## Konservasi Kampung Pecinan Semarang sebagai Media Integrasi yang Berdemensi Multikulturalism
Suzanna Ratih Sari 1) , Eko Punto Hendro 2)
Departemen Arsitektur Fakultas Teknik  Universitas Diponegoro Program Studi Antropologi Sosial Fakultas Ilmu Budaya Universitas Diponegoro Jl. Prof. Sudharto SH, Kampus Tembalang Semarang – 50275
Email: eko.ipung@gmail.com

## Abstract
This research aims to preserve the historic Chinatown of Semarang with the concept of preserving  cultural  heritage  areas  as  mandated  by  Law  No.  11/2010  on  Cultural  Heritage.  Of course this effort is also a form of  collective memory maintenance, because this village is  very historical.  The  research  method  was  carried  out  by  observation,  interviews  and  conservation planning.  In  the  effort  of  preserving  or  conserving  the  cultural  heritage  areas,  the  concept  of spatial planning with multiculturalism dimensions is also developed, meant that spatial planning is  pursued  in  conjunction  with  cultural  acculturation  activities  to  reduce  stereotypical  social problems that still exist today.

## Key Word: Conservation, pecinan, multikulturailsm, stereotype

## 1. Pendahuluan
Semarang sebagai salah satu kota besar di Indonesia memiliki sejarah yang panjang, baik menyangkut  perkembangan  kota  maupun  masyarakatnya.  Kedatangan  imigran  Cina  di  kota Semarang diperkirakan sudah terjadi sejak abad ke-15, tetapi kedatangan mereka di Pulau Jawa sudah sejak abad ke-5 berhubungan dengan Kerajaan Tarumanegara di Jawa Barat dan abad ke-7 berhubungan  dengan  Kerajaan  Holing  yang  diperkirakan  letaknya  tidak  jauh  dari  Semarang (Joened  dkk,  1984).    Dalam  perkembangannya,  masyarakat  Cina  dan  keturunannya  menjadi salah  satu  elemen  masyarakat  Indonesia  dan  memiliki  ciri  khas  baik  menyangkut  kehidupan masyarakatnya  maupun  lingkungan  tempat  tinggalnya.    Komunitas  keturunan  Cina  yang kemudian  dikenal  juga  sebagai  komunitas  Tionghoa  memiliki  kehidupan  sosial  budaya  yang membedakan  dengan  komunitas  lainnya  di  Indonesia.  Wilayah  perkampungan  mereka  dikota- kota di Jawa kemudian dikenal sebagai kampung Pecinan dengan aktivitas masyarakat Tionghoa yang mendiaminya.
Terbentuknya  kampung-kampung  Pecinan  di  Indonesia,  merupakan  salah  satu perkampungan etnik yang terbentuk karena pada awal sejarahnya kota-kota di Indonesia saat ini muncul  dari  sekitar  abad  ke-15  dan  ke-16  berbentuk  kota  praindustri  dengan  tata  ruang  yang konsentris,  yaitu  kota  yang  berpusat  pada  tempat  tinggal  penguasa  yang  dikelilingi  oleh penduduk  yang  bermukim  berkelompok  dalam  perkampungan-perkampungan  yang  tersusun menurut jabatan, ras, etnik, agama ataupun profesi (Sjoberg, 1060; Tjandrasasmita……).
Pada  pertengahan  abad  ke-18  di  Pulau  Jawa  terjadi  pemberontakan  orang-orang  Cina terhadap  VOC  yang  sering  disebut  sebagai  “Geger  Pacinan”.  Peristiwa  itu  telah  menimbulkan kerugian yang luar biasa bagi VOC, sebab peristiwa tersebut merupakan perlawanan orang-orang Cina  yang  dibantu  oleh  orang-orang  Jawa  melawan  VOC.  Akibat  dari  peristiwa  tersebut  maka VOC  memobilisasi  orang-orang  Cina  di  kota-kota,  mereka  diharuskan  tinggal  disatukan  dan diawasi  dalam  perkampungan  Pecinan  dan  dipisahkan  dari  kelompok  lainnya.  Sejak  saat  itu perkampungan-perkampungan  Pecinan,  khususnya  yang  berada  di  Pulau  Jawa  tumbuh berkembang  secara  eksklusif  hingga  sekarang.  Eksklusifitasnya  memang  sangat  kuat,  sehingga menyebabkan  munculnya  pandangan  stereotype  bagi  mereka  orang-orang  Cina  (non-pribumi) berhadapan  dengan  orang-orang  Jawa  khususnya  hingga  sekarang,  yang  kemudian  sering memicu konflik  sosial  baik  yang bersifat  terbuka maupun tertutup, seperti  yang terakhir terjadi konflik besar di kota-kota besar di Indonesia pada tahun 1998.
Dalam  kesempatan  inilah  maka  penelitian  ini  bertujuan  melestarikan  Kampung  Pecinan Semarang  yang  bersejarah  tersebut  dengan  konsep  pelestarian  kawasan  cagar  budaya  seperti diamanatkan oleh Undang-undang RI nomor 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya. Tentu saja upaya ini juga merupakan suatu  bentuk upaya perawatan memori  kolektif, karena kampung  ini sangat  bersejarah.  Di  dalam  upaya  pelestarian  atau  konservasi  kawasan  cagar  budaya  tersebut tentu  saja  juga  dikembangkan  konsep  penataan  tata  ruang  kawasan,  dalam  hal  ini  dilakukan berdemensi  multikulturalism,  dimaksudkan  dalam  penataan  ruang  diupayakan  berbarengan dengan  kegiatan  akulturasi  budaya  untuk  mengurangi  problem-problem  stereotipe  yang  masih ada.

## 2. Metode
Observasi  dilakukan terhadap benda-benda, bangunan atau feature di  Kampung  Pecinan Semarang, dilanjutkan dengan studi historis, arkeologis dan antropologis. Pelaksanaan penelitian menitik  beratkan  pada  studi  konservasi  dan  penataan  kawasan  kampung  Pecinan  di  kota Semarang,  selain  menggunakan  konsep  teori  perencanaan  tata  ruang  kawasan  tentu  saja  juga berlandaskan pada Undang-undang RI No. 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya, serta konsep dan  teori  multikulturalism.  Utamanya  untuk  kampung  Pecinan  yang  sampai  sekarang  masih muncul pandangan stereotipe antara etnik Cina (non-pribumi) dengan etnik Jawa (pribumi) dari beban sejarah masa lalu.

## 3. Hasil dan Pembahasan

## 3.1. Sejarah Orang-orang Cina (Tionghoa) di Semarang
Sekilas menengok kebelakang tentang sejarah keberadaan orang-orangTionghoa tersebar di Indonesia bermula dari aktivitas perdagangan yang membuat mereka merantau pada abad ke- 7. Pada abad ke-11, mereka mulai tinggal di wilayah Indonesia, terutama dipesisir timur Sumatra dan Kalimantan Barat. Kemudian pada abad ke-14, ada warga Tionghoa yang mulai bermigrasi ke Pulau Jawa, terutama di sepanjang pantai utara Jawa. Kawasan Pecinan Semarang merupakan kawasan pemukiman masyarakat Cina yang telah datang secara berangsur-angsur ke Semarang sejak  beberapa  abad  yang  lalu.  Walaupun  tidak  diketahui  secara  pasti  kapan  orang-orang  Cina datang dan bermukim di Indonesia, beberapa ahli sejarah menyebutkan bahwa sekitar tahun 1416
sudah terjalin hubungan dagang dan kemaritiman yang cukup aktif antara Cina dan Jawa, yang dalam hal ini adalah kerajaan Majapahit.
Perpindahan  ini  merupakanakibat  dari  aktivitas  perdagangan  antara  India  dan  Tiongkok melalui jalur laut. Namun, karena terjadinya pergolakan politik di Negara Cina pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20 dan hal itubersamaan dengan menaiknya permintaan tenaga manusia di  negara-negara Asia Tenggara oleh barat,  sehingga terjadi imigrasi  secara masal  dari Cina ke Indonesia terutama di Jawa dan Negara-negaralain ke Asia (Suryadinata, 1984: 90).
Pada  awal  abad  ke-17,  Belanda  mulai  menduduki  sebagian  daerah  Semarang  dan mendirikan tangsi militernya di  tepi timur muara kali Semarang. Pertengahan  abad 17 Belanda menarik  tol  bagi  semua  kapal  yang  masuk  kali  Semarang,  hal  ini  tentu  menjadi  beban  bagi masyarakat  Tionghoa  yang  tinggal  di  Simongan  yang  jauh  dihilir  sungai.  Kemudian menimbulkan  reaksi  masyarakat  Tionghoa  menyerang  tangsi  militer  Belanda,  namun  tentara Belanda  berhasil  mengalahkan  mereka.  Semenjak  itu,  masyarakat  Tionghoa  yang  kalah  perang dipindahkan  dari  Simongan  ke  arah  utara,  di  sisi  timur  sungai  dekat  tangsi  militer  Belanda. Sehingga  dengan  mudah  dapat  mengawasi  kegiatan  mereka.  Pada  saat  pemerintah  kolonial Belanda  berkuasa  di  Indonesia,  secara  umum  terjadi  segregasi  etnis  yaitu  dengan  menetapkan pembagian  masyarakat  di  daerah  jajahannya  dalam  tiga  golongan  yaitu  golongan  masyarakat Eropa, golongan Timur Asing dan golongan Pribumi.
Golongan  Eropa  terdiri  dari  orang-orang  Belanda,  Inggris,  Perancis  dan  orang  Eropa lainnya.  Sementara  golongan  Timur  Asing  terdiri  dari  orang  Cina,  Arab,  Benggala/India  dan lain-lain.  Adapun  golongan  pribumi  adalah  mereka  yang  merupakan  penduduk  asli  bangsa Indonesia,  yang  kebanyakan  terdiri  atas  orang  Jawa,  Madura,  Bugis  dan  orang  pribumi  dari daerah lainnya.
Secara  sosial  ekonomis,  stratifikasi  dari  golongan-golongan  sosial  ini  berdasarkan kekuatan  ekonomi  dari  modal  yang  mereka  miliki.  Golongan  Eropa  yang  terdiri  dari  para pengusaha dan orang kaya serta para birokrat pemerintah kolonial menduduki strata yang paling atas.  Strata  kedua,  diduduki  oleh  golongan  Timur  Asing  yang  mempunyai  kegiatan  di  bidang ekonomi dan perdagangan pada skala menengah. Sementara golongan pribumi menempati posisi pada  strata  yang  ketiga  atau  paling  bawah.Golongan  Cina/Tionghoa  mempunyai  peran  yang sangat penting dalam perdagangan. Bahkan sebelum kedatangan orang Belanda di Hindia, orang Cina  memainkan  peran  sebagai  importer  barang-barang  kerajinan  Cina  dan  eksportir  produk Hindia.  Orang-orang  Cina  telah  menghubungkan  perdagangan  barter  internasional  atas  produk dari  Hindia  dengan  barang-barang  dari  Cina. 1 Ketika  VOC  telah  menegakkan  kekuasaan dagangnya  di  Hindia,  orang  Cina  digunakan  sebagai  pendukung  Belanda.  Mereka  memegang peran untuk mengumpulkan rempah-rempah seperti cengkeh, lada dan pala. Orang Cina akhirnya dijadikan  sekutu  dan  sekaligus  “dilindungi”  oleh  Belanda  karena  peran  perdagangan  mereka (Toer, 1960). Pemukiman berdasarkan etnis secara lebih tegas ditetapkan dengan tujuan politis, yaitu  antara  lain  dengan  diberlakukannya  officieren  pada  tahun  1672  (mengangkat pejabat/kapiten  dari  kelompok-kelompok  etnis  untuk  mengatur  masyarakat  dan  menjadi perantara  bila  ada  masalah-masalah  yang  terjadi  dalam  kelompok  etnisnya  dengan  pemerintah kolonial),  wijkenstelsel  pada  tahun  1841-1915  (penentuan  pemukiman  untuk  kelompok- kelompok etnis), passenstelsel pada tahun 1863 (pass/surat jalan). Stratifikasi sosial masyarakat ini secara yuridis  formal berbeda dengan kenyataan sosial  yang ada. Pemerintah Kolonial pada
1 Kehadiran  orang-orang  Cina  hampir  selalu  terbatas  di  kota-kota  pelabuhan  besar  seperti Batavia,  semarang,  dan  Surabaya.  Mereka  mengelola  perdagangan  borongan  dan  perdagangan internasional atau antar etnis dalam produk dari India atau Asia. Baca: Pho Liong Gie, “Perubahan Posisi Ekonomi  Orang  Cina  di  Hindia  Belanda”,  dalam  M.R.  Fernando,  David  Bulbeck, Chinese  Economic Activity in Netherlands India (Singapore: Institute of Southeast Asian Studies, 1992).
tahun  1848  secara  formal  telah  mengatur  dan  menetapkan  penduduk  di  Hindia  Belanda  ini menjadi  dua  golongan  besar,  yaitu:  Golongan  Eropa  dan  golongan  Bumiputra/pribumi. Pembedaan  ini  ditetapkan  dalam  pasal  6-10 Algemene  Bepalingen  van  Wetgeving .  Lalu, bagaimana dengan golongan Timur Asing lainnya? Apakah mereka masuk pada golongan Eropa atau Bumiputra? Ternyata dalam peraturan tersebut orang-orang Timur Asing seperti Tionghoa, Arab,  India dan lainnya  dikelompokkan ke dalam  golongan yang ada berdasarkan agama. Bagi mereka  yang  beragama  Kristen  dipersamakan  dengan  golongan  Eropa,  dan  mereka  yang  tidak beragama Kristen dipersamakan dengan golongan Bumiputra (Soepomo, 1953: 10). Strata sosial ekonomi rasial ini memang bersifat kolonial, dan strata ini justru diberlakukan secara formal dan hukum  sebagai  strata  sosial  dan  hukum  penduduk  Hindia  Belanda  dengan  dasar  rasial  dan kolonial.  Berdasarkan  pasal  163 Indische  Staatsregeling dan  dimuat  dalam  pasal  109 Regeringsregelment ,  penduduk  Hindia  Belanda  dibedakan  menjadi  tiga  golongan  utama,  yaitu: Golongan Eropa, Golongan Timur Asing dan Golongan Bumiputra. Perkembangan strata sosial benar-benar  didasarkan  pada  ras  dan  digunakan  untuk  kepentingan  politik  dan  ekonomi pemerintah  kolonial.  Menurut  peraturan  ini,  golongan  Eropa  menduduki  strata  paling  atas, golongan  Timur  Asing  menduduki  strata  kedua  atau  strata  tengah  dan  golongan pribumi/bumiputra menduduki strata paling bawah (Soepomo, 1953: 15).
Sementara  golongan  Cina  lebih  banyak  berperan  dalam  bidang  ekonomi  perdagangan dalam skala menengah. Orang-orang Cina juga tampil dalam berbagai usaha seperti penggilingan beras, pembuatan batik, pabrik rokok dan cerutu, anyaman rotan, pembuat perabot rumah tangga, dan juga bergerak dalam bidang industri gula. Banyak di antara mereka yang menjadi pengusaha, pendorong,  perdagangan  ekspor-impor,  dan  sebagian  kecil  menjadi  tukang  dan  buruh. 2 Dalam hal pekerjaan sebagai pemborong, orang Cina tampil sebagai pemborong dari pemerintah dalam memungut  berbagai  pajak  dan  menjual  candu.  Golongan  Cina  ini  mempunyai  hubungan  akrab dengan Pemerintah Kolonial karena dalam melakukan kontrak-kontrak produksi gula, golongan Cina  ternyata  lebih  dipercaya  oleh  pemerintah  (Madison,  1989:  172).  Orang  cina  di  samping sebagai  pedagang,  sebagian  memanfaatkan  tanah  partikelir  di  kota  Semarang  sebagai  lahan pengembangan bisnisnya. Bisnis yang digeluti antara lain: bengkel, pusat  pembuatan kerajinan, areal  tanaman  sayuran  dan  pendirian  pabrik-pabrik.  Pada  batas-batas  Kotapraja  Semarang terdapat 40 tanah partikelir yang kebanyakan dikuasai oleh orang-orang Cina. Seperti kota-kota pesisir lain, pengaruh golongan Cina dalam perkembangan Semarang ternyata cukup kuat bukan hanya  pada  komunitas  pedagang  saja,  tetapi  juga  pada  elit  penguasa,  hasil  dari  perkawinan mereka  dan  banyaknya  orang  Cina  yang  masuk  Islam,  sehingga  memunculkan  golongan peranakan  Cina (mestizo). Raffles  menyatakan  bahwa  “ketika  orang  Cina  tiba  di archipelago , pada  umumnya  mengawini  wanita  Jawa  atau  putri  rekan  sesamanya  melalui  wanita  Jawa. Mereka terutama tinggal di kota-kota besar Batavia, Surabaya dan Semarang (Baks, 1970: 252- 256). Banyak orang Cina yang kaya karena menguasai tanah partikelir yang cukup luas. Bahkan Daendels  juga  melakukan  penjualan  tanah  di  bagian  timur  Surabaya  kepada  orang-orang  Cina, ketika ia kehabisan sarana lain untuk mencari penghasilan.Orang Cina banyak melakukan aliansi dengan pemerintah kolonial dan para penguasa pribumi dalam hubungan ekonomi antar mereka (Fernando,  1992).  Oleh  karena  itu  tidak  heran  apabila  pada  pertengahan  abad  XIX  pusat-pusat perdagangan  di  kota-kota  Asia  Tenggara  sebagian  dikuasai  oleh  golongan Mestizo ini (Sutherland, 1988).
2 Orang-orang  Cina  di  Semarang  sebenarnya  sudah  lama  bermukim  di  kota  ini.  Bahkan  pada tahun  411  Masehi,  orang  Cina  sudah  menginjakkan  kakinya  di  pulau  Jawa.  Baca:  J.C.  van  Leur, Indonesian  Trade  and  Society (The  Hague:  van  Hoeve,  1967);  Buyung  Saleh, Masalah  Minoriti Keturunan  Tionghoa  di  Indonesia,  Orang-orang  Tionghoa  Sebelum  Kompeni  VOC (Jakarta:  Baperki, tanpa tahun); Leo Suryadinata, Kebudayaan Minoritas Tionghoa di Indonesia (Jakarta: Gramedia, 1988).
Kawasan  Pecinan  Semarang  merupakan  kawasan  pemukiman  masyarakat  Cina  yang telah  datang  secara  berangsur-angsur  ke  Semarang  sejak  beberapa  abad  yang  lalu.  Walaupun tidak  diketahui  secara  pasti  kapan  orang-orang  Cina  datang  dan  bermukim  di  Indonesia, beberapa  ahli  sejarah  menyebutkan  bahwa  sekitar  tahun  1416  sudah  terjalin  hubungan  dagang dan  kemaritiman  yang  cukup  aktif  antara  Cina  dan  Jawa,  yang  dalam  hal  ini  adalah  kerajaan Majapahit.
Diperkirakan  pada  sekitar  tahun  1412  sudah  ada  komunitas  Cina  yang  bermukim  di daerah Gedong Batu atau Simongan dan di tepi sungai Semarang. Pemukiman masyarakat Cina dipilih  daerah  yang  paling  baik  dan  sangat  strategis.  Daerah  Simongan  ini  berupa  teluk  yang terletak  di  antara  muara  kali  Semarang  dan  Bandar  Semarang.  Letaknya  yang  strategis  ini menjadi  kunci  utama  dari  bandar  Semarang.  Daerah  yang  terletak  di  tengah  kota  Semarang waktu itu belum memadai untuk tempat hunian karena masih berupa rawa dan tegalan yang tidak sehat  untuk  dihuni.  Di  Semarang  sendiri,  Pecinan  terbentuk  berawal  dari  pemberontakan  di Batavia  (Jakarta)  pada  tahun  1740.  Namun  berhasil  digagalkan  oleh  kompeni  Belanda  pada 1743.  Ketakutan  Belanda  terhadap  kekuatan  warga  Tionghoa  (sebutan  untuk  warga  keturunan Cina  yang  sudah  lama  menetap  di  Indonesia)  inilah  yang  melatarbelakangi  orang  Tionghoa  di relokasi  ke  Semarang  yang  dulunya  berada  di  daerah  Gedong  Batu.  Tujuannya  agar  mudah diawasi,  karena  berdekatan  dengan  Tangsi  Militer  (benteng)  milik  Belanda  yang  terletak  di  Jl. KH.  Agus  Salim  atau  Jurnatan.Pada  awal  pemindahan,  Pecinan  berada  di  sebelah  timur  sungai Semarang.  Namun,  setelah  pemukiman  Belanda  diperluas  ke  timur  (keluar  benteng)  dan pemerintah  kolonial  mengubah  aliran  sungai  Semarang  sepanjang  200  meter  ke  timur.  Pada tahun 1741 Pecinan dipindah lagi ke sebelah barat sungai. Jadi pemukiman orang-orang Belanda dan kaum Tionghoa dipisahkan oleh sungai Semarang.
Semarang  merupakan  salah  satu  kota  yang  memiliki  beragam  budaya.  Peninggalan budaya  Eropa  dapat  kita  saksikan  di  kawasan  kota  lama  melalui  bangunanya  yang  khas. Dikawasan kota lama terdapat sebuah permukiman masyarakat keturunan Tionghoa. Tepatnya di kawasan  Pecinan  yang  terletak  di  kelurahan  Kranggen.  Pada  awal  kedatangannya  masyarakat Tionghoa tinggal di gedung batu, Simongan. Pemberontakan orang Tionghoa terhadap Belanda di  Batavia  pada  tahun  1740  ternyata  merembet  sampai  Semarang.  Tahun  1743  pemberontakan dapat dipadamkan, orang Tionghoa yang selamat melarikan diri ke Semarang dan bermukim di Gedung  batu.  Masyrakat  Tionghoa  kembali  melakukan  perlawanan  namun  berhasil  ditumpas Belanda.  Ketakutkan  belanda  terhadap  kaum  Tionghoa  inilah  yang  mengakibatkan  Belanda memindahkan  kaum  Tionghoa  ke  kawasan  kota  lama.  Hal  ini  desebabkan  karena  disitu  dekat dengan  Tangsi  Militer  Belanda  sehingga  Belanda  dapat  dengan  mudah  mengawasi  pergerakan masyarakat Tionghoa.
Kepindahan ini berpengaruh terhadap masyarakat Tionghoa terhadap kegiatan peribatan mereka. Untuk pergi ke klenteng Sam PooKkong mereka harus berjalan kaki sejauh 4 kilometer. Belum  lagi  harus  membayar  pajak  besar  kepada  Johanes,  tuan  tanah  Yahudi  yang  menguasai Gedung Batu pada waktu itu. Dari situlah masyarakat Tionghoa kemudian mendirikan kelenteng dikasawan pecinan. Salah satu klenteng bersejarah adalah klenteng Tay Kak Sie yang terletak di Gang Lombok. Klenteng yang dibangun pada tahun 1746 tidak hanya sebagai tempat beribadah melainkan juga tempat bersosialisai etnis Tionghoa.
Pada  abad  ke-19  kota  Semarang  berorientasi  pada  politik  dan  ekonomi.  Pusat-pusat strategis kota dihuni oleh kelompok ras pertama atau penguasa yaitu orang-orang Eropa. Mereka menghuni  di Zeestraat (sekarang  Jalan  Kebon  Laut):  Poncol,  Pendrikan,  kawasan  Kota  Lama. Kelompok  ras  kedua  adalah  Cina  dan  Timur  Asing  yang  menempati  kampung-kampung  yang telah  ditetapkan.  Cina  di  kampung  Pacinan,  India  (Koja)  di  Kampung  Pakojan,  dan  Arab  di kampung  Kauman.  Sedangkan  ras  mayoritas  yang  diposisikan  di  kelompok  ketiga  ialah  rakyat
pribumi.  Mereka   tinggal  di  pinggiran  kota,  misalnya  Kampung  Lamper  Lor,  Lamper  Tengah, Lamper Kidul, Lamper Mijen, Peterongan, Sompok, Jomblang, Karangsari dan lainnya
Keistimewaan Kawasan Pecinan Semarang secara tidak langsung dapat dilihat dari faktor sejarah  pembentukan  kawasan  pecinan  tersebut.  Bermula  dengan  adanya  pemberontakan  pada VOC  oleh  warga  Tionghoa  di  Simongan,  dan  kedatangan  warga  Tionghoa  dari  Batavia  yang juga tidak pro pada VOC. Warga Tionghoa tersebut  mengisolasi wilayah pecinan yang mereka tinggali dengan mendirikan benteng yang hingga saat ini bekas benteng tersebut menjadi batasan kawasan,  dan  tidak  ada  perkembangan  kawasan  keluar  dari  wilayah  bekas  benteng  tersebut. Keberadaan Kali Semarang juga sangat berperan penting dalam perkembangan kawasan pecinan pada periode awal sebagai pusat perdagangan dan batasan kawasan. Masyarakat saat ini mungkin sudah  tidak  terlalu  peduli  dengan  sejarah  tersebut.  Namun,  dapat  terlihat  dengan  adanya perpaduan  kebudayaan  budaya  Cina  dengan  budaya  local  dan  tergambar  jelas  pada  tampilan arsitekturnya,baik  pada rumah toko  maupun rumah tinggal,seperti penggunaan atap berkarakter arsitektur.
Kawasan  Pecinan  selain  dihuni  oleh  sebagian  besar  warga  keturunan  Cina,  juga  dihuni oleh  warga  pribumi  (etnis  Jawa).  Warga  Pecinan,  baik  dari  etnis  Cina  maupun  Jawa  telah berinteraksi  dalam  waktu  yang  lama.  Interaksi  sosial  antara  warga  etnis  Cina  dengan  pribumi tidak  selalu   berjalan  harmonis.  Ketidakharmonisan  interaksi  sosial  ini  tercipta  oleh  berbagai kebijakan  pemerintah  dari  sejak  masa  kolonial  sampai  saat  ini.  Kebijakan  pemerintah  kolonial yang  memberikan  status  pada  warga  Cina  sebagai  warga Timur  Asing,  telah  menciptakan stratifikasi  sosial  dalam  masyarakat.  Status  sebagai  warga  Timur  Asing  menempatkan  status warga  etnis  Cina  lebih  tinggi  dari  warga  pribumi,  tidak  terkecuali  di  lingkungan  masyarakat Pecinan  Semarang.  Kebijakan  tersebut  bertujuan  untuk  memisahkan  kebersamaan  antara  etnis Tionghoa  dengan  masyarakat  pribumi,  karena  takut  apabila  masyarakat  pribumi  dan  etnis Tionghoa  bersatu  akan  membahayakan  posisi  pemerintahan  Belanda  yang  pernah  terjadi  pada tahun  1741  pada  peristiwa  Geger  Pacinan..  Pemerintahan  Belanda  juga  memberikan keistimewaan  kepada  etnis  Tionghoa  untuk  berdagang  secara  bebas,  sedangkan  masyarakat pribumi dibatasi untuk berdagang bahkan bertani ataupun dalam hal mengenyam pendidikan.
Di kawasan ini klentheng menjadi  ciri utama yang menandai  bahwa kawasan ini dihuni oleh orang kebanyakan orang Cina. Keberadaan klenteng-klenteng tersebut merupakan salah satu keunikan  yang  dimiliki  Pecinan  Semarang  dibandingkan  dengan  kawasan  Pecinan  lain  di nusantara. Bahkan ada yang menyebut kawasan Pecinan di Semarang sebagai surganya Pecinan di Indonesia dengan eksotika 1001 klenteng dimana hampir di setiap ujung gang di kawasan ini terdapat kelenteng yang masing-masing mempunyai keistimewaan tersendiri.  Adapun klenteng- klenteng tsersebut adalah:
a) Kelenteng Siu Hok Bio (1753) – Jl. Wotgandul Timur No.38;
b) Kelenteng Tek Hay Bio/Kwee Lak Kwa (1756) – Jl. Gang Pinggir No.105-107 (menghadap Jl. Sebandaran);
c) Kelenteng Tay Kak Sie (1771) – Jl. Gang Lombok No.62;
d) Kelenteng Kong Tik Soe, bagian dari Kelenteng Tay Kak Sie (1771)- Jl. Gang Lombok No. 62;
e) Kelenteng Hoo Hok Bio (1779) Jl. Gang Cilik No. 7;
f) 6. Kelenteng Tong Pek Bio (1782) – Jl. Gang Pinggir No.70;
g) 7. Kelenteng Wie Hwie Kiong (1814) – Jl. Sebandaran I No.26;
h) Kelenteng Ling Hok Bio (1866) – Jl. Gang Pinggir No.110 (menghadap Jl. Gang Besen);
i) Kelenteng See Hoo Kiong/Ma Tjouw Kiong (1881) – Jl. Sebandaran I No.32; 10. Kelenteng Hian  Thian  Siang  Tee,  berada  di  daerah  Grajen  yang  terletak  dekat  kawasan  Pecinan Semarang – J. Grajen Karanglo No. 203.
Dalam setiap Klenteng terdapat beberapa dewa-dewa yang berbeda-beda, sehingga antara Klenteng yang satu  dengan Klenteng yang lain memiliki  kegiatan yang berbeda-beda.Terutama terkait  dengan  ulang  tahun  masing-masing  dewa  yang  berbeda  yang  membuat  kegiatan  antar Klenteng  berbeda  pula.Walaupun  begitu,  pada  hakekatnya  Klenteng  merupakan  tempat  untuk beribadah dan berdoa serta memuja para dewa. Di Kawasan Pecinan Semarang saat ini memiliki beberapa  aktivitas  masyarakat  yang  dapat  dikatakan  semua  masyarakat  kota  Semarang mengetahuinya, seperti: 1) Pasar tradisional Gang Baru, dinamakan sesuai nama jalan itu sendiri dan  terletak  diantara  jalan  Wotgandul  dan  jalan  Gang  Warung,  pasar  Gang  Baru  dapat dikunjungi  setiap  hari  di  pagi  hari  mulai  pukul  05.00  sampai  selesai;  2)  Waroeng  Semawis, aktivitas  wisata  kuliner  di  semarang,  dimana  aneka  jajanan  makanan  dan  minuman  dijajakan sepanjang  jalan  Gang  Warung  yang  berlangsung  setiap  hari  Jumat,  Sabtu,  dan  Minggu  mulai sore hari pukul  18.00 –  23.00 WIB.;  3) Pasar  Imlek Semawis,  kegiatan  event  ini masuk dalam agenda  tahunan  wisata  kota  Semarang  dan  diadakan  selama  3  hari  dalam  rangka  menyambut tahun baru Imlek.
Kawasan  Pecinan  Semarang  ini  berdekatan  dengan  Kawasan  Kota  Lama  Semarang (Little  Netherlands),  Komplek  Jurnatan  (pusat  perdagangan  di  kota  Semarang),  dan  Pasar Tradisional  Johar  (salah  satu  bangunan  karya  Herman  Thomas  Karsten  yang  memiliki  desain arsitektur terbaik waktu itu).
Selain keberadaan klenteng, keunikan lain adalah masih banyak ditemukannya bangunan tempat  tinggal  yang  bercorak  ke-Cinaan  dengan  bentuk  atapnya  yang  khas  dan  ornamen- ornamen  detail  lainnya  seperti  bentuk  konsol,  daun  pintu  dan  jendela.  Ditinjau  dari  aspek struktur  morfologinya  Kawasan  Pecinan  Semarang  yang  merupakan  kawasan  hunian  padat menunjukkan  pola  grid  yang  masih  jelas  dan  tipologi  kawasan  ini  menunjukkan  dengan  jelas sebagai  kawasan  perdagangan  ( the  Chinnese  business  districts ).  Kawasan  Pecinan  Kota Semarang tidak hanya kaya dari segi arsitekturnya yang khas seperti bangunan klenteng, namun sekaligus kaya juga dengan berbagai atraksi budaya atau festival seperti Festival Sam Po, serta nuansa  dan  keberadaan  pasar-pasar  eksklusif  di  sekitar  Gang  Baru.  Dikaitkan  dengan  kondisi yang  ada  sekarang  fungsi  kawasan  Pecinan  sebagai  kawasan  preservasi  atau  cagar  budaya mempunyai  potensi  untuk  dikembangkan  sebagai  kawasan  wisata  terutama  wisata  budaya sehingga  selain  dapat  mempertahankan  fungsinya  sebagai  cagar  budaya  juga  dapat  bermanfaat bagi  masyarakat  sebagai  tempat  rekreasi  alternatif,  yaitu  alternatif  objek  wisata  yang  sifatnya tradisional,  orisinil  dan  unik  serta  sekaligus  untuk  meningkatkan  pendapatan  masyarakat setempat.
Sebagai  sebuah  kawasan  yang  pernah  menjadi  pusat  perdagangan  dan  jasa  kaum Tionghoa  pada  jaman  dahulu.  Pecinan  Semarang  mempunyai  potensi  ekonomi,  sosial,  dan budaya yang sangat kuat. Kawasan ini sudah di pertegas oleh Pemerintah Kota Semarang masuk dalam daftar kawasan revitalisasi melalui Surat Keputusan (SK) Wali Kota No. 650/157 tanggal 28 juni 2005 mengatur tentang Revitalisasi kawasan pecinan dan sekaligus sebagai pusat wisata budaya  Tionghoa  di  Kota  Semarang.  Pada  tanggal  3  Januari  2005  diresmikan  Gapura  Pecinan Semarang (San Bao Long Tang Ren Jie) yang terletak di perempatan jalan Beteng, Jalan Gang warung,  Jalan  pedamaran  dan  Jalan  Wahid  Hasyim  (kranggan).  Batas  Wilayah  Kawasan Pecinan: Batas Utara : Jl. Gang Lombok (Klenteng Tay Kak Sie) ; Batas Timur : Kali Semarang; Batas Selatan : Kali Semarang, Jl. Sebandaran I; Batas Barat : Jl. Beteng.
Pecinan kota Semarang adalah satu blok yang dilalui Kali Semarang yang mengalir tepat membelah  rumah-rumah  panggung  milik  orang-orang  Tionghoa  lama  di  Semarang.  Sungai  ini menjadi  saksi  berdirinya  kampung  Pecinan  di  Semarang  dan  menjadi  sarana  lalu  lintas perdagangan  antar  pulau  bahkan  antar  negara  untuk  komoditi-komoditi  laris  macam  rempah- rempah,  porselen,  sutera,  gula  hingga  candu.  Kawasan  tersebut  kemudian  muncul  beberapa
bandar  kecil  dan  pasar  yang  menjadi  tempat  transaksi  perdagangan  serta  perkampungan  baru seperti  Beteng,  Wotgandul,  Cap  Kau  King,  Gang  Pinggir,  dan  Kalikoping.  Perkembangan ekonominya lebih pesat dibandingkan dengan kawasan lain di Semarang. Hal itu bisa dilihat dari munculnya pedagang-pedagang besar, antara lain Khouw Ping yang memiliki sejumlah gudang besar  di  pinggir  sungai.  Pesatnya  perdagangan  membuat  banyak  perahu  serta  kapal  pedagang yang merapat di pinggir sungai. Ada yang membawa penumpang, ada pula yang merapat untuk menurunkan  dan  menaikkan  barang  dagangan  (Muspriyanto,  2007:  65-66.  Orang-orang keturunan  Tionghoa  di  Semarang  punya  penghidupan  yang  semakin  hari  terlihat  semakin baik. Begitulah  di  Pecinan  Utara,  yang  terkenal  dengan  nama  Gang  Warung,  mulai  ramai  karena tempat  ini  adalah  sebagai  pusatnya  perhubungan  pada  masa  itu  dan  berhubungan  dengan kampung-kampung  pribumi,  sekarang  menjadi  Kranggan  dan  Pasar  Semarang  (sekarang  Pasar Pedamaran) (Joe, 1933: 8).
Gang  warung  menjadi  pusat  kegiatan  ekonomi  masyarakat  keturunan  Tionghoa.  Gang warung  adalah  salah  satu  bagian  dari  Pecinan.  Dinamakan  Gang  Warung  karena  mayoritas orang-orang  keturunan  Tionghoa  tinggal  pada  bagian  tersebut  dan  biasanya  menjual  barang- barang dagangan di depan rumah mereka (Tio,tt : 46). Orang-orang keturunan Tionghoa ada juga yang berdagang gerabah di salah satu gang di Pecinan untuk keperluan rumah tangga antara lain mangkok,  yang  kemudian  penduduk  menyebutnya  dengan  nama  Gang  Mangkok.  Selain  itu, kegiatan perdagangan masyarakat keturunan Tionghoa juga terdapat di Gang Baru.
Kegiatan  ekonomi  dan  perdagangan  orang-orang  keturunan  Tionghoa  tidak  dapat dipisahkan  dari  keberadaan  pasar.  Ada  dua  pasar  yang  terkenal  di  kawasan  Pecinan  Semarang yaitu Pasar Gang Baru dan Pasar Pedamaran. Pasar Gang Baru merupakan pasar tradisional yang terletak  di  kawasan  Pecinan,  yang  keberadaannya  sudah  sejak  awal  pembentukan  kawasan Pecinan. Pasar ini pada mulanya hanya dikunjungi oleh orang-orang keturunan Tionghoa. Pasar Gang  Baru  tidak  menempati  ruang  yang  khusus  dibangun  untuk  pasar,  tetapi  menempati  jalan (gang) dan ruang-ruang hunian di sepanjang jalan Gang Baru.
Para  pedagang  dapat  dibagi  dalam  dua  kategori  yaitu  pertama  pedagang  tetap  yang memiliki tempat tersendiri seperti toko atau kios, dan kedua pedagang yang tidak memiliki toko atau kios tetapi mereka duduk di depan kios. Mereka saling mengenal satu sama lain dan bekerja sambil  menggosip.  Kebanyakan  di  sudut-sudut  jalan  di  sekitar  Pecinan  ada  pedagang  yang menjual makanan dan minuman yang dikonsumsi oleh pedagang lain. Walaupun tidak ada data statistik,  tetapi  mayoritas  pedagang  eceran  adalah  penduduk  setempat  dan  umumnya  pedagang besar adalah orang Tionghoa. Hal ini berkaitan dengan posisi sosio-historisnya sebagai pedagang perantara  antara  Belanda  dan  penduduk  bumiputra.Kegiatan  ekonomi  dan  perdagangan  orang- orang  keturunan  Tionghoa  tidak  dapat  dipisahkan  dari  keberadaan  pasar.  Ada  dua  pasar  yang terkenal di kawasan Pecinan Semarang yaitu Pasar Gang Baru dan Pasar Pedamaran. Pasar Gang Baru merupakan pasar tradisional yang terletak di kawasan Pecinan, yang keberadaannya sudah sejak awal pembentukan kawasan Pecinan. Pasar ini pada mulanya hanya dikunjungi oleh orang- orang  keturunan  Tionghoa.  Pasar  Gang  Baru  tidak  menempati  ruang  yang  khusus  dibangun untuk  pasar,  tetapi  menempati  jalan  (gang)  dan  ruang-ruang  hunian  di  sepanjang  jalan  Gang Baru  terlihat  pada  jumlah  toko-toko  grosir  dan  pergudangan  yang  cukup  banyak.  Petudungan merupakan daerah penjualan tudung (caping/tutup kepala). Kawasan Pekojan dulunya ditempati oleh para pedagang Koja. Kemudian mereka banyak yang meninggalkan kawasan ini dan pindah ke kampung sebelahnya yaitu Petolongan. Pekojan kemudian dihuni oleh orang-orang keturunan Tionghoa. Sekitar tahun 1940 Pekojan sudah nampak padat dan ramai dengan banyaknya toko- toko dan pemukiman yang berjajar (Muspriyanto, 2007: 77-78).

## 3.2. Konsep Konservasi dan Penataan Kawasan

## 3.2.1. Struktur peruntukan lahan
Struktur  Peruntukan  Lahan  merupakan  komponen  rancang  kawasan  yang  berperan penting dalam alokasi  penggunaan dan penguasaan lahan/tata guna lahan  yang telah  ditetapkan dalam suatu kawasan perencanaan tertentu berdasarkan ketentuan dalam rencana tata ruang.
a) Sub kawasan Kampung Pecinan sebagai salah satu pusat kawasan heritage Kota Semarang, dengan  kekayaan  pusaka  ragawi,  sebagai  sub  kawasan  yang  hidup  dan  didukung  oleh aktivitas  perkotaan.  Sebagai  kawasan  yang  telah  berkembang  dibutuhkan  penataan  dan penyediaan  sarana  prasarana  pendukung  dan  pengendalian  terhadap  perubahan  bentuk morfologis kawasan.
b) Sub kawasan Pecinan, sebagai pusat aktivitas ekonomi berupa perdagangan jasa skala kota dan memiliki kekayaan sosial budaya, menjadi sub kawasan dengan tingkat aktivitas tinggi dengan  berbagai  permasalahan  yang  dihadapi  akibat  terbatasnya  ketersediaan  lahan  yang dapat  dimanfaatkan  sebagai  ruang  pendukung  aktivitas.  Penanganan  permasalahan  sarana prasarana  pendukung  serta  pengaturan  dan  pengendalian  terhadap  perubahan  bentuk  wajah kota,  yang  dilihat  dari  aspek  historis  kota  memiliki  kekuatan  dan  karakteristik  khas lingkungan perdagangan dan permukiman thionghoa.

## 3.2.2. Konsep Pengembangan Hirarki Pusat-Sub Pusat
Dalam  perancangan  komponen  kawasan    dikembangkan  konsep  perencanaan  pusat-sub pusat  kawasan  dalam  memperkuat  tema  masing-masing  sub  kawasan.  Hirarki  perencanaan meliputi. Pertama, pusat kawasan yang  terdiri  dari  Perempatan  Jalan  Kranggan,  Jalan Beteng/Pedamaran dan Gang Warung. Kedua, Sub pusat  meliputi: (1)  Koridor  jalan  Beteng;  (2) Koridor  Gang  Warung;  (3)  Koridor  Gang  Baru;  (4)  Koridor  Gang  Besen;  (5)  Koridor  Gang Pinggir.
Ruang  penghubung  antar  kawasan  dan  sub  kawasan  di  atas  adalah  dengan  adanya Lapangan parkir dan sektor informal. Untuk Nodes yang dapat digunakan sebagai titik penanda kawasan  diantaranya  adalah  (1)  jalan  di  koridor  itu;    (2)  Pertigaan  Jalan  Beteng  dan  Gang Pinggir;  (3)  Kawasan  parkir  jalan  Beteng;  (4)  Kawasan  Pasar  Gang  Baru;  (5)  Kawasan  Pasar Semawis  di  Gang  Warung;  (6)  Pertigaan  Gang  Warung  Gang  Baru;  dan  (7)    Pertigaan  Gang Baru Gang Pinggir

## 3.2.3. Konsep Lingkage/Area Terhubung
Merupakan  konsep  tautan  antar  segmen  dan  kegiatan  yang  terhubung,  dari  satu  segmen menuju segmen lainnya dengan area pengikat utama.

## 3.2.4. Konsep Pengembangan Tepian Sungai
Konsep pengembangan tepian Kali Semarang yang melintas di dalam kota dan melewati beberapa  kawasan  diataranya  adalah  kawasan  Tugu  Muda,  Jalan  Gakah  Mada  dan  kampung Pecinan dalam mewujudkan ruang komunal dan ekologi yang terintegrasi melalui penataan dan optimalisasi  pemanfaatan  ruang  bantaran  Kali  Semarang.  Pengembangan  jalan  sepanjang  Kali Semarang  yang  dapat  dimanfaatkan  bagi  kegiatan  olahraga/jogingtrack,  maupun  berfungsi sebagai jalan inspeksi. Orientasi bangunan diarahkan menghadap sungai.

## 3.3. Tata Bangunan

## 3.3.1. Intensitas Bangunan
Konsep  intensitasbangunan  mengacu  pada  arahan  pengaturan  bangunan,  yaitu  :  (a)  Sub kawasan diarahkan dengan blok peruntukan ketinggian bangunan baru rendah yaitu blok dengan bangunan bertingkat  maksimum  4  lantai  dengan  tinggi  puncak bangunan  maksimum  25 m  dari lantai  dasar dan bukan pada muka bangunan yang berhadapan langsung  dengan jalan. Rencana ini  dilakukan  dengan  pertimbangan  bahwa  ketinggian  bangunan  maksimal  pada  pusat  kawasan diarahkan  dalam  menjaga  visual  lansekap  bangunan  yang  telah  ada.  Disamping  itu  hal  ini berfungsi  untuk  menegaskan  fungsi  utama  pada  kawasan  dalam  menjaga  keserasian  dan  irama bangunan  dan  lingkungan.  (b)  Sub  Kawasan  Perdagangan  Jasa  Jalan  Beteng  diarahkan  dengan blok  peruntukan  ketinggian  bangunan  baru  rendah  adalah  blok  dengan  bangunan  bertingkat maksimum 4 lantai dengan tinggi puncak bangunan maksimum 25 m dari lantai dasar. Pada ruas Jalan Gang Pinggir, ketinggian bangunan maksimal  4 lantai dengan Koefisien Dasar Bangunan 60%.  (c)  Sub  Kawasan  Permukiman  baik  di  kampung  Pecinan  diarahkan  dengan  blok peruntukan  ketinggian  bangunan  sangat  rendah  adalah  blok  dengan  bangunan  bertingkat maksimum 3 lantai dengan tinggi puncak bangunan maksimum 20 m dari lantai dasar.

## 3.3.2. Intensitas Pemanfaatan Lahan;
Intensitas  pemanfaatan  tinggi  yang  terdapat  di  kawasan  kampung  Pecinan,  konsep  yang dilakukan  pada  kawasan  dengan  intensitas  pemanfaatan  lahan  tinggi  adalah  dengan  perubahan pemanfaatan lahan pada lahan yang tidak memiliki kesesuaian diganti dengan peruntukan yang mendukung  tema  kawasan.  Sedangkan  pada  kawasan,  intensitas  pemanfaatan  lahan  sedang- rendah. Konsep intensitas pemanfaatan lahan yaitu mengarahkan kegiatan-kegiatan skala sedang pada lokasi yang memiliki intensitas pemanfaatan rendah.
Pada koridor perdagangan dan jasa Jalan Benteng, Gang Pinggir maupun Gang Warung, kepadatan  bangunan  sangat  tinggi  karena  intensitas  kegiatan  dan  kerapatan  bangunan  yang tinggi.  Kepadatan  bangunan  sangat  tinggi  ini  ditandai  dengan  Luas  kaveling  relatif  sedang; Koefisien Dasar Bangunan tinggi, dan sempadan bangunan rendah

## 3.3.3. Wajah Jalan
Bentukan  wajah  jalan  ditentukan  oleh  fasade  bangunan,  ketinggian  dan  koefisien  dasar bangunan kawasan perencanaan. Wajah jalan juga dipengaruhi oleh elemen-elemen perancangan seperti  material  jalan  dan  pedestrian,  taman  kota,  vegetasi  kawasan  serta  bentang  fisik  dasar kawasan.  Konsep wajah jalan masing-masing  koridor yaitu di  rencanakan jalur pedestrian dan elemen  street  furniture  sesuai  dengan  tema  masing-masing  kawasan  seperti  adanya  penanda kawasan, serta penataan elemen-elemen street furniture.

## 3.3.4. Bentuk dan Massa Bangunan
Pengaturan bentuk dan masa bangunan disesuaikan dengan arahan pengaturan bangunan kawasan  perencanaan  dan  tema  masing-masing  koridor/kawasan  perencanaan.  Konsep  bentuk dan  massa  bangunan  pada  koridor,  bentuk  dan  massa  bangunan  menyesuaikan  dengan  style kawasan, bentuk mengacu pada langgam arsitektur setempat,  maupun bentuk-bentuk tradisional yang telah dimodifikasi dan dikombinasikan dengan bentuk modern.

## 3.3.5. Sistem Pola Pergerakan
Konsep  sirkulasi  kawasan  yaitu  mempertemukan  berbagai  kepentingan  pengguna  : kendaraan  dan  pejalan  kaki  agar  sinergis  dan  saling  mendukung.  Tata  letak  ditentukan  dari pusat-pusat kegiatan, arah pergerakan kendaraan dan manusia. Sesuai dengan perencanaan yang telah dibuat oleh pemerintah Kota Semarang untuk kepentingan kawasan dan pejalan kaki harus didahulukan terutama pada kawasan pusat kota hingga ruang komunal. Pertama, membuka akses jalan  yang  menghubungkan  Jalan  Benteng  dan  Jalan  Gang  Pinggir  sehingga  ruang  terhubung antar kawasan menjadi lebih dekat, mengurangi beban jalan pusat kawasan. Kedua, fleksibilitas jalur  pergerakan  kendaraan  pada  zona  yang  berkaitan  dengan  aktivitas  budaya/even  tahunan. Ketiga,  pada  sub  kawasan  komersil,  kegiatan  warga  paling  banyak  membutuhkan  ruang  parkir dan  pergerakan  kendaraan  dengan  hambatan  lalulintas  rendah.  Dibutuhkan  ruang  parkir  yang melayani  masing-masing  sub  kawasan  dan  dilakukan  pengaturan  lalulintas;  dominasi  kegiatan fungsional pada sub kawasan komersial memiliki intensitas yang tinggi; faktor aksesibilitas dari jarak pencapaian pusat  kegiatan dari tempat-tempat fungsional /parkir diupayakan terasa relatif dekat  dan  nyaman;  tersedianya  sistem  transportasi  kendaraan  umum;  penyediaan  jalur  pejalan kaki yang aman dan nyaman; dan penyediaan jalur sepeda yang aman

## 3.3.6. Sistem Ruang Terbuka dan Tata Hijau
Konsep sistem ruang terbuka kawasan perencanaan yaitu atas dasar: (a) Variasi /Variety; (b)  Penekanan /Accent ;  (c)  Keseimbangan /Balancel ;  (d)  Kesederhanaan /Simplicity ;  (e)  Urutan  / Sequences .  Sedangkan  konsep  perencanaan  ruang  terbuka,  meliputi;  pertama,  merencanakan pengembangan  ruang  parkir  kawasanyang  sekaligus  berfungsi  sebagai  sebagai  taman, memperluas  jalur  pejalan  kaki  pada  koridor  citywalk  Pasar  Semawis.  Kedua,  perencanaan vegetasi  turus  jalan.  Ketiga,  menata  elemen-elemen  ruang  hijau  bantaran  Kali  Semarang. Keempat,  meningkatkan  nilai  estetika  kawasan  melalui  elemen-elemen  estetis  (taman vertikal/pot  bunga).  Kelima,  penyatuan  ruang  terbuka  privat    sebagai  ruang  publik  pada peruntukan perdagangan pada koridor yang memiliki keterbatasan ruang.

## 3.3.7.  Tata Lingkungan
Konsep Orientasi Lingkungan, yaitu arahan perancangan elemen fisik dan nonfisik guna membentuk lingkungan yang informatif sehingga memudahkan pemakai  untuk berorientasi dan bersirkulasi.  Konsep  yang  dikembangkan  sesuai  dengan  rencana  tata  ruang  yang  disusun pemerintah  Kota  Semarang:  (a)  Sistem  tata  informasi  (directory  signage  system),  yaitu pengolahan  elemen  fisik  di  lingkungan  untuk  menjelaskan  berbagai  informasi/petunjuk mengenai  tempat  tersebut,  sehingga  memudahkan  pemakai  mengenali  lokasi  dirinya  terhadap lingkungannya.  (b)  Sistem  tata  rambu  pengarah (directional  signage  system), yaitu  pengolahan elemen fisik di lingkungan untuk mengarahkan pemakai jalan dalam bersirkulasi dan berorientasi baik menuju bangunan maupun dari bangunan menuju area tujuannya.
Perabot tersebut berupa lampu penerangan jalan dan pejalan kaki, rambu lalu lintas, halte, papan  iklan  /  baliho/  billboard,  telepon  umum,  bangku-bangku  ( siting  group ),  papan  reklame, tempat  sampah,  dan  sebagainya.  Bersama-sama  dengan  signage  /  papan  reklame  /  baliho  / billboard,  desain  dan  penataan  street  furniture  akan  membentuk  kesan  place  dan  mendukung identitas koridor/kawasan.
Guna  menciptakan  kriteria  fungsional  bagi signage atau  papan-papan  reklame  adalah dengan  mengatur  ukuran,  bentuk  dan  warnanya  sehingga  dapat  dilihat  oleh  sasaran  penerima informasi. Sasaran  penerima informasi  yaitu pejalan kaki atau pengendara kendaraan bermotor. Oleh  karenanya  desainnya  harus  memperhatikan  skala  pergerakannya,  cepat  atau  lambat    dan tidak mengganggu nilai estetis kawasan.

## 3.3.8. Sistem Prasarana dan Utilitas Lingkungan
Konsep  penyediaan  sistem  prasarana  dan  utilitas  lingkungan  adalah  dengan  memberi pelayanan prasarana dan utilitas kawasan masing-masing  sub kawasan perencanaan. Perletakan dan  jaringan  yang  ada  seminimal  mungkin  tidak  mengganggu  aspek  estetika  kawasan. Pertimbangan penggunana jaringan utilitas bawah tanah pada  sub kawasan  yang memiliki nilai sejarah yang tinggi.
Sistem  prasarana  dan  utilitas  lingkungan  mencakup  jaringan  air  bersih  dan  air  limbah, jaringan  drainase,  jaringan  persampahan,  dan  listrik,  serta  jaringan  telepon,  sistem  jaringan pengamanan kebakaran, dan sistem jaringan jalur penyelamatan atau evakuasi.
Dalam  perencanaan  penataan  ruang  dan  bangunan  juga  dilakukan  penzoningan  sesuai dengan  fungsi  kawasan  dan  rencana  tata  ruang  kawasan,  selanjutnya  diikuti  dengan  penataan untuk front stage (daerah depan) dan back stage (daerah belakang). Daerah depan adalah tempat untuk mendapatkan kesan awal ( image ) tentang kawasan konservasi sehingga wisatawan tertarik dan  berminat  untuk  mengunjunginya.  Hal  ini  dapat  diwujudkan  dengan  penyediaan  prasarana
yang  artifisial  yang  merepresentasikan  lingkungan  bersejarah.  Prasarana  yang  berfungsi  untuk menarik  perhatian  pengunjung/  wisatawan  ini  adalah  pusat souvenir ,  restoran,  café,  sarana kuliner dan sebagainya. Melalui front stage ini pengunjung/wisatawan sudah mendapatkan kesan khusus  tentang  kawasan  wisata  konservasi  yang  akan  dikunjunginya  walaupun  mereka  belum mendapatkan pengalaman langsung dari lingkungan dan budaya aslinya.
Sementara  itu, back  stage (daerah  belakang)  merupakan  daerah  yang  akan  ditawarkan dan  menjadi  daya  tarik  utama  wisatawan.    Daerah  belakang  tersebut  yaitu  gedung-gedung  tua, pemukiman masyarakat yang akan didesain  untuk kenyamana pengunjung/wisatawan.
Studi  fasade/perwajahan  bangunan m eliputi  kegiatan  pengamatan  terhadap  skyline kawasan,  bentuk  bangunan,  elemen  bangunan,  tata  ruang,  kondisi  fisik  bangunan,  warna  serta material bangunan.
Studi  pola  estetis  meliputi kekhasan  yang  dimiliki  pada  bangunan-bangunan  asli  dari kawasan  konservasi  ini  akan  digunakan  sebagai  landasan  pengembangan,  kekhasan  tersebut distudi untuk pengembangan pola-pola estetis, yang dapat diterapkan pada elemen-elemen ruang dalam (interior), elemen-elemen ruang luar (eksterior, lanskap, pola jalan, dll).
Disamping  itu  juga  dilakukan  studi  pemberdayaan  kawasan  konservasi  yang  bernuansa ekonomis-konservatif,  yaitu  kemungkinan-kemungkinan  kawasan  dijadikan  sebagai  kawasan wisata  kuliner  misalnya,    pusat-pusat  kerajinan  rakyat,  pusat  penyelenggaraan  festifal  seni budaya dan sebagainya.
Model-model pengembangan, pemanfaatan dan pemberdayaan kawasan konservasi yang telah dibuat dan diwujudkan dalam bentuk grand design akan disosialisasikan dan didiskusikan kepada pemerintah kota sebagai regulator dan pengambil kebijakan, serta kepada stakeholder di Kota Semarang.

## 4. Simpulan
Bertolak dari temuah penelitian, peneliti menyimpulkan:
a) Kampung  Pecinan  Semarang  muncul  sudah  lama  sejak  awal  abad  ke-18,  sejak  ketika benteng  VOC  berdiri  di  Kota  Semarang,  sejak  kota  Semarang  masih  berbentuk  kota praindustri
b) Pada  pertengahan  abad  ke-18  kampung  Pecinan  Semarang  digunakan  sebagai  pemusatan pemukiman orang-orang Cina yang tinggal di kota Semarang. Hal ini dilakukan oleh VOC untuk  mempermudah  pengawasan  untuk  mengantisipasi  terulangnya  pemberontakan  yang pernah terjadi pada tahun 1740-1741 pada peristiwa Geger Pacinan.
c) Uniknya  sejarah  orang-orang  Cina  yang  tinggal  di  Kampung  Pecinan,  dan  banyaknya bangunan lama yang berarsitektur Cina, maka sejalan dengan amanat Undang-undang no. 11 Tahun  2010  tentang  Cagar  Budaya,  kampung  Pecinan  Semarang  layak  dikonservasi  dalam bentuk konservasi kawasan.
d) Tindakan konservasi merupakan upaya pelestarian kawasan bersejarah yang mencakup pula penataan  kawasan  dengan  berlandaskan  pula  pada  konsep  multikulturalism,  mengingat sampai sekarang masih terjadi stereotipe antar etnik di kota Semarang.
Berdasarkan  simpulan,  peneliti  merekomendasikan :    (1) Konservasi  dan  penataan kampung  Pecinan  Semarang  diharapkan  dapat  menjadi  model  penataan  kampung-kampung Pecinan yang banyak di jumpai di kota-kota di Pulau Jawa yang bedemensi multiculturalism. (2) Ini  semua dilakukan sebagai  upaya untuk  meredam  terjadinya konflik antar etnik pri dan non- pribumi yang masih sering terjadi di Indonesia.

## Referensi
Affandi, FB; Soemardi AR. 1999. Monuments and Sites Indonesia , Bandung : Icomos Indonesia & PF Book.
Anomin.  2008. Metode  Penelitan  Arkeologi, Jakarta  :  Pusat  Penelitian  dan  Pengembangan Arkeologi Nasional, Departemen Kebudayaan dan Pariwisata
Borden,  Iain  &  Dunster,  David. 1995. Architecture and The Sites of  History, Interpretations  of Buildings and Cities, Printed and Bound in Great Britain by Hartnolls Lemited, Bodmin, Cornwall.
Budihardjo, Eko. 1997. Arsitektur sebagai Warisan Budaya , Jakarta: Djambatan _____________, Arsitektur, Pembangunan dan Konservasi , Jakarta : Djambatan,. Cohen, Nahoum. 1999. Urban Conservation, Cambrigde. Massachusetts: The MIT Press Hendro, Eko Punto.2015. Morfologi dan Konfigurasi Simbol Pada Perkembangan Kota Cirebon dari  Masa  Kerajaan  Hingga  Akhir  Masa  Kolonial  Belanda. Disertasi  Bidang  Ilmu Arkeologi Prodi S-3 Ilmu-ilmu Humaniora FIB UGM.
Ismijono.1998. Pemugaran Bangunan Kayu , Makalah Lokakarya Pengembangan Metode & Tehnik Konservasi Bangunan Kayu.
Kostof, Spiro. 1991. The City Shape, London : Thames Hudson Ltd.
Lombard,  Denys.  2005. Nusa  Jawa  Silang  Budaya, Jakarta  :  Gramedia  Pusaka  Utama.  Seri terjemahan: Winarsih Partaningrat A dkk.
Mastori G.  1971. Humidity in Monument , Faculty of Architecture, University of Rome, JCSPRCP, Roma.
Mundardjito. 1972. Metode Arkeologi, Kertas kerja dalam penataran tenaga ahli arkeologi. Nas,  Peter  JM  (ed).  2009. Masa  Lalu  dalam  Masa  Kini  Arsitektur  di  Indonesia, Jakarta  : Gramedia.
____________,  2007. Kota-kota  di  Indonesia, Bunga  Rampai,  Yogyakarta  :  Gadjah  Mada University Press
Prasojo, Tjahjono dkk (ed). 2011. Urban Heritage Its Contribution to the Presesnt, International Seminar Proceedings, Department Archaeology Faculty of Cultural Science UGM.
Roesmanto, Totok. 1989, Studi Inventarisasi dan Perkembangan  Arsitektur Masjid di Jawa Tengah, Semarang : DPU Cipta Karya Prop. Dati I Jawa Tengah dan PT Arsiken. _______________, 1992. Studi Konservasi Bangunan Kuno Rumah Dinas Residen Pati dan Kantor Karesidenan Pekalongan, Semarang : DPU Cipta Karya Prop. Dati I Jawa Tengah.
Stambolov. Tand JRJ. Van Asperen de Boer. 1976. The Deteoration and Conservation of Porous Building Material in Monument , second ed. ICSPRCP, Roma. Timbul Haryono. 1998. Metode Arkeologi Dalam Pelestarian Benda Cagar Budaya, Penataran Tenaga Teknis Kesejarahan Dan Kepurbakalaan Tingkat Lanjutan, Yogyakarta.
Undang Undang  RI No. 11 Tahun 2010 tentang Cagar Budaya, di dalam himpunan peraturan perundang undangan RI tentang Benda Cagar Budaya, Depdikbud, 2011
Wiryomartono,  A  Bagoes  P.,  1995, Seni  Bangunan  dan  Seni  Binakota  di  Indonesia:  Kajian Mengenai  Konsep,  Struktur  dan  Elemen  Fisik  Kota  sejak  Peradaban  Hindu-Buddha, Islam hingga Sekarang, Jakarta : Gramedia.
Yunus, Hadi Sabari  2004. Struktur Tata Ruang Kota. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.