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Patent DE-102017204714-A1 (DE)
Title: Geräuschdämpfungskörper, Kraftfahrzeugscheibenbremsbelag mit Geräuschdämpfungskörper und deren Verwendung in einer Kraftfahrzeugscheibenbremse
Inventor: HAAG MATHIAS
IPC: F16D65/097
Filed: 2017-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein neuartiges Dämpfungskonzept für eine Kraftfahrzeugscheibenbremse 1/Kraftfahrzeugscheibenbremsbelag 5.Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine weiterentwickelte, und dabei rationell verbesserte, fertigungsoptimierte sowie platzsparende Geräuschdämpfungsmaßnahme, insbesondere zur Applikation für Mehrkolbenscheibenbremssättel mit bolzen- bzw. leistengeführten Scheibenbremsbelägen vorzulegen.Die Aufgabe wird gelöst, indem der Dämpfungskörper als symmetrische, flache Stahlblechronde 10 vorgesehen ist, welche über eine weitgehend konstante Blechdicke s und über zwei zueinander weitgehend planparallel gerichtete Stirnseiten 11,21, sowie über eine ringförmig umlaufende Mantelfläche 12 verfügt.
Patent DE-102017210560-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbringen eines Spritzmittels
Inventor: GLASBRENNER JOCHEN
IPC: A01M7/00
Filed: 2017-06-22
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ausbringen eines Spritzmittels (36), insbesondere eines Pflanzenschutzmittels (36), auf eine zu behandelnde landwirtschaftliche Fläche (38) mittels einer Spritzvorrichtung (14) aufweisend einen Spritzmitteltank (18) und mindestens eine fluidische Verbindungsleitung (24) von dem Spritzmitteltank (18) zu einer Düse (20) vorgestellt. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:- selektives Ausbringen des Spritzmittels (36) auf einen Anfangsabschnitt der landwirtschaftlichen Fläche und anschließendes- flächiges Ausbringen einer Restmenge an Spritzmittel (36) auf einen Restabschnitt der landwirtschaftlichen Fläche mit einer vordefinierten Ausbringmenge derart, dass bei Beendigung der Behandlung der landwirtschaftlichen Fläche im Wesentlichen die gesamte Restmenge an Spritzmittel (36) ausgebracht ist.
Patent DE-102017211106-A1 (DE)
Title: Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung desselben
Inventor: KLÜNDER JENS
IPC: B62D21/11
Filed: 2017-06-29
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Hilfsrahmen (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zwei in Fahrzeuglängsrichtung (X-Richtung) verlaufenden rohrförmigen Längsträgern (2, 3), mit zumindest einem, die Längsträger (2, 3) in Fahrzeugquerrichtung (Y-Richtung) untereinander verbindenden Querträger (4), sowie mit einer Vielzahl Lager- und/oder Befestigungsstellen, wobei die Längsträger (2, 3) jeweils zumindest eine Befestigungsstelle (16, 17) aufweisen, die durch zwei gegenüberliegend angeordnete plane Stützflächen (18, 19) der rohrförmigen Wandung (22) des betreffenden Längsträgers (2, 3) gebildet ist, wobei die Stützflächen (18, 19) untereinander korrespondierend wenigstens eine dieselbe durchsetzende Bohrung (20) aufweisen, welche Bohrungen (20) koaxial zueinander angeordnet sind, und wobei der zumindest einen Befestigungsstelle (16, 17) zumindest eine innerhalb des rohrförmigen Längsträgers (2, 3) angeordnete und sich koaxial von einer zur anderen Bohrung (20) erstreckende Distanz- und Lagerbuchse (21) zugeordnet ist, welche beidenends durch Druckumformen der Wandung (22) des Längsträgers (2, 3) in demselben fixiert ist.
Patent DE-102017217916-A1 (DE)
Title: Flächiges beleuchtungselement mit optionalem bedienelement, mit optionaler steuerung und/oder mit optionaler anzeigeeinrichtung
Inventor: KLIER PHILIPP ANDREAS
IPC: B60Q3/14
Filed: 2017-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein flächiges Beleuchtungselement (1) mit einer Lichtquellenschicht (2), die Lichtquellen (12) aufweist, und einer vor der Lichtquellenschicht (2) angeordneten flächigen Aufweitungsschicht (4), welche in Lichtformungssegmente (16) unterteilt ist, wobei die Lichtformungssegmente (16) dazu konfiguriert sind, das von einer zugeordneten Lichtquelle (12) abgegebene Licht zu der Vorderseite der Aufweitungsschicht (4) hin aufzuweiten.
Patent DE-102017220285-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs, Bordnetz für ein Kraftfahrzeug sowie Fortbewegungsmittel
Inventor: LANG MARKUS
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (2) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Bordnetz (2) wenigstens eine Energiequelle (3) und einen Stromanschluss (15) zur Versorgung eines zur Zwischenspeicherung elektrischer Energie ausgebildeten externen Energiespeichers (14) mit elektrischer Energie aus dem Bordnetz (2) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass bei an den Stromanschluss (15) angeschlossenem Energiespeicher (14) ein Bordnetzsteuergerät (10) des Bordnetzes (2) gemäß wenigstens einem vorgebbaren Bereitstellungsparameter den Stromanschluss (15) elektrisch mit der Energiequelle (3) verbindet, um an dem Stromanschluss (15) elektrische Energie von der Energiequelle (3) zum Aufladen des externen Energiespeichers (14) bereitzustellen und/oder um über den Stromanschluss (15) elektrische Energie aus dem externen Energiespeicher (14) zum Betreiben des Bordnetzes (2) zu entnehmen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Bordnetz (2) für ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Fortbewegungsmittel (13).
Patent DE-102017221125-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Druckbehälters
Inventor: ACKERMANN NORBERT
IPC: B29D22/00
Filed: 2017-11-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines mit einem Druckmedium gefüllten Druckbehälters, wobei der Druckbehälter eine äußere Wandung aufweist, die zumindest eine Kunststoffschicht umfasst, wobei die Wandung erhitzt und gedehnt wird.
Patent DE-102017221277-A1 (DE)
Title: Silanmischungen und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: KÖPFER ALEXANDER
IPC: C08L21/00
Filed: 2017-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft Silanmischungen, enthaltend ein Silan der Formel Iund ein Silan der Formel IIwobei das Molverhältnis von Silan der Formel I zu Silan der Formel II 20:80 - 85:15 beträgt. Die erfindungsgemäße Silanmischung kann hergestellt werden durch Mischen der Silane der Formel I und Silane der Formel II.
Patent DE-102017221299-A1 (DE)
Title: Wischleiste für ein Wischblatt
Inventor: BUSEYNE WIM
IPC: B60S1/38
Filed: 2017-11-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischleiste für ein Wischblatt (12a), mit zumindest einer Wischlippe (14a-f), welche zu einem direkten Anliegen an eine Fahrzeugscheibe (16a-f) vorgesehen ist, und mit zumindest einem Grundkörper (18a-f) der zumindest eine Aufnahmenut (20a, 20a'; 20b, 20b'; 20c, 20c'; 20d, 20d'; 20e, 20e'; 20f, 20f') zu einer Aufnahme zumindest eines Führungselements (22a, 22a'; 22b, 22b'; 22c, 22c'; 22d, 22d'; 22e, 22e'; 22f, 22f'), insbesondere zumindest einer Federschiene, des Wischblatts (12a) ausbildet.Es wird vorgeschlagen, dass die Wischleiste zumindest ein Kraftumleitelement (24a, 24a'; 24b, 24b'; 26c, 26c'; 26d, 26d'; 24e, 24e', 26e, 26e'; 24f, 24f', 26f, 26f') aufweist, welches zu einer Umleitung einer Kraft des Führungselements (22a, 22a'; 22b, 22b'; 22c, 22c'; 22d, 22d'; 22e, 22e'; 22f, 22f') vorgesehen ist.
Patent DE-102018000500-A1 (DE)
Title: Roboteranordnung
Inventor: WIRTH KONRAD
IPC: B25J9/00
Filed: 2018-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Roboteranordnung (14), bei welcher ein Roboter (12) über dessen Basis (20) mittels einer Befestigungseinrichtung (22) an einer Trägerstation (24) relativ zur Trägerstation (24) bewegbar befestigt ist, wobei die Befestigungseinrichtung (22) wenigstens zwei relativ zueinander um eine Schwenkachse (26) verschwenkbare Befestigungselemente (28) aufweist, wobei durch Verschwenken der Befestigungselemente (28) relativ zueinander die Basis (20) relativ zu der Trägerstation (24) in einer Ebene bewegbar ist.
Patent DE-102018000672-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung eines Zielstoffs zwischen zwei flüssigen Phasen
Inventor: GAUSMANN MARCEL
IPC: B01D57/00
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Übertragung eines Zielstoffes (5), insbesondere eines Zielmoleküls (5) zwischen zwei flüssigen Phasen (4, 6; 6, 8; 6,11), von denen wenigstens eine Phase (4, 6) den zu übertragenden Zielstoff (5) umfasst und wenigstens eine Phase (4, 8, 11) eine wässrige Phase ist, wobei zumindest die wässrige Phase (4, 8, 11) in einer von zwei elektrisch leitfähig verbundenen, bevorzugt durch Ladungsträgeraustausch elektrisch leitfähig verbundenen und hinsichtlich ihrer Volumina getrennten Elektrodenkammern (1a, 1b, 10a, 10b) angeordnet ist, bevorzugt wobei die Phasen (4, 6; 6, 8; 6,11) gemeinsam in einer von zwei elektrisch leitfähig verbundenen und hinsichtlich ihrer Volumina getrennten Elektrodenkammern (1a, 1b, 10a, 10b) angeordnet sind und durch die bei der Elektrolyse entstehenden H- und/oder OH-Ionen in der wässrigen Phase (4, 8, 11) eine pH-Wert-Änderung erzeugt wird, welche einen Übertragungsprozess des Zielstoffes (5) zwischen den Phasen (4, 6; 6, 8; 6,11) initiiert. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung des Verfahrens zur Anreicherung und anschließenden Isolierung des Zielstoffs (5).
Patent DE-102018001052-A1 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zum Anfordern einer Analog-Digital-Wandlung
Inventor: BARRENSCHEEN JENS
IPC: H03M3/00
Filed: 2018-02-09
Abstract: Es wird ein Analog-Digital-Wandlungssteuersystem vorgeschlagen, das ein erstes Abtast-Halte-Modul zum Bereitstellen einer ersten abgetasteten Ausgabe umfasst, die von einem Analog-Digital-Wandler gewandelt werden soll, der eine erste Abtaststeuerschaltung umfasst, die derart konfiguriert ist, dass sie eine erste Triggerinformation zum Auslösen einer Abtastung einer ersten analogen Eingabe empfängt, und ferner derart konfiguriert ist, dass sie eine erste Kollisionserkennungsinformation von dem Analog-Digital-Wandler empfängt, um eine Kollision zu erkennen, eine erste Abtast-Halte-Stufe, die mit der ersten Abtaststeuerschaltung verbunden und derart konfiguriert ist, dass sie die erste analoge Eingabe nur dann abtastet, wenn keine Kollision von der ersten Abtaststeuerschaltung erkannt wurde, wobei die erste Abtaststeuerschaltung ferner derart konfiguriert ist, dass sie vordefinierte erste Abtastkriterien prüft und nur dann eine erste Wandlungsanforderung an den Analog-Digital-Wandler ausgibt, wenn die vordefinierten ersten Abtastkriterien erfüllt sind.
Patent DE-102018002675-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abstimmen von Fahrmanövern zwischen Kraftfahrzeugen
Inventor: KNAPP STEFFEN
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstimmen von Fahrmanövern zwischen wenigstens zwei Kraftfahrzeugen. Dabei werden wenigstens eine Fahrtrajektorie eines ersten Kraftfahrzeugs und eine Fahrtrajektorie eines zweiten Kraftfahrzeugs fortwährend aktualisiert und mittels Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation unter den wenigstens zwei Kraftfahrzeugen im Umfeld der Kraftfahrzeuge fortwährend ausgetauscht.Wird durch Manöverplanungseinrichtungen des ersten und des zweiten Kraftfahrzeugs 10 und 20 während eines ersten Vergleichs 130 eine Kollision zwischen der Fahrtrajektorie des ersten Kraftfahrzeugs und der Fahrtrajektorie des zweiten Kraftfahrzeugs festgestellt, wird unter dem ersten und dem zweiten Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Bewertungskriterium ein bevorrechtigtes Kraftfahrzeug 20 ermittelt, das zum Ausführen seiner Fahrtrajektorie bevorrechtigt ist.Die Manöverplanungseinrichtung des bevorrechtigten Kraftfahrzeugs 20 plant 150 eine erste Ausweichtrajektorie, die zu einer Fahrtrajektorie 11 des nicht bevorrechtigten Kraftfahrzeugs 10 kollisionsfrei ist. Die geplante erste Ausweichtrajektorie wird als aktualisierte Fahrtrajektorie 21 des bevorrechtigten Kraftfahrzeugs 20 an das nicht bevorrechtigte Kraftfahrzeug 10 übermittelt, sofern ein Kostengrenzwert des bevorrechtigten Kraftfahrzeugs 20 unterschritten wird.
Patent DE-102018005273-A1 (DE)
Title: Reibvorrichtung
Inventor: ASTECKER STEFAN
IPC: F16D13/68
Filed: 2018-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibvorrichtung (1) umfassend ein korbförmiges Trägerelement (2), wobei das Trägerelement (2) einen Korbmantel aufweist, der aus mehreren Lamellen (4) gebildet ist, die in Axialrichtung (5) hintereinander angeordnet sind, einen ringförmigen Lamellengrundkörper (6) aufweisen und die jeweils an ihrem Außenumfang (7) oder an ihrem Innenumfang (14) mehrere Drehmomentübertragungselemente (8) aufweisen, wobei zwischen den Drehmomentübertragungselementen (8) in Umfangsrichtung (9) der Lamellen (4) jeweils Lücken (10) ausgebildet sind, und in die Lücken (10) der Lamellen (4) die Drehmomentübertragungselemente (8) der jeweils benachbarten Lamelle (4) eingreifen.
Patent DE-102018006182-A1 (DE)
Title: Rigg für ein Windsurfbrett
Inventor: BIJL PIETER
IPC: B63B15/00
Filed: 2018-08-04
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Rigg (36) für ein Windsurfbrett (60) mit einem biegefähigen Mast (8), einem Segel (4) und einem Gabelbaum (12). Das Segel (4) weist eine Masttasche (6) auf, in die der Mast (8) hineingeführt ist. Der Gabelbaum (12) weist ein erstes Ende (16) und ein zweites Ende (14) auf, wobei an dem ersten Ende (16) des Gabelbaums (12) ein der Masttasche (6) gegenüberliegendes Ende (20) des Segels (4) befestigt ist. Erfindungsgemäß weist der Mast (8) ein Lager (42) auf, an das das zweite Ende (14) des Gabelbaums (12) verbunden ist. Das Lager (42) ist eingerichtet, dass der Mast (8) um seine Längsachse relativ zu dem Gabelbaum (12) drehbar ist.
Patent DE-102018100724-A1 (DE)
Title: Regalsystem für insbesondere Servicefahrzeuge und zugehöriger Container
Inventor: WOLLE LUTZ
IPC: B65G1/04
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regalsystem für insbesondere Servicefahrzeuge, mit wenigstens einem Container, der eine Vorderseite, eine Hinterseite, eine Unterseite, eine Oberseite und zwei Seitenwandungen aufweist, und mit wenigstens einem Führungselement, entlang dem der Container in Auszugsrichtung von einer hinteren, eingefahrenen Position in eine vordere, ausgefahrene Position verlagerbar ist, wobei am Container wenigstens ein hinterer Anschlag und wenigstens ein vorderer Anschlag vorgesehen sind, die mit einem an wenigstens einem Führungselement vorgesehenen Festanschlag derart zusammenwirken, dass der Container in einer definierten hinteren Position und beim Verlagern in Auszugsrichtung in einer definierten vorderen Position verharrt, und wobei an wenigstens einer Seitenwandung des Containers eine Ausnehmung zum Eingreifen von einem an dem Führungselement vorgesehenen Führungssteg vorgesehen ist, wobei der wenigstens eine vordere Anschlag und der wenigstens eine hintere Anschlag unterhalb der jeweiligen Ausnehmung angeordnet sind. Die Erfindung betrifft außerdem einen Container eines Regalsystems.
Patent DE-102018101493-A1 (DE)
Title: Selbstenteisender sensor
Inventor: SEUBERT CHRISTOPHER MICHAEL
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-01-23
Abstract: Ein Computer ist programmiert, eine elektrische Eigenschaft zu modifizieren, um eine Trübung eines Sensorabdeckungsfensters einzustellen. Der Computer ist programmiert, eine Anregungsquelle zu betätigen, um elektromagnetische Strahlen in Richtung des Abdeckungsfensters abzustrahlen.
Patent DE-102018104099-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine und Kraftfahrzeug
Inventor: KIEL MARCO
IPC: F02M26/33
Filed: 2018-02-23
Abstract: Es ist eine Brennkraftmaschine (10) mit einem Verbrennungsmotor (12), der ein Zylindergehäuse (14) und einen Zylinderkopf (18) umfasst, und mit einem Kühlsystem, das
 - eine Kühlmittelpumpe (36, 38),
 - einen Kühlmittelkühler (34),
 - einen Heizungswärmetauscher (40),
 - einen den Kühlmittelkühler (34) umgehenden Kühlerbypass (42),
 - Kühlmittelkanäle (22, 24) in dem Zylindergehäuse (14) und in dem Zylinderkopf (18) sowie
 - eine Verteilvorrichtung (46) mit einem Aktor (108) zur Verteilung eines Kühlmittels aufweist, vorgesehen. Die Verteilvorrichtung (46) ist dabei derart ausgebildet, dass diese
 - in einer ersten Stellung (94) eine von dem Zylinderkopf (18) kommende Kühlmittelströmung ausschließlich über den Heizungswärmetauscher (40) und anschließend den Kühlerbypass (42) führt;
 - in einer zweiten Stellung (96) einen Teil der von dem Zylinderkopf (18) kommenden Kühlmittelströmung unter Umgehung des Heizungswärmetauschers (40) durch den Kühlerbypass (42) führt;
 - in einer dritten Stellung (98) ergänzend zu der zweiten Stellung (96) eine Kühlmittelströmung durch das Zylindergehäuse (14) zulässt, und
 - in einer vierten Stellung (102) abweichend von der dritten Stellung (98) das gesamte an der Verteilvorrichtung (46) ankommende Kühlmittel über den Kühlmittelkühler (34) führt.
 Dadurch wird auf möglichst einfache und vorteilhafte Weise eine möglichst optimale Anpassung der Strömungen des Kühlmittel durch die einzelnen Komponenten des Kühlsystems ermöglicht.
Patent DE-102018106614-A1 (DE)
Title: Dachstein und Verfahren zur Herstellung eines Dachsteins
Inventor: DRECHSLER ANDREAS
IPC: E04D1/04
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dachstein (1, 2) für eine überlappende Eindeckung einer Fläche, mit einer ersten (5) und einer zweiten Stützfläche (7), wobei die erste Stützfläche (5) auf einer Oberseite (6) des Dachsteins (1, 2), in einem Bereich eines kopfseitigen Endes (3), und die zweite Stützfläche (7) auf einer Unterseite (8) des Dachsteins, in einem Bereich eines fußseitigen Endes (4), angeordnet ist, wobei zumindest die Unterseite (8) des Dachsteins (1, 2) im Bereich der zweiten Stützfläche (7) eine hydrophobe Imprägnierung (14) aufweist.Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Dachsteins (1, 2).
Patent DE-102018106752-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Motorsteuerung des Dieselaggregates einer Baumaschine für die Regeneration eines Dieselpartikelfilters
Inventor: HAAS WOLFGANG
IPC: E02F9/20
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Motorsteuerung des Dieselaggregates einer Baumaschine, insbesondere eines Raupen- oder Seilbagger, mit einem Dieselaggregat, einer Motorsteuerung sowie wenigstens einem Dieselpartikelfilter im Abgasstrang, wobei die Motorsteuerung während einer konstanten Lastphase den Abgassmassenstrom reduziert und/oder den Motorbetriebspunkt verschiebt, um die Regeneration des Dieselpartikelfilters zu optimieren.
Patent DE-102018107016-A1 (DE)
Title: Laborabzug
Inventor: LIEBSCH JÜRGEN
IPC: B08B15/00
Filed: 2018-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Laborabzug 1, der ein Gehäuse 10, das einen Arbeitsraum 19 festlegt, wobei das Gehäuse 10 an seiner Vorderseite eine beweglich gelagerte Frontscheibe 14 aufweist, eine Arbeitsplatte 20, die den Arbeitsraum 19 bodenseitig begrenzt, und eine Ionisierungselektrode 100, die im Bereich der Vorderkante der Arbeitsplatte 19 angeordnet ist, umfasst.
Patent DE-102018108685-A1 (DE)
Title: Dieselmotor und Verfahren zum Betreiben eines Dieselmotors
Inventor: GROENENDIJK AXEL
IPC: F01N3/023
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dieselmotor (10) mit einem Luftversorgungssystem (20) und einer Abgasanlage (30). Dabei ist der Dieselmotor (10) mittels eines Abgasturboladers (32) aufgeladen. Zusätzlich zum Abgasturbolader (32) ist in dem Luftversorgungssystem (20) ein elektrisch angetriebener Verdichter (26) vorgesehen, über welchen die den Brennräumen (16) des Dieselmotors (10) zugeführte Frischluft unabhängig von der Drehzahl der Turbine (34) des Abgasturboladers (32) verdichtet werden kann. Der erfindungsgemäße Dieselmotor (10) weist ferner einen kleinvolumigen, motornah angeordneten Dieselpartikelfilter (42) auf, welcher stromabwärts der Turbine (34) in der Abgasanlage (30) angeordnet ist.
 Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Dieselmotors (10), um die Partikelrohemissionen des Dieselmotors (10) zu reduzieren und somit mit einem kleinvolumigen Dieselpartikelfilter (42) lange Intervalle zwischen den notwendigen Regenerationszyklen des Dieselpartikelfilters (42) zu ermöglichen.
Patent DE-102018109429-A1 (DE)
Title: Backofen
Inventor: REHAGE DANIEL
IPC: F24C15/00
Filed: 2018-04-19
Abstract: Ein Backofen (1) umfasst eine Backofenmuffel (2) mit mindestenseiner Auszugsführung (6), die jeweils eine stationäre Führungsschiene (7) und eine verfahrbare Laufschiene (9) aufweist, wobei an der Laufschiene (9) mindestens ein Seitengitter (10, 10', 10") mit mindestens einer Aufnahme für einen Gargutträger (14) gehalten ist, der zwischen zwei Seitengittern (10, 10', 10") angeordnet ist, wobei die Seitengitter (10, 10', 10") in eine Richtung parallel zur Längsrichtung der Auszugsführungen (6) kürzer als der Gargutträger (14) ausgebildet sind. Dadurch wird die Handhabung des Gargutträgers bei der Zubereitung von Speisen vereinfacht.
Patent DE-102018117434-A1 (DE)
Title: Rührreib-blindniet-verbindungs-system und -verfahren
Inventor: MA YUNWU
IPC: B21J15/02
Filed: 2018-07-18
Abstract: Rührreib-Blindniet-Systeme und -Verfahren werden zum Verbinden von Werkstücken bereitgestellt. Ein FSBR-Verbindungssystem umfasst einen Dorn mit einem Kopf, der eine Spitze bildet. Ein Schaft erstreckt sich vom Kopf und hat einen verengten Abschnitt, der eine Kerbe bildet. Ein hinterer Abschnitt des Dorns ist so konfiguriert, dass er an der Kerbe, die ein gebrochenes Ende bildet, abbricht. Ein Schaft hat auch einen Kopf und einen Körper mit einer durch den Schaft definierten Durchgangsbohrung. Der Schaftkopf weist eine Schulter auf, die eine Fläche bildet, die das erste Werkstück berührt. Der Kopf hat einen äußersten Punkt gegenüber der Fläche. Ein Bereich ist zwischen dem äußersten Punkt des Kopfes und der Fläche definiert. Eine Wand steht von einem anderen Werkstück vor und wird um den Körper herum gebildet. Die Wand hat eine Größe, die durch den Dorn gebildet wird und die so gesteuert wird, dass der Körper sich verformen kann.
Patent DE-102018117967-A1 (DE)
Title: Rücksitzseitenairbagvorrichtung
Inventor: HIODA SEIJI
IPC: B60R21/207
Filed: 2018-07-25
Abstract: Eine Rücksitzseitenairbagvorrichtung umfasst: ein Gehäuse, welches auf einer Fahrzeugheckseite eines kabinenseitigen Wandabschnitts, dessen Plattendickenrichtung im Wesentlichen einer Fahrzeuglängsrichtung entspricht, einer Sitzseitenverzierung, die zwischen einem Fahrzeugseitenabschnitt und einer Rückenlehne eines Rücksitzes (12) angeordnet ist, vorgesehen ist, welches einen Öffnungsabschnitt besitzt, der sich hin zu dem kabinenseitigen Wandabschnitt öffnet, und welches einen Airbagmodulhauptkörper aufnimmt; eine Airbagtüre, welche den Öffnungsabschnitt bedeckt und durch einen Aufreißabschnitt und einen Türangelabschnitt umgeben ist, welche bei Bereichen entsprechend dem Öffnungsabschnitt ausgebildet sind; und ein Distanzstück, welches bei der Airbagtüre vorgesehen ist und in das Gehäuse vorsteht.
Patent DE-102018118454-A1 (DE)
Title: Schalungselement, Schalungssystem und Verfahren zur Herstellung eines Bauteils
Inventor: PRILHOFER CHRISTIAN
IPC: E04G11/20
Filed: 2018-07-31
Abstract: Ein Schalungselement für ein eine Grundplatte aufweisendes Schalungssystem für Bauteile aus aushärtendem Vergussmaterial weist auf: mindestens ein Befestigungsmittel zum Festhalten des Schalungselements auf der Grundplatte sowie einen Schalungselement-Grundkörper, der mittels des mindestens einen Befestigungsmittels auf der Grundplatte festgehalten werden kann, mindestens ein gegenüber dem Schalungselement-Grundkörper bewegbares Schalungshaut-Element und Bewegungsmittel zum Bewegen des mindestens einen bewegbaren Schalungshaut-Elements gegenüber dem Schalungselement-Grundkörper; wobei das mindestens eine bewegbare Schalungshaut-Element mittels des Bewegungsmittels eine Verguss-Stellung einnehmen kann, in der ein Verguss des aushärtenden Vergussmaterial zur Herstellung des Bauteils stattfinden kann, und eine Entnahme-Stellung, in der eine Entnahme des ausgehärteten Bauteils und/oder des Schalungselements stattfinden kann. Ein Schalungssystem für Bauteile aus aushärtendem Vergussmaterial weist ein derartiges Schalungselement auf und ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus aushärtendem Vergussmaterial wird mit einem derartigen Schalungssystem durchgeführt.