## PENDAHULUAN
Stabilisasi  tanah  dalam  maksud  dan pengertian  yang  luas  adalah  pencampuran  tanah dengan  bahan  tertentu,  guna  memperbaiki  sifat- sifat  teknis  tanah  atau  dapat  pula,  stabilisasi tanah  adalah  usaha  untuk  merubah  atau memperbaiki sifat-sifat teknis tanah agar memenuhi  syarat teknis  tertentu.  Sifat-sifat teknis tanah  seperti  daya  dukung  (CBR)  maupun  kuat tekan   bebas   (UCS)   tanah  lempung  umumnya
sangat  rendah.  Seperti  halnya,  tanah  lempung Bukit  Rawi  memiliki  daya  dukung  rendah  dengan CBR hanya 3,20% (Nasrullah, 2010).
Kemudian,  kuat  tekan  bebas  (UCS)  tanah lempung  juga  mengalami  hal  yang  sama  yaitu kuat  tekannya  sangat  rendah.  Misalnya  tanah lempung Ciawi (UCS) 0,65 kg/cm 2 (Wahjuningsih, 1997), tanah lempung Indramayu (UCS)
0,195  kg/cm 2 (Sudirja,  2008)  dan  UCS  tanah lempung  Bukit  Rawi  belum  pernah  dilakukan

## PERBANDINGAN CBR DAN UCS TANAH LEMPUNG DISTABILISASI PASIR DAN SEMEN
( The Comparison of the CBR and UCS Clay Stabilized by Using Sand and Cement )

## ANWAR MUDA
Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional II Jl. Sakti Lubis No.1 Medan, Sumatera Utara
e-mail : anwarmuda@gmail.com

## ABSTRACT
California Bearing Ratio (CBR) is the ratio between load penetration of a substance against a standard material with  the  depth  and  penetration  of  the  same  speed.  While  Unconfined  Compression  Strength  (UCS)  is  the  amount  of axial load per unit area at the time of the test specimen to collapse or when the axial strain reaches 20%. This study aimed to compare the CBR and UCS clay stabilized sand and cement for the pavement.
The results showed that the CBR value increases, the value rises with increasing UCS cement mix. Then when the stabilization of clay with a mixture of 12% sand and 10% cement values obtained UCS at 9.06 kg/cm 2 and CBR of 66% thus, stabilization of clay Bukit Rawi qualify for base down the highway because of the value of UCS 9.06 kg/cm 2 > UCS 6 kg/cm 2 and CBR of 66% > 20%. UCS and CBR rise in value is due to that the addition of semen into adhesive media when it reacts with water. Media adhesive is then solidified and formed a hard mass so it would hold weight .
Keywords : robust free press, clays, stabilization, sand, cement

## ABSTRAK
California  Bearing  Ratio (CBR)  adalah  perbandingan  antara  beban  penetrasi  suatu  bahan  terhadap  bahan standard  dengan  kedalaman  dan  kecepatan  penetrasi  yang  sama.  Sedangkan Unconfined  Compression  Strength (UCS)  adalah  besarnya  beban  aksial  persatuan  luas  pada  saat  benda  uji  mengalami  keruntuhan  atau  pada  saat regangan aksial mencapai 20%. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan CBR dan UCS tanah lempung distabilisasi pasir dan semen untuk perkerasan jalan.
Hasil  penelitian  menunjukkan,  bahwa  nilai  CBR  naik  maka  nilai  UCS  naik  seiring  bertambahnya  campuran semen.  Kemudian  pada  saat  stabilisasi  tanah  lempung  dengan  campuran  12%  pasir  dan  10%  semen  diperoleh  nilai UCS  sebesar  9.06  kg/cm 2 dan  CBR  sebesar  66%  sehingga,  stabilisasi  tanah  lempung  Bukit  Rawi  memenuhi  syarat untuk Lapis Pondasi Bawah Jalan Raya karena nilai UCS 9.06 kg/cm 2 > UCS 6 kg/cm 2 dan CBR sebesar 66% > 20%. Naiknya nilai  UCS  dan  CBR  ini  disebabkan bahwa  penambahan semen menjadi media  perekat  bila bereaksi  dengan air. Media perekat ini kemudian memadat dan membentuk massa yang keras sehingga lebih kuat menahan beban.
Kata kunci : kuat tekan bebas, tanah lempung, stabilisasi, pasir, semen
penelitian,  namun  dari  hasil  penelitian  yang pernah  dilakukan  di  daerah  lain  dimungkinkan akan  mengalami  hal  yang  sama.  Jika  dilihat besaran  kuat  tekan  bebas  tanah  tersebut  maka tanah  tersebut  termasuk  lempung  sangat  lunak sampai sedang dengan nilai UCS 0 – 1,00 kg/cm 2 (Hardiyatmo, 2006).
Permasalahan  rendahnya  daya  dukung (CBR)  maupun  kuat  tekan  bebas  (UCS)  tanah lempung  Bukit  Rawi  disebabkan  tanah  ini didominasi  butiran  halus  yaitu  79,80%  lolos saringan  No.  200  sebesar  >  35%  (AASHTO) dan  50%  (USCS)  sehingga  mudah  dipengaruhi oleh  air  kemudian  mempunyai  Indeks  Plastisitas (PI) 16,81% dengan penilaian
umum
sebagai  tanah  dasar  sedang  sampai  buruk  dan termasuk kelompok A-7-6 (AASHTO) dan lempung tak organik
dalam kelompok CL-ML (USCS).
Melihat  berbagai  permasalahan  tersebut, pada  penelitian  ini  akan  dilakukan  peningkatan daya  dukung  maupun  kuat  tekannya  distabilisasi semen dan pasir. Campuran pasir 12% terhadap  berat  isi  kering  lempung.  Penetapan nilai  campuran pasir ini  didasarkan  hasil penelitian  Hatmoko  (2000,  2007)  dengan  tanah lempung, bahwa pasir optimum
7,5%
menunjukkan  penurunan  Indeks  Plastisitas  (PI) yang cukup besar. Campuran pasir yang optimum akan  didapatkan  dengan  mengikuti  petunjuk Hicks (2002), bahwa tanah yang cocok distabilisasi  dengan  sem en  jika  ≥  25%  lolos saringan  No.  200  dan  Indeks  Plastisitas  (PI) maksimal 10% atau ≤ 25% lolos saringan No. 200 dan  Indeks  Plastisitas  (PI)  sebesar ≤  10%  atau PI  sebesar ≥  10%  untuk  distabilisasi  dengan semen.
Kemudian,  pembuatan  campuran  semen dengan lempung dan pasir yang sudah tercampur pada kondisi optimum. Campuran semen direncanakan  2,  4,  6,  8  dan  10%  terhadap  berat isi kering campuran lempung dan pasir. Penetapan  nilai  campuran  semen  didasarkan hasil  penelitian  Hatmoko  (2000,  2007),  bahwa semen optimum 2,5 –15% menghasilkan nilai CBR dan UCS yang cukup besar. Selama penelitian ini dilakukan  pengujian  berat  jenis,  pemadatan standar, CBR rendaman dan UCS serta melakukan  perbandingan  nilai  CBR  dengan  UCS pada  campuran  12%  pasir  dan  semen  2,  4,  6,  8 dan 10% untuk lapis perkerasan jalan raya.

## KAJIAN PUSTAKA

## Stabilisasi Pasir
Stabilisasi  menggunakan  campuran  pasir bertujuan  untuk  mengukur  perubahan  indeks plastisitas  (PI).  Hicks,  2002  ( dalam Hardiyatmo, 2010)  menyebutkan,  tanah  berbutir  halus  seperti lempung jika distabilisasi dengan semen sebaiknya  tanah  tersebut  bila  uji  saringan No.  200  ≥  25%  maka  Indeks  Plastisitas  (PI) ≤ 10%.
Jika tanah tersebut bila uji saringan  No.  200  <  25%  maka  Indeks  Plastisitas (PI) ≤ 10% atau PI ≥ 10% atau PI ≤ 6 (PI x persen lolos  saringan  No.  200  ≤  60)  seperti  disajikan pada Tabel 1.

## Stabilisasi Semen
Kriteria  stabilisasi  tanah  menggunakan semen  menurut  maksud  dan  penggunaannya yang  diusulkan  oleh  Ingels  dan  Metcalf  (1972) dalam  Tabel  2.  dan  kriteria  kekuatan  stabilisasi tanah  semen  untuk  Lapis  Pondasi  Bawah  (LPB) dan  Lapis  Pondasi  Atas  (LPA)  oleh  Ditjen  Bina
Marga  yang  didasarkan  pada  SNI  03-3438-1994 ( dalam Hardiyatmo,  2010)  yang  disajikan  pada Tabel 3.
Tabel 1.  Petunjuk  awal  untuk  pemilihan  metode stabilisasi
Material lolos saringan No.200 >25% lolos saringan No.200 (0,075 mm) <25% lolos saringan No.200 (0,075 mm) Indeks plastisitas PI (%) ≤ 10  10–20  ≥ 20 ≤ 6 (PI) x persen lolos saringan No.200 ≤ 60 ≤ 10 ≥ 10 Bentuk Stabilisasi : Semen dan Campuran pengikat Cocok  Ragu Tidak Cocok Cocok  Cocok  Cocok Kapur Ragu  Cocok Tidak Cocok Tidak Cocok Ragu  Cocok Aspal (bitumen) Ragu  Ragu Tidak Cocok Cocok  Cocok  Ragu Aspal/semen dicampur Ragu  Ragu Tidak Cocok Cocok  Cocok  Ragu Granular Cocok Tidak Cocok Tidak Cocok Cocok  Cocok  Ragu Lain-lain campuran Tak Cocok Cocok Cocok  Ragu
Ragu  Cocok
Sumber : Hicks, 2002 ( dalam Hardiyatmo, 2010).
Tabel 2.  Kriteria  stabilisasi  tanah  menggunakan semen
Sumber : Ingels dan Metcalf (1972)
Tabel 3.   Kriteria kekuatan stabilisasi tanah semen Uraian Kuat Tekan Bebas (kg/cm 2 ) CBR (%) Lapis Pondasi Atas (LPA) 7 hari 22 80 Lapis Pondasi Bawah (LPB) 7 hari 6 20 Sumber : Hardiyatmo (2010)
Muda  (2011)  meneliti  tentang  stabilisasi tanah  lempung  Bukit  Rawi  menggunakan  pasir dan  semen  yang  dilatarbelakangi  permasalahan berupa rendahnya daya dukung tanah menjelaskan  bahwa  dari  uji  analisa  saringan ternyata tanah  ini lolos saringan  No. 200 sebesar 71.42%  >  50%,  sehingga  tanah  ini  termasuk kelompok  tanah  berbutir  halus.  Hasil  uji  daya dukung tanah ternyata tanah ini memiliki nilai kuat tekan bebas 0.41 kg/cm 2 sehingga konsistensinya lempung lunak dan daya dukungnya sangat buruk untuk perkerasan jalan raya.
Arif  (2006),  melakukan  penelitian  tentang stabilisasi  tanah  liat  lunak  dengan  garam  dan portland  cement (PC),  menyatakan  praktis  untuk tanah  liat  lunak  asli  tak  dapat  dilakukan  karena benda  uji  tak  bisa  dibuat.  Namun  dengan penambahan  garam  dan  semen  kondisi  tanah menjadi lebih baik sehingga benda uji bisa dibuat.
Hasil  pengujian  menunjukkan  pengaruh kadar  garam  terhadap  nilai  UCS  masing-masing untuk curing 7, 14 dan 28 hari untuk kadar semen 16%  pada  curing  7  hari,  UCS  meningkat  dengan naiknya kadar garam, tapi untuk curing 14 dan 28 hari  justru  menurun.  Untuk  kadar  PC  13%  nilai UCS  berkurang  dengan  bertambahnya  kadar garam  pada  curing  7,  14  dan  28  hari,  disini  jelas kuatnya  pengaruh  curing  terhadap  hubungan antara UCS dan kadar garam.

## Anwar Muda, Perbandingan CBR dan UCS Tanah Lempung Distabilisasi Pasir dan Semen

## METODOLOGI
Penelitian  ini  dilakukan  di  Laboratorium Mekanika  Tanah  Universitas  Muhammadiyah Palangkaraya  Jl.  RTA  Milono  Km  1,5  Palangka Raya.  Metode  penelitian  ini  mengacu  pada diagram alir seperti pada Gambar 1.
Mulai Tanah Bukit Rawi Pasir Kahayan Semen Portland Pengujian Tanah Pasir Pengujian Tanah Pasir dan Semen 2% Semen + 86% Tanah + 12% Pasir CBR dan UCS Hasil Penelitian Penyusunan Laporan

## Selesai
Gambar 1.  Diagram Alir Penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Karakteristik Tanah Asli Karakteristik tanah asli Bukit Rawi digambarkan dan disajikan pada Tabel 4.
Tabel 4.  Karakteristik tanah asli Bukit Rawi Tipe Pengujian Satuan Hasil Berat Jenis 2.645 Berat Isi Kering Maks gr/cm 3 1.415 Kadar Air Optimum % 26.60 UCS kg/cm 2 0.41
Berdasarkan  Tabel  4,  menurut  AASHTO ( dalam Hardiyatmo,  2006)  bahwa  tanah  ini termasuk  lempung  organik  karena Gs hasil  uji
2,645 berada pada interval 2,58 –2,65 (Hardiyatmo,  2006).  Sedangkan  dari  kepadatan tanah diperoleh 1,415 gr/cm 3 pada kadar optimum 26,60%.  Kemudian  pada  uji  UCS  diperoleh 0.41  kg/cm 2 .  Menurut  Bina  Marga  ( dalam Hardiyatmo,  2010),  bahwa  tanah  ini  termasuk UCS  dengan  konsistensi  tanah  yang  lunak  dan untuk subgrade jalan raya.

## Karakteristik Tanah Asli Setelah Distabilisasi Pasir
Karakteristik  tanah  asli  Bukit  Rawi  setelah penambahan  (distabilisasi)  menggunakan  pasir disajikan pada Tabel 5.
Tabel 5.  Karakteristik  tanah  lempung  setelah distabilisasi campuran pasir
Campuran Pasir % 8 10 12 Indek Plastisitas (PI) % 10.69  8.81 5.40 Berdasarkan Tabel 5 terlihat  bahwa campuran  pasir  bertambah  maka  nilai  Indeks Plastisitas  (PI)  menurun.  Pada  campuran  pasir 10% nilai PI menjadi 8.81%<10%, sehingga tanah ini  cocok  dicampur  semen.  Pada  penelitian  ini juga digunakan campuran pasir 12% dengan nilai PI sebesar <5.40%.

## Karakteristik Tanah Asli Setelah Distabilisasi Pasir dan Semen
Karakteristik  tanah  asli  Bukit  Rawi  setelah penambahan  (distabilisasi)  pasir  dan  semen dapat dilihat pada Tabel 6 dan Gambar 2.
Tabel 6.  Karakteristik  tanah  lempung  setelah distabilisasi campuran pasir dan semen
Campuran Pasir (%) Campuran Semen (%) CBR (%) UCS (kg/cm 2 ) 12 2 4.80 0.49 4 33.00 4.44 6 37.00 5.29 8 52.50 7.33 10 66.00 9.06
Sesuai  Tabel  6.  atau  Gambar  2.  terlihat bahwa naiknya nilai CBR maka nilai UCS menjadi naik  seiring  bertambahnya  campuran  semen. Kemudian  pada  saat  stabilisasi  tanah  lempung dengan  campuran  12%  pasir  dan  10%  semen diperoleh nilai UCS sebesar 9.06 kg/cm 2 dan CBR sebesar  66.00%  sehingga  stabilisasi  tanah lempung Bukit Rawi memenuhi syarat untuk Lapis Pondasi  Bawah  Jalan  Raya  karena  nilai  UCS 9.06  kg/cm 2 >  UCS  6  kg/cm 2 dan  CBR  sebesar 66.00%.  Naiknya  nilai  UCS  dan  CBR  ini disebabkan  bahwa  penambahan  semen  menjadi media  perekat  bila  bereaksi  dengan  air.  Media perekat  ini  kemudian  memadat  dan  membentuk massa  yang  keras  sehingga  lebih  kuat  menahan beban.

## KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Penelitian  ini  menghasilkan  kesimpulan bahwa  nilai  UCS  naik  dari  kondisi  awal 0.41 kg/cm 2 pada :
a.  Penambahan  pasir  sebesar  12%  dengan semen 2% nilai UCS naik menjadi 0.49 kg/cm 2 .
b.  Penambahan  pasir  sebesar  12%  dengan semen  4%  nilai  UCS  ternyata  naik  menjadi 4.4 kg/cm 2 .
c.  Penambahan  pasir  sebesar  12%  dengan semen  6%  nilai  UCS  ternyata  naik  menjadi 5.29 kg/cm 2 .
d.  Penambahan  pasir  sebesar  12%  dengan semen  8%  nilai  UCS  ternyata  naik  menjadi 7.33 kg/cm 2 .
e.  Penambahan  pasir  sebesar  12%  dengan semen  10%  nilai  UCS  ternyata  naik  menjadi 9.06 kg/cm 2 .

## Saran
Penggunaan  tanah  lempung  untuk  lapis pondasi  bawah  jalan  raya  bisa  dilakukan  dengan penambahan  pasir  sebesar  12%  dan  semen optimum  10%  karena  memenuhi  syarat  teknis lapis pondasi bawah jalan raya didasarkan karena nilai  UCS  hasil  sebesar  9.06  kg/cm 2 >  UCS 6 kg/cm 2 .

## DAFTAR PUSTAKA
Hardiyatmo,  H.C.  2006.  Mekanika  Tanah  1,  Edisi Keempat,  Gajah  Mada  University  Press, Yogyakarta.
Gambar 2. Grafik UCS Campuran Pasir dan Semen 4.80 33.00 37.00 52.50 66.00 0 10 20 30 40 50 60 70 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 C B R (% ) UCS (kg/cm 2 )

## Grafik UCS Campuran Pasir dan Semen
12% pasir
Ingles,  O.G,  dan  Metcalf,  J.B,  1972. Soil stabilization Principle
and
Practice , Butterworths Pty. Limited, Melbourne.
Moerdika,  O.V,  2002.  Stabilisasi  Tanah  Laterit dari  Lampung  Untuk  Digunakan  Sebagai Bahan  Lapis  Pondasi  Perkerasan,  Institut Teknologi Bandung.
Muda,  A.  2011.  Stabilisasi  Tanah  Lempung  Bukit Rawi  Menggunakan  Pasir  dan  Semen,
Program  Studi  Magister  Teknik  Sipil Universitas Lambung
Mangkurat,
Banjarmasin.
Punmia, B.C 1973. Soil Mechanics and
Foundation ,  Laxmi  Publication  (P),  Ltd, New Delhi.
Soedarmo,  G.D  dan  Purnomo,  J.D.  1997. Mekanika Tanah 1, Kanisius, Jogjakarta
Sujianto,  A.T  2007.  Stabilisasi  Tanah  Lempung Ekspansif  Dengan  Garam  Dapur  (NaCl) (Jurnal Teknik Sipil Volume 8, No.1, 2007)
Sukirman,  S.  1999.  Perkerasan  Lentur  Jalan Raya, Nova, Bandung
Wesley,  L.D, 1977.  Mekanika Tanah,  Cetakan  ke VI,  Badan  Penerbit  Pekerjaan  Umum, Jakarta.