BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 4 No. 1,  2023, pp. 757-762 DOI: https://doi.org/10.31949/jb.v4i1.4137

## Pengenalan Rambu Dan Semboyan Kereta Api Pada Siswa SDN Tambakrama I Kabupaten Ngawi
Septiana Widi Astuti * , Armyta Puspitasari , Puspita Dewi, Nurul Fitria Politeknik Perkeretaapian Indonesia, Madiun, Indonesia *e-mail korespondensi: septiana@ppi.ac.id

## Abstract
Introducing the railway’s traffic signs and bell codes is one form of understanding and awareness of primary school students, particularly at railway crossings railroad trains. As we know accident at the crossing railroad is  mainly  caused  by  crossing  users  and  through  negligence  or  lack  of  awareness  of  the  crossing  railroad traffic. The dedication was conducted at  SDN Tambakrama I Ngawi. The introduction of signs was carried out  using  a  method  of  interactive  visual  and  audio-visual  media.  To  know  the  level  of  students' understanding, activities are a question and answer session with a question conveyed by twenty questions, and  participants  are  very  active  and  enthusiastic  to  do  so.  The  results  of  the  implementation  of  the dedication to the community can be concluded that students' knowledge regarding train signs and bell codes at the crossing of a plot has increased, this can be seen from the change in the average score of pre-test knowledge, which is 8.83, increasing to 17.80 of post-test.
Keywords: signs; bell codes of railway; safety.

## Abstrak
Pengenalan rambu dan semboyan kereta api merupakan salah satu wujud penanaman pemahaman dan kesadaran  siswa  sekolah  dasar  dalam  mengenal  rambu  dan  semboyan    kereta  api  khususnya  pada perlintasan  sebidang  kereta  api.  Seperti  diketahui  bahwa  kecelakaan  di  perlintasan  sebidang  pada umumnya  terjadi  karena  kelalaian  pengguna  perlintasan  dan  kurangnya  pengetahuan  serta  kesadaran masyarakat  berlalu  lintas  di  perlintasan  sebidang.  Dengan  adanya  pengenalan  rambu  dan  semboyan kereta  api  diharapkan  para  siswa  sekolah  dasar  mampu  mengetahui  dan  memahami  berbagai  jenis rambu  dan  semboyan  kereta  api.  Kegiatan  pengabdian  masyarakat  dilakukan  di  SDN  Tambakrama  I Kabupaten  Ngawi  dan  dan  diikuti  oleh  siswa  kelas  3  sampai  dengan  kelas  6.  Pengenalan  semboyan kereta  api  dilakukan  menggunakan  metode  ceramah  interaktif  dengan  media  visual  dan  audio  visual. Untuk  mengetahui  tingkat  pemahaman  siswa,  dilakukan  kegiatan  tanya  jawab  dengan  pertanyaan  yang disampaikan  kurang  lebih  dua  puluh    pertanyaan  dan  peserta  sangat  aktif  dan  antusias  untuk  menjawab pertanyaan tersebut. Hasil pelaksanaan pengabdian masyarakat dapat disimpulkan bahwa pengetahuan siswa  terkait  rambu-rambu  dan  semboyan  kereta  api  pada  perlintasan  sebidang  mengalami peningkatan,  hal  ini  terlihat  dari  perubahan  skor  rata-rata  pengetahuan  pre-test  yaitu  8,83  meningkat menjadi 17,80 pada saat post-test.
Kata Kunci: rambu lalu lintas;  semboyan kereta api; keselamatan
Accepted: 2023-01-13 Published: 2023-01-24

## PENDAHULUAN
Kereta api menjadi salah satu moda transportasi massal dengan peminat cukup tinggi.Kondisi geografis di Indonesia menyebabkan jalan rel kereta api di Indonesia banyak yang bersinggungan dengan  bangunan  lain  salah  satunya  yaitu  jalan  raya.  Menurut  Peraturan  Menteri  Perhubungan nomor  94  tahun  Pasal  1,  Perlintasan  sebidang  adalah  perpotongan  antara  jalan  dengan  jalur kereta  (M.  Perhubungan & Indonesia, 2018).  Dalam Peraturan Menteri  tersebut juga  disebutkan bahwa pada perlintasan sebidang dilengkapi dengan rambu, marka, alat pemberi isyarat lalu lintas dan  petugas  penjaga  pintu  perlintasan.  Keberadaan  perlintasan  sebidang  kereta  api  dapat ditemukan di perkotaan hingga ke pedesaan yang dilewati oleh jalur kereta api. Semboyan kereta api merupakan semboyan atau pesan bermakna untuk memberikan isyarat  yang ditempatkan pada suatu  tempat  tertentu  dan  memberikan  isyarat  dengan  arti  tertentu  untuk  mengatur  dan
mengontrol pengoperasian kereta api (Aghastya et al., 2019). Akan tetapi pengetahuan tentang rambu  dan  semboyan  kereta  api  masih  perlu  ditingkatkan  bagi  masyarakat  umum. Pemahaman  keselamatan  untuk  masyarakat  khususnya  siswa  pendidikan  usia  dini  sangat penting  dimana  pengetahuan  dasar  dan  pembentukan  kematangan  kognitif  serta  motorik. Aspek  kognitif    menjadi  salah  satu  aspek   perkembangan  individu.Aspek ini  dapat terdiri dari kemampuan dan  aktivitas mental   yang   terkait   dalam   proses   penerimaan dan   penggunaan informasi dalam bentuk berpikir, pemecahan masalah, juga adaptasi (Hikmawati, 2018).
Pemilihan  salah  satu  metode  pembelajaran  menjadi  salah  satu  hal  yang  penting  terutama untuk mengatasi salah satu masalah dari proses pembelajaran yaitu kurang aktifnya  siswa dalam belajar.  Metode  ceramah  interaktif  merupakan  metode  didalamnya  terdapat  kombinasi  dari ceramah, tanya jawab, dan diskusi. Metode ceramah interaktif dapat memenuhi indikator keaktifan belajar anatara lain adanya semangat dalam mengikuti pembelajaran, keberanian menyampaikan pertanyaan,  keberanian  menjawab  pertanyaan,  dan  keberanian  untuk  memaparkan  hasil  belajar siswa di depan kelas melalui interaksi yang ada (Rikawati & Sitinjak, 2020).
Penggunaan media yang tepat akan berpengaruh pada hasil belajar siswa yang bersangkutan. Secara  harfiah  media  berarti  perantara  antau  pengantar.    Pembelajaran  dengan  media  visual sangat  menarik  minat  dan  perhatian  siswa  khususnya  oleh  siswa  Sekolah  Dasar  karena  pada jenjang  pendidikan  SD  siswa  masih  membutuhkan  bukti  konkret  dalam  pembelajaran  (Diandra Izzani Sari, 2018). Berdasarkan pada teori kognitif piaget dapat dikatakan bahwa pemikiran anak pada usia sekolah dasar masuk tahap pemikiran kongkret-operasional, yaitu masa dimana aktivitas mental  para  anak  tertuju  pada  objek  nyata  atau  pada  kejadian-kejaidan  yang  pernah  dialami. Sehingga  pada  usia  ini  media  yang  mampu  menggambarkan  secara  nyata  dan  langsung  akan tepat  digunakan  dan  lebih  mengenai  sasaran.  Selain  media  visual,  pembelajaran    audio    visual sangat    layak  digunakan    dalam    proses    pembelajaran.  Media    pembelajaran    dapat  dikemas dalam  bentuk  video  (Oktaria  et  al.,  2022).  Pelaksanaan  pembelajaran  dengan  menggunakan media  ini  dapat  menumbuhkan  semangat  belajar  siswa.  Pemanfaatan  media  ini  menjadikan kegiatan  pembelajaran  menjadi      lebih      menarik      dan      tidak  membosankan      serta      akan menumbuhkan keinginan bealajar peserta  didik (Antoro & Sridiyatmiko, 2022)
Kegiatan pengenalan rambu dan semboyan kepada siswa SDN Tambakrama I diharapkan dapat  meningkatkan  pengetahuan  baik  kognitif  melalui  audiovisual  dan  visual.  Pada peningkatan  kemampuan  auditorial  dan  visual  siswa  dapat  diperoleh  dari  metode  ceramah interaktif tentang rambu dan semboyan kereta api.

## METODE
Terdapat 3 (tiga) tahapan dalam pelaksanaan pengabdian masyarakat, yaitu:
1. Tahap persiapan, yang meliputi a)   Observasi lokasi kegiatan pengabdian masyarakat;
b)   Pengajuan surat izin kegiatan pengabdian masyarakat;
c)    Pembentukan  tim  kegiatan  pengabdian  masyarakat  yang  meliputi  narasumber, moderator dan taruna;
d)   Persiapan kebutuhan sarana, prasarana, dan media pembelajaran yang sesuai;
e)  Persiapan materi dan penyusunan soal pre dan post-test.
2.  Tahap pelaksanaan
Tahap  pelaksanaan  pengabdian  masyarakat  meliputi  pemberian  materi  dengan  metode ceramah  interaktif  dengan  media  visual  dan  audio  visual.  Sebelum  pelaksanaan  kegiatan pengabdian kepada masyarakat terlebih dahulu dilaksanakan pre-test.
3.  Tahap evaluasi.
Tahap evaluasi dilakukan melalui pelaksanaan post-test.
Teknik  analisis  data  yang  digunakan  adalah  statistika  deskriptif  dengan  data  yang digunakan yaitu data hasil pre-test dan post-test. Analisis dilakukan terhadap  data hasil pre- test  dan  post-test  dengan  mencari  nilai  minimum,  nilai  maksimum,  rata-rata  dan  simpangan baku yang akan disajikan dalam bentuk table dan gambar.
Tingkat  ketercapaian  dan  keberhasilan  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  ini diukur  dengan  membandingkan  hasil  skor  rata-rata  pre-test  dan  post-test.  Kegiatan  dikatakan berhasil jika skor rata-rata post-test mengalami peningkatan dibandingkan dengan skor rata-rata pre-test.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Kegiatan pengabdian masyarakat diikuti oleh siswa kelas 3, siswa kelas 4, siswa kelas 5 dan  siswa  kelas  6  dan  didampingi  oleh  para  guru  di  SDN  Tambakrama  I  Kabupaten  Ngawi Provinsi  Jawa  Timur,  dengan  narasumber  terdiri  dari  dosen  Politeknik  Perkeretaapian Indonesia  Madiun  dan  dibantu  oleh  taruna  atau  mahasiswa  Politeknik  Perkeretaapian Indonesia Madiun. Kegiatan dilaksanakan pada hari Rabu tanggal 29 Juli 2022.
Kegiatan  pengabdian  masyarakat  mencakup  beberapa kegiatan,  dimana kegiatan diawali sambutan  selamat  datang  dari  Kepala  Sekolah  SDN  Tambakrama  I  yaitu  Bapak  Sali  yang dilanjutkan    pembukaan  oleh  Ibu  Septiana  Widi  Astuti,  M.T.,  selaku  ketua  tim  pengabdian masyarakat Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun. Setelah pembukaan, kegiatan dilanjutkan dengan penjelasan rambu lalu lintas dan semboyan kereta api, dan kemudian ditutup dengan sesi tanya jawab.  Pada sambutannya bapak kepala sekolah meminta para siswa-siswi kelas 3 sampai dengan  kelas  6    agar  memperhatikan  dengan  sungguh-sungguh  materi  yang  akan  disampaikan oleh  para  dosen  dan  taruna  Politeknik  Perkeretaapian  Indonesia  Madiun.  Pada  kesempatan tersebut kepala sekolah juga menyampaikan bahwa letak dari sekolah memang berdekatan dengan salah satu perlintasan sebidang sehingga sebagian dari siswa-siswi maupun para guru setiap hari melewati  perlintasan  sebidang  sehingga  pengetahuan  tentang  rambu  –  rambu  lalu  lintas  dan semboyan  kereta  api  di  perlintasan  sebidang  sangat  penting  sekali  bagi  siswa-siswi  SDN Tambakrama I. Pihak sekolah juga selalu mengingatkan siswa-siswi untuk selalu berhati-hati pada saat melewati perlintasan sebidang kereta api.
Setelah sambutan, kegiatan dilanjutkan pembukaan dan pelaksanaan pre test oleh taruna PPI Madiun.  Pre  test  terdiri  atas  dua  puluh  soal  yang  terkait  rambu-rambu  dan  semboyan  pada perlintasan  sebidang  serta  pengetahuan  umum  tentang  perkeretaapian.  Setelah  pre  test dilanjutkan  dengan  penyampaian  materi  pertama  oleh  Septiana  Widi  Astuti,  MT  yang menyampaikan  materi  tentang  rambu-rambu  pada  perlintasan  sebidang,  dan  dilanjutkan  oleh Armyta  Puspitasari,  S.Pd.I.,  M.Pd  yang  menyampaikan  materi  terkait  semboyan  kereta  api. Penyampaian  materi  dilakukan  dengan  metode  ceramah  interaktif,  yaitu  pada  saat  penyampaian paparan  juga  diselingi  dengan  tanya  jawab  dengan  para  siswa.  Pemateri  selain  menyampaikan pengetahuan  tentang  rambu  dan  semboyan  kereta  api  juga  menggali  tingkat  pengetahuan  dan pemahaman awal siswa – siswa tentang kereta api dan sikap – sikap yang perlu dilakukan siswa pada saat melintas di perlintasan sebidang kereta api. Para siswa sangat antusias dalam menjawab pertanyaan-pertanyaan yang disampaikan oleh narasumber.
Materi  disampaikan  menggunakan  metode  ceramah  interaktif  dengan  media  visual  dan audio visual.  Metode pembelajaran interaktif dapat meningkatkan siswa belajar aktif dan kreatif (Aminah,  2018).  Metode  visual  berupa  penyampaian  gambar  –  gambar  rambu  lalu  lintas  dan semboyan  kereta  api  yang  terdapat  pada  perlintasan  sebidang.  Sedangkan  audio  visual  berupa pemutaran video contoh – contoh kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang serta video.
Berdasarkan  Surat  Keputusan  Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat  Nomor  : SK.770/KA.401/DRJD/2005  tentang  Pedoman  Teknis  Perlintasan  Sebidang  antara  Jalan  dengan Jalur Kereta Api disebutkan bahwa rambu lalu lintas  terdiri atas rambu peringatan dan larangan.
Rambu  peringatan  dipasang  pada  perlintasan  sebidang,  terdiri  dari  rambu  yang  menyatakan adanya  perlintasan  sebidang  antara  jalan  dengan  jalur  kereta  api,  rambu  tambahan  dan  rambu berupa kata-kata yang menyatakan agar berhati-hati mendekati perlintasan kereta api. Sedangkan rambu  larangan  antara  lain  rambu  larangan  berjalan  terus,  rambu  larangan  berbalik  arah kendaraan  bermotor  maupun  tidak  bermotor  pada  perlintasan  kereta  api  dan  rambu  larangan berupa  kata-kata  yang  menyatakan  agar  pengemudi  berhenti  sebentar  untuk  memastikan  tidak ada  kereta  api  yang  melintas.  Sedangkan  rambu  perintah  merupakan  rambu  yang  menyatakan perintah yang wajib dilakukan oleh pengguna jalan (K. Perhubungan, 2005).
Gambar 1.  Kegiatan Pengisian Materi
Gambar  2  di  atas  menggambarkan  beberapa  contoh  rambu  lalu  lintas  yang  terdapat  di perlintasan sebidang. Pada gambar paling kiri terlihat lambang stop, pada saat melihat tanda ini maka pengendara wajib berhenti sesaat dan dapat  meneruskan perjalanan setelah kereta lewat. Disebelah  kanan  terdapat  rambu  yang  melambangkan  pintu  perlintasan  jalur  tunggal.  Untuk selanjutnya  merupakan  gambar  pintu  perlintasan  jalur  ganda.  Pada  saat  melihat  tanda  ini, pengendara wajib waspada dan berhati-hati pada saat melintasi jalur ganda karena dapat terjadi kemunginan  kereta  yang  berjalan  berlawanan.  Gambar  ke  empat  merupakan  persilangan  datar pada  jalur  perlintasan  tanpa  pintu.  Gambar  ke  lima  merupakan  persilangan  datar  dengan  pintu berpintu.
Berdasarkan  hasil  ceramah  interaktif  terdapat  beberapa  pesan  yang  disampaikan  pemateri yaitu  para  peserta  khususnya  siswa  –  siswi  SDN  Tambakrama  I  agar  selalu  berhati-hatil  ketika melintasi  atau  berkendara  di  perlintasan      sebidang  kereta  api.  Selain  itu  pada  saat  melintas  di perlintasan  sebidang  agar  selalu  mematuhi  rambu-rambu  peringatan  dan  selalu  memperhatikan kedua arah dan sekeliling.
Pada tahap evaluasi kegiatan pengabdian masyarakat dilakukan melalui pemberian post- test  yaitu  mengerjakan  soal-soal  yang  sama  dengan  soal  pre-test  pada  awal  kegiatan.  Dari dua  puluh  pertanyaan  terkait  dengan  rambu  dan  semboyan  perkeretaapian  diperoleh  hasil  pre- post test sebagai berikut :
Tabel 1. Perbandingan skor rata-rata pre test dan post
Nilai Statistika Skor Pengetahuan Pre test Post Test Rata-rata 8,83 17,80 Minimum 5 15 Maksimum 14 20 Simpangan baku 1,81 1,69
Sumber : Data Primer 2022
Berdasarkan tabel 1 terlihat bahwa rata-rata skor pengetahuan siswa yang mengikuti kegiatan pengenalan rambu – rambu dan semboyan pada saat pre-test adalah 8,83 sedangkan untuk post test  mengalami  peningkatan  cukup  tinggi  menjadi  17,80.  Sementara  simpangan  baku  pre-test adalah 1,81 sedangkan simpangan baku post-test mengalami penurunan menjadi 1,69. Penurunan simpangan baku ini menunjukkan bahwa sebaran data pada hasil post-test lebih mendekati rata – rata  dibandingkan sebaran data hasil pre-test.
Berdasarkan gambar 3 di atas, terdapat selisih nilai rata-rata skor pengetahuan pada saat pre- test  dan  post-test  sebesar  8,97.  Adanya  peningkatan  skor  sebesar  8,97  pada  post  test
0 5 10 15 20 8.83 17.80 Pre test
Post Test
Gambar 2. Contoh Rambu – rambu pada perlintasan sebidang
Gambar 3 skor rata-rata pengetahuan siswa saat pre-test dan post-test
menunjukkan  adanya  peningkatan  pengetahuan  siswa  setelah  diberikan  materi  tentang  rambu  – rambu dan semboyan pada perlintasan sebidang.
Selain  dari  siswa,  terdapat  evaluasi  dari  hasil  wawancara  dengan  kepala  sekolah  SDN Tambakrama I. Kepala sekolah SDN Tambakrama I menyampaikan bahwa kegiatan ini sangat bermanfaat  bagi  siswa  siswi  karena  dengan  pengenalan  rambu  dan  semboyan  kereta  api dapat memberikan pengetahuan dan kesadaran kepada siswa terlebih lokasi sekolah memang dekat  dengan  perlintasan  sebidang,  sehingga  penanaman  kesadaran  keselamatan  pada perlintasan  sebidang  sangat  penting  bagi  siswa  siswi  SDN  Tambakrama  I.  Dengan  hasil evaluasi  di  atas  maka  dapat  disimpulkan  bahwa  kegiatan  pengabdian  masyarakat  telah dilaksanakan dengan baik dan lancar sesuai dengan tujuan yang diharapkan.

## KESIMPULAN
Kegiatan  pengabdian  masyarakat  tentang  pengenalan  rambu  dan  semboyan  kereta  api yang  dilakukan  oleh  dosen  dan  taruna  Politeknik  Perkeretaapian  Indonesia  Madiun  sudah terlaksana  dengan  baik  dan  lancar  dengan  antusiasme  peserta  yang  sangat  tinggi. Pengetahuan siswa terkait rambu-rambu dan semboyan kereta api pada perlintasan sebidang juga mengalami peningkatan, hal ini terlihat dari perubahan skor rata-rata pengetahuan pre- test yaitu 8,83 meningkat menjadi 17,80 pada saat post-test.
Saran untuk kegiatan selanjutnya yaitu kegiatan dapat menggunakan media peraga rambu  – rambu lalu lintas dan semboyan kereta api. Selain itu untuk kegiatan kedepan sasaran pengabdian masyarakat  pengenalan  rambu  dan  semboyan  kereta  api  dalam  rangka  meningkatkan keselamatan perkeretaapian agar dapat diperluas ke semua lapisan masyarakat.

## DAFTAR PUSTAKA
Aghastya, A., Wirawan, W. A., & Rozaq, F. (2019). Peningkatan Keselamatan Masyarakat Dalam Memahami Rambu Lalulintas di Perlintasan Sebidang ( studi kasus di SMKN 1 Wonoasri , Madiun ) . 1 , 331–334.
Aminah, A. (2018). Peningkatan Hasil Belajar IPA Melalui Model Pembelajaran Interaktif Dengan Metode Tanya Jawab. Journal of Natural Science and Integration , 1 (1), 121–131. https://doi.org/10.24014/jnsi.v1i1.5200
Antoro, W. D., & Sridiyatmiko, G. (2022). Penggunaan Media Audio Visual untuk Meningkatkan Motivasi dan Hasil Belajar. Proceedings Series on Social Sciences & Humanities , 3 (1), 197– 202. https://doi.org/10.30595/pssh.v3i.378
Diandra Izzani Sari. (2018). Pengaruh Pembelajaran Media Visual Terhadap Meningkatnya Minat Belajar Siswa Sekolah Dasar. Angewandte Chemie International Edition, 6(11), 951–952. , 2013–2015.
Hikmawati, N. (2018). Analisa Kesiapan Kognitif Siswa Sd/Mi. Kariman , 06 (01), 109–128.
Oktaria, S. D., Destiani, Habibi, R. K., Profitha, N., Nuraini, S., Hermawan, J. S., & Hariyanto.
(2022). Pelatihan Pengembangan Media Pembelajaran Interaktif Berbasis Audio Visual Bagi Mahasiswa PGSD Universitas Lampung. Jurnal Pengabdian Masyarakat Ilmu Pendidikan ,
1 (02), 106–116. https://doi.org/10.23960/jpmip.v1i02.85
Perhubungan, K. (2005). Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2005. SK Dirjen Perhubungan Darat .
Perhubungan, M., & Indonesia, R. (2018). PM No. 94 Tahun 2018 Tentang Peningkatan Keselamatan Perlintasan Sebidang antara Jalur Kereta Api dengan Jalan . 208. http://jdih.dephub.go.id/produk_hukum/view/VUUwZ09UUWdWRUZJVlU0Z01qQXhPQT09
Rikawati, K., & Sitinjak, D. (2020). Peningkatan Keaktifan Belajar Siswa dengan Penggunaan Metode Ceramah Interaktif. Journal of Educational Chemistry (JEC) , 2 (2), 40. https://doi.org/10.21580/jec.2020.2.2.6059