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Patent DE-102014202574-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: FRISCH NORBERT
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem mit mehreren zu einem Stapel zusammengefassten Einzelbrennstoffstellen und einem Rezirkulationskreislauf, der den von einer der Elektrodenseiten der Einzelbrennstoffstellen austretenden und ggf. Rest-Wasserstoff enthaltenden Fluidstrom durch eine Einrichtung führt, mit welcher aus diesem abgeführten Fluidstrom Stickstoffmoleküle zumindest anteilig entfernbar sind, wonach dieser Fluidstrom ohne die entfernten Stickstoffmoleküle eintrittsseitig wieder zu den besagten Elektrodenseiten der Einzelbrennstoffzellen gelangt, wobei stromauf der Einrichtung zum Entfernen von Stickstoffmolekülen eine Förderereinrichtung für den Fluidstrom vorgesehen ist. Ferner kann ein Speicher für die aus dem Fluidstrom abgeschiedenen Stickstoffmoleküle vorgesehen sein, dessen Speichervolumen zum Spülen zumindest einer der Elektrodenseiten der Einzelbrennstoffzellen im Bedarfsfall mit diesen Elektrodenseiten verbunden wird.
Patent DE-102014204645-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Behandlung einer Öltröpfchen enthaltenden Flüssigkeit
Inventor: BALDAUF MANFRED
IPC: C02F1/40
Filed: 2014-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Behandlung einer Öltröpfchen enthaltenden Flüssigkeit, umfassend eine die Flüssigkeit führende Zuleitung, und eine Reaktionsvorrichtung umfassend wenigstens einen Ultraschallwandler zur Ausbildung einer stehenden Ultraschallwelle in der strömenden Flüssigkeit zur Bildung größerer Öltropfen, wobei die Reaktionsvorrichtung (4) entweder am Ende der Zuleitung (3) im Übergang zu einem die Flüssigkeit (7) samt den Öltropfen (18) aufnehmenden Tank (5) oder in dem Tank (5), dem Ende der Zuleitung (3) folgend, angeordnet ist.
Patent DE-102014208684-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Bereitstellen eines Dienstes
Inventor: MEIER HERBERT
IPC: H04W4/02
Filed: 2014-05-08
Abstract: Eine Anordnung (1) zum Bereitstellen eines Dienstes umfasst einen Dienstenachfrager (10) zum Anfordern von einer Information des Dienstes, eine Vielzahl von Datenanbietern (20a, ..., 20n) zum jeweiligen Bereitstellen von Daten (D) für den Dienst und einen Diensteanbieter (30) zum Auswerten der Daten (D) zum Bereitstellen einer Information (I) des Dienstes für den Dienstenachfrager (10). Der Diensteanbieter (30) ist dazu ausgebildet, mindestens einen der Datenanbieter (20a) in Abhängigkeit von Positionsparametern (P), die von dem Dienstenachfrager (10) gesendet werden, und der angeforderten Information (I) des Dienstes zum Bereitstellen der Daten (D) auszuwählen. Somit können nur diejenigen Datenanbieter zum Bereitstellen der Daten (D) angewiesen werden, die sich beispielsweise in einem bestimmten geografischen Bereich um eine Position des Dienstenachfragers (10) befinden.
Patent DE-102014212406-A1 (DE)
Title: Nasse Lamellendoppelkupplung
Inventor: FILSINGER ANDREAS
IPC: F16D25/10
Filed: 2014-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Doppelkupplung (1), insbesondere eine Lamellendoppelkupplung, zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einer Fahrantriebswelle (11) eines Kraftfahrzeuggetriebes und/oder einer Nebenabtriebswelle (6) eines Nebenabtriebs des Kraftfahrzeuges, insbesondere einer Zapfwelle (6), mit einer Fahrantriebskupplung (2) zum Kuppeln des Kraftfahrzeugmotors mit der Fahrantriebswelle (11), mit einer Nebenabtriebskupplung (3) zum Kuppeln des Kraftfahrzeugmotors mit der Nebenabtriebswelle (6), wobei die Fahrantriebskupplung (2) und die Nebenabtriebskupplung (3) unabhängig voneinander zu betätigen und zeitgleich einrückbar sind, wobei die Doppelkupplung (1) ein Nassraumgehäuse (67) aufweist, in dem die Fahrantriebskupplung (2) und die Nebenabtriebskupplung (3) fluiddicht aufgenommen sind, wobei die Nebenantriebskupplung (3) im unbetätigten Zustand ausgerückt ist.
Patent DE-102014212940-A1 (DE)
Title: Modul, System und Verfahren zum Auftragen eines viskosen Mediums auf eine Oberfläche und Verfahren zum Herstellen des Moduls
Inventor: KORDY HEINRICH
IPC: B05C5/02
Filed: 2014-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Modul (1) zum Auftragen eines viskosen Mediums (19), insbesondere eines Klebstoffs oder eines Lacks, auf eine Oberfläche (16), wobei das Modul (1) ein mit dem viskosen Medium (19) speisbares Reservoir (2) aufweist, wobei eine Außenfläche (4) des Moduls (1) einen Auslassbereich (5) für das viskose Medium (19) umfasst, wobei das Modul (1) mindestens einen Düsenkanal (6) aufweist, welcher das Reservoir (2) mit dem Auslassbereich (5) fluidisch verbindet, wobei ein kleinster Durchmesser (dmin) des mindestens einen Düsenkanals (6) kleiner als 0,8 mm ist und wobei das Modul (1) keine beweglichen Teile zum Verschließen des mindestens einen Düsenkanals (6) aufweist.
Patent DE-102014214296-A1 (DE)
Title: Kraftstoffhochdruckpumpe, insbesondere Steckpumpe
Inventor: VEMULA SUNILKUMAR
IPC: F02M59/44
Filed: 2014-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe, insbesondere Steckpumpe, für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Gehäuseteil (1) mit einer Zylinderbohrung (2), in der ein Pumpenkolben (3) hubbeweglich aufgenommen ist, sowie eine Dichtungsanordnung (4) zur Trennung der Medien Öl und Kraftstoff innerhalb der Zylinderbohrung (2), wobei die Dichtungsanordnung (4) ein ringförmiges Dichtelement (5) mit mindestens einer innenumfangseitig ausgebildeten Dichtlippe (6) zur dichtenden Anlage am Pumpenkolben (3) umfasst. Erfindungsgemäß umfasst die Dichtungsanordnung (4) ferner eine in der Zylinderbohrung (2) aufgenommene Distanzscheibe (8) mit mindestens einer innenumfangseitig ausgebildeten Abstreiflippe (7), die der Dichtlippe (6) des Dichtelements (5) vorgelagert ist.
Patent DE-102014217170-A1 (DE)
Title: Klimaanlage
Inventor: HIPP-KALTHOFF CHRISTOPH
IPC: B60H1/32
Filed: 2014-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klimaanlange (12) zum Kühlen und/oder Heizen für ein Fahrzeug (10), insbesondere eine Aufdachklimaanlage, mit einem Gehäuse (16). Erfindungswesentlich ist, dass das Gehäuse (16) eine Formgebungsstruktur (24) und eine Tragstruktur (38) aufweist, welche getrennt voneinander ausgebildet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (10) mit einer solchen Klimaanlage. Erfindungswesentlich ist, dass die Klimaanlage (12) auf einem Dach (14) des Fahrzeugs (10) angeordnet ist.
Patent DE-102014218868-A1 (DE)
Title: Tellerfederanordnung für eine Reibkupplung
Inventor: VOORSPOELS LUDOVIC
IPC: F16D13/71
Filed: 2014-09-19
Abstract: Tellerfederanordnung für eine Reibkupplung, aufweisend zumindest die folgenden Komponenten: – eine erste Tellerfeder für einen Krafteingriff in Kraftrichtung auf eine Anpressplatte; – eine zweite Tellerfeder für eine Krafteinleitung in Hebelrichtung durch eine Betätigungseinrichtung, wobei die beiden Tellerfedern derart aufeinander wirken, dass die Hebelrichtung gleich der Kraftrichtung ist. Mit der her vorgeschlagenen Tellerfederanordnung ist es möglich auf gleichem Bauraum eine größere Federübersetzung zu erreichen und zugleich eine gedrückte Konfiguration der Reibkupplung zu verwenden.
Patent DE-102014222405-A1 (DE)
Title: Fahrunterstützungsvorrichtung
Inventor: ISHIDA SHINNOSUKE
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-11-03
Abstract: Die Fahrunterstützungsvorrichtung umfasst: ein Erkennungsteil, der konfiguriert ist, um jede Position eines bestimmten Objekts und einer Fahrbahnmarkierung in Bezug auf periphere Informationen eines eigenen Fahrzeugs zu erkennen, die durch einen Sensorteil erlangt werden, der konfiguriert ist um die peripheren Informationen zu erlangen; und ein Steuer-/Regelteil, der konfiguriert ist, um verschiedene Steuerung/Regelungen an dem eigenen Fahrzeug durchzuführen, in Bezug auf die Erkennungsergebnisse des Erkennungsteils, abhängig davon, ob das bestimmte Objekt in einem ersten Zustand oder einem zweiten Zustand vorhanden ist, wobei der erste Zustand ein Zustand ist, wo das bestimmte Objekt in einer Region weiter außerhalb als eine Fahrspur in Bezug auf eine imaginäre Linie vorhanden ist, die sich entlang einer Fahrtrichtung des eigenen Fahrzeugs erstreckt, wobei der zweite Zustand ein Zustand ist, wo das bestimmte Objekt in einer Region auf einer zentraleren Seite der Fahrspur in Bezug auf die imaginäre Linie vorhanden ist.
Patent DE-102014223713-A1 (DE)
Title: Gleitbrettbindung mit zwei miteinander verbundenen Gehäuseteilen
Inventor: LEHNER EDWIN
IPC: A63C9/08
Filed: 2014-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Gleitbrettbindung 10 zum Halten eines Schuhs an einem Gleitbrett bereit, wobei die Gleitbrettbindung einen Bindungskörper 20 aufweist, welcher für einen Eingriff mit dem Schuh eingerichtet sind, wobei der Bindungskörper ein Gehäuse 24 mit mindestens zwei miteinander verbundenen Gehäuseteilen 26, 28 aufweist, welche zwischen sich einen Hohlraum 29 zur Aufnahme eines Funktionsmechanismus der Gleitbrettbindung definieren, wobei die beiden Gehäuseteile 26, 28 durch eine Verbindungsanordnung miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014225807-A1 (DE)
Title: Kühlsystem für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit Kühlsystem
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: F01P5/02
Filed: 2014-12-15
Abstract: Es wird ein Kühlsystem (1) für ein Fahrzeug angegeben, das einen ersten und einen zweiten Raum (2, 3) sowie einen Lüfter (4) aufweist. Der Lüfter (4) ist derart ausgebildet, dass er in einem ersten Betriebsmodus Luft in eine erste Richtung (41) bewegt und in einem zweiten Betriebsmodus Luft in eine der ersten Richtung (41) entgegengesetzte zweite Richtung (42) bewegt. Weiterhin weist das Kühlsystem (1) zumindest eine Klappe (51) eines ersten Typs, welche im ersten Betriebsmodus geschlossen und im zweiten Betriebsmodus geöffnet ist, und zumindest eine Klappe (61) eines zweiten Typs, welche im ersten Betriebsmodus geöffnet und im zweiten Betriebsmodus geschlossen ist, auf. Der erste Raum (2) ist zwischen dem Lüfter (4) und dem zweiten Raum (3) angeordnet. Im zweiten Betriebsmodus wird Luft vom Lüfter (4) aus über ein erstes Luftleitelement (91) in den ersten Raum (2) bewegt. In einem Betrieb des Fahrzeuges weist der zweite Raum (3) eine höhere Betriebstemperatur als der erste Raum (2) auf. Des Weiteren wird ein Fahrzeug mit einem derartigen Kühlsystem (1) angegeben.
Patent DE-102015000589-A1 (DE)
Title: Datenerzeugungsvorrichtung für einen visuellen Sensor und ein Erfassungssimulationssystem
Inventor: ATOHIRA HIROYUKI
IPC: B25J9/18
Filed: 2015-01-16
Abstract: Eine Datenerzeugungsvorrichtung und ein Erfassungssimulationssystem sind in der Lage, eine Offline-Simulation unter Verwendung eines visuellen Sensors ohne die Kalibrierung zur Assoziierung des visuellen Sensors mit dem Roboter auszuführen. Die Vorrichtung weist auf: einen Platzierungsabschnitt, der dreidimensionale Modelle eines Roboters, eines visuellen Sensors und eines Objekts in einem virtuellen Raum platziert; einen Ausweisungsabschnitt für eine Roboterplatzierungsposition bzw. einen Ausweisungsabschnitt für eine Platzierungsposition eines visuellen Sensors, die Platzierungspositionen des Roboters bzw. des visuellen Sensors in dem virtuellen Raum auf der Grundlage eines Referenzkoordinatensystems ausweisen, das in dem virtuellen Raum definiert ist; einen Speicherabschnitt für eine Platzierungsposition, der die Platzierungspositionen speichert; einen Positionsbeziehungsberechnungsabschnitt, der eine Positionsbeziehung zwischen einem Roboterkoordinatensystem und einem Sensorkoordinatensystem berechnet; und einen Positionsbeziehungsspeicherabschnitt, der die Positionsbeziehung als Daten speichert, die in einem Erfassungsvorgang des visuellen Sensors verwendet werden.
Patent DE-102015001316-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug - Elektroschloss
Inventor: REDDMANN UWE
IPC: E05B81/34
Filed: 2015-02-05
Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Gesperre mit hinreichend großer Kraft öffnen zu können, ohne dafür einen übermäßig groß dimensionierten Elektromotor bereitstellen zu müssen und/oder ein übermäßig groß dimensioniertes Übersetzungsverhältnis. Zur Lösung der Aufgabe umfasst eine Betätigungseinrichtung einen elektrischen Antrieb für ein Öffnen eines Gesperres, wobei der elektrische Antrieb ein bewegbares Bauteil zu bewegen vermag, welches vom elektrischen Antrieb von einer ersten Öffnungsstellung aus für ein Öffnen des Gesperres in eine Öffnungsrichtung bewegt werden kann und von der ersten Öffnungsstellung aus in entgegengesetzte Richtung in eine vorgelagerte zweite Öffnungsstellung für ein Öffnen des Gesperres mit erhöhter Kraft. Es gibt ein bewegbares Sperrteil, an dem das bewegbare Bauteil anliegen kann. Das bewegbare Bauteil liegt an dem Sperrteil an, wenn das bewegbare Bauteil sich in seiner ersten Öffnungsstellung befindet und das Sperrteil in seiner Grundstellung. Ein Öffnen des Gesperres ist zumindest dann möglich, wenn das Sperrteil aus seiner Grundstellung heraus bewegt worden ist. Von der zweiten Öffnungsstellung aus kann das bewegbare Bauteil zunächst ungehindert beschleunigt werden, umso mit größerer Kraft öffnen zu können. Das Sperrteil dient dazu, das bewegbare Bauteil in seine Grundstellung bringen zu können.
Patent DE-102015002032-A1 (DE)
Title: Luftaufbereitungssteuerung bzw. Regelung für ein Fahrzeug
Inventor: TAKATA NAOKI
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-02-17
Abstract: Es wird ein Gebläseventilator 4 angetrieben, und es strömt Aufbereitungsluft nach unten durch einen Verdampfer 5 und wird sodann in einen Fahrzeuginnenraum geleitet. Eine Leerlaufanhaltebedingung in einem Zustand mit offenem Dach ist derart eingestellt, dass ein Leerlaufanhalten vergleichsweise leicht im Vergleich zu einem Zustand mit geschlossenem Dach erreicht wird, wodurch die Kraftstoffwirtschaftlichkeit verbessert werden kann. Ist eine Außenlufttemperatur eine spezifische Temperatur oder höher oder ist eine Sonneneinstrahlungsintensität gleich einem spezifischen Grad oder größer bei einem automatischen Anhalten des Motors, so wird der Gebläseventilator angetrieben, damit die Aufbereitungsluft hin zu einem Fahrgast nach Art eines elektrischen Ventilators geleitet wird. Der Verdampfer, durch den die Aufbereitungsluft nach unten strömt, ist zu dem Zeitpunkt genau nach dem automatischen Anhalten des Motors ausreichend kühl. Entsprechend ist eine Ausgestaltung dahingehend vorzuziehen, dass die ausreichend gekühlte Aufbereitungsluft für eine angemessen lange Zeitspanne zugeleitet wird.
Patent DE-102015007235-A1 (DE)
Title: Arbeitsmaschine, insbesondere Muldenkipper oder Truck
Inventor: HOFFMANN SEBASTIEN NICOLAS
IPC: B60K11/02
Filed: 2015-06-05
Abstract: Diese Erfindung betrifft eine mobile Arbeitsmaschine, insbesondere in Form eines Muldenkippers oder eines Trucks, mit einem dieselelektrischen Fahrantrieb und einem Kühlsystem, wobei ein gemeinsamer Kühlkreislauf des flüssigen Kühlmediums für die parallele Kühlung ein oder mehrerer Komponenten der Leistungselektronik und für die Kühlung ein oder mehrerer Antriebskomponenten im Bereich der angetriebenen Fahrzeugachse vorgesehen ist.
Patent DE-102015008290-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung zum Befestigen eines Kraftstoffverteilungselements an einem weiteren Bauelement einer Verbrennungskraftmaschine sowie Befestigungsanordnung eines solchen Kraftstoffverteilungselements
Inventor: WOLF HARRY
IPC: F02M55/02
Filed: 2015-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung zum Befestigen eines Kraftstoffverteilungselements (10) an einem weiteren Bauelement (12) einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für einen Kraftwagen, mit wenigstens einem mit dem weiteren Bauelement (12) verbindbaren Spannelement (20), mittels welchem das Kraftstoffverteilungselement (10) gegen das weitere Bauelement (12) zu spannen ist, wobei wenigstens ein zwischen dem Spannelement (20) und dem Kraftstoffverteilungselement (10) anordenbares Toleranzausgleichselement (28) vorgesehen ist, unter dessen Vermittlung das Spannelement (20) am Kraftstoffverteilungselement (10) abstützbar ist, sowie eine Befestigungsanordnung eines solchen Kraftstoffverteilungselements (10).
Patent DE-102015010261-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: BERNZEN WERNER
IPC: B60R22/46
Filed: 2015-08-08
Abstract: Ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (2) sieht vor, dass zumindest ein sich vor dem Fahrzeug (2) befindendes Objekt (5) erfasst wird. Erfindungsgemäß wird bei einer mit dem Objekt (5) bevorstehenden Kollision zumindest ein reversibel ansteuerbares Insassenschutzmittel (7) in Abhängigkeit von einer Ausprägung des erfassten Objektes (5) angesteuert.
Patent DE-102015013531-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern einer elektrischen Feststellbremse
Inventor: NO SU-HWAN
IPC: B60T13/66
Filed: 2015-10-19
Abstract: Es werden hier eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Steuern einer elektrischen Feststellbremse offenbart. Die Vorrichtung zum Steuern einer elektrischen Feststellbremse weist eine Berechnungseinheit, die dann, wenn ein Feststellvorgang auf Parken bzw. die Parkstellung arretiert wird, auf der Grundlage einer aktuellen Scheibentemperatur, die in Echtzeit von einer Erfassungsvorrichtung erfasst wird, einen aktuellen Feststellkraft-Verlustbetrag nach dem Parken bzw. Feststellen entsprechend der aktuellen Scheibentemperatur in Echtzeit berechnet, eine Ermittlungseinheit, die ermittelt, ob der berechnete aktuelle Feststellkraft-Verlustbetrag außerhalb eines vorher festgelegten Referenz-Feststellkraft-Verlustbetragsbereichs liegt, eine Antriebseinheit, die die elektrische Feststellbremse dann, wenn der aktuelle Feststellkraft-Verlustbetrag außerhalb des Referenz-Feststellkraft-Verlustbetragsbereichs liegt, antreibt, um den Feststellvorgang entsprechend einem Ziel-Feststellkraftbereich, der in der Berechnungseinheit vorher festgelegt worden ist, neu zu arretieren, und ein Steuergerät auf, das die aktuelle Scheibentemperatur empfängt, einen Berechnungsbefehl zu der Berechnungseinheit sendet, einen Ermittlungsbefehl zu der Ermittlungseinheit sendet und einen Antriebsbefehl zu der Antriebseinheit sendet.
Patent DE-102015013804-A1 (DE)
Title: Graviator V2
Inventor: KINDLER WERNER
IPC: F03B17/04
Filed: 2015-10-26
Abstract: Mit dem Graviator V2 wird auf einfache natürliche Weise Strom erzeugt. Keine Emissionen. Mit Hilfe der Gravitation und der Hydrostatik („Treibstoff„) wird der Graviator betrieben. Die Leistung ist abhängig von Baugröße, Druckverhältnissen, Antriebsbahnen und Modulen. Das Gerät ist absolut umweltfreundlich. Es werden keine belastenden Stoffe erzeugt. Belastbare Berechnungen, Praxistestergebnisse, Zeichnungen und Fotos werden für die Prüfung nachgereicht.
Patent DE-102015100315-A1 (DE)
Title: Trockner mit hinterer Luftführung
Inventor: EWERT ANDREAS
IPC: D06F58/04
Filed: 2015-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Trockner mit einer in einem Gehäuse drehbar gelagerten Trommel zur Aufnahme von Trockengut, durch die ein mittels eines Gebläses erzeugter Prozessluftstrom über eine an der Gehäuserückseite angeordneten hinteren Luftführung (1) strömt, die die Öffnung (8) des im Bodenmodul angeordneten Gebläsegehäuses im Luftführungskanal mit der Öffnung (9) des Trommelbodeneinlasses verbindet. Zur Reduzierung der Herstellungskosten ist die hintere Luftführung (1) vorder- und rückseitig mit Dichtungen (2, 3, 4) versehen zur Einbindung einerseits an der Gehäuserückseite sowie andererseits zur Einbindung des an der Luftführung (1) aufgesetzten Deckels.
Patent DE-102015106742-A1 (DE)
Title: Ansteuerung von Funktionen der Hausautomation
Inventor: WAGNER JENS
IPC: H04L12/16
Filed: 2015-04-30
Abstract: Verfahren und System zum Bedienen von Funktionen der Hausautomation, die in einer abgeschlossenen Räumlichkeit zur Verfügung stehen, wobei die Funktionen jeweils von einem Steuergerät angesteuert werden und wobei die der Räumlichkeit zugeordneten Steuergeräte jeweils in datenleitender Verbindung mit einer gemeinsamen Basisstation 3 stehen, wobei ein Nutzer über ein persönliches mobiles Endgerät 1, insbesondere über sein Mobiltelefon oder Smartphone, Steuerbefehle zur Ansteuerung der Funktionen vorgibt, die über eine dedizierte Funkverbindung vom mobilen Endgerät 1 zur Basisstation 3 übertragen und von dieser dem jeweiligen Steuergerät zugestellt werden, wobei die dedizierte Funkverbindung zwischen dem mobilen Endgerät 1 des Nutzers und der Basisstation 3 zuvor durch einen initialisierenden Datenaustausch zwischen dem mobilen Endgerät 1 und einem in der Räumlichkeit befindlichen Infrarot-Transceiver 4 authentifiziert wird, wobei der initialisierende Datenaustausch über eine entsprechende Infrarotverbindung erfolgt.
Patent DE-102015110536-A1 (DE)
Title: Luftschiff
Inventor: WIRTZ FRITZ
IPC: B64B1/14
Filed: 2015-06-30
Abstract: Die Erfindung richtet sich auf ein Luftschiff mit wenigstens einer Schiffzelle (1), welche zumindest zum Teil als Gaszelle (2) ausgebildet ist, wobei die wenigstens eine Schiffzelle (1) zylinderförmig ausgebildet ist und einen sechseckigen Querschnitt aufweist, wobei das Material der formstabilen Wandung der wenigstens einen Schiffzelle (1) ein textiles Mehrwandgewebe und ein zwischen den Wänden des Mehrwandgewebes angeordnetes geblähtes Material umfasst, und wobei auf der äußeren Seite oder auf der inneren Seite oder zwischen den Wänden des Mehrwandgewebes eine Schicht hoher Luftdichtheit angeordnet ist.
Patent DE-102015111053-A1 (DE)
Title: Verbrennungsluft-Ansaugung und entsprechendes Kraftfahrzeug
Inventor: STROMSKY ROLAND-GERHARD
IPC: F02M35/12
Filed: 2015-07-08
Abstract: Die Erfindung stellt eine Verbrennungsluft-Ansaugung mit den folgenden Merkmalen bereit: die Verbrennungsluft-Ansaugung (10) umfasst eine Luftführung (11) zum Führen eines Ansaugluftstromes (12), die Verbrennungsluft-Ansaugung (10) umfasst ferner einen neben dem Ansaugluftstrom (12) angeordneten Ansauggeräusch-Dämpfer (13) zum Dämpfen eines Schalls (16) und die Luftführung (11) ist beidseitig geöffnet.Die Erfindung stellt ferner ein entsprechendes Kraftfahrzeug bereit.
Patent DE-102015111692-A1 (DE)
Title: Verfahren, Fahrzeuginsassen akustisch auf eine Komponente oder ein Gerät des Fahrzeugs hinzuweisen
Inventor: GOLM FLORIAN
IPC: B60Q5/00
Filed: 2015-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, einem Insassen eines Kraftfahrzeugs (1) einen akustischen Hinweis zu geben, dass irgendeine Komponente (3, 4) oder irgendein Gerät des Fahrzeugs seiner Aufmerksamkeit bedarf. Gemäß der Erfindung ist der akustische Hinweis ein durch mehrere räumlich getrennte Fahrzeug-Einbaulautsprecher (2) mittels Raumklang erzeugtes Tonsignal (5, 6), das dem Insassen als aus der Richtung kommend dargeboten wird, in der sich die jeweilige Komponente (3, 4) oder das jeweilige Gerät befindet.
Patent DE-102015112609-A1 (DE)
Title: Schellack enthaltende Beschichtungszusammensetzung
Inventor: VOLBERT BURKHARD
IPC: A23P20/18
Filed: 2015-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine wässrige Beschichtungszusammensetzung, enthaltend Schellack und wenigstens ein Protein aus Leguminosen.