## TELSINAS

## Perancangan Sistem Penghitung Acak 10% Terhadap Barang Bawaan yang Diperiksa X- Ray untuk Pemeriksaan Manual di Bandara

## Joko Susanto
Kementerian Perhubungan, Indonesia E-mail: joko_susanto@kemenhub.go.id
DOI : https://doi.org/10.38043/telsinas.v6i2.5036 Received : 17 Januari 2024 Accepted : 12 Maret 2024 Publish : 25 April 2024
ABSTRAK : Pemeriksaan keamanan penerbangan adalah prosedur guna mewujudkan keamanan dan keselamatan penerbangan.  Pemeriksaan  barang  bawaan  secara  manual  dengan  sistem  acak  sejumlah  10  %  terhadap  seluruh barang bagasi tercatat maupun bagasi kabin adalah kewajiban yang harus dilaksanakan sesuai regulasi keamanan penerbangan,  akan  tetapi  berdasarkan  hasil  pengawasan  dilapangan  ditemukan  bahwa  pemeriksaan  keamanan penerbangan  secara  acak  belum  konsisten  dilaksanakan.  Dengan  menggunakan  sistem  penghitung  acak  akan membantu memastikan terlaksananya pemeriksaan acak secara konsisten, karena dengan sistem penghitung acak maka  petugas  pemeriksa  akan  tahu  kapan  saatnya  melaksanakan  pemeriksaan  acak  harus  dilakukan.  Peneliti menggunakan metode kuantitatif yang mencakup bahan dan alat, blok diagram, prinsip kerja alat, flowchart dan perancangan alat. Hasil ujicoba dengan metode ini menunjukan hasil yang memuaskan, petugas pemeriksa tidak perlu menghitung secara manual untuk menentukan bagasi mana yang harus diperiksa.
Kata Kunci : Keamanan Penerbangan; Pemeriksaan Acak; Pemeriksaan Manual.
ABSTRACT : A manual check of luggage with a acak system of 10% on all checked luggages and cabin baggage is an obligation to be carried out in accordance with the aviation safety regulations, but based on the results of on-site surveillance it has been found that a acak check of flight safety has not been consistently implemented. Using a acak counting system will help ensure that acak checks are carried out consistently, because with a acak countersystem then  the  inspector  will  know  when  to  carry  out  the  acak  check.  The  researchers  used  quantitative  methods  that included materials and tools, diagram blocks, tool working principles, flowchart, and tool design. The test results with this method showed satisfactory results, the inspector officer did not have to calculate manually to determine which baggage should be inspected .
Keyword : Aviation Security; Random Inspection; Manual Inspection .

## I. PENDAHULUAN
Definisi  “keamanan  penerbangan”  yakni  “suatu  keadaan  yang  melindungi  penerbangan  dari ancaman  tindakan  melawan  hukum  melalui  keterpaduan  sumber  daya  manusia,  fasilitas,  dan prosedur.”[1]  Agar  bandara  aman,  maka  personel  pengamanan  harus  berlisensi  sesuai  ketentuan  dan peralatan  keamanan  penerbangan  harus  memadai  kuantitasnya  maupun  jenisnya  sesuai  regulasi  serta wajib lulus standar kelaikan fasilitas keamanan penerbangan.
Personel  pengamanan  penerbangan,  sebagai  petugas  di  lapangan,  harus  konsisten  menerapkan prosedur  yang  telah  ditetapkan  sesuai  ketentuan  yang  berlaku  untuk  memastikan  keamanan  dan keselamatan  penerbangan.  Salah  satu  ketentuan  dimaksud  yakni  “melakukan  pemeriksaan  acak  10% terhadap orang maupun barang bawaannya secara benar dan konsisten.”[2] Metode pemeriksan keamanan penerbangan di bandara dapat menggunakan alat maupun tanpa menggunakan alat. Pemeriksaan secara manual adalah salah satu contoh pemeriksaan keamanan penerbangan tanpa alat, sedangkan pemeriksaan keamanan  penerbangan  dengan  alat  seperti  menggunakan  mesin x-ray ,  pendeteksi  logam,  pendeteksi cairan, closed-circuit television/ cctv dan lain sebagainya.
[3]Fasilitas  merupakan  implementasi  pelayanan  oleh  perusahaan  kepada  pekerjanya  guna pemenuhan kebutuhan mereka serta naiknya kemampuan produksi pekerja tersebut. Sarana kerja yang baik diperlukan agar pekerja disiplinnya meningkat. [4] Dengan sarana kerja sangat membantu  personel pengamanan  penerbangan  dalam  bertugas  melakukan  pemeriksaan  keamanan  penerbangan,  “ x-ray merupakan  salah  satu  fasilitas  atau  alat  bantu  pemeriksaan  keamanan  yang  wajib  dimiliki  pengelola

## TELSINAS
bandara guna beroperasi. X-ray mampu mendeteksi berbagai barang yang tersimpan dalan tas tanpa harus mamba tas tersebut, baik benda dari bahan organik maupun non organik.”[5]
Pemeriksaan acak dilakukan untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan dan untuk menjaga keamanan serta keselamatan penerbangan. Keselamatan penerbangan sangat penting bagi pelaku usaha penerbangan dalam mewujudkan perannya membantu negara. Menurut standar Organisasi Penerbangan Sipil  Internasional/ICAO  sistem  keselamatan  adalah  prioritas  utama  selaras  dengan  semboyan  Ditjen Hubud  KEMENHUB  3S+1C  ( Safety,  Security,  Services, Compliance ).[6]  Dengan  implementasi  hasil penelitian,  maka  secara  tidak  langsung  akan  turut  mewujudkan  tujuan  penerbangan  Indonesia,  yakni menjadikan penerbangan Indonesia yang selalu selamat, selalu aman dengan pelayanan terbaik dan patuh dengan regulasi yang berlaku. Berdasar hasil pengamatan dilapangan “personel pengamanan penerbangan belum konsisten melaksanakan ketentuan terkait pemeriksaan barang bawaan secara acak, hal tersebut disebabkan oleh fakta bahwa mereka mengalami kesulitan mengidentifikasi barang bawaan yang masuk kategori dalam hitungan sepuluh persen yang wajib dikenai pemeriksaan manual, terutama pada saat jam padat penerbangan.”[7]
Dari latar belakang di atas, penulis merancang sistem penghitung otomatis untuk membantu proses penghitungan  acak  sepuluh  persen  terhadap  barang  bawaan  atau  tas  penumpang  sesuai  regulasi  yang berlaku. Diharapkan alat ini akan membuat tugas personel pengamanan keamanan penerbangan menjadi lebih mudah, alat ini akan memberi tahu pengamanan keamanan penerbangan barang atau tas mana yang termasuk kategori wajib pemeriksaan manual.

## II. LANDASAN TEORI
Berdasarkan  penelusuran,  peneliti  belum  menemukan  penelitian  yang  berkaitan  dengan perancangan alat guna mendukung proses pemeriksaan random atau acak di bandara.
2.1 ICAO Annexes 17, menyatakan: “Each Contracting State shall establish and implement a written national civil aviation security programme to safeguard civil aviation operations against acts of unlawful interference , through regulations, practices and procedures which take into account the safety, regularity and efficiency of flights” [8]
2.2 Program Keamanan Penerbangan Nasional “merupakan referensi untuk para inspektur keamanan penerbangan  di  Indonesia  dalam  menjaga  keamanan  penerbangan.  Program  ini  mengatur pemeriksaan penumpang, bagasi kabin, dan pengaturan bagasi pesawat.”[9]
2.3 Keputusan Dirjend Hubud Kementerian Perhubungan mengatur prosedur pemeriksaan keamanan penumpang, pesawat, barang bawaan, dan orang perseorangan. Menerangkan:  “dalam  kondisi  normal,  10%  (sepuluh  persen)  dari  pemeriksaan  penumpang, pesawat udara dan orang perseorangan serta barang bawaan yang telah dilakukan dengan peralatan keamanan harus dilakukan pemeriksaan manual secara acak.”[2]

## 2.4 Komponen Pasif dan Catu Daya
1. Transformator
Transformator  merupakan  “peralatan  listrik  yang  tidak  memiliki  bagian  yang  bergerak  atau berputar.  Dengan  demikian,  mereka  disebut  sebagai  peralatan  statis.”[10]  Prinsip  kerja transformator adalah “induksi dari kumparan primer ke kumparan sekunder. Salah satu komponen transformator adalah kumparan. Tegangan listrik yang dihasilkan oleh lilitan sekunder meningkat seiring dengan jumlah lilitan yang ada dalam kumparan sekunder (Ns)”.
AC Vs I 2 N s N p Vp

## TELSINAS
Gambar 1. Bagan Transformator
Ep : Es = Np : Ns
Dengan: Ep adalah besarnya tegangan pada lilitan primer Es adalah besarnya tegangan pada lilitan sekunder Np adalah jumlah lilitan primer Ns adalah jumlah lilitan sekunder
2. Dioda
Dioda hanya memiliki kemampuan untuk mengirimkan arus dan tegangan listrik dalam satu arah. Jenis dioda diantaranya “dioda sinar”, “dioda titik kontak”, “dioda hubungan”, dan “dioda zener”, terbuat dari semikonduktor jenis P dan N  dengan pembatas satu lapisan. [11]
Gambar 2. Simbol dan Konstruksi Dioda
3. Resistor
Bermanfaat untuk membagi tegangan dan memberikan batas terhadap arus pada suatu rangkaian tertutup. Hukum Ohm adalah aturan yang harus diperhatikan oleh resistor dalam rangkaian saat digunakan. Hubungan tegangan, arus dan tahanan dapat dirumuskan sebagai berikut:
V = I X R
Dengan: V adalah Tegangan pada kedua ujung penghantar (Volt). R adalah Resistor atau tahanan (Ohm) I adalah Arus yang mengalir (Ampere)
4. Kapasitor
Biasanya  terdiri  dari  dua  permukaan  lempengan  yang  saling  berhadapan  dan  terpisah  oleh dielektrikum, yang merupakan bahan penyekat.

## Gambar 3.  Simbol Kapasitor a.Non Elektrolit, b.Elektrolit, c.Variable
Kapasitas  kapasitor  ini  bergantung  pada  beberapa  faktor.  Ini  termasuk  jenis  dielektrikum  yang digunakan, jarak antara dua pelat, dan seberapa besar atau kecil luas pelat penampang kapasitor. Salah satu fungsi utama kapasitor adalah “menyimpan energi listrik berbentuk kapasitansi, atau muatan listrik. Gambar berikut menunjukkan bagaimana tegangan dan muatan listrik berhubungan satu sama lain”:
Dengan: C adalah Kapasitas kapasitor (Farad) Q adalah Muatan Listrik(Coulomb) V adalah Tegangan (Volt)
5. Transistor
Anoda Katoda
P N Anoda Katoda b c a V Q C =
Transistor merupakan komponen yang memiliki tiga terminal. Terbuat dari bahan semikonduktor. Pada dasarnya, transistor terdiri dari tiga lapisan gabungan kedua jenis bahan ini, yaitu NPN atau PNP.
Gambar 4. Simbol Sirkuit untuk Transistor. (a) PNP, (b) NPN
2.5 Komponen– Komponen Aktif
1. Light Dependent Resistor (LDR)
Merupakan  “komponen  elektronika  yang  mampu  mengubah  tahanannya  saat  mendeteksi perubahan  intensitas  cahaya  yang  diterima.  Disebut  sebagai  sensor  cahaya  karena  kemampuan mereka  untuk  mengubah  tahanannya  saat  mendeteksi  perubahan  intensitas  cahaya  yang diterimanya.”[12]

## Gambar 5. Light Dependent Resistor
Gambar 6.  Simbol Light Dependent Resistor
2. Mikrokontroler MCS51
Mikrokontroler adalah komponen utama sistem komputer. Mikrokontroler terdiri dari komponen dasar yang sama seperti komputer pribadi, meskipun ukurannya lebih kecil. Mikrokontroler adalah alat  yang  digunakan  untuk  melakukan  apa  yang  diinstruksikan  kepadanya.  Mikrokontroler AT89C51 memiliki 4 Kbyte memori flash PEROM. Instruksi berstandar kode MCS-51 disimpan dalam memori nonvolatile , yang memungkinkan mikrokontroler bekerja pada mode chip tunggal tanpa membutuhkan memori luar untuk menyimpan sumber kode. [13]

## Gambar 7.  IC AT 89S51
Mikrokontroler  AT89C51  berfungsi  sebagai processor ,  dan  IC  ini  berfungsi  pada  perangkat transmitter dan  penerima.  Program  yang  dibuat  dijalankan  oleh  mikrokontroler.  Kendala  yang tinggi,  kuantitas  komponen  perangkat  keras  eksternal  yang  lebih  sedikit,  serta  kemudahan pemrograman merupakan beberapa keuntungan penggunaan IC AT 89S51.
Kolektor (c) Emiter (e) Basis (b) n p p p n n (a) (b) Emiter (e) Kolektor (c) Basis (b) N P N P N P E C B E B C

## TELSINAS
Gambar 8. Konfigurasi 40 Pin Mikrokontroler AT89C5
Tabel 1.  Deskripsi pin-pin IC Mikrokontroler AT89C51 (Sumber: kajianpustaka.com) No. pin Nama pin Alternatif Keterangan 20 GND Ground 40 VCC Power Supply 32 P0.7 D7 ... D0  Port  0  dapat  berfungsi  sebagai  I/O  biasa, low order multiplex address /data  ataupun  menerima  kode  byte  pada  saat Flash Programming .  Pada  P.0  berfungsi  sebagai  I/O  biasa.  Port  ini dapat memberikan output sink ke delapan buah  TTL input atau dapat diubah sebagai input dengan memberikan logika 1 pada port tersebut s/d s/d & 39 P0.0 A7 ... A0 10…17 Port 3 Sebagai I/O biasa Port 3 mempunyai sifat yang sama dengan Port 1 maupun Port 2. 10 P3.0 RXD Port Serial Input 11 P3.1 TXD Port Serial Output 12 P3.2 INT0 Port External Interrupt 0 13 P3.3 INT1 Port External Interrupt 1 14 P3.4 T0 Port External Timer 0 Input 15 P3.5 T1 Port External Timer 1 Input 16 P3.6 WR External Data Memory Write Strobe 17 P3.7 RD External Data Memory Write Strobe 9 RST Reset akan aktif dengan memberikan input high selama 2 cycle 30 ALE PROG Pin  ini  dapat  berfungsi  sebagai Address  Latch  Enable (ALE) yang me-latch low byte address pada saat mengakses memori eksternal. 29 PSEN Pin ini berfungsi pada saat mengeksekusi program yang terletak pada memori eksternal. PSEN akan aktif dua kali setiap cycle 31 EA VP Pada  kondisi  low,  pin  ini  akan  berfungsi  sebagai  EA  yaitu mikrokontroler  akan  menjalankan  program  yang  ada  pada memori  eksternal  setelah  sistem  direset.  Pada  saat  flash programming pin akan mendapat tegangan 12 volt (VP) 19 XTAL1 Input Oscilator 18 XTAL2 Output Oscilator

## TELSINAS
1) Struktur Memori AT 89C51
Gambar 9 menunjukkan struktur memori AT89C51 yang memisahkan RAM internal dan PEROM Flash.

## .

## Gambar 9. Alamat RAM Internal dan Flash PEROM
Struktur memori AT89C51 terdiri dari: (1) Memori akses internal (RAM) sebesar 128 byte; (2) SFR  adalah  memori  yang  mengandung  register;  dan  (3)  Memori  Flash  PEROM  sebagai penyimpan perintah MCS51.
Gambar 10. Lokasi memori RAM dan Spesial Function Register
3. Motor Stepper
Daripada menggunakan tegangan terus-menerus, motor stepper listrik menggunakan pulsa digital. “Setiap pulsa menghasilkan satu step , yang merupakan bagian dari satu putaran penuh, sehingga putaran shaft adalah terjemahan dari deretan pulsa.”[14]

## TELSINAS

## 4. Seven Segment Display
Perangkat seven segment display menampilkan informasi dalam bentuk gambar atau teks. Beberapa jenis tampilan hanya dapat menampilkan karakter alfanumerik dan angka, tetapi beberapa tampilan juga dapat menampilkan gambar dan karakter. LCD, LED, dan tujuh segmen display adalah display yang paling sering digunakan bersama mikrokontroler. [15]

## Gambar 12. Seven Segment Display
5. Kristal
Dipakai pada rangkaian osilator yang memerlukan stabilitas frekuensi tinggi dalam rentang waktu yang lama. Frekuensi resonansi kristal dihasilkan oleh bagian kristal yang disebut isolator. Nilai frekuensi kristal sangat sedikit berubah seiring dengan waktu dibandingkan dengan osilator lain. Perubahan ini disebut sebagai frekuensi penuaan faktor atau faktor penuaan.[16]

## Gambar 13.  Kristal
6. Buzzer
Buzzer adalah  bagian  elektronika  yang  menunjukkan  bahwa  proses  telah  selesai  atau  suatu kesalahan terjadi pada alat ( alarm ). Buzzer mengubah getaran listrik menjadi getaran suara..
Gambar 14.  Buzzer

## III. METODE PENELITIAN
Penelitian dilakukan untuk mencari solusi untuk masalah tertentu dan mencapai tujuan dengan cara yang sistematis. [17] Bahan dan alat, blok diagram, prinsip kerja alat, flowchart, dan perancangan alat adalah semua elemen yang digunakan oleh peneliti untuk menentukan langkah-langkah yang diperlukan untuk mencapai tujuan.
Hasil  pengamatan  dilapangan,  banyak  petugas  pengamanan  penerbangan  belum  memiliki  alat bantu  untuk  efektifitas  pelaksanaan  ketentuan  pemeriksaan  acak  sepuluh  persen.  “Padahal,  sesuai ketentuan yang berlaku, sepuluh persen dari penumpang, pesawat udara, orang perseorangan, serta barang bawaan  harus  diperiksa  secara  manual  dalam  kondisi  normal.”  [2]  “Di  bandar  udara  yang  pernah dilakukan  pengawasan  keamanan  penerbangan,  ditemukan  bahwa  personel  pengamanan  penerbangan tidak  konsisten  melakukan  pemeriksaan  acak  sepuluh  persen  secara  manual  sesuai  ketentuan.”  Dalam pengawasan keamanan penerbangan, hal tersebut dikategorikan “tidak patuh” berarti “bahwa perbaikan harus dilakukan dengan melakukan proses pemeriksaan keamanan penerbangan sesuai dengan peraturan yang berlaku.”
Sesuai peraturan “personel pengamanan penerbangan wajib melaksanakan pemeriksan keamanan acak secara manual terhadap barang bawaan yang telah diperiksa dengan mesin x-ray, meskipun barang bawaan tersebut tidak mencurigakan sebagaimana diatur dalam Keputusan Dirjen Hubud KEMENHUB

## TELSINAS
Nomor SKEP 2765/XII/2010 dalam Pasal 35 Ayat 1.” Gambar berikut menunjukkan pekerjaan yang harus dilakukan selama proses pembuatan sistem penghitung acak:
Gambar 15.  Alur Penelitian

## IV. PEMBAHASAN
Alat penghitung acak digunakan dalam pembuatan perangkat keras, dan setiap rangkaian memiliki tugas dan cara kerja yang berbeda. Untuk menjelaskan cara kerjanya, berikut diuraikan setiap rangkaian berdasarkan urutannya:

## 1. Catu Daya
Catu  daya  menyediakan  sumber  daya  untuk  perangkat  elektronika.  Agar  perangkat  elektronika dapat berfungsi dengan baik, mereka memerlukan sumber daya arus searah DC yang stabil.

## Gambar 16. Rangkaian Power Supply
Kumparan  primer  transformator  menurunkan  tegangan  AC  dari  jala  listrik  ke  kumparan sekundernya.
2. Motor Penggerak
Miniatur x-ray dibuat dan cara kerjanya dipelajari dalam rangka menguji sistem penghitung acak yang  dirancang.  Menggunakan  motor stepper tipe  unipolar  seri  TEAC  3e30  P.No.14769070-90  untuk menggerakkan konveyor mini x-ray agar benda uji dapat bergerak menuju sensor.
Perangkaian Alat Pamilihan Bahan Dan Komponen Alat
Pengamatan di Lapangan tentang adanya temuan (audit, inspeksi dan test)
Commisioning/ testing/ ujicoba alat
Pembuatan Desain Rancangan Sistem Penghitung Acak Pengoperasian Alat Penghitung Acak
Gambar 17. Ilustrasi Motor Stepper dengan Lilitan Unipolar

## 3. Sensor
LDR digunakan sebagai sensor untuk mendeteksi barang bawaan. Setelah itu, sinyal dibuat dan diteruskan ke rangkaian mikrokontroller.

## Gambar 18. LDR (Light Dependent Resistor)
Rangkaian yang dibuat cukup sederhana, sensor yang ditempatkan sebegitu rupa dan akan tertutupi benda uji ketika melewatinya. Akibatnya, intensitas cahaya yang diterima sensor berkurang bersamaan dengan  nilai  resistensi  LDR.  Perubahan  arus  yang  disebabkan  oleh  LDR  diubah  menjadi  sinyal  yang selanjutnya dikirim ke rangkaian mikrokontroller.

## 4. Mikrokontroller
Mikrokontroller,  berfungsi  selayaknya  seperti  CPU,  mendapat  sinyal  dari  sensor  kemudian mengolahnya  selanjutnya  memerintahkan  ke  komponen  akhir  ( output )  seperti  menampilkan  angka  di layar,  menghidupkan  indikator,  dan  menyalakan  alarm.  IC  Atmel  AT89S51  dapat  membaca  daftar perintah untuk setiap perintah.

## 5. Display Counter
Bentuk output yang dihasilkan oleh mikrokontroller adalah menampilkan angka dari 1 hingga 10 pada tampilan penghitung. Oleh karena itu, tampilan penghitung akan memvisualisasikan angka dari 1 sampai dengan 10 secara berulang dan menerus sesuai perintah yang diberikan mikrokontroller.

## Gambar 19. Konfigurasi Common Anoda
Sembilan segmen terdiri dari delapan lampu senter yang dibentuk seperti angka delapan, masing- masing dengan tujuh segmen dan satu segmen berbentuk dot. Setiap segmen digabungkan dengan anoda LED, menampilkan anoda bersama. Untuk anoda umum, logila LOW (GND) harus diberikan. Ini akan menampilkan angka 7 pada anoda umum.

## Gambar 20. Tampilan Common Anoda
Gambar  di  atas  menunjukkan  dengan  jelas  bahwa  segment  a  (bit0),  b  (bit1),  c  (bit2)  harus  diaktifkan dengan logika LOW (GND) untuk menampilkan angka 7 pada CA. Berdasarkan penjelasan di atas, tabel dapat dibuat yang berisi angka dari 0-9.

## Tabel 2. Tabel guna menampilkan angka 0 hingga 9 sistem common anoda
COMMON ANODA Angka Bit7 dot Bit6 g Bit5 f Bit4 e Bit3 d Bit2 c Bit1 b Bit0 a Data (hexa) 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0xC0 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0xF9 2 1 0 1 0 0 1 0 0 0xA4 3 1 0 1 1 0 0 0 0 0xB0 4 1 0 0 1 1 0 0 1 0x99 5 1 0 0 1 0 0 1 0 0x92 6 1 0 0 0 0 0 1 0 0x82 7 1 1 1 1 1 0 0 0 0xF8 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0x80 9 1 0 0 1 0 0 0 0 0x90
Untuk menampilkan angka 21 pada tujuh segment, diperlukan dua buah tujuh segment: “bila ingin menampilkan  21,  maka  akan  menampilkan  angka  2  pada  tujuh  segment  digit1  (digit  ke1)  dengan mematikan digit2, kemudian akan menampilkan angka 1 pada tujuh segment digit2 dengan mematikan digit1. Metode scanning melakukan scanning dengan cepat (biasanya 25 kali dalam 1 detik), sehingga tidak  mungkin  bagi  mata  kita  untuk  mengikuti scanning tujuh  segmen  tersebut.  Akibatnya,  kita  akan melihat  semua  tujuh segmen ,  yang  terdiri  dari  angka  1  dan  angka  2,  menyala  secara  bersamaan.” Penggunaan  metode scanning karena  lebih  hemat  listrik  daripada  menyalakan  semua  tujuh segmen sekaligus.  Dengan  kata  lain,  mikrokontroler  dapat  menghemat  pin-pinnya  dengan  mengurangi  jumlah input dan output yang diperlukan untuk mengakses tujuh segmen.

## 6. Alarm dan Lampu Indikator
Keluaran terakhir mikrokontroller berupa suara alarm dan nyalanya lampu indikator. Hanya jika mikrokontroller menerima sinyal perintah, suara alarm dan lampu indikator akan menyala bersamaan pada saat counter menunjukkan angka 10. Artinya, benda uji, yang disebut barang bawaan dalam kasus ini, dikategorikan dalam jumlah sepuluh persen, dan pemeriksaan manual diperlukan.
7. Ujicoba Alat

## TELSINAS
Pengujian alat dimaksudkan mengukur kinerja alat, apakah kinerja sesuai dengan rancangan dan melihat data yang dihasilkan apakah valid dan dapat dipertanggungjawabkan serta melihat kemungkinan adanya perbaikan pada rancangan alat. Pengujian dilakukan selama satu minggu, dengan penyesuaian jadwal kerja petugas pengamanan penerbangan.
Selama pengujian alat, peneliti juga melakukan hal serupa, hal ini sebagai data pembanding dengan hasil penghitungan oleh alat. Artinya, peneliti dan alat berhitung bersamaan, hasil kedua penghitungan tersebut harus sinkron.
Hasil  pengujian  mendapatkan  data  bahwa  sensor  mampu  mendeteksi  benda  uji,  penghitung melaksanakan tugasnya dengan tepat (keluaran yang dihasilkan valid/benar). Hasil penghitungan acak oleh  operator  maupun  alat  mendapatkan  data  yang  sesuai/sinkron.  Dengan  demikian  rangkaian  alat penghitung acak bekerja dengan baik sesuai dengan harapan.

## V. KESIMPULAN
Hasil diskusi dan pengujian rangkaian sistem penghitung acak menunjukkan bahwa alat penghitung acak 10% dapat dipasang untuk mempermudah identifikasi barang bawaan mana yang wajib diperiksa secara  manual  untuk  meningkatkan  keamanan  penerbangan  dan  mematuhi  ketentuan  regulasi penerbangan.
Dalam  rangka  memenuhi  standar  keamanan  penerbangan  Indonesia.  Bandara  diharapkan  dapat mencoba memasang dan mengoperasikan alat penghitung acak 10% terhadap barang bawaan penumpang dan individu.
Penelitian lebih lanjut harus dilakukan terkait bahan yang dapat dikembangkan untuk merancang alat  penghitung  acak  untuk  barang  bawaan  penumpang  dan  individu.  Hal  tersebut  dikarenakan  dalam kondisi nyata, alat penghitung acak memerlukan banyak daya, sehingga lebih baik mengontrolnya dengan menggunakan komponen seperti infrared.

## DAFTAR PUSTAKA
[ 1] Indonesia, Undang-Undang  Republik  Indonesia  Nomor  1  Tahun  2009  Tentang  Penerbangan . Indonesia, 2009, p. 1.
[2] Indonesia, Peraturan  Direktur  Jenderal  Perhubungan  Udara  Nomor:  SKEP/  2765/  XII/  2010 tentang Tata Cara Pemeriksaan Keamanan Penumpang, Personel Pesawat Udara Dan Barang Bawaan Yang Diangkut Dengan Pesawat Udara Dan Orang Perseorangan . Indonesia, 2010.
[3] A.  Koyong,  “Pengaruh  Motivasi,  Lingkungan  Kerja  dan  Fasilitas  Terhadap  Kinerja  Karyawan Studi  Kasus  PT.Radio  Suara  Singgalang  Mahimbau  Padang,” Jurnal  Jurusan  Manajemen Tamansiswa Padang , 2011.
[4] J. J. M. Monde, R. J. Pio, and J. J. Rogahang, “Pengaruh Fasilitas Kerja Terhadap Kepuasan Kerja dan Kinerja Karyawan PT PLN (Persero) Ratahan,” Volta Fisika , vol. 3, no. 2, Mar. 2022.
[5] G.  A.  Ayub,  “Analisa  Penggunaan  Mesin  X-Ray  Sebagai  Security  System  Di  Bandara Internasional  Husein  Sastranegara,” JE-UNISLA ,  vol.  6,  no.  2,  Sep.  2021,  doi: https://doi.org/10.30736/je-unisla.v6i2.687.
[6] N. A. Sinaga, “Aspek Hukum Keselamatan Penerbangan di Indonesia,” Jurnal Hukum Sasana , vol. 8, no. 2, pp. 453–462, Dec. 2022, doi: https://doi.org/10.31599/sasana.v8i2.1295.
[7] M.  R.  Chaniago  and  E.  Endang  Prakosawati,  “Peran  Aviation  Security  dalam  Pelayanan Pemeriksaan Penumpang dan Bagasi di Screening Check Point pada Masa Pandemi Bandar Udara

## TELSINAS
Abdulrachman  Saleh  Malang,” JETISH:  Journal  of  Education  Technology  Information  Social Sciences and Health , vol. 1, no. 1, Oct. 2022, doi: https://doi.org/10.57235/jetish.v1i1.28.
[8] Annex ICAO 17, Safeguarding International Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference . Montreal, 2022.
[9] Indonesia, Keputusan  Menteri  Perhubungan  Republik  Indonesia  Nomor  KM  211  Tahun  2020 tentang Program Keamanan Penerbangan Nasional . Indonesia, 2020.
[10]  H. D. Harsono, H. Berahim, and S. Hani, “Studi Pengaruh Beban Lebih Terhadap Kinerja Relay Arus  Lebih  Pada  Transformator  Daya  Di  Gardu  Induk  Pedan  Menggunakan  Etap,” Jurnal Elektrikal , vol. 1, no. 2, Oct. 2014.
[11]  B. T. W. Utomo, “Perancangan Pengendali Model Tangan Robot Menggunakan Volume Suara Manusia,” Jurnal Ilmiah Teknologi dan Informasi ASIA , vol. 1, no. 1, Dec. 2006.
[12]  M. A. Annas, A. Widodo, M. C. Aisiyah, I. E. Ningrum, and D. Makrufah, “Karakterisasi Sensor Cahaya Light Dependent Resistor (LDR),” Juli , vol. 2, no. 4, pp. 612–622, 2022.
[13]  M.  Riadi,  “Mikrokontroller  AT89C51  (Arsitektur  dan  Fungsi  PIN),”  kajianpustaka.com. Accessed:
May 13, 2024. [Online]. Available:
https://www.kajianpustaka.com/2012/10/mikrokontroller-at89c51-arsitektur-dan.html
[14]  P. P. Kalatiku and Y. Y. Joefrie, “Pemrograman Motor Stepper Dengan Menggunakan Bahasa Pemrograman C,” MEKTEK , vol. 13, no. 1, 2011.
[15]  “Types of 7 Segment Displays and Controlling Ways,” elprocus.com. Accessed: May 13, 2024. [Online].  Available:  https://www.elprocus.com/types-of-7-segment-displays-and-controlling- ways/
[16]  D.  Sofyan  Malik  Rahakbauw  and  E.  Ema,  “Aplikasi  Basic  Operation  Trainer  Dan  Uji  Fungsi Mikrokontroler AT89S51,” Jurnal Industri Elektro dan Penerbangan , vol. 8, no. 2, May 2019, Accessed: May 30, 2024. [Online]. Available:
https://jurnal.unnur.ac.id/index.php/indept/article/view/289
[17]  Muh.  Y.  Balaka, Metodologi  Penelitian  Kuantitatif .  2022.  [Online].  Available: www.penerbitwidina.com