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Patent DE-102019132232-A1 (DE)
Title: Durchleuchtbares Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GÖSCHEL RICK
IPC: B60Q1/26
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Durchleuchtbares Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug umfassend einen Grundkörper (1) aus einem transluzenten Material, welches für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, und wenigstens eine auf dem Grundkörper (1) aufgebrachte farbgebende Beschichtung (2, 2a, 2b), die aufgrund ihres Aufbaus und/oder Materials der Beschichtung (2, 2a, 2b) ebenfalls für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, wobei die Beschichtung (2, 2a, 2b) durch eine separate Folie (2a, 2b) gebildet ist, wobei die Folie (2a, 2b) auf der bestimmungsgemäßen Sichtseite und/oder auf der der Sichtseite gegenüberliegenden Rückseite des Grundkörpers angeordnet ist, wobei die separate Folie (2a, 2b) mehrschichtig aufgebaut ist und wenigstens eine Trägerfolie (2a) aus einem transluzenten oder transparenten Material, welches für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, und wenigsten eine auf der Trägerfolie (2a) angeordnete farbgebende Lackschicht (2b) umfasst.
Patent DE-102019132320-A1 (DE)
Title: Lagerkäfig für ein Wälzlager sowie Verfahren zur Herstellung des Lagerkäfigs
Inventor: MERKLEIN CARSTEN
IPC: F16C33/56
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lagerkäfig (1) für ein Wälzlager (2), umfassend einen Grundkörper (3), der dazu eingerichtet ist, mindestens eine Reihe von Wälzkörpern (4) des Wälzlagers (2) aufzunehmen, wobei der Grundkörper (3) mindestens einen Sensor (5) umfasst, der dazu eingerichtet ist, zumindest einen Zustand des Grundkörpers (3) zu sensieren, wobei der Lagerkäfig (1) durch additive Fertigungsverfahren hergestellt und der mindestens eine Sensor (5) in dem Grundkörper (3) integriert ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Wälzlager (2) mit einem solchen Lagerkäfig (1) sowie ein Verfahren zur Herstellung des Lagerkäfigs (1).
Patent DE-102019134079-A1 (DE)
Title: Fahrsteuerungsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: SATO KATSUHIKO
IPC: B60W30/12
Filed: 2019-12-12
Abstract: [Zu lösendes Problem] Bereitstellung einer Fahrsteuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug zum Verhindern einer Beschleunigung/Verzögerung und eines Verlassens der Spur aufgrund eines übermäßigen Bedieneingriffs bei einem Übergangsprozess zu einer ACC- und LKA-Rückfallsteuerung zum Zeitpunkt einer Abweichung vom festgelegten Systembetriebsbereich [operational design domain].[Lösung] Bei einer Fahrsteuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer ACC-Funktion zur Durchführung einer Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit entsprechend einer Zielgeschwindigkeit, wenn sich in der Fahrspur des Fahrzeugs kein anderes vorausfahrendes Fahrzeug befindet, und zur Durchführung der Folgefahrt, indem ein vorbestimmte Fahrzeugabstand beibehalten wird, wenn ein anderes vorausfahrendes Fahrzeug vorhanden ist, eine LKA-Funktion zum Halten der Fahrt mittels der auf eine Zielroute gerichteten Folgesteuerung innerhalb der Fahrspur des Fahrzeugs, eine Übersteuerungsfunktion zum Beenden der ACC-Funktion und der LKA-Funktion durch einen Bedieneingriff des Fahrers und eine Rückfallfunktion zur Durchführung einer Rückfallsteuerung [fallback control] der ACC-Funktion und/oder der LKA-Funktion, wobei der Fahrer über das Beenden der ACC-Funktion und/oder der LKA-Funktion und die Bedienübernahme zum Zeitpunkt einer Abweichung der ACC-Funktion und/oder der LKA-Funktion von einem festgelegten Systembetriebsbereich benachrichtigt wird, Übersteuerungsschwellenwerte der Funktionen, die als Bestimmungskriterium des Bedieneingriffs zum Beenden der ACC-Funktion und/oder der LKA-Funktion zum Zeitpunkt der Abweichung von einem festgelegten Systembetriebsbereich dienen, so konfiguriert sind, dass sie zu einem Wert geändert werden, der höher als beim normalen Betrieb ist, wenn die Funktionen sich innerhalb eines festgelegten Systembetriebsbereichs befinden.
Patent DE-102019201770-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungssystem und steuerverfahren
Inventor: PETTINGER DAVID
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-02-12
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen ein Steuerungssystem (11100) dar. Das Steuersystem (11100) ist für ein Trägerfahrzeug (10), das in einem autonomen Modus betrieben werden kann. Das Steuerungssystem (11100) umfasst eine oder mehrere Steuerungen (11110). Das Steuersystem (11100) ist konfiguriert, um ein Zielsignal zu empfangen. Das Zielsignal ist ein Indikator für ein Navigationsziel zur autonomen Navigation durch ein Trägerfahrzeug (10), das in einem autonomen Modus arbeitet. Das Navigationsziel ist einer Überfahrt an einer Zugangskontrollvorrichtung vorbei zugeordnet, wenn das Trägerfahrzeug (10) im autonomen Modus arbeitet. Die Zugangskontrollvorrichtung ist nach Erhalt einer Zugangsanforderung betreibbar, um von einem ersten Zustand, in dem der Zugang für das Trägerfahrzeug (10) über die Zugangskontrollvorrichtung hinaus verboten ist, in einen zweiten Zustand zu wechseln, in dem der Zugang über die Zugangskontrollvorrichtung hinaus gestattet ist. Die eine oder die mehreren Steuerungen (11110) geben ein erstes Anforderungssignal aus, das die Zugriffsanforderung anzeigt, um die Zugriffssteuerungsvorrichtung zu veranlassen, vom ersten Zustand in den zweiten Zustand zu wechseln. Wenn das Steuersystem (11100) autonom zum Navigationsziel im autonomen Modus navigiert, steuert es autonom das Trägerfahrzeug (10), um an der Zugangskontrollvorrichtung vorbeizufahren.
Patent DE-102019202393-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einem Bezugsaustausch-Element und einem polsterseitigen Komfort-Austauschmodul zur Nachrüstung von Komfortfunktionen
Inventor: BADER VIKTOR
IPC: B60N2/56
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (10), umfassend ein gepolstertes Sitzteil (12) und eine gepolsterte Rückenlehne (14), die mit einem Bezug (12-1, 14-1) versehen sind.Es ist vorgesehen, dass der jeweilige Bezug (12-1, 14-1) einen öffenbaren Verschluss aufweist, wodurch nach einem Öffnen des Verschlusses das Polster des Sitzteiles (12) und/oder der Rückenlehne (14) unterhalb des Bezuges (12-1, 14-1) zugänglich ist, wobei der Verschluss des jeweiligen Bezuges (12-1, 14-1) in einem vorgebbaren Bereich (12-12, 14-21) des Bezuges (12-1, 14-1) umlaufend derart ausgebildet ist, dass innerhalb eines Spiegels (12-2, 14-2) des Sitzteiles (12) und/oder der Rückenlehne (14) ein reversibles Spiegelbezugs-Element (122') gebildet ist, das nach einer Entfernung selbst wieder anordbar oder gegen ein Spiegelbezugsaustausch-Element (122', 142') ersetzbar ist.
Patent DE-102019205217-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbringen einer Filterschicht auf einen Kristallkörper
Inventor: BRENNEIS ANDREAS
IPC: G02B1/02
Filed: 2019-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen einer Filterstruktur (100) auf einen Kristallkörper (1), insbesondere einen Diamanten mit einer Anzahl von Farbzentren, insbesondere von Stickstoff-Fehlstellen, für eine Magnetfeld-Sensoreinrichtung mit folgenden Schritten:- Amorphisieren eines Oberflächenbereiches (10) des Kristallkörpers (1), auf welche die Filterstruktur (100) aufgebracht werden soll, zur Bereitstellung eines amorphen Oberflächenbereiches (10), und- Aufbringen der Filterstruktur (100) auf den amorphen Oberflächenbereich (10). Weiterhin betrifft die Erfindung eine Sensoreinrichtung mit einem Kristallkörper (1), auf den eine Fiilterstruktur (100) gemäß diesem Verfahren auf den Kristallkörper (1) aufgebracht ist.
Patent DE-102019206418-A1 (DE)
Title: Pumpe mit einem elektrischen Antrieb
Inventor: WERNY PIERRE
IPC: F04D29/22
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Pumpe (12) mit einem elektrischen Antrieb (10) aufweisend ein Pumpengehäuse (20), welches eine Fluidkammer (21) mit zumindest einem Einlass (22) aufweist, welcher dafür eingerichtet ist, dass ein Hauptvolumenstrom (30) eines Fluides in einer Einströmrichtung (32) in die Fluidkammer (21) einströmt und mit zumindest einem Auslass (24) aufweist, welcher dafür eingerichtet ist, dass der Hauptvolumenstrom (30) des Fluides in einer Ausströmrichtung (34) aus der Fluidkammer (21) ausströmt und eine Drehachse (41) um welche ein vom elektrischen Antrieb (10) angetriebener Rotor (14) aufweisend eine Flügelradstruktur (16) rotiert, wobei der Rotor (14) in der Fluidkammer (21) angeordnet ist und wobei der Rotor (14) zumindest eine Fluidausgleichsöffnung (60) für einen Nebenvolumenstrom (62) des Fluides aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Fluidausgleichsöffnung (60) eine Erstreckungsrichtung (64) aufweist, welche winklig zur Einströmrichtung (32) angeordnet ist.
Patent DE-102019206814-A1 (DE)
Title: Mittelspannungs-Lasttrennschalter
Inventor: NIKOLIC PAUL GREGOR
IPC: H01H33/915
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mittelspannungsschaltanlage mit einem Antriebssystem (4) und mit einem Lasttrennschalter (6)- wobei das Antriebssystem (4) eine Antriebswelle (8) und ein Antriebsaggregat (10) umfasst,- und der Lasttrennschalter (6) mindestens zwei zueinander beweglich angeordneten Kontakte (12, 14) aufweist, wobei ein Kontakt (12) als Bewegkontakt (12) und ein zweiter Kontakt als Festkontakt (14) ausgestaltet ist,- wobei der Festkontakt (14) Bestandteil eines Festkontaktsystems (16) ist,dadurch gekennzeichnet, dass- das Festkontaktsystem (16) ein durch einen Kompressionsstempel (18) veränderbares Kompressionsvolumen (20) aufweist und dass- an der Antriebswelle (8) eine Umlenkvorrichtung (22) angebracht ist,- wobei die Umlenkvorrichtung (22) sowohl mit dem Bewegkontakt (12) als auch mit dem Kompressionsstempel (18) mechanisch verbunden ist unddurch diese Verbindung eine Umwandlung der Drehbewegung (24) der Antriebswelle (8) in eine translatorische Bewegung (26) des Bewegkontaktes und in eine translatorische Bewegung (28) des Kompressionsstempels (18) erfolgt.
Patent DE-102019211047-A1 (DE)
Title: System zur Erzeugung von Prozesswärme für einen industriellen Prozess
Inventor: MUELLER BERND
IPC: F01K25/10
Filed: 2019-07-25
Abstract: Geoffenbart ist ein System zur Erzeugung von Prozesswärme für einen industriellen Prozess, wobei das System eine Wärmequelle und Komponenten eines thermodynamischen Kreisprozesses, in dem ein Arbeitsmedium in flüssiger Phase und in Dampfphase existiert, umfasst, nämlich einen Verdampfer für ein Arbeitsmedium, einen Expander, einen Kondenser und eine Speisepumpe. Ein Teil der von der Wärmequelle erzeugten Wärme wird mit den Komponenten des thermodynamischen Kreisprozesses in mechanische Arbeit umgesetzt. Das System koppelt also die Wärmequelle mit dem Prozess, der die Prozesswärme benötigt, über einen zwischengeschalteten thermodynamischen Kreisprozess und gestattet die Nutzung der durch den Expander geleisteten mechanischen Arbeit.
Patent DE-102019212430-A1 (DE)
Title: Elektrodensatz für eine Punktschweißanlage
Inventor: TUCHTFELD MARKUS
IPC: B23K35/00
Filed: 2019-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektrodensatz (10) für eine Punktschweißanlage (12).Es ist vorgesehen, dass zwischen zwei Elektroden (14, 16), über eine Fügestelle (36) zweier Werkstücke (30, 32) hinweg, bei gegebener Schweißspannung ein Stromdichtenprofil (I) erzeugt, das an den beiden Elektroden (14, 16) jeweils unterschiedlich ausgeprägt ist und durch Gestaltung der Elektroden (14, 16) hinsichtlich ihrer Struktur (18, 20) oder auch ihrem Werkstoff einstellbar ist.
Patent DE-102019216575-A1 (DE)
Title: Aufhängungs-Isolationssystem für eine Bedienerstation
Inventor: MANTERNACH BYRON N
IPC: B62D33/06
Filed: 2019-10-28
Abstract: Ein Aufhängungssystem der Bedienerstation mit Isolatoren, einer Flügeltraverse und Stationsverbindungsstellen, die sich an der Flügeltraverse befinden. Die Flügeltraverse beinhaltet eine zentrale Traverse, die sich seitlich erstreckt mit sich nach vorne erstreckenden Armen, die am linken und rechten Ende starr verbunden sind und sich nach hinten erstreckenden Armen, die am linken und rechten Ende der zentralen Traverse starr verbunden sind. Die Flügeltraverse ist an die Bedienerstation an den Stationsverbindungsstellen gekoppelt, wobei einer der Isolatoren zwischen der Flügeltraverse und der Bedienerstation an jeder der Stationsverbindungsstellen angeordnet ist, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren. Jede Verbindungsstelle kann eine Verbindungsstange aufweisen, und die Isolatoren können ringförmig ausgebildet sein, um über die Verbindungsstangen zu passen. Das Aufhängungssystem kann auch Stoßdämpfer für eine vertikale Bewegung, Steuergestänge für eine Nickbewegung und/oder Stabilisatorgestänge für eine Rollbewegung der Hilfsrahmenstruktur relativ zum Fahrgestell beinhalten.
Patent DE-102019217113-A1 (DE)
Title: Befülleinrichtung für die Zuführung von Verarbeitungsmaterial an eine Extruderschnecke und Verfahren zur Zuführung von Verarbeitungsmaterial an eine Extruderschnecke
Inventor: MORRISON VINCENT
IPC: B29C64/321
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere eine Befülleinrichtung (B) für die Zuführung von Verarbeitungsmaterial, insbesondere granulatförmigem Verarbeitungsmaterial an mindestens eine Extruderschnecke (2), mit
 - einem Trichter (5), der eingerichtet ist, das Verarbeitungsmaterial entlang einer Zuführrichtung (Z) an die Extruderschnecke (2) zu leiten, und
 - einem Materialreservoir (3) für die schwerkraftgetriebene Zuführung des Verarbeitungsmaterials zu dem Trichter (5).
 Die Befülleinrichtung weist eine Zuführeinrichtung (8) auf, über die unter Wirkung der Extruderschnecke (2) entgegen der Zuführrichtung (Z) an dem Trichter (5) zurückgeführtes Verarbeitungsmaterial wieder zusammen mit aus dem Materialreservoir (3) zugeführtem Verarbeitungsmaterial in Richtung der Extruderschnecke (2) förderbar ist.
Patent DE-102020000500-A1 (DE)
Title: Paketinterne Bluetooth-Leistungs-Trimmung
Inventor: OTHMAN MOHAMED ABOU BAKR
IPC: H04W52/02
Filed: 2020-01-27
Abstract: In einigen Aspekten ist die Offenbarung auf Verfahren und Systeme für eine paketinterne Übertragungsleistungsregelung gerichtet. Eine Messschaltung in Kommunikation mit einer Übertragungsstufe einer Vorrichtung ist dafür konfiguriert, ein Stärkemesssignal eines übertragenen Signals auf der Basis einer Ausgabe des Übertragungsleistungsverstärkers während der Übertragung eines Pakets zu erzeugen. Eine Messungsumwandlungsschaltung, die mit der Messschaltung verbunden ist, ist dafür konfiguriert, das Stärkemesssignal eines übertragenen Signals von der Messschaltung in eine Ausgabeleistungsmessung umzuwandeln. Eine Leistungsregelungsschaltung, die mit der Messungsumwandlungsschaltung verbunden ist, ist dafür konfiguriert, ein Leistungskorrektursignal auf der Basis der Ausgabeleistungsmessung und eines Ausgabeleistungs-Zielwerts zu erzeugen. Eine Leistungs-Ramping-Schaltung, die mit der Leistungsregelungsschaltung verbunden ist, ist dafür konfiguriert, der Übertragungsstufe der Vorrichtung auf der Basis des Leistungskorrektursignals ein Verstärkungssignal bereitzustellen.
Patent DE-102020100479-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum dosierten Ausgeben von fließfähigen Lebensmitteln aus einem Vorratsbehältnis sowie Anordnung aus einem Vorratsbehältnis und einer derartigen Vorrichtung
Inventor: LEIBINGER BENEDIKT
IPC: A61J9/00
Filed: 2020-01-10
Abstract: Eine Vorrichtung zum dosierten Ausgeben von fließfähigen Lebensmitteln aus einem Vorratsbehältnis (103) verfügt über einen ballonartig ausgebildeten Aufsatzkörper (121) aus einem weichelastischen standfesten Material. Der wiederverwendbare Aufsatzkörper (121) ist mit einem zum formschlüssigen und/oder kraftschlüssigen direkten Verbinden mit einem Ende eines Halsabschnittes (115) des Vorratsbehältnisses (103) eingerichteten Verbindungsabschnitt (124) ausgebildet, an den sich ein Manipulationsabschnitt (130) anschließt. Bei einem zusammendrückenden Einwirken auf den Manipulationsabschnitt (130) erfolgt ein dosiertes Ausgeben des Lebensmittels über einen Kopfabschnitt (127) aus einer Ausgabeausnehmung (133). Somit lassen sich neben einem dosierten Ausgeben von fließfähigen Lebensmitteln auch über eine Schleuderbewegung mit einer in axialer Richtung wirkenden Kraft eine Restmenge an Lebensmittel in den Aufsatzkörper (121) eintreiben und beispielsweise bei Tisch verschmutzungsfrei nutzen.
Patent DE-102020102979-A1 (DE)
Title: Anfaswerkzeug
Inventor: LIAO ERIC
IPC: B23B51/10
Filed: 2020-02-05
Abstract: Bei einem erfindungsgemäße Anfaswerkzeug ist ein Hauptkörper mit einer Antriebsstange verbunden, wobei das Innere des Hauptkörpers einen zur Montage mehrerer Schneidwerkzeuge dienenden Raum und mehrere jeweils auf einer Seite eines jeweiligen Schneidwerkzeugs befindliche Spannuten aufweist, wobei der Boden einer jeweiligen Spannut eine geschlossene Fläche darstellt, wobei die jeweilige Spannut ein erstes Nutende und ein zweites Nutende aufweist, wobei sich das jeweilige erste Nutende und das jeweilige zweite Nutende auf gegenüberliegenden Seiten der entsprechenden Spannut befinden, wobei das erste Nutende der jeweiligen Spannut mit dem ersten Ende des Raums korrespondiert, wobei das zweite Nutende der jeweiligen Spannut mit dem zweiten Ende des Raums korrespondiert, wobei die jeweilige Spannut vom ersten Ende des Raums zum zweiten Ende des Raums hin geneigt ist, wobei der Innendurchmesser des jeweiligen zweiten Nutendes größer als der Innendurchmesser des jeweiligen ersten Nutendes ist, wobei sich die zweiten Nutenden bis zu einer Endfläche des zweiten Endes des Raums erstrecken. Auf diese Weise können die während des Schneidvorgangs entstehenden Späne aus den Spannuten abgeführt werden und die Späne fliegen dabei nicht so leicht umher, sodass der Benutzer nicht so leicht von Spänen verletzt wird.
Patent DE-102020103851-A1 (DE)
Title: Verfahren, computerlesbares Medium, System und Fahrzeug umfassend das System zum Bereitstellen von Unfallparameter an eine Person außerhalb eines Fahrzeugs nach einem Unfall des Fahrzeugs
Inventor: NEUBAUER MICHAEL
IPC: B60R21/01
Filed: 2020-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Unfallparameter an eine Person außerhalb eines Fahrzeugs nach einem Unfall des Fahrzeugs, das Verfahren umfassend: Ermitteln eines ersten Unfallparameters repräsentativ für eine Unfallschwere und/oder eine Unfallfolgenschwere durch ein Steuergerät des Fahrzeugs; Bestimmen eines Anzeigeräts des Fahrzeugs, welches den ersten Unfallparameter nach dem Unfall anzeigen kann; Bereitstellen des ersten Unfallparameters auf dem bestimmten Anzeigegerät des Fahrzeugs; Ermitteln eines zweiten Unfallparameters repräsentativ für die Unfallschwere und/oder die Unfallfolgeschwere durch das Steuergerät des Fahrzeugs; Empfangen eines Freigabesignals für den zweiten Unfallparameter über eine Eingabeschnittstelle des Fahrzeugs von der Person außerhalb des Fahrzeugs nach dem Umfall des Fahrzeugs; Verifizieren des Freigabesignals für den zweiten Unfallparameter durch das Steuergerät des Fahrzeugs; und Bereitstellen des zweiten Unfallparameters auf dem bestimmten Anzeigegerät des Fahrzeugs, falls das Freigabesignal erfolgreich durch das Steuergerät des Fahrzeugs verifiziert wurde.
Patent DE-102020108486-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine, bearbeitungssystem und zusätzliche tischeinheit
Inventor: TAKIZAWA RYOUTA
IPC: B23Q16/10
Filed: 2020-03-27
Abstract: Werkzeugmaschine, umfassend einen Drehtisch 6, an welchem ein Werkstück, welches einer Bearbeitung zu unterziehen ist, angebracht ist; einen Motor, welcher den Drehtisch 6 dreht; eine Bremse 41, welche den Drehtisch 6 in einen Arretierzustand oder einen Freigabezustand versetzt; ein Ventil, welches von einer Fluidversorgungsquelle der Bremse 41 zugeführtes Fluid steuert, um die Bremse in den Arretierzustand oder den Freigabezustand zu versetzen; und eine Steuerung, welche den Motor und das Ventil steuert, wobei die Steuerung auf der Grundlage eines Signals von einem zwischen der Fluidversorgungsquelle und dem Ventil vorgesehenen Druckschalter eines Reglers ermittelt, ob eine Drehung des Drehtisches durch den Motor ausgeführt werden sollte oder nicht.
Patent DE-102020109169-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbereich mit Gepäckfach mit vergrößertem Stauraum, und Verfahren zum Einbau und Ausbau eines Deckenpaneels oberhalb eines Gepäckfaches
Inventor: ROESTEL JOHANNA
IPC: B62D31/02
Filed: 2020-04-02
Abstract: Es wird ein Fahrzeugbereich mit einem Dachabschnitt einer Primärstruktur und zwei Gepäckfächern offenbart. Eines der Gepäckfächer umfasst eine lösbare Gepäckfachklappe und eine Gepäckfachdecke, die einen Gepäckraum nach oben hin begrenzt. Eine lösbare Befestigungseinrichtung kann die Gepäckfachklappe drehbar an dem Gepäckfach befestigen, wobei eine Vorderkante der Gepäckfachdecke eine Distanz zu einem Endpunkt in einem Zwischenraum oberhalb eines Gepäckfachs, an den eine Seite eines Deckenpaneels bewegbar ist, aufweist, die größer als oder gleich einer Breite des Deckenpaneels ist. Ferner sind Verfahren zum Einbau und Ausbau eines Deckenpaneels oberhalb zweier Gepäckfächer offenbart, wobei das Deckenpaneel zumindest teilweise durch einen Gepäckraum eines solchen Gepäckfachs, bei dem die Gepäckfachklappe entfernt wurde, geführt wird.
Patent DE-102020112245-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Heizelements für einen Fahrzeugkatalysator eines Kraftfahrzeugs, Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugkatalysators sowie Herstellungsvorrichtung
Inventor: OBERTHÜR JAN
IPC: H05B3/12
Filed: 2020-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Heizelements (2) für einen Fahrzeugkatalysator eines Kraftfahrzeugs, wobei ein Ausgangsmaterial (3) des Heizelements (2) zum Herstellen des Heizelements (2) mit einem Verarbeitungsparameter verarbeitet wird. Dabei ist vorgesehen, dass während des Herstellens des Heizelements (2) aus dem Ausgangsmaterial (3) ein elektrischer Widerstand des Heizelements (2) gemessen und ein Wert des Verarbeitungsparameters für einen weiteren Verlauf des Herstellens in Abhängigkeit von dem elektrischen Widerstand angepasst wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugkatalysators für ein Kraftfahrzeug sowie eine Herstellungsvorrichtung (1) zur Herstellung eines elektrischen Heizelements (2).
Patent DE-102020112713-A1 (DE)
Title: Geräteaufnahmesystem
Inventor: KUPEC JAN
IPC: G07C11/00
Filed: 2020-05-11
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Geräteaufnahmesystem, insbesondere einem Elektronikschrank- und/oder Elektronikracksystem, mit einem Aufnahmeraum (10) zur Aufnahme zumindest eines Geräts (12), mit einer Lokalisierungseinheit (14), welche in einem ersten Betriebszustand zur Bestimmung einer Position des Geräts (12) innerhalb des Aufnahmeraums (10) vorgesehen ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Lokalisierungseinheit (14) in einem zweiten Betriebszustand dazu vorgesehen ist, einen Nutzer bei einer Lokalisierung des Geräts (12) außerhalb des Aufnahmeraums (10) zumindest zu unterstützen.
Patent DE-102020113997-A1 (DE)
Title: Tank für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Bereitstellen eines Tanks für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: LANDECK BASTIAN
IPC: B60K15/03
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Tank (3) für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Tankelement (1), mit einem mit dem ersten Tankelement (1) verbundenen zweiten Tankelement (2), mit einem an dem ersten Tankelement (1) gehaltenen ersten Verstärkungselement (4), und mit einem an dem zweiten Tankelement (2) gehaltenen zweiten Verstärkungselement (5), welches für ein Abstützen der Tankelemente (1, 2) gegeneinander mit dem ersten Verstärkungselement (4) in einer Verbindungsrichtung unmittelbar verbunden ist, wobei das erste Verstärkungselement (4) entlang der Verbindungsrichtung seitlich an dem ersten Tankelement (1) gehalten ist und das zweite Verstärkungselement (5) entlang der Verbindungsrichtung seitlich an dem zweiten Tankelement (2) gehalten ist.