baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020203598-A1 (DE)
Title: Steuersystem für eine industriemaschine
Inventor: KOBAYASHI DAISUKE
IPC: G01R31/50
Filed: 2020-03-20
Abstract: Es wird ein Steuersystem für eine Industriemaschine vorgesehen, das automatisch das Vorhandensein oder die Abwesenheit eines Verdrahtungsfehlers beim Starten einer Maschine erfassen kann und verhindert, dass ein durch einen Verdrahtungsfehler verursachter gefährlicher Betrieb mit einer hohen Drehzahl/einem großen Drehmoment eines Motors auftritt. Das Steuersystem A für eine Industriemaschine umfasst: eine Steuereinheit 2, die den Antrieb einer Antriebseinheit 3 der Industriemaschine steuert; eine Befehlseinheit 1, die einen Befehl zu der Steuereinheit 2 ausgibt; und eine Verdrahtungsfehler-Erfassungsvorrichtung 10, die einen Verdrahtungsfehler in einem System der Steuereinheit 2 und der Antriebseinheit 3 basierend auf einem Rückkopplungswert des tatsächlichen Antriebs der Antriebseinheit 3 beim Starten der Industriemaschine erfasst.
Patent DE-102020204921-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur digitalen Erfassung von Räumlichkeiten eines Gebäudes
Inventor: FREY CHRISTIAN
IPC: G06K9/78
Filed: 2020-04-17
Abstract: Verfahren und Anordnung zur digitalen Erfassung von Räumlichkeiten eines Gebäudes, wobei durch eine Scan-Vorrichtung eine entsprechende Räumlichkeit im Gebäude abgetastet und in einer digitalen Punktewolke und/oder durch eine Bildaufnahme erfasst wird, wobei basierend auf der digitalen Punktewolke und/oder der Bildaufnahme eine Objekterkennung mit Mitteln der künstlichen Intelligenz erfolgt, wobei nach erfolgter Objekterkennung die digitale Punktewolke und/oder die Bildaufnahme in ein digitales Gebäudemodell abgebildet wird, wobei bei der Erfassung von definierten Objekten im Gebäude, das jeweilige definierte Objekt von der Scanvorrichtung dediziert erfasst wird, und wobei durch eine Spracheingabe dem jeweiligen definierten Objekt Attribute zugeordnet werden.
Patent DE-102020207080-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erstellen eines Netzwerkdesigns für ein streckengebundenes Transportsystem mit künstlicher Intelligenz
Inventor: DOMOKOS CSABA
IPC: G06Q50/30
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum Erstellen eines Streckennetz-Layouts für ein On-Demand-Transportsystem basierend auf einer geografischen Karte, insbesondere basierend auf einem vorgegebenen Stadtplan eines Stadtgebiets, mit folgenden Schritten:- Bereitstellen (S11) eines auf bestehenden Streckennetz-Layouts (Spre) trainierten GAN-Modells mit einem datenbasierten Generatormodell (11), das trainiert ist, um Streckennetz-Layouts (Sgen) abhängig von einem Zufallsvektor (Z) zu generieren, und einem datenbasierten Diskriminatormodell (12), das trainiert ist, um generierte und bestehende Streckennetz-Layouts (Sgen, Spre) voneinander zu unterscheiden;- Verwenden (S2, S3, S12) des GAN-Modells zum Ermitteln eines Streckennetz-Layouts für eine bestehende geografische Karte.
Patent DE-102020208109-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Fördermittels zur Aufnahme eines Containers
Inventor: POURROY DANIEL
IPC: B65D88/12
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Fördermittels zur Aufnahme eines Containers (2). Der der Container (2) weist Öffnungen (21) zur Aufnahme von Twistlocks auf. Das Fördermittel weist eine Greifvorrichtung auf, welche Twistlocks aufweist und zur Aufnahme des Containers (2) mittels der Twistlocks ausgebildet ist. Es ist zumindest eine Kamera an der Greifvorrichtung angeordnet, um den Container (2) zu erfassen. Das Verfahren weist folgende Schritte auf: Die zumindest eine Kamera wird senkrecht zur Ebene der Öffnungen (21) positioniert, ein Bild der zumindest einen Öffnung (21) des Containers (2) durch die zumindest eine Kamera erfasst. Anschließend erfolgt eine Objekterkennung der zumindest einen Öffnungen (21) aus dem Kamerabild. Aus dem Kamerabild und aus der Position der Kamera wird eine Relativposition der zumindest einen erkannten Öffnung (21) zu der Greifvorrichtung ermittelt. Schließlich wird eine Trajektorie für die Greifvorrichtung und/oder für das Fördermittel, um die Greifvorrichtung in zumindest eine Öffnung (21) einzufahren, aus der Relativposition ermittelt.
Patent DE-102020211838-A1 (DE)
Title: Nachgiebigkeits-kalibrierung einer bremse bei elektrohydraulischen bremsen
Inventor: STAHLE SCOTT R
IPC: B60T13/68
Filed: 2020-09-22
Abstract: Ein EH-Bremssystem mit einem Bremsventil, das mit einer Bremse und einem Bremsdrucksensor wirkverbunden ist. Ein Kalibrierungsereignis für das EH-Bremssystem, bei dem die Nachgiebigkeits-Kalibrierungszeit von der Betätigung des Bremsventils bei vollständiger Aktivierung bis zu dem Zeitpunkt gemessen wird, zu dem der Bremsdrucksensor erfasst, dass sich der Druck im Bremskreis aufzubauen beginnt. Die Nachgiebigkeits-Kalibrierungszeit ist die Zeit, die notwendig ist, um das Nachgiebigkeitsvolumen der Bremse(n) zu füllen. Die Nachgiebigkeits-Kalibrierungsfüllzeit wird während eines normalen Bremsereignisses verwendet, wobei das Bremsventil für die Dauer der Nachgiebigkeits-Kalibrierungszeit bis zu einem vollständigen Aktivierungszustand betätigt wird. Nach Ablauf der kalibrierten Füllzeit wird das Bremsventil auf den gewünschten Bedienerbefehl des Bremspedals hin betätigt. Dies führt zu schnelleren Füllzeiten der Bremse und einem besseren Ansprechverhalten des Bremssystems.
Patent DE-102020214239-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Schützes
Inventor: GALAMB GERGELY
IPC: H01H1/60
Filed: 2020-11-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Schützes (10) beschrieben, wobei das Schütz (10) wenigstens zwei in einem geschlossenen Zustand des Schützes (10) miteinander elektrisch leitend verbundene Kontakte (18, 20, 22) umfasst, aufweisend die Verfahrensschritte einer Teilaufladung einer mit dem Schütz (10) in elektrischem Kontakt stehenden Zwischenkreiskapazität (103) und des Schließens des Schützes (10).
Patent DE-102021000463-A1 (DE)
Title: Trainingsvorrichtung
Inventor: ZOUHRI AISSA
IPC: A63B23/12
Filed: 2021-01-30
Abstract: Hauptanspruch : Trainingsvorrichtung als Liegestützgriff, mit mindestens zwei Griffelemente (2), ein Verbindungssystem (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Griffelemente miteinander durch des Verbindungssystems verbunden sind, und ihre Winkel und Abstand zueinander einstellbar ist.
Patent DE-102021004501-A1 (DE)
Title: lonentauscherharzbehandlungssystem und Verfahren dazu
Inventor: BLASE MICHAEL
IPC: A62D3/00
Filed: 2021-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein lonentauscherharzbehandlungssystem (10) zur Behandlung von radioaktiv belastetem lonentauscherharzabfall, wobei ein Überkritischeswasseroxidationsreaktor (12) eingangsseitig mit einer Luftzufuhreinrichtung, mit einer Abfallzuführeinrichtung, mit einer Brennstoffzuführeinrichtung und einer Wasserzuführeinrichtung (28) verbunden ist, wobei der Abfallzuführeinrichtung eine lonentauscherharzzerkleinerungssystem (24) vorgeschaltet ist, das ein zu behandelndes lonentauscherharz so lange zerkleinert bis eine vorgegebene Ionentauscherharzpartikelgröße des zu zerkleinernden lonentauscherharzes unterschritten ist, wobei das zerkleinerte lonentauscherharz der Abfallzuführeinrichtung zugeführt ist, wobei der Überkritischeswasseroxidationsreaktor (12) ausgangsseitig mit einer Separatorvorrichtung (38) verbunden ist, wobei durch die Separatorvorrichtung (38) die vom Überkritischeswasseroxidationsreaktor (12) erhaltene Mischung aus Gas und Flüssigkeit in die jeweilige Phase getrennt ist und ein abgeschiedenes Gas einem Gasauslasselement und eine abgeschiedene Flüssigkeit an einem Flüssigkeitsauslasselement bereitgestellt ist, und wobei durch eine Steuerungseinrichtung wenigstens der Überkritischeswasseroxidationsreaktor (12), die Luftzufuhreinrichtung, die Abfallzuführeinrichtung, die Brennstoffzuführeinrichtung und die Wasserzuführeinrichtung geregelt ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Behandlung von radioaktiv belastetem lonentauscherharzabfall.
Patent DE-102021102102-A1 (DE)
Title: Spritzgussteil und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: NISHINO SHOUMA
IPC: B29C45/16
Filed: 2021-01-29
Abstract: Dieses Spritzgussteil ist ein Spritzgussteil, das ein Zellulosefaser-Verbundharz verwendet und umfasst: ein Harz-Einsatzstück, das einen Farbstoff oder eine Zellulosefaser umfasst; eine erste Region, die aus dem Zellulosefaser-Verbundharz gebildet ist; und eine zweite Region, die entlang einer Bindenaht des Zellulosefaser-Verbundharzes gebildet ist, die sich von dem Harz-Einsatzstück erstreckt, wobei die erste Region und die zweite Region verschiedene Farbtöne aufweisen.
Patent DE-102021103081-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung eines automatisierten Schaltgetriebes mit einer speziellen Koppelung der Kolbenstange eines Wählaktuators mit einer Schalt- und Wählwelle
Inventor: DEITERS HENNING
IPC: F16H61/34
Filed: 2021-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (2) eines automatisierten Schaltgetriebes, mit einer Schalt- und Wählwelle (4), welche zur Durchführung von Wählvorgängen um ihre Längsachse drehbar und zur Ausführung von Schaltvorgängen axial verschiebbar angeordnet ist, mit einem quer zur Schalt- und Wählwelle (4) angeordneten hydraulischen oder pneumatischen Wählaktuator (6), dessen Kolbenstange (28) mit einem zumindest drehfest auf der Schalt- und Wählwelle (4) angeordneten Schwenkhebel (18) in Stellverbindung ist, sowie mit einem hydraulischen oder pneumatischen Schaltaktuator (8), dessen Kolbenstange (36) axialfest mit der Schalt- und Wählwelle (4) in Stellverbindung ist. Zur Erzielung eines einfachen und kompakten Aufbaus sowie zur Ermöglichung einer hohen Wähl- und Schaltdynamik der Schaltvorrichtung (2) ist vorgesehen, dass der Schwenkhebel (18) an seinem Außenumfang einen radial abstehenden Quersteg (20) aufweist, und dass der Quersteg (20) des Schwenkhebels (18) in eine Quernut (30) eingreift, welche an der Kolbenstange (28) des Wählaktuators (6) ausgebildet ist.
Patent DE-102021103186-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Drosselklappeneinheit
Inventor: DEDIO HORST
IPC: F02D9/10
Filed: 2021-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Drosselklappeneinheit (1), bei welchem basierend auf Sensorsignalen einer Drosselklappensensorik (5) erfasst wird, ob ein Fehlerzustand der Drosselklappeneinheit (1) vorliegt, wobei, falls der Fehlerzustand vorliegt, ein zu dem Fehlerzustand führender Fehler (9) einer von mehreren Fehlerkategorien zugeordnet wird und in Abhängigkeit davon, welcher Fehlerkategorie der Fehler (9) zugeordnet wird, eine der Fehlerkategorie zugeordnete Fehlerbehebungsaktion (10) ausgeführt wird.
Patent DE-102021105391-A1 (DE)
Title: Regalbediensystem
Inventor: SOHM RAINER ERNST
IPC: B65G1/04
Filed: 2021-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regalbediensystem (300) für ein Hochregallager (400) umfassend wenigstens zwei selbstfahrende, mechanisch untereinander unverbundene Kanalfahrzeuge (100), die eine Hubeinrichtung (108) aufweisen und eingerichtet sind, in Lagerkanäle (404) des Hochregallagers (400) einzufahren und auszufahren, um eine Ladeeinheit (500) an einen Lagerplatz (402) des Hochregallagers (400) abzugeben oder um eine Ladeeinheit (500) von einem Lagerplatz (402) aufzunehmen; eine in einer Regalgasse (408) des Hochregallagers (400) in einer Fahrtrichtung (214) selbstfahrende oder mitgeführte Transportplattform (202), die eingerichtet ist, wenigstens zwei der Kanalfahrzeuge (100) in einer senkrecht bezüglich der Fahrtrichtung (214) ausgerichteten Reihe hintereinander angeordnet aufzunehmen; wobei ein erstes Kanalfahrzeug (100.1) eingerichtet ist, eine Ladeeinheit (500.1) vollständig selbstständig anzuheben, zu transportieren und abzusetzen, und wobei das erste Kanalfahrzeug (100.1) und ein zweites Kanalfahrzeug (100.2) eingerichtet sind, unter einem Abstand voneinander jeweils nur einen Teil einer gemeinsamen Ladeeinheit (500.2) anzuheben, synchron zu transportieren und abzusetzen.
Patent DE-102021105460-A1 (DE)
Title: Zuweisen elektrischer Energie zu einer Gruppe von elektrischen Energiespeichern
Inventor: BERGER JENS
IPC: B60L55/00
Filed: 2021-03-08
Abstract: Ein Verfahren (S1-S9) dient zum Zuweisen elektrischer Energie (E) zu einer Gruppe von elektrischen Energiespeichern (E1-En), insbesondere Flotte von Elektrofahrzeugen (E1-En), von denen mehrere zur bidirektionalen Stromleitung vorgesehen sind, wobei (a) mindestens eine erste Instanz (INST1), welche individuelle Lastgänge der Gruppe von elektrischen Energiespeichern steuert, einen aggregierten Lastgang (PLG) dieser Energiespeicher prognostiziert (S1) und an eine zweite Instanz (INST2-1, INST2-2) meldet (S2), (b) die zweite Instanz eine dem prognostizierten Lastgang (PLG) entsprechenden Energiemenge handelt (S3), (c) die erste Instanz während des dann eingetretenen Prognosezeitraums (T) ein aggregiertes Lastgangband (LGB) für die verbleibende Zeitdauer des Prognosezeitraums unter Berücksichtigung des während des Prognosezeitraums bis dahin tatsächlich durchgeführten Lastgänge prognostiziert (S4) und an die zweite Instanz meldet (S5), (d) die zweite Instanz aus dem gemeldeten Lastgangband einen optimierten Lastgang (LGO) bestimmt (S6) und von der ersten Instanz anfordert (S7) und (e) die erste Instanz den optimierten Lastgang auf einzelne Lastgänge für die von ihr gesteuerten Energiespeicher disaggregiert und die Energiespeicher auf Grundlage der zugehörigen einzelnen Lastgänge steuert (S8).
Patent DE-102021109105-A1 (DE)
Title: Navigationssystem und Verfahren zur Anzeige einer Navigationskarte
Inventor: LI YIFEI
IPC: G01C21/34
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt ein Navigationssystem für ein Kraftfahrzeug bereit, das umfasst: eine Anzeigeschnittstelle, die sich im Fahrzeug befindet und dazu vorgesehen ist, die Position des Fahrzeugs anzuzeigen; einen Prozessor, wobei der Prozessor in Kommunikationsverbindung mit einem Fahrzeugsensor und einem Server steht und dazu konfiguriert ist, zugeordnete Informationen über das Fahrzeug zu empfangen; und wobei der Prozessor auf der Basis, dass die zugeordneten Informationen zu einer ersten voreingestellten Kategorie gehören, die zugeordneten Informationen unter Verfolgung der Position des Fahrzeugs in Echtzeit auf der Anzeigeschnittstelle anzeigt. Die vorliegende Anmeldung offenbart ferner ein Verfahren zur Anzeige einer Navigationskarte. Die Lösungen gemäß der vorliegenden Anmeldung können einen Benutzer der Navigationskarte bei deren Verwendung unterstützen, so dass er die Hilfsinformationen, die zum Fahren auf der aktuellen Route erforderlich sind, bequemer von der Navigationsschnittstelle erhält, um dem Benutzer ein besseres Fahrerlebnis bereitzustellen.
Patent DE-102021111112-A1 (DE)
Title: Bildgebungssystem und -verfahren
Inventor: LEVI DAN
IPC: G06V10/00
Filed: 2021-04-29
Abstract: Ein System und Verfahren können das Aufnehmen eines polarimetrischen Mehrkanalbildes und eines Mehrkanal-RGB-Bildes einer Szene durch eine farbpolarimetrische Bildgebungskamera enthalten. Ein Mehrkanal-Hyperspektralbild kann aus dem Mehrkanal-RGB-Bild synthetisiert und mit dem polarimetrischen Mehrkanalbild verknüpft werden, um ein integriertes polarimetrisch-hyperspektrales Bild zu erzeugen. Die Szeneneigenschaften innerhalb des integrierten polarimetrisch-hyperspektralen Bildes können entwirrt werden.
Patent DE-102021112804-A1 (DE)
Title: Verfahren, Fahrzeugsteuergerät und Fahrzeug zur vorausschauenden Datenerhebung von vernetzten Verkehrsteilnehmern
Inventor: ABELN JESSE
IPC: H04W4/44
Filed: 2021-05-18
Abstract: Verfahren zur vorausschauenden Datenerhebung von vernetzten Verkehrsteilnehmern durch Ermittlung eines Ereignisrisikos R eines Ereignisses, wobei durch wenigstens einen Verkehrsteilnehmer wiederholt mindestens ein Risikoparameter P erfasst und das Ereignisrisiko R wiederholt in Abhängigkeit von dem Risikoparameter P ermittelt wird, wobei der Risikoparameter P durch eine Erfassungseinrichtung 17, die dem und/oder einem weiteren Verkehrsteilnehmer zugeordnet ist ermittelt wird, wobei ein Triggersignal T in Abhängigkeit des ermittelten Ereignisrisikos R mittels einer Kommunikationseinrichtung 14, die dem und/oder einem weiteren Verkehrsteilnehmer zugeordnet ist, ausgesendet wird, welches durch weitere Verkehrsteilnehmer oder technische Mittel, die mindestens eine genannte Kommunikationseinrichtung 14 umfassen, empfangbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die das genannte Triggersignal T aussendenden und empfangenden Verkehrsteilnehmer in Abhängigkeit des Triggersignals T eine Datenerhebung starten, wobei ein oder mehrere Ereignisdaten aufgenommen sowie gespeichert und/oder mittels Kommunikationseinrichtung 14 an einen externen Server 7 übertragen werden, wobei das Aussenden des Triggersignals T und/oder die Aufnahme der Ereignisdaten zeitlich vor dem Ereignis beginnen.
Patent DE-102021112856-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auffinden einer zum Laden eines Plug-In-Elektrofahrzeugs eingerichteten Ladesäule
Inventor: WISBRUN RICHARD
IPC: B60L53/35
Filed: 2021-05-18
Abstract: Ein Verfahren (S1-S3) dient zum Identifizieren einer zum Laden eines Plug-In-Elektrofahrzeugs eingerichteten Ladesäule, wobei ein jeweiliger aktueller Abstand zwischen einem Ladeanschluss des Fahrzeugs und einem Ladeanschluss mindestens einer Ladesäule bestimmt wird (S2) und dann, wenn der Abstand unter Berücksichtigung der Länge eines Ladekabels als ausreichend zum Anschluss des Plug-In-Elektrofahrzeugs an der jeweiligen Ladesäule bestimmt wird, mindestens eine Information an den Fahrer des Plug-In-Elektrofahrzeugs ausgegeben wird, dass die jeweilige Ladesäule an der aktuellen Position des Fahrzeugs an das Fahrzeug anschließbar ist (S3). Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar zum Erkennen eines Aufwands zum Herstellen einer Ladekabelverbindung zwischen einem Fahrzeug und einer öffentlichen oder privaten Ladestation zum Zweck des Aufladens des Elektrofahrzeugs.
Patent DE-102021115137-A1 (DE)
Title: Batterieschutzstruktur für ein Fahrzeug
Inventor: TAKAICHI KOTA
IPC: B60K1/04
Filed: 2021-06-11
Abstract: Aufgabe: Bereitstellen einer Batterieschutzstruktur für ein Fahrzeug, die in der Lage ist, einen Verbinderabschnitt eines Batteriepacks vor einem Hindernis auf einer Straßenoberfläche zu schützen. Mittel zur Lösung der Aufgabe: An einem Endabschnitt des Batteriepacks 20 in der Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs ist ein Paar aus einem linken und einem rechten Anbringungsabschnitt 31 zum Anbringen eines Batteriepacks 20 an einem Bodenblech 2A bereitgestellt, wobei der linke und der rechte Anbringungsabschnitt in der Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs verlaufen. An einem Endabschnitt des Batteriepacks 20 in der Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs ist ein Verbinderabschnitt 12, der mit einem Kabelbaum 13A verbunden ist, in einem Abschnitt bereitgestellt, der zwischen dem Paar Anbringungsabschnitte 31 angeordnet ist. Das Paar Anbringungsabschnitte 31 ist durch ein Stabelement 40 miteinander verbunden, das in der Fahrzeugquerrichtung verläuft, und das Stabelement 40 ist in der Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs weiter vom Batteriepack 20 entfernt angeordnet als der Verbinderabschnitt 12.
Patent DE-102021116837-A1 (DE)
Title: Anschlussleiste und Verfahren zur Herstellung der Anschlussleiste
Inventor: JOST MATTHIAS
IPC: H01R12/73
Filed: 2021-06-30
Abstract: Es wird eine vorteilhafte Anschlussleiste geschaffen, die als Leiterplattensteckverbinder ausgebildet ist, und die ein leistenartiges Anschlussgehäuse (2, 200) aufweist, das einstückig oder mehrstückig ausgebildet ist und mehrere Außenseiten aufweist, wobei das Anschlussgehäuse (2) als erste Außenseite eine Steckgesichtseite (2a) aufweist, an welcher es wenigstens zwei oder mehr Steckgesicht-Steckkontakte (301) aufweist, die vorzugsweise jeweils mit einem korrespondierenden Steckkontakt (5) eines korrespondierenden Steckverbinders zusammensteckbar sind und wobei das Anschlussgehäuse (2) weiter dazu ausgelegt ist, wenigstens an einer, zwei oder drei der weiteren Außenseiten von diesen Außenseiten Leiterplatten-Steckkontakte (302) aufzuweisen, die über die jeweilige Außenseite vorstehen, so dass an die eine oder mehrere Außenseiten, an welchen die Leiterplatten-Steckkontakte vorgesehen sind, jeweils eine Leiterplatte (LP1, LP2) anlötbar ist. Es wird zudem ein Verfahren zum Herstellen der Anschlussleiste geschaffen.
Patent DE-102021121962-A1 (DE)
Title: Verfahren zur außenseitigen Qualitätskontrolle von Bauteilen
Inventor: ABENDSCHEIN HORST
IPC: G01B21/00
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur außenseitigen Qualitätskontrolle von Bauteilen (2), insbesondere polymeren Außenanbauteilen für Kraftfahrzeuge, mittels eines Messvorgangs, insbesondere einer Farbmessung, mit einem Messgerät (3), wobei das Bauteil (2) während des Messvorgangs an einer Halteeinrichtung (4) angeordnet wird und wobei sich das Messgerät (3) zwecks Durchführung des Messvorgangs an die äußere Oberfläche der Vorderseite des zu vermessenden Bauteils (2) annähert. Erfindungsgemäß wird die Annäherung des Messgeräts (3) an die äußere Oberfläche des Bauteils (2) automatisiert durchgeführt und während des Messvorganges erfolgt eine zusätzliche rückseitige Fixierung des Bauteils (2) in dem dem Messgerät (3) unmittelbar benachbarten Bereich der Bauteilrückseite mittels einer, vorzugsweise einen Unterdruck erzeugenden, Fixiervorrichtung (5).
Patent DE-102021125405-A1 (DE)
Title: Verbrennungsrohr zum Verbrennen einer Probe für ein Analysengerät und Verbrennungsanalysator
Inventor: ZHU WENJING
IPC: G01N31/12
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbrennungsrohr zum Verbrennen einer Probe für ein Analysengerät, wobei das Verbrennungsrohr einen Hohlraum, ein erstes Rohrende und ein zweites Rohrende aufweist und ein erstes Eingangsrohr zum Zuführen mindestens eines Eingangsgases und/oder der Probe mit einer Strömungsrichtung und ein Ausgangsrohr zum Abführen eines Verbrennungsgases am ersten Rohrende angeordnet sind und ein zweites Eingangsrohr zum Zuführen eines Brenngases entgegen der Strömungsrichtung am zweiten Rohrende angeordnet ist, wobei das Verbrennungsrohr in seinem Hohlraum mindestens eine erste Innenkammer zum Durchströmen mit dem mindestens einem zugeführten Eingangsgas und/oder der Probe in der Strömungsrichtung aufweist, sodass aufgrund einer Verweilzeit beim Durchströmen der mindestens ersten Innenkammer die Probe vollständig in dem Verbrennungsrohr verbrennbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Verbrennungsanalysator zum Verbrennen einer Probe und Bestimmen eines Elementes in der verbrannten Probe.
Patent DE-102021125671-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Bereitstellen einer Notfallunterstützung durch Fahrzeuge
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: B60W30/00
Filed: 2021-10-04
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein System zum Bereitstellen einer Notfallunterstützung durch Fahrzeuge, umfassend einen oder mehrere Prozessoren, die eingerichtet sind, um eine Notfallunterstützungsfähigkeit eines Fahrzeugs zu bestimmen, wobei die Notfallunterstützungsfähigkeit eine Notfallausstattung und/oder einen Typ des Fahrzeugs betrifft; dem Fahrzeug basierend auf der Notfallunterstützungsfähigkeit eine Berechtigung zum Befahren wenigstens eines befahrbaren Bereichs zu erteilen; und einen Notfall zu erfassen und die Notfallunterstützung durch das Fahrzeug bereitzustellen.