## MANFAAT EKONOMI AKTIVITAS BONGKAR MUAT KAPAL-KAPAL POLE AND LINE DI TEMPAT TAMBAT PERAHU

## ECONOMIC BENEFITS OF UNLOADING AND LOADING POLE AND LINE BOATS AT BOAT MOORING
Welem Waileruny 1*) , Yosep Pariama 2 , Alex S. W. Retraubun 3
1 Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan Universitas Pattimura
2 Program Studi Ilmu Kelautan Pascasarjana Universitas Pattimura
3 Program Studi Manajemen Sumberdaya Perairan Universitas Pattimura *)Penulis korespodensi: wimwaileruny11@gmail.com Diterima 15 April 2022, disetujui 08 Juni 2022

## ABSTRAK
Tambatan perahu di Dusun Pelita Jaya digunakan sebagai tempat bongkar muat kapal ikan pole and line walaupun  dengan  fasilitas  yang  terbatas.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengidentifikasi  dan menganalisis manfaat ekonomi dari setiap aktifitas ekonomi yang ditimbulkan. Pengambilan sampel melalui wawancara  dan  obeservasi  dan  data  dianalisis  secara  deskriptif  kualitatif  dan  kuantitatif.  Hasil  penelitian menunjukan bahwa sarana prasarana yang tersedia belum memadai untuk mendukung aktifitas bongkar muat produk  perikanan  berupa  ikan  cakalang  dan  tuna  dalam  bentuk  gelondongan.  Manfaat  ekonomi  yang ditimbulkan yakni manfaat langsung dan tidak langsung yang mampu menyerap 279 tenaga kerja. Rata-rata nilai manfaat ekonomi dari semua aktifitas yang ditimbulkan sebesar Rp. 56.771.603.687 atau rata-rata setiap bulan  sebesar  Rp.  Rp  4.730.966.974.  Kontribusi  terbesar  dihasilkan  oleh  pengumpul  ikan  sebesar  Rp. 23.622.300.000 per tahun atau setiap Rp.  1.968.525.000/bulan.
Kata kunci: manfaat ekonomi, ikan cakalang, pendapatan, pengumpul .

## ABSTRACT
Boat mooring in Dusun Pelita Jaya is used as a loading and unloading place for pole and line fishing vessels  even  with  limited  facilities.  This  research  aims  to  identify  infrastructure  facilities  that  support  the loading  and  unloading  activities  of  fishery  products  and  analyze  the  economic  benefits  of  each  economic activity caused. Sampling through interviews and obesity and data is analyzed descriptively qualitatively and quantitatively. The results showed that the infrastructure facilities  available are not adequate  to support the loading  and  unloading  activities  of  fishery  products,  namely  cakalang  and  tuna  in  the  form  of  logs.  The economic  benefits  caused  are  direct  and  indirect  benefits  that  are  able  to  absorb  279 workers.  The  average value of economic benefits from all activities caused amounted to Rp. 56,771,603,687 or the average of each month amounted to Rp. 4,730,966,974. The largest contribution is made by fish collectors amounting to Rp. 23,622,300,000 or Rp1,968,525,000/month.
. Key words: economic benefit, skipjack, profit, collector.
Cara sitasi: Waileruny, W., Pariama, Y., Retraubun, Retraubun, A. S. W. 2022. Manfaat Ekonomi Aktivitas Bongkar Muat Kapal-Kapal Pole and Line di Tempat Tambat Perahu. PAPALELE: Jurnal Penelitian Sosial
Ekonomi Perikanan dan Kelautan, 6(1): 21-29, DOI: https://doi.org/10.30598/papalele.2022.6.1.21/

## PENDAHULUAN
Ikan  cakalang  merupakan  komoditi eksport sektor perikanan yang turut menunjang pertumbuhan  ekonomi  daerah,  penyerapan tenaga  kerja  dan  pendapatan  nelayan  di Provinsi  Maluku.  Alat  penangkapan  ikan cakalang  yang  digunakan  oleh  nelayan  di
Maluku  adalah pole  and  line dan  salah  satu daerah  penangkapan  ikan  cakalang  dan  tuna yang  potensial  di  Maluku  selain  Laut  Banda adalah Laut Seram (Waileruny 2014; Waileruy dkk  2014;  Pailin  e t  al ,  2020).  Armada penangkapan ikan cakalang yang beroperasi di Laut  Seram  maupun  Laut  Banda  sebagian
besar pangkalan utamanya jauh dari Laut Sram sebagian  di  Pulau  Ambon  sebagian  di  Kota Masohi Maluku Tengah.
Guna menghemat biaya operasi, beberapa armada pole and line yang beroperasi di laut Seram tidak lagi kembali ke pangkalan utama  di  Pulau  Ambon  untuk  mendararatkan hasil  tangkapan  tetapi  mendaratkannya  pada pelabuhan-pelabuhan terdekat di Pulau Seram. Ikan-ikan  yang  didaratkan  kemudian  diangkut ke  Pulau  Ambon  untuk  dipasarkan  melalui transportasi  darat.  Tempat  pendaratan  ikan- ikan hasil tengkapan oleh kapal-kapal pole and line di  Pulau  Seram  semuanya  bukan  pada pelabuhan  perikanan,  tetapi  pada  pelabuhan umum  atau  tempat  tambatan  perahu.  Salah satu  tambatan  perahu  yang  digunakan  saat  ini oleh  nelayan-nelayan pole  and  line yang beroperasi  di  Laut  Seram  adalah  yang  ada  di Dusun  Pelita  Jaya  Kabupaten  Seram  Bagian Barat Provinsi Maluku.
Tambatan perahu adalah suatu pangkalan tempat mengikat/menambat perahu  saat  berlabuh,  berfungsi  sebagai tempat  menunggu  bagi  penumpang  dan menimbun barang sementara. Selain sebagai tempat untuk melakukan tempat bongkar muat barang  atau  penumpang  juga  digunakan sebagai  tempat  melakukan  pengisian  bahan bakar  kapal,  air  bersih,  air  minum  ataupun saluran kotor (Juknis Bidang Transportasi laut Peraturan Menteri Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal, dan Transmigrasi Republik Indonesia nomor 9 Tahun 2017).
Tambatan  perahu  yang  ada  di  dusun Pelita  Jaya  dan  beberapa  lokasi  lain  di  Seram Barat  merupakan  prasarana  transportasi  laut yang dibuat oleh Dinas Perhubungan Kabupaten  Seram  Bagian  Barat  dalam  upaya membuka  keterisolasian  dan  memperlancar akses  masyarakat  yang  tinggal  di  pulau-pulau kecil seperti Pulau Kelang, Manipa dan Buano yang  jaraknya  terpisah  dan  berjauhan  dengan Ibu  Kota  Kabupaten  Seram  Bagian  Barat. Tambatan perahu di Dusun Pelita Jaya saat ini sudah  tidak  lagi  berfungsi  sebagai  tempat berlabuhnya  kapal-kapal  penumpang  dengan aktifitas  bongkar  muat  barang.    Saat  ini, tambatan  perahu  tersebut  telah  beralih  fungsi aktifitasnya  menjadi  tempat  bongkar  muat kapal-kapal penangkapan ikan cakalang
dengan  alat  tangkap pole  and  line walaupun dengan keterbatasan fasilitas yang dimiliki.
Aktivitas  bongkar muat  pada  tambatan perahu merupakan satu kegiatan ekonomi yang memberikan  konstibusi  bagi  masyarakat  dan daerah  secara  langsung  maupun  tidak.  Jenis- jenis  manfaat  apa  saja  yang  ditimbulkan  dari aktivitas  bongkar  muat  hasil  perikanan  pada tambatan  perahu  di  Dusun  Pelita  Jaya  serta berapa  besar  nilai  dari  setiap  manfaat  yang ditimbulkan  merupakan  permasalahan  penting untuk  dianalisis.  Tujuan  penelitian  ini  adalah untuk  mengidentifikasi  dan  menganalisis manfaat  ekonomi  yang  ditimbulkan  dari aktifitas  bongkar  muat  kapal-kapal pole  and line pada  tempat  tambat  perahu  di  Dusun Pelita Jaya.

## METODOLOGI
Penelitian dilakukan pada bulan Maret- Mei  2021  di  Dusun  Pelita  Jaya  Desa  Eti Kabupaten  Seram  Bagian  Barat  Titik  kordinat tambatan perahu: S: 3 0 0’13,68” E: 128 0 7’9,58” (Gambar 1).
Alat  dan  bahan  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  adalah:  (1)  Kuesioner,  untuk wawancara  dengan  narasumber  terkait,  (2) Alat  tulis,  untuk  mencatat  informasi  yang diperoleh,  (3)  Kamera,  digunakan  sebagai dokumentasi  dan  (4) Komputer,  untuk mengolah  data.  Data  dikumpulkan  melalui wawancara  dan  obeservasi.  Analisis  data secara  deskriptif  untuk  mendeskripsikan  jenis manfaat ekonomi yang ditimbulkan. Sedangkan nilai manfaaat ekonomi dari semua aktifitas  yang  ditimbulkan  dianalisis  melalui persamaan:

## TR = ∑ 𝑃𝑥1 + 𝑃𝑋2 + 𝑃𝑋𝑛
𝑛
𝑘=1
Dimana:
TR  =   Total manfaat ekonomi yang dihasilkan dari semua aktifitas ekonomi.
PX1  =  Besarnya  manfaat  ekonomi  dari aktifitas ekonomi ke-1.
PX2  =  Besarnya  manfaat  ekonomi  dari aktifitas ekonomi ke-2.
PXn  =  Besarnya  manfaat  ekonomi  dari aktifitas ekonomi ke-n.
Manfaat  ekonomi  yang  dimaksud dalam  penelitian  ini  adalah  jumlah  uang  yang dihasilkan  dari  semua  aktifitas  ekonomi  yang terjadi  akibat  adanya  kegiatan  bongkar  muat
kapal-kapal pole  and  line pada  tempat  tambat perahu.  Jumlah  uang  diperoleh  dari  setiap aktifitas  ekonomi  berupa  hasil  penjualan barang maupun jasa.
Gambar 1. Peta Lokasi Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Produksi  Kapal-Kapal  Pole  and  Line  Yang Didaratkan
Volume produksi/hasil tangkapan yang didaratkan  pada  tempat  tambat  perahu  di Dusun Peliat Jaya  tersebut cukup tinggi. Jenis ikan hasil tangkapan adalah ikan cakalang dan anakan tuna sirip kuning. Tidak ada jenis kapal lain  selain  kapal-kapal pole  and  line yang mendaratkan  ikan  pada  tembat  kapal  tersebut. Data  produksi  bulanan  kapal-kapal pole  and line di  lokasi  penelitian  diperoleh  dari  6  unit kapal  selama  1  tahun.  Jumlah  ikan  yang didaratkan, dihitung dari rata-rata produksi per bulan  dari  6  unit  kapal  kemudian  dikalikan dengan jumlah kapal yang melakukan aktivitas bongkar muat pada tempat tambatan perahu di Dusun Pelita Jaya. Hasil perhitungan disajikan pada  (Tabel  1).  Hasil  analisis  terhadap produksi  ikan  cakalang  setiap  kapal  sebesar 103.850  kg/tahun  dan  anakan  ikan  tuna  sirip kunig  sebesar  68.950  kg/tahun,  dengan
persentasi  masing-masing  60,10%  untuk  ikan cakalang dan 39,90% untuk ikan tuna.
Hasil  ini  menunjukan  bahwa  ikan cakalang  merupakan  ikan  dominan  produksi kapal-kapal pole  and  line yang  melakukan aktifitas  bongkar  muat  di  tempat  tambatan perahu  tersebut.  Hasil  yang  sama  juga didapatkan  oleh  Waileruny  dan  Matrrutty, (2015)  yakni  80%  dari  total  produksi  adalah ikan  cakalang  sisanya  madidihang  dan tongkol. Dominansi ikan cakalang pada kapal- kapal pole  and  line didapatkan  sebelumnya juga  oleh  Waileruny  (2014),  Waileruny  dkk, (2015), Sutrisno dkk, (2017)
Rata-rata produksi adalah 201.600
kg/bulan dan terjadi fluktuasi sepanjang tahun. Produksi  tertinggi  terjadi  pada  bulan  Oktober dan terendah pada bulan Maret (Gambar 2).
Hasil pengukuran saat penelitian berlangsung,  diketahui  bahwa  panjang  ikan yang  ditangkap  berukuran  35-58  cm  SL Menurut  para  nelayan  kapal pole  and  line bahwa  jumlah  dan  ukuran  ikan  jauh  menurun
dibandingkan 15-20 tahun sebelumnya. Hal ini diakibatkan  karena  banyaknya  kapal  yang beroperasi dengan berbagai jenis alat tangkap. Alat  tangkap  yang  digunakan  oleh  kapal yang biasa di temui pada saat melaut adalah pancing rawai untuk ikan cakalang dan tuna serta pukat cincin.  Bagi  nelayan,  kondisi  yang  buruk  ini lebih banyak diakibatkan karena beroperasinya kapal-kapal  pukat  cincin,  nelayan  pancing tuna.
Hasil wawancara dengan nelayan diketahui  bahwa  selain  Laut  Seram,  daerah penangkapan  juga  berada  di  antara  Pulau Buru, Kelang Manipa, Pulau Seram dan Pulau Ambon.  Daerah  penangkapan  ini  merupakan daerah penangkapan dengan produktifitas yang tinggi  karena  merupakan  pertemuan  masa  air dengan suhu yang lebih tinggi dari Laut Seram dan  suhu  yang  rendah  dari  Laut  Banda (Waileruny, dkk. 2014). Tabel 1. Produksi Kapal-Kapal Pole and Line yang Didaratkan pada Tambatan Perahu di Dusun Pelita Jaya Bulan Rata-rata Produksi per Kapal (Kg) Jumlah kapal Mendarat- kan dan Memasar- kan (Unit) Jumlah Kapal Hanya Mendarat- kan Produksi Yang Didaratkan dan Dipasarkan di Pelita Jaya Produksi Yang di Daratkan Total Produksi (kg) yang Didaratkan Cakalang  Tuna  Jumlah Januari 6.800 2.700 9.500 8 6 76.000 57.000 133.000 Februari 5.900 2.400 8.300 8 6 66.400 49.800 116.200 Maret 4.100 2.700 6.800 8 6 54.400 40.800 95.200 April 4.250 2.500 6.750 8 6 54.000 40.500 94.500 Mei 5.300 2.400 7.700 8 6 61.600 46.200 107.800 Juni 5.250 3.150 8.400 8 6 67.200 50.400 117.600 Juli 6.050 3.300 9.350 8 6 74.800 56.100 130.900 Agustus 10.300  10.000 20.300 8 6 162.400 121.800 284.200 September 15.200  11.600 26.800 8 6 214.400 160.800 375.200 Oktober 18.000  13.400 31.400 8 6 251.200 188.400 439.600 November 14.750  10.250 25.000 8 6 200.000 150.000 350.000 Desember 7.950 4.550 12.500 8 6 100.000 75.000 175.000 Jumlah 103.850  68.950  172.800 1.382.400  1.036.800 2.419.200 Rata-rata 8.654 5.746 14.400 115.200 86.400 201.600
Gambar 2. Fluktuasi Produksi Setiap Bulan - 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 450.000 Produksi yang dipasarkan di Pelita Jaya Produksi yang tidak dipasarkan di Pelita Jaya
Total produksi yang didaratkan

## Jenis Manfaat Ekonomi
Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa aktivitas  bongkar  muat  kapal-kapal pole  and line pada  tambatan  perahu  di  Dusun  Pelita Jaya  memberikan  dampak  ekonomi  yang berarti bagi pertumbuhan ekonomi masyarakat sekitar.  Hasil  identifikasi  menunjukkan,  ada dua  manfaat  ekonomi  yang  dihasilkan  yaitu manfaat  ekonomi  langsung  dan  manfaat ekonomi  tidak  langsung.  Manfaat  ekonomi langsung  yaitu  semua  kegiatan  ekonomi  yang berhubungan  langsung  dan  bergantung  penuh pada  aktifitas  bongkar  muat  yang  dilakukan oleh  kapal-kapal pole  and  line .  Sedangkan
manfaat ekonomi tidak langsung adalah semua aktifitas  ekonomi  yang  mendapatkan  manfaat lebih  dari  kegiatan  bongkar  muat  kapal pole and  line ,  namun  keberlanjutannya  tidak bergantung  penuh  untuk  aktifitas  bongkar muat  kapal-kapal pole  and  line .  Manfaat ekonomi  langsung  diantaranya  tenaga  kerja bongkar  muat  (TKBM),  pengumpul  ikan, papalele ikan,  usaha  es  batu,  penjual  air, penangkapan  ikan  umpan  (Tabel  2).  Nomor urut  1-7  adalah  manfaat  ekonomi  langsung sedangkan  nomor  urut  8-11  adalah  manfaat ekonomi tidak langsung.

## Tabel 2. Jenis Manfaat Ekonomi Aktivitas Bongkar Kapal-Kapal Pole and Line
Pada Tempat Tambat Perahu di Dusun Pelita Jaya No. Jenis Manfaat Ekonomi Jumlah Tenaga Kerja Jenis Kelamin Keterangan Pria   Wanita 1. TKBM 33 33 Masyarakat Pelita Jaya 2. Pengumpul ikan 4 4 Masyarakat Pelita Jaya 3. Papalele ikan 25 7 18 Masyarakat Pelita Jaya 4. Usaha es batu 90 45 45 Masyarakat Pelita Jaya 5. Penjual air 2 1 1 Masyarakat Pelita Jaya 6. Nelayan 14 14 Masyarakat Pelita Jaya 7. Ikan Umpan 84 84 Bukan Masyarakat PJ 8. Warung makan 6 3 3 Masyarakat Pelita Jaya 9. Kios 18 9 9 Masyarakat Pelita Jaya 10.  Penjual miras lokal 2 1 1 Masyarakat Pelita Jaya 11.  Pangkas rambut 1 1 Masyarakat Pelita Jaya
Sumber: Data primer Tahun 2021
Terdapat  2  manfaat  ekonomi  yang ditimbulkan dari kegiatan bongkar muat kapal- kapal pole  and  line pada  tambatan  perahu  di Dusun  pelita  Jaya  Kabupaten  Seram  Bagian Barat.  Jumlah  tenaga  kerja  yang  terserap  dari kegiatan  ekonomi  yang  timbul  akibat  adanya tambatan perahu tersebut sebanyak 279 orang. Tenaga  kerja  yang  terserap  pada  manfaat langsung  sebanyak  252  orang  atau  (90,32%) dan  tenaga  kerja  yang  terserap  pada  manfaat tidak langsung sebanyak 27 orang atau sebesar 9,68%.
Tenaga kerja wanita yang terserap pada kegiatan  ekonomi  dari  kehadiran  tempat berlabuhnya kapal sebanyak 81 orang (29,03%)  dan  laki-laki  sebanyak  198  atau sebesar  70,97%.  Jumlah  tenaga  kerja  wanita lebih  banyak  terserap  pada  manfat  ekonomi langsung  sebesar  83,95%  sedangkan  yang
terserap pada manfaat ekonomi tidak langsung sebesar 16,05%. Dari semua aktifitas ekonomi yang  timbul  tenaga  kerja  terbanyak  terserap pada usaha es batu sebesar 32,26%, kemudian berturut-turut  ikan  umpan  30,11%,  tenaga buruh  11,83%, papalele ikan  sebesar  8,96% dan  yang  lainnya  sebesar  16,85%.  Nelayan pekerja  pada  kapal pole  and  line yang mendaratkan  dan  memasarkan  ikan  di  Dusun Pelita  Jaya  didominasi  oleh  masyarakat lainnya  sebanyak  152  orang,  14  orang diantaranya  berasal  dari  masyarakat  Dusun Pelita Jaya.

## Nilai Manfaat Ekonomi
Nilai  manfaat  ekonomi  didapat  dari jumlah  uang  yang  dihasilkan  setiap  jenis manfaat  ekonomi  pada  aktifitas  tambatan perahu  di  Dusun  Pelita  Jaya  (Tabel  3  dan  4).
Data  pada  Tabel  3  menunjukkan  bahwa pendapatan  dari  manfaat  ekonomi  langsung tertinggi  pada  pengumpul  ikan  sebesar  Rp 23.622.300.000/tahun  atau  rata-rata  setiap bulannya  Rp  1.968.525.000  dan  terendahnya pada  penjual  air  sebesar  102.600.000/tahun atau  8.550.000/bulan.    Total  pendapatan  dari manfaat ekonomi langsung Rp
56.255.843.687/tahun atau rata-rata Rp 4.687.986.974/bulan.  Tabel  4  menunjukkan total  pendapatan  dari  manfaat  ekonomi  tidak langsung  sebesar  Rp  429.360.000  atau  rata- rata Rp 35.780.000/bulan.
Pendapatan tertinggi  pada  usaha  kios  sebesar  Rp 432.000.000/tahun
atau rata-rata Rp
36.000.000/bulan. Pendapatan pemangkas rambut  adalah  paling  terendah  sebesar  Rp 2.160.00/tahun  atau  rata-rata  setiap  bulan  Rp 180.000.  Total  manfaat  ekonomi  aktivitas bongkar  muat  kapal-kapal pole  and  line pada tambatan  perahu  di  Dusun  Pelita  Jaya  dari manfaat  ekonomi  langsung  dan  manfaat ekonomi tidak langsung sebesar Rp 56.771.603.687/tahun  atau  rata-rata  setiap bulan  Rp  4.730.966.974.  Manfaat  ekonomi yang dihailkan jika dipetakan menurut musim, maka  terjadi  perbedaan  yang  menyolok diantara  musim  yang  berlaku  di  lokasi penelitian (Gambar 3).
Gambar 3. Fluktuasi Manfaat Ekonomi Berdasarkan Musim
Gambar 3 menunjukkan bahwa manfaat ekonomi tertinggi berada pada musim pancaroba  II,  bergerak  turun  perlahan  pada musim  timur,  turun  terus  pada  musim pancaroba  I  dan  naik  perlahan  pada  musim Barat.  Tinggi  rendahnya  manfaat  ekonomi berhubungan  dengan  produksi  atau  hasil tangkapan  yang  diperoleh.  Hasil  yang  sama juga  diperoleh  Latuheru  (2021)  dalam penangkapan  ikan  tuna  di  Laut  Seram  serta Waileruny  (2014)  dalam  penangkapan  ikan cakalang  di  Laut  Banda  dan  sebagian  Laut Seram  Provinsi  Maluku.  Tingginya  fluktuasi produksi  dan  pendapatan  dari  satu  musim dengan musim yang lain diakibatkan perubahan  kondisi  lingkungan  periran  yang
mengganggu aktifitas
penangkapan (Waileruny dkk, 2014; Pailin dkk 2020). Hasil analisis di atas menjadi informasi berarti jika pemerintah atau investor akan  meningkatkan  fungsi  tempat  tambat perahu  menjadi  pelabuhan  pendaratan  ikan misalnya.  Fluktuasi  hasil  tangkapan  ini menjadi  informasi  penting  dalam  penyiapan sarana  prasarana  penunjang.  Informasi  ini menjadi dasar dalam penentuan besar kecilnya sarana  prasarana  penunjang  yang  akan disiapkan,  sehingga  fasilitas  yang  dibangun nantinya  tidak  terlalu  besar  yang  membuat tidak  maksimal  pemanfaatannya  atau  terlalu kecil yang mengakibatkan over kapasitas.
- 5.000.000.000 10.000.000.000 15.000.000.000 20.000.000.000 25.000.000.000 30.000.000.000 Musim Barat Pancaroba I Musim Timur Pancaroba II 10.361.646.186 7.673.827.940 12.663.368.991 26.072.760.570 Desember -Februari Maret -Mei
Juni - Agustus September -November
Tabel 3. Nilai Ekonomi dari Manfaat Langsung Aktivitas Tambatan Perahu

## di Dusun Pelita Jaya
Bulan Buruh Pengumpul Papalele Usaha Es Batu Penjual Air Ikan Umpan Nelayan Total Pendapatan Manfaat langsung Januari 166.091.667 1.204.125.000 338.437.500 9.750.000 8.550.000 213.750.000 1.292.000.000 3.232.704.167 Februari 161.611.667 1.016.925.000 338.437.500 8.234.211 8.550.000 213.750.000 1.128.800.000 2.876.308.378 Maret 156.011.667 782.925.000 338.437.500 6.339.474 8.550.000 213.750.000 924.800.000 2.430.813.641 April 155.825.000 775.125.000 338.437.500 6.276.316 8.550.000 213.750.000 918.000.000 2.415.963.816 Mei 159.371.667 923.325.000 338.437.500 7.476.316 8.550.000 213.750.000 1.047.200.000 2.698.110.483 Juni 161.985.000 1.032.525.000 338.437.500 8.360.526 8.550.000 213.750.000 1.142.400.000 2.906.008.026 Juli 165.531.667 1.180.725.000 338.437.500 9.560.526 8.550.000 213.750.000 1.271.600.000 3.188.154.693 Agustus 206.411.667 2.888.925.000 338.437.500 23.392.105 8.550.000 213.750.000 2.760.800.000 6.440.266.272 September 230.678.333 3.902.925.000 338.437.500 31.602.632 8.550.000 213.750.000 3.644.800.000 8.370.743.465 Oktober 247.851.667 4.620.525.000 338.437.500 37.413.158 8.550.000 213.750.000 4.270.400.000 9.736.927.325 Nopember 223.958.333 3.622.125.000 338.437.500 29.328.947 8.550.000 213.750.000 3.400.000.000 7.836.149.780 Desember 177.291.667 1.672.125.000 338.437.500 13.539.474 8.550.000 213.750.000 1.700.000.000 4.123.693.641 Jumlah 2.212.620.002  23.622.300.000 4.061.250.000  191.273.685  102.600.000  2.565.000.000 23.500.800.000 56.255.843.687 Rata-rata 184.385.000 1.968.525.000 338.437.500 15.939.474 8.550.000 213.750.000 1.958.400.000 4.687.986.974
Tabel 4. Nilai Ekonomi dari Manfaat Tidak Langsung Aktivitas Tambatan Perahu
di Dusun Pelita Jaya Bulan Warung makan Kios Penjual miras lokal Pemangkas rambut Total Pendapatan Manfaat tidak langsung Januari 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Februari 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Maret 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 April 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Mei 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Juni 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Juli 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Agustus 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 September 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Oktober 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Nopember 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Desember 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000 Jumlah 72.000.000  432.000.000 9.600.000 2.160.000 515.760.000 Rata-rata 6.000.000 36.000.000 800.000 180.000 42.980.000
Secara keseluruhan, hasil penelitian ini menunjukkan  bahwa  aktifitas  bongkar  muat kapal-kapal pole  and  line memberikan manfaat ekonomi yang berarti bagi pertumbuhan  wilayah  dimana  aktifitas  itu berada. Tempat tambat perahu di Dusun Pelita Jaya  Kabupaten  Seram  Bagian  Barat  pada awalnya  digunakan  untuk  tempat  belabuhnya
kapal-kapal penumpang antar pulau di wilayah sekitar.  Namun  dengan  dibangunnya  sarana prasarana jalan darat dan jembatan mengakibatkan tempat tambat perahu ini tidak lagi
dimanfaatkan masyarakat dan dimanfaatkan  oleh  kapal-kapal pole  and  line untuk  bongkar  muat  hasil  tangkapan  dan kebutuhan perbekalan melaut.
Hasil wawancara dengan tokoh masyarakat  dan  semua  komponen  masyarakat yang  terlibat  langsung  atau  tidak  langsung dengan  kegiatan  bongkar  muat  kapal-kapal pole  and  line ,  didapati  bahwa  manfaat ekonomi  saat  ini  sangat  besar  dibandingkan sebelumnya. Menurut mereka manfaat sebelumnya  hanya  dirasakan  sebagian  kecil buruh  palabuhan,  pemilik  kios  dan  warung makan namun pendapatnnya juga tidak sebesar saat ini. Saat ini banyak komponen masyarakat memiliki  sumber  pendapatan  dari  kegiatan bongkar  muat  kapal-kapal pole  and  line dengan  jumlah  yang  sangat  besar  menurut skala mereka seperti pengumpul ikan misalnya. Bagi mereka, kehadiran kapal-kapal pole  and  line yang  melakukan  aktifitas bongkar muat di tempat tambat perahu saat ini sangat  besar  manfaatnya  dalam  menunjang perekonomian masyarakat.

## KESIMPULAN
Kehadiran  kapal-kapal pole  and  line yang  melakukan  aktivitas  bongkar  muat  pada tempat  pendaratan  ikan  di  Dusun  Pelita  Jaya memberikan  manfaat  ekonomi  yang  berarti bagi  pertumbuhan  ekonomi  Kabupaten  Seram Bagian  Barat  (SBB).  Manfaat  ekonomi  yang ditimbulkan dapat menggerakan atau menimbulkan sebelas aktifitas ekonomi dengan  menyerap  tenaga  kerja  sebanyak  279 orang.  Selain  itu,  memberikan  dorongan ekonomi  dalam  perputaran  uang  yang  terjadi di Kabupaten
SBB sebesar
Rp 56.771.603.687/tahun.

## DAFTAR PUSTAKA
Febrisma,  T.  (1997). Proses  Pendaratan  Ikan di  Pelabuhan  Perikanan  Nusantara Bungus .  Fakultas  Perikanan  dan  Ilmu Kelautan. Institut Pertanian Bogor.
Hamim, (1983). Pelabuhan Perikanan Indonesia. Buletin  Warta  Mina  II (4) Direktorat Jenderal Perikanan. Departemen Pertanian Jakarta.
Hermanto, F., 1995. Ilmu Usaha Tani , Penebar Swadaya. Jakarta.
Hutabarat,  J.,  (2007). Teknik  Pengumpulan Data Kuantitatif , Bahan Ajar Metodologi  Penelitian,  MSDP-UNDIP,
Semarang.
Juknis  Bidang  Transportasi  laut  Peraturan Menteri  Desa,  Pembangunan  Daerah Tertinggal,  dan  Transmigrasi  Republik Indonesia nomor 9 Tahun 2017 Kusumastanto, T., ( 1997). Ekonomi
Sumberdaya  dan  Lingkungan .  Bogor: Diktat  Kuliah  Pasca  Sarjana  SPL-IPB. 120 Hlm.
Latuheru  E.E.  (2021).  Deskripsi  Keramba
Penampung  Tuna  dan  Usaha  Pancing Tuna  di  Kecamatan  Huamual  Belakang Kabupaten Seram Barat. Thesis. Program Pascasarjana Universitas Pattimura Ambon. Mubyarto. (1995). Pengantar Ekonomi
Pertanian .  Jakarta  :  Edisi  Ke-Tiga. LP3S.
Nazir,  M.,  (l983). Metode  Penelitian ,  Ghalia Indonesia, Jakarta.
Nikijuluw, P.H.V., (2002). Rezim Pengelolaan Sumberdaya  Perikanan :  P3R.  Jakarta: Pustaka Cidesindo.
Paillin,  J.  B.,  Matrutty,  D.  D.  P.,  Siahainenia, S.  R.,  Tawari,  R.  H.  S.,  Haruna,  H.,  & Talahatu, P. (2020). Daerah Penangkapan Potensial Tuna Madidihang Thunnus albacares, Bonnaterre, 1788 (Teleostei: Scombridae)  di  Laut  Seram. Jurnal
Kelautn Tropis, 23 (2),207-216. Peraturan  Menteri  Kelautan  dan  Perikanan Republik Indonesia Nomor Per.08/Men/2012  tentang  kepelabuhan perikanan. Smith,  I.  R.,    (1983). Peningkatan Pendapatan Perikanan pada Sumberdaya yang Sudah Lebih
Lengk ap.  Ekonomi  Perikanan:  Dari Pengelolaan  ke  Permasalahan  Praktis. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama.
Subade,  R.  F.,  and  N.  M.  R.,  Abdullah, (1993). Are  Fishers  Profit  Maximizers? The  case  of  Gillnetters  in  Negros Occidental and Iloilo, Philippines . Asian Fisheries Science.
Sutrisno.,  Sompie  M.  S.,  Polii  J.  F.  (2017). Kajian  Aspek  Teknis  Unit  Penangkapan Kapal Pole and Line yang Berpangkalan di Pelabuhan Perikanan Samudera
Bitung Jurnal  Ilmu  dan  Teknologi
Perikanan  Tangkap ,  2(6):  223-230, Desember 2017. Syafrin, N., (1993). Analisis faktor-faktor yang
Mempengaruhi Pendapatan Usaha Penangkapan ikan (tidak
dipublikasikan).  Program  Pasca  Sarjana
IPB. Bogor.
Undang-Undang  Republik  Indonesia  Nomor 45  Tahun    2009  tentang  Perubahan  atas undang-undang  nomor  31  tahun  2004 Tentang Perikanan.
Undang-undang  Republik  Indonesia  nomor
7  Tahun  2016  tentang  Perlindungan dan Pemberdayaan Nelayan, Pembudidaya Ikan, dan Petambak
Garam.
Wiyono,  2001. Statistik  Pendidikan  Buku Bahan  ajar  Mata  Kuliah  Statistik.
Malang: FIP UM. Waileruny W. (2014). Pemanfaatan Berkelanjutan  Sumberdaya  Perikanan
Cakalang  (Katsuwonus  pelamis)  di  Laut Banda Dan Sekitarnya Provinsi Maluku. Disertasi .  Sekolah  Pascasarjana  Institut Pertanian Bogor 2014. Waileruny  W.,  Wiyono  E.S.,  Wisudo  S.H., Purbayanto  A.,  Nurani  T.W.  (2014). Musim  dan  Daerah  Penangkapan  Ikan Cakalang di Laut Banda Dan Sekitarnya Provinsi  Maluku. Jurnal  Teknologi Perikanan  dan  Kelautan ,  Vol.  5  No.  1 Mei 2014: 41-54 Waileruny  W,  Wiyono  ES,  Wisudo  SH, Purbayanto A, Nurani TW. 2015. Model Dinamis Pemanfaatan Berkelanjutan
Sumberdaya Perikanan Cakalang di Laut Banda  dan  Sekitarnya  Provinsi  Maluku. Prosiding Simposium Nasional Perikanan  Tuna  Berkelanjutan .  WWF Indonesia. Bali, 10-11 Desember 2014. Waileruny  W.,  Matrutty  D.J.  2015.  Analisis Finansial  Usaha  Penangkapan  Ikan Cakalang  Dengan  Alat  Tangkap  Pole And Line di Muluku. Jurnal “Amanisal” PSP Unpatti FPIK Unpatti-Ambon , Vol. 4. No. 1, Mei 2015 Hal 1-9.