http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/

## Pembuktian Catatan Sejarah dalam Perkembangan Pesisir Jepara Bagian Barat, Jawa Tengah

## Heryoso Setiyono*, Warsito Atmodjo dan Rikha Widiaratih
Departemen Oseanografi, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Universitas Diponegoro Jl. Prof.H.Soedarto S.H, Tembalang,Semarang, Jawa Tengah 50275 Indonesia Email: *heryososetiyono@gmail.com

## Abstrak
Berdasarkan laporan-laporan perjalanan tentang pelabuhan Jepara, Jawa Tengah tahun 1774 oleh Stockdale (1749- 1814) menunjukkan di depan pelabuhan terdapat tiga pulau, yaitu Visschers, De Nis, dan Foul , serta satu batu karang yang tinggi Walvisch. Berdasarkan peta tahuh 1858 di depan pelabuhan Jepara terdapat dua pulau dan satu karang. Berdasarkan  Peta  Laut  tahun  2002  menunjukkan  bahwa  di  depan  pelabuhan  Jepara  hanya  terdapat  satu  pulau  dan satu  terumbu  karang.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  ada  satu  pulau  telah  menyatu  dengan  daratan  Jepara dihubungkan  oleh  tombolo,  satu  pulau  menjadi  bagian  daratan  (proses  deposisional),  sehingga  tersisa  satu  pulau (Pulau Panjang) dan satu karang (Karang Bokor).
Kata kunci: empat pulau, Stockdale, tombolo

## Abstract
Based on report of journey about Port of Jepara, Central Java at 1774 by Stockdale (1749-1814) that’s there is three islands in front of the port, is Visschers, De Nis, and Foul, and also a high rock Walvisch. Based on map 1858 in the front of the port there is two islands and a reef island. Based on the Map of Sea year 2002 that in front of port of Jepara only one island dan a reef island. Result of the research that’s one island merge  with mainland of Jepara by tombolo with depositional processes (Kelor islands), and others are an island (i.e. Pulau Panjang) and a reef island (Karang Bokor).
Keyword: four of islands, Stockdale, tombolo

## I. PENDAHULUAN
Riwayat  suatu  kawasan  pada  masa  lampau  dapat  direkonstruksi  berdasarkan  catatan  sejarah. Kajian geomorfologi suatu kawasan pesisir serta toponimi dapat membantu menemukan kembali keadaan masa  lampau  tersebut.  Geomorfologi  membantu  berdasarkan  analisis  proses-proses  pembentukan bentuklahan  yang  terjadi,  sedangkan  toponimi  menganalisis  kesesuaian  nama-nama  yang  terbentuk berdasarkan kondisi lingkungan setempat.
Awal kedatangan VOC di Indonesia dimulai sekitar tahun 1600-an dengan kedudukan di Ambon, selanjutnya  berpindah  ke  Batavia.  Tahun  1613  VOC  mendirikan  pos  dagang  yang  pertama  di  Jepara (Graaf,2001).  Selanjutnya  mereka  yang  ditempatkan  sebagai  perwakilan  di  Jepara  banyak  membuat laporan  tertulis  tentang  berbagai  hal  yang  diamatinya.  Laporan  tersebut  ditujukan  kepada  Gubernur Jenderal  di  Batavia  untuk  pengambilan  keputusan  (Graaf,2001  ;  Nagtegaal,1996).  Semua  catatan  atau laporan  tersebut  tersimpan  dengan  rapi  dalam  bentuk  arsip,  baik  yang  berada  di  Belanda  maupun  di Indonesia.
Pada  tahun  1774  John  Stockdale  dalam  mengunjungi  berbagai  kota  pesisir  di  Jawa  membuat laporan yang diterbitkan dengan judul Island of Java , salah satu isi laporan tersebut diceritakan tentang perjalanannya  singgah  di  pelabuhan  Jepara  adalah  bahwa  di  depan  pelabuhan  Jepara  terdapat  tiga  buah pulau,  yaitu  yaitu Visschers  ( Pulau  Nelayan ),  De  Nis,  Foul  ( Pulau  Bau ) dan Walvisch  ( Paus ). Catatan Stockdale  inilah  yang  mendasari  penelusuran  jumlah  pulau  pada  saat  Stockdale  berkunjung  ke  Jepara
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
dengan jumlah pulau berdasarkan kondisi sekarang. Pulau Walvish disebutnya sebagai nama batu karang yang tinggi.
Menurut  Stockdale  (2010)  Pulau  Visschers  diidentifikasi  sebagai  pulau  kecil  berdataran  rendah, sekitar dua setengah league arah barat laut Jepara. Ciri lainnya adalah terdapat dua atau tiga pohon tinggi. Di  belakang  Pulau  De  Nis  dan  sedikit  ke  tenggara  adalah  pulau  lainnya  yang  dikelilingi  gosong  yang sangat berbahaya bagi pelayaran. Dari De Nis air akan semakin mendangkal dan pada kedalaman setengah fathom  terdapat  Pulau  Foul  (Bau).  Dari  Pulau  Foul  kedalaman  air  akan  naik  menjadi  enam  kaki  saat mendekati batu karang yang tinggi yang disebut Walvish (ikan Paus).
Geomorfologi  pesisir  didefinisikan  sebagai  kajian  bentuklahan  pesisir,  evolusinya,  proses  yang bekerja dan perubahan yang terus berlangsung sampai sekarang (Bird, 1984). Salah satu bagian dari kajian geomorfologi  pantai  adalah  mempelajari  proses  dinamika  pesisir  sehingga  pesisir  dapat  berubah-ubah sepanjang  waktu.  Faktor-faktor  yang  mempengaruhi  perubahan  dinamika  tersebut  berasal  dari  darat  dan laut yang saling berinteraksi.
Verstappen (1983) membedakan aspek kajian geomorfologi menjadi empat, yaitu:
1. Geomorfologi statik, berkaitan dengan bentuklahan masa kini
2. Geomorfologi dinamik, berkaitan dengan proses dan perubahan jangka pendek yang membentuk bentuklahan
3. Geomorfologi genetik, berkaitah dengan perkembangan relief untuk jangka panjang
4. Geomorfologi  lingkungan,  berkaitan  dengan  bentanglahan  ekologi  hubungannya  dengan geomorfologi
Banyak penelitian tentang perubahan pesisir di Indonesia, antara lain Verstappen (1953) tentang perkembangan  Teluk  Jakarta,  Hollerwoger  (1964)  tentang  perkembangan  delta  sungai  di  pesisir  utara Jawa, Hadisumarno (1979)  tentang  perkembangan laguna  Segara  Anakan,  Cilacap,  Bird  &  Ongkosongo (1980)  mengkompilasi  tentang  perubahan  garis  pantai  di  pesisir  utara  Jawa.  Sebagian  besar  hasil penelitian  tersebut  menunjukkan  bahwa  pesisir  utara  Jawa  mengalami  perkembangan  maju  (akresi). Perkembangan  maju  tersebut  terutama  disebabkan  sedimentasi  yang  tinggi  yang  berasal  dari  muara sungai. Tujuan Penelitian yaitu:
1. Mempelajari perkembangan pesisir Jepara berdasarkan peta berbagai tahun
2. Membuktikan  kebenaran  catatan  sejarah  kondisi  masa  lampau  dengan  kondisi  masa  kini berdasarkan analisis geomorfologi dan toponimi

## II. MATERI DAN METODE
Bahan-bahan  berdasarkan  laporan  tertulis  masa  lampau  tentang  kondisi  alam  Jepara.  Selain  itu adalah  peta  yang  diterbitkan  berbagai  tahun  sejak  masa  lalu  tentang  Jepara,  yaitu  keluaran  tahun  1858 dengan  Peta  Laut  Lembar  Semarang  Skala  1:200.000  tahun  2002  yang  dikeluarkan  Dishidros  TNI-AL. Peta  citra  tahun  2005  memperkuat  analisis  penggabungan  sebuah  pulau  dengan  daratan.  Metode  yang digunakan adalah perbandingan bentuk garis pantai dari peta-peta tersebut dan toponimi yang tercantum. Aspek morfodinamika sebagai bagian dari geomorfologi digunakan untuk menganalisis proses perubahan pada garis pantai.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan peta tahun 1858 di depan pelabuhan Jepara terdapat tiga pulau, yaitu Pulau Panjang, Pulau  Kelok,  dan  Karang  Vissheris  (Gambar  1).  Diduga  berdasarkan  peta  tahun  1858  keadaan  pantai Jepara  masih  belum  terjadi  sedimentasi.  Penduduk  masih  sedikit  dan  lingkungan  masih  terjaga  dengan baik. Karang-karang tepi (f ringing reef ) masih bagus terdapat di bagian barat pantai sehingga untuk masuk ke pelabuhan Jepara perlu hati-hati karena membahayakan pelayaran.
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Nama-nama tempat (toponimi) menggunakan nama lokal, bukan sebutan dalam bahasa Belanda. Padanan nama-nama dari yang disebut Stockdale (2010) adalah Pulau Panjang disebutnya Visscher, Pulau Kelok  (terjadi  kesalahan  penamaan,  seharusnya  Pulau  Kelor)  untuk  De  Nis,  dan  Karang  Bokor  untuk Walvish. Sementara Pulau Foul (Bau) diduga adalah yang sekarang daratan yang menjadi desa Telukawur. Di peta tahun 1858 nama Telukawur belum muncul karena masih berupa hamparan karang tepi (fringing reef) yang masih tergenang laut. Dugaan lain adalah nama Og (Ujung) Semat adalah embrio daratan yang menjadi  bagian  desa  Telukawur  sekarang.  Pada  peta  tahun  1858  toponimi visfehers  eiland digunakan untuk penamaan bagi Karang Bokor.
Pada  peta  laut  Semarang  skala  1:200.000  keluaran  Dishidros  TNI-AL  tahun  2002  (Gambar  2) terjadi  perbedaan  nama  tempat  Pulau  Panjang  masih  tetap  Pulau  Panjang.  Pulau  Kelok  menjadi  Tg (Tanjung)  Kelor. Visfehers  eiland menjadi  Pulau  Bokor.  Og  (Ujung)  Semat  menjadi  Tanjung  Telokaur (Telukawur).
Dari  nama-nama  tersebut  yang  menjadi  perhatian  kita  adalah  perubahan  bentuk  Pulau  Kelok menjadi Tanjung Kelor. Di sini terjadi perubahan dari pulau menjadi tanjung, yang berarti yang semula pulau terpisah menjadi pulau yang menyatu dengan daratan. Secara geomorfologi proses penyatuan pulau dengan  daratan  terdekat  disebut  tombolo.  Prosesnya  adalah  energi  air  yang  berada  di  antara  pulau  dan daratan tersebut berada pada posisi lemah sehingga yang terjadi adalah sedimentasi secara perlahan. Lama kelamaan antara pulau dan daratan menjadi terhubung oleh sedimentasi yang menjadi daratan baru.
Proses  deposisional  di  sekitar  Jepara  sampai  sekarang  terus  berlangsung.  Menurut  Niermeyer (1913)  yang  dikutip  oleh  Van  Bemmelen  (1949)  bahwa  pada  abad  ke  18  Gunung  Muria  masih  berupa pulau  yang  terpisah  dengan  Jawa.  Kini  antara  keduanya  terhubung  oleh  daratan  aluvium  rawa  ( marshy alluvium ) (Bird & Ongkosongo, 1980). Adanya proses deposisional dari bahan alluvial yang berasal dari sedimentasi  sungai  menyebabkan  Pulau  Kelor  menyatu  dengan  daratan  Jepara  dan  di  bagian  Telukawur yang dahulu berupa terumbu tepi yang luas berupa teluk kini sebagian tertutup alluvial menjadi Tanjung Telukawur.
Gambar 1. Peta Jepara tahun 1858 (Sumber: goggle.com)
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Berdasarkan citra satelit Jepara dan sekitarnya antara Pulau Kelor dan daratan Jepara terhubung oleh daratan yang dimanfaatkan untuk tambak di bagian tengah dan pemukiman yang terdapat sepanjang tepi  pantai  (Gambar  3).  Dalam  istilah  geomorfologi  bentukan  tersebut  disebut  tombolo.  Pemukiman biasanya muncul pada bagian pematang gisik ( beach ridge ) umumnya berupa material pasir, yang menjadi penyambung awal dari daratan Jepara ke Pulau Kelor.
Sedimen yang terbawa melalui Sungai Wiso dan Sungai Bulungan yang terletak di sebelah utara Pulau Kelor (Gambar 2) diduga menjadi penyumbang sedimen terbesar bagi terbentuknya tombolo yang menghubungkan  Pulau  Kelor  dengan  daratan  utama  Jepara.  Penyatuan  atau  bergabungnya  sebuah  pulau Kelor  dengan  daratan  Jepara  menjadikan  penamaan  tempat  (toponimi)  tersebut  menjadi  Tanjung  Kelor atau Ujung Kelor.
Gambar 2. Peta laut sekitar perairan Jepara (Sumber: Dishidros TNI-AL, 2002)
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Gambar 3. Peta citra  Tanjung Kelor, Jepara tahun  2005.

## IV. KESIMPULAN
Catatan atau laporan perjalanan pada masa lampau dapat membantu mengindentifikasi bentukan alamiah saat itu. Toponimi yang ada saat itu dapat berganti atau berbeda dengan peta saat sekarang. Berdasarkan  peta  tahun  1858  di  depan  pelabuhan  Jepara  memang  masih  terdapat  tiga  pulau  dan  satu karang  tinggi.  Berdasarkan  peta  tahun  2002  terdapat  dua  pulau,  yaitu  Pulau  Panjang  dan  Pulau  Bokor. Saat  sekarang  tahun  2019  keadaan  tinggal  satu  pulau  (Pulau  Panjang)  dan  satu  karang  (Karang  Bokor). Sedangkan  Pulau  Bau  berdasarkan  catatan  Stockdale  (2010)  yang  diidentifikasi  banyak  terdapat  karang diduga adalah bagian yang sekarang menjadi Desa Telukawur.
Proses  yang  berlangsung  dari  penyatuan  Pulau  Kelor  dengan  daratan  Jepara  adalah  sedimentasi yang membentuk tombolo dan perubahan Pulau Bau menjadi daratan Tanjung Telukawur menjadi adalah sedimentasi atau deposisi oleh alluvium rawa.

## DAFTAR PUSTAKA
Bird,E.C.F. & Ongkosongo,O.S.R. 1980. Enviromental Changes on the Coasts of Indonesia. The United Nations University.
Bird,E.C.F. 1984. Coasts, An Introduction to Coastal Geomorphology. Basil Blackwell, Oxford-England. Dishidros TNI-AL. 2002. Peta Laut Lembar Semarang Skala 1:200.000.
Graaf, H.J.de.2001. Awal Kebangkitan Mataram. Pustaka Utama Grafiti, Jakarta. Hadisumarno,S.1979.  Coastline  Accretion  in  Segara  Anakan,  Central  Java,  Indonesia.  The  Indonesian Journal of Geography. Vol.9, No.37, June 1979: 45-51.
Hollerwoger,F.  1964.  The  Accelerated  Growth  of  River  Deltas  in  Java.  The  Indonesian  Journal  of Geography. Vol.4, No.7, June 1964: 1-15.

## Tanjung Kelor
http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ijoice/
Nagtegaal,L.1996. Ridding the Dutch Tiger: The Dutch East Indies Company and the Northeast Coast of Java 1680-1743. KITLV Press, Leiden.
Stockdale,J.J.  2010.  Eksotisme  Jawa:  Ragam  Kehidupan  dan  Kebudayaan  Masyarakat  Jawa.  Progressif Book, Yogyakarta.
Verstappen,H.Th.1953. Djakarta Bay : A Geomorphological Study on Shoreline Development. Drukkerij Trio, Gravenhage.
Verstappen,H.Th.  1983.  Applied  Geomorphology:  Geomorphological  Surveys  for  environmental Development. Elsevier, Amsterdam.