und damit versehene Teleskopfedergabel
Inventor: FELLNER HANNES
IPC: F16F9/10
Filed: 2018-01-24
Abstract: Vorgesehen ist ein Teleskopfedergabelbein (1, 43), mit einem Innenrohr (2) und einem Außenrohr (3) und einer Dämpfungseinrichtung (7) sowie einer Federeinrichtung (5), die innerhalb einer im Innenrohr (2) oder Außenrohr (3) ausgebildeten ersten Kammer (5) angeordnet ist und sich gegenüber einer von der Dämpfungseinrichtung (7) gebildeten zweiten Kammer (6) abstützt, und das Teleskopfedergabelbein (1, 43) zur Aufnahme eines Dämpfungsfluids ausgebildet ist, wobei die Dämpfungseinrichtung (7) einen sich an einer Kolbenstange (8) abstützenden Kolben (9) mit einer oberen und einer unteren Kolbenfläche (10; 11) besitzt und der Kolben (9) innerhalb eines weitgehend konzentrisch zum Innenrohr (2) angeordneten Dämpfungsrohrs (13) verlagerbar ist und das Dämpfungsrohr (13) von einer weitgehend konzentrisch zum Dämpfungsrohr (13) angeordneten Ringraumkammer (14) umgeben ist und zwischen dem Innenrohr (2) und dem Außenrohr (3) ein Spaltraum (15) ausgebildet und eine das Innenrohr (2) radial umgebende Gleitbuchse (28) vorgesehen ist und das Teleskopfedergabelbein (1, 43) eine das Innenrohr (2) radial umgebende Dichtungseinrichtung (24) aufweist, welche mindestens ein sich an einer Außenumfangsfläche (27) des Innenrohrs (2) abstützendes Dichtmittel (25) aufweist und eine Aufnahmekammer (37) zur Aufnahme von Dämpfungsfluid zwischen der Dichtungseinrichtung (24) und der Gleitbuchse (28) vorgesehen ist, wobei das Teleskopfedergabelbein (1, 43) mindestens einen Fluiddurchlass (38) zwischen der Aufnahmekammer (37) und einem am Teleskopfedergabelbein vorgesehenen Aufnahmeraum (39) aufweist.
Patent DE-102018103690-A1 (DE)
Title: Armgruppe und Beingruppe für einen biofidelen Dummy für die Unfallforschung und Forensik
Inventor: SCHIMMELPFENNIG PETER
IPC: G09B23/28
Filed: 2018-02-19
Abstract: Armgruppe (100) für einen biofidelen Dummy für die Unfallforschung und Forensik, mit wenigstens einem Unterarmknochen (10) und wenigstens einem Oberarmknochen (20), die an einem Ellenbogengelenk (30) miteinander verbunden sind, wobei der Unter- und der Oberarmknochen aus einem Kunstharz gebildet sind.
 Das Ende (21) des Oberarmknochens (20) am Ellenbogengelenk (30) weist die Form einer Garnrolle oder eines Diabolos mit einem von einer Seite zur anderen durchgängigen Kanal (22) auf. Der Unterarmknochen (10) endet am Ellenbogengelenk (30) in einer halbbogenförmigen Gelenkpfanne (11), die das garnrollen- oder diaboloförmige Ende (21) des Oberarmknochens (20) aufnimmt. Eine erste Bandschlaufe (31) ist durch den Kanal (22) geführt und die freien Enden sind gegenüberliegend an der Außenseite des Unterarmknochens (10) befestigt. Außerdem ist eine zweite Bandschlaufe (31) durch den Kanal (22) geführt, die in Bezug auf die Mittelachse des Kanals (22) rechtwinklig zu der ersten Bandschlaufe (31) verläuft und deren freien Enden an der Außenseite (12) der Gelenkpfanne (11) befestigt sind.
Patent DE-102018103723-A1 (DE)
Title: Verzahnung für eine Gerotorpumpe und Verfahren zur geometrischen Bestimmung derselben
Inventor: BLECHSCHMIDT ANDREAS
IPC: F04C2/10
Filed: 2018-02-20
Abstract: Eine Verzahnung für eine Gerotorpumpe umfasst eine Mehrzahl von Außenzähnen (10) an einem Gerotorinnenelement (1) und eine um 1 größere Mehrzahl von Innenzähnen (20) an einem Gerotoraußenelement (2), wobei ein Mittelpunkt (M1) des Gerotorinnenelements (1) um eine Exzentrizität (e) zu einem Mittelpunkt (M2) des Gerotoraußenelements (2) versetzt ist, wodurch ein Kämmeingriff zwischen den Außenzähnen (10) und den Innenzähnen (20) gebildet wird. Eine Kontur der Außenzähne (10) am Gerotoinnenelement (1) ist von einem Zahnkopf (11) durchgehend über Zahnflanken (13) bis zu einem Übergangsradius (14) zu einer Zahnlücke oder einem Zahnfuß (12) im Wesentlichen durch eine Kurve einer einzigen Ellipse definiert; wobei die Hauptachse der Ellipse radial zum Gerotorinnenelement (1) ausgerichtet ist, und der Mittelpunkt der Ellipse einen Radius (R) am Gerotorinnenelement (1) festlegt, welcher der maximalen Eingrifftiefe des Gerotoraußenelements (2) zwischen den Außenzähnen (10) am Kämmeingriff entspricht.
Patent DE-102018106813-A1 (DE)
Title: Mehrkammer-druckerfassungsvorrichtung
Inventor: HANNA TYLER S
IPC: G01L19/14
Filed: 2018-03-22
Abstract: Eine Druckerfassungsvorrichtung mit mehreren isolierten Drucksensoren, die darin bereitgestellt werden. Die Vorrichtung umfasst einen Basisabdeckungsbereich, der mehrere Abschnitten aufweist und wobei jeder Abschnitt eine Öffnung definiert. Ein Sensor ist in jedem Basisabdeckungsbereich positioniert und ein Bereich jedes Sensors ist der jeweiligen Öffnung ausgesetzt. Eine angeflanschte Basis ist mit dem Basisabdeckungsbereich gekoppelt, um mehrere getrennte Kammern zu definieren, und ein Gehäuse wird um den Basisabdeckungsbereich und der Basis bereitgestellt und das Gehäuse weist mehrere Leitungen in Fluidverbindung mit jeweiligen Abdeckungsöffnungen auf.
Patent DE-102018109207-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung für einen Roboter
Inventor: JOSEFUS DENNIS
IPC: B25J15/00
Filed: 2018-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Greifvorrichtung (36) für einen Roboter.
 Es ist vorgesehen, dass eine Greifvorrichtung (36) für einen Roboter bereitgestellt wird. Diese Greifvorrichtung (36) umfasst dabei zumindest eine verstellbare Achse (46, 50A, 50B, 50C, 50D, 50E), welche beweglich an zumindest einer Grundplatte (38) des Roboters befestigbar ist. Zumindest ein Funktionselement (10) an der zumindest einen verstellbaren Achse (46, 50A, 50B, 50C, 50D, 50E) ist mittels zumindest einem Lagerelement (12) beweglich gelagert, sodass das zumindest eine Funktionselement (10) an die Struktur eines zu greifenden Objekts flexibel anpassbar ist.
Patent DE-102018110663-A1 (DE)
Title: Lr-agr-system (langstrecken-abgasrückführungssystem)
Inventor: RACCA Alberto
IPC: F02D21/08
Filed: 2018-05-03
Abstract: Abgasrückführungssysteme werden für einen Verbrennungsmotor bereitgestellt. Das Fahrzeug beinhaltet eine Abgasleitung, die dafür konfiguriert ist, Abgase vom Verbrennungsmotor aufzunehmen. Eine Verbindungsstelle ist so angeordnet, dass sie das Abgas von der Abgasleitung aufnimmt. Eine AGR-Leitung ist mit der Verbindungsstelle verbunden und dafür konfiguriert, einen Teil des Abgases in den Verbrennungsmotor zurückzuleiten. Ein Endrohr ist mit der Verbindungsstelle verbunden und dafür konfiguriert, mindestens einen Teil des Abgases in die Atmosphäre abzugeben. Ein Regelventil an der Verbindungsstelle, das dafür konfiguriert ist, den Eintritt des Abgases in die AGR-Leitung und in das Endrohr zu regeln und ein Regelventil, das dafür konfiguriert ist, den Eintritt des Abgases in das Auspuffrohr zu drosseln.
Patent DE-102018115962-A1 (DE)
Title: Fahrzeugseitenabschnittstruktur
Inventor: ASA RYOSUKE
IPC: B62D25/04
Filed: 2018-07-02
Abstract: Vorgesehen ist eine Fahrzeugseitenabschnittstruktur, welche umfasst: einen Schweller, der bei einem Endabschnitt auf einer Außenseite in einer Fahrzeugquerrichtung eines unteren Abschnitts eines Fahrzeugkörpers vorgesehen ist, wobei sich der Schweller in einer Fahrzeuglängsrichtung erstreckt; und eine Säule, welche sich in einer Fahrzeugvertikalrichtung erstreckt, wobei ein unterer Endabschnitt der Säule mit dem Schweller verbunden ist. Ein Balgabschnitt ist bei dem unteren Endabschnitt der Säule vorgesehen. Der Balgabschnitt ist auf einer oberen Fahrzeugseite eines Verbindungsabschnitts der Säule mit dem Schweller vorgesehen und Vorsprünge und Vertiefungen sind bei dem Balgabschnitt ausgebildet, um sich in der Fahrzeugvertikalrichtung abzuwechseln.
Patent DE-102018116032-A1 (DE)
Title: Leistungselektronikeinrichtung
Inventor: HANSEN CARSTEN R
IPC: H02H9/08
Filed: 2018-07-03
Abstract: Eine Leistungselektronikeinrichtung, die eine Netzseite (L1, L2, L3) aufweist, die mit einer Kondensatorbank (2) verbunden ist, wird beschrieben, wobei die Kondensatorbank (2) mit Erde über einen Schalter verbunden ist.
 Eine derartige Leistungselektronikeinrichtung sollte in unterschiedlichen Arten von Netzen mit niedrigen Kosten verwendet werden.
 Zu diesem Zweck ist ein Varistor (5) parallel zu dem Schalter geschaltet.
Patent DE-102018117432-A1 (DE)
Title: Vibrations-Grenzstandsensor mit optimiertem induktivem Antrieb
Inventor: ALLGAIER VOLKER
IPC: G01H11/02
Filed: 2018-07-18
Abstract: Vibrations-Grenzstandsensor (1) mit einem induktiven Antrieb mit einer bestrombaren Spule (2) mit einem Spulenkern (5), der wenigstens teilweise axial mit der Spule (2) überlappend angeordnet ist, einem in Axialrichtung (A) ausgerichteten Permanentmagneten (7), wobei ein erstes Ende (71) des Permanentmagneten (7) in einer Magnetaufnahme(9) gehaltert ist, wobei die Spule (2) und der Permanentmagnet (7) relativ zueinander beweglich und einerseits an einem feststehenden Teil und andererseits an einem mit einer schwingfähig ausgebildeten Membran (11) gekoppelten beweglichen Teil gelagert sind, wobei zwischen dem feststehenden Teil und dem beweglichen Teil wenigstens zwei Luftspalte gebildet sind, wobei ein erster Luftspalt (21) zwischen dem Spulenkern (5) und einem zweiten Ende (72) des Permanentmagneten (7) gebildet ist und ein zweiter Luftspalt (22) zwischen dem feststehenden und dem beweglichen Teil besteht und wobei die Magnetaufnahme (9) wenigstens teilweise aus einem magnetisch nichtleitenden Material gefertigt ist.
Patent DE-102018117856-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung und Fahrzeug
Inventor: MAISCH DIETER
IPC: F16K3/00
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilvorrichtung (100). Die Ventilvorrichtung (100) weist eine Schieberventileinrichtung (110) mit einem bewegbaren Schieber (111) auf. Zudem weist die Ventilvorrichtung (100) eine Sitzventileinrichtung (120) auf. Die Sitzventileinrichtung (120) weist einen Ventilsitz (121), einen Schließkörper (123) und ein Rückstellelement (125) auf. Ferner ist die Schieberventileinrichtung (110) derart an der Sitzventileinrichtung (120) angeordnet, dass der Schließkörper (123) durch Bewegen des Schiebers (111) gegen die Rückstellkraft des Rückstellelements (125) von dem Ventilsitz (121) gehoben werden kann, um die Sitzventileinrichtung (120) zu öffnen.
Patent DE-102018120343-A1 (DE)
Title: Fahrzeugentriegelungssysteme, -vorrichtungen, und -verfahren
Inventor: SIDDIQUI ADIL NIZAM
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-08-21
Abstract: Es werden Systeme, Vorrichtungen und Verfahren zum Entriegeln eines Fahrzeugs offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug schließt ein Ultraviolett-Tastenfeld ein, das an ein Fenster gekoppelt ist. Das Fahrzeug schließt außerdem eine Kamera ein, die auf das Fenster gerichtet und konfiguriert ist, um einen Tastendruck des Ultraviolett-Tastenfelds und eine Iris einer Person außerhalb des Fahrzeugs zu erfassen. Und das Fahrzeug schließt ferner einen Prozessor ein, der zu Folgendem konfiguriert ist: Detektieren des Tastendrucks und der Iris, Entriegeln des Fahrzeugs auf Grundlage des detektierten Tastendrucks, und Modifizieren einer Fahrzeugeinstellung auf Grundlage eines Profils, das der detektierten Iris entspricht.
Patent DE-102018121556-A1 (DE)
Title: Hakenflaschengrundkörper
Inventor: BOOS BERND
IPC: B66D3/06
Filed: 2018-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hakenflaschengrundkörper zum Befestigen an einem, mehrere Umlenkrollen aufweisenden Rollensatz einer Hebevorrichtung, umfassend ein Mittel zum Montieren des Hakenflaschengrundkörpers an dem Rollensatz und ein Lastaufnahmemittel zum Aufnehmen einer Last, gekennzeichnet durch mindestens ein Vorsprungselement, das dazu ausgelegt ist, bei einem Montieren des Hakenflaschengrundkörpers an dem Rollensatz mit einer Umlenkrolle zusammenzuwirken und eine Montage des Hakenflaschengrundkörpers an dem Rollensatz nur dann zuzulassen, wenn die mit dem Vorsprungselement zusammenwirkende Umlenkrolle seilfrei ist.
Patent DE-102018124078-A1 (DE)
Title: Außenteil für homokinetische Gelenke und Wälzlager
Inventor: SCHMIDT MARTIN
IPC: F16D3/84
Filed: 2018-09-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Außenteil für homokinetische Gelenke und Wälzlager, wobei das Außenteil (1) an mindestens einer seiner Stirnseiten eine kreisringförmige Dichtfläche (12) aufweist. Stirnseitig sind axial verlaufende Bohrungen (15) zur Aufnahme von Befestigungsmitteln in das Außenteil (1) eingebracht, wobei sich die Dichtfläche (12) im Bereich der Bohrungen (15) radial zwischen den Bohrungen (15) und dem Innendurchmesser des Außenteils (1) erstreckt.Erfindungsgemäß ist an der oder den stirnseitigen Dichtflächen (12) des Außenteils (1) eine aus der Dichtfläche (12) hervorstehende Kontur (16) angeordnet, an die im montierten Zustand eine Dichtung (13) angepresst ist. Diese im Längsschnitt nasenartig hervorstehende Kontur (16) bietet bereits im vormontierten Zustand eine kleine Anpressfläche für die Dichtung (13), so dass ihre Position auch bei kleinen Anpresskräften, wie sie bei der Vormontage der Baugruppe, zu der das Außenteil (1) gehört, üblicherweise angewendet werden, auch beim Transport der Baugruppe sowie nachfolgenden Bearbeitungsschritten ohne Verwendung eines Klebstoffes gesichert ist.
Patent DE-102018124394-A1 (DE)
Title: Solarzellen-Herstellungsverfahren und Solarzelle
Inventor: JARZEMBOWSKI ENRICO
IPC: H01L31/18
Filed: 2018-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Solarzellen-Herstellungsverfahren, aufweisend folgende Schritte in der angegebenen Reihenfolge:a) Aussetzen eines Wafers (1) einer Atmosphäre aus einem Dotandenpräkursor und einem Inertgas bei einer Temperatur von mind. 700°C,b) Belegen einer Oberfläche des Wafers mit einer Schicht (2) mittels Aussetzens des Wafers (1) einer Atmosphäre aus dem Dotandenpräkursor, dem Inertgas und einem Oxidationsmittel bei einer Temperatur von min. 700°C, welche ein Reaktionsprodukt aus dem Dotandenpräkursor, dem Oxidationsmittel und optional einem Material des Wafers (1) aufweist und als Dotandenquelle für einen in den Wafer (1) einzudiffundierenden Dotanden zur Erzeugung eines Emitters dient, undc) Eintreiben des Dotanden in den Wafer (1) mittels Aussetzens des Wafers (1) einer höheren Temperatur als in Schritt b). Ferner betrifft die Erfindung eine Solarzelle, die oder der nach dem Verfahren erhalten ist.
Patent DE-102018129427-A1 (DE)
Title: Organische Lichtemissionsanzeigevorrichtung
Inventor: LEE YONGBAEK
IPC: H01L27/32
Filed: 2018-11-22
Abstract: Eine organische Lichtemissionsanzeigevorrichtung umfasst Pixel, eine Bank, die die Pixel definiert und mindestens einen hohlen Abschnitt aufweist, der zwischen den Pixeln ausgebildet ist, die zueinander benachbart sind, und einen Lichtstopper. Zumindest ein Teil des Lichtstoppers ist in den hohlen Abschnitt eingesetzt.
Patent DE-102018131404-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches halbleiterbauteil und verfahren zur herstellung von optoelektronischen halbleiterbauteilen
Inventor: PERZLMAIER KORBINIAN
IPC: H01L33/62
Filed: 2018-12-07
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst das optoelektronische Halbleiterbauteil (1) eine Halbleiterschichtenfolge (2) und eine elektrische Durchkontaktierung (3). Die Halbleiterschichtenfolge (2) beinhaltet eine aktive Zone (22) zur Strahlungserzeugung und eine Kontaktschicht (25) zur elektrischen Kontaktierung. Die aktive Zone (22) liegt in einer Ebene (P) senkrecht zu einer Hauptwachstumsrichtung (G) der Halbleiterschichtenfolge (2) und befindet sich zwischen einem ersten Halbleiterbereich (21) und einem zweiten Halbleiterbereich (23). Die Kontaktschicht (25) liegt innerhalb des zweiten Halbleiterbereichs (23). Die Durchkontaktierung (3) reicht durch die Kontaktschicht (25) hindurch und endet bevorzugt innerhalb des zweiten Halbleiterbereichs (23). Eine Kontaktfläche (32) zwischen der Durchkontaktierung (3) und der Kontaktschicht (25) schließt zur Ebene (P) einen Kontaktwinkel (w) von mindestens 20° und höchstens 60° ein.
Patent DE-102018200094-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Lenksystems für ein Kraftfahrzeug, Lenksystem
Inventor: GREUL ROLAND
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (1) für ein Kraftfahrzeug, das einerseits eine von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs bedienbare Lenkhandhabe (2) und einen der Lenkhandhabe (2) zugeordneten Handmomentsteller (4) aufweist, der dazu ausgebildet ist, eine der Bedienung durch den Fahrer entgegenwirkende Dämpferkraft auf die Lenkhandhabe (2) auszuüben, und andererseits einen mit zumindest einem lenkbaren Rad des Kraftfahrzeugs gekoppelten Radwinkelsteller (8), der in Abhängigkeit von einer Bedienung der Lenkhandhabe (2) elektrisch dazu angesteuert wird, einen Lenkwinkel des zumindest einen Rads einzustellen. Es ist vorgesehen, dass die von dem Handmomentsteller (4) in Abhängigkeit von einer aktuellen Leistungsfähigkeit des Radwinkelstellers (8) die Dämpferkraft erzeugt wird.
Patent DE-102018200828-A1 (DE)
Title: Rad für ein Fahrzeug
Inventor: BARTNECK NIKLAS
IPC: B60B7/00
Filed: 2018-01-19
Abstract: Rad für ein Fahrzeug umfassend eine Felge und einen Nabenabschnitt, wobei der Bereich zwischen der Nabe und der Felge zumindest teilweise von einem Abdeckelement bedeckt ist, wobei das Abdeckelement an dessen radial äußeren Bereich an die Felge angrenzt und wobei zwischen dem Abdeckelement und der Felge zumindest teilweise ein Luftspalt angeordnet ist, wobei das Abdeckelement eine verschließbare Klappe zur Abdichtung der Felge gegenüber zumindest einer Luftströmung, welche Luftströmung zwischen dem Abdeckelement und der Felge auftritt, umfasst.
Patent DE-102018201029-A1 (DE)
Title: Neigungsvorrichtung für automobil-lenksäule
Inventor: KWON HYUNBI
IPC: B62D1/184
Filed: 2018-01-23
Abstract: Hier offenbarte Ausführungsbeispiele sehen eine Neigungsvorrichtung für eine Fahrzeug-Lenksäule vor. Die Neigungsvorrichtung enthält: einen Neigungshalter, enthaltend einen Neigungsführungsbereich, der auf eine äußeren Seite eines Abstandshalters gestützt ist und ein erstes Neigungsloch in dem Neigungsführungsbereich hat; eine feste Verzahnung, enthaltend ein zweites Neigungsloch, das mit dem ersten Neigungsloch kommuniziert, und einen ersten Schraubbereich mit einer Gewindegangspitze und einem Gewindegangtal auf entgegengesetzten Seitenenden hiervon, wobei die feste Verzahnung außerhalb des Neigungsführungsbereichs installiert ist und der erste Schraubbereich einen Abstand von dem Neigungsführungsbereich aufweist; eine bewegbare Verzahnung, enthaltend einen zweiten Schraubbereich mit einer Gewindegangspitze und einem Gewindegangtal, um während einer Neigungsbetätigung eines Einstellhebels mit dem ersten Schraubbereich zu kämmen oder von diesem getrennt zu sein; und einen Hebelbolzen, der dazu konfiguriert ist, sich im Zusammenwirken mit dem Einstellhebel zu drehen, und durch das erste Neigungsloch, das zweite Neigungsloch und die bewegbare Verzahnung installiert ist.
Patent DE-102018201337-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung und/oder Bearbeitung eines Umformwerkzeugs sowie Verfahren zum Erzeugen eines Tuschierbildes
Inventor: CRAIGHERO PHILIPP
IPC: B21D37/20
Filed: 2018-01-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung und/oder Bearbeitung eines Umformwerkzeugs angegeben. Dabei wird bei einer Ausbildung der Werkzeugwirkflächen des Umformwerkzeugs eine sich zeitlich während eines Umformprozesses ändernde Blechdickenverteilung eines Werkstücks und/oder eine sich zeitlich während des Umformprozesses ändernde Kontaktdruckverteilung zwischen Werkstück und Werkzeugwirkfläche berücksichtigt, und der Umformprozess wird mittels einer Ziehsimulation simuliert. Bei der Ziehsimulation wird eine Vielzahl von diskreten Systemzuständen des Umformprozesses erstellt, und zur Berechnung der Werkzeugwirkflächen des Umformwerkzeugs wird jeweils die Differenz zweier aufeinander folgender Systemzustände betrachtet, wobei die Blechdickenverteilung und/oder die Kontaktdruckverteilung jeweils nur in denjenigen Bereichen berücksichtigt wird, in welchen das Werkstück während der Änderung von einem Systemzustand zum nachfolgenden Systemzustand eingelaufen ist. Des Weiteren wird ein Verfahren zum Erzeugen eines Tuschierbildes angegeben.
Patent DE-102018202615-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein Bussystem und Verfahren zur Erhöhung der Datenrate eines Bussystems
Inventor: WEISSENMAYER SIMON
IPC: H04L12/40
Filed: 2018-02-21
Abstract: Es ist eine Teilnehmerstation (10; 30; 100) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Erhöhung der Datenrate eines Bussystems (1) gezeigt. Die Teilnehmerstation (10; 30; 100) umfasst eine Kommunikationssteuereinrichtung (11) zur Auswertung einer Nachricht (45, 46, 47), die von mindestens einer weiteren Teilnehmerstation (10, 20, 30; 100) des Bussystems (1) über das Bussystem (1) empfangen wurde, bei welchem Bussystem (1) zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf eine Busleitung (40; 50) des Bussystems (1) gewährleistet ist, wobei die Kommunikationssteuereinrichtung (11) mindestens zwei RX-Protokollmaschinen (1111 bis 1113; 1111 bis 1114) aufweist, welche eingerichtet sind, verschiedene Bit-Timing-Parameterdatensätze (C1 bis C3; Ca bis Ce; C1 bis C4) zu verwenden, um auszuwerten, ob die empfangene Nachricht (45, 46, 47) gültig ist, wobei den mindestens zwei RX-Protokollmaschinen (1111 bis 1113; 1111 bis 1114) jeweils ein Register (R1 bis R3; R1 bis R4) zugeordnet ist, in welches die zugeordnete RX-Protokollmaschine (1111 bis 1113; 1111 bis 1114) ausgestaltet ist, das Ergebnis ihrer Auswertung der empfangenen Nachricht (45, 46, 47) zu schreiben.
Patent DE-102018203921-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: DEINDL ANDREAS
IPC: A62C3/07
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Karosserie (2), einer elektrischen Traktionsmaschine und wenigstens einem als Traktionsbatterie (3) ausgebildeten elektrischen Energiespeicher zu Zwischenspeicherung von elektrischer Energie zum Betrieb der Traktionsmaschine. Dabei ist vorgesehen, dass die Karosserie (2) und/oder ein Batteriegehäuse (5) der Traktionsbatterie (3) zumindest bereichsweise mit einer intumeszierenden Brandschutzbeschichtung (10) versehen sind/ist.