## PENGGUNAAN STARTER REBAR DENGAN CHEMICAL EPOXY PADA REKONSTRUKSI DINDING PENAHAN TANAH CANTILEVER
Valentana Ardian Tarigan 1) Immanuel Panusunan Tua Panggabean 2) 1),2) Universitas Quality, Jl. Ring Road No. 18 Ngumban Surbakti Medan Email : valentanatarigan@gmail.com

## Abstrak
Konstruksi  dinding  penahan  tanah  jenis cantilever ,  menggunakan  tulangan  sebagai bagian  dari  struktur  dinding  penahan  tanah.  Penulangan  kembali  pada  konstruksi Dinding  Penahan  Tanah  dilakukan  pada  konstruksi  bila  terjadi  kebutuhan  tulangan tambahan pada struktur atau melaksanakan rekonstruksi pada struktur dinding penahan tanah.  Penelitian  tentang  penggunaan starter  rebar ini  menggunakan chemical  epoxy, yang  digunakan  untuk  pada  rekonstruksi  dinding  penahan  tanah . Penyelidikan  tanah dilakukan  karena  tanah  pada  struktur  ini  berlaku  sebagai  beban,  selanjutnya  parameter tanah  ini  dihitung  menjadi  gaya  lateral  pada  dinding  yang  menjadikan  momen  guling, dan  geser.  Beban  tanah  tersebut  juga  bertindak  sebagai counter  weight di  belakang dinding.  Penelitian  penggunaan  penulangan  kembali  pada  struktur  dinding  penahan tanah  jenis cantilever ini  menggunakan  D19-170  sebagai  tulangan  utama  pada  daerah tarik dan D16-170 pada daerah tekan. Tulangan bagi yang digunakan D13-170. Kata kunci : starter rebar, chemical epoxy, dinding penahan tanah cantilever.

## Abstract
The construction of cantilever retaining wall  uses reinforcement as part of the  retaining wall’ structure. Reinforcement of the construction of the Retaining Wall is carried out on construction  if  there  is  a  need  for additional  reinforcement  on  the  structure  or  carrying out  reconstruction  on  the  structure  of  the  retaining  wall.  Research  on  the  use  of  starter rebar  uses  chemical  epoxy,  which  is  used  to  reconstruct  the  retaining  walls.  Soil investigation is carried out because the soil in this structure acts as a load, then this soil parameter is calculated as a lateral force on the wall that makes the rolling moment, and sliding. The land load also acts as a counter weight behind the wall. The study of the use of back reinforcement on the structure of cantilever type retaining wall uses D19-170 as the  main  reinforcement  in  the  tensile  area  and  D16-170  in  the  compressed  area. Reinforcement for used D13-170.
Keywords: rebar starter, chemical epoxy, cantilever retaining wall.
Pendahuluan Dinding Penahan Tanah digunakan untuk memikul beban tanah vertikal  yang  mempunyai  elevasi  yang berbeda  cukup  signifikan.  Perbedaan ini umumnya dibatasi oleh lokasi lahan pekerjaan  yang  sempit  atau  kebutuhan pembentukan  kontur  tertentu  yang diperlukan untuk membentuk kelandaian  ataupun  estetika  dari  suatu struktur,  atau  lokasi  pekerjaan  yang memenuhi  standar  yang  ditentukan oleh desainer.
Permasalahan utama pada jenis dinding penahan  tanah  adalah  kurangnya  data
tentang  parameter  tanah  dan  muka  air tanah  yang  menjadi  beban  utama  dari struktur dinding, sehingga sering terjadi perubahan desain seperti pada Gambar 1 pada  saat  struktur  pondasi  sudah dibangun.  Hal  tersebut  dapat  diatasi dengan  penggunaan chemical  epoxy sebagai pengikat yang bersifat adhesive antara  besi  baja  dan  beton,  sehingga dapat meneruskan pembangunan dinding di atas pondasi eksisting
1. Metode Penelitian
1. Survey Lokasi
Survey  lokasi  untuk  pengambilan data eksisting seperti pada Gambar 1.
Dari hasil pengukuran pondasi diketahui bahwa kondisi eksisting sebagai
berikut:
Gambar 1. Lokasi Rekonstruksi Dinding Penahan Tanah
2. Pengambilan  data  tanah  eksisting dan uji Hand Bore. Pengambilan  sampel  di  lapangan untuk  pengujian  di  laboratorium seperti  pada Gambar  2 .  Dilakukan
untuk  mengetahui  parameter  tanah yang  digunakan  sebagai  beban  di belakang  dinding  penahan  tanah seperti pada Tabel 1 .
Gambar 2. Pengambilan sampel tanah
Tabel 1. Klasifikasi tanah berdasarkan hasil hand boring Kedalaman Jenis Tanah Relative Density 0.00 - 0.80 Lempung berpasir Lunak 0.80 - 2.80 Lempung berpasir Lunak 1.  Lebar tapak pondasi = 4,5 m 2.  Tinggi tapak pondasi = 0,40 m 3.  Panjang  = 30 m 4.  Lebar toe = 0,50 m
2.80 - 3.50 Pasir Padat 3. Pengujian Laboratorium untuk sampel Disturbed. Pengujian pada laboratorium menghasilkan  data index  properties tanah yang digunakan sebagai parameter  tanah  sebagai  beban  di
belakang  dinding  penahan  tanah, seperti  yan  giuraikan  pada Tabel  2.
Data  paling  besar  untuk  berat  isi basah  sebesar  1,22  gr/cc.  dan  berat isi kering 0,87 gr/cc.
Tabel 2. Klasifikasi tanah berdasarkan hasil laboratorium.
4. Menentukan  parameter  kekuatan tanah  berdasarkan  uji  lapangan dengan  korelasi  dari  literatur  yang ada.
Berat Isi Tanah 𝛾 = 12.20 kN/m3 Sudut geser Tanah, ∅ = 15.28 °
Kohesi Tanah c =  0.10 kN/m2
5. Menghitung  stabilitas  guling  dan geser  terhadap  beban  rencana,
menggunakan metode Rankine.
Rumus Umum Koef. Tanah Aktif (Ka = tan(450- ∅ /2)²)= 0.58 kN/m²
Koef. Tanah Pasif
(Ka = tan(450+ ∅ /2)²) = 1.72 kN/m²
Tekanan Tanah Aktif
Tekanan Tanah Aktif di belakang DPT (1/2 x Ka x 𝛾 x H x H) Pa = 128.00  kN

## Cek Terhadap guling
Lengan momen, L =      2.00 kN Momen guling (Pa x lengan) Mg =  255.99 kNm
Tabel 3. Kontrol Guling Uraian Berat (kN) Lengan (m) Struktur DPT              89.28 0.31 M1 =  27.7 kNm Tanah 247.416 2.31 Ms = 571.5  kNm Pondasi DPT 43.20 1.75 Mg =  75.6 kNm Total 379.896 Mt = 674.8  kNm Syarat FS Guling min 2 (Mt/Mg > 2) SF = 2.64 OK
Kontrol terhadap geser
Gaya geser yang diperoleh sebesar
Pa =  128.00 kN Gaya Penahan  yang dihitung 𝜇 Mt =  227.94  kN Syarat FS Guling min 1.5 (  Mt/Mg >1.5 ) SF = 1.78
6. Menghitung  Daya  Dukung  Tanah terhadap beban rencana. Cek terhadap daya dukung Tanah Kapasitas Daya dukung tanah qu = c.Nc + q. Nq + 0.5 𝛾 BN 𝛾 Nc = 12.86 Nq = 4.45 N 𝛾 = 1.52
Modifikasi rumusan terhadap faktor bentuk Pondasi. qu = 1.3 c.Nc + q. Nq + 0.4 𝛾 BN 𝛾 qu = 108.29 kN/m² qs=qu/FS(3) qs = 36.10 kN/m²
Gambar 3. Diagram gaya eksentrisitas.
Kontrol beban akibat faktor eksentrisitas dihitung berdasarkan dengan rumusan e =B/6. Diperoleh nilai eksentrisitas sebesar  0.75m, periksa eksentrisitas pada jarak (B/2- (Mt-Mo)/V) diperoleh  1.15  m, maka untuk e yang terjadi > B/6 digunakan rumus daya dukung tanah sebagai berikut,
qmax =4Q/(3L(B-2e)), qmax =    7.66
kN/m2
Kontrol daya dukung tanah qs > qmax qs/qmax =    4.71 OK
2. Perhitungan Penulangan Dinding Penahan Tanah
Momen rencana tumpuan:
Mu= 255.99 kNm
Direncanakan menggunakan, mutu beton : K-300  dan kuat tekan beton ( 𝑓 ′ c)= 24.9MPa
Mutu Baja yang digunakan : U-40, atau Tegangan leleh baja ( 𝑓 𝑦 ) = 400MPa
Tebal slab beton (h) digunakan tebalnya 620 mm dan jarak tulangan terhadap sisi luar beton (d) = 50 mm
Modulus elastis baja (Es) = 200000
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, 𝛽 1 = 0.85
Rumus : rasio tulangan
𝜌𝑏 = 𝛽 1*0.85* 𝑓 ′ c / 𝑓 𝑦 *600(600 + 𝑓 𝑦 ) = 0.85*0.85*24.9/400*600/(600+400) =0.02699
Rmax = 0.75* 𝜌𝑏 * 𝑓 𝑦 *[1-1/2*0.75* 𝜌𝑏 * 𝑓 𝑦 /(0.85* 𝑓 ′ c)]
= 0.75*0.02699*400*[1- 0.5*0.75*0.2699*400/(0.85*24.9)]
= 6.54733
Faktor reduksi kekuatan lentur  = 0.80
Momen rencana ultimit (Mu) = 255.992 kNm
Tebal efektif slab beton (d = h-d’)
= 620-50
=570 mm
Ditinjau slab beton selebar 1m (b) = 1000 mm
Momen nominal rencana ( Mn=Mu/  kNm
Faktor tahanan momen, Rn = Mn/(b*d2) = 319.99*1000000/(1000*570*2) = 0.98489
Rn < Rn max  (OK)
Rasio tulangan yang diperlukan: ‘ 𝜌 =0.85* 𝑓 ′ c’/ 𝑓 𝑦 *[1-  [1- 2*Rn/(0.85* 𝑓 ′ c)] = 0.00252
Rasio tulangan minimum
𝜌 min = 0.5/ 𝑓 𝑦
= 0.5/400
= 0.00125
Rasio tulangan yang digunakan
𝜌 = 0.00252
Luas tulangan yang diperlukan,
As = 𝜌 *b*d = 0.00252*1000*570 = 1437.73
Diameter tulangan yang digunakan, D = 19 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s = 𝜋 / 4 * D2 * b / s
= 3.14/4*19*1000/1437.7 = 197.206 mm
Digunakan tulangan D19-197 mm
As = 𝜋 / 4 * D2 * b / s = 3.14/4*19^2/197*1000 = 1439.23 mm2
Maka digunakan tulangan utama daerah tarik D19-170 mm.
Tulangan bagi/susut arah memanjang diambil 50% tulangan pokok
A's = 50% As
=1437.73*0.5 = 718.866 mm²
Diameter tulangan yang digunakan,
D = 13mm
Jarak tulangan yang diperlukan
s = 𝜋 / 4 * D2 * b / As = 3.14/4*13^2*1000/718.866
= 184.641mm
Digunakan tulangan= D13-184mm
As = 𝜋 / 4 * D2 * b / s = 3.14/4*13^2/184*1000 = 721.371mm2.
Maka digunakan tulangan bagi
D13-170mm

## Gambar 3. Pelaksanaan test tarik rebar
3. Uji Tarik Starter Rebar
Test  tarik  rebar    dilakukan    untuk menganalisa  kekuatan  rebar  terhadap adhesive beton dan juga dengan adhesive chemical  epoxy. Pengujian   ini dilakukan  untuk  mengamati  beban
rencana  terhadap  tarik  yang  disyaratkan oleh chemical  epoxy untuk  D  19 kedalaman  tanam  sebesar  10  diameter, untuk  gaya  tarik starter  rebar nya sebesar 3,50 Ton.
Gambar 4. Hasil test tarik rebar = 5 ton
Dari  hasil  uji  tarik starter  rebar
diperoleh  kuat  tarik starter  rebar sebesar  5  ton  >  3.5  ton.  Uji  tarik langsung  di  lapangan  menunjukkan
bahwa  adhesive  beton  dan  chemical epoxy  serta  baja  tulangan  cukup  untu memikul beban rencana.
Gambar 5. Desain dinding penahan tanah
Gambar 6. Pemasangan starter rebar dengan chemical epoxy.

## KESIMPULAN
1. Stabilitas  guling  aman  terhadap beban rencana.
2. Stabilitas  geser  aman  terhadap beban rencana.
3. Daya  dukung  tanah  cukup  untuk memikul beban rencana.
4. Uji  tarik  di  lapangan  menunjukkan sifat  adhesive  starter  rebar  terhadap
beton  dan  baja  tulangan  cukup  kuat untuk memikul beban rencana. 5. Penulangan utama D19-170 mm dan tulangan bagi D13-170 aman terhadap beban rencana.

## DAFTAR PUSTAKA
Nur, O.F, & Hakam, A, 2010, Analisa Stabilitas Dinding Penahan Tanah
( Retaining Wall ) Akibat Beban Dinamis Dengan Simulasi Numerik , Jurnal Aplikasi,Volume 6 No.2, Oktober 2010, Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Andalas, Padang. Hendra  Setiawan.  2011. Perbandingan Penggunaan  Dinding  Penahan Tanah Tipe Kantilever dan Gravitasi dengan Variasi Ketinggian Lereng . Jurusan Teknik Sipil, Universitas Tadulako.  Jurnal  Insfrastruktur Vol 1 No 2 2011. Hakam,      Abd,      dan      Mulya,      R.P. 2011. Studi    Stabilitas    Dinding Penahan Tanah   Kantilever   pada Ruas      Jalan  Silaing      Padang Bukit Tinggi KM 64+500.Jurnal Rekayasa Sipil Vol.7Februari 2011. Universitas Andalas. Padang. Hardiyatmo,  H.  C.  2010.  Mekanika Tanah II.Edisi Ketiga. Universitas Gajah Mada. Jogjakarta Setiawan,  Hendra,  2011, Perbandingan Penggunaan    Dinding    Penahan Tanah  Tipe    Kantilever  dan Gravitasi    dengan    Variasi Ketinggian Lereng, InfrastrukturVol 1 No.2 Desember :88-95, Universitas Tadulako: Palu. Ramadhani,  Sriyati,  2010,  Perencanaan Dinding  Penahan  Tipe  Gravitasi pada  Lokasi  Bukit  BTN  Teluk Palu Permai, Jurnal  Smartek, Vol. 8  No.  1  Februari,  2010:  34-39, Universitas tadulako: Palu.