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Patent DE-102017207999-A1 (DE)
Title: Verfahren zum rechnergestützten Verarbeiten von digitalen Produktionsdaten zur Herstellung eines oder mehrerer Produkte
Inventor: GRIMM STEPHAN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum rechnergestützten Verarbeiten von digitalen Produktionsdaten zur Herstellung eines oder mehrerer Produkte, wobei die digitalen Produktionsdaten eine digitale Stückliste (BM) und eine digitale Prozessliste (BP) umfassen, wobei die digitale Stückliste (BM) Informationen über Produktkomponenten von zumindest einer herzustellenden Produktvariante und die digitale Prozessliste (BP) Informationen zu Prozessschritten zur Herstellung der zumindest einen Produktvariante enthält. Im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens wird auf eine vorgegebene Ontologie (ON) zurückgegriffen, um hieraus ein semantisches Modell (SM) der Stückliste (BM) und Prozessliste (BP) zu erzeugen. Dabei werden im Rahmen des Erzeugens des semantischen Modells (SM) Informationen aus der Stückliste (BM) und der Prozessliste (BP) mit den semantischen Datenstrukturen aus der vorgegebenen Ontologie (ON) verknüpft. Das erfindungsgemäße Verfahren weist den Vorteil auf, dass Informationen aus Stücklisten (BM) und Prozesslisten (BP) in eine maschinenverarbeitbare Form gebracht werden, so dass hieraus Informationen mittels einer Abfragesprache gewonnen werden können. Diese Informationen können in PLM-Systemen, zur Validierung von Produktionsplänen sowie ggf. auch zu einer Ad-hoc-Produktionsplanung in intelligenten Maschinen genutzt werden.
Patent DE-102017208241-A1 (DE)
Title: Lichtleiter zum erzeugen eines vorgegebenen lichtbilds eines pixels einer matrixleuchte
Inventor: HARTMANN ANDREAS
IPC: F21S43/00
Filed: 2017-05-16
Abstract: Die vorliegende Druckschrift betrifft ein Lichtleiter (10), das zum Erzeugen eines vorgegebenen Lichtbilds eines Pixels einer Matrixleuchte eingesetzt werden kann. Aufgrund eines baulich nötigen Abstandes zwischen einer Lichtquelle und einer Lichteintrittsfläche des Lichtleiters (10) ergeben sich optische Verluste beim Einkoppeln des Lichts in den Lichtleiter (10). Die Erfindung sieht einen Lichtleiter (10) vor, welche eine Einkoppelgeometrie (6) aufweist, die entsprechend einer TIR-Linse gestaltet ist. Dies bewirkt eine Steigerung der optischen Effizienz und eine effizientere Bauweise von Lichtleitelementen (5). Lichtleitelemente (5) beinhalten häufig eine nachgelagerte Optik (19), die sich nahtlos an den Lichtleiter (10) anschließt.
Patent DE-102017208589-A1 (DE)
Title: Lichtleiter und Beleuchtungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: RICHTER BEATRICE
IPC: F21V8/00
Filed: 2017-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lichtleiter (12), mit dem unterschiedliche Lichtfunktionen in einer kompakten und von geringer Komplexität geprägten technischen Lösung vereint sind. Dies wird erreicht, indem Licht unterschiedlicher Wellenlängen (32, 34) in den Lichtleiter (12) einkoppelbar ist und Licht einer ersten Wellenlänge (32) und Licht einer zweiten Wellenlänge (34) dann an unterschiedlichen Lichtauskopplungsbereichen (18, 20) selektiv ausgekoppelt werden kann. Dies wird ermöglicht, indem ein Lichtauskopplungsbereich (18) für das Licht einer Wellenlänge (34) undurchlässig gestaltet wird und ein anderer Lichtauskopplungsbereich (20) transparent gestaltet ist.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Beleuchtungssystem mit dem Lichtleiter und ein Kraftfahrzeug mit dem Beleuchtungssystem beziehungsweise dem Lichtleiter.
Patent DE-102017209104-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verwalten einer Steuerungssoftware eines Bremssystems eines Fahrzeugs, Hydrauliksystem für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: BACKES LOTHAR
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-05-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren (308) zum Verwalten einer Steuerungssoftware (124, 312) eines Bremssystems eines Fahrzeugs (300), wobei das Verfahren (308) dadurch gekennzeichnet ist, dass in einem Schritt (310) des Herunterladens eine fahrzeugangepasste Steuerungssoftware (312) über eine drahtlose Schnittstelle des Fahrzeugs (300) von einem Server heruntergeladen wird, und in einem Schritt (314) des Flashens ein Steuergerät (100) des Bremssystems auf die fahrzeugangepasste Steuerungssoftware (312) geflasht wird
Patent DE-102017214232-A1 (DE)
Title: Stützkorb für eine Filtertasche
Inventor: WAGNER FRANK
IPC: B01D46/06
Filed: 2017-08-16
Abstract: Ein Stützkorb (6) für eine Filtertasche (5) in einer Entstaubungsanlage (1) ist aus einem Kunststoffmaterial hergestellt.
Patent DE-102017215153-A1 (DE)
Title: Handführungsvorrichtung und Verfahren zum manuellen Ablegen eines faserverstärkten Materialbands auf ein Substrat sowie Verwendung einer Handführungsvorrichtung zum manuellen Ablegen eines faserverstärkten Materialbands auf ein Substrat
Inventor: APPRICH JOHANNES
IPC: B29C37/00
Filed: 2017-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Handführungsvorrichtung zum manuellen Ablegen eines Materialbands, insbesondere eines faserverstärkten Kunststoffbands, auf ein Substrat, aufweisend- eine Abrolleinrichtung zum Zuführen des Materialbands,- eine Fördereinrichtung zum Bewegen des Materialbands,- eine Wärmeerzeugungseinrichtung zum Erwärmen und/oder Anschmelzen des Materialbands und/oder eine Aushärteeinrichtung zum Aushärten des Materialbands,- eine Andrückeinrichtung zum Andrücken des Materialbands an das Substrat,- eine Schneideinrichtung zum Schneiden des Materialbands und- einen Handgriff zum Halten und manuellen Führen der Handführungsvorrichtung beim Ablegen des Materialbands auf das Substrat.Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ablegen eines Materialbands auf ein Substrat sowie die Verwendung einer Handführungsvorrichtung zum manuellen Ablegen eines Materialbands auf ein Substrat.
Patent DE-102017219002-A1 (DE)
Title: Installationsunterstützungsvorrichtung und Verfahren zur Unterstützung eines Installationsvorgangs für ein Automatisierungssystem
Inventor: LEDERER THOMAS
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Installationsunterstützungsvorrichtung zur Unterstützung eines Installationsvorgangs für ein Automatisierungssystem (1), mit einer Komponentenschnittstelle (38), die für eine Kommunikation mit einer Automatisierungskomponente (2, 3, 4, 5) des Automatisierungssystems (1) ausgebildet ist, mit einer Recheneinheit (36), die mit der Komponentenschnittstelle (38) verbunden ist und die zur Verarbeitung von Eingangssignalen der Komponentenschnittstelle (38) ausgebildet ist, mit einer der Recheneinheit (36) zugeordneten Speichereinrichtung (37), in der ein Verknüpfungsplan für eine Verknüpfung einer Vielzahl von Automatisierungskomponenten (2, 3, 4, 5) des Automatisierungssystems (1) gespeichert ist, sowie mit einer Anzeigeeinrichtung (33), die mit der Recheneinheit (36) verbunden ist und die zur Ausgabe von Installationsinformationen ausgebildet ist, wobei die Recheneinheit (36) derart ausgebildet ist, dass sie bei einer Übereinstimmung von Komponenteninformationen aus dem Eingangssignal mit Komponenteninformationen aus dem Verknüpfungsplan wenigstens eine Installationsinformation an die Anzeigeeinrichtung (33) bereitstellt.
Patent DE-102017221606-A1 (DE)
Title: Kolbenring
Inventor: STUMPF WALTER
IPC: F02F5/00
Filed: 2017-11-30
Abstract: Ein Kolbenring (10) weist eine Lauffläche (12) und Flankenflächen (14) auf, die beschichtet sind, wobei die oberste Schicht der Lauffläche (12) eine wasserstoffhaltige oder wasserstofffreie DLC-Schicht ist, und dadurch gekennzeichnet ist, dass die oberste Schicht zumindest einer Flankenfläche (14) eine Chromschicht ist.
 Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings (10) wird als oberste Schicht der Lauffläche (12) eine DLC-Schicht, und als oberste Schicht zumindest einer Flankenfläche (14) eine Chromschicht ausgebildet.
Patent DE-102017222521-A1 (DE)
Title: Solenoidvorrichtung
Inventor: DABULEANU MARIUS
IPC: H03K17/695
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Solenoidvorrichtung, insbesondere für ein Solenoidventil, mit einer Solenoidspule (S) mit einem Gehäuse (10) und mit einer Ansteuereinheit (12) für die Solenoidspule (S), wobei die Ansteuereinheit (12) innerhalb des Gehäuses (10) der Solenoidspule (S) angeordnet ist.
Patent DE-102018000775-A1 (DE)
Title: EMS - Extravasation Monitoring System, Gerät zur Bestimmung der hydraulisch-mechanischen Eigenschaften von Venen und Geweben in der Infusionstechnik
Inventor: BACKHAUS CLAUS
IPC: A61M5/172
Filed: 2018-01-31
Abstract: Infusionssystem (1),mit einer Infusionsquelle (2),und einer von der Infusionsquelle (2) zu einem in der Vene oder dem Gewebe eines Patienten (6) liegenden Katheter (5) führenden Schlauchleitung (3),und einer Flüssigkeit, welche sowohl in der Infusionsquelle (2) als auch in der Schlauchleitung (3) bis zum Katheter (5) vorgesehen ist und mittels der Infusionsquelle (2) durch die Schlauchleitung (3) und den Katheter in den Patienten gefördert wird,dadurch gekennzeichnet,dass ein Signalgeber (8) vorgesehen ist, der ein Signal in die Flüssigkeit einleitet, sowie zwei das Signal erfassende Sensoren (9, 10), die mit dem Signalgeber (8) im Infusionssystem (1) angeordnet sind,sowie eine Steuereinheit (11), welche mit den Sensoren (9, 10) wirksam verbunden ist, derart, dass ein von den Sensoren (9, 10) ausgegebenes Sensorsignal ein Eingangssignal der Steuereinheit erzeugt,welche mit einer Anzeige wirksam verbunden ist, derart, dass in Abhängigkeit von den Sensorsignalen Informationen über die korrekte Katheterlage (5) anzeigbar sind.
Patent DE-102018000826-A1 (DE)
Title: Motor und verfahren zur herstellung des motors
Inventor: ZHI CHAO
IPC: H02K5/16
Filed: 2018-02-01
Abstract: Es wird ein Motor mit hoher Herstellbarkeit bereitgestellt. Ein Motor umfasst einen Rotor 10 mit einem Rotorkörper 11, der mit einer Welle 12 verbunden ist, wobei der Rotor 10 um die Richtung einer Achse Y drehbar ist, ein vorderes Lager 40, das von außen an der Welle 12 montiert ist, eine Lagerhalterung 21, die auf der dem Rotorkörper 11 in Bezug auf das vordere Lager 40 gegenüberliegenden Seite angeordnet ist und das vordere Lager 40 hält, ein Bewegungsregulierungselement 30, das die Bewegung des vorderen Lagers 40 zum Rotorkörper 11 reguliert, ein erstes Eingriffsteil 15, das so an dem Rotorkörper 11 vorgesehen ist, dass es neben dem Bewegungsregulierungselement 30 liegt, ein erstes Eingriffszielteil 32, das so an dem Bewegungsregulierungselement 30 vorgesehen ist, dass es so neben dem Rotorkörper 11 liegt, dass das erste Eingriffsteil 15 mit dem ersten Eingriffszielteil 32 in Eingriff gebracht werden kann, ein zweites Eingriffsteil 34, das so an dem Bewegungsregulierungselement 30 vorgesehen ist, dass es neben der Lagerhalterung 21 liegt, ein zweites Eingriffszielteil 27, das so an der Lagerhalterung 21 vorgesehen ist, dass es neben dem Bewegungsregulierungselement 30 liegt und mit dem zweiten Eingriffsteil 34 in Eingriff tritt, und ein Verbindungselement 50, das die Lagerhalterung 21 mit dem Bewegungsregulierungselement 30 verbindet.
Patent DE-102018001140-A1 (DE)
Title: Lüftersystem
Inventor: NUNN FELIX
IPC: H02B1/56
Filed: 2018-02-13
Abstract: Das Lüftersystem mit wenigstens zwei, vorzugsweise drei oder mehr Lüftern, die in horizontaler Lage um ihre vertikale Achse drehbar nebeneinander angeordnet sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lüfter mit einer Klappe versehen ist, die zwischen einer offenen Stellung, in der die Klappe gegenüber der Vertikalen geneigt ist, und einer geschlossenen Lage, in der sie den zugehörigen Lüfter überdeckt, bewegbar ist, wobei die offene Stellung durch den Luftstrom des zugehörigen Lüfters und die geschlossene Stellung durch Schwerkraft hervorgerufen wird.
Patent DE-102018001900-A1 (DE)
Title: Spindelantrieb, aufweisend einen Elektromotor und einen von dem Elektromotor angetriebenen Spindeltrieb, und Verfahren zum Betreiben eines Spindelantriebs
Inventor: DITTES GERHARD
IPC: H02K11/38
Filed: 2018-03-07
Abstract: Spindelantrieb, aufweisend einen Elektromotor und einen von dem Elektromotor angetriebenen Spindeltrieb, und Verfahren zum Betreiben eines Spindelantriebs,
 wobei eine Rotorwelle des Elektromotors drehfest verbunden ist mit einer Spindel des Spindeltriebs, die in Wirkverbindung mit einer Spindelmutter des Spindeltriebs ist,
 wobei die Spindelmutter drehfest, aber linear, insbesondere axial, bewegbar am Gehäuse, insbesondere am ein Gehäuseteil aufweisenden Gehäuse, des Spindeltriebs angeordnet ist,
 wobei eine Kolbenstange mit der Spindelmutter verbunden ist, welche aus dem Spindeltrieb, insbesondere aus dem Gehäuse, insbesondere Gehäuseteil, herausragt,
 wobei eine erste Dichtung zwischen Kolbenstange und Gehäuse, insbesondere Gehäuseteil, angeordnet ist
 und dass eine weitere Dichtung, insbesondere Wellendichtring, zwischen Spindel und Gehäuse angeordnet ist,
 so dass der Innenraumbereich des Spindeltriebs druckdicht, insbesondere hermetisch abgeschlossen, ist gegenüber der Umgebung,
 wobei der Spindelantrieb ein Mittel zur Erfassung des Drucks im Innenraumbereich des Spindeltriebs aufweist.
Patent DE-102018003410-A1 (DE)
Title: Temporäres Parkhaus mit mehreren Geschossen zum Parken von Kraftfahrzeugen
Inventor: KAUFMANN PETER
IPC: E04H6/08
Filed: 2018-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft temporäre Parkhäuser mit mehreren Geschossen zum Parken von Kraftfahrzeugen.Diese zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass diese einfach zu montieren und zu demontieren sind.Dazu besitzt das temporäre Parkhaus- ein Skelett mit vertikalen Stützen und horizontalen Trägern,- an den vertikalen Stützen befestigte Hüllelemente als Außenwände und Dach in Leichtbauweise,- auf oder bereichsweise in den horizontalen Trägern liegenden Deckenelementen als Metallschaum-Sandwichplatten mit Deckblechen und jeweils einem Schaumkern zum Parken der Kraftfahrzeuge.Die vertikalen Stützen des Skeletts sind jeweils über einen Stützfuß gelenkig mit wenigstens einem Fundament verbunden. Die Verbindungen sind zwischen den vertikalen Stützen und den horizontalen Trägern biegesteif ausgeführt.
Patent DE-102018010039-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung von mindestens einem Muster in einer Umgebung eines Fahrzeugs, Steuergerät zum Ausführen eines solchen Verfahrens, sowie Fahrzeug mit einem solchen Steuergerät
Inventor: SEFATI MOHSEN
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung von mindestens einem Muster (1) in einer Umgebung eines Fahrzeugs (3), dadurch gekennzeichnet, dass durch mindestens ein erstes System (5) erste Referenzdaten ermittelt werden, wobei das mindestens eine erste System (5) mindestens ein Sensor des Fahrzeugs (3) ist, durch ein weiteres System (7) weitere Referenzdaten ermittelt werden, wobei das weitere System (7) mindestens eine Drohne (9) ist, wobei mittels der mindestens einen Drohne (9) in einer Vogelperspektive Bilder der Umgebung des Fahrzeugs (3) erfasst werden, mittels der ersten Referenzdaten und der weiteren Referenzdaten mindestens ein Referenz-Muster ermittelt wird, durch das Fahrzeug (3) mindestens ein Muster in der Umgebung des Fahrzeugs (3) erfasst wird, das durch das Fahrzeug (3) mindestens eine erfasste Muster mit dem mindestens einen Referenz-Muster abgeglichen wird, wobei Abweichungen ermittelt werden, und das mindestens eine von dem Fahrzeug (3) erfasste Muster in Abhängigkeit der ermittelten Abweichungen zumindest teilweise angepasst wird.
Patent DE-102018100211-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen einer Darstellung einer Umgebung durch Verschieben einer virtuellen Kamera in Richtung eines Innenspiegels eines Fahrzeugs; sowie Kameraeinrichtung
Inventor: VINA ARTURO CRESPO DE LA
IPC: B60K35/00
Filed: 2018-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen einer Darstellung einer Umgebung (U) eines Fahrzeugs (1) mit den Schritten:
 - Erfassen jeweiliger Bilds mittels einer ersten Kamera (2) und einer zweiten Kamera (2)
 - Erzeugen eines virtuellen Bilds (31) einer virtuellen Kamera (3) aus den Bildern, wobei
 - zumindest eine erste Perspektive, in welcher die Umgebung (U) des Fahrzeugs (1) aus einer Vogelperspektive dargestellt wird, für eine erste virtuelle Kameraposition (33) und eine zweite Perspektive, in welcher ausschließlich ein bezogen auf das Fahrzeug (1) rückwärtiger Bereich der Umgebung (U) des Fahrzeugs (1) dargestellt wird, für eine zweite virtuelle Kameraposition (44) der virtuellen Kamera (3) für das virtuelle Bild wählbar sind.
 Um eine verbesserte Übersicht zu ermöglichen ist vorgesehen, dass beim Umschalten von der ersten Perspektive in die zweite Perspektive des virtuellen Bilds (31) die Darstellung der Umgebung (U) durch das virtuelle Bild (31) einer Verschiebung der virtuellen Kamera (3) in Richtung eines Innenspiegels (8) des Fahrzeugs (1) und bei Erreichen einer Spiegelebene des Innenspiegels (8) einer Drehung der virtuellen Kamera (3) nachempfunden ist.
Patent DE-102018101139-A1 (DE)
Title: Schalldämpferbaugruppe
Inventor: BARRET IAN
IPC: F01N13/08
Filed: 2018-01-19
Abstract: Eine Schalldämpferbaugruppe für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Fahrzeug umfasst einen Schalldämpfer (42) mit einem entlang einer Gehäuselängsachse langgestreckten Schalldämpfergehäuse (10) und eine das Schalldämpfergehäuse (10) umkleidende Gehäusehülle (40), wobei an der Gehäusehülle (40) wenigstens eine Luftleitausformung (34) vorgesehen ist.
Patent DE-102018102247-A1 (DE)
Title: Crash-Schutzvorrichtung
Inventor: KHANLAROV JAFAR
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung für einen Crash-Fall, insbesondere zum Schutz einer im Bereich eines Unterbodens eines Kraftfahrzeugs mit Elektro- oder Hybrid-Antrieb angeordnete Hochvolt-Komponente (8), zum Beispiel einer Traktionsbatterie, die in einem Schutzgehäuse an Teilen des Aufbaus des Kraftfahrzeugs befestigt ist, wobei einCrashelement (6) einem Bauteil (5) der Radaufhängung zu einen Kontakt mit der Hochvolt-Komponente (8) vermeidenden Verschiebung von weitgehend starren Teilen des Fahrzeugaufbaus bzw. von Antriebsbauteil (7) zugeordnet ist.
Patent DE-102018103018-A1 (DE)
Title: Unterbrechungsschaltglied mit Haupt- und Nebenschlussstrompfad
Inventor: LELL PETER
IPC: H01H33/94
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Unterbrechungsschaltglied, insbesondere zum Unterbrechen von hohen Gleichströmen bei hohen Spannungen, das von einer Leitstellung in eine Trennstellung überführt werden kann. Das Unterbrechungsschaltglied weist ein Gehäuse, eine innerhalb des Gehäuses angeordnete Reaktionskammer und eine den Hauptstrompfad durch das Unterbrechungsschaltglied definierende Kontakteinheit auf. Das Gehäuse umgreift die Kontakteinheit, d.h. die Kontakteinheit wird von dem Gehäuse umgeben. Die Kontakteinheit weist einen ersten und einen zweiten Anschlusskontakt und einen Trennbereich auf. Der Trennbereich stellt in der Leitstellung des Unterbrechungsschaltglieds eine elektrische Verbindung zwischen dem ersten Anschlusskontakt und dem zweiten Anschlusskontakt her. Der Trennbereich ist innerhalb der Reaktionskammer, die mit einem Löschmittel gefüllt ist, angeordnet. Der Trennbereich ist so ausgebildet, dass, wenn das Unterbrechungsschaltglied von der Leitstellung in die Trennstellung überführt wird, der Hauptstrompfad zwischen dem ersten Anschlusskontakt und dem zweiten Anschlusskontakt derart unterbrochen ist, dass zwei aufgetrennte Enden des Trennbereichs eine Trennstrecke t1 voneinander entfernt sind, die sich innerhalb des Löschmittels befindet. Das Unterbrechungsschaltglied ist dadurch gekennzeichnet, dass das Unterbrechungsschaltglied einen Nebenschlussstrompfad parallel zu dem Hauptstrompfad aufweist, der bei Auftreten einer Überspannung beim Übergang von der Leitstellung in die Trennstellung in der Lage ist, einen Nebenschlussstromfluss zwischen dem ersten und dem zweiten Anschlusskontakt zu erzeugen, der in einem Nebenschlusswiderstand einen Teil der elektrischen Energie in thermische Energie umwandelt, wobei der Nebenschlusswiderstand durch einen Bereich des Gehäuses gebildet wird, durch das der Nebenschlussstrom fließt.
Patent DE-102018104380-A1 (DE)
Title: Verfahren für Kondensatoren und Einrichtung mit Kondensatoren
Inventor: PERNULL MARTIN
IPC: H03M1/10
Filed: 2018-02-27
Abstract: Bei einigen Beispielen beinhaltet ein Verfahren das Steuern einer ersten Gruppe von Schaltern zum Liefern eines ersten Spannungssignals durch eine erste Gruppe von Kondensatoren an einen gemeinsamen Knoten. Das Verfahren beinhaltet auch das Steuern einer zweiten Gruppe von Schaltern zum Liefern eines zweiten Spannungssignals durch eine zweite Gruppe von Kondensatoren an den gemeinsamen Knoten, wobei die erste Gruppe von Kondensatoren über den gemeinsamen Knoten elektrisch mit der zweiten Gruppe von Kondensatoren verbunden ist. Das Verfahren beinhaltet weiterhin das Messen einer Zeitdauer zum Entladen des gemeinsamen Knotens. Das zweite Spannungssignal enthält eine entgegengesetzte Polarität zu dem ersten Spannungssignal.
Patent DE-102018104990-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendelanordnung, die einen Wechsel der Tilgerordnung ermöglicht
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/131
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendelanordnung (1) einer Drehmomentübertragungsvorrichtung von einem Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Fahrzeugs, bestehend aus zumindest einem um eine Drehachse (2) rotierenden Trägerflansch (3), dem über eine bifilare Pendelaufhängung (7) in Umfangsrichtung zumindest zwei Pendelmassen (4) zugeordnet sind. Bei einer im Antriebsstrang auftretenden Drehungleichförmigkeit führen die Pendelmassen (4) unter Fliehkrafteinwirkung eine Relativbewegung zu dem Trägerflansch (3) aus und tilgen dabei auf eine Tilgerordnung der Brennkraftmaschine abgestimmt Schwingungen. Die Pendelaufhängung (7) umfasst zwei versetzte, jeweils an der Pendelmasse (4) und dem Trägerflansch (3) gelenkig befestigte Gelenkschwingen (6), wobei jede Gelenkschwinge (6) zwei über einen Drehpunkt (8) verbundene Teilschwingen (9, 10) einschließt. Zur Realisierung von einem Wechsel der Tilgerordnung während des Betriebs der Brennkraftmaschine sind die Gelenkschwingen (6) mit der gesamten Länge oder einer Teillänge betätigbar.
Patent DE-102018105639-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum steuern eines fahrmodus eines autonom fahrenden fahrzeugs
Inventor: KIM EUN SIK
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-03-12
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Fahrmodus eines autonom fahrenden Fahrzeugs, wobei das Verfahren aufweisen kann: Vergleichen (S4) einer aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit mit einer Referenz-Fahrzeuggeschwindigkeit, wenn ein Fahrmodus-Änderungssignal erzeugt wird (S3) während eines Fahrens des autonom fahrenden Fahrzeugs in einem manuellen Fahrmodus, Stoppen des manuellen Fahrmodus und Ausführen (S5) eines autonomen Fahrmodus, wenn ein Resultat des Vergleichens (S4) besagt, dass die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit gleich oder langsamer als die Referenz-Fahrzeuggeschwindigkeit ist, und Ausführen (S5) des autonomen Fahrmodus oder Aufrechterhalten (S8) des manuellen Fahrmodus, welcher der aktuelle Fahrmodus ist, abhängig von einem Ermittlungsresultat, ob ein APS-Signal erzeugt wird oder nicht (S7), wenn das Resultat des Vergleichens (S4) besagt, dass die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit die Referenz-Fahrzeuggeschwindigkeit übersteigt.
Patent DE-102018106193-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abbremsen und Halten eines Verarbeitungselements
Inventor: WIETHOFF RALF
IPC: B23Q7/18
Filed: 2018-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abbremsen und Halten eines einen Kopf aufweisenden Verarbeitungselements, welches einem Werkzeug automatisch zugeführt wird. Die Vorrichtung weist einen Führungskanal für das Verarbeitungselement und ein zwischen einer Bremsposition und einer Freigabeposition beweglich gelagertes Bremselement, welches zum Abbremsen und Halten des zugeführten Verarbeitungselements zumindest teilweise in den Führungskanal einbringbar ist, auf. Ein in der Bremsposition in den Führungskanal hineinragender und den Führungskanal dadurch verengender Teil des Bremselements weist eine dem Führungskanal zugewandten Stirnseite auf, die eine Rastvertiefung zum Halten des Kopfes des Verarbeitungselements ausbildet.