## PERANCANGAN OVERHEAD CRANE TIPE SINGLE GIRDER KAPASITAS 3 TON DI BENGKEL TEKNIK MESIN FT UMJ

## ABSTRAK
Pesawat pengangkat adalah alat yang digunakan untuk memindahkan benda atau material  dari  suatu  tempat  ke  tempat  yang  lain. Salah  satu  pesawat  pengangkat yang  digunakan  adalah  Overhead  Crane,  yaitu  kombinasi  dari  mekanisme terpisah  dari  frame  atau  struktur.  Tipe  overhead  crane  yang  akan  dirancang adalah jenis single girder (ELKE). Karena overhead crane jenis ini adalah yang cocok  dengan  kondisi  di  lapangan  dan  sesuai  dengan  kebutuhan  yang  ada  di bengkel  Teknik  Mesin  FT  UMJ.  Metode  penelitian  yang  digunakan  adalah dengan  study  literature,  observasi  kelapangan,  perhitungan  terhadap  desain. Overhead  Crane  adalah  suatu  alat  angkat  yang  dapat  diaplikasikan  dibengkel Teknik  Mesin  FT  UMJ.  Overhead  Crane  yang  dirancang  adalah  tipe  Single Girder berkapasitas 3 ton dengan panjang 12 meter dan bentangan 6 m. Alat ini mempunyai  sumber  tenaga  dari  listrik  sehingga  tidak  tergantung  dengan  BBM. Dan  dengan  ini,  maka  pekerjaan  dapat  dilakukan  dengan  aman,  cepat  dan efisien.
Kata kunci : Overhead Crane, Single Girder, Hoist.

## 1. Pendahuluan
Bengkel Teknik Mesin Universitas
Muhammadiyah  yang  digunakan  untuk praktikum  mempunyai  2  ruang  yang terdapat  dilantai  1  dan  lantai  2.  Karena terbatasnya  ruangan  praktikum  ini  dan penambahan ruangan tertentu yang menggunakan disalah satu ruangan praktikum, maka mesin dan bahan praktikum harus dipindahkan.
Untuk
memindahkan barang-barang tersebut diperlukan  alat  pemindah  barang  yang mampu  memindahkan  barang  berat  didalam ruangan  yang  terbatas.  Maka,  Overhead Crane dengan tipe Single Girder kapasitas 3 ton  merupakan  alat  yang  tepat  untuk menunjang aktivitas di bengkel tersebut.

## 2. Metode Penelitian
A. Pemilihan Material :
o Pemilihan Hoist dan motor
o Pemilihan material kontruksi
B. Perhitungan :
o Perhitungan  defleksi  girder,  sadle  dan lintasan
o Perhitungan momen tekan pada roda o Perhitungan momen lentur pada tiang
3. Hasil dan Pembahasan

## 3.1 Girder
Material  Girder  Baja  ST  37  Standar  JIS 3101 SS400 profil I beam ukuran 350 x 175 x 7 x 11 mm.
Riki Efendi 1 Aznam Barun 2 Izza Ubadillah 3 d3st4r@gmail.com Aznam_barun@yahoo.co.id Izza.Uba@yahoo.com Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Jakarta Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Jakarta Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Jakarta

## Gambar 1 Girder Overhead Crane
a) Defleksi terhadap beban girder sendiri
b) Defleksi  akibat  beban  yang  bergerak diatas girder
Maka defleksi totalnya Defleksi yg diijinkan
3.2 End Carriage

## a. Sadle
Bahan  sadle  baja  Standar  JIS  3101  SS400 profil  I  beam  ukuran  125  x  60  x  6  x  8  mm dengan berat 13,2 kg/m.Panjang bahan yang dibutuhkan  untuk  satu  sadle  adalah  1,5  m, maka  untuk  2  sadle  adalah  3  meter. defleksinya .  Defleksi  yg diijinkan

## b. Roda
Momen tekan yang terjadi pada roda adalah
. Bahan yang
digunakan  adalah  baja  ST  36  Standar  JIS
3101  SS400  dan maka (
,  sehingga  roda  dalam  kondisi aman.  Momen  puntirnya
kgm  =  760  kgcm.  Tegangan
Puntirnya tegangan puntir (
= .  Sedangkan  Bahan  baut yang  digunakan  adalah  baja  ST40  Standar JIS 3101 SS400 dan =
ukuran  baut  yang  dipakai  adalah  baut berdiameter  10  mm  (M10)  dengan  jumlah baut 6 buah disetiap rodanya.
kecepatan  pergerakan  roda  end  carriage
.  Jadi  kecepatan  roda  end
carriage adalah 0,36 m/s.
c. Bearing Bearing  yang  digunakan  adalah  bearing jenis Needle Roller Bearing ukuran K25x35x30 sebanyak 8 pcs - Diameter luar = 35 mm
- Diameter dalam = 25 mm - Lebar bearing = 30 mm - Beban Statis Maksimal = 62 kN x 101,97 =
6.322,14 kgf
- Beban  Dinamis  Maksimal  =  44,6  kN  x 101,97 = 4.547,86 kgf
Beban  yang  terjadi  adalah
- Umur bearing 12.169.264 jam

## 3.3 Rel dan Lintasan
a) Lintasan  menggunakan  baja  ST  37 Standar  JIS  3101  SS400  profil  I  beam ukuran  150  x  100  x  6  x  9  mm  dengan panjang  setiap  batangnya  12  m  dan berat adalah 21,1 kg/m Kebutuhan untuk lintasan adalah sepanjang 24 m. Maka berat untuk lintasan adalah 506,4 kg
b) Rel  menggunakan  baja  profil  Hollow ukuran  50  x  50  x  1,4  mm  dengan panjang setiap batangnya adalah  6 meter dengan berat 2,32 kg/m.
Kebutuhan untuk rel adalah 24 m. Maka berat untuk rel adalah 55,68 kg Total berat untuk lintasan dan rel adalah: W = 506,4 kg + 55,68 kg = 562,08 kg

## 3.4. Base Plate
Bahan yang digunakan adalah Besi plat 5’ x 20’ (152.4 cm x 609.6 cm) dengan tebal 12 mm,  maka  luas  perlembarnya  adalah  L  =
92.903,04 berat = 876 kg/lembar.
3 .5 Baut Angkur Bahan baut angkur adalah baja ST40 dengan ukuran dimensi sebagai berikut:
D = 16 mm, T = 100 mm, L = 500 mm, C = 100 mm

## 3.6 Mekanisme Penggerak
Motor  Hoist  Crane , sedanhkan motor pemindahnya
sedangkan  daya  motor  end carriagenya 1 KW

## 3.7 Material lain-lain
1. Kabel yang berfungsi sebagai penghubung  daya  listrik.  Kabel  yang digunakan adalah kabel berdiameter 0,75
mm  dengan  panjang  50  m.  Untuk  ini penulis  memilih  kabel  dengan  merk
Eterna.
2. Wire Rope (tali baja) berdiameter 3 mm dengan  panjang  20  m  yang  berfungsi sebagai tempat bergantungnya kabel.
3. Jarum  Keras  atau  pengencang  dengan ukuran  panjang  15  cm  yang  berfungsi Ring  berdiameter  3  cm  yang  berfungsi sebagai penggantung kabel ke wire rope (tali baja).
4. Kawat  Las  RB  26  diameter  3,2  mm dengan panjang 30 cm Pengelasan  tiang  dengan  plat  adalah
1148 cm Pengelasan lintasng dan rel  (10 cm  tiap 30 cm) adalah 1.600 cm
Pengelasan  plat  tiang  dengan  lintasan adalah 300 cm Total  panjang  pengelasan  kurang  lebih
3.048 cm Estimasi setiap kawat las 30 cm mampu mengelas sepanjang 15 cm, maka :
5. Jumlah  kawat  las  adalah Setiap 1 box kawat las  (5 kg) berisi 60 batang, maka :
6. Jumlah  kawat  las  yang  dibutuhkan adalah
Hasil Rancangan
Gambar 2 Bearing Roller
. Gambar 3 Crane

## 4.1 Kesimpulan
1. Setelah melakukan penelitian tentang alat angkat  yang  sesuai  dengan  kondisi dibengkel  Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas  Muhammadiyah  Jakarta  , maka  alat  angkat  yang  tepat  adalah Overhead  Crane dengan  kapasitas  3  ton tipe Single Girder . 2. Penggunaan  bearing  dengan  tipe Roller Bearing pada  roda end  carriage, lebih tepat dibandingkan dengan bearing dengan  tipe Ball  Bearing .  Karena menggunakan Roller  Bearing dengan dimensi  yang  kecil  dan  bobot  yang ringan, bearing ini lebih kuat dan mampu menahan  gaya  yang  lebih  besar  dari bearing tipe Ball Bearing .
3. Jenis  baja  yang  digunakan  adalah  baja umum  (  General  Strcuture)  dengan standar JIS 3101 SS400.
4. Kualitas  beton  untuk  pondasi  adalah K125 dengan perbandingan antara semen Portland, pasir dan kerikil adalah 1 : 2 : 3
5. Motor listrik yang digunakan untuk Hoist crane adalah berdaya 3 kW (hoisting) dan 1,26 kW (transversing). Sedangkan untuk End  Carriage  dibutuhkan  motor  dengan daya 1 kW.

## 4.2 Saran
1. Melihat  kondisi  bengkel  Teknik  Mesin yang  mempunyai  2  lantai  yang  hanya mempunyai  lubang  terbatas,  maka  agar lubang  tersebut  diperbesar.  Guna  dapat memindahkan  barang  dengan  dimensi yang  besar  kelantai  atas  ataupun sebaliknya.
2. Untuk memaksimalkan bentangan
Overhead yang dapat mencapai sejauh 8 meter, maka agar atap bengkel dilakukan peninggian.
Supaya
girder tidak terganggu dengan atap bangunan bengkel yang saat ini masih rendah.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Black Bear, Hoist, www.blackbear.com
2. Departemen Pekerjaan Umum, Tata
Cara Perancangan Struktur Baja untuk
Bangunan Baja, SNI-03-1729-2002
3. Gunung  Garuda,  Wide  Flange  Shape, www.gunungsteel.com
4. Khurmi  RS,  Gupta  JK,    2005,  Machine Design,  Eurasia  Publishing  House,  New Delhi.
5. Rudenko,  N,1996, Mesin  Pengangkat , Erlangga, Jakarta.
6. SKF  Group,  Needle  Roller  Bearing, www.skf.com , 2010.
7. Stolk  Jack,  1994, Elemen  Konstruksi Bangunan Mesin , Erlangga, Jakarta.
8. Sularso,  1997, Dasar  Perencanaan  dan Pemilihan  Elemen  Mesin ,  Praditya Paramitha, Jakarta.
9. Sunggono kh,  V,  Ir, 1995, Buku Teknik Sipil , Nova, Bandung.
10. www.google.co.id , images : hoist crane