Evaluasi Sistem Manajemen Pada Pelaksanaan Proyek Pembangunan Saranan dan Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban Jawa Timur
Sugiyanto 1 , Rendi Untoko 2
Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sunan Bonang Tuban Jawa Timur 1,2
Email: irsugianto@gmail.com 1
DOI: http://dx.doi.org/10.31869/rtj.v5i1.2706
Abstrak: Pada  penelitian  ini,  evaluasi  sistem  manajemen  pada  proyek  yang  diteliti  terdiri  dari evaluasi kinerja biaya, evaluasi kinerja jadwal dan evaluasi penerapan mutu pada pelaksanaan proyek. Evaluasi kinerja biaya dan jadwal proyek menggunakan metode konsep nilai hasil ( earned value ) dan evaluasi  penerapan  mutu  pada  pelaksanaan  proyek  berdasarkan  penilaian  fisik  konstruksi  terhadap spesifikasi teknis yang dipersyaratkan. Penggunaan metode nilai hasil untuk mengetahui kinerja biaya dan  jadwal  proyek  dilakukan  dengan  analisa  variabel-variabel BCWS  (Budgeted  Cost  for  Work Schedule) , ACWP  (Actual  Cost  for  Work  Performed )  dan BCWP  (Budgeted  Cost  for  Work Performed ), kemudian digambarkan pada kurva S dengan tampilan informasi sumbu X menunjukkan durasi  proyek  dan  sumbu  Y  menyatakan  biaya  proyek.  Kurva  S  sangat  bermanfaat  untuk  dipakai karena  dapat  dengan  jelas  menunjukkan  kemajuan  proyek  dalam  bentuk  yang  mudah  dipahami, apakah terjadi pembengkakan atau penghematan anggaran proyek dan apakah terjadi kelambatan atau percepatan  dalam  jadwal  proyek.  Berdasarkan  evaluasi  kinerja  biaya  proyek,  dapat  diketahui terjadi pembengkakan biaya aktual proyek terhadap anggaran sebesar Rp. 12.070.959 atau pemborosan biaya sebesar 2.5% dari total anggaran biaya proyek. Kondisi terjadinya pemborosan anggaran dinamakan cost  overrun ,  hal  ini  mengindikasikan  bahwa  pengendalain  biaya  dalam  pelaksanaan  proyek  yang diteliti  masih  belum  optimal.  Berdasarkan  atas  evaluasi  kinerja  jadwal  proyek,  dapat  diketahui  ada beberapa  minggu  yang  mengalami  keterlambatan  dan  adapula  beberapa  minggu  yang  mengalami percepatan. Namun begitu pada masa mendekati batas akhir jadwal proyek, pelaksanaan proyek dapat dicapai  tepat  jadwal  sesuai  dengan  yang  direncanakan.  Kondisi  tercapainya  jadwal  pelaksanaan proyek  sesuai  dengan  jadwal  yang  direncanakan  (tepat  jadwal)  disebut on  schedule, hal  ini mengindikasikan  bahwa  dalam  pelaksanaan  jadwal  proyek  yang  diteliti  dapat  dikendalikan  secara optimal  dan  tepat  sasaran.  Adapun  untuk  evaluasi  penerapan  mutu,  didapatkan  bahwa  berdasarkan atas  penilain  fisik  konstruksi  terhadap  spesifikasi teknis  yang  dipersyaratkan  memenuhi  persyaratan mutu (persyaratan mutu terpenuhi).
Kata kunci: kinerja, nilai hasil, pemborosan, tepat jadwal dan spesifikasi.
Abstract: In this study, the evaluation of the management system in the project under study consisted of  cost  performance  evaluation,  schedule  performance  evaluation  and  quality  implementation evaluation in project implementation. The cost performance evaluation and project schedule used the earned  value  concept  method  and  the  evaluation  of  the  application  of  quality  in  project implementation was based on a physical assessment of the construction against the required technical specifications.  The  use  of  the  yield  value  method  to  determine  the  cost  performance  and  project schedule  is  carried  out  by  analyzing  the  variables  of  BCWS  (Budgeted  Cost  for  Work  Schedule), ACWP  (Actual  Cost  for  Work  Performed)  and  BCWP  (Budgeted  Cost  for  Work  Performed),  then depicted on the S curve with The X-axis information display shows the project duration and the Y- axis  represents  the  project  cost.  The  S  curve  is  very  useful  to  use  because  it  can  clearly  show  the progress of the project in an easy-to-understand form, whether there has been an increase or decrease in the project budget and whether there has been a delay or acceleration in the project schedule. Based on  the  evaluation  of  the  project  cost  performance,  it  can  be  seen  that  the  actual  cost  of  the  project against the budget of Rp. 12,070,959 or a waste of 2.5% of the total project cost budget. The condition where  budget  wastage  occurs  is  called  the  cost  overrun,  this  indicates  that  the  cost  control  in implementing  the  project  under  study  is  still  not  optimal.  Based  on  the  evaluation  of  the  project schedule performance, it can be seen that there are several weeks that experience delays and there are also several weeks that experience acceleration. However, at the time approaching the deadline for the project schedule, project implementation can be achieved on schedule as planned. The condition for
achieving  the  project  implementation  schedule  according  to  the  planned  schedule  (on  schedule)  is called on schedule, this indicates that the implementation of the project schedule under study can be controlled  optimally  and  on  target.  As  for  the  evaluation  of  the  application  of  quality,  it  was  found that based on the physical assessment of the construction against the required technical specifications to meet the quality requirements (quality requirements are met).
Keywords: performance, yield value, waste, on schedule and specifications

## PENDAHULUAN
Seiring dengan berkembangnya negara  dan  kemajuan  teknologi,  perbaikan atau  pembangunan  infrastuktur  sangatlah penting.  Hal  ini  dilakukan  dalam  rangka meningkatkan taraf hidup rakyatnya
dalam menjalankan
kegiatan perekonomian. Banyak kemajuan yang harus diciptakan, adanya ketertinggalan diusahakan harus dikejar dengan pembangunan
di segala bidang. Pembangunan tersebut berupa
pembangunan  fisik  proyek,  pembangunan gedung,  jembatan,  jalan  tol,  industri  besar atau kecil, jaringan telekomunikasi, jaringan transportasi dan bandara dan lain-lain.
Gray dkk. (2007) menyebutkan bahwa proyek adalah kegiatan-kegiatan yang dapat direncanakan dan dilaksanakan  dalam  satu  bentuk  kesatuan dengan mempergunakan sumber-sumber untuk mendapatkan benefit. Kegiatan- kegiatan tersebut dapat berbentuk investasi baru seperti pembangunan pabrik,  pembangunan  fasilitas  pelayanan publik,  pembuatan  jalan  raya  atau  kereta api,  irigasi,  bendungan,  pendirian  gedung sekolah,  survei  atau  penelitian,  perluasan program yang sedang berjalan, dan sebagainya.
Rani (2016) mengatakan bahwa manajemen dalam pelaksanaan proyek konstruksi  dilakukan  dengan  perencanaan dan penjadwalan, yaitu proses yang mencoba  meletakkan  dasar  tujuan  dan dasar sasaran termasuk menyiapkan segala  sumber  daya,  yang  meliputi money (uang), material (bahan), machine (peralatan), man-power (tenaga  manusia), market (pasar), method (metode), information (informasi), space (ruang), dan time (waktu).  Pada  setiap  proyek konstruksi,  terdapat  sumber  daya-sumber daya  tersebut  yang  akan  diproses,  pada saat  proses  inilah  diperlukan  manajemen agar proses ini berjalan efektif dan
efisien, serta diperoleh hasil yang memuaskan. Dengan demikian, tujuan dan sasaran proyek konstruksi akan semakin  mudah  untuk  dicapai.  Tujuan dalam pelaksanaan konstruksi adalah untuk menyelesaikan pekerjaan dan mendapat keuntungan dari total biaya yang  dikeluarkan.  Adapun  sasaran  dalam pelaksanaan proyek konstruksi adalah untuk  menata  pekerjaan  konstruksi  agar pekerjaan  tersebut  berlangsung  efektif  dan efisien. Semakin maju peradaban
manusia, semakin besar dan semakin kompleks  proyek  yang  dikerjakan  dengan melibatkan penggunaan bahan-bahan (material),  tenaga  kerja,  dan  teknologi yang makin canggih.
Proyek pada umumnya
memiliki batas waktu
( deadline ), anggaran, serta spesifikasi yang telah ditentukan; artinya proyek harus  diselesaikan  pada  waktu  yang  telah ditentukan  dengan  anggaran  yang  telah sediakan serta mutu sesuai dengan harapan. Setiap proyek perlu adanya evaluasi  agar  mengetahui  sejauh  mana pelaksanaan dan tingkat keberhasilan proyek itu sendiri. Berkaitan dengan masalah  proyek  ini,  maka  keberhasilan pelaksanaan  sebuah  proyek  tepat  pada waktunya,  sesuai  anggaran  dan  mutu  bisa diterima  merupakan  tujuan  yang  penting baik bagi pemilik proyek maupun kontraktor. Keberhasilan ataupun kegagalan dari  pelaksanaan  sering  kali  disebabkan kurang terencananya kegiatan proyek serta  pengendalian  yang  kurang  efektif, sehingga  kegiatan  proyek  tidak  efisien. Hal ini
akan mengakibatkan keterlambatan, menurunnya kualitas pekerjaan, dan membengkaknya biaya pelaksanaan. Keterlambatan penyelesaian proyek  sendiri  adalah  kondisi  yang  sangat tidak  dikehendaki,  karena  hal  ini  dapat merugikan  kedua  belah  pihak  baik  dari segi waktu maupun biaya. Dalam
kaitannya dengan waktu dan biaya produksi,  perusahaan  harus  bisa  seefisien mungkin dalam penggunaan waktu di setiap  kegiatan  atau  aktivitas,  sehingga biaya  dapat  diminimalkan  dari  rencana semula.
PT.  Srikandi  Dua  Putri  sebagai unsur pelaksana pengadaan pekerjaan konstruksi bertugas menyelenggarakan pembangunan sarana dan prasarana tempat  pelelangan  ikan  (TPI)  di    Tuban Kabupaten  Tuban  Provinsi  Jawa  Timur. Aktivitas pembangunan
tempat
pelelangan  ikan  (TPI)  meliputi  beberapa aktivitas  besar,  yaitu  pekerjaan  persiapan, pekerjaan
pengurugan, pemasangan beton,  dan  pembangunan  gedung,  serta penyediaan fasilitas kelengkapannya.
Proyek  pembangunan  ini  dilakukan  untuk memberikan tempat yang lebih representatif/layak bagi para nelayan
untuk  memudahkan  aktifitas  jual  beli  ikan hasil tangkapan serta meningkatkan kenyamanan  dan  pelayanan  bagi  pembeli ikan di Kota Tuban. Disamping itu, pembangunan proyek tersebut dimaksudkan untuk lebih mengkonsentrasikan dan meningkatkan pelayanan  bagi  para  pelaku  UKM  (usaha kecil menengah) melakukan aktifas penjualan  berbagai  produk  hasil  olahan ikan ciri khas Tuban.
Dalam suatu kondisi pemilik proyek seringkali mengalami beberapa masalah, baik karena faktor eksternal
maupun internal,
sehingga proyek memiliki perkembangan yang buruk sehingga implementasi proyek tidak seperti yang direncanakan, atau dapat dikatakan  kemajuan  proyek  berjalan  lebih lambat,  anggaran  membengkak,  dan  mutu tidak  sesuai  spesifikasi.  Hal  ini  juga berlaku terhadap proyek pembangunan sarana  dan  prasaranan  tempat  pelelangan ikan (TPI) di Tuban. Bagaimana penerapan sistem manajemen oleh kontraktor dalam pelaksanaan
pembangunan proyek tersebut, ditinjau dari  biaya,  jadwal,  dan  mutu  bisa  dicapai. Oleh karena itu diperlukan adanya penelitian tentang
evaluasi sistem
manajemen pada pelaksanaan proyek pembangunan sarana dan prasarana tempat pelelangan ikan (TPI) di Tuban.

## METODE PENELITIAN
Secara  lebih  detail  data  proyek  yang dikerjakan  termasuk  dalam  lingkup  Dinas Perikanan  Dan  Peternakan  Kabupaten  Tuban adalah sebagai berikut:
Untuk  memudahkan  dalam  analisis dan pengolahan data, maka dalam pelaksanaan penelitian ini proses pengamatan dan  pengambilan  data    dikelompokkan dengan  pembagian  dalam  periode  mingguan (data per minggu). Jadwal proyek dimulai dari tanggal  12  Juli  2020  sampai  dengan  batas akhir penyelesaian proyek tanggal 8 Desember  2020,  maka  didapatkan  data  hasil pengamatan  sebanyak  22  minggu  terdiri  dari periode:
1. Nama Kegiatan Proyek : Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana  Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Tuban 2. Pemilik Proyek : Dinas  Perikanan  dan  Peternakan  Kabupaten Tuban 3. Sumber Dana  : APBD-Tahun Anggaran 2019 4.  Kontraktor Pelaksana : PT. Srikandi Dua Putri 5. Nilai Kontrak Fisik      : Rp.  4.797.076.041,00  (#Empat  Milyar  Tujuh Ratus  Sembilan  Puluh  Tujuh  Juta  Tujuh Puluh  Enam  Ribu  Empat  Puluh  Satu Rupiah#). Tidak termasuk PPN 10% 6. Nomor Kontrak  : 602.1/21.80.08a.F/PPK.APBD/414.110/2020 7. Jangka Waktu : 150 Hari Kalender 1. Minggu ke-1 = 12 Juli s/d 14 Juli 2020 (Durasi 3 hari) 2. Minggu ke-2 = 15 Juli s/d 21 Juli 2020 (Durasi 7 hari) 3. Minggu ke-3 = 22 Juli s/d 28 Juli 2020 (Durasi 7 hari) 4. Minggu ke-4 = 29 Juli s/d 4 Agustus 2020 (Durasi 7 hari) 5. Minggu ke-5 = 5 Agustus s/d 11 Agustus 2020 (Durasi 7 hari) 6. Minggu ke-6 = 12 Agustus s/d 18 Agustus 2020 (Durasi 7 hari) 7. Minggu ke-7 = 19 Agustus s/d 25 Agustus 2020 (Durasi 7 hari) 8. Minggu ke-8 = 26 Agustus s/d 1 September 2020 (Durasi 7 hari) 9. Minggu ke-9 = 2 September s/d 8 September 2020 (Durasi 7 hari)
10. Minggu ke-10 = 9 September s/d 15 September 2020  (Durasi 7 hari) 11. Minggu ke-11 =16 September s/d 22 September 2020  (Durasi 7 hari) 12. Minggu ke-12 =23 September s/d 29 September 2020  (Durasi 7 hari) 13. Minggu ke-13 =30 September s/d 6 Oktober 2020 (Durasi 7 hari)
14. Minggu ke-14 = 7 Oktober s/d 13 Oktober 2020
(Durasi 7 hari)
15. Minggu ke-15 = 14 Oktober s/d 20 Oktober 2020
(Durasi 7 hari)
16. Minggu ke-16 = 21 Oktober s/d 27 Oktober 2020
(Durasi 7 hari)
17. Minggu ke-17 = 28 Oktober s/d 3 Nopember 2020 (Durasi 7 hari)
18. Minggu ke-18 = 4 Nopember s/d 10 Nopember 2020  (Durasi 7 hari) 19. Minggu ke-19 = 11 Nopember s/d 17 Nopember 2020  (Durasi 7 hari) 20. Minggu ke-20 = 18 Nopember s/d 24 Nopember 2020  (Durasi 7 hari) 21. Minggu ke-21 = 25 Nopember s/d 1 Desember 2020  (Durasi 7 hari) 22. Minggu ke-22 = 2 Desember s/d 8 Desember 2020 (Durasi 7 hari)
Total jadwal pelaksanaan proyek = 22 minggu  (Total durasi 150 hari)
Metode pengumpulan data yang gigunakan  pada  penelitian  ini  adalah  terdiri dari 2 (dua) metode, yaitu meliputi:
1. Observasi (pengamatan langsung) Pengamatan  ini  dilakukan  secara  mandiri atau  dengan  melibatkan  bantuan  pekerja untuk  mendapatkan  data  yang  akurat  dan sesuai  dengan  kebutuhan.  Adapun  data yang dimaksud adalah terdiri dari:
a. Biaya pengeluaran proyek Biaya  pengeluaran  proyek  meliputi biaya  aktual,  terdiri  dari  pencatatan pengeluaran  biaya  harian,  kemudian direkap menjadi periode mingguan (data pengamatan per minggu).
b. Waktu pelaksanaan proyek Waktu  pelaksanaan  proyek  meliputi waktu  pengerjaan  yang  dibutuhkan dalam pelaksanaan proyek secara aktual, baik tiap tahapan proyek maupun waktu pelaksanaan proyek secara keseluruhan.
c. Mutu pelaksanaan proyek Mutu pelaksanaan proyek meliputi mutu yang diaplikasikan dalam proyek, terdiri dari  mutu  aktual  yang  diaplikasikan pada proyek.
2. Pengamatan tidak langsung Pengamatan  ini  berasal  dari  sumber/pihak lain yang terkait dalam pelaksanaan proyek terdiri sebagai berikut ini:
a. Rancangan atau desain proyek Rancangan  atau  disain  proyek  meliputi tes tanah, analisa struktur, gambar kerja, dan lainnya.
b. Rancangan  anggaran  belanja  proyek (RAB)
Rancangan  anggaran  belanja  proyek terdiri  dari  daftar  rekapitulasi  biaya, volume  dan  harga  satuan  pekerjaan, harga  satuan  upah,  harga  satuan  bahan, analisa  harga  satuan  pekerjaan,  dan lainnya.  RAB  ini  terdiri  dari  perincian tiap  aktivitas  pekerjaan  dan  kemudian direkap  menjadi  anggaran  biaya  per periode data pengamatan mingguan.
c. Rencana Waktu Proyek ( Time Schedule ) Rencana  waktu  proyek  terdiri  dari schedule harian, schedule mingguan, bulanan dan waktu tertentu.
d. Rencana  kerja  dan  syarat  pelaksanaan proyek (RKS)
Rencana  kerja  dan  syarat  pelaksanaan proyek terdiri dari persyaratan
administrasi dan umum, bahan, spesifikasi, pekerjaan, dan lainnya.
Pada penelitian ini pengukuran variabel  menggunakan  metode  konsep  nilai hasil  ( earned  value )  terdiri  dari  pengukuran kinerja  biaya  dan  jadwal.  Pengukuran  mutu fisik  konstruksi  terpisah  dengan  pengukuran kinerja  biaya  dan  jadwal.  Dengan  demikian, pengukuran variabel terdiri dari:
1. Penghitungan  variabel-variabel,  indikator- indikator,  serta  indek-indek  yang  berkaitan dengan  konsep  nilai  hasil  ( earned  value ), untuk menentukan kinerja biaya dan kinerja jadwal dalam pelaksanaan proyek.
2. Pengukuran mutu fisik konstruksi
dilakukan  oleh  pengawas  teknik  melalui penilaian kondisi aktual pelaksanaan proyek  dengan  gambar  rencana  dan spesifikasi  teknis  dalam  rencana  kerja  dan syarat-syarat pekerjaan (RKS).
Berdasarkan atas ketentuan pengukuran variabel seperti dijelaskan di atas, maka dalam penelitian  ini,  pengukuran  variabel  adalah meliputi sebagai berikut ini:
1. Variabel ACWP
Actual  Cost  for  Work  performed  (ACWP) adalah  jumlah  biaya  aktual  dari  pekerjaan yang  telah  dilaksanakan. ACWP didapat dari  data  akutansi  pada  tanggal  pelaporan, yaitu  catatan  segala  pengeluaran  biaya aktual  dari  paket  kerja. ACWP merupakan biaya  aktual  yang  diperlukan  untuk membiayai proyek dari awal hingga selesai, disusun dalam pengeluaran aktual mingguan  (per  minggu)  sesuai  dengan kebutuhan  yang  diperlukan  dalam  analisis dan pengolahan data pada penelitian ini.
2. Variabel BCWP
Budgeted  Cost  for  Work  Performed (BCWP) adalah  nilai  yang  diterima  dari penyelesaian  pekerjaan  selama  periode waktu  tertentu. BCWP inilah  yang  disebut earned value , dihitung berdasarkan akumulasi  dari  pekerjaan-pekerjaan  yang telah  diselesaikan.  Variabel BCWP dapat diperoleh dengan perhitungan rumus sebagai berikut:
3. Variabel BCWS
Budgeted Cost for Work Scheduled ( BCWS) adalah biaya yang dialokasikan berdasarkan rencana kerja yang disusun terhadap waktu.
BCWP = Bobot Penyelesaian Pekerjaan (%) x Komulatif Anggaran
BCWS dihitung  dari  penjumlahan  biaya yang  direncanakan  untuk  pekerjaan  dalam periode  waktu  tertentu.  Variabel BCWS dalam  aplikasi  dalam  proyek  adalah  biaya yang  dianggarkan  untuk  menyelesaikan kegiatan  proyek,  disusun  dalam  rekap anggaran  mingguan  (per  minggu)  sesuai dengan  kebutuhan  yang  diperlukan  dalam analisis dan pengolahan data pada penelitian ini. 4. Indikator CV Cost Variance (CV) adalah perbedaan nilai yang  diperoleh  setelah  menyelesaikan bagian  pekerjaan  dengan  nilai  aktual pelaksanaan proyek. Nilai dari indikator CV dapat  diperoleh  dengan  perhitungan  rumus seperti di bawah ini:
5. Indikator SV
Schedule  variance ( SV) adalah  perbedaan bagian  pekerjaan  yang  dapat  dilaksanakan ( BCWP )  dengan  bagian  pekerjaan  yang direncanakan  ( BCWS ).  Nilai  indikator SV dapat  diperoleh  dengan  perhitungan  rumus seperti di bawah berikut ini:
6. Indek CPI
Cost  Performance  Index  (CPI) adalah perbandingan  antara  nilai  yang  diterima dari  penyelesaian  pekerjaan  dengan  biaya aktual yang
dikeluarkan untuk menyelesaikan  pekerjaan  tersebut.  Nilai indek CPI dapat diperoleh dari perhitungan rumus sebagai berikut:
7. Indek SPI
Schedule  performance  index  (SPI) adalah perbandingan antara
penyelesaian pekerjaan di lapangan dengan rencana kerja pada  periode  waktu  tertentu.  Nilai  indek SPI dapat  diperoleh  dengan  perhitungan rumus sebagai berikut ini:
8.  Evaluasi  penerapan standar mutu pada pelaksanaan proyek
Evaluasi  penerapan  standar  mutu  pada pelaksanaan proyek adalah dengan evaluasi (membandingkan) penerapan antara perencanaan  pekerjaan  ( work    planning ) dengan  kontrol  mutu  ( quality  control ) terhadap aplikasi aktual dalam proyek  baik dari  standar  tenaga  kerja  yang  digunakan, volume  pekerjaan,  kualitas  material,  dan yang lain sebagainya.
Analisis data yang dalam penelitian ini dengan  penerapan  aplikasi  perangkat  lunak (software ) komputer terdiri dari:
1.  Analisi  deskriptif  kuantitatif  menggunakan software microsoft  excel .  Analisis  ini dilakukan untuk menghitung dan mengolah data  kuantitatif  terdiri  dari  data  anggaran biaya,  durasi  pekerjaan,  penghitungan indikator  kinerja  biaya  dan  jadwal  proyek, penghitungan  indek  kinerja  biaya  dan jadwal  dan  rincian  biaya  pada  pelaksanaan proyek  pembangunan  sarana  dan  prasarana tempat pelelangan ikan (TPI).
2.  Analisi  deskriptif  kuantitatif  menggunakan software microsoft  word .  Analisis  ini dilakukan  untuk  mendapatkan  grafik  dari Kurva  S  yang  menggambarkan progress kemajuan  proyek  yang  sedang  diteliti. Bentuk  Kurva  S  terdiri  dari  pemaduan kemajuan  setiap  tambahan  waktu  untuk mendapatkan  kemajuan  komulatif  yang digunakan  dalam  pemantauan  pekerjaan. Ukuran  kemajuan  dititikberatkan  pada progress kerja  dan  biaya.  Sumbu  X menunjukan skala waktu (durasi pelaksanaan  proyek),  sedangkan  pada sumbu  Y  merupakan  skala  biaya  atau prestasi  kerja,  yang  terdiri  dari  variabel- variabel BCWS , ACWP dan BCWP .

## HASIL DAN PEMBAHASAN Evaluasi Kinerja Biaya Proyek
Berdasarkan  atas  data  dari  sumber data  (pihak  kedua)  yang  diperoleh    pada Rancangan  Anggaran  Belanja  (RAB)  pada Proyek  Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban, maka dapat ditampilkan pada Tabel 1 di bawah ini.
CV = BCWP – ACWP
SV = BCWP – BCWS
CPI = BCWP : ACWP
SPI = BCWP : BCWS
Tabel 1.   Rancangan Anggaran Belanja (RAB) Proyek  Pembangunan  Sarana  dan Prasarana  Tempat  Pelelangan  Ikan (TPI) Tuban Minggu Ke- Hari Ke- RAB (Variabel BCWS ) Per minggu (Rp) Komulatif  (Rp)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 3 10 17 24 31 38 45 52 59 66 73 80 87 94 101 108 115 122 129 136 143 150 79.831.840,20 146.294.251,74 170.291.895,27 261.665.688,27 227.376.470,16 280.325.178,63 328.512.831,57 391.079.834,04 392.282.120,79 350.971.548,06 244.352.759,07 178.948.359,87 252.768.766,32 271.764.896,97 164.472.827,40 219.729.926,43 223.144.420,80 217.373.444,40 213.285.669,45 97.192.860,87 63.721.197,75 26.450.308,50 79.831.840,20 226.126.091,94 396.417.987,21 658.083.675,80 885.460.145,64 1.165.785.324,30 1.494.250.064,40 1.885.377.989,90 2.277.660.110,70 2.628.631.658,70 2.872.984.418,80 3.051.932.777,70 3.304.749.635,50 3.571.705.385,40 3.736.178.212,80 3.955.908.139,30 4.179.100.651,50 4.396.474.095,90 4.609.711.673,90 4.706.904.534,80 4.770.625.732,50 4.797.076.041,00 Sumber: Data diolah (2020) Pada Tabel 1,
diperlihatkan rancangan  anggaran  belanja  proyek  terjadwal dalam    150  hari  kalender  dimulai  dari  12  Juli hingga  batas  akhir  penyelesaian  proyek  8 Desember  tahun  2018.  Pada  masing-masing periode minggu tersebut, terdistribusi besarnya anggaran  tiap  periode  per  minggu  dan  secara komulatif  nilai  anggaran  proyek  adalah sebesar  Rp.  4.797.076.041  (#Empat  milyar tujuh  ratus  sembilan  puluh  tujuh  juta  tujuh puluh  enam  ribu  empat  puluh  satu  rupiah#). Besarnya  nilai  anggaran  tersebut,    dalam penjumlahan  semua  periode/komulatif  (150 hari)  dinamakan  variabel Budgeted  Cost  for Work Schedule (BCWS).
Rani (2016) mengatakan bahwa manajemen  dalam  pelaksanaan  konstruksi dilakukan dengan perencanaan dan penjadwalan,  yaitu  proses  yang  mencoba meletakkan  dasar  tujuan  dan  dasar  sasaran termasuk  menyiapkan  segala  sumber  daya untuk mencapai tujuan dan sasaran tersebut. Tujuan dalam pelaksanaan
konstruksi adalah untuk menyelesaikan pekerjaan  dan  mendapat  keuntungan  dari total biaya yang dikeluarkan. Adapun sasaran dalam pelaksanaan konstruksi
adalah pengembangan usaha dan peningkatan produktivitas. Berkaitan dengan pelaksanaan dalam penelitian mengenai kinerja biaya proyek, maka pengeluaran aktual pada Proyek Pembangunan Sarana dan
Prasarana
Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di  Tuban adalah  terdiri  dari  rekapitulasi  biaya-biaya yang  terdiri  dari:  tenaga  kerja,  material, administrasi  &  umum,  manajemen,  dan lain-lainnya. Berdasarkan atas hasil rekapitulasi biaya aktual proyek pada obyek  yang  diteliti,  dapat  disajikan    pada Tabel 2 berikut ini:
Tabel 2 . Biaya  Aktual  Pembiayaan  Proyek Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di Tuban (Variabel ACWP )
Mi ngg u Ke- Ha ri Ke- Variabel ACWP per minggu (Rp) Variabel ACWP komulatif (Rp) 1 3
103.348.569,03 103.348.569,0 3 2 10
133.694.286,60
236.994.769,1 6 3 17
88.488.304,80 325.483.068,9
6 4 24
255.317.614,23 580.800.683,1
9 5 31
326.781.538,65 907.582.221,8 4 6 38 149.233.882,93 1.076.816.104 ,80 7 45 515.781.015,75 1.592.645.212 ,00 8 52 307.256.401,80 1.899.901.613 ,80 9 59 279.892.355,40 2.179.793.969 ,20 10 66 291.503.491,14 2.471.324.460 ,40 11 73 193.712.441,16 2.665.036.901 ,50
12 80 392.859.218,43 3.057.896.12 13 87 349.384.529,55 3.407.280.649 ,50 14 94 260.511.492,99 3.667.792.142 ,50 15 101 135.617.945,40 3.803.410.087 ,90 16 108 176.303.329,02 3.981.156.161 ,00 17 115 179.717.823,39 4.159.431.240 ,30 18 122 165.867.480,03 4.325.298.720 ,30 19 129 152.065.228,14 4.477.363.948 ,50 20 136 124.412.632,89 4.601.776.581 ,40 21 143 110.610.381,00 4.712.386.962 ,40 22 150 96.760.034,64 4.809.147.000 ,00 Sumber: Data diolah (2020) Pada Tabel 2, diperlihatkan pengeluaran biaya aktual proyek sesuai dengan pencatatan dalam akuntansi pelaksanaan proyek, yang terdiri untuk pengeluaran periode per minggu dan dalam penjumlahan komulatif. Besarnya  nilai  pengeluaran  biaya  aktual  pada obyek  yang  diteliti  sebesar  Rp.  4.809.147.000 (#Empat  milyar  delapan  ratus  sembilan  juta seratus  empat  puluh  ribu  rupiah#),  dalam konsep  nilai  hasil    dinamakan  variabel Actual Cost for Work Performed (ACWP) .
Soeharto  (1995)  menjelaskan  bahwa metode  nilai  hasil  ( earned  value  method ) untuk  mengukur  kinerja  proyek  dengan membandingkan nilai pekerjaan yang dianggarkan  dengan  aktual  yang  diselesaikan untuk  mengetahui  apakah  kinerja  biaya  masih sesuai dengan yang direncanakan. Berdasarkan atas  data  yang  diperoleh  dalam  penelitian  ini, maka  hasil  penghitungan  nilai  hasil  ( earned value) ditampilkan pada Tabel 3 di bawah ini. Tabel 3.  Nilai  Hasil  ( Earned  Value )  Proyek Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Tuban (Variabel BCWP ). Minggu ke- Hari Ke- Bobot Penyelesaian (%) Variabel BCWP (Rp) 1 3 2,15 103.137.135
2 10 4,93 236.495.848 3 17 6,77 324.762.048 4 24 12,08 579.486.786 5 31 18,87 905.208.249 6 38 23,39 1.122.036.086 7 45 33,18 1.591.669.830 8 52 39,51 1.895.324.744 9 59 45,33 2.174.514.569 10 66 51,39 2.465.217.377 11 73 55,42 2.658.539.542 12 80 63,59 3.050.460.654 13 87 70,85 3.398.728.375 14 94 76,27 3.658.729.896 15 101 79,09 3.794.007.441 16 108 82,78 3.971.019.547 17 115 86,49 4.148.991.068 18 122 89,94 4.314.490.191 19 129 93,10 4.466.077.794 20 136 95,69 4.590.322.063 21 143 97,99 4.700.654.812 22 150 100,00 4.797.076.041
Sumber: Data diolah (2020)
Seperti  yang  disajikan  pada  Tabel  3, dapat  dilihat  persentase  bobot  penyelesaian pekerjaan  (%)    dan  hasil  penghitungan  nilai hasil  yang  diperoleh  dalam  pelaksanaan proyek yang diteliti. Nilai hasil ( earned value ) adalah hasil yang didapat berdasarkan pekerjaan yang telah diselesaikan dan dihitung berdasarkan  persentase  bobot  yang  didapat dikalikan  dengan  komulatif  anggaran  (nilai kontrak).    Berdasarkan  atas  nilai  hasil  yang telah  didapatkan  dalam  pelaksanaan  proyek pada  obyek  yang  diteliti  diperoleh  jumlah sebesar  Rp.  4.797.076.041  (#Empat  milyar tujuh  ratus  sembilan  puluh  juta  tujuh  puluh enam  ribu  empat  puluh  satu  rupiah#),  dalam konsep  nilai  hasil  disebut  variabel Budgeted Cost for Work Performed (BCWP).
Seperti  yang  kita  ketahui  bersama bahwa dalam konsep nilai hasil, menggunakan Kurva  S  yang  bisa  menjelaskan  mengenai kondisi  kemajuan  proyek.  Husen  (2011) menyatakan  bahwa  evaluasi  proyek  untuk mengendalikan    biaya  adalah  bentuk  Kurva  S yang  dimodifikasi  menjadi  3  (tiga)  variabel, yaitu:
1. Rencana  dari  volume  dan  biaya  pekerjaan ( BCWS ).
2. Realisasi  dari  volume  pekerjaan  dan rencana biaya ( BCWP ).
3. Realisasi  biaya  dan  volume  pekerjaan ( ACWP ). Lebih lanjut, Husen (2011)
menjelaskan  bahwa  untuk  memantau  kondisi keuangan  proyek  dalam  pembiayaan  proyek, perlu  dibuat  kurva  yang  dinamakan  Kurva  S. Pada  pembuatan  Kurva  S  tampilan  informasi dengan  Sumbu  X  menunjukkan  durasi  proyek dan Sumbu Y menyatakan komulatif biayanya.
Anggaran  komulatif  biaya  ditunjukkan  oleh variabel  biaya BCWS , BCWP ,  dan ACWP .
Pada Kurva S yang terbentuk dapat menggambarkan  terjadinya  pembengkakan atau  penghematan  kinerja  proyek  dari  segi biaya.  Berdasarkan  atas  data  yang  diperoleh dalam  penelitian  pada  Proyek  Pembangunan Sarana dan Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI)  di  Tuban,  maka  bentuk Kurva  S dapat dilihat pada Gambar 1 sebagai berikut ini.
Gambar 1.   Kurva S Kinerja Biaya Proyek Pembangunan Sarana dan Prasarana Tempat Pelelangan
Ikan (TPI) Tuban Pada  Gambar  1  di  atas,  maka diperlihatkan mengenai variabel BCWS , ACWP , dan BCWP yang mencerminkan status kinerja  biaya  proyek.  Pada  kurva  tersebut tampak  bahwa  biaya  aktual  proyek  ( ACWP ) ditandai  pada  garis  berwarna  merah,    biaya anggaran  ( BCWS )  ditandai  dengan  garis berwarna biru, dan nilai hasil ( BCWP ) ditandai dengan garis berwarna hijau. Dengan pencapaian posisi ke-3 variabel yang diperlihatkan  pada  Kurva  S  yang  terbentuk, maka ke-3 variabel tersebut berjalan berimpitan  sehingga  status  kinerja  biaya proyek masih belum terlihat jelas performanya. Hal tersebut dapat terjadi karena kemungkinan ke-3 variabel tersebut mempunyai  nilai  masing-masing  yang  relatif hampir  sama,  sehingga  dalam  ploting  pada sumbu Y di Kurva S tidak bisa dibaca adanya perbedaan atas kurva yang terbentuk.
Meskipun  demikian,  pada  metode  nilai  hasil
( earned value ) kejadian tersebut tidak masalah karena  masih  ada  analisis  lanjutan  terdiri  dari penghitungan  indikator  varian  biaya  ( cost variance )  dan  indek  kinerja  biaya  ( cost performance index ), adanya perbedaan sekecil apapun  pasti  akan  dapat  dideteksi  atau diketahui.
Untuk  bisa  memperlihatkan  status kinerja biaya proyek pada obyek  yang diteliti, maka analisis dilanjutkan dengan penghitungan  indikator  varian  biaya  ( cost variance ).  Indikator  ini  menunjukkan  status proyek  yang  berkaitan  dengan  kinerja  biaya proyek, yaitu dapat menyatakan seberapa besar biaya aktual melebihi biaya yang direncanakan ataupun  sebaliknya.  Pada  penelitian  Proyek Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana  Tempat Pelelangan  Ikan  (TPI)  di  Tuban,  didapatkan besaran/indikator cost  variance terlihat  pada Tabel 4 berikut  ini.
Tabel 4.  Indikator Cost  Variance (Varian
Biaya)  Proyek  Pembangunan  Sarana dan  Prasarana  Tempat  Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban Min ggu ke- Variab el BCWP (Rp) Variab el ACWP (Rp) Indika tor CV (Rp) Perfor masi Biaya 1 103.137 .135 103.348 .569 ( 211.14 3) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 2 236.495 .848 236.994 .769 (498.9 21) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 3 324.762 .048 325.483 .068 (721.0 20) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 4 579.486 .786 580.800 .683 (1.313. 897) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 5 905.208 .249 907.582 .221 (2.373. 972) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 6 1.122.0 36.086 1.076.8 16.104 45.219. 982 Biaya Angga ran >Biay a Aktual 7 1.591.6 69.830 1.592.6 45.212 (975.3 82) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 8 1.895.3 24.744 1.899.9 01.613 (4.576. 869) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 9 2.174.5 14.569 2.179.7 93.969 (5.279. 400) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 10 2.465.2 17.377 2.471.3 24.460 (6.107. 083) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 11 2.658.5 39.542 2.665.0 36.901 (6.497. 359) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 12 3.050.4 60.654 3.057.8 96.120 (7.435. 466) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 13 3.398.7 28.375 3.407.2 80.649 (8.552. 274) Biaya Angga ran <Biay a Aktual 14 3.658.7 29.896 3.667.7 92.142 (9.062. 246) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 15 3.794.0 07.441 3.803.4 10.087 (9.402. 646) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 16 3.971.0 19.547 3.981.1 56.161 (10.13 6.614) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 17 4.148.9 91.068 4.159.4 31.240 (10.44 0.172) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 18 4.314.4 90.191 4.325.2 98.720 (10.80 8.529) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 19 4.466.0 77.794 4.477.3 63.948 (11.28 6.154) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 20 4.590.3 22.063 4.601.7 76.581 (11.45 4.518) Biaya Angga ran <
Biaya Aktual 21 4.700.6 54.812 4.712.3 86.962 (11.73 2.150) Biaya Angga ran < Biaya Aktual 22 4.797.0 76.041 4.809.1 47.000 (12.07 0.959) Biaya Angga ran < Biaya Aktual Sumber: Data diolah (2020) Pada Tabel 4, berdasarkan
perhitungan dari nilai variabel BCWP dikurangi nilai variabel ACWP ; maka diperoleh indikator kinerja biaya yang dinamakan cost  variance (varian  biaya).  Pada tabel  tersebut,  diperlihatkan  besaran CV pada minggu  ke-1  hingga  masa  berakhirnya  proyek pada  minggu  ke-22  semuanya  berjalan  di angka  negatif,  kecuali  pada  minggu  ke-6 menunjukkan  nilai CV bernilai  positif  sebesar Rp.  45.219.982.  Dengan  pencapaian  nilai indikator CV komulatif sebesar (Rp. 12.070.959)  pada  obyek  proyek  yang  diteliti, maka  pada  proyek  tersebut  biaya  aktual pembiayaan  proyek  melebihi  dari  anggaran proyek  sebesar  Rp.  12.079.959.  Atau  dapat dikatakan  bahwa  pada  pelaksanaan  proyek tersebut biaya aktual mengalami pembengkakan senilai Rp. 12.079.959.
Berdasarkan  Ervianto  (2005)  dinyatakan bahwa  biaya  volume  aktual  lebih  besar  dari biaya  aktual/terjadi  pembengkakan  biaya proyek,  kondisi  ini  dinamakan cost  overrun .
Demikian  pula,  Patiarsa  (2015)  menyatakan hal yang sama terkait CV bernilai negatif, yaitu bahwa dalam pelaksanaan proyek terjadi biaya lebih  besar  dari  anggaran.  Dengan  demikian, kinerja  biaya  yang  dijalankan  pada  proyek tersebut telah menunjukkan kerja yang kurang optimal  dan  biaya  belum  bisa  dikendalikan dengan baik.
Untuk lebih menunjukkan dan menambah  keyakinan  bahwa  telah  terjadi pembengkakan  pada  pelaksanaan  proyek  pada obyek  yang  diteliti,  maka  analisa  perlu dilanjutkan dengan penghitungan cost performance  index  (CPI).  Cost  performance index dihitung  dengan  cara  melakukan pembagian  variabel BCWP dengan  variabel ACWP . Berdasarkan atas nilai variabel BCWP
dan  nilai  variabel ACWP pada  obyek  yang diteliti,  maka  hasil  penghitungan  dengan menggunakan  metode  konsep  nilai  hasil didapatkan  indek  dari cost  performance  index (CPI) seperti tersaji pada Tabel 5 di bawah ini.
Tabel 5.   Indek  Kinerja  Biaya  ( CPI )  Proyek Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di
Tuban Min ggu Ke- Variabel ACWP (Rp) Variabel BCWP (Rp) Ind ek CP I Perfor masi Biaya 1 103.348. 569 103.137. 135 0.9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 2 236.994. 769 236.495. 848 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 3 325.483. 068 324.762. 048 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 4 580.800. 683 579.486. 786 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 5 907.582. 221 905.208. 249 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 6 1.076.81 6.104 1.122.03 6.086 1.0 42 Biaya Anggar an > Biaya Aktual 7 1.592.64 5.212 1.591.66 9.830 0,9 99 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 8 1.899.90 1.613 1.895.32 4.744 0,9 98 Biaya Anggar an <
Biaya Aktual 9 2.179.79 3.969 2.174.51 4.569 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 10 2.471.32 4.460 2.465.21 7.377 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 11 2.665.03 6.901 2.658.53 9.542 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 12 3.057.89 6.120 3.050.46 0.654 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 13 3.407.28 0.649 3.398.72 8.375 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 14 3.667.79 2.142 3.658.72 9.896 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 15 3.803.41 0.087 3.794.00 7.441 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 16 3.981.15 6.161 3.971.01 9.547 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 17 4.159.43 1.240 4.148.99 1.068 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 18 4.325.29 8.720 4.314.49 0.191 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 19 4.477.36 3.948 4.466.07 7.794 0,9 97 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 20 4.601.77 6.581 4.590.32 2.063 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 21 4.712.38 6.962 4.700.65 4.812 0,9 97 Biaya Anggar an < Biaya Aktual 22 4.809.14 7.000 4.797.07 6.041 0,9 98 Biaya Anggar an < Biaya Aktual
Sumber: Data diolah (2020)
Seperti  ditampakkan  pada  Tabel  5, maka diperlihatkan bahwa indek kinerja biaya ( cost  performance  index )  pada  minggu  ke-1 hingga berakhirnya proyek pada minggu ke-22 pada  proyek  yang  menjadi  obyek  penelitian diperoleh  angka  kurang  dari  1,  kecuali  pada minggu ke-6 diperoleh indek di atas 1 (1.042). Dengan pencapain indek kinerja biaya tersebut dan  secara  komulatif  didapatkan  indek CPI sebesar  0.998,  telah  memberikan  petunjuk yang  jelas  dan  meyakinkan  bahwa  memang benar  telah  terjadi  pembengkakan  biaya  pada pelaksanaan  obyek  yang  menjadi  obyek penelitian.  Hal  ini  sesuai  yang  dikemukakan oleh Pastiarsa (2015) bahwa dengan pencapaian cost  performance  index  (CPI) <  1 artinya  proyek  berjalan  dengan  biaya  lebih boros dari anggaran.
Meskipun demikian, terjadinya pembengkakan  biaya  aktual  proyek  terhadap anggaran  pada  proyek  yang  menjadi  obyek penelitian  dengan  pencapaian  indek  kinerja biaya  0.998  dan  nilainya  sebesar  Rp. 12.070.959 menunjukkan bahwa penyimpangannya relatif kecil. Dengan anggaran  sesuai  pada  rancangan  anggaran belanja  proyek  pada  Proyek  Pembangunan Sarana dan Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI)  di  Tuban,  maka  pembengkakan  dapat dihitung sebagai berikut ini:
Pembengkakan biaya (%) = (Rp. 12.070.959/Rp. 4.797.076.041) x 100%
=  2.5%
Dengan perolehan kinerja biaya yang telah menunjukkan  pemborosan  anggaran  sebesar 2.5%, maka cukup  memberikan masukan bagi pelaksana proyek untuk melakukan pembenahan  dalam  pengendalian  biaya  pada proyek supaya terjadinya pemborosan anggaran bisa dicegah.

## Evalusai Kinerja Jadwal Proyek
Husen  (2011)  menjelaskan  bahwa hal yang berlaku umum saat ini dalam monitor dan  evaluasi  proyek  dalam  mengendalikan waktu  adalah  dengan  menggunakan  Kurva  S, yaitu plotting dan  komulatif  persentase  bobot pekerjaan  dari  nilai  biaya,  yang  dapat mempresentasikan  kemajuan  dari  awal  hingga akhir  proyek.  Kurva  S  sebagai  alat  monitor dan  evaluasi  yang  informatif,  menampilkan kombinasi  menggunakan  diagram  batang, sehingga  pengelola  proyek  dapat  cepat mengantisipasi  bila  ada  penyimpangan  pada proyek.
Lebih lanjut, Husen (2011) menjelaskan  bahwa  untuk  memantau  kondisi jadwal  proyek  dalam  pelaksanaan  proyek, perlu  dibuat  kurva  yang  dinamakan  Kurva  S. Pada  pembuatan  Kurva  S  tampilan  informasi dengan menggunakan Sumbu X yang menunjukkan  durasi  proyek  dan  Sumbu  Y menyatakan  komulatif  biayanya.  Anggaran komulatif  biaya  ditunjukkan  oleh  variabel- variabel biaya yang terdiri dari BCWS , BCWP , dan ACWP .  Pada  Kurva  S  yang  terbentuk tersebut  dapat  menggambarkan  terjadinya percepatan,  kelambatan  atau  tepat  jadwal kinerja  proyek  dari  segi  jadwal  pelaksanaan proyek.
Berdasarkan  data  yang  diperoleh dalam  pelaksanaan  penelitian  pada  Proyek Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana  Tempat Pelelangan  Ikan  (TPI)  di  Tuban,  maka  status kinerja  waktu  dapat  dilihat  pada  Gambar  2 berikut ini.
Gambar 2. Indikator Kinerja Waktu dengan Kurva S pada Proyek Pembangunan Sarana dan Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban
Pada Gambar 2, dapat dilihat kinerja waktu  pada  obyek  penelitian    ditampilkan dalam  grafik  yang  disajikan  dalam  Kurva  S. Diharapkan dari kurva tersebut dapat menggambarkan terjadinya keterlambatan atau percepatan  kinerja  proyek  dari  segi  jadwal pelaksanaan  proyek.  Pada  kurva  tersebut
diperlihatkan bahwa realisasi waktu pengerjaan proyek pada Sumbu X berjalan dari minggu ke-1 hingga minggu ke-22 dan progres kemajuan  proyek  ditunjukkan  pada  Sumbu  Y. Pada  kurva  tersebut  tampak  bahwa  biaya aktual  proyek  ( ACWP )  ditandai  pada  garis berwarna  merah,    biaya  anggaran  ( BCWS ) ditandai dengan garis berwarna biru, dan nilai
hasil  ( BCWP )  ditandai  dengan  garis  berwarna hijau.  Dengan  pencapaian posisi  ke-3  variabel yang  diperlihatkan  pada  Kurva  S  yang terbentuk, maka ke-3 variabel tersebut berjalan berimpitan  sehingga  status  kinerja  jadwal proyek  masih  belum  terlihat  jelas  apakah terjadi  kelambatan  atau  percepatan  dalam pelaksanaan  proyek  tersebut.  Hal  tersebut dapat  terjadi  karena  kemungkinan  ke-3 variabel  tersebut  mempunyai  nilai  masing- masing  yang  relatif  hampir  sama,  sehingga dalam ploting pada sumbu Y di Kurva S tidak bisa dibaca adanya perbedaan atas kurva yang terbentuk.  Meskipun  demikian,  pada  metode nilai  hasil  ( earned  value )  kejadian  tersebut tidak  masalah  karena  masih  ada  analisis lanjutan  terdiri  dari  penghitungan  indikator varian  jadwal  ( schedule  variance )  dan  indek kinerja  jadwal  ( schedule  performance  index ), adanya  perbedaan  sekecil  apapun  pasti  akan dapat dideteksi atau diketahui.
Untuk  bisa  memperlihatkan  status kinerja jadwal proyek pada obyek yang diteliti,
maka
analisis dilanjutkan dengan penghitungan indikator varian jadwal ( schedule  variance ).  Indikator  ini  dapat menunjukkan  status  proyek  yang  berkaitan dengan kinerja waktu proyek, berdasarkan atas perolehan  nilai  dari  penghitungan  indikator tersebut  dalam  pelaksanaan  sebuah  proyek. Indikator schedule  variance  (SV) mempunyai peluang  nilai  terdiri  angka  negatif,  angka positif,  atau  angka  0.  Dengan  perolehan  nilai yang  didapatkan  pada  penghitungan  indikator schedule  variance tersebut,  akan  dapat menjelaskan  status  proyek  berkaitan  dengan kinerja jadwal proyek, apakah terjadi percepatan,  kelambatan  atau  tepat  jadwal pelaksanaan proyek. Indikator schedule variance dihitung  dari  pengurangan  variabel BCWS terhadap BCWP .    Pada  penelitian Proyek  Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di  Tuban, didapatkan besaran/indikator schedule variance  (SV) terlihat  pada  Tabel  6  sebagai berikut ini.
Tabel 6.  Indikator Schedule Variance (Varian Jadwal) Proyek Pembangunan Sarana dan Prasarana Tempat
Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban Ming gu Ke- Variabel BCWP (Rp) Variabel BCWS (Rp) Indikator SV (Rp) 1 103.137.1 35 79.831.84 0 23.305.29 5 2 236.495.8 48 226.126.0 91 10.369.75 7 3 324.762.0 48 396.417.9 87 (71.655.9 39) 4 579.486.7 86 658.083.6 75 (78.596.8 89) 5 905.208.2 49 885.460.1 45 19.748.10 4 6 1.122.036. 086 1.165.785. 324 (43.749.2 38) 7 1.591.669. 830 1.494.250. 064 97.419.76 6 8 1.895.324. 744 . 1.885.377. 989 9.946.755 9 2.174.514. 569 2.277.660. 110 (103.145. 541) 10 2.465.217. 377 2.628.631. 658 (163.414. 281) 11 2.658.539. 542 2.872.984. 418 (214.444. 876) 12 3.050.460. 654 3.051.932. 777 (1.472.12 3) 13 3.398.728. 375 3.304.749. 635 93.978.74 0 14 3.658.729. 896 3.571.705. 385 87.024.51 1 15 3.794.007. 441 3.736.178. 212 57.829.22 9 16 3.971.019. 547 3.955.908. 139 (15.111.4 08) 17 4.148.991. 068 4.179.100. 651 (30.109.5
83) 18 4.314.490. 191 4.396.474. 095 (81.983.9 04) 19 4.466.077. 794 4.609.711. 673 (143.633. 879) 20 4.590.322. 063 4.706.904. 534 (116.582. 471) 21 4.700.654. 812 4.770.625. 732 (69.970.9 20) 22 .4.797.076 .041 4.797.076. 041 0 Sumber: Data diolah (2020) Pada  Tabel  6,  berdasarkan  variabel
BCWS dan  variabel BCWP yang  diperoleh dalam penelitian ini, maka diperlihatkan status proyek  yang  berkaitan  dengan  kinerja  jadwal proyek  diperoleh SV bernilai  positif,  negarif, dan  angka  0.  Pada  penelitian  ini  didapatkan nilai-nilai  dari  indikator SV yang  cukup bervariasi,  ada  yang  bernilai  positif,  nilai negatif  dan  angka  0.  Dengan  perolehan  nilai- nilai  indikator SV pada  proyek  yang  cukup bervariasi  tersebut  pada  obyek  penelitian, maka dapat dijelaskan sebagai berikut:
1. Perolehan  indikator SV bernilai negatif  dicapai  pada  pelaksanaan  proyek pada minggu  ke-3,  ke-4,  ke-6,  ke-9,  ke-10, ke-11,  ke-12,  ke-17,  ke-18,  ke-19,  ke-20, dan  ke-21;  mengindikasikan  bahwa  pada periode  minggu-minggu  tersebut  jadwal proyek  berjalan  lebih  lambat  dari  jadwal yang  direncanakan.  Kondisi  ini  dinamakan schedule overrun . 2. Perolehan  indikator SV bernilai positif  dicapai  pada  pelaksanaan  proyek pada  minggu  ke-1,  ke-2,  ke-5,  ke-7,  ke-8, ke-13, ke-14, ke-15, dan ke-16; mengindikasikan  bahwa  pada  periode minggu-minggu  tersebut  jadwal  proyek berjalan  lebih  cepat  dari  jadwal  yang direncanakan.  Kondisi  ini  dinamakan schedule underrun .
3. Perolehan  indikator SV bernilai  0 dicapai  pada  pelaksanaan  proyek  minggu ke-22, mengindikasikan bahwa pelaksanaan proyek  berlangsung  tepat  jadwal  sesuai dengan  jadwal  yang  direncanakan.  Dengan pencapaian  atas  nilai  indikator  ini,  maka realisasi pelaksanaan Proyek Pembangunan Sarana  dan  Prasarana  Tempat  Pelelangan Ikan  (TPI)  di  Tuban  selesai  dengan jadwal
yang  telah  direncanakan.  Kondisi  ini dinamakan on schedule .
Untuk  menambah  keyakinan  dan sekaligus  melengkapi  dalam  analisis  dengan menggunakan  metode  nilai  hasil  ( eaned value ),  maka  analisis  dapat  dilanjutkan  untuk mendapatkan  indek  yang  dinamakan schedule performance  index (indek  kinerja  jadwal). Schedule  performance  index ( SPI) dapat diperoleh  dengan  perhitungan  pembagian  dari variabel  nilai  hasil  ( BCWP )  dengan  variabel anggaran  proyek  ( BCWS ).  Berdasarkan  atas pelaksanaan proyek pada Proyek Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana  Tempat
Pelelangan  Ikan  (TPI)  di  Tuban  didapatkan hasil perhitungan indek dari schedule performance  index  (SPI) disajikan  pada  Tabel 7 dibawah ini.
Tabel 7.   Indek Kinerja Jadwal (indikator SPI ) Proyek  Pembangunan  Sarana  dan Prasarana  Tempat  Pelelangan  Ikan
(TPI) di Tuban Min ggu Ke- Variabel BCWP (Rp) Variabel BCWS (Rp) Ind ek SPI Perfor masi Jadwal 1 103.137. 135 79.831.8 40 1.2 92 Aktual lebih cepat dari rencana 2 236.495. 848 226.126. 091 1.0 46 Aktual lebih cepat dari rencana 3 324.762. 048 396.417. 987 0.8 19 Aktual lebih lambat dari rencana 4 579.486. 786 658.083. 675 0.8 81 Aktual lebih lambat dari rencana 5 905.208. 249 885.460. 145 1.0 22 Aktual lebih cepat dari rencana 6 1.122.03 6.086 1.165.78 5.324 0.9 62 Aktual lebih lambat
dari rencana 7 1.591.66 9.830 1.494.25 0.064 1.0 65 Aktual lebih cepat dari rencana 8 1.895.32 4.744 1.885.37 7.989 1.0 05 Aktual lebih cepat dari rencana 9 2.174.51 4.569 2.277.66 0.110 0.9 55 Aktual lebih lambat dari rencana 10 2.465.21 7.377 2.628.63 1.658 0.9 38 Aktual lebih lambat dari rencana 11 2.658.53 9.542 2.872.98 4.418 0.9 25 Aktual lebih lambat dari rencana 12 3.050.46 0.654 3.051.93 2.777 0.9 99 Aktual lebih lambat dari rencana 13 3.398.72 8.375 3.304.74 9.635 1.0 28 Aktual lebih cepat dari rencana 14 3.658.72 9.896 3.571.70 5.385 1.0 24 Aktual lebih cepat dari rencana 15 3.794.00 7.441 3.376.17 8.212 1.1 24 Aktual lebih cepat dari rencana 16 3.971.01 9.547 3.955.90 8.139 1.0 04 Aktual lebih cepat dari rencana 17 4.148.99 1.068 4.179.10 0.651 0.9 93 Aktual lebih
lambat dari rencana 18 4.314.49 0.191 4.396.47 4.095 0.9 81 Aktual lebih lambat dari rencana 19 4.466.07 7.794 4.609.71 1.673 0.9 69 Aktual lebih lambat dari rencana 20 4.590.32 2.063 4.706.90 4.534 0.9 75 Aktual lebih lambat dari rencana 21 4.700.65 4.812 4.770.62 5.732 0.9 85 Aktual lebih lambat dari rencana 22 4.797.07 6.041 4.797.07 6.041 1.0 00 Tepat jadwal ( on schedul e ) Sumber: Data diolah (2020)
Pada  Tabel  7,  berdasarkan  variabel BCWS dan  variabel BCWP yang  diperoleh dalam penelitian ini, maka diperlihatkan status proyek  yang  berkaitan  dengan  indek  kinerja jadwal  proyek  diperoleh SPI bernilai  kurang dari angka 1, lebih dari angka 1, dan angka 0. Dengan  perolehan  nilai-nilai  indek SPI pada Proyek  Pembangunan  Sarana  dan  Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban, maka dapat dijelaskan sebagai berikut:
1. Perolehan  indek SPI bernilai  kurang dari  angka  1  dicapai  pada  pelaksanaan proyek pada minggu ke-3, ke-4, ke-6, ke-9, ke-10,  ke-11,  ke-12,  ke-17,  ke-18,  ke-19, ke-20,  dan  ke-21;  mengindikasikan  bahwa pada  periode  minggu-minggu  tersebut jadwal  proyek  berjalan  lebih  lambat  dari jadwal yang direncanakan.
2. Perolehan  indek SPI bernilai  lebih dari  angka  1  dicapai  pada  pelaksanaan proyek pada minggu ke-1, ke-2, ke-5, ke-7, ke-8,  ke-13,  ke-14,  ke-15,  dan  ke-16; mengindikasikan  bahwa  pada  periode minggu-minggu  tersebut  jadwal  proyek
berjalan  lebih  cepat  dari  jadwal  yang direncanakan. 3.
Perolehan  indek SPI bernilai  1 dicapai  pada  pelaksanaan  proyek  minggu ke-22, mengindikasikan bahwa pelaksanaan proyek  berlangsung  tepat  jadwal  sesuai dengan waktu yang direncanakan.
Dengan  perolehan  nilai  indek SPI yang  didapatkan  pada  proyek  yang  menjadi obyek penelitian, maka memberikan keyakinan  bahwa  kinerja  jadwal  berjalan dengan  jadwal  yang  bervariasi,  ada  beberapa minggu  yang  mengalami  keterlambatan  dan adapula  beberapa  minggu  yang  mengalami percepatan. Namun begitu pada masa mendekati batas akhir jadwal proyek didapatkan indek SPI bernilai angka 0, hal ini mengindikasikan  bahwa  dalam  pelaksanaan proyek  dapat  dicapai  tepat  jadwal  sesuai dengan  yang  direncanakan.  Dengan  terjadinya penyelesaian  proyek  sesuai  dengan  rencana jadwal  yang  telah  ditentukan,  dapat  dikatakan bahwa status proyek berkenaan dengan kinerja jadwal  sudah  baik  dilakukan  oleh  pelaksana proyek.

## Evaluasi  Penerapan Standar Mutu Pada Pelaksanaan Proyek
Evaluasi penerapan standar mutu pada pelaksanaan proyek dengan
cara membandingkan antara perencanaan pekerjaan ( work planning ) dengan kontrol mutu terhadap aplikasi  aktual  dalam  proyek,  terdiri  dari volume  &  satuan  pekerjaan,  dimensi,  jenis bahan,  standar  mutu  material,  kebutuhan skill tenaga kerja, dan lain sebagainya.
Berdasarkan AACE (2011) dinyatakan tentang mutu hasil konstruksi adalah dipenuhinya  persyaratan  dari  pihak  kontraktor terhadap ketentuan-ketentuan sebagai berikut:
1.  Ketentuan  perencanaan  kontrak,  spesifikasi dan  dokumen-dokumen  lain  yang  telah dipersiapkan secara mendetail oleh kontraktor sebagai harga proposal
pelelangan.
2.  Penerjemahan persyaratan/tuntutan kontrak yang  wajar  dan  memungkinkan  dalam  segi waktu  dari staff  design lapangan  dan staff pengawas lapangan.
3.  Kontrak untuk melakukan pekerjaan dalam jadwal yang wajar dan dapat menghasilkan keuntungan yang layak.
Husen  (2011)  berpendapat  bahwa audit  mutu  adalah  pengujian  secara  sistematis
dan  mandiri  untuk  mengetahui  apakah kegiatan  mutu  dan  hasilnya  sesuai  dengan aturan  yang  direncanakan  serta  diterapkan secara  efektif  untuk  mencapai  suatu  tujuan. Sasarannya adalah menentukan adanya kesesuaian  atau  ketidaksesuaian,  menilai tingkat  efektivitas  penerapan  persyaratan, menemukan peluang perbaikan serta memenuhi  persyaratan  umum.  Audit  mutu dibedakan atas: 1. Audit Mutu Internal Perusahaan kontraktor membuat Manajemen  Representatif  (MR)  yang bertanggung  jawab  untuk  melakukan  audit sistem mutu secara periodik untuk membuktikan  bahwa  persyaratan  standar mutu berdasarkan ISO : 9002 dilaksanakan secara penuh.
2. Audit Mutu Eksternal
Audit  mutu  eksternal  dilakukan  oleh lembaga  sertifikasi  yang  mempunyai  tugas mengaudit  sistem  mutu  ISO  :  9002,  yang dipilih oleh perusahaan kontraktor.
Demikian pula, Soeharto (1995) menyatakan bahwa produk atau hasil kegiatan proyek  harus  memenuhi  spesifikasi  dan kriteria  yang  dipersyaratkan.  Berdasarkan  atas rencana  kerja  dan  syarat-syarat  pekerjaan (RKS)  pada  Proyek  Pembangunan  Sarana  dan Prasarana  Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di Tuban, maka memenuhi tugas yang dimaksudkan  dianggap  memenuhi  persyaratan mutu.  Oleh  karena  itu,  untuk  memudahkan penilaian  terhadap  pencapaian  mutu  pada proyek  yang menjadi  obyek  penelitian dirancang  spesifikasi  teknis  pekerjaan  yang terdiri dari:
1. Perencanaan  pekerjaan  ( work  planning ), terdiri  dari  uraian  pekerjaan  dan  gambar kerja (desain).
2. Standar bahan/material yang dipersyaratkan untuk digunakan.
3. Kebutuhan keterampilan ( skill ) tenaga kerja dalam pengerjaan proyek.
Dengan  demikian,  penilaian  fisik konstruksi  untuk  dapat  memenuhi  persyaratan spesifikasi teknis pekerjaan adalah berdasarkan sebagai berikut:
1. Kesesuain  pelaksanaan  pekerjaan  aktual dalam proyek dengan perencanaan pekerjaan ( work planning ).
2. Pemakaian dan penggunaan bahan/material yang digunakan berdasarkan standar bahan/material yang dipersyaratkan.
3. Pemakaian  tenaga  kerja  dalam  pengerjaan proyek sesuai dengan kebutuhan keterampilan ( skill) yang dipersyaratkan.
Oleh  karena  itu,  maka  penilaian  fisik konstruksi  terhadap  spesifikasi  teknis  yang dipersyaratkan  dilakukan  pada  semua  jenis pekerjaan yang terdiri dari:
1.   Pekerjaan persiapan lantai I, II, dan III.
2.   Pekerjaan tanah lantai I.
3.   Pekerjaan pondasi lantai I.
4.   Pekerjaan beton lantai I, II, dan III.
5.   Pekerjaan besi dan alumunium lantai I, II, dan III.
6.      Pekerjaan  pasang  dinding  lantai  I,  II,  dan
III.
7.      Pekerjaan  penutup  lantai  dan  penutup dinding lantai I, II, dan III. 8.   Pekerjaan langit-langit ( plafound ) lantai I, II, dan III.
9.   Pekerjaan plesteran pada lantai II dan III.
10. Pekerjaan kayu pada lantai I, II, dan III.
11. Pekerjaan kunci dan kaca pada lantai I, II, dan III.
12. Pekerjaan pengecatan pada lantai I, II, dan III. 13. Pekerjaan atap pada lantai III. 14.  Pekerjaan  sanitasi  dalam  gedung  pada lantai I, II, dan III.
15.  Pekerjaan  elektrikal  pada  lantai  I,  II,  dan III.
16.  Pekerjaan  sarana  penunjang  pada  lantai  I, II, dan III.
Hasil penilain fisik konstruksi terhadap spesifikasi teknis yang dipersyaratkan pada  Proyek  Pembangunan  Sarana  dan Prasarana  Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di Tuban,  dapat  dilihat  pada  Lampiran  5  sampai dengan Lampiran 20 pada bagian akhir skripsi ini.  Secara  ringkas  hasil  penilain  tersebut disajikan pada Tabel 8 di bawah berikut ini.
Tabel 8. Penilaian Fisik Konstruksi terhadap
Spesifikasi Teknis yang Dipersyaratkan No. Jenis Pekerjaan Penilaian Fisik Konstruksi terhadap Spesifikasi Teknis yang Dipersyaratkan 1 Pekerjaan persiapan  lantai I, II, dan III Persyaratan terpenuhi 2 Pekerjaan  tanah Persyaratan
lantai I terpenuhi 3 Pekerjaan pondasi lantai I Persyaratan terpenuhi 4 Pekerjaan  beton lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 5 Pekerjaan besi dan  alumunium lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 6 Pekerjaan pasang  dinding lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 7 Pekerjaan penutup lantai dan penutup dinding  lantai  I, II, dan III Persyaratan terpenuhi 8 Pekerjaan langit-langit ( plafound ) lantai I, II, dan III Persyaratan terpenuhi 9 Pekerjaan plesteran pada lantai II dan III Persyaratan terpenuhi 10 Pekerjaan  kayu pada  lantai  I,  II, dan III Persyaratan terpenuhi 11 Pekerjaan  kunci dan  kaca  pada lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 12 Pekerjaan pengecatan  pada lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 13 Pekerjaan atap pada lantai III Persyaratan terpenuhi 14 Pekerjaan sanitasi dalam gedung pada lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 15 Pekerjaan elektrikal  pada lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi 16 Pekerjaan sarana penunjang  pada lantai  I,  II,  dan III Persyaratan terpenuhi Sumber: PT. Srikandi Dua Putri (2020)
Pada  Tabel  8  tersebut  diperlihatkan bahwa dari ke-16 jenis pekerjaan, berdasarkan atas penilain fisik konstruksi terhadap spesifikasi  teknis  yang  dipersyaratkan  adalah memenuhi  persyaratan  yang  dimaksudkan (persyaratan  terpenuhi).  Hal  ini  juga  telah dibuktikan  pada  penyerahan  hasil  proyek (serah  terima)  kepada  pihak  pemilik  proyek
Dinas  Perikanan  dan  Peternakan  Kabupaten Tuban sesuai dengan jadwal waktu yang telah ditentukan. Dengan demikian, pada pengerjaan proyek tersebut dapat dikatakan telah memenuhi  mutu  sesuai  dengan  dokumen kontrak dan syarat-syarat penggunaan.
Gambar  3.  Dokumentasi  Penggunaan  oleh  Masyarakat  terhadap  Hasil  Proyek  Pembangunan  Sarana dan Prasarana Tempat Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban.
Pada  Gambar  3  tersebut,  dapat  dilihat profil Tempat Pelelangan Ikan (TPI) di Tuban yang  merupakan  hasil  pembangunan  proyek yang telah dilakukan menjadi obyek penelitian ini.  Melihat  letaknya  yang  sangat  strategis  di lokasi  pusat  kota,  tempat  obyek  tersebut menjelma  menjadi  kawasan  perekonomian baru yang menggerakkan sendi-sendi ekonomi khususnya  di  Kota  Tuban.  Posisinya  yang letaknya  di  kawasan  Jalan  Sudirman  Tuban, sangat ramai dikunjungi bagi para pengunjung baik  dari  dalam  kota  maupun  dari  luar  kota. Disamping  lokasinya  yang  sangat  mudah dijangkau,  maka  pada  obyek  tersebut  juga dilengkapi dengan stand penjualan bagi pelaku UKM  (usaha  kecil  menengah)  untuk  produk- produk  olahan  ikan  yang  bercirikan  khas produksi dari Tuban.

## PENUTUP
Berdasarkan  atas  hasil  pelaksanaan penelitian  pada  Proyek  Pembangunan  Sarana dan  Prasarana  Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)
di  Tuban,  maka  dapat  disimpulkan  berapa  hal sebagai berikut ini:
1.  Proyek Pembangunan Sarana dan Prasarana Tempat  Pelelangan  Ikan  (TPI)  di  Tuban bertujuan  untuk  memberikan  tempat  yang lebih  representatif/layak  bagi  para  nelayan untuk  melakukan  aktifitas  jual  beli  ikan hasil tangkapan serta meningkatkan kenyamanan  dan  pelayanan  bagi  pembeli ikan  di  Kota  Tuban.  Disamping  itu, pembangunan proyek tersebut dimaksudkan untuk lebih mengkonsentrasikan  dan  meningkatkan pelayanan  bagi  para  pelaku  UKM  (usaha kecil menengah) melakukan aktifas penjualan  berbagai  produk  hasil  olahan ikan ciri khas dari Tuban.
2.  Pada  penelitian  ini,  evaluasi  sistem manajemen  pada  proyek  yang  menjadi obyek  penelitian  terdiri  dari  evaluasi kinerja  biaya  proyek,  evaluasi  kinerja jadwal  proyek,  dan  evaluasi  penerapan mutu  pada  pelaksanaan  proyek.  Untuk evaluasi  kinerja  biaya  dan  jadwal  proyek
menggunakan  metode  konsep  nilai  hasil ( earned  value )  dan  evaluasi  penerapan mutu pada pelaksanaan proyek berdasarkan penilaian fisik konstruksi terhadap spesifikasi teknis yang dipersyaratkan.
3.  Berdasarkan  atas  evaluasi  kinerja  biaya proyek,  maka  pada  proyek  yang  menjadi obyek  penelitian  dapat  diketahuiterjadi pembengkakan biaya aktual proyek terhadap  anggaran  sebesar  Rp.  12.070.959 atau  pemborosan  biaya  sebesar  2.5%  dari total  anggaran  biaya  proyek.  Kondisi  ini dinamakan cost overrun (boros biaya).
4.  Berdasarkan  atas  evaluasi  kinerja  jadwal proyek,  maka  pada  proyek  yang  menjadi obyek  penelitian  berjalan  dengan  jadwal yang bervariasi, ada beberapa minggu yang mengalami  keterlambatan  dan  adapula beberapa minggu yang mengalami percepatan.  Namun  begitu  pada  masa mendekati  batas  akhir  jadwal  proyek, pelaksanaan  proyek  dapat  dicapai  tepat jadwal  sesuai  dengan  yang  direncanakan. Kondisi  ini  dinamakan on  schedule (tepat jadwal).
5. Adapun untukevaluasi penerapan mutu pada pelaksanaan  proyek  yang  menjadi  obyek penelitian,  didapatkan  bahwaberdasarkan atas  penilain  fisik  konstruksi  terhadap spesifikasi  teknis  yang  dipersyaratkan memenuhi  persyaratan  mutu  (persyaratan mutu terpenuhi dan acceptable ).

## DAFTAR PUSTAKA
AACE  International.  2011. Development  of Factored  Cost  Estimates: As  Applied in
Engineering, Procurement and Construction For the Proccess Industries .  McGraw-Hill  Inc.,  New York USA. Asnudin. 2004.
Barry, Donald S, dan Paulson.1998. Manajemen Proyek Profesional. Erlangga, Jakarta. Cristiawan. 2004.
Ervianto,  Wulfram  I.  2004.  Teori-Aplikasi Manajemen  Proyek  Konstruksi.  Andi Offset, Yogjakarta.
Fleming, O.W. dan Koppelman, J.M. 1994. The Esence  and  Evolution  of  Earned  Value . AACE, Transactions. Gray,  C.,  Simanjuntak,  P.,  Lien  K.S., Mspaitella, P.F.L., dan Varley,
R.C.G.2007. Pengantar Evaluasi Proyek. Gramedia PustakaUtama, Jakarta.
Handoko,  T.H.  1999.  Manajemen  Personalia dan  Sumber  Daya  Manusia.  BPFE,
Yogyakarta.
Hughes,  Bob    dan  Mike  Cotterell.  2002. Software  Project  Management .  Edisi Ke-3. McGraw-Hill, London.
Husen, Abrar. 2011. Manajemen Proyek. Andi Offset, Yogjakarta.
Kerzner. 1982. Project Management: A System Approach  do  Planning.  Schedulling,
And Controlling . Van Nostrand Reinhold, New York. Prasetya dan Fitri. 2009.
Purnomo. 2007.
Rani,  Hanifdar  A.  2016.  Manajemen  Proyek Konstruksi. Deepublish, Yogjakarta. Schwalbe, Kathy. 2004. Information Technology Project Management . Edisi Ke-4.Course Technology, Inc.Boston. Smith,  D.  J.  1995. Reability  Maintainability . Buterworth, Heinmann.
Soeharto,  Iman.  1995.  Manajemen  Proyek: Dari  Konseptual  Sampai  Operasional. Penerbit Erlangga, Jakarta. Soeharto, Iman. 1997. ManajemenProyekdariKonseptualSamp aiOperasional.  Edisi  2.  Cetakan  1. Penerbit Erlangga, Jakarta. Soeharto, Iman. 1999.ManajemenKonstruksidariKonsept ualHinggaOperasional. Penerbit Erlangga, Jakarta.
Soemardi,  B.W.  2006.  Pengembangan  Sistem Earned Value untuk Pengelolaan Proyek Konstruksi  di  Indonesia.  Laporan  Hasil Riset, ITB Bandung.
Sumarniningsih. 2002. Wibowo. 2006. Widiasanti,  Irika  dan  Lenggogeni.  2014.
Manajemen  Konstruksi.  PT.  Remaja Rosdakarya, Bandung.
Yahya,I.G.D.  2013.Studi  Pengendalian  Biaya dan Jadwal Proyek dengan Menggunakan  Nilai  Hasil.Skripsi  tidak publikasi.Universitas Hasanuddin, Makassar.