Patent UA-143866-U (UA)
Title: Повітряний електрогенератор
Filed: 2020-04-08
Abstract: Повітряний електрогенератор містить корпус із розміщеними у ньому багатолопатевим робочим колесом і електрогенератором. Корпус виконано циліндричного типу. Зазначені багатолопатеве робоче колесо і електрогенератор закріплені на опорах до внутрішньої стінки корпусу на відстані одне до одного не менше внутрішнього діаметра корпусу. Багатолопатеве робоче колесо розміщено своєю площиною обертання вісесиметрично поздовжньої осі корпусу. Електрогенератор з'єднано електричним каналом із споживачем електричної енергії. До складу повітряного електрогенератора додатково введено друге-дев'яте багатолопатеві робочі колеса, другий, третій та четвертий електрогенератори, блок комутації та керування, дизель-генератор та два електродвигуна. Передню частину корпусу виконано у вигляді конфузорного каналу. Перше та друге багатолопатеві робочі колеса розміщено у конфузорному каналі так, що перше багатолопатеве робоче колесо розміщено у перерізі каналу з більшим діаметром, а друге багатолопатеве робоче колесо розміщено в районі переходу конфузорного каналу в циліндричну частину корпусу. Перше та друге багатолопатеві робочі колеса закріплено, відповідно, на валах першого та другого електродвигунів. Зазначені перший та другий електродвигуни закріплено на опорах до внутрішньої стінки корпусу на відстані між собою не менше половини внутрішнього діаметра корпусу. Друге багатолопатеве робоче колесо розміщено по поздовжній осі корпуса відповідно між першим багатолопатевим робочим колесом і першим електрогенератором, що є базовим, на відстані між зазначеними першим багатолопатевим робочим колесом і першим електрогенератором не менше половини внутрішнього діаметра корпусу. Перше, друге, четверте, шосте та восьме багатолопатеві робочі колеса виконано компресорного типу. Третє, п'яте, сьоме і дев'яте багатолопатеві робочі колеса виконано пропелерного типу. Перший, другий, третій та четвертий електрогенератори розміщено уздовж поздовжньої осі корпуса на відстані між кожним із них не менше половини внутрішнього діаметра корпусу, а першого, відповідно, відносно другого електродвигуна, на якому закріплено друге багатолопатеве робоче колесо, на відстані не менше половини внутрішнього діаметра корпусу. Всі електрогенератори закріплено на опорах до внутрішньої стінки корпусу. В передній частині кожного з електрогенераторів, що звернена у бік конфузорного каналу, закріплено багатолопатеве робоче колесо пропелерного типу. На задній частині першого, другого та третього електрогенераторів, що звернена у бік, протилежний конфузорному каналу, закріплено багатолопатеве робоче колесо компресорного типу. Блок комутації та керування розміщено в ланцюзі між виходом кожного з електрогенераторів і електричним каналом, що з'єднує електрогенератори із споживачем електричної енергії. Виходи кожного з електрогенераторів з'єднано із першим-четвертим входами зазначеного блока комутації та керування. П’ятий вхід блока комутації та керування з'єднано з виходом дизель-генератора. Виходи блока комутації та керування з'єднано, відповідно, із першим та другим електродвигунами. Діаметр першого багатолопатевого колеса компресорного типу виконано більшим, ніж діаметр другого багатолопатевого колеса компресорного типу. Діаметри всіх інших семи багатолопатевих робочих коліс, що закріплені на електрогенераторах, а саме третього-дев'ятого, виконано такими, що дорівнюють внутрішньому діаметру корпусу і є рівними чи меншими діаметра другого багатолопатевого робочого колеса. Перше багатолопатеве робоче колесо виконано з більшою кількістю лопатей, ніж кількість лопатей другого, четвертого, шостого та восьмого багатолопатевого робочого колеса, що виконані компресорного типу, зі зменшенням кількості лопатей послідовно відносно попереднього, від першого до восьмого. Третє багатолопатеве робоче колесо виконано за кількістю лопатей більшою, ніж кількість лопатей п'ятого, сьомого і дев'ятого багатолопатевого робочого колеса, що виконані пропелерного типу, зі зменшенням кількості лопатей послідовно відносно попереднього, від третього до дев'ятого.