baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017125771-B4 (DE)
Title: Fahrzeugkomponenten-Befestiger mit verbesserter Vorverrastung
Inventor: BOHL MARINA
IPC: B60R11/00
Filed: 2017-11-03
Granted: 2020-06-18
Abstract: Fahrzeugkomponenten-Befestiger (1), wobei der Fahrzeugkomponenten-Befestiger (1) zur Befestigung einer ersten Komponente (100) an eine zweite Komponente (200) eines Fahrzeugs eingerichtet ist, wobei der Befestiger (1) ein erstes Bauteil (10) und ein zweites Bauteil (20) aufweist, wobei das erste Bauteil (10) eine Bolzenpfanne (11) zur Aufnahme des Kopfes eines Kugel- oder T-Bolzens (201) der zweiten Komponente (200) aufweist, wobei das zweite Bauteil (20) eine Befestigungsstruktur (21) zur Befestigung der ersten Komponente (100) aufweist, wobei das erste Bauteil (10) und das zweite Bauteil (20) über eine Vormontagerasteinrichtung (30) miteinander in einer Vormontagestellung verbunden sind, von welcher aus das erste Bauteil (10) und das zweite Bauteil (20) durch axiale Verschiebung gegeneinander in eine Endmontagestellung überführbar sind, wobei die Vormontagerasteinrichtung (30) eingerichtet ist, durch Einbringen des Kopfes des Kugel- oder T-Bolzens (201) in die Bolzenpfanne (11) gelöst zu werden, so dass die axiale Verschiebung in die Endmontagestellunga) mit weniger Kraftaufwand durchführbar ist als wenn der Kopf des Kugel- oder T-Bolzens (201) nicht in die Bolzenpfanne (11) eingebracht ist oderb) überhaupt durchführbar ist.
Patent DE-102017208737-B4 (DE)
Title: Aktuator mit einem Spindelantrieb für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SCHWENKE HENNING
IPC: F16H25/20
Filed: 2017-05-23
Granted: 2023-04-20
Abstract: Aktuator mit einem Spindelantrieb (1), umfassend eine ein Spindelgewinde (2a) mit Trapezgewinde nach DIN 103 aufweisende Spindel (2) sowie eine ein Muttergewinde (3a) aufweisende Spindelmutter (3), für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges, wobei das Spindelgewinde (2a) und das Muttergewinde (3a) als Bewegungsgewinde ausgebildet sind und die in Drehrichtung antreibbare Spindelmutter (3) mit der axial verschiebbaren Spindel (2) über das Bewegungsgewinde in Eingriff steht, wobei das Spindelgewinde (2a) und das Muttergewinde (3a) durch einen ein Innengewinde (9a) aufweisenden Gewindering (9) in Längsrichtung der Spindel (2) gegeneinander verspannt sind, wobei das Innengewinde (9a) des Gewinderings (9) mit dem Spindelgewinde (2a) in Eingriff steht, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Spindelgewinde (2a) und dem Innengewinde (9a) des Gewinderings (9) ein reduziertes Kopfspiel (SK) vorgesehen ist, welches im Bereich einer Spielpassung nach DIN 7157 bemessen ist, wodurch eine Zentrierung der Spindelmutter gegenüber der Spindel bewirkt wird.
Patent DE-102018132465-B4 (DE)
Title: Rückstellmomenterzeugungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MARKFORT DIETER
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-12-17
Granted: 2020-10-08
Abstract: Rückstellmomenterzeugungsvorrichtung (110; 310; 410; 510; 610; 710; 810; 910; 1010) zum Erzeugen eines Drehmoments, das einer Drehung einer Lenkhandhabe (102) eines Kraftfahrzeugs entgegen gerichtet ist, mit- einem Gehäuse (112; 312; 512; 712; 812),- einem Antrieb (120), der in dem Gehäuse (112; 312; 512; 712; 812) ortsfest angeordnet ist,- einem mit dem Antrieb (120) in Eingriff stehenden Getriebe (122), und- einer Welle (130; 330; 530; 630; 730; 1030), die in dem Gehäuse (112; 312; 512; 712; 812) gelagert und mit einer Komponente (126) des Getriebes (122) drehfest verbunden ist,wobei die Welle (130; 330; 530; 630; 730; 1030) oder das Gehäuse (112; 312; 512; 712; 812) zu einer drehfesten Verbindung mit der Lenkhandhabe (102) ausgebildet ist, das Gehäuse (112; 312; 512; 712; 812), das Getriebe (122) und die Welle (130; 330; 530; 630; 730; 1030) für eine, in Bezug auf das Kraftfahrzeug und um eine Drehachse der Welle (130; 330; 530; 630; 730; 1030), drehbare Lagerung ausgebildet sind, und die Rückstellmomenterzeugungsvorrichtung (110; 310; 410; 510; 610; 710; 810; 910; 1010) zur Abstützung in Bezug auf das Kraftfahrzeug entgegen einer Drehung um die Drehachse der Welle (130; 330; 530; 630; 730; 1030) ausgebildet ist, gekennzeichnet durch- wenigstens ein elastisches Element (140; 340; 540; 640; 740), wobei die Rückstellmomenterzeugungsvorrichtung (110; 310; 410; 510; 610; 710; 810; 910; 1010) zur Abstützung in Bezug auf das Kraftfahrzeug entgegen einer Drehung um die Drehachse der Welle (130; 330; 530; 630; 730; 1030) unter Zwischenschaltung des elastischen Elements (140; 340; 540; 640; 740) ausgebildet ist.
Patent DE-102018133160-B4 (DE)
Title: Adaptive Wiedergabe von Mediendaten
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: H04N21/43
Filed: 2018-12-20
Granted: 2020-10-15
Abstract: Verfahren (200) zur Wiedergabe von Mediendaten, das Verfahren umfassend:Ermitteln (202) einer ersten Zeitspanne, die zur Wiedergabe der Mediendaten basierend auf einer regulären Wiedergabegeschwindigkeit erforderlich ist;Ermitteln (204) einer zweiten Zeitspanne;Ermitteln (206) eines Unterschieds zwischen der ersten und zweiten Zeitspanne;Ermitteln (208) einer angepassten Wiedergabegeschwindigkeit basierend auf dem Unterschied; undWiedergeben (210) der Mediendaten basierend auf der angepassten Wiedergabegeschwindigkeit, wobei die zweite Zeitspanne um eine vorbestimmte Pufferzeit angepasst wird.
Patent DE-102018201491-B4 (DE)
Title: Energiespeicheranordnung
Inventor: TEICHMANN STEFAN
IPC: H01M50/204
Filed: 2018-01-31
Granted: 2020-10-01
Abstract: Anordnung zur Kühlung von Batteriemodulen (11, 12, 13, 14), umfassend:- einen Stapel (10) aus mehreren Batteriemodulen (11, 12, 13, 14), wobei die Batteriemodule (11, 12, 13, 14) jeweils Batteriezellen (15) und zumindest eine Kühlplatte (16) zum Kühlen der Batteriezellen (15) umfassen, und- zumindest eine Kühlmittelverteilerplatte (30, 40), welche an einer Seite des Stapels (10) angeordnet ist und welche zumindest ein Kühlkreislaufsystem (100, 200) zur Kühlung der Batteriezellen (15) der Batteriemodule (11, 12, 13, 14) aufweist, wobei das Kühlkreislaufsystem (100, 200) einen Kühlverteiler (110, 210) mit zumindest einen Zuführungskanal (111, 211) zum Zuführen einer Kühlflüssigkeit zu den Batteriemodulen (11, 12, 13, 14) und zumindest einen Rückführungskanal (112, 212) zur Rückführung der Kühlflüssigkeit von den Batteriemodulen (11, 12, 13, 14) und eine Mehrzahl Vorlaufkanäle (120, 220) zum Transport der Kühlflüssigkeit von dem zumindest einen Zuführkanal (111, 211) zu den Kühlplatten (16) sowie eine Mehrzahl Rücklaufkanäle (130, 230) zum Abtransport der Kühlflüssigkeit von den Kühlplatten (16) zu dem zumindest einen Rückführungskanal (112, 212) aufweist, und wobei der Zuführungskanal (111, 211), der Rückführungskanal (112, 212), die Vorlaufkanäle (120, 220) und die Rücklaufkanäle (130, 230) jeweils als eine Einfräsung in der Kühlmittelverteilerplatte (30, 40) ausgebildet sind.
Patent DE-102019102794-B4 (DE)
Title: Mengenüberwachung von viskosem Medium
Inventor: STEIN ARNO
IPC: B05C11/00
Filed: 2019-02-05
Granted: 2020-11-26
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung (150, 250) und ein Verfahren zum Bereitstellen eines viskosen Mediums (390), insbesondere für zu bestückende elektronische Bauelemente (142). Die Vorrichtung (150, 250) weist auf (a) eine Grundkörperanordnung (260); (b) eine Kavität (265), welche in der Grundkörperanordnung (260) an einer Oberfläche der Grundkörperanordnung (260) ausgebildet ist; (c) eine Verteileinrichtung (270), welche entlang der Oberfläche bewegbar ist, so dass bei einer Bewegung der Verteileinrichtung (270) das viskose Medium (390) auf der Oberfläche derart verschoben wird, dass es sich über die Kavität (265) hinweg bewegt und zumindest ein Teil des viskosen Mediums (390) in die Kavität (265) transferierbar ist; und (d) einen Sensor (280) zum Überwachen der Menge an viskosem Medium (390), welches sich auf der Oberfläche befindet. Ferner wird ein Bestückungssystem (100) mit einer solchen Vorrichtung (150, 250) beschrieben.
Patent DE-102019105445-B4 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: HASHIMOTO HIROMASA
IPC: F01N11/00
Filed: 2019-03-04
Granted: 2023-09-21
Abstract: Abgasreinigungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor (1) mit:einem Feinstaubfilter (3), welcher in einem Abgaskanal (2) des Verbrennungsmotors (1) angeordnet ist und einen eine Sauerstoffspeicherkapazität aufweisenden Katalysator (31) hält;einer Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messeinheit (12), welche konfiguriert ist, um ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis von Abgas auf einer stromabwärtigen Seite des Feinstaubfilters (3) zu messen;einer Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Steuerungseinheit, welche konfiguriert ist, um ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis von in den Feinstaubfilter (3) einströmendem Abgas zu ändern;einer Ablagerungsmengenschätzeinheit, welche konfiguriert ist, um eine Menge von in einem Inneren einer Trennwand des Feinstaubfilters (3) abgelagertem Feinstaubmaterial zu schätzen;einer Speichermengenschätzeinheit, welche konfiguriert ist, um eine maximal speicherbare Sauerstoffmenge (Cmax) des Katalysators (31) anhand einer Änderung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses von Abgas zu schätzen, welches zu der Zeit, zu welcher das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Abgases durch die Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Steuerungseinheit (10) geändert wird, durch die Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messeinheit(12) ermittelt wird; undeiner Korrektureinheit, welche konfiguriert ist, um die maximal speicherbare Sauerstoffmenge (Cmax) des Katalysators (31) basierend auf der durch die Ablagerungsmengenschätzeinheit geschätzten Menge des Feinstaubmaterials zu korrigieren.
Patent DE-102019111073-B4 (DE)
Title: Ölzuführanordnung für eine Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine mit einer solchen Ölzuführanordnung
Inventor: HUNGER ARTUR
IPC: F01M1/08
Filed: 2019-04-29
Granted: 2021-10-07
Abstract: Ölzuführanordnung (1) für eine Brennkraftmaschine (33), mit- einem Düsenteil (3) und- einem Rohrteil (5), eingerichtet zum Zuführen von Öl zu dem Düsenteil (3), wobei- das Düsenteil (3) und das Rohrteil (5) mittels einer Kopplungsanordnung (7) strömungstechnisch miteinander verbindbar sind, wobei- die Kopplungsanordnung (7) asymmetrisch ausgebildet ist, sodass das Düsenteil (3) und das Rohrteil (5) in einer bestimmten Relativlage zueinander miteinander verbunden werden können, wobei- das Düsenteil (3) eine Öldüse (9) und ein erstes Befestigungsteil (11) aufweist, wobei das erste Befestigungsteil (11) eingerichtet ist, um die Öldüse (9) an dem Rohrteil (5) zu befestigen, und wobei- das Rohrteil (5) ein Ölzuführrohr (15) und ein zweites Befestigungsteil (13) aufweist, wobei das zweite Befestigungsteil (13) eingerichtet ist, um das Ölzuführrohr (15) mechanisch mit dem Düsenteil (3) zu verbinden dadurch gekennzeichnet, dass- das erste Befestigungsteil (11) und das zweite Befestigungsteil (13) als Klammern oder Rohrschellen ausgebildet sind, die eingerichtet und auf das Ölzuführrohr (15) derart abgestimmt sind, dass sie das Ölzuführrohr (15) in montiertem Zustand umgreifen.
Patent DE-102020008094-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Auftrag von Kaltleim
Inventor: HEDDERGOTT BERTRAM
IPC: B05B15/50
Filed: 2020-07-03
Granted: 2022-08-25
Abstract: Vorrichtung (100) zum Auftrag von Kaltleim, umfassend eine mit einem Leimreservoir (104) verbindbare, in einen Übergabebereich (120) wirkende Auftragsdüse (116), mittels derer Kaltleim auf ein dem Übergabebereich (120) zugeführtes Zielmaterial (122) auftragbar ist,wobei die Auftragsdüse (116) in einer den Übergabebereich (120) ausnehmenden Einhausung (126) angeordnet ist und wobei weiter eine Feuchtluftbeschickungsvorrichtung (130) umfasst ist, mittels derer das Innere der Einhausung (126) mit im Übergabebereich (120) wieder aus der Einhausung (126) entweichender Feuchtluft beschickbar ist,dadurch gekennzeichnet,dass die Feuchtluftbeschickungsvorrichtung (130) eingerichtet ist, die Einhausung (126) derart mit Feuchtluft zu beschicken, dass diese im Übergabebereich (120) in Form eines laminaren Feuchtluftstroms aus der Einhausung (126) entweicht.
Patent DE-102020108222-B4 (DE)
Title: Verwendung eines Trainingsgerätes und Trainingsgerät
Inventor: DEIKE JÖRG
IPC: A61H1/02
Filed: 2020-03-25
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verwendung eines Trainingsgerätes (10) auf einer Matratze in einem Bett, wobei das Trainingsgerät (10) in Form einer Stange ausgebildet ist, die eine Länge aufweist, welche zumindest der Länge der Wirbelsäule und des Kopfes des Benutzers entspricht, wenn sich dieser mit dem Rücken der Länge nach auf das Trainingsgerät legt, wobei dessen Wirbelsäule und Kopf auf der Stange zum Liegen kommen, wobei die Stange eine Verbundstange ist, die einen Kern (12) aus einem harten Material und einen Mantel (14) aus einem weichen Material aufweist, so dass die gesamte Rücken- und Brustmuskulatur entlastet bzw. gedehnt wird und sich Blockierungen und Verspannungen lösen.
Patent DE-102020115572-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: ITOU MASAYUKI
IPC: H01M8/04313
Filed: 2020-06-12
Granted: 2023-11-02
Abstract: Brennstoffzellensystem (1), aufweisend:eine erste Brennstoffzelle (4a), der ein Brenngas und ein Oxidationsgas zugeführt wird, wobei die erste Brennstoffzelle mehrere erste Einheitszellen (4a2) umfasst, die zusammengestapelt sind;eine zweite Brennstoffzelle (4b), der ein Brenngas und ein Oxidationsgas zugeführt wird, wobei die zweite Brennstoffzelle mehrere zweite Einheitszellen (4b2) umfasst, die zusammengestapelt sind;einen ersten Spannungsdetektor (Va), der mit der ersten Brennstoffzelle (4a) verbunden ist;einen zweiten Spannungsdetektor (Vb), der mit der zweiten Brennstoffzelle (4b) verbunden ist; undeinen Controller (3), der dafür eingerichtet ist, die erste Brennstoffzelle auf der Grundlage eines Detektionsergebnisses des ersten Spannungsdetektors (Va) zu steuern und die zweite Brennstoffzelle (4b) auf der Grundlage eines Detektionsergebnisses des zweiten Spannungsdetektors zu steuern (Vb), wobeijede der ersten Einheitszellen (4a2) eine erste Elektrolytmembran, eine erste Anodenkatalysatorschicht, die auf einer ersten Fläche der ersten Elektrolytmembran angeordnet ist, und eine erste Katodenkatalysatorschicht, die auf einer zweiten Fläche der ersten Elektrolytmembran angeordnet ist, umfasst,jede der zweiten Einheitszellen (4b2) eine zweite Elektrolytmembran, eine zweite Anodenkatalysatorschicht, die auf einer ersten Fläche der zweiten Elektrolytmembran angeordnet ist, und eine zweite Katodenkatalysatorschicht, die auf einer zweiten Fläche der zweiten Elektrolytmembran angeordnet ist, umfasst,die erste Elektrolytmembran und die zweite Elektrolytmembran aus dem gleichen Material hergestellt sind und im Wesentlichen die gleiche Dicke aufweisen,die erste Anodenkatalysatorschicht und die zweite Anodenkatalysatorschicht aus dem gleichen Material hergestellt sind und im Wesentlichen den gleichen Flächeninhalt aufweisen,die erste Katodenkatalysatorschicht und die zweite Katodenkatalysatorschicht aus dem gleichen Material hergestellt sind und im Wesentlichen den gleichen Flächeninhalt aufweisen,der erste Spannungsdetektor (Va) dafür eingerichtet ist, die Spannung der ersten Einheitszellen (4a2) für durchschnittlich jeweils „N“ Einheitszellen zu detektieren, undder zweite Spannungsdetektor (Vb) dafür eingerichtet ist, die Spannung der zweiten Brennstoffzelle (4b) als Ganzes zu detektieren oder die Spannung der zweiten Einheitszellen (4b2) für durchschnittlich jeweils „M“ Einheitszellen zu detektieren, wobei „M“ eine Zahl darstellt, die größer als „N“ ist, undder Controller (3) dafür eingerichtet ist, auf der Grundlage des Detektionsergebnisses des ersten Spannungsdetektors (Va) zu bestimmen, ob sich eine der zweiten Einheitszellen (4b2) in einem Brennstoffmangelzustand befindet, wenn eine zuvor festgelegte Bedingung erfüllt ist, unter der Zustände der ersten Brennstoffzelle (4a) und der zweiten Brennstoffzelle (4b) als nahe beieinander liegend angesehen werden.
Patent DE-102020135091-B4 (DE)
Title: Bidirektionale isolierte Gleichspannungswandler-Anordnung mit großer Kapazität und Kühlstruktur derselben
Inventor: HEO MIN
IPC: H02M1/00
Filed: 2020-12-30
Granted: 2023-05-25
Abstract: Bidirektionale isolierte Niederspannungs-Gleichspannungswandler-(LDC-)Anordnung, die mit einer Hochspannungsstufe (30), einer Niederspannungsstufe (40) und einem bidirektionalen isolierten Gleichspannungswandler verpackt ist, der eine Buck-Schaltung (10) und eine Boost-Schaltung (20) aufweist, die zwischen der Hochspannungsstufe (30) und der Niederspannungsstufe (40) parallel geschaltet sind,dadurch gekennzeichnet,dass die LDC-Anordnung physisch getrennte Unteranordnungen aufweist, wobei die physisch getrennten Unteranordnungen aufweisen:eine Leistungsplatinen-Unteranordnung (100), welche die Hochspannungsstufe (30), einen Teil der Buck-Schaltung (10) und die Boost-Schaltung (20) aufweist;eine Transformator-Unteranordnung (200), die einen Transformator (TR.1) der Buck-Schaltung (10) aufweist;eine Ausgangsleistungsplatinen-Unteranordnung (300), die einen Teil der Buck-Schaltung (10) aufweist;eine EMV-Filter-Unteranordnung (400), die einen in der Niederspannungsstufe enthaltenen EMV-Filter aufweist; undeine Stromsensor-Unteranordnung (500), die einen Niederspannungsstufen-Stromsensor (CS2) und einen Hochspannungsstufen-Stromsensor (CS1) aufweist,wobei der Teil der Buck-Schaltung (10), der in der Leistungsplatinen-Unteranordnung (10) enthalten ist, eine Hochspannungsstufen-Schaltvorrichtung (Q_HSMN, Q_HSCL), einen Stromwandler und einen Klemmkondensator (CL1) aufweist, die sich auf einer Primärseite des Transformators (TR1) befinden.
Patent DE-112005000044-B4 (DE)
Title: Leuchtstoff, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung
Inventor: HIROSAKI NAOTO
IPC: H01J1/63
Filed: 2005-03-09
Granted: 2022-07-21
Abstract: Leuchtstoff, der einen Oxynitridkristall mit β-Si3N4-Kristallstruktur und darin als Mischkristall eingelagertem Eu aufweist, wobei der Kristall mit β-Si3N4-Kristallstruktur ein β-Sialon mit Si6-zAlzOzN8-z mit 0 < z ≤ 4,2 aufweist, und der Leuchtstoff durch Bestrahlen mit einer Anregungsquelle ein Fluoreszenzlicht mit einem Maximum im Wellenlängenbereich von 500 nm bis 600 nm emittiert.
Patent DE-112005001859-B4 (DE)
Title: Mehrlagenhartstoffbeschichtung und ihre Verwendung
Inventor: HANYU HIROYUKI
IPC: B23B27/14
Filed: 2005-09-01
Granted: 2012-06-14
Abstract: Mehrlagenhartstoffbeschichtung (20), mit: einer auf einem Körper (12) aufzubringenden Unterlage (22), die eine TiAlN-Schicht (22a) und eine TiAlN + CrN-Mischschicht (22b) enthält, die abwechselnd übereinander liegen; einer Zwischenlage (24), die auf der Unterlage (22) aufgebracht ist und aus einer TiAlN + CrN-Mischschicht besteht; und einer CrN-Lage (26), die auf der Zwischenlage (24) aufgebracht ist und für eine Außenfläche der Mehrlagenhartstoffbeschichtung (20) sorgt, wobei das Verhältnis der Dicke der CrN-Lage (26) zur Dicke der Unterlage (22) 1/2 oder mehr beträgt.
Patent DE-112007002918-B4 (DE)
Title: Reibungskupplungseinrichtung mit Verschleißkompensationseinrichtung
Inventor: MIH PHILIPPE
IPC: F16D13/75
Filed: 2007-12-13
Granted: 2017-01-05
Abstract: Reibungskupplungseinrichtung mit einer Zentralplatte (1), die drehfest mit einem Kupplungsdeckel (41) verbunden und relativ zum Kupplungsdeckel (41) mit Hilfe einer Hebelfedereinrichtung (55) zum Öffnen und Schließen der Reibungskupplungseinrichtung axial begrenzt verlagerbar ist, und mit einer Verschleißkompensationseinrichtung, wobei in die Reibungskupplungseinrichtung eine Einstelleinrichtung integriert ist, die mindestens ein Einstellstück (4) umfasst, das definiert verformbar ist, und durch die eine resultierende Sensorfederkraft, die teilweise von der Verschleißkompensationseinrichtung ausgeübt wird, auf einen definierten Wert einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Einstellstück (4) an einer Befestigungsstelle (6) an einer Blattfedereinrichtung (10) befestigt ist, die eine Blattfederkraft auf die Zentralplatte (1) ausübt, und an einer weiteren Befestigungsstelle (2) an der Zentralplatte (1) befestigt ist, wobei das Einstellstück (4) zwischen den beiden Befestigungsstellen (6, 2) plastisch verformbar ist.
Patent DE-112012003099-B4 (DE)
Title: Fahrzeugladestation zur Schnellladung einer Elektrofahrzeugbatterie und Elektrofahrzeug
Inventor: DYER CHRISTOPHER K
IPC: H02J7/00
Filed: 2012-06-26
Granted: 2022-07-07
Abstract: Eine Fahrzeugladestation (60), umfassend:
 eine hochleistungsfähige Ladequelle (62) zum Schnellladen einer elektrischen Batterie (30) eines Elektrofahrzeugs (20);
 eine Kühlmittelquelle (64) zur Bereitstellung eines elektrisch isolierenden Kühlmittels; und
 einen Anschluss (42) , der sowohl einen Abschnitt für die elektrische Speisung (82) zur Zuführung der elektrischen Ladung als auch einen Abschnitt für die Kühlmittelspeisung (84) zur Zuführung des Kühlmittels umfasst, wobei der Anschluss (42) zum Laden der elektrischen Batterie (30) und zur Bereitstellung des elektrisch isolierenden flüssigen Kühlmittels von der Kühlmittelquelle (64) über eine innerhalb des Elektrofahrzeugs (20) angeordneten Kühlmittelleitung (26) zur Kühlung der elektrischen Batterie (30) während eines Ladevorgangs mit einer Aufnahme (50) des Elektrofahrzeugs (20) verbindbar ist.
Patent DE-112013000731-B4 (DE)
Title: Skalierbare virtuelle Geräte-Cloud
Inventor: KAMBLE KESHAV GOVIND
IPC: G06F9/455
Filed: 2013-03-01
Granted: 2023-03-30
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von Leistungen einer skalierbaren virtuellen Geräte-Cloud (SVAC), wobei das Verfahren aufweist:Empfangen eines eingehenden Datenverkehrs aufweisend mehrere an eine SVAC gerichtete Pakete, unter Verwendung von wenigstens einer schaltenden Distributed Line Card (DLC);Ermitteln, dass ein Paket eine Bedingung einer Access Control List (ACL) erfüllt;Bezeichnen eines Zielanschlusses, an den das Paket gesendet werden soll, auf der Grundlage, dass die Bedingung der ACL erfüllt ist;Fragmentieren des Paketes zu einer Vielzahl von Zellen, wobei der bezeichnete Zielanschluss in einem Zellkopf der Vielzahl von Zellen gespeichert wird;Senden der Vielzahl von Zellen an den Zielanschluss über wenigstens einen Switch Fabric Controller (SFC);Empfangen der Vielzahl von Zellen an einer Fabric-Schnittstelle einer Geräte-DLC, die dem Zielanschluss entspricht;erneutes Zusammensetzen der Vielzahl von Zellen zu einem zweiten Paket;Durchführen eines oder mehrerer Services an dem zweiten Paket unter Verwendung der Geräte-DLC; undSenden des zweiten Paketes an seinen beabsichtigten Anschluss.
Patent DE-112015000588-B4 (DE)
Title: Zahnbürstensterilisationssystem
Inventor: MONGAN RYAN
IPC: A46B17/06
Filed: 2015-01-25
Granted: 2023-03-16
Abstract: Mundpflegesystem, umfassend:
 - eine Kammer mit einer Kammerwand, wobei die Kammer mit einer Kavität versehen ist, die sich von der Oberseite zur Unterseite der Kammer erstreckt und die Oberseite und die Unterseite der Kammer einschließt, sodass eine obere Öffnung und eine untere Öffnung der Kammer erzeugt werden, wobei die Kammer eine offene Oberseite und eine offene Unterseite aufweist, und wobei ein Bürstenkopf einer Zahnbürste durch die offene Oberseite in der Kavität platziert ist, wobei sich ein Teil der Kavität unmittelbar unter dem Bürstenkopf erstreckt, wenn der Bürstenkopf in der Kavität platziert ist; und
 - eine Lichtquelle, die UV-Licht ausstrahlt, wobei das UV-Licht in mindestens einem Teil der Kavität vorhanden ist.
Patent DE-112017003718-B4 (DE)
Title: Erzeugen von gequetschten Zuständen des Mikrowellenfelds in einer Mikrowelleneinheit
Inventor: ABDO BALEEGH
IPC: H03H7/01
Filed: 2017-10-05
Granted: 2024-01-11
Abstract: Mikrowelleneinheit, die aufweist:einen linksgerichteten Resonator, der wenigstens eine Elementarzelle enthält; undein nichtlineares dispersives Medium, das mit dem linksgerichteten Resonator verbunden ist, so dass ein Ende des linksgerichteten Resonators mit dem nichtlinearen dispersiven Medium verbunden ist und ein gegenüberliegendes Ende des linksgerichteten Resonators mit einem Anschluss verbunden ist, wobei der linksgerichtete Resonator und das nichtlineare dispersive Medium so konfiguriert sind, dass sie ein Quantensignal in einem gequetschten Zustand ausgeben.