## Analisa Pengaruh Durasi Gesek Dan Kecepatan Putaran Pada Paduan Al-Mg-Si Terhadap Kekuatan Tarik Hasil Pengelasan Gesek (Friction Welding)
Masyaril Huda 1 , Marsono 2 , Duwi Leksono Edy 3 1,2,3 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang e-mail: masyaril.huda.1605116@students.um.ac.id , Marsono.ft@um.ac.id , duwi.leksono.ft@um.ac.id
Abstrak: Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mengetahui  pengaruh  variasi  durasi  gesek  dan  kecepatan  putaran terhadap  nilai  kekuatan  tarik  hasil  pengelasan  gesek  pada  paduan  Al-Mg-Si.  Rancangan  penelitian  ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan  memakai desain pre-eksperimental  model  one shot case study. Hasil penelitian  menunjukan  pada pengelasan gesek dengan kecepatan putar 800 rpm durasi  gesek 60 detik menghasilkan  nilai  tarik  tertinggi  sebesar  174,9  Mpa  sedangkan  kecepatan  putar  1600  rpm  dengan  durasi gesek  60  detik  menghasilkan  nilai  kekuatan  tarik  sebesar  149,5  Mpa.  nilai  kekuatantarik  semakin  menurun dengan bertambahnya durasi gesek 80 detik dan 120 detik serta bertambahnya kecepatan putar nilai kekuatan tarik menurun.
Kata kunci: . Durasi gesek, Kecepatan putaran, Kekuatan tarik, Pengelasan gesek.
Abstract: This study aims to determine the effect of variations in the duration of friction and rotational speed on the value of the tensile strength of the friction welding in Al-Mg-Si alloy. The design of this study used a quantitative  approach  using  a  pre-experimental  design,  one  shot  case  study  model.  The  results  showed  that friction  welding  with  a  rotational  speed  of  800  rpm,  the  duration  of  60  seconds  of  friction  produced  the highest  tensile  value  of  174.9  Mpa,  while  the  rotational  speed  of  1600  rpm  with  a  friction  duration  of  60 seconds resulted in a tensile strength value of 149.5 Mpa. the value of the tensile strength decreases with the increasing of the friction duration of 80 seconds and 120 seconds and the increasing of the rotational speed the value of the tensile strength decreases.
Keywords — Duration of friction, Rotation speed, Tensile strength, Friction welding.
Pengelasan adalah proses penggabungan dua atau lebih logam dengan menggunakan sumber panas untuk mencapai suhu tertentu.  Pada  proses  pengelasan  dapat  menggunakan  logam  pengisi  maupun  tanpa  bahan  pengisi  dan  juga  menggunakan tekanan  ataupun  tidak  menggunakan  tekanan.  Penerapan  teknologi  pengelasan  dalam  suatu  proses  produksi  terdapat  pada beberapa bidang yang meliputi rangka baja, perkapalan,  jembatan, industri otomotif, manufaktur dan masih banyak lagi. Pada proses manufaktur, teknologi sambungan las memiliki keungulan yang lebih baik dengan teknologi penyambungan yang lain. Salah satu  kelebihan dari sambungan las adalah  memiliki efisiensi  sambungan  yang sangat tinggi. Efisiensi  sambungan  yang tinggi dan mampu digunakan pada temperatur tinggi, serta tidak ada batas ketebalan pada logam yang ingin di las.  Teknologi pengelasan sangat banyak digunakan karena produksi lebih murah, meningkatkan nilai ekonomis dan produktivitas yang lebih baik.  Penyambungan  pengelasan  dapat  digolongkan  menjadi  dua  yaitu,  pengelasan  fasa  padat  (solid  state  joinning)  dan pengelasan fasa cair (fussion welding). Salah satu contoh pengelasan fase cair (fussion welding) adalah pengelasan busur listrik (shield  metal  arc  welding).  Las  busur  listrik  elektroda  terbungkus  ini  banyak  digunakan  oleh  masyarakat  umum.  Pengelasan jenis ini cocok hanya digunakan pada permukaan plat atau yang lainnya. Pengelasan pada benda pejal hanya  dapat dilakukan pada sisi luar permukaan saja sehingga pengelasan fasa cair ini tidak dapat menembus sisi dalam dari logam yang ingin di las terutama  yang berpenampang bulat. Untuk pengelasan  keseluruh permukaan dengan  metode pengelasan  fasa cair sangat sulit untuk  direalisasikan  dan  memiliki  kekurangan  pada  hasil  lasan  yang  tidak  bisa  rapi  serta  tidak  dapat  mengikuti  bentuk penampangnya. Kekurangan metode pengelasan fasa cair terutama las busur listrik elektroda terbungkus dapat diatasi dengan pengelasan gesek (friction welding). Pengelasan gesek (friction welding) merupakan salah satu metode yang digunakan untuk mengatasi cacat atau  masalah sambungan  logam  yang sulit dicapai dengan pengelasan  fasa cair (fusion  welding). Pengelasan gesek (friction  welding)  memiliki  keunggulan dari pengelasan  fasa cair  yaitu dapat  menyambungkan logam  yang tak  sejenis,
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 5, Nomor 2, Desember 2022 Halaman: 124 –132
Analisa Pengaruh Durasi Gesek Dan Kecepatan Putaran Pada Paduan Al-Mg-Si …..
tidak  menghasilkan  percikan  api,  tidak  menghasilkan  asap  dan  tatal  dan  masih  banyak  yang  lainnya.  Proses  penyambungan pengelasan gesek dinamakan solid state process (tanpa pencairan), yang dimana proses pengelasan gesek salah satu benda kerja diberikan putaran dan satunya diberikan gaya tekan. Kedua logam tersebut saling bergesekan dan nantinya akan menimbulkan panas pada kedua permukaan benda yang bergesekan hingga mencapai titik leburnya. Karena salah satu benda kerja menerima gaya  tekan  saat  ujungnya  meleleh,  kemudian  benda  tersebut  berhenti  berputar  dan  mendingin  maka  terjadi  proses penyambungan.  Kuswandi  (2010) dalam  penelitiannya  menjelaskan  tentang  pengaruh  durasi  gesek  terhadap  kekuatan  impact pada  paduan  aluminium  seri  6061,  menunjukkan  bahwa  kekuatan  impact  material  Al-Mg-Si  akan  menurun  seiring  dengan bertambahnya  durasi  gesek.  Sedangkan  kecepatan  putar  dan  tekanan  serta  kekuatan  tarik  belum  di  teliti.  Perlu  diperhatikan dalam  proses  pengelasan  gesek  terdapat  variabel  yang  sangat  sensitif  yaitu  kecepatan  putaran  spindel  mesin  dengan memperhatikan  temperatur  pemanasan  serta  tekanan  dikontrol  dengan  baik.  Safarzadeh  (2016)  dalam  penelitiannya menyimpulkan  bahwa  semakin  tingginya  kecepatan  putar  maka  kekerasan  aluminium  seri  6061  akan  semakin  tinggi  pula. Sedangkan  variasi  durasi  gesek,  variasi  tekanan  dan  kekuatan  tarik  belum  diteliti.  Dalam  beberapa  penelitian  sebelumnya kecepatan putar sangat berpengaruh terhadap besar kecilnya kekuatan tarik dan mempengaruhi bentuk dari struktur mikro hasil pengelasan, karena variasi kecepatan putar akan mengakibatkan terjadinya perbedaan temperatur sehingga bentuk dan ukuran struktur  material  pada  spesimen  hasil  pengelasan  akan  berbeda-beda.  Beberapa  penelitan  di  atas  menyebutkan  bahwa  durasi gesek dapat menurunkan kekuatan impact material Al-Mg-Si. Semakin tinggi durasi gesek maka kekuatan impact dari meterial Al-Mg-Si akan semakin menurun. Sedangkan pada penelitian Sathiya (2006) menjelaskan bahwa material ferrit stainless steel akan  meningkat  kekuatan  impactnya  dengan0semakinbbesar  tekananhtempa  dan  tekananggesekangyang  diterapkan  selama proses pengelasanpgesek.

## METODE
Rancangan  Penelitian  ini  memakai  pendekatan  kuantitatif  merupakan  metode  yang  digunakan  pada  suatu  penelitian untuk menguji teori–teori tertentu dengan cara meneliti hubungan antar variabel dan variabel tersebut biasanya diukur dengan instrumen  penelitian,  sehingga  hasilnya  dapat  di  analisis  dengan  menggunakan  prosedur  statistik  (Creswell,  2016).  Maka penelitian  ini  menggunakan  rancangan  penelitian  eksperimental  dengan  pendekatan  kuantitatif  (Arikunto,  2006:3).  Metode penelitian eksperimen dapat diartikan sebagai metode penelitian yang digunakan untuk mencari pengaruh perlakuan terntentu terhadap  yang  lain  dalam  kondisi  yang  terkendali  (Sugiyono,  2013:107).  Dalam  penelitian  eksperimen  ada  perlakuan (treatment)  dan  penelitian  dilakukan  di  laboratorium.  Desain  penelitian  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  adalah  pre– experimental  dengan  model  desain  one–shot  case  study  dimana  hasil  dari  penelitian  tidak  hanya  dipengaruhi  oleh  variabel bebas (Sugiyono, 2018).

## Gambar 1 Rancangan Penelitian
Keterangan X = Perlakuan yang diberikan O = Observasi hasil uji tarik
Penelitian ini menggunakan dua variasi kecepatan putar yaitu 800 rpm dan 1600 rpm untuk durasi gesek 60 detik, 80 detik dan 120 detik sedangkan tekanan tempa 8 mpa. Objek penelitianini adalah kekuatan tarik sambungan pengelasan gesek. Meterial  yang  digunakan  pada  peneliytian  ini  adalah  paduan  Al-Mg-Si  atau  yang  umum  di  kenal  dengan  paduan  aluminium dengan seri 6061 dengan komposisi yang ditunjukan pada tabel 1.
Tabel. 1 Kandungan Unsur Aluminium 6061
Nama
Si.
Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Al Aluminium 6061 0,60 0,33 0,27 0,030 0,89 0,074 0,049 0,026 97,7
Sumber: PT Sutindo Surya Sejahtera
X 1:2 O
Pada  setiap  spesimen  pengelasan  dilakukan  tiga  kali  uji  tarik  untuk  memperoleh  nilai  rata-rata  dari  hasil  uji  tarik tersebut,  sehingga  uji  tarik  dilakukan  pada  18  spesimen  yang  berbeda.  Untuk  ukuran  spesimen  pengujian  tarik  berdasarkan standar ASTM E8/E8M-09 pada Gambar 2 dan Tabel 2.
Gambar 2. Spesimen Uji Tarik Standar E8/E8M-09
Tabel 2. Dimensi Spesimen Uji Tarik Berdasarkan Standar E8/E8M-13a
Dimensions mm [in.] G – Gauge Langht 50.0 ± 0.1 [2.000 ± 0.005] D – Diameter 12.5 ± 0.2 [0.500 ± 0.010] R – Radius of fillet, min. 10 [0.375] L – Overall length 145 [5] A – Lenght of reduced section, min 56 [2.25] B – Lenght of grip section, min 35 [1.375] C – Widht of grip section, approximate 20 [0.75]
Sumber: ASTM E8/E8M-13a
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 5, Nomor 2, Desember 2022 Halaman: 124 –132
Analisa Pengaruh Durasi Gesek Dan Kecepatan Putaran Pada Paduan Al-Mg-Si …..
Gambar 3. Diagram Alur Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Penelitian  ini  menghasilkan  data  berupa  angka  hasil  dari  pengujian  kekuatan  tarik  pengelasan  gesek  menggunakan variasi  kecepatan putar 800 rpm dan 1600 rpm dengan durasi gesek 60 detik, 80 detik dan 120 detik pada paduan Al-Mg-Si. Data hasil pengujian dipaparkan dalam bentuk tabel guna mempermudah untuk pembacaannya. Selain dalam bentuk tabel hasil data dari pengujian kekuatan tarik juga akan dipaparkan dalam bentuk diagram dan grafik sebagai perbandingannya.
Kekuatan Tarik Pada Variasi Kecepatan Putar 800 Rpm Durasi Gesek 60, 80 Dan 120 Detik Pada Tekanan Tempa 8 Mpa .
Gambar 4. Grafik Hasil Kekuatan Tarik Pengelasan Gesek Kecepatan Putar 800 Rpm Dengan Durasi Gesek 60 Detik, 80 Detik Dan 120 Detik
Gambar 5. Diagram Hasil Kekuatan Tarik Pengelasan Gesek Kecepatan Putar 800 Rpm Dengan Durasi Gesek 60 Detik, 80 Detik Dan 120 Detik
Pada  gambar  4  dan  5  tersebut  dapat  dijelaskan  terjadi  peningkatan  dan  penurunan  hasil  kekuatan  tarik  setelah mengalami proses pengelasan gesek dengan  variasi  kecepatan putar 800 rpm dengan durasi gesek 60 detik, 80 detik dan 120 detik.  Pada  gambar  4  dapat  dilihat  rata-rata  hasil  uji  tarik  ditinjau  dari  variasi  durasi  gesek.  Kekuatan  tarik  yang  ada  pada gambar  tersebut  dapat  dilihat  bahwa  setiap  mengalami  penambahan  durasi  maka  semakin  rendah  kekuatan  tarik  dari  paduan aluminium Al-Mg-Si. Pada durasi gesek 60 detik dengan kecepatan putar 800 rpm memiliki nilai rata-rata hasil uji tarik yang paling  tinggi  dari  durasi  gesek  80  dan  120  detik  yaitu  sebesar  174,9  Mpa.  Sedangkan  variasi  durasi  80  detik  mengalami
202.6
156.3
166 154.7 93.9
130.5
88.8 90 118 0 50 100 150 200 250 Uji Coba 1 Uji Coba 2 Uji Coba 3 M p a Hasil Uji Tarik 60 detik 80 detik 120 detik 174.9 126.3 98.9 0 50 100 150 200 800 rpm M p a Rata-rata hasil uji tarik kecepatan 800 rpm 60 detik 80 detik 120 detik
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 5, Nomor 2, Desember 2022 Halaman: 124 –132
Analisa Pengaruh Durasi Gesek Dan Kecepatan Putaran Pada Paduan Al-Mg-Si …..
penurunan kekuatan tarik yang signifikan dari variasi durasi 60 detik yaitu sebesar 126,3 Mpa. Pada durasi 120 detik memiliki nilai rata-rata hasil uji tarik sebesar 98,9 Mpa dan pada variasi ini memiliki nilai uji tarik yang paling rendah dari kedua variasi yang  lain.  Sehingga  dapat  disimpulkan  dari  hasil  penelitian  yang  sudah  dilakukan  bahwa  durasi  gesek  berpengaruh  terhadap kekuatan  tarik  hasil  pengelasan  gesek.  Hal  tersebut  sejalan  dengan  penelitian  Kuswandi  (2010),  kekuatan  hasil  pengelasan gesek  akan  turun  dengan  semakin  bertambahnya  durasi  gesek,  dikarenakan  dengan  semakin  besarnya  durasi  gesek    (friction time)  maka  akan  menghasilkan  daerah  HAZ  yang  lebar.  Sambungan  las  yang  memiliki  daerah  terkena  panas  (HAZ)  yang sempit akan menghasilkan kekuatan impact sambungan las yang tinggi juga (Avinash et al, 2007). Semakin besar daerah HAZ yang  terbentuk  maka  akan  semakin  rendah  kekuatan  tarik  yang  dihasilkan  dari  pengelasan  gesek  tersebut.  Pada  daerah  HAZ terjadi perubahan struktur material dari logam induknya. Struktur material yang terbentuk di daerah HAZ menjadi lebih besar dan  homogen,  sehingga  gaya  ikat  antar  atom  menjadi  lebih  tinggi  mengakibatkan  semakin  besar  energi  yang  akan  diserap material untuk mematahkan spesimen.
Kekuatan Tarik Pada Variasi Kecepatan Putar 1600 Rpm Durasi Gesek 60, 80 Dan 120  Detik Pada tekanan Tempa 8 Mpa.
Gambar 6. Grafik Hasil Kekuatan Tarik Pengelasan Gesek Kecepatan Putar 1600 Rpm Dengan Durasi Gesek 60 Detik, 80 Detik Dan 120 Detik
Gambar 7 Diagram Hasil Kekuatan Tarik Pengelasan Gesek Kecepatan Putar 1600 Rpm Dengan Durasi Gesek 60 Detik, 80 Detik Dan 120 Detik
Pada  gambar  6  dan  7  tersebut  dapat  dijelaskan  terjadi  peningkatan  dan  penurunan  hasil  kekuatan  tarik  setelah mengalami proses pengelasan gesek (Friction welding) dengan variasi kecepatan putar 1600 rpm dengan durasi gesek 60 detik,
82.1 210.8 155.6 103
142.4 120.5
83.7 73.6 80.4 0 50 100 150 200 250 uji coba 1 uji coba 2 uji coba 3 M p a Hasil Uji Tarik 60 detik 80 detik 120 detik 149.5 121.9 79.2 0 50 100 150 200 Spesimen M p a Rata-Rata Hasil Uji Tarik Kecepatan 1600 Rpm 60 detik 80 detik 120 detik
80  detik  dan  120  detik. Pada gambar  6  dapat  dilihat  rata-rata  hasil  uji  tarik  ditinjau  dari variasi  durasi  gesek.  Kekuatan  tarik yang ada pada gambar tersebut dapat dilihat bahwa, setiap mengalami penambahan durasi maka semakin rendah kekuatan tarik dari paduan aluminium Al-Mg-Si. Pada durasi gesek 60 detik dengan kecepatan putar 1600 rpm memiliki nilai rata-rata hasil uji  tarik  yang  paling  tinggi  dari  durasi  gesek  80  dan  120  detik  yaitu  sebesar  149,5  Mpa.  Sedangkan  variasi  durasi  80  detik mengalami penurunan kekuatan tarik dari variasi durasi 60 detik yaitu sebesar 121,9 Mpa. Pada durasi 120 detik memiliki nilai rata-rata hasil uji tarik sebesar 79,2 Mpa dan pada variasi ini memiliki nilai uji tarik yang paling rendah dari kedua variasi yang lain.  Sehingga  dapat  disimpulkan  dari  hasil  penelitian  yang  sudah  dilakukan  bahwa  durasi  gesek  berpengaruh  terhadap kekuatan tarik hasil pengelasan gesek. Hal tersebut sejalan dengan penelitian Bahasa (2011), dalam penelitian terapan dari las gesek  dalam  memproduksi  komponen  as  sepeda  motor  didapatkan  bahwa  semakin  lama  waktu  gesek  (  25,  35,  45  detik) semakin  meningkat  kekuatan  sambungannya  namun  akan  menurun  kembali  ketika  waktu  geseknya  semakin  lama  (  55,  65 detik).  Sejalan  dengan  penelitian  ini,  Nurcahyono  (2010)  menjelaskan  pada  penelitiannya  bahwa  efek  durasi  gesek  pada pengelasan menghasilkan distribusi kekerasan dan menghasilkan temperatur yang bervariasi.
Hal tersebut dikarenakan dengan semakin besarnya durasi gesek  (friction time) maka akan menghasilkan temperatur yang  tinggi.  Perubahan  temperatur  yang  tinggi  akan  menghasilkan  HAZ  yang  lebar.  Luasan  HAZ  yang  lebar  itu  akan mengakibatkan kekuatan tarik benda uji semakin kecil. Dikarenakan pada daerah HAZ mengalami perubahan struktur material yang  berbeda  dengan  logam  induknya.  Struktur  material  yang  terbentuk  pada  daerah  HAZ  semakin  besar  dan  homogen. Sehingga  gaya  ikat  antar  atom  menjadi  lebih  tinggi  dan  semakin  besar  energi  yang  akan  diserap  material  untuk  mematahkan spesimen.
Kekuatan  Tarik  Hasil  Pengelasan  Gesek  Variasi  Kecepatan  Putar  800  Rpm  dan  1600  Rpm  Dengan  Durasi  Gesek  60 Detik, 80 Detik dan 120 Detik Pada Tekanan Tempa 8 Mpa.
Gambar 8 Diagram Hasil Kekuatan Tarik Pengelasan Gesek  Kecepatan Putar 1600 Rpm Dengan Durasi Gesek 60 Detik, 80

## Detik Dan 120 Detik
Pada gambar 8 menunjukan rata-rata hasil kekuatan tarik dari paduan aluminium Al-Mg-Si setelah mengalami proses pengelasan gesek dengan variasi kecepatan putar 800 rpm dan 1600 rpm dan  variasi durasi gesek 60 detik, 80 detik, dan 120 detik  serta  tekanan  tempa  sebesar  8  Mpa.  Diagram  batang  di  atas  bisa  di  analisa  kekuatan  tarik  hasil  pengelasan  gesek  pada paduan  aluminium  Al-Mg-Si  selalu  mengalami  penurunan  seiring  bertambahnya  durasi  gesek,  penurunan  kekuatan  tarik tersebut dialami oleh kedua variasi kecepatan putar yaitu 800 rpm dan 1600 rpm. Hal tersebut diakibatkan karena  temperatur pada  saat  kedua  permukaan  spesimen  bergesekan  mengalami  peningkatan.  Peningkatan  temperatur  setelah  bergesakan memberikan efek terhadap besar atau kecilnya daerah HAZ yang terbentuk serta berperngaruh terhadap nilai kekuatan tarik dari hasil pengelasan gesek (friction welding).
Kekuatan  tarik  yang  dihasilkan  pada  kecepatan  800  rpm  dengan  durasi  gesek  60  detik  memiliki  rata-rata  kekuatan tarik  yang  sangat  tinggi  yaitu  sebesar  174,9  Mpa  serta  temperatur  yang  dihasilkan  sebesar  4080C  dan  kekuatan  tarik  yang rendah sebesar 98,9 Mpa pada durasi gesek 120 detik. Sedangkan pada variasi kecepatan putar 1600 rpm dengan durasi gesek yang  sama  yaitu  60  detik  menghasilkan  rata-rata  kekuatan  tarik  yang  sangat  tinggi  yaitu  sebesar  149,5  Mpa  serta  temperatur yang  dihasilkan  sebesar  4510C  dan  rata-rata  kekuatan  tarik  terendah  pada  variasi  durasi  gesek  120  detik  yaitu  sebesar  79,2 Mpa. Dapat diketahui dari data tersebut bahwa nilai rata-rata kekuatan tarik dari variasi kecepatan putar 800 rpm dan 1600 rpm mengalami  penurunan  kekuatan  tarik  dengan  seiring  bertambahnya  durasi  gesek.  Namun  nilai  kekuatan  tarik  pada  kecepatan
174.9 126.3 98.9 149.5 121.9 79.2 0 50 100 150 200 60 detik 80 detik 120 detik Mpa Rata-Rata Hasil Kekuatan Tarik 800 Rpm 1600 Rpm
http://journal2.um.ac.id/index.php/jtmp
E-ISSN. 2623-1271 Volume 5, Nomor 2, Desember 2022 Halaman: 124 –132
Analisa Pengaruh Durasi Gesek Dan Kecepatan Putaran Pada Paduan Al-Mg-Si …..
putar 800 rpm dengan durasi  gesek 60 detik  menghasilkan  kekuatan tarik  yang  lebih tinggi dari pada variasi  kecepatan putar 1600 dengan durasi gesek 60 detik perbedaan kekuatan tarik tertinggi tidak hanya pada durasi gesek 60 detik saja akan tetapi terjadi juga pada durasi gesek 80 detik adn 120 detik. Kekuatan tarik dengan variasi kecepatan 800 rpm selalu memiliki nilai kekuatan tarik tertinggi dari variasi kecepatan putar 1600 rpm. Hal
Sejalan  dengan  penelitian  ini,  Hartanto  (2020)  pada  penelitiannya  mengatakan  bahwa  variasi  kecepatan  1010  Rpm memiliki  kekuatan  impact  lebih  tinggi  di  bandingkan  dengan  dengan  spesimen  dengan  variasi  kecepatan  1800  Rpm.  Hal  ini disebabkan karena pada proses pengelasan gesek ini memiliki momen inersia, kecepatan putaran akan meningkatkan kecepatan pembangkitan  temperatur  di  permukaan  pada  tahap  tekanan  gesek,  sedangkan  pada  proses  pengelasan  kecepatan  putar  akan tetap  konstan.  Hal  ini  menunjukan  bahwa  kecepatan  putaran  mempengaruhi  cepat  lambatnya  temperatur  yang  dibangkitkan, namun  semakin  tinggi  kecepatan  putaran  maka  momen  inersia  yang  dihasilkan  juga  semakin  besar  sehingga  membutuhkan gaya  pengereman  yang  semakin  besar  juga.  Semakin  besar  gaya  yang  di  butuhkan  untuk  fase  pengereman  maka  akan mempengaruhi proses ikatan difusi kedua spesimen.

## PENUTUP
Penelitian  yang telah dilakukan oleh penulis dapat disimpulkan bahwa adanya pengaruh durasi  gesak dan  kecepatan putar  pada  paduan  Al-Mg-Si  terhadap  kekuatan  tarik  hasil  pengelasan  gesek.  Hal  tersebut  dilihat  dari  bertambahnya  durasi gesek  mulai  dari  60,  80  dan  120  detik  akan  mengalami  penurunan  kukuatan  tarik.  Sedangkan  kecepatan  putar  juga mempengaruhi hasil kekuatan tarik pengelasn gesek tersebut.kekuatan tarik tertinggi pada variasi putaran 800 rpm dan durasi gesek  60  detik  yaitu  sebesar  174,9  Mpa.  Namun  variasi  kecepatan  putar  spindel  1600  rpm  dengan  durasi  gesek  60  detik memiliki nilai kekuatan tarik yang tertinggi yaitu 149,5 Mpa. Sedangkan dengan bertambahnya durasi gesek menjadi 80 detik dan  120  detik  nilai  kekuatan  tarik  semakin  menurun.  Hal  tersebut  membuktikan  semakin  bertambahnya  durasik  gesek  maka daerah  HAZ  semakin  besar  pula.    Pada  penelitian  ini  kekuatan  tarik  pengelasan  gesek  dipengaruhi  oleh  durasi  gesek  dan kecepatan  putar  spindel.  Pada  durasi  gesek  60  detik,  80  detik  dan  120  detik  selalu  mengalami  penurunak  kekuatan  tarik terhadap  variasi  kecepatan  putar  800  rpm  dan  1600  rpm.  Kecepatan  putar  800  rpm  memiliki  kekuatan  tarik  tertinggi  pada durasik  gesek  60  detik  yaitu  174,9  Mpa  sedangkan  kecepatan  putar  1600  rpm  dengan  durasi  gesek  yang  sama  memiliki kekuatan tarik yang lebih rendah yaitu sebesar 149,5 Mpa. dari hal tersebut dapat disimpulkan juga bahwa kecepatan putar juga mempengaruhi hasil kekuatan tarik.
.

## DAFTAR RUJUKAN
Angelia,  A.  F.  2015. Pengaruh  Penambahan  Magnesium  (Mg)  Pada  Paduan  Alumunium  Silikon  (Al-Si)  Terhadap  Tingkat Kekerasan Dan Struktur Mikro. Skripsi tidak diterbitkan. Malang. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Malang. Arikunto, S. 1990. Metode Penelitian . Jakarta: Angkasa Arikunto, S. 2006. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik . Jakarta: Rineka Cipta. ASTM E8/E8M-09. 2010. Standart Test Methods For Tension Testing Of Metallic Materials. Bahasa, M. H. 2011. Analisa pengaruh waktu gesekan dengan metode direct drive frictionwelding terhadap struktur mikro dan sifat mekanik baja St 41 sebagai alternative pengganti prosesproduksi as roda sepeda motor , Tugas Akhir D3 Teknik Mesin, FTI, ITS Surabaya.
Lin, C. B., Wu, W. W., Mu, C. K. & Hung, C. H.. 1999. The Effect of Joint Design and Volume Fraction on Friction Welding Properties of A360/SiC (p) Composites. https://www.researchgate.net/. Tamkang University. Tiongkok.
Hartanto I. M. & Rasyid, A. H. A. 2020 Analisa Pengaruh Axial Force Dan Rotational Speed Pada Proses Repair Axle Shaft Bekas Menggunakan Friction Welding Terhadap Ketangguhan Axle Shaft, https://journal.unesa.ac.id/index.php/jo. Khany  S.  E.,  Mehdi  S.  N.  &  Ahmed,  G.  M.  S.  (2015).  An  Analytical  Study  of  Dissimilar  Materials  Joint  Using  Friction Welding and It’s Application. International Journal of Scientific and Research Publications, Volume 5, Issue 2, February 2015 1 ISSN 2250-3153. http://www.ijsrp.org/research-paper-0215/ijsrp-p3846.pdf
Kuswandi, A. 2010. Pengaruh Friction time Terhadap Kekuatan Impact Sambungan Las Gesek Pada paduan Al-Mg-Si. Skripsi tidak diterbitkan. Malang. Fakultas Teknik. Universitas Brawijaya.
M. Avinash, G. V. K. Chaitanya, D. K. G., Sarala U., & Muralidhara, B. K.. 2007. Microstructure and Mechanical Behaviuor of Rotary Friction Welded Titanium Alloys . Proceedings Of World Academy Of Science. ISSN 1307-6884.
Nurcahyono,  E.  2010. Analisa  Pengaruh  Waktu  Gesekan  Terhadap  Struktur  Mikro  dan  Sifat  Mekanik  (Uji  Kekerasan  & Kekuatan  Tarik)  Pipa  Baja  ASTM  A106  Dengan  Metode  Friction  Welding .  http://digilib.its.ac.id/public/ITS-paper- 20013-2107030022-presentation.pdf Surabaya: Institut Teknologi Surabaya.
Rizka  G.  F.  M.  2017. Analisa  Kecepatan  Putar,  Durasi  Gesek,  Dan  Tekanan  Terhadap  Kekuatan  Tarik  Hasil  Pengelasan Gesek (Friction Welding). Skripsi tidak diterbitkan. Malang. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Malang. Safarzadeh M., Noor A. F. M. & Basheer, U. M.. (2016). Effect of friction speed on the properties of friction welded Alumina - Mullite Composite to 6061 Aluminum alloy. Journal of the Australian Ceramic Society Volume 52[2], 2016, 134 – 142 . https://austceram.com/wp-content/uploads/2016/06/17-JACS-52-2-Marijal-134-142.pdf
Sahoo,  R.  &  Samantaray,  P.  2007. Study  of  Friction  Welding .  Unpublished  Thesis.  Rourkela:  Department  of  Mechanical Engineering National Institute of Technology Rourkela India.
Saleh, M. 2004. Pengaruh variasi Putaran dan Tekanan Terhadap Sifat Mekanis Sambungan Pengelasan Gesek Pada Paduan Alumunium. Skripsi tidak diterbitkan. Malang. Fakultas Teknik. Universitas Brawijaya.