## PAVING BLOCK TANPA SEMEN BERBAHAN LIMBAH PLASTIK
Mustakim *1 , Asrul 2 , Asnita Virlayani 3
1 Dosen Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Parepare
2 Dosen, Program Studi Teknik Elektro, Universitas Muhammadiyah Parepare
3 Dosen, Program Studi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Makassar Email : mtq2mk@gmail.com

## ABSTRACT
The problem of plastic waste that is not handled and managed optimally can cause environmental damage.  This  study  aims  to  test  the  compressive  strength  and  water  absorption  value  of  paving blocks  made  of  plastic  which  are  designed  using  a  mixed  variation  of  V50-50  (50%  sand,  50% plastic),  V25-75  (25%  sand,  75%  plastic)  and  V0-100  (0%  sand,  100%  plastic)  of  the  total proportion  of  the  paving  block  mix.  The  method  is  carried  out  by  melting  PP  (Polypropylene) mineral  glass  plastic,  mixed  with  sand  based  on  variations,  printed  according  to  the  size  of  the paving  block and used as a test  sample in  the form of a dice. The average compressive  strength test  results  show  that  the  sample  with  the  code  V25-75  has  a  relatively  higher  compressive strength  value  than  V50-50  and  V0-100.  The  average  compressive  strength  value  of  the  sample with code  V25-75 is 11.53 MPa, followed by code V50-50 of 9.63 MPa, and the lowest  is coded V0-100  of  3.70  MPa.  The  compressive  strength  value  is  influenced  by  the  optimal  percentage between sand and plastic, plastic  serves as a binder for sand in  a mixture of paving  blocks. The percentage of water absorption value will continue to decrease along  with the addition of plastic waste  in  the  paving  block  mixture,  V50-50  is  1.44,  V25-75  is  0.88  and  V0-100  is  0.16.  This research is expected to be applied by the community to make paving block products, so that it can reduce the amount of plastic waste globally.
Keywords: Compressive Strength Test, Paving Blocks, Polypropylene, Plastic Waste

## ABSTRAK
Permasalahan sampah plastik yang tidak ditangani dan dikelola secara optimal dapat menyebabkan kerusakan lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menguji kuat tekan  dan nilai penyerapan air paving block berbahan plastik yang didesain menggunakan variasi campuran V50-50 (50% pasir, 50%  Plastik),  V25-75  (25%  pasir,  75%  plastik)  dan  V0-100  (0%  pasir,  100%  plastik)  dari  total proporsi  campuran  paving  block.  Metode  yang  dilakukan  dengan  melelehkan  plastik  jenis  PP (Polypropylene) plastik gelas  mineral, dicampur  dengan pasir  berdasarkan  variasi, dicetak sesuai ukuran  paving  block  dan  dijadikan  sampel  uji  berbentuk  dadu.  Hasil  uji  kuat  tekan  rata-rata menunjukkan  bahwa  sampel  dengan  kode  V25-75  memiliki  nilai  kuat  tekan  yang  relatif  lebih tinggi dibandingkan V50-50 dan  V0-100. Nilai kuat tekan rata-rata sampel dengan kode V25-75 sebesar  11.53  MPa,  disusul  dengan  kode  V50-50  sebesar  9.63  MPa,  dan  yang  terendah  adalah kode V0-100 sebesar 3.70 MPa. Nilai kuat tekan dipengaruhi oleh persentase  optimal antara pasir dan  plastik,  plastik  berfungsi  sebagai  bahan  pengikat  pasir  dalam  campuran  paving  block. Persentase  nilai  serapan  air  akan  terus  menurun  seiring  dengan  penambahan  limbah  plastik  pada campuran  paving  block,  V50-50  sebesar  1.44,  V25-75  sebesar  0.88  dan  V0-100  sebesar  0.16. Penelitian  ini  diharapkan  diaplikasikan  oleh  masyarakat  untuk  membuat  produk  paving  block, sehingga dapat mengurangi jumlah sampah plastik secara global.
Kata Kunci: Uji Kuat Tekan, Paving Block, Polypropylene, Limbah Plastik

## 1. PENDAHULUAN
Sampah  plastik  berupa  kantong  dan styrofoam memerlukan  waktu mencapai  ribuan  tahun  untuk  bisa  terurai  kembali.  Terdapat  sekitar  275  juta  ton sampah plastik yang tersebar di seluruh dunia, ada sekitar 4,7 hingga 12,7 juta ton
sampah  berada  di  lautan.  Hal  ini  menginformasikan  bahwa  setiap  menit  ada sampah  plastik  yang  setara  dengan  satu  mobil  truk  dibuang  ke  laut  (Roadmap Sustainability, 2018).
Dilansir  pada  website  Kumparan  Sains  (2019),  di  tahun  2010  Indonesia menjadi  negara  penyumbang  sampah  plastik  terbesar  kedua  kedalam  lautan setelah China. Indonesia tercatat telah menghasilkan sampah plastik sebesar 3,22 ton, sekitar 0,48 - 1,29 juta ton di antaranya telah mencemari lautan.
Gambar 1.1 . Sampah Plastik
Sampah  plastik  juga  berpotensi  mencemari  tanah  dan  udara  melalui kegiatan  pembakaran  terbuka  atau  insinerasi,  menurut Greenpeace (2019). Insinerasi  sering  dianggap  sebagai  solusi  paling  mudah  atas  permasalahan pencemaran  plastik  berbasis  lahan  skala  besar.  Insinerasi  dapat  menghasilkan emisi  karbon  dioksida  (CO 2 )  terbanyak  di  antara  metode  pengelolaan  limbah plastik. Saat ketergantungan pada insinerasi tumbuh, maka secara langsung emisi dari  limbah  plastik  juga  akan  meningkat.  Pembakaran  plastik  dan  sampah diperkirakan menghasilkan karbon setara dengan 189 megawatt pembangkit listrik tenaga batu bara pada akhir 2019. Mereka menegaskan perlu ada peran nyata dari berbagai  pihak  untuk  membuat  kebijakan  pengurangan  produksi  sampah  plastik yang  lebih  fundamental,  serta  memastikan  penanganan  yang  lebih  tepat  dan sistematis atas permasalahan kemasan plastik sekali pakai.
Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk  menguji  kuat  tekan    dan  nilai penyerapan air paving block berbahan plastik yang didesain menggunakan variasi campuran V50-50 (50% pasir, 50% Plastik), V25-75 (25% pasir, 75% plastik) dan V0-100  (0%  pasir,  100%  plastik)  dari  total  proporsi  campuran paving  block. Perbedaan yang mendasar dari penelitian sebelumnya adalah terkait dengan jenis plastik yang digunakan sebagai bahan pengikat yang berasal dari HDPE, PET atau kombinasi,  sedangkan  pada  penelitian  ini  menggunakan  jenis  plastik  PP ( Polypropylene ).

## 2. TINJAUAN PUSTAKA

## Paving Block
Berdasarkan  SNI  03-0691-1996  (1996), paving  block adalah  suatu komposisi bahan bangunan yang dibuat dari campuran semen portland atau bahan
perekat  hidrolis  sejenisnya,  air  dan  agregat  dengan  atau  tanpa  bahan  tambahan lainnya  yang  tidak  mengurangi  mutu  bata  beton  itu.  Bata  beton  dapat  berwarna seperti  warna  aslinya  atau  diberi  zat  warna  pada  komposisinya  yang  digunakan untuk halaman baik di dalam maupun di luar bangunan.
Gambar 2.1 . Paving Block
Tabel 2.1 . Properties Tanah Mutu Kuat Tekan (MPa) Ketahanan Aus (mm/ menit) Penyerapan Air Rata-rata Min. Rata-rata Min. (%) A 40 35 0.09 0.103 3 B 20 17 0.13 0.149 6 C 15 12.5 0.16 0.184 8 D 10 8.5 0.219 0.251 10 Sumber: SNI 03-0691-1996 (1996)
Keterangan  dari  tabel  yaitu paving  block mutu  A  digunakan  untuk  jalan, paving  block mutu  B  digunakan  untuk  pelataran  parkir, paving  block mutu  C digunakan  untuk  pejalan  kaki  dan paving  block mutu  D  digunakan  untuk  taman dan penggunaan lain.

## Jenis Plastik
Pemilihan plastik sebagai material pembuatan paving block, karena plastik memiliki  kemampuan  mengikat  material  lain,  sehingga  memiliki  kesamaan dengan  semen  (Pratama,  2018).  Beberapa  nama  plastik  yang  umum  digunakan adalah:
1. PET,  PETE  ( Polyethylene  Terephthalate )  :  Bersifat  jernih  dan  transparan, kuat,  tahan  pelarut,  kedap  gas  dan  air,  melunak  pada  suhu  80 o C.  Biasanya digunakan   untuk botol minuman, minyak goreng, kecap, sambal, obat. Tidak untuk  air  hangat  apalagi  panas.  Untuk    jenis    ini,  disarankan  hanya  untuk
satu kali penggunaan dan tidak untuk mewadah pangan dengan suhu >60 o C.
2. HDPE  ( High  Density  Polyethylene ):  Bersifat  keras  hingga  semifleksibel, terhadap  bahan    kimia    dan  kelembaban,  dapat  ditembus  gas,  permukaan berlilin,  buram,  mudah  diwarnai,  diproses  dan  dibentuk, melunak  pada  suhu 75 o C. Biasanya   digunakan   untuk botol  susu  cair,  jus, minuman, wadah es krim,  kantong  belanja,  obat, tutup  plastik.  Disarankan  hanya  untuk  satu  kali penggunaan  karena  jika  digunakan  berulang  kali  dikhawatirkan  bahan penyusunnya lebih mudah bermigrasi ke dalam pangan.
3. PVC ( Polyvinyl Chloride ): Plastik ini sulit didaur ulang. Bersifat lebih tahan terhadap  senyawa  kimia.  Biasanya  digunakan  untuk  botol  kecap,  botol sambal, baki dan plastik pembungkus.  Plastik jenis ini sebaiknya tidak untuk mewadahi  pangan  yang  mengandung  lemak/minyak,  alkohol  dan  dalam kondisi panas.
4. LDPE  ( Low  Desity Polyethylene ):  Bahan  mudah  diproses,  kuat,  fleksibel, kedap  air,  tidak  jernih  tetapi  tembus  cahaya,  melunak  pada  suhu  70 o C. Biasanya digunakan untuk botol madu, wadah yogurt, kantong kresek, plastik tipis. Plastik ini sebaiknya tidak digunakan kontak langsung dengan pangan.
5. PP  ( Polypropylene ):  Biasanya  transparan  tetapi  tidak  jernih  atau  berawan, keras  tetapi  fleksibel,  kuat,  permukaan  berlilin,  tahan  terhadap  bahan  kimia, panas  dan  minyak,  melunak  pada  suhu  140 o C.  Merupakan  pilihan  bahan plastik yang baik untuk kemasan pangan, tempat obat, botol susu, sedotan.
6. PS  ( Polystyrene ):  Terdapat  dua  macam  PS,  yaitu  yang  kaku  dan lunak/berbentuk  foam.  PS  yang  kaku  biasanya  jernih  seperti  kaca,  kaku, getas,  mudah  terpengaruh  lemak  dan  pelarut  (seperti  alkohol),  mudah dibentuk, melunak pada suhu 95 o C. Contoh: wadah plastik bening berbentuk kotak untuk wadah makanan. PS yang lunak berbentuk seperti busa, biasanya berwarna  putih,  lunak,  getas,  mudah  terpengaruh  lemak  dan  pelarut  lain (seperti  alkohol).  Bahan  ini  dapat  melepaskan  styrene  jika  kontak  dengan pangan. Contohnya yang sudah sangat terkenal styrofoam .
7. Lainnya:  Digunakan  untuk  jenis  plastik  selain  pada  nomor  1-6,  termasuk polycarbonat , bio-based  plastic , copolyester , acrylic , polyamide ,  dan campuran  plastik).  Bersifat  keras,  jernih  dan  secara  termal  sangat  stabil. Bahan Polycarbonat dapat melepaskan Bisphenol -A (BPA) ke dalam pangan yang  dapat  merusak  sistem  hormon.  Biasanya  digunakan  untuk  galon  air minum, botol susu, peralatan makan bayi.

## Kuat Tekan Beton
Kuat tekan adalah kemampuan untuk menerima gaya tekan persatuan luas. Contoh  uji  yang  telah  siap,  ditekan  hingga  hancur  dengan  mesin  penekan  yang dapat  diatur  kecepatannya.  Kecepatan  penekanan,  dari  mulai  pemberian  beban sampai  contoh  uji  hancur,  diatur  dalam  waktu  1  atau  2  menit.  Arah  penekanan pada  contoh  uji  disesuaikan  dengan  arah  tekanan  beban  dalam  pemakaiannya. Kuat  tekan  rata-rata  dari  contoh  bata  beton  ( paving  block) dihitung  dari  jumlah kuat  tekan  dibagi  jumlah  contoh  uji  (SNI  03-0691-1996,  1996).  Kuat  tekan dihitung dengan rumus sebagai berikut:
(1)
Berdasarkan persamaan (1), P merupakan beban tekan dengan satuan N dan
A merupakan luas bidang tekan dengan satuan mm 2 .

## Penyerapan Air
Berdasarkan  SNI  03-0691-1996  (1996)  Tentang  Bata  Beton  ( Paving Block ),  nilai  persentase  penyerapan  air  pada paving  block dapat  dihitung  dengan cara sebagai berikut:
(2)
Berdasarkan  persamaan  (2),  A  merupakan  berat  bata  beton  basah  dan  B merupakan berat bata beton kering.

## Penelitian Terdahulu
1. Penelitian yang dilakukan oleh Sari (2019) memiliki hasil yaitu p aving block dengan variasi perbandingan plastik; 1 Botol Minuman: 3 Kantong Plastik: 2 Tutup  Botol  memiliki  kuat  tekan  yang  relatif  rendah  sebesar  9.43  MPa dibandingkan dengan kuat tekan paving block variasi perbandingan plastik; 1 Botol Minuman: 1 Kantong Plastik: 4 Tutup Botol yang memiliki kuat tekan sebesar 9.79 MPa.
2. Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Irvan  (2016)  memiliki  hasil  yaitu  kuat  tekan yang  dihasilkan  oleh paving  block berbahan  limbah  plastik  rata-rata  sebesar 20 Kg/cm 2 , lebih rendah dari paving block berbahan semen.
3. Penelitian yang dilakukan oleh Enda (2019) memiliki hasil yaitu limbah botol plastik  jenis  PET  dapat  dijadikan  sebagai  pengganti  agregat  kasar  beton ringan. Rasio perbandingan untuk campuran setiap m 3 beton ringan struktural adalah semen 263 kg, Pasir 420 kg, Air 279 kg dan Agregat PET 559 kg pada pemakaian additive sebanyak 50 ml.  Kekuatan tekan  yang dihasilkan adalah 17,49 Mpa dengan kuat tarik belah 1,15 Mpa.
4. Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Supratikno  (2019)  memiliki  hasil  yaitu  berat isi paving  block dengan  penambahan  pasir  memiliki  nilai  yang  relatif  tinggi dibanding paving block yang menggunakan plastik saja. Kuat tekan rata-rata paving  block plastik  dengan  tambahan  25  %  pasir  mengalami  penurunan sebesar  55,911  %  dari paving  block Normal  (0%  plastik)  dan  50  %  pasir mengalami penurunan sebesar 31,274 %.
5. Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Rommel  (2013)  memiliki  hasil  yaitu  beton dengan  penambahan  limbah  plastik  yang  memenuhi  kriteria  beton  ringan adalah  beton  dengan  presentase  penambahan  limbah  plastik  6%,  8%  dan 10%.

## 3. METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian  dilakukan  dengan  menggunakan  metode  deskriptif  kuantitatif berbasis  laboratorium  yang  dilaksanakan  pada  tahun  2021  di  Laboratorium Universitas Muhammadiyah Parepare, Kota Parepare, Provinsi Sulawesi Selatan.
Penelitian  ini  didesain  untuk  menguji  kuat  tekan paving  block dengan bahan  pengikat  limbah  plastik  dan  untuk  mengetahui  perbandingan  nilai penyerapan  air paving  block berbahan  plastik  didesain  menggunakan  variasi campuran 50%, 75%, dan 100%  dari total proporsi campuran paving block, jenis plastik  yang  digunakan  adalah  PP  ( Polypropylene )  yang  berasal  dari  gelas  air mineral.
Tahapan-tahapan penelitian yang dilakukan adalah sebagai berikut:
1. Pemeriksaan  karakteristik  agregat  halus  dilakukan  untuk  mengetahui spesifikasi dan kelayakan material yang digunakan
2. Mix  design untuk  menentukan  proporsi  material  dalam  tiap  sampel paving block
3. Pencucian  dan  proses  pengeringan  terhadap  limbah  plastik  yang  akan diproses sebagai benda uji bertujuan untuk memastikan tidak zat atau material lain yang menempel pada permukaan limbah plastik.
4. Proses  pembutan  benda  uji  dilakukan  dengan  cara  mencacah/ slice limbah plastik menjadi potongan kecil untuk mempermudah proses pelelehan plastik.
5. Pencampuran dan pencetakan benda uji sesuai dengan rancangan benda uji.
2. Pengujian  kuat  tekan  dilakukan  dengan  membuat  sampel  uji  sebanyak  10 buah  berbentuk  kubus,  ukuran  sisi  kubus  disesuaikan  dengan  rusuk  dari benda uji paving block .
3. Pengujian  penyerapan  air  dengan  merendam  benda  uji  dalam  keadaan  utuh ke  dalam  air  hingga  jenuh  (24  jam)  dan  ditimbang  beratnya  dalam  keadaan basah. Kemudian dikeringkan selama kurang lebih 24 jam pada suhu kurang lebih  30ºC  tanpa  merusak  struktur paving  block dan  ditimbang  berat keringnya.
Gambar 3.1 . Diagram Alir Tahapan Penelitian

## 4. ANALISIS DAN PEMBAHASAN

## Mix Design
Hasil mix  design yang  didapatkan  untuk  membuat  1  buah paving  block
Start Analisa Data & Membuat Kesimpulan Uji Kuat Tekan & Penyerapan Air Persiapan Penelitian Uji Karakteristik Mix Design Pembuatan Benda Uji Uji Kelayakan Finish Tidak Ya
berukuran panjang 21 cm, lebar 10.5 cm dan tinggi 8 cm, serta volume 1.764 cm 3 dengan bahan plastik berjenis PP ( Polypropylene ) yaitu sebagai berikut:
Tabel 4.1. Mix  Design Paving Block Variasi Pasir Plastik Benda Uji (gr) (gr) V50-50 2.205 1.217 V25-75 1.103 1.826 V0-100 0 2.434 Sumber: Data Olahan (2021)
Sampel  dengan  kode  V50-50  (50%  pasir  dan  50%  plastik)  membutuhkan 2.205  gr  pasir  dan  1.217  gr  plastik,  kode  V25-75  (25%  pasir  dan  75%  plastik) membutuhkan  1.103  gr  pasir  dan  1.826  gr  plastik,  sedangkan  kode  V0-100  (0% pasir dan 100% plastik) membutuhkan 1.103 gr pasir  dan 1.826 gr plastik. Berat total  untuk  sampel  dengan  kode  V50-50  sebesar  3.422gr,  V25-75  sebesar  2.929 gr,  V0-100  sebesar  2.434  gr.  Sampel  dengan  kode  V50-50  memiliki  berat  yang paling  tinggi  dibandingkan  yang  lainnya,  hal  ini  disebabkan  karena  persentase pasir  yang  ada  pada  sampel  tersebut  lebih  banyak  dibandingkan  dengan  sampel V25-75 dan  yang paling ringan adalah V0-100  yang menggunakan 100% plastik berjenis PP ( Polypropylene ).

## Kuat Tekan Beton
Gambar 4.1. Hasil Uji Kuat Tekan Rata-Rata Paving Block
Hasil  uji  kuat  tekan  rata-rata  menunjukkan  bahwa  sampel  dengan  kode V25-75  memiliki  nilai  kuat  tekan  yang  relatif  lebih  tinggi  dibandingkan  V50-50 dan V0-100. Nilai kuat tekan rata-rata sampel dengan kode V25-75 sebesar 11.53 MPa, disusul nilai kuat tekan  rata-rata sampel dengan kode V50-50 sebesar 9.63 MPa, dan yang terendah adalah nilai kuat tekan rata-rata sampel dengan kode V0- 100 sebesar 3.70 MPa.
Nilai  kuat  tekan  dipengaruhi  oleh  persentase  optimal  antara  pasir  dan plastik, fungsi plastik sebagai bahan pengikat pasir dalam campuran paving block .
V50-50 V25-75 V0-100 Hasil Uji Kuat Tekan Rata-rata Paving Block 9,63 11,53 3,70 - 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00 K u at T ek an ( M P a)
Sampel dengan kode V25-75 merupakan persentase paling ideal antara pasir dan plastik.
Kuat  tekan  maksimum  yang  dihasilkan  sebesar  9,79  MPa  yang  dapat dimasukan dalam paving block mutu D. Pada penelitian ini didapatkan nilai kuat tekan  maksimum  yang  relatif  lebih  besar,  yaitu  11.53  MPa.  Penelitian  yang dilakukan  oleh  Enda  (2019)  dengan  menggunakan  plastik  jenis  PET  (Symbol  1) paving  block  tanpa  penambahan  pasir  atau  0%  pasir  dengan  mengunakan  3 sampel  uji  diperoleh  kuat  tekan  rata-rata  sebesar  15,623  Mpa  relatif  lebih  besar dibandingkan  pada  penelitan  ini,  hal  ini  terjadi  karena  karakteristik  jenis  plastik yang digunakan berbeda. Penurunan nilai kuat tekan sampel dengan kode V0-100 disebabkan  oleh  sifat  plastik  PP  ( Polypropylene- Symbol  5)  yang  menjadi  getas setelah  mengalami  proses  pemanasan,  sehingga  akan  mudah  hancur  bila  tidak dikombinasi dengan pasir.

## Penyerapan Air
Gambar 4.2. Hasil Uji Penyerapan Air Rata-Rata Paving Block
Hasil  uji  penyerapan  air  rata-rata  menunjukkan  bahwa  sampel  dengan kode  V50-50  memiliki  nilai  persentase  penyerapan  air  yang  relatif  lebih  tinggi dibandingkan  V25-75  dan  V0-100.  Nilai  penyerapan  air  rata-rata  sampel  dengan kode V50-50 sebesar 1.44%, disusul nilai penyerapan air rata-rata sampel dengan kode V25-75 sebesar 0.88%, dan yang terendah adalah nilai penyerapan air rata- rata sampel dengan kode V0-100 sebesar 0.16 MPa.
Nilai  kuat  tekan  dipengaruhi  oleh  banyaknya  persentase  plastik  dalam campuran paving  block ,  plastik  akan  meminimalisir  munculnya  pori  sehingga akan berdampak pada pengurangan persentase penyerapan air pada paving block , meski  demikian  penggunaan  proporsi  plastik  yang  berlebih  akan  menurunkan nilai  kuat  tekan  pada  paving  block  berbahan  plastik  jenis  PP  ( Polypropylene ).
Persentase  nilai  serapan  air  akan  terus  menurun  seiring  dengan  penambahan limbah plastik pada campuran paving block.

## 5. KESIMPULAN
Nilai  kuat  tekan  dipengaruhi  oleh  persentase  optimal  antara  pasir  dan plastik,  persentase  nilai  serapan  air  akan  terus  menurun  seiring  dengan
V50-50 V25-75 V0-100 Uji Penyerapan Air Rata-rata Paving Block 1,44 0,88 0,16 - 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 P en ye rap an Air ( % )
penambahan  limbah  plastik  hal  ini  disebabkan  karena  kurangnya  pori  yang  ada pada paving  block. Sampel  dengan  kode  V25-75  merupakan  persentase  paling ideal antara pasir dan plastik, dengan nilai kuat tekan sebesar 11.53 MPa, sampel dengan  kode  V50-50  memiliki  nilai  persentase  penyerapan  air  yang  relatif  lebih tinggi sebesar 1.44%

## 6. DAFTAR PUSTAKA
Badan   Standarisasi   Nasional, “SNI 03-0691-1996 : Syarat mutu Paving Block,” Jakarta, 1996 Badan  Standarisasi  Nasional,  “SNI-03-0691-1996  :  Bata  Beton  ( Paving  Block) ,” Jakarta, 1996
D. Enda, M. Sastra, L. Lizar, Z. Zulkarnain, and B. Rahman, “Penggunaan plastik tipe PET sebagai pengganti Semen pada pembuatan paving block ,” Jurnal Inovtek Polbeng , vol. 9, no. 2, p. 214, Nov. 2019.
E. Rommel, “Pembuatan Beton Ringan Dari Aggregat Buatan Berbahan Plastik,” Jurnal Gamma , vol. 9, no. 1, p. 137, Sep. 2013.
Greenpeace,  “Throwing  Away  the  Future:  How  Companies  Still  Have  It  Wrong on Plastic Pollution “Solutions”,” Washington, D.C., 2019.
K.  I.  Sari,  and  A.  B.  Nusa,  “Pemanfaatan  Limbah  Plastik  HDPE  ( High  Density Polythylene )  Sebagai  Bahan  Pembuatan Paving  Block ,” Buletin  Utama Teknik , vol. 15, no. 1, p. 29, Sep. 2019.
Kumparan  Sains,  “Begini  Dampak  Sampah  Plastik  Bagi  Lingkungan  dan Kesehatan Manusia,” Jakarta, 2019.
N.  Y.  Pratama,  S.  Widodo,  and  E.  Sulandari,  “Pengaruh  Penggunaan  Sampah Botol  Plastik  Sebagai  Bahan  Tambah  Pada  Campuran  Lapis  Aspal  Beton (Laston),” JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang , vol. 5, no. 3, p. 1, Dec. 2018.
O.  Irvan,  “Analisa  Peleburan  Limbah  Plastik  Jenis  Polyethylene  Terphtalate (PET)  Menjadi  Biji  Plastik  Melalui  Pengujian  Alat  Pelebur  Plastik,” Jurnal Teknik Mesin (JTM) , vol. 5, no. 3, p. 20, Oct. 2016.
S. Supratikno, and R. Ratnanik, “Pemanfaatan  Limbah Plastik sebagai Pengganti Agregat  Kasar  pada  Campuran  Beton,” Jurnal  Teknik  Sipil  ITP ,  vol.  6, no.1, p. 21, Jan. 2019.
UN  Environment  Programme  (UNEP),  “Single-Use  Plastics:  A  Roadmap  for Sustainability,” Kenya, 2018.
Setiawan,  F.,  &  Janizar,  S.  (2021).  Percepatan  Jadwal  Konstruksi  dan Pengaruhnya  Terhadap  Biaya  Penyelesaian  Proyek  Konstruksi.  JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC), 2(1), 90-126.
Janizar, S., Setiawan, F., & Saputra, D. H. (2020). Audit Struktur Gedung Bank X Kota  Banjarmasin.  JURNAL  TEKNIK  SIPIL  CENDEKIA  (JTSC),  1(1), 15-26.
Janizar, S., Setiawan, F., &  Kurniawan, E. (2020). Pemeriksaan Kelaikan  Fungsi Bangunan  Gedung  Rumah  Sakit.  Jurnal  Teknik  Sipil  Cendekia  (JTSC), 1(1), 58-67.
Rahmanto,  T.,  &  Janizar,  S.  (2022).  Pengendalian  Biaya  dan  Waktu  dengan Metode  Earned  Value  Proyek  Familia  Urban  Bekasi.  Jurnal  Teknik  Sipil Cendekia (JTSC), 3(2), 331-342.
Hafudiansyah,  E.,  &  Anisarida,  A.  A.  (2021).  ANALISIS  STRUKTUR MOORING DOLPHIN KAPASITAS KAPAL 2000 GT (STUDI KASUS PELABUHAN  MUNSE  SULAWESI  TENGGARA).  JURNAL  TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC), 2(1), 137-151.