## ARUS GEOSTROPIK PERMUKAAN MUSIMAN DI PERAIRAN ARAFURA-TIMOR

## SEASONAL SURFACE GEOSTROPHIC CURRENT IN ARAFURA-TIMOR WATERS
Fachry Ramadyan 1* dan Ivonne M. Radjawane 1
1 Program Studi Oseanografi, Fakultas Ilmu dan Teknologi Kebumian, Institut Teknologi Bandung, Bandung; * Email: fachryramadyan@yahoo.com

## ABSTRACT
Research  on  the  seasonal  geostrophic  surface  current  during  2002-2011  in  Arafura-Timor waters  was  conducted  using  satellite  altimetry  data.  Those  data  were  absolute  dynamic topography  and  absolute  geostrophic  velocity  data  taken  from  Archiving  Validation  and Interpretation of Satellite Oceanographic data (AVISO). The dynamics of geostrophic surface current varied in every monsoon due to the difference in absolute dynamic topography. During northwest  (NW)  season,  the  absolut  dynamic  topography  in  Arafura  Sea  was  higher  than  in Timor Sea by an average difference of 0.1–0.2 m and the geostrophic surface current moved from  Arafura  Sea  toward  Timor  Sea.  During  southeast  (SE)  season,  the  absolute  dynamic topography in Arafura Sea lower than Timor Sea with an average difference of   0.03-0.04 m. In this season, upwelling occurs  in Banda  Sea and sea surface  water in this region  becomes lower  and    the  current  moved  from    Arafura  Sea    to  Banda    Sea.  The  absolut  dynamic topography  difference  between  Arafura  Sea  and  Timor  Sea  in  NW  and  SE  monsoons  was 0.05–0.06  m  and  so  the  geostrophic  surface  current  moved  from  Arafura  Sea  toward  Timor Sea.  In  Timor  Sea,  the  current  moved  southwest  towards  the  Indian  Ocean.  In  NW  and  SE Monsoons  the  the  velocity  of  surface  geostrophic  current  in    Timor    Sea    (0,3  m/sec)  was higher compare in Arafura Sea (0.2 m/sec)  due to the configuration of island  surround  the Timor Sea  and  its topography.
Keywords: Geostrophic surface current, altimetrysatellite, Arafura-Timor Sea

## ABSTRAK
Penelitian arus  geostropik  permukaan  musiman    selama  tahun  2002-2011  di  perairan  Arafura- Timor dilakukan menggunakan data satelit altimetri. Data yang digunakan berupa data topografi dinamik  absolut  dan  data  kecepatan  geostropik  absolut  dari Archiving Validation  and Interpretation of Satellite Oceanographic data (AVISO). Dinamika arus geostropik permukaan bervariasi  tiap  musim  akibat  perbedaan    arah  dan  kecepatan  angin  yang  menyebabkan perubahan topografi dinamik absolut. Saat Musim Barat Laut, topografi dinamik absolut di Laut Arafura lebih tinggi dibanding di Laut Timor dengan rata-rata perbedaan antara 0,1 - 0,2 m dan menyebabkan  arus  geostropik-permukaan  bergerak  dari  Laut  Arafura  menuju  LautTimor.  Saat Musim  Tenggara,  topografi  dinamik  absolut  di  Laut  Arafura  lebih  rendah  dibanding  di  Laut Timor dengan rata-rata perbedaan antara 0,03 - 0,04 m. Pada musim Tenggara terbentuk daerah upwelling di Laut Banda dan menyebabkan tinggi  muka air laut perairan ini rendah  sehingga arus dari  Laut Arafura   bergerak ke arah Laut Banda. Perbedaan ketinggian topografi dinamik absolut antara Laut Arafura dan Laut Timor saat Musim Barat Laut dan Musim Tenggara antara 0,05 – 0,06 m  sehingga  arus  dari  Laut Arafura  bergerak menuju  Laut  Timor. Di Laut Timor, arus bergerak ke arah barat daya menuju Samudra Hindia. Saat Musim Barat Laut dan Musim Tenggara, arus geostropik permukaan di Laut Timor lebih cepat (0,3 m/detik)  dibanding di Laut Arafura  (0,2    m/detik)    akibat  konfigurasi  pulau-pulau  sekitar  Laut  Timor  dan    topografi perairanya.
Kata kunci: arus Geostropik-permukaan, satelit altimetri, Laut Arafura-Timor.

## I. PENDAHULUAN
Laut  Arafura  dan  Laut  Timor terletak di bagian timur Indonesia. Kedua laut  ini  merupakan  bagian  dari  Paparan Sahul yang berbentuk semi tertutp dengan kedalaman  rata-rata  sekitar  30-90  m  di Laut Arafura dan 50-120 m di Laut Timor dan  sebagian  kecil  memiliki  kedalaman >3000  m  (Alongi et  al .,  2011 ) .  Laut Arafura berbatasan dengan Laut Banda di sebelah utara, di sebelah timur berbatasan dengan  Selat  Torres,  di  sebelah  selatan berbatasan dengan  perairan utara Austra- lia,  dan  di  sebelah  barat  berbatasan dengan  Laut  Banda  dan  Laut  Timor. Sementara  itu,  Laut  Timor  berbatasan dengan  Laut  Banda  di  sebelah  utara,  di sebelah  timur  berbatasan  dengan  Laut Arafura,  di  sebelah  barat  berbatasan dengan  Samudra  Hindia,  dan  di  sebelah selatan  berbatasan  dengan  pantai  utara- Australia.  Bentuk  topografi  di  Laut Arafura  cenderung  datar,  tidak  banyak
perubahan bentuk dasar  laut dibanding di sekitar  Laut  Timor    seperti  terlihat  pada
Gambar 1. Perairan Arafura-Timor dan sekitarnya  memiliki  arti  penting  dalam sirkulasi  arus  global  dan  iklim  dunia karena  merupakan  bagian  dari Indian Pacific  Warm  Pool yang  membawa bahang  ( heat) dan  uap  air  hangat  dalam jumlah  besar  dari  laut  ke  atmosfir sehingga  disebut  sebagai  mesin  panas ( heat  engine )  dalam  sirkulasi  atmosfer global  yang  dipengaruhi  oleh  dinamika ENSO  (Alongi et al ., 2011). Perairan ini juga  merupakan  bagian  dari  jalur  Arus Lintas Indonesia (Arlindo) yang menghubungkan  Samudra  Pasifik  dan Samudra Hindia (Gordon and Fine, 1996).
Selain  itu  wilayah  ini  juga  merupakan bagian  dari  pusat  keanekaragaman  hayati laut dunia yang dinamakan wilayah Coral Triangle (Allen  and  Wernet,  2002 in Alongi, 2011).
Gambar 1. Peta batimeteri (dalam meter) perairan Arafura-Timor dan sekitarnya. Kotak merah merupakan daerah kajian (ATSEA, 2011).
Sirkulasi arus permukaan di perairan  Arafura-Timor  dipengaruhi  oleh siklus  angin  muson  barat  laut  dan tenggara  yang  berubah  secara  periodik tiap  tahunnya.  Hal  ini  menyebabkan perubahan  musiman  dalam  parameter oseanografi  diantaranya  densitas,  suhu dan  salinitas  yang  juga  dipengaruhi  oleh aliran air sungai (Gordon dan Fine, 1996). Akibat  perubahan  kekuatan  dan  arah  dari angin  musiman  yang  berhembus    menga- kibatkan perubahan tinggi muka air laut di Teluk Carpentaria dan dampaknya menyebabkan  aliran  massa  air  ke  barat dari  Laut  Arafura  mempengaruhi  arus Holloway (Ridgeway dalam Alongi et al ., 2011).
Kajian  tentang  dinamika  arus permukaan  akibat  perbedaan  tinggi  muka air  di  perairan  Arafura-Timor  belum banyak  dilakukan.  Masumoto et  al. (2004)  memodelkan  rata-rata  sirkulasi arus permukaan total dalam selang waktu tahun  1950-1999  dengan  menggunakan simulasi  model  OGCMs.  Hasil  dari penelitian  menunjukkan  sirkulasi  arus permukaan  di  Laut  Timor  bergerak  ke arah barat daya menuju Samudra
Hindia.Penelitian  ini  menghasilkan  arus permukaan dengan gaya pembangkit oleh angin  dan  perbedaan  tinggi  muka  laut. Hasil pengukuran lapangan yang dilakukan  pada  bulan  Mei  2010  oleh Arafura  and  Timor  Seas  Ecosystem Action  (ATSEA )  memperlihatkan  pola arus  total  sesaat  dengan  kedalaman  yang bervariasi  (Wirasantosa et  al .,  2010). Heliani  (2010)  meneliti  variasi  sirkulasi arus  geostropik  permukaan  musiman untuk  cakupun  wilayah  yang  luas  yaitu perairan  Indonesia,  karena  itu  arus  di perairan  Arafura-Timor  tidak  secara khusus  dikaji.  Arus  geostropik  ini ditimbulkan akibat adanya transpor Ekman  yang  dibangkitkan  oleh  angin yang  membentuk  daerah  dengan  slope muka air laut  yang lebih tinggi  dan slope muka  air  laut  yang  lebih  rendah  yang
diimbangni  oleh  gaya  Coriolis  (Hadi  dan Radjawane, 2009).
Mengingat  letak  perairan  yang sangat  strategis  dan  dipengaruhi  oleh angin  musim  yang  bertiup  sepanjang tahun,  maka  dipandang  perlu  melakukan penelitian  yang  menganalisis  dinamika dan  sirkulasi  arus  geostropik  permukaan musiman di perairan Arafura-Timor.

## II. METODE PENELITIAN
Data  yang  digunakan  diperoleh dari SSALTO/DUACS ( Data  Unification and  Altimeter  Combination  System) yang didistribusi  oleh AVISO ( Validation  and Interpretation  of  Satellite  Oceanograpic Data )  berupa  data  topografi  dinamik absolut  ( absolute  dynamic  topography atau  disingkat  ADT)  dan  kecepatan geostropik  absolut.  Data  kecepatan  angin permukaan yang digunakan diperoleh dari NCEP- Reanalysis yang  disediakan  oleh NOAA/OAR/ESRL  PSD .  Domain  daerah kajian    meliputi  daerah  perairan  Arafura- Timor  dengan  koordinat  5 0 LS  –  15 ° LS dan  124 ° –  141 ° BT  selama  tahun  2002- 2011 (lihat Gambar 1).
Pengukuran  arus  geostropik  di permukaan  (z=0)  dari  satelit  altimetri berkaitan  dengan slope muka  air  permu- kaan, yaitu topografi dinamik absolut atau absolute  dynamic (Gambar  2).  Topografi dinamik  merupakan  perbedaan  tinggi muka  laut  di  atas  geoid.  Pada  AVISO, topografi  dinamik  rata-rata  atau mean dynamic  topogprahy (MDT)  diperoleh dengan  merata-ratakan  topografi  dinamik dari tahun 1993-1999. Perhitungan topografi dinamik absolut sebagai berikut:
ADT = MDT+SLA    ............... (1)
dimana,  ADT  =  topografi  dinamik absolute  (m),  MDT  =  topografi  dinamik rata-rata (m), SLA = anomali tinggi muka laut (tinggi muka laut terhadap MSS) (m)
Jarak  antar  satelit  dengan  permu- kaan  laut  sesaat  yang  diukur  oleh  satelit altimetri belum bisa dimanfaatkan langsung untuk keperluan geodesi maupun oseanografi,  sebab  untuk  mendapatkan informasi tinggi muka laut terlebih dahulu kita  harus  mengkonversi  jarak  yang dihasilkan  dari  pengukuran  satelit  altime- tri  menjadi  tinggi  muka  laut  terhadap bidang  referensi  tertentu.  Oleh  karena  itu
kita  harus  menentukan  bidang  referensi untuk  mendefinisikan  tinggi  muka  laut yang dimaksud yang dalam hal ini bidang referensi  yang  digunakan  adalah Mean Sea Surface (MSS). MSS secara geometri dianggap  ekuivalen  dengan  undulasi geoid.  MSS  di  hitung  berdasarkan  data altimetri yang dirata-ratakan dalam jangka waktu  beberapa  tahun.  Gambaran  skema- tik dari perhitungan topografi dinamik.
Gambar 2. Skematik topografi dinamik absolut (ADT). Tinggi topografi dinamik ( dynamic  topography )  diukur  oleh  satelit  altimetri.  Topografi  dinamik merupakan  perbedaan  tinggi  muka  laut  di  atas  geoid. Tinggi  muka  air  laut ( Sea Surface Height) merupakan tinggi muka air diukur dari ellipsoid. ADT diperoleh  dari  perata-rataan  topografi  dinamik  ditambah  anomali  tinggi muka  air  laut  terhadap  perata-rataan  tinggi  muka  air  laut  dalam  selang waktu tertentu (Sumber: Aviso).
ADT ADT
Gambar 3.  Skema kecepatan geostropik permukaan arah y (Techet, 2006).
Selanjutnya  kecepatan  arus  geostropik absolut diperoleh dari perhitungan menggunakan  data  topografi  dinamik absolut  (Stewart,  2008)  seperti  rumusan di  bawah  ini  dan  secara  skematis digambarkan  dalam  Gambar  3  sebagai berikut:
V s = U s = - ...........    (2)
dimana,
U s =kecepatan  arus  geostropik  permukaan arah x (m/detik)
V s =kecepatan  arus  geostropik  permukaan arah y (m/detik)
= topografi dinamik absolut (m)
g = gravitasi (m/detik 2 ) f = parameter Coriolis

## 2.1. Pengorganisasian Data
Data  yang  diperoleh  dari  satelit altimetri  bersifat  10-harian  sesuai  dengan lintasan  satelit  yang  orbitnya  dalam interval waktu 10 hari. Data angin bersifat harian.  Data  topografi  dinamik  absolut dan  perhitungan  kecepatan  geostropik absolut  serta  data  kecepatan  angin  yang diperoleh  dihitung  berdasarkan  perata- rataan  bulan  dan  musim  mengikuti pembagian  musim  yang  berlaku  di
Indonesia. Musim Barat Laut berlangsung pada  bulan  Desember,  Januari  dan Februari,  bulan  Maret,  April  dan  Mei untuk Musim  Peralihan  I,  bulan Juni.  Juli dan Agustus untuk Musim Tenggara serta dan  Musim  Peralihan  II  pada  bulan September,  Oktober  dan  November.  Data perhitungan  bulanan  diperoleh  untuk selang  waktu  10  tahun  dari  bulan  Januari 2002  sampai  bulan  Desember  2011.  Dari data  bulanan  dilakukan  perata-rataan musim  untuk  3  bulan  sesuai  dengan pembagian  musim  di  atas.  Dari  hasil perhitungan  tersebut  diperoleh  gambaran karakteristik  arus  geostropik  permukaan setiap musim.
2.2. Peta  Kecepatan  Angin Permukaan,

## Topografi  Dinamik  Absolut  dan Arus Geostoropik Permukaan
Hasil pengolahan data seperti yang telah dijelaskan di atas ditampilkan dalam bentuk  peta  pola  angin  permukaan  dan sebaran topografi dinamik secara horison- tal untuk  setiap musim. Data angin diolah menggunakan    perangkat  lunak  Grads sedangkan pengolahan data dan dilakukan perhitungan  arus  geostropik  permukaan pada tiap musim.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1. Dinamika Angin Permukaan,
Topografi  Dinamik  Absolut  dan
Arus  Geostropik  Permukaan  pada Musim Barat Laut Gambar 4a-c memperlihatkan rerata angin permukaan, topografi dinamik  absolut  dan  arus  geostropik permukaan  pada  Musim  Barat  Laut (Desember-Februari).  Gambar  4a  menun- jukkan  rerata  angin  permukaan  selama pada  Musim  Barat  Laut  selam  10  tahun dari  tahun  2002  sampai  2011  yang
bergerak  dari  arah  barat  laut  menuju tenggara  dengan  rerata  kecepatan  angin antara  4–5  m/detik.  Angin  ini  akan menggerakkan massa air (transpor
Ekman)  yang  tegak  lurus  arah  angin  ke arah  timur  dan  timur  laut.  Akibat  adanya angin    di  Laut  Arafura  dan  sekitarnya terbentuk  daerah  konvergensi  ( slope tinggi)  dan  di  Laut  Timor  terbentuk daerah  divergensi  ( slope rendah).  Pada Gambar  4b  daerah  slope  muka  air  laut tinggi  disimbolkan H dan  daerah  slope muka air laut rendah disimbolkan L .
Gambar 4.  Dinamika musim barat laut 2002-2011 (a) arah angin permukaan dinyatakan dengan  garis  sedangkan  panah  merah  merupakan  rerata  arah  angin  (b) topografi dinamik absolut, L merupakan daerah dengan slope muka air laut rendah  dan  H  merupkan  daerah  slope  muka  air  laut  tinggi  (c)  arus geostropik  permukaan  dinyatakan  dengan  panah  hitam  sedangkan  arah reratanya  dinyatakan  dengan  panah  merah.  Catatan  panah  merah  tidak menunjukkan skala tertentu.
H L a b c
Ketinggian topografi dinamik absolut  akan  berkurang  ke  arah  barat. Sebaran  topografi  dinamik  saat  Musim Barat  Laut  terlihat  jelas  perbedaannya antara  Laut  Arafura  dan  Laut  Timor. Ketinggian  topografi  dinamik  absolut Laut  Arafura  mencapai  1  –  1,1  m  dan  di Laut  Timor  antara  0,9  –  1  m  seperti ditunjukkan oleh Gambar 4b.
Arus  geostropik  permukaan  ber- gerak dari slope tinggi ( H ) ke slope lebih rendah ( L ) dan dibelokkan ke kiri karena daerah  kajian  berada  di    Belahan  Bumi Selatan,  berlawanan  jarum  jam,  sehingga secara  umum  arus  geostropik  permukaan bergerak ke arah barat daya (lihat Gambar 4c).  Di  Laut  Arafura  arus  geostropik permu-kaan  bergerak  ke  selatan  menuju perairan Australia dan  ke arah barat daya menuju  Laut  Timor  dengan  rata-rata kecepatan  0,1  m/detik.  Di  dekat  pesisir Papua arus bergerak lebih cepat  terutama dekat daerah muara Sungai Digul dengan arah  pergerakan  arus  geostropik  permu- kaan ke selatan (lihat Gambar 4c).
Arus  geostropik  permukaan  dari Laut  Banda  bergerak  ke  arah  selatan  dan barat  daya  lalu  berbelok  menuju    Pulau Alor.Sebagian arus ini ada yang bergerak melewati  celah  sempit  antara  Pulau  Alor dan  Pulau  Timor  dan  ada  yang  bergerak ke  selatan  menuju  Laut  Timor.  Selain arus  dari  Laut  Banda  terlihat  pula  arus yang  bergerak  dari  arah  barat  di  utara Pulau  Timor  dan  dari  Laut  Arafura.Arus dari arah barat tersebut merupakan bagian dari  percabangan  Arlindo  yang  bergerak menuju Laut Banda lalu berbelok ke arah barat  daya  menuju  Laut  Timor.  Arus geostropik  permukaan  di  Laut  Timor selama  Musim  Barat  Laut  bergerak sepanjang  pantai  Timor  ke  arah  barat daya menuju Samudra Hindia. Arus ini di Laut  Timor  bergerak  dengan  rata-rata kecepatan 0,2 – 0,3 m/detik. Masumoto et al .  (2004)    menggunakan  model  numerik dengan  gaya pembangkit angin dan  ting- gi    muka    air  laut  memperlihatkan  gerak
arus  permukaan  rata-rata    ke  arah  barat daya  di  sepanjang  pantai  Timor.  Hal  ini menunjukkan  kesesuaian    dengan  hasil penelitian  ini    yang  menggunakan  perhi- tungan  arus  geostropik  dari  data  tinggi topografi  perairan    dan  memperlihatkan dominasi    angin  untuk    pembentukan arus di daerah  ini.

## 3.2. Dinamika Angin Permukaan, Topo-
grafi  Dinamik  Absolut  dan  Arus Geostropik Permukaan Musim

## Tenggara
Hasil  pemgolahan  data  rerata angin  permukaan,  topografi  dinamik absolut  dan  arus  geostropik  permukaan pada  Musim  Tenggara  (Juni-Agustus) diperlihatkan pada Gambar 5a-c. Gambar 5a  menunjukkan  angin  permukaan  pada Musim Tenggara dalam tahun 2002-2011 bergerak dari arah tenggara menuju barat laut dengan rerata kecepatan angin antara 5-6  m/detik.  Angin  ini  akan  menggerak- kan  massa  air  (transpor  Ekman)  tegak lurus  arah  angin  ke  arah  barat  daya  dan selatan.  Akibatnya  di  Laut  Arafura  dan Laut Timor terbentuk daerah slope muka air rendah dengan ketinggian relatif sama dan  di  Laut  Banda  lebih  rendah  lagi, sedangkan  di  Laut  Timor  ketinggian muka  air  laut  sedikit  lebih  tinggi dibanding  di  Laut  Arafura.  Daerah perairan  di  antara  Laut  Arafura  dan  Laut Timor  terbentuk  daerah  konvergensi ( slope muka  air  laut  tinggi)  dibanding sekitarnya. Daerah slope muka  air tinggi didimbolak H dan  rendah  disimbolkan L (Gambar  5b).  Ketinggian  topografi  di- namik  absolut  akan  berkurang  ke  arah utara dan barat laut (menuju Laut Banda). Ketinggian  topografi  dinamik  absolut  di laut  Arafura  antara  0,8  –  0,87  m  dan  di Laut  Timor  antara  0,9  –  0,91  m  seperti terlihat  pada  Gambar    6a,  b.  Menurut (Wyrtki,  1961),  pengaruh  angin  muson Tenggara  ini  menyebabkan  tinggi  muka laut  di  Laut  Banda  lebih  rendah  dari sekitar dan terjadi upwelling.
Gambar 5. Seperti Gambar 4  untuk dinamika musim tenggara 2002-2011 (a) arah angin permukaan (b) topografi dinamik absolut (c) arus Geostropik permukaan.
Gambar 6.  Rerata tahunan topografi dinamik absolut tahun 2002-2011 untuk (a) musim barat laut (b) musim tenggara.
a b a b c H L
Arus geostropik permukaan berge- rak  dari slope tinggi  ( H )  ke slope lebih rendah  ( L )  dan  dibelokkan  berlawanan jarum  jam.  Pada  musim  ini  arus geostropik  permukaan  bergerak  dengan arah yang bervariasi (Gambar 5c). Di Laut Arafura,  arus geostropik permukaan bergerak  ke  arah  barat  menuju  Laut Banda,  ke  arah  barat  daya  menuju  Laut Timor  dengan  rata-rata  kecepatan  0,2-0,3 m/detik.  Selain  itu  terdeteksi  ada  arus yang  bergerak  dari  perairan  Australia menuju  Laut  Arafura.  Di  daerah  muara Sungai  Digul  kecepatan  arus  berkurang dibanding  Musim  Barat  Laut.  Arus  ini berasal  dari  arah  selatan  lalu  bergerak  ke arah utara menuju Laut Banda.
Arus  geostropik  permukaan  dari Laut Banda bergerak ke arah barat menuju Pulau  Alor  (Laut Flores).  Namun, sebagian  arus  ini  ada  yang  bergerak menuju  Pulau  Alor  lalu  berbelok  menuju Pulau  Timor.Saat  musim  ini  arus  dari percabangan  Arlindo  yang  menuju  Laut Banda  tidak  sekuat  saat  Musim  Barat Laut.  Arus  geostropik  permukaan  di  Laut Timor  selama  Musim  Tenggara  bergerak lebih  cepat  dibanding  saat  Musim  Barat Laut.  Arus  ini  bergerak  menyusuri  pantai Timor ke arah barat daya menuju Samudra Hindia  dengan  rata-rata  kecepatan  0,3 m/detik – 0,4 m/detik. Arus di Laut Timor didominasi  dari  Laut  Banda,  dimana  arus dibelokkan di  utara Pulau Timor dan arus yang  bergerak  ke  arah  selatan  langsung menuju Laut Timor.
Pada  Gambar  5c,  saat  Musim Tenggara  arus  di  Laut  Timor  didominasi arus  berkecepatan  tinggi  dari  Laut  Banda karena  ketinggian  muka  laut  di  Laut Banda  dan  sekitarnya  lebih  rendah  akibat upwelling  dan  semakin  rendah  ke  arah barat.  Akibatnya  arus    geostropik  per- mukaan  di  Laut  Banda  dan  sekitarnya akan  dibelokkan  ke  arah  selatan  menuju Laut  Timor.    Selain  itu,  pada  musim  ini terdeteksi eddies di  antara  Laut  Arafura dan  Laut  Timor,  yaitu  di  selatan
kepulauan  Tanimbar. Eddies ini  bergerak dengan  arah  arus  berlawanan  jarum  jam dengan kecepatan rata-rata kurang dari 0,1 m/detik.  Di  utara  Pulau  Timor  terdeteksi arus  dari  arah  utara  dan  barat  selalu berbelok  menuju  Laut  Timor  (Gambar  4c dan Gambar 5c).
Hal  ini  disebabkan  perbedaan kedalaman dan bentuk topografi dasar laut yang  cukup  drastis  di  antara  Laut  Timor dan  sekitarnya  sehingga  arus  akan dibelokkan  (Gambar  7).  Menurut  Nontji (2007),  perbedaan  kedalaman  antara  Laut Timor  dan  Laut  Arafura  menyebabkan arus dari Laut Flores dan Laut Banda yang bergerak  ke  timur  akan    membentur Paparan Sahul yang sangat dangkal. Selat- selat  atau  pintu-pintu  keluar  yang  sempit di permukaan tidak akan bisa mengimbangi  air  yang  datang.  Sebagai kompensasi  air  ini  akan  tenggelam.  Air yang tenggelam itu akan menekan lapisan air  di  bawahnya  sehingga  air  akan bergerak  mencari  jalan  keluar  lain.  Jalan keluar  yang  mungkin  hanyalah  melewati alur sempit di sebelah selatan Timor, yaitu alur  yang  cukup  dalam  menghubungkan Laut Banda dan Samudra Hindia.

## IV. KESIMPULAN
Dinamika  arus  geostropik  permu- kaan  di  perairan  Arafura-Timor  terjadi karena  perubahan  topografi  dinamik absolut (tinggi muka laut) akibat perubahan  angin  muson  tiap  musimnya. Saat Musim Barat Laut, topografi dinamik absolut  di  Laut  Arafura  lebih  tinggi dibanding  di  Laut  Timor  dengan  rata-rata perbedaan  antara  0,1-0,2  m.  Saat  Musim Tenggara,  topografi  dinamik  absolut  di Laut  Arafura  lebih  rendah  dibanding  di Laut  Timor  dengan  rata-rata  perbedaan antara  0,03-0,04  m.  Perbedaan  ketinggian topografi  dinamik  absolut  antara  Laut Arafura dan Laut Timor saat Musim Barat Laut  dan  Musim  Tenggara  antara  0,05- 0,06 m.
Gambar 7.  Topografi dasar perairan di Arafura-Timor.
Secara  umum,  arus  geostropik permukaan  di  Laut  Arafura  bergerak  ke arah barat daya menuju Laut Timor dan ke arah  barat  menuju  Laut  Banda.  Di  Laut Timor,  arus  bergerak  ke  arah  barat  daya menuju  Samudra  Hindia  akibat  konfi- gurasi  pulau-pulau  sekitar  dan  bentuk topografi dasar perairannya. Arus di dekat perairan  sempit  antar  pulau  cenderung berkecepatan  lebih  besar,  seperti  arus  di sekitar  Pulau  Timor.      Saat  Musim  Barat Laut dan Musim Tenggara, arus
geostropik permukaan di Laut Timor lebih cepat  dibanding  di  Laut  Arafura  akibat perairan  yang  sempit.Arus  geostropik permukaan  di  Laut  Arafura  bergerak dengan  rata-rata  kecepatan  0,2  m/detik dan di Laut Timor 0,3 m/detik.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan terima kasih penulis sampaikan  kepada  Ketua  Project Arafura and  Timor  Seas  Ecosystem  Action (ATSEA) yang  telah  memberikan  ide penulisan  dan    menyediakan  hasil  peneli-
tian  di  perairan  Laut  Arafura  dan  Laut Timor.
Produk  altimetri  dihasilkan  oleh Ssalto/Duacs  dan  didistribusi  oleh  Aviso dengan  bantuan Cnes,  ( http://www.aviso.
oceanobs.com/duacs/).
Produk NCEP Reanalysis
disediakan oleh NOAA/OAR/ESRL PSD,
Boulder,  Colorado,  USA,  dari  situs http://www.esrl. noaa.gov/psd/.

## DAFTAR PUSTAKA
Alongi,  D.M.,  K.  Edyvane,  do  Ceu Guterres, W.S. Pranowo, S. Wirasantosa,  and  R.  Wasson. 2011.    Biophysical  profile  of  the Arafura  and  Timor  Seas.  Report prepared  for  the  Arafura  Timor Seas  Ecosystem  Action  (ATSEA) Program. 32p. Gordon,  A.L.  and  R.A.  Fine.  1996. Pathways  of  water  between  the
Pacific  and  Indian  Oceans  in  the Indonesian  Seas. Nature ,  379
(6561):145-149.
Hadi, S.  dan I.M. Radjawane. 2009.  Arus laut. Diktat kuliah.  Prodi Oseano- grafi, ITB. 164hlm.
Heliani,  L.S.  2010.  Dinamika  fisis perairan Indonesia dari data Altimeter  (I).  http://lib.ugm.ac.id/ digitasi/upload/912_C1.pdf , Uni- versitas  Gajah  Mada,  10hlm, diakses tanggal 12 April 2012. Masumoto,  Y.,  H.  Sasaki,  T.  Kagimoto, N.  Komori,  A.  Isida,    Y.  Sasai,  T. Miyama,    T.  Motoi,    H.    Mitsu- dera,  K.  Takahashi,  H.  Sakuma, and  T.  Yamagata.  2004. A  fifty- year  eddy-resolving  simulation  of the world ocean preliminary outcomes of OFES (OGCM for the earth  simulator). J.  of  the  Earth Simulator ,  1:35-56.
Nontji,  A.  2007.  Mengapa  laut  Banda subur. Pewarta Oseana, 8(3-4):18-
21.
Stewart, R. 2008. Introduction to physical oceanography,  Texas,  Texas  A  & M, University. 345p.
Techet,  A.  2006.  2011  Geostrophic currents.  http://ocw.mit.edu/ courses/mechanical-engineering/2- 011-introduction-to-ocean-science- and-engineering-spring-2006/ readings/geostrophic.pdf.  [7  May 2012].
Wirasantosa,  S.,  T.  Wagey,  S.  Nurhakim,
and  D.  Nugroho  (eds.).  2010, ATSEA  cruise  report, ATSEA,
Program, 209p.
Wyrtki.  1961.  Physical oceanography  of the  southeast  Asian  Waters,  Naga report  Vol  2 . California,  The University  of  California  Scripps Institution of Oceanography. 195p.
Diterima  :14 Januari 2013 Direvisi   :23 Mei 2013 Disetujui :18 November 2013