## ANALISA STRATEGI BERSAING PT. GARUDA INDONESIA TBK. (PERSERO)
Rosa Lesmana* ) & Novia Susanti **)
email : dosen01360@unpam.ac.id

## ABSTRAK
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui strategi bersaing dan daya saing PT. Garuda  Indonesia Tbk.  (Persero)  saat  ini  dan  masa  akan  datang.  Penelitian  ini  menggunakan metode  kualitatif.  Data  dikumpulkan  melalui  observasi,  dokumentasi  dan  wawancara  kepada pihak PT. Garuda Indonesia Tbk. (Persero) maupun kepada konsumen. Analisis SWOT dengan analisa  matrik  internal  dan  eksternal  digunakan  dalam  penelitian  ini.  Hasil  penelitian  secara internal  menunjukkan    bahwa  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk.  (Persero)  memiliki  Kekuatan  utama dan  seccara  Eksternal  memiliki  Peluang  yang  besar.  Sedangkan  posisi  perusahaan  berada pada Startegi Pertumbuhan dengan Diversifikasi (sel 1). Dimana strategi  yang dapat dilakukan adalah  dengan  cara  menambah  jumlah  penerbangan,  rute,  armada  dan  mengembangkan bisnis  baru  baik  yang  terkait  dengan  bisnis  penerbangan  maupun  tidak  terkait  bisnis penerbangan.  guna meminimalisir kelemahan PT. Garuda Indonesia Tbk. (Persero). Sehingga PT. Garuda Indonesia Tbk. (Persero) tetap akan menunjukkan keunggulan kompetitifnya.

## Kata Kunci : Analisis SWOT,  Strategi Bersaing

## ABSTRACT
The purpose of this research is to know competitive strategy and competitiveness of PT. Garuda Indonesia Tbk. (Persero) the current and future competition. This research study with qualitative methods.  Data  were  collected  through  observation,  documentation  and  interviews  to  the customer  of    PT.  Garuda  Indonesia  Tbk.  (Persero).  This  study  using  the  SWOT  analysis  with internal  and  eksternal  matriks.  Based  on  Internal  and  eksternal  Assesment  PT.  Garuda Indonesia  Tbk.  (Persero)  is  in  good  strength  and  big  opportunity.  While  company  strategy position  is in Growth with diversification strategy. (sel 1) it's means the suitable  strategy  to be implemented is adding the new rute, new armada and create new bussiness line of PT. Garuda Indonesia Tbk.
Keywords : SWOT Analysis, Competitive Advantage

## A. Pendahuluan
Persaingan yang begitu ketat menuntut setiap maskapai harus bekerja keras lagi untuk  turut  serta  dalam  persaingan  tersebut.  Tantangan  yang  dihadapi  oleh perusahaan  yang  bersaing  diantaranya  adalah  selalu  mendapatkan  cara  terbaik untuk  merebut  dan  mempertahankan  pangsa  pasar.  Maka  dari  itu,  setiap  pelaku usaha  harus  bisa  menyusun  dan  mendesain  suatu  strategi  yang  nantinya  mampu mendukung usahanya.
Bagi  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero),  prospek  usaha  pada  bisnis penerbangan  yang  dihadapi  saat  ini  dan  masa  yang  akan  datang,  mempunyai potensi  yang besar untuk  berkembang.  Pasar  yang  ada  di  berbagai kawasan  masih
dapat  ditumbuh  kembangkan  lebih  lanjut,  diperkirakan  pasar  Garuda  Indonesia tumbuh sebesar kurang-lebih 5.7% pertahun.
Saat ini Garuda Indonesia mengoperasikan 185 armada untuk melayani 160 rute domestik  dan  25  rute  internasional  termasuk  Asia  (Regional  Asia  Tenggara,  Timur Tengah, China, Jepang, dan Korea Selatan, Australia serta Eropa (Belanda).
Namun peningkatan jumlah penumpang PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero) dari tahun 2012-2016 relatif masih sangat kecil.

## Gambar 1.1 : Pertumbhan Jumlah Penumpang
Strategi  dirumuskan  sebagai  suatu  pernyataan  yang  mengarahkan  bagaimana masing-masing  individu  dapat  bekerjasama  dalam  suatu  organisasi,  dalam pencapaian tujuan dan sasaran organisasi (Sofjan Assauri, 2013).
Unsur-unsur  strategi  menurut  Sofjan Assauri  (2013)  adalah  sebagai  berikut:  (1) gelanggang aktifitas atau arena dimana organisasi beroperasi ; (2) sarana kendaraan atau  vehicle  yang  digunakan  unruk  dapat  mencapai  arena  sasaran;  (3)  Pembeda yang dibuat atau differentiators; (4) Tahapan rencana yang dilalui atau staging, yang merupakan  penetapan  waktu  dan  langakah  dari  pergerakan  dari  suatu  strategi  atau strategic moves;  dan (5)  Pemikiran  yang  ekonomis  atau  ekonomic  logic, merupakan gagasan  yang  jelas  tentang  bagaimana  manfaat  atau  keuntungan  yang  akan dihasilkan.
Organisasi  tidak  akan  mencapai  keunggulan  bersaing  berkelanjutan  jika  hanya mengikuti product market based strategy atau resource based strategy saja. Sumber daya pengetahuan memberikan basis yang kuat bagi perusahaan untuk menciptakan keunggulan  bersaing  berkelanjutan.  Untuk  megembangkan  pengetahuan  berbasis strategi dalam rangka penciptaan keunggulan bersaing yang berkelnjutan diperlukan upaya  yang  berkesinambungan,  membutuhkan  pemahaman  kedepan  serta
perencanaan  yang komprehensif.  Keunggulan kompetitif menurut Warren J.  Keegan (2007) merupakan konsep  dasar  pemasaran  yang kedua.  Sedangkan  yang  pertama adalah nelai pelanggan dan persamaan nilai.
Adapun  pengertian  pemasaran  yang  dikemukakan  oleh  Philip  Kotler  (2013): “Marketing  is  sociental  process  by  which  individuals  and  groups  obtain  what  they need and want trought creating, offering, and freely exchanging product and service of  value  with  other”.  Pengertian  diatas  dapat  diartikan  sebagai:  “Pemasaran  adalah suatu proses sosial yang di dalamnya individu dan kelompok mendapatkan apa yang mereka  butuhkan  dan  inginkan  dengan  menciptakan,  menawarkan,  dan  secara bebas mempertukarkan produk yang paling bernilai dengan pihak lain”.
Sedangkan  menurut  Handoko  (2013),  yang  dimaksud  dengan  perencanaan strategi  adalah  suatu  proses  pengalihan  tujuan-tujuan  organisasi,  penentuan strategi,kebijaksanaan dari program-program strategi  yang diperlukan  untuk  tujuan- tujuan   tersebut,   dan    penetapan metode-metode  yang  diperlukan  untuk menjamin bahwa  strategi  dan  kebijaksanaan  telah  diimplementasikan.      Menurut  Kotler  dan Keller  (2013)  menjelaskan  bahwa  langkah-langkah  dalam  perencanaan  strategi bisnis dapat dilihat seperti pada gambar dibawah ini :

## Gambar 1.2 : Pertumbhan Jumlah Penumpang
Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  mengetahui  strategi  bersaing  dan keunggulan  bersaing  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  saat  ini  dan  masa  yang akan datang.

## B. METODE PENELITIAN
Lokasi  penelitian  di  PT.  Garuda  Indonesia  Airlines  yang  berlokasi  di  Bandara Soekarno  Hatta  Internasional  Terminal  3  Ultimate  Tangerang  Banten  Telp  (021- 25601950).  Pendekatan  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  pendekatan kualitatif,  yakni  memahami  suatu  fenomena  yang  dialami  oleh  subyek  penelitian.
Sebagaimana  Moleong  (2006)  penelitian  kualitatif  dimaksudkan  untuk  memahami fenomena  yang  dialami  oleh  subyek  penelitian  missal  persepsi,  prilaku,  motivasi, tindakan,  dengan  konteks  khusus  alamiah  serta  memanfaatkan  berbagai  metode ilmiah.
Analisis  SWOT  (Strenghts,  Weaknesses,  Opportunities, dan Threats)   adalah analisis  yang  dilakukan  terhadap  keadaan  atau  faktor  internal  perusahaan  (kekuatan dan  kelemahan)  dan  faktor  eksternal  perusahaan  (peluang    dan    anacaman)  yang dapat mempengaruhi operasi perusahaan.
Dengan mengetahui basil analisis ini diharapkan perusahaan dapat menggunakan seluruh kekuatan, memanfaatkan  peluang  yang ada  untuk mengatasi kelemahan  dan ancaman  yang  dihadapi  perusahaan.  Dari  hasil  analisis  SWOT    dapat    dipergunakan untuk    mengetahui  posisi  perusahaan    dan  menentukan    strategi  pemasaran perusahaan.
Semua  variabel  dalam  penelitian  ini  dapat  membantu  dalam  melakukan formulasi  strategi.  Matrik  IE  membantu  dalam  hal  analisis  lebih  lanjut.  Sebelum membuat  matrik  IE,  terlebih  dahulu  dilakukan  analisis  SWOT  yang  hasilnya dirangkum dalam tabel EFAS dan IFAS. Penerapan analisis SWOT dilakukan dengan mempertimbangkan  kekuatan  (strength)  dan  kelemahan  (weakness)  sebagai  faktor internal  serta  peluang  (opportunity)  dan  ancaman  (threat)  sebagai  faktor  eksternal yang dimiliki oleh PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero).

## Tabel 3.1: Kriteria Penilaian Hasil Analisis
Nilai Rentang Hasil Internal Hasil Eksternal 1 2 3 4 5 1,00-1,80 1,81-2,60 2,61-3,40 3,41-4,20 4,21-5,00 Kelemahan utama Kelemahan kecil Kekuatan sedang Kekuatan kecil Kekuatan utama Ancaman besar Ancaman kecil Ancaman sedang Peluang besar
Peluang kecil
Sumber : Duarta (2008 : 79)
a.  Strategi  Pertumbuhan  (Growth  Strategy),  yang  merupakan  pertumbuhan perusahaan  itu  sendiri  (sel  1,  2,  5),  dan  pertumbuhan  dengan  upaya diversifikasi (sel 7 dan 8).
b.  Strategi  Stabilitas  (Stability  Strategy),  (sel  4)  yaitu  Strategi  yang  diterapkan tanpa mengubah arah strategi yang telah ditetapkan.
c.  Strategi  Penciutan  (Retrenchment  Strategy),  (sel  3,  6,  9)  adalah  usaha memperkecil atau mengurangi usaha yang dilakukan perusahaan.
Sumber: Rangkuti (2006: 42)

## Gambar 3.1 Matriks Internal Eksternal (IE)

## C. HASIL DAN PEMBAHASAN
Data  Umum  Lokasi  Penelitian,  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  yang berlokasi  di  Bandara  Soekarno  Hatta  Internasional  Terminal  3  Ultimate  Tangerang Banten  Telp  (021-25601950).  Penerbangan  komersial  pertama  menggunakan pesawat DC-3 Dakota dengan registrasi RI 001 dari Calcutta ke Rangoon dan diberi nama “Indonesia Airways”  dilakukan pada  26 januari  1949.  Pada tahun  yang  sama, 28  Desember  1949,  pesawat  tipe  Douglas  DC-3  Dakotadengan  registrasi  PK-DPD dan  sudah  dicat  dengan  logo “Garuda  Indonesia  Airways”,  terbang  dari  Jakarta  ke Yogyakarta  untuk  menjemput  Presiden  Soekarno.  Inilah  penerbangan  yang  pertama kali  dengan  nama  Garuda  Indonesia  Airways.  Nama  “Garuda”  diberikan  oleh Presiden  Soekarno  dimana  nama  tersebut  diambil  dari  sajak  Belanda  yang  ditulis oleh penyair terkenal pada masa itu, Noto Soeroto “Ik ben Garuda, Vishnoe’s vogel, die  zijn  vleugels  uitslaat  hoog  bovine  uw  einladen”,  yang  artinya,  “Saya  Garuda, burung Vishnu yang melebarkan sayapnya tinggi di atas kepulauan And a”.
Pada  bulan  Juli  2012,  GARUDA  Indonesia  menandatangani  perjanjian sponsorship  selama  3  tahun  dengan  klub  Liga  Inggris  Liverpool  FC.  Persetujuan tersebut membaeri Garuda hak sebagai Official Partner Liverpool Football Club (Mitra
4
Kuat
3,41-5,00
3
Sedang 2,61-3,40 2 Lemah 1,00-2,60 1 Tinggi 3,41- 5,00 3 1 Pertumbuhan (growth), 2 Pertumbuhan (growth), 3 Penciutan Turn Around Sedang 2,61- 3,40 2 4 Stabilitas Hati-hati 5 Pertumbuhan Konsentrasi via Integrasi Horizontal 6 Penciutan Divestment Rendah 1,00- 2,60 1 7 Pertumbuhan (growth) Diversifikasi 8 Pertumbuhan (growth) Diversifikasi 9 Likuidasi Bangkrut/Likuidasi
Resmi  Liverpool  FC)  dan  Official  Global Airline  Partner  of  Liverpool  Football  Club  ( Mitra Maskapai Penerbangan Global Resmi Liverpool FC).
Pada  tahun  2017  Garuda  Indonesia-maskapai  pembawa  bendera  Bangsa  saat ini  tercatat  melayani  83  destinasi  di  seluruh  dunia  dan  berbagai  lokasi  eksotis  di Indonesia.  Dengan  jumlag  penerbangan  lebih  dari  600  penerbangan  per  hari  dan jumlah  armada  196  pesawat  di  januari  2017,  Garuda  Indonesia  memberikan pelayanan  baik  melalui  konsep  “Garuda  Indonesia Experience” yang mengedepankan  keramahtamahan  dan  kekayaan  budaya  Indonesia.  Garuda Indonesia terus melaksanakan program transformasi secara berkelanjutan. Hasilnya, kini  Garuda  Indonesia  merupakan  maskapai  bintang  lima,  dengan  berbagai pengakuan  dan  apresiasi  berskala  internasional,  diantaranya  pencap aian  “The World’s Best Cabin Crew” selama empat tahun berturut-turut, dari tahun 2014 hingga 2017 “World’s Most Loved Airline 2016” dan “The World’s Best Economy Class 2013” dan Skytrax, lembaga pemeringkat penerbangan independen berbasis di London.

## Analisis IFAS dan EFAS
Dari table kekuatan dan kelemahan dapat dibuat analisis IFAS seperti disajikan pada table  3  dan  dari    table  peluang  dan  ancaman  dapat  dianalisis  EFAS  seperti  pada table 4.1
Tabel 4.1 : INTERNAL FACTOR ANALYSIS SUMMARY (IFAS) Indikator Kekuatan (Strength) Bobot Skor Fasilitas yang baik dan nyaman, 4,57 0,45 Terjaganya kebersihan dan keamanan dalam penerbangan 4,71 0,48 SDM(Pilot,pramugari,karyawan) memiliki daya tanggap tinggi 4,71 0,48 SDM(Pilot,pramugari,karyawan) memiliki rasa kepedulian tinggi 4,43 0,42 SDM(Pilot,pramugari,karyawan) yang handal 4,71 0,48 SubTotal 1 23,14 2,30 Indikator Kelemahan (weakness) Bobot Skor Citra ekslusif 4,86 0,51 Promo khusus kurang 5,00 0,54 Harga tidak terjangkau semua kalangan 5,00 0,54 Teknologi kurang canggih 4,00 0,34 Sosialisasi dan promos kepada masyarakat masih kurang 4,57 0,45 SubTotal 2 23,43 2, 37 Grand Total 4,67 Sumber: Data diolah peneliti
Dari  hasil  skor  analisis  SWOT  strategi  bersaing  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk (Persero)    dapat  diketahui  bahwa  aspek  internal  (IFAS)  untuk  indikator  kekuatan (Strength) 2,30 dengan rincian terdiri dari beberapa indikator yaitu Fasilitas yang baik dan nyaman(0,45), Terjaganya kebersihan dan keamanan dalam penerbangan (0,48) SDM(Pilot,pramugari,karyawan) memiliki daya tanggap tinggi (0,48), SDM(Pilot,pramugari,karyawan) memiliki rasa kepedulian tinggi (0,42), SDM(Pilot,pramugari,karyawan)  yang  handal  (0,48)  Sedangkan  dari  indikator Kelemahan (Weakness) yaitu 2,37 dengan rincian terdiri dari beberapa indikator yaitu Citra  ekslusif  (0,51),  Promo  khusus  kurang  (0,54),  Harga  tidak  terjangkau  semua kalangan(0,54),  Teknologi  kurang  canggih  (0,34),  Sosialisasi  dan  promosi  kepada masyarakat masih kurang (0,45). Dan dari hasil Aspek Internal (IFAS) dengan rincian yaitu indikator Kekuatan (Strength) yaitu  2,30 dan Kelemahan (Weakness) 2,37. Dari hasil analisa tersebut, maka dapat dilihat pada tabel  Kriteria Penilaian Hasil Analisis berada pada rentang 4,21- 5,00 dimana PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero) memiliki Kekuatan Utama.

## Tabel 2. EKSTERNAL FACTOR ANALYSIS SUMMARY (EFAS)
Indikator  Peluang ( Opportunity ) Bobot Skor Kebijakan pemerintah 3,71 0,45 Nilai tukar rupiah stabil 3,71 0,45 Mengikuti perkembangan teknologi 4.43 0,64 Budaya Masyarakat 3,71 0,45 Sub Total 2,00 Indikator Ancaman ( Threat ) Bobot Skor Kompetitor dengan modal besar 4,57 0,69 Stabilitas Ekonomi Indonesia 3,86 0,49 Tingkat Inflasi Tinggi 3,86 0,49 Peningkatan Pendapatan masyarakat masih rendah 2,57 0,22 Sub Total 2 1,88 Grand Total 3,88
Sumber: Data diolah peneliti
Berdasarkan  dari  hasil  skoring  analisa  SWOT,  maka  strategi  bersaing  PT. Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero),  dapat  diketahui  bahwa  aspek  eskternal  (EFAS) untuk  indikator  peluang  ( Opportunity )  yaitu  mendapatkan  total  skor    2,00  dengan rincian  yang  terdiri  dari  beberapa  indikator  yaitu  Kebijakan  pemerintah  (0,45)  Nilai
tukar  rupiah  stabil  (0,45),    mengikuti  perkembangan  teknologi  (0,64),  Budaya Masyarakat (0,45).
Sedangkan  dari    indikator  Ancaman  ( Threat )  mendapat  total  skor  1,88  dengan rincian  terdiri  dari  beberapa  indikator  yaitu  kompetitor  dengan  modal  besar  (0,69), stabilitas  ekonomi  Indonesia  masih  rendah  (0,49),  Tingkat  inflasi  tinggi(0,49), Pendapatan  masyarakat  rendah  (0,22).  Jadi,  hasil  dari  aspek  eksternal  (EFAS) dengan  rincian  yaitu  indikator  Peluang  (Opportunity)  yaitu  2,00  dan  Ancaman (Threat)  sebesar  1,88  Dari  hasil  analisa  tersebut,  maka  dapat  dilihat  pada  tabel Kriteria  Penilaian  Hasil Analisis  berada pada rentang  3,41-  4,20  dimana  PT.  Garuda Indonesia Tbk (Persero) memiliki Peluang Besar.

## Gambar 4.1 Matriks Internal Eksternal (IE)
Strategi  Bersaing  yang  dijalankan  oleh  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero), menurut  analisa  pada  Matriks  Internal  dan  Eksternal  posisi  perusahaan  PT.  Garuda Indonesia Tbk (Persero)  berada  pada sel  1 (Growth  Strategy),  dimana strategi  yang dapat  dilakukan  menurut  Rangkuti  (2006:42)  adalah  Strategi  Pertumbuhan  dengan diversivikasi,  dengan  cara  Strategi  diversifikasi  merupakan  strategi  pertumbuhan dimana perusahaan memperluas operasionalnya dengan berpindah ke industri yang berbeda  atau  menghasilkan  produk  yang  berbeda  atau  bervariasi,  (Diversifikasi terkait  /concentric)  maupun  bidang  usaha  yang  tidak  terkait  (Diversifikasi  tak  terkait /konglomerat).
4 Kuat 3,41-5,00
3
Sedang 2,61-3,40 2 Lemah 1,00-2,60 1 Tinggi 3,41-5,00 3 1 Pertumbuhan (growth), 2 Pertumbuhan (growth), 3 Penciutan Turn Around Sedang 2,61-3,40 2 4 Stabilitas Hati-hati 5 Pertumbuhan Konsentrasi  via Integrasi Horizontal 6 Penciutan Divestment Rendah 1,00-2,60 1 7 Pertumbuhan (growth) Diversifikasi 8 Pertumbuhan (growth) Diversifikasi 9 Likuidasi Bangkrut/Likuidasi
Kondisi  peluang  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero),  berdasarkan  indikator yang menunjukkan Peluang (Opportunity).
1.  Kebijakan  pemerintah,  sebagai  perusahaan  BUMN  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk (Persero), mendapatkan fasilitas dan dukungan penuh dari pemerintah.
2.  Nilai  tukar  rupiah  stabil,  memungkinkan  masyarakat  Indonesia  melakukan perjalan ke luar negeri baik untuk bisnis maupun untuk berlibur.
3.  Mengikuti perkembangan teknologi, inovasi dalam perkembangan teknologi yang semakin pesat membuat PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero) selalu uptodate dan tidak ketinggalan jaman.
4.  Budaya  Masyarakat,  cinta  pada  perusahaan  dalam  negeri  akan  memberikan keuntungan  bagi  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  dalam  perkembangan bisnis PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero).
Kondisi  Ancaman (Threats) bagi PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero)
1.  Kompetitor dengan modal besar. PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero) belum bisa mengimbangi pemodal besar yang menjadikannya kompetitor.
2.  Keadaan  Ekonomi  Indonesia  yang  tidak  stabil  akan    membuat  investor  kurang tertarik  untuk  menanamkan  modalnya,  hal  ini  juga  berdampak  kurang  baik  PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero)
3.  Tingkat  Inflasi  yang  terus  meningkat  berdampak  terhadap  menurunnkan  daya beli masyarakat.
4.  Rendahnya  peningkatan  pendapatan  msyarakat  akan  mengurangi  jumlah permintaan tiket perjalanan baik domestik maupun internasional
Kondisi  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  indikator  yang  menunjukkan Kekuatan (Strength)
1.  Fasilitas yang baik dan nyaman, bersih dana aman,   membuat  penumpang akan memilih dan merekomendasikan PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero) pada setiap penerbangan.
2.  SDM  (Pilot,pramugari,karyawan)  memiliki  daya  tanggap  tinggi,  dengan  keahlian dan daya tanggap yang tinggi Pilot, Pramugari dan karyawan selalu siap melayani pennumpang.
3.  SDM  (Pilot,pramugari,karyawan)  yang  memiliki  keperdulian  yang  tinggi,  siap memberikan  pelayanan  terbaik  kepada  penumpang  akan  memberikan  kesan tersendiri bagi penumpang
4.  SDM  (Pilot,pramugari,karyawan)  yang  handal,  tenaga  SDM  yang  professional dan memiliki jam terbang yang tinggi dalam melayani setiap penumpang otomatis akan memberikan nilai plus bagi PT. Garuda Indonesia Tbk (Persero)
Kondisi  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  berdasar  indikator  yang menunjukkan kelemahan (Weakness)
1.  Citra  ekslusif,  sebagai  penerbangan  kelas  nomor  1  di  Indonesia,  membuat  PT. Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  dianggap  penerbangan  yang  mahal  dan eksklusif.
2.  Promo khusus kurang, karena  citra yang mahal sehingga  PT. Garuda Indonesia Tbk  (Persero)  tidak  memiliki  penerbangan  promo  sebanyak  dan  sebaik pesaingnya
3.  Harga  tiket  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero)  tidak  terjangkau  oleh  semua kalangan
4.  Teknologi  kurang  canggih,  citra  yang  mahal  belum  sebanding  dengan  inovasi dalam bidang teknologi

## Evaluasi
Berdasarkan  analisa  Matriks  Internal  dan  Eksternal  pada  PT.  Garuda  Indonesia Tbk (Persero)  bahwa  strategi  yang  dilakukan  oleh  PT.  Garuda  Indonesia  Tbk  (Persero) adalah  Strategi  Pertumbuhan  dengan  upaya  diversifikasi  artinya  PT.  Garuda Indonesia  Tbk  (Persero)  dalam  posisi  pertumbuhan  yang  baik  namun  harus  terus berinovasi  dengan  cara  menciptakan  bisnis  baru  yang  masih  berhubungan  dengan penerbangan maupun tidak terkait dengan bisnis penerbangan,  atau memperbanyak rute penerbangan (menambah rute – rute penerbangan yang baru).

## D. SIMPULAN DAN SARAN
Kesimpulan
Berikut  beberapa  strategi  bersaing  yang  lebih  baik  bagi  PT.  Garuda  Indonesia Tbk (Persero) saat ini supaya mampu memenangkan persaingan dimasa mendatang, serta bagaimana daya saingnya:
1.  Berinovasi dengan cara menambah kemampuan atau skill SDM
2.  Menambah jumlah pesawat – pesawat baru
3.  Menciptakan penerbangan – penerbangan promo guna menjaring konsumen dari berbagai segmen
4.  Berinovasi dengan teknologi yang canggih
Saran
1.  Memanfaatkan kekuatan yang ada hendaknya terus meningkatkan  teknologi dan inovasi  sarana  dan  prasarana  yang  sesuai  dengan  keinginan  penumpang pembelian,  mengikuti  trend  dan  tidak  terlalu  kaku  dengan  citra  eksklusif  yang sudah melekat.
2.  Meningngkatkan  atau  menambah  rute  jumlah  penerbangan  baru  yang  produktif dan mengurangi atau menghapus jdwal penerbangan yang tidak produktif.
3.  Menambah jumlah penerbangan promo
4.  Bekerjasama dengan pihak swasta dalam meningkatkan pelayanan
5.  Menjalin kerjasama dengan pesaing dengan menjadikannya sebagai investor

## E.  DAFTAR PUSTAKA
Ali,  Hasan,  2013, Marketing  dan  kasus-kasus  pilihan ,  Yogyakarta.  CAPS  (Center  For Academic Publishing Service).
Alma,  Buchari,  2012, Manajemen  Pemasaran  dan  Pemasaran  Jasa ,  Penerbit  PT. Alfabeta, Bandung.
Amstrong,  Gary,  dan  Philip,  Kotler,  2000,  Marketing: An  Introduction,  International Edition, Sixth Edition, Mc graw Hill, New York.
Anshori  Yusak.  2005. Analisis  Keunggulan  Bersaing  Melalui  Penerapan  Knowledge Management  dan  Knowledge  Based-Strategy di  Surabaya  Plaza  Hotel.  Jurnal Manajemen Perhotelan, Vol 1. No. 20, pp 39-53
Arikunto, Suharsimi. 2002. Prosedur Penelitian . Jakarta: Rineka Cipta.
Assauri,  Sofjan.  2013. Strategic  Management  Sustainable  Competitive  Advantage. Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada
Barret,  Richard,  2003, Bussiness  &  Economic,  ,  Vocational  Business : Trainning, Develoving and Motivating People page 51
Budiarti,  Tuti  .2012 .  Pengaruh  citra  merek  terhadap  pengambilan  keputusan pembelian  sepeda  motor  Kawasaki pada  PT.  Diana  Indonesia  di  Makassar.
Makassar : program S1 Fakultas ekonomi dan bisnis Unhas.
Griffin R 2006, Businees 8 th Edition NJ: Prectce hall
Handoko T. Tani. 2013. Manajemen Dan Sumber Daya Manusia. BPFE . Yogyakarta
Keegan,  Warren  J.  2007. Manajemen  Pemasaran  Global.    Edisi  Keenam .  Jakarta: PT. Indeks
Kotler  dan  Keller,  2012 Marketing  Management edisi  14,  Global  Edition.  Pearson Prentice Hall.
Malhotra  Naresh  H.  2010. Marketing  Research  an Applied  Orientation Sixth  Edition. England: Person Education Limited 2010 .
Moleong,  Lexy.  2006. Metodologi  Penelitian  Kualitatif.  Bandung :  PT.  Remaja  Rosda Karya
Payne,  Andrian,  2009, The  Essence  of  Service  Marketing ,  Alih  Bahasa:  Fandy Tjiptono, Edisi Kedua, Penerbit Andi, Yogyakarta.
Peter,  J.  Paul,  Jerry,  C.,  Olson,  2002, Consumer  Behavior  and  Marketing  Strategy , Sixth Edition, Mc Grow Hill, New York.
Robbins, Stephen dan Mary Coulter, 2007, Management, 8 Edition, NJ: Prentice hall
RSD  Purnomo,  Cita  Y  Serfiani,  Iswi  Heriyani.  2013.  Buku  Pintar  Investasi  Properti. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama PT.
Suciningtyas,  Wulan,  (2012), Pengaruh  Brand  Awareness,  Brand  Image,  Dan  Media Comumunication Terhadap Keputusan Pembelian . Management Analysis  Journal. Vol 1 No 1 Agustus 2012.
Sugiyono,  2003, Statistika  untuk  Penelitian,  Cetakan  Kelima ,  Penerbit  Alfabeta, Bandung.
Sugiyono. 2012. Metodologi Penelitian Kuantitatif Kualitaif dan R & D. Cetakan ke17. Bandung: Alfabeta CV.
Suprapto  J, Limakrisna  Nandan.  2013.  Petunjuk  Praktis  Penelitian  Ilmiah untuk Menyusun Skripsi Tesis dan Disertasi Edisi 3 . Jakarta: Mitra Wacana Media.
Surna  I  Nyoman.  2012. Pedoman  Penulisan  Karya  Ilmiah.  Jakarta :  Fak.  Psikologi Universitas Persada Indonesia-YAI.