PENERAPAN SISTEM PERMIT TO WORK  PADA PENGERJAAN TUG BOAT
Ice Irawati * 1 , Anasran Patra Hura 2 , M. Kafit 3
1,2,3 Universitas Ibnu sina, Jl.Teuku Umar – Lubuk Baja; telp/fax : 0778-425391/ 0778-458394
1,2,3 Jurusan Kesehatan dan Keselamatan Kerja, Fakultas Ilmu Kesehatan e-mail: * 1 ice.irawati@ymail.com

## Abstrak
Keselamatan dan kesehatan kerja mengandung nilai perlindungan bagi tenaga kerja baik dari  kecelakaan  maupun  penyakit  akibat  kerja.  Sistem  permit  merupakan  bagian  dari pengendalian risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja secara administratif yang terlebih dahulu mempertimbangkan  bahaya-bahaya  yang  ada.  Tujuan  dari  penelitian  ini  untuk  mengetahui bagaimana penerapan sistem permit to work pada pengerjaan kapal Tug Boat di PT. BBS Batam tahun  2019.  Penelitian  ini  menggunakan  metode  kualitatif  melalui  proses  wawancara menggunakan  podoman  wawancara dan  observasi  dengan lembar check list  denganjumlah    5 informan yang terdiri dari Foreman, HSE Officer, Admin HSE, Manager Proyek dan Pekerja. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara keseluruhan terdapat beberapa tahapan yang sudah terlaksana dengan baik dan beberapa tahapan masih perlu penyesuain pada ketiga tahap sistem permit  to  work  yaitu  tahap  persiapan  yang  terdiri  dari  koordinasi,  perencanaan,  penilaian bahaya,  isolasi,  pencegahan,  tanda  tangan.  Tahap  proses  terdiri  dari  display  permit  to  work, suspension  dan  monitoring.  Tahap  penutupan  terdiri  dari  pengembalian  permit  to  work,  site inspection dan return to service. Kesimpulan bahwa beberapa tahapan sudah terlaksana dengan baik  tetapi  masih terdapat juga beberapa tahapan perlu penyesuaian.  Saran  bagi  perusahaan untuk  melakukan  penyesuain  tahapan  sesuai  pedoman  dan  standar  operasional  perusahaan setiap proses tahapan pada sistem permit to work demi mamastikan keamanan dan keselamatan setiap pekerja yang terkait didalam permit to work.

## Kata kunci — Penerapan, Permit to Work, tug boat

## Abstract
Occupational safety and health contain the value of protection for workers both from accidents and occupational diseases. The permit system is part of administrative Occupational Health and Safety risk control which first considers the dangers that exist. The purpose of this study was to determine how the application of the permit to work system in the work of the Tug Boat  at  PT.  Batam  BBS  in  2019.  This  study  uses  a  qualitative  method  through  the  interview process  using  interview  podomons  and  observations  with  a  check  list  sheet  with  a  total  of  5 informants consisting of Foreman, HSE Officer, HSE Admin, Project Manager and Worker. The results showed that overall there were several stages that had been well implemented and several stages still needed to be adjusted at the three stages of the permit to work system, namely the preparation stage consisting of coordination, planning, hazard assessment, isolation, prevention, signature. The process phase consists of a permit to work display, suspension and monitoring. The closing stage consists of returning a permit to work, site inspection and return to service. Conclusion that some stages have been implemented well but there are still some stages that need to be adjusted. Suggestions for companies to make adjustments to the stages in accordance with the guidelines and operational standards of each company in the process stages of the permit to work system in order to ensure the security and safety of every employee involved in the permit to work.
Keywords — Application, Permit to Work, tug boat.
Public Health and Safety International Journal April 2021 | Vol. 1 | No. 1 E-ISSN : 2715-5854 DOI: 10.55642/phasij.v1i01

## PENDAHULUAN
Bahaya yang ada ditempat kerja  dapat mengakibatkan kecelakaan kerja yang menjadi sebab hambatan-hambatan langsung dan kerugian secara tidak langsung, yaitu kerusakan mesin dan  peralatan  kerja  dan  terhentinya  proses  produksi  untuk  beberapa  saat,  kerusakan  pada lingkungan  karena  kesalahan  kerja,  maka  perusahaan  akan  mengeluarkan  biaya  yang  sangart besar, baik secara langsung maupun tidak langsung, apabila diperhitungkan secara rasional maka perusahaan  mengalami kerugian atau  kehilangan  dalam  jumlah  besar.  Oleh  karena  itu,  bahaya yanga  ada  ditempat  kerja  harus    secepat  mungkin  dihilangkan  atau  dikendalikan  dengan penerapan keselamatan dan kesehatan kerja ( K3) yang ada di perusahaan (Suma’mur, 2009).
Keselamatan  dan  kesehatan  kerja  mengandung  nilai  perlindungan  tenaga  kerja  dari kecelakaan  atau  penyakit  akibat  kerja.  Upaya  keselamatan  dan  kesehatan  kerja  telah  bersifat universal. Di Indonesia telah dikeluarkan undang-undang no 1 tahun 1970 tentang keselamatan kerja (Ramli, 2018).
Berdasarkan  Peraturan  Pemerintah  No.50  tahun  2012  tentang  Sistem  Manajemen Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja  (SMK3)  pada  lampiran  II  bagian  6  tercantum  bahwa terdapatnya prosedur kerja yang didokumentasikan dan jika diperlukan diterapkan suatu sistem ijin  kerja  untuk  tugas-tugas  yang  berisiko  tinggi  serta  prosedur  atau  petunjuk  kerja  untuk mengelola secara aman seluruh risiko yang teridentifikasi didokumentasikan.
Dalam international Association of oil and gas producers (1993) mendefinisikan Sistem permit to work adalah system tertulis resmi yang digunakan untuk mengontrol jenis pekerjaan tertentu  yang  diidentifikasikan  sebagai  pekerjaan  yang  berpotensi  bahaya.  Ini  juga  merupakan sarana  komunikasi  antara  manajemen  instalasi/site,  plan  supervisor  dan  operator  serta  mereka yang melakukan pekerjaan.
Sistem permit to work merupakan persyaratan awal pelaksanaan pekerjaan secara aman dengan  lebih  dahulu  mempertimbangkan  bahaya-bahaya  yang  ada,  dan  semua  langkah pengamanan  ditentukan  dan  di  laksanakan  dalam  urutan  yang  tepat.  Setiap  instruksi  dan persyaratan  pekerjaan  di  tuliskan  di  dalam  formulir  ijin  kerja,  sehingga  kesalahan  dalam pemahaman dan mengartikannya dapat di perkecil.Keputusan untuk memberlakukan sistem ijin kerja untuk pekerjaan tertentu merupakan kewenangan manajemen, tergantung tingkat resiko dan kompleksitas pekerjaan (Himaningrum, 2011).
Menurut ridley (2008) hal yang harus diperhatikan dalam melaksanakan system permit to work adalah:
a. Ada kejelasan tentang siapa:
1. Yang dapat member wewenang di setiap bagian
2. Yang bertanggung jawab untuk menentukan tindakan pencegahan yang diperlukan
b. Pelatihan yang sesuai dan instruksi yang memadai sudah diberikan pada:
1. Pekerjaan yang akan dilakukan
2. Prosedur yang harus dipatuhi sehubungan dengan diterbitkan dan digunakannya system permit to work tersebut.
c. Pekerjaan harus dipantau untuk memastikan prosedur dan metode yang telah ditetapkan sudah dipatuhi.
Menurut international Association of oil and gas producers (1993), terdapat tiga tahapan system permit to work:
1. Tahap persiapan
2. Tahap proses
3. Tahap penyelesaian
Berdasarkan tiga tahapan system permit to work tersebut peneliti melakukan penelitian mengenai tahapan tahapan tersebut di PT BBS apakah sudah berjalan dengan baik.
April 2021 | Vol. 1 | No. 1

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode kualitatif, menurut sugiyono (2015) metode kualitatif adalah metode penelitian yang berlandaskan pada filsafat postpositivisme, digunakan untuk meneliti pada objek yang alamiah dimana peneliti adalah sebagai instrument kunci. Dalam penelitian ini  dimaksudkan untuk menjelaskan secara jelas tentang implementasi dari permit to work atau izin kerja di PT. Bahtera Bahari Shipyard 2019. Instrumen yang digunakan dalam penelitian ini berupa wawancara dengan pedoman wawancara dan observasi dengan lembar checklist.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## 1. Hasil Aspek Tahapan Persiapan (preperation) Sistem Permit To Work
Tahap  aspek  persiapan  sistem permit  to  work dilakukan  dengan  wawancara  dan  observasi. Terdapat  11  pertanyaan  untuk  tahapan  persiapan  dari  mulai  tahap  koordinasi,  perencanaan, penilaian  bahaya,  tipe  dan  kategori  kerja,  isolasi,  pencegahan ,  gas  testing hingga  tahap  tanda tangan. Wawancara mendalam dilakukan terhadap informanyaitu foreman , HSE Officer , Admin HSE , Manage r proyek dan pekerja. Hasil penelitian yang peneliti dapatkan yaitu tahap koordinasi dilakukan  oleh  pemohon  permit  kepada  team  HSE,  tahap  perencanaan  hal-hal  yang  dijamin didalamnya  adalah semua yang bekerja diarea tersebut, apa saja peralatan yang akan digunakan selama  bekerja,  APD  yang  harus  di  pakai  selama  bekerja  dan  menentukan  pencegahan  dan pengendalian.  Tahap  penilaian  bahaya  dilakukan  oleh  pemohon  permit  berkoordinasi  dengan supervisor  dan  menerima  masukan  dari  team  HSE.  Tahap  tipe  dan  kategori  kerja  Terdapat pekerjaan  hot  work,  painting,  lifting dan  bekerja  diruang  terbatas  pada  selama  penelitian dilakukan.Tahap isolasi yaitu LOTO .Tahap pencegahan, team HSE dan foreman ada di lapangan untuk  mengontrol  tempat  kerja.Tahap gas  testing yaitu  pengukuran  gas  dilakukan  oleh  s afety subkontraktor sebelum proyek pengerjaan dimulai. Tahap tanda tangan yaitu foreman meminta tanda tangan pada pihak yang berhubungan pada pekerjaan yang akan dilaksanakan.

## 2. Hasil Aspek Tahapan Proses Sistem Permit To Work
Tahapan aspek proses sistem permit to work dilakukan dengan wawancara dan observasi. Terdapat  6  pertanyaan  untuk  tahapan  proses  dari  mulai  tahap Display  Permit yaitu  terdapat  4 salinan  yang  diditribusikan  oleh  pemohon  setelah  penyelesaian  tanda  tangan  untuk  memulai pekerjaan. Revalidation yaitu jika pekerjaan tidak selesai dalam 1 hari sesuai dengan masa berlaku permit, maka permit dimohonkan lagi. Suspension yaitu  bahwapembatalan permit jarang terjadi. Shift hand-over yaitu bahwa hanya ada satu shift kerja. Action in Amergency yaitu bahwa aktivitas pekerjaan dihentikan apabila terdapat
kondisi yang menimbulkan bahaya/celaka.Tahap Monitoring yaitu  bahwa  Pemantauan  dilakukan  oleh  team  HSE  dan  juga foreman selama proses pekerjaan berlangsung.

## 3. Hasil Aspek Tahapan Penutupan Sistem Permit To Work
Tahapan  aspek  penutupan  sistem permit  to  work dilakukan  dengan  wawancara  dan  observasi. Terdapat    pertanyaan  untuk  tahapan  proses  dari  mulai  tahap  pengembalian  permit  dilakukan foreman  setelah  pekerjaan  selesai.  Tahap site  inspection dilakukan  oleh  safety  subkontraktor untuk  memastikan  bahwa  pekerja  yang  sedang  melakukan  pekerjaan  yang  menerapkan  sistem permit to work dalam kondisi aman. Tahap Cancellation of overrides bahwa jika pekerjaan yang menerapkan  permit  telah  selesai  dilaksanakan,  maka  tindakan  pengisolasian  sebelumnya dibatalkan.  Tahap Return  To  Service bahwa  tidak  ada  prosedur  pengembalian  peralatan  yang dilakukan  secara  formal. Logs/Record dilakukan  oleh  Admin  HSE    melakukan  rekapitulasi harian.
1. Pembahasan Aspek Tahapan Persiapan (preperation) Sistem Permit To Work
A. Tahap Koordinasi di PT Bahtera Bahari Shipyard pemohon permit melakukan koordinasi dengan safety  officer terkait  dengan  pekerjaan  yang  membutuhkan  izin  kerja.  Sejalan
dengan  penelitian  sebelumnya  yang  dilakukan  oleh  Saputro  (2012)  bahwa  perlunya koordinasi pada tahapan persiapan sistem permit to work.
B. Tahap  Perencanaan  di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipard  telah  menjamin  beberapa  hal  sudah cukup  memenuhi  pedoman International  Associationoil  and  gas  Producers-guidelines (2014) Sedangkan penelitian sebelumnya yang dilakukan oleh Saputro (2012) pada tahap perencanaan tahapan persiapan perencanaan sistem permit to work telah menjamin ketiga hal yang di tuangkan dalam oil and gas Producers-guidelines (2014) .
C. Penilaian  Bahayabahwa  yang  berperan  dalam  melakukan  penilaian  bahaya  adalah pemohon  permit  yang  berkoordinasi  dengan supervisor atau project  manager dan mempertimbangkan masukan dari pihak HSE.Dalam penelitian Saputro (2012) penilaian bahaya bahwa yang berperan dalam penilaian bahaya telah sesuai dengan pedoman dalam oil  and  gas  producers (2014)  harus  dilakukan  oleh permit  issuer yang  berkoordinasi dengan supervisor dan  orang  yang  memiliki  pengetahuan  khusus  yang  mungkin  akan diperlukan.
D. Tipe atau Kategori Kerja di PT. Bahtera Bahari Shipyard yang berada dibawah kontrol sistem  permit  to  work yaitu, Hot  work,  Painting,  lifting dan  Bekerja  diruang  terbatas. Sejalan dengan penelitian yang dilakukan oleh Manik (2016) tipe izin kerja ada 3 yaitu pekerjaan panas, pekerjaan dingin dan pekerjaan ruang terbatas.
E. Tahap Isolasi di PT. Bahtera Bahari Shipyard salah satunya adalah LOTO yang dilakukan langsung oleh mekanik. Sejalan dengan penelitian Saputro (2012) yaitu sistem Lock Out Tag Out telah diterapkan secara sistematis untuk menghindari terjadinya kecelakaan kerja F. Pencegahan  di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard    didapati  bahwa  tindakan  pencegahan terhadap  resiko  yang  dapat  ditimbulkan  oleh  suatu  proses  pekerjaan  atau  alat  yang digunakan yang terdapat dalam permit to work selalu berupaya diingatkan pada pekerja oleh foreman atau pemohon permit. Sedangkan dalam penelitian yang dilakukan Umamah (2015)  tentang  upaya  pencegahan  dan  pengendalian  kecelakaan  kerjaperlu  dilakukan safety inspection, safety Talk , rekondisi dan melengkapi rambu norma K3.
G. Gas Testing terdapat suatu proses pengukuran bebas gas ( gas free ) yang dilakukan oleh safety subkontraktor di area kerja ruang terbatas.Sejalan dengan penelitian yang dilakukan Manik (2016) bahwa pengukuran gas dilakukan oleh EHS Officer yang sudah mendapat pelatihan mengenai pengukuran gas tersebut.
H. Tanda  Tangan  di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  pada  dasarnya  pekerjaan  tidak  dapat dimulai sebelum permit ditanda tangan. Sedangkan dalam penelitian yang dilakukan oleh Manik (2016) dilakukan oleh pihak pemohon izin, HOD pemohon izin, pihak pelaksana kerja  yaitu  foreman,  HSE  officer,  Supervisor  dan  HOD  EHS  pada  saat  perencanaan. Ketika sudah ditandatangani maka pekerjaan tersebut diizinkan dilakukan.

## 2. Pembasahan Aspek Tahapan Proses Sistem Permit To Work
A. Display Permit di PT. Bahtera Bahari Shipyard tahap proses tahapan display permit bahwa mengenai penyebaran atau pendistribusian permit to work kepada pemohon permit satu, satu diruang koordinasi ( safety office ),  satu ditempelkan ditabel informasi ditempat kerja dan  satu  lagi  kepada  safety  subkontraktor.  Hal  tersebut  sejalan  dengan  penelitian  yang dilakukan oleh Manik (2016) yang menjelaskan bahwa formulir work permit yang terdiri dari 3 lembar didistribusikan yaitu lembar putih untuk HSE Officer, kuning pemohon kerja dan hijau untuk pelaksana kerja.
B. Revalidation di PT. Bahtera Bahari Shipyard mengenai tahapan proses bahwa mengenai revalidation tidak  ada  perpanjangan.  Sejalan  dengan  penelitian  yang  dilakukan  oleh Saputro  (2012)tidak  ada  revalidation  permit.  Yang  dilakukan  adalah  memohonkan kembali permit yang baru.
C. Suspension di PT. Bahtera Bahari Shipyard pembatalan permit jarang terjadi, pembatalan pernah terjadi itu ketika ada pekerjaan yang tidak bisa dilakukan sacara bersamaan seperti pekerjaan panas dan painting (pengecetan). Sedangkan dalam penelitian Saputro (2012) tentang  penerapan  sistem  permit  to  workdilakukan  ketika  dalam  melakukan  pekerjaan
tersebut materialnya kurang.jika materialnya sudah ada, maka foreman memberitahukan kepada  HSE  Officer  agar  diberi  instruksi  bahwa  pekerjaan  tersebut  boleh dilanjutkan/dilakukan.
D. Shift Hand-Over di PT. Bahtera Bahari Shipyard tidak ada proses pergantian shift karena hanya ada satu shift kerja saja setiap proses pekerjaan.
E. Action  in  Amergency di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  pekerjan  akan  diberhentikan  jika terjadi keadaan darurat yang dapat menimbulkan kecelakaan/ bahaya bagi pekerja. Sejalan dengan penelitian Manik (2016) yang menjelaskan bahwa tindakan darurat dilakukan jika ada  pekerjaan  yang  berisiko  terjadi  kecelakaan  kerja  atau  pencemaran  maka  pekerjaan tersebut diberhentikan total dan dicheck untuk kepentingan keselamatan.
F. Monitoring di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  mengenai monitoring pada  tahap  proses, bahwa monitoring dilakukan  oleh foreman dan  team  HSE  agar  kondisi  tempat  bekerja tetap  aman  dan  sesuai  dengan  izin  yang  telah  ditetapkan  pada permit  to  work tersebut. Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Manik (2016) pemantauan dilaksanakan oleh EHS Officer dan PPIK atau safety commite atau komisaris K3.

## 3. Pembahasan Aspek Tahapan Penutupan Sistem Permit To Work
A. Pengembalian permit  to  work di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  mengenai  pengembalian permit  to  work dilakukan  dengan  mengumpulkan  semua  salinan  ke  safety  office.  Hal tersebut  sesuai  dengan  pedoman  dalam Oil  and  Gas  Producers (2014)  dimana  setelah menyelesaikan  pekerjaan,  salinan  pelaksanaan permit harus  dikumpulkan  menjadi  satu dan  dikembalikan  ke  pelaksana  kemudian  dilakukan  penyelesaian.  Hal  tersebut  sesuai dengan penelitian yang dilakukan oleh manik (2016) bahawa pengembalian formulir work permit dilakukan oleh EHS Officer ke departemen EHS . Kemudian disimpan oleh personil EHS yang terkait untuk kepentingan audit.
B. Site  Inspection di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  mengenai site  inspection pada  tahap penutup permit to work bahwa dalam hal tandatangan sebagai tanda berakhirnya izin kerja tidak  ada.  Sedangkan  dalam  penelitian  yang  dilakukan  oleh    Manik  (2016)  tentang site inspection dilakukan  oleh EHS  Officer untuk  memastikan  bahwa  pekerja  yang  sedang melakukan  pekejaan  yang  menerapkan  sistem permit  to  work dalam  kondisi  tidak menyimpang atau aman dan tidak bersifat menimbulkan celaka atau pencemaran.
C. Cancellation  Of  Overrides di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  didapati  hasil  bahwa cancellation  of  overrides dilakukan  dengan  menormalkan  area  kerja  seperti  ada  proses pengisolasian.  Sejalan  dengan  penelitian  yang  dilakukan  Manik  (2016)  mengenai Cancellation  overrides dilakukan  dengan  menormalkan  kembali  area  kerja.  Contohnya pencabutan LOTO , dll.
D. Return To Service di PT. Bahtera Bahari Shipyard didapati hasil bahwa tidak ada prosedur pengembalian  peralatan  yang  dilakukan  secara  formal.  Sedangkan  menurut  penelitian yang dilakukan oleh Saputro (2012) dilakukan dengan memverifikasi pekerjaan itu telah selesai  dan  benar-benar  aman  dan  peraltan  atau  apapun  yang  akan  menimbulkan kecelakaan tidak ada maka proses/kegiatan didaerah tersebut dinormalkan kembali.
Logs/Record di  PT.  Bahtera  Bahari  Shipyard  didapati  hasil  bahwa  Pecatatan  dan rekapituasi dilakukan oleh Admin HSE setiap ada pekerjaan dibawah permit. Dilakukan untuk laporan  harian  dan  bulanan.  Sedangkan  penelitian  yang  dilakukan  oleh  Manik  (2016) setiap lembar work permit direkapitulasi oleh EHS Officer untuk kepentingan audit.

## SIMPULAN

## 1. Aspek Tahapan Persiapan (preperation) Sistem Permit To Work
Pada aspek tahapan persiapan sistem permit to work sudah cukup sesuai dengan pedoman dalam oil and gas producers yaitu pada tahapan koordinasi, perencanaan, penilaian bahaya, tipe
dan kategori kerja, isolasi, pencegahan dan gas testing . Dan yang masih perlu penyesuain adalah tahap tanda tangan.

## 2. Aspek Tahapan Proses Sistem Permit To Work
Pada aspek tahapan proses sistem permit to work beberapa tahapan sudah sesuai dengan pedoman oil and producers yaitu tahap display permit, Revalidation, Action in Amergency dan Monitoring . Sedangan yanag tidak sesuai adalah tahap Suspension. Sedangkan tahap Shift hand- over tidak ada.

## 3. Aspek Tahapan Penutupan Sistem Permit To Work
Pada  aspek  tahapan  penutupan  sistem  permit  to  work  beberapa  tahapan  sudah  sesuai dengan pedoman oil and producers yaitu tahap pengembalian permit site inspection Cancellation of overrides dan Logs/Record . Sedangkan yang tidak sesuai adalah tahap Return To Service.

## SARAN
Diharapkan perusahaan untuk terus konsisten dan memastikan bahwa setiap  pekerjaan memiliki perizinan. Permit to work dalam pelaksanaannya sudah ditanda tangani terlebih dahulu, dan  memeriksa  kembali  apakah  sudah  sesuai  dengan  prosedur  yang  disesuaikan  dengan  SOP perusahaan . Pekerjaan yang tidak aman harus dihentikan , membentuk organisasi cepat tanggap yang kompeten. Kegitan pemantauan harus dipastikan terus dilakukan secara berkesinambungan dan melakukan pencatatan dan pengontrolan sesuai dengan permit yang sudah dikumpulkan.

## DAFTAR PUSTAKA
Himaningrum, Widya Yulita. 2011.Sistem kerja Sebagai Upaya Pencegahan Kecelakaan Kerja di PT. Semen Gresik (Persero) Tbk. Pabrik Tuban Jawa Timur. skripsi. Universetas Sebelas Maret: Surakarta
International Association of oil and gas producers., 1993. Guidelines on permit to Work (PTW) systems. https://studylib.net/doc/8162700/guidelines-on-permit-to-work--ptw-- systems .
International  Association  of  Oil  and  Gas  Producers.,  2014,  OGP Safety  Performance Indicators -2013 data, London, UK. Kusmiwardhani, Dian Ayu, dkk. 2013. Analisis Pelaksanaan Safety Permit Berdasarkan Prosedur Sistem Permit to Work di PT. PJB UBJ O&M Paiton. Jember Manik,  Nova  Larysca.  2016. Penerapan  Sistem  “Permit  to  Work”  Sebagai  Upaya Pendukung Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja di PT.Multimas Nabati Asahan Kuala Tanjung [skripsi].Medan(ID). Universitas Sumatera Utara.
PP  RI  No  50  TH  2012.,  Tentang  Penerapan    SMK3. http://www.fspbun.org/wp- content/uploads/2013/09/PP_NO_50_2012-SMK3.pdf
PT. Bahtera Bahari Shpyard., 2016. Profil P T Bahtera Bahari Shipyard . Batam Ramli.S.,  2018.Sistem  Manajemen  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja.  Dian  Rakyat: Jakarta.
Ridley, J., 2008. Kesehatan dan Keselamatan kerja. Erlangga: Jakarta Ridley,  John.  2008 .  Ikhtisar  Kesehatan  &  Keselamatan  Kerja  Edisi  Ketiga. Jakarta: Erlangga.
Saputro, Adin Waluyo.  2012. Penerapan Sistem Permit To Work Sebagai Upaya dalam Mendukung  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja. [skripsi].  Surakarta(ID): Universitas Sebelas Maret.
Sugiyono, 2015, Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D , Bandung : Alfabeta.
Sujarweni,  V.  Wiratna.  2014. Metode  Penelitian:  Lengkap,  Praktis,  dan  Mudah Dipahami. Yogyakarta: Pustaka Baru Press. Suma’mur.  2009. Hiegiene  Perusahaan  dan  Keselamatan  Kerja .Jakarta  :  CV  Sagung Seto.
Umamah, A’izzatul. 2015. Analisis Upaya Pencegahan dan Pengendalian Kecelakaan Kerja Pada Sebuah Pabrik Semen. (e-Journal) . Semarang. Universitas Deponegoro.