…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ISSN 2798-3471 (Cetak)
Journal of Innovation Research and Knowledge
ISSN 2798-3641 (Online)

## ANALISIS MAINTENANCE SECARA ERGONOMIS TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA
Oleh Gempur Santoso
Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Maarif Hasyim Latif (UMAHA) Sidoarja.
Email: gempur_santoso@dosen.umha.ac.id

## Abstrak
Tulisan  ini  menganalisis  tentang  penerapan maintenance secara  ergonomis  dan  bagaimana kaitannya dengan produktivitas tenaga kerja. Rancangan penulisannya dilakukan secara deskriptif atau pemaparan. Metode pengumpulan data yakni diperoleh dari beberapa pendapat dengan cara menggunakan studi literatur. Kesimpualan , bahwa bagian maintenance (perawatan) pabrik harus ada, karena maintenance merupakann salah satu lini utama perusahaan. Melakukan maintenance merupakan pengendalian resiko. Dengan menerapkan maintenance secara egonomis, maka tidak akan menimbulkan keluhan pekerja, terhindar dari akibat fatal kecelakaan bekerja, meminimalisir ongkos  biaya  produksi  dan  perawatan,  dapat  menyelesaikan  kendala  pada maintenance ,  dan proses produksi lancar tidak macet. Untuk dapat mengatahui produktivitas kerja naik atau tidak, maka  harus  menghitung  pengeluaran  ( out-put )  dan  pemasukan  ( in-put )  tenaga  kerja  dalam bekerja. Saran , perusahaan sebaiknya menerapkan maintenance secara ergonomis sesuai hirarki pengendalaian sehingga terhindar resiko kerugian dan produktivitan kerja dapat optimal. Kata Kunci: Maintenance Ergonomis, Kelancaran Produksi, Produktivitas Kerja.

## PENDAHULUAN
Perawatan ( maintenance ) sangat
diperlukan keberadaannya di industri (perusahaan). Apabila tidak ada proses maintenance, sangat  mungkin  akan  terjadi kemacetan  dalam  proses  produksi.  Kejadian kemacetan  produksi  tidak  disangka-sangka karena tidak ada maintenance . Tujuan produksi dan maintenance adalah  hampir  sama  yakni agar proses produksi berlangsung secara lancar, dan  target  produkksi  terpenuhi.  Hal  itu  perlu dibahas  kaitan maintenance secara  ergonomis dengan produktivitas kerja.
Menurut  Sandy  Dwiseputra  Pandi (2014) “agar mengurangi mesin berhenti untuk melakukan perbaikan dan meminimalkan kehilangan  jam  untuk  mesin  beroperasi. Perbandingan  biaya  perawatan  sebelum  dan sesudah penjadwalan, menghasilkan penghematan”.  Kemudian,  pada  usaha  jasa angkutan,  perawatan  secara  ergonomi  pun dibutuhkan.  Sebagaimana  Kadek  Heri  Sanjaya (2007)  mengatakan  bahwa  “ergonomi  dalam
angkutan  umum  merupakan  isu  yang  rumit karena melibatkan pengemudi, penumpang dan faktor  perawatan.  Kebutuhan  masing-masing harus diperhatikan, karena kepentingan ketiganya  seringkali  bertentangan,  sehingga identifikasi  awal  aspek-aspek  ergonomi  perlu dilakukan  untuk  memperoleh  gambaran  detail tentang  kepentingan  masing-masing  pengguna. Seiring  tantangan  untuk  menarik  lebih  banyak orang menggunakan angkutan umum”
Untuk  redesain  produk  kursi  kereta  api pun  perlu  ergonomis  dan  perawatan  memadahi agar berkualitas kereta api terwujud. Sebagaimana Nazala Harish Hardiyansar (2015)  menyatakan  bahwa  “hasil  dari  proses desain ini adalah kursi penumpang untuk kereta api kelas ekonomi. Dengan kemampuan mampu menjaga postur duduk dalam kondisi tidur agar penumpang tidak mengalami kondisi kecapekan yang  ekstrem,  serta  memiliki  tampilan  kursi yang  baru, image  compact ,  dan  unik  serta meminimalisir  ongkos  biaya  produksi  dan
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. Journal of Innovation Research and Knowledge
perawatan,  dan  menyelesaikan  kendala  pada maintenance yang ada selama ini”.
Oleh  karena  itu,  urusan  perawatan secara  ergonomis  perlu  dilakukan,  hal  itu dilakukan agar kemacetan proses poduksi tidak terjadi,  memiliki  detail  pola  perawatan  dalam proses  produksi,  dan  meminimalisir  ongkos biaya produksi dan perawatan.
Ergonomis menjadi penting, sebab akan menciptakan  tenaga  kerja  tidak  mudah  lelah, tidak  celaka,  kenyamanan,  kesehatan  terjaga, dan  produktif.  Keadaan  ergonomis  pun  perlu dilakukan  dalam  perawatan  industri,  agar produksi  produk  dan  jasa  tidak  mengalami macet, dan produksi optimal.

## METODE PENELITIAN
Rancangan penulisannya dilakukan secara  deskriptif  atau  pemaparan.  Metode pengumpulan  data  yakni diperoleh  dari beberapa  pendapat  dengan  cara  menggunakan studi  literatur.  Untuk  kesimpulannya  dilakukan dengan  cara  menggabungkan  data  beberapa pendapat secara analisis deskriptif.

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## 1. Ergonomis Perawatan (Maintenance)
Maintenance merupakan  salah  satu  dari lini  operasi  perusahaan  agar  tercipta  keadaan yang  ergonomi.  Hal  itu  menurut  Lusi  Susanti Hilma  Raimona  Zadry  dkk  (2015)  menyatakan bahwa  “dengan  ergonomi,  sistem  kerja  di berbagai  lini  operasi  perusahaan  (misalnya logistik,  produksi, maintenance ,  pekerjaan kantor,  dan  sebagainya)  dirancang  sedemikian rupa  dengan  memperhatikan  variasi  pekerja dalam  hal  kemampuan  dan  keterbatasan  (fisik, psikis, dan sosio-teknis)”.
Kemudian, para pekerja akan mengalami keluhan dalam bekerja pada tempat kerja  yang  tidak  ergonomis.  Sebagaiman  hasil penelitian  Muhammad  Ikbal  dkk  (2018) disimpulkan bahwa “tenaga kerja di perusahaan beton  masih  banyak  yang  bekerja  tidak ergonomis,  sehingga  menimbulkan  keluhan terhadap  pekerja  dan masih  kurangnya  alat pelindung  diri  (APD)  yang  disediakan  bagi
pekerja. Memperhatikan kenyamanan bagi para pekerjanya  dan  penggunaan  APD  menjadi kewajiban  bagi  pekerja,  sehingga  seluruh pekerja  dapat  terhindar  dari  akibat  fatal kecelakaan bekerja”.
Maintenance merupakan  pengendalian resiko, tanpa maintenance akan membahayakan perusahaan  dan  pekerja.  Sebagaimana  Novra Herlian Rojabiansyah (2020) hasil penelitiannya  menujukan  bahwa  “ditemukan bahaya pada kegiatan produksi dan maintenance di  area  produksi  pabrik  yakni fisika,  bahaya  kimia,  bahaya  ergonomi  dan baya  psikologi.  Bahaya  yang  ditemukan  pada kegiatan  produksi  berbeda  dengan  yang ditemukan  pada  bagisan maintenance karena alat,  proses  dan  bahan  yang  digunakan  pada masing-masing  kegiatan  berbeda.  Bahaya terbanyak ditemukan pada kegiatan maintenance yakni bahaya fisika sebesar 37 %. Perusahaan
disarankan melakukan pengendalian  risiko  sesuai  dengan  hirarki pengendalian dan kondisi perusahaan”.
Semangat orang biasanya merawat akan lebih  baik,  dari  pada  sudah  rusak  baru  mau merawat.  Perawatan  ( maintenance )  adalah kegiatan  rutin,  berulang  ulang,  agar  tetap optimal,  terjaga,  seperti  fasilitas  semula. Kegiatan itu membuat fasiltas lebih awet. Kalau fasilitas  lebih  awet,  maka  fasiltas  memiliki masa expared lebih  panjang.  Tetapi,  sudah menjadi  hukum  alam  bahwa  semua  benda  di dunia pasti ada masanya.
Dalam  kegiatan maintenance  yakni membersihkan ( service ), perbaikan, dan penggantian.  Selama  bisa  diperbaiki,  lakukan stel  ulang  ( re-condition ).  Kalau  sudah  habis masanya  dan  rusak  ( expared )  haruslah  diganti yang  baru.  Kalau  pembersihan,  haruslah  tiap hari dan rutin dilakukan.
Sebetulnya dalam industri, tujuan produksi  dan  perawatan  mempunyai  tujuan yang sama yakni  untuk  menghasilkan produksi sebaik-baiknya  dengan  efesien  maksimum  dan biaya serendah-rendahnya. Jelas, tanpa kerusakan  alat  produksi,  maka  produksi  akan terus berjalan, menghidari risiko kerugian. Jadi,
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
setiap  industri  memilki  mesin,  dan  peralatan mempunyai  ciri-ciri  (karakteristik)  yang  khas, mempunyai keunggulan dan kelemahan masing-masing, maka setiap perusahaan pergunakanlah  cara  perawatan  yang  sesuai dengan  kondisi  lingkungan  dan  kemampuan industri, mesin, serta peralatannya.
Berdasarkan  beberapa  pendapat  dan pembahasan  di  atas,  dapat  dibuat  analisis kesimpulan bahwa unit atau bagian maintenance (perawatan)  pabrik  harus  ada, karena maintenance merupakan  salah  satu  lini utama  perusahaan.  Melakukan maintenance merupakan  pengendalian  risiko  sesuai  hirarki pengendalian  dan  kondisi  perusahaan.  Dengan menerapkan maintenance secara  egonomis, maka  tidak  akan  menimbulkan  keluhan terhadap  pekerja,  seluruh  pekerja  dapat terhindar  dari  akibat  fatal  kecelakaan  bekerja, meminimalisir  ongkos  biaya  produksi  dan perawatan,  dapat  menyelesaikan  kendala  pada maintenance yang  ada  selama  ini,  dan  proses produksi lancar tidak macet.
2. Produktivitas Kerja
Jayne  Thomson  (2019)  mengatakan bahwa  “ at  its  most  basic  level,  productivity  is the relationship between ouput and input – how many  materials  and  labor  hours  you  have  to put  into  a  work  process  to  achieve  a  certain quantity  and  quality  of  output.  To  increase productivity,  you  have  on  part  of  the relationship. (secara  mendasar,  produktivitas adalah  hubungan  antara  output  dan  input  – berapa banyak bahan dan jam kerja yang harus anda  masukan  ke  dalam  proses  kerja  untuk mencapai kuantitas dan kualitas outpu t tertentu. Untuk  meningkatkan  produktivitas,  anda  harus mengubah suatu bagian yang terkait)”.
Lebih  operasional  tetang  produktivis kerja,  Chrissila  Jessica  (2021)  mengatakan bahwa  “produktivitas  kerja  adalah  ukuran perbandingan  kualitas  dan  kuantitas  dari seorang tenaga kerja dalam satuan waktu untuk mencapai hasil atau prestasi kerja secara efektif dan  efisien  dengan  sumber  daya  yang digunakan”.    Kemudian, ergonomi dan produktivitas  sangat  terkait,  sebagaimana Supriyanta (2007) menyatakan bahwa “dengan
ergonomi akan dapat meningkatkan produktivitas dan di sisi lain akan memberikan kenyamanan  dan  keamanan  dalam  bekerja sehingga  karyawan  bisa  bekerja  dengan tenang,  aman,  nyaman,  tidak  cepat  lelah  atau merasakan gangguan dalam bekerja. Ergonomi seharusnya  diterapkan  pada  semua  bidang pekerjaan”.
Produktvitas  kerja  adalah  rasio  antara jumlah  pengeluaran  yang  dihasilkan  per  total tenaga  kerja  yang  dikerjakan.  Artinya output : biaya menggaji tenaga kerja (sesuai yang harus dibayarkan)  dibagi  jumlah  tenaga  kerja  yang melakukan.  Misal:  sehari  dikerjakan  2  orang. Dua  orang  itu  mendapat  10  biji,  jadi  indeks produktivitas  kerja  sama  dengan  10/2  atau  5/1, untuk sehari.
Sudah  jelas  sesuai  rumus  produktivitas yakni out-put per in-put . Untuk in-put ada yang bisa  hitung  secara  eksak.  Ada  pula  yang  tidak bisa  dihitung  secara  eksak,  misal:  pengetahuan tenaga  kerja  (naker),  kemampuan  naker, motivasi  naker,  metode,  dan  pengetahuan organisasi.  Semua  itu  bisa  diberikan  peringkat kualitatif yang dikuantitatifkan.
Rumus produktivitas kerja akan berubah,  tetapi  secara  substansi  rumus  tetap, yakni: produktivitas= out-put dibagi in-put ( in- put bisa  dihitung  + in-put tidak  bisa  dihitung). Penambahan produksi tidak selalu meningkatkan  produktivitas,  misal:  20/100 (0,2)  menjadi  150/100  (1,5).  Itu  jelas  indeks produktivitas  dari  0,2  menjadi  1,5.  Hal  itu indeks  produktivitas  angkanya  naik,  tetapi produktivitas jelas turun.
Jika  angka  indeks  produktivitas  naik, maka  produktivitasnya  turun.  Coba  lihat  di bawah  ini. Out-put  naik dari  120  menjadi  150. Begitu  pula in-put naik  dari  100  menjadi  125. Jadi out-put naik, in-put juga  naik.  Bagaimana produktivitasnya?  yakni  120/150  (1,2)  menjadi 150/125 (1,2). Ternyata indeks
produktivitasnya  sama  yakni  tetap  1,2,  tidak ada kenaikan produktivitas.
Kemudian  lihat  contoh  juga  di  bawah ini.  Produktivitas  tidak  ada  kenaikan  yang berarti,  120/100  (1,2)  menjadi  150/135  (1,1). Jadi,  indeks  produktivitas  semula  1,2  menjadi
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Journal of Innovation Research and Knowledge
1.1, dianggap sama. Hal itu indeks produktivitas sangat sedikit turun atau produktivitasnya  sangat  sedikit  naik,  dianggap sama.  Oleh  karena  itu,  jika  angka  indeks produktivitas lebih kecil dari sebelumnya, maka dapat dipastikan produktivitas akan naik.
Atas  dasar  beberapa  data  pendapat  dan pembahasan  di  atas  dapat  dibuat  kesimpulan analisis  bahwa  untuk  dapat  mengatahui produktivitas kerja naik atau tidak naik (turun), maka  harus  menghitung  pengeluaran  ( out-put ) dan  pemasukan  ( in-put )  tenaga  kerja  dalam bekerja. Ergonomi  akan  dapat  meningkatkan produktivitas dan di sisi lain akan memberikan kenyamanan  dan  keamanan  dalam  bekerja sehingga  karyawan  bisa  bekerja  dengan tenang,  aman,  nyaman,  tidak  cepat  lelah  atau merasakan gangguan dalam bekerja.

## PENUTUP

## Kesimpulan
Kesimpulan  bahwa  unit  atau  bagian maintenance (perawatan)  pabrik  harus  ada, karena maintenance merupakan  salah  satu  lini utama  perusahaan.  Melakukan maintenance merupakan  pengendalian  risiko  sesuai  hirarki pengendalian  dan  kondisi  perusahaan.  Dengan menerapkan maintenance secara  ergonomis, maka  tidak  akan  menimbulkan  keluhan terhadap  pekerja,  seluruh  pekerja  dapat terhindar  dari  akibat  fatal  kecelakaan  bekerja, meminimalisir  ongkos  biaya  produksi  dan perawatan,  dapat  menyelesaikan  kendala  pada maintenance ,  dan  proses  produksi  lancar  tidak macet.  Kemudian,  untuk  dapat  mengatahui produktivitas kerja naik  atau tidak, maka harus menghitung pengeluaran ( out-put ) dan pemasukan ( in-put ) tenaga kerja dalam bekerja. Ergonomi akan dapat meningkatkan produktivitas dan di sisi lain akan memberikan kenyamanan  dan  keamanan  dalam  bekerja sehingga  karyawan  bisa  bekerja  dengan tenang,  aman,  nyaman,  tidak  cepat  lelah  atau merasakan gangguan dalam bekerja.
Saran
Industri  atau  perusahaan  seharusnya menerapkan maintenance secara  ergonomis  di
semua bidang pekerjaan sesuai hirarki pengendalaian, sehingga terhindar resiko kerugian,  produktivitas  kerja  dapat  optimal, serta sumber daya manusia tetap tenang, aman, nyaman,  sehat,  tidak  cepat  lelah  atau merasakan gangguan dalam bekerja.

## DAFTAR PUSTAKA
[1] Chrissila  jessica,  2021, Produktivitas kerja:  apa  itu  dan  bagaimana  cara meningkatkannya?
Https://glints.com/id/lowongan/meningkatk an-produktivitas-kerja/#.ypong6hbziu
[2] Jayne Tompson, 2019, Factors to improve productivity, https://smallbusiness.chron.com/factors- improve-productivity-1229.html
[3] Kadek  heri  sanjaya,  2007, Identifikasi aspek  ergonomi  dalam  angkutan  umum dalam  kota  (angkot), Indonesian  Institute of  Sciences,  Conference:  seminar  nasional ergonomi august 2007, Bandung.
[4] Lusi  Susanti  Hilma  Raimona  Zadry  dan Berry Yuliandra, 2015, Pengantar
Ergonomi Industri , Cetakan I, ISBN: 978-
602-8821-74-2,  Dicetak  dan  Diterbitkan Andalas University Press, Padang.
[5] Muhammad Ikbal, Harold Geraldy
Firstyliano,  2018, Penerapan  ergonomi pada  pekerja  PT.  Makassar  beton perkasa  di  kota  Makassar ,  Sulolipu: Media Komunikasi Sivitas Akademika Dan Masyarakat,  Jurnal  ilmiah  Vol  18,  No  1 (2018), dengan pISSN
: 0854- 624X (Cetak) , dan e-ISSN : 2622- 6960 (Online), Politeknik Kesehatan
Kemenkes  Makassar,  Jurusan  Kesehatan Lingkungan, Makasar.
[6] Novra Herlian Rojabiansyah, 2020, Potensi Bahaya Fisika, Kimia, Biologi,
Ergonomi,  dan  Psikologi  pada  Tenaga Kerja di Area Produksi Pabrik Gula, Vol 2 No 1 (2020) articles published January 4, 2021,  Prsiding  seminar  nasional  Kesehatan poltekes kemenkes 2020, Surabaya.
[7] Nazala Harish Hardiyansar, 2015, Redesain Kursi  Penumpang  Kereta  Api  Kelas
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
ISSN 2798-3641 (Online)
Ekonomi  Ac  Terbaru  Dengan  Konsep Compact  Dan  Easy-Maintenance  Studi Kasus:  Kereta  Api  Majapahit, Jurusan: Desain  Produk  Industri,  FTSP  –  ITS Surabaya.
[8] Sandy  Dwiseputra  Pandi,  Hadi  Santosa, Julius Mulyono, 2014, Perancangan preventive  maintenance  pada  mesin corrugating  dan  mesin  flexo  di  pt. Surindo  teguh  gemilang ,  Jurnal  I  lmiah Widya,  Teknik  Vol.  13  ---  No.  1  ---  2014 ISSN  1412-7350,  Jurusan  Teknik  Industri, Fakultas Teknik, Universitas Katolik Widya
Mandala, Surabaya.
[9] Supriyanta,  2007, Penerapan  Ergonomi Untuk  Peningkatan  Produktivitas  Kerja Menggunakan Komputer, Jurnal Paradigma, Jurnal Komputer dan Informatika  Vol  9,  No  3 ISSN : 2579-3500, LPPM Universitas Bina Sarana Informatika, Jakarta.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. Journal of Innovation Research and Knowledge

## HALAMAN INI SENGAJA DIKOSONGKAN