Abstrak — Di area sistem kelistrikan, operasi, dan maintenance ,  perhatian  terbesar  adalah  keselamatan  dan keamanan pekerja yang mengoperasikan dan menjaga sistem. Sistem  kelistrikan  didisain  tidak  hanya  untuk  tindakan pencegahan  yang  diperlukan  pada  sistem  proteksi  dan peralatan,  tetapi  juga  harus  memperhatikan  keselamatan personal untuk  tingkat  tertentu  dari arc-flash atau  busur  api karena arcing  fault. Pada  tugas  akhir  ini,  bahaya  busur  api akan  dianalisis  dan  diperhitungkan.  Hasilnya  akan  diketahui level  energi arc-flash atau  busur  api  yang  mungkin  terjadi sesuai  standar  NFPA  70E-2004.  Data  yang  nanti  digunakan diambil dari plant yang telah ditentukan sebelumnya yaitu PT IPMOMI.  Dari  data  tersebut,  parameter  –  parameter  yang diperlukan  akan  dihitung  dan  diketahui  level  busur  api.  Bila diperlukan,  maka  juga  akan  dilakukan resetting atau penambahan rele over current .
Kata  kunci — busur  api,  personal  protective  equipment, overcurrent protective device

## I. PENDAHULUAN
UATU  sistem  pengaman  harus  mampu  bekerja  pada kondisi  dan setting yang  telah  ditentukan  sebelumnya. dimana  sistem  pengaman  mempunyai  peranan  yang  sangat penting  dalam  mengamankan  suatu  jaringan  atau plant industri.  Sistem  pengaman  juga  berperan  dalam  keandalan dari  suatu  jaringan  atau plant .  Salah  satu  faktor  yang  juga ikut  dihitung  dalam  penentuan setting sistem  pengaman adalah adanya bahaya arc flash atau busur api.
Fenomena  busur  api,  dapat  terjadi  pada  suatu  jaringan atau plant industri. Dimana busur api ini melepaskan energi dan  arus  yang  sangat  besar  hingga  membahayakan peralatan  disekitar  wilayah  yang  terdampak  dan  bahkan membahayakan nyawa pekerja disekitarnya. Studi mengenai  bahaya arc  flash ,  menggunakan  analisis short circuit dan  analisis  koordinasi  peralatan  pengaman  pada plant yang  bersangkutan.    Sehingga,  dengan  melakukan perhitungan arcing  current dan incident energi  akan diketahui  level  energi  bahaya arc-  flash yang  mungkin terjadi  pada  sistem,  dan  pemilihan  peralatan  pengaman dapat diperhitungkan untuk mengurangi level bahaya energi arc-flash tersebut.

## II. LANDASAN TEORI
A. Pengertian Busur Api (Arc Flash)
Busur api atau arc flash merupakan suatu fenomena yang berbahaya,  dimana  kejadian  ini  disertai  dengan  adanya pelepasan  energi  yang  disebabkan  oleh arcing listrik  [1]. Busur  api  yang  terjadi,  dapat  menghasilkan  temperatur udara disekitarnya  menjadi  35000 o F. Terjadinya busur api ini,  juga  diikuti  oleh  kilatan  cahaya  yang  dapat mengganggu  penglihatan  dan  bahkan  juga  dapat  merusak mata  seseorang.  Selain  itu,  busur  api  juga  dapat menghasilkan  ledakan  yang  sangat  keras  serta  dapat menyebabkan  luka  bakar  bagi  pekerja  yang  terpapar didaerah kejadian [3].
Beberapa  hal  yang  dapat  menyebabkan  terjadinya peristiwa busur api antara lain:
 Debu, pengaratan, binatang.
 Spark discharge dari sentuhan/ peralatan yang terjatuh.
 Kegagalan isolasi dari peralatan
 Kegagalan kerja peralatan pengaman
Faktor–faktor yang dapat mempengaruhi besarnya energi arc  flash  yang  dapat  terjadi  diantaranya  adalah  level tegangan,  jarak  antar  konduktor,  dan  juga  waktu  kerja  rele untuk  mengisolasi  gangguan  yang  terjadi  [2].Selain  itu, besar  energi  busur  api  yang  dihasilkan  tergantung dariwaktu  kerja  sistem  pengaman  akibat  gangguan  arus hubung  singkat.  Semakin  cepat  rele  pengaman  bekerja semakin  kecilpula  busur  api  yang  dihasilkan  dan  berlaku sebaliknya.  Oleh  karena  itu,  studi  untuk  mengetahui  besar energi  busur  api  yangdihasilkan  pada  masing-masing switchgear perlu  dilakukan  untuk  memberikan  peringatan kepada  para  pekerja  maupun  orang  disekitarnya  akan dampak  yang  ditimbulkan  serta  perlengkapan  keselamatan yang  harus  dikenakan  sebagai  langkah  pencegahan  agar terhindar dari jatuhnya korban jiwa [4].
B. Perhitungan  Energi Busur  Api  Menggunakan  Standart IEEE 1584-2002 [1]
Pada metode ini, hal pertama yang harus diperhitungkan adalah  mencari  nilai  dari  arus arcing  fault .    Persamaan

## Prosedur Strategis Untuk Mengurangi Level
Bahaya Arc-Flash Pada Medium Voltage

## Dengan Metode Koordinasi Proteksi Di PT Ipmomi Paiton
Inas Ratnaning Zafirah, Margo Pujiantara, Arif Musthofa Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia e-mail : margo@ee.its.ac.id, inasratnaningzafirah@yahoo.com
S
untuk menghitung dari arus arcing fault sendiri, ada 2, yaitu tergantung dari besarnya level tegangan bus.
Untuk  level  tegangan  kurang  dari  1kV,  persamaan  arus arcing fault nya adalah:
l g𝐼 𝑎 = 𝐾 + 0,662lg𝐼 𝑏𝑓 + 0,0966 𝑉 + 0,000526𝐺 + 0,5588𝑉(lg𝐼 𝑏𝑓 )– 0,00304𝐺(lg𝐼 𝑏𝑓 ) (1)
Sementara  untuk  level  tegangan  1kV  –  15kV, perhitungan arus arcing fault nya menggunakan persamaan:
lg𝐼a  =  0,00402  +  0,983 lg 𝐼 𝑏𝑓 (2)
Lalu nilai I a dapat diperoleh:
Ia  =  10lg 𝐼𝑎 (3)
Dimana: lg   =  log 10
I a = arus arcing (kA)
K =  konstanta  untuk  konfigurasi  terbuka  =  -0,153  dan konstanta untuk konfigurasi box = -0,097 lg I bf = bolted fault current pada gangguan tiga fase( symmetrical RMS) (kA)
V = tegangan sistem (kV) G = jarak celah antar konduktor (mm)
Setelah  nilai arcing  current diketahui  maka  nilai  dari incident energi normalisasi  dapat  dihitung.  Dalam perhitungan  besar  energi  yang  normal,  menggunakan referensi  waktu arcing dengan  durasi  0,2  detik  dan  jarak dari  titik arcing ke  manusia  sebesar  610  mm.  Persamaan yang digunakan adalah :
lg𝐸𝑛  =  K1  +  K2  +  1,081 lg 𝐼𝑎  +  0,0011 G (4)
Dimana:
E n =incident energy normalized (J/cm 2 )
K1  = –0,792 untuk konfigurasi terbuka ( no enclosure ); –0,555 untuk konfigurasi box (enclosed equipment) K2  =  0  untuk  sistem ungrounded and high-resistance grounded ; –0,113 untuk sistem grounded G =   jarak/celah antar konduktor (mm)
Untuk  mendapatkan  nilai  G  (jarak  antar  konduktor) dapat  mengikuti  standar  yang  sudah  ada.  Peralatan  yang digunakan  dalam  sistem  kelistrikan.  Dalam  tabel  2.1 dijelaskan  untuk  jarak  celah  bus  pada  beberapa  peralatan lain dengan referensi dari IEEE 1584-2002.
Setelah itu besar energi E n dapat diketahui:
E n = 10 lgEn (5)
Setelah  nilai E n didapatkan,  untuk  menghitung  besar insiden energi E digunakan persamaan :
E = 4,184 𝐶 𝑓 𝐸 𝑛 ( 𝑡 0,2 ) ( 610𝑥 𝐷𝑥 ) (6)
Dimana: E  = incident energy (J/cm2) C f = faktor pengali 1,0 untuk tegangan diatas 1kV, dan
1,5 untuk tegangan dibawah 1kV
E n = incident energy normalized T = waktu arcing (detik) D = jarak kerja (mm) X = jarak exponent
Untuk  memenuhi  semua  parameter-parameter  dalam menghitung besarnya insiden energi (E) dapat melihat pada tabel  2.2.Parameter  yang  dapat  dicari  dalam  tabel  ini  yaitu jarak  celah  antar  konduktor  (G),  jarak  eksponen  (x),  dan jarak  kerja  (D).  Adapun  nilai  dari  parameter-parameter yang dimaksud adalah sebagai berikut:
Tabel 2. Tabel data parameter-paremeter yang dibutuhkan untuk perhitungan
insiden energi Level Tegangan (kV) Jenis Peralatan Jarak celah antar konduktor (mm) Jarak eksponent Jarak kerja ( mm ) 0,208 – 1 Open air 10–40 2 - Switchgear 32 1,473 455 MCC and panels 25 1,641 455 Cable 13 2 455 > 1 – 5 Open air 102 2 - Switchgear 13–102 0,973 610 Cable 13 2 455 >5 – 15 Open air 13–153 2 - Switchgear 153 0,973 910 Cable 13 2 455
Jumlah  energi  yang  dihasilkan arc-flash tergantung  dari level  tegangan  tempat  arus  gangguan  terjadi,  jarak  pekerja dengan  sumber arcing dan  waktu  yang  dibutuhkan peralatan  pengaman  arus  lebih  untuk  menghilangkan  dan mengisolir gangguan.

## C. Jarak Aman Perlindungan
Persamaan  untuk  perhitungan  jarak  aman  perlindungan berdasarkan  IEEE  1584  mengacu  pada  besarnya  insiden energi  normalisasi  dari  busur  api.  Namun  ketika menggunakan analisa metode kurva batas energi, nilai tepat mngenai  insiden  energi  normalisasi  tidak  dihitung. Bagaimanapun  akhirnya  untuk  menghitung  jarak  aman pekerja  tetap  harus  dilakukan.  Perhitungannya  kali  ini
Tabel 1. Tabel data jarak celah bus (Jarak Bus) [1] Kelas Peralatan Jarak celah antar konduktor (mm) 6-15kV Switchgear 153 5kV Switchgear 102 Low voltage switchgear 32 Low voltages MCCs and panelboards 25 Cable 13 Other Not required
mengacu  pada  besarnya  nilai  insiden  energi  pada  tiap-tiap kategori.  Sehingga  yang  diperoleh  adalah  nilai  jarak maksimum untuk setiap masing-masing kategori. Perhitungan  level  insiden  energi  (E WD )  untuk  sistem tegangan antara 1-15kVpada jarak kerja (D WD ) adalah : EW D = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x DxWD ) (7)
Sedangkan perhitungan level insiden energi (E B ) pada jarak aman perlindungan (D B ) adalah.
E B = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x DxB ) (8)
Jika  persamaan  (2.17)  diatas  dibagi  dengan  persamaan (2.18) maka :
𝐸𝐵 𝐸𝑊𝐷 = ( 𝐷𝐵 𝐷𝑊𝐷 ) −𝑥 (9)
Sehingga untuk mencari jarak aman tiap kategori PPE:
𝐷 𝐵 = 𝐷𝑊𝐷 √ 𝐸𝐵 𝐸𝑊𝐷 𝑥 (10)
Sedangkan untuk sistem lebih dari 15 kV sebagai berikut:
𝐷 𝐵 = 𝐷𝑊𝐷 √ 𝐸𝐵 𝐸𝑊𝐷 2 (11)

## III. SISTEM KELISTRIKAN PT. LINDE
PT. IPMOMI PAITON berada di desa Bhinor, kecamatan Paiton,  provinsi  Jawa  Timur.  Seperti  pada  gambar  1,  lebih tepatnya di areal pembangkit listrik PLN Jl. Raya Surabaya – Situbondo Km. 141. Letak geografis PT. IPMOMI berada di  pesisir  pantai  Utara  Pulau  Jawa,  yang  berdekatan  dekat Selat Madura. 142 km ke arah tenggara Surabaya.
Gambar 1. Peta Lokasi PLTU Paiton-probolinggo
PT  IPMOMI  PAITON  memiliki  dua  unit  pembangkit yang  menggunakan  mesin turbogenerator berbahan  bakar batubara  dengan  kapasitas  2  x  615  MW.  Unit  tersebut beroperasi  dengan  rata-rata  83% capacity  factor pertahun dan memproduksi listrik rata-rata 8.943.084 MW per tahun, serta  mengkonsumsi  batubara  4,3  juta  ton  per  tahun. Generator  pada  PT  IPMOMI  digunakan  untuk  menyuplai listrik  ke  jaringan  ekstra  tinggi  500  kV  dan  dipakai  untuk pemakaian  sendiri  dimana  tegangan  output  generator diturunkan  melalui transformer sesuai  dengan  kebutuhan. Untuk  kebutuhan  saat start diambilkan  dari  150  kV  dari PLN. Pada sistem tegangan ekstra tinggi tenaga listrik yang dihasilkan  oleh power  plant disuplai  ke  jaringan  sebesar 500  kV  dan  selanjutnya  beberapa  transformer  tegangannya diturunkan  sesuai  dengan  kebutuhan.  Adapun  sistem kelistrikan perusahaan ini dapat dilihat pada gambar2.
Gambar 2. Sistem Kelistrikan PT IPMOMI PAITON

## IV. HASIL SIMULASI DAN ANALISA
A. Hasil Simulasi Busur Api
Simulasi perangkat lunak ETAP menggunakan perhitungan berdasarkan standar IEEE 1584-2002. Simulasi  dilakukan  pada  tegangan  menengah  13.8  KV  dan 6.9 KV di sistem kelistrikan PT IPMOMI PAITON. Berikut akan ditampilkan besarnya energi busur api ( arc flash ) pada bus-bus  dengan  koordinasi  proteksi existing .  Data-data berikut  berisikan  Bus  ID,  besarnya  arus bolted  fault ,  arus arching ,  FCT  ( Fault  Clearing  Time ),  Insiden  Energi,  dan Kategori Bahaya. Data berikut akan ditampilkan pada tabel 3  dimana  level  tegangan bus – bus nya  adalah  13.8  KV  dan 6.9 KV.
Tabel 3. Data Hasil Simulasi Energi Busur Api Kondisi Eksisting pada PT IPMOMI PAITON ID Tegangan Bus (kV) Arus Bolted Fault (KA) Arus Arching (KA) FCT (s) Insiden Energi (cal/cm 2 ) Energi Levels 7EMSW GRA 13.8 72.59 68.11 0.1 10.722 Level 3 7EMSW GRB 13.8 72.59 68.11 0.1 10.722 Level 3 7EMSW GRC 13.8 72.59 68.11 0.1 10.722 Level 3 7ENSW GRA1 6.9 47.1 44.53 0.45 24.961 Level 4 7ENSW GRA1A 6.9 47.71 44.53 0.1 5.547 Level 2 7ENSW GRB1 6.9 45.86 43.37 0.45 24.26 Level 4 7ENSW GRB1A 6.9 45.86 43.37 0.1 5.391 Level 2 7ENSW GRC1 6.9 43.21 40.91 0.45 23.158 Level 4
Tabel 4.
Data Hasil Simulasi Energi Busur Api Setelan Re setting di PT IPMOMI
PAITON ID Tegangan Bus (kV) Arus Bolted Fault (KA) Arus Arching (KA) FCT (s) Insiden Energi (cal/cm 2 ) Energi Levels 7EMSWGRA 13.8 72.59 68.11 0.11 6 11.93 Level 3 7EMSWGRB 13.8 72.59 68.11 0.11 6 11.93 Level 3 7EMSWGRC 13.8 72.59 68.11 0.11 11.93 Level
6 3 7ENSWGRA 1 6.9 47.1 44.53 0.11 6 7.53 Level 2 7ENSWGRA 1A 6.9 47.71 44.53 0.11 6 7.53 Level 2 7ENSWGRB 1 6.9 45.86 43.37 0.11 6 7.32 Level 2 7ENSWGRB 1A 6.9 45.86 43.37 0.11 6 7.32 Level 2 7ENSWGRC 1 6.9 43.21 40.91 0.11 6 6.87 Level 2

## B. Perhitungan Busur Api Menggunakan Standart IEEE
1584-2002
Dalam penentuan analisa busur api terlebih dahulu harus dicari  besarnya  arus  gangguan bolted dan  FCT  ( Fault Clearing  Time )  pada  tiap-tiap  bus.  Arus  gangguan bolted adalah  arus  hubung  singkat  tiga  fase,  ½ cycle saat pembangkitan  maksimum.  Pada  arus bolted ini,  kontribusi arus  dari  beban  juga  ditambahkan.  Sedangkan  FCT  adalah besarnya  durasi  waktu  yang  dibutuhkan  rele  untuk mengamankan gangguan.
 BUS 7EMSWGRA
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(72.59) log (I a ) = 1,833,  I a =68.11 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,833+0,0011 ×153
En = 28.95 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×28.95 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 9100,973 )
Incident Energy = 47.61 J/cm 2 Incident Energy = 47.61 / 4,184 Incident Energy = 11.38 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRB
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(72.59) log (I a ) = 1,833,  I a =68.11 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,833+0,0011 ×153
En = 28.95 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×28.95 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 9100,973 )
Incident Energy = 47.61 J/cm 2 Incident Energy = 47.61 / 4,184 Incident Energy = 11.38 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRC
Perhitungan arus arcing (Ia):
log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(72.59) log (I a ) = 1,833,  I a =68.11 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,833+0,0011 ×153
En = 28.95 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×28.95 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 9100,973 )
Incident Energy = 47.61 J/cm 2 Incident Energy = 47.61 / 4,184 Incident Energy = 11.38 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRA1
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(47.1) log (I a ) = 1,648,   I a =44.52 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,648+0,0011 ×153
En = 18.27 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×18.27 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 9100,973 )
Incident Energy = 30.045 J/cm 2 Incident Energy = 30.045 / 4,184 Incident Energy = 7.181 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRA1A
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(47.71) log (I a ) = 1,654   I a =45.11 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,654+0,0011 ×153
En = 18.54 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×18.54 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 9100,973 )
Incident Energy = 30.49 J/cm 2 Incident Energy = 30.49 / 4,184 Incident Energy = 7.28 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRB1
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(45.86) log (I a ) = 1,637,  I a =43.37 kA
Perhitungan Insiden Energi (E):
En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,637+0,0011 ×153
En = 17.77 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×17.77 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973
9100,973 )
Incident Energy = 29.23 J/cm 2 Incident Energy = 29.23 / 4,184 Incident Energy = 6.98 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRB1A
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(45.86) log (I a ) = 1,637,  I a =43.37 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,637+0,0011 ×153
En = 17.77 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×17.77 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973
9100,973 )
Incident Energy = 29.23 J/cm 2 Incident Energy = 29.23 / 4,184 Incident Energy = 6.98 cal/cm 2
 BUS 7EMSWGRC1
Perhitungan arus arcing (Ia): log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log (I B ) log (I a ) = 0,00402 + 0,983 log(43.21) log (I a ) = 1,611  I a =40.92 kA
Perhitungan Insiden Energi (E): En = 10 𝐾1+𝐾2+1,081 log(𝐼𝑎)+ 0,0011 𝐺
En = 10 −0,555+(−0.133)+1,081×1,611+0,0011 ×153
En = 16.66 J/cm 2
Incident Energy = 4,184 C f En ( t 0,2 ) ( 610x Dx )
Incident Energy = 4,184 × 1 ×16.66 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973
9100,973 )
Incident Energy = 27.402 J/cm 2 Incident Energy = 27.402 / 4,184 Incident Energy = 6.54 cal/cm 2

## C. Penentuan Jarak Aman Batas Perlindungan
Untuk  mengkalkulasi  jarak  aman  batas  perlindungan, menggunakan persamaan seperti pada persamaan (12).
Flash  protection  boundary dapat  dihitung  menggunakan persamaan berikut:
x 1 B x n f B E 610 2 . 0 t E C 184 . 4 D                        (12)
Keterangan: D B = batas jarak dari titik busur api (mm)
C f = faktor perhitungan (1.0 untuk tegangan di atas 1 kV, 1.5 untuk tegangan di bawah atau sama dengan 1 kV)
E n = energi insiden normal E B = energi insiden dalam J/cm 2 pada batas jarak t    = waktu (detik) x    = jarak exponen I bf = bolted fault current (kA)
E B dapat di setting 5.0 J/cm 2 untuk bare skin (no hood) atau rating dari  PPE  yang  diajukan  (5.0  J/cm 2 =  1.2 cal/cm 2 ).
 BUS 7EMSWGRA
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 28.95 ( 0,116
0,2 ) ( 6100,973 5 )] 1 0,973
D B = 9223.07mm = 30,25 ft (1 mm = 0.00328 ft)
 BUS 7EMSWGRB
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 28.95 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 5 )] 1 0,973
D B = 9223.07mm = 30,25 ft
 BUS 7EMSWGRC
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 28.95 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973 5 )] 1 0,973
D B = 9223.07mm = 30,25 ft
 BUS 7EMSWGRA1
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 18.27 ( 0.116
0,2 ) ( 6100,973 5 )] 1 0,973
D B = 5746.698mm = 18.84 ft
 BUS 7EMSWGRA1A
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 18.54 ( 0,116
0,2 ) ( 6100,973 5 )] 1 0,973
D B = 5833.99mm = 19.135 ft
 BUS 7EMSWGRB1
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 17.72 ( 0.116 0,2 ) ( 6100,973
5 )] 1 0,973
D B = 5568.974mm = 18.266 ft
 BUS 7EMSWGRB1A
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 17.72 ( 0.116 0,2 ) ( 6100,973
5 )] 1 0,973
D B = 5568.974mm = 18.266 ft
 BUS 7EMSWGRC1
Perhitungan jarak batas perlindungan (D):
D B = [ 4,184  Cf En ( t 0,2 ) ( 610x 𝐸𝐵 )] 1 𝑋
D B = [ 4,184  ×  1  × 16.66 ( 0,116 0,2 ) ( 6100,973
5 )] 1 0,973
D B = 5226.887mm = 17.144 ft

## V. PENUTUP

## A. Kesimpulan
Berdasarkan  analisa  dan  simulasi  yang  dilakukan,  maka dapat disimpulkan beberapa hal berikut:
1. Penentuan  kategori  PPE  antara  metode  kurva  batas energi  dengan  metode  standart  IEEE  1584-2002 menunjukkan hasil yang sama.
2. Adanya  perbedaan  pada  hasil  perhitungan  batas  jarak aman  antara  metode  kurva  batas  energi  dengan standart  IEEE  1584-2002.  Hal  ini  disebabkan  karena pada metode kurva batasan energi, tidak memperhitungkan  nilai  insiden  energi  serta  fault clearing time pada masing – masing bus.
3. Analisa  busur  api  untuk  penentuan  kategori  PPE menggunakan  kurva  batasan  energi  ini  sesuai dilakukan  pada  sistem  kelistrikan  dengan  memiliki banyak  bus.  Karena,  metode  ini  cukup  memasukkan karakteristik  kurva  pengaman  pada  kurva  batasan energi.  Sehingga  pada  perpotongan  kedua  kurva tersebut  dapat  ditentukan  kategori  PPE  yang diperlukan.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] IEEE  Std.  1584-2002.  “ Guide  for  Performing  Arc  flash  Hazard
Calculations”.
[2]  Timothy B. Dugan, “ Reducing The Arc flash Hazard,” IEEE Industry Application Magazine., May-June 2007 [3]  Yasser  Moustafa  Atwa  ,  “Mitigating  Arc-Flash  Exposure,” IEEE Industry Application Magazine., July-August 2011 .