## PENGARUH PERSEPSI RISIKO KECELAKAAN KERJA TERHADAP MOTIVASI KERJA PEKERJA BAGIAN PENGELASAN PADA INDUSTRI DAUR-ULANG KAPAL DI DESA TANJUNG JATI KAMAL MADURA

## Bahriatul Umama, Siti Nurfitria
Program Studi Psikologi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Budaya, Universitas Trunojoyo Madura
Email: ibuyumzak @gmail.com

## ABSTRACT
This  study  aims  to  determine  the  effect  of  occupational  risk  perception  on  work motivation of welding workers in ship recycling industry in Tanjung Jati Kamal Madura Village.  This  research  uses  quantitative  approach  with  purposive  sampling  technique. The number of samples in this study is 64 workers. To collect the data used scale of risk work  accident  perception  and  work  motivation.  Data  analysis  in  this  study  using  a simple  linear  regression  test  conducted  with  the  help  of  SPSS  24.0  for  windows program. Based on the data analysis, the significance of 0,000 (p = 0,000 <0,05) shows that there is influence of  work accident risk perception on  work motivation  of welding worker in ship recycling industry in Tanjung Jati Kamal Madura Village. Analysis of R Square  value  of  0.250  which  explains  the  contribution  of  occupational  risk  perception to  work  motivation  by  25%  and  the  rest  is  influenced  by  other  factors.  The  value  of regression line equation Ý = 46.113+ 0.434χ.
Keywords : Work Accident Risk Perception, Work Motivation, ship recycling industry, Madura

## ABSTRAK
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  pengaruh  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja terhadap  motivasi  kerja  pekerja  bagian  pengelasan  pada  industri  daur-ulang  kapal  di Desa  Tanjung  Jati  Kamal  Madura.  Penelitian  ini  menggunakan  pendekatan  kuantitatif dengan  teknik  purposive  sampling.  Jumlah  sampel  dalam  penelitian  ini  sebayak  64 pekerja.  Untuk  mengumpulkan  data  digunakan  skala  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja dan  motivasi  kerja.  Analisis  data  dalam  penelitian  ini  menggunakan  uji  regresi  linear sederhana  yang  dilakukan  dengan  bantuan  program  SPSS  24.0  for  windows. Berdasarkan  hasil  analisis  data  diperoleh  signifikansi  0,000  (p=  0,000  <  0,05),  artinya terdapat  pengaruh  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  terhadap  motivasi  kerja  pekerja bagian pengelasan pada industri daur-ulang kapal di Desa Tanjung Jati Kamal Madura. Analisis  nilai  R  Square  sebesar  0,250  yang  menjelaskan  kontribusi  persepsi  risiko kecelakaan  kerja  terhadap  motivasi  kerja  sebesar  25%  dan  sisanya  dipengaruhi  oleh faktor lain. Nilai persamaan garis regresi Ý = 46.113+ 0.434χ.
Kata  kunci :  Persepsi  Risiko  Kecelakaan  Kerja,  Motivasi  Kerja,  Industri  Daur  Ulang Kapal, Madura

## PENDAHULUAN
Ship  recycling adalah  proses  pengambilan  material  sisa  kapal  untuk  diolah menjadi  material  yang  dapat  digunakan  kembali,  dengan  memperhatikan  keselamatan, kesehatan  pekerja  dan  lingkungan  sekitarnya  maka  disebut  “ green  ship  recycling ”. Termasuk  didalamnya morning,  beaching,  dismantling,  recovery  of  material dan
resprossing (Sundelin  dalam  Fariya,  2017).  Dalam  industri ship  recycling ,  hasil  akhir utama  dari  proses  prosuksi  adalah  besi  tua.  Besi  tua  yang  telah  dihasilkan  kemudian akan dijual kepada supplier (penyedia bahan baku) bagi industri penghasil baja (Fariya, 2017).
Industri  daur-ulang  kapal  yang  ada  di  Madura  sendiri  terdapat  beberapa  risiko kecelakaan yang sering terjadi seperti  risiko terpapar hazardous material, risiko terkena terkena  percikan  api,  risiko  tertimpa  material  pada  saat  melakukan  pemotongan,  risko terkena sisa decoating pada proses pengelupasan cat, dan risiko terkena debu decoating pada  proses  pengelupasan  cat  (Fariya,  2017).  Seperti  hasil  wawancara  yang  dilakukan dengan  informan  risiko  kecelakaan  kerja  yang  terjadi  seperti,  jatuh  saat  pemotongan dari  atas  kapal,  tertimpa  besi,  tertusuk  besi,  kebakaran  akibat  percikan  api,  keracunan gas beracun dan patah tulang.
Ada  3  jenis  pekerjaan  yaitu  supir,  seseorang  bekerja  mengantarkan  hasil potongan  besi  ke  perusahaan  pengelolaan,  kuli  panggul,  bertugas  mengankut  hasil potongan  besi  kedalam  truk  pengankut  dan  tukang  las  (pemotong  kapal),  bertugas memotong  bagian-bagian  kapal  sehingga  menjadi  potongan  kecil.  Tukang  las  atau pemotong  kapal  adalah  bagian  penting  dalam  industri  daur-ulang  kapal.  Tugas  dari tukang las atau pemotong kapal dalam industri daur-ulang kapal ialah memotong bagian kapal dengan menggunakan alat potong berupa las, pekerjaan biasanya dilakukan di atas kapal  yang  akan  dipotong  dan  setelah  sampai  di  darat  jika  bagian  masih  terlalu  besar dan  berat  diangkut  ke  truk  pengankut  maka  akan  dipotong  kembali  menjadi  bagia- bagian kecil sehingga mudah jika diangkut ke truk pengangkut.
Bekerja sebagai tukang las juga memiliki kriteria tertentu yaitu harus orang yang berpengalaman  di  bidangnya  karena  pekerjaan  tersebut  memiliki  risiko  yang  tinggi dibanding  dengan  pekerja  bagian  lain  sehingga  harus  dilakukan  oleh  orang  yang berpengalaman.  Memiliki  kemampuan  untuk  dapat  memperhitungkan  kapal  yang  akan dipotong  sesuai  dengan  ketentuan  dan  tidak  menimbulkan  ancaman  bahaya  bagi pekerjanya.  Harus  teliti,  karena  pekerjaan  tersebut  berisiko  tinggi  maka  pekerja  harus memiliki sifat yang teliti dalam bekerja agar dapat meminimalisir risiko yang mungkin terjadi.
Target yang harus dicapai dalam waktu satu minggu yaitu pemotong harus bisa memotong kapal dengan berat 200 ton sehingga dapat dicapai target 4 bulan pengerjaan dengan  berat kapal kira-kira 2.500-3000 ton. Tuntutan kerja tersebut  membuat pekerja harus bekerja semaksimal mungkin agar tercapai target yang di inginkan dengan kondisi pekerjaan  yang  berisiko  akan  kecelakaan,  pekerja  harus  yakin  dengan  kemampuan
Jurnal Personifikasi Vol. 9 No. 2, November 2018: 70 – 132 128
dirinya untuk bisa bekerja sesuai target dan tidak menimbulkan risiko kecelakaan. Daya tahan terhadap tekanan, dengan kondisi kerja yang dapat menimbulkan bahaya, pekerja harusmemiliki  Kemampuan  bertahan  terhadap  ancaman-ancaman  yang  ada  di lingkungan kerja.
Industri  daur-ulang  kapal  di  desa  Tanjung  Jati  Kamal  Madura  ini  mempunyai potensi yang tinggi karena kapal usang yang di daur-ulang ( recycling ) merupakan solusi terbaik  saat  ini,  melalui  proses ship  recycling material  bekas  hasil  proses recycling menjadi produk baru dan dapat masuk kembali kedalam rantai pokok pasar (Akriananta dan Suastika, 2017). Pencapaian tujuan perusahaan dapat terlaksana dengan baik apabila karyawan  dapat  memenuhi  tuntutan  yang  diberikan  oleh  perusahaan.  Karyawan  baik secara  kelompok  dituntut  untuk  terus  melakukan  perbaikan  atau  peningkatan  kualitas dirinya  atau  kelompok.  Pemimpin  kelompok  selama  ini  telah  berupaya  memberikan motivasi  agar  mendorong  karyawannya  dapat  bekerja  lebih  baik  lagi.  Menurut Munandar  (2001)  motivasi  adalah  suatu  proses  dimana  kebutuhan-kebutuhan mendorong  seseorang  untuk  melakukan  serangkaian  kegiatan  yang  mengarah  ke terciptanya tujuan tertentu.
Menurut  Siagian  (2016)  mengatakan  bahwa  salah  satu  faktor  yang mempengaruhi motivasi kerja adalah persepsi karyawan. Adapun faktor-faktor tersebut adalah  Faktor  internal:  persepsi  seseorang  mengenai  diri  sendiri,  harga  diri,  harapan pribadi,  kebutuhan,  keinginan,  kepuasan  kerja,  prestasi  kerja  yang  dihasilkan.  Faktor eksternal:  jenis  dan  sifat  pekerjaan,  kelompok  kerja  di  mana  seseorang  bergabung, organisasi tempat kerja, situasi lingkungan pada umumnya, sistem imbalan yang berlaku dan cara penerapannya.
Menurut  Walgito  (2007)  mengatakan  bahwa  persepsi  merupakan  suatu  proses yang  didahului  oleh  proses  pengindraan,  yaitu  merupakan  proses  diterimanya  stimulus oleh individu melalui alat indra atau juga disebut proses sensoris. Menurut Sjoberg, et al (2004)  menyatakan  bahwa  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  adalah  asesmen  yang subjektif  kemungkinan  dari  terjadinya  kecelakaan  kerja  yang  spesifik  dan  bagaimana kita peduli dengan konsekuensinya.
Pengalaman  dan  pengetahuan  mengenai  konsekuensi  akan  risiko  kecelakaan kerja  yang  terjadi  ditempat  kerja  karyawan  dapat  mengubah  persepsi  terhadap  risiko kecelakaan  kerja  dimana  karyawan  akan  lebih  berhati-hati  dalam  mengutamakan keselamatan kerjanya (Diaz dan Resnik dalam Primartuti, 2016).
Berdasarkan  uraian  diatas  peneliti  tertarik  untuk  meneliti  “Pengaruh  persepsi risiko kecelakaan kerja terhadap motivasi kerja pekerja bagian pengelasan pada industri daur-ulang kapal di Desa Tanjung Jati Kamal Madura”.

## METODE
Penelitian  ini  menggunakan  pendekatan  penelitian  kuantitatif.  Sampel  dalam penelitian  ini  adalah  pekerja  bagian  pengelasan  pada  industri  daur  ulang  kapal  di  desa tanjung  jati  kamal  Madura  sejumlah  64  pekerja.  Dengan  teknik  pengambilan  sampel menggunakan purposive  sampling. Pengukuran  skala  menggunakan  dua  buah  skala persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  dan  skala  motivasi  kerja.  skala  persepsi  risiko kecelakaan  kerja  bertujuan  untuk  mengukur  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  pekerja bagian  pengelasan  pada  industri  daur  ulang  kapal  di  desa  tanjung  jati  kamal  Madura. Skala yang disusun berdasarkan aspek dari Walgito (2007) yaitu, aspek kognitif, aspek afektif,  aspek  konatif.  Sedangkan  skala  motivasi  kerja  bertujuan  untuk  mengukur motivasi kerja pekerja bagian pengelasan pada industri daur ulang kapal di desa tanjung jati kamal Madura. Skala yang disusun berdasarkan aspek dari Munandar (2001) yaitu, Adanya  kedisiplinan  dari  karyawan,  Imajinasi  yang  tinggi  dan  daya  kombinasi, kepercayaan  diri,  daya  tahan  terhadap  tekanan,  tanggung  jawab  dalam  melakukan pekerjaan.  Teknik  analisis  yang  digunakan  adalah  teknik  analisis  regresi  sederhana dengan bantuan program komputer Statistical SPSS version 24.0for windows .

## HASIL
1. Uji Normalitasi
Hasil uji normalitas menunjukkan skor Kolmogorov-Smirnov pada variebel perespsi risiko kecelakaan kerja dan motivasi kerja sebesar p= 0,200 dan p= 0,085 (p>0,05). Jadi  sebaran  data  perespsi  risiko  kecelakaan  kerja  dan  motivasi  kerja  berdistribusi normal.
2. Uji Linieritas
Hasil  uji  linieritas  pengaruh  perespsi  risiko  kecelakaan  kerja  dan  motivasi  kerja menghasilkan  F=  0,735  dan  p=  0,806  (p>0,05).  Maka  dapat  disimpulkan  bahwa variabel perespsi risiko kecelakaan kerja dan motivasi kerja beregresi linear.
3. Uji Heterokedastisitas
Hasil  uji  heterokedastisitas  menunjukkan  skor  pada  variebel  perespsi  risiko kecelakaan kerja dan motivasi kerja sebesar p= 0,255. Jadi dapat disimpulkan tidak terjadi masalah heteroskedastisitas.
Vol. 9 No. 2, November 2018: 70 – 132 130

## 4. Uji Hipotesis
Hasil  analisi  regresi  sederhana  menunjukkan  seberapa  besar  pengaruh  antara perespsi  risiko  kecelakaan  kerja  terhadap  motivasi  kerja  dengan  F  hitung  =  20.657 dengan  tingkat  signifikasnsi  p=  0,000  (p<0,05).  Maka  dapat  disimpulkan  bahwa variabel  perespsi  risiko  kecelakaan  kerja  memiliki  pengaruh  signifikan  terhadap variabel motivasi kerja, maka hipotesis diterima.
Hasil  penelitian  ini  diperoleh  hasil  R  square  sebesar  sebesar  0,250  yang menunjukkan  sumbangan  efektif  variabel  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja mempengaruhi  variabel  motivasi  kerja  sebesar  25%  dan  sisanya  75%  dipengaruhi oleh faktor lain selain persepsi risiko kecelakaan kerja.

## PEMBAHASAN
Analisis  data  dalam  penelitian  ini  menggunakan  uji  regresi  linear  sederhana dengan  bantuan  program  SPSS  ( Statistical  Product  and  Service  Solution )  24.0 for windows. Hasil  dari  pengolahan  data  diperoleh  nilai  signifikansi  0,000(p=  0,000  < 0,05),  jadi  dapat  disimpulkan  hipotesis  yang  diajukan  oleh  peneliti  diterima  yaitu terdapat  pengaruh  antara  veriabel  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  terhadap  motivasi kerja.
Hasil  penelitian  ini  sesuai  dengan  penelitian  yang  dilakukan  Souwandi  (2014) yang  berjudul  hubungan  antara  persepsi  terhadap  lingkungan  psikososial  kerja  dengan motivasi  kerja  karyawan,  dari  100  orang  subjek  peneliti  menjelaskan  bahwa  ada hubungan positif  yang signifikan antara persepsi terhadap  lingkungan psikososial kerja dengan  motivasi  kerja  karyawan  dimana  nilai  koefisien  korelasi  (r)  sebesar  0,202, p=0,000  (<0,01).  Sumbangan  veriabel  persepsi  terhadap  lingkungan  psikososial  kerja dengan  motivasi  kerja  sebesar  34,2%  yang  ditunjukkan  dari  koefisien  determinan R 2 =0,342, sehingga terdapat 65,8% faktor lain yang mempengaruhi motivasi kerja.
Kemudian  dalam  mengetahui  sejauh  mana  kontribusi  atau  sumbangan  efektif variable  perespsi  risiko  kecelakaan  kerjaterhadapmotivasi  kerjadalam  penelitian  ini diketahui  nilai  R  menunjukkan  kuatnya  koefisien  korelasi  dengan  nilai  0,500.  Nilai  R Square dam  kolom adjusted R  square  merupakan  hasil  dari  determinasi  yang dikorelasikan.  Koefisien  ini  yang  nantinya  akan  digunakan  memberikan  makana  atau mengetahui  seberapa  besar  kontribusi  atau  sumbangan  efektif  antar  variable.  Hasil penelitian ini diperoleh R square sebesar 0,250 atau sebesar 25% (dari 0,250 X 100%). Nilai  tersebut  menjelaskan/menggambarkan  bahwa  perespsi  risiko  kecelakaan  kerja
risiko kecelakaan kerja mempengaruhi  motivasi kerja sebesar 25%. Hasil penelitian ini sesuai  dengan  pendapat  Siagian  (dalam  Adab,  2013)  mengatakan  bahwa  salah  satu faktor  yang  mempengaruhi  motivasi  kerja  adalah  persepsi  karyawan.    Hasil  penelitian ini  juga  didapatkan  75%  motivasi  kerja  dipengaruhi  oleh  faktor  lain  selain  persepsi risiko kecelakaan kerja.
Faktor  lain  yang  mungkin  mempengaruhi  motivasi  kerja  adalah  hubungan persepsi  terhadap  kompensasi.  Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Adab  (2013)  yang berjudul hubungan persepsi terhadap kompensasi dengan motivasi kerja di PT. Syncrum Logistics , dengan hasil ada hubungan persepsi terhadap kompensasi yang signifikan dan motivasi  kerja,  dengan  hasil  analisis  koefisien  korelasi  (r)  sebesar  0,264  dengan signifikansi  p=0,021.  Sumbangan  persepsi  terhadap  kompensasi  mempengaruhi motivasi  kerja  sebesar  7%  yang  artinya  masih  ada  93%  yang  mempengaruhi  motivasi kerja.
Menurut  Siagian  (2016)  mengatakan  bahwa  salah  satu  faktor  yang mempengaruhi motivasi kerja adalah persepsi karyawan. Adapun faktor-faktor tersebut adalah  Faktor  internal:  persepsi  seseorang  mengenai  diri  sendiri,  harga  diri,  harapan pribadi,  kebutuhan,  keinginan,  kepuasan  kerja,  prestasi  kerja  yang  dihasilkan.  Faktor eksternal:  jenis  dan  sifat  pekerjaan,  kelompok  kerja  di  mana  seseorang  bergabung, organisasi tempat kerja, situasi lingkungan pada umumnya, sistem imbalan yang berlaku dan cara penerapannya.
Berdasarkan penelitian yang dilakukan, diperoleh hasil bahwa terdapat pengaruh yang  signifikan  antara  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  terhadap  motivasi  kerja.  Hasil penelitian  tersebut  membuktikan  teori  yang  diungkapkan  oleh  Siagian  (2016) mengatakan bahwa salah satu faktor yang mempengaruhi motivasi kerja adalah persepsi karyawan.
Penelitian  ini tidak  luput dari keterbatasan dan kendala.  Keterbatasannya  yaitu, tidak adanya kontrol pada rentang usia dan tingkat pendidikan pekerja, sehingga sebaran subjek  berdasarkan  rentang  usia  dan  tingkat  pendidikan  subjek  tidak  sama.  Data kecelakaan kerja yang terjadi pada insustri daur-ulang kapal di Desa Tanjung Jati Kamal Madura  tidak  tercatat  secara  tertulis  sehingga  tidak  ada  catatan  resmi  mengenai  data kecelakaan kerja yang pernah terjadi.

## KESIMPULAN DAN SARAN
Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  bahwa  terdapat  pengaruh  persepsi  risiko kecelakaan  kerja  terhadap  motivasi  kerja . Hasil  dari  pengolahan  data  diperoleh  nilai
Vol. 9 No. 2, November 2018: 70 – 132 132
signifikansi  0,000  (p=  0,000  <  0,05),  jadi  dapat  disimpulkan  hipotesis  yang  diajukan oleh peneliti diterima yaitu terdapat pengaruh antara variabel persepsi risiko kecelakaan kerja terhadap motivasi kerja pekerja bagian pengelasan pada industri daur-ulang kapal di Desa Tanjung Jati Kamal Madura.
Besarnya  kontribusi  atau  sumbangan  efektif  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja terhadap  motivasi  kerja  dengan  nilai  R  square  sebesar  0,250  atau  sebesar  25%  (dari 0,250  X  100%).  Nilai  tersebut  menjelaskan/menggambarkan  bahwa  perespsi  risiko kecelakaan kerja risiko kecelakaan kerja mempengaruhi motivasi kerja sebesar 25% dan sisanya 75% dipengaruhi oleh faktor lain selain persepsi risiko kecelakaan kerja.
Bagi peneliti selanjutnya penelitian ini dapat digunakan sebagai bahan referensi dalam  pengembangan  ilmu  Psikologi  khususnya  dibidang  Psikologi  Industri  dan Organisasi  tentang  persepsi  risiko  kecelakaan  kerja  dan  motivasi  kerja.  Penelitian  ini menggunakan  uji  reliabilitas  konsistensi  internal,  yaitu  single  trial  administration. Peneliti selanjutnya diharapkan dapat menggunakan uji reliabilitas try out atau uji coba agar semua item skala dapat terwakili.

## DAFTAR PUSTAKA
Adab, Gugus. 2013. Hubungan Persepsi Terhadap Kompensasi Dengan Motivasi Kerja di  PT.  Syncrum  Logistics.    Skripsi.  Surakarta:  Universitas  Muhammadiyah Surakarta.
Fariya,  Siti.  2017.  Peilaian  Risiko  Keselamatan  Kerja  Pada  Indutri Ship  Recycling Di Indonesia.  Jurnal  Inovtek  Polbeng,  Vol  07,  No.  2.  Teknologi  Adhi  Tama Surabaya.
Munandar, A.S. 2001. Psikologi Industry Dan Organisasi . Jakarta: Penerbit Universitas Indonesia.
Primartuti,  Tamara  E.  2016.  Hubungan  Antara  Persepsi  Risiko  Kecelakaan  Kerja  Dan Stress Kerja Karyawan PT. Freeport Indosesia. Skripsi. Yogyakarta: Universitas Sanata Dharma.
Siagian. P. Sondang. 2016. Manejemen Sumber Daya Manusia . Jakarta: Bumi Aksara.
Sjoberg,  Lennart,  Moen,  Bjorg-Elin,  Rundmo,  Torbjorn.  2004. Explanation  Risk Perception:  An  Evaluation  of  the  Psychometric  Paradigm  in  Risk  Perception Research . Norwey: Rotunde Publikasjoner.
Souwandi, O. 2014. Hubungan Antara Persepsi Terhadap Lingkungan Psikososial Kerja Dengan Motivasi Kerja Karyawan. Skripsi. Surakarta: Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Suastika, K, Akriananta, W. 2017. Analisi Pengembangan Dalangan Daur-Ulang Kapal Ramah  Lingkungan  Di  Indosesia  Menggunakan  Metode  ANP:  Studi  Kasus Galangan Daur-Ulang Kapal di Kamal, Madura. Jurnal Kelautan Nasional, Vol. 12, No. 1. Institute Teknologi Surabaya.
Walgito, Bimo. 2007. Pengantar Psikologi Umum . Yogyakarta: Penerbit Andi