Volume 8, No 3, Agustus 2024 Diterima: 19 Maret 2024 Hal 313-318 Disetujui: 1 Agustus 2024

## MANAJEMEN OPERASIONAL PENANGKAPAN IKAN DENGAN PURSE SEINE DI PPS NIZAM ZACHMAN (STUDI KASUS PADA KAPAL KM. MEKAR KENCANA 03)
Operational management of purse seine fishing activity in PPS Nizam Zachman (Case Study at KM. Mekar Kencana 03)
Oleh:
Ratih Purnama Sari 1 *, Toratno 2 , Yaser Krisnafi 3 , Kadi Istrianto 1 , Untung Prasetyono 1 1 Program Studi Teknik Penangkapan Ikan, Politeknik Kelautan dan Perikanan Karawang, Karawang, Indonesia
2 Program Studi Penangkapan Ikan, Politeknik Ahli usaha Perikanan Kampus Lampung, Lampung, Indonesia
3 Program Studi Mekanisasi Perikanan, Politeknik Kelautan dan Perikanan Sidoarjo, Sidoarjo, Indonesia
* Korespondensi: ratihp.salim@gmail.com

## ABSTRAK
Setiap operasi penangkapan ikan tidak terlepas dari proses manajemen yang dilakukan secara bertahap mulai dari perencanaan ( planning), pengorganisasian (organizing), pelaksanaan (actuating) dan  pengendalian  ( controlling)  agar  ketercapaian  penangkapan  ikan  dapat  dipenuhi.  Purse  seine merupakan  alat  tangkap  yang  menghasilkan  produksi  perikanan  yang  paling  tinggi  di  PPS  Nizam Zachman Jakarta. Kajian mengenai proses manajemen operasi penangkapan masih terbatas sehingga perlu dilakukan kajian mengenai manajemen operasional penangkapan pada KM. Mekar Kencana 03 di PPS Nizam Zachman Jakarta. Pengumpulan data dilakukan dengan observasi kegiatan penangkapan ikan di KM. Mekar Kencana 03 dan wawancara. Analisis data yang digunakan adalah analisis deskriptif kualitatif. Persiapan keberangkatan dilakukan 30 menit sebelum keberangkatan. Jumlah anak buah kapal saat melakukan penangkapan di laut minimal sebanyak 32 orang termasuk nakhoda. Perbekalan disiapkan sesuai dengan jumlah awak kapal. Kondisi kapal harus dipantau seperti mesin induk dan mesin gardan. Dokumen perizinan kapal harus disiapkan, pengecekan alat tangkap dan pengecekan alat navigasi kapal juga dilakukan. Pengawasan operasi penangkapan dilakukan langsung oleh pemilik kapal yang berperan sebagai nakhoda kapal.
Kata kunci: manajemen, operasional, purse seine, PPS Nizam Zachman

## ABSTRACT
Every fishing operation cannot be separated from the management process which is carried out in  stages  starting  from  planning,  organizing,  implementing  and  controlling  so  that  fishing achievements can be met. Purse seine is a fishing tool that produces the highest fishery production at the Nizam Zachman PPS, Jakarta. Studies regarding the management process of fishing operations are still limited, so it is necessary to conduct studies regarding the management of fishing operations at KM. Mekar Kencana 03 at PPS Nizam Zachman Jakarta. Data collection was carried out by observing fishing  activities  in  KM.  Mekar  Kencana  03  and  interview.  The  data  analysis  used  is  qualitative descriptive  analysis.  Departure  preparations  are  made  30  minutes  before  departure.  The  minimum number of crew members on a ship when fishing at sea is 32 people, including the captain. Supplies are prepared according to the number of crew members. The condition of the ship must be monitored, such as the main engine and axle engine. Ship permit documents must be prepared, fishing gear and
ship  navigation  equipment  must  also  be  checked.  Supervision  of  fishing  operations  is  carried  out directly by the ship owner who acts as the ship's captain.
Key words: management, operational, PPS Nizam Zachman, purse seine

## PENDAHULUAN
Sumberdaya hayati pada sektor perikanan bersifat dinamis. Berdasarkan hal tersebut, diperlukan manajemen penangkapan ikan agar keberlanjutan perikanan tetap berlangsung. Pengelolaan perikanan yang  efektif  dapat  mempertahankan  ekosistem  laut  secara  berkelanjutan  sekaligus  menghasilkan sumber makanan dan pendapatan yang sangat penting bagi masyarakat (Fakhrunnisa et al. 2021). Setiap operasi penangkapan ikan tidak terlepas dari proses manajemen yang dilakukan secara bertahap mulai dari perencanaan ( planning), pengorganisasian (organizing), pelaksanaan (actuating) dan pengendalian ( controlling)  agar  ketercapaian  penangkapan  ikan  dapat  dipenuhi.  Kegiatan  manajemen  operasi merupakan  kegiatan  yang  mengatur  dan  mengelola  seluruh  aktivitas  di  atas  kapal  agar  efektif  dan efisien sehingga diperoleh output yang optimal, dalam hal ini aktivitas penangkapan ikan. Manajemen operasi sangat penting dalam kegiatan penangkapan karena aktivitas yang sudah direncanakan sesuai prosedur,  akan  menghasilkan  capaian  yang  optimal.  Proses  ini  merupakan  suatu  siklus  yang  harus dilakukan  secara  terus  menerus.  Dalam  prosesnya,  operasi  penangkapan  memerlukan  faktor-faktor seperti: sumberdaya manusia (SDM), bahan baku, metode, dan mesin/peralatan yang digunakan untuk menangkap  ikan.  Manajemen  operasi  penangkapan  ikan  dilakukan  sejak  perencanaan  hingga penanganan hasil tangkapan. Manajemen operasi penangkapan yang dilakukan dalam jangka panjang dapat menentukan keberhasilan upaya penangkapan ikan (Aminah 2015).
Purse seine merupakan alat tangkap yang menghasilkan produksi perikanan yang paling tinggi di  PPS  Nizam  Zachman  jakarta.  Produksi  penangkapan purse  seine  di  PPS  Nizam  Zachman menyumbang  angkat  sebesar  47.811.689  kg  atau  66,31%  dari  total  produksi  laut  berdasarkan  data statistik dari PPS Nizam Zachman Jakarta Tahun 2020. Hasil tangkapan purse seine berupa ikan pelagis besar dan pelagis kecil. Salah satu armada penangkapan ikan dengan alat tangkap purse seine dilakukan oleh kapal KM. Mekar Kencana 03. Armada ini sudah melakukan operasi penangkapan ikan sejak tahun 2001 dan telah menyumbang angka produksi hasil tangkapan di PPS Nizam Zachman. Kapal ini sudah melakukan kegiatan manajemen perikanan dalam setiap operasi penangkapannya. Kajian mengenai proses manajemen operasi penangkapan masih terbatas dilakukan. Oleh karena itu dilakukan kajian mengenai manajemen operasional penangkapan pada KM. Mekar Kencana 03 di PPS Nizam Zachman Jakarta.

## METODE PENELITIAN
Penelitian ini dilaksanakan di PPS Nizam Zachman Jakarta pada tahun 2023. Pengumpulan data dilakukan dengan observasi kegiatan penangkapan ikan di KM. Mekar Kencana 03 dan wawancara. Observasi dan wawancara yang dilakukan adalah seputar kegiatan manajemen operasi penangkapan meliputi: planning,  organizing,  actuating,  controling.  Data  perencanaan  kapal  dilakukan  melalui identifikasi perbekalan, jumlah ABK, dokumen yang dibawa, serta pengecekan kondisi mesin dan alat tangkap. Pengambilan data organizing dilakukan dengan melakukan identifikasi pembagian tugas ABK diatas kapal. Pengambilan data actuating dilakukan dengan identifikasi kegiatan penangkapan yang dilakukan sejak kapal tiba di fishing ground. Pengambilan data controlling dilakukan kepada nakhoda kapal.  Hal  ini  dikarenakan  nakhoda  berperan  penuh  terhadap  keberhasilan  kegiatan  penangkapan, sehingga perlu melakukan pengawasan terhadap aktivitas ABK. Data yang dikumpulkan adalah data primer dan data sekunder.
Data primer berupa wawancara yang dilakukan kepada awak kapal KM. Mekar Kencana 03. Total  responden  sebanyak  27  orang  di  mana  responden  merupakan  awak  kapal.  Data  sekunder
merupakan data pendukung dari data primer dan berupa dokumen kapal, surat izin usaha penangkapan, laporan tahunan, dan data produksi hasil tangkapan kapal. Analisis data yang digunakan adalah analisis deskriptif kualitatif. Analisis ini merupakan deskripsi dari gambaran yang terjadi berdasarkan realita di lapangan (Fadli 2021). Gambaran hasil di lapangan dijelaskan secara detail, rinci dan sistematis.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
KM. Mekar Kencana 03 melakukan aktivitas penangkapan di wilayah Perairan Samudera Hindia dengan hasil tangkapan berupa ikan pelagis besar. KM. Mekar Kencana 03 berpangkalan di PPS Nizam Zachman Jakarta. Kapal ini memiliki tonase kapal sebesar 171 GT. Jumlah awak kapal sebanyak 27 orang dengan masing-masing pembagian tugas sebagai nakhoda, mualim, juru masak, juru mesin dan anak buah kapal. Kajian ini masih berupa identifikasi terhadap kegiatan manajemen operasional yang dilakukan kapal KM. Mekar Kencana 03 pada aktivitas penangkapan ikan. Kegiatan penangkapan ikan dimulai  dari  perencanaan  kegiatan  ( palnning),  pengorganisasian  kerja  (organizing),  pelaksanaan kegiatan ( actuating), dan pengawasan kegiatan penangkapan di kapal (controlling).
Perencanaan ( Planning )
Perencanaan  kegiatan  operasi  penangkapan  kapal  KM.  Mekar  Kencana  03  dilakukan  oleh pemilik kapal seperti pengurusan dokumen kapal. Pemilik kapal juga menjadi nakhoda kapal tersebut. Kegiatan perencanaan terdiri dari 3 bagian, yaitu perencanaan sebelum keberangkatan, perencanaan perbekalan, dan perencanaan kapal dan alat tangkap.
a. Perencanaan sebelum keberangkatan.
Persiapan sebelum kapal berangkat adalah dengan melakukan pemantauan ABK kapal. Anak buah kapal berkumpul 30 menit sebelum keberangkatan. Syarat terkait jumlah anak buah kapal agar layak melakukan penangkapan di laut adalah sebanyak 32 orang termasuk nakhoda. Apabila jumlah ABK masih belum memenuhi syarat, pemilik kapal akan mencari ABK lain yang bersedia berangkat. Apabila  nakhoda  tidak  menemukan  ABK  sesuai  jumlah  yang  disyaratkan,  maka  kapal  tidak  akan berangkat melaut. Hal ini akan menimbulkan risiko saat pengoperasian alat tangkap dengan jumlah yang tidak sesuai. Jumlah optimal tenaga kerja pada perusahaan adalah hal yang mendasar yang perlu diperhatikan dalam menyusun rencana kerja agar keseimbangan aspek fisik dan mental manusia dapat tercapai (Ahmad et al. 2021).
KM.  Mekar  Kencana  03  merupakan  kapal purse  seine  dengan  ukuran  kapal  di  atas  100  GT sehingga dibutuhkan jumlah awak kapal yang lebih banyak. Kapal purse seine yang berukuran kecil seperti kapal yang terdapat di Kabupaten Sikka (6 GT), memiliki jumlah awak kapal sebanyak 10 orang untuk mengoperasikan alat tangkap (Minggo et al. 2017).
b. Perencanaan perbekalan
Perbekalan  merupakan  kebutuhan  setiap  awak  kapal.  Perbekalan  disiapkan  sesuai  dengan jumlah awak kapal agar tidak terjadi kekurangan perbekalan saat berada di laut. Sebelum perbekalan dibawa, nakhoda akan menghitung jumlah nakhoda dan lama hari melaut. Jika persediaan perbekalan masih tersisa, maka akan dibawa kembali oleh nakhoda. Komponen perbekalan yang dibawa oleh KM Mekar Kencana 03 dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Komponen perbekalan kapal KM. Mekar Kencana 03 No Komponen Volume Harga (Rp) Jumlah (Rp) 1 Air 300 liter Rp5.000,- Rp1.500.000,- 2 Bio Solar 36000 liter Rp11.711,- Rp421.596.000,- 3 Oli 200 liter Rp60.000,- Rp12.000.000,- 4 Bensin 100 liter Rp13.300,- Rp1.330.000,- 5 Garam 15 kg Rp20.000,- Rp300.000,- 6 Beras 3000 kg Rp12.550,- Rp37.650.000,- 7 Gula 250 kg Rp13.500,- Rp3.375.000,- 8 Minyak goreng 80 liter Rp24.500,- Rp1.960.000,- 9 Rokok 30 slop Rp155.500,- Rp4.665.000,- 10 Gas 3 kg 72 kg Rp20.000,- Rp1.440.000,- 11 Bahan mentah dan konsumsi lainnya Rp120.500.000,- Total Rp614.516.000,-
Perbekalan seperti oli, bensin, dan solar biasanya dibawa untuk kebutuhan kapal selama 6 bulan. Perbekalan  bahan  makanan  atau  konsumsi  biasanya  untuk  kebutuhan  dua  bulan.  Jika  perbekalan konsumsi atau bahan makan kurang, maka akan dikirim oleh kapal lain. Bahan mentah dan konsumsi lainnya adalah perbekalan yang dibawa seperti sayur, kopi, dan makanan instan.
c. Perencanaan kapal dan alat tangkap
Perencanaan kapal dan alat tangkap berkaitan dengan persiapan kondisi kapal seperti mesin induk  dan  mesin  gardan,  persiapan  dokumen  perizinan  kapal  yang  diperlukan,  pengecekan  alat tangkap, dan pengecekan alat navigasi kapal. Persiapan kapal dan alat tangkap ini dilakukan saat didarat sebelum  kapal  berangkat.  Kondisi  kapal  penting  untuk  selalu  diperhatikan  karena  kapal  yang digunakan menjadi salah satu unsur penting dalam menentukan keberhasilan operasi penangkapan (Rusmilyansari et al. 2013). Dokumen kapal yang disiapkan antara lain daftar ABK (crewlist), Surat Persetujuan Berlayar (SPB), Surat Ijin Penangkapan Ikan (SIPI), Surat Ijin Usaha Perikanan (SIUP), sertifikat  kelaikan  kapal,  surat  ukur  dan  pas  besar.  Persiapan  dokumen  kapal  tersebut memiliki tujuan agar terhindar dari aktivitas  penangkapan  ikan illegal (Lewerissa et al. 2010).
Pengorganisasian Kegiatan ( Organizing )
Pengorganisasian kegiatan di kapal berkaitan dengan mengatur seluruh aktivitas di kapal. Ini penting dilakukan agar setiap kegiatan dapat terkontrol dan berjalan dengan lancar sesuai rencana. Organisasi di atas kapal meliputi tugas dan tanggung jawab setiap ABK dalam bekerja sesuai dengan bagiannya. Manajemen pembagian tugas di atas kapal perlu dilakukan agar tugas dan kewajiban para ABK dapat terlaksana. Pembagian tugas menjadi lebih mudah dan tidak ada tumpeng tindih pekerjaan yang dilakukan ABK (Aminah 2015). Pembagian tugas pada ABK saat operasi penangkapan ikan di purse seine yaitu: memasang lampu untuk memancing ikan dengan perahu motor tempel sebanyak satu orang. Memeriksa tali pelampung dan pelampung tanda sebanyak dua orang, menurunkan pemberat saat mesin kapal dihidupkan serta melakukan setting dan hauling sebanyak dua orang, menarik tali kerut  dengan  mesin  bantu/ winch  sebanyak  2  orang,  mengoperasikan  perahu  motor  tempel  saat penarikan alat tangkap sebanyak satu orang, dan sisanya bertugas menarik alat tangkap (Pattiasina et al. 2023).
Identifikasi struktur jabatan dan deskripsi pekerjaan dalam struktur organisasi merupakan faktor penting  dalam  perencanaan  organisasi  (Zainal  &  Ramadhanti  2019).  Petugas  di  kapal  KM.  Mekar Kencana 03 terdiri dari nakhoda, mualim, koki, KKM (Kepala Kamar Mesin), dan 25 anak buah kapal. Para pekerja di atas kapal harus memahami apa yang dikerjakan yaitu mencakup tugas dan fungsi, kewajiban,  hak,  wewenang,  atasan  maupun  anggotanya  (Murti  2015).  Pembagian  tugas  ini  dapat
meningkatkan  efektivitas  kelompok  kerja  (Dhania  2010).  Nakhoda  bertugas  menentukan fishing ground dan mencari gerombolan ikan. Mualim bertugas mengatur ABK saat pengoperasian alat tangkap hingga  penanganan  hasil  tangkapan.  KKM  bertanggungjawab  terhadap  mesin  di  kapal  baik  mesin induk, mesin generator, dan mesin gardan. Petugas masak atau koki bertugas menyiapkan konsumsi selama berlayar. Anak buah kapal bertugas membantu semua kegiatan di atas kapal. Pada saat setting dan hauling,  ABK  dibagi  menjadi  2  bagian  yaitu  bagian  tali  kerut  sebanyak  15  orang,  dan  bagian penarikan jaring sebanyak 10 orang .
Pelaksanaan Operasi Penangkapan ( Actuating )
Pelaksanaan operasi penangkapan dilakukan saat sampai di lokasi fishing ground. Lokasi fishing ground kapal purse seine KM. Mekar Kencana 03 berada di Samudera Hindia, sebelah barat Sumatera dan Selat Sunda. Kegiatan penangkapan purse seine terdiri dari setting, penarikan tali kerut (pursing), dan hauling. Saat penurunan jaring, kondisi arus dan gelombang penting diperhatikan karena arus dan gelombang dapat menyebabkan alat tangkap terbelit. Kondisi angin juga harus diperhatikan agar alat tangkap dapat melingkar sempurna. Faktor keberhasilan penangkapan ikan dengan purse seine harus diperhatikan seperti: kecepatan dan arah angin, kecepatan dan arah arus, arah renang kumpulan ikan, kedalaman dasar perairan (Katiandagho et al. 2022). Pada saat pelingkaran jaring, harus diperhatikan waktu  saat  melingkari  jaring.  Semakin  lama  jaring  melingkar,  peluang  ikan  yang  lolos  juga  akan semakin besar (Pramesthy & Hutapea 2021).
Hauling dilakukan dengan menarik tali kerut ke atas kapal. Penarikan jaring harus dilakukan secara  cepat  pada  sisi  depan  dan  belakang.  Proses hauling  berlangsung  selama  2-3  jam  tergantung kecepatan  penarikan.  Penanganan  hasil  tangkapan  KM.  Mekar  Kencana  03  dilakukan  setelah pengangkatan ikan di atas kapal. Pengangkatan ikan di atas kapal akan membutuhkan waktu yang sangat  lama  apabila  hasil  tangkapan  yang  diperoleh  sangat  banyak  (Hutapea et  al.  2021).  Ikan  di bersihkan menggunakan air laut yang keluar dari saluran air balas. Sebanyak 2 orang ABK ditugaskan untuk  membersihkan  ikan  agar  lendir  dan  kotoran  ikan  terpisah.  Kemudian  ikan  disortir  sesuai jenisnya. Setelah penyortiran, ikan ditata dalam wadah dan disusun ke dalam cold storage sampai ikan beku maksimal. setelah beku, ikan di masukan ke dalam palka dengan cara disusun kembali tanpa wadah.
Pengawasan Kegiatan Penangkapan di Kapal ( Controlling )
Pengawasan operasi penangkapan dilakukan langsung oleh pemilik kapal yang berperan sebagai nakhoda kapal. Pada umumnya nakhoda mengawasi kegiatan pembongkaran ikan agar tidak terjadi penjualan ikan di luar kapal oleh anak buah kapal. Nakhoda di KM. Mekar Kencana 03 juga berperan penting  dalam  mengontrol  atau  mengawasi  pekerjaan  dan  kondisi  awak  kapal  agar  keselamatan pekerjanya dapat dijaga. Lama waktu kerja pada saat pengoperasian alat tangkap akan mempengaruhi keselamatan awak kapal (Ikhsan et al. 2022).

## KESIMPULAN DAN SARAN
Kajian  terhadap  identifikasi  manajemen  operasi  kapal purse  seine  di  PPS  Nizam  Zachman diperoleh hasil bahwa persiapan sebelum kapal berangkat adalah dengan melakukan pemantauan ABK kapal. Persiapan keberangkatan dilakukan 30 menit sebelum keberangkatan. Jumlah anak buah kapal saat  melakukan  penangkapan  di  laut  minimal  sebanyak  32  orang  termasuk  nakhoda.  Perbekalan disiapkan sesuai dengan jumlah awak kapal agar tidak terjadi kekurangan selama di laut. Persiapan kondisi kapal harus dilakukan seperti mesin induk dan mesin gardan, persiapan dokumen perizinan kapal yang diperlukan, pengecekan alat tangkap, dan pengecekan alat navigasi kapal. Petugas di kapal KM. Mekar Kencana 03 terdiri dari nakhoda, mualim, koki, KKM (Kepala Kamar Mesin), dan 25 anak buah kapal. Pelaksanaan operasi penangkapan dilakukan saat sampai di fishing ground.
Kegiatan penangkapan purse seine terdiri dari setting, pursing, dan hauling. Pengawasan operasi penangkapan dilakukan langsung oleh pemilik kapal yang berperan sebagai nakhoda kapal. Nakhoda mengawasi kegiatan pembongkaran ikan agar tidak terjadi penjualan ikan di luar kapal oleh anak buah kapal. Nakhoda sebaiknya mengatur pekerjaan Anak buah kapal secara proporsional dan berimbang dengan  jam  istirahat  agar  tidak  terjadi  kelelahan  dalam  bekerja.  Kelelahan  dalam  bekerja  akan berdampak pada keselamatan para awak kapal.

## DAFTAR PUSTAKA
Ahmad A, Nurhayati R, Alisyahbana T, Pawennari A, Lantara, D, Malik R, Dahlan M, Mahendra Y. 2021. Determination of The Optimal Number of Employees Using Full Time Equivalent (FTE) Method at PT. XYZ. Journal of Industrial Engineering Management. 6(3), 239–246.
Aminah S. 2015. Manajemen Operasi Penangkapan Gillnet Millenium Di Desa Tabanio Kabupaten Tanah Laut. Fish Scientiae. 5(10): 110-121.
Dhania DR. 2010. Pengaruh Stres Kerja, Beban Kerja terhadap Kepuasan Kerja (Studi pada Medical Representatif di Kota Kudus). Jurnal Psikologi: PITUTUR, 1(1), 15–23.
Fadli MR. 2021. Memahami Desain Metode Penelitian Kualitatif. Kajian Ilmiah Mata Kuliah Umum: HUMANIKA. 21(1): 33-54.
Fakhrunnisa KH, Triarso I, Setyawan HA. 2021. Analysis Of Operational Characteristics Of Purse Seine Vessels Based in PPS Nizam Zachman Using Vessel Monitoring System Data (Case Study At Wpp 572). Saintek Perikanan: Indonesian Journal of Fisheries Science and Technology. 17(3): 188-195.
Hutapea RYF, AlwiI. N., Mardiah, R. S., Sari, R. P., & Ikhsan, S. A. 2021. Studi Pengoperasian Purse Seine Di Km. Sumber Abadi. Aurelia Journal. 3(1): 59-71.
Ikhsan  SA,  Mardiah  RS,  Hutapea  RYF,  Djunaidi,  HarisRBK,  Arkham  MN.  2022.  Efektivitas  Kerja
Nelayan  Pada  Pengoperasian  Alat  Tangkap Purse  Seine  dengan  Pendekatan  Full-Time Equivalent Di Kepulauan Riau. Aurelia Journal. 4(2): 155-162.
Katiandagho B, Marasabessy F, Wanma CW. 2022. Teknik Pengoperasian Pukat Cincin ( Purse Seine) Terhadap  Ikan  Pelagis  di  Desa  Leahari  Kecamatan  Leitimur  Selatan  Kota  Ambon. Jurnal Perikanan Kamasan. 3(1): 42-62.
Lewerissa YA. 2010. Praktek Illegal Fishing di Perairan Maluku Sebagai Bentuk Kejahatan Ekonomi.
SASI. 16(3): 61-68.
Minggo Y DBR, Iskandar BH, Purwangka F. 2017. Intensitas Kerja pada Aktivitas Nelayan Purse Seine di kabupaten Sikka. ALBACORE. 1(2): 185-197.
Murti E. 2015. Pengaruh Pembagian Kerja Terhadap Efektifitas Organisasi Publik di Desa Karangrejo Kecamatan Kendal Kabupaten Ngawi. Jurnal Sosial. 16(1): 76-92.
Pramesthy TD, Hutapea RYF. 2021. Analysis Of The Effect Setting Time And Time To Pull Of Purse Line For The Total Catch Of Purse Seine In Sibolga. Jurnal IPTEKS PSP. 8(1): 24-33.
Rusmilyansari  R,  Iriansyah  I,    Aminah  S.  2013.  Pembangunan  Kapal  Perikanan  di  Galangan  Kapal Tradisional Kalimantan Selatan. Fish Scientiae, 4(8), 95–109.
Zainal  R  I,  Ramadhanti  R.  2019.  Need  Analysis  of  Non-Permanent  Employees  with  Full  Time Equivalent (FTE) Method. E-Journal Apresiasi Ekonomi, 7(3); 267–285.