baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112012002714-T5 (DE)
Title: Verbesserungen an Sicherheitsvorrichtungen, die farbverschiebende Druckfarben beinhalten
Inventor: TIERNEY CHRISTOPHER PETER
IPC: B42D15/00
Filed: 2012-06-25
Abstract: Es wird ein Sicherheitsdokument oder eine Sicherheitsvorrichtung bereitgestellt, das/die wenigstens ein aus einem transparenten Kunststoffmaterial ausgebildetes Gebiet, das auf wenigstens einer Seite freiliegt und so ein Fenster oder Halbfenster ausbildet, und eine erste farbverschiebende Druckfarbenzusammensetzung und eine zweite farbverschiebende Druckfarbenzusammensetzung beinhaltet, die beide unterschiedliche Farbpigmente und Interferenzpigmente beinhalten, aber die beide bei einem ersten Blickwinkel im Wesentlichen die gleiche Farbe zeigen, wenn die Interferenzpigmente sichtbar sind, und bei anderen Winkeln unterschiedliche Farben zeigen, wenn die Farbpigmente betrachtet werden.
Patent DE-112012005472-T5 (DE)
Title: Elektrische Leistungs-Halbleitervorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: BESSHI NORIYUKI
IPC: H01L23/29
Filed: 2012-12-05
Abstract: Eine elektrische Leistungs-Halbleitervorrichtung (101) umfasst ein Leistungsmodul (7) und ein Wärmeableitungselement (8), welches über eine wärmeleitfähige Isolierharzschicht (9) mit dem Leistungsmodul verbunden ist, wobei ein Gießharzabschnitt (6), welcher im Leistungsmodul umfasst ist, in seinem Umfangsabschnitt einen vorragenden Abschnitt (11) umfasst, um zu verhindern, dass sich die wärmeleitfähige Isolierharzschicht (9) in einer Flächenrichtung erstreckt. Die wärmeleitfähige Isolierharzschicht ist etwas dicker als der vorragende Abschnitt und umfasst einen Kunstharz-Abgabeabschnitt (9c), welcher von einem kleinen Spalt zwischen dem vorragenden Abschnitt und dem Wärmeableitungselement abgegeben wird, während das Leistungsmodul und das Wärmeableitungselement zur Verbindung erwärmt und mit Druck beaufschlagt werden.
Patent DE-112012005719-T5 (DE)
Title: Fahrzeugsschwingungsverringerungsgerät
Inventor: MURATA KIYOHITO
IPC: F16F15/31
Filed: 2012-01-20
Abstract: Ein Fahrzeugschwingungsverringerungsgerät (1) hat: einen Trägheitsmassenkörper (30); eine erste Reibeingriffsvorrichtung (41), die zwischen einem Zustand, in dem eine Fahrleistungsquelle (4) mit einem Dämpfer (6) einer Leistungsübertragungsvorrichtung (5) eingreift, um eine Leistungsübertragung zu ermöglichen, und einem Zustand umgeschaltet wird, in dem der Eingriff gelöst ist; eine zweite Eingriffsvorrichtung (42), die zwischen einem Zustand, in dem die Leistungsübertragungsvorrichtung (5) mit dem Trägheitsmassenkörper (30) eingreift, um eine Leistungsübertragung in einem Leistungsübertragungsweg zu ermöglichen, der sich von dem der ersten Eingriffsvorrichtung (41) unterscheidet, und einem Zustand umgeschaltet wird, in dem der Eingriff gelöst ist; und eine dritte Eingriffsvorrichtung (43), die zwischen einem Zustand, in dem die Fahrleistungsquelle (4) mit dem Trägheitsmassenkörper (30) eingreift, um eine Leistungsübertragung in einem Leistungsübertragungsweg zu ermöglichen, der sich von denjenigen der ersten Eingriffsvorrichtung (41) und der zweiten Eingriffsvorrichtung (42) unterscheidet, und einem Zustand umgeschaltet wird, in dem der Eingriff gelöst ist. Demzufolge kann das Fahrzeugschwingungsverringerungsgerät (1) einen Effekt des geeigneten Verringerns einer Schwingung erreichen.
Patent DE-112012007017-T5 (DE)
Title: Befestigungsstruktur, Befestigungsverfahren für eine Drahtverbindungsplatte und Elektrodrehmaschine
Inventor: MURAKAMI TADASHI
IPC: H02K3/50
Filed: 2012-10-15
Abstract: Es wird eine Befestigungsstruktur zum Befestigen einer Drahtverbindungsplatte bereitgestellt, die eine ringförmige Stromschiene (9) und einen Drahtverbindungsplattenhalter (10) zum Halten der Stromschiene (9) aufweist. Die Befestigungsstruktur weist einen Rahmen (5), der eine zylindrische Form hat, zum darin Aufnehmen der Drahtverbindungsplatte und ein Metalllagenelement (12) zum Befestigen der Drahtverbindungsplatte auf. Ein Ende des Metalllagenelements (12) ist an einem Flansch (4) des Rahmens (5) befestigt, und ein anderes Ende des Metalllagenelements (12) drückt eine Endfläche der Drahtverbindungsplatte in einer axialen Richtung des Rahmens (5), wodurch die Drahtverbindungsplatte befestigt wird. Die Drahtverbindungsplatte wird durch Elastizität des Metalllagenelements (12) befestigt, und folglich kann die Drahtverbindungsplatte selbst unter Wirkung einer Stoßbelastung gehalten werden.
Patent DE-112013000751-T5 (DE)
Title: Datenverarbeitung, Datensammlung
Inventor: DUAN NING
IPC: H04W64/00
Filed: 2013-03-19
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beziehen sich allgemein auf Verarbeiten und Sammeln von Daten, beziehen sich des Weiteren auf ein Verfahren zum Verarbeiten von Daten und ein entsprechendes System sowie auf ein Verfahren zum Sammeln von Daten und ein entsprechendes System. Das Verfahren zum Verarbeiten von Daten der vorliegenden Erfindung weist insbesondere auf: Erhalten von Positionsdaten; Erhalten einer Position-Funktion-Zuordnungsbeziehung; und Umsetzen der Positionsdaten in Daten des Benutzerverhaltens gemäß der Position-Funktion-Zuordnungsbeziehung. Beim Vergleichen mit dem Stand der Technik weist wenigstens eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wenigstens einen der folgenden Vorteile auf: erstens Sammeln von Benutzeroperationen in einem mobilen Terminal auf nichtintrusive Weise; zweitens Vereinfachen der Analyse, die an verschiedenen Anwendungen des mobilen Terminals ausgeführt wird.
Patent DE-112013002195-T5 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: IKEYA KENGO
IPC: B60K11/06
Filed: 2013-04-23
Abstract: Eine Brennstoffzellenvorrichtung (1) für Fahrzeuge umfasst einen Brennstoffzellenstapel (3) der so ausgeführt ist, dass er Luft als Reaktionsgas und als Kühlmittel durch einen Lufteinlassöffnungsbereich (31) in sein Inneres einlässt und Luft, deren Temperatur angestiegen ist, durch einen Luftauslassöffnungsbereich (32) nach außen abgibt, einen Luftansaugkanal (2), Luftauslasskanäle (4), und Luftauslassgebläse (5), um Luft in den Luftansaugkanal (2) einzubringen, wobei die Luftauslasskanäle (4) Luftauslassöffnungen (42) aufweisen, die in der Nähe des Luftansaugkanals (2) angeordnet sind, wobei der Luftansaugkanal (2) mit ersten Lufteinlassöffnungen (212), die sich an seinem stromaufwärts befindlichen Endabschnitt öffnen, und zweiten Lufteinlassöffnungen (232A), die sich an Stellen öffnen, welche sich näher als die ersten Lufteinlassöffnungen (212) an den Luftauslassöffnungen (42) der Luftauslasskanäle (4) befinden, ausgeführt ist, wobei die zweiten Lufteinlassöffnungen (232A) mit Verschlüssen (232C) versehen sind. Entsprechend kann diese Ausführungsform eine Brennstoffzellenvorrichtung für Fahrzeuge bereitstellen, die so angepasst ist, dass ein Brennstoffzellenstapel unter Umständen, die mit Außenluft mit einer niedrigen Temperatur verbunden sind, eine verbesserte Betriebsfähigkeit aufweist, während eine verbesserte Anbringbarkeit an Fahrzeugen gestattet wird.
Patent DE-112013003191-T5 (DE)
Title: Bestimmen von Steuerbits von Butterfly-Netzwerken für paralleles Turbo-Decodieren
Inventor: NIEMINEN ESKO JUHANI
IPC: H03M13/29
Filed: 2013-06-27
Abstract: Steuerbits für Schalter eines Butterfly-Netzwerks werden direkt iterativ für jede aufeinanderfolgende funktionale Spalte von Schaltern zum Routen von Datenwerten parallel gemäß einem Mehrfachzugriffsschema durch das Butterfly-Netzwerk zu Speicherplätzen gelöst. Eine Speicherplatzadresse und ein angehängter Busindex, der in das Butterfly-Netzwerk führt, werden erzeugt. Ein Linearordnungsbusindex und eine physikalische Adresse werden für einen Schalter mit einem ungelösten Steuerbit bestimmt. Die gelösten Steuerbits werden angewendet, um Steuerbits einer nächsten funktionalen Spalte mit einer linearen Ordnung und verschachtelten Ordnung durch Starten von dem Busindex und der physikalischen Adresse zu lösen. Die lineare Ordnung wird durch einen reduzierten Turbo-De-Interleaver zu der verschachtelten Ordnung bewegt, und die verschachtelte Ordnung wird durch einen reduzierten Turbointerleaver zu der linearen Ordnung bewegt, bis eine Sequenz von Steuerbits bezüglich des Startbusindex und der physikalischen Startadresse gelöst wird.
Patent DE-112013007367-T5 (DE)
Title: Zweikomponentendichtungen mit ausgerichteten länglichen Kohlenstoffnanopartikeln
Inventor: SUI PING
IPC: F16J15/14
Filed: 2013-08-27
Abstract: Einige hier beschriebenen Ausführungsformen stellen eine Zweikomponentendichtung bereit, die eine Außenhülle, die ein Nanoverbundmaterial umfasst, das ausgerichtete längliche Kohlenstoffnanopartikel umfasst, die in einem ersten Polymer eingebettet sind, und einen Innenkern umfasst, der ein zweites Polymer umfasst. In einigen Ausführungsformen können die länglichen Kohlenstoffnanopartikel ausgewählt sein aus der Gruppe bestehend aus Graphennanobändern; Kohlenstoffnanoröhren; Kohlenstoffnanohörnern; und einer beliebigen Kombination davon.
Patent DE-112013007403-T5 (DE)
Title: Vorrichtung zum automatischen Fahren
Inventor: HIEI YU
IPC: B62D15/02
Filed: 2013-11-11
Abstract: Eine Vorrichtung zum automatischen Fahren weist auf: eine Fahrmodusumschalteinheit, die einen Fahrmodus zwischen einem Automatikfahrmodus und einem manuellen Fahrmodus umschaltet; eine erste Bestimmungseinheit, die bestimmt, ob eine Umschaltoperation zum Umschalten von dem Automatikfahrmodus auf den manuellen Fahrmodus durch eine Betätigungseinrichtung durchgeführt wird oder nicht; und eine zweite Bestimmungseinheit, die bestimmt, ob die Fahroperation durchgeführt wird oder nicht, wobei in einem Fall, in dem bestimmt wird, dass die Umschaltoperation durchzuführen ist, während sich das Fahrzeug im Automatikfahrmodus bewegt, die Fahrmodusumschalteinheit den Fahrmodus auf den manuellen Fahrmodus umschaltet, wenn bestimmt wird, dass die Fahroperation durchgeführt wird, und die Fahrmodusumschalteinheit den Fahrmodus nicht auf den manuellen Fahrmodus umschaltet, wenn bestimmt wird, dass die Fahroperation nicht durchgeführt wird.
Patent DE-112013007631-T5 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren der Lagerüberwachung
Inventor: DEN HAAK NICOLAAS SIMON WILLEM
IPC: G01M13/04
Filed: 2013-11-25
Abstract: Die Erfindung geht von einer Lagerüberwachungsvorrichtung (10) aus, mit zumindest einer Schnittstelle (12) zum Empfang von Verformungssignalen, die von zumindest einem an einem Lager (18) angebrachten Verformungssensor (14) detektiert sind, und mit zumindest einer Datenverarbeitungseinheit (20), die dazu ausgelegt ist, das Lager (18) dadurch zu überwachen, dass Lagerschäden basierend auf den Verformungssignalen detektiert werden, wobei die Datenverarbeitungseinheit (20) dazu ausgelegt, die Verformungssignale einer Hochpassfilterung zu unterziehen, wobei eine Grenzfrequenz des Hochpassfilters höher gesetzt ist als eine typische Durchlauffrequenz der Wälzkörper des zu überwachenden Lagers (18), eine Größe zu berechnen, die die Amplitude des Hüllkurvensignals des hochpassgefilterten Verformungssignals darstellt, den Peak-Hold-Wert des Hüllkurvensignals mit einem Hüllkurvenschwellenwert zu vergleichen, das Lager (18) unter Verwendung des Ergebnisses des Hüllkurvenvergleichs zu klassifizieren, und zumindest ein Warnsignal auszugeben, wenn das Lager (18) als defekt klassifiziert ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Datenverarbeitungseinheit (20) weiterhin dazu ausgelegt ist, zumindest ein Fluktuationssignal zu bestimmen, das die Fluktuationsbreite des hochpassgefilterten Verformungssignals darstellt, das Fluktuationssignal mit einem Fluktuationsschwellenwert zu vergleichen, und das Ergebnis des Fluktuationsvergleichs bei der Klassifizierung des Lagers (18) zu verwenden.
Patent DE-112014000874-T5 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung, Verfahren zum Erzeugen eines Bildes und Filteranordnung
Inventor: KAMM MARKUS
IPC: H04N5/225
Filed: 2014-02-10
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung wird bereitgestellt mit einem Bildsensor, der eine Mehrzahl von Pixelsensoren aufweist, die in Gruppen aufgeteilt sind; einem Multilinsenarray mit einer Mehrzahl von Linsen, wobei jede der Linsen geeignet ist, ein Bild einer Szene auf einer bestimmten Gruppe der Gruppen von Pixelsensoren abzubilden; und einer Filteranordnung, wobei die Filteranordnung eine Mehrzahl von Farbfilterelementen aufweist, die in Zeilen und Spalten einer Matrix angeordnet sind, und wobei jedes Farbfilterelement einer der Linsen und der entsprechenden bestimmten Gruppe zugeordnet ist und jedes Farbfilterelement geeignet ist, ein Bild der Szene in einen aus einer Mehrzahl von Farbkanälen zu filtern, wobei eine erste Gruppe der Gruppen von Pixelsensoren geeignet ist, eine Perspektive der Szene zur Bildrekonstruktion zu definieren, und wobei die Farbfilterelemente in der Zeile des Farbfilterelements, das besagter ersten Gruppe entspricht, und die Farbfilterelemente in der Spalte des Farbfilterelements, das der besagten ersten Gruppe entspricht, geeignet sind, das Bild der Szene in jeden aus der Mehrzahl von Farbkanälen zu filtern.
Patent DE-112014001727-T5 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für die Überwachung von bewegten Objekten in einem Erfassungsbereich
Inventor: TAKIGUCHI MASAHIRO
IPC: G08B13/184
Filed: 2014-03-19
Abstract: Bei einer Überwachungsvorrichtung (1) erfasst ein optischer Sensor (13) in einem Erfassungsbereich vorhandene Objekte und Bewegungsgeschwindigkeiten und Bewegungsrichtungen der Objekte werden auf der Grundlage von Veränderungen der Positionsdaten der erfassten Objekte im Lauf der Zeit berechnet. Ein Objekt, das eine vorbestimmte Bewegungsbedingung erfüllt, wird als ein bewegtes Objekt bestimmt. Daher kann ein Eintreten des bewegten Objekts in den Erfassungsbereich überwacht werden. Bei dieser Vorrichtung wird durch einen Feststellungsabschnitt (10e) ermittelt, ob ein Objekt in einem Bereich (Nach-Durchgang-Erfassungsbereich), der so eingerichtet ist, dass er Positionen neben den Positionen umfasst, durch die sich das erfasste bewegte Objekt bewegt hat, erfasst wird oder nicht. Wenn das Objekt in dem Bereich erfasst wurde, durch den Feststellungsabschnitt, wird weiter bestimmt, ob das Objekt über einen vorbestimmten Zeitraum oder länger darin geblieben ist oder nicht. Dieses ermittelte Ergebnis wird durch einen Ausgabeabschnitt (12) ausgegeben.
Patent DE-112014005637-T5 (DE)
Title: Frequenzvariables Filter
Inventor: TANI MASAKAZU
IPC: H03H9/64
Filed: 2014-12-10
Abstract: Ein frequenzvariables Filter (10) enthält einen Reihenarm-Resonanzkreis (21) und einen Parallelarm-Resonanzkreis (22). Jeder des Reihenarm-Resonanzkreises (21) und des Parallelarm-Resonanzkreises (22) enthält einen piezoelektrischen Resonator, einen Induktor und einen Abstimmkondensator. Ein Durchlassband (BWpass) des frequenzvariablen Filters (10) wird durch einen Resonanzpunkt (fsr) des Reihenarm-Resonanzkreises (21) und einen Sub-Antiresonanzpunkt (fpaCO) des Parallelarm-Resonanzkreises (22) gebildet. Ein Dämpfungspol (fapH) bei einer höheren Frequenz als einem Durchlassband (BWpass) wird durch einen Antiresonanzpunkt (fsa) des Reihenarm-Resonanzkreises (21) und einen Resonanzpunkt (fpr) des Parallelarm-Resonanzkreises (22) gebildet.
Patent DE-112014007027-T5 (DE)
Title: Elektromagnetisch gekoppelte Bandlücken-Transceiver
Inventor: MA JIN
IPC: E21B47/18
Filed: 2014-12-29
Abstract: Ein Kommunikationssystem zur Verwendung in einem Bohrloch kann ein erstes zylindrisch geformtes Band umfassen, das um ein erstes Außengehäuse eines ersten Untersystems eines Bohrlochwerkzeugs herum angeordnet sein kann. Das erste zylindrisch geformte Band kann betriebsfähig sein, um mit einem zweiten zylindrisch geformten Band elektromagnetisch zu koppeln. Das zweite zylindrisch geformte Band kann um ein zweites Außengehäuse eines zweiten Untersystems des Bohrlochwerkzeugs herum angeordnet sein. Das erste zylindrisch geformte Band kann mit dem zweiten zylindrisch geformten Band über ein elektromagnetisches Feld oder durch Übertragen eines Stroms an das zweite zylindrisch geformte Band durch ein Fluid in dem Bohrloch elektromagnetisch koppeln.
Patent DE-112015000718-T5 (DE)
Title: Kippvorrichtung für eine Lenksäule
Inventor: HONG SUNG JONG
IPC: B62D1/187
Filed: 2015-02-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kippvorrichtung für eine Lenksäule und bietet den Vorteil, dass insbesondere während der Betätigung des Betätigungshebels für den Aufkipp- und Abkippvorgang die Verzahnung zwischen dem Verstellgetriebe, welches sich in Verbindung mit der Kippachse bewegt, und dem Fixiergetriebe, welches an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist, reibungslos induziert wird, so dass das schlechte Betätigungsgefühl beseitigt und die Reduzierung der Emotionellequalität für Produkt verhindert werden kann.
Patent DE-112015002372-T5 (DE)
Title: Rollführungsvorrichtung
Inventor: KISHI HIROYUKI
IPC: F16C29/06
Filed: 2015-05-19
Abstract: Angegeben wist eine Rollführungsvorrichtung, die eine reibungslose Zirkulation von Kugeln auf einem Endloszirkulationsweg durch Vermeidung der Beschädigung an Abstandshaltern ermöglicht. Die Rollführungsvorrichtung umfasst ein Spurelement (1), ein Bewegungselement (2), das einen Endloszirkulationsweg hat, der einen Lastweg, auf dem die Kugeln rollen, während sie eine Last tragen, einen Nichtlastweg (21), der parallel zu dem Lastweg angeordnet ist, und Richtungsänderungswege (22) umfasst, die den Lastweg und den Nichtlastweg verbinden, wobei Abstandshalter jeweils zwischen benachbarten Kugeln angeordnet sind. Das Bewegungselement umfasst einen Bewegungselement-Hauptkörper (3), der den Lastweg und den Nichtlastweg ausbildet, zwei Plattenabschnitte (7), die mit beiden axialen Stirnflächen des Bewegungselement-Hauptkörpers verbunden sind und jeweils eine Innenumfangsführungsfläche des Richtungsänderungsweges haben, zwei Wegeführungsabschnitte (8), die integral mit den Plattenabschnitten ausgebildet sind und ein Durchgangsloch haben, das mit der Innenumfangsführungsfläche verbunden ist, ein Abdeckelement (5), das den Nichtlastweg in Zusammenwirken mit dem Bewegungselement Hauptkörper bildet, und Deckelelemente (6), die jeweils eine Außenumfangsführungsfläche des Richtungsänderungsweges haben.
Patent DE-112015003301-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung eines Vliesstoffes durch kontinuierliche stromlose und elektrolytische Beschichtungsprozesse
Inventor: LEE JONG GIL
IPC: C25D3/12
Filed: 2015-06-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beschichtung eines Vliesstoffes mit Metallen (Kupfer und Nickel oder Nickel und Nickel) durch stromlose und elektrolytische kontinuierliche Prozesse sowie einen nach diesem Verfahren beschichteten Vliesstoff. Die vorliegende Erfindung ermöglicht die Herstellung eines metallbeschichteten Vliesstoffes durch elektrolytische Beschichtung eines Zwischenraums aus Metallionen, welcher durch eine stromlose Beschichtung mit Kupfer oder Nicken gebildet wird, wobei die Vernickelung für einen kurzen Zeitraum erfolgt, so dass der Zwischenraum gefüllt wird und die Erfindung somit bei geringer Dicke eine hervorragende Leitfähigkeit aufweist. Eine erwünschte Leitfähigkeit kann durch Veränderung der Zusammensetzung einer Beschichtungslösung oder durch Steuern der Beschichtungsgeschwindigkeit erreicht werden, wobei eine Linie aufgebaut werden kann, die für die Beschichtung mit Kupfer und Nickel, Nickel und Nickel, nur Nickel oder nur Kupfer in Kombination geeignet ist. Weiterhin kann ein hochleitfähiger Vliesstoff hergestellt werden, der hinsichtlich der Beschichtungsdicke keinen Unterschied zu nur durch stromlose Beschichtung hergestelltem Vliesstoff aufweist.
Patent DE-112015004904-T5 (DE)
Title: Fahrzeugenergieversorgungssteuervorrichtung
Inventor: NAKAMURA YOSHIHIDE
IPC: H02H6/00
Filed: 2015-10-28
Abstract: Wenn eine elektrische Energie an einen Verbraucher (3) von einer Energieversorgung (B) über einen Parallelschaltkreis (5) der zwei elektrischen Leitungen (51, 52) mit demselben Leitungswiderstand zugeführt wird, verwendet eine Fahrzeugenergieversorgungssteuervorrichtung (1) eine Strommesseinheit (b) in intelligenten Leistungsvorrichtungen (IPDs) (131, 132) zum Messen eines in einer Halbleiterschaltvorrichtung (a) in jeder der elektrischen Leitungen (51, 52) durch fließenden Durchlaufstrom. Dann, um die Temperaturen der elektrischen Leitungen (51, 52) abzustimmen, wie durch eine aktuelle Temperaturabschätzungseinheit (115a) basierend auf dem gemessenen Strom abgeschätzt, wird ein Zieltastverhältnis bei einer PWM Steuerung zum Reduzieren des Durchlaufstroms in der Halbleiterschaltvorrichtung (a) der IPD (131) an einer elektrischen Leitung (51) in einer Zieltastverhältnisberechnungseinheit (115b) berechnet und die Halbleiterschaltvorrichtung (a) der einen IPD (131) wird durch eine PWM/Gleichstromsteuerung und Abschaltbestimmungseinheit (112) mit dem berechneten Zieltastverhältnis ein- und ausgeschaltet.
Patent DE-112015004928-T5 (DE)
Title: Schwimmende Unterwasser-Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung
Inventor: FUTAHASHI KENSUKE
IPC: F03B13/26
Filed: 2015-10-20
Abstract: Vorgesehen ist eine schwimmende Unterwasser-Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung, wobei eine zyklisch gerichtete Vibration eines Schwimmkörpers der Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung, die durch ein Schattenmoment erzeugt wird, unterdrückt werden kann. Eine schwimmende Unterwasser-Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung umfasst Hauptkörper der Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung (2), wobei jeder davon einen Stromgenerator (9), der in einer Gondel (4) untergebracht ist, und eine Struktur umfasst. Der Rotor ist konfiguriert, um durch einen Drehflügel (5), der von der Gondel (4) nach außen vorsteht, angetrieben zu werden. Ein Doppeltrommel-Schwimmkörper (1), der unter Wasser schwimmen kann, besteht aus der Struktur und den Hauptkörpern der Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung (2), die links und rechts von der Struktur verbunden sind. Die schwimmende Unterwasser-Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung ist durch eine Halteleine in einem Meeresboden vertäut. Jeder Hauptkörper der Meeresströmungsstromerzeugungsvorrichtung (2) verwendet ein leewärtiges System, in dem der Drehflügel (5) weiter auf einer stromabwärtigen Seite in einer Meeresströmungsrichtung als die Gondel (4) vorgesehen ist; und umfasst Momentunterdrückungsmittel (20), die konfiguriert sind, um Momente zu unterdrücken, die im Schwimmkörper (1) infolge einer Reduktion der Schubkraft begleitet von reduzierter Strömungsgeschwindigkeit einer Meeresströmung erzeugt werden, die auftritt, wenn ein Flügel (5a) des Drehflügels (5) in einen Schattenbereich (Schattenmomentbereich) der Struktur auf einer stromaufwärtigen Seite in der Meeresströmungsrichtung eintritt.
Patent DE-112015004971-T5 (DE)
Title: Parkunterstützungsvorrichtung
Inventor: KONISHI TOSHIYUKI
IPC: H04N7/18
Filed: 2015-10-13
Abstract: Eine Parkunterstützungsvorrichtung, die an einem Fahrzeug (1) verbaut ist, beinhaltet: einen Anzeigeprozessor, der auf einer rechtsseitigen Anzeige aufgenommene Bilder anzeigt, die von einer Kamera zum Aufnehmen von Bildern der rechtsseitigen Rückseite des Fahrzeugs erhalten wurden, und auf einer linksseitigen Anzeige (14) aufgenommene Bilder anzeigt, die von einer Kamera zum Aufnehmen von Bildern der linksseitigen Rückseite des Fahrzeugs erhalten wurden; und einen Rechner, der eine Begrenzungslinie eines Parkbereichs (21) erkennt und Lücken zwischen dem Fahrzeug und der Begrenzungslinie spezifiziert, um einen linksgerichtenen Mittenversatz oder einen rechtsgerichteten Mittenversatz zu ermitteln. Der Anzeigeprozessor zeigt ein Fahrzeugmittenversatzbild (31), das ein durch den Rechner ermitteltes Ergebnis zeigt, zusammen mit dem aufgenommenen Bild auf sowohl der rechtsseitigen Anzeige als auch der linksseitigen Anzeige an.