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Patent DE-102014014382-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Warten einer Vorrichtung zum Klimatisieren sowie Vorrichtung zum Klimatisieren von vorzugsweise Räumen
Inventor: HACKMANN-TERHORST WILHELM
IPC: F24F13/02
Filed: 2014-10-02
Abstract: Wärmetauscher (20) für raumlufttechnische Geräte sind mit Luftkanälen zur Luftzu- und -abfuhr verbunden. Zum Reinigen und Warten der Wärmetauscher (20) ist es üblich, in den Luftkanälen Verbindungsluftkanäle (26, 27) vorzusehen, die entfernbar sind, wenn die Wartung oder Reinigung der Wärmetauscher (20) erfolgen soll. Bekannte Verbindungsluftkanäle (26, 27) verfügen über quergerichtete Stirnflächen (28, 29), die das Demontieren und Montieren der Verbindungsluftkanäle (26, 27) erschweren. Die Erfindung sieht es vor, die Verbindungsluftkanäle (26, 27) mit gegensinnig schräg verlaufenden Stirnflächen (28, 29) zu versehen. Dadurch erhalten die Verbindungsluftkanäle (26, 27) eine trapezförmige Gestalt, wodurch bei der Demontage die Stirnflächen (28, 29) nicht nur außer Deckung mit den korrespondierenden Stirnflächen (35) der Luftkanäle bzw. Wärmetauscher (20) gelangen, sondern die Stirnflächen (28, 29; 35) auch voneinander abgehoben werden. Das erleichtert die Montage und auch die Demontage der Verbindungsluftkanäle (26, 27) zu Wartungs- und Reinigungszwecken.
Patent DE-102014018584-A1 (DE)
Title: Krankenhausbett mit Wägeeinrichtung
Inventor: MAYER SASCHA
IPC: A61G7/05
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft Krankenhausbett oder Pflegebett mit einer Metallprofile aufweisenden Tragkonstruktion zwischen Liegefläche und Raumboden und an der Tragekonstruktion befestigten Dehnungsmessstreifen insbesondere zum Erfassen des Gewichts der auf dem Bett liegenden Person, wobei die Dehnungsmessstreifen an den Metallprofilen der Tragkonstruktion direkt ohne Zwischenschaltung weiterer Konstruktionselemente befestigt insbesondere angeklebt sind und zwar an den Stellen der Metallprofile, die durch die Belastung des Bettes durch die Person eine Dehnung erfahren.
Patent DE-102014019455-A1 (DE)
Title: Einstellbare verzögerungszellen für zeit-digital-wandler
Inventor: HSIEH HSIEH-HUNG
IPC: H03M1/50
Filed: 2014-12-22
Abstract: Ein Zeit-Digital-Wandler (TDC) umfasst eine erste Verzögerungsleitung, die mehrere erste Verzögerungszellen umfasst, die in Serie geschaltet sind, wobei jede der ersten Verzögerungszellen mehrere erste Verzögerungseinheiten umfasst, die in Serie geschaltet sind, wobei jede der ersten Verzögerungseinheiten einen einstellbaren PMOS-Transistor, einen ersten Poly-auf-Oxid-Definitions-(OD)-Rand-(PODE)-Transistor und einen Pull-Up-PMOS-Transistor umfasst. Der TDC umfasst weiter eine zweite Verzögerungsleitung, die mehrere zweite Verzögerungszellen umfasst, die in Serie geschaltet sind, wobei jede der zweiten Verzögerungszellen mehrere zweite Verzögerungseinheiten umfasst, die in Serie geschaltet sind, wobei jede der zweiten Verzögerungseinheiten einen einstellbaren NMOS-Transistor, einen zweiten PODE-Transistor und einen Pull-Down-NMOS-Transistor umfasst.
Patent DE-102014101413-A1 (DE)
Title: Chemisch Abbaubares Epoxidharzsystem
Inventor: SÖTHJE DOMINIK
IPC: C08G59/40
Filed: 2014-02-05
Abstract: Ein chemisch abbaubares gehärtetes Epoxidharzsystem enthaltend ein oder mehrere Epoxidharze und einen oder mehrere Härter, dadurch gekennzeichnet, dass der Härter wenigstens ein Cyanat enthält, mit welchem das Epoxidharz zu einem Cyanurate enthaltenden Epoxidharz-Polymer reagiert.
Patent DE-102014105161-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kochfeldeinrichtung und Kochfeldeinrichtung
Inventor: ROTH BERNHARD
IPC: H05B6/12
Filed: 2014-04-11
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Kochfeldeinrichtung (1) und Kochfeldeinrichtung (1), wobei die Kochfeldeinrichtung (1) ein Kochfeld (2) aufweist, dem eine Vielzahl von Induktionsspulen (3) und eine geringere und vorbestimmte Anzahl an Anzeigeeinheiten (4–9) zugeordnet sind. Jede Anzeigeeinheit (4–9) ist einem vorbestimmten Flächenabschnitt (14–19) des Kochfeldes (2) zugeordnet und dient zur Anzeige eines Betriebszustandes einer zugeordneten Kochflächenzone (24–29). Mit einer Erkennungseinrichtung (20) wird eine Topfposition (11) auf dem Kochfeld (2) erkannt und es werden die von dem Topf (10) an der aktuellen Topfposition (11) überdeckten Induktionsspulen (40–43) identifiziert. Aus den Positionen der aktuell identifizierten Induktionsspulen (40–43) wird ein repräsentativer Erkennungspunkt (13) für die aktuelle Topfposition (11) ermittelt. Anhand der Lage des repräsentativen Erkennungspunkts (13) wird der zugehörige vorbestimmte Flächenabschnitt (14–19) des Kochfeldes (2) ermittelt und es wird die dem vorbestimmten Flächenabschnitt (14–19) zugeordnete aktuelle Anzeigeeinheit (4–9) festgelegt.“
Patent DE-102014110844-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Beheizen von Räumen
Inventor: GUTTENSON JUTTA
IPC: F24D19/04
Filed: 2014-07-31
Abstract: Vorrichtung zum Beheizen von Räumen, insbesondere Sockelheizleiste (1), mit mindestens einem Heizrohr (3), einer Halteplatte (5), Halterungen (7) zum Halten des mindestens einen Heizrohrs (3) an der Halteplatte (5) und einer an der Halteplatte (5) befestigbaren Abdeckung (9), um das mindestens eine Heizrohr (3) abzudecken, wobei die Abdeckung (9) Wärmebrückenabschnitte (9W) umfasst, um eine Wärmebrücke zwischen dem mindestens einen Heizrohr (3) und der Abdeckung (9) zu bilden.
Patent DE-102014116727-A1 (DE)
Title: Lüftereinheit mit einem Lüftergehäuse
Inventor: RATH FRANK
IPC: H05K7/20
Filed: 2014-11-15
Abstract: Eine Lüftereinheit (110) hat ein Lüftergehäuse (111), welches ein Luftführungsrohr (121) ausbildet, ein Lüfterrad (160) mit einer Mehrzahl von Lüfterflügeln (162, 163, 164, 165, 166, 167, 168), einen ersten Montageflansch (195) und einen zweiten Montageflansch (190), welche dem Lüftergehäuse (111) zugeordnet und axial voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei der erste Montageflansch (195) mindestens zwei erste Flanschecken (186, 187) aufweist, um eine Befestigung des Lüftergehäuses (111) an einem externen Bauteil (150) zu ermöglichen, wobei die radiale Erstreckung (292) der ersten Flanschecken (186, 187) zumindest bereichsweise größer ist als eine dem zweiten Montageflansch (190) im axial gegenüberliegenden Bereich (171, 172) zugeordnete, radiale Erstreckung (293), um ein Verdecken der ersten Flanschecken (186, 187) durch den zweiten Montageflansch (190) zu verhindern, und wobei der zweite Montageflansch (190) mindestens zwei zweite Flanschecken (181, 182) aufweist, um eine Befestigung des Lüftergehäuses (111) an einem externen Bauteil (150) zu ermöglichen, wobei die radiale Erstreckung (296) der zweiten Flanschecken (181, 182) zumindest bereichsweise größer ist als eine dem ersten Montageflansch (195) im axial gegenüberliegenden Bereich (198, 199) zugeordnete, radiale Erstreckung (297), um ein Verdecken der zweiten Flanschecken (181, 182) durch den ersten Montageflansch (195) zu verhindern.
Patent DE-102014119166-A1 (DE)
Title: Schleifmaschine
Inventor: SCHMITZ NORBERT
IPC: B23G1/36
Filed: 2014-12-19
Abstract: Es werden eine Schleifmaschine, ein Schwingkörper, ein Verfahren zum Bearbeitung eines Werkstücks sowie ein Computerprogramm vorgestellt. Die Schleifmaschine umfasst eine Antriebseinheit und einen Schwingkörper, die miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014201632-A1 (DE)
Title: Seitlich neigbares, mehrspuriges Fahrzeug
Inventor: HALFMANN EDMUND
IPC: B60G9/00
Filed: 2014-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein seitlich neigbares, mehrspuriges Fahrzeug mit wenigstens drei Rädern (2), einem Fahrzeugaufbau (5), wenigstens einem Rad-Paar (3), das zwei einer gemeinsamen Achse zugeordnete Räder (2) aufweist, wobei ein Schwerpunkt des Fahrzeuges bei einem seitlichen Neigen mit zunehmenden Neigungswinkel angehoben wird, und wobei ein Rad (2) des Rad-Paares (3) über ein erstes Radführungsteil (7) und das andere Rad (2) des Rad-Paares (3) über ein zweites Radführungsteil (8) am Fahrzeugaufbau (5) aufgehängt ist und das erste Radführungsteil (7) über einen am Fahrzeugaufbau (5) drehbar gelagerten Doppelhebel (9) mit dem zweiten Radführungsteil (8) gekoppelt ist. Vorgeschlagen wird ein sich entsprechend der Neigung des Fahrzeugaufbaus drehbar gelagerter Doppelhebel (9), welcher wenigstens zwei in Richtung einer Längserstreckung des Doppelhebels (9) zueinander beabstandete Drehpunkte (10, 11) für den Doppelhebel (9) am Fahrzeugaufbau (5) aufweist, welche Drehpunkte (10, 11) abhängig von einer Kurvenfahrtrichtung des Fahrzeuges wahlweise am Fahrzeugaufbau (5) so festlegbar oder lösbar sind, dass einer der Drehpunkte (10, 11) von dem Fahrzeugaufbau (5) gelöst ist, während der andere Drehpunkt (10, 11) an dem Fahrzeugaufbau festgelegt ist.
Patent DE-102014202959-A1 (DE)
Title: Kettenführung
Inventor: KUREMATSU YUJI
IPC: F16H7/18
Filed: 2014-02-18
Abstract: Die Erfindung schafft eine Kettenführung, die den von der Kettenführung in einem Motorraum benötigten Platz verringert, während sie gleichzeitig bei einem einfachen Aufbau die erforderliche Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit aufrechterhält, die Anzahl der Herstellungsschritte und den Materialabfall verringert. Die Kettenführung erfordert ferner keinen Aufbau, der eine Toleranz erlaubt, sondern sie ermöglicht das Verhindern der Zunahme von Vibrationen und Geräuschen im Gebrauch und verringert den Wartungsaufwand. Die Kettenführung weist einen Führungsschuh sowie ein Basisteil auf, welches den Führungsschuh verstärkt, und ein Befestigungsabschnitt weist ein Befestigungselement auf, das separat von dem Führungsschuh und dem Basisteil vorgesehen ist und an entweder dem Führungsschuh oder dem Basisteil oder an dem Führungsschuh und dem Basisteil befestigbar ist.
Patent DE-102014203178-A1 (DE)
Title: Schweißspiegel oder Verschleißplatte
Inventor: HAMER BURKHARD
IPC: B29C65/30
Filed: 2014-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schweißspiegel zum Verschweißen von Polyolefinen, mit – einem durch Heizelemente beheizbaren Grundmaterial; und – einer auf dem Grundmaterial angeordneten Kontaktschicht, welche dazu bestimmt ist, beim Aufschmelzen der Polyolefine mit diesen in Kontakt zu kommen. Der erfindungsgemäße Schweißspiegel ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktschicht eine metallische Trägermatrix mit darin eingelagerten nichtmetallischen Partikeln aufweist. Außerdem umfasst die Erfindung eine Verschleißplatte zum lösbaren Verbinden mit einem Schweißspiegel, wobei die Verschleißplatte die Kontaktschicht trägt.
Patent DE-102014205753-A1 (DE)
Title: Verstellring für eine Reibkupplung
Inventor: SENGHAS MARC
IPC: F16D13/75
Filed: 2014-03-27
Abstract: Verstellring für eine Reibkupplung zum Ausgleichen von Verschleiß der Reibflächen, aufweisend ein Ringelement, welches um eine Verdrehachse verdrehbar ist, mit zumindest einer ersten Rampe, die im Einbau in einer Reibkupplung mit einer korrespondierenden ersten Gegenfläche in axialem Kontakt steht und der Verstellring mittels einer separaten Verdrehsicherung gegen Verdrehen des Verstellrings um die Verdrehachse gesichert ist, welches Verdrehen durch axiale Beschleunigung der Reibkupplung ausgelöst wird. Mit dem hier vorgeschlagenen Verstellring und korrespondierenden Kupplungsdeckel ist es möglich bei kleinem Bauraumbedarf ein unerwünschtes Nachstellen zu verhindern und bevorzugt einen Verschleiß der Verdrehsicherung zu unterbinden.
Patent DE-102014205940-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung zur Aufnahme und Halterung von mindestens einem Bauteil und Gleitschleifverfahren
Inventor: GÖPFERT DAGOBERT
IPC: B24B31/067
Filed: 2014-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (18) zur Aufnahme und Halterung von mindestens einem Bauteil (22, 26, 34) innerhalb eines mit Schleifkörpern (16) gefüllten Troges (12) einer Gleitschleifvorrichtung (10). Mittels der Gleitschleifvorrichtung (10) sind jeweilige Oberflächen des mindestens einen Bauteils (22, 26, 34) unter Relativbewegung zwischen dem mindestens einen Bauteil (22) und den Schleifkörpern (16) abschleifbar. Die Haltevorrichtung (18) umfasst dabei mindestens eine Achse (20) zur lösbaren Aufnahme und Halterung des mindestens einen Bauteils (22, 26, 34, 42), wobei die Achse (20) derart ausgebildet ist, dass sie durch mindestens eine Öffnung (24) im Bauteil (22, 26, 34) und/oder durch mindestens eine Öffnung (40) einer mindestens ein Bauteil (42) aufnehmenden Bauteilaufnahme (38) führbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Gleitschleifverfahren unter Verwendung einer Haltevorrichtung (18) für die zu schleifenden Bauteile (22, 26, 34).
Patent DE-102014207622-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: F01D5/00
Filed: 2014-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Turbinenbauteils, bei dem ein Basisbauteil aus einer Metalllegierung hergestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Außenoberfläche des Basisbauteils ein Pulver, welches ein Lotmaterial enthält oder daraus besteht, durch ein thermisches Spritzverfahren flächig aufgebracht wird und anschließend das Basisbauteil mit der Pulverschicht einem Hochtemperaturlötprozess unterworfen wird, um Risse in der Außenoberfläche des Basisbauteils zu verschließen.
Patent DE-102014208579-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Pendels einer Pendelschieberzellenpumpe
Inventor: KIRCHNER MARCO
IPC: F04C2/46
Filed: 2014-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Pendels (3) einer Pendelschieberzellenpumpe (1), bei welchem ein Pendelkörper (5) vorgefertigt und anschließend ausschließlich an denjenigen Stellen (6, 7, 9) nachbearbeitet wird, an welchen er in Kontakt mit einem Innenrotor (4) oder einem Außenrotor (2) der Pendelschieberzellenpumpe (1) steht.
Patent DE-102014210885-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Betriebs eines Elektromotors
Inventor: HINZE PATRICK
IPC: H02P23/00
Filed: 2014-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Betriebs eines Elektromotors (1), wobei in einer Modulation an elektrischen Phasen des Elektromotors (1) anliegende elektrische Spannungen in Abhängigkeit einer Rotorposition des Elektromotors (1) und in Abhängigkeit eines Soll-Ist-Vergleichs zumindest einer, eine Belastung des Elektromotors (1) kennzeichnenden ersten Größe oder einer Ist-Drehzahl des Elektromotors (n ist ) erzeugt und gesteuert ausgegeben werden. Erfindungsgemäß wird bei einem Erreichen eines Feldschwächbereichs des Elektromotors (1) ein die Rotorposition kennzeichnender Rotorlagewinkel (φ) mit einem vorgegebenen Vorsteuerwinkel (φ PA ) und einem weiteren geregelten Vorsteuerwinkelanteil (φ PA_reg ) zu einem Summenwinkel (φ ∑ ) ergänzt, wobei der Summenwinkel (φ ∑ ) bei Erreichen des Feldschwächbereichs zur Kennzeichnung der Rotorposition in der Modulation verwendet wird.  Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Steuerung eines Betriebs eines Elektromotors (1).
Patent DE-102014216273-A1 (DE)
Title: Hebelfeder zum Verlagern einer Anpressplatte einer Reibungskupplung
Inventor: RÖLL MARCEL
IPC: F16D13/71
Filed: 2014-08-15
Abstract: Es ist eine Hebelfeder zum Verlagern einer Anpressplatte einer Reibungskupplung vorgesehen mit einem aus einem Blech herstellbaren Federkörper, wobei der Federkörper von einer Drehachse bis zu einem radial äußeren Außenrand im Wesentlichen in einer gemeinsamen Konusebene verläuft, wobei mindestens ein aus der Konusebene abstehender Nocken zur Anlage an der Anpressplatte vorgesehen ist, wobei der Nocken eine sich über einen begrenzten Umfangswinkelbereich im Wesentlichen in Umfangsrichtung erstreckende Kontaktfläche zur Anlage an der Anpressplatte aufweist. Dadurch, dass der Nocken nicht auf der Seite der Anpressplatte vorgesehen werden muss, sondern Teil der Hebelfeder ist, kann die Anpressplatte eine einfachere Geometrie aufweisen, die eine kostengünstige Herstellung und Bearbeitung ermöglicht, wodurch eine kostengünstige Herstellung einer Reibungskupplung ermöglicht ist.
Patent DE-102014218467-A1 (DE)
Title: Schloss mit einer Vorschließ-Stellung und einer Vollschließ-Stellung
Inventor: KOESTLER ULRICH
IPC: E05B81/22
Filed: 2014-09-15
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein Schloss für ein von einer Offen-Lage in eine Geschlossen-Lage bewegbares Karosseriebauteil eines Fahrzeugs geschaffen, insbesondere für eine Klappe oder Türe des Fahrzeugs, mit einem Schließhaken, der sich in der Geschlossen-Lage von einer Vorschließ-Stellung in eine Vollschließ-Stellung bewegen kann, wobei der Schließhaken in der Vorschließ-Stellung von einer Sperrklinke gehalten ist, mit der ein Bewegen des Schließhakens in die Vollschließ-Stellung verhindert ist.
Patent DE-102014218943-A1 (DE)
Title: Wagenübergangssystem zur Führung wenigstens eines Versorgungskabels
Inventor: RITTHAMMER MARCUS
IPC: H02G11/00
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wagenübergangssystem (2) zur Führung wenigstens eines Versorgungskabels (4) zwischen zwei Wagen, mit einem Tragteil (8), zur Halterung des Versorgungskabels (4), wobei das Tragteil (8) einen separaten Anschlusspunkt (7) aufweist, an dem das Versorgungskabel (4) elektrisch anschließbar ist, und wobei das Tragteil (8) an einem Endverschluss (10) befestigt ist. Das Wagenübergangsystem (2) ist dadurch gekennzeichnet, dass das Versorgungskabel (4) als Spiralkabel ausgebildet ist und sich helixartig um eine Kabellängsachse (K) herum erstreckt sowie, dass am Tragteil (8) ein Klemmteil (12) befestigt ist, zur Zugentlastung.
Patent DE-102014218985-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Kühlung von Stromschienen
Inventor: HÜBNER HORST
IPC: H02M1/00
Filed: 2014-09-22
Abstract: Gehäuse für ein Steuergerät, insbesondere ein Steuergerät für Elektromotoren, mit zumindest einem Gehäuseteil (1) und zumindest einer Stromschiene (2) zur elektrischen Stromübertragung zwischen elektrischen Komponenten, wobei eine Wärmeleitplatte (4) vorhanden ist, welche zwischen dem zumindest einen Gehäuseteil (1) und der zumindest einen Stromschiene (2) angeordnet ist und welche in Wärmekontakt mit der zumindest einen Stromschiene (2) und mit dem zumindest einen Gehäuseteil (1) steht.
Patent DE-102014220651-A1 (DE)
Title: Wasserstrahl-Schneideinrichtung
Inventor: LOHRMANN MICHAEL
IPC: B65H19/26
Filed: 2014-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wasserstrahl-Schneideinrichtung zum Trennen eines Streifens von einer laufenden Papier-, Karton-, Tissue- oder einer anderen Faserstoffbahn (1) in einer Maschine zur Herstellung und/oder Veredlung derselben mit zumindest einer Düse (2), deren Wasserstrahl (3) auf die Faserstoffbahn (1) gerichtet ist und einer auf der, der Düse (2) gegenüberliegenden Seite der Faserstoffbahn (1) angeordneten Wasserstrahl-Auffangvorrichtung (4) mit einer Auffangöffnung (5) für den Wasserstrahl (3). Dabei soll der Aufwand für die Reinigung dadurch vermindert werden, dass die Auffangöffnung (5) von einem separaten Einsatz (6) gebildet wird, der zumindest einen Abschnitt eines von der Auffangöffnung (5) in die Wasserstrahl-Auffangvorrichtung (4) laufenden Kanals (7) umfasst.
Patent DE-102014221564-A1 (DE)
Title: Verbesserte Messsequenz zum Bestimmen eines Magnetresonanz-Bilds
Inventor: FEIWEIER THORSTEN
IPC: G01R33/565
Filed: 2014-10-23
Abstract: Ein Magnetresonanz-Bild wird durch Durchführen einer Messsequenz (200) bestimmt. Die Messsequenz (200) ist durch mindestens einen Messparameter (251, 252, 253, 261, 262, 263, 271, 272) bestimmt. Ein erster Wert des mindestens einen Messparameters (251, 252, 253, 261, 262, 263, 271, 272) wird für einen ersten Teilbereich (301) eines Untersuchungsbereichs bestimmt und ein zweiter Wert des mindestens einen Messparameters (251, 252, 253, 261, 262, 263, 271, 272) wird für einen zweiten Teilbereich (302) des Untersuchungsbereichs bestimmt. Das Bestimmen des ersten Werts und das Bestimmen des zweiten Werts erfolgt derart, dass ein Wert einer von dem ersten Wert und dem zweiten Wert des mindestens einen Messparameters (251, 252, 253, 261, 262, 271, 272) beeinflussten physikalischen Größe einen vorgegebenen Schwellenwert einhält. Anschließend wird die Messsequenz (200) durchgeführt. Das Magnetresonanz-Bild kann bestimmt werden. Der Schwellenwert kann z.B. auf einer technischen Leistungsfähigkeit und/oder einer physiologischen Limitierung eines Untersuchungsobjekts basieren.
Patent DE-102014221736-A1 (DE)
Title: Polymerelektrolyt für Lithium-Schwefel-Zelle
Inventor: FANOUS JEAN
IPC: H01M50/437
Filed: 2014-10-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Polymer beziehungsweise einen Polymerelektrolyten und Kathodenmaterial für eine Alkalimetall-Zelle, insbesondere für eine Lithium-Schwefel-Zelle. Um die Leistungsfähigkeit und Sicherheit von Alkalimetall-Zellen, beispielsweise Lithium-Schwefel-Zellen, zu verbessern, wird ein Polymer, basierend auf der allgemeinen chemischen Formel:vorgeschlagen, wobei -[A]- für eine Polymerrücken bildende Einheit steht, wobei X für einen Spacer steht, wobei x für die Anzahl des Spacers X steht und 1 oder 0 ist, wobei Q für eine positiv geladene Gruppe Q+ und ein Gegenion Z– steht, oder wobei Q für eine negativ geladene Gruppe Q– und ein Gegenion Z+ steht, oder wobei Q für eine ungeladene Gruppe Q steht. Darüber hinaus betrifft die Erfindung deren Verwendung sowie eine Kathode, einen Separator, eine Schutzschicht und eine Zelle.
Patent DE-102014222417-A1 (DE)
Title: Kraftstofffördereinheit
Inventor: KIENINGER KLEMENS
IPC: F02M55/04
Filed: 2014-11-03
Abstract: Eine Kraftstofffördereinheit für eine Brennkraftmaschine (1) eines Kraftfahrzeuges hat ein mit einer Kraftstoffleitung (3) verbundenes Dämpfungselement (8, 15). Das Dämpfungselement (8, 15) ist innerhalb eines Kraftstoffbehälters (2) angeordnet und dient zur Dämpfung von Druckpulsen einer an der Brennkraftmaschine (1) angeordneten Hochdruckpumpe (5). Das Dämpfungselement (8, 15) hat von elastischen Wandungen (13, 18) begrenzte Gasblasen (14, 19).
Patent DE-102014225231-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Prüfen einer teilgefertigten elektrischen Antriebsvorrichtung
Inventor: KRÜGER HARDY
IPC: G01R31/34
Filed: 2014-12-09
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (100) zum Prüfen einer teilgefertigten elektrischen Antriebsvorrichtung (A) vorgestellt, wobei die teilgefertigte elektrische Antriebsvorrichtung (A) eine Trägereinrichtung (B) und einen Stator (C) aufweist. Die Vorrichtung (100) weist eine Kontaktierungseinrichtung (110) zum elektrischen Kontaktieren der teilgefertigten elektrischen Antriebsvorrichtung (A) auf, wobei die Kontaktierungseinrichtung (110) relativ zu der Vorrichtung (100) stationär anordenbar oder angeordnet ist. Hierbei weist die Kontaktierungseinrichtung (110) Signalübertragungsmittel zum Übertragen von elektrischen Signalen und zumindest ein Erfassungselement zum Erfassen einer Messgröße bezüglich der teilgefertigten elektrischen Antriebsvorrichtung (A) auf. Auch weist die Vorrichtung (100) eine Rotoreinrichtung (120) zum elektromagnetischen Zusammenwirken mit dem Stator (C) der teilgefertigten elektrischen Antriebsvorrichtung (A) auf. Dabei ist die Rotoreinrichtung (120) relativ zu der Vorrichtung (100) beweglich anordenbar oder angeordnet. Ferner weist die Vorrichtung (100) eine Beschleunigungseinrichtung (130) zum Beschleunigen der Rotoreinrichtung (120) auf.
Patent DE-102014225306-A1 (DE)
Title: Modulares rücksitzpolster
Inventor: SACHS ADAM
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-12-09
Abstract: Eine Fahrzeugsitzanordnung weist eine Verbundstützkonstruktion auf, die mit einer Niederdruck-Kompressionsform geformt wurde und zumindest einen offenen Abschnitt definiert. Eine Baugruppe ist über der Verbundstützkonstruktion angeordnet und weist ein Dekorteil auf, das auf der Baugruppe einstückig geformt ist und einen Mittelsitz definiert, und zumindest eine Polsterbefestigungsstütze ist neben dem zumindest einen offenen Abschnitt angeordnet. Ein Sitzpolstereinsatz steht mit der zumindest einen Polsterbefestigungsstütze in Wirkverbindung und ist über dem zumindest einen offenen Abschnitt angeordnet und definiert einen Seitensitz.