Abstrak —Dalam  setiap  perancangan  sistem  Cremona  atau rangka  batang,  maka  akan  terjadi  pressure  yang  cukup  besar pada  batang  Cremona  dengan  bentuk  profil  L  sehingga  dapat menimbulkan  tekanan  dan  regangan  yang  cukup  besar  pula. Akibat  adanya  pressure  ini  maka  terjadi  pula  tegangan  dan regangan  pada  tiap  sumbu  yang  besarnya  tegangan  ini  dapat mengetahui  kapan  batang  tersebut  bias  diketahui  kekuatan batang tersebut. Setelah dapat diketahui kekuatan tersebut maka dapat  diatasi  dengan  pemilihan  bahan  yang  sesuai  untuk pembuatan  Cremona  batang  tersebut.  Dengan  mengetahui tegangan  ditribusi  sama  regangannya  maka  akan  didapatkan factor  safetynya.  Dalam  skripsi  ini  akan  dianalisa  distribusi tegangan  dengan  berbagai  pembebanan  dengan  variasi  3  ton,  6 ton,  9  ton  serta  12  ton.  Dengan  menggunakan  bantuan  software solidwork  sebagai  pengolahan  data  maka  akan  didapatkan analisa yang diinginkan..
Kata Kunci — Cremona, stress, strain, structure.

## I. PENDAHULUAN
ADA  dasarnya  system  Cremona  atau  sering  juga  disebut konstruksi  rangka  batang  adalah  konstruksi  batang  yang terdiri  dari  susunan  batang  lurus  yang  ujung  –  ujungnya dihubungkan  satu  sama  lain  sehingga  berbentuk  konstruksi segitiga.  Beban  luar  pada  konstruksi  rangka  batang  hanya boleh bekerja pada titik simpul.
Beban  –  beban  yang  bekerja  pada  struktur  rangka  batang terdiri  dari  beban  mati  dan  beban  hidup.  Beban  mati  adalah beban  beban  dari  material  material  yang  dipasang  secara permanen  serta  beban  itu  sendiri  atau  rangka  batangnya  itu sendiri.  Sedangkan  beban  hidup  adalah  beban  yang  berupa beban  bergerak  pada  pemasangan  cremona  ini  beban  yang bergerak ini yang dimaksud adalah bandul..

## II. URAIAN PENELITIAN
Berikut ini adalah alur dari kegiatan yang dilakukan untuk menyelesaikan permasalahan dalam penelitian ini:
A. Tahap Telaah
melakukan  studi  literatur  dengan  tujuan  untuk  merangkum teori-teori  dasar,  acuan  secara  umum  dan  khusus,  serta  untuk memperoleh  berbagai  informasi  pendukung  lainnya  yang berhubungan dengan pengerjaan tugas akhir ini. Studi literatur ini dapat diperoleh dari buku, jurnal, paper atau dari internet
Gambar  Geometri cremona
yang mendukung bahasan dari tugas akhir ini.  Selain itu bisa juga  dengan  melakukan  tanya  jawab  dengan  pihak  yang berkepentingan dan berkompeten pada bahasan ini.

## B. Pembuatan Model Cremona
Pembuatan model Cremona terlebih dahulu menggunakan  AutoCAD  untuk  pembuatan  geometrinya  untuk mendapatkan  ukuran  –  ukuranya  terlebih  dahulu.  Setelah membuat  ukuran  profile  serta  panjang  cremona  kemudian gambar geometri tersbut di export ke Solidwork dengan format penyimpanan file parasolid.Model Cremona yang akan dibuat berdasarkan pada batasan masalah yang sudah ditentukan yaitu objek  yang  di  analisa  hanya  fokus  terhadap  ponton  tripod segitiga  sama  sisi.  Tidak  menghitung  umur  dari  material tersebut dan cost yang dikeluarkan.
Langkah  pertama  pembuatan  model  adalah  penggambaran plot  kooordinat Cremona seperti  menggambar  cremona  pada sumbu  x  yang  mempunyai  panjang  6,5  M  dengan  stifener panjang  500  mm.  Setelah  menggambar  pada  sumbu  X menggambar  pada  bagian  sumbu  Y  yang  mempunyai  panjang 9 M.
Setelah  menggambar  setiap  sumbu  maka  dipindah  ke solidwork  untuk  membuat  profile.  Adapun  ukuran  profilenya 50x50x5 untuk panjangnya 40x40x4 untuk stifenernya. Profile yang  sudah  dibuat  yang  sesuai  ukuran  selanjutnya  diplotkan pada  sketch  yang  sudah  dibuat  pada  autocad  titik  koordinat yang  sudah  di  plot  pada  CFD,  langkah  selanjutnya  adalah membuat  surface  pada  cremona  yang  masih  dalam  bentuk sketch curve yang tersedia dengan memilih create/modify

## Perancangan Sistem Cremona pada Tripod Ponton
Anandara Nihayat M dan Irfan Syarif Arief
Jurusan Teknik Sistem Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia
e-mail : irfansya@its.ac.id
P
Gambar Cremona beserta floor
Gambar meshing dan boundary condition
surface – kemudian pilih extrude boss , maka surface atau kulit dari cre,ona tersebut akan terbentuk.
Setelah  surface  terbentuk  maka  pembuatan  antara  sumbu X,Y, dan Z sehingga membentuk segitiga siku – siku. Apabila telah  membentuk  segitiga  siku  -    maka  langkah  selanjutnya pembuatan floor yang ditempatkan di atas cremona. Untuk langkah selanjutnya adalah penggambaran Ponton serta  banguna  atas  untuk  peletakkan  alat,  yang  dimana alat  tersebut  nanti  akan  di  tempati  ganset  sebagai  pembangkit listrik.  Langkah  selanjutnya  adalahproses  pembebanan  serta pemberian  gaya.  Proses  ini  dilakukan  agar  seberapa  kuat cremona  itu  menopang  beban.  Pada  proses  pemberian  baban ini  perlu  diperhatikan  pada  pemberian  jointnya,  dikarenakan kalau sampai salah maka hasil yang diperoleh juga salah. Pada pemberian  beban  ini  akan  didapatkan  massa,  vulume,  density dan  weightnya.    Pada  ujungng  –  ujung  cremona  dikasih pembebanan  dikarenakan  disitu  tempat  dipasangnya  ponton segi  delapan.  Pada  saat  ponton  segi  delapan  tersebut  terkena bouyancy  dari  air  laut  maka  tidak  ada  pembebanan,  tapi apabila  gelombang  air  laut  tersebut  hilang  maka  cremona tersebut mendapat pembebanan. Pada kasus ini pembebanannya ada 2 yaitu: 1.  Pembebanan secara terdisdribusi, 2.  Pembebanan secara terpusat.
Setelah  pemberian  pressure  dilanjutkan  pada  analisa struktur.  Analisa  dilakukan  dengan  memvarisasikan  beban. Dari  hasil  analisa  akan  didapatkan  nilai  tegangan  pada pendulum.  Dari  nilai  tegangan  tersebut    akan  dibatasi  dengan nilai  tegangan  ijin  yang  direncanakan,  sehingga  pendulum tersebut dinyatakan dapat beroperasi pada kondisi tersebut.
Gambar tabel material pada cremona
Gambar Stress condition
Berikut langkah-langkah yang dilakukan dalam analisa struktur pendulum :
1) Pembuatan meshing
Meshing model dilakukan secara otomatis dengan tingkat fine.
2) Boundary Condition
Boundry  Condition  dilakukan  dengan  memberikan  tekanan diatas  pendulum  dan  dilakukan  pencekaman  pada  ujung pendulum
3) Input materials and properties
Data  material  yang  telah  didapat,  dimasukkan  ke  karakter model dan dilakukan pemasukan properties pada elemen yang telah dibuat.
4) Solving
Dari  setiap  mesh  dan  boundry  condition  akan  dilakukan solving,  agar  model  dapat  dianalisa  pada  masing-masing kondisi.
5) Analisa model
Model  dianalisa  pada  kondisi  steady-state,  dimana  model dianalisa  dalam  kondisi  tunak  atau  tidak  ada  pengaruh tegangan terhadap waktu..

## C. Pengujian Model dan Pencatatan Data
Setelah  pembuatan  model  yang  sudah  di  variasi  selesai maka langkah selanjutnya yaitu pengujian model dan pecatatan data,  pengujian  model  dilakukan  pada  Solidwork  simulation dengan  memberi  pemberian  beban  gaya-  gaya  serta  pressure pada  setiap  ponton.  Pengujian  model  ini  bertujuan  untuk mengetahui stress, strain, displacement serta factor safety yang terjadi pada cremona.

## D. Analisa Data dan Pembahasan
Setelah  simulasi  pada  Solidwork  simulation  selesai, selanjutnya  adalah  analisa  data  dan  pembahasan  yaitu membandingkan data yang sudah didapat dari pengujian model pada  tiap  –  tiap  pembebanan  pada  cremona  dengan menampilkan gambar.

## E. Kesimpulan dan Saran
Setelah  dilakukan  analisa  data  dan pembahasan selanjutnya adalah  menarik  kesimpulan  dari  analisa  data  yang  sudah dilakukan dan memberikan saran-saran atau rekomendasi yang relevan sebagai pertimbangan di waktu yang akan datang.

## III. KESIMPULAN/RINGKASAN
Berdasarkan hasil simulasi dan analisa yang dilakukan baik  secara  keseluruhan  maupun  sebagai  titik  acuan, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan :
1.  Distribusi  tekanan  pada  Cremona  memberikan gambaran  mengenai  tegangan  yang  terjadi  secara keseluruhan,  sehingga  distribusi  tekanan  dapat dijadikan acuan mengenai tegangan yang bekerja.
2.  Hasil  simulasi  menunjukkan  bahwa  Cremona  dengan pembebanan  3  ton  masih  kuat  menopang  dengan kekuatan 98 %.
3.  Hasil  simulasi  menunjukkan  bahwa  Cremona  pada saat stress dapat menerimabeban sebesar 0.0663299.
4.  Hasil  simulasi  menunjukkan  bahwa  kondisi  Cremona saat  strain  dengan  pembebanan  3  ton  mendapatkan nilai  sebesar  2.54938e-013  untuk  nilai  minimumnya sedangkan maksimumnya sebesar 1.49622e-005.
5.  Analisa tegangan menunjukkan bahwa material Alloy steel mampu menopang beban sebesar 3 ton.
6.  Acuan utama adalah pada tegangan yang dialami oleh cremona,  analisa  selanjutnya  tergantung  dari  tingkat kebutuhan serta engineer sense dari perancang, seperti halnya  penentuan  safety  factor,  pada  safety  factor dengan Cremona mendapatkan beban 3 ton dan bahan alloy steel maka material tersebut terlalu baik.
7.  Dengan  mengetahui  batasan  –  batasan  pembuatan Cremona maka dapat ditentukan material, nilai stress, nilai strain serta momen  yang sesuai
SARAN
Dalam  pengerjaan  skripsi  ini  tidak  lepas  dari kekurangan  baik  yang  disengaja  maupun  tidak  sengaja, oleh  karena  itu  untuk  perbaikan  kedepannya  diperlukan suatu  saran  membangun  baik  dari  segi  analisa  dan penulisan, baik untuk penulis sendiri maupun pembaca. 1.  Analisa tegangan pada cremona didasarkan pada strain, stress  dan  factor  safety  yang  dihasilkan,  untuk  lebih mengetahui  mana  saja  yang  terkena  pembebanan  pada ponton.
2.  Untuk  lebih  memperbaiki  hasil  simulasi,  terutama simulasi untuk kekuatan material, sebaiknya digunakan FEM (Finite Element Methode)
3.  Data yang digunakan secara nyata dan melalui software tidak sama atau kurang pas
UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  Bapak  Irfan Syarif  Arief  ,ST.MT,selaku  dosen  pembimbing  atas  arahan dan  bimbingannya.  Terima  kasih  kepada  seluruh  pihak  yang telah  membantu  baik  secara  langsung  maupun  tidak  langsung dalam penelitian ini sehingga Penelitian ini dapat diselesaikan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] http://normanray.files.wordpress.com/2010/08/4-kuliah-rangka- batang.pdf,.
[2] TugasAkhirAnggieRobbiTrisnautama (4209 106 007). 2012
[3] http://www.scribd.com/doc/49859168/rangka-batang-cremona
[4] Popov ,egor, , (1986) “MekanikaTeknik”.
[5] www.Analisa%20struktur%201.htm vidmar