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Patent DE-102009058060-A1 (DE)
Title: Method for digitally producing dental model, involves printing jaw joint structures of patient, so that structures are attached on jaw joint bowls connectable with dental model base, such that structures are directly fastened to base
IPC: A61C13/00
Filed: 2009-12-14
Abstract: The method involves digitally producing a tooth rim adapted to an existing dental model base (1) so that the rim is inserted on the base. A cavity of the rim together with the base is filled with fast hardening polyurethane. The base is ideally opened on a bottom side, so that a model material is poured through simply from a rear side. Individual jaw joint structures of a patient are printed with availability of digital data, so that the structures are attached on existing jaw joint bowls that are connectable with the base, such that the structures are directly fastened to the base.
Patent DE-102009059656-A1 (DE)
Title: Piston for internal combustion engine, has cooling channel circularly rotated in piston head, and circularly formed component freely and movably arranged in cooling channel and formed as open or closed ring with circular cross section
Inventor: FIEDLER ROLF-GERHARD DR
IPC: F02F3/22
Filed: 2009-12-19
Abstract: The piston (10) has a cooling channel (19) circularly rotated in a piston head (11). A circularly formed component (24) is freely and movably arranged in the cooling channel. The component having a circular cross section is utilized as an open or closed ring and arranged undulatory over circumference. Diameter of the component corresponds to diameter of zenith (19') of the cooling channel. The component exhibits a structured surface, and is made of metallic material or plastic.
Patent DE-102010002623-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher und Verfahren zum Herstellen eines Wärmeleitelementes für einen Wärmetauscher
Inventor: BENKENDORF MIKE
IPC: F28F7/00
Filed: 2010-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, mit – einer ersten und einer zweiten temperierbaren Struktur (21, 22), die so beabstandet zueinander angeordnet sind, dass sich bei Erwärmen oder Kühlen der beiden temperierbaren Strukturen (21, 22) ein Zwischenbereich zwischen ihnen ausbildet, der eine andere Temperatur aufweist als die beiden temperierbaren Strukturen (21, 22); – einem mit der ersten und der zweiten temperierbaren Struktur (21, 22) in Wärmekontakt befindlichen Wärmeleitelement (3) zum Ab- oder Zuführen von Wärme von oder zu der ersten und der zweiten temperierbaren Struktur (21, 22), wobei das Wärmeleitelement (3) – einen ersten, zweiten und dritten Abschnitt (31, 33, 35) aus einem elektrisch leitfähigem Material aufweist, und – der erste und der zweite Abschnitt (31, 33) über ein erstes Verbindungselement (32) aus einem ersten thermoelektrischen Material und der zweite und der dritte Abschnitt (33, 35) über ein zweites Verbindungselement (34) aus einem zweiten thermoelektrischen Material, das von dem ersten thermoelektrischen Material verschieden ist, miteinander verbunden sind, so dass die ersten Seiten (321, 341) der Verbindungselemente (32, 34) jeweils einer anderen Temperatur ausgesetzt sind als ihre zweiten Seiten (322, 342), wenn die erste und die zweite temperierbare Struktur (21, 22) erwärmt oder gekühlt werden, und das Wärmeleitelement (3) nach Art eines Thermogenerators eine elektrische Spannung erzeugt. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines Wärmeleitelementes für einen Wärmetauscher.
Patent DE-102010010331-A1 (DE)
Title: Elektrische Kontaktanordnung
Inventor: HOLSTE DIETER
IPC: H01R12/36
Filed: 2010-03-04
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Kontaktanordnung eines Federkontaktelements (10) an einer Leiterplatte (12) mit einer auf einer Oberfläche der Leiterplatte (12) angeordneten Lötfläche (16) und einer auf der Lötfläche (16) angeordneten eben ausgebildeten Kontaktfläche (18), wobei das Federkontaktelement (10) auf der Kontaktfläche (18) anordbar ist.
Patent DE-102010012036-A1 (DE)
Title: Indicating device for signaling non-locking of stowable backrest of seat, particularly rear seat in motor vehicle, comprises unlocking case, in which handle is arranged pivoting between locking position and unlocking position
Inventor: TEUFEL INGO
IPC: B60N2/36
Filed: 2010-03-17
Abstract: The indicating device comprises an unlocking case, in which a handle (9) is arranged pivoting between a locking position and an unlocking position. A safety catch (4) of a locking device is attached by the handle between a locking position and an unlocking position. A mechanical transmission element is provided, which is a lever gearbox with one or multiple levers (15) pivoting around one or multiple lever axes (16) axial or coaxial to a pivot axis (12). The lever gearbox is admittable in a pivoting manner by the handle from its non-indicating position into its indicating position.
Patent DE-102010015751-A1 (DE)
Title: Regelungsanpassung einer Betriebszone für homogene Kompressionszündung basierend auf einem Klingelindex
Inventor: RAMAPPAN VIJAY
IPC: F02B11/02
Filed: 2010-04-21
Abstract: Ein Motorsteuersystem umfasst ein Klingelindex-Ermittlungsmodul (RI-Ermittlungsmodul), ein Modul zur Ermittlung eines Kraftstoffzufuhr-Schwellenwerts und ein Verbrennungsmodus-Ermittlungsmodul. Das Klingelindex-Ermittlungsmodul (RI-Ermittlungsmodul) ermittelt einen RI-Wert eines Zylinders eines Motors und vergleicht den RI-Wert und einen vorbestimmten RI-Schwellenwert. Das Modul zur Ermittlung des Kraftstoffzufuhr-Schwellenwerts ermittelt einen Kraftstoffzufuhr-Schwellenwert und passt den Kraftstoffzufuhr-Schwellenwert basierend auf dem Vergleich des RI-Werts und des RI-Schwellenwerts an. Das Verbrennungsmodus-Ermittlungsmodul wählt einen Verbrennungsmodus für den Motor basierend auf einem Vergleich einer momentanen Kraftstoffzufuhrrate und des Kraftstoffzufuhr-Schwellenwerts aus.
Patent DE-102010017518-A1 (DE)
Title: Halbleitermodul und Motorvorrichtung mit integriertem elektronischen Schaltkreis mit demselben
Inventor: MINATO HIDEKI
IPC: H01L23/36
Filed: 2010-06-22
Abstract: Ein V1-Halbleitermodul (502) hat einen Spulenanschluss (508), welcher direkt mit einem Leitungsdraht (206) einer Spule (205) verbindbar ist. Als ein Ergebnis wird die Anzahl von Teilen, welche zum Verbinden elektronischer Teile benötigt werden, verringert. Da keine Leiterplatte (801) benötigt wird, kann weiterhin der Spulenanschluss (508) in irgendeiner Größe geformt sein, ohne in Übereinstimmung mit der Dicke einer Kupferschicht des Substrats begrenzt zu sein. Der Spulenanschluss (508) und Steueranschlüsse (509), welche mit der Leiterplatte (801) verbunden sind, haben einen Steuerschaltkreis (70) zur Steuerung der Stromversorgung der Spule (205), und sind an verschiedenen Wandoberflächen eines Harzteils (11) bereitgestellt. Demnach können die Spule (205) und die Leiterplatte (801) leicht mit dem Spulenanschluss (508) und den Steueranschlüsse (509) verbunden werden, was zu einer Vereinfachung der Vorrichtung führt.
Patent DE-102010020056-A1 (DE)
Title: Roof handle for motor vehicle inner space, is provided in two parts and has base body and attachment body that is arranged on base body, where base body is provided in single piece
Inventor: BAUER STEFAN DIPL ING
IPC: B60N3/02
Filed: 2010-05-11
Abstract: The roof handle (1) is provided in two parts and has a base body and an attachment body (11) that is arranged on the base body. The base body is provided in single piece and is formed by two fixing sections (3) and a central section. The fixing sections are provided for fixing the roof handle at a motor vehicle inner space. The attachment body has a rail element with open longitudinal recess (9).
Patent DE-102010024559-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung hydrophober Oberflächen
Inventor: SOHLING ULRICH DR
IPC: C09D7/65
Filed: 2010-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu Herstellung hydrophober Oberflächen sowie eine hydrophobe Oberfläche, wie sie nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt werden kann.
Patent DE-102010029269-A1 (DE)
Title: Fluid tank for use in fluid heating system, for storing aqueous urea solution to reduce nitrogen oxide in exhaust gas of diesel engine of motor car, has heating element connected with cooling system such that fluid in tank volume is heated
Inventor: GOTTWALD FRANK
IPC: F01N3/10
Filed: 2010-05-25
Abstract: The fluid tank (2) has a cooling system exhausting heat generated from a motor during operation of the motor. A tank volume (4) retains fluid. A heating element (10) is connected with the cooling system such that the fluid in the tank volume is heated by the heat generated during operation of the motor. The heating element is arranged at a bottom (8a) of the fluid tank to an outer side of the tank volume. The heating element is arranged between a confinement (8) of the tank volume and a protection and/or insulation wall. An independent claim is also included for a fluid heating system comprising a fluid tank.
Patent DE-102010030352-A1 (DE)
Title: Stoffauflauf für eine Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn
Inventor: RUF WOLFGANG
IPC: D21F1/02
Filed: 2010-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stoffauflauf (1) für eine Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn (3), insbesondere einer Papier-, Karton- oder Verpackungspapierbahn, aus wenigstens einer Faserstoffsuspension (2), mit einer die wenigstens eine Faserstoffsuspension (2) zuführenden und ein Querverteilrohr (4.1) umfassenden Zuführvorrichtung (4), mit einer sich stromabwärts anschließenden und eine Vielzahl von in Zeilen (Z; Z1 bis Z5) und in Spalten (S) angeordneten Strömungskanälen (6) aufweisenden Verteilrohrlochplatte (5), mit einem stromabwärts dazu liegenden, sich über die Breite (B) des Stoffauflaufs (1) erstreckenden Zwischenkanal (7), mit einem stromabwärts angeordneten Turbulenzerzeugungsmittel (8) mit einer Vielzahl von in Zeilen (Z) und in Spalten (S; S1 bis S4) angeordneten Strömungskanälen (9), und mit einer sich dem Turbulenzerzeugungsmittel (8) unmittelbar anschließenden und einen Düsenspalt (12) aufweisenden Stoffauflaufdüse (11). Der erfindungsgemäße Stoffauflauf (1) ilust (ps) vorgesehen ist, der sich im Wesentlichen aus einem ersten Druckverlust (p1) zwischen der Zuführvorrichtung (4, 4.1) und dem Zwischenkanal (7) und einem zweiten Druckverlust (p2) in dem Turbulenzerzeugungsmittel (8) zusammensetzt, wobei der erste Druckverlust (p1) einen Wert im Bereich von 15 bis 85%, vorzugsweise von 25 bis 85%, insbesondere von 40 bis 85%, annimmt, dass der zwischen der Verteilrohrlochplatte (5) und dem Turbulenzerzeugungsmittel (8) angeordnete Zwischenkanal (7) eine freie Zwischenkanallänge (7.L) von ≥ 50 mm, vorzugsweise von ≥ 120 mm, insbesondere von ≥ 200 mm, aufweist und dass das Querschnittsverhältnis (Q) zwischen Zulauf (4.Z) und Zwischenkanal (7) einen Wert im Bereich von 0,1 bis 2, vorzugsweise von 0,15 bis 1,5, insbesondere von 0,2 bis 1, annimmt.
Patent DE-102010030465-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Blechformteils aus einem höherfesten Stahlblechmaterial mit einer elektrolytisch aufgebrachten Zink-Nickel-Beschichtung
Inventor: GASNER FRANZ DR
IPC: B21D22/20
Filed: 2010-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehenen und aus einem höherfesten Stahlblechmaterial gebildeten Blechformteils. Dieses Verfahren umfasst die folgenden Schritte: – Umformen eines bereitgestellten Ausgangsblechmaterials zu einem Blechformteil; – Ausbildung der Korrosionsschutzbeschichtung durch elektrolytisches Aufbringen einer Zink-Nickel-Beschichtung (C) auf das Blechformteil, wobei zu Beginn des Beschichtungsvorgangs zunächst eine dünne Nickelschicht abgeschieden, die im Weiteren eine Wasserstoffversprödung des Stahlblechmaterials verhindert. Die Erfindung betrifft ferner ein warmumgeformtes und insbesondere pressgehärtetes Blechformteil (P) aus einem höherfesten Stahlblechmaterial mit einer elektrolytisch aufgebrachten Zink-Nickel-Beschichtung (C).
Patent DE-102010036916-A1 (DE)
Title: Back pressure block i.e. pipe piece, for sewer of pipe line in sewage system of building, has pipe line portion whose pumping pressure is larger than back pressure outside pipe line portion, where locking elements closes pipe line portion
IPC: E03F7/04
Filed: 2010-08-09
Abstract: The block has locking elements (5, 6) limiting a pipe line portion. The locking elements release effluent flow by the pipe line portion in an opening position and close the pipe line portion in a closing position. A pumping unit is formed between the locking elements. The pumping unit comprises a flexible membrane (1) operatively connected with a hydraulic pump (11) such that the flexible membrane transfers pumping pressure into the pipe line portion by the hydraulic pump. The pumping pressure in the pipe line portion is larger than back pressure outside the pipe line portion. An independent claim is also included for a method for operating a back pressure block of a sewer.
Patent DE-102010040239-A1 (DE)
Title: System zum Laden einer wiederaufladbaren Batterie eines Elektrofahrzeugs
Inventor: JUNG MERTEN DR
IPC: B60L50/14
Filed: 2010-09-03
Abstract: System zum Laden einer wiederaufladbaren Batterie (1) eines Elektrofahrzeugs, bei dem das Elektrofahrzeug mit einer elektrischen Antriebsmaschine (2), einem einen ersten Ausgangswechselstrom (3) erzeugenden Generator (4), einem den Generator treibenden während des Fahrbetriebs des Elektrofahrzeugs startbaren Verbrennungsmotor (5) und einer ersten elektrischen Ladesteckvorrichtung (6) versehen ist, wobei bei gestartetem Verbrennungsmotor der Generator zumindest temporär als elektrische Leistungsquelle zur Versorgung der Batterie mit Ladeleistung verwendbar ist, die erste Ladesteckvorrichtung geometrisch derart ausgeführt ist, dass ein einen zweiten Ausgangswechselstrom (7) lieferndes, einphasiges Wechselstromnetz (8) mit einem ersten Ladekabel (9) an die erste Ladesteckvorrichtung anschließbar ist, um als elektrische Leistungsquelle im abgestellten Zustand des Elektrofahrzeugs die Batterie mit Ladeleistung zu versorgen, die erste Ladesteckvorrichtung für eine Belastung mit einer maximalen elektrischen Spannungslage von zumindest 240 Volt und einer maximalen Stromstärke von zumindest 32 Ampere ausgelegt ist und eine zweite elektrische Ladesteckvorrichtung (10) im Elektrofahrzeug integriert ist, an welche mit einem zweiten Ladekabel (11) eine einen ersten Gleichstrom (12) liefernde Gleichstrom-Ladestation (13) im abgestellten Zustand des Elektrofahrzeugs anschließbar ist, so dass im abgestellten Zustand des Elektrofahrzeugs die Gleichstrom-Ladestation entweder ausschließlich oder gleichzeitig mit dem einphasigen Wechselstromnetz als elektrische Leistungsquelle zur Versorgung der Batterie mit Ladeleistung verwendbar ist.
Patent DE-102010041318-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Notstromversorgung
Inventor: SCHOENAUER MICHAEL DIPL ING
IPC: H05B37/00
Filed: 2010-09-24
Abstract: Vorrichtung (1) zur Notstromversorgung insbesondere einer Beleuchtungsanlage, die mehrere Energiespeichereinheiten (2), deren Energie zur Notstromversorgung vorgesehen ist, aufweist, wobei die Energiespeichereinheiten (2) mit Steckverbindern (3) an einer Steckerleiste (4) angeschlossen sind und die Energie zur Notstromversorgung an der Steckerleiste (4) abgreifbar ist.
Patent DE-102010041730-A1 (DE)
Title: Maschine für die Entwässerung von Zellstoff
Inventor: FALSARELLA PAULO
IPC: D21C9/18
Filed: 2010-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Maschine (100) für die Entwässerung von Zellstoff (1), umfassend einen Former (2) mit einem unteren Sieb (3) und einem oberen Sieb (4), die zumindest streckenweise eine Doppelsiebzone (5) bilden und dabei mit dem zwischen ihnen liegenden, von einem Stoffauflauf (5) auf das untere Sieb (3) aufgebrachten Zellstoff (1) über eine Umlenkwalze (7) geführt sind, wobei der Dopp Siebs (3) eine aus einem Abschnitt des unteren Siebs (3) gebildete Vorentwässerungszone (8) vorgeordnet ist, die eine Ebene (8.E) aufspannt, wobei die Umlenkwalze (7) einen vorzugsweise geschlossenen, gerillten oder gebohrten Walzenmantel (7.M) aufweist und außenseitig mit einer Auffangeinrichtung (11) für abgeschleudertes Siebwasser versehen ist und wobei der Umlenkwalze (7) in Sieblaufrichtung (S) des unteren Siebs (3) eine weitere, beide Siebe (3, 4) führende Umlenkwalze (12), die einen vorzugsweise geschlossenen, gerillten oder gebohrten Walzenmantel (12.M) aufweist und außenseitig mit einer Auffangeinrichtung (13) für abgeschleudertes Siebwasser versehen ist, nachgeordnet ist. Die erfindungsgemäße Maschine (100) ist dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Umlenkwalze (7) als auch die weitere Umlenkwalze (12) räumlich oberhalb der von der Vorentwässerungszone (8) aufgespannten Ebene (8.E) angeordnet sind.
Patent DE-102010046596-A1 (DE)
Title: Exhaust turbocharger for internal combustion engine of passenger car, has bearing part formed from material that exhibits higher expansion coefficient than material of bearing element, where element is formed in region that surrounds part
Inventor: BILD STEFAN
IPC: F02C7/06
Filed: 2010-09-25
Abstract: The turbocharger (10) has a bearing part (20) connected with a shaft (12) and a bearing element i.e. bearing sleeve (18) in a torque-proof manner. The bearing part is formed from material that exhibits higher thermal expansion coefficient in radial direction (22) of the shaft than material of the bearing element. The bearing element is formed in a region that surrounds the bearing part, where the part is made of steel. The bearing element is made of ceramics i.e. silicon carbide, where the bearing part and the bearing element are lubricated by lubricant i.e. water, of a lubrication device.
Patent DE-102010047165-A1 (DE)
Title: Rückwärtsschieben ohne Pedalbewegung
Inventor: STEUER WERNER
IPC: B62M9/00
Filed: 2010-09-30
Abstract: Ein Steuermechanismus zum Auskoppeln einer Antriebsklinke an einer Fahrradnabe ermöglicht, das Fahrrad rückwärts zu schieben, wobei die Tretkurbeln des Tretkurbelantriebes still stehen bleiben. Diese Funktionen kann bei Klappfahrrädern angewandt werden, bei denen eine Tretkurbelbewegung in zusammengeklapptem Zustand störend ist. Der Steuermechanismus beinhaltet eine die Antriebsklinke auskoppelnde Steuerhülse, die mittels einer Friktionseinrichtung mittelbar mit der feststehenden Nabenachse verbunden ist.
Patent DE-102010049861-A1 (DE)
Title: Gasschleuse sowie Beschichtungsvorrichtung mit einer Gasschleuse
Inventor: POCZA DAVID
IPC: B01J4/00
Filed: 2010-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gasschleuse zur Trennung zweier Gasräume, die es ermöglicht, mit minimalem räumlichem Aufwand die Trennung von Gasen ohne Berührung mit dem Produkt/Edukt/Transport-System zu erreichen. Die erfindungsgemäße Gasschleuse zeichnet sich dadurch aus, dass eine Messkammer zur Messung mindestens einer physikalischen und/oder chemischen Eigenschaft integriert ist. Ebenso betrifft die vorliegende Erfindung eine Beschichtungsvorrichtung, die eine erfindungsgemäße Gasschleuse umfasst. Zudem werden Verwendungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Gasschleuse angegeben.
Patent DE-102010054076-A1 (DE)
Title: Supporting device for milling arbor for wheel-, roller- and end milling cutter of milling machine, has supporting elements arranged at counter support or portal of milling machine for milling arbor and spaced at distance to each other
Inventor: SCHUENEMANN DIETMAR
IPC: B23C1/00
Filed: 2010-12-07
Abstract: The device has a pair of two supporting elements (4) arranged at a counter support (7) or portal of a milling machine (3) for a milling arbor (1). The supporting elements are spaced at distance to each other, guided opposite to each other, and moved transverse to the milling arbor, such that distance of the supporting elements is modified. The supporting elements are fixed in different positions by a detachable fixing element and include a roller bearing or a hardened ring or a roller with an inserted rolling bearing or a sliding bearing for the arbor.
Patent DE-102010056581-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Verdampfung von flüssigem Erdgas
Inventor: MOSEMANN DIETER DR
IPC: F17C9/02
Filed: 2010-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit Wärmeübertragern zur Verdampfung großer Massenströme verflüssigten Erdgases, das auch als LNG (Liquified Natural Gas) bezeichnet wird, und zum Zwecke des Transportes und der Zwischenlagerung verflüssigt wurde und bei Atmosphärendruck je nach Methananteil in flüssigem Zustand eine Temperatur von ca. –161°C aufweist. Zur Vereinfachung eines Systems zur mehrstufigen Erwärmung werden der rechtsläufige Kreislauf nach dem Prinzip des Wärmerohres, der als Pumpenkreislauf bezeichnet wird, und ein linksläufiger Kältekreislauf, der durch seine Nutzung eine Wärmepumpe ist, in ein System integriert, gemeinsam genutzte Komponenten aufweist.
Patent DE-102010062611-A1 (DE)
Title: Mund- und Zahnpflege- und -reinigungsmittel mit gesteigerter antibakterieller Wirkung II
Inventor: ADOMAT CHRISTEL DR
IPC: A61K8/33
Filed: 2010-12-08
Abstract: Die antiinflammatorische und vorbeugende Wirkung antimikrobieller Substanzen lässt sich überraschenderweise durch den Einsatz von 4-(3-Ethenyl-3,7-dimethyl-1,6-octadienyl)-phenol steigern. Entsprechende vorteilhafte Mittel sind insbesondere und- und Zahnpflege- und -reinigungsmittel, die – bezogen auf ihr Gewicht – 0,001 bis 5 Gew.-% 4-(3-Ethenyl-3,7-dimethyl-1,6-octadienyl)-phenol und 0,01 bis 10 Gew.-% mindestens eines auf den Zähnen substantiven Polymers enthalten.
Patent DE-102011001659-A1 (DE)
Title: Valve-train for optimizing load movement in combustion chamber of combustion engine, has two separated portions respectively formed on camshaft and cam for centering cam on camshaft and for transmission of torque from camshaft to cam
Inventor: PAUL MICHAEL
IPC: F01L1/047
Filed: 2011-03-30
Abstract: The valve-train has a sliding cam (7) mounted on a rotatably mounted intake camshaft (6) such that the cam is axially displaceable on the camshaft for actuating gas exchange valves of a combustion engine. Spatially and functionally separated portions are respectively formed on the camshaft and the cam for centering the cam on the camshaft regardless of axial displacement of the cam relative to the camshaft and for transmission of torque from the camshaft to the cam. The camshaft is arranged in a camshaft housing (4) for controlling inlet valves (5) of the engine.
Patent DE-102011005200-A1 (DE)
Title: Klebeband zum Ummanteln von langgestrecktem Gut wie insbesondere Kabelsätzen und Verfahren zur Ummantelung
Inventor: SEITZER DENNIS
IPC: C09J7/35
Filed: 2011-03-07
Abstract: Klebeband, insbesondere zum Ummanteln langgetrecktem Gut wie Kabelsätzen in einem Automobil, bestehend aus einem Träger mit einer Oberseite und einer Unterseite, wobei der Träger bezogen auf die Querrichtung eine Breite BT aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einer Längskante des Trägers ein Klebstoffstreifen aus einem reaktiven hitzeaktivierbaren Kleber vorgesehen ist, der eine Breite BK von mindestens 3 mm und von höchstens 50% der Breite BT aufweist.