## PERAN DIVISI IMPOR DALAM MENANGANI IMPOR PESTISIDA DI JALUR MERAH

## THE ROLE OF THE IMPORT DIVISION IN HANDLING IMPORTED PESTICIDES ON THE RED LINE
Elizabeth Amelia Permata Sari 1) , Is Fadhillah 2)
Fakultas Manajemen, Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi IBMT 1),2)

## Corresponden Author: isfadhillah@gmail.com

## ABSTRACT
This  study  aims  to  examine  the  role  of  the  Import  Division  in  handling  pesticide  imports  in  the  red channel. The red line refers to the import process that is hampered or experiencing obstacles that affect the smooth flow of goods. The research used a qualitative approach, with the subjects being employees of  the  import  operations  section  and  customer  service  obtained  by  purposive  sampling.  Data  were obtained  using  interviews,  observation  and  documentation,  which  were  then  analyzed  descriptively qualitatively. The result of this study is the role of the import division in handling pesticide imports in the red line is as a representative of the owner of the goods. In this case, the role of the Import Division is in accordance with applicable regulations. The Import Division plays a key role in handling pesticide imports in the red channel. They are responsible for managing the import process, including arranging import  documents,  ensuring  compliance  with  applicable  regulations,  and  coordinating  with  various related parties such as freight forwarding, customs agents, and consignees.
Keywords: Pesticide Import; Red Line; Role of Import Division

## ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji peran Divisi Impor dalam menangani impor pestisida di jalur merah.  Jalur  merah  mengacu  pada  proses  impor  yang  terhambat  atau  mengalami  kendala  yang mempengaruhi kelancaran aliran barang. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif, dengan subyek karyawan bagian operasional impor dan customer service yang diperoleh secara purposive sampling. Data diperoleh menggunakan wawancara, observasi dan dokumentasi, yang kemudian dianalisis secara deskriptif  kualitatif.  Hasil  dari  penelitian  ini  adalah  peran  divisi  impor  dalam  penanganan  impor pestisida di jalur merah adalah sebagai perwakilan dari pemilik barang. Dalam hal ini, peran dari Divisi Impor  sudah  sesuai  dengan  peraturan  yang  berlaku.  Divisi  Impor  memainkan  peran  kunci  dalam menangani impor pestisida di jalur merah. Mereka bertanggung jawab untuk mengelola proses impor, termasuk mengurus dokumen-dokumen impor, memastikan kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku, dan berkoordinasi dengan berbagai pihak terkait seperti freight forwarding, agen pabean, dan consignee.
Kata Kunci: Impor Pestisida; Jalur Merah; Peran Divisi Impor

## PENDAHULUAN
Impor adalah kegiatan membeli barang atau  jasa  dari  negara  lain  dan  membawa atau  mengirimkannya  ke  dalam  negeri. Dalam  konteks  ekonomi,  impor  adalah kegiatan memasukkan barang atau jasa dari luar negeri ke dalam  pasar domestik suatu
negara.  Impor  merupakan  kebalikan  dari ekspor,  di  mana  ekspor  adalah  kegiatan menjual  barang  atau  jasa  ke  negara  lain. (BR  Silitonga,  Ishak,  &  Mukhlis,  2019). Kegiatan  impor  dilakukan  dalam  rangka karena  produksi  dalam  negeri  belum mencukupi yang ada; memperoleh
teknologi  modern;  dan  memperoleh  bahan baku (Sutanto & Muljaningsih, 2022).
Kegiatan  impor  dilakukan  dengan mendasarkan peraturan yang berlaku dalam rangka melindungi
produksi
dan
perdagangan dalam negeri. Oleh karenanya terdapat beberapa tahapan dalam pelaksanaan  impor,  dan  salah  satunya pemeriksaan barang  yang sudah sampai  di pelabuhan  oleh  pihak  kepabeanan.  Hal tersebut  dilakukan  dengan  tujuan  untuk meningkatkan efektivitas pengelolaan barang  masuk  di  kawasan  pabean  dan optimalisasi  pencegahan  dan  penindakan penyelundupan. Tujuan pemerintah melakukan  pengawasan  berdasarkan  UU No  17  Tahun  2006  (Perubahan  UU Kepabeanan  No  10  Tahun  1995)  adalah sebagai alat pelindung produk dalam negeri dan sarana pengawasan agar semua barang tidak dapat keluar masuk secara bebas.
Ada tiga jalur impor di Indonesia, yaitu Jalur Kuning, Jalur Hijau, dan Jalur Merah, yang  setiap  prosesnya  dapat  kita  lihat  di gambar  1.  Di  jalur  kuning,  proses  serah terima  dan  ketertelusuran  atas  bea  cukai barang  impor  tidak  dilakukan  dengan pemeriksaan fisik, melainkan hanya pemeriksaan
dokumen sebelum diterbitkannya Surat
Persetujuan Pengeluaran  Barang  (SPPB).  Dalam  hal jalur  hijau,  penertiban  barang  kiriman impor tidak dilakukan dengan pemeriksaan fisik melainkan dengan verifikasi dokumen setelah diterbitkannya SPPB. Proses pelayanan  dan  bea  cukai  barang  impor dilakukan di jalur merah melalui pemeriksaan  fisik  dan  verifikasi  dokumen sebelum  diterbitkan  Surat  Persetujuan Pengeluaran  Barang  (SPPB).  Dari  ketiga jalur  ini,  kegiatan  impor  di  jalur  merah memiliki prosedur yang rumit dan kompleks dalam rangka mencegah penyelundupan, sehingga perusahaan importir  seringkali  membutuhkan  jasa freight forwarder .
Gambar 1: Alur Penjaluran Barang Impor
Sumber: Logisklik
PT  Link  Pacific  Logistics  Cabang Surabaya sebagai freight forwarder bertujuan  memberikan  pelayanan  atau pengelolaan segala kegiatan yang diperlukan  untuk  melakukan  pengiriman, pengangkutan  dan  penerimaan  barang dengan menggunakan badan usaha angkutan  multimoda.  Semakin  baik  peran freight  forwarder,  maka  kegiatan  impor akan  berjalan  dengan  lancar  dan  sedikit menimbulkan masalah. (Wati, 2018).
Peran  freight  forwarder  menghadapi beberapa  kendala  yang  menyebabkan kegiatan  impor  kurang  optimal,  seperti keterlambatan pengiriman dokumen original dikarenakan importir belum menyelesaikan pembayaran terhadap eksportir, sehingga dokumen original tidak dapat  dikirim  (Mawardi,  2022).  Kendala- kendala  ini  menyebabkan  proses  impor menjadi  lambat  yang  pada  akhirnya  dapat menimbulkan  kerugian  bagi  pihak-pihak terkait.
Dalam  menghadapi  tantangan  ini,  PT Link  Pacific  Logistics  Cabang  Surabaya memiliki Divisi Impor yang memiliki peran penting  dalam  menangani  impor  pestisida di  jalur  merah.  Divisi  Impor  bertanggung jawab  untuk  mengelola  proses  impor, mengurus dokumen-dokumen impor, memastikan  kepatuhan  terhadap  regulasi dan  persyaratan  yang  berlaku,  serta berkoordinasi  dengan  berbagai  pihak terkait,  seperti  agen  pabean,  produsen pestisida, dan lembaga pemerintah terkait.
Melihat pentingnya peran Divisi Impor dalam  menangani  impor  pestisida  di  jalur merah,  penelitian  ini  bertujuan  untuk mengkaji  lebih  lanjut  tentang  bagaimana Divisi  Impor  PT  Link  Pacific  Logistics Cabang  Surabaya  menjalankan  tugas  dan tanggung  jawabnya  dalam  menghadapi kendala-kendala  yang  mungkin  terjadi dalam impor pestisida.
Hasil  penelitian  ini  diharapkan  dapat memberikan  wawasan  dan  rekomendasi bagi  PT  Link  Pacific  Logistics  Cabang Surabaya  dan  pihak  terkait  lainnya  dalam meningkatkan efektivitas penanganan impor  pestisida  di  jalur  merah.  Dengan demikian,  dapat  diharapkan  aliran  impor pestisida menjadi lebih lancar, efisien, dan sesuai  dengan  regulasi  yang  berlaku, sehingga  kebutuhan  pasar  lokal  terpenuhi dengan  baik  dan  menjaga  keberlanjutan bisnis  PT  Link  Pacific  Logistics  Cabang Surabaya dalam sektor impor pestisida.

## MATERI DAN METODE
Pengertian  peran  menurut  Soerjono Soekanto (2020) adalah aspek dinamis dari kedudukan  (status),  menjalankan  hak  dan kewajiban sesuai dengan jabatan, menjalankan peran (Sutanto
& Muljaningsih, 2022). Sedangkan pengertian penanganan  adalah  proses  tindakan  untuk memungkinkan  kontrol  dan  penyelesaian kasus  yang  ditangani,  atau  cara  kasus ditangani,  dikelola,  dan  diselesaikan  oleh pihak berwenang (Merlinda, 2015). Sistem jalur  merah  dalam  proses  impor  merujuk pada  pemeriksaan  dokumen  dan  barang yang lebih teliti dan mendalam oleh petugas bea cukai (Arya rengga, 2019). Jalur merah digunakan  untuk  memastikan  keamanan dan  kepatuhan  impor  terhadap  peraturan- peraturan dan undang-undang yang berlaku,  terutama  dalam  hal  kesehatan, keselamatan,  dan  lingkungan  (Martin Wahyu Setyawan, 2018).
Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif  deskriptif  untuk  memperoleh pemahaman mendalam dan makna
fenomena  yang  kompleks  (Sugiyono, 2017).  Dalam  hal  ini,  penelitian  bertujuan untuk  memahami  peran  divisi  impor  PT Link  Pacific  Logistics  Cabang  Surabaya dalam penanganan impor pestisida di jalur merah.  Subjek  penelitian  adalah  karyawan PT Link Pacific Logistics Cabang Surabaya, khususnya divisi impor, sedangkan  objek  penelitian  adalah  peran divisi  impor  dalam  penanganan  impor pestisida di jalur merah. Teknik pengumpulan  data  yang  digunakan  dalam penelitian ini meliputi wawancara, observasi, dan studi dokumentasi.
Wawancara  dilakukan  dengan  karyawan divisi  impor  untuk  mendapatkan  wawasan dan pemahaman langsung mengenai  peran mereka dalam penanganan impor pestisida di  jalur  merah.  Observasi  dilakukan  untuk mengamati proses dan aktivitas yang terjadi di  divisi  impor.  Studi  dokumentasi digunakan untuk mengumpulkan dokumen terkait,  seperti  prosedur  impor,  regulasi kepabeanan, dan catatan internal perusahaan (Soendari, 2012). Data dianalisis  dengan  reduksi  data,  penyajian data,  dan  penarikan  kesimpulan  (Raco, 2018).  Dengan  menggunakan  metode penelitian  kualitatif  deskriptif,  penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman  yang  komprehensif  mengenai peran  divisi  impor  dalam  penanganan impor pestisida di jalur merah

## HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Divisi  Impor dalam perusahaan freight forwarding  memiliki  peran  penting  dalam menangani  impor pestisida di  jalur merah. Divisi  ini  bertanggung  jawab  untuk mengatur  dan  mengawasi  proses  impor barang, termasuk pestisida, dari negara asal ke tujuan di Indonesia.
Customer Service (CS) impor pada PT Link  Pacific  Logistics  Cabang  Surabaya menyampaikan  pada  kutipan  wawancara, “Divisi  impor  pada  Freight  Forwarding berperan  sebagai  perwakilan  pemilik barang dan menyiapkan dokumen
kelengkapan  pemeriksaan  yang  diminta oleh  Bea  Cukai  dalam  penanganan  impor pestisida  yang  terkena  jalur  merah.  Divisi impor memiliki tugas  dan tanggung  jawab dalam  menangani  impor  pestisida  di  jalur merah, yaitu mengecek dokumen-dokumen yang  dibutuhkan  untuk  proses  impor pestisida  seperti  dokumen  keamanan  dan kesehatan,  dokumen  kepabeanan,  dan  lain sebagainya.  Selain  itu,  divisi  impor  juga melakukan  negosiasi  dengan  pihak-pihak terkait  seperti  produsen,  agen  pengiriman, dan  lembaga  pemerintah  terkait  untuk memastikan  proses  impor  berjalan  lancar dan sesuai dengan aturan yang berlaku."
Kutipan
wawancara tersebut melengkapi pemahaman kita tentang peran penting divisi impor dalam freight forwarding dalam menangani impor pestisida di jalur merah. Kutipan wawancara  tersebut  memperjelas  bahwa divisi  impor  dalam  freight  forwarding memiliki  peran  yang  penting  dalam menangani  impor pestisida di  jalur merah. Mereka  bertindak  sebagai  penghubung antara  pemilik  barang  dan  pihak-pihak terkait,  serta  bertanggung  jawab  atas kelengkapan  dokumen  dan  penegakan aturan yang berlaku dalam proses impor.
Berdasarkan  informasi  dari  informan, yakni  operasional  impor  dan  customer service  impor,  dalam  penanganan  dan proses  pemeriksaan  impor  pestisida  yang terkena  jalur  merah,  pihak  divisi  impor pada  suatu  Freight  Forwarding  hadir sebagai  perwakilan  dari  pemilik  barang. Hal ini sudah sesuai dengan peraturan yang berlaku,  karena  divisi  impor  pada  Freight Forwarding  hanya  menjalankan  sesuai dengan  arahan  dari  Bea  Cukai.  Selain  itu, divisi impor pada Freight Forwarding juga berperan  untuk  menyiapkan  dokumen kelengkapan  pemeriksaan  yang  diminta oleh  pihak  Bea  Cukai,  antara  lain  Bill  of Lading,  Invoice,  Packing  List,  Material Safety  Data  Sheet,  Sertifikat  muatan, Pemberitahuan  Impor  Barang  (PIB)  yang sudah  distampel  dan  ditandatangani  oleh
pihak  PPJK,  serta  Deklarasi  Nilai  Pabean (DNP).
Dalam  teori  peran  menurut  Soerjono Soekanto  (2020),  peran  diartikan  sebagai aspek  dinamis  dari  kedudukan  (status) seseorang  dalam  suatu  sistem  sosial (Sutanto  &  Muljaningsih,  2022).  Individu yang  mengemban  suatu  peran  diharapkan dapat menjalankan hak dan kewajiban yang melekat  pada  peran  tersebut.  Dalam konteks  ini,  divisi  impor  pada  Freight Forwarding  menjalankan  peran yang diberikan  kepada  mereka  dalam  proses impor  pestisida.  Mereka  berperan  sebagai perwakilan  pemilik  barang,  memastikan kelengkapan  dokumen,  dan  menjalankan tugas  dan  tanggung  jawab  mereka  sesuai dengan peraturan dan arahan yang berlaku.
Dalam  konteks  yang  disampaikan, terdapat  dua  teori  yang  dapat  dikaitkan dengan  peran  divisi  impor  pada  PT  Link Pacific  Logistics  Cabang  Surabaya  dalam penanganan impor pestisida dan penanganan kendala-kendala yang muncul. Yang  pertama  adalah  teori  peran  dari Soerjono  Soekanto  (2020),  teori  ini mencakup  aspek  dinamis  dari  kedudukan (status) seseorang dalam suatu sistem sosial dan  pentingnya  menjalankan  hak  dan kewajiban  yang  melekat  pada  peran tersebut.  Divisi  impor  pada  Freight Forwarding  berperan  sebagai  perwakilan pemilik  barang,  bertindak  sesuai  arahan Bea  Cukai,  dan  menyiapkan  dokumen kelengkapan pemeriksaan. Dengan menjalankan  tugas  dan  tanggung  jawab mereka secara baik, mereka dapat membantu  perusahaan  freight  forwarding dalam  menjaga  reputasi  perusahaan  dan memastikan  keamanan  serta  keselamatan masyarakat  dalam  penggunaan  pestisida yang  diimpor.  Dan  yang  kedua  teori penanganan  impor  oleh  Merlinda  (2015). Teori  ini  menjelaskan  proses  tindakan untuk memungkinkan kontrol dan penyelesaian  kasus  yang  ditangani,  serta bagaimana  kasus  ditangani,  dikelola,  dan diselesaikan oleh pihak berwenang.
Kendala-kendala  yang  dihadapi  dalam penanganan impor pestisida di jalur merah, seperti  lamanya  pemeriksaan  Bea  Cukai, DO  yang  expired,  dan  timbulnya  SPTNP, dapat  dikaitkan  dengan  teori  ini.  Penting
untuk mengelola dan menyelesaikan kasus- kasus ini dengan efektif agar proses impor dapat  berjalan  dengan  lancar  dan  tanpa hambatan.

## KESIMPULAN DAN IMPLIKASI
Berdasarkan  penelitian  ini,  dapat disimpulkan bahwa Divisi Impor memainkan peran penting dalam menangani  impor  pestisida  di  jalur  merah pada  PT  Link  Pacific  Logistics  Cabang Surabaya. Mereka bertindak sebagai perwakilan  pemilik  barang,  menjalankan tugas  dan  tanggung  jawab  mereka  sesuai dengan peraturan dan arahan yang berlaku. Divisi  Impor  mengelola  proses  impor secara efisien dengan melakukan komunikasi  intensif  dengan  agen  pabean dan  pihak  terkait  lainnya,  meningkatkan kerjasama  dengan  produsen  pestisida  dan lembaga pemerintah terkait, serta melakukan  pemantauan  terhadap  jalur impor  secara  rutin.  Dalam  menghadapi kendala-kendala yang terkait dengan impor pestisida  di  jalur  merah,  Divisi  Impor  PT Link  Pacific  Logistics  Cabang  Surabaya mengambil langkah-langkah strategis. Mereka  melakukan  komunikasi  yang intensif dengan agen pabean, mempercepat proses pabean, dan menyelesaikan masalah secara  proaktif.  Kerjasama  yang  erat dengan  produsen  pestisida  dan  lembaga pemerintah  terkait  membantu  memastikan kesesuaian impor pestisida dengan persyaratan yang berlaku. Selain itu, Divisi Impor  juga  melakukan  pemantauan  rutin terhadap jalur impor untuk mengidentifikasi  kendala-kendala  yang mungkin  terjadi  dan  mengambil  tindakan yang diperlukan. Dalam menjalankan peran mereka,  Divisi  Impor  PT  Link  Pacific Logistics  Cabang  Surabaya  telah  berhasil meningkatkan efisiensi operasional, memastikan  ketersediaan  pestisida  yang stabil, dan meningkatkan kepuasan pelanggan.  Namun,  penting  untuk  terus melakukan  evaluasi  dan  perbaikan  dalam peran Divisi Impor. Perusahaan perlu terus
memantau  perkembangan  regulasi  terkait impor  pestisida,  memperkuat  kerjasama dengan  pihak  terkait,  dan  mengadopsi teknologi  atau  sistem  informasi  yang mempermudah pengelolaan impor. Dengan melakukan  langkah-langkah  tersebut,  PT Link  Pacific  Logistics  Cabang  Surabaya dapat  terus  meningkatkan  efektivitas penanganan impor pestisida di jalur merah dan  mempertahankan  reputasinya  sebagai perusahaan logistik  yang terpercaya dalam industri ini.

## UCAPAN TERIMAKASIH
Terima  kasih  yang  sebesar-besarnya kepada  PT  Link  Pacific  Logistics  Cabang Surabaya  dan  narasumber  yang  telah memberikan  wawasan  dan  informasi  yang berharga  mengenai  peran  divisi  impor dalam  menangani  impor  pestisida  di  jalur merah. Informasi yang telah diberikan oleh PT Link Pacific Logistics Cabang Surabaya dan  narasumber  sangat  berarti  bagi pemahaman  kita  tentang  peran  penting divisi impor dalam freight forwarding .

## DAFTAR PUSTAKA
Arya rengga, E. D. K. & I. S. A. (2019). Peran Emkl Dalam Impor Full Container Load (Fcl) Jalur Merah Oleh Pt. Terminal Intimoda Utama Cabang Semarang. National Seminar on Maritime Interdisciplinary Studies ,
Vol 1 (Vol 1 No 1 (2019): 1st National Seminar on interdesciplinary Studies), 128–135.
BR Silitonga, R., Ishak, Z., & Mukhlis, M. (2019). Pengaruh ekspor, impor, dan inflasi terhadap nilai tukar rupiah di Indonesia. Jurnal Ekonomi
Pembangunan , 15 (1), 53–59. https://doi.org/10.29259/jep.v15i1.88
Martin Wahyu Setyawan. (2018).
Penangangan Impor (Geomembrane)
Secara FCL Oleh PT Link Pasipik
Indonusa Cabang Surabaya. Jurnal Pelayaran , 3 , 3.
Mawardi, K. (2022). Analisis Faktor Yang Mempengaruhi Kinerja Operasional Perusahaan Freight Forwarding Dalam Menunjang Kegiatan Ekspor. Ebismen, Jurnal Ekonomi Bisnis Dan Manajemen , 1 (1), 39–56.
Merlinda. (2015). Penanganan dan Perlindungan Hukum Terhadap Korban Tindak Pidana Kekerasan dalam Rumah Tangga (KDRT) di Indonesia dan India,. Uib , (c), 9–58. Raco, J. (2018). Metode penelitian kualitatif: jenis, karakteristik dan keunggulannya . https://doi.org/10.31219/osf.io/mfzuj Soendari, T. (2012). Metode Penelitian pendidikan Deskriptif oleh Tjutju Soendari. Metode Penelitian Deskriptif , 2 (2), 15–23.
Sugiyono. (2017). Metode Penelitian
Kualitatif . Sutanto, R. A., & Muljaningsih, S. (2022).
Volume 19 Issue 1 ( 2022 ) Pages 29- 36 KINERJA : Jurnal Ekonomi dan Manajemen ISSN : 1907-3011 ( Print ) 2528-1127 ( Online ) Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi impor gula di Indonesia . 19 (1), 29–
36. https://doi.org/10.29264/jkin.v19i1.10 880
Wati, A. W. (2018). Peranan Freight Forwarder Dalam Menunjang Aktivitas Ekspor Antar Negara Melalui Jalur Laut Dan Udara. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya , 7 (1), 2909–2928.
Retrieved from http://journal.ubaya.ac.id/index.php/ji mus/article/view/2443/1927
Yuantari, M., Widianarko, B., & Henna, S.
(2018). Public Health Journal J-
Kesmas Public Health Journal. Jurnal Kesehatan Mayarakat , 4 (1), 43–47.