## SIMULASI JALUR EVAKUASI UNTUK BENCANA TSUNAMI BERBASIS DATA PENGINDERAAN ]AUH

## (STUDI KASUS: KOTA PADANG, PROP1NSI
SUMATERA BARAT)
Bambang TrisaktP, Ita Carollta dan Mawardl Nur Peneliti Pusat Pengembangan Pemanfaatan dan Teknologi Penginderaan Jauh, LAPAN btris01@yahoo.com" ,

## ABSTRACT
Tsunami disaster  c a u s e d great damages and very large victims especially when occurs in  u r b a n  a r e a along coastal region. Therefore information of evacuation in a  m a p is very important for disaster preparedness in order to minimize the  n u m b e r of victims in affected area. Here, information generated from remote sensing satellite  d a t a (Landsat, SPOT-5 and DEM)  a n d secondary  d a t a (administration  b o u n d a r y  a n d field survey data) are used to simulate evacuation route  a n d to produce a  m a p for Padang City. Vulnerability and evacuation areas are determined based on information of maximum  t s u n a m i height in shoreline and topography condition. Landuse/landcover and infrastructure (road, bridge  a n d building) are extracted from SPOT  d a t a . All the data obtained from remote sensing  a n d secondary  d a t a  a r e integrated using geospatial modeling to simulate  t s u n a m i evacuation routes, the simulation of evacuation route in Padang City for  t s u n a m i preparedness is provided by considering river line, shelters and save zone, available infrastructure (road), the shortest distance (to shelters and save zone)  a n d local  c o m m u n i t y experiences.

## ABSTRAK
B e n c a n a  t s u n a m i telah menyebabkan  j a t u h n y a  b a n y a k korban jiwa  d a n kerugian material  y a n g  s a n g a t besar,  t e r u t a m a  p a d a  d a e r a h  p e m u k i m a n  p a d a t  y a n g terletak di wilayah pesisir. Karena itu ketersediaan informasi mengenai  j a l u r evakuasi dalam  b e n t u k peta sangat diperlukan  u n t u k meminimalkan  j u m l a h korban dan k e r u s a k a n di  s u a t u  t e m p a t bila terjadi tsunami. Tulisan ini  d i m a k s u d k a n  u n t u k mendemonstrasikan aplikasi  d a t a inderaja  u n t u k menghasilkan peta evaluasi terhadap bencana  t s u n a m i di  s u a t u  d a e r a h . Pada kegiatan ini,  d a t a satelit penginderaan  j a u h (Landsat, SPOT-5  d a n DEM)  d a n  d a t a  s e k u n d e r (batas administrasi  d a n  d a t a lapangan) digunakan  u n t u k  m e l a k u k a n simulasi  j a l u r evakuasi  d a n  m e m b u a t peta dasar kota Padang.  P e n e n t u a n d a e ra h rawan  t s u n a m i  d a n  d a e r a h evakuasi dilakukan berdasarkan  d a t a ketinggian  m a k s i m u m  t s u n a m i di pantai  d a n kondisi topografi wilayah. Informasi  t u t u p a n  l a h a n dan infrastruktur (jalan,  j e m b a t a n dan bangunan) diekstraksi dari citra SPOT.  S e m u a informasi yang diperoleh dari  d a t a penginderaan jauh  d a n  d a t a  s e k u n d e r diintegrasikan  d a n dianalisis  m e n g g u n a k a n model geospasial untuk  m e n e n t u k a n  j a l u r evakuasi. Simulasi  j a l u r evakuasi  u n t u k kota Padang dilakukan dengan  m e m p e r t i m b a n g k a n keberadaan sungai,  b a n g u n a n - b a n g u n a n yang dapat dijadikan  t e m p a t perlindungan  d a n d a e r a h aman, jaringan jalan,  j a r a k terdekat menuju  t e m p a t  p e r l i n d u n g a n  a t a u d a e ra h  a m a n , dan informasi dari  m a s y a r a k a t lokal.
Katakunci: Bencana Tsunami, Data penginderaan jauh, Jalur evakuasi

## 1 PENDAHULUAN
Indonesia mcrupakan negara yang diberkahi sekaligus diancam oleh kondisi alamnya. Wilayah Indonesia  s a n g a t luas dengan panjang wilayah sekitar 6000 km d a r i  u j u n g  b a r a t  s a m p a i  u j u n g  t i m u r dan terbagi menjadi 3  d a e r a h wakiu. Selain itu, Indonesia  m e r u p a k a n negara kepulauan terbesar di  d u n i a dengan j u m l a h  p e n d u d u k lebih dari  2 0 0  j u t a orang. Yang tak  d a p a t disangkal adalah k e n y a t a a n  b a h w a wilayah Indonesia terletak  p a d a per tern  u a n (tabrakan) antara lempeng Caroline Pasifik, Iempeng laut Filipina, lempeng Asia  d a n lempeng Hindia-Australia, yang  m e n g a k i b a t k a n sebagian besar wilayah Indonesia menjadi wilayah  y a n g rawan  t e r h a d a p  b e n c a n a alam seperti: gempa bumi,  t s u n a m i dan g u n u n g berapi (Ristek, 2005).
Pada Desember  2 0 0 4 , gempa  d a n tsunami telah menyebabkan  k e r u s a k a n / kerugian yang  s a n g a t dasyat,  t e r u t a m a di provinsi NAD (Nanggroe Aceh Darussalam).  T s u n a m i  j u g a telah menewaskan ribuan  o r a n g di negara- negara sekitar  s a m u d r a Hindia, seperti: Malaysia, Thailand, Myanmar, India, Srilaiigka, Bangladesh, Maldives dan negara-negara  b e n u a afrika. Lebih dari 2 0 0 ribu  o r a n g  t e w a s oleh  t s u n a m i Aceh, karena itu  t s u n a m i Aceh dianggap sebagai tsunami paling mematikan dalam sejarah kejadian  t s u n a m i (Ristek, 2005). Daerah Iain  y a n g diperkirakan sebagai d a er ah rawan gempa  d a n  t s u n a m i t e r d a p a t di sepanjang  p a n t a i  b a r a t pulau Sumatera dan pantai selatan pulau  J a w a yang  m e r u p a k a n  d a e ra h  p e r t e m u a n lempeng.  T e r u t a m a  p a d a  b e b e r a p a kota di wilayah pesisir  y a n g  m e m p u n y a i populasi  p e n d u d u k  y a n g  b e s a r seperti: Padang, Bengkulu, Yogyakarta  d a n Dcnpasar.
B e r d a s a r k a n kondisi tersebut, informasi mengenai  d a e r a h rawan b e n c a n a  t s u n a m i dan  j a l u r evakuasi s a n g a t penting  d a n  d i b u t u h k a n oleh masyarakat  u n t u k meminimalkan jumlah korban  d a n  k e r u s a k a n bila  b e n c a n a t s u n a m i terjadi. Informasi ini dapat dihasilkan dengan  m e n g g u n a k a n  d a t a 10
satelit  p e n g i n d e r a a n  j a u h  d a n Sistem Informasi Geograils (SIG). Data satelit penginderaan  j a u h  d i g u n a k a n  u n t u k mengidentifikasi  t u t u p a n  l a h a n di per- m u k a a n bumi,  d a n  u n t u k  m e n g h a s i l k a n informasi topografi  d a e r a h (DEM: Digital Elevation Modefy.  D i m a n a , informasi t u t u p a n lahan  d a n DEM telah diketahui sebagai parameter-parameter  u t a m a u n t u k menghasilkan model  d a e r a h kerawanan dan  d a e r a h evakuasi  u n t u k berbagai  b e n c a n a alam, seperti  b e n c a n a t s u n a m i  d a n banjir (LAPAN, 2005).
Pada Kegiatan ini, Data satelit penginderaan  j a u h (Landsat, SPOT-5dan DEM) serta  d a t a  s e k u n d e r (Batas administrasi  d a n  d a t a lapangan) diguna- kan  u n t u k  m e l a k u k a n  p e m b u a t a n peta d a s a r  d a n simulasi  j a l u r evakuasi  u n t u k b e n c a n a  t s u n a m i di kota Padang, provinsi  S u m a t e r a Barat. Kegiatan ini m e r u p a k a n bagian dari kegiatan ITWS [Indonesia Tsunami Warning System] 2 0 0 5  y a n g dikoordinasikan oleh KMNRT (Kantor Menteri Negara Riset  d a n Teknologi).

## 2 LOKASI DAN METOPOLOGI

## 2.1 Lokasi Penelitian
Lokasi penelitian adalah kota Padang, provinsi Sumatera Barat. Wilayah S u m a t r a Barat berdekatan dengan lokasi p e r t e m u a n lempeng dan secara historis sering mengalami kejadian gempa  y a n g diikuti  t s u n a m i seperti  p a d a Gambar 2-1(a)  y a n g oleh beberapa ahli diprediksi a k a n mengalami siklus perulangan. Oleh k a r e n a itu  d a e r a h ini diperkirakan sebagai  d a e r a h beresiko mengalami t s u n a m i setelah kejadian tsunami Aceh 2004 (Ristek, 2005).
G a m b a r 2-1(b) memperlihatkan lokasi  d a n kondisi topografi kota Padang m e n g g u n a k a n citra Landsat 3D. Dari gambar terlihat  b a h w a kota Padang terletak di sepanjang  p a n t a i serta mem- punyai kondisi topografi  y a n g  r e n d a h (relatif datar) sehingga  d a e r a h ini m e r u p a k a n  s a l a h  s a t u  d a e r a h paling rawan di Indonesia bila terjadi  b e n c a n a t s u n a m i .
G a m b a r  2 - 1 : Lokasi penelitian  u n t u k  p e m b u a t a n  s i m u l a s i  r a t e  e v a k u a s i

## G a m b a r 2-2: Flowchart  p r o s e s  p e m b u a t a n  p e t a  j a l u r  e v a k u a s i

## 2 . 2 M e t o d o l o g i
G a m b a r 2-2 memperlihatkan flowchart proses  p e m b u a t a n  j a l u r evakuasi. Data yang  d i g u n a k a n men- cakup  d a t a primer  d a n sekunder. Data primer  a d a l a h  d a t a geospasial  y a n g berbasiskan  d a t a satelit penginderaan j a u h , yaitu:  d a t a Landsat-7 ETM, SPOT-5 dan DEM SRTM (DEM Shuttle Radar Topography Mission). Sedangkan  d a t a sekunder  a d a l a h peta topografi  d a n  d a t a lapangan (batas administrasi, kondisi infrastruktur, informasi  m a s y a r a k a t dll.). Pengolahan awal dimulai dengan koreksi geometrik  u n t u k  m e n y a m a k a n koordinat citra dengan koordinat peta,  k e m u d i a n
fusi  d a t a  u n t u k  m e n g h a s i l k a n citra dengan spasial resolusi 2.5 m  d a n mozaic  u n t u k menggabungkan citra yang berbeda.  T a h a p berikutnya adalah pengolahan lanjutan dengan  m e l a k u k a n b e b e r a p a proses, yaitu: proses klasifikasi p e n u t u p  l a h a n dengan menggunakan metoda intepretasi dan dijitasi kenam- p a k a n visual  p a d a layar monitor (on screen digitizing), analisis topografi  u n t u k memperoleh zona rawan  t s u n a m i  d a n zona evakuasi (zona aman),  d a n identifi- kasi  t e r h a d a p infrastruktur seperti b a n g u n a n - b a n g u n a n besar yang  d a p a t dijadikan tempat perlindungan (shelter), jaringan  j a l a n  u n t u k jalur evakuasi  d a n j e m b a t a n .
Survey lapangan dilakukan di kota Padang  u n t u k  p e n g u m p u l a n  d a t a sekunder,  m e l a k u k a n verifikasi  p a d a hasil  y a n g  d i t u r u n k a n  d a r i citra satelit (tutupan lahan  d a n infrastruktur), pengamatan  t e r h a d a p landmark (ba- ngunan) dan  j a l a n  y a n g  d a p a t diguna- kan sebagai  t e m p a t  p e r l i n d u n g a n  d a n j a l u r evakuasi, serta  m e l a k u k a n diskusi dengan LSM (KOGAMI: Komando Siaga Tsunami) setempat  u n t u k memperoleh informasi mengenai kondisi  d a e r a h  d a n masyarakat Padang.  T a h a p terakhir adalah  m e l a k u k a n integrasi  d a n analisis geospasial  t e r h a d a p  s e l u r u h informasi- informasi  y a n g diperoleh  u n t u k melaku- kan simulasi  p e m b u a t a n  j a l u r evakuasi u n t u k kota Padang. Selanjutnya  j a l u r evakuasi  a k a n disajikan dalam  b e n t u k s e b u a h peta yang  d a p a t menghasilkan informasi  j a l u r  e v a k u a s i  s a m p a i tingkat k e l u r a h a n .

## 3 HASIL DAN DISKUSI
Citra satelit  y a n g telah dikoreksi geometrik,  k e m u d i a n digabung  d a n dianalisis  u n t u k mengidentifikasi kondisi t u t u p a n lahan  d a n infrastruktur. Metode identifikasi  a d a l a h  d e n g a n  c a r a inter- prestasi dan digitasi  s e c a r a visual di d e p a n monitor.  G a m b a r 3-1 memper- lihatkan informasi  t u t u p a n lahan dan infrastruktur  u n t u k  k o t a Padang, Provinsi  S u m a t e r a Barat.
T u t u p a n lahan diklasifikasi dalam 10 kelas, yaitu: Permukiman, sawah, kebun  c a m p u r ,  h u t a n , vegetasi lainnya, lahan terbuka, pasir pantai, laut,  d a n a u d a n sungai.  S e d a n g k a n infra  s t r u k t u r difokuskan  p a d a identifikasi  j e m b a t a n , jalan (meliputi jalan kolektor dan  j a l a n lokal),  d a n landmark  a t a u  b a n g u n a n - bangunan besar yang diperkirakan dapat digunakan sebagai  t a n d a  a t a u tempat perlindungan  s a a t terjadi  t s u n a m i . Landmark meliputi:  r u m a h sakit, per- kantoran, sekolah, mesjid, hotel, bank, pelabuhan  u d a r a , terminal bis,  p u s a t perbelanjaan,  g e d u n g olahraga, industri dan Iain-lain.
Modeling  t s u n a m i ,  b e r d a s a r k a n p a d a  d a t a  t s u n a m i  y a n g telah terjadi,

## telah dilakukan oleh tim peneliti
Tsunami Reseach Group ITB di  b e b e r a p a wilayah Indonesia, seperti modeling t s u n a m i Aceh berdasar  t s u n a m i Aceh 2004  d a n tsunami Padang  b e r d a s a r t s u n a m i  S u m a t e r a Barat 1883 (Latief et.al,  2 0 0 3 dan 2005). Modeling  t s u n a m i d a p a t menghasilkan beberapa informasi seperti: tinggi  m a k s i m u m  t s u n a m i di garis  p a n t a i , waktu perjalanan  t s u n a m i dan kecepatan  r a m b a t  t s u n a m i . Tim peneliti ITB memprediksi  b a h w a tinggi m a k s i m u m  t s u n a m i di garis  p a n t a i u n t u k beberapa lokasi Aceh dan S u m a t e r a Barat  a d a l a h seperti  p a d a T a b e l 3 - 1 .
B e r d a s a r k a n hasil prediksi tinggi m a k s i m u m  t s u n a m i di garis pantai yang diperoleh dari model tsunami Aceh  d a n Sumbar, maka dapat diambil kesimpulan k a s a r  b a h w a elevasi  k u r a n g dari 10 m a d a l a h  d a e r a h rawan  t s u n a m i . Sehingga kota  P a d a n g  d a p a t dibagi menjadi 4 z o n a dengan  m e n g g u n a k a n kondisi topografi (DEM) wilayah tersebut. Zona tersebut adalah zona 1 (0-5 m), zona 2 (6-10 m), zona 3 (11-15 m)  d a n zona 4 (>15 m). Semakin besar nomor zona semakin  b e r k u r a n g  u n g k a t resiko t e r h a d a p  b e n c a n a  t s u n a m i . Zona 1 dan zona 2  d i a s u m s i k a n sebagai  d a e r a h rawan  t s u n a m i , sedangkan zona 4 d i a s u m s i k a n sebagai zona evakuasi  a t a u zona  a m a n . Model zonasi ini  j u g a digunakan oleh KOGAMI  u n t u k menen- t u k a n  d a e r a h rawan  t s u n a m i di Padang (KOGAMI, 2005).  G a m b a r 3-2 memper- lihatkan klasifikasi  z o n a  u n t u k kota Padang  m e n g g u n a k a n  d a t a DEM SRTM. Terlihat  b a h w a beberapa wilayah di kota Padang seperti: bukit Pangilun,  g u n u n g P a d a n g  d a n bagian timur kota  P a d a n g mempunyai topografi tinggi  d a n ter- klasifikasi dalam zona  a m a n yang dapat digunakan  u n t u k lokasi evakuasi bila terjadi  b e n c a n a  t s u n a m i . Sebagian besar t u t u p a n  l a h a n  p a d a  d a e r a h zona 1 (zona rawan)  a d a l a h  p e r m u k i m a n  p e n d u d u k s e d a n g k a n  z o n a 4 (zona aman)  m e m - punyai  t u t u p a n  l a h a n  b e r u p a  h u t a n  d a n p c r s a w a h a n .
G a m b a r  3 - 1 : Informasi  t u t u p a n  l a h a n  d a n  i n f r a s t r u k t u r  u n t u k kota  P a d a n g

## T a b e l 3 - 1 : PREDIKSI TINGGI MAKSIMUM TSUNAMI DI GARIS PANTAI DI BEBERAPA LOKASI PROPINSI ACEH DAN SUMATRA BARAT (LATIEF ET.AL,  2 0 0 3 DAN
2005)

## Model  t s u n a m i
T s u n a m i Aceh  2 0 0 4 T s u n a m i  S u m b a r 1833

## Lokasi
B a n d a Aceh Melaboh
P u l a u Siberut
K e p u l a u a n Mentawai P a d a n g Tinggi  m a k s i m u m 5.6 m 4.2 m 8.6 m 7.0 m 2.0 m
0 meter 5 meter IOmeter 15 meter
G a m b a r 3-3: Model  g e n a n g a n  t s u n a m i di  k o t a  P a d a n g
B e r d i s k u s i di  k a n t o r KOGAMI,  P a d a n g
G a m b a r 3-4 Kegiatan survey  l a p a n g a n di  k o t a  P a d a n g
G a m b a r 3-3 memperlihatkan model genangan  t s u n a m i , dengan cara m e n a i k a n level air  t e r h a d a p citra 3D u n t u k kota Padang. Air dinaikan dengan ketinggian (0, 5, 10  d a n 15 m). Saat air naik setinggi 5 m  m a k a sebagian besar d a e r a h  p e s i s i r  k o t a  P a d a n g  t e l a h digenangi air, semakin tinggi air naik semakin besar  d a e r a h genangan. Pada s a a t air mencapai  1 5 m  m a k a  s e l u r u h kota Padang telah  b e r a d a di dalam air kecuali beberapa tempat seperti bukit Pangilun  d a n g u n u n g Padang.
14
Survey lapangan dilakukan di k o t a  P a d a n g  u n t u k  m e n g u m p u l k a n beberapa  d a t a  s e k u n d e r (seperti:  b a t a s administrasi sampai tingkat  k e l u r a h a n d a n  d a t a sosial ekonomi masyarakat), m e l a k u k a n verifikasi  p a d a hasil yang diekstrak dari citra satelit (tutupan  l a h a n d a n infrastruktur),  p e n g a m a t a n  t e r h a d a p landmark (bangunan)  d a n  j a l a n yang d a p a t  d i g u n a k a n sebagai  t e m p a t per- lindungan  d a n  j a l u r evakuasi, serta m e l a k u k a n diskusi dengan LSM (KOGAMI: Komando Siaga Tsunami)
setempat  u n t u k memperoleh informasi mengenai kondisi daerah dan masyarakat Padang. Hasil survey  a k a n digunakan u n t u k  m e l a k u k a n  p e r b a i k a n / k o r e k s i t e r h a d a p informasi dari citra satelit dan sebagai input dalam  p r o s e s simulasi p e m b u a t a n  j a l u r evakuasi. Gambar 3-4 memperlihatkan beberapa kegiatan survey lapangan yang  d i l a k u k a n di  k o t a Padang.
Tahap terakhir adalah melakukan integrasi dan analisis geospasial meng- gunakan SIG terhadap seluruh informasi- informasi yang diperoleh,  u n t u k kemu- dian  m e l a k u k a n simulasi  p e m b u a t a n j a l u r evakuasi  u n t u k  k o t a  P a d a n g .  J a l u r evakuasi  d i t e n t u k a n dengan beberapa t a h a p  d a n pertimbangan sebagai berikut:
• Keberadaan aliran sungai. Bila terjadi gempa  m a k a  j e m b a t a n  m e m p u n y a i kemungkinan  u n t u k mengalami  r u s a k , sehingga  j a l u r evakuasi tidak boleh dibuat melewati aliran sungai (jembatan).
• Penentuan tempat perlindungan (tempat perlindungan  d a p a t  b e r u p a  b a n g u n a n yang kokoh  a t a u  z o n a  a m a n ) . Ber- d a s a r k a n  m a s u k a n dari hasil survey lapangan,  m a k a  d a p a t  d i l a k u k a n klasifikasi  t e r h a d a p  b a n g u n a n  y a n g kokoh  u n t u k  t e m p a t perlindungan p e n d u d u k saat terjadi  t s u n a m i . B a n g u n a n - b a n g u n a n tersebut dipilih sebagai  t e m p a t perlindungan  p a d a daerah rawan sampai  d a e ra h yang relatif  a m a n .
• Identifikasi jaringan jalan yang  d a p a t digunakan- Berdasarkan  m a s u k a n dari hasil survey lapangan,  m a k a dapat diidentifikasi jalan-jalan yang dapat digunakan  u n t u k evakuasi dan  c u k u p besar  u n t u k dilalui oleh  k e n d a r a a n bermotor.
• Pembuatan  j a l u r  t e r p e n d e k / t e r d e k a t menuju  t e m p a t perlindungan  a t a u daerah evakuasi (aman).  J a l u r dipilih s e p e n d e k / s e d e k a t  m u n g k i n menuju d aer ah  a m a n melalui  j a r i n g a n  j a l a n yang diidentifikasi  p a d a nomor 3,
selain itu  j u g a memberikan pilihan j a l u r alternatif menuju tempat per- lindungan di zona 1, 2  a t a u 3. Hal ini d i l a k u k a n mengingat  k e m a m p u a n setiap  o r a n g yang berbeda  b e d a (besar, kecil,  t u a  d a n muda) dan lamanya j a r a k  t e m p u h menuju  k e  d a e r a h  a m a n .
G a m b a r 3-5 memperlihatkan contoh dari hasil simulasi  u n t u k p e m b u a t a n  j a l u r evakuasi  p a d a salah satu bagian kota Padang. Model simulasi ini selanjutnya dikerjakan  u n t u k seluruh wilayah  k o t a Padang, dan selanjutnya d i b u a t peta  j a l u r evakuasi seperti  p a d a G a m b a r 3-6.
Informasi mengenai  j a l u r evakuasi ini  d a p a t dipetakan sampai dengan skala 1:10.000, sehingga dapat memberikan informasi  j a l u r evakuasi sampai ke tingkat  k e l u r a h a n . Selain itu informasi lainnya seperti  t u t u p a n lahan, infra- s t r u k t u r  d a n  a k s e s i b i t a s  k o t a  P a d a n g m e r u p a k a n informasi  y a n g sangat bermanfaat bagi instansi terkait  a t a u pemerintah  s e t e m p a t . Informasi  j a l u r evakuasi ini  m a s i h  m e m c r l u k a n lebih b a n y a k  m a s u k a n dari  m a s y a r a k a t dan p e m e r i n t a h  d a e r a h  s e t e m p a t yang s a n g a t mengenai kondisi  d a e r a h sendiri. Karena itu  s a n g a t diperlukan  s u a t u koordinasi dengan  m a s y a r a k a t dan pemerintah setempat  u n t u k mendiskusi- kan  p e r m a s a l a h a n - p e r m a s a l a h a n terkait dengan identifikasi dari  b a n g u n a n - b a n g u n a n  y a n g  d a p a t dijadikan tempat perlindungan  d a n jalan-jalan yang  d a p a t dijadikan sebagai  j a l u r evakuasi. Dalam kerangka kerja 1TWS, informasi yang dihasilkan oleh LAPAN ini  a k a n diguna- kan oleh intansi-intansi lain (seperti: RISTEK  d a n UPI)  u n t u k  m e l a k u k a n kegiatan pelatihan  t e r h a d a p masyarakat setempat (seperti: Tsunami drUt\ dan p e m b u a t a n  p e t a  j a l u r evakuasi yang bersifat operasional.
Gambar 3-5: Contoh hasil simulasi jalur evakuasi pada sebagian daerah

## 4 KESIMPULAN DAN SARAN
Informasi  y a n g dihasilkan  d a r i data satelit  p e n g i n d e r a a n  j a u h  d a n  d a t a sekunder lainnya,  d i g u n a k a n  u n t u k melakukan simulasi  j a l u r evakuasi di kota Padang. Beberapa  h a l  d a p a t disimpulkan sebagai berikut:
• Satelit  p e n g i n d e r a a n  j a u h dapat meng- h a s i l k a n / m e n y e d i a k a n  d a t a - d a t a  y a n g sangat penting  u n t u k  p e m b u a t a n d aer ah rawan  t s u n a m i dan  p e n e n t u a n jalur evakuasi.
• Kota  P a d a n g terletak  d e k a t lokasi p e r t e m u a n lempeng dan  m e m p u n y a i kondisi topografi yang relatif datar, sehingga  m e r u p a k a n  d a e ra h  y a n g s a n g a t beresiko  t e r h a d a p  b e n c a n a t s u n a m i . Ada  b e b e r a p a  d a e r a h di Kota Padang  y a n g  m e m p u n y a i ketinggian lebih dari 15 m, seperti:  b u k i t pangilun  d a n  g u n u n g Padang. Daerah tersebut  d a p a t  d i g u n a k a n sebagai d aer ah evakuasi bila terjadi  b e n c a n a tsunami.
• Beberapa faktor  y a n g perlu dipertim- bangkan dalam  p e m b u a t a n  j a l u r evakuasi adalah: keberadaan aliran sungai,  t e m p a t perlindungan, jaringan
jalan  d a n  j a r a k  t e r p e n d e k / t e r d e k a t menuju  t e m p a t  p e r l i n d u n g a n .
• Koordinasi dengan  m a s y a r a k a t dan pemerintah setempat sangat  d i b u t u h - kan  u n t u k memperbaiki hasil simulasi j a l u r evakuasi menjadi  j a l u r evakuasi yang bersifat operasional.

## DAFTAR RUJUKAN

## KOGAMI,  2 0 0 5 . Proposal Mitigasi Bencana
Gempa dan Tsunami untuk Kota Padang, Kota Padang, Propinsi S u m a t r a Barat.
LAPAN,  2 0 0 5 . Geo-spatial Data Base and Tsunami Evacuation Information for Suporting ITWS Program, Laporan
ITWS LAPAN-RISTEK  2 0 0 5 .
Latief dkk,  2 0 0 3 . Simulasi Tsunami Sumatera Barat 1833 dan Sumatra Utara 1935.  P u s a t Penelitian Kelautan-ITB, Laporan penelitian di  h t t p : / / t s u n a m i 2 . p p k . i t b . a c . i d / .
Latief dkk,  2 0 0 5 . Tsunami Aceh 2004,
T s u n a m i Research Group-ITB, Presentasi power point.
RISTEK,  2 0 0 5 . Grand Scenario of Indonesia Tsunami Early Warning System, Version 190405.