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Patent FR-3032313-A1 (FR)
Title: Reduction des nuisances vibratoires et accoustiques d'une machine asynchrone
Inventor: LE BESNERAIS JEAN
IPC: H02K1/26
Filed: 2015-01-29
Abstract: La présente invention concerne une machine électrique rotative (100) de type machine asynchrone (100) comprenant un stator (10) dans lequel est monté librement un rotor (20) sensiblement longiligne apte à tourner sur lui-même selon l'axe longitudinal (Ar) dudit rotor (20), ledit stator (10) et ledit rotor (20) comportant chacun un nombre déterminé Zs et Zr d'encoches longilignes respectivement statoriques (11) et rotoriques (21) en regard les unes des autres, dans laquelle lesdites encoches rotoriques (21) sont remplies par des premiers éléments conducteurs, formant un premier bobinage (22), mis en court-circuit, et dans laquelle lesdites encoches statoriques (11) sont remplies par des seconds éléments conducteurs, formant un second bobinage (12), alimentés électriquement par des courants dits statoriques créant dans ledit second bobinage un champ magnétique tournant ayant p paires de pôles, les encoches statoriques (11) ou rotoriques (21) étant inclinées par rapport à l'axe longitudinal (Ar) dudit rotor (20) selon un angle d'inclinaison statorique αs ou rotorique αr déterminé en fonction du nombre p de paires de pôles et du nombre d'encoches Zs ou Zr.
Patent FR-3038692-A1 (FR)
Title: Dispositif d’eclairage lineaire a lentille lineaire et ailes laterales de diffusion de la lumiere
Inventor: FOUROT JEROME
IPC: F21Y103/10
Filed: 2015-08-20
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'éclairage linéaire à diodes électroluminescentes comprenant au moins un corps (2) allongé délimitant, en partie au moins, au moins une chambre d'éclairage (11) linéaire allongée dans laquelle est située une source linéaire de lumière ainsi qu'un capot linéaire allongé (20) fermant la chambre d'éclairage (11). Le capot (20) forme, en relation avec la source linéaire, une lentille linéaire (21), au moins translucide, d'axe longitudinal parallèle à l'axe longitudinal (L) du corps (2), avec une face externe d'émission (22) de la lumière et une face interne de réception (23) de la lumière des diodes (5), dont - la face d'émission (22), vue en section droite transversale, possède une partie centrale de forme convexe bordée par deux parties latérales planes, et - la face de réception (23), vue en section droite transversale, comprend : - une région centrale en partie au moins convexe située en regard de la région centrale de la face d'émission pour former un système optique assurant une concentration d'une partie lumière émise par les diodes dans au moins un secteur angulaire d'une valeur comprise entre 20° et 120°, - deux parties latérales planes sensiblement parallèles aux parties latérales planes de la face d'émission pour former deux ailes (32) latérales de diffusion de la lumière qui bordent la lentille linéaire (21).
Patent FR-3041377-A1 (FR)
Title: Procede de determination d'une temperature de substitution du liquide de refroidissement d'un moteur thermique equipe d'un rechauffeur additionnel
Inventor: BYKOFF CYRIL
IPC: F01M11/10
Filed: 2015-09-18
Abstract: L'invention porte principalement sur un procédé de détermination d'une température de substitution (Ts) à une température mesurée (Tm) d'un liquide de refroidissement pour un pilotage d'un moteur thermique, ledit moteur thermique étant associé à un circuit de refroidissement en relation avec un réchauffeur additionnel, caractérisé en ce que, lorsque ledit réchauffeur additionnel a été utilisé préalablement au démarrage du moteur thermique, ledit procédé comporte : - une étape de calcul de ladite température de substitution (Ts) à partir de profils d'échauffement du liquide de refroidissement en fonction notamment d'une durée d'activation (Dact) dudit réchauffeur additionnel, et - une étape de transmission à un calculateur moteur de ladite température de substitution (Ts) pour assurer ledit pilotage du moteur thermique.
Patent FR-3041727-A1 (FR)
Title: Mecanisme d'embrayage et son utilisation dans un systeme de transmission pour vehicule automobile
Inventor: RUMEAU ERIC
IPC: F16F15/20
Filed: 2015-09-28
Abstract: L'invention concerne un mécanisme d'embrayage (M) pour véhicule automobile comprenant un plateau de pression (1) destiné à solidariser en rotation autour d'un axe (X) un disque de friction avec un volant moteur, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de lestage (12) déplaçable axialement selon l'axe (X) par rapport au plateau de pression (1) en étant solidarisé audit plateau de pression par au moins un élément de liaison (11) élastiquement déformable et susceptible d'osciller en opposition de phase avec ledit plateau de pression.
Patent FR-3042031-A1 (FR)
Title: " echangeur thermique pour le refroidissement de l'air de suralimentation d'un moteur, notamment de vehicule automobile "
Inventor: MARTIN WILLIAMS
IPC: F28F27/00
Filed: 2015-10-02
Abstract: L'invention concerne un échangeur (10) thermique pour le refroidissement de l'air de suralimentation d'un moteur, notamment de véhicule automobile, ledit échangeur (10) thermique comportant au moins un faisceau (12) de tubes (14) reliant au moins une boîte (16) d'entrée à une boîte (18) de sortie de l'air de suralimentation, chacun des tubes (14) du faisceau (12) étant séparé par une ouverture (20) de passage d'un flux (F) d'air extérieur, dans lequel des moyens (26) d'obturation sont commandés sélectivement en déplacement par des moyens (28) d'actionnement associés respectivement entre au moins : - une position d'ouverture dans laquelle lesdits moyens (26) d'obturation autorisent la circulation de l'air extérieur à travers lesdites ouvertures (20) de passage pour refroidir ledit air de suralimentation, et - une position de fermeture dans laquelle lesdits moyens (26) d'obturation bloquent la circulation de l'air extérieur à travers lesdites ouvertures (20) de passage, caractérisé en ce que lesdits moyens (28) d'actionnement sont portés au moins en partie par l'une desdites boîtes (16) d'entrée et de sortie (18) de l'air de suralimentation.
Patent FR-3042557-A1 (FR)
Title: Dispositif pour distribuer un liquide
Inventor: MATHIEU VINCENT
IPC: F15D1/14
Filed: 2015-10-14
Abstract: Dispositif comprenant un conduit d'alimentation (1) de liquide, une assiette (2) munie d'orifices (3) qui est réglable dans une position horizontale et qui supporte un auget (4) basculant, ledit auget (4) basculant étant agencé pour recevoir le liquide provenant dudit conduit d'alimentation (1) et pour basculer sous le poids du liquide reçu alternativement entre deux positions extrêmes de déversement du liquide dans l'assiette (2) de façon à distribuer uniformément ledit liquide au niveau des orifices (3) de ladite assiette (2), chaque orifice (3) étant relié à une voie de sortie (5) de liquide correspondante.
Patent FR-3044098-A1 (FR)
Title: Procede et dispositif de mesure de la frequence d'un signal
Inventor: HOUDEBINE MARC
IPC: H03L7/00
Filed: 2015-11-19
Abstract: On détermine la fréquence d'un signal (SIG) à partir d'un signal périodique de référence (REF), en utilisant des moyennes glissantes de nombres de périodes dudit signal (SIG) durant des périodes du signal (REF) de référence.
Patent FR-3044185-A1 (FR)
Title: Procede de commande d'une machine synchrone a aimants permanents, et dispositif correspondant
Inventor: BOURSE WENCESLAS
IPC: H02P6/08
Filed: 2015-11-23
Abstract: Un procédé de commande d'une machine synchrone (1) à aimants permanents comportant un rotor (4) à aimants permanents et un stator (5) triphasé, la machine (1) étant associée à un onduleur de commande (2) du stator (5) de la machine synchrone (1), et le procédé comprenant : - trois mesures simultanées réalisées par trois capteurs à effet Hall (6a, 6b, 6c) disposés de manière à avoir un capteur central (6a) et deux capteurs latéraux (6b, 6c), les deux capteurs latéraux (6b, 6c) étant placés à 120°/p mécaniques du capteur central (6a) par rapport à l'axe de rotation du rotor (4) de la machine synchrone (1), p étant le nombre de paires pôles de la machine synchrone, - une détermination de la position du rotor (4) à partir desdites trois mesures, - une commande de l'onduleur de commande (2) en fonction de la position du rotor (4) déterminée, - et, préalablement à la commande de l'onduleur (2), une application d'un retard temporel sur les trois signaux mesurés pour que la commande de l'onduleur de commande (2) tienne compte d'un angle de calage souhaité variable.
Patent FR-3029153-A1 (FR)
Title: Dispositif et procede de gestion d'un parc de stationnement
Inventor: MIELENZ HOLGER
IPC: G08G1/14
Filed: 2015-12-01
Abstract: Dispositif de gestion (101) d'un parc de stationnement (301) ayant une interface (103) pour recevoir d'un participant d'un réseau de communication (313), une demande d'emplacement pour un véhicule (307) dans le parc de stationnement (301), - un processeur (105) déterminant une position (315) dans le parc (301) pour le véhicule (307) en se fondant sur le nombre instantané et/ou prévisible de véhicules dans la zone d'entrée. L'interface de communication (103) envoie la position de stationnement (315) par le réseau de communication (313) vers le demandeur pour que le véhicule (307) puisse se garer à l'emplacement (315).
Patent FR-3044663-A1 (FR)
Title: Copolymere monofonctionnel ou telechelique de 1,3-butadiene et d'ethylene.
Inventor: THUILLIEZ JULIEN
IPC: C08L47/00
Filed: 2015-12-08
Abstract: La présente invention concerne un copolymère de 1,3-butadiène et d'éthylène comprenant une chaîne copolymère A portant une fonction B choisie dans le groupe constitué par les fonctions B1 et B2, la chaîne copolymère A étant une chaîne copolymère comprenant des unités éthylène, des unités butadiène et des unités de structure cyclique choisies parmi les motifs 1,2-cyclohexanediyle et 1,4-cyclohexanediyle, B1 étant choisie dans le groupe constitué par N(SiMe3)2 ; N(SiMe2CH2CH2SiMe2) ; para-C6H4(NMe2) ; para-C6H4(OMe) ; para-C 6H4(N(SiMe3)2) ; ortho-CH2-C6H4NMe2 ; ortho-CH2-C6H4OMe ; C6F5 ; C3F7 ; C6F13 ; CH(OCH2CH2O) ; B2 étant une fonction dérivant de B1. Un tel copolymère est synthétisé en utilisant un agent de transfert portant la fonction B1 et une liaison carbone-métal, le métal étant un alcalino-terreux, le zinc ou l'aluminium.
Patent FR-3045683-A1 (FR)
Title: Agencement d'une poignee de tirage sur une porte de vehicule automobile
Inventor: GOSSELIN EMMANUEL
IPC: E03B3/00
Filed: 2015-12-17
Abstract: Agencement d'une poignée de tirage sur une porte de véhicule automobile comportant un panneau externe en tôle (10) et un panneau interne (12) muni d'une ouverture (14), la poignée de tirage étant constituée d'un réceptacle (18) disposé sur un accoudoir (34) formé par un élément d'habillage présentant une cloison verticale (38) et une cloison horizontale supérieure d'appui (36) dans laquelle est ménagée une trouée (40) recevant le réceptacle (18), le réceptacle (18) comportant une paroi longitudinale externe (20), une paroi longitudinale interne opposée (22), deux parois transversales ainsi qu'une paroi de fond (28) sensiblement horizontale reliée au panneau externe (10) par l'intermédiaire d'une équerre de fixation en L (44) présentant une branche verticale (440) fixée au panneau externe (10) et une branche horizontale (442) reliée à la paroi de fond (28) du réceptacle (18), caractérisé en ce que l'équerre (44) comporte en outre un moyen de blocage (50) du déplacement vers l'extérieur du véhicule de la cloison verticale (38) de l'accoudoir (34).
Patent FR-3046149-A1 (FR)
Title: Grue a tour a depliage et repliage automatiques et comprenant un mat et une fleche decalee par rapport au mat
Inventor: VERCHERE JEAN-PAUL
IPC: B66C23/34
Filed: 2015-12-23
Abstract: Cette grue à tour comprend un mât et une flèche mobiles entre une configuration de travail et une configuration de transport. Le mât a un premier (2.1) et un deuxième tronçon de mât. La flèche a un premier (4.1) et un deuxième tronçon de flèche. Le premier tronçon de flèche (4.1) a une limite supérieure (4.11) et une limite inférieure (4.12) définissant une hauteur (H4.1) du premier tronçon de flèche (4.1). Le premier tronçon de mât (2.1) est relié au premier tronçon de flèche (4.1) en rotation autour d'un axe d'articulation (Y24). La direction de flèche (X4) est décalée par rapport à la direction de mât (Z2) parallèlement à l'axe d'articulation (Y24). Une distance entre l'axe d'articulation (Y24) et la limite inférieure (4.12) est supérieure à 75% de la hauteur (H4.1) du premier tronçon de flèche (4.1).
Patent FR-3042021-A1 (FR)
Title: Ecran de diffusion transparent et feu de vehicule mettant en œuvre cet ecran de diffusion
Inventor: BUISSON ALAIN
IPC: F21V11/00
Filed: 2015-10-05
Abstract: L'invention concerne un écran de diffusion constitué d'une lame (10) en matériau transparent pour former un guide de lumière avec une face interne (Fi), une face externe (Fe) et au moins zone latérale d'entrée (12) de la lumière configurée pour diriger la lumière issue de la source de lumière latérale (11) dans la lame (10), la face interne (Fi) comprenant, dans une zone de diffusion (Z), des cavités (20) en partie au moins coniques qui sont réparties sur la zone de diffusion (Z), la lame (10) présentant une épaisseur (e) comprise entre 1 mm et 8 mm et les dimensions des cavités (20) étant choisies de manière que la lame (10) étant éclairée par un faisceau normal les cavités (20) ne sont pas visibles individuellement par un observateur, ayant une acuité visuelle de 10/10, observant la face externe selon une direction normale à une distance supérieure à 50 cm.
Patent FR-3049514-A1 (FR)
Title: Interface pour vehicule automobile
Inventor: AUBRY ANTHONY
IPC: G05G1/08
Filed: 2016-04-01
Abstract: L'invention concerne une interface (1 ; 1') pour la commande d'au moins une fonction d'un organe de véhicule automobile, comportant : - un organe de commande (2 ; 20) comprenant : - un index métallique (6), - un élément mobile de préhension (4 ; 40), et - un guide (5 ; 50), l'élément mobile de préhension (4 ; 40) étant supporté et guidé en déplacement par le guide (5 ; 50), et - une dalle tactile capacitive (3) configurée pour détecter la position de l'index métallique (6), le guide (5 ; 50) étant fixé sur la dalle tactile capacitive (3), caractérisée en ce que l'organe de commande (2 ; 20) comporte en outre un cache (8 ; 80) solidaire de l'extrémité (4a) de l'élément mobile de préhension (4 ; 40) en regard de la dalle tactile capacitive (3) pour cacher au moins un doigt de l'utilisateur à la dalle tactile capacitive (3), le cache (8 ; 80) s'étendant en saillie dans un plan parallèle à la dalle tactile capacitive (3), l'index métallique (6) étant agencé en vis-à-vis de la dalle tactile capacitive (3) et porté par l'extrémité (4a) de l'élément mobile de préhension (4 ; 40) et/ou par le cache (8 ; 80).
Patent FR-3058877-A1 (FR)
Title: Porte gobelet en forme de holster de revolver
Inventor: DESCHAMPS JEAN MARC CHRISTIAN
IPC: A45F5/00
Filed: 2016-11-24
Abstract: Dispositif auto-clippant en carton ou tout autre matière adéquate pour porter un gobelet à la taille et/ou autour du cou grâce à un système de clip et/ou d'une ceinture. L'invention concerne un dispositif pour porter un gobelet à la taille et/ou autour du cou grâce à un holster qui peut être soit clippé sur un vêtement ou un objet adéquat, soit fixé sur une ceinture, afin de libérer les mains de son utilisateur. Il est constitué d'un holster (1) sur lequel vient s'insérer, grâce à des passants (2), un anneau tronconique (9) auto fermant grâce à des encoches (10) dans lequel se glisse un gobelet, sécurisé à la fois par cet anneau tronconique qui le maintient fermement dans son logement et des butées (6, 7 ou 8) qui l'empêche de glisser. Une languette (3) facilite l'insertion et le retrait du gobelet de son emplacement et lui évite d'être en contact avec un vêtement. Le holster porte-gobelet (1) est muni d'une patte clippante (4) qui lui permet d'être clipper sur un vêtement ou tout autre objet et de passants (2) dans lesquels une ceinture en carton ou tout autre matière adaptée, constituée de deux sections ou plus (11) emboîtables et ajustables par des attaches en forme de flèche (12) et des fentes (14), s'enfile si le système de clip n'est pas utilisé. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à porter un gobelet.
Patent FR-3047766-A1 (FR)
Title: Element d'assemblage des disques d'un rotor de turbine, rotor et turbine associes
Inventor: GILIBERTI GUILLAUME MICHEL MAURICE
IPC: F01D5/30
Filed: 2016-02-15
Abstract: L'invention concerne un élément d'assemblage (20) des disques (1, 2) d'un rotor de turbine, ledit élément d'assemblage (20) comportant : - une tête (26) comportant une première face (23) et une seconde face (24), - une première tige (25) fixée à la première face (23) de la tête (26), ledit élément d'assemblage (20) comportant une deuxième tige (21) fixée à la seconde face (24) de la tête (26), ladite deuxième tige (21) présentant un filetage (22) adapté pour le maintien d'un système d'équilibrage (27).
Patent FR-3049455-A1 (FR)
Title: Vehicule de transport tout terrain pour personne en fauteuil roulant ayant une largeur variable et ajustable a la largeur du fauteuil roulant
Inventor: MARLIAC PATRICK
IPC: A61G3/08
Filed: 2016-03-31
Abstract: Un véhicule de transport (10) tout terrain pour personne en fauteuil roulant comprend un châssis (11) délimitant une plateforme (12) susceptible de recevoir le fauteuil roulant, quatre roues (15d, 15g) permettant au véhicule de transport (10) de rouler au sol (30) et un système de variation de hauteur de la plateforme (12) par rapport au sol (30). La plateforme (12) varie ainsi librement entre une position basse dans laquelle la plateforme (12) est située sensiblement au niveau du sol (30) et une position haute dans laquelle la plateforme (12) délimite une garde au sol par rapport au sol (30) permettant au véhicule de transport (10) de rouler sur des terrains accidentés. Le châssis (11) comprend deux demi-châssis portant chacun une partie de plateforme (12d, 12g) et une paroi latérale (13d, 13g) s'étendant vers le haut depuis la partie de plateforme (12d, 12g) correspondante. Les deux demi-châssis sont reliés l'un à l'autre par un mécanisme de liaison apte à varier la distance séparant les deux demi-châssis entre eux suivant une direction latérale (Y) suivant laquelle la largeur du véhicule de transport (10) est comptée pour permettre d'ajuster la distance séparant latéralement les deux parois latérales (13d, 13g) à la largeur du fauteuil roulant embarqué sur la plateforme (12).
Patent FR-3053761-A1 (FR)
Title: Dispositif d’eclairage et/ou de signalisation pour vehicule automobile
Inventor: LE-CALVEZ GILLES
IPC: F21S43/145
Filed: 2016-07-05
Abstract: Une source de lumière (1) à semi-conducteur comprend au moins un substrat (10) et une pluralité de bâtonnets électroluminescents (8) de dimensions submillimétriques qui s'étendent depuis une première face (16) du substrat, lesdits bâtonnets électroluminescents étant agencés en plusieurs groupes dont l'activation sélective permet la réalisation d'une pluralité de faisceaux lumineux. Selon l'invention, au moins deux groupes (40a,...40n) de bâtonnets sont reliés électriquement entre eux par un pont conducteur (42, 42') modifiable irréversiblement, de sorte que la modification irréversible de ce pont conducteur modifie irréversiblement la dépendance électrique des deux groupes l'un par rapport à l'autre.
Patent FR-3055602-A1 (FR)
Title: Vehicule ferroviaire comportant un systeme de supervision et procede d'utilisation d'un tel systeme de supervision
Inventor: CANTONE YVAN
IPC: B61L15/00
Filed: 2016-09-02
Abstract: Ce véhicule ferroviaire comporte : - une pluralité de capteurs de maintenance (10, 11, 12) chacun associé à un équipement du véhicule ferroviaire ; - un système de supervision (20) du véhicule ferroviaire, comportant un ordinateur central (21), un commutateur (23) réseau et une unité de diagnostic (232) distincte de l'ordinateur central (21). Le commutateur réseau (23) est adapté pour collecter des données de maintenance reçues par l'ordinateur central (21) depuis les capteurs de maintenance et pour envoyer ces données de maintenance à destination de l'unité de diagnostic (232), et l'unité de diagnostic (232) est programmée pour traiter automatiquement ces données de maintenance en fonction de règles de traitement (R(X)) préétablies de façon à établir un diagnostic sur au moins un des équipements du véhicule ferroviaire.
Patent FR-3040947-A1 (FR)
Title: Dispositif de balai d'essuie-glace
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B60S1/40
Filed: 2016-09-09
Abstract: Dispositif de balai d'essuie-glace comportant une unité de maintien (10a) ayant une zone de réception (12a) pour un adaptateur de balai d'essuie-glace (14a) avec un rail élastique (18a) ; il comporte un canal de rail élastique (16a) et un évidement de fixation pour fixer l'adaptateur (14a). L'évidement s'étend le long du canal (16a) avec une extension inférieure à celle de la zone de réception (12a) le long du canal (16a).
Patent FR-3057733-A1 (FR)
Title: Utilisation a titre d'element chauffant d'un film polymerique conducteur et transparent a base de polymeres poly(thio- ou seleno-)pheniques
Inventor: CARELLA ALEXANDRE
IPC: H05B3/84
Filed: 2016-10-13
Abstract: La présente invention se rapporte à l'utilisation, à titre d'élément chauffant transparent, notamment dans des dispositifs transparents de chauffage par conduction, d'un film polymérique conducteur et transparent formé à au moins 70 % en poids d'un ou plusieurs polymère(s) poly(thio- ou séléno-)phénique(s) sous une forme combinée ou non avec un ou plusieurs contre-anion(s), ledit film ne comprenant pas de réseau percolant de matériaux électriquement conducteurs annexes. Elle concerne également un dispositif transparent de chauffage par conduction comprenant un tel film polymérique conducteur et transparent, ainsi qu'un procédé de préparation d'un tel dispositif chauffant.
Patent FR-3058484-A1 (FR)
Title: Dispositif et procede de fixation d'au moins deux elements, tels qu'un module de porte et une structure de porte d'un vehicule automobile
Inventor: LEVERGER ERIC
IPC: F16B13/04
Filed: 2016-11-08
Abstract: Dispositif (20) de fixation d'au moins deux éléments, comprenant : - un premier organe (22) destiné à être inséré dans des orifices desdits éléments et comportant des moyens de retenue (30), - un second organe (24) formé d'une seule pièce avec le premier élément ou destiné à être rapporté sur une surface supérieure du premier élément, et traversé par ledit premier organe (22), caractérisé en ce qu'au moins l'un parmi lesdits premier et second organes comprend au moins une surface de came et l'autre parmi lesdits premier et second organes comprend au moins un moyen suiveur configuré pour coopérer avec ladite au moins une surface de came, et transformer un mouvement de rotation dudit premier organe en un mouvement de translation longitudinale dudit premier organe, vis à dis dudit second organe, vers le haut de façon à ce que lesdits moyens de retenue (30) viennent en appui sur une surface inférieure du second élément.
Patent FR-3059973-A1 (FR)
Title: Fixation par demi-coques d'un jambage de traverse de poste de conduite de vehicule
Inventor: FLANDIN MICHAEL
IPC: B62D25/14
Filed: 2016-12-09
Abstract: L'invention concerne une traverse de poste de conduite d'un véhicule, comportant un élément métallique principal transversal (2) et un jambage central (3) destiné à être fixé au plancher du véhicule, le jambage (3) étant une pièce unitaire comprenant deux jambes (5) sensiblement perpendiculaires à une direction longitudinale de l'élément métallique principal transversal (2) et au moins une barre de liaison entre les deux jambes (5). Des moyens de fixation supérieurs (8) du jambage (3) à l'élément métallique principal (2) comprennent une paire de demi-coques (9, 10) associée à chaque jambe (5), au moins une demi-coque de chaque paire faisant partie de la jambe. Deux demi-coques sont solidarisées l'une à l'autre en emprisonnant entièrement l'élément métallique principal transversal (2), dans un plan perpendiculaire à sa direction longitudinale, et en épousant le contour de l'élément métallique principal transversal (2).