qas: question: ما هي العوائق السلوكية التي تؤثر في فجوة كفاءة الطاقة ؟

answers: answer_id: 1040386
question_id: 1134613
text: عدم اليقين حول أسعار الوقود المستقبلية. هناك تقلبات كبيرة في أسعار الوقود مثل الكهرباء والبترول، مما يزيد من عدم اليقين بشأنها.
answer_end: 3031
is_impossible: no

question: من صاغ أول مرة مصطلح "فجوة كفاءة الطاقة"؟

answers: answer_id: 1040333
question_id: 1134607
text: إريك هيرست ومارلين براون
answer_end: 480
is_impossible: no

question:  في اي عام صاغ أول مرة مصطلح "فجوة كفاءة الطاقة"؟

answers: answer_id: 1040363
question_id: 1134608
text: عام 1990.
answer_end: 566
is_impossible: no

question:  كيف يمكن قياس مصطلح "كفاءة الطاقة؟

answers: answer_id: 1040382
question_id: 1134610
text: قد حاول الكثيرون قياس الفجوة في كفاءة الطاقة
answer_end: 948
is_impossible: no

question: ما هي تعريفات مصطلح "كفاءة الطاقة" وكيف يمكن قياسها؟

answers: answer_id: 1040383
question_id: 1134611
text: تعريف هيرست وبراون (1990): فجوة الكفاءة الطاقة هي الإمكانات الاقتصادية التي لم تستغل في الكفاءة الطاقة، وبمعنى آخر، فإنه يشدد على التدابير التي تتوفر تقنيًا لتحقيق الكفاءة الطاقة بتكلفة منخفضة ولكنها لم تتم تنفيذها.
answer_end: 1254
is_impossible: no

question: ما هي العوائق الهيكلية التي تساهم في فجوة كفاءة الطاقة ؟

answers: answer_id: 1040385
question_id: 1134612
text: تنتج الحواجز الهيكلية عن تصرفات المنظمات العامة والخاصة، وعادة ما تكون خارجة عن سيطرة المستخدم النهائي للطاقة الفردية.
answer_end: 2653
is_impossible: no

question: كيف يؤثر التحريف في أسعار الوقود على استثمار التقنيات كفاءة الطاقة؟

answers: answer_id: 1040393
question_id: 1134614
text: هناك تقلبات كبيرة في أسعار الوقود مثل الكهرباء والبترول، مما يزيد من عدم اليقين بشأنها
answer_end: 3030
is_impossible: no
context: يشير مصطلح فجوة كفاءة الطاقة (بالإنجليزية: Energy efficiency gap) إلى إمكانية تحسين كفاءة الطاقة أو الفرق بين مستوى تحقيق الكفاءة الطاقة الذي يحقق أقل التكاليف ومستوى تحقيق كفاءة الطاقة الفعلي. وقد لفت هذا المصطلح انتباه المحللين السياسيين في مجال سياسة الطاقة، لأن وجوده يشير إلى أن المجتمع قد أهمل الاستثمارات الفعالة من حيث التكلفة في الكفاءة الطاقة، على الرغم من أنها يمكن أن تقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة بتكلفة منخفضة. وقد صاغ هذا المصطلح أول مرة إريك هيرست ومارلين براون في ورقة بحثية بعنوان "إغلاق الفجوة في الكفاءة: حواجز استخدام الطاقة بكفاءة" عام 1990. مقدمة. يشير مصطلح كفاءة الطاقة إلى التغييرات في المعدات والسلوكيات التي تؤدي إلى زيادة الخدمات الطاقة لكل وحدة من الطاقة المستهلكة، في حين يشار في كثير من الأحيان إلى التغييرات السلوكية التي تقلل من استخدام الطاقة باسم حفظ الطاقة. وتعد كثافة الطاقة التي تقيس استهلاك الطاقة لكل وحدة من الناتج المحلي الإجمالي مؤشرًا على الكفاءة الطاقة. وقد حاول الكثيرون قياس الفجوة في كفاءة الطاقة، وتختلف نهجهم بناءً على تعريف المستوى المثالي للاستخدام الطاقة. ومن بين المفاهيم الشائعة، تعريف هيرست وبراون (1990): فجوة الكفاءة الطاقة هي الإمكانات الاقتصادية التي لم تستغل في الكفاءة الطاقة، وبمعنى آخر، فإنه يشدد على التدابير التي تتوفر تقنيًا لتحقيق الكفاءة الطاقة بتكلفة منخفضة ولكنها لم تتم تنفيذها. وهناك العديد من الدراسات التي استخدمت هذا التعريف، مثل الوكالة الدولية للطاقة (2007) وكوبمانز وفيلد. في دراستهما التي نشرت عام 1994، حدد جيف جاف وروبرت ستافينز خمسة أنواع من الأمثلية وتعريفاتها المقابلة لفجوة الكفاءة الطاقة، وهي: الإمكانات الاقتصادية للخبراء الاقتصاديين، والإمكانات الاقتصادية للخبراء التقنيين، الإمكانات الفرضية، والنوع الضيق من المنفعة الاجتماعية، والنوع الحقيقي من المنفعة الاجتماعية وعلى وجه الخصوص، يمكن تحقيق الإمكانات الاقتصادية للاقتصاديين من خلال القضاء على إخفاقات السوق في سوق تكنولوجيا كفاءة الطاقة، في حين يمكن تحقيق الإمكانات الاقتصادية للتقنيين من خلال القضاء على إخفاقات السوق وغير السوق. يتطلب تحقيق الإمكانات الافتراضية القضاء على إخفاقات السوق في سوق الطاقة بالكامل، على سبيل المثال، وجود أسعار طاقة تعكس جميع العوامل الخارجية. يمكن للمجتمع تحقيق الحد الأقصى الاجتماعي الضيق من خلال تنفيذ جميع البرامج المتاحة ذات التكلفة الفعالة، ويمكن تحقيق الحد الأقصى الاجتماعي الحقيقي إذا أُخذ الآثار البيئية لتوليد الطاقة واستهلاكها في الاعتبار. عوائق فجوة كفاءة الطاقة. توجد فجوات في الكفاءة الطاقة لأن هناك فشل في الأسواق. من المهم تحديد وفهم هذه الحواجز من أجل تحقيق التدخلات الحكومية المرغوبة. ووفقًا لهيرست وبراون (1990)، يمكن تقسيم العوائق المختلفة التي تمنع المجتمع من إغلاق فجوة الكفاءة الطاقة بنجاح إلى فئتين: العوائق الهيكلية والعوائق السلوكية. تنتج الحواجز الهيكلية عن تصرفات المنظمات العامة والخاصة، وعادة ما تكون خارجة عن سيطرة المستخدم النهائي للطاقة الفردية. تعرض بعض الأمثلة على النحو التالي: التحريف في أسعار الوقود. الأسعار التي يدفعها المستهلكون لا تعكس التكاليف الاجتماعية والبيئية المرتبطة بإنتاج الوقود وتوزيعه واستهلاكه. وعلى إثر هذا التحريف، يميل المستهلكون إلى عدم الاستثمار في تقنيات كفاءة الطاقة. عدم اليقين حول أسعار الوقود المستقبلية. هناك تقلبات كبيرة في أسعار الوقود مثل الكهرباء والبترول، مما يزيد من عدم اليقين بشأنها. كما أن اللوائح البيئية الأكثر صرامة والقلق بشأن الاحتباس الحراري يزيدان من تقلبات أسعار الوقود. هذه التحولات تمنع المستهلكين من اتخاذ قرارات شراء منطقية لأنظمة استخدام