baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014113670-A1 (DE)
Title: Motor und rotor
Inventor: TAKEMOTO YOSHIAKI
IPC: H02K21/02
Filed: 2014-09-22
Abstract: Ein Motor weist einen Rotor und einen Stator auf. Der Rotor weist auf: einen ersten Rotorkern, der mehrere erste klauenartige Magnetpole aufweist, einen zweiten Rotorkern, der mehrere zweite klauenartige Magnetpole aufweist, und einen Feldmagneten, der zwischen den ersten und zweiten Rotorkernen angeordnet ist. Die ersten und zweiten klauenartigen Magnetpole sind in einer Umfangsrichtung abwechselnd angeordnet. Der Feldmagnet bewirkt, dass die ersten und zweiten klauenartigen Magnetpole als Magnetpole wirken, die sich voneinander unterscheiden. Der Stator weist auf: einen ersten Statorkern, der mehrere erste klauenartige Magnetpole aufweist, einen zweiten Statorkern, der mehrere zweite klauenartige Magnetpole aufweist, und einen Spulenabschnitt, der zwischen den ersten und zweiten Rotorkernen angeordnet ist. Der Stator ist so gestaltet, dass er bewirkt, dass die ersten und zweiten klauenartigen Magnetpole des Stators als Magnetpole wirken, die sich voneinander unterscheiden, und die Polaritäten der Magnetpole auf Basis der Anregung des Spulenabschnitts wechseln. Mindestens einer der klauenartigen Magnetpole des Rotors und der klauenartigen Magnetpole des Stators sind in einer Form ausgebildet, in der umfangsmäßige Mitten der distalen Endabschnitte in der Umfangsrichtung in Bezug auf umfangsmäßige Mitten proximaler Endabschnitte versetzt sind.
Patent DE-102014118499-A1 (DE)
Title: Schelle zur Befestigung einer Leitung, insbesondere stromführenden Leitung, an einem Schienenfahrzeug
Inventor: GLOMB CHRISTIAN
IPC: F16L3/08
Filed: 2014-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schelle (1) zur Befestigung einer Leitung an einem Schienenfahrzeug mit einem ersten Schellenteil (2), das einen ersten schalenförmigen Abschnitt (2.1) und einen daran anschließenden ersten Befestigungsabschnitt (2.2) aufweist, und mit einem zweiten Schellenteil (3), das einen zweiten schalenförmigen Abschnitt (3.1) und einen daran anschließenden zweiten Befestigungsabschnitt (3.2) aufweist, wobei das erste und zweite Schellenteil (2, 3) miteinander verbunden und relativ zueinander zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung schwenkbar sind, wobei der erste und zweite schalenförmige Abschnitt (2.1, 3.1) in der Schließstellung zusammen einen Aufnahmeraum (6) umschließen, wobei sich der erste und zweite Befestigungsabschnitt (2.2, 3.2) radial außerhalb des Aufnahmeraums (6) erstrecken und miteinander verbindbar ausgestaltet sind und wobei der erste Befestigungsabschnitt (2.2) einen Montageabschnitt (2.22) aufweist, der eine von dem zweiten Befestigungsabschnitt (3.2) wegweisende Montagefläche (2.221) umfasst, die ein Auflager zur Festlegung der Schelle (1) bildet. Zur Vereinfachung der Montage schlägt die Erfindung vor, dass in der Schließstellung eine Projektion der Montagefläche (2.221) in einer zur Montagefläche (2.221) senkrechten Richtung den Aufnahmeraum (6) schneidet. Ferner betrifft die Erfindung eine Verbindungsanordnung zur Befestigung einer Leitung, insbesondere stromführenden Leitung, an einem Schienenfahrzeug.
Patent DE-102014118817-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Spülen von Kanälen
Inventor: TAFERNER MARKO
IPC: E03F9/00
Filed: 2014-12-17
Abstract: Beim Benützen eines Kanalspülwagens, der eine Pumpe (4) aufweist, die eine am Ende eines Reinigungsschlauches (1) vorgesehene Reinigungsdüse (3) mit Reinigungsflüssigkeit beaufschlagt, wird der Ort, an dem der Kanalspülwagen benützt wird, und die Zeit, während der der Kanalspülwagen zum Reinigen des Kanals benützt wird, erfasst. An eine zentrale Steuerung (6) werden Daten betreffend die verwendete Reinigungsdüse (3), den IST-Wert der ausgefahrenen Länge an Reinigungsschlauch (1) abgegeben. Von einer Steuerung (5) des Kanalspülwagens werden über die zentrale Steuerung (6) an die Pumpe (4) Daten, betreffend den SOLL-Wert Druck mit dem die Reinigungsflüssigkeit zu beaufschlagen ist, abgegeben.
Patent DE-102014203639-A1 (DE)
Title: Staubabscheidung aus dem Rohgas einer Flugstromvergasung
Inventor: HANNEMANN FRANK
IPC: C10K1/10
Filed: 2014-02-28
Abstract: Zur Staubabscheidung aus Rohgasen der Flugstromvergasung von Brennstäuben unter Druck bis 10 MPa und Temperaturen, die über dem Schmelzpunkt der Brennstoffasche liegen, kommt ein mehrstufiges Gaswaschsystem zur Anwendung. Die erste Stufe besteht aus einem modifizierten Quenchsystem und einer nachgeschalteten Waschkolonne, die als Blasensäule arbeitet. Eine zweite Waschstufe besteht aus einem oder mehreren in Reihe geschalteten Venturiwäschern. Die dritte Waschstufe besteht aus mehreren Hochdruckzerstäubungen von Waschwasser, einem Teilkondensator zur Abkühlung des Rohgases um 1 bis 15°C mit Kondensatbildung und einer Abscheidekolonne, die mit Waschböden und einem kunststoffbeschichteten Demister ausgestattet ist.
Patent DE-102014205462-A1 (DE)
Title: Verschluss mit einem Dorn für einen Behälter
Inventor: WILFINGER ROGER FRANZ
IPC: B65D47/00
Filed: 2014-03-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Dorns (1) für einen Behälterverschluss, dadurch gekennzeichnet, dass zunächst der Dorn (1) in einem Spritzgussverfahren hergestellt und separat davon zumindest eine Dichtung (2) hergestellt und danach auf dem Dorn (1) festgelegt wird oder dass zunächst der Dorn (1) in einem Spritzgussverfahren in einem Spritzgusswerkzeug hergestellt und in dem gleichen Spritzgusswerkzeug zumindest eine Dichtung (2) aus einem anderen Material ebenfalls in einem Spritzgussverfahren hergestellt wird.
Patent DE-102014209042-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen eines geheimen Schlüssels
Inventor: MUELLER ANDREAS
IPC: H04L9/08
Filed: 2014-05-13
Abstract: Die Erfindung hat ein Verfahren mit den folgenden Merkmalen zum Gegenstand: mehrere Knoten (14) eines Rechnernetzes (10) senden zeitlich synchronisiert jeweils ein erstes Signal an einen hinzutretenden Knoten (16); die ersten Signale überlagern sich zu einem zweiten Signal; der hinzutretende Knoten (16) empfängt das zweite Signal; der hinzutretende Knoten (16) sendet ein drittes Signal an die Knoten (14) des Rechnernetzes (10); die Knoten (14) des Rechnernetzes (10) empfangen jeweils ein dem dritten Signal entsprechendes viertes Signal von dem hinzutretenden Knoten (16); die Knoten (14) des Rechnernetzes (10) senden in Abhängigkeit von dem vierten Signal jeweils ein fünftes Signal an einen weiteren Knoten; der weitere Knoten empfängt die fünften Signale; der weitere Knoten ermittelt zumindest einen Näherungswert des zweiten Signales in Abhängigkeit von den fünften Signalen und der hinzutretende Knoten (16) und der weitere Knoten erzeugen den Schlüssel abhängig von dem zweiten Signal und dem Näherungswert, insbesondere durch einen Abgleich des zweiten Signales mit dem Näherungswert. Die Erfindung hat ferner eine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens eingerichtete Vorrichtung, ein entsprechendes Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium mit einem solchen Computerprogramm zum Gegenstand.
Patent DE-102014209219-A1 (DE)
Title: Verstellanordnung zur Verstellung des Arbeitsspaltes eines Korbes einer Dresch- und/oder Trenneinrichtung
Inventor: FUCHS VOLKER
IPC: A01F12/28
Filed: 2014-05-15
Abstract: Eine Verstellanordnung (70) zur Verstellung des Arbeitsspaltes eines zwischen zwei Wänden (68, 68‘) angeordneten Korbes (36) einer Dresch- und/oder Trenneinrichtung ist mit einem ersten, in verstellbarer Weise um eine erste Achse (78) gegenüber einer ersten Wand (68) schwenkbar gelagerten Hebel (70) ausgestattet, welcher durch ein um eine zweite Achse (82) schwenkbar mit dem ersten Hebel (70) verbundenes Verbindungselement (76) um eine dritte Achse (84) schwenkbar mit einem zweiten, um eine vierte Achse (86) schwenkbar an der zweiten Wand (68‘) gelagerten Hebel (74) gekoppelt ist. Die Achsen (78, 82, 84, 86) erstrecken sich parallel zueinander und zur Wand (68, 68‘). Das Verbindungselement (76) ist in einer sich quer zu den Wänden (68, 68‘) erstreckenden Richtung verschiebbar am Korb (36) gelagert.
Patent DE-102014209575-A1 (DE)
Title: Reduktionsmittelzufuhreinheit für die selektive katalytische Reduktion für ein Fahrzeug mit thermisch optimierter Höchstwert-Haltewert-Betätigung, basierend auf dem Öffnen eines Injektors
Inventor: COSBY DOUGLAS EDWARD
IPC: F02D41/20
Filed: 2014-05-20
Abstract: Eine Ansteuerschaltung für eine Höchst- und Haltewert-Treiberschaltung für eine Reduktionsmittelzufuhreinheit (RDU) mit einem Solenoid-Injektor zur Nachbehandlung durch selektive katalytische Reduktion (SCR) in Fahrzeugen ist bereitgestellt. Die Höchst- und Haltewert-Treiberschaltung ist zum betätigen des Injektors in einer Anstiegsphase des Stroms bis zum Höchstwert, gefolgt von einer Niederstrom-Haltephase, konstruiert und angeordnet. Die Ansteuerschaltung umfasst eine Detektionsschaltung für den geöffneten Injektor zum Auslösen eines Übergangs von der Anstiegsphase bis zum Höchstwert zu der nachfolgenden Haltephase des Injektors.
Patent DE-102014210061-A1 (DE)
Title: Umformwerkzeug und Gesenkbauteil
Inventor: HIRATA KAZUYUKI
IPC: B21D22/20
Filed: 2014-05-27
Abstract: Ein Umformgerät hat ein erstes Gesenk, an dem eine Gesenkfläche ausgebildet ist, und ein zweites Gesenk zum Drücken eines Werkstücks, das an dem ersten Gesenk platziert ist. Wenigstens eines von dem ersten Gesenk und dem zweiten Gesenk ist durch Zusammenbauen einer Vielzahl von Gesenkbauteilen gestaltet. Jedes Gesenkbauteil hat eine konkave Seitenfläche, die einem anderen Gesenkbauteil zugewandt ist.
Patent DE-102014213232-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum in-situ Abgleich von Messsystemen zur Abscheidegradmessung an Abscheidern von Verunreinigungen eines strömenden Fluids in einem Strömungskanal
Inventor: PETERS CHRISTIAN
IPC: G01N15/06
Filed: 2014-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zum in-situ Abgleich von Messsystemen zur Abscheidegradmessung an Abscheidern von Verunreinigungen eines strömenden Fluids in einem Strömungskanal. Die Einrichtungen zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass ein Messsystem zur Abscheidegradmessung an Abscheidern mit einem minimalen Messfehler gegeben ist. Dazu weist eine Einrichtung – eine erste ein strömendes Fluid erzeugende Baugruppe, – eine zweite dem strömenden Fluid einen Prüfstoff zusetzende Baugruppe, – einen Abscheider im strömenden und mit dem Prüfstoff angereicherten Fluid, – Messstellen für die Konzentration des Prüfstoffes in Strömungsrichtung vor dem Abscheider und hinter dem Abscheider, – eine erste Ventilbaugruppe in den Strömungspfaden der Messstellen, – ein Verdünnungssystem für eine zu hohe Prüfstoffkonzentration in wenigstens einem Strömungspfad, – eine zweite Ventilbaugruppe in den Strömungspfaden der Messstellen, – Messgeräte für die Prüfstoffkonzentration in den Strömungspfaden vorhandenes Fluid und – eine mit den Betätigungseinrichtungen der Ventile der Ventilbaugruppen zusammengeschaltete Steuereinrichtung auf.
Patent DE-102014214078-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Interaktion mit einem Fahrer eines Fahrzeugs beim automatisierten Fahren
Inventor: KABATEK ULRICH
IPC: B60W50/08
Filed: 2014-07-18
Abstract: Ein Fahrassistenzsystem (10) zum automatisierten Fahren wird ein Fahrzeug (1) nicht in sämtlichen Fahrsituationen automatisiert steuern können. In kritischen Fahrsituationen wird ein Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug (1) übernehmen müssen. Oftmals ist der Fahrer während des automatisierten Fahrens mit einem mobilen Kommunikationsgerät (20), beispielsweise einem Smartphone oder einem tragbaren Computer, beschäftigt. Das Verfahren zur Interaktion mit einem Fahrer des Fahrzeugs (1) beim automatisierten Fahren sieht vor, dass das mobile Kommunikationsgerät (20) in die Kommunikation des Fahrassistenzsystems (10) mit dem Fahrer eingebunden wird. Wenn festgestellt wird, dass eine kritische Fahrsituation die Übernahme des Fahrzeugs (1) durch den Fahrer erfordert oder die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht mehr ausreichend gegeben ist, wird das mobile Kommunikationsgerät (20) in einem Betriebszustand betrieben, in dem die Aufmerksamkeit des Fahrers erhöht wird.
Patent DE-102014215422-A1 (DE)
Title: Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: SAILER PETER
IPC: F01L1/245
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydraulische Spielausgleichsvorrichtung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse (1) und einem in diesem beweglich geführten Kolben (2), der an einem freien Ende (3) aus dem Gehäuse (1) herausragt und an seinem anderen Ende eine Druckfläche (4) bildet, die einen vom Gehäuse (1) umfassten Druckraum (5) begrenzt, wobei Gehäuse (1) und Kolben (2) über eine im Druckraum (5) zwischen diesen angeordnete Rückstellfeder (6) gegeneinander abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis von Außendurchmesser (dG) des Gehäuses (1) zu Außendurchmesser (dK) des Kolbens (2) kleiner als 1,33 ist.
Patent DE-102014215759-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte
Inventor: YAMAMOTO IPPEI
IPC: F21W107/10
Filed: 2014-08-08
Abstract: Eine Fahrzeugleuchte weist eine flache Lichtquellenanbringungsoberfläche mit einer Mehrzahl von Lichtquellenanbringungsabschnitten, eine Mehrzahl von Lichtquellen, die an der Mehrzahl von Lichtquellenanbringungsabschnitten angebracht sind, und eine Mehrzahl von parabolischen Reflektoren auf. Jeder der Mehrzahl von parabolischen Reflektoren reflektiert Licht von einer entsprechenden der Lichtquellen in einer vorbestimmten optischen Achsenrichtung. Die flache Lichtquellenanbringungsoberfläche ist in Bezug auf eine optische Achse des Reflektors so geneigt, dass sie an einer Frontseite der Leuchte höher als an einer Rückseite der Leuchte ist.
Patent DE-102014217091-A1 (DE)
Title: Ladeanordnung und Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders beim Laden eines elektrisch antreibbaren Fortbewegungsmittels
Inventor: BRÖCKER MARCO
IPC: B60L3/00
Filed: 2014-08-27
Abstract: Es werden eine Ladeanordnung sowie ein Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders beim Laden eines elektrisch antreibbaren Fortbewegungsmittels (10) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Empfangen einer Anwendereingabe zur Definition eines maximalen Ladestromwertes an einer ersten Anwenderschnittstelle (1), – Überprüfen, ob ein niedrigerer maximaler Ladestromwert über eine zweite Anwenderschnittstelle (2) vordefiniert wurde, und – Ausgeben einer Rückmeldung an den Anwender bezüglich des Ergebnisses der Überprüfung.
Patent DE-102014217596-A1 (DE)
Title: Schwingungsfeste Elektronikbauteilanordnung
Inventor: LISKOW UWE
IPC: H05K3/30
Filed: 2014-09-03
Abstract: Es wird eine Elektronikbauteilanordnung (10) vorgeschlagen, welche ein elektronisches Bauteil (12) mit einem Bauteilkörper (14) und wenigstens einem Anschlussdraht (32) aufweist, welcher von einer Seite (23) des Bauteilkörpers (14) abragt. Weiter weist die Elektronikbauteilanordnung (10) eine Kontaktgabel (36) zur elektrischen Kontaktierung des Anschlussdrahtes (32) auf einer Trägerplatte (16) auf. Die Elektronikbauteilanordnung (10) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass sie eine Fixiervorrichtung (38) zur Fixierung des Anschlussdrahtes (32) aufweist, welche zwischen der Kontaktgabel (36) und dem Bauteilkörper (14) angeordnet ist und mit einem erstes Ende (40) auf der Trägerplatte (16) befestigt ist. Ein zweites Ende (42) der Fixiervorrichtung (38) ragt von der Trägerplatte (16) ab, wobei an dem zweiten Ende (42) eine Aussparung (44) angeordnet ist, in welcher der Anschlussdraht (32) aufgenommen und positionssicher fixiert ist. Dadurch kann in vorteilhafter Weise sichergestellt sein, dass der Anschlussdraht (32) in einem Inneren des Bauteils (12) ohne statische mechanische Spannung gehalten sein kann, wodurch insgesamt eine Schwingungsfestigkeit des Bauteils (12) erhöht sein kann.
Patent DE-102014217692-A1 (DE)
Title: Leuchtmittelanordnung zur dynamischen Anzeige eines maschinenlesbaren Codes
Inventor: HERTER JENS
IPC: G08C23/04
Filed: 2014-09-04
Abstract: Es wird eine Leuchtmittelanordnung bereitgestellt, insbesondere ein Leuchtmittelfeld, aufweisend mehrere Leuchtmittel, wenigstens eine Kommunikationsschnittstelle, insbesondere eine Bus- und/oder Funkschnittstelle, und eine Konvertereinheit, wobei die Konvertereinheit die mehreren Leuchtmittel der Leuchtmittelanordnung abhängig von einem über die Kommunikationsschnittstelle empfangenen Signal aktiviert und/oder deaktiviert, so dass bei Aufsicht auf die Leuchtmittelanordnung ein maschinenlesbarer Code, insbesondere ein ein- oder zweidimensionaler, maschinenlesbarer Code dargestellt ist.
Patent DE-102014218480-A1 (DE)
Title: Flächenlichtmodulator
Inventor: EHINGER JüRGEN
IPC: H01L23/36
Filed: 2014-09-15
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf Flächenlichtmodulator (SLM) mit einer Leiterplatte 1, die mit Leiterbahnen zur Kontaktierung eines DMD-Chips 2 versehen ist, wobei der DMD-Chip 2 unter einer Vorspannung an seiner der Leiterplatte 1 zugewandten Seite mit seinem umlaufenden Rand 5 an einem Gehäuse 4 abgestützt ist, das eine den von dem umlaufenden Rand 5 umschlossenen Bereich des DMD-Chips 2 freilassende Öffnung 6 aufweist. Dabei ist der DMD-Chip 2 mit seiner anderen Seite ggf. über einen Interposer 3 an der einen Seite der Leiterplatte 1 abgestützt. Mit einem Wärmeabfuhrelement 9, das auf der dem DMD-Chip 2 entgegengesetzten Seite der Leiterplatte 1 angeordnet ist und wobei durch eine Schraubenverbindung zwischen dem Wärmeabfuhrelement 9 und dem Gehäuse 4 das Paket aus Leiterplatte 1, ggf. Interposer 3 und DMD-Chip 2 an dem Gehäuse 4 gehalten wird. Die Leiterplatte 1 und ggf. der Interposer 3 weisen jeweils eine Durchführöffnung 8 auf, durch die ein Wärmeabfuhrblock 10 des Wärmeabfuhrelements 9 hindurchragt, wobei das Wärmeabfuhrelement 9 von einer Federkraft derart beaufschlagt ist, dass der Wärmeabfuhrblock 10 mit seiner dem DMD-Chip 2 zugewandten Stirnfläche an dem DMD-Chip 2 unter Federvorspannung in Anlage gehalten ist.
Patent DE-102014218912-A1 (DE)
Title: Integriertes Hochspannungs-Schütz und -Wartungstrenner
Inventor: GONZALES PHILIP MICHAEL
IPC: H01H50/00
Filed: 2014-09-19
Abstract: Eine integrierte Schütz-/Wartungstrenner-Baugruppe gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält, unter anderem, einen feststehenden Kontakt, einen beweglichen Kontakt, der selektiv in Bezug auf den feststehenden Kontakt bewegt werden kann, und eine Wartungstrennereinheit, die dazu ausgelegt ist, zu blockieren, dass der bewegliche Kontakt den feststehenden Kontakt kontaktiert.
Patent DE-102014222240-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: EIFLER RALPH-JOACHIM
IPC: F16K27/07
Filed: 2014-10-30
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Ventilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse 1, einem in dem Gehäuse befindlichen Strömungskanal 2, einer in dem Strömungskanal 2 angeordneten Klappe 3 zum Verschließen des Strömungskanals 2, wobei die Klappe 3 Bereiche besitzt, in denen eine die Klappe 3 durchdringende Achse 4 befestigt ist, und die Achse 4 drehbar in dem Gehäuse 1 gelagert ist und einem im Strömungskanal 2 angeordneten Ventilsitz 8, der in Schließstellung der Klappe 3 mit dieser in Kontakt steht. Der Strömungskanal 2 ist hydrophob oder hydrophil ausgebildet, indem er mit einer Plasmabeschichtung versehen ist.
Patent DE-102014222602-A1 (DE)
Title: Wasserlöslicher Behälter und Verfahren zur Herstellung
Inventor: HENNING INGOMAR
IPC: B65B47/04
Filed: 2014-11-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Wasch- und/oder Reinigungsmittel aus einem wasserlöslichen Material sowie ein Behälter, der nach dem erfindungsgemäßen Verfahren erhalten wurde.
Patent DE-102014224041-A1 (DE)
Title: Kontaktierungsvorrichtung, Verfahren zum Herstellen einer Kontaktierungsvorrichtung und Elektromotorsystem
Inventor: KWESELEIT PETER
IPC: H02K3/50
Filed: 2014-11-25
Abstract: Es wird eine Kontaktierungsvorrichtung (100) zum Kontaktieren eines Elektromotors vorgestellt. Die Kontaktierungsvorrichtung (100) umfasst ein Leitergitter (102) mit einer Mehrzahl von elektrisch leitfähigen Leitern (104), die an einer Mehrzahl von Kontaktpunkten (106) elektrisch miteinander kontaktiert sind, wobei das Leitergitter (102) ein Trennstellenmuster (108) aufweist, um zumindest einen Teilbereich des Leitergitters (102) als einen vorbestimmten elektrischen Pfad (110) mit einem Pfadanfang (114) des elektrischen Pfades (110) und einem Pfadende (116) des elektrischen Pfades (110) auszubilden, und wobei der elektrische Pfad (110) von einem Restbereich (112) des Leitergitters (102) elektrisch isoliert ist.
Patent DE-102014224844-A1 (DE)
Title: Rotor, Axialverdichter, Verfahren zur Montage
Inventor: HERMES VIKTOR
IPC: F01D5/02
Filed: 2014-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (R) eines mehrstufigen Axialverdichters (ACO), der sich entlang einer Rotationsachse (X) erstreckt, wobei der Rotor (R) eine Welle (SH) aufweist, wobei die Welle (SH) Laufschaufelnuten (RBG) aufweist, wobei in Umgangsrichtung (CD) nebeneinander angeordnete und an den Laufschaufelnuten (RBG) jeweils mittels eines Schaufelfußes (RBF) befestigte Laufschaufeln (RB) des Rotors (R) jeweils eine Laufschaufelstufe (RBS) bilden, wobei axial hintereinander mindestens zwei Laufschaufelstufen (RBS) vorgesehen sind und axial zwischen den beiden Laufschaufelstufen (RBS) eine sich in Umgangsrichtung erstreckende Zwischenraumnut (IG) in der Welle (SH) vorgesehen ist, wobei die Laufschaufelnuten (RBG) in die Zwischenraumnuten (IG) einmünden und diese Anordnung derart ausgebildet ist, dass Schaufelfüße (RBF) der Laufschaufeln (RB) radial in die Zwischenraumnuten (IG) eingeführt werden können und von dort in die Laufschaufelnuten (RBG) einschiebbar sind. Zur Verbesserung der Aerodynamik und zur Vereinfachung der Montage wird Vorgeschlagen, dass der Rotor (R) eine Zwischenraumabdeckung (IC) umfasst, die die Zwischenraumnuten (IG) abdeckt, wobei die Zwischenraumabdeckung (IC) in Umfangsrichtung (CD) in Zwischenraumabdeckungssegmente (ICS) segmentiert ausgebildet ist.
Patent DE-102014225041-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern des Lufteinlasses eines Brennstoffzellenfahrzeugs
Inventor: LEE DONG HUN
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-12-05
Abstract: Ein Verfahren und ein System werden für das Steuern eines Lufteinlasses eines Brennstoffzellenfahrzeugs bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet das Berechnen eines Wertes für den Basislufteinlass einer Brennstoffzelle, basierend auf einer Anforderung eines Fahrers und Berechnen eines Wertes der Motorstromanforderung, basierend auf der Anforderung des Fahrers. Eine Geschwindigkeitsänderung wird aus dem Wert der Motorstromanforderung berechnet, und ein Wert für den Hilfszusatz-Lufteinlass durch das Multiplizieren der Geschwindigkeitsänderung des Wertes der Motorstromanforderung mit einem Anstiegswert wird berechnet. Ein Wert für den finalen Lufteinlass wird dann durch das Addieren des Wertes für den Basislufteinlass und des Wertes für den Hilfszusatz-Lufteinlass berechnet. Ein Luftgebläse eines Lufteinlasssystems der Brennstoffzelle wird mit dem Wert für den finalen Lufteinlass betrieben.
Patent DE-102014225782-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum kontrollieren einer batterie zum verlängern einer fahrleistung
Inventor: MIN HONG SEOK
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-12-15
Abstract: Ein System zum Kontrollieren einer Batterie zum Verlängern einer Fahrleistung ist geschaffen. Das System stellt eine zum Betreiben eines Motors benötigte Hochspannung bereit durch Schalten einer Vielzahl von Batterien in-Serie durch Ausschalten einer Batterieschalteinheit während eines Beschäftigen eines Beschleunigers und gleicht eine Spannung zwischen der Vielzahl von Batterien aus. Eine Spannungsabweichung wird überwunden durch paralleles Verbinden der Vielzahl von Batteriemodulen durch Anschalten der Batterieschalteinheit wenn der Beschleuniger unbeschäftigt ist. Das System umfasst eine Vielzahl von Batteriemodulen und eine Batterieschalteinheit, ausgelegt zum parallelen Verbinden der Vielzahl von Batteriemodulen wenn ein Beschleuniger unbeschäftigt ist und Schalten der Vielzahl von Batteriemodulen in-Serie wenn der Beschleuniger beschäftigt ist. Eine Motorbetreibereinheit ist ausgelegt zum Empfangen einer Leistung von der Batterieschalteinheit, wenn der Beschleuniger beschäftigt ist.