Patent ES-2324598-T3 (ES)
Title: Dispositivo para variar los tiempos de control de valvulas selectoras de gas de un motor de combustion interna, especialmente mecanismo de regulacion de piston rotativo para regular el angulo de giro de un arbol de levas con respecto a un cigueñal.
Inventor: GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD
IPC: F01L1/34
Filed: 2002-09-19
Granted: 2009-08-11
Abstract: Dispositivo para variar los tiempos de control de válvulas selectoras de gas de un motor de combustión interna, especialmente mecanismo de regulación de pistón rotativo para regular el ángulo de giro de un árbol de levas con respecto a un cigüeñal, con las características siguientes: - el dispositivo (1) está fijado al extremo del lado de accionamiento de un árbol de levas montado en la culata del motor de combustión interna y está configurado en principio como un servoaccionamiento hidráulico controlable en función de parámetros de funcionamiento diferentes del motor de combustión interna, - el dispositivo (1) está constituido sustancialmente por una rueda de accionamiento (2) que está en unión de accionamiento con un cigüeñal del motor de combustión interna y por una rueda de paletas (3) unida solidariamente en rotación con un árbol de levas del motor de combustión interna, - la rueda de accionamiento (2) presenta una cavidad formada por una pared periférica cilíndrica hueca (4) y dos paredes laterales (5, 6), en cuya cavidad se forma al menos un recinto de trabajo hidráulico (9) por medio de al menos dos paredes de limitación radiales (7, 8), - la rueda de paletas (3) presenta en el perímetro de su cubo (10) al menos una paleta (11) que se extiende radialmente dentro de un recinto de trabajo (9) de la rueda de accionamiento (2) y que subdivide este recinto en una respectiva cámara de presión A (12) y una respectiva cámara de presión B (13), - bajo una solicitación de presión discrecional o simultánea con un medio de presión hidráulico, las cámaras de presión (12, 13) provocan un movimiento de basculación o una inmovilización de la rueda de paletas (3) con respecto a la rueda de accionamiento (2) y, por tanto, del árbol de levas con respecto al cigüeñal, - la rueda de paletas (3), al caer por debajo de una presión del medio de presión necesaria para la regulación, puede ser acoplada mecánicamente con la rueda de accionamiento (2) por un elemento de enclavamiento separado (14) en una posición de base preferida dentro de su campo de regulación, - el elemento de enclavamiento (14) está dispuesto en un taladro de la rueda de paletas (3) paralelo al eje medio longitudinal del dispositivo (1) y puede ser desplazado por un elemento de muelle (15) hacia una posición de enclavamiento dentro de un alojamiento (16) de una de las paredes laterales (5, 6) de la rueda de accionamiento (2), - el alojamiento (16) del elemento de enclavamiento (14) está unido con al menos una cámara de presión (12 ó 13) dentro del dispositivo (1), de modo que, bajo una solicitación de presión de esta cámara de presión (12 ó 13), el elemento de enclavamiento (14) puede ser movido hidráulicamente hacia una posición de desenclavamiento dentro del taladro de la rueda de paletas (3), - estando configurado el elemento de enclavamiento (14) como un pasador de enclavamiento uniformemente cilíndrico en toda su longitud y estando éste dispuesto en un taladro axial (17) del cubo (10) de la rueda de paletas (3) cuyo eje longitudinal presenta una distancia lo más pequeña posible al eje medio longitudinal del dispositivo (1), caracterizado porque - el alojamiento (16) del elemento de enclavamiento (14) presenta en una de las paredes laterales (5, 6) de la rueda de accionamiento (2) un contorno de forma cuadrangular configurado en su superficie con un tamaño mayor en la medida de una holgura omnilateral definida que el de la superficie de la sección transversal del elemento de enclavamiento (14), y dicho alojamiento está formado con una ranura de desembocadura (18) del tipo de gusanillo para la alimentación del medio de presión, - la cual está unida exclusivamente con una cámara de presión A (12) del dispositivo (1) que se encuentra sin presión en la posición de enclavamiento de la rueda de paletas (3) y a través de la cual el alojamiento (16) del elemento de enclavamiento (14) puede ser solicitado con la presión del medio de presión hidráulico únicamente en caso de que exista una solicitación de presión de las cámaras de presión A (12).