Patent DE-10121540-B4 (DE)
Title: Geteilte mechanische Flächendichtung
Inventor: BUDROW JAMES
IPC: F16J15/34
Filed: 2001-05-03
Granted: 2021-10-28
Abstract: Mechanische Dichtungsanordnung zum Erzeugen eines Dichteingriffs zwischen einem ringförmigen Stopfbuchsengehäuse (14) und einer konzentrisch aus dem Stopfbuchsengehäuse (14) vorstehenden, um eine Längsachse (13) drehbaren Welle (12), wobei die mechanische Dichtungsanordnung aufweist:eine Rotoranordnung (21) mit einem ringförmigen Kranz (23), der dicht und drehfest in Eingriff mit der Welle (12) ist und diese konzentrisch umgibt unter Bildung einer ringförmigen Kammer (37), welche sowohl axial von einer vorderen Stirnfläche (38) des Kranzes (23) als auch radial einwärts in Richtung Welle (12) offen ist, einen ersten Flächenring (24) der dichtend und konzentrisch innerhalb der ringförmigen Kammer (37) des Kranzes (23) angeordnet ist und ein in Axialrichtung offenes Ende aufweist, welches sich axial von der Kammer erstreckt und eine in Axialrichtung weisende erste ringförmige Dichtfläche (27) definiert, einen ersten elastomeren Dichtungsring (51), der radial und dichtend zwischen einer inneren ringförmigen Wand (52) am Kranz (23) und einer ringförmigen äußeren Wand (46) am Flächenring (24) angeordnet ist, und wenigstens einen Antriebsstift (53), der zwischen dem Kranz (23) und dem Flächenring (24) zu deren drehfesten Kopplung angeordnet ist; eine ringförmige Statoranordnung (22), die konzentrisch zur Welle (12) drehfest am Stopfbüchsengehäuse (14) angebracht ist und ein ringförmiges Halteelement (25) aufweist, das mit dem Stopfbüchsengehäuse (14) in Dichtungseingriff und an diesem drehfest befestigt ist, einen zweiten konzentrisch innerhalb des Halteelements (25) angebrachten Flächenring (26) mit einer zweiten ringförmigen Dichtfläche (28) an einem inneren Axialende des zweiten Flächenrings (26) axial gegenüberliegend zur ersten Dichtfläche (27) des ersten Flächenrings (24), sowie mit einem zweiten elastomeren Dichtungs-ring (56), der dichtend zwischen einer inneren ringförmigen Fläche am Halteelement (25) und einer äußeren ringförmigen Fläche am zweiten Flächenring (26) angeordnet ist;wobei die Rotoranordnung (21) in Axialrichtung entlang einer im Wesentlichen diametralen Ebene (60) in zwei Rotorteilanordnungen (21A, 21B) mit im Wesentlichen halbkreisförmigen Segmenten des Kranzes (23), des ersten elastomeren Dichtungsrings (51) und des ersten Flächenrings (24) geteilt ist, und die Rotorteilanordnungen (21A, 21B) in der Ebene (60) im Wesentlichen ebene Endflächen aufweisen, und jede Rotorteilanordnung (21A, 21B) so vormontierbar ist, dass vor der Anbringung an der Welle (12) eine Teilanordnungs-Einheit definiert wird;jede Rotorteilanordnung (21A, 21B) radiale Schultern (47, 48) entsprechend am Kranz (23) und erstem Flächenring (24) aufweist, welche axial entgegensetzte Axialseiten des Segments des ersten elastomeren Dichtungsrings (51) überlappen, um zu verhindern, dass das erste Flächenringsegmentvom entsprechenden Kranzsegment über ein entsprechendes Segment der ringförmigen Kammer abziehbar ist, und ein Antriebsstift (53) an jedem Segment des Kranzes (23) befestigt ist und von diesem axial in eine Kerbe (54) in entsprechendes Segment des ersten Flächenrings (24) vorsteht, welche Kerbe (54) durch eine radial äußere Wand (56) begrenzt ist, die eng benachbart zu einer Außenseite des entsprechenden Antriebsstiftes (53) angeordnet ist und das Segment des ersten Flächenrings (24) gegen eine radiale Einwärtsbewegung relativ zum entsprechenden Segment des Kranzes aus dem ringförmigen Kammersegment zurückhält.