## PENERAPAN DESAIN RUANG  KEBERANGKATAN DOMESTIK (PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG)
Jaza Chehata Hadi 1 1 Isi Jogjakarta
E-mail:jazahadic@gmail.com
Abstrak: Pelabuhan  adalah  tempat  yang  terdiri  dari  daratan  dan  perairan  di  sekitarnya dengan  batas-batas tertentu  sebagai tempat kegiatan  pemerintahan  dan kegiatan  ekonomi yang  digunakan  sebagai  tempat  bersandar,  berlabuh,  naik  turun  penumpang  dan  bongkar muat  barang.  Pelabuhan  penumpang  adalah  prasarana  transportasi  laut  untuk  keperluan menaikan dan menurunkan penumpang serta pengaturan kedatangan dan pemberangkatan. PT. Pelabuhan Indonesia III Saat ini terus menerus mengalami perbaikan dari segi kuantitas maupun kualitas, dalam hal ini desain interior dapat berpengaruh sebagai daya tarik pendukung transportasi laut di Indonesia. Salah satunya dengan melalui redesain terminal  penumpang  Tanjung  Emas  dengan  mengangkat  citra  kota  Semarang  melalui bangunan-bangunan  Kolonial  indis  nya  yang  merupakan  identitas  dari  kota  Semarang dengan  fasilitas  pendukung  kebutuhan  penumpang  di  dalamnya.  Karya  desain  ini menggunakan metode perancangan proses desain inovasi Vijay Kumar dengan tujuh mode aktivitas  yakni  memahami  tujuan,  mengetahui  konteks,  mengenal  masyarakat,  menyusun gagasan, mengeksplorasi konsep, menyusun solusi, dan merealisasikan penawaran.Desain terminal  keberangkatan  domestik  Tanjung  Emas  akan  mengambil  bentuk  arsitektural bangunan  Lawang  Sewu  dan  Bank  Mandiri  kota  lama  Semarang  dan  dipadukan  dengan fasilitas-fasilitas modern di dalamnya.
Kata Kunci: Pelabuhan, Teminal penumpang, Semarang, Kolonial Indis, Modern
Abstract:  Port  is  an  area  which  consist  of  the  land  and  sea  with  determined  border  as  a government’s  locus  to  hold  government  concerns  of  economy  trading  used  where  the caravel pulls over the port, harboring, passengers, and loading of consignment. Passenger port is a transportation infrastructure for picking the passengers and concern on arrival and departure. PT. Pelabuhan Indonesia III currently have improvements in terms of quantity and quality, in the case of  interior design would influence as the main point of sea transportation in  Indonesia.  One  of  them  is  through  Tanjung  Emas  passenger  terminal  redesign  by  lifting the  image  of  Semarang  city  through  its  colonial  Indis  buildings  which  is  the  identity  of Semarang  by  supporting  facilities  of  passenger  needs  in  it.  The  design  works  using  the innovation design process roles by Vijay Kumar with seven phases, purpose understanding, context  identification,  community  identification,  ideation,  concept  exploration,  solutioning, and objectified offers. The design of the Tanjung Emas domestic departure terminal is going to  take  the  architectural  form  of  Lawang  Sewu  building  and  Bank  Mandiri  Kota  Lama Semarang and combined with modern facilities inside.

## Keywords: Port, Teminal Passenger, Semarang, Colonial Indis, Modern

## PENDAHULUAN
Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan di sekitarnya dengan batas-batas  tertentu  sebagai  tempat  kegiatan  pemerintahan  dan  kegiatan  ekonomi  yang digunakan  sebagai  tempat  bersandar,  berlabuh,  naik  turun  penumpang  dan  bongkar  muat barang  yang  dilengkapi  dengan  fasilitas  keselamatan  pelayaran  dan  kegiatan  penunjang
Vol. 01, No. 2, Septembr, 2020, pp. 1 - 11
pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan mitra dan antar moda transportasi. Pelabuhan penumpang adalah prasarana transportasi laut untuk keperluan menaikan dan menurunkan penumpang serta pengaturan kedatangan dan pemberangkatan.
Terminal  penumpang  pelabuhan  Tanjung  Emas  Semarang  di  operasikan    oleh  PT. Pelabuhan  Indonesia  III  (Persero)  yang  dibangun  pada  tahun  1992.  Pelabuhan  ini merupakan  satu-satunya  pelabuhan  internasional  yang  berada  di  provinsi  Jawa  Tengah, tepatnya  di  kota  Semarang.  Pelabuhan  Tanjung  Emas  memiliki  luas  lahan  400  ha, sedangkan luas bangunan untuk terminal penumpang adalah 3500 m 2 . Jasa pelayaran yang disediakan  pelabuhan  meliputi  pelayaran  domestik  antar  pulau  hingga  pelayaran  ke mancanegara atau untuk tujuan pariwisata. Untuk memenuhi kebutuhan penumpang, pihak pengelola terminal penumpang Tanjung Emas memiliki empat gate keberangkatan domestik dan  satu  gate  untuk  keberangkatan  internasional  yang  terbagi  dalam  dua  lantai.  Adapun fasilitas-fasilitas  tambahan  di  dalam  terminal  penumpang  seperti  toko,  area  bermain  anak, ruang khusus lansia, mushola dan lainnya.
Dalam menunjang usaha memberikan pelayanan transportasi laut yang optimal dapat dipenuhi dengan  berbagai cara, salah satunya melalui redesain pada terminal penumpang Tanjung  Emas  Semarang  yang  diharapkan  dapat  menarik  citra  transportasi  menggunakan kapal  laut.  Perancangan  interior  terminal  penumpang  Tanjung  Emas  ini  akan  menerapkan konsep  ruang  yang  memfasilitasi  segala  jenis  kebutuhan  penumpang  selama  berada  di dalam terminal pelabuhan dengan citra identitas kota Semarang seperti Lawang Sewu dan Kota Lama.

## METODE PERANCANGAN
Dalam  perancangan  terminal  penumpang  pelabuhan  Tanjung  Emas  ini  penulis menerapkan  pola  pikir  Proses  Desain  Inovasi  yang  dikembangkan  oleh  Vijay  Kumar. Menurut  Vijay  Kumar,  terdapat  tujuh  mode  aktivitas  yang  berbeda  untuk  desain  inovasi: Memahami  Tujuan,  Mengetahui  Konteks,  Mengenal  Masyarakat,  Menyusun  Gagasan, Mengeksplorasi Konsep, Menyusun Solusi, dan Merealisasikan Penawaran.
Gambar1 .Bagan Pola Pikir Perancangan (Sumber: 101 Design Methods: A Structure Approach For Driving Innovation In Your Organization Vijay Kumar, 2012)
Vol. 01, No. 2, Septembr, 2020, pp. 1 - 11
Berikut penjabaran dari proses desain:

## 1.  Memahami tujuan
Pada  proses  untuk  memahami  tujuan,  penulis  menggunakan  metode  Fakta- faktaKunci , adalah potongan informasi singkat yang didapat dari pihak PT. Pelabuhan Indonesia III.
2.  Mengetahui konteks
Untuk  memahami  konteks,  penulis  menggunakan  metode  wawancara  pakar subjek,  yang berupa wawancara kepada pengelola terminal penumpang pelabuhan, calon  penumpang  kapal  laut,  dan  dosen  yang  memahami  tentang  perancangan ruang komersial terminal penumpang pelabuhan.
3.  Mengenal masyarakat
Pada proses ini, penulis menggunakan tiga metode untuk mengenal masyarakat.
Metode pertama adalah limafaktormanusia, kedua adalah Kunjungan Lapangan dan ketiga adalah simulasi pengalaman, Metodepertama dilakukan dengan mencarielemen-elemen  fisik,  kognitif,  social,  budaya,  dan  emosional  yang  terdapat pada  pihak  perusahaan  dan  penumpang.  Metode  kedua  melakukan  survei  pada terminal  penumpang  guna  mengenal  secara  langsung  objek  yang  akan  dirancang. Metode  ketiga  dilakukan sharing singkat  dengan  para  penumpang  kapal  laut, sehingga  memungkinkan  penulis  untuk  mengeksplorasi  apa  yang  penting  bagi sebagian besar pengguna.
4.  Proses menyusun gagasan
Pada  proses  ini  penulis  menggunakan  metode  jaringan  aktifitas,yaitu mengumpulkan daftar aktifitas yang terjadi pada terminal penumpang tanjung emas, sehingga dapat menentukan daftar kebutuhan  pengguna ruang.
5.  Mengekplorasi konsep
Dalam mengekplorasi konsep penulis menggunakan Metode Sesi Pembentukan Ide,  yaitu  menetapkan  ide-ide  yang  akan  digunakan  sebagai  solusi  bagi  pihak pengelola  terminal  pelabuhan  Tanjung  Emas.  Metode  pengembangan  desain  yang akan  digunakan  adalah  proses  menyusun  solusi  dengan  stroryboard  solusi,  yaitu rangkaian  sketsa  baik  dalam  gambar  atau  kata-kata  yang  berurutan  dan berhubungan,  sehingga  dapat  menjelaskan  semua  bagian  dari  sistem  konsep  yang dibuat.
6.  Menyusun Solusi
Pada  metode  ini  dilakukan  perangkaian  kategori  untuk  mengorganisir  konsep- konsep  yang  sudah  dihasilkan  dengan  konsep  baru.  Kategori  yang  dipilih  adalah rangkaian  aktivitas  kebutuhan  konsumen,  petugas  terminal  ,  fungsi-fungsi  furniture dan  ruang.  Dari  pengorganisiran  konsep  ini  kemudian  digabungkan  untuk membentuk solusi.
7.   Merealisasikan penawaran
Dalam  hal  merealisasikan  penawaran  penulis  menggunakan  rencana  platform, seperti  pemilihan  alternatif  desain,  alternatif  layout,  alternatif  elemen  pembentuk ruang  dan  alternatif  furniture  melalui  gambar,  supaya  mendapatkan  desain  terbaik yang  sesuai  dengan  keinginan  dan  kebutuhan  PT.  Pelabuhan  Indonesia  III  dan pengguna terminal pelabuhan Tanjung Emas Semarang.
Vol. 01, No. 2, Septembr, 2020, pp. 1 - 11

## HASIL
Hasil dari Penelitian ini adalah menghasilkan beberapa desain yang berupa desain gambar sebagai berikut :

## Data Lapangan
Gambar2. Area Pintu Keberangkatan Domestik
Gambar 3. Hall Keberangkatan Domestik
(Sumber: Jaza chehata 2018) (Sumber: Jaza chehata 2018)
Gambar 4. Hall Keberangkatan Domestik
Gambar 5. Hall Keberangkatan Domestik
(Sumber: Jaza chehata 2018) (Sumber: Jaza chehata 2018)
Gambar 6. Ruang Tunggu Domestik (Sumber: Jaza chehata 2018)
Gambar 8. Ruang Tunggu Domestik (Sumber: Jaza chehata 2018
Gambar 7. Ruang Tunggu Domestik (Sumber: Jaza chehata 2018)
)
Gambar 9. Ruang Tunggu Domestik (Sumber: Jaza chehata 2018)
Ruang Lingkup Perancangan :
Hall keberangkatanDomestik 800 m 2
Ruang Tunggu domestik 1 dan 2 975 m 2
Ruang lansia 20 m 2
Ruang menyusui 20 m 2

## Total1815 m 2

## PermasalahanDesain
Permasalahan desain yang dapatdisimpulkandari proses menganalisa datalapangandan dataliteraturadalah:
1. Bagaimana  merancang  interior  terminal  penumpang  yang  dapat  memberikan identitas  kota  Semarang  dengan  kekayaan  warisan  peninggalan  bangunan
sejarahnya  di  masa  lampau,  serta  dapat  menjadi  aspek  pendukung  kemajuan pariwisata daerah.
2. Bagaimana  menciptakan  suasana  ruang  tunggu  terminal  pelabuhan  yang  dapat mewakili  aktifitas  pengguna  ruang  secara  kompleks  sehingga  dapat  memenuhi kebutuhan  calon  penumpang    selama  berada  di  terminal  penumpang  Tanjung Emas Semarang.

## PEMBAHASAN
Pada bagian ini akan dibahas mengenai kondep redesain yang dituangkan dalam bentuk gambar konsep redesain .

## Konsep Desain
Gambar 10. Brainstorming (Sumber: Jaza chehata 2020)
SkemaWarna dan Material
Gambar 11. Skema Warna (Sumber: Jaza chehata 2020)
Vol. 01, No. 2, Septembr, 2020, pp. 1 - 11
Gambar 12. Skema Material (Sumber: Jaza chehata 2020)
Konsep  redesain  interior  terminal  keberangkatan  domestik  mengangkat  unsur sejarah  kota  Semarang  pada  masa  kolonial  indis  dan  dipadukan  dengan  unsur modern  kedalam  sebuah  ruang.  Penerapan  unsur  kolonial  indis  dan  modern diterapkan melalui gaya dan tema yang digunakan.
Gaya
Redesain  Interior  terminal  keberangkatan  domestik  pelabuhan  Tanjung  Emas Semarang menggunakan gaya ekletik. Gaya ekletik merupakan perpaduan dua gaya atau lebih yang diaplikasikan pada suatu ruang. Gaya yang akan diterapkan meliputi gaya  kolonial  indis  dan  modern.  Unsur  kolonial  indis  dimasukkan  agar  menambah kesan kuat untuk sebuah identitas kota Semarang yang terkenal dengan baangunan- bangunan  bersejarahnya  seperti  Lawang  Sewu  dan  Kota  Lama.  Pada  redesain Terminal  keberangkatan  domestik  ini,  unsur  modern  dihadirkan  melalui  penyediaan fasilitas  penumpang  yang  dapat  memenuhi  kebutuhan  selama  berada  di  area terminal pelabuhan Tanjung Emas Semarang.
Tema
Tema  yang  diusung  pada  redesain  interior  terminal  keberangkatan  domestik pelabuhan  Tanjung  Emas  Semarang  ialah  Venetie  Van  Java.  Dalam  sejarah  kota Semarang  Venetie  Van  Java  merupakan  julukan  yang  diberikan  pemerintahan Belanda,  karena  kota  Semarang  banyak  sungai  di  tengah  kota  seperti  di  Venesia (Italia). Suasana kota Venesia akan diangkat dalam sebuah cerita pada desain yang akan  diterapkan  pada  ruang.  Tema  tersebut  diharapkan  mampu  membangkitkan euforia  kota  Semarang  di  masa  kolonial  Belanda  serta  dapat  menjadi  aspek pendukung pariwisata daerah.
Desain akhir pada penerapan konsep diatas adalah sebagai berikut :
Gambar 13. Hall domestik
(Sumber: Jaza chehata 2018) Gambar 15. Hall domestik (Sumber: Jaza chehata 2018)
Gambar 14. Hasil Redesain (Sumber: Jaza chehata 2020)
Gambar 16. Hasil redesain (Sumber: Jaza chehata 2020)
Pada area hall keberangkatan domestik penataan layout dibentuk menyerupai suasana kota venesia dengan unsur sungai yang diangkat ke rencana lantai, jembatan pada rencana plafon,  arsitektur  kolonial  pada  dinding,  perahu  pada  penaatan  layot  kursi  tunggu  dan dayung  sebagai  rak  barang  yang  berada  di  sisi  kanan  dan  kiri  seat  kursi.  Pada  setiap elemen  tema  yang  diterapkan  masing  masing  memiliki  fungsi  untuk  menunjang  kebutuhan penumpang, seperti peran dayung yang dijadikan rak untuk menaruh barang, sehingga tidak mengganggu  sirkulasi  pejalan  lain  dan  juga  dapat  memberikan  ruang  bagi  pengguna  kursi roda ketika barang bawaan penumpang tertata rapi pada tempat yang sudah disediakan.
Vol. 01, No. 2, Septembr, 2020, pp. 1 - 11
Gambar 17. Ruang Tunggu Domestik
Gambar 18. Hasil Redesain
Sumber: Jaza chehata 2018) Sumber: Jaza chehata 2018)
Gambar 19. Ruang Tunggu Domestik
Gambar 20. Hasil Redesain
(Sumber: Jaza chehata 2018) (Sumber: Jaza chehata 2020)
Pada area ruang tunggu keberangkatan domestik terdapat fasilitas tempat menyimpan barang sementara yang dapat digunakan oleh penumpang. Gagasan penyediaan rak pada ruang  tunggu  menjadi  sebuah  inovasi  modern  tersendiri  pada  sebuah  terminal  pelabuhan, sehingga  penumpang  tidak  meletakkan  barang  bawaannya  sembarangan  yang  dapat mengganggu  sirkulasi  dan  kenyamanan  penumpang  lain.  Fasilitas-fasilitas  pendukung lainnya  seperti  ruang  menyusui,  ruang  lansia  dan  ibu  hamil  juga  tersedia  guna  memenuhi kebutuhan  khusus  bagi  penggunanya.  Area  ruang  tunggu  domestik  ini  menerapkan  warna dominan  putih  dipadu  dengan  suasana  Lawang  Sewu  Semarang  guna  memperkuat  tema yang diangkat.
Vol. 01, No. 2, Septembr, 2020, pp. 1 - 11
Gambar 21. Ruang Ibu Menyusui (Sumber: Jaza Chehata 2020)
Salah satu fasilitas ruang pendukung pada terminal penumpang domestik adalah ruang menyusui. Ruangan ini bersifat private yang hanya dapat diakses oleh ibu yang akan menyusui. Dalam menunjang aktifitas yang dilakukan desain furniture disesuaikan dengan kebutuhan pemakainya, sehingga dapat memberikan rasa nyaman pada saat menyusui.
Gambar 22. Ruang lansia dan ibu hamil
(Sumber: Jaza Chehata 2020)
Pada  ruang  lansia  dan  ibu  hamil  ini  hanya  dapat  diakses  oleh  lansia  dan  ibu  hamil, penyediaan  ruang  ini  guna  mengurangi  rasa  stres  pada  saat  menunggu  jadwal keberangkatan  kapal.  Area  ini  juga  dilengkapi  dengan  sofa  nyaman  dan  tempat  menaruh barang.  Suasana  ruang  yang  didominan  warna  putih  juga  menjadi  aspek  pendukung kenyamanan bagi penggunanya.

## KESIMPULAN
Terminal  penumpang  pelabuhan  adalah  ruang  publik  komersial  yang  disinggahi sementara  sebagai  moda  transportasi  menuju  ke  tempat  lain  melalui  kapal  laut.  Dalam  ini peminat transportasi jalur laut masih minim diminati oleh sebagian orang dikarenakan faktor kenyaman yang belum optimal dalam penyediaan kebutuhan penumpang selama berada di pelabuhan. Hal ini menandakan bahwa terminal pelabuhan  memerlukan pembenahan baik dalam  segi  kuantitas  maupun  kualitas  pelayanan  agar  dapat  mendukung  kemajuan transportasi  melalui  jalur  laut.Redesain  terminal  penumpang  Tanjung  Emas  Semarang bertujuan untuk menciptakan suasana ruang tunggu yang dapat mewakili aktifitas pengguna ruang secara kompleks yang dapat memenuhi kebutuhan calon penumpang selama berada di  terminal  keberangkatan.  Desain  yang  dihasilkan  ialah  desain  dengan  mengangkat  citra Lawang  Sewu  dan  Kota  lama  yang  merupakan  identitas  kota  Semarang  dan  di  padukan dengan unsur modern dalam menunjang kebutuhan pengguna ruang.

## DAFTAR PUSTAKA
Ching, Francis DK. Ilustrasi Desain Interior . Erlangga: Jakarta. 1996
Kramadibrata,  Soedjono .  Perencanaan  Pelabuhan,  Edisi  ketiga. Badan  Penerbit  Institut Teknologi Bandung. 2002.
Kumar, Vijay. 2016. 101 Metode Desain . Elex Media Komputindo.
Triatmojo, Bambang. 2010. Perencanaan Pelabuhan . Yogyakarta: Beta Offset (https://www.pelindo.co.id/)