Jurnal Ampere licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

## Analisis  Perbandingan Pengaman Pada Instalasi Penerangan Stasiun Light Rail Transit (Lrt) Garuda Dempo
Hermawan 1 , Subianto 2
1,2 Program Studi Teknik Elektro Universitas Palembang, Indonesia *email : hermawannone15@gmail.com

## ABSTRAK
Penelitian ini menganalisis kapasitas proteksi beban pencahayaan pada instalasi penerangan stasiun LRT Garuda Dempo, Palembang. Sejak beroperasi pada 1 Agustus 2018, LRT dengan 13 stasiun penumpang, termasuk Garuda Dempo, memerlukan sistem proteksi penerangan yang andal untuk menjamin keamanan dan  kenyamanan  penumpang.  Pada  lantai  I,  dua  jenis  instalasi  beban  ditemukan:  beban  normal  yang disuplai oleh PLN dan beban emergency yang disuplai oleh UPS. Kapasitas proteksi menggunakan MCB 3 pole adalah 16 Ampere untuk beban normal dan 10 Ampere untuk beban emergency. Lantai II (peron) memerlukan MCB 3 pole sebesar 10 Ampere dengan total daya 1.568 VA. Lantai bawah membutuhkan MCB 3 pole 10 Ampere untuk beban 3.744 VA. Area JPO memerlukan MCB 3 pole 10 Ampere dengan total daya 1.224 VA. Hasil menunjukkan perbedaan kapasitas proteksi MCB untuk setiap lantai dan area di stasiun. Kapasitas MCB terpasang umumnya lebih besar dari hasil perhitungan, disebabkan oleh nominal MCB di pasaran yang lebih besar dari yang dihitung.
Kata kunci : Sistem Penerangan, Proteksi, Stasiun LRT Garuda Dempo

## Analysis of Protection Systems in the Lighting Installation of Garuda Dempo LRT Station

## ABSTRACT
This  study  analyzes  the  protection  capacity  of  lighting  loads  in  the  lighting  installation  at  the  Garuda Dempo LRT station in Palembang. Since its operation began on August 1, 2018, the LRT system, with 13 passenger  stations  including  Garuda  Dempo,  requires  a  reliable  lighting  protection  system  to  ensure passenger  safety and comfort. On the first floor, two types of  load  installations  were identified: normal loads supplied by PLN and emergency loads supplied by UPS. The protection capacity using a 3-pole MCB is 16 Amperes for normal loads and 10 Amperes for emergency loads. The second floor (platform) requires a 3-pole MCB of 10 Amperes with a total power of 1,568 VA. The lower floor needs a 3-pole MCB of 10 Amperes for a load of 3,744 VA. The JPO area requires a 3-pole MCB of 10 Amperes with a total power of 1,224 VA. Results show differences in MCB protection capacity for each floor and area in the station. The installed MCB capacity is generally larger than the calculated results, due to the market availability of MCBs with higher nominal values than calculated.
Keywords: Lighting System, Protection, Garuda Dempo LRT Station
Correspondence author : Hermawan, Universitas Palembang, Indonesia. E-Mail: hermawannone15@gmail.com
Jurnal Ampere licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

## PENDAHULUAN
Pemanfaatan energi listrik saat ini merupakan salah satu elemen krusial dalam meningkatkan tenaga  kerja  manusia,  baik  melalui  kemudahan  tugas  kerja  maupun  aktivitas  manusia[1]. Pemasangan listrik sangat diperlukan untuk mempermudah penggunaan atau pemanfaatan energi listrik  melalui  peralatan  listrik[2].  Proses  pemasangan  yang  ideal  untuk  instalasi  listrik  harus mematuhi  standar  yang  ditetapkan[3].  Hal  ini  untuk  mencegah  pemanfaat  energy  listrik  atau pengguna  energi  listrik  terkena  kerugian  yang  diakibatkan  dari  gangguan  hubug  singkat  atau beban lebih[4]. Langkah pertama dalam meningkatkan keamanan adalah dengan menggunakan perangkat proteksi listrik pada instalasi di setiap panel-panel distribusi pada setiap sistem instalasi listrik[5,6]. Untuk meningkatkan keandalan dan keamanan instalasi listrik khusunya pada sistem penerangan  sangat  penting  dilakukan,  dikarenakan  pada  sistem  penerangan  menjadi  acuan kenyamanan  pengguna  energi  listrik  atau  pun  bagi  pengguna  transformasi  umum.untuk mendukung kegiatan tersebut terutama pada sistem penerangan stasiun LRT ( Light Rail Transit ). Saat ini dipalembang telah dioperasikanya LRT sejak 1 agustus 2018 sebagai sarana transfortasi umum untuk masyarakat yang ada dikota Palembang,
LRT dengan pajang lintasan sepanjang 24,5 km pada dua jalur lintasan yang terdiri dari 13 stasiun  penumpang,  dimana  salah satunya  stasiun  LRT  Garuda  Dempo.  Mengingat  banyaknya stasiun penumpang maka dengan ini penulis mangambil topik sistem proteksi  penerangan pada stasiun LRT Garuda Dempo, dikarenakan pada stasiun ini terbagi menjadi empat kelompok area instalasi  penerangan.  Adapun  empat  kelompok  yang  penting  pada  sistem  penerangan  ini berhubungan  langsung  dengan  penguna  LRT  dan  masyarat  umum  lainya  yaitu  :  Sistem penerangan lantai I atau penerangan public dan pengguna LRT ; Sistem Penerangan Lantai II atau sistem  penerangan  Peron ; Sistem  Penerangan  Lantaibawah  stasiun ;  Sistem  penerangan  JPO (Jembatan Penumpang dan Orang)
Atas dasar kenyamanan dan keamanan bagi penumpang dan pengguna LRT terutama pada malam hari maka penting untuk dilakukan evaluasi sistem proteksi terhadap instalasi penerangan LRT stasiun Garuda Dempo.

## METODE PENELITIAN
Pada penelitian skripsi ini menjelaskan tentang sumber bahan menegenai penelitian sistem proteksi instalasi penerangan gedung atau stasiun LRT Garuda Dempo. analisa sistem proteksi instalasi dan daya listrik dapat dioptimalkan dengan baik serta handal dalam pengoperasiannya dalam mejaga kinerja instalasi penerangan  gedung. Kegiatan penelitian ini bertempat di stasiun LRT Garduda Dempo terletak di jalan Kolonel H. Burlian km 4,5 Palembang. Dimana penulis melakukan observasi lapangan dengan meninjau langsung jenis lampu dan kapasitas lampu yang digunakan untuk menerangi ruangan dan gedung sesuai dengan fungsinya masing-masing. Pada stasiun LRT Garuda Dempo sumber daya listrik bersumber dari PLN dengan jumlah  fasa  yaitu 3  fasa  dan  berkapasitas  197.000  VA atau 197 kVA dengan ukuran pembatas  3 x 300 Ampere, dengan tarif bisnis.
Adapun pada artikel evaluasi sistem proteksi penerangan pada panel distribusi  stasiun LRT Garuda  Dempo,  pada  penelitian  ini  dilakukan  metode  studi  pustakan  dan  observasi  lapangan mengenai  jenis  beban  penerangan  terpasang[7],  kemudian  dari  hasil  jenis-jenis  penerangan terpasang  dilakukan  perhitungan  pada  setiap  group  beban[8],  untuk  sistem  proteksi  dilakukan perhitungan  sistem  proteksi  kemudian  mengevaluasi  jenis  pengaman    yang  terpasang  di  panel penerangan stasiun LRT Garuda Dempo.
Sedangkan analisa beban terpasang [9,10]:
Daya Semu (S) = 𝐷𝑎𝑦𝑎 𝐴𝑘𝑡𝑖𝑓
cos 𝛳 (1)
Jurnal Ampere licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
Analisa kapasistas pengaman 3 fasa  :
I in = 𝑃 √3 𝑉 𝐶𝑜𝑠 𝛳
(2)
Analisa kapasistas pengaman 1 fasa  :
I in = 𝑃 𝑉.𝐶𝑜𝑠 𝛳 (3)
Perbaikan Faktor Daya (cos 𝝋 ) P = S x Cos ϴ (4)
I mcb = I nomonal x 1,25% (5)
Dari hasil pembahasan tersebut akan didapatkan kesimpulan dimana layak atau tidaknya sistem proteksi terpasang sesuai dengan PUIL 2000 atau PUIL 2011.

## PEMBAHASAN

## Kapasitas Proteksi Beban Pencahaayaan Terpasang Lantai I
Dari  hasil  observasi  lapangan  pada  instalasi  penerangan    lanatai  I  menegani  jenis  lampu  yang digunkan pada stasiun LRT Garuda Dempo :
Tabel 1. Kapasitas Beban Lantai I
Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Keterangan R S T Lampu Down Light 16 Watt (normal) 145 384 384 384 area public 384 384 400 area public Lampu Down Light 16 Watt (emergency) 22 112 128 112 area public RM 4 x 18 watt (normal) 18 432 432 432 area office RM 4 x 18 watt (emergency) 18 432 432 432 area office TMS TLD 2 x 16 watt (normal) 34 384 352 352 ruang ME TMS TLD 2 x 16 watt (emergency) 32 320 352 352 ruang ME Total 2.448  2.464 2.464 7.376
Dari  hasil  obeservasi  yang  dimuat  pada  tabel  1.  terdapat  dua  jenis  instalasi  beban  atau  jenis pemakaian yakni beban yang disuplai PLN dan beban yang di back up dari UPS sebagai lampu emergency. Dengan perhitungan I mcb per fasa sesuai dengan persamaan 3 dan persamaan 5, maka didapat I mcb sesuai dengan tabel 2 berikut :
Tabel 2 Tabel perhitungan I mcb lantai I Group Jenis Penerangan Jumlah lampu Kapasitas (Ampere) Keterangan R S T 1 Lampu Down Light 16 Watt (normal) 72 2,6 2,6 2,6 area public area public area public 2 Lampu Down Light 16 Watt (normal) 73 2,6 2,6 2,7 3 Lampu Down Light 16 Watt (emergency) 22 0,7 0,9 0,7 4 RM 4 x 18 watt (normal) 18 2,9 2,9 2,9 area office area office 5 RM 4 x 18 watt (emergency) 18 2,9 2,9 2,9 6 TMS TLD 2 x 16 watt (normal) 34 2,6 2,4 2,4 ruang ME 7 TMS TLD 2 x 16 watt (emergency) 32 2,1 2,4 2,4 ruang ME
Jurnal Ampere licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
Dari hasil pemeriksaan jenis beban lantai I, untuk kapasitas proteksi beban 3 fasa di bagi 2 jenis yaitu :
Tabel 3. Beban normal dari sumber PLN Jenis Penerangan Jumlah lampu Kapasitas (VA) Keterangan R S T Lampu Down Light 16 Watt (normal) 145 384 384 384 area public 384 384 400 RM 4 x 18 watt (normal) 18 432 432 432 area office TMS TLD 2 x 16 watt (normal) 34 384 352 352 ruang ME Total Daya 1.584  1.552 1.568 4.704
Maka MCB 3 pole atau 3 fasa yang digunakan pada panel penerangan lantai I yang bersumber dari PLN  adalah 16 A.
Tabel 4. Beban Emergency dari sumber UPS Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Area R S T Lampu Down Light 16 Watt (emergency) 22 112 128 112 area public RM 4 x 18 watt (emergency) 18 432 432 432 area office TMS TLD 2 x 16 watt (emergency) 32 320 352 352 ruang ME Total Daya 864 912 896 2.672
Maka  MCB  3  pole  atau  3  fasa  yang  digunakan  pada  panel  penerangan  lantai  I  yang bersumber  dari  UPS    adalah  10  A.  Dari  hasil  perhitungan  terhadap  beban-beban  penerangan dilantai  I  pada  stasiun  LRT  Garuda  Dempo  dapat  dibagi  dua  jenis  instalasi,  yakni  instalasi penerangan  dalam  keadaan  normal  dan  instalasi  penerangan  dalan  keadaan  emergency,  pada instalasi penerangan normal kapasitas proteksi pengaman 3 fasa diperlukan MCB 3 pole atau 3 fasa  dengan  kapasitas  sebesar  16  Ampere.  Sedangkan  untuk  instalasi  penerangan  emergency lantai 1 yang disuplai dari UPS diperlukan MCB 3 pole atau 3 fasa dengan kapasitas 10 Ampere.

## Kapasitas Proteksi Beban Pencahayaan Terpasang Lantai II
Kapasitas beban pada instalasi penerangan  lantai II (peron) dapat dilihat pada tabel 5. po :
Tabel 5. Kapasitas beban lantai II (peron) Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Keterangan R S T Lampu sorot tango 16 watt 48 256 256 256 Area Peron
Lampu Down Light 16 Watt 42 224 224 224 TMS TLD 2 x 18 watt 8 32 48 48 Total Daya 512 528 528
Dari hasil obeservasi penerangan lantai II (peron) yang dimuat pada tabel 5. dimana  instalasi beban lantai II disuplai dari PLN. Jadi dengan perhitungan I mcb per fasa sesuai dengan persamaan 3 dan persaman 5 Maka  didapat I mcb sesuai dengan tabel 6 berikut :
Jurnal Ampere licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
Tabel 6 Perhitungan I mcb lantai II (peron) Group Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (Ampere) Keterangan R S T 1 Lampu sorot tango 16 watt 48 1,7 1,7 1,7 area peron 2 Lampu Down Light 16 Watt 42 1,5 1,5 1,5 3 TMS TLD 2 x 18 watt 8 0,2 0,3 0,3
Dari hasil pemeriksaan jenis beban Lantai, untuk kapasitas proteksi beban 3 fasa yaitu :
Tabel 7 Beban penerangan lantai II dari sumber PLN Group Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Keterangan R S T 1 Lampu sorot tango 16 watt 8 256 256 256 area peron 2 Lampu Down Light 16 Watt 2 224 224 224 area peron 3 TMS TLD 2 x 18 watt 8 32 48 48 area peron Total Daya 512 528 528 1.568
Maka  dengan  daya  1.568  VA  didapat  nominal  proteksi  berupa  MCB  3  pole  atau  3  fasa  yang digunakan pada panel penerangan lantai II (peron) yang bersumber dari PLN  adalah 10 A.

## Kapasitas Proteksi Beban  Pencahayaan Terpasang Lantai Bawah Stasiun
Dari hasil observasi lapangan pada instalasi penerangan  lantai bawah stasiun LRT menegani jenis lampu yang digunkan pada stasiun LRT Garuda Dempo :
Tabel 8. Kapasitas beban lantai bawah stasiun Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Keterangan R S T TCW 2 x 36 watt (kanan) 26 576 648 648 Area lantai bawah stasiun LRT TCW 2 x 36 watt (kiri) 26 648 648 576 Total Daya 1224 1296 1224
Dari hasil obeservasi penerangan lantai bawah stasiun yang dimuat pada tabel 8 dimana  instalasi beban  lantai  bawah  stasiun  disuplai  dari  PLN.  Untuk  perhitungan  sistem  pengaman  per  fasa dapat  di  lakukan  dengan  persamaan  3. Jadi  dengan  perhitungan  I mcb per  fasa  sesuai  dengan persamaan 3 dan  persamaan 5 maka  didapat I mcb sesuai dengan tabel 9 .
Tabel 9. Perhitungan I mcb lantai II (peron) Perhitungan I mcb lantai bawah stasiun
Group Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (Ampere) Keterangan R S T 1 TCW 2 x 36 watt (kanan) 26 3,9 4,3 4,3 Area lantai bawah stasiun LRT 2 TCW 2 x 36 watt (kiri) 26 4,3 4,3 3,9
Dari hasil pemeriksaan jenis beban lantai , untuk kapasitas proteksi beban 3 fasa yaitu :
Tabel 10. Beban penerangan lantai bawah stasiun LRT dari sumber PLN Group Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Keterangan R S T 1 TCW 2 x 36 watt (kanan) 6 256 256 256 Area peron 2 TCW 2 x 36 watt (kiri) 6 224 224 224 Total daya 1.224 1.296 1.224 3.744
Maka MCB 3 pole atau 3 fasa yang digunakan pada panel penerangan lantai bawah stasiun yang bersumber dari PLN  adalah 10 A

## Kapasitas Proteksi Beban Pencahayaan JPO
Dari hasil observasi lapangan pada instalasi penerangan  JPO stasiun LRT menegani jenis lampu yang digunkan pada stasiun LRT Garuda Dempo :
Tabel 11.  Kapasitas beban JPO Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (VA) Keterangan R S T TCW 1 x 36 watt 4 396 396 432 Area JPO Total Daya 1224
Dari  hasil  obeservasi  penerangan  lantai  bawah  stasiun  yang  dimuat  pada  tabel  11  dimana instalasi  beban  penerangan  area  JPO.  Untuk  perhitungan  sistem  pengaman  per  fasa  dapat  di lakukan dengan persamaan 3. Jadi dengan perhitungan I mcb per fasa sesuai dengan persamaan 3 dan persamaan 5, maka  didapat I mcb sesuai dengan tabel 12 .
Tabel 12. Perhitungan I mcb JPO Group Jenis Penerangan Jumlah Kapasitas (Ampere) Keteraangan R S T 1 TCW 1 x 36 watt (kanan) 34 2,6 2,6 2,6 JPO stasiun LRT
Maka MCB 3 pole atau 3 fasa yang digunakan pada panel JPO stasiun yang bersumber dari PLN adalah 10 A dikarenakan dipasaran untuk MCB 3 pole yang paling kecil yakni 3 x 10 Ampere.

## Perbandingan proteksi instalasi penerangan (MCB) dan analisa
Dari  hasil  perhitungan  dan    hasil  obeservasi  lapangan  sistem  proteksi  3  fasa  yang  digunakan yaitu berupa MCB (miniature circuit breaker) dengan kapasitas sebagai berikut :

## Tabel 13 Total Kapasitas Proteksi MCB
Total Beban PerLantai I mcb 3 fasa (3 pole) Perhitungan I mcb 3 fasa (3 pole) Terpasang Kapasitas I mcb Lantai 1 (normal) 10,52 16 Kapasitas I mcb Lantai 1 (emergency) 5,98 10 Kapasitas I mcb Lantai II (peron) 3,5 10 Kapasitas I mcb Lantai bawah (jalan) 8,4 10 Kapasitas I mcb JPO 2,74 10
Dengan hasil perhitungan didapat perbedaan I n atau arus nominal dari kelima group beban pada  sistem  proteksi  utama  instalasi  penerangan,  dimana  dari  hasil  perhitungan  arus  nominal yang terbesar pada sistem penerangan lantai 1 sehingga membuat arus I mcb menjadi besar yaitu 10,52  A, sedangkan arus nominal terkecil  pada group instalasi JPO (jembatan penyeberangan orang)  yaitu  2,74  A.  Sehingga  dari  kapasitas  perhitungan  beban  terpasang  pada  stasiun  LRT Garuda  Dempo  pada  setiap  lantai  terjadi  perbedaan  jenis  beban,  dimana  perbedaan  I mcb ditampilkan gambar 1 .
Jurnal Ampere licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
Gambar 1. Perbandingan kapasitas I mcb penerangan stasiun LRT Garuda Dempo
Dari  perbedaan  beban  tersebut  didapat  perhitungan  nilai  atau  kapasitas  proteksi  I mcb yang berbeda-beda terhadap jenis beban, akan tetapi I mcb atau kapasitas MCB terpasang lebih besar dari I mcb hasil perhitungan, peristiwa ini disebabkan karena nominal MCB dengan I mcb yang dipasaran lebih besar dari hasil perhitungan.

## KESIMPULAN
Dari  pembahasan  dan  analisa  mengenai  kapasitas  beban  dan  kapasitas  pengaman  berupa MCB  pada  panel  distribusi  listrik  stasiun  LRT  Garuda  Dempo,  dapat  disimpulkan  bahwa semakin besar beban yang digunakan maka semakin besar pula kapasitas sistem proteksi yang digunakan, dimana beban terbesar terdapat pada sistem penerangan lantai I yaitu sebesar 7.376 VA sedangkan beban terkecil berada di instalasi penerangan JPO sebesar 1.224 VA. Sehing gan nilai  nominal  Arus  MCB  yang  digunakan  sebagai  gawai  proteksi  penerangan  lantai  I memiliki  arus Imcb terbesar  yaitu  10,52  ampere.  Adapun  ada  perbedaan  nominal  MCB antara dari hasil perhitungan dan hasil sistem proteksi MCB yang digunakan  dilapangan, peristiwa  ini  disebabkan  oleh  nominal  yang  tersedia  di  pasaran  atau  nominal  dari produksi pabrik MCB itu sendiri.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] D.  E.  Putra,  Y.  Riswanto,  And  A.  Komaini,  “Investigasi  Overload  Transformator Distribusi 20 Kv Diunit Layanan Pelanggan Pangkalan Balai Pt. Pln (Persero),” Semin. Nas. Avoer Xiii , Pp. 378–383, 2021.
[2] D.  Syachreza  Himawan  And  B.  Sudiarto,  “Upaya  Konservasi  Energi  Listrik  Pada Universitas Indonesia Berdasarkan Metode Intensitas Konsumsi Energi,” Edu Elektr. J. , Vol. 11, No. 2, Pp. 30–34, 2022.
[3] D. S. Yansuri, D. E. Putra, S. Subianto, And R. Anggara, “Efisiensi Penggunaan Daya Listrik Di Hotel Carrissima Palembang,” J. Ampere , Vol. 8, No. 1, Pp. 50–59, 2023, Doi: 10.31851/Ampere.V8i1.9634.
[4] N.  Rupawanti  Br,  “Analisis  Koordinasi  Sistem  Proteksi  Trafo  Distribusi  20  Kv  (Studi Kasus  Pt.  Pln  Persero  Unit  Lamongan),” J.  Elektro ,  Vol.  4,  No.  1,  P.  238,  2019,  Doi: 10.30736/Je.V4i1.307.
[5] Sugianto  And  A.  Muis,  “Instalasi  Listrik  Pada  Gedung  Bertingkat,” Progr.  Stud.  Tek.
Elektro - Istn Sinusoida , Vol. Xxiii, No. 1, Pp. 40–49, 2021.
[6] D. Rus’an, R., & Putra, “Analisa Sistem Proteksi Pada Motor Induksi Tiga Phase 200 Kw Sebagai Penggerak Pompa Hydran Di Pt. Medco Lpg Kaji,” J. Tek. Elektro , Vol. X, No. 2, Pp. 28–33, 2020, [Online]. Available: Https://Jurnal.Unpal.Ac.Id/Index.Php/Jte/Article/View/419/361
[7] A. Tanjung, A. Arlenny, G. Yanti, And D. Setiawan, “Analisis Sistem Pengaman Instalasi Listrik Pada Pondok Pesantren Ibnu Al Mubarok,” J. Unitek , Vol. 15, No. 2, Pp. 251–260, 2022, Doi: 10.52072/Unitek.V15i2.459.
[8] S. Yuniar Yasmin, I. Maulana, H. Tamamil Gina, And D. Aribowo, “Analisa Kebutuhan Daya  Listrik  Terpasang  Pada  Gedung  Cc  Fkip  Untirta  Lantai  1  Sampai  3,” J.  Penelit. Rumpun  Ilmu  Tek. ,  Vol.  2,  No.  2,  Pp.  75–84,  2023,  [Online].  Available: Https://Doi.Org/10.55606/Juprit.V2i2.1652
[9] R. A. Yani Et Al. , “Kinerja Ccr Terhadap Kuat Penerangan Lampu Landasan Pacu Pesawat Di Bandara Sultan Thaha Jambi,” J. Tek. Elektro, Univ. Palembang , Vol. 7, No. 2, Pp. 116–122, 2022.
[10] A. Dwilesmana And B. D. Cahyono, “Analisis Sistem Instalasi Listrik Gedung Bertingkat Di Pt. Multi Group Holding Company (2023),” J. Penelit. Rumpun Ilmu Tek. , Vol. 2, No. 2, Pp. 124–138, 2023.
.