The  Effect  Of  Debt  To  Asset  Ratio,  Return  On  Equity  And  Company  Size  On  Tax Avoidance In Automotive Companies Listed On The Idx For The 2018-2021 Period
Pengaruh Debt To Asset Ratio , Return On Equity Dan Ukuran Perusahaan Terhadap Penghindaran Pajak Pada Perusahaan Otomotif Yang Terdaftar Di Bei  Periode 2018- 2021
Latersia Br Gurusinga 1 , Vanny 2*
Sekolah Tinggi Manajemen Bisnis Multisarana Manajemen Administrasi Bisnis dan Rekayasa Teknologi 1,2 latersiagurusinga76@gmail.com 1 , vannyfang2@gmail.com 2
* Corresponding Author

## ABSTRACT
This study aims to determine the contribution of Debt To Asset Ratio, Return On Equity, and Company Size for Tax Avoidance in Automotive Companies Listed on the Indonesia Stock Exchange for the 2018-2021 period  either  partially  or  simultaneously.  The  data  in  this  study  is  secondary  data  obtained  from  the Indonesian Stock Exchange website. The research data source is the automotive company financial reports downloaded from the Indonesia Stock Exchange website for 2018 to 2021. The number of samples used were 12 companies taken from a population of 12 companies with 4 years of observation so that the number of observations in this study were 48 observations. The analytical method used in this study is using multiple regression analysis, partial test, simultaneous test and determination test, where previously the classical assumption test has been carried out. The results showed that partially Debt To Asset Ratio has a significant effect on tax evasion while Return On Equity and Firm Size have no significant effect. Simultaneously the Debt To Asset Ratio, Return On Equity and company size have a significant effect on tax avoidance in automotive companies listed on the Indonesia Stock Exchange for the 2018-2021 period. Keywords : Debt to Asset Ratio, Return On Equity, Company Size and Tax Avoidance

## ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kontribusi Debt To Asset Ratio , Return On Equity , dan Ukuran Perusahaan atas Penghindaran Pajak pada Perusahaan Otomotif yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2018-2021 baik secara parsial maupun simultan.  Data yang ada dalam penelitian ini merupakan data sekunder yang diperoleh dari website Bursa Efek Indonesia.  Sumber data penelitian adalah laporan keuangan perusahaan Otomotif yang diunduh dari website Bursa Efek Indonesia tahun 2018 sampai 2021. Jumlah  sampel  yang  digunakan  sebanyak  12  perusahaan  yang  diambil  dari  populasi  sebanyak  12 perusahaan dengan tahun pengamatan selama 4 tahun sehingga jumlah observasi  dalam penelitian ini sebanyak 48 observasi. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan analisis regresi  berganda,  uji  parsial,  uji  simultan  dan  uji  determinasi,  dimana  sebelumnya  telah  dilakukan  uji asumsi  klasik.  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  secara  parsial Debt  To  Asset  Ratio berpengaruh signifikan  atas  penghindaran  pajak  sedangkan Return  On  Equity dan  Ukuran  perusahaan  tidak berpengaruh signifikan. Secara simultan Debt To Asset Ratio , Return On Equity dan Ukuran perusahaan berpengaruh signifikan terhadap penghindaran pajak pada Perusahaan Otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2018-2021.
Kata Kunci: Debt to Asset Ratio , Return On Equity , Ukuran Perusahaan  dan Penghindaran Pajak

## 1. Pendahuluan
Penghindaran pajak merupakan model untuk mengingkari pajak secara sah yang tidak bertentangan  dengan  peraturan  perpajakan.  Penghindaran  pajak  ini  bisa  disebut  sebagai permasalahan  yang  sulit  dan  khusus  karena  disatu  sisi  diizinkan,  tetapi  tidak  diperbolehkan. Penghindaran pajak secara jelas, memaparkan tidak ada norma yang diingkari, tetapi semua pihak sependapat bahwa pengindaran pajak penerapannya tidak dapat diterima. Penyebabnya
dikarenakan  penghindaran  pajak  secara  langsung  berpengaruh  pada  penerimaan  pajak berkurang  yang  merugikan  negara.  Penghindaran  pajak  yang  terjadi  di  perusahaan  biasanya dilakukan atas kebijakan ditetapkan pimpinan perusahaan tersebut. Banyak faktor yang menjadi penyebab penghindaran pajak, pada kajian ini dibatasi pada debt to asset ratio , return on equity dan ukuran perusahaan.
Debt i to i Asset i Ratio i merupakan i perbandingan i antara i jumlah i hutang i (hutang jangka panjang i dan i jangka i pendek) i dengan i total i aktiva. i Hutang i yang i digunakan  perusahaan dalam i kegiatan i operasionalnya i menimbulkan i beban ibunga. i Beban i bunga yang i ditanggung oleh i perusahaan i akan i mengurangi i laba i sebelum i kena i pajak perusahaan, sehingga i beban pajak i yang i harus i dibayar i perusahaan i akan i menjadi i berkurang. i Hal i ini  berarti i hutang berdampak i atas i penghindaran i pajak (Wahyuni, Aditya, & Indarti, 2019).
Return i On i Equity i merupakan i kemampuan i perusahaan i memperoleh i laba i dalam hubungannya i dengan i modal i sendiri. i Return i On i Equity i memiliki i efek i atas i penghindaran pajak  ikarena i semakin i tinggi i Return i On i Equity i perusahaan, i maka i semakin i meningkat penghindaran i pajak. i Penyebabnya i adalah i pajak i merupakan i biaya i atau i beban i yang i akan menurunkan i laba i bersih. i Pajak i akan i menyusutkan i laba i yang i semestinya i bisa didistribusikan i ke i pengelola i perusahaan, i pemilik i modal, i atau i dimanfaatkan i untuk meningkatkan i investasi i perusahaan. i Situasi i ini i membuat i perusahaan i melakukan penghindaran i pajak, (Nyma, 2022) . Ukuran i perusahaan i merupakan i besar i kecilnya i perusahaan i dilihat i dari i besarnya nilai i equity , i nilai i perusahaan, i ataupun i total i aktiva i (total iassets ) i dari i suatu i perusahaan. Perusahaan dikata besar jika punya total aset yang optimal dan punya penjualan yang tinggi. Semakin  besar  perusahaan,  berarti  kegiatan  yang  ada  didalam  perusahaan  juga  meningkat dengan i jumlah  asset i yang i semakin i bertambah, i laba i yang i meningkat i beban i pajak perusahaan i juga semakin i meningkat. i Sehingga i perusahaan i akan i melakukan i penghindaran pajak, i untuk meminimalkan i beban i pajak i perusahaan i tersebut. i Jadi i semakin i besar i suatu perusahaan akan i meningkatkan i penghindaran i pajak, (Annisa, 2017).
Tabel 1. Total Hutang, aba Bersih, Total Asset  dan Beban Pajak Tiga Perusahaan Otomotif
yang Terdaftar di BEI Tahun 2018-2021 Emiten Tahun Total Hutang Laba Bersih Total Asset Beban Pajak GJTL 2018 13.835.648.000.000 -74.557.000.000  19.711.478.000.000 11.028.000.000 2019 12.620.444.000.000 269.107.000.000  18.856.075.000.000  188.769.000.000 2020 10.926.513.000.000 318.914.000.000  17.781.660.000.000  157.463.000.000 2021 11.481.186.000.000 79.896.000.000  18.449.075.000.000 7.201.000.000 LPIN 2018 28.026.041.147 32.755.830.588 301.596.448.818 2.376.697.675 2019 21.617.419.367 29.918.519.921 324.916.202.729 1.456.658.691 2020 27.828.564.143 6.732.478.855 337.792.393.010 1.663.218.113 2021 26.856.694.729 23.408.672.795 310.880.071.852 2.074.648.875 SMSM 2018 650.926.000.000 633.550.000.000 2.801.203.000.000  194.731.000.000 2019 664.678.000.000 638.676.000.000 3.106.981.000.000  183.366.000.000 2020 727.016.000.000 539.116.000.000 3.375.526.000.000  145.152.000.000 2021 957.229.000.000 728.263.000.000 3.868.862.000.000  193.905.000.000
Obyek penelitian ini adalah perusahaan otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia dengan  alasan  industri  otomotif  yang  berkembang  pesat  dan  didukung  dengan  banyaknya produsen otomotif mancanegara yang tertarik menanamkan modalnya di tanah air.  Fenomena yang  menjadi  latar  belakang  penelitian  ini  adalah  ditemukan  hasil  yang  tidak  konsisten  dari pengaruh  variabel  independen  terhadap  variabel  dependen  pada  perusahaan  otomotif  yang terdaftar    di  Bursa  Efek  Indonesia  Periode  2018-2021  seperti  yang  tertera  pada  tabel  1: Fenomena  total  hutang  PT.  Multi  Prima  Sejahtera  Tbk  tahun  2019  sebesar  Rp. 12.620.444.000.000,-  turun  pada  tahun  2020  menjadi  Rp.10.926.513.000.000,-  tetapi  beban pajak  mengalami  penurunan  dari  Rp.  188.769.000.000,-  menjadi  Rp.  157.463.000.000,-, seharusnya jika total hutang menurun maka beban pajak meningkat.  Selanjutnya Laba Bersih
PT. Multi Prima Sejahtera Tbk tahun 2019 sebesar Rp. 29.918.519.921,- menurun ditahun 2020 menjadi  Rp.  6.732.478.855,-  sedangkan-beban  pajak  mengalami  peningkatan  dari  Rp. 1.456.658.691,-meningkat  menjadi  Rp.  1.663.218.113,-  di  tahun  2020,  seharusnya  jika  :laba bersih menurun maka beban pajak juga akan menurun. Demikian juga halnya dengan total  asset PT. Multi Prima Sejahtera Tbk tahun 2018 sebesar Rp. 301.596.448.818,- meningkat di tahun 2019  menjadi  Rp.  324.916.202.729,-  beban  pajak  mengalami  penurunan  dari  Rp. 2.376.697.675,- menjadi Rp. 1.456.658.691,- di tahun 2019, seharusnya jika total asset menurun maka beban pajak juga akan menurun dan sebaliknya.
Penelitian  ini  dilatar  belakangi  hasil  penelitian  yang  berbeda-beda  dari  hasil-hasil penelitian sebelumnya, seperti hasil kajian Annisa (2017) dan Handayani, Putra, Hermawan, & Putra  (2022)  yang  menyatakan  hutang  berkontribusi  atas  penghindaran  pajak,  sedangkan penelitian Manurung, (2020) dan Wahyuni et al., (2019) menyatakan sebaliknya. Persistensi hasil juga  ditemukan  pada  penelitian  Janrosi,  Efriyenti,  &  Riyanto,  (2018)  dan  Annisa  (2017) mengemukakan  bahwa  profitabilitas  berkontribusi  atas  penghindaran  pajak,  sedangkan penelitian Lukman, Situmorang, & Ilmiyono (2018) dan Wahyuni et al., (2019)  mengemukakan bahwa  profitabilitas  tidak  berkontribusi  atas  penghindaran  pajak.  Persistensi  hasil  juga ditemukan  pada  penelitian  Wahyuni  et  al  (2019)  yang  menyatakan  ukuran  perusahaan berkontribusi atas penghindaran pajak, sedangkan Handayani et al (2022) menyatakan ukuran perusahaan tidak berkontribusi atas penghindaran pajak.
Berdasarkan i uraian i tersebut i di i atas, i peneliti i tertarik i untuk i melakukan i penelitian lebih i lanjut i dengan i judul i “Pengaruh i Debt i to i Asset i Ratio , i Return i on i Equity , i dan i Ukuran Perusahaan i Terhadap i Penghindaran i Pajak i Pada i Perusahaan i Otomotif i Yang i Terdaftar i Di Bursa i Efek i Indonesia i Tahun i 2018-2021”.

## 2. Tinjauan Pustaka
Penghindaran Pajak Penghindaran i pajak i merupakan i cara i yang i dilakukan i dalam i upaya i mengurangi beban i pajak i dengan i mendayagunakan i celah i hukum i dan i tidak i menyalahi i undang-undang perpajakan i yang i berlaku,  (Dharmawanti,  Pasha,  Nursyirwan,  Ekonomi,  &  Pamulang,  2021). Dampak dari penghindaran pajak yang dihadapi yaitu rusaknya nama baik perusahan, timbulnya jeratan hukum dan sebagainya. Penghindaran pajak memaparkan tindakan manajer yang i lebih mengutamakan i kebutuhan i pribadi i dengan i menyampaikan i informasi i yang i tidak sebenarnya kepada i penanam i modal i yang i memunculkan i adanya i asimetri i informasi i serta  pemalsuan laporan i keuangan, (Noviyani & Muid, 2019).
Debt to Asset Ratio Debt i to i Assets i Ratio i disebut i sebagai i rasio i yang i membandingkan i utang perusahaan dengan i total i asset, i (Fahmi, i 2017). i Debt i to i Assets i Ratio i merupakan kesanggupan industi dalam membayar utangnya dengan menggunakan aktiva yang dimiliki industri tersebut, (Kasmir, 2017). Kian bertambah rasio i ini i maka i kian i besar i risiko i yang dihadapi i dan i penanam i modal akan i menagih i margin i yang i kian i besar. i Rasio i yang  meningkat i juga i memperlihatkan perbandingan i proporsi i modal i sendiri i yang i menurun untuk i mendanai i aktiva, (Sartono, 2019) Debt i to i Asset i Ratio i adalah i rasio i yang i digunakan i untuk i mengetahui i kemampuan perusahaan i membayar i utang i dengan i menggunakan i aset i yang i dimiliki i perusahaan. Penggunaan i hutang i terutama i hutang i jangka i panjang i mengakibatkan i beban i bunga i yang akan i mengurangi i beban i pajak i yang i dibayar i perusahaan. i Semakin i besar i Debt i to i Asset Ratio , i maka i bertambah i utang i pada i pihak i ketiga i dan i semakin i meningkat i pula i biaya bunga yang i muncul i dari  iutang  itersebut. i Biaya i bunga i yang i kian i tinggi i akan i berdampak  pada tingginya i beban i industri i yang i berujung i pada i berkurangnya i pajak i yang i dibayarkan perusahaan. i Hal i ini i berarti i perusahaan i akan i membayar i pajaknya i dalam i jumlah i kecil. Sehingga i semakin i tinggi i nilai i Debt i to i Asset i Ratio i maka i tindakan i penghindaran i pajak
perusahaan i akan i semakin i tinggi i juga, i (Annisa, i 2017), i Berdasarkan i uraian i tersebut i maka hipotesi i yang i diajukan i adalah:
H1 : Debt to Asset Ratio berdampak atas Penghindaran Pajak
Return On Equity Return i On i Equity i merupakan i kesanggupan i industri i memproduksi i laba i dengan memanfaatkan i modal i yang i dimiliki. i Kian i meningkat i rasio i ini, i berarti i semakin i baik. Artinya posisi i pemilik i industri i semakin i kokoh, i demikian i pula i sebaliknya  penurunan  rasio  berarti kedudukan pemilik industri semakin lemah, (Kasmir, 2017).
Return i on i Equity i mendeskripsikan i kemampuan i perusahaan i memperoleh i laba dengan i menggunakan i modal i yang i dimiliki i industri i tersebut. i Ketika i nilai i ROE i berarti kinerja perusahaan i semakin i baik i dengan i menggunakan i ekuitas i sehingga i diperolehnya laba i yang besar. i Laba i yang i meningkat i berakibat i pada i ROE i yang i juga i meningkat. Meningkatnya i laba berdampak i pada i pajak i terutang i yang i semakin i besar. i Perusahaan  akan i berupaya i untuk mengecilkan i atau i meminimalkan i pajak i yang i terutang. i Dengan demikian i ada i kemungkinan bagi i perusahaan i untuk i melakukan i penghindaran i pajak, (Annisa, i 2017). i Berdasarkan i uraian tersebut i maka i hipotesi iyang idiajukan iadalah: H2 : Return On Equity berdampak atas Penghindaran Pajak.

## Ukuran Perusahaan
Ukuran iperusahaan i mendeskripsikan i besar i atau i kecilnya i perusahaan i dilihat i dari total i asset i ataupun i dari i total i penjualan. i Total i asset i yang i meningkat i pada i sebuah perusahaan i memperlihat i bahwa i perusahaan i mampu i mengatur i keuangannya i dengan i baik, (Roslita, i 2022). i Ukuran i perusahaan i digolongkan i menjadi i perusahaan i kecil, i sedang,  dan besar atas dasar tingkat penjualan, jumlah aset, dan jumlah ekuitas industri tersebut, (Cristiana & Nyman, 2022).
Ukuran i perusahaan i sejalan i dengan i aktivitas i yang i dilakukan i oleh i perusahaan. Artinya, i perusahaan i besar i mempunyai i kegiatan i yang i saling i berkaitan i dan i memberi peluang i bagi i perusahaan i untuk i memanfaatkan i ruang-ruang i dalam i aktivitas i tersebut untuk melakukan i tindakan i penghindaran i pajak. i Perusahaan iberskala i besar i menanggung beban pajak i yang i lebih i kecil, i hal i ini i dikarenakan i perusahaan i memiliki i sumber i daya i yang mampu memanfaatkan i debt i to i asset i ratio i dan i lobi i politik i sesuai i dengan i kehendaknya  demi mencapai i penghematan i pajak i ( tax i saving ) i secara i optimal i serta i laba i perushaan  tetap maksimal, i (Noviyani i & i Muid, i 2019). i Berdasarkan i uraian i tersebut i maka i hipotesi  yang diajukan i adalah:
H3 : Ukuran Perusahaan berdampak atas Penghindaran Pajak

## 3. Metode Penelitian
Metode i penelitian i yang i digunakan i pada i penelitian i ini i adalah i kuantitatif i assosiatif. Kuantitatif i assosiatif i yaitu i penelitian i yang i bersifat i menanyakan i hubungan i antara i dua variabel i atau i lebih i (Sugiyono, 2017). Data i yang  idigunakan i bersumber i dari i data i sekunder i yang i diambil i dari i Laporan Keuangan i dari i Bursa i Efek i Indonesia i yang i diambil i dari i situs i www.idx.co.id . Perusahaan yang menjadi i populasi i adalah i seluruh i perusahaan i Otomotif i yang i terdaftar i di i Bursa i Efek Indonesia i yang i berjumlah i 12 i perusahaan. i Jumlah i sampel i yang i digunakan i sebanyak i 12 perusahaan i yang i diambil i dari i populasi i sebanyak i 12 i perusahaan i dengan i angka i tahun amatan i yaitu i 4  itahun  isehingga i jumlah i observasi i dalam i penelitian i ini i sebanyak i 48 observasi.
Metode i dan i teknik i analisis i yang i dilakukan i adalah ianalisis i regresi i linier i berganda, uji i parsial, i uji i simultan, i uji i determinasi i dimana i sebelumnya i dilakukan i uji i asumsi i klasik
yang i terdiri i dari iuji i normalitas, i multikolinearitas, i heteroskedatisitas, i dan i uji i autokorelasi.

## 4. Hasil dan Pembahasan
Analisis Statistik Deskriptif
Analisis i statistik i deskriptif i dipakai i untuk i memaparkan i data iyang i dilihat i dari i nilai maksimum, i nilai i minimum, i mean , i dan i standar i deviasi i yang i digunakan i dalam i penelitian. N pada i Tabel i berikut i menunjukkan i jumlah i sampel i yaitu i 48  idata i laporan i keuangan perusahaan i otomotif i di i Bursa i Efek i Indonesia i Periode i 2018-2021. i Dibawah i ini i akan dijelaskan i variabel i statistik i deskriptif i sebagai i berikut:
Tabel 2. Statistik Deskriptif N Minimum Maximum Mean Std. Deviation DAR 48 ,07 ,79 ,4119 ,21811 ROE 48 -,0560 ,2950 ,068552 ,0821889 Ukuran Perusahaan 48 301596448818 367311000000000 37845056938816,77 96171716098967,300 ETR 48 -,3940 239,3970 5,406560 34,5131651 Valid N (listwise) 48

## Sumber : Data Olahan (2022)
Hasil olah data dari tabel 2 di atas diperoleh  bahwa jumlah data yang diobservasi 30 yang bersumber dari 6 sampel pada perusahaan otomotif  yang terdaftar di BEI periode 2017 sampai dengan 2021. Berikut penjabaran tiap-tiap variabel berdasarkan  tabel 2: 1.  Variabel debt to asset ratio , memiliki i nilai i minimun i sebesar i 0,07, i nilai i maksimum sebesar 0,79, i nilai i mean i sebesar i 0,4119, i dengan i standar i deviasi i sebesar i 0,21811. 2.  Variabel return i on i equity i memiliki i nilai i minimun i sebesar i -0,056, i nilai i maksimum sebesar i 0,2950, nilai mean sebesar 0,068552, i dengan i standar ideviasi i sebesar 0,0821889. 3.  Variabel  ukuran  perusahaan  memiliki  nilai i minimun  sebesar  301.596.448.818,  nilai maksimum  sebesar  367.311.000.000,000,  nilai mean sebesar  37.845.056.938.816,77, dengan standart deviasi sebesar 96.171.716.098.967,300.
4.  Variabel  penghindaran  pajak  memiliki  nilai  minimum i sebesar i -0,3940,  nilai  maksimum sebesar 239,3970, i nilai mean sebesar i 5,406560, i dengan standar i deviasi i sebesar 34,5131651.
Uji Asumsi Klasik 1. Uji Normalitas
Hasil uji i normalitas i dengan i statistik i yang i dilakukan i dengan i uji i Kolmogorov Smirnov sebelum transformasi data pada Tabel 3 didapati nilai signifikan 0,001 < 0,05 yang berarti data tidak i tersebar i normal i sehingga i perlu i dilakukan i transformasi i data. i Hasil  pengujian i data setelah i transformasi i data i pada i Tabel i 3 i menunjukkan i nilai i signifikan i 0,200 i > i 0,05 i dengan demikian i dapat i diambil i kesimpulan i data i tersebar i normal.

## Tabel 3. Hasil Uji Normalitas Sebelum Transformasi Data
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test Unstandardized Residual N 48 Normal Parameters a,b Mean ,0000000 Std. Deviation 33,77815499 Most Extreme Differences Absolute ,377 Positive ,377 Negative -,316 Test Statistic ,377 Asymp. Sig. (2-tailed) ,000 c a. Test distribution is Normal.
b. Calculated from data. c. Lilliefors Significance Correction. Sumber : Data Olahan (2022)
2. Uji Multikolinieritas
Hasil i pengujian i multikolonieritas i penelitian i ini i dapat i dilihat i pada i tabel i 4 i yang menunjukkan i bahwa i nilai i tolerance i variabel i debt i to i asset i ratio , i return i on i equity i dan ukuran i perusahaan i berada i di i atas i 0,10 i sedangkan i nilai i VIF i variabel i debt i to i asset i ratio , return i on i equity i dan i ukuran i perusahaan i berada i di i bawah i 10. i Dengan i demikian i hasil i uji multikolinearitas i tidak i terjadi i regresi i antar i variabel i independen.

## Tabel 4. Hasil Uji Normalitas Setelah Transformasi Data
One-Sample Kolmogorov-Smirnov Test Unstandardized Residual N 37 Normal Parameters a,b Mean ,0000000 Std. Deviation ,68721142 Most Extreme Differences Absolute ,119 Positive ,119 Negative -,099 Test Statistic ,119 Asymp. Sig. (2-tailed) ,200 c,d a. Test distribution is Normal.
Sumber : Data Olahan (2022)

## 3 Uji Heteroskedastisitas
Tabel 5. Hasil Uji  Regresi Linier Berganda, Uji Parsial dan Uji Multikolinieritas
Coefficients a Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. Collinearity Statistics B Std. Error Beta Tolerance VIF 1  (Constant) 2,594 2,571 1,009 ,320 Ln_DAR ,831 ,207 ,666  4,025 ,000 ,615 1,625 Ln_ROE -,156 ,102 -,215  -1,528 ,136 ,853 1,173 Ln_Asset -,113 ,078 -,239  -1,447 ,157 ,616 1,622 a. Dependent Variable: Ln_ETR Sumber : Data Olahan (2022) Hasil i uji i heteroskedastisitas i terlihat i pada i tabel i 5, i dimana i variabel i debt i to i asset ratio i memiliki i tingkat i signifikansi i 0,090 i > i 0,05, i return i on i equity i memiliki i tingkat signifikansi i 0,216 i > i 0,05 idan i ukuran i perusahaan i memiliki i tingkat i kebermanfaatan 0,196 > 0,05 yang berarti terbebas dari heteroskedastisitas.

## 4 Uji Autokorelasi
Hasil i uji i Durbin-Watson i pada i tabel i 6 i menunjukkan i angka i sebesar 1,625; i sedangkan i dalam i tabel i DW i untuk i “k” i = i 3 i (variabel i bebas, i tidak i termasuk i variabel terikat) i dan i N i = i 48 i besar i nilai i dl i (batas ibawah) i = i 1.4064 i ; i du i (batas i atas) i = i 1.6708. Dengan i melihat i kriteria i pada i pedoman i Durbin-Watson i maka i nilai i 1,6708 i <1,625 i < i 4 – du i atau i 1,6540 i < i 1,870 i < i 2,3292 i maka i hasil i test i Uji i Autokorelasi i tidak i terdapat i masalah i autokorelasi.
Tabel  6. Hasil uji heteroskedastisitas dengan uji Glejser Model Unstandardized Coefficients Standardized Coefficients t Sig. B Std. Error Beta 1 (Constant) 3,642 1,595 2,284 ,029 Ln_DAR ,224 ,128 ,339 1,747 ,090 Ln_ROE -,080 ,063 -,208 -1,260 ,216 Ln_Asset -,106 ,048 -,424 -1,187 ,196 a. Dependent Variable: ABS_RES
Sumber : Data Olahan (2022)

## Analisis Regresi Berganda
Berdasarkan  pada  Tabel  5,  persamaan  regresi  linier  berganda  dalam  penelitian  ini adalah:
ETR = 2,594 + 0,831DAR – 0,156ROE - 0,113UP Persamaan model regresi data panel dapat diinterpretasikan sebagai berikut:
1) Nilai i Konstanta i (a) i = i 2,594 Menunjukkan i bahwa i apabila i nilai i debt i to i asset i ratio , i return i on i equity i dan i ukuran perusahaan i dianggap i konstan, i maka i nilai i konstanta isebesar i 2,594.
2) Koefisien i regresi i debt i to i asset i ratio i (β 1 ) i = i 0,831 Menunjukkan i bahwa i setiap i kenaikan i satu i kali i debt i to i asset i ratio , i dengan i anggapan variabel i independen i return i on i equity i dan i ukuran i perusahaan i bernilai i konstan, i maka akan i menunjukkan i peningkatan i penghindaran i pajak i sebesar i0,831 3) Koefisien return on equity (b 2 ) = -0,156 Menunjukkan bahwa setiap kenaikan satu kali return on equity , dengan anggapan variable independen  lainnya  bernilai  konstan,  maka  penghindaran  pajak  akan  menunjukkan penurunan sebesar 0,156.
4) Koefisien regresi Ukuran perusahaan (b 3 ) = -0,113
Menunjukkan bahwa setiap kenaikan satu kali ukuran perusahaan, dengan anggapan variable independen  lainnya  bernilai  konstan,  maka  akan  menunjukkan  penurunan  penghindaran pajak sebesar 0,113.

## Pengujian Hipotesis
1. Uji Parsial (Uji-t)
Berdasarkan Tabel i 5 i diperoleh i hasil i nilai i t hitung i variabel i debt i to i asset i ratio i adalah 4,025 i < i t tabel i (2,01537) i dengan i tingkat i kebermanfaatan i 0,000 i lebih i kecil i dari i alpha (0,05) yang i berarti i variabel i debt i to i asset i ratio i secara i parsial i berdampak i atas i penghindaran pajak pada i perusahaan i Otomotif i yang i Terdaftar i di i Bursa i Efek i Indonesia i Periode i 2018-2021, sedangkan i variabel i return i on i equity i berdampak i negatif i tidak i signifikan i atas penghindaran pajak i dengan i t hitung i 1,528 i < i t tabel i (2,01537) i dengan i tingkat i kebermanfaatan  0,136 i lebih besar i dari i alpha i (0,05) i dan i ukuran  iperusahaan i tidak i memberikan i dampak  pada penghindaran i pajak i dengan i nilai i t hitung i 1,447 i < i t tabel (2,01537) i i dan i tingkat kebermanfaatan0,157 i lebih i besar i dari i 0,05.

## 2. Uji Simultan
Tabel 8. Hasil Uji F (Simultan) Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. 1 Regression 13,552 3 4,517  8,768 ,000 b Residual 17,001 33 ,515 Total 30,554 36 a. Dependent Variable: Ln_ETR b. Predictors: (Constant), Ln_Asset, Ln_ROE, Ln_DAR

## Sumber : Data Olahan (2022)
Tabel  8  memperlihatkan  nilai  F hitung (8,768)  >  F tabel (  2,82  )  dengan i tingkat kebermanfaatan i sebesar i 0,000, i lebih i kecil i dari i alpha i 5% i (0,05) i yang i berarti i secara simultan i debt i to i asset i ratio , i return i on i equity i dan i ukuran i perusahaan i memiliki i efek yang signifikan i atas i penghindaran i pajak i pada i perusahaan i Otomotif i yang i Terdaftar i di i Bursa Efek Indonesia iPeriode 2018-2021.
3. Koefisien Determinasi (R- Square )
Tabel  7. Hasil Uji Koefisien Determinasi dan Uji Autokorelasi
Model Summary b Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate Durbin-Watson 1 ,666 a ,444 ,393 ,71777 1,625 a. Predictors: (Constant), Ln_Asset, Ln_ROE, Ln_DAR b. Dependent Variable: Ln_ETR

## Sumber : Data Olahan (2022)
Berdasarkan i Tabel i 7 i menunjukkan i nilai i Adjusted i R i Square i sebesar i 0,393 i atau 39,3% i artinya i variabel i debt i to i asset i ratio , i return i on i equity i dan i ukuran i perusahaan berkontribusi i atas i penghindaran i pajak i sebesar i 39,3% i dan i sisanya i sebesar i 60,7% dijelaskan oleh i variabel-variabel i lain i yang i tidak i dimasukkan i dalam i model i penelitian, seperti Current Ratio , Kepemilikan Institusional, Koneksi Politik, dan lain-lain.
Efek Debt to Asset Ratio Atas Penghindaran Pajak Hasil i penelitian i diperoleh i bahwa i debt i to i asset i ratio i berpengaruh i positif i dan signifikan i terhadap i penghindaran i pajak i pada i perusahaan i otomotif i yang i terdaftar i di Bursa Efek i Indonesia i Periode  2018-2021  perusahaan.  Dengan  demikian,  H1  diterima.  Arah  positif memberi arti kian meningkat debt i to i asset i ratio i maka i penghindaran i pajak i juga meningkat. Berpengaruhnya i debt i to i asset i ratio i atas i penghindaran i pajak i mengindikasikan perusahaan menggunakan i hutang i untuk i meminimalisir i atau i mengurangi i beban i pajak  tetapi i untuk membiayai i operasional i perusahaan. i Penelitian i ini i sejalan i dengan i penelitian  (Widodo  & Sartika, 2021) dan  Handayani, Putra, Hermawan, & Putra (2022) yang i menyatakan debt i to asset i ratio i berkontribusi i atas i penghindaran i pajak.
Efek Return On Equity Atas Penghindaran Pajak Hasil i penelitian i terbukti i return i on i equity i tidak i berpengaruh i terhadap penghindaran pajak. i Dengan i demikian i H2 i ditolak. i Arah i negatif i memiliki i arti i bahwa semakin i besar i return on i equity i maka  penghindaran  pajak  kian  berkurang.  Penyebab return  on  equity tidak berkontribusi pada penghindaran pajak karena perusahaan i otomotif i yang terdaftar i di i Bursa Efek i Indonesia i Periode i 2018-2021 i mampu i mengontrol i laba i yang  didapat i serta i mampu melunasi i kewajiban i pajaknya. i Kajian i ini i sejalan i dengan i hasil penelitian (Widodo & Sartika, 2021) dan (Cristiana & Nyman, 2022) yang menyatakan return on equity tidak berkontribusi atas penghindaran pajak.
Efek Ukuran Perusahaan Atas Penghindaran Pajak Hasil i penelitian i terbukti i ukuran i perusahaan i tidak i berpengaruh i terhadap penghindaran i pajak. i Dengan i demikian, i H3 i ditolak. i Arah i negatif i memiliki i arti i bahwa semakin i besar i ukuran i perusahaan i maka i penghindaran i pajak i kian i menurun. i Penyebab ukuran i perusahaan i tidak i berpengaruh i terhadap i penghindaran i pajak i karena i perusahaan yang i memiliki i asset i yang i besar i atau i kecil, i berkewajiban i melakukan i pembayaran i pajak ke negara i Kajian i ini i sejalan i dengan i hasil i penelitian,  (Annisa,  2017)  dan  (Noviyani  &  Muid, 2019).yang menyatakan return on equity tidak berpengaruh atas penghindaran pajak.
Efek Debt to Asset Ratio , Return On Equity , dan Ukuran Perusahaan Atas Penghindaran Pajak Hasil  uji  simultan  terbukti debt i to i asset i ratio , i return i on i equity i dan i ukuran perusahaan i berpengaruh i terhadap i penghindaran i pajak pada perusahaan Otomotif  periode 2018-2021, hal ini dibuktikan dari nilai F hitung > F tabel dengan tingkat kebermanfaatan lebih i kecil dari i 0,05 i yang i berarti i secara i beriringan i debt i to i asset i ratio , i return i on i equity i dan i ukuran
perusahaan i memiliki i efek i atas i penghindaran i pajak i pada i perusahaan i Otomotif  i i yang Terdaftar i di i Bursa i Efek i Indonesia i Periode i 2018-2021. i Penelitian i ini i sejalan i dengan penelitian  (Janrosl  et  al.,  2018),  (Wahyuni  et  al.,  2019)  dan  (Handayani  et  al.,  2022)  yang menyatakan  leverage,  profitabilitas  dan  ukuran  perusahaan berpengaruh  terhadap penghindaran pajak
5. Penutup Kesimpulan i yang i diperoleh i dari i kajian i ini i adalah i debt i to i asset i ratio i memiliki efek positif i signifikan i atas i penghindaran i pajak, i sedangkan i return i on i equity i dan  iukuran perusahaan i tidak i berkontribusi i atas i penghindaran i pajak i pada i perusahaan i Otomotif i i yang Terdaftar i di i Bursa i Efek i Indonesia i Periode i 2018-2021. i Secara i simultan i diperoleh i hasil debt to i asset i ratio , i return i on i equity i dan i ukuran i perusahaan i memiliki i efek atas i penghindaran pajak . Penelitian i ini i memiliki i keterbatasan i yaitu: i objek i penelitian i hanya i terbatas perusahaan i Otomotif i sehingga i hasil i penelitian i yang i tidak i diperoleh i tidak secara umum. Periode penelitian terbatas dari tahun 2018-2021 dan variabel yang diteliti hanya terdiri dari debt i to i asset i ratio, i eturn i on i equity i dan i ukuran i perusahaan, i dimana i diketahui i variabel- variabel i tersebut i hanya i sebesar i 39,3% saja mampu menjelaskan variabel penghindaran pajak. Saran yang peneliti sampaikan atas hasil penelitian ini adalah: Bagi perusahaan, saran yang  diberikan  adalah  agar  waspada  dalam  mengambil  tindakan  penghindaran  pajak,  harus senantiasa  berpedoman  dan  mencari  informasi  terbaru  tentang  aturan  perpajakan  yang ditetapkan pemerintah, terutama jika terjadi perubahan undang-undang perpajakan karena jika jarang atau tidak memantau kaidah atau undang-undang secara berkala, kegiatan penghindaran pajak  yang  awalnya  dibenarkan  menjadi  melanggar  aturan  sehingga  perusahaan  dapat dikenakan hukuman berupa denda bahkan merusak nama baik perusahaan., Pada Ditjen Pajak, senantiasa mengawasi industri dalam  skala besar, karena industri dalam  skala i besar cenderung melakukan i praktik i penghindaran i pajak.  Selain  itu,  Ditjen  Pajak  disarankan  untuk  membuat peraturan yang lebih tegas yang berdampak pada minimalisasi tindakan penghindaran pajak, dan  Peneliti  selanjutnya  yang  ingin  membahas  hal yang i sama i disarankan  untuk i mengganti objek i penelitian, i menambah i variabel i penelitian i dan i menambah i periode penelitian.

## Daftar Pustaka
Annisa. (2017). Pengaruh Return On Asset, Leverage, Ukuran Perusahaan Dan Koneksi Politik Terhadap Penghindaran Pajak (Studi Empiris pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di BEI Periode Tahun 2012-2015). JOM FEKON , 4 , 685–698.
Cristiana, R., & Nyman, S. (2022). Pengaruh Firm Size , Return On Equity , dan Current Ratio Terhadap Tax Avoidance pada Perusahaan LQ 45 yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Akuntansi , 14 , 172–186.
Dharmawanti, R. D., Pasha, S. R., Nursyirwan, V. I., Ekonomi, F., & Pamulang, U. (2021). Pengaruh Struktur  Modal  Dan  Penghindaran  Pajak  Terhadap  Nilai  Perusahaan. Prosiding  Pekan Ilmiah Mahasiswa , 2 , 318–347. Fahmi, I. (2017). Pengantar Manajemen Keuangan, Teori dan Soal Jawab . Bandung: Alfabeta. Handayani, W., Putra, U. N., Hermawan, I., & Putra, U. N. (2022). Pengaruh Return On Asset ,
Leverage  ,  Ukuran  Perusahaan  Terhadap  Sensitivitas  Isu  Pajak  (  Penghindaran  Pajak  ) Perusahaan Sektor Pertambangan ( Go Public ) di Indonesia. Senakota , 1 (1), 56–64. Hidayat,  W.  W.  (2018). Dasar-Dasar  Analisa  Laporan  Keuangan .  Ponorogo:  Uwais  Inspirasi Indonesia.
Idris, U. (2013). Sengketa Pajak Toyota Motor Menanti Palu Hakim. Kontan.Co.Id . Janrosl,  V.  S.  E.,  Efriyenti,  D.,  &  Riyanto,  D.  (2018).  Analisis  Pengaruh  Ukuran  Perusahaan  , Leverage Dan Profitabilitas Terhadap Tax Evoidance Pada Bank Riau Kepri Tbk. SNISTEK ,
(1), 169–174.
Kasmir. (2017). Analisa Laporan Keuangan . Jakarta: Kencana.
Lukman, M. N., Situmorang, M., & Ilmiyono, A. F. (2018). Pengaruh Ukuran Perusahaan Dan Return On Assets (Roa) Terhadap Tax Avoidance Pada Perusahaan Manufaktur Subsektor Makanan Dan Minuman Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Tahun 2014-2018. Jurnal Akuntansi .
Manurung,  Y.  (2020).  Leverage,  Profitabilitas  Pengaruhnya  Terhadap  Penghindaran  Pajak. Goodwill, Jurnal Pendidikan Akuntansi , 2 , 160–171.
Noviyani,  E.,  &  Muid,  D.  (2019).  Pengaruh  Return  On  Assets,  Leverage,  Ukuran  Perusahaan,
Intensitas  Aset  Tetap  Dan  Kepemilikan  Institusional  Terhadap  Penghindaran  Pajak. Diponegoro Journal Of Accounting ISSN (Online): 2337-3806 , 8 (36), 1–11.
Nyma, R. C. S. (2022). Pengaruh Firm Size, Return On Equity, dan Current Ratio Terhadap Tax Avoidance pada Perusahaan LQ 45 yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Akuntansi , 14 , 172–186.
Roslita, E. (2022). Pengaruh Kinerja Dan Ukuran Perusahaan Terhadap Tindakan Penghindaran Pajak. E-Jurnal Manajemen Bisnis , 25 (2), 162–174. Sartono, A. R. (2019). Manajemen Keuangan Teori dan Aplikasi (Keempat). Yogyakarta: BPFE. Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D . Bandung: Alfabeta. Wahyuni, K., Aditya, E. M., & Indarti, I. (2019). Pengaruh Leverage , Return On Assets dan Ukuran Perusahaan  terhadap  Penghindaran  Pajak  pada  Perusahaan  Publik  di  Indonesia. Management & Accounting Expose , 2 (2), 116–123.
Widodo, S. W., & Sartika, W. (2021). Pengaruh Profitabilitas, Leverage, Capital Intensity, Sales Growth Dan Ukuran Perusahaan Terhadap Penghindaran Pajak. SIMAK , 19 , 152–173.