## Article

## Analisis Potensi Pulau Maratua Sebagai Destinasi Pariwisata Andalan Indonesia Timur
Indonesian Journal of Tourism and Leisure, 2021 Vol. 02 (1), 14-25 © The Journal, 2021 DOI: 10.36256/ijtl.v2i1.124
https://journal.lasigo.org/index.php/IJTL

## Journal
Article History Received : January 29 th , 2021
Revised : March 7 th , 2021 Accepted : March 22 th , 2021

## Iya’ Setyasih
Pendidikan Geografi, Universitas Mulawarman, Kalimantan Timur, Indonesia iyasetyssih@mail.com

## Maya Wandyana Helmy
Pendidikan Geografi, Universitas Mulawarman, Kalimantan Timur, Indonesia wandyana@yahoo.com

## ABSTRACT
Maratua Island is a part of the National Tourism Strategic Area (KSPN), namely Derawan-Sangalaki, in Berau  Regency.  This  study  aims  to  analyze  the  potential  that  can  be  developed  on  Maratua  Island  as  a tourism  destination in  eastern  Indonesia.  This  research  is  a quantitative  descriptive  study.  To  identify the tourism  potential  that  can  be  developed  on  Maratua  Island,  use  a  modified  guide  to  the  Analysis  of  the Operational Areas for Natural Tourism Objects and Attractions (ADO-ODTWA). Maratua Island has the potential as a natural tourism destination in the form of flora and fauna, coral reefs, mangrove forests, lakes, and  natural  panoramas  that  are  worthy  of  being  developed.  Based  on  the  analysis  of  the  factors  of attractiveness,  accessibility,  socio-economic  conditions,  accommodation,  sapras,  and  water  availability,  the index is 84% or feasible to develop. Maratua Island is in an advantageous condition because it has its own airport and port. For this reason, the Berau Regency Government needs to promote the potential that exists in Maratua Island, a five-year work plan is made for sustainable tourism development, involves the community in  tourism  management  and  cooperates  with  parties  so  that  the  development  of  Maratua  Island  tourism potential can be better.

## Keywords: Nature Tourism Potency; Tourism; Maratua Island

## ABSTRAK
Pulau  Maratua  merupakan  salah  satu  bagian  dari  Kawasan  Strategis  Pariwisata  Nasional (KSPN)  yaitu  Derawan-Sangalaki  di  Kabupaten  Berau.  Penelitian  ini  bertujuan  untuk menganalisis potensi yang bisa dikembangkan di Pulau Maratua sebagai destinasi pariwisata di wilayah  Indonesia  timur.  Penelitian  ini  merupakan  penelitian  deskriptif  kuantitatif.  Untuk mengidentifikasi  potensi  pariwisata  yang  bisa  dikembangkan  di  Pulau  Maratua,  menggunakan panduan Analisis Daerah Operasi Obyek dan Daya Tarik Wisata Alam (ADO-ODTWA) yang dimodifikasi. Pulau Maratua memiliki potensi sebagai destinasi pariwisata alam berupa flora dan fauna,  terumbu  karang,  hutan  mangrove,  danau,  dan  panorama  alam  yang  layak  untuk dikembangkan.  Berdasarkan  analisis  faktor  daya  tarik,  aksesibilitas,  kondisi  sosial  ekonomi, akomodasi, sapras, dan ketersediaan air diperoleh indeks 84% atau layak untuk dikembangkan. Pulau  Maratua  berada  dalam  kondisi  yang  menguntungkan  karena  memiliki  bandara  dan
pelabuhan  sendiri.  Untuk  itu  Pemkab  Berau  perlu  mempromosikan  potensi  yang  ada  di  Pulau Maratua,  dibuat  perencanaan  kerja  lima  tahun  untuk  pengembangan  wisata  berkelanjutan, melibatkan  masyarakat  dalam  pengelolaan  wisata  dan  menjalin  kerjasama  dengan  para  pihak sehingga pengembangan potensi wisata Pulau Maratua dapat menjadi lebih baik.
Kata Kunci: Potensi Wista Alam; Pariwisata; Pulau Maratua.

## 1. Pendahuluan
Indonesia merupakan salah satu negara terluas di dunia dengan luas 5.193.250 km, yang meliputi luas  daratan  1.919.440  km 2 dan  lautan  3.273.810  km 2 .  Indonesia  juga  memiliki  garis  pantai terpanjang kedua di dunia, yaitu sepanjang 108.000 km  serta mempunyai 17.504 pulau besar dan kecil  (Susmoro,  2019)  yang  memiliki  beragam  kekayaan  alam  dan  potensi  untuk  pariwisata. Pulau  Maratua  merupakan  salah  satu  pulau  yang  memiliki  potensi  pariwisata,  yang  berupa keindahan alam, terutama keindahan bawah laut. Pulau Maratua terletak di Kabupaten Berau, yang  merupakan  salah  satu  dari  88  Kawasan  Strategis  Pariwisata  Nasional  (KSPN)  yaitu Derawan-Sangalaki  (Kemenpar,  2011).  Di  wilayah  ini  terdapat  125  daya  tarik  wisata  alam,  27 daya tarik wisata budaya, dan 21 daya tarik wisata buatan. Daya tarik wisata tersebut merupakan potensi wisata yang harus dikembangkan.
Adapun konsep wisata Kabupaten Berau, khususnya pariwisata di Pulau Derawan – Maratua –  Sangalaki  dan  sekitarnya  diintegrasikan  menjadi  satu  kawasan  pariwisata  yang  menonjolkan keasrian  dan  kelestarian  alam  bahari.  Dimana  pengembangan  pariwisata  diarahkan  pada pelibatan  masyarakat  lokal  sebagai  penerima  manfaat  ekonomi  langsung  dan  turut  serta bertanggungjawab atas kelangsungan potensi wisata. Pengembangan kepariwisataan diharapkan dapat dimanfaatkan secara arif dan berkelanjutan yang ditangani dan didukung oleh SDM yang profesional serta dapat mendorong kegiatan ekonomi yang terkait dengan pengembangan budaya serta daerah tujuan wisata di Kabupaten Berau.
Kabupaten  Berau  dikenal  sebagai  daerah  wisata  alam  bawah  laut,  tidak  hanya  oleh wisatawan domestik tetapi juga wisatawan mancanegara. Tempat wisata yang menjadi daya tarik wisatawan adalah terutama Pulau Derawan, Pulau Maratua dan gugusan-gugusan pulau kecil di sekitarnya  (Pemkab  Berau,  2018).  Potensi  bahari  dimaksud  cenderung  merupakan  jenis  wisata minat khusus seperti gua, spot diving dengan keanekaragaman biota laut di dalamnya diantaranya Jetty Dive, Turtle Traffic, Mid Reef, Eel Garden, Hanging Garden, Cabbage Garden, dan The Channel dan memiliki terumbu karang bertipe fringing reef , danau, pantai dan hutan khas pulau atoll (Pemkab Berau, 2018). Berdasarkan rencana pola ruang di Pulau Maratua terdiri dari 7 zona pemanfaatan ruang  dengan  9  sub  zona  yang  disusun  pada  laut  dengan  kedalaman  0–4000  mdpl.  Di  Pulau Maratua  telah  terdapat  4  objek  wisata  bahari  yang  berada  sesuai  dengan  pola  ruangnya,  yaitu pada sub zona wisata. Objek wisata bahari tersebut terdiri dari bangunan resort dan jetty , dengan luas bangunan paling besar adalah 6068 m² dan dibangun di atas laut yang memiliki kedalaman 0 sampai 5 m di bawah permukaan air laut (Sidqi, Suharyanto, Astuti, & Ardarini, 2019).
Wisata bahari di Pulau Maratua sangat potensial untuk dikembangkan, terutama untuk jenis wisata dengan minat khusus dan terbatas karena keterbatasan sumber daya. Sesuai dengan tujuan pembangunan berkelanjutan, menurut Sutamihardja (2004) mencakup upaya untuk mewujudkan safeguarding atau  pengamanan  terhadap  kelestarian  sumber  daya  alam  dan  lingkungan  hidup yang  ada  dan  pencegahan  terjadi  gangguan  ekosistem  dalam  rangka  menjamin  kualitas kehidupan  yang  tetap  baik  bagi  generasi  yang  akan  datang.  Selain  itu,  untuk  mempertahankan kesejahteraan  rakyat  (masyarakat)  yang  berkelanjutan  baik  masa  kini  maupun  masa  yang mendatang ( inter temporal ).
Pulau  Maratua  yang  masih  merupakan  gugusan  kepulauan  Derawan-Sangalaki  dan sekitarnya,  selain  potensi  perikanan  juga  memiliki  potensi  pariwisata  yang  sangat  menarik.
Kunjungan  wisata  baik  lokal  maupun  mancanegara  terus  meningkat  dari  tahun  ke  tahun (Pemkab  Berau,  2018).  Namun  dengan  keterbatasan  sumber  daya  untuk  masa  jangka  panjang dan kesiapan pengembangan pariwisata Pulau Maratua sebagai wisata andalan di wilayah timur khususnya Kaltim, maka perlu dikaji potensi wisata di Pulau Maratua.
Dalam  mendukung  pengembangan  pariwisata  yang  diarahkan  pada  meningkatkan kunjungan  wisatawan  dan  menjadikan  destinasi  berdaya  saing  internasional,  perlu  diupayakan memperbaiki  aksesibilitas,  melengkapi  amenitas  dan  kerjasama  antar  stakeholder  dan  investor, serta  peningkatan  SDM  di  lingkup  pemerintah,  pengusaha  maupun  masyarakat  (Badarab, Trihayuningtyas, & M. Liga Suryadana, 2017). Sehingga perlu dilakukan analisis potensi wisata di  KSPN  Derawan  –  Sangalaki  dan  sekitarnya,  khususnya  di  Pulau  Maratua.  Bahkan  dengan adanya  issu  Kalimantan  Timur  sebagai  Ibu  Kota  Negara  akan  memberikan  peluang  besar  di masa  mendatang  untuk  mengembangkan  wisata  di  Pulau  Maratua.  Dalam  hal  ini  dukungan antar semua pihak dan sektor terkait harus saling melengkapi.

## 2. Tinjauan Pustaka
Salah  Pembangunan  di  bidang  kepariwisataan  merupakan  salah  satu  terobosan  untuk meningkatkan  pendapatan  daerah  dan  negara.  Sebagai  langkah  awal  dalam  memilih  dan menentukan suatu potensi obyek wisata pantas untuk dikembangkan atau mendapatkan prioritas untuk  dikembangkan,  sebelumnya  perlu  dilakukan  strategi  pengembangan  obyek  wisata. Kabupaten Berau memiliki beragam jenis obyek wisata dan daya tarik wisata seperti wisata alam, wisata  budaya,  wisata  sejarah,  dan  wisata  buatan.  Namun  obyek  wisata  tersebut  masih  belum terkelola  secara  baik.  Agar  pembangunan  dan  pengembangan  potensi  wisata,  terutama  wisata alam di Pulau Maratua berjalan efektif dan efisien, maka perlu dilakukan analisis potensi dengan menggunakan  ADO-ODTWA  untuk  memberikan  manfaat  yang  optimal  (Departemen Kehutanan RI, 2003).
Selain  analisis  potensi  obyek  dan  daya  tarik  wisata,  diperlukan  juga  analisis  terkait  sarana dan  prasarana  penunjang,  aksesibilitas,  akomodasi,  ketersediaan  air  bersih,  dan  kondisi  social ekonomi warga. Prasarana dan sarana pariwisata adalah sumber daya yang mutlak dibutuhkan oleh wisatawan dalam perjalanannya di daerah tujuan wisata, seperti: jalan/jembatan, listrik, air, telekomunikasi,  dan  lain-lain  (Suwantoro,  2004).  Untuk  meningkatkan  pembangunan  dan pengembangan wisata diperlukan juga SDA dan SDM sebagai daya tarik, agar dapat membenahi segi potensi atraksi dan keunikan wisata (Budiani et al., 2018). Analisis terhadap potensi wisata penting untuk dilakukan sebagai dasar dalam pembangunan dan pengembangannya, selain untuk mengetahui  peluang  dan  ancamannya  (Hendriawan  &  Mulyanie,  2018).  Pada  destinasi  wisata yang  berupa pulau  kecil seperti  Pulau  Maratua,  pengembangan  potensi  wisata  diperlukan  agar kunjungan  wisatawan  dapat  meningkat  atau  stabil  sepanjang  tahun  dan  memberikan  manfaat kepada  masyarakat  (Martín,  Fernández,  Martín,  &  de  Dios  Jiménez  Aguilera,  2017),  sebab pengembangan  sektor  pariwisata  yang  baik,  akan  meningkatkan  kondisi  sosial  ekonomi masyarakat (Olu, Ben, & Paul, 2018).
Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis potensi dalam mengembangkan pariwisata Pulau Maratua dan kesiapan dalam menyambut wisatawan internasional. Penilaian dilakukan dengan menggunakan instrumen Analisis Daerah Operasi Obyek dan Daya Tarik Wisata Alam (ADO- ODTWA)  melalui  pengamatan  baik  itu  sarana  prasarana  dan  potensi,  sehingga  dapat  menilai potensi dalam mewujudkan Pulau Maratua sebagai destinasi wisata andalan berbasis ekowisata berkelanjutan juga sebagai brand image Pulau Maratua dapat bersaing dengan pariwisata serupa lainnya. Analisis ini memberikan manfaat kepada masyarakat dan Pemda serta pengelola untuk meningkatkan  infrastruktur  dan  promosi,  sehingga  wisatawan  akan  semakin  meningkat  dan tinggal  lebih  lama  (Gedecho  &  Guangul,  2017).  Selain  itu,  dengan  analisis  ini  dapat  diketahui dan  dikembangkan  potensi  yang  merupakan  kekhasan  Pulau  Maratua  sehingga  tetap  dapat bersaing dengan destinasi pariwisata lainnya (Setyasih, Anwar, & Anikmahardi, 2018).

## 3. Metode
Penelitian  ini  menggunakan  metode  kuantitatif  dengan  analisis  data  penelitian  menggunakan analisis  deskriptif  kuantitatif  (Sugiyono,  2004).  Peneliti  menggambarkan  kondisi  potensi  dan permasalahan  pembangunan  pariwisata  di  Pulau  Maratua  dan  daya  dukung  lingkungannya dalam  mengembangkan  pariwisata  Pulau  Maratua  yang  berkelanjutan.  Data  angka  hasil penilaian  potensi  wisata  Pulau  Maratua  yang  terdiri  atas  6  item  dijabarkan  secara  deskriptif untuk menjelaskan faktor-faktor yang sudah layak dan atau belum layak sebagai obyek wisata.
Penentuan  jumlah  responden  dilakukan  dengan  menggunakan  rumus  Slovin  (Setiawan, 2007).  Pemilihan  responden  terdiri  dari  unsur  pemerintah,  seperti  Balitbang  Kabupaten  Berau, Dinas  Kebudayaan  &  Pariwisata  Kabupaten  Berau,  Dinas  PUPR  Kabupaten  Berau,  Dinas Perhubungan Kabupaten Berau, Dinas Pemberdayaan Masyarakat Kampung Kabupaten Berau, Camat  Maratua,  wakil  Perbankan  dan  tokoh  masyarakat  dan  LSM  (tokoh  Agama,  Adat  dan Pemuda  serta  organisasi  setempat)  serta  pelaku/operator  pariwisata  (pemilik  jasa  travel,  hotel, restoran, wisatawan).
Untuk teknik analisis data potensi wisata menggunakan Analisis Daerah Operasi Obyek dan Daya Tarik Wisata Alam (ADO-ODTWA). Analisis ini dipilih karena sesuai digunakan untuk penentuan  skala  prioritas  dalam  pembangunan  dan  pengembangan  suatu  obyek  wisata  alam (Departemen  Kehutanan  RI,  2003)  seperti  di  Pulau  Maratua.  Berdasarkan  hasil  analisis  ADO- ODTWA,  dapat  diketahui  potensi  yang  dimiliki  oleh  Pulau  Maratua  sebagai  destinasi pariwisata, dan sekaligus kekurangan yang harus dibenahi atau dilengkapi. Indikator atau kriteria dalam  ADO-ODTWA  meliputi:  daya  tarik,  aksesibilitas,  kondisi  sosial  ekonomi,  akomodasi, sarana dan prasarana penunjang, dan ketersediaan air bersih.

## 4. Hasil Penelitian

## 4.1. Gambaran Umum Lokasi Penelitian
Wilayah penelitian berada di Kabupaten Berau yaitu Kecamatan Maratua. Kecamatan Maratua merupakan gugusan pulau atoll yang secara astronomis berada pada 2° 15 ′ 12 ″ LU, 118° 38 ′ 41 ″ BT  yang  memiliki  luas  wilayah  4.119,54  Km 2 . Berdasarkan  posisi  geografisnya,  Kecamatan Maratua memiliki batas-batas wialayah sebagai berikut : Sebelah Utara: Laut Sulawesi, Sebelah Selatan:  Selat  Makassar,  Sebelah  Barat:  Laut  Sulawesi,  dan  Sebelah  Timur:  Kecamatan  Pulau Derawan.  Kecamatan  Maratua  terdiri  dari  4  (empat)  kampung,  yaitu  Maratua  Teluk  Harapan (merupakan Ibu Kota kecamatan), Maratua Payung-Payung, Maratua Bohe Silian dan Maratua Teluk Alulu.
Gambar 1. Peta Pulau Maratua
Penduduk  Kecamatan  Maratua  berjumlah  3.927  jiwa.    Jika  dilihat  dari  rasio  jenis  kelamin penduduk  pria  masih  lebih  banyak  dibandingkan  penduduk  wanita  yaitu  105,17.  Sektor perikanan  dan  kelautan  merupakan  mata  pencaharian  utama  penduduk  di  Pulau  Maratua. Namun tahun 2018 jumlah nelayan budidaya laut semakin menurun hanya sebanyak 17 KK.
Potensi  wisata  di  Pulau  Maratua  pada  dasarnya  adalah  menonjolkan  pada  keunikan  biota bawah laut yang berada di sekitar Pulau Maratua, Pulau Kakaban, Pulau Sangalaki dan Pulau Derawan  yang  kesemuanya  merupakan  bagian  KSPN  Derawan-Sangalaki.  Adapun  atraksi lainnya  yang  dapat  dikembangkan  adalah  daya  Tarik  Kebudayaan  Adat  Bajau  yang  berada  di Pulau  Maratua  dan  Pulau  Derawan.  Pulau  Maratua  mempunyai diving dan snorkeling  spot terbanyak di Kabupaten Berau, dan merupakan tempat berkumpulnya penyu bertelur dan feeding ground (area mencari makan bagi penyu) terbesar di Asia Tenggara. Selain itu, panorama sunrise dan sunset ,  rekreasi  pantai  dan  hutan  khas  pulau  atol  serta  danau  juga  menjadi  daya  tarik tersendiri di Pulau Maratua.

## 4.2. Potensi Wisata Pulau Maratua

## 4.2.1. Daya Tarik
Daya  tarik  merupakan  alasan  utama  pengunjung  untuk  datang  ke  lokasi  tersebut  untuk melakukan  kegiatan  wisata.  Pengkajian  komponen  daya  tarik  ini  bertujuan  untuk  mengetahui gambaran bentuk-bentuk kegiatan rekreasi yang sesuai dengan daya tarik dan sumberdaya yang tersedia.  Berdasarkan  PKHA  (Departemen  Kehutanan  RI,  2003)  daya  tarik  merupakan  modal utama  yang  memungkinkan  datangnya  pengunjung.  Hasil  penilaian  terhadap  daya  tarik  obyek wisata Pulau Maratua dapat dilihat pada tabel berikut.
Tabel 1. Penilaian Komponen Daya Tarik Pulau Maratua
No Unsur/Sub Unsur Uraian Bobot Nilai Skor Total 1 Keunikan  sumber  daya alam Flora dan fauna, keindahan laut 6 30 180 2 Banyaknya jenis sumber daya  yang menonjol Terumbu  karang,  pulau  atol,  hutan  manggroe,  padang lamun, spot sunrise dan sunset.
6 30 180 3 Kegiatan  alam  yang dapat dilakukan Diving,  snorkling ,  menikmati  panorama  alam,  olah  raga, melihat flora dan fauna 6 30 180 4 Kebersihan lokasi obyek wisata Tidak  ada  vandalisme  dan  tersedia  tempat  sampah (TPS) 6 20 120 5 Keamanan kawasan Tidak ada arus pasang surut laut yang berbahaya, tidak ada pencurian, tidak ada penyakit berbahaya 6 30 180 6 Kenyamanan Udara yang bersih dan sejuk, tidak ada lalu lintas yang mengganggu, tersedianya sarana dan prasarana 6 30 180 Skor Total Daya Tarik 170 1020

## Sumber: Hasil Olah Data Penelitian (2020)
Hasil  penilaian  terhadap komponen  daya tarik  di kawasan Pulau Maratua,  dapat  diketahui bahwa  unsur/sub  unsur  kebersihan  nilainya  paling  rendah,  yaitu  tidak  tersedia  TPA  karena Pulau Maratua merupakan pulau karang dengan lapisan tanah yang tidak tebal dan tidak sesuai berdasarkan kriteria pembangunan TPA. Untuk itu akan dibangun pusat pengolahan sampah di Pulau  Maratua,  karena  selama  ini  sampah  yang  ada  dibawa  ke  daratan  Pulau  Kalimantan. Sedangkan  keunikan  daya  tarik  Pulau  Maratua  adalah  keindahan  alam,  terutama  panorama bawah laut yg berupa terumbu karang. Banyak destinasi pariwisata alam pulau-pulau kecil yang menonjolkan  keindahan  bawah  laut  (Kwon,  Chung,  Yoon,  &  Kwon,  2017),  namun  belum dikembangkan secara optimal (Sidqi et al., 2019).

## 4.2.2. Aksesibilitas
Untuk  aksesibilitas  menuju  Pulau  Maratua  berdasarkan  kondisi  jalan  termasuk  baik,  sehingga mendukung aksesibilitas meskipun jarak dari ibu kota kabupaten cukup jauh yaitu lebih dari 100
km dengan waktu tempuh lebih dari 3 jam serta tipe jalan aspal yang lebarnya 5 meter. Penilaian aksesibilitas dapat dilihat pada table 2 berikut ini:
Tabel 2. Penilaian Aksesibilitas Pulau Maratua
No Unsur/Sub Unsur Uraian Bobot Nilai Skor Total 1 Kondisi jalan Baik 5 30 150 2 Jarak dari kota > 100 km 5 10 50 3 Tipe jalan Jalan provinsi, aspal, lebar 5 m dan jalur laut 5 30 150 4 Waktu tempuh dari kota > 3 jam 5 20 100 Skor Total Daya Tarik 80 450

## Sumber: Hasil Olah Data Penelitian (2020)
Selain  kondisi  jalan  yang  baik  dan  beraspal,  di  Pulau  Maratua  juga  terdapat  bandara  dan pelabuhan  yang  mendukung  aksesbilitas  dari  Tanjung  Redep  ke  Pulau  Maratua.  Wisatawan dapat  naik  pesawat  menuju  Pulau  Maratua  dari  Bandara  Kalimarau  Tanjung  Redep  atau Bandara Juwata Tarakan dengan maskapai Susy Air. Selain itu, wisatawan juga dapat naik speed boat dari Tanjung Redep menuju Pulau Maratua. Hal tersebut dapat memangkas waktu tempuh dari  Ibu  Kota  kabupaten  maupun  provinsi  menjadi  kurang  dari  3  jam.  Faktor  infrastruktur  ini menjadi  sangat  penting  dalam  pembangunan  dan  pengembangan  pariwisata  (Gedecho  & Guangul, 2017).
Gambar 2. Bandara dan Pelabuhan Pulau Maratua
Sumber: kaltimprov.go.id dan batasnegeri.com

## 4.2.3. Kondisi Sosial Ekonomi
Penilaian kriteria kondisi sosial ekonomi dinilai dari wilayah Pulau Maratua. Penilaian kriteria kondisi sosial ekonomi pada obyek wisata alam Pulau Maratua dapat dilihat pada tabel 3.
Tabel 3. Penilaian Kondisi Sosial Ekonomi Pulau Maratua
No Unsur/Sub Unsur Uraian Bobot Nilai Skor Total 1 Tata  ruang  wilayah obyek Belum ada 5 20 100 2 Status lahan Pemerintah dan masyarakat 5 25 125 3 Mata pecaharian penduduk Nelayan, petani, pedagang, dan industri kecil 5 25 125 4 Pendidikan Sebagaian besar lulus SMA ke atas 5 30 150 Skor Total Daya Tarik 100 500 Sumber: Hasil Olah Data Penelitian, 2020
Berdasarkan  tabel  3  hasil  penilaian  terhadap  komponen  kondisi  sosial  ekonomi  di  Pulau Maratua,  menunjukkan  bahwa  semua  unsur  penataan  tata  ruang  wilayah  belum  ada,  namun sudah mulai dirintis oleh Pemda Berau. Status lahan di Pulau Maratua adalah milik negara dan masyarakat. Mata pencaharian penduduk sekitar obyek sebagai besar adalah nelayan, pedagang kecil,  dan  industri  kecil  dengan  tingkat  pendidikan  sebagian  besar  adalah  lulus  SMA.  Dengan dijadikannya Pulau Maratua sebagai destinasi pariwisata diharapkan akan memberikan manfaat bagi  masyarakat  (Martín et  al., 2017)  dan  meningkatkan kondisi  sosial  ekonomi  warga  (Olu  et al., 2018).

## 4.2.4. Akomodasi
Akomodasi  merupakan  salah  satu  faktor  yang  membuat  pengunjung  tertarik  untuk  melakukan sesuatu  kunjungan  wisata.  Penilaian  akomodasi  wisata  di  Pulau  Maratua  dapat  dilihat  dalam tabel 4.
Tabel 4. Penilaian Akomodasi Pulau Maratua No Unsur/Sub Unsur Uraian Bobot Nilai Skor Total 1 Jumlah penginapan Resort  4  buah,  penginapan  10  buah,  dan  home stay 55 3 25 75 2 Jumlah kamar 200 kamar 3 25 75 Skor Total Daya Tarik 50 150 Sumber: Hasil Olah Data Penelitian (2020)
Di Pulau Maratua pada saat puncak liburan akan terjadi over stay meskipun banyak tersedia resort, penginapan, dan homestay yang tersebar di sepanjang pantai maupun di dalam pulau. Hal ini karena  banyak  wisatawan  baik dalam  maupun  luar  negeri yang  berlibur  ke Pulau  Maratua. Berdasarkan  hal  tersebut,  penyediaan  akomodasi  terutama  penginapan  sangat  penting  untuk pengembangan potensi pariwisata, sehingga perlu pelibatan warga masyarakat dalam penyediaan akomodasi (Budiani et al., 2018).

## 4.2.5. Sarana dan Prasarana Penunjang
Sarana  penunjang  yang  dinilai  yaitu  rumah makan,  pusat  perbelanjaan/pasar,  bank.  Prasarana penunjang  yang  dinilai  meliputi  kantor  pos,  jaringan  telepon,  puskesmas,  jaringan  listrik  dan jaringan air minum. Hasil penilaian terhadap sarana dan prasarana penunjang di sekitar kawasan obyek wisata Pulau Maratua dapat dilihat pada tabel 5.
Tabel 5. Penilaian Sarana dan Prasarana Penunjang Pulau Maratua
No Unsur/Sub Unsur Uraian Bobot Nilai Skor Total 1 Sarana Kantor pos, telepon, puskesmas, jaringan listrik, PDAM 3 50 150 2 Prasarana Rumah makan, pusat perbelanjaan, bank 3 30 90 Skor Total Daya Tarik 80 240

## Sumber: Hasil Olah Data Penelitian (2020)
Pelayanan kesehatan di Pulau Maratua melayani selama 24 jam dan ditangani oleh dokter. Untuk  jaringan  listrik  tersedia  PLTD.  Sedangkan  untuk  prasarana  tersedia  1  kantor  cabang pembantu  BPD  Kaltimtara.  Untuk  rumah  makan  tersedia  cukup  banyak  di  Pulau  Maratua, meskipun  saat  puncak  liburan  sering over  capacity .  Selain  itu,  di  Pulau  Maratua  juga  tersedia fasilitas  ibadah,  yaitu  5  buah  masjid.  Dari  segi  sarana  dan  prasarana  di  Pulau  Maratua  cukup tersedia  dan  dapat  dikategorikan  sebagai  daerah  yang  cepat  tumbuh  (Kumala,  Soelistyo,  & Nuraini, 2017), meskipun merupakan pulau kecil.

## 4.2.6. Ketersediaan Air Bersih
Air  bersih  merupakan  faktor  yang  harus  tersedia  dalam  pengembangan  obyek  baik  untuk pengelolaan  maupun  pelayanan  (Cole  &  Browne,  2015).  Pada  pulau  karang  seperti  Pulau
Maratu, air merupakan salah satu permasalahan yang perlu mendapat perhatian. Hasil penilaian kriteria ketersediaan air bersih di Pulau Maratua dapat dilihat pada Tabel 6.
Tabel 6. Penilaian Ketersediaan Air Bersih Pulau Maratua
No Unsur/Sub Unsur Uraian Bobot Nilai Skor Total 1 Volume Hanya  terdapat  1  mata  air  dan  1  unit penyulingan air laut 6 25 150 2 Jarak sumber air bersih < 1 km 6 30 180 3 Dapat  tidaknya  dialirkan ke obyek wisata Sebagian besar dapat teraliri air bersih 6 25 150 4 Kelayakan konsumsi Layak 6 25 150 Skor Total Daya Tarik 105 630

## Sumber: Hasil Olah Data Penelitian (2020)
Dari segi ketersediaan air bersih yang hanya terdapat 1 mata air dan 1 unit penyulingan air laut, sehingga tidak semua rumah penduduk terjangkau aliran air bersih. Penduduk kebanyakan memanfaatkan  air  hujan  untuk  memenuhi  kebutuhan  MCK.  Berdasarkan  analisis  6  (enam) kriteria ADO-ODTWA Pulau Maratua, maka hasilnya adalah sebagai berikut:
Tabel 7. Hasil Penilaian Obyek dan Daya Tarik Pulau Maratua
No Kriteria Bobot Nilai Skor Skor Max Indeks Ket 1 Daya tarik 6 170 1020 1080 94% Layak 2 Aksesibilitas 5 80 450 600 75% Layak 3 Kondisi sosial ekonomi 5 100 500 600 83% Layak 4 Akomodasi 3 50 150 180 83% Layak 5 Sarana dan prasarana penunjang 3 80 240 300 80% Layak 6 Ketersediaan air bersih 6 105 630 720 87% Layak Tingkat Kelayakan 84% Layak Sumber: Hasil Olah Data Penelitian (2020)

## 5. Diskusi
Berdasarkan  hasil  penilaian  obyek  dan  daya  tarik  wisata,  Pulau  Maratua  layak  dikembangkan sebagai  obyek  wisata  unggulan  di  Kabupaten  Berau,  terutama  di  wilayah  Indonesia  Timur. Dalam  mendukung  pengembangan  pariwisata  yang  diarahkan  pada  meningkatkan  kunjungan wisatawan dan menjadikan destinasi berdaya saing internasional, perlu diupayakan memperbaiki aksesibilitas,  melengkapi  amenitas  dan  kerjasama  antar  stakeholder  dan  investor,  serta peningkatan SDM di lingkup pemerintah, pengusaha maupun masyarakat (Badarab et al., 2017). Hal tersebut terutama karena kompetensi penduduk Pulau Maratua di bidang pariwisata masih kurang,  seperti  keberadaan  instruktur diving .  Pengembangan  pariwisata  di Pulau  Maratua yang merupakan  bagian  dari  KSPN  Derawan–Sangalaki  dan  sekitarnya,  perlu  ditingkatkan  faktor pendukungnya.
Potensi yang dimiliki Pulau Maratua sebagai destinasi wisata unggulan di Indonesia Timur antara lain keindahan bawah laut, panorama alam, kekayaan flora dan fauna, atraksi adat, dan wisata buatan  lainnya.  Hal ini  sejalan  dengan  pendapat  (Yoeti,  2002)  bahwa daya  tarik  wisata meliputi:  (a)  daya  tarik  alam: lanskap ,  pemandangan  laut,  pantai,  iklim  dan  fitur  geografis lainnya.  (b)  daya  tarik  budaya:  sejarah  dan  cerita  rakyat,  agama,  seni  dan  acara  khusus.  (c) atraksi  sosial:  cara hidup,  populasi  penduduk,  bahasa,  kesempatan  untuk  pertemuan  sosial.  (d) daya  tarik  buatan:  bangunan  bersejarah  dan  arsitektur  modern,  monumen,  taman,  kebun, marina, dll. Daya tarik alam yang dimiliki oleh Pulau Maratua tersebut memiliki keunikan dan kekhasan tersendiri yang berbeda dengan daerah lainnya, sehingga akan mampu bersaing dengan destinasi  pariwisata  sejenis.  Daya  tarik  wisata  di  Pulau  Maratua  memiliki  kesamaan  dengan destinasi  pariwisata  di  Pulau  Jeju  Korea  selatan  yang  menitik  beratkan  pada  atraksi  bahari (Kwon et al., 2017). Namun demikian, antara Pulau Maratua dan Pulau Jeju memiliki perbedaan
dan kekhasan, sehingga seperti yang dikemukakan Setyasih et al., (2018) bahwa destinasi wisata akan tetap bertahan dan terus berkembang karena memiliki keunikan dan kekhasan tersendiri.
Untuk  lebih  mengembangkan  potensi  tersebut,  maka  perlu  didukung  dengan  kebijakan- kebijakan  dari  pemerintah,  termasuk  penyediaan  infrastruktur  yang  memadahi  dan  baik (Suwantoro, 2004). Menurut Sidqi et al. (2019) Pulau Maratua merupakan satu dari 111 pulau kecil  terluar  (Indonesia,  2017)  yang  saat  ini  telah  memiliki  rencana  zonasi  pemanfaatan  ruang laut.  Pengelolaan  wilayah  pesisir  dan  pulau–pulau  terkecil  adalah  suatu  pengkoordinasian perencanaan, pemanfaatan, pengawasan, dan pengendalian sumber daya pesisir dan pulau-pulau kecil yang dilakukan oleh pihak pemerintah untuk meningkatkan kesejahteraan rakyat. Untuk itu perlu  kebijakan  pemerintah  berupa  RTRW  pengembangan  pariwisata  Pulau  Maratua.  Dalam implementasi  dari  kebijakan  yang  akan  diterapkan ada 4  (empat)  faktor  penyebab  keberhasilan atau  kegagalan  yang  tergantung  pada    faktor  komunikasi,  sumber  daya,  disposisi  dan  struktur birokrasi yang akan mempengaruhi keberhasilan dalam implementasi pengembangan pariwisata (Nugroho, 2018). Oleh karenanya perencanaan yang tepat dan terhadap kebutuhan faktor-faktor tersebut  akan  mempengaruhi  percepatan  pengembangan  destinasi  pariwisata  baru  di  Indonesia Timur  khususnya  Pulau  Maratua.  Sama  halnya  dengan  Provinsi  Jawa  Timur  dalam mengembangkan  sektor  pariwisatanya,  dimana  tingkat  kecepatan  pertumbuhan  dan  kemajuan menjadi  salah  satu  tolok  ukurannya  (Kumala  et  al.,  2017),  maka  Pemkab  Berau  perlu meningkatkan pertumbuhan dan kemajuan yang ada di Pulau Maratua.
Untuk  mencapai  kemajuan  pariwisata  di  Pulau  Maratua  diperlukan  inovasi  dan  Pemda mengembangkan  perannya  dalam  mengajak  pihak  swasta  maupun  masyarakat  dalam mengembangkan  obyek  wisata  (Kristin  &  Salam,  2016).    Untuk  itu,  pemerintah  bersama masyarakat  Pulau  Maratua  perlu  bersinergi  menciptakan  inovasi-inovasi  yang  mendorong pertumbuhan  wisata  di  Pulau  Maratua.  Termasuk  peran stakeholder yang  pada  akhirnya  akan meningkatkan  tata  kelola  guna  mempercepat  proses  pengembangan  atraksi,  aksesibilitas  dan amenitas dalam satu kesatuan di destinasi pariwisata Pulau Maratua sebagai produk pariwisata (Middleton,  2001).  Pemerintah  daerah  Kabupaten  Berau  juga  perlu  mengimplementasikan kebijakan  terkait  kebutuhan  fasilitas  pendukung  wisata  di  Pulau  Maratua.  Peningkatan aksesibilitas dan sarana prasarana pariwisata terutama akses transportasi laut mutlak diperlukan sebagai tujuan wisata bahari kepulauan. Selain itu, juga perlu membangun kesadaran masyarakat dalam partisipasi untuk mengembangkan pariwisata bahari (Baskoro, 2018).
Pengembangan  sektor  pariwisata  yang  berlatar  belakang  alam  pada  pulau  kecil  seperti  di Pulau  Maratua,  lebih  menekankan  produk  dan  kegiatan  yang  tidak  terlepas  dari  daya  tarik lingkungan.  Kondisi  yang  ada  di  Pulau  Maratua  terdapat  4  objek  wisata  bahari  berupa resort /penginapan wisata yang kebanyakan terdapat di Desa Payung–Payung. Resort paling besar memiliki  luas  6068  m²  dan  paling  kecil  memiliki  luas  1066  m²  (Sidqi  et  al.,  2019).  Untuk  itu pengembangan  pariwisata  juga  perlu  diarahkan  pada  kegiatan  yang  berhubungan  dengan ekowisata untuk menjaga kelestarian alamnya dan dapat berkontribusi positif pada keberlanjutan ekonomi  dengan  memacu  pengembangan  ekonomi  lokal  melalui  UKM  yang  ada  (Firdaus  & Tutri, 2017; Jaafar & Maideen, 2012) Pengembangan potensi destinasi pariwisata tentunya juga akan berdampak terhadap kondisi sosial ekonomi warga, seperti hasil penelitian Olu et al. (2018) terkait kontribusi pariwisata di Nigeria dan Etiopia (Gedecho & Guangul, 2017).
Pariwisata  yang  berbasis  pada  pulau  kecil  mempunyai  tantangan  yang  signifikan  dalam pengembangan  pariwisata  berkelanjutan,  karena  memiliki  sumber  daya  yang  terbatas,  kegiatan ekonomi  dan  sosial  cenderung  terkonsentrasi  pada  zona  pesisir,  dan  keterkaitan  antar  aspek ekonomi,  lingkungan,  sosial-budaya  dan  politik  sangat  kuat.  Akibatnya,  pengembangan pariwisata  berkelanjutan  lebih  merupakan  kebutuhan  praktis  daripada  sesuatu  yang  memiliki nilai tambah (Twining-Ward & Butler, 2002). Salah satu tantangan pengembangan pariwisata di Pulau  Maratua  adalah  ketersediaan  air.  Kondisi  air  pada  destinasi  pariwisata  pulau  kecil  atau pulau  karang  antara  lain  air  telah  tercemar,  sumur  penduduk  mengalami  instrusi  air  laut,  air
sumur penduduk melampaui baku mutu air kelas I, krisis air sudah di depan mata, dan industri pariwisata mengkonsumsi air lebih banyak dari penduduk lokal (Cole & Browne, 2015).
Pulau  Maratua  yang  merupakan  bagian  dari  Kawasan  Segitiga  Terumbu  Karang  Dunia ( Coral Triangel ) yang kaya akan keanekaragaman hayati laut. Lebih dari 1.000 species biota laut dan 832 species ikan karang serta menjadi habitat penting bagi penyu hijau ( chelonia mydas ) dan pari  manta  yang  mulai  langka  keberadaannya.  Sehingga  Pulau  Maratua  juga  merupakan Kawasan Konservasi Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil Kepulauan Derawan dan Perairan sekitarnya di  Kabupaten  Berau  Provinsi  Kalimantan  Timur,  sekaligus  sebagai  Taman  Pesisir  dan  Taman Pulau Kecil (Kemen KKP, 2016). Hal tersebut menyebabkan Pulau Maratua juga memerlukan pengelolaan khusus karena merupakan kawasan konservasi.
Sama  halnya  dengan  pengelolaan  pariwisata  di  BMT  TN  Kutai  di  Kota  Bontang  yang merupakan  kawasan  konservasi,  pengelolaannya  untuk  keberlanjutan.  Upaya-upaya  yang diperlukan  untuk  mencapai  tujuan  tersebut,  antara  lain:  pengaturan  dan  pengelolaan  jumlah usaha pariwisata yang terdiri dari transportasi pariwisata, tour guide , mice , biro perjalanan wisata, agen  perjalanan  wisata;  meningkatkan  jumlah  usaha  sarana  pariwisata  (akomodasi, restoran/rumah  makan,  dan  lainnya)  bagi  penduduk  lokal;  meningkatkan  jumlah  pelatihan pelaku ekonomi kreatif daerah berbasis IPTEK serta meningkatkan kontribusi sektor pariwisata (Setyasih et al., 2018). Meskipun demikian, untuk menjaga kelestarian dan keberlanjutan wisata alam  di  Kalimantan  Timur,  maka  pengembangan  dan  pengelolaan  destinasi  wisata  berbasis ecotourism dan kearifan lokal. Strategi utama yang dapat diterapkan di Pulau Maratua antara lain mempromosikan  potensi  yang  ada,  dibuat  perencanaan  kerja  lima  tahun  untuk  pengembangan wisata berkelanjutan, menambah obyek wisata yang menjadi icon khas, melibatkan masyarakat dalam  pengelolaan  wisata  dan  menjalin  kerjasama  dengan  para pihak  sehingga  pengembangan obyek  wisata  dapat  menjadi  lebih  baik.  Hal  tersebut  juga  dilakukan  oleh  pengelola  BMT  TN Kutai, sehingga tidak perlu kuatir bersaing dengan destinasi wisata lainnya karena juga memiliki potensi yang tidak kalah menarik (Setyasih et al., 2018).

## 6. Kesimpulan
Potensi  obyek  wisata  Pulau  Maratua  yang  bisa  dikembangkan  yaitu  flora  dan  fauna  hutan mangrove, panorama alam, wisata bahari, spot diving dan snorkeling , dan budaya. Pulau Maratua diharapkan  menjadi  salah  satu  destinasi  pariwisata  utama  di  kawasan  Indonesia  timur,  sebab memiliki  potensi  yang  besar  untuk  dikembangkan.  Berdasarkan  enam  kriteria  ADO-ODTWA yang  digunakan  untuk  menganalisis  potensi  pariwisata  Pulau  Maratua,  menunjukkan  bahwa Pulau  Maratua  layak  sebagai  destinasi  pariwisata  dengan  indeks  84%.  Hasil  penilaian  enam kriteria  tersebut  meliputi  daya  tarik  94%,  aksesibilitas  75%,  kondisi  social  ekonomi  83%, akomodasi 83%, sarana dan prasarana penunjang 80%, dan ketersediaan air bersih 87%.
Dari segi akomodasi dan fasilitas wisata serta faktor sosial budaya sudah mendukung Pulau Maratua sebagai destinasi wisata di Indonesia bagian timur. Namun demikian, masih banyak hal yang  perlu  dikembangkan  untuk  mendukung  sebagai  destinasi  pariwisata,  seperti  infrastruktur, ketersediaan air bersih, dan TPA. Untuk itu diperlukan sinergi antara pemerintah, masyarakat, dan  pengusaha  pariwisata  dalam  mengembangkan  potensi  Pulau  Maratua  sebagai  destinasi pariwisata  di  Kawasan  Indonesia  timur.  Selain  itu  juga  masih  diperlukan  terobosan  untuk meningkatkan jumlah wisatawan ke Pulau Maratua.

## 7. Konflik Kepentingan
Penulis menyatakan tidak ada konflik kepentingan dalam penulisan artikel ini.

## Daftar Pustaka
Badarab,  F.,  Trihayuningtyas,  E.,  &  M.  Liga  Suryadana.  (2017).  Strategi  Pengembangan Destinasi Pariwisata di Kepulauan Togean Provinsi Sulawesi Tengah. The Journal: Tourism and Hospitality Essential Journal , 7 (2), 97–112. https://doi.org/10.17509/thej.v7i2.9016
Baskoro, J. D. (2018). Implementasi Kebijakan Pengembangan Pariwisata (Kabupaten Belitung Timur, Provinsi  Kepulauan  Bangka  Belitung) .  Sekolah  Tinggi  Pembangunan  Masyarakat  Desa “APMD.”
Budiani, S. R., Wahdaningrum, W., Yosky, D., Kensari, E., Pratama, H. S., Mulandari, H., … Kusmiati, Y. (2018). Analisis Potensi dan Strategi Pengembangan Pariwisata Berkelanjutan Berbasis  Komunitas  di  Desa  Sembungan,  Wonosobo,  Jawa  Tengah. Majalah  Geografi Indonesia , 32 (2), 170. https://doi.org/10.22146/mgi.32330
Cole,  S.,  &  Browne,  M.  (2015).  Tourism  and  Water  Inequity  in  Bali:  A  Social-Ecological Systems  Analysis. Human  Ecology , 43 (3),  439–450.  https://doi.org/10.1007/s10745-015- 9739-z
Departemen  Kehutanan  RI.  (2003). Pedoman  Analisis  Daerah  Objek  ODTWA .  Bogor:  Dirjen Perlindungan dan Konservasi Alam.
Firdaus,  F.,  &  Tutri,  R.  (2017).  Potensi  Pengembangan  Ekowisata  Di  Nagari  Kotobaru, Kecamatan X Koto, Kabupaten Tanah Datar, Sumatera Barat. Jurnal Kawistara , 7 (2), 115– 206. https://doi.org/10.22146/kawistara.13570
Gedecho,  E.  K.,  &  Guangul,  A.  T. (2017).  Tourism  potential  and  constraints:  Considering the natural  and  cultural  attractions  of  South  Omo,  Ethiopia. African  Journal  of  Hospitality, Tourism and Leisure , 6 (1), 0–23.
Hendriawan,  N.,  &  Mulyanie,  E.  (2018).  Analisis  Potensi Pariwisata  Air  Terjun  di  Kabupaten Tasikmalaya. Jurnal Geografi , 15 (1), 37–44.
Jaafar,  M.,  &  Maideen,  S.  A.  (2012).  Ecotourism-related  products  and  activities,  and  the economic  sustainability  of  small  and  medium  island  chalets. Tourism  Management , 33 (3),
683–691. https://doi.org/10.1016/j.tourman.2011.07.011 Kemenpar. (2011). Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 50 Tahun Indonesia 2011 Tentang Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Nasional Tahun 2010 - 2025 (p. 50). p. 50. Jakarta. KKP,  K. Keputusan  Menteri  Kelautan  dan  Perikanan  RI  No  87/Kepmen-KP/2016  Tentang  Kawasan Konservasi  Pesisir  dan  Pulau-Pulau  Kecil  Kepulauan  Derawan  dan  Perairan  Sekitarnya  di Kabupaten Berau Provinsi Kalimantan Timur . , (2016). Indonesia. Kristin,  R.,  &  Salam,  R.  (2016).  Peran  Pemerintah  Daerah  dalam  Pengembangan  Pariwisata Alam dan Budaya di Kabupaten Tapanuli Utara. Ilmu Pemerintahan Dan Sosial Politik , 4 (1), 79–96.
Kumala, M., Soelistyo, A., & Nuraini, I. (2017). Analisis potensi sektor pariwisata sebagai sektor unggulan di wilayah jawa timur. Ilmu Ekonomi , 1 (4), 474–481.
Kwon,  J.,  Chung,  T.,  Yoon,  S.  H.,  &  Kwon,  K.  B.  (2017).  Importance  and  Satisfaction  of Destination Attraction for Water-Based Tourism in Jeju Island. Asian Social Science , 13 (10), 1. https://doi.org/10.5539/ass.v13n10p1
Martín, J. M. M., Fernández, J. A. S., Martín, J. A. R., & de Dios Jiménez Aguilera, J. (2017). Assessment of the tourism’s potential as a sustainable development instrument in terms of annual  stability:  Application  to  Spanish  rural  destinations  in  process  of  consolidation. Sustainability (Switzerland) , 9 (10). https://doi.org/10.3390/su9101692 Middleton,  V.  (2001). Marketing  In  Travel  And  Tourism;A  Division  Of  Reed  Educational  And Profesional . UK: Publishing.Ltd: Oxford.
Nugroho,  K.  (2018).  Implementasi  Pengembangan  Pariwisata  Di  Pantai  Kelapa  Kelurahan Panyuran  Kecamatan  Palang  Kabupaten  Tuban. DIA:  Jurnal  Ilmiah  Administrasi  Publik , 16 (1), 39. https://doi.org/10.30996/dia.v16i1.1914 Olu,  A.  J.,  Ben,  O.  O.,  &  Paul,  O.  T.  (2018).  Assessment  of  Tourism  Potentials  and  Their Contributions  to  The  Socio-Economic  Development  of  Idanre  People  ,  Ondo  State  , Nigeria. World Journal of Research and Review , 6 (4), 52–58. Pemkab Berau. (2018). Pariwisata Kabupaten Berau . Pemerintah Kabupaten Berau.
Setiawan,  N.  (2007).  Penentuan  Ukuran  Sampel  Memakai  Rumus  Slovin  dan  Tabel  Krejcie- Morgan:  Telaah  Konsep  dan  Aplikasinya. Diskusi  Ilmiah  Jurusan  Sosial  Ekonomi  Fakultas Peternakan UNPAD , (November), 1–10. Setyasih,  I.,  Anwar,  Y.,  &  Anikmahardi,  I.  (2018).  Strategi  Pengembangan  Wisata  Bontang Mangrove  Park  Taman  Nasional  Kutai  Di  Kalimantan  Timur. Pertemuan  Ilmiah  Tahunan (PIT)  XX  Ikatan  Geograf  Indonesia  (IGI) ,  783–795.  Manado:  Jurusan  Pendidikan  Geografi,
FIS Unima.
Sidqi,  M.,  Suharyanto,  S.,  Astuti,  R.  Y.,  &  Ardarini,  F.  (2019).  Analisis  Kesesuaian  Rencana Zonasi Kawasan Strategis Nasional Tertentu Terhadap Pemanfaatan Ruang Laut Eksisting Sektor  Wisata  Bahari  Di  Pulau  Kecil  Terluar  (Studi  Kasus  di  Pulau  Maratua,  Kabupaten Berau). Seminar Nasional Geomatika , 3 , 957. https://doi.org/10.24895/sng.2018.3-0.1062 Sugiyono. (2004). Metode Penelitian . Bandung: Alfabeta. Susmoro, H. (2019). Penamaan Laut dan Samudera: Tata Cara dan Implementasinya (Dyan Primana, Ed.). Jakarta: Pusat Hidrografi dan Oseanografi TNI AL.
Sutamihardja.  (2004). Perubahan  Lingkungan  Global .  Bogor:  Program Studi  Pengelolaan  Sumber Daya Alam dan Lingkungan Sekolah Pascasarjana IPB.
Suwantoro, G. (2004). Dasar-Dasar Pariwisata . Yogyakarta: Andi.
Twining-Ward, L., & Butler, R. (2002). Implementing std on a small island: Development and use of sustainable tourism development indicators in samoa. Journal of Sustainable Tourism , 10 (5), 363–387. https://doi.org/10.1080/09669580208667174 Yoeti,  O.  A.  (2002).  Perencanaan  Strategis  pemasaran  daerah  tujuan  wisata. Jakarta:  Pradnya Paramita .