## REDESAIN TAMAN KOTA TRUNOJOYO KOTA MALANG MELALUI PENDEKATAN LANSKAP KOTA
Redesign of Trunojoyo City Park in Malang City through the Cityscape Approach
Irawan Setyabudi Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang Email: isetyabudi.st@gmail.com

## Viktor Tharigas Sianus Agus
Program Studi Arsitektur Lanskap Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang Email: viktortharigas69@gmail.com
Diajukan: 1 Agustus 2020

## ABSTRACT
Currently,  Malang  City  has  many  parks  that  can  attract  tourists.  Besides  being supported by its location in the highlands with a relatively comfortable temperature. Since  several  years  ago,  open  spaces  in  the  city  have  been  explored  into  attractive thematic parks according to the problems in that location. One of them is Trunojoyo Park. This park is located in front of Kota Baru Station, precisely on Jalan Trunojoyo - near Tugu Square, the center of Malang. The station is the entrance to the city from the passenger  side  of  the  train.  When  passengers  leave  the  station  area,  they  will  see Trunojoyo Park. From another point of view, public and private vehicle drivers from Tugu Square's direction or vice versa also pass through the park. The park has a right and a left side. The center of the park's crowd is only on the right side of the park, and the two parks look separate and not together; this is because the facilities are complete. Its current existence has a problem that visually does not reflect the City of Malang, especially from the side of train passengers who come from outside the region. However, from the function aspect, the community has used the park properly, such as recreational and sports functions. Landscape elements need to be developed from previous designs to become a point of interest for visitors. This research aims to redesign Trunojoyo Park to reflect the image of Malang as a historic city and the entrance area of Malang from the railway. The research method used qualitatively with a practical design approach, namely problem identification, analysis-synthesis, concept, design, and development. The output produced is in the form of a design concept and a design drawing such as plans, views, cuts, plans, and details. This research's result is that the evaluation of the previous design will create a more aesthetic and functional design in the future.
Keywords: garden design recommendations, identity, Malang City, visitor behavior
Diterima: 29 September 2020

## PENDAHULUAN
Kota  Malang  memiliki  berbagai  potensi  lanskap  alami, buatan,  dan  budaya  masyarakat  yang  masih  asli. Sumberdaya  alam  dan  budaya  masyarakat  yang  khas tersebut  perlu  dipertahankan  dan  dilestarikan.  Saat  ini Kota  Malang  memiliki  banyak  taman  yang  mampu menarik wisatawan. Selain didukung oleh lokasinya yang berada di dataran tinggi dengan suhu yang relatif nyaman. Sejak  beberapa  tahun  lalu,  ruang  terbuka  di  kota  ini dieksplorasi menjadi taman tematik yang menarik sesuai dengan  permasalahan  di  lokasi  tersebut.  Salah  satunya adalah Taman Trunojoyo.
Taman  Trunojoyo  terletak  di  depan  Stasiun  Kota  Baru, tepatnya di Jalan Trunojoyo - dekat Alun-Alun Tugu yang merupakan  pusat  Kota  Malang.  Menurut  Santoso, et  al. (2018),  Kota  Malang  termasuk  bagian  perencanaan  kota kolonial  dengan  kaidah  modern,  dengan  perencana  Ir. Herman Thomas Karsten. Adapun Identitas stasiun kota baru  sangat  melekat  dengan  gaya  arsitektur nieuwe bouwen . Karakternya ditandai dengan dominasi cat warna putih,  gevel  bukan  segitiga  tetapi  mendatar,  atap mendatar,  massa  bangunan  berbentuk  kotak,  serta material  struktur  utama  beton  dan  penutupnya  dengan batu  bata.  Stasiun  Kota  Baru  telah  berhasil  dikonservasi dengan tidak merubah bentuknya sampai saat ini. Di sisi lain  kawasan  alun-alun,  dikembangkan  dengan  konsep Garden  City yang  ditandai  dengan  adanya  kantor  pusat pemerintahan  dengan  pelataran  dan  pedestrian  yang cukup  luas.  Thomas  Karsten  berhasil  mengubah image pada  alun-alun  tugu  mengikuti  kaidah  tata  ruang  alun- alun  berpakem  jawa  yang  sebelumnya  dihilangkan  oleh penguasa  lokal  pada  alun-alun  kota  lama.  Sebelumnya,
posisi  kantor  bupati  menyisih  sebelah  utara  dan  fasad pendopo  ke  sebelah  selatan.  Alun-alun  tugu  memiliki monumen  di  tengahnya,  diresmikan  oleh  Ir.  Soekarno tahun  1950-an  dan  masih  terjaga  keindahannya  sampai sekarang.  Titik  pusat  tersebut  sebagai icon dan  tetenger Kota Malang. (Budiyono, et al. 2012)
Posisi  stasiun  menunjukkan  sebagai  pintu  masuk (entrance) kota  dari  sisi  penumpang  kereta.  Saat penumpang  meninggalkan  area  stasiun,  mereka  pasti akan  melihat  Taman  Trunojoyo.  Dalam  sudut  pandang lain, pengemudi kendaraan umum dan pribadi dari arah Alun-Alun  Tugu  atau  sebaliknya,  juga  melewati  taman tersebut.  Area  taman  terbagi  atas  sisi  kanan  dan  kiri, selaras dengan bentukan fasade stasiun. Pusat keramaian taman hanya berada di sisi kanan taman dan kedua taman terlihat  terpisah  dan tidak  menyatu,  hal  ini  dikarenakan fasilitas  yang  lebih  lengkap.  Menurut  Putri, et  al. (2017), fasilitas  ruang  publik  yang  disediakan  direvitalisasi dengan tema taman pintar atau education-interactive . Area ruang dibagi atas tujuh wisata utama yaitu perpustakaan, playground , plaza, amphiteather , pujasera, grass area , dan air mancur.  Area playground memiliki  dominasi  aktivitas dibandingkan dengan area lainnya. Eksistensi dan posisi elemen  atraktif  serta  kebutuhan  tempat  duduk  menjadi elemen penarik pengunjung. Namun demikian, menurut pola  aktivitas  yang  terbentuk,  perlu  pengolahan  desain pada area hijau sehingga fungsinya dapat optimal sebagai fungsi rekreasi dan edukasi.
Keberadaannya  saat  ini  memiliki  permasalahan  yang secara  visual  kurang  mencerminkan  identitas  Kota Malang  sebagai  kota  bersejarah.  Kondisi  eksistingnya sebagai  berikut,  taman  ini  sudah  memiliki  tanaman
peneduh  yang  sangat  baik  dan  dengan  jarak  tertentu terdiri atas beringin dan flamboyan, tanaman perdu yang seragam  dengan  warna  ungu,  tanaman  pembatas  pagar dengan penitian. Kekurangan dari aspek softscape adalah beberapa area belum memiliki groundcover berupa rumput sehingga  terlihat  kurang  asri.  Elemen hardscape yang dibentuk berupa street furniture dengan unsurnya bangku taman,  tempat  sampah, titik  lampu  dengan  penempatan cukup baik, namun struktur tenda sebagai point of interest kurang  kontekstual  dengan  karakter  Kota  Malang. Begitupula  dengan  pagar  besinya,  seakan  membatasi ruang  secara  tegas  dan  kaku.  Masalah  desain  lainnya adalah  penataan  ruangnya  belum  terbagi  atas  zoning sehingga  persebaran  pengunjung  kurang  merata,  selain itu  antara  taman  sisi  kanan  dan  kiri  belum  ada penghubung (intersection) dan  tampak  terpisahkan  oleh patung singa, selain itu para pengunjung dari arah stasiun belum  terwadahi  fasilitas  penyeberangan  sehingga enggan  untuk  mengunjunginya.  Di  sisi  lain,  dari  aspek fungsi,  taman  sudah  digunakan  dengan  baik  oleh masyarakat untuk rekreasi, bermain dan olahraga ringan.
Studi  ini  bertujuan  untuk  meredesain  Taman  Trunojoyo Kota  Malang,  agar  dapat  dikembangkan  sebagai  taman yang  kontekstual  dengan  karakter  Kota  Malang  sebagai kota  bersejarah. Output yang  dihasilkan  adalah  berupa gambar  rencana.  Adapun  tujuan  tulisan  yaitu mengidentifikasi dan menganalisis potensi dan kendala di Taman  Kota  Trunojoyo  Kota  Malang,  kemudian menentukan  konsep  dasar,  desain  dan  pengembangan yang  menyesuaikan  dengan  unsur-unsur  dan  prinsip- prinsip  desain  dan  rekomendasi  desain  Taman  Kota Trunojoyo Malang agar terintegrasi dengan alam melalui pendekatan lanskap kota.
Sebelum  membahas  lebih  jauh,  perlu diketahui  referensi yang  berkaitan  tentang  taman  kota  dan  pendekatan analisisnya.  Taman  Trunojoyo  merupakan  salah  satu bentuk  dari  ruang  terbuka  hijau.  Menurut  Peraturan Menteri  No.  05  tahun  2008,  definisi  ruang  terbuka  hijau (RTH) adalah daerah yang berwujud bisa memanjang atau berbentuk  jalur,  bisa  satuan  atau  mengelompok  dengan fungsi yang bersifat terbuka, tempat tanaman hidup, baik yang  sengaja  ditanam  ataupun  secara  alami.  Taman Trunojoyo  dapat  diklasifikasikan  sebagai  taman  kota namun  dengan  ukuran  yang  lebih  kecil.  Menurut peraturan tersebut definisi taman kota adalah RTH yang dapat  melayani  minimal  480.000  penduduk,  standar minimal 0.3 m 2 per penduduk kota dan luas 144.000 m 2 . Fungsi  taman  berupa  rekreasi  dan  olahraga  dengan prosentase  80-90%  dominasi  RTH.  Berdasarkan  hasil identifikasi  permasalahan,  Taman  Trunojoyo  dirancang dengan  pendekatan  lanskap  kota.  Maksud  pendekatan tersebut  adalah  sebagai  berikut,  menurut  Permana  dan Fatimah  (2017), urban  landscape  design atau  pendekatan lanskap  kota  merupakan  suatu  rancangan  dengan pemanfaatan  sumber  daya  terkini  dan  dialihbentukkan menjadi karya yang dicintai semua orang karena sense of belonging dan keterpenuhinya kebutuhan manusia. Suatu rancangan agar bisa dimiliki oleh setiap orang maka harus kontekstual  dengan style perkotaan,  dalam  hal  ini  kesan kota  bersejarah.  Amin  (2012)  menjelaskan  bahwa pendekatan  lanskap  perkotaan  terdapat  prinsip  untuk menciptakan  kombinasi  visual  tanaman  yang  menarik, memenuhi  kriteria  keselamatan  dan  kesehatan,  dan meningkatkan  iklim  mikro  pada  lingkungan  lanskap. Begitupula  Utomo  (2012),  menjelaskan  lanskap  kota
dibentuk  dari  ruang  terbuka  dan  ruang  terbuka  hijau dalam perkotaan yang tidak terpisah dari bangunan dan struktur  ruang  di  sekitar,  dengan  fokus  berupa  sosial, estetika  dan  lingkungan.  Menurut  Syafiq  (2017), pendekatan  tersebut  berarti  ruang  terbuka  perkotaan untuk  meningkatkan  kualitas  hidup  pengunjung  dan masyarakat sekitar. Pendekatan tersebut untuk melestarikan dan menghormati nilai ekologi dan budaya. Adapun  kriterianya  (a)  adaptasi:  lanskap  kota  selalu bersifat  dinamis  sehingga  produk  desain  tidak  pernah selesai,  sehingga  fleksibilitas  tersebut  dicapai  dengan pemilihan  material  yang  sesuai,  (b)  keterbacaan: pemahaman  tentang  tempat  dan  memberikan  kesan- makna  pada  pengguna,  dengan  mempertimbangkan kesejarahan,  material,  keamanan,  dan  atraktif,  (c) keterlibatan  masyrakat  dalam  proses  desain,  dengan pertukaran  informasi  sehingga  masyarakat  merasa memiliki.

## METODE PENELITIAN

## Waktu dan Lokasi
Penelitian  ini  dilakukan  di  Taman  Trunojoyo  tepatnya berlokasi  pada  Jalan  Trunojoyo,  Klojen,  Kota  Malang, (Gambar  1).  Lingkup  wilayah  penelitian  adalah  seluas area  taman  di  sisi  kanan  dan  kiri  dari  arah  stasiun. Penelitian ini dilakukan selama 6 (enam) bulan di lapang mulai bulan Maret sampai dengan Oktober 2019.
Gambar 1.Peta Lokasi Penelitian Sumber : google maps (2020)

## Metode Pengumpulan Data
Data  terdiri  atas  data  primer  dan  data  sekunder.  Data primer berupa survey lapangan, foto-foto dan wawancara dengan  pengunjung  taman.  Data  sekunder  dari  buku referensi dan jurnal.

## Metode Analisis
Metode  penelitian  dilakukan  secara  kualitatif  dengan penjabaran atau deskriptif. Penelitian deskriptif-kualitatif (QD)  merupakan  penelitian  untuk  mengkaji  peristiwa atau aktivitas sosial secara alami dengan aksentuasi pada cara  penafsiran,  pemahaman  pengalaman,  dalam
Alun- alun tugu Posisi taman trunojoyo stasiun
menjabarkan  realitas  sosial  sehingga  peneliti  mampu memecahkan  permasalahan  sendiri.  (Creswell  dan  Poth, 2016).  Penelitian  ini  juga  memiliki  alur  induktif  dengan penjelasan  sederhana  (Yuliani,  2018).  Selaras  dengan Gunawan  (2013),  metode  ini  lebih  pada  sifat fenomenologis yang menghasilkan penghayatan peneliti. Analisis  data  dilakukan  sebelum-selama-dan  sesudah  di lapangan. Sebelum terjun lapangan diperlukan triangulasi untuk  menguji  validitas  saat  interpretasi  untuk  menarik kesimpulan. Kekuatan metode ini berdasarkan fleksibilitas gaya peneliti dalam menjabarkan, sedangkan kelemahannya  dari  seberapa  detail  peneliti  dalam menangkap momen dan menjelaskannya.
Metode  analisis  secara  arsitektural  diilhami  dari pemikiran  Gold  (1980),  Hakim  &  Utomo  (2012)  dan diperkuat  oleh  Setyabudi  (2016)  dengan  pendekatan lanskap kota. Tahapan teknisnya antara lain: inventarisasi, analisis-sintesis (tapak dan aktivitas), konsep, perancangan  dan  pengembangan  rancangan.  Adapun secara detail penjelasannya sebagai berikut.
a. Tahap Pendataan atau Inventarisasi
Pada  tahap  ini  ada  pendataan  eksisting  taman  seperti ukuran taman, peta lokasi dari google maps atau peta dari kantor  pemerintahan,  dokumentasi  foto  dan  penalaran masalah  yang  ada  di  lapangan.  Berbekal  gambar rancangan  yang  sudah  ada  dapat  digali  potensi permasalahan  rancangan  sebelumnya.  Tahap  ini  juga penggalian  informasi  dari  pengguna  terhadap  taman. Inventarisasi ini juga mewakili kajian pendahuluan yang mana  lahan  bukan  berupa  lahan  kosong  sehingga diperlukan  redesain.  Menurut  Helmi  (2008),  redesain merupakan  perancangan  ulang  pada  sistem,  struktur, fungsi, atau bagian lain untuk mendapatkan manfaat yang lebih baik.
b. Tahap Analisis
Analisis  yang  dilakukan  adalah  analisis  tapak  dan pengguna.  Analisis  tapak  terdiri  atas  kondisi  alami, hidrologi,  klimatologi,  topografi  dan  potensi  lain  pada tapak.  Di sisi  lain,  analisis  pengguna terdiri  atas  analisis aktivitas, kebutuhan ruang dan fungsi.
c. Tahap Skematik
Tahap  ini  berupa  sintesis  dari  tahap  sebelumnya  dan dilanjutkan  dengan  konsep  ataupun  studi  olahan  3 dimensi.  Konsep  programatik  mengacu  pada  gagasan- gagasan  yang  dituju  terutama  sebagai  pemecahan fungsional  dan  operasional.  Konsep  tersebut  adalah gagasan umum dan mengacu pada tapak. Di samping itu, perlu  dibedakan  dengan  konsep  desain.  Konsep  desain mengacu pada gagasan programatik yang disajikan bukan uraian  atau  gambaran  konsep  teoritis  melainkan  konsep pemecahan masalah ke dalam tapak.
d. Tahap Perancangan atau Desain
Tahap  ini  merupakan  tahapan  rancangan,  yaitu  ulasan keputusan pemecahan masalah dalam bentuk rancangan walaupun  masih  bersifat  sementara.  Dengan  kata  lain yaitu  pengaplikasian  konsep  program  ke  dalam  tapak melalui pertimbangan arsitektural, yaitu tema, komponen pembentuk  ruang,  bentuk/gaya,  fungsi  ruang,  kesan ruang,  nilai  ruang,  komposisi,  skala,  warna,  bahan material  (alami/buatan),  sistem  konstruksi,  estetika, tekstur,  dan  lainnya. Output minimal  yang  dihasilkan
pada  tahap  ini  adalah  gambar site  plan dan  gambar  lain yang dianggap penting seperti rencana vegetasi.
e. Tahap Pengembangan Rancangan atau Desain Tahapan  ini  merupakan  tahapan  keputusan  atau  tahap final  dari  pemecahan  masalah  desain  yang  nantinya menjadi  dasar  bagi  rancangan  detail  selanjutnya. Wujudnya  berupa  kelengkapan  gambar  denah,  tampak, potongan,  gambar  rencana,  gambar  detail  dan  rencana anggaran biaya.
Referensi  alur  desain  tersebut  juga  digunakan  pada penelitian sebelumnya yaitu pada penelitian Setyabudi, et al. (2017) dan Hasibuan , et al. (2020).

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Inventarisasi

## Kondisi Umum Tapak
Secara  administratif,  Taman  Trunojoyo  berada  di Kecamatan Klojen yaitu di kawasan pusat pemerintahan Kota  Malang.  Status  kepemilikan/penanggung  jawab adalah  Dinas  Kebersihan  dan  Pertamanan  Kota  Malang. Luas  keseluruhan  tapak  yaitu  sebesar  5.840  m 2 ,  dan memiliki aksesibilitas yang tinggi sehingga memudahkan pengunjung  untuk  mengunjungi  lokasi  tersebut.  Jalan menuju  tapak  dapat  di  akses  melalui  Jalan  Kertanegara, Jalan  Trunojoyo  dan  Jalan  Pajajaran  (Gambar  2).  Secara geografis taman tersebut terletak pada koordinat 112 26.14 hingga  112  40.42  BT  dan  077  36.38  hingga  008  01.57  LS. dengan batas wilayah sebagai berikut:
a) Jalan Kartanegara di sebelah Utara
b) Jalan Trunojoyo dan Stasiun Kota Baru di sebelah Selatan
c) Jalan Sultan Agung dan kios-kios di sebelah Barat
d) Jalan Pajajaran di sebelah Timur
Sirkulasi  pada  tapak  ini  dibagi  menjadi  tiga  jalur.  Jalur sirkulasi  di  dalam  tapak  dapat  dilalui  oleh  pejalan  kaki yang  berada  di  sebelah  Selatan  dan  Utara,  sementara  di sebelah  Timur  dan  Barat  tapak  dapat  diakses  dengan sepeda motor, mobil pribadi, bus, angkot dan taksi. Jalur sirkulasi di luar tapak juga dapat dilalui oleh pejalan kaki dengan  tersedia  jalur  pejalan  kaki  (pedestrian)  yang mengelilingi tapak.
Gambar 2. Peta Iventarisasi
Secara  geologis  tapak  merupakan  dataran  datar  atau landai.  Jenis  tanah  pada  tapak  adalah  asosiasi  andosol coklat dan abu-abu humus yang mengandung unsur hara
yang  sedang  hingga  tinggi  sehingga  cukup  baik  untuk tanaman.  Menurut  data  dari  Kabupaten  Malang  dalam angka  tahun  2018,  hasil  pantauan  tiga  pos  pemantauan stasiun  Klimatologi  Karangploso  Malang,  suhu  udara rata-rata  relatif  rendah,  berkisar  antara  22,7-25,1°C. Sedangkan  suhu  maksimum  mencapai  32,7°C  dan  suhu minimum 18,4°C. Rata-rata kelembaban udara berkisar 79 - 86%. dengan kelembaban maksimum 99% dan minimum mencapai 40%. Seperti umumnya daerah lain di Indonesia, Kota  Malang  mengikuti  perubahan  putaran  2  musim, yakni musim hujan dan musim kemarau. Pada tapak juga terdapat  berbagai  macam  jenis-jenis  fasilitas  taman  dan jenis-jenis  vegetasi  taman.  Tidak  terdapat  satwa  yang menjadi  ciri  khas  pada  taman,  satwa  yang  terdapat  di dalam taman merupakan satwa liar seperti: burung pipit, kupu-kupu, kadal dan lainnya.
Gambar 3. (atas) Taman Sisi Kanan, (tengah) Median Sebagai Pemisah Taman, (bawah) Taman Sisi Kiri Sumber: Google Maps (2020)

## Aspek Sosial
Kondisi  eksisting  pada  aspek  sosial  terjadi  beberapa penyimpangan  aktivitas  atas  ruang  yang  dirancang. Pengunjung  tapak  cukup  beragam  pada  setiap  harinya, mayoritas adalah masyarakat sekitar dan dari luar daerah. Berdasarkan  hasil  survei  di  lapangan  pada  pagi  hari user/pengguna  taman  cenderung  sepi  pada  hari  kerja, aktivitas  yang  terlihat  hanya  petugas  kebersihan  taman. Pada siang hari pengunjung yang masuk kedalam taman
mayoritas yaitu para pelajar SMP dan SMA. Keberadaan pedagang kaki lima yang berjualan di luar dan menempel pagar  taman  membuat  pagar  menjadi  rusak  dan  patah disebabkan  oleh  pembeli  yang  cenderung  membeli makanan  lewat  celah  pagar  yang  rusak.  Pada  sore  hari aktifitas  di  dalam  taman  cenderug  anak  remaja  yang hanya  duduk dan berkumpul  serta  para  pedagang yang beristirahat dan tidur di bangku taman atau amphiteatre .

## Aspek Pengelola
Taman  Kota  Trunojoyo  Kota  Malang  dikelola  langsung oleh bidang Kebersihan dan Pertamanan yang berada di bawah  naungan  Badan  Lingkungan  Hidup  (BLH)  Kota Malang.  Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan  Kasi Pengembangan  Kabit  Pertamanan,  bentuk  pengelolaan yang dilakukan setiap hari secara rutin oleh petugas UPT (Unit Pelaksana Teknis) BLH Kota Malang. Pembersihan sampah  dilakukan  secara  rutin  dua  kali  setiap  hari  atau sebanyak  60  kali  dalam  satu  bulan.  Waktu  pengerjaan pembersihan dilakukan pada pagi hari mulai pukul 08.00 hingga istirahat pukul 12.00 siang hari kemudian petugas mulai kembali bekerja dimulai pukul 13.00. Pemeliharaan elemen  vegetasi  dan  fasilitas  tapak  dikelola  oleh  bidang Pertamanan  BLH  Kota  Malang.  Berdasarkan  hasil wawancara yang telah dilakukan dengan salah satu Kasi Pengembangan Kabit Pertamanan Kota Malang, Ir. Endah Setiyowati.  Beliau  menuturkan  beberapa  hal  terkait struktur  teknis  pemeliharaan taman.  Jadwal  penyiraman dan  pemangkasan  dilakukan  oleh  petugas  UPT  bidang Pertamanan  BLH  secara  teratur  pada  musim  kemarau kemudian  pengecekan  kondisi  fisik  dan  perbaikan  unit fasilitas  taman  dilakukan  secara  berkala.  Pada  musim penghujan,  jadwal  penyiraman  dan  pemangkasan dilakukan secara kondisional.

## Kajian Pendahuluan sebagai Dasar Perancangan
Pada bagian pendahuluan diketahui beragam permasalahan,  diantaranya:  1)  secara  visual  belum menunjukkan  gaya  yang  kontekstual  sehingga  belum mewakili identitas Kota Malang, 2) terjadi penyimpangan perilaku/aktivitas,  3)  pemilihan hardscape dan softscape yang kurang sesuai sehingga kurang estetis, 4) persebaran pengunjung kurang  merata  oleh  karena  penataan zonasi ruang yang kurang sesuai. Permasalahan tersebut sebagai dasar  peneliti  untuk  melaksanakan  rancangan  ulang. Suatu  rancangan  mengalami  siklus  proses  yang  mana ditemui  masalah,  mencari  gagasan  untuk  penyelesaian, penerapan  gagasan,  dan  evaluasi  sehingga  dihasilkan rancangan yang lebih sempurna.

## Programing
Analisis Kebutuhan Ruang, Aktivitas dan Besaran Ruang Analisis  ini  digunakan  untuk  mengetahui  kebutuhan ruang yang akan diwadahi dalam Taman Kota Trunojoyo Kota  Malang  beserta  dengan  ukuran  yang  kemudian disesuaikan dengan luasan yang ada pada tapak tersebut.

## Analisis Kebutuhan Ruang dan Aktivitas
Jadi  untuk  kebutuhan  ruang  dan  aktivitas  berdasarkan fungsi  yang  terdapat  di  Taman  Kota  Trunojoyo  Kota Malang adalah sebagai berikut:

## Batasan dan Analisis Tapak Batasan Tapak
Sebelah  Utara  berbatasan  dengan  Jalan  Kartanegara, Sedangkan  sebelah  Selatan  berbatasan  dengan  Stasiun Kota  Baru,  kemudian  sebelah  Timur  berbatasan  dengan Jalan Pajajaran dan sebelah Barat berbatasan dengan kios- kios dan Jalan Sultan Agung Kota Malang.

## Gambar 4. Batasan Tapak

## Analisis Tapak
View yang  bagus  terdapat  pada  arah  Selatan  dan  Barat yaitu  area  stasiun,  pada  arah  Timur  terdapat pemandangan yang ada di dalam tapak, sedangkan view yang buruk pada arah utara yaitu terdapat tempat banyak sekali  area  parkir  liar.  Pusat  keramaian  dari  arah  Utara yaitu dari Jalan Trunojoyo dan Stasiun Kota Baru, Jalan
Gambar 5. Analisis Seluruh Tapak
Pajajaran  dan  Jalan  Kertanegara,  langkah  antisipasi dengan  vegetasi  pembatas  dan  bangunan  lebih  area tengah  tapak.  Vegetasi  yang  sudah  ada  dapat  untuk peneduh  dan  pengarah.  Pohon  untuk  pembatas  dan tanaman  hias,  perlu  ditambahkan.  Drainase  dari  tapak akan dialirkan ke saluran drainase yang di bawah trotoar. Orientasi bangunan ke arah Timur-Barat agar tidak panas dan  arah  pandangan  bangunan  menghadap  ke  arah taman.

## Konsep

## Gagasan Umum
Pemilihan bentuk dasar akan ditransformasikan menjadi massing block dari taman dan bangunannya. Bentukan ini dirasa optimal dengan analogi dari struktur daun. Peneliti terinspirasi  dari  kondisi  alam  sehingga  muncul  gagasan tersebut.  Jika  diperhatikan  pada selembar  daun terdapat tangkai,  pelepah,  dan  tulang  daun.  Masing-masing sinergis membentuk suatu sistem. Analogi tersebut dapat digeneralisasikan  menjadi  bentukan  dasar  berupa  garis dan bidang dapat diterapkan pada taman. (Gambar 6).

## Gambar 6. Bentuk Dasar Bangunan

## Eksplorasi Bentuk Gabungan Masa
Konsep  utama  yang  digunakan  dalam  perancangan kawasan  Taman  Kota  Trunojoyo  Kota  Malang  adalah tanaman Andong Merah ( Cordyline fruticosa ), dimana pada area tapak akan menerapkan unsur-unsur modern taman dengan  bentukan  desain  dari  pola  sirkulasi  sel  daun Andong  Merah.  Berdasarkan  SK  Gubernur  Nomor 5225/16774/032/1996  ditetapkan  bahwa  pohon  andong merah  merupakan  ciri  khas  flora  Kota  Malang. Pengambilan andong merah sebagai inspirasi desain akan diterapkan  pada  unsur hardscape -nya  pada  sirkulasi  dan fasilitas  aktivitasnya.  Selain  andong  merah,  Pemerintah Kota  Malang  juga  menganjurkan  untuk  menambah tanaman khas yaitu puring dan kol banda. Tiga tanaman tersebut rupanya memiliki banyak khasiat.
Tabel 1. Kebutuhan Ruang dan Aktivitas Kebutuhan Ruang Aktivitas Pelaku Ukuran Ruang Informasi 2,00 m 2 /org (MHB) Monumen Singa 1,50 m 2 /org (Asumsi) Gazebo Bersantai dan Sport berfoto pengunjung 2,00 m 2 /org (NAD) Parkiran Parkiran kendaraan motor dan mobil Penjaga pengunjung 3 m 2 /mtr 10 m 2 /mbl (NAD) Plaza atraksi Pengunjung 2,00 m 2 /org (MHB) Ruang Tunggu Pengunjung 2,00 m 2 /org (MHB) Area Bermain Anak area bermain anak Pengunjung 2,00 m 2 /oang (MHB) Kursi Taman bersantai Pengunjung 2,00 m 2 /org (NAD) Area Terapi terapi pengunjung 2,00 m 2 /org (MHB)
Keterangan: NAD (Neufert dan Neufert, 2012) MHB (Buxton, 2015)
a) Andong Merah ( Cordyline fruticosa )
Pohon  andong  merah  ( Cordyline  fruticosa )  memiliki dominasi  warna  merah  daripada  warna  hijau,  sehingga memiliki kesan “berani, tegas, dan formal” (Gambar 7).
Gambar 7. Filosofi Andong Merah
b) Sel Daun
Analogi  lainnya  berasal  dari  bentuk  pola  sirkulasi  sel daun. Di dalam sel daun terdapat organel kloroplas yang berperan  penting  dalam  proses  fotosintesis  untuk mengubah  energi  cahaya  menjadi  energi  kimia.  Proses fotosintesis  berkaitan  erat  dengan  pertumbuhan  dan perkembangan  hidup  tanaman.  Serupa  dengan  hal tersebut,  sel-sel  di  dalam  tubuh  manusia  juga  terus tumbuh  dan  berkembang.  Dengan  pertumbuhan  dan perkembangan  sel,  diharapkan  di  dalam  tubuh  manusia yang sehat terdapat jiwa yang kuat agar tetap tumbuh dan berkembang (Gambar 8).
Gambar 8. Konsep Filosofi Sel Daun Sumber: Asmawati (2014)
Adapun  menurut  analisis,  ada  elemen  yang  patut dipertahankan dan dirubah.
Tabel 2. Analisis hardscape dan softscape Elemen Bagian Perlu/Tidak Perubahan Hardscape Kanopi dengan struktur tenda Perlu Pagar luar Perlu Jalur pedestrian dalam Perlu Jalur pedestrian luar Tidak Area tempat duduk Perlu Signage/papan nama Perlu Bangunan pengelola, perpustakaan, pujasera Tidak Playground dan plaza Perlu Air mancur Perlu Gerbang masuk Perlu Softscape Pohon flamboyan sebagai peneduh Tidak Grass area Perlu Tanaman estetika ditambahkan Perlu
Konsep  lain  yang  perlu  ditambahkan  adalah  dengan pendekatan  lanskap  kota,  wujudnya  secara  konkrit sebagai berikut.
1) Ruang  untuk  masyarakat.  Hal  tersebut  dicapai dengan menyediakan ruang publik pada masyarakat,  akan  merasa  memiliki (sense  of belonging). Ruang  tersebut  dicapai  dengan optimalisasi pembagian tata ruang taman
2) Kontekstual. Pembangunan baru harus memperkaya kualitas tempat-tempat yang ada.
3) Membuat  koneksi.  Sebuah  rung  harus  mudah diakses dan terintegasi secara fisik dan visual dengan lingkungan.
4) Bekerja dengan alam. Ruang yang dapat menyajikan keseimbangan  lingkungan  antara  alam  dan  buatan manusia  dengan  penggunaan  sumber  daya  alam seperti; iklim, landform dan ekologi.
5) Menggabungkan kegunaan sesuai dengan bentukan. Tempat  yang  nyaman  dan  menyenangkan  dan mempertemukan  berbagai  macam  kebutuhan  user dalam sekala besar.
6) Manajemen  investasi.  Agar  sebuah  proyek  dapat dikembangkan  dan  diterima  mereka  harus  secara ekonomi dapat dibangun, dikelola dan dipertahankan. 7) Desain untuk perubahan. Perkembangan baru harus cukup fleksibel untuk merespon tantangan di masa depan, gaya hidup dan demografi.

## Site Plan
Berdasarkan  hasil  desain  Taman  Kota  Trunojoyo  Kota Malang, memberikan rencana detail dengan semua unsur didalamnya.  Rencana  Site  Plan  Taman  Trunojoyo  Kota Malang  terdapat  ruang-ruang  publik  yang  dapat meningkatkan  efisiensi  perekonomian  masyarakat. Adapun  kriteria  desain  Taman  Trunojoyo  yang  baru adalah sebagai berikut.
1) Area penerima, berupa main gate dengan aksentuasi sehingga lebih mudah terlihat.
2) Ornamentasi  yang  kontekstual,  ditempuh  dengan menghadirkan  ornamentasi  sejarah  namun  tidak kuno.  Hal  ini  mengacu  pada  rancangan  pusat  kota
yang  pernah  dikembangkan  sebagai  kota  kolonial Belanda
3) Sirkulasi,  berupa  jalur  yang  bisa  menghubungkan antara  taman  sisi  kanan  dan  kiri  sehingga terintegrasi.  Wujudnya  bisa  berupa  jembatan penyeberangan.
4) Area pembatas, selama ini batas dirancang dengan pagar  besi,  namun  kesannya  kaku  karena pengunjung  secara  ruang  dibatasi  secara  tegas. Alternatifnya  adalah  rancangan  pagar  dengan kombinasi antara hardscape seperti pagar bata semi tertutup dan softscape yaitu penitian
5) Area  pedestrian  selama  ini  memiliki  desain  kaku dengan  bentukan  bersudut,  sehingga  perlu  yang lebih luwes dengan pola organik
6) Area tempat duduk, dirancang dengan area teduhan yaitu  gazebo.  Selama  ini  tempat  duduk  jumlahnya kurang banyak dan terbuka sehingga pada saat hujan pengunjung  terkena  tampias.  Pada  struktur  tenda terlihat sangat kontras sehingga perlu diganti.
7) Fasilitas street furniture seperti tempat sampah, titik lampu  juga  disesuaikan  dengan  ornamentasi tertentu.
Gambar 9. Site Plan
Gambar 10. Plaza
Gambar 11. Nama Taman
Gambar 12. Patung Singa
Gambar 13. Gazebo

## Potongan
Redesain  Taman  Kota  Trunojoyo  Kota  Malang  memiliki tampak potongan yang terbagi menjadi dua segmen yaitu, tampak  potongan  A- A’  yang  memotong  bagian  tapak secara vertikal dan tampak potongan B- B’ yang memotong bagian tapak secara horizontal. Ilustrasi tampak potongan tapak dapat dilihat pada Gambar berikut.
Gambar 14. Potongan

## Rencana-Rencana Penanaman
Kriteria  tanaman  pada  taman  kota  menurut  peraturan menteri no. 05/prt/m/2008 adalah tanaman yang aman, tidak  beracun,  tidak  berduri,  tajuk  cukup  rindang, ketinggian  bervariasi  namun  seimbang,  kecepatan tumbuh  sedang,  tanaman  lokal,  jarak  tanam  setengah rapat, tahan penyakit, dan mengundang burung. Adapun tanaman yang dipilih sebagai berikut.

## Tabel 3. Rencana-rencana Penanaman
No  Nama Ilmiah Nama Lokal Kegunaan 1 Cordyline fruticose Andong merah Estetika 2 Begoniaceae Begonia Estetika 3 Alcantarea imperialis Bromelia giant Estetika 4 Passiflora foetida Carambusa mini Estetika 5 Phaseolus vulgaris Erva merah Estetika 6 Codiaeum variegate Puring kura Estetika 7 Excoecaria cochinchinesis Sabang Darah Estetika 8 Melastoma candidum Sanggani mini Estetika 9 Cuphea hyssopifolia Taiwan beauti unggu Estetika 10 Syzygium oleana Pucuk Merah  Pembatas dan Estetika 11 Acalypha siamensis The-tehan Pembatas dan Estetika 12 Chlorophytum sp Liliparis Estetika 13 Pennisetum purpureum Rumput Gajah Penutup Tanah 14 Ficus benjamina Pohon Beringin
peneduh
Perspektif Gambar 15. Perspektif

## Gambar 16. Detail Air Mancur

## Perbedaan Desain
Dalam  segi  efesiensi  desain  baru  nampak  lebih  baik, terlihat  dari  (Gambar  9)  dimana  ruang-ruang  telah dimanfaatkan dengan baik. Dengan melihat Gambar 9 dan Gambar 17 dapat di simpulkan bahwa desain baru lebih efesien  daripada  desain  lama.  Penulis  memanfaatkan desain  taman  melalui  pendekatan  lanskap  kota  pada desain baru taman agar permasalahan pada Taman Kota Trunojoyo  Kota  Malang  yang  terlihat  kurang  menarik dapat terlihat lebih menarik, rapi dan terstruktur.

## Gambar 17. Desain Lama
Nilai kebaruan pada penelitian ini adalah dari aspek lokasi rancangan  berada  pada  kota  dengan  nilai  peninggalan sejarah, sehingga dalam rancangan taman baru memenuhi kaidah kontekstual, selain itu juga berada pada pusat kota dan  sebagai  gerbang  masuk  dari  berbagai  kota  lain  dari jalur  kereta,  sehingga  dapat  memberikan  kesan  masuk
Kota  Malang  bagi  pengunjung.  Aspek  lainnya  adalah dalam  penarikan  konsep,  yaitu  analogi  dari  bentuk  dan sifat  daun.  Daun  memiliki  bagian-bagian  tertentu  yang membentuk  suatu  sistem,  seperti  jalur  sirkulasi fotosintesis. Penerapan tersebut juga berlaku pada taman rancangan,  dengan  merubah  jalur  sirkulasi  dengan bentukan  yang  kaku  dengan  bentukan  yang  lebih luwes dari bentuk daun.
Tabel 4. Perbandingan Desain Awal dan Desain Baru
No Desain awal Desain baru 1 Kurang efesien Sudah efesien 2 Tata letak utilitas dan fasilitas kurang teratur Tata letak utilitas dan fasilitas sudah teratur 3 Pemanfaatan ruang pada desain taman kurang baik Pemanfaatan ruang pada desain taman baik
Hasil penelitian ini berupa konsep rancangan ulang taman Trunojoyo  dengan  pendekatan  lanskap  kota  melengkapi konsep education-interactive yang  ditawarkan  oleh pemerintah.  Adapun  generalisasi  konsepnya  sebagai berikut:
1) Main  entrance ,  atau  jalur  masuk  utama  harus  terlihat dari  pengunjung  dari  sisi  arah  stasiun  atau  arah lainnya
2) Bangunan  di  atas  taman  seperti  perpustakaan, pujasera, dan sebagainya harus memiliki ornamentasi yang kontekstual sehingga memperkuat citra kota
3) Area  pedestrian  dalam  taman  terinspirasi  dari bentukan  analogi  lengkung  daun  sehingga  tidak terkesan  kaku,  sedangkan  area  pedestrian  luar kodisinya tetap
4) Penambahan elemen air pada node berupa air mancur sehingga kesan taman tidak kering.
5) Area  pembatas  antara  ruang  luar  dan  luar  berupa pagar diganti dengan kombinasi antara hardscape dan softscape sehingga kesannya tidak kaku
6) Seluruh  area  taman  diteduhkan  dengan  pohon flamboyan  yang  kondisinya  tidak  akan  berubah, sedangkan  tanaman  perdu  memberikan  warna  khas yaitu  berbunga  warna  ungu.  Keseragaman  ini  juga dapat memberikan kesan bagi pengamat.
7) Tanaman  Andong  Merah  sebagai  tanaman  lokal Malang ditambahkan pada setiap sudut taman

## SIMPULAN
Penelitian  ini  merupakan  upaya  atau  konsep penyempurnaan  taman  yang  sudah  ada  sebelumnya sehingga disebut juga dengan redesain atau perancangan ulang.  Suatu  hasil  rancangan  tidak  akan  berhenti  di tempat  tetapi  berputar  dalam  suatu  siklus  yaitu identifikasi  permasalahan,  konsep,  hasil  rancangan, implementasi  dan  evaluasi.  Setelah  tahap  evaluasi ditemukan  permasalahan  sebagai  bahan  rancangan kembali.  Begitupula  di  Taman  Trunojoyo.  Taman  ini terletak  pada  pusat  kota  dan  pusat  pemerintahan  Kota Malang  yang notabene adalah  kota  yang  dikembangkan pada  masa  kolonial  sehingga  nuansa  atau  karakter kolonial  cukup  kuat  selain  itu,  Thomas  Karsten mengembangkan  kota  dengan  konsep Garden  City sehingga  diketahui  banyak  jalur  hijau  di  perkotaan.
Berbeda kondisi pada taman Trunojoyo yang sebelumnya dirancang oleh pemerintah, kontras dengan kondisi Kota Malang.  Banyak  unsur  dianggap  kurang  kontekstual sehingga  dalam  penelitian  ini,  taman  dirancang  dengan pendekatan lanskap kota. Inti dari konsep tersebut adalah mengangkat  kembali  nuansa  Kota  Malang,  mengganti beberapa unsur hardscape dan softscape dan merancang kembali organisasi ruang yang dirasa kurang yaitu ruang bermain  anak,  ruang  komunikasi,  ruang  inti  dan  ruang rekreasi. Adapun bentukan yang menjadi inspirasi adalah bentukan daun, yang memiliki sifat tidak kaku.

## DAFTAR PUSTAKA
Amin,  A.M.,  2012, Sustainable  Urban  Landscape:  An Approach  For  Assessing  And  Appropriating  Indicators. Archnet-IJAR, Vol. 6, No. 2, hal. 98-114.
Asmawati. 2014. Bagian Tumbuhan dan Fungsinya . (Online). diakses  oktober  2020.  https://asmawatyfricilia. wordpress.com/2014/10/19/bagian-tumbuhan- dan-fungsinya/
Budiyono, D., Nurlaelih, E.E., Djoko, R. 2012. Lanskap Kota Malang  Sebagai  Obyek  Wisata  Sejarah  Kolonial. Jurnal Lanskap Indonesia, 4(1).
Buxton, P. (Ed.). 2015. Metric handbook: planning and design data. Routledge.
Creswell,  J.W.,  Poth,  C.N.  2016 .  Qualitative  inquiry  and research  design:  Choosing  among  five  approaches .  Sage publications.
DJPRDP.  2008.  Peraturan  Menteri  Pekerjaan  Umum Nomor  05  tentang  pedoman  penyediaan  dan pemanfaatan  ruang  terbuka  hijau  di  kawasan perkotaan.  Direktorat  Jenderal  Penataan  Ruang Departemen Pekerjaan Umum.
Gold, S.M. 1980. Recreation Planning and Design . McGraw- Hill Company. New York
Gunawan, I. 2013. Metode penelitian kualitatif. Jakarta : Bumi Aksara, 143.
Hasibuan,  M.S.  .,  Syahadat,  R.M.,  Sidabutar,  L.  2020. Perencanaan  dan  Perancangan  Lanskap  Taman  Maju Bersama  Haji  Saibun  di  Kelurahan  Jati  Padang,  Jakarta Selatan . Jurnal Infrastruktur, 6(1), 15-24.
Hakim,  R.,  Utomo,  H.  2012. Komponen  Perancangan Arsitektur Lansekap. Jakarta: PT. Bumi Aksara.
Helmi. 2008. Mendesain Logo milik Surianto Rustan .
Malang,  B.P.S.K.  2018.  Kabupaten  Malang  dalam  Angka 2018. BPS Kabupaten Malang.
Neufert, E., Neufert, P. 2012. Architects' data . John Wiley & Sons.
Permana,  I.A.,  Fatimah,  I.S.  2017. Redesign  Taman  Kota Kabupaten  Bogor Dengan  Pendekatan  Urban  Landscape Design . Jurnal Arsitektur Lansekap, 3 (1): 39, 48.
Putri, A.Y., Ernawati, J., Ramdlani, S. 2017. Pola Aktivitas pada  Ruang  Publik  Taman  Trunojoyo  Malang. Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur, 5(4).
Santoso,  I.,  Safrilia,  A.,  Tutuko,  P.  2018. Konservasi Bangunan  Stasiun  Kota  Baru  Malang .  Temu  Ilmiah Ikatan Peneliti Lingkungan Binaan Indonesia (IPLBI)
7, 51-57.
Setyabudi,  I.  2016. Elemen  dan  Proses  Desain  Arsitektur Lanskap Taman Rumah Tinggal. Malang: Dream Litera.
Setyabudi,  I.,  Nuraini,  N.,  Alfian,  R.,  Nailufar,  B.  2017.
Konsep  Taman  Edukasi  pada  Sekolah  Dasar  di  Kota Malang  (Studi  Kasus:  SDN  Lowokwaru  3  Malang). RUAS  (Review  of  Urbanism  and  Architectural Studies), 15(1), 23-34.
Syafiq,  M.  2017. Perancangan  Taman  Vertikal  Pada Lingkungan  Koridor  Padat  Kota  Dengan  Pendekatan Konsep  Sustainable  Urban  Landscape  (Studi  Kasus: Koridor  Jalan  Basuki  Rahmat). (Doctoral  dissertation,
Institut Teknologi Sepuluh Nopember).
Utomo, H.P. 2015. Re-Desain Alun-Alun Bojonegoro Sebagai Ruang  Terbuka  Publik  Dengan  Pendekatan  Sustainable Urban  Landscape (Doctoral  dissertation,  Institut Teknologi Sepuluh Nopember).
Yuliani,  W.  2018. Metode  Penelitian  Deskriptif  Kualitatif Dalam Perspektif Bimbingan Dan Konseling . QUANTA, 2(2), 83-91.