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Patent DE-102012022462-B4 (DE)
Title: Fahrzeugeigene elektrische Quelle und Steuer- oder Regelvorrichtung, entsprechendes Verfahren und Computerprogrammprodukt
Inventor: YUHARA MASAMITSU
IPC: B60R16/033
Filed: 2012-11-15
Granted: 2019-05-09
Abstract: Fahrzeugeigene elektrische Quelle, umfassend:
 einen Generator (41), der von einem Motor (40) angetrieben wird, um Elektrizität zu erzeugen;
 einen Kondensator (43), der elektrische Energie von dem Generator (41) speichert, um die Elektrizität an einen elektrischen Verbraucher (45) des Fahrzeugs (1) zu entladen;
 einen Kondensatortemperaturdetektor (62) zum Detektieren einer Temperatur des Kondensators (43); und
 eine Steuer- oder Regeleinrichtung (70), enthaltend:
 ein Geschätzter-Verschlechterungsgrad-Speichermodul (70a), das konfiguriert ist, einen geschätzten Verschlechterungsgrad des Kondensators (43) bezüglich einer Verwendungsdauer vorher zu speichern;
 ein Tatsächlicher-Verschlechterungsgrad-Detektiermodul (70b), das konfiguriert ist, einen tatsächlichen Verschlechterungsgrad des Kondensators (43) zu einem spezifizierten Zeitpunkt der Verwendungsdauer des Kondensators (43) zu detektieren;
 ein Verschlechterungsgrad-Bestimmungsmodul (70c), das konfiguriert ist zu bestimmen, ob oder ob nicht der tatsächliche Verschlechterungsgrad den geschätzten Verschlechterungsgrad übersteigt, und zwar durch Vergleichen des von dem Tatsächlicher-Verschlechterungsgrad-Detektiermodul (70b) detektierten tatsächlichen Verschlechterungsgrads mit dem von dem Geschätzter-Verschlechterungsgrad-Speichermodul (70a) gespeicherten geschätzten Verschlechterungsgrad; und
 ein Obergrenzspannung-Steuer- oder -Regelmodul (70d), das konfiguriert ist, eine Obergrenzspannung des Ladens des Kondensators (43) durch den Generator (41) auf eine Grenzspannung festzulegen, die niedriger ist als eine spezifizierte Spannung und einem Überschussgrad des tatsächlichen Verschlechterungsgrads über den geschätzten Verschlechterungsgrad entspricht, wenn von dem Verschlechterungsgrad-Bestimmungsmodul (70c) bestimmt wird, dass der tatsächliche Verschlechterungsgrad den geschätzten Verschlechterungsgrad überschreitet,
 wobei das Obergrenzspannung-Steuer- oder -Regelmodul (70d) konfiguriert ist, die Grenzspannung gemäß der von dem Kondensatortemperaturdetektor (62) detektierten Temperatur zu ändern, wenn von dem Verschlechterungsgrad-Bestimmungsmodul (70c) bestimmt wird, dass der tatsächliche Verschlechterungsgrad den geschätzten Verschlechterungsgrad überschreitet.
Patent DE-102012107039-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Fluidaufbereitung
Inventor: HAUG PETER
IPC: B01D29/01
Filed: 2012-08-01
Granted: 2016-12-08
Abstract: Vorrichtung zur Aufbereitung eines Fluids mit einer Pumpe und einer Filteranordnung (16), welche mindestens zwei hängende Filterelemente (17a–e) umfasst, wobei die mindestens zwei hängenden Filterelemente (17a–e) jeweils um eine horizontal ausgerichtete Schwenkachse schwenkbar angeordnet sind, wobei mindestens einem der hängenden Filterelemente (17a–e) mindestens ein Prallblech (21) zum Ablenken des Fluids in Richtung des jeweiligen Filterelements (17a–e) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß in den Prallblechen (21) Reinigungsklappen (26) zum Ableiten von verschmutztem Fluid angeordnet sind.
Patent DE-102012108300-B4 (DE)
Title: Reibungskupplungsvorrichtung
Inventor: KAWAGUCHI TAKAYUKI
IPC: F16D48/06
Filed: 2012-09-06
Granted: 2018-12-27
Abstract: Reibungskupplungsvorrichtung (1), umfassendeine rotierbar mit einer Antriebsquelle verbundene Antriebscheibe (2), eine koaxial mit der Antriebsscheibe (2) angeordnete Mitnehmerscheibe (3), welche auf einer Seite der Antriebsscheibe (2) in einer Weise angeordnet ist, um sich in einer axialen Richtung der Antriebsscheibe (2) bewegen zu können, welche ein Reibungsmaterial (31, 32) auf einer der Antriebsscheibe (2) zugewandten Oberfläche aufweist, und welche rotierbar mit einer Last verbunden ist,eine koaxial mit der Mitnehmerscheibe (3) angeordnete Anpressscheibe (4), welche auf einer Seite der Mitnehmerscheibe (3) in einer Weise angeordnet ist, um sich in der axialen Richtung in Richtung einer gegenüberliegenden Seite der Mitnehmerscheibe (3) zu bewegen, und welche Druck auf die Mitnehmerscheibe (3) ausübt, um das Reibungsmaterial (31, 32) gegen die Antriebsscheibe (2) gleiten zu lassen;einen Aktuator (5) zum Bewegen der Anpressscheibe (4);ein Verstellwegdetektionsmittel zur Detektion der Länge eines Verstellweges, um welche sich die Anpressscheibe (4) in der axialen Richtung in Richtung der gegenüberliegenden Seite der Mitnehmerscheibe (3) bewegt hat; undeinen Abnutzungsnachführmechanismus (7) zur Einstellung eines Spaltabstandes (d) vor Bewegung der Anpressscheibe (4) zwischen der Antriebsscheibe (2) und der Anpressscheibe (4), basierend auf einem Abnutzungsverlust des Reibungsmaterials (31, 32) der Mitnehmerscheibe (3),dadurch gekennzeichnet, dassder Abnutzungsnachführmechanismus (7) einen Maximalwert der Verstellweglänge erhöht und dass der Abnutzungsnachführmechanismus (7) den Maximalwert der Verstellweglänge bei einem nächsten Einkupplungsvorgang durch Verringern des Spaltabstandes verringert, wenn die Verstellweglänge einen bestimmten Wert in einem Einkupplungsvorgang überschreitet;und dass die Reibungskupplungsvorrichtung (1) weiter ein Fehlerermittlungsmittel (81) umfasst, welches basierend auf einer Änderung der Verstellweglänge ermittelt, ob im Falle eines Versagen eines Einkupplungsvorgangs, dieses durch einen Fehler des Aktuators (5) oder durch einen Fehler des Abnutzungsnachführmechanismus (7) verursacht wird.
Patent DE-102012110530-B4 (DE)
Title: Flaschenkasten
Inventor: RAPPERSBERGER KARL
IPC: B65D1/24
Filed: 2012-11-05
Granted: 2013-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Flaschenkasten (1) Flaschenkasten mit rechteckigem Boden und Querwänden (8) und Längswänden (9), wobei der Boden in mehrere, parallel in Längsrichtung verlaufende Reihen (2; 2.1, 2.2) unterteilt und symmetrisch bezüglich einer Längsachse des Flaschenkastens (1) ausgeführt ist, wobei jede Reihe (2; 2.1, 2.2) mehrere Zellen (3) zur Aufnahme jeweils einer Flasche (4) aufweist, wobei die äusseren Reihen (2.1) jeweils wenigstens eine Zelle (3) mehr aufweisen als eine oder mehrere innere, nebeneinander verlaufende Reihen (2.2), die zwischen den äusseren Reihen (2.1) angeordnet sind, sodass jeweils ein Freiraum (12) zwischen den Enden dieser einen oder mehreren inneren Reihen (2.2) und den Querwänden (8) des Flaschenkastens (1) gebildet ist, wobei wenigstens einer der Freiräume (12) ein Aufnahmefach (13) umfasst.
Patent DE-102012204405-B4 (DE)
Title: Kältemittelverteiler und kältekreislaufvorrichtung
Inventor: YAMADA ETSUHISA
IPC: F25B41/00
Filed: 2012-03-20
Granted: 2021-04-22
Abstract: Kältemittelverteiler für eine Kältekreislaufvorrichtung, aufweisend:einen Körperabschnitt (140, 240), welcher einen Wirbelraum (SS) definiert, der zum Verwirbeln eines Kältemittels ausgestaltet ist;einen Kältemitteleinströmanschluss (141, 241), von welchem das Kältemittel in den Wirbelraum (SS) strömt; underste und zweite Kältemittelausströmanschlüsse(142, 143, 242, 243), welche das Kältemittel in dem Wirbelraum (SS) dazu bringen herauszuströmen und das Kältemittel an Komponenten der Kältekreislaufvorrichtung, welche mit den ersten underste und zweiten Kältemittelausströmanschlüssen verbunden sind, verteilen, wobei wenn eine Linie, welche Wirbelmitten des in dem Wirbelraum verwirbelnden Kältemittels verbindet, als eine Wirbelmittenlinie (CL) genommen wird, das Kältemittel in dem Wirbelraum bei solch einer Geschwindigkeit eines Wirbelstroms verwirbelt wird, dass mehr Kältemittel von einer Gasphase auf einer inneren Radiusseite als auf einer äußeren Radiusseite vorhanden ist und die Geschwindigkeit eines Wirbelstroms an der Wirbelmittenlinie an einer Endseite und die Geschwindigkeit eines Wirbelstroms an der Wirbelmittenlinie an der anderen Seite voneinander verschieden sind,der erste Kältemittelausströmanschluss (142, 242) an einer verlängerten Linie der Wirbelmittenlinie an der einen Endseite, und an der Spitze der konischen Form des Körperabschnitts (140, 240) angeordnet ist, sodass die konische innere Wandoberfläche des Körperabschnitts (140, 240) und der erste Kältemittelausströmanschluss (142, 242) einen Kältetmitteldurchlass bilden, der als eine Düse funktioniert,der zweite Kältemittelausströmanschluss (143, 243) an einer verlängerten Linie der Wirbelmittenlinie an der anderen Endseite angeordnet ist, wobei die ersten und zweiten Kältemittelausströmanschlüsse ausgestaltet sind, den Kältemitteldurchlassbereich auf solch eine Art und Weise zu reduzieren, um das Kältemittel zu dekomprimieren, undzumindest einer von dem ersten Kältemittelausströmanschluss und dem zweiten Kältemittelausströmanschluss ausgestaltet ist, eine festgelegte Drossel aufzuweisen, in welcher der Kältemitteldurchlassbereich festgelegt und gedrosselt wird, und wobei der Wirbelraum derart konfiguriert ist, dass ein Dampfphasenverhältnis des Kältemittels an der anderen Endseite in dem Wirbelraum höher ist als das Dampfphasenverhältnis an der einen Endseite in dem Wirbelraum, undder erste Kältemittelausströmungsanschluss eine Strömungsgeschwindigkeit des Kältemittels erhöht, das aus dem ersten Kältemittelausströmungsanschluss strömt, um sich einer Schallgeschwindigkeit zu nähern.
Patent DE-102012208926-B4 (DE)
Title: Elektroachse für ein Fahrzeug
Inventor: SMETANA TOMAS
IPC: F16H63/34
Filed: 2012-05-29
Granted: 2020-03-12
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Elektroachse für ein Fahrzeug vorzuschlagen, welche ein verbessertes Betriebsverhalten zeigt.
 Hierzu wird eine Elektroachse (1) für ein Fahrzeug (2) mit einem Elektromotor (6), mit einem Untersetzungsgetriebeabschnitt (7), mit einem Verteilungsdifferential (8) und mit zwei Ausgangswellen (9 a, b), wobei der Elektromotor (6), das Verteilungsdifferenzial (8) und die zwei Ausgangswellen (9 a, b) koaxial zu einer Hauptgetriebeachse (13) angeordnet sind, wobei der Elektromotor (6) ein Antriebsdrehmoment erzeugt, welches von dem Untersetzungsgetriebeabschnitt (7) untersetzt und über das Verteilungsdifferential (8) an die zwei Ausgangswellen (9 a, b) verteilt wird, und mit einem Ausgleichsmechanismus (10) vorgeschlagen, wobei das Verteilungsdifferenzial (8) als ein Differenzialplanetengetriebe ausgebildet ist und der Ausgleichsmechanismus (10) über eine koaxial zu der Hauptgetriebeachse (13) angeordnete Welleneinrichtung (30) mit dem Verteilungsdifferential (10) wirkverbunden ist, wobei der Ausgleichsmechanismus (10) eine Änderung einer Drehzahl- und/oder einer Drehmomentdifferenz der Ausgangswellen (9 a, b) erlaubt.
Patent DE-102012211364-B4 (DE)
Title: Massagevorrichtung
Inventor: GREINER WALTER
IPC: A61H15/00
Filed: 2012-06-29
Granted: 2017-11-09
Abstract: Massagevorrichtung mit mehreren in bzw. an einer vorgegebenen Ebene angeordneten, antreibbaren Massageelementen (4), wobei die Massageelemente (4) an Trägerarmen (5), die in Längs- und Querrichtung bewegbar sind, angeordnet durch mechanischen Antrieb (14, 15, 16) in zur Ebene parallelen und orthogonalen Richtungen bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass ein Endbereich der Trägerarme (5) an Exzentern (14), die um eine zur Ebene parallele Achse drehbar sind, und der andere Endbereich der Trägerarme (5) an Schiebegelenkanordnungen (11, 12), die eine Schwenkung der Trägerarme um eine zur Achse der Exzenter parallele Achse zulassen, angeordnet und/oder gelagert ist.
Patent DE-102012212216-B4 (DE)
Title: Drehmomentverzweigende drehmomentwandleranordnung
Inventor: ROBINETTE DARRELL LEE
IPC: F16H47/08
Filed: 2012-07-12
Granted: 2022-04-28
Abstract: Drehmomentwandleranordnung (10; 100), umfassend, in Kombination,ein Eingangselement (12),ein Ausgangselement (14),eine Planetenradanordnung (20), die ein Sonnenrad (24), einen Planetenradträger (18), der mit dem Eingangselement (12) gekoppelt ist und mehrere Planetenräder (22) drehbar lagert, und ein Hohlrad (34) aufweist, wobei die Planetenräder (22) in konstanter Kämmung mit dem Sonnenrad (24) und dem Hohlrad (34) sind,einen Federdämpfer (30), der einen Eingang, der mit dem Sonnenrad (24) gekoppelt ist, und einen Ausgang, der mit dem Ausgangselement (14) gekoppelt ist, aufweist,eine Fluidkopplungseinrichtung (50; 110), die zumindest ein Pumpenrad (52; 112) und ein Turbinenrad (48; 114) aufweist, undeine Reibkupplung (40; 104), die eine erste Seite (38; 106), die mit dem Hohlrad (34) und dem Pumpenrad (52; 112) der Fluidkopplungseinrichtung (50; 110) gekoppelt ist, und eine zweite Seite (42; 108), die mit dem Turbinenrad (48; 114) der Fluidkopplungseinrichtung (50; 110) und einem anderen Eingang (44; 44') des Federdämpfers (30) gekoppelt ist, aufweist.
Patent DE-102012220610-B4 (DE)
Title: Injektor
Inventor: ETLENDER ROMAN
IPC: F02M47/02
Filed: 2012-11-13
Granted: 2015-04-02
Abstract: Injektor (10; 230; 240) mit einem Injektorgehäuse (15), einem Aktor (50) und einer Düsennadel (155), – wobei der Aktor (50) in einem Aktorraum (45) des Injektorgehäuses (15) angeordnet ist, – wobei das Injektorgehäuse (15) eine Steuerkolbenbohrung (60) umfasst, in der ein Steuerkolben (65) angeordnet ist, – wobei eine Leckagestiftbohrung (105) zwischen dem Aktorraum (45) und der Steuerkolbenbohrung (60) vorgesehen ist, in der ein Leckagestift (110) angeordnet ist, der den Steuerkolben (65) mit dem Aktor (50) koppelt, – wobei der Steuerkolben (65) in hydraulischer Wirkverbindung zum Öffnen oder Schließen einer Auslassöffnung (195) des Injektorgehäuses (15) mittels der Düsennadel (155) steht, – wobei eine Hochdruckleitung (25) vorgesehen ist, die zum Transport eines unter Druck stehendem Kraftstoff zu der Düsennadel (155) ausgelegt ist, – eine Zuführleitung (225; 260) in dem Injektorgehäuse (15) vorgesehen ist, die die Leckagestiftbohrung (105) mit der Hochdruckleitung (25) verbindet, – dadurch gekennzeichnet, dass – in der Zuführleitung (225; 260) eine Drossel (235, 265) vorgesehen ist, – die Drossel (235, 265) eine erste Querschnittsfläche aufweist und ein Spalt zwischen dem Leckagestift (110) und der Leckagestiftbohrung (105) in einer Ebene quer zu einer Längsachse (20) des Injektors (10; 230; 240) eine Ringfläche mit einer zweiten Querschnittsfläche aufweist, wobei die erste Querschnittsfläche die gleiche Größe wie die zweiten Querschnittsfläche aufweist.
Patent DE-102012222666-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuersystem
Inventor: YUKAWA HOUSYO
IPC: F02D41/26
Filed: 2012-12-10
Granted: 2020-07-02
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuersystem, aufweisend:eine Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzern (10), welche jeweils eine Kommunikationseinheit (15), eine ID-Setzeinheit (19, 17, 70), welche ausgebildet ist zum Setzen einer Knoten-ID des Kraftstoffeinspritzers (10), und ein Kraftstoffeinspritzventil (11) aufweisen, wobei die Kraftstoffeinspritzventile (11) elektrisch über einen Treibersignalabschnitt (LN1-LN6) betrieben werden, der dem Kraftstoffeinspritzventil zugeordnet ist;eine Motorsteuereinheit (50) mit einer Kommunikationseinheit (51), einer ID-Zuweisungseinheit (55), welche ausgebildet ist, die Knoten-ID jedem der Kraftstoffeinspritzer (10) zuzuweisen, und einer Eingabeschaltung (571-572, 601-602), welche ausgebildet ist, ein elektrisches Signal an den Treibersignalabschnitt (LN1-LN6) für jeden der Kraftstoffeinspritzer (10) zu liefern, wobei die Motorsteuereinheit (50) ausgebildet ist, eine Ventiloffensteuerung der Kraftstoffeinspritzventile (11) durchzuführen, indem ein elektrisches Ventiloffensteuersignal über die Eingabeschaltung (571-572, 601-602) für jeden der Kraftstoffeinspritzer (10) bereitgestellt wird; undeine gemeinsame Kommunikationsleitung (LN0), welche mit der Kommunikationseinheit (15) eines jeden der Kraftstoffeinspritzer (10) und der Kommunikationseinheit (51) der Motorsteuereinheit (50) verbunden ist, um eine Kommunikation zwischen den Kraftstoffeinspritzern (10) und der Motorsteuereinheit (50), welche jeweils als ein Kommunikationsknoten eines Kommunikationsnetzwerks dienen, zu ermöglichen, wobeidie ID-Zuweisungseinheit (55) ausgebildet ist, die Knoten-ID jedem der Kraftstoffeinspritzer (10) als einen Identifikationscode des Kommunikationsknotens des Kommunikationsnetzwerks zuzuweisen, indem über die Eingabeschaltung (571-572, 601-602) ein elektrisches Knoten-ID-Zuweisungssignal jedem der Kraftstoffeinspritzer (10) bereitgestellt wird, wobei das elektrische Knoten-ID-Zuweisungssignal eine Wellenform hat, welche der Knoten-ID entspricht, welche einem entsprechenden Kraftstoffeinspritzer (10) zuzuweisen ist, unddie ID-Setzeinheit (19, 17, 70) ausgebildet ist, als Knoten-ID ihres Kraftstoffeinspritzers (10) die Knoten-ID entsprechend dem elektrischen Knoten-ID-Zuweisungssignal von der ID-Zuweisungseinheit (55) zu setzen, indem ein Eingang des elektrischen Knoten-ID-Zuweisungssignals an den Treibersignalabschnitt (LN1-LN6) des Kraftstoffeinspritzventils (11) überwacht wird.
Patent DE-102013019806-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Umformen eines zweidimensionalen Faserhalbzeugs
Inventor: NOSRAT NEZAMI FARBOD
IPC: B29C70/56
Filed: 2013-11-27
Granted: 2015-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Umformen eines zweidimensionalen Faserhalbzeugs (1) in eine zumindest bereichsweise dreidimensionale Vorform, mit den Schritten:  – Einspannen eines Faserhalbzeugs (1) zwischen einem ersten flächigen, dehnbaren Spannelement (3) und einem zweiten flächigen, dehnbaren Spannelement (5) zu einer Spannanordnung (7), und  – Umformen der Spannanordnung (7) in eine zumindest bereichsweise dreidimensionale Geometrie in einem Formwerkzeug (9).  Dabei weist zumindest eines der flächigen und dehnbaren Spannelemente (3, 5) eine lokal verschiedene Steifigkeit auf. Diese lokal verschiedene Steifigkeit kann durch eine variable Stärke und/oder eine lokale Versteifungsstruktur des Spannelements (3, 5) verwirklicht sein.
Patent DE-102013100337-B4 (DE)
Title: Scheibenbremse
Inventor: Dowe Günter
IPC: F16D65/22
Filed: 2013-01-14
Granted: 2022-06-02
Abstract: Scheibenbremse für Fahrzeuge, vorzugsweise für Schwerlast-Fahrzeuge, mit einem eine Bremsscheibe (3) übergreifenden Bremssattel mit einem Sattelgehäuse (2), in dem zwei gegen einen Bremsbelag (12) arbeitende und über eine Traverse (8) miteinander verbundene Druckstempel (5) längsbeweglich angeordnet sind und das zu dem Bremsbelag (12) hin durch eine mit jeweils einer Durchtrittsöffnung (22) für jeden Druckstempel (5) versehenen Gehäuseplatte (20) geschlossen ist, wobei sich die Durchtrittsöffnung (22) in einer Lochplatte (21) befindet, deren Innenrand sich zu der Außenseite des Druckstempels (5) hin erstreckt, und mit einem den jeweiligen Druckstempel (5) umgebenden Faltenbalg (10A, 10B), dessen erstes Ende (16) an einem an der Innenseite der Gehäuseplatte (20) angeordneten, ringförmigen Steg (24) der Gehäuseplatte (20), und dessen zweites Ende (17) zwischen der Lochplatte (21) und der Traverse (8) im Bereich des bremsscheibenabgewandten Endes des Druckstempels (5) an dem Druckstempel (5) oder an der Traverse (8) abgedichtet befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lochplatte (21) einteiliger Bestandteil der Gehäuseplatte (20) ist, und dass die Durchtrittsöffnung (22) ein rundes Loch ist, dessen Durchmesser geringfügig größer ist als der Durchmesser eines Schafts (6) des Druckstempels (5) und so ein gewisses seitliches Spiel ohne Kontakt zwischen Druckstempel (5) und Durchtrittsöffnung (22) ermöglicht.
Patent DE-102013103839-B4 (DE)
Title: Verteilrinne zum Einbringen einer Vergussmasse in einen Ringspalt
Inventor: KNOCH RALF
IPC: C10B43/04
Filed: 2013-04-16
Granted: 2015-08-06
Abstract: Verteilrinne zum Einbringen einer Vergussmasse in einen Ringspaltt zwischen einem Ofendeckel und einem Fülllochrahmen in der Ofendecke eines Koksofens, mit einem ringförmigen Innenteil (7) und einem das Innenteil (7) konzentrisch umgebenden Außenteil (8), wobei das Innenteil (7) und das drehfest angeordnete Außenteil (8) einen Ringraum (9) mit einem unterseitigen Auslassspalt (10) für die Vergussmasse begrenzen, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenteil (7) drehbar angeordnet ist und dass an dem Innenteil (7) zumindest ein Kratzer (13) befestigt ist, der in den Auslassspalt (10) hineinragt und diesen während einer Drehbewegung des Innenteils (7) von Ablagerungen des Vergussmaterials reinigt.
Patent DE-102013113390-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Pressform für die Massenproduktion einer warmumgeformten, kalten Verkleidung
Inventor: KANG CHUL HO
IPC: C21D7/13
Filed: 2013-12-03
Granted: 2023-03-02
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Pressform (20) für die Massenproduktion einer warmumgeformten, kalten Verkleidung, umfassend:einen ersten Schritt des Miteinander-Verbindens eines ersten Stahlkörpers (100a) und eines zweiten Stahlkörpers (100b), die aus unterschiedlichen Materialien hergestellt sind, um einen einzigen Pressformmaterialkörper (100) auszubilden;einen zweiten Schritt des Polierens einer Bodenoberfläche (1) und einer Kantenoberfläche (2) des Pressformmaterials mit Bearbeitungsspannen;einen dritten Schritt des Bearbeitens der anderen Kantenoberflächen (3, 4, 5) des Pressformmaterials als die eine Kantenoberfläche (2) von den vier Kantenoberflächen (2, 3, 4, 5), auf welchen ein Verbindungsteil des Pressformmaterials positioniert ist;einen siebten Schritt der Wärmebehandlung des Pressformmaterials; undeinen achten Schritt des Polierens der Bodenoberfläche (1) und der einen Kantenoberfläche (2), die Bearbeitungsspannen mit einer gewünschten präzisen Abmessung oder gewünschten präzisen Abmessungen aufweist, und eine Drahtbearbeitung der einen Kantenoberfläche (2) mit der Bearbeitungsspanne, um ein vorderes Endteil (101) zu konfigurieren, das die gewünschte präzise Abmessung aufweist, durch Anwendung eines Korrekturwertes, basierend auf einer numerischen Wertetabelle von Messwerten, abhängig von einer Bearbeitungsbedingung, dadurch gekennzeichnet, dassder erste Stahlkörper (100a) aus einem superharten Material in einer mehrstufigen Gestalt hergestellt ist,der zweite Stahlkörper (100b) aus einem warmlegierten Werkzeugstahlkörper hergestellt ist,das Verfahren ferner aufweist:einen vierten Schritt des Bearbeitens von Bezugsbohrungen (102, 103) für Führungsstifte von dem Pressformmaterial und einer Bezugsoberfläche (6);einen fünften Schritt der Ausbildung einer Mehrzahl von Schraubenbohrungen (105), die die Bezugsoberfläche (6) und die Bodenoberfläche (1) des Pressformmaterials durchdringen; undeinen sechsten Schritt des Bearbeitens einer Oberfläche des ersten Stahlkörpers (100a), der aus einem superharten Material in einer mehrstufigen Gestalt hergestellt ist, basierend auf zwei Bezugsbohrungen (102, 103), um die Oberfläche in einer vorbestimmten Gestalt herzustellen, unddie Führungsstifte durch die Bezugsbohrungen (102, 103) montiert werden.