## MEKANISME PROSES ALIGNMENT POROS MESIN ROTASI BERBANTUAN PERANGKAT LUNAK
Darto dan Sudjatmiko Prodi Teknik Mesin Unmer Malang Email : darto@unmer.ac.id; djatmiko.mlg@gmail.com

## ABSTRACT
The expected lifespan of the machine is very reliable and can be operated in order as long as possible without damage. Even systems "Maintenance Management" sophisticated yet  become  meaningless  if  the  machines  are  not  done  properly  alignment  process. Approximately 70% of the causes of damage to machinery rotation due to misalignment. Based  on  these  conditions,  the  need  for  a  method  that  is  reliable  and  quick  to  make  the process  of  alignment  so  that  the  production  process  does  not  experience  the  delay  or shutdown process.
In order to do that then one way that can be done is by measuring alignment aided by using  software.  Alignment  Quest  is  a  mechanical  device  used  to  help  straighten  out  the connection  between  one  machine  to  another.  Misalignment  unnecessary,  since misalignment is a major cause engine damage. By using the software can save money if the machines do not happen misalignment. Preventive maintenance of the machine will make the life of the engine becomes long.
Results  of  this  study,  the  conclusion  that  the  use  of  the  software  is  technically Alignment Quest accelerate work in the process of rotation of the machine shaft alignment, the software will give you the results carefully if all measurement results dail indicator has high  accuracy  and  the  adjustment  shim  to  add  to  the  position  of  the  machine  directly viewable from the train folder.
Keywords: engine rotation, alignment, software Alignment Quest

## 1. PENDAHULUAN
Umur  pakai  mesin  sangat  diharapkan  agar  handal  dan  dapat  dioperasikan  selama mungkin tanpa kerusakan. Bahkan system “Management Pemeliharaan” yang canggihpun menjadi  tidak  berarti  jika  mesin-mesin  tidak  dilakukan  proses  alignment  dengan  benar. Kira-kira 70 % penyebab kerusakan mesin-mesin rotasi karena misalignment. Mesin-mesin rotasi harus handal agar :
1. Unit  Produksi  handal,  dapat  beroperasi  sesuai  dengan  target  waktu  operasi  yang  di inginkan.
2. Ongkos  pemeliharaan  rendah,  karena  tidak  terjadi  kerusakan  premature  yang mengakibatkan kehilangan produksi   dan membayar ongkos perbaikan/spare part.
3. Target  produksi  bisa  di  capai.sesuai  dengan  perencaan  produksi  yang  disesuaikan dengan kebutuhan/ permintaan pasar.
Berdasarkan  dari  kondisi  di  atas  maka  perlu  adanya  suatu  metode  yang  cukup handal  dan  cepat  untuk  melakukan  proses alignment agar  supaya  proses  produksi  tidak mengalami proses delay ataupun shutdown. Guna melakukan hal tersebut maka salah satu jalan yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan pengukuran alignment dibantu dengan menggunakan perangkat lunak.
Perangkat  lunak  alignment  tersebut  digunakan  sebagai  perangkat  pengganti perhitungan manual yang mana perhitungan manual tersebut memakan waktu dan pikiran. Oleh  sebab  itu  penggunaan  perangkat  lunak  sangat  diperlukan  untuk  mengefisienkan waktu dan tenaga.

## 2. KAJIAN PUSTAKA
Alignment  adalah  suatu  pekerjaan  yang  meluruskan  /  mensejajarkan  dua  sumbu poros  lurus  (antara  poros  penggerak  dengan  sumbu  poros  yang  digerakkan)  pada  waktu peralatan itu beroprasi, seperti tampak pada gambar (a).Tetapi dalam kenyataan, pengertian lurus  tidak  bisa  didapatkan  100%.  Untuk  itu  harus  diberikan  toleransi  kurang  dari  0,05 mm.
Gambar 1. Bentuk shaft dalam keadaan lurus sempurna
Macam –macam ketidaklurusan kedua poros ( misalignment ) :
1. Paralel  Misalignment ,  adalah  posisi  dari  kedua  poros  dalam  keadaan  tidak  sejajar dengan ketinggian yang berbeda.
2. Angular  Misalignment ,  adalah  ketidaklurusan  kedua  poros  yang  posisinya  saling menyudut, sedangkan kedua ujungnya ( pada kopling) mempunyai ketinggian yang sama.
Gambar 3. Bentuk shaft dalam keadaan angular misalignment
3. Combinasion  Misalignment ,  adalah  ketidaklurusan  kedua  poros  yang  posisinya saling menyudut dan kedua ujungnya poros (kopling) tidak sama.
Gambar 4. Bentuk shaft dalam keadaan combinasi misalignment
Alignment Poros Metode Reverse Indikator
Metode dial  indicator adalah  metode  yang  paling  banyak  di  lakukan,  karena ketelitian  cukup  dapat  dipertanggungjawabkan,  terutama  jika  dilakukan  dengan professional. Dan harga operasional serta peralatannya relative murah.
Gambar 5. Metode reverse indicator
Keuntungan metode reverse dial indicator
1. Metode ini cukup akurat.
2. Cukup efisien untuk poros berdiameter besar maupun kecil

## 3. Dengan menggambar atau mudah melihat posisi kedua poros
4. Dapat dilakukan untuk kedua poros yang dapat diputar ataupun hanya satu
5. Alat cukup murah dibanding alat lacer atau alat lain,
6. Mudah  di  gambar,  dibuat  perhitungan2,  sehingga  pekerjaan  dapat  diselesaikan lebih cepat .
7. Cukup sesuai untuk mesin2 besar, putaran tinggi,
Kerugian metode reverse dial indicator :
1. Mengerjakanya harus sangat teliti / hati2, pemasangan dial harus kokoh, sehingga dapat dihindari salah baca / salah penunjukan.
2. Toleransi, run-out , sag harus diketahui atau di chek dulu.
3. Jika  permukaan  kopling  tidak  rata  atau run-out nya  besar,  maka    penunjukan dial indicator menjadi  tidak  sebenarnya,  sehingga  selanjutnya    perhitungan2  menjadi salah.
4. Aksial clearence sangat mempengaruhi kesalahan.

## Perangkat Lunak Alignment Qest
Alignment    Quest merupakan  perangkat  mekanis  yang  digunakan  untuk  membantu meluruskan  sambungan  antara  mesin  satu  dengan  yang  lain. Misalignment sebenarnya tidak perlu terjadi, karena misalignment merupakan penyebab utama terjadinya kerusakan mesin.  Kita  dapat  menghemat  pengeluaran  jika  mesin-mesin  tidak  terjadi  misalignment. Pemeliharaan  mesin  secara  preventif  akan  membuat  umur  mesin  menjadi  panjang. Alignment  Quest sangat  ekonomis,  karena  hanya  menggunakan  computer  dan  semua hampir tersedia di semua toko pemesinan.
Alignment  Quest sangat  mudah  dipelajari  dan  digunakan.  Program  ini memberitahukan  bagaimana  agar  dalam  proses  pemesinan  mendapatkan  hasil  yang  baik. Program ini tidak memerlukan waktu yang lama dalam mempelajarinya.
Alignment  Quest ini  mengunakan  variasi  atau  metode  indicator  terbalik.  Dalam pengerjaannya  menggunakan  dua  micrometer  indicator  ukur  .  Pemasangan  indicator pengukur ditempatkan pada lengan-lengan poros mesin dan dengan sisi berlawanan. Agar mendapatkan jarak relative maka disetiap lengan mesin di jepitkan satu indicator ukur.
Alignment Quest ini dapat mendeteksi tiga sudut yaitu pada mesin pertama, mesin kedua dan mesin ketiga. Software ini bekerja secara konvensional dimanapun diposisikan baik  secara  horizontal  maupun  vertical  dan  dapat  dilakukan  dengan  cara  diputar  180 derajat untuk mendapatkan data perpindahannya atau alignmentnya.
Urutan penggunaan perangkat lunak Alignment Quest :
1. Start
2. Setup Dial
3. Read Dial
4. Adjust
5. Map Trim

## 3. METODOLOGI
Metodologi  yang  digunakan  sebagai  sarana  dalam  mencapai  tujuan  penelitian  yang diinginkan adalah sebagai berikut:
Kondisi awal proses alignment
a.  Jarak kaki mesin 1 = 6.0 inchi = 152.4 mm b.  Jarak kaki mesin 2= 13.0 inchi  = 330.2 mm c.  Jarak antar kaki depan mesin 1 dan mesin 2 = 4.0 inchi= 101.6 mm d.  Total jarak antara kaki belakang mesin 1-2 = 23 inchi = 584.2 mm e.  Jumlah mesin yang disambung  = 2 unit

## Gambar 6. Data awal proses alignment berbantuan perangkat lunak AQ

## Pengaturan Posisi Dial Indikator
a. Jarak antar kaki depan mesin 1 dan mesin 2 = 4.0 inchi = 101.6 mm
b. Jarak antara posisi dial indikator 1 dan 2
= 0.8 inchi = 20.32 mm
c. Jarak antara dial indikator 1 dengan kaki depan mesin 2 = 1.6 inchi= 40.64 mm
d. Jarak antara dial indikator 2 dengan kaki depan mesin 1 = 1.6 inchi  = 0.64 mm
e. Pertumbuhan panas arah vertikal = 2 o (asumsi)
f. Pertumbuhan panas arah vertikal = 2 o (asumsi)
g. Ketinggian sag  = 5 inchi= 127 mm

## Gambar 7.Posisi awal dial indikator

## Pembacaan Dial Indikator
Pada  proses  alignment  poros  mesin  rotasi  setelah  dial  indikator  dipasang  adalah melakukan  pengukuran  dengan  rentang  sudut  pengukuran  tertentu.  Adapun  posisi  hasil pengukuran dengan menggunakan alat ukur dial indikator tersebut adalah sebagai berikut:
Gambar 8.Ilustrasi posisi dial indikator
Gambar 9. Posisi pengukuran 1
Setelah memasukkan angka hasil pembacaan dial indikator maka proses selanjutnya adalah proses kalibrasi misalignment. Proses kalibrasi tersebut dilakukan dengan menekan tombol F12 maka muncul kotak dialog seperti gambar di bawah ini.
Dia l kiri
Dial kana
n
Gambar 10. Kalibrasi misalignment
Setelah melakukan proses kalibrasi misalignment seperti yang tertera pada Gambar 9 tersebut maka secara otomatis posisi hasil pengukuran dengan menggunakan dial indikator akan berubah disesuikan dengan kalibrasi yang telah dilakukan. Adapun hasil pengukuran dengan  menggunakan  dial  indikator  setelah  mengalami  proses  kalibrasi  adalah  seperti berikut

## Gambar 11. Posisi pengukuran setelah dilakukan kalibrasi

## Penyesuaian Posisi Poros
Berdasarkan  hasil  pengukuran  yang  telah  dilakukan  proses  kalibarasi  maka pengguna  perangkat  lunak  AQ  ini  bisa  melakukan  langkah  selanjutnya  yaitu  proses penyesuaian.  Proses  penyesuaian  tersebut  dilakukan  untuk  mendapatkan  posisi  poros penggerak dan yang digerakkan dalam kondisi align.
Gambar 12. Hasil proses penyesuaia poros yang dialignment
Berdasarkan  tampilan  tersebut  kita  bisa  melakukan  penyesuaian  dinamik  dalam arah  horisontal.  Penyesuaian  tersebut  dilakukan  dengan  menekan  tombol  F12  sehingga menghasilkan tampilan seperti berikut
Gambar13.Penyesuaian dinamik arah horisontal
Di samping itu juga kita bisa melakukan pengaturan toleransi yang diijinkan sesuai dengan  kebutuhan.  Adapun  proses  untuk  pengaturan  toleransi  proses  alignment  adalah dengan menekan tombol F11. Tampilan dari proses pengaturan toleransi adalah

## Gambar 14. Tampilan toleransi alignment

## Map Train
Setelah  melakukan  langkah  penyesuaian  posisi  poros  mesin  rotasi  maka  untuk mengetahui  berapa  ketebalan  sim  yang  harus  ditambah  atau  dikurangi  .  Hal  tersebut  bisa dilihat dalam tampilan map train seperti gambar 15 berikut:
Berdasarkan tampilan map train tersebut dapat diketahui bahwa:
a. Kaki depan mesin 1 ditambah shim setebal 2.8 mils dalam arah vertikal
b. Kaki depan mesin 2 ditambah shim setebal 11.7 mils dalam arah vertikal
c. Kaki depan mesin 2 digeser ke arah mendekati sumbu poros sebesar -8.3 mils dalam arah horisontal
Gambar 15. Tampilan map train

## 4.  HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan  simulasi  di  atas  maka  terdapat  beberapa  pembahasan  yang  bisa  dilakukan untuk bisa mendapatkan simpulan yang sesuai dengan tujuan penelitian yang ingin dicapai. Adapun penelitian tersebut adalah sebagai berikut:
1. Jika proses perhitungan alignment poros mesin rotasi dilakukan secara manual maka diperlukan  tahapan-tahapan  perhitungan  matematik  sederhana  serta  proses penggambaran  grafik  hasil  dari  proses  pengukuran  dengan  menggunakan  dial indikator. Hal tersebut mempunyai peluang kesalahan yang cukup besar. Sedangkan dengan menggunakan perangkat lunak AQ ini maka hal tersebut bisa diminimalisasi dengan  catatan  bahwa  kondisi  hasil  pengamatan  dengan  alat  ukur  dial  indikator diasumsikan benar secara keseluruhan.
2. Untuk mendapatkan hasil yang cepat dan akurat maka diperlukan susunan peralatan sesuai  dengan  standar  yang  telah  diberlakukan.  Untuk  itu  diperlukan  ketrampilan dalam  memasang  dial  indikator  pada  kolom  pemegang  serta  kondisi  dial  indikator yang  telah  dikalibrasi.  Jika  hal  tersebut  dilakukan  maka  hasil  dari  perangkat  lunak tersebut akan memberikan hasil maksimal atau dengan kata lain hasil alignment yang memiliki ketelitian dan kecermatan yang tinggi.
3. Jika  dengan  menggunakan  perhitungan  dan  penggambaran  grafik  manual memerlukan  beberapa  tahapan  yang  perlu  dilakukan  secara  teliti  maka  dengan menggunakan  perangkat  lunak  ini  maka  hasil  akhir  langsung  dapat  dilihat  berapa
shim  yang  harus  ditambahkan  atau  dikurangkan  dan  juga  berapa  jarak  mesin  yang alignment harus digeser dalam arah horisontal.

## 5.  KESIMPULAN
1. Penggunaan perangkat lunak alignment AQ secara teknis  mempercepat kerja dalam proses alignment poros mesin rotasi.
2. Perangkat lunak akan memberikan hasil yang teliti jika semua hasil pengukuran dial indikator memiliki kecermatan yang tinggi.
3. Penyesuaian  shim  untuk  menambah  posisi  kaki  mesin  langsung  dapat  dilihat  dari hasil map train

## DAFTAR PUSTAKA
B. S. Dhillon, Maintainability, Maintenance, and Reliability for Engineers , 2006-03-27, Publisher: CRC, ISBN: 0849372437
John  ,  M.  Gross, Fundamentals  of  Preventive  Maintenance ,  February  10,  2006  , Amacom, ISBN: 081447389X
John  Piotrowski, Shaft  Alignment  Handbook ,  2007,  CRC  Press-Taylor  and  Francis Group, New York
Keith  Mobley,  Lindley  R.  Higgins  and  Darrin  J.  Wikoff, Maintenance  Engineering Handbook , March 2008, 7th Edition, Published by McGraw-Hill Professional, ISBN : 0071546464
Komang  Bagiasna, Perawatan  Mesin  Rotasi  Berbasis  Sinyal  Getaran ,  2002, Laboratorium Dinamika PPAU, Institut Teknologi Bandung, Bandung
Oberg,  Jones,  Horton,  and  Ryffel, Machinery's  Handbook ,  2008-02-15,  28th  Edition Large Print Industrial Press | English |  | ISBN: 0831128011
R.  Keith  Mobley, Maintenance  Fundamentals ,  2004,  2nd  Edition,  Butterworth- Heinemann, ISBN: 0750677988
Tim  Lab.  Dinamika, Petunjuk  Pelaksanaan  Alignment  Poros ,  2002,  Laboratorium Dinamika PPAU, Institut Teknologi Bandung, Bandung
Yuriy  A.  Batrak, Shaft  Master ,  2006,  Intellectual  Maritime  Technologies,  Private  R&D
Laboratory, Mykolaiv, Ukraine