baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010029147-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Temperatur eines Leistungshalbleiters
Inventor: SCHULER STEFAN
IPC: G01K7/01
Filed: 2010-05-20
Granted: 2012-04-12
Abstract: Verfahren zur Ermittlung der Temperatur (T) eines über einen internen Steuerkontakt (G) anzusteuernden Leistungshalbleiters (12), bei dem ein erster Steuerkontakt (22a) an einen ersten Pol eines im Leistungshalbleiter (12) integrierten, in Reihe zum internen Steuerkontakt (G) geschalteten Vorwiderstandes (14) angeschlossen ist, wobei ein am internen Steuerkontakt (G) des Leistungshalbleiters (12) angeschlossener zweiter Pol des Vorwiderstandes (14) zu einem zweiten Steuerkontakt (22b) geführt ist, bei dem: – erster (22a) und zweiter Steuerkontakt (22b) über je einen Bonddraht (16) mit einer ersten (24a) und zweiten Anschlussklemme (24b) verbunden werden, – durch eine elektrische Messung zwischen beiden Anschlussklemmen (24a, b) der Widerstandswert (RV) des Vorwiderstandes (14) ermittelt wird, – anhand des Widerstandwertes (RV) und einer Temperatur-Widerstands-Kennlinie (26) des Vorwiderstandes (14) die Temperatur (T) des Vorwiderstandes (14) als Temperatur des Leistungshalbleiters (12) ermittelt wird.
Patent DE-102010054333-B4 (DE)
Title: Chirurgischer Retraktor
Inventor: Knöpfle Christian
IPC: A61F9/007
Filed: 2010-12-13
Granted: 2019-05-29
Abstract: Retraktor (10) zur Verwendung bei einem chirurgischen Eingriff im Bereich einer Augenhöhle (50), umfassend:wenigstens zwei flächig ausgebildete Retraktions-Elemente (26, 28), die relativ zueinander zwischen einer Einführstellung mit einer ersten Flächenüberdeckung (A2) und einer Retraktionsstellung mit einer zweiten Flächenüberdeckung (A1), die kleiner ist als die erste Flächenüberdeckung (A2), beweglich sind, wobei die Retraktions-Elemente (26, 28) in ihrer Gesamtheit in der Retraktionsstellung eine blattförmige Fläche definieren; undwenigstens ein Feder-Element (20), das eine Vorspannung bereit stellt, welche die Retraktions-Elemente (26, 28) in die Retraktionsstellung drängt.
Patent DE-102011008341-B4 (DE)
Title: Befestigungselement und Anordnung mit einem Befestigungselement sowie mit einer Zierleistenaufnahme
Inventor: BINKERT SVEN
IPC: F16B5/12
Filed: 2011-01-12
Granted: 2021-02-25
Abstract: Befestigungselement für eine Zierleiste (20), mit zwei seitlichen Federzungen (9), die zum Eingriff mit an der Zierleiste (20) ausgebildeten und sich in Richtung der seitlichen Federzungen (9) erstreckenden Raststegen (23) ausgebildet sind, wobei das Befestigungselement (1) im Querschnitt U-artig mit einer länglichen Deckwand (2) sowie mit zwei an Randseiten der Deckwand (2) ausgebildeten länglichen Seitenwänden (7) ausgebildet ist und wobei die seitlichen Federzungen (9) an von der Deckwand (2) abgewandten Randseiten der Seitenwände (7) ausgebildet sind sowie sich in Richtung der Deckwand (2) erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass an der Deckwand (2) von den Seitenwänden (7) wegweisend aufgestellt deckseitige Federzungen (4) ausgebildet sind und dass jede deckseitige Federzunge (4) mit einer von der Deckwand (2) abgewandten Krallspitze (5) ausgebildet ist.
Patent DE-102011056412-B4 (DE)
Title: Hochvolttransistorbauelement und Herstellungsverfahren
Inventor: KNAIPP MARTIN
IPC: H01L21/336
Filed: 2011-12-14
Granted: 2013-10-31
Abstract: Hochvolttransistorbauelement mit – einem Halbleitersubstrat (1) mit einer Oberseite (10), – einer dotierten Wanne (2), die eine untere Grenzfläche (20) in dem Halbleitersubstrat (1) aufweist, so dass Abstände (F, G) zwischen der Oberseite (10) und der unteren Grenzfläche (20) vorhanden sind, – einem Body-Bereich (3), der in der Wanne (2) angeordnet ist und an der Oberseite (10) einen von der Wanne (2) umschlossenen Rand (7) mit einander gegenüberliegenden ersten Randseiten (8) und einander gegenüberliegenden zweiten Randseiten (18) aufweist, wobei der Body-Bereich (3) einen ersten elektrischen Leitungstyp aufweist und wobei ein nicht von dem Body-Bereich (3) eingenommener Anteil der Wanne (2) einen dem ersten Leitungstyp entgegengesetzten zweiten Leitungstyp aufweist, – einem Source-Bereich (4), der an einer der zweiten Randseiten (18) in dem Body-Bereich (3) angeordnet ist und den zweiten Leitungstyp aufweist, – einem Drain-Bereich (5), der gegenüber dem Source-Bereich (4) an der Oberseite (10) in der Wanne (2) in einem Abstand zu dem Body-Bereich (3) angeordnet ist und den zweiten Leitungstyp aufweist, und – einem Kanalbereich (6), der sich in dem Body-Bereich (3) zwischen dem Source-Bereich (4) und dem Drain-Bereich (5) befindet, dadurch gekennzeichnet, dass – die Abstände (F, G) zwischen der Oberseite (10) und der unteren Grenzfläche (20) der Wanne (2) an den außerhalb des Source-Bereiches (4) vorhandenen ersten Randseiten (8) des Body-Bereiches (3) geringer sind als an den zweiten Randseiten (18).
Patent DE-102011086641-B4 (DE)
Title: Sende-/Empfangsschalter
Inventor: KWOK TERENCE CHI-FUNG
IPC: H04B1/40
Filed: 2011-11-18
Granted: 2015-12-10
Abstract: Transceiver, aufweisend: einen ersten Schaltkreis, welcher einen Anschluss zum Anschließen an eine Antenne (1) und eine Empfangsschaltung aufweist; und einen zweiten Schaltkreis, welcher eine Sendeschaltung aufweist; und wobei der erste und zweite Schaltkreis unter Verwendung eines Baluns (2) gekoppelt sind, wobei der Balun (2) derart angeordnet ist, dass dessen asymmetrische Seite in dem ersten Schaltkreis ist und dessen symmetrische Seite in dem zweiten Schaltkreis ist.
Patent DE-102011100812-B4 (DE)
Title: Antriebsregelsystem für Elektrofahrzeuge
Inventor: LOOS SEBASTIAN
IPC: B60K28/16
Filed: 2011-05-06
Granted: 2023-05-17
Abstract: Antriebsregelsystem für Elektrofahrzeuge mit Einzelradantrieb, bei dem jedes Antriebsrad (AR1, AR2) von einer elektrischen Maschine (M1, M2) angetrieben wird, bei dem an jedem Antriebsrad (AR1, AR2) ein Radsensor (4, 5) zur Drehzahlmessung vorgesehen ist und wenigstens eine Fahrdynamik-Regeleinrichtung (1) zur drehzahlabhängigen Steuerung der elektrischen Maschinen (M1, M2) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein in jeder elektrischen Maschine (M1, M2) integrierter Geber (G1, G2), der als Drehgeber oder Winkelgeber ausgebildet ist, die aktuelle Drehzahl oder den Drehwinkel des Rotors der elektrischen Maschine (M1, M2) als Gebersignal an die Fahrdynamik-Regeleinrichtung (1) übermittelt, dass die Fahrdynamik-Regeleinrichtung (1) eine Prozessoreinheit (CPU) enthält, die das von dem jeweiligen Geber (G1, G2) übermittelte Gebersignal in ein Drehzahlsignal umwandelt, und dass das Drehzahlsignal eines jeden Radsensors (4, 5) mit dem aus dem Gebersignal der zugehörigen elektrischen Maschine (M1, M2) bestimmten Drehzahlsignal zur Fehlerüberwachung verglichen wird.
Patent DE-102011103545-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Reparieren von stanzgenieteten Werkstücken
Inventor: WANG PEI-CHUNG
IPC: B23P6/00
Filed: 2011-06-07
Granted: 2017-07-13
Abstract: Verfahren zum Reparieren eines stanzgenieteten Werkstücks (24) mit einer durch einen unsachgemäß angebrachten Stanzniet (20) verursachten, fehlgebildeten Verbindungsstelle (22), wobei das Verfahren die Schritte umfasst, dass: ein Reparaturniet (40) bereitgestellt wird; der Reparaturniet (40) nahe bei der fehlgebildeten Verbindungsstelle (22) dergestalt positioniert wird, dass der Reparaturniet (40) mit dem unsachgemäß angebrachten Stanzniet (20) ausgerichtet ist; und der Reparaturniet (40) an derselben Stelle an dem Werkstück (24) angebracht wird wie der unsachgemäß angebrachte Stanzniet (20), ohne dass dabei der unsachgemäß angebrachte Stanzniet (20) entfernt wird.
Patent DE-102011103547-B4 (DE)
Title: Außenrückblickspiegel
Inventor: NEGEL RAIMUND
IPC: B60R1/08
Filed: 2011-06-08
Granted: 2013-01-03
Abstract: Es wird ein Außenrückblickspiegel mit einem Spiegelglas vorgeschlagen, das in einem Spiegelkopf eingebaut ist, wobei der Spiegelkopf gegen einen Spiegelfuß, mit dem der Spiegel am Fahrzeug befestigt ist, schwenkbar gelagert ist. Das Spiegelglas weist mindestens zwei Spiegelteile (8, 9) mit unterschiedlichem Krümmungsradius auf, wobei eine Trennlinie (10) zwischen den Spiegelteilen (8, 9,) durch den Bereich (6, 7) gezogen ist, der die Erfüllung der Abbildungsvorschriften umfasst.
Patent DE-102011121114-B4 (DE)
Title: Geophysikalische und/oder geotechnische Sonde mit einer zu schützenden Komponente und Verfahren zum Schützen einer solchen Sonde
Inventor: EICHHORN PETER
IPC: G01V1/16
Filed: 2011-12-14
Granted: 2016-09-01
Abstract: Geophysikalische und/oder geotechnische Sonde (1) mit zumindest einer im Bohrloch (2) gegen Umgebungseinfluss (w) zu schützenden Komponente (5), insbesondere flüssigkeitsempfindlichen Komponente (5), gekennzeichnet durch zumindest einen Dichtmittelauslass (6) zum Auslassen eines Dichtmittels (7) in einen Umgebungsbereich der zu schützenden Komponente (5) und/oder der Sonde (1), wobei das Dichtmittel (7) ein Schutz-Fluid, Fett und/oder Silikon ist.
Patent DE-102011122081-B4 (DE)
Title: Hebe- und Transportvorrichtung zur Handhabung kübelförmiger Gegenstände
Inventor: TETENBORG PATRICK
IPC: B62B3/06
Filed: 2011-12-20
Granted: 2013-09-05
Abstract: Der Transport von kübelförmigen Gegenständen bereitet ab einer gewissen Größe aufgrund des hohen Gewichtes und der schlechten Zugänglichkeit enorme Probleme. Der Transport solcher Gegenstände ist meist nur zu zweit und unter großer Anstrengung zu bewältigen. Die neue Hebe- und Transportvorrichtung soll daher sowohl das Anheben als auch das Transportieren von Kübeln erheblich erleichtern. Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass diese zwei V-förmige Gabeln besitzt, welche an das Objekt herangefahren werden, bis diese den Gegenstand an zwei Stellen berühren, woraufhin eine zusätzliche Verschiebungsstrebe so zwischen den Gabeln fixiert wird, dass diese eine dritte Kontaktstelle bildet, wodurch der Gegenstand eindeutig in der Vorrichtung fixiert wird und durch Betätigung eines Hebemechanismus' angehoben und mithilfe des fahrbaren Untersatzes transportiert werden kann. Die Vorrichtung eignet sich aufgrund ihrer Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Formen und Größen des Transportgutes insbesondere für den Transport von Blumenkübeln.
Patent DE-102012001184-B4 (DE)
Title: Kran mit einem Teleskopmastsystem
Inventor: RÖHLING GÜNTER
IPC: B66C23/693
Filed: 2012-01-24
Granted: 2015-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kran mit einem Teleskopmastsystem, dessen Teleskopprofile durch eine Hydraulikeinheit aus einer Parkposition in eine Arbeitsposition mittels Übertragungselementen überführt werden, wobei sich die Hydraulikeinheit im Wesentlichen innerhalb einer Führungsaufnahme sich befindet, die unterhalb eines äußeren Teleskopprofils angebracht ist, das im Wesentlichen aus einer einschaligen Biege/Schweißkonstruktion besteht.
Patent DE-102012002122-B4 (DE)
Title: Verriegelungsvorrichtung für einen Teleskopausleger
Inventor: LAIBLE HERBERT
IPC: B66C23/70
Filed: 2012-02-03
Granted: 2019-10-10
Abstract: Verriegelungsvorrichtung (1) für einen Teleskopausleger, der wenigstens zwei bewegbare Teleskopschüsse (30) aufweist, wobei die Verriegelungsvorrichtung (1) wenigstens ein Mitnehmermittel (12), das mit wenigstens einem Teleskopschuss (30) gekoppelt ist, um wenigstens zwei Teleskopschüsse (30) relativ zueinander zu bewegen, und wenigstens ein Verriegelungsmittel zur Verriegelung der wenigstens zwei Teleskopschüsse (30) relativ zueinander aufweist, wobei wenigstens ein Steuermittel (13) vorgesehen ist, das ein Bewegen des Mitnehmermittels (12) und/oder des Verriegelungsmittels ermöglicht oder blockiert, wobei das Steuermittel (13) drehbar ausgebildet und mit dem Mitnehmermittel (12) verbunden ist, wobei eine Drehposition des Steuermittels (13) von einer Stellung des Mitnehmermittels (12) abhängt, dadurch gekennzeichnet, dass eine Positioniereinrichtung (11) zum Positionieren des wenigstens einen Verriegelungsmittels vorgesehen ist, wobei das Steuermittel (13) wenigstens eine Öffnung aufweist, in die ein Teil der Positioniereinrichtung, welcher als Sicherungsmittel (112) ausgebildet ist, wenigstens teilweise ragt, wenn sich das Mitnehmermittel (12) in einer Einraststellung befindet.
Patent DE-102012014292-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Belüftung des Innenraums eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ZUKOWSKI PAUL
IPC: G10K11/16
Filed: 2012-07-19
Granted: 2019-06-19
Abstract: Vorrichtung zur Belüftung des Innenraums eines Kraftfahrzeugs mit einer zur Ausleitung eines Luftstroms (9) aus dem Innenraum des Kraftfahrzeugs dienenden Entlüftungsöffnung (5) und mit einem Schallabsorber (3) zur Dämpfung des durch die Entlüftungsöffnung (5) einfallenden Schalls (12), dadurch gekennzeichnet, dass der Schallabsorber (3) im Abstand zurückgesetzt von der Entlüftungsöffnung (5) in einem Lüftungskanal (8) angeordnet ist und an seiner Stirnseite eine in Richtung Entlüftungsöffnung (5) weisende akustische Absorptionsfläche (13) hat, die in ihrer Außenkontur an die Außenkontur der mit ihr fluchtenden Entlüftungsöffnung (5) angepasst ist, und dass der durch die Entlüftungsöffnung (5) auszuleitende Luftstrom (9) den Schallabsorber (3) an seinen Seitenflächen (16, 17) umströmt, und dass die Absorptionsfläche (13) aus einer Vielzahl von in Richtung Entlüftungsöffnung (5) weisenden Pyramidenspitzen (19) oder Noppen (20) besteht.
Patent DE-102012016446-B4 (DE)
Title: Transponderinlay, insbesondere für Transponderkarten, Identifikationsdokumente oder dergleichen
Inventor: SCATTERGOOD MARTIN
IPC: G06K19/077
Filed: 2012-08-18
Granted: 2023-06-22
Abstract: Transponderinlay für Transponderkarten, Identifikationsdokumente oder dergleichen, mit einem Transponder (2), umfassend mindestens einen Chip (3) und mindestens eine leitend mit dem Chip (3) verbundene Antenne (4), die in einem flachen Körper angeordnet sind, der aus einem Schichtaufbau besteht, der mindestens zwei Trägerschichten (5, 6) aus einem thermoplastischen Material aufweist, zwischen denen der Transponder (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens im Bereich des Chips (3) eine Glasfasergewebelage (7) als den Chip (3) abdeckendes Substrat ober- und unterseitig des Chips (3) eingelegt ist, die eine Glasfasergewebelage (7) gegenüber der anderen Glasfasergewebelage (7) um einen Winkel α gedreht eingelegt ist, so dass dann, wenn die Fadenstruktur der Glasfasergewebelage mit jeweils zwei Fadensystemen jeweils zwei Kraftachsen bilden, bei der Winkelverstellung vier unterschiedlich ausgerichtete Kraftachsen ausbilden und durch Verschmelzen einer Polycarbonat-Folie (8) mit der jeweiligen Glasfasergewebelage (7) laminierte fest miteinander verbundene Glasfasergewebelagen (7) als ein Glasfaserbewehrungselement für den Chip (3) gebildet ist, das den Transponder (2) taschenartig zwischen den zwei Trägerschichten (5, 6) einschließt.
Patent DE-102012018388-B4 (DE)
Title: Einrichtung zur Erkennung eines Codes auf einem Artikel vorzugsweise am Wareneingang eines Kommissioniersystems
Inventor: STELZER PETER
IPC: G06V10/145
Filed: 2012-09-18
Granted: 2014-06-26
Abstract: Einrichtung (1) zur Erkennung eines Codes auf einem Artikel (2) oder dessen Verpackung in einem Kommissioniersystem, wobei die Daten des Codes mit zumindest einem optischen Lesegerät maschinell eingelesen und in einer elektronischen Datenverarbeitungseinheit (4) weiterverarbeitet, dekodiert und gespeichert werden, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Lesegerät zumindest eine auf einen auf einer Unterlage (9) positionierten Artikel (2) oder dessen Verpackung gerichtete Kamera (5) aufweist, welcher zumindest drei Beleuchtungskörper (6, 7, 8) zugeordnet sind, wobei die Beleuchtungskörper im Raum zueinander und bezüglich des Artikels (2) oder der Verpackung so angeordnet sind, dass bei einem zu erkennenden geprägten Code eine unterschiedliche Schattenbildung im Bereich des geprägten Codes generiert und aufgrund der Schattenbildung in der an der Kamera (5) angeschlossenen Datenverarbeitungseinheit (4) der geprägte Code erkannt wird.
Patent DE-102012019321-B4 (DE)
Title: Verstellbare Dämpfventileinrichtung
Inventor: SAUERBREY ACHIM
IPC: F16F9/46
Filed: 2012-10-02
Granted: 2015-07-02
Abstract: Verstellbare Dämpfventileinrichtung, umfassend einen Aktuator zur Ansteuerung eines Hauptstufenventils, wobei das Hauptstufenventil einen starren Hauptstufenventilkörper aufweist, der eine axiale Betriebsbewegung zu einer Ventilsitzfläche des Hauptstufenventils ausführt, wobei dem Hauptstufenventilkörper ein Voröffnungsventil vorgeschaltet ist, das mindestens ein Federelement aufweist, das wiederum einen Voröffnungsventilkörper vorspannt, wobei sich der Hauptstufenventilkörper in der geschlossenen Betriebsstellung über das Voröffnungsventil auf der Ventilsitzfläche abstützt, wobei das Voröffnungsventil über die Ventilsitzfläche in eine die innere druckbeaufschlagte Anströmfläche und eine äußere druckbeaufschlagte Anströmfläche unterteilt wird, wobei die innere druckbeaufschlagte Fläche für eine erste Anströmrichtung und die äußere druckbeaufschlagte Fläche für eine zweite Anströmrichtung wirksam ist.
Patent DE-102012021309-B4 (DE)
Title: Kurbelgehäuseentlüftungsvorrichtung
Inventor: SCHLEIDEN THOMAS
IPC: F01M13/02
Filed: 2012-10-31
Granted: 2014-08-07
Abstract: Kurbelgehäuseentlüftungsvorrichtung zur Entlüftung eines Kurbelgehäuses (4) einer Brennkraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeuges, mit mindestens einer in einer Entlüftungsleitung (6) angeordneten Ölnebelabscheidevorrichtung (7) und wenigstens mit einem in der Entlüftungsleitung (6) angeordneten beweglichen Stellglied (17) zur Veränderung der Querschnittsfläche einer Durchlassöffnung (15) für Blowby-Gas in einer Sperrfläche (16) in einem Gehäuse (24) der Ölnebelabscheidevorrichtung (7), wobei Stellglied (17) in jedem Betriebszustand der Brennkraftmaschine (1) vom gesamten Volumenstrom in der Entlüftungsleitung (6) durchströmt wird, wobei das Stellglied (17) wenigstens eine erste permanent zumindest teilweise geöffnete Durchströmöffnung (19, 22, 31, 34) aufweist, wobei zumindest der ersten permanent zumindest teilweise geöffneten Durchströmöffnung (19, 22, 31, 34) für das Blowby-Gas stromabwärts der Durchströmöffnung (19, 22, 31, 34) wenigstens eine Umlenkung der Fluidströmung in einem Winkel an einer nachfolgenden ölnebelabscheidenden Prallfläche (26, 29, 30) folgt, wobei in einem Abstand zu den Durchströmöffnungen (19, 22, 31, 34) eine Prallfläche (26, 29, 30) angeordnet ist, die über Stege (27) an dem beweglichen Stellglied (17) gehalten ist, wobei der Abstand zwischen Prallfläche (26, 29, 30) und dem Durchtritt der Durchströmöffnungen (19, 22, 31, 34) an der der Prallfläche (26, 29, 30) zugewandten Oberfläche unabhängig von der Stellung des beweglichen Stellgliedes (17) konstant ist, wobei zwischen den umfänglich beabstandeten Stegen (27) das umgelenkte Fluid in den Bereich des Gehäuses (24) stromabwärts der Sperrfläche (16) strömt, dadurch gekennzeichnet, dass die vom Blowby-Gas angeströmte Prallfläche (26, 29, 30) als Impaktor wirkt und eine koaleszierend wirkende Oberfläche aufweist mit einer feinen anisotropen Struktur aus kegelförmigen oder pyramidenförmigen Erhebungen und Vertiefungen.
Patent DE-102012022664-B4 (DE)
Title: Sicherheitsgurtvorrichtung, mit einem Gurtband und einem an einem Fahrzeug oder einem Fahrzeugsitz reversibel anbringbaren oder einem Fahrzeug oder einem Fahrzeugsitz angebrachten Gurtbandumlenkelement
Inventor: SCHOCK MARC
IPC: B60R22/18
Filed: 2012-11-21
Granted: 2018-03-15
Abstract: Sicherheitsgurtvorrichtung, mit einem Gurtband (1) und einem an einem Fahrzeug oder einem Fahrzeugsitz reversibel anbringbaren oder an einem Fahrzeug oder einem Fahrzeugsitz angebrachten Gurtbandumlenkelement (2), wobei die Sicherheitsgurtvorrichtung derart ausgestaltet ist, dass das Gurtbandumlenkelement (2) in einer ersten kinematischen Phase das Gurtband (1) umlenkt und in einer zweiten kinematischen Phase das Gurtband (1) zusätzlich festgeklemmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsgurtvorrichtung derart ausgestaltet ist, dass der Übergang von der ersten kinematischen Phase zur zweiten kinematischen Phase mit Hilfe eines Triggermechanismus bewerkstelligt wird.
Patent DE-102012103003-B4 (DE)
Title: Schleif- und Poliermaschine für die Metallographie
Inventor: BIGOTT SIEGMUND
IPC: B24B37/04
Filed: 2012-04-05
Granted: 2016-07-21
Abstract: Schleif- und Poliermaschine (1) zum Schleifen und/oder Polieren und/oder Lappen von Proben (10) für die Metallographie, mit einem Gehäuse (11), in dem eine Antriebseinheit (12) aufgenommen ist, mit einem Schleif- und Polierteller (14) mit einer Tellerachse (15), wobei der Schleif- und Polierteller (14) eine Wirkoberfläche (16) aufweist, auf die die wenigstens eine Probe (10) in Wirkkontakt bringbar ist, wobei die Antriebseinheit (12) einen Motor (13) mit einer Motorachse (23) aufweist, an der ein umlaufender Auslegerarm (17) angebracht ist, mit einer Drehachse (19), die drehbar in einer Lageranordnung (18) im Auslegerarm (17) aufgenommen ist, wobei die Drehachse (19) parallel mit einem Abstand A zur Motorachse (23) angeordnet ist, wobei ein Exzenterelement (20) vorgesehen ist, das an der Drehachse (19) angeordnet ist und an dem der Schleif- und Polierteller (14) mit einem Versatz (A') zwischen der Tellerachse (15) und der Drehachse (19) aufgenommen ist, wobei auf der Drehachse (19) ein Antriebsrad (21) angeordnet ist, das mit einem gehäusefest angeordneten Antriebsring (22) in Eingriff steht, wobei durch Umlaufen der Drehachse (19) am umlaufenden Auslegerarm (17) um eine gehäusefeste Motorachse (23) die Drehachse (19) durch den Eingriff des Antriebsrades (21) am Antriebsring (22) drehend angetrieben ist, und wobei der Schleif- und Polierteller (14) mit seiner Tellerachse (15) um die Drehachse (19) drehbar ist, welche Drehung überlagerbar ist mit einer Rotationsbewegung der Drehachse (19) um die gehäusefeste Motorachse (23).
Patent DE-102012110195-B4 (DE)
Title: Vibrationsisolator
Inventor: JUNG HYUNSOO
IPC: B60K13/02
Filed: 2012-10-25
Granted: 2017-08-24
Abstract: Vibrationsisoliervorrichtung, aufweisend: eine Vibrationsisolierbuchse (10), die in einem Raum positioniert ist, der von einem Fahrzeugrahmen (1) gebildet wird, an dem Vibrationen infolge einer äußeren Kraft, einschließlich von einem laufenden Motor verursachte Vibrationen auftreten, und einen Luftführungskanal (2), der einen Pfad bildet, über welchen aus der Atmosphäre eingeführte Luft zu einer Brennkammer des Motors geführt wird, und der mit dem Fahrzeugrahmen (1) gekuppelt ist, um die Vibrationen des Fahrzeugrahmens (1) aufzunehmen, wobei eine Fläche der Vibrationsisolierbuchse (10), die mit dem Fahrzeugrahmen (1) in Kontakt steht, einen ersten Linienkontaktring (C) bildet, wobei eine Fläche der Vibrationsisolierbuchse (10), die mit dem Luftführungskanal (2) in Kontakt steht, eine diskontinuierliche Kontaktfläche mit einem oder mehreren kontaktfreien Abschnitten bildet, und wobei eine andere Fläche der Vibrationsisolierbuchse (10), die mit dem Luftführungskanal (2) in Kontakt steht, einen zweiten Linienkontaktring (D) bildet, wobei die kontaktfreien Abschnitte der diskontinuierlichen Kontaktfläche von der diskontinuierlichen Kontaktfläche vertieft sind, und wobei Vorsprünge in Positionen entsprechend den kontaktfreien Abschnitten derart ausgebildet sind, dass sie den ersten Linienkontaktring (C) bilden.
Patent DE-102012112231-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von säurebeständigen Biopolymer-Lignin-Membranen
Inventor: NARRA SATYANARAYANA
IPC: C08H8/00
Filed: 2012-12-13
Granted: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer wasserunlöslichen Lignin-Membran aus der Ablauge eines Cellulosegewinnungsprozesses. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren die folgenden Schritte: 1. Trocknen der Ablauge eines Cellulosegewinnungsprozesses 2. Verpressen der getrockneten Ablauge zu einer Membran und 3. Behandeln der erzeugten Lignin-Membran mit einer Säure.