INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research
Volume 4 Nomor 1 Tahun 2024 Page 598-606 E-ISSN 2807-4238 and P-ISSN 2807-4246
Website: https://j-innovative.org/index.php/Innovative

## Perbandingan Nilai Koefisien AHSP 2016 Dengan AHSP 2022 Pada Proyek Jalan Lingkungan
Nedra Neswita
Institut Teknologi dan Bisnis Indragiri
Email: nedra.neswita@gmail.com 1 ✉

## Abstrak
Pada 5 Januari 2022, Kementerian Pekerjaan Umum  mengeluarkan Pedoman Penyusunan  Perkiraan Biaya  Pekerjaan  Konstruksi  Bidang  Pekerjaan  Umum  Dan  Perumahan  Rakyat  sebagai  pengganti Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Republik Indonesia nomor 1 tahun 2022. Perubahan ini menggantikan Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum yang sebelumnya diatur oleh PERMEN PUPR RI nomor 28/PRT/M/2016. Dengan adanya perubahan ini, penting  untuk  mengevaluasi  apakah  terjadi  perubahan  biaya pada  Analisis  Harga Satuan  Pekerjaan (AHSP)  yang  baru  dibandingkan  AHSP  yang  lama.  Kajian  ini  memiliki  tujuan  guna  mengidentifikasi perubahan yang terjadi pada AHSP dari tahun 2016 ke tahun 2022 pada proyek pembangunan jalan lingkungan,  dengan  studi  kasus  dilakukan  pada  pekerjaan  pembangunan  jalan  di  Jalan  H.  Syarif, Kelurahan Kampung Besar Seberang, Kecamatan Rengat. Tujuan lainnya adalah untuk menilai sejauh mana perubahan biaya yang terjadi sebagai akibat dari perubahan AHSP tersebut. Sumber informasi yang  dipakai  pada kajian  ini  melibatkan  data  sekunder,  dan  metodologi  penelitian  yang  diterapkan adalah metode deskriptif dengan pendekatan analisis kuantitatif. Perbandingan perubahan AHSP 2016 ke AHSP 2022 pada pekerjaan pembangunan jalan lingkungan Jl. H. Syarif Kelurahan Kampung Besar Seberang Kecematan Rengat 28,6% mengakibatkan perubahan biaya dan 71,4% tidak mengakibatkan perubahan biaya dan perubahan biaya terjadi sebesar Rp. 550.859,75 atau 0,1%.
Kata Kunci: AHSP, Paving Block, RAB

## Abstract
On January 5, 2022, the Ministry of Public Works issued Guidelines for the Preparation of Construction Cost Estimates in the Field of Public Works and Public Housing as a replacement for the Regulation of the Minister of Public Works and Public Housing of the Republic of Indonesia number 1 of 2022. This change replaces the Guidelines for Unit Price Analysis of Public Works which was previously regulated by the Regulation of the Minister of Public Works and Housing of the Republic of Indonesia number 28/PRT/M/2016. With this change, it is important to evaluate whether there are cost changes in the new Analysis of Unit Prices of Work (AHSP) compared to the old AHSP. This research aims to identify changes that occur in the Analysis of Unit Price of Work (AHSP) from 2016 to 2022 in neighborhood road construction projects, with a case study conducted on road construction work on Jalan H. Syarif, Kampung Besar Seberang Village, Rengat District. Another objective was to assess the extent of cost changes that occurred as a result of the AHSP changes. The source of information used in this study involves  secondary  data,  and  the  research  methodology  applied  is  a  descriptive  method  with  a quantitative analysis approach. Comparison of changes in AHSP 2016 to AHSP 2022 in the construction of neighborhood roads Jl. H. Syarif Kelurahan Kampung Besar Seberang Kecematan Rengat 28.6% resulted in cost changes and 71.4% did not result in cost changes and cost changes occurred in the amount of Rp. 550,859.75 or 0.1%.

## Keywords: AHSP, Paving Block, RAB

## PENDAHULUAN
Perusahaan  konstruksi  menerima  kontrak  melalui  proses  penawaran.  Kriteria pemilihan owner masih menggunakan harga terendah, sehingga tawaran terendah sering kali  menang,  sehingga  untuk  memenangkan  tawaran,  penetapan  harga  yang  rendah merupakan hal yang lumrah dilakukan. Oleh karena itu, agar penyedia jasa mendapatkan kontrak dan memperoleh keuntungan, mereka harus mencari harga yang optimal.
Biaya  punya  andil  yang  krusial  pada  eksekusi  sebuah  proyek.  Perkiraan  biaya dipresentasikan  melalui  rencana  anggaran  biaya  (RAB),  yang  ialah  proyeksi  biaya  yang dibutuh  guna  menyelesaikan  suatu  pekerjaan.  RAB  dibentuk  berdasarkan  analisis mendalam  terhadap  setiap  komponen,  termasuk  bahan,  upah,  dan  peralatan,  sehingga setiap  tahapan  proyek  dapat  dijalankan  dengan  komprehensif.  Sebagai  landasan  untuk melaksanakan proyek, penyedia jasa konstruksi diberikan kewajiban guna menyusun RAB sebelum turut serta dalam penawaran. Dalam penyusunan RAB, diperlukan AHSP.
AHSP  dihitung  berdasarkan  tenaga  kerja  yang  dibutuh,  bahan,  dan  alat-alat.  Pada tanggal 5 Januari 2022, PERMEN PUPR nomor 1 tahun 2022 diberlakukan, yang berkaitan dengan  "Pedoman  Penyusunan  Perkiraan  Biaya  Pekerjaan  Konstruksi  Bidang  PUPR".
Peraturan  ini  menggantikan  peraturan  sebelumnya,  yakni  PERMEN  PUPR  nomor 28/PRT/M/2016 mengenai AHSP di bidang PU. Berlandaskan perubahan ini, penelitian ini akan mengevaluasi perubahan biaya dari AHSP 2016 ke AHSP 2022.
Kriteria  jalan  lingkungan  yaitu  perjalanan  jarak  dekat,  kecepatan  rendah  dan diperuntukkan  kenderaan-kenderaan  kecil.  Jalan  lingkungan  ini  sangat  penting  untuk melayani  angkutan  lingkungan.  Penggunaan paving  block  pada  jalan  lingkungan  dapat menjadi  alternatif  penggunaan  perkerasan  aspal  dan  beton. Paving  block  merupakan konstruksi perkerasan jalan yang ramah lingkungan karena  konstruksi  pekerasan paving block  membatu  konservasi  air  tanah,  lebih  cepat  pelaksanaanya,  pemasangan  dan pemeliharaannya lebih mudah, punya aneka ragam wujud yang menambah nilai keindahan dan harga yang terjangkau.
Fokus penelitian ini adalah mengidentifikasi apakah terdapat perbedaan biaya antara AHSP  tahun  2016  dan  AHSP  tahun  2022  dalam  konteks  proyek  pembangunan  jalan lingkungan. Studi kasus dilakukan pada pekerjaan pembangunan jalan di Jalan H. Syarif, Kelurahan Kampung Besar Seberang, Kecamatan Rengat.
Tujuan dari kajian ini ialah guna memahami perubahan yang terjadi pada AHSP tahun 2016 yang beralih menjadi AHSP tahun 2022, berfokus pada proyek pembangunan jalan lingkungan. Studi kasus dilakukan pada pekerjaan pembangunan jalan di Jalan H. Syarif, Kelurahan  Kampung  Besar  Seberang,  Kecamatan  Rengat,  dengan  tujuan  menilai  sejauh mana perubahan biayanya.
Diharapkan bahwa hasil kajian ini bisa menghadirkan pemahaman terkait perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang selaras dengan peraturan yang dipakai di Indonesia. Lingkup pekerjaan yang dianalisis dalam konteks studi kasus proyek pembangunan jalan lingkungan  di  Jalan  H.  Syarif,  Kelurahan  Kampung  Besar  Seberang,  Kecamatan  Rengat adalah sebagai berikut:
A. Pekerjaan Box Culvert
1. Pekerjaan Pasang Papan Bouwplank
2. Pekerjaan Galian Tanah Box Culvert
3. Pekerjaan Urugan Pasir
4. Pekerjaan Cor Lantai Kerja Beton K100
5. Pekerjaan Cor Box Culvert Beton K175
6. Pekerjaan Tulangan Boc Culvert
7. Pekerjaan Pasang Papan Cetakan

## B. Pekerjaan Jalan Lingkungan
1. Pekerjaan Galian Tanah Pelebaran Badan Jalan
2. Pekerjaan Urugan Pasir Pelebaran Badan Jalan
3. Pekerjaan Cor Pelebaran Badan Jalan Beton K175
4. Pekerjaan Cor Levelling Badan Jalan Beton K175
5. Pekerjaan Timbunan Tanah
6. Pekerjaan Pasangan Paving Block Press Tebal 8 cm K300 (Warna Standar)
7. Pekerjaan Pasangan Paving Block Press Tebal 8 cm K300 (Warna Non Standar)
8. Pekerjaan Pasangan Pengunci Paving Block Tebal 6 cm K300
9. Pekerjaan Pasangan Kanstin Beton K100

## METODE PENELITIAN
Pekerjaan  Pembangunan  Jalan  Lingkungan  Jl.H.Syarif  Kelurahan  Kampung  Besar Seberang Kecamatan Rengat merupakan objek dari penelitian ini.
Data  penelitiannya  adalah  data  sekunder  dan  memakai  metode  deskriptif  dengan pendekatan analisis kuantitatif. Data yang dikumpulkan  di kajian ini mengacu pada data yang sudah ada. Data yang dibutuh dalam penulisan penelitian ini meliputi:
1. Gambar rencana pekerjaan pembangunan jalan lingkungan
2. Daftar volume pekerjaan pembangunan jalan lingkungan
3. Harga satuan upah, tenaga kerja dan bahan Kabupaten Indragiri Hulu 2022

## 4. AHSP 2016
5. AHSP 2022
Penelitian ini melakukan perbandingan antara AHSP tahun 2016 dan AHSP tahun 2022 dengan menggunakan studi kasus pada pekerjaan pembangunan jalan lingkungan di Jalan H. Syarif, Kelurahan Kampung Besar Seberang, Kecamatan Rengat. Tujuan utama kajian ini ialah  mengidentifikasi  perubaha  dari  AHSP  2016  menjadi  AHSP  2022  di  proyek  jalan lingkungan  tersebut,  dengan  fokus  pada  pemahaman  sejauh  mana  terjadi  perubahan biaya.  Perbedaan  dan  kesamaan  antara  metode  AHSP  tahun  2006  dan  2022  dianalisis dengan  membandingkan  variabel-variabel  kunci  dari  kedua  metode  estimasi  biaya tersebut, setelahnya hal yang berbeda dan kesamaan tersebut dijelaskan dan disimpulkan.
Metode analisis data yang diterapkan pada kajian ini ini melibatkan tinjauan pustaka dan  perbandingan  langsung  guna  menetapkan  kriteria  pembanding,  diikuti  dengan penyusunan  rekapan  perbandingan  sesuai  dengan kriteria yang telah ditetapkan.  Objek
penelitian ini adalah pekerjaan pembangunan jalan lingkungan di Jalan H. Syarif, Kelurahan Kampung Besar Seberang, Kecamatan Rengat.
Gambar 1. Flowchat kajian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Metode  estimasi  biaya  menggunakan  AHSP2022  merupakan  perubahan  dari peraturan sebelumnya. Perubahan ini tidak merubah seluruh bagiannya, ada bagian yang berubah dan ada bagian yang tetap. Proses analisa pekerjaan dengan menggunakan AHSP dibagi  kedalam  beberapa  tinngkatan  dan  lingkup  kerjaan.  Di  kajian  ini  dibandingkan pekerjaan-pekerjaan  untuk  menyederhanakan  proses  mengidentifikasi  perbedaan  dan ditetapkan  kriteria  untuk  membedakan  kedua  metode  tersebut.  Kriteria  ini  mencakup
semua peristiwa yang terjadi, terlepas dari apakah peristiwa tersebut mempengaruhi biaya atau tidak.
Pada  penelitian  ini,  analisis  melibatkan  perbandingan  antara  kode  analisis,  nama pekerjaan, sumber daya yang dipakai, kode sumberdaya, satuan, dan koefisien di semua kerja  pembangunan  jalan  lingkungan  di  Jalan  H.  Syarif,  Kelurahan  Kampung  Besar Seberang, Kecamatan Rengat, yang terdapat dalam kedua AHSP, yakni AHSP tahun 2016 dan  2022.  Pada  pekerjaan  pembangunan  jalan  lingkungan  di  Jalan  H.  Syarif,  Kelurahan Kampung Besar Seberang, Kecamatan Rengat, teridentifikasi tiga kriteria perbedaan antara AHSP  2016  dan  2022,  yakni  perubahan  nama  dan  kode,  modifikasi  koefisien,  dan penambahan.
Pada Pekerjaan box culvert perubahan biaya terjadi pekerjaan tulangan box culvert dimana perubahan terjadi pada koefisien pekerja yaitu pada koefisien mandor. Pekerjaan pada box culvert yang tidak terjadi perubahan biaya yaitu pada pekerjaan pasang papan bowplank, pekerjaan galian tanah box culvert, pekerjaan urugan pasir, pekerjaan cor lantai kerja  beton  K-100,  pekerjaan  cor box  culvert  beton  K.175  dan  pekerjaan  pasang  papan cetakan.  Untuk  pekerjaan  yang  tidak  terjadi  perubahan  biaya  ini  ada  2  Pekerjaan  yg AHSP.2022  sama  dengan  AHSP.2016  dan  ada  yang  berubah  hanya  pada  nama  atau kodenya saja sehingga tidak berpengaruh terhadap biaya. Berikut adalah grafik persentase perbandingan perubahan biaya dari AHSP.2016 ke AHSP.2022 pada pekerjaan box culvert.
Gambar 2. Persentase Perbandingan Perubahan Biaya Pada Pekerjaan Box Culvert
Untuk  pekerjaan  jalan  lingkungan  ada  9  item  pekerjaan  dimana  ada  satu  item pekerjaan yang tidak ada di AHSP.2016 dan AHSP.2022 yaitu pekerjaan pasangan kanstin beton K.100, dan satu item pekerjaan penambahan dimana item pekerjaan tersebut tidak ada pada AHSP.2016 yaitu pekerjaan  pekerjaan timbunan tanah,  sehingga hanya 7 item pekerjaan saja yang dibandingkan perubahan biaya pada AHSP.2016 ke AHSP.2022.
Dari 7 item pekerjaan ini terdapat 3 item pekerjaan yang mengalami perubahan biaya yaitu  pada  pekerjaan  pasangan  paving  block  press  tebal  8  cm  K-300  (warna  standar), pekerjaan pasangan paving block press tebal 8 cm K.300 (warna non standar) dan pekerjaan pasangan  pengunci  paving  block  tebal  6  cm  K.300.perubahan  biaya  yang  terjadi  akibat
perubahan koefisien bahan yaitu koefisien pasir beton dan perubajan koefisien peralatan, dimana pada AHSP 2016 untuk koefisien tidak dijelaskan 10% dari mananya sedangkan pada AHSP.2022 dijelaskan koefisien peralatan adalah 10% dari bahan.
Ada 4 item pada pekerjaan jalan lingkungan yang  tidak mengalami perubahan biaya yaitu pada pekerjaan galian tanah pelebaran badan jalan, pekerjaan urugan pasir pelebaran badan jalan, pekerjaan cor pelebaran badan jalan beton K.175 dan pekerjaan cor levelling badan jalan  beton K.175  karena ada yang memang tidak ada perubahan dan ada yang mengalami perubahan nama  dan  kode  saja  sehingga  tidak akan mengalami perubahan biaya. Berikut adalah grafik persentase perbandingan perubahan biaya dari AHSP.2016 ke AHSP.2022 pada pekerjaan jalan lingkungan.
Gambar 3. Persentase perbandingan perubahan biaya pada pekerjaan jalan lingkungan Jika digabungkan pekerjaan box culvert dan pekerjaan  lingkungan sehingga total item yang dibandingkan menjadi 14 item dimana ada 4 item yang mengalami perubahan biaya dan  10  item  yang  tidak  mengalami  perubahan  biaya.  Grafik  persentase  perbandingan perubahan biaya dari AHSP.2016 ke AHSP.2022 dapat dilihat sebagai berikut:
Gambar 4.. Persentase perbandingan perubahan biaya pada proyek jalan lingkungan
Kriteria perbandingan AHSP.2016 dan 2022 bisa diamati di tabel dibawah:
Tabel 1. Perbandingan AHSP.2016 dan AHSP.2022 di proyek jalan lingkungan
Sumber : Analisis penulis, 2023
Setelah  dilakukan  perhitungan  dan  disusun  RAB,  hasil  perhitungan  RAB  dengan memakai AHSP.2016 dan AHSP.2022 dibandingkan sehingga didapatkan selisih harga dari tiap pekerjaan dan persentase perbedaannya. Hasil perbandingan jumlah anggaran, selisih dan persentase perbedaan tiap perkerjaan bisa diamati di tabel dibawah:
NO LINGKUP PEKERJAAN KETERANGAN A. PEKERJAAN BOX CULVERT 1 Pek. Pasang Papan Bowplank A.2.2.1.4 Pengukuran dan pemasangan 1 m’ Bouwplank 1.1.d (c) Pengukuran dan Pemasangan 1 m’ Bouwplank Perubahan Nama atau Kode 2 Pek. Galian Tanah Box Culvert A.2.3.1.1 Penggalian 1 m3 tanah biasa sedalam 1 m 1.7.1.a.(c). Penggalian 1 m3 Tanah Biasa Sedalam s.d. 1 m Untuk Volume s.d. 200 m3 Dalam Satu Lokasi Perubahan Nama atau Kode 3 Pek. Urugan Pasir A.2.3.1.11 Pengurugan 1 m3 dengan pasir urug 1.7.2.d.(c). Pengurugan 1 m3 dengan Pasir Urug Perubahan Nama atau Kode 4 Pek. Cor Lantai Kerja Beton K-100 A.4.1.1.1 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 7,4 Mpa A.4.1.1.1. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 7,4 Mpa (K100) Tetap 5 Pek. Cor Box Culvert Beton K-175 A.4.1.1.5 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 14,5 MPa, slump (120 ± 20) mm A.4.1.1.5. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 14,5 Mpa (K175) Tetap 6 Pek. Tulangan Box Culvert A.4.1.1.17 Pembesian 10 kg dengan besi polos atau besi ulir 2.2.6.1.b.(c)  Penulangan 100 kg dengan Besi Polos atau Besi Sirip Perubahan Koefisien Pekerja (Mandor) 7 Pek. Pasang Papan Cetakan A.4.1.1.25 (K3) Pemasangan 1 m2 bekisting untuk dinding A.4.1.1.23 Pemasangan 1 m2 Bekisting untuk Dinding Sheerwall Perubahan Nama atau Kode B. PEKERJAAN JALAN LINGKUNGAN 1 Pek. Galian Tanah Pelebaran Badan Jalan A.2.3.1.1 Penggalian 1 m3 tanah biasa sedalam 1 m 1.7.1.a.(c). Penggalian 1 m3 Tanah Biasa Sedalam s.d. 1 m Untuk Volume s.d. 200 m3 Dalam Satu Lokasi Perubahan Nama atau Kode 2 Pek. Urugan Pasir Pelebaran Badan Jalan A.2.3.1.11 Pengurugan 1 m3 dengan pasir urug 1.7.2.d.(c). Pengurugan 1 m3 dengan Pasir Urug Perubahan Nama atau Kode 3 Pek. Cor Pelebaran Badan Jalan Beton K- 175 A.4.1.1.5 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 14,5 MPa, slump (120 ± 20)
mm
A.4.1.1.5. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 14,5 Mpa (K175) Tetap 4 Pek. Cor Levelling Badan Jalan Beton K- 175 A.4.1.1.5 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 14,5 MPa, slump (120 ± 20)
mm
A.4.1.1.5. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 14,5 Mpa (K175) Tetap 5 Pek. Timbunan Tanah - 1.7.14.a (a) 1 m3 Timbunan atau urugan kembali tanah biasa/liat berpasir Penambahan 6 Pek. Pas. Paving Block Press Tebal 8 Cm K-300 ( Warna Standar ) A.4.4.3.67 Pemasangan 1 m2 paving block berwarna tebal 8 cm A.4.4.3.66.  Pemasangan 1 m2 Pavingblock (Blok Beton) Berwarna Tebal 8cm Perubahan Koefisien Bahan (Pasir Beton) dan Perubahan koefisien peralatan (10% dari bahan, sedangkan di HASP 2016 hanya 10%) 7 Pek. Pas. Paving Block Press Tebal 8 Cm K-300 ( Warna Non Standar ) A.4.4.3.65 Pemasangan 1 m2 paving block natural tebal 8 cm A.4.4.3.64 Pemasangan 1 m2 Pavingblock (Blok Beton) Natural tebal 8cm Perubahan Koefisien Bahan (Pasir Beton) dan Perubahan koefisien peralatan (10% dari bahan, sedangkan di HASP 2016 hanya 10%) 8 Pek. Pas. Pengunci Paving Block Tebal 6 Cm K-300 A.4.4.3.64. Pemasangan 1 m2 paving block natural tebal 6 cm A.4.4.3.63.  Pemasangan 1 m2 Paving Block (Blok Beton) Natural tebal 6cm Perubahan koefisien peralatan (10% dari bahan, sedangkan di HASP 2016 hanya 10%) 9 Pek. Pas. kanstin Beton  K-100 -
- Tidak ada di AHSP 2016 dan AHSP 2022 AHSP 2016 AHSP 2022 NO LINGKUP PEKERJAAN KETERANGAN A. PEKERJAAN BOX CULVERT 1 Pek. Pasang Papan Bowplank A.2.2.1.4 Pengukuran dan pemasangan 1 m’ Bouwplank 1.1.d (c) Pengukuran dan Pemasangan 1 m’ Bouwplank Perubahan Nama atau Kode 2 Pek. Galian Tanah Box Culvert A.2.3.1.1 Penggalian 1 m3 tanah biasa sedalam 1 m 1.7.1.a.(c). Penggalian 1 m3 Tanah Biasa Sedalam s.d. 1 m Untuk Volume s.d. 200 m3 Dalam Satu Lokasi Perubahan Nama atau Kode 3 Pek. Urugan Pasir A.2.3.1.11 Pengurugan 1 m3 dengan pasir urug 1.7.2.d.(c). Pengurugan 1 m3 dengan Pasir Urug Perubahan Nama atau Kode 4 Pek. Cor Lantai Kerja Beton K-100 A.4.1.1.1 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 7,4 Mpa A.4.1.1.1. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 7,4 Mpa (K100) Tetap 5 Pek. Cor Box Culvert Beton K-175 A.4.1.1.5 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 14,5 MPa, slump (120 ± 20) mm A.4.1.1.5. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 14,5 Mpa (K175) Tetap 6 Pek. Tulangan Box Culvert A.4.1.1.17 Pembesian 10 kg dengan besi polos atau besi ulir 2.2.6.1.b.(c)  Penulangan 100 kg dengan Besi Polos atau Besi Sirip Perubahan Koefisien Pekerja (Mandor) 7 Pek. Pasang Papan Cetakan A.4.1.1.25 (K3) Pemasangan 1 m2 bekisting untuk dinding A.4.1.1.23 Pemasangan 1 m2 Bekisting untuk Dinding Sheerwall Perubahan Nama atau Kode B. PEKERJAAN JALAN LINGKUNGAN 1 Pek. Galian Tanah Pelebaran Badan Jalan A.2.3.1.1 Penggalian 1 m3 tanah biasa sedalam 1 m 1.7.1.a.(c). Penggalian 1 m3 Tanah Biasa Sedalam s.d. 1 m Untuk Volume s.d. 200 m3 Dalam Satu Lokasi Perubahan Nama atau Kode 2 Pek. Urugan Pasir Pelebaran Badan Jalan A.2.3.1.11 Pengurugan 1 m3 dengan pasir urug 1.7.2.d.(c). Pengurugan 1 m3 dengan Pasir Urug Perubahan Nama atau Kode 3 Pek. Cor Pelebaran Badan Jalan Beton K- 175 A.4.1.1.5 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 14,5 MPa, slump (120 ± 20) mm A.4.1.1.5. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 14,5 Mpa (K175) Tetap 4 Pek. Cor Levelling Badan Jalan Beton K- 175 A.4.1.1.5 Membuat 1 m3 beton mutu f’c = 14,5 MPa, slump (120 ± 20) mm A.4.1.1.5. Pembuatan 1 m3 Beton Mutu f’c = 14,5 Mpa (K175) Tetap 5 Pek. Timbunan Tanah - 1.7.14.a (a) 1 m3 Timbunan atau urugan kembali tanah biasa/liat berpasir Penambahan 6 Pek. Pas. Paving Block Press Tebal 8 Cm K-300 ( Warna Standar ) A.4.4.3.67 Pemasangan 1 m2 paving block berwarna tebal 8 cm A.4.4.3.66.  Pemasangan 1 m2 Pavingblock (Blok Beton) Berwarna Tebal 8cm Perubahan Koefisien Bahan (Pasir Beton) dan Perubahan koefisien peralatan (10% dari bahan, sedangkan di HASP 2016 hanya 10%) 7 Pek. Pas. Paving Block Press Tebal 8 Cm K-300 ( Warna Non Standar ) A.4.4.3.65 Pemasangan 1 m2 paving block natural tebal 8 cm A.4.4.3.64 Pemasangan 1 m2 Pavingblock (Blok Beton) Natural tebal 8cm Perubahan Koefisien Bahan (Pasir Beton) dan Perubahan koefisien peralatan (10% dari bahan, sedangkan di HASP 2016 hanya 10%) 8 Pek. Pas. Pengunci Paving Block Tebal 6 Cm K-300 A.4.4.3.64. Pemasangan 1 m2 paving block natural tebal 6 cm A.4.4.3.63.  Pemasangan 1 m2 Paving Block (Blok Beton) Natural tebal 6cm Perubahan koefisien peralatan (10% dari bahan, sedangkan di HASP 2016 hanya 10%) 9 Pek. Pas. kanstin Beton  K-100 -
- Tidak ada di AHSP 2016 dan AHSP 2022 AHSP 2016 AHSP 2022
Sumber : Analisis penulis, 2023

## SIMPULAN
Kesimpulan yang bisa diambil dari bahasan diatas ialah:
1. Perubahan AHSP.2016 ke AHSP.2022 pada pekerjaan Pembangunan Jalan Lingkungan Jl.H.Syarif Kelurahan Kampung Besar Seberang Kecamatan Rengat adalah perubahan nama dan kode, perubahan pada koefisien pekerja, perubahan pada koefisien bahan, perubahan pada koefisien peralatan dan penambahana dimana 28,6 % merupakan perubahan yang mengakibatkan perubahan biaya dan 71,4% merupakan perubahan yang tidak mengakibatkan perubahan biaya
2. Perubahan  biaya  dari  AHSP.2016  ke  AHSP.2022  di  pekerjaan  Pembangunan  Jalan Lingkungan  Jl.H.Syarif  Kelurahan  Kampung  Besar  Seberang  Kecamatan  Rengat sebesar Rp. 550.859,75 atau 0,1%.

## DAFTAR PUSTAKA
Kementerian  PUPR,  2016.  Peraturan  Menteri  Pekerjaan  Umum  dan  Perumahan  Rakyat Nomor 28/PRT/M/2016 tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum. Republik Indonesia.
Kementerian PUPR, 2022. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor  1  Tahun  2022  tentang  Pedoman  Penyusunan  Perkiraan  Biaya  Pekerjaan Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Republik Indonesia.
Ibrahim,  H.Bachtiar,  2001.  Rencana  Dan  Estimate  Real  of  Cost,.  Jakarta :  Bumi Aksara,.Jakarta
HARGA SATUAN JUMLAH HARGA HARGA SATUAN JUMLAH HARGA (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (Rp) (%) 1 4 5 6 7 (8) = (7) - (5) (9) = (8)/ (5) x 100% A. PEKERJAAN BOX CULVERT 1 Pek. Pasang Papan Bowplank 4.48 M1 61,765.00 276,707.20 61,765.00 276,707.20 - 0.00 2 Pek. Galian Tanah Box Culvert 6.98 M3 67,560.00 471,568.80 67,560.00 471,568.80 - 0.00 3 Pek. Urugan Pasir 0.36 M3 130,525.00 46,989.00 130,525.00 46,989.00 - 0.00 4 Pek. Cor Lantai Kerja Beton K-100 0.36 M3 833,540.00 300,074.40 833,540.00 300,074.40 - 0.00 5 Pek. Cor Box Culvert Beton K-175 2.55 M3 969,465.00 2,472,135.75 969,465.00 2,472,135.75 - 0.0% 6 Pek. Tulangan Box Culvert 410.01 Kg 16,780.00 6,879,967.80 16,815.00 6,894,318.15 14,350.35 0.2% 7 Pek. Pasang Papan Cetakan 6.65 M2 348,740.00 2,319,121.00 348,740.00 2,319,121.00 - 0.0% B. PEKERJAAN JALAN LINGKUNGAN 1 Pek. Galian Tanah Pelebaran Badan Jalan 46.05 M3 67,560.00 3,111,138.00 67,560.00 3,111,138.00 - 0.0% 2 Pek. Urugan Pasir Pelebaran Badan Jalan 9.21 M3 130,525.00 1,202,135.25 130,525.00 1,202,135.25 - 0.0% 3 Pek. Cor Pelebaran Badan Jalan Beton K-175 36.84 M3 969,465.00 35,715,090.60 969,465.00 35,715,090.60 - 0.0% 4 Pek. Cor Levelling Badan Jalan Beton K-175 6.33 M3 969,465.00 6,136,713.45 969,465.00 6,136,713.45 - 0.0% 5 Pek. Timbunan Tanah 42.30 M3 159,505.00 6,747,061.50 164,335.00 6,951,370.50 204,309.00 3.0% 6 Pek. Pas. Paving Block Press Tebal 8 Cm K-300 ( Warna Standar ) 932.48 M2 300,975.00 280,653,168.00 298,585.00 278,424,540.80 (2,228,627.20) -0.8% 7 Pek. Pas. Paving Block Press Tebal 8 Cm K-300 ( Warna Non Standar ) 947.48 M2 341,625.00 323,682,855.00 343,305.00 325,274,621.40 1,591,766.40 0.5% 8 Pek. Pas. Pengunci Paving Block Tebal 6 Cm K-300 136.68 M2 253,715.00 34,677,766.20 260,805.00 35,646,827.40 969,061.20 2.8% 9 Pek. Pas. kanstin Beton  K-100 1,102.00 M1 178,380.00 196,574,760.00 178,380.00 196574760 - 0.0% JUMLAH 901,267,251.95 901,818,111.70 550,859.75 0.1% 3 2 NO URAIAN PEKERJAAN
AHSP 2016
AHSP 2022
PERBANDINGAN PERSENTASE VOLUME