baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112009003643-T5 (DE)
Title: Transportplattform und Kombination von dieser
Inventor: Chen xuri
IPC: B63B25/00
Filed: 2009-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Transportplattform (100) zur Verwendung im Heckhalteplatz eines Containerschiffes, um Nicht-Standardcontainer/kombinierte Container aufzustapeln. Die Transportplattform (100) weist auf: einen Rahmen (20) mit einer Breite entsprechend der Breite eines ISO-Standardcontainers, mindestens eine Befestigungsecken-Befestigungsstückgruppe, die auf der Unterseite des Rahmens (20) angeordnet ist, wobei jede Befestigungsecken-Befestigungsstückgruppe vier untere Eckenbefestigungsstücke (31, 32) aufweist, die gemäß der Eckenbefestigungsstückanordnung für die ISO-Standardcontainer angeordnet sind, eine Mehrzahl von oberen Eckenbefestigungsstücken (401–420), die auf der Oberseite des Rahmens (20) angeordnet sind und die zu mindestens einer Stapelungs-Eckenbefestigungsstückgruppe kombiniert werden können, wobei jede Stapelungs-Eckenbefestigungsstückgruppe vier zu 2 × 2 gruppierte obere Eckenbefestigungsstücke mit einem vorbestimmten Abstand zueinander in Längsrichtung aufweist, welcher dem Eckenbefestigungsstückabstand in Längsrichtung für die aufgestapelten Nicht-Standardcontainer oder kombinierten Container entspricht. Die Erfindung betrifft auch eine Kombination von Transportplattformen, wobei die Kombination durch eine Mehrzahl von den Transportplattformen gebildet ist, die parallel in Breitenrichtung angeordnet sind.
Patent DE-112011100039-T5 (DE)
Title: Laserbearbeitungsvorrichtung und Laserbearbeitungsverfahren
Inventor: MIYAZAKI TAKANORI
IPC: B23K26/38
Filed: 2011-05-24
Abstract: Eine Laserbearbeitungsvorrichtung beinhaltet einen Bestrahlungsabschnitt und einen Steuerabschnitt. Der Steuerabschnitt bewirkt in einem ersten Zeitabschnitt, dass der Bestrahlungsabschnitt einen ersten Schneidvorgang zum Schneiden eines Werkstücks in einem Bereich zwischen einem ersten Bereich und einem zweiten Bereich an dem Werkstück auf eine solche Weise durchführt, dass ein Zustand, in dem der erste Bereich durch den zweiten Bereich an dem Werkstück gehalten wird, beibehalten wird, und bewirkt in einem zweiten Zeitabschnitt nach dem ersten Zeitabschnitt, dass der Bestrahlungsabschnitt einen zweiten Schneidvorgang zum Schneiden des Werkstücks innerhalb des Bereichs zwischen dem ersten Bereich und dem zweiten Bereich an dem Werkstück durchführt, in dem eine hintere Oberfläche freigelegt ist, da ein Teil der Schutzfolie in dem ersten Schneidvorgang geschmolzen wurde, um den ersten Bereich zusammen mit in dem ersten Schneidvorgang an der hinteren Oberfläche anhaftenden Absonderungen von dem zweiten Bereich zu trennen.
Patent DE-112011102308-T5 (DE)
Title: Fahrzeugantriebssystem und Steuerverfahren dafür
Inventor: ICHIKAWA KAZUKI
IPC: B60K6/36
Filed: 2011-06-15
Abstract: Freilaufkupplungen OWC1 und OWC2 sind auf Ausgangsseiten von Getrieben TM1 und TM2 bereitgestellt, und die Getriebe TM1 und TM2 sperren mechanisch, wenn das Ausgangselement 121 der Freilaufkupplungen OWC1 und OWC2 auf die Ruckwärtsseite rückwärts gedreht wird. Kupplungsmechanismen CL1 und CL2 sind zwischen dem Ausgangselement 121 und einem Antriebszielelement 11, das mit einem Antriebsrad 2 verbunden ist, eingefügt. Gemäß Bergaufstartbedingungen bringt eine Steuerung 5 einen der Kupplungsmechanismen CL1 und CL2 dazu, in den EIN-Zustand einzutreten, wenn bestimmt wird, dass eine Fahrzeugrückwärtsbewegungsverhinderungssteuerung erforderlich ist, und die Steuerung 5 bringt die Kupplungsmechanismen CL1 und CL2 dazu, in den AUS-Zustand einzutreten, wenn bestimmt wird, dass die Fahrzeugrückwärtsbewegungsverhinderungssteuerung nicht erforderlich ist. Folglich ist es möglich, ein Fahrzeugantriebssystem bereitzustellen, das fähig ist, eine Berganfahrhilfsfunktion mit einer einfachen Steuerung bereitzustellen.
Patent DE-112011103238-T5 (DE)
Title: Abgassystem mit mehrfach empfindlichem Sensor
Inventor: YEAGER MARY
IPC: B01D53/94
Filed: 2011-09-16
Abstract: Ein Abgassystem zur Verwendung mit einem Verbrennungsmotor wird offenbart. Das Abgassystem kann einen Auslassdurchlass, einen Reduktionskatalysator, der in dem Auslassdurchlass angeordnet ist, und eine Einspritzvorrichtung aufweisen, die konfiguriert ist, um Reduktionsmittel in den Auslassdurchlass einzuspritzen. Das Abgassystem kann auch einen Sensor haben, der konfiguriert ist, um ein Signal zu erzeugen, welches eine Konzentration eines Abgasbestandteils und des Reduktionsmittels anzeigt, und eine Steuervorrichtung in Verbindung mit dem Sensor und der Einspritzvorrichtung. Die Steuervorrichtung kann konfiguriert sein, um einen Vergleich eines Wertes, der eine Veränderungsrate des Signals für eine Zeitperiode anzeigt, mit einer Schwellengröße auszuführen, und basierend auf dem Vergleich, eine Bestimmung dessen auszuführen, ob der Sensor eine Konzentration des Abgasbestandteils oder des Reduktionsmittels abfühlt. Die Steuervorrichtung kann auch konfiguriert sein, um den Betrieb der Einspritzvorrichtung basierend auf der Bestimmung einzustellen.
Patent DE-112011103886-T5 (DE)
Title: Federvorbelastetes Abdichtungsverfahren für eine Betätigungswelle
Inventor: DIEMER PAUL
IPC: F01D25/24
Filed: 2011-12-21
Abstract: Die Neigung für einen Gas- und Rußaustritt um eine Welle, die sich durch eine Bohrung erstreckt, die Volumina mit verschiedenen Drücken verbindet, z. B. ein Turbolader-Turbinengehäuse und die Umgebungsluft, wird mit dem Hinzufügen eines Paars von Dichtungsringen, die durch eine Feder axial vorbelastet sind, minimiert, um eine kontinuierliche Gas- und Rußdichtung zu schaffen. Die Feder kann die Dichtungsringe auseinander oder zueinander hin vorbelasten.
Patent DE-112011104604-T5 (DE)
Title: Sensormodul und Sensorsytem
Inventor: MAEDA DAISUKE
IPC: G01C19/5776
Filed: 2011-11-24
Abstract: Die Zuverlässigkeit und die Genauigkeit eines Sensors werden sichergestellt, während Einstellkosten eines Sensormoduls unterdrückt werden. Ein Signalkomponentenanalyseteil 10 empfängt ein von einem Signalverarbeitungsteil 7 ausgegebenes Signal, bevor es durch ein Tiefpassfilter 8 geschickt wird, analysiert, ob die Anwendung einer fragilen Frequenz in Bezug auf eine physikalische Größe gleich oder größer als ein Schwellenpegel ist, gibt dann, wenn die Anwendung der fragilen Frequenz gleich oder größer als der Schwellenpegel ist, ein Ausgabestoppsignal an Ausgabesignalsteuerteile 9, 16 aus. Die Ausgabesteuerteile 9, 16 empfangen Steuersignale, die von dem Signalkomponentenanalyseteil 10 ausgegeben werden, und geben durch die Signalverarbeitungsteile 7, 14 ein Beschleunigungssignal und ein Signal einer physikalischen Größe aus, aus denen das Rauschen durch die Tiefpassfilter 8, 15 entfernt worden ist.
Patent DE-112012000038-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schieben und Verriegeln von Frachtgütern, sowie zum Entriegeln und Ziehen von Frachtgütern
Inventor: ZHANG DONGJIANG
IPC: B65D77/26
Filed: 2012-05-25
Abstract: Die aktuelle Offenbarung offenbart eine Vorrichtung, zum Verriegeln der Frachtgüter in einer Lagerhalle, wenn die Frachtgüter in die Lagerhalle mittels des Gegenmechanismus geschoben werden, sowie Frachtgütern in einer Lagerhalle zu entriegeln, wenn die Frachtgüter herausgezogen werden sollen. Die Vorrichtung beinhaltet einen Verschlussmechanismus, der eine Antriebsachse einschließt, die mit einem Ende drehbar am Gegenmechanismus befestigt ist; und einer Verschlussstange, die mit einem Ende drehbar am anderen Ende der Antriebsachse befestigt ist, sowie einem anderen losen Ende; wobei das lose Ende der Verschlussstange in der Lage ist, in eine Verschlussvertiefung der Lagerhalle einzurasten und sich in die Verschlussvertiefung zu erstrecken, um die Frachtgüter zu verriegeln, oder aus der Verschlussvertiefung herauszugleiten, um die Frachtgüter zu entriegeln. Die obengenannte Vorrichtung weist einen erfinderischen Aufbau auf, eine genaue Anpassung und eine hohe Zuverlässigkeit, und hat dadurch eine gute Aussicht auf Anwendung in den verschiedensten Gebieten.
Patent DE-112012002909-T5 (DE)
Title: Abgasturbolader
Inventor: KANOFFSKY NICO
IPC: F02B37/12
Filed: 2012-08-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) mit einer Turbine (2), die mit einer verstellbaren Turbinengeometrie (18) und/oder einem Wastegate versehen ist; und mit einem Aktuator (11), der mittels einer Koppelstange (14; 14'; 14'') mit der verstellbaren Turbinengeometrie (18) und/oder dem Wastegate verbunden ist, wobei die Koppelstange (14; 14') an ihren Endbereichen (21, 22) einerseits mit dem Aktuator (11) und andererseits mit einem Bolzen (19) einer Verstellwellenanordnung (23; 26) der variablen Turbinengeometrie (18) und/oder des Wastegate verbunden ist, wobei der Bolzen (19) der Verstellwellenanordnung (23; 26) als Bajonettbolzen ausgebildet ist, und dass der Endbereich (22) der Koppelstange (14), der mit dem Bolzen (19) zusammenwirkt, als an den Bajonettbolzen (19) angepasste Bajonettaufnahme (24; 27) ausgebildet ist.
Patent DE-112012003840-T5 (DE)
Title: Kommunikation von Datenframes über Kommunikationsnetzwerke hinweg, die inkompatible Netzwerk-Routingprotokolle verwenden
Inventor: NIXON MARK J
IPC: H04L45/52
Filed: 2012-09-14
Abstract: Ein Kommunikationsverfahren, das dazu dient, Internet-Protokoll(IP)-Datenframes, z. B. IPv6-Datenframes, über ein Kommunikationsnetz zu übertragen, das ein Nicht-IP-Netzwerkrouting-Protokoll verwendet, z. B. ein Kommunikationsnetzwerk, das ein Netzwerkrouting-Protokoll implementiert, das nicht übereinstimmt oder inkompatibel ist mit einem IP-Netzwerkrouting-Protokoll, z. B. mit einem WirelessHART-Protokoll. Dieses Kommunikationsverfahren ermöglicht es beispielsweise Feldgeräten oder anderen intelligenten Geräten innerhalb eines Prozessanlagennetzwerks, das ein Nicht-IP-Netzwerkrouting benutzt (ein Netzwerk, das kein IP-basiertes Netzwerkrouting benutzt), Message-Routing mittels IP-Datenframes durchzuführen, die von Internetprotokoll-fähigen Geräten innerhalb oder außerhalb des Prozessanlagennetzwerks erzeugt und empfangen werden. Das Kommunikationsverfahren beeinflusst oder ändert nicht die normale Kommunikation innerhalb des Nicht-IP-Kommunikationsnetzwerks, da das Kommunikationsverfahren das Netzwerkrouting oder die Struktur des Netzwerkroutings des Nicht-IP-Kommunikationsnetzwerks benutzt, um die IP-Datenframes innerhalb des Nicht-IP-Kommunikationsnetzwerks zu übertragen und dabei die IP-Netzwerkrouting-Informationen des IP-Datenframes zu bewahren, die nötig ist, um anschließend die Nachrichten in einem IP-basierten Kommunikationsnetzwerk zu routen oder zu entschlüsseln und um die IP-Nachrichtendatenframes in einem IP-fähigen Gerät zu benutzen.
Patent DE-112012006642-T5 (DE)
Title: Bandbreitengarantie und Arbeitskonservierung
Inventor: SANTOS JOSE RENATO G
IPC: H04L47/52
Filed: 2012-07-31
Abstract: Gemäß einem Beispiel beinhaltet ein Verfahren zur Bandbreitengarantie und Arbeitskonservierung das Ermitteln von Bandbreitengarantien für virtuelle Maschinen (VMs), die VMs in einem Netzwerk zugewiesen werden, das eine Quell-VM beinhaltet, die mit Ziel-VMs in Datenübertragung steht. Das Verfahren beinhaltet ferner das Zuweisen von Mindestbandbreitengarantien an Datenübertragungen zwischen der Quell-VM und den Ziel-VMs durch Aufteilen einer der Quell-VM zugewiesenen VM-Bandbreitengarantie zwischen den Ziel-VMs basierend auf aktiven VM-zu-VM-Datenübertragungen zwischen der Quell-VM und den Ziel-VMs. Das Verfahren beinhaltet auch das Zuordnen freier Bandbreitenkapazität im Netzwerk durch einen Prozessor an eine Datenübertragung zwischen der Quell-VM und einer Ziel-VM basierend auf den zugewiesenen Mindestbandbreitengarantien.
Patent DE-112012006977-T5 (DE)
Title: Fahrzeugkörperstruktur mit Wölbung und Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugkörperstruktur mit Wölbung
Inventor: MOCHIDA TOSHIHIKO
IPC: B61D17/06
Filed: 2012-10-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Fahrzeugkörperstruktur, die leicht gewölbt werden kann, und ein Verfahren zu ihrer Herstellung. Ein Größenunterschied ist zwischen einer Längenabmessung s1 eines Untergestells (301) und einer Längenabmessung s2 einer Dachkörperstruktur (321) einher mit einer Wölbung derart vorgesehen, dass s2 länger ist. Indes sind alle Seiteneingänge (371, 372, 373) so ausgelegt, dass die oberen und die unteren Öffnungsabmessungen gleich sind. Eine Seitenkörperstruktur (312) nahe der Mitte ist in Trapezform ausgebildet, indem ein Größenunterschied zwischen einem oberen Abschnitt und einem unteren Abschnitt bereitgestellt ist. Diese Konfiguration ermöglicht es, den Vorteil zu erzielen, dass Befestigungslöcher (471, 472) linear verarbeitet werden können, und daher werden das vorläufige Verarbeiten und der Zusammenbau der Körperstruktur erleichtert.
Patent DE-112013001636-T5 (DE)
Title: Turbine
Inventor: MATSUMOTO KAZUYUKI
IPC: F02C7/28
Filed: 2013-02-01
Abstract: Mehrere Abstufungsteile (52A–52D), die Stufenoberflächen (53A–53D) haben, die zu einer in einer Drehaxialrichtung eines Strukturelements (10) vorgelagerten Seite zeigen, sind in einem Spitzenabschnitt eines Blatts (50) vorgesehen, und Abdichtrippen (124A–124D), die sich zu einer Umfangsoberfläche (54A–54D) jedes der Abstufungsteile hin erstrecken und die kleine Lücken (H1–H4) zwischen der Abdichtrippe und der Umfangsoberfläche entsprechend jedem der Abstufungsteile bilden, sind in dem Strukturelement vorgesehen. Auch sind die Längen (L1–L4) von der kleinen Lücke zur Stufenoberfläche auf der vorgelagerten Seite entlang der Drehaxialrichtung des Strukturelements so gewählt, dass eine von den Abstufungsteilen auf der nachgelagerten Seite kleiner ist als die von dem anderen der Abstufungsteile auf der vorgelagerten Seite.
Patent DE-112013007354-T5 (DE)
Title: Telezentrische F0-Linse zur großformatigen Infrarotlasermarkierung
Inventor: LI JIAYING
IPC: G02B13/14
Filed: 2013-08-22
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine telezentrische Fθ-Linse für großformatige Infrarotlasermarkierung bereitgestellt, mit: einem ersten Linsenelement, einem zweiten Linsenelement, einem dritten Linsenelement und einem vierten Linsenelement, die entlang der Ausbreitungsrichtung eines einfallenden Strahls sequentiell angeordnet sind. Das erste Linsenelement ist ein negatives bikonkaves Linsenelement mit einer ersten gekrümmten Oberfläche und einer zweiten gekrümmten Oberfläche. Das zweite Linsenelement ist ein positives Meniskuslinsenelement mit einer dritten gekrümmten Oberfläche und einer vierten gekrümmten Oberfläche. Das dritte Linsenelement ist ein positives Meniskuslinsenelement mit einer fünften gekrümmten Oberfläche und einer sechsten gekrümmten Oberfläche. Das vierte Linsenelement ist eine flache Linse, die dazu geeignet ist, andere Linsenelemente zu schützen. Die ersten bis dritten Linsenelemente sind entlang der Ausbreitungsrichtung eines einfallenden Strahls um eine gleiche Achse herum sequentiell angeordnet. Die ersten bis sechsten gekrümmten Oberflächen sind entlang der Ausbreitungsrichtung des einfallenden Strahls sequentiell angeordnet. Die telezentrische Fθ-Linse zur großformatigen Infrarotlasermarkierung kann als eine Fθ-Linse zur Infrarotlasermarkierung verwendet werden, die die telezentrische Anforderung an eine großformatige Lasermarkierung erfüllt, und bei der das Volumen der Linse innerhalb eines akzeptablen und anwendbaren Bereichs einstellbar ist, um eine Miniaturisierung des gesamten optischen Systems zu erzielen.
Patent DE-112014001200-T5 (DE)
Title: Überstromschutzvorrichtung und -verfahren
Inventor: LOBO JULIO DANIN
IPC: H02H3/08
Filed: 2014-03-07
Abstract: Es werden ein Schutzsystem und ein Verfahren für Energieversorgungsleitungen mit einem Strommessgerät zum Überwachen des Stroms (i) in der geschützten Energieversorgungsleitung (10) und einem Leistungsschalter (13-1, 13-2, 13-3) beschrieben, wobei das Strommessgerät einen Sensor (15), insbesondere einen faseroptischen Stromsensor (FOCS) zum Messen einer Gleichstromkomponente (i(tr)) im übertragenen Strom (i) sowie einen Analysator (141, 16) zum Überprüfen der Gleichstromkomponente (i(tr)) und zum Erzeugen eines Störungssignals für den Leistungsschalter (13-1, 13-2, 13-3) umfasst.
Patent DE-112014004580-T5 (DE)
Title: Abgeschirmtes Rohr
Inventor: MARUCHI TAKEO
IPC: H05K9/00
Filed: 2014-09-16
Abstract: Ein Gewicht kann reduziert und eine gewünschte gebogene Gestalt auf einfache Weise erhalten werden. Eine elektrische Leitung, die eine Batterie (3) und einen Wechselrichter (4) verbindet, ist in ein abgeschirmtes Rohr (1) eingeführt, das unter einem Boden eines Fahrzeugs angeordnet ist. Das abgeschirmte Rohr (1) weist einen Rohrkörper (6) auf, der aus einem Kunststoffmaterial hergestellt und in einer vorbestimmten Gestalt ausgebildet ist. Nachdem dem Rohrkörper (6) seine Gestalt gegeben worden ist, wird ein Schirmabschnitt (7) ausgebildet, indem eine bandförmige Metallfolie spiralförmig um die Außenumfangsfläche des Rohrkörpers (6) gewickelt wird. Weiterhin wird der Schirmabschnitt (7) in einen Schrumpfschlauch (10) eingeführt. Der Schrumpfschlauch (10) wird erhitzt und deckt die Außenumfangsfläche des Schirmabschnitts (7) im Zustand engen Kontakts ab und bildet auf diese Weise einen Schutzabschnitt (9) zum Schützen des Schirmabschnitts (7) aus.
Patent DE-112015003176-T5 (DE)
Title: Düsenkopf, Vorrichtung und Verfahren, die dazu geeignet sind, eine Oberfläche eines Substrats aufeinanderfolgenden Oberflächenreaktionen zu unterziehen
Inventor: SÖDERLUND MIKKO
IPC: C23C16/54
Filed: 2015-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Düsenkopf (2), eine Vorrichtung und ein Verfahren, die dazu geeignet sind eine Oberfläche (8) eines Substrats (6) aufeinanderfolgenden Oberflächenreaktionen mindestens eines ersten Vorläufermaterials (A) und eines zweiten Vorläufermaterials (B) zu unterziehen. Der Düsenkopf (2) weist eine Austrittsseite (3) mit mindestens einer Vorläufermaterialdüse (22) zum Zuführen von Vorläufermaterialien (A, B) zur Oberfläche (8) des Substrats (6) und mindestens einem Ableitungskanal (24, 26) zum Ableiten des Vorläufermaterials (A, B) von der Oberfläche (8) des Substrats (6) auf. Die Austrittsseite (3) weist in der folgenden Reihenfolge auf: einen Ableitungskanal (24), mindestens eine Vorläufermaterialdüse (22; 21, 23), die dafür eingerichtet ist/sind, das erste Vorläufermaterial (A) und das zweite Vorläufermaterial (B) zuzuführen, und einen Ableitungskanal (24).
Patent DE-112015004252-T5 (DE)
Title: Tragestruktur für eine obere Körperhälfte eines Roboters
Inventor: NAGATSUKA MASAKI
IPC: B25J5/00
Filed: 2015-09-18
Abstract: Eine Tragestruktur für eine obere Körperhälfte eines Roboters enthält einen säulenförmigen Rückgrat-Teil, der sich von einem Hüftknochen-Teil eines Roboters nach oben erstreckt, einen Trage-Teil der oberen Körperhälfte, der mit dem Rückgrat-Teil verbunden ist und sich von dem Rückgrat-Teil zu einer Seite des Roboters erstreckt, und eine Antriebs-Einheit, an der eine Arm-Einheit des Roboters drehbar angebracht ist und die einen Aufnahmeraum aufweist, der wenigstens ein vorgegebenes Antriebsglied zum drehenden Antreiben der Arm-Einheit von der Außenseite der Arm-Einheit aufnimmt, wobei die Antriebs-Einheit mit dem Trage-Teil der oberen Körperhälfte und mit dem Hüftknochen-Teil an einem ersten Verbindungs-Punkt an dem Trage-Teil der oberen Körperhälfte, der um einen vorgegebenen Abstand von einem Verbindungs-Punkt des Trage-Teils der oberen Körperhälfte und des Rückgrat-Teils zu einer Seite desselben entfernt ist, bzw. an einem zweiten Verbindungs-Punkt an dem Hüftknochen-Teil verbunden ist. Dies ermöglicht es, das Gewicht der oberen Körperhälfte des Roboters zu verringern.
Patent DE-112015007060-T5 (DE)
Title: Steuerverfahren, Steuervorrichtung und Steuersystem
Inventor: SEMRAU MARC
IPC: B60W30/18
Filed: 2015-10-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Steuerverfahren, eine Steuervorrichtung und ein Steuersystem, wobei das Verfahren umfasst: Detektieren auf Grundlage von Informationen, die sich auf einen Zustand einer Ampel beziehen, ob die Ampel einen Grünlicht-Zustand einnehmen wird; und Ermöglichen, wenn das Detektieren bestätigend ist, dass ein Motor eines Fahrzeugs gestartet wird. Mit dem Steuerverfahren, der Steuervorrichtung und dem Steuersystem kann der Motor des Fahrzeugs automatisch ohne Eingriff des Fahrers des Fahrzeugs gestartet werden.
Patent DE-112016001951-T5 (DE)
Title: Klimatisierungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: DANJYO TAKASHI
IPC: F28D20/02
Filed: 2016-04-19
Abstract: Eine Klimatisierungsvorrichtung für ein Fahrzeug hat einen Kompressor (20), einen Verdampfer (40), eine Antriebszustandserfassungseinrichtung (71), eine Temperaturerlassungseinrichtung (12) und eine Steuerung (11). Die Antriebszustandserfassurigseinrichtung erfasst einen Antriebszustand des Fahrzeugs. Der Verdampfer hat einen Kältespeicherabschnitt (50), der Wärme mit dem Kältemittel austauscht und die von dem Kältemittel erhaltene Wärme speichert. Der Kältespeicherabschnitt hat in wenigstens zwei verschiedenen Temperaturbereichen Phasenänderungsenergie. Die Steuerung (i) hält den Kompressor gestoppt, während die von der Temperaturerfassungseinrichtung erfasste Temperatur kleiner oder gleich der ersten Temperatur ist, wenn die Antriebszustandserfassungseinrichtung erfasst, dass das Fahrzeug in einem Ausrollbetrieb ist, wobei der Ausrollbetrieb ein Fahrbetrieb ist, in dem eine Fahrzeuggeschwindigkeit kleiner oder gleich einer spezifizierten Geschwindigkeit ist und eine Beschleunigungsvorrichtung des Fahrzeugs nicht betätigt wird, und (ii) hält den Kompressor gestoppt, während die von der Temperaturerfassungseinrichtung erfasste Temperatur kleiner oder gleich der zweiten Temperatur ist, wenn die Antriebszustandserfassungseinrichtung erfasst, dass das Fahrzeug gestoppt ist.
Patent DE-112016006275-T5 (DE)
Title: Einrichtung, system und verfahren zur abfahrwinkel(aod)-schätzung
Inventor: AMIZUR YUVAL
IPC: H04W84/12
Filed: 2016-11-22
Abstract: Vorrichtungen und Verfahren zum Schätzen des AoD (Angle of Departure, Abfahrwinkel) einer STA (Station) sind allgemein beschrieben. Die STA empfängt und speichert eine Zuordnung zwischen Ton und Übertragungswinkel für jeden von einem AP (Access Point, Zugriffspunkt) in verschiedenen Winkeln übertragenen Ton. Die Zuordnung gibt an, dass, für jeden Winkel, ein in dem Winkel übertragener Ton einzigartig ist. Die STA erkennt ein auf jedem Ton übertragenes Symbol, stellt die Stärke und Zeitvorgabe des Tons fest, und schätzt den AoD basierend auf der Zuordnung und entweder der Stärke oder der Zeitvorgabe oder beidem. Jeder Ton kann mehrere Symbole aufweisen und/oder jeder Winkel mehrere Töne, deren Merkmale gemittelt werden, um das angemessene Merkmal des bestimmten Tons oder Winkels festzustellen. Die Position der STA wird aus dem AoD von einem oder mehreren APs berechnet.
Patent DE-112017001362-T5 (DE)
Title: Ventilsteuerzeitsteuerungssystem und Steuerungsbefehlseinheit
Inventor: AOYAMA KOICHI
IPC: F02D13/02
Filed: 2017-01-27
Abstract: Bei einem Ventilsteuerzeitsteuerungssystem (1) umfasst eine Steuerungsbefehlseinheit (70): einen Einstellblock (702) für eine erste Stufe und einen Einstellblock (703) für eine nächste Stufe. Der Einstellblock (702) für die erste Stufe stellt einen Verzögerungshaltebefehlswert (Irh) als einen Steuerungsbefehlswert ein, um Hydraulikflüssigkeit in einem Zustand, in welchem eine Rotationsphase verriegelt ist, bei jeder Verzögerungsbetriebskammer einzuführen, um das Aufbringen eines Betriebsdrucks größer oder gleich einem Entriegelungsdruck auf eine Verriegelungskomponente (160) zu starten. Der Einstellblock (703) für die nächste Stufe stellt nach dem Einstellen des Verzögerungshaltebefehlswerts (Irh) einen Vorrückhaltebefehlswert (Iah) als einen Steuerungsbefehlswert ein, um Hydraulikflüssigkeit bei jeder Vorrückbetriebskammer einzuführen, um das Aufbringen des Betriebsdrucks größer oder gleich dem Entriegelungsdruck auf die Verriegelungskomponente aufrecht zu erhalten.