baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017103026-A1 (DE)
Title: Parkvorrichtung für einen Bodenstaubsauger
Inventor: CORNELISSEN MARKUS
IPC: A47L5/00
Filed: 2017-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Staubsauger zum Reinigen eines Bodens, mit einem Grundkörper (2), in welchem ein Sauggebläsemotor zum Erzeugen einer Saugluftströmung angeordnet ist, mit einem Saugrohr (4), mit einem Saugschlauch (6) und mit einem Vorsatzgerät (8), wobei das Vorsatzgerät (8) über das Saugrohr (4) und den Saugschlauch (6) mit dem Grundkörper (2) verbunden ist und wobei das Saugrohr (4) gegenüber dem Vorsatzgerät (8) in einer Parkstellung einrastbar ist. Das technische Problem einen Staubsauger bereitzustellen, bei dem das Vorsatzgerät und das mit dem Vorsatzgerät verbundene Saugrohr in möglichst einfacher und stabiler Weise in eine Parkposition überführt werden können wird gemäß einer ersten Lehre dadurch gelöst, dass der Grundkörper (2) unterseitige Bereiche mit einer Bodenfreiheit x aufweist und das Vorsatzgerät (8) eine Höhe y aufweist, wobei die Bodenfreiheit x größer oder gleich der Höhe y ist, so dass das Vorsatzgerät (8) zumindest teilweise unter den Grundkörper (2) verfahrbar ist.. Weiter wird das technische Problem gemäß einer zweiten Lehre dadurch gelöst, dass an dem Vorsatzgerät (8) und an dem Grundkörper (2) magnetische bzw. magnetisierbare Verbindungselemente (18, 20) angeordnet sind, dass das Vorsatzgerät (8) zum Erreichen einer Parkposition durch Magnetschluss dieser Verbindungselemente (18, 20) kraftschlüssig mit dem Grundkörper (2) des Staubsaugers verbindbar ist. Das technische Problem ein Verfahren zum Parken eines erfindungsgemäßen Staubsaugers anzugeben, bei dem das Vorsatzgerät und das mit dem Vorsatzgerät verbundene Saugrohr in möglichst einfacher und stabiler Weise in eine Parkposition überführt werden können wird dadurch gelöst, dass das Vorsatzgerät (8) zur Sicherung des Vorsatzgerätes (8) und des Saugrohrs (4) gegen Verkippen bzw. Umkippen zumindest teilweise unter den Grundkörper (2) des Staubsaugers (1) verfahren wird. Weiter wird das technische Problem dadurch gelöst, dass das Vorsatzgerät (8) und der Grundkörper (2) zur Sicherung des Vorsatzgerätes (8) und des Saugrohrs (4) gegen Verkippen bzw. Umkippen magnetisch miteinander verbunden werden.
Patent DE-102017105646-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für adaptive geschwindigkeitsregelung basierend auf benutzerdefinierten parametern
Inventor: HAMILTON DAVID
IPC: G08G1/133
Filed: 2017-03-16
Abstract: Systeme und Verfahren für adaptive Geschwindigkeitsregelung basierend auf benutzerdefinierten Parametern werden offenbart. Ein beispielhaftes offenbartes Fahrzeug umfasst einen GPS-Empfänger, der dazu ausgelegt ist, einen Position des Fahrzeugs bereitzustellen, und einen Geschwindigkeitsregelungseinsteller. In dem Beispiel ist der Geschwindigkeitsregelungseinsteller dazu ausgelegt, eine Aktion zu erzeugen, wenn ein Geschwindigkeitsregelungsereignis für die Position definiert ist. Im offenbarten Beispiel basiert das Geschwindigkeitsregelungsereignis auf vergangenen Änderungen der adaptiven Geschwindigkeitsregelung an der Position. Der beispielhafte Geschwindigkeitsregelungseinsteller ist außerdem dazu ausgelegt, die Aktion auf die adaptive Geschwindigkeitsregelung anzuwenden, um zu ändern, wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung das Fahrzeug steuert.
Patent DE-102017106469-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung zur Abdichtung von Leckagen an Ecken in einer Gasturbine
Inventor: Dev Bodhayan
IPC: F02C7/28
Filed: 2017-03-27
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen enthalten Gasturbinendichtungen und Verfahren zur Bildung derartiger Dichtungen. In einigen Fällen enthält eine Turbine: eine erste bogenförmige Komponente benachbart zu einer zweiten bogenförmigen Komponente, wobei jede bogenförmige Komponente einen oder mehrere Schlitze, die in einer Stirnfläche angeordnet sind, wobei jeder von dem einen oder den mehreren Schlitzen mehrere axiale Flächen und radial weisende Flächen, die sich von gegenüberliegenden Enden der axialen Flächen erstrecken, aufweist, und eine Dichtungsanordnung enthält, die in dem Schlitz angeordnet ist. Die Dichtungsanordnung enthält eine Zwischensegmentdichtung, die mehrere Dichtungssegmente enthält, die einen oder mehrere Eckbereiche definieren. Die Zwischensegmentdichtung ist in einem Schlitz angeordnet, der eine Hochdruckschlitzseite und eine Niederdruckschlitzseite definiert, wobei der Schlitz mehrere Schlitzsegmente enthält. Jedes der mehreren Dichtungssegmente enthält wenigstens einen verlängerten Abschnitt, um entweder den einen oder die mehreren Eckbereiche auf einer Niederdruckschlitzseite abzudichten, eine Aussparung in der Zwischensegmentdichtung zu bilden oder für beides.
Patent DE-102017109849-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abarbeitung eines landwirtschaftlichen Ernteprozesses
Inventor: BAUMGARTEN JOACHIM
IPC: A01D41/127
Filed: 2017-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abarbeitung eines landwirtschaftlichen Ernteprozesses auf einem Feld (1) mittels eines Verbunds (2) aus landwirtschaftlichen Erntemaschinen (3 - 7), wobei die Erntemaschinen (3 - 7) des Verbunds (2) jeweils Erntegut verarbeitende Arbeitsaggregate aufweisen, die zur Anpassung an die jeweiligen Erntebedingungen mit Maschinenparametern einstellbar sind, wobei die Erntemaschinen (3 - 7) des Verbunds (2) über ein drahtloses Datennetzwerk (8) miteinander kommunizieren. Es wird vorgeschlagen, dass eine Erntemaschine (3) des Verbunds (2) als selbstoptimierende Erntemaschine ausgestaltet ist, die ein Fahrerassistenzsystem (9) zur automatisierten Erzeugung von hinsichtlich der Erntegutverarbeitung optimierten Maschinenparametern aufweist, und dass von der selbstoptimierenden Erntemaschine (3) die optimierten Maschinenparameter über das Datennetzwerk (8) bereitgestellt und von anderen Erntemaschinen (4 - 7) des Verbunds (2), die kein Fahrerassistenzsystem (9) zur automatisierten Erzeugung von hinsichtlich der Erntegutverarbeitung optimierten Maschinenparametern aufweisen, empfangen werden.
Patent DE-102017111542-A1 (DE)
Title: Eletronisches Keyboard Musikinstrument
Inventor: KUSHIMIYA KIYOMICHI
IPC: G10H1/34
Filed: 2017-05-26
Abstract: Es wird ein elektronische Keyboard-Musikinstrument (1) mit einer Vielzahl von Tasten (111) bereitgestellt. Das elektronische Keyboard-Musikinstrument weist einen Erkennungssensor (SW1, SW2) auf, der dazu ausgebildet ist, einen sanften Tastendruck zu einer benachbarten Position, welche tiefer als eine benachbarte resonante Spielposition liegt zu erkennen; einen Computer (102), der, wenn der Erkennungssensor einen sanften Tastendruck zu der benachbarten Spielposition der wenigstens einen ersten Taste erkennt, dazu ausgebildet ist, einen Resonanz-Gestattungs-Prozess auszuführen, um zu gestatten, dass ein resonanter Ton der wenigstens einen ersten Taste ausgegeben wird; und eine Ton-Aussendevorrichtung (116, 118, 120, 122), die dazu ausgebildet ist, wenn wenigstens eine zweite Taste, die sich von der wenigstens einen ersten Taste unterscheidet und die eine resonante Beziehung zu der wenigstens einen ersten Taste hat, normal gedrückt wird, einen normalen Ton der wenigstens einen zweiten Taste und den resonanten Ton der wenigstens einen ersten Taste auszusenden.
Patent DE-102017112712-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinheit, ein Hybridmodul sowie eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: B60K6/387
Filed: 2017-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinheit, ein Hybridmodul sowie eine Antriebsanordnung.
 Die Drehmomentübertragungseinheit dient zum Ankoppeln einer Verbrennungskraftmaschine sowie einer elektrischen Antriebseinheit (80), wobei die Drehmomentübertragungseinheit ein Drehmoment-Übertragungspfad ausbildet und folgendes umfasst: eine erste Kopplungseinrichtung (10) zum rotatorischen Anschluss eines Antriebsaggregats an den Drehmoment-Übertragungspfad; eine Dämpfungseinheit (20); eine zweite Kopplungseinrichtung (50) zum rotatorischen Anschluss der Dämpfungseinrichtung (20) an den Drehmoment-Übertragungspfad; eine Trennkupplung (60) zum Öffnen und Schließen des Drehmoment-Übertragungspfades; eine dritte Kopplungseinrichtung (70) zum rotatorischen Anschluss einer elektrischen Antriebseinheit (80) an den Drehmoment-Übertragungspfad; eine Hauptkupplung (100) zum Öffnen und Schließen des Drehmoment-Übertragungspfades; eine vierte Kopplungseinrichtung (110) zum rotatorischen Anschluss eines Transmissionsgetriebes an den Drehmoment-Übertragungspfad; wobei die Drehmomentübertragungseinheit wenigstens ein weiteres Fliehkraftpendel (120) aufweist, das an einer der genannten Einrichtungen oder Kupplungen angeschlossen ist, um Drehschwingungen zumindest dieser Einrichtung bzw. dieser Kupplung zu reduzieren.
 Es wird damit eine Einrichtung zur Verfügung gestellt, die in sehr kompakter und verschleißarmer Ausführung effizient eingetragene Drehschwingungen minimieren kann.
Patent DE-102017115927-A1 (DE)
Title: Dehnungs- und Vibrations-Messsystem zur Überwachung von Rotorblättern
Inventor: SCHMID MARKUS
IPC: G01B11/16
Filed: 2017-07-14
Abstract: Es ist eine Anordnung zur Überwachung und/oder Regelung einer Windenergieanlage zur beschrieben. Die Anordnung zur Überwachung und/oder Regelung einer Windenergieanlage beinhaltet eine Anordnung von zwei Dehnungssensoren, insbesondere drei Dehnungssensoren, die Blattbiegemomente eines Rotorblatts einer Windenergieanlage in mindestens zwei unterschiedlichen Raumrichtungen erfasst; einen ersten Vibrationssensor zur Erfassung von Vibrationen des Rotor-blatts in einer ersten Raumrichtung; und mindestens einen zweiten Vibrationssensor zur Erfassung von Vibrationen des Rotors in einer zweiten Raumrichtung, die sich von der ersten Raumrichtung unterscheidet.
Patent DE-102017116176-A1 (DE)
Title: Tasten-Bearbeitung und -Montage mittels Trays
Inventor: DITTER ROLF PETER
IPC: B23P21/00
Filed: 2017-07-18
Abstract: Damit empfindliche Werkstücke, wie beispielsweise als Spritzteile hergestellte Bedientasten für Armaturentafel eines Kraftfahrzeuges mit möglichst geringem Aufwand zwischen den einzelnen Bearbeitungsschritten bis hin zu ihrer Montage in einem übergeordneten Bauteil, wie der Armaturentafel, gehandhabt werden können, werden diese soweit als möglich nicht einzeln sondern in Trays transportiert, welche wiederum für den weiteren zu mehreren abgelegt in einer entsprechend ausgestalteten Palette transportiert werden können.
Patent DE-102017116492-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Sensors
Inventor: MARRA MARTIN
IPC: G01S7/497
Filed: 2017-07-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Sensors (10) angegeben, der eine Empfangseinheit (22) mit einer Empfangsoptik (24), einem Lichtempfänger (28) und einer Blende (26) dazwischen aufweist, wobei die Blende (26) in einer Fokalebene der Empfangsoptik (24) angeordnet wird, so dass ein von der Empfangsoptik erzeugtes Empfangslichtbündel (20) am Punkt kleinster Einschnürung durch die Blendenöffnung (42) der Blende (26) fällt. Dabei wird die Blende (26) als individuelle Blende unter Verwendung der Empfangsoptik (24) hergestellt.
Patent DE-102017122428-A1 (DE)
Title: Ultraschallsensor für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ROSTOCKI PAUL-DAVID
IPC: H04R17/00
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ultraschallsensor (4) für ein Kraftfahrzeug (1) zum Senden und/oder Empfangen von Ultraschallsignalen, mit einer Membran (10) und einer Wandlereinrichtung (14) zur Schwingungsanregung der Membran (10), wobei die Membran (10) ein erstes Piezoelement (12) und ein zweites Piezoelement (13) aufweist und das erste Piezoelement (12) und das zweite Piezoelement (13) benachbart zueinander angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Membran (10) eine Aussparung (11) aufweist und das zweite Piezoelement (13) in der Aussparung (11) der Membran (10) angeordnet ist. Auf diese Weise wird ein derartiger Ultraschallsensor (4) bereitgestellt, der eine universelle Gestaltung seiner geometrische Sensorcharakteristik (15) erlaubt.
Patent DE-102017123356-A1 (DE)
Title: Elektrische Baueinheit in Gehäuse aus unterschiedlichen Materialien
Inventor: BRUCKNER GERHARD
IPC: H05K5/02
Filed: 2017-10-09
Abstract: Elektrische Baueinheit (1) für Kraftfahrzeuge mit einem Gehäuse (2) innerhalb dessen wenigstens ein elektrisches Bauelement (10) angeordnet ist, mit einer Schnittstelle (4), welche eine elektrisch leitende Kontaktierung dieses Bauelements (10) ermöglicht, wobei das Gehäuse (2) einen ersten Gehäuseteil (22) und einen zweiten Gehäuseteil (24) aufweist, welche mit wenigstens einem Befestigungsmittel (12) aneinander befestigt sind und wobei sich die beiden Gehäuseteile jeweils zumindest entlang einer Längsrichtung (L) und einer zu dieser Längsrichtung (L) senkrechten Breitenrichtung (B) erstrecken. Erfindungsgemäß sind der erste Gehäuseteil (22) und der zweite Gehäuseteil (24) aus unterschiedlichen Materialien gefertigt.
Patent DE-102017123822-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung eines autonomen fahrzeugs
Inventor: MULLER BRETT T
IPC: B60W30/182
Filed: 2017-10-12
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines autonom arbeitenden Fahrzeugs beinhaltet das Ermitteln, ob das Fahrzeug derzeit von einem Fahrgast belegt ist oder ob das Fahrzeug derzeit nicht von einem Fahrgast belegt ist. Wenn das Fahrzeug gegenwärtig von einem Fahrgast besetzt ist, steuert eine Fahrzeugsteuerung mindestens ein Fahrzeugsystem, um unter Verwendung eines Satzes von Betriebsparametern „Fahrgast anwesend“ zu arbeiten. Der Satz von Betriebsparametern „Fahrgast anwesend“ steuert das Fahrzeug, um ein Mindestmaß an Fahrgastkomfort zu gewährleisten. Wenn das Fahrzeug gegenwärtig nicht von einem Fahrgast besetzt ist, steuert die Fahrzeugsteuerung mindestens ein Fahrzeugsystem, um unter Verwendung eines Satzes von Betriebsparametern „Fahrgast nicht anwesend“ zu arbeiten. Der Satz von Betriebsparametern „Fahrgast nicht anwesend“ steuert das Fahrzeug für eine optimale Energieeffizienz oder für eine optimale Fahrzeugdiagnoseleistung.
Patent DE-102017124389-A1 (DE)
Title: Planetenwälzgetriebe
Inventor: FABER DANIEL
IPC: F16H25/22
Filed: 2017-10-19
Abstract: Ein Planetenwälzgetriebe weist eine mehrteilige, eine Gewindespindel (3) umgebenden Mutter (2) auf, wobei zwischen der Mutter (2) und der Gewindespindel (3) mehrere Planeten (9) abrollen, welche jeweils mit Endabschnitten (13) in der Mutter (2) und mit einem Mittelabschnitt (10) auf der Gewindespindel (3) geführt sind, und wobei die Mutter (2) eine Vorspanneinrichtung (6) für die Planeten (9) aufweist. Diese Vorspanneinrichtung (6) umfasst einen Piezo-Aktor (8).
Patent DE-102017124957-A1 (DE)
Title: Anlage zur anaeroben Abwasserbehandlung
Inventor: JUSTEN PETER
IPC: C12M1/107
Filed: 2017-10-25
Abstract: Es wird eine Anlage zur anaeroben Abwasserbehandlung vorgeschlagen, mit einem Reaktor (100) und mit mindestens einem Gaskragen (140) zum Auffangen von Gas, welches bei der anaeroben Behandlung des Abwassers entstehen kann. Dieser Gaskragen (140) hat mindestens eine Gasentnahme-Einrichtung (150) zur Entnahme von aufgefangenem Gas. Ferner sind eine Mehrzahl von gewinkelten Leitelementen (120) zum Auffangen und Ableiten von aufsteigendem Gas vorhanden. Dabei sind die gewinkelten Leitelemente (120) nach unten offen, und die Enden der gewinkelten Leitelemente sind derart gestaltet, dass aufgefangenes Gas an diesen Enden entweichen kann. Die Enden der gewinkelten Leitelemente sind unterhalb eines Gaskragens (140) angeordnet, und die gewinkelten Leitelemente (120) und der mindestens eine Gaskragen (140) sind derart angeordnet, dass sie zusammen die gesamte horizontale Querschnittsfläche des Innenraums des Reaktors (100) überdecken. Entstehendes Biogas kann somit effektiv aus dem Reaktor (100) entfernt werden, zugleich wird Biomasse weitestgehend zurückgehalten.
Patent DE-102017125487-A1 (DE)
Title: Diesel-niederdruck-/hochdruck-flusssteuerungssystem
Inventor: VILLAIRE WILLIAM L
IPC: F02M63/00
Filed: 2017-10-30
Abstract: Eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung für einen Verbrennungsmotor beinhaltet eine Kraftstoffversorgungsleitung in Verbindung mit einem Kraftstofftank und einem Kraftstoffpumpensystem. Eine Kraftstoffzuführung ist mit dem Kraftstoffversorgungssystem und einer Vielzahl von Einspritzdüsen verbunden. Eine Rücklaufleitung, die sich von der Kraftstoffzuführung zum Kraftstofftank erstreckt. Eine Bypass-Leitung, die sich von der Versorgungsleitung zur Rücklaufleitung erstreckt und ein Druckablassventil mit einem voreingestellten Aktivierungsdruck enthält. Ein Kraftstofftemperatursensor zum Erfassen einer Zufuhrtemperatur des Kraftstoffs im Kraftstoffversorgungssystem. Ein Drucksteuermodul, das einen ersten Drucksollwert in der Kraftstoffzuführung unterhalb des voreingestellten Aktivierungsdrucks einstellt, wenn die Zufuhrtemperatur unter einer vorbestimmten Temperatur liegt, und einen zweiten Drucksollwert über den voreingestellten Aktivierungsdruck des Druckablassventils, wenn die Zufuhrtemperatur über der vorbestimmten Temperatur liegt.
Patent DE-102017125747-A1 (DE)
Title: Elektronischer Schaltkreis, integrierter Schaltkreis und Motoranordnung
Inventor: SUN CHIPING
IPC: H02M5/44
Filed: 2017-11-03
Abstract: Ein elektronischer Schaltkreis umfasst einen Ausgangs-Port, einen ersten AC-Eingangs-Port und einen zweiten AC-Eingangs-Port, die mit einer externen Wechselstromquelle verbunden sind, eine Gleichrichterschaltung und eine elektrostatische Schutzschaltung. Die Gleichrichterschaltung hat einen ersten Eingangsanschluss, der mit dem ersten AC-Eingangs-Port verbunden ist, einen zweiten Eingangsanschluss, der mit dem zweiten AC-Eingangs-Port verbunden ist, einen ersten Ausgangsanschluss und einen zweiten Ausgangsanschluss. Eine Spannung des ersten Ausgangsanschlusses ist höher als eine Spannung des zweiten Ausgangsanschlusses. Die elektrostatische Schutzschaltung umfasst einen ersten unidirektionalen elektrostatischen Schutzkreis, der zwischen den ersten Ausgangsanschluss der Gleichrichterschaltung und den zweiten Ausgangsanschluss der Gleichrichterschaltung geschaltet ist.
Patent DE-102017126909-A1 (DE)
Title: Befettung von Komponenten eines Fahrzeugbauteils
Inventor: BUTH JANIK
IPC: B05D1/02
Filed: 2017-11-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung befasst sich mit der Befettung von Komponenten eines Fahrzeugbauteils. Um eine möglichst gleichförmige Befettung effizienter zur Verfügung zu stellen, ist ein Verfahren (100) zum Auftrag eines Fettfilms auf Komponenten eines Fahrzeugbauteils vorgesehen, bei dem ein Luft-Fett-Gemischs mit einer Auftragsrichtung erzeugt wird (102). Eine Vielzahl von Komponenten eines Fahrzeugbauteils wird dem Luft-Fett-Gemisch für einen Auftragszeitraum ausgesetzt (104). Die Komponenten werden in ihrer Lage zur Auftragsrichtung innerhalb des Auftragszeitraums bewegt (106). Das Luft-Fett-Gemisch wird während des Auftragszeitraums Fett von verschiedenen Seiten auf die Komponenten aufgetragen.
Patent DE-102017127244-A1 (DE)
Title: Wärmeleitkissen für gleichmäßige Ätzrate
Inventor: CHIU CHIN-HUEI
IPC: H01L21/683
Filed: 2017-11-20
Abstract: Die Ätzgleichmäßigkeit wird verbessert, indem ein Wärmeleitkissen zwischen einem Einsatzring und einem elektrostatischen Futter in einer Ätzkammer vorgesehen ist. Das Wärmeleitkissen stellt einen durchgehenden passiven Wärmepfad bereit, um Wärme von dem Einsatzring und dem Waferrand an das elektrostatische Futter abzuleiten. Das Wärmeleitkissen hilft, die Temperatur der verschiedenen Komponenten in Kontakt mit oder in der Nähe des Wafers bei einer gleichmäßigeren Temperatur zu halten. Da die Temperatur die Ätzrate beeinflussen kann, etwa beim Ätzen von Hartmasken über Dummy-Gate-Formationen, wird eine konsistentere Ätzrate erzielt. Das Wärmeleitkissen sorgt auch für eine Gleichmäßigkeit der Ätzrate über den gesamten Wafer und nicht nur am Rand. Das Wärmeleitkissen kann in einem Ätzverfahren verwendet werden, um einen Gate-Austausch durch Entfernen einer oder mehrerer Hartmaskenschichten über einer Dummy-Gateelektrode durchzuführen.
Patent DE-102017127921-A1 (DE)
Title: Ätzungsnachbehandlung eines elektrisch leitenden Merkmals
Inventor: SHEN BO-JHIH
IPC: H01L23/52
Filed: 2017-11-27
Abstract: Implementierungen der vorliegenden Offenbarung stellen Verfahren zum Verhindern einer Kontaktbeschädigung oder -oxidation nach Bildung einer Durchkontaktierungsöffnung/Grabenöffnung bereit. In einem Beispiel umfasst das Verfahren das Ausbilden einer Öffnung in einer Struktur auf dem Substrat, um einen Abschnitt einer Oberfläche eines elektrisch leitenden Merkmals freizulegen, und das Bombardieren einer Oberfläche einer Maskenschicht der Struktur unter Verwendung von aus einem Plasma gebildeten Energiespezies, um reaktive Spezies aus der Maskenschicht freizusetzen, wobei die freigesetzten reaktiven Spezies eine Sperrschicht auf der freiliegenden Oberfläche des elektrisch leitenden Merkmals bilden.
Patent DE-102017130179-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren für ein geteiltes Abgasbrennkraftmaschinensystem
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F02D13/02
Filed: 2017-12-15
Abstract: Verfahren und Systeme zum Betreiben eines geteilten Abgasbrennkraftmaschinensystems, das Durchblasluft und Abgasrückführung über einen ersten Abgaskrümmer zu einem Ansaugkanal und Abgas über einen zweiten Abgaskrümmer zu einem Abgaskanal bereitstellt, werden bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Abgasstrom (z. B. Abgasrückführung) von Brennkraftmaschinenzylindern zu dem Ansaugkanal stromaufwärts eines Verdichters über einen Abgasrückfürungs(AGR)-Kanal und den ersten Abgaskrümmer durch das Anpassen einer Zeitsteuerung eines ersten Satzes von Zylinderauslassventilen angepasst werden, der an den ersten Abgaskrümmer gekoppelt ist. Außerdem öffnet sich der erste Satz von Zylinderauslassventilen zu einer unterschiedlichen Zeit als ein zweiter Satz von Zylinderauslassventilen, der an den Abgaskanal gekoppelt ist.
Patent DE-102017201534-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Drehmomentübertragung
Inventor: CASPERS FLORIAN
IPC: F16H55/36
Filed: 2017-01-31
Abstract: Eine Vorrichtung zur Drehmomentübertragung umfasst eine mit einer angetriebenen Welle (13) bezüglich einer Antriebsachse (4) drehfest verbindbare Nabe (11), eine koaxial zur Nabe (11) angeordnete Zahnriemenscheibe (18), mindestens ein Axialbolzen (26), der die Nabe (11) mit der Zahnriemenscheibe (18) verbindet und mindestens ein Dämpfungselement (20) zur gedämpften Aufnahme des mindestens einen Axialbolzens (26).
Patent DE-102017201890-A1 (DE)
Title: Bremsflüssigkeitsleitungs-Adapter mit einem Dicht- und Verbindungselement
Inventor: BRUGGEN IVAN
IPC: F16L19/00
Filed: 2017-02-07
Abstract: Es wird eine Anordnung eines Adapters mit mindestens einem kupferumfassenden Dicht- und Verbindungselement für die Verbindung einer Bremsflüssigkeitsleitung mit einem Bremszylinder in einem Bremssystem bereitgestellt, wobei jeweils ein Dicht- und Verbindungselement um eine Öffnung einer Führung des Adapters angeordnet ist, und wobei das Dicht- und Verbindungselement idealerweise mittels elektromagnetischer Pulsumformtechnologie auf dem Material des Adapters angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Anordnen des kupferumfassenden Dicht- und Verbindungselementes.
Patent DE-102017204575-A1 (DE)
Title: Eingabeschnittstelle und Verfahren zum Herstellen einer Eingabeschnittstelle
Inventor: DENES ISTVAN
IPC: G06F3/043
Filed: 2017-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Eingabeschnittstelle (1a; 1b), mit einer Touchfläche (2a; 2b), welche eine erste Aktoreinrichtung (20) mit mindestens einem elektroaktiven Polymer umfasst, wobei die erste Aktoreinrichtung (20) dazu ausgebildet ist, Vibrationen zu erzeugen; einer zweiten Aktoreinrichtung (3a; 3b), welche dazu ausgebildet ist, Oberflächenwellen in die Touchfläche (2a; 2b) einzukoppeln; und einer Sensoreinrichtung (4a; 4b), welche dazu ausgebildet ist, die Oberflächenwellen nach dem Durchgang durch die Touchfläche (2a; 2b) zu detektieren.