## OPEN ACCESS
Vol. 6 Edisi Khusus (133-142) Tahun 2023
Artikel penelitian 

## Jurnal Akuatiklestari
E-ISSN: 2598-8204 http://ojs.umrah.ac.id/index.php/akuatiklestari
DOI: https://doi.org/10.31629/akuatiklestari.v6i.4104

## Biodiversitas Zooplankton di Perairan Barek Motor, Kota
Kijang, Kecamatan Bintan Timur, Kabupaten Bintan,

## Kepulauan Riau
Biodiversity of Zooplankton in Barek Motor Waters, Kijang City, East Bintan District, Bintan Regency, Riau Archipelago
Zulfi Ardiansyah 1 , Tri Apriadi 1  , Wahyu Muzammil 1
1 Manajemen Sumberdaya Perairan, Fakultas Ilmu Kelautan dan Perikanan, Universitas Maritim Raja Ali Haji, Tanjungpinang, Indonesia 29111
ABSTRAK. Potensi  sumberdaya  laut  yang  terdapat  di  Perairan  Barek  Motor,  Kota  Kijang  cukup banyak,  salah  satunya  adalah  ikan.  Keberadaan  ikan  tersebut  mengindikasikan  bahwa  masih tersedia paan alami yaitu plankton (fitloplankton dan zooplankton). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk  mengetahui  jenis-jenis  zooplankton,  keanekaragaman,  keseragaman,  dan  dominasi zooplankton  di  Perairan  Barek  Motor,  Kijang  Kota,  Kecamatan  Bintan  Timur,  Kabupaten  Bintan, Kepulauan  Riau.    Penelitian  ini  dilakukan  pada  bulan  April-Mei  2021.  Tujuan  dari  penelitian  ini adalah  untuk  mengetahui  jenis-jenis  zooplankton  dan  keanekaragaman,  keseragaman,  dan dominasi zooplankton di Perairan Barek Motor, Kijang Kota, Kecbamatan Bintan Timur, Kabupaten Bintan,  Kepulauan  Riau.  Pengambilan  sampel  zooplankton  dilakukan  di  30  titik  acak.  Sampel zooplankton diambil menggunakan plankton net dengan metode statis. Identifikasi dan pencacahan zooplankton  menggunakan  metode  sensus.    Parameter  yang  dihitung  yaitu  kelimpahan,  indeks keanekaragaman,  keseragaman,  dan  dominasi.  Hasil  penelitian  menunjukan  kelimpahan zooplankton di Perairan Barek Motor sebesar 2,533 individu/L. Zooplankton yang dijumpai sebanyak 6 genera yang terdiri dari 3 kelas. Kelas Crustacea sebanyak 1 genera terdiri dari Nauplius sp. Kelas Hexanauplia sebanyak 3 genera yang terdiri dari Tropocyclops , Calanus sp, dan Oithona sp. Kelas Maxillopoda  sebanyak  2  genera  terdiri  dari Tortanus sp,  dan Cyclopoida sp.  Komposisi  kelas Crustacea  sebanyak  75%,  kelas  Hexanauplia  4%,  dan  kelas  Maxillopoda  21%.  Nilai  indeks keanekaragaman  (H’)  zooplan kton  adalah  0,8964,  tergolong  dalam  kategori  rendah.  Indeks dominasi memperlihatkan nilai 0,5821, termasuk kategori sedang, dan indeks keseragaman dengan nilai 0,4607 termasuk dalam kategori rendah.
ABSTRACT. The potential of marine resources in the waters of Barek Motor, Kijang City is quite a lot,  one  of  which  is  fish.  The  presence  of  these  fish  indicates  that  natural  food  is  still  available, namely plankton (phyloplankton and zooplankton). The purpose of this study was to determine the types  of  zooplankton,  the  diversity,  uniformity,  and  dominance  of  zooplankton  in  the  waters  of Barek  Motor,  Kijang  City,  East  Bintan  District,  Bintan  Regency,  Riau  Islands.  This  research  was conducted in April-May 2021. The purpose of this study was to determine the types of zooplankton and the diversity, uniformity, and dominance of zooplankton in the waters of Barek Motor, Kijang City, East Bintan District, Bintan Regency, Riau Islands. Sampling of zooplankton was carried out at 30  random  points.  Zooplankton  samples  were  taken  using  a  plankton  net  with  a  static  method. Identification and enumeration of zooplankton using the census method. The calculated parameters are abundance, diversity index, uniformity, and dominance. The results showed that the abundance of  zooplankton  in  Barek  Motor  waters  was  2,533  individuals/L.  The  zooplankton  found  were  6 genera  consisting  of  3  classes.  Class  Crustacea  as  much  as  1  genera  consisting  of Nauplius sp. Hexanauplia  class  consists  of  3  genera  consisting  of Tropocyclops , Calanus sp,  and Oithona sp. Maxillopoda class consists of 2 genera consisting of Tortanus sp, and Cyclopoida sp. The composition of  Crustacea  class  is  75%,  Hexanauplia  class  4%,  and  Maxillopoda  class  21%.  The  value  of  the diversity index (H') of zooplankton is 0.8964, belonging to the low category. The dominance index shows a value of 0.5821, including the medium category, and the uniformity index with a value of 0.4607 is included in the low category.
 How to cite this article:
Ardiansyah,  Z.,  Apriadi,  A.,  &  Muzammil,  W. (2023). Biodiversitas  Zooplankton  di  Perairan  Barek  Motor,  Kota  Kijang,  Kecamatan  Bintan  Timur, Kabupaten  Bintan,  Kepulauan  Riau .  Jurnal  Akuatiklestari,  6(Edisi  Khusus  Seminar  Nasional  Perikanan  Tangkap  IX):  133-142.  DOI: https://doi.org/10.31629/akuatiklestari.v6i.4104
 Info Artikel:
Diterima: 8 November 2022 Revisi: 13 Desember 2022 Disetujui: 15 Februari 2023 Dipublikasi: 28 April 2023
 Keyword:
Biodiversitas, Zooplankton, Kijang, Bintan
 Penulis Korespondensi: Tri Apriadi Manajemen Sumberdaya Perairan, Fakultas Ilmu Kelautan dan Perikanan Universitas Maritim Raja Ali Haji Tanjungpinang, Indonesia 29111 Email: triapriadi@umrah.ac.id

## 1. PENDAHULUAN
Plankton adalah organisme perairan yang hidup melayang dengan pergerakan pasif dan tidak dapat melawan arus. Plankton  terdiri  atas  fitoplankton  dan  zooplankton.  Fitoplankton  bersifat  autotrof  dan  menjadi  produsen  primer perairan,  sedangkan  zooplankton  merupakan  konsumen  tingkat  pertama  yang  langsung  memangsa  fitoplankton. Zooplankton merupakan salah satu biota yang mempunyai peranan penting karena sebagai mata rantai penghubung produsen primer dengan biota yang berada pada tingkat trofik yang lebih tinggi (Clark et al ., 2001) . Zooplankton juga merupakan  salah  satu  komponen  dalam  rantai  makanan  yang  diukur  dalam  kaitannya  dengan  nilai  produksi  suatu ekosistem. Hal ini dikarenakan zooplankton berperan ganda baik sebagai konsumen tingkat pertama maupun konsumen tingkat ke dua, dimana merupakan penghubung antara plankton dan nekton (Pratono et al ., 2005) .
Kelimpahan zooplankton sangat bergantung pada kelimpahan fitoplankton, karena fitoplankton adalah makanan bagi  zooplankton,  dengan  demikian  kelimpahan  zooplankton  akan  tinggi  di  perairan  yang  tinggi  kandungan fitoplanktonnya (Arinardi,  1997) .  Selain  dipengaruhi  ketersediaan  makanan  (fitoplankton),  kelimpahan  zooplankton sangat erat kaitannya dengan perubahan lingkungan perairan baik fisik, kimia dan biologis (Wibowo et al ., 2004; Aji et al ., 2014; Agusta, 2014; Raza’i, 2017) . Zooplankton hanya dapat hidup dan berkembang dengan baik pada kondisi perairan yang sesuai. Apabila kondisi lingkungan sesuai, maka zooplankton akan tumbuh dan berkembang dengan baik. Begitu pula sebaliknya, jika kondisi lingkungan dan ketersediaan fitoplankton tidak sesuai dengan kebutuhan zooplankton, maka zooplankton tidak dapat bertahan hidup dan akan mencari kondisi lingkungan yang sesuai.
Perairan Barek motor merupakan salah satu perairan yang berada di Kabupaten Bintan tepatnya di  Kota Kijang, Kecamatan  Bintan  Timur,  yang  berjarak  27  km  dari  Ibu  Kota  Tanjungpinang.  Barek  Motor  sendiri  adalah  tempat pendaratan ikan. Posisi perairan yang bertepatan dengan tempat aktivitas penduduk seperti, lalu lintas kapal – kapal, aktivitas  nelayan,  dan  lain – lain  sehingga  sangat  rentan  akan  pencemaran  seperti  pencemaran  minyak,  dan  juga pencemaran dari limbah domestik yang dapat membawa dampak buruk bagi ekosistem perairan sekitar..
Potensi  sumberdaya  laut  yang  terdapat  di  Perairan  Barek  Motor  cukup  banyak,  salah  satunya  adalah  ikan. Berdasarkan hal tersebut dapat diasumsikan bahwa tersedia makanan di dalam perairan tersebut, salah satunya adalah makanan  alami  yaitu  Zooplankton.  Kajian  mengenai  keanekaragaman  zooplankton  di  Perairan  Barek  Motor  masih terbatas. Berdasarkan hal tersebut maka perlu dilakukan kajian mengenai “Biodiversitas Zooplankton di Perairan Barek Motor Kota Kijang Kabupaten Bintan Kepulauan Riau”. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis zooplankton,  keanekaragaman,  keseragaman,  dan  dominasi  zooplankton  di  Perairan  Barek  Motor,  Kijang  Kota, Kecamatan Bintan Timur, Kabupaten Bintan, Kepulauan Riau.

## 2. BAHAN DAN METODE

## 2.1. Waktu dan Tempat
Penelitian ini dilaksanakan pada bulan April sampai  dengan bulan Mei 2021. Pengambilan sampel dilaksanakan selama satu hari berlokasi di Perairan Barek Motor, Kota Kijang, Kecamatan Bintan Timur, Kabupaten Bintan, Kepulauan Riau. Pengamatan zooplankton dilakukan di Laboratorium Marine Biology Universitas Maritim Raja Ali Haji. Dalam penelitian ini terdapat 30 titik pengambilan sampel zooplankton di Perairan Barek Motor Kota Kijang. Penentuan titik sampling menggunakan metode random sampling. Peta lokasi penelitian disajikan pada Gambar 1 .

## 2.2. Alat dan Bahan
Alat  dan  bahan  yang  digunakan  pada  penelitian  ini  antara  lain  yaitu  botol  sampel  yang  digunakan  untuk menampung air sampel, Van dorn watrer sampler sebagai alat untuk mengambil sampel air, Multitester (Sensodirect 150) digunakan untuk mengukur suhu dan oksigen terlarut, Handrefractometer (ATC) digunakan untuk mengukur salinitas, pH meter (ATC) digunakan untuk mengukur pH, TDS meter (ATC) digunaan untuk mengukur TDS, GPS digunakan untuk mendapatkan titik koordinat, Secchi disk untuk mengukur kecerahan air, Current drogue yang dimodifikasi untuk mengukur kecepatan arus, Turbidimeter (EUTECH TN 100 IR) digunakan untuk mengukur kekeruhan, Lugol 10% untuk mengawetkan sampel, Mikroskop Elektron digunakan untuk pengamatan sampel, SRC untuk pengamatan sampel, cover glas sebagai penutup SRC, Aquades untuk kalibrasi, cool box sebagai wadah penyimpanan botol sampel, dan kamera sebagai alat dokumentasi.

## 2.3. Prosedur Penelitian
Penelitian ini menggunakan metode Survei dengan dengan teknik observasi langsung ke lapangan dan analisis di Laboratorium. Titik penentuan stasiun penelitian dilakukan dengan teknik random sampling, yaitu sebanyak 30 titik. Prosedur perlu dijabarkan menurut tipe penelitian. Bagaimana penelitian dilakukan dan data apa yang akan diperoleh, perlu diuraikan dalam bagian ini. Untuk penelitian eksperimental, jenis rancangan ( experimental design ) yang digunakan sebaiknya dituliskan di bagian ini. Pengambilan data penelitian meliputi:
• Survei lokasi penelitian
• Penentuan titik sampling
• Pengukuran parameter fisika kimia secara insitu
• Pengambilan sampel air untuk analisis kekeruhan
• Pengambilan sampel air untuk analasis zooplankton
• Analisis sampel di laboratorium
• Identifikasi zooplankton
• Pengolahan data
2.4. Analisis Data
2.4.1. Kelimpahan
Penentuan  kelimpahan  plankton  dilakukan  berdasarkan  metode  sapuan  di  atas  glas  objek  Sedgwick  Rafter. Kelimpahan plankton dinyatakan secara kuantitatif dalam jumlah sel/liter. Kelimpahan plankton dihitung berdasarkan rumus (Fachrul, 2007) :
𝑵 = 𝒏 × 𝑽𝒕(𝒎𝒍) 𝑽𝒄𝒈(𝒎𝒍) 𝒙 𝑨𝒄𝒈(𝒎𝒎𝟐) 𝑨𝒂(𝒎𝒎𝟐) 𝒙 𝟏 𝑽𝒅(𝑳) Keterangan: N = Kelimpahan (sel/L) (ind/L) n = Jumlah individu yang diamati (sel/L) (ind/L)
Vr  = Volume air yang tersaring dalam botol plankton net (ml) Vcg  = Volume cover glass (ml) Acg  = Luas gelas penutup (mm 2 ) Vd  = Volume air disaring (L)

## 2.4.2. Indeks Keanekaragaman (H’)
Indeks ini digunakan untuk mengetahui keanekaragaman jenis biota perairan. Persamaan yang digunakan untuk menghitung indeks ini adalah persamaan Shanon – Wiener (Fachrul, 2007) .
𝑯 =   ∑ 𝑷𝒊 𝒍𝒏 𝑷𝒊 𝒔 𝒊=𝟏
dengan: H’ = indeks keseragaman Pi  = Proporsi individu jenis ke - 1 terhadap jumlah individu semua jenis (Pi=ni/N) Ni  = Jumlah individu/spesies jenis ke - i N = Jumlah total individu
S = Jumlah genera
Kisaran nilai indeks keanekaragaman dapat diklasifikasikan sebagai berikut:
H’<2,30
= keanekaragaman rendah dan kestabilan komunitas rendah
2,30< H’<6,91 = keanekaragaman sedang dan kestabilan komunitas sedang H’>6,91
= keanekaragaman tinggi dan kestabilan komunitas tinggi

## 2.4.3. Indeks Keseragaman (E)
Penyebaran jumlah individu pada masing-masing organisme dapat ditentukan dengan membandingkan nilai indeks keanekaragaman dengan nilai maksimumnya. Analisis indeks keseragaman fitoplankton dan zooplankton menggunakan rumus sebagai berikut (Odum, 1993) :
𝑬 = 𝑯′ 𝑯𝒎𝒂𝒌𝒔 Keterangan: E = Indeks Keseragaman H’ = Indeks Keanekaragaman Hmaks   = lns (S adalah jumlah spesies)
Kisaran nilai indeks keseragaman dapat diklasifikasikan sebagai berikut:
0,00 < E ≤ 0,50 = komunitas berada pada kondisi tertekan 0,50 < E ≤ 0,75 = komunitas berada pada kondisi labil 0,75 < E ≤ 1,00 = komunitas berada pada kondisi stabil

## 2.4.4. Indeks Dominansi (C)
Indeks dominansi digunakan untuk melihat ada tidaknya suatu jenis tertentu yang mendominasi dalam suatu jenis populasi. Perhitungan indeks dominansi untuk fitoplankton dan zooplankton menggunakan rumus indeks dominansi Simpson sebagai berikut (Odum, 1993) :
𝑪 = ∑ ( 𝒏𝒊 𝑵 ) 𝟐 𝒔 𝒊=𝟏
Dengan ketentuan: C  = Indeks dominasi Simpson ni   = jumlah individu ke-i N   = jumlah total individu s   = jumlah jenis Kisaran nilai indeks dominansi dapat diklasifikasikan sebagai berikut:
0,00 < C ≤ 0,50 = Rendah 0,50 < C ≤ 0,75 = Sedang 0,75 < C ≤ 1,00
= Tinggi
Nilai  C  berkisar  antara  0  dan  1,  apabila  nilai  C  mendekati  0  berarti  hampir  tidak  ada  individu  yang  mendominasi, sedangkan bila C mendekati 1 berarti ada individu yang mendominasi populasi (Odum, 1993; Basmi, 1999) .

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Kondisi Fisika Kimia Perairan
Kondisi parameter fisika-kimia di Perairan Barek Motor Kijang disajikan dalam Tabel 1 . Adapun parameter fisika yang  diukur  dalam  praktik  lapang  ini  adalah  suhu,  kekeruhan,  kecepatan  arus,  TDS,  dan  kecerahan.  Sedangkan parameter kimia yang diukur adalah, pH, DO, dan salinitas.
Tabel 1 . Hasil Pengukuran Kondisi Perairan
Parameter Satuan Nilai rata rata Baku mutu* Fisika Suhu °C 30,06 ± 0,77 28 – 30 Kekeruhan NTU 0,43 ± 0,18 5 Kecepatan Arus m/s 0,13 ± 0,09 - TDS mg/L 4532,0 ± 439,08 Kecerahan M 4,88 ± 1,03 >3 Kimia pH 8,6 ± 0,07 7 – 8,5 DO mg/L 7,22 ± 0,61 >5 Salinitas ‰ 34,40 ± 6,03 33 – 34 *PP No. 22 Tahun 2021 (Lampiran VIII)
Nilai suhu rata-rata di Perairan Barek Motor Kijang sebesar 30,06 o C. Suhu terendah terdapat dititik ke 13 dengan suhu 26,10 o C. Sedangkan suhu tertinggi terdapat di titik pertama dengan suhu 30,70 o C. Nilai suhu yang didapatkan memiliki rentang yang cukup jauh. Hal ini disebabkan oleh faktor cuaca pada saat pengukuran di titik pertama cuaca sangat panas dan dititik ke 13 sempat turun hujan gerimis sehingga menyebabkan suhu airnya turun. Secara keseluruhan, kondisi suhu di Perairan Barek Motor Kijang masih tergolong normal berdasarkan baku mutu air laut PP No. 22 Tahun 2021.
Menurut Kalangi et al . (2013) , kisaran suhu di laut adalah  -2 – 35 °C. Suhu perairan tidak bersifat konstan, akan tetapi karakteristiknya menunjukkan perubahan yang bersifat dinamis. Banyak  faktor yang akan memengaruhi suhu perairan sehingga nilainya akan berubah dari waktu ke waktu. Faktor-faktor yang memengaruhi perubahan suhu di perairan adalah keberadaan naungan (misalnya pohon atau tanaman air), air buangan (limbah) yang masuk ke badan air (Chin, 2006 dalam Muarif, 2016) . Menurut Hakim et al . (2015) , kekeruhan disuatu perairan memiliki hubungan erat dengan kadar zat tersuspensi seperti pasir halus, liat, dan lumpur alami yang merupakan bahan-bahan anorganik atau dapat pula berupa bahan-bahan organik. Berdasarkan hasil pengukuran nilai kekeruhan di Perairan Barek Motor Kijang adalah 0,16 – 0,99 NTU, dengan nilai rata rata 0,43 NTU. Berdasarkan PP No. 22 tahun 2021 mengenai baku mutu air laut, bahwa baku mutu kekeruhan air laut untuk biota laut adalah 5 NTU. Dapat disimpulkan bahwa kekeruhan di Perairan Barek Motor masih memenuhi atau sesuai dengan standar baku mutu.
Menurut Simatupang et al . (2016) , salah satu parameter fisik yang berperan dalam distribusi nutrien dan kualitas perairan adalah arus laut. Arus laut merupakan perpindahan atau gerakan horizontal maupun vertikal dari suatu massa air, sehingga massa air tersebut mencapai kestabilan, yang disebabkan oleh berbagai faktor penyebab, diantaranya adalah gradien tekanan, tiupan angin, perbedaan tekanan ataupun densitas, pasang surut dan lain sebagainya. Kecepatan arus pada Perairan Barek Motor Kijang diukur pada siang hari. Rata-rata kecepatan arus di Perairan Barek Motor adalah 0,12 m/s kecepatan arus yang termasuk dalam kategori lambat.
Hasil  pengukuran  tingkat  kecerahan  di  Perairan  Barek  Motor  Kijang  adalah  2,10 – 7,45  m.  Kecerahan  tertinggi terdapat pada titik ke 7 dengan nilai 7,45 m. Sedangkan kecerahan dengan nilai terendah terdapat dititik 28 dengan nilai 2,10 m. Dari data yang didapat terlihat perbedaan rentang yang cukup jauh karena titik ke 28 berada di area mangrove dan disertai hujan. Rata-rata nilai kecerahan di Perairan Barek Motor Kijang adalah 4,86. Maka tingkat kecerahan di Perairan  Barek  Motor  Kijang  sesuai  berdasarkan  PP  No.  22  tahun  2021  mengenai  baku  mutu  air  laut,  standar  nilai kecerahan di perairan air laut untuk biota laut adalah >3 m.
Berdasarkan hasil pengukuran nilai derajat keasaman (pH) di Perairan Barek Motor Kijang adalah 8,5 – 8,7 dengan rata-rata 8,6. Hasil pengukuran ini menunjukan bahwa nilai pH di Perairan Barek Motor Kijang telah melewati ambang batas baku mutu sehingga dapat mengganggu metabolisme dan respirasi bagi organisme akuatik. Nilai pH yang sesuai dengan baku mutu air laut berkisar 7-8,5 (PP No. 22 Tahun 2021) . Hasil pengukuran secara insitu terhadap oksigen terlarut atau DO di Perairan Barek Motor Kijang adalah 6 – 8,40 mg/l, dengan nilai rata-rata 7,22 mg/l. Konsentrasi oksigen terlarut tertinggi terdapat di titik pertama, sedangkan yang terendah terapat dititik ke 30. Secara keseluruhan, konsentrasi oksigen terlarut di Perairan Barek Motor Kijang tergolong kaya oksigen. Berdasarkan PP No. 22 tahun 2021 mengenai baku mutu air laut, baku mutu oksigen terlarut adalah >5. Berarti, konsentrasi DO di Perairan Barek Motor Kijang memenuhi baku mutu.
Nilai salinitas yang diukur di Perairan Barek Motor Kijang adalah 33 – 38 ‰ dengan nilai rata rata 34‰. Nilai salinitas terendah terdapat dititik ke 29 dengan nilai 33‰, sedangkan nilai salinitas tertinggi terdapat dititik 13, 14, dan 24 dengan nilai 38‰. Perbedaan nilai salinitas di Perairan Barek Motor disebabkan karena faktor alam seperti sirkulasi air, dan curah hujan. Berdasarkan PP No.22 tahun 2021 mengenai baku mutu air laut, baku mutu salinitas di perairan air laut adalah 33‰ - 34‰. Nilai salinitas in i sesuai sebagai penunjang kesuburan perairan serta memengaruhi produktivitas primer di perairan.

## 3.2. Jenis-Jenis Zooplankton
3.2.1. Nauplius sp. Nauplius sp. termasuk kedalam meroplankton dan merupakan larva tingkat pertama dari copepod. Larvanya kecil dengan tiga pasang kaki, kaki pertama tidak bercabang. Bentuk badan bulat telur dengan bagian belakangnya meruncing. Setitik mata tunggal menghiasi bagian badan agak ke pinggir depan ( Gambar  2 ). Nauplius sp. akan tumbuh  menjadi Metanauplius dengan munculnya tanda-tanda maxilla kesatu dan kedua serta beberapa kaki pada dada yang akan tumbuh lagi menjadi copepodil (Romimohtarto, 2004) .
a b
Gambar 2. Genus Nauplius sp. a. Hasil pengamatan; b. Hasil literatur (Davis, 1955)
Klasifiasi Nauplis sp. menurut Davis (1955) , yaitu: Kingdom  : Animalia Filum : Arthropoda
Kelas : Crustacea Ordo : Copepoda Famili : Copepodidae Genus : Nauplius
Spesies  : Nauplius sp.
3.2.2. Tropocylops sp.
Berdasarkan  hasil  pengamatan  didapatkan  ciri-ciri  spesies  zooplankton  ini  memiliki  bentuk  tubuh  bersegmen, memiliki  2  antena  yang  mengarah  ke  samping  atas,  berwarna  abu-abu  kecoklatan,  bagian  kepala  terlihat  keras  dan membulat,  memiliki  ekor  yang  bercabang  dan  di  ekornya  terdapat  beberapa  bentukan  seperti  ekor.  Morfologi Tropocyclops sp. disajikan dalam Gambar 3 .
a
b
Gambar 3. Genus Tropocyclops sp . a. Hasil pengamatan; b. Hasil Literatur (Davis 1955)
Klasifikasi Tropocylops sp. menurut Davis (1955) , yaitu : Kingdom  : Animalia
Filum : Arthropoda Kelas : Maxillopoda Ordo : Cyclopoida Famili : Cyclopoidae Genus
: Tropcylops Spesies  : Tropocylops sp.
3.2.3. Calanus sp. Calanus sp. adalah salah satu spesies yang paling umum ditemukan di perairan subarctic Atlantik Utara. (Jaschnov, 1970; Conover, 1988) . Morfologi Calanus sp. disajikan dalam Gambar 4 .
a b Gambar 4. Calanus sp . a. Hasil pengamatan; b. Hasil literatur (Jaschnov, 1970)
Klasifikasi Calanus sp.:
Kingdom  : Animalia Filum : Arthropoda Kelas : Hexanauplia Ordo : Calanoida Family : Calanidae
Genus : Calanus Spesies  : Calanus sp.
3.2.4. Oithona sp. Tubuh Oithona sp.  tersusun  atas  dua  bagian  besar  yaitu  metasoma  dan  urosoma.  Bagian  metasoma  merupakan bagian anterior yang terdiri dari kepala, dada dan anggota badan. Pada bagian ini terletak bagian-bagian penting tubuh
seperti antenna, bagian mulut dan kaki renang ( Gambar 5 ). Bagian urosoma merupakan bagian posterior tubuh yang terdiri dari segmen genital, segmen abdominal dan cabang ekor.
a b Gambar 5. Oithona sp. a. Hasil pengamatan b. Hasil Literatur (Baird, 2019)
Klasifikasi Oithona sp.: Kingdom  : Animalia Filum : Arthropoda Kelas : Crustacea Sub kelas  : Copepoda Ordo : Eucopepoda Famili : Cyclopoidae Genus : Oithona
Spesies  : Oithona sp.
3.2.5. Tortanus sp.
Tortanus sp. adalah  spesies  copepod  dalam  family  Tortanidae.  Tubuh  buram  dan  tidak  berwarna,  dengan pengecualian  di  sisi  perut,  pada  betina  memiliki  bintik  coklat  kemerahan,  sedangkan  jantan  memiliki  bintik  hitam ( Gambar 6 ). Spesies ini berhabitat di pesisir, neritik, dan agak payau.
a b Gambar 6. Tortanus sp. a. Hasil pengamatan; b. Hasil Literatur (Ohtsuka & Reid, 1998)
Klasifikasi Tortanus sp. menurut Ohtsuka & Reid (1998) : Kingdom  : Animalia Filum
: Arthropoda Kelas : Hexanauplia Ordo : Calanoida Family : Tortanidae
Genus : Tortanus Spesies  : Tortanus sp.
3.2.6. Cyclopoida sp. Cyclopoida sp.  bentuknya  silindris,  pendek,  kepala  agak  membulat  mempunyai  7  ruas  thorax,  3-5  ruas  abdomen. Cyclopoida sp. mempunyai sebuah mata nataplius median (di tengah) yang terdiri atas 3 buah ocelli yaitu 2 lateral dan sebuah median (Hegner, 1968) . Pada kepala terdapat sepasang antena pertama yang uniramus panjang dan tampak jelas, sepasang antena kedua, mandibel, maxila pertama dan maxila kedua. Pada ruas thorax yang menyatu dengan kepala terdapat sepasang maksiliped dan masing-masing dari empat atau lima ruas thorax berikutnya terdapat sepasang kaki renang yang biramus, pada ruas thorax yang terakhir terdapat sepasang kaki renang yang mengecil. Morfologi Cyclopoida sp. disajikan dalam Gambar 7 .
a b Gambar 7. Cyclopoida sp. a. Hasil pengamatan; b. Hasil Literatur (Hegner, 1968)
Klasifikasi Cyclopoida sp. sebagai berikut: Kingdom  : Animalia
Filum
: Arthropoda
Subfilum  : Crustacea Kelas : Maxillopoda Subkelas  : Copepoda Ordo : Calanoida Genus
: Cyclopoida Spesies  : Cyclopoida sp.

## 3.3. Struktur Komunitas Zooplankton
Keanekaragaman zooplankton dan tingkat kelimpahannya sangat menentukan tingkat kesuburan suatu perairan, makin  beragam  dan  melimpahnya  plankton  di  suatu  perairan  juga  akan  memicu  meningkatnya  pula  keragaman organisme perairan lainnya (Suthers & Rissik, 2009) . Kelimpahan zooplankton di Perairan Barek Motor Kijang disajikan pada Tabel 2 .
Tabel 2 . Indeks Kelimpahan Zooplankton di Perairan Barek Motor Kijang Kelas Jenis Kelimpahan(ind/L) Crustacea Nauplius sp. 1,900 Hexanauplia Tropocyclops sp . 0,300 Calanus sp. 0,167 Oithona sp. 0,067 Maxilopoda Tortanus sp. 0,033 Cyclopoida sp. 0,067 Total 2,533
Berdasarkan  data  pengamatan  zooplankton  yang  diperoleh  dari  titik  1 – 30,  komposisi  zooplankton  yang ditemukan di Perairan Barek Motor Kijang terdiri dari 6 jenis (genera), dan 3 kelas yaitu kelas Crustacea sebanyak 1 genera terdiri dari Nauplius sp. Kelas Hexanauplia sebanyak 3 genera yang terdiri dari Tropocyclops, Calanus sp., dan Oithona sp. Kelas Maxillopoda sebanyak 2 genera terdiri dari Tortanus sp. dan Cyclopoida sp.
Gambar 8. Persentase Hasil Pengamatan Zooplankton Berdasarkan Kelas
Berdasarkan Gambar 8 . diketahui bahwa lebih banyak ditemukan zooplankton dengan kelas Crustacea sebanyak 75%,  kelas Hexanauplia sebanyak  4%,  dan  kelas Maxillopoda sebanyak  21%.  Dalam  penelitian  ini,  struktur  komunitas
75% 21% 4% crustacea hexanauplia maxillopoda
zooplankton didominasi oleh kelas Crustacea, hal ini mengindikasikan bahwa kelas crustaceae memiliki penyebaran yang luas. Crustacea dapat bertahan hidup dan berkembang biak jika kondisi lingkungan habitatnya sesuai dengan kisaran yang dapat ditoleransi oleh tubuhnya seperti suhu, pH air, serta salinitas air (Duya & Noveria, 2019) .
Dari hasil perhitungan didapatkan indeks keanekaragaman, keseragaman dan dominansi zooplankton di Perairan Barek Motor Kijang. Indeks tersebut akan disajikan dalam Tabel 3 .
Tabel 3 . Indeks Keanekaragaman, Keseragaman, dan Dominasi Zooplankton di Perairan Barek Motor Kijang Struktur Komunitas Nilai Keanekaragaman (H’) 0,8964 Keseragaman (E) 0,4607 Dominasi (C) 0,5821
Nilai  Keanekaragaman  di  Perairan  Barek  Motor  termasuk  dalam  kategori  rendah  (H’=  0,8964).  Apabila  nilai tersebut dikaitkan dengan kondisi Perairan Barek Motor, maka perairan ini termasuk dalam kategori tingkat kesuburan rendah. Perairan Barek Motor adalah tempat pendaratan ikan, yang dimana merupakan kawasan yang padat penduduk disertai aktivitas masyarakat kota yang cukup tinggi. Kondisi seperti ini akan menyebabkan tingginya ancaman terhadap perairan pesisir. Salah satu ancaman yang berasal dari aktivitas penduduk seperti limbah domestik yang dibuang ke lingkungan perairan. Limbah domestik selama ini merupakan sumber limbah yang cukup tinggi dan sangat berpotensi menyebabkan penurunan kualitas suatu perairan.
Nilai indeks dominansi di Perairan Barek Motor Kijang memperlihatkan nilai 0,5821. Sehingga dapat disimpulkan bahwa indeks dominasi zooplankton di Perairan Barek Motor adalah sedang. Nilai indeks dominansi berkisar antara 0- 1. Nilai yang mendekati nol menunjukan bahwa tidak ada genus yang dominan dalam komunitas. Sebaliknya, nilai yang mendekati 1 menunjukan adanya genus yang dominan. Hal tersebut menunjukan bahwa kondisi struktur komunitas dalam  keadaan  labil  dan  terjadi  tekanan  ekologis (Magurran,  1988 dalam Dewiyanti et  al .,  2014) .  Sehingga  dapat disimpulkan bahwa indeks dominasinya sedang.
Dari hasil penelitian diperoleh nilai indeks keseragaman di Perairan Barek Motor Kijang yaitu 0,4607. Nilai indeks ini termasuk dalam kategori rendah. Nilai tersebut menunjukkan bahwa struktur komunitas zooplankton di Perairan Barek Motor dalam keadaan tertekan.

## 4. SIMPULAN
Berdasarkan  penelitian  yang  telah  di  Perairan  Barek  Motor  Kijang  di  temukan  6  jenis  (genera),  dan  3  kelas zooplankton yaitu kelas Crustacea sebanyak 1 genera terdiri dari Nauplius sp., Kelas Hexanauplia sebanyak 3 genera yang terdiri dari Tropocyclops sp. , Calanus sp., dan Oithona sp. Kelas Maxillopoda sebanyak 2 genera terdiri dari Tortanus sp, dan Cyclopoida sp. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan di Perairan Barek Motor Kijang, diketahui komposisi jenis zooplankton  didominasi  oleh  kelas Crustaceae. Komposisi  kelas Crustaceae 75%,  kelas Hexanauplia 21%,  dan  kelas Maxillopoda sebanyak 4%.
Indeks-indeks biologi zooplankton seperti indeks keanekaragaman termasuk kategori rendah, indeks keseragaman rendah,  dan  nilai  dominasi  memperlihatkan  nilai  yang  sedang,  yang  berarti  tidak  ada  spesies  yang  mendominasi  di perairan tersebut.

## 5. REFERENSI
Arinardi, O.H., Sutomo, A.B., Yusuf, S.A., Trimaningsih, E.A., & Riyono, S.H. (1997). Kisaran Kelimpahan dan Komposisi Plankton Predominan di Perairan Kawasan Timur Indonesia . P2O-LIPI: Jakarta. Baird. (2019). I ces Identification Leaflets for Plankton . International Council for The Exploration Of The Sea. No. 188 Basmi, H. (2000). Plankton Sebagai Indikator Kualitas Perairan . Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, IPB: Bogor.
Clark, D.R., Aazem, K.V., & Hays, G.C. (2001). Zooplankton abundance and community structure over a 4000 km transect in the northeast Atlantic. J. of Plankton Research , 23(4): 365-37.
Davis, C.C. (1955). The Marine and Fresh-Water Plankton . Michigan State University Press: United States of America.
Dewiyanti,  Diasari,  G.A.,  Irawan,  B.  &  Moehammadi,  M. (2015).  Kepadatan  dan  keanekaragaman  plankton  di perairan  Mangetan Kanal Kabupaten Sidoarjo Provinsi Jawa Timur dari daerah hulu, daerah tengah dan daerah hilir Bulan Maret 2014." J. Ilmiah Biologi, 3(1): 37-46.
Duya, N., & Noveria, R. (2019). Jenis-Jenis Crustacea Di Cagar Alam Teluk Klowe Pulau Enggano Kabupaten Bengkulu Utara Effendi, H. (2003). Telaah Kualitas Air: Bagi Pengelolaan Sumber Daya dan Lingkungan Perairan . Kanisius: Yogyakarta. Fachrul, M.F. (2007). Metode Sampling Bioekologi . Bumi Aksara: Jakarta.
Fisesa, E.D., Setyobudiandi, I., & Krisanti, M. (2014). Kondisi perairan dan struktur komunitas makrozoobentos di Sungai Belumai Kabupaten Deli Serdang Provinsi Sumatera Utara. Depik, 3(1): 1-9.
Hadi, S., & Radjawane, I. (2009). Arus Laut . Institut Teknologi Bandung. Bandung. Hakim, L., Giarsyah, S.N.A., & Fahlevy, K. (2015). Pengukuran Parameter Fisik Oseanografi di Teluk Kiluan, Lampung . Institut Pertanian Bogor. Bogor. https://himiteka.lk.ipb.ac.id/2015/12/31/pengukuran-parameter-fisikoseanografi-di-teluk-kiluan-lampung/ . Hegner R.W., & Engemann, J.G. (1968). Invertebrate Zoology . Macmillan Publishing Co., Inc. United State of America. Hidayat, D., Elvyra, R., & Fitmawati. (2015). Keanekaragaman Plankton di Danau Simbad Desa Pulau Birandang Kecamatan Kampar Timur Kabupaten Kampar Provinsi Riau. Jom FMIPA , 2(1): 115-129.
Jaschnov, W.A. (1970). Distribution of Calanus species in the seas of the Northern Hemisphere. Int Rev Gesamten Hydrobiol , 55: 197 – 212. Kalangi, P.N., Mandagi, A., Masengi, K.W., Luasunaung, A., Pangalila, F.P., & Iwata, M. (2013). Sebaran Suhu dan Salinitas di Teluk Manado. Jurnal Perikanan dan Kelautan Tropis , 9(2): 70 – 75. https://doi.org/10.35800/jpkt.9.2.2013.4179 Krebs, C. (1972). Ecology; The Experimental Analysis of Distribution and Abudance . Second ed., Harper & Row, Publisher, Inc, 1-45 p., ISBN: 06-043770-7.
Mainassy, C.M. (2017). Pengaruh Parameter Fisika dan Kimia terhadap Kehadiran Ikan Lompa ( Thryssa baelama Forsskal) di Perairan Pantai Apui Kabupaten Maluku Tengah. Jurnal Perikanan UGM , 19(2): 61-66 Magurran, A.E. (1988). Ecological Diversity and Its Measurement . Chapman and Hall: USA Muarif,  M.  (2016).  Karakteristik  Suhu  Perairan  di  Kolam  Budidaya  Perikanan. Jurnal  Mina  Sains ,  2(2):  96-101. https://doi.org/10.30997/jms.v2i2.444 Mukhtasor. (2007). Pencemaran Pesisir dan Laut . PT. Pradnya Paramita: Jakarta. Nontji, A. (2002). Laut Nusantara . Djambatan: Jakarta Nyabakken, J.W. (1992). Biologi laut Suatu Pendekatan Biologis . Gramedia; Jakarta Odum, E.P. (1993). Dasar-dasar Ekologi . Diterjemahkan oleh Tjahjono Samingan.UGM Press. Yogyakarta. 697 hal. Omori, I and T. Ikeda. 1976. Method in Marine Zooplankton Ecology. John Willey and Son. New York. 271 p.
Ohtsuka, S., & Reid, J.W. (1998). Filogeni dan Zoogeografi Genus Copepoda Planktonik Tortanus (Calanoida: Tortanidae), dengan pembentukan Subgenus Baru dan Deskripsi Dua Spesies Baru. Jurnal Biologi Crustacea , 18 (4): 774-807.
Pratono, B.A., Ambariyanto, & Zainuri, M. (2005). Struktur komunitas zooplankton di muara Sungai Serang, Jakarta. J. Ilmu Kelautan , 10(2): 90-97.
Puspita, L. (2017). Struktur Komunitas Plankton di Perairan Pesisir Bukit Piatu – Kijang, Kabupaten Bintan. Simbiosa , 6(2): 85-94. Raza’i,  T. S.  (2017).  Identification  and  Density  of  Zooplankton  as  Natural  Food  Sources  of  Fish  in  The  Waters  Kampung  Gisi, Tembeling, District of Bintan. Intek Akuakultur , 1(1): 27-36.
Romimohtarto, K. (2004). Meroplankton Laut: Larva Hewan Laut yang Menjadi Plankton . Djambatan: Jakarta.
Simatupang, C.M., Surbakti, H., & Agussalam, A. (2016). Analisis Data Arus di Perairan Muara Sungai Banyuasin Provinsi Sumatera Selatan. Maspari Journal Januari, 8(1): 15-24.
Suthers, I.M. & Rissik, D. (2009). Plankton (a Guide to Their Ecology and Monitoring for Water Quality) . CSIRO Publising: Australia.
Wibowo, A. Wiryanto A.B., & Sutomo. (2004). Zooplankton diversity, abundance, and distribution in Digul waters, Arafura Sea, Papua. BioSMART , 6 (1): 51- 56.
Yulianda, F. (2007). Ekowisata Bahari sebagai Alternatif Pemanfaatan Sumberdaya Pesisir Berbasis Konservasi FPIK IPB. Bogor.