|
1 |
|
00:00:04,930 --> 00:00:08,320 |
|
بسم الله الرحمن الرحيم والحمد لله رب العالمين، اليوم |
|
|
|
2 |
|
00:00:08,320 --> 00:00:12,060 |
|
لدينا الـ Incoterms التي تم الاتجار بها من مجلس الدولة |
|
|
|
3 |
|
00:00:12,060 --> 00:00:16,900 |
|
من مرسي، لذا لدينا كثير من الوقت، كثير من الأفكار |
|
|
|
4 |
|
00:00:16,900 --> 00:00:21,240 |
|
التي تتعلق بالتداول الدولي أو التداول المتعامل، |
|
|
|
5 |
|
00:00:21,240 --> 00:00:24,740 |
|
هذا يعني عندما نكون لدينا مصدر ومصدر، نريد أن |
|
|
|
6 |
|
00:00:24,740 --> 00:00:28,080 |
|
نتحرك بعض الأجهزة من مجلس واحد إلى مجلس آخر، من |
|
|
|
7 |
|
00:00:28,080 --> 00:00:32,800 |
|
المصادر إلى المصادر، من المصادر إلى المصادر أو |
|
|
|
8 |
|
00:00:32,800 --> 00:00:38,580 |
|
المخاطر، هذا المصدر سيذهب مع العديد من الاختصارات |
|
|
|
9 |
|
00:00:38,580 --> 00:00:42,980 |
|
ومع نفس الوقت يجب عليهم أن يفهموا أن هناك عوامل |
|
|
|
10 |
|
00:00:42,980 --> 00:00:49,880 |
|
وعوامل ومال يجب أن يتم طرحه، نحن لدينا مخزون، نحن |
|
|
|
11 |
|
00:00:49,880 --> 00:00:54,780 |
|
لدينا تحميل ولا تحميل، نحن لدينا بعض الوزراء، |
|
|
|
12 |
|
00:00:54,780 --> 00:01:00,140 |
|
لدينا المال الإضافي لشركة حماية ومستمرة، لذلك لدينا |
|
|
|
13 |
|
00:01:00,140 --> 00:01:04,600 |
|
عوامل مختلفة، عوامل مرتفعة، يجب أن نفهم هذه |
|
|
|
14 |
|
00:01:04,600 --> 00:01:10,900 |
|
الوضوحيات وكيف يمكننا أن نتفاوض عن التعامل الذي |
|
|
|
15 |
|
00:01:10,900 --> 00:01:16,180 |
|
يتجارب هذه المهارات بيننا، أنت تشارك بعض المهاجمات |
|
|
|
16 |
|
00:01:16,180 --> 00:01:21,200 |
|
وأنا أشارك الباقين باعتبار ما نسميه إنكو ترم بشكل |
|
|
|
17 |
|
00:01:21,200 --> 00:01:29,140 |
|
محدد، لذا لدينا مجلس أمريكي التحقيق، مجلس أمريكي |
|
|
|
18 |
|
00:01:29,140 --> 00:01:29,600 |
|
التحقيق |
|
|
|
19 |
|
00:01:37,330 --> 00:01:40,630 |
|
and the keyword we have it here which is the inco |
|
|
|
20 |
|
00:01:40,630 --> 00:01:45,470 |
|
terms so it's the Incoterms |
|
|
|
21 |
|
00:01:48,050 --> 00:01:52,750 |
|
الـ Incoterms هذا مصطلح أمريكي نستخدمه في التجارب |
|
|
|
22 |
|
00:01:52,750 --> 00:01:57,950 |
|
الأمريكية، دعنا نرى مصطلحنا وكيف نستخدمه لإيقاف جزء |
|
|
|
23 |
|
00:01:57,950 --> 00:02:02,250 |
|
من الأعمال التي تشتغل مع المشتري والجزء والجزء |
|
|
|
24 |
|
00:02:02,250 --> 00:02:05,810 |
|
الأخر من أعمالهم التي تشتغل مع المشتري، دعنا نبدأ |
|
|
|
25 |
|
00:02:05,810 --> 00:02:09,230 |
|
مع التفاصيل، الـ International Chamber of Commerce |
|
|
|
26 |
|
00:02:09,230 --> 00:02:17,340 |
|
Incoterms يتجارب عن اتصالين كثيرين، الذي هو المصدر |
|
|
|
27 |
|
00:02:17,340 --> 00:02:21,800 |
|
وعلى الجانب الآخر لدينا مصدر، الذي هو المصدر |
|
|
|
28 |
|
00:02:21,800 --> 00:02:26,480 |
|
لدينا عدد مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط |
|
|
|
29 |
|
00:02:26,480 --> 00:02:31,700 |
|
مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط مرتبط |
|
|
|
30 |
|
00:02:31,700 --> 00:02:35,240 |
|
مرتبط مرتبط |
|
|
|
31 |
|
00:02:37,900 --> 00:02:44,260 |
|
شركة في هذا التريانجل، في هذا الترانجل أو هذا |
|
|
|
32 |
|
00:02:44,260 --> 00:02:49,860 |
|
المقارنة، يعني أننا لدينا مراجعات مرتبطة مرتبطة |
|
|
|
33 |
|
00:02:49,860 --> 00:02:56,920 |
|
مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة |
|
|
|
34 |
|
00:02:56,920 --> 00:03:00,560 |
|
مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة |
|
|
|
35 |
|
00:03:00,560 --> 00:03:04,220 |
|
مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة |
|
|
|
36 |
|
00:03:04,220 --> 00:03:05,540 |
|
مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة مرتبطة |
|
|
|
37 |
|
00:03:05,540 --> 00:03:13,250 |
|
مرتبطة مرتبطة، مرتفعة المخازن، warehouse labor العمال |
|
|
|
38 |
|
00:03:13,250 --> 00:03:20,530 |
|
الخاصة في المخازن، export packing تهيئة |
|
|
|
39 |
|
00:03:20,530 --> 00:03:27,230 |
|
التغليف للتصديق، loading charges تحميل الأبضاع على |
|
|
|
40 |
|
00:03:27,230 --> 00:03:33,470 |
|
ظهر السفينة أو الشحن أو القطار أو الطائرة، inland |
|
|
|
41 |
|
00:03:33,470 --> 00:03:40,980 |
|
freight لو في عندي أنا إجراءات خاصة بالشحن أو |
|
|
|
42 |
|
00:03:40,980 --> 00:03:45,280 |
|
مصاريف في الأرض الخاصة بالـ cellar اللي هو الـ |
|
|
|
43 |
|
00:03:45,280 --> 00:03:50,700 |
|
exporter، terminal charges البوابات أو المعابر فيها |
|
|
|
44 |
|
00:03:50,700 --> 00:03:59,120 |
|
تكاليف في التصدير، forwarders fees برضه تكاليف أو |
|
|
|
45 |
|
00:03:59,120 --> 00:04:05,460 |
|
مصاريف الناقل، loading on vessel التحميل هنا على |
|
|
|
46 |
|
00:04:05,460 --> 00:04:11,780 |
|
ظهر الشحن نفسه الذي يكون الناقل من بلد لبلد، ocean |
|
|
|
47 |
|
00:04:11,780 --> 00:04:17,760 |
|
air freight تكاليف النقل الجوي أو عن طريق المحيط |
|
|
|
48 |
|
00:04:17,760 --> 00:04:22,920 |
|
أو البحر، charges on arrival at destination تكاليف |
|
|
|
49 |
|
00:04:22,920 --> 00:04:28,780 |
|
التي تحملها عند الوصول إلى الجهة النهائية أو |
|
|
|
50 |
|
00:04:28,780 --> 00:04:33,400 |
|
المرفق أو الميناء الذي سيستقبل البضاعة، Duty, taxes |
|
|
|
51 |
|
00:04:33,400 --> 00:04:38,150 |
|
and customs clearance كل المصاريف التي تدفع في سوق |
|
|
|
52 |
|
00:04:38,150 --> 00:04:43,830 |
|
الضرائب جمرك أو أي تعريفات تعريفة جمركية تدفعها |
|
|
|
53 |
|
00:04:43,830 --> 00:04:49,950 |
|
وعملت اخلاق الطرف، deliver to destination النقل النهائي |
|
|
|
54 |
|
00:04:49,950 --> 00:04:57,190 |
|
إلى مقار المستورد الذي هو الـ buyer، فهذه آخر مرحلة |
|
|
|
55 |
|
00:04:57,190 --> 00:05:03,280 |
|
this is the last activity we have it for the buyer |
|
|
|
56 |
|
00:05:03,280 --> 00:05:08,460 |
|
وهو المشتري، ونبدأ واحدًا بعد واحد من البداية، هذه |
|
|
|
57 |
|
00:05:08,460 --> 00:05:14,520 |
|
المهمة الأولى المسؤولة عن البائع أو المشتري لذا |
|
|
|
58 |
|
00:05:14,520 --> 00:05:18,980 |
|
لدينا العمل على هذا الجانب، لدينا هذه القطارات |
|
|
|
59 |
|
00:05:18,980 --> 00:05:25,600 |
|
لدينا المسؤولة عن من يأخذها من البائع أو المشتري |
|
|
|
60 |
|
00:05:25,600 --> 00:05:29,560 |
|
على الجانب الآخر لدينا الـ Incoterms، نعم هؤلاء هم |
|
|
|
61 |
|
00:05:29,560 --> 00:05:34,300 |
|
الـ Incoterms، هؤلاء هم التعاملات اختصارات، these are |
|
|
|
62 |
|
00:05:34,300 --> 00:05:38,220 |
|
abbreviations are given for the certain type of |
|
|
|
63 |
|
00:05:38,220 --> 00:05:42,260 |
|
responsibility we have, most common keywords here |
|
|
|
64 |
|
00:05:42,260 --> 00:05:50,440 |
|
free on board FOB، أو لدينا safe CIF cost |
|
|
|
65 |
|
00:05:50,440 --> 00:05:54,560 |
|
insurance and freight، these are the most two |
|
|
|
66 |
|
00:05:54,560 --> 00:05:57,140 |
|
important keywords in the international trade، the |
|
|
|
67 |
|
00:05:57,140 --> 00:06:06,120 |
|
FOB or safe، it means the goods سيكون واضح للمصدر |
|
|
|
68 |
|
00:06:06,120 --> 00:06:11,300 |
|
المسؤول عن طريق السفينة، أنَّها مخصصة عن طريق السفينة |
|
|
|
69 |
|
00:06:11,300 --> 00:06:16,620 |
|
هذا يعني أن مسؤوليتي تنتهي عندما نكون لدينا |
|
|
|
70 |
|
00:06:16,620 --> 00:06:19,080 |
|
البضائع على السفينة التي ستتحرك على المحيط |
|
|
|
71 |
|
00:06:19,080 --> 00:06:26,040 |
|
والمسؤولية تبدأ من المشتري في هذه المرحلة، على سبيل |
|
|
|
72 |
|
00:06:26,040 --> 00:06:30,600 |
|
المثال FOB هنا نقول كل هذه العملية هي مسؤولة |
|
|
|
73 |
|
00:06:30,600 --> 00:06:35,220 |
|
البائع وكل هذه العملية كما قلنا هم يتكلمون عن |
|
|
|
74 |
|
00:06:35,220 --> 00:06:41,700 |
|
أشياء في البلد، الدولة الوحيدة، البلد المصدر أو البائع |
|
|
|
75 |
|
00:06:41,700 --> 00:06:46,580 |
|
مازال FOB، نحن لدينا هنا FOB، مازال نحن في المنطقة |
|
|
|
76 |
|
00:06:46,580 --> 00:06:54,920 |
|
FOB، فهي مسؤولة البائع حتى نصل إلى هذه المناطق، الذي |
|
|
|
77 |
|
00:06:54,920 --> 00:06:59,020 |
|
يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي |
|
|
|
78 |
|
00:06:59,020 --> 00:07:01,460 |
|
يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي |
|
|
|
79 |
|
00:07:01,460 --> 00:07:02,300 |
|
يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي |
|
|
|
80 |
|
00:07:02,300 --> 00:07:03,280 |
|
يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي |
|
|
|
81 |
|
00:07:03,280 --> 00:07:08,440 |
|
يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي |
|
|
|
82 |
|
00:07:08,440 --> 00:07:13,200 |
|
يدفع المال، والذي |
|
|
|
83 |
|
00:07:13,200 --> 00:07:19,120 |
|
يدفع المال، والذي يدفع المال، والذي يدفع الم |
|
|
|
84 |
|
00:07:20,320 --> 00:07:23,580 |
|
التعاملات المتبقية، لهذا السبب نقول أنها الـ FAB |
|
|
|
85 |
|
00:07:23,580 --> 00:07:26,960 |
|
أنت ستفهم أكثر وضوحًا عندما تتحرك إلى المخصص |
|
|
|
86 |
|
00:07:26,960 --> 00:07:30,580 |
|
المخصص، المنطقة المخصصة، يعني المسؤولية إذا المشتري |
|
|
|
87 |
|
00:07:30,580 --> 00:07:36,220 |
|
تتحرك حتى نصل إلى تلك المنطقة، لذلك مع المسؤولية |
|
|
|
88 |
|
00:07:36,220 --> 00:07:45,150 |
|
للمشتري هنا، تحت الأخر، يعني المشتري يبدأ عندما نحن |
|
|
|
89 |
|
00:07:45,150 --> 00:07:49,490 |
|
نتكلم عن الوصول إلى مدينة، ومسؤول عن الوصول إلى |
|
|
|
90 |
|
00:07:49,490 --> 00:07:55,610 |
|
مدينة، ومسؤول عن الوصول إلى مدينة، نحن نتكلم |
|
|
|
91 |
|
00:07:55,610 --> 00:07:56,830 |
|
عن الوصول إلى مدينة، نحن نتكلم عن الوصول إلى مدينة |
|
|
|
92 |
|
00:07:56,830 --> 00:07:59,630 |
|
عن الوصول إلى مدينة، نحن نتكلم عن الوصول إلى مدينة |
|
|
|
93 |
|
00:07:59,630 --> 00:08:02,830 |
|
نحن نتكلم عن الوصول إلى مدينة، نحن نتكلم عن الوصول |
|
|
|
94 |
|
00:08:02,830 --> 00:08:13,870 |
|
إلى مدينة، نحن نتكلم عن الوصول إلى مدينة، نحن نتكلم |
|
|
|
95 |
|
00:08:14,420 --> 00:08:20,620 |
|
هو لا يدفع هذا الجزء السائقي، هم لا يدفعون للسيارات |
|
|
|
96 |
|
00:08:20,620 --> 00:08:26,800 |
|
والمدفعين والمدفعين، هذا ما نقوله إنه بحاجة عندما |
|
|
|
97 |
|
00:08:26,800 --> 00:08:30,200 |
|
نقول إنه بأمان، يعني أن المدفعين والمدفعين يدفعون |
|
|
|
98 |
|
00:08:30,200 --> 00:08:36,180 |
|
من الجزء السائقي، لدينا هنا أكثر من أكثر من أكثر من |
|
|
|
99 |
|
00:08:36,180 --> 00:08:38,000 |
|
أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من |
|
|
|
100 |
|
00:08:38,000 --> 00:08:39,400 |
|
أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من |
|
|
|
101 |
|
00:08:39,400 --> 00:08:40,340 |
|
أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من |
|
|
|
102 |
|
00:08:40,340 --> 00:08:45,830 |
|
أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكثر من أكفي هذه |
|
|
|
103 |
|
00:08:45,830 --> 00:08:48,590 |
|
المنطقة، المشتري يبدأ بالتحميل وتحميل المساعدات، |
|
|
|
104 |
|
00:08:48,590 --> 00:08:52,310 |
|
هذا يعني أن المشتري يذهب إلى مخزن المشتري يرى |
|
|
|
105 |
|
00:08:52,310 --> 00:08:59,630 |
|
البضائع، أخبرهم أعطيني البضائع على جانب مصنعك، |
|
|
|
106 |
|
00:08:59,630 --> 00:09:07,670 |
|
لذلك مسؤولية المشتري هي فقط تخزين البضائع، يجعل العمل |
|
|
|
107 |
|
00:09:07,670 --> 00:09:15,640 |
|
يجعل البضائع متوفرة تحفز للشركة، وهي المسؤولة عن |
|
|
|
108 |
|
00:09:15,640 --> 00:09:19,600 |
|
التحميل وهذا هو الأمر، لذلك الشركة تحفز المجموعات |
|
|
|
109 |
|
00:09:19,600 --> 00:09:23,040 |
|
في جانب المصنع، هذا ما نقوله إنه تحفز المجموعات في |
|
|
|
110 |
|
00:09:23,040 --> 00:09:23,440 |
|
جانب المصنع، تحفز المجموعات في جانب المصنع، تحفز |
|
|
|
111 |
|
00:09:23,440 --> 00:09:27,280 |
|
المجموعات في جانب المصنع، تحفز المجموعات في جانب |
|
|
|
112 |
|
00:09:27,280 --> 00:09:29,540 |
|
المصنع، تحفز المجموعات في جانب المصنع، تحفز |
|
|
|
113 |
|
00:09:29,540 --> 00:09:29,880 |
|
المجموعات في جانب المصنع، تحفز المجموعات في جانب |
|
|
|
114 |
|
00:09:29,880 --> 00:09:31,840 |
|
المصنع، تحفز المجموعات في جانب المصنع، تحفز |
|
|
|
115 |
|
00:09:31,840 --> 00:09:35,600 |
|
المجموعات في جانب المصنع، تحفز المجموعات في جانب |
|
|
|
116 |
|
00:09:35,600 --> 00:09:40,420 |
|
المصنع، يعني عندما نشتري على سبيل المثال، نحن في |
|
|
|
117 |
|
00:09:40,420 --> 00:09:45,420 |
|
غزاسيب، بلستان، نشتري أشياء من مصر أو تركيا على سبيل |
|
|
|
118 |
|
00:09:45,420 --> 00:09:50,400 |
|
المثال، لذلك عندما أشتري شيء من القاهرة أو من مدينة |
|
|
|
119 |
|
00:09:50,400 --> 00:09:57,360 |
|
رمضان، عشر الليلة، اللي هي مدينة مليئة بشركات هناك |
|
|
|
120 |
|
00:09:59,810 --> 00:10:04,130 |
|
السيارات الداخلية، يعني السيارات أو السيارات التي |
|
|
|
121 |
|
00:10:04,130 --> 00:10:07,270 |
|
ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ |
|
|
|
122 |
|
00:10:07,270 --> 00:10:07,970 |
|
السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات |
|
|
|
123 |
|
00:10:07,970 --> 00:10:08,630 |
|
التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ |
|
|
|
124 |
|
00:10:08,630 --> 00:10:08,990 |
|
السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات |
|
|
|
125 |
|
00:10:08,990 --> 00:10:09,490 |
|
التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ |
|
|
|
126 |
|
00:10:09,490 --> 00:10:10,810 |
|
السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات |
|
|
|
127 |
|
00:10:10,810 --> 00:10:12,170 |
|
التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ |
|
|
|
128 |
|
00:10:12,170 --> 00:10:26,010 |
|
السيارات، التي ستأخذ السيارات، التي ستأخذ السيارات |
|
|
|
129 |
|
00:10:26,010 --> 00:10:33,710 |
|
التي ستأخذ، الخاصة التي هي FAS، فهي مجانية شبكة شبكة |
|
|
|
130 |
|
00:10:33,710 --> 00:10:46,850 |
|
شبكة شبكة شبكة شبكة شبكة شبكة شبكة شبكة شبكة شبكة |
|
|
|
131 |
|
00:10:47,490 --> 00:10:54,370 |
|
على سبيل المثال، اشتري شيء من تركيا إلى مصر على |
|
|
|
132 |
|
00:10:54,370 --> 00:10:58,830 |
|
سبيل المثال، لذلك عندما نقول أن المساعدات في تركيا |
|
|
|
133 |
|
00:10:58,830 --> 00:11:03,770 |
|
أي مدفع الذي سوف ندفعه للحكومة في تركيا سيكون |
|
|
|
134 |
|
00:11:03,770 --> 00:11:09,590 |
|
مسؤولًا للبائع، مسؤولية البائع، لذلك هم يدفعوا |
|
|
|
135 |
|
00:11:09,590 --> 00:11:15,650 |
|
المساعدات، ويخلقوا المساعدات من المساعدات من المجلد |
|
|
|
136 |
|
00:11:17,600 --> 00:11:22,380 |
|
إذا دخلنا للجانب الـ FOB، فهو واضح إنه مفروم على |
|
|
|
137 |
|
00:11:22,380 --> 00:11:28,400 |
|
محطة أو محطة، فهو مفروم على محطة السيارة، لدينا |
|
|
|
138 |
|
00:11:28,400 --> 00:11:34,020 |
|
الـ CFR مفروم ومفروم فقط بدون تأثير، هذا الـ CFR |
|
|
|
139 |
|
00:11:34,020 --> 00:11:40,200 |
|
وCIF، هناك اختلاف قليل، وهو هنا لا يوجد تأثير إلى |
|
|
|
140 |
|
00:11:40,200 --> 00:11:45,920 |
|
جانب المالكين، ولكننا لدينا هنا مسؤولية الانشنس |
|
|
|
141 |
|
00:11:45,920 --> 00:11:51,060 |
|
المدفوع هو مسؤولية المالكين يمكن أن يسأل هذا السؤال |
|
|
|
142 |
|
00:11:51,060 --> 00:11:55,820 |
|
إذا كان لدينا أكثر مسؤولية مدفوعة للمالكين هل هذا |
|
|
|
143 |
|
00:11:55,820 --> 00:12:00,940 |
|
يعني أكثر المال مدفوعة لجانب المالكين؟ نفعل ذلك، |
|
|
|
144 |
|
00:12:00,940 --> 00:12:06,240 |
|
لماذا يرغب الشباب أو المشتركين في الذهاب إلى هذا |
|
|
|
145 |
|
00:12:06,240 --> 00:12:10,220 |
|
الجانب؟ لأنهم يدفعون أقل المال للشباب و في نفس |
|
|
|
146 |
|
00:12:10,220 --> 00:12:14,720 |
|
الوقت، لديهم أكثر تجربة في التجارب الأساسية من |
|
|
|
147 |
|
00:12:14,720 --> 00:12:18,020 |
|
تركيا أو مصر، لذلك يستطيعون أن يقوموا باختيارات |
|
|
|
148 |
|
00:12:18,020 --> 00:12:22,680 |
|
بمعالجتهم أو الناس اللي يعملون العمل خلفهم. ونحن |
|
|
|
149 |
|
00:12:22,680 --> 00:12:27,300 |
|
نتحرك إلى هذه المنطقة على الجانب اليساري، هذا يعني |
|
|
|
150 |
|
00:12:27,300 --> 00:12:33,840 |
|
أن الشرطة لا تحصل على تجربة أو لا تريد أن تحصل على |
|
|
|
151 |
|
00:12:33,840 --> 00:12:40,060 |
|
تجربة أو ليس لديه الوقت أو لا يهم، لا يهتم بشكل |
|
|
|
152 |
|
00:12:40,060 --> 00:12:46,460 |
|
كثير لكي تتحرك إلى جانب هذه العمل فهو يعطي مسؤولية |
|
|
|
153 |
|
00:12:46,460 --> 00:12:50,540 |
|
جميع العمليات إلى جانب الشرطة وهو يدفع له أكثر |
|
|
|
154 |
|
00:12:50,540 --> 00:12:57,590 |
|
المال. وهو يحرر وقته الشخص يحرر وقته الشخص ويعتبر كل |
|
|
|
155 |
|
00:12:57,590 --> 00:13:01,270 |
|
العمل تم تجربته في بلده من خلال تسليم الأموال وليس |
|
|
|
156 |
|
00:13:01,270 --> 00:13:05,130 |
|
من تحرير الأموال. لذلك عندما نتحرك لـ CBT على سبيل |
|
|
|
157 |
|
00:13:05,130 --> 00:13:08,490 |
|
المثال هي السيارة التي تم تسليمها، نعم تتحرك إلى |
|
|
|
158 |
|
00:13:08,490 --> 00:13:10,710 |
|
الجهة التي تم تسليمها السيارة. فجهة السيارة التي |
|
|
|
159 |
|
00:13:10,710 --> 00:13:16,090 |
|
تسليمها تسليم الأموال للسيارة |
|
|
|
160 |
|
00:13:16,090 --> 00:13:22,420 |
|
حتى تصل إلى موقعها. لذلك هذا ما نقوله أنّه CBT. بعد |
|
|
|
161 |
|
00:13:22,420 --> 00:13:25,920 |
|
ذلك نتحرك لـ CIB ونحصل على شرح دفع دفع دفع دفع دفع |
|
|
|
162 |
|
00:13:25,920 --> 00:13:28,740 |
|
دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع |
|
|
|
163 |
|
00:13:28,740 --> 00:13:30,960 |
|
دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع |
|
|
|
164 |
|
00:13:30,960 --> 00:13:32,340 |
|
دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع |
|
|
|
165 |
|
00:13:32,340 --> 00:13:32,380 |
|
دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع |
|
|
|
166 |
|
00:13:32,380 --> 00:13:38,020 |
|
دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع دفع |
|
|
|
167 |
|
00:13:38,020 --> 00:13:42,680 |
|
دفع دفع دفع |
|
|
|
168 |
|
00:13:51,310 --> 00:13:54,390 |
|
عن طريق الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول |
|
|
|
169 |
|
00:13:54,390 --> 00:13:57,350 |
|
إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى |
|
|
|
170 |
|
00:13:57,350 --> 00:13:59,630 |
|
الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول |
|
|
|
171 |
|
00:13:59,630 --> 00:14:00,570 |
|
إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى |
|
|
|
172 |
|
00:14:00,570 --> 00:14:08,750 |
|
الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى الوصول إلى |
|
|
|
173 |
|
00:14:08,750 --> 00:14:15,140 |
|
الوصول. عن طريق الوصول إلى مكان يكون لدينا الأسعار |
|
|
|
174 |
|
00:14:15,140 --> 00:14:25,140 |
|
في المنطقة للتخزين في المنطقة المفتوحة للتخزين في |
|
|
|
175 |
|
00:14:25,140 --> 00:14:30,040 |
|
البلد في البلد من المخدمة |
|
|
|
176 |
|
00:14:30,040 --> 00:14:33,540 |
|
لدينا آخر واحد وهو DEQ |
|
|
|
177 |
|
00:14:36,250 --> 00:14:40,750 |
|
Query duty unpaid يعني الوظيفة غير مجرد مجرد مجرد |
|
|
|
178 |
|
00:14:40,750 --> 00:14:41,510 |
|
مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد |
|
|
|
179 |
|
00:14:41,510 --> 00:14:45,510 |
|
مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد |
|
|
|
180 |
|
00:14:45,510 --> 00:14:46,270 |
|
مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد مجرد |
|
|
|
181 |
|
00:15:00,440 --> 00:15:03,360 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو |
|
|
|
182 |
|
00:15:03,360 --> 00:15:04,240 |
|
.. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. |
|
|
|
183 |
|
00:15:04,240 --> 00:15:05,120 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو |
|
|
|
184 |
|
00:15:05,120 --> 00:15:06,400 |
|
.. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. |
|
|
|
185 |
|
00:15:06,400 --> 00:15:09,340 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو |
|
|
|
186 |
|
00:15:09,340 --> 00:15:11,060 |
|
.. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. |
|
|
|
187 |
|
00:15:11,060 --> 00:15:11,820 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو |
|
|
|
188 |
|
00:15:11,820 --> 00:15:14,140 |
|
.. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. |
|
|
|
189 |
|
00:15:14,140 --> 00:15:14,180 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو |
|
|
|
190 |
|
00:15:14,180 --> 00:15:15,140 |
|
.. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. |
|
|
|
191 |
|
00:15:15,140 --> 00:15:16,560 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو |
|
|
|
192 |
|
00:15:16,560 --> 00:15:26,300 |
|
هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. هو .. |
|
|
|
193 |
|
00:15:26,300 --> 00:15:32,510 |
|
هو .. هو. كل شيء يتم تفعيله بالسلر خارج الموظفة |
|
|
|
194 |
|
00:15:32,510 --> 00:15:38,390 |
|
المدارسية. الموظفة يجب أن يكون مدفع من هذه الشرطة |
|
|
|
195 |
|
00:15:38,390 --> 00:15:46,390 |
|
أو المستخدم للسيارات. لدينا DDU، DDU مدفع ومدفع مدفع |
|
|
|
196 |
|
00:15:46,390 --> 00:15:49,150 |
|
مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع |
|
|
|
197 |
|
00:15:49,150 --> 00:15:49,210 |
|
مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع |
|
|
|
198 |
|
00:15:49,210 --> 00:15:50,450 |
|
مدفع مدفع مدفع مدفع مدفع |
|
|
|
199 |
|
00:15:54,260 --> 00:15:59,860 |
|
ولكن أي شيء يتم إيقافه إلا لشيء يسمى عملية عملية |
|
|
|
200 |
|
00:15:59,860 --> 00:16:01,740 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
201 |
|
00:16:01,740 --> 00:16:01,980 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
202 |
|
00:16:01,980 --> 00:16:02,000 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
203 |
|
00:16:02,000 --> 00:16:02,100 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
204 |
|
00:16:02,100 --> 00:16:02,400 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
205 |
|
00:16:02,400 --> 00:16:05,580 |
|
عملية |
|
|
|
206 |
|
00:16:05,580 --> 00:16:05,740 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
207 |
|
00:16:05,740 --> 00:16:12,360 |
|
عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية عملية |
|
|
|
208 |
|
00:16:12,360 --> 00:16:15,480 |
|
ع |
|
|
|
209 |
|
00:16:16,370 --> 00:16:19,150 |
|
عندما ننتقل إلى نهاية البرنامج، فهو الـ DDB الذي |
|
|
|
210 |
|
00:16:19,150 --> 00:16:25,490 |
|
قام بإعطاء مهمة للموقع الأخير. انتظر إلى أن السيلر |
|
|
|
211 |
|
00:16:25,490 --> 00:16:32,910 |
|
يتحمل كل المسؤولية حتى نحصل على المواد التي ستحصل |
|
|
|
212 |
|
00:16:32,910 --> 00:16:38,990 |
|
عليها مكتبك. هذا يحدث عندما بعض الناس هنا في غزة |
|
|
|
213 |
|
00:16:38,990 --> 00:16:43,670 |
|
فلسطين يشتري أشياء من موقع إيباي أو موقع أمازون |
|
|
|
214 |
|
00:16:43,670 --> 00:16:55,130 |
|
وعندما يدفعوا المال، هذه المجالات تصل إلى ما نسميه |
|
|
|
215 |
|
00:16:55,130 --> 00:17:01,190 |
|
موقعك أو منزلك أو شركتك ومن خلال ال DHL أو مهما |
|
|
|
216 |
|
00:17:01,190 --> 00:17:04,990 |
|
كان شخص ما يدخل في أبطالك ويعطيك المساعدة، |
|
|
|
217 |
|
00:17:04,990 --> 00:17:11,630 |
|
المساعدة تمتلكها على موقعك وأنت لا تدفع أي شيء لأي |
|
|
|
218 |
|
00:17:11,630 --> 00:17:17,240 |
|
شركة أو لأي إعطاء أو محافظة أو أي شركة أو محافظة أو |
|
|
|
219 |
|
00:17:17,240 --> 00:17:20,120 |
|
أي شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي |
|
|
|
220 |
|
00:17:20,120 --> 00:17:20,680 |
|
شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي شركة |
|
|
|
221 |
|
00:17:20,680 --> 00:17:24,660 |
|
أو أي شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي |
|
|
|
222 |
|
00:17:24,660 --> 00:17:31,380 |
|
شركة أو أي شركة أو أي شركة أو أي شركة لتكون هناك |
|
|
|
223 |
|
00:17:31,380 --> 00:17:34,820 |
|
قطعة من الأوراق التي هي مقالات INCOTERMS التي تم |
|
|
|
224 |
|
00:17:34,820 --> 00:17:38,000 |
|
إصدارها من مجلس التجارة الدولية للتجارة الدولية |
|
|
|
225 |
|
00:17:38,000 --> 00:17:41,800 |
|
التجارة الدولية. تعتمد كثيرًا على هذه الكلمات عندما |
|
|
|
226 |
|
00:17:41,800 --> 00:17:46,600 |
|
تشترك في مجلس التجارة كبائع من غزة فلسطين مع شخص |
|
|
|
227 |
|
00:17:46,600 --> 00:17:53,380 |
|
مبيع في تركيا أو مصر أو في أي دولة. أنا أشترك في |
|
|
|
228 |
|
00:17:53,380 --> 00:17:59,020 |
|
مجلس التجارة. أنا أقوم بمقالة هذه الثلاث كلمات. أنا |
|
|
|
229 |
|
00:17:59,020 --> 00:18:04,340 |
|
أقوم بمشاركة باستخدام FOB أو باستخدام CIF أو |
|
|
|
230 |
|
00:18:04,340 --> 00:18:09,960 |
|
باستخدام EXW. EXW عندما أقوم بمشاركة DDB لذلك |
|
|
|
231 |
|
00:18:09,960 --> 00:18:16,520 |
|
أقوم بمشاركة بالضبط ماهي نوع من علاقة ومشاركات |
|
|
|
232 |
|
00:18:16,520 --> 00:18:21,560 |
|
ومسؤوليات ستكون مشاركة بيني كبائع ومجموعة أخرى وهي |
|
|
|
233 |
|
00:18:21,560 --> 00:18:25,250 |
|
السيلر. نحتاج أن نفهم هذا المجلد طوال الوقت ونحتاج |
|
|
|
234 |
|
00:18:25,250 --> 00:18:28,310 |
|
أن نحافظ عليه في نفسك في جهاز جديد موبايل جديد |
|
|
|
235 |
|
00:18:28,310 --> 00:18:30,830 |
|
موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد |
|
|
|
236 |
|
00:18:30,830 --> 00:18:30,870 |
|
موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد |
|
|
|
237 |
|
00:18:30,870 --> 00:18:32,510 |
|
موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد |
|
|
|
238 |
|
00:18:32,510 --> 00:18:32,870 |
|
موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد |
|
|
|
239 |
|
00:18:32,870 --> 00:18:33,690 |
|
موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد موبايل جديد |
|
|
|
240 |
|
00:18:33,690 --> 00:18:37,550 |
|
موبايل |
|
|
|
241 |
|
00:18:37,550 --> 00:18:51,050 |
|
جديد موبا |
|
|
|
242 |
|
00:18:52,260 --> 00:18:56,920 |
|
أعترف كشخص جيد شكرًا جزيلاً للمشاهدة والوقت وأراك |
|
|
|
243 |
|
00:18:56,920 --> 00:18:58,100 |
|
مرة أخرى في يوم جيد |
|
|