Patent ES-2878052-T3 (ES)
Title: Procedimiento para la determinación de los coeficientes hidrodinámicos de los submarinos
Inventor: BOHLMANN HANS JÜRGEN
IPC: B63G8/00
Filed: 2017-12-13
Granted: 2021-11-18
Abstract: Procedimiento para determinar los coeficientes hidrodinámicos en submarinos que tienen un timón de profundidad delantero y un timón de profundidad trasero, siendo dicho submarino de flotación libre, comprendiendo dicho procedimiento los pasos de: (a) Navegación sin aceleración con la quilla nivelada, a profundidad constante y a una primera primera velocidad inicial y una primera primera posición de trimado, (b) navegación sin aceleración, con la quilla nivelada, a profundidad constante y a la primera primera velocidad y una segunda primera posición de trimado, c) navegación sin aceleración, con la quilla nivelada, a profundidad constante y a una segunda primera velocidad y la primera posición de trimado, (d) navegación sin aceleración, con la quilla nivelada, a profundidad constante y a la segunda primera velocidad y la segunda posición de trimado, e) navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a una primera segunda velocidad y con una primera posición del timón de profundidad delantero y un primer llenado del tanque de trimado, f) navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a la primera segunda velocidad y una segunda posición del timón de profundidad delantero y el primer llenado del tanque de trimado, g) el navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a la primera segunda velocidad y la primera posición del timón de profundidad delantero y un segundo llenado del tanque de trimado, h) el navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a la primera segunda velocidad y la segunda posición del timón de profundidad delantero y el segundo llenado del tanque de trimado, i) navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a una segunda segunda velocidad y la primera posición del timón de profundidad delantero y el primer llenado del tanque de trimado, j) navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a la segunda segunda velocidad y la segunda posición del timón de profundidad delantero y el primer llenado del tanque de trimado, k) navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a la segunda segunda velocidad y la primera posición del timón de profundidad delantero y el segundo llenado del tanque de trimado, l) navegación sin aceleración con una quilla inclinada a profundidad constante y a la segunda segunda velocidad y la segunda posición del timón de profundidad delantero y el segundo llenado del tanque de trimado, m) determinación de los coeficientes hidrodinámicos a partir de las magnitudes de medición determinadas en los pasos anteriores, donde los pasos a) a l) se llevan a cabo en cualquier orden, <span id="pdf_font_4" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">en donde el paso m) se lleva a cabo después de los pasos</span> a) </span>a </span>l), en donde durante la navegación sin aceleración se registran como magnitudes de medición cada una de la velocidad <span id="pdf_font_5" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">u </span><span id="pdf_font_4" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">del submarino, el ángulo de trimado </span><span id="pdf_font_5" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">θ</span><span id="pdf_font_4" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">, la posición del timón de profundidad delantero </span><span id="pdf_font_5" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">δs</span><span id="pdf_font_4" style="font-size:12.16px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">, el ángulo del</span> timón deprofundidad trasero δb, el cambio de volumen del tanque de trimado ΔV<span id="pdf_font_4" style="font-size:8.00px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">TT </span>y el cambio de volumen de la célula de control ΔV<span id="pdf_font_4" style="font-size:8.00px;vertical-align:sub;color:rgba(0,0,0,1);">CT </span>.