Analisa Penerapan Program Keselamatan Kerja Dalam Meningkatkan Produktivitas Kerja Dengan Pendekatan Fault Tree Analysis Di PT Hasil Sembako Cipta
Lucky Andayansyah 1 , Masdania Zurairah Sr 2 , Rahmad Rezeki 3
1, 2, 3 Jurusan Teknik Industri, Universitas Al Azhar Medan andayansyahlucky@gmail.com

## Abstract
PT. Hasil Sembako Cipta in its operation do not escape the problems faced such as work accidents, occupational diseases and the negative impact of industry on the surrounding environment, so achieving optimal productivity requires a level of human safety as a production factor. The implementation of the Occupational Safety and Health Program is a very important supporting project in production activities. The work safety program consists of several program elements and their supporters. In this case the author departs from according to the International Labor Organization (ILO). In this study, we measure the  T-score  for  occupational  health  and  safety.  It  is  a  measurement  of  frequency indicating the number of accidents that occurred per 1 million hours worked during the current  period.  Severity  indicates  the  number  of  days  lost  related  to  accidents  per 1,000,000 hours worked of an employee's "hours". The safety T value is an index that aims to compare the results of the accident reduction rate achieved on the job. From the implementation of the occupational health program at PT. HSC can be said to have been implemented quite well. Accidents that occurred in 2019-2021 were 10, 7, 3 accidents. With the frequency level from 2019-2021 is 44.3; 39.9; 13.5. the severity that occurred in 2019-2021 was 1,552.4; 395.2; 94.6. The Happy T value in 2020 is known to be – 304.75 and in 2021 it is –1.968. The decreasing accident rate and accident severity from year to year will increase labor productivity.
Keyword: implementation of work safety program, fault tree analysis, productivity

## 1. PENDAHULUAN
Penerapan keselamatan, kesehatan dan keselamatan kerja serta lingkungan kerja di  perusahaan  sangatlah  penting.  Perusahaan  perlu  memperhatikan  keselamatan  kerja, kesehatan dan keselamatan kerja, dan lingkungan kerja karyawannya, karena memiliki dampak  yang  signifikan  terhadap  pencapaian  produktivitas  yang  optimal.  Penerapan keselamatan,  kesehatan  dan  keselamatan  kerja  (K3),  serta  lingkungan  kerja  dapat meminimalisir  terjadinya  kecelakaan  kerja.  Seiring  dengan  mesin  dan  bahan  baku, manusia memegang peranan yang sangat penting dalam kegiatan proses produksi suatu perusahaan . Perlunya  menjaga  kemanusiaan  sebagai  karyawan, dan  upaya  untuk mempertahankan karyawan tersebut tidak hanya masalah mencegah hilangnya karyawan tersebut,  tetapi  juga  sikap  kooperatif  dan  kemampuan  kerja  karyawan  tersebut,  juga terkait dengan pemeliharaan [1].
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) ini sangat penting diterapkan khususnya pada  perusahaan  yang  berhubungan  langsung  dengan  bidang  produksi  agar  karyawan dapat  merasa  aman,  nyaman,  sehat  dan  selamat  dalam  melakukan  pekerjaan  mereka, sehingga produktivitas kerja dapat tercapai secara optimal [2].
PT  Hasil  Sembako  Cipta  merupakan  perusahaan  pengolahan  beras  mulai  dari pecah  kulit  sampai  dengan  proses  penampungan  beras  jadi  yang  berada  di  Sumatera Utara.  PT  Hasil  Sembako  Cipta  (HSC)  dalam  pengoperasiannya  tidak  luput  dalam
masalah kesehatan, penyakit yang berhubungan dengan pernapasan merupakan satu hal yang harus dihadapi, dikarnakan debu dari beras yang berterbangan dapat masuk kedalam saluran pernapasan.
Berbagai penyakit seperti pneumokoniosis, penyakit silicopulmonary, asbestosis, penyakit besi darah, sinusitis, bronkitis, asma akibat kerja, kanker paru-paru, dll dapat terjadi, terutama di lingkungan kerja dengan tingkat debu industri yang cukup tinggi [3].
Tabel 1. Data kecelakaan kerja PT. HSC pada tahun 2019
Tahun Jumlah Kecelakaan Bulan J a n F e b M a r A p r M e i J u l J u n A g s S e p O k t N o v D e s 2019 10 1  1  0  1  2  0  0  3  0  0  1  1
Hubungan  antara kesehatan  dengan  produktivitas  adalah  semakin  besar  tingkat kecelakaan  maka  semakin  rendah  tingkat  produktivitas  dan  semakin  kecil  tingkat kecelakaan maka semakin tinggi tingkat produktivitas. Lebih sedikit kecelakaan, lebih sedikit  hari  yang  hilang,  dan  peningkatan  produktivitas.  Untuk  mencapai  efisiensi produksi yang tinggi, pekerja harus bekerja dengan cara dan lingkungan yang memenuhi persyaratan kesehatan pekerja [4] .
Sesuai  dengan  uraian  latar  belakang  masalah  diatas  maka  dapat  dirumuskan permasalahan sebagai berikut:
1. Bagaimanakah pengaruh tingkat kecelakaan kerja pada produktivitas kerja di PT HSC?
2. Bagaimana tingkat kekerapan dan keparahan kecelakaan kerja serta nilai t selamat di PT HSC?
3. Bagaimanakah mencari akar penyebab terjadinya kecelakaan kerja pada PT HSC dengan menggunakan Fault Tree Analysis (FTA)? Sementara itu yang menjadi tujuan penelitian adalah:
1. Mengetahui hubungan antara kecelakaan kerja terhadap produktivitas kerja pada PT HSC.
2. Mengetahui tingkat kekerapan dan keparahan kecelakaan kerja serta nilai t selamat di PT HSC.
3. Mengetahui akar penyebab terjadinya kecelakaan di PT HSC dengan menggunakan Fault Tree Analysis (FTA).

## 2. METODE PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan penelitian kualitatif deskriptif yaitu penelitian yang digunakan  dengan  data  lapangan  dan  menggunakan  teori  yang  sudah  ada  sebagai pendukung, lalu hasilnya akan memunculkan teori dari data tersebut.

## 2.1. Jenis Data
Data  yang  diperlukan  untuk  penelitian  ini  diperoleh  dari  data  primer  dan  data sekunder sebagai berikut :
1. Data primer yaitu data yang diperoleh secara langsung dari PT HSC data ini terdiri dari jumlah kecelakaan kerja, jumlah jam kerja karyawan, jumlah jam hilang, dan jenis-jenis kecelakaan kerja karyawan.
2. Data  Sekunder  yaitu  data  yang  diperoleh  bukan  dari  informasi  perusahaan melainkan dari sumber-sumber lain. Seperti studi kepustakaan maupun disiplin ilmu yang berhubungan dan mendukung dengan kasus penelitian ini.

## 2.2. Metode Pengumpulan Data
Dalam penelitian ini menggunakan beberapa teknik pengambilan data, antara lain :
1. Riset Lapangan dengan metode interview secara langsung kepada pihak PT HSC dan melakukan observasi langsung dengan melakukan pengamatan pada obyek penelitian.
2. Riset  kepustakaan  (data  sekunder)  adalah  studi  kepustakaan  yang  berkaitan dengan  masalah  yang  ada  seperti:  hubungan  antara  tingkat  keselamatan  kerja dengan tingkat produktivitas.

## 2.3. Metode Pengolahan Data
Langkah-langkah yang harus di kerjakan adalah dengan menentukan:
a. Tingkat frekuensi / kekerapan kecelakaan kerja
Tingkat  frekuensi  menyatakan  banyaknya  kecelakaan  yang  terjadi  tiap  sejuta  jam kerja manusia, dengan rumus.
F = N nx 000 . 000 . 1 (1)
Keterangan : F = Frekuensi kekerapan n = Jumlah kecelakaan kerja N = Jumlah jam kerja
b. Tingkat severity atau keparahan kecelakaan kerja
Mengukur dampak suatu kecelakaan, perlu dihitung tingkat keparahan kecelakaan untuk 1 juta jam dari jumlah jam kerja karyawan dengan menggunakan rumus sebagai berikut.
S = N Hx 000 . 000 . 1 (2)
Keterangan : S = Keparahan kecelakaan H = Jumlah total jam hilang
N = Jumlah jam kerja
c. Nilai T selamat ( Safe T Score )
Safe T Score adalah ukuran perbedaan antara kedua kelompok yang dibandingkan. Nilai signifikansi perbedaan ini dalamn statistik disebut t-test. Perbedaan ini digunakan untuk mengevaluasi kinerja yang diberikan.
Safe T score =
N F F F 1 1 2  (3)
Keterangan : F1 = Frekuensi kecelakaan kerja masa lalu F2 = Frekuensi kecelakaan kerja masa kini
Skor  positif  menunjukkan  catatan  peristiwa  yang  tidak  memadai,  skor  negatif menunjukkan peningkatan catatan sebelumnya. Secara lebih lengkap:
Safe T Score di antara +2 hingga -2, artinya tidak ada perbedaan bermakna Safe T Score ≥ +2, menunjukkan penurunan kinerja Safe T Score ≤ -2, menunjukkan peningkatan kinerja [5]

## 2.4. Metode Analisa Data
Metode analisis data yang dipergunakan dalam penelitian ini adalah:
a. Analisis  kualitatif  deskriptif  yaitu  analisis  yang  memberikan  gambaran  untuk mengevaluasi (menilai) program keselamatan kerja yang ditinjau dari penerapan unsur-unsur  dan  pendukung  program  keselamatan  kerja  di  perusahaan.  dalam proses evaluasi memenuhi standar sesuai teori International Labour Organization (ILO).
b. Analisis  kuantitatif  yaitu  analisis  yang  berdasarkan  pengukuran  hasil  usaha keselamatan  kerja  dari  kejadian  kecelakaan  kerja  dan  nilai  t  selamat.  Untuk kecelakaan kecil, analisis didasarkan pada data internal yang ada.

## 2.5. Langkah Penelitian
Untuk  mempermudah  pemahaman  alur  penelitian  ini  dijabarkan  dalam  bentuk bagan alur sebagai berikut :
Gambar 1. Bagan Alur Penelitian
Observasi Awal Pengumpulan Data :
1. Jumlah Kecelakaan Kerja 2. Jumlah dan jam kerja karyawan 3. Jumlah jam hilang karyawan 4. Jenis kecelakaan kerja 5. Faktor penyebab kecelakaan 6. Wawancara Pengolahan Data: 1. Analisis kuantitatif :
a. Menghitung Tingkat Keparahan
b. Tingkat Frekuensi
c. Nilai t Selamat d. Hubungan Produktivitas dengan Kesehatan dan Keselamatan Kerja
2. Analisis kualitatif :
a. Fault Tree Analysis
Analisis Data
Kesimpulan Dan Saran
Mulai
Selesai

## 3. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Pengumpulan Data
Tabel 2. Jumlah kecelakaan kerja / bulan PT. HSC Tahun 2019-2021 Tahun Jumlah Kecelakaan Bulan Jan  Feb Mar Apr Mei  Jul Jun  Ags Sep Okt Nov Des 2019 10 1  1  0  1  2  0  0  3  0  0  1  1 2020 7 0  2  0  1  0  1  0  0  2  0  1  0 2021 3 0  0  1  0  1  0  0  1  0  0  0  0 Sumber : Data primer yang diolah, 2022 Tabel 3. Jumlah tenaga kerja bagian produksi dan Jam kerja PT. HSC Tahun 2019-2021 Tahun Jumlah tenaga kerja (orang) Jumlah jam kerja / bulan (jam) Total jumlah jam kerja (jam) 2019 122 18.788 225.456 2020 115 17.710 212.520 2021 120 18.480 221.760 Sumber : Data primer yang diolah, 2022
Keterangan : Jumlah jam kerja / bulan sama.
Jam kerja yang berlaku adalah 8 jam mulai dari 08.00 – 16.00 Wib dengan waktu istirahat 1 jam.
Tabel 4. Jumlah jam hilang karyawan Tahun  Hari hilang (hari) Jam hilang (jam) 2019 50 350 2020 12 84 2021 3 21 Sumber : Data primer yang diolah, 2022
Dalam penentuan angka pengukuran hasil usaha keselamatan kerja dan  nilai T Selamat di PT HSC selama kurun waktu 3 tahun periode 2019-2021 diperlukan data-data dari beberapa kejadian kecelakaan kerja, jam kerja hilang dan hari kerja hilang karyawan produksi.

## 3.2. Pengolahan Data
1. Tingkat frekuensi / kekerapan kecelakaan kerja
F = N nx 000 . 000 . 1
Dimana : F = Tingkat frekuensi kekerapan kecelakaan
n = Jumlah kecelakaan yang terjadi N = Jumlah jam kerja karyawan
F (2019) = 456 . 225 000 . 000 . 1 10 x = 44,3 F (2020) = 520 . 212 000 . 000 . 1 7 x = 39,9 F (2021) = 760 . 221 000 . 000 . 1 3 x = 13,5
Tabel 5. Hasil Pengukuran Tingkat Frekuensi Kecelakaan Kerja Tahun Jumlah kecelakaan kerja F 2019 2020 2021 10 7 3 44,3 39,9 13,5
2. Tingkat Severity / Keparahan Cidera S = N Hx 000 . 000 . 1
Keterangan :  S = Keparahan kecelakaan
H = Jumlah total jam hilang
N = Jumlah jam kerja
S (2019) = 456 . 225 000 . 000 . 1 350 x = 1.552,4 S (2020)
= 520 . 212 000 . 000 . 1 84 x = 395,25 S (2021)
= 760 . 221 000 . 000 . 1 21 x = 94,69
Tabel 6. Hasil Pengukuran Tingkat Severity Tahun  Jumlah Jam Hilang (Jam) Jumlah Jam Kerja (Jam) S 2019 2020 2021 350 84 21 225.456 212.520 221.760 1.552,4 395,2 94,6

## 3. Pengukuran Nilai T Selamat
Nilai F1 diambil dari tahun sebelumnya dan nilai F2 adalah pada tahun yang akan diukur.
Tabel 7. Pengukuran FI dan F2 Tahun 2019-2021 Tahun Jumlah Jam Kerja (jam) F1 F2 2019 225.456 44,3 2020 212.520 44,3 39,9 2021 221.760 39,9 13,5
Pada pengukuran ini, rumus yang digunakan adalah sebagai berikut :
Safe T Score =
N F F F 1 1 2 
Dimana : Sts = Nilai T Selamat F1 = Tingkat Frekuensi kecelakaan kerja masa lalu F2 = Tingkat Frekuensi kecelakaan kerja masa kini N  = Jumlah jam kerja karyawan
Sts (2020) =
520 . 212 3 , 44 3 , 44 9 , 39  = -304,7 Sts (2021) = 760 . 221 9 , 39 9 , 39 5 , 13  = -1.968
Artinya terjadi peningkatan prestasi tingkat frekuensi kecelakaan kerja pada masa kini jika dibandingkan terhadap masa lampau. Safe T Score positif menunjukkan keadaan yang tidak memburuk sedangkan angka negative menunjukkan keadaan membaik.

## 4. Pengukuran Produktivitas
Setelah didapat hasil pengukuran tingkat kecelakaan kerja, akan diketahui jumlah total jam hilang, jumlah jam kerja, tingkat severity, kemudian didapat produktivitasnya dengan cara :
Produktivitas =

## N H N 
Dimana : H = Jumlah jam kerja = Jumlah jam hilang
Tabel 8. Data Pengukuran Produktivitas
Tahun  Jumlah total jam hilang (H) (Jam) Jumlah jam kerja (N) (Jam) Tingkat severity (S) S= . . Produktivitas (P) P= 2019 2020 2021 350 84 21 225.456 212.520 221.760 1.552,4 395,3 94,7 0,9984 0,9996 0,9999

## 3.3. Analisa Hasil Pengolahan Data
Setelah pembahasan data-data diatas maka sangat perlu penulis menganalisa hasil pembahasan tersebut.
1. Analisa Tingkat Frekuensi Kecelakaan Kerja
Dari hasil pengukuran diatas dapat diketahui bahwa tingkat frekuensi / kekerapan kecelakaan yang terjadi pada tahun 2019, 2020, 2021 sebesar 44,3 ; 39,9 ; 13,5 . Angka tersebut  menunjukkan  bahwa  dalam  satu  juta  jam  kerja  dari  tahun  ke  tahun  semakin rendah.
Gambar 2. Grafik Tingkat Frekuensi Kecelakaan Kerja
2. Analisa Tingkat Saverity / Keparahan Kecelakaan Kerja
Tingkat  severity  /  keparahan  kecelakaan  kerja  tertinggi  terjadi  pada  tahun  2019 sebesar 1.552,4 dengan jumlah total jam hilang 350 dalam 1.000.000 jam kerja. Tingkat keparahan kecelakaan kerja lainnya rendah yaitu pada tahun 2020 dan 2021 yaitu 395,2 dan 94,6.
Gambar 3. Grafik Tingkat Keparahan Kecelakaan Kerja
Dapat dilihat dari diagram di atas bahwa dari tahun ke tahun tingkat keparahan semakin rendah, dan ini akan berpengaruh terhadap meningkatnya produktivitas kerja.

## 3. Analisa Nilai T Selamat
Dari hasil pengukuran Nts selama 3 tahun, didapat Nts pada tahun 2020 besarnya adalah -304,75 dan 2021 sebesar -1.968. Dapat digambarkan sebagai berikut :
Gambar 4. Grafik Tingkat Nilai T Selamat
Dapat dilihat dari diagram Nilai T Selamat di atas bahwa nilai frekuensi kecelakaan dari tahun 2020 sampai 2021 mengalami penurunan.

## 4. Analisa Hubungan Keselamatan Kerja dengan Produktivitas
Terlihat bahwa semakin sedikit kecelakaan yang terjadi, maka semakin kecil pula hari kerja yang hilang dan mengakibatkan semakin tingginya tingkat produktivitas.

## 5. Fault Tree Analysis
Potensi  sumber  kecelakaan  yang  terjadi  di  perusahaan  dapat  diketahui  dengan membangun  pohon  kesalahan  ( fault  tree )  yaitu  suatu  analisis  pohon  kesalahan  secara sederhana dapat diuraikan sebagai suatu teknik analisis.
Tabel 9. Potensi Sumber Kecelakaan
No Area Potensi kecelakaan 1 Areal pabrik Menghirup debu Terpeleset Tersandung Terjatuh Tersengat listrik Terjepit 2 Proses produksi (Pabrik) Terjepit Terjatuh Menghirup debu Tertimpa 3 Pemindahan dan Penyimpanan Terjepit Terjatuh Tertimpa 4.

## KESIMPULAN
Berdasarkan evaluasi, pengukuran dan analisis yang telah dilakukan di PT. HSC dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut:
1. Terlihat  dari  hasil  analisis  hubungan  keselamatan  kerja  dengan produktifitas bahwa   semakin   sedikit   kecelakaan   yang  terjadi,   maka semakin kecil pula hari  kerja  yang  hilang  dan  mengakibatkan  semakin  tingginya  tingkat produktifitas. Pengukuran produktivitas tahun 2019 dan 2020 adalah 0,9984 dan 0,9996, semakin meningkat pada tahun 2021 yaitu 0.9999
2. Hasil pengukuran tingkat frekuensi kecelakaan kerja diketahui bahwa pada tahun 2019 dengan frekuensi 44.3. Tahun 2020 terjadi dengan frekuensi 39.9. Dan pada tahun 2021 dengan frekuensi 13.5.
3. Hasil tingkat keparahan kecelakaan kerja pada tahun 2019 sebesar 1.552,4. Pada tahun  2020  sebesar  395,2  dan  pada  tahun  2021  sebesar  94,6.  Artinya  tingkat keparahan  kecelakaan  kerja  menurun  dari  tahun  ke  tahun,  diikuti  dengan peningkatan  produktivitas  karyawan.  Terlihat  dari  hasil  analisis  hubungan keselamatan kerja dengan produktivitas bahwa semakin sedikit kecelakaan yang terjadi,  maka  semakin  kecil  pula  hari  kerja  yang  hilang  dan  mengakibatkan semakin tingginya tingkat produktifitas.

## 5. DAFTAR PUSTAKA
.[1] H. P. Budiharjo, V. P. . Lengkong, and Lucky O.H Datulong, “Pengaruh Keselamatan Kerja, Kesehatan Kerja, Dan Lingkungan Kerja Terhadap Produktivitas Karyawan Pada Pt. Air Manado,” J. EMBA J. Ris. Ekon. Manajemen, Bisnis dan Akunt. , vol. 5, no. 3, pp. 4145–4154, 2017.
[2] N. Wahyuni, B. Suyadi, and W. Hartanto, “Pengaruh Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Terhadap Produktivitas Kerja Karyawan Pada Pt. Kutai Timber Indonesia,” J. Pendidik. Ekon. J. Ilm. Ilmu Pendidikan, Ilmu Ekon. dan Ilmu Sos. , vol. 12, no. 1, p. 99, 2018, doi: 10.19184/jpe.v12i1.7593.
[3] A. Dermawan, “Penyakit Sistem Respirasi Akibat Kerja,” JMJ , vol. 1, no. 1, pp. 68–83, 2013.
[4] F. D. Rahayu, “Hubungan Antara Keselamatan Kerja Dengan Produktivitas Kerja Karyawan,” J. Psikol. , vol. 5, no. 2, pp. 58–64, 2018.
[5] A. D. P. Sujoso, Dasar – Dasar Kesehatan & Keselamatan Kerja . Jember: UPT
Penerbitan UNEJ, 2012.