baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018211427-A1 (DE)
Title: Elektrisches Koppeln zweier Gleichspannungsnetze
Inventor: SYLLA SVEN
IPC: H02M3/155
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen getakteten Energiewandler (10, 12, 14) zum elektrischen Koppeln eines ersten Gleichspannungsnetzes (16) mit einem zweiten Gleichspannungsnetz (18), mit:
 - einem ersten Anschluss zum Anschließen an das erste Gleichspannungsnetz (16),
 - einem zweiten Anschluss zum Anschließen an das zweite Gleichspannungsnetz (18), und
 - eine zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluss angeschlossene Wandlerschaltung (20) mit:
 - wenigstens ein Wandlerschaltelement (22, 24),
 - wenigstens eine an das wenigstens eine Wandlerschaltelement (22, 24) angeschlossene Wandlerinduktivität (26) .
 Die Erfindung sieht vor, dass wenigstens eine Wandlerinduktivität (26) eine Reihenschaltung aus einer Hilfsinduktivität (28) und einem Hilfsschaltelement (30) parallelgeschaltet angeschlossen ist, wobei die wenigstens eine Wandlerinduktivität (26) und die Hilfsinduktivität (28) magnetisch getrennt voneinander angeordnet sind.
Patent DE-102018218449-A1 (DE)
Title: Berührungssicherheit für funkentstörte Spannungswandler in einem potentialfreien Gleichspannungsnetz
Inventor: GASE STEPHAN
IPC: H02M1/00
Filed: 2018-10-29
Abstract: Spannungswandler (1) zur Wandlung zwischen einer Gleichspannung an einem Gleichspannungstor (2) und einer ein- oder mehrphasigen Wechselspannung an einem Wechselspannungstor (3) durch zeitliche Taktung eines elektronischen Schaltwerks (4), über das jede Phase (3a-3c) des Wechselspannungstors (3) wahlweise mit dem Pluspol oder mit dem Minuspol des Gleichspannungstors (2) verbindbar ist, wobei der Pluspol, und/oder der Minuspol, des Gleichspannungstors (2) über mindestens einen Kondensator (5, 5a, 5b) mit einem Masseanschluss (7) verbunden ist, wobei der Masseanschluss (7) mit einer externen Masse (7a) verbindbar ist und wobei die Verbindung zwischen dem Kondensator (5, 5a, 5b) und dem Masseanschluss (7) über mindestens ein Schaltelement (6, 6a, 6b) geführt ist.Elektrischer Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug (100).Kraftfahrzeug (100) mit dem elektrischen Antriebsstrang (10).
Patent DE-102018218536-A1 (DE)
Title: Differentialgetriebe
Inventor: FÜHRER KIM
IPC: B60K17/34
Filed: 2018-10-30
Abstract: Es wird ein Differentialgetriebe mit einem Antriebsrad (1) vorgeschlagen, welches mit einem Differentialkorb (3) verbunden ist, welcher über zumindest einen Differentialbolzen (2) ein erstes Ausgleichskegelrad (4) und ein zweites Ausgleichskegelrad (5) drehbar lagert, wobei die Ausgleichskegelräder (4, 5) jeweils mit einem ersten Achskegelrad (6) einer ersten Abtriebswelle (8) und mit einem zweiten Achskegelrad (7) einer zweiten Abtriebswelle (9) in Eingriff stehen, wobei zum Entkoppeln zumindest einer Abtriebswelle (8, 9) von den zugeordneten Ausgleichskegelrädern (4, 5) das der Abtriebswelle (8, 9) zugeordnete Achskegelrad (6, 7) schaltbar ausgeführt ist. Ferner wird eine elektrische Antriebsachse eines Fahrzeuges mit einem Differentialgetriebe vorgeschlagen. Zudem wird ein Antriebsstrang eines Fahrzeuges mit einem Vorderachsen-Differential (21) und einem Hinterachsen-Differential (23) vorgeschlagen, wobei zumindest eines der Differentiale als Differentialgetriebe ausgeführt ist.
Patent DE-102018219313-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Umsetzung einer Matrix-Operation
Inventor: KIRCHNER TOBIAS
IPC: H03K19/00
Filed: 2018-11-13
Abstract: Verfahren zur Umsetzung einer Matrix-Operation wobei für die Matrix-Operation ein erstes digitales Ergebnis abhängig von einer ersten analogen Addition mittels einer ersten Memristor-Anordnung (102) bestimmt wird, wobei ein zweites digitales Ergebnis abhängig von einer zweiten analogen Addition mittels einer zweiten Memristor-Anordnung (102) bestimmt wird und wobei das erste Ergebnis und das zweite Ergebnis digital addiert werdenVorrichtung (100) zur Umsetzung einer Matrix-Operation, wobei die Vorrichtung (100) wenigstens eine erste Memristor-Anordnung (102) und eine zweite Memristor-Anordnung (102) umfasst, wobei die Vorrichtung (100) eine ersten Analog-Digital-Wandler (106, 116) und einen zweiten Analog-Digital-Wandler (106, 116) umfasst, und wobei die Vorrichtung (100) ausgebildet ist, für die Matrix-Operation ein erstes digitales Ergebnis abhängig von einer ersten analogen Addition mittels der ersten Memristor-Anordnung (102) und des ersten Analog-Digital-Wandlers (106, 116) zu bestimmen, und ein zweites digitales Ergebnis abhängig von einer zweiten analogen Addition mittels der zweiten Memristor-Anordnung (102) und des zweiten Analog-Digital-Wandlers (106, 116) zu bestimmen.
Patent DE-102018220081-A1 (DE)
Title: Untergestell-montagestruktur
Inventor: RYU SEHO
IPC: B62D21/12
Filed: 2018-11-22
Abstract: Eine Hilfsrahmen-Montagestruktur ist vorgesehen. Die Hilfsrahmen-Montagestruktur beinhaltet ein Außenrohr, das an einer Fahrzeugkarosserie montiert ist, und ein Innenrohr, das in das Außenrohr eingesetzt und mit diesem gekoppelt ist und vom Außenrohr gelöst wird, wenn eine Stoßbelastung einer vorbestimmten Größe oder größer auf dieses übertragen wird. Eine Anti-Rotations-Struktur verhindert eine relative Drehung zwischen dem Innenrohr und dem Außenrohr. Ein Hilfsrahmen wird am Innenrohr befestigt, um die Fahrzeugkarosserie durch das Außenrohr zu stützen, um die Fahrzeugkarosserie durch den Hilfsrahmen stabil zu stützen und um den Hilfsrahmen bei einer Kollision von der Fahrzeugkarosserie zu lösen.
Patent DE-102019003592-A1 (DE)
Title: Handbetätigte fluidtechnische Vorrichtung
IPC: B05B15/63
Filed: 2019-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine handbetätigte fluidtechnische Vorrichtung zum Einsatz für druckluftbetätigte Applikationen, im Wesentlichen bestehend aus einem Handstück, das einen Einlasskanal und ein oberhalb des Handstückes drucktechnisch verbundenes Oberteil mit einem Druckauslass aufweist, sowie einen Dosierhebel zur Steuerung oder Regelung der Druckluftausgangsmenge, bei der das Handstück eine Anschlagseite aufweist, die im Wesentlichen mit einer Grifflinie zusammenfällt, wobei die Grifflinie eine Winkelausbildung zu einer in der Mitte eines Expansionsraumes liegenden Waagerechten einen Winkel von 70°, in einer bevorzugten Ausführung von 65° bis 75° oder in einer besonders bevorzugten Ausführung von 60° bis 80° bildet.
Patent DE-102019101211-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern eines Fahrzeugantriebssystems basierend auf einer eingestellten Kupplungsdrehmomentkapazität
Inventor: HOFFMAN SHAUN D
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-01-17
Abstract: Ein Fahrzeugantriebssystem beinhaltet ein Getriebe mit manuell wählbaren Übersetzungsverhältnissen, eine manuell betätigbare Kupplung zum selektiven Verbinden des Getriebes mit einem Motor zum Empfangen von Drehmoment vom Motor und Übertragen dieses Drehmoments durch das Getriebe zum Antreiben des Fahrzeugs, einen Kupplungspositionssensor, der ein Kupplungspositionssignal erzeugt, und eine Steuerung, die zum Empfangen des Kupplungspositionssignals programmiert ist, zum Bestimmen eines tatsächlichen Motorabtriebsdrehmoments, Bestimmen eines tatsächlichen Kupplungsdrehmomentkapazitätswerts basierend auf dem tatsächlichen Motorabtriebsdrehmoment und dem Kupplungspositionssignal, Bestimmen einer Differenz zwischen dem tatsächlichen Kupplungsdrehmomentkapazitätswert und einer Kupplungsdrehmomentkapazität aus einer Drehmoment-zu-Positionstabelle entsprechend dem Kupplungspositionssignal, Bestimmen einer eingestellten Kupplungsdrehmomentkapazität basierend auf der bestimmten Differenz und Steuern eines Betriebs des Motors basierend auf der eingestellten Kupplungsdrehmomentkapazität.
Patent DE-102019102601-A1 (DE)
Title: Schlüsselaufnahmeeinheit, Zugangssystem zum Gewähren eines Betriebs eines Leihwagens sowie Verfahren zum Betreiben eines Leihwagens
Inventor: CIMALA CARSTEN
IPC: B60R25/00
Filed: 2019-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schlüsselaufnahmeeinheit (1) für die Bereithaltung eines Zündschlüssels (2) eines Leihwagens.Die Schlüsselaufnahmeeinheit (1) weist ein Gehäuse (3) auf mit den folgenden Bestandteilen:einen Schlüsselaufnahmebereich (4) zum wenigstens teilweisen Einsetzen des Zündschlüssels (2),ein Schaltmittel (5), das bei Einsetzen des Zündschlüssels (2) in den Schlüsselaufnahmebereich (4) in eine Signalstellung (5') schaltet,ein mit dem Schaltmittel (5) gekoppeltes Sendemittel (6),ein Steuermittel (7), das den Schaltzustand des Schaltmittels (5) erfassen kann und in Abhängigkeit von dem erfassten Schaltzustand das Sendemittel (6) zur Ausgabe eines Anwesenheitssignals (6') anzusteuert,eine Versorgungsbatterie (8).Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren.
Patent DE-102019104492-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer kristallinen aluminium-eisen-silizium-legierung
Inventor: LIU ZHONGYI
IPC: C22C21/00
Filed: 2019-02-21
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer kristallinen Aluminium-Eisen-Silizium-Legierung und eines kristallinen Aluminium-Eisen-Silizium-Legierungsteils. Ein aluminium-, eisen- und siliziumhaltiges Verbundpulver ist vorgesehen, das eine amorphe Phase und eine erste kristalline Phase mit einer hexagonalen Kristallstruktur bei Umgebungstemperatur beinhaltet. Das Verbundpulver wird auf eine Temperatur im Bereich von 850 °C bis 950 °C erwärmt, um zumindest einen Teil der amorphen Phase in die erste kristalline Phase umzuwandeln und das Verbundpulver in eine kristalline Aluminium-Eisen-Silizium (Al-Fe-Si)-Legierung umzuwandeln. Die erste kristalline Phase ist eine vorherrschende Phase in der kristallinen Al-Fe-Si-Legierung.
Patent DE-102019104642-A1 (DE)
Title: Transistor einschließlich Wrap-Around-Source- und Drein-Kontakten
Inventor: SHARMA ABHISHEK A
IPC: H01L29/786
Filed: 2019-02-25
Abstract: Ein Transistor ist beschrieben. Der Transistor beinhaltet ein Substrat, eine erste Halbleiterstruktur oberhalb des Substrats, eine zweite Halbleiterstruktur oberhalb des Substrats, einen Source-Kontakt, der eine erste Metallstruktur beinhaltet, die mehrere Oberflächen der ersten Halbleiterstruktur kontaktiert, und einen Drain-Kontakt, der eine zweite Metallstruktur beinhaltet, die mehrere Oberflächen der zweiten Halbleiterstruktur kontaktiert. Der Transistor beinhaltet auch ein Gate unterhalb einer Rückseite des Substrats.
Patent DE-102019108812-A1 (DE)
Title: Automatisches Erstellen eines Gebäudeplans
Inventor: SCHMIDT FABIAN
IPC: G06Q50/08
Filed: 2019-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist auf eine Systemanordnung zum automatisierten Erstellen eines fehlerfreien, deterministischen und dreidimensionalen Gebäudeplans gerichtet. Die vorliegende Erfindung ist ferner auf ein entsprechend eingerichtetes Verfahren gerichtet sowie auf ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen, welche das Verfahren implementieren bzw. die Systemanordnung betreiben. Erfindungsgemäß wird es ermöglicht dreidimensionale Gebäudepläne ausgehend von zweidimensionalen Gebäudeplänen zu erstellen und hierbei ein komplexes Regelwerk zu berücksichtigen.
Patent DE-102019112287-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum kabellosen laden einer tragbaren elektronischen vorrichtung unter einem erweiterten leistungsprofil
Inventor: BONA VALENTIN
IPC: H02J7/00
Filed: 2019-05-10
Abstract: Ein allgemeiner Aspekt beinhaltet ein System zum Bereitstellen von Ladung an eine tragbare elektronische Vorrichtung unter einem erweiterten Leistungsprofil (EPP), wobei das System Folgendes beinhaltet: einen Speicher, der konfiguriert ist, um ein Programm aufzunehmen, und einen Prozessor, der konfiguriert ist, um das Programm auszuführen, wobei das Programm es dem Prozessor ermöglicht, zu: bestimmen, ob die tragbare elektronische Vorrichtung ein drahtloses Laden unterstützen kann; wenn die tragbare elektronische Vorrichtung ein drahtloses Laden unterstützen kann, bestimmen, ob die tragbare elektronische Vorrichtung ein Laden unter EPP unterstützen kann; und wenn die tragbare elektronische Vorrichtung ein Laden unter EPP unterstützen kann, bereitstellen einer Ladung unter EPP an die tragbare elektronische Vorrichtung.
Patent DE-102019112419-A1 (DE)
Title: Knickwalze mit vorgelagerter Druckminderungsvorrichtung
Inventor: MOSER JOHANN
IPC: D21F1/20
Filed: 2019-05-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Formierpartie für eine Maschine zur Herstellung einer wenigstens zwei Lagen aufweisenden Faserstoffbahn, insbesondere Kartonbahn, umfassend einen ersten Stoffauflauf und ein dem ersten Stoffauflauf zugeordnetes erstes endlos umlaufendes Formiersieb zur Bildung einer ersten Lage der Faserstoffbahn, einen zweiten Stoffauflauf und ein dem zweiten Stoffauflauf zugeordnetes zweites endlos umlaufendes Formiersieb (24) zur Bildung einer zweiten Lage (L2) der Faserstoffbahn, sowie eine Knickwalze (100), über welche das zweite Formiersieb (24) und die darauf transportierte zweite Lage (L2) der Faserstoffbahn geführt und mit einem Winkel zwischen 45° und 135°, vorzugsweise zwischen 90° und 120°, umgelenkt werden, wobei in Bewegungsrichtung des zweiten Formiersiebs (24) betrachtet unmittelbar vor der Knickwalze (100) eine Druckminderungsvorrichtung (200) angeordnet ist, welche ausgebildet ist, einen Druck (p), der auf das zweite Formiersieb (24) und die darauf transportierte zweite Lage (L2) der Faserstoffbahn (FB) wirkt, zu mindern. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn, insbesondere Kartonbahn, umfassend eine erfindungsgemäße Formierpartie, wobei die Maschine ausgebildet ist, im bestimmungsgemäßen Betrieb die Faserstoffbahn mit einer Produktionsgeschwindigkeit von wenigstens 900m/min herzustellen.
Patent DE-102019114263-A1 (DE)
Title: Wärmeleitungsstruktur oder halbleitervorrichtung
Inventor: BESSHO TAKESHI
IPC: C09K5/08
Filed: 2019-05-28
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Wärmeleitungsstruktur mit höherer Wärmeleitfähigkeit bzw. Wärmeübertragung bereit. Diese Ausführungsform ist eine Wärmeleitungsstruktur, in welcher Wärme von einem ersten Element zu einem zweiten Element geleitet wird. Die Wärmeleitungsstruktur umfasst mindestens eine selbstorganisierte Monolage und eine Wärmeabführungsschmiere. Die selbstorganisierte Monolage wird mindestens auf einer Oberfläche des ersten Elements und des zweiten Elements gebildet. Die Wärmeabführungsschmiere ist zwischen dem ersten Element und dem zweiten Element angeordnet. Die Wärmeabführungsschmiere ist mit der selbstorganisierten Monolage in Kontakt.
Patent DE-102019117066-A1 (DE)
Title: Fahrzeuglenkradsystem mit energiesparender, elektromechanischer Auslöseeinrichtung zur Auslösung einer akustischen Ausgabe
Inventor: KATZENBERGER OLIVER
IPC: B62D1/04
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuglenkradsystem (1), aufweisend einen Lenkradkörper (2) mit einem Nabenbereich (2b) zur Befestigung an einer Lenkwelle (10) einer Fahrzeuglenkung, mit einem Lenkradkranz (2a) sowie mit wenigstens einer Speiche (2c) zur Befestigung des Lenkradkranzes (2a) an dem Nabenbereich (2b); eine elektromechanische Auslöseeinrichtung (7), um eine akustischen Ausgabe durch eine akustische Warneinrichtung des Fahrzeugs auszulösen, wobei die Auslöseeinrichtung (7) eine am Lenkradkörper (2) angeordnete, den Nabenbereich (2b) zumindest teilweise bedeckende und dabei eine Betätigungsoberfläche ausbildende Pralltopfabdeckung (8) aufweist, wobei die Pralltopfabdeckung (8) unter Einwirkung einer Betätigungskraft (F) auf die Betätigungsoberfläche in Richtung Nabenbereich (2b) elastisch rückstellend am Lenkradkörper (2) verlagerbar gelagert ist und/oder elastisch rückstellend in Richtung Nabenbereich (2b) verformbar ausgebildet ist; wobei die elektromechanische Auslöseeinrichtung (7) ferner wenigstens einen zwischen der Pralltopfabdeckung (8) und dem Lenkradkörper (2) angeordneten Kraftaufnehmer (3a, 3b, 3c) aufweist, über den die Pralltopfabdeckung (8) am Lenkradkörper (2) abgestützt ist, um einen Kraftwert zu messen, der einer auf die Betätigungsoberfläche der Pralltopfabdeckung (8) einwirkenden Betätigungskraft (F) zugeordnet werden kann.
Patent DE-102019117247-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Sämaschine mit flexibel-längenveränderlicher Förderleitung
Inventor: BERGERFURTH DENNIS
IPC: A01C7/20
Filed: 2019-06-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine landwirtschaftliche Sämaschine mit einem Maschinenrahmen und einer Mehrzahl von nebeneinander beweglich am Maschinenrahmen angeordneten Drilleinheiten und Saatgutvereinzelungsvorrichtungen, wobei die Drilleinheiten zumindest einen Furchenöffner, eine Förderleitung zur Beförderung des Saatguts von der Saatgutvereinzelungsvorrichtung zu einer Ablagezone mit einer bodennah angeordneten Abgabeöffnung und ein Andruckelement aufweisen, der zumindest eine Furchenöffner, die Abgabeöffnung und das Andruckelement in dieser Arbeitsabfolge zueinander in der Drilleinheit angeordnet sind, und die Saatgutvereinzelungsvorrichtung ohne eine mechanisch-starre Verbindung mit einem Bauteil einer Drilleinheit beweglich mit dem Maschinenrahmen verbunden ist, wobei die Förderleitung zwischen der Saatgutvereinzelungsvorrichtung und der Abgabeöffnung längenveränderlich ausgebildet ist, indem die Förderleitung zumindest in einem Abschnitt aus einem elastischen Material hergestellt ist.
Patent DE-102019117316-A1 (DE)
Title: Mechanismus und Verfahren zum Betätigen einer Ladeklappe
Inventor: EBERLE WILFRIED
IPC: B62D25/24
Filed: 2019-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mechanismus (14) zum Betätigen einer Ladeklappe (4), insbesondere eines Elektrofahrzeugs (1), die durch eine Eingelenkanordnung (6) so an eine Tragstruktur (7) angelenkt ist, dass die Ladeklappe (4) zwischen einer Schließstellung, in welcher die Ladeklappe (4) eine Lademulde (3) verschließt, und einer Offenstellung bewegbar ist, wobei die Ladeklappe (4) eine Innenseite und eine Außenseite aufweist, die in der Schließstellung der Ladeklappe (4) der Lademulde (3) abgewandt ist.Um das Betätigen einer Ladeklappe (4), insbesondere eines Elektrofahrzeugs (1), zu vereinfachen, ist die Ladeklappe (4) an mindestens einem Scharnierarm (8) der Eingelenkanordnung (6) so zwischen einer Zwischenstellung und der Offenstellung bewegbar, dass die Ladeklappe (4) in ihrer Offenstellung in einer Fahrzeughöhenrichtung (9) vordachartig oberhalb der Lademulde (4) angeordnet ist.
Patent DE-102019121763-A1 (DE)
Title: Spültoilette
Inventor: INA TAKAMASA
IPC: E03D11/08
Filed: 2019-08-13
Abstract: Eine Spültoilette umfasst einen Toilettenschüsselteil, der aufgebaut ist, um eine schüsselartige Abfallaufnahmefläche aufzuweisen, einen Randteil, der aufgebaut ist, um einen oberendigen Seitenabschnitt des Toilettenschüsselteils zu bilden, und einen Wasserablaufteil, der aufgebaut ist, um Spülwasser in den Toilettenschüsselteil ablaufen zu lassen, um eine Rotationsströmung zu bilden, wobei ein Oberflächenteil von einem vorderen Oberflächenteil und einem hinteren Oberflächenteil des Toilettenschüsselteils mit einem Endteil einer Richtung von vorne nach hinten des Toilettenschüsselteils versehen ist, und die Spültoilette ferner einen oberen Führungsteil umfasst, der aufgebaut ist, um auf einem Spülwasserweg von dem Wasserablaufteil bis zu dem einen Endteil bereitgestellt zu werden und um mindestens einen Teil des Spülwassers nach oben zu führen.
Patent DE-102019128938-A1 (DE)
Title: Vorichtung zur Höhenanpassung für einen Fahrzeugladeraum
Inventor: HEINIG KLAUS-PETER
IPC: B60R5/04
Filed: 2019-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Höhenanpassung für einen Fahrzeugladeraum, aufweisend eine Stützanordnung (2), die dazu ausgebildet ist, auf einem Boden des Fahrzeugladeraums aufzuliegen und die eine Mehrzahl von Stützelementen (3 - 7) aufweist, die in einer Gebrauchsstellung wenigstens teilweise eine Auflagefläche (10) für ein flächiges Ladebodenelement (11) bilden. Um eine Vorrichtung zum Höhenausgleich für einen Laderaum eines Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen, die unter Sicherheitsaspekten optimiert ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass wenigstens zwei Stützelemente (3 - 7) durch eine Verbindungsanordnung (9) verbunden sind, die dazu ausgebildet ist, bei Einwirken einer Kraft (F) in Längsrichtung (X) des Fahrzeugs auf die Stützanordnung (2) eine Relativbewegung der Stützelemente (3 - 7) freizugeben, wodurch die Stützanordnung (2) gegenüber der Gebrauchsstellung in Längsrichtung (X) zusammendrückbar ist.
Patent DE-102019129670-A1 (DE)
Title: Hybrider achsantrieb mit torque-vectoring
Inventor: SULLIVAN JONATHAN
IPC: F16H48/36
Filed: 2019-11-04
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen hybriden Achsantrieb mit Torque-Vectoring bereit. Ein elektrischer Achsantrieb verwendet einen Elektromotor, um beide Halbwellen über ein Endantriebsgetriebe und ein Differential anzutreiben. Ein Torque-Vectoring-Getriebe verändert die Drehmomentverteilung durch Übertragen von Leistung von einer der Halbwellen an den Elektromotor oder von dem Elektromotor an die Halbwelle als Reaktion auf die Ineingriffnahme der Bremsen. Sowohl das Endantriebsgetriebe als auch das Torque-Vectoring-Getriebe werden unter Verwendung von Stufenplanetenradsätzen umgesetzt. Das Endantriebsgetriebe und das Differential befinden sich an einem Ende des Elektromotors. Das Torque-Vectoring-Getriebe befindet sich an dem gegenüberliegenden Ende des Elektromotors.
Patent DE-102019132830-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung von umgefallenen und/oder beschädigten Behältern in einem Behältermassenstrom
Inventor: AWISZUS STEFAN
IPC: G06K9/00
Filed: 2019-12-03
Abstract: Verfahren (100) zur Erkennung von umgefallenen und/oder beschädigten Behältern (3) in einem Behältermassenstrom (M), wobei die Behälter (2, 3) des Behältermassenstroms (M) auf einem Transporteur (5) stehend transportiert werden (120), wobei der Behältermassenstrom (M) mit wenigstens einer Kamera (6) als Bilddatenstrom erfasst wird (130), und wobei der Bilddatenstrom von einer Bildverarbeitungseinheit (7) ausgewertet wird, wobei der Bilddatenstrom von der Bildverarbeitungseinheit (7) mit einem tiefen neuronalen Netzwerk (71) ausgewertet wird (140), um die umgefallenen und/oder beschädigten Behälter (3) zu erkennen und zu lokalisieren.
Patent DE-102019205526-A1 (DE)
Title: Hüllkurvenverfolgungsschaltung mit niedriger modulationsbandbreite
Inventor: KHLAT NADIM
IPC: H03F1/02
Filed: 2019-04-16
Abstract: Es ist eine Hüllkurvenverfolgungsschaltung (envelope tracking circuit - ET-Schaltung) mit niedriger Modulationsbandbreite (low modulation bandwidth - LMB) bereitgestellt. Die LMB-ET-Schaltung ist konfiguriert, um eine ET-modulierte Spannung auf Grundlage einer modulierten Zielspannung zum Verstärken eines Signals mit einer LMB-Funkfrequenz (radio frequency - RF) an einem Ausgangsknoten zu erzeugen. Insbesondere beinhaltet die LMB-ET-Schaltung einen Verstärker, der konfiguriert ist, um eine modulierte Verstärkerspannung auf Grundlage der modulierten Zielspannung zu erzeugen, und eine Versatzschaltung, die konfiguriert ist, um die modulierte Verstärkerspannung um eine modulierte Versatzspannung an dem Ausgangsknoten zu erhöhen. Die Versatzschaltung ist konfiguriert ist, um die modulierte Versatzspannung auf Grundlage einer modulierten Zielversatzspannung zu erzeugen, die proportional zu der modulierten Zielspannung ist. Folglich kann es möglich sein, die ET-modulierte Spannung für eine definierte Dauer auf einem definierten Spannungspegel zu halten, sodass das LMB-RF-Signal auf einen definierten Leistungspegel verstärkt werden kann.