baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013211940-B4 (DE)
Title: Verbindungsanordnung
Inventor: LIEDLBAUER MANUEL
IPC: H01R13/73
Filed: 2013-06-24
Granted: 2018-09-06
Abstract: Verbindungsanordnung (10) für eine Pumpe eines Verbrennungsmotors, mit:
 - einem ersten Bauteil (12), und
 einem zweiten Bauteil (52), das mit dem ersten Bauteil (12) starr verbunden ist, und
 - einem Steckverbinder (16), der wenigstens einen Sicherungsabschnitt (22), eine Fixiereinrichtung (28) und einen elektrischen Kontaktierungsabschnitt (18) mit zumindest einem Kontaktelement (66) zur Herstellung einer elektrischen Verbindung mit einer elektrischen Komponente innerhalb des ersten Bauteils (12) aufweist;
 wobei der Steckverbinder (16) mittels des Sicherungsabschnitts (22) an einer Außenfläche (13) des ersten Bauteils (12) mit einem senkrecht zu der genannten Außenfläche (13) orientierten Sicherungsspiel gesichert ist; und
 wobei die Fixiereinrichtung (28) an einer dem ersten Bauteil (12) abgewandten Seite des Steckverbinders (16) vorgesehen ist, und wobei zumindest ein Teil des Steckverbinders (16) zwischen dem ersten Bauteil (12) und dem zweiten Bauteil (52) gefangen ist, und wobei das zweite Bauteil (52) zumindest einen elektrischen Kontaktierungsabschnitt (18) des Steckverbinders (16) aufnimmt und
 wobei in der genannten Endmontageposition der Steckverbinder (16) mittels der wenigstens einen Fixiereinrichtung (28) unter zumindest teilweiser Ausnutzung des Sicherungsspiels an dem zweiten Bauteil (52) festgelegt ist.
Patent DE-102013225984-B4 (DE)
Title: Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb
Inventor: FISCHER MARKUS
IPC: F16H7/08
Filed: 2013-12-16
Granted: 2017-03-23
Abstract: Hydraulische Spannvorrichtung, die in einem Zugmitteltrieb einer Brennkraftmaschine eingesetzt werden kann und die einen mit Hydraulikfluid beaufschlagten Kolben (9, 19) umfasst, der in einem Zylinder (5) linear verschiebbar geführt und gegen ein Zugmittel angefedert ist, wobei das Hydraulikfluid abhängig von einer Stellbewegungsrichtung des Kolbens (9, 19) über ein Rückschlagventil (6) in einen Druckraum (7, 17) einströmen oder aus dem Druckraum (7, 17) über ein Überdruckventil (10, 20, 40) abströmen kann und wobei druckraumseitig in einer zentralen Aufnahme (16) des Kolbens (19) als Überdruckventil (20, 40) eine vormontierbare Ventilgruppe (21, 41) eingesetzt ist, die ein topfartiges Ventilgehäuse (18) umfasst, in der ein Führungselement (25, 35) mit zugehörigem Ventilsitz (29, 39), ein Ventilkörper (30, 37) sowie eine Druckfeder (31) integriert sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (18) der Ventilgruppe (21, 41) in eine Aufnahme (16) des Kolbens (19) gepresst ist und dass das Führungselement (25, 35) außenseitig mit einem partiellen oder umlaufenden, den Ventilsitz (29, 39) umschließenden Bord (26, 42) in einer Stufenbohrung (24) des Ventilgehäuses (18) eingreift, wobei in einem geschlossenen Zustand des Überdruckventils (20, 40) der von der Druckfeder (31) beaufschlagte, außenseitig an dem Bord (26, 42) des Führungselementes (25, 35) verliergesichert geführte und als Ventilplatte (30) oder Ventilkugel (37) ausgebildete Ventilkörper dichtend an dem gehärteten Ventilsitz (29, 39) anliegt.
Patent DE-102014000766-B4 (DE)
Title: Künstlicher Weihnachtsbaum und Verfahren zu dessen Aufbau
Inventor: WECKMUELLER BODO
IPC: A47G33/06
Filed: 2014-01-24
Granted: 2018-03-01
Abstract: Künstlicher Weihnachtsbaum (1) mit einem vertikal angeordneten, zylindrischen Grundkörper (2) mit einer ersten Steckverbindung (12) und einer zweiten Steckverbindung (14), welche in umfangsseitig vertikal versetzt zueinander angeordneten Öffnungen (10a, 10c) des Grundkörpers (2) einführ- und lösbar fixierbar sind, wobei mehrere dieser fixierbaren Steckverbindungen (12, 14) in vertikaler Längsrichtung (L) des Grundkörpers (2) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Steckverbindung (14) wenigstens eine Ausnehmung (19) aufweist, in welcher, in einem eingeführten Zustand der ersten und zweiten Steckverbindung (12, 14) in den zylindrischen Grundkörper (2), die erste Steckverbindung (12) zumindest abschnittsweise angeordnet ist, wobei die erste Steckverbindung (12) eine nutartige Ausnehmung (16) aufweist.
Patent DE-102014004452-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung der Winkellage einer Welle eines Fahrschalters sowie Fahrschalter mit einer derartigen Vorrichtung
Inventor: LICHT PETER
IPC: B60L15/00
Filed: 2014-03-27
Granted: 2020-03-19
Abstract: Vorrichtung (1) zur Erfassung der Winkellage einer Welle (2) eines Fahrschalters, wobei die Vorrichtung (1) ein Getriebe aufweist, das ein drehfest mit der Welle (2) verbindbares Eingangszahnrad (4) und ein mit dem Eingangszahnrad (4) in Eingriff befindliches Ausgangszahnrad (5) umfasst, wobei die Vorrichtung (1) ferner ein Geberelement (6) aufweist, das drehfest mit dem Ausgangszahnrad (5) verbunden und mittels eines Sensors (7) abtastbar ist, wobei das Getriebe als eigenständige Baugruppe ausgeführt ist und als solche an dem Fahrschalter (3) anbringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Eingangszahnrad (4) eine durchgehende mittlere Durchgangsöffnung (19) aufweist, in welche die Welle (2) des Fahrschalters (3) oder ein entsprechendes Verlängerungsstück der Welle (2) bei der Montage der Vorrichtung (1) an dem Fahrschalter eingesteckt werden kann, so dass ein drehfester Formschluss zwischen mittlerer Durchgangsöffnung (19) und Welle (2) bzw. Verlängerungsstück entsteht.
Patent DE-102014005285-B4 (DE)
Title: Bruchtrennvorrichtung
Inventor: SMOLAREK ANDREAS
IPC: B23D31/00
Filed: 2014-04-09
Granted: 2016-05-04
Abstract: Bruchtrennvorrichtung zum Bruchtrennen eines Motorbauteils (180), insbesondere eines Pleuels (181), mit einer Spreizelementanordnung (48) (41, 42) mit mindestens einem Spreizelement (41, 42) und einem durch einen Spreizantrieb (50) antreibbaren Betätigungskörper (43) zum Betätigen des mindestens einen Spreizelements (41, 42) in eine Spreizstellung zum Abtrennen einer ersten Komponente des Motorbauteils (180), insbesondere eines Pleueldeckels (186), von einer zweiten Komponente des Motorbauteils (180), insbesondere einem Pleuelfuß (185), wobei sie mindestens eine Spreizelement-Halterung (61, 62) aufweist, an der das mindestens eine Spreizelement (41, 42) anhand einer Verbindungseinrichtung (80) lösbar befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung (80) eine Spanneinrichtung (81, 82) zum schraubenlosen Verspannen des mindestens einen Spreizelements (41, 42) mit der mindestens einen Spreizelement-Halterung (61, 62) aufweist, wobei die Spanneinrichtung (81, 82) mindestens einen Spannkörper (68) zur Zusammenwirkung mit einem Widerlagerabschnitt (85) eines mit dem Spreizelement (41, 42) verbundenen oder von dem Spreizelement (41, 42) gebildeten Widerlagerkörpers (75, 76) aufweist und der Spannkörper (68) zwischen einer Spannstellung (S), in welcher er das mindestens eine Spreizelement (41, 42) mit der mindestens einen Spreizelement-Halterung (61, 62) verspannt, und einer Lösestellung (L) verstellbar ist, in welcher das mindestens eine Spreizelement (41, 42) von der mindestens einen Spreizelement-Halterung (61, 62) entfernbar ist.
Patent DE-102014008083-B4 (DE)
Title: Teilchenstrahlsystem
Inventor: ZEIDLER DIRK
IPC: H01J37/28
Filed: 2014-05-30
Granted: 2017-08-24
Abstract: Teilchenstrahl-System, umfassend: eine Teilchenquelle (301), welche dazu konfiguriert ist, einen Strahl (309) geladener Teilchen zu erzeugen; eine erste Multiaperturplatte (351), welche eine Vielzahl von ersten Öffnungen (353) aufweist und welche in einem Strahlengang der Teilchen derart angeordnet ist, dass Teilchen des Strahls (309) teilweise auf die erste Multiaperturplatte (351) treffen und teilweise die ersten Öffnungen (353) der ersten Multiaperturplatte durchsetzen, so dass im Strahlengang hinter einer jeden ersten Öffnung (353) ein Teilchenstrahl (3) geformt wird, dessen Querschnitt durch einen Querschnitt der ersten Öffnung definiert ist; eine zweite Multiaperturplatte (359), welche eine Vielzahl von zweiten Öffnungen (361) aufweist und welche in dem Strahlengang der Teilchen so angeordnet ist, dass Teilchen der Teilchenstrahlen eine der ersten Öffnungen (353) in der ersten Multiaperturplatte und eine der zweiten Öffnungen (361) in der zweiten Multiaperturplatte durchsetzen; eine Aperturplatte (363), welche mit Abstand von der zweiten Multiaperturplatte (359) angeordnet ist und eine Öffnung (365) aufweist, welche von sämtlichen Teilchen durchsetzt wird, die auch die ersten und zweiten Öffnungen in der ersten und der zweiten Multiaperturplatte durchsetzen; und eine Steuerung (369), welche dazu konfiguriert ist, der Aperturplatte (363) ein erstes elektrisches Potential zuzuführen und der zweiten Multiaperturplatte (359) ein zweites elektrisches Potential zuzuführen, wobei das erste und das zweite elektrische Potential so gewählt sind, dass die zweiten Öffnungen (361) in der zweiten Multiaperturplatte (359) jeweils als eine Linse auf die die zweite Öffnung jeweils durchsetzenden Teilchen der Teilchenstrahlen (3) wirken, und eine dritte Multiaperturplatte (355), welche eine Vielzahl von dritten Öffnungen (357) aufweist und welche in dem Strahlengang der Teilchen so angeordnet ist, dass Teilchen der Teilchenstrahlen, die eine der ersten Öffnungen in der ersten Multiaperturplatte und eine der zweiten Öffnungen in der zweiten Multiaperturplatte durchsetzen, auch eine der dritten Öffnungen der dritten Multiaperturplatte durchsetzen, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Multiaperturplatte eine Vielzahl von Felderzeugern (372) trägt, wobei einer jeden der dritten Öffnungen (361) einer der Felderzeuger (372) zugeordnet ist, wobei jeder der Felderzeuger (372) dazu konfiguriert ist, ein Quadrupolfeld bereitzustellen, welches auf die die jeweilige dritte Öffnung durchsetzenden Teilchen wirkt; und die Steuerung (369) ferner dazu konfiguriert ist, den den dritten Öffnungen (361) der dritten Multiaperturplatte (355) zugeordneten Felderzeugern (372) einstellbare Erregungen derart zuzuführen, dass Stärken und Orientierungen der Quadrupolfelder jeweils in Umfangsrichtung um die Öffnung (357) einstellbar sind.
Patent DE-102014009110-B4 (DE)
Title: Stossdämpfer
Inventor: KYONG HAG YOON
IPC: F16F9/34
Filed: 2014-06-18
Granted: 2022-07-14
Abstract: Stoßdämpfer, der einen mit Fluid (1) gefüllten Zylinder, ein Kolbenventil (30), das den Zylinder in eine Reaktionskammer (11) und eine Kompressionskammer (12) aufteilt und eine Kolbenstange (40) aufweist, die sich bis außerhalb des Zylinders in einem Zustand erstreckt, in dem sie mit dem Kolbenventil (30) verbunden ist, wobei der Stoßdämpfer umfasst:einen freien Kolben (100), der die Reaktionskammer (11) in eine obere Kammer (11a) und eine untere Kammer (11b) in solch einem Zustand aufteilt, in dem die Kolbenstange (40) vertikal durch den freien Kolben (100) hindurchgeht und einen vertikalen Durchgang bildet, derart, dass die obere Kammer (11a) und die untere Kammer (11b) miteinander verbunden sind; undeinen Träger (200) mit größeren Durchmesser, der mit der Kolbenstange (40) verbunden ist, einen Druck der oberen Kammer durch örtlich dichten Kontakt und durch Anheben des freien Kolbens (100) von unten während eines Reaktionshubs der Kolbenstange (40) erhöht undeinen horizontalen Durchgang, der mit dem vertikalen Durchgang verbunden ist, bildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (40) eine Verriegelungsnut (41) umfasst, die längs einer horizontalen Richtung ausgebildet ist, und der freie Kolben (100) einen Verriegelungsabschnitt (300) umfasst, der sich nur während eines Kompressionshubs der Kolbenstange (40) in einem Zustand, bei dem er an der Verriegelungsnut (41) verriegelt und gelagert ist, zusammen mit dieser nach unten bewegt.
Patent DE-102014100525-B4 (DE)
Title: Vibrationsgenerator, der einen vibrator mittels eines von spulen erzeugtem magnetfeld bewegt, sowie auf dem vibrator montierte halterung zur verwendung im vibrationsgenerator
Inventor: UMEHARA MIKIO
IPC: H02K33/16
Filed: 2014-01-17
Granted: 2020-11-26
Abstract: Eine an einem Vibrator (80, 380, 1380) befestigte Halterung (50, 350, 1350), die an einem Chassis (20, 520, 620) eines Vibrationsgenerators (1, 301) befestigt ist, der dafür ausgelegt ist, eine Vibration durch Bewegung des Vibrators (80, 380, 1380) zu erzeugen, wobei der Vibrator (80, 380, 1380) einen plattenförmigen Magneten (60) beinhaltet, der parallel zu einer horizontalen Fläche angeordnet ist, sowie ein Joch (70, 370, 1370), das auf dem Magneten (60) angeordnet ist, wobei die an dem Vibrator (80, 380, 1380) befestigte Halterung (50, 350, 1350) umfasst:ein Vibrator-Rückhalteelement (55, 355, 1355), das den Vibrator (80, 380, 1380) festhält,ein Befestigungselement (51, 351, 1351), das an dem Chassis (20, 520, 620) befestigt ist, undeinen Arm (53, 353, 1353), der das Vibrator-Rückhalteelement (55, 355, 1355) und das Befestigungselement (51, 351, 1351) miteinander verbindet und das Vibrator-Rückhalteelement (55, 355, 1355) auf eine Weise hält, dass das Vibrator-Rückhalteelement (55, 355, 1355) in Bezug auf das Befestigungselement (51, 351, 1351) auslenkbar ist, wobeidas Joch (70, 370, 1370) einen überstehenden Bereich (71, 72, 372a, 372b, 1372a-d) beinhaltet, der nach unten übersteht,der überstehende Bereich (71, 72, 372a, 372b, 1372a-d) in dem Vibrator-Rückhalteelement (55, 355, 1355) eingebettet ist, undder Arm (53, 353, 1353) mit einem Bereich des Vibrator-Rückhalteelements (55, 355, 1355) verbunden ist, in dem der überstehende Bereich (71, 72, 372a, 372b, 1372a-d) angeordnet ist.
Patent DE-102014114302-B4 (DE)
Title: Federeinrichtung für einen Fahrzeugsitz, Fahrzeugsitz mit einer derartigen Federeinrichtung und Verfahren zur Herstellung
Inventor: JANSSEN LARS
IPC: B60N2/22
Filed: 2014-10-01
Granted: 2018-06-14
Abstract: Federeinrichtung (6) zur Verspannung eines ersten Verstell-Elementes (5a, 5b) gegenüber einem zweiten Verstell-Element (8) eines Fahrzeugsitzes (1), wobei die Federeinrichtung (6) aufweist:ein sich in einer Querrichtung (Y) erstreckendes Querrohr (12) zur Kopplung mit dem ersten Verstell-Element (5a 5b), wobei das Querrohr (12) einen ersten Endbereich (12a) und einen zweiten Endbereich (12b) aufweist,eine in dem Querrohr (12) aufgenommene Drehstabfeder (14), die ein mit einem ersten Kopplungselement (15) versehenes erstes Ende (14a) und ein zweites Ende (14b) zur drehstarren Kopplung mit dem zweiten Verstell-Element (8) aufweist,wobei an dem zweiten Ende (14b) der Drehstabfeder (14) ein zweites Kopplungselement (26) drehstarr angebracht ist,wobei das zweite Kopplungselement (26) einen sich in radialer Richtung erstreckenden Hebelarm (27) zur drehstarren Kopplung mit dem zweiten Verstell-Element (8) aufweist,wobei das erste Kopplungselement (15) in dem ersten Endbereich (12a) des Querrohrs (12) aufgenommen ist und das erste Ende (14a) der Drehstabfeder (14) drehstarr mit dem ersten Endbereich (12a) des Querrohrs (12) koppelt,wobei die Drehstabfeder (14), das erste Kopplungselement (15) und das zweite Kopplungselement (26) ein Feder-Einsatzbauteil bilden, das von dem zweiten Endbereich (12b) des Querrohrs (12) her in das Querrohr (12) eingesetzt ist, undwobei das Feder-Einsatzbauteil einstückig ist und das erste Kopplungselement (15) und das zweite Kopplungselement (26) als Kunststoff-Spritzgussteile auf die Drehstabfeder (14) aufgespritzt sind zum Ausbilden eines Stoffschlusses.
Patent DE-102014204577-B4 (DE)
Title: Stehende Fahrzeuge als Sensoren
Inventor: KERPER MARKUS
IPC: G08G1/09
Filed: 2014-03-12
Granted: 2018-04-19
Abstract: Kraftfahrzeug (1) mit- einem Sensor (2) zum Erfassen eines Zustands in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (1) und zum Bereitstellen einer entsprechenden Information,- einer Sendeeinrichtung (4) zum Senden der bereitgestellten Information an eine fahrzeugexterne Einheit (5) und- einer Steuereinrichtung (3) zum Steuern des Sensors (2) und der Sendeeinrichtung (4),- wobei die Steuereinrichtung (3) dazu ausgebildet ist, den Sensor (2) zum Erfassen des aktuellen Zustands sowie zum Bereitstellen der entsprechenden Information und die Sendeeinrichtung (4) zum Senden der Information zu aktivieren, wenn sie feststellt, dass eine erste Bedingung, dass sich das Kraftfahrzeug (1) in einem Parkmodus befindet, und mindestens eine vorgegebene zweite Bedingung erfüllt sind,- wobei eine von den Bedingungen dann erfüllt ist, wenn die Steuereinrichtung (3) ein Aktivierungssignal von der fahrzeugexternen Einheit (5) erhält.
Patent DE-102014207261-B4 (DE)
Title: Kochfeld und Verfahren zum Betrieb eines Kochfelds
Inventor: ZARCONE CARMELO
IPC: H05B6/12
Filed: 2014-04-15
Granted: 2016-02-18
Abstract: Kochfeld (11, 111, 211) mit einer Kochfeldfläche (12, 112, 212) und mit einer Vielzahl von darunter angeordneten Heizeinrichtungen, wobei in einem Vorderbereich des Kochfelds mehrere Bedienelemente (14, 114, 214) nebeneinander und/oder in mindestens einer Reihe angeordnet sind, wobei die Bedienelemente Kochzonen (20, 120, 220) bestehend aus mindestens einer Heizeinrichtung zuordenbar sind, mit denen jeweils ein Kochgefäß (19, 119, 219) auf der Kochfeldfläche beheizbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass längliche Markierungs-Leuchtmittel (16, 17, 116, 117, 118, 216, 222) unter der Kochfeldfläche (12, 112, 212) vorgesehen sind, die jeweils entlang eines Außenrandes der Heizeinrichtungen angeordnet sind, wobei Zuordnungs-Leuchtmittel (16, 17, 116, 117, 118, 216, 222) vorgesehen sind, die direkt auf die Bedienelemente (14, 114, 214) weisen für eine beleuchtete Zuordnung eines Bedienelements zu einer damit verbundenen und von diesem Bedienelement gesteuerten Kochzone (20, 120, 220), wobei die Kochzone durch diejenigen Markierungs-Leuchtmittel (16, 17, 116, 117, 118, 216, 222) markiert ist, die die Kochzone bzw. die Heizeinrichtungen, die die Kochzone (20, 120, 220) bilden, umgeben oder beleuchten.
Patent DE-102014217084-B4 (DE)
Title: Zündkerze mit Dichtung aus einer mindestens ternären Legierung
Inventor: KREBS HOLGER
IPC: H01T13/36
Filed: 2014-08-27
Granted: 2024-02-01
Abstract: Zündkerze (1) mit einem Gehäuse (3), einem im Gehäuse (3) angeordneten Isolator (2), eine im Isolator (2) angeordnete Mittelelektrode (8), eine am Gehäuse (3) angeordnete Masseelektrode (9) und mit mindestens einem Dichtelement (11), wobei das mindestens eine Dichtelement (11) am Gehäuse (3) angeordnet ist, wobei das mindestens eine Dichtelement (11) aus einer mindestens ternären Legierung besteht, wobei die Legierung Kupfer (Cu) als Hauptbestandteil und Nickel (Ni) enthält, dadurch gekennzeichnet, dass der Anteil an Ni in der Legierung nicht kleiner als 7 Gew.% ist.
Patent DE-102014222760-B4 (DE)
Title: Batteriekomponente und Batterievorrichtung mit einer Schutzanordnung
Inventor: STROBEL HENRY
IPC: H01M50/574
Filed: 2014-11-07
Granted: 2021-07-08
Abstract: Batteriekomponente (BM1, BM2, BT2), umfassend:- ein externes Stromanschlusselement (EA1, EA2, EA5, EA6) zur Herstellung elektrischer Verbindung von der Batteriekomponente (BM1, BM2, BT2) zu einer externen elektrischen Komponente;- ein internes Stromanschlusselement (IA1, IA2, IA5, IA6) zur Herstellung elektrischer Verbindung von einer Batteriezelle (BZ) zu dem externen Stromanschlusselement (EA1, EA2, EA5, EA6); gekennzeichnet durch- eine Schutzanordnung (SA1, SA4, SA5) zum Schutz vor einem unkontrollierten elektrischen Kontakt zu dem internen (IA1, IA2, IA5, IA6) und/oder dem externen (EA1, EA2, EA5, EA6) Stromanschlusselement, die zwischen einer verriegelnden Position, in der die Schutzanordnung (SA1, SA4, SA5) das externe (EA1, EA2, EA5, EA6) und das interne (IA1, IA2, IA5, IA6) Stromanschlusselement miteinander elektrisch verbindet, und einer entriegelnden Position, in der die Schutzanordnung (SA1, SA4, SA5) das externe (EA1, EA2, EA5, EA6) und das interne (IA1, IA2, IA5, IA6) Stromanschlusselement voneinander elektrisch trennt, bewegbar ausgeführt ist;- wobei die Schutzanordnung (SA1) ferner ein optisches Anzeigeelement (AZ) zum Anzeigen der verriegelnden und/oder der entriegelnden Position der Schutzanordnung (SA1) umfasst, das Anzeigeelement (AZ) als ein mit der Schutzanordnung (SA1) bewegbares Element ausgebildet ist, und das Anzeigeelement (AZ) eine Oberfläche aufweist, die mit einer bestimmten Warnfarbe bemalt ist, wobei dessen Warnfarbe sichtbar ist, wenn sich die Schutzanordnung (SA1) in der entriegelnden Position befindet.
Patent DE-102015000998-B4 (DE)
Title: Erfassung eines losen Rades
Inventor: HALL ANDREAS
IPC: G01P3/44
Filed: 2015-01-27
Granted: 2019-11-14
Abstract: Verfahren zum Erfassen eines losen Rades eines Fahrzeugs, das die Schritte umfasst:
 - Erhalten eines Raddrehzahlsignals t(n), das eine Raddrehzahl eines Rades eines Fahrzeugs angibt,
 - Ermitteln eines ersten Erfassungssignals basierend auf dem Raddrehzahlsignal t(n) und einem ersten Referenzsignal, welches erste Referenzsignal basierend auf einem Raddrehzahlsignal ermittelt wird, das eine Raddrehzahl eines weiteren Rades des Fahrzeugs angibt,
 - Ermitteln eines zweiten Erfassungssignals basierend auf dem Raddrehzahlsignal t(n) und einem zweiten Referenzsignal,
 - Ermitteln, dass das Rad des Fahrzeugs ein loses Rad ist, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt werden:
 -- das erste Erfassungssignal übersteigt einen ersten Erfassungsschwellenwert, und
 -- das zweite Erfassungssignal übersteigt einen zweiten Erfassungsschwellenwert, wobei der Schritt zum Ermitteln des ersten Erfassungssignals Folgendes umfasst:
 - Schätzen eines Unvollkommenheitssignals δ̂ l  anhand des Raddrehzahlsignals t(n), welches Unvollkommenheitssignal δ̂ l  eine Unvollkommenheit des Raddrehzahlsignals t(n) im Vergleich zur tatsächlichen Raddrehzahl des Rades des Fahrzeugs angibt,
 - Berechnen einer ersten Varianz in einem finite Zeitfenster,
 - Berechnen einer Differenz zu dem ersten Referenzsignal, und
 - - Berechnen einer ersten kumulativen Summe gemäß der folgenden Relation: CUSUMCounter(n + 1) = min(max(CUSUMCounter(n) + α(n) - Drift,0), CounterLimit) , wobei Drift und CounterLimit Abstimmparameter sind und α(n)die Differenz der ersten Varianz des Sensorunvollkommenheitssignals und des ersten Referenzsignals ist.