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Patent DE-102018215491-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung eines Erfassungssystems
Inventor: LANGE CORINNA
IPC: G01C11/00
Filed: 2018-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kalibrierung eines Erfassungssystems, wobei das Erfassungssystem zumindest eine bewegbare Erfassungseinrichtung umfasst, umfassend die Schritte
 - Ermitteln von zumindest zwei möglichen unterschiedlichen Posen der zumindest einen bewegbaren Erfassungseinrichtung,
 - Vorabkalibrieren der zumindest einen bewegbaren Erfassungseinrichtung anhand jeder der zumindest zwei möglichen Posen,
 - Bereitstellen von Vorabkalibrierinformationen für die zumindest zwei möglichen Posen,
 - Ermitteln einer aktuellen Pose der zumindest einen bewegbaren Erfassungseinrichtung,
 - Ermitteln von Kalibrierinformationen für die aktuelle Pose basierend auf den Vorabkalibrierinformationen, und
 - Kalibrieren der zumindest einen bewegbaren Erfassungseinrichtung in der aktuellen Pose anhand der bereitgestellten Kalibrierinformationen.
Patent DE-102018215529-A1 (DE)
Title: Assistent zum Stabilisieren, Mobilisieren und Sichern eines Patienten
Inventor: LÖCKER STEFAN
IPC: A61G7/10
Filed: 2018-09-12
Abstract: Ein Assistent (1, 100) zum Mobilisieren eines Patienten mit einem Sitz (5) zur Aufnahme des Patienten ist dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (5) seitlich an einem Masten eines auf Rollen (2) gelagerten Drehgestells (3) angebracht ist und dass der Sitz (5) eine Sitzfläche (6), eine Rückenlehne (7) sowie Armstützen (8) umfasst.
Patent DE-102018215653-A1 (DE)
Title: Bremssystem zum Abbremsen eines Elektrofahrzeugs
Inventor: HOFFMANN STEFAN
IPC: B60T8/17
Filed: 2018-09-14
Abstract: Ein Bremssystem zum Abbremsen eines Elektrofahrzeugs weist ein Bremspedal mit einem Bereich der regenerativen Bremsung der Pedalverschiebung von einer Ausgangsstellung des Bremspedals zu einer Position der maximalen Rekuperation des Bremspedals und einem Bereich der mechanischen Bremsung der Pedalverschiebung, der bei der Position der maximalen Rekuperation des Bremspedals beginnt; und eine Bremssteuerung auf, die zum Aktivieren einer Verzögerung des Elektrofahrzeugs basierend auf der Pedalverschiebung konfiguriert ist, wobei die Bremssteuerung zum Aktivieren einer Verzögerung des Elektrofahrzeugs basierend auf einer regenerativen Bremsung innerhalb des Bereiches der regenerativen Bremsung und basierend auf einer mechanischen Bremsung innerhalb des Bereiches der mechanischen Bremsung konfiguriert ist, wobei die Bremssteuerung ferner zum Einstellen des Bereiches der regenerativen Bremsung gemäß einem Ladezustand einer Traktionsbatterie des Elektrofahrzeugs konfiguriert ist.
Patent DE-102018217495-A1 (DE)
Title: Gehäuse eines Kraftfahrzeugs
Inventor: URBANEK THOMAS
IPC: B62D29/04
Filed: 2018-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (16) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einem Gehäusekörper (18), der aus einem Thermoplast hergestellt ist, und einer an dem Gehäusekörper (18) befestigten Hülse (36), die aus einem Duroplast hergestellt ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung (38) eines Kraftfahrzeugs (2) .
Patent DE-102018221954-A1 (DE)
Title: Recheneinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Recheneinrichtung
Inventor: POHL CHRISTOPHER
IPC: H04L12/26
Filed: 2018-12-17
Abstract: Recheneinrichtung, insbesondere für ein Steuergerät eines Kraftfahrzeugs, wobei die Recheneinrichtung dazu ausgebildet ist, Nachrichten von wenigstens einer externen Einheit zu empfangen, wobei die Recheneinrichtung dazu ausgebildet ist, die empfangenen Nachrichten zumindest zeitweise zu speichern und eine Mehrzahl der empfangenen Nachrichten einem Kryptografiemodul zu übermitteln, das dazu ausgebildet ist, eine Überprüfung der übermittelten Nachrichten auszuführen.
Patent DE-102019000438-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einer Kalibrierung einer fahrzeugeigenen Kamera
Inventor: KUTSCHKE MARKUS
IPC: G01C15/02
Filed: 2019-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einer Kalibrierung einer fahrzeugeigenen Kamera (2) mittels eines optischen Musters. Erfindungsgemäß wird das optische Muster mittels zumindest einer fahrzeugeigenen Lichtquelle (3) in eine Fahrzeugumgebung oder in zumindest einen Erfassungsbereich der fahrzeugeigenen Kamera (2) projiziert, wobei eine Projektionsfläche (F) des optischen Musters mittels fahrzeugeigener Sensorik (4) vermessen wird, mittels einer vermessenen Projektionsfläche (F) Fehldarstellungen eines projizierten optischen Musters ermittelt werden und anhand der Fehldarstellungen die Kamera (2) kalibriert wird.
Patent DE-102019000999-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Verfahren zum Betreiben elnes solchen Antriebsstrangs
Inventor: GORBULENKO EUGENIA
IPC: F02N15/00
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Verbrennungskraftmaschine (12), mittels welcher das Kraftfahrzeug antreibbar ist, und mit wenigstens einer Welle (14), welche zum Antreiben des Kraftfahrzeugs von der Verbrennungskraftmaschine (12) antreibbar und dadurch um eine Drehachse (16) relativ zu einem Gehäuse (18, 22) des Antriebsstrangs (10) drehbar ist, umfassend wenigstens eine Torsionsfeder (26), mittels welcher durch zumindest teilweises Entspannen der Torsionsfeder (26) die Welle (14) antreibbar und dadurch ein Anfahren des Kraftfahrzeugs bewirkbar ist.
Patent DE-102019001113-A1 (DE)
Title: Elektrogeräteanordnung, aufweisend eine an einem Tragelement, insbesondere Wand, befestigbares Elektrogerät
Inventor: KOLLAR HANS JÜRGEN
IPC: H05K7/20
Filed: 2019-02-15
Abstract: An einem Tragelement, insbesondere Wand, befestigbares Elektrogerät,
 wobei das Elektrogerät einen Kühlkörper, Leiterplatten und ein Gehäuse aufweist,
 wobei die Leiterplatten jeweils am Kühlkörper befestigt sind und der Kühlkörper an dem Tragelement befestigbar ist oder befestigt ist,
 insbesondere wobei das Gehäuse die Leiterplatten gehäusebildend umgibt und am Kühlkörper befestigt ist.
Patent DE-102019007080-A1 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung zum Verbinden eines Kleinfahrzeugs mit einer Basisstation
Inventor: KUECKENS HELMUT
IPC: H01R13/639
Filed: 2019-10-13
Abstract: Verbindungsvorrichtung (1) zum Verbinden eines Kleinfahrzeugs (3) mit einer Basisstation (2), umfassendein erstes Schließteil (20) zur Anbringung an der Basisstation (2) oder dem Kleinfahrzeug (3), mit einer ersten Sicherungseinheit (21),ein zweites Schließteil (30), zur Anbringung an dem Kleinfahrzeug (3) oder der Basisstation (2), mit einer zweiten Sicherungseinheit (31);wobei das erste Schließteil (20) und das zweite Schließteil (30) zur Verbindung miteinander ausgebildet sind,wobei die erste Sicherungseinheit (21) selektiv zwischen einem Freigabezustand undeinem Schließzustand überführbar ist,wobei die erste Sicherungseinheit (21) und die zweite Sicherungseinheit (31) derart,insbesondere komplementär, zueinander, ausgebildet sind, dass in dem Schließzustand ein Trennen der miteinander verbundenen ersten und zweiten Schließteile (20. 30) unterbunden ist.
Patent DE-102019102104-A1 (DE)
Title: Filterelement, Filteranordnung mit einem solchen Filterelement und Verwendung der Filteranordnung
Inventor: OELSNER ALEXANDER
IPC: B01D71/26
Filed: 2019-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10) zur Filtration eines Fluidstroms (L), wobei das Filterelement (10) ein einen Faltenbalg (2) bildendes mit Falten (4) versehenes Filtermedium (1) aufweist. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es ein Filterelement zu schaffen, welche eine bessere Abdichtung zwischen Filterelement und einer umgebenden Filteraufnahme ermöglichen. Erfindungsgemäß ist das Filtermedium (1) dazu mehrlagig aufgebaut und weist ein Feinstfaserfiltermaterial (7, 8, 9) auf und mindestens ein Faltenauslauf (3) des Faltenbalgs (2) ist konvex nach außen gewölbt (5). Die Erfindung betrifft auch eine Filteranordnung (100) mit einem solchen Filterelement (10) und die Verwendung der Filteranordnung (100) in einem Kfz.
Patent DE-102019102811-A1 (DE)
Title: Gravimetrisches Messsystem
Inventor: STÄNDER MALTE
IPC: G01G23/48
Filed: 2019-02-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein gravimetrisches Messsystem (10), umfassend- eine Waage (12) mit einem von einer Wägeraumwandung (23, 24, 26, 28) umgebenen Wägeraum (22), einem elektromechanischen Wägesystem (181), einer elektronischen Steuereinrichtung (36) zur Steuerung des Systembetriebs und einer von der Steuereinrichtung steuerbaren Kühlvorrichtung (34) zur Kühlung des Wägeraums (22), sowie- eine Mehrzahl von bei Betrieb Wärme generierenden Funktionsmodulen (14, 16), die bedarfsweise in an der Wägeraumwandung (28) angeordnete Modulaufnahmen (283) einsetzbar sind.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Modulaufnahmen (283) thermisch mit der Kühlvorrichtung (34) verbundene, geräteseitige Thermo-Schnittstellenkomponenten (32a) aufweisen und die Funktionsmodule (14, 16) korrespondierende, modulseitige Thermo-Schnittstellenkomponenten (32b) aufweisen, welche im eingesetzten Zustand des jeweiligen Funktionsmoduls (14, 16) die geräteseitige Thermo-Schnittstellenkomponente (32a) der jeweils zugeordneten Modulaufnahme (283) thermisch kontaktieren.
Patent DE-102019107249-A1 (DE)
Title: Würfelkartenrendern gleichförmiger Dichte für sphärische Projektionen
Inventor: DUNN ALEX
IPC: G06T15/08
Filed: 2019-03-21
Abstract: Eine Würfelkarte wird zum Bestimmen des Erscheinungsbildes einer Oberfläche mittels eines vorberechneten Texturbildes verwendet. Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf Computersysteme und Verfahren zum Rendern einer sphärischen Projektion als eine Würfelkarte, die eine ungleichförmige Pixeldichte nahe der Kanten der Würfelkarte mildert, um Artefakte zu vermeiden und Renderleistung zu erhöhen.
Patent DE-102019109066-A1 (DE)
Title: Ankervorrichtung
IPC: E04G17/065
Filed: 2019-04-05
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit Verbesserungen auf dem technischen Gebiet der Bauschalungen, insbesondere der Betonschalungen. Hierfür wird die Ankervorrichtung (1) vorgeschlagen. Diese weist eine Verschlusseinrichtung (8) auf, mit der zur Stabilisierung von Schalungselementen (2, 3) verwendete Funktionseinheiten (5, 6) in Aufnahmeöffnungen (7) der Schalungselemente (2, 3) festgelegt werden können. Jede Verschlusseinrichtung (8) umfasst einen Sperrstift (9) mit einem unrunden Querschnitt an einem freien Ende (10). Mit dem freien Ende (10) kann der Sperrstift (9) in eine an einem Ende offene und an einem anderen Ende einen Nutbreitenerweiterung (12) aufweisende Längsnut der festzulegenden Funktionseinheit (5, 6) eingeführt werden. Das freie Ende (10) des Sperrstiftes (9) ist so bemessen, dass es bei in Sperrstellung befindlichem Sperrstift (9) nicht durch die Längsnut (11) geführt werden kann.
Patent DE-102019111390-A1 (DE)
Title: Automatisierte antriebssysteme und steuerlogik mit sensorfusion zur intelligenten fahrzeugsteuerung
Inventor: ADAM PAUL A
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-05-02
Abstract: Es werden automatisierte Antriebssysteme für die intelligente Fahrzeugsteuerung, Verfahren zur Herstellung/Verwendung dieser Systeme und Kraftfahrzeuge mit diesen automatisierten Antriebssystemen vorgestellt. Ein Verfahren zum Ausführen eines automatisierten Fahrvorgangs beinhaltet: das Bestimmen von Wegplandaten für ein betreffendes Kraftfahrzeug, einschließlich der aktuellen Fahrzeugposition und der vorhergesagten Routendaten; das Empfangen von Sensordaten aus einem Netzwerk von Abtastvorrichtungen, welche die aktuelle Objektposition und die Objektdynamik eines Zielobjekts anzeigen; Anwenden von Sensorfusionstechniken auf die empfangenen Sensordaten, um einen Bedrohungssicherheitswert zu bestimmen, der das Eindringen des Zielobjekts in Bezug auf den Standort des Fahrzeugs und die vorhergesagte Route vorhersagt; Bestimmen, ob dieser Bedrohungssicherheitswert größer als ein kalibrierter Schwellenwert ist; und als Reaktion auf den Bedrohungssicherheitswert, der größer als der kalibrierte Schwellenwert ist, Übertragen eines oder mehrerer Steuersignale an ein oder mehrere Fahrzeugsysteme (z. B. Antriebsstrang, Lenkung und/oder Bremssystem), um vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen.
Patent DE-102019111402-A1 (DE)
Title: Steuerungssysteme, steuerungsverfahren und steuerungen für ein autonomes fahrzeug
Inventor: ZENG SHUQING
IPC: G05D1/02
Filed: 2019-05-02
Abstract: Es sind Systeme und Verfahren zum Steuern eines autonomen Fahrzeugs (AV) vorgesehen. Ein Kartengeneratormodul verarbeitet Sensordaten, um eine Weltdarstellung eines bestimmten Fahrszenarios (PDS) zu erzeugen. Ein Szenenverständnismodul (SUM) verarbeitet Navigationsroutendaten, Positionsdaten und eine Merkmalskarte zum Definieren einer autonomen Fahraufgabe (ADT) und zerlegt das ADT in eine Folge von Teilaufgaben. Die SUMME wählt eine bestimmte Kombination von sensomotorischen Primitivmodulen (SPMs) aus, die für das PDS aktiviert und ausgeführt werden sollen. Jedes der SPMs behandelt eine Teilaufgabe in der Folge. Ein Primitivprozessormodul führt die jeweilige Kombination der SPMs so aus, dass jedes ein Fahrzeugtrajektorie- und Geschwindigkeitsprofil (VTS) erzeugt. Ein ausgewähltes der VTS-Profile wird dann verarbeitet, um die Steuersignale zu erzeugen, die dann an einer Low-Level-Steuerung verarbeitet werden, um Befehle zu erzeugen, die eines oder mehrere der Stellglieder des AV steuern.
Patent DE-102019112701-A1 (DE)
Title: OBD-fähige Luftklappenvorrichtung
Inventor: Schneider Jürgen
IPC: F01P11/10
Filed: 2019-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftklappenvorrichtung (12), umfassend- einen Luftklappenträger (14) mit einer von Luft durchströmbaren Luftdurchlassöffnung (18),- wenigstens drei Luftklappen (16), von welchen jede wenigstens in die Luftdurchlassöffnung (18) einragt und zwischen zwei Betriebsstellungen unterschiedlich starker Abdeckung der Luftdurchlassöffnung (18) beweglich am Luftklappenträger (14) aufgenommen ist,- eine Kopplungsvorrichtung (22), welche die Mehrzahl von Luftklappen (16) zur gemeinsamen Bewegung zwischen ihren Betriebsstellungen koppelt, und- einen Luftklappenantrieb (34) mit einem Ausgangsglied (36), welches derart mit den wenigstens drei Luftklappen (16) gekoppelt ist, dass eine Bewegung des Ausgangsglieds (36) eine Bewegung der wenigstens drei Luftklappen (16) zwischen ihren Betriebsstellungen bewirkt.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Kopplungsvorrichtung (22) eine innere Hebelanordnung (24) mit wenigstens einem ersten Hebel (28) aufweist, wobei jeder erste Hebel (28) genau zwei ihm zugeordnete Luftklappen (16) zur gemeinsamen Bewegung zwischen ihren Betriebsstellungen koppelt, und dass die Kopplungsvorrichtung (22) zusätzlich eine äußere Hebelanordnung (26) mit wenigstens einem zweiten Hebel (32) aufweist, wobei jeder zweite Hebel (32) entweder einen ersten Hebel (28) und eine einzelne, mit dem ersten Hebel (28) nicht unmittelbar verbundene Luftklappe (16) oder zwei erste Hebel (28) zur gemeinsamen Bewegung koppelt.
Patent DE-102019116097-A1 (DE)
Title: Vorprogramm-lesevorgang zur behebung von wortleitungsfehlern
Inventor: SHARMA SAHIL
IPC: G11C16/10
Filed: 2019-06-13
Abstract: Offenbart werden Systeme und Verfahren zum Bereitstellen eines Vorprogramm-Lesevorgangs, um Wortleitungsfehlern entgegenzuwirken. Ein Verfahren schließt das Durchführen einer Leseoperation auf einem ersten Abschnitt eines Flash-Speichers als Reaktion auf eine Löschoperation in einem zweiten Abschnitt des Flash-Speichers ein, wobei der erste Abschnitt eine Vielzahl von logischen Wortleitungen aufweist, die einer Vielzahl von physikalischen Wortleitungen des zweiten Abschnitts entsprechen. Das Verfahren schließt zudem das Zählen einer Anzahl von Speicherzellen, die eine Schwellenfehlerspannung überschreiten, für jede der Vielzahl von logischen Wortleitungen und das Markieren defekter physikalischer Wortleitungen in einer Bitmap. Das Verfahren schließt zudem das Durchführen einer Schreiboperation in einen dritten Abschnitt des Flash-Speichers, der mindestens eine physikalische Wortleitung beinhaltet, die in der Fehlerbitmap als defekt markiert wurde, ein, wobei ein vorbestimmtes Muster auf eine untere Seite der zumindest einen physikalischen Wortleitung geschrieben wird.
Patent DE-102019117471-A1 (DE)
Title: Maritime Seilstruktur sowie Windenergieanlage mit einer maritimen Seilstruktur
Inventor: OBERMEYER SEBASTIAN
IPC: F03D80/00
Filed: 2019-06-28
Abstract: Maritime Seilstruktur mit einem metallischen Kern, einer den Kern umgebenden inneren Isolation, zumindest einer auf der Isolation aufgebrachten Armierung, einer die Armierung umgebenden äußeren Isolation, wobei eine Schutzschicht die äußere Isolation umgibt und wobei die Schutzschicht als Anti-Fouling Schicht gebildet ist sowie eine Windenergieanlage mit einer solchen maritimen Seilstruktur und ein System mit zumindest zwei solchen Windenergieanlagen, wobei die Seilstruktur die Windenergieanlagen elektrisch miteinander verbindet.
Patent DE-102019125090-A1 (DE)
Title: Roboterhand
Inventor: MOTOWAKI YOSHIO
IPC: B25J15/04
Filed: 2019-09-18
Abstract: Eine Roboterhand 1 umfasst einen ersten Abschnitt 2 und einen zweiten Abschnitt 3, der von dem ersten Abschnitt 2 ablösbar ist, umfassend ein Paar von Haltestücken 12 zum Halten eines Werkstücks. Der erste Abschnitt 2 umfasst ein erstes bewegliches Element 5, das um einen ersten Hub in einer Richtung beweglich ist, einen Aktuator 6, der das erste bewegliche Element bewegt. Der zweite Abschnitt 3 beinhaltet eine zweite Basis 10, die ablösbar an dem Befestigungs- und Ablösemechanismus 7 befestigt ist, und ein zweites bewegliches Element 11, das um einen zweiten Hub, der größer ist als der erste Hub, in einer Richtung beweglich ist. Mindestens eines der Haltestücke ist an dem zweiten beweglichen Element 11 fixiert. Ein erster Eingriffsabschnitt 8 ist in dem ersten beweglichen Element angeordnet, zweite Eingriffsabschnitte 13 sind in dem zweiten beweglichen Element 11 angeordnet, und der zweite Eingriffsabschnitt 13 kann mit dem ersten Eingriffsabschnitt 8 in Eingriff gebracht werden.
Patent DE-102019125263-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Fluidverbinders
Inventor: GEIGER BERTHOLD
IPC: F16L17/00
Filed: 2019-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (300) zum Herstellen eines Fluidverbinders (100) mit einem halbkugelförmigen Fluidverbinderende (101) und einem den Fluidverbinder (100) umlaufenden und dem halbkugelförmigen Fluidverbinderende (101) nachgelagerten Kragen (109) aus einem Metallrohr (309), wobei das Verfahren (300) die folgenden Verfahrensschritte umfasst, endseitiges Stauchen (301) des Metallrohrs (309), um einen das Metallrohr (309) umlaufenden Kragen (109) in dem Metallrohr (309) zu bilden, und Umformen (305) eines dem Kragen (109) vorgelagerten Rohrendes (311-1) des Metallrohrs (309), um eine halbkugelförmige Form in das Rohrende (311-1) einzuführen und den Fluidverbinder (100) mit einem halbkugelförmigen Fluidverbinderende (101) und einem den Fluidverbinder (100) umlaufenden und dem halbkugelförmigen Fluidverbinderende (101) nachgelagerten Kragen (109) zu erhalten.
Patent DE-102019126292-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Vorhersagen einer analytischen Anomalie bei der rechnerischen Fluiddynamikanalyse
Inventor: PARK JAE HYEON
IPC: G06F30/00
Filed: 2019-09-30
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren zum Vorhersagen einer analytischen Anomalie geschaffen. Das Verfahren zum Vorhersagen einer analytischen Anomalie kann das Erzeugen eines Signalerzeugungsmodells und eines Analysemodells für ein Entwurfsobjekt basierend auf ersten Analysedaten, das Anwenden eines durch das Signalerzeugungsmodell erzeugten Signals auf das Analysemodell basierend auf zweiten Analysedaten, um einen oder mehrere geschätzte Werte zu berechnen, das Vergleichen der geschätzten Werte und der zweiten Analysedaten, um mehrere Frühwarninformationen zu erzeugen, und darauf basierend, ob die mehreren Frühwarninformationen eine vorgegebene Bedingung erfüllen, das Bestimmen, ob eine Frühwarnung auszugeben ist, enthalten.
Patent DE-102019126886-A1 (DE)
Title: Ladestation für ein selbstfahrendes Bodenreinigungsgerät
Inventor: BUDKE MATHIS
IPC: A47L5/08
Filed: 2019-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation für ein selbstfahrendes Bodenreinigungsgerät mit einem Gehäuse zur Aufnahme des selbstfahrenden Bodenreinigungsgerätes, wobei das Gehäuse einen Gehäuseinnenraum ausbildet, wobei der Gehäuseinnenraum dazu ausgebildet ist, das selbstfahrende Bodenreinigungsgerät vollständig aufzunehmen, wobei das Gehäuse eine Tür aufweist, wobei die Tür zwischen einer geöffneten Stellung und einer geschlossenen Stellung bewegt werden kann.
Patent DE-102019128194-A1 (DE)
Title: Bremsbelaganordnung, Bremseinrichtung mit der Bremsbelaganordnung sowie Fahrzeug mit der Bremsbelaganordnung oder der Bremseinrichtung
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: B60T1/06
Filed: 2019-10-18
Abstract: Im Rahmen der Elektrifizierung des Individualverkehrs werden vielfach Mikromobile verwendet, welche sich durch einen Elektroantrieb sowie durch einen leichten Aufbau auszeichnen, so dass die Mikromobile energiearm und damit ressourcenschonend Personen befördern können. Neben den neuen Anforderungen in der Antriebstechnik, kommen auch neue Anforderungen hinsichtlich der Bremsanlagen auf, da diese auf derartige Leichtfahrzeuge mit höheren Geschwindigkeiten abgestimmt sein müssen.Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Bremsbelaganordnung für ein Fahrzeug vorzuschlagen, welche besonders effizient einsetzbar ist.Hierzu wird eine Bremsbelaganordnung (1) für ein Fahrzeug (8) vorgeschlagen, mit einem Bremsbelag (2), wobei der Bremsbelag (2) eine Bremsfläche (4) bildet, welche sich umlaufend zu einer Hauptachse (H) erstreckt, wobei der Bremsbelag (2) mindestens zwei Bremsbelagabschnitte (3) aufweist, wobei zwischen den zwei Bremsbelagabschnitten (3) eine Trennfuge (4) ausgebildet ist.
Patent DE-102019129518-A1 (DE)
Title: Verfahren zum pairen und verbinden eines sekundären ohrhörers mit einer klangquellen-vorrichtung
Inventor: CHEN HUNG FEN
IPC: H04R5/033
Filed: 2019-10-31
Abstract: Die vorliegende Anmeldung weist ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen einem primären Ohrhörer, einem sekundären Ohrhörer und einer Klangquellen-Vorrichtung auf, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Verbinden des primären Ohrhörers mit der Klangquellen-Vorrichtung gemäß Pairingdaten, wobei die Pairingdaten Kommunikationsinformationen des primären Ohrhörers aufweisen; Synchronisieren und Speichern der Pairingdaten des primären Ohrhörers mit bzw. auf dem sekundären Ohrhörer; und, wenn der primäre Ohrhörer mit der Klangquellen-Vorrichtung verbindbar ist, Verbinden des primären Ohrhörers mit der Klangquellen-Vorrichtung gemäß den Pairingdaten; wenn der primäre Ohrhörer mit der Klangquellen-Vorrichtung nicht verbindbar ist, Verbinden des sekundären Ohrhörers mit der Klangquellen-Vorrichtung gemäß den Pairingdaten, die von dem primären Ohrhörer synchronisiert sind.