baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016114833-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Montieren von Komponenten einer Windenergieanlage
Inventor: MTAUWEG SAMER
IPC: F03D13/00
Filed: 2016-08-10
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Montieren von Komponenten einer Windenergieanlage (100) vorgesehen, welche eine Mehrzahl von Komponenten aufweist. Mindestens eine der Komponenten wird mittels eines Krans (200) montiert. Positions- und/oder Entfernungsinformationen der zu montierenden Komponente werden mittels einer Laserscanningeinheit (300) erfasst. Die erfassten Positions- und/oder Entfernungsinformationen werden an einen Kranführer ausgegeben. Der Kran (200) kann basierend auf den erfassten Positions- und/oder Entfernungsinformationen der zu montierenden Komponente gesteuert werden.
Patent DE-102016116184-A1 (DE)
Title: Einphasiger Permanentmagnetmotor und Ständerkern davon
Inventor: LI YUE
IPC: H02K1/14
Filed: 2016-08-31
Abstract: Ein einphasiger Permanentmagnetmotor hat einen Ständerkern, Wicklungen und einen Permanentmagnetläufer (12). Der Ständerkern hat einen Endbereich (14) und zwei voneinander beabstandete Armbereiche (18), die jeweils einen Verbindungsarm (26) und eine Polklaue (28) umfassen. Jede Polklaue (28) hat eine lange Polspitze (34) und eine kurze Polspitze (36) und bildet eine Polfläche (30). Die lange Polspitze (34) jeder Polklaue (28) korrespondiert mit der kurzen Polspitze (36) der anderen Polklaue (28), wobei dazwischen eine Schlitzöffnung (38) gebildet ist. Die Schlitzöffnung (38) sorgt für eine Unterbrechung der Bogenpolfläche (30) entlang einer Umfangsrichtung, und die Bogenpolfläche (30) ist nach innen vertieft, um eine Anlaufnut (40) zu bilden.
Patent DE-102016117918-A1 (DE)
Title: Organische lichtemittierende Anzeigevorrichtung
Inventor: JANG JIHYANG
IPC: H01L51/52
Filed: 2016-09-22
Abstract: Es wird eine organische lichtemittierende Anzeigevorrichtung (100, 300, 600) bereitgestellt, die eine Überzugschicht (160, 360, 660), die auf einem Substrat (110, 310) angeordnet ist, eine erste Elektrode (141, 341, 641), die auf der Überzugschicht (160, 360, 660) angeordnet ist, eine Dammschicht (136, 336), die auf der Überzugschicht (160, 360, 660) und der ersten Elektrode (141, 341, 641) angeordnet ist und eine Öffnung (136a, 336a) aufweist, durch die hindurch die erste Elektrode (141, 341, 641) freigelegt ist, eine Strukturschicht (137, 337, 637), die in einer Inselform auf der ersten Elektrode (141, 341, 641), die durch die Öffnung (136a, 336a) der Dammschicht (136, 336) hindurch freigelegt ist, angeordnet ist, eine organische Emissionsschicht (142, 342, 642), die auf der ersten Elektrode (141, 341, 641) und der Strukturschicht (137, 337, 637) angeordnet ist, und eine zweite Elektrode (143, 343, 643), die auf der organischen Emissionsschicht (142, 342, 642) angeordnet ist, aufweist.
Patent DE-102016125348-A1 (DE)
Title: Trägersubstrat für elektrische Bauteile und Verfahren zur Herstellung eines Trägersubstrats
Inventor: MEYER ANDREAS
IPC: H01L23/498
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt ein Trägersubstrat (1) für elektrische Bauteile (13) vor, wobei das Trägersubstrat (1) eine Bauteilseite (4) und eine der Bauteilseite (4) gegenüberliegende Kühlseite (5) mit einer Kühlstruktur (30) aufweist, wobei das Trägersubstrat (1) zur elektrischen Isolation eine der Bauteilseite (4) zugewandte und aus Keramik gefertigte Primärschicht (10) und zur Versteifung des Trägersubstrats (1) eine der Kühlseite (5) zugewandte Sekundärschicht (20) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass zur Wärmeübertragung von der Bauteilseite (4) zur Kühlseite (5) zwischen der Primärschicht (10) und der Sekundärschicht (20) eine metallische Zwischenschicht (15) angeordnet ist, wobei die metallische Zwischenschicht (15) dicker als die Primärschicht (10) und/oder die Sekundärschicht (20) ist.
Patent DE-102016125642-A1 (DE)
Title: Prüfung und/oder Justierung einer Kamera, insbesondere einer digitalen Kamera, mittels eines optischen Prüfnormals
Inventor: SCHULZ STEFAN
IPC: G03B43/00
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen und/oder Justieren einer Kamera, insbesondere einer digitalen Kamera. Hierzu wird zunächst ein optisches Prüfnormal (108) hergestellt, wobei auf einer Oberfläche eines Trägers mehrere Teilflächen mit jeweils unterschiedlichen Graudarstellungen aufgebracht werden. Mittels einer Referenzkamera (302) wird wenigstens ein Referenzbild der Oberfläche des Trägers aufgenommen, wobei das Aufnehmen des wenigstens einen Referenzbildes mit einer vorgegebenen Einstellung der Referenzkamera (302) vorgenommen wird. Anschließend werden Referenz-Grauwerte für die Teilflächen aus dem Referenzbild ermittelt und dem Träger zugeordnet. Von dem so hergestellten optischen Prüfnormal (108) wird mit der Kamera unter Verwendung einer vorgegebenen Einstellung (100) wenigstens ein Bild aufgenommen. Aus diesem Bild werden Ist-Grauwerte für die Teilflächen ermittelt. Abhängig von einem Vergleich der Ist-Grauwerte mit den Referenz-Grauwerten oder mit einem vorgegebenen Wertebereich für zulässige Ist-Grauwerte wird eine Aussage über eine genügende oder ungenügende Justierung der Kamera (100) getroffen. Weiterhin betrifft die Erfindung eine optische Inspektionsvorrichtung (200) zum Prüfen und/oder Erkennen von optischen Strukturen, insbesondere von optischen Codes, mit welcher dieses Verfahren realisierbar ist, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines optischen Prüfnormals (108) zum Prüfen und/oder Justieren einer Kamera (100).
Patent DE-102016201867-A1 (DE)
Title: Steuerschnittstellenbaugruppe
Inventor: APPLETON ANDY B
IPC: F02D11/02
Filed: 2016-02-08
Abstract: Eine Steuerschnittstellenbaugruppe (10) umfasst ein Gehäuse (12). Ein erstes Steuerglied (18) wird bewegbar vom Gehäuse (12) gestützt. Ein zweites Steuerglied (20) wird bewegbar vom Gehäuse (12) angrenzend an das erste Steuerglied (18) gestützt. Ein erster Ansatz (22) steht vom ersten Steuerglied (18) vor und ist hinsichtlich dieses fixiert. Ein zweiter Ansatz (24) steht vom zweiten Steuerglied (20) vor und ist hinsichtlich dieses fixiert, wobei der zweite Ansatz (24) mit dem ersten Ansatz (22) in Eingriff bringbar ist. Ein Verriegelungsmechanismus (30) ist an einem des ersten oder zweiten Steuerglieds (18, 20) montiert, wobei der Verriegelungsmechanismus (30) zu einer verriegelten Stellung bewegbar ist und das andere eine des ersten oder zweiten Steuerglieds (18) in Eingriff bringt, sodass sich das erste und zweite Steuerglied (18, 20) zusammen bewegen, sowie zu einer entriegelten Stellung bewegbar ist, sodass das erste und zweite Steuerglied (18, 20) unabhängig voneinander bewegt werden können.
Patent DE-102016202128-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln zumindest eines Parameters zum Fertigen eines Kühlkörpers für eine elektronische Anzeigeeinrichtung für ein Fahrzeug, Verfahren zum Fertigen eines Kühlkörpers für eine elektronische Anzeigeeinrichtung für ein Fahrzeug, Vorrichtung und Anzeigegerät
Inventor: BUERGSTEIN THOMAS
IPC: G09F9/33
Filed: 2016-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln zumindest eines Parameters zum Fertigen eines Kühlkörpers (104) für eine elektronische Anzeigeeinrichtung (102) für ein Fahrzeug. Das Verfahren umfasst einen Schritt des Verwendens eines zu erwartenden Helligkeitswertes zumindest eines Anzeigeabschnitts (114) der Anzeigeeinrichtung (102), um den Parameter zu ermitteln, wobei der Helligkeitswert eine zu erwartende Lichtstärke des Anzeigeabschnitts (114) repräsentiert, wobei der Anzeigeabschnitt (114) zumindest eine Leuchteinheit (108) zum Emittieren einer elektromagnetischen Strahlung (118) aufweist und wobei der Parameter eine Größe einer Konvektionsfläche zumindest eines dem Anzeigeabschnitt (114) zugeordneten Kühlkörperabschnitts (110) des Kühlkörpers (104) repräsentiert.
Patent DE-102016202766-A1 (DE)
Title: Wärmebehandlungsverfahren und Wärmebehandlungsvorrichtung
Inventor: WILDEN FRANK
IPC: C21D9/00
Filed: 2016-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur gezielten bauteilzonenindividuellen Wärmebehandlung eines Stahlbauteils. In einem oder mehreren ersten Bereichen des Stahlbauteils ist ein vorrangig austenitisches Gefüge einstellbar, aus dem durch Abschrecken ein mehrheitlich martensitisches Gefüge darstellbar ist. In einem oder mehreren zweiten Bereichen des Stahlbauteils ist ein mehrheitlich ferritisch-perlitisches Gefüge darstellbar. In einem oder mehreren dritten Bereichen ist ein mehrheitlich bainitisches Gefüge darstellbar. Dazu wird das Stahlbauteil zunächst in einem ersten Ofen auf eine Temperatur unterhalb der AC3-Temperatur aufgeheizt, das Stahlbauteil anschließend in eine Behandlungsstation transferiert, wobei es während des Transfers abkühlen kann. In der nachfolgenden Behandlungsstation werden die ein oder mehreren ersten Bereiche, sowie die ein oder mehreren dritten Bereiche des Stahlbauteils innerhalb einer Verweilzeit t151 auf eine Temperatur oberhalb der Austenitisierungtemperatur gebracht. Anschießend werden nur die ein oder mehreren dritten Bereiche auf eine Abkühlstopptemperatur ϑS abgekühlt. Anschließend wird das Stahlbauteil in einen zweiten Ofen transferiert, dessen Temperatur unterhalb der AC3-Temperatur liegt. Dort nähern sich die Temperaturen der drei unterschiedlichen Bereiche einander an.
Patent DE-102016203641-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
Inventor: KUHN THOMAS
IPC: F02D45/00
Filed: 2016-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit Saugrohreinspritzung und Direkteinspritzung, wobei eine Situation (S) ermittelt wird, bei der mit mehr als einer vorgegebenen Wahrscheinlichkeit eine Anforderung (R) zum Abstellen der Brennkraftmaschine erfolgen wird, und wobei nach Eintreten der Situation (S) für eine Aufteilung einer in die Brennkraftmaschine einzubringenden Kraftstoffmenge auf Saugrohreinspritzung und Direkteinspritzung ein zweiter Wert (A2) verwendet wird, der einen höheren Anteil an der Direkteinspritzung umfasst als ein erster Wert (A1), der vor Eintreten der Situation (S) verwendet wird.
Patent DE-102016204571-A1 (DE)
Title: Ladungsinjektion zur ultraschnellen spannungssteuerung in spannungsregler
Inventor: CIOMAGA DAN
IPC: G05F1/575
Filed: 2016-03-18
Abstract: Diese Anmeldung betrifft eine Schaltung zur Erzeugung einer Ausgangsspannung und Regelung der Ausgangsspannung auf eine Zielspannung. Die Schaltung beinhaltet eine schaltbare Spannungsteilerschaltung, die konfiguriert ist, eine Rückkopplungsspannung zu erzeugen, die ein variabler Anteil der Ausgangsspannung ist, eine Fehlerverstärkerstufe, die konfiguriert ist, eine Steuerspannung auf Grundlage einer Bezugsspannung und des variablen Anteils der Ausgangsspannung zu erzeugen, eine Pufferstufe, die konfiguriert ist, die Ausgangsspannung auf Grundlage der Steuerspannung zu erzeugen, und eine Ladungsinjektionsschaltung, die konfiguriert ist, Ladung an einem Zwischenknoten zwischen der Fehlerverstärkerstufe und der Pufferstufe zu injizieren bzw. einzubringen, um dadurch die durch die Fehlerverstärkerstufe erzeugte Steuerspannung zu modifizieren. Die Anmeldung betrifft ferner ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Schaltung.
Patent DE-102016206171-A1 (DE)
Title: Trennelement für eine Ringkerndrossel und Ringkerndrossel
Inventor: AARAB HASSAN
IPC: H01F27/32
Filed: 2016-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Trennelement für eine Ringkerndrossel mit einem ersten Trennstegteil und einem zweiten Trennstegteil, die mit zueinander passenden Rastvorrichtungen und jeweils mit wenigstens einem Haltevorsprung versehen sind, wobei die Haltevorsprünge im montierten Zustand des Trennelements auf einer jeweiligen Oberseite der Ringkerndrossel aufliegen und wobei im montierten Zustand des Trennelements sich die beiden Trennstegteile wenigstens abschnittsweise in eine Durchgangsöffnung der Ringkerndrossel hineinerstrecken.
Patent DE-102016206809-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatisierten Zuordnen möglicher Verursacherquellen zu einer akustischen Auffälligkeit einer rotationssynchronen Geräuschquelle
Inventor: BISCHOF THOMAS
IPC: G06F17/18
Filed: 2016-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Erkennen von akustischen Auffälligkeiten im Signal einer rotationssynchronen Geräuschquelle sowie zur automatisierten Zuordnung möglicher Verursacherquellen. Die Erkennung von akustischen Auffälligkeiten beruht auf einem Vergleich von erfassten akustischen Mess-Intensitätswerten mit akustischen Hintergrund-Intensitätswerten, welche algorithmisch im Rahmen des vorliegenden Verfahrens bestimmt werden. Die akustischen Auffälligkeiten können hinsichtlich ihrer Position, Breite und Intensität charakterisiert werden. Auf Basis der Charakterisierung der akustischen Auffälligkeiten und eines in einer Datenbank hinterlegten kinematischen Modells der rotationssynchronen Geräuschquelle lassen sich automatisiert Verursacherquellen ableiten sowie deren Näherungs-Intensitätswerte, deren Verursacher-Wahrscheinlichkeiten und Fingerprint-Werte berechnen und somit die vibroakustische Güte der rotationssynchronen Geräuschquelle bestimmen.
Patent DE-102016207872-A1 (DE)
Title: Elektro-pneumatisches Bremssystem und Verfahren zum Montieren eines elektro-pneumatischen Bremssystems an einem Fahrzeug
Inventor: HUCK THORSTEN
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektro-pneumatisches Bremssystem für ein Fahrzeug mit mindestens einem Druckluftbehälter, einem ersten Bremskreis mit mindestens einem ersten Radbremszylinder und mindestens einer ersten Modulationskomponente (10), mittels welcher ein Drucklufttransfer aus dem mindestens einen Druckluftbehälter in den mindestens einen ersten Radbremszylinder des ersten Bremskreises bewirkbar ist, einem zweiten Bremskreis mit mindestens einem zweiten Radbremszylinder und mindestens einer zweiten Modulationskomponente (12), mittels welcher ein Drucklufttransfer aus dem mindestens einen Druckluftbehälter in den mindestens einen zweiten Radbremszylinder des zweiten Bremskreises bewirkbar ist, und einer ersten elektrischen Energieversorgungsvorrichtung (14), an welcher zumindest die mindestens eine erste Modulationskomponente (10) des ersten Bremskreises elektrisch angebunden ist, wobei das elektro-pneumatisches Bremssystem auch eine zweite elektrische Energieversorgungsvorrichtung (16) aufweist, an welcher die mindestens eine zweite Modulationskomponente (12) des zweiten Bremskreises und/oder eine elektronische Parkbremse (22) elektrisch angebunden sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Montieren eines elektro-pneumatischen Bremssystems an einem Fahrzeug.
Patent DE-102016208114-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines metallischen Bandes im Gießwalzverfahren
Inventor: RUNKEL THOMAS
IPC: B23D15/00
Filed: 2016-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines metallischen Bandes (1) im Gießwalzverfahren, bei dem das Band (1) zunächst in einer Gießmaschine gegossen und anschließend in Gerüsten (10, 11) gewalzt wird, wobei im Falle einer Störung oder Produktionsunterbrechung im Walzwerk folgende Schritte ausgeführt werden: (a) Durchschneiden des Bandes (1) mittels einer ersten und zweiten Trenneinrichtung (12, 13) die beide zwischen einem ersten Walzgerüst (10) und einem zweiten Walzgerüst (11) angeordnet sind, (b) Fördern des Bandes (1), welches sich stromabwärts der ersten Trenneinrichtung (12) befindet, weg von der ersten Trenneinrichtung (12), in Förderrichtung (F) des Bandes (1), (c) Fördern des Bandes (1), das sich nach Durchführung des Schritts (a) zwischen der ersten und zweiten Trenneinrichtung (12, 13) befindet, in Richtung der ersten Trenneinrichtung (12), und Durchschneiden des Bandes (1) mittels der ersten Trenneinrichtung (12), und (d) Durchschneiden des Bandes (1), das sich nach Durchführung des Schritts (a) stromaufwärts der zweiten Trenneinrichtung (13) befindet und von dort stetig in Richtung der ersten Trenneinrichtung (12) gefördert wird, mittels der zweiten Trenneinrichtung (13).
Patent DE-102016214967-A1 (DE)
Title: Hydrostatische Radialkolbenmaschine
Inventor: SVANBÄCK DANIEL
IPC: F01B13/06
Filed: 2016-08-11
Abstract: Offenbart ist eine hydrostatische Radialkolbenmaschine mit einem rotierenden Zylinderblock mit mehreren Zylindern und mit einer gehäusefesten Hubkurve, die achtzehn Nocken hat. Damit hat die Hubkurve sechsunddreißig Flanken, von denen achtzehn Flanken sogenannte Arbeitsflanken und achtzehn Flanken sogenannte Rückführflanken sind. Jeder Flanke ist eine von sechsunddreißig auf einer Umlaufbahn angeordneten Kanalmündungen durch entsprechende Anordnung entlang der Umlaufbahn zugeordnet. Jeder Zylinder wird während dem Überfahren einer Flanke mit der zugeordneten Kanalmündung verbunden. Die Kanalmündungen sind in vier Gruppen zusammengefasst, in dem sie an vier verschiedene Ringkanäle oder Ringkanalabschnitte angeschlossen sind. Genauer gesagt sind die Kanalmündungen von zwölf Arbeitsflanken an einen ersten Ringkanal oder Ringkanalabschnitt angeschlossen, die Kanalmündungen von fünfzehn Rückführflanken sind an einen zweiten Ringkanal oder Ringkanalabschnitt angeschlossen, die Kanalmündungen von sechs Arbeitsflanken sind an einen dritten Ringkanal oder Ringkanalabschnitt angeschlossen, und die Kanalmündung von drei Rückführflanken sind an einen vierten Ringkanal oder Ringkanalabschnitt angeschlossen. Der erste, dritte und vierte Ringkanal oder Ringkanalabschnitt sind wahlweise mit einer Hochdruckseite und einer Niederdruckseite der Radialkolbenmaschine verbindbar, während der zweite Ringkanal oder Ringkanalabschnitt mit der Niederdruckseite verbunden ist. Damit ist die Radialkolbenmaschine mit sechs verschieden Schluckvolumenströmen pro Umdrehung des Zylinderblocks geschaffen, wobei die Schluckvolumenströme eine Abstufung von 1/6, 2/6, 3/6, 4/6, 5/6 und 6/6 aufweisen.
Patent DE-102016218794-A1 (DE)
Title: Stationärer Erdgasmotor mit wenigstens einem Stickoxidsensor
Inventor: LOTZ JAN
IPC: F01N9/00
Filed: 2016-09-29
Abstract: Vorgestellt wird ein stationärer Erdgasmotor (10), der ein Steuergerät (16), einen Gas-Luft-Mischer (12.2), eine Abgasanlage (14) mit einem Katalysatorvolumen (14.1), einem stromabwärts des Katalysatorvolumens (14.1) angeordneten Abgassensor (18), der eine Konzentration von wenigstens einem Bestandteil der Abgasatmosphäre erfasst und an das Steuergerät (16) übergibt, aufweist, wobei der Gas-Luft-Mischer (12.2) ein Mischungsverhältnis von Luft und Erdgas eines Brennräumen des stationären Erdgasmotors (10) zugeführten Frischgases in Abhängigkeit von einem Stellsignal (25) des Steuergeräts (16) einstellt und wobei das Steuergerät (16) das Stellsignal (25) in Abhängigkeit von der erfassten Konzentration erzeugt. Die erfasste Konzentration ist eine Stickoxidkonzentration.
Patent DE-102016221308-A1 (DE)
Title: Lageranordnung und Planetengetriebe
Inventor: IMGRUNT ILJA
IPC: F16H57/00
Filed: 2016-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (5) zur Lagerung einer Welle (2), mit einem ersten Wälzlager (5A), das über einen Lagerring (5Ai, 5Aa) verfügt, das die Welle (2) zumindest radial abstützt, wobei der Lagerring (5Ai) durch ein Abstützelement (17) an zumindest einer Seite axial abgestützt ist. Das Abstützelement (17) wird hierbei durch eine quer zu der Welle (2) verlaufende Schraube (17) gebildet. Die Erfindung betrifft außerdem ein schaltbares Planetengetriebe und ein zweistufiges Werkzeugmaschinengetriebe mit einer solchen Lageranordnung.
Patent DE-102016222036-A1 (DE)
Title: System für eine visuelle Objekt- und Ereignis-Erkennung und - Vorhersage unter Verwendung von Sakkaden
Inventor: KAWAS BAN
IPC: G06V10/762
Filed: 2016-11-10
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben einer Bilderkennungseinheit beinhaltet ein Empfangen eines Bilds, ein Unterteilen des Bilds in eine Mehrzahl von Teilbildern, ein Gruppieren von einigen Teilbildern aus der Mehrzahl von Teilbildern, ein Erzeugen eines Satzes von sakkadischen Pfaden durch die Mehrzahl von Teilbildern des Bilds, ein Erzeugen einer Cluster-Richtungssequenz für jeden sakkadischen Pfad, ein Erzeugen einer Richtlinienfunktion zum Identifizieren eines Objekts in einem neuen Bild unter Verwendung einer Kombination der Cluster-Richtungssequenzen und ein Betreiben der Bilderkennungseinheit unter Verwendung der Richtlinienfunktion, um ein Objekt in dem neuen Bild zu identifizieren.
Patent DE-102016224374-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Ansteuerung einer mindestens 6-phasigen PSM-Maschine
Inventor: LAMSAHEL HASSAN
IPC: H02P25/22
Filed: 2016-12-07
Abstract: Bereitgestellt werden ein Verfahren und eine Anordnung zur Ansteuerung einer mindestens 6-phasigen PSM-Maschine mit zugehörigen sechs Wicklungen, die mittels einer Feldorientierten Regelung betrieben wird, wobei die Berechnung der Soll-Stromwerte der q-Achsen (Isq1 Ref, Isq2Ref) in Abhängigkeit von einem begrenzten und auf die Wicklungen der PSM-Maschine aufgeteilten Drehmomentsollwert (MRefLimit; M1 Ref, M2Ref), gefilterten Sollströmen (Isd1 Ref, Isd2Ref), ermittelt aus Sollströmen der d-Achsen aus dem vorhergehenden Abtastschritt (Isd1 Ref (k-1), Isd2Ref (k-1)), und Soll-Stromwerten der q-Achsen (Isq1 Ref (k-1), Isq2Ref (k-1)) aus dem vorhergehenden Abtastschritt erfolgt, und wobei die Berechnung der Soll-Stromwerte der d-Achsen (Isd1 Ref, Isd2Ref) in Abhängigkeit von den maximalen Spannungen der beiden Wicklungen (Us1max, Us2max), der elektrischen Winkelgeschwindigkeit (ωs), den Soll-Stromwerten der q-Achsen (Isq1 Ref (k-1), Isq2Ref (k-1)) aus dem vorhergehenden Abtastschritt, und den gefilterten Stromsollwerten erfolgt (Isd1 Ref, Isd2Ref).
Patent DE-102016224425-A1 (DE)
Title: Stator für einen Mehrphasen-Elektromotor, Verfahren zur Herstellung einer Spulenwicklung, und Elektromotor für ein handgehaltenes Werkzeug
Inventor: DESAI MICHAEL PALSULE
IPC: H02K3/50
Filed: 2016-12-08
Abstract: Es wird ein Stator für einen Mehrphasen-Elektromotor bereitgestellt. Der Stator weist einen Statorkern mit einer Vielzahl von entlang eines Umfangs des Statorkerns angeordneten Statorzähnen, an den Statorzähnen gewickelte Spulen (1-9), und eine Mehrzahl von Anschlussterminals (V, U1, U2, W1, W2) zum Kontaktieren des Elektromotors in einer Dreieckschaltung, bei Parallelschaltung der Spulen (1-9) pro Phase. Dabei wird an jedem Anschlussterminal (V, U1, U2, W1, W2) ein jeweiliger Wicklungsdraht der Spulen (1-9) direkt mit dem Anschlussterminal (V, U1, U2, W1, W2) verbunden. Ferner wird an zumindest einem der Anschlussterminals (V, U2, W2) eine Mehrzahl von Spulen parallelgeschaltet, und sind die Anschlussterminals (V, U1, U2, W1, W2) für zumindest eine der Phasen jeweils als ein Terminalpaar aus einem Hauptterminal (U1, W1) und einem durch ein elektrisch leitendes Verbindungsstück mit dem Hauptterminal (U1, W1) verbundenen Nebenterminal (U2, W2) vorgesehen. Ferner wird ein zugehöriges Wickelverfahren bereitgestellt.
Patent DE-102016224495-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Armaturentafel
Inventor: FRANZ MATTHIAS
IPC: B60R21/205
Filed: 2016-12-08
Abstract: Bei einem Fahrzeug mit einer im Fahrzeuginnenraum (10) unterhalb einer Windschutzscheibe (11) angeordneten Armaturentafel (2), weist die Armaturentafel (2) auf der Beifahrerseite (10") ein mobiles Armaturentafelelement (24) auf, das aus einer ersten, vorderen Position unterhalb der Windschutzscheibe (11) in eine zweite, hintere Position im Fahrzeugfond (10"') verlagerbar ist. Dazu ist auf der Beifahrerseite (10") des Fahrzeuginnenraums ein Schienensystem (5) vorgesehen, auf dem das mobile Armaturentafelelement (24) zwischen der vorderen Position und der hinteren Position verfahrbar ist.