baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011016924-A1 (DE)
Title: Sensor arrangement for detecting steering wheel rotational angle of motor car, has hardware arrangement comprising switching-off devices and generating blocking signal for blocking transmission of data of controller to network
Inventor: DUNSCH MARTIN
IPC: G08C25/00
Filed: 2011-04-13
Abstract: The arrangement has sensor components (1, 2) connected with a controller (3) that is connected to a vehicle network (5) e.g. controller area networkbus system, over a transceiver component (4). A transmission line (6) and a receiver line (7) are arranged between the controller and the transceiver component. A hardware arrangement generates a blocking signal that acts on the transmission line for blocking the transmission of data of the controller to the vehicle network. The hardware arrangement has switching-off devices (8, 9) that are controlled by the sensor components.
Patent DE-102011017651-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs
Inventor: SASSE CHRISTOPH DR
IPC: F16F15/134
Filed: 2011-04-28
Abstract: Ein Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs, umfassend eine Primärseite (32) und eine gegen die Wirkung einer Dämpferelementenanordnung (28) um eine Drehachse (A) bezüglich der Primärseite (32) drehbare Sekundärseite (46), wobei die Dämpferelementenanordnung (28) eine erste Gruppe (70) von Dämpferelementeneinheiten (42) und eine zweite Gruppe (70') von Dämpferelementeneinheiten (42') umfasst, wobei für jede Dämpferelementeneinheit (42, 42') ein erster Drehmomentübertragungsabstützbereich (60, 64, 58, 62) an der Primärseite (32) und ein zweiter Drehmomentübertragungsabstützbereich (66, 68) an der Sekundärseite (42) vorgesehen ist und wobei die Dämpferelementeneinheiten (42) der ersten Gruppe (70) einer Relativdrehung zwischen der Primärseite (32) und der Sekundärseite (46) nur in einer ersten Relativdrehrichtung entgegenwirken und die Dämpferelementeneinheiten (42') der zweiten Gruppe (70') einer Relativdrehung zwischen der Primärseite (32) und der Sekundärseite (46) nur in einer der ersten Relativdrehrichtung entgegengesetzten zweiten Relativdrehrichtung entgegenwirken, wobei wenigstens eine Dämpferelementeneinheit (42) der ersten Gruppe (70) und wenigstens eine Dämpferelementeneinheit (42') der zweiten Gruppe (70') vorgespannt sind und die Primärseite (32) und die Sekundärseite (46) in eine Grund-Relativdrehlage bezüglich einander vorspannen, ist dadurch gekennzeichnet, dass, ausgehend von der Grund-Relativdrehlage der Primärseite (32) bezüglich der Sekundärseite (46), ein Vorspannweg (V, V') wenigstens einer vorgespannten Dämpferelementeneinheit (42) kürzer ist, als ein maximaler Relativdrehweg der Primärseite (32) bezüglich der Sekundärseite (46).
Patent DE-102011052253-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Crashpads für Fahrzeuge und entsprechend hergestellte Crashpads
Inventor: CHOI CHEAL SOO
IPC: B29C45/16
Filed: 2011-07-28
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Crashpads für ein Fahrzeug kann die Schritte umfassen: (a) des Vorbereitens einer Form mit einer oberen Formhälfte und einer unteren Formhälfte, um so eine erste Kavität für einen Passenger-Air-Bag-(PAB)-Auslass und eine zweite Kavität für einen Körper des Crashpads zwischen der oberen Formhälfte und der unteren Formhälfte zu bilden; (b) dem Befestigen einer Schaumschicht an einer oberen Oberfläche der unteren Formhälfte; (c) dem Bewegen der oberen Formhälfte in eine nach oben zeigende Richtung in eine vorbestimmte Entfernung und dem Füllen der ersten Kavität für den PAB-Auslass mit einem ersten Material und der zweiten Kavität für den Körper des Crashpads mit einem zweiten Material; (d) dem Bewegen der oberen Formhälfte in eine nach unten gerichtete Bewegung, um die ersten und zweiten Materialien gegen die untere Formhälfte zu drücken, während die ersten und zweiten Kavitäten mit den ersten und zweiten Materialien befüllt werden; und (e) dem Entfernen des Körpers des PAB-Auslasses und dem Körper des Crashpads, die mit der Schaumschicht verbunden sind, aus der Form.
Patent DE-102011055414-A1 (DE)
Title: Insertion frame for transport trolley, has support guided at two rails, where rails have base body formed as metal sheet formed part and attached slide rail, and slide rail is made from plastic, particularly polyethylene
Inventor: SCHUMACHER HELMUT
IPC: A61L2/26
Filed: 2011-11-16
Abstract: The insertion frame has a support (9) guided at two rails (8), where the rails have a base body (10) formed as a metal sheet formed part and an attached slide rail (11). The slide rail is made from plastic, particularly polyethylene. The support has side portions (12), which are guided in a sliding manner on the slide rail between the stop elements (13). The base body of the rails has end-sided connecting lugs (17,18,18') for tool-free attachment at a carrier. An independent claim is included for a transport trolley with a mounting strip.
Patent DE-102011075156-A1 (DE)
Title: Klebeband zum Ummanteln von langgestrecktem Gut wie insbesondere Kabelsätzen und Verfahren zur Ummantelung
Inventor: BOEHM NICOLAI DR
IPC: C09J7/21
Filed: 2011-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klebeband insbesondere zum Umwickeln von Kabeln, bestehend aus einem vorzugsweise textilen Träger und aus einer auf mindestens einer Seite des Trägers aufgebrachten Haftklebemasse in Form einer getrockneten Polymerdispersion, wobei das Polymer aufgebaut ist aus: (a) 5 bis 25 Gew.-%, vorzugsweise 10 bis 22 Gew.-% Ethylen (b) 30 bis 69 Gew.-%, vorzugsweise 40 bis 60 Gew.-% Alkylacrylester mit C4- bis C12-Alkylresten (c) 20 bis 55 Gew.-%, vorzugsweise 28 bis 38 Gew.-% Vinylacetat (d) 0 bis 10 Gew.-% andere ethylenisch ungesättigte Verbindungen und die Haftklebemasse zwischen 15 und 100 Gewichtsteile eines Klebrigmachers (bezogen auf die Masse der getrockneten Polymerdispersion) enthält.
Patent DE-102011078582-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von strukturierten Sinterschichten und Halbleiterbauelement mit strukturierter Sinterschicht
Inventor: GUYENOT MICHAEL
IPC: H01L21/60
Filed: 2011-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Sinterschicht (12), mit den Schritten des strukturiertes Aufbringens einer Vielzahl von Sinterelementen (22a, 22b, 22c) aus einem die Sinterschicht ausbildenden Ausgangsmaterial auf einer Kontaktfläche (21) einer Hauptoberfläche (11a) eines Substrats (11), des Anordnens eines mit dem Substrat zu verbindenden Chips auf den Sinterelementen (22a, 22b, 22c), und des Erhitzens und Komprimierens der Sinterelemente (22a, 22b, 22c) zum Herstellen einer das Substrat und den Chip verbindenden strukturierten Sinterschicht, welche sich innerhalb der Kontaktfläche (21) erstreckt, wobei die Flächenbelegungsdichte der Sinterelemente (22a, 22b, 22c) auf dem Substrat (11) in einem Mittelbereich (21a) der Kontaktfläche größer ist als die Flächenbelegungsdichte der Sinterelemente in einem Randbereich (21c) der Kontaktfläche, und wobei von jedem der Sinterelemente (22a, 22b, 22c) mindestens ein lateral zur Hauptoberfläche des Substrats verlaufender Durchgangskanal (23) zum Rand der Kontaktfläche (21) besteht.
Patent DE-102011080233-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Dispersionspulvern
Inventor: HERBERT MICHAEL
IPC: C08J3/12
Filed: 2011-08-01
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von Dispersionspulvern mittels Sprühtrocknung von wässrigen Polymerdispersionen und Zugabe von Antiblockmittel, dadurch gekennzeichnet, dass in agglomerierter Form vorliegende Antiblockmittel mit einer Teilchengröße von 10 μm bis 250 μm, oder mit einer Teilchengröße von 5 mm bis 5 cm im Falle von Agglomeraten in Form von Extrudaten, ganz oder teilweise mittels eines Fördergases in die Sprühtrocknung zugeführt werden und auf eine Teilchengröße von 0,01 μm bis 5 μm, oder im Falle von Extrudaten auf eine Teilchengröße von 2 μm bis 60 μm, zerkleinert werden.
Patent DE-102011081327-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Oberflächenbehandlung von Substraten
Inventor: JUNG WOO-HONG
IPC: B05C1/02
Filed: 2011-08-22
Abstract: Eine Vorrichtung zur Behandlung von Waferunterseiten, weist Transportwalzen zum Transport der Wafer auf, die gleichzeitig als Fördermittel ausgebildet sind für eine Benetzung der Waferunterseiten mit flüssigem Prozessmedium. Die Transportwalzen sind zumindest teilweise in Prozessmedium getaucht zur Benetzung der Waferunterseiten beim Transport im Kontakt mit den Transportwalzen. Die Transportwalzen weisen eine rotationssymmetrische Außenseite auf mit mehreren Bereichen eines ersten größeren Durchmessers und mehreren Bereichen eines zweiten kleineren Durchmessers dazwischen, wobei in die Bereiche mit dem zweiten kleineren Durchmesser Rillen eingebracht sind.
Patent DE-102011082232-A1 (DE)
Title: Zündspule mit verbessertem Wärmeverhalten
Inventor: LINDENTHAL KONSTANTIN
IPC: F02P3/02
Filed: 2011-09-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündspule, umfassend einen in einem Spulenkörper (2) angeordneten I-Kern (6), wobei der Spulenkörper wenigstens eine erste Axialöffnung (31) aufweist, und eine den Spulenkörper umgebende Vergussmasse (5), einen Außenkern (7) mit einem Grundbereich (70), einem ersten Schenkel (71) und einem zweiten Schenkel (72), wobei der erste Schenkel (71) die erste Axialöffnung (31) des Spulenkörpers überdeckt, und wobei der erste und zweite Schenkel (71, 72) in Axialrichtung (X-X) eine Vorspannkraft (F1, F2) auf den Spulenkörper aufbringen und eine Abdichtung an der ersten und zweiten Axialöffnung (31, 32) sicherstellen.
Patent DE-102011082422-A1 (DE)
Title: Method for measuring flow rate of gaseous oxidant, involves dividing total flow rate at multiple mutually identical quantity measuring units, where measurement value is determined for each measuring unit
Inventor: MEISNER ANDREAS
IPC: C10J3/00
Filed: 2011-09-09
Abstract: The method involves dividing a total flow rate at multiple mutually identical quantity measuring units (FT1,FT2,FT3). A measurement value is determined for each measuring unit. A middle value (MID) is determined from the measurement values, and each measurement value is compared with the middle value. The product of the middle value and the number of measuring units is compared with the sum of the individual measurement values. An erroneous measurement value of one of the quantity measuring units is detected by inequality in the result of one of the comparisons.
Patent DE-102011083100-A1 (DE)
Title: Device for e.g. loading transport unit i.e. lorry trailer, for transportation of parcels in form of stack in postal service, has working unit comprising multiple work positions outside transport unit for handling of cargos by operator
Inventor: ASCHPURWIS CARSTEN
IPC: B65G65/00
Filed: 2011-09-21
Abstract: The device has loading and/or unloading units partially moving contents of a transport unit into or out of the transport unit in a traveling direction. A working unit (44) comprises multiple work positions (46.1-46.3) outside the transport unit for handling of cargos (20) of the contents by an operator (36). The work positions are formed at different height. The working unit comprises a work platform (48) for adjusting the height of the work positions. The work platform is mechanically coupled with a vertically adjustable wall (42).
Patent DE-102011085456-A1 (DE)
Title: Adapter zum Anbinden einer Frontblende an eine Seitenzarge eines Möbelteils sowie Möbelteil mit einem solchen Adapter
Inventor: BAUER STEFAN
IPC: A47B88/00
Filed: 2011-10-28
Abstract: Ein Adapter (2) zum Anbinden einer Frontblende (1) an eine Seitenzarge (3) eines Möbelteils besitzt zusätzlich zu den üblichen Mitteln zum Befestigen des Adapters (2) an einer Rückseite der Frontblende desweiteren ein schwimmend gelagertes Element (25), insbesondere eine schwimmend gelagerte Schraube, mit einer Schrägfläche (28), die gegen eine Auflaufschräge (29) des Adapters (2) aufläuft und daran entlang gleitet, wenn das schwimmend gelagerte Element (25) – und damit gleichzeitig der Adapter (2) – gegen die Zarge (3) angezogen wird. Dabei verlagert sich das schwimmend gelagerte Element (25) – und mit ihm die gesamte Zarge (3) – gegen die Rückseite der Frontblende (1).
Patent DE-102011087496-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Laden von wiederaufladbaren Zellen
Inventor: HEMPEL JOERG
IPC: G01R31/36
Filed: 2011-11-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Laden von wiederaufladbaren Zellen, insbesondere von Lithium-Ionen Zellen. Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Vorrichtung zum Laden derartiger Zellen. Um ein Verfahren zum Laden einer Lithium basierten Zelle, bzw. eine Vorrichtung zum Laden einer Lithium basierten Zelle anzugeben, bei denen die Kapazität der Zelle optimal genutzt wird, die Ladezeit drastisch verkürzt wird, die Haltbarkeit der Zelle verlängert wird, eine Degenerierung einer geladenen Zelle nahezu verhindert wird und/oder eine Kapazitätserhöhung der Zelle ermöglicht wird, wird ein Verfahren angegeben, das die Schritte umfasst: pulsförmiges Laden der Zelle, wobei der Ladestrom IL während der Ladepulse (31) den Nennladestrom ILmax der Zelle übersteigt; und die Zelle zwischen den Ladepulsen (31) mittels Lastpulsen (32) entladen wird.
Patent DE-102011089551-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Konditionierung eines endlos umlaufenden Trockenbandesund Kontakttrockenvorrichtung
Inventor: ZIEGELWANGER ANDREAS
IPC: D21F5/18
Filed: 2011-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Konditionierung eines endlos umlaufenden, auf einem, einen Führungsbereich definierenden Teilbereich (5) seines Umlaufweges eine Materialbahn, insbesondere Faserstoffbahn (F) abstützenden Trockenbandes (3) in einer Kontakttrockenvorrichtung (1), wobei das Trockenband (3) in diesem Führungsbereich wechselweise an einer Mehrzahl von Trockenzylindern (TZ1–TZn) und dazwischen angeordneten Umlenkwalzen (10.1–10.n) geführt wird, und das Trockenband (3) nach der Trennung von der Materialbahn in einem Rücklaufbereich (8) zum Aufnahmebereich (6) für die Faserstoffbahn (F) des Führungsbereiches gereinigt und mit einem gasförmigen Medium beaufschlagt wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Trockenband (3) im Rücklaufbereich (8) zur Beeinflussung seines Trockengehaltes (TG) von zumindest einer sich quer zur Umlaufrichtung erstreckenden und an diesem wirksamen Blaseinrichtung (13) mit gasförmigen Medium unter Druck in einem Wirkbereich (W13) beaufschlagt und durchströmt wird, wobei die Blaseinrichtung (13) in Umlaufrichtung des Trockenbandes einer Auflauflinie des Trockenbandes an der vorletzten oder letzten Leitwalze (LWn – 1, LWn) vor dem Führungsbereich vorgeordnet ist.
Patent DE-102011101476-A1 (DE)
Title: Verfahren zur 3D-Messung von Objekten
Inventor: KOWARSCHIK RICHARD
IPC: G01B11/25
Filed: 2011-05-11
Abstract: Aufgabe war es, Objekte mit geringem Aufwand, schnellstmöglich und hochgenau dreidimensional zu vermessen. Erfindungsgemäß wird zumindest ein statistisches optisches Muster, vorzugsweise eines Lichtbilds (3) von einem Projektor (4), zur standortunterschiedlichen Detektion und dreidimensionalen Auswertung auf die zu vermessende Oberfläche (2) eines Objekt (1) abgebildet und dort in Lage und/oder Form, beispielsweise durch einen motorisch (6) bewegten Umlenkspiegel (5) beliebig verändert. Das Verfahren wird zur schnellen und hochauflösenden optische Oberflächenvermessung, wie der Qualitätskontrolle, eingesetzt.
Patent DE-102011106659-A1 (DE)
Title: Pufferspeicher mit Heizstab
Inventor: BECK BERNHARD
IPC: F24H1/20
Filed: 2011-07-05
Abstract: Eine Warmwasserversorgungseinrichtung weist eine Heizquelle auf, die auf einen Pufferspeicher (13) einwirkt, dessen Ausgang (21a) an den Eingang (23a) eines ersten Mischreglers (25a) angeschlossen ist. Der Mischreglerausgang (33a) ist mit einem Warmwasserverbraucher oder einem Wärmeverbraucher (29) verbunden. Die Heizquelle umfasst mindestens einen Heizstab (11a) oder mindestens eine Heizspirale, deren Betriebsmodus von einem Netzbetreiber (3) eines elektrischen Versorgungsnetzes (1) über eine Kommunikationseinrichtung (35) einstellbar ist. Ziel der Anordnung ist es, durch vom Netzbetreiber generierte Steuersignale (S) sein Versorgungsnetz zu stabilisieren.
Patent DE-102011106749-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing gas bag parcel for occupant restraint system of vehicle e.g. motor car, involves introducing gas bag in soft cover made of resilient material and hardening portion of soft cover
Inventor: ZISCHKA GERD
IPC: B60R21/217
Filed: 2011-06-28
Abstract: The method involves folding a side gas bag (12). The gas bag is introduced in a soft cover (16) made of resilient material. A portion of the soft cover is hardened. The soft cover is made of curable substance selected from polymer, adhesive, acrylic resin, epoxy resin or butyl resin.
Patent DE-102011110206-A1 (DE)
Title: Form tool for manufacturing fiber composite component, has shaping tool part and another shaping tool part, where fiber layers are introduced between former tool part and latter tool part for forming fiber composite component
Inventor: ASSING HEIKO
IPC: B29C33/00
Filed: 2011-08-16
Abstract: The form tool (10) has a shaping tool part (1) and another shaping tool part (2), where the fiber layers (4) are introduced between the former tool part and the latter tool part for forming the fiber composite component. A flexible tool part (3) is provided with a flexible tool surface (5) between the former tool part and the latter tool part. The tool parts are formed with the flexible tool surface at a side of the fiber layers, when the tool parts are introduced in the form tool. An independent claim is included for a method for manufacturing a fiber composite component.
Patent DE-102011110733-A1 (DE)
Title: Loading space enlargement device for enlarging available loading space of motor vehicle, particularly passenger car, has stable side walls stowed on upper side or lower side of stable base plate
Inventor: HALLIK MATTHIAS
IPC: B60R5/04
Filed: 2011-08-16
Abstract: The loading space enlargement device (1) has a stable base plate (2), which is arranged in a parking position within inner space of a motor vehicle, and which is brought in a loading space enlargement position. A stable lower rear portion (3) is stowed and folded on an upper side (5) or on a lower side of the stable base plate. A tailgate (4) is folded in the loading space enlargement position and encounters at the stable lower rear portion such that the tailgate and the stable lower rear portion form a stable rear side (6). The stable side walls (7) are stowed on the upper side or the lower side of the stable base plate, and are brought in the loading space enlargement position by folding.
Patent DE-102011112424-A1 (DE)
Title: Method for driver assistance system for increasing road safety for motor vehicle, involves selecting vehicle characteristic by vehicle driver and detecting pulse rate of vehicle driver
Inventor: FENDT GUENTER
IPC: B60R16/02
Filed: 2011-09-03
Abstract: The method involves selecting the vehicle characteristic by a vehicle driver and detecting the pulse rate of the vehicle driver. One or multiple vehicle characteristics are prevented by a driver assistance system and are formed as a function of the vehicle driver-pulse frequency. The vehicle characteristic is selected from the driver assistance system instead of vehicle characteristic prevented by the driver assistance system.
Patent DE-102011113267-A1 (DE)
Title: Connecting metal components which are at least locally ultra-high strength comprises interconnecting the components by thermal joining process (spot welding), having joining point and subjecting composite of the components to heat treatment
Inventor: BALTACI YUNUS
IPC: B23K11/11
Filed: 2011-09-13
Abstract: Connecting at least two metal components (20) which are at least locally ultra-high strength, comprises interconnecting the components by a thermal joining process, preferably spot welding, having at least one joining point (15) connected to each other, and subjecting a composite (10) of the metal components to a heat treatment. An independent claim is also included for the composite of the metal components.
Patent DE-102011113639-A1 (DE)
Title: Driver assistance system for vehicle, has display computer operated together with display unit independent of host processor such that set of display data is displayed on display unit independent of operating mode of host processor
Inventor: KRUEGER LARS DR ING
IPC: G06F9/445
Filed: 2011-09-16
Abstract: The system (100) has a host processor (101) for producing a set of display data from data of system components (101a-101e) and transmitting to a display computer (102). The display computer is connected with the system components such that another data of the system components is transmitted to the display computer. The display computer is operated together with a display unit (103) independent of the host processor such that another set of display data is displayed on the display unit independent of an operating mode of the host processor.
Patent DE-102011114928-A1 (DE)
Title: Brennkammer für eine Gasturbine
Inventor: CZERNER STEFAN
IPC: F23R3/02
Filed: 2011-10-06
Abstract: Brennkammer (6) für eine Gasturbine mit einem Brennkammerinnenraum (5), in dem zugeführter Treibstoff entzündet wird, sowie einer Außenwandung (7) und einer Innenwandung (8), welche den Brennkammerinnenraum (5) umgeben, wobei die Außen- und/oder Innenwandung (7, 8) Einlassöffnungen (4) aufweisen, über die der Verbrennung Sauerstoff zugeführt wird und wobei die Geometrie mindestens einer Einlassöffnung (4) so eingerichtet ist, dass sie sich in mindestens einer Raumrichtung weiter erstreckt als in einer dazu senkrechten Raumrichtung.
Patent DE-102011115875-A1 (DE)
Title: Driver assistance method for e.g. passenger car, involves determining crash severity forecasts of vehicle in response to collision situation between vehicle and object, and determining engagement of actuator of vehicle based upon forecasts
Inventor: HECK PHILIP
IPC: B60W30/08
Filed: 2011-10-12
Abstract: The method involves determining a collision situation between a vehicle (301) and an object (302) e.g. Pedestrian, in vicinity of vehicle in response to movement information of the vehicle and position and movement information of the object. Another collision situation between the vehicle and the object is determined. Crash severity forecasts (608, 610) of the vehicle are determined in response to the former and the latter situation, respectively. Engagement of an actuator of the vehicle is determined based upon the crash severity forecasts. An independent claim is also included for a driver assistance system for a vehicle.
Patent DE-102011120272-A1 (DE)
Title: Molekülbaukasten
Inventor: PFEIFFER RAGEN
IPC: G09B23/26
Filed: 2011-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Valenzelektronenmodell in Form eines Molekülbaukastens sowie dessen Verwendung in Kindergärten als Spielzeug zum frühen Lernen und zu Lehrzwecken an Schulen und Universitäten als Molekülbaukasten. Der Molekülbaukasten zeichnet sich dadurch aus, dass vorzugsweise jedes zu einer chemischen Bindung befähigte Elektron durch ein Radikalneutral-Anbringungselement dargestellt wird, jede Plusladung mit Plusladungs-Anbringungselementen und jede Minusladung mit Minusladungs-Anbringungselementen dargestellt werden. Freie Elektronenpaare werden als Paar von zwei Elektronendarstellungen in Form einer Elektronenpaardarstellung dargestellt. Bindungskräfte zwischen Elektronenpaaren und Atomgrundkörpern werden durch Elektronenpaar-Anbringungselemente und Atomgrundkörper-Anbringungselemente dargestellt. Atomdarstellungen eines jeden Elements haben dann einen individuellen charakteristischen Satz an Elektronendarstellungen und den oben genannten Bindungselementen, an denen sich die charakteristischen chemischen Eigenschaften eines jeden Elementes festmachen. Dadurch ist es zum ersten mal möglich ein Atom bzw. ein Element als Einheit in all seinen Eigenschaften insbesondere aller seiner Bindungsmöglichkeiten zu begreifen. Lewis Formeln können direkt von den dargestellten Elementen und Molekülen erkannt und abgezeichnet werden.