J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746

## DAMPAK PEMBANGUNAN JEMBATAN GENTALA ARASY
BAGI MASYARAKAT SEKITAR KAWASAN.
Oleh : *) Prima Audia Daniel **) Dosen Tetap STIE Muhammaadiyah Jambi

## Abstrak
Pariwisata  merupakan  salah  satu sektor  strategis  dalam  pembangunan,  yang  mampu memberikan  sumbangan  bagi  perekonomian  meskipun  tidak  secara  langsung.  Pembangunan kawasan  atau  tempat  wisata  tentu  memberikan  dampak  positif  bagi  masyarakat  sekitar demikian yang terjadi pada kawasan pariwisata Jembatan Gentala Arasy. Dalam penelitian ini saya  ingin  menganalisis  apakah  pembangunan  jembatan  gentala  arasy  memberikan  dampak positif  bagi  perekonomian  masyarakat  sekitarnya.  Dalam  penelitian  ini  saya  menggunakan metode  survei  secara  langsung  yang  kemudian  di  lanjutkan  dengan  analisis  kualitatif  dalam bentuk  narasi  dan  tabulasi.  Pada  penelitian  ini  saya  menggunakan  38  dengan  persentase  10 persen dari jumlah populasi sampel yang ada.
Hasil  analisis  menunjukkan  dengan  dibangunnya  tempat  wisata  Jembatan Gentala Arasy mampu memberikan dampak positif bagi perekonomian masyarakat sekitar yang terlihat terciptanya  lapangan  pekerjaan,  pergerseran  jenis  pekerjaan  dan  peningkatan  jumlah pendapatan masyarakat secara umum.
Kata Kunci : Dampak pembangunan jembatan Gentala Arasy

## Pendahuluan 1.1 Latar Belakang
Pariwisata  merupakan  salah  satu  sektor  strategis  dalam  pembangunan.  yang  mampu memberikan  sumbangan  bagi  perekonomian  melalui  peningkatan  kesejahteraan  masyarakat. Berkembangnya  priwisata  tentu  memberikan  dampak  baik  secara  langsung  maupun  tidak langsung  bagi  masyarakat  disekitarnya.  Dampak  yang  dirasakan  masyarakat  tersebut  bisa berupa manfaat sosial ekonomi dan bahkan meningkatnya indeks kebahagiaan. Pembangunan jembatan gentala arasy merupakan tempat pariwisata yang dibangun dan dijadikan sebagai ikon pariwisata di Jambi. Selain sebagai ikon Jambi tentu memberikan dampak pada sosial ekonomi pada masyarakat.
Dengan adanya pembangunan tersebut dalam kesempatan saya ingin meneliti mengenai dampak  sosial  ekonomi  dari  pembangunan  tempat  wisata  jembatan  gentala  arasy.  Adapun tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  :  (1) Bagaimana dampak  perekonomian  masyarakat  sekitar dengan  adanya  pembangunan  tempat  wisata  gentala  arasy  (2)  Berapa  besar  dampak pembangunan  Jambatan  Gentala  Arasy  terhadap  peningkatan  pendapatan  masyarakat sekitarnya.
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746

## Tinjauan Pustaka
Pariwisata adalah  berbagai  macam  kegiatan  wisata  yang  didukung  berbagai fasilitas serta  layanan  yang  disediakan  oleh  layanan  yang  disediakan  oleh  masyarakat  ,  pengusaha, pemerintah, dan pemerintah daerah.
Kegiatan  wisata  sendiri  adalah  manusia  yang  melakukan  perjalanan outbound (keluar dari lingkungan asalnya) untuk tidak lebih dari lebih dari enam bulan, dan tidak sedang dalam urusan  berdagang  atau  lainnya  (Hakim,  2004).  Oran  yang  melaksanakan  kegiatan  pariwisata disebut wisatawan. Wisatawan erat kaitannya dengan pariwisata. Menurut Burkart dan Mendik (dalam  Ross,  1998),  wistawan  memiliki  empat  ciri  utama  yaitu;  (1)  Wisatawan  adalah  orang yang  melakukan  perjalanan  dan  tinggal  sementara  di  tempat  tujuan;  (2)  Tempat  tujuan wisatawan berbeda dengan tempat tinggal dan tempat kerjanya seharihari, karena itu kegiatan wisatawan  tidak sama  dengan  kegiatan  penduduk  yang  berdiam  dan  bekerja  di  tempat  tujuan wisatawan;  (3)  Wisatawan  bermaksud  pulang  kembali  ke  tempat  tinggalnya  dalambeberapa hari  ataupun  beberapa  bulan  karena  wisata  bersifat  sementara  atau  jangka  pendek;  (4) Wisatawan melakukan perjalanan bukan untuk menetap di tempat tujuan atau bekerja mencari nafkah.  Sedangkan  menurut  Cohen  (dalam  Ross)  1998)  bahwa  wisatawan  adalah  seorang pelancong  yang melakukan perjalanan atas kemauan sendiri dan untuk sementara  waktu saja, dengan harapan mendapat hal-hal baru.

## Sarana dan Prasarana Pariwisata
Prasarana pariwisata adala semua fasilitas yang memungkinkan agar sarana pariwisata dapat  hidup  dan  berkembang  serta  dapat  memberikan  pelayanan  kepada  masyarakat  untuk memenuhi  kebutuhan  mereka yang  beraneka  ragam.  Berapa  jenis  prasaran  pariwisata  antara lain  ;  (1)  Prasarana  Transportasi  (pengangkutan)  :  yaitu  prasarana  yang  dapat  membawa wisatawan  dari  tempat  tinggalnya  ke  daerah  tujuan  wisata;  (2)  Prasarana  Komunikasi  :  yaitu sarana yang dapat mendorong wisatawan mengadakan perjalanan jarak jauh dengan adanya sistem  komunikasi  di  daerah  tujuan  wisata.  Seperti  tersedianya  jaringan  komunikasi,  telepon, kantor  pos,  dan  lain-lain;  (3)  Kelompok  yang  termasuk  utilities  :  yang  termasuk  dalam kelompok ini  adalah  penerangan  listrik,  persediaan  air  minum  bersih,  sistem  irigasi,  dan  lain sebagainya;  (4)  Prasarana  Sosial  :  yaitu  semua  faktor  yang  menunjang  kemajuan  atau menjamin  prasarana  perekonomian  yang  ada;  (5)  Sistem  Pendidikan  :  yaitu  adanya  lembaga- lembaga pendidikan yang mengkhususkan diri dalam pendidikan kepariwisataan; (6) Pelayanan
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746
Kesehatan : perlunya koordinasi oleh Dinas Pariwisata setempat dengan dengan instansi terkait dalam  memberikan  pelayanan  kesehatan  terhadap  wisatawan  yang  berkunjung; (7)  Faktor keamanan  :  yaitu  pelayanan  dan  fasilitas  yang  dapat  memberikan  rasa  aman  dan  nyaman terhadap wisatawan. (Yoeti 1996).
Sedangkan sarana pariwisata adalah perusahaan-perusahaan yang memberika pelayanan kepada  wisatawan,  baik  secara  langsung  dan  tidak  langsung  dan  hidup  serta  kehidupannya banyak  bergantung  pada  kedatangan  wisatawan.  Sarana  pariwisata  dapat  dikelompokkan menjadi  tiga,  yaitu  :  (1)  Sarana  Pokok  Kepariwisataan  :  yaitu  perusahaan  yang  hidup  dan kehidupannya  sangat  bergantung  kepada  arus kedatangan  orang  yang  melakukan  perjalanan wisata; (2) Sarana pelengkap kepariwisataan : yaitu perusahaan-perusahaan atau tempat-tempat yang menyediakan fasilitas untuk rekreasi yang mestinya tidak hanya melengkapi sarana pokok kepariwisataan,  namun  yang terpenting  adalah  untuk  membuat  wisatawan  semakin  lama tinggal di suatu daerah tujuan wisata; (3) Sarana penunjang kepariwisataan : yaitu perusahaan yang menunjang sarana pokok dan pelengkap pariwisata yang berfungsi tidak hanya membuat wisatawan lebih lama tinggal pada suatu daerah tujuan wisata, tetapi fungsi yang lebih penting adalah agar wisatawan lebih banyak mengeluarkan atau membelanjakan uang mereka di tempat yang dikunjunginya. (Yoeti 1996).

## Teori Pengembangan Pariwisata
Pengembangan  suatu  objek  wisata  sebagai  daerah  tujuan  wisata  (destination),  harus memperhatikan  lima  unsur  penting  agar  wisatawan  dapat  merasa  puas  dalam  menikmati perjalanan wisatanya, lima unsur destinasi wisata tersebut meliputi ;(1) Daya tarik dan atraksi wisata  :  Merupakan  pusat  dari  industri  pariwisata  yang  mampu  menarik  wisatawan  untuk berkunjung.  Biasanya  wisatawan  tertarik  pada  suatu  destinasi  karena  suatu  ciri  khas  tertentu; (2) Fasilitas : Fasilitas cenderung mendukung bukan mendoorong pertumbuhan dan cenderung berkembang pada saat yang sama atau sesudah daya tarik berkembang (3) Infrastruktur : Daya tarik  dan  fasilitas  tidak  dapa  tercapai  dengan  mudah  jika  belum  ada  infrastruktur  dasar. Infrastruktur  tersmasuk  semua  konstruksi  baik  di  bawah  maupun  di  atas  tanah  dari  suatu wilayah  atau  daerah;  (4)  Transportasi  :  Informasi  lengkap  tentang  fasilitas,  lokasi  terminal, rambu-rambu  ke  lokasi,  dan  pelayanan  pengangkutan  lokal  di  tempat  tujuan  harus  tersedia untuk  semua  penumpang  sebelum  berangkat  dari  daerah  asal;  (5)  Keramahtamahan  : Wisatawan yang berada dalam lingkungan yang belum mereka kenal maka jaminan keamanan dan kenyamanan sangat penting, khususnya wisatawan asing (Spillane 1994).
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746

## Peran Serta Masyarakat dalam Kegiatan Pariwisata
Peran sertamasyarakat dalam pariwisata dibag menjadi dua, yaitu : (1)  partisipasi aktif :  partisipasi  yang  dilakukan  secara  langsung  baik  secara  perorangan  maupun  bersama-sama yang  secara  sadar  ikut  membantu  program  pemerintah  dengan  inisiatif  dan  reaksi  mau melibatkan diri dalam kegiatan pengusahaan dan pembinaan rasa memiliki dari masyarakat; (2) partisipasi  pasif  :    timbulnya  kesadaran  untuk  tidak  melakukan  kegiatan  kegiatan  yang  dapat mengganggu kegiatan wisata, baik terhadap wisatawan maupun atraksi wisata itu sendiri.

## Perubahan Kehidupan Masyarakat sebagai Dampak dari Pariwisata
Menurut Cohen (dalam Hirawan 2008) dampak sosial pariwisata dapat dikelompokkan ke  dalam  sepuluh  kelompok  besar,  antara  lain  :  (1)    dampak  terhadap  keterkaitan  dan keterlibatan antara masyarakat setempat dengan masyarakat  yang lebih luas, termasuk tingkat otonomi  dan  ketergantungan;  (2)  dampak  terhadap  hubungan  interpersonal  antar  anggota masyarakat;  (3)    dampak  terhadap  dasardasar  organisasi  kelembagaan  sosial;  (4)  dampak terhadap  migrasi  dari  dan  ke  daerah  pariwisata;  (5)    dampak  terhadap  ritme  kehidupan  sosial masyarakat;  (6)  dampak  terhadap  pola  pembagian  kerja;  (7)  dampak  terhadap  statifikasi  dan mobilisasi sosial; (8) dampak terhadap distribusi pengaruh dan kekuasaan; (9) dampak terhadap meningkatnya penyimpangan penyimpangan sosial; (10) dampak terhadap bidang kesenian dan adat istiadat.
Cohen  juga  mengelmpokkan  dampak  ekonomi  pariwisata,  meliputi  ;  (1)  dampak terhadap  penerimaan  devisa;  (2)  dampak  terhadap  pendapatan  masyarakat;  (3)  dampak terhadap  kesempatan kerja;  (4)  dampak  terhadap  harga-harga;  (5)  dampak  terhadap  distribusi manfaat/keuntungan;  (6)  dampak  terhadap  kepemilikan  dan  kontrol;  (7)  dampak  terhadap pembangunan pada umumnya; (8) dampak terhadap pendapatan pemerintah.

## BAB III

## Metode Penelitian
Metode  penelitian  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode  kualitatif dengan  menggunakan  data  primer  yang  diperoleh  secara  langsung melalui  survei  dan wawancara yang diambil secara acak.

## Model Analisis Data
Model  analisis  data  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah model analisis deskriptif  kualitatif yang  bertujuan untuk  melihat  kondisi dan  dampak  adanya  pembangunan Jembatan Gentala Arasy terhadap masyarakat di sekitar kawasannya.
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746

## Hasil Pembahasan
Dalam penelitian ini kami menggunakan 50 kuisioner yang kami sebar secara acak pada responden  di  sekitar  atau  kawasan Jembatan  Gentala  Arasy. Dari  50  kuisioner  tadi  di sebar kepada  38 responden  pelaku  usaha di  sekitaran  jembatan  gentala  arasy  yang  terdiri  dari  20 pedagang  makanan  dan  minuman,  4 jasa  sewa  mainan,  1  pedagang  mainan,  1  penjahit  dan sewa  pakaian  adat,  3  pedagang  pakaian,  1  pedagang  aksesoris,  5  jasa  sewa  penyebrangan dengan ketek, serta 3 responden yang berasal dari penjaga parkir, dan sisa responden yaitu 12 pengunjung Jembatan Gentala Arasy.
Berdasarkan  hasil  analisis  menunjukkan  secara  umum  dengan  dibangunnya  jembatan gentala arasy maka dapat memberikan lapangan pekerjaan bagi masyarakat sekitar dan mampu meningkatkan pendapatan pada masyarakat sekitar.

## Dampak Perubahan mata pencaharian masyarakat disekitar Jembatan Gentala Arasy
Dengan  adanya  Jembatan  Gentala  Arasy  maka  terlihat  adanya  pergeseran  mata pencaharian masyarakat sekitar dimana yang semula masyarakat yang menjual makanan hanya sebesar  23  persen  meningkat  menjadi  52  persen.  selanjutnya.  Jenis  pekerjaan  sewa  mainan meningkat menjadi 10,53 persen dari total responden yang sebelumnya belum ada. Sementara untuk jenis pekerjaan seperti buruh dan karyawan swasta yang sebelumnya ada menjadi tidak ada dan beralih ke jenis pekerjaan lain seperti jaga parkir, sewa baju, jual mainan dan pekerjaan yang  lainnya.  untuk  lebih  jelasnya  dapat  dilihat  pada  tabel  3.1  dan  3.2  sebagai perbandingannya.
Tabel  Jenis pekerjaan responden sebelum di bangun Jembatan Gentala Arasy
No Jenis pekerjaan Jumlah Persentase 1 Jual Makanan 9 23,68 2 Jual Pakaian 3 7,89 3 Jual Maian 1 2,63 4 Jual Parfum 7 18,42 5 Ngetek (Jasa Penyebrangan) 2 5,26 6 Asisten Rumah Tangga 1 2,63 7 Buruh 2 5,26 8 Karyawan Swasta 7 18,42 9 Petani 1 2,63 10 Tidak Bekerja 5 13,16 Jumlah 38 100
Jika  kita  cermati  ada  salah  satu  mata  pencaharian  yang  mengalami  peningkatan  dari sebelum  adanya  pembangunan  Jembatan  Gentala  arasy  dan  setelahnya.  Dimana  mata pencaharian  ini  cukup  beralih  fungsi  dari  fungsi  dasarnya  yaitu  jasa penyebrangan.  Dimana
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746
sebelum  di  bangunnya  Jembatan  Gentala  Arasy  tersebut  yang  bekerja  sebagai  jasa penyebrangan  dari  total  responden  hanya  1  orang  namun  setelah  adanya  Jembatan  Gentala Arasy  bertambah  jumlahnya  menjadi  5  orang.  dari  hasil  interview  perubahan  terjadi  karena diakibatkan  berubahnya  peran  utama  jasa  penyebrangan  tersebut,  yang  semula  berfungsi sebagai  media  tranportasi  untuk  aktivitas  ekonomi  namun  saat  ini  berfungsi  sebagai  wahana pariwisata dan juga sarana transportasi.
Tabel Jenis pekerjaan responden setelah di bangun Jembatan Gentala Arasy
No Jenis pekerjaan Jumlah Persentase 1 Jual Makanan/minuman 20 52,63 2 Sewa mainan 4 10,53 3 Jualan Mainan 1 2,63 4 Penjahit dan sewa Baju adat 1 2,63 5 Jualan Pakaian 3 7,89 6 Jualan Aksesories 1 2,63 7 Ngetek 5 13,16 8 Jaga Parkir 3 7,89 Jumlah 38 100

## Dampak Perubahan pendapatan responden di sekitar Jembatan Gentala Arasy
Dalam hal peningkatan pendapatan, adanya pembangunan jembatan gentala arasy juga memberikan  dampak  yang  signifikan  bagi masyarakat  sekitar.  hal  ini  ditunjukkan daripergerakan jumlah kelompok pendapatan dari yang berpendapatan antara 1.000.000 sampai dengan  2.000.000  yang  semula  sebanyak  65,79  persen  menurun  menjadi  21.05  persen  dan bergerak  menjadi  yang  semula  hanya  7,89  persen  meningkat  menjadi  63,16  persen  pada kelompok pendapatan di atas 2.000.000. Ilustrassinya dapat dilihat pada tabel dibawah ini. Tabel  Pendapatan responden sebelum di bangun Jembatan Gentala Arasy
No Besar Penghasilan Jumlah Responden Persentase 1 <1.000.000 7 18,42 2 1.000.000 - 2.000.000 25 65,79 3 >2.000.000 3 7,89 4 Tidak ada penghasilan 3 7,89 Jumlah 38 100
Selanjutnya  terlihat  adanya  penambahan  lapangan  pekerjaan  dimana  sebelum  adanya pembangunan  jembatan  gentala  arasy  terdapat  3 responden  yang  masih  belum  memiliki pengahasilan atau pengangguran namun dengan adanya pembangunan jembatan tersebut tidak ada  lagi  yang  menganggur  atau  sudah  memiliki  penghasilan.  Ini  menunjukkan  bahwa  adanya
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746
pembangunan  jembatan  tersebut  mampu  memberikan dampak  positif  terhadap  perekonomian masyarakat sekitar.
Tabel Perubahan pendapatan responden di sekitar Jembatan Gentala Arasy
No Besar Penghasilan Jumlah Responden Persentase 1 <1.000.000 6 15,79 2 1.000.000 - 2.000.000 8 21,05 3 >2.000.000 24 63,16 4 Tidak ada penghasilan 0 0,00 Jumlah 38 100
Berdasarkan  hasil  penelusuran  yang  lainnya  menunjukkan  bahwa  dari  total responden mengatakan  bahwa  sebanyak  79  persen  menyatakaan  bahwa  pembangunan  Jembatan  Gentala Arasy  berdampak  pada  peningkatan  pendapatan  mereka  sementara  sebanyak  13  persen  justru mengurangi  pendapatan  mereka  dan  sebanyak  8  persen  tidak  ada  pengaruh  terhadap pendapatan mereka.
Meski  terjadi  penurunan  pendapatan  pada  masyarakat  sekitar  namun  tidak  terlalu signifikan  hal  ini  dikarenakan  pernurunan  yang  terjadi  sebagai  akibat  bertambahnya  penjual makanan.  Dimana  sebelum  dibangunnnya  tempat  wisata  tersebut  penjual  tersebut  dapat  lebih monopoli  dalam  berdagang  dengan  dibangunnya  tempat  wisata  tersebut  maka  sistim penjualannya  tidak  dapat  monopoli  lagi  sehingga  pendapatan  mereka  menjadi  berkurang. Namun disamping itu ada beberapa responden yang mengatakan bahwa ada atau tidak adanya tempat  wisata  jembatan  gentala  arasy  tersebut  tidak  memberikan  pengaruh  terhadap pendapatan mereka. Hal  ini dikerenakan jaran tempat berjualan mereka  yang cukup jauh dari pusat  tempat  wisata  tersebut  meskipun  masih  dalam  ruang  lingkup  tempat  wisata  Jembatan Gentala Arasy.
Tabel  Perubahan pendapatan masyarakat setelah pembangunan Jembatan Gentala Arasy
No Jenis pekerjaan Jumlah Persentase 1 Berkurangnya penghasilan 5 13,16 2 Bertambah penghasilan 30 78,95 3 Tidak ada pengaruhnya 3 7,89 Jumlah 38 100

## Kesimpulan dan Saran Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisa yang telah dilakukan maka dapat disimpulkan bahwa:
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746
1. Dengan  adanya  pembangunan  Jembatan  Gentala  Arasy  maka  jenis  pekerjaan masyarakat  disekitar  semakin  sedikit  namun  persentase pengangguran  semakin menurun.
2. Terjadi  peningkatan  pendapatan  masyarakat  sekitar  Jembatan  Gentala  Arasy  yang terlihat  dari  persentase  besarnya  jumlah  pendapatan  di  atas  2  juta  perbulan  di bandingkan sebelum di bangunnya Jembatan Gentala Arasy.
3. Bahwa sebesar 78,95 persen masyarakat di sekitar Jembatan Gentala Arasy mengalami peningkatan  pendapatan  namun  ada  sebesar  13  persen  yang  mengalami  penurunan pendapatan.

## Saran
1. Dengan adanya pembangunan tersebut maka pemerintah perlu lebih memfasilitasi baik dalam  sarana  prasarana  tempat  pariwisata  sehingga  dapat  meningkatkan  kunjungan wisatawan dan berdampak pada peningkatan pendapatan masyarakat sekitar.
2. Pemerintah  perlu  menertibkan  dan  menetapkan  aturan dalam  pengelolaan  wisata  di kawasan  Jembatan  Gentala  Arasy sehingga  kegiatan  wisata dan  aktivitas  kegiatan masyarakat disekitarnya dapat terlaksana dengan baik adil tanpa ada yang dirugikan.

## Daftar Pustaka
Ismawan,  Bambang.  2010.  Keuangan  Mikro  Dalam  Penanggulangan  Kemiskinan  dan Pemberdayaan Ekonomi Rakyat.Jakarta: Gema PKM
Saraswati. 2007. Peran Local Wisdom dalam Pengembangan Wilayah.Jurnal PWK Unisba, Vol 7, No 1, 13p.
Hakim, Luchman. 2004. Dasar-dasar Ekowisata. Malang : Bayumedia Publishing.
Ratih, D., & Sondarika, W. (2017). ANALISIS POTENSI DESA DITINJAU DARI SOSIAL BUDAYA  KESENIAN  TRADISIONAL  RONGGENG  GUNUNG  DALAM MENINGKATKAN  PENDAPATAN  MASYARAKAT  PRASEJAHTERA  (Studi kasus di desa Ciulu Kec. Banjarsari Kab. Ciamis Jawa Barat). Jurnal Artefak, 4(2), 161-166.
Ross, Glenn F. 1998. Psikologi Pariwisata. Jakarta : Penerbit Yayasan Obor Indonesia.
Soleh,  A.  (2017).  STRATEGI  PENGEMBANGAN  POTENSI  DESA. Jurnal  Sungkai, 5(1), 32-52.
Spillane, James. 1994. Pariwisata Indonesia : Siasat Ekonomi dan Rekayasa Kebudayaan.
Yoeti, Oka A. 1996. Pengantar Ilmu Pariwisata. Edisi Revisi. Bandung : Angkasa.
J U R N A L  D E V E L O P M E N T
pISSN: 2338-6746
Yogyakarta  :  Kanisius. Hirawan-Shandika.  2008. Analisis  Dampak  Sosial Pariwisata  di Indonesia. Artikel. Maret 2009.