Marine, Environment, and Fisheries
p-ISSN:
http://ejurnal.polnep.ac.id/index.php/manfish
Volume 1 Nomor 3 - Maret 2021 DOI:

## SERTIFIKASI KOMPETENSI BAGI PERWIRA KAPAL PENANGKAPAN IKAN PADA SIMULATOR PROGRAM STUDI TEKNOLOGI PENANGKAPAN IKAN POLITEKNIK NEGERI PONTIANAK
Rasidi Burhan 1 , Ho Putra Setiawan 1 , Slamet Jumaedi 1
1 Program studi Teknologi Pengolahan Hasil Perikanan, Jurusan Ilmu Kelautan dan Perikanan, Politeknik Negeri Pontianak, Indonesia

## Email : Rasidi_polnep@ymail.com

## ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk membuat perangkat uji kompetensi bagi perwira kapal penangkap ikan berbasis  simulator,  penggunaan  simulator  dirasakan  sangat  efektif  dan  efisien  yang  ditinjau  dari berbagai  aspek.  Lokasi  kegiatan  di  laukan  di  2  tempat,  yaitu  Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Sungai Rengas  dan  Laboratorium  Fishing  Simulator  Prodi  TPI  Polnep.  Metode  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  dimulai  dengan  melakukan  identifikasi  dengan  wawancara  dan  quisioner  terhadap masing-masing alat tangkap berjumlah 10 orang per alat tangkap, kebutuhan dan urgensi peralatan navigasi elektronik pada pengoperasian 3 jenis alat tangkap yang eksisting di Kalimantan Barat, yaitu ; 1) Alat tangkap Bouke Ami, 2) Alat tangkap Purse Seine dan 3) Alat tangkap Gillnet. Langkah ke2 yaitu menganalisa data quisioner yang memiliki tingkat urgensi Sangat Penting dan Penting dengan jumlah responden lebih dari 5 orang. Berdasarkan hasil Analisa data maka didapatlah jenis peralatan navigasi  elektronik  yang  diperlukan  pada  pengoperasian  dari  masing-masing  alat  tangkap.  Pada materi uji kompetensi pengoperasian alat tangkap Bouke Ami terdapat 9 Elemen Kompetensi dan 15 kerangka  unjuk  kerja,  sedangkan  pada  pengoperasian  alat  tangkap  Purse  Seine  terdapat  7  elemen kompetensi, dengan 13 kerangka unjuk kerja, pada alat tangkap Gillnet terdapat 6 elemen kompetnsi dengan13 kerangka unjuk kerja
Kata kunci: Fishing Simulator, Teknologi Penangkapan Ikan dan MUK

## PENDAHULUAN
Penelitian ini didasari oleh 4 hal, antara lain :
1. Pengesahkan  Konfrensi  Internasional tentang “ Standar Pelatihan Sertifikasi dan  Dinas  Jaga  Bagi  Awak  Kapal Penangkapn  Ikan ”  STCW-F  1995 tanggal  2  Oktober  2019  melalui PerPres No.18 Tahun 2019.
2. BNSP dengan LSP di perguruan tinggi diploma 3. Program 1 Juta nelayan berdaulat oleh Metri Koordinator Bidang Kemaritiman (Luhut Binsar P) 4. Simulator Prodi Teknologi Penangkapan Ikan dan Skema Sertifikasi  Kompetensi  Perwira  Kapal Penangkap Ikan Sebagai  negara  maritim,  Indonesia setelah 24 tahun setelah konferensi Internasional  (STCWF-1995)  ” International Convention  On  Standards  Of  Training, Certification  and  Watchkeeping  For  Fishing Vessel Personel, 1995” (konvensi
Internasional  Tentang  Pelatihan,  Sertifikasi, dan Dinas Jaga Bagi Awak Kapal Penangkap Ikan,  1995) .  Baru  sekarang  ikut  meratifikasi konfensi ini tanggal 02 April 2019 lalu melalui
Keputusan  Presiden  No.18  Tahun  2019 tentang  Pengesahan  STCWF  1995.  Padahal dari segi potensi sumberdaya alam, khususnya perikanan  Indonesia  tidak  dapat  diragukan lagi. Tetapi pada penelitian ini akan mengkaji sumbangsih perguruaan tinggi khusunya Prodi Teknologi  Penangkapan  Ikan  yang  sekarang tahun  2020  mendapatkan  peralatan  lab Simulator  kepada  dunia  perikanan,  selain  itu juga skema sertifikasi kompetensi yang ada di prodi TPI adalah Perwira Kapal Penangkapan Ikan, dimana sampai saat ini belum ada bentuk sertifikasi bagi perwira kapal penangkap ikan yang menggunakan simulator sebagai perangkat ujinya.
Selama ini awak kapal penangkap ikan yang  berasal  dari  Indonesia  belum  ada  yang dapat  disertifikasi  secara  baik  dengan menggunakan perangkat uji kompetensi yang sesuai. Apalagi dizaman moderen sekarang ini dimana  usaha  penangkapan  ikan  lebih kompetitif,  serta  jangkauaan  penangkapan ikan yang lebih jauh layak untuk dikembangkan,  dimana  selama  ini  potensi sumberdaya perikanan di atas 3 mill laut hanya sekitar  30%  kapal  penangkap  ikan  kita  yang dapat  menjangkaunya,  ditambah  lagi  dengan keberadaan  peralatan  teknologi  yang  ada sangat membantu dalam keberhasilan operasi penangkapan ikan.
Urgensi  penelitian  disini  didasarkan pada  Peraturan  Presiden  yang  baru  yaitu PerPres No.18 tahun 2019 tentang pengesahan STCWF  1995,  dimana  nantinya  sebagai lembaga  pendidikan  Prodi  TPI  sebagai  salah satu pencetak lulusan Perwira Kapal Penangkapan  Ikan,  mampu  bersaing  baik  di nasional maupun Internasional karena sampai saat  ini  belum  ada  sertifikasi  pendamping ijazah yang dapat diakui oleh dunia kerja. Hal ini juga sangat sejalan dengan program BNSP dengan  LSP  di  setiap  perguruaan  tinggi Diploma  agar  mahasiswa  setelah  lulus mendapatkan sertifikasi pendamping ijazah. Tujuan  utama  dalam  penelitian  ini  adalah membuat  draft  materi  uji  kompetensi  bagi perwira/  nakhoda  kapal  penangkap  ikan dengan  jenis  kapal  perikanan  dengan  alat tangkap  yang  eksisting  di  Kalimantan  Barat (Bouke Ami, Gillnet dan Purse Seine), sesuai
dengan kegunaan dan kebutuhan pada proses operasi  penangkapan  ikan  dilaut,  dengan standar  SKKNI  dan  STCW-F.  Adapun Langkah-langkah  dalam  mencapai  tujuan adalah sebagi berikut :
1. Identifikasi terhadap perwira/ nakhoda kapal  perikanan  (Bouke  Ami,  Gillnet dan Purse Seine) tentang kegunaan dan kebutuhan peralatan
navigasi elektronik yang digunakan dan dibutuhkan  dalam  proses  operasi penangkapan ikan
2. Membuat  draft  materi  uji  kompetensi peralatan  navigasi  elektronik  bagi perwira/nakhoda  kapal  penangkap ikan  dengan  jenis  alat  tangkap  Bouke Ami,  Gillnet  dan  Purse  Seine,  sesuai standar SKKNI dan STCW-F Manfaat penelitian adalah :
a. Mendapatkan gambaran tentang kebutuhan dan kegunaan dari masing- masing peralatan navigasi elektronik di kapal  perikanan  terutama  pada  saat proses  operasi  penangkapan  ikan dilaut, sesuai dengan alat tangkap yang digunakan
b. Sebagai  acuan  dalam  melakukan  uji kompetensi keterampilan bagi perwira/ nakhoda kapal perikanan tangkap

## METODE PENELITIAN
Panduan  dasar  dalam  penelitian  ini adalah  Standar  Kompetensi  Kerja  Nasional Indonesia  (SKKNI)  yang  tertuang  dalam keputusan mentri tenaga kerja dan transmigrasi  RI  no.298  tahun  2013,  tentang penetapan  standar  kompetensi  kerja  nasional Indonesia  kategori  pertanian,  kehutanan  dan perikanan golongan pokok perikanan golongan  penangkapan  ikan  sub  golongan penangkapan ikan di laut. yang selanjutnya di patenkan  dalam  skema  Perwira  Kapal Penangkap Ikan Prodi TPI.
Pada  tahapan  awal  penelitian  akan membuat kluster kapal perikanan berdasarkan jenis  alat  tangkap  dengan  studi  kasus  di Pelabuhan  Perikanan  Pantai  Sungai  Rengas Kabupaten Kubu Raya, selengkapnya tentang tahapan penelitian berikut ini.
Tahapan penelitian adalah sebagai berikut
:
1. Kluster kapal penangkap ikan berdasarkan alat tangkap 2. Identifikasi (Quisioner dan Wawancara terarah) : A. Identifikasi data kapal, alat
tangkap dan peralatan bantu penangkapan
B. Sertifikasi keahlian dan keterampilan yang dimiliki
C. Pengetahuan alat navigasi
D. peralatan  yang  digunakan  dikapal (kegunaan dan kebutuhan)
E. Urgensi peralatan naviasi
F. Kebutuhan peralatan navigasi
Pada tahapan ini akan dilakukan dengan 2 cara  yaitu  observasi  langsung  dilapangan, quisioner  dan  wawancara  terarah  terhadap perwira  yang  ada  dikapal  masing-masing. Nantinya data hasil identifikasi akan dikelompokkan  menjadi  tiga  (3)  parameter inti, yaitu :
A. Sertifikasi Keahlian dan Keterampilan Sertikasi keahlian dan keterampilan digunakan sebagai  dasar  dalam  menentukan  kelayakan dari  para  perwira  kapal  dalam  mengikuti  uji kompetensi
B. Pengetahuaan alat navigasi
Wawancara terarah dilakukan untuk mendapatkan  data  yang  akurat dalam pengetahuan para
perwira tentang pengetahuan peralatan navigasi
C. Urgensi peralatan navigasi Dari  pertanyaan  pengetahuan  alat  navigasi yang  dilakukan  melaui  wawancara  terarah, dilanjutkan  dengan  penentuan  alat  navigasi yang  penting  digunakan  dikapal  penangkap ikan sesuai dengan kebutuhan masing-masing alat tangkap.
3. Tahap Analisa
Tahapan analisa terbagi dalan 3 proses :
A. Mengolah data lapangan
B. Pengayaan studi literatur  (SKKNI,
STCWF1995)
C. Mengsingkonisasikan  dengan  lab simulator
Pada  tahapan  ini  data  hasil  identifikasi akan  diolah,  sehingga  mendapatkan  data peralatan-peralatan yang digunakan pada saat operasi  penangkapan  ikan,  fungsi-fungsinya dan  kapan  penggunaan  peralatan  tersebut, setelah  itu  dikolaborasikan  dengan  studi leteratur  yang  ada  dan  mengsikronisasikan dengan lab simulator prodi TPI
4. Membuat perangkat uji kompetensi
Membuat perangkat uji kompetensi bagi awak kapal  penangkap  ikan  yang  dapat  dilakukan asesmen  di  lab  simulator  baik  secara  teori maupun simulasi di simulator.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Pada  Langkah  pertama  yaitu  melakukan identifikasi terhadap objek (Perwira/Nakhoda) dan lokasi Pelabuhan yang direkomendasikan serta memperhatikan waktu pelaksanaan. Berdasarkan  Analisa  dengan  kebutuhan penelitian,  nelayan  yang  dipilih  adalah nelayan  dengan  alat  tangkap  Bouke  Ami, Purse  Seine  dan  Gillnet,  dikarenakan  ketiga alat tangkap tersebut yang paling eksisting ada di Kalimantan Barat. Untuk lokasi yang dipilih adalah  Pelabuhan  Perikanan  Pantai  (PPP) Sungai Rengas Kabupaten Kubu Raya, waktu pelaksanaan yang banyak mengalami kendala, dikarenakan  waktu  nelayan  berada  di  darat sangat  terbatas  apalagi  pada  bulan  Agustus sampai dengan Nopember merupakan puncak musim  penangkapan  ikan,  kehadiran  nelayan di  darat/  pelabuhan  hanya  ada  pada  saat nelayan  bongkar  muat  hasil  tangkapan  dan mengisi perbekalan yang paling lama hanya 5 hari,  itupun  dengan  kondisi  yang  sangat terbatas,  atau  pada  saat  kapal  mengalami kerusakan.
Marine, Environment, and Fisheries
p-ISSN:
http://ejurnal.polnep.ac.id/index.php/manfish
Volume 1 Nomor 3 - Maret 2021 DOI:
Gambar 1.  Lokasi Penelitian Pelabuhan Perikanan Pantai Sungai Rengas, Kabupaten Kubu Raya
Langkah ke Dua adalah melaksanakan wawancara  dan  pengisian  quisioner  kepada nelayan  (Perwira/Nakhoda)  pada  ketiga  jenis alat tangkap yang sudah ditentukan.
Responden  dari  ketiga  jenis  alat  tangkap
berjumlah masing-masing 10 (@10
Responden/  Jenis  alat  tangkap),  sehingga menghasilkan 30 responden secara keseluruhan.
Gambar 1. Daftar Pertanyaan Quisioner dan hasil Isian
Gambar 2. Wawancara dan Pengisian Quisioner

## Tabel 1. Daftar responden penelitian
No Jenis Alat Tangkap dan Nama Nakhoda Boke Ami Purse Seine Gillnet 1 Nurhasan Alfiansyah Puaga 2 Amirudin Bong Jan Hin Kasim 3 Ahmad Zaenuri Bong Khiong Fui Basuki 4 Asiman Bong Kit Song Ruzi 5 Hasan Budianto Aan 6 Agus Henky Maulana 7 Mahmudin Gustianto Patma 8 Kamari Lim Siau Khiong Andi Sehat 9 Marwan Ati Aju 10 Slamet Priyadi Asinto Andi

## PEMBAHASAN
Dalam  melakukan  wawancara  dan pengisian  quisioner  ada  3  hal  pokok  yang penting  didapakan  dari  Perwira/Nakhoda kapal, yaitu :
- Kepemilikan  sertifikat  keahlian dan keterampilan Pelaut Perikanan
- Pengatahuaan  tentang  peralatan navigasi
- Urgensi peralatan navigasi
A. Sertifikat  Keahlian  dan  Keterampilan
Responden
a. Alat tangkap Bouke Ami
Berdasarkan  hasil  analisa  data tentang kepemilikan sertifikat keahlian dan keterampilan para Perwira/Nakhoda  pada  alat  tangkap Bouke  Ami  adalah  80%  memiliki sertifikat  keterampilan  Basic  Safety Training,  100%  memiliki  sertifikat Keahlian Surat Kecakapan Kepelautan 60  mill,  dan  70%  memiliki  sertifikat Keahlian Ahli Nautika Kapal Penangkapan Ikan Tingkat-III (ANKAPIN-III). Sertifikat Keahlian dan Keterampilan Jumlah % BST 8 80% SKK 10 100% ANKAPIN-III 7 70% b. Alat tangkap Purse Seine Berdasarkan hasil Analisa data
tentang kepemilikan sertifikat keahlian
dan keterampilan para
Perwira/Nakhoda  pada  alat  Purse Seine adalah 100% memiliki sertifikat keterampilan  Basic  Safety  Training, 100%  memiliki  sertifikat  Keahlian Surat  Kecakapan  Kepelautan  60  mill, dan 100% memiliki sertifikat Keahlian Ahli Nautika Kapal Penangkapan Ikan
Tingkat-III (ANKAPIN-III) Sertifikat Keahlian dan Keterampilan Jumlah % BST 10 100% SKK 10 100% ANKAPIN-III 10 100%
c. Alat tangkap Gillnet Berdasarkan hasil Analisa data tentang kepemilikan sertifikat keahlian dan
keterampilan para Perwira/Nakhoda  pada  alat  tangkap Gillnet adalah 90% memiliki sertifikat keterampilan  Basic  Safety  Training, 90% memiliki sertifikat Keahlian Surat Kecakapan  Kepelautan  60  mill,  dan 90% memiliki sertifikat Keahlian Ahli Nautika  Kapal  Penangkapan  Ikan Tingkat-III (ANKAPIN-III)
Sertifikat Keahlian dan Keterampilan Jumlah % BST 9 90% SKK 9 90% ANKAPIN-III 9 90%
Hasil  Analisa  data  menunjukkan kepemilikan sertifikat keahlian dan keterampilan  Perwira/Nakhoda  dari  3  jenis kapal  penangkapan  ikan  menunjukkan  lebih dari  >70%  nelayan  memiliki  sertifikat keahlian  dan  keterampilan  (ANKAPIN-III, SKK 60 mill dan BST).

## B. Pengetahuaan Alat Navigasi
a. Alat tangkap Bouke Ami
Berdasarkan hasil Analisa data tentang pengetahuan para Perwira/Nakhoda  pada  alat  tangkap Bouke Ami tentang peralatan navigasi
;  adalah  80%  mengetahui  fungsi  peta laut,  100%  mengetahui  fungsi  GPS, 60%  mengetahui  fungsi  Fish  Finder, dan  100%  mengetahui  fungsi  Radio VHF/SSB.
No Pengetahuan Peralatan Navigasi Jumlah % 1 Peta Laut 8 80% 2 Global Posisition System (GPS) 10 100% 3 Fish Finder 6 60% 4 Radio VHF/SSB 10 100% b. Alat tangkap Purse Seine Berdasarkan hasil Analisa data tentang pengetahuan para Perwira/Nakhoda  pada  alat  tangkap Purse Seine tentang peralatan navigasi  ;  adalah  70%  mengetahui fungsi  peta  laut,  100%  mengetahui fungsi  GPS,  80%  mengetahui  fungsi
Fish  Finder,  dan  100%  mengetahui fungsi Radio VHF/SSB.
No Pengetahuan Peralatan Navigasi Jumlah % 1 Peta Laut 7 70% 2 Global Posisition System (GPS) 10 100% 3 Fish Finder 8 80% 4 Radio VHF/SSB 10 100%
c. Alat tangkap Gillnet Berdasarkan hasil Analisa data tentang pengetahuan
para Perwira/Nakhoda  pada  alat  tangkap Gillnet  tentang  peralatan  navigasi  ; adalah  100%  mengetahui  fungsi  peta laut,  100%  mengetahui  fungsi  GPS, 50%  mengetahui  fungsi  Fish  Finder, dan  100%  mengetahui  fungsi  Radio VHF/SSB.
No Pengetahuan Peralatan Navigasi Jumlah % 1 Peta Laut 10 100% 2 Global Posisition System (GPS) 10 100% 3 Fish Finder 5 50% 4 Radio VHF/SSB 10 100%

## C. Urgensi peralatan navigasi
Untuk  quisioner  peralatan  navigasi diajukan  10  pertanyaan  dengan  5  tingkat kepentingan ; Sangat Penting, Penting, Kurang Penting,  idak  Penting  dan  Sangat  Tidak Penting,  dengan  hasil  2  tingkat  kepentingan yang sangat  dominan, adalah 58% responden menyatakan Penting ,  dan  22%  menyatakan Sangat  Penting. (lihat  tabel  dan  grafik  di bawah).

## a. Alat tangkap Bouke Ami
No Quisioner SP P KP TP STP K Jumlah 1 Peta Laut 4 6 10 2 GPS 5 5 10 3 Radar 5 3 2 10 4 ECDis 7 1 1 1 10 5 GMDSS 4 2 3 1 10 6 FF 1 8 1 10 7 Sonar 1 7 1 1 10 8 Echosounder 9 1 10
No Quisioner SP P KP TP STP K Jumlah 9 SSB 8 2 10 10 VHF 3 5 2 10 Jumlah 22 58 9 6 0 5 100 Persentase 22% 58% 9% 6% 0% 5% 100% Keterangan : SP = Sangat Penting, P = Penting, KP = Kurang Penting, TP = Tidak Penting, K = Kosong
Pada alat tangkap Bouke Ami urgensi 10  peralatan  navigasi  sangat  dominan  pada tingkat  kepentingan  Sangat  Penting  dan Penting,  jadi  dari  hasil  ini  dapat  ditarik kesimpulan  bahwa  peralatan  navigasi  sangat urgen  bagi  kapal  dengan  alat  tangkap  Bouke Ami.
b. Alat tangkap Purse Seine
Untuk quisioner peralatan navigasi  diajukan  10  pertanyaan
dengan 5 tingkat kepentingan ; Sangat Penting, Penting, Kurang Penting, idak Penting  dan  Sangat  Tidak  Penting, dengan  hasil  3  tingkat  kepentingan yang  sangat  dominan,  adalah  59% responden  menyatakan Penting ,  17% menyatakan Sangat Penting dan 13% responden menyatakan Kurang Penting. (lihat  tabel  dan  grafik  di bawah). No Quisioner SP P KP TP STP K Jumlah 1 Peta Laut 2 8 10 2 GPS 3 7 10 3 Radar 4 4 2 10 4 ECDis 5 4 1 10 5 GMDSS 4 1 4 1 10 6 FF 9 1 10 7 Sonar 8 1 1 10 8 Echosounder 9 1 10 9 SSB 9 1 10 10 VHF 3 4 3 10 Jumlah 17 59 13 6 0 5 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Urgensi Peralatan Navigasi Pada Pengoperasian Alat Tangkap Bouke Ami SP P KP TP STP K
No Quisioner SP P KP TP STP K Jumlah Persentase 17% 59% 13% 6% 0% 5% 100%
Keterangan :
SP = Sangat Penting, P = Penting, KP = Kurang Penting, TP = Tidak Penting, K = Kosong
Pada  alat  tangkap  Purse  Seine  terdapat  3 penyebaran  tingkat  urgensi  terhadap  peralatn elektronik  dalam  mendukung  pengoperasian alat tangkap, dimana selain Penting 59%, dan Sangat  Penting  17%,  terdapat  13%  yang menyatakan  Kurang  Penting  dan  6%  Tidak Penting,  terutama  untuk  jenis  peralatan navigasi  Elektronik  Chart  Dipsplay  (ACDis) dan peralatan Global Maritime Distress Safety System (GMDSS).
c. Alat tangkap Gillnet Untuk quisioner peralatan navigasi  diajukan  10  pertanyaan dengan 5 tingkat kepentingan ; Sangat Penting, Penting, Kurang Penting, idak Penting  dan  Sangat  Tidak  Penting, dengan  hasil  2  tingkat  kepentingan yang  sangat  dominan,  adalah  53% responden  menyatakan Penting ,  38% menyatakan Tidak  Penting. (lihat tabel dan grafik di bawah). No Quisioner SP P KP TP STP K Jumlah 1 Peta Laut 8 2 10 2 GPS 9 1 10 3 Radar 8 2 10 4 ECDis 2 8 10 5 GMDSS 10 10 6 FF 8 2 10 7 Sonar 10 10 8 Echosounder 2 8 10 9 SSB 8 2 10 10 VHF 10 10 Jumlah 0 53 9 38 0 0 100 Persentase 0% 53% 9% 38% 0% 0% 100%
Keterangan :
SP = Sangat Penting, P = Penting, KP = Kurang Penting, TP = Tidak Penting, K = Kosong
0 2 4 6 8 10 Urgensi Peralatan Navigasi Pada Pengoperasian Alat Tangkap Purse Seine SP P KP TP STP K
Pada alat tangkap Gillnet selain tingkat kepentingan  52%,  nilai  yang  dominan  juga ditunjukan  pada  tingkat  kepentingan  Tidak Penting  sebesar  38%,  pada  jenis  peralatan elektronik Global  Maritime  Distress  Safety System (GMDSS)  semua  responden  (10 orang)  menyatakan  tidak  penting,  begitu halnya  dengan  peralatan  Sonar,  sedangkan Elektronik  Chart  Dipsplay  (ACDis)  dan Echoseounder  sebanyak  8  dari  10  responden menyatakan Tidak Penting.
D. Draf Materi Uji Kompetensi (MUK)
a. Dasar Pembuatan Materi Uji Kompetensi Berdasarkan Analisa data pada masing-masing  alat  tangkap  (Bouke  Ami,
Purse  Seine  dan  Gillnet)  tentang  tingkat kepentingan  Perwira/Nakhoda  penggunaan peralatan  navigasi,  maka  didapatkanlah  data, yang  nantinya  merupakan  rujukan  pada  saat membuat  draft  materi  uji  kompetensi,  yang menjadi  patokan  adalah  hasil  jawaban  pada quisioner dari responden peralatan mana yang akan  dipakai  adalah  dengan  jumlah  jawaban responden  lebih  dari  5  orang  pada  tingkat kepentingan Sangat  Penting  dan  Penting , yang  dapat  dilihap  pada  tabel Urgensi Peralatan  Elektronik pada  masing-masing alat  tangkap  diatas,  yang  ditulis merah  dan bold .  selengkapnya  draft  MUK  dapat  dilihat dibawah ini :
No Jenis Alat Tangkap Bouke Ami Purse Seine Gillnet 1 Peta Laut Peta Laut Peta Laut 2 Global Position System (GPS) Global Position System (GPS) Elektronik Chart Display (ECDIs) 3 Elektronik Chart Display (ECDIs) Elektronik Chart Display (ECDIs) Radar 4 Radar Fish Finder Fish Finder 5 Fish Finder Sonar Radio SSB 6 Sonar Echosuonder Radio VHF 7 Echosuonder Radio SSB
8 Radio SSB
9 Radio VHF
0 2 4 6 8 10 12 Urgensi Peralatan Navigasi Pada Pengoperasian Alat Tangkap Gillnet SP P KP TP STP K
Marine, Environment, and Fisheries
p-ISSN:
http://ejurnal.polnep.ac.id/index.php/manfish
Volume 1 Nomor 3 - Maret 2021 DOI:
b. Draft Materi Uji Kompetensi Materi  Uji  Kompetensi  yang  akan diaplikasikan  adalah  terdiri  dari  3 form, yaitu :
- Elemen dan Kerangka Unjuk Kerja
- Form  MAPA.  01  (Merencanakan
Aktivitas Dan Proses Asesmen) - Form.IA.02 Tugas Praktek Demontrasi - Form.IA.07  Daftar  Pertanyaan Lisan b.1. Materi Uji Kompensi Pengoperasian Alat Tangkap Bouke Ami JUDUL UNIT : Melakukan Operasi Penangkapan Ikan dengan Alat tangkap Bouke Ami
DESKRIPSI  UNIT  :  Unit  ini  berhubungan dengan  pengetahuan,  keterampilan  dan  sikap kerja yang dibutuhkan untuk Mengoperasikan Kapal Bouke Ami.
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA 1. Merencanakan Route Pelayaran di Peta Laut 1.1 Peralatan untuk membuat rute pelayaran disiapkan sesuai dengan prosedur. 1.2 Data dan informasi pasang surut diidentifikasi untuk merencanakan pelayaran. 1.3 Data dan informasi tentang perairan dangkal, berkarang, dan bahaya navigasi lainnya dihimpun untuk merencanakan pelayaran. 2. Memasukkan Route Pelayaran di GPS dan ECDIs 2.1 Titik tolak dan titik tujuan ditentukan dengan mempertimbangkan bahaya-bahaya navigasi. 2.2 Haluan sejati kapal perikanan ditentukan dengan memperhatikan pengaruh arus dan angin. 2.3 Rute pelayaran ditentukan di peta sesuai prosedur. 3. Mengamati kapal lainnya di radar 3.1. Mengamati keberadaan kapal sekitar, pada saat pengoperasian alat tangkap 3.2. meentukan CPA dan TCA kapal objeck 4. Mangamati Keberadaan Ikan di Fish Finder dan Sonar 4.1. mengamati keberadaan ikan di Fish Finder 4.2. Mangamati arah dan pergerakan ikan di Sonar 5. Mempertimbangkan Kondisi dasar perairan dan Kedalaman melalui Echosunder 5. menentukan kondisi dasar perairan dan kedalaman perairan sebelum melakukan operasi penangkapan 6. Komunikasi antar kapal, perusahaan dengan radio SSB 6.1. berkomunikasi antar sesame kapal penangkap 6.1. berkomunikasi dengan perusahaan pada saat di laut 7. Komunikasi pendek antar kapal dan otoritas Pelabuhan dengan Radio VHF 7.1. Berkomunikasi antar kapal yang dekat 7.2. Berkomunikasi dengan otoritas pelabuhan − Form MAPA. 01 (Merencanakan Aktivitas Dan Proses Asesmen) (lampiran 4) − Form.IA.02  Tugas  Praktek  Demontrasi (lampiran 4)
− Form.IA.07  Daftar  Pertanyaan  Lisan
(lampiran 4) b.2. Materi Uji Kompensi Pengoperasian Alat Tangkap Purse Seine
a. JUDUL UNIT : Melakukan Operasi Peanngkapan Ikan dengan Alat tangkap Purse Seine
b. DESKRIPSI UNIT : Unit ini berhubungan dengan pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkan untuk Mengoperasikan Kapal Purse Seine. ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA 1. Merencanakan Route Pelayaran di Peta Laut 1.1 Peralatan untuk membuat rute pelayaran disiapkan sesuai dengan prosedur. 1.2 Data dan informasi pasang surut diidentifikasi untuk merencanakan pelayaran. 1.3 Data dan informasi tentang perairan dangkal, berkarang, dan bahaya navigasi lainnya dihimpun untuk merencanakan pelayaran. 2. Memasukkan Route Pelayaran di GPS dan ECDIs 2.1 Titik tolak dan titik tujuan ditentukan dengan mempertimbangkan bahaya-bahaya navigasi. 2.2 Haluan sejati kapal perikanan ditentukan dengan memperhatikan pengaruh arus dan angin. 2.3 Rute pelayaran ditentukan di peta sesuai prosedur. 3. Mengamati kapal lainnya di radar 3.1. Mengamati keberadaan kapal sekitar, pada saat pengoperasian alat tangkap 3.2. meentukan CPA dan TCA kapal objeck 4. Mangamati Keberadaa Ikan di Fish Finder dan Sonar 4.1. mengamati keberadaan ikan di Fish Finder 4.2. Mangamati arah dan pergerakan ikan di Sonar 5. Mempertimbangkan Kondisi dasar perairan dan Kedalaman melalui Echosunder 5. menentukan kondisi dasar perairan dan kedalaman perairan sebelum melakukan operasi penangkapan 6. Komunikasi antar kapal, darat dan perusahaan dengan radio SSB 6.1. berkomunikasi antar sesame kapal penangkap 6.1. berkomunikasi dengan perusahaan pada saat di laut
− Form MAPA. 01 (Merencanakan Aktivitas Dan Proses Asesmen) (lampiran 4)
− Form.IA.02  Tugas  Praktek  Demontrasi (lampiran 4)
− Form.IA.07  Daftar  Pertanyaan  Lisan (lampiran 4)
b.3. Materi Uji Kompensi Pengoperasian Alat Tangkap Gillnet
JUDUL UNIT : Melakukan Operasi
Penangkapan Ikan dengan Alat tangkap
Gillnet
DESKRIPSI UNIT : Unit ini berhubungan dengan pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkan untuk Mengoperasikan Kapal Gillnet.
Marine, Environment, and Fisheries
p-ISSN:
http://ejurnal.polnep.ac.id/index.php/manfish
Volume 1 Nomor 3 - Maret 2021 DOI:
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA 1. Merencanakan Route Pelayaran di Peta Laut 1.1 Peralatan untuk membuat rute pelayaran disiapkan sesuai dengan prosedur. 1.2 Data dan informasi pasang surut diidentifikasi untuk merencanakan pelayaran. 1.3 Data dan informasi tentang perairan dangkal, berkarang, dan bahaya navigasi lainnya dihimpun untuk merencanakan pelayaran. 2. Memasukkan Route Pelayaran ECDIs 2.1 Titik tolak dan titik tujuan ditentukan dengan mempertimbangkan bahaya-bahaya navigasi. 2.2 Haluan sejati kapal perikanan ditentukan dengan memperhatikan pengaruh arus dan angin. 2.3 Rute pelayaran ditentukan di peta sesuai prosedur.
3. Mengamati Kondisi kapal sekitar di radar  3.1. Mengamati keberadaan kapal sekitar, pada
saat pengoperasian alat tangkap 3.2. meentukan CPA dan TCA kapal objeck 4. Mangamati Keberadaa Ikan di Fish Finder 4. mengamati keberadaan ikan di Fish Finder 5. Komunikasi antar kapal, darat dan perusahaan dengan radio SSB 5.1. berkomunikasi antar sesame kapal penangkap 5.1. berkomunikasi dengan perusahaan pada saat di laut 6. Komunikasi antar kapal, darat dan perusahaan dengan radio VHF 6.1. Berkomunikasi antar kapal yang dekat 6.2. Berkomunikasi dengan otoritas pelabuhan
− Form MAPA. 01 (Merencanakan Aktivitas Dan Proses Asesmen) (lampiran 4)
− Form.IA.02  Tugas  Praktek  Demontrasi (lampiran 4)
− Form.IA.07  Daftar  Pertanyaan  Lisan (lampiran 4)

## KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan
Pada alat tangkap Bouke Ami urgensi 9  peralatan  navigasi  sangat  dominan  pada tingkat  kepentingan  Sangat  Penting  dan Penting,  jadi  dari  hasil  ini  dapat  ditarik kesimpulan  bahwa  peralatan  navigasi  sangat urgen  bagi  kapal  dengan  alat  tangkap  Bouke Ami.
Pada alat tangkap Purse Seine terdapat 3 penyebaran  tingkat  urgensi  terhadap  peralatn elektronik  dalam  mendukung  pengoperasian alat tangkap, dimana selain Penting 59%, dan Sangat  Penting  17%,  terdapat  13%  yang menyatakan  Kurang  Penting  dan  6%  Tidak Penting,  terutama  untuk  jenis  peralatan navigasi  Elektronik  Chart  Dipsplay  (ACDis) dan peralatan Global Maritime Distress Safety System (GMDSS).
Pada alat tangkap Gillnet selain tingkat kepentingan  52%,  nilai  yang  dominan  juga ditunjukan  pada  tingkat  kepentingan  Tidak Penting  sebesar  38%,  pada  jenis  peralatan elektronik  Global  Maritime  Distress  Safety System  (GMDSS)  semua  responden  (10 orang)  menyatakan  tidak  penting,  begitu halnya  dengan  peralatan  Sonar,  sedangkan
Elektronik  Chart  Dipsplay  (ACDis)  dan Echoseounder  sebanyak  8  dari  10  responden menyatakan Tidak Penting.
Pada materi uji kompetensi pengoperasian  alat  tangkap  Bouke  Ami terdapat  9  Elemen  Kompetensi  dan  15 kerangka  unjuk  kerja,  sedangkan  pada pengoperasian  alat  tangkap  Purse  Seine terdapat  7  elemen  kompetensi,  dengan  13 kerangka unjuk kerja, pada alat tagkap Gillnet terdapat  6  elemen  kompetnsi  dengan13 kerangka unjuk kerja.
Saran
Seharusnya  dalam  SKKNI  bidang perikanan  laut  khususnya  dimasukan  Tema Pengoperasian Alat  Tangkap pada Simulator, agar  proses  pelaksanaan  sertifikasi  lebih efektif.

## DAFTAR PUSTAKA
UU  RI  No.  20  Tahun  2003,  Tentang  Sistem Pendidikan Nasional, pasal 61.
UU  No.13  tahun  2003  Tentang  Ketenagkerjaan dan  PP  No.23  tahun  2004  Tentang Pembentukan  BNSP
PerPres  No.18  tahun  2019  Tentang  Pengesahan STCWF 1995
KepMenakerTran RI No.298 Tahun 2013 Tentang standar kompetensi kerja nasional Indonesia SKKNI
Program  KeMenko  Maritim  Tentang  1  juta nelayan berdaulat tahun 2019
Skema  Perwira  Kapal  Penangkap  Ikan  Prodi  TPI
tahun 2019
Uji  kompetensi  sebagai  proses  pembuktian kemampuan seseorang tena kerja. http://www.lsp-gppb.com . 8 Oktober 2015