## ANALISA KEBERAGAMAN (DIVERSTY) TERHADAP IDENTITAS KOTA
Studi Kasus: Koridor Jalan Pemuda, Kota Medan
Iqbal Pulungta Bancin 1 , Hilma Tamiami Fachrudin 2
1,2 Departemen Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara Jl. Perpustakaan St. J07 Building, Medan, 20155, Indonesia
*Email: 1 iqbalpulungta.bancin@yahoo.com, 2 hilma@usu.ac.id

## ABSTRACT
Urban area will not be separated from the diversity that is owned by the region. A wide variety of diverse elements  or  objects  (buildings,  monuments,  squares,  signs,  or  the  historic  old  town  area,  etc.)  will  give  the characteristic  features  or  the  identity  of  a  city.  The  presence  of  identity  on  a  city  course  will  provide  an overview of the place of the region and made the difference with other places. This research was conducted in the road corridor Pemuda, district of Medan Maimun with qualitative methods of observation to the study site for the study using  elements of diversity  with the  aim to  discover the diversity of research sites and how  with regard  to  the  identity  of  the  city.  From  the  observation  there  is  diversity  in  terms  of  different  land  uses  (the function  of  the  building),  building  typology,  activities  and  others  thus  creating  an  identity  that  can  be recognized by the public.
Keywords: Diversity, Identity, and Medan City.

## PENDAHULUAN
Suatu  kawasan  perkotaan  tidak  akan terlepas  dari  keberagaman (Diversity) yang dimiliki oleh kawasan tersebut. Dimana keberagaman  dapat  menjadi  titik  ukur  jika seseorang mendatangi suatu kawasan. Keberagaman  merupakan  kondisi  atau  kualitas beragam  dalam  berbagai  elemen  desain  fisik, manusia dan tempat-tempat yang terdapat dalam kota  yang  akan  menghasilkan  keberagaman kualitas  dan  aktifitas  masyarakat.  Adanya keberagaman akan mendukung terjadinya keberagaman  yang  lainnya,  sehingga  adanya proses  interaksi  yang  terjadi  pada  suatu  tempat (Meiliana, 2008).
Heryanto  dkk,  (2012)  menyatakan  suatu kota  dapat  dikenal  bila  identitas  kota  tersebut diketahui  dan  dimengerti  secara  baik  dan menyeluruh  melalui  ciri-ciri  kota  tersebut, tanda-tanda  atau  jati  diri  baik  elemen  fisik maupun  non  fisik  dengan  memperhatikan kondisi  fungsi  kehidupan  kota,  nilai-nilai historis  serta  nilai-nilai  lokal  setempat.  Pada dasarnya  identitas  timbul  dari  pandangan seseorang  terhadap  suatu  elemen  atau  objek-
objek  yang  terdapat  pada  suatu  kota  (Amar, 2009).  Pandangan  terhadap  suatu  elemen  atau objek  kota  akan  dikenang  dan  dapat  menjadi suatu  makna  terhadap  seorang  pengamat.  Pada kota-kota  yang  berkembang  pada  saat  ini, berbagai  macam  bentuk  elemen  ataupun  objek yang  telah  menjadi  identitas  kota  telah  hilang akibat  dari  pembangunan  dan  perkembangan suatu  kota  seperti  hilangnya  gedung-gedung lama (bersejarah) ataupun permukiman  kota  tua yang  berganti  dengan  gedung-gedung  baru, permukiman modern dan lain-lain sesuai dengan perkembangan zaman.
Koridor jalan pemuda merupakan kawasan  yang  terletak  dipusat  kota  dan  salah satu  kawasan  bersejarah  yang  ada  di  kota Medan.  Dikatakan  kawasan  bersejarah  karena terdapat bangunan-bangunan peninggalan kolonial  Belanda  disekitaran  kawasan  jalan pemuda. Jalan pemuda salah satu kawasan yang perkembangannya  cukup  pesat  dan  maju. Marpaung (2012) perkembangan tersebut disebabkan  karena  jalan  pemuda  merupakan jalan  protokol/arteri  yang  menghubungkan  dua kutub  pertumbuhan  yaitu  pelabuhan  laut Belawan  dan  pusat  Kota  Medan  sekarang  yang
berhubungan  dengan  pasar  ikan  lama  (jln. Perniagaan),  maka  didapat  perumusan  masalah yaitu  apa  saja  Keberagaman  ( Diversity )  pada koridor jalan Pemuda dan bagaimana keberagaman ( diversity ) mempengaruhi Identitas Kota Medan. Keberagaman (diversity) merupakan kondisi  atau  kualitas  beragam  dalam  berbagai elemen  dari  manusia  dan  tempat-tempat  yang terdapat  dalam  kota  yang  akan  menghasilkan keberagaman  kualitas  dan  aktifitas  masyarakat. Adanya keberagaman akan mendukung terjadinya  keberagaman  yang  lainnya,  sehingga adanya  interaksi  yang  terjadi  pada  suatu  tempat (Meiliana,2008). Dalam mengkaji keberagaman, Fansten (2005)
menyatakan bahwa
keberagaman  dapat  di  jelaskan  melalui  ragam desain  fisik  pada  bangunan,  kegunaan  yang beragam  (fungsi)  ataupun  fungsi  campuran dalam  konteks  perkotaan.  Keberagaman  tidak hanya  terbatas  pada  kondisi  atau  kualitas,  akan tetapi  juga  pada  fasilitas  dan  aktivitas  yang saling  mendukung  terjadinya  keberagaman  lain dalam  suatu  ruang  atau  kawasan  sehingga terdapat keberagaman dari manusia dan tempat- tempat.
Jacob  (1961)  dalam  Meiliana,  (2008) terdapat  4  kodisi  yang  menghasilkan  suatu keberagaman itu lebih terasa hidup yaitu:
1. Guna  utama  yang  beragam (mixed  use) yaitu  pengadaan  lebih  dari  satu  guna  pada bangunan
disuatu lahan atau mengakomodasi beberapa fungsi ganda. 2. Blok-blok kecil (small block) .
3. Bangunan  berusia  lama (aged  buildings) berupa bangunan-bangunan bersejarah.
4. Konsentrasi manusia yang tinggi/aktivitas.
Identitas  kota  merupakan  suatu  objek harus  dapat  dibedakan  dengan  objek  lainnya, sehingga  dengan  mudah  untuk  dikenali  Lynch (1960).  Identitas  pada  suatu  kawasan  dapat diketahui  dari  atribut-atribut  yang  dimilikinya ataupun  jenis-jenis  kegiatan  yang  dimiliki  oleh tempat  tersebut.  Kota  merupakan  suatu  tempat dimana  terdapat  kemungkinan  adanya  suatu lingkungan  kehidupan  yang  beranekaragam  dan gaya  hidup  yang  berbeda-beda  (Gallion  dan Eisner,  1996).  Berdasarkan  pengertian  tersebut, identitas  kota  dapat  diartikan  sebagai  gambaran yang  dilihat  dan  memiliki  kesan  yang  kuat terhadap suatu tempat.
Ernawati  (2011)  Suatu  kota  tidak  akan pernah terlepas dari identitasnya. Identitas suatu
kota  dapat  dilihat  dari    karakteristik  lingkungan fisik  atau  objek  fisik  dan  non  fisik  sehingga akan  menarik  perhatian.  Identitas  fisik  yang mudah  ditangkap  dan  dilihat  oleh  seorang pengamat adalah suatu objek yang bersifat besar seperti  (bangunan,  furnitur  kota,  ruang  terbuka dll)  dan  dapat  menjadi  titik  acuan  seseorang ketika  mendatangi  suatu  tempat  serta  identitas non fisik yang berkaitan dengan ekonomi, sosial dan  budaya  masyarakat  pada  tempat  itu  (Amar, 2009). Tentunya jika berkunjung kesuatu tempat pastinya  akan  mencari  keunikan  atau  ciri  khas daerah  tersebut.  Ciri  khas  sebuah  kota  adalah adanya  kawasan  yang  dapat  dipahami  dengan mudah dari segi visual dimana sebuah kota tidak hanya    dilihat  dari  satu  sisi  (Cullen,  dalan Noviana,  2012).  Dengan  adanya  identitas  yang jelas  tentunya  dapat  memudahkan  seorang pengamat  ketika  ingin  mengetahui  identitas suatu  kota.  Seperti  yang  diungkapkan  Lalli (1992)  dengan  adanya  identitas  pada  suatu  kota akan  membantu  masyarakat  untuk  memahami lingkungan sekitarnya.
Kota-kota pada umumnya, mampu menciptakan  keunikan  atau  ciri  khas  kawasan tersebut  sesuai  dengan  pengembangan  konsep kota tersebut, apakah kota itu memiliki identitas sebagai  kota  pusat  bisnis,  kota  pariwisata,  kota industri,  kota  kuliner  dan  sebagainya.  Namun tidak  semua  kota  dapat  memenuhi  seluruh fungsi yang di inginkan oleh masyarakat. Hal ini dikarenakan  keinginan  masyarakat  yang  terlalu beragam sedangkan suatu kota harus mempunyai  identitas  pengembangan  kota  yang jelas.

## METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian ini menggunakan jenis penelitian  deskriptif  dengan  metode  kualitatif yaitu  berupa  observasi  langsung  kekawasan penelitian  yaitu  di  koridor  jalan  Pemuda.
Metode kualitatif
dilakukan dengan mendeskripsikan  keberagaman  yang  terdapat pada  lokasi  penelitian  dengan  cara  pemotretan terhadap  aspek  yang  dikaji  menggunakan variabel  keberagaman  yaitu  tata  guna  lahan, desain  fisik,  bangunan  lama,  aktivitas  dan variabel  identitas  berupa  bangunan  dan  papan tanda ( signage ).

## HASIL PEMBAHASAN
1. Keberagaman ( diversity )
Tata  Guna  Lahan  ( land  use )  di  koridor Pemuda  di  dominasi  oleh  fungsi  komersial (perdagangan dan jasa) dan Instansi (perkantoran dan swasta) dimana pola persebaran  kedua  fungsi  tersebut  terdapat disepanjang  jalan  pemuda  baik  itu  disisi  kiri jalan maupun disisi kanan Jalan Pemuda. Selain kedua  fungsi  tersebut  terdapat  fungsi  lainnya seperti  fasilitas  umum  berupa  gereja,  bangunan bersejarah  dan  dan  lain-lain  (bangunan  kosong) (Gambar 1).
Gambar 1. Fungsi Bangunan pada Koridor Pemuda
Desain  Fisik  diamati  melalui  empat komponen  yaitu  gerbang  atau  pembatas,  pintu, jendela dan ventilasi.
Gerbang  atau  pembatas  pada  bangunan disepanjang  koridor  Pemuda  rata-rata  tidak menggunakan pembatas atau pagar (Gambar  2). Bagian  terdepan  bangunan  biasanya  digunakan sebagai  area  pengunjung  untuk  memarkirkan kendaraannya.  Walaupun  ada  bangunan  yang menggunakan  pagar  atau  batas,  itu  hanya beberapa saja (Gambar 3).
Gambar 2. Bangunan yang tidak Memakai Gerbang atau Pembatas
Gambar 3. Bangunan yang Memakai Gerbang atau Pembatas
Pintu pada bangunan-bangunan di sepanjang  koridor  Pemuda  pada  umumnya menggunakan pintu dua daun yang bermaterialkan  kaca,  kayu  dan  pintu  lipat (Gambar 4, 5 dan 6).
Gambar 4. Pintu Berbahan Kaca
Gambar 5. Pintu Berbahan Kayu
Gambar 6. Pintu Lipat
Jendela  yang  dipakai  pada  bangunan- bangunan  di  Koridor  Pemuda  menggunakan jendela bermaterialkan kaca yang sifatnya dapat dibuka maupun jendela mati (Gambar 7 dan 8).
Gambar 7. Jendela Awning (Dapat di Buka Keluar)
Gambar 8. Jendela Fixed (Jendela Mati)
Ventilasi atau bukaan pada muka bangunan  disepanjang  Koridor  Pemuda  hampir tidak  terlihat,  seperti  pada  bangunan  komersial (ruko)  dimana  fasad  bangunan  tertuupi  oleh papan  iklan  yang  ditempatkan  pada  fasad bangunan,  dan  bangunan  instansi  (kantor) dijalan Pemuda pada umumnya lebih menggunakan AC dibandingkan dengan ventilasi  dalam  memberikan  kenyamanan  pada ruang.
Tipologi  bangunan  di  koridor  jalan Pemuda bermacam-macam. Seperti pada bangunan  komersial  tipolologi  bangunannya lebih  ke  tipologi  bangunan  ruko.  Untuk bangunan-bangunan  yang  bersifat  instansi (kantor)  tipologinya  lebih  ke  arah  ciri  khas bangunan  modern.  Sedangkan  untuk  bangunan bersejarah  tipologinya  lebih  mengarah  ke tipologi kolonial Belanda.
Ketinggian  bangunan  di  koridor  Pemuda bervariasi  sesuai  fungsi  bangunan  itu  sendiri, dengan  ketinggian  bangunan  rata-rata  berkisar antara 2 sampai 13 lantai.
Warna  pada  bangunan  lebih  didominan warna  terang,  seperti  warna  merah,  biru  dan kuning.
Bangunan Lama (bersejarah) yang terdapat di koridor Pemuda yaitu (Gambar 9):
Gambar 9. Bangunan Bersejarah di Koridor Pemuda
Aktivitas  Pendukung  atau  Kegiatan pada  koridor  jalan  Pemuda  didominasi  oleh kegiatan  komersial  dan  perkanroran.  Pada  pagi hari,  kegiatan  komersial  dan  perkantoran memiliki jumlah pengguna kegiatan yang paling tinggi.  Pengguna  kegiatan  komersial  dan perkantoran  memiliki  karakteristik  membawa kendaraan masing-masing, naik angkutan umum maupun  berjalan  kaki,  sehingga  ruas  jalan pemuda terlihat sangat ramai dengan kendaraan.
Siang  hari,  kepadatan  aktivitas  terjadi pada  sekitar  kegiatan  komersial  (rumah  makan dan  cafe)  karena  merupakan  jam  makan  siang. Kegiatan  Rumah  makan  dan  caffe  memiliki pengunjung  yang  cukup  besar  dari  kegiatan perkantoran,  karena  kebanyakan  pegawai- pegawai  yang  bekerja  dikantor  makan  ditempat tersebut.
Gambar 10. Aktrivitas disekitaran  kegiatan komersial (rumah makan dan cafe) pada siang hari
Pada  malam  hari,  segala  kegiatan perkantoran
berhenti. Gedung-gedung perkantoran  hanya  dijaga  oleh  satpan  atau petugas  malam.  Sehingga  kegiatan  yang  terjadi tidak banyak. Hanya kegiatan komersial (seperti toko,  hotel,  dan  cafe)  dan  PKL  yang  masih terjadi aktivitas (Gambar 11).
Gedung AVROS
Gedung AVROS
Museum Juang 45
Gambar 11. Aktrivitas  kegiatan komersial (toko, penginapan, cafe dan PKL) pada malam hari
Identitas Kawasan koridor Pemuda merupakan  kawasan  yang  berada  dipusat  kota
Medan. Koridor pemuda menghubungkan
dengan daerah kawasan bersejarah dikota medan yaitu  daerah  kesawan,  lapangan  merdeka  dan Balai  kota  dimana  ketiga  kawasan  tersebut banyak peninggalan bangunan-bangunan
bersejarah  pada  masa  kolonial  penjajahan Belanda  seperti  gedung  AVROS,  Gereja
Katedral Medan dan Museum Juang 45.
Seiring perkembangan zaman dan pertumbuhan,  koridor  Pemuda  sekarang  ini ditandai dengan perkembangan disektor
Komersial  (perdagangan  dan  jasa)  dan  Instansi
(Perkantoran dan swasta). Ini dikarenakan lokasi koridor Pemuda cukup strategis untuk pertumbuhan  ekonomi.  Keberadaan  bangunan- bangunan  lama  maupun  bangunan-bangunan baru  tentunya  harus  memiliki  fungsi  bangunan yag jelas sehingga memberikan  suatu gambaran identitas  yang  jelas  dapat  dijadikan  sebagi landmark atau titik acuan seorang pengamat.
Gambar 12. Bangunan yang dapat dijadikan sebagai Landmark
Signage atau  Papan  Tanda didalam koridor  jalan  Pemuda  terdapat  beberapa  jenis seperti Traffic  Sign atau  papan  rambu, Advertising  Sign yaitu  papan  tanda  media  cetak dan elektronik dan Identification Sign atau tanda pengenal (Gambar 13, 14, dan 15).
Gambar 13. Traffic Sign
Gambar 14. Advertising Sign
Gambar 15. Identification Sign

## KESIMPULAN
Fungsi  bangunan  di  sepanjang  koridor jalan  Pemuda  di  dominasi  dengan  fungsi komersial  dan  instansi  (perkantoran).  Desain fisik  pada  pada  bangunan  di  sepanjang  koridor jalan  Pemuda  diamati  melalui  komponen- komponen  fasad  yaitu  gerbang  atau  pintu masuk,  pintu,  jendela  dan  ventilasi.  Bangunan- bangunan  disepanjang  jalan  koridor  Pemuda pada  umumnya  tidak  memakai  gerbang  atau pembatas.  Bagian  terdepan  bangunan  dijadikan
Hotel Hermes Palace
Gedung AVROS
Museum Juang 45
Traffic Sign Advertising Sign
sebagai  area  parkir.  Pintu  bangunan-bangunan pada  koridor  pemuda  menggunakan  dua  daun pintu  yang  bermaterialkan  kaca  maupun berbahan  kayu.    Sedangkan  untuk  jendelanya, bangunan  di  koridor  pemuda  menggunakan jendela  yang  sifatnya  dapat  dibuka  dan  tidak dapat dibuka (jendela mati). Serta ventilasi pada bangunan  di  koridor  Pemuda  hampir  tidak terlihat  dikarenakan  fasad  pada  bangunan tertutupi  oleh  papan  iklan,  dan  kebanyakan bangunan-bangunan  dikoridor  pemuda  lebih menggunakan  AC  daripada  ventilasi  dalam memberikan  kenyamanan  ruang.  Tipologi- tipologi  bangunan  di  koridor  jalan  Pemuda diantaranya  tipologi  bangunan  ruko,  arsitektur modern,  dan  arsitektur  kolonial  belanda. Ketinggian  bangunan  rata-rata  berkisar  antara  2 sampai  13  lantai.  Warna  pada  tiap-tiap bangunan  disepanjang  koridor  jalan  Pemuda lebih  didominan  oleh  warna  terang,  seperti warna merah, kuning, dan putih.
Bangunan lama/bangunan bersejarah yang terdapat dikoridor jalan Pemuda diantaranya yaitu AVROS (Algemeene
Vereeniging Van Rubberplanters ter Ootkus Van Sumatera), Museum  Juang  45  dan  Gereja
Katedral  Medan.  Kegiatan  atau  aktivitas  pada koridor  jalan  Pemuda  didominasi  oleh  kegiatan komersial (perdagangan, dan PKL), perkantoran.
Adanya  keberagaman  ( diversity )  pada koridor  jalan  Pemuda  tentunya  dapat  dijadikan sebagai identitas atau ciri karakteristik kawasan. Sebagai  contoh  keberadaan bangunan-bangunan yang  terdapat  dijalan  Pemuda  tentunya  dapat dijadikan  sebagai landmark kawasan  yang menandai identitas kawasan sehingga membantu atau  memudahkan  seorang  pengamat  untuk mengenali lingkungannya. Bangunan yang dapat dijadikan  sebagai landmark atau  titik  tanda diantaranya  yaitu  Hermes  Palace  Hotel  karena bangunan ini yang paling tinggi di koridor jalan Pemuda  serta  desainnya  bangunannya  yang modern,  Gedung  Museum  Juang  45  dan AVROS  sebangai  bangunan  bersejarah  yang harus  dilestarikan.    Identitas  atau  Ciri  khas kawasan  koridor  pemuda  dulunya  merupakan kawasan  bersejarah  ditandai  dengan  bukti-bukti masih  terdapatnya  bangunan-bangunan  lama dikawasan  tersebut.  Seiring  perkembangan zaman  dan  pertumbuhan  masyarakat  global, koridor  Pemuda  sekarang  ini  ditandai  dengan perkembangan disektor Komersial (perdagangan dan jasa) dan Instansi (Perkantoran dan swasta). Ini  dikarenakan  lokasi  koridor  Pemuda  cukup
strategis  untuk  pertumbuhan  ekonomi  karena berada pada pusat kota Medan.

## Daftar Pustaka
Amar  (2009). Identitas  Kota,  Fenomena  dan Permasalahannya . Jurnal Ruang. Vol 1. No 1.
Artur B. Gallion, FAIA., & Simon Eisner, APA, AICP  (1996). Pengantar  Perancangan Kota . Erlangga. Jakarta. Ernawati Jenny (2011). Faktor-Faktor Pembentuk  Identitas  Terhadap  Suatu Tempat. Jurnal  Local  Wisdom .  Vol  3 No 2.
Heryanto  Bambang.,  Ihsan.,  &  Natalia  (2012). Identitas  Kota  dan  Keterikatan  Pada Tempat. Jurnal Prosiding . Vol 6.
Jacob  (1961)  dalam  Meliana  (2008). Kaitan Antara Keberagaman (Diversity) Denga Keberhasilan  Taman.  Studi  Kasus: Taman  Menteng  dan  Taman  Tebet . Fakultas Teknik. Universitas Indonesia.
Lalli M. (1992). Urban Related Identity. Theory, Measurement,  and  Empirical  Findings . Jurnal  of  Enviromental  Psychology. 12, 285-303.
Lynch,  Kevin  (1960 ),  The  Image  of  The  City , The M.I.T. Press, Cambridge.
Setyowati, T.I., Wulandari, L.D., & Pamungkas, S.T.  (2011). Tipologi  Fasad  Bangunan Di  Jalan  Kawi  Atas  Kota  Malang . Jurusan  Arsitekur.  Fakultas  Teknik.
Universitas Brawijaya.
Pengembangan Koridor Jalan Pemuda Medan ( http://benny-oy- marpaung.blogspot.co.id/2012), diakses 12 Mei 2015.