Volumen 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis

## KETERKAITAN ANTARA ORIENTASI RANTAI PASOK, BERBAGI INFORMASI DAN KEPUASAN INTER-RELASI ANTAR PERUSAHAAN
Gerry Ganika gega@untirta.ac.id
Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

## Abstrak
Saat  ini  persaingantidak  hanya  terjadi  antar  perusahaan  secara  individual,  tetapi persaingan antar rantai pasok. Oleh karena itu, kolaborasi antara anggota rantai pasok mutlak  diperlukan  dalam  menghadapi  persaingan  tersebut,  hal  ini  menandakan manajemen rantai pasok  memiliki implikasi strategis bagi perusahaan.Kesadaran dan filosofi akan pentingnya adopsi manajemen rantai pasok merupakan bentuk awal dari manajemen  rantai  pasok  itu  sendiri,  atau  disebut  dengan orientasi  rantai pasok .Berdasarkan  pada  pentingnya  memahami  konsep  dasar  dari  manajemen  rantai pasok,  maka  kajian  ini  mencoba  menyederhanakan  konsep  manajemen  rantai  pasok baik  secara  strategis  maupun  taktis  kedalam  sebuah  model  hubungan  sebab  akibat yang terdiri dari tiga konsep utama, yaitu orientasi rantai pasok sebagai representasi dari  konsepsi  strategis  dan  sistemis. Aktivitas  berbagi informasi sebagai  representasi dari  konsepsi  taktis  dan  operasional,  dan kepuasan  interelasi  rantai  pasok sebagai representasi dari salah satu faktor pengukuran kinerja yang ingin dicapai. Hasil kajian ini  diharapkan  dapat  menjadi  dasar  koseptual  bagi  penelitian-penelitian  selanjutnya, serta  menjadi  masukan  baru  dalam  memahami  dimensi  dasar  dalam  praktek manajemen rantai pasok melalui hubungan antara ketiga variabel tersebut
Kata  Kunci: orientasi  rantai  pasok,  Aktivitas  berbagi  informasi,  kepuasan  interelasi rantai pasok

## PENDAHULUAN
Ada hal yang menarik dalam mencermati perkembangan manajemen rantai  pasok,  baik  praktis  maupun  strategis. Secara  praktis  manajemen  rantai  pasok menjadi  solusi  dalam  memenuhi  kebutuhan produksi  perusahaan,  atau  terkadang  hanya menjadi  bagian  dari  alat  pemasaran  guna memenuhi  permintaan  konsumen,  namun masih  sangat  jarang  para  praktisi  melihat manajemen  rantai  pasok  menjadi  bagian
yang  strategis  dari  perusahaan  dalam memenangkan persaingan.
Mengingat  persaingan  yang  terjadi tidak  hanya  persaingan  antar  perusahaan secara  individual,  tetapi  persaingan  antar rantai pasokan (Cooper et al . 1997; Lambert and  Cooper,  2000).  Maka  perusahaan seharusnya memperluas wilayah analisis dan pengambilan keputusan bukan hanya terbatas  pada  unit  bisnis  tunggal  mereka tetapi  mencakup  seluruh  rantai  pasokannya (Lee  dan  Whang,  2000).  Oleh  karena  itu,
kolaborasi  antara  anggota  rantai  pasok mutlak diperlukan dalam menghadapi persaingan  tersebut,  hal  ini  menandakan manajemen  rantai  pasok  memiliki  implikasi strategis dan jangka panjang bagi perusahaan.
Sedangkan  dari  sisi  lain,  manajemen rantai pasok  merupakan senjata taktis dalam mengurangi biaya, mengurangi risiko ketidakpastian pasar, meningkatkan responsibilitas  serta  sebagai  acuan  dalam membuat keputusan jangka pendek ditingkat fungsional dan operasional perusahaan (Lee, 2000).
Kesadaran dan filosofi akan pentingnya  adopsi  manajemen  rantai  pasok merupakan  bentuk  awal  dari  manajemen rantai  pasok  itu  sendiri,  yang  kemudian berkembang menjadi aktivitas-aktivitas yang berupaya mengimplementasi filosofi tersebut dari dalam perusahaan, kemudian berkembang  menjadi  aktivitas  pengelolaan berbagai arus pertukaran (barang/jasa, informasi,  keuangan)  antar  perusahaan dalam  rantai  pasokan.  Sehingga  perlu dipisahkan  kedalam  konsep  yang  berbeda antara  kesadaran  strategis  dan  aktivitas manajemen rantai pasokan didalam perusahaan  yang  disebut  dengan orientasi rantai  pasok dengan  aktivitas-aktivitas manajemen  rantai  pasok  antar  perusahaan (Esper et al ., 2010; Mentzer et al ., 2001).
Orientasi  rantai  pasok  merupakan unsur  yang  berkaitan  dengan  pemahaman mengenai  arti  penting  dan  tujuan  strategis manajemen rantai pasok. Terminologi orientasi  rantai  pasok  ini  dikemukakan  oleh Mentzer et  al .  (2001)  yang  didefinisikan sebagai "Pemahaman  sebuah  organisasi mengenai  implikasi  sistemis,  strategis  dari kegiatan taktis yang terlibat dalam mengelola  berbagai  aliran/arus  dalam rantai  pasok" ,atau  diidentifikasi  sebagai “seperangkat  keyakinan” mengenai  rantai pasok  yang  muncul  dari  dalam  perusahaan dan menjadi dasar untuk melakukan kerjasama  antar  organisasi.  Oleh  karenanya, secara  konseptual  orientasi  rantai  pasok merupakan anteseden dari aktivitas manajemen rantai pasok (Esper et  al ., 2010,
Mentzer et al ., 2001).
Hasil  penelitian  Min et  al .  (2007) membuktikan secara empiris bahwa orientasi rantai  pasok  mempengaruhi  secara  positif dan signifikan terhadap aktivitas manajemen rantai  pasok,  dan  menyimpulkan  bahwa orientasi  rantai  pasok  merupakan  sebuah konsep  operasionalisasi  dari  filosofi  rantai pasok yang diaktualisasi dari dalam perusahaan (within the organization) , Sedangkan aktivitas manajemen rantai pasok merupakan keseluruhan aktivitas manajemen yang dilakukan antar organisasi (between the organizations) .  Oleh  karenanya,  peneliti membedakan  antara  orientasi  rantai  pasok
Volume 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis
dengan  aktivitas  manajemen  rantai  pasok, namun  merupakan  bagian  yang  integral  dari konsep manajemen rantai pasok.
Aktivitas  manajemen  rantai  pasok, merupakan  serangkaian  tindakan (act) atau perilaku (behavior) yang  konsisten  dengan nilai-nilai  filosofi  dari  manajemen  rantai pasok.  Dalam  konteks  ini,  filosofi  dari manajemen  rantai  pasok  berubah  menjadi serangkaian  implementasi  atau  aktivitas yang  mencerminkan  filosofi  rantai  pasok tersebut.  Aktivitas-aktivitas  ini  dapat  berupa aktivitas  terpadu (integrated  behavior), berbagi informasi yang saling menguntungkan (mutually sharing information), bekerjasama (cooperation), Foku s  yang  sama  terhadap  tujuan  dan  pelayanan terhadap  konsumen (the  same  goal  and  the same focus on serving customers), pengintegrasian proses (integration processes) serta kemitraan untuk membangun dan memelihara hubungan jangka panjang (partnership  to  build  and  maintain long-term  relation) (Mentzer et  al .,  2001;
Min et al ., 2007).
Penulis  berpendapat  bahwa  aktivitas berbagi  informasi  merupakan  aktivitas  yang paling utama dalam manajemen rantai pasok. Berbagi  informasi  menjadi  kegiatan  kunci dalam setiap aktvitas  lain dalam  manajemen rantai  pasok.  Hal  ini  berdasarkan  pada  teori distribusi (Foresster, 1958) yang menekankan  pada  pentingnya  integrasi  atau
inter-relasi  yang  berkaitan  dengan  arus informasi,  arus  barang/jasa,  arus  tenaga kerja,  arus  keuangan  dan  arus  barang  modal antar  perusahaan , yang  kemudian  diadopsi kedalam  teori  manajemen  rantai  pasok. Kemudian Mentzer et al . (2001) menjelaskan bahwa  manajemen rantai pasok merupakan aktivitas koordinasi yang sistemis  dan  strategis  antara  berbagai  fungsi bisnis  dalam  sebuah  perusahaan  dan  antar perusahaan  dalam  rantai  pasokan,  yang bertujuan  meningkatkan  kinerja  perusahaan secara  individual  dan  kinerja  rantai  pasok sebagai  satu  kesatuan.  Dengan  demikian  hal pokok dari aktivitas manajemen rantai pasok dapat  terangkum  dalam  dua  aktivitas  utama yaitu integrasi dan koordinasi . Merujuk dari teori  integrasi  (Khan  dan  Mentzer,  1996) serta teori koodinasi (Malone dan Crowston, 1994), keduanya dibentuk oleh satu kegiatan yang sama yaitu berbagi informasi.
Integrasi  merupakan  proses  interaksi dan  kolaborasi  untuk  mewujudkan  kesatuan yang kohesif. Interaksi mencerminkan komunikasi  verbal  dan  pertukaran  informasi berbasiskan dokumen seperti: laporan, pertemuan (rapat), fax, e-mail, telekonferensiatau aktivitas nyata yang dapat dimonitor  lainnya.  Sedangkan  kolaborasi merupakan kemauan/kerelaan (orang, sistem,  unit/organisasi)  untuk  bekerjasama yang menekankan pada pemahaman bersama,  memiliki  visi  bersama,  berbagi
Volumen 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis
sumber daya, dan pencapaian tujuan kolektif yang  pada  hakekatnya  tercermin  dari aktivitas  bersama/proses  berbagi  secara afeksi.  Sehingga  kolaborasi  biasanya  berupa aktivitas  berbagi  yang  tak  berwujud,  sulit diatur,  sulit  dipertahankan  tanpa  adanya usaha  bersama  dari  kedua  belah  pihak,  dan mencerminkan  tingkat  interelasi  yang  tinggi (Khan  dan  Mentzer,  1996).  Pada  aktivtas interaksi  maupun  kolaborasi,  keduanya merupakan  bentuk  komunikasi  atau  upaya membagi informasi yang saling menguntungkan.
Sedangkan koordinasi mencerminkan adanya  ketergantungan  antara  berbagai aktivitas  dan  keputusan  (Malone  dan Crowston,  1994),  tujuan  koordinasi  adalah untuk  mencapai  tujuan  kolektif  yang  tidak dapat  dicapai  oleh  satu  pihak.  Dimensi pertama dari  koordinasi  adalah  berbagi informasi  (strategis/rahasia)  dengan  pihak- pihak lain. Aktivitas berbagi informasi dapat diartikan sebagai upaya deseminasi (menyebarkan)  pemahaman  yang  sama diantara  anggota/mitra  kerja  (Simatupang et al .,  2002 ;  Sidharan  dan  Simatupang,  2009).
Berbagi  informasi  memungkinkan  proses manajemen rantai pasok untuk mengkoordinasikan  berbagai  arus  dalam rantai  pasok,  seperti  arus  barang/jasa,  arus keuangan  dan yang lainnya.  Berbagi informasi ini  dapat  berupa informasi kebutuhan  dan  permintaan  konsumen  yang
berkaitan dengan produk, data yang berkaitan  dengan  biaya,  data  yang  berkaitan dengan proses dan metrik kinerja pemasaran, keuagan  maupun  kinerja  rantai  pasok. Dimensi kedua dari  koordinasi  berupa sinkronisasi  keputusan, yaitu  penentuan siapa yang dapat terlibat dalam pengambilan putusan rantai pasok : seperti untuk menyelesaikan  pertentangan  tujuan,  mitigasi ketidakpastian,  redesain  alur  kerja,  dan pengalokasian  sumber  daya  (Lee,  2000; Simatupang et  al .,  2002)    Dengan  demikian berbagi  informasi  merupakan aktivitas taktis dan  operasional  yang  utama  pada  proses integrasi  dan  koordinasi  dalam  manajemen rantai  pasok,  sehingga  dapat  memfasilitasi orientasi  menjadi  aksi  yang  nyata  dalam mencapai tujuan rantai pasok.
Kesadaran mengenai pentingnya manajemen rantai pasok menjadi ‘seperangkat keyakinan’ bagi individu dalam organisasi,  dan mendorong  terciptanya aktivitas yang berbasiskan rantai pasok yang kemudian  menghasilkan  keluaran  yang mencerminkan keterkaitan antar entitas/perusahaan dalam rantai pasok. Keluaran dari aktivitas ini dapat mencerminkan  kinerja  yang  terukur  dari manajemen rantai pasok.
Secara tradisional, pengukuran kinerja  diartikan  sebagai  proses  kuantifikasi efektivitas dan efisiensi dari sebuah aktivitas (Neely et  al .,  1995),  yang  memiliki  tujuan
Volume 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis
membantu perusahaan melakukan identifikasi  peluang  dan  optimisasi  aktivitas operasinya.
Mengacu pada penelitian Lummus et al .,  (1998)  yang  menyatakan  bahwa  ketika mengembangkan  inisiatif  kolaborasi  rantai pasok, indikator kinerja seharusnya mengacu pada kinerja proses rantai pasok bukan pada kinerja  keuangan  perusahaan  semata.  Oleh karena  itu,  maka  pengukuran  kinerja  rantai pasok  memerlukan  pendekatan  lain  yang mencerminkan  tujuan  dan  filosofi  proses manajemen  rantai  pasok,  yaitu  proses integrasi  dan  koordinasi  dengan  mengukur keeratan  interelasi  antar  departemen  (dalam perusahaan)  atau  antar  perusahaan  dalam rantai pasok.
Sejalan  dengan  pernyataan  Lummus et  al .,  (1998),  Vanpoucke et  al .  (2009) menyatakan terpenuhinya harapan perusahaan  terhadap  perusahaan  mitranya menjadi  ukuran  keberhasilan  koordinasi dalam  rantai  pasokan,  sehingga kepuasan interelasi dapat  dijadikan  alat  ukur  kinerja rantai  pasok  yang  antara  lain  menggungkap kerjasama dalam memecahkan masalah, sifat fleksibel    dalam  memenuhi  permintaan, usaha bersama dalam menindaklajuti keadaan  yang  mendesak,  dan  senantiasa berupaya memenuhi persyaratan yang diharapkan mitra dalam rantai pasok.
Kinerja yang mencerminkan keberhasilan  koordinasi  merefleksikan  rata-
rata tingkat kepuasan dari semua pihak yang terkait  (pelanggan,  karyawan, stakeholders , pemasok,  dan  rekan  kerja  sosial)  dan reliabilitas  dari  operasi  yang  merefleksikan kualitas,  seperti  keterbukaan,  fleksibilitas, adaptasi,  dan  respon  pasar  yang  cepat (Fassoula,  2008).  Oleh  karenanya,  isu pengukuran kinerja rantai pasokan dipandang  perlu  menambahkan  karakter interelasi  antar anggota rantai pasok sebagai salah satu aspek yang mencerminkan kinerja proses  koordinasi  dan  integrasi  dalam  rantai pasok,  sehingga  kinerja  rantai  pasok  akan mencerminkan  hubungan  atau  faktor  relasi antar  anggota  dalam  rantai  pasok  sebagai satu kesatuan (Vanpoucke et al ., 2009).
Berdasarkan pada pentingnya memahami  konsep  dasar  dari  manajemen rantai  pasok  tersebut,  maka  kajian  ini mencoba menyederhanakan konsep manajemen rantai pasok baik secara strategis maupun  taktis  kedalam  sebuah  model hubungan sebab akibat yang terdiri dari tiga konsep  utama,  yaitu orientasi  rantai  pasok sebagai  representasi  dari  konsepsi  strategis dan sistemis dalam manajemen rantai pasok. Aktivitas berbagi informasi sebagai representasi dari konsepsi taktis dan operasional  dalam  manajemen  rantai  pasok, dan kepuasan interelasi rantai pasok sebagai representasi dari salah satu faktor pengukuran kinerja yang ingin dicapai dalam
manajemen  rantai  pasok  melalui  aktivitas berbagi informasi.
Ketiga konsep ini memiliki keterkaitan satu sama lain secara konseptual, yang  mana  kinerja  yang  berkaitan  dengan kepuasan interelasi dipengaruhi oleh orientasi  rantai  pasok  melalui  aktivitas berbagi informasi, namun hubungan diantara ketiganya masih belum banyak diteliti secara empiris  dilapangan.  Sehingga  kajian  ini bertujuan mengkonfirmasi konsep dan landasan teori dalam bentuk proposisi.

## KONSTRUKSI MASALAH
Ada hal yang menarik dalam mencermati perkembangan manajemen rantai  pasok,  baik  praktis  maupun  strategis. Secara  praktis  manajemen  rantai  pasok menjadi  solusi  dalam  memenuhi  kebutuhan produksi  perusahaan,  atau  terkadang  hanya menjadi  bagian  dari  alat  pemasaran  guna memenuhi  permintaan  konsumen,  namun masih  sangat  jarang  para  praktisi  melihat manajemen  rantai  pasok  menjadi  bagian yang  strategis  dari  perusahaan  dalam memenangkan persaingan.
Mengingat  persaingan  yang  terjadi tidak  hanya  persaingan  antar  perusahaan secara  individual,  tetapi  persaingan  antar rantai pasokan (Cooper et al . 1997; Lambert and  Cooper,  2000).  Maka  perusahaan seharusnya memperluas wilayah analisis dan pengambilan keputusan bukan hanya terbatas  pada  unit  bisnis  tunggal  mereka
tetapi  mencakup  seluruh  rantai  pasokannya (Lee  dan  Whang,  2000).  Oleh  karena  itu, kolaborasi  antara  anggota  rantai  pasok mutlak diperlukan dalam menghadapi persaingan  tersebut,  hal  ini  menandakan manajemen  rantai  pasok  memiliki  implikasi strategis dan jangka panjang bagi perusahaan.
Sedangkan  dari  sisi  lain,  manajemen rantai pasok  merupakan senjata taktis dalam mengurangi biaya, mengurangi risiko ketidakpastian pasar, meningkatkan responsibilitas  serta  sebagai  acuan  dalam membuat keputusan jangka pendek ditingkat fungsional  dan  operasional  perusahaan(Lee, 2000).
Kesadaran dan filosofi akan pentingnya  adopsi  manajemen  rantai  pasok merupakan  bentuk  awal  dari  manajemen rantai  pasok  itu  sendiri,  yang  kemudian berkembang menjadi aktivitas-aktivitas yang berupaya mengimplementasi filosofi tersebut dari dalam perusahaan, kemudian berkembang  menjadi  aktivitas  pengelolaan berbagai arus pertukaran (barang/jasa, informasi,  keuangan)  antar  perusahaan dalam  rantai  pasokan.  Sehingga  perlu dipisahkan  kedalam  konsep  yang  berbeda antara  kesadaran  strategis  dan  aktivitas manajemen rantai pasokan didalam perusahaan  yang  disebut  dengan orientasi rantai  pasok dengan  aktivitas-aktivitas
Volume 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis
manajemen  rantai  pasok  antar  perusahaan (Esper et al ., 2010; Mentzer et al ., 2001).
Orientasi  rantai  pasok  merupakan unsur  yang  berkaitan  dengan  pemahaman mengenai  arti  penting  dan  tujuan  strategis manajemen rantai pasok. Terminologi orientasi  rantai  pasok  ini  dikemukakan  oleh Mentzer et  al .  (2001)  yang  didefinisikan sebagai "Pemahaman  sebuah  organisasi mengenai  implikasi  sistemis,  strategis  dari kegiatan taktis yang terlibat dalam mengelola  berbagai  aliran/aruspada  rantai pasok" ,atau diidentifikasi sebagai “seperangkat  keyakinan” mengenai  rantai pasok  yang  muncul  dari  dalam  perusahaan dan menjadi dasar untuk melakukan kerjasama  antar  organisasi.Oleh  karenanya, secara  konseptual  orientasi  rantai  pasok merupakan anteseden dariaktivitasmanajemen  rantai  pasok(Esper et al ., 2010, Mentzer et al ., 2001).
Hasil  penelitian  Min et  al .  (2007) membuktikan secara empiris bahwa orientasi rantai  pasok  mempengaruhi  secara  positif dan signifikan terhadap aktivitas manajemen rantai  pasok,  dan  menyimpulkan  bahwa orientasi  rantai  pasok  merupakan  sebuah konsep operasional  dari  filosofi  rantai pasok yang diaktualisasi dari dalam perusahaan (within the organization) , Sedangkan  aktivitasmanajemen  rantai  pasok merupakan keseluruhan aktivitas manajemen yang dilakukan antar organisasi (between the
organizations) .Oleh karenanya, penulis membedakan  antara  orientasi  rantai  pasok dengan  aktivitas  manajemen  rantai  pasok, namun  merupakan  bagian  yang  integral  dari konsep manajemen rantai pasok.
Aktivitas  manajemen  rantai  pasok, merupakan  serangkaian  tindakan (act) atau perilaku (behavior) yang  konsisten  dengan nilai-nilai  filosofi  dari  manajemen  rantai pasok.  Dalam  konteks  ini,  filosofi  dari manajemen  rantai  pasok  berubah  menjadi serangkaian  implementasi  atau  aktivitas yang  mencerminkan  filosofi  rantai  pasok tersebut.Aktivitas-aktivitas  ini  dapat  berupa aktivitas  terpadu (integrated  behavior), berbagi informasi yang saling menguntungkan (mutually sharing information), bekerjasama (cooperation), foku s  yang  sama  terhadap  tujuan  dan  pelayanan terhadap  konsumen (the  same  goal  and  the same focus on serving customers), pengintegrasian proses (integration processes) serta kemitraan untuk membangun dan memelihara hubungan jangka panjang (partnership  to  build  and  maintain long-term  relation) (Mentzer et  al .,  2001;
Min et al ., 2007).
Penulis  berpendapat  bahwa  aktivitas berbagi  informasi  merupakan  aktivitas  yang penyanggautama (backbone) dalam manajemen  rantai  pasok.  Berbagi  informasi menjadi kegiatan kunci dalam setiap aktvitas lain  dalam  manajemen  rantai  pasok.  Hal  ini
Volumen 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis
berdasarkan  pada  teori  distribusi  (Foresster, 1958)  yang  menekankan  pada  pentingnya integrasi  atau  inter-relasi  yang  berkaitan dengan arus informasi, arus barang/jasa, arus tenaga kerja, arus keuangan dan arus barang modal  antar  perusahaan , yang  kemudian diadopsi  kedalam  teori  manajemen  rantai pasok.  Kemudian  Mentzer et  al .  (2001) menjelaskan  bahwamanajemen  rantai  pasok merupakan  aktivitaskoordinasiyang  sistemis dan  strategis  antara  berbagai  fungsi  bisnis dalam sebuah perusahaan dan antar perusahaan  dalam  rantai  pasokan,  yang bertujuan  meningkatkan  kinerja  perusahaan secara  individual  dan  kinerja  rantai  pasok sebagai  satu  kesatuan.  Dengan  demikian  hal pokok dari aktivitas manajemen rantai pasok dapat  terangkum  dalam  dua  aktivitas  utama yaitu integrasi dan koordinasi . Merujuk dari teori  integrasi  (Khan  dan  Mentzer,  1996) serta teori koodinasi (Malone dan Crowston, 1994), keduanya dibentuk oleh satu kegiatan yang sama yaitu berbagi informasi.
Integrasi  merupakan  proses  interaksi dan  kolaborasi  untuk  mewujudkan  kesatuan yang kohesif. Interaksi mencerminkan komunikasi  verbal  dan  pertukaran  informasi berbasiskan dokumen seperti: laporan, pertemuan (rapat), fax, e- mail, telekonferensiatau  aktivitas  nyata  yang dapat dimonitor lainnya. Sedangkan kolaborasi  merupakan  kemauan/kerelaan (orang, sistem, unit/organisasi) untuk
bekerjasama yang menekankan pada pemahaman bersama, memiliki visi bersama, berbagi sumber daya, dan pencapaian tujuan kolektif  yang  pada  hakekatnya  tercermin dari  aktivitas  bersama/proses  berbagi  secara afeksi.  Sehingga  kolaborasi  biasanya  berupa aktivitas  berbagi  yang  tak  berwujud,  sulit diatur,  sulit  dipertahankan  tanpa  adanya usaha  bersama  dari  kedua  belah  pihak,  dan mencerminkan  tingkat  interelasi  yang  tinggi (Khan  dan  Mentzer,  1996).  Pada  aktivtas interaksi  maupun  kolaborasi,  keduanya merupakan  bentuk  komunikasi  atau  upaya membagi informasi yang saling menguntungkan.
Sedangkan koordinasi mencerminkan adanya  ketergantungan  antara  berbagai aktivitas  dan  keputusan  (Malone  dan Crowston,  1994),  tujuan  koordinasi  adalah untuk  mencapai  tujuan  kolektif  yang  tidak dapat  dicapai  oleh  satu  pihak.  Dimensi pertama dari  koordinasi  adalah  berbagi informasi  (strategis/rahasia)  dengan  pihak- pihak lain. Aktivitas berbagi informasi dapat diartikan sebagai upaya deseminasi (menyebarkan)  pemahaman  yang  sama diantara  anggota/mitra  kerja  (Simatupang et al .,  2002 ; Sidharan dan Simatupang, 2009). Berbagi  informasi  memungkinkan  proses manajemen rantai pasok untuk mengkoordinasikan  berbagai  arus  dalam rantai  pasok,  seperti  arus  barang/jasa,  arus keuangan  dan yang lainnya.  Berbagi
informasi ini  dapat  berupa informasi kebutuhan  dan  permintaan  konsumen  yang berkaitan dengan produk, data yang berkaitan  dengan  biaya,  data  yang  berkaitan dengan proses dan metrik kinerja pemasaran, keuagan maupun kinerja rantai pasok.Dimensi kedua dari  koordinasi  berupa sinkronisasi  keputusan, yaitu  penentuan siapa yang dapat terlibat dalam pengambilan putusanrantai pasok : seperti untuk menyelesaikan  pertentangan  tujuan,  mitigasi ketidakpastian,  redesain  alur  kerja,  dan pengalokasian  sumber  daya  (Lee,  2000; Simatupang et  al .,  2002)  Dengan  demikian berbagi  informasi  merupakan aktivitas taktis dan  operasional  yang  utama  pada  proses integrasi  dan  koordinasi  dalam  manajemen rantai  pasok,  sehingga  dapat  memfasilitasi orientasi  menjadi  aksi  yang  nyata  dalam mencapai tujuan rantai pasok.
Kesadaran mengenai pentingnya manajemen rantai pasok menjadi ‘seperangkat keyakinan’ bagi individu dalam organisasi,  dan mendorong  terciptanya aktivitas yang berbasiskan rantai pasok yang kemudian  menghasilkan  keluaran  yang mencerminkan keterkaitan antar entitas/perusahaan dalam rantai pasok. Keluaran dari aktivitas ini dapat mencerminkan  kinerja  yang  terukur  dari manajemen rantai pasok.
Secara tradisional, pengukuran kinerja  diartikan  sebagai  proses  kuantifikasi
efektivitas dan efisiensi dari sebuah aktivitas (Neely et  al .,  1995),  yang  memiliki  tujuan membantu perusahaan melakukan identifikasi  peluang  dan  optimisasi  aktivitas operasinya.
Mengacu pada penelitian Lummus et al .,  (1998)  yang  menyatakan  bahwa  ketika mengembangkan  inisiatif  kolaborasi  rantai pasok, indikator kinerja seharusnya mengacu pada kinerja proses rantai pasok bukan pada kinerja  keuangan  perusahaan  semata.  Oleh karena  itu,  maka  pengukuran  kinerja  rantai pasok  memerlukan  pendekatan  lain  yang mencerminkan  tujuan  dan  filosofi  proses manajemen  rantai  pasok,  yaitu  proses integrasi  dan  koordinasi  dengan  mengukur keeratan  interelasi  antar  departemen  (dalam perusahaan)  atau  antar  perusahaan  dalam rantai pasok.
Sejalan  dengan  pernyataan  Lummus et  al .,  (1998),  Vanpoucke et  al .  (2009) menyatakan terpenuhinya harapan perusahaan  terhadap  perusahaan  mitranya menjadi  ukuran  keberhasilan  koordinasi dalam  rantai  pasokan,  sehingga kepuasan interelasi dapat  dijadikan  alat  ukur  kinerja rantai  pasok  yang  antara  lain  menggungkap kerjasama dalam memecahkan masalah, sifat fleksibel    dalam  memenuhi  permintaan, usaha bersama dalam menindaklajuti keadaan  yang  mendesak,  dan  senantiasa berupaya memenuhi persyaratan yang diharapkan mitra dalam rantai pasok.
Kinerjayang mencerminkan keberhasilan  koordinasi  merefleksikan  rata- rata tingkat kepuasan dari semua pihak yang terkait  (pelanggan,  karyawan, stakeholders , pemasok,  dan  rekan  kerja  sosial)  dan reliabilitas  dari  operasi  yang  merefleksikan kualitas,  seperti  keterbukaan,  fleksibilitas, adaptasi,  dan  respon  pasar  yang  cepat (Fassoula,  2008).  Oleh  karenanya,  isu pengukuran kinerja rantai pasokan dipandang  perlu  menambahkan  karakter interelasi  antar anggota rantai pasok sebagai salah satu aspek yang mencerminkan kinerja proses  koordinasi  dan  integrasi  dalam  rantai pasok,  sehingga  kinerja  rantai  pasok  akan mencerminkan  hubungan  atau  faktor  relasi antar  anggota  dalam  rantai  pasok  sebagai satu kesatuan (Vanpoucke et al ., 2009).
Berdasarkan pada pentingnya memahami  konsep  dasar  dari  manajemen rantai  pasok  tersebut,  maka  kajian  ini mencoba menyederhanakan konsep manajemen rantai pasok baik secara strategis maupun  taktis  kedalam  sebuah  model hubungan sebab akibat yang terdiri dari tiga konsep utama, yaitu orientasi rantai pasok sebagai  representasi  dari  konsepsi strategis  dan  sistemis  dalam  manajemen rantai  pasok. Aktivitas  berbagi  informasi sebagai representasi dari konsepsi taktis dan operasional  dalam  manajemen  rantai  pasok, dan kepuasan interelasirantai pasok sebagai representasi dari salah satu faktor
pengukuran kinerja yang ingin dicapai dalam manajemen  rantai  pasok  melalui  aktivitas berbagi informasi.
Ketiga konsep ini memiliki keterkaitan satu sama lain secara konseptual, yangmana  kinerja  yang  berkaitan  dengan kepuasan interelasi dipengaruhi oleh orientasi  rantai  pasok  melalui  aktivitas berbagi informasi, namun hubungan diantara ketiganya masih belum banyak diteliti secara empiris  dilapangan.  Sehingga  kajianini bertujuan mengkonfirmasi konsep dan landasan teori dalam bentuk proposisi.

## KONTRIBUSI KAJIAN
Hasil  kajian  ini  diharapkan  dapat menjadi  dasar  koseptual  bagi  penelitian- penelitian selanjutnya, serta menjadi masukan  baru  dalam  memahami  dimensi dasar dalam praktek manajemen rantai pasok melalui  hubungan  antara  orientasi,  aktivitas berbagi  informasi  dan  kinerja  kepuasan interelasi  dalam  rantai  pasok  yang  masih sangat jarang diteliti.
Bagi  para  praktisi,  hasil  kajian  ini diharapkan dapat dijadikan bahan pertimbangan dalam pengambilan keputusan terkait  dengan  arti  penting  orientasi  rantai pasok sebagai bagian dari strategi perusahaan, aktivitas berbagi infomasi sebagai  bagian  dari  upaya  taktis  dan operasional perusahaan terkait dengan kepuasan  interelasi  dalam  rantai  pasok  yang mencerminkan kekuatan integrasi dan
koordinasi  dengan  relasi/pemasok  untuk mencapai tujuan strategis perusahaan. Sehingga dapat membantu proses menguatan klaster industri manufaktur di Indonesia.

## LANDASAN TEORI DAN PROPOSISI
Bagian  ini  menguraikankonsep  dasar mengapa  sebuah  perusahaan  terlibat  dalam rantai pasok, mengenali rantai pasok sebagai sebuah fenomena bisnis yang harus dikelola. Menjelaskan  konsepsi  manajemen  rantai pasok  dan  orientasi  rantai  pasok  serta landasan  teori  mengenai  hubungan  antara orientasi  rantai  pasok,  aktivitas  berbagi informasi  dan  kepuasan  interelasi  dalam rantai pasok.Selanjutnya dibahas pengembangan  proposisi  dari  ketiga  konsep tersebut.  Bagian  ini  juga  mengemukakan bukti-bukti empiris dari penelitian sebelumnya, sebagai dasar dalam membangun asumsi dan landasan pembentukan proposisi.

## KONSEPSI ORIENTASI RANTAI PASOK
Perusahaan  sebagai  bagian  dari  unit ekonomi  yang  berusaha  menciptakan  nilai tambah pada produk/jasa memiliki kepentingan dengan aliran material. Keterlibatan perusahaan dalam aliran material  merupakan  konsekuensi  logis  dari aktivitas  bisnis  bagi  perusahaan,  sehingga upaya yang dilakukan dalam mengelola arus
material  yang  melibatkan  perusahaan  lain adalah bagian dari aktivitas usaha perusahaan tersebut. Kerterlibatan perusahaan  dalam  arus  material  inilah  yang secara  sederhana  diartikan  sebagai  rantai pasok,  dan  ketika  sebuah  perusahaan menyadari  akan  arti  strategis  dari  hubungan antar  perusahaan  dalam  rantai  pasok  yang mendorong terciptanya seperangkat keyakinan (a  set  of  believe) yang  kemudian menjadi  dasar  dalam  melakukan  aktivitas bisnis yang berkesinambungan, maka perusahaan  akan  memiliki  orientasi  yang jelas dalam mengelola rantai pasoknya.
a. Perusahaan sebagai bagian dari
Rantai Pasok
Ketatnya persaingan, menuntut perusahaan  untuk  mengevaluasi  dan memutahirkan strateginyasecara berkelanjutan, yaitu dengan selalu berupaya menciptakan dan meningkatkan nilai (value) bagi para pemangkukepentingannya(Hunt and
Morgan,  1995).  Salah  satu  cara  untuk menciptakan nilai adalah dengan efisiensi  dalam  proses  produksi  dan dalam  menyampaikan  barang  dan  jasa kepada  konsumen,atau  sering  disebut dengan  strategi cost  leadership (Porter,
1980).Walaupun demikian, Porter (1996)menjelaskan bahwa cost leadership bukanlah  strategi  yang  tepat dalam  menciptakan keunggulan  bersaing
untuk  jangka  panjang,  yang  lebih diperlukan  perusahaan  adalah  efisiensi operasional.
Efisiensi operasional perusahaan dapat berupa  perbaikan pada manajemen alur  kerja,  pemanfaatan  teknologidan pemanfaatan sumber daya secara optimal. Cara yang efektif untuk mencapai  efisiensi  operasional  adalah dengan  membentuk  kolaborasi  dengan perusahaan  lain  (pemasok,  pelanggan, distributor, atau pihak ketiga).Kolaborasi yang terbentuk akan menciptakan kerjasama  dan  menjamin  kelangsungan operasi  perusahaan  melalui  mekanisme kerja yang dikenal sebagai rantai pasok.
Rantai pasok merupakan sekumpulan perusahaan  yang  terlibat  dalam  arus material  (La  Londe  and  Master,  1994). Pada  umumnya  aktivitas  dalam  rantai pasok perusahaan manufaktur terdiri dari beberapa  perusahaan  individual  yang terlibat dalam pengolahan sebuah produk dan  menyalurkannya  hingga  kepada konsumen  akhir  –  produsen  komponen dan bahan baku, perakit produk, pedagang besar, pengecer, dan perusahaan transportasi merupakan anggota  dari  rantai  pasokan,  sehingga setiap  perusahaan  akan  menjadi  bagian dari sebuah rantai pasok.
Rantai  pasok  adalah  sistem  yang terintegrasi  yang  mana  sejumlah  satuan
bisnis  (pemasok,  manufaktur,  distributor sampai  ke  pengecer)  bekerjasama  untuk menghasilkan barang/jasa serta informasi yang  memberikan  nilai  tambah  bagi konsumen (Lambert  dalam  Mentzer  et al.,  2001). Sedangkan  Mentzer et  al . (2001)mendefinisikan “rantai pasok sebagai  grup  yang  setidaknya  terdiri dari 3 entitas (perusahaan atau perorangan)  yang  secara  langsung terlibat  dalam  aliran/distribusi  (keatas dan kebawah) dari barang-barang, jasa- jasa,  modal  dan  atau  informasi  dari sumbernya ke pengguna akhir”.
Upaya-upaya  yang  dilakukan  oleh perusahaan  untuk  bekerjasama  atau berkoordinasi dengan perusahaan lainnya,  merupakan  bagian  dari  aktivitas rantai  pasok.Membangun  kepercayaan antar  perusahaan,  berbagi  risiko  dan insentif  serta  aktivitas-aktivitas  berbagi informasi  strategis  lainnya  merupakan upaya perusahaan untuk mencapai efisiensi  operasional.  Upaya-upaya  ini membuat  perusahaan-perusahaan  saling terintegrasi  dan  berkoordinasi  untuk mencapai  tujuan  bersama  sebagai  satu kesatuan  yang  kohesif,  atau  sering disebut sebagai manajemen rantai pasok.
b. Orientasi Rantai Pasok merupakan bagian dari Manajemen Rantai Pasok
Manajemen  rantai  pasok  sebagai sebuah  konsep  berkembang  diawali  dari teori  distribusi  yang  dikemukakan  oleh Forrester  (1958),  yang  menekankan  arti penting  pada  inter-relasi  perusahaan untuk mengelola arus barang/jasa, keuangan, informasi, sumberdaya manusia dan barang-barang modal lainnya. Menurut Sandberg (2007)
terminologi  manajemen  rantai  pasok
(supply chain
management)
dikemukakan pertama kali oleh Houlihan pada  tahun  1985  yang  sejalan  dengan pemikiran  Foresster  yang  berorientasi pada  arti  penting  fungsi  inter-relasi dalam rantai pasok.
Delfmann and Albers (2001)
mengidentifikasi 4 fokus dari manajemen rantai  pasok  dan  pekembangannya. Fokus manajemen rantai pasok dibedakan atas:
1. The  Functional  Chain  /Awereness School (definisi dari Houlihan):
“Manajemen rantai pasok melingkupi aliran  barang  dari  pemasok  melalui manufaktur  dan  distributor  sampai konsumen akhir”.
2. The Linkage/Logistic School (definisi dari  Turner):  “Manajemen  rantai pasok merupakan teknik yang mengkaitkan  semua  jejaring  mulai
dari  pemasok  bahan  mentah  melalui berbagai tingkatan manufaktur, pergudangan dan distribusinya sampai ke konsumen”
3. The Information School (definisi dari Johannsson): Manajemen rantai pasok mensyaratkan seluruh patisipan dari rantai pasoknya mendapatkan  informasi  yang  cukup, sehingga  arus  informasi  melalui berbagai partisipan merupakan faktor kritis  dalam  menciptakan  kinerja secara umum”
4. The Integration/Process School
(definisi  dari  Lambert):  “Integrasi proses  bisnis  dari  rantai  pasok disebut  dengan  manajemen  rantai pasok”
Paradigma  pertama  sejalan  dengan rantai  nilai  Porter,  paradigma  kedua memiliki fokus terhadap aktivitas logistik,  paradigma  ketiga  fokus  kepada arus/pertukaran informasi antar partisipan dalam rantai pasok, sementara paradigma  keempat  menfokuskan  pada proses  integrasi  aktivitas  bisnis  dari seluruh rantai pasok.
Dalam  perkembangannya,  definisi manajemen rantai pasok berupaya mengelaborasi keempat fokus paradigma sebelumnya, sehingga konsep manajemen  rantai  pasok  yang  sering digunakan  saat  ini  berkaitan  dengan
seluruh arus dalam rantai pasok, menyangkut  perpindahan  material  dari industri  hulu  sampai  ke  konsumen,  arus informasi  dan  proses  integrasi  antar perusahaan  dalam  seluruh  aktivitas bisnisnya.
Berkaitan  dengan  aktivitas  bisnis yang dilakukan perusahaan,  maka tujuan utamanya adalah untuk mencapaikeuntungan.  Selain  itu,  tujuan yang berusaha dicapai perusahaan adalah berkaitan dengan keunggulan kompetitif.Untuk mencapai tujuan-tujuan strategis  tersebut,  salah  satu  upaya  yang dapat dilakukanperusahaan adalahdengan melakukan  integrasi  operasional  dengan perusahaan  lain,  sehingga  pada  akhirnya perusahaan  akan  berusaha  mengelola hubungan  antar  perusahaandalam  rantai pasoknya.  Perusahaan  yang  mengelola rantai pasok menyadari bahwa keuggulaninternal  perusahaan  tidaklah cukup untuk mencapai tujuan strategisnya, dibutuhkan pula keunggulan eksternal dalam rantai pasok untuk  mencapai  tujuan  strategis  dan kompetitif  perusahaan  tersebut  (Lambert and Cooper, 2000),pemahaman ini merupakan dasar dari filosofi manajemen rantai pasok .
Jones dan Rileymendefinisikan “manajemen  rantai  pasok  berkaitan dengan  keseluruan  aliran  material  dari
pemasok hingga kepada pengguna akhir” , Stevens menambahkan “manajemen rantai pasok berkaitan pula dengan  aliran  informasi  yang  menyertai aliranmaterial fisik” (Sandberg, 2007).
Mentzer et  al .  (2001)  membedakan antara  rantai  pasok  dengan  manajemen rantai  pasok.  Rantai  pasok  merupakan sebuah fenomena yang ada dalam bisnis, yang  mana  setiap  perusahaan  terkait pada aliran komoditas dengan perusahaan  lain,  atau  sering  disebut sebagai  aliran  distribusi.  Sedangkan manajemen  rantai  pasok  digambarkan sebagai upaya pengeloaan secara terbuka oleh organisasi dalam rantai pasok.Pengelolaan  secara  terbuka  pada rantai  pasok  diartikan  sebagai “aktivitas koordinasi  sistemik  dan  strategis  dari fungsi-fungsi  bisnis  tradisional  internal perusahaan  dan  di  seluruh  perusahaan dalam  rantai  pasokan,  untuk  tujuan meningkatkan  kinerja  jangka  panjang perusahaan secara individual dan kinerja  rantai  pasokan  sebagai  satu kesatuan” (Mentzer, et al ., 2001).
Chase et  al .  (2001)  mendefinisikan “manajemen  rantai  pasok  merupakan seluruh arus informasi, material, barang dan atau jasa dari pemasok bahan baku, pabrik, gudang, sampai dengan pelanggan  dengan  menerapkan  sistem total (total system approach)”.
Implementasi manajemen rantai pasok  memungkinkan  perusahaan  untuk dapat  meningkatkan  efisiesi  operasional yang  lebih  baik,  walaupun  hasil  yang diperoleh setiap perusahaan akan berbeda.  Namun  setidaknya,  manfaat yang akan didapatkan perusahaan berupa:  (Dyer  and  Singh  dalam  Botha and Waldt, 2010)
 Relation-specificAsset ;    dapat diperoleh dari relasi yang strategis, berupa kekuatan integrasi yang menjamin operasional perusahaan
 Complementary Resource or Capabilities ;  diartikan  sebagai
sumberdaya
perusahaan-
perusahaan secara individual
yang dapat menciptakan keunggulan  kompetitif  apabila dipadukan.
 Knowledge  Sharing ;  yang  mana akan menciptakan pola
pembelajaran  bagi  perusahaan, yang proses pembelajaran organisasional  ini  diidentifikasi sebagai faktor kunci dalam menciptakan keunggulan kompetitif.
 Effective Governance is Promoted ; diartikan sebagai kemudahan  dalam  pengelolaan hubungan  relasi,  sehingga  dapat
menyerhanakan  birokrasi  dan menekan  biaya  pada  pembuatan kontrak-kontrak kerjasama.
Mentzer et  al .  (2001)  menguraikan manajemen  rantai  pasok  dari  tiga  sisi berbeda; Pertama ,  manajemen  rantai pasok  dipandang  sebagai  sebuah  konsep filosofis  manajemen,  yang  berkaitan dengan  orientasi  rantai  pasok  dalam mencapai  kinerja yang  diharapkan. Kedua , manajemen rantai pasok dari sisi aktivitas yang berupaya mengimplementasi
konsep-konsep
filosofis  rantai  pasokan  menjadi  praktis dan  taktis. Ketiga ,  manajemen  rantai pasok dipandang sebagai  sebagai sebuah proses  yang  berkesinambungan  antar berbagai aktivitas dalam rantai pasokan.
Sebagai  sebuah  filosofi,  manajemen rantai  pasok  menggunakan  pendekatan sistem  untuk  melihat  rantai  pasokan sebagai  satu  kesatuan,  bukan  sebagai kumpulan  fragmen  yang  beroperasi sendiri-sendiri  (Ellram  dan  Cooper; Tyndall et  al. dalam  Mentzer et  al .,
2001). Dengan kata lain, filosofi manajemen  rantai  pasok  memperluas konsep kemitraan multi-perusahaan untuk  mengelola  total  aliran  barang  dari pemasok kepada pelanggan utama (Ellram; Jones dan Riley, dalam Mentzer et  al .,  2001).  Jadi,  manajemen  rantai pasok  adalah  seperangkat  keyakinan
bahwa  setiap  perusahaan  dalam  rantai pasokan  secara  langsung  maupun  tidak langsung  mempengaruhi  kinerja  semua anggota  rantai  pasok  lainnya,  dan  pada akhirnya  mempengaruhi  kinerja  rantai pasokan  sebagai  satu  kesatuan  (Cooper et  al .,  1997).  Seperangkat  keyakinan  ini diartikan  pula  sebagai orientasi  rantai pasok (Mentzer, et al .,2001;  Esper et al .,
2010).
Orientasi  dalam  manajemen  rantai pasok, membantu proses sinkronisasi dan konvergensi  internal  perusahaan  antara kemampuan  operasional  dan  strategis menjadi  sebuah  kekuatanuntuk  menarik pasar, serta secara integratif mengarahkan anggota rantai pasok untuk lebih  fokus  pada  pengembangan  solusi inovatif  sebagai  sumber  nilai  bagi konsumen  dan  keunggulan.  Langley  dan Holcomb  dalam  Mentzer et  al .,  (2001), menyatakan bahwa tujuan dari manajemen rantai pasok harus menyinkronkan  semua  kegiatan  rantai pasok  untuk  menciptakan  nilai  bagi pelanggan.  Dengan  demikian,  filosofi manajemen  rantai  pasok  menunjukkan batas-batas  manajemen  rantai  pasok tidak  hanya  meliputi  arus  barang  saja, tetapi  juga  semua  fungsi  lain  dalam perusahaan  dan  antar  perusahaan  dalam rantai  pasok  untuk  menciptakan  nilai pelanggan  dan  kepuasan.  Dengan  kata
lain,  filosofi  manajemen  rantai  pasok mendorong  anggota  rantai  pasok  untuk memiliki  orientasi  pada  terciptanya integrasi yang komprehensif dan sistemik.
Mentzer et  al., (2001)  mengusulkan bahwa  manajemen  rantai  pasok  sebagai suatu  filosofi manajemen memiliki karakteristik sebagai berikut:
1. Pendekatan sistemis untuk melihat  rantai  pasokan  secara keseluruhan, dan untuk mengelola  total  aliran  persediaan barang  dari  pemasok  kepada pelanggan akhir;
2. Orientasi strategis terhadap upayakerjasama untuk sinkronisasi antara internal perusahaandengan kemampuan operasional  dan  strategis  ke dalam satu kesatuan.
3. Fokus terhadap konsumen menciptakan  sumber  pembeda yang  menciptakan  nilai  bagi konsumen,  yang  mengarah  pada kepuasan pelanggan.
Sebagai  bagian  dari  filosofi  dari manejemen rantai pasok, orientasi rantai pasok harus memiliki ketiga karakteristik tersebut,  sehingga  menjadi  seperangkat keyakinan yang melingkupi sistem operasi  secara  keseluruhan (systemic views) ,  mempertimbangkan  aspek  taktis
dalam  konteks  strategis  yang  lebih  luas (strategic  views) (Mentzer, et  al .,  2001) . Orientasi  rantai  pasok  juga  dapat diartikan  sebagai  kemampuan  sebuah organisasi  dalam  mengenali,  memahami implikasi  sistemis  dan  strategis  dari sebuah aktivitas taktis manajemen dalam berbagai hubungan dalam rantai pasok.

## c. Arti penting Orientasi dalam Manajemen Rantai Pasok
Semua barang  yang sampai ketangan konsumen  pasti  melalui  rantai  pasok, namun tidak semua rantai pasok memiliki cukup komitment dan  interaksi yang  konsisten  untuk  mencapai  nilai konsumen  dan  keungulan  bersaing  bagi perusahaan.  Didalam  manajemen  rantai pasok,  setiap  perusahaan  harus  selalu bekerjasama atau setidaknya
berkoordinasi untuk mengintegrasikanseluruh arus/aliran,
proses dan sistem  yang ada dalam rantai pasok, yang bertujuan untuk menciptakan  nilai  konsumen  yang  lebih tinggi.  Oleh  karenanya,  tidak  setiap perusahaan  yang  terlibat  dalam  rantai pasok mengimplementasikan manajemen rantai  pasok,  sehingga  perbedaan  cara pandang  terhadap  rantai  pasok  dan manajemen  rantai  pasok  dari  sebuah perusahaan menentukan pemahaman filosofis manajemen rantai pasoknya.
Tanpa mengembangkan orientasi rantai  pasok  di  dalam  perusahaan,  maka tidak mungkin untuk mengimplementasikan konsep
manajemen rantai pasokan pada perusahaan (Esper et al ., 2010). Orientasi rantai pasok perusahaan dapat membangun  dan  memelihara  unsur- unsur budaya dalam bekerjasama dengan mitra  rantai  pasok  yaitu:  kepercayaan, komitmen, norma kooperatif, kompatibilitas  organisasi,  dan  dukungan manajemen puncak.
Kepercayaan, yang terdiri dari kredibilitas dan kebajikan (benevolence) , menentukan  kerjasama  serta  komitment. Kredibilitas  adalah  keyakinan  terhadap perusahaan  mitra  bahwa  mereka  akan menepati janjinya, memenuhi kewajibannya,  dan  tulus.  Kebajikan (benevolence) adalah keyakinan perusahaan  bahwa  mitra  kerjasamanya berkepentingan terhadap kemajuan perusahaan.Bersedia  menerima  dislokasi jangka pendek, dan tidak akan mengambil  tindakan  tak  terduga  yang akan berdampak negatif pada perusahaan(Min et al ., 2007).
Komitmen didefinisikan sebagai sebuah  jaminan  “implisit  atau  eksplisit” terhadapkelangsungan  hubungan  antara mitra transaksi". Norma kooperasi didefinisikan sebagai "persepsi mengenai
upaya  bersama  baik  pemasok  maupun distributor  untuk  mencapai  tujuan  yang saling  menguntungkan secara  individual, serta menghilangkan tindakan oportunistik."
Budaya  perusahaan  yang  kompatibel dan  teknik  manajemen  masing-masing perusahaan  dalam  suatu  rantai  pasok diperlukan untuk mencapai tujuan dalam manajemen  rantai  pasok.  Dan  yang terakhir,  dukungan  manajemen  puncak, yang termasuk kepemimpinan dan komitmen  untuk  berubah,  adalah  hal yang  penting  dalam  manajemen  rantai pasok,  dan  jika  tidak  ada  dukungan  dari manajemen puncak, maka ini merupakan penghambat  dalam  manajemen  rantai pasok (Min et al ., 2007)
Sehingga  sebuah  perusahaan  harus
berorientasi untuk membentuk,
mempertahankan, dan bahkan meningkatkan  elemen-elemen  di  dalam perusahaan  yang  berhubungan  dengan upaya  kooperasi  dan  koordinasi  dengan perusahaan lain pada rantai pasoknya.

## d. Aktivitas Berbagi Informasi dalam

## Manajemen Rantai Pasok
Perusahaan  yang  memiliki  orientasi rantai  pasok,  memungkinkan  perusahaan untuk bertindak dan berperilaku
konsisten  dengan  filosofi  manajemen rantai  pasoknya,  sehingga  menciptakan praktek manajemen yang mengarah pada terbentuknya  integrasi  dan  koordinasi antar  perusahaan  secara  strategis  dan taktis. Mentzer et al. (2001)
mengidentifikasi  berbagai  kegiatan  yang mencerminkan  orientasi  rantai  pasok yang  sejalan  dengan  filosofi  manajemen rantai pasok antara lain :
Volumen 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis

## Aktivitas Manajemen Rantai Pasok
1.  Integrated Behavior Bowersox & Closs, 1996 2.   Mutually Sharing Information Cooper,  et.al.  1997;  Novack,  Langley and Rinehart, 1995; Tyndall, 1998 3.   Mutually Sharing Risk and Reward Cooper & Ellram, 1993; Cooper, et al. 1997;  Novack,  Langley  and  Rinehart, 1995;  Tyndall,  1998;  Elhram  & Cooper, 1990 4.   Cooperation Tyndall,  1998;  Elhram  &  Cooper, 1990;  Anderson  &  Narus,  1990; Cooper, 1997 5.   The Same Goal and the Same Focus on Serving Customers Lassar and Zinn, 1995 6.   Integration Processes Cooper, et al. 1997; Cooper, Lambert, and  Pagh,  1997;  Ellram  &  Cooper, 1990; Novack, Langley, and Rinehart, 1995; Tyndall, et al. 1998 7.   Partners to Build and Maintain Long-term relationship Cooper  et  al.  1997;  Ellram  and Cooper, 1990; Tyndall et al. 1998
Sumber: diringkas dari Mentzer, et al., 2001
Tujuh  aktivitas  manajemen  rantai pasokan  merupakan  pokok  dari  upaya mengimplementasikan  manajemen rantai pasok  menuju  kinerja  organisasional yang lebih baik, dan selain itu juga dapat menciptakan sustainable competitiveness yang terkait dengan marketing orientation dan aktivitas manajemen rantai  pasok  melalui  orientasi  rantai pasok (Min et al ., 2007).
Aktivitas berbagi
informasi
merupakan
penyangga
utama (backbone) dalam  seluruh  aktivitas manajemen  rantai  pasok  untuk  menekan biaya dan meningkatkan kepuasan konsumen  (Spekman et  al .  dalam Shidharan dan Simatupang, 2009). Berbagi  informasi  sangat  dibutuhkan
dalam  mengimplementasikan  filosofi, khususnya untuk perencanaan dan memonitor/memantau proses seluruh aktivitas manajemen rantai pasok. Frekuensi memperbaharui informasi antar  anggota  rantai  pasok  merupakan indikasi  efektivitas  manajemen  rantai pasok  yang  dilakukan  (Cooper et  al ., 1997).
The Global Logistics Research Team at  Michigan  State  University dalam  Min et  al .  (2007)  mendefinisikan “berbagi informasi sebagai kemauan atau kerelaan untuk menyediakan data strategis  dan  taktis  kepada  anggota  lain dalam  rantai  pasok” .  Berbagi  secara terbuka  mengenai  tingkat  persediaan, peramalan, strategi promosi dan
penjualan  dan  strategi  pemasaran  yang dapat  mengurangi  faktor  ketidakpastian antara mitra pemasoknya dan meningkatkan kinerja (Lewis and Talalayevsky, 1997).
Definisi  lain  menyatakan  bahwa “berbagi  informasi  merupakan  suatu proses  yang  memfasilitasi  para  anggota rantai  pasok  untuk  menangkap  dan menyebarkan informasi yang tepat waktu,  relevan  dan  akurat  sehingga penerima dapat merencanakan, melaksanakan, dan melakukan pengendalian  operasi  rantai  pasokan” .
Aktivitas  berbagi  informasi  yang  efektif menjadi dasar bersama untuk melakukan tindakan  terpadu  antar  fungsi  yang berbeda  dengan  perusahaan  lain  dalam rantai  pasok.  (Whipple et  al .  dalam Shidharan dan Simatupang, 2009).
Berbagi  informasi  juga  memfasilitasi kejelasan  tentang  permintaan,  proses pemenuhan  permintaan,  dan  kinerja umum untuk semua anggota yang terlibat dalam  manajemen  rantai  pasok  (Zhao et al ,  dalam  Shidharan  dan  Simatupang,
2009).Berbagi informasi mendorong terjadinya collaborative initiatives dalam rantai  pasok,  yaitu  dapat  berupa Effektif
Customer Response
(ECR), QuickResponse (QR) dan Vendor Managed  Inventory (VMI)  didasarkan pada  konsep  berbagi  informasi  antar
anggota  rantai  untuk  menyesuaikan penawaran  dan  permintaan.  Simchi-Levi et  al .;  Sherman;  Fisherdalam  Shidharan dan  Simatupang  (2009)  menemukan bahwa berbagi informasi dapat meningkatan kinerja yang signifikan bagi semua  anggota  rantai  pasok,  seperti fokus pasar yang lebih kohesif, koordinasi yang lebih baik pada penjualan  dan  pemenuhan  permintaan serta meminimalkan risiko terkait dengan ketidakpastian permintaan.
Aktivitas berbagi informasi memungkinkan terjadinya proses integrasi, dan mewujudkan upaya bersama  dalam  meningkatkan  kinerja perusahaan.Aktivitas berbagi memungkinkan setiap anggota dari rantai pasokan  untuk  melakukan  peramalan secara  akurat,  menekan  variabilitas pemesanan, mempersingkat waktu pemesanan/pengiriman,  dan  mengurangi tingkat persediaan ( Lee et al ., 1997).

## e. Kepuasan Interelasi dalam

## Manajemen Rantai Pasok
Hubungan kolaboratif dalam manajemen  rantai  pasok  merupakan manifestasi  dari  upaya  penciptaan  dan penggunaan  nilai  yang  sejalan  dengan teori  keadilan  dan  teori  ekuitas(Adams; Homans;  Walster et  al. dalam  Wagner et al .,  2010).  Mengakar  pada  konsep
psikologi sosial, teori keadilan menjelaskan  pembagian  hasil  dalam hubungan inter-personal dan inter- organisasi  sejalan  dengan  pemikiran ekonomi.  Teori  keadilan  mengasumsikan seseorang/organisasiakan memaksimalkan  utilitas  yang  mungkin didapat  dari  mitra  transaksinya.Begitu pun  sebaliknya,  mitra  transaksi  tidak hanya  menilai  utilitas  mereka  sendiri, tetapi  membandingkan  apa  yang  mereka ambil  dari  pertukaran  (sebagai  hasil) untuk sesuatu yang mereka bawa ke pasar (sebagai input) pada proses pertukaran(Homburg et al . dalam Wagner et al ., 2010).
Teori  ekuitas  juga  mengasumsikan adanya  keadilan  relatif  dalam  proses pertukaran  (Huppertz  e t  al. dalam Wagner et al ., 2010), seperti bahwa tidak adanya keadilan relatif (yaitu, ketidakadilan)  menghasilkan  sentimen negatif dan tanggapan perilaku (misalnya, ketidakpuasan  dan  niat  meninggalkan) hubungan dengan mitra pertukarannya(Adams    dalam  Wagner et al ., 2010).
Dari  sudut  pandang  yang  sangat subjektif,  teori  keadilan  menganggap input  dan  ouput  berdasarkan  apa  yang dirasakan (perceived) daripada dipandang secara  objektif,  dan  konsep  keadilan relatif  juga  merupakan  konsepsi  subjektif
berdasarkan pada penerimanya(Donnerstein  dan  Hatfield dalam  Wagner et  al .,  2010).  Untuk konteks kajian  ini, teori keadilan  menjadi dasar  dalam  mengangkat  isu  kepuasan dalam  hubungan  kolaboratif  pada  rantai pasok.
Seperti  yang  telah  diuraikan  pada konsepsi manajemen rantai pasok sebelumnya,  bahwa  secara  filosofis  dan praktis manajemen rantai pasok merupakan  upaya  pengintegrasian  dan koordinasi  untuk  mencapai  tujuan-tujuan strategis.  Maka  ukuran  keberhasilan  dari suatu  hubungan  akan  tercermin  dari tingkat kepuasan terhadap proses integrasi  dan  koordinasiyang  terjadi dalam manajemen rantai pasok.
Proses  kolaborasi  berkembang  dari mengidentifikasi pemasok potensial, kemudian  menjalin  dan  memelihara kolaborasi tersebut. Kemampuan perusahaan untuk mengelola dan mengatur  unsur-unsur  dalam  kolaborasi sangat  menentukan  kuat  atau  tidaknya sebuah  kolaborasi  (Heide;  Gronroos dalam  Redondo  dan  Fierro,  2006),  dan kepuasan  atau  harapan (expectation) untuk mendapatkan sesuatu dalam sebuah hubungan  (Hogan;  Walter et  al .  dalam Redondo  dan  Fierro,  2006),  menjadi elemen kritis yang menentukan
kolaborasi yang berorientasi jangka panjang atau strategis.
Kunci keberhasilan kolaborasi jangka panjang  terletak  pada  kepuasan  kedua belah  pihak  untuk  mencapai  apa  yang diharapkan  dapat  tercapai  dan  harapan potensial yang didapatkan dari kolaborasi (Hogan;  Walter et al .dalam Redondo dan Fierro,  2006).  Mengambil  sudut  pandang dari  sisi  pelanggan  sebagai  acuan, pemasok harus memberikan tingkat kepuasan  yang  tinggi,  tidak  hanya  dalam elemen-elemen dasar dari transaksi bisnis, tetapi juga dalam unsur-unsur global yang mengambarkan aktivitas transaksi.
Kepuasan dapat didefinisikan sebagai derajat dimana transaksi bisnis memenuhi harapan  kinerja  bisnis  (Wilsondalam Redondo  dan  Fierro,  2006).  Pada  saat pemasok dianggap mampu untuk
memenuhi permintaan, harapan pelanggan  akan  muncul.  Setelah  produk diterima  dan  memeriksa  semua  kondisi transaksi,  pelanggan  akan  mengevaluasi pemasok  sehubungan  dengan  harapan mereka.
Oleh  karena  itu,  kepuasan  menjadi konsep  penting  yang  meliputi  atribut kinerja  produk-spesifik  dan  non-produk. Jika  evaluasi  secara  keseluruhan  positif, maka  kepuasan  akan  muncul,  dan hubungan perusahaan-pemasok dapat berkembang.  Dalam  konteks  ini,  jika
kedua perusahaan tertarik untuk memperluas  kontrak  jangka  panjang mereka,  maka  hubungan  integratif  dapat dibentuk  dan  dikembangkan.  Kerjasama, komunikasi, dan kepercayaan berkembang  dan  mempengaruhi  tingkat kepuasan  yang  dirasakan,  dan  bersama- sama dengan komitmen dapat menjelaskan  orientasi  pada  hubungan kolaborasi dalam manajemen rantai pasok.  Menurut  Hung  dalam  Botha  and Waldt    (2010),  kepuasan  sering  kali diadopsi sebagai konsep yang mencerminkan outcome ,  yang  mana kepuasan  dalam  relasi  menggambarkan tercapainya  harapan  kemitraan  dalam manajemen rantai pasok
f. Hubungan Orientasi Rantai Pasok,
Aktivitas berbagi informasi dan Kepuasan Interelasi dalam Manajemen Rantai Pasok
Simplifikasi keterkaitan antara orientasi  rantai  pasok,  aktivitas  berbagi informasi  dan  kepuasan  interelasi  dalam manajemen rantai pasok dapat digambarkan  kedalam  hubungan  sebab akibat.  Orientasi  yang  diartikan  sebagai seperangkat  keyakinan  untuk  mencapai efisiensi  operasional  dan  keunggulan melalui hubungan integratif dan koordinatif dalam rantai pasok merupakan  sebab  yang  mengakibatkan
terjadinya  aktivitas  berbagi  informasi,
serta memunculkan harapan atas tercapainya  efisiensi  operasional  yang tercermin  dalam  kepuasan  interelasi dalam  manajemen  rantai  pasok.  Adapun hubungan  masing-masing  konsep  serta landasan konseptual dan empiris diuraikan dalam sub bab berikut :
a. Hubungan antara Orientasi Rantai
Pasok  dengan  Kepuasan  Interelasi dalam Manajemen Rantai Pasok Menurut Siguaw et al ., dalam Min et al . (2007) bahwa kepercayaan dan  komitment(bagian  dari  orientasi rantai  pasok)  perusahaan  dalam
partnership menghantarkan
perusahaan mencapai kinerja perusahaan yang lebih baik. Filosofi atau budaya organisasi  dan  teknik  manajemen setiap
perusahaan dalam menyukseskan manajemen rantai pasok haruslah sesuai (Cooper et al .;
Langley and Rinehart dalam Mentzer 2001). Kesesuaian filosofi dan budaya merupakan bagian dari orientasi  rantai  pasok,  diartikan sebagai kesesuaian tujuan dan sasaran  antar  perusahaan,  sehingga dapat  menciptakan  efektifitas  dalam relasi  (seperti  dalam  hal  produksi, pemasaran dan lainnya) (Bucklin and
Sengupta  dalam  Mentzer et  al ., 2001).
Huang  dalam  Botha  and Waldt (2010), menyatakan kepercayaan,  komitment,  kepuasan interelasi  dan  kontrol  yang  sama pada penentuan keputusan merupakan  indikator  yang  esensial dan  bertalian  erat  dengan  hubungan antar organisasi yang strategis. Kepuasan  ditentukan  oleh  afeksi  dan emosi yang merupakan konseptualisasi  respon  dari  harapan yang terpenuhi.  Oleh karenanya,  jika sebuah perusahaan memiliki orientasi rantai  pasok  yang  jelas,  maka harapan  akan  tercapainya  kinerja operasional melalui kolaborasi dalam rantai pasoknya akan semakin tinggi, sehingga  kepuasan  interelasi  dalam manajemen rantai pasok akan terpengaruh  secara  positif.  Oleh karenanya,  kajian  ini  memunculkan sebuah proposisi yang mencerminkan arah  hubungan  yang  positif  sebagai berikut:
Proposisi 1 : Orientasi rantai pasok  berpengaruh  secara positif terhadap kepuasan interelasi  dalam  manajemen rantai pasok.
b. Hubungan antara Aktivitas
Berbagi Informasi dengan Kepuasan Interelasi dalam Manajemen Rantai Pasok
Pada dasarnya aktivitas
berbagi  informasi  merupakan  bentuk dari proses komunikasi antar perusahaan  dalam  manajemen  rantai pasok.  Komunikasi  merupakan  salah satu  faktor  kunci  dalam  pemecahan masalah  dan  resolusi  atas  konflik yang mungkin terjadi dalam hubungan  antar  perusahaan.  Selain itu, berbagi informasi akan meningkatkan  kinerja  perusahaan dan menciptakan keunggulan kompetitif, yang mana dapat membantu  memelihara  efektifitas relasi,  dan  menciptakan  kepuasan interelasi  dalam  manajemen  rantai pasok. (Stuart dan  McCutcheon;  Rao et  al .dalam  Fierro    dan  Redondo 2010).
Intensitas  komunikasi  antar perusahaan  dalam  manajemen  rantai pasok,  akan  menciptakan  harapan dan  persepsi  yang  nyata  mengenai perusahaan mitra dalam rantai
pasoknya, sehingga dapat mempererat hubungan kerjasama diantara  keduanya(Hogan;  Lemon et al ; dalam Fierro dan Redondo 2010).
Komunikasi  yang  efektif  dan efisien  akan  menciptakan mutual knowledge (Wilson; Jap dan Ganesandalam  Fierro  dan  Redondo 2010).  Oleh  karenanya  pertukaran informasi baik secara formal maupun tidak  formal  merupakan  dasar  dalam terbentuknya  relasi  antar  perusahaan dalam manajemen rantai pasok (Anderson et  al .;  Kalafatis;  dalam
Fierro dan Redondo 2010).
Komunikasi  adalah  hal  terpenting dalam memperoleh kepuasan interelasi  manajemen  rantai  pasok (Parson;  Claycomb  dan  Frankwick; Rao et  al .dalam  Fierro  dan  Redondo 2010).  Konsepsi  berbagi  informasi yang tinggi akan dapat meningkatkan kepuasan interelasi, sehingga memunculkan proposisi yang menentukan  arah  hububungan  yang positif sebagai berikut:
Proposisi 2 : Aktivitas berbagi informasi mempengaruhi secara positif kepuasan interelasi dalam manajemen rantai pasok
c. Hubungan Orientasi Rantai Pasok dengan Aktivitas Berbagi Informasi dalam Manajemen

## Rantai Pasok
Elemen kunci dalam
manajemen rantai pasok adalah usaha
bersama (collective  effort) untuk mengelola  rantai  pasok  sebagai  satu kesatuan  (Cooper et  al .,  1997).
Dalam mengelola rantai pasok sebagai  satu  kesatuan  yang  utuh berbasiskan  orientasi  rantai  pasok, maka  diperlukan  berbagi  informasi yang saling menguntungkan (mutually sharing information) diantara anggota rantai pasok.
Berbagi  informasi  sangat  dibutuhkan dalam proses perencanaan, pengintegrasian dan memonitor seluruh  aktivitas lainnya  dalam manajemen  rantai  pasok.  ( Global Logistics Reasearch Team at Michigan State University dalam Min et al ., 2007).
Orientasi  rantai  pasok  akan menetukan  intensitas  relasi  antar perusahaan, yang ditentukan olehkonsepkepercayaan
(trust), komitmen (commitment),
norma dalam bekerjasama (cooperative norm) dankompatibel/keserasian
(compatibility) ,  yang  kesemuanya memunculkan aktivitas berbagi informasi  dan  kolaborasi  dalam rantai  pasok  (Tajfel  and  Turner dalam  Min et  al .,  2007).  Konsep menentukan keeratan hubungan antar perusahaan  dalam  rantai  pasok  yang
difasilitasi  oleh  aktivitas  berbagi informasi, merupakan awal/prakondisi atas tercapainya tujuan  bersama  dalam  manajemen rantai pasok.
Melalui aktivitas berbagi informasi,  orientasi  rantai  pasok dikomunikasikan, sehingga membentuk  aktivitas  lainnya  dalam manajemen  rantai  pasok.  Hal  in memungkinkan  para  anggota  dalam rantai  pasok  untuk  saling  berbagi nilai (value  sharing) ,  berbagi  tujuan (sharing  goals) dan  membentuk keterikatan  yang  efektif  serta  saling menguntungkan (Gundlachdalam Min et al ., 2007). Sehingga, orientasi yang bersifat konseptual dan abstrak, dapat dikomunikasikan atau dideseminasikan kepada seluruh anggota  rantai  pasok  dan  menjadi pemahaman kolektif dan dapat mendorong terciptanya aktifitas kolaboratif  yang  lainnya.  Kajian  ini memunculkan proposisi yang mencerminkan  arah  hubungan  yang positif sebagai berikut:
Proposisi  3 :Orientasi  Rantai Pasok  mempengaruhi  secara positif aktivitas Berbagi Informasi.
d. Hubungan Orientasi Rantai Pasok dengan Kepuasan Interelasi yang dimediasi oleh Aktivitas Berbagi Informasi
Aktivitas kerjasama antar
perusahaan  dalam  rantai  pasokan berpengaruh positif terhadap pemasaran dan kinerja logistik (Cannon et  al .,  2000).  Disisi  lain kerjasama/koordinasi antar
perusahaan  dalam  rantai  pasokan memediasi  pengaruh  dari  orientasi rantai pasok terhadap kinerja perusahaan, yang mana trust meningkatkan koordinasi antar perusahaan yang dapat meningkatkan keuntungan  bagi  perusahaan    (Jap dalam  Min et  al .,  2007).  Sedangkan kunci  sukses  dari  koordinasi  adalah berbagi informasi, hal ini diungkapkan oleh Lee (2000).
Menurut  Patterson et  al . (2004)  manajemen  rantai  pasok merupakan critical  success  factor bagi  perusahaan  secara  individual, sedangkan manajemen rantai pasokan  yang  sukses  membutuhkan integrasi  yang  signifikan  diantara anggota  dalam  rantai  pasokannya. Integrasi  dapat  berjalan  dengan saluran  informasi  yang  berbasiskan just-in  time (Vokurka  and  Lummus, 2000).  Artinya  berbagi  informasi
mutlak  diperlukan  dalam  proses koordinasi dan integrasi.
Penerapan  sistem  informasi guna mendukung  kinerja  rantai pasokan  terbukti  dapat  menurunkan biaya  operasi,  tingkat  inventori  yang rendah, dan meningkatkan cash flow , serta  meningkatkan cross-functional coordination (Mabert et al .; Rajagopal dalam Green et al ., 2007).
Vokurka dan Lummus (2000) mengemukakan bahwa dengan sistem  informasi  yang  faktual  maka perusahaan dapat mengelola inventori  lebih  baik,  berkoordinasi dan  melakukan  kolaborasi  secara cross-functional ,  serta  melakukan pernyesuaian  dengan  cepat  terhadap perubahan permintaan konsumen secara  lebih  akurat  dan  cepat  yang pada  akhirnya  meningkatkan  kinerja perusahaan  baik  secara logistik maupun dalam memperbaiki kepuasan terhadap konsumen. Secara spesifik  Ghosh  and  Fedorowich (2008) menyebutkan bahwa koordinasi  melalui  berbagi  informasi dapat  meningkatkan  kinerja  rantai pasok.
Botha  dan  Waldt  (2010) menyebutkan bahwa trust , komitment,  dan  kepuasan  interelasi serta kesamaan dalam kontrol
merupakan  indikator  yang  esensial dan  bertalian  erat  dengan  hubungan organisasional dalam rantai
pasok.Harapan akan tercapainya kinerja organisasi menetukan itensitas  integrasi  dan  koordinasi yang  dicerminkan  pada  intensitas berbagi  informasi,  dan  harapan  yang tercapai merupakan identifikasi afektif akan kepuasan terhadap hubungan  dalam  manajemen  rantai pasok.  Hubungan  antara  orientasi rantai pasok dengan kepuasan interelasi dapat dimediasi oleh aktivitas  berbagi  informasi,  konsepsi ini  memunculkan  proposisi  yang dapat  menujukan  arah  hubungan yang positif sebagai berikut:
Proposisi 4 : Aktivitas Berbagi  Informasi  memediasi pengaruh  antara  Orientasi Rantai Pasok terhadap kepuasan interelasisecara positif.

## METODE PENGUJIAN
1. Definisi Operasional
a. Orientasi Rantai Pasok
Orientasi rantai pasok dioperasionalisasi sebagai
pemahaman  sebuah  organisasi  pada tingkat manajerialnya mengenai implikasi  sistemis,  strategis  dari
kegiatan  taktis  yang  terlibat  dalam mengelola berbagai aliran/arus dalam rantai  pasok  (Mentzer  et  al,  2001;. Min  dan  Mentzer,  2004;.  Min  et  al, 2007), yang kemudian diukur melalui 6 komponen utama, yaitu terdiri dari:
• Kredibilitas (credibility)
• Tidak menguntungkan diri sendiri (benevolence)
• Komitmen (commitment)
• Norma bersama (cooperative norm)
• Kesuaian organisasional (org. compatibility)
• Dukungan pimpinan (top mang. support)
b. Aktivitas Berbagi Informasi
Aktivitas  berbagi  informasi merupakan  aktivitas  yang  didorong oleh pemahaman arti penting kerjasama  antar  entitas  dalam  rantai pasok  agar  tercipta  keserasian  dalam aktivitas  lainnya.  sehingga  aktivitas berbagi  informasi  dioperasionalisasi sebagai “aktivitas diseminasi pemahaman  yang  sama  diantara anggota/mitra kerja” (Simatupang et al .,    2002).  Atau “aktivitas  berbagi informasi merupakan sebuah kegiatan yang mendistribusikan informasi  yang  bermanfaat/berguna antar beberapa entitas (orang, sistem,  atau  unit  organisasi)  di
lingkungan  terbuka” (Sun  dan  Yen,
2005).    Yang  dapat  diukur  melalui beberapa indikator, antara lain:
• Kecepatan
• Ketepatan
• Keterbukaan
• Responsibilitas
• Distorsi informasi yang minim
• Kompatibilitas sistem informasi

## c. Kepuasan Interelasi
Kerjasama  antar  perusahaan dalam  rantai  pasok,  dimulai  dari harapan untuk mencapai kinerja yang lebih  baik  serta  untuk  mencapai
keunggulan dipasar untuk memenangkan persaingan,
tercapainya harapan merupakan bentuk  dasar  dari  konsep  kepuasan. Sehingga  operasionalisasi  kepuasan interelasi  dalam  manajemen  rantai pasok didasari oleh gagasan mengenai  seberapa  baik  sebuah hubungan kerjasama antar mitra kerja
dalam rantai pasok untuk mewujudkan
kinerja yang diharapkan.  (Anderson  dan  Narus, 1990;  Mohr  dan  Spekman,  1994). Kepuasan  interelasi  dalam  rantai pasok  dapat  diukur  melalui  beberapa indikator antara lain:
• Pemecahan masalah bersama,
• Flexibilitas kerjasama dalam rantai pasok
• Kolaborasi saling membantu dalam menghadapi kendala,
• Pemenuhan  kesepakatan yang telah dibuat.
d. Model Pengujian
Model  pengujian  dibentuk  dari empat  proposisi  yang  diusulkan, kemudian  dapat  diuji  dalam  model penelitian sebagai berikut:
Gambar 1. Model Pengujian
Pengujian  diakukan  dengan  cara mencari  koefisien  determinasi  dari masing-masing  jalur  dalam  model penelitian. Koefisien determinasi
merupakan ukuran  perubahan sebuah konstruksi terhadap kontruksi lainnya. Koefisien determinasi digunakan  sebagai  alat  pengukur kelayakan sebuah model prediksi, hal ini digunakan mengingat model yang dibentuk dalam penelitian ini bertujuan  membuktikan  hubungan atau  pengaruh  antar  konsep  yang belum  banyak  diteliti  sebelumnya (Jogiyanto dan Abdillah, 2009).
Uji  yang  pertama  kali  dilakukan adalah  mencari  pengaruh  orientasi rantai  pasok  dan  aktivitas  berbagi informasi terhadap kepuasan interelasi,dan menguji pengaruh orientasi rantai pasok terhadapaktivitas berbagi informasi.Pengujian selanjutnya adalah menentukan
koefisien determinasi  dari  model  struktural, sehingga  dapat  dibuktikan  dampak mediasi dari aktivitas berbagi infromasi  terhadap  hubungan  antara orientasi rantai pasokterhadap kepuasan  interelasiyaitu  dengan  cara membadingkan  koefisien  regresi  dari model  hubungan  langsung  dan  tidak langsung  dari  ketiga  konsep  diatas,
apabila  semua  hipotesis  dinyatakan signifikan,  maka  dapat  dikatakan bahwa konsepaktivitas berbagi informasi  memiliki  dampak  moderasi dibanding memediasi hubungan antara  orientasi  rantai  pasok  dengan kepuasan interelasi (Baron and Kenny,  1986;  MacKinnon  dalam Rajaguru, 2009).
e. Metode Analisis Data
Teknik pengujian dapat menggunakan Structural  Equation Modeling berbasis varian dengan menggunakan partial  least  square (PLS) , karena SEM merupakan pendekatan  yang  lebih  komprehensif dan  fleksibel  pada  desain  penelitian dan  analisa  data.  Menurut  Hair et  al .,
(2010) SEM merupakan teknik multivariate  yang  mengkombinasikan aspek  regresi  berganda  dan  analisis faktor untuk mengestimasi serangkaian hubungan ketergantungan secara  simultan.  SEM  dapat  berbasis pada  varian  atau  kovarian,  yang digunakan dalam penelitian ini adalah SEM yang berbasiskan varian.
SEM  berbasis  varian  merupakan teknik  analisis  yang  menggunakan varian  dalam  proses  iterasi  atau  blok varian  antar  indikator  atau  parameter yang  dietimasi  dalam  satu  konsep laten tanpa mengkorelasikannya
dengan  indikator-indikator  yang  ada di  konsep  laten  lainnya  dalam  model penelitian.  Konsekuensi  dari  proses iterasi  berbasis  varian  ini  adalah pengabaian efek multikoleniaritas antar  indikator  dan  konsep  laten. Alasan utama mengapa teknik analisis ini  dilakukan  adalah  karena  proposisi dalam  pengujian  ditujukan  untuk memprediksi pengaruh kausalitas antar  konsep  laten  yang  masih  belum banyak  terbukti  secara  empiris  atau dengan  keterdukungan  teori  yang masih lemah (Jogiyanto dan Abdillah, 2009).

## Daftar Pustaka
Baron,  R.M.,  Kenny,  D.A.,  (1986), “The mediator-moderator konsep distingtion  in  social  psychological research”, Administrative  Science Qurterly, Vol. 36 No. 1, 1 - 10
Botha,  E.  and  Waldt,  DLR  van  der.,  (2010) “Relationship  antecedents  that impact  on  outcomes  of  strategic stakeholder  alliances”, African Journal  of  Business  Management Vol. 4 No.8, pp. 1629-1638
Cannon, J. P., R.S. Achrol & G.T. Gundlach,
(2000),  “ Contract,  Norm,  and Plural Form Governance”,
Journal  of  the  Academy  of
Marketing Science, 28, 180-192 Chan,  Joseph  O.,  2007,  “ Real-Time  Value
Chain
Management” , Communications  of  the  IIMA, Volume 7 Issue 3
Cooper,  Martha  C.,  Douglas  M.  Lambert, and  Janus  D.  Pagh,  (1997), “ Supply Chain Management: More
than  a  New  Name  for  Logistic”, The International Journal of Logistics Management, Vol. 8 No. 1, 1-14
Delfmann,  W.,  Albers,  S.,  (2001), “Supply Chain  Management  in  Global Context” ,  Working  Paper  No.102, Universitat  zu  Koln,  diakses  dari http://www.uni-koeln.de/wiso- fak/planung/download, pada tanggal 27 Oktober 2010
Esper, Terry L., Defee, C.Clifford, Mentzer, John  T.,  (2010),  “ A  Framework  of Supply  Chain  Orientation” ,  The International  Journal  of  Logistics
Management, Vol.21 No.2 pp.161- 179 Fassoula, Evangelia D., (2008),
“ Transforming  the  Supply  Chain” , Journal of Manufacturing Technology  Management,  Vol.  17
No. 5 pp. 848-860.
Fierro,  Jesu´s  J.Cambra  and  Redondo, Yolanda  Polo.,  (2008), “Creating satisfaction  in  the  demand-supply chain:  the  buyers’  perspective” Supply  Chain  Management:  An International Journal, Vol.13 No.3, pp.211–224
Forrester,  Jay  W.  (1958), "Industrial Dynamics:  A  Major  Breakthrough for  Decision  Makers", Harvard Business Review, July-August, pp.
37-46
Ghosh,  Anupam,  and  Fedorowicz,  Jane, (2008), “The role of trust in supply chain  governance”, Business Process Management Journal, Vol. 14 No. 4,  pp.453-470
Gunasekaran,  A.,  C.  Patel,  McGaughey, R.E.,  (2004), “A  framework  for supply chain performance measurement”,
International
Jounal  Production  Economics  87 pp. 333–347
Volumen 12, No 1 Januari 2016 – SEGMEN Jurnal Manajemen dan Bisnis
Green, K.W. Jr., Whitten, D., and Inman, R. A.,  (2007), “The  impact  of  timely information on organizational performance  in  a  supply  chain”, Production  Planning  &  Control, Vol. 18, No. 4, June, 274–282
Hair,  J.F.,  Anderson,  R.E.,  Tatham,  D.L., and Black, W.C., (2010), “ Multivariate Data Analysis”,
Prentice Hall: Upper Saddle River,
NJ Hunt  and  Morgan,  (1995), “The  Competitive Advantages Theory of Competion” , Journal of
Marketing, 59, pp. 1-15
Jogiyanto,  H.M  dan  Abdillah,  W.  (2009), ”Konsep  dan  Aplikasi  PLS  untuk penelitian  empiris”, BPFE  UGM, Jogjakarta, Cetakan Pertama.
Khan,  Kenneth  B.,  Mentzer,  John  T.,
(1996)“ Logistics and interdepartmental integration”, International  Journal  of  Physical Distribution & Logistics Management, Vol. 26 No. 8, pp. 6- 14. La  Londe,  Bernard  J.,  and  James  M.
Masters,
(1994), “Emerging Logistics Strategies: Blueprints for the Next Century”, The International  Journal  of  Physical Distribution and logistics Management,  Vol.24  No.7  pp.36- 47 Lambert,  D.  M.  and  M.  C.  Cooper,  (2000) , Issues in Supply Chain
Management, Industrial Marketing Management,  Vol.  29  No.  1,  pp.
65-83.
Lee, H. L., (2000). “Creating Value through Supply Chain Integration” , Supply Chain  Management  Review  Vol  4 No 4 pp 30-36.
Lee,  H.  L.  and  S.  Whang,  (2000), “Information  Sharing  in  a  Supply
Chain”, International  Journal  of Technology  Management,  Vol.  20 No. 3/4 pp. 373-387.
Lee,  H.  L.,  Padmanabhan,  V.,  Whang,  S.
(1997). “The  Bullwhip  Effect  in Supply Chains”, Sloan
Management  review,  spring,  1997
38/3, pp.93-102. Lewis,  I.,  and  A.  Talalayevsky,  (1997), “Logistic and Information Technology: A Coordination
Perspective”, Journal  of  Business Logistics,  Vol.  18  No.1  pp.141- 157.
Lin, C., Chow, W.S., Madu., C.N., Kuei, C., Yu,  P.P.,  (2005), “A  structural equation  model  of  supply  chain quality management and
organizational performance”, International J. Production
Economics 96, 355–365
Lummus,  R.R.,  Vokurka,  R.J.  and  Alber, K.L.,  (1998), “Strategic  Supply Chain  Planning” ,  Production  and Inventory  Management  Journal, Vol.39 No.3, pp.48 – 58
Malone,
T.W. and Crowston, K. (1994), “The  interdisciplinarystudy of coordination”, Computing
Surveys, Vol. 26 No. 1,pp. 87-119.
Min, Soonhong, Mentzer , J.T., Ladd, R. T., (2007), “A  market  orientation  in supply chain management”, Journal of the Academic Marketing Science. 35 pp.507–522
Mentzer,
John T., DeWitt, W., Keebler,James S., (2001), “Defining Supply Chain Management”, Journal of Business Logistics, Vol.22 No. 2 pp. 1-25
Neely,  A.,  Gregory,  M.  and  Platts,  K.,
(1995), “Performance measurement  system  design:  a literature  review  and  research agenda”, International  Journal  of
Operations and Production Management,  Vol.15  No.4,  pp.
80–116
Patterson,  K.A.,  Grimm,  C.M.,  and  Corsi, T.M., (2004) , “Diffusion of supply chain technologies” ,
Transformation  Journal,  Vol.43 No.3, pp. 5-23
Porter, M.E., (1980), “Competitive Startegy: Technic for analyzing Industry and Copetitors” ,  New  York,  Free Press.
Porter,  M.E.,  (1996),  “ What  is  Strategy?”, Harvard  Business  Review,  Nov- Dec, pp.61-78
Rajaguru,  R.,  Matanda,  M.J.,  (2009), “ Influence  of  Inter-Organization on  Business  Performance:  The Mediating Role of Organizational- Level  Supply  Chain  Functions” , Journal  Of  Enterprise  Information Management,  vol.  22  No.  4,  456- 367
Sandberg,  Erik,  (2007),  “ The  Role  of  Top Management  in  Supply  Chain Management Practices”, Linköping  University, Department  of  Management  and Engineering,
Sweden, Dissertations, No. 1148
Redondo, Yolanda Polo., and Fierro, Jesús J. Cambra., (2006) “Moderating Effect of Relationship Life Cycle in Long-Term  Orientation  of  Firm- Supplier Relationships: An Empirical  Study  in  the  Spanish Context”, Journal of Global
Marketing, Vol. 19 (3/4)
Simatupang,  T.M.,  Wright,  A.C  .and
Sridharan, R. (2002), The
knowledge  of  coordination  for supply  chain  integration ,  Business Process Management
Journal,Vol.8 No.3, pp.289-308.
Shidharan., R dan Simatupang, T.M., (2009), “ Managerial views of supply chain
Collaboration”, Gadjah Mada International  Journal  of  business,
May-August  2009  Vol  11-No.2,
pp253-273)
Vanpoucke, E.,  Leuven, V., Boyer, Kenneth K., Vereecke, Ann., (2009),
“Supply  chain  information  flow strategies: an empirical taxonomy” ,  International  Journal
of Operations & Production
Management    Vol.  29  No.  12,  pp.
1213-1241 Vokurka,  R.J.  and  Lummus,  R.R.,  (2000), “The  Role  of  Just-in  Time  in Supply Chain Management” , International Journal Logistic Management, 11 (1), 89-98 Wagner,    Stephan  M.,  Eggert,  Andreas., Lindemann, Eckhard., (2010) “Creating and appropriating value in collaborative relationships” , Journal of Business
Research No.63,  pp.840–848