## PENERAPAN METODE TIME DRIVEN ACTIVITY BASED COSTING (TDABC) DALAM PERHITUNGAN KOS SERVICE PADA BENGKEL HBBA
Mira Ely miraely22@gmail.com Universitas Jember

## Rochman Effendi
Universitas Jember

## Imam Mas’ud
Universitas Jember

## ABSTRACT
The purpose of this research is to know the process of calculation cost of service  on  HBBA  Automotive  Repair  shop  using  Time  Driven  Activity Based Costing (TDABC) method. This research was conducted in one of Member's  HBBA  that  is  Formula  Automotive  Repair  shop.  This  type research  is  qualitative  research.  Data  collection  methods  used  ini  this research  are  observation,  interview  and  documentation.  Data  analysis method  used in  this research  is descriptive  analytical.  The  result  of this research  showed  when  Formula  Automotive  use  Time  Driven  Activity Based  Costing  (TDABC)  method  in  determining  cost  of  service  is  more clear and appropriate in accordance with utilization available resources in  each  services.  Which  is  different  with  whats  done  by  the  company  in determining  cost  of  service,  where  the  company  still  has  not  made  a definite calculation and this can be seen when determining price of service based  on  provisions  of  owner  and  mechanics  still  using  estimates.  The results  of  calculation  of  Time  Driven  Activity  Based  Costing  (TDABC) method  there  are  3  types  of  services  that  have  a  cost  that  is  too  large compared to the service price determined by Formula Automotive Repair shop, namely wheel laher replacement, ac service and lamp service. So it is necessary to determine new price of service.
Keywords:  Cost  of  Service,  Price  of  Service,  Time-Driven-Activity- Based-Costing

## 1. PENDAHULUAN
Perekonomian  yang  semakin  berkembang  setiap  harinya  di  era  kecanggihan teknologi  seperti  saat  ini  menyebabkan  tingginya  perusahaan-perusahaan  di  seluruh industri  untuk  melakukan  persaingan  yang  cukup  ketat.  Persaingan  yang  cukup  ketat antara satu sama lain, menjadikan banyak dari perusahaan-perusahaan tersebut berpikir keras untuk bagaimana dapat memenangkannya. Hal inilah yang mendorong perusahaan- perusahaan untuk  menetapkan strategi bisnis yang tepat  dan sesuai.  Salah satu  strategi yang  dapat  mengantarkan  perusahaan  untuk  mencapai  kesuksesan  usahanya  adalah dengan  startegi  penetapan  harga.  Harga  merupakan  salah  satu  factor  penting  dalam
mendukung  keberhasilan  sebuah  bisnis  baik  di  bidang  jasa  maupun  dagang.  Menurut Philip Kotler dan Gary Amstrong (1997),harga adalah jumlah uang yang ditagihkan untuk suatu  produk  atau  jasa,jumlah  nilai  yang  dipertukarkan  konsumen  untuk  manfaat memiliki atau menggunakan produk  atau jasa. Harga yang ditentukan oleh perusahaan dinyatakan dalam bentuk jumlah uang tertentu sebagai hasil atas barang atau jasa yang dihasilkan atau yang akan dibayar oleh konsumen atas manfaat yang telah diterima dari barang  atau  jasa  tersebut.  Perusahaan  dituntut  untuk  dapat  menghasilkan  produk  jasa dengan pelayanan yang berkualitas dan harga yang sesuai dengan kantong konsumen. Hal ini akan sulit dicapai oleh perusahaan apabila tidak melakukan efisiensi dan penghematan kos ( cost effective ). Cost effective hanya dapat dicapai oleh perusahaan dengan mengelola kos yang dikeluarkan untuk  produk jasa mereka. Pengelolaan kos memiliki  kaitan erat dengan metode penentuan kos yang mendukung.
Sebagian  perusahaan  saat  ini  masih  menggunakan  sistem  tradisional  dalam penentuan  kos  nya.  Sistem  tradisional,  kos overhead akan  dibebankan  ke  produk berdasarkan unit  level  activity  driver ,  yaitu  dalam  satuan  unit,jam  kerja  langsung membutuhkan  waktu  yang  lama.  Menanggapi  kritikan  tersebut,  Kaplan  dan  Anderson (2004,2007) mengusulkan versi baru dari sistem ABC yaitu Time Driven Activity Based Costing (TDABC). Sistem baru ini dirancang untuk mengurangi kerumitan perhitungan kos  berdasrkan  aktivitas.  Penerapan  TDABC  memungkinkan  dapat  membantuk  untuk menhilangkan masalah yang dialami oleh perusahan-perusahaan yang telah menerapkan ataupun  akan  menerapkan  sistem  ABC,  termasuk  perusahaan  jasa.  Jumlah  kos  yang dibebankan menurut sistem TDABC berdasarkan oleh waktu yang digunakan perusahaan untuk melakukan aktivitas dalam menghasilkan suatu produk atau jasa. Pembebanann kos dengan  metode  ini  jauh  lebih  sederhana,  lebih  murah  dan  lebih  cepat  untuk diimplementasikan dibandingkan dengan sistem ABC.
Berdasarkan pemaparan diatas,penulis memilih Time Driven Activity Based Costing sebagai topik penelitian. Hal ini dikarenakan,sistem TDABC dapat diterapkan di berbagai jenis perusahaan tidak terkecuali di  bidang jasa. Bengkel  Formula sebagai  suatu  usaha yang  bergerak  di  bidang  jasa,dalam  praktek  bisnisnya  masih  belum  melakukan perhitungan kos serv ice secara tepat dan jelas. Hal ini mengakibatkan kualitas informasi mengenai kos service di rasa masih kurang relevan dan akurat. Maka peneliti mencoba menggunakan metode TDABC untuk  mendapatkan kualitas informasi yang akurat  dan relevan  dengan  mengangkat  judul  penelitian,  yaitu Penerapan  Metode  Time  Driven Activity Based Costing (TDABC) Dalam Perhitungan Kos Service Pada Bengkel HBBA .

## 2. TINJAUAN PUSTAKA
Tinjauan  pustaka  pada  bagian  ini  berupa  kupasan  bersifat  analitis,  argumentatif, logis, dan kritis. Unsur penting adalah pendirian/sikap yang berasal dari analisis penulis. Biasanya  dibagi  dalam  beberapa  sub  judul.  Tinjauan  pustaka  adalah  hasil  analisis  dan pikirian  kritis  penulis  dan  bukan  sekedar  tempelan-tempelan  (kolase)  bagian-bagian tulisan  yang  lain.  Fungsi  terpenting  tinjauan  pustaka  adalah  menghasilkan state-of-art sebagai analisis sintesis penulis.

## 3. METODE PENELITIAN

## Rancangan Penelitian
Penelitian ini merupakan jenis penelitian kualitatif. Penelitian kualitiatif menurut Moleong (2017:6) merupakan penelitian yang bermaksud memahami fenomena tentang apa  yang  didalami  oleh  subjek  penelitian  melalui  deskripsi  pada  suatu  konteks  khusus dan alamiah. Sugiyono (2005) menjelaskan bahwa Penelitian Kualitatif adalah penelitian yang diguanakan untuk meneliti pad kondisi objek alamiah dimana peneliti merupakan instrument  kunci.  Penelitian  ini  dilakukan  di  salah  satu  bengkel  mobil  anggota  dari Himpunan  Bengkel  Binaan  Astra  (HBBA)  yaitu  Bengkel  Formula.  Bengkel  Formula berlokasi di Jalan Letj. Sutoyo No. 99 Jember.

## Jenis dan Sumber Data
Penelitian  ini  menggunakan  dua  jenis  sumber  data.  Berdasarkan  sumbernya,data dibagi menjadi  dua,yaitu :  (1) Data Primer dan (2) Data Sekunder. Data  Primer dalam penelitian  ini  dapat  diperoleh  dengan  cara  melakukan  wawancara,observasi  dan dokumentasi ke Bengkel Formula. Data Sekunder yang digunakan dalam penelitian ini berupa  buku,jurnal  ataupun  artikel  ilmiah  yang  berkaitan  dengan  metode Time  Driven Activity Based Costing (TDABC) dan pembahasan dalam tinjauan pustaka.

## Metode Pengumpulan Data
Teknik  pengumpulan  data  merupakan  unsur  yang  paling  utama  dalam penelitian,karena  tujuan  utama  dari  penelitian  adalah  mendapatkan  data.  Metode pengumpulan  data  yang  digunakan  peneliti  dalam  penelitian  ini  yaitu  wawancara, observasi dan dokumentasi.

## Metode Analisis Data
Metode analisis data yang digunakan pada penelitian ini adalah analisa kualitatif yang sifatnya deskriptif analitis. Peneliti melakukan anlisis data dengan memperbanyak informasi,mencari hubungan,membandingkan dan mendeskripsikan penemuannya yang bersumber dari data-data yang diperoleh melalui wawancara dan dokumentasi pada objek penelitian yang ditransformasikan tidak hanya dalam bentuk  angka. Hasil analisis data berupa  pemaparan  mengenai  situasi  yang  diteliti  yang  disajikan  dalam  bentuk  uraian naratif. Langkah-langkah yang akan dilakukan peneliti dalam menganalisis data, sebagai berikut.
a. Mengumpulkan kajian pustaka atau literature ilmiah mengenai metode Time Driven Activity Based Costing yang dapat berasal dari jurnal ataupun buku-buku.
b. Mengumpulkan  dan  menganalisis  data  yang  telah  diperoleh  dengan  cara membandingkan antara hasil wawancara yang dilakukan dengan informan dengan data dokumentasi yang berasal dari data perusahaan.
c. Peneliti  akan  membandingkan  perhitungan  peneliti  dengan  motede Time  Driven Activity Based Costing dengan perhitungan perusahaan.
d. Membuat kesimpulan.

## 4. HASIL DAN PEMBAHASAN

## Hasil
Perusahaan dalam menentukan kos service masih belum melakukan perhitungan yang pasti  dan  hal  ini  dapat  terlihat  pada  saat  penentuan  harga service yang  berdasarkan ketentuan  pemilik  dan  mekanik  yang  dalam  menentukan  harga  masih  menggunakan perkiraan yang sesuai dengan tingkat kesulitan atau kerusakan dari masing-masing jenis service ,  hal  ini  dilakukan  tanpa  ditelusuri  secara  langsung alokasi  sumber  daya  yang tersedia secara tepat dan jelas untuk masing-masing jenis service .

## Perhitungan Kos dengan Metode TDABC
Terdapat  empat  tahapan  yang  diperlukan  dalam  sistem  perhitungan  berdasarkan Metode Time Driven Activity Based Costing, yaitu :
1. Tahap Pertama
Tahapan pertama yang dilakukan pada metode Time Driven Activity Based Costing adalah pengidentifikasian kelompok masing-masing sumber daya yang tersedia Setelah pengidentifikasian,selanjutny  dilakukan  penghitungan  jumlah  kos  masing-masing sumber  daya.  Pada  tabel  di  bawah  ini  akan  ditampilkan  sumber  daya  yang  ada  pada penelitian ini. Untuk sumber daya yang memiliki masa ekonomi lebih dari 1 tahun maka akan dilakukan perhitungan penyusutan dahulu dengan menggunakan metode garis lurus.
Tabel 1. Kos Overhead Bengkel Formula Kos Sumber Daya Kos per Bulan Kos Mekanik (Leader) Rp                   4.248.625    Rp            4.248.625 Kos Asisten Mekanik Rp                   1.786.819    Rp            1.786.819 Kos Pegawai Kantor Rp                   2.523.269    Rp            2.523.269 Kos Listrik Rp                      917.826    Rp               917.826 Kos Bangunan Rp             183.000.000*   Rp               762.500 Kos Pemeliharaan Bangunan Rp            18.300.000 **   Rp            1.525.000 Kos Mesin Kompresor Rp                 9.500.000*   Rp                 52.778 Kos Pemeliharaan Mesin Kompresor Rp                  475.000**   Rp                 39.583 Kos Cleaning Injector Rp               25.000.000*   Rp               208.333 Kos Pemeliharaan Cleaning Injector Rp               1.250.000**   Rp               104.167 Kos Mesin Flashing Rp               11.500.000*   Rp                95.883 Kos Pemeliharaan Mesin Flashing Rp                  575.000**   Rp                 47.917 Kos Mesin Hydraulic Press Rp               14.000.000*   Rp               116.667 Kos Pemeliharaan Hydraulic Press Rp                  700.000**   Rp                 58.333 Kos Peralatan Rp             181.820.000*   Rp            1.515.167 Kos Pemeliharaan Peralatan   Rp               9.091.000**   Rp               757.583 Sumber: Data perusahan yang diolah peneliti

## Keterangan:
*)     Estimasi masa ekonomi untuk bangunan 20 tahun,mesin compressor 15 tahun,mesin cleaning injector 10 tahun,mesin flashing 10 tahun,mesin hydraulic press 10 tahun dan  peralatan 10 tahun (tidak ada nilai sisa pada bangunan,mesin maupun peralatan).
**)   Estimasi kos pemeliharaan bangunan sebesar 10% dan 5% untuk mesin compressor,mesin cleaning injector,mesin vacuum oli,mesin hydraulic press dan  peralatan.

## 2. Tahap Kedua
Dalam  tahap  kedua  pehitungan  pada  metode  TDABC  adalah  menemukan  kos sumber  daya.  Apabila  pada  tahap  pertama  telah  diketahui  kos  sumber  daya  yang tersedia,tahapan selanjutnya yang dilakukan adalah menghitung kos per unit dengan cara membagi kos sumber daya tersedia dengan kapasitas praktis sumber daya.

## 3. Tahap ketiga
Dalam  tahap  ketiga  ini  dilakukan  pengestimasian  waktu  yang  dibutuhkan  untuk melakukan aktivitas jasa service .

## 4. Tahap Keempat
Pada  tahap  keempat  ini,hal  yang  harus  dilakukan  pertama  adalah  mengetahui pemicu  kos  aktivitas  dengan  cara  membagi  kos  sumber  daya  tersedia  dengan  waktu praktisnya. Kemudian setelah diperoleh pemicu kos aktivitas lalu dikalikan dengan waktu yang dibutuhkan dalam proses pengerjaan service pada masing-masing jasa.Pada tabel di bawah ini akan disajikan kos per unit sumber daya tersedia pada Bengkel Formula.
Tabel 2. Kos per unit Sumber Daya yang tersedia Kos per Bulan Kapasitas praktis (menit) Kos per unit Mekanik (Leader) Rp  4.248.625 30.946 Rp       137,29 Asisten Mekanik Rp  1.786.819 30.946 Rp          57,74 Pegawai Kantor Rp  2.523.269 3.054 Rp        826,22 Listrik Rp     917.826 3.522 Rp        260,60 Bangunan Rp     762.500 28.794 Rp          26,48 Pemeliharaan Bangunan Rp  1.525.000 28.794 Rp          52,96 Mesin Kompresor Rp       52.778 608 Rp          86,81 Pemeliharaan Mesin Kompresor Rp       39.583 608 Rp          65,10 Cleaning Injector Rp     208.333 280 Rp        744,05 Pemeliharaan Cleaning Injector Rp     104.167 280 Rp        372,02 Mesin Flashing Rp       95.833 30 Rp     3.194,44 Pemeliharaan Mesin Flashing Rp       47.917 30 Rp     1.597,22 Mesin Hydraulic Press Rp     116.667 75 Rp     1.555,56 Pemeliharaan Hydraulic Press Rp       58.333 75 Rp        777,78 Peralatan Rp  1.515.167 21.707 Rp          69,80 Pemeliharaan Peralatan Rp     757.583 21.707 Rp          34,90 Sumber: Data observasi dan wawancara yang diolah peneliti
Setelah  alokasi  sumber  daya  masing-masing  jasa service dijumlahkan,maka  akan tampak kos service dari masing-masing jasa service dengan metote TDABC,yaitu sebagai berikut.
Tabel 3. Alokasi Kos Service dan Harga Service Berdasarkan Metode TDABC No Jenis Service Total Kos Service per Unit Harga Service per Unit 1 Cleaning Injector 4 Rp             47.194 Rp   58.992 2 Cleaning Ruang Bakar Rp             14.138 Rp   17.673 3 Flashing Transmisi Matic Rp             60.109 Rp    75.136 4 Ganti ACCU Rp             11.397 Rp   14.246 5 Ganti Balljoint Rp             17.545 Rp  21.931 6 Ganti Baut Roda Rp             22.802 Rp   28.503 7 Ganti Busi Rp             14.428 Rp    18.035 8 Ganti Crossjoint Rp             30.717 Rp    38.396 9 Ganti Fan Belt Rp                9.673 Rp   12.091 10  Ganti Filter Solar Rp             10.261 Rp    12.826 11  Ganti ISC Rp                9.503 Rp   11.879 12  Ganti Kampas Kopling Rp             74.021 Rp    92.526 13  Ganti Kipas Radiator Rp             14.662 Rp  18.327 14  Ganti Kokel Rp             37.856 Rp    47.320 15  Ganti Laher Roda Rp             67.776 Rp   84.720 16  Ganti Long+Tie Rod Rp             28.006 Rp  35.008 17  Ganti Oli Mesin Rp             10.116 Rp  12.645 18  Ganti Packdeklep Rp             14.646 Rp   18.308 19  Ganti Seal AS Kruk Rp             39.842 Rp    49.802 20  Ganti Seal Filter Oli Rp             18.215 Rp  22.769 21  Ganti Seal Perseneleng Rp             37.110 Rp 46.388 22  Ganti Shock Becker Rp             40.607 Rp 50.758 23  Ganti Temingbelt Rp             39.050 Rp  48.813 24  Ganti Waterpump Rp             18.215 Rp  22.769 25  Kuras Air Radiator Rp                8.875 Rp   11.094 26  Reset Engine Rp             16.378 Rp  20.472 27  Revisi Kelistrikan Bodi Rp             40.945 Rp 51.181 28  Revisi Sistem Pendingin Rp             51.786 Rp  64.732 29  Revisi Spidometer Rp             32.845 Rp  41.056 30  Senai Baut Rp             14.428 Rp   18.035 31 Service AC Rp             41.912 Rp 52.389 32 Service Bamper Rp             14.806 Rp  18.508 33 Service Central Lock Rp             16.701 Rp 20.876 34 Service Dinamo Ampere Rp             16.975 Rp 21.218 35 Service Dinamo Starter Rp             15.081 Rp  18.851 36 Service Indikator BBM Rp             21.034 Rp 26.292
No Jenis Service Total Kos Service per Unit Harga Service per Unit 37 Service Klakson Rp             20.110 Rp 25.137 38 Service Lampu Rp             47.110 Rp 58.888 39 Service Power Steering Rp             38.018 Rp 47.522 40 Service Power Window Rp             41.234 Rp 51.543 41 Service Radiator Rp             21.400 Rp  26.750 42 Service Rem Rp             48.944 Rp  61.180 43 Service Remote Control Rp             18.595 Rp  23.243 44 Service Saluran BBM Rp             17.837 Rp   22.297 45 Service Wiper Rp             21.910 Rp  27.387 46  Stell Kelep Rp             15.943 Rp    19.929 47  Tune Up Mesin Diesel Rp             28.887 Rp   36.109 48  Tune Up Mesin Injeksi Rp             25.584 Rp  31.981 49  Tune Up Mesin Karbu Rp             25.721 Rp  32.151 50  Understell Rp             27.881 Rp   34.851 Sumber: Data diolah peneliti
Dalam penentuan harga service dengan metode TDABC dilakukan dengan cara kos service dikalikan dengan 125%. Hal tersebut diasumsikan bahwa pemilik mengharapkan mendapat  25%  dari  harga service yang  ditetapkan.  Setelah  diketahui  harga service menurut  metode  TDBAC,  maka  dilakukan  koreksi  antara  perhitungan  harga service dengan  metode  TDABC  terhadap  harga  yang  telah  ditentukan  oleh  Bengkel  Formula, yaitu sebagai berikut.
Tabel 4. Perbandingan Penetapan Harga Service Berdasarkan Manajemen Perusahaan
Bengkel Formula dan Metode TDABC No Jenis Service Harga Service (Bengkel Formula) Harga Service (TDABC) Selisih 1 Cleaning Injector 4 Rp                200.000    Rp   58.992    Rp       141.008 2 Cleaning Ruang Bakar Rp                    5.000    Rp   17.673    Rp           7.327 3 Flashing Transmisi Matic  Rp                 300.000    Rp    75.136    Rp       224.864 4 Ganti ACCU Rp                  35.000    Rp   14.246    Rp         20.754 5 Ganti Balljoint Rp                  75.000    Rp  21.931 Rp         53.069 6 Ganti Baut Roda Rp                100.000    Rp   28.503    Rp         71.497 7 Ganti Busi Rp                  50.000    Rp    18.035    Rp         31.965 8 Ganti Crossjoint Rp                150.000    Rp    38.396    Rp       111.604 9 Ganti Fan Belt Rp                  35.000    Rp   12.091    Rp         22.909 10  Ganti Filter Solar Rp                  80.000    Rp    12.826    Rp         67.174 11  Ganti ISC Rp                100.000    Rp   11.879    Rp         88.121 12  Ganti Kampas Kopling Rp                400.000    Rp    92.526    Rp       307.474
No Jenis Service Harga Service (Bengkel Formula) Harga Service (TDABC) Selisih 13  Ganti Kipas Radiator Rp                  60.000    Rp  18.327 Rp         41.673 14  Ganti Kokel Rp                100.000    Rp    47.320    Rp         52.680 15  Ganti Laher Roda Rp                  75.000    Rp   84.720   (Rp         9.720) 16  Ganti Long+Tie Rod Rp                  75.000    Rp  35.008 Rp         39.992 17  Ganti Oli Mesin Rp                  15.000    Rp  12.645 Rp           2.355 18  Ganti Packdeklep Rp                  75.000    Rp   18.308    Rp         56.692 19  Ganti Seal AS Kruk Rp                125.000    Rp    49.802    Rp         75.198 20  Ganti Seal Filter Oli Rp                  75.000    Rp  22.769 Rp         52.231 21  Ganti Seal Perseneleng Rp                100.000 Rp 46.388 Rp         53.612 22 Ganti Shock Becker Rp                  90.000 Rp 50.758 Rp         39.242 23  Ganti Temingbelt Rp                200.000    Rp  48.813 Rp       151.187 24  Ganti Waterpump Rp                125.000    Rp  22.769 Rp       102.231 25  Kuras Air Radiator Rp                  45.000    Rp   11.094    Rp         33.906 26  Reset Engine Rp                  95.000    Rp  20.472 Rp         74.528 27  Revisi Kelistrikan Bodi Rp                  85.000 Rp 51.181 Rp         33.819 28  Revisi Sistem Pendingin Rp                  90.000    Rp  64.732 Rp         25.268 29  Revisi Spidometer Rp                  50.000    Rp  41.056 Rp           8.944 30  Senai Baut Rp                  25.000    Rp   18.035    Rp           6.965 31 Service AC Rp                  50.000 Rp 52.389 (Rp         2.389) 32 Service Bamper Rp                  25.000    Rp  18.508 Rp           6.492 33 Service Central Lock Rp                  35.000 Rp 20.876 Rp         14.124 34 Service Dinamo Ampere Rp                  75.000 Rp 21.218 Rp         53.782 35 Service Dinamo Starter Rp                  50.000    Rp  18.851 Rp         31.149 36 Service Indikator BBM Rp                  75.000 Rp 26.292 Rp         48.708 37 Service Klakson Rp                  35.000 Rp 25.137 Rp           9.863 38 Service Lampu Rp                  50.000 Rp 58.888 (Rp         8.888) 39 Service Power Steering Rp                100.000 Rp 47.522 Rp         52.478 40 Service Power Window Rp                  60.000 Rp 51.543 Rp           8.457 41 Service Radiator Rp                100.000    Rp  26.750 Rp         73.250 42 Service Rem Rp                  75.000    Rp  61.180 Rp         13.820 43 Service Remote Control Rp                  75.000    Rp  23.243 Rp         51.757 44 Service Saluran BBM Rp                  75.000    Rp   22.297    Rp         52.703 45 Service Wiper Rp                  50.000    Rp  27.387 Rp         22.613 46  Stell Kelep Rp                  75.000    Rp    19.929    Rp         55.071 47  Tune Up Mesin Diesel Rp                150.000    Rp   36.109    Rp       113.891 48  Tune Up Mesin Injeksi Rp                150.000    Rp  31.981 Rp       118.019 49  Tune Up Mesin Karbu Rp                135.000    Rp  32.151 Rp       102.849 50  Understell Rp                  50.000    Rp   34.851    Rp         15.149 Sumber: Data diolah peneliti

## 5. KESIMPULAN
Dari  hasil  penelitian  yang  dilakukan  pada  Bengkel  Formula,dapat  disimpulkan bahwa  penggunaan  metode Time  Driven  Activity  Based  Costing dalam  penetuan  kos service lebih  jelas  dan  tepat  sesuai  dengan  penggunaan  sumber  daya  yang  tersedia  di setiap  masing-masing  jasa service .  Berbeda  dengan  yang  dilakukan  oleh  perusahaan dalam menentukan kos service ,dimana perusahaan masih belum melakukan perhitungan yang  pasti  dan  hal  ini  dapat  terlihat  pada  saat  penentuan  harga service berdasarkan ketentuan  pemilik  dan  mekanik  yang  dalam  menentukan  harga  masih  menggunakan perkiraan yang sesuai dengan tingkat kesulitan atau kerusakan dari masing-masing jenis service , hal ini dilakukan tanpa memperhatikan penggunaan alokasi sumber daya yang tersedia secara tepat dan jelas untuk masing-masing jenis service . Hasil dari perhitungan metode Time Driven Activity Based Costing terdapat 3 jenis service yang  memiliki  kos terlalu  besar  dibandingkan  dengan  harga service yang ditentukan  oleh  Bengkel  Formula,yaitu  ganti  laher  roda, service ac  dan service lampu,. Sehingga  perlu  dilakukan  penentuan  harga service yang  baru.  Dengan  menggunakan metode Time  Driven  Activity  Based  Costing dalam  menetukan  kos service ,Bengkel Formula  masih  tetap  bisa  mendapat  keuntungan  sebesar  25%  dari  harga service yang diharapkan.

## DAFTAR PUSTAKA
Azmi,  Zul.  2018 . Time  Driven  Activity  Based  Costing  and  Inmplementation  on  HealthCare Services. Jurnal Akuntansi dan Ekonomika, 8: 75-84
Bandur,  Agustinus.  2016. PENELITIAN  KUALITATIF, Metodologi,  Desain  &  Teknik  Analisis Data dengan NVIVO 11 . Jakarta: Mitra Wacana Media.
Brugemann,  W  .,  Everart,  P  .,  Steven,  S.R  .,  Levant,Y  .2005. Modelling  Logistic  Costs  using TDABC: A Case in a   Distribution Company. University Ghent , Faculty of Economics and
BusinessAdministration. http://ideas.repec.org/p/rug/rugwps/05-332.htm. [Diakses pada 20
September 2018]
Carter Wiliam K dan Usry Milton F, 2004. Akuntansi Biaya Edisi 13 , Jakarta: Salemba Empat
Frensisca Citra Dewi dan I Wayan Pradnyantha W. 2015. Analisis Beda Dua Rata Analisis Beda Dua  Rata-  Rata  Metode  Time-Driven  Activity-Based  Costing  Pada  Industri  Garmen.
Akuntansi Universitas Udayana 13: 723-736
Carter, William K. 2012. Akuntansi Biaya . Jakarta: Salemba Empat
Kaplan,  A.,  Anderson,  S.  R.  2007. Time  Driven  Activity Based  Costing. Boston:  Harvard Business Review
Mulyadi. 2008. Akuntansi Biaya . Yogyakarta. Bandung : Refika Aditama
Mulyadi. 2009. Akuntansi Biaya . Yogyakarta: UPP YKPN
Mursyidi. 2010. Akuntansi Biaya. Cetakan Kedua. Bandung : Refika Aditama
Moleong, Lexy J. (2017). Metode Penelitian Kualitatif, cetakan ke-36. Bandung: PT. Remaja Rosdakarya Offset
Siregar, Baldric,dkk. 2014. Akuntansi Biaya. Jakarta: Salemba Empat
Sugiyono. 2004. Metode Penelitian . Bandung: Alfabeta
Szychta, Anna. 2010. Time-Driven Activity-Based Costing in Service Industries. Social Sciences / Socialiniaimokslai Nr. 1 (67), 2010, pp: 49-60.
Wasilah A, Firdaus A.D. 2016. Akuntansi Biaya. Cetakan Keempat. Jakarta: Salemba Empat.