baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013105808-A1 (DE)
Title: Trägeranordnung zur Aufnahme eines zapfenförmigen Elementes sowie Führungsstruktur mit einer derartigen Trägeranordnung
Inventor: FEICHA FRIEDRICH
IPC: F16C11/06
Filed: 2013-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trägeranordnung zur Aufnahme eines zapfenförmigen Elementes (12) im Kraftfahrzeugbereich, mit einem Trägerelement (8), in dem eine Durchgangsöffnung (10) vorgesehen ist, in dem das zapfenförmige Element (12) angeordnet ist, wobei das zapfenförmige Element (12) ein Bundorgan (22), einen ersten Kegelabschnitt (30) sowie einen Stützabschnitt (34) aufweist, wobei der erste Kegelabschnitt (30) mit einem entsprechenden zweiten Kegelabschnitt (32) der Durchgangsöffnung (10) und der Stützabschnitt (34) mit einer Stützaufnahme (36) der Durchgangsöffnung (10) in Wirkverbindung stehen, wobei das Bundorgan (22) mindestens ein Begrenzungselement (24) zur Abstützung am Trägerelement (8) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung eine Führungsstruktur mit einer derartigen Trägeranordnung.
Patent DE-102013106949-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement, organische funktionelle Schicht und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: SCHMID GÜNTER DR
IPC: H01L51/56
Filed: 2013-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optoelektronisches Bauelement umfassend, ein Substrat (1), eine erste Elektrode (2), eine zweite Elektrode (9), zumindest eine organische funktionelle Schicht, die zwischen erster Elektrode (2) und zweiter Elektrode (9) angeordnet ist. Die organische funktionelle Schicht umfasst ein Matrixmaterial, eine erste Verbindung, und eine zweite Verbindung, wobei die erste Verbindung mit der zweiten Verbindung wechselwirkt, und wobei die erste Verbindung und/oder die zweite Verbindung mit dem Matrixmaterial wechselwirkt, und wobei durch die Wechselwirkungen eine Leitfähigkeit der organischen funktionellen Schicht erzeugt wird. Weiterhin werden eine organische funktionelle Schicht und ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements angegeben.
Patent DE-102013110695-A1 (DE)
Title: Bildsensor, Verfahren zum Betreiben desselben und Bildverarbeitungssystem mit demselben
Inventor: JIN YOUNG GU
IPC: H01L21/8249
Filed: 2013-09-27
Abstract: Der Bildsensor (100) weist ein Pixelfeld (110), welches eine Mehrzahl von Einheitspixeln aufweist, wobei jeder Einheitspixel (120) einen einzelnen Transistor und eine Photodiode (133), welche mit einem Körper des einzelnen Transistors verbunden ist, aufweist; einen Zeilentreiberblock (160), welcher konfiguriert ist, um es einer Mehrzahl von Zeilen in dem Pixelfeld (110) zu ermöglichen, in einen Auslesemodus einzutreten, und einen Ausleseblock (190) auf, welcher konfiguriert ist, um ein Pixelsignal abzutasten und zu verstärken, welches von jedem einer Mehrzahl von Einheitspixeln (120), welche in der Zeile, welche in den Auslesemodus eingetreten ist, enthalten ist, ausgegeben wird.
Patent DE-102013111043-A1 (DE)
Title: Kranbahnanordnung für einen Hängekran
Inventor: GUSTERHUBER HORST
IPC: B66C7/02
Filed: 2013-10-05
Abstract: Es wird eine Kranbahnanordnung für einen Hängekran mit zumindest einem Kranführungsprofil (1) zur Führung zumindest eines Laufwagens (11) vorgeschlagen, wobei an dem Kranführungsprofil (1) zumindest ein die mechanische Steifigkeit erhöhendes Aufsatzprofil (27) zur Anbindung an einer Tragstruktur befestigbar ist.
Patent DE-102013112561-A1 (DE)
Title: Sitzbefestigungsvorrichtung
Inventor: SCHUMM ANDREAS
IPC: B60N2/015
Filed: 2013-11-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Sitzbefestigungsvorrichtung, insbesondere einer Flugzeugsitzbefestigungsvorrichtung, zur Befestigung eines Sitzelements (10a; 10c), insbesondere eines Sitzbodens, an einem Tragelement (12a; 12c), mit einem Anbindungsmodul (14a, 34a; 14b; 14c; 14d), das zur Anbindung an das Tragelement (12a; 12c) dazu vorgesehen ist, das Tragelement (12a; 12c) in einem montierten Zustand zumindest teilweise in einer Umfangsrichtung zu umschließen. Es wird vorgeschlagen, dass die Sitzbefestigungsvorrichtung ein Fixiermodul (16a; 16b; 16c; 16d) aufweist, das im montierten Zustand über zumindest eine lösbare Koppelstelle (18a, 20a; 18b, 20b; 18c, 20c; 18d, 20d) mit dem Anbindungsmodul (14a, 34a; 14b; 14c; 14d) verbunden ist und das Tragelement (12a; 12c) teilweise umschließt.
Patent DE-102013112666-A1 (DE)
Title: Method for detaching semiconductor chip from foil, involves assigning process step to last frame assigned time/derived time period while showing that no edge region in image of chip is darker than predetermined brightness value
Inventor: RODRIGUEZ IRVING
IPC: H01L21/50
Filed: 2013-11-18
Abstract: The method involves determining a portion of semiconductor chip (3A,3B) sticking to foil, and bending determined portion of semiconductor chip. A light is impinged to the surface of semiconductor chip to be removed. An image of semiconductor chip is captured, and checked whether an edge region (14) in image of semiconductor chip is darker than predetermined brightness value. The process step is assigned to last frame assigned time or derived time period while showing that no edge region in image of the semiconductor chip is darker than predetermined brightness value.
Patent DE-102013114326-A1 (DE)
Title: Gießkokille zum Vergießen von Stahlschmelze
Inventor: BALICHEV EVGENY
IPC: B22D11/04
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gießkokille zum Vergießen von Stahlschmelze (M) zu einem kontinuierlichen abgezogenen Strang (S), wobei an mindestens einer der der zu vergießenden Schmelze (M) zugewandten Innenfläche (13) der Gießkokille (7) eine Oberflächentextur (22) eingeformt ist, die sich mindestens über den Bereich (A3) der Gießkokille (7) erstreckt, der im Betrieb mit auf der in die Gießkokille (7) eingegossenen Schmelze (M) schwimmender Schlacke (K) benetzt ist. Die erfindungsgemäße Gießkokille ermöglicht es, mit einfachen Mitteln ein optimales Erstarrungsverhalten in dem hinsichtlich der Gefahr von Rissbildung kritischen Bereich der Gießkokille zu gewährleisten. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Oberflächentextur (22) als geschlossene Struktur mit abgeschlossen umgrenzten, stochastisch verteilten Vertiefungen (23) ausgebildet ist.
Patent DE-102013203016-A1 (DE)
Title: Kupplungsausrücklager
Inventor: BREUN STEFFEN
IPC: F16D23/14
Filed: 2013-02-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf Kupplungsausrücklager, wie es beispielsweise zur Betätigung von Schalttrennkupplungen bei Kraftfahrzeugen Verwendung findet. Zur Gewährleistung des Ausgleichs eines Winkelversatzes zwischen beispielsweise einer Schalttrennkupplung (3) und einem Getriebe wird für Ausrückanordnungen, die einen Zentralausrücker bzw. zentralen Axialversteller (9) haben, angegeben, das der Schalttrennkupplung 3 zugewandte Ende (12) des Kolbens (10) des Axialverstellers (9) mit einer ersten Schulter (13.1) und den Flansch (8.2) des stehenden inneren Lagerrings (8.2) mit einer zweiten Schulter (13.2) zu versehen, wobei mindestens eine der beiden in körperlichem Kontakt stehenden Schultern (13) eine gerundete oder ballige Kontur aufweist.
Patent DE-102013211208-A1 (DE)
Title: Stecker und Steckverbinderanordnung
Inventor: NEUMEUER HORST
IPC: H01R13/641
Filed: 2013-06-14
Abstract: Eine Steckverbinderanordnung (100) umfasst ein erstes Gehäuse (200) mit wenigstens einem ersten Kontakt (250), und ein zweites Gehäuse (300) mit wenigstens einem zweiten Kontakt (350), wobei das erste Gehäuse (200) und das zweite Gehäuse (300) zur Herstellung einer Verbindung zwischen den beiden Kontakten (250), (350) in eine vollständig gesteckte Position zusammengesteckt werden können; und eine Sicherungsvorrichtung, wobei die Sicherungsvorrichtung in der vollständig gesteckten Position ein unbeabsichtigtes Lösen der Steckverbindung verhindert; und ein Indikator (400), der wenigstens zwei Zustände anzeigt, wobei ein erster Zustand der vollständig gesteckten Position entspricht, in welcher das erste Gehäuse (200) und das zweite Gehäuse (300) vollständig ineinander gesteckt sind, die Verbindung hergestellt ist, und ein unbeabsichtigtes Lösen der Steckverbindung durch die Sicherungsvorrichtung verhindert wird, und ein zweiter Zustand einer teilweise gesteckten Position entspricht, in welcher das erste Gehäuse (200) und das zweite (300) Gehäuse ineinandergreifen, jedoch die Verbindung zwischen dem ersten Kontakt und dem zweiten Kontakt nicht vollständig hergestellt ist. Wobei ein Indizierungselement (440) vorgesehen ist, das wenigstens zwei Anzeigepositionen einnehmen kann, die mit den zwei Zuständen korrespondieren.
Patent DE-102013212117-A1 (DE)
Title: Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: LUCARELLI FRANCESCO
IPC: F02M59/04
Filed: 2013-06-25
Abstract: Es wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) für ein Kraftstoff-Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen. Die Kraftstoffhochdruckpumpe umfasst eine Antriebswelle (20), welche in einem Gehäuse (30) der Kraftstoffhochdruckpumpe (10) gelagert ist. Ferner ist ein erster Wellendichtring (22) vorgeschlagen, welcher in einer Lagerbohrung (32) des Gehäuses (30) anliegt und einen Ringspalt (35) zwischen Gehäuse (30) und Antriebswelle (20) gegenüber einem Innenraum (38) des Gehäuses (30) abdichtet. Ferner ist ein zweiter Wellendichtring (24) vorgeschlagen, welcher in der Lagerbohrung (32) des Gehäuses (30) anliegt und den Ringspalt (35) zwischen Gehäuse (30) und Antriebswelle (20) abdichtet, wobei ein Schmierstoffeintritt von außen in das Gehäuse (30) unterbunden wird. An einem Pumpenflansch (33) der Kraftstoffhochdruckpumpe (10) ist ein Ölsammelring (50) angeordnet, welcher nach außen strömendes Schmiermittel (58) auffängt und der Antriebswelle (20) im Bereich des zweiten Wellendichtrings (24) zuführt.
Patent DE-102013212475-A1 (DE)
Title: Transformatorwechselsystem
Inventor: MAASSEN FRANK
IPC: B66C1/00
Filed: 2013-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lastentransport in einem Turm (100) einer Windenergieanlage mittels einer Führungsschiene (1), wobei der Turm (100) eine Wandöffnung (30) zur Durchführung einer Last (20) umfasst, umfassend folgende Schritte: lösbares Anbringen von mindestens einer Befestigungseinrichtung (9) im Inneren des Turms (100); Anhängen einer Haltevorrichtung (4) im Inneren des Turms (100) an die mindestens eine lösbar angeordnete Befestigungseinrichtung (9); Anordnen der Führungsschiene (1) in der Wandöffnung (30), wobei eine Hälfte (21) der Führungsschiene (1) innerhalb des Turms (100) von einer Haltevorrichtung (4) gehalten wird und die andere Hälfte (22) der Führungsschiene (1) außerhalb des Turms (100) von einer Tragvorrichtung (2) gehalten wird; Befestigen der Last (20) an der Führungsschiene (1) auf einer Seite der Wandöffnung (30) mittels mindestens eines entlang der Führungsschiene (1) beweglichen Führungswagens (5); Transportieren der Last (20) auf eine gegenüberliegende Seite der Wandöffnung (30) durch Bewegen des Führungswagens (5). Dadurch wird erreicht, dass Wirkungsgradverluste nach Reparatur- oder Wartungsarbeiten am Transformator als Last (20) vermieden werden, wobei die Maßnahme universell bei beliebigen Windenergieanlagen auch ohne Vorrüstungen durchgeführt werden kann. Die Erfindung erstreckt sich ferner auf eine entsprechende Haltevorrichtung und ein diese umfassendes Schwerlastwechselsystem für Windenergieanlagen.
Patent DE-102013213792-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Radantriebsschlupfvermeidung und Antriebsregeleinheit
Inventor: CASPARI ROLAND
IPC: B60W20/00
Filed: 2013-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Radantriebsschlupfvermeidung, bei welchem eine Raddrehbeschleunigung eines angetriebenen Rads eines Kraftfahrzeugs (101) nach Maßgabe eines Antriebsmoments eines Antriebsaggregats (103, 104, 105) des Kraftfahrzeugs (101) erfolgt und wobei eine Regelung des Antriebsmoments nach Maßgabe einer externen Anforderung erfolgt. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Antriebsmoment vor seiner Einregelung um einen Reduzierwert reduziert wird, wobei der Reduzierwert mittels Differenzieren nach der Zeit aus einer Drehgeschwindigkeit des Antriebsaggregats (103, 104, 105) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Antriebsregeleinheit (102).
Patent DE-102013214113-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum ausführen eines durch eine kupplung angetriebenen autostartbetriebes einer kraftmaschine
Inventor: CHIN POH FONG
IPC: B60W30/18
Filed: 2013-07-18
Abstract: Ein Antriebsstrangsystem umfasst eine Brennkraftmaschine, ein Multi-Mode-Getriebe und einen Endantrieb. Ein Verfahren zum Steuern des Antriebsstrangsystems in Ansprechen auf einen Befehl, einen Autostartbetrieb der Kraftmaschine während des Fahrzeugbetriebes auszuführen, umfasst das Ausführen eines durch eine Kupplung angetriebenen Autostartbetriebes der Kraftmaschine, um die Kraftmaschine zu starten, nach dem Ermitteln, dass eine gegenwärtige Getriebeausgangsdrehzahl größer als eine Mindestausgangsdrehzahl für den Kraftmaschinenbetrieb ist, und nach dem Ermitteln, dass eine ausgewählte Kupplung, die ausgestaltet ist, um eine mechanische Kopplung zwischen der Kraftmaschine und dem Endantrieb zu bewirken, aktivierbar ist.
Patent DE-102013217525-A1 (DE)
Title: Modularer Trinkgefäßhalter in einer Konsole
Inventor: SZLAG ROBERT
IPC: B60N3/10
Filed: 2013-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Trinkgefäßhalters (200) in einer bepolsterten Konsole (100), insbesondere einer bepolsterten Armlehne oder bepolsterten Mittelarmlehne, die mit einem Bezug (104) versehen ist. Es ist vorgesehen, dass der Trinkgefäßhalter (200) in einer Ausnehmung (103) einer Bepolsterung und in einer Durchtrittsöffnung eines Bezuges (104) angeordnet ist, wobei der öffnungsseitige Rand (104A) des Bezuges (104) mit einem Rand (201A) des Trinkgefäßhalters (200) über eine Naht (300) verbunden ist. Die Erfindung beschreibt ferner eine Ausgestaltung des Trinkgefäßhalters (200), die in vorteilhafter Weise eine ansprechende Anordnung in der Konsole (100) und eine leichte Herstellung der Nahtverbindung gewährleistet.
Patent DE-102013219239-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und System zum Ermitteln einer Position eines Fahrzeugs
Inventor: BILDSTEIN MICHAEL
IPC: H02J17/00
Filed: 2013-09-25
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein System zum Ermitteln einer Position eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst die Verfahrensschritte: Messen (S01) mindestens einer ersten Magnetfeldstärke eines Magnetfelds an jeweils einer ersten Position (A-i) mittels eines ersten Magnetfeldsensors (11), welcher an einem Fahrzeug (1) angeordnet ist; Messen (S02) mindestens einer zweiten Magnetfeldstärke des Magnetfelds an jeweils einer zweiten Position (B-i) mittels eines zweiten Magnetfeldsensors (12), welcher von dem ersten Magnetfeldsensor (11) beabstandet an dem Fahrzeug (1) angeordnet ist; Ermitteln (S03) von Positionsdaten des Fahrzeugs (1) zumindest durch Vergleichen von Daten, welche auf den gemessenen ersten und zweiten Magnetfeldstärken basieren, mit einer vorbestimmten Magnetfeldinformation des Magnetfelds; und Ausgeben (S04) eines Signals basierend auf den Positionsdaten.
Patent DE-102013221342-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: KOCH BERNHARD
IPC: H02P25/18
Filed: 2013-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere für eine Vakuumpumpe, mit mehreren Spulen zur Erzeugung eines magnetischen Antriebsfelds, mit mehreren elektrischen Leitern, welche wenigstens einen elektrischen Phasenleiter umfassen, zur Stromversorgung der Spulen und mit einer Schaltungsanordnung zur Verbindung der Spulen mit den elektrischen Leitern, wobei die Schaltungsanordnung zwischen unterschiedlichen Schaltzuständen umschaltbar ist, in denen die elektrischen Leiter jeweils stromversorgend mit den Spulen verbunden sind, wobei die elektrischen Leiter und die Spulen in den unterschiedlichen Schaltzuständen unterschiedlich miteinander verschaltet sind.
Patent DE-102013222545-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Auswertung eines Klopfsignals eines Klopfsensors eines Verbrennungsmotors
Inventor: JORZICK ANDREAS
IPC: F02D41/22
Filed: 2013-11-06
Abstract: In dem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Klopfsignals (10, 11, 12, 13) eines Klopfsensors eines Verbrennungsmotors ausgewertet, wobei ein ganzes Signalspektrum des Klopfsignals (10, 11, 12, 13) ausgewertet wird und daraus auf mechanische und/oder elektrische Schäden des Verbrennungsmotors geschlossen wird. Aufgrund der erweiterten Signalauswertung ist es nun möglich Geräusche des Motors zu erfassen und diese Geräusche zu erkennen, die auf mechanische oder elektrische Schäden zurück zu führen sind.
Patent DE-102013224776-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LINHOFF PAUL
IPC: B60T13/66
Filed: 2013-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein Kraftfahrzeug mit mindestens zwei Achsen, wobei die Räder einer Antriebsachse mit einem elektrischen Antrieb verbunden sind, der mindestens eine als Motor oder Generator betreibbare elektrische Maschine aufweist, welches einen ersten Bremskreis mit mindestens einer hydraulischen Radbremse, insbesondere zwei Radbremsen, einen vom Fahrer über ein Bremspedal betätigbaren Hauptbremszylinder, der mit den Radbremsen des ersten Bremskreises verbunden ist, einen Bremsbetätigungssensor, und einen zweiten Bremskreis mit mindestens einer hydraulischen Radbremse, insbesondere zwei Radbremsen, umfasst. Erfindungsgemäß ist der zweite Bremskreis nur mit einer autonomen Druckquelle hydraulisch verbunden, wobei die Radbremsen des zweiten Bremskreises der Antriebsachse zugeordnet sind und die Radbremsen des ersten Bremskreises einer anderen Achse zugeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung eines Bremssystems.
Patent DE-102013226241-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugakku
Inventor: REJMAN MARCIN
IPC: H01M50/213
Filed: 2013-12-17
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Handwerkzeugakku (10a–d) mit mindestens einer ersten Akkuzelle (12a–d, 14a; 14c–d, 16a; 16c–d) und zumindest einer Induktivladeeinheit (20a–d), die zumindest eine Induktivladespule (22a–d) zur Aufladung der mindestens einen ersten Akkuzelle (12a–d, 14a; 14c–d, 16a; 16c–d) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die mindestens eine erste Akkuzelle (12a–d, 14a; 14c–d, 16a; 16c–d) eine Haupterstreckungsrichtung (74a–d) aufweist, die zumindest im Wesentlichen senkrecht zu einer Spulenebene der Induktivladeeinheit (20a–d) ausgerichtet ist.
Patent DE-102013226639-A1 (DE)
Title: Erzeugen eines Lichtabstrahlmusters in einem Fernfeld
Inventor: HAGER JÜRGEN
IPC: F21S8/12
Filed: 2013-12-19
Abstract: Eine Leuchtvorrichtung (1) für einen Scheinwerfer (E) zum Erzeugen eines Lichtabstrahlmusters (L) in einem Fernfeld (F) weist mindestens zwei zwischen verschiedenen Positionen drehbeweglich angeordnete Leuchtstoffflächen (3a–3d) und mindestens eine von den Leuchtstoffflächen (3a–3d) beabstandete Lichtquelle (6) zur Aussendung von Primärlicht (P) zur Beleuchtung eines Teils der Leuchtstoffflächen (3a–3d) auf, wobei in jeweils genau einer vorbestimmten Position der Leuchtstoffflächen (3a–3d) ein zugehöriges vorbestimmtes Lichtabstrahlmuster (L) erzeugbar ist. Die Erfindung ist insbesondere anwendbar auf einen Scheinwerfer für einen Personen- oder Lastkraftwagen.
Patent DE-102014002146-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Simulation eines vorausschauenden Sicherheitssystems eines Fahrzeugs
Inventor: FISCHER MARC-OLIVER
IPC: B60R21/0134
Filed: 2014-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Simulation eines vorausschauenden Sicherheitssystems eines Fahrzeugs, bei dem mittels eines Auslösealgorithmus auf der Basis von Sensorsignalen wenigstens eines Pre-Crash-Sensors eine Bewertung hinsichtlich von Auslöse- und Nichtauslöse-Szenarien durchgeführt wird, ferner für den wenigstens einen Pre-Crash-Sensor ein Sensormodell auf der Basis von in einer Referenzdatenbank gespeicherte und Referenzszenarien darstellende Sensorsignale erstellt wird, wobei die Referenzdatenbank durch die Aufzeichnung und Speicherung von den Referenzszenarien entsprechenden Sensorsignalen eines in einem Fahrzeug montierten, dem Sensortyp des Pre-Crash-Sensor entsprechenden Referenzsensors erzeugt wird, und schließlich das Sicherheitssystem durch Anwendung des Auslösealgorithmus auf das Sensormodell simuliert wird.
Patent DE-102014007763-A1 (DE)
Title: Wohndachfenster mit Abdeckrahmenblech
Inventor: LIEB CHRISTIAN
IPC: E06B5/00
Filed: 2014-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wohndachfenster (1) mit einem Blendrahmen (2) und einem Flügelrahmen (3), und mit einer Abdeckung (12), die auf jeder Seite des Wohndachfensters (1) ein seitliches Abdeckrahmenblech (23, 24) aufweist, das zumindest einen Teil des Blendrahmens (2) abdeckt. Es ist vorgesehen, dass zur Festlegung des Abdeckrahmenblechs (23, 24) an diesem eine Abschlusskappe (32) angeklipst angeordnet ist, die in ihrem Innern (60) mindestens ein Einsteckelement (62) aufweist, das in ein Einsteckgegenelement (68) eingesteckt ist, welches am Blendrahmen (2) befestigt ist.
Patent DE-102014009228-A1 (DE)
Title: Dreidimensional verbiegbare Plättchenfläche mit Energiespeichern
Inventor: BOCK WOLFGANG
IPC: H02J15/00
Filed: 2014-06-24
Abstract: Dreidimensional verbiegbare Plättchenfläche, die mindestens zwei diskrete und starre Plättchen beinhaltet, wobei – die Plättchen miteinander elastisch verbunden sind, sodass die aus ihnen zusammengesetzte (1) sich an eine Auflagefläche anschmiegen kann und wobei – mindestens ein Plättchen einen elektrischen Energiespeicher beinhaltet, und wobei – dieser Energiespeicher mit mindestens einem Stromverbraucher elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102014012140-A1 (DE)
Title: Intelligente Sprühvorrichtung
Inventor: FRAUEN HOLGER
IPC: B05B12/12
Filed: 2014-08-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft im Allgemeinen das Aufbringen von Sprühmittel. Im Speziellen betrifft die vorliegende Offenbarung eine Sprühvorrichtung, die Verwendung einer derartigen Sprühvorrichtung zum Besprühen einer Komponente eines Flugzeugs und ein Verfahren zum Anzeigen eines Bereichs auf einer zu besprühenden Komponente. Ein Ausführungsbeispiel der Sprühvorrichtung (10) umfasst eine Sprüheinheit (12) und eine Lichtprojektionseinheit (14). Die Lichtprojektionseinheit (14) ist dazu ausgebildet, Licht in Abhängigkeit von mindestens einem Parameter eines mittels der Sprüheinheit (12) ausführbaren Sprühvorgangs derart auf eine zu besprühende Komponente (20) zu projizieren, dass eine auf der zu besprühenden Komponente (20) resultierende Projektion des Lichts einen Bereich der zu besprühenden Komponente (20) anzeigt, der bei Ausführung des Sprühvorgangs unter Verwendung des mindestens einen Parameters besprüht wird.
Patent DE-102014012158-A1 (DE)
Title: Gestenerkennungsverfahren und Gestenerkennungsvorrichtung
Inventor: SCHWENINGER ERHARD
IPC: G06F3/048
Filed: 2014-08-12
Abstract: Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist eine Gestenerkennungsvorrichtung mit einer Armlehne (403) oder einer anderen mechanischen Vorrichtung zur Reduktion der Bewegungsfreiheiten der Bedienerhand auf. Für die Gestenerkennung werden mindestens zwei Entfernungsbereiche, ein zweiter (A2) und ein dritter Bereich (A3), für nicht berührende Gesten verwendet, wobei Gesten, die im zweiten Bereich (A2) ausgeführt werden, als Gesten erkannt werden können und wobei Gesten, die im dritten Bereich (A3) ausgeführt werden, als Gesten ignoriert werden. Dabei erstreckt sich der zweite Bereich (A2) von der Oberfläche des Sensors (OTGS) oder ersatzweise der ersten Grenze eines optionalen ersten Bereichs (A1), in dem die Gesten als Berührungsgesten (S, ST, TT, DT, MT) interpretiert würden oder wo eine Berührung einer Oberfläche stattfindet, bis zu mindestens einer zweiten Grenze erstreckt. Gleichzeitig erstreckt sich der dritte Bereich (A3) sich von einer zweiten Grenze, die mit der vorgenannten zweiten Grenze nicht identisch sein muss, typischerweise bis zu der Entfernung, in der technisch keine Erkennung mehr möglich ist. Die Bereiche (A1, A2, A3) überlappen sich nicht.