baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016211194-A1 (DE)
Title: Werkzeug zum Einpressen eines Lagers
Inventor: SCHULER MATTHIAS
IPC: F16C43/04
Filed: 2016-06-22
Abstract: Offenbart wird Werkzeug (4) zum Einpressen eines Lagers (1), insbesondere eines Wälzlagers, in/auf ein das Lager (1) aufnehmendes Bauelement (2), vorzugsweise einer Radlageranordnung, mit einem Zentrierelement (16), das eine erste Angriffsfläche (24) aufweist, die dazu ausgelegt ist, einen Lageraußenring (10) zu kontaktieren, und das eine zweite Angriffsfläche (26) aufweist, die dazu ausgelegt ist, einen Lagerinnenring (8) zu kontaktieren, wobei das Zentrierelement (16) mindestens einen Aufnahmeraum (30) für ein Schmiermittel aufweist.
Patent DE-102016211659-A1 (DE)
Title: Dynamische massenkompensation und pedalkraftumwandlung für elektrofahrräder
Inventor: HAYSLETT STEVEN L
IPC: B62M6/40
Filed: 2016-06-28
Abstract: Einige Variationen können ein Produkt enthalten, das Folgendes umfasst: einen Antriebsstrang für ein Elektrofahrrad, das Folgendes umfasst: mindestens einen Zahnradsatz, der operativ mit dem Motor verbunden ist; einen Kettenring, der operativ mit dem Zahnradsatz und der Kette verbunden ist; ein hinteres Ritzel, das operativ mit dem Kettenring und der hinteren Name verbunden ist; eine Kurbelwelle, die operativ mit dem Kettenring, einer ersten Pedalbaugruppe und einer zweiten Pedalbaugruppe verbunden ist; eine Steuerung und einen Sensor, worin die Steuerung so konstruiert und angeordnet ist, dass sie ein oder mehrere Signale vom Sensor verarbeitet, um ein Drehmoment auf den Motor auszuüben, um Massen- und Rotationsverluste im Zusammenhang mit dem Antriebsstrang des Elektrofahrrades zu kompensieren.
Patent DE-102016212379-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer N-methylsubstituierten Triacetonaminverbindung
Inventor: MINKE KATHARINA
IPC: C07D401/14
Filed: 2016-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Herstellung einer N-methylsubstituierten Triacetonaminverbindung.
Patent DE-102016215017-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe, insbesondere Stirnraddifferentialgetriebe und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: KIM DOOYONG
IPC: F16H48/11
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Planetengetriebe mit einem zum Umlauf um eine Getriebeachse vorgesehenen Umlaufgehäuse oder Planetenträger, einem zur Getriebeachse gleichachsig angeordneten ersten Sonnenrad, einem zur Getriebeachse ebenfalls gleichachsig angeordneten zweiten Sonnenrad, und einem Planetensatz mit ersten und zweiten Planeten, wobei die ersten Planeten des Planetensatzes um erste Planetenachsen drehbar sind und radial von außen her in das erste Sonnenrad eingreifen, die zweiten Planeten des Planetensatzes um zweite Planetenachsen drehbar sind und radial von außen her in das zweite Sonnenrad eingreifen, die ersten und zweiten Planeten eines Planetensatzes jeweils paarweise miteinander in Eingriff stehen und damit gegensinnig drehbar gekoppelt sind, die Sonnenräder und die Planetenräder als Serienteile gefertigt sind, zum jeweiligen Sonnenrad und/oder Planetenrad eine Formeigenschaft messtechnisch festgestellt ist, das jeweilige Sonnenrad im Hinblick auf die festgestellte Formeigenschaft selektiert ist, und die Selektion auf Grundlage eines Kriteriums erfolgt das die geometrische Lage der Planetenachsen und die geometrischen Eigenschaften der ersten und zweiten Planeten berücksichtigt.
Patent DE-102016217778-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: FEHR UWE
IPC: B62D7/15
Filed: 2016-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug, umfassend einen Aktuator (1), der dazu vorgesehen ist, eine Schubstange (2) mit einer Axialkraft zu beaufschlagen, wobei die Schubstange (2) beidseitig mit einem jeweiligen Umlenkhebel (3a, 3b) gelenkig verbunden ist, wobei der jeweilige Umlenkhebel (3a, 3b) eine jeweilige Führungsbahn (4a, 4b) zur Aufnahme und Führung zumindest eines distalen Endabschnitts der Schubstange (2) aufweist, wobei ferner der jeweilige Umlenkhebel (3a, 3b) mit einer jeweiligen Spurstange (5a, 5b) gelenkig verbunden ist, und wobei die jeweilige Spurstange (5a, 5b) mit einem jeweiligen Spurhebel (6a, 6b) gelenkig verbunden ist, wobei der jeweilige Spurhebel (6a, 6b) mit einem jeweiligen Radträger (7a, 7b) wirkverbunden ist, um ein jeweiliges Rad (8a, 8b) einer Fahrzeugachse (9) nach Maßgabe einer Axialbewegung der Schubstange (2) zu lenken, und wobei der jeweilige Umlenkhebel (3a, 3b) dazu vorgesehen ist, ein Übersetzungsverhältnis zwischen der Schubstange (2) und der jeweiligen Spurstange (5a, 5b) zu ändern, um die Axialkraft am Aktuator (1) zu senken.
Patent DE-102016219083-A1 (DE)
Title: Sondeneinrichtung zum Einführen in einen Patientenkörper sowie Schlauch/Konnektor-Baugruppe
Inventor: PRESCHER JÖRG
IPC: A61M31/00
Filed: 2016-09-30
Abstract: Eine Sondeneinrichtung (20) dient zum Einführen in einen Patientenkörper. Die Sondeneinrichtung hat einen Absaug-Leitungsweg (21) zwischen einem distalen Absaug-Ernährungs-Port (15) und einem proximalen Absaug-Anschluss-Port (22) zum Anschluss einer Unterdruckquelle. Weiterhin hat die Sondeneinrichtung (20) einen Ernährungs-Leitungsweg (25) zwischen einem proximalen Ernährungs-Anschluss-Port (3) zum Anschluss einer Nahrungsquelle und dem distalen Absaug-Ernährungs-Port (15). Es resultiert eine Sondeneinrichtung sowie eine Schlauch/Konnektor-Baugruppe, die eine Komponente hiervon sein kann, deren Einsatzmöglichkeiten insbesondere im Bereich einer medizinischen Anwendung beziehungsweise einer Anwendung, bei der es auf Biokompatibilität ankommt, verbessert sind.
Patent DE-102016220538-A1 (DE)
Title: Strukturteil für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: H01M50/244
Filed: 2016-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strukturteil (20) für ein Kraftfahrzeug, welches ein zumindest annähernd flaches Grundblech (22) sowie auf das Grundblech (22) aufgebrachte Verstrebungen (24) zur mechanischen Versteifung umfasst. Dabei sind zwischen den Verstrebungen (24) muldenartige Vertiefungen (26) ausgebildet. In mindestens einer der Vertiefungen (26) ist dabei mindestens ein elektrischer Energiespeicher (30) angeordnet. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug, welches mindestens ein erfindungsgemäßes Strukturteil (20) umfasst.
Patent DE-102016220974-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern wenigstens einer Rückhaltevorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BAUMGARTNER MARK
IPC: B60N2/00
Filed: 2016-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern wenigstens einer Rückhaltevorrichtung (11a, 11b, 12) eines Kraftfahrzeugs (K). Dabei erfolgt eine Adaptierung von Auslöseparametern der Rückhaltevorrichtung (11a, 11b, 12) in Abhängigkeit von Körperdaten und/oder Sitzpositionsdaten eines Fahrzeuginsassen (P) und/oder in Abhängigkeit von Unfallbedingungsdaten.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die Adaptierung von Auslöseparametern der Rückhaltevorrichtung (11a, 11b, 12) in Abhängigkeit einer eingestellten Sitzhöhe (h) eines vom Fahrzeuginsassen (P) genutzten Fahrzeugsitzes (1) erfolgt.Dadurch kann auf kostengünstige Art und Weise auf Körperdaten einer auf dem Sitz (1) befindlichen Person (P) geschlossen werden.
Patent DE-102016226329-A1 (DE)
Title: Kniehebelspannervorrichtung
Inventor: KRAUSS ECKARDT
IPC: F16B2/18
Filed: 2016-12-30
Abstract: Kniehebelspannervorrichtung, umfassend einen Kniehebelspanner (122) und eine Fixierungseinrichtung (124) zur Fixierung des Kniehebelspanners (122) an einem Objekt, wobei der Kniehebelspanner (122) umfasst:- eine Basis (12) mit einer Basisplatte (130),- einen Klemmarm (20), welcher um eine erste Schwenkachse (18) schwenkbar an der Basis (12) angelenkt ist,- einen Handgriff (40), welcher um eine zweite Schwenkachse (38) schwenkbar an dem Klemmarm (20) oder der Basis angelenkt ist, und- ein Stegelement (57), welches um eine dritte Schwenkachse (56) an dem Handgriff (40) oder dem Klemmarm schwenkbar angelenkt ist,wobei die Basisplatte (130) mindestens eine Öffnung (154) aufweist und der Handgriff (40) und/oder der Klemmarm einen Freiraum (184) zwischen der zweiten Schwenkachse (38) und der dritten Schwenkachse aufweist, und wobei in einem bestimmten Schwenkwinkelbereich (56) des Handgriffs (40) zu der Basis (12) an dem Kniehebelspanner (122) ein Zugriffsraum (160) gebildet ist, welcher ausgehend von der mindestens einen Öffnung (154) sich von der Basisplatte (130) weg erstreckt und den Freiraum (184) an dem Handgriff (40) und/oder dem Klemmarm umfasst,und wobei die Fixierungseinrichtung (124) mindestens eine Fixierungseinheit (188) aufweist, welche umfasst:- ein Durchtauchelement (164) zum Durchtauchen durch die mindestens eine Öffnung (154) der Basisplatte (130),- ein Anlageelement (158), welches mit dem Durchtauchelement (164) verbunden ist und zur Anlage an eine Oberseite (134) der Basisplatte (130) in einem Bereich um die mindestens eine Öffnung (154) vorgesehen ist, und- ein Gegenelement (218), welches zur Fixierung an dem Durchtauchelement (164) vorgesehen ist, wobei eine Klemmkraft auf ein Objekt zwischen der Basisplatte (130) und dem Gegenelement (164) ausübbar ist,wobei in dem bestimmten Schwenkwinkelbereich über den Zugriffsraum (160) von einer Oberseite des Kniehebelspanners (122) her das Durchtauchelement (164) der mindestens einen Fixierungseinheit (188) durch die mindestens eine Öffnung (154) durchtauchbar ist.
Patent DE-102017000763-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Energieaufnahmevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GERBRAND JÜRGEN
IPC: B62D21/15
Filed: 2017-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10), mit einem in Fahrtrichtung (F) vorne ausgebildeten Kofferraum (20), mit wenigstens zwei in Fahrzeugquerrichtung (Q) voneinander beabstandeten Längsträgern (12, 14) und mit wenigstens einer Energieaufnahmevorrichtung (30), welche hinter dem Kofferraum (20) und vor einer Fahrgastzelle (22) des Kraftfahrzeugs (10) an den wenigstens zwei Längsträgern (12, 14) und zwischen diesen festgelegt ist.
Patent DE-102017002002-A1 (DE)
Title: Schmelzstopfen zur Befestigung von Zierrat und zur Vermeidung von Wachsaustritt
Inventor: RASCHKE CLAAS FELIX
IPC: B60R13/04
Filed: 2017-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung (3) zur Festlegung eines Zierteils an einem Fahrzeugbauteil (2), mit einem Befestigungselement (1), welches eine Haltevorrichtung (13) für das Zierteil und einen eine erste Wand (20) des Fahrzeugbauteils (2) durch eine Öffnung (22) durchdringenden und das Befestigungselement (1) am Fahrzeugbauteil (2) fixierenden Stopfen (12) aufweist, und mit einer Wachskomponente (15) zur Versiegelung eines Hohlraumes (23) des Fahrzeugbauteils (2) im Bereich der Öffnung (22) des Stopfens (12) versehen ist. Um ein Austreten der Wachskomponente zu vermeiden, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Stopfen (12) des Befestigungselements (1) einen Kern (11) umfasst, auf welchem die Weichkomponente aufgebracht ist, wobei der Kern (11) des Stopfens (12) eine geringere Temperaturempfindlichkeit als die Weichkomponente (10) aufweist, die nach einer thermischen Behandlung durch Schmelzen und/oder Aufquellen die Öffnung (22) verschließt.
Patent DE-102017002656-A1 (DE)
Title: System, Steuereinrichtung und Verfahren zum Überspielen von Video und/oder Audiodaten und/oder Metadaten
Inventor: SILLER SVEN
IPC: H04N21/214
Filed: 2017-03-09
Abstract: System Steuereinrichtung und Verfahren zum Überspielen von Video und/oder Audiodaten und/oder Metadaten zum Überspielen von Video- und/oder Audiodaten von einem ersten Medium auf ein zweites Medium mit einer Wiedergabevorrichtung, einer digitalen Aufzeichnungsvorrichtung, einer Steuereinrichtung zum Steuern der Wiedergabevorrichtung und der digitalen Aufzeichnungsvorrichtung, wobei die Steuereinrichtung eingerichtet ist, um vorbestimmte Bild- und/oder Tonsignale zu erkennen und in Abhängigkeit von dem erkannten Bild- und/oder Tonsignal die Wiedergabevorrichtung und/oder die Aufzeichnungsvorrichtung zu steuern, um das Überspielen zu verbessern.
Patent DE-102017003700-A1 (DE)
Title: Bauwerkzeug, insbesondere Gitter-Rabot
IPC: E04F21/16
Filed: 2017-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauwerkzeug, insbesondere ein Rabot zur Bearbeitung von Putz- oder Putzträgerflächen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Bauwerkzeug der vorgenannten Art, insbesondere ein Gitter-Rabot zu schaffen, das sich durch eine hohe Strukturfestigkeit auszeichnet, unter handhabungstechnischen Gesichtspunkten Vorteile gegenüber den bisherigen Konstruktionen bietet und zudem auch unter fertigungstechnischen Gesichtspunkten noch günstiger hergestellt werden kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Bauwerkzeug, insbesondere Rabot zur Bearbeitung von Putz oder Putzträgerflächen, mit einem Basiskörper der als Gitterstruktur ausgeführt ist und mehre Arbeitsstege umfasst die als solche einen in eine Arbeitszone eintauchenden Arbeitskantenbereich bilden, – wobei wenigstens zwei der vorgenannten Arbeitsstege als Längsschenkel eines zur Arbeitszone hin offenen U-Profilelements ausgeführt sind, wobei an jenem U-Profilelement eine aus einem Ausschnitt des U-Profilelementes gefertigte Fixierlasche ausgebildet ist, die sich auf einer der Arbeitszone abgewandten Rückenfläche des U-Profilelementes über diese Rückenfläche erhebt.
Patent DE-102017005210-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ermittlung von Parametern einer elektrisch leitfähigen Substanz und dazugehöriges Verfahren
Inventor: HALBEDEL BERND
IPC: H01F38/20
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur kontaktlosen Ermittlung von Parametern einer elektrisch leitfähigen Substanz, insbesondere deren Strömungsgeschwindigkeit oder elektrische Leitfähigkeit oder das Vorhandensein von Defekten in einer festen elektrisch leitfähigen Substanz mit Hilfe der in der elektrisch leitfähigen Substanz mit einem Magnetfeld erzeugten und auf die magnetfelderzeugende Einheit als Reaktion übertragenen Lorentzkraft.
 Mit der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, dass ein magnetisiertes Bauelement aus Hochtemperatursupraleitermaterialien an einem Strömungskanal oder an einem festen Körper angeordnet wird, wobei die Magnetfeldquelle über ein Verbindungselement mit einem Torsionselement verbunden ist und ein geeigneter Sensor zur Erfassung der Torsion vorgesehen ist. Spiegelsymmetrisch zu diesem magnetisierten Bauelement ist mit dem Torsionselement ein zweiter, nichtmagnetisierbarer Körper über ein weiteres Verbindungselement starr verbunden. Die Einheit aus dem magnetisierten und der nichtmagnetisierbaren Bauelement, die zwei Verbindunsgelemente, das Torsionselement und der Sensor sind in einem Kryostat angeordnet sind, der eine Temperatur kleiner als die Sprungtemperatur des Hochtemperatursupraleitermaterial des magnetisierten Bauelemente realisiert.
Patent DE-102017006065-A1 (DE)
Title: Nachrüstung für Diesel- Autos. Die Upgrade - Katalysatoren und die ungeregelten Metall - Katlysoren bilden eine Funktionseinheit zur Reduktion der Stickoxide (NOx). Die Stickoxide (NOx) müssen reduziert werden.
Inventor: HINTZ KONRAD
IPC: F01N3/20
Filed: 2017-06-27
Abstract: Problem Nr. 1 sind StickstoffdioxideSchadstoff-Ausstoß: Ältere Dieselfahrzeuge sind die Hauptverursacher der Stickoxid-Belastung in den Innenstädten. Kommt die blaue Plakette, drohen Fahrverbote in den Umweltzonen.Lösung des ProblemsStatt der Fahrverbote soll eine technische Lösung die Luftqualität in den Städten verbessern. Meine Erfindung ist ein Lösungsvorschlag zur Senkung der Stickoxid-Belastung.Der vorhandene Katalysator wird durch einen Upgrade- Katalysator und die ungeregelten Metall- Katalysatoren ersetzt.Der Austausch- Katalysator muss zertifiziert und mit dem „Blauen Engel“ ausgezeichnet sein.
Patent DE-102017007214-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Übermitteln wenigstens eines einen Außenumfang zumindest eines Reifens eines Fahrzeugs charakterisierenden Parameters
Inventor: BRUNKER ALEXANDER
IPC: B60W40/12
Filed: 2017-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übermitteln wenigstens eines einen Außenumfang (16) zumindest eines Reifens (18) eines Fahrzeugs (10) charakterisierenden Parameters an wenigstens eine von dem Fahrzeug (10) unterschiedliche und bezüglich des Fahrzeugs (10) externe elektronische Recheneinrichtung (12) einer Infrastruktur (14) für das Fahrzeug (10), mit den Schritten: Ermitteln des wenigsten einen Parameters durch das Fahrzeug (10); und Übermitteln des durch das Fahrzeug (10) ermittelten wenigstens einen Parameters an die elektronische Recheneinrichtung (12).
Patent DE-102017007865-A1 (DE)
Title: Lochtuch mit kombinierter Handschuhfunktion
IPC: A61B46/00
Filed: 2017-08-21
Abstract: Die Vorrichtung beschreibt ein mit einem Loch versehenes Tuch für die schützende bzw. aseptische Abdeckung einer Körperöffnung beim Einführen oder Entnehmen eines Katheters oder einer sonstigen diagnostischen oder therapeutischen Vorrichtung, aufgebaut aus einem vorzugsweise vliesstoffartigen Material, welches derart doppellagig ausgeführt ist, dass der zwischen den Materialagen entstehende handschuhartige Raum die Aufnahme der Hand des Anwenders erlaubt, wobei die Öffnung des Tuches vom Anwender in Art eines C-Griffes, formiert vom Daumen und Zeigefinger des Anwenders, vorzugsweise über den gesamten Umfang des Loches hinweg gegriffen werden kann, sowie das Loch des Tuches durch möglichst frei bewegliches, manuelles Anschmiegen der vorzugsweise klebenden Lochränder an die Körperöffnung bzw. den jeweiligen Zugang zum Körper, in einer möglichst flächigen Weise und verbleibende Restflächen möglichst vermeidende Weise am Patienten angebracht werden kann.
Patent DE-102017011011-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte
Inventor: BLOMQVIST NIKLAS
IPC: F21V31/00
Filed: 2017-11-28
Abstract: Eine Fahrzeugleuchte weist auf: ein Leuchtengehäuse (4) mit einer Öffnung (5), eine Linse (6), die an der Öffnung (5) angebracht ist zum Abschließen der Öffnung (5) und zum Abgrenzen eines Raumes (7) im Leuchtengehäuse (4), in welchem ein Leuchtmittel (8) angeordnet ist. Das Leuchtengehäuse (4) ist mit einer Diffusionsbarriere (18) beschichtet, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit von außerhalb der Leuchte (3) in den Raum (7) diffundiert.
Patent DE-102017011463-A1 (DE)
Title: Maschinenlerneinrichtung zum Lernen eines Verfahrens zum Justieren eines optischen Teils einer Lichtquelleneinheit und Lichtquelleneinheitsherstellungsvorrichtung
Inventor: MAEDA MICHINORI
IPC: G02B7/00
Filed: 2017-12-12
Abstract: Eine Maschinenlerneinrichtung erfasst Entscheidungsdaten, die eine Einstellzeit einer Position und Ausrichtung eines optischen Teils und einen Zustand von durch eine Lichtmesseinrichtung gemessenem Licht enthalten. Die Maschinenlerneinrichtung umfasst eine Lerneinheit, die ein Verfahren zum Einstellen der Position und Ausrichtung des optischen Teils lernt. Die Lerneinheit umfasst eine Belohnungsberechnungseinheit, die basierend auf der Justierungseinstellzeit und dem Zustand des Lichts eine Belohnung berechnet, und eine Wertfunktionsaktualisierungseinheit, die basierend auf der Belohnung eine Wertfunktion aktualisiert. Die Lerneinheit umfasst eine Entscheidungseinheit, die basierend auf der Wertfunktion ein Bewegungsverfahren des optischen Teils festlegt.
Patent DE-102017011669-A1 (DE)
Title: Filtergitter und deren Verwendung
Inventor: DELKER REX
IPC: E06B9/52
Filed: 2017-12-16
Abstract: Beschrieben werden Filtergitter umfassend ein Gewebe mit einer Maschen-Webstruktur, das in einen elektrisch leitfähigen Rahmen einspannt ist, wobei das Gewebe elektrisch leitfähige Kettfäden und Schussfäden aufweist, die an den Bindungspunkten mittels eines Klebmittels verfestigt worden sind und wobei der Rahmen mit einer Spannungsquelle verbunden ist, so dass die elektrisch leitfähigen Kettfäden und Schussfäden des Gewebes auf ein elektrisches Potenzial aufgeladen werden können.Diese Filtergitter zeichnen sich durch einen hervorragenden Insekten-, Pollen- und Staubschutz aus, insbesondere in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit.
Patent DE-102017101083-A1 (DE)
Title: Gelenkrichtung und Elektronikvorrichtung
Inventor: UCHIYAMA YOSHIHARU
IPC: G06F1/16
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Gelenkeinrichtung, die es der Struktur der Einrichtung ermöglicht, wesentlich kleiner und leichter zu sein, und eine Elektronikvorrichtung, die mit der Gelenkeinrichtung ausgestattet ist. Eine Gelenkeinrichtung 30 ist zum Öffnen und Schließen, um zwei Chassis zu verbinden, angepasst, und umfasst ein erstes Verbindungsglied 33 und ein zweites Verbindungsglied 34, welche zwischen einem Chassis und dem anderen Chassis vorgesehen sind; eine erste Welle 35, die schwenkbar das erste Verbindungsglied 33 mit dem einen Chassis verbindet; eine zweite Welle 36, die schwenkbar das erste Verbindungsglied 33 mit dem anderen Chassis verbindet; eine dritte Welle 37, die schwenkbar das zweite Verbindungsglied 34 mit dem einen Chassis verbindet; und eine vierte Welle 38, die schwenkbar das zweite Verbindungsglied 34 mit dem anderen Chassis verbindet. Die erste Welle 35, die zweite Welle 36, die dritte Welle 37 und die vierte Welle 38 sind nicht koaxial angeordnet.
Patent DE-102017108560-A1 (DE)
Title: Analoge Front-End-Schaltung
Inventor: SHIMENO YOICHI
IPC: H03F3/45
Filed: 2017-04-21
Abstract: Eine Ausführungsform stellt eine analoge Front-End-Schaltung bereit. Wenn ein Chopping-Signal einen ersten logischen Wert hat, subtrahiert ein nichtinvertierender Instrumentierungsvorverstärker eine zweite Eingangsspannung von einer ersten Eingangsspannung und generiert eine erste Ausgangsspannung durch Verstärken einer Subtraktionsspannung, während die zweite Eingangsspannung als zweite Ausgangsspannung ausgegeben wird. Wenn das Chopping-Signal einen zweiten logischen Wert hat, subtrahiert der nichtinvertierende Instrumentierungsvorverstärker die erste Eingangsspannung von der zweiten Eingangsspannung und generiert die erste Ausgangsspannung durch Verstärken und dann Invertieren der Polarität einer Subtraktionsspannung, während die zweite Eingangsspannung als zweite Ausgangsspannung ausgegeben wird.
Patent DE-102017109747-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Lötverbindung
Inventor: HUTZLER AARON
IPC: B23K1/015
Filed: 2017-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Lötverbindung zwischen mehreren Bauteilen (12A, 12B) in einer von der Umgebung abgeschlossenen Prozesskammer (74) durch Erhitzen und Aufschmelzen von Lotmaterial (16), welches zwischen den zu verbindenden Bauteilen (12A, 12B) angeordnet ist.
 Es wird vorgeschlagen, dass die zu verbindenden Bauteile (12A, 12B) provisorisch mit einem Haftmaterial (18) zu einer Lötgruppe (10) verbunden werden, in welcher die Bauteile (12A, 12B) relativ zueinander in einer Fügeposition fixiert sind.
Patent DE-102017115219-A1 (DE)
Title: Anomal-Abgabe-Erfassungsvorrichtung und Anomal-Abgabe-Erfassungsverfahren
Inventor: NAKA MASAMI
IPC: F16C33/66
Filed: 2017-07-07
Abstract: Eine Pumpe in einer Ölzuführeinheit weist einen piezoelektrischen Körper auf, der wiederholt verformt wird, wenn die gepulste Ansteuerungsspannung von der Ansteuerungseinheit angelegt wird. Die Pumpe gibt Schmiermittel ab, wenn das Volumen einer Speichereinheit, die Fluid für die Abgabe speichert, mit der Verformung des piezoelektrischen Elements abnimmt. Eine Anomal-Abgabe-Erfassungsvorrichtung, die einen anomalen Fluidabgabevorgang einer Pumpe erfasst, weist auf: eine Messeinheit, die eine Anschlußspannung des piezoelektrischen Körpers misst; und eine Steuerungseinheit als eine Bestimmungseinheit, die bestimmt, ob der Abgabevorgang normal oder nicht auf der Grundlage durchgeführt wird, ob sich die gemessene Anschlußspannung mit der Zeit während des Anlegens eines Impulses der Ansteuerungsspannung geändert hat oder nicht.