Patent WO-2008059251-A2 (WO)
Inventor: COXON CHRISTOPHER
Filed: 2007-11-13
Abstract: L'invention consiste en une carcasse métallique fermée contenant une série de volets d'aération articulés. Les volets d'aération consistent en une section d'aile métallique munie d'un bord d'attaque présentant un support vertical ou une fente et d'un compensateur automatique à ressort formé sur le bord de fuite, lequel a l'effet d'un aileron. Les volets d'aération sont articulés sur un point de pivot décalé place sur un d'une ligne allant du bord d'attaque au bord de fuite. Ce décalage a l'effet d'utiliser le poids des volets d'aération comme sollicitation autour du point de pivot, maintenant de façon efficace les volets d'aération fermés et la portion se chevauchant ou inter-reliée ensemble jusqu'à ce qu'une pression d'air minimale soit atteinte. L'aileron efficace sur le bord de fuite de chaque ailette sert deux objectifs : l'un est de s'adapter dans une fente ou dans un rebord sur le bord d'attaque de l'ailette suivante à des fins de protection contre une pénétration de feu; et l'autre est de fournir une position mécaniquement avantageuse, soit le point le plus éloigné du pivot, pour utiliser de la meilleure manière la force de l'air libérée pour ouvrir de façon efficace les évents à des pressions basses. L'une des applications principales de cette invention est de relâcher la pression excédante créée pendant la décharge d'un système de suppression de gaz. De plus, l'utilisation d'un moteur électrique ou pneumatique permet à la présente invention de commander l'ouverture des volets d'aération au moyen d'un procédé de commutation lié aux moteurs. La liaison qui permet de réaliser ceci peut autoriser l'ouverture des volets d'aération sous une pression d'air, indépendamment de la commande mécanique adaptée au moteur et l'ouverture des volets d'aération mécaniquement selon le besoin, lorsque aucune pression d'air n'agit sur eux ou qu'une pression d'air vers l'arrière agit sur les volets d'aération et les maintenir fermés. L'une des applications principales de la présente configuration est son utilisation dans une décharge de système de suppression de feu chimique dans laquelle les effets de refroidissement de la décharge de gaz crée une première pression négative. Dans cette application supplémentaire, les évents sont ajustés pour permettre le relâchement d'une pression positive dans l'enceinte par l'ouverture libre des volets d'aération résultant de l'action de l'écoulement d'air dirigé sur eux. Dès le déploiement des gaz, l'application supplémentaire de la présente invention permet aux volets d'aération d'être temporairement ouverts mécaniquement, de façon à relâcher la pression négative dans l'enceinte; après relâchement de la pression négative, les moteurs désengagent leur commande des volets d'aération qui se ferment par gravité mais qui peuvent s'ouvrir à nouveau sous une pression d'air ou de gaz pouvant survenir dans l'enceinte en raison du chauffage et, par conséquent, de la dilatation du gaz et de l'air contenus dans l'enceinte. Dans cette invention, il faut noter que les volets d'aération ne s'ouvrent librement que sous une pression d'air appliquée dans une direction et que, par conséquent, l'ajout d'un tel mécanisme permettrait d'autoriser le relâchement de pression lorsque l'écoulement d'air viendrait de la direction opposée. Voir diagramme 6.