## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
Kajian Tekno “Waste t o Electric” dengan Bahan Baku Pelet Woodchip Melalui Gasifikasi Multi Stage pada Mesin Diesel Dual Fuel
Hasanuddin 1 , Bambang Sudarmanta 2
Institut Teknologi Sepuluh November 1.2
Hsnbintang@gmail.com 1 , sudarmanta@me.its.ac.id 2

## ABSTRACT
Global  warming  and  climate  change  have  significant  impacts  on  various  sectors, including  water  scarcity,  climate  changes,  social  vulnerabilities,  ecological  damage, infrastructure damage, economic damage, health risks, air quality issues, biodiversity loss, and air quality. As of the end of 2023, Indonesia has power plants with a total capacity of 83.8 GW, comprising 79.8 GW of on-grid plants and 3.95 GW of off-grid plants. This figure indicates an increase  in  power  plants of  nearly  1.7  times over  the  past  10  years. Power  generation  is  still dominated by coal, which constitutes up to half of the total national capacity, followed by gas energy  at  about  25%.  Meanwhile,  renewable  energy-based  power  plants  make  up  only  15%, having increased by just around 6 GW in the last 10 years. The utilization of renewable energy in power generation is dominated by hydro power (58%), geothermal (20%), and biomass (18%). In line with the government’s plan to decarbonize and achieve the Net Zero Emissions target by 2060, the 2021-2030 RUPTL (Long-Term Electricity Supply Plan) is designed to be the greenest RUPTL,  with  the  Environmental  Friendly  Power  Generation  Plan  or  New  Renewable  Energy (EBT)  reaching  52%  of  the  total  additional  power  plant  capacity.  One  source  of  EBT  power generation is biomass, derived from wood waste or the use of HTI (Industrial Timber Estate) wood  processed  into  syngas  through  a  gasification  process  for  further  conversion  into environmentally friendly energy. Gasification is the process of converting woodchips as the raw material in a three-stage gasification process to produce syngas as fuel for diesel engines. During the gasification process, variations in the air ratio will be managed in the pyrolysis, oxidation, and reduction zones with air ratio settings of 0:10:0, 1:8:1, 2:7:1, and 1:7:2. The syngas produced from  this  process  will  be  used  as  fuel  for  diesel  engines  with  a  dual  fuel  system.  The characterization of the performance of the dual fuel diesel engine will be conducted by testing the  engine  at  5000  rpm  with  load  variations  from  500  watts  to  5000  watts  in  500-watt increments and varying the syngas mass flow rate by adjusting the syngas valve opening to the diesel engine. The objective of this research is to determine that gasification of woodchips into syngas  can  be  a  promising  potential  source  of  renewable,  environmentally  friendly  electrical energy  and  an  alternative  to  support  government  programs  through  the  decarbonization  of diesel engines.
Keywords: Biomass, Woodchips, Diesel Dual Fuel, Three-Stage Gasification, Syngas.

## ABSTRAK
Pemanasan  global  dan  perubahan  iklim  menimbulkan  dampak  yang  signifikan terhadap  berbagai  sektor,  termasuk  kelangkaan  air,  perubahan  iklim,  kerentanan  sosial, kerusakan ekologi, kerusakan infrastruktur, kerusakan ekonomi, risiko kesehatan, masalah kualitas  udara,  hilangnya  keanekaragaman  hayati,  dan  kualitas  udara.  Hingga  akhir  tahun 2023, Indonesia memiliki pembangkit listrik dengan total kapasitas sebesar 83,8 GW, yang terdiri  dari  79,8  GW  pembangkit  on-grid  dan  3,95  GW  pembangkit  off-grid.  Angka  ini

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
menunjukkan  adanya  penambahan  pembangkit  listrik  hampir  1,7  kali  lipat  pada  10  tahun terakhir.  Pembangkit  listrik  masih  didominasi  oleh  batubara  yang  mengisi  hingga  separuh total kapasitas nasional, diikuti dengan energi gas sekitar 25%. Sedangkan, pembangkit listrik berbasis  EBT  baru  mencapai  15%,  atau  hanya  bertambah  sekitar  6  GW  dalam  10  tahun terakhir.  Pemanfaatan  EBT  pada  pembangkitan  listrik  didominasi  oleh  tenaga  air  (58%), panas  bumi  (20%),  dan  biomassa  (18%)  .  Sejalan  dengan  rencana  pemerintah  untuk melakukan dekarbonisasi dan mensukseskan agenda Nett Zero Emission tahun 2060, RUPTL 2021-2030 dirancang menjadi RUPTL paling hijau karena Rencana Pembangunan Pembangkit Ramah Lingkungan atau Energi Baru Terbarukan (EBT) mencapai 52% dari total penambahan kapasitas pembangkit. Salah satu sumber pembangkit EBT adalah Biomassa yang dihasilkan dari  limbah  kayu  atau  pemanfaatan  kayu  HTI  untuk  diolah  menjadi  syngas  melalui  proses gasifikasi  untuk  selanjutnya  menjadi  energi  ramah  lingkungan.  Gasifikasi  adalah  proses konversi  bahan  bakar  Woodchips  sebagai  bahan  baku  proses  gasifikasi  tiga  tingkat  untuk menjadi  syngas  sebagai  bahan  bakar  mesin  diesel.  Pada  proses  gasifikasi  akan  dilakukan pengaturan variasi air ratio pada zona pirolisis, oksidasi, dan reduksi dengan perbandingan air ratio, yaitu 0:10:0, 1:8:1, 2:7:1, dan 1:7:2. Hasil dari proses gasifikasi, yaitu berupa syngas nantinya akan digunakan sebagai bahan bakar mesin diesel dengan sistem diesel dual fuel. Karakterisasi  unjuk  kerja  mesin  diesel  sistem  dual  fuel  dilakukan  dengan  pengujian  mesin diesel pada putaran 5000 rpm dengan variasi pembebanan 500 watt hingga 5000 watt dengan interval kenaikan pembebanan setiap 500 watt serta variasi mass flow rate syngas dengan cara mengatur bukaan valve syngas menuju mesin diesel.Tujuan penelitian ini adalah bahwa Gasifikasi dari Woodchips menjadi Syngas dapat menjadi potensi yang menjanjikan sebagai sumber energi listrik terbarukan yang ramah lingkungan, dan dapat menjadi alternatif dalam mendukung program pemerintah melalui dekarboniisasi mesin mesin Diesel.
Kata Kunci: Biomassa, Woodchips, Diesel Dual Fuel, Gasifikasi tiga tingkat, Syngas

## PENDAHULUAN
Indonesia,  sebagai  negara  tropis  dengan  luas  wilayah  yang  besar  dan penduduk  yang  signifikan,  sangat  rentan  terhadap  perubahan  iklim  global  dan perubahan klimatologis. Dalam beberapa dekade terakhir, Indonesia telah mengalami peningkatan suhu rata-rata tahunan yang signifikan, serta peningkatan frekuensi dan intensitas  bencana  alam  seperti  banjir,  kekeringan,  dan  gempa  bumi.  Hal  ini disebabkan  oleh  perubahan  iklim  global  yang  dipicu  oleh  emisi  gas  rumah  kaca, seperti karbon dioksida, metana, dan ozon, yang dihasilkan oleh aktivitas manusia seperti pembakaran bahan bakar fosil dan deforestasi. Sebagai negara dengan hutan yang  luas  dan  beragam,  Indonesia  memiliki  peran  penting  dalam  mengatur keseimbangan iklim global. Hutan Indonesia, yang mencakup sekitar 13% dari luas wilayah negara, berfungsi sebagai karbon sink, mengabsorpsi karbon dioksida dari atmosfer dan mengurangi efek rumah kaca. Namun, deforestasi dan degradasi hutan yang terjadi di Indonesia telah mengurangi kemampuan hutan dalam mengabsorpsi karbon,  serta  meningkatkan  emisi  gas  rumah  kaca  dan  memperparah  perubahan iklim.  Indonesia,  sebuah  negara  tropis  dengan  potensi  sumber  daya  alam  yang melimpah, menghadapi tantangan global warming yang semakin meningkat. Dalam upaya  menghadapi  tantangan  ini,  pemerintah  Indonesia  telah  mengembangkan strategi  untuk  meningkatkan  bauran  energi  bertenaga  surya  (EBT)  menjadi  23% pada  tahun  2025.  Strategi  ini  melibatkan  berbagai  langkah,  termasuk  simulasi

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
proyeksi bauran EBT 23% tahun 2025 menggunakan data existing pembangkit tahun 2022 dan estimasi COD sampai dengan tahun 2025, serta meningkatkan keberhasilan COD PLTP & PLTA/PLTM melalui percepatan izin, eksplorasi dan pembebasan lahan.
Selain  itu,  pemerintah  juga  berencana  untuk  menggantikan  PLTD  dengan PLTS  dan  baterai  pada  tahun  2025.  Akselerasi  pembangunan  PLTS  dan  PLTB  juga direncanakan  untuk  mencapai  bauran  EBT  23%  pada  tahun  2025.  Selain  itu, implementasi co-firing biomasa pada PLTU PLN minimal dengan komposisi sebesar 5%  juga  direncanakan.  Pemanasan  global  dan  perubahan  iklim  di  Indonesia menimbulkan  dampak  yang  signifikan  terhadap  berbagai  sektor,  termasuk kelangkaan  air,  perubahan  iklim,  kerentanan  sosial,  kerusakan  ekologi,  kerusakan infrastruktur,  kerusakan  ekonomi,  risiko  kesehatan,  masalah  kualitas  udara, hilangnya  keanekaragaman  hayati,  dan  kualitas  udara.  Perubahan  iklim  dapat menyebabkan kenaikan permukaan air laut, naiknya permukaan air laut, peningkatan polusi  udara,  dan  peningkatan  kualitas  udara,  yang  semuanya  berdampak  negatif terhadap  kesehatan  penduduk.  Selain  itu,  pemanasan  global  dapat  menyebabkan peningkatan polusi udara, naiknya permukaan air laut, peningkatan polusi udara, dan peningkatan kualitas udara, yang semuanya berdampak negatif terhadap kesehatan penduduk.  Selain  itu,  pemanasan  global  juga  dapat  mempengaruhi  kualitas  udara, seperti  peningkatan  emisi  karbon,  peningkatan  kualitas  udara,  dan  peningkatan polusi udara, yang semuanya berdampak negatif terhadap kesehatan penduduk. Dalam  upaya  meningkatkan  rasio  elektrifikasi  nasional,  pemerintah  telah mencapai  rasio  elektrifikasi  nasional  sebesar  98.66%.  Namun,  masih  terdapat beberapa  wilayah  di  Indonesia  Timur  yang  belum  mendapat  aliran  listrik,  dengan rasio elektrifikasi sebesar 1.34%. Dalam upaya meningkatkan elektrifikasi di wilayah ini,  pemerintah  telah  menargetkan  untuk  mencapai  rasio  elektrifikasi  nasional sebesar  100%  pada  tahun  2025  (PT  PLN  (Persero),  2024).  Dalam  konteks  global warming , strategi energi Indonesia ini sangat penting untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan mencapai target pengurangan emisi 26% pada tahun 2030. Dengan demikian,  strategi  energi  Indonesia  ini  tidak  hanya  berfokus  pada  meningkatkan bauran EBT, tetapi juga  pada  meningkatkan elektrifikasi nasional dan mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK).
Indonesia,  sebagai  negara  dengan  populasi  terbesar  keempat  di  dunia  dan emisi GRK terbesar di Asia Tenggara, turut berkontribusi terhadap permasalahan ini. Emisi GRK Indonesia terutama berasal dari sektor kehutanan, energi, dan industri. Berbagai upaya telah dilakukan untuk memitigasi pemanasan global dan perubahan iklim,  baik  secara  global  maupun  nasional.  Di  tingkat  global,  telah  disepakati Perjanjian Paris yang bertujuan untuk membatasi kenaikan temperatur global jauh di bawah  2  derajat  Celcius,  idealnya  pada  1,5  derajat  Celcius,  dibandingkan  dengan tingkat  pra-industri.  Di  tingkat  nasional,  Indonesia  telah  berkomitmen  untuk menurunkan emisi GRK sebesar 26-29% pada tahun 2030 dan mencapai emisi nol bersih  pada  tahun  2060.  Berbagai  strategi  dan  kebijakan  telah  dicanangkan  untuk mencapai  target  tersebut,  termasuk  perdagangan  karbon.  Perdagangan  karbon merupakan salah satu instrumen penting dalam upaya mitigasi pemanasan global dan

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
perubahan iklim. Sistem ini bekerja dengan cara menetapkan batas emisi GRK bagi setiap entitas. Entitas yang melebihi batas emisinya diwajibkan untuk membeli kredit karbon  dari  entitas  lain  yang  memiliki  emisi  di  bawah  batas.  Kredit  karbon  ini mewakili satu ton setara CO2 yang telah dikurangi emisinya. Semakin banyak emisi yang  dikurangi,  semakin  banyak  pula  kredit  karbon  yang  dihasilkan  dan  dapat diperjualbelikan.  Perdagangan  karbon  menawarkan  beberapa  manfaat  dalam mitigasi perubahan iklim dan pemanasan global, antara lain mendorong pengurangan emisi GRK, meningkatkan investasi dalam teknologi rendah karbon dan percepatan transisi energi.
Peningkatan  kebutuhan  tersebut  mengakibatkan  adanya  krisis  energi, utamanya  energi  dari  bahan  bakar  fosil  (Ahmad  et  al.,  2016).  Energi  merupakan kebutuhan  primer  yang  tidak  dapat  dipisahkan  dari  kebutuhan  manusia. Perkembangan zaman yang semakin canggih membuat manusia kebutuhan manusia terhadap  energi  listrik  mengalami  peningkatan  dari  tahun  ke  tahun.  Berdasarkan data  dari Indonesia  Energy  Outlook tahun  2023,  konsumsi  listrik  di  Indonesia mengalami kenaikan rata-rata sebesar 6,8% pertahun (tahun 2010 – 2023), dimana konsumsi  energi  listrik  didominasi  oleh  sektor  rumah  tangga  sebesar  42%. Peningkatan  konsumsi  energi  listrik  disebabkan  adanya  peningkatan  pendapatan masyarakat  dan rasio elektrifikasi, sehingga penggunaan terhadap peralatan listrik seperti AC, mesin pemanas, mesin cuci, setrika listrik, lampu, kompor elektrik, dan yang lainnya juga mengalami peningkatan (IESR, 2022).
Permintaan  energi  di  Indonesia  yang  terus  mengalami  peningkatan mengakibatkan  sumber  energi  yang  saat  ini  telah  ada  semakin  menipis,  sehingga menyebabkan krisis energi. Hingga akhir tahun 2023, Indonesia memiliki pembangkit listrik dengan total kapasitas sebesar 83,8 GW, yang terdiri dari 79,8 GW pembangkit on-grid  dan  3,95  GW  pembangkit  off-grid.  Angka  ini  menunjukkan  adanya penambahan  pembangkit  listrik  hampir  1,7  kali  lipat  pada  10  tahun  terakhir. Pembangkit  listrik  masih  didominasi  oleh  batubara  yang  mengisi  hingga  separuh total  kapasitas  nasional,  diikuti  dengan  energi  gas  sekitar  25%.  Sedangkan, pembangkit listrik berbasis EBT baru mencapai 15%, atau hanya bertambah sekitar 6  GW  dalam  10  tahun  terakhir.  Pemanfaatan  EBT  pada  pembangkitan  listrik didominasi  oleh  tenaga  air  (58%),  panas  bumi  (20%),  dan  biomassa  (18%).    Di samping itu, sumber energi fosil seperti batu bara, minyak bumi, dan gas bumi tidak dapat  lagi  dijadikan  sebagai  sumber  energi  utama  mengingat  jumlah  nya  yang semakin  menipis  dan  menghasilkan  dampak  negatif  terhadap  lingkungan  jika digunakan  secara  berlebih.  Untuk  mengatasi  hal  ini  dibutuhkan  alternatif  sumber energi  yang  dapat  diperbaharui  dan  ramah  lingkungan,  agar  penyediaan  sumber energi dapat dilakukan secara sustainable (berkelanjutan).Terdapat beberapa jenis sumber energi terbarukan yang saat ini banyak dikembangkan oleh para praktisi dan akademisi  untuk  menghasilkan  energi  listrik,  seperti  energi  surya  (PLTS),  energi angin  (PLTB),  energi  air  (PLTA),  energi  mikrohidro  (PLTMH),  energi  biomassa (PLTBm), dan sumber energi yang lainnya (PT. PLN (PERSERO), 2021).

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
Biomassa  merupakan  sumber  energi  dari  bahan  organik  yang  dihasilkan melalui  proses  fotosintesis,  baik  berupa  produk  maupun  buangan.  Hal  ini  dapat menjadi  sumber  energi  alternatif  yang  dapat  dijadikan  prioritas  dalam pengembangannya  dibandingkan  dengan  sumber  energi  lainnya  (Parinduri  & Parinduri, 2020). Di sisi lain, sebagai negara agraris, Indonesia banyak menghasilkan limbah pertanian yang tidak  dimanfaatkan. Limbah pertanian dapat diubah menjadi bahan bakar padat buatan yang digunakan sebagai pengganti bahan bakar alternatif yang  disebut  briket  biochar.  Biomassa  adalah  campuran  kompleks  bahan  organik, terdiri  dari  karbohidrat,  lemak,  protein  dan  sejumlah  kecil  mineral  lain  seperti natrium,  fosfor,  kalsium  dan  besi.  Komponen  utama  biomassa  adalah  selulosa  dan lignin (Qistina et al., 2016).
Gasifikasi  biomassa  merupakan  salah  satu  teknologi  modern  yang dikembangkan  melalui  konversi  termo  kimia  bahan  bakar,  seperti  batu  bara, biomassa,  dan  limbah-limbah  (Pratoto  dan  Raharjo,  2008).  Pada  proses  gasifikasi, bahan  bakar  padat  dapat  diubah  menjadi  gas  ( gas  producer )  yang  dapat  dibakar secara langsung sebagai bahan bakar maupun digunakan sebagai bahan baku untuk produksi gas sintetik atau hidrogen. Proses gasifikasi biomassa ini melibatkan proses yang  cukup  kompleks  yang  meliputi  sejumlah  reaksi  kimia  elementer.  Gasifikasi diawali  dengan  oksidasi  parsial  bahan  bakar  lignoselulosik  dengan  agen  gasifikasi (misalnya udara, oksigen, uap air,atau CO 2 ). Kemudian, unsur volatil ( volatile matter ) akan  dilepaskan  ketika  bahan  bakar  dipanaskan  melalui  oksidasi  parsial  dan menghasilkan produk-produk pembakaran H 2 O dan CO 2 . Air yang  terkandung dalam biomassa akan menguap dan proses pirolisis berlanjut bilamana bahan tersebut terus dipanaskan.  Penguraian  termal  dan  oksidasi  parsial  gas-gas  pirolisis  terjadi  pada suhu  yang  lebih  tinggi  dan  menghasilkan  CO,  H 2 ,  CO 2 ,  CH 4 ,  H 2 O,gas  hidrokarbon lainnya, tar, arang, unsur anorganik, dan abu.(Ahmad et al., 2016).
Generasi pertama dari teknologi gasifikasi dikenal dengan Fixed (Moving) Bed Gasifiers yang  diperkenalkan  pertama  kali  oleh  Lurgi  GmbH  pada  tahun  1920-an. Seiring  meningkatnya  ekplorasi  terhadap  sumber  energi  fosil  seperti  batu  bara, minyak bumi, dan gas bumi, maka banyak peneliti mulai mengembangkan teknologi gasifikasi generasi kedua yaitu sekitar tahun 1970-an yang dikenal dengan Entrained Flow Gasifiers . Selanjutnya dikembangkan teknologi gasifikasi generasi ketiga yang dikenal  dengan Fluidized  Bed  Gasifiers atau  lebih  dikenal  dengan The  High Temperature  Winkler  Gasifier .  Penggunaan  teknologi  gasifikasi  ini  tentunya  sangat tergantung  pada  ketersediaan  bahan  baku  dan  pola  penggunaannya.  Gambar  1. berikut memberikan ilustrasi terkait pola dan alur penggunaan biomassa.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
Gambar 1. Bahan Baku Energi Biomassa
Sumber: diolah oleh penulis, 2024
Limbah kayu seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Di atas dapat dijadikan sebagai bahan baku biomassa, hal ini dikarenakan limbah kayu memiliki nilai High Calorific Value rata-rata  antara  7000 – 8000  kcal/kg  setelah  diolah  menjadi wood pellet (Lawanaskol, 2008). Limbah kayu dalam bentuk serpihan ( wood chips ) setelah dikoversi menjadi pellet, maka dapat dikonversi kembali menjadi bahan bakar bakar gas melalui proses gasifikasi. Hasil dari proses gasifikasi ini nantinya dapat digunakan sebagai  bahan  bakar  alternatif  pada  sistem  pembangkit  listrik  yang  menggunakan metode internal  combustion ,  seperti  Pembangkit  Listrik  Tenaga  Diesel  (PLTD) (Suparmin  et  al.,  2023).  Pembangkit  Listrik  Tenaga  Diesel  (PLTD)  saat  ini  banyak digunakan di daerah-daerah terpencil di Indonesia yang sulit dijangkau oleh jaringan listrik PLN. Namun, dengan adanya kenaikan harga minyak mentah dan pasokannya yang  semakin  berkurang,  maka  pemakaian  PLTD  akan  semakin  tidak  efisien  di kemudian hari. Kerugian yang ditimbulkan oleh penggunaan bahan bakar diesel pada PLTD secara kontinyu, dapat menimbulkan dampak negatif, baik dari segi ekonomis maupun  lingkungan.  Salah  satu  metode  yang  saat  ini  banyak  dikembangkan  yaitu sistem Diesel Dual Fuel (DDF).
Sistem  DDF  ini  selain  lebih  ramah  lingkungan,  juga  dinilai  lebih  ekonomis karena mengurangi penggunaan solar pada sistem pembakarannya. Kombinasi yang digunakan untuk sistem DDF yaitu solar – syngas ( synthetic gas ) hasil proses gasifikasi limbah biomassa. Potensi pemanfaatan syngas sebagai pengganti bahan bakar minyak seperti solar, sangat besar jika diterapkan pada sistem PLTD yang ada di Indonesia. Pemanfaaatan syngas sebagai bahan bakar pada sistem DDF sudah banyak dilakukan dengan  cara  mencampurkan  udara,  solar,  dan syngas pada  ruang  bakar  melalui metode direct  injection .  Aplikasi  sistem  DDF  ini  pada  dasarnya  untuk  mengurangi penggunaan bahan  bakar solar, sehingga  pengurangan energi yang dihasilkan dari pembakaran  dapat  disubtitusi  oleh syngas (Exoryanto  &  Sudarmanta,  2017) . Berdasarkan  uraian  di  atas,  maka  akan  diteliti  pemakaian  biomassa woodchips menggunakan teknologi gasifikasi tiga tingkat menghasilkan syngas dan selanjutnya digunakan  pada mesin  diesel  yang  dioperasikan  dengan  teknologi Diesel  Duel  Fuel (DDF).

## METODE PENELITIAN
Pada bab metodologi akan dijelaskan mengenai flowchart dari penelitian yang dilakukan melalui beberapa tahapan sebagai berikut.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
Diagram Alir Penelitian Gambar 2. Diagram Alir Penelitian
Sumber : diolah oleh penulis, 2024

## Studi Pustaka
Tahap  ini  dilakukan review terhadap  beberapa  jurnal  yang  terkait  dengan penelitian  yang  akan  dilakukan  oleh  peneliti  yang  meliputi  karakteristik  biomassa woodchips , gasifikasi biomassa dengan metode tiga tingkat, dan penggunaan syngas hasil  gasifikasi  sebagai  bahan  bakar  mesin  diesel  dengan  sistem dual  fuel (solar  + syngas ).

## Penelitian Pendahuluan Terkait Gasifikasi Tiga Tingkat
Tahap ini membahas mengenai penelitian yang sebelumnya telah dilakukan oleh  peneliti  yang  berkaitan  dengan  gasifikasi  tiga  tingkat  dari  limbah  biomassa woodchips .
Penelitian Pendahuluan Terkait Limbah Biomassa Woodchips Tahap ini membahas mengenai penelitian yang sebelumnya telah dilakukan oleh peneliti yang berkaitan dengan karakteristik limbah biomassa woodchips . Hasil dari  tahap  ini  yaitu  berupa  karakteristik  limbah  biomassa woodchips yang  telah dikonversi menjadi briket/pellet sebelum diproses menjadi syngas dengan metode gasifikasi tiga tingkat.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
Modifikasi Gasifier Tiga Tingkat Untuk Pemasangan Komponen Pendukung Modifikasi gasifier tiga  tingkat  ini  bertujuan  untuk  menghasilkan  gas  yang bersih dan dapat bekerja pada laju konversi biomassa menjadi gas dengan kualitas tinggi.
Tabel 1. Kriteria Modifikasi Gasifier Tiga Tingkat No  Keluaran Target Optimisasi Satuan Nilai 1 Kandungan  tar  keluaran gasifier tiga tingkat Mg Nm -3 <100 2 Kandungan  abu  yang  tersisa  dan keluar dari gasifier tiga tingkat Mg Nm -3 <50 3 Nilai heating value dari syngas Mg Nm -3 >4,5 4 Cold gas efficiency Mg Nm -3 >70 5 Overall power generation efficiency Mg Nm -3 >20 Modifikasi gasifier ini  bertujuan  untuk  meningkatkan  laju  konversi  dan mereduksi  kandungan  tar  secara  signifikan.  Berikut  desain gasifier tiga  tingkat dengan tipe downdraft .
Gambar 3. Rancangan Modifikasi Gasifier Tiga Tingkat
Sumber : diolah oleh penulis, 2024

## Karakterisasi Bahan Bakar
Karakterisasi  bahan  bakar  dilakukan  untuk  mengetahui  sifat  bahan  pellet biomassa  dari  limbah  kayu  ( woodchips )  yang  mudah  terbakar  dan  yang  telah terpisahkan dari bagian yang sulit terbakar melalui proses pencacahan, pengayakan, dan  klasifiasi  udara,  sehingga  data  yangdiperoleh  dapat  digunakan  sebagai  acuan untuk menentukan parameter operasi.
a. Pengujian Kadar Air Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui persentase kadar air dari biomassa woodchips sebelum dilakukan proses gasifikasi.
b. Pengujian Nilai Kalor

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
Pengujian  ini  dilakukan  untuk  mengetahui  nilai  kalor  dari  biomassa woodchips sebelum  dilakukan  proses  gasifikasi  menggunakan bomb calorimeter .

## Proximate dan Ultimate Analysis
Ultimate analysis dilakukan untuk mengetahui kandungan ash content, carbon content ,dan volatile  matter .  Sedangkan proximate  analysis untuk  mengetahui kandungan karbon, hidrogen, nitrogen, oksigen, dan sulfur.
Tabel 2. Metode Uji Proximate Analysis Komponen (% wt) Standar Moiture content ASTM D 3173-11 Ash content ASTM D 3175-11 Volatile matter ASTM D 3174-12 Fixed carbon ASTM D 3172-13 Sumber : diolah oleh penulis, 2024 Tabel 3. Metode Uji Ultimate Analysis Komponen (% wt) Standar Karbon ASTM D 5373-16 Hidrogen ASTM D 5373-16 Oksigen ASTM D 3176-15 Nitrogen ASTM D 5373-16 Sulfur ASTM D 4239-17e2 HHV Bomb calorimeter Sumber : diolah oleh penulis, 2024

## Pengambilan Data Proses Gasifikasi Tiga Tingkat
Proses pengambilan data pada proses gasifikasi dilakukan pada beberapa titik pengukuran. Data tersebut diperoleh dari alat ukur yang terpasang pada instalasi alat gasifier mulai dari unit awal gasifier hingga unit terakhir yaitu pengkondisian syngas . Pengambilan data ini dilakukan saat alat berada dalam kondisi steady yang artinya telah menghasilkan gas dengan kandungan yang mudah terbakar. Data yang diambil dari proses pengujian gasifier sebagai berikut.
Tabel 4. Roses Pengambilan Data Hasil Gasifikasi No  Jenis Data Nama Alat Ukur 1 Waktu operasi (menit) Stop watch 2 Moisture content ( dry basis ) Weight balance 3 Massa bahan bakar (kg) Weight balance 4 Temperatur udara masuk ( o C) Termokopel 5 Temperatur rata-rata zona oksidasi ( o C) Termokopel 6 Temperatur rata-rata zona reduksi ( o C) Termokopel

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies

## DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
7 Temperatur rata-rata zona pirolisis ( o C) Termokopel 8 Temperatur rata-rata zona drying ( o C) Termokopel 9 Beda Tekanan gas keluar (mmHg) Pito  static  tube dan digital manometer 10  Berat abu dan arang (g) Weight balance 11  Persentase CO, CO2, CH4, N2 syngas Gas chromatography 12  Jumlah kandungan tar syngas (g) Weight balance 13  Kandungan volatil bahan bakar Thermogravimetric 14  Beda tekanan udara masuk (mmHg) Pito  static  tube dan digital manometer Sumber : diolah oleh penulis, 2024
Pengujian Performansi PLTD dengan Sistem Dual Fuel
Pengujian  performansi  PLTD  dengan  sistem dual fuel dilakukan  dengan menggunakan  bahan  bakar  ganda  yaitu  solar  dan syngas hasil  gasifikasi  limbah biomassa woodchips .
Tabel 5. Hasil Pengambilan Data Performansi PLTD dengan Sistem Dual Fuel No  Variabel Pengujian Nilai 1 Daya keluaran PLTD 2 Gas buang (emisi)
3 Specific Fuel Consumption (SFC)
4 Air Fuel Ratio (AFR) sistem dual fuel 5 Efisiensi termal
6 Tekanan bahan bakar
7 Torsi 8 BMEP Sumber : diolah oleh penulis, 2024

## Alat Uji
Alat uji yang digunakan dalam penelitian ini antara lain sebagai berikut.
1. Mesin diesel dengan spesifikasi:
• Merk
: Hyundai
• Tipe : HDG6500DSL • Model : Electric Starter • Voltase : 220V • Frekuensi : 50Hz • RPM : 3000 • Mesin Penggerak : 4 Stroke
• Sistem Pembakaran : Direct Injection
• Sistem Pendingin : Air Cooled
• Volume Silinder : 418 cc

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
• Daya Maksimum : 5 kW • Daya Kontinu
: 4,5 kW • Perbandingan Kompresi: 19:1

## 2. Beban listrik
Beban lampu dengan konsumsi daya masing-masing lampu sebesar 500W  digunakan  untuk  menguji  konsumsi  listrik    yang  dihasilkan  mesin diesel dual fuel
3. Bahan bakar gas ( syngas ) hasil gasifikasi woodchip
Bahan  bakar  gas  yang  digunakan  adalah syngas hasil  gasifikasi woodchips dengan gasifier tipe downdraft .
4. Bahan bakar solar
Bahan bakar solar yang digunakan adalah bahan bakar solar yang saat ini tersedia di pasaran produk Pertamina.
5. Gas analyzer
Gas  analyzer digunakan  untuk  menganalisis  pengurangan  emisi  gas buang dari campuran bahan bakar solar dan bahan bakar syngas .
6. Mixer
Proses pencampuran syngas dengan udara pada mesin diesel sistem dual fuel menggunakan mixer sebelum masuk ke ruang bakar.

## Alat Ukur
Alat ukur yang digunakan dalam pengambilan data pada pengujian ini adalah sebagai berikut.
1. Tabung ukur
Tabung ukur digunakan untuk mengukur jumlah bahan bakar solar yang dikonsumsi oleh mesin diesel.
2. Stopwatch Stopwatch digunakan untuk mengukur waktu yang dibutuhkan mesin diesel untuk konsumsi bahan bakar solar.
3. Amperemeter dan voltmeter
Amperemeter dan voltmeter digunakan  untuk  mengukur  arus  dan tegangan listrik yang terjadi
4. Gas flow meter
Alat ini digunakan untuk mengukur laju aliran syngas yang masuk ke mesin diesel.
5. Tachometer
Tachometer digunakan untuk mengukur putaran mesin.
6. Thermocouple
Thermocouple digunakan untuk mengukur suhu yang terdapat dalam reaktor gasifikasi.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
Skema Penelitian
Gambar 4. Skema Penelitian
Sumber : diolah oleh penulis, 2024

## Prosedur Pengujian
Prosedur  pengujian  gasifikasi  tipe downdraft menggunakan  mesin  diesel sistem dual fuel untuk mengetahui pengaruh dari penambahan syngas terhadap unjuk kerja mesin diesel.
Persiapan Pengujian
Dalam  melakukan  pengujian,  beberapa  hal  yang  perlu  dipersiapkan  dalam pengujian ini adalah sebagai berikut.
1. Memeriksa  kondisi  mesin  diesel  meliputi  kondisi  fisik,  pelumas,  sistem pendingin, sistem bahan bakar, dan intake udara
2. Memeriksa reaktor gasifikasi dan syngas hasil gasifikasi woodchips
3. Memeriksa kondisi pembebanan dan kelistrikan
4. Mempersiapkan alat pengambilan data

## Pengujian Dual Fuel
Percobaan dilakukan dengan putaran mesin tetap dengan variasi beban listrik dan variasi bukaan valve syngas . Tahapan pada pengujian dual fuel adalah  sebagai berikut.
1. Memasang mixer
2. Memasang valve syngas sebagai pengatur aliran syngas dari proses gasifikasi
3. Pastikan  mesin  diesel,  pembebanan,  dan syngas hasil  gasifikasi  siap digunakan
4. Hidupkan mesin diesel menggunakan bahan bakar solar, tanpa pembebanan dan diamkan ± 20 menit
5. Mengatur mass flowrate syngas dengan cara mengatur bukaan valve
6. Memberikan  beban  mulai  dari  500  W  hingga  5000  W  dengan  interval kenaikan setiap 500 W
7. Setiap variasi pembebanan dan aliran syngas , putaran engine konstan 3000 rpm
8. Setiap kenaikan beban, dilakukan pencatatan terhadap:
a. Waktu konsumsi bahan bakar solar
b. Temperatur oli, mesin, dan gas buang
c. Tegangan listrik dan arus listrik
Woodchips 2 sd 3 Kg

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
9. Setelah pengambilan data selesai, beban listrik diturunkan secara bertahap dan kurangi jumlah aliran syngas yang masuk ke ruang bakar
10. Diamkan  mesin  diesel  dalam  kondisi  tanpa  beban  ±  5  menit,  kemudian matikan mesin diesel
11. Ulangi langkah 1 sampai 10 dengan variasi bukaan valve syngas bukaan ¼, bukaan ½, bukaan ¾, bukaan penuh.

## Rancangan Eksperimen
Dalam  perancangan  eksperimen  terdapat  beberapa  parameter  yang  ingin diraih dalam percobaan ini, parameter input dan parameter output dinyatakan dalam tabel.
Tabel 6. Parameter penelitian Gasifikasi Sumber : diolah oleh penulis, 2024
Tabel 7. Parameter penelitian Gasifikasi
Sumber : diolah oleh penulis, 2024
Tabel 8. Parameter Perhitungan Keekonomian dan Dekarbonisasi
Sumber : diolah oleh penulis, 2024

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Perhitungan  Kebutuhan  Bahan  Bakar  Biomassa  Untuk  Generator  Kapasitas 520 kW di ULPLTD Kolaka Unit Daihatsu 6PSHTc-26Dm
Untuk  menghitung  kebutuhan  bahan  bakar  biomassa  dari  bahan  baku woodchip untuk generator set dengan kapasitas 520 kW, perlu mempertimbangkan beberapa  faktor  seperti  efisiensi  konversi  energi  dari  biomassa  ke  listrik,  jenis biomassa yang digunakan, dan nilai kalor biomassa. Tabel 4.1 berikut menjelaskan terkait 3 faktor tersebut pada penelitian ini.
Tabel 9. Nilai Parameter Konversi No  Parameter Nilai 1 Efisiensi konversi energi 20% 2 Nilai kalor biomassa 4000  kcal/kg  /  16744 kJ/kg 3 Waktu operasi 24 Jam Sumber : diolah oleh penulis, 2024
Berdasarkan data pada Tabel  9 di atas maka  didapatkan hasil perhitungan beberapa faktor sebagai berikut.
• Perhitungan total energi listrik yang dibutuhkan per hari : Energi listrik per hari = Kapasitas mesin pembangkit x Waktu operasi = 520 kW x 24 jam
= 12.480 kWh
• Konversi energi listrik ke kJ : 1 kWh = 3.600 kJ
Energi listrik per hari = 12.480 kWh x 3.600 kJ/kWh = 44.928.000 kJ
• Total energi dari biomassa yang dibutuhkan berdasarkan faktor efisiensi :
Energi biomassa = Energi listrik per hari
Efisiensi
= 44.928.000 kJ
20%
= 224.640.000 𝑘𝐽
• Total biomassa yang dibutuhkan per hari :
Massa biomassa = Energi biomassa Nilai kalor biomassa
= 224.640.000 kJ
16.744 kJ/kg = 13.416 kg
Sehingga, berdasarkan hasil perhitungan tersebut didapatkan nilai kebutuhan terhadap woodchips sebagai bahan biomassa yaitu sebesar 13.416 kg/24 jam atau 559 kg/jam untuk menghasilkan energi listrik sebesar 520 kW, sehingga untuk nilai kebutuhan woodchips sebagai bahan baku biomassa dalam 1 tahun yaitu 4.024.800 kg/tahun atau 4.024,8 ton/tahun.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
Perhitungan Cost of Overall System
Cost  of  overall  system merupakan  biaya  tetap  ( fixed cost)  yang  harus dikeluarkan pengelola PLTBm setiap tahun. Biaya tetap ini terdiri dari biaya bahan bakar,  gaji,  biaya  part/bbm/alat  berat,  dan  biaya  penunjang  teknik.  Untuk  biaya pengadaan woodchip (C f ) selama 1 tahun yaitu 4.024.800 kg x USD 0,05/kg = USD 201.240  atau  Rp.  3.280.212.000,  sedangkan  untuk  besar  gaji  karyawan  (S)  untuk pengoperasian PLTBm dengan kapasitas 520 kW dalam 1 tahun dapat diasumsikan sebesar USD 41.963 atau Rp. 684.000.000. Selain itu untuk faktor biaya spare part (C SP ) dari  PLTBm  dalam  1  tahun  meliputi  biaya  komponen  utama  berupa  gasifier, generator, sistem kontrol dan distribusi, sistem pendingin, dan peralatan tambahan (pompa, blower, dll) didapatkan nilai total sebesar USD 9.509 atau RP. 155.000.000. Selain itu terdapat juga biaya penunjang teknik (C t ) yang meliputi biaya pelatihan dan pengembangan  SDM,  biaya  konsultasi  dan  jasa  teknik,  biaya  monitoring  dan pengendalian,  biaya  perlengkapan  dan  alat  teknik,  serta  biaya  komunikasi  dan dukungan teknis selama 1 tahun operasional didapatkan sebesar USD 8.589 atau Rp. 140.000.000. Berdasarkan komponen biaya yang telah dijelaskan sebelumnya, maka untuk cost of overall system dapat dihitung dengan persamaan berikut.
C os = C f + S + C sp + C t (4.1) = Rp. 3.280.212.000 + Rp. 684.000.000 + Rp. 155.000.000 + Rp. 140.000.000 = Rp. 4.259.212.000
Hasil perhitungan diatas merupakan nilai cost of overall system dalam jangka waktu 1 tahun.
Perhitungan Cost of Energy (CoE)
Cost of Energy merupakan biaya yang dikeluarkan untuk menghasilkan energi listrik per kWh yang dapat dihitung menggunakan persamaan berikut.
𝐶𝑜𝑠𝑡 𝑜𝑓 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑦 = 𝐶𝑜𝑠𝑡 𝑜𝑓 𝑂𝑣𝑒𝑟𝑎𝑙𝑙 𝑆𝑦𝑠𝑡𝑒𝑚 Produksi energi/hari x 365
(4.2)
= 𝑅𝑝.4.259.212.000
12.480 𝑘𝑊ℎ 𝑥 365

## = Rp. 935 / kWh

## Perhitungan Potensi Pengurangan Emisi Penggunaan Biomassa
Perhitungan potensi pengurangan emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari subtitusi  bahan  bakar  konvensional  (bensin/solar)  menggunakan  bahan  bakar syngas dari biomassa woodchips pada sistem pembangkit listrik berupa mesin diesel dengan kapasitas 520 kW sebagai berikut:
1 kWh = 0,00071 ton CO 2
Pembangkit  yang  digunakan  memiliki  kapasitas  sebesar  520  kW,  sehingga dalam  waktu  sehari  (24  jam)  menghasilkan  energi  listrik  sebesar  12.480  kWh.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
DOI: 47467/eduinovasi.v4i2.4318
Berdasarkan  jumlah  energi  listrik  tersebut  dapat  diketahui  prediksi  reduksi  emisi dalam jangka waktu 1 hari (24 jam) sebagai berikut.
Reduksi emisi = 12.480 kWh x 0,00071 tCO 2 /kWh = 8,86 ton CO 2
Perencanaan  pembangkit  ini  berjalan  1  tahun  dapat  diketahui  dengan mengalikan jumlah hari aktif.
Dalam 1 tahun = 8,86 tCO2 x 365/tahun = 3.234,19 tCO2/tahun Namun ketika pembangkit ini direncanakan berjalan selama 15 tahun maka dapat dihitung dengan mengalikan hasil dalam 1 tahun dengan 15 tahun. Jadi, Dalam 15 tahun = 3.234,19 tCO 2 x 15 tahun = 48.513 tCO 2 Sehingga dimungkinkan  pada   PLT   Biomassa dapat mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 48.513 tCO 2 selama 15 tahun atau sebesar 3.235 tCO 2 /tahun.
Perhitungan  Secara  Teknis  Variasi  Subtitusi  Bahan  Bakar  Diesel Menggunakan Syngas di ULPLTD Kolaka Unit Daihatsu 6PSHTc-26Dm
Perhitungan secara tekno untuk variasi subtitusi bahan bakar diesel dengan syngas  untuk  PLTD  kapasitas  520  kW  yang  berlokasi  di  Kolaka,  Kendari  pada penelitian ini menggunakan 2 variasi subtitusi yaitu 40% dan 70%.

## Subtitusi 40% Bahan Bakar Diesel
Untuk  menghitung  efisiensi  atau  penghematan  bahan  bakar  diesel  dengan menggunakan 40% substitusi syngas dari biomassa woodchip pada mesin diesel 520 kW, kita perlu mempertimbangkan beberapa langkah berikut:
a. Konsumsi Bahan Bakar
Konsumsi bahan bakar diesel pada unit PLTD dengan kapasitas 520 kW yang ada di Kolaka, Kendari diestimasikan sebesar 150 liter per jam.
b. Subtitusi 40% dengan Syngas
Substitusi  40%  berarti  bahwa  40%  dari  energi  yang  biasanya dihasilkan oleh diesel akan digantikan oleh syngas.
c. Efisiensi Konversi Energi
Untuk efisiensi konversi energi terdapat beberapa asumsi untuk nilai- nilai dari parameternya sebagai berikut
- Nilai kalor diesel : 35,8 MJ/liter - Nilai kalor syngas : 5 MJ/m 3
- Efisiensi mesin diesel dengan diesel murni : 30%
- Efisiensi mesin diesel dengan syngas : 24% (80% dari efisiensi diesel murni)
d. Penghematan Bahan Bakar Diesel
Perhitungan pada bagian ini terdapat 5 bagian sebagai berikut :
- Konsumsi energi per jam
Energi per jam = 520 kW x 1 jam = 520 kWh = 1872 MJ

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies
- Energi yang dihasilkan oleh diesel 60%
Energi diesel = 0,6 x 1872 MJ = 1.123 MJ
- Energi yang dihasilkan syngas 40% Energi syngas = 0,4 x 1872 MJ = 749 MJ
- Konsumsi diesel untuk menghasilkan 1.123 MJ energi Konsumsi diesel = 1.123 MJ 0,4 x 35,8 MJ/Liter = 78,42 liter - Volume syngas yang dibutuhkan untuk menghasilkan 749 MJ energi Konsumsi syngas = 749 MJ 0,24 x 5 MJ/𝑚 3 = 624 m 3

## Subtitusi 70% Bahan Bakar Diesel
Untuk  menghitung  efisiensi  atau  penghematan  bahan  bakar  diesel  dengan menggunakan 70% substitusi syngas dari biomassa woodchip pada mesin diesel 520 kW, kita perlu mempertimbangkan beberapa langkah berikut:
a. Konsumsi Bahan Bakar
Konsumsi bahan bakar diesel pada unit PLTD dengan kapasitas 520 kW yang ada di Kolaka, Kendari diestimasikan sebesar 150 liter per jam.
b. Subtitusi 70% dengan Syngas Substitusi  70%  berarti  bahwa  70%  dari  energi  yang  biasanya dihasilkan oleh diesel akan digantikan oleh syngas.
c. Efisiensi Konversi Energi Untuk efisiensi konversi energi terdapat beberapa asumsi untuk nilai- nilai dari parameternya sebagai berikut:
- Nilai kalor diesel : 35,8 MJ/liter - Nilai kalor syngas : 5 MJ/m 3
- Efisiensi mesin diesel dengan diesel murni : 30%
- Efisiensi mesin diesel dengan syngas : 24% (80% dari efisiensi diesel murni)
d. Penghematan Bahan Bakar Diesel
Perhitungan pada bagian ini terdapat 5 bagian sebagai berikut :
- Konsumsi energi per jam Energi per jam = 520 kW x 1 jam = 520 kWh = 1872 MJ
- Energi yang dihasilkan oleh diesel 30% Energi diesel = 0,3 x 1872 MJ = 562 MJ
- Energi yang dihasilkan syngas 70% Energi syngas = 0,7 x 1872 MJ = 1.311 MJ
- Konsumsi diesel untuk menghasilkan 562 MJ energi
Konsumsi diesel = 562 MJ 0,3 x 35,8 MJ/Liter = 52,33 liter - Volume syngas yang dibutuhkan untuk menghasilkan 1.311 MJ energi
Konsumsi syngas = 1.311 MJ 0,24 x 5 MJ/𝑚 3 = 1.093 m 3

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies

## KESIMPULAN
Pemanasan  global  dan  perubahan  iklim  menimbulkan  dampak  yang signifikan  terhadap  berbagai  sektor,  termasuk  kelangkaan  air,  perubahan  iklim, kerentanan sosial, kerusakan ekologi, kerusakan infrastruktur, kerusakan ekonomi, risiko  kesehatan,  masalah  kualitas  udara,  hilangnya  keanekaragaman  hayati,  dan kualitas  udara.  Hingga  akhir  tahun  2023,  Indonesia  memiliki  pembangkit  listrik dengan total kapasitas sebesar 83,8 GW, yang terdiri dari 79,8 GW pembangkit on- grid dan 3,95 GW pembangkit off-grid. Angka ini menunjukkan adanya penambahan pembangkit listrik hampir 1,7 kali lipat pada 10 tahun terakhir. Pembangkit listrik masih  didominasi  oleh  batubara  yang  mengisi  hingga  separuh  total  kapasitas nasional,  diikuti  dengan  energi  gas  sekitar  25%.  Sedangkan,  pembangkit  listrik berbasis  EBT  baru  mencapai  15%,  atau  hanya  bertambah  sekitar  6  GW  dalam  10 tahun terakhir. Pemanfaatan EBT pada pembangkitan listrik didominasi oleh tenaga air  (58%),  panas  bumi  (20%),  dan  biomassa  (18%)  .  Sejalan  dengan  rencana pemerintah  untuk  melakukan  dekarbonisasi  dan  mensukseskan  agenda  Nett  Zero Emission  tahun  2060,  RUPTL  2021-2030  dirancang  menjadi  RUPTL  paling  hijau karena  Rencana  Pembangunan  Pembangkit  Ramah  Lingkungan  atau  Energi  Baru Terbarukan  (EBT)  mencapai  52%  dari  total  penambahan  kapasitas  pembangkit. Salah  satu  sumber  pembangkit  EBT  adalah  Biomassa  yang  dihasilkan  dari  limbah kayu  atau  pemanfaatan  kayu  HTI  untuk  diolah  menjadi  syngas  melalui  proses gasifikasi  untuk  selanjutnya  menjadi  energi  ramah  lingkungan.  Gasifikasi  adalah proses konversi bahan bakar Woodchips sebagai bahan baku proses gasifikasi tiga tingkat  untuk  menjadi  syngas  sebagai  bahan  bakar  mesin  diesel.  Pada  proses gasifikasi akan dilakukan pengaturan variasi air ratio pada zona pirolisis, oksidasi, dan reduksi dengan perbandingan air ratio, yaitu 0:10:0, 1:8:1, 2:7:1, dan 1:7:2. Hasil dari proses gasifikasi, yaitu berupa syngas nantinya akan digunakan sebagai bahan bakar mesin diesel dengan sistem diesel dual fuel. Karakterisasi unjuk kerja mesin diesel sistem dual fuel dilakukan dengan pengujian mesin diesel pada putaran 5000 rpm  dengan  variasi  pembebanan  500  watt  hingga  5000  watt  dengan  interval kenaikan pembebanan setiap 500 watt serta variasi mass flow rate syngas dengan cara mengatur bukaan valve syngas menuju mesin diesel. Tujuan penelitian ini adalah bahwa  Gasifikasi  dari  Woodchips  menjadi  Syngas  dapat  menjadi  potensi  yang menjanjikan sebagai sumber energi listrik terbarukan yang ramah lingkungan, dan dapat  menjadi  alternatif  dalam  mendukung  program  pemerintah  melalui dekarboniisasi mesin-mesin Diesel.

## EduInovasi:  Journal of Basic Educational Studies

## DAFTAR PUSTAKA
Ahmad, A. A., Zawawi, N. A., Kasim, F. H., Inayat, A., & Khasri, A. (2016). Assessing the gasification  performance  of  biomass:  A  review  on  biomass  gasification process  conditions,  optimization  and  economic  evaluation. Renewable  and Sustainable Energy Reviews , 53 , 1333 – 1347. https://doi.org/10.1016/j.rser.2015.09.030 Exoryanto, D. Y., & Sudarmanta, B. (2017). Studi Eksperimen Unjuk Kerja Mesin Diesel Menggunakan Sistem Dual Fuel Solar Gas CNG Dengan Variasi Tekanan Injeksi Gas Dan Derajat Waktu Injeksi. Jurnal Teknik ITS , 5 (2).
https://doi.org/10.12962/j23373539.v5i2.20172
IESR. (2022). Indonesia Energy Transition Outlook 2023: Tracking Progress of Energy Transition  in  Indonesia:  Pursuing  Energy  Security  in  the  Time  of  Transition .
Please cite this report as: IESR (2022). Indonesia. www.irena.org Lawanaskol, S. (2008). Woody Charcoal Gasifier Engine for Power Generation Biomass Potentials . 1 – 30.
Parinduri,  L.,  &  Parinduri,  T.  (2020).  Konversi  Biomassa  Sebagai  Sumber  Energi
Terbarukan. Journal of Electrical Technology , 5 (2), 88 – 92. https://www.dosenpendidikan.
PT. PLN (PERSERO). (2021). Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) PT PLN (Persero) 2021-2030. Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik 2021- 2030 , 2019 – 2028.
Putera,  P.  B.,  Hermawati,  W.,  &  Poerbosisworo,  I.  R.  (2019).  Kecenderungan Perkembangan  Teknologi  Gasifikasi  Biomassa:  Studi  Perbandingan  di
Beberapa  Negara. Jurnal  Sains  Dan  Teknologi  Indonesia , 17 (3). https://doi.org/10.29122/jsti.v17i3.3434
Qistina, I., Sukandar, D., & Trilaksono, T. (2016). Kajian Kualitas Briket Biomassa dari Sekam  Padi  dan  Tempurung  Kelapa. Jurnal  Kimia  VALENSI , 2 (2),  136 – 142. https://doi.org/10.15408/jkv.v2i2.4054
Sugawara, E., & Nikaido, H. (2014). Properties of AdeABC and AdeIJK efflux systems of Acinetobacter baumannii compared with those of the AcrAB-TolC system of Escherichia coli. In Antimicrobial Agents and Chemotherapy (Vol. 58, Issue 12, pp. 7250 – 7257). https://doi.org/10.1128/AAC.03728-14
Suparmin, P., Nurhasanah, R., Hendri, H., & Ridwan, M. (2023). Biomass for dual-fuel syngas diesel power plants. Part I: The effect of preheating on characteristics of  the  syngas  gasification  of  municipal  solid  waste  and  wood  pellets. Arab Journal of Basic and Applied Sciences , 30 (1), 378 – 392. https://doi.org/10.1080/25765299.2023.2223027