PENGUKURAN LOW WATER SPRING (LWS) DAN HIGH WATER SPRING (HWS) LAUT DENGAN METODE BATHIMETRIC DAN METODE ADMIRALTY

## Nila Kurniawati Sunarminingtyas
Email: sunarminingtyas@gmail.com
Abstrak : Pembangunan daerah pantai tidak terlepas dari sifat perarairan di  daerah  tersebut.  Pengamatan  pasang  surut  dilakukan  untuk memperoleh  data  sifat  dan  fenomena  perairan  yang berbeda-beda  di  tiap tempat,  tergantung  topografi,  letak  geografis,  dan  sifat  masing-masing lautan maupun karakteristik tempat tersebut.
Kata Kunci: bathimetric, admiralty
PENDAHULUAN
Survey  hidrografi  dilakukan  untuk mendapatkan gambaran mengenai kondisi  perairan  setempat  yang  meliputi karakteristik  pasang  surut  dan  arus. Sehubungan  hal  tersebut  maka  pekerjaan yang  dilakukan  dalam  survey  hidrografi ini  meliputi  survey  Bathimetric  untuk mengetahui  kedalaman  laut  dan  survey Admiralty  untuk  pengamatan  pasang surut dan pengamatan arus.

## TINJAUAN PUSTAKA
A. Survey Bathimetric
Survey  bathimetri  merupakan  survey yang  dilakukan  untuk  mengukur  dan mengamati kedalaman laut dengan menggunakan  alat  ukur  kedalaman, sehingga  dapat  diperoleh  gambaran mengenai  bentuk  dasar  laut,  posisi-posisi kerang  ataupun  posisi  benda-benda  yang dapat mengganggu alur pelayaran.

## B. Metode Admiralty
Metode  admiralty  dilakukan  untuk mengetahui  jenis  pasang surut.  Data-data pasang surut yang terukur tersebut dapat diolah  dengan  menggunakan  metode Admiralty  untuk  mendapatkan  konstanta pasut (K 1 ,  O 1 ,  M 2 ,  S 2 ,  N 2 )  dengan  koreksi konstanta  pengali  yang  ditetapkan  IOC (International  Oceanographic  Commision).
Dari  konstanta-konstanta  pasut  tersebut dapat  digunakan  untuk  mengetahui  tipe pasut  dengan  rumus  FORMZAL  sebagai berikut :
F = ) 2 ( ) 2 ( ) 1 ( ) 1 (
S A M A O A K A  

## Dimana  :   F adalah nilai formzal A adalah amplitudo
K1  dan  O1  adalah  konstanta  pasut harian utama
M2  dan  S2  adalah  konstanta  pasut ganda utama Berdasarkan  hasil  perhitungan,
akan  diketahui  tipe  pasang  surut  air, Secara  umum  pasut  diberbagai  daerah dapat  dibedakan  dalam  empat  tipe,  yaitu (Ongkosongo, 1989) :
1) Pasang  surut  harian  ganda  (  semi

## diurnal tide )
Dalam  satu  hari  terjadi  dua  kali air  pasang  dan  dua  kali  air  surut dengan tinggi yang hampir sama dan pasang  surut  terjadi  secara  berurutan secara  teratur.  Nilai Formzahl  0  <  F  < 0,25
2) Pasang surut harian tunggal ( diurnal tide )
Dalam  satu  hari  terjadi  satu  kali pasang  dan  satu  kali  surut.  Periode
pasang  surut  adalah  24 jam  50  menit. Nilai Formzahl 3,0 < F
3) Pasang  surut  campuran  condong  ke harian  ganda  (mixed  tide  prevailing

## semi diurnal)
Dalam  satu  hari  terjadi  dua  kali air  pasang  dan  dua  kali  air  surut, tetapi tinggi dan  periodenya berbeda.
Nilai Formzahl 0,25 < F < 1,50
4) Pasang  surut  campuran  condong  ke harian tunggal ( mixed tide prevailing diurnal)
Dalam  satu  hari  terjadi  satu  kali pasang  dan  satu  kali  surut,  tetapi kadang-kadang untuk sementara waktu terjadi dua kali pasang dan dua kali  surut  dengan  tinggi  dan  periode yang  sangat  berbeda.  Nilai  Formzahl 1,50 < F < 3,0.
Survey  Dengan  Metode  Barthimetric
Dan Perhitungan Dengan Metode Admiralty
A. Survey dengan Metode Bathimetric Alat-alat  yang  digunakan  untuk
melaksanakan pekerjaan survey ini meliputi
 1 (satu) unit Echosounder Raytheon
 GPSMAP 178 C GARMIN SOUNDER
 2 (satu) unit Theodolite T2
 3 (tiga) unit Handy Talky
 1 (satu) unit Perahu Motor
 1 (satu) unit  Compass Lapangan
- Alat Bantu lainnya
Sistem positioning dan navigasi kapal menunjukkan  dan  merekam  posisi  kapal serta  kedalaman  laut  yang  dilakukan secara  otomatis  setiap  7  detik  dengan jarak  10  meter  dengan  menggunakan  alat ukur  echosounding  merk  Raytheon  dan GPS MAP 178c Sounder sebagai
kontroller.
Selanjutnya pemrosesan
dilakukan  dengan  system  komputer menggunakan  program  (Autocad  Land).
Data  posisi  kapal tereka, otomatis setiap 7  detik  pada  sistem  komputer  dan kedalaman terekam pada kertas echopaper.  Lintasan  dilakukan  secara sistematis dengan interval 10 m mengikuti garis  rencana    pembangunan  pelabuhan (Dermaga),  sehingga  akan  diperoleh gambaran keterwakilan
Hasil  pengukuran  yang  terekam dalam  Echopaper  direduksi  terhadap kedudukan  air  surut  terendah  (LWS) sesuai  hasil  pengamatan  pasang  surut yang telah dilaksanakan.

## B. Hasil    perhitungan  Pasang  Surut
Metode Admiralty
Hasil  Perhitungan  Pasang  Surut selama  15  hari  (  piantan)  dengan  metode Admiralty  disajikan  pada  tabel-tabel berikut ini :
Data Pasang Surut  :
Tabel  1.  Analisa  Harmonik  Pasang Surut  laut  Muara  badak  Kab.  Kuta Kartanegara Metode Admiralty
Grafik Pasang Surut:
Tgl 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 22-10-12 170 153 143 133 125 117 115 120 123 130 133 125 120 115 110 100 97 115 135 160 176 191 202 194 23-10-12 184 172 150 136 130 123 121 124 127 140 143 146 147 139 135 130 126 117 128 134 152 157 168 190 24-10-12 182 178 172 157 147 138 125 116 113 112 118 138 143 150 153 151 148 144 141 128 125 133 138 150 25-10-12 163 176 180 186 171 164 138 119 97 94 99 113 137 176 177 179 184 174 167 135 116 98 102 115 26-10-12 129 158 160 200 195 180 160 130 104 91 80 99 138 146 174 204 212 207 197 153 125 104 83 88 27-10-12 105 135 168 186 210 198 186 152 113 88 64 66 94 140 173 202 226 236 220 191 150 110 82 70 28-10-12 78 103 145 184 204 217 203 180 130 98 65 56 68 106 164 197 233 250 248 215 174 130 87 65 29-10-12 58 85 123 168 200 225 208 180 161 100 76 63 53 81 128 179 225 253 264 244 203 165 103 75 30-10-12 55 65 108 147 180 213 225 200 182 133 86 53 48 65 110 159 215 248 269 265 225 188 125 80 31-10-12 50 50 69 112 141 210 217 217 189 148 105 65 41 50 86 138 200 235 265 275 249 211 145 102 01-11-12 65 45 69 91 138 185 206 215 197 157 117 76 45 37 70 121 166 225 260 270 256 224 180 125 02-11-12 78 50 62 107 138 168 193 205 203 153 113 90 59 47 65 92 152 196 240 262 258 236 193 146 03-11-12 99 67 60 75 93 150 175 195 202 170 143 101 80 54 67 74 127 181 219 242 245 241 211 165 04-11-12 117 87 75 76 105 125 163 182 189 181 155 125 90 68 64 70 120 175 200 210 230 240 210 170 05-11-12 150 120 97 80 109 129 145 155 175 185 181 160 130 110 75 67 75 110 165 190 220 235 220 175 Tabel I 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 22 -1 0 -1 2 23 -1 0 -1 2 24 -1 0 -1 2 25 -1 0 -1 2 26 -1 0 -1 2 27 -1 0 -1 2 28 -1 0 -1 2 29 -1 0 -1 2 30 -1 0 -1 2 31 -1 0 -1 2 01 -1 1 -1 2 02 -1 1 -1 2 03 -1 1 -1 2 04 -1 1 -1 2 05 -1 1 -1 2 PASANG SURUT MUARA BADAK (KAB. KUKAR) Pasut HWS MSL LWS

## ANALISA HASIL
Dari  data  pasang  surut  perairan Kaimer  selama  15  Piantan,  telah  dihitung Konstanta  tabiat-tabiat  pasang  surut berdasarkan  metoda  Admiralty  dengan hasil sebagi berikut :
Tabel 2. Konstanta Pasang Surut
SO M2 S2 N2 K1 O1 M4 MS4 K2 P1
A (Cm) 146 60 41 6 21 14 1 1 10 7
g (o ) 338 27 297 312 23 196 4 27 312
Berdasarkan konstanta harmonis
tersebut diatas dibuat  analisa  dan  uraian- uraian sebagai berikut :
1. Sifat/Type Pasang Surut
(AK1 + AO1)/(AM2 + AS2) = 0,35 Karena  =  0,25<(AK1+AO1)/(AM2+AS2)  < 1,50
Type  Pasutnya  adalah  Pasang  Surut Campuran condong keharian Ganda
2. Perhitungan Muka Surutan
gK1  +  gO1  –  gM2  mempunyai  harga diantara  347  –  13  dan  167  –  193  Disini
gK1+ gO1 – gM2 = 311,8 + 23,3 – 337,5 =357,6
Maka  diperoleh  kesimpulan  bahwa  Air Tinggi  dan  Air  Rendah  pada  pasang purnama  dari  kedua  kelompok  pasang akan jatuh bersamaan.
3. Perhitungan Air Tinggi (AT)
a. Kedudukan gelombang-gelombang pasang K1 dan K2
Phase K2     =  2 x phase K1  + 2gK1 – gK2 – 180 =  2 x phase K1  + 623,6 – 26,6 – 180 =  2 x phase K1  + ( -417) = 57,0 Pada  waktu  terjadi  ARK1  (phase  K1  = 180), maka phase K2 = -57
Karena  gelombang  pasang  K2  selalu mempengaruhi  K1,  maka  ATK2  jatuh pada :
06 , 30 30 x  1  jam  =  10,1  jam  sebelum
ARK1
Sedangkan ARK2 akan jatuh pada :
08 , 30 180 330  x  1  jam  =  4,1  jam  sesudah
ARK1
b. Kedudukan gelombang-gelombang
pasang M2, K1 dan O1
Phase M2 =  Phase  K1  +  phase  O1  +  gK1  + gO1 – gM2
= Phase K1+ phase O1  + 311,8  + 23,3 - 338
= Phase K1 + phase O1  + 357,6 Pada  saat  Koinsidensi  ARK1  dan  ARO1, phase M2 = 357,6, maka ARM2 jatuh pada :
98 , 29 180 6 , 357  x  1  jam  =  6,1  jam
sebelum ARK1
Pada saat Koinsidensi ARK1 dan ARM2, phase O1 = -357,6, jadi  ARO1   jatuh pada :
94 , 13 2
180  x  1  jam  =  12,7  jam  sebelum
ARK1
a. Analisa Kombinasi
Hasil  kombinasi  memberikan  bahwa air  tinggi  tertinggi  yang  disebabkan  oleh kombinasi gelombang-gelombang M2, K1, O1  dan  K2  adalah  68,0  Cm  diatas  Duduk Tengah.
b. Pengaruh S2
Apabila ATS2 jatuh bersamaan dengan keempat gelombang diatas (K1,O1, K2 dan M2) maka muka air tinggi akibat  K1,  O1,  M2    dan  M2  menjadi setinggi = 68,0  +  51,5    =    109,5  Cm  di  atas  Duduk Tengah.
c. Pengaruh gelombang pasang P1
Phase  S2  =  Phase  P1  +  phase  K1  +  gK1  + gP1 – gS2 = Phase P1 + phase K1  + 311,8 +  311,8  - 26,6 = Phase P1 + phase K1  + 237
Apabila ATS2 dan ATK1 jatuh bersamaan, maka phase P1 = 103.1 dan jatuh pada :
96 , 14 180
273  x  1  jam  =  3,8    jam  sesudah
AT-nya sendiri
Pengaruh gelombang ini akan mempertinggi  air  tinggi  sebesar  4,3, sehingga  air  tertinggi    yang  disebabkan oleh,    Pasut  M2,  S2,  K1,  O1,  K2  dan  P1 adalah :
(  109,5      +      4,3    )  =  113,8  Cm  di  atas Duduk Tengah.
d. Pengaruh  gelombang-gelombang  N2,

## M4 dan MS4
Gelombang pasut ini dapat memperendah  ataupun  mempertinggi kedudukan  AT.  Dalam  hal  ini  diambil factor yang memperendah kedudukan Ait Tinggi,  sehingga  kedudukan  Air  Tinggi Perbani  (HWS)  yang  disebabkan  oleh  9 gelombang  utama  Pasut  (M2,  S2,  K1,  O1, K2, K1, M4 dan MS4) adalah = ( 113,8 + 8,3 )  =  122,1  diatas  Duduk  Tengah,  ditambah factor  keamanan  sebesar  9  Cm,  Maka  Air Tinggi Purnama Menjadi = 130 cm.
Berdasarkan seluruh data yang didapatkan dari hasil survey dan
perhitungan,  dapat  dirangkum  pada gambar berikut ini:

## Dimana
AT  :  Air  Tinggi  berdasarkan  perhitungan
Selanjutnya  untuk  menyatakan  elevasi setiap  koordinat  di  lokasi  Muara  Badak akan digunakan referensi sebagai berikut:
 Kedudukan air Surut Terendah (LWS)
:  0.00 m LWS atau -0,16 m 0 Palem
 Kedudukan Air Rata-rata:  1,30 m
LWS atau  1.46 m 0 Palem
 Kedudukan  Air  Pasang  Tertinggi
(HWS):  2.60 m LWS atau  2,76 m 0 Palem
4. Pengamatan Arus
Pengamatan arus dimaksudkan untuk mendapatkan gambaran ataupun perilaku arus  diperairan  setempat,  sehingga  dapat diketahui  kecepatan  dan  arah  arus  yang dominan.  Alat  yang  digunakan  untuk melakukan pengamatan ini adalah current meter.
Pengamatan arus dilakukan selama 48 jam secara  terus  menerus  pada  tiga  lapisan masing-masing kedalaman 0.2, 0.6 dan 0.8 dari  kedalaman  dasar  laut  yang  ditinjau, dengan  interval  waktu  pembacaan  tiap  1 jam.  Dari  hasil  pengamatan  yang  telah dilakukan, maka diperoleh kecepatan dan arah arus dominan di perairan Pelabuhan Muara badak, sebagai berikut :
Tabel  3.  Kecepatan  dan  arah  arus  pada  saat Spring Tide
Tabel  4.  Kecepatan  dan  arah  arus  pada  saat Neap Tide

## SIMPULAN
Berdasarkan  hasil  pengamatan  dengan menggunakan  alat  ukur  echosounding merk  Raytheon  dan  GPS  MAP  178c Sounder  yang  kemusian  diproses  dengan metode Bathimetric serta Metode
Admiralty  didapatkan  kedudukan  air pada  Kawasan  Perikanan  Muara  Badak Kabupaten  Kutai  Kartanegara  sebagai berikut  :
 Kedudukan  air  Surut  Terendah (LWS)   : 0.00 m LWS atau -0,16  m 0
Palem
 Kedudukan Air Rata-rata :
1,30 m LWS atau  1.46 m 0 Palem
 Kedudukan  Air  Pasang  Tertinggi (HWS)  :    2.60  m  LWS  atau    2,76  m  0
Palem
DAFTAR PUSTAKA [1]  Badan Pusat Statistik Kutai Kartanegara,  Kecamatan  Kota  Bangun
Dalam Angka, 2011
[2]  Badan Pusat Statistik Kutai Kartanegara, Kabupaten Kutai

## Kartanegara, 2011
[3]  Cetin  M. et  al  (2009)  Investigation  on Accuracies  of  Real  Time  Kinematic GPS for GIS
[4]  Milbert,  D.G.,  and  Hess,  K.W.,  2001,
Combination  of  topography  and bathymetry  through  application  of calibrated vertical datum transformations  in  the  Tampa  Bay region, in Proceedings, Coastal GeoTools  ’01,  Charleston,  South Carolina,  January  8-11,  2001  (CD- ROM), NOAA/CSC/20114-CD,
NOAA  Coastal  Services  Center,
Charleston, South Carolina.
[5]  Soewarno,  1995,  Hidrologi  Aplikasi Metode Statistik untuk Analisa Data Jilid
1, NOVA, Bandung.
[6]  Thurman,  H.  V.  (1997), Introductory Oceanography,  New  Jersey,  USA:
Prentice Hall College
[7]  Andrews (2001) NAVSTAR dari http://www.spaceandtech.com/spaced ata/constellations/navstar-
gps_consum.shtml
[8]  Arzu  E.  et  al (2004)  Mapping  the  Sea Bottom  Using  RTK  GPS  and  Lead-
Line in Trabzon Harbor dari http://www.fig.net/pub/athens/papers /wsh3/WSH3_4_Ererer_Gokalp.pdf
[9]  http://www.mdpi.com/2072- 4292/1/1/22/pdf