baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012102243-B4 (DE)
Title: Rahmenbausatz, Solarmodulvorrichtung und Solarmodul-Montageverfahren
Inventor: SACHSE DIRK
IPC: H02S30/10
Filed: 2012-03-16
Granted: 2017-02-09
Abstract: Rahmenbausatz mit Rahmenleisten (3), welche miteinander zu einem ein Solarmodul (5) umfassenden und eigenständig mechanisch tragenden Solarmodulrahmen (2) verbindbar sind, und zumindest einer gestreckten Zusatzleiste (4), wobei die Zusatzleiste (4) und eine der Zusatzleiste (4) zugeordnete Rahmenleiste (3) Verbindungsmittel aufweisen, welche ausgebildet sind, die Zusatzleiste (4) und die der Zusatzleiste (4) zugeordnete Rahmenleiste (3) entlang der der Zusatzleiste (4) zugeordneten Rahmenleiste (3) zumindest abschnittsweise miteinander zu verbinden.
Patent DE-102012103594-B4 (DE)
Title: Nockenwelle mit durch Spritzöl beölbare, verstellbare Nocken
Inventor: MANN BERND
IPC: F01M9/10
Filed: 2012-04-24
Granted: 2015-08-27
Abstract: Verstellbare Nockenwelle (1) für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Außenwelle (10), auf der wenigstens ein erster Nocken (11) angeordnet und mit dieser verdrehfest verbunden ist, und mit einer sich durch die Außenwelle (10) erstreckenden Innenwelle (12), mit der wenigstens ein zweiter Nocken (13) verdrehfest verbunden ist, wobei der mit der Innenwelle (12) verdrehfest verbundene zweite Nocken (13) eine Nockenbohrung (14) aufweist und auf der Außenwelle (10) verdrehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Innenwelle (12) verdrehfest verbundene zweite Nocken (13) wenigstens eine Ölfangbohrung (15, 16, 20) aufweist, die in den zweiten Nocken (13) so eingebracht ist, dass durch die Rotation der Nockenwelle (1) Spritzöl aus einer Einbauumgebung der Nockenwelle (1) durch die Ölfangbohrung (15, 16, 20) in einen Lagerspalt zwischen der Außenwelle (10) und der Nockenbohrung (14) führbar ist.
Patent DE-102012107857-B4 (DE)
Title: Lagerbuchse
Inventor: SIMEONIDIS ANTONIOS
IPC: F16C25/02
Filed: 2012-08-27
Granted: 2014-10-16
Abstract: Lagerbuchse (1), umfassend – einen Hülsenabschnitt (3) und – einen in einem Endbereich des Hülsenabschnitts (3) zumindest abschnittsweise radial abragenden Kragen (6), wobei – an dem Kragen (6) ein in Richtung des Hülsenabschnitts (3) und in Bezug auf dessen Längsachse asymmetrisch wirkendes Federmittel (7) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass – die Wirkungsrichtung des Federmittels (7) parallel zu einer Mittellängsachse und entlang einer Außenfläche des Hülsenabschnitts (3) verläuft und dabei das Federmittel (7) in Bezug zu dieser Mittellängsachse radial einseitig angeordnet ist.
Patent DE-102012206585-B4 (DE)
Title: Verfahren zur schnellen ortsaufgelösten Bestimmung eines Magnetresonanz-Relaxationsparameters in einem Untersuchungsgebiet
Inventor: GREISER ANDREAS
IPC: A61B5/055
Filed: 2012-04-20
Granted: 2013-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur schnellen ortsaufgelösten Bestimmung eines Magnetresonanz-Relaxationsparameters in einem Untersuchungsgebiet. Zunächst wird ein Präparationspuls in das Untersuchungsgebiet eingestrahlt. Während der Relaxation der longitudinalen Magnetisierung werden ortskodierte Magnetresonanzsignale zu mindestens zwei verschiedenen Inversionszeiten mittels einer schnellen Magnetresonanzsequenz akquiriert. Zu jeder Inversionszeit wird ein Bilddatensatz aus den Magnetresonanzsignalen rekonstruiert, die zueinander elastisch registriert werden. Aus den registrierten Bilddatensätzen werden ortsrichtig Werte des Magnetresonanz-Relaxationsparameters.
Patent DE-102012210470-B4 (DE)
Title: MEMS-Mikroviskosimeter
Inventor: BIRKHOLZ MARIO DR
IPC: G01N11/00
Filed: 2012-06-21
Granted: 2015-09-17
Abstract: Mikroelektromechanische Vorrichtung, nachfolgend MEMS-Vorrichtung genannt, zur Messung der Viskosität eines Fluids, also einer Flüssigkeit oder eines Gases, umfassend – eine Messkammer, die einen mikromechanischen, über einer metallisch leitfähigen Gegenelektrode freitragend angeordneten und in Richtung auf die Gegenelektrode elastisch verformbaren Aktuator aufweist, der im Betrieb der Vorrichtung vom zu messenden Fluid zu umgeben ist und aus einem metallisch leitfähigen Material gefertigt ist, – eine abschaltbare zweipolige HF-Spannungsquelle, deren erster Ausgangspol mit dem Aktuator und deren zweiter Ausgangspol mit der Gegenelektrode verbunden oder verbindbar ist und die ausgebildet ist, ein HF-Spannungssignal mit einer Effektivspannung abzugeben, welche geeignet ist, den Aktuator aus seiner Ruhelage zu verbiegen, vorzugsweise so weit, dass sich zeitweise im zu messenden Fluid eine laminare Strömung ausbilden kann, – eine Messvorrichtung, die ausgebildet ist, eine Änderung der Frequenz, der Amplitude oder der Phasenlage des von der HF-Spannungsquelle erzeugten HF-Signals zu erfassen, um daraus eine Messgröße für die viskositätsabhängige Geschwindigkeit zu ermitteln, mit der sich der Aktuator verformt, dadurch gekennzeichnet, dass – die MEMS-Vorrichtung zusätzlich eine Referenzspannungsquelle umfasst, die ausgebildet ist, ein von der Aktuatorbewegung unabhängiges und zeitlich vergleichsweise konstantes HF-Referenzsignal zu erzeugen und dass – die Messvorrichtung zusätzlich ausgebildet ist, die HF-Spannungsquelle einzuschalten, bei Erreichen der vordefinierten Verformung des Aktuators die HF-Spannungsquelle abzuschalten, wobei die Verformung erfasst wird durch das Erreichen eines vordefinierten Betrages einer Frequenzdifferenz, Amplitudendifferenz oder Phasendifferenz ...
Patent DE-102013002833-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Celluloseregeneratfasern und Verwendung der nach dem Verfahren hergestellten Celluloseregeneratfasern
Inventor: INGILDEEV DENIS
IPC: D01F2/08
Filed: 2013-02-19
Granted: 2017-03-23
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Celluloseregeneratfasern in Form nicht-fibrillierender Cellulose-Filamente mit einer Nassfibrillationsnote von weniger oder gleich 2 und einem Verlust der Zugfestigkeit im nassen Zustand gegenüber der im trockenen Zustand, jeweils gemessen nach DIN 53816, von weniger als 40%, dadurch gekennzeichnet, dass Cellulose in einem Direktlösungsmittel zur Herstellung einer Spinnlösung gelöst und diese Spinnlösung in einem Koagulationsmedium nass- oder trocken-nass-versponnen wird, wobei das Koagulationsmedium einen Nichtlöser der Cellulose sowie ein im Nichtlöser lösliches Kohlenhydrat enthält und hierdurch die Koagulation verzögert wird.
Patent DE-102013003821-B4 (DE)
Title: Sanitärvorrichtung mit einem manuell druckbetätigbaren Bedienelement
Inventor: MIELKE ACHIM
IPC: H03K17/96
Filed: 2013-03-07
Granted: 2015-03-05
Abstract: Sanitärvorrichtung mit einem Bedienfeld (1) mit zumindest einem manuell druckbetätigbaren Bedienelement (3; 3, 6), mit dem bei einer manuellen Druckbetätigung eine Funktion der Sanitärvorrichtung aktivierbar ist, welches Bedienelement (3; 3, 6) einen spannungsbeaufschlagten Oszillator (9), insbesondere einen Piezo-Schwinger, und eine Spannungsquelle (15) aufweist, die über eine Signalleitung (13) in elektrischer Verbindung mit dem Oszillator (9) ist, der mittels eines Spannungssignals (SU) von der Spannungsquelle (15) in Schwingung versetzt ist, wobei bei der manuellen Druckbeaufschlagung das Schwingungsverhalten des Oszillators (9) änderbar ist und diese Änderung von einer elektronischen Steuereinrichtung (17) detektierbar ist, und wobei bei Detektion einer Änderung des Schwingungsverhaltens die elektronische Steuereinrichtung (17) ein Steuersignal (SSt) erzeugt, mit dem die Funktion der Sanitärvorrichtung aktivierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der Signalleitung (13) zwischen dem Oszillator (9) und der Spannungsquelle (15) ein Zeitglied (23) geschaltet ist, mit dem das Spannungssignal (SU, SU1, SU2) alternierend in vorgegebenen Ein- und Aus-Zeitintervallen (Δtein, Δtaus) unterbrechbar und freigebbar ist.
Patent DE-102013010455-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Sicherheitsplattform
IPC: B66F9/07
Filed: 2013-06-21
Granted: 2020-11-12
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Sicherheitsplattform (8) in einem Hochregallager (1) mit mindestens zwei einander gegenüberliegend angeordneten und durch eine dazwischenliegende Gasse (3) voneinander getrennten Regalreihen (2) und einem entlang der Gasse (3) verfahrbaren Regalbediengerät (19), das ein unteres Fahrwerk, einen davon ausgehenden sich vertikal nach oben erstreckenden Mast (5) und ein an einem oberen Ende des Mastes (5) angeordnetes oberes Fahrwerk (6) besitzt, das mit einer Laufschiene (7) des Hochregallagers (1) zusammen wirkt, wobei die Sicherheitsplattform (8) die Gasse (3) zumindest in einem Teilabschnitt zwischen den beiden gegenüberliegenden Regalreihen (2) überbrückt, und wobei die Sicherheitsplattform (8) oder zumindest Teile davon in einen Ruhezustand überführbar sind, in der das Regalbediengerät (19) kollisionsfrei verfahrbar und regulär benutzbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsplattform (8) in einem Bereich eines oberen Endabschnitts des Mastes (5) derart angeordnet wird, dass sie in einem Betriebszustand den Mast (5) vollständig umgibt.
Patent DE-102013012473-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem versenkbaren Bildschirm
Inventor: WALL CHRISTIAN
IPC: G09F9/00
Filed: 2013-07-26
Granted: 2015-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10) mit einem einen Spalt (44) aufweisenden Verkleidungsteil (14) und einer Anzeigeeinrichtung (18), bei welcher ein Bildschirm (20) in einer Verdecktstellung (S1) in einem Inneren (16) des Verkleidungsteils (14) versenkt ist und in einer Gebrauchsstellung (S2) in einen Fahrgastraum (12) des Kraftfahrzeugs (10) hineinragt, wobei die Anzeigeeinrichtung (18) dazu ausgelegt ist, den Bildschirm (20) zum Wechseln zwischen der Gebrauchsstellung (S2) und der Verdecktstellung (S1) in einer Schwenkbewegung (52) durch den Spalt (44) hindurch zu bewegen, wobei der Bildschirm (20) zum Erzeugen der Schwenkbewegung (52) über ein oder mehrere Koppelgetriebe (42, 42') in dem Verkleidungsteil (14) aufgehängt ist.
Patent DE-102013013323-B4 (DE)
Title: Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHWANTNER STEPHAN
IPC: B60K35/00
Filed: 2013-08-09
Granted: 2020-06-18
Abstract: Anzeigeeinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend- eine Anzeigebasisfläche (14);- mindestens eine Anzeigeeinheit (12a; 12b; 12c) zum Anzeigen zumindest eines Fahrzeugparameters, welche zumindest zum Teil in der Anzeigebasisfläche (14) angeordnet ist;- ein Abstandselement (18), welches an der Anzeigebasisfläche (14) zumindest zum Teil umlaufend angeordnet ist und zumindest in einer ersten Richtung senkrecht zur Anzeigebasisfläche (14) zumindest zum Teil über diese hinaussteht; und- eine zumindest zum Teil transparente Abdeckscheibe (16) zum Abdecken der Anzeigebasisfläche (14) und der mindestens einen Anzeigeeinheit (12a; 12b; 12c), wobei die Abdeckscheibe (16) am Abstandselement (18) und in der ersten Richtung beabstandet zur Anzeigebasisfläche (14) angeordnet ist;wobei die Anzeigeeinrichtung (10) eine Projektionseinrichtung (20) und eine Steuereinrichtung aufweist, die dazu ausgelegt ist, die Projektionseinrichtung (20) in Abhängigkeit einer anzuzeigenden Information anzusteuern, wobei die Projektionseinrichtung (20) mindestens eine Lichtquelle (20a) umfasst, die dazu ausgelegt ist, mindestens einen Lichtstrahl (20b) bereitzustellen, und wobei die Projektionseinrichtung (20) dazu ausgelegt, den mindestens einen Lichtstrahl (20b) zum Erzeugen eines zur anzuzeigenden Information korrespondierenden Bildes (22) auf der Abdeckscheibe (16) in eine Richtung von der Anzeigebasisfläche (14) auf die Abdeckscheibe (16) in zumindest einen ersten Flächenbereich der Abdeckscheibe (16) einzustrahlen, wobei die Abdeckscheibe (16) mit einer Beschichtung und/oder einer Oberflächenstruktur versehen ist, damit durch ein Einstrahlen des mindestens einen Lichtstrahls (20b) in den zumindest einen ersten Flächenbereich der Abdeckscheibe (16) das zu erzeugende Bild (22) auf der Abdeckscheibe (16) sichtbar wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Abdeckscheibe (16) derart ausgebildet ist, dass sie bei Nicht-Einstrahlen des Lichtstrahls (20b) völlig transparent ist, und dass bei Einstrahlen des Lichtstrahls (20b) in den zumindest einen ersten Flächenbereich alle Flächenbereiche der Abdeckscheibe (16), auf welchen das Bild (22) nicht dargestellt ist, durchsichtig sind.
Patent DE-102013102794-B4 (DE)
Title: Dynamische RxDiv für Leerlaufmodus in einem Anwendergerät
Inventor: CLEVORN THORSTEN
IPC: H04B17/20
Filed: 2013-03-19
Granted: 2017-07-13
Abstract: Verfahren (800) zum Bewerten einer Empfangsqualität eines Empfängers, das Folgendes aufweist: • Ermitteln (802), ob der Empfänger in einem Leerlaufmodus ist; • falls der Empfänger im Leerlaufmodus ist, Ermitteln (804) einer Empfangsqualität des Empfängers unter Verwendung einer Messung von einer einzigen aktiven Antenne des Empfängers; und • Aktivieren (808) der Empfänger-Diversity durch Aktivieren wenigstens einer zweiten Antenne des Empfängers im Leerlaufmodus, falls die Messung von der einzigen aktiven Antenne des Empfängers unter einem ersten vorgegebenen Empfangsqualitätsschwellenwert liegt, • wobei zum Gewinnen von Zeit, um die Empfänger-Diversity zu initiieren und um das Auslösen einer Weiterreichung zu vermeiden, einem aktuellen Netz ein Wert gemeldet wird, der dem ersten vorgegebenen Empfangsqualitätsschwellenwert äquivalent ist.
Patent DE-102013211047-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Verschließen von Kühlluftbohrungen
Inventor: WALTEMATHE MARKUS
IPC: F01D5/28
Filed: 2013-06-13
Granted: 2015-04-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Schaufeln einer Strömungsmaschine, welche Kühlluftbohrungen aufweist, wobei bei einem Bearbeitungsschritt die Kühlluftbohrungen zu ihrem Schutz zeitweise verschlossen werden, umfassend die folgenden Schritte – optionales Aufbringen einer Wärmedämmschicht – Verschließen der Kühlluftbohrungen unter Verwendung eines dual aushärtenden Epoxidharzes, wobei zumindest in einen Teil der Kühlluftbohrungen an einem ersten Ende der Kühlluftbohrungen das fließfähige Harz eingefüllt wird; – Durchführung einer ersten Aushärtung durch Strahlungsaushärtung mit UV-Bestrahlung an einem zweiten Ende der Kühlluftbohrungen, so dass das Harz aushärtet und nicht aus den Kühlluftbohrungen an ihrem zweitem Ende austritt; – Durchführung einer zweiten Aushärtung durch thermische Aushärtung oder durch Reaktion mit einem Reaktionspartner; – optionales Einbringen von Kanälen in der Wärmedämmschicht mittels Laserbohren; – Entfernen des dual aushärtenden Epoxidharzes aus den Kühlluftbohrungen durch Erhitzen.
Patent DE-102014009432-B4 (DE)
Title: Druckluftversorgungsanlage, pneumatisches System und Verfahren zum Steuern einer Druckluftversorgungsanlage
Inventor: FRANK DIETER
IPC: B60G17/04
Filed: 2014-06-25
Granted: 2023-06-07
Abstract: Druckluftversorgungsanlage (10) zum Betreiben einer Pneumatikanlage (90), insbesondere einer Luftfederanlage (1090) eines Fahrzeugs (1000), aufweisend:- eine Luftzuführung mit einem Luftverdichter (21) zur Versorgung einer Druckluftzuführung (1) mit Druckluft, wobei der Luftverdichter (21) einen Kompressor (21.2) und einen Elektromotor (21.1) aufweist, wobei der Elektromotor (21.1) an eine elektrische Versorgungsleitung (21.5, 21.6) angeschlossen und zum Antreiben des Kompressors (21.2) bestimmt ist,- eine pneumatische Hauptleitung (60), mit einem Lufttrockner (61) und einem Druckluftanschluss (2) zur Versorgung der Pneumatikanlage (90) mit Druckluft,- eine Entlüftungsleitung (70), insbesondere eine von der pneumatische Hauptleitung (60) an der Druckluftzuführung (1) abzweigende Entlüftungsleitung (70), aufweisend ein in der Entlüftungsleitung (70) angeschlossenes Entlüftungsventil (71) und einen Entlüftungsanschluss (3) zum Ablassen von Luft zur Umgebung, wobei das Entlüftungsventil (71) Teil einer elektrisch ansteuerbaren Ventilanordnung (40) ist, wobei die Ventilanordnung (40) unmittelbar über die elektrische Versorgungsleitung (21.5, 21.6) des Elektromotors (21.1) ansteuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Entlüftungsventil (71) pneumatisch ansteuerbar und in nicht druckbeaufschlagtem Zustand geschlossen ausgebildet ist, und die Ventilanordnung (40) weiter ein elektrisch ansteuerbares Steuerventil (74) aufweist, das über die elektrische Versorgungsleitung (21.5, 21.6) des Elektromotors (21.1) ansteuerbar und zum pneumatischen Ansteuern des Entlüftungsventils (71) über pneumatische Zweigleitung (120) an einen Drucksteueranschluss (71S) des Entlüftungsventils (71) angeschlossen ist.
Patent DE-102014019172-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Unterscheidung von festen Objekten, Kochdunst und Rauch mit einem kompensierenden optischen Messsystem
Inventor: POBLITZKI PATRICK VON
IPC: G01N21/53
Filed: 2014-12-17
Granted: 2023-12-07
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines elektronischen Geräts und/oder eines Luftgütesensors umfassend die Schrittea. optisch fremdlichtkompensiertes Ermitteln einer zeitlichen Sequenz mindestens eines Messwertes in Form eines Messwertsignals (S4), der die optischen Eigenschaften einer optischen Übertragungsstrecke (I1, I2) und/oder von Objekten (O) in dieser optischen Übertragungsstrecke (I1, I2) repräsentiert, wobei sich diese Übertragungsstrecke (I1, I2) zumindest teilweise außerhalb des elektronischen Gerätes und/oder Luftgütesensors befindet;b. Transformation der zeitlichen Sequenz des Messwertsignals (S4) in einen transformierten Bereich;c. Selektion vorbestimmter Unterbereiche in dem transformierten Bereich,d. Unterscheidung verschiedener Fälle durch Schwellwertsetzung in selektierten vorbestimmten Unterbereichen des transformierten Bereichs zur Durchführung eines Klassifikationsverfahrens mit Hilfe dieser selektierten vorbestimmten Unterbereiche;e. Übermittlung mindestens einer Nachricht, die ein Klassifikationsergebnis repräsentiert, wobei die Nachricht auch eine Maßnahme sein kann, die von dem elektronischen Gerät durchgeführt wird.
Patent DE-102014114207-B4 (DE)
Title: Schlosszunge mit einem einen Führungsabschnitt aufweisenden Klemmelement
Inventor: HERMANN MICHEL
IPC: B60R22/18
Filed: 2014-09-30
Granted: 2016-11-17
Abstract: Schlosszunge (1) mit einem sich in eine Einsteckrichtung (2) erstreckenden Zungenkörper (3), in dem ein Klemmelement (4) derart angeordnet ist, dass ein durch eine Ausnehmung (5) in dem Zungenkörper (3) geführtes und durch einen zwischen dem Klemmelement (4) und dem Zungenkörper (3) ausgebildeten Spalt (6) verlaufendes Gurtband (7) in einer unbelasteten Durchlaufstellung durch den Zungenkörper (3) beweglich und in einer durch eine in das Gurtband (7) eingeleitete Zugkraft herbeigeführten Belastungsstellung mittels des schwenkbar in dem Zungenkörper (3) gelagerten, in die Ausnehmung (5) hinein schwenkbaren Klemmelementes (4) an einer Klemmkante (8) der Ausnehmung (5) geklemmt ist, wobei seitlich an dem Klemmelement (5) Führungsabschnitte (9) angeordnet sind, zwischen denen das Gurtband (7) verläuft, so dass das Gurtband (7) im seitlichen Bereich der Ausnehmung (5) nicht zwischen das Klemmelement (4) und den Zungenkörper (3) gelangt, wobei die Ausnehmung (5) seitlich von der Klemmkante (8) ausgebildete, in Einsteckrichtung (2) ausgerichtete Aussparungen (10) umfasst, in denen die Führungsabschnitte (9) des Klemmelements (4) zumindest in der Belastungsstellung angeordnet sind.
Patent DE-102014116651-B4 (DE)
Title: Personenkraftwagen
Inventor: REUSTLE ALBRECHT
IPC: B60K5/00
Filed: 2014-11-14
Granted: 2021-12-09
Abstract: Personenkraftwagen, mit einer einen Fahrgastraum (16) und einen Motorraum (11) bereitstellenden Karosseriestruktur, wobei in dem Motorraum (11) ein Antriebsaggregat (12) aufgenommen ist, wobei das Antriebsaggregat (12) eine Kurbelwelle (18) umfasst, und wobei das Antriebsaggregat (12) zur Lagerung desselben an der Karosseriestruktur (21) über eine antriebsaggregatseitige Konsole (22) an einer karosseriestrukturseitigen Konsole (23) angreift. Die antriebsaggregatseitige Konsole (22) ist als Entkopplungselement ausgebildet, welches in einem Crashfall eine Drehbewegung der Kurbelwelle (18) derart von der Karosseriestruktur entkoppelt, dass die antriebsaggregatseitige Konsole (22) einen unmittelbaren Kontakt der Kurbelwelle (18) und/oder eines mit der Kurbelwelle (18) gekoppelten Schwingungsdämpfers (30) und/oder einer mit der Kurbelwelle (18) gekoppelten Riemenscheibe eines Riementriebs mit der Karosseriestruktur unterbindet.
Patent DE-102014210178-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Starten eines Batteriemanagementsystems
Inventor: BROCHHAUS CHRISTOPH
IPC: H01M10/48
Filed: 2014-05-28
Granted: 2021-07-08
Abstract: Verfahren zum Starten eines Batteriemanagementsystems einer Batterie (16) mit mehreren Batteriemodulen (4), wobei jedes Batteriemodul (4) mehrere miteinander verschaltete Batteriezellen (8) aufweist, wobei das Batteriemanagementsystem ein Hauptsteuergerät (2) und mehrere Sensorsteuergeräte (6) aufweist, wobei jedem Batteriemodul (4) ein Sensorsteuergerät (6) zugeordnet ist, wobei jedes Sensorsteuergerät (6) dazu eingerichtet ist, Spannungen der einzelnen Batteriezellen (8) zu messen und Daten an das Hauptsteuergerät (2) zu übertragen, wobei das Hauptsteuergerät (2) dazu eingerichtet ist, die Spannung an jedem Batteriemodul (4) ohne eine Beteiligung des zugehörigen Sensorsteuergeräts (6) zu messen, mit folgenden Schritten:a) Initialisieren des Hauptsteuergeräts (2) und der Sensorsteuergeräte (6),b) Ermitteln einer Zufallszahl und der Spannungen an den einzelnen Batteriezellen (8) und Übertragen der Zufallszahl und der Spannungen an den einzelnen Batteriezellen (8) an das Hauptsteuergerät (2) durch jedes Sensorsteuergerät (6),c) Auswählen bestimmter Batteriezellen (8) des Batteriemoduls (4) anhand der Zufallszahl durch jedes Sensorsteuergerät (6),d) Durchführen eines Ladungszustandsausgleichs der ausgewählten Batteriezellen (8) durch jedes Sensorsteuergerät (6),e) Messen der Spannungen an den einzelnen Batteriezellen (8) nach dem Ladungszustandsausgleich und Übertragen der Zufallszahl und der Spannungen an den einzelnen Batteriezellen (8) nach dem Ladungszustandsausgleich an das Hauptsteuergerät (2) durch jedes Sensorsteuergerät (6),f) Zuordnen der Daten der Sensorsteuergeräte (6) und der ohne Beteiligung der zugehörigen Sensorsteuergeräte (6) gemessenen Spannungen an den Batteriemodulen (4) zur Identifikation der Sensorsteuergeräte (6) durch das Hauptsteuergerät (2).
Patent DE-102014215641-B4 (DE)
Title: Motorträger
Inventor: HEINZ STEFAN
IPC: F16F1/38
Filed: 2014-08-07
Granted: 2018-09-06
Abstract: Motorträger (10) zum Befestigen eines Motors in einem Kraftfahrzeug, mit einem Grundkörper (12), wobei der Grundkörper (12) einen Anschlussbereich (14) zur Anlage eines fahrzeugseitigen Lagerabschnitts und einen Anflanschbereich (16) zur Anordnung des Motors am Motorträger (10) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Anflanschbereich (16) von einem am Grundkörper angeordneten Gummielement (18) und einem im Gummielement (18) angeordneten Einlegeelement (20) gebildet wird, wobei das Einlegeelement (20) in das Gummielement eingegossen und/oder einvulkanisiert ist, und wobei das Einlegeelement (20) einen flanschartigen Anlageabschnitt (26) zur motorseitigen Anlage aufweist.