## A NALYSIS OF P ORTLAND P OZZOLAN C EMENT (PPC) AND D OLOMITE FOR C LAY S TABILIZATION AS S UBGRADE

## A NALISIS P ENGGUNAAN P ORTLAND P OZZOLAN C EMENT ( PPC ) DAN K APUR

## UNTUK S TABILISASI T ANAH L EMPUNG SEBAGAI S UBGRADE

## Lola Cassiophea
Jurusan Teknologi dan Kejuruan Prodi Pendidikan Teknik Bangunan, FKIP, Universitas Palangkaraya, Jl. H.Timang Tunjung Nyaho Palangkaraya Kode Pos 73111A
e-mail: ll_cassiophea@yahoo.com
ABSTRACT The road surface is often suffered from crack caused by high shrinkage property of clay as base soil. One of several methods to overcome this is by stabilizing it by adding Portland Pozzolan Cement ( PPC ) and dolomite in the clay.  The method  used in  this research is experiment based on trial  and error method. Mixture percentage used is 0%, 5%, 10%, 15% dan 20 % from total mixture weight, with hardening time 0 day, 7 days, 14 days, 21 days and 28 days. The results show that the more PPC mixture and dolomite percentage,  the  stronger  the  soil  support  strength  (CBR  value).  The  best  result  from  this  research  is  the mixture of clay, PPC and dolomite at 20% with hardening time of 28 days and CBR = 52,2757% (increases 1088,4211%).
Key words: PPC, dolomite, soil stabilization, clay, subgrade

## ABSTRAK
Permukaan  jalan  raya sering mengalami  keretakan  yang  disebabkan sifat  kembang  susut tanah  lempung yang  tinggi  sebagai  tanah  dasar. Salah  satu  cara mengatasinya  adalah stabilisasi, dengan  mencoba menambahkan Portland  Pozzolan  Cement ( PPC )  dan  kapur  pada  tanah  lempung.  Penelitian  ini menggunakan metode eksperimen berdasarkan metode coba-coba ( trial and error ). Persentase campuran yang dipakai sebesar 0%, 5%, 10%, 15% dan 20 % dari berat campuran, dengan masa pemeraman 0 hari, 7 hari,  14  hari,  21  hari  dan  28  hari.  Hasil  penelitian  menunjukan  semakin  besar  persentase penambahan campuran PPC dan kapur maka semakin besar nilai kuat dukung tanah (nilai CBR). Hasil yang terbaik dari penelitian  stabilisasi  tanah  lempung  ini  adalah  campuran  tanah  lempung  ,  PPC  dan  kapur  pada  kadar persentase 20% dengan masa pemeraman 28 hari dan nilai CBR=52,2757% (naik 1088,4211%).
Kata kunci : PPC, Kapur, Stabilisasi Tanah, Lempung, dan Subgrade .

## PENDAHULUAN
Jenis  tanah  yang  kurang  baik  atau  kurang menguntungkan  apabila  digunakan  sebagai  tanah  dasar adalah tanah lempung. Permasalahan yang sering ditemui pada  tanah  lempung  adalah  tingginya  kadar  air,  daya dukung  yang  rendah,  dan  sifat  susut  yang  besar.  Tanah lempung  pada  saat  basah  mengembang  dan  menjadi lembek,  saat kering  menyusut dan menjadi padat. Kadar air pada tanah lempung berbeda–beda pada setiap lokasi, sehingga volume tanah lempung akan berbeda pula pada setiap  lokasi.  Akibatnya  konstruksi  diatasnya  tidak  lagi ditopang  merata,  sehingga  ketika  diletakkan  beban  di atasnya,  penurunan  konstruksi  yang  tidak  merata  dapat mengakibatkan  keretakan  atau  kerusakan  konstruksi karena  sifat  kembang  susut  dari  tanah  lempung  sebagai subgrade (tanah dasar).
Cara  mengatasi  akibat  dari  sifat–sifat  geoteknis tanah  lempung  tersebut  adalah  dengan  cara  melakukan stabilisasi  tanah.  Stabilisasi  tanah  adalah  salah  satu  cara untuk  meningkatkan  kemampuan  tanah  sebagai perbaikan  tanah  dasar.  Pada  penelitian  ini  dibahas tentang  stabilisasi  tanah  lempung  dengan  cara  kimiawi berupa  pencampuran  tanah  lempung  dengan Portland Pozzolan  Cement  (PPC) dan  kapur  sebagai subgrade (tanah dasar).
Penelitian  ini  bertujuan  mencari  kadar Portland Pozzolan  Cement  (PPC) dan  kapur  yang  mampu meningkatkan karakteristik mekanis tanah lempung. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan  manfaat  berupa  informasi  penggunaan Portland Pozzolan Cement (PPC) dan kapur bagi perbaikan tanah dasar (subgrade) pada saat pembangunan.

## Semen portland
Semen  portland  adalah  hasil  industri  dari  paduan bahan baku batu kapur/gamping  dan lempung/tanah liat atau  bahan  pengganti  lainnya  dengan  hasil  akhir  berupa padatan  berbentuk  bubuk/ bulk .  Untuk  menghasilkan Semen  Portland,  bahan  baku  tersebut  dibakar  sampai meleleh,  sebagian  untuk  membentuk klinker nya,  yang kemudian  dihancurkan  dan  ditambah  dengan gips (gypsum) dalam  jumlah  yang  sesuai. Hasil  akhir  dari proses produksi dikemas dalam kantong/zak dengan berat rata–rata 40 kg atau 50 kg.
Komponen  utama  Semen  Portland (Portland Cement) yaitu batu kapur yang mengandung komponen C 2 O  dan  lempung  yang  mengandung  komponen  SiO 2 (Silika), AL 2 O 3 (Oksida Alumina) dan Fe 2 O 3 (Oksida Besi). Fungsi  semen  ialah  untuk  merekatkan  butir-butir agregat  agar  terjadi  suatu  massa  yang  kompak/padat. Selain  itu  juga  untuk  mengisi  rongga-rongga  di  antara butiran agregat . Perbedaan  sifat  jenis  semen  satu  terhadap semen yang  lain  dapat  terjadi  karena  perbedaan  susunan  kimia maupun  kehalusan  butir-butirnya.  Perbedaan  sifat  jenis semen terbagi menjadi :
a. Sifat Kimia Semen Hasil  perubahan  susunan  kimia  yang  terjadi diperoleh  susunan  kimia  yang  kompleks,  dimana  oksida- oksida  tersebut  berinteraksi  satu  dengan  yang  lainnya untuk  membentuk  serangkaian  produk  yang  lebih kompleks selama proses peleburan.
Adapun  susunan  dari  unsur-unsur  kimia  yang terkandung dalam semen adalah sebagai berikut :
 Kapur (CaO) Kapur merupakan bahan–bahan pokok semen. Kapur tulis dan marl (sejenis tanah yang biasanya dipakai untuk pupuk)  umumnya  menghasilkan  bahan  kapur  dalam bentuk  kalsium  karbonat,  kandungan  kapur  ini  biasanya dibatasi antara 60-65 persen.
 Silika (SiO 2 ) dan Alumina (AL 2 O 3 ) Silika membentuk  sekitar  seperlima,  sedangkan alumina  hanya  ada  sekitar  seperduabelas  dalam  semen. Silika  dalam  kadar  tinggi,  biasanya  disertai  alumina dengan kadar rendah, sehingga akan menghasilkan semen dengan  ikatan  lambat  dan  kekuatan  tinggi,  serta meningkatkan  ketahanan  terhadap  agresi  kimia.  Namun jika silica pada kadar yang rendah dan alumina pada kadar yang  tinggi  maka  semen  meningkat  dengan  cepat  dan kekuatannya  tinggi.  Untuk  silika  biasanya  kandungannya dibatasi  antara  17-25  persen,  dan  alumina  antara 3-8 persen.
 Besi (Fe 2 O 3 ) Besi  (Fe 2 O 3 )  dalam  semen  biasanya  kandungannya dibatasi  antara  0,5-6  persen,  akan  memberikan  warna abu-abu pada semen, dan bersifat sama seperti alumina.
 Magnesia (MgO) Untuk  magnesium  dibatasi  hanya  antara  0,5-4 persen,  karena jumlah  yang  banyak  akan  berdampak kurang baik pada semen.
 Belerang (SO 3 ) Kandungan  belerang  biasa  diperhitungkan  sebagai sulphurric  anhydride  (SO 3 )  yang  kandungannya  dibatasi antara 2,5-3 persen, tergantung apakah alumina berkadar lebih  atau  kurang  dari  7 persen,  yang  jika  kadarnya berlebih akan berdampak kurang baik.
 Soda/Potash (Na 2 O+K 2 O) Soda  dan  potash  biasanya  hilang  melalui  cerobong asap  ketika  semen  dibakar,  dan  hanya  terdapat  dalam jumlah kecil dalam semen, kandungan soda dan potash ini dibatasi  antara  0,5-1  persen,  jika  jumlahnya  berlebih maka  akan  membuat  terjadinya  pemekaran  dan menambah resiko rusak.
 Bagian Tak Larut Bagian  yang  tak  larut  adalah  sisa  bahan  yang  tidak habis  bereaksi  yaitu  bagian  yang  tidak  aktif  dari  semen. Semakin  sedikit  bagian yang  tak  larut  semakin  baik semennya, adapun nilai maksimum yang diijinkan adalah 1,5 persen.
Unsur paling penting dalam semen ialah sebagai berikut :

Trikalsium Silikat (3CaO.SiO 2 ), disingkat C 3 S  Dikalsium Silikat (2CaO.SiO 2 ), disingkat C 2 S  Trikalsium Aluminat (3CaO.Al 2 O 3 ), disingkat C 3 A 
Tetrakalsium Aluminoferit (4CaO.Al 2 O 3 .FeO 3 )disingkat C 4 AF Trikalsium  Silikat  (C 3 S)  dan  Dikalsium  Silikat  (C 2 S) merupakan  bagian  yang  paling  dominan  bagi  sifat semennya  karena  kedua  unsur  tersebut  merupakan bagian terbesar dari semen, yaitu 70 sampai 80 persen. b. Sifat Fisik Semen
Semen  yang  dipakai  harus  mempunyai  kualitas tertentu  yang  telah  diterapkan  agar  dapat  berfungsi secara  efektif.  Pemeriksaan  secara  berkala  perlu dilakukan,  baik  yang  masih  berbentuk  bubuk  kering maupun  yang  berbentuk  pasta  semen  yang  sudah  keras, sifat-sifat fisik semen yang penting yaitu :
 Kehalusan Butiran Semen  dengan  butiran  yang  halus  lebih  kuat  dan menghasilkan  panas  hidrasi  yang  lebih  cepat  dari  pada semen  dengan  butiran yang  kasar,  sehingga  semen dengan butiran yang halus akan meningkatkan kohesi dan mengurangi  terjadinya  semen  naik  ke  permukaan (bleeding).
 Kuat Tekan Kekuatan  semen  ditentukan  dari  pengujian  tekan terhadap  kubus  mortar/adukan,  atau  dengan  alternatif lain  dengan  pengujian  kubus  beton  pada  umur spesifiknya,  yaitu  pada  3  dan  7  hari  sehingga  diperoleh kekuatan minimumnya.
 Waktu ikatan Jika  semen  dicampur  dengan  air  maka  akan membentuk bubur yang secara bertahap menjadi kurang plastis, dan akhirnya menjadi keras. Pada proses ini tahap pertama  dicapai  ketika  pada  semen  cukup  kaku  untuk menahan suatu tekanan.
Waktu  untuk  mencapai  tahap  ini  disebut  sebagai waktu ikatan, yang dibagi menjadi dua bagian yaitu :
 Waktu ikatan awal (initial time)
Waktu  ikatan  awal  adalah  waktu  dari  campuran semen  dan  air  sampai  saat  kehilangan  sifat keplastisannya.
 Waktu ikatan akhir (final setting time)
Waktu  ikatan  akhir  adalah  waktu  dari  campuran yang berbentuk pasta berubah menjadi massa yang keras.
Berdasarkan  tujuan  pemakaiannya,  Semen  Portland yang  memenuhi  persyaratan  mutu  SNI  15-2049-1994  ini dibagi menjadi beberapa jenis yaitu :
 Semen Portland Jenis I (Ordinary Portland
Cement – OPC) Semen  Portland  untuk  pekerjaan  konstruksi  umum seperti  perumahan,  gedung  bertingkat, dermaga  dan sejenisnya.  Pada  semen  jenis  ini  tidak  memerlukan persyaratan-persyaratan  khusus  seperti  yang  disyaratkan pada   jenis-jenis lain.
 Semen Portland Jenis II Semen  Portland  yang  dalam  penggunaannya menuntut persyaratan khusus seperti ketahanan terhadap garam  sulfat  dan  panas  hidrasi  sedang,  seperti mass concrete (dam/bendungan),  bangunan  saluran  irigasi, bangunan tepi rawa, dan  di daerah yang selalu tergenang air.
 Semen Portland Jenis III Semen  Portland  yang  dalam  penggunaannya menuntut persyaratan kekuatan awal yang tinggi setelah pengikatan terjadi atau setelah pengecoran dilakukan.
 Semen Portland Jenis IV
Semen  Portland  yang  dalam  penggunaannya menuntut persyaratan panas hidrasi rendah, dipakai pada bangunan massif seperti bendungan gravitasi besar.
 Semen Portland  Jenis V Semen  Portland  yang  dalam  penggunaannya menuntut  persyaratan  khusus  atas  ketahanan  kadar garam sulfat tinggi, seperti konstruksi tepi laut, bangunan di  daerah  pelabuhan,  bangunan  di  bawah  permukaan tanah (underground) , konstruksi tiang pancang, jembatan dan bangunan tepi sungai/rawa.
 Semen Portland Pozzolan (Portland Pozzolan Cement-PPC) Semen  Portland  Pozzolan (Portland  Pozzolan
Cement-PPC) adalah suatu bahan pengikat hidraulis yang dibuat  mengikat  bersama-sama klinker semen portland dengan  pozzolan,  atau  sebagai  campuran  yang  merata antara bubuk semen portland dan bubuk pozzolan antara 15%-40%  dari  berat  total  campurannya . Pozzolan  yang
dicampurkan  dengan  proporsi  yang  tepat  dapat mengurangi  permeabilitas  beton  dengan  kandungan semen yang relatif rendah.
Semen Portland Pozzolan (Portland Pozzolan Cement-PPC) dalam  penggunaannya  memerlukan persyaratan  panas  hidrasi  rendah  dan  tahan  terhadap sulfat.  Pozzolan  mempunyai  komposisi  kimia  berbentuk mineral  yang  mengandung  silica  aktif  dan  alumina  aktif, yang  tidak  dapat  mengikat  secara  hidraulis.  Apabila ditambahkan  CaO,  baik  yang  berasal  dari  hasil pembakaran  batu  kapur,  dan  diaduk  dengan  air,  maka akan berbentuk suatu senyawa hidrat dan kalsium silikat hidrat.
Semen  yang  memenuhi persyaratan  mutu  Semen Portland Pozzolan           SNI 15-0302-1994 dan ASTM C 595 M-95a ini dapat digunakan secara luas seperti :
 Konstruksi  beton  massa  (bendungan,  dam  dan irigasi)
 Konstruksi  beton  yang  memerlukan  ketahanan terhadap  serangan  sulfat  (bangunan  tepi  pantai, tanah rawa)
 Bangunan/instalasi  yang  memerlukan  kekedapan yang lebih tinggi
 Pekerjaan pasangan dan plesteran
Kapur Batu  kapur
(limestone) adalah  sebuah  batuan sedimen yang terdiri dari mineral calcite (CaCO 3 ). Apabila batu kapur dibakar pada suhu 1000 ºC akan menyebabkan kandungan Karbondioksida (CO 2 ) yang terikat akan terurai dan  menguap  sehingga  terbentuk  Kapur  Tohor  (CaO). Kapur  Tohor  yang  bereaksi  dengan  air  (H 2 O)  akan menghasilkan  Kalsium  Hidroksida  (Ca(OH) 2 )  yang  dikenal dengan Kapur Padam.
Batu kapur dapat terjadi dengan beberapa cara yaitu secara  organik,  mekanik  dan  kimia.  Sebagian  besar  batu kapur yang terdapat di alam terjadi secara organik, jenis ini berasal dari pengendapan cangkang/rumah kerang dan siput,  foraminifera  atau  ganggang,  atau  berasal  dari kerangka  binatang  koral/kerang.  Batu  Kapur  dapat berwarna  putih  susu,  abu  muda,  abu  tua,  coklat  bahkan hitam, tergantung keberadaan mineral pengotornya.
Tanah Dalam  pandangan  teknik  sipil,  tanah  adalah himpunan mineral, bahan organik, dan endapan-endapan yang  relatif  lepas,  yang  terletak  di  atas  dasar  batuan. Ikatan antara butiran yang relatif lemah dapat disebabkan oleh  karbonat,  zat  organik  atau  oksida-oksida  yang mengendap  di  antara  partikel-partikel.  Ruang-ruang  di antara  partikel-partikel  dapat  berisi  air,  udara  ataupun keduanya. (Hardiyatmo, 2002).
Ukuran  setiap  butiran  padat  sangat  bervariasi  dan sifat-sifat  fisika  tanah  banyak  tergantung  dari  faktor- faktor jenis tanah komposisi / gradasi butir, volume
,
rongga, kandungan air, mineral pembentukan butir tanah, dan bentuk aliran.
Sistem Klasifikasi Tanah Sistem  klasifikasi  tanah  adalah  suatu  sistem pengaturan beberapa jenis tanah yang berbeda-beda tapi mempunyai  sifat  yang  serupa  ke  dalam  kelompok- kelompok  dan  subkelompok-subkelompok  berdasarkan pemakaiannya.  Sistem  klasifikasi  memberikan  suatu bahasa  yang  mudah  untuk  menjelaskan  secara  singkat sifat-sifat  umum  tanah  yang  sangat  bervariasi  tanpa penjelasan terperinci. (Das, 1998).
Ada  dua  sistem  klasifikasi  yang  sering digunakan, yaitu  USCS ( Unified  Soil  Classification )  dan  AASHTO ( American  Association  Of  State  Highway  and Transportation  Officials ).  Sistem-sistem  ini  menggunakan sifat-sifat  indeks  tanah  yang  sederhana  seperti  distribusi ukuran  butiran,  batas  cair  dan  indeks  plastisitas. (Hardiyatmo, 2002).
Tanah Lempung ( Clay )
Tanah  lempung  adalah  istilah  yang  dipakai  untuk menyatakan  tanah  berbutir  halus  yang  memiliki  sifat kohesi  dan  plastisitas  serta  tidak  memperlihatkan  sifat dilatasi  dan  tidak  mengandung  jumlah  bahan kasar  yang berarti. Fraksi lempung menunjukkan bagian berat butir- butir dari tanah yang lebih halus dari 0,002 mm. Lempung terdiri dari butir-butir yang sangat kecil dan menunjukkan sifat-sifat  plastisitas  dan  kohesi.  Kohesi  menunjukkan kenyataan  bahwa bagian-bagian  dalam  tanah  melekat satu sama lainnya, sedangkan plastisitas adalah sifat yang menunjukkan  adanya  kemungkinan  bentuk  bahan  itu dirubah-rubah tanpa perubahan isi atau tanpa kembali ke bentuk  aslinya,  dan  tanpa  terjadi  retakan-retakan  atau terpecah-pecah. Indikasi tanah lempung adalah berwarna coklat  muda,  plastisitas  tinggi  dan  mengandung  batu dengan  dimensi  berkisar  ½  inci. Mineral  lempung merupakan partikel yang aktif secara elektrokimiawi yang hanya  dapat  dilihat  dengan  menggunakan  mikroskop elektron.  Sumber  utama  mineral  lempung  adalah pelapukan kimiawi dari batuan yang mengandung Felspar ortoklas, Felspar  plagioklas ,  dan  Mika (muskovit). Beberapa  mineral  lempung  yang  biasa  terdapat  adalah Kaolinit (Kaolinite), Illit (Illite) , Montmorilonit (Montmorillonite).
Lapisan Tanah Dasar ( Subgrade ) Lapisan  tanah  setebal  50-100  cm  yang  di  atasnya akan diletakan lapisan pondasi bawah dinamakan lapisan tanah dasar ( subgrade ). Lapisan tanah dasar dapat berupa tanah asli yang dipadatkan jika tanah aslinya baik, tanah yang  didatangkan  dari  tempat  lain  dan  dipadatkan  atau tanah asli yang distabilisasi dengan kapur atau bahan  lainnya.  Pemadatan  yang  baik  diperoleh  jika dilakukan pada kadar air optimum dan diusahakan kadar air tersebut konstan selama umur rencana.
Perkerasan  jalan  diletakkan  diatas  tanah  dasar, dengan  demikian  secara  keseluruhan  mutu  dan  daya tahan  konstruksi  perkerasan  tak  lepas  dari  sifat  tanah dasar. Tanah dasar yang baik untuk konstruksi perkerasan jalan  adalah  tanah  dasar  yang  berasal  dari  lokasi  itu sendiri  atau  didekatnya,  yang  telah  dipadatkan  sampai tingkat  kepadatan  tertentu  sehingga  mempunyai  daya dukung yang baik serta berkemampuan mempertahankan perubahan  volume  selama  masa  pelayanan  walaupun terdapat  perbedaan  kondisi  lingkungan  dan  jenis  tanah setempat.
Sifat  masing-masing  jenis  tanah  tergantung  dari  tekstur, kepadatan,  kadar  air,  kondisi  lingkungan,  dan  lain sebagainya.
Ditinjau  dari  muka  tanah  asli,  maka  lapisan  tanah dasar dibedakan atas :
a. Lapisan tanah dasar, tanah galian b. Lapisan tanah dasar, tanah timbunan c. Lapisan tanah dasar, tanah asli Sebelum  diletakkan  lapisan-lapisan  lainnya,  tanah dasar  dipadatkan  terlebih  dahulu  sehingga  tercapai kestabilan yang tinggi terhadap perubahan volume.
Konstruksi  perkerasan  terdiri  dari  lapisan-lapisan yang  diletakkan  di  atas  tanah  dasar  yang  telah dipadatkan.  Lapisan-lapisan  tersebut  berfungsi  untuk menerima  beban  lalu  lintas  dan  menyebarkannya  ke lapisan di bawahnya.
Lapisan konstruksi yang lazim terdiri dari :  Lapisan penutup/aspalan
a. Lapisan penutup  ( surface ),  dengan  ketebalan  ±  4 cm b. Lapisan pengikat ( binder ), dengan ketebalan ± 5 cm
 Lapisan perkerasan a. Lapisan  perkerasan atas ( base ), dengan ketebalan ± 15 cm
b. Lapisan  perkerasan  bawah  ( sub-base ),  dengan ketebalan ± 20 cm
 Lapisan tanah dasar, dengan ketebalan 50-100 cm.
Kekuatan dan keawetan konstruksi perkerasan jalan sangat  ditentukan  oleh  sifat-sifat  daya  dukung  tanah dasar. Masalah-masalah yang sering ditemui menyangkut tanah dasar adalah:
 Perubahan  bentuk  tetap  dari  jenis  tanah  tertentu akibat  beban  lalu-lintas.  Perubahan    bentuk  yang besar  akan  mengakibatkan  jalan  tersebut  rusak. Tanah-tanah dengan plastisitas tinggi cenderung untuk mengalami  hal  tersebut.  Lapisan-lapisan  tanah  yang terdapat  di  bawah  tanah  dasar  harus  diperhatikan. Daya dukung tanah dasar yang ditunjukkan oleh nilai CBRnya  merupakan  indikasi  perubahan  bentuk  yang dapat terjadi.
 Sifat mengembang dan menyusut dari tanah tertentu akibat  perubahan  kadar  air.  Hal  ini  dapat  dikurangi dengan  memadatkan  tanah  pada  kadar  air  optimum sehingga  mencapai  kepadatan  tertentu  sehingga

## Gambar 1 Perkerasan Jalan
 perubahan  volume  yang  mungkin  terjadi  dapat dikurangi. Kondisi drainase  yang baik dapat menjaga kemungkinan berubahnya kadar air pada lapisan tanah dasar.
 Daya dukung  tanah  dasar  yang  tidak  merata  pada daerah  dengan  macam  tanah  yang  sangat  berbeda. Penelitian  yang  seksama  atas  jenis  tanah  dan  sifat tanah dasar sepanjang jalan dapat mengurangi akibat tidak  meratanya  daya  dukung  tanah  dasar. Perencanaan tebal perkerasan deapat dibuat berbeda beda dengan membagi jalan menjadi segmen-segmen berdasarkan sifat tanah yang berlainan.
 Daya  dukung  yang  tidak  merata  akibat  pelaksanaan yang  kurang  baik.  Hal  ini  kan  lebih  jelek  pada  tanah dasar  dari  jenis  tanah  berbutir  kasar dengan  adanya tambahan  pemadatan  akibat  pembebanan  lalu  lintas ataupun  akibat  berat  tanah  dasar  itu  sendiri  (pada tanah  dasar  tanah  timbunan).  Hal  ini  dapat  diatasi dengan  melakukan  pengawasan  yang  baik  pada  saat pelaksanaan pekerjaan tanah dasar.
 Perbedaan  penurunan  ( differential  settlement )  akibat terdapatnya  lapisan-lapisan  tanah  lunak  di  bawah tanah  dasar  akan  mengakibatkan  terjadinya perubahan bentuk tetap. Hal ini dapat diatasi dengan melakukan  penyelidikan  tanah  dengan  teliti. Pemeriksaan  dengan  menggunakan  alat  bor  dapat memberikan  gambaran  yang  jelas  tentang  lapisan tanah di bawah lapis tanah dasar.
 Kondisi  geologis  dari  lokasi  jalan  perlu  dipelajari dengan teliti, jika ada kemungkinan lokasi jalan berada pada daerah patahan, dan lain sebagainya.
Stabilisasi Tanah Banyak  tanah  yang  mengalami  pemuaian  dan penyusutan  yang  berbeda-beda  apabila  mengalami
perubahan kandungan kelembaban. Banyak tanah yang di lapangan yang bersifat lepas atau sangat mudah tertekan, mempunyai  indeks  konsistensi  yang  tidak  sesuai, permeabilitas  terlalu  tinggi,  atau  sifat  lain  yang  tidak sesuai untuk proyek pembangunan jalan. Tanah tersebut biasanya perlu distabilisasi untuk mengurangi perubahan volume dan menguatkan sampai pada taraf dimana tanah itu dapat memikul  beban yang dikenakan. Metode stabilitasi tanah secara mekanik berupa :  Metode tekanan/gilasan Pada metode ini dilakukan pembebanan statis pada tanah  secara  terus  menerus  atau  secara  interval dengan  maksud  mendorong  udara  dan  air  tanah darirongga  tanahnya,  sekaligus  memampatkan rongga menjadi bertambah kecil atau bahkan hilang.
 Metode tumbukan. Pada metode ini dianggap bekerjanya beban dinamis secara kontinu. Cara ini lebih cocok digunakan untuk tanah kohesif.
 Metode getaran.
Metode ini biasanya digunakan berbarengan dengan metode tumbukan. Cara ini cocok untuk tanah-tanah yang berbutir kasar non kohesif (tanah berpasir). Metode  kimiawi  yaitu  suatu  cara  stabilisasi  tanah dengan  menambahkan  dan  mencampurkan  bahan tambah yang dapat menyebabkan perubahan-perubahan kimiawi  dan  fisik  tanah  pada  tanah  yang  dilakukan sebelum  pemadatan.  Metode  stabilisasi  tanah  secara kimiawi  berupa  Stabilisasi  Tanah    dengan  Semen, Stabilisasi Tanah dengan Abu Batu Bara, Stabilisasi Tanah dengan Minyak Bumi ( Crude Petroleum), Stabilisasi Tanah dengan Aspal, dan Stabilisasi Tanah dengan Kapur. Tujuan perbaikan  tanah  adalah  untuk  meningkatkan  kekuatan tanah  yang  daya  dukungnya  rendah  dan  memperbesar nilai faktor keamanan.

## Stabilisasi Tanah  dengan Semen
Stabilisasi tanah dengan semen adalah suatu metode penguatan  tanah-tanah  tertentu  yang  efektif  asal  tanah masih  menonjolkan  sifat  berbutirnya  dengan  sedikit partikel
lempung. Metode-metode pelaksanaan konstruksi  melibatkan  penghamparan  semen  secara merata di atas permukaan tanah kemudian mengaduknya ke dalam tanah sampai kedalaman yang telah ditentukan, diikuti  oleh  perataan  dan  pemadatan.  Jika  kandungan kelembaban  tanah  rendah  maka  perlu  memerciki permukaan  tersebut  dengan  air  selama  proses berlangsung. Bahan itu harus dipadatkan dalam waktu 30 menit setelah diaduk dengan mesin gilas tumbuk.

## Stabilisasi Tanah dengan Kapur
Stabilisasi  tanah  dengan  kapur  akan  lebih  efektif dilakukan  pada  tanah  lempung  dan  lanau,  serta  kurang efektif  untuk  tanah  berbutir.  Kapur  sebagai  bahan stabilisasi  yang  sering  digunakan  pada  umumnya berbentuk  kalsium  oksida,  CaO  (Kapur  Tohor); quicklime kalsium  hidroksida,  Ca(OH) 2 (Kapur  Padam);  dan  kalsium karbonat,  CaCO 3 (Batu  Kapur). Stabilisasi  dengan  kapur akan menaikkan kekuatan, kekakuan, dan tahan lama dari tanah-tanah  butir  halus.  Lagi  pula,  kapur  kadang-kadang digunakan  untuk  menaikkan  sifat-sifat  fraksi  halus  dari tanah-tanah granular. Kapur juga telah digunakan sebagai stabiliser  bagi  tanah-tanah  di  bawah  lapis  dasar  dari sistem lapisan perkerasan, di bawah pondasi beton, pada lereng embankment dan pelapis saluran.
Penambahan  kapur  pada  tanah  akan  menghasilkan kepadatan  maksimum  yang  lebih  rendah    dan  kadar  air optimum  yang  lebih  tinggi  daripada  tanah  yang  tidak diperbaiki,  selain  itu  penambahan  kapur  juga menghasilkan penurunan indeks plastisitas.
Stabilisasi dengan kapur secara luas digunakan untuk menurunkan  potensi  pengembangan  dan  tekanan  pada tanah lempung. Biasanya kekuatan lempung basah dapat dinaikkan apabila ditambahkan kapur dengan jumlah yang tepat.  Kenaikan  kekuatan  ini  diakibatkan  sebagian  oleh penurunan  sifat-sifat  plastis  dari  lempung  dan  sebagian oleh  reaksi  pozzolanis  dari  kapur  dengan  tanah,  yang menghasilkan  tanah  keras  yang  kenaikan  kekuatannya dipengaruhi  waktu.  Tanah-tanah  yang  diperbaiki dengan kapur,  pada  umumnya  mempunyai  kekuatan  yang  lebih besar  dan  modulus  elastisitas  yang  lebih  tinggi  daripada tanah-tanah yang tidak diperbaiki. Indeks (PI) < 10%.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  metode  eksperimen untuk  mengetahui  efektivitas  campuran Portland Pozzolan Cement (PPC) dan kapur untuk stabilisasi tanah lempung sebagai subgrade (tanah dasar). Pembuatan dan pengujian  terhadap  sampel  akan  dilakukan  di Laboratorium  Mekanika  Tanah,  Fakultas  Teknik Universitas  Palangka  Raya.  Penelitian  ini  dilakukan  pada satu  variasi  campuran  yaitu  campuran  tanah,  PPC  dan kapur  dengan    tiga  perbandingan  variasi  yang  berbeda
untuk campuran PPC dan Kapur, sedangkan untuk variasi campuran tanah dipakai persentase campuran 90% (untuk campuran stabilisasi subgrade jalan, persentase campuran tanah  sebesar  90  %,  binamarga,1998).  Perencanaan campuran  dengan  proporsi  yang  ditentukan  berdasarkan metode  coba-coba  ( trial  and  error )  dan  pembuatan sampel  kemudian  Analisis  data. Variasi  campuran  yang digunakan yaitu Variasi I (90:2,5:7,5), Variasi II (90:5,0:5,0) dan  Variasi  III  (90:7,5:2,5).  Ketiga  variasi  campuran tersebut  dilakukan  pengujian analisa  saringan,  batas konsistensi,  pemadatan, dan  uji CBR  tanpa  rendaman, kemudian  dipilih  salah  satu  variasi  campuran  yang memenuhi syarat subgrade untuk jalan CBR > 6%. Variasi tersebut  di  jadikan  patokan  untuk  melakukan  pengujian selanjutnya  dengan  komposisi  campuran  PPC  dan  Kapur yang  direncanakan  yaitu  0%,  5%,  10%,  15%,  dan  20%. Hasil  campuran  variasi  yang  telah  direncakan  tersebut kemudian  di  uji analisa  saringan,  batas  konsistensi, pemadatan, dan  uji CBR  tanpa  rendaman dan  di  pilih campuran  yang  memberikan  nilai  maksimum  untuk persyaratan subgrade jalan    CBR  >  6  %  dengan  analisis varian dan regresi polynomial pangkat tiga.
HASIL DAN PEMBAHASAN a. Pengujian Sifat Fisik Tanah Asli (Tabel 1)
b. Klasifikasi Tanah Klasifikasi tanah AASHTO : Dari    hasil  pemeriksaan  analisis  saringan,  persentase material  lolos  saringan  No.  200  (0,075  mm)  rata  = 92,30%  >  35%,  maka  tanah  tersebut  termasuk  dalam tanah  berbuitr  halus  klasifikasi  lanau-lempung  ( silt- clay ) kelompok  A-4, A-5, A-6, atau A-7.
 Dari  hasil  pemeriksaan  batas-batas Atterberg didapat nilai  batas  cair  (LL)  rata-rata  =  79,42%  >  40%  dan indeks  plastisitas  (PI)  rata-rata  47,27%  >  11%,  maka tanah  tersebut  termasuk  kelompok  A-7,  dilihat  dari batas  plastis  (PL)  rata-rata  32,15%  >  30%,  tanah termasuk  kelompok  A-7-5. Kelompok  A-7  merupakan kelompok  tanah  lempung  yang  lebih  bersifat  plastis. Tanah  ini  mempunyai  sifat  perubahan  yang  cukup besar. GI = 51,564 ≈ 52
Klasifikasi tanah USCS:
 Dari  hasil  pemeriksaan  analisis  saringan,  persentase material lolos saringan No. 200 (0,075 mm) rata-rata = 92,30%  >  50%,  maka  tanah  tersebut  termasuk  tanah berbutir halus
 Dari  grafik  batas  cair  (LL)  dan  indeks  plastisitas  (PI) (grafik  4.2),  setelah  nilai  LL  dan  PI  di  plot  pada  titik tersebut  berada  di  atas  garis,  maka  tanah  tersebut termasuk kelompok CH.
c. Perencanaan Campuran
Nilai CBR dari setiap proporsi > 6% (memenuhi syarat CBR untuk lapisan tanah dasar/ subgrade ). Dalam penelitian ini diambil  perbandingan  sebesar 2,5%  :  7,5%. Dengan proporsi  kapur  yang  dominan  maka  kebutuhan  semen
lebih  sedikit  sehingga  biaya  yang  akan  dikeluarkan  tidak begitu tinggi. Proporsi 2,5% PPC dan 7,5 Kapur digunakan
dalam  komposisi  campuran yang  direncanakan  yaitu  0%, 5%, 10%, 15%, dan 20%.
Tabel 1. Hasil pemeriksaan sifat fisik tanah asli
. Tabel 2. Perencanaan campuran
Tabel 3. Perencanaan campuran
No Jenis Pemeriksaan Hasil Pemeriksaan
1 2 3
4
5 6
Kadar Air ( Water content )
(%) Berat Isi ( Density test ) ( gr / cc ) Berat Jenis ( Specific gravity ) Batas-batas Atterberg - LL (Batas cair) (%) - PL (Batas plastis) (%) - PI (Indeks plastis) (%) - SL (Batas susut) (%) Analisa Saringan ( Sieve Analysis ) - Persentase berat tertahan di saringan No.
200 (%)
- Persentase lolos saringan No. 200 (%) Analisis Hidrometer ( Hydrometer Analysis ) (%) = Lempung 60,49 1,53 2,49 79,42 32,15 47,27 23,04
7,70 92,30 59,0560 No Bahan Persentase Campuran (%) 1 Tanah 90,0 90,0 90,0 2 PPC 2,5 5,0 7,5 3 Kapur 7,5 5,0 2,5 CBR 17,90 29,80 31,80 No Bahan Persentase Campuran (%) 1 Tanah 95 90 85 80 2 PPC 1,25 2,5 3,75 5 3 Kapur 3,75 7,5 11,25 15
Tabel 4. Nilai kadar air optimum dan nilai CBR campuran
0 Hari 16,500 1,320 4,750 7 Hari 16,700 1,333 5,440 14 Hari 15,700 1,342 6,100 21 Hari 16,400 1,319 7,000 28 Hari 19,600 1,299 7,380 2 Tanah 95% + PPC dan Kapur 5% Pemeraman : 0 Hari 15,250 1,323 11,100 7 Hari 16,700 1,342 14,950 14 Hari 15,850 1,351 19,650 21 Hari 15,100 1,361 22,400 28 Hari 12,900 1,373 26,200 3 Tanah 90% + PPC dan Kapur 10% Pemeraman : 0 Hari 12,800 1,385 17,900 7 Hari 14,500 1,406 20,200 14 Hari 13,550 1,401 25,250 21 Hari 13,100 1,408 28,800 28 Hari 12,600 1,421 30,300 4 Tanah 85% + PPC dan Kapur 15% Pemeraman : 0 Hari 14,400 1,427 22,700 7 Hari 16,100 1,448 28,900 14 Hari 13,750 1,440 30,800 21 Hari 13,400 1,444 34,900 28 Hari 12,700 1,448 41,400 5 Tanah 80% + PPC dan Kapur 20% Pemeraman : 0 Hari 9,500 1,459 24,600 7 Hari 10,200 1,479 32,500 14 Hari 8,300 1,432 37,600 21 Hari 7,400 1,475 41,200 28 Hari 8,400 1,476 51,700 d. Analisis Varian
e. Analisis Regresi Sebelum  menentukan  analisis  regresi yang  digunakan,  terlebih  dahulu  dicoba  dengan beberapa  metode  regresi  baik  regresi  linear maupun  non  linear  untuk  mengetahui  metode yang memberikan nilai korelasi (r) → -1 ≤ r ≤ 1 dan simpangan baku paling kecil.
Analisis  perhitungan  pada  umur  (masa pemeraman)  0  hari  dilakukan  dengan  beberapa metode,  untuk  mengetahui  metode  mana  yang menghasilkan nilai korelasi paling mendekati 1 dan nilai simpangan baku paling kecil.
Pada tabel 6 dapat dilihat bahwa metode parabola kubik  (polinomial  pangkat  tiga)  mempunyai  nilai korelasi  paling  mendekati  1  (0,9997)  dan  nilai simpangan baku paling kecil (0,3625). Kenaikan nilai CBR dari pemeraman 0 hari, 7 hari, 14 hari, 21 hari dan 28 hari dapat dilihat pada gambar 2.
Selanjutnya  hasil  perhitungan analisis  regresi  polinomial  pangkat  tiga  pada berbagai variasi penambahan PPC dan Kapur pada umur  (masa  pemeraman)  7  hari,  14  hari,  21  hari dan 28 hari dapat dilihat pada tabel 7 Berdasarkan tabel 8 didapatkan  nilai  terbesar  dari  kesalahan taksiran standar (Sy/x) terdapat pada umur (masa
Pemeriksaan Pemeriksaan Kepadatan CBR No. Nama Sampel Laboratorium Laboratorium OMC γd max Nilai CBR (%) (gr/cc) (%) 1 Tanah 100% + PPC dan Kapur 0% Pemeraman :
pemeraman)  28  hari  sebesar  3,5323,  koefisien determinasi  (r²)  pada  umur  14  hari  sebesar  0,9988, koefisien  korelasi  (r)  pada  umur  (masa  pemeraman)  7 hari sebesar 0,9994, thitung sebesar 5025,6324 sehingga hipotesis H0 untuk umur (masa pemeraman) 7 hari, 14 hari, 21 hari dan 28 hari hipotesis H0 ditolak tetapi signifikan.
Berdasarkan  tabel 9 didapat  penambahan  PPC dan Kapur optimum (Xopt) tertinggi pada umur 7 hari, 14 hari,  21  hari  dan  28  hari  sebesar  20  dan  nilai  CBR maksimum (ymaks) tertinggi pada umur 28 hari sebesar 52,2757
.
Tabel 5. Nilai CBR pada variasi penambahan PPC dan kapur
No. Nilai CBR pada variasi penambahan PPC dan Kapur A 2 B 2 C 2 D 2 E 2 0% (A) 5% (B) 10% (C) 15% (D) 20% (E) 1 4,75 11,10 17,90 22,70 24,60 22,56 123,21 320,41 515,29 605,16 2 5,44 14,95 20,20 28,90 32,50 29,59 223,50 408,04 835,21 1056,25 3 6,10 19,65 25,25 30,80 37,60 37,21 386,12 637,56 948,64 1413,76 4 7,00 22,40 28,80 34,90 41,20 49,00 501,76 829,44 1218,01 1697,44 5 7,38 26,20 30,30 41,40 51,70 54,46 686,44 918,09 1713,96 2672,89 30,67 94,30 122,45 158,70 187,60 192,83 1921,04 3113,54 5231,11 7445,50 593,72 17904,02 Sumber : Hasil Pengujian Laboratorium dan Analisis Data (2006/2007) Tabel 6 Rekapitulasi Konstanta regresi,koefisien korelasi dan simpangan baku regresi Metode Konstanta Regresi Koef. Korelasi Simp. Baku Regresi a atau a 0 b atau a 1 c atau a 2 d atau a 3 r S y/x Parabola Kubik 4,7279 1,1687 0,0359 - 0,0022 0,9997 0,3625 ( ŷ = a 0 + a 1 x + a 2 x 2 + a 3 x 3 ) Parabola Kuadratik 4,3929 1,6489 - 0,0311 - 0,9979 0,7605 ( ŷ = a + bx + cx 2 ) Linear 5,95 1,026 - - 0,9822 1,7929 ( ŷ = a + bx ) Exponen 6,2593 1,0834 - - 0,87 4,702 ( ŷ = a . b x ) Geometrik 4,6985 0,5656 - - 0,9528 2,896 ( ŷ = a . x b ) Logistik 6,2593 1,0834 - - 0,87 4,702 Hiperbola 5,95 1,026 - - 0,9822 1,7929        x b a y . 1         bx a y . 1 
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0 5 10 15 20 N ila i C BR R at a- ra ta ( % ) Penambahan PPC dan Kapur (%) Pemeraman 0 hari Pemeraman 7 hari Pemeraman 14 hari Pemeraman 21 hari Pemeraman 28 hari
Gambar 2. Kenaikan nilai CBR dari pemeraman 0 hari, 7 hari, 14 hari, 21 hari dan 28 hari
Tabel 7. Analisa regresi polinomial pangkat tiga untuk berbagai penambahan PPC dan kapur pada umur (masa pemeraman 0 hari, 7 hari, 14 hari, 21 hari, 28 hari
Umur (masa pemeraman) x i x i 2 x i 3 x i 4 x i 5 x i 6 y i x i y i x i 2 y i x i 3 y i 1 0 Hari 0 0 0 0 0 0 4,750 0 0 0 2 0 Hari 5 25 125 625 3125 15625 11,100 55,5 277,5 1387,5 3 0 Hari 10 100 1000 10000 100000 1000000 17,900 179 1790 17900 4 0 Hari 15 225 3375 50625 759375 11390625 22,700 340,5 5107,5 76612,5 5 0 Hari 20 400 8000 160000 3200000 64000000 24,600 492 9840 196800 50 750 12500 221250 4062500 76406250 81,050 1067 17015 292700 1 7 Hari 0 0 0 0 0 0 5,440 0 0 0 2 7 Hari 5 25 125 625 3125 15625 14,950 74,75 373,75 1868,75 3 7 Hari 10 100 1000 10000 100000 1000000 20,200 202 2020 20200 4 7 Hari 15 225 3375 50625 759375 11390625 28,900 433,5 6502,5 97537,5 5 7 Hari 20 400 8000 160000 3200000 64000000 32,500 650 13000 260000 50 750 12500 221250 4062500 76406250 101,990 1360,25 21896,25 379606,25 1 14 Hari 0 0 0 0 0 0 6,100 0 0 0 2 14 Hari 5 25 125 625 3125 15625 19,650 98,25 491,25 2456,25 3 14 Hari 10 100 1000 10000 100000 1000000 25,250 252,5 2525 25250 4 14 Hari 15 225 3375 50625 759375 11390625 30,800 462 6930 103950 5 14 Hari 20 400 8000 160000 3200000 64000000 37,600 752 15040 300800 50 750 12500 221250 4062500 76406250 119,400 1564,75 24986,25 432456,25 1 21 Hari 0 0 0 0 0 0 7,000 0 0 0 2 21 Hari 5 25 125 625 3125 15625 22,400 112 560 2800 3 21 Hari 10 100 1000 10000 100000 1000000 28,800 288 2880 28800 4 21 Hari 15 225 3375 50625 759375 11390625 34,900 523,5 7852,5 117787,5 5 21 Hari 20 400 8000 160000 3200000 64000000 41,200 824 16480 329600 50 750 12500 221250 4062500 76406250 134,300 1747,5 27772,5 478987,5 1 28 Hari 0 0 0 0 0 0 7,380 0 0 0 2 28 Hari 5 25 125 625 3125 15625 26,200 131 655 3275 3 28 Hari 10 100 1000 10000 100000 1000000 30,300 303 3030 30300 4 28 Hari 15 225 3375 50625 759375 11390625 41,400 621 9315 139725 5 28 Hari 20 400 8000 160000 3200000 64000000 51,700 1034 20680 413600 50 750 12500 221250 4062500 76406250 156,980 2089 33680 586900
Sumber : Hasil Pengujian Laboratorium dan Analisis Data (2006/2007)
Keterangan : x i = Penambahan Campuran PPC dan Kapur (%) y i = Nilai CBR Rata-rata (%) No. Nilai CBR Rata-rata (%)
Penambahan PPC dan Kapur
Tabel 8. Kesalahan taksiran standar (S y/x ), koefisien determinasi (r 2 ), koefisien korelasi (r) dan pengujian signifikasi korelasi polinomial pangkat tiga pada umur (masa pemeraman) 7 Hari, 14 Hari, 21 Hari dan 28 Hari
Tabel 9. Penambahan PPC dan Kapur Optimum (x opt ) dan Nilai CBR Maksimum (y maks ) No. Umur (Hari) Persamaan Garis Regresi δy/δx = 0 x 1 x 2 y 1 y 2 x opt y maks 1 7 y = -0,0006x 3 – 0,0071x 2 + 1,7193x + 5,6723 1,7193 – 0,0142x – 0,0018x 2 - 20 - 32,4183 20 32,4183 2 14 y = 0,0061x 3 – 0,2227x 2 + 3,5760x + 6,1943 3,5760 – 0,4454x + 0,0183x 2 - 20 - 37,4343 20 37,4343 3 21 y = 0,0061x 3 – 0,2369x 2 + 3,9938x + 7,1171 3,9938 – 0,4738x + 0,0183x 2 - 20 - 41,0331 20 41,0331 4 28 y = 0,0093x 3 – 0,3071x 2 + 4,6457x + 7,8017 4,6457 – 0,6142x + 0,0279x 2 - 20 - 52,2757 20 52,2757

## Sumber : Analisis Data (2007)

## KESIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan
Berdasarkan  hasil  penelitian  dan  pembahasan,  dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :
1. Dari hasil pemeriksaan sifat-sifat fisik tanah asli yang dilakukan dilaboratorium menunjukan bahwa lapisan tanah  asli  yang  di  teliti  mempunyai  plastisitas  yang tinggi  dengan  nilai  indeks  plastisitas  (PI)  =  47,27%  > 10%  dan  mempunyai  daya  dukung  rendah  dengan nilai  CBR  =  4,75%  <  6%.  Oleh  karena  itu    tanah lempung yang berasal dari Desa Haringen Kabupaten Barito  Timur  tidak  memenuhi  syarat  apabila digunakan  sebagai  tanah  dasar  ( subgrade )  sehingga perlu  dilakukan  perbaikan  tanah  dasar  (stabilisasi) menggunakan bahan tambah.
2. Hasil  perencanaan  proporsi  campuran  seluruhnya memenuhi syarat nilai CBR untuk lapisan tanah dasar ( subgrade )  >  6%,  sehingga  penambahan  PPC  dan Kapur dapat digunakan untuk bahan stabilisasi tanah lempung sebagai subgrade . Agar lebih ekonomis dan efisien  bila  digunakan  di  lapangan  maka  dipilih proporsi  campuran  PPC  2,5%  dan  Kapur  7,5%  dari berat  total  campuran.  Proporsi  2,5%  PPC  dan  7,5 Kapur  digunakan  dalam  komposisi  campuran  yang direncanakan yaitu 0%, 5%, 10%, 15%, dan 20%. 3. Berdasarkan  pemeriksaan  sifat  mekanik  campuran, nilai  CBR  campuran  terus  meningkat  dengan bertambahnya  persentase  penambahan  PPC  dan Kapur  terhadap  tanah  asli  dan  bertambahnya  umur
(masa  pemeraman).  Nilai  CBR  maksimum penambahan  PPC  dan  Kapur  terjadi  pada  kadar persentase  20%  sebesar  51,7%  dengan  masa pemeraman 28 hari.
4. Hasil  analisa  varian  menyatakan  bahwa  penggunaan campuran  PPC  dan  Kapur  sebagai  bahan  alternatif stabilisasi  tanah  dasar  memberikan  pengaruh  yang baik terhadap nilai CBR untuk perbaikan daya dukung tanah.  Pada  analisa  regresi  polinomial  pangkat  tiga, nilai  CBR  campuran  terus  meningkat  dengan bertambahnya  persentase  penambahan  PPC  dan Kapur  terhadap  tanah  asli  dan  bertambahnya  umur (masa pemeraman).

## Saran
Dari  hasil  yang  didapat  pada  penelitian  ini,  untuk penelitian selanjutnya disarankan :
1. Dilakukan  penelitian  dengan  kadar  persentase campuran yang lebih bervariasi (selain 5%, 10%, 15%, dan  20%)  sehingga  didapatkan  kadar  persentase campuran yang banyak dan lebih variatif.
2. Untuk  melihat  kenaikan  dan  penurunan  nilai  CBR yang  lebih  akurat,  sebaiknya  rentang  waktu pemeraman lebih pendek.
3. Pengembangan  pemadatan  laboratorium  dan  CBR laboratorium dapat menggunakan cara Modified . 4. Dilakukan  kontrol/  pemeriksaan  terhadap  alat-alat laboratorium yang akan digunakan sehingga
5. Penelitian  berjalan  lancar  dan  hasilnya  dapat  lebih baik.
Umur (Masa Pemeraman) t hitung (DF) t tabel Kriteria Pengujian Hipotesis H 0 1 7 Hari 1,9734 0,9918 0,9959 751,8471 3 3,1820 (-3,1820<751,8471>3,1820) ditolak, signifikan 2 14 Hari 0,8382 0,9988 0,9994 5025,6324 3 3,1820 (-3,1820<5025,6324>3,1820) ditolak, signifikan 3 21 Hari 1,0284 0,9985 0,9992 3774,7899 3 3,1820 (-3,1820<3774,7899>3,1820) ditolak, signifikan 4 28 Hari 3,5323 0,9888 0,9944 555,0106 3 3,1820 (-3,1820<555,0106>3,1820) ditolak, signifikan Sumber : Analisis Data (2007) r Pengujian Signifikan No. S y/x r 2

## DAFTAR PUSTAKA
Bowless,  J.  E.  dan  J.  K.  Hainim  (1991), Sifat  Fisis dan Geoteknis  Tanah  (Mekanika  Tanah) ,  Edisi Kedua, Penerbit Erlangga, Jakarta.
Chapra,  S.  C.  dan  R.  P.  Canale  (1989), Metode  Numerik untuk  Teknik ,  Penerbit  Universitas  Indonesia  (UI Press).
Das,  B.  M.  (1988), Mekanika  Tanah  (Prinsip – Prinsip Rekayasa Geoteknis) , Penerbit Erlangga, Jakarta.
Dixon,  W. J.  dan  F.  J.  Massey  Jr.  (1991). Pengantar Analisis  Statistik ,  Penerbit  Gajah  Mada  University Press.
Dunn, I. S., L. R. Anderson dan F. W. Kiefer (1992). Dasar- Dasar  Analisis  Geoteknik, Penerbit  IKIP, Semarang Press, Semarang.
Gandi,  S.  dan  B.  Jaya  (2002), Penuntun  Praktikum Mekanika  Tanah  I ,  Fakultas  Teknik  Universitas Palangka Raya, Palangka Raya.
Hardiyatmo,  H.  C.  (2002), Mekanika  Tanah  1 ,  Gadjah Mada University, Yogyakarta.
Haryanti, S. (2005), Analisis Stabilisasi Tanah Dasar pada Ruas Jalan Kasongan−Pendahara Dengan Menggunakan  Material  Lokal  Berupa  Campuran  Abu Sekam  Padi  dan  Pasir, Fakultas  Teknik  Universitas Palangka Raya, Palangka Raya.
Hausmann, M. R. (1990), Engineering Principles of Ground Modification ,  McGraw-Hill  Publishing  Company, Singapore.
Media Komunikasi (2004), Penggunaan Campuran Semen untuk Design Mix Perkuatan Lapisan Subgrade  pada
Proyek Pembangunan Jalan Semoi-sepaku, Kalimantan Timur.
POTENSI  (2001), Kajian  Ekperimental  Stabilisasi  Tanah Lunak Dengan Menggunakan Kapur Padalarang.
Purnomo, H. A. (2005), Pengaruh Penggunaan PC dan PPC Terhadap Kuat Tekan Dan Daya Serap Air Beton , Tugas Akhir,  Fakultas  Teknik  Universitas  Palangkaraya, Palangkaraya.
Soedarmo,  G.  D.  dan  S.  J.  E.  Purnomo  (1993), Mekanika Tanah 1 , Penerbit Kanisius, Yogyakarta.
Soedarsono,  D.  U.  (1979), Konstruksi  Jalan  Raya ,  Badan Penerbit Pekerjaan Umum, Jakarta Selatan.
Sukirman,  S.  (1999), Perkerasan  Lentur  Jalan  Raya , Penerbit Nova, Bandung.
Tamba, E. B. (2006), Analisis Kekuatan Geser Tanah Dasar Menggunakan  Portland  Composite  Cement  (PCC) Dengan  Cara  Grouting  Pada  Ruas  Jalan  Petuk Liti−Kuala Kurun Kal−Teng , Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya, Palangka Raya.
Tjokrodimulyo,  K.  (.....), Teknologi  Beton, Penerbit Nafiri, Yogyakarta.
Usman, H. dan R. P. S. Akbar (1995), Pengantar Statistika , Penerbit Bumi Aksara, Jakarta.
Wahyudi, C.  dan  Enardo  (2002), Pengaruh  Penambahan Kapur  Terhadap  Peningkatan  Nilai  CBR  Tanah  Lunak (Perbaikan  Tanah  Lunak  Pada  Lokasi  Jalan  Palangka Raya  Pulang  Pisau  Km  17+00) ,  Tugas  Akhir,  Fakultas Teknik Universitas Palangkaraya, Palangkaraya.
Wesley,  L.  D.  (1988), Mekanika  Tanah ,  Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.