baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112006002023-T5 (DE)
Title: Magnetorheologische Druckfluiddämpfer
Inventor: LAU YIU KEE
IPC: F16F9/32
Filed: 2006-07-28
Abstract: Magnetorheologische
Fluidvorrichtung, die aufweist:  a) ein Gehäuse mit einem Hohlraum;  b)
einen Bewegungsmechanismus im Hohlraum, wobei das Gehäuse und
der Bewegungsmechanismus so positioniert sind, daß sie mindestens
einen Arbeitsabschnitt und mindestens eine Kammer im Hohlraum bilden;  c)
ein magnetorheologisches Fluid (MR-Fluid) in dem mindestens einen
Arbeitsabschnitt und der Kammer, wobei das MR-Fluid einen Druck
von mindestens 6,89 × 10 5  Pa (100 psi) hat; und  d) einen Magnetfeldgenerator,
der ein Magnetfeld erzeugt, um auf das MR-Fluid im Arbeitsabschnitt
zu wirken und eine Rheologieänderung
darin zu verursachen.
Patent DE-112006003434-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines besseren Schmiermittels oder einer Schmiermittel-Mischkomponente durch Ionenflüssigkeits-Oligomerisierung von Olefinene in Anwesenheit von Osoparaffinen
Inventor: ELOMARI SALEH
IPC: C07C2/58
Filed: 2006-12-07
Abstract: Verfahren
zur Herstellung einer Destillat-Kraftstoff-Komponente oder einer
Schmiermittelkomponente, umfassend Zusammenbringen von einem Strom, der
ein oder mehrere Olefine umfasst, und einem Strom, der ein oder
mehrere Isoparaffine umfasst, mit einem Katalysator, der eine saure
Chloraluminat-Ionenflüssigkeit umfasst, in der Anwesenheit
einer Brönsted-Säure, so dass man ein alkyliertes
Oligomer-Produkt mit einer Bromzahl kleiner 4 erhält.
Patent DE-112008000129-T5 (DE)
Title: Magnetschlossmechanismus
Inventor: CARABALONA ERIC
IPC: E05C17/56
Filed: 2008-01-06
Abstract: Verriegelungs- bzw. Schloßsystem zum Sichern eines ersten Elements in einer geschlossenen Position relativ zu einem zweiten Element, wobei das erste Element zwischen der geschlossenen Position und einer offenen Position relativ zu dem zweiten Element bewegt werden kann, wobei das Schloßsystem aufweist:  einen Schloßmechanismus, der wahlweise in eine verriegelte Position und eine entriegelte Position gebracht werden kann,  einen von dem Schloßmechanismus entfernt liegenden Motorantrieb,  einen Bowdenzug, der sich von dem Motorantrieb zu dem Schloßmechanismus erstreckt, wobei der Motorantrieb den Schloßmechanismus über den Bowdenzug wahlweise betätigen kann, um den Schloßmechanismus in die entriegelte Konfiguration zu bringen und dadurch zu ermöglichen, daß sich das erste Element von der geschlossenen Position in Richtung einer offenen Position relativ zu dem zweiten Element bewegt.
Patent DE-112009003765-T5 (DE)
Title: Kompaktes Planetengetriebe
Inventor: RICE JAMES S
IPC: F16H3/00
Filed: 2009-12-18
Abstract: Das Getriebe weist ein Gehäuse, Antriebs- und Abtriebswellen und vier Planetenradsätze auf, die jeweils mindestens drei Elemente aufweisen, einschließlich ein Hohlrad, mindestens einen Träger und ein Sonnenrad. Die Antriebs- und Abtriebswellen sind ständig mit einem Rad oder Rädern und/oder einem Träger oder Trägern verbunden. Verbindungselemente verbinden ständig den Träger oder die Träger und/oder Räder zwischen Radsätzen. Die sechs Drehmomentübertragungsmechanismen können in Kombinationen von zwei in Eingriff gebracht werden, um mindestens sieben Vorwärtsdrehzahlverhältnisse und mindestens ein Rückwärtsdrehzahlverhältnis zwischen der Antriebswelle und der Abtriebswelle bereitzustellen.
Patent DE-112009005029-T5 (DE)
Title: Haltestruktur für Verbinder und elektrische Vorrichtung, die dieselbe verwendet
Inventor: NISHIGAYA MASABUMI
IPC: H01R13/52
Filed: 2009-03-31
Abstract: Eine Haltestruktur für Verbinder, die ein leichtes Einführen ermöglicht, wird bereitgestellt. Die Haltestruktur für Verbinder beinhaltet ein Gehäuse (10), das mit mehreren Löchern (10h1, 10h2, 10h3) versehen ist, einen männlichen Verbinder (20) mit Verbindern (21, 22, 23), die in die entsprechend zugeordneten mehreren Löcher (10h1, 10h2, 10h3) eingepasst sind, und Dichtelemente (51, 52, 53) als Dichtbauteile, die sich zwischen den Löchern (10h1, 10h2, 10h3) und den entsprechend zugeordneten Verbindern (21, 22, 23) befinden. Die Verbinder (21, 22, 23) weisen jeweils eine spitz zulaufende Oberfläche (21t, 22t, 23t) auf. Die entsprechenden spitz zulaufenden Oberflächen (21t, 22t, 23t) werden in ihrer Position derartig verschoben, dass eine spitz zulaufende Oberfläche in Kontakt mit einem Dichtelement kommt und dann eine weitere spitz zulaufende Oberfläche in Kontakt mit einem Dichtelement kommt.
Patent DE-112010003080-T5 (DE)
Title: Fahrzeugaussenrichtungs-Geräuschemissionsvorrichtung
Inventor: OMOTE ASAKO
IPC: B60Q5/00
Filed: 2010-05-26
Abstract: Eine Fahrzeugaußenrichtungs-Geräuschemissionsvorrichtung beinhaltet eine Speichereinheit 2-A zum Speichern von Kriterien, durch die alle zu bestimmen ist, ob eine Fahrzone eine Hochrisikozone ist oder nicht, wobei jedes der Kriterien einen Zustand des Fahrzeugs beschreibt, und eine Navigationsvorrichtung 1-A zum Erfassen von Informationen, die einen Zustand des Fahrzeugs zeigen. Die Fahrzeugaußenrichtungs-Geräuschemissionsvorrichtung vergleicht die durch die Navigationsvorrichtung 1-A erfasste Information mit den in der Speichereinheit 2-A gespeicherten Kriterien, um zu bestimmen, ob das oben erwähnte Fahrzeug durch eine Hochrisikozone fährt und stoppt die Ausgabe eines Warngeräuschs nicht, wenn festgestellt wird, dass das Fahrzeug durch eine Hochrisikozone fährt, selbst wenn ein Schalter (4) zum Befehlen eines Stopps der Ausgabe des Warngeräuschs betätigt wird.
Patent DE-112012002042-T5 (DE)
Title: Isolierter Behälter
Inventor: LESER CHRIS K
IPC: B65D3/14
Filed: 2012-06-07
Abstract: Ein Behälter ist derart ausgestaltet, dass er einen inneren Bereich und eine Mundöffnung in den inneren Bereich umfasst. Der Behälter umfasst einen Boden und eine Seitenwand, die mit dem Boden gekoppelt ist und den inneren Bereich zwischen Boden und Seitenwand definiert.
Patent DE-112012003066-T5 (DE)
Title: Bandapplikator
Inventor: LAM JOE AUGUSTINE S T
IPC: B65H35/04
Filed: 2012-08-07
Abstract: Ein verbesserter Bandapplikator zum Aufbringen eines Bandes auf einen Behälter oder eine Box und zum Schließen derselben verwendet ein Abstreifersystem, welches das Band besser verschließend auf die Box aufbringt, sowie ein verbesserter Abschneidesystem, bei dem die Wirkrichtung eines Schneidmessers, welches das Band teilweise schneidet und sodann abreißt, den Weg des Bandes unter einem verbesserten Winkel schneidet. Weiterhin wird ein verbessertes System zum Einstellen der Länge eines Endabschnittes des Bandes auf der Vorderseite des Behälters beschrieben, welches einen steiferen Endabschnitt für das Band beim Aufbringen auf einen einlaufenden Behälter bewirkt. Verbesserte Systeme betreffen auch die die Steuerung der Drehung von großen Bandrollen durch Ausüben von Druck auf die Seite der großen Bandrolle und die Arretierung der Bandrolle auf einer Montagenabe der Maschine mittels Durchdringung des Kerns der Bandrolle mittels Arretierelementen.
Patent DE-112012006025-T5 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: MATSUSUE MASAAKI
IPC: H01M8/10
Filed: 2012-03-15
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem gemäß der vorliegenden Erfindung weist auf: eine Brennstoffzelle mit einer Membranelektrodenanordnung, in welcher Elektroden, die jeweils eine Katalysatorschicht haben, an beiden Seitenflächen einer Polymerelektrolytmembran angeordnet sind; und eine Steuervorrichtung, die eine Ausgangsspannung der Brennstoffzelle steuert bzw. regelt. Wenn eine Sollspannung der Brennstoffzelle derart eingestellt ist, dass sie gleich oder höher als eine Katalysatorauflösungsspannung ist, bei welcher ein Katalysator in der Katalysatorschicht aufgelöst wird, und die Menge eines Oxidbelages, der auf der Katalysatorschicht ausgebildet ist, als weniger als eine erste vorgegebene Menge geschätzt wird, steuert bzw. regelt die Steuervorrichtung die Ausgangsspannung der Brennstoffzelle derart, dass diese gleich einer Oxidbelagausbildungsspannung wird, die niedriger ist als die Katalysatorauflösungsspannung, bis die Menge des Oxidbelags als gleich oder größer als die erste vorgegebene Menge geschätzt wird, und steuert bzw. regelt dann die Ausgangsspannung derart, dass diese gleich der Sollspannung wird.
Patent DE-112012006286-T5 (DE)
Title: Leistungsmodul und Dreistufen-Leistungswandler, der dieses verwendet
Inventor: NAKASHIMA YUKIO
IPC: H02M7/483
Filed: 2012-04-26
Abstract: Ein erstes Paar, das ein höchstes außenseitiges Schaltelement 10a und ein Schaltelement 12a umfasst, das als eine neutrale Klemmdiode auf einer höheren Potentialseite wirkt, ein zweites Paar, das ein niedrigstes außenseitiges Schaltelement 12b und ein Schaltelement 10b umfasst, das als eine neutrale Klemmdiode auf einer niedrigeren Potentialseite wirkt, und ein drittes Paar, das ein höheres innenseitiges Schaltelement 10c und ein niedrigeres innenseitiges Schaltelement 12c umfasst, sind jeweils aus Leistungsmodulen 1a bis 1c aufgebaut, bei denen es sich um zwei Elemente beinhaltende Leistungsmodule handelt, wobei ein Leistungsumwandlungsschaltungsabschnitt aus dem ersten Paar, dem zweiten Paar und dem dritten Paar aufgebaut ist.
Patent DE-112013001219-T5 (DE)
Title: Verfahren, um einen Fahrzeugzustand grafisch anzuzeigen
Inventor: GILLING EARNEE JONES
IPC: B60K35/00
Filed: 2013-01-29
Abstract: Ein Verfahren zum grafischen Anzeigen eines Fahrzeugzustands innerhalb eines Automobilfahrzeugs wird offenbart. Das Verfahren enthält die Schritte eines Empfangens von Information von einem Sensor bei einem Fahrzeug bezüglich eines Fahrzeugzustands. Der Fahrzeugzustand wird gegen einen vorbestimmten Pegel für diesen spezifischen Fahrzeugzustand gemessen. Das Verfahren bestimmt dann, ob der Fahrzeugzustand oberhalb des vorbestimmten Pegels liegt. Wenn der Fahrzeugzustand oberhalb des vorbestimmten Pegels liegt, überträgt das Verfahren dann Information bezüglich des Fahrzeugzustands zu einem mit einem Anzeigebildschirm verbundenen Prozessor. Das Verfahren schreitet dann fort zu einem grafischen Anzeigen des Fahrzeugzustands bezüglich eines Fahrzeugs in dem Fahrzeug mittels einer grafischen Nachbildung einer Bildnachbildung des gegenwärtigen Fahrzeugzustands in dem gegenwärtig verwendeten Fahrzeug.
Patent DE-112014002007-T5 (DE)
Title: Verbinden von unterschiedlichen Materialien
Inventor: HILL JOHN EDWARD
IPC: B23K35/30
Filed: 2014-04-18
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Verbinden eines aus einem Aluminiummaterial ausgebildeten ersten Teils mit einem aus einem Stahlmaterial ausgebildeten zweiten Teil durch Metallinertgasschweißen und kalte Metallübertragung bereitgestellt. Ein Aluminium-Füllmaterial bildet eine Kehlnahtverbindung zwischen den Teilen und schafft eine Struktur für Kraftfahrzeugkarosserie-Anwendungen, wie z. B. ein Aluminium-Stoßfängerstrangpressteil, das mit einer Stahlknautschzonen-Verbindung verbunden ist. Der erste Teil umfasst eine Kerbe zum Halten des Anfangs und des Endes der Verbindung. Eine aus einem Gemisch von Aluminiummaterial und Stahlmaterial ausgebildete Übergangsplatte kann zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil angeordnet werden, um die Kerbe bereitzustellen. Der zweite Teil kann eine mechanische Befestigungsvorrichtung umfassen, die zusätzlich die Teile miteinander verbindet. Gemäß einer anderen Ausführungsform umfasst der zweite Teil eine Mehrzahl von Vertiefungen und ist an den ersten Teil entlang der Vertiefungen geschweißt.
Patent DE-112014006591-T5 (DE)
Title: Informationsbereitstellungsvorrichtung und Informationsbereitstellungsverfahren
Inventor: OKATO YOHEI
IPC: G10L13/08
Filed: 2014-04-15
Abstract: Ein Detektor 5 detektiert akustisch einander ähnliche Worte aus Textinformation und ein Selektor 7 wählt ein Synonym aus einem Speicher 6, wobei das Synonym einem Wort entspricht, welches durch den Detektor 5 detektiert ist und akustisch weder gleich noch ähnlich ist zu irgendeinem in der Textinformation vorkommenden Wort. Ein Ersetzer 8 ersetzt das durch den Detektor 5 detektierte Wort durch das durch den Selektor 7 ausgewählte Synonym.
Patent DE-112015004632-T5 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: ICHIMURA AKIHIRO
IPC: B60C11/13
Filed: 2015-10-05
Abstract: Luftreifen mit der Fähigkeit, eine gute Nassleistung, Trockenleistung, Leistung gegen ungleichmäßigen Verschleiß und Geräuschleistung auf in hohem Maße zu vereinbarende Weise zu erzielen. Der Luftreifen beinhaltet eine schmale Rille (10), angeordnet an einer Fahrzeugaußenseite eines Reifenäquators (CL) im Laufflächenabschnitt (1), der sich in die Reifenumfangsrichtung erstreckt, wobei die schmale Rille (10) eine Rillenbreite von 1 mm bis 6 mm aufweist; und eine Mehrzahl von Stollenrillen (30), angeordnet im Laufflächenabschnitt (1), der sich mit der schmalen Rille (10) schneidet und auslaufende Enden an gegenüberliegenden Seite beinhaltet, wobei die Mehrzahl von Stollenrillen (30) jede in Richtung einer Seite in der Reifenumfangsrichtung gekrümmt ist.
Patent DE-112015005189-T5 (DE)
Title: Deckel für Zentrifugalfilter
Inventor: EUM HO-JIN
IPC: B04B7/02
Filed: 2015-01-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Deckel für ein Zentrifugalfilter und soll einen Deckel für ein Zentrifugalfilter vorschlagen, in dem, wenn von Öl abgeschiedenes Wasser durch in Deckeln bereitgestellte Auslässe abgegeben wird, der Deckel für das Zentrifugalfilter die Menge an Öl, die mit Mischgas und Wasser ausläuft, verringern kann. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Deckel für ein Zentrifugalfilter bereitgestellt, wobei der Deckel das Zentrifugalfilter bildet, indem Rotor, der sich dreht, um in Öl enthaltene Verunreinigungen unter Verwendung einer Zentrifugalkraft zu filtern, bedeckt wird, wobei der Rotor mit wenigstens einer Düse versehen ist, durch die gefiltertes Öl ausgestoßen wird, wobei der Deckel umfasst: einen Innendeckel, der aufgebaut ist, um den Rotor zu bedecken, wobei der Innendeckel einen ersten Auslass und einen ersten Einlass umfasst; einen Außendeckel, der außerhalb des Innendeckels bereitgestellt ist; und ein Ölauslaufschutzelement, das in dem ersten Auslass bereitgestellt ist.
Patent DE-112015006648-T5 (DE)
Title: Filtern einer referenzsignalleistungsmessung
Inventor: ZHOU JUN
IPC: H04B7/005
Filed: 2015-06-25
Abstract: Drahtlose Kommunikationsvorrichtung und Verfahren zum Filtern einer Leistungsmessung eines Referenzsignals, das von einer drahtlosen Kommunikationsvorrichtung empfangen wurde, durch Messen, mit einem Empfänger, einer aktuellen Referenzsignalleistung und einer aktuellen CRS-Leistung (Cell-specific Reference Signal – zellspezifisches Referenzsignal) des Referenzsignals; Erzeugen, durch einen Prozessor, eines Messzuverlässigkeitskoeffizienten basierend auf der aktuellen Referenzsignalleistung und der aktuellen CRS-Leistung und Filtern, durch ein Filter, der aktuellen Referenzsignalleistung unter Verwendung des erzeugten Messzuverlässigkeitskoeffizienten, um eine gefilterte Referenzsignalleistung zu erzeugen, wobei das Messen, Erzeugen und Filtern in einer Bitübertragungsschicht durchgeführt werden.
Patent DE-112015007214-T5 (DE)
Title: Demodulieren eines Signals aus einer intermittierend beleuchteten Region
Inventor: PICKETT MATTHEW D
IPC: A61B5/024
Filed: 2015-12-22
Abstract: Ein System kann eine Region intermittierend beleuchten, Licht von der intermittierend beleuchteten Region zum Ausbilden eines erkannten Signals erkennen und das erkannte Signal mit einem Demodulator verarbeiten. Der Demodulator kann einen Kondensator mit einem Eingang zum Empfangen des erkannten Signals, einen Widerstand mit einem Eingang, der mit einem Ausgang des Kondensators an einem Verbindungspunkt verbunden ist, und einen Schalter enthalten, der den Verbindungspunkt während Zeiten, in denen die Region nicht beleuchtet ist, an Erde legt. Ein Ausgang des Widerstands kann ein Ausgangssignal erzeugen, das eine hochpassgefilterte Version des erkannten Signals während Zeiten ist, in denen die Region beleuchtet ist, und ein zeitlich unveränderliches Erdesignal während Zeiten ist, in denen die Region nicht beleuchtet ist. Ein derartiger Demodulator kann die Auswirkungen von Niederfrequenzrauschquellen reduzieren, wie etwa Hintergrundbeleuchtung, Operationsverstärkerversetzungen bezüglich Eingangsruhestrom, Fotodioden-I/f-Rauschen und Dunkelstrom.
Patent DE-112016000777-T5 (DE)
Title: Verzögerungskompensation
Inventor: Subramanian Ramakrishnan Karungulam
IPC: G06F13/16
Filed: 2016-04-06
Abstract: Es werden Verfahren und Schaltungen für die Verzögerungskompensation bereitgestellt. Ein Datentakt kann anhand eines Peripherietakts erzeugt werden. Abtastdaten können in einem Datensignal auf einem Bus ansprechend auf eine Flanke des Datentakts bereitgestellt werden, wobei die Flanke des Datentakts durch eine Anfangsflanke des Peripherietakts ausgelöst wird. Eine Verzögerung des Datentakts in Bezug auf den Peripherietakt kann auf der Grundlage einer Zeitdifferenz zwischen der Anfangsflanke des Peripherietakts und der Zeit, zu der die Abtastdaten auf dem Bus erkannt werden, ausgewählt werden. Es kann ein verzögerter Datentakt erzeugt werden, der die ausgewählte Verzögerung in Bezug auf den Peripherietakt hat. Angeforderte Daten können ansprechend auf eine Flanke des verzögerten Datentakts auf dem Bus bereitgestellt werden.
Patent DE-112016001304-T5 (DE)
Title: Detektieren des Ortes einer Mobilvorrichtung basierend auf semantischen Indikatoren
Inventor: RAYNAUD DANIEL
IPC: G06K9/00
Filed: 2016-03-10
Abstract: Es werden ein System und ein computerimplementiertes Verfahren zum Detektieren des Ortes einer Mobilvorrichtung unter Verwendung semantischer Indikatoren geschaffen. Das Verfahren enthält das Empfangen unter Verwendung eines oder mehrerer Prozessoren mehrerer Bilder (210), die durch eine Mobilvorrichtung in einem Gebiet aufgenommen werden. Dem Gebiet ist einer Menge von Kandidatenorten (230–270) zugeordnet. Unter Verwendung des einen oder der mehreren Prozessoren werden ein oder mehrere Merkmalsindikatoren, die den mehreren Bildern (210) zugeordnet sind, detektiert. Diese Merkmalsindikatoren enthalten auf das Gebiet bezogene semantische Merkmale. Die semantischen Merkmale werden mit mehreren gespeicherten Ortsmerkmalen (232–272) für die Menge von Kandidatenorten verglichen. In Übereinstimmung mit dem Vergleich wird ein Ort aus der Menge von Kandidatenorten ausgewählt, um eine geschätzte Position der Mobilvorrichtung zu identifizieren.
Patent DE-112016003657-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Abdeckung für einen Einlass eines Kraftstofftanks eines Fahrzeugs
Inventor: LEE YOUNG GOOK
IPC: B60K15/04
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Abdeckung für einen Einlass eines Kraftstofftanks für ein Fahrzeug, um die Abdeckung für den Einlass des Kraftstofftanks zu sperren oder zu entsperren. Die Vorrichtung kann einfach ohne Einfluss eines Einbauraums montiert werden. Die Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Abdeckung für einen Einlass eines Kraftstofftanks für ein Fahrzeug umfasst eine Abdeckung, die an einem Kappenteil (100) angeordnet ist, wobei das Kappenteil einen Einlass für einen Kraftstofftank aufweist und bezüglich eines Scharniers drehbar ist, eine Hebevorrichtung (200), die derart ausgebildet ist, dass deren oberer Endabschnitt bezüglich eines Durchgangslochs abhebbar oder absenkbar ist, wobei das Durchgangsloch in einer Koppelrippe der Abdeckung ausgebildet ist, so dass der obere Endabschnitt in das Durchgangsloch einsetzbar oder aus dem Durchgangsloch entfernbar ist, eine Sperrstange (300), die vorwärts zu einer Seite oder rückwärts zur entgegengesetzten Seite derart bewegbar ist, dass die Hebevorrichtung (200) angehoben oder abgesenkt wird, so dass sie gesperrt oder entsperrt wird, und einen Antrieb (400), um der Sperrstange (300) zu ermöglichen, zu einer Seite vorwärts oder zur entgegengesetzten Seite rückwärts bewegt zu werden.
Patent DE-112016003812-T5 (DE)
Title: Sensoranordnung
Inventor: HERNANDEZ-OLIVER SALVADOR
IPC: G01D11/24
Filed: 2016-07-12
Abstract: Eine Sensoranordnung (118) weist ein Gehäuse, ein Abschirmelement (156), einen Magnetfeldsensor (158) und einen Erfassungsmagneten (126) auf. Das Gehäuse ist dazu ausgebildet, zumindest in der Nähe einer elektromagnetischen Spule angebracht zu werden, die ein erstes Magnetfeld erzeugt, um eine bewegliche Komponente in Abhängigkeit von der Stärke des ersten Magnetfelds zum Ausführen einer linearen Bewegung entlang einer Achse zu veranlassen. Der Erfassungsmagnet (126) ist dazu ausgebildet, derart mit der beweglichen Komponente gekoppelt zu werden, dass er sich zusammen mit dieser bewegt. Der Magnetfeldsensor (158) und der Erfassungsmagnet (126) sind in einer abgeschirmten Kammer angeordnet, die durch das Abschirmelement (156) gebildet ist, das Eisenmaterial aufweist, um den Magnetfeldsensor und den Erfassungsmagneten gegenüber dem ersten Magnetfeld abzuschirmen. Der Magnetfeldsensor detektiert eine elektrische Eigenschaft in Reaktion auf ein von dem Erfassungsmagneten erzeugtes zweites Magnetfeld, um eine Position der beweglichen Komponente entlang der Achse zu überwachen.
Patent DE-112016003874-T5 (DE)
Title: Drehtisch
Inventor: HIGUCHI TAKERU
IPC: B23Q16/02
Filed: 2016-12-13
Abstract: Ein Drehtisch umfasst einen drehbar gelagerten Tisch, einen elektrischen Zylinder und ein Kurvengetriebe, das so konfiguriert ist, dass er die Linearbewegung des elektrischen Zylinders in die Drehbewegung des Tisches umwandelt. Das Kurvengetriebeumfasst zumindest eine auf einer Seite des Tisches vorgesehene Kurvennut und zumindest eine Kurvenrolle, die parallel zur Linearbewegungsrichtung des elektrischen Zylinders bewegt wird und konfiguriert ist, in die zumindest eine Kurvennut einzugreifen.
Patent DE-112017001640-T5 (DE)
Title: Zündkerze für Verbrennungskraftmaschine
Inventor: OHNO RYUICHI
IPC: H01T13/32
Filed: 2017-03-24
Abstract: Eine Zündkerze (1) für eine Verbrennungskraftmaschine umfasst ein zylindrisches Gehäuse (2), einen zylindrischen Isolator (3), eine Mittelelektrode (4) und eine Masseelektrode (5). Die Masseelektrode (5) umfasst einen aufrechten Teil (51) und einen Neigungsteil (52). Der aufrechte Teil (51) entspricht einem Abschnitt, der auf einem Spitzenendteil (21) des Gehäuses (2) hin zu einer Spitzenendseite vertikal vorgesehen ist. Der Neigungsteil (52) entspricht einem Abschnitt, der ausgehend von der Spitze des aufrechten Teils (51) hin zu der Seite der Mittelelektrode (4) gebogen ist, und dieser ist hin zu einer schrägen Spitzenendseite erstreckt. Der Neigungsteil (52) besitzt eine Masseendfläche (521), eine Gegenfläche (522) und eine gekrümmte Eckfläche (523). Die gekrümmte Eckfläche (523) entspricht einer Fläche, welche die Masseendfläche (521) und die Gegenfläche (522) gleichmäßig verbindet. Die gekrümmte Eckfläche (523) besitzt eine gekrümmte Gestalt. Der Krümmungsradius R der gekrümmten Eckfläche (523) erfüllt 0,3 mm ≤ R ≤ 0,7 mm. Der Neigungswinkel θ des Neigungsteils (52) mit Bezug auf eine Kerzenaxialrichtung (Z) erfüllt 30° ≤ θ ≤ 60°.