## RESCHEDULLING PROYEK PERKUATAN STRUKTUR DERGAMA BERLIAN TANJUNG PERAK SURABAYA MENGGUNAKAN MICROSOFT PROJECT
Mohammad Rizal Mantovani 1 , Michella Beatrix 2 1,2 Teknik Sipil Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya rizalmantov4n1@gmail.com 1

## ABSTRAK
Dalam  pelaksanaaan  suatu  proyek  terkadang  tidak  berjalan  dengan  baik,  karena  adanya  kendala yang  menghambat  pekerjaan-pekerjaan  yang  ada.  Salah  satu  kendala  yang  sering  ditemui dilapangan  pada  proyek  Perkuatan  Struktur  Dermaga  Berlian  Tanjung  Perak  Surabaya  adalah kondisi cuaca yang tidak menentu, hal ini dikarenakan dalam melakukan perencanaan awal pihak perencana  kurang  mempertimbangkan  kondisi  cuaca  yang  akan  terjadi  pada  waktu  pelaksanaan proyek  ini. Dampak  yang timbul dikarenakan keterlambatan  ini adalah bertambahnya durasi dan anggaran  biaya  pelaksanaan  proyek.  Sehingga  dalam  mengatasi  hal  tersebut  dilakukan rescheduling yang diharapkan menghasilkan jadwal yang logis dan realistis. Banyak metode yang digunakan  dalam  melakukan  penjadwalan,  dimana  metode  tersebut  diharapkan  dapat mempermudah  dalam  melakukan  perencanaan  penjadwalan.  Tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk menghitung  hasil  durasi  yang  dibutuhkan  dalam  pelaksanaan  proyek  setelah  dilakukan reschedulling . Jenis penelitian ini bersifat analitik. Pengumpulan data berupa data sekunder seperti jadwal  dan  Rencana  Anggaran  Biaya  (RAB)  dilakukan  dengan  meminta  langsung  data  yang dibutuhkan  kepada  pihak  terkait,  kemudian  dilakukan  evaluasi  jadwal  awal,  dilanjutkan  dengan penyusunan jadwal baru dengan menggunakan alat bantu Microsoft Project dengan menggunakan metode Critical  Path  Method (CPM).  Hasil  dari  penelitian  ini  didapatkan  durasi rescheduling selama 99 hari, lebi cepat 22 hari dari durasi rencana awal yang terealisasi yakni 121 hari.
Kata Kunci : Reschedulling , RAB, Microsoft Project

## ABSTRACT
In the implementation of a project sometimes it does not go well, because there are obstacles that hinder the existing work. One of the obstacles that are often encountered in the field in the Tanjung Perak Diamond Pier Structure Strengthening project in Surabaya is uncertain weather conditions, this  is  because  in  carrying  out  the  initial  planning  the  planners  did  not  consider  the  weather conditions that would occur during the implementation of this project. The impact that arises due to this delay  is the  increase  in the duration and budget  for the implementation of the project. So that  in  overcoming  this,  rescheduling  is  carried  out  which  is  expected  to  produce  a  logical  and realistic  schedule.  Many  methods  are  used  in  scheduling,  where  the  method  is  expected  to facilitate planning scheduling. The purpose of this research is to calculate the required duration of the  project  implementation  after  rescheduling.  This  type  of  research  is  analytic  in  nature.  Data collection in the form of secondary data such as schedules and Budget Plans (RAB) is carried out by directly requesting the required data from related parties, then evaluating the initial  schedule, followed by preparing a new schedule using Microsoft Project tools using the Critical Path Method (CPM) ). The results of this study showed that the duration of rescheduling was 99 days, 22 days faster than the actual planned duration of 121 days.
Keywords : Reschedulling, RAB, Microsoft Project

## 1. PENDAHULUAN
Proyek konstruksi merupakan rangkaian mekanisme pekerjaan yang sensitif karena  setiap  aspek  dalam  proyek  konstruksi  saling  mempengaruhi  antara  satu dengan  yang  lainnya.  Pada  masa  pelaksanaan  proyek  konstruksi  sering  terjadi ketidaksesuaian  antara  jadwal  rencana  dan  realisasi  di  lapangan  yang  dapat mengakibatkan  pertambahan  waktu  pelaksanaan  dan  pembengkakan  biaya pelaksanaaan  sehingga  penyelesaian  proyek  menjadi  terhambat.  Penyebab keterlambatan  yang  sering  terjadi  adalah  akibat  perubahan  situasi  di  proyek, perubahan desain, pengaruh faktor cuaca, kurang memadainya kebutuhan pekerja, material  ataupun  peralatan,  kesalahan  perencana  atau  spesifikasi.  Keterlambatan dalam pelaksanaan proyek konstruksi dapat diatasi dengan melakukan percepatan dalam  pelaksanaannya  agar  dapat  mencapai  target  rencana.  Pada  penelitian  ini, untuk  dapat  melaksanakan  suatu  proyek  pembangunan  seperti  pada  proyek Pekerjaan  Perkuatan  Struktur  Dermaga  Berlian  Tanjung  Perak  Surabaya diperlukan  manajemen  proyek.  Dalam  suatu  pekerjaan  ditemukan  salah  satu kendala  yang  sering  ditemui  dilapangan  pada  proyek  Pekerjaan  Perkuatan Struktur Dermaga Berlian Tanjung Perak Surabaya adalah kondisi waktu, hal ini dikarenakan  dalam  melakukan  perencanaan  awal  pihak  perencana  kurang mempertimbangkan  perhitungan  waktu  yang  akan  terjadi  pada  saat  pelaksanaan proyek.  Dampak  yang  ditimbulkan  karena  kondisi  waktu  yang  singkat  yaitu keterlambatan  proyek  yang  mengakibatkan  bertambahnya  durasi  pekerjaan  dan anggaran biaya pelaksanaan proyek. Dalam mengatasi keterlambatan proyek yang terjadi  akibat  waktu  yang  singkat  perlu  dilakukan  rescheduling  pada  proyek pembangunan  tersebut,  untuk  memudahkan  rescheduling  proyek  dalam  setiap melakukan  aktivitas  proyek,  perlu  dilakukan  dengan  berurutan  dan  tepat  waktu. Untuk  memulai  penjadwalan  proyek  perlu  menggunakan  perangkat  lunak software  mulai  dari Microsoft  excel,  Microsoft  Project, dan  lain-lainnya.  Pada penelitian  ini  penulis  menggunakan  perangkat  lunak  yaitu  ( software ) Microsoft Project ,  untuk  dasar  perhitungan  pada Microsoft  Project menggunakan  metode Critical Path Method (CPM) sebagai penunjang penelitian ini.
Sesuai  dengan  latar  belakang  penelitian  yang  diuraikan  diatas,  maka penelitian    ini  mengemukakan  identifikasi  masalah  yaitu  menghitung  berapa durasi  yang  diperoleh  setelah  dilakukan  reschedulling  dengan Microsoft  Project menggunakan  metode Critical  Path  Method (CPM).  Dalam  penelitian  ini  juga perlu  adanya  pembatasan  masalah  dalam  penulisannya  dikarenakan  terbatasnya data,  Adapun  Batasan  masalahnya  adalah  pertama, reschedulling dilakukan dengan menggunakan software khusus penjadwalan yaitu Microsoft Project 2019, untuk  dasar  perhitungan  pada Microsoft  Project menggunakan  metode Critical Path Method (CPM). Kedua , Penelitian ini hanya menganalisis pekerjaan tahap VII  kade  426  sampai  dengan  228  pada  proyek  Pekerjaan  Perkuatan  Struktur Dermaga  Berlian  Tanjung  Perak  Surabaya.  Dan  ketiga,  Penelitian  ini  hanya melakukan Reschedulling untuk mempercepat pelaksanaan proyek.
Dari  uraian  rumusan  masalah  yang  ada,  fokus  tugas  akhir  ini  bertujuan untuk  menghitung  hasil  durasi  dalam  pelaksanaan  proyek  setelah  dilakukan rescheduling dengan Microsoft Project .

## 2. TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Manajemen Proyek
Manajemen  proyek  adalah  suatu  cara/metode  untuk  mencapai  suatu  hasil dalam  bentuk  bangunan,  infrastruktur  dengan  menggunakan  sumber  daya  yang secara efektif melalui tindakan-tindakan perencanaan, pelaksanaan, pengendalian, dan koordinasi suatu proyek dari awal (gagasan) hingga berakhirnya proyek untuk menjamin  pelaksanaan  proyek  secara  tepat  waktu,  tepat  biaya,  dan  tepat  mutu (Siswanto, 2019).
Menurut  para  ahli,  manajemen  konstruksi  mempunyai  ruang  lingkup  yang cukup luas, karena mencakup tahapan kegiatan sejak awal pelaksanaan pekerjaan sampai  dengan  akhir  pelaksanaan  yang  beupa  hasil  pembangunan.  Tahapan kegiatan tersebut dibagi menjadi empat tahapan, yaitu:
1. Perencanaan ( Planning )
2. Mengorganisir ( Organizing )
3. Pelaksanaan ( Actuating )
4. Pengendalian ( Controlling )
2.2 Manajemen Waktu Kriteria  kinerja  waktu  ditentukan  dengan  mempertimbangkan  semua  fase kegiatan proyek dan durasi serta konsumsi sumber dayanya. Proses penjadwalan dijalankan  dari  semua  informasi  dan  data  yang  diperoleh  untuk  menghasilkan output berupa laporan lengkap indikator kemajuan waktu, sebagai berikut (I Putu Dody Lesmana,2019) :
1. Barchart
2. Network Planning
3. Kurva S
4. Kurva Earned Value
2.3 Metode Penjadwalan Proyek
Berikut adalah beberapa metode perencanaan proyek (Elly Antika, 2019):
1. Bagan Balok atau Barchart, barchart ditemukan oleh Gantt dan Fredick W.  Taylor  dalam  bentuk  bagan  balok,  dengan  panjang  balok  sebagai representasi dari durasi setiap kegiatan. Berikut ini merupakan Langkah- langkah dalam melakukan penjadwalan dengan menggunakan barchart :
A. Melakukan  perhitungan  RAB  yang  mana  didalamnya  didapatkan volume dan harga satuan dari tiap pekerjaan.
B. Setelah harga satuan masing-masing pekerjaan didapatkan dari RAB maka  Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung  jumlah  biaya  setiap pekerjaan Adapun dalam perhitungan jumlah biaya setiap pekerjaan dapat menggunakan persamaan berikut ini : Jumlah Biaya Setiap Pekerjaan = Harga Satuan Tiap Pekerjaan × V …………(2.1) C. Setelah  didapatkannya  jumlah  biaya  setiap  pekerjaan  dan  nilai proyek  maka  Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung  bobot pekerjaan,  nilai  bobot  pekerjaan  masing-masing  dapat  dihitung dengan menggunakan rumus sebagai berikut ini :
Bobot(%) = 𝐽𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝐵𝑖𝑎𝑦𝑎 𝑆𝑒𝑡𝑖𝑎𝑝 𝑃𝑒𝑘𝑒𝑟𝑗𝑎𝑎𝑛 𝑁𝑖𝑙𝑎𝑖 𝑃𝑟𝑜𝑦𝑒𝑘 × 100% ……… (2.2) D. Menghitung  produktivitas  masing-masing  pekerjaan,  untuk menghitung  produktivitas/hari  tiap-tiap  pekerjaan  memiliki peralatan  utama  untuk  membantu  dalam  melakukan  pekerjaan tersebut.  Contoh  persamaan-persamaan  yang  digunakan  dalam perhitungan  kapasitas  produktivitas/jam  pada  masing-masing pekerjaan sebagai berikut ini : Perkejaan Timbunan : Q1 = 𝑉 ×𝐹𝑏 ×𝐹𝑎 × 60 ×𝐹𝑣 𝑇𝑠 …………………………………………(2.3) E. Menghitung  roduktivitas  didefinisikan  sebagai  ratio  antara  output dengan  input,  atau  ratio  antara  hasil  produksi  dengan  total sumberdaya  yang  digunakan.  Dalam  proyek  konstruksi  ratio produktivitas  adalah  nilai  yang  diukur  selama  proses  konstruksi, dapat dipisahkan menjadi biaya tenaga kerja, material, dan alat. Untuk  perhitungan  produktivitas  setiap  pekerjaan  akan menggunakan rumus berikut ini : Qt = Q1 × Tk…………………………………………………(2.4) F. Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung  durasi  masing-masing pekerjaan.  Adapun  data-data  yang  dibutuhkan  dalam  menghitung durasi  pekerjaan  adalah  produktivitas  pekerja  dalam  sehari  serta volume dari pekerjaan tersebut. Untuk persamaan yang digunakan dalam menghitung durasi sebagai berikut : Durasi = V/Qt………………………………………………….(2.5) G. Setelah  didapatkannya  durasi  dan  bobot  pekerjaan,  maka  langkah selanjutnya  adalah  menghitung  bobot  per  minggu  tiap  pekerjaan dan  memasukkan  bobot  pekerjaan  perminggu  tersebut  sesuai dengan durasi yang didapat dalam bentuk barchart. H. Langkah selanjutnya adalah semua bobot tiap-tiap pekerjaan pada barchart  dijumlahkan  ke  bawah  sehingga  didapat  bobot  rencana perminggu. I. Kemudian  dihitung  pula  bobot  rencana  komulatif  tiap  minggunya dengan  menjumlahkan  bobot  minggu  ke-0  dengan  minggu pertama,  lalu  bobot  mimggu  pertama  dan  kedua  serta  seterusnya, sehingga didapat bobot rencana komulatif pada minggu berikutnya.
2. Activity On Arrow Diagram (AOA)/ Critical Path Method (CPM)
Pada metode CPM dikenal adanya jalur kritis, yaitu jalur yang memiliki rangkaian  komponen-komponen  kegiatan  dengan  total  jumlah  waktu terlama  dan  menunjukkan  kurun  waktu  penyelesaian  proyek  yang
tercepat.  Jadi  jalur  kritis  terdiri  dari  rangkaian  kegiatan  kritis,  dimulai dari  kegiatan  pertama  sampai  pada  kegiatan  terakhir  proyek.  Metode Critical Path Method (CPM) ini merupakan model kegiatan proyek yang digambarkan  dalam  bentuk  jaringan  kerja.  Proses  pembuatan  jaringan kerja  ini  menggunakan  asumsi  bahwa  kegiatan  dapat  dimulai  setelah kegiatan sebelumnya ( predecessor ) sudah selesai (Michella, 2019).
3. Microsoft Project Micosoft  Project adalah  program  komputer  yang  digunakan  untuk
Menyusun rencana kerja dalam sebuah proyek. Project atau biasa disebut dengan  proyek  adalah  suatu  rangkaian  pekerjaan  mulai  dari  tahap perencanaan  hingga  tahap  akhir.  Perlu  dicatat  bahwa  software  tidak mengatur  proyek. Software adalah  suatu  alat  sederhana  bagi  manajer proyek  untuk  mengamati  proyek  dari  perspektif  dan  kondisi  berbeda (Nurhayati,  2020).  Berikut  ini  Langkah-langkah  dalam  melakukan penjadwalan dengan menggunakan Microsoft Project 2019 :
A. Menaampilan  awal  pada  saat  menjalankan  program Microsoft
Project (Gantt Chart View) . B. Menentukan tanggal mulai proyek C. Selanjutnya mengisi keterangan proyek seperti nama perusahaan/instansi  pelaksana  proyek,  pimpinan  proyek  dan sebagainya. D. Memasukkan jenis-jenis pekerjaan kedalam kolom task name E. Menentukan durasi pekerjaan
F. Membuat  constraint  yang  merupakan  tipe  Batasan  penyelesaian suatu pekerjaan.
G. Memasukkan  hubungan  keterkaitan  antar  pekerjaan  atau  yang biasa disebut dengan predecessor .
H. Mengatur penanggalan dan jadwal kerja.
I. Apabila dalam pelaksanaan dilapangan memiliki jumlah hari kerja aktif  yang  berbeda  dengan  pengaturan  default  pada Microsoft Project maka jumlah hari kerja aktif dapat diubah dalam tampilan lembar kerja kalender. J. Microsoft  Project tidak  mengenal  hari  libur  khusus,  seperti  Hari Raya  Keagamaan,  Hari  Libur  Nasional,  dan  lain-lain  akan  tetapi dapat dibuat jadwal kerja untuk hari libur khusus sendiri.
K. Mengisikan daftar sumber daya pada resource sheet
L. Mengubah satuan harga sumber daya dari satuan $ ke satuan (Rp)
M. Menugaskan sumber daya
N. Perhitungan biaya proyek dalam Microsoft Project didasarkan pada dua jenis biaya yaitu resource cost dan fixed cost .
O. Setelah  Menyusun  jadwal  kerja  proyek  ( schedule )  dan  semua sumber  daya  ( resource )  juga  telah  dibagi  pada  masing-masing pekerjaan. P. Jadwal  kerja  proyek  yang  telah  disusun  dan  kemudian  dijadikan sebagai  baseline  telah  sampai  pada  tahap  pertama,  selanjutnya jadwal proyek yang telah disusun tersebut siap untuk dilaksanakan. Proyek dimulai sesuai dengan tanggal  pertama yang terdapat pada start date . Q. Setelah  proyek  dimulai  pekerjaan  demi  pekerjaan,  dapat  dimulai dilakukannya tracking .
R. Yang terakhir adalah melakukan report.

## 3. METODOLOGI PENELITIAN
3.1   Berikut  adalah flowchart pelaksanaan  penelitian Reschedulling Proyek Perkuatan  Struktur  Dermaga  Berlian  Tanjung  Perak,  Surabaya  dengan Menggunakan Microsoft Project.

## Gambar 3.1 Flowchart
Sumber : Penulis (2023)
3.2 Metode  penelitian  merupakan  tahapan  penelitian  yang  dilakukan  untuk menyelesaikan  suatu  masalah,  sehingga  penelitian  sangat  membantu  untuk mengarahkan  dalam  menjawab  permasalahan  yang  ada.  Metode  penelitian juga  dapat  memberikan  alternatif  penjelasan  sebagai  kemungkinan  dalam proses  pemecahan  masalah.  Pada rescheduling ini  dilakukan  dengan
menggunakan software khusus  penjadwalan  yaitu Microsoft  Project 2019, untuk  dasar  perhitungan  pada Microsoft  Project menggunakan  metode Critical Path Method (CPM).
3.3 Objek  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  proyek  Perkuatan Struktur  Dermaga  Berlian  Tanjung  Perak  Surabaya.  Proyek  Dermaga Berlian terletak di jalan Prapat Kurung Utara, Tanjung Perak Surabaya.

## 4. ANALISIS DAN PEMBAHASAN
4.1 Pengumpulan Data
Pengumpulan  data  dilakukan  dengan  meminta  langsung  data  yang dibutuhkan kepada pihak terkait. Data yang diperoleh yaitu data sekunder. Data – data yang didapatkan berupa :
1. Jadwal Rencana
2. Kurva S
3. Time Schedule
4. Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya
4.2 Jadwal Kegiatan Pelaksanaan Tahap 7 Proyek Perkuatan Struktur Dermaga Berlian Tanjung Perak Surabaya.
Jadwal kegiatan yang dimaksud adalah jadwal kegiatan dalam pelaksanaan proyek  Perkuatan  Struktur  Dermaga  Berlian  Tanjung  Perak  Surabaya.  Adapun durasi  rencana  pada  proyek  Perkuatan  Struktur  Dermaga  Berlian Tanjung  Perak Surabaya ini adalah 121 hari.
4.3 Analisa Data Sebelum  lebih  lanjut  membahas rescheduling ,  akan  dijelaskan  data  terkait dari  jadwal  pelaksanaan  proyek  Perkuatan  Struktur  Dermaga  Berlian  Tanjung Perak Surabaya yang mengalami ketidaksesuaian jadwal. Adapun ketudaksesuaian jadwal  yang  terjadi  pada  saat  pelaksanaan  proyek,  yakni  yang  seharusnya penjadwalan rencana dimulai tanggal 01 Januari 2022 dan berakhir 31 Maret 2022 dengan  total  90  hari,  namun  realisasi  dilapangan  dimulai  pada  tanggal  8  Januari 2022  dan  berakhir  10  Mei  2022  dengan  total  121  hari,  yang  berarti  memiliki durasi  31  hari  lebih  lama  dari jadwal  rencana.  Disamping  itu  setelah  didapatkan data progress dari keseluruhan pekerjaan masih banyak yang tidak sesuai dengan jadwal, sehingga berakibat pada progress pekerjaan secara keseluruhan yang tidak mencapai  hasil  100%  ,  oleh  karena  itu  solusi  dalam  mengatasi  ketidaksesuaian jadwal  tersebut  dengan  melakukan rescheduling dari  jadwal  pelaksanaan  proyek Perkuatan Struktur Dermaga Berlian Tanjung Perak Surabaya.
4.4 Rescheduling Proyek Perkuatan Struktur Dermaga Berlian Tanjung Perak Surabaya
Berikut  ini  merupakan  Langkah-langkah  yang  diperlukan  dalam  melakukan rescheduling :
1. Melakukan  perhitungan  RAB  yang  mana  didalamnya  didapatkan  volume dan harga satuan dari tiap pekerjaan, dan dalam melakukan rescheduling ini untuk biaya langsung tidak mengalami perubahan, hal ini dikarenakan tidak
terjadi  penambahan  volume  pekerjaan,  dan  untuk  biaya  tidak  langsung mengalami perubahan, hal ini dikarenakan biaya-biaya yang terkait dengan biaya  tidak  langsung  masih  akan  bertambah  seiring  bertambahnya  durasi dan ketidaksesuaian jadwal.
2. Setelah  harga  satuan  masing-masing  pekerjaan  didapatkan  dari  Rencana Anggaran  Biaya  (RAB),  maka  Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung jumlah  biaya  setiap  pekerjaan  adapun  perhitungan  jumlah  biaya  setiap pekerjaan dapat menggunakan rumus persamaan 2.1.
3. Setelah didapatkannya jumlah biaya setiap pekerjaan dan nilai proyek maka Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung  bobot  pekerjaan.  Nilai  bobot pekerjaan  masing-masing  dapat  dihitung  dengan  menggunakan  rumus persamaan 2.2.
4. Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung  produktivitas  masing-masing pekerjaan  dalam  sehari,  dimana  pada  proyek  Perkuatan  Struktur  Dermaga Berlian Tanjung Perak Surabaya ini memiliki jam kerja dalam sehari selama 8  jam.  Persamaan  yang  digunakan  untuk  perhitungan  ini  adalah  rumus persamaan 2.3.
5. Setelah  didapatkannya  produktivitas  /jam  dari  pekerjaan  ini  maka  langkah selanjutnya adalah menghitung produktivitas dari pekerjaan tersebut per hari dengan menggunakan rumus persamaan 2.4.
6. Langkah  selanjutnya  adalah  menghitung  durasi  masing-masing  pekerjaan, Adapun  data-data  yang  dibutuhkan  dalam  menghitung  durasi  pekerjaan adalah  produktivitas  pekerjaan  dalam  sehari  serta  volume  dari  pekerjaan tersebut,  dan  untuk  persamaan  yang  digunakan  untuk  menghitung  durasi adalah  rumus  persamaan  2.5.  Untuk  mempermudah  dalam  perhitungan maka  digunakan Microsoft  Excel 2019,  sehingga  untuk  rekapitulasi perhitungan  durasi  dari  keseluruhan  pekerjaan  dapat  diliat  pada  tabel  4.1 berikut ini :
Tabel 4.1 Perhitungan Durasi masing-masing pekerjaan
(Sumber : Analisa Penulis, 2023)
7. Setelah  didapatkan  durasi  untuk  masing-masing  pekerjaan  maka Langkah  selanjutnya  dilanjutkan  dengan  menggunakan Microsoft Project .  Dalam  melakukan  rescheduling  ini  menggunakan Microsoft Project 2019  dengan  langkah  –  langkah  yang  sudah  disebutkan  pada bab sebelumnya.
8. Setelah  seluruh  rangkaian  langkah-langkah  dalam  melakukan scheduling  dengan  menggunakan Microsoft  Project 2019  maka  untuk tahap  reschedulling  ini  telah  selesai  dilakukan  dan  berikut  ini merupakan  hasil  daripada  reschedulling  dengan  menggunakan Microsoft  Project 2019  berupa  tampilan  Ghantt  Chart  dengan  hasil durasi yang sudah diketahui.
Gambar 4.1 Tampilan Hasil Reschedulling pada Microsoft Project 2019 berupa

## Ghantt Chart
(Sumber : Penulis 2023)

## 4.5 Pembahasan Data
Setelah  dilakukan  analisis  dengan  menggunakan Microsoft  Project 2019  maka didapatkan hasil – hasil sebagai berikut :
1. Durasi yang didapatkan setelah reschedulling sebanyak 99 hari, dimulai dari tanggal 08 Januari 2022 dan selesai tanggal 18 April 2022 dengan terdapat hari  libur  khusus  sebanyak  2  hari.  Sedangkan  untuk  realisasi  dilapangan dimulai tanggal 8 Januari dan berakhir 10 Mei 2022 dengan total 121 hari.
2. Pada Network  Diagram dalam  lampiran  terdapat  pekerjaan  atau  kegiatan yang  kritis  ditandai  dengan  kotak  merah.  Adapun  pekerjaan  yang  dilalui garis kritis ini merupakan pekerjaan yang memerlukan perhatian lebih. Hal ini dikarenakan pekerjaan ini memiliki pengaruh yang besar terhadap waktu dari  penyelesaian  proyek  ini,  jika  ada  salah  satu  pekerjaan  yang  terlambat maka  akan  berdampak  pada  pekerjaan  lainnya  yang  tentu  saja  berimbas pada  terlambatnya  penyelesaian  pekerjaan  pada  tahap  ini  secara keseluruhan. Berikut pekerjaan-pekerjaan yang dilalui garis kritis :
A. Pemancangan
B. Beton Pengisi Tiang – Beton K.430
C. Rebar Pengisi Tiang
D. Beton Capping Beam – Beton K.430
E. Rebar Capping Beam
F. Bekisting Capping Beam
G. Pekerjaan Penutup/Cover Duct
H. Pekerjaan Pelindung Sudut
I. Pekerjaan Lavelling Dermaga
Setelah  penjelasan  diatas  terkait  data  –  data  yang  didapat  maka  dapat  dilihat bahwa  reschedulling  ini  memang  memerlukan  waktu  lebih  cepat  apabila
dibandingkan  dengan  realisasi  kenyataan  dilapangan.  Hal  ini  dikarenakan  dalam melakukan reschedulling ini  sudah  sesuai  dengan  realisasi  dilapangan  yang dituangkan dalam bentuk jadwal. Pada jadwal rencana yang terealisasi dilapangan dibutuhkan  durasi  sebanyak  121  hari  dengan  2  hari  libur  khusus  untuk menyelesaikan  pekerjaan  pada  tahap  ini,  sedangkan  untuk  hasil rescheduling hanya  dibutuhkan  durasi  sebanyak  99  hari  dengan  2  hari  libur  khusus  untuk menyelesaikan proyek pekerjaan ditahap ini. Terdapat perbandingan yang terlihat yaitu hasil reschedulling yang penyelesaianya lebih cepat 22 hari daripada jadwal realisasi dilapangan.
Dari hasil reschedulling yang didapat tentunya memiliki durasi  yang lebih cepat dan  efektif  daripada  jadwal  rencana  yang  terealisasi  dalam  menyelesaikan pekerjaan  tahap  7  di  proyek    ini  yang  nantinya  akan  berperngaruh  dalam  durasi penyelesaian  seluruh  tahap  proyek  ini  yang  akan  lebih menjadi cepat.  Dan  hasil reschedulling ini  nantinya  juga  mempengaruhi  besar  biaya  yang  didapat  dalam menyelesaikan pekerjaan tahap 7 diproyek ini menjadi berkurang.

## 5. KESIMPULAN
Kesimpulan yang didapat dari penelitian ini adalah Durasi yang didapatkan setelah reschedulling sebanyak 99 hari, dimulai dari tanggal 08 Januari 2022 dan selesai tanggal 18 April 2022 dengan terdapat hari libur khusus sebanyak 2 hari. Sedangkan untuk realisasi dilapangan dimulai tanggal 8 Januari dan berakhir 10 Mei 2022 dengan total 121 hari.

## DAFTAR PUSTAKA
Anisarida, A. A., & Hafudiansyah, E. (2022). KAJIAN NERACA AIR DAERAH IRIGASI  CIHERANG  KABUPATEN  BANDUNG  PROVINSI  JAWA BARAT. JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC), 3(1), 302-315.
Beatrix,  M.,  Lukmansyah,  I.,  Oskar,  D.,  &  Muin,  E.  A.  2019.  ANALISA
METODE CRITICAL  PATH  METHODPADA  PROYEK  PEMBANGUNAN ELYON CHRISTIAN SCHOOL SURABAYA. In MITSU" Media Informasi Teknik  Sipil UNIJA (Vol. 7, Issue 2).
I  putu  Dody  Lesmana.&  Elly  Antika,  Manajemen  Proyek  dengan  Scrum,  CV. Absolute Media, 2019.
Janizar,  S.,  &  Abdullah,  F.  H.  (2023).  EFISIENSI  WAKTU  DAN  BIAYA DALAM  PENGGUNAAN  ALAT  BERAT  PADA  PEKERJAAN PEMELIHARAAN  OVERLAY  RUAS  TOL  CIPULARANG  JALUR  A. JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC), 4(1), 450-463.
Nurhayati. 2020. Manajemen Proyek. Cetakan Pertama, Graha Ilmu. Yogyakarta.
Rahmanto,  T.,  &  Janizar,  S.  (2022).  Pengendalian  Biaya  dan  Waktu  dengan Metode  Earned  Value  Proyek  Familia  Urban  Bekasi.  Jurnal  Teknik  Sipil Cendekia (JTSC), 3(2), 331-342.
Siswanto. 2019. Pengantar Manajemen. Jakarta: Bumi Aksara.
Setiawan,  F.,  &  Janizar,  S.  (2021).  Percepatan  Jadwal  Konstruksi  dan Pengaruhnya  Terhadap  Biaya  Penyelesaian  Proyek  Konstruksi.  JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC), 2(1), 90-126.
Setiawan, F., & Ihsan, M. (2023). PENGENDALIAN WAKTU PELAKSANAAN PROJECT  DENGAN  MENGGUNAKAN  EARNED  VALUE  CONCEPT. JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC), 4(1), 472-518.