Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik (JMBTL) Vol. 7 No. 2 Mei 2021 https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmbtl

## Analisis Kualitas SDM dan Layanan Keagenan Perusahaan Pelayaran Nasional di Indonesia

## Analysis of the Quality of Human Resources and Agency Services for National Shipping Companies in Indonesia

## Sugiyanto
Institut Transportasi dan Logistik Trisakti, Jl. IPN No.2, Jakarta, Indonesia sugiyantopade68@gmail.com,

## ABSTRACT
This study aims to analyze the quality of domestic ship agency human resources at PT PELNI (Persero)  Tanjung  Priok  Branch  using  descriptive  methods  and  quantitative  descriptive analysis  techniques  and  reliable  questionnaires.  The  results  of  the  research  data  above, namely  the  variable  X  regarding  the  quality  of  human  resources  owned  by  PT  PELNI (Persero)  Tanjung  Priok  Branch  as  many  as  53%  answered  doubt,  while  in  the  Y  variable regarding  Agency  Services  for  ship  agency  customers,  30%  answered.  So  it  can  be  denied that  the  quality  of  human  resources  affects  the  agency  services  of  domestic  vessels  at  PT Pelni (Persero) Tanjung Priok Branch. The performance of the agency service quality of PT PELNI (Persero) Tanjung Priok Branch has decreased due to the lack of expertise possessed by  the  employees  who  serve  it.  So  that  to  improve  the  quality  of  the  agency  owned  by  the company,  it  is  necessary  to  pay  attention  to  things  such  as:  Training  aimed  at  increasing knowledge,  skills  and  attitudes,  good  communication  coordination  between  colleagues, superiors,  subordinates and  customers,  division of  job  duties,  speed  of  agency  services  and accuracy of reporting and Network marketing enhancement.
Keywords : Quality Of Human Resources; Agency Services; Shipping Company PELNI

## ABSTRAK
Penelitian bertujuan untuk menganalisis kualitas SDM keagenan kapal dalam negeri pada PT PELNI  (Persero) Cabang Tanjung Priok dengan menggunakan metode deskriptif dan teknik analisis deskriptif kuantitatif serta kuisioner yang sudah reliabel. Hasil data penelitian diatas yaitu  pada  variabel  X  tentang  Kualitas  SDM  yang  dimiliki  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung  priok  sebanyak  53%  menjawab  ragu,  sedangkan  pada  variabel  Y  tentang  Layanan Keagenan  terhadap  pelangan  keagenan  kapal  mendapatkan  hasil  sebesar  30%  menjawab. Sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  kualitas  SDM  berpengaruh  terhadap  layanan  keagenan kapal-kapal  dalam  negeri  di  PT  Pelni  (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok.  Kinerja  kualitas layanan  keagenan  PT  PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung  priok  menurun  diakibatkan  oleh minimnya  keahlian  yang  dimiliki    oleh  pegawai  yang  melayaninya.  Sehingga  untuk meningkatkan  kualitas  keagenan  yang  dimiliki  perusahaan  perlu  memperhatikan  hal-hal seperti  :  Pelatihan  yang  bertujuan  meningkatkan  knowledge,  skill  dan  atittude,  kordinasi komunikasi  yang  baik  antara  rekan  kerja,  atasan,  bawahan  dan  pelangan,  kejelasan  uraian tugas  jabatan  (Job  description),  kecepatan  layanan  keagenan  serta  Ketepatan  pengurusan laporan dan Peningkatan jaringan  pemasaran.
Kata Kunci : Kualitas SDM; Layanan Keagenan; Perusahaan Pelayaran; PELNI

## A. Pendahuluan
Indonesia  adalah  negara  kepulauan terbesar  didunia  dan  salah  satu  negara  yang menerapkan  konsep  perdagangan  bebas, dengan  harapan  meningkatnya  arus  barang dari  atau  ke  Indonesia.  Oleh  karena  itu, dibutuhkan  pelayanan  transportasi  laut  yang efisien  dan  efektif.  Pelayanan  adalah  proses pemenuhan  kebutuhan  melalui  aktivitas orang  lain  secara  langsung  yang  nantinnya pelayanan tersebut dapan mencapai kepuasan pelanggan  (Adolfina  et  al.,  2017).  Setiap angkutan  laut  yang  berlayar  pasti  akan singgah  di  pelabuhan  untuk  melakukan pemuatan  atau  pembongkaran  barang,  serta embarkasi dan debarkasi penumpang. Kegiatan tersebut didukung oleh pihak-pihak lain yang membantu dalam setiap kepengurusan  kapal.  Kegiatan  pelayanan tersebut  dinamakan  pelayanan  keagenan kapal.  Dalam  hal  ini  juga  jasa  perusahaan pelayaran    sangat  penting  dibutuhkan  oleh pemilik  kapal  (principal)  untuk  menunjang kegiatan bongkar/muat di pelabuhan.
Pengertian agen kapal adalah perusahaan  yang  melayani  kapal  datang, berlabuh  dan  berangkat  dari  pelabuhan (Berlian  et  al.,  2018).  Kegiatan  tersebut mengatur rencana kedatangan atau keberangkatan  kapal  dan  juga  segala keperluan  yang  dibutuhkan  oleh  kapal. Pemilik  kapal  (Pricipal)  harus  menunjuk salah satu perusahaan pelayaran atau cabang perusahaan  yang  berada  di  pelabuhan tertentu  dalam  menangani  segala  keperluan kapal  selama  berada  di  pelabuhan  tersebut. Kegiatan  keagenan  itu  sendiri  diatur  dalam Peraturan  Menteri  Perhubungan  No.  PM  11 tahun  2016  tentang  Penyelenggaraan  dan Pengusahaan Keagenan Kapal, dalam Pasal 2 dijelaskan  bahwa  kegiatan  keagenan  kapal merupakan  pelayanan  jasa  yang  dilakukan untuk  mewakili  perusahaan  angkutan  laut asing  dan/atau  kapal  perusahaan  angkutan laut nasional selama berada di Indonesia.
Dalam keagenan juga mengatur rencana  kedatangan  atau  keberangkatan kapal  dan segala keperluan  yang dibutuhkan oleh  kapal.  Pemilik  kapal  (Pricipal)  harus menunjuk  salah  satu  perusahaan  pelayaran
yang  berada  di  pelabuhan  tertentu  untuk melayani  segala  keperluan  kapal  selama berada  di  pelabuhan  tersebut.  Kegiatan pelayanan  tersebut  dinamakan  pelayanan keagenan kapal, Dalam hal untuk menunjang kegiatan  bongkar/muat  di  pelabuhan  jasa agen sangat berperan penting.
Dalam  suatu  perusahaan,  pencapaian tujuan perusahaan selalu dihubungkan dengan  faktor  manusia.  Hal  Ini  dikarenakan manusia adalah faktor utama dalam merencanakan,  mengatur,  mengelola,  dan memanfaatkan  sumber  daya  yang  dimiliki perusahaan (Berlian et al., 2018). Peningkatan  pelayanan  jasa  transportasi sangat diperlukan, karena saat ini perkembangan  perusahaan  pelayaran  dalam bidang  keagenan  meningkat  dari  tahun  ke tahun.  Dapat  dilihat  dari  bertambahnya perusahaan-perusahaan  pelayaran  baru,  baik perusahaan  lokal  maupun  perusahaan  asing yang  menyebabkan  persaingan  yang  ketat diantara perusahaan keagenan.
Kualitas Sumber Daya Manusia Kualitas  sumber  daya  manusia  itu  tidak hanya  ditentukan  oleh  aspek  keterampilan atau  kekuatan  tenaga  fisiknya  saja,  akan tetapi  juga  ditentukan  oleh  pendidikan  atau kadar  pengetahuannya,  pengalaman  atau kematangannya dan sikapnya serta nilai-nilai yang dimilikinya (Nunuk Widyawati Kusuma,  Benny  Agus  Setiono  &  Jurusan, n.d.). Sumber Daya Manusia (SDM) merupakan  faktor  penentu  dalam  persaingan juga  perkembangan  perusahaan  pelayaran. Tanpa  adanya  kinerja  SDM  yang  baik  maka semaju  apapun  perusahan  pelayaran  dalam bidang  teknologi  tidak  akan  ada  artinya, karena dengan tersedianya tenaga kerja yang potensial  dan  berkualitas  dapat  mencapai tujuan  dan  target  sasaran  yang  telah diprogramkan  oleh  perusahaan  pelayaran. Untuk  itu  peranan  perusahaan  pelayaran sangat  penting  bagi  dunia  pelayaran  di Indonesia.
PT  Pelayaran  Nasional  Indonesia (Persero)  atau  disebut  juga  PT.  PELNI (Persero) merupakan salah satu Badan Usaha Milik  Negara  yang  bergerak  dalam  bidang pelayaran. PT. PELNI (Persero)
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik (JMBTL) Vol. 7 No. 2 Mei 2021 https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmbtl
menyediakan jasa angkutan transportasi laut, meliputi  jasa  angkutan  penumpang  dan barang  antar  pulau.  Karena  memiliki  ruang lingkup  pelayaran  yang  luas  di  indonesia  , maka  dibuka  kantor  Cabang  PT.  PELNI (Persero)  diseluruh  wilayah  Indonesia.  PT. PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok merupakan  salah  satu  cabang  dari  PT. PELNI  (Persero)  yang  berada  di    wilayah Jakarta yang bergerak dalam bidang pelayaran melayani jasa pengoperasian kapal penumpang,barang  dan  hewan.  Tidak  hanya mengoperasikan    kapal  milik  sendiri    tetapi juga  memiliki  bisnis  yang  strategis  yaitu melayani    kapal-kapal  dalam  negeri    milik perusahan lain yang disebut sebagai kegiatan keagenan kapal.

## B. Kajian Pustaka
Persaingan dalam sumber daya manusia sebenarnya adalah persaingan dalam kualitas sumber daya manusia   dari   setiap organisasi.      Kualitas  sumber  daya  manusia yang professional dan handal  ini diukur dari kemampuan  pengetahuannya  (knowledge). Dengan  demikian  suber  daya  manusia  bisa menjadi penentu keberhasilan suatu perusahaan. dan ini tercermin   dari   kinerja karyawan    yang  kompeten,  cepat,  inovatif dan  kreatif,  serta  dorongan  yang  kuat  untuk belajar.  kapasitas    sumber    daya  manusia adalah    kemampuan    seseorang    atau individu,    suatu    organisasi  (kelembagaan), atau    suatu    sistem    untuk    melaksanakan fungsi-fungsi    atau  kewenangannya    untuk mencapai    tujuannya    secara    efektif    dan efisien.  Kapasitas  harus  dilihat  sebagai kemampuan  untuk  mencapai  kinerja,  untuk menghasilkan  keluaran-keluaran  (outputs) dan  hasil-hasil  (outcomes)  (Alamzah  & Simanjutak, 2013).
Sebagai  perusahaan  yang  bergerak dibidang        jasa,      perusahaan      pelayaran harus  berorientasi  kedepan  pada  kualitas pelayanan yang  diberikan.  Pelayanan  yang diberikan    harus        mampu        menciptakan dan  menginovasi        kepuasan        bagi    para pelanggannya.    Adapun    manfaat    dari kepuasan    pelanggan    tersebut    adalah meningkatkan   hubungan   yang   harmonis
dan  sinergis  antara        perusahaan        dengan pelanggan,     memberikan      dasar       yang baik     bagi     pembelian     ulang,     dapat mendorong          terciptanya          loyalitas pelanggan          dan          memungkinkan terciptanya      rekomendasi      dari    mulut    ke mulut    yang    menguntungkan    bagi perusahaan,  sehingga  semakin  banyak  orang menggunakan        jasa        perusahaan (Pangihutan et al., 2017)
Suatu pemilik  kapal  (Principal)  harus menunjuk  salah  satu  perusahaan pelayaran yang      berada      di      pelabuhan      tertentu untuk      melayani      segala  keperluan    kapal selama    berada    di    pelabuhan  tersebut. kegiatan    pelayanan  tersebut  dinamakan pelayanan  keagenan  kapal,  namun  dalam kondisi    tertentu  juga    tetap    menuntut prinsipal    dalam    melakukan    pekerjaan    itu sendiri  dan  tidak  dapat  didelegasikan  pada agen  yang  lain.  Perusahaan  pelayaran    yang menyediakan  pelayanan    keagenan    kapal harus    dapat  melaksanakan    tugas-tugasnya dengan    baik    dan    benar.  disini  agen bertindak     sebagai pihak     yang mewakili pemilik  kapal          dalam  mempersiapkan segala  sesuatu  agar kegiatan  kapal  selama di  pelabuhan dapat  berjalan  sesuai  dengan di  jadwalkan  atau  yang  direncanakan    (Edo, 2020)

## C. Metode Penelitian
Penelitian  ini  merupakan  penelitian deskriptif  dengan  metode  survey  dan  teknik pengumpulan  data  mengunakan  kuisioner yang  diwujudkan  dalam  bentuk  pernyataan, dan  diberikan  kepada  responden  untuk  diisi sesuai  dengan  keadaan  yang  sebernarnya. Populasi penelitian ini adalah Divisi Keagenan  di    PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung  Priok  yang  sebanyak  30  orang. Menurut  Ali  Mahsum  (2012:29),  ”Variabel adalah suatu konsep yang memiliki variabelitas  atas  keberagaman  yang  menjadi fokus  penelitian”.  Variabel  dalam  penelitian ini  adalah  Analisis  Kualitas  SDM  dan Layanan  Keagenan  Kapal-Kapal  Dalam Negeri  di    PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung  Priok  (Nunuk  Widyawati  Kusuma, Benny  Agus  Setiono  &  Jurusan,  n.d.).
Penelitian  ini  menggunakan  dua  variabel yaitu  kualitas  SDM  sebagai  variabel  X, Layanan  keagenan  sebagai  variabel  Y, dimana  kedua  variabel  ini  di  analisis  untuk mengetahui kualitas SDM  yang berpengaruh terhadap  layanan  keagenan  kapal-kapal dalam  negeri  di  PT  Pelni  (Persero)  Cabang Tanjung  Priok.  Untuk  itu,  teknik  analisis data  yang  dilakukan  dalam  penelitian  ini adalah  teknik  analisi  deskriptif  kuantitatif dengan  mengunakan  kuisioner  yang  sudah reliabel. Teknik tersebut mengunakan presentase data kualitatif yang dikuantitatifkan untuk mempermudah memperoleh  hasil  akhir  dari  dua  atau  lebih variabel  yang  kemudian data dikualitatifkan kembali.

## D. Hasil dan Pembahasan
PT.  PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung
Priok  merupakan  perusahan  pelayaran  yang melayani jasa pengoperasian kapal penumpang,barang  dan  hewan.  Tidak  hanya mengoperasikan    kapal  milik  sendiri    tetapi juga  memiliki  bisnis  lainnya  yaitu  melayani kapal-kapal  dalam  negeri    milik  perusahan lain  yang disebut sebagai  kegiatan keagenan kapal.  Untuk  mencapai  kualitas  layanan keagenan  yang  baik    yang  diberikan  PT. PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok terhadap  pelanggannya,  maka  dibutuhkan pegawai  yang memilki kualitas sumber daya manusia  yang  berpotesi  tinggi.  Sebagai obyek  penelitian  ini,  dalam  menganalisiskan dibahas mengenai Analisis Kualitas Sdm dan Layanan  Keagenan  Kapal  –  Kapal    Dalam Negeri  Di  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung Priok.
Dalam jurnal ini, peneliti menggunakan 30 responden yang terdiri dari 50% laki-laki dan 50% perempuan. Rata-rata usia  tertinggi  pada  40  sampai  dengan  49 tahun  yaitu  sebesar  30%  dari  jumlah responden. Sedangkan untuk jenjang pendidikan  36,6%  dari  30  responden  sudah lulus S1. Rata-rata responden yang dijadikan sampel  sudah  memiliki  pengalaman  bekerja pada  PT  PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung Priok  sebesar  30%  yaitu  pada  range  16-20 tahun  lama  waktu  bekerja.  Kuesioner  dalam penelitian  ini  berbentuk  rating  scale,  berupa butir  pernyataan-pernyataan  yang  diikuti oleh kolom-kolom yang menunjukan tingkatan.  Ada  5  tingkatan  yang  digunakan angket  dalam  penelitian  ini,  yaitu  :  Sangat Tidak  Setuju  (STS)  dengan  nilai  1;  Tidak Setuju (ST) dengan nilai 2; Ragu (R) dengan nilai 3; Setuju (S) dengan nilai 4; dan Sangat Setuju (SS) dengan nilai 6.
Pada  setiap  pernyataan  yang  dijawab oleh responden memiliki nilai yang tercantum  dapat  mengetahui  bagaimana hubungan antara kualitas SDM yang dimiliki perusahaan  dengan  kualitas  layanan  yang diberikan  khususnya  pada  bidang  layanan keagenan  pada  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung  Priok.  Penelitian  ini  menggunakan teknik pengambilan data dengan menggunakan  kuesioner  yang  disebar  di  PT PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok. Secara  terperinci  deskripsi  data  kualitas SDM  di  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung Priok, diperoleh rata – rata (mean) = 39,23  dan  standart  deviasi  =  2,712.  Tabel distribusi  data  kualitas  SDM,  sebagai berikut:

## Tabel 1 Kualitas SDM
No Interval Kategori Frekuensi Persen (%) 1 X ≤ 35,162 Sangat Tidak Setuju 1 3% 2 35,162  <  X  ≤ 37,874 Tidak Setuju 5 17% 3 37,874 < X ≤ 40, 586 Ragu 16 53% 4 40,586  <  X  ≤ 43,298 Setuju 7 23% 5 43,298 ≤ X Sangat Setuju 1 3%

## JUMLAH
30 100%
Hasil Tabel 1 tersebut apabila ditampilkan dalam bentuk grafik telihat sebagai berikut:
Berdasarkan tabel dan grafik penelitian pada  variabel  X  tersebut  dari  30  responden dapat  diketahui  analisis  kualitas  SDM  yang dimiliki  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung  Priok  sebesar  53%  ragu  tentang kualitas  SDM  yang  dimiliki,  sedangkan persentase  sangat  tidak  setuju  sebesar  3%, tidak setuju sebesar 17% setuju sebesar 23% dan  sangat  setuju  sebesar  3%.  Berdasarkan hasil  penelitian  tersebut  diartikan  bahwa kualitas  SDM  yang  dimiliki  PT  PELNI (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok  yang kategori  sangat  setuju  atau  dengan  kata  lain kualitas SDM sangat baik berjumlah 1 orang, pegawai  tersebut  memiliki  kealihan  dan sangat paham  tentang keagenan kapal dalam negeri  mulai  dari  kepengurusan  dokumen, rincihan biaya keagenan sampai pada operasi pelayan  kapal  saat  tiba  dan  berangkat. Kategori setuju atau dengan kata lain kualitas SDM  baik  berjumlah  7  orang,  pegawai tersebut  memiliki  kealihan  dan  paham tentang  keagenan  kapal  dalam  negeri  mulai dari  kepengurusan  dokumen  dan  operasi pelayan  kapal  saat  tiba  dan  berangkat. Kategori Ragu atau dengan kata lain kualitas SDM  ragu  antara  kurang  paham  dan  paham berjumlah 16 orang, pegawai masih ragu atas kualitas  kemampuan  yang  dimilikinya. Kategori  tidak  setuju    atau  dengan  kata  lain kualitas  SDM  tidak  meiliki  kealihan  dalam bidang  keagenan  kapal dalam  negeri berjumlah  5  orang,  pegawai  tidak  memilki kealihan  dalam  mengurus  keagenan  kapal dalam negeri dan  kualitas kemampuan yang dimilikinya  sangat  kurang  dalam  mengurus prosedur  keagenan  kapal  dalam  negeri. Kategori  sangat tidak setuju  berarti  kualitas SDM  sangat  tidak memiliki kealihan dalam
bidang  keagenan  kapal dalam  negeri berjumlah  1  orang,  pegawai  sangat  tidak memilki kealihan dalam mengurus keagenan kapal dalam negeri dan  kualitas kemampuan yang  dimilikinya  sangat  kurang  dalam mengurus  prosedur  keagenan  kapal  dalam negeri  mulai  dari  kepengurusan  dokumen kapal  keagena  serta  prosesdur  keagenan kapal. Dapat di simpulakan dari hasil analisis diatas  adalah  rata-rata  kuatlitas  SDM  yang berada  di  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung Priok lebih banyak adalah ragu, hal tersebut  disebabkan  oleh  tidak  adanya pelatihan  khusus  yang  diberikan  kepada pegawai  tentang  penanganan  keagenan kapal-kapal  dalam  negeri  dan  rata-rata mereka  bukan  alhi  dalam  keagenan  yang menyebabkan  kurangnya  keterampilan  juga keahlian pegawai dalam menangani keagenan  kapal-kapal  dalam  negeri  di  PT PELNI (Persero) Cabang Tanjung Priok. Hal juga mengakibatkan pegawai ragu atas SDM yang  dimiliki  perusahaan  karena  kemapuan berkomunikasi  yang baik menjadi berkurang terhadap  pelanggan  keagenan  kapal-kapal dalam  negeri  serta  penangan  mengenai dokumen  kegenan  yang  kurang,  Sehingga dapat  disimpulkan  bahwa  SDM  yang dimiliki  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung Priok kurang siap dalam menangani bidang  keagenan  kapal-kapal  dalam  negeri. Diharapkan perusahaan merekrut SDM  yang bekerja sesuai dengan keahlian, keterampilan dan  pendidikan  yang  berkualitas  agar kualitas  layanan  yang  di  berikan  lebih maksimal  dalam  menjalankan  tugas  di bidang keagenan kapal dalam negeri maupun luar negeri.
Tabel 2. Layanan Keagenan No Interval Kategori Frekuensi Persen (%) 1 X ≤ 36,1675 Sangat Tidak Setuju 1 3% 2 36,1675  <  X  ≤ 39,1225 Tidak Setuju 7 23%
3 39,1225  <  X  ≤ 42,0775 Ragu 7 23% 4 42,0775  <  X  ≤ 45,0325 Setuju 9 30% 5 45,0325 ≤ X Sangat Setuju 6 20% JUMLAH 30 100% Kualitas SDM juga dapat
mempengaruhi  kualitas  pelayanan  keagenan kapal-kapal  dalam  negeri  di  Indonesia khususnya keagenan dari PT PELNI (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok.    Dari  hasil setiap pernyataan yang dijawab oleh responden  secara  terperinci  dapat  diperoleh deskripsi data Layanan
Keagenan  di  PT  PELNI  (Persero) Cabang  Tanjung  Priok,  dengan  rata  –  rata (mean) = 40,60 dan standart deviasi = 2,955. Tabel  distribusi  data  layanan  keagnan, sebagai berikut:
Hasil Tabel 2 tersebut apabila ditampilkan  dalam  bentuk  grafik  telihat sebagai berikut :
Chart 2. Layanan Keagenan
Berdasarkan tabel dan grafik penelitian  pada  variabel  Y  tersebut  dari  30 responden  dapat  diketahui  analisis  layanan keagenan  yang dimiliki PT PELNI (Persero) Cabang  Tanjung  Priok  sebesar  30%  setuju tentang  layanan  keagenan    yang  diberikan kepada pelangan keagenan kapal , sedangkan persentase  sangat  tidak  setuju  sebesar  3%, tidak  setuju  sebesar  23%,  ragu  sebesar  23% dan  sangat  setuju  sebesar  20%.  Berdasarkan
hasil  penelitian    tersebut  diartikan  bahwa kualitas  layanan  keagenan  yang  dimiliki  PT PELNI (Persero) Cabang Tanjung Priok pada kategori  sangat  setuju  atau  dengan  kata  lain kualitas SDM sangat baik berjumlah 6 orang, pegawai  tersebut  memiliki  kealihan  dan sangat  paham    tentang    layanan  keagenan kapal  dalam  negeri  mulai  dari  pemasaran keagenan  ,  cara  berkomunikasi  dengan pelanggan  serta  dengan    kepengurusan
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% Sangat Tidak Setuju (STS)
Tidak Setuju (ST) Ragu (R) Setuju (S) Sangat Setuju (SS) 3% 23% 23% 30% 20% LAYANAN KEAGENAN Sangat Tidak Setuju (STS) Tidak Setuju (ST) Ragu (R)
Setuju (S)
Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik (JMBTL) Vol. 7 No. 2 Mei 2021 https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmbtl
dokumen,  rincihan  biaya  keagenan  sampai pada  operasi  pelayan  kapal  saat  tiba  dan berangkat  dengan  baik  dan  tepat  waktu. Kategori setuju atau dengan kata lain kualitas layanan  keagenan  baik  berjumlah  9  orang, pegawai  tersebut  memiliki  kualitas  layanan keagenan  dan  paham  tentang  layanan keagenan  kapal  dalam  negeri  mulai  dari kepengurusan  dokumen  dan  operasi  pelayan kapal saat tiba dan berangkat serta. Kategori Ragu  atau  dengan  kata  lain  kualitas  layanan keagenan  kapal  dalam  negeri  ragu  antara kurang  paham  mengenai  layanan  keagenan berjumlah  7  orang,  pegawai  masih  ragu  atas kualitas kemampuan yang dimilikinya dalam membangun hubungan dengan pelangan atau relasi dalam mengageni kapal dan pelayanan mengenai  dokumen  masih  kurang.  Kategori tidak  setuju    atau  dengan  kata  lain  kualitas SDM tidak meiliki kualitas layanan keagenan  dalam  bidang  keagenan  kapal dalam  negeri  berjumlah  7  orang,  pegawai tidak  memilki  kualitas  layanan  keagenan kapal dalam negeri dan kurang paham dalam membangun  komunaksi  dengan  realsi  atau pelangan  dan    kualitas  kemampuan  yang dimilikinya  sangat  kurang  dalam  melayanan dokumen    keagenan  kapal  dalam  negeri. Kategori    sangat  tidak  setuju    atau  dengan kata lain kualitas  SDM   sangat  tidak meiliki kealihan dalam bidang keagenan kapal dalam negeri  berjumlah  1  orang,  pegawai  sangat tidak  kulitas  layanan  keagenan  kapal  dalam negeri  serta  kurangnya  melaukan  pemasaran keagenan  kapal  dalam  negeri.  Dari  hasil analisi di atas dapat di simpulakan bahwa PT PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok memiliki kulaitas layanan  terhadap pelangan keagenan kapal yang dominan  adalah setuju. hasil tersebut  dapat  disimpulkan bahwa para pegawai  memeberikan  pelayanan  keagenan kepada  pelangan  dari  segi  melakukan pemasran serta membangun hubungan komunaikasi  dengan  pelanggan  baik.  Hal juga  mengakibatkan  pelangan  keagenan merasa nyaman atas pelayanan yang diberikan  yang  di  berikan  oleh  PT  PELNI (Persero) Cabang Tanjung Priok, tidak hanya layanan  yang  diberikan  saja,  tetapi  pelangan menjadi prioritas mereka.Perusahaan
semakin  di  kenal  dengan  citra  yang  baik  , karena  layana  keagenan  yang  di  lihat  dari segi  komunikasi,  dan  pelayanan  sangant  di junjung  tingi  dan  diperhatikan.  Diharapkan perusahaan terus mempertahankan hal tersebut  dan  semakin  di  tingkatkan  lewat pelatihan dan kerja sama antar team semakin lebih di tingkatkan.

## E. Simpulan
Berdasarkan  dari  hasil  data  peneitian diatas  peneliti  dapat  mengetahui  pada variabel  X  tentang  Kualitas  SDM  yang dimiliki  PT  PELNI  (Persero)  Cabang Tanjung  priok  sebanyak  53%  menjawab ragu,  sedangkan  pada  variabel  Y  tentang Layanan Keagenan terhadap pelangan keagenan  kapal  mendapatkan  hasil  sebesar 30%  menjawab.  Dapat  diketahui  bahwa layanan  keagenan  yang  dimiliki  oleh  PT PELNI  (Persero)  Cabang  Tanjung  Priok sudah  tersedia  cukup  baik  dengan  didukung adanya  sistem  inaportnet  yang  sudah diterapkan dalam perusahaan sehingga memudahkan  pegawai  dalam  kepengurusan dokumen. Tetapi hal tersebut tidak didukung oleh kualitas SDM yang dimiliki perusahaan, karena  hampir  sebagian  besar  dari  pegawai menjawab  ragu  atas  kualitas  yang  mereka miliki. Sehingga untuk meningkatkan kualitas  keagenan  yang  dimiliki  perusahaan perlu  adanya  diadakan  pelatihan  khusus untuk meningkatkan kualitas SDM keagenan mengenai  keahlian  khusus  kepengurusan keagenan    kapal-kapal.  Dan  juga  didukung oleh peningkatan pemasaran serta membangun  hubungan  komunaikasi  yang baik  dengan  principle.  Sehingga  principle keagenan  perusahaan  merasa  puas  atas pelayanan  yang  diberikan  perusahaan  atas peningkatan  efisiensi  dan  efektivitas  dalam Kualitas  SDM  dan  Layanan  Keagenan, sehingga perusahaan dapat  semakin di kenal dengan citra yang baik.

## F. Daftar Pustaka
Adolfina,  Fuad,  N.,  &  Trang,  I.  (2017).
Pengaruh Kualitas Sumber Daya Manusia  Dan  Daya  Saing  Terhadap Kinerja  Organisasi. Jurnal  EMBA ,
5 (2), 1653–1663.
Alamzah,  E.,  &  Simanjutak,  A.  (2013). Pengelolaan Dan
Pengembangan
Sumber  Daya  Manusia  Pada  PT.
Aneka  Sejahtera  Engineering. Jurnal Manajemen Bisnis Petra , 1 (2), 1–12.
Berlian, D. P. S., Badarusman, & Suparwan.
(2018). Kinerja Keagenan Dan Clearance Kapal Livestock Perusahaan Pelayaran Indonesia. Jurnal Manajemen  Bisnis  Transportasi  Dan Logistik , 4 (2), 233–236.
Edo,  A.  (2020). Pelayanan  Jasa  Keagenan kapal MV. Ageri di pelabuhan Banten . Akademi Maritim Nasional Indonesia. Nunuk  Widyawati  Kusuma,  Benny  Agus
Setiono,  S.  P.,  &  Jurusan.  (n.d.). Pengaruh  Kualitas  Pelayanan  Jasa Pemanduan
Terhadap Kepuasan
Pelanggan di PT Pelabuhan Indonesia III  (  Persero  )  Cabang  Tanjung  Perak
Surabaya  (  Influence  of  Service Quality  Pilotage  Services  to  Customer Satisfaction in PT Pelabuhan
Indonesia III ( Perser . 41–51.
Pangihutan,  A.,  Thamrin,  M.,  &  Suparman,
A.  (2017).  Kualitas  Pelayanan  Jasa Keagenan  Kapal  Dan  Komunikasi
Interpersonal Pada Perusahaan Pelayaran. Jurnal Manajemen Transportasi  Dan  Logistik , 3 (2),  217. https://doi.org/10.25292/j.mtl.v3i2.102