e-ISSN   : 2443-308X
p-ISSN   : 2086-7352
Diterima : 21 Agustus 2023 | Selesai Direvisi : 24 Oktober 2023 | Disetujui : 28 November 2023 | Dipublikasikan : Desember 2023 DOI http://dx.doi.org/10.24853/jk.15.1.47-57 Copyright © 2023 Jurnal Konstruksia This is an open access article under the CC BY-NC licence ( http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ )

## Laju Sedimen Dasar Pada Sungai Klagison Menggunakan Program HEC-RAS
Achmad Rusdi 1 , Nurbia 1 , Hendrik Pristianto 1 , Marina Abriani Butudoka 1 , Agung Pamudjianto 1 , dan Faried Desembardi 1
1 Prodi Teknik Lingkungan, Universitas Muhammadiyah Sorong, Jl. Pendidikan No. 27, Sorong, 98416 Email Korespondensi: nurbia11.11@gmail.com

## ABSTRAK
Pertumbuhan dan perkembangan industri Kota Sorong yang semakin maju menimbulkan dampak  yang  cukup  besar  pada  siklus  hidrologi  yang  berpengaruh  terhadap  sungai terkhusus Sungai Klagison yang merupakan sungai yang rentan terjadi banjir. Salah satu permasalahan yang terjadi pada sungai tersebut adalah sedimentasi, permasalahan diawali dengan adanya erosi dibagian hulu dan aktifitas pencucian pasir yang limbahnya dibuang pada  saluran  sungai  tanpa  adanya  bak  penampung  limbah.  Penelitian  ini  bertujuan menganalisis sedimentasi dengan memprediksi total muatan sedimen melalui karakteristik sedimen  dengan  pemodelan.  Pemodelan  menggunakan  HEC-HMS  untuk  menghasilkan hidrograf debit banjir rancangan dan HEC-RAS untuk menganalisis sedimentasi. Dari hasil analisis sedimentasi diperoleh karakteristik sedimen dengan berat jenis sedimen rata-rata 2.32 g/cm 3 dengan ukuran butiran d50 dan d90 pada hulu 0,7 mm dan 3 mm, hilir 0.022 mm dan 0.064 mm dan tengah sungai 0.062 mm dan 0.073 mm. Kapasitas total sedimen dengan waktu simulasi 5 tahun sebesar 124.007,647 ton dengan tinggi agradasi terbesar 64,9 cm.
Kata kunci : Sedimen Dasar, HEC-HMS, HEC-RAS, Kapasitas Sedimen

## ABSTRACT
The industrial growth and development of Sorong City which is increasingly advanced has a significant impact on the hydrological cycle which affects rivers, especially the Klagison River which  is  a  river  that  is  prone  to  flooding.  One  of  the  problems  that  occur  in  the  river  is sedimentation,  the  problem  begins  with  erosion  in  upstream  and  sand-washing  activities where the waste is disposed of in the river channel without a waste container. This study aims to  analyze  sedimentation  by  predicting  the  total  sediment  load  through  sediment characteristics  with  modeling.  Modeling  uses  HEC-HMS  to  produce  design  flood  discharge hydrographs and HEC-RAS to analyze sedimentation. From the results of the sedimentation analysis, the sediment characteristics were obtained with an average sediment density of 2.32 g/cm3 with grain sizes d50 and d90 at the upstream of 0.7 mm and 3 mm, downstream of 0.022 mm and 0.064 mm and in the middle of the river 0.062 mm and 0.073 mm. Total sediment capacity with a 5-year simulation time of 124,007.647 tonnes with the largest aggradation height of 64.9 cm.
Keywords: Base sediment, HEC-HMS, HEC-RAS, Sediment Capacity

## 1. PENDAHULUAN
Sungai merupakan saluran drainase yang dibentuk  oleh  alam.  Sungai  mempunyai fungsi untuk mengalirkan air hujan dalam bentuk surface  rain  off .  Selain  itu  sungai
juga  mengangkut  material  yang  berupa hasil erosi baik yang berasal dari sungai itu sendiri  maupun  yang  berasal  dari permukaan  tanah  saat  aliran surface  rain off mengalir  menuju  Sungai  [5].
Sedimentasi merupakan proses terkumpulnya  material-material  atau butiran  tanah  yang  diakibatkan  oleh kecepatan aliran yang membawa butiran- butiran  tersebut  mencapai  kecepatan pengendapan.  Sedimentasi  yang  terjadi terus-menerus akan menyebabkan pendangkalan yang berpengaruh terhadap penurunan kapasitas sungai.
Pertumbuhan dan perkembangan industri Kota Sorong yang semakin maju memberi pada  siklus  hidrologi  yang  berpengaruh besar  terhadap  sungai.  Kota  Sorong banyak  terdapat  sungai  salah  satunya sungai yang melintasi Kelurahan Matalamagi yaitu sungai Klagison. Sungai Klagison  merupakan  sungai  yang  rentan terjadi  banjir  dilihat  dari  beberapa  bulan terakhir sering meluapnya air kepemukiman warga. Sedimentasi
menjadi salah satu permasalahan pada Sungai Klagison. Pada hulu  Sungai  terjadi  erosi  dan  terdapat beberapa  aktifitas  galian  golongan  C. Aktifitas produksi galian golongan C salah satunya proses pengurangan lumpur pada pasir menggunakan air. Proses pencucian pasir  menghasilkan  limbah  air  yang mengandung  padatan  terlarut  dan padatan  yang  tidak  terlarut.  Hasil  limbah cair tersebut dialirkan ke Sungai Klagison, sehingg aliran sungai membawa partikel- partikel  dan  mengendapkan  disepanjang saluran sungai.
Berdasarkan masalah diatas, maka tujuan penelitian menganalisa karakteristik sedimen  pada  Sungai  Klagison  dan besarnya  sedimen  yang  terjadi  di sepanjang  sungai  selama  masa  simulasi. Analisis sedimentasi dengan memprediksi total muatan sedimen melalui karakteristik sedimen menggunakan pemodelan  melalui  program  HEC  RAS. Output  dari  pemodelan  menggunakan program  HEC-RAS  dengan  menampilkan gambar  dan  tabel  yang  menyajikan tentang  karakteristik  dari  penampang tersebut [6].

## 2. METODE PENELITIAN Lokasi penelitian
Penelitian  ini  berlokasi  di  Kota  Sorong, dengan titik fokus penelitian yaitu Sungai Klagison.  Lokasi  tersebut  merupakan wilayah yang rentan terkena banjir ketika hujan  turun  dengan  intensitas  sedang hingga  tinggi.  Lokasi  penelitian  dimulai pada  hulu  di  Kelurahan  Matalamagi  dan berakhir dengan hilir sungai di Kelurahan Sawagumu.

## Pengumpulan data
Pada tahapan pengumpulan data digunakan dua data yaitu data primer dan data  sekunder.  Data  primer merupakan data  yang  bersumber  dari  observasi lapangan. Pada penelitian ini data primer berupa  data  topografi  dan  data  sedimen. Data  bersumber  dari  instansi  terkait  dan penelitian  terdahulu.  Pada  penelitian  ini data sekunder yaitu data hidrologi.

## Gambar 1. Lokasi Penelitian

## Analisis data
a. Analisis hidrologi
Analisis hidrologi diperuntukan untuk mendapatkan curah hujan rancangan berdasarkan data hujan. Pada analisis hidrologi  terlebih  dahulu  dilakukan distribusi frekuensi untuk menghitung parameter statistik. Parameter  statistik  meliputi  nilai standar  deviasi,  koefisien  kurtosis, koefisien skewness dan  koefisien variasi.  Selanjutnya  metode  yang memenuhi parameter statistik
digunakan  dalam  pengujian  sebaran dalam  perhitungan  curah  hujan rancangan [1].
b. Analisis debit banjir rencana Analisis debit banjir rencana program HEC HMS digunakan untuk pemodelan  dalam  penentuan  debit banjir  rencana.  Pada  penelitian sebelumnya  pemodelan  hidrologi pada  DAS  Kali  Madiun  diperoleh hidrograf debit simulasi dan hidrograf debit  observasi  terdapat  kemiripan [4].
c. Analisis sedimen Pengujian sampel sedimen dilakukan untuk  memperoleh  nilai  berat  jenis dan ukuran butir sedimen. Selanjutnya pemodelan dalam menganalisis laju sedimen menggunakan  program  HEC-RAS. Perhitungan  kapasitas  laju  sedimen dengan  program  HEC-RAS  dapat dilakukan pada penampang melintang,  sehingga  dapat  diperoleh perbedaan penampang dan mempermudah dalam evaluasi penampang [5].

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Analisis karakteristik sedimen
a. Uji berat jenis sedimen Dari hasil pengujian sampel diperoleh nilai berat jenis sedimen (Gs) sebagai berikut: Untuk Gs Hulu = 2.35 Untuk Gs Tengah =  2.16 Untuk Gs Hilir =  2.45 b. Uji analisa butiran sedimen
Berdasarkan  Gambar  2  diketahui bahwa d50 butiran berdiameter 0,65 mm  dan  d90  butiran  berdiameter  3 mm,  dan  berdasarkan  klasifikasi AASHTO  T-27-74  sedimen  dasar tergolong  dalam  jenis  fragmen  batu, kerikil, dan pasir.
Berdasarkan  Gambar  3  diketahui bahwa d50 butiran berdiameter 0,062 mm  dan  d90  butiran  berdiameter 0.073 mm dan berdasarkan klasifikasi AASHTO  T-27-74  sedimen  dasar tergolong  dalam  jenis  pasir  sangat halus.  Pada  Gambar  4  diketahui bahwa d50 butiran berdiameter 0,022 mm dan d90 butiran berdiameter 0.64 mm  dan  berdasarkan  klasifikasi AASHTO  T-27-74  sedimen  dasar tergolong  dalam  jenis  pasir  sangat halus.
Gambar 2. Gradasi Sedimen Bagian Hilir
Jurnal Konstruksia | Volume 15 Nomer 1 | Nurbia-Achmad_Desember] 2023
Gambar 3. Gradasi Sedimen Bagian Tengah
Gambar 4. Gradasi Sedimen Bagian Hulu

## Analisis hidrologi
Dari hasil perhitungan distribusi frekuensi diperoleh metode Gumbel yang memenuhi parameter statistik dengan  rumus distribusi  probabilitas  Gumbel  sebagai berikut :
𝑋𝑡 =   𝑋̅ + 𝑆𝑑 x 𝐾 (1) 𝐾 = 𝑌𝑡−𝑌𝑛 𝑆𝑛 (2) Hasil  perhitungan  hujan  rencana  dengan berbagai kala ulang menggunakan metode Gumbel dapat dilihat pada Tabel 1. Tabel 1. Perhitungan Distribusi Gumbel No. Periode Xrt Sd Sn Yn Yt K Xt 1 2 526.182  126.813 0.9676 0.4996 0.3665 -0.1376 508.738 2 5 526.182  126.813 0.9676 0.4996 1.4999 1.0338 657.28 3 10 526.182  126.813 0.9676 0.4996 2.2502 1.8092 755.614 4 25 526.182  126.813 0.9676 0.4996 3.1985 2.7893 879.897 5 50 526.182  126.813 0.9676 0.4996 3.9019 3.5162 972.084 6 1000 526.182  126.813 0.9676 0.4996 4.6001 4.2378 1063.589

## Analisis debit banjir rencana
Perhitungan debit banjir rencana menggunakan pemodelan dengan program  HEC  HMS,  metode  yang digunakan  ialah  metode  SCS,  sebagai berikut: a. Sub basin loss rate method
Menggambarkan  keadaan  fisik  DAS seperti  tanah,  dan  tata  guna  lahan. Metode ini terdiri dari parameter CN ( Curve  Number )  sebesar  61.54,  Im
( Impervious )  sebesar  17.29%  dan  Ia ( Initial Abstraction ) sebesar 31.74.
b. Sub basin transform
c. Menghitung  aliran  langsung  dari limpasan air hujan. Metode ini terdiri dari  kemiringan  sungai  sebesar 0.005m dan lag time sebesar 0.06 jam.
d. Meteorologic model Menginput  data  pada Meteorologic Model yang  diperlukan  adalah  model presipitasi yang
menggunakan
Specified  Hyotograph yaitu  berasal dari Time  Series  Data dan  akan digunakan pada DAS Klagison.
e. Control specification Control Specification digunakan dalam menginput waktu simulasi dalam dan interval  waktu,  Waktu  simulasi  yang digunakan  berupa  tanggal  simulasi dimulai dan tanggal simulasi berakhir. Tanggal  awal  simulasi  ini  adalah tanggal  30  Juni  2019  sampai  01  Juli 2019.  Waktu  dimulai  pukul  00:00 sampai  pukul  00:00  dengan  interval waktu 1 jam.
f. Time series data Pada  penelitian  ini time  series yang digunakan  data  distribusi  hujan jam- jaman yang telah dihitung dengan kala ulang 2, 5, 10, 25, 50 dan 100 tahunan. Tabel parameter lag time dapat dilihat pada Tabel 2. Tabel 2. Distribusi Hujan Jam-Jaman t (jam) Percipitation Gages Rt 2 Tahunan Rt 5 Tahunan Rt 10 Tahunan Rt 25 Tahunan Rt 50 Tahunan Rt 100 Tahunan 1 5.191 71.306 81.974 95.457 105.458 115.385 2 77.583 100.236 115.232 134.186 148.245 162.199 3 161.38 208.5 239.694 279.118 308.362 337.389 4 101.663 131.347 150.997 175.833 194.256 212.893 5 64.043 82.743 95.122 110.768 122.373 133.893 6 48.874 63.145 72.592 84.532 93.388 102.179 Selanjutnya hasil perhitungan debit banjir rencana  dengan  berbagai  kala  ulang menggunakan  program  HEC  HMS  dapat dilihat pada Tabel 3 dan Gambar 5.
Tabel 3. Debit Banjir Rencana T tahun Q Max m 3 /dtk 2 7.7 5 10.7 10 12.7 25 15.2
50 17 100 18.9 Gambar 5. Debit Banjir Rencana 0 4 8 12 16 20 0 5 10 15 20 25 D eb it (m 3/ dt k) Durasi (jam) Q2 Q5 Q10
Jurnal Konstruksia | Volume 15 Nomer 1 | Nurbia-Achmad_Desember] 2023

## Pemodelan  sungai  kedalam  program HEC RAS 5.0.6
Parameter  dalam  memodelkan  sungai adalah  skema  sungai  dan  penampang melintang.  Penggambaran  skema  sungai menjelaskan  bagian  hulu  sungai  dan bagian  hilir  sungai,  serta  arah  aliran  dari sungai tersebut seperti pada Gambar 6.
Penginputan  aliran  tidak  seragam ( unsteady flow)
Parameter  yang  dimasukkan  dalam  data aliran  tidak  seragam  adalah  debit  banjir rencana  kala  ulang  2  tahun  dan  kondisi batas  pada  hilir  sungai  menggunakan kedalaman  normal  yang  merupakan kemiringan sungai.
Gambar 6. Skema Sungai Klagison
Gambar 7. Parameter Input Unsteady Flow Data Selanjutnya memodelkan penampang melintang,  data  yang  dimasukkan  adalah kordinat  data  melintang,  titik  tepi  atas kanan kiri sungai, jarak tiap ruas bantaran,
koefisien  manning  dan  koefisien  kontraksi serta  koefisien  ekspansi  yang  telah diperoleh dari survey lapangan.
DAS Klagison 875 850 835.00* 820.00* 800 775 765.00* 755.00* 745.00* 735.00* 725 700 685.00* 670.00* 650 625 610.00* 600 590.00* 575 565.00* 555.00* 545.00* 535.00* 525 515.00* 500 475 465.00* 455.00* 445.00* 430.00* 410.00* 400 390.00* 375 350 325 310.00* 295.00* 280.00* 265.00* 250 230.00* 215.00* 200 175 165.00* 155.00* 130.00* 115.00* 100 85.000* 75 65.000* 50 25 15.000* 5.000* Su ng ai K la g is o n
Gambar 8. Parameter Input Cross Section Data
Hasil running unsteady flow
Gambar 9. Cross Section Pada Sta
0+875
Pada  Gambar  9  dapat  dilihat  penampang bagian  hilir  tidak  mampu  menampung
debit banjir rencana dengan kala ulang 2 tahun.

## Analisis sedimentasi
Parameter  dalam  melakukan  analisis sedimentasi  yang  berisi  jenis  butiran sedimen,  posisi  bantaran  kanan  dan  kiri sungai  dan  elevasi  dasar  untuk  masing- masing cross section . Perhitungan sedimentasi pada penelitian ini menggunakan  metode Ackers  White,
Thomas dan Van rijn dikarenakan metode ini  yang  sesuai  untuk  menghitung angkutan  sedimen  dasar  pada  sungai Klagison.  Penginputan  parameter  dapat dilihat pada Gambar 10 dan Gambar 11.
0 1 2 3 4 5 6 14.8 15.0 15.2 15.4 15.6 15.8 16.0 16.2 16.4 Analisis Sedimen       Plan: Plan 27    9/24/2019 Batas Hilir Ruas Sungai Klagison Sta 0+875 Station (m) E le va ti o n ( m ) Legend WS Max WS WS 01JUL2019 0000 WS 01JUL2020 0000 WS 01JUL2021 0000 WS 01JUL2022 0000 WS 01JUL2023 0000 WS 27JUN2024 2300 Ground Bank Sta .013 .013 .013
Jurnal Konstruksia | Volume 15 Nomer 1 | Nurbia-Achmad_Desember] 2023
Gambar 10. Parameter Sediment Data
Gambar 11. Data Ukuran Butir Sedimen
Gambar 12. Potongan Memanjang Hasil Sedimentasi

## Hasil analisis
Setelah  seluruh  parameter-parameter tersebut  dimasukkan  kedalam  HEC-RAS, maka program tersebut di running untuk mengetahui hasil dari pemodelan sedimentasi  sungai  Klagison,  pemodelan sedimentasi dilakukan selama 5 tahun dan berikut  ini  merupakan  hasil  dari  analisis tersebut.
a. Agradasi dan degradasi
Pada  Gambar  12 menunjukkan  ada bagian sungai yang tersedimentasi dan terdegradasi, kondisi tersebut diakibatkan oleh kecepatan aliran yang cukup  tinggi  dan  bagian  yang tersedimentasi diakibatkan oleh perubahan  kecepatan  yang  menjadi kecil.
Gambar 13. Cross Section Sta.700
Pada Gambar  13 menunjukkan  pada stasiun  700  terjadi  perubahan  dasar sungai  akibat  agradasi  dengan  tebal agradasi  sebesar  64.9  cm.  Besarnya tingkat  pendangkalan  hasil  simulasi pada Sungai Klagison dapat disebabkan karena kemampuan penampang  sungai  yang  tidak  dapat
menampung  debit  banjir  sehingga terjadi limpasan dan kecepatan aliran yang  tinggi  membawa  partikel- partikel dari hulu dan terendap pada dasar sungai.
Pada  penelitian  sebelumnya  [4]  hasil simulasi  HEC-RAS  juga menunjukkan terjadi  pendangkalan  dasar  sungai pada  beberapa  segmen  dengan  rata- rata  sebesar  0.891  m  atau  sekitar 0.130  hingga  0.140  m  per  tahun dengan salah satu penyebabnya aliran air  yang  melewati  sungai  mengalami arus yang cukup besar.
Gambar 14. Cross Section Sta.650
Selain  terjadi  agradasi,  pada  Sungai Klagison  juga  terjadi  degradasi. Gambar  14  menunjukkan  pada stasiun  650  terjadi  perubahan  dasar sungai akibat degradasi dengan tebal degradasi  sebesar  1.7  cm.  Degradasi juga  ditunjukkan  pada  dasar  Sungai Welang rata-rata sebesar 0.7m [3].
b. Kapasitas massa sedimen Kapasitas  massa  sedimen  dihitung berdasarkan  pengangkutan  sedimen
0 1 2 3 4 5 6 17.6 17.8 18.0 18.2 18.4 18.6 18.8 19.0 700 Station (m) E le va ti o n ( m ) Legend 27Jun2024 2300 01Jul2019 0000 0 1 2 3 4 5 16.8 17.0 17.2 17.4 17.6 17.8 18.0 18.2 450 Station (m) E le va ti o n ( m ) Legend 01Jul2019 0000 27Jun2024 2300
menggunakan  metode  Ackers-White.
Kapasitas sedimen menganalisa jumlah  sedimen  dalam  satuan  ton selama  periode  simulasi,  jumlah kapasitas massa sedimen digambarkan pada Tabel 4. Tabel 4. Kapasitas Massa Sedimen Akhir Simulasi Sta. MASS IN (5 TAHUN) Simulasi (ton) 875 1828.345 850 1829.28 825 1831.036 800 1834.072 775 1836.081 750 1838.475 725 1841.442 700 3670.865 675 3546.226 650 3462.619 625 3464.725 600 3466.718 575 3416.529 550 3358.327 525 3360.122 500 3361.406 475 3363.225 450 3364.255 425 3366.149 400 3367.793 375 3368.619 350 3329.392 325 3260.083 300 3260.876 275 3233.497 250 3231.982 225 3232.64 200 3227.135
175 5056.491 150 5056.987 125 5057.367 100 5058.563 75 5059.54 50 5059.987 25 5060.317 0 5046.481
Berdasarkan  Tabel  4  kapasitas  massa sedimen Sungai Klagison setelah simulasi berjumlah 124.007,647 ton.

## 4. KESIMPULAN
Hasil  uji  analisa  butiran  di  laboratorium, didapatkan  karkteristik  sungai  Klagison berat  jenis  sedimen  2.32  dan  termasuk jenis tanah gambut. Pada bagian hulu d50 dan d90 butiran sebesar 0,7 mm dan 3 mm, dan berdasarkan klasifikasi AASHTO T-27- 74  sedimen  dasar  tergolong  dalam  jenis fragmen  batu,  kerikil,  dan  pasir.  Pada bagian tengah d50 dan d90 sebesar 0.062 mm  dan  0.073  mm,  dan  berdasarkan klasifikasi  AASHTO  T-27-74  sedimen dasar  tergolong  dalam  jenis  pasir  sangat halus.  Pada  bagian  hilir  d50  dan  d90 sebesar  0.022  mm  dan  0.064  mm,  dan berdasarkan  klasifikasi  AASHTO  T-27-74 sedimen dasar tergolong dalam jenis pasir sangat  halus.  Hasil  analisis  angkutan sedimen  menggunakan  HEC-RAS  5.0.6 didapatkan  jumlah  total  muatan  sedimen simulasi  selama  5  tahun  sebesar 124.007,647 ton.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] A.  O.  Limbong,  V.  Pratiwi,  and  W.
Koven,  “Analisis  Angkutan  Sedimen pada  Sungai  Kemuning  Kalimantan Selatan dengan Menggunakan Program  HEC-RAS  5.0.3  Sediment Transport Analysis on River Kemuning South Borneo using HEC-
RAS  5.0.3,”  Universitas  Komputer Indonesia.
[2]  I.  N.  Fadhilla  and  U.  Lasminto, “Pemodelan  Hujan -Debit  DAS  Kali Madiun  Menggunakan  Model  HEC- HMS,”  Jurnal  Aplikasi  Teknik  Sipil, vol.  19,  no.  3,  pp.  361 – 368,  Aug.
2021, doi: 10.12962/J2579- 891X.V19I3.9517.
[3]  M. Iqbal, S. Zuhri, D. Sisinggih, and R. Asmaranto, “Analisis Angkutan Sedimen  Sungai  Welang  Pasuruan Menggunakan  Aplikasi  HEC- RAS,” Jurnal  Teknologi  dan  Rekayasa
Sumber Daya Air, vol. 3, no. 1, pp. 57 – 66, Jan. 2023, doi: 10.21776/UB.JTRESDA.2023.003.01 .06.
[4]  M.  T.  M.  Zainuddin,  J.  Nugroho,  and
W. Hatmoko, “PEMODELAN SEDIMENTASI MENGGUNAKAN HEC-RAS 6.1 UNTUK MENGANALISIS PERUBAHAN ELEVASI DASAR SUNGAI TONDANO, SULAWESI UTARA,” JURNAL TEKNIK  HIDRAULIK,  vol.  14,  no.  1, pp. 41 – 54, Jun. 2023, doi: 10.32679/JTH.V14I1.721.
[5] P. N. Wardhana, “ANALISIS TRANSPOR SEDIMEN SUNGAI OPAK DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM  HEC-RAS  4. 1.0,”  Jurnal Teknisia, vol. XX, no. 1, 2015.
[6]  T.  Utami,  O.  T.  Purwadi,  and  G.  E. Susilo,  “Desain  Penampang  Sungai Way  Besai  Melalui  Peningkatan Kapasitas  Sungai  Menggunakan Softwere HEC- RAS,” Jurnal Rekayasa Sipil  dan  Desain,  vol.  4,  no.  2,  p. 127710,  Jun.  2016,  Accessed:  Aug. 14,  2023.  [Online].  Available: https://www.neliti.com/id/publicat ions/127710/