## KONDISI METEOROLOGI MARITIM DAN OSEANOGRAFI DI PERAIRAN SEKITAR PULAU KOTOK, KEPULAUAN SERIBU: APRIL 2011

## CONDITIONS OF MARITIME METEOROLOGY AND OCEANOGRAPHY IN THE VICINITY OF KOTOK ISLAND, SERIBU ISLANDS: APRIL 2011
Atika Lubis 1 dan  Mira Yosi 2
1 Program Studi Meteorologi, Institut Teknologi Bandung
2 Puslitbang Geologi Kelautan, Kementerian ESDM Email Korespondensi: atika@meteo.itb.ac.id

## ABSTRACT
Meteorological data measurement by an Automatic Weather Station (AWS) were carried out at the  pier  of  Kotok  Island  for  East  Monsoon  period  on  April  2011  to  obtain  the  changes phenomenon  of  maritime  meteorological  parameter  and  their  correlation  with  the  changes  of oceanographic condition in shallow waters area and its surrounding. The measurement consists of  surface  wind  parameter,  air  temperature,  humidity,  air  pressure,  and  oceanographic  data observations  such  as  batimetry,  tide,  sea  current,  sea  surface  temperature,  and  salinity distributions.  Result  of  maritime  meteorological  assessment  obtained  from  previous  reports (1980,  1998,  and  2001)  showed  that  the  changes  of  the  maximum  air  temperature  were relatively  significant.  Furthermore,  the  air  pressure  data  at  the  sea  surface  increased approximately 1.3 mBar. Nevertheless, other meteorological data seemed to be less significant in changes, but indicated a strong correlation with the pattern of tidal current and propagated waves  to  the  shoreline.  The  changes  of  oceanographic  parameter  in  the  shallow  water  area were triggered the sedimentation processes, so that the coral reef growth might be decreased.
Keywords: maritime meteorology, oceanographic parameter, flat coral reef

## ABSTRAK
Pengukuran data meteorologi menggunakan Automatic Weather Station (AWS) telah dilakukan pada  bulan  April  2011,  untuk  memperoleh  data  gejala  perubahan  parameter  meteorologi maritim serta kaitannya terhadap perubahan kondisi oceanografi di perairan dangkal sekitarnya. Pengukuran meliputi parameter angin permukaan, suhu udara, kelembaban, dan tekanan udara, serta  pengamatan  data  oseanografi  seperti  batimetri,  pasang  surut,  arus,  suhu  air  laut,  dan sebaran  salinitas.  Hasil  analisa  data  meteorologi  maritim  dan  sandingan  dengan  data  laporan penelitian  tahun-tahun  sebelumnya  (1980,  1998  dan  2001)  memperlihatkan  perubahan  yang relatif  cukup  signifikan.  Demikian  pula  data  tekanan  udara  di  permukaan  laut  mengalami peningkatan  sekitar  1,3  mBar.  Walaupun  data  meteorologi  lainnya  tidak  memperlihatkan perubahan  yang  signifikan  namun  telah  memberikan  indikasi  keterkaitan  yang  kuat  dengan perubahan  parameter oseanografi terutama pola arus pasang surut dan gelombang yang sampai ke pantai. Perubahan parameter oseanografi di peraitran dangkal ini telah memicu meningkatnya sedimentasi,  sehingga  semakin  menurunkan  kualitas  lingkungan  air  yang  berpotensi  berakibat kerusakan terumbu koral.
Kata kunci: meteorologi maritim, parameter oseanografi, rataan terumbu koral

## I. PENDAHULUAN
Wilayah  tepian  pulau  yang  dikenal sebagai  wilayah  pesisir  merupakan  salah satu  wilayah  yang  mempunyai  potensi besar  untuk  lebih  dikembangkan  secara terpadu ( Integrated Coastal Zone Management - ICZM ), namun perlu dijaga kelestarian lingkungannya lebih awal agar fenomena  alam  yang  mempengaruhinya dapat dipantau sedini mungkin (Supriharyono,  2000).  Salah  satu  gejala atau  fenomena  alam  yang  dominan mempengaruhi perubahan parameter wilayah  pesisir  dan  pulau-pulau  kecil adalah pengamatan parameter meteorologi maritim.
Meteorologi  maritim  merupakan ilmu terapan yang menggunakan pendekatan fisika atmosfir serta kaitannya dengan  perubahan  kondisi  paremeter oseanografi  dan  dinamika  perairan  pantai termasuk,  suhu  air  laut,  gelombang  laut, arus  laut  permukaan.  Menurut  Gordon (1996)  Salah  satu  fenomena  meteorologi yang  cukup  unik  namun  erat  kaitannya dengan meteorologi maritim adalah korelasi curah hujan terhadap kondisi arus laut  serta  suhu  laut  permukaan  ( Sea Surface  Temperature  -  SST ).    Oleh  sebab itu,  studi  di  perairan  sekitar  Pulau  Kotok ini  lebih  difokuskan  pada  perubahan karakteristik  meteorologi  maritim  yang diobservasi menggunakan Automatic Weather  Station  (AWS) serta  korelasinya dengan  perubahan  karakteristik  osea- nografi  fisika  termasuk  perkembangan biota  laut  dangkal  dan  pertumbuhan terumbu  karang.  Selain  itu,  studi  ini  juga mengulas tentang indikasi adanya perubahan  gelombang  yang  dibangkitkan angin  terhadap  gejala  perubahan  letak serta bentuk garis pantai.
Pulau  Kotok  merupakan  salah  satu pulau kecil di  gugusan Kepulauan Seribu, termasuk  dalam  kelompok  pulau-pulau busur belakang sistem geotektonik Indonesia barat.  Bentuk fisik pulau Kotok
adalah  dataran  rendah  pantai,  dikelilingi perairan  laut  dangkal,  dimana  sebagian perairan pantai ditumbuhi terumbu.
Fenomena meteorologi yang
mempengaruhi  bentukan  pulau  Kotok yaitu    angin  monsun  barat  dan  monsun timur.  Ciri  khas  monsun  barat  adalah curah hujan tinggi yang disertai hembusan angin  yang  cukup  kuat  (>  15  knot)  dan aksi  gelombang  laut  yang  mengarah  ke timur, sedangkan monsun timur umumnya memiliki  kecepatan  angin  yang  relatif kecil, kering dan bergelombang lemah.
Perairan Teluk Jakarta tidak terlepas dari  pengaruh  monsun  yang  terbentuk akibat  perbedaan  tekanan  udara  di  atas Asia dan Australia. Saat udara bertekanan rendah  terbentuk  di  atas  Asia  (musim panas)  dan  udara  di  atas  Australia bertekanan  tinggi  akan  terbentuk  angin monsun  yang  berarah  tenggara  di  selatan khatulistiwa dan timur di utara khatulistiwa, dan sebaliknya (Tomascik et al .,  1997;  Suharsono,  1998).  Keadaan angin di Kepulauan Seribu sangat dipengaruhi  oleh  angin  Monsoon  yang secara  garis  besar  dapat  dibagi  menjadi angin musim barat (Desember-Maret) dan angin  musim  timur  (Juni-September). Musim  pancaroba  terjadi  antara  bulan April-Mei dan Oktober-Nopember. Kecepatan  angin  berkisar  antara  7-20 knot, biasanya terjadi pada bulan Desember-Pebruari.  Pada  musim  Timur kecepatan angin berkisar antara 7-15 knot yang bertiup dari arah Timur Laut sampai Tenggara (Sprintall, 2006; BMG, 2006).
Suhu  udara  yang  tercatat  pada beberapa  penelitian  sebelumnya  seperti Illahude  (1980),  Pemda  DKI  (1998)  dan Miharja  (2001)  memperlihatkan  bahwa suhu  udara  maksimum  yang  diukur  pada musim  kering  di  beberapa  pulau  di Kepulauan  Seribu  berkisar  antara  30,8  - 34,5 o C.
Monsun  tersebut  mengakibatkan terbentuknya  arus  permukaan  di  Laut Jawa  yang  bergerak  ke  arah  timur  saat
musim  barat  dengan  kecepatan  25-38 cm/detik  dan  bergerak  ke  arah  barat  saat musim  timur  dengan  kecepatan  12-25 cm/detik  (Wyrtki,  1961 dalam FitzGerald et al ., 2008). Arus di perairan pantai utara Jawa  Barat  berkisar  5-40  cm/detik  yang selain  dipengaruhi  oleh  monsoon  juga dipengaruhi  oleh  pasang  surut  dan  angin darat.
Pasang  surut  di  Teluk  Jakarta bersifat  diurnal  dengan  kisaran  27-97  cm (Ilahude,  1980).  Karakteristik  gelombang Teluk  Jakarta  dipengaruhi  kecepatan angin.  Hasil  observasi  menunjukkan bahwa  tinggi  gelombang  di  Teluk  Jakarta adalah  10-100  cm  dengan  periode  1-8 detik dan panjang gelombang 1-21 m.
Suhu  muka  laut  rata-rata  di  Teluk Jakarta  berkisar  27,1-29,7°C  dengan  nilai ekstrim  terendah  26,5°C  dan  tertinggi 30,5°C  (Ilahude,  1980).  Suhu  muka  laut Teluk Jakarta lebih tinggi 0,8°C dari suhu muka  laut  rata-rata  Laut  Jawa  akibat pengaruh  daratan  P.  Jawa.  Salinitas perairan  pantai  utara  Jawa  Barat  berkisar 31-33 (Mirayosi, 2009), sedangkan salinitas  Teluk  Jakarta  berkisar  28-32. Nilai pH di Teluk Jakarta berkisar 7,5-8,2 di dekat muara dan 7,9-8,2 di lepas pantai, yang merupakan kisaran normal.

## II.  METODE PENELITIAN

## 2.1. Lokasi Penelitian
Lokasi  Penelitian  adalah  disekitar
Pulau  Kotok  besar,  yang  terletak  pada 106°31’24,10”-106°35’5,89” BT dan 5°40’20,00”-5°42’46,53”  LS  yang  meru- pakan  bagian  dari  gugusan  Kepulauan Seribu,  Laut  Jawa  (Gambar  1).  Pulau Kotok  merupakan  salah  satu  pulau  kecil yang  terletak  ditepian  barat.  Secara geologi    gugusan  Kepulauan  Seribu, termasuk  dalam  kelompok  pulau-pulau busur belakang sistem geotektonik Indonesia  barat  (Katili,  2008).  Bentuk fisik  pulau  Kotok  adalah  dataran  rendah pantai,  dikelilingi  perairan  laut  dangkal,
dimana sebagian perairan pantai ditumbuhi terumbu.

## 2.2. Pengambilan Data Lapangan
Kegiatan observasi atau pengamatan data meteorologi  maritim ini dilakukan di dermaga  Pulau  Kotok    sehingga  dapat mewakili  kondisi  meteorologi  diatas  air laut.  Pengamatan  dilakukan  pada  tanggal 11  April  -  28  April  2011  menggunakan Automatic Weather Station (AWS) dengan mengaktifkan sensor-sensor parameter  yang  terdiri  dari  suhu  udara, kelembaban  udara,  arah  dan  kecepatan angin,  tekanan  udara,  curah  hujan,  serta parameter  oseanografi  yang  diukur  secara berkala selama penelitian ini.

## 2.3.  Penentuan Posisi
Metode penentuan posisi  dilakukan untuk  mengetahui  posisi  pengambilan data  pada  saat  pengukuran  kedalaman dasar laut,  pengambilan data fisis air laut (pH,  salinitas,  suhu  air  laut),  pengukuran pasang surut, karakterisitik pantai. Pengambilan  data  tersebut  menggunakan Trimble  DSN  132,  handheld  positioning, yaitu  Garmin  GPS  III+,  Garmin  GPS  V. Monitoring  terhadap  lintasan  dapat  di lakukan  secara real-time pada  layar monitor.

## 2.4. Pengamatan Data Meteorologi Maritim
Data meteorologi yang meliputi data kecepatan angin,  arah angin,  suhu, diukur secara  terus  menerus  dengan  interval  10 menit.  Sensor  angin  dipasang  di  dermaga Pulau  Kotok  Besar  pada  ketinggian  10 meter  diatas  permukaan  air  laut  (Gambar 2).

## 2.5. Pengukuran Arus dan Pasang Surut
Pengukuran arus dimaksudkan untuk mengetahui pola arus yang terjadi di daerah  penelitian,  dilakukan  dengan menggunakan  alat  pengukur  arus  akuistik
Automatic Current Doppler Profiler (ACDP)  Sontek  yang  di  tempatkan  di dasar laut pada kedalaman 23 m (Gambar 3). Data  arah dan kecepatan arus direkam setiap 30 menit secara terus menerus.
Gambar 1. Lokasi kegiatan penelitian,  kepulauan Seribu, DKI Jakarta.
Gambar 2.  Sensor alat pengukur kecepatan dan arah angin.
Gambar 3.  Alat pengukur arus yang dideploy di permukaan dasar laut.
Pengukuran pasang surut dilaksanakan dengan menggunakan rambu pasang surut dan Automatic Tide Recorder    yang  diamati  setiap  interval  1 (satu)  jam  selama  15  hari  (piantan). Lokasi  pengukuran  Pasut  dilakukan  di depan  Dermaga  P.  Kotok  pada  koordinat X = 0670283 dan Y = 9369873.
Pengamatan  pasang  surut  dimulai dari tanggal 12-26 April 2011. Pengukuran pasang surut dilakukan untuk mendapatkan nilai duduk tengah sementara,  yang  akan  digunakan  untuk koreksi kedalaman dasar laut.

## 3.4.  Pengukuran Sifat Fisika Air Laut
Pengukuran  sifat  fisika  air  laut dilakukan dengan menggunakan peralatan YSI.  Sifat  fisika  air  yang  diukur  terdiri atas  suhu,  salinitas,  konduktifitas  dan  pH air  laut.  Pengukuran  sifat  fisis  air dilakukan  dengan  alat  YSI  63  yang  dapat mengukur  parameter  suhu,  salinitas,  pH dan  konduktivitas.  Pengukuran  sifat  fisis air  pada  Pulau  Kotok  Besar  dilakukan pada  satu  titik  untuk  dua  kedalaman  (2 dan 0,5 meter) selama 24 jam.

## IV.  HASIL DAN  PEMBAHASAN

## 4.1. Suhu Udara
Suhu  udara  P.  Kotok  berkisar 26.8°C  -  38.3°C.  Suhu  tertinggi  tercatat pada  tanggal  22  April  2011  jam  13:00 yang  mencapai  38.3°C,  merupakan  suhu tertinggi  yang  pernah  tercatat  di  kawasan perairan  pantai  di  Indonesia.  Selama  ini beberapa  laporan  hasil  pengukuran  suhu maksimum di beberapa pulau di kepulauan  Seribu  hanya  mencatat  30.8- 34.5 o C.  Hasil  pengukuran  suhu  harian secara  keseluruhan  diperlihatkan  pada Gambar 4.
Pola distribusi suhu harian
memperlihatkan  bahwa  pada  tanggal  20 april  terlihat  adanya  penurunan  suhu maksimum  dan  pergesaran  waktu  yang biasanya 37-38.3 °C menjadi 29-31°C dan
terjadi  biasanya  pada  jam  12.30,  pada tanggal  tersebut  terjadi  pada  jam  15.00. Hal ini mengindikasikan adanya gangguan cuaca  pada  tanggal  tersebut,  begitu  juga untuk  suhu  minimum  yang  biasanya terjadi  pada  jam  07.00,  pada  tanggal tersebut  terjadi  pada  jam  9.30,  sedangkan untuk  tanggal  23-24  April  2011  suhu maksimum  terjadi  jam  16.00  sampai  jam 04.00 suhu menurun tajam jika dikorelasikan  dengan  data  curah  hujan ternyata  bahwa  pada  saat  tersebut  terjadi hujan lebat .

## 4.2.  Kelembaban
Kelembaban  udara  tercatat  berkisar
62%-85%,  artinya  bahwa  udara  di permukaan laut memiliki cukup
kandungan uap air namun pola kelembaban  udara  harian  tidak  mem- perlihatkan pola yang seragam. Umumnya pola  kelembaban  harian  dipengaruhi  oleh suhu  udara  ,  kecepatan  dan  arah  angin permukaan (Gambar 5).
Indikasi  gangguan  cuaca  terlihat juga  mulai  tanggal  20  april  -  24  april 2011.  Tanggal  20  april  2011  jam  09.30 tercatat suhu udara yang rendah,
kelembaban  tinggi.  Hal  ini  terjadi  karena banyaknya  uap  air  diudara  sehingga mengakibatkan terjadinya penurunan suhu udara.  Kelembaban  rata  70  -75%  pada tanggal  tersebut  selanjutnya  memicu terjadinya  terjadinya  hujan.  Korelasi antara  data  suhu  udara  dan  kelembaban udara diperlihatkan pada Gambar 6.

## 4.3. Tekanan Udara
Tekanan udara berkisar 1004.9 bar -  1012.3  bar.  Tekanan  udara  di  P.  Kotok ini  dalam  24  jam  menyerupai  kurva pasang surut, yaitu dalam 24 jam terjadi 2 kali  tekanan  udara  tinggi  dan  2  kali tekanan rendah.
Pola  tekanan  udara  harian  ini  jika dikorelasikan  dengan  data  pasang  surut laut  ternyata  memiliki  kemiripan  yaitu pola  diurnal  dimana  tekanan  udara
maksimum  dan  tekanan  udara  minimum terjadi  dua  kali  dalam  satu  hari  (Gambar 7).

## 4.4.  Karakter Angin
Kecepatan  angin  maksimum  yang tercatat  selama  pengamatan  mencapai 12.2  knots.  Hasil  pemisahan  frakuansi
kejadian  parameter  angin  yang  meliputi arah  dan  kecepatan  harian  dalam  bentuk Rose Diagram diperlihatkan pada Gambar 8.  Frekuensi  kecepatan    angin  terbanyak adalah  pada  kelas  1-4  knots  yaitu  sebesar 41.1%. Arah dominan pada saat pengukuran ini adalah angin Timur Laut.
Gambar 4.  Grafik suhu udara P. Kotok.
Gambar 5.  Grafik kelembaban udara di  P. Kotok.
Gambar 6.  Grafik suhu udara terhadap kelembaban di  P. Kotok.
Gambar 7.  Grafik tekanan udara harian.
Resultant Vector 7 deg - 15% NORTH SOUTH WEST EAST 6% 12% 18% 24% 30% WIND SPEED (Knots) >= 14 11 - 14 8 - 11 6 - 8 4 - 6 1 - 4 0 - 1 Calms: 0.00%
Gambar 8. Rose diagram pengukuran arah dan kecepatan angin.

## 4.5.  Pola Pasang Surut
Pengamatan pasang surut dilakukan di  depan  dermaga  Pulau  Kotok  Besar  (X =  0670283  dan  Y  =  9369873)  selama  15 hari  (piantan)  dari  tanggal  12-26  April 2011  untuk  mendapatkan  duduk  tengah sementara,  yang  kemudian  digunakan untuk  koreksi  kedalaman  dasar  laut. Selama  pengamatan  pasang  surut  ini diperoleh  tinggi  muka  air  maksimum adalah  240  cm  dan  tinggi  air  minimum 154 cm (Gambar 9). Tunggang air selama pengamatan ini adalah 86 cm.
Gambar  di  bawah  berikut  adalah kurva  pengamatan  pasang  surut  dari tanggal 12-26 April 2011.
Hasil pengolahan data menunjukkan bahwa  telah  terjadi  gangguan  cuaca terutama  akibat  perubahan  tekanan  udara. Berdasarkan  kurva  pasang  surut  harian yang  dikorelasikan  dengan  kurva  tekanan udara  maka  tercatat  bahwa  pada    tanggal 21-23  april  2011  telah  terjadi  interaksi yang saling mempengaruhi antara fenomena  meteorologi  dengan  fenomena pasang surut.

## 4.6.  Karakter Arus Laut
Pengukuran  arah  dan  kecepatan arus  dilakukan selama  8 hari  yaitu mulai tanggal 16-23 April 2011. Kecepatan arus yang  diperoleh    berkisar  anyara  0.3-77.8 cm/dtk  dengan  arah  dominan  relatif  ke Utara-Timurlaut.  Umumnya,  kecepatan arus  yang  relatif  besar  terjadi  pada  saat kondisi  air  menuju  surut.  Kecepatan  arus di dekat permukaan dasar laut relatif lebih rendah dibandingkan dengan arus menengah  ataupun  arus  dekat  permukaan dasar laut. Dari gambar current rose dapat dilihat  bahwa  vektor  arah  arus  pada perairan  pulau  seribu  ini  dominan  ke Utara (Gambar 10).
Hasil  pemisahan  data  arus  pada setiap  kedalaman  (interval  2  meter)  yang meliputi  kecepatan  minimum,  rata-rata,
dan  maksimum  diperlihatkan  pada  Tabel 1,  sedangkan  plot  pada  Diagram  Rose diperlihatkan pada  Gambar  11.
Berdasarkan  pola  Rose  Diagram memperlihatkan bahwa pengaruh kecepatan  dan  arah  angin  sangat  kuat terhadap pola arus. Vektor arus permukaan  memperlihatkan  korelasi  yang kuat  dengan  arah    angin,  sedangkan  arus bawah  mulai  pada  kedalaman  9  meter nampaknya  pengaruh  angin  sudah  mulai mulai berkurang.  Demikian pula jika data arus  ini  dikorelasikan  dengan  data  curah hujan,  maka  memperlihatkan  pola  adanya gangguan  seperti  yang  tercatat  pada pengamatan  tanggal  22-23  april  2011 dimana  ketika  hujan  lebat  terjadi  maka arus permukaan sedikit mengalami perubahan kecepatan dan arahnya.
Gambar 9.  Kurva pengamatan pasang surut di P. Kotok Besar.
Gambar 10.  Vektor arus pada kedalaman 1-19 m dari permukaan dasar laut.
Tabel 1. Distribusi kecepatan arus laut pada setiap kedalaman.
Kedalaman Kecepatan (cm/s) dari dasar (m) minimum  Maksimum  rata-rata 1 2.1 51.6 24.4 3 2.3 56.0 18.7 5 0.6 58.8 21.5 7 0.9 61.0 23.5 9 1.4 74.9 25.2 11 1.4 76.3 27.2 13 1.6 74.1 28.7 15 0.6 72.0 30.7 17 1.1 77.8 31.9 19 0.3 72.1 26.6
Resultant Vector 8 deg - 55% NORTH SOUTH WEST EAST 7% 14% 21% 28% 35% WIND SPEED (m/s) >=  0.8 0.6 -  0.8 0.4 -  0.6 0.2 -  0.4
0.0 -  0.2 Calms: 0.00%
Gambar 11.  Current rose di perairan P. Kotok Besar.

## 4.7.  Pemetaan Tipologi Pantai
Tipologi  kawasan  pantai  P.  Kotok besar,  P.Kotok  kecil  dan  P.  Karang Bongkok  dibuat  berdasarkan  karakteristik pantai  yang  diusulkan  oleh  Dollan  (1972) dan dipisahkan menurut kondisi
geologi,morfologi  dan  karakteristik  garis pantainya    serta  hubungan  timbal  balik antara  proses  hidrodinamika  air  laut  dan resistensi kondisi geologi terhadap
dinamika pantai seperti kejadian erosi dan akrasi.
Morfologi    pulau  tersebut  merupa- kan  dataran  pasir  yang  landai,  dimana karakteristik  garis  pantainya  dicirikan oleh,  pasir,  kerakal,  bongkah,  tumbuhan pantai  dan  bangunan  pantai,  Sedimen pasir    berwarna  putih  kekuningan, berukuran  halus  sampai  kasar,  bersifat urai.    Pengaruh  hidrodinamika  air  laut terutama  gelombang  refraksi  (akibat
CURRENT ROSE (cm/dtk)
pendangkalan)  yang  mencapai  pantai menyebabkan beberapa tempat mengalami erosi  dan  sedimentasi.  Ditinjau  dari  hasil pemetaan  kawasan  pesisir  di  sekeliling pulau  Kotok  Besar,  memperlihatkan bahwa  satuan  morfologi  pantai  sangat dipengaruhi  oleh  dinamika  pantai  itu sendiri terutama pengaruh-pengaruh meteorologi  maritim  yang  mambangkit- kan  gelombang  refraksi  yang  mencapai pantai.  Beberapa  tempat  memperlihatkan bahwa  erosi  pantai  yang  cukup  signifikan terjadi  justru  pada  daerah-daerah  dimana gelombang  yang  dibangkitkan  angin mengalami  refraksi  akibat  terjadinya pendangkalan  peraitran  pantai.  Pendang- kalan  perairan  pantai  ini  sendiri  terjadi secara  alami  yaitu  terhempasnya  fragmen koral yang mati dan terangkut oleh sistem arus memanjang pantai (longshore current)  yang  mengakibatkan  terjadinya pendangkalan  pada  beberapa  bagian pantai.  Oleh  sebab  itu,  jika  karakter  dari hidrodinamika  kawasan  pesisir  ini  dapat diketahui  lebih  dini,  maka  kerusakan pantai  dapat  diantisipasi  lebih  dini  pula. Dalam Gambar 12, perubahan garis pantai terlihat  secara  visual  berdasarkan  hasil pemetaan  tipologi  pantai  di  sekeliling Pulau Kotok Besar.

## V.  KESIMPULAN
Hasil analisa data parameter meteorologi  maritim  di  perairan  sekitar Pulau  Kotok  Besar,  memperlihatkan gejala  adanya  kenaikan  suhu  udara maksimum  yang  yang  cukup  signifikan yaitu  mencapai  38,3 o C  dibandingkan dengan  beberapa  laporan  pengamatan terdahulu di beberapa pulau di Kepulauan Seribu    tahun1980  dan  tahun  1998  yaitu berkisar antara 30,8-34,5 o C.
Terjadinya  gangguan  cuaca  ekstrim terutama  perubahan  tekanan  udara  dan kecepatan  angin    menunjukkan  pengaruh yang  cukup  kuat  terhadap  pola  pasang surut  dan  arus  permukaan  seperti  yang terjadi  pada  tanggal  20  April  2011, sedangkan  pola arus juga memperlihatkan korelasi  yang  kuat  dengan  kejadian  hujan lebat seperti yang tercatat pada tanggal 23 April  2011.  Dalam  hal  ini,  terjadinya angin kuat dan hujan lebat mengakibatkan juga perubahan pola pasang surut dan arus laut.
Demikian  pula  sengan  perubahan parameter oseanografi di perairan dangkal ini telah memicu meningkatnya sedimentasi akibat terjadinya gelombang
Gambar 12.  Tipologi dan karakteristik pantai Kotok Besar.
pecah yang mendekati pantai dan meningkatnya  arus  memanjang  pantai (longshore  current),  sehingga  semakin menurunkan  kualitas  lingkungan  air  yang berakibat kerusakan terumbu koral terutama  terjadi  di  sepanjang  pantai bagian utara Pulau Kotok Besar.

## DAFTAR PUSTAKA
BMG,  2006.  Angin  dan  karakteristik perairan kepulauan Indonesia,
BMKG  Wilayah  III,    Surabaya, Surabaya.
Mihardja,  D.K,  dan  Pranowo,  2001.
Kondisi  perairan  kepulauan  Seribu, PPK-P2PAR, LP ITB, Bandung.
FitzGerald,  D.M.,  M.S.  Fenster,  B. Argow,  and  I.V.  Buynevich.  2008. Coastal  impacts  due  to  sea-level rise. Annual  Reviews  of  Earth  and Planetary Sciences , 36:601-647. Gornitz, V. and S. Lebedeff. 1987. Global sea-level  changes  during  the  past century, in Nummedal et  al. (eds.).
Sea-Level  fluctuation  and  coastal evolution. Society  of  Economic Paleontologists  and  Mineralogists, Special Publication , 41:3-16. Gordon,  A.L.,  and  R.  Fine.  1996.
Pathways  of  water  between  the Pacific  and  Indian  Oceans  in  the Indonesian  Seas. Nature ,  379:146- 149. Ilahude,  A.G.  dan  Liasaputra.  1980. Sebaran  normal  parameter  hidrologi di  Teluk  Jakarta.  Buku  Teluk Jakarta,  Pengkajian  fisika,  kimia,
dan geologi. LON LIPI, Jakarta.
Katili, J.A. 2008. Tectonics and resources: collection  of  geological  studies.
Marine Geological Institute, Bandung. Mirayosi.  2009.  Laporan  cruise:  South China Sea-Indonesian seas transport/exchange (SITE) and impacts  on  seasonal  fish  migration in  the  dynamic  of  Sunda  Strait.
Marine Geological Institute, Bandung. Pemda  DKI  Jakarta.  1998.  Aspek  hidro- oseanografi dalam rangka pelaksanaan AMDAL Pantura, Pemda  DKI  Jakarta  -  LP  ITB, Jakarta. Suharsono.  1998.  Condition  of  coral  reef resources  in  Indonesia. J.  Pesisir dan Lautan , 1(2):44-52.
Sprintall, J., A.L. Gordon, R. Murtugudde,
and  R.D.  Susanto.  2000.  A  semi- annual  Indian  Ocean  forced  Kelvin wave  observed  in  the  Indonesian Seas,  May  1997. Geophys.  Res. Lett., 105(C7):17217-17230. Supriharyono.  2000.  Pelestarian  dan pengelolaan  sumberdaya  alam  di wilayah  pesisir  tropis.  Jakarta:  PT.
Gramedia Pustaka Utama.
Tomascik,  T.,  A.J.  Mah,  A.  Nontji,  and M.K. Moosa. 1997. The  ecology of the  Indonesian  Seas  -  Part  One,
Periplus Editions (HK) Ltd., Singapore.