## PENENTUAN KEBIJAKAN MAINTENANCE PADA MOTOR CONVEYOR MB 23 DENGAN MENGGUNAKAN METODE RCM
(RELIABILITY CENTERED
MAINTENANCE)
DI PT. INDAH KIAT PULP AND PAPER
Dedi Dermawan 1) , Faradila Ananda Yul 2) , Fauzi Saputra 3)
Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Riau E-mail : dedi@umri.ac.id

## Abstract
PT. Indah Kiat Pulp and Paper is an industry in the field of pulp and paper that is in dire need of electricity  supply  to  run  its  production.  Electricity  supply  at  PT.  Indah  Kiat  Pulp  and  Paper, namely Boilers and Turbine Generators, is a source of electricity used in running production. In the boiler process there are various components for the course of production one of which is the conveyor  as  a  means  of  transportation  to  the  boiler  fuel  chamber.  Based  on  observations  and looking at  data on  the  conveyor  downtime  data,  it  is  known  that  the  frequency  of damage  to  the conveyor  is  quite  high  at  120.00  hours  /  month  which  results  in  more  frequent  stopping  of production  activities.  To  optimize  the performance of the  conveyor component, it is necessary to analyze  the  maintenance  policy  and  maintenance  activities  using  the  Reliability  Centered Maintenance (RCM) method. The critical system with the highest downtime is the motor that will be  determined  by  the  policy  and  maintenance  maintenance  activities  using  RCM.  Based  on  the results of data processing using RCM, obtained an effective maintenance policy that is TD (Time Directed)  and  appropriate  maintenance  activities  are  Reactive  /  Preventive  Maintenance  and Inspection Maintenance. Obtained from the calculation of the average time of repair / replacement with  a  time  of  11.7370  hours,  and  the  inspection  interval  time  of  5.6658  hours,  an  inspection  is carried out on the conveyor motor.
Keywords: Conveyor, Inspection Interval, Maintenance, RCM

## Abstrak
PT. Indah Kiat Pulp and Paper merupakan industri dibidang bubur kertas dan kertas yang sangat membutuhkan  supply  energi  listrik  untuk  menjalankan  produksinya.  Supply  energi  listrik  di  PT. Indah  Kiat  Pulp  and  Paper  yaitu  Boiler  dan  Turbin  Generator  merupakan  sumber  listrik  yang digunakan  dalam  menjalankan  produksi.  Pada  proses  boiler  terdapat  berbagai  komponen  untuk jalannya produksi salah satunya adalah conveyor sebagai alat transportasi keruang bakar boiler.
Berdasarkan hasil pengamatan dan melihat data pada data downtime conveyor diketahui bahwa frekuensi terjadinya kerusakan pada conveyor terbilang cukup tinggi yaitu 120,00 jam/bulan yang mengakibatkan  semakin  seringnya  aktivitas  produksi  terhenti.  Untuk  mengoptimalkan  kinerja pada komponen conveyor perlu dilakukan analisa kebijakan perawatan dan kegiatan maintenance menggunakan  metode  Reliability  Centered  Maintenance  (RCM).  Sistem  kritis  dengan  downtime tertinggi  adalah  Motor  yang  akan  ditentukan  kebijakan  dan  kegiatan  perawatan  maintenance menggunakan RCM. Berdasarkan hasil pengolahan data menggunakan RCM, didapat 1 kebijakan perawatan  efektif  yaitu  TD  (Time  Directed)  dan  kegiatan  maintenance  yang  tepat  adalah Reactive/Preventive  Maintenance  dan  Inspection  Maintenance.  Didapat  dari  perhitungan  rata- rata  waktu  perbaikan/pergantian  dengan  waktu  11,7370  jam,  dan  waktu  interval  pemeriksaan 5,6658 jam sekali dilakukan pemeriksaan pada motor conveyor.
Kata Kunci : Conveyor, Interval Pemeriksaan, Maintenance, RCM

## 1. Pendahuluan
Dalam  era  persaingan  global  seperti saat ini, perusahaan dituntut untuk meningkatkan produktivitas agar dapat tetap bersaing  dengan  perusahaan  lain  khususnya pada  perusahaan  dibidang  manufaktur, dimana  salah  satu  indikator  peningkatan produktivitas tersebut adalah tingkat reliabilitas dari mesin serta komponen mesin dan  produksi  pada  perusahaan.  Dimana  satu komponen mesin memerlukan proses pemeliharaan maintenance yang  efektif  dan efisien  bagi  perusahaan.  Perawatan  adalah kegiatan  pemeliharaan  fasilitas  pabrik  serta perbaikan dan pergantian komponen dibutuhkan  agar  aktivitas  produksi  sesuai dengan yang dijadwalkan. (Assauri, 1993) PT. Indah Kiat Pulp and Paper adalah  anak perusahaan  dibawah  naungan  sinarmas dibidang  industri pulp (bubur  kertas)  dan paper (kertas jadi) yang berada diPerawang, kecamatan  tualang,  kabupaten  siak.  PW-1 adalah  seksi  unit maintenance boiler  yang bertugas  sebagai  perawatan  dan  perbaikan ( Preventive and Corrective )  dalam  menjaga kelancaran  produksi  di  PT.  Indah  Kiat  Pulp and  Paper.  Dimana  boiler  pada  seksi  PW-1 terdiri dari MB 21, MB 23, MB 24 dan MB 25
Program  perawatan  komponen  pada  seksi PW-1 maintenance MB  23  terbagi  dalam dua  bagian  yaitu Preventive  maintenance dan  perawatan Corrective  maintenance . Dimana  perawatan preventive  maintenance terdiri dari inspeksi rutin dan uji operasi dan corrective maintenance yaitu perbaikan pada komponen yang mengalami kerusakan. Pada seksi  PW-1  MB  23  masih  menerapkan sistem RTF ( Run  To  Failure )  dimana komponen dioperasikan sampai rusak
sehingga  kebijakan  perawatan  komponen lebih cenderung corrective Maintenance. Conveyor adalah suatu sistem mekanik yang mempunyai  fungsi  memindahkan  material dari  satu  tempat  ketempat  yang  lain. Conveyor pada  seksi  PW-1  MB  23 berjumlah  4  terdiri  dari  Line  A  dan  B. Melihat  pada  data  downtime  seksi  PW-1 MB23  diketahui  bahwa  jumlah  tingkat terjadinya  kerusakan  terbilang  cukup  tinggi yaitu  208,81  jam.  Hal  ini  menyebabkan produksi  menurun.  Berikut  data  downtime conveyor PW-1 periode penelitian :
Tabel 1. Data Downtime Conveyor PW-1 MB 23 No Komponen Downtime (jam) 1 Motor 120,00 2 Cleaner Belt 32,01 3 Idler (Roller) 22,1 4 Hooper dan chute 16,03 5 Bearing 10,15 6 Pulley 5,43 7 Rubber belt 3,09 Total 208,81 Sumber : Seksi PW-1 PT. IKPP, 2015
Dari  data  jumlah  downtime  pada gambar  1.1  menunjukan motor merupakan downtime  tertinggi,  hal  ini  berarti  bahwa tindakan  pencegahan  dan  perawatan  yang dilakukan perusahaan masih belum maksimal.  Efek  yang  ditimbulkan  akibat downtime  akan  berdampak  pada  produksi, terganggunya proses produksi akibat kerusakan  serta  tidak  tercapainya  target. Proses  produksi  pada  boiler  seksi  PW-1 bersifat continuous  process .  Apabila  suatu komponen mengalami kerusakan akan menyebabkan terhentinya keseluruhan produksi. Setiap kerusakan pada
mesin/peralatan memang tidak dapat diketahui  secara  pasti  kapan  terjadinya, Maka  dari  itu  untuk  mengoptimalkan dan
memaksimalkan kinerja komponen conveyor dalam  mengurangi  waktu  downtime  maka perlu dilakukan tindakan perawatan menggunakan  metode Reliability  Centered
Maintenance  (RCM). Metode  RCM  akan membawa  kepada  sebuah maintenance
program  yang  fokusnya  pada  pencegahan terjadinya  jenis  kegagalan  yang  sering terjadi,  sehingga  akhirnya  dapat  dilakukan pengembangan terhadap kebijakan dan jenis perawatan maintenance terhadap  komponen mesin tersebut.
2. Metodologi
3. Hasil dan Pembahasan
a. Identifikasi masalah
Gambar 1 .  Diagram Pareto Downtime Conveyor MB23
Berdasarkan  Diagram  Pareto  diatas maka  komponen  Motor  memberikan kontribusi besar kegagalan pada
Conveyor MB23
b. Implementasi RCM
1. Identifikasi Mode dan Dampak Kegagalan (FMEA)
0 20 40 60 80 100 120 140 Downtime (jam) Downtime (jam) Jenis Komponen Identifikasi Masalah - Observasi langsung
- Wawancara
Pengumpulan Data
- Data Jenis dan Jumlah
Kerusakan
- Deskripsi Fungsi Sistem dan Fungsional Block Dagram Reliability Centered Maintenance (RCM) - Identifikasi Mode dan dampak Kegagalan (FMEA) - Penentuan Task
Selection ( Corrective and Preventive
Maintenance
Tabel 2. FMEA Motor Conveyor MB23 RCM Failure Mode and Effect Analysis Date:14/04/16 System   : Motor Conveyor MB 23 PT. IKPP Function  :  Sebagai  penggerak  agar  system  pada  komponen  conveyor  dapat berjalan No. Equipment Function Failure Function Failure Mode Failure Effect Penyebab Kegagalan 1. Motor Sebagai penggerak agar system pada komponen conveyor dapat berjalan Tidak dapat menggerakan Gearbox sehingga conveyor tidak bisa jalan Stator Terbakar Komponen conveyor akan ikut terbakar dan produksi terhenti Beban Over Instrument Motor Frame Putus/rusak Komponen Kabel putus dan melunak sehingga  Daya lemah/kurang Sering Terkena Air Rotor Patah dan Gumpalan Aus Putaran  macet sehingga  tidak dapat bergerak Kelebihan daya tarik dari Over Capacit y
Sumber : FGD tim pakar

## 2. Task Selection
Dimana  data  waktu  kerusakan  dan waktu  perbaikan  komponen Motor
pada  conveyor  MB23  sebagai berikut :
Tabel 3. Data Waktu Kerusakan dan Waktu Perbaikan Motor Conveyor MB23
Komponen Waktu Kerusakan Waktu Perbaikan Lama Perbaikan (jam) Ti (jam) Motor 14/04/16 7.00 14/04/16 7.05 14/04/16 20.01 15,05 869,07 07/06/16 11.15 07/06/16 11.15 07/06/16 16.20 3,35 1279,47 08/10/16 13.01 08/10/16 13.01 08/10/16 17.00 5,01 2582,48 Sumber : Data Wawancara dan Observasi  Seksi PW-1 Maintenance PT.IKPP, 2017 • Distribusi Weibul Berikut  tabel  perhitungan  distribusi Weibull pada komponen Mot or :
Tabel 4. Distribusi Weibull pada Komponen Motor
Sumber : Pengolahan data, 2017
• Index of Fit i Ti (Jam)
Xi=ln(ti) F (ti) yi Xi x Yi Xi2 Yi2 1 869,07 6,7674 0,2059 -1,4684 -9,9373 45,7980 2,1562 2 1279,47 7,1542 0,5000 -0,3666 -2,6227 51,1826 0,1344 3 2582,48 7,8565 0,7941 0,4607 3,6195 61,7247 0,2122 Total 4731,02 21,7781 1,5000 -1,3743 -8,9405 158,7053 2,5028
Untuk perhitungan Index of Fit ‘r’ distribusi exponential,  log  normal  dan  normal dapat
dilihat pada lampiran 2.
Tabel 5. Rekapitulasi Perbandingan index of fit ‘r’
Sumber : Pengolahan data, 2017
Berdasarkan  perhitungan  mencari  nilai ‘r’  dari  distribusi weibul,  exponential, log  normal  dan  normal ,  mendapatkan nilai  ‘r’  tertinggi  pada  distribusi
exponential dengai  nilai . maka  dari  itu  dalam  menghitung  Nilai Mean Time To Failure (MTTF) menggunakan distribusi exponential untuk mencari Rata-rata waktu kerusakan perbulan dengan nilai : 0,133
kali/bulan,  Rata-rata  waktu  pergantian dengan  nilai :  11,7370  /jam,  dan Waktu interval  pemeriksaan  :  5,6658  /jam. Setelah  itu  mengidentifikasi  nilai betha dengan nilai : 0,8257. Berarti β < 1 dari nilai  tersebut  perawatan maintenance yang dianjurkan adalah Reactive/Preventive  Maintenance  dan inpection maintenance .
Tabel 6 Tindakan Corrective Maintenance Motor Conveyor MB 23 Komponen MTTF (Jam) Waktu Perbaikan/penggantian (jam) Motor Conveyor MB23 1679,75 11,737
Sumber : Pengolahan Data, 2017
Tabel 7. Tindakan Preventive Maintenance Motor Conveyor MB 23
Kebijakan Perawatan Kegiatan) Waktu Interval Pemeriksaan (jam) Time Direction (TD) Reactive/Preventive and Inspection Maintenance 5,6658 Sumber : Pengolahan Data, 2017 4. Simpulan Berdasarkan hasil pembahasan diperoleh sbb: 1. Setelah melakukan analisa berdasarkan Reliability  Centered maintenance (RCM) dalam menentukan kebijakan dari kategori perawatan  untuk  komponen motor conveyor sudah dapat di klasifikasikan  kedalam  beberapa kategori, kemudian kebijakan perawatan  yang  terpilih  yaitu TD (Time Directed) : Perawatan pencegahan  secara  berkala,  karena perawatan secara terus menerus dan
berkala pada motor sebelum  terjadi kerusakan  pada  komponen  yang lebih  fatal,  sehingga  alat  tersebut kembali pada kondisi semula sebelum  kerusakan  terjadi.  Dalam perhitungan menggunakan distribusi kerusakan ( Weibull ),
karena  distribusi weibull memiliki bentuk parameter, sehingga distribusi mampu untuk memodelkan  berbagai  data  yang laju  kerusakannya  menaik  dan menurun. Maka kegiatan perawatan maintenance yang  tepat  adalah
Distribusi Ti (Jam) Xi=ln(ti) F (ti) yi Xi x Yi Xi2 Yi2 r Weibull 4731,02 21,7781 1,5000 -1,3743 -8,9405 158,7053 2,5028 1,1682 Exponential 4731,02 21,7781 1,5000 2,504 18,9348 158,7053 3,0309 1,2962 Log Normal 4731,02 21,7781 1,5000 0,0793 0,5926 158,7053 0,0026 0,1644 Normal 4731,02 21,7781 1,5000 0,0793 0,5926 158,7053 0,0026 0,1644
Reactive/Preventive Maintenance dan Inspection Maintenance.
2. Dalam  menentukan  waktu  interval perawatan  pada Motor  Conveyor MB23 dengan melakukan perhitungan  untuk  mencari  nilai MTTF menggunakan distribusi Exponential telah didapat nilai 3. TTF  1679,75  Jam  (selang  waktu sampai  terjadi  kerusakan),  rata-rata waktu pergantian/perbaikan 11,7370 jam/bulan pada motor , dan waktu interval pemeriksaan  setiap 5,6658 /jam dilakukan pemeriksaan pada moto r Daftar Pustaka [1] Ahmad, Alghofari K, 2006, Perencanaan Pemeliharaan  Mesin Ballmill Dengan Basis RCM. Surakarta. Un- Muhammadiyah. [2] Edward, Widayana K, 2004, Peningkatan Keandalan  Pada  Sistem  Pompa  Produce Water  Disposal  Dangan  Menggunakan Pendekatan Reliability Centered Maintenance Study  Kasus  di  VICO Indonesia.  Surabaya  :  Teknik  Industri ITS.
[3]  Mohammad  T.A,  Salman  S,  &  Teguh,
2009,  Penerapan  Metode Reliability Centered Maintenance (RCM) Berbasis Web Pada sistem Pendingin di Reaktor Serba Guna GA. Yogyakarta.