baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021118762-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erkennen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: LIPPOLDT MARIO
IPC: G08G1/015
Filed: 2021-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (1). Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Mikrofonanordnung (2) ein Array von Mikrofonen (6) auf Basis von Mikrosystemtechnik sowie eine Rechenvorrichtung (3) umfasst, wobei die Mikrofonanordnung (2) akustische Signale (9a, b) des Fahrzeugs (1a, b) empfängt und die Rechenvorrichtung (3) basierend auf den empfangenen akustischen Signalen (9a, b) eine Fahrzeug-richtung (11a, b) bestimmt, in welcher Fahrzeugrichtung (11a, b) sich das Fahrzeug (1) in Bezug auf das Array befindet und dass die Rechenvorrichtung (3) basierend auf Bestimmungsdaten, welche Bestimmungsdaten die empfangenen akustischen Signale (9a, b) umfassen, bestimmt, ob das Fahrzeug (1) ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1) ist.
Patent DE-102021120963-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern von ladedruck
Inventor: BREWBAKER THOMAS ALAN
IPC: F02D41/00
Filed: 2021-08-11
Abstract: Die Offenbarung stellt ein System und Verfahren zum Steuern von Ladedruck bereit. Verfahren und Systeme für eine Motorsteuerung werden beschrieben. In einem Beispiel beinhaltet die Motorsteuerung ein Referenzsteuersystem und ein Störungsunterdrückungssteuersystem. Die Motorsteuerung vermeidet die Verwendung einer integrierter Rückkopplung in dem Referenzsteuersystem, während sie die integrierte Rückkopplung in dem Störungsunterdrückungssteuersystem zulässt, um die Reaktion der Steuerung zu verbessern, ohne die Motorpumparbeit übermäßig zu erhöhen.
Patent DE-102021121987-A1 (DE)
Title: Mähroboter und Mährobotersystem
Inventor: VOLK MARTIN
IPC: G01S3/02
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mähroboter (R), ein Mährobotersystem (R, B) und ein Verfahren zu deren Betrieb, wobei der Mähroboter (R) mit einem Prozessorsystem (P) verbunden ist, welches dazu ausgelegt ist, mit Hilfe mindestens eines Antennenarrays (A) und eines weiteren Mittels zur Mittel zur Orientierungsbestimmung (S) sowohl die relative Position des Mähroboters (R) zu einer Basisstation (B) als auch dessen Orientierung zu bestimmen und zur Führung des Mähroboters (R) zu verwenden.
Patent DE-102021122887-A1 (DE)
Title: Lufteintritts- oder Luftaustrittsfilter für ein Schaltschrankgehäuse und eine entsprechende Schaltschrankanordnung
Inventor: WEBER MARKUS
IPC: B01D39/16
Filed: 2021-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lufteintritts- oder Luftaustrittsfilter (1.1, 1.2) für ein Schaltschrankgehäuse (100), mit einem Filtergehäuse (2), in dem ein Filtersubstrat (3) mit einem Faltenfilter (4) angeordnet ist, das einen Luftdurchlassquerschnitt (d) des Filtergehäuses (2) vollständig bedeckt, dadurch gekennzeichnet, dass das Filtersubstrat (3) eine flüssigkeitsabsorbierende Absorbermatte aus Vliesstoff (6) aufweist. Es wird weiterhin eine entsprechende Schaltschrankanordnung beschrieben.
Patent DE-102021122965-A1 (DE)
Title: Kontaktverfahren zur simulation
Inventor: MACKLIN MILES
IPC: G06F30/20
Filed: 2021-09-06
Abstract: Geräte, Systeme und Techniken gelten für eine kraftbasierte (z. B. primäre) Formulierung für die Objektsimulation. In mindestens einer Ausführungsform werden Aktualisierungen der kraftbasierten Formulierung durch das Lösen von Beschränkungen bestimmt, die bei der Simulation starrer Körper zu erfüllen sind (z. B. kontaktreiche Szenarien).
Patent DE-102021124969-A1 (DE)
Title: Adaptersystem zum Anordnen eines Fluidbehälters mit verkürztem Auslass in einem herkömmlichen Fluidspender
Inventor: HARTMANN CLAAS-FLORIAN
IPC: A47K5/12
Filed: 2021-09-27
Abstract: Es wird ein Adaptersystem zum Anordnen eines Fluidbehälters mit verkürztem Pumpenauslass in einem Fluidspender, der zum Aufnehmen von Fluidbehältern mit Standard-Pumpenauslass ausgebildet ist, vorgeschlagen, aufweisend einen Zentrierhalter, und eine Haube, wobei der Zentrierhalter einen Befestigungsabschnitt zum Befestigen des Zentrierhalters in einer Hebelmechanik des Fluidspenders, einen von dem Befestigungsabschnitt beabstandeten Halteabschnitt zum Haltern eines Abschnitts eines Fluidbehälters mit verkürztem Pumpenauslass und einen den Befestigungsabschnitt und den Halteabschnitt verbindenden Arm aufweist, wobei die Haube eine zu dem Fluidspender hin ausrichtbare offene Rückseite, eine sich von der Rückseite aus erstreckende, abfallende und seitlich geschlossene Haubenfläche zum Abdecken eines Fluidbehälters aufweist, wobei die Haubenfläche einen Hohlraum umschließt, in dem eine Halteflächenanordnung angeordnet ist, welche eine zwischen zwei voneinander beabstandeten Seitenflächen quer verlaufende Anlagefläche zum Anlegen einer Pumpeneinheit eines Fluidbehälters und eine sich von der Anlagefläche aus über die Rückseite hinaus erstreckende Schlittenfläche aufweist, die zwei voneinander beabstandete Laschen zum Einführen in eine Pumpenkragenaufnahme eines Fluidbehälters mit Standard-Pumpenauslass umfasst.
Patent DE-102021125964-A1 (DE)
Title: Ein Positionssensorsystem, ein optisches Linsensystem und eine Anzeige
Inventor: BINDER GERNOT
IPC: G01B7/02
Filed: 2021-10-06
Abstract: Ein Positionssensorsystem (100) umfasst einen Magnetstreifen (102), der sich in einer Ausleserichtung (104) erstreckt und Magnetpole umfasst, die sich in einem konstanten Abstand (108) entlang der Ausleserichtung (104) abwechseln. Mindestens ein erster differentieller magnetoresistiver Sensor (110) umfasst magnetoresistive Sensorelemente (110a, 110b), die in dem Abstand (108) beabstandet sind. Die Magnetpole des Magnetstreifens (102) und des ersten differentiellen magnetoresistiven Sensors (110) sind in der Ausleserichtung (104) im Hinblick auf einander bewegbar.
Patent DE-102021132554-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Ermittlung eines Verschleißzustandes eines Schleuderrads
Inventor: REINMANN JAN
IPC: B24C5/06
Filed: 2021-12-09
Abstract: Ein Verfahren zur Ermittlung eines Verschleißzustandes eines Schleuderrads in einer Strahlanlage umfasst die folgenden Schritte: Erfassen von zumindest einer Kenngröße eines Antriebs des Schleuderrads in zumindest einem Betriebszustand des Schleuderrads, basierend auf Daten einer Steuereinheit für den Antrieb; Vergleichen der zumindest einen erfassten Kenngröße mit einer vordefinierten Kenngröße für den zumindest einen Betriebszustand, wobei die vordefinierte Kenngrö-ße die Kenngröße des Schleuderrads ohne Verschleiß für den zumindest einen Betriebszustand kennzeichnet; und Ermitteln eines Verschleißzustandes auf Basis des Vergleichs der zumindest einen erfassten Kenngröße mit der vordefinierten Kenngröße für den zumindest einen Betriebszustand.
Patent DE-102021200591-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur automatisierten Zuweisung eines Parkplatzes auf einer Parkfläche für ein Fahrzeug, sowie System
Inventor: REXILIUS JAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatisierten Zuweisung eines Parkplatzes auf einer Parkfläche für ein Fahrzeug, umfassend die Schritte eines Erfassens von Bilddaten mittels wenigstens einer Kamera, wobei die Bilddaten wenigstens ein Bild der Parkfläche repräsentieren, eines Identifizierens wenigstens eines, insbesondere freien, Parkplatzes in dem Bild unter Verwendung der Bilddaten, eines Prognostizierens eines Schattenverlaufs über die Parkfläche unter Einbeziehung von aus den Bilddaten extrahierten Schatten werfenden Gegenständen in der Umgebung der Parkfläche sowie eines aktuellen Sonnenstands, wobei der Sonnenstand unter Verwendung der Bilddaten, von geografischen Koordinaten der Parkfläche, eines Datums und einer Uhrzeit und/oder eines historischen Verlaufs des Sonnenstands ermittelt wird, sowie eines Zuweisens des wenigstens einen, als frei identifizierten Parkplatzes abhängig von dem prognostizierten Schattenverlauf.
Patent DE-102021201676-A1 (DE)
Title: Korrektur von TOF-MR-Daten
Inventor: CARINCI FLAVIO
IPC: G01R33/56
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einer Korrektur von TOF-MR-Daten umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Bereitstellung einer Spulensensitivitätskarte für einen Untersuchungsbereich eines Untersuchungsobjektes,- Bereitstellung der TOF-MR-Daten des Untersuchungsbereiches,- Erzeugung korrigierter TOF-MR Bilddaten umfassend eine Multiplikation der TOF-MR-Daten mit einem Inversen der Spulensensitivitätskarte.
Patent DE-102021206234-A1 (DE)
Title: Frühzeitige freigabe von ressourcen in strahlverfolgungs-hardware
Inventor: MUTHLER GREGORY
IPC: G06T15/06
Filed: 2021-06-17
Abstract: Es werden Techniken zur Verbesserung des Durchsatzes von Strahlschnitt- oder Sichtbarkeits-Abfragen offengelegt, die von einem Hardwarebeschleuniger für die Strahlverfolgung durchgeführt werden. Der Durchsatz wird beispielsweise dadurch verbessert, dass allokierte Ressourcen freigegeben werden, bevor der Hardware-Beschleuniger Ergebnisse der Strahlsichtbarkeitsabfrage meldet. Die allokierten Ressourcen werden freigegeben, wenn die Ergebnisse der Strahlsichtbarkeitsabfrage in einem komprimierten Format außerhalb der zugewiesenen Ressourcen gespeichert werden können. Wenn die Ergebnisse der Strahlsichtbarkeitsabfrage gemeldet werden, werden die Ergebnisse auf der Grundlage der im komprimierten Format gespeicherten Ergebnisse rekonstruiert. Die Speicherung im komprimierten Format kann für Strahlsichtbarkeitsabfragen verwendet werden, die keine Schnittpunkte zurückgeben oder sich bei einer Beliebiger-Treffer-Strahlsichtbarkeits-Abfrage beenden. Eine oder mehrere einzelne Komponenten der allokierten Ressourcen können auch unabhängig voneinander auf der Grundlage der Art der zurückzugebenden Daten und/oder von Ergebnissen der Strahlsichtbarkeitsabfrage freigegeben werden.
Patent DE-102021206559-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Weiterverarbeitung von Reifen
Inventor: BUCHHOLZ ARNE
IPC: B07C5/00
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Weiterverarbeitung von Reifen (2), aufweisend die folgenden Schritte:- Bereitstellen eines Reifens (2), wobei der Reifen (2) mindestens eine Betriebskomponente (3) aufweisen kann und wobei der Reifen (2) eine elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (4) aufweist, wobei die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (4) eine Speicherkomponente (5) zum Speichern von Informationen aufweist und wobei eine Reifenidentifikationsinformation, die dem Reifen (2) eindeutig zugeordnet werden, kann in der Speicherkomponente (5) gespeichert ist;- Bereitstellen eines Datenbanksystems (11), wobei das Datenbanksystem (11) eine Sende- und Empfangskomponente (12) und eine Verarbeitungskomponente (13) aufweist, wobei die Sende- und Empfangskomponente (12) zu einem Austausch von Signalen mit der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (4) vorgesehen ist;- Übertragen eines Signals von der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (4) zu der Sende- und Empfangskomponente (12) des Datenbanksystems (11), wobei mittels des übertragenen Signals die Reifenidentifikationsinformation an das Datenbanksystem (11) übertragen wird;- Zuordnen einer Verwendungsinformation über eine Verwendung mindestens einer Betriebskomponente (3) in dem Reifen (2) zu der Reifenidentifikationsinformation mittels der Verarbeitungskomponente (13).
Patent DE-102021207547-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Gastemperatur am Austritt eines Ladeluftkühlers einer Brennkraftmaschine mit einer Niederdruck-Abgas-Rückführung
Inventor: BRANDT MARTIN
IPC: F02D21/08
Filed: 2021-07-15
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Gastemperatur (TLLKDs,Soll) am Austritt eines Ladeluftkühlers (14) einer Brennkraftmaschine (25) mit einer Niederdruck-Abgas-Rückführung (41), wobei Abgas über die Niederdruck-Abgas-Rückführung (41) zurückgeleitet wird, wobei in Abhängigkeit einer aktuellen Drehzahl (neng) und einer aktuellen Soll-Zylinderfüllung (rlsoll) eine verbrauchsoptimierte Gastemperatur (TLLKDs,Eco) am Austritt des Ladeluftkühlers (14) für die Brennkraftmaschine (25) ermittelt wird, wobei in Abhängigkeit einer Kondensationsvermeidungsstrategie die Gastemperatur (TLLKDs,Soll) am Austritt des Ladeluftkühlers (14) über eine Regelung des Ladeluftkühlers (14) derart eingestellt wird, dass die verbrauchsoptimierte Gastemperatur (TLLKDs,Eco) kontinuierlich erhöht wird, bis ein aktueller Zündwinkelwirkungsgrad (ηZW) einen vorgebbaren Zündwinkelwirkungsgrad (ηZW,Lim) unterschreitet oder eine vorgebbare maximal zulässige Gastemperatur (TLLKDS,Lim) überschritten wird, wobei wenn der aktuelle Zündwinkelwirkungsgrad (ηZW,Lim) den vorgebbaren Zündwinkelwirkungsgrad (ηZW,Lim) unterschreitet, die Rückleitung von Abgas über die Niederdruck-Abgas-Rückführung (41) verringert und/oder die Gastemperatur (TLLKDs,Soll) am Austritt des Ladeluftkühlers (14) verringert wird, um einen weiteren Feuchteeintrag durch zurückgeführtes Abgas über die Niederdruck-Abgasrückführung (41) zu vermeiden.
Patent DE-102021207899-A1 (DE)
Title: Elektromotorvorrichtung, Elektromotorsystem mit einer Elektromotorvorrichtung und Statoreinheit einer Elektromotorvorrichtung
Inventor: HORVATH CSONGOR
IPC: H02K19/06
Filed: 2021-07-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Elektromotorvorrichtung (10a-10d), insbesondere eine Axialflussreluktanzelektromotorvorrichtung, mit zumindest einer Rotoreinheit (12a-12d), welche dazu vorgesehen ist, zumindest teilweise durch eine Reluktanzkraft in eine Drehbewegung um eine Drehachse (16a-16d) versetzt zu werden, und mit zumindest einer Statoreinheit (14a-14d) zu einem Antreiben der Rotoreinheit (12a-12d), welche zumindest einen Statorkörper (18a-18d, 18a'-18d') aufweist.Es wird vorgeschlagen, dass die Statoreinheit (14a-14d) zumindest eine Schieneneinheit (46a, 48a, 50a, 52a, 54a, 56a; 92b, 94b, 96b; 118c, 120c, 122c; 140d) zu einem Erzeugen von zumindest einem Magnetfeld aufweist, welche sich in Umfangsrichtung (58a-58d) um die Drehachse (16a-16d) zumindest im Wesentlichen zumindest einmal vollständig über zumindest eine Axialaußenfläche (20a-20d, 22a-22d) des zumindest einen Statorkörpers (18a-18d, 18a'-18d') erstreckt.
Patent DE-102021210947-A1 (DE)
Title: Wärmespeichersystem und Verfahren zum Speichern thermischer Energie
Inventor: TOMBRINK JONAS
IPC: F28D20/02
Filed: 2021-09-30
Abstract: Um ein Wärmespeichersystem bereitzustellen, das eine erhöhte Energiespeicherdichte aufweist und flexibel einsetzbar ist, wird vorgeschlagen, dass das Wärmespeichersystem einen Speicherbehälter zur Aufnahme von Speichermaterial in einem Innenraum des Speicherbehälters und einen Kreislauf zur Entnahme und Zufuhr des im Innenraum aufgenommenen Speichermaterials aufweist, wobei der Kreislauf eine Wärmeübertragungseinrichtung zum thermischen Entladen und/oder thermischen Beladen des Speichermaterials umfasst, eine Entnahmeeinrichtung, die eingerichtet ist, Speichermaterial in der Flüssigphase aus dem Speicherbehälter zu entnehmen und zum thermischen Entladen und/oder thermischen Beladen der Wärmeübertragungseinrichtung zuzuführen, und eine Rückführungseinrichtung, die eingerichtet ist, Speichermaterial in der Festphase dem Innenraum des Speicherbehälters rückzuführen.
Patent DE-102022000809-A1 (DE)
Title: Flächen- und/oder Körperbeaufschlagung zur Vegetationskontrolle
IPC: E01H11/00
Filed: 2022-03-09
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Flächen- und/oder Körperbeaufschlagung mit zumindest einer Ausgabeeinrichtung (2) für ein mit einer Komponente in Richtung einer zu bearbeitenden Fläche oder eines zu bearbeitenden Körpers, etwa einer Straße, eines Bahndamms, einer Wandung, eines Randstreifens, eines Ackers oder eines Bauwerks, ausbringbares Liquid (3), insbesondere eine Flüssigkeit, wobei dem Liquid (3) eine Erhitzungseinrichtung (4) zu seiner Erhitzung zugeordnet ist und Liquid (3) aus der Erhitzungseinrichtung (4) einer Ausbringeinrichtung (2) zuführbar ist, wird so ausgebildet, daß eine Rückführleitung für erhitztes Liquid (3) in einen Vorratstank (5) für das Liquid (3) vorgesehen ist, wobei eine Rückführung von Liquid (3) zumindest bei ausgeschalteter Ausgabeeinrichtung (2) aktivierbar ist, und daß zur Vermeidung einer Überhitzung von Komponenten bei Erreichen einer Abschalttemperatur, oberhalb der eine zu hohe Liquidtemperatur entstehen würde, die Erhitzungseinrichtung (4) wie etwa ein Brenner automatisch abstellbar ist.
Patent DE-102022100168-A1 (DE)
Title: Antriebssystem mit formoptimiertem Kanalabschnitt eines Fluidkreislaufes; sowie Herstellverfahren
Inventor: MATTES PHILIPP
IPC: B60K11/04
Filed: 2022-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2) und einem zur Kühlung und/oder Schmierung verschiedener Bestandteile innerhalb des Gehäuses (2) ausgebildeten Fluidkreislauf (3), wobei ein unmittelbar in dem Gehäuse (2) ausgebildeter Kanalabschnitt (4) des Fluidkreislaufes (3) eine von einem Kreis konstanten Durchmessers abweichende Querschnittsform (5) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Kanalabschnittes (4) in einem Gehäuse (2) eines Antriebssystems (1).
Patent DE-102022100928-A1 (DE)
Title: Gebindebildevorrichtung sowie Verfahren zum Wechsel von Transport-gruppen
Inventor: VAN HEUKELUM STEFAN
IPC: B65B17/02
Filed: 2022-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gebindebildevorrichtung mit zwei einander gegenüberliegenden Transporteinrichtungen (1, 2), wobei die Transporteinrichtungen (1, 2) ausgebildet sind, Behälter mittels jeweils einer Vielzahl umlaufend bewegbarer Führungselemente (3) zu Gebinden zu gruppieren und entlang parallel zueinander angeordneter Transportstrecken (6, 7) zu bewegen, wobei die Führungselemente (3) entlang einer umlaufenden Führungsbahn (5) der Transporteinrichtungen (1, 2) bewegbar sind. Erfindungsgemäß weisen die Führungsbahnen (5) jeweils einen zwischen einer Austauschposition und einer Betriebsposition verstellbaren Austauschabschnitt (13) zum Austausch von Führungselementen (3) auf, wobei der Austauschabschnitt (13) in der Austauschposition gegenüber angrenzenden Abschnitten (14) der umlaufenden Führungsbahnen (5) nach innen versetzt angeordnet ist.
Patent DE-102022102443-A1 (DE)
Title: Verbesserter sensorbetrieb
Inventor: PARENTI ROBERT
IPC: G06V40/10
Filed: 2022-02-02
Abstract: Es wird ein zweidimensionales Bild eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeug erfasst. Das erfasste zweidimensionale Bild wird in ein Programm für maschinelles Lernen eingegeben, das dazu trainiert ist, einen oder mehrere Bezugspunkte des Fahrzeuginsassen auszugeben, wobei jeder Bezugspunkt ein Orientierungspunkt des Fahrzeuginsassen ist. Anhand des Programms für maschinelles Lernen werden ein oder mehrere Bezugspunkte des Fahrzeuginsassen in dem zweidimensionalen Bild ausgegeben. Auf Grundlage des einen oder der mehreren Bezugspunkte wird ein Standort des Fahrzeuginsassen in einem Innenraum des Fahrzeugs bestimmt. Auf Grundlage des bestimmten Standorts wird eine Fahrzeugkomponente betätigt. Für jeden des einen oder der mehreren Bezugspunkte wird ein Ähnlichkeitsmaß zwischen dem Bezugspunkt und einem dreidimensionalen Bezugspunkt bestimmt, wobei das Ähnlichkeitsmaß auf einem Abstand zwischen dem Bezugspunkt und dem dreidimensionalen Bezugspunkt beruht.
Patent DE-102022103400-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Spannungsfreischaltung eines Hochvoltsystems eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs mittels einer Steckvorrichtung, sowie Steckvorrichtung
Inventor: SCHÄFFLER MARTIN
IPC: B60L3/00
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Spannungsfreischaltung eines Hochvoltsystems (24) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (10) mittels einer Steckvorrichtung (22), mit den Schritten:- Einstecken der Steckvorrichtung (22) in eine Ladebuchse (20) des Hochvoltsystems (24) am Kraftfahrzeug (10);- Detektieren des Einsteckens in die Ladebuchse (20) mittels des Hochvoltsystems (24);- Freischalten der Spannung des Hochvoltsystems (24) mittels einer Sicherungseinrichtung (26) des Hochvoltsystems (24) in Abhängigkeit von der eingesteckten und detektierten Steckvorrichtung (22).Ferner betrifft die Erfindung eine Steckvorrichtung (22).
Patent DE-102022104822-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsmoduls zum Bewegen eines Gelenkarms eines Roboters und Antriebsmodul
Inventor: KIRIHARA DAISUKE
IPC: B25J9/10
Filed: 2022-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Antriebsmoduls (100) zum Bewegen eines Armsegments (201) eines Roboters (200) mit einem Spannungswellengetriebe (10), wobei das Spannungswellengetriebe (10) einen starren Außenring (11), einen elastisch verformbaren Übertragungsring (12) und einen Wellengenerator (13) umfasst, mit folgenden Verfahrensschritten:
 - Messen eines Drehmomentverlaufs eines auf den Übertragungsring (12) ausgeübten Drehmoments mittels eines Drehmomentsensors (15),
 - Ermitteln mindestens einer Schaden-Betriebsposition des Spannungswellengetriebes (10) anhand des gemessenen Drehmomentverlaufs, in welcher aufgrund einer Beschädigung des Spannungswellengetriebes (10) ein Drehmomentmaximum oder eine Drehmomentschwingung auftritt,
 - Ansteuern des Antriebsmoduls (100) derart, dass ein Anhalten des Spannungswellengetriebes (10) in der mindestens einen ermittelten Schaden-Betriebsposition vermieden wird.
Patent DE-102022107551-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für eine Dual-Fuel-Brennkraftmaschine
Inventor: SILBERHORN GEORG
IPC: F02D19/08
Filed: 2022-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (100) für eine Dual-Fuel-Brennkraftmaschine, die in einem Mono-Fuel-Modus mit einem flüssigen Kraftstoff, vorzugsweise einem Diesel-Kraftstoff, oder in einem Dual-Fuel-Modus mit dem flüssigen Kraftstoff und einem gasförmigen Kraftstoff, vorzugsweise einem Wasserstoff-Kraftstoff, betreibbar ist. Die Steuervorrichtung (100) umfasst ein Flüssigkraftstoff-Steuergerät (10) zur Regelung und/oder Steuerung einer Dosierung des flüssigen Kraftstoffs im Mono-Fuel-Modus oder Dual-Fuel-Modus, und ein Gaskraftstoff-Steuergerät (20) zur Regelung und/oder Steuerung einer Dosierung des gasförmigen Kraftstoffs im Dual-Fuel-Modus. Das Flüssigkraftstoff-Steuergerät (10) ist ausgebildet, wiederholt zu prüfen, ob zumindest eine Umschaltbedingung zur Umschaltung zwischen dem Mono-Fuel-Modus und dem Dual-Fuel-Modus erfüllt ist, und vorzugsweise die Umschaltung zu initiieren, wenn die zumindest eine Umschaltbedingung erfüllt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Steuerung einer Dual-Fuel-Brennkraftmaschine, das durch die Steuervorrichtung durchgeführt wird, und ein Fahrzeug, insbesondere ein Wasserfahrzeug, oder eine stationäre Anwendung, umfassend eine Dual-Fuel-Brennkraftmaschine und die Steuervorrichtung.
Patent DE-102022108041-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abrichten einer mehrgängigen Schleifschnecke und Abrichtvorrichtung
Inventor: GRINKO SERGIY
IPC: B24B53/075
Filed: 2022-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abrichten einer mehrgängigen Schleifschnecke (1) mittels eines Abrichtwerkzeugs (2), bei dem die abrasiven Oberflächen (3) der einzelnen Gänge (4, 5, 6) der Schleifschnecke (1) nacheinander mit dem Abrichtwerkzeug (2) profiliert werden. Um ohne Einbußen bei der Wirtschaftlichkeit ein verbessertes Schleifergebnis für das Werkstück zu erreichen, sieht die Erfindung vor, dass das Abrichten in mindestens zwei Gängen (4, 5, 6) mit unterschiedlichen Abrichtparametern erfolgt, so dass sich die Profilierung der abrasiven Oberflächen (3) der Gänge (4, 5, 6) voneinander unterscheiden. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine entsprechende Abrichtvorrichtung für eine mehrgängige Schleifschnecke.