## IJCCS
Title of manuscript is short and nuscript is short and clear, implie Vol. 5, No. 2,  Juli  2015 167 clear, implies resea

## PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PENGELOLAAN RETRIBUSI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR KABUPATEN ACEH UTARA

## Dahlan Abdullah
Program Studi Teknik Informatika, Fakultas Teknik, Universitas Malikussaleh Reuleut, Aceh Utara, Aceh-Indonesia dahlanlsw@gmail.com

## Abstrak
Pada Dinas Perhubungan, Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Aceh Utara, pengelolaan retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor masih terbilang manual. Selama ini pengelolaan retribusi tersebut masih menggunakan aplikasi database yang masih terlalu sulit  dan membutuhkan waktu yang relatif lama dalam proses pengoperasiannya. Penelitian ini ingin merancang sebuah sistem informasi mengenai pengelolaan retribusi tersebut. Perancangan dilakukan dengan menggunakan DFD dan ERD untuk memodelkan data dan proses. Dengan adanya sistem ini, diharapkan akan dapat memudahkan dalam pengelolaan data retribusi pengujian kendaraan bermotor.
Kata Kunci : Perancangan, Sistem Informasi, Retribusi

## Abstract
At the Department of Transportation, Tourism and Culture North Aceh Regency, management levy Car Inspection still fairly manual. So far, the management of these levies is still using a database application that is still too difficult and requires a relatively long time in the process of operation. This study wants to design an information system on the management of the levy. The design is done by using the DFD and ERD for data and process modeling. With this system, is expected to ease in data management levy motor vehicle testing. Keywords : Design, Information Systems , Retribution

## 1.  PENDAHULUAN
Perkembangan teknologi komputerisasi  khususnya yang menggunakan teknologi basis data sudah semakin pesat, sejalan dengan hal tersebut kebutuhan akan sebuah aplikasi sistem juga semakin meningkat [1]. Fasilitas yang dimiliki oleh komputer dengan perangkat teknologi penunjangnya memungkinkan dikembangkannya sistem informasi manajemen aset yang memiliki beberapa kelebihan, diantaranya kemudahan dalam mendistribusikan program aplikasi, mudah dan praktis sehingga dapat diakses kapanpun [2].
Retribusi adalah pungutan daerah sebagai pembayaran atas jasa atau pemberian izin yang khusus disediakan dan diberikan oleh pemerintah daerah untuk kepentingan pribadi atau suatu badan. Definisi tersebut menunjukkan adanya timbal balik langsung antara pemberi dan penerima jasa. Sistem pengelolaan retribusi pengujian kendaraan bermotor ini diharapkan pemeliharaan terhadap pembayaran atas jasa atau pemberian izin yang diperlukan untuk menunjang kegiatan penelitian menjadi lebih terkontrol, dan semua potensi yang dimiliki instansi pemerintahan khususnya yang dapat dikelola dan dimanfaatkan secara optimal untuk menunjang kegiatan.
Selama ini Pengelolaan Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor yang dilakukan oleh Dinas Perhubungan, Pariwisata dan Kebudayaan masih menggunakan aplikasi yang sudah tersedia seperti Microsoft Excel , dimana data-data yang telah di data terlebih dahulu di ketik
IJC 168 Jurnal Ilmiah SISFOTENIKA July201x CS Vol. x, No. x,  July201x :  first_page – end_page
dalam sebuah file, sehingga proses pendataan masih dapat dikatakan kurang efektif. Hal ini dikarenakan tidak adanya sistem database yang menyimpan semua data yang telah di input. Disamping itu pendataan dengan menggunakan Microsoft Excel tingkat keamanan data masih kurang terjamin serta proses pengisian data juga terbilang lebih lama.
2. METODE PENELITIAN
Metodelogi Penelitian yang digunakan dalam penulisan penelitian ini adalah sebagai berikut :
a. Studi Kepustakaan
Salah satu metode yang dilakukan dengan mempelajari buku-buku atau artikel yang terkait dengan pembuatan laporan kerja praktek.
b. Observasi
Metodelogi observasi dilakukan dengan cara pengumpulan data dan informasi melalui pengamatan langsung pada objek permasalahannya.
c. Wawancara
Metode ini dilakukan dengan cara melakukan wawancara langsung dengan pihak-pihak yang berhubungan dengan pembuatan laporan kerja praktek ini yaitu: Pegawai-pegawai Dinas Perhubungan, Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Aceh Utara.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan pembahasan yang telah dijelaskan di atas maka perlu di ambil satu kebijakan untuk mengembangkan sistem pendataan dengan tujuan proses Pengelolaan Retribusi Pengujian dapat dikerjakan dengan baik, sehingga tidak terjadi kesalahan yang berakibat fatal bagi badan/Instansi. Sistem seharusnya dapat menyimpan dan menyusun data dalam satu database, agar pencarian data lebih mudah sehingga waktu yang diperlukan untuk membuat laporan relatif singkat, selain itu juga harus mampu menghindari terjadinya kesalahan data.
Guna membantu memudahkan dalam proses pendataan Pengelolaan Retribusi Pengujian, penulis mencoba untuk menganalisa dan merancang sebuah pengembangan akan Sistem Pengelolaan Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor dengan tingkat kemudahan dan kecepatan dalam pendataan yang dilakukan saat ini. Pada sistem yang penulis buat pada dasarnya adalah sama dengan sistem yang sudah ada, namun yang mengalami perubahan adalah hanya pada pemprosesan data yang dilakukan secara komputerisasi, sehingga laporan pendataan dapat diselesaikan dengan tepat pada waktunya.
Dengan menggunakan komputerisasi, pengimputan, memproses data dan Informasi yang disajikan lebih akurat. Itu semua dilakukan untuk mencegah permasalahan yang timbul sehingga dapat memperlambat pekerjaan [3]. Dalam pengolahan sistem baru ini akan membantu kita dalam pencarian data. Sebelumnya data-data laporan Pengelolaan Retribusi Pengujian harus diinput kembali, sehingga data-data tersebut disimpan pada database yang telah tersedia.
Analisa desain merupakan salah satu unsur atau penerapan dari keseluruhan pembangunan sistem komputer [4]. Dimana pelaku dalam melakukan pembuatan suatu sistem pendataan haruslah melakukan langkah-langkah yang benar, agar sistem yang dibuat dapat terlaksana sesuai dengan yang direncanakan [5].

## 3.1 Perancangan Sistem
Untuk perancangan sistem pengelolaan retribusi pengujian kendaraan bermotor ini terdiri dari :
3.1.1 Diagram Konteks

## IJCCS
Title of manuscript is short and nuscript is short and clear, implie Vol. 5, No. 2,  Juli  2015 169 clear, implies resea
Gambar 1. Diagram Konteks
Hasil perancangan yang terlihat pada gambar 1 merupakan perancangan Conteks Diagram, yang terdapat 2 entitas yang terlibat dalam sistem tersebut yaitu Admin dan Pimpinan. Sebagai contoh entitas Admin bertugas menginput keseluruhan data yang diperlukan diantaranya adalah data Petugas, data Pendaftaran, data Pembayaran, data Pengujian dan Data retribusi yang nantinya akan dijadikan sebagai pusat informasi dalam pembuatan biaya Pembayaran Retribusi Kendaraan Bermotor pada Dinas Perhubungan, Pariwisata dan Kebudayaan.

## 3.1.2 Data Flow Diagram
Data Flow Diagram (DFD) merupakan model logika yang menggunakan rotasi-rotasi untuk menggambarkan arus data dari sistem. Secara lengkap dapat dilihat pada gambar 2 :
Gambar 2. DFD Level 0 Admin
Pada rancangan gambar 2 merupakan perancangan Data Flow Diagram (DFD) dimana terdapat keseluruhan dari semua proses, yaitu proses Perancangan Sistem Pengelolaan Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor pada Dinas Perhuungan, Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Aceh Utara.
IJC 170 Jurnal Ilmiah SISFOTENIKA July201x CS Vol. x, No. x,  July201x :  first_page – end_page
Gambar 3. DFD Level 1
Pada rancangan gambar 3 merupakan perancangan (DFD) dimana terdapat beberapa proses, yaitu proses mengelola data Pendaftaran, data Pembayaran, data Pengujian dan data Retribusi, yang masing-masing diproses oleh seorang Admin dan di simpan ke dalam database .
Gambar 4. DFD Level 2 untuk proses 1 (Pengelolaan data Pendaftaran)

## IJCCS
Title of manuscript is short and nuscript is short and clear, implie Vol. 5, No. 2,  Juli  2015 171 clear, implies resea
Gambar 4 DFD Level ini terdiri dari beberapa proses, yaitu proses Simpan, Edit, Update dan Hapus yang digunakan oleh Admin untuk mengelola data Pendaftaran.
Gambar 5. DFD Level 2 untuk Proses 2 (Pengelolaan Data Pembayaran)
Gambar 5 DFD Level ini terdiri dari beberapa proses, yaitu proses Simpan, Edit, Update dan Hapus yang digunakan oleh Admin untuk mengelola data Tanda Bukti Pembayaran.
Gambar 6. DFD Level 2 untuk Proses 3 (Pengelolaan Data Pengujian)
Gambar 6 DFD Level ini terdiri dari beberapa proses, yaitu proses Simpan, Edit, Update dan Hapus yang digunakan oleh Admin untuk mengelola data Uji Kendaraan.
IJC 172 Jurnal Ilmiah SISFOTENIKA July201x CS Vol. x, No. x,  July201x :  first_page – end_page
Gambar 7. DFD Level 2 untuk Proses 4 (Pengelolaan Data Retribusi)
Gambar 7 DFD Level ini terdiri dari beberapa proses, yaitu proses Simpan, Hapus dan Bersih yang digunakan oleh Admin untuk mengelola data Retribusi.
Gambar 8. DFD Level 2 untuk Proses 5 (Pengelolaan Data Laporan)
Seperti hasil rancang gambar 8 diatas, DFD Level ini menggambarkan tentang proses laporan setiap transaksi yang terjadi dan diterima oleh Pimpinan Dinas Perhubungan, yaitu Laporan Pendaftaran, Laporan Pengujian, Laporan Pembayaran, yang berasal dari masing- masing Database yang telah dirancang sebelumnya.

## 3.2  Entity Relationship Diagram (ERD)
Gambaran Entity Relationship Diagram (ERD) untuk Perancangan Sistem Informasi Pengelolaan Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor Pada Dinas Perhubungan, Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Aceh Utara. Seperti yang terlihat pada Gambar 9 dibawah ini:

## IJCCS
Title of manuscript is short and nuscript is short and clear, implie Vol. 5, No. 2,  Juli  2015 173 clear, implies resea
Gambar 9. Entity Relantionship Diagram

## 3.3  ER-Tabel
Gambaran Entity relationship Tabel untuk Sistem Informasi Pengelolaan Retribusi Kendaraan bermotor. Seperti terlihat pada gambar 10 berikut :
Gambar 10. ER-Tabel
IJC 174 Jurnal Ilmiah SISFOTENIKA July201x CS Vol. x, No. x,  July201x :  first_page – end_page

## 3.4 Perancangan Tampilan
Berikut ada beberapa desain atau perancangan tampilan yang berhasil di laksanakan pada penelitian ini, sebagai berikut :
3.4.1 Tampilan Login
Gambar 11. Tampilan Login
3.4.2 Tampilan Menu Utama
Gambar 12. Tampilan Menu Utama
3.4.3 Tampilan Data Petugas
Gambar 13. Tampilan Data Petugas
3.4.4 Tampilan Pendaftaran
Gambar 14. Tampilan Pendaftaran

## IJCCS
Title of manuscript is short and nuscript is short and clear, implie Vol. 5, No. 2,  Juli  2015 175 clear, implies resea
3.4.5 Tampilan Pembayaran
Gambar 15. Tampilan Pembayaran
3.4.6 Tampilan Pengujian
Gambar 16. Tampilan Pengujian
3.4.7 Tampilan Penentuan Biaya Retribusi
Gambar 17. Tampilan Penentuan Biaya Retribusi
IJC 176 Jurnal Ilmiah SISFOTENIKA July201x CS Vol. x, No. x,  July201x :  first_page – end_page
3.4.8 Tampilan Laporan
Gambar 18. Tampilan Laporan
3.4.9 Tampilan tanda Bukti Slip Pembayaran Per-Pendaftar
Gambar 19. Tampilan tanda Bukti Slip Pembayaran Per-Pendaftar

## 3.5 Tampilan Laporan
Berikut ini beberapa perancangan antar muka pembuatan Laporan, sebagai berikut :

## 3.5.1 Tampilan Laporan Data Pendaftaran
Gambar 20. Tampilan Laporan Data Pendaftaran
3.5.2 Tampilan Laporan Data Pembayaran
Gambar 21. Tampilan Laporan Data Pembayaran

## IJCCS
Title of manuscript is short and nuscript is short and clear, implie Vol. 5, No. 2,  Juli  2015 177 clear, implies resea
3.5.3 Tampilan Laporan Pengujian

## Gambar 22. Tampilan Laporan Pengujian

## 4. KESIMPULAN
Berdasarkan uraian-uraian yang telah dijabarkan dalam laporan ini penulis mengambil kesimpulan sebagai berikut :
a. Dalam pembuatan perancangan Sistem  pengelolaan Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor ini menggunakan beberapa perancangan, yaitu Conteks Diagram, Data Flow Diagram, Entity Relationship Diagram, Database dan form-form yang diperlukan.
b. Dengan sistem yang baru diharapkan permasalahan yang terjadi seperti penggandaan data dan hal lainnya dapat diatasi, sehingga dapat meningkatkan kinerja manajemen dan menambah motivasi pengguna, dan efisiensi kerja para pegawai pada Dinas Perhubungan, Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Aceh utara.

## 5. SARAN
Adapun saran – saran yang dapat diperhatikan untuk melanjutkan penelitian tentang perancangan ini adalah sebagai berikut :
a. Diharapkan untuk kedepannya, Sistem Pengelolaan Retribusi Pengujian Kendaraan Bermotor ini dapat digunakan dan dikembangkan lagi untuk mengelola data Retribusi secara maksimal dalam mengoperasikan sistem ini.
b. Memberikan pelatihan-pelatihan kepada yang menggunakan program ini agar menguasai ilmu komputerisasi dan cara penggunaan sistem aplikasinya.
c. Memberikan tanggung jawab kepada pemakai aplikasi ini tentang keamanan data.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Al Fatta Hanif. 2007. Analisis dan Perancangan Sistem Informasi. Penerbit Andi. Yogyakarta.
[2] Hariyanto Bambang. 2008. Dasar Informatika dan Ilmu Komputer. Graha Ilmu. Yogyakarta.
[3] M Suyanto. 2004. Analisis dan Desain Aplikasi Multimedia untuk Pemasaran. Penerbit Andi. Yogyakarta.
[4] Perdita Steven. 2000. Using UML Software Engineering with Objects and Component. Addison Wesley.
[5] Raymond Mc. Leod, Jr. 2001. Management Information System. Prentice Hall.