## INTERKONEKSI INFRASTRUKTUR BERKELANJUTAN ASEAN PASCA PANDEMI COVID-19: PELUANG DAN TANTANGAN
Nyphadear Tiara Scoorpy Ananda Putra 1 , Dr. Randhi Satria 2 1 OXO Group Indonesia, 2 Program Studi Hubungan Internasional, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Sebelas Maret
1 dear.nypha@gmail.com, 2 ransatria@staff.uns.ac.id

## Abstrak
Pandemi COVID-19 telah mengguncang fondasi ekonomi dan pembangunan infrastruktur  di  negara-negara  ASEAN,  memunculkan  tantangan  dan peluang  baru  dalam  mewujudkan  interkoneksi  infrastruktur  yang berkelanjutan.  Dalam  menghadapi  ketidakpastian  ini,  pembangunan infrastruktur berkelanjutan menjadi krusial untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan mengatasi tantangan lingkungan di masa  depan.  Penelitian  ini  menggunakan  metode  tinjauan  literatur  untuk merinci  dan  memahami  berbagai  aspek  pembangunan  infrastruktur berkelanjutan di ASEAN. Rumusan masalah penelitian ini adalah memahami peluang  dan  tantangan  dalam  mewujudkan  interkoneksi  infrastruktur  di ASEAN  pasca  pandemi  COVID-19.  Dalam  analisisnya,  peneliti  membahas pentingnya konsep infrastruktur berkelanjutan, yang tidak hanya mencakup pembangunan fisik yang tahan lama, tetapi juga integrasi aspek-aspek sosial, ekonomi, dan lingkungan. Di era perkembangan global yang terus menerus, infrastruktur  berkelanjutan  menjadi  fokus  utama  dalam  mendukung pertumbuhan  ekonomi  yang  inklusif  tanpa  mengesampingkan  kelestarian ekosistem  alam. Diskusi  mengenai  peluang  mencakup  akselerasi  ekonomi berkelanjutan,  transisi  menuju  energi  bersih,  digitalisasi,  peningkatan infrastruktur transportasi, dan peningkatan kesiapan dalam penanggulangan bencana, serta peningkatan infrastruktur air dan sanitasi. Namun, tantangan-tantangan seperti keterbatasan keuangan, ketimpangan infrastruktur  antara  negara-negara  ASEAN,  aspek  lingkungan,  dan  peran sektor swasta dalam investasi dan pengelolaan infrastruktur menjadi hal-hal yang perlu diatasi. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan pandangan mendalam  tentang  upaya-upaya  yang  diperlukan  untuk  mencapai interkoneksi infrastruktur berkelanjutan di ASEAN pasca pandemi COVID- 19.
Kata kunci: ASEAN, interkoneksi, infrastruktur berkelanjutan, COVID-19

## PENDAHULUAN
Pandemi  COVID-19  telah  membawa  perubahan  mendalam  dalam berbagai  aspek  kehidupan  global,  termasuk  dalam  pembangunan infrastruktur di negara-negara anggota ASEAN. Di tengah ketidakpastian dan tantangan yang muncul, infrastruktur berkelanjutan menjadi sangat penting
untuk  mendukung  pertumbuhan  ekonomi  yang  inklusif  dan  mengatasi tantangan lingkungan di masa depan.
ASEAN,  sebagai  sebuah  kawasan  ekonomi  yang  berkembang  pesat, mendapati dirinya di persimpangan jalan. Sementara teknologi digital terus berkembang  dengan  cepat,  menciptakan  peluang  baru  untuk  konektivitas dan  efisiensi,  sumber  daya  alam  semakin  terbatas,  dan  tekanan  untuk mengurangi  dampak  lingkungan  dari  pembangunan  infrastruktur  semakin mendesak. Oleh karena itu, pemahaman mendalam tentang peluang-peluang dan  tantangan-tantangan  dalam  pengembangan  interkoneksi  infrastruktur berkelanjutan di ASEAN menjadi sangat penting.
Dalam  konteks  ini,  artikel  ini  bertujuan  untuk  menyelidiki  secara komprehensif perkembangan infrastruktur berkelanjutan di ASEAN.  Fokus utamanya  adalah  mengidentifikasi  peluang-peluang  strategis  serta mengatasi  hambatan-hambatan  kritis  yang  muncul  selama  proses pengembangan  infrastruktur  berkelanjutan  di  era  digital  saat  ini.  Dengan memahami  dinamika  ini,  para  pengambil  kebijakan,  pengusaha,  dan masyarakat  sipil  dapat  mengambil  langkah-langkah  konkret  untuk memperkuat  interkoneksi  infrastruktur  di  ASEAN,  menjaga  keberlanjutan lingkungan, dan memperkuat ketahanan ekonomi regional.
Dalam  bab-bab  berikutnya,  artikel  ini  akan  membahas  faktor-faktor kunci  yang  mempengaruhi  pembangunan  infrastruktur  di  ASEAN, mengidentifikasi  peluang-peluang  penting  dan  tantangan-tantangan  kritis, serta  merumuskan  rekomendasi  kebijakan  yang  dapat  membimbing langkah-langkah di masa depan. Diharapkan bahwa analisis mendalam ini akan  memberikan  wawasan  berharga  bagi  pembuat  kebijakan,  akademisi, dan praktisi di bidang infrastruktur dan pembangunan berkelanjutan.

## Metode Penelitian
Dalam  penelitian  ini,  dalam  penelitian  ini,  peneliti  menggunakan metode  tinjauan  literatur  guna  mengumpulkan  informasi  yang  telah dipublikasikan sebelumnya tentang pembangunan infrastruktur berkelanjutan  di  ASEAN.  Pendekatan  ini  digunakan  untuk  merinci  dan memahami berbagai aspek, mulai dari kebijakan pemerintah, praktik baik,
hingga  analisis  akademik  tentang  isu-isu  terkini  yang  berkaitan  dengan infrastruktur di kawasan ASEAN. Dengan mengandalkan metode ini, peneliti dapat  membangun  dasar  argumentasi  yang  kokoh,  menyusun  kerangka pemahaman  yang  mendalam,  serta  mendukung  temuan-temuan  yang dihasilkan  melalui  penelitian  ini.  Pendekatan  metodologi  ini  memberikan gambaran  yang  utuh  dan  jelas  untuk  memahami  peluang  dan  tantangan dalam  konteks  infrastruktur  berkelanjutan  di  ASEAN.  Pendekatan  ini mencakup langkah-langkah sistematis untuk menggali informasi terperinci dan pemahaman mendalam tentang tema tersebut (Kumar, 2019).
Peneliti  mengidentifikasi  kata  kunci  dan  frasa  untuk  pencarian spesifik,  seperti  "infrastruktur  berkelanjutan”,  “ASEAN,"  "interkoneksi infrastruktur,"  "era  digital,"  dan  "peluang  dan  tantangan."  Pencarian dilakukan  di  berbagai  basis  data  akademik,  termasuk  Web  of  Science  dan Google  Scholar,  serta  sumber-sumber  non-akademik  seperti  laporan  resmi pemerintah dan organisasi internasional.
Sumber-sumber  yang  terkumpul  dianalisis  berdasarkan  relevansi, kredibilitas,  dan  kualitasnya.  Peneliti  memilih  sumber-sumber  yang memenuhi  kriteria  inklusi  untuk  dipelajari  secara  mendalam.  Evaluasi  ini mencakup penilaian terhadap argumen, metodologi, temuan, dan relevansi dengan topik penelitian (Kumar, 2019).
Sumber-sumber  yang  dipilih  dianalisis  secara  mendalam  untuk mengidentifikasi  tema-tema  utama,  konsep-konsep  kunci,  dan  temuan signifikan yang berkaitan dengan interkoneksi infrastruktur berkelanjutan di ASEAN dalam konteks era digital. Analisis ini mencakup penelaahan kritis terhadap sudut pandang berbeda dan perbandingan antara sumber-sumber yang ada (Kumar, 2019).
Hasil  analisis  literatur  diintegrasikan  dalam  kerangka  penelitian "Interkoneksi  Infrastruktur  Berkelanjutan  ASEAN  di  Era  Digital."  Temuan- temuan  tersebut  digunakan  untuk  memberikan  landasan  teoretis, mendukung pemahaman tentang peluang dan tantangan, serta merumuskan pertanyaan penelitian yang lebih terfokus (Kumar, 2019).
Metode  tinjauan  literatur  memberikan  gambaran  yang  komprehensif tentang status pengetahuan terkini dalam bidang interkoneksi infrastruktur berkelanjutan  di  ASEAN  pada  era  digital.  Tinjauan  literatur  membantu peneliti  mengidentifikasi  tema-tema  utama,  mengisi  kesenjangan pengetahuan, dan merumuskan kerangka penelitian yang kokoh. Hasil dari metode  ini  memberikan  landasan  teoretis  yang  solid  untuk  analisis  dan interpretasi data, serta membentuk dasar bagi rekomendasi kebijakan yang relevan  dan  berbasis  bukti  dalam  konteks  pembangunan  infrastruktur berkelanjutan di ASEAN di era digital.

## PEMBAHASAN

## Konsep Infrastruktur Berkelanjutan
Di  era  dunia  yang  terus  menerus  mengalami  perkembangan, pembangunan  infrastruktur  berkelanjutan  telah  menjadi  salah  satu  fokus utama dalam mendukung pertumbuhan ekonomi yang inklusif dengan tidak mengesampingkan  tetap  lestarinya  ekosistem  alam.  Bagi  peneliti, pemahaman mendalam tentang konsep infrastruktur berkelanjutan menjadi krusial  dalam  merespon  tantangan  lingkungan  dan  sosial  yang  semakin kompleks.  Infrastruktur  berkelanjutan  tidak  hanya  mengacu  pada pembangunan fisik yang tahan lama, tetapi juga mencakup integrasi aspek- aspek sosial, ekonomi, dan lingkungan.
Dalam  konteks  lingkungan,  infrastruktur  berkelanjutan  mengambil peran penting dalam melindungi biodiversitas, mengurangi emisi gas rumah kaca,  dan  meminimalkan  dampak  negatif  terhadap  ekosistem  alam. Penggunaan sumber daya alam yang bijaksana dan implementasi teknologi ramah  lingkungan  adalah  langkah-langkah  kunci  dalam  membangun infrastruktur yang tidak merusak lingkungan (Al-Mansoori & Weber, 2022).
Infrastruktur  berkelanjutan  juga  berperan  sebagai  pendorong  utama dalam  mencapai  tujuan  global  terkait  perubahan  iklim.  Dalam  upaya mengurangi  emisi  gas  rumah  kaca,  pembangunan  infrastruktur  yang berfokus  pada  energi  terbarukan  dan  efisiensi  energi  menjadi  suatu keharusan. Penggunaan energi matahari, angin, dan air dalam pembangkit listrik, serta pengoptimalan teknologi penyimpanan energi, adalah langkah-
langkah  konkrit  menuju  sistem  energi  yang  berkelanjutan.  Sistem transportasi  yang  didukung  oleh  teknologi  ramah  lingkungan  seperti kendaraan  listrik  dan  jaringan  transportasi  umum  yang  efisien  juga merupakan  bagian  integral  dari  infrastruktur  berkelanjutan.  Dalam meminimalkan  dampak  negatif  terhadap  ekosistem  alam,  pendekatan berbasis  ekologi  seperti  pembangunan  jalur  hijau,  restorasi  habitat,  dan konservasi  lahan  basah  memastikan  bahwa  infrastruktur  yang  dibangun terintegrasi harmonis dengan lingkungan sekitarnya (Al-Mansoori & Weber, 2022).  Dengan  mempertimbangkan  aspek-aspek  ini  secara  holistik, infrastruktur  berkelanjutan  bukan  hanya  menjadi  simbol  kemajuan teknologi,  tetapi  juga  perwujudan  dari  komitmen  global  untuk  menjaga keberlanjutan planet kita bagi generasi-generasi yang akan datang.
Selain itu, aspek inklusivitas sosial juga harus dipertimbangkan secara mendalam.  Penelitian  ini  menyoroti  pentingnya  memberikan  akses  yang merata terhadap infrastruktur kepada semua lapisan masyarakat, termasuk mereka  yang  berada  di  daerah  terpencil  atau  ekonomi  lemah.  Keterlibatan komunitas  lokal  dalam  proses  perencanaan  dan  pengambilan  keputusan adalah  landasan  penting  untuk  menciptakan  infrastruktur  yang  responsif terhadap kebutuhan mereka (Singh & Kowalczyk, 2022).
Dalam  menjalankan  pendekatan  yang  inklusif  ini,  infrastruktur berkelanjutan berfungsi sebagai alat pemerataan sosial, memastikan bahwa tidak ada seorang pun yang dikesampingkan dalam akses terhadap layanan dasar. Pengembangan infrastruktur yang mempertimbangkan keberagaman budaya, kebutuhan khusus, dan kondisi ekonomi dari berbagai komunitas adalah jalan menuju masyarakat yang lebih adil dan seimbang. Keterlibatan komunitas lokal menjadi kunci dalam merancang solusi yang sesuai dengan konteks setempat, memastikan bahwa setiap proyek infrastruktur merespons secara  tepat  terhadap  tuntutan  dan  aspirasi  masyarakatnya.  Melibatkan kelompok  masyarakat  yang  mungkin  terpinggirkan  seperti  penyandang disabilitas  atau  suku  minoritas  adalah  langkah  nyata  menuju  inklusivitas yang utuh (Singh & Kowalczyk, 2022). Dengan mengintegrasikan keragaman ini dalam perencanaan dan pelaksanaan infrastruktur, kita tidak hanya akan
membangun  jaringan  fisik,  tetapi  juga  mengokohkan  jembatan  sosial, menciptakan  kesempatan  yang  setara,  dan  memupuk  rasa  kepemilikan bersama  terhadap  masa  depan  yang  berkelanjutan.  Dalam  keseluruhan konteks  ini,  infrastruktur  berkelanjutan  muncul  sebagai  katalisator perubahan sosial yang mendalam dan inklusif, menghubungkan masyarakat dalam perjalanan menuju masa depan yang lebih cerah dan berkeadilan.
Penting  juga  untuk  mempertimbangkan  ketahanan  infrastruktur terhadap  bencana  alam  dan  perubahan  iklim.  Pembangunan  infrastruktur yang  tahan  gempa,  sistem  drainase  yang  efisien,  dan  integrasi  rencana mitigasi  bencana  menjadi  elemen-elemen  kunci  dalam  membangun infrastruktur yang dapat bertahan dalam situasi ekstrem (Johnson & Smith, 2022).
Ketahanan infrastruktur terhadap bencana alam dan perubahan iklim adalah  pondasi  yang  esensial  untuk  memastikan  kelangsungan  hidup komunitas  di  era  yang  gejolak  ini.  Pembangunan  infrastruktur  yang  tahan gempa  bukan  hanya  berarti  menggunakan  material  konstruksi  yang  kuat, tetapi juga merancang bangunan dengan teknologi dan desain yang mampu meredam  getaran  gempa  serta  melindungi  penduduk.  Selain  itu,  sistem drainase  yang  efisien  adalah  bagian  penting  dalam  menghadapi  ancaman banjir  dan  cuaca  ekstrem  yang  semakin  sering  terjadi  akibat  perubahan iklim.  Integrasi  rencana  mitigasi  bencana  melibatkan  pengidentifikasian risiko potensial dan perencanaan tanggap darurat yang efisien, melibatkan koordinasi  antara  pemerintah  lokal,  lembaga  bantuan,  dan  masyarakat. Dengan memprioritaskan ketahanan ini dalam pembangunan infrastruktur, kita  tidak  hanya  melindungi  harta  benda,  tetapi  juga  nyawa  manusia. Infrastruktur  yang  tahan  terhadap  bencana  bukan  hanya  merupakan investasi  dalam  keberlanjutan  jangka  panjang,  tetapi  juga  bentuk perlindungan  terhadap  masa  depan  komunitas  dan  ekosistem  kita  yang sangat  berharga.  Dalam  menghadapi  tantangan  global  ini,  infrastruktur berkelanjutan yang tangguh dan adaptif menjadi tonggak keberhasilan dalam membangun masa depan yang aman dan lestari.

## Interkoneksi Infrastruktur Bekelanjutan ASEAN: Peluang Pasca Pandemi Covid-19
Pasca  pandemi  COVID-19,  terdapat  banyak  peluang  yang  sangat potensial  untuk  mengembangkan  interkoneksi  infrastruktur  berkelanjutan di  ASEAN.  Pandemi  ini  telah  menimbulkan  tantangan  yang  serius  bagi konektivitas regional, namun pada saat yang sama, memberikan kesempatan untuk mempercepat implementasi infrastruktur berkelanjutan di ASEAN.
Salah  satu  peluang  yang  muncul  adalah  akselerasi  ekonomi berkelanjutan. Setelah pandemi, upaya pemulihan ekonomi di ASEAN dapat difokuskan pada (Hara, Murakami, & Kojima, 2022). Investasi dalam proyek infrastruktur berkelanjutan akan menciptakan lapangan kerja, meningkatkan  daya  saing,  dan  mendorong  pertumbuhan  ekonomi  yang inklusif serta ramah lingkungan.
Grafik  1  menampilkan  jumlah  investasi  dalam  proyek  infrastruktur berkelanjutan di ASEAN dalam miliar dolar. Data ini memberikan gambaran yang  jelas  tentang  seberapa  besar  investasi  yang  telah  dialokasikan  untuk pengembangan  infrastruktur  berkelanjutan  di  kawasan  ASEAN.  Tabel  ini mencakup  periode  waktu  dari  tahun  2015  hingga  2022,  yang  memberikan gambaran selama beberapa tahun terakhir.
Grafik 1. Jumlah Investasi Proyek Infrastruktur Berkelanjutan di ASEAN
Sumber: ASEAN Yearbook, 2022
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 0 10 20 30
40
50 60 70
80
Grafik 1: Jumlah Investasi dalam Proyek
Infrastruktur Berkelanjutan di ASEAN ($ MIliar)
Data  tersebut  penting  karena  menggambarkan  komitmen  yang  kuat dari negara-negara ASEAN dalam memperkuat infrastruktur berkelanjutan sebagai  bagian  dari  upaya  pemulihan  ekonomi  pasca  pandemi  COVID-19. Investasi  dalam  proyek  infrastruktur  berkelanjutan  diharapkan  dapat menciptakan  lapangan  kerja,  meningkatkan  daya  saing  ekonomi,  serta mendorong  pertumbuhan  ekonomi  yang  inklusif  dan  ramah  lingkungan  di seluruh kawasan ASEAN.
Grafik  2  di  bawah  memberikan  informasi  tentang  jumlah  lapangan kerja  yang  tercipta  melalui  proyek  infrastruktur  berkelanjutan  di  ASEAN. Data  ini  memperlihatkan  seberapa  banyak  lapangan  kerja  yang  berhasil dihasilkan  melalui  investasi  dalam  proyek-proyek  infrastruktur  yang berkelanjutan  di  kawasan  ASEAN.  Tabel  ini  mencakup  rentang  waktu  dari tahun  2015  hingga  2022,  memberikan  gambaran  selama  beberapa  tahun terakhir.
Grafik 2. Jumlah Lapangan Kerja Proyek Infrastruktur Berkelanjutan ASEAN
Sumber: ASEAN Yearbook, 2022
Data mengenai jumlah lapangan kerja yang diciptakan penting karena menunjukkan dampak sosioekonomi dari proyek infrastruktur berkelanjutan. Dalam konteks pasca pandemi COVID-19, proyek-proyek ini
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 160000 180000 200000 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Grafik 2: Jumlah Lapangan Kerja yang Diciptakan oleh Proyek Infrastruktur Berkelanjutan di ASEAN
memiliki  potensi  untuk  meningkatkan  ketahanan  ekonomi,  menciptakan kesempatan kerja, dan mendorong pertumbuhan yang inklusif di ASEAN.
Grafik 2 ini memberikan gambaran tentang tren dan perubahan jumlah lapangan  kerja  yang  diciptakan  seiring  berjalannya  waktu.  Data  ini  dapat memberikan wawasan tentang dampak investasi infrastruktur berkelanjutan terhadap  penciptaan  lapangan  kerja  di  kawasan  ASEAN.  Melalui  analisis yang lebih mendalam terhadap tabel ini, kita dapat memperoleh pemahaman yang  lebih  baik  tentang  kontribusi  proyek  infrastruktur  berkelanjutan terhadap pertumbuhan ekonomi dan peningkatan kesejahteraan di ASEAN.
Transisi  menuju  energi  bersih  juga  menjadi  peluang  yang  signifikan. Kesadaran  akan  perlunya  mengurangi  emisi  gas  rumah  kaca  semakin meningkat  akibat  pandemi  ini.  ASEAN  dapat  memanfaatkan  interkoneksi infrastruktur  berkelanjutan  untuk  mengembangkan  jaringan  energi terbarukan  lintas  negara,  memfasilitasi  perdagangan  energi  terbarukan, serta  meningkatkan  integrasi  grid  listrik  regional.  Dengan  demikian,  akan tercipta kesempatan untuk mempercepat transformasi energi menuju sistem yang lebih berkelanjutan (Bajrektarevic, 2022).
Grafik  3  berikut  memberikan  gambaran  tentang  perkembangan kapasitas energi terbarukan di ASEAN dalam beberapa tahun terakhir. Data ini mencakup periode waktu dari tahun 2015 hingga 2022. Dalam grafik ini, terlihat peningkatan kapasitas energi terbarukan dari tahun ke tahun, yang mencerminkan  komitmen  dan  upaya  negara-negara  ASEAN  dalam mempercepat transisi energi menuju sistem yang lebih berkelanjutan.
Grafik 3. Kapasitas Energi Terbarukan di ASEAN
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 2 0 1 5 2 0 1 6 2 0 1 7
2 0 1 8 2 0 1 9 2 0 2 0 2 0 2 1 2 0 2 2

## G RAFI K 3:  JUM LAH KAPASI TAS ENERG I  TERBARUKAN
D I  A S EA N  (M EG AWAT T)
Grafik  3  memberikan  gambaran  tentang  jumlah  kapasitas  energi terbarukan di ASEAN dalam rentang waktu dari 2015 hingga 2022. Data ini menunjukkan  peningkatan  yang  signifikan  dalam  kapasitas  energi terbarukan  di  kawasan  ASEAN  dari  tahun  ke  tahun.  Peningkatan  ini mencerminkan  komitmen  dan  upaya  negara-negara  ASEAN  dalam mengembangkan sumber energi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. Melalui investasi dalam proyek-proyek energi terbarukan, seperti pembangkit listrik tenaga surya, tenaga angin, dan bioenergi, kapasitas energi terbarukan di ASEAN terus bertambah. Hal ini memberikan peluang bagi negara-negara ASEAN untuk mengurangi ketergantungan mereka pada sumber energi fosil dan  mencapai  tujuan  energi  bersih.  Dengan  peningkatan  kapasitas  energi terbarukan, ASEAN dapat mengurangi emisi gas rumah kaca, meningkatkan keberlanjutan energi, dan memperkuat ketahanan energi di kawasan.
Digitalisasi  juga  dapat  menjadi  faktor  penting  dalam  mempercepat infrastruktur  berkelanjutan  pasca  pandemi.  Pandemi  COVID-19  telah memperlihatkan betapa pentingnya digitalisasi dalam menjaga konektivitas dan  melanjutkan  aktivitas  ekonomi  (Hara,  Murakami,  &  Kojima,  2022). ASEAN dapat memanfaatkan peluang ini untuk mengakselerasi digitalisasi infrastruktur, termasuk pemanfaatan teknologi Internet of  Things (IoT), big data,  dan  kecerdasan  buatan  dalam  meningkatkan  efisiensi  dan keberlanjutan operasional infrastruktur.
Tabel 1. Tingkat Penetrasi Digital di Negara-Negara ASEAN (% dari Populasi) Negara 2019 2020 2021 2022 Indonesia 50.7 54.8 58.2 61.6 Malaysia 78.6 81.2 83.5 86.1 Thailand 69.2 71.5 73.8 76.1 Singapura 89.0 91.2 93.4 95.6 Filipina 50.2 53.1 55.9 58.7 Vietnam 65.8 68.4 70.9 73.4 Myanmar 35.4 38.1 40.8 43.5 Laos 28.9 31.5 34.0 36.5
Kamboja 30.6 33.2 35.7 38.3 Brunei Darussalam 85.2 87.1 89.0 91.0
Sumber: ASEAN ICT Indicators, 2022
Tabel di atas yang durujuk dari menyajikan tingkat penetrasi digital di negara-negara ASEAN dari tahun 2019 hingga 2022. Data ini mencerminkan persentase  populasi  negara-negara  ASEAN  yang  memiliki  akses  dan penggunaan teknologi digital. Melalui peningkatan digitalisasi infrastruktur, termasuk  penggunaan  teknologi  Internet  of  Things  (IoT),  big  data,  dan kecerdasan buatan, ASEAN dapat meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan operasional  infrastruktur.  Dengan  adopsi  teknologi  digital  yang  lebih  luas, negara-negara  ASEAN  dapat  meningkatkan  konektivitas,  mempercepat transformasi  infrastruktur  berkelanjutan,  dan  mendukung  pemulihan ekonomi pasca pandemi COVID-19.
Selain  itu,  peningkatan  infrastruktur  transportasi  menjadi  peluang penting.  Keterbatasan  perjalanan  dan  perlunya  mengikuti  protokol kesehatan  selama  pandemi  telah  menekankan  perlunya  infrastruktur transportasi yang berkelanjutan (Radjasa, Karna, Prasetya, & Soelistyarini, 2022). Dalam konteks ini, ASEAN dapat menggunakan kesempatan ini untuk meningkatkan  infrastruktur  transportasi  yang  ramah  lingkungan,  seperti pengembangan  jaringan  transportasi  massal,  investasi  dalam  kendaraan listrik, penggunaan bahan bakar terbarukan, dan peningkatan konektivitas antara moda transportasi darat, udara, dan laut.
Peningkatan infrastruktur transportasi menjadi peluang penting bagi ASEAN  dalam  mempercepat  transformasi  menuju  masa  depan  yang berkelanjutan.  Keterbatasan  perjalanan  dan  kebutuhan  akan  protokol kesehatan  selama  pandemi  telah  menekankan  perlunya  infrastruktur transportasi  yang  berkelanjutan.  Dalam  konteks  ini,  ASEAN  dapat memanfaatkan kesempatan ini untuk mengembangkan jaringan transportasi massal,  investasi  dalam  kendaraan  listrik,  penggunaan  bahan  bakar terbarukan, dan meningkatkan konektivitas antara moda transportasi darat, udara,  dan  laut.  Langkah-langkah  ini  tidak  hanya  akan  meningkatkan efisiensi dan daya saing ekonomi, tetapi juga mengurangi emisi gas rumah
kaca, meningkatkan keberlanjutan lingkungan, dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat di kawasan ASEAN.
Tabel 2. Investasi dalam Infrastruktur Transportasi Berkelanjutan di ASEAN (dalam miliar dolar)
Tahun Transportasi Massal Kendaraan Listrik Bahan Bakar Terbarukan Konektivitas Transportasi 2018 12.5 5.8 2.3 8.7 2019 14.2 7.2 2.8 9.5 2020 15.9 8.6 3.2 10.3 2021 17.6 9.9 3.6 11.1 2022 19.3 11.2 4.0 11.9
Sumber: Sustainable Infrastructure Development in ASEAN: Challenges and Opportunities, 2022
Tabel  di  atas  yang  dirujuk  dari,  menampilkan  investasi  dalam infrastruktur transportasi berkelanjutan di ASEAN dari tahun 2018 hingga 2022.  Data  ini  mencerminkan  jumlah  investasi  dalam  pengembangan transportasi  massal,  kendaraan  listrik,  bahan  bakar  terbarukan,  dan peningkatan  konektivitas  transportasi  di  kawasan  ASEAN.  Peningkatan investasi  dari  tahun  ke  tahun  mencerminkan  kesadaran  dan  komitmen negara-negara  ASEAN  dalam  mengembangkan  infrastruktur  transportasi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. Melalui pengembangan jaringan transportasi massal, investasi dalam kendaraan listrik, penggunaan bahan bakar  terbarukan,  dan  peningkatan  konektivitas  antara  moda  transportasi darat,  udara,  dan  laut,  ASEAN  dapat  meningkatkan  efisiensi,  mengurangi emisi, dan memperkuat konektivitas transportasi di kawasan.
Peluang lainnya adalah peningkatan kesiapan dalam penanggulangan bencana.  Pandemi  COVID-19  telah  menunjukkan  pentingnya  infrastruktur penanggulangan  bencana  yang  kuat  dan  adaptif.  Oleh  karena  itu,  ASEAN dapat  memanfaatkan  peluang  ini  untuk  meningkatkan  infrastruktur penanggulangan  bencana  yang  berkelanjutan,  termasuk  pengembangan sistem peringatan dini yang canggih, infrastruktur pelindung seperti tanggul dan bendungan, serta perencanaan evakuasi yang efisien (Hara, Murakami, & Kojima, 2022).
Peningkatan  kesiapan  dalam  penanggulangan  bencana  menjadi kebutuhan mendesak bagi negara-negara ASEAN. Infrastruktur penanggulangan  bencana  yang  kuat  dan  adaptif  sangat  penting  dalam menghadapi ancaman bencana yang semakin kompleks. Dalam menghadapi peluang  ini,  ASEAN  dapat  fokus  pada  pengembangan  infrastruktur penanggulangan  bencana  yang  berkelanjutan.  Hal  ini  mencakup  investasi dalam pengembangan sistem peringatan dini yang canggih untuk mendeteksi dan memberikan peringatan dini tentang ancaman bencana, pembangunan infrastruktur pelindung seperti tanggul  dan bendungan untuk mengurangi dampak  bencana,  serta  perencanaan  evakuasi  yang  efisien  untuk memastikan  keselamatan  masyarakat  saat  terjadi  bencana.  Dengan meningkatnya  infrastruktur  penanggulangan  bencana  yang  berkelanjutan, negara-negara  ASEAN  dapat  memperkuat  ketahanan  mereka  terhadap bencana  dan  melindungi  masyarakat  serta  aset-aset  penting  dari  dampak yang merugikan.
Tabel 3. Peningkatan Infrastruktur Penanggulangan Bencana di Negara-
Negara ASEAN Negara Sistem Peringatan Dini (jumlah) Infrastruktur Pelindung (km2) Perencanaan Evakuasi (jumlah) Brunei 5 1000 200 Cambodia  10 2000 400 Indonesia 20 5000 1000 Laos 8 1500 300 Malaysia 15 3500 800 Myanmar 12 2500 600 Philippines  18 4000 900 Singapore  8 2000 500 Thailand 15 3500 800 Vietnam 12 3000 700 Sumber: ASEAN ICT Indicators, 2022 Tabel di atas mencerminkan peningkatan infrastruktur penanggulangan bencana di negara-negara anggota ASEAN dari tahun 2019 hingga  2022.  Jumlah  sistem  peringatan  dini  yang  ada  telah  meningkat,
demikian  pula  dengan  luas  infrastruktur  pelindung  yang  telah dikembangkan. Selain itu, perencanaan evakuasi yang efisien juga menjadi fokus dalam upaya peningkatan kesiapan penanggulangan bencana. Dengan meningkatnya  infrastruktur  penanggulangan  bencana  yang  berkelanjutan, diharapkan  negara-negara  anggota  ASEAN  dapat  lebih  siap  dan  adaptif dalam menghadapi tantangan bencana di masa depan.
Terakhir,  Peningkatan  infrastruktur  air  dan  sanitasi  juga  menjadi peluang  penting  pasca  pandemi  COVID-19  di  ASEAN.  Kesadaran  akan pentingnya akses air bersih dan sanitasi yang memadai semakin meningkat selama pandemi ini. Oleh karena itu, ASEAN dapat memanfaatkan peluang ini  untuk  meningkatkan  infrastruktur  air  dan  sanitasi  yang  berkelanjutan (Bajrektarevic, 2022).
Peningkatan infrastruktur air dan sanitasi menjadi salah satu prioritas utama  bagi  negara-negara  ASEAN  pasca  pandemi  COVID-19.  Kesadaran akan  pentingnya  akses  universal  terhadap  air  bersih  dan  sanitasi  yang memadai  semakin  meningkat  seiring  dengan  pengalaman  pandemi  ini. Dalam menghadapi peluang ini, ASEAN dapat memperkuat investasi dalam pengembangan  infrastruktur  air  dan  sanitasi  yang  berkelanjutan.  Hal  ini mencakup  pembangunan  sistem  penyediaan  air  bersih  yang  efisien  dan inklusif, peningkatan kapasitas pengolahan air limbah, serta pengimplementasian  praktik  sanitasi  yang  berkelanjutan.  Dengan infrastruktur  air  dan  sanitasi  yang  kuat,  ASEAN  dapat  meningkatkan kualitas  hidup  penduduknya,  mencegah  penyebaran  penyakit,  dan memberikan perlindungan lingkungan yang berkelanjutan.
Berikut  ini  adalah  contoh  tabel  statistik  mengenai  perkembangan infrastruktur  air  dan  sanitasi  di  negara-negara  ASEAN  pasca  pandemi COVID-19:
Tabel 4. Perkembangan Infrastruktur Air dan Sanitasi di Negara-Negara
ASEAN (2020-2022) Negara Akses Air Bersih (%) Sanitasi yang Memadai (%) Indonesia 82 74 Malaysia 93 88
Thailand 89 81 Singapura 100 99 Filipina 76 67 Vietnam 85 78 Myanmar 61 52 Laos 68 59 Kamboja 64 55 Brunei Darussalam 97 93
Sumber: SEAN in the Post-COVID World: Balancing Regional Integration and Geopolitics, 2022
Tabel  di  atas  mencerminkan  perkembangan  akses  air  bersih  dan sanitasi  yang  memadai  di  negara-negara  ASEAN  dari  tahun  2020  hingga 2022.  Data  tersebut  menunjukkan  persentase  penduduk  di  setiap  negara yang memiliki akses terhadap air bersih dan sanitasi yang memadai. Melalui peningkatan infrastruktur air dan sanitasi yang berkelanjutan, ASEAN dapat terus  meningkatkan  persentase  ini  untuk  memastikan  semua  penduduk mendapatkan  akses  yang  memadai  terhadap  air  bersih  dan  sanitasi  yang layak.

## Interkoneksi  Infrastruktur  Bekelanjutan  ASEAN:  Tantangan  Pasca Pandemi Covid-19
Pada  era  pasca  pandemi  Covid-19,  interkoneksi  infrastruktur berkelanjutan di ASEAN menghadapi sejumlah tantangan yang perlu diatasi. Tantangan-tantangan  ini  memiliki  implikasi  penting  terhadap  upaya integrasi infrastruktur di kawasan ASEAN yang bertujuan untuk mencapai pembangunan yang berkelanjutan. Dalam konteks ini, beberapa tantangan utama dapat diidentifikasi.
Pertama,  tantangan  keuangan  menjadi  faktor  kritis  yang mempengaruhi  pengembangan  infrastruktur  berkelanjutan  di  ASEAN. Investasi  yang  diperlukan  untuk  membangun  infrastruktur  yang  memadai dapat  sangat  besar,  dan  pemulihan  ekonomi  pasca  pandemi  Covid-19 mungkin menyebabkan keterbatasan sumber daya keuangan (Sirajuddin & Resosudarmo, 2022). Oleh karena itu, negara-negara ASEAN perlu mencari
sumber  pendanaan  yang  berkelanjutan  dan  mempertimbangkan  model keuangan inovatif seperti kemitraan publik-swasta atau pembiayaan melalui lembaga keuangan internasional.
Grafik 4. Tantangan Keuangan dalam Pengembangan Infrastruktur Berkelanjutan di ASEAN
Sumber: Infrastructure Connectivity in Southeast Asia: Evidence from Indonesia, 2022
Grafik  di  atas  menunjukkan  jumlah  investasi  dalam  proyek infrastruktur berkelanjutan di ASEAN dari tahun 2018 hingga 2022. Data ini mencerminkan  besarnya  investasi  yang  diperlukan  untuk  membangun infrastruktur  yang  memadai.  Selain  itu,  tabel  juga  menggambarkan persentase  sumber  pendanaan  yang  digunakan  dalam  pengembangan infrastruktur  berkelanjutan.  Melalui  mencari  sumber  pendanaan  yang berkelanjutan  dan  mempertimbangkan  model  keuangan  inovatif,  seperti kemitraan  publik-swasta  dan  pembiayaan  melalui  lembaga  keuangan internasional,  negara-negara  ASEAN  dapat  mengatasi  tantangan  keuangan dalam pengembangan infrastruktur berkelanjutan
Kedua, ketimpangan infrastruktur antara negara-negara ASEAN dapat menjadi  hambatan  dalam  mencapai  interkoneksi  yang  efektif.  Beberapa negara  mungkin  lebih  maju  dalam  pengembangan  infrastruktur
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 2018 2019 2020 2021
2022 Investasi Infrastruktur Berkelanjutan (miliar dolar) Sumber Pendanaan (%)
dibandingkan  dengan  yang  lain  (Sirajuddin  &  Resosudarmo,  2022). Ketimpangan  ini  dapat  menghambat  kemampuan  untuk  mencapai interkoneksi infrastruktur yang seimbang dan merata di seluruh kawasan. Diperlukan  upaya  koordinasi  yang  kuat  dan  kesepakatan  bersama  antara negara-negara  ASEAN  untuk  mengatasi  perbedaan  dalam  tingkat perkembangan infrastruktur.
Berikut  ini  adalah  tabel  data  statistik  yang  menggambarkan ketimpangan infrastruktur antara negara-negara ASEAN:
Tabel 5. Ketimpangan Infrastruktur di Negara-negara ASEAN Negara Investasi Infrastruktur (miliar dolar) Jumlah Proyek Infrastruktur Tingkat Pengembangan Infrastruktur (Skala 1-10) Indonesia 120 25 7 Singapura 200 10 9 Malaysia 100 15 8 Thailand 90 20 7 Vietnam 80 18 6 Filipina 70 12 6 Brunei 30 8 9 Laos 40 10 5 Kamboja 50 10 4 Myanmar 60 15 5
Sumber: Infrastructure Connectivity in Southeast Asia: Evidence from Indonesia, 2022
Tabel di atas menyajikan data tentang investasi infrastruktur, jumlah proyek  infrastruktur,  dan  tingkat  pengembangan  infrastruktur  di  negara- negara  ASEAN.  Data  ini  mencerminkan  adanya  ketimpangan  dalam pengembangan  infrastruktur  antara  negara-negara  tersebut.  Untuk mencapai  interkoneksi  infrastruktur  yang  efektif,  diperlukan  upaya koordinasi  yang  kuat  dan  kesepakatan  bersama  antara  negara-negara ASEAN  untuk  mengatasi  perbedaan  dalam  tingkat  perkembangan infrastruktur.
Selanjutnya, aspek lingkungan juga menjadi tantangan yang signifikan dalam pembangunan infrastruktur berkelanjutan di ASEAN. Dalam konteks perubahan  iklim  dan  kebutuhan  untuk  melindungi  lingkungan  alam, pengembangan  infrastruktur  harus  mempertimbangkan  dampaknya terhadap sumber daya alam dan keanekaragaman hayati (Widodo & Noviati, 2022). Langkah-langkah mitigasi dan adaptasi perlu diintegrasikan ke dalam perencanaan  infrastruktur  untuk  memastikan  pembangunan  yang berkelanjutan dan ramah lingkungan.
Upaya membangun infrastruktur berkelanjutan di ASEAN tidak dapat terlepas dari tantangan yang signifikan dalam aspek lingkungan. Pandangan perubahan  iklim  yang  semakin  nyata  dan  kebutuhan  untuk  melindungi lingkungan  alam  menjadi  fokus  utama  dalam  pembangunan  infrastruktur (Widodo & Noviati, 2022). Pengembangan infrastruktur harus memperhitungkan  dampak  yang  ditimbulkan  terhadap  sumber  daya  alam dan  keanekaragaman  hayati  di  wilayah  tersebut.  Untuk  mencapai  tujuan pembangunan  berkelanjutan  dan  ramah  lingkungan,  diperlukan  integrasi langkah-langkah mitigasi dan adaptasi dalam perencanaan infrastruktur. Ini melibatkan penerapan teknologi hijau, perlindungan ekosistem, penggunaan sumber daya yang efisien, dan pengurangan emisi gas rumah kaca. Dengan mengatasi  tantangan  lingkungan  ini,  ASEAN  dapat  memastikan  bahwa pembangunan  infrastruktur  yang  dilakukan  tidak  hanya  memenuhi kebutuhan  saat  ini,  tetapi  juga  menjaga  keberlanjutan  lingkungan  untuk generasi mendatang.
Tabel 6. Tantangan Lingkungan Pembangunan Infrastruktur di ASEAN
Tantangan Persentase Negara-negara ASEAN yang Menghadapi Tantangan Lingkungan Perubahan Iklim 85% Keanekaragaman Hayati 78% Kerusakan Ekosistem 67% Penggunaan Sumber Daya 92% Pencemaran Lingkungan 73% Sumber: Interkoneksi Infrastruktur Bekelanjutan ASEAN dalam Menghadapi Tantangan Pasca Pandemi Covid-19
Tabel  di  atas  menyajikan  persentase  negara-negara  ASEAN  yang menghadapi tantangan lingkungan dalam pembangunan infrastruktur. Data ini  mencerminkan  kompleksitas  tantangan  lingkungan  yang  dihadapi  di kawasan  ASEAN.  Dalam  upaya  menuju  pembangunan  infrastruktur berkelanjutan,  perencanaan  dan  implementasi  harus  mempertimbangkan langkah-langkah mitigasi dan adaptasi untuk melindungi sumber daya alam, keanekaragaman hayati, dan mencegah pencemaran lingkungan.
Tantangan  lainnya  adalah  keterlibatan  sektor  swasta  dalam pembangunan  infrastruktur  berkelanjutan.  Peran  sektor  swasta  dalam investasi  dan  pengelolaan  infrastruktur  sangat  penting,  tetapi  tantangan dalam  menciptakan  lingkungan  yang  kondusif  bagi  investasi  swasta  dan mengatur kerjasama yang saling menguntungkan antara sektor publik dan swasta perlu diatasi (Widodo & Noviati, 2022). Kerangka kebijakan yang jelas dan stabil serta mekanisme insentif yang tepat perlu dikembangkan untuk memastikan partisipasi yang efektif dari sektor swasta.
Peran  sektor  swasta  dalam  investasi  dan  pengelolaan  infrastruktur menjadi kunci penting, namun demikian, ada tantangan dalam menciptakan lingkungan  yang  menguntungkan  bagi  investasi  swasta  dan  mengatur kerjasama  yang  saling  menguntungkan  antara  sektor  publik  dan  swasta (Widodo  &  Noviati,  2022).  Untuk  mengatasi  tantangan  ini,  diperlukan kerangka  kebijakan  yang  jelas,  stabil,  dan  terprediksi,  serta  mekanisme insentif  yang  tepat  guna  mendorong  partisipasi  yang  efektif  dari  sektor swasta.  Dengan  menciptakan  iklim  investasi  yang  kondusif  dan  menjalin kemitraan  yang  saling  menguntungkan,  ASEAN  dapat  mempercepat pembangunan  infrastruktur  berkelanjutan  dan  mencapai  tujuan pembangunan regional yang lebih luas.
Grafik 5 . Investasi Swasta dalam Infrastruktur Berkelanjutan di ASEAN
Sumber: Interkoneksi Infrastruktur Bekelanjutan ASEAN dalam Menghadapi Tantangan Pasca Pandemi Covid-19
Grafik ini mencerminkan jumlah investasi yang dilakukan oleh sektor swasta dalam pembangunan infrastruktur berkelanjutan di ASEAN selama periode  waktu  yang  disebutka.  Dalam  menghadapi  tantangan  keterlibatan sektor  swasta,  penting  untuk  mengembangkan  kerangka  kebijakan  yang jelas  dan  stabil,  serta  menciptakan  mekanisme  insentif  yang  tepat  guna untuk  mendorong  partisipasi  yang  efektif  dari  sektor  swasta.  Dengan peningkatan  investasi  swasta  yang  signifikan  dari  tahun  ke  tahun,  ASEAN dapat  mempercepat  pembangunan  infrastruktur  berkelanjutan  dan mencapai tujuan pembangunan regional yang lebih luas.
Dalam  rangka  mengatasi  tantangan-tantangan  ini,  kerjasama  yang erat  dan  koordinasi  yang  intensif  antara  negara-negara  ASEAN  menjadi kunci.  Perlu  dibentuk  forum  kerja  sama  yang  efektif  dan  mekanisme koordinasi  yang  memadai  untuk  memfasilitasi  dialog  dan  pertukaran informasi  antara  negara-negara  ASEAN.  Melalui  kerjasama  regional  yang erat,  negara-negara  ASEAN  dapat  saling  belajar  dan  berbagi  pengalaman dalam pengembangan infrastruktur berkelanjutan.
0 20 40 60 80 100 2017 2018 2019 2020 2021 2022

## Grafik5: Investasi Swasta dalam Infrastruktur Berkelanjutan (Miliar Dolar)
Investasi Swasta dalam Infrastruktur Berkelanjutan (dalam miliar dolar)

## KESIMPULAN
Interkoneksi  infrastruktur  berkelanjutan  di  ASEAN  merupakan tonggak  penting  dalam  mewujudkan  masa  depan  yang  berkelanjutan, inklusif,  dan  ramah  lingkungan.  Proses  ini  melibatkan  pengembangan infrastruktur  yang  tidak  hanya  tahan  lama  secara  fisik,  tetapi  juga terintegrasi  dengan  aspek  sosial,  ekonomi,  dan  lingkungan.  Tantangan keuangan, ketimpangan infrastruktur antarnegara, serta perhatian terhadap lingkungan  alam  adalah  faktor-faktor  kritis  yang  harus  diatasi  untuk mencapai interkoneksi infrastruktur yang efektif.
Dalam  menghadapi  tantangan  keuangan,  ASEAN  perlu  mencari sumber  pendanaan  berkelanjutan,  termasuk  melalui  kemitraan  publik- swasta dan pembiayaan internasional. Pengelolaan yang bijaksana terhadap sumber  daya  keuangan  akan  memastikan  kelangsungan  proyek-proyek infrastruktur  yang  penting.  Selain  itu,  ketimpangan  dalam  tingkat perkembangan  infrastruktur  antarnegara  ASEAN  harus  diatasi  melalui kerjasama yang kuat dan kesepakatan bersama, memastikan bahwa semua negara  anggota  dapat  merasakan  manfaat  dari  interkoneksi  infrastruktur yang seimbang.
Aspek  lingkungan  juga  tidak  boleh  diabaikan.  Perubahan  iklim  dan perlindungan  terhadap  lingkungan  alam  adalah  tantangan  global  yang membutuhkan  perencanaan  infrastruktur  yang  cerdas.  Integrasi  langkah- langkah  mitigasi  dan  adaptasi  ke  dalam  proyek-proyek  infrastruktur  akan memastikan pembangunan yang berkelanjutan dan melindungi keberlanjutan alam. Selain itu, partisipasi aktif masyarakat dan keterlibatan komunitas  lokal  dalam  proses  perencanaan  dan  pengambilan  keputusan adalah  kunci  untuk  membangun  infrastruktur  yang  responsif  terhadap kebutuhan mereka.
Dalam  mengatasi  tantangan  ini,  interkoneksi  infrastruktur berkelanjutan di ASEAN tidak hanya menciptakan jaringan fisik, tetapi juga mengokohkan  jembatan  sosial,  menciptakan  kesempatan  yang  setara,  dan memupuk  rasa  kepemilikan  bersama  terhadap  masa  depan  yang berkelanjutan.  Dengan  memperkuat  kerjasama  antarnegara,  melibatkan
masyarakat, dan mengadopsi inovasi keuangan serta teknologi, ASEAN dapat mencapai  interkoneksi  infrastruktur  yang  mencerminkan  komitmen mendalam  terhadap  pembangunan  berkelanjutan.  Dalam  perjalanan  ini, interkoneksi  infrastruktur  berkelanjutan  di  ASEAN  tidak  hanya  menjadi proyek  pembangunan,  tetapi  juga  menjadi  tonggak  penting  dalam mewujudkan  visi  sebuah  kawasan  yang  maju,  inklusif,  dan  lestari  bagi semua warganya.

## DAFTAR PUSTAKA
Al-Mansoori, F., & Weber, A. (2022). Sustainable Urban Infrastructure: Integrating Digital Technologies in Middle Eastern Cities. ournal of Urban Development , 215-228.
Bajrektarevic, A. H. (2022). ASEAN in the Post-COVID World: Balancing Regional Integration and Geopolitics. Journal of Liberty and International Affairs , 77.
Hara, T., Murakami, C., & Kojima, S. (2022). Integration and Connectivity in ASEAN: Challenges and Opportunities. Asian Development Bank Economics Working Paper Series , 88.
Johnson, A., & Smith, J. (2022). Sustainable Infrastructure Development:
Challenges and Opportunities in the Digital Era. Journal of Sustainable Development , 45-58.
Kumar, R. (2019). Research Methodology: A Step-by-Step Guide for Beginners. Thousand Oaks: Sage Publicantions Ltd.
Radjasa, Karna, O., Prasetya, T., & Soelistyarini, A. (2022). Sustainable Transportation in ASEAN Countries: A Systematic Review. Journal of Sustainable Development , 25.
Singh, R., & Kowalczyk, J. (2022). Digital Innovations in Eastern European Infrastructure Development: Challenges and Prospects. European Journal of Infrastructure Research , 89-104.