baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012012443-A1 (DE)
Title: Motorkreiselpumpe mit einer Gleitringdichtung
Inventor: STRELOW GUENTER
IPC: F04D13/06
Filed: 2012-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Motorkreiselpumpe mit einer Motorwelle, die den Motorenrotor und an einem Ende das Pumpenlaufrad trägt und zusammen mit dem Motorenrotor in einem Spaltrohr oder Spalttopf liegt, um vom Fördermedium umspült zu sein, wobei die Motorwelle durch mindestens ein Radiallager geführt ist, wobei der Innenraum des Spaltrohres/-topfes zum Pumpenraum hin durch eine Gleitringdichtung abgeschlossen ist, die eine die Welle umschließende, mit dem Motoren- und/oder Pumpengehäuse direkt oder indirekt verbundene, feststehende Ringscheibe aufweist, an der eine auf der Welle drehfest angeordnete Wellenringscheibe mit einer ringförmigen Kontaktfläche anliegt, um mit der Ringscheibe ein Axiallager zu bilden.
Patent DE-102012017004-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Energierückgewinnungssystem
Inventor: ERKKILAE MIKKO
IPC: F15B1/033
Filed: 2012-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Energierückgewinnungssystem (101) mit einer von einer Antriebseinheit (102) betätigbaren Abtriebseinheit (103), durch welche eine hydraulische Motor-Pumpen-Einheit (104) antreibbar ist, die in mindestens einer Energieeinspeisestellung eine Energie-Speichereinrichtung (106) und/oder eine Arbeitshydraulik (107) mit Fluid versorgt; und die in einer Rekuperationsstellung unter Druck stehendes Fluid aus der Energie-Speichereinrichtung (106) zumindest an die Arbeitshydraulik (107) abgibt und/oder zur Betätigung der Abtriebseinheit (103) verwendet.
Patent DE-102012017541-A1 (DE)
Title: Roof module for passenger car, has core material arranged between facing sheets, which are spaced from each other, where core material comprises multiple cells that are separated from each other through wall regions of core material
Inventor: RATH JAN
IPC: B62D25/06
Filed: 2012-09-05
Abstract: The module (10) has a sandwich structure with two facing sheets that are arranged in a partial mutual cover and transparent in one portion. A core material (20) made of plastic material is arranged between the facing sheets, which are spaced from each other. The core material comprises multiple cells (22) that are separated from each other through wall regions (24) of the core material. A part of the wall regions is diagonally extended to vehicle longitudinal direction and/or diagonal to vehicle vertical direction. Transparent portions are arranged in a region-wise mutual cover. The cells are designed as hexagonal honeycombs.
Patent DE-102012018258-A1 (DE)
Title: Blattlager für die verdrehbare Lagerung eines Rotorblattes an der Nabe einer Windkraftanlage sowie damit ausgerüstete Windkraftanlage
Inventor: RUS ERICH
IPC: F03D11/04
Filed: 2012-09-17
Abstract: Die Erfindung richtet sich zum Einen auf ein Blattlager für die verdrehbare Lagerung eines Rotorblattes an der Nabe des Windrades einer Windkraftanlage mit einer Einrichtung zur Einstellung des Rotorblatt-Anstellwinkels, umfassend zwei rotationssymmetrische Anschlusselemente mit je einer ebenen Anschlussfläche zum drehfesten Anschluss an der Nabe des Windrades einerseits und an dem Rotorblatt andererseits, wobei die beiden rotationssymmetrischen Anschlusselemente derart ausgerichtet sind, dass ihre Symmetrieachsen koaxial zueinander verlaufen und ihre Anschlussflächen einander abgewandt sind, wobei sich ferner zwischen den beiden Anschlusselementen ein Spalt befindet, worin wenigstens eine Wälzlagerung als Hauptlager angeordnet ist zur Lagerung der beiden Anschlusselemente aneinander, drehbeweglich um eine Hauptlagerdrehachse, welche der gemeinsamen Symmetriachse beider Anschlusselemente entspricht, wobei wenigstens eine Mantelfläche eines Anschlusselements mit einer rundum laufenden Verzahnung versehen ist, und wobei das unverzahnte Anschlusselement einen der Verzahnung des verzahnten Anschlusselementes zugewandten Mantelabschnitt aufweist mit einem oder mehreren, zu der Verzahnung hin offenen Hohlräumen für die Aufnahme verzahnter Getrieberäder, wobei in dem unverzahnten Anschlusselement für jedes Getrieberad eine stirnseitige Öffnung zum Drehanschluß des jeweiligen Getrieberades vorgesehen ist, sowie mit dieser etwa fluchtend wenigstens ein geschlossener Ringbereich zur Abstützung einer in axialer Richtung zwischen den Anschlussflächen der beiden Anschlusselemente angeordneten Lagerung für das betreffende Getrieberad als dessen Radlager, so dass das betreffende Getrieberad um eine gegenüber der Hauptlagerdrehachse exzentrisch versetzte, aber dazu etwa parallele Nebendrehachse rotiert und mit der Verzahnung des verzahnten Anschlusselements kämmt; und zum anderen auf eine mit einem derartigen Blattlager ausgestattete Windkraftanlage.
Patent DE-102012019061-A1 (DE)
Title: Method for controlling injection molding process to manufacture plastic foams with physical blowing agents, involves maintaining mixture of blowing agent and matrix polymer in plasticizing process under necessary physical phase conditions
Inventor: WOBBE HANS
IPC: B29C44/42
Filed: 2012-09-28
Abstract: The method involves homogenizing a mixture that consists of a blowing agent and a matrix polymer, in a plasticizing process without a central locking device. The mixture is maintained in the plasticizing process under necessary physical phase conditions for a supercritical state of a driving fluid by variable rotation speeds. A control process is carried-out by a pressure sensor, pressure-dependent time elements and speed-dependent time elements in a plastifying unit. Signals are taken from a screw front face and/or from a track between a screw tip and a tool cavity.
Patent DE-102012020007-A1 (DE)
Title: Method for determining motion state of vehicle such as passenger car, involves determining that vehicle is at standstill, when changing steering angle information about certain period of time by more than the predetermined deviation
Inventor: MROWCZYNSKI MIRKO
IPC: B62D6/00
Filed: 2012-10-12
Abstract: The method involves detecting the steering angle information of steering (11) of the vehicle (10) over a certain period. The determination is performed to determine whether the steering angle information about the certain period of time change by more than a predetermined deviation. The vehicle is determined to be at a standstill, when changing the steering angle information about the certain period of time by more than the predetermined deviation. An independent claim is included for control device for vehicle.
Patent DE-102012024625-A1 (DE)
Title: Lamp arrangement for headlight module of motor vehicle e.g. motor car, has light source having light exit openings that are spaced apart from each other in propagation direction of light beam and are arranged in panel form
Inventor: SCHNEIDER INGOLF
IPC: F21S8/10
Filed: 2012-12-17
Abstract: The lamp arrangement comprises a light source that is provided for generation of a light beam. The light source is provided with light exit openings (20,21,22) that are spaced apart from each other in propagation direction of the light beam and are arranged in a panel form. The light exit openings are integrated into an outer lining of the motor vehicle chassis (32). The optic elements are arranged between the light source and light exit openings.
Patent DE-102012102387-A1 (DE)
Title: Operation input device for receiving e.g. rotation operation inputs, for operating e.g. air conditioning device in motor car, has convex portions arranged on side of path such that portions guide piston in tilting direction
Inventor: YAMAZAKI YASUHIKO
IPC: H01H25/04
Filed: 2012-03-21
Abstract: The device has an oscillation piston (40) arranged at an end of a turning shaft (3) and a center shaft (4) in a direction of an operation axis line (L). The piston is pushed into a direction to move a button (2) along the direction of the line. A click plate (10) comprises a stop surface, and the piston moves on the stop surface during a tilting operation of the shafts. The piston moves in a predetermined tilting direction during the tilting operation. Linear convex portions are arranged on a side of a movement path such that the portions guide the piston in the tilting direction.
Patent DE-102012105044-A1 (DE)
Title: Abgasbehandlungsvorrichtung
Inventor: PAK JI HONG
IPC: F01N11/00
Filed: 2012-06-12
Abstract: Ein Abgasbehandlungssystem, weist auf: Ermitteln, dass ein Verbrennungsmotor (130) ausgeschaltet ist, Erfassen einer aktuellen Druckdifferenz zwischen dem Abschnitt vor und dem Abschnitt nach einem AGR-Ventil (110) einer AGR-Leitung mittels eines Druckdifferenzsensors (120), Setzen eines zu lernenden Werts durch Durchführen eines Großer-Versatz-Lernens (S250; S410), wenn die aktuelle Druckdifferenz den Wertebereich zwischen einem ersten unteren Wert (C1) und einem ersten oberen Wert (C4) unterschreitet/überschreitet, Setzen eines zu lernenden Werts durch Durchführen eines Schritt-Lernens (S260; S620), wenn die aktuelle Druckdifferenz zwischen dem ersten unteren Wert (C1) und einem zweiten unteren Wert (C2) liegt, welcher größer als der erste untere Wert (C1) ist, oder wenn die aktuelle Druckdifferenz zwischen dem ersten oberen Wert (C4) und einem zweiten oberen Wert (C3) liegt, welcher kleiner als der erste obere Wert (C4) ist, und Setzen des aktuellen Druckdifferenzwerts als einen zu lernenden Wert, wenn die aktuelle Druckdifferenz zwischen dem zweiten unteren Wert (C2) und dem zweiten oberen Wert (C3) liegt. Das Abgasbehandlungsverfahren lernt exakt die Druckdifferenz des AGR-Systems, um die Qualität des Abgases zu verbessern und das AGR-System sicher zu steuern
Patent DE-102012106382-A1 (DE)
Title: Ausgangsstufe
Inventor: JURZITZA DIETER
IPC: G01R15/18
Filed: 2012-07-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ausgangsstufe zur Anpassung eines Wechselspannungssignals eines Ultraschallgenerators an einen an die Ausgangsstufe anschließbaren Konverter, wobei der Ausgangsstufe zwei Eingangsanschlüsse für die Aufnahme der vom Ultraschallgenerator erzeugten Wechselspannung und zwei Ausgangsanschlüsse für die Abgabe einer angepassten Wechselspannung sowie einen Ausgangsübertrager mit einer Primärspule mit einer Anzahl n1 Windungen und einer Sekundärspule mit einer Anzahl n2 Windungen aufweist, wobei der Ausgangsübertrager eine Hauptinduktivität LH sowie eine Streuinduktivität Lσ hat, wobei die beiden Eingangsanschlüsse über die Primärspule und die beiden Ausgangsanschlüsse über die Sekundärspule miteinander verbunden sind. Um einen Ausgangsübertrager anzugeben, der eine kostengünstige und wenig aufbauende Anpassung eines Generatorausgangs an den Konvertereingang erlaubt, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass eine Filterkapazität CP vorgesehen ist, die entweder die beiden Ausgangsanschlüsse parallel zur Sekundärspule verbindet oder einen Ausgangsanschluss mit einem Abgriff der Sekundärspule verbindet oder mit einer Filterspule mit n3 Windungen verbunden ist, welche mit der Primär- und der Sekundärspule induktiv gekoppelt ist.
Patent DE-102012107290-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauteil, Konversionsmittelplättchen und Verfahren zur Herstellung eines Konversionsmittelplättchens
Inventor: MARKYTAN ALES
IPC: H01L33/50
Filed: 2012-08-08
Abstract: In mindestens einer Ausführungsform umfasst das Halbleiterbauteil (1) einen optoelektronischen Halbleiterchip (3). Ferner umfasst das Halbleiterbauteil (1) ein Konversionsmittelplättchen (4), das an einer Strahlungshauptseite (30) des Halbleiterchips (3) angebracht und zur Umwandlung einer Primärstrahlung in eine Sekundärstrahlung eingerichtet ist. Das Konversionsmittelplättchen (4) weist ein Matrixmaterial (42) und darin eingebettete Konversionsmittelpartikel (43) auf. Ferner umfasst das Konversionsmittelplättchen (4) eine Konversionsschicht (41a). In der mindestens einen Konversionsschicht (41a) befinden sich die Konversionsmittelpartikel (43). Die Konversionsmittelpartikel (43), alleine oder zusammen mit optional vorhandenen Diffusionsmittelpartikeln (45), machen einen Volumenanteil von mindestens 50 % der Konversionsschicht (41a) aus. Ferner umfasst das Konversionsmittelplättchen (4) eine Bindeschicht (41c), in der die Konversionsmittelpartikel (43) mit einem Volumenanteil von höchstens 2,5 % vorliegen.
Patent DE-102012108010-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung mit strukturierter Verzögerungseinrichtung mit schwarzen Streifen und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: CHAE HEEYOUNG
IPC: G02B30/25
Filed: 2012-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung des Typs mit strukturierter Verzögerungseinrichtung (PR) und mit einem schwarzen Streifen (BS) und ein Herstellungsverfahren für dieselbe. Die vorliegende Erfindung gibt eine Anzeigevorrichtung des Typs mit strukturierter Verzögerungseinrichtung an, umfassend: ein erstes Substrat (SU) mit einem Anzeigebereich (AA), in dem Einheitspixel auf in einer Matrix angeordnet sind, und einem Nichtanzeigebereich (NA), der den Anzeigebereich (AA) umgibt; ein zweites Substrat (SL), das mit dem ersten Substrat (SU) durch eine im Nichtanzeigebereich (NA) angeordnete Dichtung (SE) verbunden ist; eine Flüssigkristallschicht (LC), die zwischen dem ersten Substrat (SU) und dem zweiten Substrat (SL) angeordnet ist; mehrere waagrechte schwarze Streifen (BS, BMH) auf einer äußeren Oberfläche des ersten Substrats (SU), die entlang einer waagrechten Grenze angeordnet sind, die die Einheitspixel abgrenzt; und einen äußeren Streifen (OT) auf der äußeren Oberfläche des ersten Substrats (SU), der den Nichtanzeigebereich (NA) bedeckt.
Patent DE-102012109216-A1 (DE)
Title: Optoelektronische Baugruppe und Verfahren zum Betreiben einer optoelektronischen Baugruppe
Inventor: HAIBERGER LUCA
IPC: H05B44/00
Filed: 2012-09-28
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird eine optoelektronische Baugruppe (10) bereitgestellt. Die optoelektronische Baugruppe (10) weist mindestens ein erstes Bauelement (12) zum Emittieren erster elektromagnetischer Strahlung und mindestens ein erstes fotoempfindliches Bauelement (14) zum Regeln des ersten Bauelements (12) auf. Das erste fotoempfindliche Bauelement (14) ist mit dem ersten Bauelement (12) elektrisch parallel geschaltet und weist einen ersten strahlungsempfindlichen Bereich auf, der in einem Strahlengang der ersten elektromagnetischen Strahlung angeordnet ist.
Patent DE-102012110756-A1 (DE)
Title: Transportwagen zum Transport einer Patientenlagerfläche und/oder einer Operationstischsäule eines Operationstischs
Inventor: EISENMANN GERNOT
IPC: A61G13/10
Filed: 2012-11-09
Abstract: Ein Transportwagen zum Transport (100, 500) zum Transport einer Patientenlagerfläche (304, 704) und/oder einer Operationstischsäule (302, 702) eines Operationstischs (300, 700) hat ein Fahrgestell (102, 502), das mit der Patientenlagerfläche (304, 704) und/oder mit der Operationstischsäule (302, 702) verbindbar ist. Das Fahrgestell (102, 502) hat einen ersten Längsholm (104, 504) und einen in einem Abstand zu diesem angeordneten zweiten Längsholm (106, 506). Der erste und der zweite Längsholm bilden eine gabelförmige Öffnung (150, 550). An dem die gabelförmige Öffnung (150, 550) bildenden Längsholmen (104, 106, 504, 506) ist jeweils mindestens eine um eine Schwenkachse schwenkbare Lenkrolle (110, 114, 510, 514) angeordnet. Der Transportwagen (100, 500) hat mindestens eine Begrenzungseinheit (158, 160, 558, 560) zum Begrenzen der Schwenkbewegung mindestens einer der Lenkrollen (110, 114, 510, 514) um ihre Schwenkachse. Diese Begrenzung kann beim Anheben des Fußes (306, 706) des Operationstisches (300, 700) automatisch wieder aufgehoben werden.
Patent DE-102012200189-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuges
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: B60K28/06
Filed: 2012-01-09
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuges, wobei beim Betreiben, insbesondere beim Start des Fahrzeuges ein Gesundheitszustand des Fahrers überprüft wird, und wobei bei Erkennen eines vorgegebenen Gesundheitszustandes ein Sicherheitsprogramm zum Betreiben des Fahrzeuges gestartet wird.
Patent DE-102012203429-A1 (DE)
Title: Method for stopping internal combustion engine, involves increasing air quantity supplied to combustion engine at time point to certain air quantity corresponding to position of air dosing device
Inventor: RAI KARTHIK
IPC: F02D45/00
Filed: 2012-03-05
Abstract: The method involves reducing the air quantity supplied to the internal combustion engine by an air dosing device, particularly a throttle valve. The air quantity supplied to the engine is again increased when the determined speed (n) of the engine falls below a predetermined speed threshold value. The increase of the air quantity supplied to the combustion engine takes place at a time point (t1) to the air quantity corresponding to a position of the air dosing device and later at another time point (t2) to the other air quantity corresponding to another position of the air dosing device.
Patent DE-102012203581-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Berechnen eines momentanen Kraftstoffverbrauchs für ein Fahrzeug
Inventor: LEE JIN-WOO
IPC: G07C5/08
Filed: 2012-03-07
Abstract: Es wird hierin ein System zum Berechnen eines Momentan-Kraftstoffverbrauchs für ein Fahrzeug offenbart. Das System umfasst, ist jedoch nicht darauf beschränkt, einen Geschwindigkeitssensor, welcher ausgebildet ist, um eine Momentangeschwindigkeit des Fahrzeuges zu bestimmen, einen Beschleunigungssensor, welcher ausgebildet, um eine Momentanbeschleunigung des Fahrzeuges zu bestimmen, einen Kraftstoffsensor, welcher ausgebildet ist, um eine Momentan-Kraftstoffverbrauchsrate einer internen Verbrennungskraftmaschine des Fahrzeuges zu bestimmen, eine Anzeigeeinheit und einen Prozessor. Der Prozessor ist in kommunikativer Weise mit dem Geschwindlgkeitssensor, dem Beschleunigungssensor und dem Kraftstoffsensor gekoppelt, und ist in betrieblicher Weise mit der Anzeigeeinheit gekoppelt. Der Prozessor ist ausgebildet, um den momentanen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auf Grundlage einer von dem Geschwindigkeitssensor, dem Beschleunigungssensor und dem Kraftstoffsensor erhaltenen Information zu bestimmen. Der Prozessor ist weiterhin ausgebildet, um die Anzeigeeinheit anzuweisen, den momentanen Kraftstoffverbrauch anzuzeigen.
Patent DE-102012204592-A1 (DE)
Title: Rotatable connector for patient bed i.e. rotatable patient bed, has locking unit whose parts are respectively connected with bearing rings in engagement with each other with predetermined relative positions of bearing rings
Inventor: WINKLER MARKUS
IPC: A61B6/04
Filed: 2012-03-22
Abstract: The connector (1) has a rolling body (4) unreeled between bearing rings (2, 3). A locking unit (5) includes two parts (6, 7), where one of the parts is connected with one of the bearing rings that stands in engagement with the other part to be provided at the other bearing ring in a position for a full connection of relative movement of the bearing rings. Parts (15, 16) of another locking unit (14) are respectively connected with the bearing rings in engagement with each other with predetermined relative positions of the bearing rings. An independent claim is also included for a locking unit.
Patent DE-102012205062-A1 (DE)
Title: Kosmetische und dermatologische Zubereitungen enthaltend eine mehere Substanzen die das Gen für den "Krüppel-like factor 9" (Klf9) modulieren
Inventor: BIERGIESSER HELGA
IPC: A61K8/30
Filed: 2012-03-29
Abstract: Verwendung von Konservierungsstoffen zur Stabilisierung der circadianen Physiologie sowie deren Verwendung zur Modulierung der Klf9-Genexpression.
Patent DE-102012208984-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einer Tragschiene
Inventor: GERSTNER SILVIA
IPC: F25D23/00
Filed: 2012-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kältegerät (100) mit einer aus Kunststoffmaterial (308) gefertigten Tragschiene (300). Erfindungsgemäß weist die Tragschiene (300) zur Versteifung ein Versteifungselement (326) aus einem steiferen Material (306) als das Kunststoffmaterial (308) auf. Ferner betrifft die Erfindung eine derartige Tragschiene (300).
Patent DE-102012209067-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HALLERON IAN
IPC: F16H59/42
Filed: 2012-05-30
Abstract: Es werden ein Verfahren und ein System zum Steuern eines Kraftfahrzeugs 1 während eines Ausstiegs aus einer Freilaufbetriebsphase offenbart, wobei eine Drehzahl eines Motors 2 eingestellt wird, um sie an eine Eingangsdrehzahl eines Getriebes 3 anzupassen, um einen sanften Ausstieg aus der Freilaufbetriebsphase in eine normale Betriebsphase zu schaffen. In einer Ausführungsform wird die Eingangsdrehzahl des Getriebes 3 auf der Basis eines zusammengesetzten Achsuntersetzungsverhältnisses, des für den Ausstieg gewählten Übersetzungsverhältnisses des Getriebes 3 und der Geschwindigkeit, mit der das Kraftfahrzeug 1 fährt, berechnet.
Patent DE-102012210513-A1 (DE)
Title: Element, useful e.g. for damping oscillatory components, comprises damping material comprising hollow body formed as filler particles, where part of filler particles has spherical, ellipsoidal, drop, polyhedral or irregular shape
Inventor: GARNIER KAI VON
IPC: B60R11/02
Filed: 2012-06-21
Abstract: The damping element (130) comprises a damping material comprising a hollow body formed as filler particles. The damping material contains 40-60 vol.% of filler. A part of the filler particles has a spherical, an ellipsoidal, a drop, a polyhedral or an irregular shape. The filler particles have an average diameter of 20-500 mu m. Independent claims are included for: (1) a sound transducer unit; and (2) a method for manufacturing a damping element.
Patent DE-102012211346-A1 (DE)
Title: Steuerungsverfahren eines hybridfahrzeugs
Inventor: CHUNG TAE YOUNG
IPC: B60L15/20
Filed: 2012-06-29
Abstract: Ein Steuerverfahren eines Fahrzeugs mit einem Motor gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung kann ein Bestimmen, dass in einem Zustand, dass das Fahrzeug betrieben wird, eine Drehzahl des Motors nicht 0 ist und ein Ausgangsdrehmoment davon 0 ist, ein Bestimmen, dass sich eine Spannung des Motors einem regulären Wert annähert, und ein Akkumulieren der Steuerdaten für den Motor und Verarbeiten der Steuerdaten umfassen, um einen Offset-Wert eines Resolvers zu berechnen. Demzufolge bestimmt das Steuerverfahren eines Fahrzeugs in wirksamer Weise, ob der Offset des Resolvers zu kompensieren ist, ohne das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu beeinflussen.
Patent DE-102012212323-A1 (DE)
Title: Ausrücksystem
Inventor: SESTER CHRISTOF
IPC: F16D23/14
Filed: 2012-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ausrücksystem zur Betätigung einer Kupplung, wobei das Ausrücksystem insbesondere in der Art eines CSC (Concentric Slave Cylinder) ausgebildet ist und einen drehbaren ersten Lagerring, der mit einer Kupplung in Wirkverbindung steht und einem mit einer Ausrückeinheit in Wirkverbindung stehenden drehstarren zweiten Lagerring, der mit einem Federhalteblech in Wirkverbindung steht, aufweist, wobei erfindungsgemäß an dem drehstarren zweiten Lagerring befestigte Federhalteblech die Funktion einer zweiten Dichtungsanordnung übernimmt.
Patent DE-102012213537-A1 (DE)
Title: Generator
Inventor: LE BESNERAIS JEAN
IPC: H02K3/50
Filed: 2012-08-01
Abstract: Generator (1), insbesondere für eine Windkraftanlage (2), welcher einen Rotor (4) und einen Stator (5) umfasst, wobei der Stator (5) ein Statorjoch (7) umfasst, das eine Anzahl von sich axial erstreckenden Statorwicklungen (9) aufweist, die in jeweiligen Endwicklungen (12) enden, wobei drei in Umfangsrichtung benachbart angeordnete Statorwicklungen (9) einen jeweiligen Satz von Statorwicklungen (A, B, C) bilden, wobei sich auf wenigstens einer Stirnseite des Generators (1), wenn man einen jeweiligen Satz von Statorwicklungen (A, B, C) betrachtet, bezüglich einer axialen Mittelachse (22) des Generators (1) erste Endwicklungen (12a) senkrecht von dem Statorjoch (7) weg in einer radial nach außen gerichteten Richtung erstrecken, sich zweite Endwicklungen (12b) von dem Statorjoch (7) weg in axialer Richtung erstrecken und sich dritte Endwicklungen (12c) senkrecht von dem Statorjoch (7) weg in einer radial nach innen gerichteten Richtung erstrecken.