Jurnal Pendidikan Sejarah dan Riset Sosial Humaniora (KAGANGA) Volume 7, Nomor 1, Januari-Juni 2024 e-ISSN: 2598-4934 p-ISSN: 2621-119X DOI: https://doi.org/10.31539/kaganga.v7i1.9265

## IMPLEMENTASI PEMENUHAN HAK AKSESIBILITAS WISATAWAN DISABILITAS PENGGUNA KURSI RODA
Arif Setiawan 1 , Dedy Ariyanto 2 , Bhennita Sukmawati 3
Universitas PGRI Argopuro Jember 1,2,3
dedyariyanto903@gmail.com 2

## ABSTRAK
Tujuan  penelitian  ini  untuk  mengetahui  implementasi  pemenuhan  hak  aksesibilitas wisatawan  disabilitas  pengguna  kursi  roda.  Penelitian  ini  menggunakan  metodologi Kualitatif  Teoritisasi  Data.  Hasil  penelitian  ini  aksesibilitas  di  Citra  Mandiri  Arjasa, berfokus  pada beberapa  aspek seperti lokasi pelajaran, jenis paving,  kehadiran domba, keberadaan gazebo, keberadaannya gazebo dan keberadaan renang. Studi ini menemukan bahwa lokasi domba tidak cocok untuk kelas berkuda karena lerengnya yang rendah dan tebingnya  yang  terlalu  tinggi.  Simpulan  Wisata  Citra  Mandiri  memiliki  akses  yang terbatas  bagi  siswa  karena  kurangnya  parkir,  jalan,  dan  area.  Pemerintah  harus menerapkan program "Inklusi di Arjasa" untuk memastikan aksesibilitas bagi siswa, serta mengevaluasi infrastruktur yang ada.
Kata Kunci: Pemenuhan Hak Aksesibilitas, Pengguna Kursi Roda.

## ABSTRACT
The purpose of this research is to find out the implementation of the accessibility rights of  tourists  with  disabilities  wheelchair  users.  This  research  uses  the  Qualitative Methodology  of  Data  Theorization.  This  study  focused  on  several  aspects  such  as  the location of the lesson, the type of paving, the presence of the sheep, the existence of the gazebo, its presence and swimming facilities. The study found that sheep's location was not  suitable  for  horse  riding  classes  because  of  their  low  slopes  and  too  high  cliffs. Conclusion Self-imaging Tourism has limited access for students due to lack of parking, roads, and areas. The government should implement the "Inclusion in Arjasa" program to ensure accessibility for students, as well as evaluate existing infrastructure.
Keywords: Fulfillment of Accessibility Rights, Wheelchair Users.

## PENDAHULUAN
Periode ini warga Jember mendeklarasikan  “Gerakan  Bersama
Indonesia  Inklusi”  setelah  menggelar Konggres  Disabilitas  di  aula  Institut Keguruan  dan  Ilmu  Pendidikan  (IKIP) PGRI  Kabupaten  Jember,  Jawa  Timur, Kamis  sore  2016  silam.  Melansir  dari halaman jatim.antaranews.com oleh Savitri (2018), konggres dengan peserta masyarakat umum dan kelompok difabel yang  merupakan  rangkaian  kegiatan Hari Disabilitas Internasional di Jember akhirnya menghasilkan sebuah deklarasi yang  berisi  sebanyak  10  poin,"  kata Direktur LSM Sentra Advokasi Perempuan  dan  Anak  (SAPDA)  Nurul Sa`adah Andriyani di Kabupaten
Jember.  Dalam  naskah  deklarasi  itu menyerukan  percepatan  implementasi Undang-Undang  Nomor  8  Tahun  2016 tentang  Penyandang  Disabilitas  di tingkat  pusat  dan  daerah,  kemudian harmonisasi peraturan perundang- undangan  di  daerah  sesuai  dengan  UU tentang Penyandang Disabilitas. Kemudian  penguatan  perekonomian difabel  baik  dalam  bentuk  peluang pekerjaan  maupun  membuka  usaha mandiri,  hal  tersebut  dapat  berupa pelatihan kerja yang dikhususkan untuk difabel  dan  wajib  disesuaikan  dengan kemampuan perindividunya, serta penyediaan  kesamaan  hak  layanan kesehatan yang aksesibel dan
berkelanjutan  sesuai  dengan  kebutuhan dan keragaman penyandang disabilitas. Kemudian  Nurul  Sa’adah  selaku Direktur LSM Sentra Advokasi Perempuan dan Anak (SAPDA) melanjutkan argumennya (2018) "Penguatan sistem basis data penyandang  disabilitas  yang  akurat mulai dari tingkat desa/kelurahan dikarenakan  masih  banyak  pemerintah daerah yang belum menjangkau keberadaan  masyarakat  disabilitas  di area pimpinannya".
Setelah  argumen  Nurul  Sa’adah terkait  penguatan  sistem  basis  atau validitas  data  disabilitas,  Beliau  juga ingin pengembangan teknologi
informasi  terdapat  hal  baru  sehingga teknologi informasi dapat diakses dengan mudah oleh beragam
penyandang  disabilitas,  fasilitas  yang tersedia  pada  transportasi  umum  dan kendaraan  pribadi  memudahkan  difabel untuk  mengaksesnya.  (2018)  "Kami berharap pemerintah segera merealisasikan kemudahan untuk mendapatkan  atau  memiliki  tempat tinggal yang aksesibel bagi penyandang disabilitas" kata Nurul Sa’adah.
Poin yang tidak kalah penting ialah percepatan penyelenggaraan sistem pendidikan  inklusif  dari  tingkat  Paud sampai  perguruan  tinggi,  penegakan hukum yang adil, setara, dan transparan sehingga  terjamin  dan  terlindunginya seluruh  hak  penyandang  disabilitas. Dengan  harapan  Konggres  Disabilitas dan  puncak  peringatan  Hari  Disabilitas Internasional yang digelar di Kabupaten Jember  mendorong  kabupaten  setempat untuk  mewujudkan  kabupaten  inklusi yang ramah terhadap difabel.
Untuk mewujudkan
tujuan bersama  dalam  bermasyarakat  tentunya memerlukan  waktu  di  setiap  prosesnya.
Pelayanan inklusif merupakan indikator pendukung  terwujudnya  lingkungan ramah difabel. Pelayanan inklusif menurut  (Widodo,  2013)  sistem  basis berupa pelayanan kepada seluruh kalangan  dan  golongan  masyarakat dengan  tujuan  meminimalisir  seluruh kendala yang dialami masyarakat dalam mengakses  fasilitas  umum.  Kendala tersebut  biasanya  disebabkan  oleh karakteristik  sosial  ekonomi,  fisik  dan demografis yang terbukti dengan ketidakmampuan  ekonomi,  disabilitas, serta  minimnya  evaluasi.  Dalam  artian lain  ekonomi  menjadi  landasan  agar mewujudkan  pelayanan  inklusif  yang
optimal.  Selain  itu  pemeran  dari berbagai  komponen  untuk  mewujudkan pelayanan  inklusif  menjadi  faktor  yang sangat  berperan  tinggi  pada  saat  proses pelayanan inklusif berlangsung. Harapan mewujudkan  kabupaten  ramah  difabel akan tercapai apabila ada langkah nyata dan  tentunya  memerlukan  peranan  dari seluruh elemen masyarakat terkhususnya Pemerintah Daerah. Terbukti  Pemerintah Daerah Kabupaten Jember sangat peduli terhadap keberadaan  dan  kondisi  masyarakat difabel. Melansir dari halaman
radarjember.jawapos.com Perda Nomor
7  Tahun  2016  yang  mengatur  tentang perlindungan  dan  pemenuhan  hak-hak penyandang disabilitas tersebut mulai dipertegas  lagi  oleh  Pemkab Jember. Kepedulian  diperlihatkan  oleh  Bupati Jember Hendy Siswanto terkait
kesamaan  hak  dalam  mendapatkan layanan  publik.  Pemkab  Jember tidak ingin  terjadi  tindakan  deskriminasi terhadap  penyandang  disabilitas.  Pada 20  Januari  2023  Bapak  Hendy  selaku Bupati Jember berargumen "Kita semua ini  sama.  Perbedaan  fisik  bukan pembenaran  tindak  deskriminasi"  Kata Bapak  Hendy.  Kabupaten  Jember  telah memiliki Perda yang mengatur pemenuhan  hak-hak  disabilitas,  namun belum  terimplementasikan  sepenuhnya, (2023, 20 Januari) "Saat ini mulai kami benahi," kata Bapak Hendy.
Kepedulian  mengenai  pemenuhan hak  masyarakat  difabel  dalam  aspek aksesibilitas juga disinggung oleh Bupati Jember.  Di  antaranya  pada  aspek fasilitas  umum  yang  aksesibel  untuk difabel. Seperti ketersediaan ram, susuran  tangan,  dan  kamar  mandi  yang aksesibel  untuk  difabel.  Pada  aspek pemenuhan  hak  aksesibilitas  untuk difabel  diperlukan  infrastruktur  yang memudahkan  mereka  dalam  mengakses fasilitas publik. Namun pada realita yang ada  tak  sedikit  fasilitas  publik  yang
masih  belum  dapat  diakses  oleh masyarakat difabel seperti belum tersedia  guiding  block  bagi  tuna  netra, area  mobilitas  terlalu  curam  sehingga berbahaya bagi pengguna kursi roda, dan belum  tersedianya  Juru  Bahasa  Isyarat apabila  terdapat  perkumpulan  yang melibatkan  masyarakat.  Memfokuskan pada topik pembahasan yakni aksesibilitas  di  tempat  wisata  Citra Mandiri Arjasa untuk disabilitas pengguna  kursi  roda,  menurut  Ahmad Yasin  sebagai  penyandang  disabilitas fisik  dan  ketua  Perpenca  (Persatuan Penyandang  Cacat)  mitra  Arjasa  pada Selasa,  05/12/2023  “Aksesibilitas  di Citra Mandiri belum sepenuhnya aksesibel  bagi  disabilitas  fisik  dapat dikatakan  50%  aksesibel  sisanya  belum aksesibel,  karena  fasilitas  kamar  mandi di  sana  tidak  dapat  diakses  oleh pengguna  kursi  roda  karena  belum  ada susuran  tangan,  serta  ram  penghubung area  mobilitas  antara  kolam  1  dengan kolam  lainnya”  katanya.  Lebar  pintu yang  ideal  untuk  disabilitas  pengguna kursi  roda  ialah  0,9  m.  Dan  tinggi peletakan  kran  air  yang  ideal  untuk difabel  ialah  80  cm.  Dengan  demikian disabilitas  pengguna  kursi  roda  dapat mengakses kamar mandi.
Pedoman  pembangunan  fasilitas publik  yang  aksesibel  bagi  seluruh masyarakat secara umum telah terlampir dalam  Peraturan  Menteri  Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat (PermenPUPR) Republik Indonesia No. 14/PRT/M/2017  tentang  Persyaratan Kemudahan Bangunan Gedung. PermenPUPR  tersebut  berisi  deskripsi kelengkapan sarana prasarana pemanfaatan  bangunan  secara  optimal agar  meningkatkan  efektivitas  dan memudahkan pengguna
dalam mengakses  fasilitas  di  area  bangunan umum.
Fasilitas  yang  ideal  dan  aksesibel
untuk disabilitas fisik setidaknya
terdapat  susuran  tangan,  lift,  dan  ram.
Susuran tangan digunakan untuk meningkatkan keamanan guna memaksimalkan  keselamatan  pengguna fasilitas terkhususnya masyarakat difabel.  PermenPUPR  tidak  memberi rekomendasi terkait pemasangan susuran  tangan  yang  digabung  dengan fasilitas lainnya seperti ram dan tangga. Namun United Nations Enable merekomendasikan susuran tangan dipasang  di  area  yang  kerap  berbahaya bagi difabel, di antaranya adalah tangga, balkon, lokasi yang landai, kamar mandi, dan  toilet.  Berdasarkan  PermenPUPR, lift  didefinisikan  sebagai  teknologi dengan  efektivitas  tinggi.  Pasalnya fungsi lift membantu pergerakan vertikal di dalam bangunan gedung.
PermenPUPR mendefinisikan ram sebagai jalur khusus dengan kemiringan dan  lebar  tertentu  untuk  memudahkan akses  antarlantai  bagi  penyandang disabilitas  dan  pengguna  bangunan umum. Perancangan dan penyediaan ram harus  memenuhi  aspek  keamanan, kenyamanan,  dan  kemudahan  dalam menggunakannya.  Ram  harus  mudah dijangkau  dan  memiliki  rambu  yang mudah  dipahami.  Rambu-rambu  yang dipasang  harus  efektif  dan  informatif. PermenPUPR  merekomendasikan  ram atau bidang miring dengan tekstur kasar agar  tidak  licin  dan  mudah  diakses. Peraturan  yang  ditetapkan  terkait  ram terdapat perbedaan antara ram di dalam ruangan dan di luar ruangan. Ram yang terdapat di dalam ruangan wajib dengan kelandaian  kurang  dari  60°  atau perbandingan antara tinggi dan kemiringan 1:10, sedangkan ram di luar ruangan  diwajibkan  dengan  kelandaian kurang dari 50° atau perbandingan antara tinggi dan kemiringan 1:12.
Perbandingan  antara  idealisasi aksesibilitas bagi difabel dengan perkembangan Kabupaten Jember mengenai aksesibilitas untuk masyarakat difabel,  ternyata  masih  banyak  yang belum  terealisasikan  dan  tentunya memerlukan waktu untuk mencapai titik ideal.
Kabupaten  Jember  memiliki  31 Kecamatan, salah satu di antaranya yang peduli terhadap keberadaan dan kondisi difabel  ialah  Kecamatan  Arjasa  melalui programnya  dengan  tema  “Penguatan Nomenklatur Inklusi Arjasa”. Pemerintah Desa Arjasa sangat mendukung  diwujudkan  Desa  Inklusi agar pengunjung dan seluruh masyarakat
Difabel  dapat  menikmati  tempat  wisata Arjasa tanpa adanya hambatan terutama dalam  bermobilitas  di  kawasan  wisata salah satunya bagi Pengguna kursi roda. Tempat  wisata  yang  aksesibel  menurut Prajalani  (2017)  aksesibilitas  berarti memfasilitasi kemudahan yang
dikhususkan  untuk  orang  kelompok rentan  dan  diterapkan  secara  optimal agar tercapai tujuannya yakni kesamaan kesempatan  dalam  mengakses  berbagai fasilitas sehingga pemerataan pelayanan dapat  dilakukan  terkhususnya  terhadap kelompok yang masih dalam keterbatasan.
Menurut  Ady  (2011)  Kursi  Roda adalah  alat  yang  digunakan  untuk meningkatkan  kemampuan  mobilitas bagi  orang  yang  memiliki  kekurangan, seperti masyarakat penyandang disabilitas  daksa,  pasien  rumah  sakit yang rentan kambuh apabila melakukan aktivitas fisik, kalangan lanjut usia, dan kelompok  yang  rentan  terjatuh  apabila berjalan  tanpa  alat  bantu.  Pengguna Kursi  Roda  adalah  kelompok  rentan yang keterbatasan dalam aspek fisiknya. Berikut  beberapa  permasalahan  umum yang dialami oleh pengguna kursi roda.
Tidak tersedia ram atau ram tidak dapat  diakses  merupakan  permasalahan yang  berpengaruh  kurang  baik  untuk kelancaran  mobilitas  pengguna  kursi roda  karena  ram  merupakan  jalur  atau jalan  alternatif  khusus  untuk  pengguna kursi  roda  dengan  kelandaian  kurang dari 60°. Merupakan suatu masalah bagi pengguna  kursi  roda  apabila  di  fasilitas umum tidak terdapat ram atau ram tidak dapat diakses. Permasalahan ini biasanya berkaitan dengan lebar tanjakan, adanya beberapa  anak  tangga  di  bagian  bawah tanjakan, atau kemiringan tanjakan yang terlalu  curam  untuk  kursi  roda  yang dapat bergerak sendiri.
Pintu di fasilitas umum tidak selalu
dibangun cukup lebar untuk memungkinkan  ruang  yang  cukup  bagi kursi  roda  untuk  melewatinya,  dan beberapa  bangunan  tidak  cukup  besar untuk pintu tersebut. Pintu yang memiliki engsel pegas bahkan lebih sulit dinavigasi  oleh  pengguna  kursi  roda karena pintu tersebut tidak dapat dibuka cukup  lama  untuk  melewatinya. Hal  ini dapat  mempersulit  pengguna  kursi  roda untuk menikmati fasilitas umum.
Jalan  terlalu  curam  merupakan permasalahan  yang  cukup  berbahaya untuk  pengguna  kursi  roda,  pengguna kursi  roda  cenderung  akan  kesulitan dalam  mengendalikan  alat  mobilitasnya bahkan dapat menyebabkan kecelakaan.
Selain itu tidak sedikit orang awas yang  menggunakan  parkir  khusus  kursi roda  sehingga  menyebabkan  mereka tidak  dapat  parkir  dengan  semestinya. Peletakan keran air dan cermin di kamar mandi umum jarang memiliki ketinggian yang  ideal  bagi  pengguna  kursi  roda, sehingga mereka kesulitan bahkan tidak bisa menggunakannya fasilitas tersebut. Tentunya individu  Pengguna kursi roda tentunya memiliki hak yang sama untuk menikmati  tempat  wisata  sebagaimana orang awas, kesamaan hak bermobilitas adalah  ketika  semua  kalangan  tidak
merasa kesulitan dalam mengakses area sekitarnya.  Karena  hal  tersebutlah penulis mengkaji implementasi pemenuhan hak aksesibilitas bagi Pengguna kursi roda di Desa Arjasa.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  menggunakan  metode kualitatif  teoritisasi  data.  Data  yang diambil  menggunakan  teknik  observasi dan  wawancara.  Data  yang  didapatkan merupakan hasil dari serangkaian proses yang  terdapat  di  Desa  Arjasa  terkait implementasi pemenuhan hak aksesibilitas  di  tempat  wisata  Citra Mandiri Arjasa untuk masyarakat disabilitas pengguna kursi roda.
Langkah  awal  yang  dilakukan  oleh peneliti  adalah  mempelajari  terkait kedisabilitasan  fisik  dan  tempat  umum yang  aksesibel  untuk  mereka,  lalu mengobservasi area wisata Citra Mandiri
Arjasa, kemudian melakukan
wawancara terhadap beberapa informan guna  mendapatkan  informasi  lebih dalam. Pihak yang diwawancara (Wasi’a selaku  Kepala  Desa  Arjasa  dan  Ahmad Yasin  selaku  ketua  Perpenca  mitra Arjasa).
Penulis mempersilakan narasumber  memberikan  argumennya terkait  aksesibilitas  di  tempat  wisata Citra  Mandiri  Arjasa  dan    hal  lainnya yang masih berhubungan dengan konteks penelitian.

## HASIL PENELITIAN
Penelitian  ini  memfokuskan  pada aspek aksesibilitas untuk pengguna kursi roda  di  Wisata  Citra  Mandiri  Arjasa. Peneliti  mendapatkan  data  dengan  cara observasi  dan  wawancara  yang  telah dilakukan  selama  proses  penelitian. Beberapa urgensi aksesibilitas pengguna kursi  roda  di  tempat  Wisata  Citra Mandiri,  di  antaranya  adalah  tempat parkir  khusus  kursi  roda,  jalan  paving, ram, susuran tangan, tempat kursi roda di area kolam, kamar mandi, dan gazebo.
Tempat  parkir  merupakan  aspek penting  di  tempat  wisata  karena pengunjung  dapat  dengan  nyaman meninggalkan kendaraannya dalam jangka waktu tertentu, dan di area Wisata Citra  Mandiri  masih  belum  ada  tempat parkir khusus pengguna kursi roda.
Jalan  paving  di  area  pemandian dengan  tekstur  tidak  licin  namun bergelombang,  ketika  berbicara  terkait pengguna  kursi  roda  tentunya  keadaan jalan  paving  yang  demikian  kurang aksesibel  untuk  mereka.  Dikarenakan gelombang pada paving akan menghambat kelancaran mobilitas pengguna kursi roda. Ketersediaan  ram  tidak  kalah penting karena merupakan jalur penghubung yang
diperuntukkan pengguna kursi roda dari tempat satu ke tempat  lainnya.  Berdasar  ketentuan PermenPUPR  perihal  ram,  kemiringan ram  dianjurkan  landai  dengan  tekstur yang  kasar  agar  lebih  mencengkeram kursi roda dengan tujuan meminimalisir bahaya untuk pengguna kursi roda. Ram di  area  Wisata  Citra  Mandiri  terbilang aksesibel  karena  kelandaiannya  kurang dari 60°. Tidak hanya itu, susuran tangan juga  merupakan  salah  satu  komponen penting  bagi  pengguna  kursi  roda, pasalnya fungsi dari susuran tangan atau alat menyanggah tangan adalah kenyamanan  dan  keselamatan  bagi pengguna  kursi  roda.  Namun  di  Wisata Citra  Mandiri  masih  belum  tersedia susuran  tangan  tersebut.  Selain  itu tempat  parkir  kursi  roda  di  area  kolam belum tersedia di Wisata Citra Mandiri
Fasilitas  kamar  mandi  di  area Wisata  Citra  Mandiri  tersedia  dengan jumlah  8  kamar  mandi,  namun  desain kamar mandi masih belum aksesibel bagi pengguna kursi roda. Gazebo merupakan fasilitas  yang  telah  tersedia  di  Wisata Citra Mandiri, dan gazebo yang terdapat di Citra Mandiri tergolong aksesibel bagi pengguna kursi roda karena
ketinggiannya  tidak  sampai  1  meter. Rata-rata tinggi dari tempat duduk kursi roda  adalah  50cm,  sehingga  disabilitas pengguna  kursi  roda  masih  dapat mengakses gazebo tersebut.
Wisata  Citra  Mandiri  memiliki  2 kolam renang dengan bentuk pola angka 8  dan  persegi  panjang.  Namun  kolam dengan  bentuk  pola  persegi  panjang tidak aksesibel bagi pengguna kursi roda karena ram yang tersedia terlalu curam. Di  Wisata  Citra  Mandiri  juga  terdapat pos pantau guna memonitoring wisatawan yang berada di area tersebut.

## PEMBAHASAN
Menurut  Yoeti  dalam  Sulistiyana
(2015) fasilitas wisata adalah “komponen wisata yang memiliki fungsi untuk  memenuhi  setiap  kebutuhan wisatawan  dalam  berkegiatan  di  area wisata, sehingga mereka dapat berpartisipasi  dan  mengakses  fasilitas yang tersedia tanpa hambatan”. Tempat parkir  merupakan  salah  satu  fasilitas penting  di  area  destinasi  karena  para pengunjung  memprioritaskan keamanan kendaraannya.  Secara  umum  fungsi tempat parkir yang ada di tempat wisata merupakan landasan dasar agar terlaksananya  kegiatan  wisata.  Namun apabila  dikaitkan  dengan  aksesibilitas terhadap  wisatawan  difabel  maka  tidak semua  tempat  wisata  memiliki  tempat parkir  khusus  yang  disediakan  untuk penyandang disabilitas, komponen pendukung aksesibilitas disabilitas
lainnya seperti rambu-rambu dan guiding  block  yang  berfungsi  sebagai petunjuk  kepada  wisatawan  disabilitas untuk  dapat  mengakses  tempat  parkir. Tempat  parkir  yang  sedemikian  rupa sangat  memudahkan  difabel  dalam mengaksesnya  (Herdiana,  2022).  Di Wisata  Citra  Mandiri  telah  tersedia tempat  parkir  untuk  mobil  dan  sepeda motor,  namun  belum  memiliki  tempat parkir  khusus  pengguna  kursi  roda.
Kendati demikian Wisata Citra Mandiri memiliki  penjaga  atau  keamanan  yang dapat mengarahkan pengguna kursi roda terkait  peletakan  alat  mobilitasnya. Namun alangkah lebih baiknya di tempat wisata  terdapat  tempat  parkir  khusus guna memenuhi hak setiap individu agar tidak ada kesenjangan di dalamnya serta pekerjaan pihak keamanan menjadi lebih efisien. Beralih ke implementasi aksesibilitas,  berdasarkan  teori  Gordon, Mulyadi (2015) menyatakan, “Implementasi adalah bentuk nyata yang dicapai  berdasarkan  suatu  program” dalam  kata  lain  implementasi  berarti merealisasikan suatu
program.
Implementasi dan kebijakan merupakan dua  elemen  yang  bersangkutan,  karena untuk  menggencarkan  suatu  program harus  berlandasan  dengan  peraturan yang  telah  disepakati.  Pengembangan pariwisata  yang  aksesibel  untuk  semua kalangan  dan  golongan  masyarakat memerlukan  pelayanan  yang  kompleks. Penyediaan  fasilitas  yang  memadai untuk  semua  kalangan  dan  golongan masyarakat harus digencarkan.
Sesuai  dengan  Pasal  21  Undang- Undang Nomor 10 Tahun 2009 tentang kepariwisataan  menyebutkan  bahwa para  wisatawan  penyandang  disabilitas daksa  berhak  mendapatkan  fasilitas khusus sesuai dengan kebutuhannya dan berdasarkan  penelitian  M.  Syafi’ie
(2014)  dengan  judul  yang  serupa “Pemenuhan Aksesibilitas bagi Penyandang  Disabilitas”  menyebutkan bahwa secara umum, responden penyandang disabilitas daksa menyatakan bahwa mereka
membutuhkan  fasilitas  publik  yang tersedia  ram  dengan  kemiringan  1:12 antara tinggi dan alas, pintu dengan lebar 90  cm,  dan  toilet  yang  sesuai  dengan ukuran  kursi  roda.  Infrastruktur  Wisata Citra  Mandiri  tergolong  dapat  diakses oleh  pengguna  kursi  roda  walau  tidak
sepenuhnya aksesibel.
Setelah
memasuki  area  pemandian,  pengguna kursi  roda  akan  melewati  jalan  paving dengan  ram  kisaran  30°.  Hal  tersebut dapat  dikatakan  aksesibel  karena  ram tidak  lebih  dari  50°.  Sesuai  dengan ketentuan JDIH (2017) bahwa ram untuk pengguna  bangunan  di  luar  gedung maksimal memiliki kelandaian 50° atau perbandingan antara tinggi dan kemiringan  1:12.  Berdasar  Peraturan Pemerintah  No  14  tahun  2017  perihal lebar  ram,  ram  dengan  lebar  lebih  dari 220 cm harus dilengkapi dengan susuran tangan  tambahan  di  bagian  tengah  ram. Terdapat  ram  penghubung  antara  jalan paving  dengan  kolam  berbentuk  pola angka 8 dan telah aksesibel karena lebar ram  lebih  dari  220  cm.  Namun  tidak dengan  kolam  dengan  pola  persegi panjang,  karena  tidak  ada  ram  yang dapat diakses.
Di  wisata  Citra  Mandiri  masih belum  tersedia  susuran  tangan,  susuran tangan dipasang di area mobilitas untuk memastikan keselamatan dan
kenyamanan pengguna kursi roda terkhususnya  di  area  ram  atau  bidang miring.  Berdasar  Peraturan  Pemerintah No 14 tahun 2017 Ram harus dilengkapi dengan  2  lapis  susuran  tangan  yang menerus di kedua sisi dengan ketinggian 65 cm untuk anak-anak dan 80 cm untuk orang dewasa.
Ketersediaan tempat parkir di area kolam  renang  terbilang  diperlukan, pasalnya  apabila  pengguna  kursi  roda hendak  berenang,  salah  satu  fasilitas yang dibutuhkan adalah tempat parkir di area kolam. Karena ketersediaan fasilitas tersebut  dapat  memudahkan  jangkauan difabel pengguna kursi roda roda dalam mengakses  area  kolam  renang  dan  alat mobilitasnya  (kursi  roda)  itu  sendiri. Namun  di  Wisata  Citra  Mandiri  belum tersedia tempat parkir kursi roda di area kolam. Dalam berwisata sangat diperlukan  tidak  adanya  ketimpangan
dalam aspek aksesibilitas, salah satunya ialah ketika pengguna kursi roda hendak berenang di kolam,
tentunya membutuhkan tempat untuk kursi rodanya  di  area  kolam.  Wujud  dari tempat  tersebut  dapat  berupa  bangunan yang fungsinya dapat menyanggah kursi roda  dan  tentunya  sangat  aman  apabila tersedia fasilitas ini.
Pengguna kursi roda masih belum
dapat mengakses kamar mandi
dikarenakan  pintu  kamar  mandi  yang terlalu  sempit  dengan  lebar  0.8  meter, sedangkan ketentuan terkait toilet “pintu toilet    khusus  penyandang  disabilitas harus berposisi membuka ke dalam toilet dengan  ruang  bebas  minimal  152,5  cm antara pintu dan kloset”. (JDIH, 2017).
Permasalahan lainnya berupa plengsengan di depan pintu kamar mandi yang  menghambat  mobilitas  pengguna kursi  roda  ketika  hendak  menggunakan kamar  mandi.  Hal  tersebut  merupakan permasalahan yang ditemukan di Wisata Citra Mandiri, namun sebenarnya masih banyak  permasalahan  yang  begitu kompleks terkait aspek aksesibilitas bagi disabilitas  pengguna  kursi  roda  di  area mobilitas.  Di  antaranya  adalah  jalan paving  yang  tidak  rata,  tidak  ratanya paving  tersebut  disebabkan  oleh  paving yang  menonjol  karena  kondisi  tanah tidak  rata  sehingga  menyebabkan  jalan paving  bergelombang,  terdapat  rumput di area mobilitas sehingga menyebabkan roda kursi licin, dan terdapat pasir yang secara langsung akan menyebabkan roda kursi tergelincir.
Berdasarkan  keterangan  Wasi’a selaku  Kepala  Desa  Arjasa  perihal aksesibilitas  di  Wisata  Citra  Mandiri pada  Selasa,  05/12/2023  “Aksesibilitas untuk  tuna  daksa  pengguna  tongkat sudah dapat dikatakan aksesibel, namun belum untuk tuna daksa pengguna kursi roda,  dan  insyaallah  akan  diadakan perombakan infrastruktur guna memenuhi  hak  aksesibilitas  disabilitas
Arjasa”  berdasarkan  keterangan  Wasi’a selaku Kepala Desa Arjasa tersebut, kita ketahui bersama Pemerintah Desa Arjasa memang  sangat  mendukung  terkait pemenuhan  hak  bagi  disabilitas  di berbagai  sektor.  Namun  penerapannya tergolong  masih  pada  tahap  awal, kendati  demikian  Desa  Arjasa  telah memulai suatu program berbasis pemenuhan hak untuk disabilitas dengan tema  “Penguatan  Nomenklatur  Inklusi” dengan output Perdes Inklusi dan saat ini pada tahap pendataan disabilitas. Tercatat kisaran 50 masyarakat
disabilitas  di  Arjasa  dengan  disabilitas daksa  yang  terbanyak  dan  dapat dijadikan  patokan  pembenahan  dalam aspek infrastruktur.
Tempat  wisata  yang  aksesibel untuk  seluruh  golongan  masyarakat tidak  hanya  perihal  pemenuhan  hak,
namun berpengaruh terhadap ketertarikan pengunjung. Sesuai dengan penelitian Rumalatu (2020) “Determinan  Minat  Kunjungan  Wisata Berdasarkan Aksesibilitas, Fasilitas Pendukung Pariwisata & Norma Subyektif” mengemukakan bahwa tempat wisata yang tidak aksesibel untuk seluruh  golongan  adalah  salah  satu penghambat daya tarik pengunjung. Hal tersebut  seharusnya  diberikan  perhatian khusus  oleh  pihak  pemerintah  guna menggencarkan  aksesibilitas  di  sektor pariwisata.  Penelitian  perihal  tempat wisata  yang  aksesibel  dapat  menarik minat  kunjungan  masyarakat  telah banyak  dilakukan.  Seperti  yang  pernah dikemukakan  oleh  Sulfi  Abdulhaji  dan Ibnu Sina Hi. Yusuf (2016) aksesibilitas di  area  wisata  berpengaruh  signifikan atau  berdampak  positif  terhadap  citra objek Wisata Tolire Besar
Penelitian lain yang dilakukan oleh Widiyastuti,  (2017)  terdapat  pesan tersirat  bahwa  seluruh  komponen  yang tersedia di area wisata telah aksesibel, di antaranya  jalan  raya,  rambu-rambu
petunjuk  jalan,  dan  letak  yang  strategis menjadi  salah  satu  faktor  tertariknya wisatawan  untuk  mengunjungi  tempat wisata  Umbul  Ponggok  di  Kabupaten Klaten. Penelitian oleh Halimatussaddiah Marpaung dan Hilmiatus  Sahla  (2017)  menghasilkan hasil penelitian yang sama dan satu suara bahwa  aksesibilitas  yang  ramah  untuk semua kalangan dan golongan
masyarakat memiliki daya tarik tersendiri terhadap minat kunjung wisatawan.
Berdasarkan  dari  penelitian  yang telah dilakukan, peneliti mengemukakan bahwa suatu lingkungan dapat dikatakan aksesibel  apabila  semua  kalangan  dan golongan  masyarakat  merasa  nyaman karena leluasa dalam mengakses fasilitas umum  serta  mendapat  pelayanan  sesuai dengan kebutuhannya.

## SIMPULAN
Berdasarkan hasil dan pembahasan dapat disimpulkan  aksesibilitas  di tempat  Wisata  Citra  Mandiri  belum aksesibel  bagi  pengguna  kursi  roda. Karena  di  tempat  Wisata  Citra  Mandiri belum tersedia parkir khusus kursi roda, jalan  paving  bergelombang,  belum tersedia  susuran  tangan,  belum  terdapat parkir  kursi  roda  di  area  kolam,  dan kamar mandi Wisata Citra Mandiri tidak dapat diakses oleh pengguna kursi roda. Diperlukan  upaya  dan  evaluasi  perihal infrastruktur  yang  aksesibel  untuk pengguna  kursi  roda.  Peran  pemerintah desa dalam hal implementasi pemenuhan hak aksesibilitas pengguna kursi roda di tempat  Wisata  Citra  Mandiri  perlu dimaksimalkan. Pemerintah Desa Arjasa saat  ini  telah  menggencarkan  program “Penguatan Nomenklatur Inklusi
Arjasa”  dan  pada  proses  menuju  Desa
Inklusi.

## DAFTAR PUSTAKA
Ady,  W.  A.  G.  (2011).  Pengembangan Desain  Kursi  Roda  Khususnya pada  Lansia  Berdasarkan  Citra (image) Produk  dengan  Metode Kansei Engineering. Skripsi. Thesis. Universitas Sebelas Maret Surakarta. Diakses dari: https://core.ac.uk/download/pdf/1 2347958.pdf Arianto,  D.,  Cipta,  N.  Apsari.  (2022). Gambaran Aksesibilitas, Inklusivitas, dan Hambatan Penyandang  Disabilitas  dalam Memanfaatkan Layanan Transportasi Publik: Studi Literatur  di  Berbagai  Negara. Focus:  Jurnal  Pekerjaan  Sosial. 5 (2). 156-170. https://jurnal.unpad.ac.id/focus/ar ticle/download/42633/19373 Ghufron,  M.,  Kordi,  K.  (Oktober, 2023). Perdes Desa Inklusi. Bakti News:  Memahami  KTI  dengan Seksama. Diakses dari: https://baktinews.bakti.or.id/artik el/perdes-desa-inklusif Herdiana,  D.,  &  Siti  Widharetno,  M. (2022). Aksesibilitas Objek Wisata bagi Wisatawan Penyandang  Disabilitas  di  Kota Bandung. TOBA: Journal of Tourism, Hospitality and Destination , 1 (3), 122–134. Retrieved from https://journal.literasisains.id/ind ex.php/toba/article/view/785 Rumalatu, G. (2020). Determinan Minat Kunjungan  Wisata  Berdasarkan Aksesibilitas, Fasilitas
Pendukung  Pariwisata  &  Norma
Subyektif. Public  Policy;  Jurnal Aplikasi  Kebijakan  Publik  dan Bisnis , 1 (2), 231-246. https://doi.org/10.51135/PublicPo licy.v1.i2.p231-246
Sa'adah,  N.  (12,  Juli  2018).  Bantuan Hukum bagi Penyandang Disabilitas  Berhadapan  dengan Hukum. Diakses dari: https://sapdajogja.org/2018/07/ba ntuan-hukum-bagi-penyandang- disabilitas-berhadapan-dengan-
hukum/
Safitri, S. (20, Januari 2023). Maksimalkan  Pelaksanaan  Perda Disabilitas. Radarjember.id. Diakses dari: https://radarjember.jawapos.com/ pemerintahan/791123618/maksi malkan-pelaksanaan-perda- disabilitas Savitri,  P.  I.  (16,  Juni,  2022).  Angkie Yudistia Dorong Pendataan Kelompok  Difabel.  Diakses  dari:
https://www.antaranews.com/beri ta/2943769/angkie-yudistia- dorong-pendataan-kelompok- difabel
Solichah, Z. (1, Desember 2016). Warga
Jember  Deklarasikan  Gerakan Bersama Indonesia Inklusi. AntaraJatim. Diakses dari: https://jatim.antaranews.com/beri ta/188378/warga-jember- deklarasikan-gerakan-bersama- indonesia-inklusi Sukmawati, A., & Afandi, S. A. (2023).
Aksesibilitas Penyandang Disabilitas  pada  Objek  Wisata  di Kota Pekanbaru. Jurnal Dinamika. 3 (1). 1-9. https://journal.unbara.ac.id/index. php/dinamika/index
Sulistiyana,  R.  T.,  Hamid,  D.,  Azizah, D.  F.  (2015).  Pengaruh  Fasilitas
Wisata dan Harga terhadap Kepuasan  Konsumen (Studi pada Museum Satwa). Jurnal Administrasi  Bisnis  (JAB). 25 (1).
1-9. https://media.neliti.com/media/pu blications/86214-ID-pengaruh-
fasilitas-wisata-dan-harga- terh.pdf Syafi’ie,  M.  (2014).  Pemenuhan Aksesibilitas  Bagi  Penyandang Disabilitas. INKLUSI , 1 (2),  269–
308 . https://doi.org/10.14421/ijds.010 208
Yoeti,  O.  A.  (1991). Pengantar  Ilmu Pariwisata. Angkasa. Bandung Zakiyah,  U.,  &  Husein,  R.  (2016).
Pariwisata  Ramah  Penyandang Disabilitas.  Yogyakarta. Journal of Governance and Public Policy. 3 (3). 1-24. https://doi.org/10.18196/jgpp.v3i 3.2639