baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent ES-2702355-T3 (ES)
Title: Aparato de alimentación de polluelos durante el proceso de eclosión
Inventor: HENDEL ELIEZER
IPC: A01K41/00
Filed: 2007-03-22
Granted: 2019-02-28
Abstract: Incubadora, que tiene un compartimento dentro de la incubadora, compartimento que comprende: (a) una bandeja de huevos para incubadora, que tiene un fondo de bandeja de huevos, y al menos una pared de bandeja de huevos; caracterizada por el hecho de que el compartimento dentro de la incubadora permite que los polluelos se alimenten durante la eclosión sin reducir el potencial de eclosión o las probabilidades de supervivencia, y de que el compartimento comprende; (b) al menos un comedero, que tiene un fondo de comedero, y al menos una pared de comedero, dispuesto dentro de dicha bandeja de huevos para incubadora, y (c) una fuente de iluminación dispuesta para atraer la atención de un polluelo y permitir que los polluelos encuentren el alimento.
Patent ES-2546648-T3 (ES)
Title: Moléculas de ADN y métodos
Inventor: MINTON NIGEL PETER
IPC: C12P19/34
Filed: 2007-06-21
Granted: 2015-09-25
Abstract: Una molécula de ADN que comprende: un intrón de Grupo II modificado que no expresa la transcriptasa inversa codificada por el intrón, pero que contiene un gen de marcador seleccionable modificado en la orientación inversa respecto del intrón de Grupo II modificado, donde el gen de marcador seleccionable comprende una región codificadora de marcador seleccionable y un promotor ligado operativamente a dicha región, siendo dicho promotor capaz de generar la expresión del marcador seleccionable codificado por una única copia del gen de marcador seleccionable en una cantidad suficiente para que el marcador seleccionable altere el fenotipo de una célula bacteriana de la clase Clostridia, de manera tal que pueda ser distinguida de la célula bacteriana de la clase Clostridia carente del gen de marcador seleccionable; y un promotor para la transcripción del intrón de Grupo II modificado, estando dicho promotor ligado operativamente a dicho intrón de Grupo II modificado; donde el gen de marcador seleccionable modificado contiene un intrón de Grupo I situado en orientación hacia adelante respecto del intrón de Grupo II modificado, a fin de alterar la expresión del marcador seleccionable; donde la molécula de ADN permite la remoción del intrón de Grupo I del transcripto de ARN del intrón de Grupo II modificado, a fin de dejar una región codificadora del marcador seleccionable, y permite la inserción de dicho transcripto de ARN o una de sus copias de ADN en un sitio de una molécula de ADN en una célula bacteriana de la clase Clostridia; y donde el marcador seleccionable confiere resistencia a eritromicina a la célula bacteriana de la clase Clostridia.
Patent ES-2371200-T3 (ES)
Inventor: MAHONEY WILLIAM
IPC: C21C5/46
Filed: 2007-06-26
Granted: 2011-12-28
Abstract: A method of injecting oxygen into a melt located within a metallurgical furnace having a heated furnace atmosphere in which oxygen and fuel is injected into 1 or more nozzles having passageways of converging-diverging configuration under choked flow conditions to produce supersonic jet or jets discharged from the passageways. Fuel is injected into internal circumferential locations of the passageways so as to impart a structure to the jets being discharged that have an outer circumferential region containing a mixture of fuel and oxygen and a central region containing essentially oxygen. Such a structured jet upon discharge interacts with the furnace atmosphere to create an outer shear-mixing zone in which the outer circumferential layer mixes with the heated furnace atmosphere and auto-ignites to produce a flame envelope surrounding a supersonic jet of oxygen. The jet of oxygen and flame envelope can be directed against a melt contained within the metallurgical furnace for injection of oxygen into the melt.
Patent ES-2499066-T3 (ES)
Title: Dispositivo y método de navegación mejorados
Inventor: HAASE ERIC
IPC: G01C21/20
Filed: 2007-12-20
Granted: 2014-09-26
Abstract: Método de funcionamiento de un dispositivo de navegación portátil (PND) o sistema (200) de navegación, incluyendo dicho método las etapas de proporcionar unos medios mediante los cuales se puede almacenar por lo menos temporalmente en memoria un Punto de Interés específico, que es identificable en referencia a datos de mapas almacenados localmente en el dispositivo o sistema, e incluyendo dicho método las etapas adicionales de: recibir una entrada de usuario que introduce dicho Punto de Interés como destino de navegación; presentar al usuario por lo menos una opción seleccionable por el usuario, por medio de la cual se puede introducir localmente en el dispositivo o sistema información cualitativa referente a dicho Punto de Interés, de manera que la selección de dicha opción da como resultado el registro y el almacenamiento tanto de la información cualitativa como de una asociación de la misma con el Punto de Interés identificado, siendo esta la información principal; y transmitir la información principal a un dispositivo remoto, caracterizado por que: la por lo menos una opción seleccionable por el usuario se presenta al usuario por parte del dispositivo o sistema tras una determinación, por parte de estos últimos, de que se ha completado una navegación a dicho Punto de Interés y de que el usuario está saliendo del Punto de Interés.
Patent ES-2411724-T3 (ES)
Title: Aparato de ejercicio de barril convertible
Inventor: ENDELMAN KEN
IPC: A63B21/00
Filed: 2007-12-12
Granted: 2013-07-08
Abstract: Aparato de ejercicio, que comprende: un cuerpo en forma de barril cilíndrico parcial curvado que tiene una superficie inferior, una superficiecurvada superior, una primera cara de extremo, una segunda cara de extremo y una pared trasera entre la superficie inferior y la superficie curvada superior, incluyendo dicha superficie curvada superior una primeraparte de superficie cilíndrica que se une con una segunda parte de superficie cilíndrica formando unasuperficie curvada lisa continua, teniendo la primera parte de superficie un primer radio de curvaturaalrededor de un primer eje, teniendo la segunda parte de superficie un segundo radio de curvaturaalrededor de un segundo eje paralelo al primer eje, en el que el primer radio de curvatura es diferente delsegundo radio de curvatura y los ejes primero y segundo definen juntos un plano a través de una línea deintersección de las partes de superficie cilíndrica primera y segunda, y; un bloque de escalón retirable que tiene una superficie inferior, una superficie superior y una pareddelantera vertical entre la superficie inferior y la superficie superior, teniendo dicha pared delantera verticalal menos un rebaje para formar una configuración de machihembrado complementaria de acoplamientopara engancharse con la configuración de machihembrado de la pared trasera del cuerpo en forma de barrilcilíndrico parcial curvado; y caracterizado porque dicha pared trasera tiene al menos un rebaje para formar una configuración demachihembrado; teniendo dicha pared delantera vertical al menos un rebaje para formar una configuración demachihembrado complementaria de acoplamiento para engancharse con la configuración demachihembrado de la pared trasera del cuerpo en forma de barril cilíndrico parcial curvado;estando dicho bloque de escalón conectado de manera retirable al cuerpo de barril cilíndrico parcial através de enganche de la configuración de machihembrado de la pared trasera del cuerpo en forma debarril cilíndrico parcial curvado con la configuración de machihembrado complementaria de la pareddelantera vertical del bloque de escalón, y formando la superficie superior del bloque de escalón, en una configuración conectada, una superficie lisacontinua con la superficie superior del cuerpo en forma de barril cilíndrico parcial.
Patent ES-2525328-T3 (ES)
Title: Junta rotativa hidráulica sin junta de estanqueidad
Inventor: IACOVELLA ROBERTO
IPC: H01P1/30
Filed: 2007-12-19
Granted: 2014-12-22
Abstract: Junta (100) rotativa hidráulica, particularmente para ser provista entre una parte fija y una parte móvil de un grupo colector, comprendiendo la citada parte fija del citado grupo colector un sistema de acondicionamiento, comprendiendo la citada parte móvil del citado grupo colector una parte hidráulica, comprendiendo la citada junta (100) rotativa hidráulica una parte fija o estátor (2), estando el citado estátor (2) configurado para contener un fluido, que es integral con la parte fija del grupo colector y que comprende una cavidad, y una parte móvil o rotor (1), estando el citado rotor (1) configurado para ser integral con la parte móvil del grupo colector, estando el citado estátor (2) provisto de una entrada (23) y de una salida (24) del citado fluido desde y hacia el citado sistema de acondicionamiento, estando el citado rotor (1) compuesto por un cuerpo (27) cilíndrico situado en el interior de la citada cavidad del citado estátor (2) y configurado para ser integral con la parte rotativa del grupo colector, y por dos brazos (25, 26) rotativos, anclados al citado cuerpo (27) cilíndrico, que están sumergidos en el citado fluido contenido en el citado estátor (2), comprendiendo los citados brazos (25, 26) respectivamente un tubo de succión y un tubo de descarga del citado fluido para ser transferido entre las dos partes del grupo colector, estando el citado rotor (1) provisto de medios para hacer circular el citado fluido entre las dos partes del grupo colector, estando la citada junta (100) rotativa hidráulica caracterizada por que el citado rotor (1) y el citado estátor (2) son coaxiales entre sí, y por que las citadas entrada (23) y salida (24) de fluido del citado estátor (2) están compuestas por taladros (21, 22).
Patent ES-2663509-T3 (ES)
Title: Mecanismo de generación de fuerza de amortiguación para un amortiguador
Inventor: SATOSHI CHIKAMATSU
IPC: F16F9/512
Filed: 2008-09-01
Granted: 2018-04-13
Abstract: Mecanismo de generación de fuerza de amortiguación para un amortiguador, comprendiendo el amortiguador una primera cámara de fluido (41), una segunda cámara de fluido (42), y un primer conducto (2a, 2b) que permite que fluya un fluido entre la primera cámara de fluido (41) y la segunda cámara de fluido (42), comprendiendo el mecanismo generador de fuerza de amortiguación: una válvula de amortiguación (10a, 10b) que genera una fuerza de amortiguación contra un flujo de fluido a través del primer conducto (2a, 2b); un estrangulador (12, 14) para estrechar un flujo de entrada al primer conducto (2a, 2b) de acuerdo con una presión de desplazamiento aplicada, incluyendo la presión de desplazamiento una presión en una de las cámaras de fluido (41, 42) que empuja el estrangulador (12, 14) en una dirección para estrechar el flujo de entrada al primer conducto (2a, 2b) y una presión que actúa sobre el estrangulador (12, 14) en sentido contrario al sentido para estrechar el flujo de entrada al primer conducto (2a, 2b) dependiendo de una velocidad del flujo de fluido a través del estrangulador (12, 14); y un elemento elástico (25, 29) que empuja el estrangulador (12, 14) en sentido contrario al sentido para estrechar el flujo de entrada al primer conducto (2a, 2b); caracterizado por el hecho de que el mecanismo comprende, además un segundo conducto (15) que siempre conecta la primera cámara de fluido (41) y la segunda cámara de fluido (42) a través de un par de orificios (16a, 17a); y una cámara de presión (18, 19), en el que la presión introducida en la cámara de presión (18, 19) desde el segundo conducto (15) entre el par de orificios (16a, 17a) ejerce una fuerza sobre el estrangulador (12, 14) en sentido contrario el sentido para estrechar el flujo de entrada al primer conducto (2a, 2b).
Patent ES-2371966-T3 (ES)
Title: Instrumento electroquirúrgico.
Inventor: ARTS GENE H
IPC: A61B18/14
Filed: 2008-09-09
Granted: 2012-01-12
Abstract: Un instrumento electroquirúrgico manual que comprende: un alojamiento (11) que incluye un tubo (20) que se extiende a su través, teniendo el tubo extremos proximal y distal (16, 18) y una parte intermedia (17) entre ellos, estando adaptado el extremo proximal para conectar al menos a una primera fuente de gas (200) y estando configurado el extremo distal para entregar gas a una zona quirúrgica; y un accionador (30) configurado para regular selectivamente el flujo de gas a través del tubo, teniendo el accionador al menos una primera posición que permite que un primer caudal predeterminado de gas fluya a través del tubo para un primer propósito quirúrgico, y al menos una posición subsiguiente que permite que al menos un caudal de gas diferente fluya a través del tubo para al menos un segundo propósito quirúrgico, caracterizado porque: el accionador (30) incluye una base (32) que se conecta de forma operativa al alojamiento y que incluye un vástago (34) que se extiende desde ella, el vástago del accionador incluye una abertura (35) definida a su través que comunica con la parte intermedia del tubo, el vástago es posicionable por la base desde una posición que cierra el flujo de gas a través del tubo hasta una variedad de posiciones intermedias que permiten el flujo de cantidades variables de gas a través del tubo, por lo que la depresión de la base del accionador provoca el movimiento del vástago y la abertura, cuanto más se aprieta la base, menos obstruido es el flujo de gas a través del tubo y al completar el aprieto de la base, la abertura está completamente alineada con el tubo de tal forma que el gas a presión es permitido fluir libremente a través del tubo.
Patent ES-2440810-T3 (ES)
Title: Procedimiento de codificación de canal de información de longitud variable, usando un código de bloque (32,14)
Inventor: ROH DONG WOOK
IPC: H03M13/05
Filed: 2008-12-23
Granted: 2014-01-30
Abstract: Un procedimiento de codificación de canal de bits de información con una longitud A, usando una matriz de generación de código de código (32, A), que incluye 32 filas y A columnas, comprendiendo el procedimiento: codificación de canal de los bits de información con una longitud A, usando la matriz de generación de código; y emisión del resultado codificado en canal como una secuencia de salida, y caracterizado el procedimiento porque: las A columnas de la matriz de generación de código son seleccionadas secuencialmente de la siguiente Tabla 1, a partir de la columna Mi,0 más a la izquierda, cuando A es un número natural no mayor que 14, **Fórmula**
Patent ES-2404164-T3 (ES)
Inventor: GEELEN PIETER ANDREAS
IPC: G01C21/36
Filed: 2005-06-06
Granted: 2013-05-24
Abstract: The present invention relates to a navigation device (10). The navigation device (10) is arranged to display navigation directions (3, 4, 5) on a display (18). The navigation device (10) is further arranged to receive a feed from a camera (24). The navigation device (10) is further arranged to display a combination of a camera image from the feed from the camera (24) and the navigation directions (3, 4, 5) on the display (18).
Patent ES-2341394-T3 (ES)
Inventor: JEANDOT XAVIER
IPC: B64G1/66
Filed: 2008-02-26
Granted: 2010-06-18
Abstract: The pivot (1) has a stator (2) and a rotor (3), where the rotor turns relative to the stator about an axis (A) of rotation and accepts a through shaft that is aligned with the axis of rotation. A set of flexible elements i.e. planar rectangular shaped webs (4) connects the rotor to the stator, such that flexible element is deformed to allow rotation of the rotor. The flexible elements form an angle of inclination relative to radial direction passing through the axis of rotation of between 2 degree and 10 degree, in a rest condition. The stator has a frame in a form of regular polygon.
Patent ES-2350809-T3 (ES)
Inventor: SCHWIMLEY SCOTT L
IPC: B64C23/00
Filed: 2008-05-16
Granted: 2011-01-27
Abstract: A plasma actuator system and method especially well adapted for use on airborne mobile platforms, such as aircraft, for directional and/or attitude control. The system includes at least one plasma actuator (10) having first and second electrodes (18,20) mounted on a surface (24) of an aircraft. The first and second electrodes (18,20) are arranged parallel to a boundary layer flow path over the surface (24). A third electrode (22) is mounted between the first and second electrodes (18,20) and laterally offset from the first and second electrodes (18,20). A high AC voltage signal is applied across the first and third electrodes (18,22), which induces a fluid flow between the energized electrodes that helps to delay separation of the boundary layer. Applying the AC voltage across the second and third electrodes (20,22) causes an induced fluid flow that creates the opposite effect of influencing the boundary layer flow to separate from the surface (24). A plurality of the actuators can be selectively placed at various locations on the aircraft, and selectively energized to provide directional control and/or attitude control over the aircraft.
Patent ES-2407829-T3 (ES)
Title: Sistema de transformador
Inventor: SCHWAIGER ARNOLD
IPC: F03D11/00
Filed: 2008-08-07
Granted: 2013-06-14
Abstract: Transformador con un sistema de refrigeración para su funcionamiento en una central eólica, comprendiendo el sistema de refrigeración: un alojamiento de protección del transformador (10) que tiene una primera abertura (12) para el suministro de unmedio de refrigeración del transformador y que tiene una segunda abertura (14) para la descarga del medio derefrigeración del transformador; un primer sistema de canal (20) para suministrar el medio de refrigeración del transformador a la primera abertura(12) del alojamiento de protección del transformador (10); yun segundo sistema de canal (22) para la descarga del medio de refrigeración de transformador desde lasegunda abertura (14) del alojamiento de protección del transformador (10); una caja de suministro (24) que puede ser montada en la pared de la torre o en una góndola de la central eólica,estando conectado el primer sistema de canal (20) a la caja de suministro (24); y una caja de descarga (26) que puede ser montada en la pared de la torre o en una góndola de la central eólica,estando conectado el segundo sistema de canal (22) a la caja de descarga (26); un ventilador (50) que está dispuesto en el primer sistema de canal (20), en el segundo sistema de canal (22), y/oen la caja de descarga (26); comprendiendo el transformador (28): un núcleo del transformador (30); y al menos un bobinado del transformador (32-1, 32-2, 34) que está enrollado alrededor del núcleo deltransformador (30); estando alojado el transformador en el alojamiento de protección del transformador (10) del sistema derefrigeración; caracterizado porque el al menos un bobinado del transformador (32-1, 32-2, 34) está dotado de al menos un canal de refrigeración(44-1, ..., 44-n) para conducir un medio de refrigeración del transformador; se proporciona un sensor de temperatura (42) en el al menos un bobinado de transformador (32-1, 32-2, 34) paradetectar unas pérdidas del transformador; y el ventilador (50) puede ser accionado de acuerdo con unas pérdidas del transformador y es encendido medianteel control del sensor de temperatura (42) de tal modo que se puedan descargar pérdidas sin carga o pérdidas abaja carga sin encender el ventilador (50) y sólo se enciende el ventilador (50) con cargas superiores.
Patent ES-2355749-T3 (ES)
Inventor: JENKINS MICHAEL ERIC
IPC: A63C17/08
Filed: 2006-05-23
Granted: 2011-03-30
Abstract: The present invention relates to a recreational and sporting device (10) comprising a foot cradle (12) that is mounted on a first wheel (26) such that the foot cradle is located below the axis of rotation of a first wheel (26). The foot cradle (12) is hingedly attached to a leg support plate (18) which is adapted to be attached to a user's leg. The sporting device (10) further includes a biased member (44) attached between the foot cradle (12) and an upper end of the leg support plate (18). The device (10) provides a recreational and sporting apparatus that is more manoeuvrable and can be used on uneven terrain where conventional skates, such as in-line skates, cannot be used.
Patent ES-2371585-T3 (ES)
Title: Sistema de protección para peatones en vehículos automóviles.
Inventor: CERVERA VILLORA CARLOS
IPC: B60R21/38
Filed: 2008-12-12
Granted: 2012-01-05
Abstract: Vehículo con un sistema de protección para peatones, donde el vehículo dispone de un parachoques delantero (2) y un capó (1) que cubre el compartimento del motor (15), y donde el parachoques delantero (2) y capó (1) se montan con facultad de desplazamiento, a lo largo de los ejes X y Z, entre posiciones de máxima y mínima separación respecto de los elementos rígidos cubiertos por dicho parachoques (2) y capó (1), siendo esta separación inversamente proporcionada a la velocidad del vehículo caracterizado por que el desplazamiento del capo (1) y parachoques delantero (2) se obtiene mediante un mecanismo de accionamiento (6) conectado al anclaje (7) del capó (1) y mediante una articulación desplazable para dicho capó (1), estando el parachoques delantero (2) conectado al capó (1), de tal manera que el parachoques delantero (2) es arrastrado por dicho capó (1) cuando dicho capó (1) se desplaza.
Patent ES-2373032-T3 (ES)
Title: Montaje de frenos para ejes rotatorios.
Inventor: BERSELLI UMBERTO
IPC: F16D59/02
Filed: 2008-05-12
Granted: 2012-01-30
Abstract: Un montaje de freno (1) para ejes rotatorios (A) que comprende: un cuerpo principal fijo (2) dispuesto en un primer extremo del montaje (1) y que acomoda un respectivo circuito electromagnético (3); al menos un primer y un segundo elemento rotatorio (4), que están conectados conjuntamente a un eje (A); un miembro de freno fijo rotatoriamente (5) hecho de material ferromagnético que está interpuesto entre dicho cuerpo principal (2) y dichos dos elementos rotatorios (4); medios elásticos (6) que están interpuestos entre dicho cuerpo principal (2) y dicho miembro de freno (5) y están adaptados para forzar dicho miembro de freno (5) sobre dichos elementos rotatorios (4) para cerrarlos en la ausencia de campo magnético, dichos medios elásticos (6) estando además adaptados para soportar la deformación elástica bajo una atracción magnética producida por el respectivo circuito electromagnético (3) respecto del miembro del freno (5) tal como para permitir la separación de dicho miembro de freno (5) de dichos elementos rotatorios (4); una cúpula final (8) dispuesta en un extremo segundo y opuesto del montaje (1) y acoplada a dicho cuerpo principal (2) mediante vástagos guía (9) que están conectados conjuntamente, en una primera región suya, a dicho cuerpo principal fijo (2), y en una segunda y opuesta región suya, a dicha cúpula (8); y al menos una placa (12) que está interpuesta entre dichos al menos primero y segundo elementos rotatorios (4) y está enganchada en dichos vástagos guía (9) para estar conectada conjuntamente allí, los elementos rotatorios (4) estando dispuestos interpuestos entre dicho cuerpo principal y dicha cúpula final (8) con dicha placa (12) interpuesta entre ellos, dicho miembro de freno (5) siendo capaz de realizar un movimiento traslatorio sobre dichos vástagos (9) como consecuencia de la fuerza de acción ejercida por dichos medios elásticos (6) y, respectivamente, de la acción magnética inducida por dicho circuito electromagnético (3), desde una primera configuración extrema para separar su cara (10) respecto de la superficie (14a) de uno de dichos elementos rotatorios (4) a una segunda configuración extrema para el mutuo contacto forzado de dicha cara (10) del miembro de freno (5) contra dicha superficie (14a) de uno de dichos elementos rotatorios (4), caracterizado por el hecho de que dicha placa (12) está enganchada deslizantemente sobre dichos vástagos guía (9) para realizar movimientos traslatorios allí, junto con dichos elementos rotatorios (4), tanto después de dichos movimientos traslatorios de dicho elemento de freno (5) debido a la fuerza de acción ejercida por dichos medios elásticos (6) en la ausencia de campo magnético como después de la acción magnética inducida por dicho circuito electromagnético (3).