Jurnal Teknik Informatika dan Sistem Informasi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal. 1868-1879 E- ISSN 2503-2933 1868

## Sistem Informasi Geografis Pemetaan Kerusakan Jalan Berbasis Web Dan Android
Nila Hafidatur Rofi’ah* 1 , Muchammad Faid 2 , Cahyuni Novia 3 1,2,3 Prodi Informatika Fakultas Teknik Universitas Nurul Jadid Karanganyar Paiton Probolinggo e-mail: * 1 syahfi841@gmail.com, 2 faid@unuja.com, 3 cahyuni@unuja.com

## Abstrak
Dinas  PUPR  merupakan  kantor  Dinas  Pekerjaan  Umum  dan  Penataan  Ruang  untuk wilayah  Kabupaten  Probolinggo.  Jalan  yang  ditangani  oleh  Dinas  PUPR  sendiri  ada  jalan kabupaten.  Jalan  kabupaten  pada  database  bidang  binamarga  berdasarkan  SK  terdapat  288 ruas jalan. Perbaruan data ini dilakukan setiap satu tahun sekali. Dari sistem yang ada bidang binamarga  ini  yaitu  mencangkup  semua  kondisi  jalan  kabupaten  yang  ada  di  kabupaten probolinggo.  Sehingga  untuk  mencari  data  kerusakan  jalan  yang  ada  harus  membuka  semua data yang ada terlebih dahulu. Kurang efisiennya dalam menemukan data kerusakan jalan ini membuat  proses  penangannnaya  lama  untuk  dilakukan.  Berdasarkan  permasalahan  tersebut peneliti  merancang  aplikasi  pemetaan  dengan  menggunakan  aplikasi  Sistem  Informasi Geografis  (SIG/GIS)  berbasis  web  dan  android  yang  dapat  mempermudah  pemerintah khususnya  Dinas  PUPR  (Pekerja  Umum  dan  Penataan  Ruang)  dalam  menemukan  kerusakan jalan untuk melakukan perbaikan dengan cepat dan hemat. Sehingga mampu membantu Dinas PUPR  dalam  memetakan  kerusakan  jalan  yang  ada  di  Kabupaten  Probolinggo  guna mempermudah dalam pencarian data kerusakan jalan yang ada. Berdasarkan hasil pengujian eksternal aplikasi ini memperoleh hasil persentase sebesar 92% yang artinya sistem ini sangat baik untuk digunakan.
Kata Kunci : SIG, Pemetaan, Web, Android..

## Abstract
The PUPR Service is the office of the Public Works and Spatial Planning Office for the Probolinggo  Regency  area.  The  road  handled  by  the  PUPR  Service  itself  is  a  district  road. There are 288 road sections in the Binamarga sector database based on the Decree. This data is updated once a year. From the existing system, the Binamarga sector covers all district road conditions in the Probolinggo district. So to look for existing road damage data, you must first open all existing data. This lack of efficiency in finding road damage data makes the handling process take a long time to do. Based on these problems, the researchers designed a mapping application  using  a  web  and  android-based  Geographic  Information  System  (GIS/GIS) application that can facilitate the government, especially the PUPR Service (General Workers and Spatial Planning) in finding road damage to make repairs quickly and efficiently. So that it is able to assist the PUPR Office in mapping the existing road damage in Probolinggo Regency in order to facilitate the search for existing road damage data. Based on the results of external testing, this application obtained a percentage of 92%, which means this system is very good to use.
Keywords: GIS, Mapping, Web, Android.
1869 Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal . 1868-1879 E-ISSN 2503-2933
Title of manuscript is short and clear, implies research results (First Author)

## 1. PENDAHULUAN
Sesuai  UU  nomor  38  Tahun  2004,  jalan  merupakan  prasarana  yg  ditujukan  buat transportasi  darat,  termasuk  bagian  jalan,  aneka  macam  bangunan  serta  perlengkapan  untuk kemudian  lintas,  berada  di  atas  bagian  atas  tanah  dan  pada  bawah  bagian  atas  tanah  atau  air, terkecuali  buat  jalan  kereta  barah,  jalan  lori  dan  jalan  kabel.  Sedangkan  dalam  UU  angka  22 Tahun  2009,  dijelaskan  Jika  jalan  adalah  semua  bagian  jalan,  bangunan  pelengkap  dan perlengkapannya yg ditujukan buat kemudian lintas umum , berada pada atas permukaan tanah, di  bawah  permukaan  tanah  atau  air,  dan  di  atas  permukaan  air,  terkecuali  pada  jalan  rel  dan jalan kabel [1].
Dinas PUPR ialah tempat kerja Dinas Pekerjaan umum serta Penataan Ruang buat daerah Kabupaten  Probolinggo.  Kedinasan  ini  mempunyai  tugas  sebagai  penyelenggaraan  urusan pemerintah  bidang  pekerjaan  umum  ,  pembangunan  infrastrukur  serta  perumahan  buat  daerah Kabupaten  Probolinggo,  Jawa  Timur[1].  Jalan  yg  ditangani  oleh  Dinas  PUPR  sendiri  terdapat jalan  kabupaten.  Sedangkan  buat  jalan  desa  ditangani  oleh  masing-masing  desa  tadi.  Jalan kabupaten  pada  database  bidang  binamarga  sesuai  SK  terdapat  288  ruas  jalan.  Perbaruan  data ini  dilakukan  setiap  satu  tahun  sekali.  berasal  sistem  yg  terdapat  bidang  binamarga  ini  yaitu mencangkup semua kondisi jalan kabupaten yg terdapat pada kabupaten probolinggo. sehingga untuk mencari data kerusakan jalan yang terdapat wajib membuka semua data yang ada terlebih dahulu.  Kurang  efisiennya  pada  menemukan  data  kerusakan  jalan  ini  membuat  proses penangannnaya usang buat dilakukan .
Perkembangan  teknologi  khususnya  di  bidang  komputer  menawarkan  kemajuan  dan inovasi yang memberi kemudahan kepada penggunanya. Komputer juga dimanfaatkan sebagai sarana  penentu  letak  geografis  pada  suatu  wilayah.  Salah  satu  sistem  informasi  dalam perkembangan teknologi komputer adalah aplikasi yang dapat di tangani oleh sistem informasi geografis, Di antaranya adalah Sistem Informasi Geografis yang terdiri dari perangkat lunak dan perangkat  keras  yang  didesain  untuk  mengolah  data  yang  berkaitan  dengan  bumi  untuk menganalisis, memperkirakan dan gambaran kartografi[5]. Banyak berbagai aplikasi di bidang pemerintahan yang dapat dilakukan dengan bantuan GIS  yaitu pemetaan kerusakan jalan yang dapat mempermudah pemerintah khususnya Dinas PUPR (Pekerja Umum dan Penataan Ruang) dalam menemukan kerusakan jalan untuk melakukan perbaikan dengan cepat dan hemat.
Berdasarkan  uraian  diatas  dibutuhkan  suatu  sistem  yang  dapat  memetakan  kerusakan jalan  kabupaten  di  Kabupaten  Probolinggo.  Sehingga  dapat  membantu  pemerintah  khususnya Dinas  PUPR  (Pekerja  Umum  dan  Penataan  Ruang)  dalam  menemukan  letak  kerusakan  jalan kabupaten yang ada di Kabupaten Probolinggo.

## 2. METODE PENELITIAN
Dalam penelitian ini metode yang digunakan adalah untuk menghasilkan detaksi lembar jawaban computer secara otomatis sesuai dengan langkah-langkahnya. Proses dari penelitian ini meliputi  Teknik  Pengumpulan  Data  dan  Teknik  Pengembangan.  Gambar  1  adalah  gambaran kerangka penelitian.
Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal. 1868-1879 E- ISSN 2503-2933 1870

## Gambar 1. Kerangka Penelitian
2.1 Teknik Pengumpulan Data [2]
a. Observasi
Dalam  penelitian  ini  di  lakukan  dengan  cara  mengadakan  pengamatan  secara  langsung terhadap  objek  penelitian.  Adapun  yang  menjadi  sasaran  dalam  observasi  adalah  bidang Binamarga Dinas PUPR Kabupaten Probolinggo.
Tabel 1. Observasi
b. Wawancara
Dengan  melakukan  tanya  jawab  dengan  pihak  yang  bersangkutan  untuk  memperoleh beberapa masukan dan penyelidikan mendalam terkait pengembangankan aplikasi.
Tabel 2. Wawancara Tanggal Bagian Kegiatan 05 Maret 2021 Bidang Binamarga  - Bagaimana  cara  untuk  melihat  data  kerusakan jalan ? - Apa  semua  ruas  jalan  yang  ada  di  kabupaten Probolinggo ditangani oleh dinas pupr ? - Apa saja kategori tingkat kerusakan jalan ? - Siapa  yang  melakukan  pelaporan/  pencatatan kerusakan jalan ? Tanggal Bagian Kegiatan 05 Maret 2021 Bidang Binamarga Mengamati proses pencarian data kerusakan jalan
1871 Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal . 1868-1879 E-ISSN 2503-2933
Title of manuscript is short and clear, implies research results (First Author)
c. Studi Pustaka
Dengan membaca berbagai buku atau refrensi yang berhubungan dengan penyusunan skripsi ini yang dalam hal ini diperlukan untuk mendukung suatu teori yang akan digunakan dalam menyelesaikan masalah mengenai sistem yang akan dibuat. Pada  penelitian ini mengambil informasi

## 2.2 Teknik Pengembangan
Di dalam pengembangan suatu sistem diperlukan adanya suatu metode yang sesuai dengan kebutuhannya, sehingga dengan mengikuti suatu metode terdapat prosedur-prosedur yang dapat dilakukan,  adapun  dalam  melakukan  pengembangan  sistem  ini  akan  menggunakan  metode Waterfall .
Gambar 2. Metode Waterfall

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1 Hasil Pengumpulan Data [2]
a. Hasil Observasi
Tabel 3. Hasil Observasi Uraian Kegiataan Hasil Kegiatan Mengamati proses pencarian data kerusakan jalan Selama  ini  untuk  melihat  data  kerusakan jalan  yang  ada  yaitu  menggunakan  data base  yang  tersimpan  dalam  bentuk dokumen. Dalam dokumen tersebut terdapat  beberapa  informasi  mengenai kerusakan  jalan  yang  ada  seperti,  alamat, titik  kordinat,  tingkat  kerusakan  jalan  dan juga  foto  kerusakan  jalan.  Untuk  mencari kerusakan  jalan  harus  mencarinya  satu persatu sesuai kecamatan.
Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal. 1868-1879 E- ISSN 2503-2933 1872
b. Hasil Wawancara
Tabel 4. Hasil Wawancara No Pertanyaan Hasil Kegiatan 1. Bagaimana cara untuk melihat data kerusakan jalan ? Dengan  membuka  database  yang  berupa dokumen digital. Melakukan pencarian berdasarkan kecamatan satu persatu 2. Apa semua ruas jalan yang ada di kabupaten Probolinggo ditangani oleh dinas pupr ? Tidak,  ruas  jalan  yang  ditangani  dinas  pupr hanya ruas jalan kabupaten 3. Apa saja kategori tingkat kerusakan jalan ? Kategori  tingkat  kerusakan  jalan  ada  2  yaitu, biasa dan parah 4. Siapa yang melakukan pelaporan/pencatatan kerusakan jalan? Tidak  ada    kewajiban  laporan  kerusakan  jalan yang harus dilaporkan kepada siapapun, karena setiap  bulan  ada  kegiatan  survei  ruas  jalan untuk  melihat  kondisi  jalan  yang  ada  yang dilakukan  oleh  petugas  lapangan  staf  bidang binamarga
3.2 Hasil Pengembangan Sistem
1. Analisi Kebutuhan Sistem
a. Kebutuhan Fungsional
• Petugas lapangan atau user dapat mengirimkan foto dan titik kordinat kerusakan jalan menggunakan aplikasi android yang disediakan.
• Petugas  atau  admin  dapat  melihat  foto  dan  titik  kordinat  kerusakan  jalan  yang dikirimkan ke apliaksi web yang telah disediakan.
• Pegawai  atau  admin  dapat mengkonfirmasi  dan  menghapus  data  kerusakan  yang  ada didalam aplikasi web.
b. Kebutuhan Non-Fungsional
a) Kebutuhan  Perangkat  Keras  (hardware)  Perangkat  Keras  yang  digunakan  selama proses penelitian berlangsung adalah sebagai berikut:
- 1 Unit Laptop Acer, RAM 4,00GB Type 64-bit Operating System.
- Flasdisk merek ADATA berkapasitas 8GB
b) Kebutuhan  Perangkat  Lunak  (Software)  Selain  Perangkat  Keras  (Hardware)  dalam pembuatan  aplikasi  ini  dibutuhkan  Perangkat  Lunak.  Adapun  software  yang dibutuhkan adalah sebagai berikut –
- Web Server (Apache) XAMPP
- Database (MySQL)
- Mozilla Firefox
- Android Studio
- Visual Studio Code
2. Desain Sistem [3]
1. Flowchart
1873 Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal . 1868-1879 E-ISSN 2503-2933
Title of manuscript is short and clear, implies research results (First Author)
Gambar 3. Flowchart Sistem
2. Data Flow Diagram (DFD)
a. Context Diagram
Gambar 4. Context Diagram
b. Bagan berjenjang
Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal. 1868-1879 E- ISSN 2503-2933 1874
Gambar 5. Bagan Berjenjang
c. DFD Level 1
Gambar 6. DFD Level 1
d. DFD Level 2 Proses 1
1875 Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal . 1868-1879 E-ISSN 2503-2933
Title of manuscript is short and clear, implies research results (First Author)
e. DFD Level 2 Proses 2
Gambar 8. DFD Level 2 Proses 1
3. Entity Relationship Diagram (ERD)
Sistem  informasi  terdiri  dari  beberapa  entitas  yang  merupakan  komponen  dasar dari  suatu  sistem.  Entitas-entitas  yang  ada  tersebut  saling  mendukung  dan  memiliki keterkaitan  satu  dengan  yang  lain.  Cara  menggambarkan  hubungan  antar  entitas  adalah dengan  menggunakan  entity  relationship  digram.  Entity  Relationship  Diagram    akan dapat memahami hubungan Many To Many, One To Many, dan One To One, sehingga ada pemahaman terhadap entitas secara jelas dan mudah. Diagaram disini akan dilengkapi kamus data, sehingga atribut-atribut yang digaris bawah menjadi kunci atau key. [3]
Gambar 9. Entity Relationship Diagram
Kamus data: Data_pemetaan : id_data, alamat, notif,  konfirmasi, kategori, lat, lng Tbl_kategori : kd_kategori, keterangan
4. Implementasi
1. Desain Android
Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal. 1868-1879 E- ISSN 2503-2933 1876
Tampilan Menu Input Data Maps Pemetaaan Gambar 10. Implementasi Android
2. Implementasi Web
Tampilan Login
Tampilan Dasboard Tampilan Notifikasi Tampilan Profil Admin
Tampilan Konfirmasi Data Tampilan Maps Pemetaan Gambar 11. Implementasi Web
5. Pengujian Sistem [4]
1877 Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal . 1868-1879 E-ISSN 2503-2933
Title of manuscript is short and clear, implies research results (First Author)
Tabel  5. Hasil Pengujian No. Pertanyaan Jawaban Sangat Baik Baik Cukup Kurang Sangat Kurang 1. Apakah sistem ini mempermudah petugas dalam melihat data pemetaan kerusakan jalan ? 1 3 1 0 0 2. Apakah aplikasi ini dapat membantu petugas lapangan ? 0 4 1 0 0 3. Apakah aplikasi layak untuk dipakai ? 0 2 3 0 0 4. Apa ada kendala dalam mengoprasikan aplikasi ini ? 0 3 2 0 0 5. Apa aplikasi ini memberi laporan yang benar ? 0 5 0 0 0 Tabel 6 . Kuesioner No. Pendaftar Jawaban Pertanyaan ke Total Q1  Q2  Q3  Q4  Q5 1. Responden 1 2 3 3 3 3 14 2. Responden 2 3 2 3 3 3 14 3. Responden 3 4 3 2 2 3 14 4. Responden 4 3 3 2 3 3 14 5. Responden 5 3 3 2 2 3 13
Hasil wawancara dari 5 responden dan 5 pertanyaan di dapatkan data sebagai berikut : 1. 1 Menjawab SB (Sangat Baik)
2. 17 Menjawab B (Baik)
3. 7 Menjawab C (Cukup)
4. 0 Menjawab K (Kurang)
5. 0 Menjawab SK (Sangat Kurang)
Bobot nilai / skor skala linkert :
3. SB (Sangat baik) = 5
4. B (Baik) = 4
5. C (Cukup) = 3
6. K (Kurang) = 2
7. SK (Sangat kurang) = 1
Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal. 1868-1879 E- ISSN 2503-2933 1878
Tabel  7. Persetase Nilai Jawaban Keterangan 0% - 19,99% Sangat Tidak Layak 20%-39,99% Tidak Layak 40%-59,99% Cukup Layak 60%-79,99% Layak 80%-100% Sangat Layak
Jumlah  skor  pengujian  merupakan  jumlah  asal  skor  tiap  butir  pertanyaan  akibat pengujian  yang  dikalikan  dengan  bobot  skor  menurut  skala  Likert.  Skor  aporisma  merupakan skor maksimal pada skala likert yang dikalikan dengan jumlah butir soal, sehinnga lima x 5 = 25.  Jumlah  skor  uang  diharapkan  adalah  skor  aporisma  yang  dikalikan  menggunakan  jumlah responden, sebagai akibatnya lima x 25 = 125. Perhitungan presentasi kelayakan menggunakan rumus menjadi berikut:
= ℎ    + ℎ    + ℎ + ℎ    + ℎ = 1  5 + 17  4 + 7  3 + 0  2 + 0  1 = 94
Sedangkan presentase kelayakan dari para penguji adalah sebagai berikut:
!   "! = #!$ %&ℎ '! 100 !   "! = 94 125 100
!   "! = 75,2 %
Total skor pengujian dari data pengujian sejumlah 94 (75,2%) dari skor yang diharapkan yaitu  125  (100%).  Berdasarkan  kriteria  pada  tabel  kelayalan  menurut  Arinkunto  (2009). Presentase total skor tersebut termasuk dalam kategori layak .

## 4. KESIMPULAN
Kesimpulan  dari  penelitian  yang  berjudul  Sistem  Informasi  Geografis  Pemetaan Kerusakan jalan  Berbasis Web  dan  Android  adalah  menghasilkan  sebuah  sistem  yang  mampu membantu Dinas PUPR dalam memetakan kerusakan jalan yang ada di Kabupaten Probolinggo guna mempermudah dalam pencarian data kerusakan jalan yang ada berbasis web dan android. Berdasarkan hasil pengujian eksternal memperoleh hasil persentase sebesar 75,2% yang artinya sistem ini Layak untuk digunakan.

## 5. SARAN
Adapun saran yang diharapkan untuk membantu kesempurnaan penelitian ini diharapkan adanya pengembangan dari program yang ada dengan tambahan fitur ataupun menu tambahan pada website agar program menjadi lebih sempurna.
1879 Jatisi ISSN 2407-4322 Vol. 8, No. 4, Desember 2021, Hal . 1868-1879 E-ISSN 2503-2933
Title of manuscript is short and clear, implies research results (First Author)

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis sampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada pihak Dinas PUPR yang telah  memperkenankan  daam  melakukan  penelitian  dan  semua  pihak  yang  telah  mendukung, sehingga  penulis  dapat  menyelesaikan  Sistem  Informasi  Pemetaan  Kerusakan  Jalan  Berbasis Android dan Web

## DAFTAR PUSTAKA
[1]   DPUPR.  2021 Dinas  Pekerjaan  Umum  dan  Penataan  Ruang  Kabupaten  Probolinggo.
Website Pemkab Probolinggo
[2]   Sarwono, J. 2006. Metode Penelitian Kuantitatif dan Kualitatif .
[3]   Jogiyanto,  H.  M.  2017. Analisis  dan  Desain  (Sistem  Informasi  Pendekatan  Terstruktur Teori dan Praktek Aplikasi Bisnis) . Andi, Yogyakarta.
[4]   Arikunto, S., 2009. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Edisi Revisi 6. Rineka Cipta, Jakarta.
[5]   Hasanuddin, H. A. H. H. A., & Ridwan, V. F. R. V. F. 2018, Pemetaan Terpadu Sistem Informasi Geografis Pemetaan Jalan Kota Takalar, In Seminar Nasional Hasil Penelitian & Pengabdian Kepada Masyarakat (SNP2M).