## JSTI

## Jurnal Sistem Teknik Industri
*Corresponding author at: Jalan Raya Tlogomas 246 Malang
E-mail address: restuputri@umm.ac.id, dikawahyudin8@gmail.com
Copyright © 2019 Published by Talenta Publisher, ISSN: 1411-5247 e-ISSN: 2527-9408 Journal Homepage: http://talenta.usu.ac.id/jsti

## Analisis Kesehatan dan Keselamatan Kerja Berdasarkan Metode Fault Tree Analysis pada Area

## Packing Semen di PT. Lafarge Cement Lhokseumawe - Indonesia
Anwar 1 , Syukriah 2 , Ayu 3
1 Dosen Teknik Industri 2,3 Mahasiswa Teknik Industri, Universitas Malikussaleh
Abstrak. PT. Lafarge Cement Indonesia Unit Area Packing yang berlokasi di Lhokseumawe Aceh adalah sebuah Perusahaan yang bergerak pada bagian pengantongan (packing) semen, yang mana semen itu sendiri diproduksi oleh PT.Lafarge Cement Indonesia yang berlokasi di  Lhoknga  Banda  Aceh.  Selama  berjalannya  kegiatan  produksi  terlepas  dari  terjadinya kecelakaan kerja sehingga penelitian ini bertujuan untuk mengetahui frekuensi kecelakaan dan jenis-jenis serta penyebab kecelakan di Perusahaan tersebut. Fault Tree Analysis (FTA) sebagai  metode  analisis  data  pada  penelitian  ini.  Pada  penelitian  ini  perhintungan  angka kecelakaan  kerja  yang  digunakan  ialah  frekuensi  kecelakaan  yang  akan  terjadi  setiap 1.000.000 jam kerja, severity menyatakan hari kerja yang akan hilang setiap 1.000.000 jam kerja,  Safe-T-Score  yang  hasilnya  menunjukkan  perbandingan  hasil  tingkat  frekuensi kecelakaan. Berdasarkan hasil penelitian, tingkat frekuensi pada tahun 2015 sebesar 316 dan severity 671, tahun 2016 sebesar 237 dan sebverity 474, tahun 2017 sebesar 197 dan severity 276, manakala tahun 2018 sebesar 39 kali yang akan terjadi kecelakaan setiap 1.000.000 jam kerja dan severity 79 yang akan hilang setiap 1.000.000 jam kerja.. Hasil Safe-T-Score tahun 2016 ialah -707, 2017 ialah -414 dan tahun 2018 ialah -1792. Tingkat produktivitas kerja di 2015 (0,9946), tahun 2016 (0,9972), tahun 2017 (0,9986) dan tahun 2018 (0,9999). Kasus kecelakaan  yang  terjadi  berupa  sesak  napas,  iritasi  pada  mata,  luka  sobek, tersandung/terpleset, jari tangan terjepit dan tersetrum. pada tahun 2015 sebanyak 8 kasus, tahun 2016 sebanyak 6 kasus, tahun 2017 sebanyak 5 kasus dan tahun 2018 sebanyak 1 kasus. Fault Tree Analysis menghasilkan faktor penyebab dari kecelakaan kerja yang terjadi yaitu tindakan-tindakan dimana tidak memenuhi keselamatan kerja dan juga kondisi lingkungan kerja yang kurang nyaman.
Kata Kunci: 5s, Kaizen, Waste, 5R, Continues Improvement
Abstract. PT. Lafarge Cement Indonesia Area Packing Unit located in Lhokseumawe Aceh is a company engaged in cement packing, of which cement itself is produced by PT.Lafarge Cement  Indonesia  located  in  Lhoknga  Banda  Aceh.  During  the  course  of  production activities  regardless  of  the  occurrence  of  workplace  accidents  so  that  this  study  aims  to determine the frequency of accidents and the types and causes of accidents in the Company. Fault Tree Analysis (FTA) as a method of data analysis in this study. In this study, the number of  occupational  accident  rates  used  is  the  frequency  of  accidents  that  will  occur  every 1,000,000 working hours, the severity of the working day will be lost every 1,000,000 working hours,  the  Safe-T-Score  results  show  a  comparison  of  the  results  of  the  frequency  of accidents. Based on the results of the study, the frequency level in 2015 amounted to 316 and the severity of 671, in 2016 amounted to 237 and sebverity 474, in 2017 amounted to 197 and  the  severity  of  276,  when  2018  amounted  to  39  times  an  accident  occurred  every 1,000,000 working hours and severity 79 which will be lost every 1,000,000 working hours ... Safe-T-Score results in 2016 are -707, 2017 is -414 and 2018 is -1792. Work productivity levels  in  2015  (0.9946),  2016  (0.9972),  2017  (0.9986)  and  2018  (0.9999).  Accidents  that occur in the form of shortness of breath, irritation of the eyes, wound torn, tripped / plugged, fingers pinched and electrocuted. in 2015 there were 8 cases, in 2016 as many as 6 cases, in 2017 as many as 5 cases and in 2018 as many as 1 case. Fault Tree Analysis produces the causal factors of work accidents that occur, namely actions which do not meet work safety and also the conditions of the work environment that are less comfortable.
Keyword: Fault Tree Analysis (FTA), Occupational Health and Safety, Productivity
Received 10 January 2019 | Revised 26 January 2019 | Accepted 26 January 2019

## 1. Pendahuluan
Angka  kecelakaan  kerja  di  Indonesia  menunjukkan  angka  yang  sangat  mengkawatirkan  yaitu pada  tahun  2014  angka  kecelakaan  kerja  di  Indonesia  mencapai  14.519  kasus.  Berdasarkan penelitian badan dunia International Labour Organization (ILO), Indonesia berada pada urutan ke  52  dari  53  negara  dengan  manajemen  Kesehatan dan  Keselamatan  Kerja  (K3)  yang  buruk. Padahal,  biaya  yang  sangat  besar  akan  dikeluarkan  perusahaan  akan  bila  terjadi  kecelakaan ditempat kerja.
Seiring  dengan  berkembangnya  teknologi  yang  digunakan,  terjadi  peningkatan  potensi  bahaya kecelakaan  dan  penyakit  akibat  kerja.  Tentu  hal  ini  menjadi  prioritas  setiap  perusahaan  untuk menjadikan program keselamatan dan kesehatan kerja sebagai acuan dasar seluruh perusahaan dalam  menunjang  keberhasilan  suatu  perusahaan.  K3  adalah  aspek  penting  dalam  usaha meningkatakan kesejahteraan dan juga produktivitas karyawan.
Jika tingkat keselamatan kerja tinggi, kecelakaan yang menyebabkan sakit, cacat, dan kematian dapat ditekan seminimum mungkin. Begitu pula bila tingkat keselamatan kerja rendah, maka akan berpengaruh  buruk  terhadap  kesehatan  sehingga  akan  berkakibat  pada  produktivitas  yang menurun.
PT.  Lafarge  Cement  Indonesia  unit  area packing adalah  sebuah  Perusahaan  yang  berlokasi  di Lhokseumawe  bergerak  pada  bagian  pengantongan  semen,  yang  mana  semen  itu  sendiri diproduksi oleh  PT. Lafarge yang berlokasi di Lhoknga Banda Aceh. Dalam kegiatan produksi perusahaan tersebut tidak terlepas dari berbagai macam kecelakaan kerja yang disebabkan oleh beberapa faktor, seperti lingkungan kerja, mesin dan manusia. Hal ini perlu mendapat perhatian
khusus    karena  akan  berpengaruh  kepada  produktifias  kerja  dan  produktifitas  produksi  pada perusahaan tersebut.
Dari uraian tersebut maka penulis melakukan Analisis Kesehatan dan Keselamatan Kerja dengan Metode Fault  Tree  Analysis Pada  Area Packing Semen  di  PT.  Lafarge  Cement  Indonesia Lhokseumawe”
Tujuan  dari  penelitian  ini  yaitu  agar  dapat  mengetahui  berapa  tingkat  frekuensi  /  kekerapan kecelakaan  kerja  dan  tingkat  severity  yang  terjadi  serta  mengidentifikasi  penyebab  dari kecelakaan dengan cara membangun model Fault Tree Analysis (FTA).

## 2. Tinjauan Pustaka

## 2.1. Pengertan Kesehatan Kerja
Kesehatan  kerja  adalah  suatu  hal  yang  penting  sehingga  perlu  diperhatikan  oleh  perusahaan.
Dengan  adanya  program  kesehatan  kerja  yang  baik,  para  karyawan  akan  diuntungkan  secara material, karena akan menjadi lebih jarang absen yang disebabkan teman baik sekerja maupun tidak  sekerja  yang  tertular.  Lingkungan  yang  lebih  menyenangkan dan  nyaman untuk  bekerja, sehingga karyawan secara keseluruhan akan mampu bekerja dengan lebih lama dan meningkatkan produktivitas lebih baik lagi.
Penilaian  Keselamatan  Kerja.  Keselamatan  kerja  merupakan  suatu  upaya  dalam  melakukan pencegahan  kecelakaan,  cacat  maupun  kematian  dikarenakan  kecelakaan  saat  bekerja.  Hal  ini adalah faktor penting yang perlu diperhatikan selain kesehatan kerja, karena keselamatan kerja merupakan gerbang keselamatan bagi para karyawan. Tidak selamatnya karyawan dalam bekerja menjadi hambatan langsung bagi perusahaan, merugikan juga secara tidak langsung mulai dari rusaknya  mesin  dan  peralatan  kerja,  terhentinya  proses  produksi  dalam  kurun  waktu  tertentu, kerusakan pada lingkungan, dan masih banyak lainnya.

## 2.2. Metode Fault Tree Analysis
Fault Tree Analysis adalah analisis dengan menggunakan pohon kesalahan yang secara sederhana dapat  diuraikan sebagai suatu teknik untuk melakukan analisis. Pohon kesalahan   merupakan suatu model grafis  dimana  pohon  ini  menyangkut  penyebab-penyebab  yang  parallel  dan memiliki kombinasi kesalahan-kesalahan yang dapat menyebabkan kejadian dari peristiwa yang tidak diinginkan, atau juga dapat diartikan sebagai gambaran umum timbal balik yang logis  dari peristiwa-peristiwa dasar yang mempengaruhi ke arah peristiwa yang tidak diinginkan menjadi peristiwa puncak dari pohon kesalahan tersebut.
Langkah-langkah untuk membangun FTA adalah sebagai berikut :
1. Mendefinisikan  kecelakaan.  Kecelakaan  yang  sering  terjadi  di  perusahaan  pada  dasarnya merupakan akibat dari para pekerja itu sendiri. Dikarenakan pekerja yang kurang berhati-hati saat melaksanakan pekerjaannya.
2. Mempelajari  system  dengan  mengetahui  prosedur  operasi,  spesifikasi  peralatan,  serta lingkungan kerja.
3. Mengembangkan  fault  tree  (Pohon  kesalahan).  Setelah  kecelakaan  didefinisikan,  pohon kesalahan kemudian dikembangkan agar dapat ditemukan penyebab mendasar dari kecelakaan yang terjadi. Kemudian dicari solusi agar dapat mengantisipasi kecelakaan- kecelakaan yang terjadi

## 3. Bahan dan Metode Penelitian
Tahapan-tahapan  dalam  penelitian  ini  adalah  yang  pertama  melakukan  pengamatan  lapangan, kemudian  mengidentifikasikan  masalan,  dimulai  dari  mendefinisikan  kecelakaan,  mempelajari sistem,  dan  membangun  pohon  kesalahan,  selanjutnya  memastikan  tujuan  daripada  penelitian tersebut erapan yaitu:
1. Agar dapat mengetahui tingkat frekuensi/kekerapan kecelakaan kerja dan tingkat severity yang ada.
2. Untuk  mengidentifikasi  Jenis-jenis  kecelakaan  dan  penyebab  mendasar  kecelakaan  dengan membangun model dari Fault Tree Analysis (FTA).
Setelah itu barulah dilakukan pengumpulan data, dimana data yang digunakan berupa data primer dan  sekunder  dalam  penelitian  ini.  Data-data  yang  diperlukan  antara  lain:  jumlah  karyawan, jumlah jam  kerja  karyawan,  jumlah  kecelakaan karyawan,  jumlah  waktu  kerja karyawan  yang hilang, Setelah dilakukan pengumpulan data dilanjutkan dengan pengolahan data,  model analisis yang digunakan adalah Fault Tree Analysis yang mana terbagi kepada kuantitatif dan kualitatif.
Penelitian. Adapun formulasinya adalah:
1. Pengukuran Tingkat Frekuensi /kekerapan Kecelakaan (F)
Tingkat  frekuensi  merupakan  jumlah  kecelakaan  yang  terjadi  setiap  satu  juta  jam  kerja manusia, ditunjukkan dengan rumus :
𝐹 = 𝑛 𝑥 1.000.000
𝑁
Dengan:
F = Tingkat frekuensi kekerapan kecelakaan
N = Jumlah jam kerja karyawan
n = Jumlah kecelakaan yang terjadi
2. Pengukuran  Tingkat Keparahan Kecelakaan Kerja atau Severity (S)
Tingkat  severity  merupakan  banyaknya  hari  kerja  yang  hilang  setiap  satu  juta  jam  kerja, dinyatakan dengan rumus
𝑆 = 𝐻 𝑥 1.000.000 𝑁
Dengan:
S =Tingkat severity atau keparahan kecelakaan
N = Jumlah jam kerja karyawan
H = Jumlah hari kerja yang hilang.

## 3. Pengukuran Nilai Safe-T-Score
Hasil tingkat kecelakaan suatu unit kerja pada masa lampau dibandingkan dengan masa kini agar  dapat  diketahui  berapa  tingkat  penurunan  kecelakaan  yang  terjadi,  dinyatakan  dengan rumus :

## 𝑆𝑎𝑓𝑒 − 𝑇 − 𝑆𝑐𝑜𝑟𝑒 (𝑆𝑇𝑆) = 𝐹2 − 𝐹1
√𝐹1 𝑁
Dengan:
STS = Nilai T selamat tanpa dimensi
N = Jumlah jam kerja karyawan
F1 = Tingkat frekuensi kecelakaan kerja masa lampau
F2 = Tingkat frekuensi kecelakaan kerja masa sekarang

## 4. Analisis Data dan Pembahasan
Hasil dari Tingkat Frekuensi Rate/Kekerapan Kecelakaan (F) yang diukur:
Frekuensi Kecelakaan (F) Tahun Jumlah Kasus Kecelaakan Kerja Frekuensi kecelakaan (kali) 2015 8 kasus 316 2016 6 kasus 237 2017 5 kasus 197 2018 1 kasus 39
Pada tabel 1: dapat dilihat bahwa tahun 2015 tingkat frekuensi kecelakaan kerja sebanyak 316 kali  yang  akan  terjadi  persejuta  jam  kerja  dengan  8  jenis  kasus.  Pada  tahun  2016  dengan  237 kecelakaan terjadi dan kecelakaan persejuta jam kerja diperkirakan sejumlah 6 kasus, tahun 2017 frekuensi kecelakaan yang terjadi 197 kecelakaan persejuta jam kerja dengan 5 kasus dan tahun 2018  frekuensi  kecelakaan  39  persejuta  jam  kerja  dengan  1  kasus.  Ini  menyatakan  bahwa frekuensi kecelakaan tertinggi yang terjadi pada tahun 2015 dan terendah pada tahun 2018, artinya bahwa  pihak  perusahaan  berupaya  terus  agar  frekuensi  kecelakaan  setiap  tahun  semakin berkutang agar produktvitas kerja karyawan dan produktivitas produksi semakin meningkat.
Pengukuran Tingkat Severity atau Keparahan Kecelakaan Kerja (S). Adapun hasil pengukuran tingkat keparahan kecelakaan kerja atau severity tahun 2015, 2016, 2017 dan 2018 ditunjukkan pada Tabel 2 berikut:
Frekuensi Kecelakaan (F) Tahun Jumlah Hari Kerja Hilang S (Hari) 2015 17 671 2016 12 474 2017 7 276 2018 2 79
Pada tabel 2: terlihat bahwa pada tahun 2015 jumlah hari kerja hilang sebanyak 17 hari, dengan tingkat severity sebanyak 671 hari yang akan hilang persejuta jam kerja. Begitu pula pada tahun 2016 sebanyak 12 hari yang hilang dan diperkirakan tingkat severity 474, sementara pada tahun 2017 banyak hari yang hilang sebanyak 7 hari dengan tingkat severity 276 hari hilang persejuta jam kerja dan di tahun 2018 banyak hari yang hilang sebanyak 2 hari dengan tingat severity 79 hari hilang persejuta jam kerja.
Hasil dari pengukuran Nilai T selamat pada 2015, 2016, 2017 dan 2018 ditunjukkan pada Tabel 3 berikut:
Data Pengukuran Nilai Tselamat 2015-2018 Tahun Jumlah Kecelakaan Kerja Jumlah Jam Pekerja F1 F2 2015 8 25.334 - 31 6 2016 6 25.334 31 6 23 7 2017 5 25.334 23 7 19 7 2018 1 25.334 19 7 39
Berdasarkan  dari  data-data  kecelakaan  kerja  yang  diperoleh  dari  bagian  produksi  PT.  Lafarge Cement  Indonesia  maka  dapat  dianalisis  akar  permasalahan  dari  setiap  kecelakaan  kerja  yang terjadi dengan pendekatan Fault Tree Analysis , jumlah setiap kasus kecelakaan kerja ditunjukkan pada tabel 4.
Jenis dan Jumlah Gangguan Kerja No. Gangguan Kerja Jumlah 1. Pernapasan 7 2. Iritasi Mata 5 3. Tersandung/Terples et 4 4. Jari Tangan Terjepit 1 5. Tersetrum 2 6 Luka Sobek 1 Total 20

## 5. Kesimpulan
Berdasarkan pengukuran dan perhitungan tingkat frekuensi/kekerapan kecelakaan kerja (F) tahun 2015  yaitu  316  dan  pada  tahun  2016  ialah  237.  Kemudian  pada  tahun  2017  tingkat  frekuensi kecelakaan kerja ialah 197 manakala pada tahun 2018 yaitu 39 kali terjadi tiap satu juta jam kerja. Sementara untuk hasil pengukuran dan perhitungan pada tingkat keparahan kecelakaan kerja atau severity  (S)  pada  2015  yaitu  671  dan  pada  tahun  2016  ialah  474,  pada  tahun  2017  ialah  276 sementara pada tahun 2018 ialah 79 hari.
Jumlah jenis kasus kelakaan yang terjadi pada tahun 2015 sebayak 8 kasus, tahun 2016 sebanyak 6  kasus, tahun 2017 sebanyak 5 kasus manakala tahun 2018 sebanyak 1 kasus.
Berdasarkan  model Fault  Tree  Analysis (FTA)  yang  telah  dibangun  penyebab  masalah kecelakaan yang terjadi di PT. Lafarge Cement Indonesia terdiri dari dua aspek yaitu berdasarkan tindakan-  tindakan  yang  tidak  memenuhi  tindakan  keselematan  ( Unsafe  Human  Action )  dan berdasarkan  keadaan  lingkungan  yang  tidak  aman  ( Unsafe  Conditions )  dengan  jenis kecelakaannya  yaitu:  sesak  napas,  iritasi  pada  mata,  luka  sobek,  tersandung  dan  terpleset,  jari tangan terjepit dan tersetrum.

## R EFERENSI
[1] Budiono. 1992. Bunga Rampai Hiperkes dan Keselamatan Kerja .Jakarta. PT. Tri Tunggal Tata Fajar
[2] Dainur. 1995. Materi - materi Ilmu Kesehatan Masyarakat . Widya Medika, Jakarta.
[3] Dessler,  Gary.  1997. Manajemen  Sumber  Daya  Manusia. Terjemahan  oleh  Benyamin Molan. Edisi Bahasa Indonesia.
[4] Filippo,  Edwin,  B.  1994. Manajemen  Personalia .  Terjemahan  oleh  Moh.  Masud.  Edisi keenam. Erlangga, Jakarta.
[5] Foster, ST. (2004). “Managing Quality: an Integrative Approach”.
[6] Pearson Education International
[7] Hirzy  Pradipta,  dkk,  2015. Analisa  Kesehatan  dan  Keselamatan  Kerja  Proyek
Menggunakan Fault Tree Analysis (FTA) (http://sipil.studentjournal.ub.ac.id/ind ex.php/jmts/article/view/268, diakses tanggal 17 September 2018)
[8] International  Labour  Office,  1982. Pencegahan  Kecelakaan  Kerja. Jakarta.  Senopress Offset
[9] International  Labour  Office,  1989. Pencegahan  Kecelakaan  Kerja. Jakarta  PT.  Pustaka Binanam Presindo PT Prennhallind, Jakarta.,
[10] Mustika,  dkk.  2014. Analisa  Keterlambatan  Proyek  Menggunakan  Fault  Tree  Analysis (FTA) .  (http://sipil.studentjournal.ub.ac.id/ind  ex.php/jmts/article/view/116,  diakses tanggal 17 September 2018)
[11] Philipus Adyatama Igo, 2014. “Fault Tree Analysis (FTA) Pada Bagian Electric Arc
[12] Suma’mur .1981. Keselamatan kerja dan pencegahan kecelakaan. Gunung Agung, Jakarta. [13] Suma’mur .1985. Keselamatan kerja dan pencegahan kecelakaan . Gunung Agung, Jakarta.
[14] Suma’mur, P.K, 1987, Keselamatan  Kerja  dan  Pencegahan  Kecelakaan  Kerja . CV Haji Masagung, Jakarta.
[15] Suma’mur  P.K.  1996. Higiene  Perusahaan  dan  Kesehatan  Kerja. PT.  Gunung  Agung, Jakarta.
[16] Tarwaka,  2008, Manajemen  dan  Implementasi  K3  di  Tempat  Kerja ,Surakarta,  Harapan Press
[17] Tarwaka,  2016 .  Dasar-dasar  Keselamatan  Kerja  serta  Pencegahan  di  Tempat  Kerja , Surakarta, Harapan Press.
[18] Ukhisia,  Bella  Gloria  dkk.  2013. Analisis  Pengaruh  Keselamatan  dan  Kesehatan  Kerja Terhadap  Poduktivitas  Karyawan .  Universitas  Brawijaya.  Widuri,  A.  1992.  Psikologi Industri. HIPSMI