## JURNAL TEKNIK SIPIL (JUTEKS)
Vol. III No. 1, Halaman: 259 - 265 Bulan April 2018

## KUAT TEKAN KOLOM BETON RINGAN YANG DIPERKUAT DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
Butje A. Louk Fanggi 1 , Anastasia H. Muda 2 , Abia E. Mata 3 , Albert A. Umbu Nday 4 , Melchior Bria 5 , dan Ambrosius R.L. Wayan 6 1 Politeknik Negeri Kupang, Jln. Adi Sucipto-Penfui, 85000
* E-mail: butje.loukfanggi@pnk.ac.id
2 Politeknik Negeri Kupang, Jln. Adi Sucipto-Penfui, 85000
* E-mail: anastasia.muda@pnk.ac.id
3 Politeknik Negeri Kupang, Jln. Adi Sucipto-Penfui, 85000
4 Politeknik Negeri Kupang, Jln. Adi Sucipto-Penfui, 85000
* E-mail: albert.umbu@pnk.ac.id
5 Politeknik Negeri Kupang, Jln. Adi Sucipto-Penfui, 85000
* E-mail: melchior.bria@pnk.ac.id
6 Politeknik Negeri Kupang, Jln. Adi Sucipto-Penfui, 85000
* E-mail: ambros.wayan@pnk.ac.id

## Abstrak
Penelitian  ini  bertujuan  untuk  menguji  sejauhmana  FRP  tube  yang  terbuat  dari  Carbon  Fiber  Sheet  efektif digunakan  sebagai  material  perkuatan  kolom  beton  ringan  pada  saat  kolom  tersebut  dibebani  secara  tekan sentris.  Sejumlah  delapan  buah  silinder  beton  ringan  dengan  ukuran  diameter  150  mm  dan  tinggi  300  mm dicetak  dan  dites  hingga  hancur.  Kedelapan  silinder  tersebut  terdiri  dari  dua  buah  silinder  tanpa  perkuatan, empat  buah  silinder  dengan  perkuatan  menggunakan  FRP  tube,  dan  dua  buah  silinder  dengan  perkuatan menggunakan  FRP  wrapping.  Hasil  penelitian  ini  tidak  dapat  menunjukan  sejauhmana  FRP  tube  maupun wrapping  efektif  digunakan  untuk  memperkuat  beton  ringan  karena  benda  uji  miring.  Walaupun  demikian, tampak  bahwa  FRP  tube  dengan  3  lapis  sangat  efektif  untuk  memperkuat  beton  ringan  Karena  itu,  untuk mengatasi  masalah  kemiringan  pada  benda  uji  yang  diperkuat  dengan  FRP  tube,  perlu  digunakan  bekesting pada saat pengecoran.
Kata kunci : Beton Ringan, FRP tube, Kolom, Kuat Tekan.

## PENDAHULUAN
Beton  ringan  menawarkan  berbagai kelebihan  yang  tidak  dapat  ditemukan  pada beton lainnya (seperti beton normal). Kelebihannya  antara  lain  ringan,  bersifat isolasi terhadap  panas,  tahan,  api,  dan  kedap suara.  Namun  demikian  penggunaan  beton ringan  masih  terbatas  karena  adanya beberapa  kelemahan  yang  dimiliki  oleh  beton tersebut,  seperti  kuat  tekan  dan  tarik  yang rendah,  bersifat  getas,  dan  daktalitas  yang rendah  (Zhou,  dkk.  2010).  Karena  itu  beton ringan  paling  banyak  ditemukan  dilapangan hanya  digunakan  sebagai  material  untuk tembok pengisi dan material non struktur atau material yang tidak memikul beban (Zhou, dkk 2010).
Penggunaan  Fiber  Reinforced  Polimer (FRP)  sebagai  material  untuk  perkuatan  atau perbaikan  struktur  beton  telah  dikenal  secara luas.  Banyak  penelitian  telah  dilakukan  untuk menguji  sejauhmana  FRP  efektif  dalam memperkuat/ memperbaiki struktur beton lama dengan  pembungkusan/  wrapping  dan  hasil
dari penelitian-penelitian tersebut telah menunjukan  bahwa  FRP  sangat  efektif  bila digunakan  dalam  perkuatan  beton  lama karena  adanya  peningkatan  kekuatan  dan daktalitas  yang  sangat  signifikan  dari  beton yang  diperkuat/  dibungkus  dengan  FRP  (Wu, dkk 2008, Hadi dan Fanggi 2012) Selain  sebagai  pembungkus  eksternal dari  beton  lama,  potensi  penggunaan  FRP dalam  memperkuat  struktur  beton  baru  dalam bentuk FRP tube juga telah diteliti oleh banyak peneliti secara luas. Sama seperti pembungkus  beton  lama,  hasil  penelitian terhadap  struktur  beton  baru  yang  diperkuat dengan  FRP  tube  telah  menunjukan  bahwa kolom  yang  diperkuat  dengan  FRP  tube maupun kolom  yang  diperkuat  dengan  double tube  yaitu  FRP  tube  pada  bagian  luar  dan Steel  tube  pada  bagian  dalam  sangat  efektif dalam membungkus beton yang ada didalamnya  (Fam  dan  Riskalla  2010,  Hong dan Kim 2004, Mohamed dan Masmoudi 2010, Ozbakkaloglu 2012, Fanggi dan Ozbakkaloglu 2013,  Louk  Fanggi  dan  Ozbakkaloglu  2013, Ozbakkaloglu dan Fanggi 2013, Ozbakkaloglu

## EFEK PENGEKANGAN KOLOM BETON RINGAN DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
Butje A. Louk Fanggi, Anastasia H. Muda, Abia E. Mata, Albert A. Umbu Nday, Melchior Bria, dan
Ambrosius R. L. Wayan
dan  Vincent  2013,  Ozbakkaloglu  dan  Louk Fanggi  2013a,b,  Albitar,  dkk  2014,  Louk Fanggi dan Ozbakkaloglu 2014a,b,c, Ozbakkalogludan  Louk  Fanggi  2015,  Louk Fanggi dan Ozbakkaloglu
2015a,b, Ozbakkaloglu, dkk 2016).
Dari  penjabaran  diatas  dapat  dilihat bahwa  FRP sangat  efektif untuk memperkuat/ struktur  beton  lama  maupun  baru.  Karena  itu dapat  juga  digunakan  untuk  memperkuat beton ringan untuk mengatasi kelemahan yang ada  pada  beton  ringan  sehingga  beton  ringan dapat  digunakan  secara  lebih  luas,  misalnya sebagai  material  pembentuk  kolom  struktur beton.
Namun  demikian,  sejauh  pengetahuan penulis, belum ada sebuah penelitianpun yang telah  dilakukan  dengan  menggunakan  FRP tube sebagai perkuatan terhadap kolom beton ringan.  Penelitian  yang  ada  hanyalah  beton ringan  yang  diperkuat  dengan  FRP  wrapping (Zhou,  dkk  2016).  Karena  itu  untuk  menguji sejauhmana  FRP  tube  dapat  digunakan sebagai  material  perkuatan  untuk  beton ringan,  maka  perlu  dilakukan  penelitian dengan  menggunakan  FRP  tube  sebagai material perkuatan untuk beton ringan.

## METODE PENELITIAN

## Alat dan Bahan
Delapan  buah  benda  uji  yang  terbuat dari beton ringan dengan ukuran diameter 150 mm  dan  tinggi  300  mm  dibuat  dan  dibebani hingga  hancur  dengan  menggunakan  beban tekan  sentris.  Parameter  yang  diuji  dalam penelitian  ini  adalah  metode  perkuatan  dan jumlah  lapis/  layer  FRP.  Untuk  setiap parameter yang diuji, sepasang benda uji yang sama  dibuat.  Detail  dari  tiap  benda  uji  dapat dilihat pada Table 1 dibawah ini.
Tabel 1. Detail benda uji
Keseluruan  benda  uji  dibuat  dengan
menggunakan  satu  buah  mix  design  dengan menggunakan  batu  apung  berukuran  10  mm sebagai pengganti agregat kasar.
Batu  apung  didatangkan  dari  Lombok, Nusa Tenggara Barat dalam bentuk bongkahan.  Sebelum  digunakan,  batu  apung dipecahkan  hingga  berukuran  10  mm  dengan menggunakan  hamar  tangan  terlebih  dahulu seperti  tampak  pada  Gambar  1a  dibawah  ini. Hasil pecahan batu apung yang telah disaring hingga  berukuran  10  mm  dapat  dilihat  pada Gambar 1b.
a) b)
Gambar 1. a) Pemecahan bongkahan batu apung, b) Hasil pecahan batu apung dgn ukuran 10 mm
Untuk  mengurangi  daya  serapnya,  batu apung  dibalut  dengan  menggunakan  pasta dengan  perbandingan  1  air:3  semen  seperti yang dilakukan oleh Triyo, dkk (2010). Air dan semen sesuai perbandingan diatas, dimasukan dalam mesin pencampur beton dan dicampur selama 3 menit sebelum batu apung dimasukan  dan  dicampur.  Setelah  3  menit pencampuran,  batu  apung  dikeluarkan  dan dikeringkan  dengan  cara  diangin-anginkan selama  2  minggu  hingga  kering.  Hasil pembalutan  permukaan  batu  apung  dapat dilihat pada Gambar 2 dibawah ini.
Gambar 2. Hasil pembalutan permukaan batu
Benda Uji Perkuatan Jumlah Layer BR-0-0(1) - 0 BR-0-0(2) - 0 BR-T-1(1) FRP tube 1 BR-T-1(2) FRP tube 1 BR-T-3(1) FRP tube 3 BR-T-3(2) FRP tube 3 BR-W-1(1) FRP wrapping 1 BR-W-1(2) FRP wrapping 1

## EFEK PENGEKANGAN KOLOM BETON RINGAN DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
apung FRP tube dibentuk dengan
menggunakan  wet  lay-up  proses dengan  cara membungkus  stryrofoam  yang  telah  dilapisi dengan  plastic film dengan carbon  fiber  sheet yang  telah  diberi  perekat  terlebih  dahulu dengan  campuran  epoxy  resin  dan  hardener dengan  perbandinagn  1  epoxy:4  hardener. Untuk  setiap  lapis/  layer,  panjang  FRP  sheet dilebihkan 150 mm untuk mencegah deboinding  failure pada  ujung  lapis  tersebut. Proses pembuatan dan FRP tube  yang dibuat dapat dilihat pada Gambar 3 dibawah ini.
a) b)
Gambar 3. a) Proses pembuatan FRP tube, b) FRP tube yang telah dibentuk
Benda  uji  yang  diperkuat  dengan  FRP tube  dibuat  dengan  cara  menuangkan  beton ringan  segar  ke  dalam  FRP  tube  yang  telah disiapkan  dan  dipadatkan.  Sedangkan  benda uji  yang  diperkuat  dengan  FRP  wrapping dibuat  dengan  cara  membungkus  silinder beton ringan yang telah dicetak terlebih dahulu dengan  carbon  fiber  sheet  yang  telah  diberi perekat. Untuk perawatan, keseluruhan benda uji dibungkus dengan karung goni dan disiram sekali  sehari  hingga  berumur  29  hari. Perawatan  dengan  karung  goni  dapat  dilihat
pada Gambar 4 dibawah ini.
Gambar 4. Perawatan benda uji dengan karung basah
Saat  berumur  28  hari,  sebelum pengetesan  dimulai,  seluruh  benda  uji dicapping.  Pengcappingan  dilakukan  dengan menggunakan  belereng  cair  panas  yang dituangkan  pada  tempat  capping  untuk meratakan  kedua  ujung  benda  uji  sehingga diperoleh permukaan yang rata agar pembebanan  dapat  dilakukan  secara  merata pada  kedua  ujung  benda  uji  tersebut.  Hasil pengcappingan  benda  uji  dapat  dilihat  pada Gambar 5 dibawah ini.
Gambar 5. Benda uji setelah pengcappingan

## Prosedur Pengujian
Universal  Testing  Machine  servo- hydraulic dengan kapasitas 1000 kN digunakan  untuk  mengetes  keseluruan  benda uji.  Beban  diberikan  secara  tekan  sentris kepada  benda  uji  dalam  bentuk  displacement control  dengan  kecepatan  konstan  3  mm/s sejak  awal  hingga  akhir  pengetesan  yang ditandai  dengan  hancurnya  benda  uji.  Hasil pengetesan berupa beban maximum digunakan  untuk  menghitung  kuat  tekandari masing-masing benda uji.

## EFEK PENGEKANGAN KOLOM BETON RINGAN DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
Butje A. Louk Fanggi, Anastasia H. Muda, Abia E. Mata, Albert A. Umbu Nday, Melchior Bria, dan Ambrosius R. L. Wayan

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Model Kehancuran Benda Uji
Kondisi  hancurnya  seluruh  benda  uji dapat dilihat dari Gambar 6 dibawah ini.
a) b)
c) d)
Gambar 6. Kondisi benda uji setelah tes, a) BR-0-0(1&2), b) BR-T-1(1&2), c) BR-T-3(1&2), dan d) BR-W-1(1&2) Gambar  6  menunjukan  sobekan  pada lapisan FRP saat benda uji hancur. Hancurnya benda  uji  pada  benda  uji  yang  diperkuat dengan  FRP  tube  dan  wrapping  ditandai dengan  adanya  bunyi  yang  sangat  keras. Semakin  banyak  jumlah  lapis  FRP  yang digunakan,  maka  semakin  keras  pula  bunyi yang  dihasilkan  pada  saat  benda  uji  tersebut hancur.    Hal  ini  seperti  yang  dilaporkan  oleh Ozbakkaloglu dan Louk Fanggi 2013a,b.

## Kuat Tekan Benda UJi
Kuat  tekan  diperoleh  dari  hasil pembagian  beban  maksimum  dengan  luas penampang.  Keseluruhan  nilai kuat tekan dari setiap  benda  uji  dapat  dilihat  pada  Tabel  2 dibawahini.
Tabel 2. Hasil Pengetesan
Dari  Tabel  2  dapat  dilihat  bahwa benda  uji  yang  diperkuat  dengan  1  lapis  FRP tube  maupun  wrapping  memiliki  nilai  kuat tekan  yang  lebih  rendah  dari  benda  uji  yang tidak diperkuat (BR-0-0(1&2). Hasil ini berbeda dengan  yang  dilaporkan  oleh  penelitian terdahulu yang menunjukan bahwa kuat tekan benda  uji  yang  diperkuat  dengan  FRP  tube maupun  wrapping  lebih  besar  dari  benda  uji yang  tidak  diperkuat  dengan  FRP  tube maupun  wrapping  (Zhou,  dkk  2010,  Wu,  dkk 2008,  Hadi  dan  Fanggi  2012,  Fam  dan Riskalla 2010, Hong dan Kim 2004, Mohamed dan  Masmoudi  2010,  Ozbakkaloglu  2012, Fanggi  dan  Ozbakkaloglu  2013,  Louk  Fanggi dan  Ozbakkaloglu  2013,  Ozbakkaloglu  dan Fanggi 2013, Ozbakkaloglu dan Vincent 2013, Ozbakkaloglu  dan  Louk  Fanggi  2013a,b, Albitar,  dkk  2014,  Louk  Fanggi  dan Ozbakkaloglu  2014a,b,c,  Ozbakkalogludan Louk  Fanggi  2015,  Louk  Fanggi  dan Ozbakkaloglu  2015a,b,  Ozbakkaloglu,  dkk 2016).  Hal  ini  dapat  dijelaskan  dengan memperhatikan  kondisi  benda  uji  pada  saat pengetesan atau observasi sebelum pengetesan dimulai seperti yang tampak pada Gambar  7  dibawah  ini  untuk  benda  uji  yang diperkuat dengan 1 lapis FRP tube.
Benda Uji Kuat tekan (Mpa) Rata-rata (Mpa) Peningkatan/ Penuruan BR-0-0(1) 23,38 BR-0-0(2) 20,64 BR-T-1(1) 19,74 BR-T-1(2) 16,88 BR-T-3(1) 33,75 BR-T-3(2) 33,64 BR-W-1(1) 19,36 BR-W-1(2) 23,02 - -16,81 53,09 -3,73 22,01 18,31 33,70 21,19

## EFEK PENGEKANGAN KOLOM BETON RINGAN DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
Gambar 7. Kondisi benda uji saat pembebanan(BR-T-1(2))
Dari  gambar  7  dapat  dilihat  bahwa  benda  uji yang  diperkuat  dengan  FRP  tube  atau wrapping  miring.  Hal  ini  disebabkan  karena pada saat pengecoran bagian bawah benda uji terangkat  saat  dilakukan  pemadatan  yang menyebabkan  benda  uji  menjadi  miring. Karena  itu,  untuk  mencegah  terjadinya kemiringan  pada  benda  uji,  maka  pada  saat pengecoran perlu digunakan penahan/ bekesting  untuk  benda  uji  yang  diperkuat dengan  FRP  tube.  Dari  Tabel  2  juga  dapat dilihat bahwa benda uji yang diperkuat dengan 3 lapis FRP tube memiliki nilai kuat tekan yang lebih besar dari benda uji yang tidak diperkuat dengan FRP. Observasi ini sama dengan hasil yang telah dilaporkan oleh Ozbakkaloglu 2012, 2013. Walaupun demikian, dengan memperhatikan  kondisi  benda  uji  tersebut seperti  yang tampak pada Gambar 8 dibawah ini,  tampak  bahwa  benda  uji  tersebut  juga miring.  Karena  itu,  dapat  dikatakan  bahwa kondisi miring benda uji ini juga mempengaruhi  nilai  kuat  tekan  yang  dimiliki oleh  benda  uji  yang  diperkuat  dengan menggunakan  FRP  tube  3  lapis  walaupun berdasarkan  table  2  diatas,  nilai  kuat  tekan benda  uji  ini  lebih  besar  dari  benda  uji  yang tidak diperkuat dengan FRP. Kondisi benda uji yang  miring  juga  dapat  dilihat  dari  posisi sobekan  pada  FRP  tube  pada  Gambar  6c diatas dimana sobekannya terletak pada ujung benda uji yang menandakan adanya pembebanan  yang  tidak  sentris  yang  bisa disebabkan oleh kondisi bendauji yang miring.
Gambar 8. Kondisi benda uji saat pembebanan (BR-T-3(1&)

## PENUTUP
Penelitian  ini  dilakukan  untuk  menguji sejauhmana FRP tube efektif digunakan untuk memperkuat  beton  ringan  yang  dibebani secara  tekan  sentris.  Berdasarkan  hasil pengetesan  dan  pembahasan  diatas,  maka ada beberapa hal yang dapat disimpulkan.
1.  Kondisi  semua  benda  uji  yang  diperkuat dengan  FRP  tube  dan  wrapping  adalah miring sehingga beban yang diberikan saat pengetesan  tidak  sentris.    Walaupun demikian, benda uji yang diperkuat dengan 3  lapis  FRP  tube  memiliki kuat  tekan  yang lebih  besar  dari  benda  uji  tanpa perkuatyang  dapat  menunjukan  kefektifan FRP  tube  dalam  memperkuat  kolom  beton ringan.
2.  Perlu  penggunaan  bekesting  pada  saat pengecoran  bagi  benda  uji  yang  diperkuat dengan  FRP  tube  sehingga  benda  uji tersebut tidak miring setelah pengecoran.

## UCAPAN TERIMAKASIH
Terimakasih ditujukan kepada Politeknik Negeri
Kupang yang telah menyediakan  seluruh  dana  yang  diperlukan dalam  penelitian  ini  melalui  Kontrak  No.  40i/ PL23.PPK.PNBP/PL/2017.

## DAFTAR PUSTAKA
Fam,  A.  Z.  and  Rizkalla,  S.  H.  (2001). Behavior  of  axially  loaded  concrete- filled  circular  fiber-reinforced  polymer tubes. ACI Struct. J. , 98(3), 280–289.
Hong, W.  K. And  Kim,  H.  C.  (2004).  Behavior of  concrete  columns  confined  by carbon  composite  tubes. Can  J  Civil Eng , 31(2), 178–88.
Wu, G., Wu, Z. S., Lu, Z. T., dan  Ando,  Y.  B. (2008).  Structural  performance  of concrete  confined  with  hybrid  FRP composites. J  Reinf  Plas  Compos 27(12), 1323–1348.
Mohamed, H., and Masmoudi, R. (2010). Axial load  capacity  of  concrete  filled  FRP tube  columns:  Experimental  versus predictions. J.  Compos.  Constr. https://doi.org/10.1061/(ASCE)CC.194 3-5614.0000066 .
Tripiyo, D., Putu Raka, A.  B. I. G., dan Tavio.

## EFEK PENGEKANGAN KOLOM BETON RINGAN DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
Butje A. Louk Fanggi, Anastasia H. Muda, Abia E. Mata, Albert A. Umbu Nday, Melchior Bria, dan Ambrosius R. L. Wayan
(2010). Beton Agregat Ringan dengan Substitusi Parsial Batu Apung sebagai Agregat  Kasar. Prosiding  Konferensi Nasional Teknik Sipil 4 (KoNTekS 4) .
Ozbakkaloglu,  T.  (2012).  Concrete-filled  FRP
tubes: manufacture and testing of new forms designed for improved performance. ASCE J Compos
Constr. , 17(2), 280–91.
Hadi, M. N. S. dan Fanggi, B. A. Louk. (2012). Behaviour  of  FRP  confined  concrete cylinders  under  different  temperature exposure.  In  F.  Biondini  &  D. Frangopol  (Eds.), 6th  International Conference  on  Bridge  Maintenance, Safety  and  Management,  IABMAS 2012 (1187-1192).  The  Netherlands: CRC Press/ Balkema.
Fanggi,  B.  A.  L.  and  Ozbakkaloglu, T. (2013).
Influence of  Inner  Steel  Tube Properties  on  Compressive  Behavior of FRP-HSC-Steel Double-Skin Tubular  Columns. Applied  Mechanics and Materials , 438-439, 701-705.
Louk Fanggi,  B.  and  Ozbakkaloglu,  T.  (2013).
Compressive behavior of aramid FRP-
HSC-steel
double-skin
tubular columns. Construction  and  Building Materials . 48, 554-565.
Ozbakkaloglu,
T. (2013). Compressive behavior  of  concrete-filled  FRP  tube columns:  Assessment  of  critical column  parameters. Eng.  Struct .  51, 188-199.
Ozbakkloglu,  T.  and  Fanggi,  B.  A.  L.  (2013). An  Experimental  Study  on  Behavior of FRP-HSC-Steel Double-Skin Tubular  Columns  under  Concentric Compression. Applied  Mechanics and Materials , 357-360, 565-569.
Ozbakkaloglu, T. and Vincent, T. (2013). Axial compressive  behavior  of  circular  high strength  concrete-filled  FRP  tubes. J Compos Constr , http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)CC.1 943-5614.0000410 .
Ozbakkaloglu, T. and Louk Fanggi, B. (2013a). FRP-HSC-Steel  Composite  Columns: Behavior  under  Monotonic  and  Cyclic Axial  Compression.  Materials  and
Structures. 48(4), 1075–1093.
Ozbakkaloglu, T. and Louk Fanggi, B. (2013b). Axial  Compressive  Behavior  of  FRP- Concrete-Steel  Double-Skin  Tubular
Columns  Made  of  Normal-and  High-
Strength Concrete. Journal of Composites  for  Construction .  18(1),
04013027-1-13.
Albitar,  M.,  Ozbakkaloglu,  T.,  and  Louk Fanggi,  B.  (2014).  Behavior  of  FRP- HSC-Steel Double-Skin Tubular Columns under Cyclic Axial Compression. Journal  of  Composites for  Construction .  19(2),  04014041-1- 13.
Louk  Fanggi,  B.  A.  and  Ozbakkaloglu,  T.
(2014a).  Relative  Performance  of
FRP-Concrete-Steel Double Skin Tubular  Columns  versus  Solid  and
Hollow  Concrete-Filled  FRP  Tubes. Applied Mechanics and Materials , 501- 504, 3-7.
Louk  Fanggi,  B.  A.  and  Ozbakkaloglu,  T. (2014b).  Influence  of  Concrete-Filling Inner  Steel  Tube  on  Compressive Behavior  of  Double-Skin  Tubular
Columns. Advanced Materials Research , 838-841, 535-539.
Louk  Fanggi,  B.  A.  and  Ozbakkaloglu,  T.
(2014c).  Effect  of  Loading  Pattern  on Performance of FRP-HSC-Steel Double Skin Tubular Columns.
Advanced  Materials  Research ,  919- 921, 83-87.
Ozbakkaloglu,  T.  and  Louk Fanggi,  B.  (2015). Square  FRP-HSC-Steel  Composite Columns:
Behavior under Axial Compression. Engineering  Structures, 92, 156-171.
Louk Fanggi, B. and Ozbakkaloglu, T. (2015a). Behavior  of  Hollow  and  Concrete- Filled  FRP-HSC  and  FRP-HSC-Steel Composite  Columns  Subjected  to Concentric Compression. Advances in Structural  Engineering .  18(5),  715- 738.
Louk  Fanggi,  B.  A.  and  Ozbakkloglu,  T.
(2015b). Influence of Inner Steel Tube Diameter on Compressive Behavior of Square  FRP-HSC-Steel  Double-Skin

## EFEK PENGEKANGAN KOLOM BETON RINGAN DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE
Butje A. Louk Fanggi, Anastasia H. Muda, Abia E. Mata, Albert A. Umbu Nday, Melchior Bria, dan Ambrosius R. L. Wayan 265
Tubular Columns. Advanced  Materials Research , 1119, 688-693.
Ozbakkaloglu, T., Louk Fanggi, B., and zheng, J.  (2016).  Confinement  model  for concrete  in  circular  and  square  FRP– concrete–steel  double-skin  composite columns. Materials  and  Designs .  96,
458-469.
Zhou,  Y.,  Liu,  X.,  Xing,  F.,  Hongzhi,  C.,  dan Sui,  L.  (2016),  Axial  compressive behaviour  of  FRP-confined  lightweight agregat  concrete:  An  experimental study and stress-strain relation model. ASCE J Compos Constr 119, 1–15.