JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional) h t t p : / / e j o u rn a l .u n p . a c. i d / i n d e x . ph p / j t e v Vol. 7 No. 2 (2021) E-ISSN: 2302-3309 P-ISSN: 2746-6086

## Pengembangan Modul Pembelajaran Berbasis TEFA pada Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor Siswa Kelas XII SMK Rokan Hulu
Trimo N 1 *, Hasan Maksum 1
1 Pendidikan Teknologi dan Kejuruan, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang *Corresponding author, e-mail: trimonitiswito@gmail.com 1

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan untuk menghasilkan Modul  Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor Berbasis TEFA yang valid, praktis dan efektif. Aspek yang akan dilihat adalah untuk mengetahui validitas, praktikalitas dan efektifitas Modul  Pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  Berbasis  TEFA.  Penelitian  ini  menggunakan  metode penelitian  dan  pengembangan  ( Research  and  Development ).  Model  pengembangan  modul  pembelajaran  ini menggunakan  model  IDI  ( Instruksional  Development  Institute ).  Model  IDI  menetapkan  prinsip-prinsip    pendekatan sistem  yang  meliputi  tiga  tahap  yaitu  pendefinisian  ( define ),  pengembangan  ( develop )  dan    evaluasi   ( evaluate ). Jenis data  dalam  penelitian  ini  adalah  data  primer  yaitu  data  yang  diperoleh  secara  langsung  dari  validator  dosen,guru  dan siswa melalui angket pengujian validitas, praktikalitas dan efektifitas Modul Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor  Berbasis  TEFA yang  dikembangkan.  Instrumen  pengumpul  data  berbentuk  angket.  Teknik  analisis  data deskriptif untuk mendeskripsikan kevalid, praktis dan efektif  Modul Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor Berbasis  TEFA.  Validitas  Modul  Pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  Berbasis  TEFA  dilihat  dari Validitas Format Modul, Validitas Materi Modul dan Validitas Penyajian Modul. Validitas Format Modul dengan nilai 0,94, Validitas Materi Modul dengan nilai  0,91 dan Validitas Penyajian Modul dengan nilai 0,925 . Praktikalitas Modul Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor Berbasis TEFA dilihat dari praktikalitas guru dan siswa. Praktikalitas guru  dengan  nilai  96,25%,  Praktikalitas  siswa  dengan  nilai  85,17%.  Efektifitas  Modul  Pembelajaran  Pengelolaan Bengkel  Sepeda  Motor  Berbasis  TEFA  dilihat  dari  pretest  dan  posttest  belajar  siswa  yaitu  pretest  54,42  dan  posttest 85,00 dengan peningkatan hasil belajar sebesar 64,02%.  Berdasarkan temuan penelitian ini disimpulkan bahwa  Modul Pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  Berbasis  TEFA  dilihat  dari  ini  valid,  praktis  dan  efektif    untuk dimanfaatkan sebagai modul pembelajaran pada Mata Pelajaran Bengkel Sepeda Motor.
Keyword: Modul Pembelajaran, Hasil Belajar, Validitas, Praktikalitas, Efektivitas.

## Abstract
This study aims to produce a TEFA-Based Motorcycle Workshop Management Learning Module that is valid, practical and effective. The aspect that will be seen is to determine the validity, practicality and effectiveness of the TEFA-Based Motorcycle  Workshop  Management  Learning  Module.  This  study  uses  research  and  development  methods.  This learning  module  development  model  uses  the  IDI  (Instructional  Development  Institute)  model.  The  IDI  model establishes the principles of a systems approach which includes three stages, namely define, develop and evaluate. The type  of  data  in  this  study  is  primary  data,  namely  data  obtained  directly  from  validators  of  lecturers,  teachers  and students  through  questionnaires  to  test  the  validity,  practicality  and  effectiveness  of  the  TEFA-Based  Motorcycle Workshop Management  Learning Module developed. The data collection instrument  is in the form of  a questionnaire. Descriptive data  analysis technique to  describe the validity, practicality and effectiveness of TEFA-Based Motorcycle Workshop  Management  Learning  Module.  The  validity  of  the  TEFA-Based  Motorcycle  Workshop  Management Learning Module is seen from the validity of the module format, the validity of the module material and the validity of the module presentation. Module Format Validity with a value of 0.94, Module Material Validity with a value of 0.91 and  Module  Presentation  Validity  with  a  value  of  0.925.  The  practicality  of  the  TEFA-Based  Motorcycle  Workshop Management  Learning  Module  is  seen  from  the  practicality  of  teachers  and  students.  Practicality  of  teachers  with  a value  of  96.25%,  practicality  of  students  with  a  value  of  85.17%.  The  effectiveness  of  the  TEFA-Based  Motorcycle Workshop Management Learning Module is seen from the pretest and posttest of student learning, namely pretest 54.42 and  posttest  85.00  with  an  increase  in  learning  outcomes  of  64.02%.  Based  on  the  findings  of  this  study,  it  was concluded  that  the  TEFA-Based  Motorcycle  Workshop  Management  Learning  Module  viewed  from  this  was  valid, practical and effective to be used as a learning module in Motorcycle Workshop Subjects.
Keywords: Learning Modules, Learning Outcomes, Validity, Practicality, Effectiveness.

## PENDAHULUAN
Pendidikan  ialah  usaha  akurat  dalam    meningkatkan  kualitas  kemanusiaan  seseorang  [1].  Pendidikan merupakan  aktivitas  serta  usaha  yang  dilakukan  untuk  menciptakan  potensi  diri  peserta  didik  [2]. Pendidikan  di  harapkan  mampu  mengembangkan  potensi-potensi  peserta  didik,  sehingga  siswa  dapat memecahkan masalah yang di hadapi [3]. Tujuan pendidikan adalah memanusikan manusia [4].
Pendidikan merupakan aspek penting dalam kehidupan manusia dan merupakan kebutuhan dasar yang harus dipenuhi untuk menunjang kehidupan [5]. Tujuan pendidikan untuk meningkatkan harkat dan martabat manusia  serta  menghasilkan  manusia  yang  lebih  berkualitas  [6].  Disamping  itu  pendidikan  bertujuan  untuk menjamin  terselenggaranya  dan  kelangsungan  pembangunan  bangsa  dan  negara  [7].  Pendidikan  adalah  hal terpenting, setiap orang harus dididik dan mengharapkan pendidikan berkembang di dalamnya [8]. Berbagai upaya telah dilakukan pemerintah untuk meningkatkan sumber daya manusia dan mutu pendidikan.
Dunia  industri  yang  merupakan  sasaran  dari  proses  dan  hasil  pembelajaran  sekolah  menengah kejuruan  mempunyai  karakter  dan  suasana  tersendiri.  Oleh  karena  itu  sekolah  menengah  kejuruan  dalam proses pembelajaran harus dapat membuat penekanan dan pendekatan pembelajaran  yang  tepat serta sesuai dengan  kebutuhan  dunia  industri.  Orientasi  SMK  yaitu  menyiapkan  lulusan  yang  siap  kerja.  Pemerintah fokus mengupayakan pengembangan  SMK untuk mengatasi masalah  tenaga kerja agar mampu menghadapi persaingan  global.  Masalah-masalah  yang  sering  muncul  antara  lain;  SDM  pendidik  (guru)  masih  minim pengetahuan tentang dunia usaha dan dunia industri (DU/DI), kemitraan sekolah dengan DU/DI yang lemah, sarana  prasarana  yang  kurang  memadai  dan  belum  sesuai  standar  DU/DI.  Masalah  tersebut  tentu  akan menghambat  ketercapaian  pembelajaran . Usaha  yang  dapat  dilakukan  guna  mencapai  keberhasilan pembelajaran di SMK adalah dengan pelaksanaan pembelajaran yang efektif dan efisien.
Salah  satu  sumber  yang  dapat  dijadikan  sebagai  rujukan  pelaksanaan  pembelajaran  yang  efektif  dan efisien  menurut  Mauren  Gitta adalah pendapat  Charles  Allen  Prosser [9]..  Charles  Allen  Prosser  menyusun 16  Prinsip  Pendidikan  Vokasi  atau  disebut  juga  16  Dalil  Prosser.  Dalil  ini  cukup  dikenal  oleh  kalangan akademisi pendidikan vokasi dan kejuruan di Indonesia. Prosser mengungkapkan  pendidikan kejuruan  akan dapat berjalan  efektif    dan    efisien    apabila   memenuhi    sejumlah    kriteria,    yaitu:    lingkungan  kerja    yang sesuai    replika    sesungguhnya,    pekerjaan    sesuai    dengan    standar  industri,  kebiasaan  kerja  yang  sesuai dengan  industri,  memungkinkan  individu  bereksplorasi,  pemilihan  jenis  pekerjaan  yang  sesuai,  pekerjaan yang  menguntungkan,  guru  memiliki  pengalaman  sesuai  tuntutan  industri,  standar  kerja  yang  digunakan sesuai  dengan  kebutuhan    industri,    produk      yang  dihasilkan  sesuai  dengan  tuntutan  pasar,  tercapainya realisasi  proyek,  makna  pekerjaan  yang  dapat  diaplikasikan,  jenis  pekerjaan  yang  spesifik,  adanya  sistem kelompok  dalam  suatu  pekerjaan,  pembagian  tugas  yang  sesuai  dalam  kelompok,    administrasi    yang fleksibel,  dan  program  yang  dilaksanakan standar sesuai dengan kapasitas. Pendapat Charles Allen Prosser tersebut  dapat  dijadikan  sebagai  acuan  peningkatan  kualitas  dan  pengembangan  pembelajaran  di  SMK. Pengembangan  yang  gencar  dilakukan  oleh  pemerintah  saat  ini  dalam  rangka  optimalisasi  pembelajaran  di SMK adalah penerapan pembelajaran teaching factory.
Di Indonesia, penerapan konsep teaching factory telah diperkenalkan di SMK pada tahun 2000 dalam bentuk yang sangat sederhana yaitu berupa  pengembangan unit produksi yang sudah dilaksanakan di SMK- SMK. Kemudian konsep tersebut berkembang pada tahun 2005 menjadi sebuah model pengembangan SMK berbasis  industri.  Terdapat  tiga  bentuk  dasar  kategori  pengembangan  SMK  berbasis  industri,  yaitu:  1) Pengembangan    SMK  berbasis  industri  sederhana;  2)  Pengembangan  SMK  berbasis  industri  yang berkembang dan; 3) Pengembangan SMK berbasis industri yang berkembang dalam bentuk factory sebagai tempat  belajar.  Kemudian  selanjutnya    pada  awal  tahun  2011  pengembangan  SMK  dengan  model  yang ketiga,  yaitu  pengembangan  SMK  berbasis  industri  yang  berkembang  dalam    bentuk factory sebagai tempat belajar, selanjutnya dikenal dengan teaching factory . Factory di sini hanyalah istilah dan bukan arti pabrik  secara  harafiah,  namun  dalam  bentuk  pembelajaran  dilakukan  langsung  di  tempat  praktik  tidak  di dalam  kelas,  dan  praktik  yang  dilakukan  berorientasi  pada  produksi  seperti  di  industri  nyata. Penyelenggaraan  model  ini  memadukan  sepenuhnya  antara  belajar  dan  bekerja,  tidak  lagi  memisahkan antara  tempat  penyampaian  teori  dan  praktik.  Pada  tahun  2011,  Direkorat  Pembinaan  SMK  bekerja  sama dengan  pemerintah  Jerman  melalui  program Technical  and  Vocational  Education  and  Training (TVET) mengembangkan  konsep teaching  factory .  Awalnya  konsep teaching  factory mengadaptasi  dari  metode pembelajaran  dual system yang  telah  lama  diterapkan  dalam  pendidikan Technical  and  Vocational
Education and Training (TVET) di negara Jerman dan Swiss. Metode pembelajaran dual system merupakan metode  yang  mengintegrasikan  dua  lingkungan  utama  dalam  setiap  kegiatan  peserta  didik,  yakni lingkungan  sekolah  dan  lingkungan  perusahaan  (industri).  Peserta  didik  tidak  hanya  melakukan  kegiatan belajar  di  sekolah,  tetapi  juga  melakukan  praktik  (kompetensi  dasar)  dan  kerja  (mengaplikasikan kompetensinya)  di  industri  dalam  jangka  waktu  yang  relatif  panjang.  Secara  fundamental,  dual  system bertujuan untuk menempatkan peserta didik dalam situasi nyata di tempat kerja secara menyeluruh. Dengan praktik  yang  demikian,  peserta  didik  tidak  hanya  memperoleh  pengetahuan  teoritis,  tetapi  juga  mampu menerapkan  praktik  berbasis  produksi  sebagaimana  diterapkan  dalam  kegiatan  industri.  Hal  ini  membuat peserta  didik  memperoleh  keterampilan,  proses  dan  sikap  yang  sesuai  dengan  standar  industri  sehingga kompetensi pendidikan sesuai dengan kebutuhan industri.
Pembelajaran teaching  factory merupakan  suatu  konsep  pembelajaran  dalam  suasana  sesungguhnya, sehingga  dapat  mendekatkan  siswa  dengan  suasana  DU/DI .  Teaching  factory merupakan  metode pembelajaran yang menggabungkan pembelajaran di kelas dengan perusahaan [10]. Pemerintah menerapkan pembelajaran teaching factory sebagai salah satu upaya untuk mencapai visi  mewujudkan SMK yang dapat menghasilkan  tamatan  berjiwa  wirausaha  yang siap  kerja,  cerdas,  kompetitif, dan memiliki jati diri bangsa, serta  mampu  mengembangkan  keunggulan  lokal  dan  dapat  bersaing  di  pasar  global. Teaching  factory sebagai salah satu pendekatan pembelajaran dianggap cukup efektif untuk meningkatkan kompetensi lulusan.
Berdasarkan  observasi  yang  dilakukan  pada  saat  melakukan  praktik  lapangan  terbimbing, permasalahan  yang  dihadapi  dalam  pembelajaran  di  SMK  salah  satunya  adalah  terletak  pada  siswa  itu sendiri.  Masih  kurangnya  keaktifan  dan  kemandirian  dalam  proses  pembelajaran  paktik.  Dalam pelaksanaannya seharusnya siswa mampu bekerja secara mandiri dan mampu mengatasi permasalahan yang ada, karena pengetahuan teori yang siswa dapatkan selama pembelajaran sudah cukup namun faktanya dalam pembelajaran  praktik  siswa  masih  banyak  bergantung  pada  guru  sebagai  instruktur,  jadi  setiap  langkah pekerjaan  yang  dilakukan  masih  banyak  bertanya  kepada  instruktur  atau  guru  karena  bingung  dengan  apa yang akan dikerjakan dan susah memecahkan permasalahan yang ditemukan. Serta  kurang  bahan ajar  yang mudah dipahami oleh siswa, sehingga dalam praktikum masih banyak bertanya kepada instruktur. Untuk saat ini  banyak  yang  menerapkannya  praktik  sistem  blok,  dengan  sistem  ini  waktu  praktik  yang  cukup  banyak seharusnya  siswa  memiliki  banyak  waktu  untuk  mempelajari  dan  mempraktikan  setiap  job  yang  diberikan oleh  guru.  Namun  faktanya  dengan  lamanya  waktu  praktik  tersebut  masih  terdapat  beberapa  siswa  yang masih  kurang  antusias  dalam  praktik  blok  sehingga  menyebabkan  beberapa  siswa  tersebut  masih  kurang dapat melakukan praktikum dengan maksimal. Untuk mengatasi permasalahan-permasalahan tersebut usaha yang dapat dilakukan untuk mencapai keberhasilan pembelajaran di SMK salah satunya dengan pelaksanaan pembelajaran  menggunakan  modul  berbasis teaching  factory .  Dengan  menggunakan  modul  yang  sudah  di kemas berbasis teaching factory akan membantu siswa dalam memahamahi pembelajaran teori dan pratikum. Media  pembelajaran  dapat  mempertinggi  kualitas  proses  belajar  siswa  antara  lain  bahan  pengajaran akan  menarik  perhatian  siswa  sehingga  dapat  menumbuhkan  motivasi  belajar  siswa.  Hal  ini  sangat  penting bagi guru untuk memilih media pembelajaran yang digunakan. Pemilihan media pembelajaran yang kurang sesuai  menyebabkan  siswa  cepat  bosan,  tidak  mendengarkan  Guru  sehingga  siswa  kurang  menyukai  mata pelajaran tersebut.  Hal ini berpengaruh pada hasil belajar siswa dan motivasi belajar siswa.
Modul  pada  Mata  Pelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  ini  belum  ada  sebelumnya.  Jurusan Otomotif  hanya  terdapat  buku  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  dan Jobsheet .  Hal  ini  membuat  siswa kurang  belajar  mandiri  yang  hanya  mengandalkan  penjelasan  dari  guru.    Berbagai  macam-macam  buku Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  memiliki  kelebihan  yaitu  membahas  dalam  ruang  lingkup  yang  luas, terinci,  terstruktur  dan  terarah.  Tetapi  di  dalam  buku  tidak  tersedianya  pedoman,  tidak  adanya  lembaran kegiatan siswa, tidak adanya lembaran kerja, tidak adanya kunci lembaran kerja, tidak adanya lembaran tes, tidak adanya kunci lembaran tes pembelajaran. Hal ini tidak dapat dilihat tingkat pemahaman siswa di dalam materi pembelajaran mata Pelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor.
Jobsheet sebagai  media  pembelajaran  pada  mata  Pelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  yang tersedia  di workshop belum  memadai  di  dalam  penguasaan  dan  pemahaman  teori  siswa.  Karena  di  dalam Jobsheet memiliki  kelemahan  seperti  hanya  terdiri  dari  gambar  kerja  dan  diikuti  langkah-langkah  kerja operasional  serta  dilengkapi  lembar  evaluasi  hasil  praktek  siswa.  Di  dalam Jobsheet tidak  adanya  materi
JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional) Vol 7 No 2 (2021), page: 221-228
pendukung  untuk  membantu  siswa  di  dalam  belajar.  Hal  ini  memngakibatkan  tidak  sempurnanya  siswa  di dalam memahami materi.
Mengatasi  permasalahan  tersebut  di  atas  maka  perlunya  menambah  referensi  di  dalam  pembelajaran siswa seperti modul sebagai media pembelajaran. Modul memiliki  kelebihan-kelebihan untuk pembelajaran karna di dalam modul tersdiri dari: 1). Pedoman, berisi petunjuk-petunjuk agar mengajar secara efesien serta memberikan  penjelasan  tentang  jenis-jenis  kegiatan  yang  harus  dilakukan  oleh  siswa,  waktu  untuk menyelesaikan  modul,  alat-alat  pelajaran  yang  harus  dipergunakan.  2).  Lembaran  kegiatan  siswa,  adanya pembahasan materi  sesuai  dengan  tujuan  instruksional  yang  akan  dicapai seperti keselamatan kerja siswa di  dalam  pratikum,  materi  setiap  perkuliahan  sehingga  membantu  siswa  di  dalam  pratikum  Pengelolaan Bengkel  Sepeda  Motor.  3).  Lembaran  kerja,  menyertai  lembaran  kegiatan  siswa  yang  digunakan  untuk menjawab  atau  mengerjakan  soal-soal  tugas  atau  masalah-masalah  yang  harus  dipecahkan.  4).  Kunci lembaran kerja. 5). Lembaran tes. 6). Kunci lembaran tes. Sehingga dengan terstukturnya pembelajaran baik materi  maupun  langkah  kerja  siswa  di  dalam  modul  maka  di  harapkan  akan  membawa  dampak  terhadap pemahaman  siswa  di  dalam  pembelajaran.  Maka  modul  sangat  penting  di  dalam  pembelajaran  Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor.
SMKN  1  Kunto  Darussalam  adalah  salah  satu  sekolah  yang  termasuk  daerah  3  T  (Tertinggal, Terdepan  dan  Terluar) telah  menerapkan  pembelajaran teaching  factory ,  terutama  pada  Program  Studi Keahlian  Teknik  Otomotif.  Berdasarkan  hasil  observasi  dan  wawancara  dengan  guru  pembimbing  bengkel atau  unit  jasa teaching  factory Jurusan  Teknik  Otomotif  SMK  N  1  Kunto  Darussalam  pelaksanaan pembelajaran teaching factory di Paket Keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor ini masih belum begitu lama. Berdasarkan  peraturan  Kepala  Sekolah  Menengah  Kejuruan  Negeri  1  Kunto Darussalam  No 1  Tahun  2018 Tentang Pengelolaan teaching factory , proses pembelajaran teaching factory diterapkan di SMK N 1 Kunto Darussalam  sejak  tahun  2018.  Maka  dari  itu  masih  terdapat  beberapa  permasalahan  sehingga  belum maksimal dan belum efektif dalam pelaksanaannya, yang masih membutuhkan beberapa penyesuaian dalam berbagai aspek. Seperti untuk saat ini khusunya pada paket keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor pada mata pelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  (PBSM)  ini  dalam  pelaksanaan  dan  pengembangannya, seharusnya mampu menghasilkan produk barang atau jasa yang memiliki nilai jual dan mampu menjualnya ke  semua  pihak  dengan  kualitas  seperti  standar  industri  sehingga  mampu  memberikan  pamasukan  dan pembiayaan  untuk  pengembangan  program  pembelajaran teaching  factory yang  sesuai  dengan  tujuan  yang hendak  dicapai.  Berdasarkan  wawancara  dengan  guru  pembimbing teaching  factory khususnya  Program Keahliam  Teknik  Otomotif  mata  pelajaran    Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  (PBSM)  belum  semua  hal tersebut  dapat  dicapai  dengan  baik,  karena  masih  terdapat  beberapa  hambatan  yang  menyebabkan  belum sepenuhnya semuanya dapat tercapai.
Melalui  pengembangan  model  pembelajaran  tefa  pada  pembelajaran  pengelolaan  bengkel  sepeda motor siswa  kelas XII  SMK Negeri 1 Kunto  Darussalam (Daerah 3T) yang dilakukan  ini  diharapkan  siswa dapat lebih menghasilkan produk barang atau jasa yang memiliki nilai jual dan mampu menjualnya ke semua pihak dengan kualitas seperti standar industri.

## METODE
Penelitian  ini  menggunakan  metode  penelitian  dan  pengembangan  ( Research  and  Development ). Penelitian dan pengembangan adalah rangkaian proses atau langkah-langkah dalam rangka mengembangkan suatu  produk  baru  atau  menyempurnakan  produk  yang  telah  ada  agar  dapat  dipertanggungjawabkan. Penelitian pengembangan adalah metode penelitian yang digunakan untuk menghasilkan produk tertentu dan menguji keefektifan produk tersebut [11].
Model  pengembangan  modul  pembelajaran  ini  menggunakan  model  IDI  ( Instruksional  Development Institute ). Model IDI menetapkan prinsip-prinsip  pendekatan  sistem yang meliputi tiga tahap yaitu define , develop, dan evaluate [12].  Tahap  pertama  yaitu  tahap define (penentuan)  yang  berisikan  langkah-langkah mengidentifikasi  masalah,  menganalisis  kurikulum,  menganalisis  karakteristik  siswa,  menganalisis konsep/materi  pembelajaran.  Tahap  kedua,  tahap develop (pengembangan)  yang  berisikan  penyusunan bentuk  awal  (prototipe)  produk  dan  validasi  produk.  Tahap  ketiga  yaitu  tahap evaluate (penilaian)  yang berisikan langkah-langkah uji coba dan analisis hasil uji coba.
JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional) Vol 7 No 2 (2021), page: 221-228
Subjek  dalam  penelitian  ini  antara  lain  siswa  yang  mengambil  mata  pelajaran  Pengelolaan  Bengkel Sepeda  Motor  berjumlah  30  orang.  Jenis  data  dalam  penelitian  ini  adalah  data  primer  yaitu  data  yang diperoleh  secara  langsung  dari  validator  dosen  yang  diambil  melalui  angket  pengujian  validitas  untuk mendapatkan validitas modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor yang dikembangkan.
Instrumen yang digunakan untuk mengumpulkan data dalam penelitian ini adalah Instrumen Validitas, Instrumen  Praktikalitas  dan  Instrumen  Efektivitas.  Instumen  validitas  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda Motor  berupa  validitas  materi,  validitas  format  dan  validitas  penyajian.  Instrumen  praktikalitas  modul Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  berupa  praktikalitas  dari  guru  dan  praktikalitas  dari  siswa.  Instrumen efektifitas modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor diperoleh dengan melihat perbandingan rata-rata hasil belajar siswa sebelum dengan sesudah menggunakan modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Penelitian  ini  menghasilkan  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor.  Pengembangan  modul  ini didasarkan  pada  observasi  awal  terhadap  proses  pembelajaran  mata  pelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda Motor  yang  bertujuan  untuk  mengetahui  masalah,  hambatan,  serta  fenomena    apa    saja    yang    dihadapi    di lapangan    sehubungan    dengan  pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor,  selanjutnya  analisis kebutuhan  ( need  analysis) ,  diantaranya  analisis  kurikulum  dan  analisis  siswa.  Modul  Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor ini telah melaui tahap uji validitas, praktikalitas dan efektivitas. Pada uji coba validitas dilakukan dengan cara meminta pendapat ahli melalui lembar validasi. Aspek yang divalidasi pada modul pembelajaran ini adalah aspek materi/isi, aspek format modul dan aspek penyajian modul . Dari uji coba yang dilakukan didapatkan hasil bahwa keseluruhan aspek tersebut bernilai valid.
Uji  coba  praktikalitas  dilakukan  dengan  cara  meminta  pendapat  kepada  guru  dan  siswa  melalui lembaran  angket  praktikalitas.  Dari  uji  praktikalitas  diketahui  bahwa  modul  pembelajaran  Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor berada pada kategori sangat praktis untuk digunakan sebagai modul pembelajaran.
Selanjutnya  uji  coba  efektivitas  dilakukan  dengan  cara  melihat  perbandingan  rata-rata  hasil  belajar siswa  pada  mata  kuliah  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  dari  sebelum  menggunakan  modul  dengan sesudah  menggunakan  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor.  Pengumpulan  data  dilakukan  dengan pretest dan postest. Pembahasan secara lengkap dan detail modul Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor ini dikembangkan menggunakan model IDI yang melalui beberapa tahap, antara lain:
1. Temuan Tahap Define (Pendefinisian/Analisis kebutuhan)
Temuan  tahap  pendefenisian  ( define )  dilakukan  untuk  mendapatkan  gambaran  kondisi  di  lapangan. Tahapan  ini  menganalisis  kebutuhan  yang  diperlukan  untuk  proses  pembuatan  modul  Pembelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor. Pada tahap ini dilakukan langkah-langkah sebagai berikut:
a. Observasi
Observasi  yang  dilakukan  di  SMK  Negeri  1  Kunto  Darussalam  pada  mata  pelajaran  Pengelolaan Bengkel  Sepeda  Motor  didapatkan  masalah  yaitu  selama  ini  proses  pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel Sepeda  Motor  tidak  menggunakan  modul,  menyebabkan  proses  pembelajaran  yang  berlangsung  masih berpusat kepada guru, hal ini dapat dilihat karena siswa bersikap pasif, hanya mengandalkan guru untuk mendapatkan  materi  pembelajaran,  sehingga  pembelajaran  berlangsung  secara  monoton  dan  akhirnya membuat  siswa  mudah  menjadi  bosan  dan  jenuh.  Saat  proses  pembelajaran  guru  lebih  banyak menjelaskan  pelajaran  tanpa  banyak  melibatkan  siswa,  cara  penyajian  materi  yang  kurang  menarik  oleh guru  membuat  siswa  menjadi  kurang  termotivasi  untuk  mengikuti  pembelajaran.  Maka  perlunya dikembangkan  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  pada  mata  pelajaran  Pengelolaan  Bengkel Sepeda Motor.
b. Wawancara
Modul  pembelajaran  yang  dirancang  berdasarkan  analisis  kebutuhan  yaitu  untuk  mengatasi kesulitan-kesulitan  yang  dialami  pada  pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor.  wawancara terhadap  siswa  maka  didapatkan  hasil  bahwa  siswa  masih  banyak  yang  kurang  memahami  pelajaran Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor. Hal ini  dikarenakan bahan bacaan yang kurang sehingga siswa jadi kurang  membaca.  Di  samping  itu,  siswa  kurang  mengerjakan  latihan-latihan  dalam  pemahaman  materi. Oleh   karena  itu, siswa pantas menggunakan modul untuk pembelajaran mandiri. Pencapaian   tahap ini memberi  kemungkinan  kepada  siswa  untuk  belajar  secara  mandiri  serta  dalam  penggunaan  modul
JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional) Vol 7 No 2 (2021), page: 221-228
pembelajaran siswa akan lebih baik melihat dan  mempelajari  secara  mandiri dari pada hanya diceritakan oleh guru.
c. Studi Pustaka
1) Mengkaji Kurikulum
Mengkaji  kurikulum  ini  mengacu  pada  KI  dan  KD  kegiatan  Pembelajaran  Pengelolaan  Bengkel Sepeda  Motor.  Materi/pokok  bahasan  yang  dikembangkan  dalam  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda Motor  adalah  topik  yang  ada  pada  KI  dan  KD  mata  pelajaran  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor,  agar pembelajaran yang dihasilkan tidak menyimpang dari tujuan pembelajaran. Mengidentifikasi Materi yang Dibutuhkan Modul.
2) Mengidentifikasi materi yang dibutuhkan modul
Mengidentifikasi materi yang dibutuhkan modul berguna untuk menentukan pencapaian hasil belajar siswa.
2. Tahap Develop (Pengembangan)
Temuan tahap ini, perancangan modul sesuai dengan rancangan  yang telah dibuat. Hasil  rancangan tersebut  terdiri  dari:  1)  Rancangan  Halaman  Sampul  Modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor,  2) Rancangan  Halaman  Judul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor,  3) Rancangan  Halaman  Kata  Pengantar Modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor, 4) Rancangan halaman kata pengantar modul, 5) Rancangan Halaman Bab 1 Pendahuluan Modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor, 6) Rancangan Halaman Bab 2 Pembahasan Rancangan Modul, 7) pembahasan modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor, 8) rancangan halaman daftar pustaka.
3. Tahap Evaluate (Penilaian)
a. Analisis Tahap Validasi Modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor
Data  yang  akan  dipakai  untuk  mengukur  validitas  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  ini adalah  data  yang  didapat  melalui  masukan  dari  validator  menggunakan  angket  (kuesioner).  Peneliti memberikan  angket  kepada  validator  yang  memvalidasi  modul  yang  dikembangkan.  Validasi  materi meliputi  ketepatan  cakupan  materi,  kesesuaian  antara  materi  dengan  KI  dan  KD,  dan  kesesuaian  materi dengan  Silabus  Sedangkan  validator  validasi  terhadap  format  dan  penyajian  pada  modul  yang dikembangkan.  Didapatakan  persentase  uji  validitas  isi/  materi  rata-rata  0,94%  dengan  kategori Valid. Validator format modul didapatkan persentase 0,91% dengan kategori Valid . Validator penyajian modul didapatkan persentase 0,925% denagn kategori Valid .

## b. Analisis Data Uji Praktikalitas
Penilaian  terhadap  praktikalitas  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  diperoleh  dari  angket yang  diisi  oleh  praktisi  (guru  mata  pelajaran).  Praktisi  menilai  modul pembelajaran yang  dikembangkan tersebut  berada  pada  kategori sangat  praktis dengan  persentase  rata-rata    96,25%.  Praktikalitas Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor juga  diperoleh  dari  tanggapan  responden  siswa  tentang  kepraktisan penggunaan  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor.  Setelah  dilakukan  uji  praktikalitas  didapat  rata- rata  hasil  uji  praktikalitas  modul  menurut  siswa  yaitu  85,17  %,  sehingga  dapat  disimpulkan  modul tersebut masuk pada kategori “Sangat Praktis”.

## c. Analisis Data Uji Efektivitas
Hasil  Belajar  siswa  Sebelum  menggunakan  modul  pembelajaran  hasil  pretest  yaitu  54,42  dan  hasil belajar  postest  menggunakan  modul  pembelajaran  yaitu  85,00,  dilihat  terjadi  peningkatan  hasil  belajar siswa  sesudah  menggunakan  modul  sebesar 64,02%  dengan  kategori  sedang.  hasil  analisis  ini  dapat disimpulkan  bahwa  modul  pembelajaran  yang  dikembangkan  peneliti  efektif  digunakan  untuk meningkatkan hasil belajar siswa.

## PENUTUP
Berdasarkan  hasil  penelitian  pengembangan  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  yang  telah dilakukan, maka diperoleh kesimpulan bahwa Penelitian pengembangan modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor  dikembangkan  dengan  menggunakan  model  IDI,  yang  terdiri  dari  tahap  pendefinisian  (define), pengembangan (develop) dan evaluasi (evaluate). Validitas modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor pada aspek materi di dapat rata-rata hasil validasi adalah 0,94 dengan kategori “valid”, pada aspek bahasa didalam modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  di  dapat  rata-rata  hasil  validasi  adalah  0,91  dengan  kategori
JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional) Vol 7 No 2 (2021), page: 221-228
“valid”,  pada  aspek  media  didalam  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  di  dapat  rata-rata  hasil validasi adalah 0,925 dengan kategori “valid”,
Praktikalitas  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  dalam  pembelajaran  dapat  dilihat  dari keterlaksanaan penggunaan modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor  secara keseluruhan dengan baik. Ini terlihat  dari  hasil  respon  guru  yang  memperoleh  persentase  rata-rata  96,25%  dan  hasil  respon  siswa  yang memperoleh  persentase  rata-rata  85,17%.  Hal  ini  menunjukkan  modul  Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor yang dikembangkan termasuk pada kategori “sangat praktis”.
Efektivitas  modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor yang dikembangkan terhadap siswa dilihat dari peningkatan hasil belajar siswa Hasil Test Preetest adalah  54,42 dan Hasil Test Postest adaalh  85,00. dapat disimpulkan  bahwa  penggunaan  modul Pengelolaan  Bengkel  Sepeda  Motor  ini  efektif  untuk  meningkatkan hasil  belajar,  dibuktikan  dengan  meningkatnya  rata-rata  hasil  belajar  siswa  Mata  Pelajaran  modul Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Palupi, R. Hubungan Antara Motivasi Belajar dan Persepsi Siswa Terhadap Kinerja Guru dalam Mengelola Kegiatan Belajar dengan Hasil Belajar IPA Siswa Kelas VIII Di SMPN N 1 Pacitan. Jurnal Teknologi Pendidikan dan Pembelajaran . Vol.2, No.2, hal 157-170, 2014.
[2] R.  Saputra  and  Y.  -,  “Persepsi  Siswa  Tentang  Keterampilan  Mengajar  Mahasiswa  Program  Pengalaman  Lapangan Kependidikan FIK UNP Dalam Proses Pembelajaran Penjas”, Patriot , pp. 270-277, Sep. 2018.
[3] S.  Suparno  and  B.  Rahim,  “Pengaruh  Pembelajaran  Menggunakan  Modul  Terhadap  Hasil  Belajar  Mata  Kuliah  Teknik Pemesinan Dan Fabrikasi Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang”, PAKAR, vol. 15, no. 2, pp. 84- 92, Jul. 2017.
[4] A. Mulyana, S. Hidayat, and S. Sholih, “Hubungan Antara Persepsi, Minat, dan Sikap Siswa dengan Hasil Belajar Siswa dalam Pembelajaran PKn”, JPNK , vol. 19, no. 3, pp. 315-330, Sep. 2013.
[5] L.J., S., J.B., T., & B.J., G. Growing up With a Cochlear implant: Education, Vocation, and Affiliation. Journal of Deaf Studies and Deaf Education . 17( 4): 483–498. 2012.
[6] Raharjo,  S.  B..  Pendidikan  Karakter  Sebagai  Upaya  Menciptakan  Akhlak  Mulia. Jurnal  Pendidikan  Dan Kebudayaan . https://doi.org/10.24832/jpnk.v16i3.456 . Vol. 16 No. 3. 2010.
[7] Hanafi, I., & Atif, N. F. Pendidikan teknik dan vokasional : menggali pengalaman sukses institusi Bi-National di negri jiran, dari konsep hingga implementasi . Refika Aditama. 2014.
[8] Hidayat,  A.,  Wiharna,  O.,  &  Sukrawan,  Y.  Implementasi  Model  Pembelajaran  Kooperatif  Tipe  Jigsaw  Untuk Meningkatkan  Hasil  Belajar  Siswa  Pada  Kompetensi  Dasar  Perawatan  Kopling. Journal  of  Mechanical Engineering Education , 3 (2), 145–153. https://doi.org/10.17509/jmee.v3i2.4543. 2016.
[9] Prosser,  Charles  A.  1950.  Vocational  Education  :  in  a  Democracy.  Chicago,  USA  :  American  Technical SocietyAsikin.
[10] Hasan Maksum dkk. Problem-based Learning  Method  with the Teaching  Factory Concept  for Improving  Student Learning  Scores  in  the  Steering,  Brake,  And  Suspension  System  Course .  International  Journal  of  Innovation, Volume 8, Issue 1, Special Edition, ICOVET, 2019
[11] M., Junaedi, I., & Cahyono, A.  Pengembangan Model Pelatihan Innomatts untuk Meningkatkan  Kompetensi Dan Karakter Guru Matematika. Jurnal Penelitian Pendidikan Unnes . https://doi.org/10.15294/jpp.v32i2.5713 . 2015.
[12] Rachmawati, T., & Daryanto. Teori Belajar dan Proses Pembelajaran yang Mendidik . In Gava Media. 2015.

## Biodata Penulis
Trimo    N ,  lahir  di  Tanjung  Sum,  18  Agustus  1968.  Alamat  Jl.  Sudirman  Km  4  Ujungbatu  Timur.  RT. 04/RW. 03 Ujungbatu Timur, Kec. Ujungbatu, No. HP. 081268300105.  Menempuh jenjang pendidikan: SD 1984  di  Kuala  Kampar,  SMP  Negeri  Teluk  Dalam  1986,  STM  Negeri  Pekanbaru  Jurusan  Mesin  Produksi Tahun 1989 dan S1 FPTK IKIP Padang Jurusan Mesin Produksi Tahun 1995. Saat ini bertugas sebagai gurus PNSD di SMK Negeri 1 Kunto Darussalam dari tahun 2018 sampai sekarang. Sebelum mengajar di SMK N 1 Kunto Darussalam juaga pernah mengajar di SMK Negeri 1 Rambah tahu  2004 s/d 2007, Menjadi Kepala Di SMK Pemdes Ujungbatu tahun 2008 s/d 2010, menjadi kepal di SMK Negeri 1 Tandun  tahun 2010 s/d 2012, menjadi guru di SMK Negeri 1 Ujungbatu tahun 2012 s/d 2018.
Dr.  Hasan  Maksum,  M.T. Pendidikan:  S1  IKIP  Padang,  S2  Teknik  Mesin  UGM  Yogyakarta,  S3 Pendidikan  Teknologi  dan  Kejuruan  –  FT  UNP,  Mata  Kuliah:  Perpindahan  Panas,  Thermodinamika, Mekanika Fluida,     Kemudi, Rem dan Suspensi,  Sistem Pemindah Tenaga. Penelitian dan karya ilmiah: 1. Rancangbangun  Regeneratif  Shock  Absorber  Sebagai  Alat,  Pemanen  Energi  Getaran  pada  Kendaraan, Defelopment of a Model for Automotive Vocasional, Education (AVE) Leaning in Technical and Vocasiona, Educational  Training,  Problem-based  Learning  Method  with  the  Teaching  Factory,  Concep  for  Improving Student Learning Scores in the,  Steering Brake And Suspension Syatem Course