DINAMIKA TEKNIK SIPIL MAJALAH ILMIAH TEKNIK SIPIL Volume 15, Nomor 2, Desember 2022, Halaman 62-70 p-ISSN: 1411-8904, e-ISSN: 2828-2876 Tersedia online di https://journals.ums.ac.id/index.php/DTS/index

## PENGARUH PENGGUNAAN CANGKANG BUAH KELAPA SAWIT SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT KASAR TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - BINDER COURSE (AC-BC)
Lala Riyadi 1*
1 Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Informatika, Universitas Muhammadiyah Palangka Raya Jl. RTA Milono Km 1,5, Langkai, Kec. Pahandut, Kota Palangka Raya, Kalimantan Tengah 73111
* Email: lalariyadi76@gmail.com Diajukan:16/06/2022 Direvisi:29/11/2022 Diterima:30/11/2022

## Abstrak
Penggunaan  Agregat  dalam  campuran  laston  dengan  harga  yang  cukup  mahal.  Sehingga perlu adanya alternatif yang lebih murah dengan kualitas yang memadai. Limbah cangkang kelapa sawit ini mudah dan murah didapat karena merupakan limbah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik marshall AC-BC dengan penggunaan pecahan cangkang buah kelapa  sawit  sebagai  substitusi  agregat  kasar  serta  mengetahui  apakah  AC-BC  yang menggunakan pecahan cangkang buah kelapa sawit dapat digunakan pada perkerasan jalan. Penelitian  ini  merupakan  penelitian  eksperimental  dengan  metode  pengujian  marshall  di laboratorium. Pengujian yang dilakukan dengan variasi 1 (cangkang kelapa sawit 0%), variasi 2 (cangkang kelapa sawit 2,5%), variasi 3 (cangkang kelapa sawit 5%), variasi 4 (cangkang kelapa sawit 0%). Pengujian dilakukan dengan perendaman selama 30 menit.   Berdasarkan hasil pengujian didapat nilai stabilitas maksimum pada variasi 1 sebesar 1601 kg, nilai flow maksimum  pada  variasi  2  sebesar  3,45  mm,  nilai  VMA  maksimum  pada  variasi  3  sebesar 15,41  %,  nilai  VFA  maksimum  pada  variasi  1  sebesar  67,25%,  nilai  VIM  maksimum  pada variasi 3 sebesar 8,03 mm, nilai marshall quotient maksimum pada variasi 1 sebesar 546 kg. Hasil penelitian menunjukan bahwa campuran AC – BC dengan kombinasi cangkang kelapa sawit  perlu  pertimbangan  karena  sebagian  parameter  marshall  tidak  memenuhi  Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 devisi 6.
Kata kunci : Laston, Cangkang Sawit, Uji Marshall

## Abstract
The use of aggregates in Easton mixtures counted is expensive, hence it is necessary to find cheaper  alternative  with  adequate  quality.  In  terms  of  the  availability  and  benefits  of  palm oil, palm shell waste is easy and cheap to obtain and is considerable waste. This study aims to determine the marshall characteristics of AC-BC by using palm fruit shell fragments as a substitution  for  coarse  aggregates  and  find  out  whether  AC-BC  using  palm  fruit  shell fragments  can  be  used  on  road  pavements.  This  research  is  an  experimental  study  with marshall testing methods in the laboratory. The tests were carried out with in three variations and by using soaking method. The result shows maximum stability value in variation 1 was 1601 kg, the maximum flow value in variation 2 was 3.45 mm, the maximum VMA value in variation 3 was 15.41%, the maximum VFA value in variation 1 was 67.25%, the maximum VIM value in variation 3 was 8.03 mm, the maximum marshall quotient value in variation 1 was 546 kg. The mixture of AC – BC with a combination of palm shells was not staisfied because some marshall parameters do not meet the 2018 Bina Marga General Specification division 6.
Keywords : Laston, palm shell, Marshall test

## 1. PENDAHULUAN
Lapisan  beton  aspal  jenis Asphalt Concrete- Binder Course (AC-BC) adalah jenis perkerasaan  jalan  yang  terdiri  dari  campuran agregat  dan  aspal  yang  berfungsi  sebagai lapisan  penutup  dari  konstruksi  jalan  yang harus  mampu  menjaga  kestabilan  jalan  akibat dari  beban  kendaraan  dan  pengaruh  cuaca. Pada  Spesifikasi  Umum  Perkerasan  Jalan (2010), beton aspal campuran panas menetapkan  gradasi  untuk  AC-BC  terdiri  dari yang  bergradasi  kasar  dan  bergradasi  halus. Agregat  bergradasi  kasar  dapat  digunakan pada  daerah yang mengalami deformasi tinggi seperti  pada  gerbang  tol,  daerah  pegunungan dan pada daerah dekat lampu merah (Sumiati, 2014).
Cangkang  (tempurung  atau  endoskrap), kelapa  sawit  merupakan  limbah  padat  sawit hasil  pemisahan  dari  pada  inti  sawit  dengan menggunakan alat hidrocyclone separator yang dapat  dimanfaatkan  sebagai  pengeras  jalan atau  dibuat  arang,  briket  untuk    industri (Siregar,2008).  Penggunaan  Agregat  dalam campuran laston cukup mahal. Oleh karena itu, perlu adanya upaya untuk menekan pembiayaan dalam pemilihan bahan campuran sebagai  alternatif  yang  lebih  murah  dengan kualitas  yang  memadai.  Ditinjau  dari  segi ketersediaan  dan  manfaat  dari  kelapa  sawit, limbah  cangkang  kelapa  sawit  ini  mudah  dan murah  didapat  serta  merupakan  limbah  yang cukup  besar.  penelitian  bermanfaat  untuk mengetahuia  efisisensi  penggunaan    limbah cangkang  kelapa  sawit  sebagai  bahan substitusi  agregat  kasar  dalam  campuran laston.
Dalam penelitian sebelumnya Juzar, R. A dan  Rahmadani,  T.  I  (2018)  cangkang  kelapa sawit  digunakan  sebagai  substitusi  agregat halus dengan variasi persentasi cangkang sawit yaitu  0%,  5%,  10%,  15%,  20%,  dan  25% pada  campuran  AC-WC  untuk  menentukan nilai  kadar  aspal  optimum  dan  parameter Marshall yang dapat memenuhi spesifikasi.
Penelitian  ini  mengguankan  variasi campuran yaitu 0%, 2,5%, 5% dan 7,5% dari total  berat  cangkang  kelapa  sawit  yang digunakan,  yang  mengacu  pada  Standar Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 Devisi 6.
Beberapa  hal  yang  perlu  dibahas  dalam penelitian ini adalah karakteristik marshall AC- BC  dengan  penggunaan    pecahan  cangkang
dan  kelayakan  AC-BC  dengan  menggunakan pecahan  cangkang  buah  kelapa  sawit  sebagai subtsituasi agregat kasar.

## 2. METODOLOGI
Dalam  bab  ini  akan  dibahas  mengenai alat dan baham, batasan penelitian yang dapat memperjelas  penelitian  ini,  dan  juga  juga tahapan pelaksanaan penelitian.

## 2.1 Bahan dan Alat
Campuran  beton  aspal  panas  yang digunakan dalam penelitian ini meliputi,
a. Aspal  dengan  penetrasi  60/70  produksi SHELL.
b. Agregat  kasar  yang  digunakan  berasal dari daerah Merak.
c. Cangkang  buah  kelapa  sawit  yang digunakan  adalah  produksi  dari  PKS
MKM  (Pabrik  Kelapa  Sawit  Menteng Kencana Mas, Kanamit, Maliku, Kabupaten  Pulang  Pisau,  Kalimantan Tengah).
d. Agregat  halus  (pasir)  yang  berasal  dari daerah Tangkiling, Palangkaraya.
e. Agregat halus (abu batu)  yang digunakan berasal dari daerah Merak.
f. Bahan  pengisi  (filler)  berupa  Semen Portland.
Bahan lain yang diguankan adalah,
a. Aspal  dengan  penetrasi  60/70  produksi SHELL.
b. Agregat  kasar  yang  digunakan  berasal dari daerah Merak.
c. Cangkang  buah  kelapa  sawit  yang digunakan  adalah  produksi  dari  PKS MKM  (Pabrik  Kelapa  Sawit  Menteng Kencana  Mas,  Kanamit,  Maliku  , Kabupaten  Pulang  Pisau,  Kalimantan Tengah).
d. Agregat  halus  (pasir)  yang  berasal  dari daerah Tangkiling, Palangkaraya.
e. Agregat halus (abu batu)  yang digunakan berasal dari daerah Merak.
f. Bahan  pengisi  (filler)  berupa  Semen Portland.
Peralatan yang digunakan peneliti dalam penelitian kali ini antara lain:
a. Alat penguji material agregat dan  filler
b. Alat  yang  digunakan  untuk  pengujian agregat  dan  filler  antara  lain  mesin  Los Angeles  (pengujian  abrasi),  satu  set  alat analisa saringan standar, oven, timbangan dengan ketelitian 1 gram, alat
pengujian  berat  jenis  (piknometer, timbangan  dengan  ketelitian  0,1  gram, oven),  water  bath  (bak  perendam)  dan tabung sand equivalent.
c. Alat  tekan  marshall  yang  terdiri  dari kepala  penekan  berbentuk  lengkung, cincin  penguji  berkapasitas  3000  kg (6000 lbs) yang dilengkapi dengan arloji pengukur kelelehan plastis (flow meter).
d. Alat  cetak  benda  uji  berbentuk  silinder diameter  10,2  cm  (4  in)  dengan  tinggi 9,52  cm  untuk  marshall  modifikasi  dan dilengkapi  dengan  plat  dan  leher sambung.
e. Penumbuk  manula  yang  mempunyai permukaan  rata  berbentuk  silinder dengan  diameter  9,8  cm  (3,86  inchi), berat  4,5  kg  (10  lbs),  dengan  tinggi jatuh  bebas  45,7  cm  (18  inchi)  untuk marshall standar.
f. Ejector  untuk  mengeluarkan  benda  uji setelah dipadatkan.
Bak  peredam  (water  bath)  yang dilengkapi pengatur suhu.
Alat-alat  penunjang  meliputi  panci pencampur, kompor pemanas, termometer, kipas angin, sendok pengaduk,  kaos  tangan,  sarung  tangan, kain  lap,  spatula,  timbangan  dan  spidol untuk menandai benda

## Gambar 1. Cangkang Sawit

## 2.2 Pengumpulan Dan Analisis Data
Data-data  yang  diperoleh  dari  hasil penelitian  di  analisis  menggunakan  bantuan untuk  mengolah  data  seperti  perangkat  lunak (software) yaitu microsoft excel dan menggunakan  campuran  hot  mix  dengan  cara penambahan  cangkang  buah  kelapa  sawit dengan  variasi  0%,  2,5%,  5%  dan  7,5% sebagai  substitusi  agregat  kasar.  Acuan  dari penelitian di dapat melalui percobaan berikut: 1. Pengujian  fisik  aspal  berupa  penetrasi 60/70.
2. Pengujian Fisik bahan tambah.
3. Perhitungan  Mix  Design  (persentase agregat)
4. Pembuatan  sampel  dengan  penambahan Limbah  kelapa  sawit,  Sebagai  agregat kasar cangkang buah kelapa sawit.
5. Pengujian marshall.

## 2.3 Tahapan Pengerjaan
Hal  pertama  yang  dilakukan  adalah persiapan  alat  dan  bahan,  yang  dilanjutkan dengan  pengujian  material  yang  sudha disiapkan.  Material  dalam  hal  ini  dibedakan menjadi  dua  jenis  yaitu  agregat  dan  limbah cangkang  kelapa  sawit.  Pengujian  meliputi  uji berat jenis dan analisa saringan.
Langkah  selanjutnya  adalah  pemeriksaan apakah  material  sudah  memenuhi  spesifikasi yang  ditentukan.  Jika  belum,  maka  pemilihan material  harus  diulang  dan  dilakukan pemeriksan kembali.
Apabila  material  telah  memenuhi spesifikasi  maka,  material  dapat  dimasukkan dalam beberapa variasi uji. Variasi 1 Cangkang Buah  Kelapa  Sawit  0%.  Variasi  2  Cangkang Buah Kelapa Sawit 2,5%. Variasi 3 Cangkang Buah  Kelapa  Sawit  5%.  Variasi  4  Cangkang Buah Kelapa Sawit 7,5%.
Benda  uji  hasil  variasi  tadi  kemudian  diuji kelyakannya.  Jumlah  benda  uji  yang  dipakai dalam penelitian ini dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Jumlah Sampel Persentase Cangkang Sawit Jumlah Sampel 0 % 3 2,5 % 3 5 % 3 7,5 % 3 Total Sampel 12 buah

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN 3.1 Hasil Pengujian Bahan
Hasil  pengujian  bahan  pada  campura AC – BC  dapat  dilihat  pada  penjelasan  Tabel  1 s.d  Tabel  5.Tabel  1  s.d  Tabel  3  menjelaskan mengenai hasil uji berat jenis agregat, Tabel 4 dan  Tabel    menjelaskan  mengenai  berat  jenis
material  campuran  yang  dipakai  dalam pengujian.
Tabel 2. Pengujian Berat Jenis Agregat Kasar Penguji -an Spesifi- kasi Hasil Satuan Keterangan Abrasi ≤ 40 16,93 % Memenuhi Berat Jenis Curah (BULK) ≥ 2,5 2,612 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat Jenis SSD ≥ 2,5 2,623 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat Jenis Semu ≥ 2,5 2,640 gr/cm ᵌ Memenuhi Penyer apan ≤ 3 0,395 % Memenuhi

## Tabel 3. Pengujian Berat Jenis Agregat Sedang
Pengujian  Spesifika -si Hasil Satuan  Keterangan Abrasi ≤ 40 16,93 % Memenuhi Berat Jenis Curah (BULK) ≥ 2,5 2,626 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat Jenis SSD ≥ 2,5 2,635 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat Jenis Semu ≥ 2,5 2,651 gr/cm ᵌ Memenuhi Penyerapan ≤ 3 0,350 % Memenuhi

## Tabel 4. Pengujian Berat Jenis Abu Batu
Pengujian Spesifika- si Hasil Satuan Ketera- ngan Berat Jenis Curah (BULK) ≥ 2,5 2,501 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat Jenis SSD ≥ 2,5 2,562 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat Jenis Semu ≥ 2,5 2,667 gr/cm ᵌ Memenuhi Penyerapan ≤ 3 2,483 %
Memenuhi

## Tabel 5. Pengujian Berat Jenis Cangkang Kelapa sawit
Pengujian Spesifi- kasi Hasil Satuan Keterangan Abrasi ≤ 40 - % Memenuhi Berat  Jenis Curah (BULK) ≥ 2,5 1,277 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat  Jenis SSD ≥ 2,5 1,287 gr/cm ᵌ Memenuhi Berat  Jenis Semu ≥ 2,5 1,290 gr/cm ᵌ Memenuhi Penyerapan ≤ 3 0,800 % Memenuhi
Hasil  yang  diperoleh  menujukan  bahwa agregat  yang  digunakan  telah  memenuhi spesifikasi umum bina marga 2018 divisi 6.

## 3.2 Penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO)
Penentuan kadar aspal optimum di mulai dengan  menghitung  kadar  aspal  rencana  (Pb) berdasarkan  proporsi  agregat  yang  telah didapat  (Persamaan  1).  Hasil  dar  proporsi campuran aspal disajikan pada Tabel 6.
Pb = 0,035.(%CA) + 0,045.(%FA) + 0,18.(%FF) + K 1 Dimana : CA = Coarse Agregat (Agregat  Kasar) FA = Fine Agregat (Agregat Halus) FF = Filler (Bahan Pengisi) K = 0,75 - 1 untuk Laston
Dengan CA sebesar 47,02 %, FA sebesar 47,69
% dan FF sebesar    5,29 %. CA = 100 % - 52,98 % CA = 47,02 % FA = 52,98 % - 5,29 % FA =  47,69 % FF = 5,29 %
Kemudian didapatkan nilai kadar aspal rencana, Pb  =  0,035  ×(47,02)  +  0,045  ×(47,69)  +  0,18 ×(5,29) + 0,75
Pb  =  5,494  menjadi  5,5  %.  Didapatkan  Pb sebesar 5,5 %.

## Tabel 6. Presentase Campuran Aspal
Presentase Campuran Aspal Pb-1% Pb-0,5% Pb Pb+1 % Pb+0,5 % 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5
Tabel 7. Hasil Pengujian Marshall Nilai

## PenentuKAO
Sifat – Sifat Campuran Hasil Pengujian % 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 Density 2,23 2,26  2,29 2,32 2,31 VMA 16,31  15,48  14,94  14,27 15,28 VFA 45,94  56,31  66,58  78,62 80,38 VIM 8,82 6,76  4,99 3,05 3,00 Stabilitas 1526 1387  1630  1746 1620 Flow 2,83 3,80  3,48 4,15 4,88 Marshall Qountient 539 365 468 421 322
Kadar  Aspal  Optimum  ditentukan dengan  menggunakan  metode  marshall. Beberapa parameter seperti stabilitas, kelelehan,  kepadatan,  VIM,  VFA,  VMA, diperoleh dari hasil analisis pengujian marshall. Nilai  Kadar  Aspal  Optimum  ditentukan ditentukan  sebagai  nilai  tengah  dari  rentang kadar  aspal  maksimum  dan  minimum  yang memenuhi  semua  syarat  spesifikasi.  Maka dapat  ditentukan  Kadar  Aspal  Optimumnya adalah 5,65 % (Tabel 7).

## 3.3 Hasil  Pengujian  Marshall  Pada
Campuran Variasi Cangkang Kelapa Sawit Uji  marshall  (Tabel  8)  pada  variasi campuran cangkang buah kelapa sawit dengan kadar aspal optimum dilakukan agar mendapatkan  nilai  karakteristik  marshall maksimal dan mengetahui pengaruh penambahan  bahan  tambah  dalam  campuran aspal.  Pengujian  marshall  dilakukan  dengan  1 jenis perendaman dan lama waktu perendaman sekitar  30  menit  perendaman  dalam  suhu  60 °C.  Perendaman  dilakukan  bertujuan  untuk mengetahui ketahanan aspal saat tergenang di dalam  air  baik  dalam  keadaan  hujan  maupun pada saat banjir.
Tabel 8. Hasil Pengujian Marshall Campuran Cangkang Kelapa Sawit
Sifat – Sifat Campuran Hasil Pengujian % 0 2,5 5,0 7,5 Density 2,29 2,26 2,22 2,23 VMA 15,00 14,82  15,41  13,45 VFA 67,25 59,24  47,91  45,92 VIM 4,91 6,04 8,03 7,27 Stabilitas 1601 1514 1564 1299 Flow 2,93 3,45 3,32 3,30 Marshall Qoutient 546 439 471 394
Perbedaan  perendaman  ini dimaksudkan agar  dapat  mengetahui  perbedaan  ketahanan aspal  terhadap  genangan  air  dan  untuk mengetahui  Indeks  Kekuatan  Sisa  (IKS) melalui  Marshall  Immersion  Test.  Berikut  ini tabel hasil pengujian Marshall variasi cangkang kelapa  sawit yang dapat dilihat pada Tabel 8.
Nilai kepadatan ( density) setelah dilakukan uji marshall dengan variasi 0 %, 2,5 %,  5  %  dan  7,5  %.  Diperolehlah  hasil  yang dapat dilihat pada Gambar 2.
Gambar 2. Nilai Density Cangkang Sawit
Dari  Gambar  2  disimpulkan  bahwa pengaruh  penggunaan  cangkang  kelapa  sawit sebagai  substitusi  agregat  kasar  pada campuran aspal mengalami penurunan kepadatan  pada  aspal  dan  tidak  memenuhi spesifikasi  Bina  Marga  2018.  Nilai  kepadatan tertinggi  adalah  campuran  pada  variasi  0% atau  variasi  normal  sebesar  2,293  gram, sedangkan  variasi  2,5%  dan  5%  mengalami penurunan  kepadatan,  dan  naik  kembali  pada variasi 7,5%. Sedangkan pada campuran tanpa penambahan  cangkang  sawit  hasil  tertinggi sebesar 2,292 gram.
Gambar 3. Nilai VMA Cangkang Sawit
Gambar  3  menunjukkan  penambahan cangkang  dapat  mengurangi  nilai  VMA  aspal dan  dapat  mengalami  penambahan  sesuai variasi  yang  digunakan.  Nilai  VMA  tertinggi yaitu pada variasi 5,0% dengan nilai 15,41 %. Dan  pada  variasi  0%,  sebesar  15,00%  , mengalami  penurunan  pada  variasi  2,5%  dan pada  variasi  7,5  %  menurun  drastis. Sedangkan pada campuran tanpa penambahan cangkang sawit hasil tertinggi sebesar 16,31%. Mengalami penurunan sebesar 5,5 %.
Gambar 4. Nilai VIM Cangkang Sawit
Gambar 5. Nilai VFA Cangkang Sawit
Gambar  4  menunjukkan  bahwa  hasil VIM yang didapat pada masing-masing  benda uji  mempunyai  nilai  yang  berbeda-beda.  Nilai
VIM  tertinggi  yaitu  pada  variasi  5,0%  dengan nilai  8,03  %,  pada  variasi  2,5%  sebesar 6,04%, untuk variasi 7,5% sebesar 7,27% dan pada  variasi  0%  masuk  spesifikasi  sebesar 4,91%.  Sedangkan  pada  pencampuran  tanpa penambahan  cangkang  sawit  hasil  tertinggi sebesar 8,82 %. Mengalami penurunan sebesar 9 %.
Di  sisi  lain  Gambar  5  menunjukan  bahwa masing-masing  benda  uji  mempunyai  nilai dan pola yang berbeda-beda berdasarkan nilai void  filled  asphalt.  Semakin  besarnya persentase  variasi  cangkang  kelapa  sawit maka nilai VFA yang dihasilkan akan semakin menurun.  Nilai  rata-rata  VFA  terbesar  yaitu pada  variasi  0%  sebesar  67,25%    dan  nilai terkecil  pada  variasi  7,5%  sebesar  45,92%. Sedangkan pada pencampuran tanpa penambahan  cangkang  sawit  hasil  tertinggi sebesar  80,35%.    Mengalami  penurunan sebesar 16,3 %.
Gambar 6. Nilai Stabilitas Cangkang Sawit
Gambar  6  menjelaskan  bahwa  stabilitas mengalami  penurunan  seiring  bertambahnya jumlah  presentase  pada  variasi  cangkang kelapa  sawit.  Namun  pada  variasi  2,5%  dan 5,0%  cenderung  terjadi  kenaikan  nilai stabilitas.  Nilai  rata-rata  stabilitas  tertinggi didapat  sebesar  1601  kg.  pada  pencampuran tanpa  penambahan  cangkang  sawit  hasil tertinggi  sebesar  1746  kg.  Mengalami penurunan  sebesar  8,4%  atau  146  kg.  Dan semua  variasi  memenuhi  persyaratan  Bina Marga 2018 divisi 6.
Nilai  flow  tertinggi    ditunjukkan  pada Gambar  7  yaitu  pada  variasi  0%  dan  2,5% mengalami  kenaikan,  sedangkan  pada  variasi antara  2,5%,  5%  dan  7,5%  cenderung
mengalami  penurunan.  Nilai  tertinggi  sebesar 3,45  mm  pada  variasi  2,5%,  Sedangkan  bila dibandingkan dengan tanpa campuran cangkang  sawit  hasil  tertinggi  sebesar  4,88 mm  sehingga  mengalami  penurunan  sebesar 29,3%  atau  1,43  mm.  Semua  variasi  tersebut memenuhi persyaratan Bina Marga 2018 divisi 6.
Gambar 7. Nilai Flow  Cangkang Sawit
Gambar 8. Nilai Marshall Qoutient Cangkang Sawit Seiring  besarnya  variasi  penggunaan cangkang  kelapa  sawit  maka  nilai  marshall akan  cenderung  menurun  (Gambar  8).  Pada variasi  2,5%  -  5,0%  mengalami  kenaikan  dan menurun  lagi  pada  vada  variasi  7,5%.  Nilai tertinggi  sebesar  546  kg.  Sedangkan  pada campuran  tanpa  penambahan  cangkang  sawit hasil  tertinggi  sebesar  539  kg  sehingga mengalami  peningkatan  sebesar  1,3  %.  Akan tetapi  semua  variasi  memenuhi  syarat  Bina Marga 2018 divisi 6.

## 4. KESIMPULAN
Dari  hasil  penelitian  yang  telah dilakukan  dapat  ditarik  kesimpulan  sebagai berikut:
1. Hasil  yang  didapat  mengenai  karakteristik campuran  pengaruh  penggunaan  cangkang
kelapa  sawit  sebagai  substitusi  agregat kasar  berdasarkan  parameter  marshall menyebabkan  terjadinya  penurunan  nilai stabilitas  sebesar  8,4  %, void  in  Mineral Agregate  (VMA)  menurun  sebesar  5,5%, Void Filled Asphall (VFA) menurun sebesar 16,3%, void  in  mix  (VIM)  menurun sebanyak 9%, flow menurun sebesar 29,3% dan marshall quotient mengalami peningkatan sebesar 1,3%. 2. Hasil  data  yang  telah  didapat  penggunaan cangkang  kelapa  sawit  pada  variasi  4 (cangkang  kelapa  sawit  7,5  %)  masih belum  bisa  digunakan  sebagai  bahan campuran AC – BC dikarenakan nilai VMA tidak  memenuhi  syarat  spesifikasi.  Pada variasi  2,  3,  dan  4  (cangkang  kelapa  sawit 2,5%, 5,0%, dan 7,5% ) masih belum bisa digunakan  sebagai  bahan  campuran  AC – BC  dikarenakan    nilai  VIM  dan  nilai  VFA nya  tidak  memenuhi  syarat  spesifikasi umum Bina Marga 2018 devisi 6.

## DAFTAR PUSTAKA
Agusmaniza, R., Saleh, S. M., & Anggraini, R. (2018). Uji Durabilitas Campuran Ac-Wc Menggunakan Kombinasi Limbah Plastik Dan Abu Cangkang Kelapa Sawit. Jurnal Teknik Sipil, 1(3), 725 – 736. http://jurnal.unsyiah.ac.id/JTS/article/vie
w/10032
Alli, S., Mukhlis, M., Lusyana, L., Adibroto, F.,
&  Suardi,  E.  (2019).  Karakteristik Marshall  Campuran  Asphalt  Concrete Binder Course (AC-BC) Yang Mengandung  Cangkang  Kelapa  Sawit Sebagai  Agregat  Kasar.  Jurnal  Ilmiah Rekayasa Sipil, 16(2), 113 – 123. https://ejournal2.pnp.ac.id/index.php/jirs/ article/view/216
Alwi,  S.,  Putrawirawan,  A.,  &  Hidayat,  R. (2020).  Pengaruh  Penggunaan  Abu Cangkang  Kelapa  Sawit  sebagai  Filler terhadap  Karakteristik  Marshall  pada Campuran  Asphalt  Concrete – Binder Course  (AC-BC).  Jurnal  Ilmiah  Teknik Sipil Politeknik Negeri Samarinda, 12(2), 17 – 24. http://ejournal.polnes.ac.id/index.php/ine rsia/article/view/668
Jaya, T. M., Bahri, S., & Razali, M. R. (2019). Studi  Penggunaan  Pasir  Laut  Sebagai
Filler  Pada  Campuran  Asphalt  Concrete Binder  Course  (Ac-Bc).  Inersia,  Jurnal Teknik Sipil, 10(1), 15 – 20. https://ejournal.unib.ac.id/index.php/iners iajurnal/article/view/6682
Kaseke,  O.  H.,  &  Pandey,  S.  V.  (2017). Quotient  Dengan  Ratio  Partikel  Lolos Saringan  No  .#  200 – Bitumen  Efektif Pada  Campuran  Jenis  Laston.  5(1). https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/js s/article/view/15733
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat;  Direktorat  Jenderal  Bina  Marga.
(2010).  Spesifikasi  Umum  2010  (Revisi 3) Divisi 6 (pp. 1 – 89). https://keselamatanjalan.files.wordpress. com/2015/02/divisi-6_spek-2010-rev-
3.pdf
Lusyana,  L.,  Mukhlis,  M.,  Alli,  S.,  &
Kharlindo,  M.  Y.  (2021).  Kinerja
Durabilitas  Campuran  Aspal  Hot  Rolled Sheet-Wearing Course (HRS-WC) dengan  Substitusi  Cangkang  Sawit sebagai  Agregat  Halus.  Fondasi :  Jurnal Teknik Sipil, 10(1), 81. https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/jft/
article/view/11061
Mukhlis,  M.,  Lusyana,  L.,  Suardi,  E.,  &
Adibroto,  F.  (2018).  Kinerja  Marshall Immersion  pada  Campuran  Asphalt Concrete  Wearing  Course  (AC-WC) dengan  Penambahan  Cangkang  Sawit sebagai  Substitusi  Agregat  Halus.  Jurnal Ilmiah  Rekayasa  Sipil,  15(2),  99 – 105. https://ejournal2.pnp.ac.id/index.php/jirs /article/view/130
Nisumanti,  S.,  &  Yusuf,  M.  (2020).  Pengaruh
Arang  Cangkang  Kelapa  Sawit  Sebagai Pengganti  Filler  Aspal  Penetrasi  60/70. Jurnal  Tekno  Global  Uigm  Fakultas Teknik, 8(2), 62 – 69.
http://ejournal.uigm.ac.id/index.php/TG/ article/view/900
Panduan  Praktikum  (2019).  Perkerasan  Lentur Jalan  Raya  (Campuran  Aspal  Panas),
Universitas Muhammadiyah Palangkaraya, Palangkaraya. http://journal.unpar.ac.id/index.php/journ altransportasi/article/view/2975
Putri, E. E., Adrian, A., & Hariadi, M. (2014). Penggunaan  Limbah  Cangkang  Kelapa Sawit  (  CKS  )  Sebagai  Agregat  Kasar
pada  Campuran  Aspal  HRS-WC.Civil Engineering  (ACE,November,  52 – 64. http://conference.ft.unand.ac.id/index.p hp/ace/ace2014/paper/viewPaper/403 Siregar,P.  (2008).  Pemanfaatan  Abu  Kerak Boiler  Cangkang  Kelapa  Sawit  Sebagai Campuran  Semen  Pada  Beton.  Skripsi.
Jurusan Teknik Sipil. Universitas Sumatera Utara. http://journal.unpar.ac.id/index.php/journ altransportasi/article/view/2975
Sihombing,  A.  V.  R.,  Subagio,  B.  S.,  & Hariyadi,  E.  S.  (2018).  Potensi  Bioaspal Pada  Bahan  Daur  Ulang  Aspal  Dan Campuran  Beraspal  Hangat.  Jurnal Transportasi, 18(1), 59 – 66. http://journal.unpar.ac.id/index.php/jour naltransportasi/article/view/2975
Sumiati,  &  Sukarman.  (2014).  Influence  of
Aggregate Gradation on Asphalt Concrete  Characteristic  Value  (AC-BC). Journal  of  Civil  Engineering,  10(1),  85 – 91. https://www.jurnal.polsri.ac.id/index.php /pilar/article/view/429/345
Spesifikasi  Umum  Bina  Marga.  (2018). Spesifikasi  Umum  2018.  Edaran  Dirjen Bina  Marga  Nomor  02/SE/Db/2018, September. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/ pubmed/22959621
Supriadi, S., Cahyo, Y., Ridwan, A., & Candra, A.  I.  (2019).  Penelitian  Penambahan Bahan Batu Padas Pada Campuran Aspal Beton.  Jurnal  Manajemen  Teknologi  &
Teknik Sipil, 2(1), 154. http://ojs.unikkediri.ac.id/index.php/jurm ateks/article/view/407
Tohir,  M.,  &  Findia,  F.  (2020).  Analisis Penambahan Abu Cangkang Sawit Pada Campuran  Lapis  Aspal  Beton  (Laston). Jurnal  Riset  Pembangunan,  3(1),  10. https://jrp.kaltimprov.go.id/index.php/jrp /article/view/69
Winarno, B., Catur Budi, K., Iwan Candra, A.,
Muslimin, S., Kunci, K., & Abu Batu, F. (2020).  Pengaruh  Abu  Batu  Sebagai Filler Terhadap Kinerja Aspal Beton AC-
WC Pada  Test  Marshall.  Jurnal  CIVILA, 5(2), 468 – 475.
http://www.jurnalteknik.unisla.ac.id/inde x.php/CVL/article/view/493
Winayati, F. lubis. (2018). Analisis
Karakteristik  Marshall Campuran  Ac-Bc. Siklus,  Jurnal  Teknik  Sipil,  4(1),  51 – 58. https://journal.unilak.ac.id/index.php/SIK LUS/article/view/1129 Winayati, W., Lubis, F., & Haris, V. T. (2017). Pengaruh  Filler  Abu  Tandan  Sawit
Terhadap  Karakteristik  Marshal  Pada Campuran Ac-Bc. SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil, 3(1), 19 – 26.
https://journal.unilak.ac.id/index.php/SIK LUS/article/view/370