baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980022912-U (KR)
Title: 자동차 스티어링 컬럼 브라켓
Filed: 1996-10-24
Abstract: 본 고안은 자동차 스티어링컬럼브라켓에 관한 것으로서, 
     관상체의 상부자켓(1) 내방측에 단부에 조향단부샤프트(2)를 수용하는 하부자켓(3)이 좌굴용좌굴용강구(4)를 개재하는 등의 좌굴구성을 가지고 차량 샤시로의 접속고정브라켓에 상기 상부자켓(10)을 용접고정하여 구성되는 자동차 스티어링컬럼브라켓에 있어서; 
     상기 접속고정브라켓(30)은 상부자켓(1)과 하부자켓(3)의 조립체를 수용하는 개략 평면형상이며 상부자켓의 외부곡률과 거의 동일한 곡률을 가지는 자켓수용부(31)를 돌출 형성한 돌출수용형상체로서 구비하여 상기 상부자켓(1)을 수용하고, 그 외방면을 따라서 일부 직립 가공한 보강림부(32)를 가지며 샤시로의 장착을 위한 캡슐삽입노치(33) 및 나사공(34) 및 그 중앙부에 용접을 위한 장방형의 슬리트개구(35)를 상부자켓(1)과 하부자켓(3)의 조립체의 축방향에 직각하게 천공하여 구비하는 것을 특징으로하여; 
     상부자켓(1)은 충돌시에 접속고정브라켓(30)으로부터 비교적 용이하게 이탈하여 버리고 또한 접속고정브라켓(30)이 자켓어셈블리의 하방에 은닉되므로 다른 케이블의 장착에 걸림이 없어져 작업성을 증대하는 것을 목적으로 한다.
Patent KR-19980025427-U (KR)
Title: 텔레비젼의 캐비넷 조립구조
IPC: F23D14/12
Filed: 1996-11-02
Abstract: 본 고안은 텔레비젼의 캐비넷 조립구조를 개시한다. 개시된 본 고안의 목적은 별도의 체결작업없이 프런트 캐비넷과 백 캐비넷을 조립할 수 있도록 하여 작업공수를 단축시키고, 아울러 분해 및 조립도 매우 간단하게 할 수 있는 텔레비젼의 캐비넷 조립구조를 제공하는데 있다. 이와 같은 본 고안의 목적은 전후면이 관통되는 형상인 프런트 캐비넷(1)에 전면이 개구된 형상의 백 캐비넷(2)을 조립시키는 구조에 있어서, 상기 프런트 캐비넷(1)의 하부면 양측에서 한 쌍의 지지부(11)가 하부면과 평행하게 형성되고, 상기 각 지지부(11)에는 걸림홈(12)이 형성되며, 상기 각 지지부(11)상에 안치되고 상하 소정간격으로 배치된 2겹으로 이루어져 앞부분이 서로 연결된 형상인 탄성체의 안치부(21)가 백 캐비넷(2)의 하부면에 형성되고, 상기 각 안치부(2)의 밑면에 상기 걸림홈(12)에 삽입되는 걸림턱(22)이 형성된 것을 특징으로 하는 텔레비젼의 캐비넷 조립구조를 제공함으로써 달성된다.
Patent KR-19980025576-U (KR)
Title: 벨트콘베이어의 과부하 감지장치
Filed: 1996-11-05
Abstract: 본 고안은 벨트콘베이어의 과부하 발생을 초기에 감지하여 신속하에 그에 따른 적절한 조치를 취하도록 함으로서 벨트콘베이어가 정지되는 설비사고를 미연에 방지할 수 있게 한 벨트콘베이어의 과부하 감지장치에 관한 것으로서, 슈트(130)의 하부측에서 벨트를 지지하기 위한 캐리어롤러(12)는 설비의 지지프레임(10)에 고정된 연결프레임(14)상에 얹혀지는 별도의 상하이동프레임(20)에 설치되고; 상기 상하이동프레임(20)과 연결프레임(14) 사이에는 상하이동프레임(20)의 하부에 고정된 중공원통형의 외통(52)과, 상기 외통(52)이 상하이동할 수 있도록 수용하여 연결프레임(14) 상부에 고정된 하부고정통(56)과, 상기 연결프레임(14)의 상부면과 상하이동프레임(20)의 상부면 사이에 설치되는 탄성부재(58)와, 상기 연결프레임(14)에 고정되어 상부측 적정높이에 위치하며 제어부에 연결된 제 1접점(61)과, 상기 제 1접점(61)의 상부측에 위치하고 상하이동프레임(20)에 고정된 제 2접점(65)과로 이루어진 상하이동부(50)를 다수개 설치하며; 상기 제 1접점(61)과 제 2접점(65)이 서로 접촉하면 경보를 발하도록 된 제어부가 설치됨을 특징으로 한다.
Patent KR-19980025599-U (KR)
Title: 피부미용기구
Filed: 1996-11-05
Abstract: 본 고안은 피부미용기구에 관한 것으로, 미안스팀기구 본체, 고정설치대 및 다공소케트가 구비되며, 미안스팀기구 본체는 고정설치대 상단에 볼트를 매개로 체결되고, 그 상부에는 물을 담는 용기를 안착시키는 구조로 이루어지면서, 일측면과 전면에는 스팀파이프관과 미안선택판이 각각 구비되고, 고정설치대 내부에는 미안기구의 작동을 제어하는 전기회로 전장물이 내장되고, 전면부에는 고정대에 의해 지지되는 다공소케트를 설치한 것을 특징으로 하는 피부미용기구이며, 하나의 본체로 미안 및 스팀미용기능을 수행할 수 있으므로서 설치 공간 및 작업공간을 충분히 활용함과 동시에 포장 및 운송의 편리함을 도모 할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980025996-U (KR)
Title: 자동차의 후진기어 경보음 발생장치
Filed: 1996-11-07
Abstract: 자동 변속기에서 기어를 후진기어에 놓인 상태가 되면은 자동으로 경보음을 울리게 함으로서 운전자가 후진기어인 상태의 이후에 정확한 기어 조작을 할 수 있도록 함으로서 안전운행을 할 수 있도록 한 자동차의 후진기어 경보음 발생장치에 관한 것이다. 
     자동변속기(10) 후진(R)기어부(20)에 경보음 발생 센서(30)를 구성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
Patent KR-19980026099-U (KR)
Title: 공기추출 그릴 장착구조
Filed: 1996-11-07
Abstract: 본 고안은 차량의 트렁크내에 공기를 추출시키는 공기추출 그릴에 관한 것으로서, 종래에는 차량의 트렁크 측부에 공기추출 그릴을 장착 시키기 위한 방편으로 다양한 장착특성을 지닌 고정수단 즉, 헤드 와이 어, 스크류로 고정시키거나 또는 실링 에틸렌 ·프로필렌 공중화물, 양 면접착 테이프등으로 도포시켜 공기추출 그릴을 고정시켜야 하는등 많 은량의 부품이 추가됨에 따라 장착성이 떨어지면서 이에따른 작업성의 저하 및 제품단가가 상승하게 되는 문제점이 있었다. 
     따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 패널 측부에 탈장착이 용이하도록 연질의 재질로 이중 사출된 공기추출 그릴을 성형시키므로서, 부품의 단순화에 따른 제품의 단가를 절감시키 고, 또한 작업의 단순화에 따른 장착성을 향상시키면서 공기추출 그릴 의 성능을 향상시키고자 하는 공기추출 그릴 장착 구조이다.
Patent KR-19980027846-U (KR)
Title: 차량용 현가장치의 로어암 힌지구조
IPC: B62D21/08
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 목적하는 위치로 정확하게 로어암의 힌지부가 형성될 수 있으므로 정밀도가 향상될 뿐 아니라, 힌지부의 결합작업이 용이하고, 또 강도증대를 기대할 수 있도록 하는 자동차용 현가장치의 로어암 힌지구조를 제공하기 위하여 2점 부위가 힌지부(2) 및 필로볼로 차체에 결합되며, 다른 1점 부위가 볼조인트부에 의해 액슬허브에 결합되는 자동차용 현가장치의 로어암 힌지구조에 있어서, 상기한 로어암의 힌지부(2)는 이 힌지부(2)가 배치될 수 있도록 공간(4)이 형성된 케이싱(6)이 일체로 주조 형성되고, 상기 케이싱(6)에 로어암볼트(10)와 브라켓볼트(12)가 각각 체결되는 볼트홀(H)이 나사홀이 가공되며, 상기 브라켓볼트(12)가 그 일측으로 관통되는 브라켓(20) 타측에 상기 로어암볼트홀(H)과 상응하도록 뚫린 홀(H) 및 상기 로어암의 힌지홀(H)에 로어암볼트(10)가 관통된 후 체결된 상태로 구성된 것이다.
Patent KR-19980030128-U (KR)
Title: 자동차용 소음기
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 자동차의 배기 장치에 설치되어 배기 소음을 감소시키는 소음기에 관한 것으로서, 구성을 단순화함과 아울러 배기 효율을 감소시키지 않으면서 사람의 귀에 거슬리는 특정 주파수를 제거할 수 있도록 구성된 자동차용 소음기를 제공함에 있다. 
     본 고안은 일정 부피 V의 하우징(54) 내부에서 배기관(51)과 보조 배기관(56)이 결합되도록 구성된 자동차용 소음기에 있어서, 상기한 배기관(51)을 관통하도록 결합됨과 아울러 일정 단면적 S를 갖고 일정 길이 L을 갖도록 구성되어 특정 주파수를 공진시키도록 구성된 유도관(1)을 포함한다.
Patent KR-19980030464-U (KR)
Title: 차량의 간이 테이블 내장구조
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 차량의 간이 테이블 내장구조에 관한 것으로, 특히 승합차량이나 다용도차량(Multi Purpose Vehicle)의 내부에 간이 테이블을 설치할 경우, 이 간이 테이블을 차량의 플로어에 항시 내장시켜 필요시에는 언제든지 설치하여 사용할 수 있도록 하고,  간단한 설치동작으로도 견고한 고정상태를 제공할 목적으로, 
     승합차량 또는 다용도차량의 시트(1)와 시트(1) 사이의 플로어(2) 하부에 소정의 공간을 이루는 수용부(10)가 형성되고,  이 수용부(10)에는 테이블판(22) 및 이 테이블판(22)에 고정된 지지다리(24)로 이루어진 테이블(20)이 수용되며,  이 테이블(20)이 수용된 상기 수용부(10)는 슬라이딩커버(30)로 개폐되도록 하되,  상기 테이블(20)의 지지다리(24)는 상기 수용부(10)의 일측에 구비된 가이드부재(40)에 상하로 슬라이딩 가능하게 삽입되고,  상기 지지다리(24)의 하단은 이 지지다리(24)를 탄발적으로 상승시키도록 하는 스프링(50)으로 지지되고,  상기 테이블(20)은 상기 수용부(10)의 측벽(12)에 유설된 다수의 잠금편(60)의 회동에 의하여 수용부(10) 내에 장입된 상태로 고정되거나 설치할 수 있는 상태로 해제되며,  상기 스프링(50)에 의하여 상승된 테이블(20)은 그 지지다리(24)와 상기 수용부(10) 측벽(12)에 형성된 고정공(26,14)에 고정핀(70)을 결합시킴에 의하여 고정되도록 된 것을 특징으로 하는 차량의 간이 테이블 내장구조를 제공한다.
Patent KR-19980030559-U (KR)
Title: 내연기관용 피스톤
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 내연기관용 피스톤에 관한 것으로서,  기관이 정지한 후에도 피스톤 외주에 엔진오일이 항상 고여 있도록 하여 기관의 초기 시동시 피스톤과 실린더벽 사이를 윤활함으로써 고체마찰을 방지하여 피스톤과 실린더의 손상을 방지할 목적으로, 피스톤(10) 하단부분의 외주둘레에 소정량의 엔진오일이 고일 수 있도록 피스톤(10) 내측으로 갈수록 하향 경사진 오일수용홈(20)을 형성하여 구성하여,  기관이 정지한 후에도 피스톤의 오일수용홈에 엔진오일이 항상 고여 있게 되고,  이 고여 있는 엔진오일이 기관의 초기 시동시 피스톤과 실린더벽 사이를 윤활함으로써 고체마찰과 이로 인한 피스톤과 실린더의 손상을 방지하도록 하여 엔진의 성능을 향상시키고 결국 엔진의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980030660-U (KR)
Title: 자동차의 스피커 장착 구조
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안의 목적은 스피커를 차체패널에 편리하게 장착하여 작업성을 향상시킴과 동시에 조립 시간을 단축시킬 수 있도록 한 자동차의 스피커 장착 구조에 관한   것이다. 
     본 고안의 구성은 차체패널(10)에 천공된 홀을 통해 스피커(20)가 장착되고,  상기 스피커(20)의 전방으로는 스피커 그릴(30)이 차체패널(10)에 볼트 체결로   장착되는 것에 있어서, 상기 차체패널(10)의 홀에 플랜지(12)를 일체로 형성하여 그 플랜지(12)의 내경으로 암나사부(14)를 형성하고, 상기 스피커(20)의 전방부  외경에는 상기 암나사부(14)에 나사 결합되는 숫나사부(22)를 형성하여서 되는   것이다.
Patent KR-19980032959-U (KR)
Title: 자동차 서브프레임 리어멤버구조
Filed: 1996-12-05
Abstract: 자동차의 서브프레임 사이드멤버(2)상에 수직으로 고정되는 서브프레임 리어멤버(3)에 V형상의 노치부(7)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 서브프레임 리어멤버구조 이다. 
     본 고안의 자동차 서브프레임 리어멤버구조(1)는 자동차의 임팩트시 서브프레임 리어멤버(3)에 설치된 노치부(7)가 접혀지면서 변형되어서 종래기술 보다 적어도 공간 'b'부분 만큼의 변형공간을 확보하여서 차체의 감가속도가 낮아지게 하여 탑승자의 부상정도를 현저히 줄여 주고, 탑승자의 생존 공간인 엔진룸의 공간을 증대시켜서 상해치를 획기적으로 감소시키는 것이다.
Patent KR-19980033327-U (KR)
Title: 댐퍼를 장착한 리어 현가장치
Filed: 1996-12-07
Abstract: 자동차의 차체 프레임 일측에 댐퍼를 구성하여 판 스프링과 연결하여 구성함으로서 차체에 전달되는 충격을 감소시키는 댐퍼를 장착한 리어 현가장치에 관한 것이다. 
     자동차의 현가장치를 구성하는 판 스프링(10)의 일측에는 행거(20)와 타측에는 댐퍼(30)를 구성하여 프레임(40)에 체결함을 댐퍼를 장착한 리어 현가장치.
Patent KR-19980033658-U (KR)
Title: 에칭챔버의 웨이퍼 클램핑장치
Filed: 1996-12-09
Abstract: 본 고안은 화학기상 증착장비의 에칭챔버내 웨이퍼 클램핑장치에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 웨이퍼의 표면에 증착막을 형성시키기 전에 상기 웨이퍼를 고정시키는 클램프링이 반복되는 작업에도 그 설치위치가 변동되지 않도록 한 것이다. 
     이를 위해, 챔버(1)내의 플레이트(2)에 착탈가능하게 안착된 아웃터 클램프링(3)과, 상기 아웃터 클램프링상에 착탈가능하게 안착된 인너 클램프링(4)과, 상기 인너 클램프링의 하부에 설치되어 스테이지(5)에 안착된 웨이퍼(6)를 상승시킴에 따라 상기 상승되는 웨이퍼에 의해 인너 클램프링(4)도 함께 상승시키는 리프터(7)로 구성된 것에 있어서, 상기 인너 클램프링(4)이 안착되는 아웃터 클램프링(3)상의 원주 방향으로는 복수개의 가이더(8)를 설치하고 상기 인너 클램프링(4)에는 가이더(8)가 끼워지도록 복수개의 삽입공(9)을 형성하여서 된 것이다.
Patent KR-19980034045-U (KR)
Title: 고강성을 가지는 자동차의 전방 측부 구조
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 고강성을 가지는 자동차 차체의 전방 측부 구조에 관한 것이다. 본 고안은 앞바퀴 상부에 위치되어 바퀴와 엔진룸을 구분하며, 프론트 서스펜션 부재가 장착되는 휠 에이프런과, 일측은 상기 휠 에이프런의 상면에 볼트 체결되고 타측은 외측 상방으로 돌출되어 하방 소정 위치까지 완만하게 연장되어 차체 측부의 외관을 이루는 프론트 펜더로 구성되는 자동차의 전방 측부 구조에 있어서, 상기 프론트 펜더와 휠 에이프런 사이에 보강 패드가 개재되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980034108-U (KR)
Title: 트랜스 밋션의 소음 저감장치
Filed: 1996-12-10
Abstract: 트랜스 밋션에서 발생되는 소음의 흡음작용을 최대화 할 수 있는 트랜스 밋션의 소음 저감장치를 제공하기 위하여; 
     엔진(2)의 오일팬(12)의 하측에 장착되고, 흡입구(20)가 트랜스 밋션(4)과 대향하는 방향으로 형성되어 있는 일정 크기의 흡음통(16)과; 
     상기한 흡음통(16)의 내측에 장착되고, 소음 및 진동의 감쇠작용을 하는 다수개의 감쇠판(18)으로 이루어짐을 특징으로 하는 트랜스 밋션의 소음 저감장치를 제공한다.
Patent KR-19980034657-U (KR)
Title: 모듈 타입의 연료펌프의 체크밸브 구조
Filed: 1996-12-11
Abstract: 본 고안은 자동차의 모듈타입의 연료펌프에 사용되는 체크밸브 구조에 관한 것으로 체크밸브는 스프링(14)의 일단이 고정부(15)에 의해서 리턴노즐(10)에 고정되고 스프링(14)의 타단에 판(16)이 부착되며 판(16)은 리턴노즐(10)의 노즐단(17)을 개폐하게 위치되게 구성되어 시동 온시에는 리턴노즐(10)로부터 나오는 리턴연료의 압력과 유속으로 인하여 판(16)이 밀어 올려져 리턴노즐(10)은 오픈되어 연료펌프는 정상가동되고, 시동 오프시에는 스프링(14)의 힘에 의하여 판(16)이 리턴노즐(10)의 노즐단(17)을 폐쇄하여 연료펌프의 케이스 내의 연료가 연료탱크로 빠지지 않는다.
Patent KR-19980035421-U (KR)
Title: 자동차용 선바이저
IPC: B60J3/00
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 선바이저의 작동시 운전자의 전방시야를 확보할수 있도록 고안된 자동차용 선바이저(Sunvisor for a Car)에 관한 것이다. 
     이같은 본 고안에 의하면, 선바이저가 슬라이드 방식으로 전개될수 있도록 래크기어 및 피니언기어 방식을 적용한 수평 및 수직 유동부재와 회동부재를 구성시키므로서, 운전자의 전방시야를 확보시키면서 선바이저가 전개될수 있도록 하여 차량주행시의 안정성을 제공함을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980037806-U (KR)
Title: 스페어 휠 케리어 렌치
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 렌치 작동에 의한 작업자의 부상과 불편함을 없앤 스페어 휠 케리어 렌치(spare wheel carrier wrench)에 관한 것으로서, 손잡이, 벤딩부, 작동부로 이루어진 스페어 휠 케리어 작동용 렌치에 있어서, 상기 손잡이를 둘러싸고 회전 가능하도록 설치된 핸들(12); 상기 벤딩부와 작동부 사이에 설치된 지지핸들(10); 및 상기 핸들(12)의 빠짐방지를 위하여 상기 손잡이쪽 단부에 형성된 너트부(16)에 삽입되는 볼트(14)로 구성된 것을 특징으로 하고 있다. 
     본 고안은 핸들과 지지핸들을 이용하여 작업하므로 작업능률이 향상되고, 손에 직접 닿는 부분이 없으므로 날카로운 파단부에 상처를 입는 경우를 방지하며, 회전력에 의한 마찰열도 지지핸들과 핸들이 흡수하여 손에 직접 해를 미치지 않게하는 효과를 가지고 있다.
Patent KR-19980040418-U (KR)
Title: 자동차의 도난방지 키 인터록 장치
IPC: B60R25/06
Filed: 1996-12-21
Abstract: 본 고안은 자동차의 도난방지 키 인터록 장치에 관한 것으로, 티지에스 레버(100)의 하단부에 회동관(110)이 연결되고, 회동관(110)에 시프트 레버(120)가 결합되며, 상기 회동관(110)에 티지에스 레버(100)를 구속하기 위한 구속 레버(140)가 연결되고, 상기 구속 레버(140)에는 키 세트(200)에 일단부가 연결된 키 인터록 케이블(150)의 타단부가 연결된 구성으로 되어 있다. 
     이러한 본 고안은 자동차의 도난을 방지할 수 있는 이점이 있으며, 이에 의해 상품의 가치를 증대하는 이점이 있다.
Patent KR-19980044664-U (KR)
Title: 부품 커버를 갖는 자동차의 본네트
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 부품 커버를 갖는 자동차의 본네트에 관한 것으로, 자동차의 엔진룸을 덮고 있는 본네트를 구성함에 있어서, 엔진 룸 전체를 커버하는 크기의 판재에 수개의 부품 커버를 독립적으로 개폐할 수 있도록 설치하여, 배터리나 워셔액의 교환시 부품 커버만을 개방시켜 작업할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980045097-U (KR)
Title: 브레이크 시스템 경보장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 브레이크 시스템 경보장치에 관한 것으로, 특히 진공탱크의 진공상태에 이상이 있거나, 최초 출발시 진공탱크에 공급되는 진공이 규정치가 되지 못한 상태에서 차량주행을 시도하면 경보음을 출력함으로써 안전사고를 예방코자 하는 것을 특징으로 하는 브레이크 시스템 경보장치에 관한 것으로, 진공탱크(3)의 압력을 측정하여 전압값으로 변환시키는 압력측정센서(10)와, 상기 압력측정센서(10)의 출력전압값을 일정 레벨로 변환시키는 트랜스포머(20)와, 상기 압력측정센서(10)의 전압 변환 출력값과 기준전압 출력값을 비교하여 비교출력을 하는 비교기(30)와, 상기 비교기(30)의 출력값을 분석하여 진공탱크(3)의 압력이 정상인지 비정상인지를 판단하여 비정상으로 판단될 경우 경보음 발생장치를 통해 경보음을 출력하는 마이크로프로세서(40)와, 상기 마이크로프로세서(30)에 출력되는 경보제어 신호에 따라 경보음 또는 경보램프 점멸신호를 출력하는 경보음 발생장치(50)를 포함하여 구성함을 특징이다.
Patent KR-19980047146-U (KR)
Title: 컴퓨터테이블용 마우스트레이
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 컴퓨터테이블이나 책상의 상판 밑에 수납하였다가 필요시 인출하여 사용할 수 있도록 구성한 컴퓨터테이블용 마우스트레이에 관한 것이다. 
     본 고안에 따르면, 키보드판(2)이 슬라이딩되어 수납 또는 인출되도록 구성된 컴퓨터테이블(10)에 있어서, 상기 컴퓨터테이블(10)의 상판(1) 저면 소정부위에 결합되는 지지브라켓(110)과; 상기 지지브라켓(110)에 일단이 결합되어 수평방향으로 회동되는 회동바(120)와; 상기 회동바(120)의 타단에 결합되며 마우스(24)를 올려 놓는 마우스판(130)으로 구성된 것을 특징으로 하는 컴퓨터테이블용 마우스트레이가 제공된다. 
     상기 지지브라켓(110)과 회동바(120)의 결합부분에 다수 형성되어 볼(115a)과 스프링(115b)으로 형성된 포지셔너(115)와, 상기 포지셔너(115)의 볼(115a)이 삽탈되는 걸림홈(125)과; 상기 마우스판(130)의 선단부에 상향돌출되게 형성한 손목받침대(131)와, 상기 마우스판(130)의 일측에 마우스(24)가 삽입 보관되도록 형성한 마우스보관홈(132)이 포함된 것을 특징으로 하는 컴퓨터테이블용 마우스트레이가 제공된다.
Patent KR-19980048560-U (KR)
Title: 오일소모 저감구조의 피스톤
IPC: F01M1/06
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안의 목적은 오일링을 통과한 오일을 오일팬으로 회수토록 하므로써 연소실에의 침투를 차단하여 오일소모를 저감하고 배기가스 악화를 방지하게 되는 피스톤을 제공하는 데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 피스톤 랜드부의 링그루우브에 압축링과 오일링이 끼워져 계합되어 있는 피스톤에 있어서; 
     상기 오일링과 압축링 사이의 랜드부로부터 피스톤 크라운부에 연장되는 오일배출통로와; 
     오일배출통로의 도중에 상기 랜드부측에서 크라운부측으로만 오일의 흐름을 허용하는 일방향밸브와; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980048970-U (KR)
Title: 기름받이가 부설된 다기능 전자렌지
IPC: F24C15/14
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안의 조리시 발생되는 기름을 받아 버릴 수 있도록 기름받이가 부설된 다기능 전자렌지에 관한 것으로서, 종래의 전자렌지는 조리실 바닥면으로 떨어지는 기름이 받이홈에 그대로 고여 있다가 그 양이 점차 많아지면 축공의 샤프트를 따라 트레이모터로 스며들어 트레이모터가 쉽게 고장나게 되는 원인이 되었으며, 또한 조리시 기름에서 발생되는 스파크 소리로 인해 소비자들이 상당한 불안감을 느끼게되는 문제점이 있었다. 
     이에따라 본 고안은 축공(12) 주변의 받이홈(11)에 다수의 배출공(13)을 형성하고, 그 하부에는 바닥면이 전방의 개구부(22)를 향해 경사진 기름받이(20)를 설치하며, 상기 기름받이(20)의 개구부(22) 하부에는 서랍체(30)를 저판(40)에서 출입가능하게 설치하여 다기능 조리시 발생되는 기름이 트레이모터로 스며들기 전에 바닥판(10)의 배출공(13)을 통해 하부의 기름받이(20)로 신속히 배출된 후 서랍체(30)로 수거되게 함으로써, 트레이모터가 기름으로 손상되는 것을 최대한 방지하고 조리실에서 발생되는 기름의 스파크 현상을 상당히 줄여서 소비자의 신뢰감 향상과 품질향상을 이룰 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980049386-U (KR)
Title: 벨트 걸이의 위치를 옮길 수 있는 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 벨트 걸이의 위치를 옮길 수 있는 구조에 관한 것으로서, 벨트 걸이를 당겨 줄 수 있는 구동수단과 이때의 이동을 안내해 줄 수 있는 필러 상의 가이드수단을 구비하고, 이것을 이용하여 리트렉터로부터 인출되어 걸려지는 벨트의 걸림위치를 앞쪽으로 일정거리 옮겨 줄 수 있게 함으로써, 시트를 앞쪽으로 당긴 상태에서 벨트를 착용해도 벨트로 인해 받는 압박감을 없앨 수 있게 한 벨트 걸이의 위치를 옮길 수 있는 구조를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-19980049642-U (KR)
Title: 자동차의 글로브박스용 개폐장치
IPC: E05B83/30
Filed: 1996-12-30
Abstract: 전원을 인가시킴에 따라 자동적으로 록킹상태가 해제되어 도어가 개방되도록 그 구조가 개선된 자동차의 글로브박스용 개폐장치에 대해 개시한다. 이 장치는 스트라이커(300)가 고정설치되는 대시 패널(100)과, 대시 패널(100)의 하측에 제1힌지축(210)에 의해 일측이 힌지결합되어 개폐가능한 도어(200)와, 스트라이커(300)에 대응되게 후크결합되고 도어(200)를 대시 패널(100)에 록킹시키며 전원의 인가로 잠금/해제 동작되는 록킹부(500)를 구비한다.
Patent KR-19980057331-U (KR)
Title: 차량의 후방 감시 장치
Filed: 1997-02-01
Abstract: 본 고안은 차량의 후방 감시 장치에 관한 것으로서, 종래의 후방 감시 장치는 후진 동작 중에 동작 되게 하는 단순한 기능을 갖게 하였던 바, 본 고안에 의하면, 차량의 주행시에 후방의 좌,우측 주위를 감시하여 물체가 감지되면 부설된 구동부의 작동으로 핸들에 진동을 가하거나, 핸들의 작동 범위를 제한하는 구동체를 동작시켜 핸들 무게를 무겁게 하면서, 물체 감지에 따른 거리별 경보음을 발생시키고, 표시등이 동시에 점멸 되게 하는 차량의 후방 감시 장치를 제공하여 안전 운행을 도모할 수 있게 된 고안인 것이다.
Patent KR-19980060397-U (KR)
Title: 복권자동판매기용 복권공급장치
Filed: 1997-03-06
Abstract: 본 고안은 복권자동판매기용 복권공급장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 복권자동판매기용 복권공급장치 하부에 설치되는 복권수납케이스 상에서 복권공급장치로 공급되는 복권이 직각모서리부를 경유하여 공급되면서 발생되는 복권의 임의 절단현상을 방지하여 작동상의 신뢰성을 보장받을 수 있도록 한 것이다. 
     즉 복권공급장치(1)의 케이스(4) 후측을 구성하는 수직가이드플레이트(4a)는 제거하고, 수평가이드플레이트(4b)의 후측에는 복권수납케이스(2)에서 공급되는 복권(3)을 가이딩할 수 있는 피딩로울러(10)를 피딩샤프트(9) 상에 설치함으로서 복권(3)이 공급도중 임의 절단되는 폐단이 방지될 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980062142-U (KR)
Title: 수평자동 및 반자동 용접용 지지구
Filed: 1997-03-31
Abstract: 본 고안은 두께가 두꺼운 양쪽용접모재를 상하부로 놓은 위치에서 수평으로 용접시 다층용접으로 인하여 발생하는 용접결함을 방지하고 또한 용접의 적층회수도 줄일 수 있도록 일정한 용접간격으로 놓인 상, 하 용접모재의 사이간격틈을 수평으로 여러번 용접시 용접융착액이 하향으로 흐르지 못하도록 하부용접모재의 선단부에 직육면체 일측코너를 사선면 또는 사선곡면으로 형성시킨 세라믹본체로서 코너의 사선면이 사이간격틈의 공간으로 향하도록 사선면이 형성된 장측면을 양면점착금속테이프로서 하부용접모재의 선단면에 부착시키고 이 반대쪽의 장측면은 알루미늄테이프로서 장측면과 연결되게 하부용접모재면과 같이 동시에 부착시켜 하부용접모재의 선단부에 용접지지구를 부착시켜서 된 수평자동 및 반자동 용접용지지구.
Patent KR-19980063624-U (KR)
Title: 안락성을 제공하는 장의자
Filed: 1997-04-18
Abstract: 본 고안은 인체의 허리를 받쳐주는 허리 등받이 판 전면부에 인체의 허리 곡면과 같은 타원이 형상을 하는 등받이 등을 형성함과 동시에 히프(hip)와 허벅지를 받쳐주는 시트 좌판 끝단부에도 허벅지를 받쳐주면서 히프를 편안하게 유지할 수 있는 허벅지 받침 돌기부를 형성하여 장의자를 이용하여 장시간 미사나 예배를 행하는 신도들에게 발생되는 허리 통증이나 기타 뼈마디의 걸림을 미연에 방지함은 물론 혈액의 고른 순환과 및 촉진을 가져옴과 동시에 신체 기능의 개선의  효과를 도모토록 하여 편의성 및 안락성을 제공하고자 하는 장의자에 관한 것이다. 
     통상의 목재로 구성되는 장의자의 좌판(16)과 등받이 판(12) 부위에 있어서, 좌판(16)의 끝단에 허벅지 받침 돌기부(14)와 등받이 판(12)의 전면에 등받이 등(10)을 돌출 되게 일체형으로 형성하되, 상기의 등받이 등(10)과 허벅지 받침 돌기부(14)는 인체 공학적으로 인간의 신체가 가장 적게 피로감을 느낄 수 있는 형상으로 형성하는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 안락성을 제공하는 장의자.
Patent KR-19980066079-U (KR)
Title: 롤러샤프트 로킹장치
Filed: 1997-05-12
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야. 
     본 고안은 각종 사무용기기의 롤러샤프트 로킹장치에 관한 것이다. 
     나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     본 고안은 자유롭게 이탈과 장착을 할 수 있는 롤러샤프트 로킹장치를 제공하는데 있다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 일정한 구멍이 형성된 패널과, 상기 패널의 구멍에 안착되는 부싱가이드와, 상기 부싱가이드의 구멍에 삽입 관통되는 롤러샤프트로 구성된 로킹장치에 있어서, 상기 부싱가이드는 상기 패널의 구멍에 안착되는 원통부와 패널의 내측면에 걸리는 걸림부가 일체로 형성되며, 상기 원통부의 상측 중앙에는 수평방향으로 홈이 형성되며, 상기 홈의 중앙에는 리브가 형성되고, 상기 리브의 단부 하측에는 후크가 형성되며, 상기 샤프트에는 상기 후크에 장착되도록 외주면을 따라 원형홈이 형성됨을 특징으로 한다. 
     라. 고안의 중요한 용도. 
     본 고안은 롤러샤프트 로킹장치.
Patent KR-19980067359-U (KR)
Title: 자동차용 하중감응형 비례제어밸브
IPC: B60T8/18
Filed: 1997-05-21
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     본 고안은 적재되는 하중에 따라 유압을 가변적으로 제어할 수 있도록 한 자동차용 하중감응형 비례제어밸브에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     하나의 하우징에 하나의 캠을 수용하여 두개의 밸브체를 제어한다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     자동차의 브레이크시스템에서 후륜으로 유압을 전달하는 유압라인상에 후륜에 가하여지는 하중의 정도에 따라 유압을 제어할 수 있도록 한 하중감응형 비례제어밸브를 구성함에 있어서; 상기 비례제어밸브(50)는 단독 하우징(51)의 중앙에 형성된 캠수용홈(52)상에는 리어액슬(53)의 회전에 의하여 회동하는 로드(54)와 중앙부가 연결되어 적차되는 하중에 따라 회전량을 달리하는 캠(55)을 수용하고; 상기 캠(55)의 양측으로는 통상의 밸브체(70,70') 두개를 대칭으로 구비하여 하나의 밸브체(70,70')가 하나의 리어브레이크로 유압을 전달하도록 한 것이다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     본 고안은 확실한 제동력을 부여할 수 있다.
Patent KR-19980068253-U (KR)
Title: 수정테이프 전사기구
Filed: 1997-05-31
Abstract: 테이프 공급 치차③에 수정 테이프 롤⑦을 끼우고 수정 테이프 롤에 감겨 있는 수정 테이프⑤가 시계 반대 방향으로 90도 회전하여 테이프 분리대⑥에 오며, 테이프 분리대⑥을 통과할 때에 테이프가 분리되도록 하였고, 사용된 테이프는 테이프 회수용 치차④의 외측에 치차의 회전에 의하여 되감기는 형태로 구성하였다. 
     본 수정 테이프 전사기구는 수정 테이프 롤⑦과 테이프 공급 치차③이 일정한 힘으로 미끄러지(SLIDER)게 하기 위하여 테이프 공급 치차③의 외주 부분에 요철 형상을 만들어 주었다. 제5도 및 제7도 참조 
     이 요철 형상은 테이프의 늘어짐을 방지하는 중요한 기능을 가지고 있다. 
     본 수정 테이프 전사 기구는 수정 테이프⑤를 제외한 모든 부품의 재질은 프라스틱 합성수지로 되어 있다. 
     사용방법은 제6도와 같이 화살표 방향으로 이동하면서 사용하게 되어 있다.
Patent KR-19990000292-U (KR)
Title: 자동차 도어 아우터 사이드 핸들의 보조손잡이
IPC: E05B85/10
Filed: 1997-06-05
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어록을 해제함과 동시에 개방할 수 있도록 되어 있는 도어 아우터 사이드 핸들의 표면에 부착되어 엄지 손가락을 비롯한 모든 손가락을 이용하여 잡은 상태에서 도어록을 해제하고 개방할 수 있도록 한 자동차 도어 아우터 사이드 핸들의 보조손잡이에 관한 것으로, 자동차 도어 아우터 사이드 핸들의 보조손잡이에 있어서, 좌우양측에 체결부(21)(22)를 갖고 중앙에는 손으로 잡고 취급할 수 있는 허리부(23)를 갖도록 활모양으로 굽은 보조손잡이(20)을 체결수단(30)에 의해 도어 아우터 사이드 핸들(40)의 전면(40a)상에 설치하여 구성된 것이다.
Patent KR-19990003063-U (KR)
Title: 자동차 브레이크 페달의 높이 조절장치
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 차량의 바닥면에서 브레이크 페달까지의 거리를 운전자의 신체구조에 따라 적당하게 조정할 수 있는 자동차 브레이크 페달의 높이 조절장치를 제공함에 목적이 있다. 
     이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 브레이크 페달레버와 브레이크 부스터의 피스톤로드를 결합시킴에 있어서, 몸체일측이 상기 피스톤로드의 선단부에 결합되고 몸체타측이 상기 브레이크 페달레버에 체결핀에 의해 핀결합되는 체결구와, 상기 피스톤 로드상에 형성되어 상기 피스톤로드 길이의 장·단을 조절하는 길이조절구를 구비하는 특징이 있다.
Patent KR-19990006574-U (KR)
Title: 레이저스케닝용 판재고정장치
Filed: 1997-07-28
Abstract: 본 고안은 판재의 레이저스케닝을 위해 판재를 고정하기 위한 레이저스케닝용 판재고정장치에 관한 것이다. 
     본 고안에 의한 레이저스케닝용 판재고정장치는 다수의 홀이 일정간격으로 형성된 직육면체형상의 프레이트와,  측정할 판재의 네모서리를 클램핑하여 지지하도록 상기 프레이트의 상면모서리에 수직으로 접속된 지지부와,  상기 프레이트를 아래에서 받치도록 상기 프레이트 하면모서리에 수직으로 접속된 다리부와,  상기 클램프에 의해 클램핑된 판재의 처짐을 방지하도록 상기 프레이트에 형성된 홀을 관통하여 상/하로 왕복운동하는 이동수단으로 이루어진 것을 특징으로 하며, 이와같이 구성되어 있으므로 무게가 가벼움으로 이동이 용이하여 레이저스케닝장치에 올려놓고 측정하기가 쉽고, 로드가 판재의 무게중심점을 받침으로써 판재의 처짐을 방지 할 수 있다는 뛰어난 효과가 있다.
Patent KR-19990007288-U (KR)
Title: 수냉식 엔진의 워터펌프 설치구조
Filed: 1997-07-31
Abstract: 워터펌프를 구성하는 임펠러를 실린더 블록 조립면보다 그 안쪽으로 설치될 수 있도록 하여 워터펌프의 설계 자유도를 높이고, 실린더 블록에 볼류트가 형성됨으로서 워터펌프 하우징의 크기가 작아지게 되어 콤팩트한 워터펌프를 얻을 수 있도록 하는 수냉식 엔진의 워터펌프 설치 구조를 제공하는 것으로, 실린더 블록(10)의 전면 중앙으로 실린더 보어(54)와 마주하며 실린더 블록(10)의 조립면(10a)을 통해 워터펌프(20)를 설치함에 있어서, 상기 실린더 보어(54)의 전방으로 임펠러(22)가 실린더 블록 내로 위치될 수 있도록 요부에 임펠러 안내플랜지(12)를 일체로 형성하고, 이 임펠러 안내플랜지(12)를 통해 볼류트(14)를 형성하여 상기 임펠러(22)가 실린더 블록(10)의 조립면(10a)보다 안쪽으로 위치된 상태에서 워터펌프 하우징(24)이 실린더 블록(10)의 조립면(10a)에 조립되도록 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19990010195-U (KR)
Title: 리드로잉 금형의 제품 취출 장치
Filed: 1997-08-28
Abstract: 본 고안은 리드로잉 금형에서 성형된 제품을 간편하면서도 확실하게 취출하는 리드로잉 금형의 제품 취출 장치에 관한 것으로, 
     다이 받침판(12) 내부에 구비된 스프링(32)과, 
     상기 다이 받침판(12) 내부에 구비되어 스프링(32)의 일측에 접하고 그 상부면의 일측은 둥글고 하부면의 일측은 각진 형상의 홀딩부(44)를 포함하는 고정편(30)으로 구성되고, 
     상기 스프링(32)의 복원력에 의해 고정편(30)이 제품(50)을 홀딩하여 취출하는 것을 특징으로 한다. 
     이것에 의해, 제품이 가동편에 걸려 취출된다.
Patent KR-19990016219-U (KR)
Title: 냉동기의 역류방지용 응축관
Filed: 1997-10-24
Abstract: 본 고안은 냉동사이클장치에 적용되는 역류방지용 응축관(20)에 관한 것으로, 종래의 냉동사이클장치에서 발생하는 고온냉매 손실을 제거하기 위해, 저온저압의 기체냉매를 고온고압의 기체냉매로 변화시키는 압축기(10)와, 이 압축기(10)에서 변화된 고온고압의 기체냉매를 상온고압의 액체냉매로 변화시키는 응축관(20)과, 이 응축관(20)의 출구쪽에 장착된 압력밸브(25)와, 상기 응축관(20)을 거친 상온고압의 액체냉매를 제습하기 위한 드라이어(30)와, 이 드라이어(30)를 거쳐 제습된 상온고압의 액체냉매를 저온저압의 액체냉매로 변화시키는 모세관(40)과, 이 모세관(40)에서 변화된 저온저압의 액체냉매를 기체상태로 변화시키면서 외부의 열을 흡수하는 증발기(50)로 구성된 것으로서, 압축기(10)를 통해 토출되는 고온고압의 기체냉매에 수반된 열을 방출시켜주기 위한 상기 응축관(20) 내에 압력밸브(25)를 장착하므로써, 상기 압축기(10)가 정지되었을 때에도 증발기(50)의 내부로 고온고압의 기체냉매가 역류되는 것을 방지할 수 있도록 된 냉동기의 역류방지용 응축관에 관한 것이다.
Patent KR-19990016136-U (KR)
Title: 완구용미니보올링의 핀처리장치
Filed: 1997-10-21
Abstract: 본 고안은 완구용 미니보올링의 핀처리장치에 대한 것으로 야외에서나 좁은 실내공간에서 남녀,노소 누구나가 즐겁게 보올링 게임을 할수 있는 핀처리 장치에 관한것이다.
Patent KR-19990017052-U (KR)
Title: 센서 내장형 캠리미트 장치
Filed: 1997-10-31
Abstract: 본 고안은 회전기에 의한 위치 제어에 사용되는 캠리미트 장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 광센서, 캠 브래킷, 회로 부품 박스 및 지시계로 구성하되, 상기 광센서는 제어에 필요한 적정 수로 캠리미트 박스 내부에 설치되고, 상기 캠 브래킷은 외주의 일부분에 빛을 투과하는 구멍 부분이 형성되어 있는 형태 또는 외주의 일부분에만 빛을 가로막는 돌기 부분이 형성되어 있는 형태로 구성된 채 상기 광센서의 검출부에 삽입되도록 샤프트에 동심으로 상기 광센서의 개수만큼 다수 개가 설치되며, 상기 회로 부품 박스는 캠리미트 박스 내부에 설치되는데, 트랜스의 2차측에 브리지 다이오드와 정전압 회로부를 연결하고, 콘덴서를 연결하여 전압을 평활 안정시켜 광센서에 전압을 인가한 후, 호이스트 동작시 감속 기어측의 캠 브래킷에 의한 광센서의 동작에 따라 릴레이의 접점이 동작하는 형태로 구성되고, 상기 지시계는 샤프트의 회전수에 따라 일정한 비율로 지시 바늘이 회전하는 구조로 구성되어 캠리미트 박스의 외면에 설치된다. 
     따라서 본 고안에 의하면 무접점식 와 방식에 의하므로, 장기간 사용하더라도 정확하게 작동하고, 유지 보수가 용이하며, 정밀 제어가 가능하게 되어, 설비 가동률을 제고하고, 생산과 품질에 직결되는 설비의 효율적인 관리 및 정비 능률의 향상을 기대할 수 있는 획기적인 효과가 있다.
Patent KR-19990018816-U (KR)
Title: 자동차의 후드 릴리스 핸들 고정구조
Filed: 1997-11-14
Abstract: 본 고안은 자동차의 후드 릴리스 핸들 고정구조에 관한 것이며, 상세하게는 후드 릴리스 핸들의 베이스 플레이트를 보디에 고정하는 구조에 관한 것이므로서, 릴리스 핸들의 설치 및 분리가 신속하고 간단하며, 별도의 고정부품을 소요하지 않도록하여 작업공수를 절감하고 원가를 절감할 수 있도록 한 것이다. 
     본 고안은 합성수지제 베이스 플레이트(1)의 선단에 합성수지제 레버(2)를 힌지 결합하고, 레버(2)의 내면에 지지편(3)을 일체로 형성하여 베이스 플레이트(1)에 형성된 지지돌기(4)에 지지되고 래치(미도시)에 연결된 케이블(5)을 연결하며, 상기 레버(2)에 핀(6)을 형성하여 코일 스프링(7)을 감은 후 양단을 베이스 플레이트(1)와 지지편(3)에 지지하며, 상기 베이스 플레이트(1)의 저면 전후방에 걸림돌기(20)(20')(21)를 형성하고, 크래쉬 패드(9)에 설치된 브래킷(11)의 상기 걸림돌기(20)(20')(21)의 대응위치에 걸림홈(22)(23)을 형성하여 걸림돌기(20)(20')(21)를 걸림홈(22)(23)에 삽입 고정하여서 된 것이다.
Patent KR-19990018952-U (KR)
Title: 체크롤 가공선반의 회전확인장치
Filed: 1997-11-14
Abstract: 본 고안은 체크롤 가공선반에서 체크롤이 정확하게 원주방향으로 분할회전이 이루어졌는 지를 검사하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 가공하고자 하는 체크롤을 선반상에서 분할회전시키는 경우, 상기 체크롤이 정확하게 원주방향으로 1/54, 1/56 혹은 1/58등분 만큼 회전이 이루어졌는지를 파악함으로서 체크롤의 가공정밀도를 향상시키고, 그에 따른 양호한 품질의 체크롤을 생산할수 있도록 개선된 체크롤 가공선반의 회전확인장치에 관한 것이다. 
     본 고안은, 척 몸체의 외주면에 원주방향으로 일정간격을 형성하고, 체크롤의 체크무늬홈에 일치하여 다수개가 형성된 기준홈; 체크롤 가공선반의 프레임에 일측단부가 고정되고, 타측단부는 척 몸체로 연장하는 복수개의 가이드; 상기 가이드의 타단에서 위치이동가능하도록 장착되고, 내부에는 하부측으로 향하여 상하 이동가능한 테이퍼핀이 장착되며, 상기 테이퍼핀을 하향지지하는 스프링을 갖는 측정대; 상기 측정대의 상단에 장착되고, 탐침이 측정대의 내부로 연장하여 테이퍼핀에 접촉되고 상기 테이퍼핀의 상하 위치변위에 따라서 눈금을 지시하는 다이얼 게이지;를 포함하는 체크롤 가공선반의 회전확인장치를 제공한다.
Patent KR-19990019427-U (KR)
Title: 공작기계용 조작반의 힌지구조
IPC: B23Q1/00
Filed: 1997-11-19
Abstract: 본 고안은 조작반의 힌지조립시 볼트에 의해 간단히 조립하여 작업성을 향상시키도록 하는 공작기계용 조작반의 힌지구조에 관한 것으로서,  콘솔박스(10)의 절곡단(21)에 패킹부재(12)가 설치되고, 상기 콘솔도어(10)의 폐(閉)시 패킹부재(12)에 면접되게 힌지핀(15)에 의해 회동결합하는 공작기계용 조작반의 힌지구조에 있어서, 
     상기 콘솔박스(10)의 절곡단(21)에 체결부재에 의해 고정결합되고, 힌지핀(15)에 의해 회동결합하는 제 1 힌지부재(21)와;  상기 콘솔도어(13)의 내측에 고정결합되고, 상기 콘솔도어(13)의 폐(閉)시 항상 패킹부재(12)에 면접되는 보조지지편(23); 및  상기 보조지지편(23)상에 체결부재에 의해 고정결합되고, 제 1 힌지부재(20)와 회동결합된 힌지핀(15)에 함께 회동결합하는 제 2 힌지부재(24)로 구성된 특징을 갖는다.
Patent KR-19990019706-U (KR)
Title: 세탁기용 탈수축의 씨일링 구조
Filed: 1997-11-20
Abstract: 본고안은 세탁기에 관한 것으로서 특히, 세탁조내부에서 세탁물을 세탁하는 세탁수가 세탁내조의 삽입공과 탈수축의 틈새로 누수되어 클러치로 흘러들어감로서 클러치에 녹이 발생하거나 클러치가 손상되는것 등을 방지할수 있도록 안출된 것으로, 
     세탁내조의 세탁수가 탈수축의 나사부와 세탁내조의 삽입공 틈새로 누수되어 탈수축과 세탁외조 사이를 씨일링하고 있는 제1밀폐부재로 떨어지면서 클러치로 흘러 들어가는 것을 방지할수 있도록 하기 위하여 세탁내조에 형성되는 안착홈과, 
     상기 안착홈에 안착되어 탈수축의 나사부로 체결되는 너트의 체결력에 의해 나사부와 세탁내조의 삽입공 틈새로 세탁수가 누수되지 못하도록 씨일링하는 제2밀폐부재를 구비한 것을 특징으로 하는 세탁기용 탈수축의 씨일링 구조를 제공한다.
Patent KR-19990019955-U (KR)
Title: 자동차용 스타트모터의 오버러닝클러치어셈블리
Filed: 1997-11-18
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     본 고안은 자동차용 스타트모터의 오버러닝클러치 어셈블리에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     종래에는 오버러닝클러치에서 후단부에 쉘을 형성한 아우트레이스의 내경과 드라이버샤프트 상간의 유격차이로 인하여, 작동과정에서 소음유발이 심하고 오버러닝클러치의 작동성에 지장을 초래하는 등의 문제점들이 있었다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     본 고안에서는 후단부에 쉘(25)을 일체로 형성한 오버러닝클러치(18)의 아우트레이스(51)의 내경(52) 선단부에는 아우트레이스(51)의 내경(52)와, 드라이버샤프트(20)의 외경(53)차이를 극복할 수 있는 부싱(55)를 더 구비하여 소음방지와 작동성향상에 기여할 수 있도록 한 것이다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     오버러닝클러치의 작동성을 향상시키고 소음을 줄여 스타트모터의 출력과 품질향상에 기여할 수 있다.
Patent KR-19990024534-U (KR)
Title: 전자렌지의 흡입구 개폐장치
Filed: 1997-12-13
Abstract: 본 고안은 오븐(컨벡션 기능) 기능과 전자렌지 요리기능을 한개의 흡입구를 이용하여 충족토록 하므로서 제품의 품질향상효과는 물론 타사 제품과의 경쟁력을 높일 수 있는 전자렌지의 흡입구 개폐장치에 대한 기술로서, 
     이는, 전자렌지의 전장실과 조리실을 양분하는 칸막이에 형성된 흡입구를 소비자가 필요에 따라 선택적으로 간편하게 개폐조작할 수 있도록 조절손잡이, 줄부재 및 개폐부재를 합리적인 구조로 내장하여서 된 구성을 기본특징으로 한다.
Patent KR-19990024595-U (KR)
Title: 차량의 측면충돌 보강구조
Filed: 1997-12-13
Abstract: 본 고안은 차량의 측면충돌 보강구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 측면충돌시 도어의 지지강성을 높여 실내 밀림량을 저감시키고, 아울러 탑승자의 안전성을 향상시킬 수 있는 차량의 측면충돌 보강구조에 관한 것이다. 
     본 고안의 차량의 측면충돌 보강구조는 루프(1)를 받치는 센터필러(2)의 센터인너패널(3)과 센터트림(4) 소정위치에 나사부재(13)로 힌지고정되는 다수의 힌지홀(23)이 천공된 힌지부(11)와, 이 힌지부(11)에 연장되어 끝단에 다수의 고정홀(16)이 천공된 고정부(15)를 구비한 길이재의 보강파이프(10)와, 상기 센터필러(2)의 센터트림(4) 하측 소정위치에 마운팅되어 보강파이프(10)의 선단측이 탄력적으로 끼워지는 클립(20)과, 상기 프론트필러(5)의 프론트인너패널(6) 소정위치에 결합되어 차실측으로 소정높이 돌출되며, 상기 고정부(15)의 고정홀(16)이 선택적으로 끼워져 보강파이프(10)의 위치고정을 이루는 돌기(30)로 이루어진다. 
     이와 같이, 이루어지는 차량의 측면충돌 보강구조는 차량의 측면충돌에 대한 도어의 지지강성을 높일 수 있어 변형 및 파손량을 저감시킬 수 있다. 
     또한, 대창에 의한 충돌력시에도 도어의 실내 침입량을 저감시킬 수 있어 탑승자의 안전을 최대한 확보할 수 있는 이점이 있다.