Rekayasa , 2022; 15(2): 241-246 ISSN: 0216-9495 (Print) ISSN: 2502-5325 (Online)

## Analisis Pemilihan Kapal Selam Dalam Memperkuat Postur TNI AL Menggunakan Metode Fuzzy dan Analytical Hierarcy Process
I Made Budi Wirawan 1 , Syarif Mustika Harinurdi 1 , Achmad Faisol 1 1 Sekolah Staf dan Komando TNI Angkatan Laut (SESKOAL) Komplek Seskoal Cipulir Kebayoran Lama 12230 Jakarta Selatan * madewirawan@seskoal.ac.id DOI: https://doi.org/10.21107/rekayasa.v15i2.14334

## ABSTRACT
Submarines of very strategic value in their procurement are directed to realize a deterrence strategy and a balancing strategy with  state  actors  that  have  the  potential  to  threaten  the  sovereignty  of  the  Indonesian  state.  In  addition  to  threats,  the procurement of submarines also considers the geographical constellation of Indonesia. The first step in procurement is to make an analysis in terms of selecting alternative submarines, both analysis of information and identification of various important and interrelated requirements regarding data from alternative submarines that will be selected. In this condition, it can be solved by using fuzzy AHP approach. The results obtained from the Fuzzy AHP method are the order of priority for selecting alternative submarines, namely Scorpene Class (0.398), Changbogo Class (0.220), Reis Class (0.191) and Gotland Class (0.191). Where the results of the importance of the main criteria are sequentially starting from the Strategic Requirement (Strareq) criteria of 0.409, Operation Requirement (Opsreq) of 0.318 and Technical Requirement (Techreq) of 0.273.
Key words : analytic hierarchy process (AHP), submarines, defense strategy, Indonesian Navy

## PENDAHULUAN
Indonesia merupakan negara kepulauan dengan TNI Angkatan Laut sebagai komponen utama di laut sesuai  dengan  peran,  fungsi  dan  tugasnya sebagaimana  yang  diamanatkan  dalam  Undang- Undang  RI  Nomor  34  tahun  2004  tentang  TNI dalam pasal 9. TNI AL merupakan komponen utama pertahanan negara di laut yang bertanggung jawab terhadap  pelaksanaan  tugas  TNI  matra  laut  di bidang  pertahanan,  penegakan  hukum  dan menjaga  keamanan  di  wilayah  laut  yurisdiksi nasional sesuai dengan ketentuan hukum nasional dan hukum internasional yang telah diratifikasi.  TNI AL  melaksanakan  tugas  diplomasi  Angkatan  Laut dalam  rangka  mendukung  kebijakan  politik  luar negeri yang ditetapkan pemerintah, melaksanakan tugas TNI dalam pembangunaan dan pengembangan  kekuatan  matra  laut  dan melaksanakan pemberdayaaan wilayah pertahanan laut (Sondakh, 2017).
Agar  dapat  melaksanakan  tugasnya  dengan optimal, maka TNI Angkatan Laut memerlukan Alat
Utama  Sistem  Senjata  (Alutsista)  yang  memenuhi kebutuhan,  bukan  saja  dalam  jumlah  yang memadai,  namun  juga  sesuai  dengan  operational requirement  (Opsreq)  dan  Technical  Requirements (Techreq)  serta  tidak  terlepas  dari  pertimbangan Strategic Requirements (Kusumadewi, 2010).
Kapal  selam  merupakan  Alutsista  yang  bernilai sangat  strategis  dimana  pengadaan  kapal  selam baru  diarahkan  untuk  mewujudkan  strategi penangkalan  dan  strategi  perimbangan  dengan negara  aktor  yang  potensial  mengancam kedaulatan NKRI. Pengadaan kapal selam baru juga merupakan  sebuah  perencanaan  pembinaan kemampuan  kekuatan  agar  dapat  tetap  menjaga profesionalisme TNI AL. Fungsi yang diemban oleh kapal  selam  antara  lain:  pengintaian  taktis  dan strategis (surveillance and reconnaissance),
menyelenggarakan peperangan
Anti Kapal Permukaan (AKPA), menyelenggarakan Peperangan Bawah Air termasuk peperangan Anti Kapal Selam (AKS), sarana infiltrasi penyusupan pasukan khusus

## REKAYASA
Journal of Science and Technology https://journal.trunojoyo.ac.id/rekayasa
Article History: Received: April, 14 th 2022;  Accepted: July, 29 th 2022 Rekayasa ISSN: 2502-5325 has been Accredited by Ristekdikti (Arjuna) Decree: No. 23/E/KPT/2019 August 8th, 2019 effective until 2023
Cite this as: Wirawan,  I.M.B.,  Harinurdi,  S.M  &  Faisol,  A.  (2022).  Analisa Pemilihan  Kapal  Selam  dalam  Memperkuat  Postur  TNI  AL Menggunakan Metode Fuzzy dan Analytical Hierarchy Process. Rekayasa 15 (2). 241-246 pp. doi: https://doi.org/10.21107/rekayasa.v15i2.14334
(espionage,  saboteur),  penyebaran  ranjau  terbatas, serta  SAR  Tempur.  Dengan  mempertimbangkan fungsi asasi tersebut di atas, maka kapal selam yang dibutuhkan  diharapkan  memenuhi  persyaratan operasional  dan  teknis  kapal  selam.    Pemilihan alternatif  kapal  selam  yang  benar-benar  tepat memerlukan  analisa  terhadap  informasi  dan identifikasi  berbagai  persyaratan  yang  penting terkait  data-data  dari  alternatif  kapal  selam  yang secara garis besar meliputi persyaratan operasional yaitu:  crew  training,  interoperability,  kecepatan penguasaan  teknologi,  dan  variasi  kemampuan kapal  selam  serta  persyaratan  teknis  kapal  selam yang mencakup beberapa pertimbangan mendasar yang menunjang persyaratan operasional.
Selain  itu  keinginan  pemerintah  dalam pemilihan tipe kapal selam juga menjadi data utama dalam  pemilihan  alternatif  kapal  selam  tersebut seperti beberapa waktu lalu tanggal 13 Januari 2020 Menteri  Pertahanan  Indonesia  Prabowo  Subianto mengunjungi Prancis dan menyatakan minat untuk membeli kapal selam diesel-elektrik Scorpene Class dan  tawaran negara Turki saat kunjungan di negara ini  tanggal  27  Nopember  2019  dengan  produk unggulan  kapal  selamnya  Reis  Class  lisensi  dari Jerman  maupun  tawaran  negara  Swedia  dengan kapal selam
A26
Gotland Class yang dipresentasikan  bulan  Februari  2020  dalam undangan  seminar  terbatas  di  BPPT.  Sekarang Indonesia sudah memproduksi kapal selam buatan dalam negeri dengan asistensi Korea Selatan yakni tiga  buah  Improved  tipe  209/1400  Changbogo Class.  Ketidakpastian  dari  pemerintah  merupakan suatu  keputusan  yang  fuzzy’nes,  maka  kondisi  ini dapat diselesaikan dengan pendekatan Fuzzy AHP (Monthazar, 2013; Mulyono, 1996).
Metode Fuzzy AHP sendiri dikenal juga sebagai AHP  Konvensional  atau  AHP  Lanjutan,  yang menggabungkan logika ketidakpastian (fuzzy logic) yaitu  mempertimbangkan  adanya  ketidakpastian dan keraguan, dengan adanya interval pada setiap peringkat,  sehingga  dapat  digunakan  untuk pengambilan keputusan suatu masalah yang cukup kompleks (Padma, 2011).

## METODE PENELITIAN
Penelitan ini akan menggunakan metode Fuzzy dan  Analytical  Hirarchy  Process  (AHP)  untuk menentukan pilihan kapal selam dalam memenuhi postur TNI AL.
Sumber Data
Setelah  melaksanakan  identifikasi  awal  dan mengetahui  tujuan  penelitian,  tahap  selanjutnya peneliti  mencari  sumber  data  yang  berkaitan dengan  kapal  selam  maupun  metode  yang digunakan pada penelitian. Penentuan subjek dan objek  penelitian  juga  perlu  disajikan  agar  dapat memberikan  informasi  yang  akurat  dalam pengerjaan penelitian tersebut.

## Teknik Pengumpulan Data.
Penelitian  ini  menggunkan  teknik  kuesioner yang artinya teknik pengumpulan data dengan cara memberikan seperangkat pertanyaan atau pernyataan  kepada  orang  lain  yang  berperan sebagai  responden  agar  dapat  menjawab pertanyaan dari peneliti.

## Teknik Analisis Data.
Analytical  Hirarchy  Process  (AHP)  merupakan suatu  model  pendukung  keputusan  yang dikembangkan  oleh  Thomas  L.  Saaty.  Model pendukung  keputusan  ini  akan  menguraikan masalah  multi  faktor  atau  multi  kriteria  yang kompleks menjadi suatu hirarki . H irarki didefinisikan  sebagai  suatu  representasi  dari sebuah permasalahan yang kompleks dalam suatu struktur  multi-level  dimana  level  pertama  adalah tujuan, yang diikuti level faktor, kriteria, sub kriteria, dan seterusnya ke bawah hingga level terakhir dari alternatif.  Dengan  hirarki,  suatu  masalah  yang kompleks  dapat  diuraikan  ke  dalam  kelompok- kelompoknya yang kemudian diatur menjadi suatu bentuk hirarki sehingga permasalahan akan tampak lebih terstruktur dan sistematis  (Syaifullah, 2010).
Kriteria  Skala  preferensi  dengan  skala  1 menunjukan tingkat paling rendah sampai dengan skala 9 tingkatan paling tinggi. Kriteria dan alternatif sering  ditunjukkan  dengan  matrik  berpasangan. Skala  perbandingan  sebagai  ukuran  seperti  pada skala  di  bawah  ini  yang  menyatakan  intensitas kepentingan.
Tabel 1. Skala Perbandingan pada Kriteria AHP Intensitas kepentingan Keterangan 1 Kedua elemen sama pentingnya 3 Elemen yang satu sedikit lebih penting 5 Elemen yang satu lebih penting daripada elemen lainnya
7 Satu elemen jelas lebih mutlak penting daripada elemen lainnya 9 Satu elemen mutlak penting daripada elemen lainnya 2,4,6,8 Nilai-nilai antara dua nilai pertimbangan yang berdekatan Kebalikan Jika aktivitas i mendapat satu angka dibandingkan dengan aktifitas j, maka j memiliki nilai kebalikannya dibanding dengan i

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Nomenklatur  Alutsista  di  lingkungan  TNI Angkatan  Laut  adalah  ketentuan  dasar  yang mengatur  tata  susunan  dan  jenis  Alutsista  berupa KRI/KAL,  pesawat  dan  kendaraan  tempur  Marinir (Ranpurmar).  Dalam  susunan  kategori,  kelompok/ grup  mencantumkan  persyaratan  pengoperasian (operational  requirement/  Opsreq)  minimal  dan spesifikasi  teknis  (technical  specification)  secara umum.    Berikut  ini  adalah  deskripsi  secara  umum tentang  4  (empat)  kapal  selam  yang  menjadi alternatif pilihan:

## Kapal Selam Changbogo Class DSME Improved Type 209/1400 Asistensi Korea Selatan.
Kapal Selam konvensional diesel elektrik jenis ini merupakan adaptasi dari kapal selam diesel elektrik Tipe  209  yang  awalnya  dikembangkan  oleh Howaldtswerke-Deutsche  Werft  (HDW)  Jerman. Prototype  kapal  selam  jenis  ini  menggabungkan desain type 2019/1300 Jerman dengan Changbogo Class  Korea  Selatan,  sehingga  merupakan  kapal selam  jenis  baru  di  dunia.  Ketiadaaan  lisensi  dari HDW Jerman membuat beberapa peralatan pokok mengalami  modifikasi,  ditambah  lagi  dengan ketiadaan  klasifikasi  dan  register  internasional dalam  pembangunan  kapal  sehingga  kapal  tidak memiliki  standar  yang  jelas.  Data  secara  umum hampir  sama  dengan  kapal  selam  jenis  209/1300 kelas  Cakra  milik  TNI  AL,  hanya  bobot (displacement) yang lebih besar.
Ris Class buatan Turki lisensi dari Jerman. Kapal Selam ini rencana diproduksi di galangan kapal Savunma Teknolojileri Muhendislik VeTecaret As (STM) Turki bekerja sama dengan Thyssenkrupp Marine  System  (TKMS)  Jerman.  Kapal  selam  ini
dilengkapi  dengan  sistem  pendorongan  Fuel  Cell (Air Independent Propulsion/AIP) dan sewaco yang lengkap  (Cilyndrical  Array  Sonar,  Passive  Ranging Sonar,  Flank  Array  Sonar,  Cilyndrical  Transducer Array,  Towed  Array  Sonar,  Intercept  Array  Sonar, Radar, ESM dan Optronic).

## Scorpene Class buatan Perancis
Kapal Selam Scorpene adalah kapal selam kelas diesel  electric  attack  buatan  perusahaan  DCNS buatan  Perancis  yang  dilengkapi  dengan  propulsi diesel  dan  propulsi udara-independen  tambahan (AIP).  Scorpene  memang  dibangun  secara  khusus untuk diekspor dan  menggunakan system tempur Submarine  Tactical  Integrated  Combat  System (SUBTICS)  yang juga diterapkan pada kapal selam nuklir AL Perancis. Selain itu kapal selam Scorpenen punya teknologi
senyap
yang tinggi sehinggamembuatnya  sulit  diketahui  lawan. Scorpene diklaim memiliki teknologi radar yang bisa mendeteksi jarak jauh dengan kekuatan menyerang yang juga tidak bisa diremehkan.

## Gotland Class buatan Swedia
Kapal selam yang berperan sebagai deep water superiority  layak  disandang  kapal  selam  Gotland class milik Swedia. Berperan sebagai pemburu kapal selam,  kemampuan  kapal  selam  Gotland  tidaklah dianggap  remeh.  Bahkan  Amerika  menyewanya untuk digunakan sebagai kapal selam latih, dimana Gotland berperan sebagai musuh dan AS mencoba mempelajari cara mengalahkan kapal diesel elektrik silent.
Gambar 1. Struktur Model Hirarki AHP Dengan  menggunakan  metode  AHP  akan diketahui hasil pemilihan kapal selam berdasarkan persyaratan  operasi (Opsreq),  persyaratan  teknik (Techreq)  dan persyaratan  strategis  (Stareq).
Struktur  Model  AHP  membagi  masalah  dalam kluster  sederhana  yang  mewakili  tingkat  berbeda dalam struktur hirarkikal. Dekomposisi dilaksanakan dari atas ke bawah, mulai dari tujuan atau Goal, ke kriteria, ke alternatif akhir.

## Pairwise Comparison
Pada  penelitian  ini  proses  perbandingan berpasang  dilaksanakan  dengan  bantuan  softwer Expert  Choice  V11.  Dengan  softwer  ini memungkinkan  waktu  perhitungan  yang  relatif cepat.  Hasil  penilaian  yang  diproses  dalam pengolahan  AHP  merupakan  rata-rata  (Geomean) dari  70  (tujuh  puluh)  orang  responden  yang dianggap  Expert  di  bidangnya.  Selanjutnya  hasil perhitungan  perbandingan  berpasangan  terhadap kriteria utama di tunjukan gambar dibawah ini:
Gambar 2. Perbandingan Berpasangan Kriteria Utama
Consistency Ratio Berdasarkan  hasil  perbandingan  berpasangan semua  kriteria  utama  dan  subkriteria  dari  70 koresponden  didapatkan  hasil  konsistensi  rasio yang  menunjukkan  secara  keseluruhan  nilai  CR= 0,1. Setelah semua data diketahui konsisten dengan CR  =  0,1  maka  dapat  dilanjutkan  perhitungan dengan menggunakan Fuzzy AHP.

## Gambar 3. Nilai Inconsistency Fuzzy AHP
Sebelum dilakukan pembobotan kriteria dengan menggunakan  Fuzzy  AHP  maka  dilakukan  proses perubahan  hasil  dari  responden  dengan  bilangan Triangular fuzzy. Pada penelitian ini bilangan yang dipakai adalah TFN. Bilangan fuzzy TFN terdiri dari range  nilai  yaitu  (c,  a,  b)  dimana  c  adalah  batas bawah  nilai  kepentingan  pesimis,  a  adalah  batas tengah atau nilai yang lebih penting, b adalah batas
atas yang merupakan nilai kepen t i ngan optimis. Penilaian tingkat kepentingan antar kriteria utama dengan  menggunakan  metode  Fuzzy  AHP  dapat dilihat pada Tabel 1 berikut ini:
Tabel  2.  Penilaian  Tingkat  Kepentingan  Antar Kriteria

## Pembobotan
Tahap  ini  merupakan  akhir  daripada  proses Fuzzy  AHP.  Setelah  dilakukan  defuzzifikasi  dan didapat  nilai  crisp  dengan  menggunakan  teknik COG diatas maka selanjutnya dilakukan pembobotan tiap kriteria, subkriteria dan alternatif. Langkah  dalam  perhitungan  pembobotan  adalah dengan  menggunakan  software expert choice V11. Berikut ini adalah sintesis prioritas pemilihan kapal selam.

## Gambar 2. Sintesis Prioritas Pemilihan Kapal Selam
Dari  hasil  pengolahan  data  menggunakan metode  Fuzzy  AHP,  kemudian  dianalisa  sesuai dengan struktur hirarki menghasilkan bobot urutan prioritas  pemilihan  alternatif  kapal  selam  yaitu Scorpene  Class  (0,398),  Changbogo  Class  (0,220), Reis Class (0,191) dan Gotland Class (0,191). Bobot untuk masing-masing kriteria utama yaitu: Kriteria Strareq  memiliki  peringkat  bobot  paling  tinggi (0.409), peringkat kedua Kriteria Opsreq (0.318) dan peringkat ketiga kriteria Techreq (0.273). Bobot Sub kriteria berdasar-kan masing-masing kriteria  utama  yaitu  kriteria  Opsreq  subkriteria variasi kemampuan kapal selam (0,349),
Interoperability  (0,229),  kecepatan  penguasaan
teknologi (0,216) dan crew training (0,206); Kriteria Techreq  subkriteria  Adaptasi  geografi  &  iklim Indonesia  (0,302),  Cutting  edge  of  technology (0,202), Maintenance & ILS (0,173), Spesifikasi teknis (0,171)  dan  fasilitas/  sistem  pendukung  (0,152); Kriteria  Strareq  Subkriteria.  Pertimbangan  sejarah (0,225), Kelengkapan peralatan keselamatan (0,169), Perkembangan  teknologi  AIP  (0,165),  Detterence effect (0.121), Hasil & Proses ToT (0,112), Kecepatan Pemenuhan MEF (0,109) dan Efek keberlangsungan industry nasional (0,099). Subkriteria variasi kemam- puan  pada  kriteria  Opsreq,  subktiteria  adaptasi geografi  dan  iklim  pada  kriteria  Techreq  dan subkriteria.  Pertimbangan  sejarah  pada  kriteria Strareq  masing-masing  menempati  peringkat  1 untuk pemilihan alternatif kapal selam. Jika dilihat dari hasil pembobotan diatas, untuk mengakomodir kriteria-kriteria  yang  lain  terlihat  bahwa  pemilihan kapal  selam  diharapkan  memperhatikan  faktor variasi kemampuan kapal selam, adaptasi geografi & iklim serta Pertimbangan sejarah.
Berdasarkan hasil pengolahan data menggunakan  metode  Fuzzy  AHP,  kemudian dilakukan  analisa  sensitivitas,  didapatkan  hasil bahwa  setelah  dilakukan  perubahan  bobot  pada subkriteria  (dengan  merubah  nilai  threshold dinaikkan  50%,  10%,  5%  dan  diturunkan  5%  serta 10%)  menunjukkan  perubahan  bobot  alternatif, tetapi urutan peringkat alternatif kapal selam tidak ada  perubahan  yaitu  Scorpene  Class  peringkat  1, Reis Class peringkat 2, Changbogo Class peringkat 3 dan Gotland Class peringkat terakhir.

## KESIMPULAN
Dari uraian dalam analisis dan pembahasan, maka dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:
a. Prioritas  tipe  kapal  selam  yaitu  Scorpene  Class buatan  negara  Perancis  yang  telah  dianalisa tersebut,  kiranya  dapat  dijadikan  bahan pertimbangan  dan  masukan  kepada  pimpinan atas  untuk  pemilihan  tipe  kapal  selam selanjutnya sebagai Alutsista TNI Angkatan Laut.
b. Dari  hasil  pengolahan  data  menggunakan metode Fuzzy AHP, kemudian dilakukan analisa sensitivitas,  didapatkan  hasil  bahwa  setelah dilakukan  perubahan  bobot  pada  subkriteria (dengan merubah nilai threshold dinaikkan 50%, 10%,  5%  dan  diturunkan  5%  serta  10%) menunjukkan perubahan bobot alternatif, tetapi urutan peringkat alternatif kapal selam tidak ada perubahan yaitu Scorpene Class peringkat 1, Reis
Class peringkat 2, Changbogo Class peringkat 3 dan Gotland Class peringkat terakhir.

## DAFTAR PUSTAKA
Amborowati,  A.  (2004).  Sistem  Penunjang Keputusan  Pemilihan  Perumahan  dengan Metode AHP menggunakan Expert Choice.
Alshenqeeti. (2014). Interviewing as a DataCollection  Method:  A  Critical  Review. English Linguistic Research, vol. 3(1),
39Ciptomulyono,  U.,  &  Henry.  (2000).  Model Fuzzy  goal  programming  untuk  penetapan pembobotan  prioritas  dalam  metode  analisis hirarki proses (AHP). Jurnal IPTEK, 19-29
Andi Prastowo. (2011). Metode Penelitian Kualitatif dalam  Persepektif  Rancangan  Penelitian. Jogjakarta: Ar-Ruzz Media.
Ciptomulyono,  U.,  &  Henry.  (2000).  Model  Fuzzy goal
programming untuk penetapan pembobotanprioritas  dalam  metode  analisis hirarki proses (AHP). Jurnal IPTEK, 19-29.
Creswell,  J.W.,  &  Brown,  M.L.  (1992).  How chairperson  enchance  faculty  research:  A grounded  theory  study.  The  Review  of  Higher Education, vol.16, 41-62.
Fenton,  &  C.L.  Wang.  (2006).  Evaluating  Attack Helicopters by AHP Based on Linguistic Variable Weight,  European  Journal  of  Operational Research, vol.116, 423-435.
Fitria,  L.  (2006).  The  Design  of  DecisionSupport System  to  Choose  the  Transportation  Service Using Fuzzy AHP (Case Study: PT. X). Surabaya, Indonesia: Teknik Industri ITS.
Hamed,  K.  (2015).  Optimum  Mining  Method Selection  Using  Fuzzy  AHP-Qapiliq  Salt  Mine, Iran. Journal of Mining Science and Technology, Elsevier, vol. 25(2), 225-230.
Haryanto (2018). Model Strategi dan Alokasi Sumber Daya  TNI  Angkatan  Laut  dalam  Menghadapi Peperangan Kepulauan, Surabaya: STTAL.
Hutchinson, R. (2001). Submarines war beneath the waves from 1776 to the present day. New York: Harper Collins Publisher.
Jackson, R. (2000). Submarines of the world. London: Brown books.   Kemenhan. (2012). UU RI Nomor 16  tentang  Industri  Pertahanan.  Jakarta: Kementerian Pertahanan.
Republik  Indonesia.    Koarmatim.  (2018).  Kajian Pemilihan  Jenis  Kapal  Selam  Diesel  Elektrik Dihadapkan  dengan  Rencana  Pembangunan Kekuatan  TNI  AL  dan  Kemandirian  Industri Pertahanan  Nasional.  Surabaya:  Komanda Armada RI Kawasan Timur.
Kuo,  R.J.  (2001).  A  Decision  Support  System  for Selection  Convenience  Store  Location  Through Integration  of  Fuzzy  AHP  And  Artificial  Neural Network.Computers in Industry, vol. 47 (2), 199- 214.
Kusumadewi.  (2010).  Metode  Yang  Dapat Digunakan Untuk Mengolah Data Input Menjadi Output  Dalam  Bentuk  Informasi  Yang  Baik. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Majalah  Angkasa.  (2005).  Kapal  Selam:  The  Silent Warrior, edisi XIII. Jakarta:PT Gramedia.
Mabesal. (1987). Buku Petunjuk Tempur Peperangan Kapal  Selam.  Jakarta:  Markas  Besar  TNI Angkatan Laut.
Menko-Maritim. (2018). Data Rujukan Kelautan RI. Jakarta:  Kementrian  Koordinator  Maritim Mikhailov.  &  Tsvetinov.  (2004).  Evaluation  of service using a fuzzy analytic hierarchy process, App. Soft comp. vol.5, 23-33.
Montazar,  Aliasghar  (2013).  A  Fuzzy  AHP  for Performance  Assessment  of  Irrigation  Project. Agricultural Water Management 121, 113-123.
Mulyono,  S.  (1996).  Penyelesaian  Masalah  dengan menggunakan  Metode  AHP.  Jakarta:  Lembaga
Penerbit Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia.
Indradewi  (2008).  Penilaian  Resiko  Lingkungan
Dengan  FAHP  Pada  Manajemen  Resiko
Lingkungan  Lumpur  Berbahan  Berbahaya  Dan Beracun (B3) dari IPAL, ITS, Surabaya.
Padma,  T.  (2011),  A  Fuzzy  Analytic  Hierarchy Processing  Deision  Support  System  to  Analyze Occupational Menace Forecasting the Spawning of Shoulder and Neck Pain, India.
Paksoy, T. (2012). Organization Strategy Development in Distribution Channel
Management  Using  Fuzzy  AHP  And  Hierarchy Fuzzy TOPSIS, Turki.
Peraturan Kasal No per Kasal/39/V/2009 Tanggal 26
Mei 2009 Tentang Kebijakan Pembangunan TNI AL Menuju Kekuatan Pokok Minimum Atau MEF.
Saaty,  Thomas  L.  (1971-2015).  The  Analytical Hierarchy  Process  (AHP),  Planning,  Priority Setting, Wharton School.
Sondakh,  B.  K.  (2017).  Peran  TNI  AL  Dalam Pengamanan  dan  Pemberdayaan  Pulau  Terluar RI. Jurnal Hukum & Pembangunan, 33(1), 76-88.
Subroto (1983). United Nations Convention on The Law of The Sea (UNCLOS).
Sugiartoyo,  N.  (2016).  Pemilihan  sistem  senjata rudal anti kapal permukaan dengan pendekatan kombinasi Fuzzy  AHP dan  Electre ll pada kapal cepat rudal TNI AL, Surabaya: STTAL.
Sugiyono  (2009).  Metode  Penelitian  Kuantitatif, Kualitatif dan R&D, Bandung: Alfabeta 13.
Yulianto  (2015).  Analisa  pemilihan  pangkalan  TNI AL  dalam  rangka  penanganan  tindak  pidana perompakan  dan  pembajakan  dengan  metode Fuzzy AHP, Topsis dan GIS, Surabaya: STTAL.