## ANALISIS EKONOMI DAN KRITERIA CODE OF CONDUCT FOR RESPONSIBLE FISHERIES ALAT TANGKAP BAGAN PERAHU DI PPI AIR BANGIS SUMATERA BARAT
Economic Analysis And Criteria Code Of Conduct For Responsible Fisheries Boat Chart In Ppi Air Bangis-West Sumatera
Muhammad Nur Arkham 1* , Windri Gunawan 2 , Ratih Purnama Sari 2 , Mathius Tiku 2 , Rangga Bayu Kusuma Haris 2 , Roma Yuli F. Hutapea 2
1 Perkumpulan Peneliti Sistem Sosial Ekologi Perikanan dan Kelautan, Bogor, Indonesia
2 Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai – BRSDMKP, Dumai, Indonesia
*Corresponding author : arkham.mnur@gmail.com

## ABSTRAK
Nagari Air Bangis merupakan sebuah desa yang berada di Provinsi Sumatera Barat. Potensi  sumberdaya  perikanan  yang  ada  di  Air  Bangis  sangat  besar  dan  banyak  yang memiliki  usaha  perikanan  tangkap.  Salah  satu  usaha  perikanan  tangkap  yang  terus berkembang  adalah  alat  tangkap  bagan  perahu.  Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk mengetahui  nilai  ekonomi  dan  menggambarkan  dukungan  pengembangan  alat  tangkap bagan perahu berdasarkan CCRF di Perairan Air Bangis, Provinsi Sumatera Barat. Metode pengumpulan  data  yaitu  dengan  survey  dan  observasi  secara  langsung,  sedangkan  untuk teknik pemilihan responden menggunakan metode purposive samplaing . Analisis data yang digunakan adalah analisis ekonomi dan kriteria alat tangkap ramah lingkungan berdasarkan code of conduct for responsible fisheries (CCRF). Hasil penelitian menyebutkan bahwa alat tangkap bagan perahu yang dioperasikan oleh nelayan di PPI Air Bangis secara ekonomi menguntungkan dan layak untuk dilanjutkan usahanya dilihat dari nilai R/C rasio sebesar 1,35 dengan keuntungan per tahun sebesar Rp. 442.500.000,00. Dilihat dari segi lingkungan juga menunjukkan bahwa alat tangkap bagan perahu termasuk dalam kategori sangat ramah lingkungan dari hasil penilaian kriteria dengan pendekatan CCRF menunjukkan bobot rata- rata sebesar 31,4.
Kata kunci : code of conduct for responsible fisheries, kelayakan ekonomi, nelayan kecil, bagan perahu, PPI Air Bangis

## ABSTRACT
Nagari Air Bangis is a village located in West Sumatra Province. The potential of fisheries resources in Air Bangis is very large and many have capture fisheries businesses. One of the capture fisheries businesses that continues to grow is the boat chart fishing gear. The purpose of this study was to determine the economic value and describe the support for the  development  of  boat  chart  fishing  gear  based  on  CCRF  in  Air  Bangis  Waters,  West Sumatra Province. The data collection method is by survey and direct observation, while for the respondent selection technique using the purposive sampling method. The data analysis used is an economic analysis and criteria for environmentally friendly fishing gear based on the code of conduct for responsible fisheries (CCRF). The results of the study stated that the  boat  chart  fishing  gear  operated  by  fishermen  at  PPI  Air  Bangis  was  economically profitable and feasible to continue their business as seen from the R/C ratio of 1.35 with an annual profit of Rp. 442,500,000.00. From an environmental perspective, it also shows that
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
the boat chart fishing gear is included in the very environmentally friendly category. The results of the criteria assessment using the CCRF approach show an average weight of 31.4.
Keywords: economic feasibility, code of conduct for responsible fisheries, small fisherman, boat chart, PPI Air Bangis

## PENDAHULUAN
Provinsi  Sumatera  Barat  yang berada di bagian Barat Sumatera memiliki sumberdaya  pesisir  dan  laut  yang potensial, dimana luas lautnya berhubungan  langsung  dengan  Samudera Hindia  sebesar  186.580Km²  (termasuk ZEE), dengan panjang garis pantai 2.045 km  dan  mempunyai  19  kabupaten/kota, tujuh  diantaranya  mempunyai  wilayah pesisir  salah  satunya  kabupaten  Pasaman Barat,  Nagari  Air  Bangis  Kecamatan Sungai  Beremas.  Hasil  kajian  terhadap stok  dan  potensi  sumber  daya  perikanan Sumatera  Barat  adalah  sebesar  340.712 ton/tahun  (Suman et  al., 2014)  dan Provinsi Sumatera Barat termasuk provinsi  yang  mampu  mengelola  potensi perikanan di daerahnya.
Nagari  Air  Bangis  merupakan Desa  yang  berada  di  Kecamatan  Sungai Beremas terletak pada 00˚09” - 00˚21” LU dan  99˚10”  -  99˚34”  BT  dengan  luas wilayah  440.48  Km²  (BPS  Air  Bangis, 2019)  yang  merupakan  salah  satu  nagari yang  memiliki  usaha  perikanan  tangkap yang  relatif  besar  dibandingkan  dengan nagari-nagari  lainnya  di  pantai  Barat Pasaman  Barat.  Pengusaha  perikanan yang  ada  di  Nagari  Air  Bangis  telah berperan aktif dalam memajukan produksi perikanan  lokal.  Peran  aktif  yang ditunjukkan  terlihat  dari  jumlah  dan ukuran  armada  serta  alat  tangkap  yang dioperasikan  relatif  lebih  besar  sehingga menghasilkan  produksi  yang  lebih  besar pula.  Pengusaha  perikanan  tangkap  yang ada di Nagari Air Bangis pada umumnya 60%  menggunakan  alat  tangkap  bagan perahu  ( lift  net )  dan  40%  alat  tangkap lainnya  seperti purse  seine , gillnet ,  bubu dan lain-lain (Setiawan et al., 2015).
Alat  penangkapan  ikan  (API) modern  sudah  mulai  menyerap  banyak
tenaga  kerja,  hal  ini  dikarenakan  API tersebut  memiliki  produktivitas  yang tinggi. Salah satu alat penangkapan ikan di Nagari Air Bangis yang mulai berkembang  adalah  Bagan  Perahu  ( Lift Net ).  Alat  penangkapan  ikan  ini  terus berkembang  dan  beradaptasi  dengan nelayan  kecil  yang  ada  di  Pesisir  Pantai Pasaman  Barat.  Armada  penangkapan ikan yang digunakan untuk mengoperasikan  alat  tangkap lift  net ini rata-rata  memiliki  ukuran  diatas  30  GT dengan  operasi  penangkapan  sebanyak  7 trip/bulan (Putra et al ., 2020). Keberadaan alat  tangkap  ini  telah  memberikan kontribusi  bagi  peningkatan  produksi perikanan dan penyerapan tenaga kerja di Nagari Air Bangis. Oleh karena itu, usaha perikanan  bagan  perahu  ( lift  net )  ini memiliki potensi untuk terus dikembangkan  secara  berkelanjutan  dan berbasis kearifan lokal.
Pemanfaatan sumberdaya
perikanan  secara  bertanggung  jawab  dan berkelanjutan  dapat  mengurangi  tekanan terhadap sumberdaya perikanan. Keberlanjutan sumberdaya perikanan dapat dipengaruhi oleh jenis alat tangkap yang.  Sehingga  diperlukan  penelitian terkait dengan anilsis ekonomi dan kriteria alat tangkap  bagan  perahu  ( lift  net )  yang digunakan  oleh  nelayan  kecil  di  Nagari Air  Bangis  berdasarkan code  of  conduct for responsible fisheries (CCRF). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai ekonomi dan menggambarkan dukungan pengembangan alat tangkap bagan perahu ( lift  net )  berdasarkan  CCRF  di  Perairan Air Bangis, Provinsi Sumatera Barat.

## MATERI DAN METODE
Penelitian dilakukan di Pangkalan Pendaratan  Ikan  (PPI)  Air  Bangis,
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
Kecamatan  Sungai  Beremas,  Kabupaten Pasaman Barat, Provinsi Sumatera Barat. Pemilihan  Pengambilan  data  dilakukan pada tanggal 16 November-16 Desember 2020.  Metode  pengumpulan  data  yaitu dengan  survey  dan  observasi  secara langsung dengan ikut nelayan melakukan operasi  penangkapan.  Pengambilan  data dilakukan  selama  1  bulan  operasi penangkapan  ikan.  Teknik  pemilihan responden menggunakan metode purposive  samplaing (Sugiyono,  2012) dengan  tujuan  untuk  mengetahui  analisis ekonomi dan gambaran dari dukungan alat tangkap  began  perahu  terhadap  aspek- aspek  didalam code  of  conduct  for responsible fisheries (CCRF).
Data  yang  diperlukan  dalam penelitian  adalah  data  primer  dan sekunder.  Pengambulan  data  primer dilakukan dengan pendekatan wawancara mendalam  dan  pengisian  kuesioner terhada  nelayan  began  perahu  dan  ikut operasi  penangkapannya.  Data  sekunder diperoleh dengan menelusuri literatur baik dari hasil penelitian yang dipublikasikan, data  dari  instansi  pemerintah,  prosiding, maupun  bentuk  publikasi  lainnya  dari beberapa pergurun tinggi.
Analisis ekonomi yang digunakan dalam  penelitian  ini  terdapat  2  tahapan, yang  pertama  adalah  dengan  melihat struktur biaya usaha began perahu di PPI Air  Bangis  dengan  metode full  coasting (Mardianto et  al., 2015)  dengan  melihat rincian  biaya  yang  dikeluarkan  dalam usaha penangkapan ikan. Terdapat 2 (dua) jenis  biaya  yang  dianalisis  pada  struktur biaya  yaitu  biaya  tidak  tetap  dan  biaya tetap. Tahapan yang kedua yaitu melakukan  analisis  kelayakan  jangka pendek dengan melihat total penerimaan, keuntungan dan tingkat keuntungan (R/C Ratio ) (Arkham et al., 2020).
Analisis  kriteria  alat  tangkap bagan  perahu  berdasarkan  dukungan aspek  CCRF  ini  dilakukan  dengan mengajukan pertanyaan dalam wawancara  mencakup  kriteria  tingkat ramah  lingkungan  (9  kriteria)  dengan beberapa sub kriteria dan nilai skoringnya. Berikut  ini  adalah  kriteria  penangkapan ramah  lingkungan  menurut Code  of Conduct  for  Responsible  Fisheries dari FAO  (1995) dalam Salim et  al., (2019) yang disajikan pada Tabel 1.
Tabel 1 . Kriteria alat tangkap ramah lingkungan berdasarkan CCRF 1995 No (1) Kriteria (2) Sub Kriteria (3) Skor (4) 1. Selektivitas  alat tangkap yang tinggi ▪ Menangkap  lebih  dari  3  jenis  ikan  (ukuran  berbeda jauh) ▪ Menangkap 3 jenis ikan (ukuran berbeda jauh) ▪ Menangkap kurang dari 3 jenis ikan (ukuran kurang lebih seragam) ▪ menangkap  1  jenis  ikan  (ukuran  kurang  lebih seragam) 1 2 3 4 2. Tidak  merusak habitat ekosistem pesisir dan laut ▪ Menyebabkan  rusaknya  habitat  (wilayah  kerusakan luas)
▪ Menyebabkan  rusaknya  habitat  (wilayah  kerusakan sempit)
▪ Menyebabkan  rusaknya  sebagian  habitat  (wilayah kerusakan sempit) ▪ Tidak menyebabkan kerusakan habitat (aman) 1
2
3 4
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
(1)  (2) (3) (4) 3. Tidak berbahaya untuk nelayan ▪ Dapat mengakibatkan kematian nelayan ▪ Dapat mengakibatkan cacat permanen pada nelayan ▪ Dapat  mengakibatkan  gangguan  kesehatan  (sifatnya sementara) ▪ Aman untuk nelayan 1 2 3 4 4. Menghasilkan ikan yang berkualitas ▪ Ikan kondisi mati dan busuk ▪ Ikan kondisi mati, segar dan cacat fisik ▪ Ikan kondisi mati dan segar ▪ Ikan dalam keadaan hidup 1 2 3 4 5. Hasil  produksi tidak membahayakan konsumen ▪ Adanya peluang menyebabkan kematian konsumen ▪ Peluang menyebabkan gangguan kesehatan konsumen ▪ Sedikit membahayakan kesehatan konsumen ▪ Tidak membahayakan konsumen (aman) 1 2 3 4 6. Tangkapan sampingan (HTS) ▪ HTS terdiri dari beberapa jenis dan tidak laku dijual di pasar ▪ HTS  terdiri  dari  beberapa  jenis  dan  ada  yang  laku dijual di pasar ▪ HTS < 3 jenis dan laku dijual di pasar ▪ HTS  <  3  jenis  dan  mempunyai  nilai  jual  tinggi  di pasar 1 2 3 4 7. Dampak minimum terhadap biodiversitas ▪ Dapat menyebabkan kematian semua organisme dan habitat ▪ Dapat  menyebabkan  kematian  beberapa  jenis (merusak habitat)
▪ Dapat  menyebabkan  kematian  beberapa  jenis  (tidak merusak habitat) ▪ aman bagi biodiversitas perairan 1 2 3 4 8. Tidak menangkap jenis biota yang dilindungi/ terancam punah ▪ Biota dan ikan yang dilindungi sering tertangkap
▪ Biota  dan ikan  yang  dilindungi tertangkap  beberapa kali
▪ Biota dan ikan yang dilindungi pernah tertangkap ▪ Biota  dan  ikan  yang  dilindungi  tidak  pernah tertangkap 1 2 3 4
9. Dapat  diterima oleh nelayan/ masyarakat ▪ Biaya investasi relatif murah,
▪ Usaha yang menguntungkan
▪ Tidak bertentangan dengan budaya lokal
▪ Tidak melanggar peraturan yang ada 1 2 3 4
Hasil penilaian terhadap 9 kriteria berdasarkan  sub  kriteria  pada  Tabel  1 dijumlahkan  secara  total  dari  hasil  hasil wawancara yang telah dilakukan. Jumlah total  dari  9  kriteria  tersebut  nantinya digunakan  untuk  pengambilan  keputusan sejauh  mana  alat  tangkap  bagan  perahu tersebut layak untuk dikembangkan secara keramahan  lingkungannya.  Ketentuan dalam  pengambilan  keputusan  tersebut
mengacu  pada  penilaian  CCRF-FAO (1995) dalam Salim et al., (2019) dengan batasan nilai sebagai berikut:
Nilai 1-9 : sangat     tidak   ramah lingkungan Nilai 10-18 : tidak ramah lingkungan Nilai 19-27 : ramah lingkungan Nilai 28-36 : sangat ramah lingkungan
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120

## HASIL DAN PEMBAHASAN

## Analisis Ekonomi

## Biaya Investasi
Investasi  merupakam  modal  awal yang diperlukan untuk kegiatan operasional  suatu  usaha.  Investasi  yang digunakan dalam usaha perikanan tangkap began  perahun  ( liftnet )  sebesar  Rp. 1.071.550.000,00  yang  terdiri  dari  kapal, mesin, alat tangkap, alat bantu penangkapan  dan  alat  navigasi.  Menurut Yanuartoro et al., (2013), harga setiap unit dari  satu  pemilik  usaha  penangkapan berbeda  dengan  pemilik  usaha  lainnya. Hal  ini  disebabkan  oleh  beberapa  faktor,
diantaranya tahun pembelian dikarenakan setiap  unit  usaha  berbeda  antara  pemilik usaha  penangkapan  yang  satu  dengan yang  lainnya,  ada  yang  membeli  barang bekas  pakai  dan  ada  juga  yang  mebeli barang  baru  yang  tentunya  lebih  mahal harganya dari pada harga bekas pakainya. Selain  itu,  diketahui  bahwa  tiap  tahun terjadi  kenaikan  harga  dari  masing- masing unit usaha penangkapan tersebut. Investasi  yang  terbesar  dalam  usaha penangkapan  lift  net adalah  kapal.  Biaya investasi  yang  terdapat  pada  usaha penangkapan began perahu ( lift net ) dapat dilihat pada Tabel 2.
Tabel 2 . Struktur biaya investasi yang dikeluarkan untuk usaha began perahu ( lifnet ) No  Nama Komponen Jumlah  Satuan  Harga Satuan Total Harga 1 Body kapal 1 Unit Rp 940.000.000 Rp 940.000.000 2 Mesin induk 2 Unit Rp 23.000.000 Rp 46.000.000 3 Alat bantu penangkapan ➢ Lampu sorot 112 Buah Rp 600.000 Rp 67.200.000 ➢ Serok 1 Unit Rp 300.000 Rp 300.000 ➢ Keranjang 5 Buah Rp 130.000 Rp 650.000 4 Alat tangkap 1 Unit Rp 3.600.000 Rp 3.600.000 5 Alat navigasi ➢ GPS 1 Unit Rp 4.500.000 Rp 4.500.000 ➢ Fish fender 1 Unit Rp 3.500.000 Rp 3.500.000 ➢ Kompas 1 Unit Rp 1.500.000 Rp 1.500.000 ➢ Radio SBB 1 Unit Rp 4.300.000 Rp 4.300.000 Jumlah Total Rp 1.071.550.000

## Biaya Tetap
Biaya tetap atau dalam istilah lain adalah fixed  cost merupakan  biaya  yang tidak  akan  mengalami  perubahan  secara keseluruhan  (total)  walaupun  terjadi peningkatan  ataupun  penurunan  dalam suatu aktivitas bisnis (Winarko dan Astuti 2018).  Biaya  tetap  yang  dikeluarkan dalam  usaha  began  perahu  sebesar  Rp. 144.825.000,00. Biaya tetap dalam usaha ini  diantaranya  adalah  biaya  penyusutan
investasi, biaya perawatan (mesin, kapal, dan  alat  tangkap).  Menurut  Daryanto (2006),  menyebutkan  bahwa  perawatan merupakan suatu usaha atau kegiatan yang penting untuk merawat suatu material agar material  tersebut  masih  dapat  dipakai secara  produktif  dan  mempunyai  umur yang  lama.  Berikut  ini  adalah  rincian mengenai biaya tetap usaha began perahu ( liftnet ) tersaji pada Tabel 3.
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
Tabel 3 . Struktur fixed cost yang dikeluarkan usaha bagan perahu ( liftnet ) No  Biaya Tetap Jumlah   Satuan Harga Satuan  Total Perawatan alat tangkap 1 tahun 15.000.000 15.000.000 Penyusutan 1 tahun 108.825.000 108.825.000 Perawatan kapal 1 tahun 16.000.000 16.000.000 Perawatan mesin 1 tahun 5.000.000 5.000.000 Total Biaya Tetap 144.825.000

## Biaya Variabel
Biaya  variabel  merupakan  biaya yang  akan  berubah  jumlahnya  sebanding dengan perubahan volume aktivitas usaha perikanan  yang  dilakukan  (Oliii et  al.,
2021).  Biaya  variabel  yang  dikelurkan untuk  usaha  bagan  perahu  ( liftnet ) diantaranya  adalah  solar,  oli,  es,  air
minum  dan  bahan  makanan  (ransum). Jumlah total biaya variabel yang dikeluarkan  dalam  usaha  bagan  perahu ( liftnet )  selama  1  tahun  kegiatan  sebesar Rp.  Rp  181.950.000.  Berikut  ini  adalah struktur  biaya  varibel  yang  digunakan dalam  usaha  ini  dapat  dilihat  pada  Tabel 4.
Tabel 4 . Struktur biaya variabel yang dikeluarkan usaha bagan perahu ( liftnet ) No Jumlah Bahan Jumlah Satuan Harga Satuan Jumlah Harga 1 Solar 5.000 Liter Rp   9.500 Rp 47.500.000 2 Oli 5.000 Liter Rp 20.000 Rp100.000.000 3 Es 500 Batang Rp 19.000 Rp9.500.000 4 Air gallon 175 Buah Rp   4.000 Rp700.000 5 Bahan makanan ➢ Beras 50 Karung Rp 185.000 Rp9.250.000 ➢ Cabai 150 Kg Rp   60.000 Rp9.000.000 ➢ Bawang merah 125 Kg Rp   15.000 Rp1.875.000 ➢ Bawang putih 75 Kg Rp   11.000 Rp825.000 ➢ Gula 5 Karung Rp 660.000 Rp3.300.000 Total nilai Rp 181.950.000

## Kelayakan Usaha
Analisis  kelayakan  usaha  alat tangkap bagan perahu ( liftnet ) di PPI Air Bangis  ini  digunakan  untuk  melihat ketercapaian  tingkat  keberhasilan  usaha secara ekonomi. Analisis kelayakan usaha yang  dilakukan  dalam  penelitian  ini diantaranya penerimaan, keuntungan, dan tingkat keuntungan (R/C Ratio ).
Kesimpulan  dari  hasil  analisis  kelayakan usaha  alat  tangkap  bagan  perahu  adalah layak  untuk  dijalankan  dengan  nilai
penerimaan  dalam  1  tahun  sebesar  Rp. 442.500.000,00, dimana penerimaan hasil tangkapan  meliputi  musim  puncak, musim sedang/biasa, dan musim paceklik. Keuntungan  yang  didapat  dari  usaha bagan  perahu  dalam  1  tahun  usaha  yaitu sebesar Rp. 115.725.000,00 dan nilai R/C ratio adalah  1,35  yang  menyebutkan bahwa usaha tersebut layak dijalankan dan mendapatkan  keuntungan.  Berikut  ini adalah rincian perhitungan Analisa usaha bagan perahu tersaji pada Tabel 5.
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
Tabel 5 . Analisis kelayakan usaha alat tangkap bagan perahu ( lifnet ) di PPI Air Bangis
No Musim Penangkapan Jenis Ikan Hasil Tangkapan (Kg) Harga (Rp/kg) Penerimaan (Rp) 1 Musim Puncak Tongkol 3.000 25.000,00 75.000.000,00 Cumi-Cumi 3.000 30.000,00 90.000.000,00 2 Musim Biasa Tongkol 2.500 30.000,00 75.000.000,00 Cumi-Cumi 2.500 35.000,00 87.500.000,00 3 Musim Paceklik Tongkol 1.000 35.000,00 35.000.000,00 Cumi-Cumi 2.000 40.000,00 80.000.000,00 Total Penerimaan 13.000 442.500.000,00 Biaya Tetap 144.825.000,00 Biaya Variabel 181.950.000,00 Keuntungan 115.725.000,00 R/C Ratio 1,35
Berdasarkan hasil perhitungan pada Tabel 5  menunjukkan  bahwa  penerimaan  total hasil  tangkapan  selama  1  tahun  usaha nelayan  bagan  perahu  sebesar  13.000  kg (13  ton).  Hasil  tangkapan  tersebut dipengaruhi  oleh  faktor  musim,  dimana pada  musim  puncak  terjadi  peningkatan hasil  tangkapan  dan  musim  paceklik mengalami  penurunan  hasil  tangkapan. Menurut  Dahen  (2016)  menyebutkan bahwa  pendapatan  akan  tinggi  apabila kemampuan  produksi  hasil  tangkapan juga  menghasilkan output yang  tinggi juga.
Analisis  kelayakan  usaha  lainnya yaitu  dengan  melihat  nilai  R/C  Ratio. Analisis  R/C  rasio  ini  digunakan  untuk mengetahui  apakah  usaha  perikanan tangkap Bagan Perahu di PPI Air Bangis sudah efisien atau belum. Nilai R/C rasio ini  didapat  dari  perbandingan  antara penerimaan  dan  biaya.  Hasil  dari perhitungan  bahwa  nilai  R/C  ratio  usaha bahan perahu adalah 1,35 yang menyatakan bahwa usaha dikatakan layak
dan menguntungkan. Menurut Mardianto et al., (2015) menyatakan bahwa nilai R/C ratio  apabila  lebih  besar  dari  satu mengartikan  bahwa  usaha  tersebut  sudah menguntungkan dan layak untuk dijalankan.

## Kriteria Alat Tangkap Ramah Lingkungan
Kriteria  dari  alat  tangkap  ikan ramah  lingkungan  menurut  FAO  (1995) dalam Salim  et  al.,  (2019)  diantaranya adalah:  mempunyai  tingkat  selektifitas tinggi,  produkny  tidak  berbhaya  bagi konsumen, tidak berbahaya untuk nelayan,  tidak  menangkap  spesies  yang terancam punah/dilindungi, tidak bersifat destruktif, ikan hasil tangkapan berkualitas,  meminimalisir by-catch ,  dan meminimumkan  dampak  biodiversitas serta dapat diterima secara sosial. Analisis kriteria  alat  tangkap  ramah  lingkungan terhadap nelayan bagan perahu ( lifnet ) di PPI Air Bangis tersaji pada Tabel 6.
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
Tabel  6 .  Analisis  kriteria  alat  tangkap  ramah  lingkungan  dari  hasil  wawancara  dengan nelayan bagan perahu di PPI Air Bangis
Kode Responden Kriteria Ramah Lingkungan Bobot K1 K2 K3 K4
K5 K6 K7 K8 K9 R-A 3 4 4 3 4 2 4 4 2 30 R-B 3 4 4 3 4 3 4 4 3 32 R-C 3 4 4 3 4 2 3 4 4 31 R-D 3 4 4 2 4 3 4 4 4 32 R-E 3 4 4 3 4 3 4 4 3 32 Rata-Rata Skoring 31,4 Keterangan: K1 (selektivitas alat tangkap) K6 (hasil tangkap sampingan) K2 (tidak merusak habitat)
K7 (dampak minim biodiversitas)
K3 (tidak berbahaya bagi nelayan)
K8 (tidak membahayakan spesies dilindungi)
K4 (ikan berkualitas)
K9 (dapat diterima secara sosial)
K5 (produk aman)
Hasil  wawancara  dengan  responden menyebutkan  bahwa  rata-rata  nelayan mengungkapkan  alat  tangkap  bagan perahu yang digunakan di PPI Air Bangis masuk dalam ketegori kriteria alat tangkap sangat  ramah  lingkungan  dengan  bobot 31,4.  Hasil  penilaian  yang  ditunjukkan pada  Tabel  6  secara  rinci  menunjukkan bahwa dari semua responden (100%) yang diwawancara  menyatakan  bahwa  alat tangkap  bagan  perahu  merupakan  masuk dalam  kriteria  alat  tangkap  sangat  ramah lingkungan dengan bobot berkisar 30 – 32. Panduan pertanyaan yang diajukan kepada  responden  tentang  kriteria  alat tangkap ramah lingkungan ini berdasarkan code of conduct for responsible fishereis (CCRF) yang dicanangkan oleh FAO pada tahun 1995. Menurut  Pramesthy et  al., (2020), menyebutkan  bahwa  latar  belakang  dari pembentukan  CCRF  oleh  FAO  adalah perhatian  dari  dunia  untuk  menerapkan kode etik perikanan
secara bertanggungjawab dalam konteks
pemanfaatan sumberdaya perikanan secara berkelanjutan dan secara lestari. Hasil
wawancara juga menyebutkan bahwa terdapat nilai maksimal  (nilai  4)  dari  4  kriteria  alat tangkap  ramah  lingkungan  untuk  alat tangkap  bagan  perahu.  Kriteria  tersebut adalah  tidak  merusak  habitat,  tidak
berbahaya  bagi  nelayan,  produk  yang dihasilkan aman bagi konsumen, dan tidak membahayan spesies yang dilindungi/terancam punah. Menurut
Salim  et  al.,  (2019)  menyebutkan  bahwa penggunaan alat tangkap yang digunakan oleh nelayan ada beberapa tingkat bahaya tergantung  pada  jenis  alat  tangkap  yang digunakan  disertai  dengan  ketrampilan nelayan dalam menggunakan alat tangkap mengenai  dampak  alat  tangkap  tersebut. Prosedur  penanganan  ikan  di  atas  kapal merupakan  faktor  yang  paling  utama dalam  menentukan  penanganan  dan pengolahan  ikan  selanjutnya.  Tekinik penanganan  penangkapan  ikan  memiliki korelasi yang kuat terhadap kualitas hasil tangkapan

## KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan  bahwa  alat  tangkap  bagan perahu  ( liftnet )  yang  dioperasikan  oleh nelayan di PPI Air Bangis secara ekonomi menguntungkan dan layak untuk dilanjutkan usahanya dilihat dari nilai R/C rasio sebesar 1,35 dengan keuntungan per tahun sebesar Rp. 442.500.000,00. Dilihat dari  segi  lingkungan  juga  menunjukkan bahwa  alat  tangkap  bagan  perahu  ini masuk  dalam  kategori  sangat  ramah lingkungan  dari  hasil  penilaian  kriteria
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
alat tangkap ramah lingkugan berdasarkan konsep code  of  conduct  for  responsible fishereis (CCRF)  menunjukkan  bobot nilai rata-rata sebesar 31,4. Kelebihan dari penggunaan alat tangkap bagan perahu ini adalah  tidak  merusak  habitat,  tidak berbahaya  bagi  nelayan,  produk  yang dihasilkan  aman  untuk  konsumen,  serta tidak membahayakan spesies yang dilindungi.  Hal  ini  dikarenakan  operasi penangkapan  bagan  perahu  ini  dilakukan pada  malam  hari  dan  mudah  terkontrol oleh  nelayan  terhadap  hasil  tangkapan sampingannya ( by-catch ).

## Saran
Saran  yang  dapat  diberikan  dari penelitian adalah perlu adanya pengaturan zonasi  dan  daerah  penangkapan  bagan perahu  yang  dilakukan  oleh  nelayan  di PPI  Air  Bangis,  sehingga  nantinya  tidak terjadi penumpukan jika dilakukan pengembangan kegiatan perikanan tangkap untuk usaha bagan perahu. Hal ini sejalan  dengan  rencana  strategis  Menteri Kelautan  dan  Perikanan  yang  akan meningkatkan  PNBP  di  sektor  perikanan tangkap.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Pada  kesempatan  ini  penulis mengucapkan terima kasih kepada pihak- pihak  yang  telah  membantu  peneliti selama  pengumpulan  data,  rekan-rekan tim  peneliti  dan  beberapa  Kelompok Nelayan  di  PPI  Air  Bangis  yang  telah memfasilitasi  dan  membantu  kelancaran dalam kegiatan penelitian ini.

## DAFTAR PUSTAKA
[BPS]  Badan  Pusat  Statistik  Nagari  Air Bangis.  (2019). Air  Bangis  Dalam Angka  2019 .  Kabupaten  Pasaman Barat, Provinsi Sumatera Barat.
Arkham,  M.N.,  Hutapea,  R.Y.F.,  Tiku, M.,  Widayaka,  R.,  &  Sari,  E.M. (2020). Karakteristik FInansial
Usaha  Perikanan  Pancing  Ulur  di Kawasan  SAP  Kepulauan  Raja
Ampat  dan  Laut  Sekitarnya. Jurnal Pengelolaan Perikanan Tropis ,
4(2): 19-28. Dahen, L.D. (2016). Analisis Pendapatan Nelayan Pemilik Payang di
Kecamatan  Koto  Tangah  Kota Padang. Journal  of  Economic  and Economic Education . 5(1): 47-57
Daryanto.  (2006).  Dasar-Dasar  Teknik
Mobil. PT. Bumi Aksara. Jakarta.
Mardianto, Romadhon, M.M., & Sukiyono, K. (2015). Struktur Biaya dan  Efisiensi  Usaha  Perikanan Tangkap  di  Kota  Bengkulu:  Kasus pada  Alat  Tangkap  Gillnet.  Jurnal Bisnis Tani, 1(1): 1-10.
Oliii, M.Y.U.P., Buheli, S., & Noor, S.Y. (2021).  Analisis  Ekonomi  Bagan Perahu di Kecamatan Ponelo
Kepulauan. Albacore ,  (5)1:  001- 006.
Pramesthy,  T.D.,  Mardiah,  R.S.,  & Arkham,  M.N.  (2020). Modul  Tata
Laksana  Perikanan  Bertanggung Jawab  (Code  of  Conduct  for Responsible Fisheries: Edisi Pertama . Jakarta: Amafrad. 63p.
Putra,  M.A.J.,  Bukhari,  &  Lasibani,  S.
(2020).  Kajian  Pengaruh  Waktu Hauling  terhadap  Hasil  Tangkapan Bagan  (Lift  Net)  di  Air  Bangis
Kabupaten Pasaman Barat. Prosiding  Hasil-Hasil  Penelitian Mahasiswa, 19 (2): 13-18.
Salim,  G.,  Firdaus,  M.,  Alvian,  M.F., Indrajo, A., Soejarwo, P.A., Daengs GS,  A.,  &  Prakoso,  L.Y.  (2019).
Analisis Sosial Ekonomi dan Keramahan Lingkungan Lat Tangkap Sero (Set Net) di Perairan Pulau Bangkudulis Kabupaten Tana
Tidung,  Kalimantan  Utara. Buletin Ilmiah Marina (Sosek KP) , 5(2): 85-
94.
Analisis ekonomi dan kriteria code of conduct for responsible fisheries... Muhammad Nur Arkham et al., Jurnal Ilmu-ilmu Perikanan dan Budidaya Perairan Vol. 16 (2). Desember 2021: 111-120
Setiawan,  S.,  Junaidi,  Efendi,  Y.  (2015).
Pola  Pemasaran  Ikan  Olahan  di Nagari  Air  Bangis  Kecanatan Sungai Beremas Kabupaten Pasaman  Barat.  Prosiding  Hasil-
Hasil  Penelitian  Mahasiswa,  7  (2): 15-18.
Sugiyono.  (2012). Metode  Penelitian Kuantitatif  Kualitatif  dan  RAT . Bandung: Alfabeta. 210 p.
Suman,  A.,  Wudianto,  Sumiono,  B., Irianto, H.E., Bahrudin, & Amri, K.
(2014). Potensi dan Tingkat
Pemanfaatan  Sumberdaya  Ikan  di
Wilayah  Pengelolaan  Perikanan Republik  Indonesia  (WPP  RI). Jakarta: Ref Graphika. 224p.
Winarko,  S.P.,  &  Astuti,  P.  (2018).
Analisis Cost-Volume-Profit Sebagai  Alat  Bantu  Perencanaan Laba (Multi Produk) pada Perusahaan Pia Latief Kediri. Jurnal Nusantara  Aplikasi  Manajemen Bisnis . 3(2): 9-21.
Yanuartoro,  R.,  Ismail  dan  Sardiyatmo. 2013.  Analisis  Kelayakan  Finansial Usaha Perikanan Tangkap Multigear di  Desa  Margorejo  Kecamatan Cepiring Kabupaten Kendal. Journal of  Fisheries  Resources  Utilization Management and Technology, 2(3):233-242.