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Patent DE-102018008476-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines Behälters mit Produkten
Inventor: SCHMIDT DENNIS
IPC: B65B35/30
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Befüllen von Behältern, insbesondere Kartons, mit Produkten (10), insbesondere Packungen, bei dem die Produkte (10) nacheinander horizontal einer Befülleinrichtung (12) zugefördert werden, in der die Produkte (10) unter Zusammenfassung zu einzelnen Produktgruppen nachfolgend gruppiert werden und jeweils ein bereitgehaltener Behälter (11), der der Befülleinrichtung (12) insbesondere horizontal zugefördert wird, einbahnig mit ein oder mehreren Produktgruppen befüllt wird, wobei die befüllten Behälter (11) im Anschluss insbesondere horizontal abtransportiert werden. Das Verfahren ist gekennzeichnet durch folgende Maßnahmen:a) die Produkte (10) werden der Befülleinrichtung (12) mehrbahnig zugefördert, nämlich entlang von mehreren übereinander angeordneten Förderbahnen,b) die der Befülleinrichtung (12) entlang der Förderbahnen zugeförderten Produkte (10) werden von der Befülleinrichtung (12) mehrbahnig zu Produktgruppen gruppiert, insbesondere von den Förderbahnen jeweils zugeordneten, übereinander angeordneten Gruppierförderern der Befülleinrichtung (12), bevorzugt von übereinander angeordneten Fächerförderern,c) die Produktgruppen werden nachfolgend mehrbahnig nacheinander entlang von übereinander angeordneten Zuführbahnen einem gemeinsamen umlaufenden Vertikalförderer (22) der Befülleinrichtung (12) mit mehreren übereinander angeordneten Aufnahmen (23) für jeweils (mindestens) eine Produktgruppe jeder Zuführbahn zugeführt,d) der Vertikalförderer (22) fördert die von ihm aufgenommenen Produktgruppen jeweils von weiter unten nach weiter oben in eine Ausschubposition, von der aus die Produktgruppen nachfolgend einbahnig in Richtung eines jeweils bereit gehaltenen Behälters (11) weitergefördert werden,e) der bereitgehaltene Behälter (11) wird mit mindestens einer der Produktgruppen befüllt.
Patent DE-102018101260-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit variabler Türgestaltung der Fahrerkabine und Baukastensystem zum Aufbau einer Fahrerkabine eines Flurförderzeugs
Inventor: KOHL TOBIAS
IPC: B62D33/06
Filed: 2018-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (10) mit einem Fahrerschutzdach (2) mit Dachsäulen (A, B), wobei mindestens zwei benachbarte Dachsäulen (A, B), nämlich jeweils eine erste Dachsäule (A) und jeweils eine zweite Dachsäule (B), jeweils einen Türausschnitt bilden, sowie ein Baukastensystem zum Aufbau einer Fahrerkabine (1) eines Flurförderzeugs (10). Es wird vorgeschlagen, dass im Bereich der ersten Dachsäule (A) und/oder der zweiten Dachsäule (B) Montagestellen (6, 12, 13) vorgesehen sind, die für eine Befestigung von an unterschiedliche Türvarianten angepassten Montageteilen (3, 8, 17) ausgebildet sind.
Patent DE-102018102338-A1 (DE)
Title: Fahrradfelge und verfahren zur herstellung derselben
Inventor: ASAKAWA TAKAMOTO
IPC: B60B21/02
Filed: 2018-02-02
Abstract: Es wird eine Fahrradfelge bereitgestellt, die ein ringförmiges Felgenbasiselement umfasst, das ein Paar ringförmiger Außenflächen umfasst, die voneinander in einer axialen Richtung des ringförmigen Felgenbasiselements abgewandt sind, ein Verstärkungselement, das an dem ringförmigen Felgenbasiselement angebracht ist; und eine gefärbte Schicht, die einen ersten Farbstoff enthält, wobei die gefärbte Schicht zumindest teilweise zwischen jedem von den ringförmigen Außenflächen und dem Verstärkungselement relativ in einer radialen Richtung des ringförmigen Felgenbasiselements positioniert ist.
Patent DE-102018102716-A1 (DE)
Title: System, Kochfeld und Verbindungsmittel zur Verwendung bei einem Kochfeld
Inventor: THORMAN FRANZ
IPC: F24C15/10
Filed: 2018-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kochfeld (2), umfassend ein Tragteil (2.1) und ein an dem Tragteil (2.1) befestigbares Gehäuse (2.2) zur Aufnahme von weiteren Komponenten des Kochfelds (2), wobei das Gehäuse (2.2) mit den weiteren Komponenten in einem Betriebszustand des Kochfelds (2) mittels Montagemitteln an dem Tragteil (2.1) derart fix montiert ist, dass das Kochfeld (2) betriebsbereit ist, und in einem Wartungszustand des Kochfelds (2) der Zugriff auf die in dem Gehäuse (2.2) angeordneten weiteren Komponenten des Kochfelds (2) ermöglicht ist.
 Um die Handhabung eines Kochfelds (2) im Wartungsfall und/oder Reparaturfall zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass das Gehäuse (2.2) bei der Überführung des Kochfelds (2) von dessen Betriebszustand in dessen Wartungszustand und in dem Wartungszustand des Kochfelds (2) mittels mindestens eines Verbindungsmittels (4) mit dem Tragteil (2.1) beweglich verbunden ist.
Patent DE-102018104642-A1 (DE)
Title: Leistungsschaltersteuerung für doppelte Leistungsversorgung
Inventor: WU FU-AN
IPC: H03K17/08
Filed: 2018-03-01
Abstract: Ein elektronisches Bauteil weist eine interne Versorgungsschiene; eine Vielzahl erster Hauptheaderschalter zum Koppeln der internen Versorgungsschiene mit einer ersten Leistungsversorgung; eine Vielzahl zweiter Hauptheaderschalter zum Koppeln der internen Versorgungsschiene mit einer zweiten Leistungsversorgung; eine Hilfsschaltung, die einen ersten Hilfsheaderschalter zum Koppeln der internen Versorgungsschiene mit der ersten Leistungsversorgung, und einen zweiten Hilfsheaderschalter zum Koppeln der internen Versorgungsschiene mit der zweiten Leistungsversorgung; eine Feedbackschaltung, wobei die Feedbackschaltung einen Zustand der ersten und zweiten Hauptheaderschalter verfolgt, und eine Steuerschaltung, wobei die Steuerschaltung die ersten Hauptheaderschalter, die zweiten Hauptheaderschalter und den ersten und zweiten Hilfsheaderschalter als Reaktion auf das Schaltersteuersignal und einen Ausgang der Feedbackschaltung steuert, aufweist.
Patent DE-102018107157-A1 (DE)
Title: Erdschleifenreduzierungsvorrichtung
Inventor: LU XI
IPC: G01R1/067
Filed: 2018-03-26
Abstract: Eine Spannungstastkopfhalterung beinhaltet ein an einer Basis angeordnetes Stützelement. Das Stützelement definiert eine Vielzahl von Öffnungen, die zum Aufnehmen einer Vielzahl von asymmetrischen Tastköpfen, die Koaxialleitungen aufweisen, bemessen sind. Jede der Öffnungen weist einen leitfähigen Randbereich auf, der dazu konfiguriert ist, Strom aus einer der Koaxialleitungen derart zu leiten, dass eine gemeinsame Erdschleife durch das Stützelement und die Basis gebildet wird und Unterschiede im Erdpotential reduziert werden.
Patent DE-102018116123-A1 (DE)
Title: Erweiterte Fehleranzeige und -meldung bei Spannungsreglersystemen
Inventor: SUBOTSKI ALIAKSANDR
IPC: H02M3/155
Filed: 2018-07-04
Abstract: Ein Spannungsreglercontroller enthält einen ersten Pin zum Empfangen einer gesammelten Temperaturinformation von mehreren Leistungsstufen, mehrere zweite Pins jeweils zum Empfangen einer Phasenstrominformation von den Leistungsstufen, eine Steuerschaltung zum Steuern der Leistungsstufen, eine Detektionsschaltung zum Detektieren von Signalpegeln an den ersten und zweiten Pins, und eine Fehleranalyseschaltung zum Identifizieren des Typs des gemeldeten Fehlers und der Leistungsstufe, die den Fehler gemeldet hat, basierend auf den detektierten Signalpegeln an den ersten und zweiten Pins und einer Zustandsinformation, die dem Controller zugänglich ist. Die gesammelte Temperaturinformation wird an dem ersten Pin in einem ersten Nominalbereich gemeldet, und die Phasenstrominformation wird an jedem der zweiten Pins in einem zweiten Nominalbereich gemeldet. Jeder gemeldete Fehlertyp besitzt an den ersten und zweiten Pins eine eindeutige Fehlersignatur, die sich außerhalb zumindest eines der Nominalbereiche befindet.
Patent DE-102018117541-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung des Beladungszustandes von Nutzfahrzeugen oder Wechselaufbauten für Nutzfahrzeuge
Inventor: SCHNIEDERBRUNS HENDRIK
IPC: G01C11/04
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung des Beladungszustandes von Nutzfahrzeugen oder Wechselaufbauten für Nutzfahrzeuge. Dabei nimmt eine Kamera ein Prüfbild eines Laderaums auf und eine Auswerteeinheit gleicht das Prüfbild mit einem hinterlegten Referenzbild ab und berechnet zumindest einen Kennwert für das Ausmaß eines mit Ladegut belegten oder von Ladegut freien Laderaumanteils. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Nutzfahrzeugaufbau mit einem eine Ladefläche ausbildenden Boden sowie mehreren einen sich oberhalb der Ladefläche erstreckenden Laderaum im Betrieb seitlich umgrenzenden Begrenzungselementen. Dabei ist insbesondere im Bereich eines Front- und/oder im Bereich eines Heckbegrenzungselement eine Kamera ortsfest innerhalb des Laderaumes angeordnet und vernetzt mit einer Auswerteeinheit. Der Nutzfahrzeugaufbau ist zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet.
Patent DE-102018121762-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Aussonderung von metallhaltigen Materialien
Inventor: EICHINGER DANIEL
IPC: G01V3/165
Filed: 2018-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aussondern von metallhaltigen Gegenständen unter Verwendung wenigstens eines Metalldetektors, der einen Detektionsbereich aufweist, durch den Produkte, z.B. Lebensmittel gefördert werden. Die Produkte in einer Auswerteeinrichtung des Metalldetektors werden als metallhaltig detektiert, wenn das aus dem Produkt erhaltene Messsignal wenigstens einen Referenzwert überschreitet, wobei das Messsignal die Phase und Amplitude eines Antwortsignals in Antwort auf wenigstens ein Erregungssignal enthält, das in wenigstens einer Detektionsspule des Metalldetektors erzeugt wird, wobei die Amplitude und Phase des an einem Produkt gemessenen Messsignals zweidimensional auf einem Display des Metalldetektors abgebildet werden. Erfindungsgemäß ist der Referenzwert ein in der Phasen/Amplituden-Ebene des Messsignals liegender geschlossener Referenzbereich, wobei die Größe des Referenzbereichs und damit die Detektionsempfindlichkeit des Metalldetektors entsprechend einem Testkörper festgelegt wird, dessen die Hüllkurve bildendender Referenzbereich in wenigstens einem Satz von Testkörpern unterschiedlicher Metallmaterialien und Größen in einem mit der Auswerteeinrichtung verbundenen Speicher abgelegt ist, und dass ein Produkt als metallhaltig detektiert wird, wenn das Messsignal des Produkts den Referenzbereich an wenigstens einem Punkt berührt oder überschreitet.
Patent DE-102018124401-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufnehmen eines Bildes mit einem Teilchenmikroskop
Inventor: ZEIDLER DIRK
IPC: H01J37/26
Filed: 2018-10-02
Abstract: Ein Verfahren zum Aufnehmen eines Bildes mit einem Teilchenmikroskop umfasst ein Aufzeichnen von mehreren Bildern eines Objekts, wobei dem Bild Bilddaten zugeordnet sind, welche Intensitätswerte umfassen, wobei ein jeder Intensitätswert einem Ort in einem Koordinatensystem des aufgenommenen Bildes und einem Ort des Objekts zugeordnet ist. Es werden mehrere interessierende Bereiche festgelegt. Es werden mehrere Bildbereiche in dem aufgenommenen Bild festgelegt, welche jeweils einem interessierenden Bereich zugeordnet ist. Den Bildbereichen werden Verschiebungsvektoren zugeordnet, und zwar basierend auf einer Korrelation der Bilddaten der Bildbereiche. Ein Ergebnisbild wird durch Zuordnen der Bilddaten des aufgenommenen Bildes zu dem Ergebnisbild erzeugt, wobei Intensitätswerte der Bildbereiche des aufgenommenen Bildes Orten in dem Koordinatensystem des Ergebnisbildes zugeordnet werden, welche basierend auf den Verschiebungsvektoren berechnet werden.
Patent DE-102018130260-A1 (DE)
Title: Messgerät
Inventor: BLÖDT THOMAS
IPC: G01F23/24
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messgerät (1) zur Messung eines Dielektrizitätswertes (DK) eines Mediums (3), umfassend: Ein Abstrahlelement (11a); Eine Signalerzeugungs-Einheit (12) die ausgelegt ist, ein elektrisches Hochfrequenz-Signal (s) in das Abstrahlelement (11a) einzukoppeln, so dass das Abstrahlelement (11a) ein elektromagnetisches Hochfrequenz-Signal (S) in Richtung des Mediums (3) abstrahlt; Ein Empfangselement (11b), und: Eine an das Empfangselement (11b) angeschlossene Auswertungs-Einheit (13) zur Ermittlung einer Signal-Amplitude, einer Phasenlage und/oder einer Signal-Laufzeit zwischen dem Sendeelement (11a) und dem Empfangselement (11b) anhand des empfangenen Hochfrequenz-Signals (S), und zur Bestimmung des Dielektrizitätswertes (DK) anhand der Amplitude, der Laufzeit bzw. der Phasenlage. Vorteilhaft an dem erfindungsgemäßen Messgerät (1) ist, dass einerseits die Signalerzeugungs-Einheit (12) und die Auswertungs-Einheit (13) auf Basis bekannter Schaltungs-Prinzipien aufgebaut werden kann. Das erfindungsgemäß konzipierte Abstrahlelement (11a) bzw. das Empfangselement (11b) können mit wenigen Komponenten und daher mit geringem Fertigungsaufwand gefertigt werden.
Patent DE-102018130971-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einparken eines Fahrzeugs, Verfahren zum induktiven Laden eines Fahrzeugs und Fahrzeug zum Ausführen des Verfahrens zum Einparken
Inventor: LAUMANN MARTIN
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einparken eines Fahrzeugs, welches zum Quereinparken in eine Parklücke ausgebildet ist. Das Fahrzeug umfasst einen elektrischen Energiespeicher, eine Empfängerspule, Fahrzeugräder und eine Fahrzeugsteuereinheit. Das Verfahren sieht mehrere Verfahrensschritte vor, die durch die Fahrzeugsteuereinheit gesteuert werden. In einem Schritt wird das Fahrzeug in eine Fahrtrichtung bewegt, wobei fortlaufend ein Kopplungsfaktor zwischen der Empfängerspule und einer externen Sendespule bestimmt wird. In einem weiteren Schritt wird die Fahrtrichtung geändert, wenn der Kopplungsfaktor abnimmt, wobei die Fahrzeugsteuereinheit eine Trajektorie für das Fahrzeug ermittelt und das Fahrzeug entlang dieser bewegt wird. In einem weiteren Schritt wird die Fahrzeugbewegung beendet, sobald ein maximaler Kopplungsfaktor innerhalb eines vorbestimmten Bewegungsfeldes oder eines vorbestimmten optimalen Kopplungsfaktors liegt. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verfahren zum induktiven Laden eines Fahrzeugs und ein Fahrzeug zum Ausführen des Verfahrens.
Patent DE-102018201760-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzsystem mit Sitz mit einzeln steuerbaren elektromagnetischen Spulen
Inventor: GALLAGHER DAVID
IPC: A61N2/04
Filed: 2018-02-06
Abstract: Ein Sitzsystem für ein Fahrzeug umfasst einen Fahrzeugsitz, einzeln auswählbare und steuerbare elektromagnetische Spulen, die an entsprechenden Stellen innerhalb des Sitzes entsprechend anatomischer Stellen einer im Fahrzeugsitz sitzenden Person einzeln angeordnet sind, und eine Steuerung. Die elektromagnetischen Spulen sind zum Erzeugen der elektromagnetischen Felder bei Aktivierung ausgebildet. Die Steuerung ist zum einzelnen Aktivieren einer Untermenge der elektromagnetischen Spulen ausgebildet, um den anatomischen Stellen der Person entsprechend den entsprechenden Stellen der aktivierten elektromagnetischen Spulen im Fahrzeugsitz elektrische Energie zuzuführen.
Patent DE-102018205822-A1 (DE)
Title: Messgerät zur Wiederherstellung von Gerätekonfigurationen
Inventor: LAUN ROBERT
IPC: G06F8/65
Filed: 2018-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messgerät, das eingerichtet ist, eine Aktualisierung eines Steuerprogramms zu installieren, ohne dabei das bisherige Steuerprogramm und die bisherigen Parametrierdaten zu löschen, so dass die Wiederherstellung älterer Gerätekonfigurationen ohne Weiteres möglich ist.
Patent DE-102018207421-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Ermitteln einer erwarteten Vorrichtungskontur
Inventor: DOLGOV MAXIM
IPC: G08G9/02
Filed: 2018-05-14
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Ermitteln einer erwarteten Kontur einer mobilen oder stationären Vorrichtung zum Vermeiden von Kollisionen mittels mindestens einer vorrichtungsinternen oder vorrichtungsexternen Steuereinheit, wobei eine Bewegungstrajektorie der Vorrichtung, welche Wahrscheinlichkeitsdichten aus Zustandsschätzung zumindest mit Erwartungswerten und Kovarianzen enthält, durch einen Anwender oder die mindestens eine Steuereinheit berechnet wird, ein Basis-Polyeder und eine näherungsweise Kontur der Vorrichtung mit einer begrenzten Anzahl an Ecken durch einen Benutzer bestimmt wird, ein Konfidenzintervall, innerhalb welches eine Kollision mit dem statischen und dynamischen Umfeld der Vorrichtung vermieden wird, definiert wird, der Basis-Polyeder an die mindestens eine die Zustandsschätzung beschreibende Wahrscheinlichkeitsdichte der Bewegungstrajektorie durch die mindestens eine Steuereinheit transformiert wird, für jede Ecke des transformierten Basis-Polyeders eine transformierte Vorrichtungskontur durch die mindestens eine Steuereinheit berechnet und die erwartete Kontur der Vorrichtung unter Einbeziehung aller transformierter Vorrichtungskonturen ermittelt wird. Des Weiteren ist ein System offenbart.
Patent DE-102018208804-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit umgreifender Frontscheibe und elektrischer Komponente zwischen Vordersäule und Frontscheibe
Inventor: VICENTE GARCIA BERNARDO
IPC: B60J1/02
Filed: 2018-06-05
Abstract: Beschreiben wird ein Fahrzeug (10) mit einer Karosserie mit zwei Vordersäulen (34), mit einer mit der Karosserie verbundenen Frontscheibe (12), wobei die Frontscheibe (12) derart dimensioniert ist, dass sie bezogen auf eine Frontansicht des Fahrzeugs die Vordersäulen (34) im Wesentlichen vollständig abdeckt. Dabei ist vorgesehen, dass in einem Zwischenraum (46), der zwischen einer Außenseite (42) jeder Vordersäule und einer Innenseite (44) der Frontscheibe (12) gebildet ist, wenigstens eine elektrisch betriebene Komponente (48) angeordnet ist.
Patent DE-102018209142-A1 (DE)
Title: Fahrradhelm
Inventor: FAVA NORBERTO
IPC: A42B3/08
Filed: 2018-06-08
Abstract: Es wird ein Fahrradhelm beschrieben, der Folgendes umfasst: eine Kappenstruktur, ein Befestigungssystem des Helms mit einem Riemen für die Kinnriemenbefestigung des Helms, und Befestigungsmittel für die Riemen des Befestigungssystems mit Bezug auf die Kappenstruktur, wobei die Befestigungsmittel für jeden Riemen ein stiftartiges Gebilde, das an dem freien Ende des Riemens befestigt ist, und einen jeweiligen lösbaren Haltesitz des stiftartigen Gebildes umfassen, der an der Kappenstruktur angeordnet ist. Die Befestigungsmittel umfassen des Weiteren ein Greif-Endstück, das sich von jedem stiftartigen Gebilde des entsprechenden Riemens erstreckt und das, wenn es gehalten wird, geeignet ist, die Bewegung des stiftartigen Gebildes aus dem und in den Eingriffnahmezustand in dem Haltesitz zu steuern.
Patent DE-102018209792-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Rollwiderstands eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MANSOUR RACHID
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Rollwiderstands (F) eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem automatisierten Schaltgetriebe (4) sowie einem Steuergerät (9, 10,11), insbesondere einem Getriebesteuergerät, in welchem ein Gesamtfahrwiderstand (F) bestimmt wird, wobei während eines Fahrzyklus zumindest ein Rollwiderstandsbeiwert (µ) für zumindest einen von dem Kraftfahrzeug (1) befahrenen Fahrbahnabschnitt (14) bestimmt wird, wobei der Gesamtfahrwiderstand (F) als eine Gesamtsteigung (A) berechnet und eine Fahrbahnneigung (α) des Fahrbahnabschnitts (14) sensorisch erfasst und ausgewertet wird, dass eine Berechnung der Korrelation zwischen der Gesamtsteigung (A) und der Fahrbahnneigung (α) durchgeführt und dass bei Passieren eines Grenzwertes (K) für einen Korrelationswert (K) der Rollwiderstandsbeiwert (µ) als Differenz zwischen der Gesamtsteigung (A) und der Fahrbahnneigung (α) bestimmt wird.
Patent DE-102018210006-A1 (DE)
Title: Pumpenanordnung
Inventor: MEIER GERHARD
IPC: F02M59/10
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpenanordnung (8) für ein Kraftstoffeinspritzsystem (2) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine (1), umfassend eine Hochdruckpumpe (4) und eine Vorförderpumpe, die gemeinsam mechanisch antreibbar sind, wobei die Vorförderpumpe als Zahnradpumpe mit einem getriebenen und mit einem treibenden Zahnrad ausgeführt ist, das mit dem getriebenen Zahnrad kämmt, und mit einer Getriebestufe zwischen der Vorförderpumpe und der Hochdruckpumpe (4).Um die Pumpenanordnung (8) im Hinblick auf den konstruktiven Aufwand und/oder die Herstellkosten zu verbessern, stellen die Zahnräder der Zahnradpumpe die Getriebestufe zwischen der Vorförderpumpe und der Hochdruckpumpe (4) dar.
Patent DE-102018210068-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verändern des Drucks und Stabilisierungsvorrichtung zur Längsstabilisierung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHMIDT THOMAS
IPC: B60T8/1755
Filed: 2018-06-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Verändern eines Drucks einer Bremsflüssigkeit in mindestens einem Bremskreis zum Bremsen mindestens eines Rads (20-23) eines Kraftfahrzeugs (10) zur Längsstabilisierung des Kraftfahrzeugs (10) vorgeschlagen, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Erkennen und Feststellen während eines Bremsvorgangs des Kraftfahrzeugs (10), dass sich das Kraftfahrzeug (10) in einer abnormalen Fahrsituation befindet, insbesondere dass sich das Kraftfahrzeug (10) nicht in Abrollrichtung der Räder (20-23) der Hinterachse des Kraftfahrzeugs (10) bewegt, vorzugsweise mittels der Überwachung einer Gierrate des Kraftfahrzeugs (10); wenn festgestellt wurde, dass sich das Kraftfahrzeug (10) während des Bremsvorgangs in einer abnormalen Fahrsituation befindet, Verringern eines Drucks einer Bremsflüssigkeit in allen Bremskreisen des Kraftfahrzeugs (10) von einem jeweiligen ersten Druckwert auf einen jeweiligen zweiten Druckwert zum Entbremsen aller Räder (20-23) des Kraftfahrzeugs (10); und Erhöhen des Drucks der Bremsflüssigkeit in allen Bremskreisen von dem jeweiligen zweiten Druckwert auf den jeweiligen ersten Druckwert, sobald festgestellt wird, dass sich das Kraftfahrzeug (10) nicht mehr in der abnormalen Fahrsituation befindet, und/oder nach einer vorgegebenen Zeit.
Patent DE-102018210439-A1 (DE)
Title: Struktur eines Fahrzeugkarosserie-Vorderteils
Inventor: SEKIYA TAKAYUKI
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-06-26
Abstract: Umfasst sind ein Paar aus einem linken und einem rechten Vorderseitenrahmen, welche sich in einer Fahrzeug-Vorn-Hinten-Richtung erstrecken und jeweils einen Innenseitenrahmen an einer Innenseite und ein Außenseitenrahmen an einer Außenseite umfassen; und ein Eckversteifungselement, welches an einer Außenseite in Fahrzeugbreitenrichtung eines Fahrzeug-Vorderseiten-Endabschnitts jedes Vorderseitenrahmens angeordnet ist und einen geneigten Abschnitt umfasst, welcher derart geneigt ist, dass er in dessen Draufsicht dem Vorderseitenrahmen in Richtung eines Fahrzeughecks näher kommt. Ein Fahrzeug-Vorderseiten-Endabschnitt des äußeren Elements umfasst einen sich in der Breite erweiternden Abschnitt, welcher nach außen in einer Fahrzeugbreitenrichtung breiter wird. Das Eckversteifungselement umfasst einen Fixierungsabschnitt, welcher vertikal an dem sich in der Breite erweiternden Abschnitt fixiert ist.
Patent DE-102018211219-A1 (DE)
Title: bewegbare Portalvorrichtung und dreidimensionale Messmaschine
Inventor: OTSUBO SEIICHI
IPC: G01D11/02
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Technik, um die Präzision in einer bewegbaren Portalvorrichtung zu verbessern.Die bewegbare Portalvorrichtung umfasst:eine Grundfläche 110,einen bewegbaren Portalkörper 120, der anhand einer Luftschicht auf die Grundfläche gelegt wird und sich auf der Grundfläche in einem kontaktlosen Zustand bewegt, undein Luftlager 1, das die Luftschicht bildet,wobei der bewegbare Portalkörper 120 aus zwei Ständerteilen 130A und 130B, die auf einer oberen Oberfläche der Grundfläche stehen, einem Trägerabschnitt 130, der die Ständerabschnitte verbindet, und einem Körper 150, der sich in der Trägerrichtung bewegt, der sich entlang dem Trägerabschnitt 130 bewegt, besteht,das Luftlager 1 an einer hinteren Oberfläche mindestens eines der Ständerteile bereitgestellt wird und einen Luftausblasstutzen, der sich in Richtung auf eine obere Oberfläche der Grundfläche 110 öffnet, und einen Luftansaugstutzen, der sich in Richtung auf die obere Oberfläche der Grundfläche öffnet, umfasst, undder Luftansaugstutzen Luft um den Luftansaugstutzen herum ansaugt, um eine Beaufschlagung auf das Luftlager anzuwenden.