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Patent DE-102010007044-A1 (DE)
Title: Device for cleaning inner space of wind instrument i.e. trumpet, has flexible magnetic cleaning body and magnetic guide body, which comprise permanent magnet, and cleaning body and guide body casings
Inventor: MEYER ZUM ALTEN BORGLOH INKA
IPC: G10D9/00
Filed: 2010-02-03
Abstract: The device has magnetic cleaning and guide bodies (1, 2), which comprise a permanent magnet, and cleaning body and guide body casings (3, 4). The cleaning body sectionally comprises a circular cross-section and an absorbent material. The casings comprise a textile material, microfiber and/or leather for the cleaning body. The cleaning body and/or the guide body comprises a core, which consists of the magnet. The guide body stays in magnetic effective connection with South Pole (S) of the cleaning body by a North pole (N). The cleaning body casing is interchangeable. An independent claim is also included for a method for cleaning an inner space of wind instruments i.e. brass wind instruments.
Patent DE-102010007515-A1 (DE)
Title: Operating a large-scale cathode for a magnetron sputtering within a vacuum chamber, where the cathode includes a target, comprises producing a magnetic field by a device, and dividing the target into two partial targets
Inventor: NYDERLE ROMAN
IPC: C23C14/35
Filed: 2010-02-11
Abstract: The method for operating a large-scale cathode (1) for a magnetron sputtering within a vacuum chamber, where the cathode includes a target, comprises producing a magnetic field by a device (2), where the magnetic field is enclosed itself on the surface of the target in a circular manner and is formed in a tunnel-shaped manner, dividing the target into two partial targets (3a, 3b, 3c) electrically insulatably formed from each other, and supplying the partial targets with an electrical energy separately from each other using power supply device (6). The method for operating a large-scale cathode (1) for a magnetron sputtering within a vacuum chamber, where the cathode includes a target, comprises producing a magnetic field by a device (2), where the magnetic field is enclosed itself on the surface of the target in a circular manner and is formed in a tunnel-shaped manner, dividing the target into two partial targets (3a, 3b, 3c) electrically insulatably formed from each other, supplying the partial targets with an electrical energy separately from each other using power supply device (6), and extending a portion of the circular magnetic field on the surface of each partial target. The separate power supply device is assigned to each of the two partial targets, which are supplied with electrical energy simultaneously or sequentially by the power supply device. The target is formed as rectangular target, where a separate line between the two adjacent partial targets is implemented transverse to the circular magnetic field. The target is formed as circular target or annular target, where the partial targets are formed as circular segment in the circular target or as annular segment of the target in the annular target. The two adjacent partial targets are spaced from each other by a gap, where the gap is formed as a concealed gap. A separate anode is assigned to the partial targets. In the process, high power impulse magnetron sputtering is carried out. The partial target is applied with a DC voltage, which is temporarily superimposed with high power impulse magnetron sputtering-pulses.
Patent DE-102010007911-A1 (DE)
Title: Kombination von Wärmerückgewinnungssystem und APU-Anlage
Inventor: PFLANZ TASSILO DIPL ING
IPC: B60H1/03
Filed: 2010-02-13
Abstract: Beschrieben wird eine Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs mit einer an eine Abtriebswelle gekoppelten Brennkraftmaschine (1) und mit einem Abwärmenutzungssystem (5), durch das zumindest ein Teil der aus der Brennkraftmaschine (1) und/oder aus einem der Brennkraftmaschine (1) nachgeschalteten Abgassystem (10) abgeführten Abwärme mittels eines thermisch angetriebenen Energiewandlers (4, 13, 21) in elektrische Energie umgewandelt wird, die wenigstens teilweise zumindest einem Nebenverbraucher und/oder einem elektrischen Bordnetz des Kraftfahrzeugs zuleitbar ist.  Die beschriebene technische Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass zusätzlich zum Abwärmenutzungssystem (5) eine weitere Wärmequelle (2) vorgesehen ist, durch die der thermisch angetriebene Energiewandler (4, 13, 21) mit Wärme versorgbar ist.
Patent DE-102010007995-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserieaufbau im Bereich zwischen Federbeinaufnahmen und Scheibenquerträger sowie zugeordnetes Fertigungsverfahren
Inventor: URBAN TOBIAS
IPC: B62D25/08
Filed: 2010-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugkarosserieaufbau im Bereich zwischen zwei vorderen Federbeinaufnahmen (6, 7) und einem vorderen Scheibenquerträger (13) mit zwei geradlinigen Domstreben (10, 11), die einerseits jeweils im Dombereich (8, 9) der zugeordneten Federbeinaufnahme (6, 7) und andererseits jeweils an einer gemeinsamen Anbindungsstelle (12) im Mittenbereich des Scheibenquerträgers (13) verbunden sind. Erfindungsgemäß ist die Anbindungsstelle (12) im Mittenbereich des Scheibenquerträgers (13) durch ein Steckteil (17) gebildet, welches mit einer Anlagewand (18) am Scheibenquerträger (13) anliegt und dort befestigt ist. Zudem weist das Steckteil (17) zwei im Winkel und in Richtung der beiden Domstreben (10, 11) ausgerichtete Steckaufnahmen (21, 22, 20, 23, 24) für eine Halterung und Abstützung der zugeordneten Domstrebenenden (26, 27) auf.
Patent DE-102010011089-A1 (DE)
Title: Car door handle, has grip body that is linked with bearing arm when handle is assembled to car, and where handle is swingable around axles of bearing arm in mounted state, where arm receives lighting unit
Inventor: MEYER DIETER
IPC: E05B5/00
Filed: 2010-03-12
Abstract: The handle has a grip body that is linked with a bearing arm (3) when the handle is assembled to a car. The handle is swingable around an axle (9) of the bearing arm in the mounted state, and the arm receives a lighting unit (4). A cable (6) is arranged within a channel of the arm and runs along the arm toward a plug (7) for providing electric current to the lighting unit. The grip body comprises a light opening that allows viewing of the light of the lighting unit. The arm closes a cavity of the grip body and seals the light opening in the mounted state. An independent claim is also included for a method for assembling a door handle for a car.
Patent DE-102010015649-A1 (DE)
Title: Clock winder device, has electronic control device for adjustment of operation modes of electromotors of electromotive operated clock winder, and illumination device whose lighting modes are adjustable by operating unit
Inventor: ROTHACKER NORMAN
IPC: G04B5/20
Filed: 2010-04-14
Abstract: The winder device has an electronic control device (14) for adjustment of operation modes of electromotors of an electromotive operated clock winder (10). The winder has an illumination device whose lighting modes are adjustable by an operating unit (13) i.e. touch-sensitive OLED display. The illumination device has LEDs. The control device has a unit for time control of the LEDs and/or for control of light color of the LEDs, where the light color is controlled in dependence of the operation modes of electromotors. The control device is connected with electrical dispatchers (11, 12).
Patent DE-102010016565-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Umwandlung elektrischer Leistung für Fahrzeuge
Inventor: TSUBOI TAKASHI
IPC: B62D5/04
Filed: 2010-04-21
Abstract: Bei einem elektrischen Servolenksystem ist die Seite eines Drain-Anschlusses (TD) eines Halbleiter-Relais (Tr) gegenüberliegend einer Wärmequelle (HS) mit einer dazwischenliegenden Isolationsschicht (IF) angeordnet. Das Halbleiter-Relais (Tr) besitzt einen Source-Anschluss (TS) zwischen dem Gate-Anschluss (TG) und einem Drain-Anschluss (TD). Der Source-Anschluss (TS) ist zwischen dem Gate-Anschluss (TG) und dem Drain-Anschluss (TD) bezüglich von Teilen des Gate-Anschlusses (TG), des Drain-Anschlusses (TD) und des Source-Anschlusses (TS), welche sich parallel zueinander in der gleichen Ebene erstrecken, angeordnet.
Patent DE-102010017974-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Simulieren einer Mission eines unbemannten bewaffneten Flugkörpers
Inventor: GRABMEIER MICHAEL
IPC: F41A31/00
Filed: 2010-04-23
Abstract: Ein Verfahren zum Simulieren einer Mission eines unbemannten, bewaffneten und mit einem Triebwerk (16') versehenen Flugkörpers (1), der im Tragflug an ein Trägerflugzeug (2) angekoppelt ist, wobei der Flugkörper (1) eine irreversibel aktivierbare Batterie (6) zur elektrischen Versorgung von elektrischen Komponenten des Flugkörpers (1) aufweist; bewegbare, aber im Tragflug verriegelte Steuerflächen (14, 15) aufweist; mit einem Suchkopf (5) versehen ist, der über eine mittels eines irreversibel betätigbaren Ventils (54) abgesperrte Kühlmittelleitung (56) mit einem in einem Vorratsbehälter (52) enthaltenen Kühlmittel kühlbar ist, und einen Computer (32) aufweist, auf dem eine Software läuft, die zum Einleiten eines autonomen Betriebszustands des Flugkörpers zumindest folgende Schaltsignale erzeugt, die vom Computer (32) an entsprechende Schaltsignalleitungen (33, 34, 35, 36) abgegeben werden: • ein erstes Signal (S1) zum Aktivieren der Batterie (6); • ein zweites Signal (S2) zum Entriegeln der Steuerflächen (14, 15); • ein drittes Signal (S3) zum Öffnen des Ventils (54) sowie • ein viertes Signal (S4) zum Betätigen einer Startvorrichtung (16'') für das Triebwerk (16'); zeichnet sich dadurch aus, dass der Flugkörper (1) mit den folgenden Schritten aus einer Einsatzkonfiguration in eine Simulationskonfiguration gebracht wird: a) Deaktivieren der Startvorrichtung (16''); b) Austauschen des irreversibel betätigbaren Ventils (54) gegen ein schaltbares Ventil (54') oder Austauschen des mit dem irreversibel betätigbaren Ventil (54) versehenen Kühlmittel-Vorratsbehälters (52) gegen einen mit einem schaltbaren Ventil (54') ausgestatteten Kühlmittel-Vorratsbehälter (52') und c) Trennen der zur Batterie (6) verlaufenden Schaltsignalleitung (33) für das erste Signal (S1) und Verbinden des dieser Schaltsignalleitung (33) zugeordneten Ausgangs (33'') des Computers (32) mit dem schaltbaren Ventil (54'); dass eine simulierte Mission durchgeführt wird, wobei das Trägerflugzeug (2) mit am Trägerflugzeug (2) angekoppeltem Flugkörper (1) entlang einer vom Missionsplan vorgegebenen Flugbahn gesteuert wird und wobei das Schaltsignal für das Aktivieren der Batterie (6) in der Simulationskonfiguration zum schaltbaren Ventil (54') geleitet wird.
Patent DE-102010018441-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern einer Übergangsumschaltung zwischen einem HCCI-Modus und einem SI-Modus eines Motors
Inventor: RAMAPPAN VIJAY
IPC: F02D41/04
Filed: 2010-04-27
Abstract: Ein Steuersystem und -verfahren zum Betreiben eines Motors umfasst ein HCCI-Modussteuermodul, das einen Motor in einem Modus mit homogener Ladungskompression (HCCI-Modus) betreibt. Das Steuersystem umfasst auch ein Differenzmodul, das eine gegenwärtige Differenz zwischen einem gewünschten Drehmomentbetrag und einem Schwellenwert bei Funkenzündung (SI-Schwellenwert) ermittelt. Ein SI-Modussteuermodul betreibt den Motor in einem SI-Zustand, wenn die gegenwärtige Differenz oberhalb eines Schwellenwertbandes liegt. Ein HCCI-Modussteuermodul betreibt den Motor für eine vorbestimmte Zeit in dem HCCI-Modus, wenn die gegenwärtige Differenz innerhalb des Drehmoment-Schwellenwertbandes liegt. Das HCCI-Modussteuermodul betreibt den Motor in dem HCCI-Modus, wenn die gegenwärtige Differenz unterhalb des Drehmoment-Schwellenwertbandes liegt.
Patent DE-102010018902-A1 (DE)
Title: Method for operation of active chassis of road vehicle, involves adjusting parameters of vehicle bodywork and wheel carrier by control equipment
Inventor: HAHN STEFAN
IPC: B60G17/0165
Filed: 2010-04-30
Abstract: The method involves adjusting parameters of vehicle bodywork and a wheel carrier by control equipment, and determining forecast variable correlating with an elevator profile of a route ahead-lying in driving direction of the vehicle by a sensor unit. The occurrence of periodically repeating elevator changes is monitored on the basis of the determined forecast size variable.
Patent DE-102010019245-A1 (DE)
Title: Verfahren zur autophoretischen Beschichtung, Beschichtungsmittel und Mehrschichtlackierung
Inventor: HINTZE-BRUENING HORST DR
IPC: B05D7/16
Filed: 2010-05-03
Abstract: Verfahren zur autophoretischen Beschichtung eines metallischen Substrats bei einem pH-Wert von 1 bis 4 und einer Eintauchzeit des Substrates von 1 s bis 15 min in eine wässrige Polymerdispersion, die mindestens ein wasserlösliches und/oder wasserdispergierbares (Meth)acryl-Block-Copolymer, welches mindestens ein olefinisch ungesättigtes Monomer (a) mit einer Metallionen-koordinierenden Gruppe, mindestens ein von Monomer (a) verschiedenes olefinisch ungesättigtes Monomer (b) mit einer vernetzenden Gruppe B und Diphenylethylen einpolymerisiert umfasst, beinhaltet. Hierbei wird das metallische Substrat vor der autophoretischen Beschichtung nicht mit ätzenden Substanzen behandelt. Außerdem behandelt die Anmeldung ein entsprechendes Beschichtungsmittel und eine Mehrschichtlackierung, die eine entsprechende autophoretisch abgeschiedene Schicht umfasst.
Patent DE-102010019733-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vorhersage von Restspannungen und Verzug in abgeschreckten Aluminiumgussteilen
Inventor: WANG QIGUI
IPC: C22F1/04
Filed: 2010-05-07
Abstract: Berechnungssysteme, Verfahren und Erzeugnisse zum Vorhersagen von zumindest einem von Restspannungen und von Verzug in abgeschreckten Aluminiumgussteilen. Restspannungen und Verzug können durch Einbeziehen von während der Abschreckung verursachten thermischen Dehnungen in das nichtlineare konstitutive Verhalten der abgeschreckten Mikrostrukturen eines abgeschreckten Aluminiumgussteils vorhergesagt werden, wobei thermische Dehnungen im Allgemeinen aus einer ungleichmäßigen Übergangstemperaturverteilung des Gussteils während der Abschreckung hervorgehen. Die Übergangstemperaturverteilung eines Aluminiumgussteils während der Abschreckung kann basierend auf Wärmeübergangskoeffizienten, welche für einen oder mehrere Knoten, Elemente und/oder Zonen auf den Oberflächen des Aluminiumgussteils charakteristisch sind, berechnet werden. Das nichtlineare konstitutive Verhalten des abgeschreckten Aluminiumgussteils kann als eine Funktion von Temperaturen, von Dehnungsraten und von Mikrostrukturvariationen modelliert werden. Ein materialkonstitutives Modell trägt nicht nur einer Kaltverfestigung und einer Fließdehnung Rechnung, sondern auch einer Präzipitatsverfestigung. Dadurch können Restspannungen in den abgeschreckten Aluminiumgussteilen unter Verwendung der Ausführungsformen vorhergesagt werden.
Patent DE-102010022269-A1 (DE)
Title: Adaptation method for piezo-injector during thrust stage or idle stage of diesel engine of motor car, involves comparing target test injection rate with actual test injection rate, and performing adaptation of signal accordingly
Inventor: RUSE PETER
IPC: F02D41/20
Filed: 2010-05-31
Abstract: The method involves actuating a position-regular injector with an electrical control signal over a time period (A), so that an injector needle moves to an intermediate position, where the electrical control signal corresponds to target test injection rate. The correspondence of the control signal with the injection rate is determined (B). The target test injection rate is compared with an actual test injection rate (C), and adaption of the electrical control signal is performed (D) accordingly. The injector is actuated with another control signal such that the needle moves to a stop position. An independent claim is also included for an injection control method for a position-controlled injector.
Patent DE-102010022529-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zusammenhalten von gelochten Lose-Blattsammlungen
Inventor: SEUL PHILIPP
IPC: B42F13/02
Filed: 2010-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zusammenhalten von gelochten Lose-Blattsammlungen. Erfindungsgemäß zeichnet sich die Vorrichtung zum Zusammenhalten von gelochten Lose-Blattsammlungen dadurch aus, daß die Vorrichtung ein durch mindestens zwei Löcher der Lose-Blattsammlung hindurchfädelbares Bandelement und Rückhaltemittel umfaßt, wobei die Rückhaltemittel eine Rückhalteposition einnehmen können, in der sie eine mit dem Bandelement durchfädelte Lose-Blattsammlung zusammenhalten.
Patent DE-102010022539-A1 (DE)
Title: Particle filter arrangement for arranging in exhaust flow channel of internal-combustion engine-driven motor vehicle, has housing with exhaust inlet and exhaust outlet with filter body
Inventor: PRAMHAS GERALD
IPC: F01N3/022
Filed: 2010-06-02
Abstract: The particle filter arrangement (100) has a housing (102) with an exhaust inlet (104) and an exhaust outlet (106) with a filter body. The filter body has a cuboid form arranged in the housing. The filter body has an upper surface, a lower surface and two lateral limiting surfaces.
Patent DE-102010024090-A1 (DE)
Title: Color test lamp for checking press product, has LEDs whose light beams are passed to overlay board in slanting manner, where inclination of board is adjusted and direction of light beams is made to correspond to inclination amount
Inventor: SCHLEGEL PETER
IPC: B41F33/00
Filed: 2010-06-17
Abstract: The color test lamp has a housing (3) with a shiny surface (5) facing an overlay board (2), in which several LEDs (6) are arranged on slanting holders (7). The to-be-checked press products (4) are distributed in the overlay board. The light beams of the LEDs are passed with respect to the shiny surface of the overlay board in a slanting manner. The inclination of the overlay board is adjusted and the direction of the light beams is made to correspond to the inclination amount.
Patent DE-102010024159-A1 (DE)
Title: Kernspintomograph sowie kernmagnetisches Resonanzverfahren
IPC: G01R33/34
Filed: 2010-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kernspintomograph sowie ein kernmagnetisches Resonanzverfahren. Erfindungsgemäß wird ein Kernspintomograph eingesetzt, welcher einen Magneten, eine Gradientenspule sowie eine Sendeeinheit für fortschreitende, elektromagnetische Wellen umfasst, mit der fortschreitende elektromagnetische Wellen eines E01-Mode in das Messvolumen eingekoppelt werden.
Patent DE-102010025211-A1 (DE)
Title: Control system for environmental chamber of semiconductor lithography machine utilized in semiconductor industry, has heat exchanger connected to controller, where actual measured variable is produced to control exchanger
Inventor: FERNANDES DE OLIVEIRA RALPH
IPC: G05D23/22
Filed: 2010-06-23
Abstract: The system has a temperature measuring device measuring temperature difference of medium streams (M1, M2) e.g. air. A heat exchanger (3) is connected to a controller (5) that obtains a measured variable representing actual temperature difference of the medium streams and a reference value (6) as an input signal. Thermoelectric voltage (Ut) is generated in presence of the temperature difference of medium streams, where the temperature difference is determined from the voltage, and an actual measured variable is produced to control the heat exchanger.
Patent DE-102010026608-A1 (DE)
Title: Device for attaching power supply modules to electric appliance of electric car, has alternating current (AC)-direct current (DC) converters whose AC and DC sides are coupled to device-side coils and electric appliance respectively
Inventor: LANZENBERGER HEINZ
IPC: H01M8/04
Filed: 2010-07-09
Abstract: The attaching device (1) has several device-side coils (4a,4b) which are inductively coupled with respective module-side coils (12a,12b) of power supply modules (2a,2b). Several device-side AC-DC converters (5a,5b) are connected with the power supply modules. The AC voltage side of the device-side AC-DC converter is connected with device-side coils and DC voltage side is electrically connected with electric appliance (3). Independent claims are included for the following: (1) electric appliance; and (2) power supply module.
Patent DE-102010027128-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement, insbesondere Strahlungsdetektor, mit einem integrierten Überspannungsschutz
Inventor: LUTZ GERHARD
IPC: G01T1/24
Filed: 2010-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halbleiterbauelement, insbesondere einen Strahlungsdetektor (1) zur Detektion von Strahlung, mit einem Halbleitersubstrat (2), in dem die zu detektierende Strahlung Signalladungsträger generiert, und einem Überspannungsschutz zur Vermeidung von elektrischen Überspannungen. Es wird vorgeschlagen, dass der Überspannungsschutz (6) in das Halbleitersubstrat (2) integriert wird.
Patent DE-102010027338-A1 (DE)
Title: Heat exchanger for exhaust gas recirculation system of internal combustion engine, has heat exchanger pipes with two pipe walls running parallel together by forming pipe bundle, where pipe walls are arranged at distance from each other
Inventor: PRZYBYLSKI SVEN
IPC: F28F1/04
Filed: 2010-07-15
Abstract: The exchanger (1) has two heat exchanger pipes (2) passing through a cooling fluid (KF) and flowing through heat gas (HG), where the pipes are extended parallel together. The heat exchanger pipes include an equilateral triangular cross-section. Two pipe walls (3, 4) of the heat exchanger pipes run parallel together by forming a pipe bundle (RB), where the pipe walls are arranged at distance (A) from each other. The heat exchanger pipes are covered by a cassette (5) with the distance. A bypass pipe is extended besides slanted walls of the cassette.
Patent DE-102010030463-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MUELLER MARTIN
IPC: B60W30/06
Filed: 2010-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (11) bei einem Fahrmanöver, bei dem in einem ersten Schritt die Umgebung des Kraftfahrzeugs (11) erfasst wird und eine zweidimensionale Darstellung der Umgebung des Kraftfahrzeugs (11) angezeigt wird, in einem zweiten Schritt eine gewünschte Endposition (45) des Fahrzeugs (11) durch den Fahrer eingegeben wird, wobei die Endposition (45) in der zweidimensionalen Darstellung markiert wird und in einem abschließenden Schritt eine Trajektorie (49) zum Erreichen der Endposition (45) bestimmt wird und an den Fahrer Anweisungen ausgegeben werden, um der Trajektorie (49) zu folgen oder ein automatisches Fahrmanöver durchgeführt wird, bei dem Fahrzeug entlang der Trajektorie (49) in die Endposition (45) manövriert wird.
Patent DE-102010030779-A1 (DE)
Title: System for monitoring and controlling actuatable passage barrier e.g. bollard, has control device allowing closing of barrier only if collision of barrier with objects is precluded in security region
Inventor: DAMHOFER BERND
IPC: G07C5/08
Filed: 2010-06-30
Abstract: The system has a light lifecycle camera (1) based on photo mixture detection. A security region is determined within a detection range of the camera such that an actuatable passage barrier e.g. bollard, and an adjacent space area in which safety critical objects are expected to be collected are detected. A control device opens or closes the barrier based on operating signals. The control device allows closing of the barrier only if a collision of the barrier with the objects is precluded in the security region. An independent claim is also included for a method for monitoring and controlling an actuatable passage barrier.
Patent DE-102010031300-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einem rückseitigen Verflüssiger
Inventor: JUNG CARSTEN
IPC: F25D15/00
Filed: 2010-07-13
Abstract: Ein Kältegerät (HK), insbesondere Haushaltskühlgerät, mit einem Gehäuse (G), das einen wärmeisolierten Aufnahmeraum (AR) für Kühlgut umschließt, wobei an einer Rückseite (R) des Gehäuses (G) zumindest ein Verflüssiger (V) angeordnet ist, wird so ausgebildet, dass der Verflüssiger (V) in zumindest einer gegenüber dem Gehäuse (G) feststehenden Klemmaufnahme (K) an dem Gehäuse (G) gehaltert ist.