qas: question: من هو أرشيبالد ميلن هاميلتون ؟

answers: answer_id: 1029631
question_id: 1124217
text: مهندس مدني نيوزيلندي ، اشتهر ببناء طريق هاملتون عبر كردستان وتصميم نظام جسر كالندر-هاملتون 
answer_end: 126
is_impossible: no

question: ما هي الأعمال الشهيرة التي قام بها أرشيبالد ميلن هاميلتون في مجال الهندسة المدنية؟

answers: answer_id: 1029632
question_id: 1124218
text: بناء طريق هاملتون عبر كردستان وتصميم نظام جسر كالندر-هاملتون ، وسقيفة الطائرات كالندر-هاملتون في أواخر الثلاثينيات.
answer_end: 180
is_impossible: no

question: في أي مدينة ولد أرشيبالد ميلن هاميلتون؟

answers: answer_id: 1029633
question_id: 1124219
text: في وايمات ، نيوزيلندا
answer_end: 247
is_impossible: no

question: في أي تاريخ ولادة أرشيبالد ميلن هاميلتون؟

answers: answer_id: 1029634
question_id: 1124220
text:  في 18 نوفمبر 1898
answer_end: 267
is_impossible: no

question: أين تلقى 
أرشيبالد ميلن هاميلتون تعليمه؟

answers: answer_id: 1029635
question_id: 1124221
text: مدرسة وايتاكي الثانوية للبنين
answer_end: 313
is_impossible: no

question: في أي عام تخرج هاميلتون من كلية كانتربري؟

answers: answer_id: 1029636
question_id: 1124222
text: 1924
answer_end: 327
is_impossible: no
context: أرشيبالد ميلن هاميلتون (1898–1972) مهندس مدني نيوزيلندي ، اشتهر ببناء طريق هاملتون عبر كردستان وتصميم نظام جسر كالندر-هاملتون ، وسقيفة الطائرات كالندر-هاملتون في أواخر الثلاثينيات. الحياة المبكرة والزواج والأطفال. ولد هاملتون في وايمات ، نيوزيلندا ، في 18 نوفمبر 1898. تلقى تعليمه في مدرسة وايتاكي الثانوية للبنين . في عام 1924 تخرج من كلية كانتربري بدرجة البكالوريوس في الهندسة (المدنية). تزوج هاملتون في عام 1934 من بيتينا ماترافيس كولير ، وهي طبيبة ، وأنجبا ستة أطفال. ثاني أكبر هؤلاء كان عالم الأحياء التطوري دبليو دي هاملتون ، إحدى بناته واسمها ماري آر بليس اصبحت مثل والدتها طبيبة وحققت انجازا بارزاً في تصميم افرشة طبیە تمنع تقرحات الفراش لدى مرضى الشيخوخة. وظائف مبكرة. عمل هاميلتون في مجلس ميناء ليتيلتون في نيوزيلندا حيث صمم نموذجًا موجيًا لتخطيط تحسينات الميناء. بعد ذلك ، عمل في الأدمیرالیة البحریة فی لندن ، حیث عمل على تصميم قاعدة سنغافورة البحرية. طريق هاميلتون. بين عامي 1928 و 1932 كان هاملتون المهندس الرئيسي لطريق استراتيجي بريطاني عبر جنوب كردستان ، والذي يمتد من أربيل ، عبر رواندز ، إلى الحدود الإيرانية بالقرب من بيرانشهر الحديثة. أصبح الطريق معروفًا باسم طريق هاميلتون. على الرغم من أن هاملتون كان يأمل في أن يوحد الطريق شعوب المنطقة ، بل الحروب المستعرة هناك عدة مرات . ووصف بناء الطريق في كتاب صدر عام 1937 بعنوان "الطريق عبر كردستان" . جسر كالندر-هاملتون. أثناء بناء الطريق ، أدرك هاملتون الحاجة إلى جسور قوية وقابلة للتكيف مع مكونات يمكن نقلها وإقامتها بسهولة في المناطق النائية و / أو التضاريس الصعبة. مع الكبلات البريطانية Callenders المعزولة ، قام بتصميم نظام جسر Callender-Hamilton . تم ربط أجزاء الجسر معًا مثل قطع میكانو Meccano ، وكان يتمتع بشعبية لدى الجيش البريطاني بعيدًا عن جبهة المعركة. الفشل من جسر إنجليس في الحرب العالمية الأولى أدى إلى تطوير جسر بيلي . ادعى هاميلتون بنجاح أمام اللجنة الملكية لجوائز المخترعين أن جسر بيلي قد انتهك براءة اختراعه . نظرًا لأن جسر بيلي استخدم نظام ربط دبوس مشابهًا لذلك المستخدم في جسر مارتل الذي صممه الجنرال سير جيفارد لو كويسن مارتل ، أخبر هاملتون اللجنة أن جسر بيلي يجب أن يُطلق عليه اسم "Martel Mk2". ساهم تصمیماته فی اضافة دخل مادی انتد لسنوات. سقيفة الطائرات Callendar-Hamilton. صمم أيضًا نوعًا مثيرًا للاهتمام من حظائر الطائرات القابلة للنقل في أواخر الثلاثينيات للاستخدام العسكري. على الرغم من عدم رغبة وزارة الطيران ، فقد تم بناء عدد من حظائر Callendar-Hamilton في بريطانيا في أواخر الثلاثينيات وبدایة الحرب العالمية الثانية . يمكن التعرف عليها بسهولة من حظائر Bellman و T-type المعاصرة الأكثر عددًا من خلال إطارها الداخلي المعقد وقضبان الأبواب العلوية الخارجية. يمكن رؤية الأمثلة المحفوظة - المدرجة الآن - من هذه الحظائر اليوم في متحف الطيران في إيست فورتشن بالقرب من إدنبرة.