baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014109365-A1 (DE)
Title: Lichtmodul zur Anordnung in einem Scheinwerfer mit einer einjustierten Lichtbaugruppe und Verfahren hierzu
Inventor: SCHÄFER HEINRICH
IPC: F21V17/10
Filed: 2014-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lichtmodul (1) zur Anordnung in einem Scheinwerfer (100) eines Fahrzeugs, mit einem Halteelement (10), an dem eine Lichtbaugruppe (11) aufweisend wenigstens eine Halbleiterlichtquelle (12) und ein optisches Element (13) angeordnet ist, wobei die Anordnung der Lichtbaugruppe (11) am Halteelement (10) wenigstens ein Verbindungselement (14) umfasst. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Halteelement (10) und der Lichtbaugruppe (11) ein Federelement (15) angeordnet, das eine federelastische Nachgiebigkeit zwischen dem Halteelement (10) und der Lichtbaugruppe (11) bildet und das mit dem Halteelement (10) und/oder mit der Lichtbaugruppe (11) einen Formschluss bildet.
Patent DE-102014111787-A1 (DE)
Title: Befestigungssystem für einen fahrzeugantriebsstrang und verfahren zum konstruieren desselben
Inventor: JOMAA SAM M
IPC: B60K5/12
Filed: 2014-08-19
Abstract: Ein Antriebsstrang-Befestigungssystem für einen Fahrzeugantriebsstrang umfasst eine erste Antriebsstrangbefestigung, die unter Last eine erste graduelle Änderungsrate der statischen Steifigkeit zeigt. Das Befestigungssystem umfasst auch eine zweite Antriebsstrangbefestigung, die unter Last eine zweite graduelle Änderungsrate der statischen Steifigkeit zeigt. Die erste graduelle Änderungsrate der statischen Steifigkeit steht mit der zweiten graduellen Änderungsrate der statischen Steifigkeit durch eine Drehmoment-Bilanzgleichung für das statische Gleichgewicht jeweiliger Verschiebungen an der ersten und der zweiten Antriebsstrangbefestigung in Beziehung. Die Drehmoment-Bilanzgleichung für das statische Gleichgewicht basiert teilweise auf einer räumlichen Anordnung der ersten und der zweiten Antriebsstrangbefestigung relativ zum Antriebsstrang. Ein Verfahren zum Konstruieren des Antriebsstrang-Befestigungssystems ermittelt die erste und die zweite graduelle Änderungsrate der statischen Steifigkeit unter Last, um ein effizientes Energiemanagement zu erreichen.
Patent DE-102014114370-A1 (DE)
Title: Kontinuekoppel-Spannungsversorgungsmodul und damit ausgerüstete Elektroeinrichtung
Inventor: WU CHUN-HUNG
IPC: H01M50/528
Filed: 2014-10-02
Abstract: Ein Kontinue koppel-Spannungsversorgungsmodul mit mindestens einer Batterie. Jede Batterie umfasst einen Grundkörper, eine erste Polarisationsklemme, eine zweite Polarisationsklemme und eine Anschaltungsklemme. Der Grundkörper hat eine Anschlussseite und eine gegenüberliegende Kontinue koppelseite. Die erste Polarisationsklemme befindet sich auf der Anschlussseite, während die zweite Polarisationsklemme auf der Kontinue koppelseite liegt, wobei das Außenprofil der zweiten Polarisationsklemme zu dem Außenprofil der ersten Polarisationsklemme passt. Die Anschaltungsklemme hat eine Fixierseite und ein freies Ende, wobei die Fixierseite mit einer Kontinue koppelseite versehen ist, während das freie Ende an der ersten Polarisationsklemme trennbar angeschlossen ist. Die Anschaltungsklemme lässt sich mit der ersten Polarisationsklemme über das freie Ende elektrisch verbinden, damit sich zwei Batterien über die Anschlussseite und die Kontinue koppelseite miteinander verbinden.
Patent DE-102014115833-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ausbilden einer Schnittstelle zwischen integrierten Schaltkreisen (ICs), die auf verschiedenen Versorgungsspannungen arbeiten
Inventor: ASMANIS GEORGIOS
IPC: H03K19/0175
Filed: 2014-10-30
Abstract: Ein Tx-IC und ein Rx-IC, die unterschiedliche Versorgungsspannungen verwenden, sind auf einer Platine montiert und über Spuren auf der Platine als Schnittstelle miteinander verbunden. Die Konfiguration des Tx-IC ist derart, dass eine Gleichstromentkopplung zwischen den ICs bereitgestellt ist, wobei auch ein unbeabsichtigtes Einschalten von ESD-Dioden des Rx-IC verhindert wird. Diese Merkmale machen es möglich, eine Gleichstromentkopplung bereitzustellen zwischen hochleistungsfähigen Tx-ICs, die relativ hohe Versorgungsspannungen verwenden, und Rx-ICs, die relativ niedrige Versorgungsspannungen verwenden, ohne das Erfordernis von Wechselstromkoppelkondensatoren und wobei auch verhindert wird, dass ein ESD-Schutz des Rx-IC herabgesetzt wird.
Patent DE-102014118664-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitervorrichtung mit verbesserter Stabilität und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-12-15
Abstract: Eine Leistungshalbleitervorrichtung umfasst einen ersten Kontakt, einen zweiten Kontakt, ein Halbleitervolumen, welches zwischen dem ersten Kontakt und dem zweiten Kontakt angeordnet ist. Das Halbleitervolumen umfasst eine n-dotierte Feldstoppschicht, um ein elektrisches Feld, das während des Betriebs der Leistungshalbleitervorrichtung im Halbleitervolumen ausgebildet wird, räumlich zu begrenzen, eine stark p-dotierte Zone und eine benachbarte, stark n-dotierte Zone, die gemeinsam eine Tunneldiode ausbilden, wobei die Tunneldiode in der Nähe der, oder angrenzend an die, oder innerhalb der Feldstoppschicht angeordnet ist, und wobei die Tunneldiode dazu angepasst ist, um Schutz vor Schäden an der Vorrichtung aufgrund eines Anstiegs eines Elektronenflusses in einem anormalen Betriebszustand durch die schnelle Bereitstellung von Löchern bereitzustellen. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung solcher Vorrichtungen bereitgestellt.
Patent DE-102014207095-A1 (DE)
Title: Kantenmessungs-Videowerkzeug mit robustem Kantenunterscheidungs-Spielraum
Inventor: BRYLL ROBERT KAMIL
IPC: G01M11/00
Filed: 2014-04-14
Abstract: Ein zuverlässiges Verfahren zum Unterscheiden zwischen einer Vielzahl von Kanten in einer ”Region of interest” eines Kantenmerkmal-Videowerkzeugs in einem maschinellen Bilderkennungssystem umfasst das Ermitteln einer Abtastrichtung und eines Helligkeitsgradienten-Schwellenwerts und das Festlegen zugehöriger Gradientenerhebungen. Es kann erforderlich sein, dass der Gradienten-Schwellenwert in einen Maximalbereich fällt, welcher auf bestimmten Eigenschaften eines aus einem Bild der ”Region of interest” abgeleiteten Helligkeitsgradientenprofils beruht. Gradientenerhebungen sind durch Grenzen an aufeinanderfolgenden Kreuzungspunkten zwischen dem Helligkeitsgradientenprofil und der Kantengradientenschwelle definiert. Eine einzelne Erhebung darf Gradienten-Extremwerte, welche einer Vielzahl von jeweiligen Kanten entsprechen, enthalten. Ein Gradientenerhebungs-Zählparameter, welcher die Lage der ausgewählten Kante in Bezug auf die definierten Gradientenerhebungen anzeigt, wird automatisch ermittelt. Der Gradientenerhebungs-Zählparameter kann der Abtastrichtung entsprechen.
Patent DE-102014207176-A1 (DE)
Title: Rollenstößel
Inventor: BESANCON SYLVAIN
IPC: F02M59/10
Filed: 2014-04-15
Abstract: Rollenstößel 1, aufweisend einen Stößelkörper 4 zur verschiebbaren Führung des Rollenstößels 1 in einem Führungskörper 20, wobei an dem Stößelkörper 4 ein eine Laufrolle 8 tragender Bolzen 12 befestigt ist, wobei die Laufrolle 8 drehbar auf dem Bolzen 12 angeordnet ist, und in dem Bereich zwischen der Laufrolle 8 und dem Bolzen 12 ein Schmiermittel einführbar ist. Erfindungsgemäß wird ein Rollenstößel 1 bereitgestellt, die hinsichtlich der Schmierung verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass zwischen der Laufrolle 8 und dem Bolzen 12 ein Schmiermittelverteilkanal 19a, 19b angeordnet ist. Dieser Schmiermittelkanal ist als Helix ausgebildet und bewirkt eine zuverlässige Schmiermittelversorgung der vorhandenen Lagerstellen beziehungsweise Reibstellen 21.
Patent DE-102014208800-A1 (DE)
Title: Kunststoffplanetenrad mit eingespritztem Lager sowie Planetengetriebe
Inventor: KIRCHNER ECKHARD
IPC: F16H57/08
Filed: 2014-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1) mit einem, als ein Sonnenrad oder als ein Hohlrad (2) ausgestalteten, ersten Getrieberad sowie einem Planetenradträger (3) mit wenigstens einem Aufnahmebolzen (4), der ein mittenfreies und eine Außenverzahnung (7) aufweisendes Planetenrad (5) aufnimmt, wobei das Planetenrad (5) mittig auf den Aufnahmebolzen (4) aufgeschoben ist und mittels eines in dem Planetenrad (5) umfassten Rotationslagers (6) verdrehbar auf dem Aufnahmebolzen (4) gelagert ist, und wobei die Außenverzahnung (7) des Planetenrades (5) mit einer Verzahnung (8, 11) des Getrieberades kämmt, wobei das Planetenrad (5) zumindest zum Teil aus einem Kunststoffmaterial besteht, welches Kunststoffmaterial zumindest abschnittsweise das Rotationslager (6) umgibt; ein Planetenrad (5) für ein solches Planetengetriebe (1) sowie die Verwendung des Planetengetriebes (1) in einem automobiltechnischen Aggregat.
Patent DE-102014214614-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit Startvorrichtung
Inventor: PFLAUM SEBASTIAN
IPC: F02N5/04
Filed: 2014-07-25
Abstract: Verbrennungskraftmaschine mit Startvorrichtung zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug. Die Startvorrichtung kann zum Starten der Verbrennungskraftmaschine eine Antriebsmaschine mit einer Antriebswelle aufweisen und wenigstens eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung. Weiter kann die Verbrennungskraftmaschine eine Umlaufgetriebeeinrichtung, mit wenigstens einer ersten, zweiten und dritten Getriebewelle und einen Schwungradspeicher aufweisen. Die Verbrennungskraftmaschine ist von einem Ruhemodus durch die Startvorrichtung in einen Betriebsmodus überführbar und weist eine Abtriebswelle auf. Die erste Getriebewelle ist mit diesem Schwungradspeicher verbindbar, die zweite Getriebewelle ist mit dieser Antriebswelle verbindbar, die dritte Getriebewelle ist mit dieser Abtriebswelle verbindbar. Nach dem Starten der Verbrennungskraftmaschine bleibt die Startvorrichtung mit der Verbrennungskraftmaschine verbunden.
Patent DE-102014215980-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit kooperativem autonomen Fahrmodus
Inventor: GROBER FLORIAN
IPC: G08G1/0965
Filed: 2014-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrassistenzvorrichtung (20) in einem automatischen Fahrmodus, in welchem die Fahrassistenzvorrichtung (20) selbsttätig eine Längsführung und eine Querführung eines Kraftfahrzeugs (10) durchführt. Es soll ein kooperatives Verhalten gegenüber einem Fremdfahrzeug (38) realisiert werden. Hierzu wird durch die Fahrassistenzvorrichtung (20) ein bevorstehender Spurwechsel des auf einer Nachbarfahrspur (36) fahrenden Fremdfahrzeugs (38) auf die Eigenfahrspur (34) des Kraftfahrzeugs (10) erkannt und eine sich zwischen dem Fremdfahrzeug (38) und dem Kraftfahrzeug (10) nach dem Spurwechsel voraussichtlich ergebenden Zeitlücke (tpred) ermittelt. Falls die ermittelte Zeitlücke (tpred) kleiner als eine vorbestimmte Mindestzeitlücke (t) ist, wird auf der Eigenfahrspur (34) mit dem Kraftfahrzeug (10) ein Längsführungsmanöver durchgeführt, welches dazu ausgelegt ist, die sich voraussichtlich ergebende Zeitlücke (tpred) auf die Mindestzeitlücke (t) zu vergrößern.
Patent DE-102014220782-A1 (DE)
Title: Gründungssystem für die Gründung eines Offshore-Bauwerks, Verfahren zur Gründung eines Offshore-Bauwerks und Offshore-Bauwerk mit einem entsprechenden Gründungssystem
Inventor: BARTMINN DANIEL
IPC: E02D27/52
Filed: 2014-10-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Gründungssystem für die Gründung eines Offshore-Bauwerkes (1), umfassend einen Monopile (10) mit einem im Meeresboden (M) verankerbaren Verankerungsabschnitt (11) und einem am gegenüberliegenden Ende angeordneten Verbindungsabschnitt (12), und umfassend eine mit dem Verbindungsabschnitt (12) des Monopiles (10) direkt verbindbare oder über ein Übergangsstück mittelbar verbindbare und oberhalb der Wasseroberfläche anordenbare Plattformstruktur (3). Das erfindungsgemäße Gründungssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass dieses zumindest zwei Stabilisierungseinrichtungen (20, 21, 22) umfasst, die jeweils direkt mit der Plattformstruktur (3) oder mittelbar über das Übergangsstück mit der Plattformstruktur (3) verbindbar und mit dem Meeresboden (M) in Kontakt bringbar sind, so dass Zug- und/oder Druckkräfte zwischen dem Meeresboden (M) und der Plattformstruktur (3) übertragbar sind, wobei Befestigungspunkte der Stabilisierungseinrichtungen (20, 21, 22) an der Plattformstruktur (3) oder an dem Übergangsstück zusammen mit dem Verbindungsabschnitt (12) des Monopiles (10) im montierten Zustand des Gründungssystems eine Ebene mit einer horizontaler Erstreckungskomponente aufspannen.
Patent DE-102014222751-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für Fahrzeuge zur Bedienung von GUIs mit mehreren Ebenen
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-11-07
Abstract: Offenbart wird eine Anzeige- und Bedienvorrichtung für Fahrzeuge, umfassend: Eine Anzeige; Ein Bedienmittel mit einer zugordneten Ebene; Ein Haltemittel; wobei das Bedienmittel an dem Haltemittel befestigt ist; wobei das Bedienmittel aus einer Ruheposition heraus in eine erste und eine zweite Bewegungsrichtung auslenkbar ist, wobei die Auslenkung in die erste bzw. zweite Bewegungsrichtung durch die Kraftausübung eines Benutzers in die entsprechende Bewegungsrichtung ausgelöst wird; wobei die erste und die zweite Bewegungsrichtung jeweils im Wesentlichen senkrecht zur dem Bedienmittel zugeordneten Ebene sind; wobei die Anzeige- und Bedienvorrichtung Sensoren umfasst, die die Auslenkung des Bedienmittels erfassen; Eine elektronische Steuereinheit, die mit der Anzeige, den Sensoren und dem Bedienmittel gekoppelt ist; Wobei die Vorrichtung dazu eingerichtet ist, die folgenden Schritte auszuführen: Anzeigen einer graphischen Benutzerschnittstelle, die mindestens zwei Ebenen aufweist; wobei die Ebenen dem Benutzer voreinander angeordnet erscheinen; Hervorheben einer der Ebenen abhängig von der Auslenkung des Bedienmittels aufgrund einer Kraftausübung des Benutzers in die Richtung der Auslenkung.
Patent DE-102014222801-A1 (DE)
Title: Mittel und Verfahren zur temporären Verformung keratinhaltiger Fasern
Inventor: KNAPPE THORSTEN
IPC: A61K8/19
Filed: 2014-11-07
Abstract: Kosmetische Mittel zur temporären Verformung keratinischer Fasern, umfassend a) eine kosmetische Zubereitung, enthaltend, bezogen auf das Gesamtgewicht der kosmetischen Zubereitung, a1) 0,01 bis 1,0 Gew.-% mindestens eines hydrophob modifiziertes Metalloxidpulver; a2) 0,01 bis 0,5 Gew.-% mindestens eines aminofunktionelles Silikons; a3) 40 bis 95 Gew.-% Wasser zeichnen sich durch einen hohen Haltegrade und hohe Volumenleistung aus.
Patent DE-102014226615-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Lenksystem, sowie Verfahren zur Einstellung der Lenkradposition bei einem Kraftfahrzeug-Lenksystem
Inventor: SWIETER INGO
IPC: B62D6/00
Filed: 2014-12-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug-Lenksystem mit einem Fahrzeuglenkrad und einem Lenkantrieb zur Einstellung der Ausrichtung eines linken und eines rechten Radnabenträgers eines entsprechenden Radaufhängungssystems nach Maßgabe einer fahrerseitig über das Fahrzeuglenkrad vorgegebenen Lenkradstellung. Das Kraftfahrzeug-Lenksystem umfasst ferner eine Korrektursignal-Eingabeeinrichtung zur Abwicklung eines Korrektursignal-Eingabevorganges. Im Rahmen dieses Korrektursignal-Eingabevorganges erfolgt eine Abstimmung der einer Geradeausfahrt zuzuordnenden Ausrichtung des Fahrzeuglenkrads mit der Einstellung des Lenkantriebs auf signaltechnischem Wege. Die Erfindung bezieht sich weiterhin auch auf ein Verfahren zur Einstellung der sich bei einer Geradeausfahrt ergebenden Lenkradposition bei einem derartigen Kraftfahrzeug-Lenksystem.
Patent DE-102015001637-A1 (DE)
Title: Elektrischer Steck-Verbinder und elektronischer Schlüssel und Verfahren zur besitzbasierenden Authentifizierung mit schaltbaren Authentifizierungs-Sicherheitsstufen und zuschaltbarer wissenbasierter oder eigenschaftbasierter Authentifizierung zur Authentifizierung einer Aktion, einer Person oder einer über den Steckverbinder erfolgenden Datenübertragung
Inventor: KAMPERSCHROER ERICH
IPC: H01R24/00
Filed: 2015-02-07
Abstract: Kurzzusammenfassung: Die vorliegende Erfindung beschreibt einen elektrischen Steckverbinder, der gleichzeitig ein elektronischer Schlüssel ist. Das mit dieser Vorrichtung verbundene Verfahren führt eine besitzbasierende Authentifizierung durch, um den Träger des Schlüssels gegenüber einer angeschlossenen Auswerteeinheit zu authentisieren und damit entsprechende Aktionen durchzuführen. Diese Authentifizierung kann auf Anfordung durch wissenbasierte oder eigenschaftbasierte Authentifizierung erweitert werden. Darüber hinaus führt die Erindung auf Anforderung weitere Funktionalitäten wie Datenübertragung oder Zertifikats-Aktualisierung durch.
Patent DE-102015001941-A1 (DE)
Title: Sauggebläse
Inventor: GROSSMANN MARKUS
IPC: F01P5/02
Filed: 2015-02-13
Abstract: Kern der Erfindung ist ein Kühlsystem mit zwei Medien, einem Wärmetauscher mit einem Kühlmedium und einem zweiten Kühlmedium zum Kühlen des ersten Mediums, das durch den Wärmetauscher unter Druck geleitet wird, dadurch kennzeichnet, dass durch das Kühlmedium zusätzlich Kühlmedium durch den Wärmetauscher gesaugt wird.
Patent DE-102015005722-A1 (DE)
Title: Flächiges Motivprodukt zum Auftragen auf die Haut
Inventor: RÖBEN TOBIAS
IPC: A61Q17/04
Filed: 2015-05-07
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein flächiges Motivprodukt (Tattoo) zum lösbaren Auftragen auf die Haut, mit mindestens einer formbeständigen, verformbaren Farbfläche, die einen Farbstoff aufweist, der seinen Farbton verändert in Abhängigkeit von der Intensität der UV-Einstrahlung oder vom pH-Wert seiner Umgebung.
Patent DE-102015007840-A1 (DE)
Title: Synchronisationssteuervorrichtung
Inventor: IDEI TAKASHI
IPC: G05B19/4155
Filed: 2015-06-18
Abstract: Eine Synchronisationssteuervorrichtung hat eine Befehlsbewegungsbetragsberechnungseinheit, eine Prognose-Befehlsbewegungsbetragsberechnungseinheit und eine Bewegungsbetragsvergleichseinheit zum Vergleichen eines Befehlsbewegungsbetrages mit einem prognostizierten Befehlsbewegungsbetrag, wobei die Synchronisation einer angetriebenen Welle nicht gestartet wird, wenn der prognostizierte Befehlsbewegungsbetrag kleiner ist als der Befehlsbewegungsbetrag, während die Synchronisation gestartet wird, wenn der prognostizierte Befehlsbewegungsbetrag gleich oder größer ist als der Befehlsbewegungsbetrag.
Patent DE-102015010923-A1 (DE)
Title: Außengriff für ein Flügelelement, insbesondere eine Seitentür, eines Kraftwagens
Inventor: HEYDUCK JAN
IPC: E05B85/10
Filed: 2015-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Außengriff (10) für ein Flügelelement, insbesondere eine Seitentür, eines Kraftwagens, mit einem Aktor (16) und mit einem Griffelement (12), welches mittels des Aktors (16) zwischen einer ersten Stellung (S1), in welcher eine erste Außenseite (18) des Griffelements (12) bündig mit einer zweiten Außenseite (20) des Flügelelements angeordnet ist, und wenigstens einer zweiten Stellung (S2), in welcher die erste Außenseite (18) die zweite Außenseite (20) zumindest teilweise überragt, bewegbar ist, wobei das Griffelement (12) von einem Nutzer des Außengriffs (10) in eine dritte Stellung (S3) zum Entriegeln eines Schlosses des Flügelelements von der zweiten Außenseite (20) und von der zweiten Stellung (S2) weg bewegbar ist, wobei das Griffelement (12) mittels des Aktors (16) zwischen der zweiten Stellung (S2) und einer zwischen der zweiten Stellung (S2) und der dritten Stellung (S3) angeordneten vierten Stellung (S4) bewegbar ist.
Patent DE-102015013992-A1 (DE)
Title: Chirgurgisches Implantat und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: PRIEWE JÖRG
IPC: A61F2/02
Filed: 2015-10-30
Abstract: Ein chirurgisches Implantat (20) weist eine flexible, flächige Basisstruktur (22) mit einer ersten Oberfläche und einer zweiten Oberfläche auf, die mit Poren (26) versehen ist, die sich von der ersten Oberfläche zur zweiten Oberfläche erstrecken. Eine Barrierenschicht (24) mit einer ersten Oberfläche und einer zweiten Oberfläche ist mit ihrer zweiten Oberfläche an der ersten Oberfläche der Basisstruktur (2) platziert und an der Basisstruktur (22) befestigt. Die Barrierenschicht (24) ist in wenigstens einen Teil der Poren (26) verformt, wo sie in der jeweiligen Pore (10) einen Barrierenbereich (28) bildet.
Patent DE-102015014995-A1 (DE)
Title: Servosysteme mit PES-verbesserten integrierten Servobursts
Inventor: BOWLING FRENCH JAMES JUN
IPC: G11B5/02
Filed: 2015-11-19
Abstract: Es werden Ausführungsformen von Servosystemen für Plattenlaufwerke beschrieben, die Servokennungen (SID) umfassen, die im Mini-Modus mit einem verkürzten Servogate-Fenster verwendet werden können, das die anfänglichen Felder in der SID überspringt. Die SID-Ausführungsformen umfassen eine Servo Address Mark (SAM), eine Spur-ID (TID), P- und Q-PES-Bursts und eine oder mehrere integrierte Servosequenzen, die eine Servo Track Mark (STM) bereitstellen, die im Mini-Modus detektierbar ist. Die integrierten Servosequenzen können auch zusätzliche PES-Informationen bereitstellen, sowie Sektoridentifikationsinformationen. Bei einer Ausführungsform umfasst das Servomuster nur eine IS-Sequenz (die mit dem P-Burst ausgerichtet ist), und der Q-Burst wird länger als der P-Burst gemacht. Die zusätzliche Anzahl von Zyklen (Bit) in dem Q-Burst vergrößert die äquivalente Anzahl von Bit in dem PES zur Kompensation des Fehlens der zweiten IS-Sequenz.
Patent DE-102015106156-A1 (DE)
Title: Kabelqualitätserkennung und Leistungsverbrauchervorrichtungen
Inventor: LIM CHEOW GUAN
IPC: H02H9/02
Filed: 2015-04-22
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren ein Empfangen von Leistung an einer Leistungsverbrauchervorrichtung, die durch ein Kabel mit einer Leistungsversorgervorrichtung gekoppelt ist. Die empfangene Leistung wird bei einem ersten Strom an einem Eingang der Leistungsverbrauchervorrichtung bereitgestellt und einer Last in der Leistungsverbrauchervorrichtung zugeführt. Das Verfahren umfasst ein Messen einer Änderungsgeschwindigkeit der Spannung am Eingang der Leistungsverbrauchervorrichtung und Bestimmen, ob die Änderungsgeschwindigkeit der Spannung am Eingang der Leistungsverbrauchervorrichtung niedriger als eine erste Ziel-Spannungsänderungsgeschwindigkeit ist. Der Strom, der am Eingang der Leistungsverbrauchervorrichtung empfangen wird, wird auf einen zweiten Strom herabgesetzt, der niedriger als der erste Strom ist, wenn die Änderungsgeschwindigkeit der Spannung am Eingang der Leistungsverbrauchervorrichtung höher als die erste Ziel-Spannungsänderungsgeschwindigkeit ist.
Patent DE-102015110625-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagerung und Führung einer Betätigungseinrichtung für ein Steuerventil
Inventor: BURDIK TOBIAS
IPC: G05G1/04
Filed: 2015-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Forstmaschine, mit einem Hydrauliksystem zum Steuern der Arbeitsfunktionen, welches mehrere Steuerventile aufweist, die jeweils mit einer Betätigungseinrichtung in Verbindung stehen, jeder Betätigungseinrichtung jeweils ein Bolzen zugeordnet ist, der die Schwenkachse der Betätigungseinrichtung darstellt, die beiden Enden des Bolzens in je einem Bock geführt sind und an der Betätigungseinrichtung ein der Verschwenkung dienendes Bedienelement befestigt ist, wobei jeder Bock in Richtung auf die Betätigungseinrichtung zu eine parallel zur angrenzenden Fläche der Betätigungseinrichtung verlaufenden Stirnfläche beschreibt, die den Bolzen allseitig umschließt, dass angrenzende Fläche und die Stirnfläche in Gleitkontakt stehen, die beiden Böcke eines Bolzens auf derselben Grundplatte befestigt sind und das Ende des Bolzens als Lagerzapfen in einem radialen Wälzlager geführt ist und der Bock das Wälzlager umgreift.