baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018211860-A1 (DE)
Title: Mehrfachausgangs-Batteriesystem mit Wechselstromgeneratorarchitekturen
Inventor: RICHARDSON MIKE
IPC: H02J7/14
Filed: 2018-07-17
Abstract: Batteriesystem, umfassend: eine Batterie mit einem ersten Zweig, der in Reihe mit einem zweiten Zweig geschaltet ist; eine Energieausgleichsvorrichtung; wobei die Energieausgleichsvorrichtung dazu angeordnet ist, eine oder mehrere Eigenschaften des ersten Zweigs und/oder zweiten Zweigs zu überwachen und die Übertragung von Ladung zwischen dem ersten Zweig und dem zweiten Zweig zu steuern, um dadurch den Ladungspegel von jeweils dem ersten Zweig und dem zweiten Zweig basierend auf der einen oder den mehreren überwachten Eigenschaften des ersten Zweigs und/oder des zweiten Zweigs einzustellen, wobei entweder der erste Zweig oder der zweite Zweig dazu angeordnet ist, mit einem Generator verbunden zu werden.
Patent DE-102018213852-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines elektrischen Hilfsantriebs und Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: BONIFACIO JOAO
IPC: B62M6/55
Filed: 2018-08-17
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Hilfsantriebs (104) für ein Fahrrad (100) weist einen Schritt des Bestimmens eines geschätzten Drehwinkels einer Welle (108) des Hilfsantriebs (104) unter Verwendung eines in eine Spule des Hilfsantriebs (104) eingespeisten Anregungssignals, einen Schritt des Bestimmens einer gemessenen Drehrichtung der Welle (108) unter Verwendung eines Sensorsignals, das ein von einem mit der Welle (108) gekoppelten Neigungssensor (106) bereitgestelltes Signal repräsentiert, einen Schritt des Bestimmens einer angenommen Drehrichtung der Welle (108) unter Verwendung eines Anforderungssignals, das eine Richtung eines von dem Hilfsantrieb (104) angeforderten und auf die Welle (108) wirkenden Drehmoments anzeigt, und einen Schritt des Ermittelns eines korrigierten Drehwinkels der Welle (108) unter Verwendung des geschätzten Drehwinkels, der gemessenen Drehrichtung und der angenommenen Drehrichtung.
Patent DE-102018214209-A1 (DE)
Title: Augensicheres LIDAR-System mit einstellbarem Abtastbereich
Inventor: REPPICH RAIMUND
IPC: G02B26/10
Filed: 2018-08-22
Abstract: Offenbart ist ein LIDAR-System zum Abtasten eines Abtastbereichs, aufweisend eine Sendeeinheit zum Erzeugen von Strahlen und zum Emittieren der erzeugten Strahlen entlang eines Abtastbereichs mit mindestens einer Strahlungsquelle und aufweisend mindestens eine Empfangseinheit zum Empfangen und Auswerten von im Abtastbereich reflektierten oder rückgestreuten Strahlen, wobei der mit den erzeugten Strahlen beaufschlagte Abtastbereich in mindestens zwei Abschnitte unterteilt ist, wobei mindestens ein erster Abschnitt mit einer höheren Strahlungsleistung abgetastet wird als ein zweiter Abschnitt des Abtastbereichs. Des Weiteren ist eine Steuereinheit offenbart.
Patent DE-102018214418-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Betreiben eines autonomen Kraftfahrzeugs und autonomes Kraftfahrzeug
Inventor: EHMANN SEBASTIAN
IPC: G08G1/0965
Filed: 2018-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Betreiben eines autonomen Kraftfahrzeugs (1). Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:
 - Erkennen mindestens eines ersten Umgebungskraftfahrzeugs (2) in einer benachbarten Umgebung (U) des autonomen Kraftfahrzeugs (1),
 - wiederholtes Ermitteln einer relativen Position des ersten Umgebungskraftfahrzeugs (2) zum autonomen Kraftfahrzeug (1),
 - Erfassen einer Zeitdauer, während welcher das erste Umgebungskraftfahrzeug (2) in einem vordefinierten ersten relativen Positionsbereich (P1) zum autonomen Kraftfahrzeug (1) angeordnet ist,
 - Vergleichen der erfassten Zeitdauer mit einer vordefinierten Grenzzeitdauer, und
 - bei Feststellung des Erreichens der Grenzzeitdauer durch die erfasste Zeitdauer Verändern der relativen Position des autonomen Kraftfahrzeugs (1) zum ersten Umgebungskraftfahrzeug (2) durch Steuern des autonomen Kraftfahrzeugs (1) derart, dass das erste Umgebungskraftfahrzeug (2) außerhalb des ersten relativen Positionsbereichs (P1) angeordnet wird.
 Ferner betrifft die Erfindung ein autonomes Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018218319-A1 (DE)
Title: Viskoelastische Gewebeschätzung von Schergeschwindigkeit in medizinischer Ultraschallbildgebung
Inventor: ROSENZWEIG STEPHEN J
IPC: A61B8/08
Filed: 2018-10-26
Abstract: Zur viskoelastischen Schätzung mit Ultraschall wird die Scherwellengeschwindigkeit für unterschiedliche Orte in einer Region von Interesse gemessen (30). Für jeden Ort wird die Scherwellengeschwindigkeit ohne Frequenzbandteilung geschätzt. Eine Verteilung von Scherwellengeschwindigkeiten in der Region von Interesse wird an eine modellierte Verteilung angepasst (36), die einem bestimmten Wert der viskoelastischen Eigenschaft entspricht.
Patent DE-102018220171-A1 (DE)
Title: Vorkammeranordnung für eine Brennkraftmaschine, Brennkraftmaschine mit einer solchen Vorkammeranordnung, und Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine
Inventor: STILLER BERNHARD
IPC: F02B19/12
Filed: 2018-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Vorkammeranordnung (3) für eine Brennkraftmaschine (1), mit einer ein Vorkammervolumen (7) begrenzenden Vorkammerwandung (5), wobei die Vorkammerwandung (5) außermittig wenigstens eine Durchtrittsöffnung (9) aufweist, über welche das Vorkammervolumen (7) mit einer äußeren Umgebung des Vorkammervolumens (7) strömungstechnisch verbunden ist, wobei die Vorkammeranordnung (3) derart eingerichtet ist, dass die wenigstens eine Durchtrittsöffnung (9) in an einem Hauptbrennraum (11) einer Brennkraftmaschine (1) angeordneten Zustand der Vorkammeranordnung (3) im Betrieb der Brennkraftmaschine (1) relativ zu dem Hauptbrennraum (11) drehbar ist.
Patent DE-102019004452-A1 (DE)
Title: Auftragelement um Wirkstoffe auf die Hautoberfläche flächig zu applizieren
IPC: A45D34/04
Filed: 2019-06-26
Abstract: Rotierende Auftragevorrichtung, bei der mindestens ein in einer Fassung gelagerter, mit Wirkstoff gefüllten und perforierten Rotationskörper, insbesondere eine Kugel oder eine Walze die im oberen Bereich eines Griffes oder Halteelementes drehbar so gelagert ist, dass sich ein Teil der Oberfläche des Rotationskörpers in das Behälterinnere und ein Teil der Oberfläche nach außerhalb des Griffs oder Halteelement erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zu einem von dem Reservoir gebildeten Flüssigkeitsspeicher durch eine sich zum Innenraum des Griffs oder Halteelements vertiefende Wandung im Behälter, die unterhalb des Rotationskörpers mit einem Abstand zu diesem angeordnet ist und Schaumkörper mit Durchtrittöffnungen aufweist, ein zweiter Flüssigkeitsspeicher gebildet ist, in den der Rotationskörper mindestens teilweise eintaucht, oder flächig berührt.
Patent DE-102019006735-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Geräuschgenerators
Inventor: SCHNEIDER BERND
IPC: B60Q5/00
Filed: 2019-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Geräuschgenerators (2) eines als Elektro- oder Hybridfahrzeug ausgeführten Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- während eines normalen Fahrbetriebes des Fahrzeuges (1) mittels eines Lautsprechers (3) ein mittels des Geräuschgenerators (2) erzeugtes synthetisches Fahrgeräusch emittiert wird und- in Abhängigkeit eines Fahrzustandes des Fahrzeuges (1) und/oder Zustandes eines Fahrzeuginsassen und/oder Fahrzeugeigenschaften zusätzlich zu dem synthetischen Fahrgeräusch oder alternativ zu dem synthetischen Fahrgeräusch ein den Fahrzustand des Fahrzeuges (1) und/oder einen Fahrzeuginsassen und/oder die Fahrzeugeigenschaften betreffender verbaler Hinweis oder Warnhinweis in einer automatisch ausgewählten Landessprache ausgegeben wird.
Patent DE-102019006950-A1 (DE)
Title: Airbagsicherheitssystem für ein Kraftfahrzeug mit einer kapazitiven Erfassungseinrichtung, sowie Verfahren
Inventor: PETERS STEVEN
IPC: B60R21/01
Filed: 2019-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Airbagsicherheitssystem (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einer Airbageinrichtung (14), welche zum Auslösen eines Luftsacks (16) in Abhängigkeit von einem Auslösesignal und zum Anordnen an einem Kraftfahrzeugbauteil (20) des Kraftfahrzeugs (10) ausgebildet ist, und mit einer kapazitiven Erfassungseinrichtung (22), welche zum Erfassen einer Anwesenheit eines Objekts ausgebildet ist, wobei die kapazitive Erfassungseinrichtung (22) derart angeordnet ist, dass ein vorgegebener Bereich (24) vor der Airbageinrichtung (14) überwacht ist, und bei einer erfassten Anwesenheit des Objekts in dem vorgegebenen Bereich (24) ein Warnsignal für eine Warneinrichtung (26) des Airbagsicherheitssystems (12) erzeugt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102019100601-A1 (DE)
Title: In der Chirurgie verwendetes Instrument und Spülen des Instruments
Inventor: THOUÉMENT YANN
IPC: A61B17/32
Filed: 2019-01-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Instrument zur Verwendung in der Chirurgie sowie das Spülen des Instruments von innen. Dieses Instrument umfasst ein proximales Ende (12) und ein distales Ende (11). Der Fluidanschluss (20) ist am proximalen Teil mit diesem Instrument verbunden. Der Fluidanschluss (20) ist so konstruiert, dass er einen Einlass (25) zum Einführen des Spülfluids und zwei Auslässe (21, 22) umfasst. Ein Auslass (22) gestattet, dass das Spülfluid nur zum proximalen Ende (12) fließt, und der andere Auslass (21) gestattet, dass das Spülfluid zum distalen Ende (11) fließt. Der Auslass (21), der das Fließen des Spülfluids zum distalen Ende gestattet, ist größer als der Auslass (22), der das Fließen des Spülfluids zum proximalen Ende gestattet.
Patent DE-102019101802-A1 (DE)
Title: Elektrisches antriebsmodul mit einem gehäuse, das eine aussenwand aufweist, in welche eine filteraufnahme und ein ansaugrohr einteilig eingeformt sind
Inventor: FRANCIS PHILIP J
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-01-24
Abstract: Offenbart wird ein Antriebsmodul mit einem Gehäuse, einem Elektromotor, der mit dem Gehäuse gekoppelt ist, einer Differentialanordnung, einem Getriebe und einer Filter-Sieb-Anordnung. Das Gehäuse weist ein Außenwandelement auf, das einen inneren Hohlraum und ein Ansaugrohr definiert. Der innere Hohlraum bildet zumindest teilweise einen Schmiermittelsumpf mit einem Sumpfauslass. Das Ansaugrohr ist von dem inneren Hohlraum beabstandet angeordnet und schneidet diesen nicht, so dass das Ansaugrohr nicht in direkter Fluidkommunikation mit dem inneren Hohlraum steht. Die Differentialanordnung und das Getriebe sind in dem inneren Hohlraum aufgenommen, und das Getriebe überträgt Drehleistung zwischen dem Elektromotor und der Differentialanordnung. Die Filter-Sieb-Anordnung ist mit dem Gehäuse gekoppelt und weist einen Filter-Sieb-Einlass auf, der in Fluidverbindung mit dem Sumpfauslass gekoppelt ist, und einen Filter-Sieb-Auslass, der direkt in Fluidverbindung mit einem Ansaugrohr-Einlass des Ansaugrohrs gekoppelt ist.
Patent DE-102019101940-A1 (DE)
Title: Nichtmetallische füllstandssensorelektrode
Inventor: MERZ KLAUS-DIETER
IPC: G01F23/24
Filed: 2019-01-25
Abstract: Offenbart wird eine Elektrode für einen Füllstandssensor (110), der zum Bestimmen eines Füllstands einer elektrisch leitfähigen Flüssigkeit (140) in einem Behälter (150) ausgebildet ist. Die Elektrode (112) weist ein erstes Ende, das zum elektrisch leitenden Kontakt mit einer Sensorkomponente des Füllstandssensors (110) ausgebildet ist, und gegenüber dem ersten Ende ein zweites Ende auf. Die Elektrode (112) ist aus einem oder mehreren nichtmetallischen Materialien gebildet, von denen zumindest eines ein elektrisch leitendes Nichtmetall ist, das sich mit dem ersten Ende der Elektrode (112) in elektrisch leitendem Kontakt befindet, wobei das zumindest eine elektrisch leitende Nichtmetall (20) zum elektrisch leitfähigen Kontakt mit der elektrisch leitfähigen Flüssigkeit (140) ausgebildet ist.
Patent DE-102019102298-A1 (DE)
Title: Dachantenne eines Fahrzeuges mit einer Rückfahrkamera
Inventor: SILVA DAVID
IPC: H01Q1/32
Filed: 2019-01-30
Abstract: Dachantenne (1), aufweisend eine Bodenplatte (4), wobei auf der Bodenplatte (4) zumindest ein unter einer mit der Bodenplatte (4) in Wirkverbindung stehendende Haube untergebrachtes Antennenelement zum Empfangen und/oder Senden hochfrequenter Signale angeordnet ist und die Bodenplatte (4) Befestigungsmittel (5) zum Anordnen und Befestigen der Dachantenne (1) an ihrem bestimmungsgemäßen Anbauort aufweist, wobei die Dachantenne (1) eine unter der Haube angeordnete Kamera (7) und die Haube eine Ausnehmung für das Erfassungsfeld der Kamera (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Haube eine Außenhaube (2) ist, wobei unter der Außenhaube (2) eine Innenhaube (3) angeordnet ist, innerhalb der die Kamera (7) und das zumindest eine Antennenelement untergebracht ist.
Patent DE-102019102698-A1 (DE)
Title: Fahrzeugaußenmikrofoneinheit, Fahrzeugakustiksystem sowie Fahrzeug
Inventor: SCHMIEDEL PHILIPP
IPC: H04R1/00
Filed: 2019-02-04
Abstract: Eine Fahrzeugaußenmikrofoneinheit erfasst die Geräusche außerhalb eines Fahrzeugs und weist einen Schallkanal (30) auf, der eine Eingangsöffnung (32) hat, die an einem Mikrofon (26) endet. In einer Ausrichtung, in der das Mikrofon (26) den obersten Punkt des Schallkanals (30) bildet, macht ein Schallkanal (30) ausgehend von einer Eingangsöffnung (32) einen Bogen aufwärts und ist insgesamt als Wasserablauf ausgeführt. Darüber hinaus sind ein Fahrzeugakustiksystem mit einer solchen Fahrzeugaußenmikrofoneinheit und ein Fahrzeug mit einem entsprechenden Fahrzeugakustiksystem beschrieben.
Patent DE-102019106069-A1 (DE)
Title: Ein verfahren zum replizieren von daten in einem netzwerk und eine netzwerkkomponente
Inventor: KUMAR KARTHIK
IPC: H04L29/08
Filed: 2019-03-11
Abstract: Ein Verfahren zum Replizieren von Daten zu einem oder mehreren verteilten Netzwerkknoten eines Netzwerks wird vorgeschlagen. Eine Bewegung einer sich bewegenden Einheit, die zugeordnete Daten, die auf einem ersten Knoten des Netzwerks gespeichert sind, aufweist, wird geschätzt. Die sich bewegende Einheit bewegt sich physisch zwischen Knoten des Netzwerks. Gemäß dem Verfahren wird zumindest ein zweiter Knoten des Netzwerks abhängig von der geschätzten Bewegung gewählt. Das Verfahren umfasst ein Replizieren der zugeordneten Daten des ersten Knotens zu dem zweiten Knoten oder eine Gruppe von Knoten und umfasst ein Verwalten, wie Daten an diesen Knoten gespeichert werden, basierend auf der sich bewegenden Einheit.
Patent DE-102019114743-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum mischen von zwei oder mehr komponenten sowie verfahren zur kalibrierung einer solchen
Inventor: GEIER DANIEL
IPC: B29B7/40
Filed: 2019-06-03
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Mischen von zwei oder mehr Komponenten (A, B), insbesondere eines Kunststoffgemisches, umfasst eine gestellfest in einem Gehäuse (2) aufgenommene Mischkammer (4) mit wenigstens zwei Zufuhrkanälen (8a, 8b), über die die zu vermischenden Komponenten in die Mischkammer (4) zuführbar sind, ein in der Mischkammer (4) angeordnetes Mischelement (6), welches durch einen ersten Motor (10) über eine Antriebswelle (12) rotierbar ist, und eine Hubeinrichtung (16), mittels welcher das Mischelement (6) innerhalb der Mischkammer (4) zum Verschließen einer im Bewegungsweg des Mischelements (6) angeordneten Auslassöffnung (7) aus einer Freigabeposition in axialer Richtung relativ zur Mischkammer (4) in eine Schließposition verfahrbar ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Antriebswelle (12) einen ersten motorseitigen Wellenabschnitt (12a) und einen zweiten mischkopfseitigen Wellenabschnitt (12b) aufweist, die über ein Ausgleichselement (14) drehfest miteinander gekoppelt sind, welches federelastische Mittel enthält, die den ersten motorseitigen Wellenabschnitt (12a) vom zweiten mischkopfseitigen Wellenabschnitt (12b) wegdrängen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Kalibrierung der Dosiermenge bei einer solchen Vorrichtung (1).
Patent DE-102019117768-A1 (DE)
Title: Bodendüse und Staubsauger
Inventor: GESER WILLI
IPC: F21V8/00
Filed: 2019-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bodendüse für einen Staubsauger, aufweisend eine einstückige Leiterkarte (1), auf der mindestens eine Lichtquelle (7), ein Bauteil zum Einstellen einer Lichtquellen-Versorgungsspannung, ein Kühlmittel (6) zum Kühlen der mindestens einen Lichtquelle (7) und ein Kontaktelement (5) zur Verbindung mit einem elektrischen Leiter angeordnet sind; einen Lichtleiter (2), der mit der Leiterkarte (1) verbunden ist und der mindestens eine Lichteinkoppelstelle (23) zum Einkoppeln von der mindestens einen Lichtquelle (7) ausgesendetem Licht, einen Lichtauskoppelbereich (22) zum Auskoppeln des eingekoppelten Lichts auf einen zu reinigenden Untergrund und mindestens einen Lichteinführbereich (21) zum Einführen des Lichts von der mindestens einen Lichteinkoppelstelle (23) in den Lichtauskoppelbereich (22) aufweist; und ein Gelenk (9) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung einen Staubsauger, der die Bodendüse aufweist.
Patent DE-102019118236-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: MORI KENSUKE
IPC: F16F15/26
Filed: 2019-07-05
Abstract: Ein Verbrennungsmotor weist Folgendes auf: einen Wandkörper, der an einem Kurbelkasten ausgebildet ist, um einen Generator aufzunehmen, indem der Generator sandwichartig zwischen dem Wandkörper und einer mit dem Kurbelkasten von außen gekoppelten Generatorabdeckung angeordnet wird; ein Gehäuse, das eine Gehäusewand aufweist, wobei die Gehäusewand an dem Kurbelkasten ausgebildet ist und, in einer von dem Wandkörper in axialer Richtung der Kurbelwelle getrennten Position, dem Wandkörper gegenüber liegt, wobei ein an eine Außenfläche des Kurbelkastens angrenzender Raum sandwichartig zwischen der Gehäusewand und dem Wandkörper angeordnet ist; sowie eine Ausgleichswelle, deren Achse parallel zur Drehachse der Kurbelwelle verläuft und die durch das Gehäuse drehbar abgestützt ist, während ein Ende der Ausgleichswelle aus der Gehäusewand in den Raum hervorsteht. Somit kann der Motor sein Gewicht durch eine Verkürzung der Ausgleichswelle so weit wie möglich reduzieren, ohne die Gewichtsverteilung zu verändern.
Patent DE-102019127214-A1 (DE)
Title: Grenzzelle
Inventor: CHANG YU-JUNG
IPC: H01L21/822
Filed: 2019-10-10
Abstract: Grenzzellen können bereitgestellt werden. Eine Grenze einer ersten Funktionszelle einer Schaltung wird bestimmt. Eine erste Vielzahl eines ersten Typs von Dummy-Zellen wird entlang eines ersten Abschnitts der bestimmten Grenze angeordnet. Der erste Abschnitt erstreckt sich in eine erste Richtung. Jede des ersten Typs von Dummy-Zellen umfasst erste vordefinierte Abmessungen. Eine zweite Vielzahl eines zweiten Typs von Dummy-Zellen wird entlang eines zweiten Abschnitts der bestimmten Grenze angeordnet. Der zweite Abschnitt erstreckt sich in einer zweiten Richtung. Jede des zweiten Typs von Dummy-Zellen umfasst zweite vordefinierte Abmessungen. Die zweiten vordefinierten Abmessungen unterscheiden sich von den ersten vordefinierten Abmessungen.
Patent DE-102019133623-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer und Antriebsstrang
Inventor: GIRNUS MATHIAS
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-12-10
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (100, 200), aufweisend ein Eingangsteil (102) und ein Ausgangsteil (104, 202) mit einer Drehachse (106, 204), um die das Eingangsteil (102) und das Ausgangsteil (104, 202) zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, und eine zwischen dem Eingangsteil (102) und dem Ausgangsteil (104, 202) wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit einer Hebelfeder (108, 206) und einer Rolle (110), die Hebelfeder (108, 206) aufweisend einen elastisch mit einem Befestigungsbereich (144, 230) verbundenen Federschenkel (146), die Rolle (110) gekoppelt an ein Flanschteil (126) des Ausgangsteils (104, 202) oder an ein Flanschteil des Eingangsteils (102), wobei der Federschenkel (146) schräg zu einer Umfangsrichtung verläuft und derart in Kontakt mit der Rolle (110) ist, dass bei einer Verdrehung zwischen dem Eingangsteil (102) und dem Ausgangsteil (104, 202) in eine erste Drehrichtung die Rolle (110) auf dem Federschenkel (146) abwälzt und dabei den Federschenkel (146) elastisch vorspannt, wobei der Federschenkel (146) eine in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte zweite Drehrichtung wirkende, rückstellende Kraftkomponente auf die Rolle (110) aufbringt, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehschwingungsdämpfer (100, 200) eine Fliehkraftpendeleinrichtung (136) aufweist, und ein Pendelmasseträger der Fliehkraftpendeleinrichtung (136) in das Flanschteil (126) integriert ist, sowie Antriebsstrang, insbesondere Hybridantriebsstrang, aufweisend eine brennkraftgetriebene Fahrantriebsmaschine und eine elektrische Fahrantriebsmaschine und/oder ein Doppelkupplungsgetriebe, gekennzeichnet durch einen erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfer (100, 200).
Patent DE-102019135655-A1 (DE)
Title: Ladeinfrastrukturanordnung zum Laden von Elektrofahrzeugen und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: KACHOUH CHECRALLAH
IPC: B60L53/63
Filed: 2019-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladeinfrastrukturanordnung zum Laden von Elektrofahrzeugen umfassend einen Anschlusspunkt, der eingerichtet ist zum Anschluss der Ladeinfrastrukturanordnung an ein externes Versorgungsnetz, umfassend ein zu dem Anschlusspunkt geführtes Drehstrom-Zuleitungssystem mit drei Phasenleitern und einem Nullleiter, umfassend wenigstens einen AC-Ladepunkt, der an wenigstens einen Phasenleiter des Drehstrom-Zuleitungssystems und den Nullleiter angeschlossen ist, und umfassend eine DC-Ladeeinrichtung mit einem AC/DC-Wandler, der über Anschlussleiter an die Phasenleiter und den Nullleiter des Drehstrom-Zuleitungssystems angeschlossen ist, wobei für den Anschlusspunkt eine maximale Stromtragfähigkeit und/oder eine maximale Schieflast vorgegeben sind und wobei die DC-Ladeeinrichtung eingerichtet ist zum Entgegennehmen einer Information über eine kumulierte Belastung jedes Phasenleiters des Drehstrom-Zuleitungssystems durch die Wechselstromlasteinheiten und/oder eine lokale Belastung des Drehstrom-Zuleitungssystems durch jede einzelne Wechselstromlasteinheit, zum Bereitstellen eines Ladestroms an einem Ladepunkt der DC-Ladeeinrichtung für ein an die Ladepunkt angeschlossenes Elektrofahrzeug und zum Einprägen eines Ausgleichsstroms zwischen den Phasenleitern und dem Nullleiter des Drehstrom-Zuleitungssystems derart, dass in dem Anschlusspunkt die maximale Schieflast und/oder die maximale Stromtragfähigkeit nicht überschritten sind. Ferner betrifft die Erfindung eine Schieflastausgleichseinheit für eine Ladeinfrastrukturanordnung sowie ein Betriebsverfahren hierfür.
Patent DE-102019201775-A1 (DE)
Title: Energierückgewinnungsschaltung
Inventor: WEISS JENS
IPC: H02P25/04
Filed: 2019-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energierückgewinnungsschaltung eines Elektromotors mit einer 10 einphasigen Wicklung (3), bestehend aus zwei Teilspulen (5) mit Mittenabgriff (7), wobei die beiden Wicklungsenden der Teilspulen (5) über jeweils ein Schaltelement (8) mit Masse (10) verbunden sind. Aufgabe der Erfindung ist es daher bei einem gattungsgemäßen Elektromotor für einen deutlich höheren Wirkungsgrad, eine bessere und definierte Beschaltung der Wicklungsschaltelemente, für eine thermische Entlastung der Schaltelemente, für eine verbesserte Laufruhe, eine verringerte Erwärmung der Leiterplatte, ein verbessertes EMV-Verhalten, ein robusteres Design der Gesamtschaltung, eine gezielte Leitung der Verluste und für einen zusätzlichen Schutz vor sonstigen Überspannungspulsen aus einem Versorgungsnetz zu sorgen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.