baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021128258-A1 (DE)
Title: Steuerventil
Inventor: SPRINGER MATTHIAS
IPC: F01L1/344
Filed: 2021-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerventil (20) für eine Vorrichtung zur variablen Einstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine mit einem im Wesentlichen hohlzylindrisch ausgeführten Ventilgehäuse (22) mit einer inneren Mantelfläche (21), und einem darin axial verschiebbar angeordneten Steuerkolben (30), wobei an dem Ventilgehäuse (22) zwei Arbeitsanschlüsse (A, B), ein erster Versorgungsanschluss (P) und ein zweiter Versorgungsanschluss (T) ausgebildet sind, wobei über den ersten Versorgungsanschluss (P) dem Steuerventil (20) Druckmittel von einer Druckmittelpumpe zugeführt und über den anderen Versorgungsanschluss (T) Druckmittel aus dem Steuerventil (20) in einen Tank abgeführt werden kann, wobei der Steuerkolben (30) gegenüber dem Ventilgehäuse (22) an einer in dem Ventilgehäuse (22) eingesetzten hohlzylindrischen Hülse (23) geführt ist, wobei die Hülse (23) zumindest abschnittsweise derart von einem duroplastischen Kunststoff (24) umspritzt ist, dass der duroplastische Kunststoff (24) an der inneren Mantelfläche (21) des Ventilgehäuses (22) anliegt.
Patent DE-102021128691-A1 (DE)
Title: Arbeitsmaschine und informationsmanagementgerät
Inventor: KAWAI TORU
IPC: G01S5/02
Filed: 2021-11-04
Abstract: Arbeitsmaschine, die einen GNSS-Sensor, der ein GNSS-Signal detektiert, und einen Bakensignalerfassungssensor, der ein Signal einer Bake detektiert, aufweist, und die eine selbstfahrende Arbeitsmaschine darstellt, welche in einem Arbeitsbereich auf der Grundlage von Erfassungsergebnissen durch den GNSS-Sensor und den Bakensignalerfassungssensor Arbeit ausführt, wobei die Arbeitsmaschine eine Spezifizierungseinheit aufweist, die ausgebildet ist, um einen Bereich zu spezifizieren, in dem die Genauigkeit der Bestimmung einer Eigenposition der Arbeitsmaschine basierend auf dem GNSS-Sensor geringer ist als eine Referenz in dem Arbeitsbereich, sowie eine Benachrichtigungseinheit, die ausgebildet ist, um einen Benutzer über eine Installationsposition einer Bake basierend auf einem Ergebnis der Spezifizierung durch die Spezifizierungseinheit zu benachrichtigen.
Patent DE-102021129812-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen von Wasserstoff
Inventor: STEVANOVIC DRAGAN
IPC: C10B53/02
Filed: 2021-11-16
Abstract: Verfahren zum Betrieben einer Vorrichtung (200) zur Umwandlung von kohlenstoffhaltigen Rohstoffen und insbesondere von Biomasse in Wasserstoff, wobei in einem Arbeitsbetrieb der Vorrichtung (200) die folgenden Schritte durchgeführt werden:Vergasung der kohlenstoffhaltigen Rohstoffe (2) in einem Vergaser (1), wobei erhitzter Wasserdampf in den Vergaser (1) eingeführt und zur Vergasung verwendet wird;Reinigung des Wasserstoff enthaltenden bei der Vergasung entstandenen Synthesegases wobei die Vergasung bevorzugt eine allotherme Vergasung ist und der erhitzte Wasserdampf sowohl als Vergasungsmittel als auch als Wärmeträger für die Vergasung verwendet wird,dadurch gekennzeichnet, dassin einem Reinigungsbetrieb der Vorrichtung (200) eine Reinigung von Bestandteilen der Vorrichtung (200) und insbesondere wenigstens des Vergasers vorgenommen wird, wobei im Rahmen dieser Reinigung diese Bestandteile mit einem fließfähigen Reinigungsmedium und insbesondere mit Wasserdampf gereinigt wird.
Patent DE-102021131011-A1 (DE)
Title: Abschwächen von bremsschwingungen aufgrund von schwankungen der rotordicke
Inventor: SADJADI HOSSEIN
IPC: B60T8/173
Filed: 2021-11-25
Abstract: Ein Bremssystem umfasst Bremsscheiben, Raddrehzahlsensoren und eine elektronische Steuereinheit. Die Bremsscheiben sind mit den Rädern koppelbar. Die Bremsscheiben weisen Variationen der Rotordicke auf, die beim Bremsen eine Vibration verursachen. Die Raddrehzahlsensoren sind mit den Rädern koppelbar und so konfiguriert, dass sie Rotationssignale für die Räder erzeugen. Die elektronische Steuereinheit ist mit den Raddrehzahlsensoren gekoppelt und so konfiguriert, dass sie ein absolutes Phasenversatzsignal erzeugt, das einen absoluten Phasenversatzwinkel zwischen den Rotordickenvariationen in Reaktion auf die Rotationssignale übermittelt, ein Bremsdrehmoment-Einstellsignal in Reaktion auf das absolute Phasenversatzsignal und die Rotationssignale erzeugt und ein erstes Bremssteuersignal für einen ersten Bremsrotor relativ zu einem zweiten Bremssteuersignal für einen zweiten Bremsrotor auf der Grundlage des Bremsdrehmoment-Einstellsignals einstellt, um eine Amplitude der Vibration während eines Bremsvorgangs zu minimieren.
Patent DE-102021133950-A1 (DE)
Title: Hierarchischerkachelungsmechanismus
Inventor: MAIYURAN SUBRAMANIAM
IPC: G06T15/00
Filed: 2021-12-21
Abstract: Es wird eine Einrichtung zum Ermöglichen von Grafik-Rendering offenbart. Die Einrichtung umfasst Kachelungshardware zum Durchführen von kachelbasiertem Rendering von Objekten, einschließlich Empfangen einer Arbeitslast, die eine Vielzahl von Objekten umfasst, Durchführen von Batch-Bildung, um ein oder mehrere Batches der Vielzahl von Objekten zu generieren, Durchführen von Superkachel-Füllungssequenzierung, um eine oder mehrere Superkacheln zu bestimmen, die von Objekten in jedem Batch überschnitten werden, und um Kachelfüllungsüberschneidungen für jedes der Objekte zu berechnen, und Durchführen einer Abspielsequenzierung jedes der Objekte, wobei jede Superkachel eine Vielzahl von Kacheln umfasst.
Patent DE-102021200257-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Validierung von Softwarefunktionen in einem Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuge
Inventor: TURAN ACHIM
IPC: G01M17/00
Filed: 2021-01-13
Abstract: Verfahren zur Validierung von Softwarefunktionen in einem Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuge, mit den Schritten:a) aufzeichnen von Eingangsdaten (ED) mindestens einer zu testenden Systemgruppe (R1) des Fahrerassistenzsystems während eines realen oder simulierten Betriebs mindestens einer vorgeschalteten Systemgruppe (R0), wobei die Eingangsdaten an eine erste Konfiguration der zu testenden Systemgruppe angepasst sind,b) einspeisen der aufgezeichneten Daten in die Software der zu testenden Systemgruppe (R1) in einer zweiten Konfiguration und simulieren der Funktion dieser Systemgruppe in dieser zweiten Konfiguration, undc) vergleichen der bei der Simulation auftretenden Systemreaktionen mit vorgegebenen Sollkriterien (S1), dadurch gekennzeichnet, dass die in Schritt a) aufgezeichneten Eingangsdaten (ED) in einem Datenobjekt (BC; AC), das eine vordefinierte Datenstruktur aufweist, mit Konfigurationsdaten (KD; KD') kombiniert werden, die die erste Konfiguration beschreiben, und dass bei der Validierung der Funktionen der Systemgruppe (E1) in der zweiten Konfiguration die in Schritt b) eingespeisten Daten aus dem Inhalt dieses Datenobjekts (BC; AC) generiert werden.
Patent DE-102021207610-A1 (DE)
Title: Steuergerät
Inventor: HABENSCHADEN JOSEF
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-07-16
Abstract: Steuergerät 50 (10) für ein Hybridfahrzeug mit einem Gehäuse, wobei innerhalb des Gehäuses ein Steuerelektronikmodul (12) zum Steuern von Leistungselektronikelementen des Hybridfahrzeugs und ein Modul (14) zur Getriebesteuerung des Hybridfahrzeugs ausgebildet ist, undwobei das Steuergerät jeweils wenigstens eine Schnittstelle (19, 31, 32) zu einem Bordnetz (18), einem Getriebesystem (21) und einem Elektromotor (22) aufweist.
Patent DE-102021210077-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren und Steuervorrichtung zur Steuerung einer Einheit eines Automotivesystems
Inventor: LEX JOHANNES
IPC: B60R16/023
Filed: 2021-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Computerimplementiertes Verfahren und eine Steuervorrichtung zur Steuerung einer Einheit (152) eines Automotivesystems, wobei eine elektrische- / elektronische- Architektur des Automotivesystems eine erste Steuereinheit (130), eine zweite Steuereinheit (110) und die zu steuernde Einheit (152) aufweist, mit den Schritten:
 - Erkennen, dass die Steuerung der Einheit (152) mittels eines primären Softwareclusters (210) fehlerhaft und/oder defekt ist;
 - Ansteuern der zweiten Steuereinheit (110) mittels der ersten Steuereinheit (130), wodurch die zweite Steuereinheit (110) in einen fail silent Zustand versetzt wird und keine potentiell fehlerhaften Daten mehr sendet;
 - Steuern der Einheit (152) mittels eines Backup-Softwareclusters (210) der ersten Steuereinheit (130), wodurch die Funktionalität der Einheit (152) aufrechterhalten bleibt.
Patent DE-102021210291-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug zur Reanimationshilfe für einen Fahrzeuginsassen
Inventor: WOHLLEBE THOMAS
IPC: B60R22/195
Filed: 2021-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung (1) in einem Kraftfahrzeug, wobei die Sicherheitsvorrichtung (1) der Reanimationshilfe für einen Fahrzeuginsassen (10) dient. Die Sicherheitsvorrichtung (1) weist dabei einen Kraftfahrzeugsitz (2) und eine in eine Gebrauchsstellung überführbare Sicherheitsgurteinrichtung (3) mit einem Sicherheitsgurt (4) auf. Der Sicherheitsgurt (4) weist seinerseits in der Gebrauchsstellung zudem einen Schultergurtabschnitt (5) auf und die Sicherheitsgurteinrichtung (3) ist mit einem zur wiederholten Betätigung eingerichteten Retraktor (6) verbunden. In einem Reanimationsbetrieb (7) der Sicherheitsgurteinrichtung (3) ist überdies an zumindest einem Schultergurtabschnitt (5, 12) der sich in Gebrauchsstellung befindenden Sicherheitsgurteinrichtung (3) ein Druckkörper (8) in einer Reanimationsposition (9) vorgehalten und wenigstens ein den Druckkörper (8) betätigender Schultergurtabschnitt (5, 12) ist über zumindest einen reversiblen, motorisch betriebenen Retraktor (6) periodisch straffbar und/oder entspannbar.
Patent DE-102021210714-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schalten eines Transistors bei anliegender Spannung
Inventor: HACKEL JONATHAN
IPC: H02M1/08
Filed: 2021-09-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Schalten eines Transistors (2) bei anliegender Spannung, umfassend einen Transistor (2), welcher einen Steuereingang (2a) und zwei Schalteingänge (2b, 2c) umfasst, wobei der Transistor (2) über den Steuereingang (2a) durch Anlegen eines ersten Potentials in einen eingeschalteten Zustand und durch Anlegen eines zweiten Potentials in einen ausgeschalteten Zustand versetzt wird, einen Transformator (3) mit einer primären Spuleneinheit (3a) und einer sekundären Spuleneinheit (3b), wobei die primäre Spuleneinheit (3a) mit einem der Schalteingänge (2b, 2c) des Transistors (2) gekoppelt ist, um einen Strom in die sekundäre Spuleneinheit (3b) zu induzieren, wenn in dem eingeschalteten Zustand ein Strom über die Schalteingänge (2b, 2c) des Transistors (2) fließt, eine erste Kapazität (4), welche mit der sekundären Spuleneinheit (3b) derart gekoppelt ist, dass diese durch den in die sekundäre Spuleneinheit (3b) induzierten Strom geladen wird, und eine Schalteinheit (5), welche dazu eingerichtet ist, den Steuereingang (2a) des Transistors (2) mit der ersten Kapazität (4) zu koppeln, wenn der Transistor (2) in den ausgeschalteten Zustand versetzt wird, um eine Potentialdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Potential zu vergrößern.
Patent DE-102021211955-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ressourcenabschätzung bei Freizeitfahrzeugen
Inventor: FREIMANN RÜDIGER
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-10-22
Abstract: Bei einem Verfahren zur Ressourcenabschätzung bei einem Freizeitfahrzeug, insbesondere Wohnmobil oder Wohnanhänger, mit Ressourcen für die Nutzung während des Bewohnens, wobei die Ressourcen eines oder mehrere aus Frischwasservorratsmenge, freies Abwassertankvolumen, Gasvorrat und in einem elektrischen Energiespeicher, insbesondere einem Akkumulator, gespeicherte Energie zur Versorgung von Geräten und Vorrichtungen für den Wohnbereich des Freizeitfahrzeug mindestens umfassen, wobei eine Steuerungsvorrichtung in einem ersten Schritt über Sensorelemente und/oder durch Berechnung Füllgrade der Ressourcen bestimmt, bestimmt die Steuerungsvorrichtung anhand eines Verbrauchsmodells, das den zeitlichen Verlauf sowie Zusammenhänge des Verbrauchs zwischen den Ressourcen darstellt, eine Reichweite, bis zu der alle erforderlichen Ressourcen mindestens reichen sollten.
Patent DE-102022000439-A1 (DE)
Title: Befestigungselement für eine Bremsleitung
Inventor: SATTLER ANDREAS
IPC: B60T17/16
Filed: 2022-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Befestigungselement (1) für eine Bremsleitung an einer Bremskomponente für ein Fahrzeug. Erfindungsgemäß umfasst das Befestigungselement (1) ein hohlzylindrisches Außenelement (2), ein hohlzylindrisches Innenelement (4), ein zwischen dem Außenelement (2) und dem Innenelement (4) angeordnetes hohlzylindrisches, aus einem Elastomer gebildetes Dämpfungselement (3), und ein hohlzylindrisches Deckelelement (5), welches als Überwurfmutter mit einem Innengewinde (5.1) zur Verschraubung mit dem Außenelement (2), einer Öffnung (5.2) zur Durchführung der Bremsleitung und einem an die Öffnung (5.2) angrenzenden und zur Anlage an einer Stirnseite (4.5) des Innenelements (4) vorgesehenen Bundkragen (5.3) ausgebildet ist.
Patent DE-102022001776-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Präsentieren als Grabstele, Verwendung und Verfahren
Inventor: STAHL JÜRGEN
IPC: E04H13/00
Filed: 2022-05-19
Abstract: Vorrichtung zum Präsentieren als Grabstele für eine Grabstelle, umfassend ein Darstellungsoberteil, insbesondere umfassend einen Holzkörper und/oder Steinkörper und/oder Verbindungen daraus, sowie einen mit dem Darstellungsoberteil verbundenen Haltebereich, der in einen Halteboden, insbesondere Erdboden, zu versenken ist, wobei der Haltebereich mehrere, insbesondere zwei oder drei, Haltespießmittel umfasst, insbesondere umfassend geriffelten Stahl, die mit einem derart geringen Durchmesser ausgeführt sind, dass ein Einschieben in den Halteboden, insbesondere Erdboden, im Wesentlichen ohne Ausheben von entsprechenden Lochmitteln vorgesehen ist.
Patent DE-102022101341-A1 (DE)
Title: Spitzen- und durchschnitts-icc-reduzierung durch stufenbasierte abtastung während der programmverifizierungsvergänge von nichtflüchtigen speicherstrukturen
Inventor: PITNER XUE BAI
IPC: G11C16/10
Filed: 2022-01-20
Abstract: Verfahren zum Programmieren eines Speicherblocks einer nichtflüchtigen Speicherstruktur, wobei das Verfahren während eines Programmverifizierungsvorgangs das Auswählen nur eines Teilsegments von Speicherzellen eines Speicherblocks für den Bitscan-Modus, das Anlegen einer Abtastvorspannung an eine oder mehrere Bitleitungen des Speicherblocks, die den ausgewählten Speicherzellen zugeordnet sind, und das Einleiten eines Bitscan-Modus der ausgewählten Speicherzellen aufweist.
Patent DE-102022102989-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfersystem für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zur Herstellung des Drehschwingungsdämpfersystems
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/121
Filed: 2022-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drehschwingungsdämpfersystem (35) für einen Antriebsstrang (10) eines Kraftfahrzeugs und ein Verfahren zur Herstellung des Drehschwingungsdämpfersystems (35), wobei das Drehschwingungsdämpfersystem (35) eine erste Dämpferstufe (80) und eine Rotorwelle (105) aufweist, wobei die erste Dämpferstufe (80) ein um eine Drehachse (15) drehbar gelagertes erstes Dämpferteil (125) mit einem Flanschabschnitt (130) aufweist, an dem eine Nietverbindung (160) befestigt ist, wobei die Rotorwelle (105) einen sich in radialer Richtung nach außen erstreckenden Wellenabsatz (190) aufweist, wobei der Wellenabsatz (190) eine axiale Überdeckung mit der Nietverbindung (160) aufweist, wobei der Wellenabsatz (190) auf einer der Nietverbindung (160) zugewandten Axialseite eine Stützfläche (230) zur Vernietung der Nietverbindung (160) aufweist.
Patent DE-102022103239-A1 (DE)
Title: Led-modul und dieses aufweisendes fahrzeug
Inventor: JEONG SEOK HO
IPC: F21V8/00
Filed: 2022-02-11
Abstract: Offenbart wird ein LED-Modul, welches aufweist: ein Abdeckteil, ein Platinenteil, das mit einer Vorderseite des Abdeckteils verbunden ist, ein lichtemittierendes Teil, das mit dem Platinenteil elektrisch verbunden ist, auf einem vorderen Bereich des Platinenteils angeordnet ist und Licht durch eine Seitenfläche desselben emittiert, ein Linsenteil, das die Seitenfläche des lichtemittierenden Teils umgibt und auf dem vorderen Bereich des Platinenteils angeordnet ist, und ein Plattenteil, in welches das Linsenteil eingesetzt ist, mit einem optischen Teil mit einer feinen Vorsprungsform auf einer Außenfläche desselben, und welches auf dem vorderen Bereich des Platinenteils angeordnet ist.
Patent DE-102022103754-A1 (DE)
Title: Zugangskontrollvorrichtung, Zugangskontrollsystem, Türabschnitt mit Zugangskontrollvorrichtung sowie Verfahren zum Öffnen einer Tür
Inventor: GIESEKING FLORIN
IPC: E05B47/00
Filed: 2022-02-17
Abstract: Zugangskontrollvorrichtung (1) für eine Tür (21) eines Fahrzeugs, insbesondere eines Luftfahrzeugs (3), umfassend- ein Stellelement (4), das von einem Sperrzustand (5) in einen Freigabezustand (6) und umgekehrt bringbar ist;- eine Energieversorgungsschnittstelle (7), über die die Zugangskontrollvorrichtung (1) mit Energie versorgbar ist;- eine Steuereinheit (8), die dazu eingerichtet ist, den Zustand des Stellelements (4) zu steuern und/oder zu regeln;- eine Nahfeldkommunikationsschnittstelle (9), die zum Auslesen einer digitalen Zugangsberechtigung und Übermitteln der digitalen Zugangsberechtigung an die Steuereinheit (8) eingerichtet ist; wobei- die Steuereinheit (8) dazu eingerichtet ist, den Zustand des Stellelements (4) in Abhängigkeit der Gültigkeit der digitalen Zugangsberechtigung zu steuern und/oder zu regeln; wobei- die Energieversorgungsschnittstelle (7) zum Anschließen eines portablen Energiespeichers (10) ohne Zuhilfenahme von Werkzeug eingerichtet ist.
Patent DE-102022105555-A1 (DE)
Title: Filterglas, Filter sowie Verfahren zur Herstellung eines Filterglases
Inventor: SCHREDER BIANCA
IPC: G02B1/00
Filed: 2022-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterglas enthaltend > 1,1 bis 6,0 Gew.-% Li2O und mindestens eine weitere Komponente ausgewählt aus Na2O und K2O und umfassend die folgende Zusammensetzung (in Gew.-% auf Oxidbasis):
Patent DE-102022105591-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Herstellen eines Strukturbauteils
Inventor: GRIMM ALEXANDER
IPC: B29C64/10
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Strukturbauteils (14), aufweisend die Schritte: schichtweises Aufbauen eines ersten Basiskörpers (10), Positionieren eines Ergänzungsprofils (12) am ersten Basiskörper (10), stoffschlüssiges Befestigen des Ergänzungsprofils (12) am ersten Basiskörper (10), und schichtweises Aufbauen eines zweiten Basiskörpers (11) zum stoffschlüssigen Weiterbilden des ersten Basiskörpers (10) mit dem daran befestigten Ergänzungsprofil (12) unter stoffschlüssigem Einschluss des Ergänzungsprofils (12) wenigstens teilweise zwischen dem ersten Basiskörper (10) und dem zweiten Basiskörper (11). Die Erfindung betrifft ferner ein System (20) und ein Computerprogrammprodukt (13) zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie ein Speichermedium (18), auf dem ein erfindungsgemäßes Computerprogrammprodukt (13) gespeichert ist.
Patent DE-102022107620-A1 (DE)
Title: Anzeigesystem, fahrzeug und verfahren
Inventor: DAS SHUVODEEP
IPC: B60R1/22
Filed: 2022-03-30
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Anzeigesystem (200) für ein Fahrzeug (100), umfassend: mindestens ein Kameramodul (110), das dazu ausgestaltet ist, ein Sichtfeld (field of view - FOV) in einer Umgebung aufzunehmen, die zumindest teilweise um das Fahrzeug (100) herum liegt; mindestens eine Anzeigeeinheit (210), die dazu ausgestaltet ist, das aufgenommene FOV anzuzeigen, wobei die Anzeigeeinheit (210) eine Vielzahl von Blickwinkeln aufweist; mindestens einen Filter (220), der dazu ausgestaltet ist, selektiv mindestens einen Blickwinkel (viewing angle - VA) aus der Vielzahl von Blickwinkeln zu ermöglichen, wobei der Filter (220) auf oder über der Anzeigeeinheit (210) positioniert ist; und mindestens eine Verarbeitungseinheit, die dazu ausgestaltet ist, den Filter (220) entweder in einem aktivierten Zustand oder in einem deaktivierten Zustand zu betreiben, wobei der Filter (220) bei einem Ereignis, bei dem der Filter (220) in dem aktivierten Zustand ist, die Darstellung des FOV in dem mindestens einen Blickwinkel (VA) der Vielzahl von Blickwinkeln ermöglicht, wobei der mindestens eine Blickwinkel (VA) eine Teilmenge der Vielzahl von Blickwinkeln ist, und der Filter (220) bei einem Ereignis, bei dem der Filter (220) in dem deaktivierten Zustand ist, die Darstellung des FOV in allen der Vielzahl von Blickwinkeln ermöglicht. Sie betrifft auch ein Fahrzeug (100) mit einem solchen Anzeigesystem (200) und ein Verfahren zum Betreiben desselben.
Patent DE-102022108148-A1 (DE)
Title: Baugruppe für einen Schenkelpolrotor mit Gleitführungen
Inventor: LANG MARKUS
IPC: H02K3/487
Filed: 2022-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (1) für einen Schenkelpolrotor einer elektrischen Maschine aufweisend:- ein Blechpaket (2) aus axial gestapelten Elektroblechlamellen, mit unter Ausbildung von Pollücken (9) beabstandet zueinander an einem Joch (5) des Blechpakets (2) angeordneten Schenkelpolen (6), wobei jeder Schenkelpol (6) einen radial von dem Joch (5) abstehenden Polzahn (7) und einen an dem Polzahn (7) angeordneten Polschuh (8) aufweist und wobei an die Pollücken (9) angrenzende Polschuhflanken (10) der Polschuhe (8) axiale Führungsnuten (11) aufweisen,- Deckschieber (3) zum Verschließen der Pollücken (9), mit zwei sich in Umfangsrichtung gegenüberliegenden, spundartigen Fügebereichen (12), welche zum Verschließen der jeweiligen Pollücke (9) in die Führungsnuten (11) der angrenzenden Polschuhe (6) eingeschoben sind,- in den Führungsnuten (11) angeordnete und aus einem elektrisch isolierenden Material gebildete Gleitführungen (4), welche einen sich zumindest teilweise über eine axiale Länge der jeweiligen Führungsnut (11) erstreckenden Gleitbelag für den spundartigen Fügebereich (12) des Deckschiebers (3) zum Kompensieren von versatzbedingten, beim Stapeln der Elektroblechlamellen entstehenden Unebenheiten in der Führungsnut (11) ausbilden.
Patent DE-102022112129-A1 (DE)
Title: Stator für eine elektrische Maschine mit einem Formlitzenwickelkopf sowie eine entsprechende elektrische Maschine und ein Herstellungsverfahren für einen Stator
Inventor: HAAS RAPHAEL
IPC: H02K15/04
Filed: 2022-05-13
Abstract: Ein Stator für eine elektrische Maschine umfasst ein hohlzylindrisches Blechpaket 4 mit einer Mehrzahl Nuten in einer Blechpaketinnenwand, einen ersten Wickelkopf an einer ersten Stirnseite des Blechpakets 4, der aus jeweils einem bogenförmigen Mittenbereich 78 einer Vielzahl von haarnadelartig ausgebildeten Formlitzen 50, 50" gebildet ist, und einen zweiten Wickelkopf an einer zweiten Stirnseite des Blechpakets 4. In jeweils einer der Nuten sind genau zwei Formlitzen 50, 50" angeordnet. Der zweite Wickelkopf ist von einer Vielzahl von Verschaltungsstegbrücken gebildet. Eine Verschaltungsstegbrücke verbindet mit mindestens zwei auf einer Leitungsstrecke beabstandeten Kontaktstellen genau zwei Formlitzen 50, 50IIelektrisch leitend miteinander. Eine dieser Formlitzen 50, 50" ist eine in einer ersten Nut innenliegende Formlitze und die andere Formlitze eine in einer zweiten Nut außenliegende Formlitze. Bei der Herstellung eines Stators werden die Formlitzen 50, 50", die an ihren beiden Endbereichen jeweils mit einem Verschaltungsstegabschnitt 181, 181I, 182, 182' ausgestattet sind, in einem ersten Biegeschritt in einem Mittenbereich 78 in eine U-Form verbracht. Danach werden alle Formlitzen 50, 50" in einer Blechpaketlängsrichtung 24 in die Nuten eingeführt. Nach dem Einführen werden jeweils zwei Verschaltungsstegabschnitte 181, 181', 182, 182' unterschiedlicher Formlitzen 50, 50" zusammengebracht.