## SAINTEKS: JURNAL SAIN DAN TEKNIK

## Volume 4 Nomor 1 Tahun 2022

## E-ISSN : 2685-8304
Optimasi Pengolahan Limbah Cair Textile Menggunakan Metode Sono-Fenton Riza Rizkiah, Luciana
1 –10
Pemilihan Alternatif Strategi Bisnis Pada Line Bisnis Merhandise di PT. Caladi Lima Sembilan (C-59) Bandung – Jawa Barat Dini Yulianti
11 –24
Analisis Stabilitas Tanggul Penahan TanahPedestrian Zona II Situ Bagendit
Tiara Nurhuda 25 –32
Pengujian Konsentrasi Uji Aktivitas Anti Bakteri Terhadap Eschericia Coli dan Staphyloous Aureus dari Ekstraki Etanol Daun Talas Bogor Rini Siskayanti, Muhamad Engkos Kosim, Muhammad Nitis Jiwana Ksatria 33 –37

## Pengoptimalisasian Persediaan Dengan Menggunakan
Sistem Distribution Requirement Planning (DRP) di PT XYZ Anggit Suryopratomo, R. Kiki Abdul Muluk
38 –44
Perancangan Enterprise Architecture E-Procurement Framework Architecture Development Method (ADM) Pada Krakatau Steel Cilegon
Roy Amrullah Ritonga, Anita Megayanti, Boy Muhammad Ridwan 45 –59
Pemodelan Pengeringan Menggunakan Microwave dengan Model Relative Energy Activation (REA) Untuk Pengeringan Kacang Hijau Berbentuk Sphere Johannes Martua Hutagalung
60 –68
Re-Layout of STNK Annual Tax Payment at The XXX Samsat Office by Promodel Simulation Tombak Gapura Bhagya
69 –79
Diterbitkan Oleh :
UNIVERSITAS INSAN CENDEKIA MANDIRI dh UNIVERSITAS BANDUNG RAYA Fakultas Teknik
Jl. Banten No. II Bandung – Jawa Barat
http://ejournal.uicm-unbar.ac.id/index.php/sainteks UICM – UNBAR www.uicm.ac.id
Volume 4 Nomor 1 Tahun 2022 http://ejournal.uicm-unbar.ac.id/index.php/sainteks/

## Re-Layout Of STNK Annual Tax Payment At The XXX Samsat Office by Promodel Simulation
Tombak Gapura Bhagya 1)
1) Prodi Teknik Industri Universitas Insan Cendekia Mandiri, Jalan Banten No. 11 Bandung, 40272 Email: tombak.gapura.bhagya1@gmail.com
Abstract. Re-layout is an action that requires a large amount of money if done manually. So it is necessary to use technology to minimize the cost of re-layout. Simulation is one solution that can be applied in solving problems  related  to  layout  improvement.  The  SAMSAT  XXX  office  experienced  a  very  heavy  queuing problem, so it was necessary to improve the layout by changing the position of the service office. By using the modeling system, the STNK tax service system can be created in a virtual system and a new layout is created  using  the  promodel.  The  results  indicate  the  need  for  additional  registration  counters  from  the initial  one  consisting  of  only  one  counter  to  three  counters,  and  this  has  the  effect  of  increasing  the productivity of payment counters and delivery counters by up to 15%. So that the productivity burden of the three counters at the SAMSAT XXX office has the same load .
Keyword: Re-layout, Simulation, Promodel, STNK .
Abstrak. Re-layout merupakan tindakan yang memerlukan biaya yang besar jika dilakukan secara manual. Sehingga  perlu  dilakukan  teknologi  untuk  meminimalkan  biaya  dalam  melakukan  re-layout.  Simulasi merupakan salah satu solusi yang bisa diterapkan dalam memecahkan masalah terkait perbaikan layout. Kantor  SAMSAT  XXX  mengalami  masalah  antrian  yang  sangat  berat,  sehingga  perlu  adanya  perbaikan layout dengan melakukan perubahan posisi kantor pelayanan. Dengan menggunakan pemodelan  sistem, maka sistem pelayanan pajak STNK bisa dibuat dalam sebuah sistem yang virtual dan dibuatkan layout yang baru dengan menggunakan promodel. Hasilnya menunjukkan perlunya penambahan loket pendaftaran dari yang  awalnya  hanya  terdiri  satu  loket  ditambah  menjadi  tiga  buah  loket,  dan  ini  memberikan  efek peningkatan  produktivitas  loket  pembayaran  dan  loket  penyerahan  hingga  15%.  Sehingga  beban produktivitas dari ketiga loket pada kantor SAMSAT XXX memiliki beban yang sama besarnya.
Kata kunci: Re-layout, Simulasi, Promodel, STNK.
DOI: https://doi.org/10.37577/sainteks.v3i1.401 Received: 02, 2022.  Accepted: 03, 2022 Published: 03, 2022

## PENDAHULUAN
Re-layout merupakan suatu aktivitas yang sangat jarang dilakukan, ini dikarenakan dalam melakukan re-layout dibutuhkan biaya yang sangat besar dan memperhitungkan banyak aspek. Selama ini re-layout banyak digunakan pada dunia industry manufaktur, walaupun banyak juga konsep  re-layout  digunakan  dalam  dunia  non  industry.  Pada  produksi  advertising,  re-layout digunakan  dengan  tujuan  meminimalkan  pergerakan  produksi  dan  mengefisienakn  waktu pekerjaan (Safitri1 et al., 2017). Sedangkan pada sektor pelayanan, re-layout digunakan untuk memperbaiki  posisi  penempatan  ruang  kantor  dan  ini  sudah  dilakukan  di  sector  perbankan (Cundara et al., 2014).
Berkembangnya teknologi memberikan efek juga bagi perusahaan yang ingin melakukan re-layout. Karena saat ini, re-layout bisa dilakukan secara virtual, sehingga bisa memangkas biaya dengan cukup besar. Sudah banyak kasus yang dipecahkan dengan menggunakan konsep virtual,

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
seperti  perbaikan  desain  fasilitas  tempat  kerja  dengan  menggunakan 3D  virtual  prototyping dengan  menggunakan  facility  layout  planning  dan  simulasi  VR  (Muttaqin  et  al.,  2021),  bahkan pada dunia robotic pemakaian virtual layout digunakan sebagai konsep perancangan layout awal dalam industry robot (Yap et al., 2014).
Di Indonesia pemakaian konsep virtual masih sangat jarang dilakukan dalam melakukan re-layout. Secara umum di Indonesia untuk memotong biaya re-layout yang sangat besar, maka digunakan  re-layout  melalui  konsep  simulasi  yaitu  membuat  prototype  sesuai  dengan  kondisi aslinya  dan  dilakukan  simulasi  dengan  pengulangan  yang  cukup  banyak.  Banyak  peneliti  di Indonesia  yang  menggunakan  simulasi  dalam  pemecahan  re-layout  seperti  re-layout  gudang menggunakan  simulasi  corelap  dan  promodel  (Rahmadani,  2020),  pembuatan  layout  pabrik pembuatan  pallet sebagai  alas  bahan  baku  atau  alas  produk  bisa  diselesaikan  dengan simulasi Arena (Siska et al., 2019).
Saat ini di hampir semua kantor pelayanan pajak terkait dengan pembayaran Pajak STNK, mengalami antrian yang cukup Panjang. Ini cukup mengkhawatirkan, padahal masyarakat berniat untuk  membantu  pemerintah  dengan  melakukan  kewajiban  membayar  pajak  tepat  waktu  di kantor  pelayanan  pajak.  Melihat  kondisi  ini,  maka  sudah  saatnya  dilakukan  re-layout  kantor pelayanan pajak STNK, agar produktivitas kerjanya menjadi lebih baik, dan antrian yang dialami oleh pembayar pajak bisa dikurangi.
Hampir  semua  kantor  pajak  STNK  di  Indonesia  mengalami  permasalahan  yang  sama sehingga peneliti mengambil satu tempat kantor pajak STNK di salah satu kota di Indonesia, yang selanjutnya  disebut  dengan  Kantor  SAMSAT  XXX.  Pemilihan  lokasi  ini  dilihat  dari  banyaknya pembayar  pajak  sehingga  terjadi  antrian  yang  cukup  panjang.  Sehingga  pemilihan  lokasi penelitian  adalah  adanya  tingkat  antrian  yang  tinggi,  sehingga  perlu  dilakukan  re-layout pelayanan pajak STNK di Kantor SAMSAT XXX.
Berdasarakan  permasalahan  di  atas,  maka  rumusan  penelitian  ini  adalah  bagaimana bentuk  re-layout  dari  Kantor  SAMSAT  XXX  dalam  melayani  Penerimaan  Pajak  Tahunan  STNK melalui simulasi Promodel. Sehingga tujuan penelitian ini adalah menghasilkan Re-layout Kantor SAMSAT XXX dalam melayani Penerimaan Pajak Tahunan STNK melalui simulasi Promodel yang memiliki tingkat antrian yang optimal.
Karena indikator pada penelitian ini adalah antrian, sehingga perlu disampaikan terkait konsep  tersebut.  Antrian  muncul  karena  keterlambatan  atau  ketidakmampuan  mekanisme palayanan dalam menghadapi obyek yang biasanya dikarenakan kesibukan (Feri Farkhan, Putriaji Hendikawati,  2013).  Pola  antrian  menjadi  kunci  untuk  menghasilkan  antrian  yang  optimal, sehingga  dengan  pola  antrian  maka  akan  diperoleh  distribusi  waktu  pelayanan  dalam  sebuah sistem (Hasan, 2011). Pada beberapa kasus antrian bisa juga terjadi pada beberapa sub sistem dengan objek yang sama sebelum meninggalkan sistem (Saputra et al., 2020).
Penggunaan simulasi promodel, merupakan salah satu cara memecahkan kasus antrian, yang  pada  akhirnya  akan  menjadi  re-layout  baru  pada  sebuah  sistem.  Sebelum  menggunakan simulasi  promodel,  suatu  masalah  wajib  untuk  dibuat  modelnya  terlebih  dahulu.  Pemodelan sistem menjadi langkah awal untuk memudahkan peneliti  dalam menyelesaikan permasalahan (Bhagya, 2019). Jika melakukan pemodelan sistem telah dilakukan dengan baik, karena re-layout sangat sulit dilakukan secara langsung maka perbaikannya bisa dilakukan dengan simulasi, ini dikarenakan  simulasi  memiliki  kemampuan  meniru  perilaku  sistem  nyata  dan  mempermudah proses evaluasi khususnya jika menggunakan simulasi promodel (Septiani et al., 2021).

## METODOLOGI
Penelitian ini dilakukan di Kantor SAMSAT yang beralamat di XXX. Peneliti dalam kasus ini membatasi ruang lingkup penelitian hanya pada penerimaan pajak tahunan STNK. Agar alur

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
penyelesaian permasalahan bisa terlihat lebih jelas, maka sebaiknya ditampilkan dalam bentuk rich picture diagram (Trenggonowati et al., 2020). Sedangkan rich picture diagram dari penelitian ini adalah:
PROBLEM Terjadi antrian dalam perpanjangan STNK Tahunan di SAMSAT XXX

## TUJUAN
Mencari solusi agar antrian berkurang melalui re-layout
pelayanan SOLUSI
Menghasilkan re-layout baru, termasuk penambahan
beberapa fasilitas

## HASIL
Tidak terjadi antrian berlebih saat melakukan perpanjangan
STNK Tahunan
Gambar 1. Rich Picture Re-Layout Kantor SAMSAT
Pengumpulan data dilakukan pada Kantor SAMSAT XXX berdasarkan aktivitas pembayar pajak selama melakukan proses pembayaran pajak tahunan STNK. Sehingga untuk pengambilan data, kami mengambil beberapa data kuantitatif, yaitu:
(1) waktu antar kedatangan pembayar pajak
(2) waktu pelayanan selama di loket pendaftaran
(3) waktu pelayanan selama di loket pembayaran
(4) waktu pelayanan di area penyerahan struk STNK
(5) waktu tunggu selama di area pendaftaran
(6) waktu tunggu selama di area penyerahan.
Setelah  proses  pengumpulan  data  dilakukan  selanjutnya  melakukan  pengujian  data, untuk  mendapatkan  jenis  distribusi  yang  cocok  dari  keenam  data  tersebut,  lalu  dilanjutkan dengan menyusun layout saat ini dan menguji tingkat antrian yang terjadi dengan menggunakan simulasi  Promodel  dan  lakukan  proses  Analisa  untuk  melihat  bagian  pelayanan  yang  harus mengalami  re-layout.  Selanjutnya  lakukan  re-layout  berdasarkan  analisa  dari  simulasi sebelumnya  dan  diakhirni  dengan  menjalan  simulasi  promodel  menggunakan  re-layout  yang terbaru dan lakukan analisa untuk membandingkan layout yang lama dengan re-layout yang baru dari  tingkat  antrian  dan  waktu  tunggu  pembayar  pajak.  Untuk  lebih  jelasnya  bisa  dilihat  pada flowchart penelitian  sebagai berikut:

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
Start Perumusan dan Tujuan Penelitian Pengumpulan Data Pengujian Distribusi Pembuatan Layout Awal Run Simulasi Promodel Pembuatan Re-layout Run Simulasi Promodel Analisa  Banding Layout vs Re-layout Optimal? Kesimpulan Selesai
Gambar 2. Flowchart Penelitian

## HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan  hasil  pengumpulan  data  untuk  6  buah  jenis  data  waktu  (diambil  50 pembayar pajak pertama), maka dengan menggunakan StatFit, dihasilkan uji distribusi sebagai berikut:

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
Gambar 3. Autofit Distribution Waktu Antar Kedatangan Pembayar Pajak
Gambar 4. Autofit Distribution Waktu Pelayanan Selama di Loket Pendaftaran
Gambar 5. Autofit Distribution Waktu Pelayanan Selama di Loket Pembayaran
Gambar 6. Autofit Distribution Waktu Pelayanan Selama di Loket Penyerahan STNK

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
Gambar 7. Autofit Distribution Waktu Tunggu di Area Pendaftaran
Gambar 8. Autofit Distribution Waktu Tunggu di Area Penyerahan
Setelah  setiap  aktivitas  yang  dialami  pembayar  pajak  diketahui  pada  setiap  lokasi kegiatannya, maka selanjutnya dibuat layout awal untuk tahapan awal melakukan proses simulasi dengan menggunakan promodel, yaitu:
Gambar 9. Layout Model Kantor SAMSAT XXX

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
Dimana,  setiap  aktivitas/location  dan  dalam  layout  di  atas,  jika  diterjemahkan  dalam simulasi promodel, adalah sebagai berikut:
Gambar 10. Keterangan location layout
Location dalam promodel di definisikan sebagai tempat yang memproses setiap aktivitas entitas (pembayar pajak) selama di dalam sistem (Kantor SAMSAT XXX), berikut deskripsi dari setiap location dari gambar di atas:
➢ Pintu_Masuk_Keluar :  Pintu  pertama  kali  pembayar  pajak  masuk/keluar (biasanya mengambil nomor antrian).
➢ Loket _Pendaftaran :  Pelayanan  pendaftaran  seperti  menyerahkan  dokumen yang diperlukan untuk proses pembayaran pajak tahunan STNK.
➢ Loket _Pembayaran
:  Pelayanan pembayaran pajak tahunan STNK dan asuransi kendaraan bermotor.
➢ Loket_Penyerahan
:  Penyerahan tanda terima telah bayar pajak tahunan STNK dan Pencapan telah bayar pajak pada STNK.
➢ Area_Tunggu_Daftar
:  Area  pembayar  pajak  duduk  menunggu  pelayanan pendaftaran  dengan  kapasitas  16  orang  (karena pandemic covid 19).
➢ Area_Tunggu_Penyerahan  :  Area  pembayar  pajak  duduk  menunggu  pelayanan penyerahan  STNK  dengan  kapasitas  16  orang  (karena pandemic covid 19).
➢ Mendaftar
:  Jalur  pembayar  pajak  masuk  dari  pintu  ke  loket pendaftaran.
➢ Tunggu1 :  Jalur  pembayar  pajak  setelah  dari  loket  pendaftaran  ke area tunggu daftar.
➢ Membayar :  Jalur  pembayar  pajak  mendapatkan  panggilan  dari  area tunggu daftar ke loket pembayaran.
➢ Tunggu2 :  Jalur  pembayar  pajak  setelah  dari  loket  pembayaran  ke area tunggu penyerahan.
➢ Mengambil :  Jalur  pembayar  pajak  dari  area  tunggu  penyerahan menuju loket penyerahan.
➢ Keluar :  Jalur  pembayar  pajak  keluar  setelah  selesai  mengabil
STNK baru dari loket penyerahan (keluar sistem).
Selanjutnya akan ditampilkan alur processing dari layout ini, yang dibuat dalam 3 variasi, seperi terlihat pada gambar sebagai berikut:

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
Gambar 11. Processing Layout
Selanjutnya  ditampilkan  output  dari  simulasi  awal,  yang  menjadi  salah  satu  masukan dalam Menyusun re-layout dari penelitian ini, yaitu:
Tabel 1. Output Simulasi Promodel 1 Name Scheduled Time (HR) % Operation % Setup % Idle % Waiting % Blocked % Down Loket Penyerahan 24.00 15.42 0.00 84.57 0.00 0.01 0.00 Loket Pembayaran 24.00 16.25 0.00 83.57 0.00 0.00 0.00 Loket Pendaftaran 24.00 31.94 0.00 1.44 0.00 0.00 66.62
Gambar 12. Grafik Output Simulasi Promodel 1
Berdasarkan  dari  output  simulasi  di  atas,  secara  umum  bisa  disimpulkan  bahwa,  loket pendaftaran  memiliki  tingkat  kesibukan  yang  sangat  tinggi  dibandingkan  dengan  loket pembayaran  maupun  loket  penyerahan.  Ini  terjadi  karena  jumlah  loket  pendaftaran  hanya

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
berjumlah  satu  buah  loket.  Oleh  karena  itu,  pada  loket  pendaftaran  perlu  diantisipasi  dengan mengubah  jumlah  loket  agar  pelayanan  cenderung  seimbang  di  semua  loket.  Pada  simulasi promodel  selanjutnya  jumlah  loket  pendaftaran  kami  rubah  menjadi  3  loket,  sehingga  outut simulasi promodel dari sistem ini menjadi sebagai berikut:
Tabel 2. Output Simulasi Promodel 1 Name Scheduled Time (HR) % Operation % Setup % Idle % Waiting % Blocked % Down Loket Penyerahan 24.00 33.82 0.00 66.16 0.00 0.02 0.00 Loket Pembayaran 24.00 36.67 0.00 63.33 0.00 0.00 0.00 Loket Pendaftaran 24.00 30.36 0.00 66.09 0.00 0.00 65.96
Gambar 13. Grafik Output Simulasi Promodel 2
Berdasarkan  hasil  output  yang  kedua,  menunjukkan  3  buah  fasilitas  sudah  memiliki persentase operation yang relative sama dan persentase idle yang hampir sama, sehingga bisa kita ambil kesimpulan bahwa untuk loket pendaftaran idealnya berjumlah 3 buah loket, dari yang sebelumnya  hanya  disediakan  satu  buah  loket.  Terkait  dengan  besarnya  area  ruang  tunggu pendaftaran  dan  ruang  tunggu  penyerahan  saat  ini  tidak  perlu  ada  perubahan,  karena saat  ini sedang  terjadi  pandemic  covid-19,  kapasitas  ruang  tunggu  hanya  dibatasi  16  orang  dari  yang biasanya mencapai 35 orang.
Sehingga  relayout  buat  Kantor  SAMSAT  XXX  mengalami  sedikit  perubahan,  menjadi seperti gambat berikut ini:

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation

## Gambar 14. Re-layout Kantor SAMSAT XXX
Perubahan  re-layout  pada  pelayanan  pembayaran  pajak  tahunan  pada  Kantor  SAMSAT XXX, ini memberikan produktivitas yang seimbang antara loket pendaftaran, loket pembayaran dan loket penyerahan, dari hasil perhitungan terlihat bahwa produktivitas setiap loket hampir sama diangka 40%, sehingga jika pembayar pajak terjadi peningkatan maka fasilitas tidak perlu ditambah lagi, karena secara keseluruhan produktivitas berada pada di level yang sama. Dan ini hanya meningkatkan produktivitas kerja pada semua loket pada tingkat persen yang sama.

## SIMPULAN
Penelitian  ini  memberikan  kesimpulan  terkait  perlunya  perubahan  re-layout  dalam mengoptimalkan  pelayanan  di  Kantor  SAMSAT  XXX  pada  proses  pelayanan  pembayaran  pajak tahunan STNK. Perubahan re-layout tidaklah terlalu signifikan dengan bentuk layout awal, hanya saja agar terjadi optimasi pelayanan, maka loket pendaaftaran yang awalnya hanya terdiri dari satu  buah  loket,  maka  sebaiknya  ditambah  menjadi  tiga  buah  loket.  Hal  ini  memberikan  efek optimasi pelayan pada loket pembayaran dan penyerahan hingga mencapai 15%. Ini terlihat dari persentase  operation  yang  meningkat  pada  loket  pemabayaran  dan  loket  penyerahan  hingga mencapai kurang lebih 15%.

## DAFTAR PUSTAKA
Bhagya, T. G. (2019). Penentuan Jumlah Pesanan Bahan Baku Pada Sistem Persediaan Backorder Di  PT  ABC. Sainteks  -  Universitas  Bandung  Raya,  1(2),  77 – 87.  http://ejournal.uicm- unbar.ac.id/index.php/sainteks/article/view/128/52
Cundara,  N.  A.,  Irwan,  H.,  Kepulauan  Batam,  R.  (2014).  Usulan  Perbaikan  Tata  Letak  Fasilitas Perkantoran Di PT. BPR MITRA ARTA MULIA BENGKALIS RIAU. PROFESIENSI, 2(2), 165.
Feri  Farkhan,  Putriaji  Hendikawati,  R.  A.  (2013).  Aplikasi  Teori  Antrian  dan  Simulasi  pada Pelayanan Teller Bank. UNNES Journal of Mathematics, 2(1), 17 – 23.

## Re-Layout  Of      STNK    Annual  Tax  Payment  At  The  XXX    Samsat  Office    by  Promodel Simulation
Hasan,  I.  (2011).  Model  Optimasi  Pelayanan  Nasabah  Berdasarkan  Metode  Antrian  (Queuing
System). Jurnal Keuangan Dan Perbankan, 15(1), 151 – 158.
http://jurnal.unmer.ac.id/index.php/jkdp/article/view/1009
Muttaqin,  B.  I.  A.,  Asfari,  U.,  Mardhiana,  H.,  Shamaradewa,  S.  A.,  &  Dawangga,  G.  P.  (2021).  3D Virtual  prototyping  dalam  Perbaikan  Desain  Fasilitas  Tempat  Kerja:  Studi  Kasus  CV.  XYZ. Jurnal IPTEK, 25(1), 69 – 76. https://doi.org/10.31284/j.iptek.2021.v25i1.1164
Rahmadani,  W.  I.  (2020).  Perancangan  Ulang  Tata  Letak  Gudang  Menggunakan  Metode Konvensional, Corelap, dan Simulasi Promodel. Optimasi Teknik Industri, 2(1), 13 – 18.
Safitri,  N.  D.,  Ilmi,  Z.,  &  Kadafi,  M.  A.  (2017).  Analisis  perancangan  tataletak  fasilitas  produksi menggunakan metode activity relationship chart (ARC). Jurnal Manajemen, 9(1), 38 – 47. Saputra, R. A., Parjito, & Wantoro, A. (2020). Implementasi Metode Jeckson Network Queue Pada Pemodelan Sistem Antrian Booking Pelayanan Car. Jurnal Teknologi Dan Sistem Informasi, 1(2), 80 – 86. http://jim.teknokrat.ac.id/index.php/sisteminformasi/article/view/433 Septiani,  W.,  Ardiansyah,  D.,  &  Suwiryo,  S.  A.  (2021).  Perancangan  Simulasi  Promodel  Untuk Perbaikan Tata Letak Lantai Produksi Cold Finished bar PT . IRON WIRE WORKS INDONESIA. Trijurnal, 6, 132 – 144.
Siska,  M.,  Retno,  D.,  Sari,  M.,  Hartati,  M.,  &  Nur,  M.  (2019).  Rancang  Ulang  Tata  Letak  Fasilitas Pabrik dengan Metode Systematic Layout Planning dan Simulasi ARENA di Industri Pallet Kayu. Prosiding SNTIKI 11, November, 656 – 667.
Trenggonowati, D. L., Safi’i, I., & Umyati, A. (2020). Pem odelan Sistem Dinamis Dalam Menentukan Supplier  Menggunakan  Simulasi  Powersim. Journal  Industrial  Servicess,  5(2),  162 – 167. https://doi.org/10.36055/jiss.v5i2.7994
Yap, H. J., Taha, Z., Dawal, S. Z. M., & Chang, S. W. (2014). Virtual reality based support system for layout  planning  and  programming  of  an  industrial  robotic  work  cell. PLoS  ONE,  9(10). https://doi.org/10.1371/journal.pone.0109692