## Analisis Longshore Current dan Pengaruhnya Terhadap Transpor Sedimen Dasar di Perairan Teluk Awur, Jawa Tengah
Ory Kristanto*, Aris Ismanto, Alfi Satriadi, Heryoso Setiyono dan Warsito Atmodjo
Departemen Oseanografi, Fakultas Perikanan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro Jl. Prof. H. Sudarto, SH, Tembalang, Kota Semarang, Kode Pos 50275 Telp/fax (024) 7474698
*Email: orykrist00@gmail.com

## Abstrak
Gelombang  pecah  di  perairan  dapat  membangkitkan longshore  current yang  mengangkut  partikel  sedimen  di  pesisir pantai dan hal ini bisa menyebabkan terjadinya erosi di sekitaran pantai Perairan Teluk Awur. Penelitian ini bertujuan untuk  menganalisis  arah  dan  kecepatan  dari  arus  sejajar  pantai  dan  pengaruhnya  terhadap  transport  sedimen  dasar  di Perairan Teluk Awur. Metode yang dipakai pada penelitian ini adalah metode kuantitatif dan untuk peramalan gelombang menggunakan metode SMB ( Sverdrup Munk Bretsceneider ) dengan inputan data angin dari Desember 2010 – November 2020 memakai aplikasi easywave yang kemudian nilai transport sedimen dihitung dengan rumus empiris yang didapat dari pengaruh gelombang. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan tinggi gelombang pecah ( Hb ) berkisar antara 0,10 – 0,58 meter dengan kedalaman gelombang pecah ( db ) berkisar antara 0,09 – 0,52 meter. Kecepatan longshore current di Perairan Teluk Awur berkisar 0,54 – 1,31 m/s dengan arah arus dari utara menuju selatan menyusuri pantai. Dominasi jenis  sedimennya  adalah  pasir,  dengan  potensi  angkutan  sedimen  berkisar  1.307,19  –  48.936,73  m3/tahun  atau3,58  – 134,06 m3/ hari.
Kata kunci: Gelombang, Arus Sejajar Pantai, Transpor Sedimen, Teluk Awur

## Abstract
Breaking waves in the waters will generate longshore currents which will transport sediment particles on the coast and this can cause erosion around the coast around the Teluk Awur waters. This study aims to analyze the direction and speed of longshore currents and their effect on bottom sediment transport in the waters of Teluk Awur. The method used in this study is a quantitative method and for wave forecasting using the SMB (Sverdrup Munk Bretsceneider) method with wind data input from December 2010 - November 2020 using the easywave application, then the sediment transport value is calculated by the empirical formula of the influence of waves. Based on the results of the study, it was found that the breaking wave height (H b ) ranged from 0,10 to 0,58 meters with the breaking wave depth (d b ) ranging from 0,09 to 0,52 meters. The speed of the longshore current in the waters of Teluk Awur ranges from 0,54 to 1,31 m/s with the current direction from north to south along  the  coast.  The  dominant  type  of  sediment  is  sand,  with  sediment  transport  potential  ranging  from 1.307,19 – 48.936,73 m 3 /year or 3,58 – 134,06 m 3 /day . Keywords: Wave, Longsore Current, Sediment Transport, Teluk Awur

## PENDAHULUAN
Kabupaten  Jepara  merupakan  salah  satu  kabupaten  di  Indonesia  yang  berbatasan  langsung  dengan perairan. Kabupaten ini memiliki garis pantai yang cukup panjang dikarenakan terletak di kawasan utara Pulau Jawa dengan sisi bagian barat dan utaranya berbatasan langsung dengan perairan Laut Jawa. Hal ini membuat perairan di Jepara termasuk ke kategori perairan terbuka yang menyebabkan dinamika proses pantai di daerah ini  sangat  dipengaruhi  oleh  faktor-faktor  oseanografi  dan  salah  satunya  adalah  gelombang  (Safwan et  al. , 2016).
Gelombang  laut  tercipta  di  perairan  karena  adanya  hembusan  angin.  Saat  merambat  menuju  pantai, gelombang  ini  semakin  lama  akan  mengalami  beberapa  macam  peristiwa  seperti  pembelokan  maupun perubahan  bentuk  akibat  adanya  perubahan  kedalaman  laut.  Hal  ini  akan  menyebabkan  gelombang  yang datang dari laut pecah sehingga menciptakan longshore current atau arus sejajar pantai (Erlangga et al , 2017). Arus sejajar pantai ( longshore current ) merupakan arus yang bergerak sejajar dengan garis pantai dan biasanya membawa material-material padatan sedimen dari satu titik ke titik lainnya (Triatmodjo, 1999). Proses transpor sedimen  pantai  yang  terjadi  secara  berlebihan  akan  menjadi  masalah  seperti  abrasi  dan  erosi  (Triatmodjo, 2012).
Pada tahun 2016, Safwan et al . telah melaksanakan penelitian di Perairan Teluk Awur dan mendapatkan peristiwa  pendangkalan  akibat  sedimentasi.  Hal  ini  akan  berakibat  buruk  kepada  masyarakat  yang  bermata pencaharian sebagai nelayan di  daerah pesisir Teluk Awur.  Hasil penelitian ini juga dapat menjadi informasi untuk  pemerintah  setempat  untuk  digunakan  dalam  perencanaan  pembangunan  di  sekitaran  perairan  Teluk Awur. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kecepatan dan arah longshore current serta pengaruhnya terhadap transpor sedimen dasar di Perairan Teluk Awur.

## MATERI DAN METODE

## Materi Penelitian
Materi  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  terdiri  dari  pengumpulan  data  primer  dan  sekunder.  Data primer  adalah  data  yang  berasal  dari  lapangan  sedangkan  data  sekunder  adalah  data  pendukung  yang diperlukan dalam penelitian ini. Data primer meliputi sampel  sedimen dasar dan data gelombang perairan di Teluk  Awur  pada  13-14 Oktober  dan  21-23 November  2021. Sedangkan  pada  pengambilan  data  sekunder, meliputi  data  angin  ECMWF  ( European  Centre  for  Medium-Range  Weather  Forecasts )  selama  10  tahun (Desember  2010-November  2020)  dari www.copernicus.eu yang  diakses  pada  8  November  2021  dan  Peta Rupa Bumi Indonesia (RBI) tahun 2017 yang diterbitkan oleh Badan Informasi Geospasial (BIG) dengan skala 1:10.000.

## Metode Penelitian
Metode  penelitian  yang  digunakan  merupakan  metode  kuantitatif.  Metode  ini  dipilih  berdasarkan adanya angka dan analisa statistik dari penelitian ini.

## Metode Penentuan Lokasi
Penentuan lokasi pengukuran gelombang ditentukan dengan metode area sampling dikarenakan lokasi pengambilan  data  yang  cukup  luas  (Sugiyono,  2009).  Pengukuran  data  gelombang  dilakukan  di  satu  titik dengan koordinat 6°36'47.57" LS dan 110°38'29.69" BT pada kedalaman 7 meter. Teknik pengambilan sampel sedimen dasar menggunakan metode purposive sampling dimana dilakukan pengambilan beberapa titik guna diharapkan dapat mewakili kondisi dari seluruh daerah lokasi penelitian (Usman, 2014).
Gambar 1 . Peta lokasi penelitian pengambilan data

## Metode Pengukuran Dan Pengambilan Data
1. Sedimen dasar
Pengambilan sampel sedimen dasar di lapangan dilakukan dengan menggunakan sedimen grab dan  sedimen core .  Pengambilan  sampel  sedimen  dengan  sedimen grab dilakukan  dengan menurunkan  sedimen grab hingga  ke  dasar  sebelum  akhirnya  diangkat,  sedangkan  untuk  sedimen core dilakukan  pada  titik  lokasi  yang  berada  di  pinggir  pantai  dengan  memasukan  alat  ke  dalam permukaan dan menariknya saat sudah terisi oleh sedimen
2. Data gelombang
Pengambilan  data  gelombang  di  lapangan  dilakukan  pada  tanggal  21-23  November  2021 dengan jarak interval tiap 10 menit menggunakan ADCP. Data yang diperoleh dari pengambilan ini adalah tinggi (H) dan periode (T) dari gelombang. Data nilai tinggi dan periode dari gelombang ini kemudian  diolah  untuk  mencari  nilai  tinggi  dan  periode  gelombang  signifikan  (Hs  &  Ts)  dengan menggunakan persamaan berikut:
n = 33,3% x jumlah data
Hs = (H 1 + H 2 + ⋯ H n ) n Ts = (T 1 + T 2 + ⋯ T n ) n

## Metode Pengolahan Dan Analisis Data

## 1. Peramalan gelombang
Peramalan  gelombang  dilakukan  dengan  menggunakan  data  angin  dari  ECMWF  dari www.copernicus.eu . Peramalan gelombang dilakukan dengan menggunakan metode SMB di aplikasi easywave guna  mencari  nilai  tinggi  dan  periode  gelombang  signifikan  ( Hs dan Ts ).  Aplikasi  ini merupakan suatu algoritma dalam bahasa python dengan menjadikan suatu obyek menjadi fokusnya. Aplikasi digunakan karena dapat mempercepat perhitungan-perhitungan yang ada di metode SMB sehingga peramalan data gelombang menjadi  lebih efisien (Siregar et al. , 2020). Menurut Ismanto et al., (2019), data hasil peramalan dapat divalidasi dengan menggunakan metode RMS ( Root Mean Square ) dengan persamaan berikut:
RMS = √ ∆x 1 2 + ∆x 2 2 + ⋯ + ∆x n 2 n ∆x n = b n − a n Keterangan : 𝑎 𝑛 : Data Lapangan 𝑏 𝑛 : Data Hasil Peramalan n : Jumlah Data

## 2. Pengolahan data gelombang
Data gelombang hasil pengukuran lapangan yang berupa tinggi (H) dan periode (T) gelombang serta  data  hasil  peramalan  gelombang  diolah  untuk  mencari  nilai  tinggi  dan  periode  gelombang signifikan (Hs & Ts). Data hasil peramalan juga dapat diolah menjadi Wind Rose atau mawar angin guna mengetahui arah dominan dari angin di lokasi penelitian.
Menurut Triatmodjo (2012) dalam Putri et al. (2014), persamaan untuk mencari nilai sudut gelombang pecah (αb) adalah sebagai berikut :
1. Menghitung L 0
L 0 = 1,56 T 2
2. Menghitung C 0
C 0 = L 0 T ⁄
3. Menghitung d L 0 ⁄
d L 0 ⁄
4. Mencari nilai d L ⁄ melalui interpolasi nilai d L 0 ⁄ menggunakan tabel C-1 pada SPM 1984 5. Mencari nilai panjang gelombang (L)
L = d: d L ⁄
6. Mencari nilai cepat rambat gelombang (C)
C = L T ⁄
7. Menghitung koefisien pendangkalan (Ks) melalui interpolasi nilai d L 0 ⁄ menggunakan tabel C-1 pada
SPM 1984
8. Menghitung H′ 0
H′ 0 = H s /K s
9. Menghitung H′ 0 gT 2
10. Menghitung H b H′ 0 menggunakan grafik hubungan antara H b H′ 0 dan H′ 0 gT 2 pada Triatmodjo, 1999 hal.233
11. Menghitung H b
H b = H b H′ 0 × H′ 0
12. Menghitung H b gT 2
13. Menghitung d b H b menggunakan grafik hubungan antara α dan β dengan H b gT 2 pada Triatmodjo, 1999 hal.232 14. Menghitung d b
d b = d b H b × H b
15. Menghitung panjang gelombang pecah (L b )
L b = T S √gd b
16. Menghitung sudut gelombang pecah α b sinα b L b = sinα 0 L

## 3. Pengolahan longshore current
Menurut  Triatmodjo  (1999),  nilai  kecepatan longshore  current dapat  dicari  dengan  menggunakan rumus empiris dari hasil pengolahan nilai tinggi gelombang pecah ( Hb ) dan sudut gelombang pecah ( α b ) seperti berikut:
V = 1,17(g × H b ) 1 2 ⁄ sin α b cosα b Keterangan:
V : Kecepatan longshore current g : Percepatan gravitasi
Hb : Tinggi gelombang pecah αb : Sudut gelombang pecah

## 4. Pengolahan data sedimen
Sampel sedimen diolah dengan menggunakan analisa granulometri untuk mencari ukuran butirnya. Pengolahan  ini  terdiri  atas  proses  penyaringan  dan  pemipetan  sebelum  akhirnya  dimasukan  kedalam segitiga shepard untuk dilakukan penamaan.
Menurut  Oktaviana  (2016),  analisa  dari  percontoh  sedimen  dasar  dapat  dilakukan  dengan menggunakan beberapa langkah seperti dibawah ini:
a. Sampel sedimen dasar dikeringkan terlebih dahulu kemudian diambil sebanyak 200 gram kemudian dimasukan  kedalam  alat shieve  shaker dengan  diameter  saringan  ( mesh )  yang  berbeda  yaitu  dari paling besar 2 mm, 0.5 mm, 0.3 mm, 0.125 mm, dan 0.063 mm sebagai ukuran terkecil. Proses ini dilakukan  selama  10  menit  guna  memisahkan  sedimen  menurut  ukuran-ukuran  dari  saringan tersebut.
b. Sampel hasil proses penyaringan kemudian dipisahkan menurut masing-masing diameter saringan lalu ditimbang.
c. Jika terdapat lebih dari 6 gram sampel sedimen yang lebih kecil dari saringan berukuran 0,063 mm maka akan lakukan proses pemipetan dimana sampel sedimen tersebut akan dipindah ke gelas ukur volume 1 liter yang diisi aquades dan kemudian diaduk hingga homogen.
d. Proses  pemipetan  dilakukan  dengan  melakukan  pengambilan  sampel  air  dengan  waktu  58  detik (kedalaman 20 cm), 1 menit 56 detik (kedalaman 10 cm), 7 menit 44 detik (kedalaman 10 cm), 31 menit (kedalaman 10 cm), dan 2 jam 30 menit (kedalaman 10 cm). Sampel air akan diambil sebanyak 10 ml dan dituang ke wadah ukuran 20 ml kemudian dimasukan kedalam vacuum pump .
Sampel sedimen hasil vacuum pump kemudian ditimbang menurut ukuran butirnya kembali dengan menggunakan rumus perbandingan dari massa larutan sedimen dengan massa air guna mencari berat tiap ukuran butirnya.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Gelombang Pengukuran
Pengukuran gelombang di lapangan dilakukan pada tanggal 21-23 November 2021 dengan lokasi berada di Pantai Teluk Awur, Jepara. Dari hasil pengukuran didapatkan nilai tinggi gelombang signifikan (Hs) sebesar 0,25  m  dan  periode  gelombang  signifikan  (Ts)  sebesar  1,79  s.  Berdasarkan  nilai  periode  yang  didapat menunjukan bahwa gelombang di lokasi penelitian dibangkitkan oleh angin. Hal ini dikarenakan gelombang yang diciptakan oleh angin memiliki kisaran periode dari 0-15 detik (Triatmodjo, 1999).

## Wind Rose
Data yang didapat dari ECMWF selama 10 tahun diolah hingga menjadi wind rose dan dibagi menjadi 4  musim  yaitu  musim  barat,  musim  peralihan  1,  musim  timur,  dan  musim  peralihan  2.  Hasil wind  rose menunjukan  bahwa  pada  musim  barat  angin  dominan  dari  arah  utara,  sedangkan  pada  musim  peralihan  1, musim timur, dan musim peralihan 2 angin dominan dari arah tenggara.
Gambar 2. Musim barat 2010-2020
Gambar 3 . Musim peralihan 1 2011-2020
Gambar 4 . Musim timur 2010-2020 Gambar 5 . Musim peralihan 2 2011-2020

## Peramalan Gelombang
Data angin ECMWF yang diolah menggunakan metode SMB dengan aplikasi easywave menghasilkan nilai tinggi dan periode gelombang signifikan ( Hs dan Ts ). Data angin juga dikelompokkan ke empat musim seperti yang bisa dilihat di tabel berikut.
Tabel 1 . Tinggi dan Periode Gelombang Signifikan Hasil Peramalan
No. Musim Hs (m) Ts (detik) 1. Musim Barat 0,44 3,33 2. Musim Peralihan 1 0,08 0,85 3. Musim Timur 0,09 0,91 4. Musim Peralihan 2 0,21 1,69

## Verifikasi Data Gelombang
Hasil peramalan gelombang akan diverifikasi dengan data lapangan dengan menggunakan metode RMS ( Root Mean Square ). Dari hasil perhitungan didapatkan nilai RMS sebesar 0,081. Menurut Evans (1993) nilai tersebut masih termasuk kedalam nilai yang yang dapat diteri a untuk elevasi air laut.

## Gelombang Pecah
Hasil perhitungan gelombang signifikan dapat diolah menjadi nilai-nilai gelombang pecah seperti yang ada pada Tabel 2 berikut.
Tabel 2. Nilai gelombang pecah No. Musim α 0 (°) H b (m) d b (m) α b (°) 1.  Musim Barat 353 0,58 0,52 5,39 2.  Musim Peralihan 1 77 0,10 0,09 47,19 3.  Musim Timur 94 0,11 0,10 47,75 4.   Musim Peralihan 2 88 0,27 0,25 42,70
Hasil menunjukan bahwa pada musim barat, gelombang datang dari sudut 353 dan pecah di kedalaman 0,52 m dengan tinggi gelombang 0,58 m lalu menyebabkan sudut gelombang pecah di arah  5,39°.  Untuk  musim  peralihan  1  gelombang  datang  di  sudut  77°  dan  kemudian  pecah  di kedalaman  0,09 m  dengan tinggi  gelombang  0,10  m  yang  sudut  gelombang  pecahnya  ada  di arah 47,19°. Pada musim timur gelombang datang di sudut 94° dan pecah di kedalaman 0,10 m dengan tinggi gelombang 0,11 m lalu menghasilkan sudut gelombang pecah di arah 47,75°. Untuk musim peralihan  2  gelombang  datang  di  sudut  88°  lalu  pecah  di  kedalaman  0,25  m  dengan  ketinggian gelombang 0,27 m yang menghasilkan sudut gelombang pecah pada arah 42,70°.

## Longshore Current
Hasil  perhitungan  gelombang  pecah  mendapatkan  nilai  kecepatan longshore  current yang  berkisar antara  0,54  –  1,31 m/s.  Nilai  terkecil  terjadi  saat  musim peralihan  1 dengan kecepatan  0,54  m/s  sedangkan untuk nilai terbesar ada pada musim barat dengan kecepatan sebesar 1,31 m/s seperti tabel 3. Arah dari arus sendiri juga menuju kea arah selatan dan tenggara menyusuri garis pantai.
Tabel 3 . Kecepatan longshore current No. Musim V (m/s) 1.  Musim Barat 1,31 2.  Musim Peralihan 1 0,54 3.  Musim Timur 0,57 4.   Musim Peralihan 2 0,93
Gambar 6. Peta Arah Arus Sejajar Pantai Pada Pengukuran Lapangan

## Sedimen

## Hasil ukuran butir sedimen
Hasil  analisa  ukuran butir  sedimen  menunjukan  transport  sedimen  sepanjang  garis  pantai  terjadi  dari garis pantai hingga ke daerah gelombang pecah sehingga dapat  menjadi acuan proses transpor dari sedimen tersebut. Hasil analisa granulometri sedimen dapat dilihat pada tabel berikut.
Tabel 4 . Ukuran butir sedimen Stasiun Lintang Bujur Jenis Sedimen 1 6°37'3.41"S 110°38'20.36"E Pasir 2 6°37'12.41"S 110°38'17.26"E Pasir 3 6°37'22.17"S 110°38'18.41"E Pasir 4 6°37'31.39"S 110°38'17.58"E Pasir 5 6°37'40.67"S 110°38'15.82"E Pasir 6 6°37'49.99"S 110°38'14.96"E Pasir 7 6°37'44.94"S 110°38'12.02"E Lanau Pasiran 8 6°37'35.05"S 110°38'13.67"E Pasir 9 6°37'26.11"S 110°38'15.27"E Pasir 10 6°37'17.34"S 110°38'15.09"E Pasir 11 6°37'7.17"S 110°38'14.29"E Pasir 12 6°37'12.38"S 110°38'10.83"E Pasir 13 6°37'21.26"S 110°38'12.08"E Pasir 14 6°37'29.44"S 110°38'11.98"E Pasir 15 6°37'39.60"S 110°38'10.35"E Pasir 16 6°37'49.42"S 110°38'9.45"E Pasir Lanauan 17 6°37'53.88"S 110°38'11.50"E Pasir 18 6°37'57.58"S 110°38'14.32"E Pasir 19 6°38'0.88"S 110°38'18.15"E Pasir 20 6°37'56.59"S 110°38'20.35"E Pasir
Dari  hasil  analisa  diatas  menunjukan  adanya  beberapa  jenis  sedimen  seperti  pasir,  lanau  pasiran  dan pasir  lanauan  dengan  dominasinya  adalah  jenis  pasir.  Hasil  analisa  juga  menunjukan  sangat  jarang  adanya lanau dan lempung, sehingga hal ini cocok dengan kondisi sedimen yang ada di lapangan dimana mayoritas sedimen yang ada cenderung kasar (pasir).

## Potensi angkutan sedimen
Persamaan  empiris  yang  dipengaruhi  oleh  kondisi  gelombang  dari  daerah  penelitian  dapat  dijadikan untuk mencari nilai kecepatan arus sejajar pantai yang berbanding lurus dengan  potensi angkutan sedimen.
Tabel 5 . Nilai angkutan sedimen pantai No. Musim Q s (m 3 /tahun) Q s (m 3 /hari) 1.  Musim Barat 48.936,73 134,06 2.  Musim Peralihan 1 1.307,19 3,58 3.  Musim Timur 1.644,30 4,51 5.   Musim Peralihan 2 11.093,15 30,39
Untuk potensi angkutan sedimen per tahun berkisar antara 1.307,19 m 3 /tahun hingga 48.936,73 m 3 /tahun sedangkan untuk angkutan sedimen harian ada di kisaran 3,58 m 3 /hari hingga 134,06 m 3 /hari. Dari data tersebut dapat terlihat bahwa angkutan sedimen paling besar terjadi saat musim barat sesuai dengan nilai dari kecepatan longshore current (arus sejajar pantai) dimana tertinggi ada pada musim barat. Untuk nilai terkecil juga ada pada musim peralihan 1 yang juga memiliki nilai kecepatan longshore current terkecil.

## KESIMPULAN
Berdasarkan hasil penelitian yang sudah dilakukan dapat dilihat bahwa nilai dari kecepatan arus sejajar pantai ( longshore current ) pada musim barat dengan besar 1,31 m/s, pada musim peralihan 1 sebesar 0,54 m/s, pada musim timur sebesar 0,57 m/s, pada musim peralihan 2 sebesar 0,93 m/s dengan dengan arah arus menuju arah selatan dari arah utara menyusuri pantai. Longshore current ini menyebabkan terjadinya transpor sedimen sebesar 134,06 m 3 /hari pada musim barat, pada musim peralihan 1 sebesar 3,58 m 3 /hari, pada musim timur sebesar 4,51 m 3 /hari serta pada musim peralihan 2 sebesar 22,05 m 3 /hari

## DAFTAR PUSTAKA
Erlangga, L, Purwanti, D. N. Sugianto. 2017. Kajian Karakteristik Longshore Current Pada Perairan Sekitar Bangunan Jetty di Pantai Kejawanan Cirebon. Jurnal Oseanografi , 6(1): 144-150.
Evans, G. P. 1993. A Framework for Marine and Estuarine Model Spesification in The UK. Foundation for Water Research.
Ismanto, A., D. H. Ismunarti, D. N. Sugianto, S. Maisyarah, P. Subardjo, A. A. D. Suryoputro, H. Siagian. 2019. The Potential of Ocean Current as Electrical Power Sources Alternatives in Karimunjawa Islands Indonesia. Advances in Science, Technology and Engineering Systems Journal , 4(6): 126-133.
Oktaviana, C., A. Rifai, Hariyadi. 2016. Pemetaan Sebaran Sedimen Dasar Berdasarkan Analisa Ukuran Butir di Pelabuhan Tasikagung Rembang. Jurnal Oseanografi, 5(2).
Putri,  R.  W.  B.,  W.  Atmodjo  dan  D.  N.  Sugianto.  2014.  Longshore  Current  dan  Pengaruhnya  Terhadap Transport Sedimen Di Perairan Pantai Sendang Sikucing, Kendal. Jurnal Oseanografi, 3(4).
Safwan, M. Arif, Sugeng W., Petrus S. 2016. Pengaruh Arus Sepanjang Pantai (Longshore Current) Terhadap Sebaran Sedimen Dasar di Perairan Teluk Awur, Jepara. Jurnal Oseanografi , 5(4): 415-424.
Siregar, Ghifari R. S., Sekar A., Yoas H. 2020. Easywave Untuk Peramalan Data Gelombang Laut Berbasis Pemograman  Python  Dengan  Metode  Sverdrup  Munk  and  Bretschneider. Jurnal  Meteorologi Klimatologi dan Geofisika , 7(1): 20-29.
Sugiyono.  2009.  Metode  Penelitian  Bisnis  (Pendekatan  Kuantitatif,  Kualitatif,  Kombinasi,  dan  R&D). Alfabeta, Bandung.
Triatmodjo, B. 1999. Teknik Pantai. Beta Offset, Yogyakarta.
____________. 2012. Perencanaan Pelabuhan. Beta Offset, Yogyakarta.
Usman, K. O. 2014. Analisis Sedimentasi Pada Muara Sungai Komering Kota Palembang. Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan . Vol 2(2).