PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR DAN SEMEN TERHADAP NILAI CBR TANAH LEMPUNG MERAH

## Ukiman
Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang Jln. Prof. H. Sudarto, S.H. Tembalang, Semarang 50275 Telp. (024) 7473417 Email : jwahana_tspolines@yahoo.com

## Abstract
Granular of soil as a material supporter of building foundations, heavily influenced by  the  physical  properties  of  water.  Moreover,  the  fine-grained  soil  clays  in particular, due to water entering the soil particle then inflate and vice versa due to reduced ground water will shrink. Red clay soil stabilization with lime and cement materials,  seeks  to  increase  the  carrying  capacity  of  the  soil  as  subgrade  layer  to buffer the load through the foundation component that serves to spread the load on it  to  buffer  the  soil  section.  In  addition  to  the  added  material  lime  and  cement  as filler  material  also  serves  as  a  lasting  cementation  thus  increase  the  carrying capacity of the red clay soil. Better material cemented its CBR value increase of the lime.
Kata kunci : nilai CBR, kapur, semen, lempung merah

## PENDAHULUAN
Nilai  daya  dukung  tanah  dasar  yang dikenal  dengan  subgrade,  akan  sangat berpengaruh  pada  prehitungan  tebal perkerasan  suatu  konstruksi  jalan. Terlebih lagi akibat kemajuan tekonologi  yang  sangat  canggih,  tidak hanya  komponen  kendaraan  yang dapat  dibuat  dengan  cepat.  Selain jumlah  produksi  yang  meningkat  juga berat  kendaraan  dan  daya  dukungnya pun meningkat serta kecepatannya juga meningkat.  Tentunya  seperti  sarana jalan  yang merupakan media angkutan darat, harus dapat mendukung kelancaran  pergerakan  alat  angkutan tadi.  Sehingga  para  ahli  jalan  raya, khususnya  di  bidang  geoteknik  harus mampu  menyediakan  suatu  kondisi tanah  dasar  (subgrade)  yang  dapat menahan  beban  kerja  serta  lapisan
perkerasan  yang  memadai  dan  tahan lama  atau  awet.  Hal  ini  tentunya dengan  melakukan  pengujian  tanah lempung  merah  dengan  bahan  tambah kapur  dan  semen  untuk  memperoleh nilai  CBR  yang  disyaratkan  dalam konstruksi  jalan  raya  tadi  merupakan rekayasa geoteknik yang dapat dilakukan. Melalui uji CBR
laboratorium  terhadap  bahan  tanah lempung  merah  yang  distabilisasi dengan  kapur  dan  semen  dengan berbagai  variasi  campuran dan kondisi (dieram dan direndam) dapat diperoleh nilai CBR yang disyaratkan.
Akibat  perubahan  kadar  air pada  proses  pengerjaan  pemadatan (stabilisasi  cara  mekanis),  baik  yang disebabkan  oleh  air  hujan  maupun  air rembesan dari dalam tanah yang sering dikenal  dengan  air  kapiler,  dan
berdampak  pada  pembasahan  tanah. Akibat butiran yang
basah menyebabkan  nilai  kondisi  tanah  akan turun,  demikian  juga  gaya  geser maupun  daya  dukungnya.  Penelitian ini  untuk  menentukan  besarnya  Nilai CBR  tanah  lempung  dieram  dan direndam  serta  variasi  campuran  yang berbeda  sehingga  diperoleh  porsi campuran yang efektif sesuai persyaratan yang dibutuhkan. Nilai  kekuatan  geser  tanah
diperlukan  untuk  perhitungan  daya dukung  tanah,  menurut  Coulomb (1771) besarnya tegangan geser dipengaruhi oleh nilai kohesi, tegangan normal  yang  bekerja  dan  sudut  geser dalam  (internal  friction).  Pengaruh  air pada tanah menyebabkan butiran tanah mengembang  sehingga  jarak  antar butir menjadi jauh akibatnya menurunkan nilai kohesi maupun gaya gesernya.  Nilai  daya  dukung  selimut tiang cenderung turun seiring peningkatan  pembasahan  atau  naiknya kadar  air  tanah,  dengan  bahan  kayu pada  tanah  asli  besarnya  penurunan didapat y = -0,033x + 1,575 dengan R 2 =  0,744  (kg/cm 2 )  dan  y  =  nilai  daya dukung selimut (kg/cm 2 ) dan X adalah kadar  air  dalam  persen.  (laporan penelitian  Suparman,  2011).  Tanah yang  terdiri  dari  butiran  tanah,  air  dan udara  dapat  tersusun  secara  alami. Tetapi  dapat  juga  tersusun  karena adanya keperluan tertentu yaitu melalui  rekayasa  stabilisasi  tanah dengan  dipadatkan  secara  mekanis baik diberi bahan tambahan atau tidak. Bahan yang sering ditambahkan sebagai  bahan  pengisi  biasanya  kapur tetapi  dapat  juga  semen  agar  dapat
terjadi  sementrasi  sehingga  nilai  daya dukungnya naik.

## Bahan Kapur
Bahan  ini  dari  hasil  pembasahan  batu kapur yang dimatikan dengan menyiram  air,  bahan  kapur  ini  punya sifat  mengikat  sehingga  campuran tanah  lempung  mereh  dan  kapur  dapat meningkat  kekuatannya.  Selain  itu kapur dapat menurunkan nilai plastisitasnya. Pada metode pemadatan standart  kada  kapur  maksimal  yang dapat  ditambahkan  pada  tanah  sebesar 6,93%  akan  memperoleh  nilai  CBR rencana  sebesar  24,5  %  sedangkan dengan  pemadatan  5,78  %  diperoleh nilai CBR rencana, 26,80 % (Suranegara,  Drs.  Dan  Wiraya  dalam analisa peningkatan CBR pada stabilisasi  tanah  lempung  dengan  Ca
(OH) 2 dalam  Proseding  Pertemuan
Ilmiah Tahunan XIV HATTI
Yogyakarta 2010).

## Bahan Semen
Semen  merupakan  bahan  reaktif  yang jika kena air dapat mengeras, pengerasan  semen  yang  sempurna sampai  selama  28  hari.  Persyaratan fisik  semen  adalah  kekerasan  butiran waktu  pengikatan,  kekuatan  bentuk, kuat tekan, panas hidrasi dan kandungan  udara.  Dalam  pemakaian material yang dicampur dengan semen, perlu  waktu  perawatan  agar  bahan  ini dapat diproses pengerasannya. Stabilisasi  secara  kimiawi,  karena hasilnya  dari  proses  pemadatan  akan merubah  sifat  fisis  tanah  selain mengeras  jadi  batuan.  Hasil  uji triaksial  terkonsolidasi  tak  terdrainase
dengan  jumlah  seri  pengujian  terbatas,
menunjukkan bahwa tegangan derivator  maksimal  tanah  ekspansif mengalami peningkatan
setelah ditambah  semen  5%  dan  pasir  10%.
Peningkatan  ini  disebabkan  semen mengeras  karena  bereaksi  dengan  air dalam  tanah  dan  fungsi  pasir  sebagai pengisi (Wiwik R dalam Efek penambahan  semen,  kapur  dan  pasir terhadap  perilaku  kuat  geser  dan  sifat pengembangan tanah
lempung ekspansif,  Kasus  Tanah  Lempung
Cikarang dalam Proseding HATTI PIT
XIV di Yogyakarta 2010).

## Nilai  Daya  Dukung  Pada  Lapisan Konstruksi Perkerasan Jalan
Perkerasan  jalan  yang  terdiri  dari beberapa  lapisan  antara  lain  lapis penutup atau lapis aus, perkerasan dan tanah dasar
masing-masing mempunyai  ketebalan  yang  berbeda. Tebalnya  lapis  perkerasan  (pondasi perkerasan  jalan)  sangat  terpengaruh oleh besarnya nilai  daya dukung tanah dasar  atau  subgrade  yaitu  nilai  CBR nya.  Konstruksi  jalan  terdiri  dari  3 bagian  yang  penting,  yaitu  lapis penutup  atau  lapisan  aus,  perkerasan, dan tanah dasar
Gambar 1. Sketsa konstruksi jalan
Ketiga bagian tersebut berfungsi mendukung muatan lalu-lintas diatasnya. Muatan lalu-lintas ini menimbulkan gaya-gaya penting
sebagai berikut:
1.  Gaya  vertikal  (berat)  muatan kendaraan.
2.  Gaya horizontal (gaya geser/rem).
3.    Getaran-getaran  (akibat  pukulan- pukulan roda).
Karena  sifat  gaya-gaya  tersebut  makin kebawah  makin  menyebar,  maka pengaruh-nya  makin  kebawah  makin berkurang,  sehingga  muatan  yang
diterima oleh bagian-bagian konstruksi tersebut, juga berbeda-beda.
Bagian A :  Lapisan penutup / aspalan. Lapisan  penutup  ini  menerima  muatan 1,  2  dan  3  secara  penuh,  sehingga lapisan  ini  mempunyai  persyaratan yang paling berat.
Bagian B :  Lapisan perkerasan.
Lapisan perkerasan ini 1 dan 3 hampir penuh,  sedangkan  muatan  2  sudah berkurang,  sehingga  persyaratan  untuk ini  sudah  agak  longgar  dibandingkan dengan lapisan A.
Bagian C:  Lapisan- tanah dasar.
Lapisan  ini  praktis  hanya  menerima muatan  1  dan  3yangpengaruhnya sudah  mengecil,  sedang  muatan  2 sudah  tidak  berpenga-ruh  lagi,  maka persyaratan-nyapun sudah lebih longgar lagi.
Salah  satu  rumusan  tebal  perkerasan seperti  metode  Un  Bound  h  =
(cm)
Pada  perumusan  yang  lain  nilai  CBR sebagai  parameter  daya  dukung  tanah dasar tetap ada (berpengaruh).

## METODE PENELITIAN
Dalam penelitian dengan judul karakteristik Nilai CBR tanah lempung merah  dengan  bahantambahan  kapur dan  semen  pada  berbagai  porsi campuran  untuk  perbaikan  lapisan tanah  dasar  (subgrade)  merupakan penelitian laboratorium, sehingga segala aktivitas
pelaksanaannya dilakukan  di  laboratorium  Mekanika Tanah  Politeknik  Negeri  Semarang, sampel  uji  tanah  lempung  merah  dari kampus Polines, dengan mengacu pada tata cara pengujian CBR lab atau CBR laboratorium.  Bahan  tanah  lempung
merah  sebagai  sampel  dipakai  tanah merah yanga ada di kampus Politeknik Negeri  Semarang,  sedangkan  bahan kapur  dan  semen  adalah  yang  ada  di perdagangan  wilayah  sekitar  kampus, Polines.  Alat  dan  prosedur  pengerjaan pelaksanaan penelitian sesuai pedoman buku  praktikum  Mekanika  Tanah. Untuk bahan tambah kapur dan semen selain  direndam  juga  dieramkan  agar supaya  proses  pengerasan  baik  dari bahan  kapur  maupun  semen  bisa didapat  dengan  ketentuan  seperti  pada Tabel 1.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Dari berbagai hasil pengujian (kepadatan,  CBR  lab.),  baik  kondisi unsoaked maupun soaked dari berbagai campuran  semen  dan  kapur,  analisa data  disajikan  dari  salah  satu  data  uji dan  yang  lainnya  dirangkum  dalam bentuk tabel hasil pengujian (Tabel 2). Pola  hubungan  nilai  CBR  terhadap perlakuan  /  kondisi  akan  diperoleh dengan  membuat  grafik  hubungan Nilai  CBR  dengan  Durasi  Eram  / Rendam.
Tabel 1. Pengeraman dan perendaman campuran
No Jenis bahan tambah Porsi campuran(%) semen Uji CBR laboratorium Di eram (hari) Direndam (hari) 0 1 4 7 0 1 4 7 1. 2. Kapur Semen 0 0 4 4 8 8 12 12 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
Keterangan : Persen porsi campuran diperhitungkan terhadap berat kering tanah
Pengadaan Bahan Alat Diagram Alir Penelitian Mulai Pemeriksaan bahan kapur dan semen
Pengecekan Alat Pemadat, Pemanas, Perendaman Persiapan Sampel Tanah Lolos   4,75 m dan kadar air alami Persiapan sampel kepadatan tambah air dieram + 16 jam Penambahan bahan tambah pemadatan modifiksai Analisa kepadatan d maks + W opt Persiapan sampel CBR rencana pada Wopt dieram 16 jam Pencampuran bahan tambah pemadatan sampel CBR (15x, 25x, 56x) Direndam (0, 1, 4, 7) Dieramkan (0, 1, 4, 7) hari Uji CBR rencana Analisa data dan pembahasan Analisa data dan pembahasan
selesai
Tabel 2. Hasil pengujian kepadatan KADAR AIR 15 pukulan 25 pukulan 56 pukulan sebelum sesudah sebelum sesudah sebelum sesudah 43 65 50 58 54 57 97 94 27 55 73 74 39. 08 36. 30 57. 73 52. 62 42. 23 36. 78 56. 55 51. 55 61. 81 36. 30 54. 11 39. 08 33. 76 31. 56 45. 82 42. 00 36. 17 31. 95 45. 02 41. 53 51. 35 31. 40 43. 23 33. 18 16. 24 16. 03 15. 91 16. 32 15. 97 16. 03 15. 94 15. 81 16. 04 16. 03 16. 07 15. 99 17. 52 15. 53 29. 91 25. 68 20. 20 15. 92 29. 08 25. 72 35. 31 15. 37 27. 16 17. 19 5.3 2 4.7 4 11. 91 10. 62 6.0 6 4.8 3 11. 53 10. 02 10. 46 4.9 0 10. 88 5.9 0 30. 37 30. 52 39. 82 41. 36 30. 00 30. 34 39. 65 38. 96 29. 62 31. 88 40. 06 34. 32 30.44 40.59 30.17 39.30 30.75 37.19 BM 4081 4654 4043 BM + BU 9070 9537 10120 10532 10015 10217 Volu me 3316.00 3360.00 3255.00 ∂m 1.50 1.65 1.63 1.75 1.83 1.90 ∂d 1.15 1.17 1.25 1.26 1.40 1.38 Jd = 1,387 gr/w CBR = 33,00 % Soaked 1,6 % Wop = 29,90 % Unsoaked
Gambar 3. Kepadatan dan Nilai CBR renc baik kondisi Unsoaked maupun Soaked

## Tabel 3. Rangkuman data Uji CBR
No Jenis Campuran Nilai CBR (%) Di eram (hari) Di rendam (hari) 0 1 2 4 7 0 1 2 4 7 1 Tanah asli 26,0  25,0  22,5  17,0  23,0  26,0  1,60  2,00  2,40  2,00 2 Tanah + kapur a) Tanah LM + 4 % kpr b) Tanah LM + 8 % kpr c) Tanah LM + 12 % kpr 34,0 25,0 23,0 30,0 43,0 40,0 31,0 45,0 42,0 21,0 16,0 28,0 21,0 33,0 53,0 34,0 25,0 23,0 35,0 33,0 42,0 21,6 38,0 43,0 14,5 19,0 27,5 15,0 30,0 55,0 3 Tanah + semen
a) Tanah LM + 4 % semen
b) Tanah LM + 8 % semen c) Tanah  LM  +  12  % semen 38,0 43,0 46,0 44,5 46,0 51,0 38,0 53,0 56,0 28,0 50,0 50,0 44,0 51,0 61,5 38,0 43,0 46,0 31,0 35,0 35,0 29,0 34,0 80,0 27,0 38,0 86,0 17,0 52,0 87,0 Durasi (hari) Nilai CBR % 0 1 2 4 7 26,0 25,0
22,5 17,0 23,0
Gambar 4. Grafik Hubungan Nilai CBR dengan waktu pemeraman (tanah asli).
Durasi (hari) Nilai CBR % 0 1 2 4 7 26,0
1,6
2,0 2,4 2,0
Gambar 5. Hubungan Nilai CBR dengan waktu perendaman (tanah asli)
Durasi (hari) Nilai CBR % Di eram Di rendam 0 1 2 4 7 34 30 31,0 21,0 21,0 34,0 35,0 21,6 14,5 15,0
Gambar  6.  Hubungan  Nilai  CBR  dengan  durasi  eram/rendam  (Tanah  LM  +  4%
kapur) 0 20 40 -1 1 3 5 7 Nila i CB R % Waktu peram (hari) 0 10 20 30 -1 1 3 5 7 Nila i CB R % Waktu peram (hari)
0 50 -1 1 3 5 7 N il a i C B R % Durasi peram/rendam Dieram
Direndam
Durasi (hari) Nilai CBR % Di eram Di rendam 0 1 2 4 7 25,0 43,0 45,0 16,0 33,0 25,0 33,0 38,0 19,0 30,0 Gambar  7.  Hubungan  Nilai  CBR  dengan  durasi  eram/rendam  (Tanah  LM  +  8% kapur) Durasi (hari) Nilai CBR % Di eram Di rendam 0 1 2 4 7
23,0 40,0
42,0 28,0 53,0 23,0 42,0 43,0 27,5 55,0
Gambar  8.    Hubungan  Nilai  CBR  dengan  durasi  eram/rendam  (Tanah  LM  +  12%
kapur) Durasi (hari) Nilai CBR % Di eram Di rendam 0 1 2 4 7 38,0 44,5 38,0 28,0 44,0 38,0 31,0 29,0 27,0
17,0
Gambar  9.    Hubungan  Nilai  CBR  dengan  durasi  eram/rendam  (Tanah  LM  +  4%
semen) 0 20 40 60 -1 1 3 5 7 N il a i C B R % Durasi peram/rendam Dieram Direndam
0 100 -1 1 3 5 7 N il a i C B R % Durasi peram/rendam Dieram
Direndam
Durasi (hari) Nilai CBR % Di
eram Di rendam 0 1 2 4 7 43,0 46,0 53,0 50,0 51,0 43,0 35,0 34,0 38,0 52,0
Gambar  10.  Hubungan  Nilai  CBR  dengan  durasi  eram/rendam  (Tanah  LM  +  8%
semen) Durasi (hari) Nilai CBR % Di eram Di rendam 0 1 2 4 7 46,0 51,0 56,0 50,0 61,5 46,0 35,0 80,0 86,0 87,0
Gambar  11. Hubungan  Nilai CBR dengan durasi  eram/rendam  (Tanah  LM + 12 % semen)
Dari  gambar  4  dan  gambar  5  dapat dikatakan  bahwa  akibat  rendaman (pengaruh air), daya dukung atau CBR akan  turun.  Perendaman  selama  1  hari telah menyebabkan kondisi daya dukung  tanah  turun  hampir  sama dengan  direndam  4  hari.  Aturan perendaman  pada  kondisi  Soaked  dari Bina  Marga  adalah  selama  4  hari,  hal ini  supaya  air  masuk  ke  seluruh  pori tanah  dan  kondisi  yang  paling  kritis. Pada  campuran  tanah  dan  kapur  pada hubungan  antara  yang  dieram  dan direndam,  kesemuanya  hampir  sama nilai  CBR  nya.  Hal  ini  kapur  sebagai bahan  pengisi  dan  nilai  sementrasinya sangat rendah.
Pada  campuran  tanah  lempung merah  dan  semen,  porsi  campuran  4% sama (Gambar 9) yang dieram hasilnya lebih  baik  dari  yang  direndam,  hal  ini dipengaruhi sementrasi/pengerasan dari  semen  masih  kecil  terhadap pengaruh pengembangan butiran lempung pada campuran tanah dan 8% semen (Gambar 10) pengaruh rendaman akan menurunkan nilai CBR tanah.  Dan  pada  tanah  -12%  semen, pengaruh rendaman
akan meningkatkan CBR tanah.
Nilai  CBR  pada  tanah  asli dieram  akan  turun,  hal  ini  karena adanya  penguapan  air  yang  tertahan oleh pembungkus/plastik sehingga
0 100 -1 1 3 5 7 N il a i C B R % Durasi peram/rendam Dieram Direndam
membasahi  bidang  permukaan  sample berakibat  menurunkan  nilai  CBR. Perilaku  perubahan  dapat  di  periksa pada  gambar  1  grafik    hubungan  nilai CBR  dengan  durasi  eram.  Sedangkan pada  Nilai  CBR  yang  direndam,
cenderung menurun, perendaman dengan  durasi  1  hari  telah  mencapai nilai yang rendah/kritis.
Grafik  hubungan  Nilai  CBR dengan  durasi  eram,  pada  tanah lempung  merah+  4%  kapur  antara dieram  dan  direndam  nilai  CBR campuran tanah tadi nilainya meningkat  walaupun  kecil.  Campuran tanah  lempung  merah  dengan  kapur 8%  dan12%  baik  direndam  maupun dieram  sampai  nilai  CBR  nya  hampir sama,  hal  ini  kapur  sebagai  bahan pengisi dan merupakan bahan sementrasi rendah. Untuk campuran tanah
lempung merah di tanah semen seperti (Gambar  9  –  11)  untuk  Nilai  CBR yang dieram  dari campuran 4% semen sehingga 12% semen semua cenderung naik,  sedangkan  untuk  yang  direndam setelah 1 hari nilai CBR akan turun hal ini dikarenakan adanya air yang masuk
kedalam sample dengan proses
pengerasan semen lebih lambar daripada  air  yang  masuk  sehingga memperlemah  proses  pengeraan  dari semen.  Sesudah  itu  proses  pengerasan semen  lebih  dari  5  hari  berlangsung yang  berdampak  pada  peningkatan nilai  CBRnya lebih baik (untuk semen 8%).  Pada  campuran  tanah  lempung  + 12  %  semen  (Gambar  11)  akibat rendaman 1 hari nilai CBR akan turun, tetapi setelah melewati rendaman lebih
besar  atau  sama  dengan  2  hari  nilai CBR tanah akan naik.

## SIMPULAN
Dari hasil pembahasan dalam penelitian  dengan  judul  nilai  CBR tanah lempung merah dengan tambahan  kapur  dan  semen  dapat disimpulkan bahwa pada tanah lempung  merah  (asli),  nilai  CBR  yang dieramkan  cenderung  turun,  dalam durasi  rendaman  sehari  Nilai  CBR telah  mengalami  yang  terendah/kritis. Stabilisasi  tanah  merah  dengan  bahan tambah kapur bila, kena air / terendam cenderung  akan  turun  sedikit,  dalam kondisi  terendam  air  dan  tidak  nilai CBR  hampir  sama.  Hal  ini  kapur merupakan bahan dengan daya sementrasi  rendah.  Stabilisasi  dengan bahan  tambah  semen  pada  tanah lempung  merah,  pada  umur  rendaman atau  peram  sehari  nilai  daya  dukung CBR  cenderung  turun.  Sedangkan sesudahnya  nilai  yang  direndam  lebih bagus peningkatannya. Hal ini dikarenakan  proses  pengerasan  semen lebih baik karena terendam air.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Pada kesempatan ini kami menyampaikan  ucapan  terima  kasih kepada  Unit  UP2M  Politeknik  Negeri Semarang yang telah memberi kesempatan kepada penulis pada penelitian  ini  dan    semua  pihak  yang telah
membantu penyelesaian penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
Braja MD, 1995, Mekanika Tanah Jilid 12, Erlangga – Jakarta.
Dadung  N,  (Proseding  HATTI-PIT XIV  Yogyakarta)  Penambahan
Dolosit  pada  tanah  Bojonegoro berpengaruh menurunkan swelling  potensial,  penurunan seiring dengan perubahan persen dolosit. Djoko,  U.S.,  1982,  Konstruksi  Jalan Raya,  Badan  Penerbit  :  PU,
Jakarta.
Joseph E. B, 1991, Sifat-sifat Fisis dan Geoteknis  Tanah,  Erlangga  – Jakarta.
J.  Smith,  1984,  Mekanika  Tanah, Erlangga – Jakarta.
LD.  Wesly,  1977,  Mekanika  Tanah, Erlangga – Jakarta.
Rasiman (Orbith Vol.4 No 2 Juli 2008)
lama penurunan stabilisasi kapur  kedalam  tanah  lempung
Sendangmulyo  mengingkatkan kepadatan  kering  tanah  dengan kapur  10%  lama  pemeraman
lebih  dari  5  hari  diperoleh
d=1,756 gr/cc. SKBI 2.3.06, 1987, Petunjuk Perencanaan Longsoran, Jakarta, YBP-PU. Suyono,  S,  1977,  Bendungan  Type Urugan,  PT.Pradya  Paramita  –
Jakarta.
Suparman,  2000,  Modul  Praktikum Mekanika  Tanah  2.Politeknik Negeri Semarang.
Suryanegara dan Wiraga, 2010, Analisis Peningkatan CBR pada Stabilisasi Tanah Lempung  dengan  Ca  (OH) 2 dalam  Proceding  HATTI  PIT XIV di Yogyakarta.
Setio  Utomo  dan  Ukiman  (Orbith  Vol 4  No2  Juli  2008)  Penambahan bahan  semen  sebagai  bahan reaktif  setelah  dieram  1  hari nilai  CBR  lab  =  65%  untuk penambahan  semen  4%,  Dan untuk  penambahan  semen  8% dan dieram 1 hari nilai CBR lab = 80%.
Utomo  S.  2012.  Karakteristik  Nilai CBR  Tanah  Lempung  Merah dengan  Bahan  Tambah  Kapur dan  Semen  pada  Berbagai Campuran untuk Perbaikan Daya  Dukung  Tanah  Dasar (Laporan Penelitian DIPA) Polines 2012. Wiwik  R,  2000.  Efek  Penambahan Semen, Pasir dan Kapur terhadap  Perilaku  Kuat  Geser dan Sifat Pengembangan Tanah Lempung Ekspansif, Kasus Tanah Lempung Cikarang, dalam  Proceding  HATTI  PIT XIV di Yogyakarta.