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Patent DE-102022125116-A1 (DE)
Title: Traktionsenergieversorgungsverfahren, insbesondere unter Nutzung eines Stromversorgungssystems für Kraftfahrzeuge, vorzugsweise für Nutzfahrzeuge für elektrisch betriebenen Schwerverkehr
Inventor: BÖHM KAI ANDRÉ
IPC: B60M3/00
Filed: 2022-09-29
Abstract: Ein Traktionsenergieversorgungsverfahren kann eine elektrische Versorgung von Schwerverkehrfahrzeugen 220, 220Imit elektrischer Antriebsenergie dadurch sicherstellen, dass durch eine Übertragung auf wenigstens einer elektrischen Leitung 260, 260Iim Bereich eines versorgungsleitungsgestützten Streckenabschnitts 210, 210Ielektrische Energie für wenigstens einen Antriebsmotor zur Verfügung gestellt wird. Ein Elektrospeicher des Schwerverkehrfahrzeugs 220, 220Idient als Element zur Überbrückung in Abschnitten, die versorgungsleitungsfreie Streckenabschnitte 210Isind. Die wenigstens eine elektrische Leitung 260, 260Iwird von einer leistungsgesteuerten elektrischen Energiequelle 203, 203Iversorgt. Dies erfolgt modenabhängig. Hierzu wird die Energieversorgung durch eine elektrisch steuerbare Umspannstation 209 realisiert. In einem Energieversorgungssystem 202 mit der wenigstens einen elektrischen Leitung 260, 260Iund einer steuerbaren Energieversorgung lässt sich elektrische Nachladeenergie für wenigstens ein Fahrzeug 220, 220Ides Schwerverkehrs 201 nach Bedarf modenabhängig zur Verfügung stellen.
Patent DE-102022126320-A1 (DE)
Title: Lithium-metall-anoden zur verwendung in elektrochemischen zellen und verfahren zu deren herstellung
Inventor: REESE CALEB
IPC: H01M4/134
Filed: 2022-10-11
Abstract: Eine Elektrode mit einer elektrochemischen Schicht, die eine Oberfläche mit einer Vielzahl von darauf ausgeformten Vertiefungen definiert, ist vorgesehen. Die Vertiefungen haben ein durchschnittliches seitliches Maß von mehr als oder gleich ungefähr 100 nm bis weniger als oder gleich ungefähr 100 µm und eine durchschnittliche Tiefe von mehr als oder gleich ungefähr 100 nm bis weniger als oder gleich ungefähr 50 µm. Bei bestimmten Abwandlungen werden die Vertiefungen in situ durch Anlegen eines Stroms an die elektrochemische Schicht ausgeformt. Bei anderen Abwandlungen werden die Vertiefungen durch das Bewegen einer Walze mit einer Vielzahl von darauf definierten Formen entlang einer oder mehrerer Oberflächen der elektrochemischen Schicht ausgeformt. Bei noch anderen Abwandlungen werden die Vertiefungen durch Inkontaktbringen einer oder mehrerer Oberflächen der elektrochemischen Schicht mit einem chemischen Ätzmittel ausgeformt.
Patent DE-102022134574-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Echounterdrückung mit einem Dual-Mikrofon-Array und elektronisches Gerät
Inventor: SONG MINGHUI
IPC: H04R3/00
Filed: 2022-12-22
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Anmeldung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Echounterdrückung mit einem Dual-Mikrofon-Array und ein elektronisches Gerät, wobei das Verfahren umfasst: Erfassen eines distalen Signals, eines ersten proximalen Signals und eines zweiten proximalen Signals; Durchführen einer linearen Filterung für das distale Signal, das erste proximale Signal und das zweite proximale Signal; Durchführen einer jeweiligen Massenschwerpunktanpassung für das erste anfängliche Fehlerspektrum und das zweite anfängliche Fehlerspektrum, um anfängliche Unterdrückungs- und Verstärkungsfaktoren des ersten proximalen Signals und des zweiten proximalen Signals und variable Schrittlängenfaktoren zu erhalten; Durchführen einer Restechohemmung für das erste Fehlerspektrum und das zweite Fehlerspektrum unter Verwendung eines adaptiven Nullpol-Echounterdrückers, um ein Zielspektrumsignal zu erhalten; Durchführen einer Teilbandbereichsauswahl an dem anfänglichen Unterdrückungs- und Verstärkungsfaktor, um einen Glättungsfaktor zu ermitteln, und Durchführen einer Vollband-Glättung und einer Exponentialoperation, um einen sekundären Unterdrückungs- und Verstärkungsfaktor zu erhalten; Durchführen einer Filterung für das Zielspektrumsignal unter Verwendung des sekundären Unterdrückungs- und Verstärkungsfaktors, um ein proximales Zielsprachsignal zu erhalten. Die vorliegende Erfindung kann den Effekt der Echounterdrückung wirksam verbessern und die Qualität des Sprachanrufs verbessern.
Patent DE-102022200458-A1 (DE)
Title: Messsystem und Verfahren zur Härtemessung
Inventor: HAUSOTTE TINO
IPC: G01N3/40
Filed: 2022-01-17
Abstract: Ein Messsystem (1) zur primären und instrumentierten Härtemessung eines Gegenstands (2) mit direkter Rückführung über die primäre Kraft- und Wegmessung umfasst ein Stativ (3) mit einer Grundplatte (4) und einer daran befestigten Vertikalsäule (5), einem entlang der Vertikalsäule (5) verfahrbaren Stativschlitten (17) und mit einem Gegenlager (6) zum Auflegen des Gegenstands (2), einen am Stativschlitten (17) befestigten und relativ dazu geführt verlagerbaren Läufer (19) mit einem Indenter (20) zum Eindringen in den Gegenstand (2), mit mindestens einem Krafterzeugungs-Aktor (23, 24), mindestens einem Bewegungserzeugungs-Aktor (23, 24), wobei der Indenter (20) über die Aktoren (23, 24) mit dem Stativschlitten (17) gekoppelt ist, wobei der Indenter (20), der mindestens eine Krafterzeugungs-Aktor (23, 24) der Stativschlitten (17), die Grundplatte (4), die Vertikalsäule (5), das Gegenlager (6) und der Gegenstand (2) einen Kraftmesskreis (48) definieren. Das Messsystem (1) umfasst ferner einen Metrologierahmen (12), der an dem Gegenlager (6) befestigt ist und sich seitlich an der Vertikalsäule (5) abstützt, eine Wegmesseinheit (33) zur Messung eines Weges des Stativschlittens (17) und/oder des Läufers (19) mit dem Indenter (20), wobei der Metrologierahmen (12), die Wegmesseinheit (33), der Läufer (19), der Indenter (20), der Gegenstand (2) und das Gegenlager (6) einen Wegmesskreis (47) definieren, wobei der Kraftkreis (48) und der Wegmesskreis (47) großteils getrennt voneinander ausgeführt sind.
Patent DE-102022201946-A1 (DE)
Title: Fließfähige Waschmittelzubereitung mit verbesserten Eigenschaften
Inventor: VOCKENROTH INGA KERSTIN
IPC: C11D17/04
Filed: 2022-02-24
Abstract: Fließfähige Waschmittelzubereitung, enthaltend, bezogen auf ihr Gesamtgewicht,a) Hexosaminidase Zubereitung;b) 0,4 bis 5,9 Gew.-% polyalkoxyliertes Polyalkylenimin, das erhältlich ist durch Umsetzung von Polyalkyleniminen mit Alkylenoxiden und Textilwaschverfahren unter Einsatz dieser Waschmittelzubereitung.
Patent DE-102022202243-A1 (DE)
Title: Antriebsachssysteme
Inventor: MASSARI MARCIO
IPC: B60B35/00
Filed: 2022-03-04
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für eine elektrische Antriebsachse vorgelegt. In einem Rohr ist ein Rohr in einen Abschnitt eines Differenzialgehäuses gepresst, wobei eine Montageplatte, ein Verstärkungsring, eine Radnaben-Baugruppe und ein Bremsgehäuse physisch mit dem Rohr gekoppelt sind. Das Rohr definiert einen Achspfad einer elektrischen Antriebsachse von einem Elektromotor zu einem Rad.
Patent DE-102022202733-A1 (DE)
Title: Verfahren zum infrastrukturgestützten Assistieren eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2022-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum infrastrukturgestützten Assistieren eines Kraftfahrzeugs bei einer zumindest teilautomatisiert geführten Fahrt innerhalb eines Parkplatzes, umfassend die folgenden Schritte:Ermitteln von Infrastrukturassistenzdaten zum infrastrukturgestützen Assistieren eines Kraftfahrzeugs bei einer zumindest teilautomatisiert geführten Fahrt innerhalb eines Parkplatzes undSenden der Infrastrukturassistenzdaten an eine Datenschnittstelle eines kraftfahrzeugseitigen Kartensystems.Die Erfindung betrifft weiter ein System zum infrastrukturgestützten Assistieren eines Kraftfahrzeugs, ein Verfahren und ein System zum zumindest teilautomatisierten Führen eines Kraftfahrzeugs, eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Patent DE-102022203969-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung und Verfahren zur Steuerung eines am Kopf getragenen Gerätes, Ohrhörer und Steuerungssystem
Inventor: HAUSER SAMUEL
IPC: G06F3/01
Filed: 2022-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektion von Gesten durch ein am Kopf getragenes Gerät. Zur Detektion derartiger Gesten wird eine auf das Gerät einwirkende Beschleunigung erfasst und ein dabei gewonnenes Beschleunigungssignal ausgewertet.
Patent DE-102022204749-A1 (DE)
Title: Achssystem, Antriebssystem und Fahrzeug
Inventor: WILLEMS SAMUEL
IPC: B60K17/04
Filed: 2022-05-16
Abstract: Ein Achssystem (100) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug ist vorgesehen, das Folgendes aufweist: eine elektrische Maschine (102), zwei Radköpfe (110, 210), die mit der einen elektrischen Maschine (102) wirkverbunden sind, und ein Achsdifferential (10), das eingangsseitig über eine Eingangswelle (14) mit der einen elektrischen Maschine (102) und ausgangsseitig über zwei Ausgangswellen (16, 18) mit den Radköpfen (110, 210) wirkverbunden ist, wobei das Achsdifferential (10) ein radial mehrstufiges Planetengetriebe mit zwei Planetenradsätzen ist und eine Differentialsperre aufweist. Außerdem ein Antriebssystem mit dem Achssystem (100) vorgesehen, wobei zumindest ein Teil des Achssystems (100) in einem Achssystemgehäuse integriert ist und ferner eine Welle aufweist, die außerhalb des Achssystemgehäuses angeordnet ist, wobei in mindestens einem Zustand des Antriebssystems die Welle mit der einen elektrischen Maschine (102) wirkverbunden ist, sowie ein Fahrzeug mit dem Antriebssystem, das mindestens zwei Fahrzeugachsen aufweist, wobei eine der Fahrzeugachsen das Achssystem (100) zum elektrischen Antreiben des Fahrzeugs aufweist.
Patent DE-102022206358-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung von elektrischen Steuergeräten mit einem Trägerrahmen zur Aufnahme des zu prüfenden Steuergeräts sowie einer Zwischenleiterplatte
Inventor: DADUS SILVIU
IPC: G01R31/319
Filed: 2022-06-24
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Prüfung von elektrischen Steuergeräten (1) mittels einer Vorrichtung mit einem Trägerrahmen (2) zur Aufnahme des zu prüfenden Steuergeräts sowie einer Zwischenleiterplatte (3), wobei die Zwischenleiterplatte (3) einerseits elektrische Steckerkontakte (3.2) zum Anschluss von Prüfmitteln sowie mit diesen über die Zwischenleiterplatte elektrisch verbunden andererseits elastische Federkontakte (3.1) zum elektrischen Kontaktieren von Oberflächenkontakten (1.1) des zu prüfenden Steuergeräts aufweist und das Steuergerät (1) zur Prüfung in Einführrichtung (Z) in den Trägerrahmen (2) eingeführt, dabei auf eine vorgegebene Zielpositionstoleranz positioniert wird, so dass die elastischen Federkontakte (3.1) der Zwischenleiterplatte (3) die entsprechenden Oberflächenkontakte (1.1) des zu prüfenden Steuergeräts (1) kontaktieren und über die elektrischen Steckerkontakte (3.2) die Prüfmittel angeschlossen werden.
Patent DE-102022206389-A1 (DE)
Title: Erfassungssystem zur Überwachung des Zustands des Fahrers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PÖTTCHER MARTIN
IPC: B60R1/29
Filed: 2022-06-24
Abstract: Erfassungssystem für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs, umfassend wenigstens eine erste Kamera (NIR) und eine zweite Kamera (FIR), wobei die erste und die zweite Kamera (NIR, FIR) so ausgebildet und angeordnet sind, dass die Erfassungsachse (m1) der ersten Kamera (NIR) relativ zur Erfassungsachse (m2) der zweiten Kamera (FIR) einen Winkel (α) von mindestens 10° aufweist, wobeidie erste Kamera (NIR) als Nahinfrarotkamera ausgebildet ist und die zweite Kamera (FIR) als Wärmebildkamera ausgebildet ist.
Patent DE-102022206580-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrisch beheizbaren Katalysators und elektrisch beheizbarer Katalysator
Inventor: NIENHOFF MICHAEL
IPC: F01N11/00
Filed: 2022-06-29
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines elektrisch beheizbaren Katalysators (1) eines Abgasnachbehandlungssystems, wobei der Katalysator (1) zumindest ein elektrisches Heizelement (6) aufweist, das mittels einer Steuereinrichtung (3) angesteuert wird und dazu mit dieser über zumindest eine Versorgungsleitung (7) elektrisch verbunden ist, wobei ein Spannungsabfall über dem zumindest einen Heizelement (6) im Betrieb mittels einer Vierleitermessung ermittelt wird.
Patent DE-102022208031-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement
Inventor: APFELBACHER WALTER
IPC: H01L23/488
Filed: 2022-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halbleiterbauelement (2). Das Halbleiterbauelement (2) weist einen Schaltungsträger (S) mit einer ersten Leiterschicht (CU1) auf, in der eine erste Leiterbahn (F1) ausgebildet ist. Das Halbleiterbauelement (2) weist einen ersten Thyristorchip (C1), der auf seiner Oberseite einen Anodenkontakt (A10) und einen Gatekontakt (G10) und auf seiner Unterseite einen Kathodenkontakt (K10) aufweist, wobei der erste Thyristorchip (C1) mit seinem Kathodenkontakt (K10) so auf die erste Leiterbahn (CU1, F1) aufgesetzt ist, dass eine elektrische Verbindung zwischen dem Kathodenkontakt (K10) und der ersten Leiterbahn (CU1, F1) besteht. Das Halbleiterbauelement (2) weist außerdem einen zweiten Thyristorchip (C2) auf, der auf seiner Oberseite einen Kathodenkontakt (K2) und einen Gatekontakt (G2) und auf seiner Unterseite einen Anodenkontakt (A2) aufweist, wobei der zweite Thyristorchip (C2) mit seinem Anodenkontakt (A2) so auf die erste Leiterbahn (CU1, F1) aufgesetzt ist, dass eine elektrische Verbindung zwischen dem Anodenkontakt (A2) und der ersten Leiterbahn (CU1, F1) besteht. Das Halbleiterbauelement (2) weist außerdem mindestens ein elektrisch leitfähiges Verbindungselement (22, D) auf, das den Anodenkontakt (A10) des ersten Thyristorchips (C1) mit dem Kathodenkontakt (K2) des zweiten Thyristorchips (C2) elektrisch verbindet. Die erste Leiterbahn (CU1, F1) stellt dabei eine elektrische Verbindung zwischen dem Kathodenkontakt (K10) des ersten Thyristorchips (C1) und dem Anodenkontakt (A2) des zweiten Thyristorchips (C2) her.
Patent DE-102022210867-A1 (DE)
Title: Elektronisch verstellbares doppelpfad-lastschaltgetriebe für arbeitsfahrzeuge
Inventor: ORE THOMAS G
IPC: B60K6/445
Filed: 2022-10-14
Abstract: Ein Getriebe umfasst eine Eingangsanordnung, eine elektrische Maschine, einen Variator und eine Lastschaltungsanordnung. Die Eingangsanordnung weist Richtungskupplungen auf und ist dazu konfiguriert, Drehleistung von einer Kraftmaschine zu empfangen. Der Variator weist nur einen einzigen Planetenradsatz auf, der dazu konfiguriert ist, selektiv Drehleistung von der elektrischen Maschine und von der Eingangsanordnung zu empfangen. Die Lastschaltanordnung ist dazu konfiguriert, Drehleistung von dem Variator zu empfangen. Lastschaltkupplungen sind dazu konfiguriert, Energie aus asynchronem Zahnradkämmen abzuleiten und umfassen eine erste Lastschaltkupplung, die von einer ersten Vorgelegewelle getragen wird, und eine zweite Lastschaltkupplung, die von einer zweiten Vorgelegewelle getragen wird. Die Lastschaltanordnung ist dazu konfiguriert, mehrere verschiedene Drehleistungsflüsse zur Herbeiführung eines bestimmten mehrerer Übersetzungsverhältnisse herbeizuführen.
Patent DE-102023000561-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Abbiegevorgangs eines Fahrzeugs
Inventor: HERMANN KLAUS ALFRED
IPC: B60W40/04
Filed: 2023-02-20
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf das Gebiet des automatisierten Fahrens. Diese Erfindung bringt ein Verfahren zur Steuerung des Abbiegevorgangs eines Fahrzeugs vor, wobei das besagte Verfahren die folgenden Schritte umfasst: S1: Wenn das Fahrzeug an der Kreuzung kurz vor der Ausführung eines Abbiegevorgangs steht, Erfassung des Status der Verkehrsampel an der besagten Kreuzung; S2: Vorausgesetzt, der Status der Verkehrsampel erfüllt die erste festgelegte Bedingung, Überprüfung des Vorhandenseins eines Abbiege-Wartebereichs; S3: In Abhängigkeit vom Ergebnis der Überprüfung des Vorhandenseins eines Abbiege-Wartebereichs Auswahl der Position für den Wartevorgang des Fahrzeugs und Steuerung der Ausführung des Wartevorgangs durch das Fahrzeug an der besagten Position. Außerdem stellt diese Erfindung eine Vorrichtung zur Steuerung des Abbiegevorgangs eines Fahrzeugs sowie ein Computerprogrammprodukt bereit. Diese Erfindung zielt darauf ab, dass selbstfahrende Fahrzeuge an einer Kreuzung entsprechend den Markierungen auf dem Boden korrekte Halteentscheidungen treffen können, was die Akzeptanz von selbstfahrenden Fahrzeugen steigert.
Patent DE-102023100060-A1 (DE)
Title: Halbleiterstruktur und verfahren zu deren herstellung
Inventor: TSAO PO-CHAO
IPC: H01L27/088
Filed: 2023-01-03
Abstract: Es wird eine Halbleiterstruktur bereitgestellt. Die Halbleiterstruktur weist Folgendes auf: eine Isolierschicht; eine erste und eine zweite FET-Vorrichtung (FET: Feldeffekttransistor); eine Isolations-FET-Vorrichtung; einen vorderseitigen Gatekontakt; und einen rückseitigen Gatekontakt. Die erste und die zweite FET-Vorrichtung und die Isolations-FET-Vorrichtung weisen jeweils eine Finnenstruktur und eine erste und eine zweite epitaxiale Source/Drain-Struktur auf. Die Finnenstruktur weist Kanalschichten und eine Gatestruktur auf, die die Kanalschichten umschließt. Die erste und die zweite epitaxiale Source/Drain-Struktur sind mit gegenüberliegenden Seiten der Kanalschichten verbunden. Die Isolations-FET-Vorrichtung wird in einem Ausschaltzustand gehalten. Der vorderseitige Gatekontakt ist auf der ersten FET-Vorrichtung hergestellt und ist mit der Gatestruktur der ersten FET-Vorrichtung elektrisch verbunden. Der rückseitige Gatekontakt ist durch die Isolierschicht hindurch hergestellt und ist mit der Gatestruktur der Isolations-FET-Vorrichtung elektrisch verbunden.
Patent DE-102023101988-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Verstellen der Neigung einer Rückenlehne in Bezug auf eine Sitzfläche eines Sitzes
Inventor: LEGRAS CÉDRIC
IPC: B60N2/22
Filed: 2023-01-27
Abstract: Einrichtung zum Verstellen der Neigung einer Rückenlehne in Bezug auf eine Sitzfläche eines Sitzes (1), umfassend mehrere Mechanismen mit stufenlosem Gelenk (4), die jeweils umfassen:- einen ersten Flansch (400) und einen zweiten Flansch (401), die dazu ausgestaltet sind, fest mit der Sitzfläche beziehungsweise mit der Rückenlehne verbunden zu sein;- ein drehbar gelagertes Eingangsteil (402), das dazu ausgestaltet ist, verlagert zu werden und die Verlagerung des zweiten Flansches (401) in Bezug auf den ersten Flansch (400) zu bewirken, und wobei die Eingangsteile (402) der Gelenkmechanismen von einer Steuerstange (5) angetrieben werden, die mit den Eingangsteilen (402) der Gelenkmechanismen gekoppelt ist, wobei die Steuerstange (5) um ihre Achse herum schwenkbar gelagert ist;- eine Steuer- und Verriegelungsvorrichtung (6) außerhalb der Gelenkmechanismen (4), die dazu ausgestaltet ist, die Irreversibilität der Gelenkmechanismen durch Drehblockierung der Steuerstange (5), wenn die Steuer- und Verriegelungsvorrichtung (6) nicht betätigt wird, zu gewährleisten.
Patent DE-102023108093-A1 (DE)
Title: Head-up-Display
Inventor: SASAKI KOUSUKE
IPC: G02B27/01
Filed: 2023-03-30
Abstract: Ein Head-up-Display (100) beinhaltet: eine Anzeigevorrichtung (200), die Bildlicht emittiert; einen Spiegel (140), der das Bildlicht reflektiert; eine Spiegelhalterung (150), die eine Drehwelle aufweist; und ein Lager (160), das die Drehwelle drehbar trägt. Die Spiegelhalterung (150) trägt den Spiegel (140) von der Seite einer Rückfläche (142) des Spiegels (140). Die Drehwelle umfasst eine erste Drehwelle (151), die sich außerhalb eines Umfangs (144) des Spiegels (140) befindet, gesehen von der Seite der Rückfläche (142) des Spiegels (140), und eine zweite Drehwelle (152), die sich innerhalb des Umfangs (144) des Spiegels (140) befindet, gesehen von der Seite der Rückfläche (142) des Spiegels (140). Die zweite Drehwelle (152) ist an einer Achse bereitgestellt, die dieselbe wie eine Achse (Ax) der ersten Drehwelle ist. Das Lager (160) trägt die erste Drehwelle (151) und die zweite Drehwelle (152).
Patent DE-102023112571-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Mehrphasenwechselstroms, Schaltungsanordnung und Energieversorgungssystem
Inventor: XIE ANYA
IPC: H02M7/483
Filed: 2023-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung eines Mehrphasenwechselstroms, insbesondere eines Dreiphasenwechselstroms, durch Verschalten einer Mehrzahl von Gleichspannungsquellen (3), aufweisend zumindest die folgenden Verfahrensschritte:- Bereitstellen eines konfigurierbaren Gleichspannungsstrangs (5) für jede Phase (L1, L2, L3) des Mehrphasenwechselstroms, wobei jeder konfigurierbare Gleichspannungsstrang (5) aus einer Mehrzahl der Gleichspannungsquellen (3) ausgebildet wird, die in einer konfigurierbaren Reihenschaltung miteinander verschaltbar sind;- Anordnen der konfigurierbaren Gleichspannungsstränge (5) in einer Polygonschaltung, insbesondere in einer Dreieckschaltung;- Bereitstellen eines Sternpunktbildners (10) zur Realisierung eines gemeinsamen Sternpunktes (N) aller konfigurierbaren Gleichspannungsstränge (5); und- Konfigurieren der konfigurierbaren Gleichspannungsstränge (5), so dass der Mehrphasenwechselstrom bereitgestellt wird und außerdem ein Nullsystemstrom für einen Ladungsausgleich zwischen den konfigurierbaren Gleichspannungssträngen (5) ausgebildet wird.
Patent DE-102023116104-A1 (DE)
Title: Magnetsensor, rotationswinkel-detektionsvorrichtung und bremssystem mit rotationswinkel-detektionsvorrichtung
Inventor: CAI YONGFU
IPC: G01B7/30
Filed: 2023-06-20
Abstract: Magnetsensor 1 umfassend ein Magnetfeld-Detektionselement 7, das ein Magnetfeld detektiert, das von einem Magneten 2 erzeugt wird, der um eine Mittelachse C rotiert; und Substrat 10, das eine erste Seite P1 und eine zweite Seite P2 aufweist, die eine Rückseite der ersten Seite P1 ist, wobei die zweite Seite P2 eine erste Schräge PK1 aufweist, die in Bezug auf die erste Seite P1 geneigt ist. Magnetfeld-Detektionselement 7 ist entlang der ersten Schräge PK1 vorgesehen. Magnet 2 ist von der Mittelachse C getrennt, und Polaritäten des Magneten 2 wechseln sich in einer Umfangsrichtung um die Mittelachse C herum ab. Die erste Seite P1 ist im Wesentlichen parallel zur Mittelachse C. Erste Schräge PK1 ist in Bezug auf die erste Seite P1 um einen mittleren Winkel θ geneigt. In einer Ebene senkrecht zur Mittelachse C ändert sich die Stärke des Magnetfelds an der Stelle, an der das Magnetfeld-Detektionselement 7 positioniert ist, wenn der Magnet (2) rotiert, und die Beziehung(1/Ks)×0,8≦MFR≦(1/Ks)×1,2(Ks=sin θ)ist erfüllt, wobei MFR ein Verhältnis zwischen einem Maximalwert und einem Minimalwert der Stärke des Magnetfelds in der Ebene ist.
Patent DE-102023116926-A1 (DE)
Title: Verschachtelter dämpferstift und schwingungsdämpfungssystem für turbinendüse oder -schaufel
Inventor: SNIDER ZACHARY JOHN
IPC: F01D5/16
Filed: 2023-06-27
Abstract: Ein Schwingungsdämpfungssystem (120) schließt ein Schwingungsdämpfungselement (172) für eine Turbinendüse (112) oder -schaufel (114) ein. Eine Körperöffnung (160) erstreckt sich, unter potenziell anderen Teilen der Düse (112) oder Schaufel (114), durch die Turbinendüse (112) oder -schaufel (114), z. B. durch das Luftleitblech (134). Ein Schwingungsdämpfungselement (172) schließt eine Vielzahl gestapelter Dämpferstifte (174) innerhalb der Körperöffnung (160) ein. Die Dämpferstifte (174) schließen einen Außenkörper (180) mit einer inneren Öffnung (182), einer ersten Stirnfläche (184) und einer gegenüberliegenden zweiten Stirnfläche (186); und einen Innenkörper (190), der innerhalb der inneren Öffnung (182) des Außenkörpers (180) verschachtelt und beweglich ist, ein. Die Stirnflächen (184, 186) stehen in reibschlüssigem Eingriff, um Schwingung zu dämpfen. Der Innenkörper (190) weist eine erste zentrale Öffnung (192) auf, die einen ersten Abschnitt (194) einschließt, der konfiguriert ist, um einen länglichen Körper (200) darin in Eingriff zu nehmen, und eine Außenoberfläche (196), die konfiguriert ist, um einen Abschnitt (198) der inneren Öffnung (182) des Außenkörpers (180) reibschlüssig in Eingriff zu nehmen, um Schwingung zu dämpfen.