baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014217908-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zum Aufladen eines Zwischenkreiskondensators und Verfahren zum Betrieb einer Schaltungsanordnung zum Aufladen eines Zwischenkreiskondensators
Inventor: ROSENBERGER MARCUS
IPC: H02M1/36
Filed: 2014-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (20) zum Aufladen eines Zwischenkreiskondensators (16, 17), umfassend eine Hauptbatterie (1), welche mittels eines ersten Hauptschalters (2a) und eines zweiten Hauptschalters (2b) elektrisch mit dem Zwischenkreiskondensator (16, 17) verbindbar ist, und eine Vorladeschaltung (3) zum Aufladen des Zwischenkreiskondensators (16, 17), welche ein ansteuerbares Schaltelement aufweist. Die Vorladeschaltung (3) umfasst dabei einen Transformator mit einem Primärkreis und einem Sekundärkreis, wobei das ansteuerbare Schaltelement in dem Primärkreis angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb einer erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung (20).
Patent DE-102014217991-A1 (DE)
Title: Zellenträger für einen Akkupack einer Handwerkzeugmaschine
Inventor: SCHMEHL FLORIAN
IPC: B25F5/00
Filed: 2014-09-09
Abstract: Die Erfindung beschreibt einen Zellenträger zur Aufnahme von mindestens zwei Akkuzellen in einem Akkupack einer Handwerkzeugmaschine, aufweisend wenigstens einen Zellenhalter, der die Akkuzellen aufnimmt, wobei der Zellenhalter wenigsten eine Rippe zur Separation der Akkuzellen untereinander aufweist, und wobei die Akkuzellen jeweils einen positiven und einen negativen Anschlusspol aufweisen; wobei zwei oder mehr Akkuzellen miteinander in einer Parallel- oder in einer Reihenschaltung geschaltet sind; und eine Akkupackelektronik mit Kontaktelementen zur Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen dem Akkupack und der Handwerkzeugmaschine, wobei der Zellenhalter wenigstens einen Rasthaken zur Fixierung der Akkupackelektronik an dem Zellenhalter aufweist.
Patent DE-102014219101-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben von Triebzügen mit zumindest einem Mehrganggetriebe
Inventor: GRESSER STEFAN
IPC: B61C9/38
Filed: 2014-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben von Triebzügen mit wenigstens einem Antriebselement und wenigstens einem schaltbaren Mehrganggetriebe, wobei das schaltbare Mehrganggetriebe funktional dem Antriebselement zugeordnet ist, wobei eine Fahranforderung und Umgebungsparameter erfasst und verarbeitet werden, und wobei das Antriebselement und das schaltbare Mehrganggetriebe so angesteuert werden, dass eine Betriebspunktverschiebung eines Betriebspunktes des dem schaltbaren Mehrganggetriebe zugeordneten Antriebselements erfolgt. Die Ansteuerung des Antriebselementes und des schaltbaren Mehrganggetriebes erfolgt dabei in Abhängigkeit eines vorbestimmten Zeitraumes.
Patent DE-102014222081-A1 (DE)
Title: Ausrückvorrichtung
Inventor: GULDENSCHUH DOMINIK
IPC: F16D25/10
Filed: 2014-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ausrückvorrichtung mit einem axial verlagerbaren Ausrücklager insbesondere zur Beaufschlagung eines Betätigungselements einer Kupplung, wobei das Ausrücklager einen ersten Lagerring und einen zweiten Lagerring aufweist, wobei der erste Lagerring zur Beaufschlagung des Betätigungselements dient und der zweite Lagerring zur axialen Verlagerung des Ausrücklagers von einem ersten Betätigungsmittel und von einem zweiten Betätigungsmittel beaufschlagbar ist, wobei die beiden Betätigungsmittel unabhängig voneinander ansteuerbar sind.
Patent DE-102014223028-A1 (DE)
Title: Kathode
Inventor: FERGER THOMAS
IPC: H01J35/06
Filed: 2014-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kathode mit einem Fokuskopf, der wenigstens einen Fokusschacht (1) umfasst, in dem wenigstens ein Emitter (2) und zwei Längenfokussierungselektroden (3, 4) angeordnet sind. Erfindungsgemäß weist wenigstens eine Längenfokussierungselektrode (3, 4) an einer dem Emitter (2) zugewanden Fläche (31, 41) eine konkave Form auf. Eine derartige Kathode ist einfach herstellbar und weist verbesserte Fokussierungseigenschaften auf.
Patent DE-102014223348-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Position eines Bewegungselements und mechanisches System
Inventor: KIRILENKO ALEXANDER
IPC: H03K17/968
Filed: 2014-11-17
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (100) zum Bestimmen einer Position eines Bewegungselements vorgestellt, das zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegbar angeordnet ist. Hierbei weist die Vorrichtung (100) zumindest eine Lichtquelle (102) zum Emittieren eines optischen Signals, zumindest eine Erfassungseinrichtung (104) zum Erfassen des optischen Signals und eine Positionsgebereinrichtung (106) zum Mitbewegen mit dem Bewegungselement auf. Dabei sind die zumindest eine Lichtquelle (102) und die zumindest eine Erfassungseinrichtung (104) bezüglich einander stationär angeordnet, wobei die Positionsgebereinrichtung (106) an dem Bewegungselement fixierbar oder fixiert ist. Die zumindest eine Lichtquelle (102) ist ausgebildet, um das optische Signal mit einem Strahlengang (110) zu emittieren, in dem die Positionsgebereinrichtung (106) anordenbar ist. Die zumindest eine Erfassungseinrichtung (104) ist ausgebildet, um in einem in dem Strahlengang (110) angeordneten Zustand der Positionsgebereinrichtung (106) abhängig von einem geometrischen Merkmal (108) der Positionsgebereinrichtung (106) einen die erste Position repräsentierenden, ersten Pegelwert des optischen Signals oder einen die zweite Position repräsentierenden, zweiten Pegelwert des optischen Signals zu erfassen.
Patent DE-102014226291-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Warnen vor Oberflächenschäden an Fahrzeugen
Inventor: LANGNER CLAUDIA
IPC: G08B21/18
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Warnen vor Oberflächenschäden an Fahrzeugen (1), insbesondere vor Lackschäden. Mit zumindest einem Umweltsensor wird die Umwelt, insbesondere Flora und/oder Fauna, an einem potentiellen Zielort und/oder in der Umgebung des Fahrzeugs (1) erfasst. Eine Bewertungseinrichtung ist vorgesehen, um anhand der Umweltdaten die Gefahr zu bewerten, ob die Oberfläche des Fahrzeugs (1), insbesondere der Lack, Schaden durch die Umwelt an dem potentiellen Zielort und/oder in der Umgebung des Fahrzeugs (1) nimmt.
Patent DE-102014226401-A1 (DE)
Title: Scheibenwischvorrichtung
Inventor: STEINMETZ MARTIN
IPC: B60S1/38
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung (100, 200, 300, 400) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Wischblatt (2) mit einem langgestreckten Oberteil (10), das zumindest teilweise biegbar ausgestaltet ist, einem langgestreckten Unterteil (12), das zumindest teilweise biegbar ausgestaltet ist, wobei das langgestreckte Unterteil (12) ein erstes Material umfasst, mehreren Verbindungselementen (18) zum Verbinden des Oberteils (10) und des Unterteils (12), wobei die Verbindungselemente (18) entlang einer Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) voneinander beabstandet und an dem Oberteil (10) und/oder an dem Unterteil (12) mittels eines Drehgelenks (20) angebracht sind, insbesondere wobei die Verbindungselemente (18) ausgelegt sind, um eine Bewegung des Oberteils (10) und des Unterteils (12) relativ zueinander mit einer Bewegungskomponente entlang der Längserstreckung (8) des Wischblatts (2) zu ermöglichen, und wenigstens einem Stabilisierungsmittel (110, 210) aus einem zweiten Material.
Patent DE-102014226500-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Hohlkörpers aus Kunststoff sowie Projektil zur Verwendung in diesem Verfahren
Inventor: KÜPPER BERNT
IPC: B29C45/00
Filed: 2014-12-18
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren stellt einen Hohlkörper her, indem zunächst ein Projektil auf einen Fluidinjektor in einer Kavität eines mehrteiligen Werkzeuges aufgesetzt wird. Anschließend wird das Werkzeug geschlossen und ein fließfähiger Kunststoff in die Kavität des Werkzeuges injiziert. Es folgt das Ausbilden eines mit Fluid gefüllten Hohlraumes innerhalb des Kunststoffes, wobei das Projektil durch ein durch den Fluidinjektor eingebrachtes Fluid durch den fließfähigen Kunststoff getrieben wird und durch die Verdrängung des fließfähigen Kunststoffes durch das Projektil ein Hohlraum geschaffen wird und der Hohlraum mit Fluid gefüllt ist. Anschließend verfestigt sich der Kunststoff und das Fluid wird aus der Kavität abgeleitet. Abschließend erfolgt die Entformung des Hohlkörpers aus der Kavität durch Öffnen des Werkzeuges. Das Projektil weist dabei mindestens ein Abstandsmittel auf, wodurch das Projektil in einem im Wesentlichen gleichmäßigen Abstand zu einer Werkzeugwandung geführt wird.
Patent DE-102015000532-A1 (DE)
Title: Fahrgastzelle und Fahrzeug mit einer solchen Fahrgastzelle sowie Fahrzeugkonvoi aus solchen Fahrzeugen
Inventor: TUSCHKAN ALWIN
IPC: B62D53/00
Filed: 2015-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrgastzelle (1) für ein Fahrzeug (10) mit einer haubenförmigen Außenhaut (2), bei welcher die Außenhaut einen ersten Außenhautabschnitt (2.1) und einen gegenüber dem ersten Außenhautabschnitt (2.1) um eine in Fahrzeughochrichtung verlaufende Drehachse (3) drehbaren zweiten Außenhautabschnitt (2.2) aufweist, der zweite Außenhautabschnitt (2.2) aus einer ersten Position (I), in welcher die Außenhaut (2) geschlossen ist, um die Drehachse (3) in eine zweite Position (II) drehbar ist, in welcher eine Aus- und Einstiegsöffnung (4) gebildet wird und in der zweiten Position (II) der zweite Außenhautabschnitt (2.2) zumindest teilweise mit dem ersten Außenhautabschnitt (2.1) konzentrisch verschachtelt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Fahrgastzelle, bei welcher der erste Außenhautabschnitt der Fahrgastzelle (1) als erste Fahrzeughälfte (10.1) mit einem zwei Fahrzeugräder (10.12) aufweisenden Teilfahrwerk (10.11) und der zweite Außenhautabschnitt der Fahrgastzelle (1) als zweite Fahrzeughälfte (10.2) mit einem zwei Fahrzeugräder (10.22) aufweisenden Teilfahrwerk (10.21) ausgebildet sind, wobei die zweite Fahrzeughälfte (10.2) gegenüber der ersten Fahrzeughälfte aus einem geschlossenen Zustand zur Bildung einer Aus- und Einstiegsöffnung (4) mit 180° um die Drehachse (3) in einen offenen Zustand verdrehbar ist. Schließlich betrifft die Erfindung einen mit den erfindungsgemäßen Fahrzeugen gebildeten Fahrzeugkonvoi, indem zwei Fahrzeuge im offenen Zustand miteinander gekoppelt werden.
Patent DE-102015001181-A1 (DE)
Title: Nichtletales Airbaggeschoss
Inventor: WOLF FRANZ
IPC: F42B12/34
Filed: 2015-01-30
Abstract: Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Impulsgeschoss bzw. Airbaggeschoss mit Airbagtechnik bereitzustellen, ohne daß die Flugbahnstabilität des Impulsgeschosses durch die Airbagtechnik eingeschränkt wird. Diese Aufgabe wird durch das Airbaggeschoss gemäß Anspruch gelöst, wobei das Airbaggeschoss mindestens eine Geschosshülle mit mindestens einem Bodenelement, mindestens einem Wandelement und mindestens einem Deckelelement umfasst. Das Airbaggeschoss ist dadurch gekennzeichnet, daß der Gasgenerator am Deckelelement platziert ist. Das Airbaggeschoss umfasst außerdem Ausblasöffnungen zur Flugbahnstabilisierung.
Patent DE-102015005075-A1 (DE)
Title: Verfahren und Werkzeug für die Außenkanten-Bördelung planflächiger oder formbehafteter Blechteile
Inventor: BRETSCHNEIDER ROLF
IPC: B21D37/00
Filed: 2015-04-20
Abstract: Durch zeitlich koordiniert ablaufende Verfahrensschritte werden die Außenkanten (1.3) an dem Blechteil-Kragen (1.4) der Blechteile (1) nach innen umgeschlagen und stirnseitig abgerundet. Die zur Verfahrensdurchführung vorgeschlagenen Werkzeugausbildungen realisieren die Außenkanten-Bördelung durch entgegengerichtete Linearbewegungen des Ober- oder Außenwerkzeuges (2.1) und des Unter- oder Innenwerkzeuges (2.2) über die in diesen gelagerten, aktiv oder passiv zusätzlich eigenbeweglichen, Werkzeugsegmente (2.3 bis 2.7) einen Blechrand-Umschlag entlang des durch die Blechteil-Ausbildung bedingten Verlaufes der Außenkante (1.3) mit nur einer hin- und hergehenden Bewegung des Formwerkzeuges (2). Das Abbiegen, das Abrunden und Zubiegen des Blechteil-Kragen (1.4) an den Außenkanten (1.3) ist mittels fünf, das Abbiegen und Abrunden ist mit vier zu realisierenden Verfahrensschritten der entsprechend der Dimension und ovalen sowie hohlen Querschnittsform des Blechrand-Umschlages ausgebildeten Werkzeugsegmente (2.3 bis 2.7) durchführbar. Die Anwendung erstreckt sich auf im Fahrzeugbau übliche planflächige oder formbehaftete Blechteile und sichert eine gute visuelle Qualität sowie eine griffige und unfallsichere Handhabung beim manuellen Verbau dieser Blechteile (1) an den Fahrzeugen.
Patent DE-102015009349-A1 (DE)
Title: Befestigungseinsatz, Befestigungssystem und Verfahren zum Einkleben des Befestigungseinsatzes
Inventor: FETTE MARC
IPC: F16B11/00
Filed: 2015-07-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein Befestigungssystem mit einem Befestigungseinsatz zum Einkleben in einen Füllraum eines Grundträgers der Befestigungseinsatz umfasst mindestens eine Innenseite, mindestens eine Außenseite und mindestens eine Gewindebohrung mit einem Innengewinde, Der Befestigungseinsatz umfasst mindestens eine Durchgangsbohrung, welche an der Innenseite des Befestigungseinsatzes angeordnet ist und einen Durchgang von der Gewindebohrung durch die Innenseite zum Füllraum bildet. Weiter umfasst der Befestigungseinsatz mindestens eine Luftauslassbohrung an der Außenseite.
Patent DE-102015016493-A1 (DE)
Title: Lageranordnung für eine Fahrzeug-Radaufhängung
Inventor: OTTINGER ANDREAS
IPC: B62D17/00
Filed: 2015-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für eine Radaufhängung eines zweispurigen Fahrzeugs, mit einem Radlenker (11), der an einer Schwenklagerstelle mit einem Gummi-Metall-Lager (7) an einem Fahrzeugaufbau (1) um eine Schwenkachse (S) angelenkt ist, welches Gummi-Metall-Lager (7) eine aufbauseitige Lagerkomponente (25), die starr an einer Lenkerkonsole (9) des Fahrzeugaufbaus (1) montiert ist, und eine lenkerseitige Lagerkomponente (23) aufweist, die über einen Elastomerkörper (26) elastisch nachgiebig mit der aufbauseitigen Lagerkomponente (25) verbunden ist. Erfindungsgemäß weist die Lageranordnung eine Stelleinheit (13) auf, mit der die Lenkerkonsole (9) zur Verstellung der Schwenkachse, insbesondere zur Einstellung des Sturzverhaltens der Radaufhängung verstellbar ist.
Patent DE-102015105735-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffpumpe für einen Verbrennungsmotor, Kraftstoffpumpe und Verbrennungsmotor
Inventor: THAYSEN ANDREAS
IPC: F02M59/42
Filed: 2015-04-15
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffpumpe für einen Verbrennungsmotor ist dadurch gekennzeichnet, dass für einen Start des Verbrennungsmotors der Hub eines Kolbens der Kraftstoffpumpe vergrößert wird. Eine zur Durchführung eines solchen Verfahrens geeignete Kraftstoffpumpe, die ein einen Einlass und einen Auslass ausbildendes Gehäuse, einen in dem Gehäuse verschiebbar gelagerten Kolben, wobei das Gehäuse und der Kolben einen zumindest zweitweise mit dem Einlass und dem Auslass in Verbindung stehenden Pumpraum begrenzen, dessen Größe durch eine Verschiebung des Kolbens variierbar ist, und eine drehbare Nockenbetätigungsvorrichtung (28) zur Verschiebung des Kolbens umfasst, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenbetätigungsvorrichtung (28) mehrere Nocken (36, 38) mit unterschiedlichen Nockenverläufen aufweist und eine Verstellvorrichtung (52) vorgesehen ist, durch die der Kolben bedarfsweise mit den einzelnen Nocken (36, 38) in Wirkverbindung bringbar ist.
Patent DE-102015106389-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines künstlichen Kniegelenkes
Inventor: SEIFERT DIRK
IPC: A61F2/68
Filed: 2015-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines künstlichen Kniegelenkes mit einem Oberteil (1) und einem Unterteil (2), die schwenkbar um eine Schwenkachse (4) aneinander befestigt sind, und einer Widerstandseinheit (6), die zwischen dem Oberteil (1) und dem Unterteil (2) angeordnet ist und eine Verstelleinrichtung (7) aufweist, über die der Dämpfungswiderstand verändert werden kann, mit einer Steuereinheit (8), die mit der Verstelleinrichtung (7) gekoppelt ist und die zumindest mit einem Sensor (9) verbunden ist, wobei die Verstellung auf der Grundlage von Sensordaten erfolgt, wobei während der Schwungphase zumindest eine Kenngröße aus einer Gruppe enthaltend den Kniewinkel (KA), die Kniewinkelgeschwindigkeit (KAV), die Kniewinkelbeschleunigung (KAA), den Unterschenkelwinkel, die Unterschenkelgeschwindigkeit, die Unterschenkelbeschleunigung, das Knöchelmoment (AM) und die Axialbelastung (AF) erfasst wird, der Verlauf der Kenngröße bestimmt und der Dämpfungswiderstand verändert wird, wenn nach Erreichen eines Extremwertes der Kenngröße sich das Monotonieverhalten des Verlaufes der Kenngröße innerhalb der Schwungphase ändert.
Patent DE-102015108896-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: HERRMANN OLAF ERIK
IPC: F01N9/00
Filed: 2015-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor (12) mit einer Abgas-Passage (21) zum Abführen von Abgas des Verbrennungsmotors (12) zu einem Abgasauslass (30). In der Abgas-Passage (21) sind eine Hochdruck-Turbine (19) und ein NOx-Speicherkatalysator (26) angeordnet. Ein Bypass (28) übergreift die Hochdruck-Turbine (19) und den NOx-Speicherkatalysator (26). Dem Bypass (28) ist ein Bypass-Ventil (29) zugeordnet, um Abgas zeitweise an der Hochdruck-Turbine (19) und dem NOx-Speicherkatalysator (26) vorbeizuführen. Das Abgasnachbehandlungssystem (19) weist einen Dosierer (27) auf, mit dem ein Reduktionsmittel stromaufwärts zu dem NOx-Speicherkatalysator (26) dem Abgas beigegeben wird. Der Dosierer ist insbesondere stromaufwärts zu dem Eingang des Bypass (28) angeordnet, um wahlweise eine Beigabe in den gesamten Abgasstrom oder in den reduzierten Abgasstrom durch den NOx-Speicherkatalysator (26) vorzunehmen.
Patent DE-102015110349-A1 (DE)
Title: Kommunikationsendgerät und verfahren zur behandlung von hochladungs-verkehrsüberlastung
Inventor: PARRON JEROME
IPC: H04W88/02
Filed: 2015-06-26
Abstract: Es wird ein Kommunikationsendgerät bereitgestellt mit einem Detektor, eingerichtet zum Erkennen einer Hochladungsdatenverkehrsüberlastungssituation im Kommunikationsendgerät, einem Klassifizierer, eingerichtet zum Zuweisen einer Kommunikationsdienstklasse, für die Hochladungsdatenverkehr zu verringern ist, als Reaktion auf die Erkennung einer Hochladungsdatenverkehrsüberlastungssituation, und einer Steuerung, eingerichtet zum Einleiten einer Verringerung von zu einem Kommunikationsdienst der zugewiesenen Kommunikationsdienstklasse gehörendem Hochladungsdatenverkehr.
Patent DE-102015110896-A1 (DE)
Title: Geräuschdämmender Schnorchelkanal für Umluftöffnung einer Lüftungsanlage
Inventor: KOBERSTEIN MANFRED
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-07-06
Abstract: Eine Fahrzeuglüftungsanlage beinhaltet eine Gebläseanordnung für ein Fahrzeug mit einem Lüfter und einem zwischen einer Frischluftposition und einer Umluftposition betreibbaren Rückluftleitblech. Der Lüfter steht mit einem Frischluftkanal und einer Umluftposition in Verbindung und der Lüfter steht zumindest teilweise mit einem Umluftkanal in Verbindung. Ein geräuschdämmendes Ende des Umluftkanals ist unter einer Instrumententafel des Fahrzeugs positioniert und im Wesentlichen senkrecht auf einen Abschnitt eines Bodens unter der Instrumententafel ausgerichtet, wobei die Geräusche vom Lüfter, der Luft durch den Umluftkanal saugt, in den Boden unter der Instrumententafel geleitet werden.
Patent DE-102015111901-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Drehmomentmessung für rotierende Antriebe oder Maschinen
Inventor: SCHMIDT STEFAN
IPC: H01F38/18
Filed: 2015-07-22
Abstract: Der Erfindung, welche eine Anordnung und Verfahren zur Drehmomentmessung für rotierende Antriebe oder Maschinen betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lösung für eine kontaktlosen Drehmomentmessung für rotierende Antriebe oder Maschinen anzugeben, welche mit einem geringen Aufwand in ein bestehendes System eingebracht werden kann und eine zuverlässige Drehmomentmessung ermöglicht. Diese Aufgabe wird anordnungsseitig dadurch gelöst, dass der Sensor und eine senderseitige Signalverarbeitungseinheit auf einer Trägerplatte angeordnet sind, welche mittelbar mit einer Antriebsscheibe eines Antriebs oder einer Maschine verbunden ist, dass die senderseitige Signalverarbeitungseinheit eine Sendeantenne, zur Abstrahlung eines erzeugten Sendesignals aufweist, dass eine empfängerseitige Signalverarbeitungseinheit mit einer Empfangsantenne, zum Empfang des abgestrahlten Sendesignals, räumlich getrennt von der senderseitigen Signalverarbeitungseinheit angeordnet ist und dass die empfängerseitige Signalverarbeitungseinheit einen Ausgang zur Ausgabe eines Signals für das erfasste Drehmoment aufweist.
Patent DE-102015112929-A1 (DE)
Title: Komponententransport- und Montagekartusche für Getriebeventilkörper vom Karusselltyp
Inventor: LEWIS NEAL A
IPC: B65D83/04
Filed: 2015-08-06
Abstract: Eine Anzahl von Varianten kann ein Produkt aufweisen, dass eine Karussellkartuschenbeladungsvorrichtung umfasst, umfassend: ein Schaltnockensystem; einen federbelasteten Auslöser, wobei der federbelastete Auslöser an dem Schaltnockensystem befestigt ist; einen Griff, wobei der Griff an dem Schaltnockensystem befestigt ist; einen Schacht, wobei der Schacht funktional mit dem Schaltnockensystem verbunden ist; und zumindest einen Karusselkartuschenhalter, wobei der zumindest eine Karussellkartuschenhalter an dem Schaltnockensystem befestigt ist.
Patent DE-102015114082-A1 (DE)
Title: Saugroboter mit rotierender Borstwalze und Verfahren zum Reinigen einer Borstwalze eines Saugroboters
Inventor: MAORO CARINA
IPC: A47L5/12
Filed: 2015-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Saugroboter (1) mit einer an einer Unterseite eines Gehäuses (2) des Saugroboters (1) angeordneten und um eine horizontale Achse rotierbaren Borstwalze (10). Der Saugroboter zeichnet sich dadurch aus, dass er eine parallel zu einer Drehachse (11) der Borstwalze (10) verfahrbare Klinge (24) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Reinigen einer Borstwalze (10) eines Saugroboters (1) mit den folgenden Schritten: Rotieren der Borstwalze (10) und Bewegen einer Klinge (24) entlang einer Mantelfläche (12) der Borstwalze (10) in Richtung einer Drehachse (11) der Borstwalze (10).
Patent DE-102015115379-A1 (DE)
Title: Motor mit asymmetrischer Zylinderabschaltung
Inventor: RYU IN SANG
IPC: F02D17/02
Filed: 2015-09-11
Abstract: Motor mit asymmetrischer Zylinderabschaltung (CDA), der mit einem ersten, einem zweiten, einem dritten und einem vierten Zylinder (10, 20, 30, 40) versehen ist, an welchen jeweilige CDA-Vorrichtungen (12, 22, 32, 42) montiert sind, wobei der Motor mit asymmetrischer CDA eine Kurbelwelle (50), die über einen ersten, einen zweiten, einen dritten und einen vierten Kurbelzapfen (51, 52, 53, 54) mit Kolben (16, 26, 36, 46) jedes Zylinders (10, 20, 30, 40) verbunden ist, und eine Steuereinrichtung (80) aufweist, die derart konfiguriert ist, dass sie den Betrieb der CDA-Vorrichtungen (12, 22, 32, 42) steuert, wobei Phasendifferenzen zwischen den Kurbelzapfen (51, 52, 53, 54) entsprechend der Zündfolge 90 ± 10 Grad und 270 ± 10 Grad umfassen.
Patent DE-102015116736-A1 (DE)
Title: Verfahren zur sensorgestützten Bewirtschaftung
Inventor: VIEREGGE CHRISTOPHER
IPC: G06Q50/02
Filed: 2015-10-02
Abstract: Erfindung betrifft ein Verfahren zur sensorgestützten Bewirtschaftung einer landwirtschaftlich genutzten Fläche (1) mittels eines mobilen Sensorsystems (2) während eines Vegetationszyklus, wobei das Sensorsystem (2) als unbemanntes Fluggerät ausgebildet ist und einen Sensorträger (3) und ein Sensormodul (4) mit mindestens einem Sensor (5) aufweist, wobei in einer Speichereinheit (7) Anwendungsdaten (10) abgelegt und die Anwendungsdaten (10) landwirtschaftlichen Anwendungsfällen zugeordnet sind, wobei ein landwirtschaftlicher Anwendungsfall für das mobile Sensorsystem (2) gewählt wird und mittels einer Planungseinheit (8) für den gewählten Anwendungsfall ein Dienstdatensatz (12) für die Steuerung und/oder Konfiguration des mobilen Sensorsystems (2) zur Durchführung einer Messaufgabe erzeugt wird.