## Sistem Informasi Retribusi Terminal Berbasis Website (Studi Kasus: Terminal Sabilambo)
Suharsono Bantun * , Muh. Nurtanzis Sutoyo ** , Jayanti Yusmah Sari *** , Hardianti **** , Selviani ***** *,**,**** Sistem Informasi, Universitas Sembilanbelas November Kolaka
*** Ilmu Komputer, Universitas Sembilanbelas November Kolaka
* suharsonob@usn.ac.id, ** mns.usn21@gmail.com, *** jayanti@usn.ac.id, **** hardianti@gmail.com,
**** selviani79l@gmail.com

## ABSTRACT
Retribution  information  system  is  very  important  and  indispensable  in  a  terminal.  At  the  Sabilambo Kolaka  Terminal,  especially  in  recapitulating  retribution  income  data,  they  still  use  recording  in  the ledger,  this  makes  it  difficult  for  terminal  officers  to  make  a  report  so  that  the  process  for  reporting terminal retribution income data to the Transportation Office in its implementation is still not optimal and over  time  there  are  losses  and  losses.  data  collection  in  the  form  of  sheets  of  paper.  Based  on  these problems, the researchers conducted a study with the title "Case Study Terminal Retribution Information System: Sabilambo Terminal". The information system is made using HTML, CSS, Javascript and the PHP programming language and MySQL as the database and data management process. The results of this  study  can  be  concluded  that  the  system  created  works  well  and  meets  the  requirements  of  the Sabilambo terminal. This can be seen from the survey results obtained from the questionnaire (93.53), indicating a value. A (very good).
Keyword: Information System, Retribution, Terminal, Transportation

## 1. Pendahuluan
Dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan globalisasi informasi, jumlah pengguna teknis di bidang komputer semakin meningkat, dan perlu untuk menciptakan situasi yang  sepenuhnya terkomputerisasi. Peran teknologi  informasi  dalam  mendukung  sistem  operasi  pemerintahan  berkaitan  dengan  pengumpulan, pengolahan, penyediaan, dan penyebaran berbagai macam data, informasi, pengetahuan, dan kebijakan yang berkembang saat ini [1].
Pajak daerah adalah pajak sebagai pembayaran jasa atau pemberian izin  tertentu yang secara tegas diberikan  dan/atau  diberikan  oleh  pemerintah  daerah  untuk  kepentingan  orang  pribadi  ataupun  badan  [2]. Sistem informasi retribusi sangat penting dan sangat diperlukan dalam suatu terminal. Terminal merupakan titik masuk dan keluarnya penumpang dari sistem dan merupakan komponen penting dari sistem transportasi [3].  Pada  terminal  Kolaka  khususnya  Terminal  Sabilambo  dalam  merekap  data  pendapatan  retribusi  masih menggunakan pencatatan pada buku besar hal ini petugas terminal kerepotan dalam membuat suatu laporan sehingga proses untuk melaporkan data pendapatan retribusi terrminal ke kantor Dinas  Perhubungan dalam pelaksanaanya masih kurang maksimal serta seiring berjalannya waktu  terjadi kehilangan dan penumpukan data berupa lembaran kertas.
Berdasarkan  permasalahan  yang  telah  diuraikan,  peneliti  akan  melakukan  penelitian  dengan  judul “Sistem  Infromasi  Retribusi  Terminal  (Studi  Kasus  :  Terminal  Sabilambo)  guna  membangun  suatu  sistem informasi terkomputerisasi untuk mengolah data pendapatan retribusi di tempat pelayanan terminal agar proses pelayanan  pada  terminal  Sabilambo  dapat  berjalan  dengan  maksimal.  Penelitian  ini  diharapkan  dapat menyederhanakan pemrosesan data perangkat dan memberikan kontrol yang tepat atas transaksi.
Penelitian ini bertujuan untuk mencapai terkait dengan masalah yang dibahas dalam penelitian, yaitu suatu sistem yang dibangun dapat membantu pengelolaan data pendapatan suatu sistem informasi pada terminal Sabilambo  sehingga  menghasilkan  sistem  informasi  pengelolaan  data  pendapatan  retribusi  pada  terminal Sabilambo.
Penelitian sebelumnya terkait sistem Informasi retribusi terminal adalah [1] [3] [4]. Pada penelitian [1] sistem  informasi  yang  dibuat  hanya  memiliki  hak  akses  untuk  operator  atau administrator.  Sedangkan  pada penelitian [3] Hanya ada dua hak pengguna yang dapat mengakses sistem informasi pajak: administrator dan pimpinann. Dan dalam penelitian [4], sistem informasi yang dibuat untuk menampilkan tampilan antarmuka sistem.  Antarmuka  sistem adalah  mekanisme  komunikasi  antara pengguna dan aplikasi  itu sendiri. Dengan
mempertimbangkan kekuatan dan kelemahan penelitian-penelitian sebelumnya dan menyesuaikannya dengan kebutuhan  terminal  Sabilambo,  penelitian  ini  membangun  sebuah  sistem  informasi  Retribusi  Terminal Berbasis Website pada Terminal Sabilambo memudahkan pihak terminal untuk melakukan pengolahan data dan mengontrol transaksi retribusi sangat akurat serta objek penelitiannya.

## 2. Metode Penelitian
Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metode Waterfall [5], [6].  Metode Waterfall merupakan metode pengembangan perangkat lunak yang biasanya dilakukan oleh peneliti sistem dalam beberapa tahap. Keunggulan  dari waterfall [7]  yaitu:  Pertama  ada  serangkaian  proses  yang  dimulai  dengan  analisis  dan dukungan; Kedua setiap proses memiliki spesifikasi yang dikembangkan sesuai kebutuhan (sempurna untuk target); dan ketiga setiap proses tidak boleh diduplikasi.
Gambar 1. Tahapan Penelitian
Berdasarkan Gambar 1 adapun tahapan-tahapan yang di1akukam adalah sebagai berikut:
1) Analisis Sistem
Fase ini merupakan fase melakukan pengumpulan data melalui analisis kebutuhan perangkat lunak dan  pertemuan  dengan  Dinas  perhubungan  (Dishub)  Kabupaten  Kolaka.  Informasi  yang  diperoleh dianalisis untuk mendokumentasikan kebutuhan pengguna. Tahap ini sangat berguna untuk mengetahui sebab  dan  akibat  dari  masalah  yang  ada.  Hasil  dari  tahapan  ini  dapat  menghasilkan  pelaporan  yang mengungkapkan ada permasalahan [8].
2) Desain
Pada tahapan ini peneliti memahami bagaimana menterjemahkan keinginan pengguna sistem informasi tersebut  ke  dalam  bahasa  komputer.  Tahapan  ini  juga  merancang input  –  output dengan  menggunakan notasi Unified Modelling Language (UML).
3) Coding
Dalam tahap  ini  dilakukan pembuatan  pemrograman  yang  berbasis website yang  meliputi Hypertext Markup  Language  (HTML),  My  Structured  Query  Language  (MySQL),  JavaScript  (JS), dan PHP: Hypertext Preprocessor (PHP).
4) Pengujian Sistem ( Testing)
Pada fase ini, setiap unit program terintegrasi satu sama lain dan diuji sebagai sistem yang lengkap untuk memastikan bahwa sistem memenuhi persyaratan yang ada. Sistem kemudian dikirim ke pengguna sistem. Pengujian yang dilakukan dalam menggunakan teknik Black-box testing [9]. Dengan memberikan input  tertentu  saat  menampilkan  hasil  yang  diperoleh  dari  input  tersebut.  Dengan  kata  lain,  pengujian black-box berfokus pada fungsionalitas sistem.
5) Perbaikan Program dan Pemeliharaan
Untuk tahap ini merupakan lanjutan dari tahapan sebelumnya, jika pada tahap sebelumnya ditemukan kesalahan atau ditemukan bug maka akan segera dilakukan perbaikan dan juga pemeliharaan terhadap sistem yang dibuat.
6) Evaluasi Sistem
Evaluasi  sistem dilakukan  dengan  menggunakan  pendekatan  kualitatif  dengan  memberikan  daftar pertanyaan kepada Kepala Dinas Perhubungan, Kepala Terminal, Petugas Terminal, dan Admin. Adapun pertanyaan yang diajukan akan ditunjukkan pada Tabel 1.
Tabel 1. Evaluasi Sistem No Pertanyaan 1 Apakah sistem yang telah dibuat dapat mengakses secara cepat ?
2 Apakah tampilan sistem yang telah dibuat menarik ?
3 Apakah  dengan  adanya  sistem  yang  dibangun  dapat  mempermudah  pengelolaan  retribusi terminal khususnya terminal sabilambo ?
4 Apakah tampilan yang dibuat menarik ?
5 Apakah sistem yang  dibuat memenuhi persyaratan?
6 Apakah sistem yang dibuat dengan benar?
7 Apakah sistem lebih mudah dipahami?

## 3. Hasil dan Pembahasan
Pada Gambar 2 merupakan alur sistem yang berjalan pada sistem informasi retribusi terminal yaitu pada bagian staf melakukan pencatatan data petugas dan data kendaraan di terminal khususnya di Terminal Sabilambo  untuk  diketahui  pada  bagian  petugas  terminal.  Pada  bagian  petugas  terminal  mencatat  hasil pendapatan dari retribusi kendaraan kemudian data retribusi tersebut diberikan kepada kepala terminal dalam bentuk laporan dan selanjutnya diberikan kepada bagian dinas perhubungan untuk setujui. Alur sistem yang berjalan dapat dilihat pada Gambar 2 di bawah ini :
Gambar 3. Sistem Yang Diusulkan
Gambar 3 merupakan alur sistem yang diusulkan pada sistem informasi retribusi terminal dimulai dari admin memasukkan data petugas dan data kendaraan ke basis data sehingga pada  bagian petugas terminal juga dapat memasukkan data pendapatan. Hasil pengelolaan retribus terminal dapat dilihat oleh kepala terminal dalam bentuk laporan, begitu juga dengan dinas perhubungan dapat melihat laporan retribusi untuk diperiksa. Alur sistem yang diusulkan dapat dilihat pada Gambar 3.

## 3.1. Perancangan Sistem
Perancangan  sistem  merupakan  suatu  kegiatan  untuk  membangun  sebuah  sistem  sehingga  dapat memudahkan  dalam  pembuatan  program.  Pada  Gambar  4  merupakan  struktur  desain  atau  biasanya  disebut diagram  berjenjang  yang  digunakan  pada sistem informasi  retribusi  terminal  berbasis website studi  kasus  di terminal  sabilambo.  Pada  diagram  berjenjang  ini  terdiri  dari  proses input data,  proses  transaksi  dan  proses laporan. Input data terdapat proses input data user , input data kendaraan, dan input data pendapatan. Pada bagian transaksi  merupakan  proses  hitung  data  retribusi,  sedangkan  pada  proses  laporan  yaitu  proses  cetak  laporan pendapatan, laporan kendaraan dan laporan retribusi.

## Gambar 4. Diagram Berjenjang
Pada  Gambar  5  merupakan  diagram  konteks  pada  sistem  informasi  retribusi  terminal  berbasis website . Beberapa entitas yang melakukan proses untuk  meng- input data yaitu pada bagian admin dan petugas terminal  seperti input data  petugas, input data  kendaraan,  dan input data  pendapatan.  Untuk  bagian  dinas perhubungan dan kepala terminal menampilkan laporan retribusi, laporan pendapatan dan laporan kendaraan.
Gambar 5. Diagram Konteks
Pada Gambar 6 DFD level 0 yaitu alur sistem yang terdiri dari beberapa proses yaitu :
1) Input Data : merupakan proses input data-data ke table diantaranya data user, data kendaraan, dan data pendapatan.
2) Proses  hitung  data  retribusi  :  merupakan  proses  untuk  menghitung  data  pendapatan  kendaraan  yang masuk dari petugas terminal atau juga dapat dilakukan oleh admin.
3) Proses  cetak  laporan:  merupkaan  proses  untuk  cetak  laporan  yang  terdiri  dari  cetak  laporan retribusi,laporan kendaraan dan laporan pendapatan.
Gambar 6. DFD Level 0
Pada Gambar 7 adalah proses untuk input data ke masing-masing tabel. Data yang dimasukkan pada masing-masing tabel yaitu data user , data kendaraan dan data pendapatan retribusi kendaraan.
Gambar 7. DFD Level 1 Proses Input Data
Pada Gambar 8 adalah proses untuk hitung retribusi. Data yang dimasukkan adalah data pendapatan akan masuk ke table pendapatan. Proses hitung retribusi dapat dikelolah oleh admin dan petugas terminal.
Gambar 8. DFD Level 1 Proses Hitung Retribusi
Pada Gambar 9 merupakan proses untuk cetak laporan yang  dilakukan oleh bagian admin, bagian kepala terminal dan bagian dinas perhubungan.
Rancangan database penelitian ini bisa dilihat pada Gambar 10. Alur sistem ERD pada pembuatan sistem informasi retribusi terminal berbasis website ini terdiri dari entitas kendaraan, entitas user dan entitas pendapatan yang saling berelasi karena terdapat atribut kunci bersifat unik yaitu Identitas Pengguna ( id_user ). Hubungan yang terjadi antara entitas satu dengan entitas lain yaitu user memasukkan data pendapatan dan memasukkan data kendaraan.
Gambar 10. Entity Relation Diagram (ERD) Sistem Informasi Retribusi Terminal
3.2 Implementasi Sistem
1. Form Halaman Utama/ Dasboard
Pada Gambar 11  yaitu halaman utama/ Dasboard terdapat form admin, form kepala terminal, dan form kepala utama dinas perhubungan. Pada form admin terdiri atas menu data retribusi, menu master data, menu laporan,  dan  menu  profil.  Pada form kepala  terminal  terdiri  atas  menu  laporan  pendapatan,  menu  laporan kendaraan, dan menu profil. Kemudian pada form kepala utama dinas perhubungan terdiri dari menu laporan retribusi, menu cetak laporan retribusi, dan menu profil.
Gambar 11. Halaman Utama/ Dasboard
2. Form Halaman Input Data
Form halaman menu input data meliputi data user , data kendaraan, dan data pendapatan. Yang perlu di input pada form data user yang seperti nama, nik, nomor telepon, email , password , kelurahan, alamat, dan level user . Adapun yang perlu diinput pada form data kendaraan seperti jenis kendaraan, nama  pemilik, nomor polisi,  dan  warna  kendaraan. Form  input data  selanjutnya  yaitu  data  pendapatan  yang  terdiri  atas  nama petugas, nama pemilik kendaraan, tanggal bayar, cara bayar, dan jumlah bayar. Gambar 12 merupakan menu input data pendapatan, petugas dan kendaraan.
Gambar 12. Halaman Input Data Kendaraan
3. Form Halaman Laporan
Pada halaman laporan juga terdapat laporan retribusi terminal yang terdiri atas daftar data petugas, daftar  data  kendaraan,  dan  daftar  data  pendapatan.  Pada  halaman  laporan  pendapatan  menampilkan  data petugas, nomor polisi, tanggal bayar, cara bayar, dan jumlah bayar. Selanjutnya yaitu laporan data kendaraan meliputi data jenis kendaraan, nama pemilik, nomor polisi, dan warna kendaraan. Contoh tampilan dari salah satu halaman laporan kendaraan bias dilihat pada Gambar 13 dan Gambar 14.

## Gambar 13. Laporan Kendaraan
Gambar 13 merupakan laporan kendaraan yang berisi informasi jenis kendaraan, nama pemilik, no polisi/plat  dan  warna  kendaraan.  Untuk  Gambar  14  juga  merupakan  laporan  data  pendapatan,  pada  laporan data pendapatan berisi informasi terkait nama pemilik, tanggal pembayaran, cara membayar dan jumlah yang harus dibayar.
4. Form Cari Laporan Pada form ini  seperti  yang  ditunjukkan  pada  Gambar  15  dapat  mencari  laporan  pendapatan berdasarkan  tanggal  dan  mencari  laporan  kendaraan. Form halaman  cari  laporan  pendapatan  ini  digunakan untuk menentukan laporan yang akan dicetak berdasarkan tanggal yang dipilih baik laporan harian, bulanan, dan tahunan. Sedangkan form laporan kendaraan ini digunakan untuk mencari kendaraan dari kategori yang dipilih. Pada Gambar 15 dan Gambar 16 merupakan tampilan  halaman pencarian laporan dan cetak laporan pendapatan.

## Gambar 15. Halaman Cari Laporan Kendaraan
Untuk form pencairan laporan pendapatan terminal dapat dicari berdasarkan waktu, Form halaman cari laporan pendapatan ini digunakan untuk menentukan laporan yang akan dicetak berdasarkan tanggal yang dipilih baik laporan harian, bulanan, dan tahunan. Form halaman cari laporan dapat dilihat pada Gambar 16.
Gambar 16. Halaman Cetak Laporan Pendapatan

## 3.3 Hasil Pengujian Sistem menggunakan Metode Black Box
Berikut ini hasil Pengujian Sistem menggunakan Metode Black Box yang dapat dilihat pada Tabel 2 dimana terdiri atas komponen, skenario pengujian, dan hasil pengujian.
Tabel 2 Pengujian Sistem No Komponen Skenario Pengujian Hasil Pengujian 1 Halaman Utama Web Klik  alamat URL menggunakan localhost kemudian  akan  tampil  halaman login  user (pengguna). Setelah berhasil login maka akan masuk  ke  halaman  utama  admin.  Jika  data yang dimasukkan salah maan akan kembali ke halaman login . “Sistem menampilkan halaman utama untuk pengguna admin”
2 Halaman Input Data Petugas Klik tombol tambah data di form halaman data petugas,  maka  akan  tampil form  input data petugas. “Sistem menampilkan form untuk menambah data petugas”
3 Halaman Input Data Kendaraan Klik tombol tambah data di form halaman data kendaraan,  maka  akan  tampil form  input data kendaraan. “Sistem menampilkan form untuk menambah data kendaraan”
4 Halaman Input Data Pendapatan Klik tombol tambah data di form halaman data pendapatan, maka akan tampil form input data pendapatan. “Sistem menampilkan form untuk menambah data pendapatan”
No Komponen Skenario Pengujian Hasil Pengujian 5 Menu Laporan Retribusi Klik tombol menu laporan retribusi, maka akan tampil halaman laporan retribusi terminal. “Sistem menampilkan laporan retribusi terminal” 6 Menu Laporan Pendapatan Klik  menu  laporan  pendapatan  maka  tampil form untuk cetak laporan pendapatan. “Sistem menampilkan form untuk mencari laporan pendapatan sesuai tanggal dipilih” Klik  tombol cetak maka tampil halaman laporan pendapatan. “Sistem         menampilkan Halaman laporan pendapatan yang  siap untuk dicetak”

## 3.4 Hasil Kuesioner Penelitian
Rekapitulasi hasil jawaban responden di cari rata-ratanya menggunakan persamaan 1, Rata-rata skor didapatkan dari total skor dibagi dengan jumlah pertanyaan kemudian di kali 100%.:
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑆𝑘𝑜𝑟 = 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑆𝑘𝑜𝑟 𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝐼𝑡𝑒𝑚 𝑥 100% (1)
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑆𝑘𝑜𝑟 𝐾𝑒𝑝𝑎𝑙𝑎 𝐷𝑖𝑛𝑎𝑠 = 650 7 𝑥 100%  = 92,85
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑆𝑘𝑜𝑟 𝐾𝑒𝑝𝑎𝑙𝑎 𝑇𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 655 7 𝑥 100%  = 93,57 𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑆𝑘𝑜𝑟 𝑃𝑒𝑡𝑢𝑔𝑎𝑠 𝑇𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 659 7 𝑥 100%  = 94,14
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝑆𝑘𝑜𝑟 𝐴𝑑𝑚𝑖𝑛 = 655
7 𝑥 100%  = 93,57
Tabel 3. Nilai Pengujian No Kategori Nilai Mutu 1 Sangat Baik 85-100 A 2 Baik 70-84 B 3 Cukup 55-69 C 4 Kurang 40-54 D 5 Nilai 0-39 E
Dari  analisis  perhitungan  responden  yang  memiliki  nilai  tertinggi  yaitu  petugas  terminal  (  94,14  ), admin (93,57) kepala terminal ( 93,57 ) , dan kades ( 92,85 ) sehingga dinyatakan bahwa program yang telah dibuat berjalan dengan baik dan sesuai dengan masalah yang telah dihadapi oleh Terminal Sabilambo dimana Terminal Sabilambo dalam merekap data pendapatan retribusi masih menggunakan pencatatan pada buku besar hal  ini  petugas  terminal  kerepotan  dalam  membuat  suatu  laporan  sehingga  proses  untuk  melaporkan  data pendapatan  retribusi  terrminal  ke  kantor  Dinas  Perhubungan  dalam  pelaksanaanya  masih  kurang  maksimal serta  seiring  berjalannya  waktu  terjadi  kehilangan  dan  penumpukan  data  berupa  lembaran  kertas.  Sehingga dibuatkan  sistem  untuk  menyelesaikan  masalahnya  dan  sistem  yang  telah  dibuat  berjalan  dengan  baik  dan sesuai  dengan  keinginan  dari  pihak  Terminal  Sabilambo  dimana  bisa  dilihat  dari  hasil  kuesionernya  yaitu (93,53) sesuai dengan keterangan nilai yang didapatkan dari kuesioner adalah nilai A.

## 4.     Kesimpulan
Kesimpulan yang didapatkan dalam penelitian ini berjudul Sistem Informasi Retribusi  Terminal pada Terminal Sabilambo yang dirangkum berdasarkan penelitian telah dilakukan, maka dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :
1) Dalam  pembuatan  Sistem  Informasi  Retribusi  Terminal  Sabilambo  memiliki  beberapa  tahapan  yang
diadopsi dari metode pengembangan waterfall dimulai dari analisis sampai dengan mengevaluasi sistem yang diimplementasikan.
2) Sistem  Informasi  Retribusi  Terminal  pada  Terminal  Sabilambo  dapat  membantu  berdasarkan  hasil kuesioner disimpulkan bahwa sistem yang telah dibuat berjalan dengan baik dan sesuai  dengan keinginan dari  pihak  Terminal  Sabilambodimana  bisa  dilihat  dari  hasil  kuesionernya  yaitu  (93,53)  sesuai  dengan keterangan nilai yang didapatkan dari kuesioner adalah nilai A (sangat baik).

## Ucapan Terima Kasih
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  rekan-rekan  di  Lembaga  Penelitian,  Pengabdian Masyarakat,  dan  Penjaminan  Mutu  Pendidikan  (LP2M-PMP)  dan  Civitas  akademika  Fakultas  Teknologi Informasi  Universitas  Sembilanbelas  November  Kolaka  yang  telah  memberikan  dukungan  dalam menyelesaikan penelitian ini.

## Referensi
[1] M. A. Hasan and Z. Zamzami, “Rancang Bangun Sistem Informasi  Pelayanan Angkutan Terminal Kota Pekanbaru Berbasis Online,” J. Ilmu Komput. , vol. 6, no. 1, pp. 8–14, 2017.
[2] Undang-undang Republik Indonesia No.28,2009 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah . 2009.
[3] G.  Lansart,  M.  R.  E.  Manoppo,  and  F.  Jansen,  “Perencanaan  Terminal  Sasaran  Sebagai  Pengembangan  Terminal Tondano di Kabupaten Minahasa,” J. Sipil Statik , vol. 3, no. 7, 2015.
[4] C.  Vikasari,  “Sistem  Retribusi  Parkir  Sebagai  Pengawasan  Pendapatan  Asli  Daerah  Kabupaten  Cilacap,” J.  Nas. Teknol. dan Sist. Inf. , vol. 5, no. 1, pp. 1–8, 2019.
[5] U. Radiyah, D. R. Setyowati, and A. anton, “Implementasi Pelayanan Administrasi Kependudukan Desa Kalimanah Wetan  Purbalingga  Berbasis  Online,” INFORMAL  Informatics  Journal;  Vol  4  No  1  INFORMAL  -  Informatics
JournalDO - 10.19184/isj.v4i1.10607 , Aug. 2019, [Online]. Available:
https://jurnal.unej.ac.id/index.php/INFORMAL/article/view/10607
[6] I. G. M. N. Desnanjaya,  A. A. G. B. Ariana,  I. M. A. Nugraha, and I. G. Adnyana,  “Sistem Informasi  Persuratan Berbasis Web dan SMS Gateway,” INFORMAL Informatics Journal; Vol 7 No 1 Informatics J. (INFORMAL)DO  -
10.19184/isj.v7i1.30909 , Apr. 2022, [Online]. Available:
https://jurnal.unej.ac.id/index.php/INFORMAL/article/view/30909
[7] Dini, “Kelebihan dan Kekurangan Metode Waterfall dalam Pengembangan Sistem,” 2015. https://dosenit.com/kuliah- it/teknologi-informasi/kelebihan-dan-kekurangan-metode-waterfall (accessed Jul. 04, 2022).
[8] M.  Astuti,  “RANCANG  BANGUN  SISTEM  PERHITUNGAN  BAGI  HASIL  RETRIBUSI  PARKIR  DI  DINAS PERHUBUNGAN KOTA YOGYAKARTA BERBASIS WEB DENGAN METODE SDLC WATERFALL.” STMIK AKAKOM YOGYAKARTA, 2021.
[9] W. Welda, D. M. D. U. Putra, and A. M. Dirgayusari, “Rancang Bangun Sistem Informasi Pengelolaan Berkas Pada Kantor  Notaris/PPAT  I  Gusti  Rai  Daniel  Ari  Putra,  SH.,  M.KN,” INFORMAL  Informatics  Journal;  Vol  5  No  3 Informatics J. (INFORMAL)DO - 10.19184/isj.v5i3.20726 , Dec. 2020, [Online]. Available: https://jurnal.unej.ac.id/index.php/INFORMAL/article/view/20726