Abstrak—Emisi  karbon  dioksida  (CO 2 )  merupakan  salah  satu penyebab dari pencemaran udara dan pemanasan global. Kota Surabaya  merupakan  ibukota  Provinsi  Jawa  Timur,  dimana terjadi pertumbuhan pada setiap sektor kegiatan atau aktivitas yang  menghasilkan  emisi  CO 2 .  Oleh  karena  itu,  diperlukan analisis kemampuan daya serap emisi CO 2 oleh Ruang Terbuka Hijau  (RTH)  di  Kota  Surabaya,  khususnya  wilayah  Zona Tenggara Kota Surabaya. penelitian ini menggunakan metode studi  literatur,  pengumpulan  data  sekunder,  dan  studi  kasus berupa  perencanaan  RTH  selama  25  tahun  kedepan  atau sampai  dengan  tahun  2045.  Perhitungan  kemampuan  daya serap emisi CO 2 oleh RTH eksisting dilakukan berdasarkan luas area  RTH  dan  daya  serap  tanaman  yang  berada  pada  RTH eksisting tersebut. Luas RTH eksisting di Zona Tenggara Kota Surabaya  adalah  357,3  ha,  dengan  kemampuan  daya  serap terhadap emisi CO 2 sebesar 372.121,74 ton/tahun. RTH publik eksisting  mampu  menyerap  emisi  CO 2 sebesar  27,48%  dari keseluruhan  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  yaitu  sebesar 1.354.162,74 ton CO 2 /tahun.
Kata  Kunci—Daya  Serap  Tanaman,  Emisi  CO 2 ,  Pemanasan Global, Ruang Terbuka Hijau, Zona Tenggara Kota Surabaya

## I. PENDAHULUAN
ENCEMARAN udara sudah menjadi suatu masalah yang serius, terutama pada kota besar seperti Kota Surabaya. Pencemaran  udara  akibat  aktivitas  perkotaan  meliputi berbagai macam kegiatan, seperti trasnportasi, perindustrian, permukiman,  dan  lain-lain.  Kontribusi  pencemaran  udara yang  berasal  dari  sektor  transportasi  mencapai  60%, selebihnya  sektor  industri  25%,  rumah  tangga  10%,  dan sampah  5%  [1].  Karbon  dioksida  merupakan  kontributor paling  signifikan  terhadap  emisi  gas  rumah  kaca  karena secara langsung berkaitan dengan kegiatan ekonomi manusia.
Pemanasan  global  merupakan  salah  satu  dampak  yang ditimbulkan dari meningkatnya aktivitas gas-gas rumah kaca. Salah satu sumber sekaligus penyebab terjadinya perubahan iklim  global  adalah  besarnya  emisi  yang  dihasilkan  oleh berbagai  sumber,  seperti  kendaraan  bermotor  dan  beberapa industri,  sehingga  cukup  besar  emisi  gas  karbon  dioksida yang menjadi gas rumah kaca dan mengakibatkan pemanasan global [2]. Menurut Badan Pengkajian Kebijakan, Iklim dan Mutu  Industri,  dari  keenam  gas-gas  rumah  kaca  yang dinyatakan  paling  berkontribusi  terhadap  gejala  pemanasan global adalah karbon dioksida, yaitu lebih dari 75%, dimana gas tersebut sebagian besar dihasilkan oleh aktivitas manusia berupa  penggunaan  bahan  bakar  fosil  pada  sektor  industri maupun  transportasi  [3].  Salah  satu  solusi  yang  kerap  kali digunakan  oleh  pemerintah  dalam  menjaga  kualitas  dan
menangani  pencemaran  udara  adalah  dengan  penyediaan ruang terbuka hijau (RTH).
Ruang  terbuka  hijau  (RTH)  merupakan  ruang  terbuka bervegetasi  yang  berada  di  kawasan  perkotaan  yang mempunyai  fungsi  antara  sebagai  area  rekreasi,  sosial budaya,  estetika,  fisik  kota  ekologis  dan  memiliki  nilai ekonomis  yang  cukup  tinggi  bagi  manusia  maupun  bagi pengembangan kota [4] .Kota Surabaya memiliki luas kurang lebih  sebesar  33.451  ha,  dengan  persentase  proporsi  ruang terbuka hijau publik sebesar 21,78% atau dengan luas sekitar 7.286,56 ha. Pada perencanaan ini, zona yang akan dievaluasi adalah zona Tenggara yang dipisahkan oleh Sungai Surabaya dan  Kali  Wonokromo.  Secara  administratif,  zona  Tenggara mencakup  wilayah  Surabaya  bagian  Timur  dan  Selatan. Kondisi  geografis  Kota  Surabaya  pada  bagian  Selatan merupakan  dataran  yang  berbukit-bukit  dengan  ketinggian 25-50 meter di atas permukaan laut.
Terdapatnya daerah perindustrian dan padatnya permukiman tentu menyebabkan meningkatnya penggunaan transportasi  darat  sehingga  menghasilkan  emisi  karbon dioksida yang cukup besar. Dikarenakan semakin banyaknya aktivitas  masyarakat  yang  menghasilkan  emisi  karbon dioksida,  perlu  adanya  perencanaan  dan  pemetaan  untuk mengetahui kemampuan daya serap RTH eksisting terhadap emisi  karbon  dioksida.  Selain  itu,  terdapatnya  perbedaan kontur  tanah  pada  wilayah  ini  juga  akan  mempengaruhi kualitas dan kuantitas daya serap RTH eksisting.

## A. Tujuan Penelitian
Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah;  (1)Menentukan  jumlah produksi  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari  kegiatan transportasi,  industri,  dan  permukiman  di  wilayah  Zona Tenggara Kota Surabaya; (2)Menganalisis kemampuan RTH eksisting  dalam  menyerap  emisi  CO 2 di  wilayah  Zona Tenggara  Kota  Surabaya;  (3)Merencanakan  RTH  dalam jangka  panjang  berdasarkan  evaluasi  dan  peraturan perundang-undangan  yang  berlaku,  untuk  menyerap  emisi CO 2 di Zona Tenggara Kota Surabaya.
II. METODE PERENCANAAN
Penelitian  ini  menggunakan  metode  studi  literatur  dan studi  kasus  dalam  melakukan  perencanaan.  Metode pelaksanaan  perencanaan  ini  diawali  dengan  melakukan kajian  studi  literatur,  kemudian  melakukan  tahap-tahap analisis sesuai dengan tujuan dari perencanaan. Analisis yang dilakukan pada perencanaan atau kasus yang terjadi saat ini
Evaluasi dan Perencanaan Ruang Terbuka Hijau (RTH) Berbasis Serapan Emisi Karbon Dioksida (CO 2 ) di Zona Tenggara Kota Surabaya (Studi Literatur dan Kasus)
Laras Rachmayanti dan Sarwoko Mangkoedihardjo Departemen Teknik Lingkungan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) e-mail : sarwoko@enviro.its.ac.id
P
membutuhkan  data  sekunder  sebagai  acuan.  Data  sekunder terdiri  dari  data  RTH  eksisting  di  zona  Tenggara  Kota Surabaya yang diperoleh dari DKRTH Kota Surabaya, peta administrasi Kota Surabaya, peta jalan Kota Surabaya yang diperoleh dari DISHUB Kota Surabaya, data traffic counting dari  DISHUB  Kota  Surabaya,  peta  RTRW  Kota  Surabaya, dan jumlah Kartu Keluarga tiap kecamatan di zona Tenggara Kota Surabaya yang diperoleh dari BPS Kota Surabaya.
Objek  evaluasi  dan  perencanaan  Ruang  Terbuka  Hijau Publik di Kota Surabaya bagian Tenggara meliputi RTH yang terdapat di berbagai kecamatan, yaitu Kecamatan Jambangan, kecamatan  Gayungan,  Kecamatan  Tenggilis  Mejoyo, Kecamatan  Wonocolo,  Kecamatan  Rungkut,  Kecamatan Gunung  Anyar,  dan  Kecamatan  Wonokromo.  Luas  RTH eksisting di zona Tenggara Kota Surabaya sebesar 357,3 Ha atau sekitar 0,05% dari luas seluruh RTH di Surabaya. Peta RTH  eksisting  zona  Tenggara  Kota  Surabaya  dapat  dilihat pada Gambar 1.
Emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari  berbagai  sektor  di  zona Tenggara  Kota  Surabaya  dilakukan  proyeksi  untuk memperhitungkan  kebutuhan  RTH  kota  selama  25  tahun kedepan.  Serapan  CO 2 oleh  RTH  dapat  ditentukan berdasarkan  pendekatan  luas  tutupan  RTH  tersebut, kemudian  dapat  diperoleh  tingkat  kemampuan  RTH  dalam menyerap  emisi  karbon  dioksida.  Hasil  analisis  tersebut kemudian  digunakan  untuk  pemetaan  kemampuan  serapan RTH di zona Tenggara Kota Surabaya.

## A. Analisis Data dan Pembahasan
1) Perhitungan Emisi CO 2 Emisi  CO 2 yang  diperhitungkan  pada  perencanaan  ini dihasilkan  dari  berbagai  kegiatan  masyarakat  di  Zona Tenggara Kota Surabaya, diantaranya sebagai berikut: a. Emisi CO 2 Kegiatan Transportasi Produksi emisi CO 2 didapatkan dari data traffic counting Dinas Perhubungan Kota Surabaya. Perhitungan berdasarkan  penggunaan  bahan  bakar  oleh  kendaraan dapat dihitung menggunakan persamaan sebagai berikut:
Emisi CO2  =  Jumlah Kendaraan x FE x K x L (1)
FE  = Faktor emisi (g/L) K   = Konsumsi bahan bakar (L/100km)
L     = panjang jalan (km)
Faktor emisi berdasarkan jenis kendaraan dapt dilihat pada Tabel 1.
b. Emisi CO 2 Kegiatan Perindustrian Perhitungan  berdasarkan  penggunaan  bahan  bakar  fosil oleh  kawasan  industri  SIER.  Data  penggunaan  bahan bakar fosil berasal dari sumber literatur dan jurnal. Nilai factor  emisi  dan  net  calori  volume  dapat  dilihat  pada Tabel  2.  Emisi  CO 2 dapat  dihitung  menggunakan persamaaan menurut IPCC (1996) [5]sebagai berikut:
Emisi CO2  =  Konsumsi Solar  x FE x NCV (2)
FE  = Faktor emisi (g CO 2 /MJ)
Tabel 3. Jumlah Emisi CO 2 Kegiatan Transportasi di Zona  Tenggara Kota Surabaya Kecamatan Emisi CO 2 (ton CO 2 /tahun) Rungkut 164.516,14 Tenggilis Mejoyo 83.336,73 Gunung Anyar 122.872,92 Wonokromo 70.211,71 Wonocolo 171.737,48 Gayungan 35.756,86 Jambangan 71.974,84 Total Emisi 720.406,69 Tabel 4.
Jumlah Emisi CO 2 Kegiatan Industri di Zona Tenggara Kota Surabaya Kecamatan Emisi (ton CO 2 /tahun) Rungkut 4.118,87 Tenggilis Mejoyo 5.607,38 Gunung Anyar 3.148,73 Wonokromo 21,67 Wonocolo 10,83 Gayungan 803,30 Jambangan 113,21 Total Emisi 13.823,99 Tabel 3.
Jumlah Emisi CO 2 Penggunaan LPG di Zona Tenggara Kota Surabaya Kecamatan Emisi CO 2 (ton CO- 2 /tahun) Rungkut 14.728,02 Tenggilis Mejoyo 8.814,48 Gunung Anyar 7.555,92 Wonokromo 7.922,08 Wonocolo 9.764,40 Gayungan 5.195,88 Jambangan 5.647,54 Total Emisi 59.628,32
Gambar 1. Peta RTH Eksisting Zona Tenggara Kota Surabaya.
Tabel 1. Faktor Emisi Berdasarkan Jenis Kendaraan Tipe Kendaraan/Bahan Bakar Faktor Emisi CO 2 (gram/L) Bensin Kendaraan Penumpang 2.597,86 Kendaraan Niaga Besar 2.597,86 Sepeda motor 2.597,86 Diesel Kendaraan Penumpang 2.924,9 Kendaraan Niaga Kecil 2.924,9 kendaraan Niaga Besar 2.924,9 Lokomotif 2.924,9 Tabel 2. Nilai Faktor Emisi dan Net Calorific Volume Bahan Bakar NCV CEF (ton CO 2 /TJ) LPG 47,3 x 10 -6 TJ/m3 63,1 Solar 43 TJ/Kton 74,1 Industrial / Residual Fuel Oil 40 x 10 -6 TJ/liter 77,4 Batubara 18,9 x 10 -6 TJ/ton 96,1
NCV  = Net Calorific Volume (energy content) c. Emisi CO 2 Kegiatan Permukiman
Kegiatan  permukiman  yang  menghasilkan  emisi  CO 2 berasal  dari  penggunaan  LPG,  respirasi  manusia,  dan respirasi  hewan  ternak  terdiri  dari:  (1)Penggunaan  LPG Emisi yang dihasilkan dari kegiatan rumah tangga berasal dari  bahan  bakar  gas  atau  LPG.  Data  peakaian  LPG didapatkan dari sumber literatur. Perhitungan emisi CO 2 dari  penggunaan  LPG  dapat  dihitung  menggunakan persamaan seebagai berikut:
Emisi CO2  =  Konsumsi LPG x FE x NCV (3)
FE  = Faktor emisi (g CO 2 /MJ) NCV  = Net Calorific Volume (energy content)
2. Respirasi Manusia
Perhitungan  emisi  CO 2 dari  respirasi  manusia  dapat dihitung  menggunakan  persamaan  menurut  Sutanhaji (2015) [6]:
Emisi CO2  =  n x FE (4)
n   = Jumlah penduduk (jiwa)
FE  = Faktor emisi (3,2 kg CO 2 /jiwa.hari)
3. Perhitungan  emisi  CO 2 dari  hewan  ternak  dapat dihitung menggunakan persamaan menurut Putra (2012)
[7], sebagai berikut:
Emisi CO2  =  n x FE (5)
N   = Jumlah hewan ternak (ekor)
FE  = Faktor emisi (kg CO 2 /ekor.hari)
4. Emisi CO 2 Total Seluruh Kegiatan Emisi  CO 2 total  diperoleh  dari  penjumlahan  seluruh emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari  kegiatan  transportasi, permukiman, dan industri.

## B. Perhitungan Daya Serap Emisi CO 2 oleh RTH
Dilakukan  inventarisasi  terhadap  vegetasi  di  RTH eksisting,  kemudian  dihitung  kemampuan  daya  serapnya. Total  daya  serap  CO 2 oleh  pohon  dan  dihitung menggunakan persamaan menurut Adiastari (2010) [8]:
Daya serap RTH  =  Luas RTH x S (6)
Luas RTH   = Luas area RTH (m 2 ) S          = Laju serapan CO 2 (µg/m 2 /tahun) = 0,2278e (0,0048.I)
I           = Intensitas cahaya (kal/cm 2 /hari)
C. Analisis Kecukupan RTH Eksisting untuk Menyerap Emisi CO 2
Meninjau kemampuan RTH dalam menyerap CO 2 , dengan melakukan  perhitungan  sisa  emisi  yang  belum  mampu direduksi  oleh  RTH  eksisting.  Emisi  yang  tersisa  dihitung menggunakan persamaan:
Sisa Emisi CO2  =  Emisi CO2 –  Daya serap RTH (7)
Sehingga  dapat  diketahui  cukup  atau  tidaknya  vegetasi tersebut dalam menyerap CO 2 serta dapat ditentukan skenario perencanaan  berupa  penambahan  luas  RTH  publik  serta
Tabel 4. Jumlah Emisi CO 2 Respirasi Manusia di Zona Tenggara Kota Surabaya Kecamatan Emisi CO 2 (ton CO 2 /tahun) Rungkut 137.749 Tenggilis Mejoyo 82.441 Gunung Anyar 70.669 Wonokromo 74.094 Wonocolo 91.325 Gayungan 48.596 Jambangan 52.821 Total Emisi 557.696 Tabel 5. Jumlah Emisi CO 2 Respirasi Hewan di Zona Tenggara Kota Surabaya Kecamatan Emisi CO 2 (ton CO 2 /tahun) Rungkut 992,61 Tenggilis Mejoyo 259,79 Gunung Anyar 457,09 Wonokromo 95,58 Wonocolo 319,23 Gayungan 286,14 Jambangan 197,30 Total Emisi 2.607,74 Tabel 8. Hasi perhitungan perencanaan daya serap RTH Kecamatan Daya Serap (ton CO 2 /tahun) Rungkut 2.149,82 Tenggilis Mejoyo 2.522,88 Gunung Anyar 760,48 Wonokromo 709,31 Wonocolo 2.756,27 Gayungan 1.038,75 Jambangan 1.480,20 Total Emisi 11.417,72 Gambar 2. Persentase Emisi CO 2 dari Tiap Sektor Kegiatan.
Gambar 3. Perencanaan Penanaman Pohon Pelindung
Gambar 4. Peta Perencanaan RTH Tahun 2045 Zona Tenggara Kota Surabaya.
pengaturan pola penanaman vegetasi. Perhitungan kebutuhan RTH dapat dihitung menggunakan persamaan:
Luas RTH = 𝑠𝑖𝑠𝑎 𝑒𝑚𝑖𝑠𝑖 𝐶𝑂2 𝑑𝑎𝑦𝑎 𝑠𝑒𝑟𝑎𝑝 𝑝𝑜ℎ𝑜𝑛 (8)

## D. Perhitungan Proyeksi Jumlah Emisi CO 2
Menghitung  proyeksi  jumlah  emisi  CO 2 diperlukan untuk  mengetahui  beban  emisi  CO 2 di  masa  yang  akan datang,  sehingga  dapat  diprakirakan  kebutuhan  RTH untuk  menyerap  emisi  CO 2 dan  diketahui  apakah  RTH eksisting  masih  mampu  menyerap  emisi  CO 2 yang  ada. Jumlah  emisi  CO 2 dihitung  berdasarkan  data  jumlah sumber emisi CO 2 periode sebelumnya. Metode proyeksi yang  digunakan  adalah  sebagai  berikut:  (1)Metode artimatik; (2)Metode geometri; (3)Metode least-square.

## E. Penambahan Kebutuhan Luas RTH
Perhitungan penambahan kebutuhan luas berdasarkan sisa emisi  CO 2 dan  daya  serap  RTH  di  Zona  Tenggara  Kota Surabaya.

## F. Penyusunan SOP Pemeliharaan RTH
Standard  Operational  Procedure (SOP)  pemeliharaan RTH  berdasarkan  peraturan  perundang-undangan  meliputi penyiraman, penanaman, pemupukan, dan pemangkasan.

## III. HASIL DAN PEMBAHASAN

## A. Perhitungan Emisi CO
2
1) Emisi CO 2 dari Kegiatan Transportasi Perhitungan emisi CO 2 menggunakan data traffic counting yang didapatkan dari  DISHUB  Kota  Surabaya,  data  jumlah transportasi yang dipakai adalah data pada jam tersibuk, yaitu pagi  hari  dari  pukul 06.00 hingga 08.00  WIB  dan  sore  hari pada  pukul  16.00  hingga  18.00  WIB.  Perhitungan menggunakan  data  pada  jam  tersibuk  agar  didapatkan  hasil yang  maksimal,  data  tersebutt  harus  diolah  menjadi  data traffic  counting  rata-rata.  Kemudian  melakuan  perhitungan emisi CO 2 pada masing-masing jalan di Zona Tenggara Kota Surabaya  yang  didapatkan  dari  DISHUB  Kota  Surabaya. Jumlah emisi  CO 2 Kegiatan  Transportasi di Zona Tenggara Kota Surabaya dapat dilihat pada Tabel 3.
Dari  hasil  perhitungan  jumlah  emisi  CO 2 dari  kegiatan transportasi, diperoleh Kecamatan yang menghasilkan emisi CO 2 terbesar  yaitu  Kecamatan  Wonocolo  dengan  jumlah emisi CO 2 sebesar 19.877 kg CO 2 /jam. Berdasarkan data dari DISHUB  Kota  Surabaya,  Kecamatan  Wonocolo  memiliki Arteri  Primer  yang  merupakan  jalan  raya  utama  yang menghubungkan  Kota  Sidoarjo  dengan  Kota  Surabaya. Berdasarkan  Peraturan  Pemerintah  Republik  Indonesia Nomor  34  Tahun  2006  tentang  Jalan,  jalan  arteri  primer merupakan jalan yang menghubungkan secara berdaya guna antarpusat  kegiatan  nasional  atau  antara  pusat  kegiatan nasional dengan pusat kegiatan wilayah.
Total emisi CO 2 yang dihasilkan dari kegiatan transportasi di  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  pada  tahun  2019  adalah sebesar 720.406,69 ton CO 2 /tahun.
2) Emisi CO 2 dari Kegiatan Industri
Untuk  menghitung  emisi  CO 2 dari  kegiatan  industri memerlukan data mengenai konsumsi bahan bakar fosil atau solar  (kg),  NCV  ( Net  Calorific  Volume )  dari  bahan  bakar solar (TJ/Kton) dan faktor emisi (FE) dari bahan bakar solar (ton  CO 2 /TJ).  Data  konsumsi  bahan  bakar  fosil  didapatkan dari jumlah industri besar dan industri sedang pada kawasan SIER yang menggunakan solar sebagai bahan bakar.
Perhitungan dilakukan pada masing-masing kecamatan di Zona Tenggara Kota Surabaya. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa Kecamatan Tenggilis Mejoyo menghasilkan emisi CO 2 industri paling besar dibandingkan dengan  kecamatan  lainnya.  Karena  Kecamatan  Tenggilis Mejoyo  memiliki  jumlah  industri  besar  dan  industri  sedang paling  banyak  dibandingkan  dengan  kecamatan  yang  lain. Jumlah Emisi CO 2 Kegiatan Industri di Zona Tenggara Kota Surabaya  dapat  dilihat  pada  Tabel  4.  Total  emisi  CO 2 dari kegiatan  industri  di  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  adalah sebesar 13.823,99 ton CO 2 /tahun.
3) Emisi CO 2 dari Kegiatan Permukiman
a. Penggunaan LPG
Data konsumsi LPG didapatkan dari Badan Lingkungan Hidup  Pemerintahan  Kota  Surabaya.  Pada  tiap  rumah tangga  diasumsikan  menggunakan  LPG  sebagai  bahan bakar, dengan rata-rata anggota rumah tangga berjumlah 4  orang.  Data  yang  diperlukan  pada  perhitungan  ini adalah data jumlah penduduk tahun 2019, data konsumsi LPG  tiap  keluarga,  Faktor  Emisi  LPG  (g  CO 2 /MJ)  dan NCV  LPG  (MJ/kg)  yang  mengacu  pada  IPCC  (2006). Pada masing-masing kecamatan dilakukan perhitungan
Gambar 5. Kenaikan Emisi CO 2 Tahun 2019-2045.
Gambar 6. Tingkat Penyerapan Emisi CO 2 oleh RTH.
Gambar  7.  Perbandingan  Luas  RTH  dengan  Luas  Wilayah  Zona Tenggara.
emisi CO 2 yang dihasilkan oleh penggunaan LPG di Zona Tengga  Kota  Surabaya.  Jumlah  emisi  CO 2 Penggunaan LPG di Zona Tenggara Kota Surabaya dapat dilihat pada Tabel  5.  Total  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari penggunaan LPG di Zona Tenggara Kota Surabaya pada tahun 2019 adalah sebesar 59.628,32 ton CO 2 /tahun.
b. Respirasi Manusia
Respirasi manusia mampu menghasilkan CO 2 sebesar 3,2 kg CO 2 /hari.jiwa atau setara dengan 0,13 kg CO 2 /jam.jiwa [9]. Diperlukan data jumlah penduduk tiap kecamatan di Zona Tenggara Kota Surabaya yang telah diperoleh dari BPS  Kota  Surabaya  Tahun  2019.  Diasumsikan  setiap orang  menghasilkan  jumlah  CO 2 yang  sama  setiap harinya, sehingga dapat dilakukan perhitungan emisi CO 2 yang dihasilkan pada masing-masing kecamatan. Jumlah Emisi  CO 2 Respirasi  Manusia  di  Zona  Tenggara  Kota Surabaya  dapat  dilihat  pada  Tabel  6.  Hasil  perhitungan menunjukkan bahwa Kecamatan Rungkut  menghasilkan emisi  CO 2 terbesar  dikarenakan  memiliki  jumlah penduduk paling banyak. Total emisi CO 2 yang dihasilkan dari  respirasi  manusia  di  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya adalah sebesar 557.696 ton CO 2 /tahun.
c. Respirasi Hewan Ternak Hewan  ternak  juga  melakukan  aktivitas  respirasi  yang mampu  menghasilkan  emisi  CO 2 .  Data  jumlah  hewan ternak  pada  tiap  kecamatan  di  Zona  Tennggara  Kota Surabaya  didapatkan  dari  BPS  Kota  Surabaya  Tahun 2019. Diasumsikan kebutuhan oksigen yang diserap oleh hewan ternak sama dengan  CO 2 yang dikeluarkan. Pada perhitungan  ini,  diasumsikan  setiap  hewan  ternak menghasilkan jumlah CO 2 yang sama setiap harinya, yaitu sebesar  1,702  kg  CO 2 /hari.ekor [8].  Jumlah  Emisi  CO 2 Respirasi Hewan di Zona Tenggara Kota Surabaya dapat dilihat  pada  Tabel  7.  Perhitungan  emisi  CO 2 yang dilakukan pada msaing-masing kecamatan menunjukkan bahwa Kecamatan Rungkut menghasilkan emisi CO 2 dari respirasi hewan ternak paling besar. Total emisi CO 2 dari respirasi hewan ternak di Zona Tenggara Kota Surabaya Tahun 2019 adalah sebesar 2.607,74 ton CO 2 /tahun.
B. Emisi CO 2 Total
Emisi CO 2 total diperoleh dari penjumlahan seluruh emisi CO 2 yang dihasilkan dari kegiatan transportasi, permukiman, dan  industri  di  wilayah  zona  Tenggara  Kota  Surabaya. Penjumlahan  juga  dihitung  berdasarkan  masing-masing kecamatan. Sehingga dapat ditentukan jumlah dari emisi CO 2 di  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  pada  Tahun  2019,  yaitu sebanyak  1.354.162,49  ton  CO 2 /tahun.  Sektor  kegiatan penyumbang  emisi  CO 2 terbesar  adalah  dari  kegiatan transportasi.  Dari  perhitungan  emisi  CO 2 total  yang  telah dilakukan, kemudian menganalisis data menggunakan grafik agar  mempermudah  proses  perencanaan.  Berikut  grafik persentase  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari  tiap  sektor kegiatan di Zona Tenggara Kota Surabaya pada Tahun 2019. Persentase Emisi CO 2 dari Tiap Sektor Kegiatan dapat dilihat pada Gambar 2.
Berdasarkan grafik tersebut, emisi CO 2 di Zona Tenggara Kota  Surabaya  paling  besar  dihasilkan  dari  kegiatan transportasi dan respirasi manusia dengan persentase masing- masing  sebesar  53%  dan  41%.  Berdasarkan  perhitungan emisi CO 2 yang telah dilakukan, dapat ditentukan emisi CO 2
per kapita di Zona Tenggara Kota Surabaya. nilai emisi per kapita  dihitung  berdasarkan  jumlah  penduduk  di  tiap kecamatan.  Perhitungan  emisi  per  kapita  di  tiap  kecamatan diperlukan  untuk  mengetahui  jumlah  emisi  yang  dihasilkan oleh  tiap  manusia  di  wilayah  tersebut,  karena  setiap  sektor kegiatan  terjadi  berdasarkan  aktivitas  yang  dilakukan  oleh manusia.  Emisi  per  kapita  rata-rata  Zona  Tenggara  Kota Surabaya adalah sebesar 7,38 kg CO 2 /hari.

## C. Perhitungan Daya Serap Emisi CO 2 oleh RTH
Menurut DKRTH Kota Surabaya Tahun 2019, luas RTH eksisting di Zona Tenggara Kota Surabaya sebesar 357,3 Ha atau sekitar 0,05% dari luas seluruh RTH di Surabaya. RTH eksisting  pada  perencanaan  ini  meliputi  taman  kota  (taman aktif  dan  taman  pasif),  sempadan  sungai,  dan  hutan mangrove.  Perhitungan  daya  serap  CO 2 dilakukan  untuk mendapatkan  jumlah  emisi  CO 2 yang  mampu  diserap  oleh taman  atau  jalur  hijau  di  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya. Perhitungan  dilakukan  dengan  menggunakan  luas  keliling taman atau jalur hijau dan daya serap tumbuhan.
Daya  serap  tumbuhan  didapatkan  dari  perhitungan  nilai laju serapan. Nilai laju serapan dapat dihitung menggunakan data  intensitas  cahaya  dengan  formulasi  matematika  pada Persamaan.  Berdasarkan  perhitungan  laju  serapan  selama setahun  yang  telah  dilakukan  pada  penelitian  sebelumnya, dilakukan penjumlahan untuk menentukan nilai laju serapan CO 2 Kota Surabaya dalam setahun, yaitu sebesar 1,038 x 10 11 (µg/m 2 /tahun).  Sehingga  perhitungan  daya  serap  RTH eksisting  dapat  dilakukan,  dengan  cara  mengkalikan  laju serapan  CO 2 dengan  luas  taman  atau  jalur  hijau  yang didapatkan dari data sekunder, yaitu DKRTH Kota Surabaya. Berikut adalah hasil perhitungan daya serap RTH eksisting di Zona Tenggara Kota Surabaya. Daya serap RTH eksisting di Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  adalah  sebesar  372.121,74 ton/tahun.
D. Analisis Penyerapan Emisi CO 2 oleh RTH Eksisting Zona Tenggara Kota Surabaya menghasilkan emisi sebesar 1.354.162,49  ton  CO 2 /tahun,  sedangkan  daya  serap  RTH eksisting  sebesar  372.121,74  ton/tahun.  Data  tersebut menunjukkan  bahwa  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  masih menghasilkan  emisi  CO 2 yang  cukup  besar  dibandingkan dengan kemampuan daya serap RTH eksisting yang memiliki nilai  lebih  kecil.  RTH  eksisting  hanya  mampu  menyerap emisi  CO 2 sekitar  27,48%  dengan  jumlah  emisi  CO 2 yang belum  terserap  sebesar  982.040,75  ton  CO 2 /tahun.  Oleh karena  itu,  diperlukan  perencanaan  mengenai  penambahan luas RTH agar dapat menyerap emisi CO 2 yang tersisa.
Penambahan  luas  RTH  dapat  dilakukan  dengan menghitung luas lahan menggunakan nilai serapan per pohon terhadap emisi CO 2 yang belum terserap. Pohon mempunyai daya  serap  emisi  CO 2 sebesar  569,07  ton  CO 2 /ha/tahun [10].Sehingga  dapat  ditentukan  kebutuhan  luas  RTH tambahan.
Luas RTH   = 𝑒𝑚𝑖𝑠𝑖 CO2 yang tidak terserap
𝑑𝑎𝑦𝑎 𝑠𝑒𝑟𝑎𝑝 𝑝𝑜ℎ𝑜𝑛
(8)
= 982.040,75 𝑡𝑜𝑛/𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛 569,07 𝑡𝑜𝑛/𝑡𝑎ℎ𝑢𝑛
Luas RTH   = 1.725,69 ha
Kebutuhan  luas  RTH  tambahan  di  Zona  Tenggara  Kota Surabaya  adalah  sebesar  1.725,69  ha.  Kemampuan
penyerapan  emisi  CO 2 oleh  RTH  bukan  hanya  ditentukan oleh  seberapa  luas  RTH  tersebut,  melainkan  dari  jenis  dan tipe  vegetasi  yang  juga  mampu  mempengaruhi  kualitas penyerapan  CO 2 .  Menurut  Read  (2001),  penghijauan  dunia dan tanah telah mampu menyerap sekitar 40% dari total CO 2 dari aktivitas manusia [11]. Terdapat proses penggunaan gas CO 2 oleh  tanah,  mikroba  atau  reaksi  kimia  yang  dapat mengurangi  gas  CO 2 .  Proses  tersebut  merupakan  proses penangkapan  gas  CO 2 dari  atmosfir  dan  kemudian menyimpannya  dalam  waktu  yang  lama  di  dalam  bumi supaya  konsentrasi  gas  CO 2 di  atmosfir  tidak  cepat meningkat, proses tersebut dapat juga disebut dengan karbon sequestration [12].  Perlu  diadakan  penelitian  lebih  lanjut mengenai penyerapan gas CO 2 oleh badan perairan dan tanah.
Badan  perairan  dan  tanah  dapat  mengurangi  kebutuhan RTH  yang  dibutuhkan  oleh  Kota  Surabaya,  khususnya  di Zona Tenggara Kota Surabaya, sehingga penambahan lahan RTH yang dibutuhkan tidak harus sebesar 1.725,69 ha. Pada perencanaan  RTH  selama  25  tahun  ke  depan,  meliputi penambahan jenis, jumlah, dan tipe vegetasi, menambahkan tutupan vegetasi lainnya pada RTH eksisting.

## E. Proyeksi Jumlah Emisi CO
2 Proyeksi emisi CO 2 dilakukan selama 25 tahun ke depan, dari tahun 2020 hingga tahun 2045. Proyeksi selama 25 tahun dilakukan  agar  pemerintah  atau  instansi  yang  bersangkutan dapat  menyiapkan  berbagai  macam  kebutuhan  dan pembangunan dengan bertambahnya jumlah penduduk dalam kurun waktu kurang lebih 20 tahun mendatang. Proyeksi ini diperlukan  untuk  menyesuaikan  luas  RTH  atau  jumlah  dan jenis  vegetasi  yang  akan  direncanakan.  Proyeksi  emisi  CO 2 menggunakan metode aritmatik, geometri, dan least-square . Berdasarkan  ketiga  metode  tersebut,  ditentukan  nilai koefisien korelasi yang paling mendekati 1 atau grafik paling linier  untuk  dipilih  sebagai  metode  yang  digunakan.  Emisi CO 2 yang  dihasilkan  dari  setiap  sektor  kegiatan  dilakukan proyeksi selama 25 tahun ke depan.
Setelah  dilakukan  proyeksi  pada  emisi  CO 2 yang dihasilkan,  emisi  CO 2 pada  tahun  2045  mengalami peningkatan  yang  signifikan  dibandingkan  dibandingkan dengan  emisi  CO 2 pada  tahun  2019.  Emisi  CO 2 di  Zona Tenggara  Kota  Surabaya  pada  tahun  2045  adalah  sebesar 5.489.924,28  ton  CO 2 /tahun.  Data  ini  menunjukkan  bahwa terdapat  kenaikkan  emisi  CO2  sebanyak  4  kali  lipat  dari jumlah emisi CO 2 pada tahun 2019.

## F. Penambahan RTH di Zona Tenggara Kota Surabaya
Kebutuhan  RTH  pada  suatu  kota  akan  terus  meningkat seiring  dengan  bertambahnya  jumlah  penduduk [13].Salah satu  bentuk  optimalisasi  RTH  eksisting  adalah  dengan melakukan  penambahan  RTH  publik  baik  dalam  bentuk jumlah  maupun  kualitas,  sehingga  dapat  meningkatkan kemampuan serap RTH terhadap emisi CO 2 .
Menurut  Rijal  (2008),  usaha  pengembangan  RTH  dapat dilaksanakan dengan cara intensifikasi dan cara ekstensifikasi [14].  Intensifikasi  RTH  merupakan  upaya  pengembangan, pemanfaatan,  dan  perbaikan  dengan  mengoptimalkan  RTH eksisting  tanpa  adanya  penambahan  RTH  baru,  seperti penggantian vegetasi, penanaman tanaman menggunakan pot sebagai  tempat  penanamannya,  dan  mempergunakan  sistem roof  garden untuk  daerah-daerah  permukiman  padat. Sedangkan  ekstensifikasi  RTH  adalah  upaya  untuk
melakukan  pengembangan  RTH  dengan  menambah  luasan daerah  tata  hijau  pada  wilayah  perkotaan  yang  masih memungkinkan.  Upaya  ini  dapat  dilakukan  dengan  cara menambah luasan RTH, membangun RTH baru, penanaman RTH vertikal untuk meningkatkan kemampuan serapan emisi CO 2 .
Berikut  adalah  alternatif  penambahan  RTH  pada perencanaan ini:
1) Penggantian Vegetasi pada Jalur Hijau
Pada  perencanaan  ini,  penggantian  vegetasi  dikhususkan pada jalur hijau agar lebih efektif dalam menyerap emisi CO 2 , terutama  pada  sektor  transportasi  yang  menghasilkan  emisi CO 2 paling  besar  dibandingkan  dengan  sektor  permukiman dan  perindustrian.  Berdasarkan  pernyataan  Mansur  (2014), pohon  angsana  ( Pterocarpus  indicus ),  kenari  ( Canarium indicum ), tanjung ( Mimusops elengi ), dan mahoni  ( Swietenia macrophylla ) merupakan jenis  pohon  pelindung  jalan  yang umum ditanam di beberapa kota di Indonesia [15].
Berdasarkan  dari  keempat  pohon  tersebut,  terdapat  dua jenis pohon yang memiliki daya serap emisi CO 2 lebih tinggi dibandingkan  jenis  yang  lainnya.  Kedua  pohon  tersebut adalah pohon tanjung dan pohon angsana. Menurut Gratimah (2009),  pohon  tanjung  atau  dengan  nama  latin Mimosups elengi dapat ditanam dengan jarak per pohonnya ±12 m [16]. Jenis  pohon  ini  mampu  mereduksi  emisi  CO 2 sebesar  5,04 ton/pohon/tahun  atau  ketiga  terbesar  jika  dibandingkan dengan  jenis  pohon  lain  yang  mampu  mereduksi  CO 2 . Sedangkan pohon angsana dapat menyerap CO 2 sebesar 0,74 ton/tahun/pohon  dengan  memiliki  potensi  daya  serap  CO 2 lebih  besar  17,68%  dibandingkan  dengan  pohon  mahoni. Penggantian vegetasi tidak hanya dilakukan pada jalur hijau yang  berada  di  jalan  raya,  namun  juga  dilakukan  pada sempadan  rel  kereta  api  yang  melalui  Zona  Tenggara  Kota Surabaya.
Pada  perencanaan  ini  direncanakan  40%  lahan  untuk penanaman  semak  belukar  dan  60%  untuk  penanaman padang  rumput.  Padang  rumput  memiliki  persentase penanaman  lebih  besar  dibandingkan  semak  belukar,  agar tidak  menganggu  pengguna  jalan.  Direncanakan  juga penanaman pohon pelindung dan semak belukar atau perdu. Pohon  pelindung  yang  direncanakan  adalah  adalah  pohon tanjung dan pohon angsana. Jarak antar pohon direncanakan sebesar 5 meter dengan diameter rencana sebesar 0,5 meter. Pada jarak antar pohon sebesar 5 meter dapat direncanakan penanaman  semak  belukar  dan  padang  rumput.  Hasi perhitungan perencanaan daya serap RTH dapat dilihat pada Tabel 8.
Berdasarkan hasi perhitungan yang telah dilakukan, daya serap  yang direncanakan  adalah  sebesar  11.417,72  ton  CO-
2 /tahun.  Jika  dibandingkan  dengan  emisi  CO 2 yang  telah diproyeksikan pada tahun 2045, daya serap tersebut mampu menyerap emisi CO 2 sebesar 6,99% dari total emisi CO 2 pada tahun 2045. Nilai persentase daya serap tersebut meningkat sebesar 0,21% dibandingkan dengan nilai persentase sebelum dilakukan pengoptimalan RTH pada tahun 2045. Perencanaan dan pemetaan RTH dapat dilihat pada gambar- gambar 3 dan 4
2) Penambahan Luas RTH
Berdasarkan  RTRW  Kota  Surabaya  Tahun  2014-2034, tidak  terdapat  penambahan  luas  pada  lahan  untuk pembangunan RTH. Alternatif yang dapat dilakukan adalah
dengan  melakukan vertical  planting dan  mempergunakan sistem roof garden . Menurut Pratiwi (2017), taman vertikal merupakan  kebun  yang  didesain  membentuk  arah  vertikal atau  bertingkat  sehingga  dapat  mengoptimalkan  lahan  yang ada [17]. Fungsi penggunaan vertical planting pada bangunan antara  lain  adalah  memelihara  kualitas  udara  di  sekitar bangunan,  menyerap  CO,  CO 2 ,  dan  gas  polutan  lain,  serta melepas O 2 .
Berdasarkan  penelitian  yang  telah  dilakukan  oleh Eumorfopoulou  (2009),  daya  serap  tanaman Hedera  helix adalah  sebesar  23,51  ton/ha/tahun  [18].  Apabila  ditanami pada  luas  lahan  sebesar  828,55  ha  di  Zona  Tenggara  Kota Surabaya,  tanaman Hedera  helix hanya  mampu  menyerap emisi  sebesar  19.432,19  ton  CO 2 /tahun  atau  sekitar  2,02% dari  total  emisi  CO 2 yang  dihasilkan.  Sehingga,  dapat dikatakan bahwa vertical planting belum efektif dan kurang efisien  dalam  menyerap  CO 2 dibandingkan  dengan  RTH publik pada umumnya. Namun, dalam perencanaan ini perlu dilakukan penanaman secara vertikal dikarenakan terbatasnya  lahan  yang  tersedia.  Pengaplikasian vertical planting dapat dilakukan pada fasilitas umum seperti taman kota,  jembatan  layang,  jembatan  penyebrangan,  gedung parkir, dan lain-lain.
Vertical  planting memberikan  manfaat  dalam  hal mengontrol  temperatur  udara.  Pada  iklim  kering  dengan kelembaban  rendah,  tumbuhan  pada vertical  planting menggunakan  air  yang  dikandungnya  untuk  menguap  dan mendinginkan udara di sekitarnya. Proses isolasi panas yang dilakukan  serta  naungan  atau  media  tumbuh  dari  tanaman tersebut  dapat  menurunkan  suhu  eksternal  dari  bangunan. Efek pendinginan dari faktor-faktor ini tidak bergantung dari ketebalan  vegetasi,  tetapi  pada  total  area  tempat  terjadinya penguapan dan transpirasi dari tanaman.
Selain  menggunakan  alternatif vertical  planting ,  dapat juga  menggunakan  sistem roof  garden .  Emisi  CO 2 yang dihasilkan di wilayah perkotaan akan berkumpul di atmosfer sehingga  dapat  menimbulkan  efek  rumah  kaca.  Menurut Yang (2018), roof garden dapat mengurangi CO 2 yang berada pada atmosfer, polusi udara perkotaan, konsumsi energi pada bangunan,  dan  dapat  mengurangi  pemanasan  global  serta efek pulau panas perkotaan [19].
Menurut  Sutanto  (2009),  kondisi  vegetasi  yang  menjadi penyusun utama roof garden juga penting untuk diperhatikan. Contoh jenis vegetasi yang ditanam pada roof garden adalah tanaman peneduh (bunga kupu-kupu dan dadap merah) dan tanaman merambat ( Alamanda cathartica ) untuk menambah kesejukan  udara  di  sekitarnya  [20]. Roof  garden dapat diterapkan pada bangunan-bangunan tinggi, seperti gedung- gedung  milik  pemerintah.  Pada  gedung-gedung  tinggi  lain seperti  apartemen,  hotel, mall ,  rumah  sakit,  dan  gedung perkantoran  juga  dapat  dipergunakan  sistem roof  garden untuk membantu menambah kemampuan penyerapan karbon dioksida oleh RTH. Namun, pada perencanaan ini tidak dapat dilakukan  perhitungan roof  garden pada  gedung-gedung tinggi  tersebut,  karena  RTH  yang  terdapat  pada  gedung- gedung tersebut termasuk dalam RTH privat.
Setelah dilakukan pengoptimalan RTH dengan dua metode yaitu  intesifikasi  dan  ekstensifikasi,  persentase  penyerapan emisi CO 2 oleh RTH pada tahun 2045 adalah sebesar 9% dari total emisi CO 2 pada tahun 2045. Nilai persentase penyerapan emisi  CO 2 selama  25  tahun  ini  berbanding  terbalik  dengan
emisi CO 2 yang dihasilkan. Dalam 25 tahun emisi CO 2 yang dihasilkan mengalami kenaikan sebesar 4 kali lipat dari tahun awal dapat dilihat pada Gambar 5,
Pada  Gambar  6  tingkat  penyerapan  oleh  RTH  dalam menyerap emisi CO 2 pada tahun 2019 sampai dengan tahun 2045. Grafik mengalami peningkatan karena telah dilakukan pengoptimalan RTH selama 25 tahun perencanaan.
Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  memiliki  luas  RTH eksisting sebesar 357,3 ha, setelah dilakukan pengoptimalan RTH  hingga  tahun  2045,  terjadi  peningkatan  luas  RTH menjadi 1.206,11 ha. Luas ini sudah memenuhi aturan yang berlaku  yaitu  Undang-undang  No.  26  Tahun  2007  yaitu proporsi luas RTH publik yang ditetapkan pada suatu wilayah adalah  sebesar  20%  [21].  Perbandingan  luas  RTH  di  Zona Tenggara Kota Surabaya dapat dilihat pada Gambar 7

## G. Penyusunan SOP Pemeliharaan RTH

## 1) Pemupukan
Prinsip dasar pemupukan adalah mensuplai hara tambahan yang  dibutuhkan  sehingga  tanaman  tidak  kekurangan makanan. Pupuk yang diberikan pada tanaman dapat berupa pupuk organik maupun pupuk anorganik (misalnya NPK atau urea).  Pupuk  yang  digunakan  untuk  pohon-pohon  taman biasanya pupuk majemuk NPK.
2) Penyiraman Tujuan
penyiraman tanaman, selain untuk mennyeimbangkan  laju  evapotranspirasi,  juga  berfungsi melarutkan  garam-garam  mineral  dan  juga  sebagai  unsur utama  pada  proses  fotosintesis.  Waktu  penyiraman  pada dasarnya dapat dilakukan kapan saja saat dibutuhkan. Waktu penyiraman  terbaik  adalah  pada  pagi  atau  sore  hari. Penyiraman  siang  hari  hendaknya  dilakukan  langsung  pada permukaan tanah, tidak pada permukaan daun tanaman.

## 3) Pemangkasan
Tujuan  pemangkasan  tanaman  adalah  untuk  mengontrol pertumbuhan tanaman sesuai yang diinginkan serta menjaga keamanan dan kesehatan tanaman. Waktu pemangkasan yang tepat  adalah  setelah  masa  pertumbuhan  generatif  tanaman (setelah  selesai  masa  pembungaan)  dan  sebelum  pemberian pupuk dapat dilihat pada Gambar 8.

## IV. KESIMPULAN/RINGKASAN
Kesimpulan  dari  penelitian  ini  adalah  sebagai  berikut: (1)Jumlah  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  dari  kegiatan transportasi,  industri,  dan  permukiman  di  Zona  Tenggara Kota Surabaya pada tahun 2019 adalah sebesar 1.354.162,49 ton CO 2 /tahun; (2)Kemampuan RTH publik eksisting di Zona Tenggara Kota Surabaya dalam menyerap emisi CO 2 adalah sebesar  372.121,74  ton  CO 2 /tahun  dengan  persentase penyerapan  emisi  CO 2 yang  dihasilkan  oleh  RTH  eksisting sebesar  27,48%;(3)Perencanaan  RTH  dilakukan  selama  25 tahun kedepan atau sampai dengan tahun 2045. Penambahan luas  RTH  dilakukan  dengan  mengganti  vegetasi  pada  jalur hijau, melakukan vertical planting, dan menggunakan sistem roof  garden .  Setelah  dilakukan  penambahan  RTH  sesuai dengan RTRW Kota Surabaya 2014-2034, perencanaan RTH di  Zona  Tenggara  Kota  Surabaya  mampu  menyerap  emisi CO 2 sebesar 9% dari total emisi CO 2 pada tahun 2045. Luas RTH setelah dilakukan perencanaan pada tahun 2045 adalah sebesar  1.206,11  ha  atau  sekitar  22%  dari  luas  keseluruhan Zona  Tenggara  Kota  Surabaya.  Luas  ini  sudah  memenuhi
Undang-undang Nomor 26 Tahun 2007.

## DAFTAR PUSTAKA
[1]  D. Kusumawardani and A. M. Navastara, “Analisis besaran emisi gas co2 kendaraan bermotor pada kawasan industri sier surabaya,” J. Tek. ITS , vol. 6, no. 2, 2018, doi: 10.12962/j23373539.v6i2.24392.
[2]  R. S. saputra pane1, Defri Yoza, “Potensi serapan karbondioksida pada pohon peneduh di jalan soekarno hatta kota pekanbaru,” Jom Faperta UR , vol. 3, no. 2, pp. 1–8, 2016.
[3]  D.  I.  Kawasan,  P.  Boroko,  and  F.  C.  Rawung,  “Efektivitas  ruang terbuka  hijau  (rth)  dalam  mereduksi  emisi  gas  rumah  kaca  (grk)  di kawasan perkotaan boroko,” Media Matrasain , vol. 12, no. 2, pp. 17– 32, 2015.
[4]  R.  Setyati  and  W.  Utomo,  “Implementasi  kebijakan  penataan  ruang terbuka  hijau  kawasan  perumahan  kota  banjarbaru,” JKAP  (Jurnal Kebijak.  dan  Adm.  Publik) ,  vol.  19,  no.  1,  p.  59,  2015,  doi: 10.22146/jkap.7534.
[5]  IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), “Revision of the “revised 1996 ipcc guidelines for national greenhouse gas inventories,” intergovermentall  panel  clim.  chang.  natl.  greenh.  gas  Invent. Program. , no. September, 2003, [Online]. Available: https://www.ipccnggip.iges.or.jp/meeting/pdfiles/2006GLs_scoping_ meeting_report_final.pdf (Accessed 23/10/2019).
[6]  A. T. Sutanhaji et al. , “Pemetaan distribusi emisi gas karbon dioksida (co2) dengan sistem informasi geografis (sig) pada kota blitar mapping of the distribution carbon dioxide ( co 2 ) emissions with geographic information  system  (  gis  )  in  blitar  city,” J.  Sumberd.  Alam  dan Lingkung. , vol. 5, no. 1, pp. 34–42, 2015.
[7]  E.  H.  Putra,  “Analisis  kebutuhan  ruang  terbuka  hijau  berdasarkan pendekatan  kebutuhan  oksigen  menggunakan  citra  satelit  eo-1  ali  ( earth observer-1 advanced land imager ),” Info BPK Manad. , vol. 2, no.
1, pp. 41–54, 2012.
[8]  R.  Adiastari  and  R.  Boedisantoso,  “Kajian  mengenai  kemampuan ruang  terbuka  hijau  (rth)  dalam  menyerap  emisi  karbon  di  kota surabaya,” Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya, 2010.
[9]  G.  Samudro  and  S.  Mangkoedihardjo,  “Water  equivalent  method  for city phytostructure of indonesia,” Int. J. Environ. Sci. Technol. , vol. 3, no. 3, pp. 261–267, 2006, doi: 10.1007/BF03325933.
[10]  H.  Karyadi,  “Pengukuran  daya  serap  karbondioksida  pada  tanaman hutan kota,” Institut Pertanian Bogor, 2005.
[11]  D.  Read et  al. ,  “The  role  of  land  carbon  sinks  in  mitigating  global climate change,” R. Soc. , 2001, [Online]. Available: http://www.royalsociety.org/document.asp?tip=1&id=1421.
[12]  R.  Sarwono,  “Biochar  sebagai  penyimpan  karbon  ,  perbaikan  sifat tanah , dan mencegah pemanasan global : tinjauan biochar as carbon sequestration and soil amendment , to avoid global warming : a review pusat penelitian kimia  - lembaga  ilmu pengetahuan indonesia namun w,” J.Kim. Ter. Indones , vol. 18, no. June, pp. 79–90, 2016.
[13]  L.  Mawardah et  al. ,  “Penataan  ruang  terbuka  hijau  sebagai  cara optimalisasi pembentukan karakter kota studi kasus ruang terbuka hijau di pusat kota pacitan,” J. Eco-Teknologi UWIKA , vol. I, no. 2, pp. 19– 27, 2013.
[14]  D.  I.  Kota  and  M.  Tahun,  “Kebutuhan  ruang  terbuka  hijau  di  kota makassar tahun 2017,” Universitas Hasanuddin, 2017.
[15]  M. Mansur and B. A. Pratama, “Potensi serapan gas karbon dioksida (co2)  pada  jenis-jenis  pohon  pelindung  jalan,” J.  Biol.  Indones. ,  vol. 10, no. 2, pp. 149–158, 2014.
[16]  G. Gratimah, “Analisis kebutuhan hutan kota sebagai penyerap gas co2 antropogenik di pusat kota medan,” Universitas Sumatera Utara, 2009.
[17]  N.  E.  Pratiwi,  B.  H.  Simanjuntak,  and  D.  Banjarnahor,  “Pengaruh campuran  media  tanam  terhadap  pertumbuhan  tanaman  stroberi (fragaria vesca l.) sebagai tanaman hias taman vertikal,” Agric , vol. 29, no. 1, p. 11, 2017, doi: 10.24246/agric.2017.v29.i1.p11-20.
[18]  E. A. Eumorfopoulou and K. J. Kontoleon, ““Experimental approach to the contribution of plant covered walls to the thermal behaviour of building  envelopes,” Build.  Environ. ,  vol.  44,  no.  5,  pp.  1024–1038, 2009, doi: 10.1016/j.buildenv.2008.07.004.
[19]  J. Yang, H. Liu, and J. Sun, “Evaluation and application of an online coupled  modeling  system  to  assess  the  interaction  between  urban vegetation and air quality,” Aerosol Air Qual. Res. , vol. 18, no. 3, pp. 693–710, 2018, doi: 10.4209/aaqr.2017.06.0199.
[20]  W.  Sutanto,  “Studi  keberadaan  roof  garden  terhadap  kondisi  iklim mikro di sekitar bangunan kasus di kondominium taman anggrek, grand tropic  suite’s  hotel,  dan  gedung  fakultas  kedokteran  universitas trisakti.,” IPB (Bogor Agricultural University), 2009.
[21]  Departemen  Pekerjaan  Umum, Undang-Undang  Nomor  26  Tahun 2007 tentang Penataan Ruang . Jakarta, Indonesia, 2007.