Puspajiwo. et al

## EVALUASI EMISI KARBONDIOKSIDA (CO2) TERHADAP KECUKUPAN RUANG TERBUKA HIJAU (RTH) DI UNIVERSITAS BRAWIJAYA KAMPUS I KOTA MALANG
Evaluation of Carbon Dioxide (CO2) Emission to the Sufficiency of Green Open Space in Campus I Brawijaya University
Bambang Suharto 1 , Tunggul Sutan Haji 2, Niken Puspajwo Pangestuti 3 1,2,3 Program Studi Teknik Lingkungan – Fakultas Teknologi Pertanian – Universitas Brawijaya
Jl. Veteran – Malang 65145
Penulis Korespondensi: email nikenpuspajwopangestuti@gmail.com

## ABSTRAK
Peningkatan  gas  rumah  kaca  merupakan  permasalahan  penting  yang  dapat mengakibatkan  pemanasan  global,  dimana  saat  ini  emisi  karbondioksida  (CO2)  merupakan komponen  utama  gas  rumah  kaca.  Penumpukan  emisi  CO2  terjadi  karena  bahan  bakar  fosil yang diambil secara berlebihan dibakar dan dikonversi secara cepat menjadi CO2 yang terlepas ke  atmosfer  oleh  aktivitas  transportasi,  tungku  industri  dan  rumah  tangga,  serta  pembangkit listrik. Pada tahun 2016, tercatat jumlah penduduk Universitas Brawijaya sebanyak 68.072 yang terdiri  dari  mahasiswa,  dosen,  dan  karyawan.  Berdasarkan  data  jumlah  penduduk  di  atas terlihat bahwa jumlah penduduk Universitas Brawijaya relatif banyak, maka akan berdampak pada  meningkatnya  produksi  CO2  dari  kegiatan  kendaraan  bermotor,  penggunaan  gas  LPG, sisa  hasil  pernapasan,  serta  penggunaan  listrik  di  lingkungan  Universitas  Brawijaya.  Tujuan penelitian  ini  yaitu  untuk  mengetahui emisi  CO2  yang  dihasilkan  dari  aktivitas penduduk  di Universitas Brawijaya Kampus I Kota Malang dan untuk mengetahui kecukupan ruang terbuka hijau (RTH) dalam menyerap emisi CO2.
Metode  penelitian  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  metode  deskriptif kuantitatif  yaitu  untuk  mendeskripsikan  hasil  perhitungan  emisi  CO2  dan  kecukupan  daya serap  RTH.  Beban  emisi  CO2  dihitung  dengan  persamaan  IPCC  dan  persamaan  yang didapatkan  dari  studi  pustaka.  Sedangkan  daya  serap  RTH  dihitung  dengan  mengalikan jumlah  pohon  dengan  masing-masing  daya  serapnya  terhadap  emisi  CO2.  Setelah  itu merumuskan  rekomendasi  sebagai  bahan  pertimbangan  atau  masukan  untuk  peningkatan peringkat Universitas Brawijaya pada UI GreenMetriks World University Ranking.
Hasil penelitian menunjukkan total beban emisi CO2 yang dihasilkan di Universitas Brawijaya  sebesar  9547360.71  Kg/tahun  dan  total  daya  serap  sebesar  45229279.66  Kg/tahun. Hasil  analisis  menunjukkan  bahwa  RTH  telah  mencukupi  untuk  menyerap  emisi  CO2  dalam satu  tahun,  salah  satu  hal  yang  menunjang  besarnya  RTH  yaitu  adanya  penambahan  pohon sejumlah  300  pohon  sawit  pada  tahun  2015  (Sub  Bagian  Rumah  Tangga,  2015).  Rekomendasi berdasarkan UI  GreenMetriks  World  University  Ranking, kategori  dan  indikator  yang  sesuai untuk  dilakukannya  upaya  yaitu  pada  kategori  sarana  dan  prasarana,  serta  transportasi. Indikator  ini  menunjukkan  apakah  kampus  layak  disebut  Kampus  Hijau.  Tujuannya  adalah untuk  memicu  agar  memberi  lebih  banyak  ruang  bagi  kehijauan  dan  dalam  menjaga lingkungan,  serta  pengembangan  energi  berkelanjutan.  Kebijakan  transportasi  yang  dapat dilakukan  yaitu  membatasi  jumlah  kendaraan  bermotor  di  kampus,  penggunaan  sepeda kampus  akan  mendorong  lingkungan  yang  lebih  sehat.  Kebijakan  pejalan  kaki  akan mendorong  mahasiswa,  dosen  dan  staf  untuk  mengurangi  emisi  CO2,  dan  menghindari menggunakan  kendaraan  pribadi  dengan  memberi  kebijakan  pada  mahasiswa  baru  untuk tidak  membawa  kendaran  pribadi  di  semester  pertama  dan  kedua.  Kebijakan  tersebut  akan mengurangi jejak karbon di sekitar kampus.
Kata kunci: Emisi CO2, Ruang Terbuka Hijau, Universitas Brawijaya
Puspajiwo. et al
Increasing greenhouse gases is an important issue that could lead to global warming, where current carbon dioxide (CO2) emissions are a major component of greenhouse gases. The cumulation of CO2  emissions  occurs  because  excessive  fossil  fuels  are  being  burned  and  converted  rapidly  into  CO2 released into the atmosphere by transport activities, industrial and household, and power plants. In 2016, the total number of residents of the University of Brawijaya as much as 68,072 consisting of students, lecturers,  and  employees.  Based  on  data  from  population  above,  it  is  seen  that  the  population  of  UB  is relatively large, it will affect the increase of CO2 production from motor vehicle activity, LPG gas usage, residual result of breathing, and electricity usage in Universitas Brawijaya. The purpose of this research is  to  find  out  CO2  emissions  resulting  from  population  activity  in  Brawijaya  University  Campus  I Malang and to know the sufficiency of green open space (RTH) to absorb CO2 emissions.
The research method used in this research is quantitative descriptive method to describe the result of calculation of CO2 emission and sufficiency of absorptive power of RTH. CO2 emission loads are  calculated  by  IPCC  equations  and  equations  derived  from  literature  studies.  While  the  RTH absorption  is  calculated  by  multiplying  the  number  of  trees  with  each  absorptive  capacity  to  CO2 emissions. After that, formulate the recommendation as a material consideration or input to increase the ranking of Universitas Brawijaya on UI GreenMetriks World University Ranking.
The results showed the total CO2 emission load produced in UB was 9.547360,71 Kg / year and the total absorption capacity was 45.229.279,66 Kg / year. The results show that green open space is sufficient to absorb CO2 emissions in one year, one of the things that support the amount of green space is the addition of trees of 300 palm trees in 2015 (Household Section, 2015). Recommendations based on UI  GreenMetriks  World  University  Ranking,  the  categories  and  indicators  appropriate  for  the undertaking of efforts in the categories of facilities and infrastructure, and transportation. This indicator indicates whether the campus deserves to be called the Green Campus. The goal is to trigger to give more space for greening and in protecting the environment, as well as the development of sustainable energy. Transportation policies that can be done is to limit the number of motor vehicles on campus, campus bike use will encourage a healthier environment. The pedestrian policy will encourage students, faculty and staff to reduce CO2 emissions, and avoid using private vehicles by giving policy to new students not to bring  personal  vehicles  in  the  first  and  second  semesters.  The  policy  will  reduce  the  carbon  footprint around the campus.
Keywords : CO2 Emission, Green Open Space, Universitas Brawijaya

## PENDAHULUAN
Salah satu permasalahan kualitas udara saat  ini  yang  menjadi  perhatian  dunia khususnya  di  Indonesia  yaitu  emisi  gas rumah  kaca.  Peningkatan  gas  rumah  kaca merupakan  permasalahan  penting  yang dapat  mengakibatkan  pemanasan  global, dimana  saat  ini  emisi  karbondioksida (CO2)  merupakan  komponen  utama  gas rumah  kaca.  Gas  CO2  mempunyai presentase  sebesar  50%  dalam  total  gas rumah kaca, sehingga memiliki pengaruh yang signifikan untuk terjadinya pemanasan global (Rukaesih, 2004). Sebagai salah  satu  kebijakan  dalam  pengurangan emisi  CO2,  vegetasi  yang  dimaksud merupakan  ruang  terbuka  hijau.  Ruang terbuka  hijau  memiliki  fungsi  secara ekologis sebagai pengendali iklim yaitu
produsen  oksigen,  peredam  kebisingan, sebagai  peneduh,  dan  penyerap  air. Menurut  Undang-undang  No.26  Tahun 2007  tentang  Penataan  Ruang,  Ruang Terbuka  Hijau  (RTH)  minimal  harus memiliki luasan 30% dari luas total wilayah dengan porsi 20% sebagai RTH publik dan 10% sebagai
RTH privat. Status kepemilikan  ruang  terbuka  hijau  (RTH) diklasifikasikan menjadi RTH publik, yaitu RTH  yang  berlokasi  pada  lahan-lahan publik  atau  lahan  yang  dimiliki  oleh pemerintah,  RTH  privat  atau  non  publik, yaitu RTH yang berlokasi pada lahan-lahan milik  pribadi.  Universitas  Brawijaya  (UB) merupakan  salah  satu  Perguruan  Tinggi Negeri  terkemuka  di  Indonesia  yang didirikan pada tahun 1963 dengan kampus utamanya terletak di kota Malang, Jawa Timur.
Menurut Pusat Informasi,
Puspajiwo. et al
Dokumentasi,  dan  Keluhan  (2016)  di Universitas  Brawijaya,  tercatat  jumlah penduduknya  pada  tahun  2016  sebanyak 65679  yang  terdiri  dari  mahasiswa,  dosen, dan  karyawan.  Berdasarkan  data  jumlah penduduk  di  atas  terlihat  bahwa  jumlah penduduk  Universitas  Brawijaya  relatif banyak,  maka  akan  berdampak  pada meningkatnya  produksi  karbondioksida (CO2)  dari  kegiatan  kendaraan  bermotor, penggunaan gas
LPG, sisa
hasil pernapasan, dan penggunaan listrik di lingkungan Universitas Brawijaya.
Universitas  Brawijaya  juga  merupakan perguruan  tinggi  yang  merintis  kampus hijau  dengan  mengikuti  penilaian  pada UI GreenMetriks  World  University  Ranking dari tahun  2014. UI  GreenMetriks  World University  Ranking merupakan  penilaian setiap  perguruan  tinggi  untuk  mengukur upaya  keberlanjutan  perguruan  tinggi berdasarkan  enam  kriteria  dan  indikator yaitu  sarana  dan  prasarana,  energi  dan perubahan  iklim,  limbah,  air,  tranportasi, serta  pendidikan.  Penilaian  ini  nantinya yang  akan  menjadi  peringkat green  campus berdasarkan  jumlah  partisipasi  setiap tahunnya.  Berdasarkan  beberapa  uraian diatas  maka  dilakukan  identifikasi  pada evaluasi  emisi  CO2  terhadap  kecukupan ruang  terbuka  hijau  di  Universitas Brawijaya.  Hasil  penelitian  diharapkan dapat  menjadi  bahan  pertimbangan  atau masukan  untuk  meningkatkan  peringkat g reen campus Universitas Brawijaya pada UI GreenMetriks World University Ranking .

## METODE PENELITIAN
Lokasi  penelitian  berada  di  Universitas Brawijaya  Kampus  I  Jalan  Veteran, Ketawanggede, Lowokwaru Kota Malang. Alat  dan  bahan  yang  digunakan  dalam penelitian ini sebagai adalah :
1) Data t raffic counting transportasi
2) Data penggunaan bahan bakar LPG
3) Jumlah warga Universitas Brawijaya Kampus I
4) Jenis dan jumlah pohon di Universitas Brawijaya
5) Data penggunaan genset sebagai sumber listrik di Universitas Brawijaya
6) Luasan semak/perdu rumput
Alat  yang  digunakan  untuk  pengambilan data  lapangan  berupa  aplikasi traffic counter , stopwatch , formulir survey, kamera, dan  alat  tulis.  Alat  yang  digunakan  untuk mengolah  dan  menganalisa  data  yaitu  PC berupa software  Microsoft  Office  Excel,  Arc GIS 10.3.

## Perhitungan Data
Perhitungan  konversi  jenis  kendaraan  ke dalam  satuan  mobil  penumpang  (smp) dilakukan  dengan  persamaan  berikut (Kusuma, 2010 dalam Putra 2016):
n = m x FK
Keterangan : n  = jumlah kendaraan (smp/jam) m = jumlah kendaraan (kendaraan/jam), didapat dari data traffic counting FK = faktor konversi (smp/kendaraan)
Nilai faktor konversi setiap jenis kendaraan berdasarkan  Manual  Kapasitas  Jalan Indonesia  (MKJI)  (1997)  adalah  sebagai berikut :
Tabel 1 Nilai Faktor Konversi
Jenis Kendaraan Keterangan FK
Sepeda motor Kendaraan bermotor dengan 2 atau 3 roda 0,25
(MC/Motor Cycle) (meliputi sepeda motor dan kendaraan roda 3 sesuai sistem klasifikasi Bina Marga)
Kendaraan Ringan  Kendaraan bermotor ber as dua dengan 4 1,00 (LV/Light Vehicle) roda dan dengan jarak as 2,0-3,0 m (meliputi: mobil penumpang, oplet, mikrobis, pick up, dan truck kecil sesuai sistem Bina Marga)
Sumber : Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), 1997.

## Perhitungan Emisi CO2
Perhitungan  emisi  CO2  dilakukan  dengan persamaan  berikut  (Kusuma,  2010  dalam Putra 2016):
Q = n x FE x K x L
Puspajiwo. et al
Keterangan :
Q  = Emisi total (g/detik) N = Jumlah kendaraan (smp/jam) FE = Faktor emisi (g /L) K = Konsumsi bahan bakar (L/ 100 km) L = Panjang jalan (km)
Nilai  faktor  emisi  CO2  berdasarkan  jenis kendaaran dapat dilihat pada tabel berikut (Kusuma, 2010 dalam Putra 2016):
Tabel 2 Nilai Faktor Emisi CO2
Kategori CO 2 (g/L BBM) Roda 2 2597,86 Roda 4 (bensin) 2597,86 Roda 4 (solar) 2924,90
Sumber : Kusuma, 2010 dalam Putra 2016.
Nilai  untuk  menghitung  konsumsi  bahan bakar  bermotor  dari  perhitungan  faktor emisi dapat dilihat pada tabel berikut (Jinca dkk., 2009):
Tabel  3  Nilai  Konsumsi  Bahan  Bakar Bermotor
Jenis Konsumsi No. Energi  Spesifik Kendaraan (L/100 km) 1 Roda 4 Bensin 11,79 Solar 11,36 2 Roda 2 2,66
Sumber : Jinca et al. 2009.
Beban  emisi  CO2  yang  dihasilkan  dari pemakaian  LPG  dapat  dihitung  dengan menggunakan rumus konsentrasi CO2 LPG pada persamaan dibawah ini (IPCC, 2006) :
Pey = Fcy x EF CO2 x NCV LPG Keterangan :
• Pey = total emisi CO2 (g karbon/bulan)
• Fcy = konsumsi LPG (kg/bulan)
• EF CO2 = faktor emisi LPG 63,1 (g karbon /MJ)
• NCV LPG = net calory value LPG 47,3 (MJ/kg)
Perhitungan  beban  CO2  dari  respirasi penduduk  menggunakan  rumus  sebagai berikut (Goth, 2005 dalam Gustinasari 2016) :
Emisi CO2 (kg/th) = ∑ penduduk (orang) x faktor emisi (kg/hr) x 365 (hr)
Perhitungan  emisi  CO2  dari  penggunaan genset  sebagai  sumber  listrik  adalah sebagai berikut (IPCC, 2006):
Emisi CO2 (g/bulan) = data aktivitas (L solar/bulan) x faktor emisi (g/L solar)
Perhitungan Daya Serap RTH dari jumlah CO2 (Prasetyo et al., 2002) :
Total  daya  serap  pohon  (kg/th)  =  ∑ pohon  (batang)  x  Daya  Serap  CO2  tiap jenis pohon (Kg/pohon/tahun)
Total  daya  serap  semak/perdu  dan rumput  (kg/th)  =  Luasan  (m2)  x  Daya Serap CO2 (kg/ha/hari)

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Emisi CO2 di Universitas Brawijaya
Universitas Brawijaya merupakan kampus dengan jumlah warganya yang mencapai kurang lebih 61636 jiwa. Jumlah tersebut sangat mempengaruhi kegiatan yang menghasilkan emisi CO2 salah satunya penggunaan kendaraan bermotor. Beban emisi CO2 yang dihitung pada penelitian ini berasal dari penggunaan LPG, respirasi manusia, transportasi, dan genset. Besarnya emisi yang diteliti digunakan untuk menghitung penyerapannya dalam kecukupan ruang terbuka hijau.
Tabel 4 Total Emisi CO2
Beban Emisi CO
2
Total Emisi CO 2 (Kg/tahun) LPG (Liquid Petroleum Gas 150389.54 Respirasi 6712067.42 Transportasi 2591812.45 Genset 93091.31 Jumlah 9547360.71 Sumber : Hasil Perhitungan Ruang Terbuka Hijau (RTH) di Universitas Brawijaya
Ruang  Terbuka  Hijau  merupakan areal  permukaan  tanah  yang  didominasi oleh  tumbuhan,  dimana  salah  satu manfaatnya  sebagai  penyerap  polutan udara.  Universitas  Brawijaya  mempunyai ruang  terbuka  hijau  (RTH)  hampir  di seluruh  kawasan,  baik  disekitar  fakultas maupun  sarana  umum.  Ruang  terbuka hijau (RTH) dinyatakan sebagai ruang-
Puspajiwo. et al
ruang  luar  atau  wilayah  yang  lebih  luas, baik  dalam  bentuk  membulat  maupun dalam  bentuk  memanjang  jalur  dimana dalam  penggunaannya  lebih  bersifat terbuka  yang  pada  dasarnya  tanpa bangunan.
Berdasarkan  data  yang  didapatkan dari
Sub Bagian Rumah Tangga,
Universitas  Brawijaya  memiliki  jumlah total  keseluruhan  pohon  sebanyak  6029 dengan  67  jenis  pohon.  Pada  penelitian  ini ruang  terbuka  hijau  terbagi  atas  pohon, semak/perdu  dan  padang  rumput  dengan masing-masing  memiliki  daya  serap  yang berbeda.  Banyaknya  jumlah  pohon,  luasan semak/perdu, dan padang rumput digunakan untuk menghitung kemampuannya  dalam  menyerap  emisi CO2.
Tabel 5 Total Daya Serap Vegetasi
No Jenis Penutupan Total Daya Serap (kg/tahun) 1  Pohon 45106509.00 2  Semak Perdu Rumput 122770.67 Jumlah 45229279.66

## Sumber : Hasil Perhitungan
Analisis Emisi CO2 yang Dihasilkan Terhadap Kecukupan RTH di Universitas Brawijaya Kampus I Kota Malang Berdasarkan hasil perhitungan total emisi CO2 dan total daya serap vegetasi terhadap emisi CO2, maka selanjutnya dilakukan analisis emisi CO2 terhadap kecukupan RTH di Universitas Brawijaya. Jika dalam satu tahun emisi CO2 lebih besar jumlahnya dari pada daya serap, maka RTH di Universitas Brawijaya tidak mencukupi untuk menjaga kualitas udara. Jika dalam satu tahun emisi CO2 lebih kecil jumlahnya dari pada daya serap, maka RTH di Universitas Brawijaya mencukupi untuk menyerap emisi CO2. Hasil analisis menunjukkan bahwa RTH telah mencukupi untuk  menyerap  emisi  CO2  dalam  satu tahun,  salah  satu  hal  yang  menunjang besarnya  RTH  yaitu  adanya  penambahan pohon  sejumlah  300  pohon  sawit  pada tahun  2015  (Sub  Bagian  Rumah  Tangga, 2015).  Berikut  merupakan  diagram  batang yang  menunjukkan  perbandingan  total emisi CO2 dan total daya serap vegetasi.
Gambar 1. Diagram Total Emisi CO2-Total Daya Serap Vegetasi
Berdasarkan
hasil penelitian yang dilakukan,  diketahui  bahwa  RTH  di Universitas  Brawijaya  mencukupi  untuk menyerap emisi CO2 dan menjaga kualitas udara.  Universitas  Brawijaya  merupakan perguruan  tinggi  yang  merintis  kampus hijau  dengan  mengikuti  penilaian  pada UI GreenMetriks  World  University  Ranking dari tahun  2014. UI  GreenMetriks  World University  Ranking merupakan  penilaian setiap  perguruan  tinggi  untuk  mengukur upaya  keberlanjutan  perguruan  tinggi berdasarkan  enam  kriteria  dan  indikator yaitu  sarana  dan  prasarana,  energi  dan perubahan iklim, limbah, air, tranportasi, serta
pendidikan. Agar
tetap mempertahankan  kecukupan  RTH  yang sudah  ada  dan  tetap  menjaga  kestabilan emisi CO2 atau bahkan mengurangi, perlu adanya  upaya  yang  dilakukan  untuk peningkatan  peringkat UI  Green  Metric World  University  Ranking. Pada  penelitian ini,  kategori  dan  indikator  yang  sesuai untuk  dilakukannya  upaya  yaitu  pada kategori  sarana  dan  prasarana,  serta transportasi.

## KESIMPULAN
Total  beban  emisi  CO2  yang  dihasilkan dari LPG (Liquid Petroleum Gas) , respirasi, transportasi, dan genset sebesar 9547360.715  Kg/tahun.  Ruang  Terbuka Hijau  (RTH)  telah  mencukupi  untuk menyerap  emisi  CO2  dalam  satu  tahun dengan jumlah daya serap sebesar
45229279.66 Kg/tahun. Agar tetap mempertahankan  kecukupan  RTH  yang sudah ada dan tetap menjaga kestabilan
Puspajiwo. et al
emisi  CO2  atau  bahkan  mengurangi,  perlu adanya  upaya  yang  dilakukan  untuk peningkatan  peringkat UI  Green  Metric World  University  Ranking. Kategori  dan indikator  yang  sesuai  untuk  dilakukannya upaya  yaitu  pada  kategori  sarana  dan prasarana, serta transportasi.

## DAFTAR PUSTAKA
Gratimah,
RD,
G.
2009. Analisis
Kebutuhan  Hutan  Kota  Sebagai Penyerap  Gas  CO2  di  Pusat  Kota Medan. Tesis.  Universitas  Sumatera
Utara. Medan. IPCC. 2006.
Guidlines
for National
Greenhouse  Gas  Inventories .  GES Published. Japan. Jinca,  M.  Y.,  Makhyani,  F.,  dan  Hariyati. 2009. Pencemaran Udara Karbon Monoksida  dan  Nitrogen  Oksida Akibat  Kendaraan  Bermotor  pada Ruas  Padat  Lalu  Lintas  di  Kota Makassar .  Simposium  XII.  FSTPT UK. Petra Surabaya. Prasetyo, L.B., U. Rosalina, D. Murdiyarso, G.  Saito  dan  H.  Tsuruta.  2002. Integrating  Remote  Sensing  and GIS  for  Estimating  Aboveground Biomass  and  Green  House  Gases Emission. CEGIS  Newsletter  Vol  1- April 2002. Putra,  YPA.  2016. Kemampuan  Vegetasi Dalam  Penyerap  CO2,  Akibat Pergerakan Kendaraan Bermotor Di
Universitas
Brawijaya .
Skripsi.
Universitas Brawijaya. Malang.
Rencana Strategis 2015-2019. 2015. Menuju Universitas Brawijaya Berdaya Saing  Asia. Universitas  Brawijaya. Malang Rukaesih, Achmad. 2004. Kimia Lingkungan . Andi Yogyakarta.
Yogyakarta. UI Green Metric World University Ranking, 2016. Diakses pada 8 Agustus 2017. http://greenmetric.ui.ac.id/overall- ranking-2016/