baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017201720-A1 (DE)
Title: Druckmaschine mit Gehäuse und ein Verfahren zum Betreiben einer Druckmaschine
Inventor: JENTZSCH PETER
IPC: B41F31/00
Filed: 2017-02-03
Abstract: Das Gehäuse einer Druckmaschine umschließt einen Innenraum mit einem Formzylinder, einem Farbwerk und einem Feuchtwerk. Es weist wenigstens einen Lufteinlass und einen Luftauslass auf.Ein Lüfter zum Antreiben eines Luftstroms durch das Gehäuse ist stromaufwärts vom Innenraum angeordnet. Der Luftauslass bildet einen Strömungswiderstand, der bei Betrieb des Lüfters einen Überdruck im Innenraum des Gehäuses bewirkt.
Patent DE-102017202153-A1 (DE)
Title: Kamerasystem für ein Fahrzeug
Inventor: ROTH AXEL
IPC: G06T5/50
Filed: 2017-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kamerasystem (2) für ein Fahrzeug. Das Kamerasystem (2) umfasst eine Kamera (3) mit einer Kameraoptik und mit einem Kamerasensor sowie ein Bildkorrektur-Modul (4) . Die Kamera (3) ist dazu eingerichtet, in einem Innenraum (5) des Fahrzeugs hinter einer Scheibe (6) des Fahrzeugs angeordnet zu sein, sodass die Kamera (3) durch die Scheibe (6) eine Außenaufnahme einer äußeren Umgebung (7) des Fahrzeugs machen kann. Die Kamera (3) ist weiterhin derart ausgerichtet ist und weist einen ausreichend großen Öffnungswinkel (ε) auf, dass die Kamera (3) eine Innenaufnahme eines Objekts (10, 11) machen kann, welches eine unerwünschte Spiegelung (9) auf einer der Kamera (3) zugewandten Innenseite (8) der Scheibe (6) verursachen kann, wobei die Spiegelung (9) zu einem unerwünschten Spiegelreflex in der Außenaufnahme führen kann. Das Bildkorrektur-Modul (4) ist dazu eingerichtet ist, eine Vorhersage zu erwartender Spiegelreflexe in der Außenaufnahme zu generieren, und aus der Außenaufnahme Bildanteile zu entfernen, welche den unerwünschten Spiegelreflex enthalten.
Patent DE-102017203069-A1 (DE)
Title: Silbernanopartikeltinte
Inventor: SALAMI PEDRAM
IPC: C09D11/52
Filed: 2017-02-24
Abstract: Tintenzusammensetzung umfassend ein Metallnanopartikel; zumindestens ein aromatisches Kohlenwasserstofflösungsmittel, wobei das zumindestens eine aromatische Kohlenwasserstofflösungsmittel mit den Metallnanopartikeln kompatibel ist; zumindestens ein aliphatisches Kohlenwasserstofflösungsmittel, wobei das zumindestens eine aliphatische Kohlenwasserstofflösungsmittel mit den Metallnanopartikeln kompatibel ist; wobei die Tintenzusammensetzung einen Metallgehalt von mehr als etwa 45 Gewichtsprozent basierend auf das Gesamtgewicht von der Tintenzusammensetzung aufweist; wobei die Tintenzusammensetzung eine Viskosität von etwa 5 bis etwa 30 Centipoise bei einer Temperatur von etwa 20 bis etwa 30 °C aufweist. Verfahren zur Herstellung der Tintenzusammensetzung. Verfahren zum Drucken der Tintenzusammensetzung, umfassend das pneumatische Aerosoldrucken.
Patent DE-102017205869-A1 (DE)
Title: Parksperrenanordnung und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: BLEY BERNHARD
IPC: F16H63/38
Filed: 2017-04-06
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Parksperrenanordnung, umfassend- eine Parksperrenwelle, auf der ein Sperrrad (20) drehfest fixiert ist, dessen umlaufender Rand mit einer periodischen Sperrzahnanordnung aus durch Sperrzahnlücken (24) in Umfangsrichtung beabstandeten Sperrzähnen (22, 22') versehen ist,- eine schwenkbar an einer Basis gelagerte Sperrklinke (50) mit einem Klinkenzahn (52), die durch Einschwenken von einem ausgelegten Zustand in einen eingelegten Zustand und durch Ausschwenken von dem eingelegten in den ausgelegten Zustand überführbar ist, wobei im ausgelegten Zustand ihr Klinkenzahn (52) radial beabstandet von dem Sperrrad (20) gehalten wird und wobei im eingelegten Zustand ihr Klinkensperrzahn (52) in eine der Sperrzahnlücken eingreift, sowie- eine Zahnlückenschutzvorrichtung (30), die zwischen einer Schutzstellung und einer Freigabestellung überführbar ist und in der Schutzstellung beim Einschwenken der Sperrklinke (50) einem Eingreifen des Klinkenzahns (52) in die Sperrzahnlücke (24) entgegenwirkt und in der Freigabestellung das Eingreifen des Klinkenzahns (52) in die Sperrzahnlücke (24) zulässt.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Zahnlückenschutzvorrichtung als ein benachbart zu dem Sperrrad (20) auf der Parksperrenwelle gelagertes, gegen das Sperrrad (20) in Umfangsrichtung federvorgespanntes Losrad (30, 30') ausgebildet ist, dessen umlaufender Rand mit einer zu der Sperrzahnanordnung (22, 22'; 24) periodengleichen, im kräftefreien Zustand versetzten Schutzzahnanordnung (32, 32;, 34) versehen ist, deren Schutzzähne (32, 32') nach radial außen über die Sperrzähne (22, 22') hinausragen.
Patent DE-102017206964-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizeinrichtung
IPC: H05B3/50
Filed: 2017-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung (1, 101) mit zumindest einem elektrisch aufheizbaren Heizelement (2, 102) oder mit mehreren elektrisch aufheizbaren Heizelementen (2, 102), wobei mit dem zumindest einen Heizelement (2, 102) zumindest ein Radiatorelement (3, 103) thermisch verbunden ist, um einen Fluidstrom zu erwärmen, welcher das zumindest eine Radiatorelement (3, 103) an- und/oder um- und/oder durchströmt, wobei jedes Heizelement (2, 102) zumindest ein Heizmittel (4, 104) aufweist, welches sich bei einem elektrischen Stromfluss durch das Heizmittel (4, 104) erwärmt, wobei Elektrodenelemente (5, 105) vorgesehen sind, um das oder die Heizmittel (4, 104) elektrisch zu kontaktieren, wobei die ein Heizmittel (4, 104) kontaktierenden Elektrodenelemente (5, 105) beabstandet zueinander angeordnet sind und zumindest eines der Heizmittel (4, 104) zwischen sich aufnehmen, wobei zumindest zwei Heizmittel (4, 104) elektrisch in Serie miteinander verschaltet sind.
Patent DE-102017213935-A1 (DE)
Title: Entkopplungseinheit und Wankstabilisator mit einer solchen Entkopplungseinheit
Inventor: MARS CHRISTOPH
IPC: B60G21/10
Filed: 2017-08-10
Abstract: Eine Entkopplungseinheit (10) für einen elektrischen Antriebsstrang, insbesondere eines elektromechanischen Aktuators (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Antriebsteil (9), einem Abtriebsteil (7) sowie einer dazwischen wirkenden Kupplung (8) zur drehelastischen Verbindung von Antriebsteil (9) und Abtriebsteil (7) zeichnet sich dadurch aus, dass die Kupplung (8) wenigstens zwei elastische Formkörper (13, 14) aufweist, die parallel wirkend angeordnet sind, um sich unter Einwirkung eines zwischen Antriebsteil (9) und Abtriebsteil (7) wirkenden Torsionsmoments (M) innerhalb eines um eine Drehachse (15) entstehenden Verdrehwinkelbereichs (B, B) elastisch zu verformen. Weiterhin wird ein Wankstabilisator mit einer solchen Entkopplungseinheit (10) angegeben.
Patent DE-102017214430-A1 (DE)
Title: Fremdkörpererkennung
Inventor: RÖHRL THOMAS
IPC: G01V3/10
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Ladeabbruchsteuerungseinrichtung (10) mit Fremdkörpererkennung. Die Fahrzeug-Ladeabbruchsteuerungseinrichtung (10) weist wenigstens zwei Messspulen (21, 22, 23, 24, 25, 26) zum Erfassen jeweils einer induzierten Spannung und eine Steuereinheit (11) auf. Die Steuereinheit (11) ist dazu eingerichtet, eine erste Auswertung und eine zweite Auswertung durchzuführen. Bei der ersten Auswertung vergleicht die Steuereinheit (11) jede der induzierten Spannungen mit einem entsprechenden vordefinierten Erwartungswert, um eine erste Abweichung zwischen der erfassten induzierten Spannung und dem jeweiligen vordefinierten Erwartungswert zu bestimmen. Die Steuereinheit (11) ist ferner dazu eingerichtet, bei der zweiten Auswertung die induzierten Spannungen miteinander zu vergleichen und eine zweite Abweichung zwischen den induzierten Spannungen zu bestimmen. Die Steuereinheit (11) ist dazu eingerichtet, auf einen Fremdkörper (50) im Bereich der Messspulen (21, 22, 23, 24, 25, 26) zu schließen, wenn die erste Abweichung der ersten Auswertung einen ersten vordefinierten Schwellwert und/oder die zweite Abweichung der zweiten Auswertung einen zweiten vordefinierten Schwellwert unterschreitet und/oder überschreitet, wobei die Abweichung der ersten Auswertung und die Abweichung der zweiten Auswertung abhängig von einem Betriebspunkt einer Ladestation (40) gewichtet werden.
Patent DE-102017215938-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verarbeiten eines Signals
Inventor: DOESSEL KERRIN
IPC: G10L19/00
Filed: 2017-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (400) zum Verarbeiten eines Signals (105). Das Verfahren (400) umfasst einen Schritt des Einlesens (410) des Signals (105) und einen Schritt des Filterns (420) des Signals (105, 105') unter Verwendung eines Bandpassfilters (BPF1) um ein Bandpassfiltersignal (130) zu erhalten. Ferner umfasst das Verfahren (400) einen Schritt des Analog-Digital-Wandelns (430) des Bandpassfiltersignals (130) oder eines von dem Bandpassfiltersignal (130) abgeleiteten Signals (130'), um ein Analog-Digital-Filtersignal (135) zu erhalten. Auch umfasst das Verfahren (400) einen Schritt des Auswertens (440) des Analog-Digital-Filtersignal (135) unter Verwendung eines Erwartungswertes (E1), um ein Steuersignal (145) zu erhalten, wobei der Erwartungswert (E1) einen erwarteten Signalparameter des Signals (105) repräsentiert. Schließlich umfasst das Verfahren (400) einen Schritt des Ansteuerns (450) des Bandpassfilters (BPF1) in Abhängigkeit von dem Steuersignal (145), um einen Durchlass-Frequenzbereich des Bandpassfilters (BPF1) von einem ersten spektralen Durchlassbereich zu einem zweiten spektralen Durchlassbereich zu verändern.
Patent DE-102017218283-A1 (DE)
Title: Kraftstoff-Hochdruckspeicher für eine mit Kraftstoff und mit einer Wasser-Kraftstoff-Emulsion betreibbare Verbrennungskraftmaschine und Einspritzeinrichtung
Inventor: WIRKOWSKI MICHAEL
IPC: F02M25/022
Filed: 2017-10-12
Abstract: Der Kraftstoff-Hochdruckspeicher (60) ist als rohrförmiger Grundkörper (601) mit einer axialen Bohrung ausgestaltet, welche ein Innenvolumen des Kraftstoff-Hochdruckspeichers (60) zur Speicherung von Kraftstoff oder einer Wasser-Kraftstoff-Emulsion bildet. Er weist einen Zulaufanschluss (602) mit einem Zulaufkanal (603) für den Kraftstoff oder der Wasser-Kraftstoff-Emulsion und entsprechend der Zylinderzahl (51) der Verbrennungskraftmaschine (5) Ablaufanschlüsse (604) mit Ablaufkanälen (605) auf, welche in Fluidverbindung mit den einzelnen Zylindern (51) zugeordneten Hochdruck-Kraftstoffinjektoren (70) stehen. Das Innenvolumen des Grundkörpers (601) ist derart mit einem Füllkörper (606) ausgefüllt, so dass in Bezug auf das gesamte Innenvolumen des Grundkörpers (601) ein verkleinerter Speicherraum für den Kraftstoff oder die Wasser-Kraftstoff-Emulsion gebildet ist, Als Füllkörper (606) wird ein Festkörper verwendet wird, dessen Kompressionsmodul annähernd dem Kompressionsmodul des verwendeten Kraftstoffes entspricht. Des Weiteren ist eine Einspritzeinrichtung mit einem solchen Kraftstoff-Hochdruckspeicher (60) offenbart.
Patent DE-102017220640-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Auspacken zumindest eines Bauteils sowie ein Verfahren, um dieses Auspacken zu realisieren
Inventor: SCHNEIDER THOMAS
IPC: B29C64/307
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auspacken zumindest eines Bauteils, insbesondere eines additiv gefertigten Bauteils, aus einem mit Prozessmitteln gefüllten Behälter sowie ein Verfahren, um dieses Auspacken zu realisieren.Es ist vorgesehen, dass eine Vorrichtung zum Auspacken zumindest eines Bauteils bereitgestellt wird. Das Bauteil ist dabei insbesondere ein additiv gefertigten Bauteils. Das Bauteil soll aus einem mit Prozessmitteln gefüllten Behälter ausgepackt werden. Das Prozessmittel ist dabei kleinteiliger als das zumindest eine auszupackende Bauteil. Die Vorrichtung umfasst einen Bereich, welcher vorgesehen ist, den Behälter aufzunehmen. Der Behälter weist eine Bauplattform als untere Begrenzung auf, wobei die Bauplattform zumindest teilweise in dem Behälter vertikal beweglich gelagert ist. Eine Vibrationseinheit von der Vorrichtung überträgt Vibrationen mit einer bestimmten Frequenz auf die Bauplattform und somit auf den Behälter und den darin enthaltenen Inhalt. Aufgrund der Vibration mit der zumindest einen bestimmten Frequenz wandert das zumindest eine Bauteil aufgrund des Paranusseffekts durch das Prozessmittel hindurch nach oben.
Patent DE-102017221271-A1 (DE)
Title: Riemen sowie Riementrieb
Inventor: GÖSER HUBERT
IPC: F16G5/20
Filed: 2017-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Riemen (2), aufweisend: mindestens eine in Riemenlängsrichtung L ausgebildete Rippe (4), wobei jede Rippe (4) einen trapezförmigen Querschnitt (6) aufweist, so dass jede Rippe (4) eine Auflageseite (8) und zwei sich von der Auflageseite (8) erstreckende Flanken (10) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass jede Flanke (10) nach innen gewölbt ausgebildet ist und/oder jede Auflageseite (8) nach innen gewölbt ausgebildet ist. Außerdem betrifft die Erfindung einen Riemenantrieb mit einem derartigen Riemen (2) und mindestens einer Riemenscheibe.
Patent DE-102017221858-A1 (DE)
Title: Drosselbauteil und hydraulisches oder pneumatisches Ventil
Inventor: EDELMANN VOLKER
IPC: F16K47/08
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drosselbauteil (52) für ein einen Ventilkörper (18) umfassendes hydraulisches oder pneumatisches Ventil (50), welches an und/oder in dem den Ventilkörper (18) umfassenden Ventil (50, 60) befestigbar ist, wobei ein Drosselöffnungsdurchmesser (D1) einer einzigen Drosselöffnung (54) des Drosselbauteils (52) oder eine Summe von Drosselöffnungsdurchmessern mehrerer Drosselöffnungen des Drosselbauteils kleiner-gleich einem Öffnungsdurchmesser (D2) einer Ventilkörperöffnung (18a) des Ventilkörpers (18) und/oder kleiner-gleich 2,5 mm ist. Ebenso betrifft die Erfindung ein hydraulisches oder pneumatisches Ventil (50) und ein hydraulisches oder pneumatisches Aggregat für ein Bremssystem eines Fahrzeugs. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für ein Drosselbauteil (52) für ein einen Ventilkörper (18) umfassendes hydraulisches oder pneumatisches Ventil (50) und ein Herstellungsverfahren für ein hydraulisches oder pneumatisches Ventil (50).
Patent DE-102018002451-A1 (DE)
Title: Verbesserung von Verbrennungsmotoren durch die direkte Kühlung des Brennraums
Inventor: SCARPINA EZIO
IPC: F02B47/00
Filed: 2018-03-23
Abstract: Verbesserung von Verbrennungsmotoren durch direkte Kühlung des Brennraums. Das Kühlmittel wird direkt in den Brennraum gespritzt, es verdampft und dehnt sich aus. Findet die Einspritzung im richtigen Zeitpunkt statt hilft es dem Kolben in seiner Bewegung. Der Brennraum verfügt über einen zusätzlichen Auslasskanal und Auslassventil für den Auslass des Kühlmittels. Bei der Ausgestaltung der Erfindung wird aus einem Viertaktmotor einen Sechstaktmotor, da zusätzliche Takte notwendig sind um die Kühlflüssigkeit im Brennraum einzuspritzen, der Zyklus besteht aus sechs Takten.
Patent DE-102018005676-A1 (DE)
Title: Hall-Sensor und Verfahren zum Betreiben eines solchen
Inventor: BAUMANN MARC
IPC: G01R33/07
Filed: 2018-07-19
Abstract: Ein Hall-Sensor (1) hat ein Hall-Sensorelement (2), das mehrere voneinander beabstandete Anschlussstellen (3A, 3B, 3C, 3D) aufweist. Eine Versorgungsquelle (7) dient zum Einspeisen eines Erreger-Stroms in das Hall-Sensorelement (2) und ist mit einer ersten und einer zweiten Anschlussstelle (3A, 3B) des Hall-Sensorelements (2) verbunden. Der Hall-Sensor (1) hat eine erste und eine zweite Vergleichseinrichtung (13, 18). Die erste Vergleichseinrichtung (13) hat einen mit einer dritten Anschlussstelle (3C) des Hall-Sensorelements (2) verbundenen ersten Eingang (14), einen mit einem Referenzsignalgeber (15) für ein oberes Referenzwertsignal verbundenen zweiten Eingang (16) und einen Ausgang (17) für ein erstes Vergleichssignal. Die zweite Vergleichseinrichtung (18) hat einen mit der dritten Anschlussstelle (3C) verbundenen dritten Eingang (19), einen mit einem Referenzsignalgeber (20) für ein unteres Referenzwertsignal verbundenen vierten Eingang (21) und einen Ausgang (22) für ein zweites Vergleichssignal. Die Ausgänge (17, 22) sind mit einer Auswerteeinrichtung (47) zum Erzeugen eines vom ersten und zweiten Vergleichssignal abhängigen Fehlersignals verbunden.
Patent DE-102018006038-A1 (DE)
Title: Halterung zur praktischen und diebstahlsicheren Lagerung von Kraftfahrzeug-Rädern
Inventor: RÖSSLER ALEXANDER
IPC: B60B30/08
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Design (siehe Skizzen unter 4) zur optimierten Lagerung von KFZ-Rädern (4), wobei neben diesem Nutzen, auch der Vorteil einer sehr sicheren Diebstahlsicherung (siehe Skizzen unter 4) erreicht wird.
Patent DE-102018006592-A1 (DE)
Title: Anordnung zur kraftschlüssigen Verbindung einer Adapterwelle mit einer Welle mittels eines Spannrings
Inventor: SCHILLINGER JENS
IPC: F16B21/10
Filed: 2018-08-21
Abstract: Anordnung zur kraftschlüssigen Verbindung einer Adapterwelle mit einer Welle mittels eines Spannrings,
 wobei der Spannring auf die Adapterwelle aufgesteckt ist,
 wobei die Welle in die Adapterwelle eingesteckt ist,
 wobei der Spannring eine radial durchgehende Gewindebohrung aufweist, in welche ein Schraubteil, insbesondere Gewindestift, eingeschraubt ist, das auf die Adapterwelle drückt,
 wobei zumindest ein Einlegering in einer in den Spannring eingebrachten Ringnut, insbesondere in einer in die Innenwandung, insbesondere also in die hohle Seite, des Spannrings eingebrachten Ringnut eingelegt ist und/oder zumindest teilweise aufgenommen ist,
 wobei der oder jeder Einlegering einen nach radial innen hervorragenden Nasenbereich aufweist, welcher in einen Schlitz der Adapterwelle zumindest teilweise hineinragt.
Patent DE-102018104620-A1 (DE)
Title: Magnetsensor
Inventor: UCHIDA KEISUKE
IPC: G01R33/09
Filed: 2018-02-28
Abstract: Ein Magnetsensor umfasst eine Magnetfeldumwandlungseinheit und eine Magnetfelderfassungseinheit. Die Magnetfeldumwandlungseinheit nimmt ein Eingangsmagnetfeld, das eine Eingangsmagnetfeldkomponente in einer Richtung parallel zu einer Z-Richtung umfasst, auf, und erzeugt ein Ausgangsmagnetfeld, das eine Ausgangsmagnetfeldkomponente in einer Richtung parallel zu einer X-Richtung umfasst. Die Magnetfelderfassungseinheit nimmt das Ausgangsmagnetfeld auf und erzeugt ein Ausgangssignal entsprechend der Eingangsmagnetfeldkomponente. Die Magnetfelderfassungseinheit umfasst erste und zweite Magneterfassungselemente. Wenn es zu einer Fehlausrichtung zwischen der Magnetfeldumwandlungseinheit und der Magnetfelderfassungseinheit kommt, nimmt die Stärke eines Teils der Ausgangsmagnetfeldkomponente, den das erste Magneterfassungselement aufnimmt, oder die Stärke eines Teils der Ausgangsmagnetfeldkomponente, den das zweite Magneterfassungselement aufnimmt, zu, während die andere abnimmt.
Patent DE-102018104690-A1 (DE)
Title: Sensorträgereinheit sowie Heizungskomponente
Inventor: ZIMMERMANN FRÉDÉRIC
IPC: G01K1/14
Filed: 2018-03-01
Abstract: Sensorträgereinheit (1), umfassend ein isolierendes Gehäuse (2), Kontaktelemente (3a, 3b), zum Anschluss der Sensorträgereinheit (1) an eine elektrische Leitungsstrecke, eine unterhalb des isolierenden Gehäuses (2) angeordnete Grundplatte (4), die als wärmeleitende Montageplatte der Sensorträgereinheit (1) dient, ein Sensorelement (6) zur Temperaturbestimmung und elektrische Sensorkontaktelemente (7a, 7b), wobei eine elektrisch leitfähige Kontaktstrecke zwischen den Sensorkontaktelementen (7a, 7b) und den Kontaktelementen (3a, 3b) vorgesehen ist, wobei als Sensorelement (6) ein, vorzugsweise mit elektrischen Sensorkontaktelementen (7a, 7b) vorkonfektioniertes, thermisch sensitives Bauelement vorgesehen ist und das Sensorelement (6) auf der Oberseite der Grundplatte (4), in einer Ausnehmung (8) der Grundplatte (4) oder unterhalb der Grundplatte (4) angeordnet ist.
Patent DE-102018105358-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Druckerzeugnisses sowie eine Formatvorlage zur Verwendung bei diesem Verfahren
Inventor: NARUHN RALPH
IPC: G06Q50/10
Filed: 2018-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Druckerzeugnisses mit einem vorgebbaren Layout, wobei das Layout von einer Formatvorlage vorgegeben wird, die einen Identifikationscode aufweist. Der Identifikationscode wird in einem computergestützten Programm eingegeben und dann im Programm das zu dem Identifikationscode passende Layout digital angezeigt. Durch einen Benutzer können in dieses digitale Layout ein oder mehrere digitale Bilder eingefügt werden, die anschließend im vorgegebenen Layout ausgedruckt werden
Patent DE-102018106890-A1 (DE)
Title: Betonholzdeckenelement
Inventor: OPITZ MARTIN
IPC: E04C2/52
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Betonholzdeckenelement (20), bestehend aus beabstandeten Tragebalken (22) mit dazwischen angeordneten und befestigten Verbindungselementen (24). Die Höhe der Tragebalken (22) übersteigt die Höhe (H) der Verbindungselemente (24), so dass zwischen den Tragebalken (22) Freiräume (26) ausgebildet sind, die zumindest zum Teil mit Betonmaterial (28) gefüllt sind.
Patent DE-102018107112-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Inspektion einer Maske
Inventor: TRAUTZSCH THOMAS
IPC: G03F1/84
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Inspektion einer Maske, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Messen einer bei Beleuchtung einer auf der Maske vorhandenen Maskenstruktur (11, 21) in einer Pupillenebene durch Beugung in wenigstens einer Beugungsordnung erzeugten ersten Intensitätsverteilung (14, 24), wobei diese Beugungsordnung die +1. Beugungsordnung, die -1. Beugungsordnung oder eine höhere Beugungsordnung ist, Messen einer bei Beleuchtung einer Referenzstruktur (10, 20) in der Pupillenebene durch Beugung in dieser Beugungsordnung erzeugten zweiten Intensitätsverteilung (13, 23), und Identifizieren wenigstens eines Bereichs auf der Maske, für welchen ein Lateralversatz oder eine lokale Pitchvariation der Maskenstruktur vorliegt, auf Basis eines Unterschieds zwischen der ersten Intensitätsverteilung und der zweiten Intensitätsverteilung.
Patent DE-102018108812-A1 (DE)
Title: Luftausströmer für ein Fahrzeug
Inventor: PESTKE JOACHIM
IPC: B60H1/34
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Luftausströmer für ein Fahrzeug, umfassend ein Gehäuse mit einer Eintrittsöffnung und einer durch eine Gehäuseaustrittswand begrenzten Austrittsöffnung, wobei zwischen der Eintrittsöffnung und der Austrittsöffnung ein Luftkanal für einen von der Eintrittsöffnung zu der Austrittsöffnung strömenden Luftstrom definiert ist, weiter umfassend in dem Gehäuse verstellbar angeordnete Luftleitelemente zum Ablenken des Luftstroms, wobei die Luftleitelemente mindestens zwei Luftleitschalen umfassen, die zum Ablenken des Luftstroms in dem Gehäuse zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung bewegbar gelagert sind, wobei die mindestens zwei Luftleitschalen zumindest in einer Stellung entgegen der Strömungsrichtung des Luftstroms gesehen durch die Gehäuseaustrittswand verdeckt sind.
Patent DE-102018110225-A1 (DE)
Title: Leitungsanordnung für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEGSCHEIDER KLAUS
IPC: H01R11/11
Filed: 2018-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leitungsanordnung (10) für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Hauptversorgungsleitung (12) für das Bordnetz und wenigstens einen zum Abgreifen von Strom für zumindest einen Verbraucher dienenden Stromverteiler (18), welcher an zumindest einem abisolierten Kontaktierungsbereich (20) der Hauptversorgungsleitung (12) elektrisch leitend mit dieser verbunden ist, wobei der Stromverteiler (18) und die Hauptversorgungsleitung (12) zumindest im Kontaktierungsbereich (20) außenseitig von einer Dichtung (22, 46) flüssigkeitsdicht umschlossen sind. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen einer Leitungsanordnung (10) für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs.