baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019208438-A1 (DE)
Title: Werkzeugvorrichtung und Verfahren
Inventor: SCHNECK JULIAN
IPC: B23D47/00
Filed: 2019-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugvorrichtung (10), umfassend eine Welle (2) sowie eine Bremseinrichtung (12) mit wenigstens einem insbesondere als Bremsscheibe ausgeführten Bremskörper (3) und einem Bremsabschnitt (14), wobei die Werkzeugvorrichtung (10) ausgebildet ist, im Rahmen eines Bremsvorgangs die Bremseinrichtung (12) von einem Freigabezustand über einen Zuführzustand in einen Bremszustand zu versetzen, im Freigabezustand eine drehfeste Kopplung zwischen dem wenigstens einen Bremskörper (3) und der Welle (2) bereitzustellen, so dass sich der wenigstens eine Bremskörper (3) im Freigabezustand mit der Welle (2) mitdreht, im Zuführzustand eine relative Drehbewegung zwischen dem wenigstens einen Bremskörper (3) und der Welle (2) bereitzustellen und die relative Drehbewegung in eine Axialbewegung (31) des wenigstens einen Bremskörpers (3) hin zu dem Bremsabschnitt (14) umzusetzen, und im Bremszustand durch einen Kontakt des wenigstens einen Bremskörpers (3) mit dem Bremsabschnitt (14) eine Bremskraft auf die Welle (2) auszuüben, so dass die Welle (2) gebremst wird.
Patent DE-102019209105-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines TSN-Kommunikationssystems
Inventor: HOYNINGEN-HUENE JOHANNES VON
IPC: H04L5/22
Filed: 2019-06-24
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines TSN-Kommunikationssystems, das wenigstens eine TSN-Kommunikationseinrichtung, insbesondere einen TSN-Switch, aufweist, und wenigstens eine weitere Kommunikationseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, Daten über das TSN-Kommunikationssystem, insbesondere über die wenigstens eine TSN-Kommunikationseinrichtung, zu übertragen, wobei die wenigstens eine TSN-Kommunikationseinrichtung die Daten zumindest zeitweise in Abhängigkeit von ersten Betriebsparametern überträgt, wobei das Verfahren aufweist: zumindest zeitweises Ändern der ersten Betriebsparameter mittels der wenigstens einen weiteren Kommunikationseinrichtung.
Patent DE-102019209107-A1 (DE)
Title: Kettenstrang für eine Reifenkette und Verfahren zur Herstellung eines Kettenstrangs
Inventor: RÖSLER BERND
IPC: B60C27/00
Filed: 2019-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kettenstrang (1) für eine Reifenkette (2) mit einer Mehrzahl von ineinander gehängten Kettengliedern (4), wobei wenigstens ein Kettenglied (4) eine als Schweißstelle (6) ausgebildete Fügestelle (8) aufweist, an der das Kettenglied (4) zusammengefügt ist und ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Kettenglieds (1). Um die Produktionseffizienz zu steigern und um einen robusten Kettenstrang (1) herzustellen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das wenigstens eine Kettenglied (4) vor dem Schweißen der Schweißstelle (6) wärmebehandelt ist.
Patent DE-102019210972-A1 (DE)
Title: Integrierte Luftfeder- und Stoßdämpfervorrichtung mit stufenloser Einstellbarkeit
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G15/12
Filed: 2019-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine integrierte Gasfeder- und Stoßdämpfervorrichtung (10), aufweisend einen Zweirohrdämpfer (12) mit einem inneren Zylinderrohr (14) und einem äußeren Zylinderrohr (28) sowie eine Gasfeder (56) mit einem Rollbalg (60). Erfindungsgemäß ist ein Ende des Rollbalgs (60) gasdicht an dem äußeren Zylinderrohr (28) befestigt und ein Ende einer Kolbenstange (50) des Zweirohrdämpfers (12) fest mit einem Federdeckel (58) der Gasfeder (56) verbunden. Ferner besteht zwischen dem vom Rollbalg (60) umschlossenen Gasraum (62) und dem äußeren Zylinderrohr (28) eine fluidtechnische Verbindung (46), und in zumindest einem Betriebszustand ist ein Zwischenraum (48) zwischen dem inneren Zylinderrohr (14) und dem äußeren Zylinderrohr (28) teilweise mit Hydraulikfluid (70) und teilweise mit Gas (72) gefüllt.
Patent DE-102019212901-A1 (DE)
Title: System zum Transport von Transportgut
Inventor: RAFFLER PATRICK
IPC: B65G45/10
Filed: 2019-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (2) zum Transport von Transportgut (4), wobei das System (2) mehrere Umlenkrollen (6, 8), einen Riemen (10), einen Abstreifer (12), einen Aktor (14), einen Sensor (16) und eine Kontrolleinheit (18) aufweist und wobei der Riemen (10) die Umlenkrollen (6, 8) jeweils teilweise umschlingt, sodass ein Riementrieb (20) mit einem Arbeitstrum (22), der zum Transport von Transportgut (4) dient, und einem Leertrum (24) gebildet ist. Mindestens eine der Umlenkrollen (6, 8) ist mit einem Antrieb (26) gekoppelt, um die Riemen (10) in einer Transportrichtung T anzutreiben. Der Sensor (16) ist derart angeordnet und ausgebildet, um an dem Leertrum (24) haftendes Transportgut (4) kontaktlos zu erfassen. Der Sensor (16) ist zur Erzeugung eines Sensorsignals ausgebildet, das von dem Sensor (16) erfasstes Transportgut (4) repräsentiert. Der Aktor (14) ist direkt oder indirekt mit der Kontrolleinheit (18) gekoppelt, sodass der Aktor (14) von der Kontrolleinheit (18) steuerbar ist. Die Kontrolleinheit (18) ist ausgebildet, den Aktor (14) basierend auf dem Sensorsignal derart zu steuern, sodass an dem Leertrum (24) des Riemens (10) haftendes Transportgut (4) von dem Abstreifer (12) abgeschabt wird.
Patent DE-102019214012-A1 (DE)
Title: Kontaktbuchse, Leiterplattenanordnung und Stecksystem damit
Inventor: FÖLLER THOMAS
IPC: H01R12/58
Filed: 2019-09-13
Abstract: Eine Kontaktbuchse zur elektrischen Verbindung mit einem Stecker weist einen Steckeraufnahmeabschnitt und einen Abstützabschnitt auf. Der Steckeraufnahmeabschnitt weist einen ersten Klemmschenkel und einen zweiten Klemmschenkel auf, die einander gegenüberliegen, wobei sie zwischen sich einen Steckeraufnahmeraum für den Stecker begrenzen. Der Steckeraufnahmeabschnitt weist einen ersten Federabschnitt und einen zweiten Federabschnitt auf zur elastischen Vergrößerung des Steckeraufnahmeraums, wobei der erste Klemmschenkel an dem ersten Federabschnitt und der zweite Klemmschenkel an dem zweiten Federabschnitt angeordnet ist. Der Abstützabschnitt ist mit dem Steckeraufnahmeabschnitt verbunden und dazu ausgebildet, den Steckeraufnahmeabschnitt gegen eine Kraft bei der Montage abzustützen und somit zu schützen, die in Richtung einer Längsachse des Steckeraufnahmeraums und in Richtung des Abstützabschnitts gerichtet ist.
Patent DE-102019218972-A1 (DE)
Title: Verfahren zum stabilen Betrieb einer Dampfreformierungsanlage
Inventor: SICHTERMANN ERNST
IPC: C01B3/38
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung und zum stabilen Betrieb einer hinsichtlich des Auslastungsgrades regelbaren durch Dampfreformierung betriebenen Dampfreformierungsanlage mit einem Dampfreformer 6, einer dem Dampfreformer 6 vorgeschalteten Hydrier- und Entschwefelungseinheit 1 zur Einsatzstoff-Entschwefelung und einer Feuerungseinheit 11 des Dampfreformers 6, welche sich dadurch auszeichnet, dass ein vorgegebener Auslastungsgrad der Dampfreformierungsanlage unter automatisierter Regelung von den kontinuierlich überwachten Parameter-Verhältnissen
 - Wasserstoff-zu-Einsatzstoffverhältnis 2 in der Hydrier- und Entschwefelungseinheit 1,
 - Dampf-zu-Kohlenstoffverhältnis 7 im Dampfreformer 6,
 - Brennstoff-zu-Luft-Verhältnis 12 in der Feuerungseinheit 11 des Dampfreformers 6, eingestellt wird.
Patent DE-102020002321-A1 (DE)
Title: Anlage zur Bearbeitung von Werkstücken aus Holz, Kunststoff, Aluminium und dergleichen sowie Verfahren zum Bearbeiten solcher Werkstücke
Inventor: HEMMERICH MICHAEL
IPC: B23Q3/08
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Anlage zur Bearbeitung von Werkstücken aus Holz, Kunststoff, Aluminium und dergleichen hat wenigstens eine erste Spanneinrichtung mit Klemmbacken zum Einspannen von länglichen Werkstücken. Die Anlage weist wenigstens eine zweite Spanneinrichtung für flächen- oder bogenförmige Werkstücke auf, die an wenigstens einem Werkstückträger vorgesehen ist. Er ist außerhalb der Anlage mit dem flächen- oder bogenförmigen Werkstück bestückbar. Die länglichen Werkstücke können bearbeitet werden, während gleichzeitig das flächen- oder bogenförmige Werkstück außerhalb der Anlage auf dem Werkstückträger der zweiten Spanneinrichtung gespannt wird. Nach Beenden der Bearbeitung des länglichen Werkstückes wird der Werkstückträger in die Anlage gefahren, positioniert und arretiert und das flächen- oder bogenförmige Werkstück bearbeitet.
Patent DE-102020002648-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Blutdruckverlaufs und zugehörige Einrichtung
Inventor: ZAUNSEDER SEBASTIAN
IPC: A61B5/021
Filed: 2020-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Blutdruckverlaufs, mittels einer am Patienten (4) befestigten Kompressionseinrichtung (2), die einen Druck auf Teile des Körpers des Patienten (4) ausübt, der den arteriellen Druck des Blutes übersteigt, wobei mindestens ein an der Kompressionseinrichtung (2) angeordneter Drucksensor (9) den Blutdruck misst, bei dem nach dem Aufbau eines hohen Drucks der Kompressionseinrichtung (2) der Druck langsam reduziert wird, wobei mindestens ein weiterer, an der dem Körper des Patienten (4) zugewandten Fläche der Kompressionseinrichtung (2) angeordneter Drucksensor (6) und/oder der Drucksensor (9) an der Kompressionseinrichtung (2) globale Oszillationen des Blutdruckverlaufs ermitteln, anhand derer der Blutdruck bestimmt wird, und anhand der von dem mindestens einen Drucksensor (6) bei der initialen absoluten Druckmessung individuell erfassten Charakteristika lokaler Oszillationen an der Messstelle des Drucksensors (6) ein individuelles Gewebemodell im Bereich des Messvolumens (7) ermittelt wird, das eine Übertragungsfunktion des Blutdrucks im Gewebe darstellt, und anschließend von dem mindestens einen Drucksensor (6) in einem geeigneten Druckbereich, vorzugsweise bei einem Druck unter dem diastolischen Druck, Druckschwankungen erfasst werden, aus denen der zeitliche Verlauf des Blutdrucks durch inverse Berechnungen auf Basis des zuvor generierten Gewebemodells und der initialen absoluten Druckmessung bestimmt wird.
Patent DE-102020003108-A1 (DE)
Title: Eingabehilfe
IPC: G06F1/16
Filed: 2020-05-19
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Eingabehilfe (14) für die Bedienung eines Touch-Sensors eines technischen Geräts, wobei die Eingabehilfe (14) ringförmig ausgebildet ist und einen Sporn (16) sowie eine Noppe (18) aufweist.
Patent DE-102020005264-A1 (DE)
Title: Relais
Inventor: MIYAKE AYAKA
IPC: H01H50/54
Filed: 2020-08-27
Abstract: Ein bewegliches Element hält das bewegliche Kontaktstück an einer Position zwischen dem ersten beweglichen Kontakt und dem zweiten beweglichen Kontakt. Das bewegliche Element ist zwischen einer geschlossenen Position und einer offenen Position beweglich. Der Spulenkörper hat eine Öffnung, die sich in einer Bewegungsrichtung des beweglichen Elements erstreckt. Ein beweglicher Eisenkern ist in der Öffnung des Spulenkörpers angeordnet und mit dem beweglichen Element verbunden. Eine Basis trägt einen ersten festen Anschluss, einen zweiten festen Anschluss, einen Kontaktblock und einen Spulenblock. Der Kontaktblock und der Spulenblock sind an der Basis in einer ersten Abstützrichtung senkrecht zur Bewegungsrichtung des beweglichen Elements angebracht.
Patent DE-102020007399-A1 (DE)
Title: Kurbelgehäuseentlüftung für ein Kurbelgehäuse einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: MATANA MAROJE
IPC: F01M13/02
Filed: 2020-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kurbelgehäuseentlüftung (12) für ein Kurbelgehäuse einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einer von einem Brennraum der Verbrennungskraftmaschine zuzuführender Frischluft durchströmbaren Frischluftleitung (14), mit einem in der Frischluftleitung (14) angeordneten Verdichtergehäuse (10), in welchem ein Verdichterrad (24) zum Verdichten der Frischluft drehbar aufnehmbar ist, und mit wenigstens einem von Blow-by-Gas aus dem Kurbelgehäuse durchströmbaren und in das Verdichtergehäuse (10) mündenden Entlüftungskanal (28) zum Entlüften des Kurbelgehäuses. Das Verdichtergehäuse (10) weist in einem Eintrittsbereich (B), über welchen dem Verdichterrad (24) die zu verdichtende Frischluft zuführbar ist, eine in Umfangsrichtung (40) des Eintrittsbereiches (B) beidseitig durch Wandungen (36, 38) des Verdichtergehäuses (10) von jeweiligen, sich in Umfangsrichtung (40) des Eintrittsbereiches (B) an die Wandungen (36, 38) angrenzenden Teilbereichen (TB) des Eintrittsbereiches (B) getrennte Unterdruckkammer (34) auf, in welche der Entlüftungskanal (28) mündet.
Patent DE-102020101542-A1 (DE)
Title: Klimagerät, insbesondere für eine Kraftfahrzeugklimaanlage
Inventor: HAZIR ANDREAS
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-01-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Klimagerät (20), insbesondere für eine Kraftfahrzeugklimaanlage. Das Klimagerät (20) umfassend ein luftführendes Gehäuse (1, 2, 11) mit wenigstens einem Lufteinlassteil (1), wenigstens einem Luftauslassteil (2) und einem dazwischen angeordneten Diffusorgehäuse (11), eine in dem luftführenden Gehäuse (1, 2, 11) angeordnete Gebläse-Einheit (5) mit einem Lüfterrad (3) und einem Lüftermotor (4) sowie eine Kühleinrichtung (6) und eine stromabwärts dazu angeordnete Heizeinrichtung (8), welche beide stromabwärts von der Gebläse-Einheit (5) im luftführenden Gehäuse (1, 2, 11) angeordnet sind. Das erfindungsgemäße Klimagerät ist dadurch gekennzeichnet, dass die Gebläse-Einheit (5) relativ zu der Kühleinrichtung (6) derart ausgerichtet ist, dass die Projektion der Rotationsachse (12) des Lüfterrades (3) die Lufteintrittsfläche (9) der Kühleinrichtung (6) schneidet.
Patent DE-102020103649-A1 (DE)
Title: Anti-submarining-sitz für ein fahrzeug
Inventor: BOOTH DANIEL W
IPC: B60N2/62
Filed: 2020-02-12
Abstract: Ein Fahrzeugsitzpolster für ein Fahrzeug, das eine Sitzpolster-Tragstruktur und eine gitterförmige Stütze umfasst, die von der Sitzpolster-Tragstruktur getragen wird. Die gitterförmige Stütze liefert eine erste Widerstandskraft in Erwiderung auf eine vertikal aufgebrachte Kraft, die kleiner ist als eine zweite Widerstandskraft in Erwiderung auf eine Kraft, die mit einem H-Punkt-Fahrweg des Fahrzeuginsassen während eines Fahrzeugaufpralls ausgerichtet ist.
Patent DE-102020106079-A1 (DE)
Title: Axial-Folienlager
Inventor: PLOGMANN MICHAEL
IPC: F16C17/04
Filed: 2020-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Axial-Folienlager (1), umfassend eine Rotorwelle (2) und eine zur der Rotorwelle (2) koaxial angeordnete und axial beabstandete ringscheibenförmige und gegenüber der Rotorwelle (2) ortsfeste Lagergrundplatte (3), sowie eine Deckfolie (4), sich auf einer elastischen Deformationsstruktur (5) gegenüber der Lagergrundplatte (3) axial in Richtung der Rotorwelle (2) federelastisch abstützt, und die elastische Deformationsstruktur (5) aus einer Mehrzahl von Einzelfedern (6) gebildet ist, die sich jeweils ausgehend von der Lagergrundplatte (3) axial in Richtung der Rotorwelle (2) erstrecken, wobei im Betriebszustand des Axialfolienlagers (1) bei einer vorgegebenen Drehzahl der Rotorwelle (2) ein zwischen die Rotorwelle (2) und Deckfolie (4) in Umfangsrichtung einströmendes Fluid (7) die Deckfolie (4) und die Rotorwelle (2) in Axialrichtung relativ zueinander versetzt, so dass sie durch das Fluid (7) voneinander getrennt sind.Erfindungsgemäß sind die Einzelfedern (6) als sich nicht gegenseitig kontaktierend ausgebildet und mittels eines additiven Fertigungsverfahrens auf der Lagergrundplatte (3) ausgeformt, wobei die additiv gefertigten Einzelfedern (6) derart konfiguriert und/oder angeordnet sind, dass ein in radialer und/oder umfänglicher Richtung verlaufender Federsteifigkeitsgradient einstellbar ist.
Patent DE-102020107293-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines Schwenkbereichs einer Tür während eines Schwenkvorgangs, Computerprogrammprodukt, computerlesbares Speichermedium sowie Schwenkbereichsüberwachungssystem
Inventor: POEPPERL MAXIMILIAN
IPC: E05F15/40
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Schwenkbereichs (2) einer Tür (3), bei welchem mittels einer an der Tür (3) angeordneten Ultraschallsensoreinrichtung (4) der Schwenkbereich (2) erfasst wird, wobei mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (5) durch Auswerten des ausgesendeten Ultraschallsignals (8) und des empfangenen Ultraschallsignals (13) eine Schwenkbereichskarte (14) des Schwenkbereichs (2) erzeugt wird, wobei in der Schwenkbereichskarte (2) zumindest ein für den Schwenkvorgang (10) nicht-relevantes statisches Objekt (15, 16) im Schwenkbereich (2) erkannt wird und die Schwenkbereichskarte (14) bei einem zukünftigen Schwenkvorgang (10) der Tür (3) in Abhängigkeit von einem Vergleich auf Basis der abgespeicherten Schwenkbereichskarte (14) mit dem nicht-relevanten statischen Objekt (15, 16) und einer Auswertung des zukünftigen Schwenkbereichs (10) nur weitere Objekte (17) im Schwenkbereich (2) erkannt werden, welche in der Schwenkbereichskarte (14) mit dem nicht-relevanten statischen Objekt (15, 16) unberücksichtigt sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, ein computerlesbares Speichermedium sowie ein Schwenkbereichsüberwachungssystem (1).
Patent DE-102020109447-A1 (DE)
Title: Synthetisches mhc-klasse-ii-protein
Inventor: SPRINGER SEBASTIAN HARTMUT
IPC: C07K14/705
Filed: 2020-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein synthetisches MHC-Klasse-II-Protein. Die Erfindung stellt mittels Disulfidbindungen konformationell stabilisierte MHC-Klasse-II-Proteinen bereit.
Patent DE-102020121542-A1 (DE)
Title: Kommunikationseinrichtung, Kommunikationssystem und Protokollumschaltverfahren
Inventor: YAMAKAWA HIROFUMI
IPC: H04L69/40
Filed: 2020-08-17
Abstract: Eine Kommunikationseinrichtung umfasst einen Übertragungsabschnitt (104), der dazu konfiguriert ist, einen Übertragungsrahmen an eine andere Kommunikationseinrichtung (10B), die mit der Kommunikationseinrichtung (10A) über einen Kommunikationspfad (14) verbunden ist, zu übertragen; einen Bestimmungsabschnitt (106), der dazu konfiguriert ist, zu bestimmen, ob ein Fehler in der Übertragung des Kommunikationsrahmens durch den Kommunikationsabschnitt aufgetreten ist oder nicht; und einen Umschaltabschnitt (112), der dazu konfiguriert ist, ein Kommunikationsverfahren des Übertragungsabschnitts von einem ersten Protokoll zu einem zweiten Protokoll, das eine langsamere Kommunikationsgeschwindigkeit als das erste Protokoll aufweist, umzuschalten, in einem Fall, in dem eine Bestimmung vorgenommen wird, dass eine Fehlerauftrittsrate während einer Übertragung unter Verwendung des ersten Protokolls gleich oder größer als eine vorbestimmte Grenze ist.
Patent DE-102020126765-A1 (DE)
Title: Stator
Inventor: BEXEL ANDREAS
IPC: H02K3/50
Filed: 2020-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine elektrische Maschine, mit einer Wicklung (2) umfassend eine Mehrzahl an einer oder mehreren Phasen zugeordneten Leitern (3), die untereinander verschaltet sind, wobei Enden zumindest eines Teils der Leiter (3) axial oder radial über die Wicklung (2) hervorstehen, und wobei ein Verschaltungsring (28) mit wenigstens einem Trägerring (7), an welchem wenigstens eine Stromschiene (29) angeordnet ist, axial auf die Wicklung (2) aufgesetzt ist, und der Trägerring (7) aus einem Kunststoff geformt ist und konzentrisch verlaufende Ringnuten (4) aufweist, in denen jeweils eine Stromschiene (29) angeordnet ist, wobei wenigstens ein Ende eines Leiter (3) mittels einer Schweiß- oder Lötverbindung (5) mit einer Stromschiene (29) verbunden ist, wobei die Ringnuten (4) im Bereich der Schweiß- oder Lötverbindung (5) von der Ringform abweichende Einbuchtungen (6) aufweisen, so dass die in einer Ringnut (4) angeordnete Stromschiene (29) im Bereich der Schweiß- oder Lötverbindung (5) den Trägerring (7) nicht kontaktiert.
Patent DE-102020128794-A1 (DE)
Title: Testanordnung und Verfahren zum Testen einer mechanischen Belastbarkeit einer Batteriezelle
Inventor: VOIGT CHRISTIAN GERT
IPC: G01N3/10
Filed: 2020-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Testanordnung (10) zum Testen einer mechanischen Belastbarkeit mindestens einer durch eine Testzelle (12) repräsentierten Batteriezelle (48). Dabei weist die Testanordnung (10) die mindestens eine Testzelle (12) auf, welche elektrisch inert ausgebildet ist und welche ein Zellgehäuse (16) umfasst, welches ein Zellinneres (18) der Testzelle (12) von einer Umgebung (20) der Testzelle (12) trennt. Weiterhin weist die Testanordnung (10) eine Kraftbeaufschlagungseinrichtung (14) auf, die dazu ausgelegt ist, während einer Testphase mindestens eine Kraft (F), welche in zumindest eine Richtung vom Zellinneren (18) der Testzelle (12) nach außen zur Umgebung (20) der Testzelle (12) gerichtet ist, auf zumindest einen Bereich des Zellgehäuses (16) auszuüben.
Patent DE-102020129496-A1 (DE)
Title: Batteriezelle
Inventor: GRAJEWSKI VOLKER
IPC: H01M50/50
Filed: 2020-11-09
Abstract: Batteriezelle (1), zumindest umfassend mindestens eine Anode (2), umfassend einen Anodenableiter (3) mit einer ein Anodenaktivmaterial umfassenden ersten Beschichtung (4), mindestens eine Kathode (5), umfassend einen Kathodenableiter (6) mit einer ein Kathodenaktivmaterial umfassenden zweiten Beschichtung (7), zwischen den unterschiedlichen Beschichtungen (4, 7) einen Separator (8) sowie mindestens einen mit dem mindestens einen Anodenableiter (3) elektrisch leitend verbundenen ersten Anschluss (9) und einen mit dem mindestens einen Kathodenableiter (6) elektrisch leitend verbundenen zweiten Anschluss (10) zur elektrischen Kontaktierung der Anode (2) und der Kathode (5) mit einer Umgebung (11) der Batteriezelle (1); wobei zumindest einer der Ableiter (3, 6) über einen PTC-Widerstand (12) mit dem Anschluss (9, 10) verbunden ist.
Patent DE-102020201734-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur prädiktiven Regelung einer Temperatur mindestens eines Bereichs eines Bauteils eines Fahrzeuges
Inventor: POECHMUELLER WERNER
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-02-12
Abstract: Die vorliegenden Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur prädiktiven Regelung einer Temperatur (20) mindestens eines Bereichs eines Bauteiles eines Fahrzeuges, wobei das Verfahren (100) die Ermittlung (102) von Eingangsgrößen umfasst, wobei mindestens eine Eingangsgröße mittels mindestens eines Sensors (4) ermittelt wird und wobei zu den Eingangsgrößen mindestens eine Temperatur (7) und mindestens ein Wärmedissipationsmerkmal (8) des Fahrzeuges gehören. Das Verfahren (100) umfasst, dass mittels einer Auswertungseinheit (1) basierend auf den Eingangsgrößen ein zukünftiger prädiktiver Verlauf (23) der Temperatur (20) des mindestens einen Bereichs des Bauteiles als Ausgangsgröße bestimmt (103), und eine zukünftige maximale Temperatur (25) des Verlaufs (23) und/oder ein entsprechender Zeitpunkt (26), zu dem die maximale Temperatur (25) eintritt, ermittelt (104) wird. Das Verfahren (100) umfasst das Erkennen (106) einer zukünftigen Überschreitung einer vordefinierten kritischen Temperatur (29) des mindestens einen Bereichs des Bauteils, wobei das Verfahren (100) mittels einer Steuereinheit (5) den Betrieb mindestens einer Funktion eines Bauteiles und/oder mindestens eines Bauteiles einschränkt und/oder einstellt (107), um eine Überschreitung der kritischen Temperatur (29) zu vermeiden, wobei das Verfahren (100) eine vorherige Priorisierung (101) von Funktionen und/oder Bauteilen umfasst, und wobei die Einschränkung und/oder das Einstellen (107) des Betriebs mindestens einer Funktion und/oder mindestens eines Bauteiles gemäß der Priorisierung erfolgen.