Research Article e-ISSN: 2541-6130  p-ISSN: 2541- 2523

## TRACE OF MARITIME CULTURE AND TRADE OF THE MAJAPAHIT KINGDOM
JEJAK BUDAYA MARITIM  DAN PERDAGANGAN KERAJAAN MAJAPAHIT
Anita
Universitas Flores
anitazafana@gmail.com
(*) Corresponding Author anitazafana@gmail.com
How to Cite: Anita (2023). Jejak Budaya Maritim  Dan Perdagangan Kerajaan Majapahit doi : 10.36526/js.v3i2. 3146 Abstract Received    : 30-08-2023
Revised      : 06-10-2023 Accepted    : 06-11-2023 Keywords: Traces of maritime culture, trade, Majapahit The problem in this research is how the hegemony of the Majapahit kingdom was and how trade was during the Majapahit kingdom, with the aim of the research being to find out the hegemony and trade of the Majapahit kingdom. The research method used is the library study research method, which means collecting information that is relevant to the topic or problem that is the object of research. The research results show  that  the  Majapahit  kingdom  was  the  largest  Hindu-Buddhist  kingdom  in Indonesia which was founded by Raden Wijaya in 1293-1527 in the 13th to 16th centuries.  During  the  Majapahit  kingdom,  trade  was  not  carried  out  freely.  To regulate the rhythm of trade, along with taxes, in the royal bureaucracy there was a rakryan kanuruhan or "grand chancellor" who was tasked with managing foreign traders  or  merchants  from  other  islands  in  the  archipelago. The development of maritime  trade  in  the  Java Sea  was  closely  tied  to  India  in the  early  days,  then expanded in the 3rd to 6th centuries with China. Specifically with China, trade is carried out by selling or purchasing unloaded cargo destined for or originating from foreign markets, or selling local products. Trading activities are focused on ports. Most  imported  goods  are  channeled  into  the  country  through  a  dense  market circulation network.

## PENDAHULUAN
Indonesia  disebut  negara  arkipelago  (archipelagic  state)  karena  wilayah  kepulauannya bertengger disepanjang garis khatulistiwa, dikelilingi oleh laut dan lautan mulai dari  6 derajat Lintang Utara sampai 11 derajat lintang Selatan, serta 92 derajat hingga 142  derajat bujur Timur. Jarak bentang  garis  pantainya kurang lebih  81.000 km,  dan  dua  pertiga wilayahnya  adalah  lautan  dan perairan (sungai-sungai).
Posisi  geografis  Indonesia  terletak  diantara    Benua  Asia  dan  Australia  serta  samudera pasifik dan samudera Hindia, pada posisi silang yang sangat strategis dan kaya akan sumber daya alam, hayati maupun nonhayati, yang merupakan kekayaan yang luar biasa bagi Indonesia. Ratusan etnis  dengan  pelbagai  suku  bangsa,  bahasa,  adat  istiadat,  ,  dan  budaya  sejak  lama  mendiami kawasan ini,  dengan  jumlah  penduduk  mencapai    lebih  dari  200  juta  jiwa  (menteri  perhubungan republik Indonesia, 2000)
Nusantara  adalah  wilayah  kepulauan  di  satu  pihak  dan  wilayah  perairan  di  lain  pihak. Dimana perairan merupakan 2/3 dari seluruh wilayah. Ketika masyarakat Nusantara masih terdiri atas kerajaan –kerajaan kecil yang menyebar diseluruh wilayah tersebut, ada beberapa kerajaan yang  rakyatnya  termasuk  bangsa  laut,  berwawasan  bahari  dan  merupakan  pelaut  handal  dari nelayan, perantau, sampai bajak laut. Kerajaan-kerajaan Nusantara belum menyadari bahwa secara geopolitik  mereka  adalah  satu  bangsa.  Hal  ini  berubah  ketika  seorang  putra  bangsa  bernama
Research Article
e-ISSN: 2541-6130  p-ISSN: 2541- 2523
Mahapatih  Gajah  Mada  menyatukan  kerajaan-kerajaan  kecil  di  Nusantara  di  bawah  koordinasi kerajaan  Majapahit.  Ini  menunjukkan    bahwa  mahapatih  Gajah  Mada  berwawasan  Maritim (Merkantilisme, navalisme, dan Teritori).
Wawasan maritim  itu  tentu  saja memiliki  implikasi  pada  strategi  dan  kebijakan kerajaan tersebut  dalam  mengelola  dan  memanfaatkan  laut,  terutama  dalam  masalah  transportasi  dan pertahanan.  Sebagai  pusat  kerajaan,  ia  harus  mampu  mengkoordinasi  negeri  vassalnya  serta melidungi  diri  dari  serangan  musuh.  Sistem  perhubungan  laut  Majapahit  konon  diambil  alih  oleh pemerintah Hindia Belanda ketika berkuasa di wilayah Nusantara.
Kerajaan  Majapahit  yang  didirikan  oleh  Raden  Wijaya  tahun  1293  berfokus  pada perdagangan maritim. Laut-laut dan pantai-pantai terpenting di Indonesia mendapat pengaruhnya. Kerajaan ini menurut  (lombard,2005) Menyelenggarakan  perdagangan untuk kepentingan Negara. Perdagangan dilakukan tidak secara bebas. Untuk mengatur ritme perdagangan, berikut pajaknya, dalam  birokrasi kerajaan terdapat  Rakryan  kanuruhan  atau  saudagar-saudagar yang  datang  dari Pulau-pulau lain Nusantara ( muljana 2005:85).
Rakryan  harus  menerima  pedagang-pedagang  itu  dengan  penuh  hormat  seperti  halnya tamu-tamu  raja.  Menampung  mereka,  memberi  makan,  dan  mengusahakan  segala  keperluan mereka. Karena pentingnya komunikasi dalam tugas itu, maka Rakryan harus mengetahui semua bahasa.    Dari  sinilah    bermula  jabatan  Syahbandar,  yang  kemudian  dikenal  pada  sejumlah kesultanan di Nusantara (lombard ,2005).

## METODE
Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian studi kepustakaan yang berarti menghimpun  informasi yang  relevan dengan  topik  atau masalah yang  menjadi  obyek  penelitian. Informasi tersebut dapat diperoleh dari buku-buku, karya ilmiah, tesis, disertasi, ensiklopedia dan sumber-sumber  lain.  Dengan melakukan studi kepustakaan  peneliti  dapat  memanfaatkan semua informasi dan pemikiran-pemikiran yang relevan dengan penelitiannya.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## 1. Hegemoni Majapahit
Kerajaan    Majapahit,  yang  didirikan  oleh  Raden  Wijaya  tahun  1293,  berfokus  pada perdagangan maritim. Laut-laut dan pantai-pantai terpenting di Indonesia mendapat pengaruhnya. Kerajaan ini menurut (lombard,2005). Menyelenggarakan perdagangan untuk kepentingan negara. Perdagagangan  dilakukan  secara  tidak  bebas.  Untuk  mengatur  ritme  perdagangan,  berikut pajaknya, dalam birokrasi kerajaan terdapat rakryan kanuruhan atau “Kanselir besar” yang bertugas mengurus pedagang asing atau saudagar-saudagar yang datang dari pulau-pulau lain Nusantara (muljana  2005:85).
Dalam pupuh 13 dan 14 kitab Negarakertagama diperinci tidak kurang dari 98 nama tempat (sebagai kantor dagang) yang bergantung pada Majapahit. Sebaran wilayahnya meliputi separuh Indonesia sekarang. Terdapat 25 negeri yang sama dengan keseluruahan Sumatera yakni Melayu, Jambi,  Palembang,    Minangkabau,  Siak,  Kampar,  daerah-daerah  Batak,  kantor-kantor  di  Utara Samudera, Lamuri, Lampung, dan Barus.
Tersebut 24 negeri di Kalimantan, mulai dari pantai Selatan dan Barat sampai Utara, yakni Kutai, Pasir, Baritu, Kuta Waringin, Lawai, Kapuhas, Sambas, dan Buruneng. Juga disebutkan 16 negeri  disemananjung  melayu  antara  lain  Pahang,  Lengkasuka,  Kalanten,  Tringgano,  Tumasik, Kelang, dan Keda.
Sejumlah 33 negeri di bagian Timur pulau Jawa, meliputi kepulauan Nusa Tenggara Barat (Bali,  Lombok,  Bhima,  dan  Sumba)  Sulawesi  (Luwuk, Makassar,  Butun,  dan  Salaya),  kepulauan Maluku (Gurun, Seran, Ambwan, Maloko), dan lebih jauh lagi ke Timur itu tidak langsung diurus oleh pegawai-pegawai Majapahit, dan yang ada sesungguhnya hanya jaringan dagang.
Research Article
e-ISSN: 2541-6130  p-ISSN: 2541- 2523
Pada bagian selanjutnya (pupuh 15 dan 16) Negarakertagama dikatakan bahwa daerah- daerah itu mengirim hasil buminya, dan kepada mereka diutus para pembesar dan pejabat tinggi untuk memungut upeti secara tetap. Jika negeri-negeri yang memberontak pada kekuasaan pusat (Majapahit), maka kerajaan mengirim ekspedisi penumpasan dan para pejabat tinggi maritim (jaladi mantri) untuk memulihkan situasi dan menghukum yang bersalah. Selanjutnya, setelah situasi aman, negeri  yang  jauh  itu  diberi  hak  untuk  mengurus  peemrintahannya,  namun tetap memeprlihatkan ketundukannya  pada  Majapahit.  Apa  yang  dilakukan  oleh  Majapahit  ini  sama  dengan  praktek perdagangan China di Masa Dinasti Ming pada awal abad ke -15 (lombard 2005:40).
Hubungan Niaga antara Majapahit dengan China berlangsung lama dalam abad ke  -14. Dari tahun 1370 sampai akhir abad ke-15, sejarah Dinasti Ming menyebutkan tidak kurang dari 43 perutusan Jawa, yang 41 diantaranya berlangsung antara tahun  1370 sampai 1465. Pada tahun 1381, Jawa mengirim 300 orang budak hitam. Tahun berikutnya dikirim 100 orang budak, delapan butir mutiara besar dan 75.000 pon lada. Sebaliknya China Mengekspor beragam keramik, barang- barang  porselin  dengan  hiasan  motif-motif  biru  yang  sangat  digemari  oleh  orang  Jawa,  minyak Kesturi, kain sutera dan mutiara kaca serta kasyi tembaga yang digunakan sebagia uang.

## 2. Perdagangan dan Perkapalan
Perkembangan  perdagangan  maritimLaut  Jawa  tersimpul  erat  dengan  India  pada  masa awal,  kemudian meluas  dalam  abad  ke-3  sampai  ke-6  dengan  China.  Khsusnya  dengan  China, perdagangan dilakukan dengan cara penjualan atau pembelian kargo bongkar muat yang bertujuan ke atau berasal dari pasar-pasar asing, atau penjualan produk-produk lokal. Produk-produk lokal yang diekspor adalah rempah-rempah, cendana, tekstil, emas, perak, besi,tembaga, hasil pertanian, dan binatang. Perkembangan perdagangan hasil pertanian  telah mengubah cara hidup masyarakat sekitar pelabuhan, dari sebelumnnya bertani menjadi pedagang hasil bumi yang mereka jual kepada pedagang kota (munoz 209:491).
Pada abad ke -10 sampai ke -12, perdagangan lokal masyarakat pedalaman dan pesisir Jawa  dilakukan  dengan  memanfaatkan  Sungai  Brantas  di  Jawa  Timur.    Produksi  Beras  dari pedalaman  memainkan  peranan  sangat  penting  dalam  membangun  jaringan  ekonomi  ini.  Selain penduduk lokal, orang-orang China juga terlibat dalam perdagangan dengan masyarakat Jawa, yang diperkuat oleh adanya tinggalan arkeologi berupa keramik China dari abad itu. Rempah- rempah dari kawasan  Timur  Nusantara  adalah  sa;ah  satu  komoditi  andalan  yang  diperdagangkan  secara musiman mengikuti pola angin muson. Dari catatan Ma Huan tentang ekspedisi maritim Cheng Ho pada abad ke -15 diketahui bahwa Changku adalah pusat perdagangan yang penting bagi Majapahit. Jarak tempuh pelayaran untuk mencapai pelabuhan itu adalah 70-80 Li atau 25 mil, melalui sungai Brantas  dari  Surabaya  ke  Pantai,  dan  darisana  menuju  ibu  Kota  Majapahit,  Trowulan,    selama setengah hari (hall 1985:245)
Seorang  Pendeta  Odoric  Of  Pordemone  yang  pernah  berkunjung  ke  Jawa  tahun  1321 mengemukakan kekayaan yang luar biasa dari kerajaan Majapahit. Tangga Istana dilapisi emas dan perak. Juga lantainya dari ubin emas atau perak. Bagian dalam istana dilapisi lempengan emas, genting-gentingnya terbuat dari emas murni. Kekayaan itu diperoleh dari hasil perdagangan rempah- rempah (munoz 2006:386)
Pelabuhan  penting  lainnya  adallah  Bubat,  terletak  dibagian utara  Kota  pada  tepi  sungai Brantas, di daerah pedalaman. Di pelabuhan ini terdapat pedagang-pedagang dari India, Kamboja, China  Vietnam,  Thailand,  dan  daerah-daerah  lain  dalam  pengaruh  Majapahit.  Hugungan perdagangan dan kekuasaan ditunjukkan dalam festival Caitra yang dipusatkan di Bubat. Festival ini diselenggarakan,  untuk  menyambut  pergantian  tahun  dan  siklus  kegiatan  pertanian,  sepanjang sungai  Brantas.  Dipilhnya  sungai  Brantas  sebagai  tempat  Festival  didasari  oleh  pertimbangan kontribusinya; pertama menyuplai kebutuhan air bagi lahan pertanian padi ,di Jawa Timur; kedua tempat lalu lintas pelayaran sungai dan komunikasi antar penduduk di pedalaman dengan daerah pesisir (ricklefs, 1998)
Research Article
e-ISSN: 2541-6130  p-ISSN: 2541- 2523
Peran penguasa lokal dalam kerajaan Majapahit sangat kuat, terutama dalam mengontrol sirkulasi produk-produk lokal mereka bergiat agar setiap penduduk meningkatkan surplus produksi, khususnya hasil pertanian (beras). Sementara itu untuk menjamin kelangsungan aktivitas produksi dan  sirkulasinya  negara  (Majapahit)  bertanggung  jawab  menjaga  keamanan  dan  ketenangan penduduk dan negeri. Negara juga giat melakukan perluasan jaringan pemasaran, mengembangkan jaringan  lalu  lintas  perdagangan  antara  daerah  pedalaman  dan  pesisir,  mengosentarasikan pengembangan  masyarakat  non  agraria  (pedagang,  seniman,  dan  pegawai  pemerintah)di  pusat kota,  dan  meningkatkan  permintaan  luar  negeri  atas  rempah-rempah  dari  Timur  Nusantara. Langkah-langkah tersebut bertujuan untuk meningkatkan permintaan komoditi niaga utama Jawa, yakni beras, dalam perdagangan maritim.
Aktivitas perdagangan dipusatkan di pelabuhan-pelabuhan. Sebagian besar barang-barang impor disalurkan ke dalam negeri melalui sebuah jaringan sirkulasi pasar yang padat. Pasar-pasar secara periodik berpindah lokasi disetiap kelompok pedesaan, dan diadakan disetiap desa selama tiga atau lima hari. Pasar-pasar pedesaan dipasok oleh para pedagang profesional yang terorganir dalam organisasi-organiasasi dagang, seperti banigrama dan kebayangan.
Di daerah-daerah pelabuhan, administrasi Majapahit mengandalkan para pengumpu pajak dari saudagar lokal dan asing.  Mereka tidak menjadi bagian dari administrasi Majapahit.  Dalam perkembangannnya,  mereka  menjadi  kela  kaya  dan  otonom  dari  pengaruh  istana.    Keberadaan mereka kelak membawa pengaruh negatif bagi kelangsungan ekonomi dan politik Majapahit dalam abad ke -15 (munoz, 2006).
Kemajuan  Ekonomi  Majapahit  kurang  dimanfaatkan  oleh  Masyarakat  Jawa,  baik  untuk kepentingan  pribadi  maupun  keluarga.  Kegiatan  ritual  dan  pembangunan  candi-candi  dipandang lebih  menguntungkan.    Awalnya  kegiatan  ini  dilakukan  oleh  kaum  non  elite.  Namun  dalam perkembangannya  mendapat  perhatian  dari  para  elite.  Surplus  perdagangan  digunakan  untuk membiayai  pembangunan  candi  dan  kegiatan-kegiatan  ritual.  Kegiatan  tersebut  memperngaruhi status sosial sesorang dalam sistem tradisional masyarakat Jawa ( hall, 1985).
Perdagangan  merupakan  sumber  pendapatan  ekonomi  kerajaan  yang  penting  setelah pertanian (leirissa, 1996). Pada tahun 1225, Chou Ju Kuan,  komisioner perdagangan luar negeri china di pelabuhan Chuang Chou, mengatakan bahwa logam mulia digunakan di Jawa. Mata uang dengan campuran perak, timah, dan tembaga digunakan disana. Dia juga mencatat aktivitas orang- orang China dalam membeli lada di Jawa. Emas dan perak, yang memainkan peran penting dalam perdaganga, tidak difungsikan sebagai alat tukar, melainkan komoditi dan barang dagangan di pasar. Tembaga, emas, dan perak ditukar dengan hasil bumi Asia Tenggara terutama lada, cengkeh, dan pala.  Peningkatan  permintaan komiditi  hasil  bumi  Asia  Tenggara  seiring  peningkatan  permintaan komoditi itu di pasar Eropa Barat.
Pelabuhan-pelabuhan  disepanjang  pantai  Utara  Jawa  merupakan  pangkalan  bagi  para pelaut.  Di  tempat  itulah    para  pelaut  membeli  bekal,  khususnya  beras  dan  air  untuk  pelayaran menggunakan  perahu  layar  dalam  waktu  berminggu-minggu  dan  berbulan-bulan.  Melimpahnya persediaan beras dan kesuburan membuat kedudukab daerah pesisir sangat penting. Kemakmuran pelabuhan-pelabuhan itu sangat bergantung pada persediaan beras yang dapat mereka tawarkan. Kaum  bangsawan lokal  dan  pegawai  istana  yang  berwenang mengurusi  penyerahan  beras  para petani  di  daerah  pedalaman  merupakan  kelompok  yang  harus  dihubungi  oleh  pedagang  dari seberang lautan untuk menyelesaikan urusan mereka.
Untuk  mengontrol  kegiatan  perdagangan,  dalam  struktur  birokrasi  Majapahit,  terdapat Mandala  Sarwajaya  yakni  admiral  tertinggi  angkatan  laut,  yang  bekerja  berdasarkan  perintah Tumengun (komandan Pasukan) yang umumnya adalah pimpinan pegawai istana. Selat Sunda yang menghubungkan antara Jawa dan Sumtera merupakan kawasan laut strategis yang menjadi fokus penguasaan Majapahit. Pelayaran dan perdagangan melalui selat itu dikontrolnya, selain laut Jawa. Selain  menjadi  tempat  penimbunan  komoditi  perdagangan  dan  persediaan  kebutuhan pelayaran,  pelabuhan-pelabuhan  di  sepanjang  pantai  utara  Jawa  juga  merupakan  tempat kedudukan  pengusaha,  pemilik  dan  pembuat  kapal  yang  menyediakan  kapal-kapal  laut  untuk
Research Article e-ISSN: 2541-6130  p-ISSN: 2541-
2523
perdagangan dengan daerah seberang lautan. Untuk melakukan itu diperlukan modal yang sangat besar. Karena itu perlu kerjasama antara pedagang yang bermodal kuat dari kalangan pedagang untuk menyelenggarakan usaha pelayaran dan perdagangan maritim. Keterlibatan para bangsawan dan pegawai istana memudahkan bagi nakhkoda terutama dalam mendapatkan kepercayaan dan kewenangan  untuk  melakukan  tindakan  kekerasan  jika  perlu  untuk  menjamin  kelangsungan aktivitasnya. Dengan cara itu nakhkoda dapat meminta untuk dibuatkan kapal-kapal dengan biaya dari masyarakat setempat, dan juga diperlengkapi dengan logistik perang untuk melawan musuh (bajak laut)  diseberang lautan (graaf 2001)
Para pemimpin kapal terdiri dari anggota kelas pedagang. Tak jarang nakhoda kapal sendiri juga  adalah  pemilik  seluru  atau  sebagian  kapal  beserta  muatannya.  Kadang  yang  memimpin pelayaran adalah seorang bangsawan. Sedangkan awak kapal diambil dari abdi yang tidak terikat pada tuan-tuan besar itu.  Orang luar para pedagang dan orang asing juga dizinkan ikut berlayar dengan syarat tertentu oleh nakhoda atau pemilik kapal. Diantara para penumpang kapal itu sering terdapat  orang  dari  berbagai  tempat  asal,  dengan  bahasa  yang  berbeda-beda,  yang  sebagian hidupnya  mengembara  dari  satu  pelabuhan  ke  pelabuhan  lain,  menyusuri  pantai-pantai  asia Tenggara, Nusantara dan India. Kondisi tersebut sudah berlangsung dalam perdagangan maritim di Asia Tenggara sejak awal sampai masuknya pengaruh Islam.
Kapal-kapal Majapahit terbuat dari kayu yang sangat tebal, dan menggunakan empat tiang layar.  Layar  dan  talinya  terbuat  dari  osier.    Ketika  bagian-bagian  kapal  mulai  lapuk  mereka memperbaikinya dengan papan-papan baru, saling menumpuk sampai empat papan. Kapal-kapal jeini ini mampu berlayar ke India (Bengal, Coromandel, Malabar, dan Cambay) hingga laut Arab. Selain untuk berdagang kapal-kapal itu juga digunakan untuk pertahanan laut di bawah koordinasi Mandala  Sarvajala,  yang  ,memiliki  otoritas  memobilisasi  kapal-kapal  untuk  pertahanan  kerajaan. Singkatnya  armada  laut  memiliki  peran  sangat  penting  untuk  membangun  hegemoni  maritim Majapahit di laut Jawa.
PENUTUP Majapahit  adalah sebuah kemaharajaan yang berpusat di provinsi Jawa Timur, Indonesia yang  pernah  berdiri  sekitar  tahun  1293-1527  M  oleh  Raden  Wijaya  yang  merupakan  seorang menantu dari Kertanegara, raja terkahir Singasari. Kerajaan Majapahit merupakan kerajaan Hindu- Budha terbesar di Indonesia yang berdiri pada abad ke 13 hingga abad ke 16. Wilayah kekuasaanya mencapai hampir seluruh Nusantara.  Pada abad ke -10 sampai abad ke -12, perdagangan lokal masyarakat pedalaman dan pesisir Jawa dilakukan dengan memanfaatkan Sungai Brantas di Jawa Timur. Produksi beras di pedalaman memainkan peranan yang sangat penting dalam membangun jaringan ekonomi ini. Rempah-rempah dari kawasabn Timur Nusantara adalah salah satu komoditi andalan yang diperdagangkan  secara musiman mengikuti pola angin Muson. Changku adalah pusat perdagangan yang  penting  bagi  Majapahit,  dan  pelabuhan penting  lainnya  adalah  Bubat  terletak dibagian Utara Kota pada tepi sungai Brantas, di daerah pedalaman.
Untuk  mengontrol  kegiatan  perdagangan,  dalam  struktur  birokrasi  Majapahit,  terdapat Mandala  Sarwajala  yakni  admiral  tertinggi  angakatan  laut  yang  bekekrja  berdasarkan  perintah Tumengun (komandan pasukan) yang umumnya adalah pimpinan pengawal istana.

## DAFTAR PUSTAKA
De Graaf, H.J. 1997. De Geschiedenis Van Ambon en de Zuid-Molukken. Uitgeverij T. Wever B.V- Franeker.
Hamid, Abd. Rahman . 2013. Sejarah Maritim Indonesia. Yogyakarta: ombak. Hall, D.G.E. 1988.Sejarah Asia Tenggara. Di terjemahkan oleh I.P Soewarsha. Surabaya: Usaha Nasional.
Research Article e-ISSN: 2541-6130  p-ISSN: 2541-
2523
Lombard , Denys. 2005. Nusa Jawa Silang Budaya Jilid 1; Batas-batas Pembaratan. Di terjemahkan oleh Winarsi partaningrat dkk. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama-Forum Jakarta Paris Nasruddin&  Arbaningsih  .  2008.  Negara  Maritim  Nusantara  Jejak  Sejarah  Yang  Terhapus. Yogyakarta: Tiara Wacana