## BANGUN SISTEM INFORMASI JASA SERVICE DAN PENJUALAN SPAREPART MOTOR
Adithya Imaduddien Rachim 1) , Yohannes Yahya Welim 2)
Sistem Informasi, Fakultas Teknologi Informasi, Universitas Budi Luhur Jl. Raya Ciledug, Petukangan Utara, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan 12260 Email: 1212505521@student.budiluhur.ac.id 1) , yahyabl88@yahoo.com 2)

## Abstrak
Perkembangan  teknologi  yang  semakin  maju  khususnya  komputer  kini  telah  memasuki  berbagai  macam  bidang kegiatan yang ada. Kelebihan dari penggunaan komputer dicirikan dengan kecepatan, keakuratan dan terjaminnya data  yang  tersimpan.  Tetapi  pada  BENGKEL  SATO  MOTOR  dalam  melaksanakan  kegiatannya  masih  dilakukan secara manual, khususnya dalam pelayanannya, dan hal itu menyebabkan pelayanan yang tidak efektif. Untuk itu dalam meningkatkan pelayanannya BENGKEL SATO MOTOR perlu diadakannya pengembangan sistem informasi sehingga penyajian informasi untuk perusahaan maupun untuk pelanggan dapat lebih baik dan efektif. sasaran dari perancangan dan desain sistem informasi penjualan ini bertujuan untuk memenuhi kebutuhan informasi yang ada. Dengan  adanya  sistem  penjualan  yang  masih  dilaksanakan  secara  manual  dapat  memungkinkan  terjadinya kesalahan/masalah. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, maka diperlukan sebuah sistem informasi baru yang telah terkomputerisasi. Dan untuk menyusun Tugas Akhir ini penulis mengambil judul “Analisa Dan Desain Sistem Informasi  Jasa  Service  Dan  Penjualan  Sparepart  Pada  Bengkel  Sato  Motor  Berbasis  Object  Oriented”.  Penulis mengimplementasikan  dengan  menggunakan  bahasa  pemograman  VB.NET  dan  menggunakan  database  MySQL. Penulis  berharap  dengan  adanya  rancangan  sistem  informasi    penjualan  Pada  BENGKEL  SATO  MOTOR  yang terkomputerisasi,  dapat  membantu  BENGKEL  SATO  MOTOR  dalam  mengatasi  masalah-masalah  yang  sering terjadi sehingga mutu dan kinerja bengkel lebih meningkat.
Kata kunci : jasa service, sparepart motor, penjulan
1. PENDAHULUAN
Penggunaan
teknologi
hampir semua
golonganmenggunakan di setiapaktifitas. Di jaman modern saat  ini  dukungan  teknologi  informasi sudah  menjadi  kebutuhan  yang  tak  bisa  dihindarkan lagi.  Dengan  komputerisasi,  pekerjaan  manusia menjadi  lebih  cepat  dan  mudah.  Pekerjaan  yang dahulu dilakukan secara manual dan memakan waktu lumayan  lama,  tenaga,  besarnya  pengeluaran  biaya, sehingga  kesalahan  yang  sering  dilakukan  kerena keterbatasan manusia bisa diminilaisir dan pengerjaan  dapat  dilakukan  dengan    mudah,  cepat, efektif, dan efisien.
Bengkel  Sato  Motor  merupakan  suatu  usaha yang  bergerak  di  bidang  perbaikan  dan  penjualan sparepart khusus sepeda motor. Sato Motor berusaha melakukan  pelayanan  terbaik  kepada  pelanggan  dan memberikan  kemudahan  bagi  yang  membutuhkan jasa dan layanan perbaikan serta penjualan sparepart . Sistem yang sedang berjalan di Sato Motor pada saat ini  masih  dilakukan  secara manual ,  sehingga  kurang akurat,  tepat  waktu  dan  kurang  efisien  dalam membuat  dokumen-dokumen  tertentu.  Masalah  ini dapat  teratasi  dengan  menerapkan  sistem  yang terkomputerisasi yang akan membuat proses pengerjaan  hal  tersebut  menjadi  lebih  baik  dari sebelumnya.  Berdasarkan    hal  tersebut,  penulis mencoba  untuk  memberikan  masukan  dengan
melakukan  analisa  terhadap  kekurangan  yang  perlu diperbaiki  dengan  mengubah  sistem  manual  menjadi terkomputerisasi  yang  diharapkan  akan  membantu dalam  proses  pengolahan  data  sehingga  dapat membantu dalam proses evaluasi kerja.

## 2. METODOLOGI PENELETIAN
Dalam  penelitian  ini  metodologi  yang  diginakan yaitu:
2.1. Metodologi Pengumpulan Data
Merupakan suatu unsur yang sangat penting dalam penelitian. Metode yang digunakan adalah :
a. Studi Lapangan Kegiatan untuk mengidentifikasi masalah apa saja yang terjadi, lalu menyelesaikan melalui suatu pengembangan sistem.
b. Tahapan Analisa Sistem Berjalan 1) Menganalisa  sistem  apa  saja  yang  sudah  ada, yaitu  mempelajari  dan  mengamati  apa  saja yang dikerjakan pada sistem yang sudah ada.
2) Spesifikasi  sistem,  adalah  menganalisa  spek apa  saja  masukan  yang  digunakan, database yang ada, proses apa saja  yang dilakukan dan keluaran  apa  yang  dihasilkan  dari  sistem tersebut.
c. Studi Literatur
Dalam  penelitian  ini  literature  yang  diginakan antaralain  buku,  jurnal,  prosidin  dan  sumber- sumber lain:
1) Analisa Sistem
Menurut [1] analisis sistem dapat diartikan sebagai  suatu  proses  untuk  memahami  sistem yang ada, dengan menganalisa jabatan dan uraian tugas (business  users ),  proses  bisnis (business process ),  ketentuan  atau  aturan  ( business  rule ), masalah da nmencari solusinya (business problem and  business  soulution ),  dan  rencana-rencana perusahaan  ( business  plan ).  Adapun  tahapan- tahapan pada analisa sistem antara lain: 2) Activity Diagram
Menurut  [2]  mengungkapkan  “ Use  case diagram adalah  gambaran  dari  beberapa  atau seluruh actor dan use  case dengan  tujuan mengenali  interaksi  mereka  dalam  suatu  sistem. Use  case  diagram menggambarkan  fungsional yang  diharapkan  dari  sebuah  sistem  yang ditekankan  adalah  apa  yang  diperbuat  sistem  dan bukan bagaimana.“ 3) Use Case Diagram Menurut  [2]  mengungkapkan  “ Use  case diagram adalah  gambaran  dari  beberapa  atau seluruh actor dan use  case dengan  tujuan mengenali  interaksi  mereka  dalam  suatu  sistem. Use  case  diagram menggambarkan  fungsional yang  diharapkan  dari  sebuah  sistem  yang ditekankan  adalah  apa  yang  diperbuat  sistem  dan bukan bagaimana.“
4) Entity Relationship Diagram
Adalah pemodelan yang dapat
mempresentasikan  hubungan  yang  terjadiantara satu atau lebih komponen sistem.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1 Proses Bisnis Berjalan
Keseluruhan proses Terdapat 5 Activity Diagram. Berikut  Proses  dan Activity  Diagram yang ada di SATO MOTOR:
a. Proses Penerimaan Perbaikan
Pelanggan  datang  ke  bengkel  membawa kendaraannya,  lalu  pelanggan  menginformasikan keluhan  kerusakan  kendaraan kepada Staff , lalu Staff menerima  keluhan  dan  memberitahukan  kepada mekanik mengenai keluhan dari pelanggan, selanjutnya  mekanik  mengecek  motor  tersebut, apabila  tidak  rumit  mekanik  langsung  memperbaiki kendaraan.  Dan  bila  kerusakaan  motor  terlalu  rumit, maka Staff menginformasikan  kepada  pelanggan bahwa  motor  harus  diinapkan.  Apabila  pelanggan mau,  pelanggan  mensetujui  bahwa  motor  akan diinapkan,lalu staff memberi informasi ke mekanik,kemudian  mekanik  mulai  mengerjakan, jika tidak setuju pelanggan membawa motornya kembali.
Gambar 1. Activity Diagram Proses Penerimaan Perbaikan

## b. Proses Perbaikan
Mekanik  melakukan  perbaikan  sesuai  keluhan dari pelanggan yang disampaikan oleh Staff, bila ada bagian motor yang harus diganti, mekanik memberitahu  ke  pelanggan  bahwa  ada sparepart motor  yang  harus  diganti.  Apabila  pelanggan  setuju untuk  melakukan  pergantian sparepart ,  pelanggan menanyakan kepada Staff , kemudian Staff mengecek stock sparepart  yang  dibutuhkan,  Jika  tersedia Staff akan  mencatatnya  pada  nota  pembayaran  lalu memberikan  sparepart  tersebut  kepada  mekanik untuk dilakukan pergantian sparepart. Jika sparepart yang dibutuhkan tidak tersedia, Staff akan memberitahukan  kepada  pelanggan  bahwa sparepart tidak  tersedia.  Dan  apabila  pelanggan  tidak  setuju untuk  melakukan  pergantian sparepart ,  pergantian sparepart tidak dilakukan.
Gambar 2. Activity Diagram Proses Perbaikan
c. Proses Pembayaran Service
Setelah Staff mendapat  laporan  bahwa  motor telah  selesai  di service, kemudian Staff mengambil nota  pembayaran  dan  menghitung  jumlah  total  yang harus dibayar kepada pelanggan. Pelanggan menerima konfirmasi pembayaran dari Staff kemudian  pelanggan  melakukan  pembayaran  ke Staff. Kemudian Staff menyerahkan nota pembayaran sebagai  bukti  pembayaran  kepelanggan.  Lalu pelanggan  menerima  konfirmasi  beserta  nota pembayaran dari Staff .
Gambar 3. Activity Diagram Proses Pembayaran
d) Proses Retur Palanggan  datang  membawa  nota  penjualan berikut sparepart yang akan diretur lalu
menyerahkan  ke  bagian Staff setelah  itu Staff akan mengecek sparepart yang  akan  di  retur  berikut  nota penjualannya.  Apabila  barang  yang  di  tukar  seusai yang  ada  di  nota  penjualan  maka  bagian Staff akan meyerahkan barang baru berikut nota retur.
Proses Retur Pelanggan Staff Menyerahkan nota jual dan sparepart yang rusak Terima nota jual dan sparepart Cek nota jual dan sparepart Barang dikembalikan Cari sparepart [Tidak ada] [Ada] Beri nota dan retur Terima Nota
Gambar 4. Activity Diagram Proses Pembayaran

## e) Proses Pembuatan Laporan
Gambar 5. Activity Diagram Proses pembuatan Laporan
Pada  setiap  akhir  bulan Staff membuat  laporan pendapatan,  kemudian  laporan  tersebut  diserahkan kepada pemilik bengkel.

## 3.2 Use Case Diagram
Keseluruhan  proses  Terdapat  3 Use  Case Diagram. Berikut ini gambar Use Case Diagram .
Gambar 6.  Use Case Diagram Master
Penjelasan gambar  sebagai berikut: Staff  membuka Form Data  Pelanggan, Form Data  Kendaraan, Form Data  Service, Form Data Mekanik,  dan Form Data  Sparepart.  Setiap  kode terisi  secara  otomatis  oleh  sistem.  Kemudian bendahara  meng input data  pada  masing-masing Form , dan menyimpan data ke dalam Database.
Gambar 7.  Use Case Diagram Transaksi
Penjelasan gambar  sebagai berikut: Staff  membuka Form Cetak  SPK, Form STI, Form Cetak  Nota  Pembayaran, Form Cetak  Nota Pemnjualan, Form SHU, Form Pengambilan Khusus, dan Form Cetak  Pengambilan  Khusus.  Setiap  kode terisi  secara  otomatis  oleh  sistem.  Kemudian
bendahara  meng input data  pada  masing-masing Form , dan menyimpan data ke dalam Database.
Gambar 8.  Use Case Diagram Laporan
Penjelasan gambar  sebagai berikut: Bendahara  membuka Form Laporan  SPK, Form Laporan  Service, Form Laporan  GantiSparepart, Form Laporan  Pembayaran  Service, Form Laporan PenjualanSparepart, Form LaporanStok, Form Laporan RekapitulasiSparepart Yang Sering di  ganti. Setiap  kode  terisi  secara  otomatis  oleh  sistem. Kemudian  bendahara  meng input data  pada  masing- masing Form ,  dan  menyimpan  data  ke  dalam Database.

## 3.3 Entity Relationship Diagram
Pelanggan Sparepart Kendaraan SPK Mekanik Service Nota Penjualan Nota Pembayaran Milik Buat Dapat Pilih Ganti Jual Terima *Kd_Pelanggan Nm_Pelanggan AlmtPlg NoTlp *Kd_Pelanggan *No_Pol *No_Pol Merk Type *No_Pol *No_SPK *No_SPK Tgl_SPK Keluhan *Kd_Mekanik Nm_Mekanik Almt_Mekanik Tlp_Mekanik *No_SPK *Kd_Mekanik *Kd_Service Nm_Service Harga_Service *No_SPK *Kd_Service Total *No_SPK *Kd_SparePart Hrg_Jual Jumlah *Kd_SparePart Nm_SparePart Harga Stock *Kd_SparePart *No_NotaJual Harga_Jual Jumlah_Jual *No_NotaJual Tgl_NotaJual Total_Harga *No_SPK *No_NotaBayar *No_NotaBayar Tgl_NotaBayar Total_HargaBayar 1 M M 1 1 M M N M N N M 1 1 Punya STI *No_STI Tgl_STI Ket_kendaraan *No_STI *No_SPK 1 1 Retur Ambil 1 M Dapat M N *NoRetur Tgl_Retur JumlahRusak Keterangan *No_NotaJual *NoRetur *Kd_SparePart *NoRetur JumlahRusak Keterangan Gambar 9. Entity Relationship Diagram
3.4 Design Antar Muka Pada design terdapat  20 desiign, sebagai  contoh penulis  menampilkan  beberapa design sebagai berikut:

## Gambar 10. Menu Utama
Staff  pilih  menu  master  yang  didalamnya terdapat  Data  Pelanggan,  Data  Kendaraan,  Data Service ,  Data  Mekanik,  dan  Data Sparepart dan SHU.  Bendahara  pilih  Data  Anggota  untuk menambah, mengubah dan menghapus data anggota. Bendahara  pilih  Jenis  Simpanan  untuk  menambah, mengubah dan menghapus Data Jenis Simpanan dan bendahara  pilih  SHU  untuk  menambah,  mengubah dan menghapus Data SHU.
Gambar 11. Data Pelanggan
Pada  form  ini,  Staffmengisidata  Pelanggan. Staff pilih simpan untuk menyimpan data Pelaanggan tersebut. Jika Staff ingin mengubah data yang  salah,  maka  terlebih  dahulu  Staff  pilih  cari setelah  itu  akan  muncul popup data  Pelanggan  lalu Staff  memilih  data  Pelanggan  yang  akan  diubah. Setelah  data  yang  diinginkan  diubah,  maka  Staff
pilih ubah kemudian tersimpan data baru yang telah diubah.  Untuk  membatalkan  data  Pelanggan,  maka Staff  pilih  batal.  Untuk  keluar  dari Form Data Pelanggan, maka Staff pilih keluar.
Gambar 12. Data Kendaraan
Pada form ini,  Staffmengisidata  Kendaraan. Staff pilih simpan untuk menyimpan data Kendaraan tersebut. Jika Staff ingin mengubah data yang salah, maka terlebih dahulu Staff pilih cari setelah itu akan muncul popup data  Kendaraan  lalu  Staff  memilih data Kendaraan yang akan diubah. Setelah data yang diinginkan  diubah,  maka  Staff  pilih  ubah  kemudian tersimpan  data  baru  yang  telah  diubah.  Untuk membatalkan  data  Kendaraan,  maka  Staff  pilih batal.  Untuk  keluar  dari Form Data  Kendaraan, maka Staff pilih keluar.
Gambar 13. Data Service
Pada form ini,  Staffmengisidata Service .  Staff pilih simpan untuk menyimpan data Service tersebut. Jika  Staff  ingin  mengubah  data  yang  salah,  maka terlebih  dahulu  Staff  pilih  cari  setelah  itu  akan muncul popup data Service lalu  Staff  memilih  data Service yang  akan  diubah.  Setelah  data  yang diinginkan  diubah,  maka  Staff  pilih  ubah  kemudian tersimpan  data  baru  yang  telah  diubah.  Untuk membatalkan  data Service ,  maka  Staff  pilih  batal. Untuk  keluar  dari Form Data Service ,  maka  Staff pilih keluar.
Gambar 14. Data Mekanik
Pada form ini, Staffmengisidata Mekanik. Staff pilih  simpan  untuk  menyimpan  data  Mekanik tersebut. Jika Staff ingin mengubah data yang salah, maka terlebih dahulu Staff pilih cari setelah itu akan muncul popup data Mekanik lalu Staff memilih data Mekanik  yang  akan  diubah.  Setelah  data  yang diinginkan  diubah,  maka  Staff  pilih  ubah  kemudian tersimpan  data  baru  yang  telah  diubah.  Untuk membatalkan  data  Mekanik,  maka  Staff  pilih  batal. Untuk  keluar  dari Form Data  Mekanik,  maka  Staff pilih keluar.
Gambar 15. Data Sparepart
Pada form ini,  Staffmengisidata Sparepart . Staff pilih simpan untuk menyimpan data Sparepart tersebut. Jika Staff ingin mengubah data yang salah, maka terlebih dahulu Staff pilih cari setelah itu akan muncul popup data Sparepart lalu  Staff  memilih data  Sparepart  yang  akan  diubah.  Setelah  data  yang diinginkan  diubah,  maka  Staff  pilih  ubah  kemudian tersimpan  data  baru  yang  telah  diubah.  Untuk membatalkan data Sparepart , maka Staff pilih batal. Untuk keluar dari Form Data Sparepart , maka Staff pilih keluar.

## 4. KESIMPULAN
Dari  pembahasan  yang  diuraikan  maka  penulis mendapatkan kesimpulan seperti berikut ini:
a. Membuat  surat  perintah  kerja,  guna  mencegah kesalah pahaman antara staff dengan mekanik .
b. Dibuatkan  program  yang  memudahkan  dalam perhitungan. c. Dibuatkan Laporan stock barang agar memudahkan pemilik mengetahui stock barang. d. Dibuatkan  laporan  pendapatan  yang  dipisah berdasarkan  cetak  laporan  pembayaran  service dan  cetak  laporan  penjualan  sparepart,  guna mempercepat  dalam  pembuatan  laporan  karna semua data tersimpan dalam database. e. Dibuatkan  sistem  cetak  surat  tanda  inap,  agar pelanggan mempunyai bukti bahwa kendaraannya di inapkan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Yakub. 2012. Pengantar Sistem Informasi . Yogyakarta: Graha Ilmu.
[2] Yasin,  V.  2012. Rekayasa  Perangkat  Lunak Berorientasi Objek: Pemodelan, Arsitektudan Perancangan . Bogor: Mitra Wacana Media.