## POLA PERGERAKAN WISATAWAN PADA KAWASAN PARIWISATA PANTAI KOTA MAKASSAR
Wasilah 1 , Andi Hildayanti 2
1 Jurusan Arsitektur, Fakultas Sains dan Teknologi, UIN Alauddin Makassar 2 Jurusan Arsitektur Fakultas Sains dan Teknologi, UIN Alauddin Makassar Jl. H.M. Yasin Limpo No.36, Romangpolong-Gowa
*Email: wasilah@uin-alauddin.ac.id

## ABSTRAK
The city of Makassar has the advantage of a charming beach tourism destination and is an icon of the city located in the Losari Beach Region or known as the CPI Region (Center point of Indonesia). Losari beach area  has  zoning  areas  consisting  of  tourist  areas  namely  Losari  Beach  Pavilion,  Fort  Rotterdam,  Shopping Center  and  Ole-ole  Somba  Opu,  and  Culinary  Tourism  Areas  that  are  expected  to  attract  tourists  to  visit. However, visitor / tourist movements are concentrated only on the Losari Beach Pavilion. Through the cognitive mapping analysis method, this study aims to identify the characteristics of movement patterns of tourists in the Losari Beach tourism area and the factors that influence the pattern of tourist movements. The pattern of tourist movements is obtained from the recapitulation of index cards based on tourist routes. The results of this study are  that  the  tourist  movement  pattern  is  dominated  by  a  single  point  pattern  with  the  tourist  destinations  of Losari  Beach  Pavilion  and  the  least  movement  patterns  carried  out  by  tourists  is  the  Chaining  Loop  pattern which  visits  four  tourist  spots  namely  Losari  Beach  Pavilion,  Culinary  Center  for  street  vendors,  Makassar, Fort  Rotterdam, and Makassar Ole-Ole shopping center, and factors that influence tourist  movement  patterns are  the  classification  of  tourist  interest,  operational  time  and  classification  based  on  the  ease  of  tourist movements.
Keywords : Cognitive Mapping, Losari Beach Area, Movement Pattern, Tourists.

## PENDAHULUAN
Karakteristik  suatu  tempat  dalam  hal pemanfaatan  suatu  lingkungan  binaan  tertentu bukan  hanya  sekedar  mewadahi  kegiatan fungsional  secara  statis,  melainkan  menyerap dan  menghasilkan  makna  berbagai  kekhasan suatu  tempat  antara  lain  setting  fisik  bangunan, komposisi  dan  konfigurasi  bangunan  dengan ruang  publik  serta  kehidupan  masyarakat setempat  [1][2].  Salah  satunya  adalah  kawasan pariwisata  yang  memiliki  setting  fisik  dan konfigurasi bangunan yang beragam.
Destinasi  Pariwisata  adalah  area  atau kawasan  geografis  yang  berbeda  dalam  suatu atau  lebih  wilayah  administratif  yang  di dalamnya  terdapat    unsur:  daya  tarik  wisata, fasilitas  pariwisata,  aksesibilitas,  masyarakat serta  wisatawan  yang  saling  terkait  dan melengkapi untuk terwujudnya kegiatan kepariwisataan [3][4].
Daya  tarik  yang  tidak  atau  belum dikembangankan  merupakan  sumber  daya potensial  dan  belum  dapat  disebut  daya  tarik wisata, sampai adanya suatu jenis pengembangan  tertentu  [5].  Objek  dan  daya tarik wisata merupakan dasar bagi kepariwisataan.  Tanpa  adanya  daya  tarik  di suatu daerah atau tempat tertentu kepariwisataan sulit untuk dikembangkan [5][6].
Kota  Makassar  merupakan  kota  yang terletak  di  wilayah  pesisir  barat  propinsi Sulawesi  Selatan  dan  sebagai  ibukota  Provinsi serta  pintu  gerbang  kawasan  Indonesia  Timur. Infrastruktur sarana prasarana pendukung kegiatan  pariwisata  yang  tersedia  antara  lain, hotel  berbintang  dan  tempat  hiburan  yang representatif,  pusat  perbelanjaan  serta  sarana olahraga  [7].  Jenis  kegiatan  wisata  yang  dapat dijumpai  antara  lain  wisata  pesisir,  sejarah, budaya,  dan  wisata  konvensi  atau  MICE (meeting,  incentive,  conference,  exhibition). Uraian  di  atas  menunjukkan  bahwa  Kota
Makassar  memiliki  potensi  industri  pariwisata yang sangat baik untuk dikembangkan.
Kawasan  wisata  di  Sulawesi  Selatan sebagai  salah  satu  aset  pariwisata  yang  perlu diperhatikan mengingat kawasan wisata memiliki  daya  tarik  alami  yang  tidak  dimiliki oleh  obyek  wisata  sejenis.  Penanganan  yang profesional  atas  aset  pariwisata  ini  juga  perlu ditingkatkan terutama perencanaan dan penataan yang berwawasan alam dan budaya.
Menurut Spillane (1987), peranan pariwisata  dalam  pembangunan  negara  pada garis  besarnya  berintikan  tiga  segi,  yaitu  segi ekonomis  (sumber  devisa,  pajak-pajak),  segi sosial  (penciptaan  lapangan  kerja),  dan  segi kebudayaan  (memperkenalkan  kebudayan  kita kepada wisatawan-wisatawan asing) [8].
Kawasan  pariwisata  yang  terkenal  di Sulawesi  Selatan  salah  satunya  adalah  kawasan wisata  pantai  losari.  Kawasan  ini  memiliki banyak  spot  wisata  seperti,  Anjungan  Pantai Losari,  Fort  Rotterdam  ,  Pusat  Perbelanjaan Somba  Opu,  Kawasan  Kuliner  Kota  Makassar dan  Sentra  PKL  Jajanan  Kuliner  yang  juga menyajikan beragam atraksi wisata, namun yang selama  ini  dikenal  oleh  masyarakat  luas  dan menjadi  ikon  kota  Makassar  yaitu  Anjungan Pantai  Losari  berupa  ruang  terbuka  publik dengan beberapa fasilitas penunjang didalamnya yang memadai.
Komponen  spasial  ruang  yang  berperan dalam  koneksi  fungsi  dalam  kawasan  adalah sirkulasi/jalan.  Elemen  sirkulasi  adalah  satu aspek  yang  kuat  dalam  membentuk  struktur lingkungan  perkotaan,  tiga  prinsip  utama pengaturan  teknik  sirkulasi  adalah  jalan  harus menjadi  elemen  ruang  terbuka  yang  memiliki dampak  visual  yang  positif,  Jalan  harus  dapat memberikan  orientasi  kepada  pengemudi  dan membuat  lingkungan  menjadi  jelas  terbaca, serta  sektor  publik  harus  terpadu  dan  saling bekerjasama untuk mencapai tujuan bersama.
Disamping  itu,  keberadaan  jalur  pejalan kaki  ternyata  mampu  menentukan  tujuan kunjungan  wisatawan  sehingga  komponen  ini menjadi  suatu  objek  vital  dalam  menunjang optimalisasi  fungsi  kawasan  pariwisata.  Sistem pejalan  kaki  yang  baik  mampu  mengurangi ketergantungan  dari  kendaraan  bermotor  dalam areal  kota,  meningkatkan  kualitas  lingkungan dengan  memprioritaskan  skala  manusia,  dan lebih  mengekspresikan  aktifitas  PKL  mampu menyajikan kualitas udara.
Permasalahan  utama  yang  terjadi  pada kawasan  pariwisata  pantai  Losari  adalah kurangnya  wisatawan  yang  berkunjung  ke  area wisata disekitar kawasan Pantai Losari
dikarenakan  kondisi  aksesibilitas  yang  belum terhubung  dengan  baik,  adanya  kemacetan  di berbagai  ruas  jalan  dalam  kawasan  Pantai Losari,  moda  transportasi  yang  belum  memadai bagi wisatawan untuk mengunjungi area wisata, serta  belum  optimalnya  fasilitas  pejalan  kaki serta  masih  kurangnya  fasilitas  parkir  pada beberapa spot wisata. Kondisi ini mengakibatkan  kurangnya  motivasi  wisatawan dalam  melakukan  perjalanan  wisata  dengan mengunjungi area wisata dalam Kawasan Pantai
Losari.
Oleh  karena  itu  penelitian  ini  bertujuan untuk memahami pergerakan wisatawan sehingga  dalam  penataan  kawasan  pariwisata yang dapat mendukung pengembangan manajemen  pariwisata,  perencanaan  sarana  dan prasarana wisata, pengembangan produk pariwisata, dan pemasaran daya tarik pariwisata yang  dapat  meningkatkan  motivasi  wisatawan untuk melakukan perjalanan wisata dan meningkatkan pendapatan daerah Kota
Makassar.

## METODE PENELITIAN
Metode  penelitian  yang  digunakan  dalam  studi ini  adalah  termasuk  dalam  metode  penelitian deskriptif  (descriptive  research)  dengan  teknik pengumpulan  data  :  studi  pustaka,  observasi, wawancara  mendalam  dan  melalui  penyebaran index  card  dengan  aspek  yang  ditinjau  yaitu pola  pergerakan,  daya  tarik  dan  harapan wisatawan.
Responden  dalam  penelitian  merupakan sampel  masyarakat  atau  pendatang  yang berkunjung  ke  tiap  spot  wisata  pada  kawasan Pantai  Losari,  dimana  pemilihan  Responden melalui  teknik  non  probabilitas  sampling berdasarkan  kebetulan  /insidental  bertemu dengan  peneliti  dan  kriteria  minimal  berusia  17 tahun.
Metode  Analisis  yang  digunakan  adalah Cognitive Mapping atau metode analisa kognitif spasial yang dirumuskan sebagai bentuk analisis urban  design  (Urban  Design  Toolkit  MFE, 2006).
Metode  analisa  ini  dibagi  menjadi  empat langkah, yaitu:
a. Langkah pertama yaitu melakukan pengamatan  di  lapangan  terhadap  pola
pergerakan  wisatawan  dalam  kawasan Pantai Losari.
b. Mengaitkan pengamatan dengan persepsi wisatawan  melalui  index  card  guna mendukung hasil pengamatan oleh peneliti.
c. Melakukan  analisis  pola  pergerakan wisatawan  antar  spot  wisata  serta  daya tarik wisatawan berkunjung dalam overlay mapping guna mengetahui kecenderungan wisatawan dalam melakukan  aktivitas  wisata  dan  factor- faktor yang mempengaruhi pola
pergerakan wisatawan d. Menarik  kesimpulan  karakeristik  pola pergerakan wisatawan.
Adapun kategori pola pergerakan wisatawan  dengan  sketsa  yang  sederhana dikemukakan  Lau  dan  McKercher  (2006) dalam jurnal Understanding Tourist
Movement  Pattern  In  a  Destination:  A  GIS Approach [9]  dapat  dilihat  pada  tabel  1 sebagai berikut:
Tabel 1 . Pola Pergerakan Wisatawan dengan
Sketsa Sederhana Pola Pergerakan Deskripsi I. Single Pattern Single Point Tidak ada pergerakan  dalam  proses kunjungan  ke  destinasi. Wisatawan berkunjung satu destinasi dan kembali ke  tempat  asalnya  dengan rute yang sama Multiple Pattern Base Site StopOver Pola pergerakan wisatawan  dimulai  dari tempat asalnya ke destinasi utama dan dilanjutkan  ke  destinasi sekunder, destinasi sekunder dalam pola pergerakan  ini dapat lebih dari satu destinasi. Pola pergerakan wisatawan  dengan  fokus menuju  destinasi  utama dimana dalam perjalanannya mengunjungi beberapa destinasi  sekunder  yang menarik  dan  dikunjungi wisatawan. Pola pergerakan wisatawan seperti
Chaining Loop lingkaran  tanpa  adanya pengulangan rute destinasi wisata. Wisatawan melakukan perjalanan dengan mengunjungi beberapa  destinasi  sesuai dengan tujuan wisatanya.

## Complex Pattern
Destination Region Loop Pergerakan wisatawan  yang  dimulai dengan rute mengelilingi destinasi lainnya. Setelah menyelesaikan tur  secara  berkeliling (pola  lingkaran),  mereka kembali  ke  tempat  asal melalui  rute  yang  paling singkat  antara  tujuan utama  dan  tempat  asal berangkat. Ini merupakan kombinasi daripola single point dan chaining loop. Complex Neighbourhood Merupakan kombinasi  dua  atau  lebih pola-pola yang telah disebutkan diatas

## Sumber: Lau dan McKercher (2006)

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan  pola  pergerakan  wisatawan yang dikemukakan Lau dan McKercher (2006), ternyata  teridentifikasi  seluruh  pola  pergerakan wisatawan terjadi di Kawasan Pariwisata Pantai Losari.  Hasil  wawancara  yang  telah  dilakukan menunjukkan  sebagian  besar  responden  lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi untuk mengunjungi area wisata dalam kawasan Pantai Losari,  karena  pertimbangan  kemudahan  dan akses  yang  lebih  cepat  untuk  mengunjungi setiap spot wisata di kawasan tersebut.
Pantai  Losari  terletak  di  lokasi  yang strategis  karena  berada  dalam  simpul  jalan, sehingga  dapat  diakses  dari  beberapa  arah. Pantai  Losari  dapat  diakses  dari  Jalan Penghibur di sebelah selatan yang memudahkan mencapai  Anjungan  Pantai  Losari  dan  terdapat parkir  komunal  yang  memudahkan  wisatawan untuk  parkir  kendaraan,  serta  akses  masuk
kedua  dari  arah  utara  yaitu  Jalan  Ujung Pandang  yang  memudahkan  langsung  ke  Fort Rotterdam  yang juga memiliki parkir komunal.
Berdasarkan ragam pola pergerakan yang
dikemukakan oleh Gigi Lau dan Bob McKercher  (2006)  dibagi  menjadi  6  jenis  pola pergerakan  yaitu  single  point,  base  site, stopover, chaining loop, destination region loop dan complex neighbourhood [4]. Mengacu pada teori  tersebut,  pola  pergerakan  wisatawan dibagi  menjadi  3  jenis  yaitu  single  pattern, multiple pattern, dan complex pattern.
Hasil  rekapitulasi  index  card  yang  telah dilakukan  pada  20  Wisatawan  dalam  Kawasan
Pantai Losari, terdapat beberapa pola
pergerakan  wisatawan  terhadap  beberapa  spot wisata berdasarkan rute wisatawan, adapun pola pergerakan wisatawan sebagai berikut:

## 1. Single Point
Gambar 1. Pola single point
Pola  Pergerakan  single  point  (lihat gambar  1)  yang  menuju  hanya  satu  titik destinasi  tanpa  mengunjungi  titik  destinasi  lain dan  kembali  ke  tempat  asal  yaitu  pola pergerakan  destinasi  wisatawan  yang  hanya mengunjungi  Anjungan  Pantai  Losari  dan wisatawan  yang  hanya  mengunjungi  Fort Rotterdam (lihat gambar 2) .
Gambar 2. Pola Single point yang terjadi di
objek penelitian Berdasarkan  data  index  card  yang disebarkan dilokasi penelitian, diketahui sebanyak  12  responden  hanya  mengunjungi satu  spot  wisata  dengan  rincian  8  wisatawan hanya  mengunjungi  anjungan  pantai  losari untuk menikmati sunset sambil kuliner dijajaran pedagang  kaki  lima  yang  berkeliling  disekitar anjungan, sedangkan 4 wisatawan mengunjungi Fort  Rotterdam    untuk  sekedar  berfoto  dan melakukan  diskusi  rutin  dengan  organisasinya. Sebagian besar wisatawan yang melakukan pola single  point  merupakan  masyarakat  lokal dengan rentan usia 14 tahun hingga 29 tahun.

## 2. Base Site
Gambar 3. Pola base site
Pada  pola  pergerakan  base  site  (lihat gambar  3),  wisatawan  memulai  perjalanan  dari tempat  asal  dan  menuju  ke  tujuan  utama  dan dilanjutkan  melakukan  kunjungan  ke  tujuan sekunder  dalam  wilayah  tertentu  yaitu  pola pergerakan  destinasi  wisatawan  dari  tempat asalnya  lalu  mengunjungi  Anjungan  Pantai Losari  ke  Fort  Rotterdam    dan  wisatawan  yang mengunjungi  Anjungan  Pantai  Losari  ke Kawasan  Kuliner  Makassar  dengan  Anjungan Pantai  Losari  sebagai  atraksi  utama  (lihat gambar 4).
Pan ta i L o sari Fort Rotterdam Arah datang (sepanjang anjungan
Pantai Losari)
Gambar 4. Pola Base side yang terjadi di objek penelitian
Berdasarkan  data  index  card  yang disebarkan  diketahui  sebanyak  5  responden dengan  rincian  3  responden  mengunjungi anjungan  Pantai  Losari  dan  ketika  malam  hari mereka  melanjutkan  kunjungannya  ke  kawasan kuliner  yang  terletak  tidak  jauh  dari  anjungan Pantai Losari untuk memikmati hidangan makan malam  khas  Makassar,  sedangkan  2  responden lainnya  mengunjungi  Anjungan  Pantai  Losari kemudian  melanjutkan  kunjungan  ke  Fort Rotterdam  .  Sebagian  besar  wisatawan  yang melakukan pola base site merupakan masyarakat lokal  dengan  rentan  usia  24  tahun  hingga  41 tahun.

## 3. Stopover
Gambar 5. Pola Stopover
Pada  pola  pergerakan  Stopover  (lihat gambar  5),  pergerakan  yang  menuju  satu  titik destinasi  utama  dimana  mengunjungi  titik destinasi lain (sekunder) dalam proses pergerakannya yaitu pola pergerakan wisatawan dengan dua destinasi  wisata atau lebih dari  Fort Rotterdam  -Pusat  ole  ole  Kota  Makassar  –
Anjungan Pantai Losari, dimana Fort Rotterdam dan Pusat ole ole sebagai destinasi sekunder dan Anjungan  Pantai  Losari  merupakan  destinasi utama (lihat gambar 6).
Gambar 6. Pola Stopover yang terjadi di objek penelitian
Berdasarkan  data  index  card  yang disebarkan  diketahui  sebanyak  2  responden mengunjungi Fort Rotterdam  kemudian menuju Pusat  ole  ole  Kota  Makassar  dan  mengakhiri kunjungan  di  anjungan  Pantai  Losari  untuk menikmati  panorama  laut  di  malam  hari. Wisatawan  yang  melakukan  pola  stopover merupakan masyarakat lokal dengan rentan usia 25 tahun dan 27 tahun.

## 4. Chaining Loop
Gambar 7. Pola Chaining Loop
Pada  Pola  Pergerakan  Chaining  Loop dengan  tipe  memutar  seperti  cincin  (lihat gambar  7)  yang  menghubungkan  2  atau  lebih titik destinasi dan tidak terjadi pengulangan rute, yaitu  pola  pergerakan  wisatawan  dengan  4 destinasi  wisata  yang  dimulai  dari  Fort
Pan ta i L o sari Anjungan Pantai Losari Kawasan Kuliner Pan ta i L o sari Fort Rotterdam Koridor Pusat ole ole Somba Opu
Rotterdam    –  Anjungan  Pantai  Losari  –  Sentra PKL  Jajanan  Makassar  –  Pusat  Ole-Ole Makassar  dan  setelah  itu  wisatawan  langsung kembali ke asalnya (lihat gambar 8).
Gambar 8. Pola Chaining Loop yang terjadi di objek penelitian
Berdasarkan  data  index  card  yang disebarkan  diketahui  sebanyak  1  responden mengunjungi  Fort  Rotterdam    kemudian menuju  Anjungan  Pantai  Losari  setelah  itu mereka  mengunjungi  Sentra  PKL  Jajanan Makassar    dan  Pusat  Ole-Ole  Makassar. Berdasarkan  data  daerah  asal,  responden tersebut  berasal  dari  luar  provinsi  Sulawesi Selatan.  Wisatawan  yang  melakukan  pola chaining loop merupakan pengunjung domestik dengan rentan usia 38 tahun.
Berdasarkan  keempat  pola  tersebut, diketahui  bahwa  pola  pergerakan  wisatawan hanya  dua  macam  yaitu  single  pattern  dan multiple  pattern.  Pada  pola  pergerakan  single point, destinasi wisatawan dominan mengunjungi  Anjungan  Pantai  Losari  dan selanjutnya  adalah  Fort  Rotterdam  .  Pada  pola pergerakan  base  site  dengan  dua  destinasi wisata  didominasi  pola  pergerakan  dari Anjungan Pantai Losari ke Fort Rotterdam  dan dari  Anjungan  Pantai  Losari  ke  Kawasan Kuliner  Makassar  dengan  Anjungan  Pantai Losari  sebagai  atraksi  utama.  Untuk  pola pergerakan  stopover  dengan  dua  destinasi wisata  atau  lebih  didominasi  pola  pergerakan dari  Fort  Rotterdam    –  Sentra  PKL  Jajanan Makassar  –  Anjungan  Pantai  Losari,  dan  untuk pola  pergerakan  chaining  loop  dengan  4 destinasi  wisata  didominasi  pola  pergerakan Fort  Rotterdam    –  Anjungan  Pantai  Losari  –
Sentra  PKL  Jajanan  Makassar  –Pusat  Ole-Ole Makassar  dimana  wisatawan  langsung  kembali ke tempat asalnya.
Berikut  ini  pada  gambar  9  menunjukkan persentase  kunjungan  wisatawan  berdasarkan pola pergerakan wisatawan di lokasi penelitian.
Gambar 9. Persentase jumlah responden tiap pola pergerakan menurut Lau dan McKercher (2006)
Dari  semua  jenis  pola  pergerakan  yang dilakukan  wisatawan,  jenis  pola  pergerakan single  point  yang  paling  didominasi  dalam kawasan  Pantai  Losari  dan  jenis  pola  chaining loop  adalah  pola  pergerakan  yang  sedikit dilakukan  wisatawan.  Untuk  jumlah  destinasi wisata  yang  dikunjungi  wisatawan  adalah  juga didominasi  oleh  satu  destinasi  wisatawan  dan yang  paling  sedikit  mengunjungi  empat destinasi wisata dalam kawasan Pantai Losari.
Sebagian  besar  daya  tarik  wisatawan untuk  berkunjung  ke  Kawasan  Pantai  Losari untuk  melihat  landmark  Kota  Makassar  yaitu Pantai  Losari,  dimana  menawarkan  keindahan alam  dan  miniatur-miniatur  kebudayaan  yang menarik pengunjung untuk berekreasi,
berinteraksi sosial dan bersantai. Berdasarkan  persepsi  wisatawan  tersebut diketahui  bahwa  spot  wisata  Anjungan  Pantai Losari lebih menarik wisatawan untuk berkunjung  dikarenakan  menyajikan  atraksi wisata  yang  beragam,  yang  kedua  adalah  pada spot  wisata  Fort  Rotterdam    juga  menarik wisatawan  untuk  berkunjung  dikarenakan bangunan  peninggalan  sejarah  yang  tidak  bisa didapatkan  di  daerah  manapun  selain  di kawasan  Pantai  Losari,  ketiga  adalah  spot wisata  Sentra  PKL  dan  Kawasan  Kuliner Makassar  dimana  wisatawan  dapat  menikmati kuliner  Makassar  sambil  menikmati  keindahan pantai  dan  yang  terakhir  adalah  Pusat  Ole-Ole Makassar  yang  merupakan  pusat  ole-ole
terbesar  di  Makassar.  Berikut  ini  persentase faktor kunjungan wisatawan.
Dari  pola  pergerakan  yang  dilakukan wisatawan,  terdapat  beberapa  faktor  yang mempengaruhi  pola  pergerakan  wisatawan berdasarkan  hasil  wawancara  yang  telah dilakukan pada 20 wisatawan sebagai berikut:

## 1. Ketertarikan Atraksi Wisata
Keterikatan  antar  spot  wisata  yang ditentukan  dari  urutan  spot  wisata  yang dikunjungi  pertama  lalu  berkunjung  ke  spot wisata lainnya dipengaruhi oleh minat wisatawan terhadap atraksi wisata yang terdapat pada  spot  wisata.  Setiap  wisatawan  memiliki minat yang berbeda terhadap tiap atraksi wisata yang disajikan pada spot wisata walaupun tidak sepenuhnya  atraksi  wisata  yang  disajikan  tiap spot  wisata  diminati  oleh  wisatawan,  bahkan dominan wisatawan yang memiliki minat sajian wisata keindahan pantai memilih untuk tetap di satu  spot  wisata  saja  yaitu  Anjungan  Pantai Losari  tanpa  melakukan  kunjungan  ke  wisata lainnya,  begitu  pula  pada  minat  wisatawan terhadap  bangunan  peninggalan  sejarah  lebih memilih  untuk  tetap  di  satu  spot  wisata  saja yaitu Fort Rotterdam .
Fort  rotterdam  memiliki  daya  tarik berupa  pengalaman  ruang  bersejarah  dan ketersediaan ruang publik yang memadai untuk aktivitas ruang luar. Ruang terbuka publik akan menjadi  penting  bagi  seseorang,  bila  tempat tersebut  memiliki  beberapa  fasilitas  pendukung yang  dapat  mengakomodasi  kebutuhan  orang dalam  beraktifitas  [10].  Terletak  di  tepi  pantai dengan fasilitas penunjang disekitarnya mampu menarik wisatawan untuk berkunjung. Kegiatan yang  berlangsung  didalamnya  cukup  beragam. Seperti  festival  kuliner,  festival  musik,  dan kegiatan organisasi lainnya.
Dari  kondisi  tersebut  maka  dapat disimpulkan  bahwa  keterikatan  antar  spot wisata  yang  terjadi  adalah  pola  bebas  dimana keterikatan  antar  spot  wisata  tidak  ditentukan berdasarkan  urutan  atau  sekuel  melainkan berdasarkan  minat  wisatawan  terhadap  atraksi wisata yang disajikan.

## 2. Waktu Operasional
Beberapa  spot  wisata  hanya  buka  pada pagi  hari  –  sore  hari  adalah  Benteng  Fort Rotterdam    dan  Pusat  Ole-Ole  Makassar sehingga  membatasi  kunjungan  wisatawan hanya  pada  waktu  operasional,  sedangkan  spot
wisata  yang  aktif  sepanjang  hari  adalah Anjungan  Pantai  Losari  yang  tidak  memiliki batas  waktu  kunjungan.  Beberapa  wisatawan memilih  mengunjungi  Anjungan  Pantai  Losari pada  saat  matahari  terbit  dan  tenggelam  untuk menikmati  keindahan  sunset  dan  sunrise,  dan beberapa  wisatawan  lainnya  memilih  untuk lebih dulu mengunjungi Fort Rotterdam  dengan waktu operasional yang terbatas namun banyak atraksi yang disajikan.
Dari  kondisi  tersebut  maka  dapat disimpulkan  bahwa  keterikatan  antar  spot wisata  yang  terjadi  adalah  pola  campuran dimana  kunjungan  wisatawan  didasari  pada waktu  operasional  tiap  spot  wisata  dan  waktu yang tepat dalam mengunjungi tiap spot wisata.

## KESIMPULAN
Pola pergerakan wisatawan cukup beragam  dan  didominasi  dengan  pola  single pattern  yang  mengunjungi  satu  destinasi  wisata (single  point)  yang  mengunjungi  satu  spot wisata, dengan objek kunjungan dominan adalah anjungan Pantai Losari.
Pola  stopover  dan  chaining  loop  kurang dilakukan  oleh  wisatawan  dengan  alasan  jarak antara spot wisata Fort Rotterdam  dan anjungan pantai  losari  yang  cukup  jauh,  serta  fasilitas penjalan  kaki  yang  tidak  memadai.  Parkir komunal  tidak  tersedia  disetiap  spot  wisata sehingga  pola  single  point  menjadi  pilihan pergerakan kebanyakan wisatawan.
Pada dasarnya pola pergerakan wisatawan dipengaruhi  beberapa  faktor  yaitu  klasifikasi minat  wisatawan  terhadap  atraksi  wisata  pada spot  wisata,  waktu  operasional  tiap  spot  wisata, dan klasifikasi berdasarkan kemudahan pergerakan wisatawan. Adapun kesan wisatawan  saat  melintas  dalam  kawasan  Pantai Losari  adalah  kesan  nuansa  kearifan  lokal  yang cukup  kental  sehingga  mampu  memberikan kesan tersendiri bagi wisatawan saat mengunjungi kawasan tersebut.

## Daftar Pustaka
Naess,  P.  and  Jensen,  O.  B  (2004)  Urban structure  matters,  even  in  a  small  town.
Journal  of  Environmental  Planning  and Management 47(1) , 35-37. Wasilah  &  Andi  Hildayanti  (2016)  Kajian Pemanfaatan Ruang Kawasan Permukiman Tepian Kanal Pampang Kota Makassar  berdasarkan  Aktivitas  Sosial
Masyarakat.  Prosiding  Temu  Ilmiah IPLBI 2016.
Fitroh,  Syakir  Kamil  Ainul,  Djamhur  Hamid, and  Luchman  Hakim  (2017)  Pengaruh Atraksi  Wisata  dan  Motivasi  Wisatawan Terhadap  Keputusan  Berkunjung  (Survei pada  Pengunjung  Wisata  Alam  Kawah Ijen).  Jurnal  Administrasi  Bisnis  42(2), 18-25.
Akmila,  Pindi  Patana,  and  Yoes  Soemaryono (2016) Strategi Pengelolaan Wisata Pantai Cemara  Kembar  Kabupaten  Serdang Bedagai  (Tourism  Management  Strategy of  Cemara  Kembar  Beach  in  Serdang
Bedagai District). Aquacoastmarine 14(4), 103-113.
Rizkhi  and  Imam  Buchori  (2014)  Preferensi
Pengunjung  terhadap  Daya  Tarik  Objek Wisata  Teluk  Palu  di  Kota  Palu.  Jurnal Pembangunan Wilayah & Kota 10.4, 425- 439.
Wijono,  Djoko  (2017)  Tingkat  Kepuasan Pengunjung Obyek Wisata Pantai Kuwaru
Sanden Bantul Yogyakarta. Jurnal Maksipreneur 4(1). Hildayanti, Andi dan Wasilah (2017)
Karakteristik  Benteng  Fort  Rotterdam sebagai  Urban  Artefact  Kota  Makassar.
Prosiding Seminar Heritage IPLBI 2017.
Spillane J.J (1987) Pariwisata Indonesia Sejarah dan Prospeknya. Yogyakarta: Kanisius.
Lau, gigi & McKercher, Bob (2006) Understanding Tourist Movement Patterns  in  a  Destination:  A  GIS Approach. Hongkong, http://www.jstor.org/discover/Understand ing-Tourist-Movement -Patterns Santosa, Muhammad Ardli, Rasdyana Rasdyana,  Ahmad  Syauki,  Lexsi  Yosua Masseleng  (2018)  Kualitas  Perancangan
Taman  Benteng  Roterdam  Makassar. National Academic Journal of Architecture Vol. 5 No.1 pg.59-61