baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019125594-A1 (DE)
Title: Batteriezelle
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: H01H85/055
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (1) mit einem Batteriezellengehäuse (2) mit einer darin angeordneten Anode (6) und mit einer darin angeordneten Kathode (7), wobei optional zwischen Anode (6) und Kathode (7) ein Separator (8) angeordnet ist, wobei an dem Gehäuse ein erster Anschlusspol (9) und ein zweiter Anschlusspol (10) vorgesehen sind, wobei der erste Anschlusspol (9) mit der Anode (6) elektrisch verbunden ist und der zweite Anschlusspol (10) mit der Kathode (7) elektrisch verbunden ist, wobei ein erstes Wärmeleitrohr (11) in dem Batteriezellengehäuse (2) angeordnet ist, welches elektrisch und thermisch mit einer von der Anode (6) oder der Kathode (7) verbunden ist.
Patent DE-102019127209-A1 (DE)
Title: Geräuschsteuerungsverfahren und -Baugruppe für einen Antriebsstrang eines ellektrifizierten Fahrzeugs
Inventor: WOLF CHRISTOPHER
IPC: B60Q5/00
Filed: 2019-10-09
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Geräuschsteuerungsverfahren und -baugruppe für einen Antriebsstrang eines elektrifizierten Fahrzeugs bereit. Ein Geräuschsteuerungsverfahren beinhaltet Ändern mindestens einer Eigenschaft von Leistung, die innerhalb eines Antriebsstrangs eines elektrifizierten Fahrzeugs erbracht wird, um mindestens eine Komponente des Antriebsstrangs des elektrifizierten Fahrzeugs dazu zu veranlassen, unterschiedliche akustische Töne, die einer vorbestimmten Sequenz folgen, zu emittieren. Eine Geräuschsteuerungsbaugruppe beinhaltet ein Leistungseigenschaftsteuersystem, das mindestens eine Eigenschaft von Leistung, die innerhalb eines Antriebsstrangs eines elektrifizierten Fahrzeugs erbracht wird, ändert, um mindestens eine Komponente des Antriebsstrangs des elektrifizierten Fahrzeugs dazu zu veranlassen, unterschiedliche akustische Töne, die einer vorbestimmten Sequenz folgen, zu emittieren.
Patent DE-102019134892-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Bestimmung von Verbrauchs- und Verschleißparametern im Fahrzeug
Inventor: MÜLLER MARKUS
IPC: G07C5/08
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst System und Verfahren zur Bestimmung von Verbrauchs-und Verschleißparametern einer Fahrt im Fahrzeug. Das System umfasst eine Sensoreinheit, die eingerichtet ist, Verschleiß- und Verbrauchsparameter während einer Fahrt zu erfassen und Personendaten mit Bezug auf alle Fahrzeuginsassen zu erfassen. Das System umfasst zudem eine Recheneinheit, die eingerichtet ist, mittels der erfassten Personendaten die Fahrzeuginsassen zu ermitteln, nach Beendigung der Fahrt aus den erfassten Verschleiß- und Verbrauchsparametern einen Gesamtverschleiß und Gesamtverbrauch der Fahrt zu ermitteln und den ermittelten Gesamtverschleiß und Gesamtverbrauch zwischen den ermittelten Fahrzeuginsassen aufzuteilen.
Patent DE-102019135141-A1 (DE)
Title: Servicegerät für die Installation und Wartung von Prozessventilen
Inventor: TRENKAMP DANIEL
IPC: G01D21/00
Filed: 2019-12-19
Abstract: Bereitgestellt wird ein Servicegerät (70) für die Installation und Wartung von einem Prozessventil (10). Das Servicegerät (70) weist eine Signalverarbeitungseinrichtung (310), eine Schnittstelle (210, 190, 150) zur Kommunikation mit und/oder Identifikation von dem Prozessventil (10), eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (90, 120) und einen Beschleunigungssensor (250) auf. Vorzugsweise kann das Servicegerät (70) Anlagepunkte aufweisen und eingerichtet sein, um in einer durch die Anlagepunkte definierten Lage an das Prozessventil (10) angehalten oder an dem Prozessventil (10) befestigt zu werden und Vibrationen, Kavitationen und/oder einen Einbauwinkel des Prozessventils (10) zu erkennen.
Patent DE-102019135867-A1 (DE)
Title: Abtragendes Bodenbearbeitungsverfahren mit bezüglich der Vortriebsrichtung schräg angestelltem abtragendem Werkzeug und zur Ausführung des Verfahrens ausgebildete Bodenbearbeitungsmaschine
Inventor: WINKELS SEBASTIAN
IPC: E21C47/00
Filed: 2019-12-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bodenbearbeitungsverfahren zum Abtragen von Bodenmaterial mittels eines um eine Arbeitsachse (R) rotierenden Werkzeugs (14), wobei das rotierende Werkzeug (14) von einem Maschinenrahmen (20) einer Bodenbearbeitungsmaschine (10) getragen ist, wobei der Maschinenrahmen (20) durch ein abrollbares Fahrwerk (13) auf einem Untergrund (U) aufsteht und durch eine Vortriebs-Antriebsvorrichtung (25, HM) relativ zu dem Untergrund (U) zu einer Vortriebsbewegung längs einer Vortriebsrichtung (VR) angetrieben wird, wobei die Vortriebsrichtung (VR) mit der Arbeitsachse (R) einen von 90° verschiedenen Winkel (β) einschließt, und die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin eine zur Ausführung des Bodenbearbeitungsverfahrens ausgebildete Bodenbearbeitungsmaschine.
Patent DE-102019200150-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BOUJENFA SABRINA
IPC: B62D1/19
Filed: 2019-01-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine äußere Manteleinheit (33), die mit der Karosserie eines Kraftfahrzeugs direkt oder indirekt verbindbar ist und in der ein Mantelrohr (32) in Längsrichtung verstellbar gehaltert ist, in dem eine Lenkspindel (31) um ihre in Längsrichtung liegende Längsachse (L) drehbar gelagert ist, und eine Spanneinrichtung (4), die in eine Fixierstellung bringbar ist, in der sie die Manteleinheit (33) relativ zu dem Mantelrohr (32) festlegt, und in eine Freigabestellung, in der sie eine Verstellung des Mantelrohrs (32) relativ zur Manteleinheit (33) zumindest in Längsrichtung freigibt, wobei die Spanneinrichtung (4) ein in Längsrichtung erstrecktes, an dem Mantelrohr (32) abgestütztes Eingriffselement (7) mit einer parallel zur Längsachse (L) liegenden Oberseite (71) und seitlichen Randseiten (72) aufweist und ein in Längsrichtung an der Manteleinheit (33) abgestütztes Arretierelement (6), welches von der Spanneinrichtung (4) zur Einstellung der Fixierstellung in Normalenrichtung (N) der Oberseite (71) gegen das Eingriffselement (7) bewegbar ist, wobei an dem Arretierelement (6) und dem Eingriffselement (7) ausgebildete komplementäre Formschlusselemente (63, 73) zur Erzeugung eines in Längsrichtung wirksamen Formschlusses miteinander in Eingriff bringbar sind, und wobei eine Energieabsorptionsvorrichtung (8) zwischen dem Mantelrohr (32) und dem Eingriffselement (7) angeordnet ist. Um den Fertigungsaufwand bei der Herstellung einer Lenksäule (1) zu verringern und eine hohe Funktionssicherheit zu gewährleisten, schlägt die Erfindung vor, dass zumindest auf einer der Randseiten (72) des Eingriffselements (7) seitliche Formschlusselemente (73) ausgebildet sind.
Patent DE-102019204566-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur generativen Fertigung eines dreidimensionalen Werkstücks aus einer Schmelze
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: B05C11/10
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur generativen Fertigung eines dreidimensionalen Werkstücks aus einer Schmelze (1), insbesondere Metallschmelze, bei dem die Schmelze (1) einem Kompressionsraum (2) zugeführt und mittels eines Druckpulses, der mit Hilfe eines den Kompressionsraum (2) begrenzenden hin- und herbeweglichen Kolbens (3) erzeugt wird, über ein Spritzloch (4) in Tropfenform ausgetragen wird. Erfindungsgemäß wird vor Fertigungsbeginn und/oder in einer Fertigungspause der Kompressionsraum (2) entgast. Dabei werden in einem ersten Schritt Ultraschallwellen in die im Kompressionsraum (2) vorhandene Schmelze (1) eingekoppelt, welche eine Kraft (FBjrk) erzeugen, die dazu führt, dass das in der Schmelze (1) vorhandene Gas absinkt, und in einem zweiten Schritt, nach Beendigung der Ultraschall-Anregung, wird der Kolben (3) tiefer in den Kompressionsraum (2) eingefahren, um das dann aufsteigende Gas über eine Führung (5) des Kolbens (3) auszutragen.Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102019205443-A1 (DE)
Title: Hybrid-Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Hybrid-Antriebsstranges
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/547
Filed: 2019-04-16
Abstract: Hybrid-Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Doppelkupplungsanordnung (14), die eine erste und eine zweite Kupplung (K1, K2) aufweist, die ein gemeinsames, mit einem Verbrennungsmotor (12) verbindbares Eingangsglied (EG) beinhalten, wobei die erste Kupplung (K1) ein erstes Ausgangsglied (AG1) beinhaltet und wobei die zweite Kupplung (K2) ein zweites Ausgangsglied (AG2) beinhaltet, mit einer Getriebeanordnung (16), die ein erstes Teilgetriebe (32) und ein zweites Teilgetriebe (34) aufweist, wobei eine Eingangswelle (24) des ersten Teilgetriebes (32) mit dem ersten Ausgangsglied (AG1) verbunden ist und wobei eine Eingangswelle (26) des zweiten Teilgetriebes (34) mit dem zweiten Ausgangsglied (AG2) verbunden ist, mit einer dritten Kupplung (K3) zum Verbinden des ersten und des zweiten Teilgetriebes (32, 34), mit einer ersten elektrischen Maschine (56), die mit der ersten Eingangswelle (24) verbunden ist, mit einer zweiten elektrischen Maschine (60), die mit der zweiten Eingangswelle (26) verbunden ist, und mit einer Steuereinrichtung (22) zum Ansteuern der Doppelkupplungsanordnung (14), der Getriebeanordnung (16), der dritten Kupplung (K3) sowie der ersten und der zweiten elektrischen Maschine (56, 60).
Patent DE-102019205833-A1 (DE)
Title: Maschinengesundheitsüberwachung von drehenden Maschinenanlagen
Inventor: LARSSON PER-ERIK
IPC: G01M99/00
Filed: 2019-04-24
Abstract: Ein Auto-Diagnose-System wird bereitgestellt. Das Auto-Diagnose-System führt eine Menge einer Maschinengesundheitsüberwachung von Maschinenteilen durch eine Analyse von Messungen der Maschinenteile aus, um Defekte so früh wie möglich zu detektieren. Das Auto-Diagnose-System weist einen Sensor in Kommunikation mit den Maschinenteilen; einen Prozessor; und einen Speicher auf, der Software für einen Autodiagnosealarm zum Handhaben der Maschinenteile speichert. Die Software ist durch den Prozessor ausführbar ist, um das Auto-Diagnose-System zu veranlassen, Alarmpegel für jeden Messpunkt der Maschinenteile basierend auf einem Mittel einer Gruppe von Zustandsindikatorwerten und einer vorbestimmten Anzahl von Standardabweichungen über dem Mittel festzusetzen, einen Alarm bezüglich den Messungen der Maschinenteile und den Alarmpegeln zu detektieren, einen Alarmpegel korrespondierend zu dem Alarm automatisch anzupassen und den Alarmpegel automatisch auf einen neuen Zustand basierend auf den Messungen bezüglich des Alarms anzupassen.
Patent DE-102019206049-A1 (DE)
Title: Erkennung und Behebung von Rauschen in Labels von Lern-Daten für trainierbare Module
Inventor: BELUCH WILLIAM HARRIS
IPC: G06N3/08
Filed: 2019-04-26
Abstract: Verfahren (100) zum Trainieren eines trainierbaren Moduls (1) mit den Schritten:• eine Mehrzahl von Abwandlungen (1a-1c) des trainierbaren Moduls (1), die sich so weit voneinander unterscheiden, dass sie bei fortschreitendem Lernen nicht deckungsgleich ineinander überführt werden, wird jeweils mindestens mit einer Teilmenge der Lern-Datensätze (2) vortrainiert (110);• Lern-Eingangsgrößenwerte (11a) mindestens eines Lern-Datensatzes (2) werden allen Abwandlungen (1a-1c) als Eingangsgrößen (11) zugeführt (120);• aus der Abweichung der Ausgangsgrößenwerte (13), in die die Abwandlungen (1a-1c) die Lern-Eingangsgrößenwerte (11a) jeweils übersetzen, voneinander wird ein Maß für die Unsicherheit (13b) dieser Ausgangsgrößenwerte (13) ermittelt (130);• in Antwort darauf, dass die Unsicherheit (13b) ein vorgegebenes Kriterium (140) erfüllt, wird die Gewichtung des Lern-Datensatzes (2) im Training des trainierbaren Moduls (1) angepasst (180), und/oder es werden ein oder mehrere Lern-Ausgangsgrößenwerte (13a) des Lern-Datensatzes (2) angepasst (190).Verfahren (200), wobei das trainierbare Modul weiterhin betrieben wird (220) und ein System (50, 60,70, 80) mit einem Ansteuersignal (5) ansteuert.
Patent DE-102019206442-A1 (DE)
Title: Halteanordnung für eine drahtlose Fahrzeugladestation
Inventor: CARUCCI ANTHONY
IPC: B60L53/30
Filed: 2019-05-06
Abstract: Es wird eine Halteanordnung für eine Ladestation für ein Fahrzeug geschaffen. Die Anordnung weist einen Bodensperrhalter auf, um einen Abdeckungssperrhalter aufzunehmen, der sich von einer Abdeckung eines Ladeblocks erstreckt. Die Anordnung weist auch einen Verriegelungsmechanismus mit einem Bodenverriegelungshalter zur Montage an der Bodenoberfläche, einem Stützhalter zur Verbindung mit der Abdeckung und einem Gleithalter auf. Der Gleithalter verschiebt sich relativ zum Stützhalter, um den Verriegelungsmechanismus zu verriegeln und zu entriegeln, wobei geneigte Flansche des Bodenverriegelungshalters mit geneigten Flanschen des Stützhalters und Gleithalters in Eingriff stehen, wenn sich der Verriegelungsmechanismus in einer verriegelten Position befindet. Eine Ladeanordnung mit einer Halteanordnung und ein Verfahren zur Positionierung der Ladestation werden auch geschaffen.
Patent DE-102019211034-A1 (DE)
Title: Radträger für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung
Inventor: JAZBEC ADRIJAN
IPC: B60B27/02
Filed: 2019-07-25
Abstract: Ein Radträger (10) für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung umfasst einen Radlageranbindungsabschnitt (11) mit einer Ausnehmung (12) zur Aufnahme einer Radlagereinheit (20). Der Radträger (10) ist im Bereich der Ausnehmung (12) des Radlageranbindungsabschnitts (11) in zwei Teile geteilt. Die Drehachse (A) der Radlagereinheit (20) fällt dabei in die Schnittebene (E1) zwischen den zwei Teilen (10A, 10B) des Radträgers (10). Die Radlagereinheit (20) ist axial und radial formschlüssig zwischen den beiden Teilen (10A, 10B) des Radträgers (10) gehalten, welche hierzu gegeneinander verspannt sind.
Patent DE-102019212056-A1 (DE)
Title: Schrägverzahnter Antriebsriemen
Inventor: ELEND THOMAS
IPC: F16G1/28
Filed: 2019-08-12
Abstract: Schrägverzahnter Antriebsriemen aus elastomerem Material mit innenliegenden und in Längsrichtung des Antriebsriemens angeordneten Zugsträngen aus Aramidfasern, wobei die Zugstränge jeweils zwei Litzen aus Aramidfasern aufweisen, wobei sowohl jede der Litzen eine Drehung aufweist als auch die Litzen zur Bildung des Zugstrangs umeinander gedreht sind und der Außendurchmesser des Zugstrangs kleiner als 0,5 mm ist.
Patent DE-102019212480-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung, Leistungswandler und Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung
Inventor: NISHIMURA TAKAHIRO
IPC: H01L23/48
Filed: 2019-08-21
Abstract: Ein erster Teilbereich eines elementseitigen Anschlusses (3) eines Halbleiterelements (1) enthält einen Vorsprung (3d). Ein zweiter Teilbereich des gehäuseseitigen Anschlusses eines Gehäuses (2) enthält eine Vertiefung, die mit einem Vorsprung (3d) in Kontakt kommt. Der Vorsprung (3d) umfasst eine erste Stirnfläche (3f) und eine zweite Stirnfläche (3g), die mit der oberen Oberfläche (3h) zusammenhängen. Die Vertiefung umfasst eine erste laterale Oberfläche, welche mit einer Bodenfläche zusammenhängt und mit der ersten Stirnfläche (3f) in Kontakt ist, und eine zweite laterale Oberfläche, welche mit der Bodenfläche in Kontakt ist und mit der zweiten Stirnfläche (3g) in Kontakt ist. Wie von einer Seite der lateralen Wand aus betrachtet, sind die erste Stirnfläche (3f) und die erste laterale Oberfläche in einer ersten Richtung geneigt, und die zweite Stirnfläche (3g) und die zweite laterale Oberfläche sind in einer die erste Richtung schneidenden zweiten Richtung geneigt.
Patent DE-102019215241-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem benutzendes Luftkühlsystem
Inventor: HYEON MIN SU
IPC: H01M8/04089
Filed: 2019-10-02
Abstract: Ein Luftkühlsystem, das ein Brennstoffzellensystem benutzt, kann einen Energieverbrauch für ein Luftkühlen reduzieren und die durch ein Betreiben der Brennstoffzellen erzeugte Elektrizität benutzen, wobei ein Brennstoffzellengebläse, das benutzt wird, um Brennstoffzellen zu betreiben, auch für ein Luftkühlen benutzt wird. Das Luftkühlsystem weist eine Lufteinlassleitung, die zwischen einem Innenraum und einer Umgebung eines Gebäudes verbunden ist, ein in der Einlassleitung angeordnetes Luftgebläse, um Umgebungsluft zum Innenraum zuzuführen; ein erstes Einlasssperrventil zum Öffnen oder Schließen der Lufteinlassleitung; ein Brennstoffzellensystem, das Luft im Innenraum durch einen Betrieb des Brennstoffzellengebläses empfängt und elektrische Energie erzeugt; und eine Steuerung auf, die einen Betrieb des ersten Einlasssperrventils steuert, um die Lufteinlassleitung zu öffnen, wenn das Brennstoffzellensystem betrieben wird.
Patent DE-102019217005-A1 (DE)
Title: Anschluss, Verfahren zum Verbinden eines Elektrokabels mit einem Anschluss und Spannvorrichtung
Inventor: KUTSUNA YOUJI
IPC: H01R13/42
Filed: 2019-11-05
Abstract: Ein Anschluss umfasst einen Verbindungsabschnitt, einen Abdeckungsbefestigungsabschnitt, der konfiguriert ist eine Abdeckung eines Elektrokabels zu befestigen, und einen Leiterbefestigungsabschnitt, der konfiguriert ist einen Leiterkerndraht von der Abdeckung des Elektrodrahtes freizulegen. Der Leiterbefestigungsabschnitt hat einen Halteabschnitt, welcher einen Einsetzabschnitt aufweist und konfiguriert ist mindestens eine Seite des Leiterkerndrahtes, der in dem Einsetzabschnitt eingesetzt ist, zu halten und einen elastischen Verformungsabschnitt, welcher dem Leiterkerndraht nicht ermöglicht durch den Einsetzabschnitt durch Eingriff zwischen dem elastischen Verformungsabschnitt und dem Leiterkerndraht eingesetzt zu werden, wenn der elastische Verformungsabschnitt an einer Ausgangsposition ist und welcher dem Leiterkerndraht ermöglicht durch den Einsetzabschnitt eingesetzt zu werden, wenn der elastische Verformungsabschnitt an einem Verformungsabschnitt ist.
Patent DE-102019217953-A1 (DE)
Title: Gehäuse und Leiterkartenhalter und Verfahren zur Herstellung eines Gehäuses für ein elektronisches Gerät
Inventor: RIEDMANN FELIX
IPC: H05K5/00
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (1) für ein elektronisches Gerät mit einem Leiterkartenhalter (2) zum Aufnehmen mindestens einer Leiterkarte (3; 3a bis 3e), der an einem Gehäuseteil befestigbar ist, wobei eine Aufnahmefläche (2a) des Leiterkartenhalters (2) mindestens eine Befestigungseinheit (5; 5a bis 5d) mit Befestigungselementen für die mindestens eine Leiterkarte (3; 3a bis 3e) umfasst, wobei das Gehäuseteil ein Seitenteil (4) ist, das mittels mindestens einer am Leiterkartenhalter (2) vorgesehenen Befestigungseinrichtung (6; 6a bis 6c) mit mindestens einem Befestigungselement am Leiterkartenhalter (2) ausrichtbar und lösbar fixierbar ist. Weiter wird eine konkrete Ausgestaltung eines Leiterkartenhalters sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Leiterkartenmoduls offenbart.
Patent DE-102020004698-A1 (DE)
Title: Steuerung für eine extrakorporale Kreislaufunterstützung
Inventor: HEINKE MATTHIAS
IPC: A61B5/318
Filed: 2020-08-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Steuer- und Regeleinheiten für eine extrakorporale Kreislaufunterstützung sowie Systeme, umfassend eine solche Steuer- und Regeleinheit und entsprechende Verfahren. Entsprechend wird eine Steuer- und Regeleinheit Steuer- und Regeleinheit (10) für eine extrakorporale Kreislaufunterstützung vorgeschlagen, welche dazu eingerichtet ist eine Messung eines EKG-Signals (12) eines unterstützten Patienten über einen vorgegebenen Zeitraum zu empfangen, wobei das EKG-Signal (12) für jeden Zeitpunkt innerhalb eines Herzzyklus mehrere Datenpunkte umfasst. Die Steuer- und Regeleinheit (10) umfasst eine Auswerteeinheit (100), welche dazu eingerichtet ist, die Datenpunkte für mindestens einen Zeitpunkt räumlich und/oder zeitlich auszuwerten und aus den ausgewerteten Datenpunkten mindestens eine Amplitudenänderung (14) innerhalb des Herzzyklus zu bestimmen. Die Steuer- und Regeleinheit (10) ist weiterhin dazu eingerichtet, ein Steuer- und/oder Regelsignal (16) für die extrakorporale Kreislaufunterstützung an einem vorgegebenen Zeitpunkt nach der mindestens einen Amplitudenänderung (14) auszugeben.
Patent DE-102020005411-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Testen mindestens einer elektrochemischen Einzelzelle oder mehrerer elektrochemischer Einzelzellen
Inventor: HARTKOPF STEPHAN
IPC: H01M10/42
Filed: 2020-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Testen mindestens einer elektrochemischen Einzelzelle oder mehrerer elektrochemischer Einzelzellen mit beschleunigter Alterung und mehreren Lade-/Entladezyklen.Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren folgende Schritte (S1 bis S4):- Halten einer Temperatur der mindestens einen Einzelzelle oder der jeweiligen Einzelzelle auf einem vorgegebenen Temperaturwert von 45 °C ± 7 °C,- Durchführen mehrerer Lade-/Entladezyklen durch wiederholtes, insbesondere schnelles, Laden und Entladen der mindestens einen Einzelzelle oder der mehreren Einzelzellen zwischen einem jeweiligen Ladezustand von 100 % und 0 % mit konstantem Strom oder konstanter Leistung, wobei dies beim Testen mehrerer Einzelzellen derart durchgeführt wird, dass eine Temperaturabweichung zwischen den Einzelzellen einen vorgegebenen Temperaturabweichungswert von 7 °C nicht überschreitet,- beim Testen mehrerer Einzelzellen Reduzieren einer jeweiligen Entladetiefe auf einen Ladezustand von 0 % bis 20 % und einer jeweiligen Ladehöhe auf einen Ladezustand von 90 % bis 100 %, falls die Temperaturabweichung zwischen mindestens zwei Einzelzellen den vorgegebenen Temperaturabweichungswert von 7 °C erreicht, und- Ermitteln einer Dicke der mindestens einen Einzelzelle oder der jeweiligen Einzelzelle oder aller Einzelzellen nach jedem Lade-/Entladezyklus oder Ermitteln einer durch ein Zelldickenwachstum der mindestens einen Einzelzelle oder der jeweiligen Einzelzelle oder aller Einzelzellen verursachten Kraft nach jedem Lade-/Entladezyklus.
Patent DE-102020006210-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Parametrierung eines Reglers
Inventor: FINDEISEN DANIEL
IPC: G05B13/04
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zur Parametrierung eines kennfeldbasierten Reglers (10) eines Steuergeräts (12) für ein System (100), wenigstens umfassend die Schritte; Bereitstellen eines simulierbaren Systemmodels (200) mit einem virtuellen Regler (11), Simulieren des Systemmodels (200) mit verschiedenen Reglerparametern des virtuellen Reglers (11); Ermitteln optimaler Reglerparameter mittels eines Gradientenabstiegsverfahrens und einer Gütebestimmung eines Reglerverhaltens für die jeweiligen Reglerparameter sowie variieren von Reglerparametern mittels eines Basin-Hopping Algorithmus.
Patent DE-102020007827-A1 (DE)
Title: Isolatorvorrichtung und Isolationssystem
Inventor: HUNTER WILLIAM
IPC: H01B13/06
Filed: 2020-12-17
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Isolatorvorrichtung zur elektrischen Isolierung von Leitern gegenüber einer Umgebung, insbesondere in einer elektrischen Maschine, die Isolatorvorrichtung umfassend Festkörperisolatoren, die die Leiter umgeben, ein elektrisch isolierendes Harz zum Ausfüllen von Zwischenräumen zwischen den Leitern den Festkörperisolatoren und der Umgebung und eine dielektrische Flüssigkeit zum Ausfüllen von Fehlstellen in dem Harz und/oder den Zwischenräumen.
Patent DE-102020101849-A1 (DE)
Title: Rotor für eine Axialflussmaschine, Verfahren zur Herstellung eines Rotors für eine Axialflussmaschine und Axialflussmaschine
Inventor: KEGELER JÖRG
IPC: H02K1/28
Filed: 2020-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine elektrische, motorisch und/oder generatorisch betreibbare Axialfluss-Maschine (2), umfassend einen Träger (3), welcher zur Aufnahme einer Vielzahl von Magnetelementen (4) und zur Aufnahme von den Magnetfluss leitenden Flussleitelementen (5) ausgebildet ist. Gemäß der Erfindung umfasst der Träger (3) ein ringtopfartig ausgebildetes Trägerteil (6) mit einer in axialer Richtung zumindest teilweise geöffneten und umfänglich sich erstreckenden Ringtopfaufnahme (A) zur Aufnahme der Vielzahl von Magnetelementen (4) und zur Aufnahme der den Magnetfluss leitenden Flussleitelemente (5).