## DAMPAK PARKIR LIAR DI PERUMAHAN TERHADAP MASYARAKAT SETEMPAT GARDEN CITY RESIDENCE
Alberto Pandapotan Habeahan 1 dan Leksmono Suryo Putranto 2
1 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No.1 Jakarta alberto.325190111@stu.untar.ac.id
2 Program Studi Sarjana Teknik Sipil, Universitas Tarumanagara, Jl. Letjen S. Parman No.1 Jakarta leksmonop@ft.untar.ac.id
Masuk: 07-07-2023, revisi: 21-07-2023, diterima untuk diterbitkan: 02-08-2023

## ABSTRACT
Illegal parking in housing has become a serious problem for the local community. The practice of illegal parking in housing  or  residential  neighborhoods  that  do  not  have  adequate  parking  facilities  has  created  various  negative impacts that affect the daily lives of residents. In addition, another impact is the increase in crime rates. Illegal car parks tend to be unsafe places, creating opportunities for theft and vandalism. Discomfort for residents also occurs because cars parked carelessly can block access to and from their homes. Currently, illegal parking for housing is increasingly  seen  in  residential  areas  which  affected  various  aspects  of  life.  At  present,  the  legal  basis  for  illegal parking in residential areas is getting tighterHowever, there are still many people who are unaware about housing parking regulations. Therefore, the public's perception of illegal parking in housing still  should be studied further. The aim of this study is to determine the public perception perception of the impact of illegal parking in housing on the local community. The method used was an online survey of 150 respondents who were residents of one of the settlements where the research was conducted.
Keywords: Housing area, Illegal Parking, Citizen

## ABSTRAK
Parkir  liar  di  perumahan  telah  menjadi  permasalahan  yang  serius  bagi  masyarakat  setempat.  Praktik  parkir  liar  di dalam perumahan atau lingkungan perumahan yang tidak memiliki fasilitas parkir yang memadai telah menimbulkan berbagai  dampak  negatif  yang  memengaruhi  kehidupan  sehari-hari  warga .  S elain  itu,  dampak  lainnya  adalah meningkatnya  tingkat  kejahatan.  Tempat  parkir  liar  cenderung  menjadi  tempat  yang  tidak  aman,  menciptakan kesempatan bagi pencurian dan vandalisme. Ketidaknyamanan bagi penduduk juga terjadi karena mobil-mobil yang diparkir sembarangan dapat menghalangi akses masuk dan keluar dari rumah mereka . Parkir liar perumahan pada saat ini  semakin  banyak  terlihat di  daerah permukiman  masyarakat  yang  telah  membawa dampak  pada  berbagai  aspek kehidupan. Saat ini, dasar hukum mengenai parkir liar di perumahan pengawasannya semakin ketat. Namun, masih banyak dari masyarakat yang tetap tidak mengetahui mengenai peraturan parkir perumahan. Oleh karena itu persepsi masyarakat terhadap parkir liar di perumahan masih memerlukan penelitian tambahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui  bagaimana  masyarakat  mempersepsikan  dampak  dari  parkir  liar  di  perumahan  terhadap  masyarakat setempat. Metode yang digunakan adalah survei secara online kepada 150 responden yang merupakan penghuni dari salah satu permukiman tempat penelitian.
Kata Kunci: Perumahan, Parkir Liar, Masyarakat

## 1. PENDAHULUAN

## Latar Belakang
Selain kekuatan, Indonesia adalah negara hukum berdasarkan Pancasila serta UUD 1945.  Ini menunjukkan  bahwa Negara  Kesatuan  Republik  Indonesia  mempertahankan  hak  asasi  manusia  dan  memberikan  perlindungan  kepada semua  warga  negaranya  kedudukannya  di  hadapan  hukum  dan  wajib  mentaati  hukum  dan  pemerintahan  tanpa terkecuali.  Hukum  adalah  sesuatu  yang  mengatur  kekuasaan  dan  kewajiban  aparatur  negara,  mengatur  hak  dan kewajiban  warga  negara  (Stellinga,  2020).  Didalam  hukum  terdapat 2  jenis,  antara  lain hukum  pidana dan hukum perdata. Menurut Soedarto hukum pidana adalah Perbuatan yang memenuhi syarat adalah perbuatan yang dilakukan oleh seseorang yang ingin dihukum  (Tomalili, 2019). Sedangkan  Hukum perdata adalah ketentuan hukum perdata atau kepentingan pribadi (Tutik, 2008).
Kehidupan  perkotaan  tidak  lepas  dari  kebutuhan  akan  berbagai  layanan  publik  dan  infrastruktur  yang  mendukung kebutuhan masyarakat (Pontoh, 2009). Ada banyak permasalahan yang terjadi pada transportasi perkotaan salah satu nya  adalah  masalah  parkir.  Parkir  adalah  sumber  daya  penting  untuk  kota  serta  lalu  lintas,  sehingga  harus  diurus dengan  efektif.  Manajemen  parkir  yang  tepat  mengurangi  kebutuhan  akan  perjalanan  jauh,  sehingga  mengurangi jumlah perjalanan yang dilakukan. singkat dan memulai transisi ke moda transportasi ekologis. (Rey, 2011).
Permasalahan Kemacetan lalu lintas telah menjadi masalah di negara berkembang seperti Indonesia Ada tiga faktor yang memperparah masalah kemacetan lalu lintas di Indonesia, yaitu sumber daya yang terbatas untuk membangun jalan  dan  alat  transportasi  lainnya  ( Supply), semakin  bertambahnya  kepemilikan  kendaraan (Demand) dan  masih belum  maksimal  pengoprasian  pilihan  transportasi  yang  tersedia. Dengan  kata  lain Demand semakin  tinggi  tetapi Supply nya terbatas.
Menurut  data  yang  dikumpulkan  pada  tahun  2019  oleh  Badan  Pusat  Statistik  (BPS),  jumlah  dan  perkembangan penduduk Kota Tangerang tahun 2019 jsebanyak 1.771.092 jiwa dengan indeks laju pertumbuhan 1,63% (BPS, 2019) Dengan jumlah penduduk yang cukup besar, berarti kebutuhan transportasi juga semakin meningkat. Kota Tangerang hampir semuanya hari ini jalan atau permukiman di Tangerang padat akan kendaraan. Berdasarkan data BPS 2019 total jumlah kendaraan roda dua sekitar 1.114.765 unit dan kendaraan roda empat 233.458 unit, sedangkan jumlah Transportasi  umum  berkisar  1.042  unit  (BPS,  2019).  Berdasarkan  data  BPS  2019  jumlah  kendaraan  pribadi  lebih tinggi dibandingkan kendaaraan umum.
Berdasarkan peraturahan KUHP Menurut Undang-Undang Nomor 671, "Jalan Setapak, Lorong atau Jalan Besar, milik bersama  beberapa  tetangga  dan  digunakan  sebagai  jalan  keluar  bersama,  tidak  boleh  dipindahkan,  dirusak,  atau digunakan  sebagai  jalan  keluar  Bersama,  atau  digunakan." (Detik.com,  2022)  Kota  Tangerang  memiliki  beberapa kawasan  perumahan  dengan  permasalahan  parkir  di  salah  satu  pemukiman  Garden  City  Residence,  Tangerang, Banten. Kondisi jalan parkir akibat tidak tersedianya lahan parkir yang cukup di objek kajian menimbulkan berbagai permasalahan,  salah  satunya  adalah  berkurangnya  kapasitas  jalan  yang  mengganggu  kenyamanan  penghuni permukiman.  Masalah  parkir  di  kawasan  perumahan  tidak  hanya  Perencanaan  dan  manajemen  ruang  parkir  di lingkungan perumahan sangat penting karena tidak hanya perlu memastikan jumlah ruang parkir yang cukup, tetapi juga  perlu  menentukan  lokasi  parkir  yang  tepat.  Selain  itu  pada  tahun  2020  sempat  terjadi  kericuhan  di  sebuah komplek perumahan cluster Asia Green Lake, Cipondoh, Kota Tangerang dimana kericuhan terjadi akibat pemilik dari salah satu penghuni perumahan yang merupakan seorang pengusaha jual beli mobil memarkirkan kendaraannya hingga ke badan jalan yang menyebabkan kericuhan antara petugas keamanan perumahan setempat dengan pemilik rumah (Kumparan, 2020).
Selain itu, studi ini secara menyeluruh serta komprehensif menggambarkan keadaan parkir di Garden City Residence, Tangerang,  Banten.  Tujuannya  adalah  untuk  mengetahui  karakteristik  kawasan  pemukiman  dan  mengidentifikasi permasalahan perparkiran.

## Tujuan Penelitian
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  memberikan  kenyamanan  kepada  para  penghuni  Garden  City  Residence,  dan mengetahui pandangan masyarakat terhadap parkir liar di perumahan.

## Identifikasi Masalah
Berikut adalah identifikasi masalah dalam penelitian ini:
1. Dengan adanya parkir liar di perumahan bagaimana dampaknya terhadap masyarakat setempat.
2. Hukum dan Sanksi terhadap para pelanggar parkir liar di perumahan berdasarkan KUHP Perdata pasal 671.
3. Mengevaluasi dan mencari solusi agar tidak ada parkir liar di perumahan sehingga permukiman lebih teratur.

## Batasan Masalah
1. Lokasi Yang Ditinjau adalah daerah Permukiman Garden City Residence, Kota Tangerang, Banten.
2. Melakukan Pengambilan data sekunder yang berasal dari warga di permukiman Duta Indah Residence, Kota Tangerang, Banten.
3. Menggunakan KUHP Perdata pasal 671 sebagai dasar Hukum dan Sanksi terhadap pelanggar.

## Rumusan Masalah
1. Bagaimana masyarakat melihat parkir perumahan liar?
2. Bagaimana cara meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap peraturan parkir.

## Kerangka Berpikir
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  melakukan  analisis  mengenai  dampak  dari  parkir  liar  di  perumahan  Garden  City Residence,  Kota  Tangerang  terhadap  masyarakat  setempat.  Peneliti  menganalisis  mengenai  persepsi  masyarakat terhadap parkir  liar  di  lokasi  penelitian  dan  juga  menganalisis  mengenai  dampak  dari parkir  liar  tersebut  terhadap masyarakat  setempat.  Peniliti  juga  melakukan  pengelompokkan  masyarakat  berdasarkan  usia,  jenis  kelamin, pekerjaan,  umur,  serta  jumlah  kendaraan  yang  diparkirkan  di  rumah  masing  –  masing  lokasi  penelitian  untuk mengetahui persepsi serta dampak kepada masyarakat di perumahan Garden City Residence.

## 2. METODE PENELITIAN

## Tahapan Penelitian
Proses penelitian diperlukan untuk memajukan penelitian, agar dapat menjadi panduan untuk penelitian yang efisien serta tepat waktu.  Data penelitian dikumpulkan melalui kuesioner.  yang diberikan kepada orang yang menanggapi menggunakan Google Forms . Fokus analisis data penelitian ini adalah untuk mencari tahu bagaimana dampak dari parkir liar perumahan terhadap masyarakat. Berdasarkan hasil analisis data, kesimpulan dibuat dan saran dibuat yang diharapkan akan membantu penelitian dan masyarakat di masa depan.

## Studi Literatur
Pada  tahap  tinjauan  pustaka  ini,  penulis  melengkapi  tahap  tinjauan  pustaka  melalui  jurnal,  dan  buku.  Tujuan penggunaan referensi di atas dalam meneliti literatur penelitian ini adalah untuk dapat memahami ruang lingkup dan objek. sebagai dasar dan pedoman penelitian dalam penelitian ini.

## Metode Pengumpulan Data
Kuesioner  adalah  seperangkat  pertanyaan  yang  digunakan  untuk  mengumpulkan  data  dari  responden  tentang kepribadian  mereka  dan  pertanyaan  lain  yang  berkaitan  dengan  materi  penelitian.  (Nugroho,  2018).  metode pengumpulan  data  upenelitian  ini  melalui  formulir  Google.  Data  yang  terkumpul  diolah  dan  dianalisis  untuk memecahkan masalah penelitian.
Metode skala Likert digunakan dalam penelitian ini. Dalam menggunakan metode skala Likert, Responden diminta untuk  memilih  pernyataan  yang  paling  sesuai  dengan  dirinya.  Ada  empat  sikap  dalam  skala  Likert:  sangat  setuju (STS), tidak setuju (TS), setuju (S), dan sangat setuju (SS).
Permasalahan  dengan  pengumpulan  data  kunci  terhubung  dengan  keinginan  responden  untuk  menjawab  semua pertanyaan yang  ada  dalam  kuesioner,  baik pernyataan  maupun pertanyaan  yang  menganggu kalangan  responden. Jadi, penting untuk mempertimbangkan beberapa hal saat membuat kuesioner penelitian. (Pujihastuti, 2010).
1. Kesesuaian  antara  isi  kuesioner  dan  tujuan  kuesioner  Untuk  menghindari  kesalahan  saat  menghitung variabel, indikator variabel harus digunakan dengan tepat.
2. Skala kuesioner pertanyaan tertutup disarankan untuk data rasio, nominal, ordinal, dan interval.  p dengan menggunakan skala pengukuran yang benar.
3. Jumlah pertanyaan cukup
4. Menggunakan Bahasa yang disesuaikan dengan kemampuan berbahasa responden.
5. Jumlah dan urutan pertanyaan mendorong responden untuk mengisinya dengan lengkap.
Metode Analisis Penelitian ini menggunakan Statistical Package for Social Sciences atau SPSS, untuk menganalisis data.  Uji  normalitas,  uji  validitas,  uji  reliabilitas,  uji one  sample  T-test dan independent  sample  T-test untuk memastikan reliabilitas data dan temuan penelitian.

## 3. RANGKUMAN DAN ANALISIS PENDAHULUAN

## Pendahuluan
Pada bab ini disajikan rangkuman dari data-data yang didapatkan. Data diperoleh dengan penyebaran kuesinor secara online .  Kuesioner  disebarkan pada  bulan  April  –  Juni  tahun  2023.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk  memperoleh  dan mengetahui respon masyarakat mengenai parkir liar yang terjadi di perumahan.

## Karakteristik Distribusi Responden
responden yang direncanakan pada saat penelitian berjumlah 150 orang. Data umum akan diperoleh dari penelitian berupa jenis kelamin, usia responden, serta pekerjaan responden.
Tabel 1 menunjukkan jumlah responden menurut jenis kelamin. Jenis Kelamin Jumlah Responden Pria 92 Wanita 58 Jumlah 150
Gambar 1. Responden Berdasarkan Jenis Kelamin
Tabel 1 dan Gambar 1 menunjukkan bahwa 92 dari responden adalah pria, dan 58 adalah wanita.
Tabel 2 menunjukkan jumlah responden berdasarkan usia.
Gambar 2. Responden Berdasarkan Usia
Berdasarkan Tabel 2. dan Gambar 2. mayoritas berusia dibawah 40 tahun dengan jumlah 81 responden dan responden berusia diatas 40 tahun berjumlah 69 responden.
Usia Jumlah Responden ≥40 69 <40 81 Jumlah 150
Tabel 3. Jumlah Responden Berdasarkan Pekerjaan Pekerjaan Jumlah Responden Pelajar 19 Mahasiswa 37 Karyawan Swasta 41 Supir 0 Wiraswasta 53 Jumlah 150
Gambar 3. Jumlah Responden Berdasarkan Pekerjaan
Menurut  Tabel  3  dan  Gambar  4,  mayoritas  responden  bekerja  sebagai  wiraswasta,  dengan  53  responden;  ada  19 responden yang bekerja sebagai pelajar, 37 responden yang bekerja sebagai mahasiswa, 41 responden yang bekerja sebagai karyawan swasta, dan 0 responden yang bekerja sebagai supir.

## Uji Normalitas
Uji statistik Kolmogorov Smirnov (K-S) dapat digunakan untuk menguji normalitas. Ini menggunakan hipotesis nol (H0) untuk data berdistribusi normal dan hipotesis alternatif (HA) untuk data berdistribusi tidak normal. Jika nilai signifikansi hasil uji Kolmogorov Smirnov lebih besar dari 0,05, maka data dianggap memenuhi asumsi normalitas atau  berdistribusi  normal.  Berikut  adalah  hasi  dari  uji  normalitas  dengan  150  responden  dengan  metode Normal Probability Plot.
Gambar 4. Histogram Normalitas Berdasarkan Usia
Berdasarkan hasil Histogram gambar 4 normalitas variable umur diatas didapatkan normalitas data yang tidak normal karena nilai mendekati nol.

## Gambar 5. Grafik P-Plot Berdasarkan Umur
Berdasarkan  hasil  grafik  gambar  5  normalitas  variable  umur  diatas  didapatkan  normalitas  data  yang  tidak normal karena data terbagi dengan rata.
Gambar 6. Histogram Normalitas Berdasarkan Jenis Kelamin
Berdasarkan  hasil  histogram  gambar  6  normalitas  variable  jenis  kelamin  diatas  didapatkan  normalitas  data yang tidak normal karena nilai mendekati nol.
Berdasarkan hasil grafik gambar 7 normalitas variable jenis kelamin diatas didapatkan normalitas data yang tidak normal karena nilai mendekati nol.

## Uji Validitas dan Reabilitas
Validitas adalah hasil dari validasi. Validasi adalah proses yang dilakukan oleh penerjemah atau pengguna instrumen untuk mengumpulkan data secara empiris untuk mendukung kesimpulan yang ditarik dari skor instrumen. (Darma, 2015). Namun, validitas suatu alat ukur adalah kemampuan untuk mencapai sasaran ukurnya. Untuk mengevaluasi validitas  instrumen,  perhatian  ditujukan  pada  kualitas  dan  kegunaannya.  Uji  validitas  dilakukan  untuk  menilai seberapa cermat suatu uji melakukan tugasnya dan apakah alat ukur yang dibuat benar-benar dapat mengukur apa yang perlu diukur. Tujuan dari uji ini adalah agar dapat mengetahui apakah kuesioner tersebut sah.
Tingkat  kekonsistenan  suatu  tes  dikenal  sebagai  reliabilitasnya.  Ini  menunjukkan  sejauh  mana  suatu  ujian  dapat diandalkan  untuk  menghasilkan  skor  yang  hampir  tidak  berubah  dan  konsisten  dalam  berbagai  kondisi.  Dalam penelitian ini, Perhitungan Cronbach's Alpha digunakan untuk mengevaluasi seberapa reliabel penelitian. Salah satu cara  untuk  menilai  kredibilitas  instrumen  penelitian  adalah  uji  reliabilitas  Cronbach's  Alpha.  jika  Responden memberikan  jawaban  dengan  skala  dari  1-3,  1-5,  dan  1-7,  atau  jika  mereka  menginterpretasikan  penilaian  sikap. Koefisien  tes  menunjukkan  reliabilitasnya.  Koefisien  yang  tinggi  menunjukkan  tes  yang  lebih  reliabel,  sedangkan koefisien yang rendah menunjukkan tes yang kurang reliabel.
Tabel 4. Menunjukkan Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas
Pertanyaan Validitas Reliabilitas Makna Saya Melakukan Parkir Liar Karena Valid 0.618 Diterima Tidak memiliki lahan parkir sesuai dengan jumlah yang dimiliki Parkir Liar Dapat Menganggu Mobilitas Valid 0.618 Diterima Kendaraan Keluar Masuk Lahan Parkir Setiap Rumah Parkir Dapat Menyebabkan Gangguan Valid 0.618 Diterima Terhadap Non Penghuni yang berlalu lalang di jalan yang dilalui
Berdasarkan tabel 4 diatas dapat dilihat bahwa dari pertanyaan mengenai dampak parkir liar di perumahan terhadap Masyarakat setempat mendapatkan hasil valid dan dengan reabilitas dapat diterima

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Analisis Metode One Sample T-Test
Uji-t satu sampel ( one-sample t-test ) adalah metode pengujian sampel tunggal dengan menggunakan fungsi, yaitu nilai rata-rata  satu  variabel  dibandingkan dengan  nilai  konstanta.  Dengan  kata  lain, one  sample  T-test digunakan  untuk menentukan populasi penelitian berbeda dengan mean sampel yang sedang dipelajari. Berikut ini adalah hasil dari uji metode analisis One Sample T-Test dari 150 responden yang tinggal di daerah Garden City Residence.
Tabel 5. Hasil Uji Metode Analisis One Sample T-Test
Pertanyaan Nilai Rataan Selisih Mean α Signifikan pada ≤0,05 (Ya/Tidak) Saya Melakukan Parkir Liar Karena Tidak Memiliki Lahan Parkir Sesuai Dengan Jumlah yang Dimiliki 3.25 0.753 <0,001 Ya
Pertanyaan Nilai Rataan Selisih Mean α Signifikan pada ≤0,05 (Ya/Tidak) Parkir Liar Dapat Menggangu Mobilitas Kendaraan Keluar Masuk Lahan Parkir Setiap Rumah 3.3 0.8 <0,001 Ya Parkir Dapat Menyebabkan Gangguan Terhadap Non Penghuni yang Berlalu Lalang di Jalan yang Dilalui 3.11 0.614 <0,001 Ya Parkir Liar Perumahan Dapat Menyebabkan Kriminalitas 2.94 0.44 <0,001 Ya Seberapa Sering Anda Melakukan Parkir Liar di Perumahan 2.85 0.353 <0,001 Ya
Berdasarkan tabel 5 diatas dapat dilihat bahwa dari pertanyaan mengenai dampak parkir liar di perumahan terhadap Masyarakat setempat memiliki nilai rataan yang beragam

## Analisis Metode Independent Sample T-Test
Sample t-test independen digunakan untuk menunjukkan seberapa jauh pengaruh variabel dependent. Itu diuji dengan tingkat signifikasi 0.05. (Magdalena & Krisanti, 2019). Tujuan dari t-test ini adalah untuk membandingkan rata-rata dua  kelompok  yang  tidak  saling  berhubungan.  Peneletian  dipilih  berdasarkan  dua  subjek  sampel  berbeda.  dapat disumpulkan.
Tabel 7. Menunjukkan Hasil Uji Independent Sample T-Test Berdasarkan Jenis Kelamin
Pertanyaan Nilai Selisih Rataan Selisih Rataan Tingkat Signifikasi Signifikasi (Ya/Tidak) Saya Melakukan Parkir Liar Karena 0.132 0.324 Tidak Tidak memiliki lahan parkir sesuai dengan jumlah yang dimiliki Parkir Liar Dapat Menganggu Mobilitas -0.045 0.723 Tidak Kendaraan Keluar Masuk Lahan Parkir Setiap Rumah Parkir Dapat Menyebabkan Gangguan -0.124 0.353 Tidak Terhadap Non Penghuni yang berlalu lalang di jalan yang dilalui Parkir Liar Perumahan dapat menyebabkan 0.042 0.766 Tidak kriminalitas Seberapa Sering Anda Melakukan Parkir   0.098 0.525 Tidak
Liar di Perumahan
Berdasarkan  dari  tabel  7  di  atas  telah  dilakukan  pengujian Independent  Sample  T-Test. Dilihat  dari  tabel,  dapat disimpulkan bahwa perbedaan antara pria dan wanita tidak signifikan. terhadap parkir liar di Perumahan Garden City Residence dengan nilai signifikasi >0,05.
Tabel 8. Menunjukkan Hasil Uji Independent Sample T-Test Berdasarkan Usia
Pertanyaan
Nilai Selisih Rataan Selisih Rataan  Tingkat Signifikasi
Signifikasi (Ya/ Tidak) Saya Melakukan Parkir Liar Karena -0.255 0.055 Tidak Tidak memiliki lahan parkir sesuai dengan jumlah yang dimiliki Parkir Liar Dapat Menganggu Mobilitas -0.203 0.086 Tidak Kendaraan Keluar Masuk Lahan Parkir Setiap Rumah Parkir Dapat Menyebabkan Gangguan 0.12 0.822 Tidak Terhadap Non Penghuni yang berlalu lalang di jalan yang dilalui Parkir Liar Perumahan dapat menyebabkan  0.07 0.96 Tidak kriminalitas Seberapa Sering Anda Melakukan Parkir -0.168 0.264 Tidak Liar di Perumahan
Berdasarkan dari tabel 8 di atas telah dilakukan pengujian Independent Sample T-Test. Tabel menunjukkan bahwa perbedaan antara responden berusia ≥ 40 dan < 40 terhadap parkir liar di Perumahan Garden City Residence  tidak signifikan dengan nilai signigikasi >0,05.

## 5. KESIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan  hasil  analisis  parkir  liar  di  perumahan  Garden  City  Residency,  kami  dapat  mengambil  kesimpulan sebagai berikut dari jawaban responden terhadap kuesioner:
1. Berdasarkan hasil analisis One Sample T-Test, dapat disimpulkan bahwa secara garis besar responden masih banyak yang melakukan parkir liar di perumahan, serta banyak dari responden tidak mengetahui sanksi dan hukum yang berlaku dan juga responden mengetahui resiko dari parkir liar di perumahan.
2. Berdasarkan hasil analisis Independent Sample T-Test dapat disimpulkan bahwa jenis kelamin serta usia tidak mempengaruhi secara signifikan terhadap parkir liar perumahan Garden City Residence.
Berdasarkan temuan penelitian yang sudah dilakukan, ada beberapa rekomendasi untuk penelitian tambahan, seperti:
1. Untuk meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap parkir liar perlu dilaksanakan pengawasan lebih oleh RT/RW setempat agar lebih tercipta masyarakt yang kondusif dan aman.
2. Perlu dilakukannya pendekatan antar sesama tetangga dengan melaksanakan kegiatan – kegiatan seperti kerja bakti  atau  makan  bersama  sehingga  terjalin  hubungan  emosional  antar  tetangga  yang  dimana  akan meningkatkan kesadaran diri antar sesama masyarakat.
3. Untuk  penelitian  selanjutnya,  bisa  dilakukan  penelitian  tentang  tingkat  pelanggaran  dari  parkir  liar  di perumahan.

## DAFTAR PUSTAKA
BPS.  (2019,  Desember  Senin). Jumlah  Kendaraan  Bermotor  Menurut  Kabupaten/Kota  dan  Jenis  Kendaraan  di Provinsi Banten (Unit), 2019-2021 . Retrieved from banten.bps.go.id:
https://banten.bps.go.id/indicator/17/308/1/jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-kabupaten-kota-dan-jenis- kendaraan-di-provinsi-banten.html
BPS.  (2019,  Desember  Senin). Laju  Pertumbuhan  Penduduk  Kota  Tangerang  Berdasarkan  Data  Dinas Kependudukan Dan Catatan Sipil, 2019 . Retrieved from Tangerangkota.bps.go.id: https://tangerangkota.bps.go.id/indicator/12/178/1/laju-pertumbuhan-penduduk-kota-tangerang-berdasarkan- data-dinas-kependudukan-dan-catatan-sipil.html
Darma. (2015). Statistika. JAKARTA: GUEPEDIA. Detik.com. (2022, September 30). Detik News. Tetangga Parkir di Jalan Bikin Mobil Tak Bisa Lewat, Bisakah Saya Pidanakan? Jakarta Barat, DKI Jakarta, Indonesi. Kumparan.  (2020,  Oktober  19).  Video  Ricuh  Soal  Parkir  di  Perumahan,  Pemilik  Mobil  Tanpa  Garasi  Bisa  Kena Denda. Tangerang, Banten, Indonesia.
Magdalena, R., & Krisanti, M. A. (2019). Analisis Penyebab dan Solusi Rekonsiliasi Finished Goods Menggunakan Hipotesis Statistik dengan Metode Pengujian Independent Sample T-Test di PT.Merck, Tbk. Jurnal Tekno , 37. Nugroho, E. (2018). Prinsip-prinsip Menyusun Kuesioner. Malang: UB Press. Pontoh,  N.  K.  (2009). PENGANTAR  PERENCANAAN  PERKOTAAN. Bandung:  ITB.  Retrieved  from http://pwk.lib.itb.ac.id/index.php/bibliografi/detail/15098
Pujihastuti. (2010). Jurnal Agribisnis dan Pengembangan Wilayah. Prinsip penulisan kuesioner penelitian , 49. Rey. (2011). Manajemen Parkir Sebagai Kontribusi Kota Layak Huni. Eschoborn: BMZ.
Stellinga, J. R. (2020). Tugas Hukum Tata Negara Pengertian dan Istilah Hukum Tata Negara Menurut Para Ahli Dalam Dan Luar Negeri. Padang: Fakultas Hukum Universitas Ekasakti.
Tomalili. (2019). HUKUM PIDANA. Sleman: CV BUDI UTAMA. Tutik. (2008). HUKUM PERDATA dalam SISTEM HUKUM NASIONAL. Jakarta: PRENADAMEDIA GROUP.