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Patent DE-102021001171-A1 (DE)
Title: Fahrberechtigungssystem, Verfahren zur Erteilung einer Fahrberechtigung sowie personengebundene Fahrerkarte
Inventor: MAINUSCH SANDRA JESSICA
IPC: B60R25/25
Filed: 2021-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrberechtigungssystem (3) für ein Fahrzeug (1) mit einem Kartenlesegerät (6) zum Auslesen von auf einer personengebundenen Fahrerkarte (7) gespeicherten Informationen und mit wenigstens einem Steuergerät (4), welches dazu eingerichtet ist, die ausgelesenen Informationen mit gespeicherten Informationen zu vergleichen und im Falle der Übereinstimmung ein erstes Freigabekriterium zu erstellen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass mit einer Sensorik (10) zum Erfassen eines Stimmprofils vorgesehen ist, welche dazu eingerichtet ist, beim Vorliegen des ersten Freigabekriteriums die Stimme der Person zu erfassen, wobei eine Analyseeinheit (11) vorgesehen ist, welche dazu eingerichtet ist, das erfasste Stimmprofil mit wenigstens einem gespeicherten Stimmprofil, welches mit der Identität der Fahrerkarte (7) verbunden ist, zu vergleichen und bei Übereinstimmung ein zweites Freigabekriterium zu erstellen, wobei das wenigstens eine Steuergerät (4) dazu eingerichtet ist, eine Fahrberechtigung bei Vorliegen.Außerdem ist eine personengebundene Fahrerkarte (7) beschrieben, bei welcher das Stimmprofil auf einem Speicherbaustein (8) identifikationsbezogen gespeichert ist.
Patent DE-102021004606-A1 (DE)
Title: Tragbares Sauggerät
Inventor: KROGSGAARD HOLGER
IPC: A47L5/24
Filed: 2021-09-08
Abstract: Das tragbare Sauggerät hat einen Saugmotor, der in einem Gehäuse untergebracht ist und Luft über einen Anschluss ansaugt, der am Gehäuse vorgesehen ist. Damit das Sauggerät bei konstruktiv einfacher Ausbildung einfach gehandhabt werden kann, weist es ein Motormodul, ein Behältermodul und ein Filtermodul auf, die zum Sauggerät zusammensteckbar sind. Das Sauggerät kann aus den drei Modulen durch einen einfachen Steckvorgang zusammengebaut werden.
Patent DE-102021005361-A1 (DE)
Title: Fahrwerk
Inventor: WAGENER HORST JAMEEL
IPC: B65G9/00
Filed: 2021-10-25
Abstract: Neukonzeptionierung des Fahrwerks MK4 Lange Achse für Jensen Futurail geeignet.Das Fahrwerk Floppy wird benutzt zum Transport von Wäschesäcke in Industriewäscherein.Das Fahrwerk Floppy habe ich Neukonzipiert, es besteht aus zwei Teilen das Oberteil und das Unterteil.1.) Das Unterteil wurde aus einem 8mm Blech gefertigt.2.) Das Oberteil ist vollmaterial und aus einem Teil gefräst, somit ist es verzugsfrei und der Achs verlauf ist genau, es hat keine Schweißstellen.3.) Die Räder am Oberteil haben einen Achsbolzen das garantiert eine perfekte Passung und der Achsbolzen wird mit dem Drehmomenten Schlüssel mit 30Nm angezogen.4.) Das Laufrad ist eine Schale aus POM Material, die Lauffläche habe ich im vorderen Teil eine 4% Neigung gegeben damit hat das Rad einen größeren freistich auf der Fahrschiene und somit läuft das Rad schneller da der widerstand geringer ist. Die Schale ist in der breite auch 5 zehntel schmaler um den Abstand zwischen dem Abstandsring und dem Laufrad. Der Abstand wird benötigt, um sicherzustellen das es keine Berührung zwischen den beiden gibt.5.) Der Abstandsring ist aus dem gleichen Material wie das Laufrad, der Abstandsring wurde geändert er drückt jetzt auf dem Innenkrans des Lagers somit wird garantiert das der Abstand zwischen dem Laufrad und Abstandsring.6.) Das Lager was im Laufrad ist, hat ein größerem Freilauf das es leichter läuft.7.) Insgesamt ist das Fahrwerk Floppy im Gewicht schwerer das hat den forteilt das es auf den Laufschienen schneller läuft. Das ganze Laufschienennetz hat ein Gefälle von unterschiedlicher % Zahl somit läuft das Fahrwerk immer aus eigener Kraft. Jeder Wäschesack braucht 2 Fahrwerke.
Patent DE-102021100376-A1 (DE)
Title: Umreifungsgebinde und Verfahren zur Herstellung solcher Umreifungsgebinde
Inventor: HUBER WOLFGANG
IPC: B65B17/02
Filed: 2021-01-12
Abstract: Es sind ein Umreifungsgebinde (10) sowie ein Verfahren zur Herstellung solcher Umreifungsgebinde (10) offenbart.
 Das Umreifungsgebinde (10) umfasst zwei oder mehr Artikeln (12), die mit mindestens einem die Artikel (12) vollständig umfangenden vorkonfektionierten geschlossenen Umreifungsband (16) zusammengehalten sind. Das Umreifungsband (16) weist eine Umfangslänge auf, die größer ist als ein Außenumfang der umfangenen Artikel (12) des Umreifungsgebindes (10).
 Das Umreifungsband (16) wird bei dem Verfahren zur Herstellung der Umreifungsgebinde (10) an wenigstens einer Stelle unter Ausbildung einer Schlaufe (32) straffgezogen und die umgelegte Schlaufe (32) mittels Haftmittelverbindung (36) an einer von der Schlaufe (32) beabstandeten Stelle fixiert.
Patent DE-102021101499-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: WEISENBORN ROMAN
IPC: F16D7/02
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem Eingangsteil (2) und mit einem Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) entgegen der Rückstellkraft einer Dämpfereinrichtung (4) relativ zu dem Ausgangsteil (3) verdrehbar ist, wobei eine Rutschkupplung (9) als Drehmomentbegrenzer vorgesehen ist, welche im Drehmomentfluss zwischen dem Eingangsteil (2) und dem Ausgangsteil (3) angeordnet ist, wobei die Rutschkupplung (9) ein erstes Scheibenelement (8) aufweist, welches zwischen zwei zweiten Scheibenelementen (10, 11) unter axialer Vorspannung angeordnet ist, wobei zumindest eine der beiden zweiten Scheibenelemente (10,11) tellerfederartig ausgebildet ist und die Vorspannung auf das erste Scheibenelement (8) ausübt.
Patent DE-102021102196-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle und Brennstoffzellensystem
Inventor: MATTES NICO ALEXANDER
IPC: H01M8/1007
Filed: 2021-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle (1), wobei der Brennstoffzelle (1) über eine anodenseitige Gaszuführung (2) gasförmiger Brennstoff zugeführt wird und über eine kathodenseitige Gaszuführung (3) Luft zugeführt wird, wobei die anodenseitige Gaszuführung (2) und die kathodenseitigen Gaszuführung (3) über ein druckübertragendes Element (4) gekoppelt sind, wobei bei einer erhöhten Leistungsanforderung an die Brennstoffzelle (1) ein Gasdruck der anodenseitigen Gaszuführung (2) über das druckübertragende Element (4) zumindest teilweise auf die kathodenseitige Gaszuführung (3) übertragen wird und eine Erhöhung eines Gasdrucks der kathodenseitigen Gaszuführung (3) bewirkt. Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (10), aufweisend mindestens eine Brennstoffzelle (1), eine anodenseitige Gaszuführung (2), eine kathodenseitige Gaszuführung (3) und eine Kontrolleinheit.
Patent DE-102021105796-A1 (DE)
Title: Elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang, Verfahren zum Betrieb eines elektrisch betreibbaren Achsantriebsstrangs, Computerprogrammprodukt und Steuereinheit
Inventor: PIEPER TORSTEN
IPC: B60K1/00
Filed: 2021-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbaren Achsantriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug (2) umfassend eine erste Fahrzeugachse (3) mit einer ersten elektrischen Maschine (4) zum Antrieb eines ersten Fahrzeugrads (5) der ersten Fahrzeugachse (3) und wenigstens einer zweiten elektrischen Maschine (6) zum Antrieb eines zweiten Fahrzeugrads (7) der ersten Fahrzeugachse (3), sowie einem Lenksystem (8) zur Lenkung des Kraftfahrzeugs (2) und einer Steuereinheit (9), welche eingerichtet ist, eine Aktuierung des Lenksystems (8) zu bewirken, wobei die zweite elektrische Maschine (6) in einem vordefinierten Geschwindigkeitsintervall des Kraftfahrzeugs (2) mit einem Kompressor (10) einer Fahrzeuginnenraumklimatisierung (11) koppelbar ist und/oder die mit einem Kompressor (10) gekoppelte zweite elektrische Maschine (6) vom zweiten Fahrzeugrad (7) entkoppelbar ist.
Patent DE-102021107370-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung und Kabelbaum
Inventor: OGAWA MASAYOSHI
IPC: H02G3/16
Filed: 2021-03-24
Abstract: Eine Schutzvorrichtung umfasst: einen Schutzvorrichtungshauptkörper (10), in dem eine Vielzahl von inneren Gehäusekammern (10b) für elektrische Innenleitungen (We1) parallel zueinander angeordnet sind, und eine Verbindungskammer (10c) zum Verbinden der inneren Gehäusekammern miteinander in der Mitte der inneren Gehäusekammern ausgebildet ist; eine Außenabdeckung (20), die so konfiguriert ist, dass sie eine Hauptkörperöffnung (10a) verschließt; und eine Innenabdeckung (30), die so konfiguriert ist, dass sie die Verbindungskammer abdeckt und von der Außenabdeckung abgedeckt wird. Eine äußere Gehäusekammer (50) für eine elektrische Außenleitung (We2) ist auf einer Schutzvorrichtungsaußenwandfläche (1w) angeordnet. Die Innenabdeckung, die in geschlossener Position die Verbindungskammer abdeckt, ist zwischen der Verbindungskammer und der äußeren Gehäusekammer angeordnet. Die Verbindungskammer enthält für die elektrischen Innenleitungen entsprechende Leitungsführungsbereiche (10d) für die elektrischen Innenleitungen, die von den jeweiligen inneren Gehäusekammern aus eingeführt werden. In der Verbindungskammer ist eine Trennwand (15) zur Unterteilung der nebeneinander liegenden Leitungsführungsbereiche angeordnet, wenn sich die Innenabdeckung in der geschlossenen Position befindet. Die Innenabdeckung und die Trennwand sind so geformt, dass sie verhindern, dass sich die elektrische Innenleitung in den benachbarten Leitungsführungsbereich bewegt, wenn sich die Innenabdeckung in der geschlossenen Position befindet.
Patent DE-102021108626-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine und hybrid- oder vollelektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
Inventor: BOULLIUNG MARC
IPC: H02K5/24
Filed: 2021-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1), insbesondere für die Verwendung innerhalb eines Antriebsstrangs eines hybrid- oder vollelektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (2), umfassend einen Stator (3) und einen in dem Stator (3) drehbar angeordneten Rotor (4), wobei die elektrische Maschine (1) ein drehfest gegenüber dem Stator (3) angeordnetes A-Lagerschild (6) und/oder ein drehfest gegenüber dem Stator (3) angeordnetes B-Lagerschild (7) zur Lagerung des Rotors (4) gegenüber dem Stator (3) aufweist, wobei das A-Lagerschild (6) und/oder das B-Lagerschild (7) im Wesentlichen entlang einer orthogonal zur Drehachse des Rotors (4) stehenden Radialebene (8) erstrecken, wobei das A-Lagerschild (6) und/oder das B-Lagerschild (7) zumindest abschnittsweise entlang der Radialebene (8) in axialer Richtung mehrschichtig ausgebildet ist, mit einer ersten Materialschicht (9) und wenigstens einer mit der ersten Materialschicht (9) zumindest abschnittsweise verbundenen zweiten Materialschicht (10) .
Patent DE-102021108828-A1 (DE)
Title: Organische elektrolumineszierende Vorrichtung
Inventor: LEE DONG-HYUNG
IPC: H01L51/54
Filed: 2021-04-08
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung. Die organische elektrolumineszierende Vorrichtung der vorliegenden Offenbarung kann dadurch, dass sie eine lichtemittierende Schicht, die eine spezifische Kombination der Verbindungen umfasst, und eine Elektronentransportzone enthält, eine geringe Spannung, eine hohe Effizienz und/oder eine lange Lebensdauer aufweisen.
Patent DE-102021108965-A1 (DE)
Title: Passwortbasierte zugangskontrolle für programmierbare logikbausteine
Inventor: PORTER STEPHEN ROY
IPC: G06F21/62
Filed: 2021-04-11
Abstract: Eine Technik beinhaltet eine Zugriffssteuerung einer programmierbaren Logikvorrichtung, die einen auf Passwortschutz basierenden Zugriff auf einen Speicher der programmierbaren Logikvorrichtung bereitstellt. Die programmierbare Logikvorrichtung initiiert die Programmierung der Zugriffssteuerung mit einem Passwort; und als Reaktion auf die Erkennung eines vorbestimmten Stimulus durch die programmierbare Logikvorrichtung initiiert die programmierbare Logikvorrichtung die Kommunikation des Passworts an die Zugriffssteuerung, um den Zugriff auf den Speicher zu entsperren.
Patent DE-102021112339-A1 (DE)
Title: Verfahren, Inertisierungsvorrichtung und Inertgasbox zur Herstellung einer Inertgasatmosphäre
Inventor: LEUPOLD JAN
IPC: B01L1/00
Filed: 2021-05-11
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Inertgasatmosphäre in einer Inertgasbox 100 umfasst die Schritte Bereitstellung der Inertgasbox 100, die mit einem Gas gefüllt ist, das durch ein Inertgas ersetzt werden soll, und Zufuhr des Inertgases in die Inertgasbox 100, bis das zu ersetzende Gas aus der Inertgasbox 100 entfernt und die Inertgasbox 100 mit dem Inertgas gefüllt ist, wobei die Zufuhr des Inertgases mit einem derart hohen, über eine Querschnittsfläche der Inertgasbox 100 verteilten Volumenstrom erfolgt, dass eine gerichtete Verdrängungsströmung 1 des Inertgases erzeugt wird, die das zu ersetzende Gas aus der Inertgasbox 100 verdrängt. Es werden auch eine Inertisierungsvorrichtung 200, die zur Herstellung einer Inertgasatmosphäre in einer Inertgasbox 100 konfiguriert ist, und eine mit der Inertisierungsvorrichtung 200 ausgestattete Inertgasbox beschrieben.
Patent DE-102021115794-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitzanlage sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: DAVY ELSA
IPC: B60N3/00
Filed: 2021-06-18
Abstract: Zum Zwecke einer Erhöhung des Komforts eines Kraftfahrzeuges (1) ist eine Kraftfahrzeugsitzanlage (10) vorgesehen, mit einem ersten Fahrzeugsitz (20), der eine erste Sitzfläche (20-1), eine in Richtung der ersten Sitzfläche (20-1) verstellbare erste Rückenlehne (20-2) und eine erste Kopfstütze aufweist (20-7), deren erstes Polster (20-6) vermittels eines ersten Halters (20-5) in einer an der ersten Oberseite (20-3) der ersten Rückenlehne (20-2) befindlichen Aufnahme (20-4) gelagert ist, und mit einem zweiten Fahrzeugsitz (30), der - in Fahrzeuglängsrichtung (x) betrachtet - neben dem ersten Fahrzeugsitz (20) positioniert ist und eine zweite Sitzfläche (30-1), eine zweite Rückenlehne (30-2) und eine zweite Kopfstütze (30-7) aufweist, wobei auf der der ersten Sitzfläche (20-1) abgewandten Fläche (20-8) der ersten Rückenlehne (20-2) mindestens ein mindestens abschnittsweise über die zweite Sitzfläche (30-1) in einer ersten Funktionsstellung nicht positionierter oder in einer zweiten Funktionsstellung positionierter erster Tisch (25) angeordnet ist.
Patent DE-102021115845-A1 (DE)
Title: Leiterplattenanordnung
Inventor: WALTRICH UWE
IPC: H05K3/46
Filed: 2021-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leiterplattenanordnung (1), die aufweist: ein Prepackage-Modul (2) mit einem keramischen Schaltungsträger (3), der eine isolierende Keramikschicht (31) und eine auf der Oberseite der Keramikschicht (31) angeordnete erste Metallisierungsschicht (32) aufweist, die mit einem Spannungspotential beaufschlagt ist, und mit einem elektrischen Bauteil (4), das auf der Oberseite der ersten Metallisierungsschicht (32) angeordnet und elektrisch mit dieser verbunden ist. Dabei umfasst die erste Metallisierungsschicht (32) eine erste Metallisierungskante (320), die auf der Keramikschicht (31) beabstandet zum Rand der Keramikschicht (31) verläuft. Die Leiterplattenanordnung (1) umfasst des Weiteren eine Leiterplatte (6), die Kontakte (61) zur elektrischen Kontaktierung des elektronischen Bauteils (5) aufweist, wobei das Prepackage-Modul (2) mit der Leiterplatte (6) verbunden ist und das elektrische Bauteil (4) über die Leiterplatte (6) elektrisch kontaktiert wird. Es ist vorgesehen, dass in der Leiterplatte (6) mindestens eine Kupferfläche (7) derart angeordnet und ausgebildet ist und das Prepackage-Modul (2) elektrische Kontakte (8) derart ausbildet, dass die Kupferfläche (7) der Leiterplatte (6) mit der ersten Metallisierungsschicht (32) des keramischen Schaltungsträgers (3) elektrisch verbunden ist und gegenüber der ersten Metallisierungskante (320) hervorsteht.
Patent DE-102021121126-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Maschine mit veränderbarem Funktionsumfang
Inventor: REINHARDT ALEXANDER
IPC: A01B69/00
Filed: 2021-08-13
Abstract: Eine landwirtschaftliche Maschine (1) umfasst ein mechanisches Aggregat (2), eines Steuereinheit (7) zum Einstellen mindestens eines Betriebsparameters des mechanischen Aggregats (2), wobei die Steuereinheit (7) einen ersten und einen zweiten Betriebszustand des mechanischen Aggregats (2) unterstützt, und eine Datenquelle zum Ausgeben wenigstens einer Steuergröße an die Steuereinheit (7), wobei ein Zusammenhang zwischen dem Wert der Steuergröße und einem von der Steuereinheit (7) eingestellten Wert des Betriebsparameters im ersten Betriebszustand ein anderer ist als im zweiten Betriebszustand, dadurch gekennzeichnet, dass ein von der Steuereinheit (7) für den Betrieb im zweiten Betriebszustand benötigtes Programm in einem Speicher der Maschine (1) in einer zugriffsgesicherten Form vorliegt, die eine Ausführung des Programms durch die Steuereinheit nur bei Vorliegen einer Berechtigung ermöglicht.
Patent DE-102021121472-A1 (DE)
Title: Elektrolichtbogenofen, Verfahren zum Betrieb eines Elektrolichtbogenofens und Verwendung eines Elektrolichtbogenofens
Inventor: FERKEL HANS
IPC: C21C5/54
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektrolichtbogenofen aufweisend ein Ofengefäß mit zumindest einer Elektrode und eine mit der zumindest einen Elektrode verbundene Spannungsversorgung, wobei das Ofengefäß ein Untergefäß zur Aufnahme einer Schmelze und einen Deckel zum Aufsetzen auf das Untergefäß aufweist, wobei das Untergefäß einen Abstichkanal aufweist, und wobei der Deckel ein Haltemittel zum Befestigen der zumindest einen Elektrode aufweist, wobei der Elektrolichtbogenofen zur Bestimmung eines Stickstoffanteils in der Schmelze eingerichtet ist und/oder wobei der Elektrolichtbogenofen zur Reduzierung des Stickstoffanteils in der Schmelze auf weniger oder gleich 55 ppm eingerichtet ist, bevorzugt auf weniger oder gleich 45 ppm und besonders bevorzugt auf weniger oder gleich 35 ppm.
 Weiterhin betrifft die Erfindung ein Betriebsverfahren und eine Verwendung eines Elektrolichtbogenofens.
Patent DE-102021126070-A1 (DE)
Title: Saugdüse
Inventor: SCHAUB HUBERT
IPC: B65B61/04
Filed: 2021-10-07
Abstract: Eine Saugdüse (12), die zum Ansaugen eines Folienrests (23) einer durch eine Verpackungsmaschine (2) verarbeiteten Folie (8, 10) konfiguriert ist. Die Saugdüse (12) umfasst eine Rohranordnung (24), die ein erstes Rohr (27) und ein zweites Rohr (28) umfasst, wobei das erste und das zweite Rohr (27, 28) koaxial zueinander angeordnet sind und einen Saugkanal (29) bilden. Die Saugdüse (12) zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem ersten und dem zweiten Rohr (27, 28) ein Ringspalt (30) vorgesehen ist, durch welchen ein Gas, vorzugsweise Luft, in den Saugkanal (29) einblasbar ist.
Patent DE-102021127836-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbessern des Leistungspotentials eines Antriebsstrangs
Inventor: RONELLENFITSCH ANDREAS
IPC: F01M5/00
Filed: 2021-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbessern des Leistungspotentials eines Antriebsstrangs (1), wobei:c1. wenn die vorbestimmte Bauteiltemperatur (9) des unteren Leistungsgrenzwerts (12) nicht unterschritten ist, Starten oder Erhöhen einer aktuellen Kühlleistung (14,15) für die Leistungskomponente (11) bis zu einer ersten Kühlleistung (14), oderc2. wenn die vorbestimmte Bauteiltemperatur (9) des unteren Leistungsgrenzwerts (12) unterschritten ist, für die Leistungskomponente (11) bis zumindest zum Erreichen des unteren Leistungsgrenzwerts (12):- Verringern einer aktuellen Kühlleistung (14,15) bis zu einer zweiten Kühlleistung (14);- Stoppen der Kühlung; und/oder- Aufheizen.Alternativ oder zusätzlich:e1. Absenken der zweiten Obergrenze (19) auf die erste Obergrenze (18) und Betreiben der Leistungskomponente (11) bis maximal zu der ersten Obergrenze (18), odere2. Absenken der zweiten Obergrenze (19) auf eine Notbetriebsgrenze (21) und Betreiben der Leistungskomponente (11) bis maximal zu der Notbetriebsgrenze (21). Alternativ oder zusätzlich:g. Festlegen eines Steuerfaktors kleiner Eins, wobei mittels des Steuerfaktors eine festgelegte Obergrenze (18,19) für eine Betriebssicherheit über eine Lebensdauer auf einen reduzierten Leistungsgrenzwert (23) reduziert wird.Mit dem hier vorgeschlagenen Verfahren ist ein ausnutzbares Leistungspotential eines Antriebsstrangs erheblich steigerbar.
Patent DE-102021128627-A1 (DE)
Title: Sonotrode und Verfahren für Ultraschallschweißen
Inventor: LUKAT NILS
IPC: B23K20/10
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die hier offenbarte Erfindung betrifft eine Sonotrode (100, 500, 600, 700) für Ultraschallschwei-ßen. Die Sonotrode (100, 500, 600, 700) umfasst einen Schaft (101) mit einem ersten Ende (103), einem zweiten Ende (105), dem ersten Ende (103) entgegengesetzt, und einer Spitze (109, 501, 601, 701) an dem zweiten Ende (105), wobei das erste Ende (103) dafür ausgelegt ist, mit einer Ultraschallschweißeinrichtung verbunden zu werden, wobei die Spitze (109, 501, 601, 701) ausgelegt ist zum Kontaktieren eines Fügestücks (401), wobei die Spitze (109, 501, 601, 701) eine Reihe von Erhöhungen (111) aufweist, die sich radial von einer Mitte (113) der Spitze (109, 501, 601, 701) zu einem äußeren Randbereich (115, 603) der Spitze (109, 501, 601, 701) hin erstrecken, wobei eine Längsachse (107) von dem ersten Ende (103) zu dem zweiten Ende (105) verläuft, und wobei der Randbereich (115, 603) weiter von dem ersten Ende (103) weg ist als die Mitte (113), gemessen parallel zu der Achse (107).
Patent DE-102021131901-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung; Dichtungskonzept
Inventor: SEYDELMANN ANDREAS
IPC: F16J15/32
Filed: 2021-12-03
Abstract: Es werden eine Dichtungsanordnung und ein Dichtungskonzept vorgeschlagen, wobei die Dichtungsanordnung aus mindestens einem Dichtelement (1), das einen Dichtungskörper (4) aufweist, wobei der Dichtungskörper (4) mindestens eine Oberseite (5), mindestens eine Unterseite (6) und mindestens eine Längsseite (7) aufweist, und mindestens einer Dichtungsnut (10), wobei die Dichtungsnut (10) einen Nutboden (13) und mindestens eine Nutwand (11, 12) aufweist, besteht und der Dichtungskörper (4) mindestens eines Dichtelements (1) mit mindestens einer Längsseite (7) schlüssig an mindestens einer Nutwand (11, 12) anliegt und zwischen dem Nutboden (13) und dem Dichtungskörper (4) mindestens ein Federelement (3) angeordnet ist, wobei mindestens ein Federelement (3) aus mindestens einem anderen Material besteht als der Dichtungskörper (4), oder der Dichtungskörper (4) mindestens eines Dichtelements (1) mit mindestens einer Oberseite (5) und/oder Unterseite (6) schlüssig am Nutboden (13) anliegt und zwischen mindestens einer Nutwand (11, 12) und dem Dichtungskörper (4) mindestens ein Federelement (3) angeordnet ist, Wobei mindestens ein Federelement (3) aus mindestens einem anderen Material besteht als der Dichtungskörper (4), wodurch eine bessere Abdichtung und/oder eine einfachere Reinigung ermöglicht werden, da sich die Dichtungsanordnung selbst nachstellt und so Verschleiß ausgleicht, und das Dichtelement (1) bevorzugt werkzeuglos austauschbar und einfach zur Reinigung des Dichtungselements (1) und der Dichtungsnut (10) herausnehmbar ist.
Patent DE-102021132363-A1 (DE)
Title: Bewegende-maschine-steuerungsprogramm und bewegende-maschine-steuerungsvorrichtung
Inventor: YANASE DAISUKE
IPC: B60W20/11
Filed: 2021-12-08
Abstract: Ein Bewegende-Maschine-Steuerungsprogramm veranlasst einen Computer Folgendes auszuführen: Erfassen einer angeforderten äußeren Kraft in Bezug auf ein Stellglied; Auslesen eines kinetischen Referenzmodells, das ein Bewegende-Maschine-Verhalten definiert, das sich ergibt, wenn das Stellglied eine äußere Kraft erzeugt, die der angeforderten äußeren Kraft entspricht; Berechnen des Bewegende-Maschine-Verhaltens als angefordertes Bewegende-Maschine-Verhalten, das sich ergibt, wenn das Stellglied die äußere Kraft erzeugt, die der angeforderten äußeren Kraft entspricht, in Übereinstimmung mit dem kinetischen Referenzmodell; Messen eines tatsächlichen Bewegende-Maschine-Verhaltens während der Fahrt der sich bewegenden Maschine; Korrigieren der angeforderten äußeren Kraft derart, dass sich das im Messschritt gemessene tatsächliche Bewegende-Maschine-Verhalten dem im Berechnungsschritt berechneten angeforderten Bewegende-Maschine-Verhalten annähert; und Steuern des Stellglieds basierend auf der korrigierten angeforderten äußeren Kraft.