Analisis Penerapan Kesehatan Dan Keselamatan Kerja (K3) di Perusahaan Jasa Konstruksi Kota Payakumbuh
Ade Dwi Putra 1 , Elvi Syamsuir 2 , dan Fatma Ira Wahyuni 3
Program Studi Teknik Sipil, Sekolah Tinggi Teknologi Payakumbuh 1,2,3
email: elvisyamsuir246@gmail.com 2
DOI: http://dx.doi.org/10.31869/rtj.v4i1.2034
Abstract: Salah satu tujuan dari penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) adalah untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja itu sendiri. Pada pelaksanaan konstruksi dituntut untuk tidak terjadi atau meminimalkan kecelakaan kerja dengan salah satu caranya adalah dengan menerapkan Sistem Menajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) yang baik sesuai dengan peraturan yang berlaku. Telah dilakukan suatu penelitian analisis penerapan Kesehatan dan Keselamatan (K3) di perusahaan jasa konstruksi kota Payakumbuh. Hal ini bertujuan untuk mengetahui penerapan SMK3 pada setiap proyek konstruksi di kota Payakumbuh serta untuk mengetahui apakah kontraktor telah menerapkan SMK3 di perusahaannya. Metode yang digunakan adalah kuatitatif. Hasil menunjukkan bahwa 31% menggunakan program K3 dan 69% belum menerapkannya. Penyebab beberapa perusahaan tidak bisa menerapkan SMK3 adalah perusahaan tidak mempunyai dana khusus untuk K3 di proyek. Selain itu, tenaga kerja yang tidak disiplin cendrung mengabaikan APD dalam pekerjaan dan tidak adanya tenaga ahli K3 di perusahaan. Perlu adanya pengawasan yang lebih pada setiap perusahan jasa kontruksi, pekerja kontruksi dalam penerapan K3 disetiap pekerja kontruksi terutama di Kota Payakumbuh.
Keywords: SMK3, Perusahaan Jasa Konstruksi

## PENDAHULUAN
Pesatnya  pertumbuhan  pembangunan  di Indonesia  sebagai  negara  berkembang  (pada saat  ini  menuju  negara  maju  berdasarkan  list yang  dikeluarkan  oleh  Amerika  Serikat (Kompas,  2020))  serta  banyaknya  usaha  jasa konstruksi  terutama  pelaksana  pembangunan atau kontraktor dalam melaksanakan pembangunan  tentu  melibatkan  tenaga  kerja dalam  jumlah  besar.  Hal  ini  jelas  perlu penanganan  serius  dan  tersistem  terhadap keselamatan  dan  kesehatan  kerja  karena menyangkut  jiwa  manusia  yang  bekerja  pada pelaksanaan  konstruksi.  Hal  ini  disebabkan pelaksanaan  konstruksi  pada  setiap  item pekerjaan  mengandung  potensi  resiko  yang membahayakan  pekerja  tersebut.  Indrawati, 2017  pada  penelitiannya  yang  berjudul Pengaruh  kesehatan  dan  keselamatan  kerja pada  kepuasan  kerja    dan    komitmen organisasional  mengatakan  bahwa  banyak organisasi  yang  mengklem  bahwa  pekerja mereka  merupakan  aset  yang  sangat  berharga bagi  organisasi  tersebut.  Hal  ini  tentu  perlu didukung oleh perlindugan kesehatan, keselamatan  kerja  pekerja  tersebut  guna memaksimalkan  kinerja  pekerja tersebut terhadap  suatu  perusahaan  atau  organisasi.
Penelitian  tentang  keselamatan  SMK3
(Sistem Manajemen Keselamatan dan
Kesehatan  Kerja)  telah  banyak  dilaporkan seperti pada penelitian Fitriana, 2017 menyatakan  bahwa  peneramatan  SMK3  pada PT  Ahmadaris  selama  kurun  waktu  3  tahun termasuk  dalam  katagori  baik  berdasarkan kriteria  Peraturan  Pemerintah  Nomor  50 Tahun 2012. Penelitian selanjutnya dilaporkan oleh Wahyuni,dkk 2018 menyebutkan penerapan  SMK3  pada  proyek  pembangunan gedung  rawat  inap  di  salah  satu  Rumah  Sakit di Bukittinggi kurang diterapkan. Keselamatan dan  Kesehatan  Kerja  (K3)  merupakan  hak dasar  bagi  tenaga  kerja  dimana  salah  satu tujuan  dari  keselamatan  dan  kesehatan  kerja adalah  untuk  mencegah  terjadinya  kecelakaan kerja  (Prabowo,  2019).  Baru-baru  ini  pada tahun  2020  Siahaan,dkk  melakukan  penelitian tentang penerapan sistem manajemen keselamatan  dan  kesehatan  kerja  (SMK  3) (studi  kasus  pada  proyek  preservasi  dan pelebaran  jalan  kota  takengon  –  sp.  uning  – uwaq)  guna  untuk  mengetahui  penerapan SMK3  pada  proyek  tersebut.  Hal  lain  yang mendasarinya  adalah  kepedulian  sebahagian perusahan kontruksi terhadap K3 secara umum masih  terabaikan,  hal  ini  ditunjukkan  dengan angka  kecelakaa  kerja  yang  masih  tinggi  dan tingkat  kepedulian  dunia  usaha  yang  masih
rendah terhadap K3. Berdasarkan kajian  literatur  serta  masalah-masalah  yang telah diuraikan sebelumnya, penulis melakukan  suatu  penelitian  tentang  Analisis penerapan Kesehatan dan Keselamatan (K3) di perusahaan  jasa  konstruksi  kota  Payakumbuh. Hal ini bertujuan untuk mengetahui penerapan SMK3  pada  setiap  proyek  konstruksi  di  kota Payakumbuh  serta  untuk  mengetahui  apakah kontraktor  telah  menerapkan  SMK3  di perusahaannya.  Hasil  ini  diharapkan  menjadi gambaran  bagi  setiap  perusahan  konstruksi yang  berada  di  Kota  Payakumbuh  tentang penerapan  K3  diperusahan  mereka  apakah sudah memenuhi standar yang ditetapkan oleh pemerinta  berdasarkan  atas  Peraturan  Menteri Pekerjaan  Umum  Nomor:  05/PRT/M/2014 tentang  Pedoman  SMK3  Konstruksi  Bidang Pekerjaan  Umum  yang  ditetapkan  tanggal  22 April  2014  yang  merupakan  pengganti Peraturan  Menteri  Pekerjaan  Umum  Nomor 09/PRT/M/2008.

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini dilakukan di Kota Payakumbuh terhadap perusahaan jasa pelaksana  konstruksi  yang  aktif  terdaftar  pada Lembaga  Pengembangan  Jasa  Konstruksi Provinsi  (LPJKP)  Sumatera  Barat  untuk  Kota
Payakumbuh dengan klasifikasi menengah dan kecil  yang  berjumlah  40  perusahaan.  Data yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah data  primer  dan  data  sekunder.  Dari  segi proses pelaksanaan pengumpulan data, dengan dokumentasi dan observasi. Pengisian kuisioner  menggunaan  istilah  Ya  dan  Tidak. Kriteria  pengisian  kuisioner  sebagai  berikut  : Pada Kolom 3 pelaksanaan SMK3 dilaksanakan  di  proyek,  pada  Kolom  4 pelaksanaan  SMK3  tidak  dilaksanakan  di proyek.  Penulis  menjumlahkan  responden yang  memilih  setiap  pernyataan  pada  kolom. Tingkat penilaian Implementasi Sistem Manajemen  Kesehatan  dan  Keelamatan  Kerja (SMK3) akan dianalisa mengacu kepada PP RI No. 50 Tahun 2012: a. 0% - 59% :  Tingkat  Penilaian Implementasi Kurang b. 60% - 84% :  Tingkat  Penilaian Implementasi Baik c. 85% - 100% :  Tingkat  Penilaian Implementasi Memuaskan Variabel  yang  akan  digunakan  untuk menghimpun data Penerapan Sistem
Keselamatan  Dan  Kesehatan  Kerja  (SMK3) pada  proyek  konstruksi  di  kota  Payakumbuh mengacu  kepada  penelitian  Sanora  (2012) yang dapat ditampilkan pada Tabel 1: Tabel 1 Parameter Variabel Penelitian No. Variabel Simbol Program K3 (Perancanaan, Pelaksanaan, dan Pengawasan K3) 1. Apakah perencanaan yang dibuat mempertimbangkan identifikasi bahaya pada proyek yang akan dilakukan X1 2. Apakah penetapan dan sasaran K3 dikonsultasikan dengan tenaga ahli K3 X2 3. Apakah perencanaan K3 terkoordinasi X3 4. Apakah pengurus menjelaskan peraturan perundangan dan persyaratan lainnya kepada setiap tenaga kerja X4 5. Apakah para pekerja menyadari akan pentingnya K3 X5 6. Apakah catatan inpeksi, pengujian dan pemantauan terpelihara dengan baik X6 7. Apakah tujuan dan sasaran K3 yang ditetapkan ditinjau secara teratur X7 8. Apakah petugas K3 ( safety Officer) selalu meninjau lokasi kerja X8 9. Apakah pelaksanaan audit SMK3 dilakukan secara berkala X9 10. Apakah perusahaan menggunakan indikator kinerja yang dapat diukur sebagai dasar penilaian kinerja X10

## K3
Proses Manajemen K3 ( Kebijakan, Prosedur Dan Pelatihan) 11. Apakah pelaksanaan pada proyek telah memprioritaskan K3 X11 12. Apakah perusahaan menempatkan organisasi K3 di posisi yang dapat menentukan X12 13. Apakah perusahaan membuat ketentuan untuk mengkomunikasikan informasi K3 secara efektif X13 14. Apakah Manajemen perusahaan pada proyek bertanggung jawab atas kinerja K3 X14 15. Apakah pelaksanaan pada Proyek  telah memiliki operasi standar X15 16. Apakah tersedia prosedur untuk identifikasi standar kompetensi kerja dan penerapannya melalui pelatihan X16 17. Apakah para pekerja menyadari akan pentingnya K3 X17 18. Apakah ada dilaksanakan pelatihan K3 di Proyek pada saat awal proyek X18 19. Apakah ada dilaksanakan pelatihan k3 pada setiap kegiatan tertentu yang memiliki resiko kecelakaan cukup besar X19 Sumber Daya K3 (Material, Peralatan, Pendanaan dan Staff K3) 20. Apakah dilokasi proyek terdapat sign board K3, yang berisi slogan-slogan yang mengingatkan akan perlunya bekerja dengan selamat X20 21. Apakah dilokasi proyek tersedia dengan lengkap helm sebagai alat pelindung kepala X21 22. Apakah di lokasi proyek tersedia dengan lengkap sepatu lapangan sebagai alat pelindung kaki X22 23. Apakah di lokasi proyek tersedia dengan lengkap sabuk pengaman pada pekerjaan di ketinggian X23 24. Apakah di lokasi proyek tersedia dengan lengkap masker pada pekerjaan yang menggunakan gas beracun atau bahan berbahaya lainnya. X24 25. Apakah di lokasi proyek tersedia dengan lengkap Kacamata las (las goggle) tersedia pada pekerjaan las X25 26. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap obat-obatan untuk P3K X26 27. Apakah di lokasi proyek telah tersedia tabung pemadam kebakaran X27 28. Apakah di lokasi proyek telah tersedia penangkal petir darurat X28 29. Apakah di lokasi proyek telah tersedia pagar pengaman lokasi X29 30. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap rambu-rambu peringatan bahaya dari atas X30 31. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap rambu-rambu peringatan benturan kepala X31
32. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap rambu-rambu peringatan bahaya api/ kebakaran X32 33. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap rambu-rambu petunjuk untuk melapor (keluar-masuk proyek) X33 34. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap rambu-rambu larangan memasuki areal tertentu X34 35. Apakah di lokasi proyek telah tersedia dengan lengkap rambu-rambu peringatan untuk pemakaian alat pengaman kerja X35 36. Apakah para pekerja dilindungi dengan asuransi kecelakaan X36 37. Apakah pelaksana proyek memiliki anggaran yang diperlukan di bidang K3 X37 38. Apakah para pekerja dilindungi dengan asuransi kecelakaan X38 39. Apakah pelaksana proyek memiliki anggaran yang diperlukan di bidang K3 X39 40. Apakah menetapkan personil yang jelas dalam penanganan K3 X40
Responden penelitian terdiri dari 23 orang kontraktor yang terlibat dalam perusahaan jasa konstruksi  di  kota  Payakumbuh.  Beberapa karakteristik dari responden yaitu :
a.  Umur Usia  dari  responden  dibagi  menjadi  5 kelompok yaitu <35 tahun, 36-40 tahun, 41-45 tahun,  46-50  tahun  dan  >50  tahun,  dari  data kuisioner  diperoleh  kelompok  responden seperti pada Gambar 1.
Gambar 1 Komposisi responden berdasarkan umur Dari  Gambar  1  komposisi  responden berdasarkan  umur  memperlihatkan  bahwa umur  dominan  responden  pada  penelitian  ini adalah  kisaran  41-45  tahun  sebanyak  7  orang (30,4  %).  Hal  ini  menunjukkan  bahwa responden  terdiri  dari  masyarakat  yang  telah memiliki  pengalaman  hidup  yang  cukup  dan cukup  matang  dalam  menentukan  pilihan.
b.  Tingkat  Pendidikan:  komposisi responden  berdasarkan  tingkat  pendidikan secara umum dapat dilihat pada Gambar 2.
Gambar 2 Komposisi responden berdasarkan tingkat pendidikan Berdasarkan  Gambar  2.  terlihat  tingkat pendidikan  responden    paling  dominan  adalah Strata 1 (S1) sebanyak 11 orang (47,83%). D3 sebanyak  9  orang  (39,13%),  dan  tamatan SLTA sebanyak 3 orang (13,04 %). Sedangkan  tamatan  SD  dan  SLTP  tidak  ada (0%).

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Dari  hasil  kuisioner  dan  pengolahan  data dengan SPSS Versi 13 dapat dilihat bagaimana penerapan  SMK3  dalam  penerapan  program

## K3 di proyek konstruksi terdapat variabel X1 -
X10, disajikan pada Gambar 3.
Gambar 3 Penerapan SMK3 dalam Program Kesehatan dan Keselamatan Kerja Variabel X1-X10
Gambar  3  merupakan  hasil  pengolahan data  bagaimana  penerapan  SMK3  dalam penerapan Program K3. Hasil menununjukkan 26.93%  responden  yang  telah  melaksanakan K3  dan  73.07  %  responden  menjawab  belum melaksanakan  K3  sesuai  aturan.  Hasil  analisis data  dapat  diketahui  bahwa  proses  penerapan K3  di  Kota  Payakumbuh  termasuk  Tingkat Penilaian  Implementasi  Kurang  karena  masih kurangnya  kepedulian  dan  pengetahuan  akan pentingnya  K3.  Padahal  K3  adalah  hal  yang penting  dalam  keberhasilan  sebuah  proyek. Seharusnya  penekanan  terhadap  K3  harus lebih  di  tegaskan  walaupun  tingkat  proyek masih  tergolong  menengah  kebawah  karna kecelakaan bisa terjadi di mana saja dan kapan saja.  Wahyuni  (2016)  mengatakan  masih  ada perusahaan  yang  belum  menerapkan  SMK3 sesuai  peraturan  perundang-undangan  yang berlaku  saat  ini,  masih  ada  beberapa perusahaan  yang  tidak  menerapkan  elemen- elemen penting dalam kebijakan K3 perusahaan.  Hal  ini  disebabkan  tidak  adanya keseriusan  dari  Direktur  untuk  menjalankan kebijakan  K3  yang  sudah  mereka  buat  dan tidak  adanya  komunikasi  dan  sosialisasi kepada  pihak-pihak  yang  terlibat  pada  proyek konstruksi  yang  mereka  kerjakan.  Perusahaan juga  tidak  menunjuk  pekerja  K3,  ahli  K3  di setiap proyek konstruksi yang mereka kerjakan sehingga  K3  mereka  abaikan.  Dari  penelitian ini, dalam penerapan SMK3 dikota
Payakumbuh  tidak  ada  penetapan  dan  sasaran K3  yang  dikonsultasikan  dengan  tenaga  ahli, tujuan  dan  sasaran  K3  yang  ditetapkan  tidak ditinjau  secara  teratur  karena  tidak  adanya petugas K3 yang selalu meninjau lokasi kerja.
Berikutnya didapatkan hasil dengan variabel indikator X11-X19, bagaimana penerapan SMK3 dalam proses manajemen K3 (Kebijakan,  Prosedur  dan  pelatihan)  diperoleh 24,62% responden menyatakan telah melaksanakan  SMK3  dan  75,38%  responden menyatakan  belum  melaksanakan  SMK3 sesuai  peraturan  SMK3,  disajikan  pada Gambar 4.
Gambar 4 Penerapan proses manajemen K3 (Kebijakan, Prosedur dan Pelatihan) X11-X19
Gambar 4 mengindikasikan bahwa pelaksana K3 di proyek termasuk Implementasi  Kurang,  hal  ini  disebabkan kurang memprioritaskan
K3 seperti
menempatkan organisasi K3 posisi yang dapat menentukan K3 dan
belum mengkomunikasikan  informasi  K3  secara efektif.  Apapun  bentuknya  kecelakaan  K3 tetap  akan di  tanggung oleh pihak menajemen proyek dan akan mengeluarkan dana dispensasi yang sesuai dengan tingkat kecelakaan  tyang  terjadi,  oleh  sebab  itu  sudah sepatutnya pihak manajemen lebih mementingkan  penerapan  SMK3  di  lapangan guna mengurangi tingkat kecelakaan kerja dan menghindari  anggaran  yang  disebabkan  oleh kecelakaan  kerja.  Para  pekerjapun  kurang menyadari  akan  pentingnya  K3,  dan  menjadi tugas  pihak  manajemen  untuk  memberikan penjelasan mengenai K3 kepada para pekerja.
Hasil pengolahan data bagaimana penerapan  ketersediaan  Sumber  daya  K3 diperoleh 42,39% responden telah
melaksanakan  dan  57,61%  responden  belum menerapkan  K3  dilapangan  sesuai  dengan peraturan,  secara  rinci  disajikan  pada  Gambar 5.
Gambar 5 Ketersediaan Sumber Daya K3 (Material, Peralatan, Pendanaan dan Staff K3) Indikator Variabel X21-X40 Gambar  5  menunjukkan  bahwa  di  dalam proyek  konstruksi  pihak  menajemen  belum menempatkan sign  board tentang  K3  ataupun rambu  peringatan  bahaya  secara  baik  di lapangan  sehingga  kesadaran  tenaga  kerja akan  pentingnya  K3  juga  masih  lemah  yang kemungkinan  besar  tingkat  kecelakaan  akan terus  meningkat.  Perusahaan  juga  tidak menempatkan  personil  yang  jelas  dalam penanganan  K3  di  lapangan.  Wahyuni  2016 dalam  penelitiannya  mengatakan  keamanan bekerja  berdasarkan  SMK3  sudah  banyak diterapkan oleh perusahaan  yang diteliti, yaitu perusahaan  jasa  konstruksi  di  Sumatra  Barat. Karena  perusahaan  tidak  mau  menanggung resiko  yang  lebih  besar  terhadap  kecelakaan kerja.  Alat  Pelindung  Diri  (APD)  disyaratkan bagi tenaga yang akan bekerja pada khususnya di  lokasi  pekerjaan  yang  punya  potensial bahaya.  Tetapi  dalam  pengawasan,  masih  ada perusahaan  jasa konstruksi  belum  bisa melakukan  sepenuhnya  karena  keterbatasan tenaga  K3  untuk  pengontrolan  di  lapangan, karena  masih  banyak  tenaga  yang    tidak disiplin  menggunakan  alat  pelindung  diri,  dan pengawas  dari  konsultan  tidak  dilibatkan dalam pengawasan K3 di proyek. Walaupun di lokasi proyek pihak menajemen telah menyediakan alat pelindung diri (APD) seperti helm,sepatu, kaca mata, belting, rompi K3, dll. Tetapi  kebanyakan  tenaga  kerja  kurang menyadari  akan  pentingnya  K3  sehingga cendrung  menolak  untuk  menggunakan  APD
tersebut.  Karena  kurangnya  sosialisasi  K3 sehingga  para  pekerja  kurang  memahaminya dan terkesan tidak peduli dengan K3 tersebut.
Masalah  yang  dihadapi  perusahaan  jasa kontraktor berdasarkan hasil penelitian disajikan pada Gambar 6.
Gambar 6 Penerapan SMK3 di proyek konstruksi Kota Payakumbuh berdasarkan kriteria audit
Berdasarkan  analisis  persentase  pada Gambar  6,  kriteria  penerapan  SMK3  pada perusahaan jasa kontruksi di Kota Payakumbuh yang belum dilaksanakan dengan baik  adalah  :  (1)  Program  K3:  dimana  yang menjadi  masalah  dalam  penerapan  program K3 adalah  tidak adanya penetapan dan sasaran K3  yang  dikonsultasikan  dengan  tenaga  ahli K3,  adapun  K3  yang  diterapkan  tidak  ditinjau secara  teratur  dikarenakan  tidak  adanya petugas K3 yang  selalu meninjau  lokasi kerja.
(2)  Proses  Manajemen  K3:  dalam  penerapan proses  manajemen  K3  yang  menjadi  kendala dalam  penerapannya  adalah  pelaksanaan  pada proyek  tidak  memprioritaskan  K3,  perusahaan juga  tidak  menempatkan  organisasi  K3  di posisi yang dapat menentukan dan perusahaan tidak  memiliki  operasi  standar  pada  setiap pelaksanaan  proyek.  (3)  Sumber  Daya  K3: kendala  yang  dihadapi  perusahaan  dalam menerapkan  ketersediaan  sumber  daya  K3 diantaranya  tidak  adanya  tersedia  rambu- rambu  peringatan  tentang  K3,  terbatasnya anggaran  yang  dimiliki  kontraktor  dalam penerapan  K3,  dan  juga  karena  tidak  adanya personel  yang  jelas  dalam  penanganan  K3 sehingga  kelalaian  dalam  K3  masih  sering dijumpai  di  lapangan,  seperti  pekerja  yang tidak menggunakan helm dan sebagainya. Dari hasil  penelitian  ditemukan  permasalahan  yang menyebabkan  penerapan  Sistem  Manajemen
Kesehatan  dan  Keselamatan  Kerja  (SMK3) pada  perusahaan  Jasa  Konstruksi  di  Kota Payakumbuh  tidak  diterapkan  dengan  baik, maka  solusi  yang  bisa  diberikan  agar penerapan  SMK3  dapat  berjalan  dengan  baik, adalah : (1) Perusahaan hendaknya menyiapkan  dana  khusus  untuk  K3  agar penerapan  K3  dapat  terlaksana  dengan  baik.
(2) Setiap pekerja seharusnya diberi pengarahan tentang K3 dan untuk dapat selalu menggunakan  Alat  Pelindung  Diri  dalam bekerja.  (3)  Menyediakan  sumber  daya  K3 yang  memadai  dan  memberikan  pelatihan  K3 kepada para pekerja. (4) Penekanan dari pihak pemerintah bisa membantu
dalam meningkatkan  K3.  (5)  Mensosialisasikan keuntungan  dan  kerugian  apabila  tidak menggunakan K3.

## PENUTUP
Berdasarkan  penelitian  yang  dilakukan didapatkan  kesimpulan  bahwa  penerapan SMK3  pada  perusahaan  jasa  konstruksi  di Kota Payakumbuh berdasarkan hasil penelitian adalah 31,31% responden telah melaksanakan, 68,69%  belum  menerapkan  SMK3.  Menurut PP  RI  No.  50  tahun  2012,  Implementasi SMK3  termasuk  dalam  tingkat  penilaian kurang.  Penerapan  SMK3  oleh  kontraktor  di Kota  Payakumbuh  berdasarkan  penelitian yang  dilakukan  masih  perlu  peningkatan dalam  berbagai  aspek.  Hal  ini  dikarenakan kurangnya penerapan
SMK3
yang dilaksanakan  oleh  kontraktor  pada  proyek konstruksi yang dijalankannya. Penulis menyarankan  perlu  adanya  pengawasan  yang lebih  pada  setiap  perusahan  jasa  kontruksi, pekerja kontruksi dalam penerapan K3 disetiap pekerja kontruksi terutama di Kota Payakumbuh.

## UCAPAN TERIMAKASIH
Ucapan terimakasih pada Yayasan Pendidikan
Tinggi Payakumbuh atas dukungan terhadap penelitian ini. Terimakasih kepada Ramacos Fardela, M.Sc. telah membantu dalam penyajian data hasil penelitian.

## DAFTAR PUSTAKA
Fitriana,  L.,  &  Wahyuningsih,  A.  S.  (2017). Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) di PT. Ahmadaris. HIGEIA
(Journal  of  Public  Health  Research  and Development) , 1 (1), 29-35.
Indrawati, A. D., Satrya,  I. G. B. H., & Dewi, S.  K.  S.  (2017).  Penerapan  kesehatan  dan keselamatan  kerja:  Pengaruhnya  pada kepuasan kerja dan komitmen orgnisasional. Matrik:  Jurnal  Manajemen, Strategi  Bisnis  dan  Kewirausahaan ,  105- 115.
Koran Kompas diakses pada 4 Mei 2020 pada pukul  14.35  dengan  judul:  Indonesia Sudah  Menjadi  Negara  Maju?,  tersedia pada link: https://kompas.id/baca/riset/2020/03/30/in donesia-sudah-menjadi-negara-maju/ Permen PU, 2014, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 05/PRT/M/2014 tentang  Pedoman  Sistem  Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja
(SMK3)  Kontruksi  Bidang  Pekerjaan
Umum, Jakarta. Prabowo,  A.,  Sudiajeng,  L.,  &  Mudhina,  M. M.  (2020,  January).  Analisis  Penerapan Sistem Manajemen Kesehatan
Keselamatan  Kerja  (Smk3)  Pada  Proyek Reklamasi  Apron  Barat  Bandar  Udara  I Gusti  Ngurah  Rai–Bali .  In  Proceedings (Vol. 1, No. 1, pp. 79-84).
Sanora,  Well  Of.  (2012).  Implementasi Kesehatan  dan  Keselamatan  Kerja  pada proyek Konstruksi Bangunan Milik Pemerintah di Kota Padang. Tesis Program Pascasarjana : Universitas Bung Hatta
Siahaan,  T.,  Saleh,  S.  M.,  &  Rani,  H.  A. (2020).  Penerapan  Sistem  Manajemen Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (Smk3)(Studi Kasus Pada Proyek Preservasi  Dan  Pelebaran  Jalan  Kota Takengon–Sp. Uning–Uwaq). Jurnal
Arsip  Rekayasa  Sipil  dan  Perencanaan, 3(1), 61-69.
Wahyuni,  F.I.  (2016).  Implementasi  Sistem Manajemen  Kesehatan  dan  Keselamatan kerja  (SMK3)  pada  perusahaan  jasa Konstruksi  di  Wilayah  Sumatera  Barat . Tesis Progam  Pascasarjana  :  Universitas Bung Hatta
Wahyuni,  F.  I.  (2018).  Penerapan  Kesehatan dan  Keselamatan  Kerja  (Smk3)  (Studi Kasus pada Pembangunan Gedung Rawat Inap  RSUD  Dr.  Achmad  Mochtar Bukittinggi). Rang Teknik Journal , 1 (1).