baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019106753-A1 (DE)
Title: Differenzial
Inventor: YOSHISAKA TADASHI
IPC: F16H48/34
Filed: 2019-03-18
Abstract: Ein Differenzial 1 weist einen Kupplungsring 5 und ein Stellglied 10 auf. Der Kupplungsring 5 verhindert eine Drehung eines ersten Seitenzahnrads 31 relativ zu einem Differenzialgehäuse 2. Das Stellglied 10 bewegt den Kupplungsring 5 in axialer Richtung. Das Stellglied 10 weist eine elektromagnetische Spule 61, ein Joch 62 und einen Anker 7 auf. Der Anker 7 gleitet an einer Außenumfangsfläche 61a der elektromagnetischen Spule 61, um sich in axialer Richtung zu bewegen. Das Joch 62 weist eine Seitenwand 622 auf, die zu einer axialen Endfläche 61b der elektromagnetischen Spule 61 zugewandt ist. Zumindest eine von einer Außenumfangsfläche 622b der Seitenwand 622 und einer Innenumfangsfläche 71a eines zylindrischen Abschnitts 71 des Ankers 7 ist mit einem schrägen Abschnitt vorgesehen, um zu verhindern, dass eine von der Außenumfangsfläche 622b und der Innenumfangsfläche 71a mit der anderen von der Außenumfangsfläche 622b und der Innenumfangsfläche 71a in Kontakt kommt.
Patent DE-102019107281-A1 (DE)
Title: Method of operating an alarm system and alarm installation
Inventor: LINDSJÖ HENRIK
IPC: G08B13/08
Filed: 2019-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Alarmsystems mit einer Zentraleinheit (52) und einem intelligenten Schloss (10), wobei das intelligente Schloss (10) einen Beschleunigungssensor (46) und ein Kommunikationsmodul (48) aufweist, wobei die Zentraleinheit (52) ein Auswertemodul (56) zur Auswertung von Beschleunigungssignalen hat, die über das Kommunikationsmodul (48) von dem intelligenten Schloss (10) bereitgestellt werden, wobei das Auswertemodul (56) zur Unterscheidung zwischen mindestens zwei der folgenden Situationen geeignet ist: eine Drehung des intelligentes Schlosses (10) um seine Mittelachse, einem Kippen des intelligentes Schlosses (10) um eine horizontale Achse, die senkrecht zur Mittelachse ist, einer Drehung der Tür (1), an der das intelligente Schloss (10) montiert ist, Vibrationen, die aus einer Interaktion mit dem intelligenten Schloss (10) resultieren, Erschütterungen, die aus einer Interaktion mit der Tür (1) resultieren, einem Anschlag der Tür (1) in einer offenen Position, einem Schließen der Tür (1) und einer vorgegebenen Abfolge von Klopfgeräuschen an der Tür (1). Die Erfindung betrifft ferner eine Alarmanlage mit einer Zentraleinheit (52) und einem intelligenten Schloss (10), wobei das intelligente Schloss (10) zur Montage an einer Tür (1) geeignet ist, wobei das intelligente Schloss (10) eine Batterie (20), einen Beschleunigungssensor (46) und ein Kommunikationsmodul (48) umfasst, die jeweils in einem Gehäuse (12) angeordnet sind, wobei der Beschleunigungssensor (46) und das Kommunikationsmodul (48) so angeordnet sind, dass sie ein HF-Signal liefern, das die auf das intelligente Schloss (10) wirkenden Beschleunigungen anzeigt.
Patent DE-102019109953-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtrittbrettanordnung
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q1/32
Filed: 2019-04-15
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Fahrzeugtrittbrettanordnung bereit. Eine Trittbrettanordnung eines Fahrzeugs ist hierin bereitgestellt und beinhaltet ein Trittbrett, das zwei Enden aufweist, wobei jedes durch eine Endkappe abgedeckt ist, die Optik aufweist. Zwei Lichtquellen sind innerhalb des Trittbretts angeordnet und befinden sich jeweils nahe einer entsprechenden Endkappe. Jede Lichtquelle ist dazu betriebsfähig, auf Grundlage eines Signals, das einen entsprechenden Modus des Fahrzeugs angibt, Licht zu der Optik der entsprechenden Endkappe zu emittieren.
Patent DE-102019110253-A1 (DE)
Title: Türschloss insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
Inventor: KEJDANA ALEŠ
IPC: E05B81/90
Filed: 2019-04-18
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Türschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (3, 4) aus im Wesentlichen Drehfalle (3) und Sperrklinke (4) ausgebildet ist. Außerdem ist eine auf das Gesperre (3, 4) arbeitende Zuzieheinrichtung (5, 6, 7, 8, 9; 16, 17) realisiert, wobei die Zuzieheinrichtung (5 bis 9) wenigstens einen motorisch angetriebenen Betätigungshebel (8) und eine mit einem Gesperrebauteil (3, 4) wechselwirkende Antriebsklinke (5) sowie wenigstens ein Entriegelungselement (16, 17) zur mechanischen Unterbrechung des Kraftflusses zwischen dem Betätigungshebel (8) und der Antriebsklinke (5) aufweist. Erfindungsgemäß arbeitet das Entriegelungselement (16, 17) zur Notentriegelung auf ein die Zuzieheinrichtung (5 bis 9; 16, 17) größtenteils kraftlos trennendes Kupplungselement (7), welches hierbei von seinem vorherigen Zustand „eingekuppelt“ ist die Funktionsstellung „ausgekuppelt“ übergeht.
Patent DE-102019110515-A1 (DE)
Title: Zutrittskontrollsystem, umfassend ein elektronisches Schloss, sowie ein elektronisches Schloss
Inventor: MAURER FRANK
IPC: E05B47/00
Filed: 2019-04-23
Abstract: Hinsichtlich der Aufgabe, ein Zutrittskontrollsystem (100) und in diesem Zusammenhang auch ein elektronisches Schloss (200) anzugeben, womit eine technisch vereinfachte, zuverlässige und benutzerfreundliche Zutrittskontrolle realisierbar ist, wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen ein Zutrittskontrollsystem (100), umfassend mindestens einen Hostrechner (110) und mindestens ein von dem Hostrechner (110) beabstandetes elektronisches Schloss (200), welches über ein Datennetz (120) mit dem Hostrechner (110) verbunden oder im Bedarfsfall verbindbar ist, und welches seitens des Hostrechners (110) über das Datennetz (120) steuerbar und/oder einstellbar ist, wobei das Schloss (200) über ein LPWAN-Netzwerk (122) in das Datennetz (120) eingebunden ist. Ein ebenfalls vorgeschlagenes elektronisches Schloss (200) weist eine LPWAN-Schnittstelle (202) auf, mittels derer das Schloss (200) in ein Datennetz (120) einbindbar ist.
Patent DE-102019110599-A1 (DE)
Title: Wärmemanagementsystem für ein Elektrofahrzeug
Inventor: LEE SANG SHIN
IPC: H01M10/663
Filed: 2019-04-24
Abstract: Wärmemanagementsystem für ein Elektrofahrzeug, aufweisend eine Innenklimaeinheit (100), die mit einer Lufteinlasseinheit (120) und einer Luftauslasseinheit (140) versehen ist, einen Kühlkern (160), der in der Innenklimaeinheit (100) eingebaut ist, einen Heizkern (180), der zwischen der Luftauslasseinheit (140) der Innenklimaeinheit (100) und dem Kühlkern (160) angeordnet ist, eine Steuerklappe (170), die in der Innenklimaeinheit (100) angeordnet ist und derart konfiguriert ist, dass sie die Luftzufuhr zu dem Heizkern (180) einstellt, einen ersten Strömungspfad (200), durch welchen ein erstes Kältemittel hindurchströmt, das derart zirkuliert, dass es durch den Heizkern (180) hindurchtritt, und der eine elektrische Heizung (220) aufweist, einen Abzweigströmungspfad (400), der von einem Abströmpunkt des Heizkerns (180) des ersten Strömungspfades (200) abzweigt und durch eine Hochspannungsbatterie-Wärmetauscheinheit (420) hindurchtritt, ein Steuerventil (500), das in einem Abzweigpunkt zwischen dem ersten Strömungspfad (200) und dem Abzweigströmungspfad (400) angeordnet ist, und einen zweiten Strömungspfad (300), durch welchen ein zweites Kältemittel hindurchströmt, das zwischen einem Kompressor (320), einem Kondensator (340) und dem Kühlkern (160) zirkuliert.
Patent DE-102019114104-A1 (DE)
Title: RRAM-Schaltung und Verfahren
Inventor: CHOU CHUNG-CHENG
IPC: G11C7/20
Filed: 2019-05-27
Abstract: Eine Speicherschaltung umfasst einen Vorspannungsgenerator, eine Ansteuerschaltung und eine resistive Direktzugriffspeichervorrichtung (RRAM-Vorrichtung). Der Vorspannungsgenerator umfasst einen ersten Strompfad, der ausgelegt ist, um einen ersten Strom von einer Stromquelle zu empfangen und eine Vorspannung auf der Grundlage einer Spannungsdifferenz, die vom Leiten des ersten Stroms im ersten Strompfad generiert wird, auszugeben. Die Ansteuerschaltung ist ausgelegt, um die Vorspannung zu empfangen und eine Ansteuerspannung auszugeben, die einen Spannungspegel aufweist, der auf der Vorspannung basiert, und die RRAM-Vorrichtung ist ausgelegt, um als Antwort auf die Ansteuerspannung einen zweiten Strom zu leiten.
Patent DE-102019117108-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Autorisieren einer Durchführung einer Aktion in einem Servicesystem
Inventor: THURIMELLA ANIL
IPC: G06F21/32
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Autorisieren einer Durchführung einer Aktion in einem Servicesystem. Das Verfahren umfasst ein Erfassen wenigstens einer biometrischen Charakteristik eines Nutzers; ein Senden einer Autorisierungsanfrage mit der erfassten wenigstens einen biometrischen Charakteristik an eine erste externe Einheit; ein Erzeugen eines biometrischen Tokens durch die erste externe Einheit; ein Senden einer Anfrage mit dem erzeugten biometrischen Token an ein Servicesystem, wobei die Anfrage die Durchführung einer Aktion im Servicesystem betrifft; und ein Durchführen der Aktion durch das Servicesystem basierend auf der empfangenen Anfrage.
Patent DE-102019118157-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Entstrunken eines Salatkopfes und Anordnung zum industriellen Abblättern eines Salatkopfes
Inventor: SAVARY LAURENT
IPC: B26F3/00
Filed: 2019-07-04
Abstract: Verfahren zum Entstrunken eines Salatkopfes, welches darin besteht, den Salatkopf (TS) quer zu seiner Achse (RR) über den Strunk (TR) zu schneiden, wobei ein Rückstand (E4), der durch den Strunk (TR) und die Blätterrückstände gebildet ist, hinterlassen wird, und den Rückstand (E4) zu drehen, während ein Schnittwasserstrahl, der eine Schneidachse (AA) bildet, auf die Basis des rotierenden Strunks gerichtet wird, um die Blätterrückstände von dem Strunk (TR) abzutrennen.
Patent DE-102019118848-A1 (DE)
Title: Unbemannte Flugvorrichtung
Inventor: WIGGERICH BURKHARD
IPC: H04B1/74
Filed: 2019-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unbemannte Flugvorrichtung (100), umfassend mehrere elektronische Komponenten (101; 102; 103) und ein erstes Datenübertragungssystem, wobei die elektronischen Komponenten (101; 102; 103) über das erste Datenübertragungssystem miteinander verbunden sind, und wobei die elektronischen Komponenten (101; 102; 103) dazu ausgebildet sind, über das erste Datenübertragungssystem Daten miteinander auszutauschen, wobei die Flugvorrichtung (100) ein zweites Datenübertragungssystem umfasst, wobei die elektronischen Komponenten (101; 102; 103) dazu ausgebildet sind, über das zweite Datenübertragungssystem die gleichen Daten miteinander auszutauschen.
Patent DE-102019120040-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Erzeugen von mindestens zwei hochreaktiven Oxidationsmitteln
Inventor: HOSSEINY SEYED SCHWAN
IPC: B09C1/08
Filed: 2019-07-24
Abstract: Um ein System zum Erzeugen von mindestens zwei hochreaktiven Oxidationsmitteln (58, 60, 82, 88), so zu verbessern, dass der Einsatz von Advanced Oxidation Processes (AOP) vereinfacht und/oder effizienter wird, wird vorgeschlagen, dass das System mindestens einen elektrochemischen Reaktor zum in-situ Erzeugen von molekularem Sauerstoff (O2) und Wasserstoffperoxid (H2O2) und mindestens eine Ozonerzeugungseinrichtung zum Erzeugen von Ozon (O3) und/oder mindestens eine Hydroxylradikaleerzeugungseinrichtung zum Erzeugen von Hydroxylradikalen (OH•) umfasst.Ferner wird ein verbessertes Verfahren zum Erzeugen von mindestens zwei hochreaktiven Oxidationsmitteln vorgeschlagen.
Patent DE-102019120324-A1 (DE)
Title: Optisch-elektrisches Leitersystem mit Adapterhülse
Inventor: SCHULTHEIS BERND
IPC: H01B11/22
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisch-elektrisches Leitersystem (100) umfassend (a) eine optisch-elektrische Leiteranordnung (1) umfassend einen Lichtwellenleiter (10) mit einer äußeren, organischen Mantelschicht (13), und eine unmittelbar oder mittelbar auf der äußeren Mantelschicht (13) des Lichtwellenleiters (10) aufgebrachte Leitschicht (22) bestehend aus einer einzelnen Schicht oder einer Abfolge von Schichten, und (b) eine zumindest bereichsweise elektrisch leitfähige Adapterhülse (30), welche die optisch-elektrische Leiteranordnung (1) mechanisch erfasst und deren Leitschicht (22) elektrisch kontaktiert, insbesondere derart, dass das optisch-elektrische Leitersystem (100) mit der Adapterhülse (30) in eine, z.B. an einem Handstück angeordnete, Anschlussfassung zur Übertragung optischer und/oder elektrischer Signale einsetzbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines optisch-elektrischen Leitersystems (100) sowie eine Vorrichtung zur Erfassung des Eintauchens einer optisch-elektrischen Leiteranordnung (1) in ein leitfähiges Medium (50).
Patent DE-102019121493-A1 (DE)
Title: Handgeführter Staubsauger
Inventor: HANKE MARTIN
IPC: A47L5/28
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen handgeführten Staubsauger mit einem Handgriff (1), einem Saugrohr (2), einer Bodendüse (3) und einer Abscheideeinheit (4), welche einen Gerätekorpus (41) mit einem Antriebsaggregat und einen Sauggutbehälter (42) aufweist, um Sauggut durch die Bodendüse (3) in den Sauggutbehälter (42) zu saugen, wobei der Handgriff (1), das Saugrohr (2), die Bodendüse (3) und die Abscheideeinheit (4) in einer ersten (unteren) Konfiguration und in einer zweiten (oberen) Konfiguration miteinander verbunden sein können, wobei in der ersten (unteren) Konfiguration das Saugrohr (2) zwischen der Abscheideeinheit (4) und dem Handgriff (1) angeordnet ist und in der zweiten (oberen) Konfiguration das Saugrohr (2) derart zwischen der Bodendüse (3) und der Abscheideeinheit (4) angeordnet ist, dass das angesaugte Sauggut auf dem Weg von der Bodendüse (3) in den Sauggutbehälter (42) das Saugrohr (2) passiert, wobei der Handgriff (1) einen Aufnahmeabschnitt (11) aufweist, in dessen Inneren eine Hülse (12) angeordnet und/oder ausgebildet ist, die ausgebildet ist, in der ersten Konfiguration einen Saugrohr-Stutzen des Saugrohrs (2) und in der zweiten Konfiguration einen Abscheideeinheit-Stutzen der Abscheideeinheit (4) aufzunehmen.
Patent DE-102019126516-A1 (DE)
Title: Sensor mit einer leitfähigen Beschichtung sowie Verfahren zur Herstellung eines Sensors mit einer leitfähigen Beschichtung
Inventor: SPECK MATTHÄUS
IPC: G01N27/416
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Sensors (1) mit einer elektrisch leitfähigen Beschichtung (4), wobei das Verfahren zumindest die folgenden Schritte umfasst:- Bereitstellen eines Sensors (1) mit einer Elektronikeinheit (2) und einem Sensorgehäuse (3), wobei das Sensorgehäuse (3) ein Wandbereich (5) aufweist,- Auftragen einer elektrisch leitfähigen Beschichtung (4) auf der Wandbereich (5) des Sensorgehäuses (3), wobei die elektrisch leitfähige Beschichtung (4) eine erste Schicht (6) aus einem inerten Metall umfasst,- elektrisches Verbinden der elektrisch leitfähigen Beschichtung (4) mit der Elektronikeinheit (2).
Patent DE-102019128314-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Fahrerassistenz
Inventor: SALZMANN FALK
IPC: G08G1/0962
Filed: 2019-10-21
Abstract: Verfahren und System (100) für Fahrerassistenz, wobei das System (100) wenigstens eine Recheneinrichtung (110) für ein Fahrzeug (102) und wenigstens einen Server (104) außerhalb des Fahrzeugs (102) umfasst, die über ein Kommunikationsnetzwerk (106) verbindbar sind, und ausgebildet ist zum Bestimmen wenigstens einer ersten Betriebsgröße des Fahrzeugs (102), die eine Bewegung des Fahrzeugs (102) charakterisiert, Bestimmen einer zweiten Betriebsgröße des Fahrzeugs (102), die eine Position des Fahrzeugs (102) gemäß eines globalen Navigationssatellitensystems zur Positionsbestimmung oder gemäß drahtloser Triangulation charakterisiert, Bestimmen einer dritten Betriebsgröße des Fahrzeugs (102), die einen Abstand des Fahrzeugs zu einer Streckenbegrenzung einer Strecke, charakterisiert, Bestimmen einer Position des Fahrzeugs (102) bezüglich der Strecke abhängig von der ersten Betriebsgröße, der zweiten Betriebsgröße und der dritten Betriebsgröße, Vergleichen der Position mit einer Referenztrajektorie in einem Vergleich, Bestimmen einer Fahreranweisung für eine Fahreraktion abhängig von einem Ergebnis des Vergleichs, Ausgabe der Fahreranweisung im Fahrzeug (102) während der Fahrt auf der Strecke, und dazu über das Kommunikationsnetzwerk (106) zu kommunizieren.
Patent DE-102019132371-A1 (DE)
Title: Zuordnungsverwaltung logisch zu physisch unter Verwendung von nichtflüchtigem Speicher
Inventor: GHOLAMIPOUR AMIR HOSSEIN
IPC: G06F12/0873
Filed: 2019-11-28
Abstract: Offenbart sind Systeme und Verfahren zum Bereitstellen einer Tabellenverwaltung logisch zu physisch (L2P) unter Verwendung von NVM mit niedriger Latenz, um einen Platzbedarf von Speicher mit wahlfreiem Zugriff (RAM) als Solid-State-Laufwerk (SSD) zu reduzieren. Ein Verfahren schließt ein Bestimmen einer logischen zu physikalischen (L2P) Zuordnung einer logischen Adresse zu einer physischen Adresse in einem Flash Speicher, für einen Vorgang ein, der auf die logische Adresse gerichtet ist. Das Verfahren schließt auch ein Hinzufügen eines Dateneintrags, der die L2P-Zuordnung umfasst, zu einer offenen Protokollstruktur in dem RAM ein. Das Verfahren schließt auch ein Hinzufügen eines Protokolleintrags, der die L2P-Zuordnung umfasst, zu einem Puffer in dem RAM ein. Das Verfahren schließt auch ein Leeren des Puffers in einen NVM-Datenspeicher mit niedriger Latenz als Reaktion auf ein Bestimmen ein, dass der Puffer einen Größenschwellenwert erfüllt hat. Lesevorgänge, Snapshots und L2P-Tabellenwiederherstellung werden ebenfalls beschrieben.
Patent DE-102019135590-A1 (DE)
Title: Stecknuss
Inventor: WU TING-YSAI
IPC: B25B23/00
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stecknuss, die zum Verbinden eines Antriebskopfs (91) eines Werkzeugs (90) eingesetzt wird und besonders für einen mit einem Reibring versehenen Antriebskopf (91) geeignet ist. Die Stecknuss umfasst ein Verbindungsteil (10) und ein Angriffsteil (20). Das Verbindungsteil (10), das auf einer Seite der Stecknuss angeordnet ist, umfasst eine obere Fläche (11) und ein Mehrkantloch, wobei die obere Fläche (11) entlang einer Mittellinie (X) der Stecknuss so vertieft ausgebildet ist, dass eine Einkerbung (12) entsteht, die zur Aufnahme des Reibrings des Antriebskopfs (91) dient. Das Mehrkantloch, das den Antriebskopf (91) aufnehmen kann, verläuft entlang der Mittellinie (X) der Stecknuss durch die Einkerbung (12) hindurch. Das Angriffsteil (20), das auf der anderen Seite der Stecknuss angeordnet ist, weist z.B. ein Sechskantloch (22) auf, das auf einen Bolzen oder eine Schraubenmutter aufsteckbar ist. Die Einkerbung (12) kann den Reibring des Antriebskopfs (91) so aufnehmen, dass eine Stoßfläche (911) des Antriebskopfs (91) unmittelbar die obere Fläche (11) der Stecknuss berühren kann. Somit kann ein Benutzer das Sechskantloch (91) leicht und direkt auf den Antriebskopf (91) ausrichten und die erfindungsgemäße Stecknuss zweckmäßig, schnell und sicher einsetzen.
Patent DE-102019201021-A1 (DE)
Title: Batterie mit mittels einer Druckdifferenz wirkender Dichtung
Inventor: LEMKE ANDREAS
IPC: B60L50/64
Filed: 2019-01-28
Abstract: Eine Batterie 2 umfasst zumindest eine oder mehrere Batteriezellen 5 und ein die Batteriezellen 5 umgebendes Gehäuse 3. Eine Gehäuseöffnung 6 ist mittels eines Dichtelements 7 abgedichtet, wobei in einem von dem Gehäuse 3 begrenzten Aufnahmeraum 4, in dem die Batteriezellen 5 aufgenommen sind, ein Fluiddruck mit einer definierten Druckdifferenz im Vergleich zu dem Umgebungsdruck eingestellt und das Dichtelement 7 derart ausgebildet und angeordnet ist, dass dieses durch die Druckdifferenz in eine abdichtende Form und/oder Stellung gebracht ist.
Patent DE-102019202073-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Einspritzdüse zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine und Düsenanordnung mit einer Einspritzdüse
Inventor: KUEGLER THOMAS
IPC: F02M61/18
Filed: 2019-02-15
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Einspritzdüse (1) zur Einspritzung von Kraftstoff in einen Brennraum (15) einer Brennkraftmaschine, wobei die Einspritzdüse (1) einen Düsenkörper (2) aufweist, in dem mehrere Einspritzöffnungen (8) ausgebildet sind, durch die verdichteter Kraftstoff in Form von Einspritzstrahlen (12) ausgespritzt werden kann. Dabei werden folgende Verfahrensschritte durchgeführt:- Bestimmen des Brennraumteils (V) für jede Einspritzöffnung (8), in die der durch diese Einspritzöffnung (8) eingespritzte Kraftstoffstrahl (12) gelangt,- Bestimmen der einzelnen Einspritzöffnungsquerschnitte so, dass sich die in einem gegebenen Zeitraum durch eine Einspritzöffnung (8) austretende Kraftstoffmenge zur Summe der gesamten, durch alle Einspritzöffnungen (8) austretenden Kraftstoffmenge so verhält wie der Brennraumanteil (V) zum gesamten Brennraumvolumen,- Ausbilden der Einspritzöffnungen (8) mit den so bestimmten Einspritzöffnungsquerschnitten.Die Erfindung betrifft ferner eine Düsenanordnung, bei der die Einspritzöffnungen, die weiter von einer Brennraumwand entfernt sind, einen größeren Durchmesser aufweisen als die Einspritzöffnungen, die näher an der Brennraumwand angeordnet sind.
Patent DE-102019209860-A1 (DE)
Title: SCHLIEßBLECH FÜR EINEN TREIBSTANGENBESCHLAG
Inventor: HAKENES ANDREAS
IPC: E05B15/02
Filed: 2019-07-04
Abstract: Ein Schließblech (4) für einen Treibstangenbeschlag eines Fensters hat zwei Haltekanten (14, 15) an unterschiedlichen Schenkeln (9, 10) eines Kopfteils (7). Das Kopfteil (7) lässt sich wahlweise mit dem einen Schenkel (9) oder dem anderen Schenkel (10) nach oben auf einem Grundteil (6) montieren. Damit lässt sich das Schließblech (4) durch einfaches Umstecken des Kopfteils (7) für rechts und links anschlagende Fenster umrüsten.
Patent DE-102019214502-A1 (DE)
Title: Verpresste Anlaufscheibe
Inventor: POPOWICZ ROBBY
IPC: F16H57/08
Filed: 2019-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einer Achse (101), einer Struktur (103), in der die Achse (101) fixiert ist, einem drehbar auf der Achse gelagerten Zahnrad (105) und einer Anlaufscheibe (110); wobei die Anlaufscheibe (110) ein Axialgleitlager für das Zahnrad (105) bildet. Die Anlaufscheibe (110) ist mittels einer Presspassung drehfest auf der Achse (101) oder in der Struktur 103() fixiert.
Patent DE-102019214687-A1 (DE)
Title: Gerät zum Trocknen von Wäsche und Verfahren zum Betreiben eines solchen Geräts
Inventor: HARBACH ALVARO
IPC: D06F58/26
Filed: 2019-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gerät (1) zum Trocknen von Wäsche, aufweisend ein Gerätegehäuse (3), wenigstens eine innerhalb des Gerätegehäuses (3) angeordnete offene Trocknungsluftführung (4) zum Ansaugen von Umgebungsluft während eines Trocknungsvorgangs und wenigstens eine innerhalb des Gerätegehäuses (3) angeordnete, thermisch an die Trocknungsluftführung (4) gekoppelte Wärmepumpe (6). Um den Energieverbrauch eines solchen Geräts (1) zu reduzieren, weist die Trocknungsluftführung (4) wenigstens eine innerhalb des Gerätegehäuses (3) angeordnete Luftansaugöffnung (15) auf, die an einem Abschnitt der Trocknungsluftführung (4) angeordnet ist, der bezüglich eines während des Trocknungsvorgangs gegebenen Luftmassenstroms durch die Trocknungsluftführung (4) einem Verflüssiger (7) der Wärmepumpe (6) vorgeschaltet ist.