## EVALUASI KEBERHASILAN  IMPLEMENTASI GOJEK DENGAN METODE HOT FIT MODEL
Yosi Afandi 1) , Tri Lestariningsih 2)
1) Politeknik Negeri Malang, Jl. Soekarno Hatta No. 9 Malang , Jawa Timur
2) Politeknik Negeri Madiun, Jl. Serayu No. 84 Madiun
1) Email: yosi_afandi@polinema.ac.id
2) Email: trilestariningsih@pnm.ac.id

## INFO ARTIKEL

## ABSTRAK
Riwayat Artikel : Diterima : 22 Agustus 2019 Disetujui : 23 September 2019
Penelitian yang dilakukan mempunyai tujuan untuk mengevaluasi keberhasilan  implementasi  gojek.  Penggunaan  metode  hot  fit adalah    menempatkan  komponen  penting  Manusia  ( Human ), Organisasi  ( Organization )  dan  Teknologi  ( Technology )  dalam system  informasi.  Penelitian  ini  menghasilkan  bahwa  kepuasaan penggunaa  salah  satu  hal  penting  untuk  menunjukkan keberhasilan  implementasi  aplikasi  gojek,  dimana  pengukuran kepuasan  menggunakan  faktor  manusia  ( human ),  organisasi ( organization ) dan teknologi ( technology ).
Kata Kunci: evaluasi keberhasilan sistem, gojek, hot fit model

## ARTICLE INFO

## ABSTRACT
Article History : Received : August 22, 2019 Accepted : September 23, 2019 The  research  has  a  purpose  to  evaluate  the  success  of  Gojek implementation.  The  use  of  hot  fit  method  is  to  place  important component  of  human  (Human),  organization  and  technology  in information  system.  This  study  resulted  in  the  satisfaction  of  one of  the  important  things  to  demonstrate  the  success  of  Gojek application implementation, where the measurement of satisfaction  using  human  factors,  organization  and  technology (Technology).
Keywords: Success evaluation, gojek, hot fit model

## 1. PENDAHULUAN
Transportasi merupakan kebutuhan penting untuk saat ini sehingga perlu disediakan transportasi yang lebih efisiensi. Prekembangan transportasi  saat  ini  sangat  signifikan.  Jasa penyedia  layanan  transportasi  saling  berlomba menyediakan  alat  transportasi  salah  satunya adalah  gojek.  Penggunaan  gojek  menjadi alternative  pilihan  dari semua  kalangan dikarenakan sangat efisien. Dari segi minat saat ini  aplikasi  gojek  adalah  salah  satu  aplikasi transportasi  online  yang  sekarang  ini  dminati dan sering digunakan oleh masyarakat.
Oleh  sebab  itu  pengaruh  dari  kepuasan masyarakat terhadap implementasi gojek sangat berpengaruh terhadap keberhasilan dari implementasi  gojek  tersebut.  Tingkat  kepuasan dari  pengguna  gojek  semakin  tinggi  maka  bisa dikatakan implemtasi gojek berhasil.  organisasi (Jansondan  Subramanian  1996;  Lucas  et  al. 1988  dalam  Budianto  2010)  menyatakan bahwa  salah  satu  variable  dependenyang palingdalam  mengukur  kesuksesan  adalah kepuasan  pengguna  ( user  satisfaction ).  Oleh karena  perlu  penelitian  aplikasi  gojek  dengan metode  hot  fit  model  mengenai  keberhasilan implementasi gojek.
Tujuan  dari  penelitian  yang  dilakukan adalah  guna  mengetahui  variabel  yang  paling dominan mempunyai pengaruh terhdapa keberhasilan implementasi gojek dan menyusun rekomendasi untuk perbaikan dan pengembangan  gojek  berdasarkan  dari  hasil penelitian.
Sehingga untuk menguji variabel kepuasan terhadap aplikasi gojek, penelitian ini
menggunakan hipotesa sebagai berikut: Hipotesa Pengembangan hipotesis berdasarkan permasalahan yang ada di atas adalah :
H1   :   Adanya pengaruh Manusia (X 1 ) (Human) secara  signifikan  terhadap Kepuasan Pengguna gojek (Y)
H2  :  Adanya  pengaruh  Organisasi  (X 2 ) (Organization) secara signifikan terhadap  Kepuasan    Pengguna  gojek (Y)
H3  :  Adanya  pengaruh  Teknologi  (X 3 )
(Technology)
secara signifikan
terhadap  Kepuasan  Pengguna  gojek (Y)

## 2. METODE
Dalam  penelitian  ini  dalam  mendesain penelitian menggunakan pendekatan metode hot fit  model,  dengan  pemodelan  yang  dijelaskan pada gambar 1.:

## Gambar 1. Modifikasi Model Human-
Organization-Technology
Penggunaan jenis penelitian asosiatif dikarenakan  penelitian  ini  pengambilan  data pada  suatu  populasi  menggunakan  alat  berupa kuisioner.  Tahap-tahapan  adalah  penelitian  ini adalah:
1. Menyusun  instrumen  pertanyaan  yang  akan dibagikan  kepada  responden  berdasarkan dari desain penelitian.
2. Data dikumpulkan dengan membagi kuisioner  ke  responden  pengguna  aplikasi gojek sejumlah 75 responden.
3. Melakukan  analisa  dengan  menggunakan SEM PLS versi 3.0.
4. Kemudian  melakukan  kesimpulan  dari  hasil analisa  dan  memberikan  rekomendasi  utnuk perbaikan dan pengembangan aplikasi gojek.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Pengujian  model  structural  berguna  untuk menguji  perubahan-perubahan  konstruk  laten terhadap  perubahan-perubahan  pada  indikator. Penelitian  ini  menggunakan  model  persamaan sebagai berikut:

## Gambar 2 Model Struktural
Gambar diatas menunjukkan bahwa
evaluasi  keberhasilan  gojek  menggunakan konstruk
Manusia (Human)
diukur
menggunakan 6 indikator. Pengukuran konstruk Teknologi (Techology) menggunakan 6 indikator  yaitu  T1,  T2,  T3,  T4,  T5  dan  T6, konstruk Organisasi  (Organization) diukur menggunakan 5 indikator yaituO1, O2, O3, O4 dan  O5  dan  kontruk Kepuasan  Pengguna diukur  dengan  5  indikator  yaitu  KP1,  KP2, KP3,  KP4dan  KP5.  Arah  anak  panah  yang  ada antara indikator dengan kontruk laten, menunjukkan  hubungan  (hipotesis).    Nilai loading faktor disajikan pada gambar 2.

## Gambar 3 Construct path diagram
Kriteria  pengukuran  Uji reliabilitas ada dua,  yaitu  reabilitas  komposit  dan  cronbach alpha.  Apabila  variable  mempunyai  nilai reabilitas komposit dan cronbach alpha di lebih 0,7  maka  variable  valid.  Uji  reliabilitas  dapat disajikan pada tabel 1.
Berdasarkan tabel  1  semua  variabel  laten dapat  dikatakan  reliable    karena  mereka memiliki  nilai  di  atas  0,7,  dengan  nilai composite terendah ada pada variabel Teknologi  (T)  dengan  nilai  composite 0,822 . Uji reliabilitas diperkuat dengan nilai cronbach. Nilai cronbach pada tabel 1 diatas 0,6 dan nilai terendah  0.728  untuk  konstruk  teknologi  (T). Sehingga uji  reliabilitas  untuk  semua  konstruk dapat dikatakan konsisten.
Outer  model  dalam  penelitian  sudah memenuhi  kriteria  sehingga  dapat  dilakukan pengujian model structural dengan melihat nilai R- Square pada konstruk table 2.
Table 2 Nilai R-Square
Nilai  R-Square  Kepuasan  Pengguna  0.987, artinya  variable  dependen  Kepuasan  Pengguna dapat  dijelaskan  oleh  variable  independen Human  (H),  Teknologi  (T)  dan  Organisasi sebesar  99%  atau  memiliki  pengaruh  “sangat baik”  sedangkan  1%.  Kemudian  dilakukan  uji hipotesis sebagai berikut:
a. Variable Test
The following are the results of the statistical t- test

## Tabel 3 Uji T-Statistik
Dari  tabel  uji  t-statistik  diatas  maka  dapat disimpulkan pengujian hipotesa adalah: H1 :  Manusia (Human) mempunyai  pengaruh positif  serta  signifikan  terhadap  kepuasaan penggunaan  system  ( user  satisfaction) , ditunjukkan  dengan  hasil  uji  t-statistik antara  hubungan  manusia    ->  kepuasaan pengguna  mempunyai  nilai  t-statistik 7.624,    maka  uji  t-statistik  bernilai  lebih besar  dari  1.98  berarti H1  diterima atau ada  pengaruh  positif  pada  kepuasaan penggunaan sistem.
H2  :  Organisasi  (Organization)  memiliki pengaruh  positif  serta  signifikan  pada kepuasaan pengguna system (user satisfaction) .  Hasil    t-statistik  Organisasi  - >Kepuasan  penggunaan  memiliki  nilai  t- statistik 8.264 nilai t hitung lebih besar dari 1.98  berarti H2  diterima atau  ada pengaruh  yang  positif  antara  Organisasi (Organization)  dan  kepuasan  pengguna system (user satisfaction ) H3    :    Teknologi  ( Tecnology )  mempunyaii pengaruh  positif  dan  signifikan  pada kepuasan pengguna sistem (user satisfaction) . Hasil  t-statistik Organisasi - >Kepuasan  penggunaan  memiliki  nilai  t- statistik  5.424  nilai  t-statistik  lebih  besar dari  1.98  berarti H2  diterima atau  ada yang  pengaruh  positif  antaraTeknologi ( Tecnology )  dan  kepuasan  pengguna sistem (user satisfaction )

## 4. PENUTUP
4.1. Kesimpulan
Kesimpulam dari penelitian yang dilakukan
adalah  variabel  manusia  ( Human ),  Organisasi (Organization),  dan  Teknologi  (Tecnology)
mempunyai  pengaruh  yang  signifikan  terhadap kepuasan pengguanan gojek, sehinggakepuasaanpenguna dapat diukurmenggunakan  variabel  variabel  manusia (Human), Organisasi (Organization), dan Teknologi (Tecnology).

## 4.2. Saran
Untuk  perbaikan  aplikasi  gojek  yang  perlu dilakukan  agar  kepuasaan  pengunaan  gojek semakin meningkat adalah dalam segi teknologi nya  dilakukan  upgrade  secara  berkala  agar aplikasi gojek tidak lambat.

## 5. DAFTAR PUSTAKA
W.  H.  DeLone    and  E.  R.  McLean,  “The
DeLone
and McLean Model of
Information  Systems  Success:  A  TenYear Update,” J.Manag.Inf.Syst.,vol.19,no.4,pp.9– 30,2003.. Janson, M. A., and Subramanian, A. 1996.Packaged  software:  Selection  and Implementation  Policies.  INFOR  34(2), 133-151.
Budiyanto.2009.
EvaluasiKesuksesanSistemInformasiDenga nPendekatan  Model  Delone  Dan  Mclean (StudiKasusImplementasi  Billing  System Di RSUDKabupatenSragen).Tesis Program PascaSarjana.FakultasEkonomiUniversitas SebelasMaret. Surakarta.
Wahab,  Abdul  dan  Lestari,  Lies  Amin.  1999. MenulisKaryaIlmiah .  Surabaya:  Airlangga University Press. Winardi, Gunawan. 2002. PanduanMempersiapkanTulisanIlmiah. Bandung: Akatiga.