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Patent DE-102018120274-A1 (DE)
Title: Fördertrommeleinheit für eine Maschine zur Herstellung von stabförmigen Produkten der Tabak verarbeitenden Industrie
Inventor: PELLMANN MIRKO
IPC: A24C5/32
Filed: 2018-08-21
Abstract: Beschrieben wird eine Fördertrommeleinheit für eine Maschine zur Herstellung von stabförmigen Produkten der Tabak verarbeitenden Industrie, mit einem stationären Körper (6), mit einem am stationären Körper (6) um eine Rotationsachse (A) drehbar gelagerten Trommelkörper (8) an dessen äußerem Umfang Haltemittel (16) zur Halterung der Produkte vorgesehen sind, und mit einem Antriebsmotor (10), der einen am stationären Körper (6) drehfest und/oder drehsteif befestigten Stator (11) und einen mit dem Trommelkörper (8) für dessen rotatorischen Antrieb drehfest und/oder drehsteif gekoppelten Rotor (12) aufweist. Das Besondere der Erfindung besteht darin, dass der stationäre Körper (6) zur Befestigung an einer Montageseite (4a) eines, vorzugsweise als Platte ausgebildeten und/oder an der Maschine vorgesehenen, Stützelementes (4) derart ausgebildet ist, dass die Fördertrommeleinheit (2) insgesamt nur an der Montageseite (4a) des Stützelementes (4) anordbar ist, und der stationäre Körper (6) ferner mindestens ein Ausrichtelement (32) aufweist, das für eine definierte Relativanordnung der Fördertrommeleinheit (2) gegenüber einer anderen Fördertrommeleinheit (2) durch Eingriff mit der anderen Fördertrommeleinheit (2) zur Übergabe der Produkte ausgebildet ist.
Patent DE-102018120866-A1 (DE)
Title: Reid-Dampfdruckerfassung von Kraftstoff mit bürstenloser Kraftstoffpumpe
Inventor: KLEIN DALE F
IPC: G01N7/00
Filed: 2018-08-27
Abstract: Ein Reid-Dampfdruck-Erfassungssystem (RVP-Erfassungssystem) für Kraftstoff beinhaltet eine Kraftstoffpumpe und einen Motor, der die Kraftstoffpumpe in einer Vorwärtsdrehrichtung betreibt, um einem Fahrzeugmotor einen Benzin-Kraftstoff zuzuführen. Eine Steuervorrichtung steht in Verbindung mit dem Motor, die selektiv eine Änderung von der Vorwärtsdrehrichtung zu einer Rückwärtsdrehrichtung entgegengesetzt zur Vorwärtsdrehrichtung regelt. Eine Druckreduzierungsvorrichtung nimmt den Kraftstofffluss während des Betriebs in der Rückwärtsdrehrichtung auf und reduziert einen Druck des Kraftstoffs, bis eine Kraftstoffverdampfung auftritt. Eine Pumpendrehzahl, bei der eine Verdampfung des Kraftstoffs an der Druckreduzierungsvorrichtung auftritt, wenn eine Motordrehzahl und eine Motorstromänderung nichtlinear mit einem Kraftstoff-RVP korrelieren.
Patent DE-102018122131-A1 (DE)
Title: Panoramadach-Versteifungsverstärkung
Inventor: SWAYNE ANDREW K
IPC: B62D25/06
Filed: 2018-09-11
Abstract: Eine Fahrzeugdachversteifung enthält einen Metall- oder Metalllegierungsrahmen, der eine Mittelöffnung und zumindest eine Ecke definiert. Die Fahrzeugdachversteifung enthält auch einen faserverstärkten Polymer (FRP)-Abschnitt, der zumindest eine Übergangsstruktur enthält, die ein Metall- oder eine Metalllegierung enthält. Zumindest einige der Fasern des FRP-Abschnitts sind in die Übergangsstruktur eingebettet. Der FRP-Abschnitt ist in der zumindest einen Ecke angeordnet. In einigen Beispielen enthält der Rahmen eine Öffnung in der zumindest einen Ecke, und der FRP-Abschnitt überspannt die Öffnung. In anderen Beispielen überlappt der FRP-Abschnitt den Rahmen an der zumindest einen Ecke. Der an der Ecke angeordnete FRP-Abschnitt kann die Steifigkeit der Dachversteifung verbessern, um den Widerstand gegen eine Verziehbewegung zu erhöhen und die gesamte Steifigkeit des Fahrzeugs zu erhöhen.
Patent DE-102018124038-A1 (DE)
Title: Wechselrichtervorrichtung
Inventor: YAMAZAWA KOTARO
IPC: H05K5/00
Filed: 2018-09-28
Abstract: Eine Wechselrichtervorrichtung (100) umfasst ein Plattenelement (4), welches einen Operator (3) hermetisch abdeckt, durch welchen ein Benutzer einen Wechselrichterkörper (1) bedient, und ein Ultraviolett-Abschirmelement (5), welches den Operator und das Plattenelement abdeckt und ultraviolette Strahlen abschirmt.
Patent DE-102018125806-A1 (DE)
Title: Klassifizierung von ereignissen ohne kontakt um ein fahrzeug herum basierend auf einem beschleunigungsmesser mit rückhaltesteuermodul
Inventor: GHANNAM MAHMOUD YOUSEF
IPC: B60R21/0136
Filed: 2018-10-17
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Klassifizieren von Ereignissen ohne Kontakt um ein Fahrzeug herum basierend auf einem Beschleunigungsmesser mit Rückhaltesteuermodul offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet Aufprallsensoren, eine Metallplatte an einer Unterseite des Fahrzeugs, einen an der Metallplatte montierten Beschleunigungsmesser zum Messen von durch Schall verursachten Vibrationen der Metallplatte, ein Rückhaltesteuermodul. Das Rückhaltesteuermodul (a) klassifiziert den Schall als ein Kollisionsereignis oder ein Nicht-Kollisionsereignis und (b) entfaltet einen Airbag, wenn der Schall als das Kollisionsereignis klassifiziert wird und die Sensoren das Kollisionsereignis angeben.
Patent DE-102018126421-A1 (DE)
Title: Bandpassfilter für gestapelten sensor
Inventor: HUANG CHENG YU
IPC: H01L27/146
Filed: 2018-10-24
Abstract: In einigen Ausführungsformen betrifft die vorliegende Offenbarung einen dreidimensionalen integrierten Chip. Der dreidimensionale integrierte Chip umfasst einen ersten integrierten Chip- (IC) -Die und einen zweiten IC-Die. Der erste IC-Die weist ein erstes Bildsensorelement auf, das so eingerichtet ist, dass es elektrische Signale aus elektromagnetischer Strahlung innerhalb eines ersten Wellenlängenbereichs erzeugt. Der zweite IC-Die weist ein zweites Bildsensorelement auf, das so eingerichtet ist, dass es elektrische Signale aus elektromagnetischer Strahlung innerhalb eines zweiten Wellenlängenbereichs erzeugt, der sich von dem ersten Wellenlängenbereich unterscheidet. Ein erster Bandpassfilter ist zwischen dem ersten IC-Die und dem zweiten IC-Die angeordnet und ist so eingerichtet, dass er elektromagnetische Strahlung reflektiert, die innerhalb des ersten Wellenlängenbereichs liegt.
Patent DE-102018128043-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Dosieren von Schüttgütern
Inventor: FELDGES ROBERT
IPC: G01F11/24
Filed: 2018-11-09
Abstract: Die Vorrichtung zum Dosieren von Schüttgütern mit einem Einlass im oberen Bereich und mit mehreren Förderschnecken (6), ist dadurch gekennzeichnet, dass Schüttgutblenden (10) oberhalb der Förderschnecken (6) vorgesehen sind und unterschiedliche Bereiche der Förderschnecken (6) von den Schüttgutblenden (10) abgedeckt werden.
Patent DE-102018128172-A1 (DE)
Title: Elektrischer Schalter und Verwendung eines elektrischen Schalters
Inventor: KERN MARTIN
IPC: H03K17/00
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (22), ein daran angeordnetes oder gebildetes Betätigungselement (12) und eine im Gehäuse (22) angeordnete und mit dem Betätigungselement (12) in Wirkverbindung stehende elektrische Schalteinrichtung (32) zum Bereitstellen eines Betätigungssignals abhängig von einer Betätigung des Betätigungselementes (12), wobei der Schalter (10) ein mit der elektrischen Schalteinrichtung (32) in Wirkverbindung stehendes Aktivierungselement (60) umfasst, bei dessen Beaufschlagung in einer von zumindest zwei voneinander unterschiedlichen Aktivierungsrichtungen (62, 64) eine Bedienperson den Schalter (10; 90; 110) selektiv von einem Grundzustand in einen jeweiligen Aktivierungszustand abhängig von der Aktivierungsrichtung (62, 64) überführt, wobei die Bedienperson den Schalter (10; 90; 110) durch Beaufschlagen des Betätigungselementes (12) entlang mindestens einer Betätigungsrichtung (72, 74, 76, 78) vom jeweiligen Aktivierungszustand in einen Betätigungszustand überführt, zum Bereitstellen eines Betätigungssignals abhängig von der mindestens einen Betätigungsrichtung (72, 74, 76, 78). Außerdem betrifft die Erfindung eine Verwendung eines elektrischen Schalters.
Patent DE-102018129429-A1 (DE)
Title: Einspeiseverfahren eines Windenergiesystems sowie Windenergiesystem
Inventor: BROMBACH JOHANNES
IPC: H02J3/38
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einspeisen elektrischer Leistung mittels eines wenigstens einen Windpark umfassenden Windenergiesystems in ein elektrisches Versorgungsnetz, an einem Netzverknüpfungspunkt, wobei das elektrische Versorgungnetz wenigstens ein Verteilnetz und wenigstens einen weiteren hierarchisch über dem Verteilnetz liegenden höheren Netzabschnitt aufweist, und der Netzverknüpfungspunkt an dem Verteilnetz angeschlossen ist, umfassend die Schritte in einem Erfassungsschritt Erfassen einer auf den Netzverknüpfungspunkt bezogenen anfänglichen Einspeisebegrenzung, die eine anfängliche Leistungsgrenze vorgibt, bis zu der das Windenergiesystem elektrische Leistung in das elektrische Versorgungsnetz einspeisen kann, in einem Grundprüfschritt Prüfen, ob die vom Windpark aus Wind erzeugbare Parkleistung durch die anfängliche Einspeisebegrenzung begrenzt wird, insbesondere ob sie über der anfänglichen Leistungsgrenze liegt, so dass der Windpark durch die anfängliche Leistungsgrenze in seiner Leistungsabgabe gedrosselt wird, insbesondere auf eine Leistung unterhalb der anfänglichen Leistungsgrenze gedrosselt wird, in einem Evaluierungsschritt, wenn in dem Grundprüfschritt erkannt wurde, dass die Parkleistung gedrosselt wird, Evaluieren ob die anfängliche Leistungsgrenze erhöht werden kann, in einem Änderungsschritt, wenn in dem Evaluierungsschritt erkannt wurde, dass die Leistungsgrenze erhöht werden kann, Erhöhen der anfänglichen Leistungsgrenze auf eine erhöhte Leistungsgrenze und Einspeisen elektrischer Leistung oberhalb der anfänglichen Leistungsgrenze, wenn im Änderungsschritt die anfängliche Leistungsgrenze auf eine erhöhte Leistungsgrenze erhöht wurde, wobei im Evaluierungsschritt geprüft wird, ob die anfängliche Einspeisebegrenzung über eine Begrenzungsumverteilung verändert werden kann.
Patent DE-102018130265-A1 (DE)
Title: System zum Handhaben von Gepäckstücken
Inventor: GOEHLICH ROBERT ALEXANDER
IPC: B64F1/36
Filed: 2018-11-29
Abstract: Ein System (2) zum Handhaben von Gepäckstücken (4), insbesondere zum Aufgeben oder Entnehmen von Gepäckstücken (4) vor oder nach dem Unterbringen in einem Frachtraum eines Flugzeugs weist mehrere, jeweils an einem Gepäckstück (4) anbringbare Halteeinrichtungen (6), mindestens einen Behälter (8), in dem mehrere Gepäckstücke (4) aufnehmbar sind, an denen jeweils eine Halteeinrichtung (6) angebracht ist, und mehrere, mit dem mindestens einen Behälter (8) koppelbare Verschlusseinheiten (14) auf. Der Behälter (8) weist eine Gepäckaufnahmeeinrichtung (10) auf, die dazu ausgebildet ist, an Gepäckstücken (4) angebrachte Halteeinrichtungen (6) aufzunehmen und dadurch mehrere Gepäckstücke (4) zu haltern. Die Verschlusseinheiten (14) sind dazu ausgebildet, jeweils ein Gepäckstück (4) an dem mindestens einen Behälter (8) zu verriegeln und dazu bedarfsweise in eine geöffnete und eine verriegelte Stellung gebracht zu werden.
Patent DE-102018130520-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung mit einem Pendelmassenpaket sowie einer Zusatzmasse
Inventor: BUZEA ION LUCIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) eines Drehschwingungsdämpfers, der in einem Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Fahrzeugs eingesetzt ist, wobei die Fliehkraftpendeleinrichtung (1) einem um eine Drehachse (2) rotierenden Trägerflansch (3) zugeordnet ist, bestehend aus mehreren beidseitig von dem Trägerflansch (3) umfänglich verteilten, pendelnd aufgenommenen Pendelmassen (4), wobei jeweils zwei gegenüberliegende, zusammengefügte Pendelmassen (5) ein Pendelmassenpaket (4) bilden und die Pendelmassen (5) über in Kulissenbahnen (9) des Trägerflansches (3) und Führungsbahnen (8) der Pendelmassen (5) geführte Laufrollen (7) beweglich geführt sind und die Fliehkraftpendeleinrichtung (1) dämpfende Anschlagelemente einschließt und jedem Pendelmassenpaket (4) eine mehrteilig aufgebaute Zusatzmasse (10) zugeordnet ist, die zwischen den Pendelmassen (5) spielbehaftet in einer Ausschnittkontur (17) des Trägerflansches (3) angeordnet ist und die jeweils über zwei Doppeltorsionsfedern (14) elastisch mit dem Pendelmassenpaket (4) verbunden sind, wobei über einen gestuften, radial vorstehenden, eine Dämpfungszunge bildenden Mittenabschnitt (20) der Doppeltorsionsfedern (14) das Pendelmassenpaket (4) einschließlich der Zusatzmasse (10) bei einem maximalem Schwingwinkel in beiden Drehrichtungen elastisch und dämpfend an der Ausschnittkontur (17) abgestützt ist.
Patent DE-102018131708-A1 (DE)
Title: Sensoreinheit und Verfahren zur Erfassung einer Winkelposition eines Drehbauteils
Inventor: ZHOU JIE
IPC: G01B21/22
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung einer Winkelposition (ω) eines Drehbauteils durch eine Sensoreinheit (10), aufweisend ein Sensorelement (20) mit einem Sendeelement, welches ein Sensorsignal (22) aussendet und einem Empfangselement, welches das Sensorsignal (22) empfängt, ein mit dem Drehbauteil verbundenes und sich um eine Drehachse drehbares erstes Reflektionselement (12), welches das Sensorsignal (22) reflektiert, und das Empfangselement das reflektierte Sensorsignal (22) empfängt, wobei die Laufzeit des Sensorsignals (22) als Messsignal (Y, 112) erfasst wird und das erste Reflektionselement (12) einen abhängig von der Drehung um die Drehachse veränderlichen, von dem Sensorsignal (22) durchlaufenen Messabstand und damit eine periodische Änderung des Messsignals (Y, 112) bewirkt, wobei mit dem Drehbauteil insgesamt n sich um die Drehachse drehbare und jeweils gegeneinander fest verdreht angeordnete Reflektionselemente (12, 14, 16, 18, 26) verbunden sind, welche jeweils das Sensorsignal (22) reflektieren und das Empfangselement diese jeweils reflektierten Sensorsignale (22) empfängt, wobei die jeweilige Laufzeit des Sensorsignals (22) als dem jeweiligen ersten bis n-ten Reflektionselement (12, 14, 16, 18, 26) zugeordnetes erstes bis n-tes Messsignal (Y, 112, 114, 116, 118, 126) erfasst wird und die n Messsignale (Y, 112, 114, 116, 118, 126) gegenseitig um den Versatzwinkel (α) verschoben sind, wobei die Anzahl n ≥ 3 ist und eine Winkelposition (ω) des Drehbauteils abhängig von einem Messsignal (Y, 112, 114, 116, 118, 126) eines der Reflektionselemente i ∈ n (12, 14, 16, 18, 26), einem Messsignal (Y) des einerseits benachbarten Reflektionselements i - 1 und einem Messsignal (Y) des andererseits benachbarten Reflektionselements i + 1 ermittelt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Sensoreinheit (10) zur Ermittlung einer Winkelposition eines Drehbauteils bei der ein derartiges Verfahren angewendet wird.
Patent DE-102018200526-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Startart einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: MADIVALA VEERABASAPPA VIJAYA KUMAR
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-01-15
Abstract: Verfahren zum Erkennen einer Startart bei einer Verbrennungskraftmaschine, die mit einer Batterie gekoppelt ist, bei dem während einer Startphase der Verbrennungskraftmaschine eine elektrische Größe der Batterie überwacht wird und anhand des Verlaufs der elektrischen Größe während der Startphase die Startart bestimmt wird.
Patent DE-102018202105-A1 (DE)
Title: Numerische steuerung für werkzeugmaschine
Inventor: OIKAWA KOUKI
IPC: H02P5/00
Filed: 2018-02-12
Abstract: Geschaffen wird eine numerische Steuerung einer Werkzeugmaschine, die in der Lage ist, Wärmeerzeugung einzuschränken und stabile Positions-Steuerung zu realisieren. Eine numerische Steuerung 100 zum Steuern einer Werkzeugmaschine, die einen Spindelmotor 125 enthält, der aus einem Induktionsmotor besteht, enthält eine Speicher-Einheit 101, die eine maximale Beschleunigung speichert, bei der der Spindelmotor 125 arbeiten kann, wenn eine Stärke des Magnetflusses des Spindelmotors 125 ihr Maximum erreicht, eine Einheit 102 zur Bestimmung einer Stärke des Magnetflusses, die eine aktuelle Stärke des Magnetflusses des Spindelmotors 125 bestimmt, sowie eine Einheit 103 zum Ändern einer Beschleunigung, die eine Beschleunigung eines Positions-Befehls auf Basis einer in der Speicher-Einheit 101 gespeicherten maximalen Beschleunigung des Spindelmotors 125 entsprechend einer durch die Einheit 102 zur Bestimmung einer Stärke des Magnetflusses bestimmten Stärke des Magnetflusses beim Beginn von Bewegung des Spindelmotors 125 ändert, wenn der Spindelmotor 125 mittels Positions-Steuerung unter Verwendung eines Positions-Befehls betrieben wird.
Patent DE-102018203865-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen von Informationen durch ein Augmented-Reality-Gerät, Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen von Informationen zur Steuerung einer Anzeige eines Augmented-Reality-Gerätes, Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Anzeige eines Augmented-Reality-Gerätes, computerlesbares Speichermedium mit Instruktionen zur Durchführung der Verfahren
Inventor: TÜMLER JOHANNES
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-03-14
Abstract: Informationen zu den Blickpunkten (103, 104) von Nutzern (101, 102) werden geteilt. Dabei können die Nutzer (101, 102) Anwender eines Augmented-Reality-Gerätes (1) sein, die Ermittlung der Blickpunkte (103, 104) kann aber auch bei Nutzern (101, 102) erfolgen, die kein Augmented-Reality-Gerät benutzen. Die geteilten Informationen können dann als Grundlage für eine Reihe von Anwendungen dienen und ermöglichen die Verwirklichung einer geteilten erweiterten Realität. Beispielsweise wird der Blickpunkt (104) eines zweiten Nutzers (102) in einer Augmented-Reality-Anzeige eines ersten Nutzers (101) eingeblendet.
Patent DE-102018204901-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung
Inventor: HIRNING WALTER
IPC: H02K11/21
Filed: 2018-03-29
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Sensorvorrichtung (10a-e) zur Erfassung wenigstens einer Lageinformation eines beweglich gelagerten Läufers (12a) eines Elektromotors (14a; 14e), insbesondere eines Lenksystems (16a), mit wenigstens zwei mit dem Läufer (12a) wirkverbundenen Lagesensoreinheiten (18a, 20a; 20b; 20c; 18d, 20d) zur Erfassung der Lageinformation des Läufers (12a).Es wird vorgeschlagen, dass die Lagesensoreinheiten (18a, 20a; 20b; 20c; 18d, 20d) unterschiedliche Messprinzipien zur Erfassung der Lageinformation aufweisen.
Patent DE-102018204976-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung und Fahrzeug mit einer Sensoranordnung
Inventor: SASSE FABIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-04-03
Abstract: Offenbart ist eine Sensoranordnung für ein Fahrzeug zum Überwachen von einem Fahrzeugbereich, aufweisend mindestens einen fahrzeugseitigen Sensor zum Senden und Empfangen von Messsignalen, ein mit dem mindestens einen Sensor verbundenes fahrzeugseitiges Steuergerät zum Auslesen und Verarbeiten der empfangenen Messsignale, wobei der mindestens ein Sensor in oder an einem Gehäuse einer Lichteinheit des Fahrzeugs angeordnet ist. Des Weiteren ist ein Fahrzeug mit einer Sensoranordnung offenbart.
Patent DE-102018212834-A1 (DE)
Title: Anordnung zur selbsttätigen Kontrolle des Antriebs eines seitlich an einem Erntevorsatz angebrachten Elements, das zur Aufteilung des Ernteguts an der Grenze zwischen stehen bleibendem und abzuerntenden Bestand dient
Inventor: PEITER PAULO RODRIGO
IPC: A01D41/127
Filed: 2018-08-01
Abstract: Eine Anordnung zur selbsttätigen Kontrolle des Antriebs (82) eines seitlich an einem Erntevorsatz (18) angebrachten Elements (72), das zur Aufteilung des Ernteguts an der Grenze zwischen stehen bleibendem und abzuerntenden Bestand dient, umfasst eine elektronische Steuereinrichtung (46), die eingerichtet ist, anhand von ihr zugeführter Betriebsdaten den Antrieb (82) des Elements (72) ein- oder auszuschalten.
Patent DE-102018215316-A1 (DE)
Title: Kalibrierungssystem und Kalibrierungsverfahren für eine Fahrzeug-Erfassungseinrichtung
Inventor: SPEE SASCHA
IPC: G06T7/80
Filed: 2018-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kalibrierungssystem für eine Fahrzeug-Erfassungseinrichtung, das insbesondere flexibler einsetzbar ist. Das vorgeschlagene Kalibrierungssystem (100) für eine Erfassungseinrichtung (210) eines Fahrzeugs (200) umfasst eine Projektionsfläche (110), einen Projektor (120), der zum Projizieren eines Kalibrierungsmusters (121) auf die Projektionsfläche (110) eingerichtet ist, eine Kamera (120), die zum Erfassen der Projektionsfläche (110) eingerichtet ist, und eine Datenverarbeitungseinrichtung (140), die dazu eingerichtet ist, eine durchzuführende geometrische Transformation des zu projizierenden Kalibrierungsmusters (121) auf Basis der Erfassung der Projektionsfläche (110) durch die Kamera (120) zu bestimmen. Ferner betrifft die Erfindung ein Kalibrierungsverfahren.
Patent DE-102018216564-A1 (DE)
Title: Pistenpflegefahrzeug
Inventor: BEHMÜLLER ANDREAS
IPC: E01H4/02
Filed: 2018-09-27
Abstract: Ein derartiges Pistenpflegefahrzeug, aufweisend einen Fahrzeugtragrahmen, einen Heckgeräteträger, ein Pistenpflegegerät, wenigstens eine Stelleinheit und eine Steuereinheit, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist eine mit der Steuereinheit verbundene Erfassungseinheit, die zur direkten und/oder indirekten Erfassung mehrerer Erfassungsgrößen während einer Fahrbewegung des Pistenpflegefahrzeugs entlang einer Bewegungsbahn eingerichtet ist, und eine mit der Steuereinheit und der Erfassungseinheit verbundene Ermittlungseinheit vorgesehen, die zur Ermittlung einer der Längskontur nachgeführten Soll-Position und/oder einer Soll-Neigung des Pistenpflegegeräts in Abhängigkeit der Erfassungsgrößen eingerichtet ist, wobei die Steuereinheit zur Ansteuerung der Stelleinheit in Abhängigkeit der ermittelten Soll-Position und/oder der Soll-Neigung eingerichtet ist.Einsatz für Pistenpflegefahrzeuge zur Bearbeitung von Schneepisten
Patent DE-102018216678-A1 (DE)
Title: Gehäuse für eine Mehrachsmaschine und Verfahren zur Herstellung eines solchen Gehäuses
Inventor: TSCHEREPANOW WALDEMAR
IPC: H02K5/18
Filed: 2018-09-28
Abstract: Es sind ein Gehäuse (20; 200; 2000; 2001) für eine Mehrachsmaschine (10) und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Gehäuses (20; 200; 2000; 2001) bereitgestellt. Das Gehäuse (20; 200; 2000; 2001) umfasst mindestens zwei Öffnungen (21; 210; 2100; 2101, 2110) zur Aufnahme von jeweils einer Maschine (11 bis 19) zum Antrieb einer Achse (113; 123; 133; 143; 153; 163; 173; 183; 193) in eine Bewegung, mindestens ein Abstandselement (22; 23; 220; 230; 2200; 2300; 2301), das zwischen den mindestens zwei Öffnungen (21; 210; 2100; 2101, 2110) angeordnet ist, mindestens eine Kühlrippe (26; 260; 2600; 2601, 2602) zur Abfuhr von Wärme aus dem Gehäuse (20; 200; 2000; 2001), und mindestens ein Befestigungselement (27; 270; 2700; 2701, 2705) zum Befestigen des Gehäuses (20; 200; 2000; 2001) an einem Montageort, wobei das Gehäuse (20; 200; 2000; 2001) als ein Bauteil ausgestaltet ist, in welchem die mindestens zwei Öffnungen (21; 210; 2100; 2101, 2110), das mindestens eine Abstandselement (22; 23; 220; 230; 2200; 2300; 2301), die mindestens eine Kühlrippe (26; 260; 2600; 2601, 2602) und das mindestens eine Befestigungselement (27; 270; 2700; 2701, 2705) einteilig ausgestaltet sind.