Studi Perubahan Garis Pantai 2017 – 2021 di Pesisir Kabupaten Batang, Jawa Tengah
Hajar Shofwatul Islam * , Agus Anugroho Dwi Suryoputro, Gentur Handoyo
Departemen Oseanografi, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro Jl. Prof. H. Sudarto, SH, Tembalang, Semaran, Jawa Tengah 50275, Indonesia
Email: *hajarsi@students.undip.ac.id

## Abstrak
Perubahan garis pantai merupakan salah satu bentuk dinamisasi pada area pantai yang dapat terjadi secara terus menerus sehingga  menyebabkan  terjadinya  pengurangan  daratan  (abrasi)  dan  penambahan  daratan  (akresi).  Kabupaten  Batang merupakan  daerah  yang  mempunyai  kawasan  pantai  yang  berbatasan  langsung  dengan  Laut  Utara  Jawa  yang  mana mendapat pengaruh dari komponen gelombang yang dibangkitkan oleh angin dan dapat menyebabkan perubahan garis pantai. Wilayah pesisir Kabupaten Batang menjadi pusat kegiatan masyarakat setempat sehingga diperlukan penelitian untuk mengetahui perubahan garis pantai di lokasi tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perubahan garis pantai yang terjadi di pesisir Kabupaten Batang dalam kurun waktu 2017 – 2021. Metode yang digunakan yaitu analisis Digital Shoreline Analysis System (DSAS) dengan metode Net Shoreline Movement (NSM) dan End Point Rate (EPR) menggunakan  data  citra  satelit  landsat  8.  Data  lain  yang  digunakan  yaitu  data  kelerengan  pantai  hasil  pengamatan lapangan, data angina dari laman web copernicus, dan data pasang surut yang diterbitkan oleh BIG.  Hasil penelitian yang diperoleh  menunjukkan  selama  rentang  waktu  tahun  2017  –  2021  di  sepanjang  kawasan  pesisir  kabupaten  Batang mengalami abrasi yang lebih besar dari akresi. Abrasi maksimum sebesar 117.4 m dengan laju perubahan 58.22 m/tahun, dan akresi maksimum sebesar 66.1 m dengan laju perubahan 32.8 m/tahun. Luas total area yang mengalami abrasi dan akresi berturut turut seluas 17.79 ha dan 12.36 ha. Faktor yang mengakibatkan terjadinya abrasi adalah fenomena pasang surut, kelerengan pantai serta angin yang membangkitkan gelombang. Hasil ini dapat digunakan sebagai penelitian awal dalam pembuatan kebijakan oleh pemerintah setempat untuk kawasan pesisir Kabupaten Batang.
Kata kunci: Perubahan garis pantai, DSAS, Abrasi, Akresi, Batang

## Abstract

## Study of Shoreline Change in 2017–2021 on the Coast of Batang Regency, Central Java
Coastline changes are a form of coastal dynamics that can occur continuously, causing land reduction (abrasion) and land addition (accretion). The coastal area of Batang Regency is directly facing the North Java Sea. Thus, the components of waves generated by the wind can cause changes in the coastline. The coastal area of Batang Regency is the center of local community activities, so the changes in the coastline can affect the people’s activities. This study aims to determine the coastline changes that occur on the coast  of Batang Regency in  the period  of  2017  – 2021.  The method  used was DSAS (Digital Shoreline Analysis System) analysis with the Net Shoreline Movement (NSM) and End Point Rate (EPR) methods using data from Landsat satellite imagery 8. Other data used were coastal slope data from field observations, wind data from the Copernicus web page, and tidal data published by BIG. The results show that during the 2017–2021 period, along the coastal area of Batang Regency, abrasion was greater than accretion. Maximum abrasion is 117.4 m with a rate of change of 58.22 m/year, and maximum accretion is 66.1 m with a rate of change of 32.8 m/year. The total area  subject  to  abrasion  and  accretion  is  17.79 ha  and  12.36  ha,  respectively.  Factors  that  cause  abrasion  are  tidal phenomena, coastal slopes, and winds that generate waves. These results can be used as preliminary research in policy making by the local government for the coastal area of Batang Regency.

## Keywords: Shoreline Changes, DSAS, Abrasion, Accretion, Batang

## PENDAHULUAN
Indonesia  sebuah  negara  kepulauan  sebagai benua  maritim  yang  letaknya  berada  di  antara  Samudera Hindia dan Samudera Pasifik serta diapit oleh Benua Asia dan Benua Australia. Wilayah perairan Indonesia yang  sangat  luas  hingga  mencapai  sekitar  62%  dari  luas  teritorialnya  sehingga  daerah  pantai  dan  pesisir menjadi  tempat  berbagai  kegiatan  manusia  (Supriharyono,  2000).  Kondisi  fisik  daratan  dan  lautan  sangat mempengaruhi  kawasan  pesisir.  Wilayah  pesisir  sendiri  adalah  pertemuan  antara  wilayah  laut  dan  wilayah
darat, yang mana pada wilayah tersebut terjadi interaksi antara ekosistem darat dan ekosistem laut yang sangat dinamis dan saling mempengaruhi satu sama lain (Triatmodjo, 1999).
Pantai  pada  umumnya  akan  cenderung  menyesuaikan  pada  bentuk  profilnya,  oleh  karena  itu  pantai mampu  menghancurkan  energi  gelombang  yang  datang.  Pantai  merupakan  wilayah  yang  cukup  rentan terhadap berubahnya garis pantai. Perubahan garis pantai ditunjukkan dengan adanya perubahan kedudukan pantai  yang  mengakibatkan  adanya  penambahan  daratan  maupun  pengurangan  daratan  berupa  mundurnya garis pantai (Triatmojo, 1999). Perubahan lingkungan pantai dapat terjadi secara cepat maupun lambat yang dipengaruhi  oleh  topografi,  gelombang,  pasang  surut,  dan  angin  (Opa,  2011).  Perubahan  garis  pantai dipengaruhi oleh tiga proses penting yaitu aksi gelombang, angin dan pasang surut (Angkotasan et al ., 2012). Besar perubahan garis pantai suatu lokasi dipengaruhi oleh profil kelerengan pantai, kontur kedalaman perairan di dekat pantai dan morfologi garis pantai di lokasi tersebut. Ketiga faktor tersebut mempengaruhi tinggi dan jarak gelombang pecah yang terjadi di dekat pantai (Ismail, 2017).
Kabupaten  Batang  merupakan  daerah  yang  mempunyai  kawasan  pantai  yang  berbatasan  langsung dengan Laut Utara Jawa di bagian utara yang memiliki panjang garis pantai pada tahun 2016 mencapai 38,75 kilometer  dan  lebar  4  mil.  Kawasan  pantai  menjadi  pusat  kegiatan  masyarakat  sekitar  dalam  melakukan berbagai aktivitas ekonomi dan pariwisata yang bisa terganggu oleh adanya perubahan terhadap lingkungan di wilayah pesisir (Sugiyono et al ., 2015). Menurut Chasanah et al ., (2017) saat ini, pantai di Kabupaten Batang telah digunakan sebagai daerah wisata dan pemukiman. Pemukiman nelayan di kawasan tersebut juga rawan banjir akibat adanya gelombang pasang. Gejala perubahan garis pantai perlu mendapat perhatian mengingat akan adanya dampak besar terhadap lingkungan serta untuk mengetahui kemungkinan pemanfaatan lahan di wilayah  pesisir  secara  optimal.  Untuk  mengantisipasi  dampak  terjadinya  fenomena  oseanografi  yang  dapat menyebabkan adanya ketidakstabilan di kawasan pantai sehingga dapat merugikan untuk masyarakat sekitar, maka diperlukan penelitian lebih lanjut mengenai fenomena perubahan garis pantai pada tahun 2017 – 2021.
Pemantauan terhadap perubahan garis pantai bisa dilakukan dengan Sistem Informasi Geografis (SIG) maupun menggunakan teknologi penginderaan jauh. Perubahan garis pantai dapat diamati dalam suatu kurun waktu  tertentu  (Munandar  dan  Kusumawati,  2017).  Penggunaan  citra  satelit  Landsat  dalam  kegiatan monitoring  memiliki  kelebihan  yaitu  ketersedian  data  citra    yang  dapat    diunduh    secara    gratis    dan menyediakan  data  perekaman  satelit dengan rentang  waktu  yang  panjang. Citra Landsat memiliki resolusi spasial  yang  cukup  baik  untuk  mengetahui  terjadinya  perubahan  garis  pantai  di  suatu  daerah  pesisir. Berdasarkan uraian tersebut, penelitian mengenai perubahan garis pantai menggunakan data Citra Landsat 8 diperlukan  untuk  mengetahui  dan  memetakan    perubahan    garis  pantai,  serta  pengaruh  kelerengan  pantai, pasang  surut,  dan  gelombang  yang  dibangkitkan  oleh  angin  terhadap  perubahan  garis  pantai  di  lokasi penelitian.
Informasi  dari  hasil  penelitian  diharapkan  dapat  digunakan  seperti  untuk  mitigasi,  pengelolaan sumberdaya pantai dan perlindungan ekosistem pantai. Selain itu dapat digunakan oleh instansi terkait untuk dijadikan  pertimbangan  dan  pengambilan  keputusan  dalam  pembangunan  bangunan  pantai  maupun pemanfaatan lahan yang ada di pesisir Kabupaten Batang kedepannya.

## MATERI DAN METODE Materi Penelitian
Penelitian  ini  menggunakan data  primer  hasil  pengukuran  yang diperoleh  selama  observasi  lapangan serta data sekunder yaitu data yang digunakan sebagai data pendukung yang diperoleh dari situs resmi maupun instansi  terkait  untuk  menunjang  data  penelitian.  Data  hasil  observasi  lapangan  yang  digunakan  yaitu  data kelerengan pantai dan data pasang surut lapangan untuk verifikasi dengan data dari BIG. Data Citra Satelit Landsat 8 yang diterbitkan oleh United States Geological Survey (USGS) di laman https://earthexplorer.usgs.gov  yang  digunakan  untuk  mengetahui  perubahan  garis  pantai,  data  Angin  tahun 2017-2021 di laman https://cds.climate.copernicus.eu/ untuk memperoleh data gelombang, data pasang surut tahun  2017-2021  yang  diterbitkan  oleh  Badan  Informasi  Geospasial  untuk  stasiun  Pekalongan  di  laman http://ina-sealevelmonitoring.big.go.id/ipasut/. Selain itu juga mnggunakan data pendukung Peta Rupa Bumi Indonesia  diterbitkan  oleh  Badan  Informasi  Geospasial  di  laman  https://tanahair.indonesia.go.id/portal- web/download/perwilayah untuk menunjukkan lokasi penelitian pada peta lokasi.

## Metode Penelitian
Penelitian  dilakukan  dengan  menggunakan  metode  kuantitatif  yang  bersifat  studi  kasus.  Metode kuantitatif  digunakan  karena  data  penelitian  yang  berupa  angka  serta  analisis  menggunakan  statistik (Sugiyono,  2009).  Metode  studi  kasus  dalam  penelitian  ini  adalah  bahwa  hasil  dari  gambaran  mengenai perubahan garis pantai di lokasi penelitian yang berupa  abrasi dan akresi tidak bisa digeneralisasikan di lokasi lain.

## 1. Metode Pengambilan Data Kelerengan Pantai
Data kelerengan pantai diperoleh dengan observasi lapangan menggunakan instrumen kompas geologi. Pengambilan  data  kelerengan  dilakukan  di  5  titik  lokasi  yang  diambil  di  masing  masing  pantai diantaranya Pantai Sigandu (Titik A), Pantai Ujungnegoro (Titik B), Pantai Kuripan (Titik C), Pantai Celong  (Titik  D), Pantai  Jodo  (Titik E). Pengukuran  menggunakan  kompas  geologi  untuk  mengukur sudut  kelerengan  serta  roll  meter  untuk  menentukan  jarak  interval  yang  ditentukan.  Pengukuran dilakukan  dengan  tiga  kali  pengulangan  lalu  dicari  nilai  rata-rata  dari  pengukuran  tersebut.  Data pengukuran kelerengan lalu diklasifikasikan berdasarkan klasifikasi kelerengan pantai oleh Van Zuidam (1985), antara lain:
Tabel 1. Klasifikasi Kelerengan Pantai Nilai Kelerengan (°) Nilai Kelerengan (%) Keterangan <1 1-3 3-6 6-9 9-25 25-65 >65 0-2 3-7 8-13 14-20 21-55 56-140 >140 Datar-hampir datar Sangat Landai Landai Sedikit Curam Curam Sangat Curam Terjal

## 2. Metode Pengolahan Data Angin
Data angin yang digunakan diperoleh dari website https://cds.climate.copernicus.eu/. Data yang diunduh berupa kecepatan angin komponen u dan v per jam dengan satuan m/s (meter per second) selama 5 tahun (2017-2021).  Data  yang  telah  diunduh  dikonversi  terlebih  dahulu dari  file  NC  (nc)  menjadi  file  Text Document (txt) dengan perangkat lunak ODV 4.0. Data yang telah dikonversi kemudian diolah dengan Ms. Excel 2016 untuk menentukan nilai kecepatan dan arah angin yang kemudian digambarkan dengan diagram  mawar  angin  menggunakan  perangkat  lunak  WR.  Plot  View  dengan  mengacu  kepada  skala Beaufort.
3. Metode Pengolahan Data Gelombang
Data gelombang diperoleh dari data angin untuk lokasi penelitian daerah Kabupaten Batang. Peramalan gelombang berdasarkan data angin menggunakan metode Sverdrup Munk Bretschneider (SMB) yaitu peramalan  berdasarkan  pertumbuhan  energi  gelombang  (Sverdrup  dan  Munk  (1947)  dalam  CERC (1984).  Data  berupa  nilai  ketinggian  (H)  serta  periode  (T)  gelombang  selama  5  tahun.  Data  diolah dengan Ms. Excel 2016, nilai tinggi dan periode gelombang representatif yang didapat akan disajikan dalam bentuk tabel yang menunjukkan perbedaan nilai tiap musim dalam 1 tahun. Tinggi gelombang signifikan  dihitung  dari  33,3%  data  tinggi  gelombang  tertinggi  dan  periode  gelombang  signifikan dihitung dari 33,3% periode gelombang besar.
4. Metode Pengolahan Data Pasang Surut
Data  pasang  surut  diperoleh  dari  situs  http://ina-sealevelmonitoring.big.go.id/ipasut/  yang merupakan situs resmi Badan Informasi Geospasial. Data berupa ketinggian muka air laut per jam di tiap musim pada tahun 2017, 2019, dan 2021 diolah dengan perangkat lunak Ms. Excel 2016 menggunakan metode Admiralty. Metode ini đigunakan untuk memperoleh nilai komponen LLWL (Lowest Low Water Level / muka air rendah terendah), MSL (Mean Sea Level / muka air rata-rata), dan HHWL (Highest High Water Level / muka air tinggi tertinggi) serta nilai Formzahl. Hasil pengolahan metode Admiraity berupa grafik pasang surut dan tipe pasang surut yang ditentukan berdasarkan nilai Formzahl. Sedangkan data
pasang surut lapangan diambil menggunakan palem pasut. Elevasi muka air laut diamati selama 3 hari per 1 jam.
5. Metode Pengolahan Data Garis Pantai Citra Satelit Landsat
Data Citra yang digunakan yaitu Citra Landsat 8 OLI/TIRS C1 Level-1 yang diunduh dari situs U.S. Department  of  The  nterior  U.S.  Geological  Survey  (USGS)  di  laman  https://earthexplorer.usgs.gov. Proses  analisis  data  meliputi  empat  tahapan  yaitu,  pengolahan  citra  awal,  ekstraksi  garis  pantai, perhitungan perubahan garis pantai dan pengolahan data pendukung. Komposit band dilakukan untuk menampilkan  citra  agar  terlihat  seperti  keadaan  di  lapangan  dengan  menggunakan  metode  RGB. Pemotongan  citra  dilakukan  dengan  tools  crop  di  ArcMap  10.5  yang  kemudian  didigitasi,  sehingga diperoleh 3 garis pantai yang berbeda yaitu garis pantai tahun 2017, 2019 dan 2021. Garis pantai yang telah  diperoleh  kemudian  diolah  serta  dianalisis  dengan  perangkat  lunak  DSAS  (Digital  Shoreline Analysis  System)  dengan  perhitungan  EPR  (End  Point  Rate)  dan  NSM  (Net  Shoreline  Movement) sehingga dapat dianalisis lebih lanjut untuk menentukan nilai luasan abrasi maupun akresi yang terjadi dan disajikan dalam bentuk peta.

## Lokasi Penelitian
Penelitian dilaksanakan di Kabupaten Batang yang secara astronimis berada diantara 6° 51' 46" - 7° 11' 47" LS dan diantara 109° 40' 19" - 110° 03' 06" BT. Petunjuk lokasi penelitian bisa dilihat pada Gambar 1.
Gambar 1. Peta Lokasi Penelitian. Titik A, B, C, D, dan E adalah Pantai Sigandu, Pantai Ujung Negoro, Pantai Kuripan, Pantai Celong dan Pantai Jodo yang merupakan lokasi pengambilan sampel kemiringan pantai

## HASIL DAN PEMBAHASAN Kelerengan
Kelerengan pantai di kawasan garis pantai lokasi penelitian yang diukur sebanyak 3 kali pengukuran pada 5 titik pengamatan. Pengukuran kelerengan pantai menggunakan alat kompas geologi. Pada Tabel 2 dapat dilihat titik pengamatan tersebar di pesisir Kabupaten Batang yang terdiri dari Titik A di Pantai Sigandu dengan hasil pengukuran 1, 2, 3 berturut - turut sebesar 0.5  0.6  0.5  dan rata – rata kemiringan lereng pantai sebesar 0.53  diklasifikasikan  dalam  golongan  datar-hampir  datar.  Titik  B  di  Pantai  Ujungnegoro  dengan  hasil pengukuran 1, 2, 3 berturut turut sebesar 0.7°, 0.7°, 0.6°, dan rata – rata sebesar 0.67° diklasifikasikan dalam golongan kelerengan  pantai  datar-hampir  datar.  Titik  C  di  Pantai  Kuripan  dengan  hasil  pengukuran  1,  2, 3 berturut  -  turut  sebesar  0.2°,  0.3°,  0.2°,  dan  rata  –  rata  sebesar  0.23°  diklasifikasikan  dalam  golongan kelerengan pantai datar-hampir datar. Titik D di Pantai Celong dengan hasil pengukuran 1, 2, 3 berturut turut sebesar 0.6°, 0.6°, 0.5°, dan rata – rata sebesar 0.57° diklasifikasikan dalam kategori datar-hampir datar. Titik
A B C D E
E  di  Pantai  Jodo  dengan  hasil  pengukuran  1,  2,  3  sebesar  0.5°,  0.6°,  0.5°,  dan  rata  –  rata  sebesar  0.53° diklasifikasikan dalam golongan kelerengan pantai datar-hampir datar.
Tabel 2. Nilai Kelerengan Pantai di Lokasi Penelitian Titik Koordinat Pengukuran Nilai Kelerengan Pantai (°) Keterangan 1 2 3 Rata-Rata A 6° 52' 7.1" LS 109° 45' 14.8" BT 0.5 0.6 0.5 0.53 Datar - Hampir Datar B 6° 52' 51.6" LS 109° 47' 51.8" BT 0.7 0.7 0.6 0.67 Datar - Hampir Datar C 6° 54' 26.6" LS 109° 53' 22.7" BT 0.2 0.3 0.2 0.23 Datar - Hampir Datar D 6° 54' 44.8" LS 109° 55' 43.8" BT 0.6 0.6 0.5 0.57 Datar - Hampir Datar E 6° 54' 44.7" LS 109° 59' 46.3" BT 0.4 0.5 0.4 0.43 Datar - Hampir Datar
Nilai kelerengan pantai di 5 titik yang diperoleh dari data lapangan diklasifikasikan dalam kategori datar –  hampir  datar  dengan  morfologi  pantai  berpasir.  Kawasan  pesisir  Kabupaten  Batang  memiliki  morfologi pantai  berpasir  dan  terdapat  tanjung  yang  menjorok  ke  laut  di  beberapa  titik  yang  mengakibatkan  wilayah tersebut  rentan  terhadap  terjadinya  proses  abrasi.  Abrasi  di  pesisir  Kabupaten  Batang  diperkirakan  terjadi karena  adanya  faktor  peristiwa  alam  seperti  gelombang  serta  faktor  buatan  seperti  adanya  bangunan  yang menjorok ke pantai. Selain itu, morfologi pantai yang berupa pantai berpasir berpotensi memicu proses abrasi (DKP  Kabupaten  Batang  2000).  Kondisi  pantai  pada  wilayah  pesisir  Kabupaten  Batang  merupakan  pantai yang  landai  dan  mengalami  pergeseran  garis  pantai  yang  menyebabkan  kehilangan  wilayah  daratan  dan mengancam lingkungan di sekitarnya. Hal ini sesuai dengan penelitian Marfai et al ., (2011) yang menyatakan bahwa geomorfologi pantai di Kabupaten Batang  relatif landai dengan kemiringan kurang dari 3  dan memiliki kedalaman perairan pantai yang berkisar antara 0.5-25 m. Arus yang ada tergolong cukup kuat serta gelombang laut relatif tenang dengah tinggi kurang dari 1 m.
Menurut  Marantika et  al .,  (2014)  daerah  datar  dengan  kemiringan  0-8%  berada  di  kawasan  pesisir Kecamatan  Batang,  Kandeman,  Tulis,  Subah,  Banyuputih,  dan  Gringsing.  Sesuai  dengan  penelitian  Riza (2016) bahwa daerah pesisir Kabupaten Batang memiliki kemiringan pantai yang beragam antara 0  – 40%. Sebagian besar wilayah pesisir pantai mempunyai kemiringan pantai 0 – 2% di kecamatan Subah sebagian ada yang  memiliki  kemiringan  >  25  %.  Hasil  analisis  menunjukkan  bahwa  kelerengan  pantai  yang  lebih  besar menunjukkan abrasi yang lebih besar pula seperti yang ditunjukkan pada titik A yaitu di Pantai Sigandu dan titik B di Pantai Ujung Negoro yang mengalami abrasi lebih besar. Maka dapat disimpulkan bahwa kelerengan pantai  mempengaruhi  perubahan  garis  pantai  yang  mana  semakin  besar  nilainya  maka  menyebabkan  garis pantai  mengalami  dinamika  yang  lebih  besar  dibandingkan  dengan  daerah  yang  memiliki  nilai  kelerengan lebih kecil.

## Angin dan Gelombang
Angin dapat mempengaruhi perubahan garis pantai baik secara langsung maupun tidak langsung. Data angin ditabulasi dalam bentuk tabel frekuensi pada  Tabel 3, Tabel 4, Tabel 5, dan Tabel 6 dan ditampilkan dalam  bentuk  mawar  angin  ( wind  rose )  yang  dibagi  menjadi  6  kelas  yang  dapat  dilihat  pada  Gambar  2a. Berdasarkan hasil diagram mawar angin diperoleh hasil sebaran arah angin yang bertiup di perairan Kabupaten Batang pada tahun 2017-2021. Pada Gambar 2a angin Musim Barat dominan berasal dari arah barat dengan persentase kejadian sebesar 64.57%, barat laut 17.77%, barat daya 5.25%, utara 4.30%, timur 2.56%, timur laut 2.46%, selatan 1.62%, dan presentase terkecil sebesar 1.46% dari arah tenggara. Pada Gambar 2b angin
Musim Peralihan I dominan berasal dari arah barat dengan persentase kejadian sebesar 21.54%, timur 20.13%, barat laut 12.59%, timur laut 12.48%, tenggara 11.70%. Sedangkan dari arah utara sebesar 8.84%, barat daya 7.11%, dan presentase terkecil sebesar 5.61% dari arah selatan. Pada Gambar 2c. angin Musim Timur dominan berasal  dari  arah  timur  dengan  persentase  kejadian  sebesar  25.59%,  tenggara  22.05%,  timur  laut  16.28%. Sedangkan angin yang bertiup dari arah utara sebesar 12.70%, selatan 10.76%, barat laut 6.88%, barat daya 2.88%,  dan  presentase  terkecil  sebesar  2.86%  dari  arah  barat.  Pada  Gambar  2d  angin  Musim  Peralihan  II dominan  berasal  dari  arah  utara  dengan  persentase  kejadian  15.76%,  timur  14.98%,  dan  tenggara  15.54%. Sedangkan angin yang bertiup dari arah barat laut sebesar 13.47%, timur laut 11.81%, selatan 11.43%, barat 10.06%, dan presentase terkecil sebesar 7.94% dari arah barat daya.
Gambar 2 . Mawar angin (wind rose) angin harian pada Musim Barat (a), Musim Peralihan I (b) Musim Timur (c) dan Musim Peralihan II (d) pada Tahun 2017 – 2021
Sebaran  kecepatan  angin  yang  bertiup  di  perairan  Kabupaten  Batang  pada  Musim  Barat  2017-2021 dapat dilihat pada Tabel 3. yang mana kecepatan dominan pada kisaran 3.6-5.7 m/s dengan persentase kejadian 29.07%,  kecepatan  5.7-8.8  m/s  persentase  kejadian  23.64%,  kecepatan  2.1-3.6  m/s  presentase  23.30%, kecepatan  0.5-2.1  m/s  presentase  21.90%,  kecepatan  8.8-11.1  m/s  presentase  2.10%  dan  persentase  angin terkecil yaitu terjadi pada kisaran >= 11.1m/s dengan persentase 0%. Arah dan kecepatan angin yang paling dominan yaitu dari arah barat dengan kecepatan 3.6 – 5.7 m/s yaitu 23.05%.
Tabel 3. Persentase arah dan kecepatan angin pada Musim Barat 2017-2021 No Arah Kecepatan Angin (m/s) Total (%) 0.5 -  2.1 2.1 -  3.6 3.6 -  5.7 5.7 -  8.8 8.8 - 11.1 >= 11.1 1 Utara 2.23 1.92 0.15 0.00 0.00 0.00 4.30 2 Timur Laut 1.58 0.75 0.12 0.00 0.00 0.00 2.46 3 Timur 1.92 0.55 0.10 0.00 0.00 0.00 2.56 A B C
D
No Arah Kecepatan Angin (m/s) Total (%) 0.5 -  2.1 2.1 -  3.6 3.6 -  5.7 5.7 -  8.8 8.8 - 11.1 >= 11.1 4 Tenggara 1.24 0.17 0.05 0.00 0.00 0.00 1.46 5 Selatan 1.41 0.16 0.05 0.00 0.00 0.00 1.62 6 Barat Daya 3.45 1.55 0.25 0.00 0.00 0.00 5.25 7 Barat 6.04 13.29 23.05 20.56 1.62 0.00 64.57 8 Barat Laut 4.02 4.91 5.29 3.07 0.48 0.00 17.77 Total 21.90 23.30 29.07 23.64 2.10 0.00 100.00
Pada  Tabel  4.  menunjukkan  sebaran  kecepatan  angin  pada  Musim  Peralihan  I  yang  dominan  pada kisaran 0.5-2.1 m/s dengan persentase kejadian 51.06%, kecepatan 2.1-3.6 m/s persentase 31.25%, kecepatan 3.6-5.7 m/s presentase 14.65%, kecepatan 5.7-8.8 m/s presentase 2.88%, kecepatan 8.8-11.1 m/s presentase 0.15%  dan  persentase  angin  terkecil  yaitu  terjadi  pada  kisaran  >=  11.1  dengan  persentase  0%.  Arah  dan kecepatan angin yang paling dominan yaitu dari arah timur dengan kecepatan 0.5 – 2.1 m/s yaitu sebsar 8.09%.
Tabel 4. Persentase arah dan kecepatan angin pada Musim Peralihan I 2017-2021 No Arah Kecepatan Angin (m/s) Total (%) 0.5 -  2.1 2.1 -  3.6 3.6 -  5.7 5.7 -  8.8 8.8 - 11.1 >= 11.1 1 Utara 5.84 2.78 0.22 0.00 0.00 0.00 8.84 2 Timur Laut 6.52 4.76 1.06 0.14 0.00 0.00 12.48 3 Timur 8.09 7.23 4.33 0.47 0.00 0.00 20.13 4 Tenggara 7.31 3.34 0.91 0.15 0.00 0.00 11.70 5 Selatan 5.18 0.43 0.00 0.00 0.00 0.00 5.61 6 Barat Daya 5.59 1.33 0.19 0.00 0.00 0.00 7.11 7 Barat 7.31 7.07 5.71 1.45 0.00 0.00 21.54 8 Barat Laut 5.23 4.32 2.22 0.67 0.15 0.00 12.59 Total 51.06 31.25 14.65 2.88 0.15 0.00 100.00
Sebaran kecepatan angin pada Musim Timur dapat dilihat pada Tabel 5. yang dominan pada kisaran 0.5- 2.1  m/s  persentase  43.95%,  kecepatan  2.1-3.6  m/s  persentase  39.30%,  kecepatan  3.6-5.7  m/s  presentase 15.33%, kecepatan 5.7-8.8 m/s presentase 1.42%, dan persentase angin terkecil yaitu terjadi pada kisaran 8.8- 11.1 m/s dan >= 11.1 m/s dengan persentase 0%. Arah dan kecepatan  angin yang paling dominan yaitu dari arah tenggara dengan kecepatan 2.1 - 3.6 m/s yaitu sebsar 9.81%.
Tabel 5. Persentase arah dan kecepatan angin pada Musim Timur 2017-2021 No Arah Kecepatan Angin (m/s) Total (%) 0.5 -  2.1 2.1 -  3.6 3.6 -  5.7 5.7 -  8.8 8.8 - 11.1 >= 11.1 1 Utara 5.82 5.48 1.40 0.00 0.00 0.00 12.70 2 Timur Laut 6.43 6.63 2.97 0.25 0.00 0.00 16.28 3 Timur 7.54 9.58 7.42 1.06 0.00 0.00 25.59 4 Tenggara 9.72 9.81 2.40 0.12 0.00 0.00 22.05 5 Selatan 7.26 3.13 0.37 0.00 0.00 0.00 10.76 6 Barat Daya 2.36 0.51 0.00 0.00 0.00 0.00 2.88 7 Barat 2.05 0.68 0.13 0.00 0.00 0.00 2.86 8 Barat Laut 2.77 3.48 0.63 0.00 0.00 0.00 6.88 Total 51.06 43.95 39.30 15.33 1.42 0.00 100.00
Tabel 6. Menunjukkan sebaran kecepatan angin pada Musim Peralihan II yang dominan pada kisaran 0.5-2.1  m/s  dengan  persentase  57.03%,  kecepatan  2.1-3.6  m/s  persentase  31.64%,  kecepatan  3.6-5.7  m/s presentase 10.16%, kecepatan 5.7-8.8 m/s presentase 1.16%, dan persentase angin terkecil yaitu terjadi pada kisaran 8.8-11.1 m/s dan >= 11.1 m/s dengan persentase 0%. Arah dan kecepatan angin yang paling dominan yaitu dari arah tenggara dengan kecepatan 0.5 – 2.1 m/s yaitu sebsar 10.27%.
Tabel 6. Persentase arah dan kecepatan angin pada Musim Peralihan II 2017-2021 No Arah Kecepatan Angin (m/s) Total (%) 0.5 -  2.1 2.1 -  3.6 3.6 -  5.7 5.7 -  8.8 8.8 - 11.1 >= 11.1 1 Utara 6.34 6.73 2.56 0.14 0.00 0.00 15.76 2 Timur Laut 6.19 3.81 1.60 0.21 0.00 0.00 11.81 3 Timur 7.82 4.65 2.22 0.30 0.00 0.00 14.98 4 Tenggara 10.27 3.69 0.58 0.00 0.00 0.00 14.54 5 Selatan 9.10 2.17 0.16 0.00 0.00 0.00 11.43 6 Barat Daya 6.18 1.57 0.18 0.00 0.00 0.00 7.94 7 Barat 5.50 3.24 1.01 0.31 0.00 0.00 10.06 8 Barat Laut 5.64 5.78 1.86 0.19 0.00 0.00 13.47 Total 51.06 57.03 31.64 10.16 1.16 0.00 100.00
Perhitungan gelombang dilakukan per musim menggunakan data angin harian dari tahun 2017 hingga 2021 dengan  metode SMB  (Sverdrup  Munk Bretschneider).  Berdasarkan  hasil  pengolahan  data  gelombang diperoleh hasil pada Tabel 7. Menunjukkan bahwa tinggi gelombang maksimum (Hmax) pada musim barat, musim peralihan I, musim timur dan musim peralihan I berturut – turut sebesar 0.83 m; 0.83 m; 0.26 m; dan 1.38  m.  Sedangkan  tinggi  gelombang  minimum  (Hmin)  pada  musim  barat  sebesar  0.000015  m;  musim peralihan I 0.000003 m; musim timur 0.000075 m; dan musim peralihan II 0.000015 m. Periode maksimum (Tmax) pada musim barat diperoleh nilai sebesar 4.8 s; musim peralihan I 4.81 s; musim timur 2.69 s; dan musim peralihan II 6.19 s. Sedangkan untuk periode minimum (Tmin) pada musim barat sebesar 0.02 s; musim peraihan I 0.01 s; musim timur 0.05 s; dan musim peralihan II 0.02 s.
Nilai tinggi gelombang signifikan (Hs) berdasarkan hasil pengolahan data diperoleh nilai yang berbeda pada  tiap  musim.  Pada  musim  barat  sebesar  0.33  m;  musim  peralihan  I  0.47  m;  musim  timur  0.11  m;  dan musim  peralihan  II  0.76  m.  Sedangkan  nilai  periode  gelombang  signifikan  (Ts)  pada  musim  barat  2.73  s; musim peralihan I 3.53 s; musim timur 1.48 s; dan musim peralihan II 4.51 s.
Tabel 7. Tinggi dan periode gelombang pada 2017-2021 Periode Hmax Tmax Hmin Tmin Hs (m) Ts (s) Musim Barat 0.83 4.80 0.000015 0.02 0.33 2.73 Musim Peralihan I 0.83 4.81 0.000003 0.01 0.47 3.53 Musim Timur 0.26 2.69 0.000075 0.05 0.11 1.48 Musim Peralihan II 1.38 6.19 0.000015 0.02 0.76 4.51
Angin  memberikan  pengaruh  yang  sangat  besar  terhadap  proses  perubahan  garis  pantai  yang  terjadi karena angin merupakan salah satu faktor utama pembangkit gelombang di laut, semakin besar kecepatan angin maka  semakin  tinggi  gelombang  laut  yang  dibangkitkan.  Sedangkan  arah  angin  mempengaruhi  arah pergerakan  gelombang  (Trenggono  2009).  Tinggi  gelombang  maksimum  berada  pada  musim  peralihan  II dimana  angin  yang  membangkitkan  gelombang  berasal  dari  fetch  utara.  Sedangkan  gelombang  yang dibangkitkan pada musim timur menunjukkan tinggi gelombang minimum. Arah gelombang dominan yang terjadi pada musim barat dan musim peralihan I berasal dari arah barat laut, sedangkan pada musim timur arah gelombang  dominan  berasal  dari  arah  timur  laut.  Musim  barat  memiliki  kecepatan  angin  terbesar  jika dibandingkan dengan musim yang lainnya, hal tersebut berbanding lurus dengan tinggi dan periode gelombang pada musim barat yang cenderung tinggi ditandai dengan adanya angin yang bertiup dominan pada kisaran 3.6-5.7  m/s.  Kondisi  wilayah  perairan  di  lokasi  penelitian  secara  keseluruhan  adalah  laut  terbuka  yang menghadap ke Laut Jawa. Gelombang yang datang menuju pantai akan mengikis dan berpengaruh terhadap berubahnya garis pantai.
Pantai di Kabupaten Batang yang berhadapan langsung dengan laut Jawa menyebabkan arah datangnya gelombang di lokasi tersebut tergantung pada arah datangnya angin yang terjadi di laut Jawa. Posisi pantai di
Kabupaten Batang yang memanjang dari  arah barat laut ke tenggara dengan orientasi pantai menghadap ke arah timur laut, sehingga dapat diterjang langsung oleh gelombang yang berasal dari arah utara, timur laut dan timur. Sedangkan angin yang berasal dari arah blain seperti barat daya, selatan, dan tenggara diperkirakan tidak menyebabkan  pembangkitan  gelombang  menuju  pantai  di  lokasi  penelitian  karena  arah  datangnya  angin berasal  dari  daratan  lalu  bertiup  meninggalkan  pantai.  Sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  arah  gelombang berbanding lurus dengan arah angin. Hasil penelitian juga menunjukkan bahwa pantai di Kabupaten Batang dipengaruhi oleh pola angin muson yang berbalik arah sebanyak dua kali dalam setahun. Hal tersebut sesuai dengan pernyataan Wyrtki (1961) yang menyatakan bahwa tinggi gelombang di laut Jawa sangat dipengaruhi oleh sistem angin muson yang berubah tergantung pada musim disebabkan oleh posisi matahari yang melintasi ekuator dua kali setiap tahun.

## Pasang Surut
Data  pasang  surut  dari  website  BIG  digunakan  untuk  mengetahui  kondisi  tinggi  muka  air  laut  yang terjadi pada saat dilakukan akuisisi data dari citra satelit. Tujuannya untuk memastikan bahwa kondisi pasang surut yang terjadi pada saat akuisisi data citra satelit sama. Selain itu juga untuk memastikan tidak memiliki perbedaan  ketinggian  muka  air  laut  yang  terlalu  jauh  sehingga  tidak  memiliki  pengaruh  yang  signifikan terhadap proses pemisahan daratan. Data nilai-nilai komponen pasang surut HWL ( High Water Level ), MSL ( Mean  Sea  Level ),  LWL  ( Low  Water  Level )  serta  nilai  Formzahl  yang  digunakan  untuk  menentukan  tipe pasang surut di lokasi penelitian disajikan dalam bentuk tabel yang dapat dilihat pada Tabel 8. dan grafik.
Tabel 8 . Nilai Komponen – Komponen Pasang Surut HWL (cm) MSL (cm) LWL (cm) Nilai Formzahl Musim Barat 212 165.8 122 1.73 Musim Peralihan I 219 167.23 113 1.72 Musim Timur 209 168.82 126 1.9 Musim Peralihan II 217 161.02 125 1.78
Pada Gambar 3 . menunjukkan grafik elevasi pasang surut Musim Barat pada tahun 2021 dengan Nilai HWL 212 cm, MSL 165.80 cm, LWL 122 cm dan nilai Formzahl sebesar 1.73. Sedangkan pada Gambar 4. menunjukkan  grafik  elevasi  pasang  surut  Musim  Peralihan  I  pada  tahun  2021 dengan  Nilai  HWL  219  cm, MSL 167.23 cm, LWL 113 cm dan nilai Formzahl sebesar 1.72.
Gambar 3 . Grafik Pasang Surut Musim Barat Tahun 2021
Gambar 4. Grafik Pasang Surut Musim Peralihan I Tahun 2021
Pada Gambar 5 . menunjukkan grafik elevasi pasang surut Musim Timur pada tahun 2021 dengan Nilai HWL 209 cm, MSL 168.82 cm, LWL 126 cm dan nilai Formzahl sebesar 1.90. Sedangkan pada Gambar 6. menunjukkan grafik elevasi pasang surut Musim Peralihan II pada tahun 2021 dengan Nilai HWL 217 cm, MSL 161.02 cm, LWL 125 cm dan nilai Formzahl sebesar 1.78.
Gambar 5. Grafik Pasang Surut Musim Timur Tahun 2021
Gambar 6 . Grafik Pasang Surut Musim Peralihan II Tahun 2021
Pasang  maksimum  dan  surut  minimum  mempengaruhi  perubahan  pada  pantai.  Pada  saat  pasang maksimum  menyebabkan  proses  abrasi  pantai  karena  air  laut  pada  waktu  pasang  masuk  ke  daerah  daratan dengan jarak yang cukup jauh sehingga menyebabkan pengikisan di daerah pantai. Sedangkan pada saat surut minimum maka proses akresi pantai terjadi karena air laut saat surut mengendapkan sedimen dan mineral lain yang dibawa pada saat pasang dan menyebabkan daratan bertambah sehingga pantai bertambah maju. Garis
pantai memiliki posisi yang tidak tetap dan dapat berpindah sesuai dengan pengaruh pasang surut air laut dan adanya abrasi pantai.
Menurut  Dephut  Provinsi  Jawa  Tengah  (2006),  kawasan  pesisir  Kabupaten  Batang,  Jawa  Tengah merupakan wilayah  delta  sungai-sungai  dengan  kondisi  arus  air  tergantung pasang  surut. Pantai  utara  Jawa Tengah umumnya merupakan daerah rawan abrasi. Berdasarkan hasil ramalan BPPT dihasilkan bahwa pola pasang surut di Kabupaten Batang tergolong tipe campuran condong harian tunggal yang mana tiap harinya terjadi satu kali pasang dan satu kali surut tetapi terkadang dengan dua kali pasang dan dua kali surut yang sangat berbeda dalam tinggi dan waktunya.
Hasil  koreksi  kondisi  pasang  surut yang  terjadi  saat  akuisisi  data  citra  satelit  landsat  8  menunjukkan bahwa  citra  direkam  saat  keadaan  pasang.  Sesuai  dengan  pernyataan  Fuad et  al .,  (2019)  yang  menyatakan bahwa  perubahan  garis  pantai  hasil  pengolahan  data  citra  landsat  dikoreksi  terlebih  dahulu  agar  citra  yang digunakan lebih akurat. Tingkat akurasi proses deliniasi daratan dan perairan dipengaruhi oleh kondisi pasang surut  saat  dilakukan  akuisisi  data  citra  satelit,  sehingga dibutuhkan  data  citra  satelit  yang memiliki  kondisi pasang surut yang sama dengan perbedaan tinggi muka air laut yang tidak terlalu besar.

## Perubahan Garis Pantai
Berdasarkan hasil analisis metode DSAS (Digital Shoreline Analysis System) diperoleh jarak perubahan garis pantai dalam meter beserta luasannya dalam meter persegi. Pada DSAS untuk mengukur jarak perubahan posisi garis pantai antara garis yang terlama dan garis pantai terbaru maka dilakukan analisis NSM.Pada tahun 2017-2019 berdasarkan perolehan nilai NSM menunjukkan bahwa jarak pergeseran garis pantai ke arah darat yang disebut abrasi memiliki nilai minimum sebesar 0.01m dan nilai abrasi maksimum sebesar 117.4 meter dengan nilai rata – rata abrasi sebesar 4.14 meter. Sedangkan jarak pergeseran garis pantai ke arah laut yang disebut akresi memiliki nilai minimum sebesar 0.01 dan nilai akresi maksimum sebesar 66.14 meter dengan nilai rata rata akresi sebesar 3.72 meter. Pada tahun 2019 - 2021 menunjukkan bahwa jarak pergeseran garis pantai  ke  arah  darat  yang  disebut  abrasi  berkisar  antara  0.01  –  61.91  meter  dengan  nilai  rata  –  rata  abrasi sebesar 8.32 meter. Sedangkan jarak pergeseran garis pantai ke arah laut yang disebut akresi memiliki nilai minimum sebesar 0.01 dan nilai akresi maksimum sebesar 40.9 meter dengan nilai rata rata akresi sebesar 6.16 meter. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 9.
Tabel 9. Hasil NSM Pengolahan DSAS
Tahun NSM ( Net Shoreline MovementI ) Akresi Min Akresi Max Abrasi Min Abrasi Max Rata - Rata Akresi  Abrasi 2017 - 2019 0.01 66.14 0.01 117.4 3.72 4.14 2019 - 2021 0.01 40.9 0.01 61.91 6.16 8.32
Laju perubahan garis pantai di pesisir kabupaten Batang ditunjukkan pada tabel Hasil EPR Pengolahan DSAS. Hasil analisis statistik menunjukkan bahwa pada tahun 2017 – 2019 nilai EPR tertinggi sebesar 32.8 m/tahun dan nilai terendah sebesar 58.22 m/tahun. Selain itu juga disajikan nilai rata – rata akresi sebesar 1.34 m/tahun dan abrasi sebesar 2.02 m/tahun. Sedangkan pada tahun 2019 – 2021 nilai EPR tertinggi sebesar 20.31 m/tahun dan nilai terendah sebesar 30.74 m/tahun. Selain itu juga disajikan nilai rata – rata akresi sebesar 1.35 m/tahun dan abrasi sebesar 4.13 m/tahun (Tabel 10).
Tabel 10. Hasil EPR Pengolahan DSAS
Tahun EPR ( End Point Rate ) Akresi Min Akresi Max Abrasi Min Abrasi Max Rata - Rata Akresi  Abrasi 2017 - 2019 0.01 32.8 0.01 58.22 1.34 2.02 2019 - 2021 0.01 20.31 0.01 30.74 1.35 4.13
Luasan area total yang mengalami abrasi dan akresi disajikan pada tabel. Berdasarkan pengolahan data diperoleh hasil total luas area yang mengalami abrasi pada tahun 2017 - 2019 sebesar 6.34 ha, dan mengalami akresi sebesar 5.942 ha. Sedangkan pada tahun 2019 - 2021 diperoleh hasil total luas area yang mengalami abrasi  sebesar  11.453 ha  dan  total  luas  area  yang mengalami  akresi  sebesar  6.417 ha.  Total  luas  area  yang mengalami  abrasi  pada  rentang  waktu  2017  –  2021  sebesar  17.793  ha  dan  total  luas  area  yang  mengalami akresi sebesar 12.359 ha. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 11.
Tabel 11. Total Luas Area Abrasi dan Akresi Tahun Total Luas Area (ha) Abrasi Akresi 2017 - 2019 6.34 5.942 2019 - 2021 11.453 6.417
Berdasarkan  pengolahan  data  pada  tahun  2017  –  2019  diperoleh  abrasi  terbesar  terjadi  di  area Kecamatan Batang tepatnya di area Pantai Sigandu sebesar 4047.14 m2 dan abrasi terkecil dengan nilai 0.1  - 1  m2  tersebar  di  beberapa  titik  di  pesisir  Kabupaten  Batang.  Sedangkan  untuk  akresi  terbesar  terjadi  di Kecamatan  Subah  tepatnya di  kawasan Pantai  Roban  Subah  dengan  nilai  akresi  sebesar  320.85  m2.  Akresi terkecil dengan nilai 0.0001 – 0.001 m2 tersebar di beberapa titik di pesisir Kabupaten Batang Gambar peta perubahan garis pantai dapat dilihat pada Gambar 7.
Gambar 7. Peta Perubahan Garis Pantai Tahun 2017 – 2019
Berdasarkan pengolahan data pada tahun 2019 - 2021 diperoleh abrasi terbesar terjadi di area Kecamatan Batang tepatnya di area Pantai Sigandu sebesar 298.44m2 dan abrasi terkecil dengan nilai antara 0.001 - 0.01 m2  tersebar  di  beberapa  titik  di  pesisir  Kabupaten  Batang.  Sedangkan  untuk  akresi  terbesar  terjadi  di Kecamatan  Subah  tepatnya di  kawasan Pantai  Roban  Subah  dengan  nilai  akresi  sebesar  202.97  m2.  Akresi terkecil dengan nilai 0.0001 – 0.001 m2 tersebar di beberapa titik di pesisir Kabupaten Batang Gambar peta perubahan garis pantai dapat dilihat pada Gambar 8.
Gambar 8. Peta Perubahan Garis Pantai Tahun 2019 -2021
Hasil penelitian menunjukkan bahwa besarnya perubahan garis pantai yang terjadi disebabkan beberapa faktor yang dapat mempengaruhi terjadinya abrasi dan akresi yaitu pasang surut, kemiringan lereng pantai dan gelombang  yang  dibangkitkan  oleh  hembusan  angin  secara  tegak  lurus  pantai,  arus.  Berdasarkan  hasil  dari overlay  hasil  ekstraksi  garis  pantai  tahun  2017  hingga  2021  dapat  diketahui  bahwa  hampir  setiap  daerah mengalami perubahan garis pantai yang mana abrasi lebih dominan daripada akresi.
Pada  tahun  2017  -  2019,  dari  hasil  NSM  nilai  abrasi  tertinggi  sebesar  117.4m  terjadi  di  daerah Kecamatan Batang tepatnya di Pantai sigandu dengan luas area abrasi sebesar 4047.14 m 2 . Hal serupa juga terjadi di lokasi yang sama pada tahun 2019 – 2021 dengan nilai abrasi tertinggi sebesar 61.91 m dengan luas area sebesar 11.453 m 2 . Menurut Suhardi dan Saraswati (2020), pesisir Kabupaten Batang merupakan salah satu wilayah yang tengah dilanda abrasi. Kerusakan terparah terjadi di sepanjang Pantai Sigandu. Bukti nyata dari peristiwa abrasi ini adalah adanya dermaga pantai di Pantai Sigandu yang dibangun pada tahun 2005 dan pada Juni 2010 sudah hilang tergerus abrasi. Angin dominan yang berhembus dari barat laut dan utara dengan kecepatan  2.1  –  3.6  m/s  membangkitkan  gelombang  dengan  arah  yang  sama.  Kemudian  angin  tersebut membangkitkan gelombang di perairan dan bergerak menuju tenggara dan selatan. Gelombang yang datang menuju  pantai  akan  pecah  karena  adanya  pendangkalan.  Gelombang  pecah  tersebut  kemudian  diduga menimbulkan arus sejajar pantai yang dapat mengangkut sedimen sepanjang garis pantai. Sedangkan abrasi terendah  terjadi  di  beberapa  titik  dengan nilai  NSM  sebesar  0.01m yang  dipengaruhi  oleh  gelombang  yang terus menghantam daerah pantai. Menurut Suharyo dan Zainul (2019), gelombang merambat ke  segala arah dengan  membawa  energi  yang  dilepaskan  ketika  tiba  di  pantai.  Penyebab  abrasi  pantai  di  wilayah  ini diasumsikan dari proses alami yaitu gelombang laut yang dibangkitkan oleh angin dan pasang surut.
Nilai akresi tertinggi pada tahun 2017 – 2019 sebesar 66.14 m dengan luas area 320.85 m 2. , dan pada tahun 2019 – 2021 sebesar 40.9 m dengan luas area sebesar 202.97 m 2 terjadi di Kecamatan Subah tepatnya di kawasan  Pantai  Roban  Subah.  Angin  yang  cukup  kuat  dari  arah  barat  laut  membuat  daerah  di  sekitar Kecamatan  Subah  mengalami  akresi  akibat  pola  gelombang  dan  dugaan  adanya  arus  berperan  dalam pengangkutan sedimen mengarah ke Pantai di Kecamatan Subah. Gelombang pecah mampu menggerakan atau mengangkut  material  dari  lepas  ke  pantai  sehingga  terjadi  proses  akresi  terhadap  material  di  garis  pantai.
Material yang terbawa arus akan mengendap di daerah yang lebih tenang, sehingga mengakibatkan akresi di daerah  tersebut.  Selain  itu,  keberadaan  muara  sungai  juga  dapat  mempengaruhi  angkutan  sedimen  yang mengendap  pada  lokasi  tersebut.  Gelombang  yang  terjadi  di  pantai  berpasir  dapat  menimbulkan  angkutan sedimen dalam arah tegak lurus maupun sejajar garis pantai. Apabila debit sungai kecil dan kecepatan arusnya tidak dapat mengerosi endapan tersebut sehingga muara sungai dapat tertutup oleh sedimen tersebut karena di daerah tersebut kondisi gelombang sudah tenang maka sedimen akan mengendap. Semakin besar gelombang semakin besar angkutan sedimen dan semakin banyak sedimen yang mengendap di muara (Pangestu, 2013). Pengendapan  sedimen  di  muara  secara  terus-menerus  dapat  mengakibatkan  pendangkalan  pada  muara. Sedimentasi ini juga dapat mengakibatkan perubahan garis pantai berupa penambahan (akresi). Akresi yang tinggi  juga  terjadi  di  kawasan  Pantai  Ujungnegoro  dan  Kecamatan  Gringsing  dengan  luas  berturut  –  turut sebesar 129.04 m 2 dan 143.07 m 2 . Terjadinya akresi di kawasan tersebut akibat adanya bangunan jetty yang menjorok ke laut. Secara teoritis, dengan gelombang dominan dari arah barat, barat laut dan utara dan adanya bangunan pantai tersebut pantai bagian barat dominan mengalami akresi. Adanya bangunan pantai di sisi barat akan menghalangi pergerakan sedimen di lokasi tersebut, sehingga proses angkutan sedimen menjadi tertahan dan pantai mengalami akresi.

## KESIMPULAN
Berdasarkan hasil analisis data dapat ditarik kesimpulan bahwa kondisi garis pantai di Pesisir Kabupaten Batang dalam rentang waktu antara 2017 – 2021 mengalami perubahan yang cukup dinamis. Wilayah pesisir Kabupaten Batang sebagian besar mengalami abrasi dan pada beberapa kawasan mengalami akresi. Pada tahun 2017-2019  abrasi  maksimum  dengan  jarak  perubahan  sebesar  117.4  m  dan  laju  perubahan  sebesar  58.22 m/tahun. Sedangkan penambahan garis pantai atau akresi maksimum dengan jarak perubahan sebesar 66.14 m dan laju perubahan sebesar 32.8 m/tahun. Pada tahun 2019 - 2021 abrasi maksimum dengan jarak perubahan sebesar 61.92 m dan laju perubahan sebesar 30.74 m/tahun. Sedangkan penambahan garis pantai atau akresi maksimum  dengan  jarak  perubahan  sebesar  40.9  m  dan  laju  perubahan  sebesar  20.31  m/tahun. Pada  tahun 2017 – 2019 luas total area yang terkena abrasi adalah 6.34 ha dan luas yang terkena akresi adalah 5.952 ha. Pada  tahun  2019  -  2021  luas  total  area  yang  terkena  abrasi  adalah  11.453  ha  dan  luas  yang  terkena  akresi adalah 6.417 ha. Faktor yang mengakibatkan terjadinya abrasi di  lokasi penelitian adalah fenomena pasang surut serta angin yang membangkitkan gelombang.

## DAFTAR PUSTAKA
Angkotasan, A. M, Nurjaya, I. W, dan Natih, N. M. N. 2012. Analisis Perubahan Garis Pantai Barat daya Pulau Ternate, Provinsi Maluku Utara. Jurnal teknologi Perikanan dan Kelautan , 3(2):11-22.
CERC Coastal Engineering Research Centre. 1984. Shore Protection Manual. Vol I 4th Edition. Washington (USA): U.S. Army Coastal Engineering Research Centre.
Chasanah, I., Purnomo, P. W. dan Haeruddin, H. 2017. Analisis Kesesuaian Wisata Pantai Jodo Desa Sidorejo Kecamatan  Gringsing  Kabupaten  Batang. Journal  of  Natural  Resources  and  Environmental Management , 7(3) : 235-243. Ismail, N.P. 2017. Dinamika Perubahan Garis Pantai Pekalongan dan Batang, Jawa Tengah . Insitut Pertanian Bogor.
Marantika,  M.  Y.,  Subiyanto,  S.,  dan  Hani’ah.  2014.  Analisis  Geospasial  Persebaran  TPS  dan  TPA  di Kabupaten Batang Menggunakan Sistem Informasi Geografis. Jurnal Geodesi Undip , 3(1): 228-240. Marfai  M.  A.,  Pratomoatmojo,  N.A.,  Hidayatullah,  T.,  Nirwansyah,  A.W.,  dan  Gomareuzzaman,  M.  2011. Model  Kerentanan  Wilayah  Berdasarkan  Perubahan  Garis  Pantai  dan  Banjir  Pasang  (Studi  kasus: Wilayah pesisir Pekalongan). Magister Perencanaan dan Pengelolaan Pesisir dan Daerah Aliran Sungai (MPPDAS). Yogyakarta (ID): Universitas Gadjah Mada.
Munandar  dan  Kusumawati,  I.  2017.  Studi  Analisis  Faktor  Penyebab  dan  Penanganan  Abrasi  Pantai  di Wilayah Pesisir Aceh Barat. Jurnal Perikanan Tropis , 4(1): 47-56.
Opa, E. T., 2011. Perubahan Garis Pantai Desa Bentenan Kecamatan Pusomaen, Minahasa Tenggara. Jurnal Perikanan dan Kelautan Tropis , 7(3): 109-114.
Riza,  A.  I.  2016.  Aplikasi  Sistem  Informasi  Geografis  dalam  Penentuan  Kesesuaian  Lokasi  Perikanan
Budidaya  Tambak  Ramah  Lingkungan  di  Kabupaten  Batang. RISTEK: Jurnal  Riset,  Inovasi  dan Teknologi Kabupaten Batang , 1(1): 17-31.
Sugiyono W., Ghitarina, Samson S. A. 2015. Studi Perubahan Garis Pantai Menggunakan Citra Satelit Landsat 7  di  Pantai  Tanah  Merah  Kecamatan  Samboja  Kabupaten  Kutai  Kertanegara. Jurnal  Ilmu Perikanan Tropis, 21(1): 68-76. Suhardi,  I., dan  Ratna  S.  2020. Perubahan  garis  pantai  Pesisir  Utara  Jawa . Departemen  Geografi  FMIPA Universitas Indonesia Suharyo, O.S., dan Zainul, H. 2019. Pemanfaatan Citra Satelit Resolusi Tinggi Untuk Identifikasi Perubahan Garis Pantai Pesisir Utara Surabaya. Jurnal Kelautan , 12 (1): 89 - 96. Supriharyono. 2000. Pengelolaan Ekosistem Terumbu Karang .Djambatan, Jakarta.
Trenggono M. 2009. Transformasi gelombang laut dan pengaruhnya terhadap dinamika Pantai Muara Ajkwa tahun 1993 – 2007. Bogor : Institut Pertanian Bogor.
Triatmodjo, Bambang. 1999. Teknik Pantai. Yogyakarta : Beta Offset. Van Zuidam, R.A. 1985. Aerial Photo-Interpretation in Terrain Analysis and Geomorphology Mapping . Smith Publisher The Hague, ITC.