## DAMPAK PENGHAPUSAN SUBSIDI BBM TERHADAP SURPLUS EKONOMI
Oleh :

## M. Astri Yulidar Abbas SE.,MM*
Erni Setiawati SE Dosen Fakultas Ekonomi Universitas Widya Gama Mahakam Samarinda Email : threejuli@gmail.com

## Abstract
Selama  ini  pemerintah  memerlukan  anggaran  untuk  membangun  infrastruktur,  namun  anggaran tidak tersedia karena dihamburkan untuk subsidi BBM jelas Jokowi saat mengumumkan kenaikan harga BBM subsidi di Istana Negara pada 17 November silam. Berdasarkan perhitungan, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Sudirman Said, pemerintah telah menggelontorkan uang Rp 1.300 triliun untuk subsidi BBM dalam lima tahun terakhir. Angka itu jauh lebih besar dari anggaran infrastruktur dan kesehatan yang bermanfaat untuk meningkatkan kesehjahteraan rakyat.
"Kalau  dibandingkan  untuk  bangun  infrastruktur  kalah  besar.  Untuk  anggaran  kesehatan  saja hanya Rp 400 triliun untuk lima tahun terakhir. Ini jumlah yang dibakar malah lebih besar dibanding untuk mengurus kesejahteraan rakyat," tandas Sudirman.
Kini dengan adanya kenaikan harga tersebut, subsidi tidak dihilangkan tetapi hanya dialihkan ke hal  yang  produktif.  Bagaimana  tidak,  Kementerian  Keuangan  menghitung  kenaikan  harga  BBM  akan menyumbang penghematan hingga Rp 140 triliun pada tahun depan.
Key Word : Subsidi BBM, Surplus Ekonomi

## PENDAHULUAN

## Latar Belakang
Indonesia sebagai negara pengimpor minyak bumi tapi memberikan subsidi BBM pada rakyatnya,  sebetulnya  sudah  merupakan  anomali.  Apalagi  bila  mendengarkan  pidato  presiden Jokowi  di  APEC  bahwa  nilai  subsidi  itu  hampir  sebesar  1/6  anggaran  negara,  dan  kenaikan harga  BBM  sebesar  Rp  2000  per  liter  ini  hanya  mampu memangkas  subsidi  kurang  lebih  Rp. 100 triliun, sisanya masih disubsidi.
Yang  disayangkan  adalah  kesadaran  betapa  nasib  kita  ada  di  ujung  tanduk  energi  ini. Krisis  listrik  dan  krisis  BBM  tidak  ada  yang  perduli  tapi  bila  terjadi  kenaikan  harga  BBM  baru semua  berloncatan  dari  kursinya,  lalu  kemudian  sepi  dan  kehidupan  konsumtif  terus  berjalan seperti biasa, sementara kran energi terus dibiarkan bocor.
Krisis  kuota  BBM  bersubsidi  dan  menggelembungnya  subsidi  BBM  ini  sebetulnya  sudah terjadi saat SBY mau lengser, namun keputusan tidak populis untuk menaikkan harga BBM ini tidak  berani  diambil  oleh  SBY.  Lengser  dengan  tenang  tanpa  kericuhan  (walaupun  anggaran bergejolak)  tentu  mampu  menjaga image setiap  pemimpin.  Bahwa  Jokowi  berani  mengambil keputusan  tidak  populis  ini  lalu  mengumumkannya  sendiri  bukan  menteri  atau  menkonya sungguh patut diacungi jempol.
Yang  menjadi  pertayaan  sekarang,  kemana  penghematan Rp  100  triliun  ini  akan disalurkan? Bahwa  subsidi  BBM  akan  dikurangi  dan  disalurkan  untuk  pembangunan  sudah presiden  Jokowi  umumkan  di  APEC  beberapa  hari  sebelumnya,  diantaranya  untuk; pembangunan  infrastruktur  24  pelabuhan  termasuk  pelabuhan  laut  dalam  di Sumatra, Kalimantan,  Jawa,  Sulawesi,  Maluku,  dan  Papua.  Perluasan  jalur  kereta  api  serta pembangunan  sarana  transportasi  massal  di  enam  kota  besar  Indonesia,  termasuk  Jakarta, Bandung,  dan  Surabaya.  Proyek  infrastruktur  lain  akan  mencakup  pembangkit  listrik  demi memajukan  sektor  industri  dan  manufaktur  Indonesia.  Perbaikan  pertanian;  membangun  25 dam dalam lima tahun untuk memperbaiki dan menjamin ketersediaan air di perkebunan para petani.  Kesejahteraan  para  nelayan;  penyediaan  mesin  perahu  dan  pendingin ikan.  Bantuan untuk  para  pebisnis  di  industri  mikro  dan  menengah.  Untuk  peningkatan  kualitas  di  bidang pendidikan dan kesehatan.
100 triliun rupiah bukan angka yang kecil, apalagi aturan pembelian BBM bersubsidi tidak berjalan  benar  selama  ini  dan  tetap  saja  subsidi  paling  banyak  diterima  oleh  golongan menengah  ke  atas,  yang  memiliki  satu  bahkan  lebih  mobil  di  garasinya  dan  pencuri  BBM bersubsidi. Sementara nasib infrastruktur, petani, nelayan, pembangkit listrik, pengusaha kecil? Masih  saja  jalan  di  tempat,  jadi  yang  perlu  dikawal  itu  bukanlah  kenaikan  harga  BBM  tapi penerapan  100  triliun  rupiah  hasil  penghematan  subsidi  di  atas  bersesuaian  dengan  yang disebutkan di APEC.
Presiden  Joko  Widodo  (Jokowi)  telah  menaikkan harga  bahan  bakar  minyak  (BBM) bersubsidi untuk jenis premium dan solar masing-masing sebesar Rp 2.000 per liter. Langkah tersebut  diambil  karena  selama  ini  subsidi  tersebut  tidak  tepat  sasaran.  Indonesia  terus membakar  ratusan  triliun  uang  buat  memberi  subsidi  BBM  padahal  negeri  ini  membutuhkan dana besar untuk membangun sejumlah proyek infrastruktur.
Selama  ini  pemerintah  memerlukan  anggaran  untuk  membangun  infrastruktur,  namun anggaran  tidak  tersedia  karena  dihamburkan  untuk  subsidi  BBM  jelas  Jokowi  saat mengumumkan  kenaikan  harga  BBM  subsidi  di  Istana  Negara  pada  17  November  silam. Berdasarkan  perhitungan,  Menteri  Energi  dan  Sumber  Daya  Mineral  (ESDM)  Sudirman  Said, pemerintah telah menggelontorkan uang Rp 1.300 triliun untuk subsidi BBM dalam lima tahun terakhir. Angka itu jauh lebih besar dari anggaran infrastruktur dan kesehatan yang bermanfaat untuk meningkatkan kesehjahteraan rakyat.
"Kalau  dibandingkan  untuk  bangun  infrastruktur kalah  besar.  Untuk  anggaran kesehatan saja hanya Rp 400 triliun untuk lima tahun terakhir. Ini jumlah yang dibakar malah lebih besar dibanding untuk mengurus kesejahteraan rakyat," tandas Sudirman.
Kini  dengan  adanya  kenaikan  harga  tersebut,  subsidi  tidak  dihilangkan  tetapi  hanya dialihkan ke hal yang produktif. Bagaimana tidak, Kementerian Keuangan menghitung kenaikan harga BBM akan menyumbang penghematan hingga Rp 140 triliun pada tahun depan.
Indonesia  sudah  lama  menerapkan  subsidi  kepada  produsen  dan  subsidi  dalam  bentuk barang sehingga sejak zaman pemerintahan Orde Baru (Presiden Soeharto), rakyat menikmati harga  BBM  yang  murah,  sembako  murah,  listrik  murah,  transportasi  murah,  dan  sebagainya. Sehingga  timbul  anggapan  bahwa  hidup  di  zaman  pemerintahan  Soeharto  lebih  enak. Benarkah demikian? Bukankah rezim subsidi ini hanya ibarat “direbus pelan-pelan”, yang baru terasa sakit ketika suhu air sudah sangat tinggi?
Oleh karena itu berdasarkan uraian-uraian di atas, maka kami tertarik untuk melakukan penelitian dengan judul: “Dampak Penghapusan Subsidi BBM Terhadap Surplus Ekonomi”

## Perumusan Masalah
Berdasarkan latar  belakang  yang  telah diuraikan  pada  Bab Pendahuluan maka rumusan masalah dari penelitian kami ini adalah sebagai berikut:
1. Bagaimanakah dampak penghapusan subsidi BBM terhadap surplus ekonomi?
2. Seberapa  besar  hilangnya  surplus  ekonomi  akibat  penghapusan  subsidi  BBM  (BBM  Non Subsidi)?

## Tujuan Penelitian
Berdasarkan perumusan masalah maka tujuan dilakukannya penelitian ini adalah : 1. Untuk mengetahui dampak penghapusan subsidi BBM terhadap surplus ekonomi?
2. Untuk menghitung besarnya kehilangan/berkurangnya surplus ekonomi akibat penghapusan subsidi BBM?

## LANDASAN TEORI A. Pengertian Subsidi
Menurut Wikipedia  Indonesia,  “Subsidi” (juga  disebut subvensi )  adalah bentuk  bantuan keuangan  yang  dibayarkan  kepada  suatu  bisnis  atau  sektor  ekonomi.  Sebagian  subsidi diberikan  oleh  pemerintah  kepada  produsen  atau distributor  dalam  suatu  industri  untuk mencegah  kejatuhan  industri  tersebut  (misalnya  karena  operasi  merugikan  yang  terus dijalankan)  atau  peningkatan  harga  produknya  atau  hanya  untuk  mendorongnya mempekerjakan  lebih  banyak  buruh  (seperti  dalam  subsidi  upah).  Contohnya  adalah  subsidi untuk mendorong penjualan ekspor; subsidi di beberapa bahan pangan untuk mempertahankan biaya hidup, khususnya di wilayah perkotaan; dan subsidi untuk mendorong perluasan produksi pertanian dan mencapai swasembada produksi pangan.
Subsidi  dapat  dianggap  sebagai  suatu  bentuk  proteksionisme  atau  penghalang perdagangan dengan memproduksi barang dan jasa domestik yang kompetitif terhadap barang dan  jasa  impor.  Subsidi  dapat  mengganggu  pasar  dan  memakan  biaya  ekonomi  yang  besar. Bantuan  keuangan  dalam  bentuk  subsidi  bisa  datang  dari  suatu  pemerintahan,  namun  istilah subsidi  juga  bisa  mengarah  pada  bantuan  yang  diberikan  oleh  pihak  lain,  seperti  perorangan atau lembaga non-pemerintah.

## Bentuk Subsidi.
Subsidi dapat dibedakan menjadi dua macam;
1) Subsidi dalam bentuk cash transfer.
2) Subsidi dalam bentuk barang.
Subsidi dalam bentuk uang diberikan pemerintah kepada konsumen sebagai tambahan penghasilan atau kepada produsen untuk dapat menurunkan harga barang yang diproduksinya. Pemberian  subsidi  kepada  konsumen  akan  memberikan  tambahan  kebebasan  dalam pembelanjaannya, contoh: Bantuan Langsung Sementara Masyarakat (BLSM).

## Pengertian BBM subsidi dan BBM non subsidi
BBM Subsidi adalah bahan bakar minyak yang diperuntukkan kepada rakyat yang telah mengalami  proses  subsidi.  Pengertian  subsidi  itu  sendiri  adalah  sebuah  bantuan  keuangan yang  diberikan  sebuah  badan  (dalam  hal  ini  oleh  pemerintah)  kepada  rakyat  atau  sebuah bentuk  usaha.  Tujuannya  adalah  untuk  mempertahankan  atau  meningkatkan  daya  beli. Sementara  untuk  membantu  sebuah  usaha  yang  mengalami  kemunduran,  subsidi  juga diperlukan agar usaha tersebut tetap menjadi tumpuan hidup banyak orang.
Dalam  hubungannya  dengan  bahan  bakar  minyak,  hal  serupa  juga  diterapkan  oleh pemerintah pada produk BBM yang dikonsumsi masyarakat. Dengan kata lain pengertian BBM subsidi adalah  bahan  bakar  minyak  yang  dijual  kepada  rakyat  dengan  harga  di  bawah  harga bahan bakar dunia. Hal ini dikarenakan rakyat telah mendapatkan bantuan dana dalam bentuk potongan harga sebelum BBM sampai ke tangan konsumen. Potongan biaya tersebut termasuk dalam  proses  pengolahan  minyak  mentah  hingga  proses  distribusi  bahan  bakar  minyak  ke tangan  konsumen.  Pemerintah  menerapkan  demikian  karena  BBM  dinilai  sebagai  salah  satu komoditas primer yang harus diberikan subsidi agar daya beli masyarakat dapat ditingkatkan.
Selain  BBM  subsidi,  juga  terdapat  BBM  non-subsidi  yang  tidak  mendapatkan  bantuan dana  dari  pemerintah  dengan  konsekuensi  harganya  tentu  lebih  mahal  dan  kualitas  minyak non-subsidi  adalah  lebih  baik  dibanding  BBM  subsidi.  Menjadi  sorotan  selama  ini  adalah mengenai fokus sasaran dari BBM subsidi. Pemerintah memberlakukan kebijakan BBM subsidi sebenarnya ditujukan untuk rakyat dengan kemampuan daya beli rendah, dalam hal ini mereka yang berada di level ekonomi bawah. Namun kenyataannya konsumen dari BBM subsidi masih banyak  yang  berasal  dari  kalangan  mampu  bahkan  beberapa  kendaraan  mewah  dan  milik pemerintah  juga  tak  jarang  menggunakan  bahan  bakar  subsidi  tersebut.  Karena  itu  perlu "diredefinisi"  atau  dirumuskan  ulang  apa,  bagaimana,  kenapa  dan  untuk  siapa  subsidi  itu  jika mengacu pada pengertian BBM Subsidi.
Alasan  kenapa  pemerintah  harus  memberi  subsidi  terhadap  BBM  yang  menjadi konsumsi  rakyat?  Berikut  penjelasannya.  Sejarah  pemberian  subsidi  BBM  sudah  sangat panjang.  Di  masa  lalu,  struktur  ekonomi  Indonesia  berbeda.  Kala  itu,  negara  mampu menanggung  subsidi  BBM  karena  Indonesia  adalah  eksportir  minyak.  Sehingga,  setiap kenaikan  harga  minyak  selalu  menjadi  tambahan  pendapatan  bersih  bagi  negara.  Kini, Indonesia  sudah  menjadi  negara  importir  minyak  dan  kita  juga  sudah  keluar  dari  OPEC, organisasi Negara negara pengekspor minyak sejak 2008.

## METODE PENELITIAN

## Studi Literatur
Studi  Literatur  digunakan  untuk  mendapatkan  teori dan  konsep,  model  maupun komponen  yang  relevan  dengan  masalah  yang  diteliti.  Dalam  penelitian  ini  teori  dan  konsep yang  digunakan  adalah  tentang  harga  bbm  subsidi  dan  non  subsidi,  serta  jumlah  permintaan dan  penawaran    pasar  guna  menganalisa  pergeseran  kurva  keseimbangan  pasar  akibat  dari dihapusnya subsidi bbm.

## Identifikasi Data yang diperlukan
Tahap ini dilakukan untuk menentukan data yang diperlukan dalam penelitian ini. Sesuai dengan tujuan penelitian dan alur pikir yang telah disajikan pada sebelumnya. Data utama yang diperlukan untuk penelitian ini adalah data dari tahun 2005 sampai dengan 2014, yaitu :
1) Harga eceran per liter BBM jenis premium
2) Jumlah produksi BBM jenis premium (supply)
3) Jumlah konsumsi BBM jenis premium (demand)

## Teknik Pengumpulan data
Mengumpulkan data dari sumber pihak ke dua (data sekunder). Setelah data terkumpul, akan  dilakukan  tabulasi  dan  analisa  untuk  membuat  interpretasi  serta  generalisasi.  Sumber data diperoleh dari sumber resmi atau web site dari instansi terkait

## Analisis Data
Adapun  alat  analisis  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  menggunakan  model Matematika  Ekonomi  dengan  Formulasi  Integral  untuk  menghitung  Surplus  Ekonomi,  dengan rumus sebagai berikut :
Keterangan : C s = Konsumen Surplus
P s = Produsen Surplus P’ = Harga konsumen/produsen P E = Harga pasa Kerangka Konseptual     E E P P S P P dP P f P dP P f ' ' ). ( ). ( C s

## HASIL PENELITIAN

## Surplus Ekonomi
Surplus  ekonomi  terdiri  dari  surplus  konsumen  dan  surplus  produsen. Surplus konsumen didefinisikan  sebagai  perbedaan  antara  jumlah maksimum  yang  ingin  dibayar oleh konsumen  dengan  yang  benar-benar  akandibayar  terhadap  jumlah  tertentu  dari  produksi.
Sedangkan surplus produsen adalah perbedaan antara jumlah uang yang benar-benar diterima
Kajian Teori:
1. Keseimbangan Pasar
2.Surplus Ekonomi 3. Intervensi Pemerintah; pajak/subsidi Hasil Penelitian Metode
Penelitian
Penelitian Terdahulu:
1. Dampak penurunan Subsidi BBM Terhadap Perekonomian Indonesia: Model Analisa Komputasi Keseimbangan Umum ( Sri Indah
Nikensari, Bambang Trianoso : 2003) 2. Dampak pengurangan BBM Subsidi bagi perekonomian Indonesia (Nicoulas Pangarso:2011)
3. Dampak Subsidi BBM premium terhadap perekonomian Indonesia
(Andry Satrio:2014)
Alat Analisis:
1. Matematika Ekonomi
2. Formulasi Integral
produsen  denganjumlah  uang  minimum  yang  diinginkan  oleh  produsen  tersebut. Secara matematis, surplus konsumen dan produsen diukur dengan mengintegralkan fungsi penawaran dan fungsi permintaan.

## ANALISIS DAN PEMBAHASAN

## A. Rekapitulasi Data
Berikut ini kami sajikan rekapitulasi data produksi (supply) dan data konsumsi (demand) serta harga per liter BBM jenis premium
Tabel 9 Rekapitulasi Data Produksi, Konsumsi dan Harga BBM Jenis Premium Tahun Produksi ( Barel) Konsumsi (Barel) Harga Rata-rata ( Rp. per liter ) Jenis Premium 2006 71.822.000,00 107.364.550,50 4.500 2007 71.337.000,00 114.340.365,55 4.500 2008 72.404.000,00 123.903.418,70 5.000
2009 72.799.000,00 134.195.077,22 4.500 2010 66.820.000,00 155.005.604,30 4.500 2011 64.460.000,00 160.092.129,97 4.500 2012 67.684.000,00 179.007.917,79 4.500 2013 193.537.471,23 185.560.568,78 6.500 2014 185.109.125,07 186.851.420,35 8.500
Sumber : Diolah Peneliti

## B. Alat Analisis
Untuk  mengolah  dan  menganalisis  data  menggunakan  fungsi/kurva  penawaran  dan fungsi/kurva  permintaan, equilibrium,  dan formula integral  Surplus  Ekonomi,  dengan  rumusan sebagai berikut :
Keterangan : C s
= Konsumen Surplus P s = Produsen Surplus
P’
= Harga konsumen/produsen
P E = Harga pasar

## C. Pengolahan Data
( worksheet )
1) Menentukan harga keseimbangan pasar Fungsi Penawaran Premium : Q s = 34,60P - 84.492 Fungsi Permintaan Premium : Q d = 13,37P + 79.743 Equilibrium : Q s = Q d 34,60P - 84.492 = 13,37P + 79.743 34,60P – 13,37P = 79.743 + 84.492 21,23P = 164.235 P = 7.736 → P E (harga pasar)
2) Menentukan harga konsumen, dimana Qd = 0
Qd = 13,37P + 79.743
0 = 13,37P + 79.743
-13,37P = 79.743
P = - 5.964 → harga konsumen
3) Menentukan harga produsen, dimana Qs = 0 Qs = 34,60P – 84.492
0 = 34,60P – 84.492
-34,60P = -84.492 P = 2.442 → harga produsen
4) Menghitung Konsumen Surplus
    E E P P S P P dP P f P dP P f ' ' ). ( ). ( C s

## 5) Menghitung Produsen Surplus
Menghitung surplus konsumen jika harga konsumen Rp. 7.300,- (tahun 2016)
6) Harga konsumen di atas harga pasar (simulasi data misalnya Rp. 8.000,- per liter)

## D. Pembahasan
Dari hasil pengolahan data di atas dapat dilihat  bahwa konsumen sama sekali tidak mendapatkan surplus, bahkan defisit karena surplusnya negatif. Konsumen surplus nilainya
834 . 766 . 254 . 1 79743 685 , 6 . 79743 37 , 13 ). ( C 5964 7736 2 5964 7736 s '            s s s P P C P P C dP P C dP P f E 003 . 404 . 472 79743 685 , 6 . 79743 37 , 13 ). ( P 2242 5964 2 2442 5964 s '           s s s P P P P P P dP P P dP P f E 776 . 592 . 78 79743 685 , 6 . 79743 37 , 13 ). ( C 7300 7736 2 7300 7736 s '          s s s P P C P P C dP P C dP P f E 674 . 823 . 48
79743 685 , 6 . 79743 37 , 13 ). ( C 8000 7736 2 8000 7736 s '         s s s P P C P P C dP P C dP P f E
negatif  1.254.766.834, di  mana  diperoleh  harga  pada  keseimbangan  pasar  yaitu  sebesar Rp. 7.736,- per liter. Sedangkan produsen memperoleh surplus yang sangat besar (positif) yakni 472.404.003.
Pemerintah  telah  membuat  kebijakan  dengan  menghapus  sebagian  subsidi  BBM terutama jenis premium, di mana harga eceran resmi per Juli 2016 ditetapkan Rp. 7.300,- per  liter.  Surplus  konsumen  yang  diterima  oleh  konsumen  pada  tingkat harga  Rp.  7.300,- per  liter  sebesar  negatif 78.592.776.  Meskipun  nilainya  masih  negatif  tetapi  ada  kenaikan surplus  yang  diterima  karena  surplus  yang  negatif  tersebut  berkurang,  menjadi  negatif 1.176.174.058.
Dengan  demikian,  penghapusan  subsidi  BBM  yang  dilakukan  saat  ini  oleh pemerintah  tidak  menyebabkan  konsumen  kehilangan  surplusnya,  bahkan  ada  kenaikkan surplus  konsumen  walaupun  masih  bernilai  negatif.  Karena  harga  BBM  yang  ditetapkan pemerintah saat ini masih di bawah harga pasar yang seharusnya.
Jika konsumen ingin nilai surplusnya tidak negatif berarti harga eceran BBM premium harus  lebih  besar  dari  harga keseimbangan  pasar  (harga  konsumen  >  harga  pasar). Sebagai  contoh  data  simulasi  dengan  menetapkan  harga  BBM  premium  sebesar  Rp. 8.000,- per liter hasilnya konsumen surplus bernilai positif sebesar 48.823.674.

## KESIMPULAN
Dari  hasil  pengolahan  data  dapat dilihat  bahwa  konsumen  sama  sekali  tidak mendapatkan  surplus,  bahkan  defisit  karena  nilai  surplusnya  negatif.  Konsumen  surplus nilainya  negatif  1.254.766.834,  di  mana  diperoleh  harga  pada  keseimbangan  pasar  yaitu sebesar  Rp.  7.736,- per  liter.  Sedangkan  produsen  memperoleh  surplus  yang  sangat  besar (positif) yakni 472.404.003.
Pemerintah  telah  membuat  kebijakan  dengan  menghapus  sebagian  subsidi  BBM terutama jenis premium, di mana harga eceran resmi per Juli 2016 ditetapkan Rp. 7.300,- per liter.  Surplus konsumen yang  diterima  oleh konsumen  pada  tingkat  harga  Rp.  7.300,- per  liter sebesar negatif 78.592.776. Meskipun nilainya masih negatif tetapi ada kenaikan surplus yang diterima karena surplus yang negatif tersebut berkurang, menjadi negatif 1.176.174.058.
Dengan  demikian,  penghapusan  subsidi  BBM  yang  dilakukan  saat  ini  oleh  pemerintah tidak  menyebabkan  konsumen  kehilangan  surplusnya,  bahkan  ada  kenaikkan  surplus konsumen  walaupun  masih  bernilai  negatif.  Karena  harga  BBM  yang  ditetapkan  pemerintah saat ini masih di bawah harga pasar yang seharusnya, artinya surplus konsumen akan bernilai positif  jika  harga  eceran  BBM  premium  lebih  besar  dari  harga  keseimbangan  pasar  (harga konsumen  >  harga  pasar).  Sebagai  contoh  data  simulasi  dengan  menetapkan  harga  BBM premium  sebesar  Rp.  8.000,- per  liter  hasilnya  konsumen  surplus  bernilai  positif  sebesar 48.823.674.

## DAFTAR PUSTAKA
Buku Literatur :
Mankiw, N Gregory. 2 0 0 6 , Makroekonomi , Edisi 6. Jakarta, Erlangga
Murni, Asfia dan Amaliawiati, Lia, 2012, Ekonomika Mikro, Bandung, Refika Aditama
Nikensari, Sri Indah dan Trianoso Bambang, Jurnal Ekonomi Pembangunan Indonesia, Volume 4 No. 1 . 2003
Pangarso, Nicoulas, Dampak Pengurangan Subsidi BBM Bagi Perekonomian Indonesia, www.academia.edu , 2011
Rosyidi, Suherman, 2009, P e n g a n t a r T e o r i   E k o n o m i ,   P e n d e k a t a n   K epada Teori Ekonomi Mikro dan Makro, Jakarta, Rajawali Pers.
Riyanto, Wahyu Hidayat, 2002, Matematika Ekonomi, Malang, UMM Press
Satrio,  Andry, Dampak  Subsidi  BBM  premium  terhadap  perekonomian  Indonesia, http://id.linkedin.com , 2014
Teguh, Muhammad, 2014, Matematika Ekonomi, Jakarta, RajaGrafindo Persada
Wirawan, Nata, 2001, Matematika Ekonomi, Denpasar, Badan Penerbit Unud

## Media Lain :
Ditjen Migas. 2011. Statistik Minyak Bumi.
Kementerian Sekretariat Negara RI, Sekretariat Wakil Presiden. 2012. Subsidi BBM Buat Siapa?.
http://www.bappenas.go.id http://www.bps.go.id http://www.bi.go.id http://id.wikipedia.org http://www.opec.org http://esdm.go.id http://bphmigas.go.id