baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-0041919-A1 (WO)
Title: Air-bag et procede de deploiement correspondant
Inventor: HAALAND YNGVE
IPC: B60R21/26
Filed: 2000-01-12
Abstract: L'invention concerne un air-bag (8), qui est monté dans le toit d'un véhicule automobile, et qui est destiné à se déployer devant l'occupant (7) du véhicule. L'air-bag, qui est comprimé au moyen de bandelettes déchirables (15) faisant partie de l'air-bag, est conçu pour se gonfler tel un 'rideau' devant l'occupant du véhicule, ledit air-bag ayant alors une épaisseur (T) relativement peu importante. Lorsque les bandelettes déchirables se rompent, le coussin de sécurité prend une configuration plus ronde. Ce coussin est retenu libérable à l'intérieur d'un évidement (9) dans lequel le coussin est initialement encastré. Lorsque le coussin est gonflé au maximum, il se sépare complètement de l'évidement, évitant ainsi que le coussin ne pousse la tête de l'occupant vers l'arrière en cas de propulsion avant du torse de l'occupant au cours d'un accident.
Patent WO-0102720-A1 (WO)
Title: Methode et dispositif de diagnostic pour capteur
Inventor: MUELLER JAN
IPC: F02D41/30
Filed: 2000-05-25
Abstract: L'invention concerne une méthode diagnostique pour un capteur (27) destiné à réguler un moteur à combustion (1). Cette régulation consiste: à introduire un carburant sous pression (p) dans le moteur (1); à détecter cette pression (p) à l'aide dudit capteur (27); et enfin à réguler un mélange air/carburant, formulé en fonction de l'état de fonctionnement du moteur (1). Cette invention concerne également une modification intentionnelle de la pression (p) et une modification intentionnelle de la durée d'injection (tinj) pendant laquelle le carburant est introduit dans le moteur (1), ces modifications de la pression (p) et de la durée d'injection (tinj) étant apportées respectivement pour ne causer aucune variation du flux de carburant (F) à l'intérieur dudit moteur (1). On peut par ailleurs contrôler si la modification de la pression (p) et de la durée d'injection (tinj) nuit à l'état de fonctionnement du moteur (1), et le cas échéant, vérifier si le capteur est défectueux. Cette invention fournit donc une méthode diagnostique améliorée qui permet de vérifier la bonne marche d'un capteur (27) de pression carburant.
Patent WO-0131780-A1 (WO)
Title: Transconducteur a transductance reglable pour de faibles tensions d'alimentation
Inventor: SVALAENGE PAER
IPC: H03G1/00
Filed: 2000-10-05
Abstract: La présente invention concerne un transconducteur dans lequel la connexion de la borne d'entrée de tension (Vin2) à la base d'un premier et d'un deuxième transistor (Q21, Q22) via des condensateurs respectifs (C21, C22) permet de régler la transconductance dudit transconducteur. Les points de connexion entre les condensateurs (C21, C22) et la base respective sont reliés à la borne de tension de commande respective (Vreg2+, Vreg2-) du transconducteur respectivement via une première et une deuxième résistance (R21, R22). Les émetteurs desdits premier et deuxième transistors (Q21, Q22) sont interconnectés, et le point de connexion est relié à une borne de masse via une troisième résistance (R23). Le collecteur du premier transistor (Q21) est relié à la borne de sortie de courant (Iout2) du transconducteur, le collecteur du deuxième transistor (Q22) est relié à la borne d'alimentation en tension (Vcc2) du transconducteur.
Patent WO-02090206-A1 (WO)
Title: Stratifie d'emballage pour recipient d'emballage sterilisable en autoclave
Inventor: SICKERT LARS
IPC: D21H27/10
Filed: 2002-05-07
Abstract: Cette invention se rapporte à un film d'emballage (10) pour un récipient d'emballage stérilisable en autoclave du type produit par formage par repli et par thermoscellage d'une bande de film stratifié ou d'une ébauche préfabriquée de ce film stratifié. Ce film stratifié (10) contient une couche de base (11) en papier ou en carton, qui a été rendue hydrophobe par collage dans la masse. La couche de base (11) est de préférence rendue hydrophobe par collage dans la masse, au moyen d'une dispersion ou émulsion aqueuse d'un dimère d'alkylcétène ou d'un mélange de dimères d'alkylcétène avec un nombre différent d'atomes de carbone dans leurs talons gras respectifs. Plus préférablement, la couche de base (11) est rendue hydrophobe par collage dans la masse au moyen d'une dispersion ou émulsion aqueuse d'un dimère d'alkylcétène contenant 18 atomes de carbone dans son talon gras. La quantité de dimères d'alkylcétène est de façon appropriée d'au moins 0,25 % en poids environ, de préférence 0,25 à 0,4 % en poids, et plus préférablement 0,4 % en poids environ, calculée sur la base du poids à sec de la couche de base (11).
Patent WO-02101321-A1 (WO)
Inventor: HELANDER JYRKI
IPC: F42B12/16
Filed: 2002-06-11
Abstract: The invention relates to an ammunition arrangement. The ammunition arrangement comprises at least two active parts (2, 3), each with its own active charge (4, 6), arranged axially one behind the other. In order to make large holes in walls and the like without problems of great weight, the second active charge (6) is designed to act essentially in the radial direction at right angles to the direction of movement of the active charge.
Patent WO-2004021529-A1 (WO)
Title: Laser pulse et procede mettant en oeuvre un element de diffusion pour compenser la divergence du rayonnement laser
Inventor: SANDSTROEM TORBJOERN
IPC: H01S3/08
Filed: 2003-09-02
Abstract: Dans un mode de réalisation, la présente invention concerne un laser pulsé comportant une paire de miroirs espacés formant une cavité résonante pour réfléchir un rayonnement laser, un volume de décharge, un logement renfermant au moins ledit volume de décharge, ledit laser pulsé comportant par ailleurs un élément de diffusion conçu pour égaliser une longueur de cohérence pendant la période au cours de laquelle le laser émet des impulsions. D'autres modes de réalisation de la présente invention sont explicités dans la description détaillée, les figures et les revendications.
Patent SE-1150148-A1 (SE)
Title: Detektion av drivlineoscillationer
Inventor: LEREDE NICLAS
IPC: F02D41/14
Filed: 2011-02-23
Abstract: Sammandrag FOreliggande uppfinning hanfor sig till ett forfarande for detektion av en drivlineoscillation i ett fordon innefattande en motor, vilken roterar med en hastighet co. Enligt foreliggande uppfinning bestams en svangningsforandring S hos rotationshastigheten io for namnda motor. En drivlineoscillation anses foreligga am namnda svangningsforandring S har en amplitud vilken ett fOrutbestamt antal ganger omvaxlande overskrider ett positivt trOskelvarde Th/respektive ett understiger ett negativt troskelvarde Th2f och dar tva pa varandra foljande overskridelse av namnda forsta troskelvarde Th/och underskridelse av namnda andra troskelvarde Th2 är atskilda av en tid, vilken är kortare an en fOrutbestamd tidsperiod T. Fig. 2d
Patent SE-1450397-A1 (SE)
Title: Förfarande och system för att underlätta ilastning och urlastning vid ett motorfordon
Inventor: HESSE JOHAN
IPC: B60G17/017
Filed: 2014-04-03
Abstract: Föreliggande uppfinning hänför sig till ett förfarande för att underlätta ilastning och urlastning vid ett motorfordon, innefattande steget att justera (S1) fordonets lastplans lutning till ett i lastningsriktningen lutande läge.Föreliggande uppfinning hänför sig också till ett system för att underlätta ilastning och urlastning vid ett motorfordon. Föreliggande uppfinning hänför sig också till ett motorfordon. Föreliggande uppfinning hänför sig också till ett datorprogram och en datorprogramprodukt.(Fig. 5)
Patent SE-1600350-A1 (SE)
Title: Ramjet Engine, Hybrid
Inventor: PAUL WILLIAM LEFLEY
IPC: F02K7/18
Filed: 2015-05-22
Abstract: This new ramjet consists of an air intake port (11), a diffuser stage (12), a fuel source (13), a combustion stage (14), and an exhaust nozzle (15), shown in figure 1. There are impellors in the diffuser stage that draw air into the engine when the aircraft is stationary or moving at any speed below the maximum cruising speed. The impellors are driven by electric motors, which require an electrical power source such as a battery, or are fed from an alternative source such as a fuel cell system. There are control systems for the impellors, for the fuel supply, and overall engine control. The new ramjet is a hybrid engine as it uses a combination of an electrical or another power source in addition to at least one combustible liquid or gaseous fuel. The engine can also operate in a way where it uses only one power source or fuel.
Patent SE-1651752-A1 (SE)
Inventor: MANFRED KARL FANDRICH
IPC: F02M27/04
Filed: 2016-12-29
Abstract: The present disclosure relates to an electric discharge device (1) and associated method for molecular restructuring of a fluid. The electric discharge device (1) comprises a discharge cell (2) including a first dielectric layer (14A) and a second dielectric layer (14B) that are spaced apart by a gap constituting a flow channel (15) for a feed fluid to be molecularly restructured,. The dielectric layers (14A, 14B) and the flow channel (15) are arranged between a first electrode (13A) and a second electrode (13B) for generating electric discharge in the flow channel (15) when voltage is applied between the electrodes (13A, 13B). The discharge cell (2) comprises a double-walled dielectric tube (17) having an inner wall (17A) and an outer wall (17B) that come together at both ends of the tube to form a double-walled dielectric tube (17) made in one piece, the inner and outer walls (17A, 17B) of the double-walled dielectric tube (17) constituting the first (14A) and second (14B) dielectric layers of the discharge cell (2).
Patent SE-1750821-A1 (SE)
Title: A weighing device
Inventor: ÅKERBLOM BENGT
IPC: G01L1/14
Filed: 2017-06-27
Abstract: The present invention regards a weighing device (1) having a first portion (3) configured to be mounted on a platform (5) and having a second portion (7) configured to be coupled to an object (9) to be weighed, which object (9) is affected by gravity (G) in a first direction (Rl) during use of the weighing device (1).The weighing device (1) comprises a first section (SI) extending from the first portion (3) to the second portion (7) in a second direction (R2); a second section (S2) extending from the first portion (3) to a free end (E); an inductive distance measuring sensor (11) comprising a magnetically conductive core (13) having a first end surface (15); the inductive distance measuring sensor (11) is mounted to the first section (SI), wherein the first end surface (15) of the magnetically conductive core (13) faces a second section plane (SP2) of the second section (S2), or is mounted to the second section (S2), wherein the first end surface (15) of the magnetically conductive core (13) faces a first section plane (SP1) of the first section (S1); the first section (S1) being flexible and the second section (S2) being rigid; a gap (g) is provided between the first end surface (15) of the magnetically conductive core (13) and the second section plane (SP2) or between the first end surface (15) of the magnetically conductive core (13) and the first section plane (SP1); the gap (g) exhibits a width which is variable in said first direction (R1) and which corresponds with a distance to be measured by the inductive distance measuring sensor (11).(FIG. 5)
Patent SE-1751287-A1 (SE)
Title: Defrosting by recirculation
Inventor: FRANSSON ANDERS
IPC: F24F12/00
Filed: 2017-10-17
Abstract: The invention relates to an Air Handling Unit, AHU (1) for an air ventilation system for a building. The AHU is in particular designed to be able to perform an efficient defrost operation. The AHU 1 has a supply air channel 2 comprising at least one supply air inlet 2a for guiding supply air from the outdoor into a building through at least one supply air outlet 2b and an extract air channel 3 comprising at least one extract air inlet 3a for guiding extract air from a building to the outside through at least one extract air outlet 3b. The supply air channel 2 comprises a supply air damper 4a in order to control the air flow in the supply air channel 2 and the extract air channel 3 comprises an extract air damper 4b in order to control the air flow in the extract air channel 3. The supply air channel 2 and the extract air channel 3 are configured to be in a heat exchanging relation to each other via a heat exchanger 5.The AHU 1 further comprises a heat pump 6 having a first media phase change unit 6a located in the supply air channel 2 and a second media phase change unit 6b located in the extract air channel 3 in order to transfer heat between the supply air channel 2 and the extract air channel 3. The AHU 1 further includes a short cut damper 8 which controls a flow in a shortcut connection 7 between the supply air channel 2 and the extract air channel 3. The shortcut connection 7 connects the supply air channel 2 upstream of the heat exchanger 5 with the extract air channel 3 downstream of the heat exchanger 5.
Patent SE-1851266-A1 (SE)
Inventor: ASHISH SHRIVASTAVA
IPC: G06T7/194
Filed: 2017-03-14
Abstract: A system and method for training a computer-implemented object classifier includes detecting a foreground visual object within a sub-region of a scene, determining a background model of the sub-region of the scene, the background model representing the sub-region when any foreground visual object is absent from that sub-region, and training the object classifier by computer-implemented machine learning using the background model of the sub-region as a negative training example.
Patent SE-1851451-A1 (SE)
Title: Preparation of a fuel blend
Inventor: NORTIO JENNI
IPC: C10L10/14
Filed: 2018-11-23
Abstract: A method is disclosed for preparing a renewable fuel blend. The method comprises subjecting at least two feedstocks of different biological origins to catalytic cracking in a catalytic cracking unit and to hydrotreatment in a hydrotreatment unit to form a fuel blend having an aromatic hydrocarbon content from 26 to 42 wt-% and a paraffinic hydrocarbon content of less than 53 wt-%, as measured according to ASTM D2425-04 (2011). The fuel blend is formed by mixing the at least two feedstocks together before subjecting them to the catalytic cracking and hydrotreatment, or by obtaining a first fuel component and at least one further fuel component from the catalytic cracking and hydrotreatment of the at least two feedstocks, and mixing said first fuel component and said at least one further fuel component together.
Patent SE-1950468-A1 (SE)
Title: Process for the recovery of cathode materials in the recycling of lithium ion batteries
Inventor: TUNSU CRISTIAN
IPC: B09B3/30
Filed: 2019-04-15
Abstract: A process for removal of aluminium and iron in the recycling of rechargeable batteries comprising the extraction of copper from a leachate from black mass producing a first leachate, adding phosphoric acid (H3PO4) to the leachate from step a) and adjusting the pH to form iron phosphate (FePO4) and aluminium phosphate ( AlPO4), precipitating and removing the formed FePO4 and AlPO4, and forming a filtrate for further recovery of cathode metals, mainly NMC-metals and lithium.
Patent SE-2150627-A1 (SE)
Title: Method of controlling electric motor braking with a soft starter
Inventor: EK MAGNUS
IPC: H02P3/18
Filed: 2021-05-17
Abstract: A method of controlling braking of an electric motor by means of a soft starter having a first brake mode suitable for braking the motor in a high speed range and a medium speed range, and a second brake mode suitable for braking the motor in a low speed range, the method comprising: a) receiving a stop command when the motor is operating at a motor speed, b) obtaining a plurality of motor speed values, each motor speed value being an estimation of the motor speed using a different estimation method, c) determining the motor speed based on the estimated motor speed values obtained in step b), and d) switching from the first brake mode to the second brake mode in case the motor speed determined in step c) is below a threshold value.
Patent WO-8303882-A1 (WO)
Inventor: STENLUND STIG
IPC: F16K11/07
Filed: 1983-04-22
Abstract: Une soupape à coulissement commandé comprend un corps de soupape avec un alésage cylindrique dans lequel un tiroir commandant un flux hydraulique est animé d'un mouvement de va-et-vient par une force d'ajustement. Les surfaces d'étanchéité entre le tiroir et l'alésage forment un espace d'étanchéité convergeant dans le sens de l'écoulement, et l'importance de l'écoulement est commandée entre un bord de régulation et des rainures longitudinales de commande (7, 8; 44, 45) dans le tiroir avec une surface de section variable dans le sens de déplacement du tiroir. Un ressort de centrage retient le tiroir dans une position de fermeture. De manière à obtenir des forces d'ajustement faibles, à commander le volume de manière à ce qu'il soit sensiblement constant et indépendant de la chute de pression sur la soupape, et à maintenir des pertes faibles au-delà du tiroir, le corps de soupape comprend une chambre centrale (6) pourvue d'un orifice (3) et, des deux côtés de cette chambre centrale, deux chambres de commande (9, 10) avec des orifices et chacune avec un espace d'étanchéité (11 et, respectivement, 12) espacés l'un de l'autre. La chambre centrale (6) et l'une ou l'autre des deux chambres de commande (9, 10) communiquent dans toutes les positions de réglage avec les rainures de commande (7.8), ne débouchant ainsi que dans l'un des espaces d'étanchéité (11 ou 12) à la fois. Le ressort de centrage (13) permet de centrer le tiroir par rapport aux positions de mouvement où il y a communication d'écoulement entre la chambre centrale (6) et l'une ou l'autre des deux chambres de commande (9, 10), et la direction de l'écoulement se fait dans la direction de convergence des espaces d'étanchéité (18, 19) de sorte que l'écoulement hydraulique peut passer entre la chambre centrale (6) et l'une des deux chambres de commande (9, 10) à la fois dans le sens déterminé par les espaces d'étanchéité devant converger dans le sens d'écoulement.
Patent WO-8501426-A1 (WO)
Title: Recipient de cuisson, en particulier une poele a frire agrandie
Inventor: RITAEKT-EWENSSON ANNELI
IPC: A47J37/10
Filed: 1984-10-02
Abstract: En raison de sa grande surface de préparation de nourriture, la poêle à frire agrandie permet la préparation de quantités relativement importantes de nourriture, très utile en particulier dans le cas d'un ménage composé de plusieurs personnes, et permet ainsi un gain de temps considérable en relation avec la préparation. En outre, on remédie au refroidissement indésirable de la nourriture. Le récipient de cuisson peut également être utilisé comme plat à rôtir, permettant un rôtissage uniforme des aliments. Tout cela est permis par le fait que la poêle à frire agrandie peut assimiler la chaleur provenant simultanément par exemple de deux réchauds électriques et que l'on obtient ainsi une surface de préparation de nourriture considérablement plus importante que celle de poêles à frire conventionnelles.
Patent WO-8703060-A1 (WO)
Inventor: JILKEN LEIF
IPC: F16G11/05
Filed: 1986-11-12
Abstract: Dispositif de fixation d'un corps fait en matériau anisotrope, dont les fibres sont disposées essentiellement dans une direction escomptée d'application d'une charge. Ledit dispositif comprend un logement extérieur fait en un matériau rigide comparativement au matériau du corps, une extrémité ou un bord du corps pouvant être introduit dans ledit logement extérieur. Un dispositif en coin, disposé dans la direction susmentionnée, peut en outre être introduit dans l'extrémité ou le bord susmentionné, de telle sorte que l'extrémité du corps s'élargit et, ce faisant, sa surface périphérique vient exercer une pression contre les parois du logement extérieur. La présente invention se caractérise par le fait que le module d'élasticité Eij, le module de cisaillement Gij et les indices de contraction transversale upsilonij du coin sont à peu près identiques à ceux du corps en ce qui concerne les directions longitudinales et transversales et en ce qui concerne l'épaisseur.
Patent WO-8904700-A1 (WO)
Title: Arrangement for golf
Inventor: GRENTHE BO
IPC: A63B63/00
Filed: 1988-10-27
Abstract: The present invention relates to an arrangement which is intended to be capable of being used by golfers in order to permit them to train their strokes towards specific targets in a simple manner and in small spaces. A ball trap, which includes an opening (34) arranged to receive a number of balls (35), is capable of being attached to a frame (3) capable of erection on a base (40), which frame is so arranged as to be capable of being folded between a collapsed storage position and an unfolded receiving position.
Patent WO-8906212-A1 (WO)
Inventor: JOHANSSON ROBERT
IPC: B65G21/14
Filed: 1988-12-27
Abstract: Un convoyeur à bande comprend une bande transporteuse sans fin (10) qui, au moins le long de l'étendue de transport de marchandises, est supportée par des rouleaux via deux éléments agencés le long des bords latéraux de ladite bande et rattrapant la puissance de traction. Un agencement d'articulation pour ce convoyeur à bande comprend deux rouleaux supérieurs de déflexion (5, 6) entre lesquels la bande (10) passe dans une première direction, et deux rouleaux inférieurs (7, 8) entre lesquels la bande passe dans une direction de retour entrecroisant ou s'opposant à la première direction. Un premier rouleau supérieur (15) et un premier rouleau inférieur (7) ont un axe de rotation (3) sensiblement commun qui est aussi l'axe d'articulation permettant un mouvement pivotant d'une première partie du convoyeur à bande (1) positionnée sur un côté de l'agencement d'articulation, par rapport à une seconde partie dudit convoyeur à bande (4) positionnée sur le côté opposé dudit agencement d'articulation, dans un plan s'étendant sensiblement perpendiculairement par rapport à l'axe d'articulation.
Patent WO-9514476-A1 (WO)
Inventor: PERSSON LARS
IPC: A61K31/66
Filed: 1994-11-18
Abstract: The present invention relates to the use of an ester of inositoltrisphosphate for the preparing of a medicament effective as an analgesic.
Patent WO-9624228-A1 (WO)
Title: Dispositif dans un systeme dect
Inventor: OLANDERS PETER
IPC: H04M1/725
Filed: 1996-01-30
Abstract: Un système DECT comporte une station de base centrale et un certain nombre de stations de base virtuelles. Un réseau de distribution existant, par exemple un réseau de câbles ou d'antennes communautaires, est utilisé par le système DECT, lequel opère par le biais d'une fonction de synchronisation pour synchroniser chaque station de base virtuelle respective avec la station de base centrale. Cette fonction de synchronisation peut être associée aux amplificateurs des stations de base virtuelles, où la porteuse du système DECT est utilisée de manière standard pour effectuer la synchronisation.