## PENILAIAN KERENTANAN DAN KESIAPSIAGAAN BENCANA TSUNAMI DI PESISIR SADENG, GUNUNGKIDUL
Fitria Nucifera 1 , Widiyana Riasasi 1 , Sutanto Trijuni Putro 2 , Muh Aris Marfai 3 1 Program Studi Geografi Fakultas Sains dan Teknologi Universitas AMIKOM Yogyakarta Jl. Ringroad Utara, Condongcatur, Sleman, Yogyakarta
2 Jurusan Pendidikan Geografi Fakultas Ilmu Sosial Universitas Negeri Yogyakarta Jl. Colombo No.1, Yogyakarta
3 Departemen Geografi Lingkungan Fakultas Geografi Universitas Gadjah Mada Sekip Utara, Bulaksumur, Yogyakarta e-mail: fnucifera@amikom.ac.id
Diterima: 3 Desember 2018; Direvisi: 14 Juni 2019; Disetujui: 13 Juli 2019

## Abstrak
Kejadian tsunami di Indonesia mencapai 5%  dari total kejadian tsunami secara global. Pesisir  selatan  Jawa  menjadi  salah  satu  kawasan  yang  berpotensi  tsunami  karena letaknya  berada  pada  zona  subduksi.  Pelabuhan  perikanan  pesisir  Sadeng  terletak  di pantai pesisir Selatan Yogyakarta dengan potensi terdampak bencana tsunami. Penilaian kerentanan  fisik  dan  sosial  di  pesisir  Sadeng  serta  kesiapsiagaan  masyarakat  terhadap bencana  tsunami  menjadi  tujuan  dari  penelitian.  Metode  penilaian  kerentanan  dan kesiapsiagaan  menggunakan  parameter  fisik  dengan  indikator  infrastruktur  dan parameter  sosial  dengan  indikator  masyarakat.  Kawasan  pesisir  Sadeng  tergolong memiliki  tingkat  kerentanan  yang  tinggi  dikarenakan  posisi  infrastruktur  yang  sangat dekat  dengan  garis  pantai  (<  50  meter)  dan  kondisi  penduduk  yang  padat  menjadikan kawasan ini rentan mengalami kerusakan dan kerugian ketika bencana tsunami terjadi. Dari  segi  kesiapsiagaan,  kawasan  ini  telah  memiliki  kesiapsiagaan  yang  tinggi  dalam menghadapi  tsunami.  Beberapa  hal  tentang  kesiapsiagaan  yang  masih  perlu  untuk ditingkatkan lagi adalah tentang jalur evakuasi dan organisasi kebencanaan.
Kata kunci: tsunami, kerentanan, kesiapsiagaan, pesisir, Sadeng

## Abstract
Tsunami  occurance  in  Indonesia  was  5%  from  total  global  tsunami  worldwide.  Java Southern  Coast  prones  to tsunami  because  it is  located  in  subduction zone.  This  made Sadeng  Fishing  Port,  prones  to  tsunami because  it is  located  in  the  Southern Coast  of Yogjakarta.  Physical  and  social  vulnerability  assessment  along  with  community preparedness  towards  tsunami  was  the  aim  of  this  research.  The  vulnerability  and preparedness  assessment  method  utilized  physical  parameters  with  its  infrastructure indicator  and  social  parameter  with  its  society  indicatior.  Sadeng  Coastal  Area categorized as high vulnerable area prone to tsuami because of their infrastructures built very close to the coastal line (<50 meters), also with dense population develop this area prone to devastation and loss due to tsunami. From the preparedness point of view, this area has a high level of preparedness in facing tsunami. Several points need to be elevated are evacuation routes and rganization of disaster management.
Key words: tsunami, vulnerability, preparedness, coastal, Sadeng

## PENDAHULUAN
Tsunami  merupakan  bencana  alam dengan  frekuensi  kejadian  yang  tergolong rendah namun memiliki tingkat daya rusak yang sangat tinggi.  Faktor pemicu tsunami antara  lain  disebabkan  oleh  gempabumi dasar laut, longsoran bawah laut, longsoran di  darat  yang  jatuh  ke  laut,  proses vulkanisme, jatuhan asteroid dan pergerakan  front  yang  kuat  di  atmosfer (Grezio  et  al.,  2017)  .  Sebanyak  80  % kejadian tsunami global dipicu oleh adanya gempa  dasar  laut  (Papadopoulos  et  al., 2014).
Sebagian  besar  kejadian  tsunami yang  dipicu  gempabumi  terjadi  pada  zona subduksi sepanjang Ring of Fire di Samudra Pasifik,  Samudra  Hindia,  bagian  Timur Laut  Samudra  Atlantik,  Laut  Mediterania, Bagian  Timur  Indonesia  dan  Filipina  serta Laut  Karibia  (Papadopoulos  et  al.,  2014) Sebanyak  5  %  kejadian  tsunami  global terjadi  di  Indonesia ( UNESCO  &  NOAA, 2018 ) .  Beberapa  kejadian  tsunami  besar yang  pernah  terjadi  di  beberapa  lokasi  di
Indonesia  antara  lain  pesisir  Aceh,  Jawa, Flores,  Mentawai,  Halmahera,  Sulawesi, Papua  dan  Timor  (Latief,  Puspito,  & Fumihiko, 2000).
Pesisir  selatan  Jawa  merupakan salah  satu  kawasan  yang  berpotensi tsunami karena berada pada zona subduksi. Kejadian gempa di selatan Jawa sejak tahun 1900-2015  disajikan  dalam  Gambar  1. Pada peta tersebut terdapat zona yang cenderung jarang  mengalami  gempa  yang  disebut dengan  seismic  gap.  Energi  gerakan lempeng  tektonik  pada  zona  subduksi terakumulasi  pada  zona  seismic  gap  dan berpotensi  untuk  menghasilkan  gempa besar  yang  dapat  mengakibatkan  tsunami (Sunarto,  Marfai,  &  Mardiatno,  2010; Sutikno,  2009 ). Berdasarkan  data  kejadian tsunami  di  Indonesia  hingga  tahun  2000, tercatat telah terjadi tsunami di Pulau Jawa sebanyak  10  kejadian,  dengan  total  korban jiwa mencapai 3.261, atau sebanyak 6% dari total  korban  jiwa  di  Indonesia  akibat tsunami (Latief et al., 2000).
Gambar 1. Kejadian gempa di pesisir selatan Jawa taun 1900 – 2015 (USGS, 2018)
Berdasarkan Hyogo  Framework  for Action ,  pengurangan  risiko  bencana  dapat dikategorikan  menjadi  tiga  tahapan:  1) mengurangi  atau  membatasi  ancaman terhadap bahaya; 2) mengurangi kerentanan  berkaitan  dengan  bahaya;  dan 3)  meningkatkan  kesiapsiagaan  untuk mengantisipasi, menanggapi dan
memulihkan  diri  dari  ancaman  bahaya sebuah  bencana  (United  Nations,  2005). Kerentanan  diartikan  sebagai  kondisi kerawanan
masyarakat (komunitas)
terhadap dampak bahaya bencana, dimana secara  umum  parameter  yang  ditentukan adalah fisik, sosial, ekonomi, dan lingkungan.  Kerentanan  antar  komunitas
akan  berbeda,  tergantung  dengan  kondisi masing-masing  komunitas  (United  Nations Office  for  Disaster  Risk  Reduction (UNISDR),  2009).  Parameter  kerentanan dan  kesiapsiagaan  merupakan  parameter yang paling memungkinkan untuk dimodifikasi  terkait  pengurangan  risiko bencana.
Salah satu komunitas yang terpengaruh oleh tsunami adalah masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir  terdampak  tsunami  ketika  tsunami terjadi.  Salah  satu  pusat  aktifitas  di  pesisir adalah pelabuhan, baik pelabuhan transportasi  maupun  pelabuhan  ikan. Pelabuhan  selalu  terdampak  oleh  adanya tsunami ( Dengler  &  Uslu,  2011;  Wood  & Good,  2004;  Wood,  Good,  &  Goodwin, 2002 ) . Pada umumnya pelabuhan dibangun pada  muka  air  laut  atau  dekat  dengan muka  laut  dengan  material  lepas-lepas ( unconsolidated ),  sehingga  rentan  akan gempa,  tsunami,  dan  likuifaksi  (Wood  et al., 2002)
Pelabuhan Sadeng merupakan Kawasan Minapolitan yang masuk kedalam wilayah Kabupaten Gunungkidul. Pelabuhan  ini  masuk  ke  dalam  kawasan
Pelabuhan  Perikanan  Pantai.  Di  dalam kawasan ini, terdapat berbagai infrastruktur  yang  menunjang  kegiatan pelabuhan  perikanan  seperti  pabrik  es, kawasan  dermaga, breakwater ,  kawasan penginapan  untuk  nelayan  luar  wilayah, pasar  ikan,  serta  infrastruktur  yang mendukung  keamanan  wilayah  seperti kantor TNI AL.
Kegiatan  utama  di  Pelabuhan Sadeng adalah keluar-masuk kapal penangkap ikan, perdagangan ikan, pemancingan  dan  wisata  dengan  jumlah yang  terbatas.  Pada  umumnya  Pelabuhan Sadeng  ramai  di  siang  hari  dimana  terjadi hilir mudik kapal nelayan dan perdagangan ikan.  Aktivitas  perkantoran  juga  aktif  di siang hari.
Sebagian  besar  penghuni  sekitar Pelabuhan  Sadeng  merupakan  pendatang dari  luar  daerah  Gunungkidul  yang
berprofesi sebagai nelayan maupun pedagang ikan.
Secara  fisik,  Pelabuhan  Sadeng berada  di  suatu  teluk  dan  terhimpit  oleh tebing  yang  tinggi  dan  terjal  di  kedua sisinya. Posisi Pelabuhan Sadeng berada di ujung  teluk  yang  merupakan  kelurusan dari  lembah  Bengawan  Solo  Purba.  Secara tipologi  pesisir  Sadeng  tergolong  dalam pesisir buatan manusia (Marfai, Cahyadi, & Anggraini, 2013 ) . Berdasarkan kondisi topografi lembah  yang  memanjang  dan  sosio- ekonomi, kawasan ini rawan akan ancaman tsunami ( Cahyadi,  Afianita,  Gamayanti,  & Fauziyah,  2012 ) .  Perlu  dilakukan  kajian yang  mendukung  upaya  mitigasi  untuk mengurangi risiko bencana. Salah satu cara untuk  mengurangi  risiko  bencana  adalah dengan  melakukan  pengelolaan  parameter kerentanan dan kesiapsiagaan.

## METODE PENELITIAN Penilaian Kerentanan
Parameter kerentanan tsunami difokuskan pada infrastruktur dan kependudukan,  seperti  disajikan  pada
Tabel  1.  Penilaian  kerentanan  tsunami membutuhkan
data mengenai kependudukan  dan  infrastruktur  yang mengalami ancaman tsunami (Strunz et al., 2011).  Adapun  kedua  paramater  penilaian kerentanan  tersebut  terbagi  menjadi kerentanan fisik dan sosial (Aguirre-Ayerbe et al., 2018).
Kerentanan  fisik  ditekankan  pada kondisi  infrastruktur  dan  penggunaan lahan.  Bangunan  infrastruktur  dinilai berdasarkan  fungsi  dan  nilai  ekonomi (González-Riancho et al., 2014).
Berdasarkan  faktor  tersebut,  infrastruktur diklasifikasikan menjadi infrastruktur strategis, infrastruktur publik, infrastruktur gawat darurat dan infrastruktur penunjang (listrik,  sumberdaya  air  dan  bahan  bakar). Analisis  penggunaan  lahan  terkait  dengan proses  evakuasi  dan  potensi  kerugian ekonomi.

## Tabel 1. Parameter penilaian kerentanan tsunami
No Parameter Indikator 1 Kerentanan fisik Jumlah infrastruktur strategis Jumlah infrastruktur publik Jumlah infrastruktur gawat darurat Jumlah  infrastruktur  listrik,  sumberdaya  air  dan bahan bakar Jenis penggunaan lahan 2 Kerentanan sosial Jumlah penduduk

## Kepadatan penduduk
Sumber: Modifikasi dari Strunz et al (2011) dan Ayerbe at al (2018)
Kondisi  kependudukan  merupakan bagian  dari  kerentanan  sosial.  Analisis kependudukan  menggambarkan  potensi manusia  yang  terpapar  ancaman  bencana tsunami. Jumlah  dan  kepadatan  penduduk berkaitan  dengan  proses  evakuasi  ketika terjadi tsunami. Semakin tinggi jumlah dan kepadatan penduduk maka proses evakuasi akan menjadi lebih sulit.

## Penilaian Kesiapsiagaan
Penilaian kesiapsiagaan lebih difokuskan  pada  perihal  terkait  institusi. Parameter yang digunakan untuk penilaian kesiapsiagaan  dimodifikasi  dari  Aguirre- Ayerbe et al. (2018) dan Strunz et al. (2011) dimana  terdiri  dari  kesiapsiagaan  dan pencegahan. Parameter
penilaian kesiapsiagaan tsunami disajikan pada Tabel 2.  Adapun  menurut  UNESCO  (2015),
kesiapsiagaan  dinilai  antara  lain  dengan identifikasi  kekurangan  yang  ditimbulkan oleh kelemahan institusi, organisasi maupun  komunitas  dalam  melakukan antisipasi,  respon  dan  pemulihan  bencana tsunami.
Kunci penilaian kesiapsiagaan komunitas  antara  lain  pengetahuan  dan kesadaran  mengenai  risiko  tsunami, ketersediaan  peta  dan  informasi  bahaya tsunami, ketersediaan sarana jalur evakuasi,  keberadaan  EWS  ( early  warning system ),  keberadaan  organisasi  masyarakat terkait  bencana,  ketersediaan  SOP  ketika bencana  datang  serta  keberadaan  kegiatan sosialisasi  dan  simulasi  tsunami.  Adapun parameter  pencegahan  tsunami  yaitu keberadaan bangunan atau struktur pemecah gelombang. Tabel 2. Parameter penilaian kesiapsiagaan No Parameter Indikator 1 Kesiapsiagaan Ketersediaan peta dan informasi tsunami Ketersediaan jalur evakuasi dan sarananya Keberadaan EWS ( Early Warning System ) Keberadaan organisasi masyarakat terkait bencana Mekanisme respon ketika terjadi tsunami (SOP) Adanya kegiatan sosiasilasi tsunami 2 Pencegahan Keberadaan bangunan atau struktur pemecah gelombang
Sumber: Modifikasi dari Aguirre-Ayerbe et al. (2018) dan Strunz et al. (2011)

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Kerentanan Tsunami Penilaian  kerentanan  didasarkan
pada kondisi infrastruktur dan
kependudukan.  Penilaian  infratsruktur  ini secara tidak langsung berhubungan dengan aset  baik  itu  berupa  aset  pemerintah maupun aset masyarakat.
Adapun
infrastruktur  yang  diidentifikasi  adalah
infrastruktur strategis, infrastruktur publik, infrastruktur
gawat
darurat dan infrastruktur  listrik,  sumberdaya  air  dan bahan  bakar.  Jenis  infrastruktur  yang teridentifikasi  di  pesisir  Sadeng  disajikan pada Tabel 3.

## Tabel 3. Jenis infrastruktur di pesisir Sadeng
No Jenis Infrastruktur Nama Infrastruktur 1 Infrastruktur strategis Pelabuhan perikanan pantai Tempat pelelangan ikan Unit EWS dan stasiun pasang surut Kantor Pelabuhan Perikanan 2 Infrastruktur publik 2 Unit Bangunan Masjid 3 Infrastruktur gawat darurat POS SAR Satlinmas DIY Kantor Pos Pengawasan Keselamatan Pelayaran (Poswaskespel) Kantor Direktorat Polisi Air (DIT POLAIR) 4 Infrastruktur listrik, sumberdaya air dan bahan bakar SPBU Sadeng Sumur bor Gardu listrik Sumber: Hasil penelitian, 2018
Pesisir  Sadeng  merupakan  kawasan strategis  karena  merupakan  pelabuhan perikanan  pantai.  Oleh  karena  itu  maka seluruh  infrastruktur  yang  menunjang fungsi  sebagai  pelabuhan  perikanan termasuk  dalam  infrastruktur  strategis. Keberadaan  pelabuhan  perikanan  Sadeng mendukung suplai ikan laut untuk wilayah DIY  hingga  Cilacap,  Jakarta  dan  Surabaya ( Rakhmanda,  Suadi.,  &  Supardi  Djasmani, 2019 ) .  Fungsi  pelabuhan  perikanan  Sadeng sebagai
kawasan strategis akan
mempengaruhi kondisi daerah lain khususnya  dalam  hal  produksi  dan distribusi  ikan  laut.  Kejadian  bencana tsunami  berpotensi  mengganggu  fungsi pelabuhan perikanan yang secara langsung
mempengaruhi  suplai  ikan  di  daerah pemasaran.
Infrastruktur penunjang fungsi pelabuhan  perikanan  pantai  di  pesisir Sadeng  antara  lain:  kantor  pelabuhan perikanan,  tempat  pelelangan  ikan,  SPBU, pabrik  es  dan  stasiun  pasang  surut.  Posisi infrastruktur ini sangat dekat dengan garis pantai  dermaga  (<  50  meter)  sehingga potensi  kerugian  dan  kerusakan  akibat tsunami  cukup  tinggi.  Kondisi  tersebut menjadikan kawasan ini memiliki kerentanan  yang  tinggi  terhadap  ancaman tsunami.  Gambar  2  menunjukkan  situasi infrastruktur
penunjang pelabuhan perikanan Sadeng. Gambar 2. Pelabuhan Perikanan Sadeng (Sumber: Dokumentasi Penelitian, 2018) Infrastruktur  publik  yang  terdapat di pelabuhan Sadeng hanya masjid, dimana insfrastruktur
publik merupakan infrastruktur yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat  luas.  Infrastruktur  gawat darurat,  yang  berfungsi  jika  berada  dalam
kondisi  darurat,  dapat  ditemukan  di  sana, yang berupa POS SAR, Kantor Poswakespel dan DIT POLAIR.
Selain itu, keberadaan  infrastruktur listrik,  sumberdaya  air  dan  bahan  bakar juga  tidak  kalah  penting.  Hal  ini  berkaitan dengan  masa  tanggap  darurat  bencana. Apabila  infrastruktur  tersebut  rusak  pada saat  bencana  maka  masyarakat  akan mengalami kesulitan.
Secara spasial, penggunaan lahan di kawasan  pesisir  Sadeng,  khususnya  di sekitar  pelabuhan  perikanan,  terdiri  dari perkantoran (pelabuhan ikan), perdagangan (warung makan ikan), pemukiman,  dan  lahan  kosong.  Kondisi penggunaan  lahan  di  kawasan  pesisir Sadeng secara spasial disajikan melalui peta pada Gambar 3.
Gambar 3. Peta Penggunaan Lahan Pesisir Sadeng (Sumber: Hasil Penelitian, 2018)
Kondisi  kependudukan  memiliki peranan  penting  dalam  penanggulangan bencana.  Pesisir  Sadeng  dihuni  oleh sebagian besar kelompok nelayan. Penduduk  tetap  yang  tinggal  di  kawasan ini berjumlah 300 jiwa. Sebagian penduduk di kawasan ini bersifat nomaden atau tidak menetap. Mereka merupakan nelayan yang berasal  dari  berbagai  daerah  seperti Banyuwangi,  Cilacap,  Surabaya  hingga Sulawesi.  Jumlah  penduduk  pada  saat musim ikan akan meningkat.
Permukiman  nelayan  terpusat  di bagian  barat  dan  sebagian  kecil  di  bagian timur.  Luas  permukiman  di  kawasan  ini
28,1 hektar dengan kepadatan penduduk 11 jiwa  per  hektar.  Kondisi  kepadatan penduduk yang tergolong padat berpengaruh  pada  proses  evakuasi  saat terjadi  bencana  tsunami.  Proses  evakuasi sebaiknya  dilaksanakan  secara  sistematis dan komunal sehingga lebih efektif.
Kawasan  pesisir  Sadeng  tergolong memiliki  tingkat  kerentanan  yang  tinggi dari  segi  infrastruktur  dan  kependudukan. Posisi  infrastruktur  yang  sangat  dekat dengan garis pantai dan kondisi penduduk yang padat menjadikan kawasan ini rentan mengalami  kerusakan  dan  kerugian  ketika bencana tsunami terjadi.

## Kesiapsiagaan Tsunami
Kesiapsiagaan  masyarakat  dalam menghadapi  bencana  secara  garis  besar meliputi pengorganisasian komunitas, keberadaan sarana prasarana jalur evakuasi dan  EWS,  serta  tingkat  pengetahuan masyarakat  tentang  tsunami.  Informasi mengenai  kesiapsiagaan bencana diperoleh dari  wawancara  terhadap  masyarakat setempat.
Tingkat pengetahuan dan kesadaran masyarakat  terhadap  bencana  tsunami  di pesisir Sadeng cukup tinggi. Sebagian besar masyarakat
pesisir Sadeng sudah memahami  tanda-tanda  kejadian  tsunami berupa  air  laut  yang  surut  secara  tiba-tiba. Ketika  mengalami  tanda-tanda  tersebut, masyarakat  merespon  dengan  bersiap-siap untuk  mengevakuasi  diri  sendiri  beserta keluarga. Bentuk respon berupa mengemasi dokumen dan barang berharga, mempersiapkan  kendaraan  dan  menuju titik kumpul.
Keberadaan  organisasi  masyarakat dalam  pengelolaan  bencana  secara  formal belum  terbentuk.  Kelompok  nelayan merupakan satu-satunya organisasi masyarakat  yang  eksis  di  kawasan  pesisir Sadeng.  Peran  organisasi  kebencanaan dalam  siklus  manajemen  bencana  sangat penting  bagi  masyarakat  dan  pemerintah. Pengembangan  dan  penguatan  kapasitas kelembagaan bagi pemerintah dan
masyarakat  merupakan  salah  satu  tujuan strategis  penanggulangan  bencana  yang tercantum  dalam Hyogo  Framework  For Action.
Walaupun belum terbentuk organisasi masyarakat mengenai
kebencanaan  secara  formal,  masyarakat sudah memiliki alur respon bencana secara informal.  Tim  SAR  DIY  Pos  Sadeng berperan penting dalam mekanisme respon terhadap  kejadian  bencana.  Ketika  terjadi tanda-tanda tsunami, masyarakat mengevakuasi diri sendiri dan keluarganya dengan dipandu Tim SAR DIY.
Sosialisasi  dan  simulasi  bencana tsunami  merupakan  salah  satu  upaya dalam meningkatkan kesiapsiagaan masyarakat. BPBD Kabupaten
Gunungkidul  bersama  Polda  DIY  secara rutin  mengadakan  simulasi  gempabumi dan  tsunami  di  kawasan  pesisir  Sadeng. Respon  penanggulangan  bencana  tsunami secara  sistematis  digelar  dalam  simulasi tersebut.
Peta  dan  informasi  mengenai bahaya  tsunami  dan  jalur  evakuasi  telah terpasang di tempat yang strategis (Gambar 4). Keberadaan peta dan informasi tersebut dapat  dilihat  dengan  mudah  oleh masyarakat  dan  para  wisatawan  yang mengunjungi  Pantai  Sadeng.  Peta  tersebut cukup  informatif  dalam  mendeksripsikan jalur evakuasi bencana tsunami.
Gambar 4. Peta dan informasi jalur evakuasi tsunami yang dipasang di dekat dermaga (kiri) dan di pintu masuk kawasan pelabuhan (kanan) (Sumber: Dokumentasi Penelitian, 2018)
Papan penunjuk arah jalur evakuasi terpasang di beberapa lokasi yang strategis dan dapat dengan mudah dilihat Gambar 5. Secara  umum  terdapat  dua  jalur  evakuasi di  kawasan  pesisir  Sadeng  (Gambar  6).
Jalur  evakuasi  yang  pertama  mengarah  ke bukit yang berada pada bagian depan Teluk Sadeng.  Jalur  evakuasi  ini  direkomendasi bagi  masyarakat  yang  pada  saat  kejadian tsunami  berada  di  bagian  timur  dermaga.
Kondisi  jalan  pada  jalur  evakuasi  ini kurang  baik  dikarenakan  masih  berupa jalan rabat beton (Gambar 7). Jalur evakuasi yang  kedua  mengarah  ke  utara  menjauhi dermaga  menuju  titik  kumpul  di  lapangan Pucung.  Jalur  ini  direkomendasikan  bagi masyarakat  yang  pada  saat  kejadian tsunami  berada  di  bagian  utara  dermaga.
Kekurangan  dari  jalur  evakuasi  ini  adalah jarak dengan titik kumpul yang cukup jauh. Kondisi  kedua  jalur  evakuasi  ini  perlu dievaluasi lebih lanjut untuk mendapatkan rute  jalur  evakuasi  yang  paling  efektif  dan efisien sehingga masyarakat dapat mengevakuasi diri dengan cepat.
Gambar 5. Papan penunjuk arah jalur evakuasi di Pantai Sadeng (Sumber: Dokumentasi Penelitian, 2018)
Gambar 6. Jalur evakuasi pertama mengarah ke bukit (kiri) dan jalur evakuasi kedua mengarah ke utara (kanan) (Sumber: Dokumentasi Penelitian, 2018)
Gambar 7. Kondisi jalan pada jalur evakuasi (Sumber: Dokumentasi Penelitian, 2018)
Kawasan  pesisir  Sadeng  dilengkapi dengan  stasiun  pasang  surut  yang merupakan jaringan dari InaTEWS ( Indonesia  Tsunami  Early  Warning  System ) sebagai  sistem  peringatan  dini  tsunami
(Gambar  8).  Peringatan  dini  tsunami  akan disebarkan  melalui sirine yang  berada  di sebelah  barat  dekat  dengan  bukit. Masyarakat  sudah  memahami  tanda peringatan dini tersebut.
Gambar 8. Stasiun pasang surut dan peringatan dini (Sumber: Dokumentasi Penelitian, 2018)
Seperti  pada  umumnya  kawasan pelabuhan,  kawasan  pelabuhan  Sadeng juga dilengkapi dengan bangunan pemecah gelombang. Bangunan pemecah gelombang ini  memiliki  fungsi  proteksi  terhadap tsunami.  Akan  tetapi  bangunan  pemecah ini  tidak  diperuntukkan  secara  khusus untuk melindungi pantai dari tsunami.
Kawasan  pesisir  Sadeng  telah memiliki  kesiapsiagaan  yang  tinggi  dalam menghadapi tsunami. Beberapa hal tentang kesiapsiagaan  yang  masih  perlu  untuk ditingkatkan  lagi  adalah  tentang  jalur evakuasi dan organisasi kebencanaan.

## KESIMPULAN
Kawasan Pesisir Sadeng yang terdiri atas  kawasan  pelabuhan  dan  permukiman, memiliki  tingkat  kerentanan  bahaya  yang tinggi terhadap bencana tsunami. Walaupun demikian, lokasi kajian memiliki tingkat  kesapsiagaan  yang  tinggi  dalam menghadapi  bencana  tersebut.  Parameter yang harus ditingkatkan tekait kesiapsiagaan  menghadapi  bencana  terkait dengan  pengorganisasian  penanggulangan bencana  termasuk  didalamnya  penyiapan prosedur  tertulis  sebagai  acuan  yang  akan diimplementasikan ketika bencana terjadi.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penelitian  ini  merupakan  bagian dari  Hibah  Penelitian  Internal  Universitas AMIKOM  Yogyakarta  yang  didanai  oleh Direktorat Penelitian Universitas AMIKOM Yogyakarta. Penulis mengucapkan terimakasih atas pendanaan yang diberikan dalam penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
Aguirre-Ayerbe,  I.,  Martínez  Sánchez,  J., Aniel-Quiroga,  I.,  González-Riancho, P.,  Al-Yahyai,  S.,  González,  M.,  & Medina,  R.  (2018).  From  tsunami  risk assessment to disaster risk reduction - The case of Oman. Natural Hazards and Earth System Sciences , 18 (8). https://doi.org/10.5194/nhess-18- 2241-2018
Cahyadi,  A.,  Afianita,  I.,  Gamayanti,  P.,  &
Fauziyah, S. (2012). EVALUASI TATA RUANG PESISIR SADENG GUNUNGKIDUL (Perspektif Pengurangan Risiko Bencana).
Prosiding  Seminar  Nasional  SCAN (Sustainable,  Culture,  Architecture  and Nature)  Ke  3  Jurusan  Teknik  Universitas Atma  Jaya  Yogyakarta .  Yogyakarta: Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
Dengler,  L.,  &  Uslu,  B.  (2011).  Effects  of harbor  modification  on  crescent  city, California’s  Tsunami  vulnerability. Pure  and  Applied  Geophysics , 168 (6–7).
https://doi.org/10.1007/s00024-010-
0224-8
González-Riancho,  P.,  Aguirre-Ayerbe,  I.,
García-Aguilar,  O., Medina, R.,
González,  M.,  Aniel-Quiroga,  I.,  … Gavidia,  F.  (2014).  Integrated  tsunami vulnerability  and  risk  assessment:
Application  to  the  coastal  area  of  El Salvador. Natural  Hazards  and  Earth System Sciences , 14 (5). https://doi.org/10.5194/nhess-14-
1223-2014
Grezio,  A.,  Babeyko,  A.,  Baptista,  M.  A., Behrens,  J.,  Costa,  A.,  Davies,  G.,  … Thio,  H.  K.  (2017).  Probabilistic
Tsunami  Hazard  Analysis:  Multiple Sources  and  Global  Applications. Reviews of Geophysics , 55 (4).
https://doi.org/10.1002/2017RG00057 9
Latief,  H.,  Puspito,  N.  T.,  &  Fumihiko,  I. (2000).  Tsunami  Catalog  and  Zones  in Indonesia. Journal  of  Natural  Disaster Science , Vol. 22.
Marfai, M. A., Cahyadi, A., & Anggraini, D. F.  (2013).  Tipologi,  Dinamika,  dan Potensi  Bencana  Di  Pesisir  Kawasan Karst  Kabupaten  Gunungkidul. Forum Geografi , 27 (2).
Papadopoulos, G. A., Gràcia, E., Urgeles, R., Sallares, V., de Martini, P. M., Pantosti, D., Papageorgiou, A. (2014). Historical and  pre-historical  tsunamis  in  the Mediterranean  and  its  connected  seas:
Geological signatures, generation mechanisms  and  coastal  impacts. Marine Geology , 354 . https://doi.org/10.1016/j.margeo.201 4.04.014
Rakhmanda,  A.,  Suadi.,  &  Supardi
Djasmani,  S.  (2019).  Role  of  Fisher Group  in  The  Fisheries  Development in Sadeng Coast Gunungkidul
Regency. Sodality:  Jurnal  Sosiologi Pedesaan , 6 (2).
https://doi.org/10.22500/sodality.v6i 2.23225
Strunz,  G.,  Post,  J.,  Zosseder,  K., Wegscheider, S., Mück, M., Riedlinger, T.,  Muhari,  A.  (2011).  Tsunami  risk assessment  in  Indonesia. Natural Hazards and Earth System Science , 11 (1). https://doi.org/10.5194/nhess-11-67- 2011
Sunarto,  Marfai,  M.  A.,  &  Mardiatno,  D.
(2010). Multirisk assessment of Parangtritis  Coastal  Area (p.  210). Yogyakarta:  Gadjah  Mada  University Press.
Sutikno.  (2009). Indonesia  Negeri  1001 Bencana .  Yogyakarta:  Makalah  dalam Seminas Sistem Informasi Kebencanaan Sebagai Sebuah Kearifan di  Negeri  1001  Bencana,  3  -  5 Desember 2009. Yogyakarta. UNESCO. (2015). TSUNAMI RISK
ASSESSMENT  AND  MITIGATION FOR  THE  INDIAN  OCEAN;  knowing your  tsunami  risk  –  and  what  to  do about  it. IOC  Manuals  and  Guides  No. 52 , Second Edi (July).
UNESCO,  &  NOAA.  (2018).  Tsunami Sources  1610  B.C.  to  A.D.  2017.
International Tsunami Information Center. Cited in www.tsunamiwave.org
United  Nations.  (2005).  Hyogo  Framework for  Action  2005-2015. World  Conference on  Disaster  Reduction ,  (January). https://doi.org/10.1017/CBO9781107 415324.004
United  Nations  Office  for  Disaster  Risk Reduction  (UNISDR).  (2009).  2009 UNISDR Terminology on Disaster Risk Reduction. International  Stratergy  for Disaster Reduction (ISDR) . https://doi.org/978-600-6937-11-3

## USGS. (2018). Earthquake Catalog. Cited in
https://earthquake.usgs.gov/earthqu akes/search/ [2 November 2018]
Wood,  N.  J.,  &  Good,  J.  W.  (2004). Vulnerability  of  port  and  harbor communities  to  earthquake  and tsunami  hazards:  The  use  of  GIS  in community  hazard  planning. Coastal
Management , 32 (3).
https://doi.org/10.1080/089207504904 48622
Wood, N. J., Good, J. W., & Goodwin, R. F. (2002).  Vulnerability  Assessment  of  a Port  and  Harbor  Community  to Earthquake  and  Tsunami  Hazards: Integrating  Technical  Expert  and Stakeholder  Input.
Natural  Hazards
Review , 3 (4). https://doi.org/10.1061/(asce)1527- 6988(2002)3:4(148)