baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112014003307-T5 (DE)
Title: Oberflächenstationäre Arrayspulenstrukturfür Multimodalitätsbildgebung
Inventor: EMACI EDWARD
IPC: G01R33/48
Filed: 2014-07-14
Abstract: Es ist ein eigenständiges MR- oder hybrides PET-MR- Bildgebungssystem, das eine oberflächenstationäre HF-Spulenstruktur enthält, offenbart. Das Bildgebungssystem enthält eine Stützanordnung, die eine Liege, um ein Objekt aufzunehmen, und eine Brücke aufweist, um die Liege aufzunehmen und für eine Verschiebung an dieser entlang zu sorgen, um eine Akquisition von Bildgebungsdaten zu ermöglichen. Eine HF-Spulenstruktur ist zwischen der Brücke und der Liege positioniert und enthält einen Basisabschnitt, einen Deckabschnitt und ein Array von HF-Spulenelementen, das an dem Deckabschnitt positioniert ist. Der Deckabschnitt enthält konturierte Merkmale, die eine Platzierung der HF-Spulenelemente in der Nähe eines Objektes ermöglichen und um einen konstanten und gleichmäßigen Spalt zwischen den HF-Elementen und der Liege zu schaffen. Die HF-Spulenstruktur enthält ferner strukturelle Elemente, die die Liege stützen, wenn diese über dem Array von HF-Spulenelementen rollt, ohne dass die HF-Spulenelemente verformt werden.
Patent DE-112014003754-T5 (DE)
Title: Niederdruck-Einrohr-Stossdämpfer mit hoher Einfederungsdämpfung
Inventor: KEIL DANIEL
IPC: F16F9/32
Filed: 2014-08-14
Abstract: Es wird ein Einrohr-Stoßdämpfer offenbart, der zu hohen Einfederungsdämpfungskräften in der Lage ist, während er für verringerte Reibung bei niedrigem Druck arbeitet. Der Einrohr-Stoßdämpfer schließt ein Druckrohr, eine Kolbenbaugruppe, eine Kolbenstange, eine unbewegliche Ventilbaugruppe und einen schwimmenden Kolben ein. Es wird eine Vielzahl von Verfahren zum Befestigen der unbeweglichen Ventilbaugruppe an dem Druckrohr, einschließlich der Verwendung von einteiligen Druckrohren und Druckrohr-Baugruppen, offenbart. Außerdem wird ein Verfahren zum Zusammenbauen des Einrohr-Stoßdämpfers, einschließlich einer Ölfülltechnik, beschrieben.
Patent DE-112014004874-T5 (DE)
Title: Maschinelles Lernsystem zur Bewertung von Herzklappen und umgebenden kardiovaskulären Bahnen
Inventor: SINGER MICHAEL A
IPC: A61B8/06
Filed: 2014-10-23
Abstract: Ein maschinelles Lernsystem zur Beurteilung von mindestens einer Charakteristik einer Herzklappe, einer Einflussbahn, einer Ausflussbahn oder einer Kombination davon kann einen Trainingsmodus und einen Produktionsmodus umfassen. Der Trainingsmodus kann so gestaltet sein, dass ein Computer trainiert wird und eine Transformationsfunktion konstruiert wird, um eine unbekannte anatomische Charakteristik und/oder eine unbekannte physiologische Charakteristik von Herzklappe, Einflussbahn und/oder Ausflussbahn unter Verwendung einer bekannten anatomischen Charakteristik und/oder einer bekannten physiologischen Charakteristik von Herzklappe, Einflussbahn und/oder Ausflussbahn vorauszusagen. Der Produktionsmodus kann so gestaltet sein, dass die Transformationsfunktion zur Voraussage der unbekannten anatomischen Charakteristik und/oder der unbekannten physiologischen Charakteristik von Herzklappe, Einflussbahn und/oder Ausflussbahn basierend auf der bekannten anatomischen Charakteristik und/oder der bekannten physiologischen Charakteristik von Herzklappe, Einflussbahn und/oder Ausflussbahn verwendet wird.
Patent DE-112014005373-T5 (DE)
Title: Verfahren und struktur zur epi-erweiterungs-übergangssteuerung einer multigate-finfet-einheit durch wasserstoffbehandlung
Inventor: BASKER VEERARAGHAVAN S
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-10-10
Abstract: Ausführungsformen betreffen das Bilden einer Struktur, welche mindestens eine Finne, ein Gate und einen Abstandhalter aufweist, das Anwenden eines Temperverfahrens auf die Struktur, um zwischen der mindestens einen Finne und dem Abstandhalter eine Lücke zu erzeugen, und das Anwachsen einer epitaxialen Halbleiterschicht in der Lücke zwischen dem Abstandhalter und der mindestens einen Finne.
Patent DE-112015000530-T5 (DE)
Title: Master-Slave-Digitalspannungsregler
Inventor: COWLEY NICHOLAS P
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-02-06
Abstract: Beschrieben wird eine Einrichtung, die umfasst: eine erste Brücke, die mit einer ersten Last zu koppeln ist; eine erste Impulsbreitenmodulations(PWM)-Schaltung zum Treiben der ersten Brücke; eine zweite Brücke, die mit einer zweiten Last zu koppeln ist; und eine zweite PWM-Schaltung zum Treiben der zweiten Brücke, wobei die erste PWM-Schaltung von einem ersten digitale Wort gesteuert wird, das von einem zweiten digitalen Wort getrennt ist, wobei die zweite PWM-Schaltung von dem zweiten digitalen Wort gesteuert wird und wobei das zweite digitale Wort von dem ersten digitalen Wort abgeleitet ist.
Patent DE-112015000573-T5 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren eines Steuerns eines Fahrzeugs
Inventor: MURATA TAKASHI
IPC: B60L50/16
Filed: 2015-01-21
Abstract: Ein Fahrzeug hat eine Maschine, eine Leistungsspeichervorrichtung, einen Frontgrill, einen Motorraum, eine Verschlussvorrichtung, einen ersten Temperatursensor, einen zweiten Temperatursensor und ein Steuergerät. Die Verschlussvorrichtung ändert die Luftmenge, die von dem Frontgrill in den Motorraum eingeleitet wird. Der erste Temperatursensor erfasst eine Temperatur eines Kühlmittels der Maschine und gibt die erfasste Kühlmitteltemperatur an das Steuergerät aus. Der zweite Temperatursensor erfasst eine Außenlufttemperatur und gibt die erfasste Außenlufttemperatur an das Steuergerät aus. Das Steuergerät startet die Maschine, wenn die Kühlmitteltemperatur gleich wie oder geringer als ein Schwellenwert ist. Wenn die Kühlmitteltemperatur höher als der Schwellenwert ist und das Fahrzeug ein Fahren in einem ersten Modus startet, treibt das Steuergerät die Verschlussvorrichtung derart an, dass die Menge der Luft verringert wird, wenn die Kühlmitteltemperatur höher als die Außenlufttemperatur ist.
Patent DE-112015000975-T5 (DE)
Title: Magnetsensor
Inventor: YANO TOSHIFUMI
IPC: H01L43/08
Filed: 2015-02-23
Abstract: Ein Magnetsensor (1) weist eine magnetisierungsfixierte Schicht (20), eine magnetfelddetektierende Schicht (40) und eine Zwischenschicht (30) auf. Die magnetisierungsfixierte Schicht ist in eine Dünnfilmform geformt, und eine Magnetisierungsrichtung der magnetisierungsfixierten Schicht ist auf eine zu einer ebeneninternen Richtung parallele Richtung fixiert. Eine Magnetisierungsrichtung der magnetfelddetektierenden Schicht ändert sich in Abhängigkeit von einem externen Magnetfeld. Die Zwischenschicht ist zwischen der magnetisierungsfixierten Schicht und der magnetfelddetektierenden Schicht angeordnet, und ein Widerstandswert der Zwischenschicht ändert sich in Abhängigkeit von einem Winkel zwischen der Magnetisierungsrichtung der magnetisierungsfixierten Schicht und der Magnetisierungsrichtung der magnetfelddetektierenden Schicht. Eine Magnetisierungsmenge pro Flächeneinheit der magnetfelddetektierenden Schicht ist weniger als 0,2 [memu/cm2].
Patent DE-112015001304-T5 (DE)
Title: Hybridfahrzeug und Verfahren zu dessen Steuerung
Inventor: NAWATA HIDEKAZU
IPC: H01M10/615
Filed: 2015-03-13
Abstract: Ein Hybridfahrzeug umfasst eine Brennkraftmaschine, einen Filter, eine elektrische Speichervorrichtung, eine rotierende elektrische Maschine und eine Steuerung. Der Filter ist so gestaltet, dass er Partikel im Abgas der Brennkraftmaschine einfängt. Die rotierende elektrische Maschine ist so gestaltet, dass sie mittels Kraft von der Brennkraftmaschine elektrischen Strom erzeugt, um so die elektrische Speichervorrichtung zu laden, und die Brennkraftmaschine mittels elektrischen Stroms von der elektrischen Speichervorrichtung antreibt. Die Steuerung ist so gestaltet, dass sie die Brennkraftmaschine und die rotierende elektrische Maschine so steuert, dass die elektrische Speichervorrichtung erwärmt wird, wenn eine Regenerationssteuerung vorgenommen werden muss und wenn die Temperatur der elektrischen Speichervorrichtung niedriger als ein Bezugswert ist. Die Regenerationssteuerung ist eine Steuerung zum Anheben der Temperatur des Filters auf eine vorbestimmte Temperatur, um so die Partikel zu verbrennen. Die Steuerung kann so gestaltet sein, dass sie die Regenerationssteuerung ausführt, wenn die Temperatur der elektrischen Speichervorrichtung den Bezugswert überschreitet.
Patent DE-112015005378-T5 (DE)
Title: Antioxidans-Zusammensetzung, die als Wirkstoff ein mittels Ceriporia lacerata produziertes extrazelluläres Polysaccharid enthält
Inventor: KIM YOON SOO
IPC: A61Q19/00
Filed: 2015-11-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Antioxidans-Zusammensetzung, die ein von Ceriporia lacerata produziertes extrazelluläres Polysaccharid oder eine Mycelkultur von Ceriporia lacerata, die dieses Polysaccharid umfasst, oder getrocknete Pulver oder einen Extrakt davon als Wirkstoff enthält. Die Zusammensetzung kann als Antioxidans, um verschiedene Krankheiten, wie Gehirnkrankheiten, wie Schlaganfall, Parkinson-Krankheit usw., Herzkrankheiten, Ischämie, Arteriosklerose, Hautschäden, Entzündungen, Rheumatismus, Autoimmunstörungen usw. einschließlich Krebs sowie Alterung zu verhindern oder zu behandeln, oder als gesundheitsfunktionelles Lebensmittel, kosmetische Zusammensetzung oder Futterzusammensetzung mit Antioxidanswirkung verwendet werden.
Patent DE-112015005935-T5 (DE)
Title: Endkappe für eine Beleuchtungsvorrichtung und Beleuchtungsvorrichtung umfassend eine solche
Inventor: LIU JUN
IPC: F21V25/04
Filed: 2015-11-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Endkappe 100 für eine Beleuchtungseinrichtung und eine Beleuchtungseinrichtung umfassend eine solche, wobei die Endkappe ein Gehäuse 1 und eine Antriebsstruktur 2 umfasst, die teilweise im Gehäuse angeordnet ist, wobei die Antriebsstruktur dazu eingerichtet ist, einen elektrischen Schalter 3 zu treiben, der im Gehäuse angeordnet ist, wobei die Antriebsstruktur 2 ein erstes Antriebsteil 21, exponiert von einer ersten Oberfläche des Gehäuses, und einen zweiten Antriebsteil 22, exponiert von einer zweiten Oberfläche des Gehäuses, umfasst, wobei wenn der erste Antriebsteil in einer ersten Position angeordnet ist, das erste Antriebsteil das zweite Antriebsteil verriegelt, und wenn das erste Antriebsteil in einer ersten Richtung in eine zweite Position bewegt wird, das erste Antriebsteil das zweite Antriebsteil so entriegelt, dass das zweite Antriebsteil den elektrischen Schalter einschalten kann, wenn das zweite Antriebsteil in einer zweiten Richtung bewegt wird.
Patent DE-112016003813-T5 (DE)
Title: Motor
Inventor: HIKITA TAKAYUKI
IPC: F02M61/18
Filed: 2016-09-23
Abstract: Ein Motor weist Folgendes auf: einen Kolben (10) mit einem Hohlraum (11); einen Zylinderkopf (40), der dazu ausgebildet ist, einen dachschrägenförmigen Brennraum (30) zu bilden; ein Kraftstoffeinspritzventil (3), das dazu ausgebildet ist, Kraftstoff in einem Zeitraum von einer zweiten Hälfte eines Kompressionshubs bis zu einer ersten Hälfte eines Expansionshubs einzuspritzen; und eine Zündkerze (4), die an einer Position entsprechend einer oberen Seite des Hohlraums des Kolbens angeordnet ist. Jede von mehreren Einspritzöffnungen (27), die in einer Umfangsrichtung um eine Längsachse des Kraftstoffeinspritzventils angeordnet sind, wobei durch jede von diesen der Kraftstoff in einer relativ zu der Längsachse in einem vorbestimmten Einspritzwinkel geneigten Richtung eingespritzt wird, ist derart ausgebildet, dass, wenn eine Höhe einer Decke (30a) des Brennraums an einer Position entsprechend einem Kantenendbereich (11d) des Hohlraums in einer Einspritzrichtung der Einspritzöffnung groß ist, der Einspritzwinkel der Einspritzöffnung groß ist.
Patent DE-112016006969-T5 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren eines Aggressors von UE-zu-UE-Interferenz in einem Vollduplexsystem unter Verwendung von BS-zu-BS-Kommunikation
Inventor: WANG PING
IPC: H04W72/08
Filed: 2016-06-13
Abstract: Es werden Vorrichtungen für eine zellulare Basisstation, computerlesbare Speichermedien und zellulare Basisstationen offenbart. Eine Vorrichtung für eine zellulare Basisstation ist konfiguriert, um eine Vollduplexkommunikation zu unterstützen, Daten einer Downlink-Benutzergerät(UE)-Kanalqualitätsrückmeldung (CQI-Rückmeldung) zu verarbeiten, die von einem UE empfangen werden, eine Uplink-Interferenz zu den Downlink-Kanälen basierend auf den CQI-Rückmeldungsdaten zu identifizieren, eine Uplink-Interferenz-Kandidatenaggressorliste zusammenzusetzen und zu bestimmen, welche der UEs Uplink-Interferenz-Aggressoren sind, basierend mindestens auf den CQI-Rückmeldungsdaten und der Uplink-Interferenz-Kandidatenaggressorliste. Ein computerlesbares Speichermedium weist computerlesbare Anweisungen auf, die konfiguriert sind, um einen Prozessor anzuweisen, Downlink-Ressourceneinheiten zu identifizieren, die mindestens einen Schwellenpegel von Inter-Zell-Interferenz erfahren haben, und zu bestimmen, dass mindestens ein anderes UE ein Inter-Zell-Interferenz-Aggressor ist, durch Korrelieren der identifizierten Ressourceneinheiten mit entsprechenden Ressourceneinheiten von Uplink-Kommunikation, die durch mindestens eine andere zellulare Basisstation empfangen werden. Informationen über Kandidatenaggressor-UEs und Uplink-Ressourcen, die sie verwenden, werden erhalten, wenn sie von benachbarten Basisstationen kommuniziert werden.
Patent DE-112017000331-T5 (DE)
Title: Invertertreiber
Inventor: SATO MASAKAZU
IPC: H02M7/797
Filed: 2017-03-03
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung, wenn eine Bedingung zum Durchführen einer aktiven Kurzschlusssteuerung erfüllt ist, wird eine Inverterschaltung umgehend auf einen aktiven Kurzschlusszustand umgeschaltet. Die vorliegende Erfindung ist ausgestattet mit: einer Rücksetzschaltung 60, die auf der Basis eines Überspannungsschutzsignals OV, das von einem Überspannungsschutz 40 ausgegeben wird, den Signalpegel eines Ansteuersignals DS auf einen Signalpegel einstellt, um ein Schaltelement 3 auszuschalten; und eine Steuersignaländerungsschaltung 30, die, zu einer Ansteuerschaltung 50, anstatt eines Umschaltsteuersignals SW ein Steuersignal SW2 mit einem logischen Pegel, zum Steuern des Schaltelement 3 auf einen Ein-Zustand, auf der Basis des Überspannungsschutzsignals OV. Die Rücksetzschaltung 60 ist mit jeder der ersten Ansteuerschaltungen 51 für alle der Phasen verbunden. Die Steuersignaländerungsschaltung 30 ist zwischen einer Inverterschaltung 20 und jeder von zweiten Ansteuerschaltungen 52 für alle der Phasen verbunden.
Patent DE-112017004566-T5 (DE)
Title: Vorkammer-Zündvorrichtung für Verbrennungsmotor und Verfahren
Inventor: GRAHAM CURTIS
IPC: F02B19/10
Filed: 2017-10-02
Abstract: Eine Vorkammer-Zündvorrichtung (30) in einem Verbrennungsmotor (10) wird bereitgestellt, die ein Körperstück (32) aufweist, das aus einem ersten Materialtyp (58) ausgebildet ist, und ein Spitzenstück (38), das aus einem zweiten Materialtyp (60) ausgebildet ist. Ein distales Ende (64) des Körperstücks (32) hat eine Umhüllung (62), die aus dem zweiten Materialtyp (60) sein kann, um Korrosion des ersten Materialtyps (58) zu verhindern, aus dem das Körperstück (32) ausgebildet ist.
Patent DE-112017005386-T5 (DE)
Title: Roboter-ad-hoc-netz
Inventor: BRAZEAU JEREMIAH DAVID
IPC: G05D1/02
Filed: 2017-10-25
Abstract: Beschrieben wird ein System, in dem separate Netze für Systemkomponenten betrieben werden, die innerhalb eines Inventarsystems zugeordnet sind. Mobile Antriebseinheiten können anfängliche Anweisungen von einer zentralen Aufsicht empfangen und können eine Anzahl von Systemkomponenten identifizieren, die für die bereitgestellten Anweisungen relevant sind. Die mobile Antriebseinheit kann dazu konfiguriert sein, sich an Positionen zu bewegen, die den identifizierten Systemkomponenten zugeordnet sind. Wenn die mobile Antriebseinheit den Lagerungsbereich durchquert, kann sie sich mit den separaten Netzen verbinden, mit denen sie in Kontakt gelangt. Wenn sich die mobile Antriebseinheit mit einem Netz verbindet, das einer Systemkomponente zugeordnet ist, die für ihren Satz Anweisungen relevant ist, kann sie der Systemkomponente Anweisungen bereitstellen, um sie zu veranlassen, eine Aktion auszuführen. In einigen Ausführungsformen kann sich die mobile Antriebseinheit mit einer Systemkomponente verbinden, um einen Routenführungsalgorithmus und/oder Zusammenstoßvermeidungsalgorithmus auszuführen.
Patent DE-112017006552-T5 (DE)
Title: Bearbeitungsprozesserzeugungsvorrichtung, bearbeitungsprozesserzeugungsverfahren und programm
Inventor: WAKAIRO JOJI
IPC: G05B19/4093
Filed: 2017-07-11
Abstract: Eine Bearbeitungsprozesserzeugungsvorrichtung (10) beinhaltet: einen Prozessinstanzspeicherabschnitt (11), um darin eine Prozessinstanz, d. h. eine Instanz eines Bearbeitungsprozesses, zu speichern, die Bearbeitungsdetails jeder Bearbeitungsbetriebseinheit angibt; einen Prozesserzeugungsabschnitt (14), um einen Bearbeitungsprozess auf Grundlage der Prozessinstanz und einer Erzeugungsbedingung für den Bearbeitungsprozess zu erzeugen und um Hintergrundinformationen zu erzeugen, die einen Hintergrund für die Erzeugung des Bearbeitungsprozesses angeben, wobei die Hintergrundinformationen Informationen zu der Prozessinstanz einschließen, die zum Erzeugen des Bearbeitungsprozesses verwendet wird; und einen Anzeigeabschnitt (17), der dazu imstande ist, die Hintergrundinformationen auf einer Anzeigevorrichtung anzuzeigen.
Patent DE-112017006968-T5 (DE)
Title: System zum Verwalten von Schienenfahrzeuggeräten, Verfahren zum Verwalten von Schienenfahrzeuggeräten, Bordeinrichtung zum Verwalten von Schienenfahrzeuggeräten und Bodeneinrichtung zum Verwalten von Schienenfahrzeuggeräten
Inventor: TATSUMI SHOGO
IPC: B60L3/00
Filed: 2017-11-02
Abstract: Eine temporäre ID, die der gesammelten Geräteinformation zugeordnet ist, wird eine temporaärEs wird möglich Geräte-Information zu verfolgen und eine genaue Geschicht der Geräte-Information zu erlangen, sogar wenn eine Montageposition in der ein Schienenfahrzeuggerät montiert ist, geändert wurde. Geräte-Information, die einen Betrieb oder einen Zustand eines Schienenfahrzeuggeräts angibt, das in jeder Montageposition, die in jeder Zusammensetzung vorhanden ist, angibt, wird gesammelt. Eine Seriennummer, die für jede Montageposition bestimmt ist, wird zu einem Zeitpunkt aktualisiert, wenn ein Ersetzen eines Schienenfahrzeuggeräts, das in die jeweilige Montageposition montiert ist, möglicherweise durchgeführt wird.Die Geräte-Information wird einer temporären ID zugeordet, die Positionsinfomation, die eine Zusammensetzungs-Nr. und In-Zusammensetzungs-Positionsinformation angibt, und des Weiteren eine Seriennummer aufweist, zugeordnet. Gesammelte Geräteinformation wird einer gespeicherten Geräte-Informationsgruppe hinzugefügt. Eine temporäre ID, die der gesammelten Geräte-Information zugeordnet ist, wird einer temporären ID-Gruppe hinzugefügt. Eine Kombination einer neuen temporären ID und einer alten temporären ID, die in der temporären ID-Gruppe vorhanden sind und jeweils zu neuer Geräte-Information und alter Geräte-Information zugeordnet sind, die einen Betrieb oder einen Zustand desselben Schienenfahrzeuggeräts angeben, wird geschätzt.
Patent DE-112018000311-T5 (DE)
Title: Stereoskopisches Rendering unter Verwendung von Raymarching und ein Broadcaster für eine virtuelle Ansicht für solches Rendering
Inventor: PANTELEEV ALEXEY
IPC: H04N13/10
Filed: 2018-01-04
Abstract: Die Erfindung stellt einen Broadcaster für eine virtuelle Ansicht, einen Cloud-basierten Renderer und ein Verfahren zum Bereitstellen stereoskopischer Bilder bereit. In einem Ausführungsbeispiel beinhaltet das Verfahren (1) ein Erzeugen eines monoskopischen Satzes gerenderter Bilder und (2) ein Umwandeln des Satzes gerenderter Bilder in ein stereoskopisches Bildpaar unter Verwendung von Tiefeninformationen aus dem monoskopischen Satz gerenderter Bilder und Raymarching.
Patent DE-112018001538-T5 (DE)
Title: Drehender Körper, Turbolader und Herstellungsverfahren für einen drehenden Körper
Inventor: SEGAWA KENICHI
IPC: F04D29/28
Filed: 2018-03-20
Abstract: Vorgesehen ist ein drehender Körper (A), der Folgendes hat: eine Welle (8); und ein Kompressorlaufrad (10), das Folgendes hat: einen Hauptkörper (20), der ein Einsetzloch hat, das sich von einem Ende zu einer anderen Endseite erstreckt und gestaltet ist, um die Welle (8) aufzunehmen, die durch dieses hindurch eingesetzt ist; einen Nabenabschnitt (23), der an einer Endseite des Hauptkörpers (20) ausgebildet ist; und einen Fügeabschnitt (25), der an einer Innenumfangsfläche des Einsetzlochs (22) an dem Nabenabschnitt (23) ausgebildet ist und an die Welle (8) geschweißt ist. In einem Zusammenbauschritt ist es nur erfordert, dass eine axiale Kraft, die eine Drehung eines Bunds (8b) und eines Ölschleuderbauteils (8c) verhindert, aufgebracht wird. Eine Handhabung der axialen Kraft wird viel leichter. Als eine Folge können der drehende Körper (A) und der Turbolader (C) leicht hergestellt werden.
Patent DE-112018001739-T5 (DE)
Title: Mehrschichtige Schichtfolie
Inventor: HIROSE AMANE
IPC: G02B5/30
Filed: 2018-03-29
Abstract: Bereitgestellt wird eine mehrschichtige Schichtfolie, umfassend einen mehrschichtigen, abwechselnd geschichteten Körper, der doppelbrechende erste Schichten, umfassend ein erstes Harz, und isotrope zweite Schichten, umfassend ein zweites Harz, enthält, wobei die mehrschichtige Schichtfolie ein Schichtdickeprofil aufweist, bei dem Licht bei einer Wellenlänge von 380 bis 780 nm aufgrund von optischer Interferenz zwischen jeder der ersten Schichten und jeder der zweiten Schichten reflektiert werden kann, wobei ein Schichtdickeprofil für eine optische Dicke der ersten Schichten eine erste monoton ansteigende Region aufweist, wobei die erste monoton ansteigende Region eine 1A-monoton ansteigende Region mit einer maximalen optischen Dicke von bis zu 100 nm und eine 1B-monoton ansteigende Region mit einer minimalen optischen Dicke von mehr als 100 nm umfasst, wobei ein Verhältnis 1B/1A einer Steigung 1B in der 1B-monoton ansteigenden Region zu einer Steigung 1A in der 1A-monoton ansteigenden Region 0,8 bis 1,5 beträgt, wobei ein Schichtdickeprofil für eine optische Dicke der zweiten Schichten eine zweite monoton ansteigende Region aufweist, wobei die zweite monoton ansteigende Region eine 2A-monoton ansteigende Region mit einer maximalen optischen Dicke von bis zu 200 nm und eine 2B-monoton ansteigende Region mit einer minimalen optischen Dicke von mehr als 200 nm umfasst, und wobei ein Verhältnis 2B/2A einer Steigung 2B in der 2B-monoton ansteigenden Region zu einer Steigung 2A in der 2A-monoton ansteigenden Region 5 bis 10 beträgt.
Patent DE-112018004394-T5 (DE)
Title: Anpassung einer Driftverstärkung gemäß einem Lenkraddrehmoment zur Verbesserung des Gefühls von einem Servolenksystem
Inventor: MOULAIRE PASCAL
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Servolenkvorrichtung (1), die ein Lenkrad (2) sowie einen Unterstützungsmotor (3) aufweist, der von einem Steuergerät (4) gesteuert wird, das zumindest ein Regelgesetz nutzt, das eine Einstellung des Lenkraddrehmoments sicherstellt, wobei das Steuergerät (4) zumindest einen Rückkopplungsarm (13) aufweist, der eine Driftkomponente (Cd) berechnet, indem ein Parameter (T2_actual) der tatsächlichen Kraft gemessen oder ausgewertet wird, der dem tatsächlichen Lenkraddrehmoment entspricht, indem als Nächstes ein Zeitdriftwert des Parameters der tatsächlichen Kraft berechnet wird und indem dann der Zeitdriftwert mit einer Driftverstärkung (Kd) multipliziert wird, wobei Steuergerät (4) eine dreidimensionale Kartographie (15) verwendet, um die Driftverstärkung (Kd) gemäß einem Teil des Parameters (T2_actual) der tatsächlichen Kraft sowie der longitudinalen Geschwindigkeit des Fahrzeugs (V_vehic) insbesondere gemäß einer ersten Domäne, auf die als „Park-Domäne“ (D1) verwiesen wird, die sich von einer longitudinalen Fahrzeuggeschwindigkeit Null bis zu einer vorbestimmten Schwelle (V_thresh) der longitudinalen Geschwindigkeit erstreckt, und einer zweiten Domäne, auf die als „Fahr-Domäne“ (D2) verwiesen wird, die sich über die Schwelle (V_thresh) der longitudinalen Geschwindigkeit hinaus erstreckt, einzustellen.