## UJI KELAYAKAN LOKASI PASAR TRADISIONAL BARU DI KOTA PADANG

## Yosi Suryani
Dosen Politeknik Negeri Padang Jurusan Administrasi Niaga E mail : yosisuryani@gmail.com

## Afifah
Dosen Politeknik Negeri Padang Jurusan Administrasi Niaga
E mail : afifahdgtawero@yahoo.com

## Ranti Komala Dewi
Dosen Politeknik Negeri Padang Jurusan Administrasi Niaga
Email : ranti_kd2@yahoo.com

## ABSTRACT
This article aims to examine three locations for the construction of a new traditional market in  Padang City, which is the result of a recommendation from a research conducted by Suryani (2015). Through this research researchers will test 1 (one) location of the development of a new traditional market in the city of Padang. That is the location between Simpang Haru Market and Bandar Buat Market. The test results provide  recommendations  on  whether  or  not  the  location  requires  a  new  traditional  market.  The methodology used is testing the new location  with the AHP (Analytical Hierarchy Process) method, and the  assessment  indicator  consists  of  the  population,  location  development  measured  by  socio-economic changes,  people's  spending  habits  around  the  location  of  the  people's  market  development  plan,  the purchasing  power  of  residents  around  the  location  of  market  development  plans  people,  differences  in social status, number, area, type and location of old markets, accessibility, and physical condition of the natural  environment  around  the  planned  location  of  the  construction  of  a  new  people's  market.  The results of the study concluded that the testing of the location between the Simpang Haru Market and the Bandar Buat Market resulted in a range of judgments that were in a position quite high. Figures with a fairly high predicate provide recommendations that in these locations require a traditional maid market that  can  serve  the  needs  of  society  optimally  in  areas  that  are  not  included  in  the  broad  slice  of  the nearest traditional market.
Keywords: Feasibility Location, Analytical Hierarchy Process, Traditional Market, Padang City

## I. PENDAHULUAN
Aktivitas  yang  terjadi  pada  suatu  pusat  perdagangan  secara  umum  dan  pasar tradisional  sebagai  salah  satu  sub  sistem  pusat  pergangan  di  suatu  kota,  merupakan salah satu parameter yang dapat digunakan untuk mengukur pertumbuhan dan dinamika ekonomi  suatu  kota.  Intensitas  dan  ragam  kegiatan  yang  terjadi  di  suatu  pasar tradisional  mencirikan  bagaimana  aktivitas  perekonomian  di  suatu  kota  berjalan. Semakin tinggi aktivitas yang terjadi di pasar tradisional merupakan salah satu indikator semakin  dinamisnya  perputaran  roda  perekonomian  kota.  Sebagai  upaya  menjadikan pasar  tradisional  sebagai  salah  satu  motor  penggerak  dinamika  perkembangan perekonomian  sebuah  kota,  maka  diperlukan  adanya  pasar  tradisional  yang  dapat

## Polibisnis, Volume  10  No.2  Oktober 2018
beroperasi  secara  optimal  dan  efisien  serta  dapat  melayani  kebutuhan  masyarakat. Efisiensi  dan  optimasi  pelayanan  suatu  pasar  tradisional  dapat  dilihat  diantaranya  dari pola  penyebaran  sarana  perdagangan,  waktu  pelayanan  pasar,  kondisi  fisik  pasar  dan variasi  barang  yang  diperdagangkan  serta  sistem  pengelolaan  pasar  tradisional (kelembagaan) pasar tradisional itu sendiri.
Selama 20 (dua puluh) tahun terakhir Kota Padang memiliki 16 (enam belas) pasar tradisional  yang  tersebar  di  11  (sebelas)  kecamatan  dan  1  (satu)  pusat  perdagangan, yaitu  Pasar  Raya  Padang  (Suryani  dan  Tim,  2012).  Namun  pada  tahun  2017  menurut hasil surveyyang dilakukan oleh Bappeda Kota Padang, hanya terdapat 15 (lima belas) pasar tradisional yang ada di Kota Padang, karena 1 (satu) lokasi pasar tradisional tidak beroperasi lagi dengan perluasan jalur evakuasi tsunami. Lokasi pasar tradisional dalam satu kecamatan ada yang memiliki lebih dari satu pasar tradisional dan memiliki jarak yang  dekat,  yang  menyebabkan    di  satu  sisi  tingginya  tingkat  kunjungan  pada  pasar tradisional  tersebut,  akan  tetapi  di  sisi  lainnya,  kunjungan  pada  pasar  tradisional  yang lainnya  yang  berdekatan  menjadi  rendah.  Kondisi  lainnya  adalah  pertumbuhan penduduk  Kota  Padang  cenderung  semakin  tinggi  ke  arah  timur,  namun  pasar tradisional  yang  representatif  belum  dimiliki,  atau  jarak  antara  satu  pasar  tradisional dengan pasar tradisional lainnya sangat jauh, sehingga pasar tradisional yang ada tidak mampu  menampung  jumlah  kunjungan  yang  tinggi  yang  pada  akhirnya  menimbulkan ketidaknyamanan bagi pembeli. Melihat fenomena ini banyak bermunculan pasar-pasar yang  tidak  resmi  (pasar  kaget)  yang  aktivitasnya  pagi  sampai  siang  hari  dan  berfungsi untuk melayani masyarakat yang berdomisili di sekitar pasar tersebut. Keberadaan pasar tidak  resmi  ini  di  satu  sisi  membantu  masyarakat,  namun  disisi  lainnya  menyebabkan permasalahan  baru  seperti  kemacetan,  lingkungan  yang  kotor,  tidak  sesuai  dengan peruntukan  lahan  yang  diatur  oleh  RT/RW  Kota  Padang.  Hasil  penelitian  yang dilakukan  sebelumnya  (Suryani,  2015)  ada  tiga  lokasi  di  Kota  Padang  yang direkomendasikan untuk diuji apakah layak atau tidak untuk dibangun pasar tradisional baru  atau  tidak,  karena  jarak  antara  pasar  tradisional  terdekatnya  cukup  jauh.  Lokasi tersebut  adalah  lokasi  antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat,  lokasi antara  Pasar  Belimbing  dengan  Pasar  Siteba  dan  lokasi  antara  Pasar  Ulak  Karang dengan  Pasar  Lubuk  Buaya.  Artikel  ini  akan  membahas  tentang  menguji  satu  lokasi rencana  pembangunan  pasar  tradisional  di  Kota  Padang,  yaitu  lokasi  antara  Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat.

## II.   TINJAUAN PUSTAKA 2.1  Lokasi Pasar Tradisional
Dalam  hal  pemilihan  lokasi  pembangunannya,  pasar  sebaiknya  didirikan  pada lokasi  yang  ramai  dan  luas.  Pendirian  pasar  pada  lokasi  yang  tidak  ada  aktivitas perdagangannya,  sangat  sulit  diharapkan akan  dikunjungi  oleh  masyarakat.  Sedangkan jumlah  penduduk,  pendapatan  perkapita,  distribusi  pendapatan,  aglomerasi  dan kebijaksanaan  pemerintah  juga  sangat  mempengaruhi  penentuan  lokasi  suatu  kegiatan (Djojodipuro,  1992).  Daerah  dengan  penduduk  besar,  merupakan  pasar  yang  perlu diperhatikan.
Lokasi  dimana  sebuah  pasar  tradisional  dibangun  akan  sangat  mempengaruhi minat masyarakat untuk mengunjungi pasar tersebut. Faktor penting yang harus menjadi pertimbangan  adalah  wilayah  perdagangan  yang  membatasi  suatu  kota.  Pasar  rakyat
sebaiknya  dibangun  pada  wilayah  perdagangan  yang  ramai  dan  luas.  Pasar  yang dibangun  pada  tempat  yang  tidak  ada  aktivitas  perdagangan  sangat  sulit  diharapkan akan dikunjungi oleh masyarakat.
Menurut Dewar dan Vanessa (1990) lokasi merupakan faktor yang penting dan berpengaruh  pada  keberhasilan  pasar  tradisional  tersebut.  Tiga  faktor  utama  yang mempengaruhi lokasi pasar tradisional untuk skala kota adalah :
1. Location  of  generator  of  population  movement (lokasi  yang  menimbulkan pergerakan populasi/orang).
Suatu  pasar  mampu  berkembang  secara  baik  karena  berada  pada  lokasi  yang kebitu dekat dengan pergerakan orang banyak. Pasar yang paling berhasil berada pada CBD ( central business district ) dan kumpulan pedagang formal  yang lain. Pusat/konsentrasi  industri,  sekitar  terminal  transportasi  umum  (terminal  bus, stasiun  kereta  api,  dan  sebagainya)  serta  lokasi  yang  memiliki  kepadatan penduduk yang tinggi.
2. Sources  of  supply (lokasi  yang  dekat  dengan  sumber-sumber  persediaan  barang yang diperjualbelikan).
3. Location of customers (lokasi yang dekat dengan pembeli/pengguna pasar)
Menurut  Miles  (1999),  faktor-faktor  yang  berpengaruh  dalam  pemilihan  lokasi adalah:
1. zoning (peruntukan lahan)
2. fisik ( physical features )
3. utilitas
4. transportasi
5. parkir
6. dampak lingkungan (sosial dan alam)
7. pelayanan publik
8. penerimaan/respon masyarakat (termasuk perubahan perilaku)
9.  permintaan  dan  penawaran  (pertumbuhan  penduduk,  penyerapan  tenaga  kerja, distribusi pendapatan)
De  Chiara  dan  Koppelman (1999), menambahkan  kriteria  yang  harus  dipenuhi dalam menentukan lokasi pasar/pusat perbelanjaan adalah:
1. Kedekatan dengan pangsa pasar
2. Kedekatan dengan bahan baku
3. ketersediaan tenaga listrik dan air
4. Iklim
5. Ketersediaan modal
6. Perlindungan terhadap kebakaran, perlindungan polisi, pelayanan kesehatan
7. Perumahan/permukiman penduduk
8. Peraturan setempat
9. Pertumbuhan kota di masa yang akan datang. Selain  hal-hal  yang  telah  dikemukakan  oleh  Miles,  De  Chiara  dan  Koppelman,
Duncan  dan  Hollander  (dalam  Ristantyo,  2004)  mengemukakan  hal-hal  yang  harus diperhatikan dalam penentuan lokasi pasar adalah:
1. Populasi  yang  terdapat  pada  daerah  perdagangan,  meliputi  komposisi  dan pertumbuhannya
2. Perkembangan kota yang dapat diukur dari perubahan sosial ekonomi
3. Kebiasaan belanja penduduk
4. Daya  beli  penduduk  dapat  dilihat  dari  jumlah  tenaga  kerja,  jenis  pekerjaan, tingkat pendapatan dan jumlah tabungan yang dimiliki
5. Perbedaan status sosial yang dapat dilihat dari tipe rumah, kepemilikan rumah, tingkat pendidikan dan jumlah kepemilikan kendaraan
6. Jumlah, luas, tipe dan lokasi pasar lama
7. Aksesibilitas  berupa  fasilitas  transportasi  umum,  kedekatan  dengan  konsumen yang potensial dapat berupa daerah perumahan dan perkantoran
8. Kondisi fisik alam, dapat dilihat dari topografi, kondisi geologis, rawan bencana dan sebagainya.
Menurut  Asy’ari  (1993),diperlukan  kemudahan  yang  maksimal  bagi penyesuaian  warga  atau  penduduk  di  suatu  kota.  Dalam  jangka  panjang  diusahakan untuk  menyediakan  prasarana  dan  sarana  melalui  perencanaan  menuju  suatu  keadaan yang ideal. Prinsip umum yang dijadikan pedoman dalam upaya manusia untuk mudah menyesuaikan diri pada alam lingkungan atau penyelarasan dengan sekitarnya, adalah:
1. Prinsip ongkos minimum, dengan mempertimbangkan faktor-faktor:
a. Perbedaan antara kegunaan dan harga tanah, bahan mentah, tenaga kerja serta modal
b. Perbedaan permintaan dari berbagai pasar akan hasil (produksi) dengan harga penjualan
c. Ongkos transportasi bagi orang serta barang
d. Perbedaan harga dan ongkos penempatan barang dengan aspek keamanan atau resiko yang harus ditanggung
2. Prinsip  lokasi  median  ( median  location ),  di  mana  lokasi  yang  paling  tepat  dapat ditentukan  di  tengah-tengah  atau  median  dari  segala  arah.  Jarak  lokasi  menjadi pertimbangan  dalam  memilih  lokasi  yang  paling  tepat,  dengan  demikian  dapat ditentukan  letak  zona  atau  lokasi  pasar,  pertokoan,  supermarket,  stasiun,  pusat pendidikan, pusat pemerintahan, fasilitas kesehatan, dan lain sebagainya.
3. Prinsip  penentuan  jalur  transportasi  rutin.  Pengaruh  transportasi  bagi intersection dari unit-unit permukiman penduduk sangat besar artinya dalam penentuan lokasi, misalnya  untuk  keperluan  pabrik  atau  keperluan  lainnya,  sebab  transportasi memudahkan  mobilitas  penduduk.  Pertemuan  antar  rute  transportasi  merupakan median yang sangat strategis dan efisien bagi banyak keperluan.
Penentuan lokasi di kota sangat bervariasi, antara lain prinsip ongkos minimum, efisiensi,  dan  lokasi  median,  jalur  transportasi,  sumber  bahan  baku  pemasaran  dan jumlah penduduk merupakan faktor yang mesti diperhitungkan.

## 2.2   Aksesibilitas
Menurut  Black  (dalam  Tamin,  2000),  aksesibilitas  adalah  suatu  ukuran kenyamanan  atau  kemudahan  mengenai  cara  lokasi  tata  guna  lahan  berinteraksi  satu sama  lain  dan  mudah  atau  susahnya  lokasi  tersebut  dicapai  melalui  sistem  jaringan transportasi.  Aksesibilitas  adalah  konsep  yang  menggabungkan  sistem  pengaturan  tata guna lahan secara geografis dengan sistem jaringan transportasi yang
menghubungkannya.  Jadi  dapat  dikatakan  di  sini  bahwa  aksesibilitas  merefleksikan jarak perpindahan di antara beberapa tempat yang dapat diukur dengan waktu dan/atau biaya yang dibutuhkan untuk perpindahan tersebut.
Jayadinata  (1985)  menambahkan  bahwa  terdapat  beberapa  alternatif  kebijakan yang  dilakukan  oleh  pemerintah  dalam  meningkatkan  aksesibilitas  suatu  wilayah, supaya  penduduknya  dalam  berbagai  keadaan  dapat  menjangkau  pelayanan  sosial  dan ekonomi yang dibutuhkan, yaitu:
1. Membantu  mobilitas  perorangan  (ke  tempat  kerja,  sekolah,  pasar,  balai pengobatan dan sebagainya)
2. Memberikan  kegiatan  pelayanan  untuk  penduduk  (pelayanan  keliling: kesehatan, perpustakaan dan sebagainya)
3. Merelokasi  penduduk  supaya  dekat  ke  pusat  kegiatan:  pasar,  sekolah  dan sebagainya.
4. Menambah jalur pelayanan angkutan
5. Merelokasi kegiatan (supaya dekat dengan penduduk)
6. Mengadakan  kebijakan  tentang  waktu  (untuk  berbagai  kegiatan,  dan  untuk penjadwalan  waktu  seperti  untuk:  jam  sibuk  bagi  sekolah,  pasar,  balai pengobatan dan sebagainya).

## III.  METODOLOGI
Lokasi  penelitian  adalah  di  Kota  Padang,  yaitu  kawasan  antara  Pasar  Simpang Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat.  Teknik  pengumpulan  data  adalah  wawancara terstruktur dengan menggunakan kuesioner. Kuesioner diberikan pada responden, dalam hal  ini  adalah  peneliti  sendiri  dan  masyarakat  untuk  menilai  tingkat  persepsi  mereka terhadap  rencana  pembangunan  pasar  tradisional  baru  antara  Pasar  Simpang  Haru  dan Pasar Bandar Buat.
Metode  analisis  data  adalah  menggunakan  analisis  AHP  ( Analysis  Hierarchy Process ), yaitu dengan mendefinisikan persoalan, membuat struktur hierarki, menyusun matriks  banding  berpasangan,  menyusun  konsistensi  logis,  formula  matematis, melakukan sintesis prioritas untuk melakukan pembobotan vektor-vektor prioritas, dan mengevaluasi  inkonsistensi  untuk  seluruh  hierarki.  Indikator  yang  digunakan  untuk menilai lokasi rencana pembangunan pasar tradisional baru adalah populasi penduduk, perkembangan  lokasi  dari  perubahan  sosial  ekonomi,  kebiasaan  belanja  penduduk sekitar, daya beli penduduk sekitar lokasi, perbedaan status sosial, jumlah, luas, tipe dan lokasi pasar lama, kondisi pasar modern, aksesibilitas, kondisi fisik alam sekitar lokasi rencana pembangunan pasar.
Penilaian  lokasi  yang  dilakukan  oleh  masyarakat  yang  berada  diluar  cakupan ketiga  lokasi  masing-masing  pasar  tradisional  yang  bukan  merupakan  daerah  irisan cakupan  luas  pasar  yang  sudah  diperoleh,  dilakukan  dengan  menyebar  kuesioner pada masyarakat  yang  berfungsi  sebagai  responden  dengan  jumlah  30  orang.  Responden yang  diberikan  kuesioner  diambil  secara  acak.  Untuk  mendapatkan  data  yang  lebih akurat,  jumlah  sampel  dapat  saja  ditambah  seperti  ketentuan  yang  disyaratkan  dalam ketentuan Central Limit Theorem dalam Cooper dan Schinder (2006), dikatakan bahwa untuk menentukan jumlah sampel, distribusi sampling akan  normal jika jumlah sampel mencukupi.  Jumlah  sampel  yang  dimaksud  adalah  minimal  sebanyak  30  (n  =  30), dimana semakin besar jumlah sampel, distibusi samplingnya akan mendekati distribusi
normal. Dengan kata lain jika populasi tidak terdistribusi dengan normal, rerata sampel akan  menjadi  normal  jika  jumlah  sampel  lebih  besar  atau  sama  dengan  30  (n  ≥  30). Dengan  demikian,  jumlah  sampel  dalam  penelitian  ini  minimal  30  responden  masing- masing  lokasi  pasar  tradisional  yang  akan  diuji  kelayakannya  untuk  dibangun  pasar tradisional baru.
Hasil penilaian terhadap tiga lokasi rencana pembangunan pasar tradisional baru selanjutnya  adalah  dengan  mengalikan  bobot  dengan  skor  masing-masing  faktor  yang digunakan  untuk  mengukur  kelayakan  lokasi  pasar  tradisional  baru.  Skor  yang digunakan adalah 1 s/d 5 (Skala Likert) dan nilai yang diperoleh merupakan nilai total masing-masing lokasi yang diuji. Penilaian dilakukan oleh peneliti dan masyarakat yang berada disekitar lokasi rencana pembangunan pasar tradisional baru.
Nilai  akhir  yang  diperoleh  dari  hasi  perkalian  antara  bobot  dengan  skor  dari  9 (sembilan)  faktor  yang  dinilai,  dimasukkan  dalam  rentang  nilai  berdasarkan tingkatannya. Hal tersebut dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 3.1Rentang Nilai Hasil Penilaian Pengujian Lokasi Pasar Tradisional Baru No Rentang Nilai Kategori 1 801 - 1000 Sangat Tinggi 2 601 - 800 Tinggi 3 401 - 600 Cukup Tinggi 4 201 - 400 Rendah 5 0 - 200 Sangat Rendah
Sumber : Saaty (1993)

## IV.   HASIL
Setiap pasar tradisional melahirkan  masing-masing luas cakupan yang tergambar dalam  bentuk  lingkaran  yang  ditarik  dari  pusat  masing-masing  pasar  tradisional tersebut.  Masyarakat  yang  termasuk  dalam  luas  cakupan  adalah  masyarakat  yang memanfaatkan  pasar  tradisional  tersebut  untuk  memperoleh  barang-barang  kebutuhan hidup  mereka.  Apabila  terjadi  irisan,  maka  masyarakat  yang  terdapat  dalam  irisan tersebut  mengunjungi  pasar-pasar  yang  membentuk  irisan  tersebut.  Masyarakat  yang berada  diluar  irisan  merupakan  masyarakat  yang  belum  mendapatkan  pelayanan  yang optimal  oleh  pasar  tradisional  yang  berada  didekatnya.  Dengan  kondisi  tersebut  perlu diuji  apakah  perlu  penambahan  pasar  tradisional  baru  yang  berfungsi  sebagai  pasar pembantu  diantara  pasar  tradisional  yang  ada  atau  perlu  upaya  lain  agar  masyarakat yang berada diluar irisan luas cakupan pasar tradisional yang diperoleh pada penelitian sebelumnya  mendapatkan  pelayanan  yang  optimal  oleh  pasar  tradisional  yang  berada didekatnya.
Sebelum  dilakukan  penilaian  masing-masing  lokasi  rencana  pembangunan  pasar tradisional  baru  oleh  peneliti  dan  masyarakat,  maka  perlu  dilakukan  perhitungan matematis  masing-masing  tahap  untuk  pemilihan  tiga  lokasi  masing-masing  pasar tradisional  yang  direncanakan.  Hal  ini  dilakukan  dengan  menggunakan  metoda  AHP ( Analytical  Hierarchy  Process ).  Setelah  melalui  sembilan  tahap  matematis,  maka diperoleh Nilai CI = 0,067 , dengan ukuran matriks adalah 9, maka nilai Index Random (RI)  yang  diambil  adalah  1,5.  Jadi  Nilai  CR 4,49% lebih  kecil  dari  10%  maka  hasil pengambilan keputusan yang dapat diterima.
4.1 Analisis  Peneliti  Terhadap  Lokasi  Pasar  Tradisional  Baru  antara  Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat
Sebelum  melakukan  penilaian  terhadap  lokasi  tersebut,  maka  terlebih  dahulu ditetapkan faktor dan indikator dalam penilaian lokasi  sebagaimana yang telah dibahas dalam metodologi. Selanjutnya rencana lokasi pasar antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat (lokasi di Cengkeh), berdasarkan indikator yang dipenuhi diberikan skor/penilaian dengan skala penilaian 1 (satu), 2 (dua), 3 (tiga), 4 (empat) dan 5 (lima), dimana :
Nilai  5  :  diberikan  apabila  faktor  yang  dinilai  pada  calon  lokasi sangat memenuhi kriteria terhadap standar indikator yang telah ditetapkan.
Nilai 4 : diberikan apabila faktor yang dinilai pada calon lokasi yang memenuhi kriteria terhadap standar indikator yang telah ditetapkan.
Nilai 3 : diberikan apabila faktor yang dinilai pada calon lokasi yang cukup memenuh i kriteria terhadap standar indikator yang telah ditetapkan.
Nilai 2 : diberikan apabila faktor yang dinilai pada calon lokasi yang tidak memenuh i kriteria terhadap standar indikator yang telah ditetapkan.
Nilai  1  :  diberikan  apabila  faktor  yang  dinilai  pada  calon  lokasi  yang sangat  tidak memenuh i kriteria terhadap standar indikator yang telah ditetapkan.
Dari  hasil  analisis  AHP  tersebut  maka  didapatlah  besaran  bobot  untuk  masing- masing faktor, seperti pada Tabel 4.1.

## Tabel 4.1Bobot Untuk Masing-Masing Faktor

## Sumber : Diolah (2018)
Setelah  dilakukan  pemboboton  untuk  masing-masing  faktor  yang  dperoleh  dari metode  AHP,  tahap  selanjutnya  dalam  penilaian  lokasi  adalah  melakukan  penilaian terhadap lokasi rencana pembangunan pasar tradisional baru antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat, yaitu daerah Cengkeh. Penilaian ini dilakukan oleh peneliti yang  melakukan  observasi  langsung  ke  objek  yang  dituju,  yaitu  Pasar  Cengkeh  yang termasuk  dalam  kategori  pasar  kaget.  Adapun  skor  terhadap  lokasi  antara  Pasar Simpang  Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat,  yaitu  daerah  Cengkeh,  dapat  digambarkan melalui Tabel 4.2.
No Faktor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Wi(Bobot) 1 Populasi Penduduk 1.00 1.17 0.61 1.17 1.76 0.46 2.13 2.15 4.36 14.80 2 Perkembangan lokasi dari perubahan sosial ekonomi 0.85 1.00 0.52 1.00 1.50 0.39 1.81 1.84 3.72 12.62 3 Kebiasaan belanja penduduk sekitar 1.65 1.93 1.00 1.92 2.90 0.75 3.50 3.54 7.18 24.38 4 Daya beli penduduk sekitar lokasi 0.86 1.00 0.52 1.00 1.51 0.39 1.82 1.84 3.74 12.69 5 Perbedaan status sosial 0.57 0.67 0.34 0.66 1.00 0.26 1.21 1.22 2.47 8.40 6 Jumlah, luas, tipe dan lokasi pasar lama 2.19 2.57 1.33 2.55 3.85 1.00 4.65 4.71 9.54 32.39 7 Kondisi Pasar modern 0.47 0.55 0.29 0.55 0.83 0.22 1.00 1.01 2.05 6.97 8 Aksesibilitas 0.46 0.54 0.28 0.54 0.82 0.21 0.99 1.00 2.03 6.88 9 Kondisi fisik alam sekitar lokasi rencana pembangunan pasar 0.23     0.27     0.14     0.27     0.40     0.10     0.49     0.49  1.00 3.40
Setiap  faktor  diberikan  bobot  dan  dikalikan  dengan  skor  masing-masing  faktor, sehingga  diperoleh  nilai  masing-masing  faktor  yang  dijadikan  sebagai  alat  ukur. Masing-masing nilai dari hasil perkalian bobot dengan skor, maka diperoleh nilai total lokasi  antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat  dari  peneliti  sebesar 521,32.  Apabila  dilihat  pada  rentang  nilai  yang  dijelaskan  dalam  metodologi,  maka lokasi di daerah Cengkeh yang berada antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat  dari  hasil  penilaian  peneliti  berada  pada  posisi cukup  tinggi .  Hal  ini mengindikasikan bahwa dilokasi tersebut memungkinkan dibangunnya pasar tradisional baru  untuk  melayani  masyarakat  yang  berada  diluar  luas  cakupan  pasar  tradisional terdekatnya, yaitu Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat.
Tabel  4.2  Penilaian  Peneliti  Terhadap  Rencana  Lokasi  Pembangunan PasarTradisional  Baru  Antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Pasar Bandar Buat
Sumber : Diolah (2018)
4.2 Analisis  Pendapat  Masyarakat  Terhadap  Lokasi  Pasar  Tradisional  Baru Antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat
Analisis terhadap lokasi yang menjadi objek utama dalam rencana pembangunan pasar tradisional baru antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat dilakukan pada  masyarakat  yang  berada  diluar  cakupan  Pasar  Simpang  Haru  dan  Pasar  Bandar Buat. Dari hasil penelitian yang dilakukan oleh Suryani (2016), maka lokasi yang tidak terdapat  irisan  adalah  daerah  Cengkeh.  Untuk  itu  responden  yang  berada  disekitar daerah  Cengkeh  ini  diminta  untuk  mengisi  daftar  pertanyaan  yang  diberikan  pada mereka  untuk  menilai  pendapat,  kebiasaan  berbelanja,  keadaan  perekonomian, pekerjaan,  status  dan  aksesibilitas  menjangkau  lokasi  pasar  terdekat  yang  pernah mereka  kunjungi.  Kuesioner  diberikan  sebanyak  30  responden  yang  berada  di  sekitar kawasan  Cengkeh.  Setiap  jawaban  akan  diberikan  nilai  berupa  skoring,  sehingga diperoleh  hasil  seperti  dalam  Tabel  4.  Sebelum  melakukan  penilaian  terhadap  lokasi yang  berada  di  antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat  ini  dari  sisi masyarakat, harus diketahui profil responden dilokasi tersebut. Tingkat pendidikan yang dominan  adalah  tamatan  SMA  dengan  pendapatan  per  bulan  Rp.  2.000.000  -  Rp. 3.000.000,-  Responden  tersebut  berprofesi  sebagai  Ibu  Rumah  Tangga.  Responden lainnya  ada  yang  berprofesi  sebagai  Pegawai  Negeri,  pensiunan  dan  wiraswasta  yang
No. Faktor Bobot Penilaian Peneliti Score Nilai Jumlah 122.52 521.32 1 Populasi Penduduk 14.80 4 59.20 2 Perkembangan lokasi dari perubahan sosial ekonomi 12.62 4 50.50 3 Kebiasaan belanja penduduk sekitar 24.38 5 121.89 4 Daya beli penduduk sekitar lokasi 12.69 4 50.75 5 Perbedaan status sosial 8.40 4 33.61 6 Jumlah, luas, tipe dan lokasi pasar lama 32.39 4 129.55 7 Kondisi Pasar modern 6.97 4 27.86 8 Aksesibilitas 6.88 5 34.39 9 Kondisi fisik alam sekitar lokasi rencana pembangunan pasar 3.40 4 13.58
mempunyai tingkat pendidikan Sarjana. Informasi dari responden ini diperoleh dengan mendatangi  setiap  rumah  tangga  secara  acak  yang  berada  di  lokasi  antara  Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat.
Tabel  4  menjelaskan  penilaian  yang  dilakukan  oleh  30  responden  (masyarakat) terhadap lokasi pembangunan pasar tradisional baru antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar  Bandar  Buat).  Daerah  yang  dipilih adalah  daerah  sekitar  Cengkeh.  Setiap  faktor diberikan  bobot  dan  dikalikan  dengan  skor  masing-masing  faktor,  sehingga  diperoleh nilai masing-masing faktor yang dijadikan sebagai alat ukur.
Tabel 4.3   Penilaian Masyarakat Terhadap Rencana Lokasi Pembangunan Pasar Tradisional Baru Antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat
Sumber : Diolah (2018)
Masing-masing nilai dari hasil perkalian bobot dengan skor, maka diperoleh nilai total lokasi antara Pasar Simpang Haru dengan  Pasar Bandar Buat dari peneliti sebesar 464,76.  Apabila  dilihat  pada  rentang  nilai  yang  dijelaskan  dalam  metodologi,  maka lokasi di daerah Cengkeh yang berada antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat  dari  hasil  penilaian  masyarakat,  berada  pada  posisi cukup  tinggi .  Hal  ini mengindikasikan bahwa dilokasi tersebut memungkinkan dibangunnya pasar tradisional baru  untuk  melayani  masyarakat  yang  berada  diluar  luas  cakupan  pasar  tradisional terdekatnya, yaitu Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat.
Berdasarkan  hasil  penggabungan  analisis  dari  penilaian  peneliti  dan  masyarakat terhadap lokasi  rencana  pembangunan  pasar  tradisional  baru,  yaitu  lokasi  antara  Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat menunjukkan hasil penilaian peneliti terhadap lokasi  adalah  521,32.  Skor  ini  mengindikasikan  bahwa  lokasi  antara  Pasar  Simpang Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat  berpotensi  untuk  dikembangkan  dengan  dibangunnya pasar  tradisional  baru  yang  berfungsi  sebagai  pasar  pembantu  untuk  melayani masyarakat  yang  berada  diluar  irisan  luas  cakupan  pasar  tradisional  menurut  hasil penelitian sebelumnya yang telah dilakukan oleh Suryani (2015).
Berdasarkan hasil analisis pendapat masyarakat yang berada dilokasi atau kawasan antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat menghasilkan nilai 464,76 yang berarti cukup tinggi.  Angka ini mengartikan bahwa masyarakat menilai bahwa mereka
No. Faktor Bobot Penilaian Masyarakat Score Nilai Jumlah 122.52 464.76 1 Populasi Penduduk 14.80 4 59.20 2 Perkembangan lokasi dari perubahan sosial ekonomi 12.62 3 37.87 3 Kebiasaan belanja penduduk sekitar 24.38 4 97.51 4 Daya beli penduduk sekitar lokasi 12.69 3 38.06 5 Perbedaan status sosial 8.40 4 33.61 6 Jumlah, luas, tipe dan lokasi pasar lama 32.39 4 129.55 7 Kondisi Pasar modern 6.97 4 27.86 8 Aksesibilitas 6.88 4 27.51 9 Kondisi fisik alam sekitar lokasi rencana pembangunan pasar 3.40 4 13.58
membutuhkan  pasar  pembantu  antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat untuk  mencukupi  kebutuhan  mereka.  Karena  layaknya  sebuah  pasar  tradisional  yang idealnya  berjarak  750  meter  dari  permukiman  penduduk  atau  10  (sepuluh)  menit berjalan kaki.

## V.   Simpulan dan Rekomendasi

## 5.1   Simpulan
Hasil  analisis  dari  dua  kategori  responden  yaitu  peneliti  dan  masyarakat  terhadap lokasi  antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Pasar  Bandar  Buat  menyimpulkan  lokasi antara  Pasar  Simpang  Haru  dengan  Bandar  Buat  membutuhkan  pasar  tradisional pembantu  untuk  melayani  masyarakat  yang  berada  dikawasan  tersebut.  Kawasan  atau lokasi yang layak untuk dibangun pasar tradisional baru adalah daerah Cengkeh, karena lokasi ini tidak terjadi irisan atau pertemuan antara luas cakupan antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat.

## 5.2    Rekomendasi
Setelah  melalui  tahap  analisis  dan  kesimpulan  terhadap  penelitian  yang  dilakukan terhadap lokasi antara Pasar Simpang Haru dan Pasar Bandar Buat, maka rekomendasi yang  dapat  diberikan  adalah  bentuk  atau  kategori  pasar  tradisional  apa  yang  cocok untuk  dikembangkan  antara  Pasar  Simpang  Haru  dnegan  Pasar  Bandar  Buat,  karena dilihat  dari  hasil  survey  ada  pasar  tradisional  dengan  kategori  pasar  kaget  berada  di wilayah  tersebut,  yaitu  Pasar  Cengkeh.  Untuk  menjawabnya  dibutuhkan  analisis  atau penjelasan secara kualitatif tentang kategori atau tipe pasar tradisional yang dibutuhkan tersebut antara Pasar Simpang Haru dengan Pasar Bandar Buat.

## DAFTAR PUSTAKA
Asy’ari,  Sapari  Imam,  1993.  Sosiologi  Perkotaan  dan  Desa.  Surabaya.  Penerbit  Usaha Nasional.
Blair,  Jhon  P.  1995. Local  economic  Development:  Analysis  and  Practice. California, USA: Sage Publication Inc.
Cooper,  Donald  R  dan  Pamela  S.  Schindler.  2006. Metode  Riset  Bisnis .  Volume  1. Jakarta. Penerbit PT. Media Global Edukasi.
De  Chiara,  J.  Koppelman.  1999. Standar  Perencanaan  Tapak .  Jakarta.  Penerbit Erlangga.
Dewar,  David  and  Watson,  Vanessa.  1990. Urban  Market  Developing  Informal Retailing . London, Rontledge. Djojoadipuro,  Marsudi.  1992. Teori  Lokasi .  Lembaga  Penerbit  Fakultas  Ekonomi Universitas Indonesia.
Jayadinata, Johara T. 1985. Pembangunan Desa dalam Perencanaan . Bandung: ITB. Miles,  Matthew  B  and  A.  Michael  Huberman.  2007. Qualitative  Data  Analysis (terjemahan). Jakarta. UI Press.
Ristantyo,  Yahuar.  2004.  Evaluasi Alternatif  Pasar  Induk  Sayur  di  Kota  Surabaya. Penerbit.Univesitas Diponegoro.
Saaty,  Thomas.  1993. Pengambilan  Keputusan  Bagi  Para  Pemimpin,  Proses  Hirarki Analitik  untuk  Pengambilan  Keputusan  pada  Situasi  yang  Kompleks .  Setiono  L, penerjemah:  Peniwati  K,  editor,  Jakarta:  PT.  Pustaka  Binaman  Pressindo.
Terjemahan  dari  : Decision  Making  for  Leaders  The  Analytical  Hierarchy Process for Decisions in Cimplex World.
Suryani,  Yosi.  2016. Analysis  of  Market  Boundaries  on  Traditional  Market  Places Managed  by  Local  Government  in  Padang. International  Journal  of  Applied Business and Economic Research, Vol 14, Number 11, Tahun 2016
___________. 2015. An Empirical Study  of The Spatial Demand and Market Area : The Case of Market Places in Padang City. International Journal of Physical and Social Science. ISSN : 2249-5894.
Suryani,  Yosi  dan  Tim.  2012. Kajian  Master  Plan  Pasar  Raya  dan  Pasar  Wilayah  di Kota Padang . Bappeda Kota Padang. Tamin, Ofyar Z. 2000. Perencanaan dan Permodelan Transportasi . Bandung. Penerbit ITB.