## MAPPING MARINE DEBRIS IN COASTAL AREA PADANG CITY
Hangga Pradana 1 *, Mubarak 1 , Musrifin Galib 1
1 Faculty of Fisheries and Marine, University of Riau, Indonesia
* hanggapradana88@gmail.com

## ABSTRACT
This study aims to determine the distribution of types and masses of marine debris that has been carried out in July 2020 in the Coastal Coast of Padang City. The  method used was a  survey  method.  Sampling  was  carried  out  at  4  observation  stations,  namely  Cinta  Beach, Pasir  Selahan  Beach,  and  Air  Manis  Beach.  The  results  showed  that  the  types  of  marine debris  found  at  the  research  site  consisted  of  plastic,  metal,  glass,  rubber,  wood,  cloth,  and other types. The total amount of marine debris found was 1,316 pieces with a total weight of 22,047 kg. The most common type of marine debris found in plastic waste.
Keywords: Marine Debris, Marine Debris Distribution, Mapping

## I. PENDAHULUAN
Kota  Padang  adalah  ibu  kota  dari Provinsi  Sumatera  Barat  yang  terletak  di bagian  barat  Pulau  Sumatera.  Kota  ini memiliki  wilayah  seluas  694,96  km² dengan kondisi geografi berbatasan dengan laut. Berdasarkan laporan jumlah penduduk menurut  kabupaten/kota  Provinsi  Sumatera Barat  yang  dikeluarkan  oleh  [1],  jumlah penduduk  Kota  Padang  pada  tahun  2016 adalah  5.259.528  jiwa.  Tingginya  jumlah penduduk  ini  disebabkan  Kota  Padang merupakan pusat pemerintahan, pendidikan,  industri,  perdagangan,  dan pariwisata Provinsi Sumatera Barat.
Permasalahan  yang  sering  timbul  di kota-kota  besar  dengan  jumlah  dan pertumbuhan  penduduk  yang  relatif  besar adalah masalah pengelolaan sampah. Jumlah  penduduk  yang  besar  dapat mengakibatkan produksi sampah yang juga relatif  besar.  Kondisi  geografis  yang berhadapan  langsung  dengan  Samudera Hindia menjadikan destinasi wisata dominan  di  Kota  Padang  adalah  wisata pantai. Hal ini dapat mengakibatkan wisata pantai  berpotensi  menghasilkan  timbulan sampah yang cukup besar.
Pada saat ini sampah laut merupakan permasalahan  yang  sangat  penting  dan menarik untuk diteliti, dikarenakan dampak yang  ditimbulkan  oleh  sampah  laut  dapat mengancam  ekosistem  pesisir.  Lingkungan pantai  merupakan  daerah  yang    selalu mengalami perubahan. Perubahan lingkungan  pantai  dapat  terjadi    secara lambat  hingga  cepat,  tergantung  pada imbang  daya  antara  topografi,  batuan  dan sifat-sifatnya dengan gelombang, pasut, dan angin [2-3]. Berbagai masalah yang muncul akibat  adanya  sampah  laut  ( marine  debris ) antara lain berkurangnya keindahan wilayah  pesisir  dan  wisata  pantai  dari  segi estetika  dengan  adanya  timbulan  sampah yang  bau  dan  berserakan,  menimbulkan berbagai  macam  penyakit,  mempengaruhi jejaring makanan, berkurangnya produktifitas  ikan,  serta  mempengaruhi metabolisme  tanaman  laut  seperti  lamun, mangrove dan lainnya

## 2. METODE PENELITIAN Waktu dan Tempat
Penelitian  ini  telah  dilakukan  pada bulan  Juli  2020  di  kawasan  pesisir  pantai Kota Padang dengan 4 stasiun pengambilan sampel  yaitu  Pantai  Cinta,  Pantai  Pasir
Sebelah,  Pantai  Padang  dan  Pantai  Air
Manis (Gambar 1).
Gambar 1. Peta Lokasi Penelitian

## Metode Penelitian
Metode yang digunakan dalam penelitian  ini  adalah  metode survey yaitu data  didapat  melalui  pengamatan  dan analisis  sampel  di  lapangan.  Tahapan penelitian dilakukan
dengan mengumpulkan  data.  Dimana  data  terdiri dari pengambilan sampel di lapangan.

## Prosedur Penelitian Pengambilan Sampel Sampah Laut
Pengambilan  sampah  laut  dilakukan dengan  metode  transek  garis  (line  transek) untuk mengetahui jenis dan jumlah. Ukuran sampah  yang  diamati  memiliki  ukuran diameter  >2,5  cm  atau  termasuk  dalam ukuran sampah makro.
Transek  dibuat  dengan  menarik  garis lurus  dari  surut  terendah  hingga  bagian belakang  pantai  (vegetasi,bangunan  atau bukit)  lalu  ditarik  garis  sepanjang  1  meter ke  arah  kiri  dan  ditarik  1  meter  ke  arah kanan  maka  jadilah  sebuah  transek.  Lalu untuk  transek  berikutnya  diberi  jarak  50 m mengikuti  garis  pantai.  Setelah  dilakukan pembuatan  transek  maka  peneliti  mulai mengambil  sampel  sampah  laut  (marine debris)  pada  transek  yang  berjumlah  tiga transek untuk satu stasiun.

## Data Arus
Data  arus  didapat  melalui  website AVISO+( Archiving, Validation and Interpretation  of  Satellite  Oceanographic data )  dengan  cara  mengunduhnya  terlebih dahulu  pada  situs  tersebut.  Setelah  data diunduh, data tersebut dimasukan kemudian  diolah  dengan  menggunakan Microsoft  Excel  2013  untuk  mendapatkan kecepatan dan arah arus.

## Analisis Data
Analisis  data  sampah  laut  (Marine debris)  meliputi  jenis  sampah  laut,    massa sampah  laut  dan  konsentrasi  sampah  laut yang  didapatkan  akan  disajikan  secara deskriptif menggunakan tabel atau gambar. Selanjutnya  data  yang  didapat,  diolah  dan dihitung  konsentrasinya,  lalu  dilakukan pembuatan  peta  berdasarkan  jenis  sampah yang  diperoleh.  Adapun  rumus  untuk menghitung konsentrasi menurut [4] adalah C=n/(w x l)
Keterangan: C = Konsentrasi sampah laut
(jumlah sampah/m 2 ) n = Jumlah  sampah  yang  ditemui (pcs) w = Lebar transek (m) l = Panjang transek (m)
e-issn: 2716-4608 p-issn: 2655-366X 3.  HASIL DAN PEMBAHASAN Pola Arus Arus disekitar Kota Padang
umumnya  mengarah  ke  arah  Timur  Laut dengan  kecepatan  arus  berkisar  0,23  (m/s) sampai  0,27  (m/s).  Tanda  panah  yang berfungsi  sebagai  penunjuk  arah  arus  dan warna menunjukkan kecepatan arus perairan  Pola  arus  laut  Kota  Padang disajikan pada Gambar 2.
Gambar  2. Pola  Resultan  Arus  Laut  Kota Padang
Jenis Marine Debris Jenis Marine  debris yang  ditemukan sebanyak  enam  (6)  jenis.  Adapun  jenis-
jenis  yang  ditemukan,  yaitu  plastik,  kaca, karet, kaleng, tali dan jaring. Hal ini sesuai menurut  [5]  membagi  jenis Marine  debris menjadi beberapa bagian secara garis besar yaitu  sampah  plastik,  logam/metal,  karet, kaca  kayu,  pakaian  dan  lainnya.  Secara umum Marine debris yang ditemukan pada lokasi  penelitian  dapat  sampai  ke  daerah pantai  disebabkan  oleh  sampah-sampah yang  berasal  dari  laut,  dan  aktivitas  darat yang  masuk  ke  laut  kemudian  kembali  ke pantai  terbawa  oleh  arus.    Komposisi Marine  debris yang  ditemukan  diduga berasal  dari  aktivitas  transportasi  laut. Aktivitas  kapal-kapal  penumpang  yang membuang  sampah  ke  laut. Marine  debris tersebut terbawa oleh arus hingga sampai di Pesisir Pantai Kota Padang.

## Massa Sampah Laut
Sampah  dengan  massa  paling  berat adalah  sampah  plastik  dengan  10370  (g), lalu  diikuti  oleh  sampah  kain,  kayu,  lain lain,  karet,  kaca,  dan  logam  dengan  massa paling  ringan  yaitu  133  (g)  (Tabel  1).
Tabel 1. Jumlah massa sampah laut (g)
Dari  4  stasiun  penelitian,  jenis sampah  plastik  paling  banyak  di  jumpai  di
setiap  pantai.  Pantai  Air  Manis  Merupakan pantai  yang  banyak  terdapat  tumpukan Massa Sampah Laut (g) Plastik Logam Kaca Karet Kayu Kain Lainnya S1T1 619 0 0 0 310 213 1700 S1T2 406 0 73 170 0 386 132 S1T3 31 0 0 0 230 0 8 S2T1 291 0 0 0 0 0 4 S2T2 105 0 0 9 176 197 389 S2T3 137 0 0 25 730 246 4 S3T1 185 0 0 0 112 32 12 S3T2 109 11 0 84 54 196 2 S3T3 112 0 0 0 520 0 320 S4T1 6840 0 503 423 0 1793 0 S4T2 687 0 194 179 94 325 17 S4T3 848 122 0 375 872 414 21 Total 10370 133 770 1265 3098 3802 2609
sampah. Sementara sumber sampah berasal dari  pengunjung  pantai  dan  kiriman  dari luar  yang  terbawa  oleh  arus  sampai  ke pantai. Jumlah sampah laut selama penelitian  adalah  1.316  pcs  dengan  massa total  22,047  kg.  Hal  ini  disebabkan  karena arah  arus  laut  pada  bagian  barat  laut  dan utara pantai air manis cenderung mengarah ke arah tenggara, begitu jugan dengan  arus pada  bagian  barat  daya  pantai  air  manis mengarah  ke  timur  laut  sehingga  terjadi penumpukan  sampah  pada  stasiun  4 khususnya transek 1.
Dari  berbagai  jenis  sampah  yang didapatkan, jenis sampah plastik merupakan sampah laut yang paling banyak ditemukan.  Sampah  plastik  merupakan jenis  sampah  yang  mudah  mengapung  dan terbawa oleh arus perairan dan teraduk oleh gelombang,
sehingga sangat memungkinkan  untuk  menjadikan  sampah ini  sebagai  sampah  dengan  akumulasi terbanyak  di  perairan.  Hal  yang  senada telah  dilaporkan  oleh  [5]  bahwa  hasil penelitian  mengenai  sampah  laut  yang terdapat  di  seluruh  perairan  di  dunia,  jenis sampah  plastik  merupakan  jenis  yang palingumum  dan  banyak  dijumpai  serta yang  paling  beresiko  memberikan  dampak pada organisme laut.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  yang sudah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa, Jenis sampah yang ditemukan yaitu sampah plastik,  kaca,  karet,  kayu,  logam  dan sampah  jenis  lainnya.  Sementara  itu  jenis sampah  plastik  merupakan  jenis  sampah dengan jumlah yang paling banyak ditemui, Jumlah  sampah  terbanyak  terdapat  pada Pantai  Air  Manis  dengan  jumlah  882  pcs. Sementara  itu,  sumber  sampah  umunya berasal dari pengunjung pantai dan kiriman dari luar yang terbawa oleh arus sampai ke pantai.

## Saran
Saran  penelitian  ini  adalah  perlu dilakukan  penelitian  lanjutan  mengenai dampak  sampah  laut  ( marine  debris ) terhadap pertumbuhan dan fisiologi organisme.  Selain  itu,  banyaknya  sampah plastik yang ditemukan dalam penelitian ini membuktikan  bahwa  sampah  jenis  plastik paling banyak tersebar di lingkungan. Maka diperlukan  program  mengenai  daur  ulang dan pemanfaatan sampah plastik.
Diperlukan  juga  bahan  pengganti  plastik yang  ramah  terhadap  lingkungan  dan bernilai ekonomis.

## DAFTAR PUSTAKA
1. Badan Pusat Statistik. (2017). Kota Padang dalam angka . Padang
2. Supratman,  B.,  Mubarak,  dan  Musrifin.  (2014).  Studi  Oseanografi  Perairan  Pulau Topang  Kecamatan  Rangsang  Kabupaten  Kepulauan  Meranti  Provinsi  Riau. Jurnal Online Mahasiswa Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan
3. Jewlaika,  L.,  Mubarak,  I.  Nurrachmi.  (2014).  Studi  Padatan  Tersuspensi  di  Perairan Pulau  Topang  Kabupaten  Kepulauan  Meranti  Provinsi  Riau. Jurnal  Perikanan  dan Kelautan, 19(1): 53-66
4. Lippiat, S., S. Opfer, and C. Arthur. (2012). Marine Debris and Monitoring Assesment . NOAA.
5. NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration). (2015). Turning The Tide on Trash . A Learning Guide on Marine Debris.