## Journal of Scientech Research and Development
Volume 5, Issue 2, December 2023 P-ISSN: 2715-6974            E-ISSN: 2715-5846 Open Access at: http://idm.or.id/JSCR

## ANALYSIS OF DELAY FACTORS FOR THE SOUTH RING ROAD CONSTRUCTION PROJECT OF SAMPANG DISTRICT USING THE FAULT TREE ANALYSIS METHOD
ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR SELATAN KABUPATEN SAMPANG DENGAN METODE FAULT TREE ANALYSIS
Carlos Alexandro Putra Atmaja 1 , Hanie Teki Tjendani 2 1,2 Program Studi Teknik Sipil, Universitas  17 Agustus  1945 Surabaya E-mail: carlosalexandro2909@gmail.com 1 , hanie@untag-sby.ac.id 2 ARTICLE INFO

## ABSTRACT
Correspondent: Carlos Alexandro Putra Atmaja carlosalexandro2909@gmail
.com
Keywords: Fault Tree,  Delay, Mean.
Website: https://idm.or.id/JSCR/inde x.php/JSCR
Page: 954 - 968
In  the  construction  project  of  the  South  Ring  Road  in  Sampang District,  it  can  be  observed  that  there  are  delays  in  its implementation.  To  identify  the  causes  of  the  delays,  the  Fault Tree Analysis  (FTA)  method  can  be  employed.    Fault  Tree  Analysis (FTA)  is  a  method  used  to  analyze  the  contributing  factors  to  a failure,  starting  with assumptions about failures or losses from a top event. It then details the causes of such a top event until reaching the basic  failures.  The  objective  of  this  research is to identify the factors causing  delays  in  project  completion  and  pinpoint  the  most influential  factors  contributing  to  these delays. The results can serve as  a  reference  for  future  projects  to  minimize  project  delays.    Based on  the  Fault  Tree  diagram  and  minimal  cut  set results, there are 32 basic  events  that  contribute  to  the  delays.  According  to  the  research findings,  the  top  3  ranking  factors  causing  delays  are  the  delay  in heavy equipment provision with a mean value of 0.79, the amount of additional work with a mean value of 0.78, and equipment shortages and poor material quality with a mean value of 0.77.
Copyright © 2023 JSCR. All rights reserved .

## INFO ARTIKEL ABSTRAK
Koresponden: Carlos Alexandro Putra Atmaja carlosalexandro2909@gmail. com Kata Kunci: Fault Tree, Keterlambatan, Mean. Website: https://idm.or.id/JSCR/index .php/JSCR
Hal: 954 - 968
Pada  proyek  pembangunan  Jalan  Lingkar Selatan Kabupaten Sampang  dapat  dilihat  bahwa  dalam  pelaksanaannya  ada keterlambatan  proyek  yang  terjadi.  Untuk  menemukan penyebab  dari  keterlambatan,  dapat  digunakan  metode Fault Tree  Analysis (FTA).  Metode Fault  Tree  Analysis (FTA)  adalah metode  yang  digunakan  untuk  menganalisis  faktor-faktor penyebab  dari  suatu  kegagalan yang dimulai dengan asumsi kegagalan  atau  kerugian  dari  kejadian  puncak  ( top  event ) kemudian merinci penyebab-penyebab suatu top event sampai pada suatu kegagalan dasar. Tujuan dari penelitian ini adalah faktor  yang  menjadi  penyebab  keterlambatan  dalam penyelesaian pekerjaan dan mengidentifikasi faktor yang paling berpengaruh dalam menyebabkan keterlambatan tersebut. Hasil ini  dapat  menjadi  acuan  untuk  proyek  berikutnya  agar keterlambatan proyek dapat diminimalisir. Berdasarkan diagram Fault Tree dan hasil minimal cut set , terdapat 32 basic event yang menjadi  faktor  penyebab  keterlambatan.  Berdasarkan  hasil penelitian,  diperoleh  diperoleh  3 ranking teratas  faktor keterlambatan  yang  paling  berpengaruh  yaitu  keterlambatan penyediaan alat berat dengan nilai mean sebesar 0,79, banyaknya pekerjaan tambahan dengan nilai mean sebesar 0,78, kekurangan peralatan, dan kualitas material yang buruk dengan nilai mean sebesar 0,77.
Copyright © 2023 JSCR. All rights reserved .

## PENDAHULUAN
Dalam  pembangunan  jalan  baru  tentu  membutuhkan  perencanaan  yang  cukup matang agar jalan baru yang dibangun sesuai dengan biaya, waktu, dan mutu yang telah  direncanakan.  Saat  menjalani  perencanaan  dan  pembangunan  yang cukup panjang  tersebut  tentunya  ada  beberapa  masalah  yang  mungkin  terjadi  pada pekerjaan yang ada. Masalah perencanaan yang tidak tepat, manajemen yang tidak teratur, masalah ketenagakerjaan, lingkungan yang menghambat proses pekerjaan dan  masih  banyak  lainnya  yang  dapat  terjadi  dan  dapat  mengganggu  proses pembangunan. Salah satu masalah yang dapat terjadi adalah keterlambatan proyek. (Proboyo,  2004).  Pada  proyek  pembangunan  Jalan  Lingkar  Selatan  Kabupaten Sampang  dapat  dilihat  bahwa  dalam  pelaksanaannya  ada  keterlambatan proyek yang terjadi. Proyek yang awalnya direncanakan selesai pada tanggal 21 Desember 2022 belum selesai hingga tanggal 10 Januari Olahan Peneliti, 2023 . Proyek tersebut baru  dapat  diresmikan  pada  tanggal  31  Januari  2023  setelah  mengalami keterlambatan  beberapa  minggu.  Terlambatnya  waktu  pekerjaan  proyek  tersebut tentu  dapat  menimbulkan  kerugian. Kerugian yang ditimbulkan pun tidak hanya merugikan satu pihak tetapi dapat merugikan beberapa pihak. (Hassan dkk., 2016). Penyebab terlambatnya waktu pekerjaan proyek dapat disebabkan oleh banyak hal. Dikarenakan banyaknya faktor yang dapat menyebabkan keterlambatan pekerjaan
proyek, maka perlu dilakukan analisis terhadap pekerjaan proyek yang ada untuk mengetahui apa saja penyebab dari keterlambatan yang terjadi.
keterlambatan,  dapat  digunakan  metode Fault  Tree  Analysis (FTA).  (Amalia dkk., 2012).  Metode Fault  Tree  Analysis (FTA)  adalah  metode  yang  digunakan  untuk menganalisis  faktor-faktor  penyebab  dari  suatu  kegagalan  yang  dimulai  dengan asumsi kegagalan atau kerugian dari kejadian puncak ( top event ) kemudian merinci penyebab-penyebab suatu top event sampai pada suatu kegagalan dasar. Alasan dari penggunaan metode Fault Tree Analysis adalah karena dengan menggunakan metode Fault  Tree  Analysis dapat  diperoleh  secara  rinci  apa  saja  yang  menyebabkan keterlambatan dalam pekerjaan proyek dan dampak dari keterlambatan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah teridentifikasinya faktor yang menjadi penyebab keterlambatan  dalam  penyelesaian  pekerjaan  dan  mengidentifikasi  faktor  yang paling  berpengaruh  dalam  menyebabkan  keterlambatan  tersebut.  Hasil  ini  dapat menjadi  acuan  untuk  proyek  berikutnya  agar  keterlambatan  proyek  dapat diminimalisir.

## METODE PENELITIAN Bagan Alir Penelitian (Flowchart)
Berikut merupakan alur penelitian yang digambarkan dalam bentuk Flowchart:
Gambar 1. Bagan Alir Penelitian ( Flowchart ) ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Gambar 2. Bagan Alir Penelitian ( Flowchart ) (lanjutan)
( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )

## Studi Literatur
Dalam metode penelitian ini, studi literatur dilakukan dengan tujuan agar data yang diperoleh  kemudian  dijadikan  sebagai  acuan  dalam  penelitian.  Studi  literatur dilakukan  dengan  cara  mengumpulkan  bahan-bahan  yang  berkaitan  dengan masalah dan tujuan penelitian. Bahan-bahan yang digunakan pada penelitian berasal dari jurnal, skripsi, buku, wawancara, dan bahan penunjang lainnya yang biasanya didapatkan melalui internet dan perpustakaan.

## Lokasi Penelitian
Lokasi penelitian dilakukan pada Proyek Pembangunan Jalan Raya Lingkar Selatan Kabupaten  Sampang,  yang  terletak  di  Desa  Pangongsean,  Kecamatan  Torjun, Kabupaten Sampang, Madura, dengan mengambil topik mengenai Metode Fault Tree Analysis.

## HASIL DAN PEMBAHASAN Analisis Data
Setelah selesai melakukan uji validitas dan reliabilitas, dilakukan analisis data dari data  yang  telah  diperoleh  yang  dijabarkan  untuk  membuat  diagram  Fault  Tree. Sebagai langkah pertama, dilakukan identifikasi Top Event dan dari permasalahan yang  terjadi.  Kemudian  membuat  diagram  Fault  Tree    dengan  mengidentifikasi mulai dari Top Event sampai Basic Event. Pada diagram Fault Tree terdapat simbol- simbol  seperti  simbol  event,  simbol  gate,  dan  simbol  transfer.  Simbol  event  pada diagram  mengilustrasikan  event  yang  terjadi  dan  simbol  gate  mengilustrasikan hubungan antar simbol event. Dari diagram Fault Tree kemudian dicari kombinasi dari event-event penyebab keterlambatan yang disebut dengan minimal cut set.
Pada  penelitian  ini  terdapat  5  aspek  faktor  penyebab  keterlambatan,  yaitu  aspek Tenaga Kerja (A), aspek Peralatan Kerja (B), aspek Material (C), aspek Informasi dan Komunikasi (D), dan aspek Pengelolaan Proyek (F). Berikut adalah hasil identifikasi Top Event yang digambarkan dalam bentuk diagram:
Gambar 3. Diagram Fault Tree Top Event ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Berdasarkan  gambar  3.  akan  dilakukan  perincian  dari  masing-masing Top  Event , Intermediate  Event ,  dan Basic  Event .  Dalam  membuat  diagram Fault  Tree harus memperhatikan hubungan antar event dan menyesuaikan dengan ketentuan simbol FTA pada tabel 3.
1. Faktor Keterlambatan dari Aspek Tenaga Kerja
Berikut  adalah  daftar event keterlambatan  dari  aspek  tenaga  kerja  yang  telah dinyatakan valid dan reliabel setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas yang kemudian akan dilakukan analisis untuk penggambaran diagram Fault Tree .
Tabel 1. Daftar Event Aspek Tenaga Kerja
Kode  Event Penyebab Keterlambatan Proyek A Tenaga kerja A1 Kurangnya ketersediaan tenaga kerja A2 Tenaga kerja kurang disiplin A3 Kualitas tenaga kerja yang buruk A4 Produktivitas tenaga kerja yang rendah A5 Kecelakaan kerja pada tenaga kerja A6 Komunikasi yang buruk antara pekerja dengan mandor ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Berdasarkan analisis terhadap tabel 1, untuk kode A1 merupakan basic event dari A,  A2  merupakan basic  event dari  A,  A3  merupakan basic  event dari  A,  A4 merupakan basic  event dari  A,  A5  merupakan basic  event dari  A,  dan  A6 merupakan basic event dari A. Berikut adalah diagram Fault Tree hasil dari analisis diatas:
Gambar 4. Diagram Fault Tree Aspek Tenaga Kerja ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
2. Faktor Keterlambatan dari Aspek Peralatan Kerja
Berikut adalah daftar event keterlambatan dari aspek peralatan kerja yang telah dinyatakan valid dan reliabel setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas yang kemudian akan dilakukan analisis untuk penggambaran diagram Fault Tree .
Tabel 2. Daftar Event Aspek Peralatan Kerja
Kode  Event Penyebab Keterlambatan Proyek
B Peralatan kerja B1 Keterlambatan penyediaan alat berat B2 Kerusakan alat berat B3 Operator kurang ahli B4 Rendahnya kualitas peralatan B5 Kekurangan peralatan
( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Berdasarkan analisis terhadap tabel 3, untuk kode B1 merupakan basic event dari B, B2 merupakan basic event dari B, B3 merupakan basic event dari B, B4 merupakan basic event dari B, dan B5 merupakan basic event dari B. Berikut adalah diagram Fault Tree hasil dari analisis diatas:
Gambar 5. Diagram Fault Tree Aspek Peralatan Kerja ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )

## 3. Faktor Keterlambatan dari Aspek Material
Berikut  adalah  daftar event keterlambatan  dari  aspek  material  yang  telah dinyatakan valid dan reliabel setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas yang kemudian akan dilakukan analisis untuk penggambaran diagram Fault Tree .
Tabel 3. Daftar Event Aspek Material
Kode  Event Penyebab Keterlambatan Proyek
C Material C1 Kelangkaan material yang dibutuhkan C2 Keterlambatan pengiriman material C3 Kerusakan material C4 Pergantian material C5 Kualitas material yang buruk
( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Berdasarkan analisis terhadap tabel 3, untuk kode C1 merupakan basic event dari C,  C2  merupakan basic  event dari  C,  C3  merupakan basic  event dari  C,  C4 merupakan basic event dari C, dan C5 merupakan basic event dari C. Berikut adalah
Gambar 6. Diagram Fault Tree Aspek Material
( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 ) diagram Fault Tree hasil dari analisis diatas:
4. Faktor Keterlambatan dari Aspek Informasi dan Komunikasi
Berikut adalah daftar event keterlambatan dari aspek informasi dan komunikasi yang  telah  dinyatakan  valid  dan  reliabel  setelah  dilakukan  uji  validitas  dan
reliabilitas yang kemudian akan dilakukan analisis untuk penggambaran diagram Fault Tree .
Tabel 4. Daftar Event Aspek Informasi dan Komunikasi Kode  Event Penyebab Keterlambatan Proyek
D Informasi dan komunikasi D1 Komunikasi yang buruk antara kontraktor dan konsultan D2 Komunikasi yang buruk antara pemilik dan konsultan D3 Komunikasi yang buruk di dalam organisasi kontraktor D4 Terjadinya perubahan desain sebelum pelaksanaan proyek D5 Terjadinya perubahan desain ketika proyek berlangsung D6 Kesalahan desain D7 Lambatnya persetujuan gambar kerja D8 Keterlambatan pemilik dalam membuat keputusan ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Berdasarkan analisis terhadap tabel 4, untuk kode D1 merupakan basic event dari D,  D2  merupakan basic  event dari  D,  D3  merupakan basic  event dari  D,  D4 merupakan basic event dari D, D5 merupakan basic event dari D, D6 merupakan basic event dari D, D7 merupakan basic event dari D, dan D8 merupakan basic event dari D. Berikut adalah diagram Fault Tree hasil dari analisis diatas:
Gambar 7. Diagram Fault Tree Aspek Informasi dan Komunikasi ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
5. Faktor Keterlambatan dari Aspek Pengelolaan Proyek
Berikut  adalah  daftar event keterlambatan dari aspek pengelolaan proyek yang telah dinyatakan valid dan reliabel setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas yang kemudian akan dilakukan analisis untuk penggambaran diagram Fault Tree .

## Tabel 5. Daftar Event Aspek Pengelolaan Proyek
Kode  Event Penyebab Keterlambatan Proyek F Pengelolaan proyek F1 Kurangnya pengontrolan pekerjaan F2 Keterlambatan pembayaran oleh kontraktor F3 Kontraktor yang kurang berpengalaman F4 Buruknya pengawasan pekerjaan di proyek F5 Metode konstruksi yang tidak tepat F6 Keterlambatan pembayaran oleh pemilik F7 Banyaknya pekerjaan tambahan F8 Perencanaan kerja yang kurang baik ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Berdasarkan analisis terhadap tabel 5, untuk kode F1 merupakan basic event dari F, F2 merupakan basic event dari F, F3 merupakan basic event dari F, F4 merupakan basic event dari F, F5 merupakan basic event dari F, F6 merupakan basic event dari F, F7  merupakan basic  event dari  F,  dan  F8  merupakan basic event dari F. Berikut adalah diagram Fault Tree hasil dari analisis diatas:
Gambar 8. Diagram Fault Tree Aspek Pengelolaan Proyek ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Setelah dilakukan perincian setiap aspek dan membuat gambar diagram Fault Tree setiap aspek, dilakukan penggambaran Fault Tree seluruh event mulai dari Top Event sampai Basic  Event .  Dari  diagram Fault  Tree ,  diperoleh  32 basic event  yang menyebabkan  keterlambatan proyek. Gambar Fault Tree secara keseluruhan dapat dilihat pada gambar berikut.
Gambar 9. Diagram Fault Tree dari Top Event sampai Basic Event
( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )

## Analisis Minimal Cut Set
Setelah  selesai  penggambaran  diagram Fault  Tree, dilakukanlah  analisis  dengan menggunakan hukum logic gate . Analisis ini bertujuan untuk memperoleh minimal cut  set . Minimal  cut  set adalah  kombinasi  dari basic  event yang  mengakibatkan terjadinya top event . MOCUS adalah metode untuk mendapatkan cut set dan minimal cut set . Kombinasi dari basic event diperoleh dari diagram Fault Tree yang dianalisis dengan  menggunakan  “ and ” gate dan  “ or ” gate .  Berikut  adalah  hasil  penentuan minimal cut set dari fault tree dengan menggunakan MOCUS:
Tabel 6. Hasil Penentuan
Minimal Cut Set No. Kombinasi Event Tenaga Kerja Peralatan Kerja Material Informasi dan Komunikasi Pengelolaan Proyek 1 A1 B1 C1 D1 F1 2 A2 B2 C2 D2 F2 3 A3 B3 C3 D3 F3 4 A4 B4 C4 D4 F4 5 A5 B5 C5 D5 F5 6 A6 D6 F6 7 D7 F7 8 D8 F8 ( Sumber: Olahan Peneliti, 2024 )
Dari hasi minimal cut set diatas, diperoleh 32 basic event yang menyebabkan terjadinya keterlambatan pada proyek.

## 6. Analisis Mean
Setelah  selesai  melakukan  analisis minimal  cut  set ,  dilakukan  analisis  untuk menemukan faktor penyebab yang paling berpengaruh serta ranking berdasarkan nilai mean probabilitas.  Berikut  adalah  tabel  hasil ranking faktor  penyebab keterlambatan berdasarkan nilai mean :
Tabel 7. Ranking Faktor Penyebab Keterlambatan Berdasarkan Nilai Mean Ranking  Kode Faktor Keterlambatan Mean 1 B1 Keterlambatan penyediaan alat berat 0,79 2 F7 Banyaknya pekerjaan tambahan 0,78 3 B5 Kekurangan peralatan 0,77 3 C5 Kualitas material yang buruk 0,77 4 A2 Tenaga kerja kurang disiplin 0,76 4 A6 Komunikasi yang buruk antara pekerja dengan mandor 0,76 4 C1 Kelangkaan material yang dibutuhkan 0,76 4 C2 Keterlambatan pengiriman 0,76
Ranking  Kode Faktor Keterlambatan Mean 1 B1 Keterlambatan penyediaan alat berat 0,79 material 4 C3 Kerusakan material 0,76 4 D5 Terjadinya perubahan desain ketika proyek berlangsung 0,76 4 D7 Lambatnya persetujuan gambar kerja 0,76 4 F2 Keterlambatan pembayaran oleh kontraktor 0,76 4 F6 Keterlambatan pembayaran oleh pemilik 0,76 5 B3 Operator kurang ahli 0,75 5 D6 Kesalahan desain 0,75 6 A4 Produktivitas tenaga kerja yang rendah 0,74 6 F4 Buruknya pengawasan pekerjaan di proyek 0,74 6 F5 Metode konstruksi yang tidak tepat 0,74 7 A3 Kualitas tenaga kerja yang buruk 0,73 7 A5 Kecelakaan kerja pada tenaga kerja 0,73 7 B2 Kerusakan alat berat 0,73 7 B4 Rendahnya kualitas peralatan 0,73 7 C4 Pergantian material 0,73 7 D1 Komunikasi yang buruk antara kontraktor dan konsultan 0,73
Ranking  Kode Faktor Keterlambatan Mean 1 B1 Keterlambatan penyediaan alat berat 0,79 7 D2 Komunikasi yang buruk antara pemilik dan konsultan 0,73 7 D3 Komunikasi yang buruk di dalam organisasi kontraktor 0,73 7 D4 Terjadinya perubahan desain sebelum pelaksanaan proyek 0,73 7 F3 Kontraktor yang kurang berpengalaman 0,73 7 F8 Perencanaan kerja yang kurang baik 0,73 8 A1 Kurangnya ketersediaan tenaga kerja 0,71 8 D8 Keterlambatan pemilik dalam membuat keputusan 0,71 8 F1 Kurangnya pengontrolan pekerjaan 0,71 (Sumber: Olahan Peneliti, 2024)
Dari  tabel  7  dapat  dilihat  bahwa  faktor  yang  paling  berpengaruh  dalam menyebabkan  keterlambatan  pada  proyek  JLS  Sampang  adalah  keterlambatan penyediaan  alat  berat  dengan  nilai mean sebesar  0,79.  Kemudian  faktor  yang memiliki  nilai mean tertinggi  kedua  adalah  banyaknya  pekerjaan  tambahan dengan  nilai mean sebesar 0,78. Faktor dengan nilai mean tertinggi ketiga ada 2 yaitu kekurangan peralatan dan kualitas material yang buruk dengan nilai mean sebesar 0,77.

## SIMPULAN
Hasil  penelitian  dari  “Analisis  Faktor  Keterlambatan  Proyek  Pembangunan  Jalan Lingkar  Selatan  Kabupaten  Sampang  dengan  Metode Fault Tree Analysis ” adalah sebagai berikut:
1. Berdasarkan diagram Fault Tree dan hasil minimal cut set , terdapat 32 basic event . Faktor-faktor yang menjadi penyebab keterlambatan pada proyek pembangunan JLS Sampang adalah:
1) Kurangnya ketersediaan tenaga kerja
2) Tenaga kerja kurang disiplin
3) Kualitas tenaga kerja yang buruk
4) Produktivitas tenaga kerja yang rendah
5) Kecelakaan kerja pada tenaga kerja
6) Komunikasi yang buruk antara pekerja dengan mandor
7) Keterlambatan penyediaan alat berat
8) Kerusakan alat berat
9) Operator kurang ahli
10) Rendahnya kualitas peralatan
11) Kekurangan peralatan
12) Kelangkaan material yang dibutuhkan
13) Keterlambatan pengiriman material
14) Kerusakan material
15) Pergantian material
16) Kualitas material yang buruk
17) Komunikasi yang buruk antara kontraktor dan konsultan 18) Komunikasi yang buruk antara pemilik dan konsultan 19) Komunikasi yang buruk di dalam organisasi kontraktor
20) Terjadinya perubahan desain sebelum pelaksanaan proyek 21) Terjadinya perubahan desain ketika proyek berlangsung
22) Kesalahan desain
23) Lambatnya persetujuan gambar kerja
24) Keterlambatan pemilik dalam membuat keputusan
25) Kurangnya pengontrolan pekerjaan
26) Keterlambatan pembayaran oleh kontraktor
27) Kontraktor yang kurang berpengalaman
28) Buruknya pengawasan pekerjaan di proyek
29) Metode konstruksi yang tidak tepat
30) Keterlambatan pembayaran oleh pemilik
31) Banyaknya pekerjaan tambahan
32) Perencanaan kerja yang kurang baik
2. Berdasarkan  hasil  penelitian,  diperoleh  3 ranking teratas  faktor  keterlambatan yang paling berpengaruh yaitu:
1) Keterlambatan penyediaan alat berat dengan nilai mean sebesar 0,79
2) Banyaknya pekerjaan tambahan dengan nilai mean sebesar 0,78
3) Kekurangan peralatan dan kualitas material yang buruk dengan nilai mean sebesar 0,77

## DAFTAR PUSTAKA
Alijoyo,  A.,  Wijaya,  Q.  B.,  &  Jacob,  I.  (2021). Fault  Tree  Analysis  Analisis  Pohon Kesalahan . www.lspmks.-
Amalia, R., Amalia, R., Rohman, M. A., & Nurcahyo, C. B. (2012). Analisa Penyebab Keterlambatan Proyek Pembangunan Sidoarjo Town Square Menggunakan
Metode  Fault  Tree  Analysis  (FTA). Jurnal  Teknik  ITS , 1 (1),  D20 – D23. https://doi.org/10.12962/j23373539.v1i1.2105 Amin, N. F., Garancang, S., & Abunawas, K. (2023). Konsep Umum Populasi dan Sampel dalam Penelitian. PILAR , 14 (1), 15 – 31. https://journal.unismuh.ac.id/index.php/pilar/article/view/10624
Analysa,  D.,  Suhudi,  S.,  &  Rahma,  P.  D.  (2019).  Evaluasi  Keterlambatan  Proyek Pembangunan Graha Mojokerto Service City (GMSC) dengan Metode Fault Tree Analysis (FTA). Reka Buana: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia ,
4 (2), 36. https://doi.org/10.33366/REKABUANA.V4I2.1407
Anggara,  D.,  Murtiadi,  S.,  &  Muhajirah,  M.  (2022).  Analisis  Keterlambatan Pembangunan  Sarana  Air  Minum  dan  Sanitasi  Berbasis  Masyarakat  pada Program  PAMSIMAS  III  Tahun  2021  di  Kabupaten  Lombok  Tengah. Spektrum  Sipil , 9 (2), 133 – 142. https://doi.org/10.29303/SPEKTRUM.V9I2.261 Auliasari,  V.  R.,  Setyaning,  L.  B.,  &  Nusantoro,  A.  (2023). Analisis Faktor-Faktor Keterlambatan  Penyelesaian  Proyek  Konstruksi Jalan Berdasarkan Persepsi Stakeholder. Jurnal Surya Beton , 7 .
Boy,  W.,  Erlindo,  R.,  Ridho,  D.,  &  Fitrah,  A.  (2021).  Faktor-Faktor  Penyebab Keterlambatan Proyek Konstruksi Gedung Kuliah pada Masa Pandemi Covid 19. JURNAL RIVET , 1 (01), 57 – 64. https://doi.org/10.47233/RIVET.V1I01.231 Da Sosta, S. (2019). Analisis Penyebab Keterlambatan Pada Proyek Pembangunan Gedung Kandang Hewan Fakultas Kedokteran UNAIR C Surabaya Menggunakan Metode Fault Tree Analysis . Darma, B. (2021). Statistika Penelitian Menggunakan SPSS (Uji Validitas, Uji Reliabilitas, Regresi Linier Sederhana, Regresi Linier Berganda, Uji t, Uji F, R2) . Guepedia. Dewi Arman, U., Melasari, J., Edrian Saputri, S., & Sipil, J. (2020). Identifikasi Faktor- Faktor  Penyebab  Berkontribusi  Terjadinya  Kegagalan  Konstruksi  Jalan dengan Metode Fault Tree Analysis (FTA). Civil Engineering Collaboration , 6 (2),
53 – 63. https://doi.org/10.35134/JCIVIL.V6I2.33
Eap, D., Arif Rohman, M., Risiko Keterlambatan Proyek Pembangunan Bendungan Temef Paket Di Provinsi NTT, A. I., & Anjang Pradana Dirgantara, E. (2021). Analisis Risiko Keterlambatan Proyek Pembangunan Bendungan Temef Paket I Di Provinsi NTT. Syntax Literate; Jurnal Ilmiah Indonesia , 6 (12), 6131 – 6141. https://doi.org/10.36418/SYNTAX-LITERATE.V6I12.5165
Ghozali, I. (2011). Aplikasi analisis multivariate dengan program IBM SPSS 20,00.
Universitas diponegoro, Semarang .
Hassan,  H.,  Mangare,  J.  B.,  &  Pratasis,  P.  A.  K.  (2016).  Faktor-Faktor  Penyebab Keterlambatan pada Proyek Konstruksi dan Alternatif Penyelesaiannya (Studi Kasus : di Manado Town Square III). Jurnal Sipil Statik , 4 (11), 657 – 664. Heldman, K. (2005). Project Manager’s Spotlight on Risk Management . Alameda: Harbor Light Press.
Kamilah, E. N. (2015). Pengaruh Keterampilan Mengajar Guru Terhadap Hasil Belajar Siswa pada Mata Pelajaran Akuntansi . Universitas Pendidikan Indonesia. Khoirunnizam,  M.  (2022).  Kajian  Penyebab  Keterlambatan  Pelaksanaan  Proyek Rehabilitasi Jembatan Beton Penghubung Nglinggo — Kepohbaru. DEARSIP: Journal of Architecture and Civil , 2 (02), 125 – 143. http://e-
jurnal.unisda.ac.id/index.php/dearsip/article/view/3536
Madu, L., Sunaryo, S., & Rachmat, L. M. (2020). Faktor- Faktor Yang Mempengaruhi Proses  Pelaksanaan  Pekerjaan  Jalan  Lingkar  Kota  Kendari  II. Sultra  Civil Engineering Journal , 1 (1), 1 – 26. https://doi.org/10.54297/SCIEJ.V1I1.52 Nabilah,  T.,  &  Sucita,  I.  K.  (2022).  Analisis  Penyebab  Keterlambatan  Arsitektur Proyek Apartemen dengan Metode Fault Tree Analysis. Prokons: Jurnal Teknik
Sipil , 16 (2), 88 – 95. https://doi.org/10.33795/PROKONS.V16I2.379 Priyanta, D. (2000). Keandalan dan Perawatan. Surabaya: Institut Teknologi Surabaya . Proboyo,  B.  (2004).  Keterlambatan  Waktu  Pelaksanaan  Proyek  Klasifikasi  dan Peringkat dari Penyebab-Penyebabnya. Civil Engineering Dimension , 1 (1), 46 – 58. https://doi.org/10.9744/ced.1.1.pp. 46-58
Ramang,  R.,  Faktor-Faktor,  ",  Proyek,  K.,  Raya,  J.,  Kota,  D.,  Berdasarakan,  K., Stakeholder,  P.,  Ramang,  R.,  Frans,  J.  H.,  &  Djahamouw,  P. D. K. (2017). Faktor-Faktor Keterlambatan Proyek Jalan Raya di Kota Kupang Berdasarkan Persepsi Stakeholder. Dalam Jurnal Teknik Sipil: Vol. VI (Nomor 1). Rosdianto,  M.  A.,  Suef,  M.,  Angreni,  E.,  Penyebab,  A.  P.,  Keterlambatan,  P.,  & Apartemen,  P.  (2018).  Analisis  Peristiwa  Penyebab  pada  Keterlambatan Proyek Apartemen. Accounting and Management Journal .
Santoso, I. G., & Trijeti, T. (2020). Analisa Penyebab Keterlambatan Proyek Bangunan Gedung  Perkantoran  53  Lantai  Menggunakan  Metode  Fault Tree Analysis (FTA). Prosiding  Seminar  Nasional  Penelitian  LPPM  UMJ , 2020 (0). https://jurnal.umj.ac.id/index.php/semnaslit/article/view/7809
Sari,  I.  D.  (2022). Analisis  Faktor  Penyebab  Keterlambatan  Pekerjaan  Struktur dengan Metode Fault Tree Analysis (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Apartemen Mahata Margonda – TOD Stasiun Pondok Cina) .
Setiawan,  H.,  &  Beatrix,  D.  M.  (2022).  Analysis  of  Causes  Delays  in  The  Royal Rungkut Surabaya Hospital Project Using FTA Method. SONDIR , 6 (2), 18 – 25. https://doi.org/10.36040/SONDIR.V6I2.5078
Sugiyono. (2012). Memahami Penelitian Kualitatif . Bandung: ALFABETA. Triwibowo,  A.  P. (2022). Analisis Faktor-Faktor Penyebab Keterlambatan Pada Proyek Konstruksi Jalan Di Wilayah Manokwari Papua Barat Analysis Of Factors Causing Delays In Road Construction Projects In The Manokwari Region Of West Papua . https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/38941
Yayuk Indah Puspitasari, Jantje B. Mangare, & Pingkan A. K. Pratasis. (2020). Analisis Faktor-Faktor Keterlambatan pada Proyek Perumahan Casa De Viola dan Alternatif Penyelesaiannya .