Patent DE-102021002881-A1 (DE)
Title: Laser Batterie Laser, Li-Ionen Battarie Laser-Elektrode Batterie
Inventor: ALHAJ RABIE ABDULLATIF
IPC: H01M10/48
Filed: 2021-06-04
Abstract: Mit meiner Idee möchte ich das bestehende Verfahren zur Konstruktion von Lithium-Ionen-Batterien um spezifische Bauteile und damit einhergehend mit zusätzlichen Funktionen erweitern.
 Bisher besteht eine Batterie bzw. Lithium-Ionen-Batterie aus einer Wicklung von Außenhülle, Kathoden Elektrode, Anoden Elektrode und Separator in zylindrischer, prismischer oder flacher Form.
 Konkret ergänze ich das die gängige Konstruktion, welche 2 Elektroden in Form einer Kathode und einer Anode vorsieht, um eine dritte Laser-Elektrode.
 Was ist die dritte Elektrode?
 Die Laser-Elektrode besteht aus farbloser Kunststofffolie (oder Fiber Glass bzw. Glasfaser) mit einseitiger Spiegelbeschichtung (z.B. Silber) auf der Außenseite und halbtransparenter Oberfläche auf der Innenseite. Hier sollen die Wellen im Bereich zwischen 400 Nanometer bis 700 Nanometer durchlaufen und zur Kathoden Elektrode gesteuert werden.
 Variante 1
 Die Laser Elektrode liegt an der Außenseite zur Kathoden Elektrode. Die Kathoden Elektrode (LiCoO2 oder LiMO2) ist mit einer Schicht aus gelöchertem Aluminium konstruiert. Durch diese Löcher gelangen die Wellen der Laser Elektrode zum LiCoO2 oder LiMO2 innerhalb der Kathoden Elektrode. Siehe bitte Fig. 1a
 Variante 2
 Die Laser Elektrode liegt innerhalb der Kathoden Elektrode zwischen einer nicht gelöcherten Aluminium Schicht und dem Lithium (LiCoO2 oder LiMO2) der Kathoden Elektrode. In dieser Variante besteht die Laser Elektrode aus Fiber Glass bzw. Glasfaser und hat ebenfalls eine einseitige Spiegelbeschichtung (z.B. Silber) auf der Außenseite und halbtransparenter Oberfläche auf der Innenseite. Auf der Laser Elektrode werden Löcher eingearbeitet, damit die Elektronen vom Lithium zum Aluminium Sammler der Kathoden Elektrode gelangen können oder soll das Fiber Glass bzw. Glasfaser aus einen Material, dem die Elektronrn zwischen die beiden Seiten liefern darf. Siehe bitte Fig. 1b
 Zur Steuerung der Laser Elektrode wird ein TP4056 Lademodul (nachdem sie eingearbeitet hat und noch komponenten dazu hinzufügen) eingesetzt und direkt an der Laser Quelle positioniert. Zusätzlich ist der Sensorempfänger auf dem TP4056 Lademodul mit einem Temperatursensor innerhalb der Batterie verbunden. 
 Die angestrebten Vorteile vom Einsatz der Laser Elektrode sind:
 Schnelleres Aufwärmen auf Betriebstemperatur (zwischen 12 und 15 Grad Celsius) der Batterie im kalten Zustand (unter 8 Grad Celsius)
 Konstante Temperatur der Batterie zwischen 8 bis 10 Grad Celsius durch automatische Temperaturmessung in regelmäßigen Abständen
 1. Erhöhung der Lebensdauer der Batterie (durch den Einsatz der Wellen von der Laserelektrode während der Entladung bzw. der Benutzung der Batterie wird die korrekte Verbindung von Lithium mit Cobalt Oxid gefördert, damit sich diese Verbindung innerhalb der Ladephase wieder korrekt Trennen lässt)
 2. Verkürzung der benötigten Ladezeit für die Batterie (im Auflade Modus erzeugt die Laserelektrode eine bestimmte Welle, welche die Lithium Teilchen des Lithium-Cobalt(III)-oxid (LiCoO2) in Bewegung bringt und die Trennung von Lithium und Cobalt Oxid beschleunigt)
 3. Erhöhung der Einsatzzeit der Batterie (durch den Einsatz der Wellen von der Laser Elektrode während des Betriebs der Batterie wird parallel zur Entladung in Form der Verbindung der Teilchen zu Lithium-Cobalt(III)-oxid (LiCoO2) ebenfalls die Trennung von Lithium und Cobalt Oxid betrieben und dadurch neues Energiepotenzial zur Verfügung gestellt)