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Patent DE-102016224827-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines bürstenlosen Gleichstrommotors
Inventor: FRIEDL TOBIAS
IPC: H02P6/08
Filed: 2016-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Recheneinheit und ein Computerprogramm zum Betrieb eines bürstenlosen Gleichstrommotors (10), bzw. BLDC-Motors, mit zumindest einer Phasenwicklung (14a, 14b, 14c) und einer Ansteuerelektronik (20), umfassend ein Ermitteln eines Betriebszustands des bürstenlosen Gleichstrommotors (10), sowie ein Bereitstellen eines gepulsten Betriebsstroms (32a, 32b, 32c) mittels einer Pulsbreitenmodulation für die zumindest eine Phasenwicklung (14a, 14b, 14c), wobei eine Pulsbreitenmodulationsfrequenz der Pulsbreitenmodulation variabel ist und in Abhängigkeit von dem ermittelten Betriebszustand festgelegt wird. Die Erfindung betrifft ferner einen bürstenlosen Gleichstrommotor (10) und eine Zahnradpumpe (302) mit einem bürstenlosen Gleichstrommotor.
Patent DE-102016225352-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schätzen eines Reibwerts einer Fahrbahn mittels eines Kraftfahrzeugs sowie Steuervorrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: BÄRECKE FRANK
IPC: B60W40/068
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schätzen eines Reibwerts (30) einer Fahrbahn (24) mittels eines Kraftfahrzeugs (10), wobei eine Steuervorrichtung (14) des Kraftfahrzeugs (10) aus einem Schlupfregelsystem (17) einen ersten Schätzwert einer maximal mit einem Rad (11) des Kraftfahrzeugs (10) auf die Fahrbahn (24) übertragbare Horizontalkraft (28) empfängt. Die Erfindung sieht vor, dass die Steuervorrichtung (14) aus einer Dämpferregelung (15) einen zweiten Schätzwert einer Radaufstandskraft (26) des Rades (11) empfängt und den Reibwert (30) anhand der Schätzwerte aus der Radaufstandskraft (26) und der Horizontalkraft (28) als fahrzeugunabhängigen Reibwert (30) berechnet.
Patent DE-102016226285-A1 (DE)
Title: Haltesystem, insbesondere für Agraranwendungen
Inventor: PETEREIT STEFFEN
IPC: H02G9/02
Filed: 2016-12-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haltesystem (2), insbesondere für Agraranwendungen, mit einer Vielzahl von gleichen und/oder unterschiedlich ausgebildeten Halteelementen (1), mit einer Vielzahl von Befestigungselementen (10) zum Befestigen mehrerer Halteelemente (1) aneinander, mit mehreren gleichen und/oder unterschiedlichen Sensorhaltern (9) zum Befestigen jeweils zumindest eines Sensors an zumindest einem der Halteelement (1). Es ist vorgesehen, dass die Halteelemente (1) als Aluminium-Strangpressprofile ausgebildet und mittels der Befestigungselemente (10) an ihren Stirnenden miteinander und/oder mit einer von mehreren Einsteckspitzen (8) des Haltesystems (1) jeweils verbindbar/verbunden sind.
Patent DE-102017001191-A1 (DE)
Title: Funktions-Oberkörperbekleidung zur Körperoberflächentemperaturverteilungsoptimierung und gezielter Körper-Zonen-Temperaturniveau-Beeinflussung
Inventor: SCHUSTER JÜRGEN
IPC: A41D31/00
Filed: 2017-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Funktionsoberkörperbekleidung zur Körperoberflächentemperaturverteilungsoptimierung über den Bereich der unterschiedlichen Oberkörperzonen.Die Funktionsoberkörperbekleidung dient zur harmonisierten Verteilung der Körperoberflächentemperatur, zur gezielten Beeinflussung von Temperaturniveaus und einer verbesserter Gewebe- und/oder Muskel-, und/oder Organ-Durchblutung im Bereich kritischer Zonen des Oberkörpers.Zu diesem Zweck wird der Oberkörper in verschiedene Oberkörperzonen eingeteilt.Entsprechend den Oberkörperzonen ist die Funktionsoberkörperbekleidung ebenfalls in entsprechende Funktionsoberkörperbekleidungs-Zonen eingeteilt, die so ausgebildet sind, dass die in den verschiedenen Zonen eingesetzten Materialien, oder Materialkombinationen eine der Zielfunktion entsprechende, schwächere, oder stärkere Wärme-Isolations-Kenngröße und/oder Infrarotstrahlungs-Reflexions-Kenngröße besitzen.Durch die derart ausgebildeten entsprechenden Zonen der Funktionsoberkörperbekleidung werden damit gezielt die unterschiedlichen entsprechenden Zonen des Oberkörpers unterschiedlich stark bezüglich der Abstrahlung der vom Körper erzeugten körpereigenen Infrarotstrahlung (IR-Strahlung) und deren Reflexion in fokussierte Zonen des Oberkörpers beeinflusst und gegen äußere Temperatureinflüsse isoliert.
Patent DE-102017001309-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WIRTZ RENE
IPC: B60W40/04
Filed: 2017-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeugs (10), wobei wenigstens ein von einem zu identifizierenden Umgebungsobjekt (24) emittiertes akustisches Signal ausgewertet wird und zumindest anhand des akustischen Signals zumindest ein Parameter des zu identifizierenden Umgebungsobjekts (24) ermittelt wird, wobei wenigstens in Abhängigkeit von dem zumindest einen ermittelten Parameter in einem autonomen Fahrmodus ein vorbestimmtes Fahrmanöver automatisch durchgeführt wird, sowie ein Kraftfahrzeug zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102017005909-A1 (DE)
Title: Wärmofen
Inventor: OTOSAKA TETSUYA
IPC: F27D11/00
Filed: 2017-06-22
Abstract: Bereitgestellt wird ein Wärmofen, der einen Kontaktzustand zwischen einer Heizung und einer Elektrode vorteilhaft wahren kann. In einem solchen Wärmofen, in dem ein Schaft einer Schraube durch ein Einführloch eingeführt ist, das eine Heizung durchlauft, und ferner in ein Loch eingeführt ist, das auf einer Spitzenfläche eines Elektrodenstabs bereitgestellt ist, und die Schraube so befestigt ist, dass sie die Heizung und den Elektrodenstab verbindet, ist eine erste Unterlegscheibe zwischen einer Auflagefläche der Schraube und einer Fläche der Heizung bereitgestellt, in die der Schaft der Schraube eingeführt ist, eine zweite Unterlegscheibe ist zwischen einer anderen Fläche der Heizung und der Spitzenfläche des Elektrodenstabs vorgesehen, in die der Schaft der Schraube eingeführt ist, und die Beziehung |L0·α0 – (TH·αH + TB·αB + TE·αE)|·ΔT ≤ 0,15(TB + TE) ist erfüllt, wobei ein Abstand zwischen der Auflagefläche der Schraube und der Spitzenfläche des Elektrodenstabs mit L0 bezeichnet ist, ein linearer Ausdehnungskoeffizient der Schraube in Längsrichtung mit α0 bezeichnet ist, eine Dicke eines Teils der Heizung, an dem das Einführloch gebildet ist, mit TH bezeichnet ist, sein linearer Ausdehnungskoeffizient in Dickenrichtung mit αH bezeichnet ist, eine Dicke der ersten Unterlegscheibe mit TB bezeichnet ist, ihr linearer Ausdehnungskoeffizient in Dickenrichtung mit αB bezeichnet ist, eine Dicke der zweiten Unterlegscheibe mit TE bezeichnet ist und ihr linearer Ausdehnungskoeffizient in Dickenrichtung mit αE bezeichnet ist sowie die Temperaturinkrementgröße eines Verbindungsteils der Heizung und des Elektrodenstabs mit ΔT bezeichnet ist.
Patent DE-102017006975-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Bauteils an einer Fahrzeugstruktur
Inventor: MOTTELER HORST
IPC: B60N2/70
Filed: 2017-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (2) zur Befestigung eines Bauteils (1) an einer Fahrzeugstruktur (3). Erfindungsgemäß sind ein textiles Flächengebilde (2.1) mit zumindest einer Fixieranordnung (4) zur Fixierung des Bauteils (1) an dem Flächengebilde (2.1) und zumindest zwei randseitig an dem textilen Flächengebilde (2.1) befestigte Einhängeprofile (2.2, 2.3, 2.6, 2.7) vorgesehen, welche jeweils mit einem Abschnitt der Fahrzeugstruktur (3) derart in Eingriff bringbar sind, dass das textile Flächengebilde (2.1) gemeinsam mit dem befestigten Bauteil (1) mittels der Einhängeprofile (2.2, 2.3, 2.6, 2.7) an der Fahrzeugstruktur (3) eingehängt ist.
Patent DE-102017007062-A1 (DE)
Title: Armlehne für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ROSS STEFFEN
IPC: B60N2/02
Filed: 2017-07-26
Abstract: Eine Armlehne (2) für ein Kraftfahrzeug weist einen Grundkörper (3), eine gegenüber dem Grundkörper (3) verstellbare Armauflage (4) und eine Verstelleinrichtung (5) zur Verstellung der Armauflage (4) gegenüber dem Grundkörper (3) zwischen einer Nutzstellung, in der die Armauflage (4) im Wesentlichen waagrecht ausgerichtet ist, und einer Ablagestellung, in der die Armauflage (4) zwischen zwei benachbarte Fahrzeugsitze (1) nach hinten geklappt ist, auf. Die Verstelleinrichtung (5) weist wenigstens eine Mehrgelenkanordnung (6) aufweist, die derart ausgeführt ist, dass bei einer Verstellung der Armauflage (4) eine in der Nutzstellung der Armauflage (4) die Sichtseite (4a) derselben bildende Seite in der Ablagestellung ebenfalls die Sichtseite der Armauflage (4) bildet.
Patent DE-102017008296-A1 (DE)
Title: Halterung für Fahrzeugtank
Inventor: BOTHE KARSTEN
IPC: B60K15/067
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halterung (1) für einen Fahrzeugtank (10), mit zwei Haltestrukturen (3, 3'), die jeweils wenigstens einen ersten Verbindungsbereich (5, 5') zur wenigstens stoffschlüssigen und/oder kraftschlüssigen Verbindung mit jeweils einer von zwei einander gegenüberliegenden Seitenbereichen (11, 11') des Fahrzeugtanks (10) und jeweils wenigstens einen zweiten Verbindungsbereich (7, 7') zur unmittelbaren oder mittelbaren Verbindung mit jeweils einem tragenden Fahrzeugteil (15, 15') aufweisen.
Patent DE-102017008645-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: HARLFINGER MATHIAS
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (1) mit zumindest einer elektrischen Antriebseinheit, welche mittels elektrischer Energie aus einem elektrischen Energiespeicher des Fahrzeuges (1) betrieben wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dassdas Fahrzeug (1) auf einer Parkfläche ohne Ladestation abgestellt wird, wenn Ladestationen zum Laden des elektrischen Energiespeichers in einem vorgegebenen Umkreis des Fahrzeuges (1) belegt sind,ein Lademanagementsystem (2) des Fahrzeuges (1) in Abhängigkeit einer durch einen Fahrzeugnutzer getätigten Voreinstellung entscheidet, ob ein Laden des Energiespeichers erforderlich ist,anhand einer vorliegenden Fahrtroute, die das Fahrzeug (1) nach dem Parkvorgang fährt, ermittelt wird, ob ein Ladezustand des Energiespeichers zum Erreichen eines Zielortes ausreichend ist, wobei bei Vorliegen eines Ladebedarfes freie Ladestationen in einem vorgegebenen Umkreis beobachtet werden,der Ladebedarf an eine freie oder freiwerdende Ladestation gemeldet und die Ladestation zum Laden des Energiespeichers vorreserviert wird, wobeidas Fahrzeug (1) bei freigewordener Ladestation von der Parkfläche als Ursprungsort im autonomen Fahrbetrieb zu der Ladestation gefahren und automatisch geladen wird undein Fahrzeugnutzer über einen Ladezustand des Energiespeichers und über eine momentane Position des Fahrzeuges (1) automatisch informiert wird.
Patent DE-102017100267-A1 (DE)
Title: Thermometer
Inventor: UMKEHRER ALFRED
IPC: G01K15/00
Filed: 2017-01-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Bestimmung und/oder Überwachung der Temperatur (T) eines Mediums (5) und ein Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Vorrichtung (1). Die Vorrichtung (1) umfassend zumindest einen Temperatursensor (7) und ein Messelement (8),wobei zumindest der Temperatursensor (7) und das Messelement (8) in einem einzigen Sensorkopf (3) angeordnet sind. Ferner ist zumindest teilweise innerhalb des Sensorkopfes (3) zumindest eine Einheit (11) umfassend ein Material mit anisotroper Wärmeleitfähigkeit angeordnet.
Patent DE-102017101840-A1 (DE)
Title: Stoßdämpfer mit Steuerscheibe für Öffnungsdurchgang
Inventor: RUMMEL CHAD
IPC: F16F9/34
Filed: 2017-01-31
Abstract: Ein Stoßdämpfer für ein Fahrzeug enthält ein Druckrohr, das eine Fluidkammer definiert, und einen Kolben, der innerhalb der Fluidkammer angeordnet ist. Der Kolben teilt die Fluidkammer in eine obere Arbeitskammer und eine untere Arbeitskammer und definiert einen Druckstufendurchgang und einen Zugstufendurchgang. Eine Ventilscheibenbaugruppe des Stoßdämpfers nimmt den Kolben in Eingriff und steuert die Fluidströmung zwischen der oberen und der unteren Arbeitskammer. Die Ventilscheibenbaugruppe enthält eine Steuerscheibe und eine Öffnungsscheibe. Die Steuerscheibe ist zwischen dem Kolben und der Öffnungsscheibe angeordnet. Die Öffnungsscheibe definiert eine Öffnung, und die Steuerscheibe verhindert die Fluidströmung durch die Öffnung, wenn das Fluid in einer ersten Richtung strömt, und gestattet die Fluidströmung durch die Öffnung, wenn das Fluid in einer zweiten Richtung strömt, die der ersten Richtung entgegengesetzt ist.
Patent DE-102017106829-A1 (DE)
Title: Aktor für ziehende Betätigung bei drückend wirkender Antriebseinrichtung
Inventor: SCHUMANN LARS
IPC: F16H25/20
Filed: 2017-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktor (1) mit einem Spindeltrieb (2), einer eine Spindel (3) des Spindeltriebes (2) antreibenden Antriebseinrichtung (4), einem die Antriebseinrichtung (4) und den Spindeltrieb (2) aufnehmenden Gehäuse (5) sowie einem, mit der Spindel (3) bewegungsgekoppelten, zumindest abschnittsweise außerhalb des Gehäuses (5) verlaufenden Zugmittel (6), wobei das Zugmittel (6) derart an der Spindel (3) angebracht ist, dass auf das Zugmittel (6) bei einem Drücken der Spindel (3) durch die Antriebseinrichtung (4) eine Zugkraft übertragen wird.
Patent DE-102017110117-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Nockenfolgers und danach hergestellter Primärhebel
Inventor: BURGER DOMINIK
IPC: F01L1/18
Filed: 2017-05-10
Abstract: Ein Verfahren dient zur Herstellung eines Nockenfolgers für einen Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, insbesondere zur Herstellung eines Primärhebels (2) für einen schaltbaren Schlepphebel (1), der weiterhin einen Sekundärhebel (3) aufweist, wobei beide Hebel einerseits gelenkig und andererseits über eine Verriegelungseinrichtung (6) miteinander verbunden sind, und der Primärhebel (2) aus einem Blech durch mehrere Umformschritte hergestellt wird. Um eine Vielzahl von Umformvorgängen zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass als Blechplatine für den Primärhebel (2) eine Tailored-Blank Platine verwendet wird.
Patent DE-102017113955-A1 (DE)
Title: Flächenspriegel-Verdeck mit mindestens einem Mittelspriegel
Inventor: HAIMERL ALEXANDER
IPC: B60J7/08
Filed: 2017-06-23
Abstract: Es wird ein Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend einen Verdeckbezug (12) und ein Verdeckgestänge (17), das zwischen einer Schließstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigeben ist, und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Gestängeanordnung (14) aufweist, die eine Hauptmehrgelenkanordnung mit zwei Hauptlenker (28, 30) umfasst, die an einem jeweiligen fahrzeugfesten Hauptlager (23) schwenkbar gelagert sind und von denen zumindest einer mittels eines Hauptantriebs (24) angetrieben ist. Zwischen den Gestängeanordnungen (14) erstrecken sich Flächenspriegel (15, 16, 17, 18), die in der Schließstellung in Verdecklängsrichtung eine zumindest weitgehend durchgängige Auflagefläche für den Verdeckbezug (12) bilden und von denen ein erster einen Frontspriegel bildet, ein zweiter einen Heckscheibenspriegel bildet und ein dritter einen Mittelspriegel bildet, der in der Schließstellung mit einem heckseitigen Rand an einen bugseitigen Rand des Heckscheibenspriegels grenzt. Die beidseits angeordneten Gestängeanordnungen (14) umfassen jeweils einen Absenkmechanismus (100) für den Mittelspriegel und mindestens einen Flächenspriegellenker (73, 74), der an dem betreffenden Hauptlager (23) schwenkbar gelagert ist, so dass der Mittelspriegel ausgehend von der Schließstellung des Verdeckgestänges (13) bei einer Betätigung des Absenkmechanismus (100) eine Absenkbewegung gegenüber dem Hauptlager (23) erfährt und dann mittels des Flächenspiegellenkers (73, 74) unter den Heckscheibenspriegel verlagerbar ist.
Patent DE-102017115984-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Verstärkungstapes
Inventor: AL-SHEYYAB AHMAD
IPC: B29C70/50
Filed: 2017-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Verstärkungstapes (1', 1"), wobei Verstärkungsfasern (2) mit einem Matrixmaterial (3), vorzugsweise einem Kunststoff-Matrixmaterial, bedeckt werden, so dass Verstärkungsfasern (2) gemeinsam mit dem Matrixmaterial (3) ein bahnförmiges Verstärkungstape (1', 1") bilden. Erfindungsgesmäß werden mehrere im Querschnitt nebeneinander mit einem Abstand (s) zueinander angeordnete Fasergruppen (8) aus Verstärkungsfasern (2) vorgesehen und die Fasergruppen (8) vom Matrixmaterial (3) zu einem zusammenhängenden Faserverbund (9) verbunden, wodurch im Querschnitt gesehen zwischen den einzelnen Fasergruppen (8) mindestens ein von Verstärkungsfasern (2) freier Zwischenbereich (10) aus Matrixmaterial (3) gebildet wird, so dass mittels Längsschnitt im Zwischenbereich (10) durch das bahnförmige Matrixmaterial (3) des Faserverbundes (9) vereinzelte Verstärkungstapes (1', 1") erzeugt werden können, deren seitliche Ränder (11) frei von Verstärkungsfasern (2) sind.
Patent DE-102017122540-A1 (DE)
Title: Mehrfachsensorvorrichtung
Inventor: JANIK WALDEMAR
IPC: A61M1/00
Filed: 2017-09-28
Abstract: Bei einer Mehrfachsensorvorrichtung für ein medizinisches Gerät sind zumindest eine erste Sensoreinrichtung (8, 9) und zumindest eine zweite Sensoreinrichtung (10) an einer Fluid führenden Leitungsverbindung (7), entlang welcher die Sensoreinrichtungen (8, 9, 10) aus einem strömenden Fluid detektieren, derart in vorbestimmter räumlicher Nähe zueinander angeordnet, dass vorbestimmte Signalanteile in Ausgaben jeweils der ersten und der zweiten Sensoreinrichtung praktisch zeitgleich auftreten und erfassbar sind. In einem Verfahren zur Festlegung einer räumlichen Nähe bei einer solchen Mehrfachsensorvorrichtung werden Positionen der einzelnen Sensoren (8, 9, 10) in der Mehrfachsensorvorrichtung variiert und wird jeweils das Auftreten vorbestimmter Signalanteile in zumindest zwei von den einzelnen Sensoren (8, 9, 10) detektierten Signalen erfasst, und werden diejenigen Positionen als Positionen der räumlichen Nähe festgelegt, bei welchen die vorbestimmten Signalanteile praktisch zeitgleich auftreten.
Patent DE-102017124315-A1 (DE)
Title: Seitenstütze an einem OP- oder Röntgentisch
IPC: A61G13/12
Filed: 2017-10-18
Abstract: Seitenstütze an einem OP- oder Röntgentisch mit einer höhen- und längsverstellbaren Befestigungsvorrichtung (2;17) an diesem, mit einer Befestigungssäule (3;18) und einem Seitenstützarm (4;19) mit einer Seitenstützfläche (5;20) für eine Person, dadurch gekennzeichnet, dass der Seitenstützarm (4;19) aus einem für Röntgenstrahlen durchlässigen Material gefertigt ist.
Patent DE-102017124710-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur dynamischen bestimmung des zustandes eines fahrzeugs zur verwendung durch eine mobile anwendung
Inventor: CAMACHO ESTEBAN
IPC: H04W4/30
Filed: 2017-10-23
Abstract: Ein System und Verfahren zur Erleichterung von Fern-Kommunikation mit einem Fahrzeug unter Verwendung einer drahtlosen Vorrichtung wird bereitgestellt. Das Verfahren enthält das automatische Empfangen von Daten von mindestens einem Fahrzeug-Steuermodul, das Empfangen einer Anforderung von der drahtlosen Vorrichtung zur Ausführung einer Aufgabe bezüglich des Fahrzeugs, das Ermitteln eines Zustandes einer Fahrzeugfunktion basierend auf den empfangenen Daten des mindestens einen Steuermoduls, das Ermitteln, ob die Aufgabe redundant ist, basierend auf dem Status der Fahrzeugfunktion, und wenn die angeforderte Aufgabe redundant ist, das Übertragen einer Antwort zur angeforderten Aufgabe an die drahtlose Vorrichtung basierend auf den empfangenen Daten von mindestens einem Fahrzeug-Steuermodul; ansonsten das Übertragen einer Nachricht an das Fahrzeug, um die Aufgabe auszuführen.
Patent DE-102017125792-A1 (DE)
Title: Stellaktor für eine Trennkupplung
Inventor: GROZA DORU
IPC: F16D27/01
Filed: 2017-11-06
Abstract: Stellaktor (1) für eine Trennkupplung (2) in einem Hybrid-Antrieb (3) eines Kraftfahrzeugs (4), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:
 - eine ferromagnetische Stellplatte (18), welche axial benachbart zu einem Permanentmagnetring (5) axial gegenüberliegend zu einer Magnetspule (9) axial bewegbar angeordnet ist und eine radiale Erstreckung zumindest bis zu einem Außenkern (12) aufweist;
 - ein Zugmittel, welches auf die Stellplatte (18) eine axiale Rückstellkraft (19) weg von dem Permanentmagnetring (5) aufbringt, wobei bei Anliegen der Stellplatte (18) an einem Zentralkern (11) und/oder an dem Außenkern (12), wenn der Magnetspulenstrom einen vorbestimmten Grenzwert
 A. unterschreitet, eine axiale magnetische Schließkraft (20) des Permanentmagnetrings (5) größer ist als die Rückstellkraft (19), sodass die Stellplatte (18) zu dem Permanentmagnetring (5) axial hingezogen wird, und
 B. überschreitet, eine axiale magnetische Lösekraft (21) des Permanentmagnetrings (5) geringer ist als die Rückstellkraft (19), sodass die Stellplatte (18) axial von dem Permanentmagnetring (5) axial wegbewegt wird.
 Mit dem hier vorgeschlagenen Stellaktor beziehungsweise Stellsystem ist erstmals eine Vorrichtung bekannt, mit welcher ein geöffneter und ein geschlossener Zustand einer Trennkupplung frei von externer Energiezufuhr mit ausreichender Kraft haltbar ist.
Patent DE-102017127671-A1 (DE)
Title: Photonischer Gassensor und Verfahren zur Herstellung eines photonischen Gassensors
Inventor: SPERL MATTHIAS
IPC: G01N21/64
Filed: 2017-11-23
Abstract: Es wird ein photonischer Gassensor mit den folgenden Merkmalen angegeben:- einem Bauelementgehäuse (1) mit mindestens einer Kavität (2, 3, 11),- einem strahlungsemittierenden Halbleiterchip (4), der in der Kavität (2, 3, 11) angeordnet ist und dazu geeignet ist, elektromagnetische Strahlung eines ersten Wellenlängenbereichs auszusenden,- einem strahlungsdetektierenden Halbleiterchip (5), der in der Kavität (2, 3, 11) angeordnet und dazu geeignet ist, elektromagnetische Strahlung eines zweiten Wellenlängenbereichs zu detektieren, und- einem aktiven Sensorelement (7), das einen Fluoreszenzfarbstoff (8) aufweist, der bei Anregung mit elektromagnetischer Strahlung des ersten Wellenlängenbereichs elektromagnetische Strahlung des zweiten Wellenlängenbereichs aussendet, wobei sich die Intensität der ausgesandten elektromagnetischen Strahlung des zweiten Wellenlängenbereichs in Anwesenheit eines zu detektierenden Gases reversibel verändert.Außerdem wird ein Verfahren zur Herstellung eines Gassensors angegeben.
Patent DE-102017129771-A1 (DE)
Title: Laptophalter sowie System aus Laptophalter und Laptop
Inventor: JäGER SEBASTIAN
IPC: G06F1/16
Filed: 2017-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Laptophalter (1) für einen einen Bildschirmabschnitt (2) und einen Tastaturabschnitt (3) aufweisenden Laptop (4), wobei der Laptophalter (1) eine Auflagefläche (5) für den Tastaturabschnitt (3) des Laptops (4) aufweist, und wobei der Laptophalter (1) eine erste Schnittstellenanordnung (6) zur Anbindung des Laptops (4) umfasst. Erfindungsgemäß umfasst der Laptophalter (1) ein Ein- und/oder Ausgabegerät (7), insbesondere in Form eines Displays, weist der Laptophalter (1) eine zweite Schnittstellenanordnung (8) auf, die beim bestimmungsgemäßen Gebrauch des Laptophalters (1) mit dem Ein- und/oder Ausgabegerät (7) in Verbindung steht, und ist das Ein- und/oder Ausgabegerät (7) im bestimmungsgemäßen Gebrauch des Laptophalters (1) derart angeordnet und ausgebildet, dass der Tastaturabschnitt (3) des Laptops (4) zumindest abschnittsweise sandwichartig zwischen der Auflagefläche (5) und dem Ein- und/oder Ausgabegerät (7) angeordnet ist, wenn der Laptop (4) am Laptophalter (1) angebunden ist und sich der Tastaturabschnitt (3) auf der Auflagefläche (5) befindet, so dass das Ein- und/oder Ausgabegerät (7) den Tastaturabschnitt (3) zumindest teilweise überdeckt. Die Erfindung betrifft ferner ein System aus Laptophalter (1) und Laptop (4).