baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006018693-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: HILL WOLFGANG
IPC: H02K11/215
Filed: 2006-04-21
Granted: 2017-10-26
Abstract: Elektrische Maschine (1), die als Scheibenläufer mit einem relativ zu einem zwei Teile aufweisenden Primärteil um eine Rotationsachse (3) verdrehbar gelagerten Sekundärteil ausgebildet ist, wobei das Sekundärteil eine Magnetscheibe (11) aufweist, die an ihren axialen Stirnseiten eine in Umfangsrichtung verlaufende Abfolge von abwechselnd in zueinander entgegengesetzte Richtungen magnetisierten permanentmagnetischen Magnetpolen aufweist, die über zwei axial zwischen den zwei Teilen des Primärteils und dem Sekundärteil angeordnete Luftspalte (13) mit einer an den zwei Teilen des Primärteils vorgesehenen Wicklung (5) magnetisch zusammenwirken, und mit einer Lagemesseinrichtung zur Erfassung der Lage des Sekundärteils relativ zu dem Primärteil, wobei die Lagemesseinrichtung mindestens einen an dem Primärteil angeordneten Magnetfeldsensor (14) zum Detektieren der Magnetpole aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Magnetfeldsensor (14) in einem radial außerhalb der Magnetscheibe (11) befindlichen Bereich ortsfest zu dem Primärteil angeordnet ist und das Sekundärteil beidseits der Magnetscheibe (11) an deren axialen Stirnseiten magnetisch leitfähige Deckbleche (15) auf der Magnetscheibe (11) aufweist, die radial über den Außenumfang der Magnetscheibe (11) vorstehen und mit dem Magnetfeldsensor (14) zusammenwirken.
Patent DE-102006050363-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Fotomaske, Verfahren zur Strukturierung einer Schicht oder eines Schichtstapels und Resiststapel auf einem Maskensubstrat
Inventor: WAIBLINGER MARKUS DR
IPC: G03F7/00
Filed: 2006-10-25
Granted: 2018-08-16
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Fotomaske umfassend die Schritte:
 Bereitstellen eines Maskensubstrates (1) umfassend eine erste und eine zweite Strukturschicht (11, 12), wobei die zweite Strukturschicht (12) oberhalb der ersten Strukturschicht (11) angeordnet ist und die Oberfläche der zweiten Strukturschicht (12) eine Substratoberfläche (10) definiert,
 Aufbringen eines ersten Resistmaterials (2) auf der Substratoberfläche (10), wobei das erste Resistmaterial (2) eine erste Empfindlichkeit bezüglich der Belichtungsdosis aufweist,
 Aufbringen eines zweiten Resistmaterials (3) oberhalb des ersten Resistmaterials (2), wobei das zweite Resistmaterial (3) eine zweite Empfindlichkeit bezüglich der Belichtungsdosis aufweist, wobei die zweite Empfindlichkeit kleiner als die erste Empfindlichkeit ist, wodurch ein Resiststapel (20) erzeugt wird,
 Durchführen eines Belichtungsschrittes, bei dem der Resiststapel (20) in definierten Bereichen der Substratoberfläche (10) einer lokal verschiedenen Belichtungsdosis ausgesetzt wird, wobei die Belichtungsdosis lokal zwischen einer ersten und einer zweiten Belichtungsdosis variiert, wobei die erste Belichtungsdosis kleiner ist als die zweite Belichtungsdosis,
 Entwickeln des Resiststapels (20), wobei die Oberfläche (10) des Maskensubstrates (1) nur an den Stellen freigelegt wird, an denen der Resiststapel (20) der zweiten Belichtungsdosis ausgesetzt gewesen ist,
 Ätzen der ersten und der zweiten Strukturschicht (11, 12) des Maskensubstrates (1) an den Stellen, wo die Substratoberfläche (10) freiliegt,
 vollständiges Entfernen des zweiten Resistmaterials (3), Entwickeln des ersten Resistmaterials (2), wobei die Oberfläche (10) des Maskensubstrates (1) an den Stellen freigelegt wird, an denen der Resiststapel (20) der ersten Belichtungsdosis ausgesetzt gewesen ist,
 Ätzen der zweiten Strukturschicht (12) des Maskensubstrates (1) an den Stellen, wo die Substratoberfläche (10) freiliegt, und
 vollständiges Entfernen des ersten Resistmaterials (2).
Patent DE-102006058695-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodul mit stumpf gelötetem Anschlusselement
Inventor: MESZAROS ZOLTAN
IPC: H01L23/488
Filed: 2006-12-13
Granted: 2009-06-25
Abstract: Leistungshalbleitermodul (1) mit einem Gehäuse (30), einem Substrat (10) mit mindesten einem Leistungshalbleiterbauelement (20), mindestens einer metallischen Leiterbahn (16) und mit von dieser Leiterbahn (16) ausgehend mindestens einem stumpf auf diese Leiterbahn (16) gelöteten Anschlusselement (40), wobei  – die metallische Leiterbahn (16), an der Verbindungsstelle mit dem Anschlusselement (40), eine Vertiefung (18) aufweist deren laterale Ausdehnung (c) in beiden orthogonalen Richtungen parallel zu ihrer Hauptfläche (180) jeweils größer ist als die laterale Ausdehnung (b) in beiden orthogonalen Richtungen der dem Substrat zugewandten Grundfläche (44) des Anschlusselements (40) und wobei  – das Anschlusselement (40) an mindestens zwei der Leiterbahn (16) zugewandten Kanten (42) oder an mindestens zwei der Leiterbahn zugewandten Ecken (46) Aussparungen (420, 460) aufweist.
Patent DE-102006059670-B4 (DE)
Title: Heckstoßfänger für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BALLENTHIEN STEFAN DIPL -ING
IPC: B60R19/24
Filed: 2006-12-18
Granted: 2016-07-14
Abstract: Heckstoßfänger für ein Kraftfahrzeug mit einer Außenverkleidung (2), die zwischen zwei seitlichen Endabschnitten (3) einen Mittelabschnitt (4) mit einer Ladekante (5) aufweist, die im Einbauzustand des Heckstoßfängers (1) eine gegenüber den Endabschnitten (3) reduzierte Höhe aufweist, wobei die Ladekante (5) mit einem gegenüber der Außenverkleidung (2) als separates Bauteil ausgestaltetem Ladekantenschutz (6) verkleidet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ladekantenschutz (6) und/oder der Ladekantenschutzträger (11) und/oder die Außenverkleidung (2) zumindest in deren Mittelabschnitt (4) wenigstens einen Deformationsbereich (9) aufweist.
Patent DE-102006062359-B4 (DE)
Title: Flüssigkeitsabgabegerät
Inventor: SIEMER ANDREAS
IPC: B67D1/07
Filed: 2006-12-22
Granted: 2009-01-08
Abstract: Flüssigkeitsabgabegerät, insbesondere
zur Abgabe von Trinkwasser, umfassend ein Gehäuse, eine am Gehäuse angeordnete
Tür, eine
Bedieneinrichtung mit mindestens einem vom Benutzer betätigbaren
und als kapazitiver Taster ausgebildeten Bedienelement sowie einen
Gefäßaufnahmeraum
für ein
zu befüllendes
Gefäß, wobei
die Bedieneinrichtung an der Tür
angeordnet ist und eine Bedienelementabdeckung aufweist, auf deren
dem Benutzer abgewandten Rückseite
das mindestens eine Bedienelement angeordnet ist und die auf ihrer
dem Benutzer zugewandten Vorderseite zumindest im Bereich des mindestens
einen Bedienelements spaltlos ausgebildet ist, wobei das mindestens
eine Bedienelement auf der Vorderseite der Bedienelementabdeckung
betätigbar
ist und wobei der Gefäßaufnahmeraum,
in dem der Benutzer ein zu befüllendes
Gefäß anordnen
kann, an der Tür
angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Tür (14) einstückig ausgebildet
ist und eine Frontplatte (16) sowie eine den Gefäßaufnahmeraum (38) seitlich
begrenzende Seitenwand (40) aufweist, die spaltlos miteinander verbunden
sind, wobei die Tür
(14) einen von der Frontplatte (16) in Richtung des...
Patent DE-102007005300-B4 (DE)
Title: Dichtungsring
Inventor: BAHL HANS-ULRICH
IPC: F16J15/00
Filed: 2007-02-02
Granted: 2010-06-02
Abstract: Dichtungsring zur Anordnung zwischen zwei mit Flanschelementen versehenen Rohren, wobei die Flanschelemente durch Verbindungselemente miteinander verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (1) im äußeren Umfangsbereich (2) Sollbruchstellen (4, 5, 8) aufweist, die radial (5) und konzentrisch (4, 8) zu dem Dichtungsringmittelpunkt (14) verlaufen, wobei Ausnehmungen (9, 12) zur formschlüssigen Anlage an den Verbindungselementen (7) formbar sind, indem mindestens ein Teil des äußeren Umfangbereichs (2) entlang der Sollbruchstellen (4, 5, 8) entfernbar ist.
Patent DE-102007013345-B4 (DE)
Title: Energieregelvorrichtung für ein Flugzeug
Inventor: ARENDT MARTIN
IPC: H02J3/38
Filed: 2007-03-20
Granted: 2022-07-07
Abstract: Energieregelvorrichtung zur Regelung von hybriden Energiequellen eines Energiesystems für ein Flugzeug zur Erhöhung der Effizienz des Energiesystems,wobei die Energieregelvorrichtung (1) derart eingerichtet ist, dass ein Bedarf eines Bedarfsmittels eines Verbrauchers (2) messbar ist,wobei die Energieregelvorrichtung (1) derart eingerichtet ist, dass eine erste Betriebscharakteristik einer ersten Energiequelle (3) und eine zweite Betriebscharakteristik einer zweiten Energiequelle (4) feststellbar ist;wobei mittels der ersten Energiequelle (3) ein erster Bedarfsanteil und mit der zweiten Energiequelle (4) ein zweiter Bedarfsanteil des Bedarfsmittels erzeugbar ist;wobei das Bedarfsmittel aus der Gruppe bestehend aus elektrischer Energie und Zusatzprodukten ausgewählt ist;wobei die Energieregelvorrichtung (1) die erste Energiequelle (3) und die zweite Energiequelle (4) derart steuert, dass abhängig von der ersten Betriebscharakteristik und von der zweiten Betriebscharakteristik der erste Bedarfsanteil und der zweite Bedarfsanteil des Bedarfsmittels dem Verbraucher (2) bereitstellbar ist, so dass der beste Wirkungsgrad und eine effizienteste Mischung an ersten und zweiten Bedarfsanteilen der ersten Energiequelle (3) und der zweiten Energiequelle (4) erzielt werden;wobei die Energieregelvorrichtung (1) derart eingerichtet ist, dass abhängig von einer Flugphase die erste Betriebscharakteristik und die zweite Betriebscharakteristik festgestellt wird.
Patent DE-102007044651-B4 (DE)
Title: Rohrsputtertarget mit grabenförmig strukturierter Außenfläche des Trägerrohres sowie Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: PREISLER PETER
IPC: C23C14/34
Filed: 2007-09-18
Granted: 2011-07-21
Abstract: Sputtertarget mit einem Trägerrohr und einem an dessen äußerer Mantelfläche angeordneten Sputtermaterial, wobei an der äußeren Mantelfläche des Trägerrohres Vertiefungen angeordnet sind, in die das Sputtermaterial eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefungen ring- oder spiralförmig um die Längsachse des Trägerrohres herum angeordnet sind und dass sie im Bereich des Sputtermaterials über die Länge des Trägerrohres verteilt sind.
Patent DE-102007052436-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Übergabe eines von einer Kreuzspule zurückgeholten, in einer Spinnvorrichtung angesponnenen Fadens an den Changierfadenführer einer Arbeitsstelle einer Offenend-Spinnmaschine
Inventor: HENZE HERBERT
IPC: B65H54/28
Filed: 2007-11-02
Granted: 2023-05-25
Abstract: Verfahren zur Übergabe eines von einer Kreuzspule zurückgeholten, in einer Spinnvorrichtung angesponnenen Fadens an einen Changierfadenführer einer Arbeitsstelle einer Spinnmaschine, wobei die Arbeitsstelle eine einzelmotorisch beaufschlagbare Spulenantriebswalze und einen durch einen Einzelantrieb traversierbaren Changierfadenführer aufweist, die über einen Arbeitsstellenrechner definiert angesteuert werden, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (26) des Changierfadenführers (1) zeitversetzt nach dem Antrieb (27) der Spulenantriebswalze (14) gestartet wird, sodass der Faden zum Zeitpunkt seiner Übernahme durch den Changierfadenführer (1) bereits im Bereich der Spulenmitte zentriert ist.
Patent DE-102007058034-B4 (DE)
Title: Paneel, aufweisend eine Trägerplatte mit einem Echtholzfurnier
Inventor: VOGEL HANS
IPC: B27M3/04
Filed: 2007-11-30
Granted: 2009-11-26
Abstract: Paneel, aufweisend eine Trägerplatte mit einem Echtholzfurnier und einem auf dem Echtholzfurnier aufgebrachten Overlay, das Faser- und Kunstharzanteile enthält, dadurch gekennzeichnet, dass das Overlay auf der dem Echtholzfurnier zugewandten Seite optisch und/oder mechanisch gestaltet ist, nämlich bedruckt oder mit einem bedruckten Papier versehen ist.
Patent DE-102008006995-B4 (DE)
Title: Kraftstoffsystem für Flüssiggaseinspritzmotor
Inventor: PARK JUNG SOO
IPC: F02M21/00
Filed: 2008-01-31
Granted: 2013-05-08
Abstract: Kraftstoffsystem (100) für einen Motor mit Flüssiggaseinspritzung (LPI), aufweisend: einen Sammler (115), der in einem Kraftstofftank angeordnet ist; eine Rückgewinnungsleitung (105), die in dem Sammler (115) eingebracht ist; und eine Kraftstoffpumpe (510), die in dem Sammler (115) angeordnet ist und LPI-Kraftstoff zuführt; wobei verflüssigter und gasförmiger Kraftstoff, die durch die Rückgewinnungsleitung (105) zurückgewonnen werden, in dem Sammler (115) fraktioniert werden und der verflüssigte Kraftstoff wieder von der Kraftstoffpumpe (510) gefördert wird, wobei ein erster Pfad (220) von einem unteren Abschnitt bis zu einem oberen Abschnitt in dem Sammler (115) ausgebildet ist und der zurückgewonnene Kraftstoff (500) aufwärts durch den ersten Pfad (220) bewegt wird, wobei ein zweiter Pfad (405), der mit dem ersten Pfad (220) verbunden ist, den Sammler (115) durchquert, und ein Verbindungsloch (400), das in eine obere Richtung geöffnet ist, an einem Ende des zweiten Pfads (405) ausgebildet...
Patent DE-102008010412-B4 (DE)
Title: Zylinderkopfdichtung
Inventor: YASUDA KISHOU
IPC: F16J15/08
Filed: 2008-02-21
Granted: 2016-06-30
Abstract: Kombination, umfassend: einen Open-Deck-Motor mit einem Zylinderabschnitt (52), einem Zylinderblock (50) und einem Wassermantel (54) zwischen dem Zylinderabschnitt (52) und dem Zylinderblock (50) und eine Zylinderkopfdichtung (1, 1A, 1B) zum Abdichten zwischen dem Zylinderblock (50) und dem Zylinderkopf des Open-Deck-Motors, wobei die Zylinderkopfdichtung (1, 1A, 1B) umfasst: eine dem Zylinderkopf zugewandte erste Metallplatte (10) mit einem Grundabschnitt (10a), einem gebogenen Abschnitt (11), der sich vom Grundabschnitt (10a) zum Definieren einer Zylinderbohrung (51) des Motors erstreckt, und einem Faltabschnitt (12), der sich vom gebogenen Abschnitt (11) erstreckt und unter dem Grundabschnitt (10a) angeordnet ist; eine dem Zylinderabschnitt (52) zugewandte zweite Metallplatte (20) mit einem auf dem Faltabschnitt (12) angeordneten Innenabschnitt (21), einem Außenabschnitt (23) außerhalb des Faltabschnitts (12) und einem ersten Halbwulst (22), der zwischen dem Innen- (21) und dem Außenabschnitt (23) vorgesehen ist und sich radial nach außen in Bezug auf die Zylinderbohrung (51) in einer Richtung weg vom Grundabschnitt (10a) erstreckt; eine ringförmige Wulstplatte (30), die auf dem Innenabschnitt (21) der zweiten Metallplatte (20) vorgesehen ist, und einen ersten Vollwulst (31) aufweist, der in Richtung des Grundabschnitts (10a) vorspringt; und eine Zwischenplatte (40), die zwischen dem Außenabschnitt (23) der zweiten Metallplatte (20) und dem Grundabschnitt (10a) der ersten Metallplatte (10) vorgesehen ist, wobei die Zwischenplatte (40) einen auf dem Außenabschnitt (23) angeordneten inneren Endabschnitt (41) und einen zweiten Halbwulst (42) aufweist, der sich vom inneren Endabschnitt (41) in Richtung des Grundabschnitts (10a) der ersten Metallplatte (10) erstreckt, wobei der innere Endabschnitt (41) auf dem Außenabschnitt (23) angeordnet ist, und wobei eine innere Randseite (42a) eines Neigungsabschnitts des zweiten Halbwulsts (42) entlang der äußeren Randseite des Zylinderabschnitts (52) innerhalb eines vorbestimmten Abstands (D) von weniger als einer Breite des zweiten Halbwulsts (42) liegt, ohne zum Wassermantel (54) vorzuspringen, und eine dritte Metallplatte (60), die auf dem Grundabschnitt (10a) der ersten Metallplatte (10) geschichtet ist, wobei die dritte Metallplatte (60) einen über dem ersten Vollwulst (13) angeordneten dritten Vollwulst (61) und einen über dem zweiten Halbwulst (42) angeordneten dritten Halbwulst (62) aufweist.
Patent DE-102008014628-B4 (DE)
Title: Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Inventor: FUHRMANN TINO DR
IPC: B60N2/72
Filed: 2008-03-17
Granted: 2022-10-27
Abstract: Rückenlehne (1) eines Fahrzeugsitzes, die im Wesentlichen aus einer Lehnenschale (2) besteht, die eine aus Schaummaterial bestehende Lehnenpolsterung aufnimmt, die durch einen Lehnenbezug abgedeckt ist,wobei zu beiden Seiten der Rückenlehne (1) mit ihrer Lehnenschale (2) auf die Lehnenpolsterung wirkende, flächenhafte Biegezungen (5) vorgesehen sind, die einerseits mit den Längsseiten (3, 4) der Lehnenschale (2) in Verbindung stehen und andererseits im Bereich der Symmetrieachse (6) der Rückenlehne (1) an ihrer der Längsseite (3, 4) abgewandten anderen Seite beweglich sind, wobei die flächenhaften Biegezungen (5) derart miteinander in Verbindung stehen oder ausgebildet sind, dass bei einer individuellen Anpassung entlang der Wirbelsäule eines auf dem Fahrzeugsitz platzierten Fahrzeuginsassen die flächenhaften Biegezungen (5) miteinander verbunden sind oder ihr auf die Wirbelsäule wirkender Wirkungspunkt (13) verlagerbar ist, die flächenhaften Biegezungen (5) derart angeordnet sind, dass im Bereich der Symmetrieachse (6) der Rückenlehne (1) jeweils zwei mit den Längsseiten (3, 4) der Lehnenschale (2) in Verbindung stehende, flächenhafte Biegezungen (5) sich gegenüberstehen, die an jeder Längsseite (3, 4) der Rückenlehne (1) mit den Längsseiten (3, 4) der Lehnenschale (2) verbundenen, flächenhaften Biegezungen (5) mit Abstand zueinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dassdie zu beiden Seiten der Rückenlehne (1) vorgesehenen, mit den Längsseiten (3, 4) der Lehnenschale (2) in Verbindung stehenden, mit Abstand zueinander angeordneten, flächenhaften Biegezungen (5) durch eine in y-Richtung der Rückenlehne (1) verschiebbare Verbindung (7) verbunden sind, die nach Art eines Scharniers (8) ausgebildet ist, das über jeweils eine Schwenkachse (9) mit jeder der zu verbindenden, flächenhaften Biegezungen (5) in Verbindung steht.
Patent DE-102008014871-B4 (DE)
Title: Einrichtung zum Bewegen eines Möbelteils
Inventor: MEIER BRUNO
IPC: A47B88/40
Filed: 2008-03-18
Granted: 2022-03-10
Abstract: Einrichtung zum Bewegen eines Möbelteils (12) relativ zum Möbel, insbesondere eines Schubkastens, mit einem länglichen Gehäuse (14), mit einem am Gehäuse (14) zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung längsverschiebbar gehaltenen und geführten Schieber (17), der von einem zwischen dem Gehäuse (14) und dem Schieber (17) wirksamen Energiespeicher (18) beaufschlagbar ist, mit einem vom Schieber (17) betätigten Nocken (25), der in eine Führungsbahn (27) im Gehäuse (14) eingreift und bei der Verschiebung des Schiebers (17) entlang dieser Führungsbahn (27) bewegt wird, und mit einem schieberseitigen Kupplungsglied (30), das mit einem Eingriffsteil (31) eines relativ zum Gehäuse (14) verschiebbaren Möbelteils (12), z. B. einer Auszugsschiene eines Schubkastens, in formschlüssigen Eingriff bzw. außer Eingriff damit bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsglied (30) als schwenkbarer Riegel (34) ausgebildet ist, der am Schieber (17) um eine etwa quer zu dessen Verschieberichtung und dabei etwa horizontal verlaufende Schwenkachse (33) schwenkbeweglich gehalten ist und dass der Riegel (34) eine Öse (36) aufweist, in die der Eingriffsteil (31) in der zweiten oberen Schwenkstellung einfasst.
Patent DE-102008020504-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: REESE ANDREAS
IPC: B60N2/66
Filed: 2008-04-23
Granted: 2010-01-28
Abstract: Fahrzeugsitz (1), insbesondere Kraftfahrzeugsitz (1), mit einem Sitzteil (5) und einer Rückenlehne (6), wobei das Sitzteil (5) seitlich einen Seitenwulst und/oder die Rückenlehne (6) seitlich einen Seitenwulst aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Seitenwulst des Sitzteils (5) und/oder der Seitenwulst der Rückenlehne (6) eine Gliederkette zur Einstellung der Form des Seitenwulstes durch Ausübung einer Kraft auf die Gliederkette (50, 60) umfasst, wobei ein Ende (51, 61, 52, 62) der Gliederkette (50, 60) entlang einer Führung in Längsrichtung des Sitzteils (5) oder der der Rückenlehne (6) verfahrbar ist, oder dass der Seitenwulst des Sitzteils (5) und/oder der Seitenwulst der Rückenlehne (6) eine Gliederkette zur Einstellung der Form des Seitenwulstes durch Ausübung eines Drehmomentes auf die Gliederkette (50, 60) umfasst.
Patent DE-102008025378-B4 (DE)
Title: Befestigungsanordnung zur Gurtführung eines Sicherheitsgurtes in einem Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zur Montage einer solchen Befestigungsanordnung
Inventor: BERGS ANDREAS
IPC: B60R22/24
Filed: 2008-05-27
Granted: 2022-06-23
Abstract: Befestigungsanordnung zur Gurtführung eines Sicherheitsgurtes (1) in einem Kraftfahrzeug, mit einem Umlenkbeschlag (13), der den Sicherheitsgurt (1) umlenkt, und einer Trägerwand (3), an der der Umlenkbeschlag (13) montiert ist, wobei der Umlenkbeschlag (13) unter Aufbringung einer Vorspannkraft (Fv) in voneinander beabstandete Aussparungen (11) der Trägerwand (3) eingehängt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Umlenkbeschlag (13) in seiner Montageposition (M) mit der Vorspannkraft (FV) beaufschlagt ist.
Patent DE-102008043288-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Elektromagneten
Inventor: PANTKE MICHAEL
IPC: H01F7/00
Filed: 2008-10-29
Granted: 2023-01-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Elektromagneten mit zwei Induktionsspulen (3, 4), und mit einem ferromagnetischen Anker (6), der sich in Kraftrichtung (7) der Induktionsspulen (3, 4) erstreckt und auf den abhängig von der Bestromung der Induktionsspulen (3, 4) eine magnetische Kraft (13, 14) ausgeübt werden kann, um den Anker (6) entlang der Kraftrichtung (7) zu verlagern, wobei mindestens ein Permanentmagnet (8) zwischen den Induktionsspulen (3, 4) derart positioniert ist, dass der Anker (6) an seinen beiden Enden (10, 11) gleichpolig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Induktionsspulen (3, 4) derart unterschiedlich bestromt werden, dass mit der ersten, maximal bestromten Induktionsspule (3) auf ein erstes Ende (10) des Ankers (6) eine Zugkraft (13) und mit der zweiten, weniger stark bestromten Induktionsspule (4) auf ein zweites Ende (11) des Ankers (6) eine Schubkraft (14) ausgeübt wird, wobei die zweite Induktionsspule (4) derart bestromt wird, dass das von der zweiten Induktionsspule (4) auf das zweite Ende (11) des Ankers (6) ausgeübte Magnetfeld dessen Polarisierung nicht verdrängt.
Patent DE-102008043442-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzuführsystem
Inventor: URYU TAKUYA
IPC: F02M69/02
Filed: 2008-11-04
Granted: 2014-11-06
Abstract: Kraftstoffzuführsystem (2), das umfasst: einen Motor (19); und ein Kolbenverschiebemittel (20) zum Verschieben eines Kolbens (9) in einem Zylinder (8) durch einen Antriebsbetrieb des Motors (19), wobei das Kraftstoffzuführsystem (2) aufgebaut ist, um Kraftstoff in den Zylinder (8) anzusaugen, den Kraftstoff zu verdichten und den Kraftstoff aus dem Zylinder (8) abzugeben, durch einen Verschiebungsbetrieb des Kolbens (9), wobei der Motor (19) einen Synchronmotor umfasst; und der Kolben (9) durch Ermöglichen eines vorbestimmten Erregerstroms durch eine Spule (25) des Synchronmotors vor einer Kraftstoffzuführung zu fließen, an eine vorbestimmte Position gebracht wird.
Patent DE-102008044890-B4 (DE)
Title: Katalysator für die katalytische Gasphasenoxidation von aromatischen Kohlenwasserstoffen zu Aldehyden, Carbonsäuren und/oder Carbonsäureanhydriden, insbesondere zu Phthalsäureanhydrid, sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Katalysators
Inventor: STESATEC GMBH
IPC: B01J23/68
Filed: 2008-08-29
Granted: 2023-09-14
Abstract: Katalysator für die katalytische Gasphasenoxidation von aromatischen Kohlenwasserstoffen zu Aldehyden, Carbonsäuren und/oder Carbonsäureanhydriden,wobei die aktive Masse Vanadiumoxid, Titandioxid und mindestens ein Mischelementoxid des Silbers mit definierten Elementen, aufweist, wobei das Mischelementoxid des Silbers folgende nachstehende Formel (I) aufweist:AgxMyNzOn(Formel I)mitAg = Silberx = 0,01 bis 100,M =ein Element ausgewählt aus der Gruppe Li, Na, K, Rb, Cs, P, Mg, Ca, Sr, Ba, TI,y = 0 bis 1N = mindestens ein Element ausgewählt aus der Gruppe V, Nb, Ta, Cr, Mo, W, Mn, Re, Fe, Ru, Co, Rh, Ni, Pd, Cu, Au, Zn, Cd, Sn, Pb, B, AI, Bi, Sb, As, Ti, Zr, Hf, Ce, Laz = 1O = Sauerstoffn = eine Zahl, die sich durch die Wertigkeit und Häufigkeit der von Sauerstoff verschiedenen Elemente in der Formel I bestimmt,wobei bei der Herstellung des Katalysators das mindestens eine Mischelementoxid des Silbers und/oder mindestens eine Vorläuferverbindung des mindestens eines Mischelementoxides des Silbers als Rohstoffquelle eingesetzt ist, undwobei die aktive Masse 0,01 bis 15 Gew.-% des Mischelementoxides des Silbers aufweist.