baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-179325-U1 (RU)
Title: Устройство для упаковки
IPC: B65B11/00
Filed: 2017-04-18
Granted: 2018-05-08
Abstract: Полезная модель относится к упаковочному оборудованию, а именно к средствам для упаковки в полимерную пленку штучных грузов при доставке товаров торговыми и другими компаниями, а также для упаковки коробок, сумок и т.п. ручной клади, и предназначено для личного использования в аэропортах, вокзалах и других транспортных терминалах для защиты легких грузов или багажа во время перевозок от несанкционированного вскрытия, и направлено на повышение удобства пользования и снижение трудозатрат на упаковку багажа.Устройство для упаковки содержит рулон пленки из полимерного материала, размещенный на рулонодержателе с возможностью его вращения. Рулонодержатель выполнен в виде полой трубки из полимерного материала с кольцевым фиксатором и щелевой прорезью на одном ее конце и сопряженный с рукоятью на другом конце.Концевой участок пленки выполнен с биркой для размещения на ней личной информации пассажира.На пленке в рулоне выполнены дискретно расположенные изображения развлекательного характера.Стрейч пленка выполнена разных цветов.Использован рулон стрейч пленки без внутренней втулки.
Patent RU-176964-U1 (RU)
Title: Приспособление - ручка для ношения клади
IPC: A45F5/10
Filed: 2017-04-26
Granted: 2018-02-02
Abstract: Применение: Для бытового назначения, в частности, для ношения и удержания одного или нескольких пакетов из полимерного материала или сумок с мягкими ручками, а также может найти применение в качестве носителя информации.Технический результат: Создание упрощенной формы и, как следствие, упрощение изготовления при одновременном повышении ее надежности и функционала.Сущность изобретения: Приспособление - ручка в собранном виде представляет собой полый цилиндр каплевидной формы, состоящий из двух похожих модулей, вложенных один в другой (фиг. 1), где первый модуль (фиг. 2) выполнен из гофрокартона 1 с возможным расположением волнистого слоя как вовнутрь формы а), так и наружу формы б), вложен внутрь второго модуля (фиг. 3), выполненного из бумаги различной плотности 2.Кроме того, приспособление - ручка в собранном виде (фиг. 1) может иметь модификации, например, с заранее сформированной перегородкой 3, которая образуется путем скрепления верхней конусообразной части полого цилиндра каплевидной формы любым известным способом с отступом от вершины по плоскости сторон на расстояние от 20 до 25 мм (фиг. 4), а также с вложением внутрь модуля (фиг. 2), одного и более вкладыша (фиг. 5), выполненного, например, из бумаги различной плотности 2.Приспособление - ручка после деформации образует фигуру в виде ручки для ношения клади (фиг. 6), которая имеет: центральную перегородку 3, два бортика 4, два U-образных желоба 5, а также имеет многослойную структуру (фиг.7). 10 з.п.ф., 13 ил.
Patent RU-172458-U1 (RU)
Title: Композитобетонная стойка опор контактной сети электрифицированных железных дорог
IPC: E04H12/16
Filed: 2017-05-22
Granted: 2017-07-11
Abstract: Полезная модель относится к строительным конструкциям, а именно к конструкциям железобетонных стоек для опор контактной сети электрифицированных железных дорог, эксплуатируемых на открытом воздухе в различных климатических условиях, а также в условиях с повышенным содержанием агрессивных к железобетону веществ, преимущественно без применения вторичных методов защиты от коррозии.Композитобетонная стойка опоры содержит продольную стержневую 2 и поперечную спиральную композитную арматуру 3 из базальтопластика, в качестве бетона стойки использован фибробетон с минеральными добавками, продольная стержневая и поперечная спиральная арматура снабжены фиксаторами в виде монтажных колец 6, выполненных также из базальтопластика, стержни продольной напрягаемой арматуры в трех точках связаны с монтажным кольцом, ненапрягаемая продольная стержневая арматура привязана к монтажным кольцам в каждом пересечении с ними, а спираль поперечной арматуры привязана в верхней и нижней частям стойки, а также в местах расположения монтажных колец в каждом третьем пересечении с напрягаемой стержневой продольной арматурой.Долговечность стоек обеспечивается за счет использования базальтопластиковой арматуры и фибробетона с повышенными характеристиками долговечности, как следствие, отсутствие электрокоррозии.Стойки опор обладают термостойкостью, высоким модулем упругости, отсутствием усадочных трещин, химической стойкостью к микроорганизмам, щелочным и кислым средам, высокой водонепроницаемостью и морозостойкостью, вибрационной стойкостью.
Patent RU-180968-U1 (RU)
Title: Узел удаления газообразных продуктов для стола лазерной резки
IPC: B23K26/00
Filed: 2017-07-24
Granted: 2018-07-02
Abstract: Полезная модель относится к области удаления газообразных продуктов при лазерной обработке и может быть использована при лазерной резке органических листовых материалов. Технический результат - упрощение конструкции. Достигается тем, что узел удаления газообразных продуктов лазерной резки содержит набор параллельных коробов, размещенных под обрабатываемым материалом, снабженный средством откачки воздуха из них, и дополнительно установленную форсунку для поочередной подачи сжатого воздуха в короба с их противоположной стороны от размещения средства откачки воздуха, при этом производительность средства откачки воздуха из коробов больше, чем производительность источника сжатого воздуха для форсунки. 1 ил.
Patent RU-175721-U1 (RU)
Title: Система преобразования и форматирования сигналов для радиоинтерферометра
IPC: H03D7/00
Filed: 2017-09-14
Granted: 2017-12-15
Abstract: Полезная модель относится к радиоастрономическим системам и может быть использована на радиотелескопах, работающих в составе комплексов радиоинтерферометрии со сверхдлинными базами. Система содержит n аналого-цифровых преобразователей (АЦП) широкополосных сигналов с m-канальными демультиплексорами, к выходам каждого из которых подключен m-канальный полифазный фильтр. Выходы всех фильтров через равнодоступный коммутатор соединены со входами N цифровых видеоконверторов (ЦВК), которые через квантователи амплитуд цифровых выборок соединены с форматером данных. АЦП и демультиплексоры тактируются от генератора импульсов дискретизации непосредственно, полифазные фильтры и ЦВК - через m-кратный делитель частоты, а квантователи - через дополнительный делитель. Каждый ЦВК содержит пару перемножителей входного сигнала с квадратурными гетеродинными сигналами, фазовый селектор, частотопонижающие фильтры нижних частот и выходной переключатель.Полоса частот каждого из n поступающих на вход сигналов с полосой частот В считывается АЦП с тактовой частотой ƒ=2B и разделяется полифазным фильтром на m поддиапазонов шириной В=В/m с одновременным снижением в m раз тактовой частоты следования выборок сигнала. Равнодоступным коммутатором сигнал любого из m поддиапазонов любого из n каналов подключается на вход любого ЦВК, который может перестраиваться в полосе частот Ви выделяет сигнал с относительно узкой полосой частот. После квантования выделенные узкополосные сигналы объединяются и форматируются в выходной цифровой поток, обеспечивая совместимость с существующими узкополосными системами.
Patent RU-177804-U1 (RU)
Title: Охлаждаемая полая лопатка турбины
IPC: F01D5/18
Filed: 2017-10-20
Granted: 2018-03-13
Abstract: Полезная модель относится к авиадвигателестроению, а именно к охлаждаемым полым лопаткам турбины, и может найти применение при изготовлении высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей. Охлаждаемая полая лопатка турбины содержит хвостовик с каналами, и перо, перекрытое в торце поперечной стенкой с выступающей над ней по обводу пера ребордой, и расположенные в радиальном направлении канал входной кромки, по крайней мере один центральный канал, и по крайней мере по одному щелевому каналу, выполненному соответственно со стороны спинки и корыта. Выходные отверстия канала входной кромки и центрального канала выполнены в поперечной стенке. Центральный и щелевые каналы сообщены между собой. Центральный канал, канал входной кромки и щелевые каналы сообщены с соответствующими каналами хвостовика. Щелевые каналы выполнены сквозными и обводы их внешней стороны выполнены вблизи обвода внутренней стороны реборды. Реборда со стороны спинки выполнена с разрывом вблизи выходной кромки. Полезная модель позволяет повысить эффективность охлаждения торца лопатки за счет формирования сплошной воздушной завесы над торцом лопатки, которая обеспечивает заградительное охлаждение реборды и торца лопатки. 4 ил.
Patent RU-184756-U1 (RU)
Title: Мотобуксировщик
IPC: B62M27/02
Filed: 2017-10-30
Granted: 2018-11-07
Abstract: Полезная модель относится к малогабаритным транспортным средствам на резино-гусеничном ходу. Мотобуксировщик содержит систему рычагов с возможностью трансформации из сложенного в развернутое рабочее положение с образованием сидения и рулевой колонки. Система рычагов содержит рулевую колонку с закрепленным на ней кронштейном, шарнирно соединенным с опорными рычагами сиденья. Опорные рычаги сиденья шарнирно соединены через рычаги рамы с нижней частью рамы гусеницы. Мотобуксировщик снабжен санями-волокушами. Рулевая колонка подпружинена относительно саней-волокуш. Технический эффект заключается в возможности мотобуксировщика как тянуть, так и толкать буксируемое устройство при проходимости как по мягкому, так и твердому покрытию. Повышение надежности эксплуатации за счет повышения его устойчивости при движении.
Patent RU-180663-U1 (RU)
Title: Устройство преобразования тепловой энергии в электрическую
IPC: F16K13/00
Filed: 2018-01-17
Granted: 2018-06-20
Abstract: Полезная модель относится к области теплоэнергетики, в частности к устройствам преобразования тепловой энергии в электрическую, и может быть использована для создания устройств преобразования энергии низкопотенциальной теплоты в электрическую. Требуемый технический результат, заключающийся в повышении эффективности преобразования, достигается в устройстве, содержащем насос, нормально открытый и обратный клапаны, испаритель, охладитель-конденсатор, блок управления, размещенные в расширительной камере поршень со штоком и датчик левой мертвой точки положения поршня, выход которого соединен с синхронизирующим входом блока управления, выпускной бистабильный клапан рабочего тела, включенный между выпускным входом расширительной камеры и входом охладителя-конденсатора, и управляющий вход которого соединен с первым управляющим выходом блока управления, входной бистабильный клапан рабочего тела, включенный между выходом испарителя и входом рабочего тела расширительной камеры, при этом вход насоса включен со входом нормально открытого клапана и выходом охладителя-конденсатора, второй управляющий выход блока управления соединен с управляющим входом нормально открытого клапана, выход обратного клапана соединен со входом испарителя, а вход обратного клапана соединен с выходами насоса и нормально открытого клапана. 1 ил.
Patent RU-182706-U1 (RU)
Title: Радиочастотная метка для резиновых шин
IPC: G06K19/00
Filed: 2018-01-26
Granted: 2018-08-28
Abstract: Радиочастотная метка имеет жестко связанные в рабочем положении внешние обкладки и зафиксированные между ними RFID-чип с антенной. Для существенного повышения надежности крепления внутри резиновых шин указанные обкладки с одной стороны снабжены гибким высокоупругим хвостовиком. Этот хвостовик может быть: (а) изготовлен из невулканизуемого материала, имеет по меньшей мере одно перфорационное отверстие и быть продолжением либо одной, либо обеих внешних обкладок, или (б) изготовлен из вулканизуемого материала и служить продолжением прокладки между внешними обкладками. По меньшей мере в одной из внешних обкладок может быть выполнено углубление для размещения RFID-чипа с антенной. 5 з.п.ф.; 7 ил. (фиг. 1).
Patent RU-179029-U1 (RU)
Title: Опорная часть моста
IPC: E01D19/04
Filed: 2018-01-31
Granted: 2018-04-25
Abstract: Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована в опорных частях мостов, преимущественно устоев, возводимых в сейсмических районах, и направлена на повышение надежности работы моста при сейсмическом воздействии. Опорная часть моста, содержит пролетное строение, опору с наклонным оголовком и шкафной стенкой, подферменную плиту, антифрикционную прокладку, включающую нижнюю и верхнюю антифрикционные листы, кронштейны, демпферы. Техническое решение отличается тем, что в подферменной плите выполнено сквозное отверстие, в которое вставлена ось, цапфы которой подвижно опираются на кронштейны. Кронштейны жестко соединены с верхним антифрикционным листом, в котором выполнены пазы, а нижний антифрикционный лист жестко прикреплен к наклонному оголовку опоры крепежом, проходящим сквозь пазы верхнего антифрикционного листа. Предложенная опорная часть моста имеет преимущество перед известными решениями, заключающееся в том, что повышается надежность работы моста при сейсмическом воздействии, так как независимо от характера колебаний земли обеспечивает заранее предвиденное направленное смещение пролетного строения по антифрикционным листам в сторону устоя, а это обеспечивает компенсацию бокового давления грунта на устой и изоляцию пролетного строения от сейсмического воздействия. Кроме того, применение данной опорной части обеспечивает снижение трудоемкости изготовления неподвижной опорной части и повышение ее ремонтопригодность за счет более простой конструкции и того, что заранее известно направление смещения пролетного строения при сейсмическом воздействии.
Patent RU-182659-U1 (RU)
Title: Кабель для подвижного состава рельсового транспорта
IPC: H01B7/02
Filed: 2018-03-22
Granted: 2018-08-28
Abstract: Полезная модель относится к кабельной технике, а именно к конструкциям кабелей, предназначенных для внутреннего или наружного соединения электрооборудования и для присоединения к электрооборудованию, размещенному на подвижных частях подвижного состава рельсового, городского электрического транспорта и метрополитена на номинальное переменное напряжение до 4000 В частоты до 400 Гц или постоянного тока напряжением до 6000 В. 
     Кабель для подвижного состава рельсового транспорта, содержащий токопроводящую жилу и полимерную изоляцию, при этом изоляция выполнена из силаномодифицированной полиолефиновой безгалогенной композиции с кислородным индексом не менее 32.
Patent RU-184417-U1 (RU)
Title: Блок монтажный
IPC: B66D3/12
Filed: 2018-07-05
Granted: 2018-10-24
Abstract: Полезная модель относится к области грузоподъемных механизмов и может быть использована как в качестве средства малой механизации, так и при создании грузоподъемных устройств большой грузоподъемности. Технический результат – снижение времени (трудозатрат) сборки (разборки) блока монтажного, повышение ремонтопригодности и унификации, возможность изменения передаточного отношения механизма. Блок монтажный содержит верхний блок, включающий в себя корпус с двумя параллельно смонтированными валами, на которых закреплены для передачи крутящего момента два зубчатых вращательных звена, связанные между собой с образованием передачи, и две звездочки, по меньшей мере, одну ось с ограничителем возмущения ненагружаемой петли цепи, нижний блок, включающий в себя корпус с осью, на которой закреплена звездочка, и замкнутую цепь, запасованную через звездочки верхнего и звездочку нижнего блоков с образованием нагружаемой и ненагружаемой петель, щёки имеют отверстия для валов, фигурные отверстия для фиксации осями-фиксаторами щёк соответствующих блоков, выполняющих для устройств, к которым крепятся верхний и нижний блоки функцию оси, а для щёк – функцию фиксатора, верхний блок выполнен с возможностью замены звездочек, по меньшей мере, друг с другом.
Patent RU-184975-U1 (RU)
Title: Хребтовая балка рамы грузового вагона
IPC: B61F1/02
Filed: 2018-07-20
Granted: 2018-11-15
Abstract: Полезная модель относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к конструкции хребтовой балки грузового вагона. Хребтовая балка рамы грузового вагона содержит закреплённые во внутренней полости передние и задние упоры для автосцепного устройства, состыкованные и жёстко соединённые с внутренними усиливающими элементами. Усиливающие элементы попарно соединены отдельно с каждым из передних упоров и задних упоров и каждый усиливающий элемент выполнен Г-образной формы с привалочными полкой и стенкой, которыми он закреплен во внутренней полости хребтовой балки рамы грузового вагона. Заявляемая полезная модель позволяет равномерно распределить нагрузки, действующие от упоров на хребтовую балку, что обеспечивает повышение прочности конструкции хребтовой балки с установленными внутри ее полости передними и задними упорами. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.
Patent RU-185264-U1 (RU)
Title: Устройство для осушения и формования торфа
IPC: C10F7/06
Filed: 2018-09-27
Granted: 2018-11-29
Abstract: Устройство для формования и осушения торфа, включающее шнек-пресс с ребрами на внутренней поверхности корпуса, расположенными по винтовой линии с направлением ее, противоположным направлению винтовой линии шнека. В нижней части корпуса на одинаковом расстоянии друг от друга выполнены дренажные отверстия, а с внешней стороны нижней части корпуса жестко закреплен поддон, на котором установлен сливной патрубок. 
     Устройство позволяет проводить отвод жидкости из корпуса формующего агрегата, что позволяет эффективно формовать и осушать торфомассу.
Patent RU-189925-U1 (RU)
Title: Дорожное ограждение
IPC: E01F15/08
Filed: 2018-10-02
Granted: 2019-06-11
Abstract: Полезная модель относится к средствам обеспечения безопасности движения транспортных средств на автомобильных дорогах и искусственных сооружениях и предназначена для разделения на автомагистралях встречных полос движения и предотвращения распространения аварийной ситуации на встречную полосу движения в случае ее возникновения, а также обеспечения безопасности со стороны обочины (боковые ограждения) на высоких насыпях.Дорожное ограждение, содержащее отдельные блоки, соединенные между собой соединительными элементами, каждый блок ограждения выполнен с использованием бетона и армирован по меньшей мере одной арматурной лентой, при этом его, по крайней мере, одна боковая поверхность образована сопряженными по лекальной образующей верхней боковой плоскостью с нижней боковой плоскостью, переходящей в нижней части в ограничивающую ее поверхность, торцовые поверхности блока оборудованы открытыми полостями для размещения соединительных элементов. Арматурная лента размещена внутри верхней части блока вдоль его оси и снабжена на концах Т-образными деталями соединительного элемента, крепежная деталь соединительного элемента выполнена Н-образной формы, которая после монтажа рядом стоящих блоков образует замок введением выступов деталей Т-образной формы в пазы крепежной детали Н-образной формы, при крепежная деталь Н-образной формы дополнительно снабжена отверстием с внутренней резьбой. Устройство может быть изготовлено в промышленных условиях.
Patent RU-192990-U1 (RU)
Title: Шлюз транспортный локализующей системы безопасности атомной электростанции
IPC: G21F7/005
Filed: 2019-04-09
Granted: 2019-10-09
Abstract: Шлюз транспортный локализующей системы безопасности атомной электростанции относится к области энергетического машиностроения, в частности, к оборудованию, устанавливаемому в защитных оболочках ядерного реактора, обеспечивающему транспортировку через шлюз грузов и технологического оборудования с большими габаритными размерами.В транспортном шлюзе локализующей системы безопасности атомной электростанции, содержащем корпус с транспортными проемами, размеры которых определены габаритами транспортируемого крупногабаритного груза, перекрываемыми герметичными полотнами ворот, при этом хотя бы один из транспортных проемов выполнен в съемном фланце, и одни из ворот, в частности, с внутренней стороны защитного ограждения, выполнены откатными, съемный фланец с транспортным проемом размещен на корпусе шлюза с наружной стороны герметичного ограждения, прикреплен к торцу корпуса, и перекрывающее данный проем полотно ворот размещено внутри корпуса шлюза, закреплено на съемном фланце и выполнено поворотным вокруг вертикальной оси, при этом герметизирующее полотно поворотных ворот, установленных внутри корпуса, снабжено роликовыми опорами, перемещающимися по радиальным направляющим, а ширина съемного фланца, установленного внутри шлюза или снаружи торца корпуса шлюза, определена диаметром провозимого парогенератора, кроме того ширина проема с откатными воротами превышает ширину съемного фланца.Техническим результатом усовершенствования шлюза транспортного является повышение его надежности и безопасности при аварийных ситуациях и обеспечение возможности транспортировки через транспортный шлюз реакторного здания АЭС крупногабаритного оборудования, а также уменьшение габаритов шлюза. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.
Patent RU-193239-U1 (RU)
Title: Контейнер для сбора крови
IPC: A61J1/05
Filed: 2019-06-04
Granted: 2019-10-21
Abstract: Полезная модель относится к медицинским изделиям, предназначенным для использования в наборе для устранения напряженного и открытого пневмоторакса, гемоторакса, дренирования плевральной полости и сбора излившейся крови с возможностью последующей реинфузии, в частности к контейнеру для сбора крови после дренирования плевральной полости.Контейнер для сбора крови, включающий сборную емкость, трубку для подключения катетера и магистраль выпуска воздуха, соединенные со сборной емкостью. На конце трубки для подключения катетера со стороны сборной емкости выполнен клапан лепесткового типа, а в магистрали выпуска воздуха использован фильтр с гидрофобной мембраной.Техническим результатом является снижения вероятности возникновения осложнений во время проведения процедуры дренирования плевральной полости при использовании устройства.
Patent RU-194697-U1 (RU)
Title: Контейнер для торта "полено"
IPC: B65D85/36
Filed: 2019-09-16
Granted: 2019-12-19
Abstract: Полезная модель относится к коробкам для тортов и подобных продуктов: конкретно для торта «полено» и для рулетов.Задача создания полезной модели: облегчение открывания и закрывания контейнера большого размера.Достигнутый технический результат: облегчение открывания и закрывания контейнера большого размера.Решение указанной задачи достигнуто в контейнере для торта «полено», образованном из двух пластмассовых заготовок в форме прямоугольного параллелепипеда, имеющего дно и крышку, тем, что крышка выполнена с внутренним объемом, значительно большим, чем дно, крышка имеет продольные боковые стенки и поперечные боковые стенки, при этом продольные боковые стенки выполнены в 2...3 раза длиннее поперечных прямоугольных боковых стенок, на продольных боковых стенках выполнено вертикально по три широких обзорных ребра, а на поперечных боковых стенках - по одному, в местах стыка широких обзорных ребер с отверстием дна выполнены замки.Нижняя стенка дна может иметь вертикальные ребра. На нижней стенке дна внутри вдоль оси контейнера выполнена канавка овального сечения, на которой выполнены фиксирующие конусы. Крышка может быть выполнена прозрачной, а дно - непрозрачным. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.