## PENERAPAN TATA KELOLA TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI NASIONAL DALAM PEMBUATAN SIMPAD TERMINAL BARANG PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA DUMAI
Muhammad Sobri 1) , Anton Budi Dharma 2) , dan Nurhadi 3)
1 Manajemen Informatika, Fakultas Vokasi, Universitas Bina Darma
2 Teknik Informatika, Sekolah Tinggi Teknologi Dumai
3 Teknik Informatika, Sekolah Tinggi Manajemen Informatika dan Komputer Dumai
1 jln. Jend. A. Yani No. 03 Plaju, Palembang, 30253
2,3 jln. Utama Karya No. 06 Bukit Batrem, Dumai, 28811 E-mail : sobri@binadarma.ac.id 1) , antonbudidharma@mail.sttdumai.ac.id 2) , flinkdumai@gmail.com 3)

## ABSTRAK
Pengawasan  pendapatan  daerah  asli  daerah  (PAD)  sangat  perlu  diawasi  karena  merupakan  sumber  utama  pendapatan daerah  yang  dipergunakan  oleh  pemerintah  daerah  untuk  rnelaksanakan  kegiatan  pemerintahan  dan  pembangunan  daerah sesuai   dengan  peraturan  perundang-undangan  bagi  memperkecil  ketergantungan  dari  pemerintah  tingkat  atas  dalam mendapatkan  dana  (subsidi).  Solusi  sistem  informasi  manajemen  pendapatan  asli  daerah  (SIMPAD)  diyakini  mampu meningkatkan efektivitas, efisiensi  serta pengawasan dalam operasional pelaksanaan retribusi pada terminal barang Dinas Perhubungan Kota Dumai. Penelitian ini membuat SIMPAD dengan menerapkan aturan tata kelola teknologi informasi dan komunikasi  (TIK)  nasional  terdiri  dari  perencanaan  sistem,  manajemen  belanja  atau  investasi,  realisasi  sistem, pengoperasian sistem dan pemeliharaan sistem. Pengumpulan data diperoleh dari observasi atau pengamatan langsung serta wawancara  pada  petugas  dibagian  UPT  Terminal  Barang  Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai.  Hasil  penelitian  ini menghasilkan  SIMPAD  berbasis  web  yang  dapat  menyimpan  data  PAD,  membuat  laporan  PAD  dan  diharapkan  dapat meningkatkan serta mengevaluasi pengawasan PAD dilingkungan Dinas Perhubungan Kota Dumai khususnya pada UPT. Terminal Barang secara sistematis, efektif dan efisien.
Kata Kunci: Pendapatan Daerah, SIMPAD, Retribusi, Teknologi Informasi, Web

## 1. PENDAHULUAN
Perkembangan  teknologi  informasi  dan  komunikasi (TIK)  semakin  maju  dan  pesat  sehingga  telah mempengaruhi diberbagai bidang baik instansi pendidikan seperti yang telah dilakukan oleh:
(i)  (Nurhadi  dan  Sobri,  2017)  mengembangan  media pembelajaran IPA berbasis android dalam meningkatkan kwalitas  pembelajaran  siswa  SMA.  (ii)  (Alfarisi,  2018) telah melakukan penelitian penggunaan Internet of Thing (IoT)  yaitu smartphone guna  menunjang  kegiatan  siswa SMK  Plus  Al-  Musyarrofa  untuk  mendapatkan pengetahuan  baru  dalam  bidang  teknologi  informasi. (iii)  (Afriany dkk. ,  2018)  melakukan  kegiatan  Program Pengabdian  Masyarakat  dengan  membuat  alat  bantu belajar ilmu batuan berbasis Android pada kelas Geologi Tambang  SMK  Negeri  1  Sendawar,  sedangkan (iv)  (Sobri,  Indriani  dan  Marlindawati2017)  melakukan penelitian di tingkat  universitas dengan  membuat  sistem informasi inventaris yang memudahkan untuk memonitor inventaris yang ada pada Universitas Bina Darma. Selain bidang  pendidikan,  pada  bidng  pemerintahan  juga  telah banyak  menggunakan  teknologi  informasi  dalam kegiatan administrasinya. Beberapa contoh instansi yang telah  menggunakan  teknologi  informasi  berupa  sistem informasi  antara  lain:  (i)  Kota  Palu  telah  menerapkan e-government  publik  pada  setiap  SKPD  nya  berbasis
pelayanan (Nur, 2014), (ii) Pemerintah Kabupaten Sinjai mengatasi  administrasi  pelayanan  kesehatan  yang berjalan  tidak  optimal  dengan  cara  telah  melaksanakan pemeliharaan  dan  pembiayaan  kesehatan  menggunakan sistem  informasi  berupa  aplikasi  Pengelolaan  Jaminan Kesehatan  Daerah  Berbasis  Web yang mampu meningkatkan  efektivitas  dan  efisiensi  pelayanan (Masyhur  dan  Qadar,  2015),  (iii)  Pemerintah  Kota Manado berkomitmen untuk mewujudkan Good Governance dengan  cara  menerapkan  pelayanan  prima dan sistem informasi yang terintegrasi dapat diakses oleh seluruh  masyarakat  Kota  Manado  (Kanter,  2015). Terakhir (iv) (Astuti dan Cahyadi, 2018) membuat Smart City Kabupaten Kutai Kartanegara dengan menggunakan pendekatan framework citiasia.
Hal  tersebut  menjadi  motivasi  bagi  peneliti khususnya  Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai  pada  UPT. Terminal Barang untuk menggunakan teknologi informasi  yang  kegiatan  pengumpulan  dan  pencatatan retribusi  saat  ini  masih  dilakukan  secara  manual  dengan menuliskannya  pada  buku  laporan  dan  menyimpannya pada  lemari  arsip,  sehingga  jika  pada  saat  memerlukan informasi retribusi di tanggal tertentu maka pencariannya akan  mengalami  kesulitan  dan  waktu  yang  cukup  lama untuk mendapatkan apa yang dicari karena pencariannya dilakukan  pengecekan  satu  persatu  pada  lemari  arsip.
Untuk  itu  diperlukannya  sistem  informasi  yang  dapat menyimpan  dan  mengolah  data  seperti  transaksi pemungutan  retribusi  baik  harian,  bulanan  maupun tahunan,  menyediakan  cetak  laporannya  bisa  dalam bentuk angka maupun bentuk grafik perhari, perminggu, perbulan, pertahun ataupun rekapitulasi keseluruhan data pendapatan  asli  daerah  (PAD)  secara  sistematis,  efektif dan  efisien  serta  pengarsipannya  pun  menjadi  lebih teratur,  dan  diharapkan  dapat  meningkatkan  dan mengevaluasi  pengawasan  PAD  dilingkungan  Dinas Perhubungan  Kota  Dumai  khususnya  pada  UPT. Terminal Barang, secara fungsional dari sistem informasi manajemen  pendapatan  asli  daerah  (SIMPAD)  sehingga dapat  digunakan  sesuai  dengan  harapan  (Zulkarnain, 2015),  selain  itu  penelitian  ini  berkontribusi  untuk contoh  bagi  para  peneliti  lainnya  yang  ingin  melakukan penelitian di instansi pemerintahan dengan menggunakan pendekatan Tata Kelola TIK.

## 2. RUANG LINGKUP
Dalam penelitian ini cakupan permasalahannya dalah UPT.  Terminal  Barang  pada  Dinas  Perhubungan  Kota Dumai  kegiatan  pengumpulan  dan  pencatatan  retribusi masih  dilakukan  secara  manual  dengan  menuliskannya pada buku laporan dan menyimpannya pada lemari arsip, sehingga  jika  pada  saat  memerlukan  informasi  retribusi di  tanggal  tertentu  maka  pencariannya  akan  mengalami kesulitan dan waktu yang cukup lama untuk mendapatkan apa yang dicari.
Batasan  penelitian  ini  hanya  dilakukan  pada  pos retribusi  UPT.  Terminal  Barang  Dinas  Perhubungan Kota  Dumai  dan  adapun  hasil  yang  direncanakan  yaitu menghasilkan  sebuah  sistem  informasi  manajemen pendapatan  asli  daerah  (SIMPAD)  berbasis  web  yang diharapkan dapat membantu dan mempermudah pengawasan PAD.

## 3. BAHAN DAN METODE
Peneliti  mendapatkan  bahan  atau  data  primer  untuk membuat  Sistem  Informasi  Manajemen  Pendapatan Asli Daerah  (SIMPAD) Terminal  Barang  Dinas  Perhubungan Kota  Dumai  diperoleh  dari  observasi  atau  pengamatan langsung  serta  wawancara  pada  petugas  dibagian  UPT Terminal  Barang  Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai dengan  tujuan  mendapatkan  gambaran  yang  realistik tentang  aktivitas  dan  informasi  UPT  Terminal  Barang seperti  data  kendaraan  dan  jumlah  kendaraan  yang melalui sesuai dengan sumbu kendaraan.
Terdapat  3  Pos  Retribusi  di  UPT  Terminal  Barang Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai  antara  lain:  (i)  Pos Retribusi  1  bertugas  untuk  kendaraan  Pos  Kayu  Kapur, (ii)  Pos  Retribusi  2  bertugas  untuk  kendaraan  Pos  Bukit Timah dan (iii) Pos Retribusi 3 bertugas untuk kendaraan Pos Terminal Barang.
Adapun  jenis  kendaraan  yang  melalui  pos-pos tersebut  antara  lain:  (i)  Mobil  Pickup,  (ii)  Mobil  Box ukuran  kecil,  (iii)  Mobil  Truck,  (iv)  Mobil  Box,  (v) Mobil  Tangki,  (vi)  Kereta  Tempelan/  Gandengan  dan
(vii) Pengangkut Alat Berat/Barang Khusus. Selanjutnya data  dari  hasil  wawancara  dan  observasi  tersebut kemudian dianalisis untuk menghasilkan sebuah rancangan antar muka SIMPAD, rancangan tersebut akan menampilkan  hasil  akhir  dari  SIMPAD  yang  akan dibangun. Pembuatan SIMPAD ini menggunakan bahasa pemrograman  PHP  dan  basis  datanya  menggunakan MySQL.
Penelitian  ini  menggunakan  pendekatan  atau  metode yang berpedoman pada Panduan Umum Tata Kelola TIK (Teknologi  Informasi  dan  Komunikasi)  Nasional  yang terdiri  dari  lima  (5)  komponen  yaitu  (i)  Perencanaan Sistem,  (ii)  Manajemen  Belanja/Investas,  (iii)  Realisasi Sistem, (iv) Pengoperasian Sistem dan (v) Pemeliharaan Sistem  (Badan  Informasi  Geospasial,  2017).  Penelitian ini secara praktiknya berkontribusi untuk  mempermudah pengawasan  PAD  pos  retribusi  UPT.  Terminal  Barang Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai  sedangkan  secara teorinya  menambah  artikel  ilmiah  khususnya  yang berkaitan  dengan  penerapan  Tata  Kelola  TIK  pada instansi pemerintahan.

## 3.1 Perencanaan Sistem
Perencanaan Sistem merupakan proses yang ditujukan  untuk  menetapkan  visi,  arsitektur  TIK (SIMPAD Terminal Barang) dalam hubungannya dengan kebutuhan Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai  khususnya pada  UPT.  Terminal  Barang dan  rencana  realisasi  atas implementasi  visi  dan  arsitektur  SIMPAD  Terminal Barang tersebut yang terdiri dari (i) arsitektur informasi, (ii)  arsitektur  aplikasi  (iii)  arsitektur  infrastruktur teknologi, (iv) organisasi dan manajemen dan (v) pendekatan dan roadmap implementasinya.
3.2 Manajemen Belanja/Investasi
Manajemen Belanja/Investasi TIK (SIMPAD Terminal  Barang)    merupakan  proses  pengelolaan anggaran  untuk  keperluan  belanja/investasi  untuk pembuatan  SIMPAD  Terminal  Barang,  sesuai  dengan mekanisme  proyek  inisiatif  SIMPAD  Terminal  Barang yang  telah  ditetapkan  sebelumnya  dalam  Portotolio Proyek  Inisiatif  SIMPAD  Terminal  Barang  dan Roadmap  Implementasi.  Realisasi  belanja/investasi  ini dilakukan melalui mekanisme penganggaran tahunan.

## 3.3 Realisasi Sistem
Realisasi  sistem  TIK  (SIMPAD  Terminal  Barang) merupakan
proses yang ditujukan untuk mengimplementasikan  perencanaan  SIMPAD  Terminal Barang,  mulai  dari  pembuatan  SIMPAD  Terminal Barang sampai dengan evaluasi pasca implementasinya.

## 3.4 Pengoperasian Sistem
Operasi  sistem  merupakan  proses  penyampaian layanan  TIK  (SIMPAD  Terminal  Barang),  sebagai bagian  dari  dukungannya  kepada  proses  bisnis manajemen,  kepada  pihak-pihak  yang  membutuhkan dalam hal ini Dinas Perhubungan Kota Dumai khususnya bagian UPT Terminal Barang sesuai spesifikasi minimal yang telah ditentukan sebelumnya.

## 3.5 Pemeliharaan Sistem
Pemeliharaan  sistem  merupakan  proses  untuk memastikan bahwa seluruh sumber daya TIK (SIMPAD Terminal Barang) dapat berfungsi sebagaimana mestinya dalam durasi waktu siklus hidup yang seharusnya, dalam rangka  mendukung  operasi  SIMPAD  Terminal  Barang secara optimal.

## 4. PEMBAHASAN
Hasil  dari  penelitian  ini  berupa  Sistem  Informasi Manajemen Pendapatan Asli Daerah (SIMPAD) berbasis web.  Adapun  pembahasa  pada  artikel  ilmiah  ini    terdiri dari:  1)  Bagan  aliran  SIMPAD,  2)  Arsitektur  SIMPAD, dan 3) antarmuka SIMPAD.

## 4.1 Bagan Aliran SIMPAD
Aliran  data  SIMPAD  pada  terminal  barang  Dinas Perhubungan  Kota  Dumai  dapat  dilihat  pada  Gambar  1. Pada  aliran  SIMPAD  tersebut  terdiri  dari  beberapa entitas  yang  telibat  dalam  sistem  yang  proses  aliran datanya  dimulai  dari  Sopir,  Operator,  Bendahara
Penerima, Data Center (Administrator), Kepala UPT dan Kepala  Dinas  Perhubungan.  Aliran  SIMPAD  dimulai dari Sopir memberikan data kendaraan kepada Operator, kemudian  Operator  memasukannya  ke  SIMPAD  dan setelah  itu  mencetak  dan  memberikan  kwitansi  kepada Sopir  dan  melapirkannya  ke  Bendahara  untuk  dilakukan perekapan  PAD  (Pendapatan  Asli  Daerah)  melalui SIMPAD sehingga Kepala UPT dan Kepala Dinas dapat melihat laporan PAD melalui SIMPAD tersebut.
Data  PAD  yang  tersimpan  di  dalam  server  SIMPAD sebagai  tempat  menyimpan  data  secara  elektronik.  yang mempengaruhi  akurasi  dan  ketersediaan  data  secara terpusat  sehingga  dapat  digunakan  oleh  seluruh pengguna aplikasi secara real-time . Penggunaan database ini  berimplikasi  pada  kecepatan  pelayanan, tidak  adanya  duplikasi  data,  serta  memudahkan pengawasan  PAD  dan  menyediakan  cetak  laporannya secara sistematis, efektif dan efisien.

## Gambar 1. Bagan Aliran SIMPAD

## 4.2 Arsitektur SIMPAD
Arsitektur  SIMPAD  pada  terminal  barang  Dinas Perhubungan  Kota  Dumai  dapat  dilihat  pada  Gambar  2.
Arsitektur    SIMPAD  tersebut  terdiri  dari  beberapa  tiga (3)  level  pengguna  yaitu:  1)  level  operator,  2)  level admin dan 3) level super admin.
Adapun  rincian  dan  tugas  dari  setiap  pengguna terdapat  tiga  level  yaitu:  1)  level  operator  terdiri  dari petugas  di  pos  retribusi  I,  pos  retribusi  II,  dan  pos retribusi  III.  Level  ini  bertugas  untuk  memasukkan  data transaksi  kendaraan  berupa  data  PAD  yang  terdiri  dari: 1)  Sumbu  Kendaraan,  2)  Jenis  Kendaraan,  3)  Retribusi,
4)  Nama  Pos  Retribusi,  5)  Nama  Petugas,  6)  NIP,
7)  Status  Bayar,  8)  Nomor  Polisi,  9)  Perusahaan, 10)  Jenis  Barang,  11)  Datang  Dari,  12)  Tujuan  Ke,  13) JBB  (Kg.)  dan  14)  Berat  Muatan  (Kg.)  kemudian melakukan  cetak  laporan  maupun  cetak  kwitansi retribusi. 2) level admin terdiri dari bendahara penerima, Kepala  UPT,  dan  Kepala  Dinas  Perhubungan.  Level  ini
hanya  bisa  melihat  seluruh  rekapan  atau  laporan  PAD berdasarkan  data  yang  telah  dimasukkan  ke  SIMPAD oleh  level  operator.  Sedangkan  3)  level  super  admin terdiri  dari  administrator  yang  bertugas  memantau kelancaran dan keamanan data SIMPAD.

## Gambar 2 Arsitektur SIMPAD

## 4.3 Antarmuka SIMPAD
Pada  pembahasan  artikel  ilmiah  ini,  peneliti menjelaskan  dan  membahas  beberapa  antarmuka  untuk level  operator  antara  lain:  1)  menu  utama  SIMPAD (dapat  dilihat  pada  Gambar  4),  2)  menu  input  data  PAD (dapat dilihat pada Gambar 6),  3) contoh data PAD yang telah di inputkan (dapat dilihat pada Gambar 7), 4) bukti pembayaran  retribusi  (dapat  dilihat  pada  Gambar  8), 5)  laporan  rekap  retribusi  PAD  Terminal  Barang  (dapat dilihat  pada  Gambar  9)  dan  6)  laporan  detail  retribusi PAD  Terminal  Barang  (dapat  dilihat  pada  Gambar  10). Setiap  level  pengguna  pada  saat  mau  memulai menggunakan  SIMPAD  yaitu  sama,  harus  memasukan username dan password terlebih  dahulu  sebagai  bentuk keamanan  dan  pengguna  yang  telah  diberikan  akun SIMPAD yang diperbolehkan menggunakannya. Adapun antarmuka loginnya ditampilkan pada Gambar 3.
Gambar 3. Login Pengguna
Setelah pengguna memasukan username dan password dengan  benar  kemudian  mengklik  tombol Login maka tampil menu utama SIMPAD yang memiliki beberapa menu antara lain:  1) cari data, 2) cetak laporan,
3)  transaksi,  4)  tentang  aplikasi,  5)  hubungi  kami,
6)  about,  7)  ubah  password  dan  8)  my  profil  seperti ditampilkan pada Gambar 4 untuk tampilan menu utama SIMPAD  sedangkan  pada  Gambar  5  merupakan  rincian menu yang terdapat didalam SIMPAD.
Seperti  yang  telah  dijelaskan  pada  bagian  Bagan Aliran  SIMPAD  yang  dimulai  dari  memasukan  data PAD.  Pada  SIMPAD  terletak  pada  menu  Transaksi setelah  itu  tampil  formulir  untuk  memasukan  data  PAD yang  terdiri  dari:  1)  Sumbu  Kendaraan,  2)  Jenis Kendaraan,  3)  Retribusi,  4)  Nama  Pos  Retribusi, 5)  Nama  Petugas,  6)  NIP,  7)  Status  Bayar,  8)  Nomor Polisi, 9) Perusahaan, 10) Jenis Barang, 11) Datang Dari, 12)  Tujuan  Ke,  13)  JBB  (Kg.)  dan  14)  Berat  Muatan (Kg.)  Adapun  antarmuka  menu  input  PAD  dapat  dilihat pada  Gambar  6.  Setelah  operator  selesai  melakukan penginputan data PAD, untuk menyimpan datanya cukup dengan  mengklik  tombol  simpan  dan  untuk  melihat semua  data  PAD  yang  telah  di  inputkan  dan  tersimpan, dengan  menggunakan  menu  yang  sama  yaitu  menu Transaksi yang dapat dilihat pada Gambar 7.
Untuk  mencetak  kwitansi  atau  bukti  pembayaran retribusi  sebagai  bukti  kendaraan  yang  telah  membayar dan  digunakan  untuk  membuat  laporan  PAD  nya  cukup dengan  mengklik  tombol  cetak  kwitansi  dapat  dilihat pada  Gambar  8.  Sedangkan  pada  Gambar  9  merupakan contoh  laporan  rekap  retribusi  PAD  Terminal  Barang Dinas Perhubungan Kota Dumai untuk satu hari kegiatan menggunakan SIMPAD dan pada Gambar 10 merupakan detail dari laporan retribusi PAD nya.
Gambar 4. Menu Utama SIMPAD
Gambar 6. Menu Input Data PAD
Gambar 8. Bukti Pembayaran Retribusi
Gambar 9.  Laporan Rekap Retribusi PAD Terminal Barang
Gambar 10. Laporan Detail Retribusi PAD Terminal Barang

## 5. KESIMPULAN
Penelitian  ini  telah  menghasilkan  Sistem  Informasi Manajemen  Pendapatan  Asli  Daerah  (SIMPAD)  pada UPT. Terminal  Barang  Dinas  Perhubungan  Kota  Dumai merupakan  program  aplikasi  berbasis  web  yang  dapat diakses  melalui  internet  via  laptop,  komputer,  maupun mobile untuk  membantu  dalam  pelayanan  informasi pemungutuan  retribusi  Pendapatan  Asli  Daerah  (PAD). Selain  itu  penelitian  ini  memberikan  kontribusi  dengan menambah  artikel  ilmiah  dan  rujukan  khususnya  yang berkaitan  dengan  penerapan  Tata  Kelola  TIK  pada instansi pemerintahan.

## 6. SARAN
Kami  menyadari  bahwa  untuk  menjalankan  sebuah sistem  yang  baru  diperlukan  proses  waktu  atau  tahapan dan tentunya harus didukung  oleh sumber daya  manusia yang  berkwalitas  serta  pihak-pihak  lain  yang  berkaitan dengan  SIMPAD  itu  sendiri.  Maka  dari  itu,  untuk kegiatan penelitian selanjutnya akan melakukan evaluasi kepuasan  pengguna  sehingga  SIMPAD  dapat  diketahui apakah  sudah  berjalan  dengan  baik  sesuai  dengan  yang diharapkan dan selanjutnya dapat dikembangkan lagi.

## 7. DAFTAR PUSTAKA
Afriany, J., Andrea, R., Yulsilviana, E., Wijayanti, S., &
Nabile, D. 2018. Program Pengabdian Masyarakat:  Alat  Bantu  Belajar  Ilmu  Batuan Berbasis  Android  pada  Kelas  Geologi  Tambang Smk Negeri 1 Sendawar. Sebatik, 22(2), 202-210.
Alfarisi, M. S., 2018, Iptek Bagi Masyarakat : Penerapan Iot  Dengan  Smartphone  Pada  Smk  Plus  Al-
Musyarrofah Sebagai Upaya Pencapaian
Sustainable Development Goal Tujuan 4 Target 3,
SEBATIK , 22(2), pp. 107–110.
Astuti,  I.  F.  dan  Cahyadi,  D.,  2018,  ‘Smart  City  Kutai
Kartanegara  Dengan  Pendekatan  Framework Citiasia :  Sebuah  Kajian  Analisis’, SEBATIK , 22(2), pp. 219–225.
Badan  Informasi  Geospasial,  2017, Peraturan  Kepala BIG  nomor  3  tahun  2018  tentang  Tata  Kelola Teknologi  dan  Informasi .  Cibinong,  Indonesia.
Available at:
http://jdih.big.go.id/media//resources/law/tata- kelola-teknologi-informasi-dan- komunikasi/salinan- _PERKA_NO._8_THN_2017_TGL_15_NOVEM BER_2017_TATA_KELOLA_TEKNOLOGI_IN FORMASI_DAN_KOMUNIKASI-goidjdihbig- jdih.big.go.id.pdf.
Kanter,  C.  H.,  2015,  ‘Peran  Website  Pemerintah  Kota Manado  dalam  Mendukung  Terwujudnya  Good Governance’, Jurnal  penelitian  Komunikasi  dan Opini Publik , 19(3), pp. 197–212. Masyhur,  F.  dan  Qadar,  A.,  2015,  ‘Jaminan  Kesehatan Daerah  Berbasis  Web  Di  Design  of  Information Systems  of  Regional  Health’, Jurnal  penelitian Komunikasi dan Opini Publik , 19(1), pp. 69–80. Nur,  E.,  2014,  ‘Penerapan  E-Government  Publik  Pada Setiap  SKPD  Berbasis  Pelayanan  di  Kota  Palu’, Jurnal  penelitian  Komunikasi  dan  Opini ,  18  No. 3, pp. 265–280.
Nurhadi  dan  Sobri,  M.,  2017,  ‘Pengembangan  Media Pembelajaran  IPA  Berbasis  Android  Dalam Meningkatkan  Kwalitas  Pembelajaran  Siswa SMA’, Jurnal  Betrik ,  012(3),  pp.  137–144.  doi: 10.32934/jmie.v1i1.29.
Sobri,  M.,  Indriani,  P.  dan  Marlindawati,  2017, ‘Perancangan  Sistem  Informasi  Perawatan  dan Inventaris  Menggunakan  Metode  Enterprise Architecture  Planning  Studi  Kasus  Universitas Bina  Darma’,  in Seminar  Nasional  Teknologi Informasi  dan  Komputasi .  Kupang:  Universitas Nusa Cendana.
Zulkarnain,  U.,  2015,  ‘Pemanfaatan  E-Government dalam  Sistem  Pelayanan  Publik  pada  Organisasi Pemerintah’, Jurnal Baca , 3(2), pp. 126–132.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Kami mengucapkan terima kasih atas dukungannya kepada Dinas Perhubungan Kota Dumai khususnya Kepala Bidang Lalu Lintas untuk mengizinkan mempublikasikan SIMPAD kedalam bentuk tulisan ilmiah serta mendanai keikutsertaan pada Seminar
Nasional SEBATIK 3rd.