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Patent DE-102014003098-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Versorgung mobiler elektrischer Verbraucher
Inventor: SCHMIDT DIRK
IPC: G06Q50/06
Filed: 2014-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Versorgung eines mobilen elektrischen Verbrauchers, aufweisend eine Ladestation (1) mit einer NFC-Schnittstelle (2), einer Steuerungseinheit (3) und einem Anschlusselement (4) für den mobilen elektrischen Verbraucher (5), und aufweisend eine Kommunikationseinheit (6), und aufweisend eine Benutzereinheit (7) mit einer NFC-Schnittstelle (8), und aufweisend eine Zentraleinheit (9) mit einer Datenbank (10), wobei der Steuerungseinheit (3) ein Ladestationsidentitätscode zugeordnet ist und wobei mit der Benutzereinheit (7) ein Benutzeridentitätscode bereitstellbar ist, und wobei zwischen der Benutzereinheit (7) und der Ladestation (1) eine NFC-Verbindung bereitstellbar ist, wobei zwischen der Kommunikationseinheit (6) und der Zentraleinheit (9) eine Datenfernverbindung bereitstellbar ist mittels welcher der Ladestationsidentitätscode und der Benutzeridentitätscode an die Zentraleinheit (9) übertragbar sind, und wobei in der Datenbank (10) ein Ladestationsdatensatz hinterlegbar ist, wobei der Ladestationsdatensatz den Ladestationsidentitätscode sowie eine Abrechnungseinheit und einen Einheitspreis enthält, und wobei durch die Zentraleinheit (9) ein Freischaltcode an die Kommunikationseinheit (6) übertragbar ist, und wobei in der Zentraleinheit (9) ein Abrechnungsdatensatz speicherbar ist, welcher eine Anzahl freigeschalteter Abrechnungseinheiten und die zugeordneten Einheitspreise enthält und wobei der Abrechnungsdatensatz auswertbar bereitstellbar ist, und wobei der Freischaltcode von der Kommunikationseinheit (6) an die Steuerungseinheit (3) übertragbar und in der Steuerungseinheit (3) verifizierbar ist, und wobei das Zuschalten des Anschlusselements (4) nach Verifizierung des Freischaltcodes durchführbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Versorgung mobiler elektrischer Verbraucher.
Patent DE-102014004091-A1 (DE)
Title: Dampfreformer
Inventor: WEIDE TILMAN
IPC: C01B3/38
Filed: 2014-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dampfreformer (A) mit einem über einen Brenner (S) beheizbaren Feuerraum (D) und einem im Feuerraum (D) angeordneten Behälter (E), der eine Eintrittsöffnung (M) zur Zuführung eines kohlenwasserstoffhaltigen Einsatzes und einer Austrittsöffnung (P) zur Abführung von Synthesegas aufweist und der einen Reformierungskatalysator (J) umschließt. Kennzeichnend für den Dampfreformer (A) ist, dass der Behälter (E) eine lichte Querschnittsfläche des Feuerraums (D) weitgehend vollständig ausfüllt, wobei er sich normal zu dieser Querschnittsfläche weniger als halb soweit erstreckt wie in jede der beiden dazu senkrechten Raumrichtungen.
Patent DE-102014004841-A1 (DE)
Title: Grafik auf Kachelbasis
Inventor: FISHWICK STEVEN JOHN
IPC: G06T1/60
Filed: 2014-04-02
Abstract: Ein Grafiksystem auf Kachelbasis weist einen Wiedergaberaum auf, der in mehrere Kacheln unterteilt ist, die zu verarbeiten sind. Grafikdatenelemente wie Parameter oder Texel werden zur Verwendung beim Verarbeiten einer der Kacheln in einen Cache abgerufen. Es werden Indikatoren für die Grafikdatenelemente bestimmt, wodurch der Indikator für ein Grafikdatenelement die Anzahl der Kacheln angibt, denen dieses Grafikdatenelement zugeordnet ist. Die Grafikdatenelemente werden gemäß den Indikatoren der Grafikdatenelemente aus dem Cache geräumt. Zum Beispiel kann der Indikator für ein Grafikdatenelement ein Zählwert der Anzahl der Kacheln sein, denen dieses Grafikdatenelement zugeordnet ist, wodurch das bzw. die Grafikdatenelemente mit dem niedrigsten Zählwert bzw. den niedrigsten Zählwerten aus dem Cache geräumt wird bzw. werden. Bei Veröffentlichung von 1 der beigefügten Zeichnungen zu begleiten.
Patent DE-102014005570-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: THIERER MAIK
IPC: B60Q1/52
Filed: 2014-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einer Anzahl von Beleuchtungseinheiten (3). Erfindungsgemäß ist in einem Heckbereich des Fahrzeuges (1) zumindest eine zusätzliche Beleuchtungseinheit (4) verbaut, die bei geöffneter Heckklappe (2) oder bei zumindest einer geöffneten heckseitigen Fahrzeugtür aktivierbar ist und im aktivierten Zustand Licht mit einer vorgegebenen Blinkfrequenz emittiert.
Patent DE-102014006229-A1 (DE)
Title: Redundanzkonzept für analoge Schaltungen und Störungsunterdrückung
Inventor: LÜCK VOLKER
IPC: H04B15/00
Filed: 2014-04-30
Abstract: Eine Störungsunterdrückungsschaltung (100) zum Bereitstellen eines störungsreduzierten Signals (145) ist angegeben. Sie weist auf: eine Mehrzahl von redundanten Funktionsblöcken (110A, 1108, 110n), welche ausgeführt sind, jeweils ein Ausgangssignal (113A, 113B, 113n) bereitzustellen; eine erste Extremwertermittlungseinheit (120), welche ausgeführt ist, aus den Ausgangssignalen der Funktionsblöcke dasjenige Ausgangssignal zu ermitteln, welches einen ersten Extremwert darstellt; eine Verarbeitungseinheit (140), welche ausgeführt ist, die Ausgangssignale der Mehrzahl von Funktionsblöcken so miteinander zu verrechnen, dass das störungsreduzierte Signal (145) ermittelt wird. Dabei ist die Verarbeitungseinheit ausgeführt, bei der Ermittlung des störungsreduzierten Signals (145) den ersten Extremwert unberücksichtigt zu lassen. Dies ermöglicht es, ein störungsbehaftetes Ausgangssignal bei der Ermittlung des störungsreduzierten Signals nicht zu berücksichtigen und so die Genauigkeit des störungsreduzierten Signals zu erhöhen.
Patent DE-102014007571-A1 (DE)
Title: Gewichtsmessgerät, bioelektrisches Messgerät und Gewichtsmessprogramm
Inventor: FUKADA KOSEI
IPC: G01G19/44
Filed: 2014-05-22
Abstract: Bereitstellung eines Gewichtsmessgeräts, eines bioelektrischen Messgeräts und eines Gewichtsmessprogramms, das einem Nutzer ein exaktes Messergebnis mitteilt, ohne dass dazu irgendein Vorgang erforderlich ist. Eine Waage umfasst eine Lasterfassungseinheit, die eine Last auf einer Stellfläche erkennt, eine Speichereinheit, die einen Nullpunkt im Voraus speichert, eine Berechnungs-/Steuereinheit, die mithilfe eines der Last auf der Stellfläche entsprechenden Lastsignals basierend auf einer Ausgabe der Lasterfassungseinheit einen Lastberechnungswert berechnet, und eine Anzeigeeinheit, die den Lastberechnungswert anzeigt. In einem belasteten Zustand, wenn eine Last auf die Stellfläche einwirkt, berechnet die Berechnungs-/Steuereinheit basierend auf dem Lastsignal im belasteten Zustand und dem Nullpunkt der Speichereinheit einen Lastberechnungswert im belasteten Zustand. Nach dem belasteten Zustand und in einem unbelasteten Zustand, wenn die Last von der Belastungseinheit entfernt wurde, berechnet die Berechnungs-/Steuereinheit basierend auf den Lastsignalen im belasteten Zustand und im unbelasteten Zustand einen Lastberechnungswert im unbelasteten Zustand und zeigt den Lastberechnungswert im unbelasteten Zustand auf der Anzeigeeinheit an.
Patent DE-102014013423-A1 (DE)
Title: Anlage zur Bearbeitung von Platten oder Werkstücken aus Holz und Ähnlichem, Bearbeitungsmodul und entsprechendes Bearbeitungsverfahren
Inventor: NERI ALESSANDRO
IPC: B27C9/04
Filed: 2014-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage (I) zur Bearbeitung von Platten (P) oder Werkstücken aus Holz und Ähnlichem, die mehrere Module (M1, ..., M5) zur Bearbeitung der Platten (P) aufweist, welche ein Anfangs- oder Zwischenmodul (M1, ..., M4) und ein Endmodul (M5) umfassen, wobei die Module (M1, ..., M5) in Reihe angeordnet sind, wobei jedes der Module (M1, ..., M5) eine Arbeitsfläche (L) zur Auflage der Platten (P) und Mittel zur Bearbeitung und/oder Handhabung (C1, C2, T) der genannten Platten (P) aufweist, und wobei eins der Module (M1, ..., M5) eine Aufnahme- und Fördervorrichtung (3) zur Förderung der Platten (P) in Förderrichtung umfasst, wobei die Aufnahme- und Fördervorrichtung (3) unterhalb der Arbeitsfläche (L) beweglich gleitet und eine mit Klemmvorrichtungen ausgestattete Greifeinheit umfasst, um die Lage der Platte (P) während der Förderung der Platte (P) durch die Anlage (I) zu sichern, wobei die Greifeinheit in der Lage ist, eine Platte (P) von der Arbeitsfläche (L) des entsprechenden Moduls (M1, ..., M5) aufzunehmen und zu fördern, um diese auf die Arbeitsfläche (L) des nachfolgenden Moduls (M2, ..., M5) zu legen. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung ein Modul und ein Verfahren zur Bearbeitung von Platten (P) aus Holz oder Ähnlichem, die zur Anlage (I) gehören.
Patent DE-102014014619-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für ein Kraffahrzeugschloss
Inventor: REDDMANN UWE
IPC: E05B77/06
Filed: 2014-09-25
Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Betätigungseinrichtung zu entwickeln, die ein unbeabsichtigtes Öffnen einer Tür oder Klappe in einem Crash-Fall zu verhindern vermag. Zur Lösung der Aufgabe wird eine Betätigungseinrichtung für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs mit einem Außenbetätigungshebel, einem Auslösehebel und einer Klinke vorgeschlagen. Es gibt einen Trägheitshebel, der bei geringer Beschleunigung einer Betätigungsbewegung des Außenbetätigungshebels die Klinke in einer Ausgangsposition hält. Bei übermäßig hoher Beschleunigung der Betätigungsbewegung des Außenbetätigungshebels wird die Klinke freigegeben, so dass diese die Ausgangsposition verlässt. Die Klinke überträgt eine Betätigungsbewegung von dem Außenbetätigungshebel auf den Auslösehebel, solange sich die Klinke in ihrer Ausgangsposition befindet. Hat die Klinke ihre Ausgangsposition verlassen, so findet keine Übertragung einer Betätigungsbewegung des Außenbetätigungshebels auf den Auslösehebel statt. Das entsprechende Gesperre kann also bei hoher Beschleunigung nicht geöffnet werden. Bei hoher Beschleunigung treten keine Blockierkräfte auf, die zum Beispiel Beschädigungen zur Folge haben könnten. Bei üblicher Betätigung mit normaler Beschleunigung wird das Schloss bzw. Gesperre geöffnet, ohne dass die Mechanik eine Mehrzahl von Zuständen zuvor einnehmen müsste, was zu zeitlichen Verzögerungen führen würde und außerdem mit einem erhöhten Ausfallrisiko verbunden wäre.
Patent DE-102014105513-A1 (DE)
Title: Heckseitige Luftleitvorrichtung
Inventor: BEIERL DOMINIK
IPC: B62D37/02
Filed: 2014-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine heckseitige Luftleitvorrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug (10), insbesondere für ein Vollheck-Kraftfahrzeug, die im Bereich einer Dachhinterkante (15) angeordnet ist und ein Luftleitelement (22) umfasst, das aus einer Ruhestellung (1) in mindestens eine Wirkstellung (2, 3) bewegbar ist. Um die Wirksamkeit und/oder Effizienz im Betrieb der heckseitigen Luftleitvorrichtung zu verbessern, ist das Luftleitelement (22) als Spoilerblatt ausgeführt, das mindestens an seiner Unterseite profilförmig gestaltet ist.
Patent DE-102014111559-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Schichtenfolgen und Formkörpern aus einer Anzahl von Schichten sowie Schichtenfolge
Inventor: BLIEDTNER JENS
IPC: B29C67/00
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Schichtenfolge (3) mit den Schritten: Bereitstellen einer Paste, enthaltend mindestens ein vernetzbares Material (5); Ausbringen der Paste in einer ersten Schicht (1); Aufbringen einer zweiten Schicht (2), beinhaltend mindestens eine photoreaktive Verbindung (7) zur photochemischen Initiation einer Vernetzungsreaktion des vernetzbaren Materials (5) auf die erste Schicht (1), wobei die mindestens eine photoreaktive Verbindung (7) in der zweiten Schicht (2) in einer vorbestimmten zweidimensionalen Verteilung aufgebracht wird, sodass reaktionsfähige Bereiche (4) der ersten Schicht (1) und der zweiten Schicht (2) geschaffen werden; Vernetzen des vernetzbaren Materials (5) durch eine Aktivierung der photoreaktiven Verbindung (7), wobei eine Vernetzung des vernetzbaren Materials (5) korrespondierend zu den reaktionsfähigen Bereichen (4) erfolgt und Wiederholen der Schritte b) bis d) so lange, bis die Schichtenfolge (3) vollständig hergestellt ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Schichtenfolge (3) und eine Vorrichtung zur Herstellung der Schichtenfolge (3).
Patent DE-102014111619-A1 (DE)
Title: Stromschiene für elektrische Komponenten, insbesondere für Beleuchtungsvorrichtungen, System aus Stromschienen für elektrische Komponenten, insbesondere für Beleuchtungsvorrichtungen und Verfahren zur Herstellung einer Stromschiene für elektrische Komponenten, insbesondere für Beleuchtungsvorrichtungen
Inventor: HEISER EBERHARD
IPC: H02B1/20
Filed: 2014-08-14
Abstract: Bereitgestellt werden eine Stromschiene (100, 200) für eine Beleuchtungsvorrichtung und/oder andere elektrische Komponenten mit mindestens einem Metallkern(101, 102, 201, 202), der einen Leitungsabschnitt der Stromschiene (100, 200) mit einem ersten Ende (110, 210) und einem zweiten Ende (111, 211) bildet, wobei an dem ersten Ende (110, 210) und an dem zweiten Ende (111, 211) des Leitungsabschnitts jeweils eine Anschlussvorrichtung (120, 130, 220, 230) zum Zusammenfügen mit einer weiteren, analog aufgebauten Stromschiene (200, 100) oder eines Endglieds oder einer Stromversorgung vorgesehen ist, bei der die Anschlussvorrichtungen (120, 130, 220, 230) in den Metallkern (101, 102, 201, 202) integriert sind und dass sie so ausgestaltet sind, dass die Anschlussrichtung, in der zwei solche Stromschienen (100, 200) mit ihren Anschlussvorrichtungen (120, 230, 130, 220) zusammengefügt werden können, senkrecht auf der Verlaufsrichtung des Leitungsabschnitts steht sowie ein System (300) aus mindestens zwei solcher Stromschienen (100, 200) und ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Stromschiene.
Patent DE-102014117457-A1 (DE)
Title: Stochastische codierung bei analog-digital-umsetzung
Inventor: MACLEOD THOMAS M
IPC: H03M1/04
Filed: 2014-11-27
Abstract: Verfahren und System zum Codieren eines analogen Signals auf einem stochastischen Signal, wobei das codierte Signal dann durch einen Analog-Digital-Umsetzer in ein Digitalsignal umgesetzt wird, wobei der Analog-Digital-Umsetzer danach aus dem codierten Signal ein Digitalsignal decodiert, das dem Analogsignal entspricht. Das stochastische Signal kann ein zu einer Gaußschen Normalkurve geformtes Rauschsignal sein. Ein Codierungsprozess wird durch eine Multiplikationsschaltung ausgeführt, die das stochastische Signal mit dem Analogsignal multipliziert, wodurch ein Produktsignal für eine Analog-Digital-Umsetzung produziert wird. Während der Analog-Digital-Umsetzung wird das Produktsignal decodiert. Die Decodierung wird durch Verwendung einer arithmetischen Operation durchgeführt, die eine Root-Sum-Square-Funktion oder eine Root-Mean-Square-Funktion sein kann. Das decodierte Signal wird dann abgebildet, um Offsetfehler, Verstärkungsfehler und Endpunktjustierung zu berücksichtigen. Das Ergebnis ist ein decodiertes Digitalsignal, das dem Analogsignal entspricht.
Patent DE-102014118151-A1 (DE)
Title: Weißlicht-Interferenzmikroskop und Verfahren zum Betreiben eines Weißlicht-Interferenzmikroskops
Inventor: LEHMANN PETER
IPC: G02B21/00
Filed: 2014-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Weißlicht-Interferenzmikroskop zur Bestimmung einer Oberflächentopographie eines Messobjekts (1), mit einer Weißlicht-Lichtquelle (13) zur Beleuchtung des Messobjekts (1), wobei sich ein von dem Messobjekt (1) reflektierter Teilstrahl und ein ebenfalls von der Weißlicht-Lichtquelle (13) ausgehender und an einem Referenzspiegel (19) reflektierter Teilstrahl auf einem Bildsensor (23) überlagern, und einer monochromatischen Lichtquelle (24), wobei sich ein von der monochromatischen Lichtquelle (24) ausgehender und von dem Messobjekt (1) reflektierter Teilstrahl und ein ebenfalls von der monochromatischen Lichtquelle (24) ausgehender und an dem Referenzspiegel (19) reflektierter Teilstrahl auf einem Fotosensor (26) überlagern. Dabei ist ein jeweiliger Gangunterschied zwischen dem vom Messobjekt (1) und vom Referenzspiegel (19) reflektierten Teilstrahl bei beiden Lichtquellen im Wesentlichen gleich groß. Das Weißlicht-Interferenzmikroskop weist zudem eine Verstelleinrichtung zum Verfahren von zumindest Teilen des Weißlicht-Interferenzmikroskops und/oder des Messobjekts zur Variation der Länge der von dem Messobjekt (1) reflektierten Teilstrahlen und damit zur Variation des Gangunterschieds auf. Das Weißlicht-Interferenzmikroskop zeichnet sich dadurch aus, dass ein Antrieb (20) zur Bewegung des Referenzspiegels (19) entlang seiner optischen Achse und damit ebenfalls zur Variation des Gangunterschieds vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Weißlicht-Interferenzmikroskops.
Patent DE-102014119545-A1 (DE)
Title: Federnd gelagertes segmentiertes Warmumformwerkzeug und Verfahren zur Herstellung eines warmumform- und pressgehärteten Stahlbauteils mit scharf berandetem Übergangsbereich
Inventor: LÜTKEMEYER OLIVER
IPC: C21D7/13
Filed: 2014-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Warmumformwerkzeug (1) aufweisend ein Oberwerkzeug (2) und ein Unterwerkzeug (3), welche aufeinander zu bewegbar sind und bei geschlossenem Warmumformwerkzeug (1) zwischen Oberwerkzeug (2) und Unterwerkzeug (3) ein Formhohlraum (19) ausgebildet ist, wobei das Oberwerkzeug (2) und/oder das Unterwerkzeug (3) in mindestens zwei Segmente (4, 5, 6, 7, 8, 9) unterteilt ist/sind, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Segment als Heizsegment (6, 9) ausgebildet ist und das Heizsegment (6, 9) auf einer dem Formhohlraum (19) gegenüberliegenden Seite ein Ausgleichselement (16) aufweist, so dass eine thermische Ausdehnung des Heizsegmentes (6, 9) in Pressenhubrichtung (18) kompensiert wird.
Patent DE-102014206055-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Fixierelement
Inventor: FREY SEBASTIAN
IPC: A61B17/04
Filed: 2014-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein chirurgisches Fixierelement zur Refixation von Gewebe mit einer ersten Fadendurchführung und einem an die erste Fadendurchführung angrenzenden Klemmspalt, wobei zwischen der ersten Fadendurchführung und dem Klemmspalt zumindest ein derart verformbarer Steg angeordnet ist, dass ein Faden unter Verformung des Steges von der ersten Fadendurchführung in den Klemmspalt bewegbar ist.
Patent DE-102014210461-A1 (DE)
Title: Leiterplatte mit einer Heizleiterbahn zum Aushärten einer Vergussmasse
Inventor: LISKOW UWE
IPC: H05K1/02
Filed: 2014-06-03
Abstract: Eine Leiterplatte (14) für ein Steuergerät (10) eines Fahrzeugs umfasst Leiterbahnen (28) zum Herstellen von elektrischen Verbindungen zwischen elektrischen Bauelementen (16, 36) der Leiterplatte (14). Eine an der Leiterplatte (14) angebrachte Heizleiterbahn (38) weist Kontaktflächen (40) zum Kontaktieren mit einer Stromquelle (42) auf, so dass eine bei der Heizleiterbahn (28) auf die Leiterplatte (14) aufgetragene Vergussmasse (34) durch Erhitzen der Heizleiterbahn (38) mittels Bestromen durch die Stromquelle (42) aushärtbar ist.
Patent DE-102014211763-A1 (DE)
Title: Steuerungsmodul mit thermisch verformbarem Ausgleichsbereich
Inventor: ZWEIGLE PETER
IPC: H05K5/00
Filed: 2014-06-18
Abstract: Ein Steuerungsmodul (10) für ein Fahrzeug umfasst eine Platine (16), auf der eine Mehrzahl von elektronischen Bauteilen befestigt sind, und einen Gehäusedeckel (18), der wannenartig über die elektronischen Bauteile auf der Platine (16) montiert ist, wobei die Platine (16) einen Ausleger (22) aufweist, der von der Platine (16) abragt und der eine elektrische Kontaktfläche (24) aufweist, die auf einer dem Gehäusedeckel (18) gegenüberliegenden Seite der Platine (16) angebracht ist. Der Gehäusedeckel (18) weist einen Anschlag (30) auf, der den Ausleger (22) abstützt, wenn ein elektrischer Kontakt (28) gegen die Kontaktfläche (24) drückt. Der Anschlag (30) am Gehäusedeckel (18) weist einen Ausgleichsbereich (36) zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen auf, der beim Montieren des Steuerungsmoduls (10) thermisch verformt wurde.
Patent DE-102014214784-A1 (DE)
Title: Schaltungsträger, elektronische Baugruppe, Verfahren zum Herstellen eines Schaltungsträgers
Inventor: BERGMANN SABINE
IPC: H05K3/14
Filed: 2014-07-28
Abstract: Offenbart wird ein Schaltungsträger (ST), mit folgenden Merkmalen:  – einen metallischen Kühlkörper (KK);  – eine unmittelbar auf der Oberfläche (OF1) des Kühlkörpers (KK) spritzbeschichtete keramische Isolationsschicht (IS), wobei die Isolationsschicht (IS) auf einer von dem Kühlkörper (KK) entgegengesetzten Seite eine Oberfläche (OF2) aufweist;  – eine unmittelbar auf der Oberfläche (OF2) der Isolationsschicht (IS) spritzbeschichtete metallische Leiterbahnschicht (LB), die zumindest eine Leiterbahn des Schaltungsträgers (ST) zum Übertragen von elektrischem Strom ausbildet.  Ferner werden eine elektronische Baugruppe (LS), insbesondere eine Leistungselektronikschaltung, mit einem Schaltungsträger (ST) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Schaltungsträgers (ST) offenbart.
Patent DE-102014217393-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug
Inventor: BAEHRLE-MILLER FRANK
IPC: B60T13/66
Filed: 2014-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das ein Bremssystem (9) mit mehreren hydraulisch und/oder elektromechanisch betätigbaren Radbremseinrichtungen (10–13) und eine Parkbremseinrichtung (16) mit einem Betätigungsschalter (20) und wenigstens einer Radparkbremseinrichtung (17, 18) aufweist, wobei während der Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) ein Notbremsvorgang ausgelöst wird, wenn der Betätigungsschalter (20) betätigt wird. Es ist vorgesehen, dass für den Notbremsvorgang die Radbremseinrichtungen (10–13) zumindest in Abhängigkeit von der Betätigung des Betätigungsschalters betätigt werden.
Patent DE-102014218402-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung, Kraftfahrzeug
Inventor: MUSCI MICHELE
IPC: B60W20/00
Filed: 2014-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (2), das wenigstens zwei Radachsen (3,4) aufweist, mit einer Brennkraftmaschine (5), mit einer ersten elektrischen Maschine (6) und mit einer zweiten elektrischen Maschine (7), wobei die Brennkraftmaschine (5) mit der ersten elektrischen Maschine (6) gekoppelt ist. Es ist vorgesehen, dass die Brennkraftmaschine (5) und die erste elektrische Maschine (6) einer ersten der Radachsen (3) und die zweite elektrische Maschine (7) einer zweiten der Radachsen (4) zugeordnet sind.
Patent DE-102014220345-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil
Inventor: OLEMS LARS
IPC: F02M47/02
Filed: 2014-10-08
Abstract: Kraftstoffeinspritzventil (1) mit einem Haltekörper (2), in dem ein Steuerventil (20) angeordnet ist, das eine Verbindung zwischen einem Ablaufraum (19) und einem Niederdruckraum (12) steuert. Das Steuerventil (20) umfasst eine längsbewegliche Ventilhülse (25), die auf einem Ventilbolzen (26) gleitverschiebbar geführt ist, wobei die Stirnseite (31) des Ventilbolzens (26) den Ablaufraum (19) begrenzt. Über eine Ablaufdrossel (18) ist ein Steuerraum (16) mit dem Ablaufraum (19) verbunden, wobei durch den Druck im Steuerraum (16) zumindest mittelbar eine Schließkraft auf eine eine Einspritzöffnung (8) steuernde Düsennadel (6) ausgeübt wird. Die den Ablaufraum (19) begrenzende Stirnseite (31) des Ventilbolzens (26) weist eine Ausnehmung (23) auf, um Schäden durch Kavitationsblasen, die in der Ablaufdrossel entstehen können, zu minimieren.