## The Indonesian Journal of Health Promotion

## Media Publikasi Promosi Kesehatan Indonesia
Open Access

## Artikel Penelitian

## Hubungan Antara Umur Dan Shift Kerja Dengan Kelelahan Kerja Pada Petugas Kar- cis Parkir Kawasan Megamas Kota Manado
Correlation Between Age And Shift Work With Work Fatigue In The Parking Officers Of

## Megamas Area Of Manado City
Muhammad Rino Komalig (1*) , Nicia Mamusung (2)
(1) Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Trinita Manado
(2) Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sam Ratulangi Manado
(*) Email Korespondensi : rino_battosai@yahoo.co.id

## A B S T R A K
Di Indonesia setiap hari rata-rata terjadi 414 kecelakaan kerja, 27,8% disebabkan kelelahan yang cukup tinggi, lebih kurang 9,5% atau 39 orang mengalami cacat. Kelelahan kerja yang tidak diatasi dapat menimbulkan permasalahan dalam peningkatan produktivitas kerja. Umur, masa kerja, gizi dan shift kerja merupakan salah satu faktor individu yang dapat menyebabkan kelelahan kerja bagi pekerja. Jika kelelahan kerja tidak segera ditangani maka akan terjadi akumulasi  kelelahan  dalam  sehari,  sehingga  dapat  menyebabkan  dampak  lebih  parah  terhadap  kesehatan.  Tujuan penelitian menganalisis hubungan umur dan shift kerja dengan kelelahan kerja pada petugas karcis parkir kawasan Megamas. Jenis penelitian survei analitik dengan pendekatan  cross sectional study.  Sampel yang digunakan dalam penelitian ini ialah 77 petugas parkir. Analisis data menggunakan uji statistik Spearman rho. Hasil penelitian yaitu umur memiliki ρ= 0,839 terhadap kelelahan kerja sedangkan shift kerja memiliki ρ=0,000 terhadap kelelahan kerja. Kesimpulan  menunjukkan  shift  kerja  berpengaruh  terhadap  kelelahan  kerja  petugas  karcis  parkir  di  Kawasana Megamas Kota Manado.
Kata Kunci : Kelelahan Kerja; Umur; Shift Kerja

## A B S T R A C T
In Indonesia every day an average of 414 occupational accidents, 27.8% due to fatigue is quite high, approximately 9.5%  or  39  people  have  disabilities.  Work  fatigue  that  is  not  addressed  can  cause  problems  in  increasing  work productivity. Age, years of service, nutrition and work shifts are among the individual factors that can cause work fatigue for workers. If work fatigue is not treated immediately there will be accumulation of fatigue in a day, so that it can cause more severe effects on health. The purpose of the study was to analyze the relationship between age and work  shift  with  work  fatigue  in  Megamas  area  parking  ticket  officers.  This  type  of  analytic  survey  research  with cross  sectional  study  approach.  The  sample  used  in  this  study  was  77  parking  officers.  Data  analysis  using  the Spearman rho statistical test. The results of the study are age has ρ = 0.839 to work fatigue while work shift has ρ = 0,000 to work fatigue. The conclusion shows that work shift has an effect on the work fatigue of parking ticket offic- ers in the Megamas area of Manado.
Keywords : Work Fatigue; Age; Shift Work

## PENDAHULUAN
Keselamatan  dan  kesehatan  kerja  merupakan pemikiran dan upaya untuk menjamin keutuhan dan kes- empurnaan  baik  jasmani  maupun  rohani.    keselamatan dan kesehatan kerja diharapkan dapat melakukan peker- jaan  dengan  aman  dan  nyaman  Pekerjaan  yang  aman jika  dilakukan  oleh  pekerja  dan  resiko  yang  muncul dapat  dihindari.  Pekerjaan  nyaman  jika  para  pekerja yang  bersangkutan  dapat  melakukan  pekerjaan  dengan nyaman dan betah sehingga tidak mudah kelelahan (1).
Bekerja  merupakan  sesuatu  yang  dibutuhkan setiap  individu.  Seseorang  bekerja  karena  sesuatu  yang ingin  dicapai  dan  berharap  aktivitas  kerja  yang  dil- akukan  akan  membawa  suatu  keadaan  yang  lebih  baik dari  sebelumnya.  Keadaan  tersebut  memaksa  jutaan  in- dividu  harus  berbenturan  secara  tiba-tiba  dengan  peru- bahan-perubahan  di  masa  depan  yang  sebetulnya  indi- vidu belum siap untuk menghadapinya. Kondisi tersebut ternyata banyak menimbulkan terjadinya stres pada indi- vidu. (2).
Hasil  penelitian  yang  dilakukan  oleh Kemen- terian Tenaga Kerja Jepang terhadap 12.000 perusahaan yang melibatkan sekitar    16.000 pekerja di negara  ter- sebut    yang    dipilih    secara    acak  telah  menunjukkan hasil bahwa ditemukan 65% pekerja  mengeluhkan  ke- lelahan  fisik akibat    kerja    rutin,    28%    mengeluh- kan kelelahan  mental  dan  sekitar  7%  pekerja menge- luh     stress     berat     dan     merasa tersisihkan (2)
Salah satu faktor yang dapat menurunkan kiner- ja adalah kelelahan kerja, dimana jika terjadi penurunan kinerja  maka  tingkat  kesalahan  akan  semakin  ber- tambah.  Kelelahan  kerja  yang  tidak  diatasi  dapat  men- imbulkan  permasalahan  dalam  peningkatan  produktivi- tas kerja. Umur, masa kerja, gizi dan shift kerja merupa- kan salah satu faktor individu yang dapat menyebabkan kelelahan kerja bagi pekerja (3).
Kelelahan kerja terjadi akibat penumpukan asam laktat.  Pada  saat  bekerja  tubuh  membutuhkan  energi. Energi  tersebut  diperoleh  dari  hasil  pemecahan glikogen.  Selain  energi,  asam  laktat  merupakan  salah satu  hasil  dari  pemecahan  glikogen.  Saat  otot  ber-
kontraksi,  maka  akan  terjadi  penumpukan  asam  laktat. Asam  laktat  ini  menghambat  kerja  otot  dan  menyebab- kan rasa lelah (4).
Di Indonesia setiap hari rata-rata terjadi 414 ke- celakaan kerja, 27,8% disebabkan kelelahan yang cukup tinggi,  lebih  kurang  9,5%  atau  39  orang  mengalami cacat. Data mengenai kecelakaan kerja yang diterbitkan oleh Kepolisian Republik Indonesia tahun 2012 di Indo- nesia  setiap  hari  rata-rata  terjadi  847  kecelakaan  kerja, 36%  disebabkan  kelelahan  yang  cukup  tinggi.  Lebih kurang 18% atau 152 orang mengalami cacat (5).
Jika kelelahan kerja tidak segera ditangani maka akan terjadi akumulasi kelelahan dalam sehari, sehingga dapat  menyebabkan  dampak  lebih  parah  terhadap kesehatan.  Risiko  dari  kelelahan  kerja  yaitu:  motivasi kerja  menurun,  performansi  rendah,  kualitas  kerja  ren- dah,  banyak  terjadi  kesalahan,  produktivitas  kerja  ren- dah,  stress  akibat  kerja,  penyakit  akibat  kerja,  cedera, dan  terjadi  kecelakaan  kerja.  Dampak  dari  kelelahan kerja  adalah  prestasi  kerja  menurun,  badan  terasa  tidak enak,  semangat  kerja  menurun,  dan  menurunkan produktivitas kerja (2).
Hasil  penelitian  yang  dilakukan  oleh  Dengoh, dkk  (2018)  menunjukkan  bahwa  sebanyak  56,7% petu- gas  parkir  mengalami  kelelahan  kerja.  Kelelahan  kerja dengan  tingkat  kelelahan  ringan  banyak  terdapat  pada responden yang memiliki paparan CO normal, kelelahan kerja  dengan  tingkat  kelelahan  ringan  juga  proporsinya lebih banyak diperoleh dari responden paparan CO nor- mal  dibandingkan  dengan  responden  yang  paparan  CO tidak normal (6).
Berdasarkan observasi awal dengan petugas ada beberapa  petugas  yang  mengeluh  pada  saat  bekerja, dengan keluhan mengalami kelelahan kerja berupa muda mengantuk,  kurang  berkonsentrasi,  dan  merasa  nyeri pada  bagian  punggung.  Berdasarkan  hal  tersebut, penelitian  ini  bertujuan  untuk  menganalisis  hubungan umur dan shift kerja dengan  kelelahan kerja  pada petu- gas karcis parkir kawasan Megamas.

## METODE
Jenis penelitian ini menggunakan metode survei analitik  dengan  pendekatan cross  sectional  study. Penelitian ini dilakukan di Kawasan Mega Mas di Tem- pat  Karcis  Parkir  Keluar  Kendaraan  dan  dilaksanakan pada  bulan  Juli-Agustus  2019.  Sampel  yang  digunakan dalam penelitian ini ialah 77 Petugas Karcis yang ada di Kawasan Mega Mas Kota Manado. Variabel independen bebas  dalam  penelitian  ini  ialah  umur  dan  shift  kerja sedangkan  variable  terikat  ialah  kelelahan  kerja.  Alat ukur yang digunakan dalam penelitian ini ialah kuesion- er. Untuk mengetahui hubungan antara umur, shift kerja dengan kelelahan kerja dengan menggunakan uji Spear- man Rank .

## HASIL

## Hubungan Umur dengan Kelelahan Kerja
Distribusi  kelelahan  kerja  berdasarkan  umur dapat dilihat pada Tabel 1.
Berdasarkan  Tabel  1,  menunjukkan  bahwa  dari 69  responden  yang  berumur  19-25  tahun,  mengalami kelelahan kerja berat sebanyak  7 responden (9,1%), dan dari 8 responden yang berumur di atas 25 tahun, 1 orang
responden  (1,3%)  mengalami  kelelahan  kerja.  Hasil  uji statistik  Spearman Rank diperoleh  nilai  ( ρ=0,839) yang berarti  umur  tidak  berhubungan  dengan  kelelahan  kerja pada petugas karcis parkir kawasan Megamas Manado.

## Hubungan Shift Kerja dengan Kelelahan Kerja
Distribusi kelelahan kerja berdasarkan shift ker- ja dapat dilihat pada Tabel 2.
Berdasarkan  Tabel  1,  menunjukkan  bahwa  dari 55  bekerja  pada  shift  pagi,  tidak  ada  responden  yang mengalami kelelahan kerja berat. Pekerja yang memiliki shift siang mengalami kelelahan berat sebesar 8,4% dan dari  8  responden  yang  bekerja  pada  shift  malam,  yang mengalami  kelelahan  kerja  berat  sebanyak  5  responden (62,5%).  Hasil  uji  statistik  Spearman  Rank  diperoleh nilai  ( ρ=0,000) yang  berarti  shift  kerja  berhubungan dengan kelelahan kerja pada petugas karcis parkir kawa- san  Megamas  Manado.  Nilai  r  menunjukkan  bahwa
adanya hubungan antar variabel memiliki kekuatan yang sedang  dan  arah  positif  yang  berarti  jika  responden bekerja pada shift malam maka akan semakin mengala- mi kelelahan kerja.
Tabel 1. Distribusi Hubungan Umur dengan Kelelahan Kerja pada Petugas Karcis Parkir Kawasan Megamas Kota Ma-
nado Umur (Tahun) Kelelahan Kerja Jumlah ρ value Ringan Berat n % n % n % 19-25 62 89,8 7 10,1 69 100 0,839 > 25 7 87,5 1 12,5 8 100 Jumlah 69 89,6 8 10,4 77 100
Tabel 2. Distribusi Hubungan Shift Kerja dengan Kelelahan Kerja pada Petugas Karcis Parkir Kawasan Megamas Kota
Manado Shift Kerja Kelelahan Kerja Jumlah ρ value (nilai r) Ringan Berat n % n % n % Pagi 33 100,0 0 0,0 33 100 0,000 (0,445) Siang 33 91,6 3 8,4 36 100 Malam 3 37,5 5 62,5 8 100 Jumlah 69 89,6 8 10,4 77 100

## PEMBAHASAN
Hubungan  Umur  dengan  Kelelahan  Kerja  pada Petugas Karcis Parkir Kawasan Megamas Kota Ma- nado .
Metabolisme  basal  dari  seorang  manusia  dapat dipengaruhi oleh umur dari manusia tersebut. Kelelahan akan  mudah  dialami  jika  metabolisme  basal  individu tersebut  akan  semakin  menurun.  Semakin  tua  individu maka semakin menurun mekanisme basal individu terse- but (2).
Hasil uji statistik spearman-rho diperoleh nilai ρ=0,839. Hal  ini  berarti  umur  bukan  merupakan  faktor  yang mempengaruhi  kelelahan  kerja  petugas  karcis  parkir  di kawasan megamas. Hasil ini menunjukkan bahwa umur lebih dari 25 tahun tidak merasakan kelelahan yang be- rat ketika sedang bekerja akan tetapi ada responden yang berumur kurang dari 25 tahun mengalami kelelahan be- rat.
Hal ini tidak sesuai dengan teori yang dikemukakan oleh Tarwaka  (2015),  umur  seseorang  berbanding  langsung dengan kapasitas kerja fisik sampai batas tertentu. Umur di atas 35 tahun tidak terlalu bagus merespon pada saat dilakukan  pengukuran  kelelahan  dengan  reaction  timer, hasilnya  juga  bisa  dilihat  para  pekerja  di  atas  35  tahun memiliki  tingkat  kelelahan  kerja  sedang  dan  kelelahan kerja ringan. Umumnya, tenaga kerja yang berumur 40 - 50  tahun  akan  lebih  cepat  menderita  kelelahan dibandingkan  dengan  tenaga  kerja  yang  relatif  muda. Selain itu tenaga kerja yang berumur tua akan mengala- mi  penurunan  kekuatan  otot  yang  berdampak  terhadap kelelahan  dalam  melakukan  pekerjaannya  dan penurunan  kekuatan  otot  akan  menyebabkan  kelelahan otot  yang  terjadi  karena  akumulasi  asam  laktat  dalam otot (2).
Tidak  adanya  hubungan  antara  umur  dengan  kelelahan kerja  dalam  penelitian  ini  disebabkan  karena  pekerja yang menjadi responden didominasi pekerja  yang beru- mur  masih  muda  sehingga  variasi  data  mengenai  umur tidak  menunjukkan  angka  yang  signifikan.  Kelelahan berat  dalam  penelitian  ini  dikarenakan  pekerjaan  yang dilakukan pada luar ruangan dan bersuhu tinggi sehing-
ga responden mudah merasa lelah. Kelelahan kerja yang ringan  disebabkan  pekerjaan  yang  dilakukan  tidak monoton dan responden dapat melakukan aktivitas yang lain diluar dari pekerjaan seperti berjalan ataupun duduk dan  berbincang  dengan  orang  lain  sehingga  tidak  men- imbulkan  rasa  bosan  sehingga  menyebabkan  kelelahan. Responden yang memiliki usia yang lebih dari 25 tahun tidak  mengalami  kelelahan  kerja  ringan  dikarenakan pengalaman  yang  dimiliki  sehingga  dapat  menyiasati pekerjaan agar tidak mudah mengalami kelelahan.
Penelitian  ini  sejalan  dengan  penelitian  yang  dilakukan Juliana, dkk (2018) yang menyatakan umur pekerja tid- ak memiliki hubungan yang signifikan dengan kelelahan kerja  (7).  Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Ningsih  dan Nilamsari (2018) mendapatkan tidak ada hubungan anta- ra usia dan kelelahan yang dialami oleh pekerja dimana hasil  p  value  0,165  >  0,05  (8).    Hasil  penelitian  yang sama  juga  dilakukan  oleh  Prastuti  dan  Martiana  (2016) mendapatkan  nilai  r  sebesar  0,381yang  menunjukkan bahwa kekuatan hubungan yang rendah (9) .
Hubungan  Shift  Kerja  dengan  Kelelahan  Kerja  pada Petugas Karcis Parkir Kawasan Megamas Kota Manado
Keadaan  monoton,  beban  dan  lamanya  peker- jaan baik fisik maupun mental, keadaan lingkungan sep- erti  cuaca  kerja,  penerangan  dan  kebisingan,  keadaan kejiwaan  seperti  tanggung  jawab,  kekhawatiran  atau konflik  serta  penyakit,  perasaan  sakit  dan  keadaan  gizi merupakan penyebab dari kelelahan (10).
Hasil uji statistik spearman-rho diperoleh nilai ρ=0,000. Hal  ini  berarti  shift  kerja  merupakan  faktor  yang mempengaruhi  kelelahan  kerja  petugas  karcis  parkir  di kawasan  megamas.  Hasil  ini  menunjukkan  bahwa  shift malam  merasakan  kelelahan  yang  berat  ketika  sedang bekerja. Pada penelitian ini ditemukan bahwa responden yang  bekerja  pada  shift  malam  sebagian  besar  merasa- kan  kelelahan  berat  sedangkan  bagi  responden  yang bekerja  pada  shift  pagi  sebagian  besar  merasakan  kele- lahan kerja yang ringan.
Penelitian  ini  sejalan  dengan  penelitian  Nuraini (2019)  di  Instalasi  Rawat  Inap  di  Rumah  Sakit  Herna
Medan  yang  menyatakan  terdapat  hubungan  shift  kerja dengan  kelelahan  pada  perawat  rawat  inap  (11).  Hasil penelitian  yang  sama  juga  dilakukan  oleh  Ningsih  dan Nilamsari (2018) mendapatkan tidak ada hubungan anta- ra  shift  kerja  dan  kelelahan  yang  dialami  oleh  pekerja Dipo Lokomotif dimana hasil p value 0,000 < 0,05 (8) Pekerja  yang  menjalani  shift  kerja  ialah  tenaga  kerja yang bekerja di luar jam kerja normal dalam kurun wak- tu tertentu. Petugas karcis parkir bekerja dengan sistem shift.  Pembagian  shift  kerja  yaitu  Pagi,  Siang  dan  Mal- am.  Circadian  rhythm  tubuh  para  pekerja  dapat  di- pengaruhi  oleh  shift  kerja  dimana  dapat  menyebabkan timbulnya  rasa  kantuk  serta  kelelahan.  Akibat  dari menurunnya  konsentrasi  dalam  bekerja  ialah  kelelahan kerja (12).
Fungsi  dari  fisiologis  tubuh  sangat  rendah  pada  saat malam hari. Pada siang hari fungsi internal tubuh berada pada  kondisi  puncak.  Pengamatan  irama  diurnal  ini didapatkan dari hasil internal dan eksternal yang terjadi. Masalah kesehatan akan dirasakan jika hasil internal dan eksternal tidak terjadi keseimbangan (12).
Keadaan  irama  sirkadian  yang  terganggu  pada  malam hari  dapat  menyebabkan  responden  merasa  cepat  lelah. Hal ini disebabkan terganggunya fungsi tubuh pada mal- am  hari  dan  siang  hari.  Terganggunya  irama  sirkadian dapat dijelaskan bahwa selama 24 jam tubuh memiliki 2 fase, yaitu yang terjadi pada siang hari (fase ergotropic) dimana  semua  organ  dan  fungsi  tubuh  siap  untuk melakukan  suatu  tindakan  serta  pada  malam  hari  (fase trophotropic)  dimana  tubuh  melakukan  pembaharuan cadangan energy atau penguatan kembali (13).

## KESIMPULAN
Penelitian  ini  menyimpulkan  bahwa  shift  kerja berhubungan dengan kelelahan kerja pada petugas karcis parkir di kawasan Megamas Manado.

## DAFTAR PUSTAKA
1.   Sucipto.  CD. Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja. Edisi  Pertama.  Yogyakarta:  Gosyen  Publishing .
2014.
2.   Tarwaka,  SS. Ergonomi  Industri .  Revisi  dua  Sura-
karta: Harapan Press. 2015.
3.   Komalig  MR,  Kawoka  D.  Hubungan  Status  Gizi dengan  Kelelahan  Kerja  pada  Buruh  di  Pelabuhan Laut  Kota  Manado.  Journal  of  Community  and Emergency. 2018; 6(2): 21-26.
4.   Maurits  S. Selintas  tentang  Kelelahan  Kerja .  Yog- yakarta: Amara Books; 2010.
5.   Wicaksono.  Pengaruh  Beban  Kerja  Fisik  Terhadap Kelelahan Kerja Di Bagian Produksi Tulangan Bet- on PT. Wijaya Karya Tbk. Beton Boyolali . Skripsi. Surakarta;  Universitas  Muhammadiyah  Surakarta; 2014.
6.   Dengoh  MR,  Suwondo  A,  dan  Suroto.  Hubungan Paparan  CO  terhadap  Saturasi  Oksigen  dan  Kele- lahan Kerja pada Petugas Parkir. Gorontalo Journal of Public Health. 2018; 1 (2): 78-84.
7.   Juliana, M, Camelia A, dan Rahmiwati A. Analisis Faktor Resiko Kelelahan Kerja pada Karyawan Ba- gian  Produksi  PT.  Arwana  Anugerah  Keramik, Tbk.  Jurnal  Ilmu  Kesehatan  Masyarakat.  2018;  9 (1): 56-63.
8.  Ningsih  SNP  dan  Nilamsari  N.  Faktor  yang Berhubungan dengan Kelelahan Kerja pada Pekerja Dipo  Lokomotif  PT.  Kereta  Api  Indonesia (Persero). Journal of Industrial Hygiene and Occu- pational Health. 2018; 3 (1): 69-82.
9.   Prastuti  TN, Martiana T.  Analisis Karakteristik  In- dividu  dengan  Keluhan  Kelelahan  Kerja  pada Pengemudi  Taksi  di  Rungkut  Surabaya.  The  Indo- nesian  Journal  of  Public  Health.  2016;  11  (1):  64- 74.
10.   Sumamur  PK.  Higene  Perusahaan  dan  Kesehatan Kerja Edisi 2  Jakarta : CV. Sagung Seto. 2014.
11.  Nuraini.  Hubungan  Shift  Kerja  dengan  Kelelahan Kerja  pada  Perawat  di  Instalasi  Rawat  Inap  di  Ru- mah Sakit Herna Medan Tahun 2018. Jurnal Juman- tik. 2019; 4 (1); 45-56.
12.  Anindya, NY. Kelelahan Kerja pada Operator Con- tainer  Crane di  PT.  X.  The  Indonesian  Journal  of Occupational  Safety  and  Health.  2017;  7  (3):  339- 347.