## ANALISIS LOYALITAS ANAK BUAH KAPAL (ABK) ARMADA KAPAL PINISI PT. ASWIL LAUTAN SEJATI
Aldila Anggun Kinanti 1
Departemen Logistik, PT Aswil Lautan Sejati, Gresik, Indonesia, aldilakinanti@icloud.com
Moh. Agung Surianto 2
Program Studi Manajemen, Universitas Muhammadiyah Gresik, Gresik Indonesia, cakagung@umg.ac.id
Abdurrahman Faris Indriya Himawan 3
Program Studi Manajemen, Universitas Muhammadiyah Gresik, Gresik Indonesia, faris@umg.ac.id

## ABSTRACT
Background  - Companies  need  good  employees  as  one  of  the  company's assets who have an important role in carrying out organizational activities. Employees who are needed are not only capable, competent and skilled, but most importantly they also have a high sense of loyalty. Loyalty is necessary so that  these employees can work not only for themselves but  also for the advancement of the company Purpose – The purpose of this research is to analyze the loyalty of the ship crew (ABK) Pinisi Ship Fleet PT. Aswil Lautan Sejati Design/ Methodology/ Approach - Using qualitative methods with a phenomenological study model. The informants in this study were ship crew (ABK) who had worked for at least 10 years (3 people), then the ship's captain and ship owner. Data collection techniques using interviews, with data analysis techniques using data reduction, data presentation, conclusions and verification. Conclusion - The crew members are capable and responsible for carrying out work based on their position and the relationship between the ship owner and the crew is like there is no distance. Supporting loyalty in profit-sharing compensation is the best way for ABK to feel.
Result  and  discussion  - Based  on  the  results  of  the  study,  the  researchers  concluded  that  the  crew members are loyal to the company which is shown by their attitudes and behavior at work and towards colleagues and superiors even though there is no guarantee / insurance in doing their job.
Research Implication- be a reference in strategies to improve employee welfare, not financial aspects, but also non-financial aspects such as health and safety insurance.
Keywords : Loyalty, Ship, Crew

## ABSTRAK
Latar Belakang - Perusahaan memerlukan karyawan yang baik sebagai salah satu aset perusahaan yang memiliki peran penting dalam menjalankan kegiatan organisasi. Karyawan yang diperlukan tidak hanya yang mampu, cakap dan terampil, tetapi yang terpenting mereka juga mempunyai rasa loyalitas yang tinggi. Sikap loyalitas diperlukan agar karyawan tersebut dapat bekerja tidak hanya untuk dirinya sendiri tetapi juga kepentingan untuk memajukan perusahaan.
Tujuan  - Berdasarkan  uraian  latar  belakang  penelitian,  maka  tujuan  dari  penelitian  ini  yaitu  untuk menganalisis Loyalitas Anak Buah Kapal (ABK) Armada Kapal Pinisi PT. Aswil Lautan Sejati.
Desain/metodologi/pendekatan - Menggunakan metode kualitatif dengan model studi fenomenologi. Informan  dalam  penelitian  ini  adalah  Anak  Buah  Kapal  (ABK)  yang  telah  bekerja  minimal  selama  10 tahun (3 orang), Kapten kapal dan Pemilik kapal. Teknik pengumpulan data menggunakan wawancara, dengan teknik analisis data menggunakan reduksi data, penyajian data, kesimpulan dan verifikasi. Hasil dan pembahasan – Berdasarkan hasil penelitian, peneliti mendapatkan kesimpulan bahwa para
Diterima : 06 April 2021 Direview : 07 April 2021 Direvisi : 10 Mei 2021 Disetujui : 24 Mei 2021
ABK loyal terhadap perusahaan yang ditunjukkan melalui sikap serta perilaku mereka dalam bekerja dan terhadap rekan kerja maupun atasan meskipun tidak adanya jaminan/asuransi dalam melakukan pekerjaan mereka.
Kesimpulan  - Para  ABK  mampu  dan  bertanggung  jawab  dalam  melakukan  pekerjaan  berdasarkan jabatannya serta hubungan antara pemilik kapal dengan para ABK seperti tidak ada jarak. Mendukung loyalitas kompensasi bagi hasil merupakan cara terbaik yang dirasakan oleh ABK.
Implikasi Penelitian – menjadi referensi dalam strategi meningkatkan kesejahteraan karyawan, bukan aspek finansial, tapi juga non finansial seperti jaminan kesehatan, dan keselamatan.
Batasan Penelitian – penelitian saat ini terbatas pada aspek kajian loyalitas anak buah kapal PT. Aswil Lautan Sejati yang memiliki masa kerja diatas 10 tahun.
Kata Kunci : Loyalitas, Anak Buah, Kapal

## PENDAHULUAN
Perusahaan  memerlukan  manajemen  dan karyawan yang baik sebagai salah satu aset perusahaan  yang  memiliki  peran  penting dalam  menjalankan  kegiatan  organisasi. Kesuksesan  dan  keberhasilan  organisasi atau  perusahaan  dapat  ditentukan  oleh banyak hal, salah satu hal terpenting yang dapat menentukannya adalah sumber daya manusia  (SDM)  yang  dimiliki.  Perusahaan yang dapat mengelola dan mengoptimalkan sumber  daya  manusia  (SDM)  secara  baik serta  berkualitas,  dipastikan  akan  meraih kesuksesan dan produktivitas yang tinggi.
Perusahaan  tidak  hanya  memerlukan karyawan  yang  mampu,  cakap  dan terampil,  tetapi  yang  terpenting  mereka juga  mempunyai  rasa  loyalitas  kepada perusahaan  tempatnya  bekerja.  Loyalitas adalah  sikap  yang  timbul  dikarenakan keinginan  untuk  setia  baik  itu  pada pekerjaannya,  kelompok,  atasan,  maupun pada perusahaannya.
Lingkungan  kerja  meliputi  lingkungan fisik  dan  non  fisik  menjadi  faktor  penting yang  mempengaruhi  loyalitas  seorang karyawan terhadap tempat kerja (Kurniawan, 2019). Sikap loyalitas diperlukan  agar  karyawan  tersebut  dapat bekerja  tidak  hanya  untuk  dirinya  sendiri tetapi juga kepentingan untuk memajukan perusahaan.  Menurut  Sudimin  (2003), loyalitas  berati  karyawan  bersedia  dengan untuk ikut serta mencpai tujuan organisasi dan  menyimpan  rahasia  organisasi  serta tidak melakukan tindakan yang merugikan organisasi selama masih berstatus sebagai karyawan.  Jadi  disini  karyawan  tidak hanya  sekedar  melakukan  pekerjaannya yang  telah  diatur  pada job  description , namun  dedikasi  dari  karyawan  tersebut juga  diperlukan  sebagai  bentuk  usahanya dalam  membantu  perusahaan  mencapai tujuannya.  Loyalitas  karyawan  menjadi faktor penting bagi organisasi dalam upaya mencapai  visi,  misi,  tgujuan  serta  target yang telah ditetapkan oleh perusahaan.
PT.  Aswil  Lautan  Sejati  adalah perusahaan  ekspedisi  pelayaran  rakyat yang  berkantor  di  Komplek  Pelabuhan Gresik,    memiliki  beberapa  armada  kapal pinisi  atau  disebut  juga  KLM  (kapal  layar motor) untuk menjalankan kegiatan pengiriman  barang  dengan  tujuan  di beberapa kota di Pulau Kalimantan. Segala proses kegiatan pengiriman barang tersebut dilakukan  para  pekerja  yang  disebut  ABK (anak buah kapal).
Peneliti  menemukan  fenomena  bahwa anak  buah  kapal  (ABK)  dari  armada  yang dimiliki PT. Aswil Lautan Sejati yaitu KLM. Sa’adah  Bahari  dan  KLM.  Aswil  Bahari  1 telah  bekerja  selama  belasan  hingga puluhan tahun. Hal tersebut menunjukkan bahwa ABK betah bekerja di armada milik PT.  Aswil  Lautan  Sejati.  Long  et  al.,  2012 mengatakan  bahwa  loyalitas  yang  tinggi menunjukkan  karyawan  merasa  nyaman bekerja di perusahaan. Kenyamanan dalam bekerja  mendorong  karyawan  tidak  ingin meninggalkan perusahaan (betah).
Para  ABK  bertanggung  jawab  atas barang  yang  dikirim,  menjalankan  proses jasa untuk pengiriman barang dan merawat aset  yang  dimiliki  perusahaan.  Loyalitas para  ABK  yang  ditunjukan  dengan  masa kerja  mereka  yang  telah  berjalan  puluhan tahun serta tidak pernah turun kapal (tidak bekerja sebagai ABK lagi), akan menguntungkan perusahaan karena dengan adanya sifat loyal maka  ABK  akan memiliki  semangat,  tanggung  jawab  yang tinggi dalam melaksanakan setiap tugasnya dan  selalu  melindungi  dan  berfikir memajukan  perusahaan.  Namun  meski telah  bekerja  selama  puluhan  tahun  para ABK  tidak  mendapatkan  kesejahteraan seperti asuransi keselamatan dan kesehatan, perjanjian ganti rugi upah/ gaji apabila  terjadi musibah  atau terjadi suatu hal  yang  buruk  selama  melakukan pekerjaan.  Karena  bekerja  di  dunia pelayaran terdapat faktor-faktor yang tidak bisa dikendalikan oleh manusia.

## Tabel 1

## Data masa kerja Anak Buah Kapal (ABK) KLM. Sa’adah Bahari
No. Nama Jabatan Masa Kerja 1. H. Suhardi Kapten/Nahkoda  Sejak 1970 (50 Tahun) 2. Egar Kerani Sejak 2005 (15 Tahun) 3. Hasan Juru Mudi Sejak 2009 (11 Tahun) 4. M. Darwis Juru Mudi Sejak 2005 (15 Tahun) 5. Wahyudin Oliman Sejak 2009 (11 Tahun) 6. Syaifudin Mesin/Bas Sejak 2010 (10 Tahun) 7. Bas Mesin/Bas Sejak 1989 (31 Tahun)
Sumber : Data masa kerja karyawan PT. Aswil Lautan Sejati

## Tabel 2
Data masa Kerja Anak Buah Kapal (ABK) KLM. Aswil Bahari 1
Sumber : Data masa kerja karyawan PT. Aswil Lautan Sejati

## TINJAUAN PUSTAKA

## Loyalitas
Loyalitas  kerja  merupakan  kesetiaan karyawan terhadap perusahaan yang akan menimbulkan rasa tanggungjawab, sehingga  karyawan  akan  tetap  bertahan apapun  kondisi  perusahaan  tersebut  baik keadaan maju atau mundur (Stephani dan Wibawa, 2014). Menurut Oxford Dictionary
loyalitas
adalah kesetiaan yang
ditunjukkan  dengan  tindakan  memberi atau  dukungan  serta  kepatuhan  yang teguh dan konstan kepada seseorang atau institusi.  Sedangkan  menurut  Hasibuan (2011), Kesetiaan dicerminkan oleh kesediaan karyawan menjaga dan membela organisasi  di  dalam  maupun  di  luar pekerjaan  dari  dorongan  orang  yang  tidak bertanggung jawab.
Menurut  Steers  dan  Porter,  1983 (dalam  Soegandhi  et  al.,  2013)  ada beberapa konsep loyalitas, antara lain:
1. Loyal Kepada Perusahaan Loyalitas
seperti ini menuntut
karyawan  untuk  terus  bekerja  di perusahaan  dalam  kondisi  apapun.
Orang  yang  pindah  kerja  sering  di anggap tidak loyal terhadap perusahaan. 2. Loyal Kepada Pekerjaan
Di  sini  seorang  karyawan  tidak  loyal terhadap perusahaan, tapi loyal terhadap pekerjaan yang ia kerjakan. ia akan  bekerja  dengan  gigih  demi pekerjaannya.  Karyawan  seperti  ini  di anggap  sebagai  aset  perusahaan  yang berharga  karena  ia  akan  mengerjakan pekerjaannya dengan sebaik-baiknya.
3. Loyal  Kepada  Visi,  Misi  Dan  Tujuan Perusahaan
Dalam bekerja kita harus tahu visi, misi dan  tujuan  perusahaan  serta  loyal terhadapnya.
Bukan hanya job description saja.  Konsep  loyalitas seperti  ini  membutuhkan  pemahaman sepenuhnya bahwa yang kita kerjakan bukan saja harus selesai dengan baik,
No. Nama Jabatan Masa Kerja 1. H. Bahtiar Kapten/Nahkoda  Sejak 1975 (45 Tahun) 2. Ridwan Kerani Sejak 2000 (20 Tahun) 3. Harnaeni Juru Mudi Sejak 1993 (27 Tahun) 4. Syarifudin Juru Mudi Sejak 1995 (25 Tahun) 5. Herul Juru Mudi Sejak 2015 (5 Tahun) 6. Mansyur Mesin/Bas Sejak 2000 (20 Tahun) 7. Syarifudin Mesin/Bas Sejak 2003 (17 Tahun) 8. Asri Oliman Sejak 2000 (20 Tahun)
tapi juga harus sejalan dengan tujuan perusahaan.
Loyalitas  mempunyai  manfaat  untuk
menumbuhkan
partisipasi. Suatu partisipasi  akan  berhasil  bila  keputusan dan  perencanaan  dilaksanakan  dengan penuh  tanggung  jawab.  Tanggung  jawab akan  muncul  dalam  diri  pekerja  dari  rasa mencintai,  rasa  memiliki,  merasa  dihargai dan merasa di ikut sertakan dalam proses pengambilan keputusan (Nitisemito, 2008).
Salah  satu  survey  tentang  loyalitas yang  dikutip  Drizin  dan  Schneider  (dalam Runtu,  2014)  menunjukkan  dorongan karyawan sehingga menunjukkan loyalitas karyawan  adalah  Keadilan . Hal  itu mencakup:  adil  dalam  penggajian,  adil dalam  penilaian  kinerja,  dan  adil  dalam perumusan dan pengimplementasian
kebijakan. Menurut Cunha (2002), melalui pengelolaan struktur, budaya, dan kepemimpinan  dalam  organisasi  loyalitas dapat  dibangun.  Selain  itu  melalui hubungan  yang  baik  antara  atasan  dan bawahan seperti saling percaya satu sama lain.  Para  bawaham  perlu  mengetahui bahwa  atasan  mereka  memperlakukan mereka  sebagai  pribadi  tidak  sekedar “sumber daya” sebelum mereka termotivasi untk memberi yang terbaik bagi organisasi. (Boltax,  2011).  Berdasarkan  faktor-faktor yang  telah  diuraikan  diatas  dapat  dilihat bahwa  masingmasing  faktor  memiliki
dampak  tersendiri  bagi  perusahaan, sehingga yang diharapkan oleh perusahaan baru  dapat  terpenuhi  oleh  karyawan  yang memiliki karakteristik seperti yang diharapkan,  dan  perusahaan  sendiri mampu memenuhi harapan karyawannya.
Aspek-aspek  loyalitas  kerja  yang terdapat  pada  individu  dikemukakan  oleh Siswanto  (dalam  Soegandhi  et  al.,  2013), yang  menitik  beratkan  pada  pelaksanaan kerja yang dilakukan karyawan antara lain: 1. Taat pada peraturan. Kebijakan organisasi diterapkan untuk
memperlancar  dan  mengatur  jalannya pelaksanaan  tugas  serta  dipatuhi  dan dilaksanakan sebaik-baiknya. Keadaan ini  akan  menimbulkan  kedisiplinan dalam  organisasi  baik  intern  maupun ekstern.
2. Tanggung  jawab  pada  perusahaan. Karyawan mampu melaksanakan tugas dengan  baik  dan  sadar  akan  setiap resiko  pelaksanaan  tugasnya  akan memberikan pemahaman serta bertanggung  jawab  terhadap  resiko atas apa yang telah dilaksanakan. 3. Kemauan untuk bekerja sama. Melakukan pekerjaan secara bersama- sama  akan  memungkinkan  organisasi dapat  mencapai  tujuan  yang  tidak mungkin  dicapai  oleh  orang  -  orang secara invidual.
4. Rasa  memiliki,  rasa  ikut  memiliki karyawan  terhadap  organsasi  akan membuat  karyawan  memiliki  sikap untuk  ikut  menjaga  dan  bertanggung jawab  terhadap  organisasi  sehingga pada  akhrnya  akan  menimbulkan loyalitas  demi  tercapainya  tujuan organisasi.
5. Hubungan  antar  pribadi,  karyawan yang mempunyai loyalitas kerja tinggi, mereka akan mempunyai skap fleksibel ke  arah  tata  hubungan  antar  pribadi. Hubungan  antar  pribadi  ini  melputi hubungan  sosial  diantara  karyawan, hubungan  yang  harmonis  antara atasan dan karyawan, situasi kerja dan sugesti dari teman kerja.
6. Kesukaan terhadap pekerjaan, karyawan  setiap  hari  datang  untuk bekerjasama dengan perusahaan dalam  hal  ini  melakukan  pekerjaan yang akan dilakukan tanpa ada beban atau  senang  hati  dengan  indikator sebagai berikut (1) keunggulan
karyawn  dalam  bekerja,  (2)  karyawan tidak  pernah  menuntut  apa  yang diterimanya diluar gaji pokok.

## Indikator Loyalitas
Marpaung (2012) mengemukakan loyalitas adalah kepatuhan dan kesediaan karyawan yang diukur dalam empat indikator sebagai berikut:
1. Berkarir diperusahaan adalah keinginan untuk menetap di perusahaan. 2. Mengenal  perusahaan  yaitu  memiliki pengetahuan tentang perusahaan, aktifitas perusahaan, mengenal pimpinan di divisi perkerjaan karyawan. 3. Kebanggaan  sebagai bagian dari perusahaan  adalah  merasa  menjadi bagian dari perusahaan, menjaga nama baik perusahaan, menceritakan hal-hal yang baik tentang perusahaan sebagai tempat yang tepat untuk bekerja.
4. Disiplin  jam  kerja  adalah  masuk  dan keluar kerja sesuai jam kerja.
Saydam  dalam  Kurniawan  (2019) mengemukakan  indikator  loyalitas  kerja adalah sebagai berikut :
1. Taat  terhadap  peraturan  seperti, mentaati  segala  peraturan  perundang- undangan dan kebijakan yang berlaku, mentaati  perintah  yang  diberikan atasan  yng  berwenang  dengan  baik, disiplin  dengam  ja,  kerja  yang  telah ditentukan.
2. Bertanggung  jawab  antara  lain  dapat menyelesaikan  tugas  dengn  baik  dan tepat waktu, mengutamakan
kepentingan  dinas  dari  kepentingan golongan,  tidak  pernah  menyalahkan orang lain.
3. Menyumbangkan pemikiran dan tenaga secara sukarela kepada organisasi.
4. Jujur,  antara  lain  selalu  mengerjakan tugas  dengan  sukarela  tanpa  merasa
dipaksa,  tidak  menyalahkangunakan wewenang  yang  ada  padanya  dan melaporkan  hasil  pekerjaan  kepda atasan apa adanya.
Gambar 1 Kerangka Berpikir

## METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian  ini  menggunakan  pendekatan kualitatif
yaitu penelitian yang menghasilkan data deskriptif berupa kata- kata  tertulis,  atau  lisan  dari  orang-  orang dan perilaku yang dapat di amati (Moleong, 2016).  Penggunaan  studi  fenomenologi yang meneliti pengalaman manusia melalui
deskripsi  dari  orang  yang  menjadi partisipan  penelitian,  sehingga  peneliti dapat  memahami  pengalaman  hidup partisipan.  Studi  fenomenologi  dipilih karena penelitian ini bertujuan memahami subjek berdasarkan pengalamannya selama  bekerja  puluhan  tahun  di  armada kapal pinisi.
Anak  Buah  Kapal  (ABK)  dari  armada milik  PT.  Aswil  Lautan  Sejati  yaitu  KLM. Sa’adah  Bahari  dan  KLM.  Aswil  Bahari  1 yang  berjumlah  15  orang  sebagai  fokus penelitian, dengan Key Informan antara lain Anak Buah Kapal (ABK) dengan masa kerja minimal  10  tahun  (4  orang)  dan  Pemilik kapal  yang  sekaligus  pemilik  Perusahaan Ekspedisi  PT.  Aswil  Lautan  Sejati. Pengumpulan data pada penelitian menggunakan wawancara terstruktur, dengan  pertanyaan  yang  telah  di  susun sebelumnya.  Teknik  analisis  data  yang  di gunakan  dalam  penelitian  ini  adalah Analysis  Interactive model  dari  Miles  dan Huberman,  yaitu  kegiatan  analisis  data dengan  beberapa  tahapan  yaitu:  reduksi data,  penyajian  data,  kesimpulan  dan verifikasi (Sugiyono, 2015).
Setelah  wawancara  maka  dilakukan Triangulasi  yaitu  memeriksa  keabsahan data  menggunakan  sesuatu  yang  lain untuk dilakukan pengecekan atau sebagai pembanding  data  itu.  Teknik  triangulasi yang  paling  banyak  di  gunakan  ialah pemeriksaan  melalui  sumber  lainnya (Moleong,  2014).  Selanjutnya  dilakukan Member  check yaitu  proses  pengecekan data  yang  diperoleh  peneliti  kepada pemberi data. Tujuan member check adalah untuk  mengetahui  data  yang  diperoleh sesuai  dengan  apa  yang  diberikan  oleh pemberi data.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Setelah melakukan wawancara  terstruktur yang telah ditentukan mengenai garis besar dari fenomena loyalitas berdasarkan aspek- aspek  loyalitas  yang  dikemukakan  oleh Siswanto  (dalam  Soegandhi  et  al.,  2013) yaitu (1) taat pada peraturan, (2) tanggung jawab  pada  perusahaan/  organisasi,  (3) kemauan  untuk  bekerja  sama,  (4)  rasa memiliki,  (5)  hubungan  antar  pribadi,  (6) kesukaan  terhadap  pekerjaan,  serta  (7) kesejahteraan  dalam  bekerja.  Berikut interpretasi hasil penelitian dari wawancara berdasarkan aspek loyalitas tersebut:
1. Loyalitas ABK yang ditunjukan melalui perilaku dalam melakukan pekerjaan
a. Kesediakan melakukan pekerjaan diluar job description
Diketahui para ABK bertanggung jawab dan  mampu  melakukan  pekerjaan berdasarkan  jabatannya  dengan  baik. Bahkan  dikatakan  kalau  para  ABK tidak hanya mengerjakan job desc pada jabatannya saja, namun juga melakukan  pekerjaan  diluar job  desc . Salah  satu  informan  yaitu  saudara Wahyudin mengatakan
“ Kalau KLM semuanya itu kerjasama meskipun  oliman  itu  mekanik  tapi apapun  yang  harus  dikerjakan  ya dikerjakan.  Contohnya  kalau  kita sedang  muat  nyusun  barang  ya bersama-sama,  kalau  bongkaran  ya bersama-sama.  Nah  tapi  kalau  ada kerusakan  dibawah  ya  itu  tanggung jawab saya . ”
Karyawan  yang  mau  mengorbankan waktu yang dimiliki untuk
mengerjakan  tugas-tugas  diluar job desc yang  dimilikinya  merupakan karyawan yang memiliki loyalitas yang tinggi.
b. Perilaku  peduli  dalam  bekerja  (rasa memiliki) Masa  kerja  para  ABK  selama  belasan hingga puluhan tahun akan menimbulkan  rasa  memiliki  dan keterikatan  terhadap  pekerjaannya. Keterikatan tersebut dikarenakan Sense  of  belonging yaitu  keterlibatan individu  pada  suatu  sistem  dalam lingkungannya sehingga individu tersebut merasa bahwa dirinya menjadi bagian  secara  keseluruhan  didalam lingkungannya  (Choenarom  et  al., 2005).  Keterikatan  dibuktikan  dengan para  ABK  menganggap  kapal  sebagai rumah  mereka  sehingga  apabila  ada kerusakan  secara  otomatis  mereka akan  melakukan  perbaikan  serta merawat  kapal  yang  merupakan  aset perusahaan.
“ Kapal itu ibarat seperti rumah kita, jadi  kalau  misal  ada  apa-apa  ya  kita peduli dengan kondisi kapal.
Kepedulian itu dari lingkungan kerja kita  sendiri.  Kalau  kita  merasa nyaman  otomatis  kita  akan  peduli, tapi  kalau  misalkan  kita  enggak nyaman  itu  enggak  bakalan  peduli pasti ujung-ujungnya pindah kapal . ”
Selain  itu  sistem  kekeluargaan  yang diterapkan  oleh  Pemilik  Kapal  kepada para  ABK  membuat  para  ABK  merasa menjadi bagian dari organisasi, mereka merasa  nyaman  dalam  lingkungan kerjanya  sehingga  akan  menurunkan keinginan untuk pindah ke kapal lain.
2. Terbentuknya  loyalitas  ABK  didukung dengan hubungan yang terjalin
a. Hubungan ABK dengan rekan kerja Sasmitaningrum, 2008
mengemukakan  salah  satu  cara  yang dapat  ditempuh  untuk  meningkatkan loyalitas  kerja,  yaitu  hubungan  yang erat antar karyawan. Hal ini disebabkan  karena  kesetiakawanan yang  ditunjukkan  oleh  rekan  kerja mendorong  karyawan  untuk  tetap bersama dan sama-sama bekerja pada lingkungan kerja yang sama, sehingga rekan  kerja  mendorong  loyalitas karyawan.  Kapten  dari  KLM.  Aswil Bahri 1 mengatakan.
“ Baik  semua  hubungannya,  sudah lama ABK tidak pernah turun kapal . ” jadi  para  ABK  tidak  ingin  keluar  dari pekerjaannya  di  kapal  karena  selama ini  mereka  memiliki  hubungan  yang baik dengan sesama ABK atau dengan Kapten/  Nahkoda  kapal.  Rekan  kerja yang  merasa  senasib  di  perusahaan yang saling mendukung akan mendorong  karyawan  untuk  tidak
keluar dari pekerjaan karena karyawan merasa  memiliki  ikatan  emosional dengan  karyawan  lainnya  yang  lebih kuat (Andria dan Rooswanti, 2019).
b. Hubungan ABK dengan Pemilik Kapal
Pak  Khairul  menganggap  para  ABK tidak hanya sebagai rekan kerja namun bahkan  seperti  saudara  karena  Pak Khairul menerapkan sistem kekeluargaan terhadap para ABK, “ Saya  sama  ABK  alhamdulillah  tidak ada jarak, saya juga sendiri prinsipnya tidak mau dibilang atasan dan  bawahan.  Jadi  selama  ini  ABK tidak  ada  masalah  dan  baik  saja hubungannya . ”
Sehingga  ketika  ada  masalah  saat bekerja Pak Khairul berdiskusi dengan para ABK untuk menyelesaikan masalah  tersebut.  Selain  itu,  Pak Khairul  sering  datang  ke  kapal  untuk mengobrol dan mendengarkan keluhan-keluhan  yang  dirasakan  para ABK sehingga ABK merasa diperhatikan, diapresiasi, dan diperlakukan dengan baik oleh pimpinan  sehingga  mereka  tetap bertahan bekerja di kapal milik Bapak Khairul.  Hal  tersebut  serupa  dengan pernyataan  yang  dikemukakan  oleh (Andria  dan  Rooswanti,  2019)  seorang pimpinan  yang  mampu  memahami kebutuhan  dan  keinginan  karyawan menyebabkan karyawan merasa
nyaman  dan  senang  untuk  tetap
bekerja  di  perusahaan  sehingga  bisa meningkatkan loyalitas karyawan.
3. Kesejahteraan  yang  didapatkan  para ABK
Kesejahteraan  pekerja  adalah  suatu pemenuhan kebutuhan dan/atau keperluan yang bersifat jasmaniah dan rohaniah,  Bentuk  dari  pemenuhan kebutuhan yang diberikan perusahaan adalah  berupa  kompensasi.    Nawawi (2011)  kompensasi  dibagi  menjadi kompensasi langsung yang berupa gaji, tunjangan dan segala jenis pembayaran kepada  karyawan  yang  dinominalkan dan  diberikan  pada  karyawan  secara langsung.  Dan  Kompensasi  tidak langsung  yang  diberikan  dalam  wujud bukan uang secara fisik.
a. Kompensasi langsung (gaji/upah)
Pak  Kahirul  sebagai  pemilik  kapal mengatakan
“ Kita  bukan  pakai  gaji,  tapi  sistem bagi hasil. Jadi kalau biasanya diluar itu  bagi  hasilnya  dibagi  3,  kalau  di saya dibagi 2 .”
Saudara  Egar  yaitu  ABK  dari  KLM. Sa’adah Bahari mengatakan “ Alhamdulillah  kalau  masalah  gaji mencukupi,  untuk  sebagian  dikirim ke  kampung  dan  kita  pegang  untuk sehari-hari .”
Dari pembagian hasil sewa kapal, para ABK  telah  merasa  cukup  untuk memenuhi kebutuhannya dan mengirim uang untuk keluarga.
Hasibuan  (2011)  kesejateraan  berupa upah  atau  gaji  yang  diberikan  akan bermanfaat untuk memenuhi kebutuhan karyawan beserta
keluarganya.  Pemberian  kesejahteraan ini  akan  menciptakan  ketenangan, semangat dalam bekerja, sikap disiplin dan  sikap  loyal  terhadap  perusahaan, sehingga turnover karyawan  relatif rendah.
b. Kompensasi  tidak  langsung  (asuransi/ jaminan)
Rasa  aman  dalam  bekerja  terjamin apabila perusahaan memberikan kesejateraan berupa kompensasi seperti asuransi/jaminan untuk
keselamatan dan kesehatan para  ABK. Namun  sayangnya  dari  wawancara yang peneliti lakukan dengan para ABK, diketahui  mereka  tidak  mendapatkan asuransi atau jaminan perihal
keselamatan  dan  kesehatan,  jaminan hari  tua,  pensiun  dan  beberapa program  BPJS  Ketenagakerjaan  dalam melakukan pekerjaannya.
“ Kalau  kesejahteraan  ya  sedang- sedang saja, menikmati apa yang ada. Kalau asuransi untuk ABK tidak ada ” kata  saudara  Wahyudin  (ABK  KLM. Sa’adah  Bahari).  Pak  Khairul  sebagai pemilik  kapal  menambahi  Kalau asuransi untuk SDM nya kalau kapal kayu  itu  kurang,  kalau  untuk kapalnya  itu  mungkin  ada,  untuk barang  juga  ada.  Mungkin  asuransi untuk  SDM  nya  ya  dari  pemilik
sendiri  misalkan  ada  kecelakaan  di kapal ya pemilik membantu . ”

## KESIMPULAN
Para  ABK  mampu  dan  bertanggung  jawab dalam  melakukan  pekerjaan  berdasarkan jabatannya, bahkan mereka mau mengerjakan  diluar job  desc nya  dan membantu  pekerjaan  rekannya  apabila diperlukan. Hal  tersebut  juga  dipengaruhi rasa  memiliki  ABK  terhadap  organisasinya yang  ditunjukkan  dengan  mereka  peduli untuk  mreawat  dan  memperbaiki  kapal. Kepedulian tersebut karena dalam PT. Aswil Lautan Sejati menggunakan sistem kekeluargaan  sehingga  para  ABK  memiliki hubungan keterikatan yang baik serta dekat yang sudah seperti saudara.
Hubungan  para  ABK  dengan  pimpinan di  kapal  yaitu  Kapten  dikatakan  baik, dengan masa kerja yang telah berlangsung lama  sehingga  menunjukkan  para  ABK betah bekerja dikapal dan tidak ingin turun atau pindah ke kapal lain. Hubungan antara Pemilik kapal dengan para ABK seperti tidak ada  jarak  antara  atasan  dan  bawahan, Pemilik kapal menganggap para ABK sudah seperti  keluarga.  Para  ABK  merasa diperhatikan dan diperlakukan dengan baik sehingga  mereka  tetap  ingin  bekerja  di kapal.
Untuk  kesejahteraan  para  ABK  yaitu tentang  upah/gaji  menggunakan  sistem bagi hasil untuk pendapatan para ABK telah
cukup  untuk  memenuhi  kebutuhan  para ABK  dan  untuk  mengirim  uang  bagi keluarga di kampung.
Sedangkan
kesejahteraan  tentang  keselamatan  dan kesehatan dalam bekerja, perusahaan tidak memberikan jaminan asuransi kepada para ABK. Namun Pemilik kapal akan membantu untuk  mengurus  dan  membiayai  apabila terjadi musibah atau kecelakaan saat kapal sedang muat dan berlayar.

## IMPLIKASI PENELITIAN
Hasil  penelitian  yang  menunjukkan  bahwa loyalitas  ABK  dari  armada  milik  PT.  Aswil Lautan  Sejati  ditunjukkan  melalui  masa kerja  mereka  yang  lama  yaitu  belasan hingga  puluhan  tahun  serta  perilaku- perilaku mereka selama melakukan pekerjaan  dilapangan.  Namun  sayangnya mereka  tidak  cukup  merasa  aman  ketika bekerja dikarenakan tidak adanya jaminan kesehatan  atau  keselamatan  yang  mereka dapatkan  apabila  terjadi  musibah  atau kecelakaan saat melakukan pekerjaannya.
Diharapkan  hasil  dari  dilakukannya penelitian ini dapat digunakan oleh pemilik kapal  untuk  lebih  memperhatikan  aspek
kesejahteraan non financial berupa jaminan kesehatan  para  sumber  daya  manusianya, agar  mereka  semakin  bersemangat  dalam bekerja  dan  dapat  mewujudkan  tujuan perusahaan  lebih  cepat.  Selain  itu  untuk penelitian selanjutnya, diharapkan penelitian ini bisa dijadikan pedoman untuk melakukan penelitian
dengan menambahkan variabel lain seperti besaran kompensasi  atau  K3  dalam  bekerja  yang mempengaruhi  loyalitas  karyawan  dengan objek dan teknik penulisan yang berbeda.

## ACKNOWLEDGEMENT
Penulis mengucapkan terimakasih kepada Bapak  Khairul  yang  merupakan  Pemilik kapal  dan  pemilik  Ekspedisi  Pelayaran Rakyat  serta  Kapten  dan  para  ABK  dari armada milik PT. Aswil Lautan Sejati yang membantu  dalam  memberikan  data  dan informasi untuk digunakan dalam penelitian ini sehingga penelitian ini dapat selesai.  Diharapkan  penelitian  ini  dapat menambah  khasanah  ilmu  pengetahuan dalam  bidang  Manajemen  Sumber  Daya Manusia.

## DAFTAR PUSTAKA
Andria, Jessica dan Rooswanti Putri. 2019. Mengungkap Loyalitas Karyawan Dengan Gaji Di Bawah Standar Minimum. AGORA Vol. 7, No. 1
Boltax,  Jason.  2011.  Love  ‘Em  or  Lose  ‘Em:  Retaining  Talented  Employees. CPA  Practice Management Forum, 19-22
Choenarom, C., Williams, R. A. dan Hagerty, B. M. 2005. The role of sense of belonging and social  support  on  stress  and  depression  in  individuals  with  depression. Archives  of psychiatric nursing, 19, 18-29
Cunha, Miquel Pinae. 2002. “The Best Place to Be” : Managing Control and Employee Loyalty in a Knowledge Intensive Company. The Journal of Applied Behavioral Science , Vol. 8 (2): 481- 495
Hasibuan, M.S.P., 2011, Manajemen sumber daya manusia (Edisi revisi) , Bumi Aksara, Jakarta Kurniawan, I.S. 2019. “ Fa ktor- Faktor Yang Mempengaruhi Loyalitas Karyawan”. Kinerja , 16(1) 2019
Long,  C.S.,  Ajagbe,  M.A.,  Nor,  K,M.  dan  Suleiman,  E.S.  (2012).  The  approaches  to  increase employees’ loyalty: A review on employees’ turnover models. Australian Journal of Basic and Applied Sciences , 6(10), 282-29
Marpaung, R, 2012, Kinerja dan Loyalitas Karyawan , Gramedia Pustaka Utama, Jakarta Moleong,  Lexy.  J, 2016 , Metodologi Penelitian Kualitatif Edisi Revisi, PT. Remaja Rosdakarya, Bandung
Nawawi,  Hadari,  2011, Manajemen  Sumber  Daya  Manusia  :  Untuk  Bisnis  yang  Kompetitif , Gajahmada University Press, Yogyakarta
Nitisemito,  Alex  S,  2008, Manajemen Personalia  (Manajemen Sumber Daya. Manusia) ,  Ghalia Indonesia, Jakarta
Runtu, Julius, 2014, Indikator Loyalitas Karyawan , Jakarta
Sasmitaningrum. 2008, Manajemen Sumber Daya Manusia , Ghalia Indonesia, Bogor
Soegandhi,  Vannecia  Marchelle.,  Drs.  Eddy  M.  Sutanto,  M.Sc  dan  Roy  Setiawan, S.Kom.,MM.,MSM.  2013.  Pengaruh    Kepuasan  Kerja  dan  Loyalitas  Kerja  Terhadap Organizational Citizenship Behavior pada Karyawan PT. Surya Timur Sakti Jatim. AGORA Vol. 1, No. 1
Stephani, L. A., dan Wibawa, I. M. A. 2014. Pengaruh Kompensasi dan Lingkungan Kerja pada Loyalitas Karyawan Berdasarkan Jenis Kelamin, 1 , 3078-3095
Sudimin.  2003.  Whistleblowing:  Dilema  Loyalitas  dan  Tanggung  Jawab  Publik. Jurnal Manajemen dan Usahawan, Vol. 12 (No. 11), 3-8,
Sugiyono.  2015. Metode  Penelitian  Pendidikan  (Pendekatan  Kuntitatif,  Kualitatif,  Dan  R&D) . Bandung. Alfabet.