baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011122278-B4 (DE)
Title: Gleitschiene für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz, umfassend solch eine Gleitschiene
Inventor: VICENTY JEAN-CHRISTOPHE
IPC: B60N2/08
Filed: 2011-12-23
Granted: 2017-11-30
Abstract: Gleitschiene (10) für einen Fahrzeugsitz (1), umfassend: – erste (11) und zweite (12) Profile, gleitfähig mit Bezug zueinander montiert entlang einer Längsrichtung (X), wobei die ersten (11) und zweiten (12) Profile untereinander einen Innenraum definieren, – eine Verriegelung (50), angeordnet in dem Innenraum und sich erstreckend entlang der Längsrichtung (X) zwischen einem Festlegungsabschnitt, festgelegt am ersten Profil (11), und einem Verriegelungsabschnitt, wobei der Verriegelungsabschnitt versetzbar ist entlang einer vertikalen Richtung (Z), senkrecht zur Längsrichtung (X), zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher der Verriegelungsabschnitt eingegriffen ist mit dem zweiten Profil (12), derart, dass das erste Profil (11) mit Bezug auf das zweite Profil (12) blockiert ist, und einer Entriegelungsposition, in welcher der Verriegelungsabschnitt beabstandet ist von dem zweiten Profil (12), derart, dass ein Gleiten des ersten Profils (11) mit Bezug auf das zweite Profil (12) erlaubt ist oder wird, wobei der Verriegelungsabschnitt elastisch vorgespannt ist hin zur verriegelten Position oder Verriegelungsposition, und wobei die Verriegelung (50) eine elastisch verformbare metallische Lasche (51) enthält, sich erstreckend entlang der Längsrichtung (X) zwischen einem ersten Ende (51a), den Festlegungsabschnitt ausbildend, und einem zweiten Ende (51b), den Verriegelungsabschnitt ausbildend, – einen Betätigungshebel (7), sich erstreckend entlang der Längsrichtung (X) und schwenkbar montiert mit Bezug auf das erste Profil (11) herum um eine Achse, die sich entlang einer transversalen Richtung (Y) erstreckt, senkrecht zu den longitudinalen (X) und vertikalen (Z) Richtungen, wobei der Betätigungshebel (7) ein freies Ende (9) aufweist, ausgebildet zum Überführen des Verriegelungsabschnittes von der verriegelten Position oder Verriegelungsposition zur entriegelten Position oder Entriegelungsposition, wobei die Gleitschiene (10) dadurch gekennzeichnet ist, dass die Verriegelung (50) einen Part (70) aus Kunststoffmaterial, verbunden mit dem zweiten Ende (51b) der Lasche (51), enthält, wobei der Part (70) eine Aufnahme (72) trägt, mündend entlang der Längsrichtung (X) und ausgelegt, um das freie Ende (9) des Betätigungshebels (7) aufzunehmen.
Patent DE-102012000697-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung von Partikelemissionen eines Motors im Übergangsbetrieb
Inventor: SHIBATA JONATHAN T
IPC: F02D41/30
Filed: 2012-01-16
Granted: 2019-03-28
Abstract: Verfahren zur Verringerung von Partikelemissionen eines Motors (12) im Übergangsbetrieb, umfassend, dass:
 eine Kraftstoffanforderung detektiert (100) wird;
 auf Grundlage der Größe der Kraftstoffanforderung eine vorbestimmte Injektionsperiode bestimmt wird und ein Übergangszustand des Motors (12) detektiert (104) wird, wenn sich ein Luftmassenstrom (MAF) in den Motor (12) um mehr als eine vorbestimmte Menge während der vorbestimmten Injektionsperiode ändert;
 wenn der Motor (12) im Übergangszustand arbeitet:
 eine verstrichene Zeitdauer seit Detektion der Kraftstoffanforderung mittels eines Zeitgebers ermittelt wird;
 auf Grundlage der verstrichenen Zeitdauer und zumindest eines einer Mehrzahl von Motorbetriebsparametern sowohl eine Anzahl von Kraftstoffinjektionen pro Verbrennungszyklus auf N erhöht wird, wobei N eine ganze Zahl größer als oder gleich Zwei ist, als auch Perioden für jede der Kraftstoffinjektionen eingestellt werden;
 die Kraftstoffinjektion während des Übergangszustandes auf Grundlage der N Kraftstoffinjektionen pro Verbrennungszyklus und der eingestellten Perioden gesteuert (116) wird; und
 wenn sich der Luftmassenstrom (MAF) in den Motor (12) um weniger als eine vorbestimmte Größe während der vorbestimmten Injektionsperiode ändert, ein stabiler Zustand ermittelt wird und anschließend zur der bestimmten Anzahl von Kraftstoffinjektionen N zurückgekehrt wird.
Patent DE-102012019982-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum partiellen Ablösen einer Schutzfolie
Inventor: KÖHLER MARIO
IPC: B65H41/00
Filed: 2012-10-12
Granted: 2017-04-27
Abstract: Verfahren zum partiellen Ablösen einer Schutzfolie von mit Harz getränkten Faserverbundwerkstoffen, wobei im ersten Verfahrensschritt der Faserverbundwerkstoff (1) mit mindestens einer Schutzfolie (2; 3) in einen Spalt (6) eingeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Spalt (6) durch mindestens zwei Einlegelippen (4) begrenzt wird und in einem zweiten Verfahrensschritt eine primäre Druckluftzufuhr (5) und eine sekundäre Druckluftzufuhr (9) aktiviert werden und die Aktivierung der primären Druckluftzufuhr (5) und/oder sekundären Druckluftzufuhr (9) impulsartig erfolgt.
Patent DE-102012102220-B4 (DE)
Title: Sicherheitsschaltung und Sicherheitsschaltgerät mit einer Sicherheitsschaltung
Inventor: ROHS MARKUS
IPC: G05B9/03
Filed: 2012-03-16
Granted: 2017-05-11
Abstract: Sicherheitsschaltung (1) zur Realisierung einer Sicherheitsfunktion mit einem ersten und einem zweiten Relais (10, 11), deren Kontakte in Reihe geschaltet sind, wobei  die Sicherheitsschaltung (1) ausgeführt ist, die Relais (10, 11) über ein gemeinsames Schaltsignal zu steuern, um die Sicherheitsfunktion zu realisieren,  die Sicherheitsschaltung (1) ausgeführt ist, beim Ende des Anlegens des Schaltsignals das zweite Relais (11) mit einer Abschaltverzögerung (ΔT A ) gegenüber dem ersten Relais (10) zu schalten, und  die Sicherheitsschaltung (1) eine Ansteuerschaltung (12) umfasst, die ausgeführt ist, das Ende des Anlegens des Schaltsignals an dem zweiten Relais (11) gegenüber dem ersten Relais (10) zu verzögern,  dadurch gekennzeichnet, dass  die Ansteuerschaltung (12) eine erste und eine zweite Freilaufschaltung (22, 23) umfasst, die entsprechend parallel zu dem ersten und zweiten Relais (10, 11) angeordnet sind, wobei die erste Freilaufschaltung (22) schneller als die zweite Freilaufschaltung (23) ausgeführt ist.
Patent DE-102012106200-B4 (DE)
Title: Kühlschrank
Inventor: ISFORT PAUL
IPC: F25D23/02
Filed: 2012-07-10
Granted: 2021-10-14
Abstract: Kühlschrank (10) für die Aufbewahrung von Lebensmitteln, mit einer in einer Vertikalebene liegenden Zugriffsöffnung (16), die durch eine schwenkbare oder verschiebbare mehrfach verglaste Kühlschranktür (32, 32') verschließbar ist, wobei die Kühlschranktür (32, 32') mindestens zwei voneinander beabstandete transparente Glasscheiben (54, 55) aufweist, die durch zwei vertikale und zwei horizontale Rahmenteile (56, 57, 58, 59) mit zugehörigen Abstandselementen (56', 57', 58', 59') randseitig miteinander verbunden sind, wobei die Abstandselemente (56', 57', 58', 59') den Glasscheiben-Zwischenraum (62) gasdicht verschließen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein vertikales Abstandselement (56', 57') vollständig aus einem transparenten Material gebildet ist.
Patent DE-102012108277-B4 (DE)
Title: Aufsatzbett für ein Zweirad
Inventor: BORGELT RAINER
IPC: E04H15/06
Filed: 2012-09-06
Granted: 2014-12-31
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Aufsatzbett für ein Zweirad, vorzugsweise für ein Motorrad, mit einem über mindestens eine vordere (10) und mindestens eine hintere (11) Befestigung auf dem Zweirad abgestützten Bettrahmen (5), wobei sich die vordere Befestigung (10) vor, und die hintere Befestigung (11) hinter dem Fahrersitz (S) des Zweirades befindet. Bestandteil des Aufsatzbetts ist ferner eine bis auf den Boden absenkbare Stütze (20) mit einer zu beiden Fahrzeugseiten hin reichenden Aufstandsbreite (B1), die mindestens 75% der Breite (B) des Bettrahmens (5) beträgt. Ferner kann zum Schutz gegen Wetterunbilden ein Zeltdach (7) aufgesetzt werden. Damit wird eine Lösung erreicht, um mit einem Zweirad und insbesondere einem Motorrad Übernachtungen im Freien durchführen zu können.
Patent DE-102012110193-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung zum lösbaren Befestigen eines Roboters
Inventor: GOMBERT BERND
IPC: B25J19/00
Filed: 2012-10-25
Granted: 2023-03-30
Abstract: Haltevorrichtung (9) zum lösbaren Befestigen eines Roboters (29), mit einem Roboteranschluss (20) für den Roboter (29) und einem Schnellspannmechanismus (31) zum Befestigen der Haltevorrichtung (9) an einer Schiene (28), dadurch gekennzeichnet, dass der Roboteranschluss (20) einen lösbar befestigten Adapter (23) aufweist, mittels dessen der Roboteranschluss (20) an eine andere Roboterfußgeometrie angepasst werden kann.
Patent DE-102012209927-B4 (DE)
Title: Lichtmodul
Inventor: HOGREFE HENNING DR
IPC: F21W107/10
Filed: 2012-06-13
Granted: 2016-03-31
Abstract: Scheinwerfereinrichtung (22) für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten Lichtquelle (58) und einer zweiten Lichtquelle (60), wobei die Scheinwerfereinrichtung dazu eingerichtet ist, mit dem Licht beider Lichtquellen eine Lichtverteilung (10; 18) im Vorfeld des Kraftfahrzeugs zu erzeugen, die eine zentrale Fernzone (14) aufweist, und die vom Licht beider Lichtquellen beleuchtet wird, wobei das Licht der ersten Lichtquelle (58) breiter verteilt wird als das Licht der zweiten Lichtquelle (60) und wobei die erste Lichtquelle und die zweite Lichtquelle Licht unterschiedlicher Farben abgeben, wobei das Licht der ersten Lichtquelle (58) eine höhere Farbtemperatur besitzt als das Licht der zweiten Lichtquelle (60), dadurch gekennzeichnet, dass das Licht der zweiten Lichtquelle auf die zentrale Fernzone (14) konzentriert wird, die zweite Lichtquelle ein Teil eines separaten Bifunktions-Lichtmoduls (34) ist und dass das separate Bifunktions-Lichtmodul zwischen einem Abblendlichtbetrieb und einem Fernlichtbetrieb umschaltbar ist.
Patent DE-102012213340-B4 (DE)
Title: Verbinder und Struktur zum Verbinden einer Leiterplatte mit einem externen Verbinder
Inventor: YOSHIDA MIKIO
IPC: H01R12/51
Filed: 2012-07-30
Granted: 2021-02-04
Abstract: Struktur zum Verbinden einer Leiterplatte (20a) mit einem externen Verbinder (39), wobei:
 eine Zuleitung (38), die die Leiterplatte (20a) und den externen Verbinder (39) elektrisch verbindet, wobei der externe Verbinder (39) auf die Zuleitung (38) montierbar und von ihr entfernbar ist; und
 eine spannungsdämpfende Einheit, die die durch die Zuleitung (38) auf die Leiterplatte (20a) ausgeübte Spannung dämpft, wenn der externe Verbinder (39) auf die Zuleitung (38) montiert und von ihr entfernt wird,
 ein Gehäuse (H), das eine Antriebseinheit aufnimmt, die angetrieben wird, wenn von der Leiterplatte (20a) Leistung zugeführt wird;
 eine an dem Gehäuse (H) befestigte Abdeckung (21; 51), wobei
 die Abdeckung (21; 51) die Leiterplatte (20a) aufnimmt,
 die Abdeckung (21; 51) eine Verbinderkupplung (22c; 52; 62) aufweist, die mit dem externen Verbinder (39) verbunden ist, und einen Halter (23; 52a; 62a), der die Zuleitung (38) integral hält, der externe Verbinder (39) mit der Verbinderkupplung (22c; 52; 62) verbunden ist, um den externen Verbinder (39) mit der Zuleitung (38) elektrisch zu verbinden, und der Halter (23; 52a; 62a) als die spannungsdämpfende Einheit wirkt.
Patent DE-102012218326-B4 (DE)
Title: Schutz von elektronischen Einheiten vor elektrischen Versorgungsstörungen
Inventor: ANDERSON JASON L
IPC: G06F1/28
Filed: 2012-10-09
Granted: 2015-08-20
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Schutz elektronischer Einheiten vor elektrischen Störungen, bei dem durch ein Verwaltungssystem die Schritte ausgeführt werden: Ermitteln einer Wahrscheinlichkeit einer elektrischen Störung, die an einem festgelegten Ort auftritt; Zugreifen auf einen Satz von Einheitenschutzprofilen über mindestens eine Computerspeichereinheit, wobei der Satz von Einheitenschutzprofilen einen Satz von Schwellenwerten und einen entsprechenden Satz von Einheitentopologien aufweist, die einem Satz von elektronischen Einheiten zugeordnet sind, welche sich an dem festgelegten Ort befinden; Vergleichen des Satzes von Schwellenwerten in dem Satz von Einheitenschutzprofilen mit der Wahrscheinlichkeit, um eine übereinstimmende Einheitentopologie in dem Satz von Einheitentopologien zu identifizieren; und Isolieren mindestens einer elektronischen Einheit des Satzes von elektronischen Einheiten von einer elektrischen Stromquelle je nach übereinstimmender Einheitentopologie, gekennzeichnet durch Anschließen wenigstens zweier Batterien (86A, 86N) an die elektrische Stromquelle zum Aufladen, Anschließen der wenigstens zwei Batterien (86A, 86N) an das Verwaltungssystem (84) und in Abhängigkeit von der ermittelten Wahrscheinlichkeit und dem Satz von Schwellenwerten: Trennen einer vorgegebenen Batterie (86A) der wenigstens zwei Batterien von der elektrischen Stromquelle und Trennen der übrigen der wenigstens zwei Batterien (86N) außer der vorgegebenen Batterie (86A) von dem Verwaltungssystem (84).
Patent DE-102012223177-B4 (DE)
Title: Erfassungssystem für eine Strassenbauvorrichtung
Inventor: OLSON MICHAEL R
IPC: G01S5/00
Filed: 2012-12-14
Granted: 2018-07-26
Abstract: Positionserfassungssystem für eine Straßenbauvorrichtung mit einem Straßenbaufahrzeug (14), das eine Hauptsteuerung (20) aufweist, aufweisend:- eine Befestigungsklammer (26) mit einem daran befestigten maschinenlesbaren Medium (30), welches Daten bezüglich der Position der Befestigungsklammer (26) relativ zu dem Straßenbaufahrzeug (14) enthält;- einen auf der Befestigungsklammer (26) montierbaren drahtlosen Sensor (32), der eine Lesevorrichtung (34) aufweist;- wobei die Lesevorrichtung (34) des drahtlosen Sensors (32) das maschinenlesbare Medium (30) scannt, wenn der drahtlose Sensor auf der Befestigungsklammer (26) montiert ist und die erhaltenen Daten an die Hauptsteuerung (20) übermittelt.
Patent DE-102013003932-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung, insbesondere zum Anzeigen von Informationen
Inventor: FISCHER FRANK
IPC: G09F21/02
Filed: 2013-03-08
Granted: 2016-02-04
Abstract: Anzeigevorrichtung (1), nämlich zum Anzeigen von Informationen, insbesondere von Werbung, mit einem Anzeigemittel (2), mit einer Rückentragvorrichtung (3) und mit einer Halterung (4), wobei das Anzeigemittel (2) über die Halterung (4) mit der Rückentragvorrichtung (3) verbunden ist, wobei das Anzeigemittel (2) eine aufblasbare Hülle (5) aufweist und/oder das Anzeigemittel (2) zumindest teilweise als aufblasbare Hülle (5) ausgebildet ist, wobei die Rückentragvorrichtung (3) ein Gebläse (23) zum Aufblasen und/oder Entleeren der Hülle (5) aufweist und wobei eine Stromversorgung (25) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Leuchtmittel (28) zum direkten oder indirekten Beleuchten des Anzeigemittels (2) vorgesehen ist und dass das Leuchtmittel (28) außerhalb oder innerhalb der Hülle (5) angeordnet und mit der Hülle (5) verbunden ist.
Patent DE-102013103206-B4 (DE)
Title: Durchkontaktierungsstruktur sowie Verfahren
Inventor: LIN YUNG-CHI
IPC: H01L23/532
Filed: 2013-03-28
Granted: 2020-06-18
Abstract: Vorrichtung, die aufweist:eine dielektrische Zwischenschicht (115), die auf einer ersten Seite (101) eines Substrates (102) ausgebildet ist;eine erste Metallisierungsschicht, die über der dielektrischen Zwischenschicht (115) ausgebildet ist, wobei die erste Metallisierungsschicht eine Mehrzahl Metallleitungen (184, 186) aufweist, die in einem ersten dielektrischen Zwischenmetallmaterial (182) ausgebildet ist; undeine Durchkontaktierung (142), die in dem Substrat (102) und der dielektrischen Zwischenschicht (115) ausgebildet ist, wobei die Durchkontaktierung (142) aufweist:einen Bodenabschnitt, der aus einem leitfähigen Material ausgebildet ist, wobei der Bodenabschnitt angrenzend an eine zweite Seite (103) des Substrates (102) angeordnet ist;Seitenwandabschnitte, die aus dem leitfähigen Material ausgebildet sind, wobei erste Endabschnitte der Seitenwandabschnitte mit dem Bodenabschnitt verbunden sind, und wobei zweite Endabschnitte der Seitenwandabschnitte mit den Metallleitungen (184, 186) der ersten Metallisierungsschicht verbunden sind; undeinen Mittelabschnitt, der zwischen den Seitenwandabschnitten über dem Bodenabschnitt ausgebildet ist, wobei der Mittelabschnitt aus einem dielektrischen Material ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet, dass der Bodenabschnitt der Durchkontaktierung (142) eine Dicke aufweist, die ungefähr 10- bis 50-mal größer als die Dicke der Metallleitungen (184, 186) ist.
Patent DE-102013203803-B4 (DE)
Title: Ionenquelle, Schwerpartikelstrahl-Betrahlungsvorrichtung, Ionenstrahl-Antriebsverfahren und Schwerpartikelstrahlen-Bestrahlungsverfahren
Inventor: KAKUTANI AKIKO
IPC: H01J27/24
Filed: 2013-03-06
Granted: 2022-09-29
Abstract: Ionenquelle (15) zur Ausgabe eines Ionenstrahls (5) an einen Ionenstrahlbeschleuniger (19) einer Schwerteilchenstrahl-Bestrahlungsvorrichtung (20), wobei die Ionenquelle (15) umfasst:einen Laserablationsplasma-Generator (27), der ein Laserablationsplasma (4) aus einem Ziel (2) in einem Vakuumgefäß (1) erzeugt;einen Ionenstrahlextraktor (18), der einen Ionenstrahl (5) durch Extrahieren von in dem Laserablationsplasma (4) aus dem Vakuumgefäß (1) enthaltenen Ionen erzeugt; undeinen Ionen-Detektor (9), der andere, unbeabsichtigte Ionen als beabsichtigte Ionen, die durch Ionisieren von Elementen des Ziels (2) erhalten werden, von den Ionen im Vakuumgefäß (1) detektiert, der ein Detektionssignal, das einen Wert repräsentiert, der eine Anzahl der unbeabsichtigten Ionen, oder ein Mischverhältnis der unbeabsichtigten Ionen zu den beabsichtigten Ionen ist, als ein Detektionsergebnis ausgibt, und der in einer Richtung angeordnet ist, die von der Richtung des Ionenstrahls (5) vom Ziel (2) zum Ionenstrahlextraktor (18) abweicht.
Patent DE-102013209921-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenreaktanden-Strömungsfeldes
Inventor: DADHEECH GAYATRI VYAS
IPC: H01M8/0228
Filed: 2013-05-28
Granted: 2017-07-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenreaktanden-Strömungsfeldes, welches umfasst: – Vorsehen eines Substrats (2) mit einer ersten Fläche (6), eines an dem Substrat (2) angebrachten Laminats, das eine Spannfeder (15) als eine erste Schicht mit superelastischen Eigenschaften an der ersten Fläche (6) des Substrats (2) und eine zweite Schicht (16) über der ersten Schicht umfasst, wobei die zweite Schicht (16) mit der ersten Schicht verbunden ist, und danach – Erzeugen eines Brennstoffzellenreaktandengas-Strömungsfelds mit einer Vielzahl von Stegsegmenten (12) und einer Vielzahl von Kanalsegmenten (14) durch Umformen des Substrats (2), sodass die Spannfeder (15) die Form ändert und die zweite Schicht (16) nicht bricht oder nicht von der ersten Schicht getrennt wird.
Patent DE-102013212062-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ableitung von Erdungsströmen, insbesondere in Windkraftanlagen
Inventor: FABER MANFRED
IPC: H01R39/00
Filed: 2013-06-25
Granted: 2017-05-11
Abstract: Vorrichtung zur Ableitung von Erdungsströmen, insbesondere in Windkraftanlagen, von elektrischen Maschinen mit einem an einem Läufer der elektrischen Maschine angeordneten Erdungsring und einem mit Masse verbundenen Schleifkontaktelement, das mit dem Erdungsring in Kontakt steht, dadurch gekennzeichnet, dass das Schleifkontaktelement (16) eine Kohlenstoffbürste mit einer Rohdichte von 1,1 bis 1,4 g/cm3 aufweist, und die Kohlenstoffbürste eine Metalleinlagerung (18) von Silber aufweist, wobei der Silberanteil zwischen 1 und 8% beträgt.
Patent DE-102013215202-B4 (DE)
Title: Blinkerschalter sowie Verfahren zur Rückstellung eines Blinkerschalters
Inventor: SCHECK MARTIN
IPC: B60Q1/40
Filed: 2013-08-02
Granted: 2020-08-06
Abstract: Blinkerschalter für ein Fahrzeug, umfassend einen Betätigungshebel (2) sowie eine magnetisch betätigbare Arretiervorrichtung (3), wobei der Betätigungshebel (2) von einer Nullstellung (O) in wenigstens eine Schaltstellung (L, R) auslenkbar ist und die Arretiervorrichtung (3) dazu ausgebildet ist, um den Betätigungshebel (2) in seiner ausgelenkten Schaltstellung (L, R) zu halten und aus dieser zu lösen, wobei der Betätigungshebel (2) in seiner ausgelenkten Schaltstellung (L, R) magnetisch gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiervorrichtung (3) einen Dauermagneten (12) zum Halten des Betätigungshebels (2) in seiner ausgelenkten Schaltstellung (L, R) aufweist und wenigstens einen Elektromagneten (9, 10) zum Lösen des Betätigungshebels (2) aus seiner ausgelenkten Schaltstellung (L, R) aufweist.
Patent DE-102013218563-B4 (DE)
Title: Befestigungsstruktur für regelbaren Luftverteiler
Inventor: OOTA KAZUHIRO
IPC: B60K11/08
Filed: 2013-09-17
Granted: 2016-07-21
Abstract: Befestigungsstruktur für einen regelbaren Luftverteiler (100), der in einem Luftströmungskanal angeordnet ist, in den Fahrtwind über eine in einer Stoßfängerfrontabdeckung (40) ausgebildete Öffnung (O) eingeleitet wird, und der den Luftströmungskanal unter Verwendung von durch einen Aktor (130) angetriebenen beweglichen Lamellen (120) öffnet und schließt, wobei: ein oberer Teil des regelbaren Luftverteilers (100) derart angeordnet ist, dass er einer Rückwand der Stoßfängerfrontabdeckung (40) zugewandt ist, und an einem sich entlang einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckenden Stoßfängerträger (50) befestigt ist; ein unterer Teil des regelbaren Luftverteilers (100) an einem Element ausgewählt aus einem Fahrzeugstrukturelement (20) oder einem vom Fahrzeugstrukturelement (20) nach vorne hervorstehenden Lastübertragungselement (60) befestigt ist; und der obere Teil des regelbaren Luftverteilers (100) und der Stoßfängerträger (50) über einen oberen Halter (140) verbunden sind, der eine Schwachstelle (144) aufweist, die entlang eines am Stoßfängerträger (50) befestigten Abschnitts (142) des oberen Halters (140) angeordnet ist, wobei der obere Halter (140) dafür ausgebildet ist, an der Schwachstelle (144) zu brechen, wenn der Stoßfängerträger (50) und der regelbare Luftverteiler (100) eine relative Drehbewegung über einen vorgegebenen Winkel um eine sich entlang der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckende Mittelachse erfahren.
Patent DE-102014000342-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur selektiven Dichtheitsprüfung von Kanalrohren
Inventor: JÖCKEL TOBIAS
IPC: G01M3/28
Filed: 2014-01-11
Granted: 2021-09-23
Abstract: Verfahren zur selektiven Bestimmung des Orts einer Undichtheit in Kanalrohren (1) umfassend die folgenden Verfahrensschritte:1. das Dichtheitsprüfgerät (5) wird an der zu prüfenden Stelle im Kanalrohr (1) positioniert2. es werden die Dichtelemente (6) des Dichtheitsprüfgerätes abdichtend an die Innenseite des Kanalrohres (1) angelegt und bilden zwischen sich einen Prüfraum (7) aus, der umfangs- oder wandseitig durch die Innenwandung des Kanalsrohrs (1) begrenzt ist,3. der Prüfraum (7) wird zur Hälfte mit einer Wasserfüllung (13) gefüllt,4. der Füllstand der Wasserfüllung (13) wird im Prüfraum (7) erfasst und ausgewertet.5. der Prüfraum wird mit Luft befüllt,6. der Druck im luftgefüllten Bereich des Prüfraumes (7) wird mit einem Gasdrucksensor erfasst und ausgewertet,7. die Ergebnisse und Zeitverläufe der Erfassung des Füllstands der Wasserfüllung (13) mit dem Druck im luftgefüllten Bereich des Prüfraumes (7) werden ausgewertet und miteinander verglichen, um auf das Vorhandensein einer Undichtheit im wassergefüllten oder im luftgefüllten Bereich zu schließen,8. wobei bei Vorhandensein einer Undichtheit entweder die Wasserfüllung vermindert oder vergrößert wird, um so das Verhältnis zwischen dem Luftraum und der Wasserfüllung im Prüfraum (7) zu verändern,9. es wird danach Druckluft zugeführt und es erfolgt erneut eine Auswertung der Druckluftmessung und des Füllstands des Wasserspiegels,10. es werden die Ergebnisse und Zeitverläufe der Erfassung des neuen Füllstands der Wasserfüllung (13') mit dem Druck im luftgefüllten Bereich des Prüfraumes (7) miteinander in Beziehung gesetzt und ausgewertet.