ISSN No.1411- 0504 STT No. 2532-1999
Volume 23, Nomor 1, Agutus 2021
Diterbitkan oleh Pusat Penelitian dan Pengembangan Transportasi Laut, SDP Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan
Development of Tanjung Ringgit Port Facilities to Support Implementation of Sea Tollway WINDRA PRIATNA HUMANG, RAKHMAWATI NATSIR , AMIRUDDIN AKBAR FISU
The Development of Stowage Planning Model for General Cargo Ship and Cargo Barge Vessel
REBECCA ROULI SAMARIA, ARMAND OMAR MOEIS,  TIMOTHY THAMRIN ANDREW H. SIHOMBING, ARRY RAHMAWAN DESTYANTO
Kajian Penanganan Bongkar Muat Barang Pada Masa Pandemi Covid-19 Di Pelabuhan Talang Duku WIWIT TRISNAWATI, ARRY RAHMAWAN
Analisis Dampak Penerapan Protokol Kesehatan Covid 19 Pada Kegiatan Bongkar Muat Di Pelabuhan Hub Internasional. Studi Kasus : Pelabuhan Tanjung Perak MUHAMMAD AL HAZMAN, TRI ACHMADI
Exploring the Qualifications of Future Seafarers from the Perspective of Stakeholders: its Implications in the Maritime Education and Training
ADE NIKO SETIAWAN, YUDHA PRAWIRA DIJAYA, ANDHIKA WIRA PARATAMA
Jurnal Penelitian Transportasi Laut merupakan majalah ilmiah yang mempublikasikan hasil penelitian atau kajian ilmiah dalam bidang transportasi laut yang diterbitkan berkala dua kali setahun pada bulan Juni, dan Desember oleh Pusat  Penelitian  dan  Pengembangan  Transportasi  Laut  SDP,  Badan  Penelitian  dan  Pengembangan  Kementerian Perhubungan. Semua naskah yang diterbitkan Jurnal Penelitian Tansportasi Laut akan ditayangkan dalam website Jurnal Badan Litbang Perhubungan http://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jurnallaut/index
Pembina :  Dr. Umar Aris, S.H., M.M., M.H. Pemimpin Umum :  Ir. Gunung Hutapea, M.M. Pemimpin Redaksi :  I Ketut Suhartana, S.SiT, M.T. Redaktur Pelaksana :  Dr. Imam Sonny, ST, M.M.S.I. Dewan Redaksi Ketua :  Dr. Imam Sonny, ST, MMSI. (Kepelabuhanan, Kemenhub) Anggota :  Dr. Johny Malisan, DESS (Teknik Perkapalan, Kemenhub) Drs. Dedi Arianto, MsTr. APU (Kepelabuhanan, Kemenhub)
Erna Mei Lestari, SE, M.Ak (Angkutan Laut, Kemenhub) Feronika S. Puriningsih, S.S., MMTR. (Lingkungan Kelautan, Kemenhub) Penyunting Editor :  Dr. Wahyu Wibowo, MM. (Filsafat Bahasa, Universitas Nasional) Prof. Dr. Suminar Setiati Achmadi, M.Sc.,PhD (Teknik Kimia,IPB) Prof. Ir. Wasmen Manalu, Ph.D (Fakultas Kehutanant, Kemenhub) Mitra Bestari :  Dr. Agustinus Pusaka, ST, M.Si (Teknik Perkapalan, Universitas Persada)
Dr Ir Misliah Idrus , MSTr (Teknik Sipil, Universitas Hasanuddin) Dr Eng Kriyo Sambodho, ST, MEng (Departemen Teknik Kelautan, ITS) Dr. Ir. Ganding Sitepu, Dipl. Ing (Sistem Transportasi Laut, Universitas Hasanuddin) Dr. Chaerul Paotonan (Teknik Perkapalan,Universitas Hasanuddin) Dr. Alloysius J. Purwanto (Leuven NV, Belgium) Dr Syamsul Asri (Teknik Perkapalan,Universitas Hasanuddin) Desain Grafis :  Sujarwanto, MA. Sekreteriat :  Kris Ferdiyanto, SE, Herwan Yulizarsyah, Wiwit Trisnawati, S.H, M. Rizal Penerjemah :  Gabriella Natashya Hutapea Alamat Sekretariat :
Pusat Penelitian dan Pengembangan Perhubungan Laut, Badan Litbang Perhubungan, Jl.Medan Merdeka Timur No. 5 Jakarta, Telp. (021) 34832943, fax (021) 34832967.
e-mail: jurnaltransla@dephub.go.id
Jurnal Penelitian Transportasi Laut dicetak oleh PT. Bakee Victory Jl. Kayu Manis Timur No.4 D, Utan Kayu Utara, Matraman – Jakarta Timur Telp. (021) 2936 1039

## PENGIRIMAN DOKUMEN FISIK ATAU DIGITAL
Penulis  diminta  mengirimkan  satu  eksemplar  naskah  asli  beserta  dokumennya  ( file )  di  dalam compact  disk (CD)  yang  baru disiapkan dengan program Microsoft Word . Pada CD dituliskan nama penulis dan nama dokumen. Naskah akan ditolak tanpa proses jika persyaratan ini tidak dipenuhi. Naskah agar dikirimkan ke alamat email sekretariat atau melalui pos kepada:
Redaksi Jurnal Penelitian Transportasi Laut Pusat Penelitian dan Pengembangan Perhubungan Laut Jl. Merdeka Timur No. 5 Jakarta Pusat
Pengiriman naskah harus disertai dengan surat resmi dari penulis penanggung jawab/korespondensi ( corres-ponsing author ) yang harus berisikan dengan jelas nama penulis korespondensi, alamat lengkap untuk surat-menyurat, nomor telepon dan fax, serta alamat e-mail dan telepon seluler jika memiliki. Penulis korespondensi bertanggung jawab atas isi naskah dan legalitas pengiriman naskah yang bersangkutan. Naskah juga harus diketahui dan disetujui oleh seluruh anggota penulis dengan pernyataan secara tertulis yang terdokumentasi.

## Volume 23,  Nomor 1, Agustus 2021

## DAFTAR ISI

## TABLE OF CONTENS

## WINDRA PRIATNA HUMANG , RAKHMAWATI NATSIR , AMIRUDDIN AKBAR FISU
Development of Tanjung Ringgit Port Facilities to Support Implementation of Sea Tollway………………………………………………………………................................................…......1-8

## REBECCA ROULI SAMARIA, ARMAND OMAR MOEIS, TIMOTHY THAMRIN ANDREW H. SIHOMBING, ARRY RAHMAWAN DESTYANTO
The Development of Stowage Planning Model for General Cargo Ship and Cargo Barge
Vessel……………........................................................................................................................….………9-18

## WIWIT TRISNAWATI, FITRI INDRIASTIWI, ARRY RAHMAWAN
Kajian Penanganan Bongkar Muat Barang Pada Masa Pandemi Covid-19 Di Pelabuhan Talang Duku......................................................................................................................................………..……21-26

## MUHAMMAD AL HAZMAN, TRI ACHMADI
Analisis Dampak Penerapan Protokol Kesehatan Covid 19 Pada Kegiatan Bongkar Muat Di Pelabuhan Hub Internasional. Studi Kasus : Pelabuhan Tanjung
Perak………................................................................................................................................…………27-32

## ADE NIKO SETIAWAN, YUDHA PRAWIRA DIJAYA, ANDHIKA WIRA PARATAMA
Exploring the Qualifications of Future Seafarers from the Perspective of Stakeholders: its Implications in the Maritime Education and Training…………………………………………………………………………………….........….……..33-38
ISSN No. 1411-0504 STT No. 2532-1999

## KATA PENGANTAR
Pembaca yang Budiman,
Puji  syukur  kehadirat  Tuhan  Yang  Maha  Esa  dan  salam  sejahtera  untuk  para  pembaca,  Jurnal  Penelitian Transportasi  Laut  terbit  lagi  dengan  beberapa  topik  yang  menarik  bagi  para  pembaca  umumnya  dan  para  peneliti khususnya. Ucapan terima kasih yang setinggi-tingginya disampaikan kepada para penulis yang telah memberikan pemikirannya  yang  diwujudkan  dalam  karya  ilmiah  yang  dapat  menambah  wacana  serta  isi  dari  Jurnal  Penelitian Transportasi  Laut  ini,  dan  semoga  membawa  manfaat  bagi  kita  semua  dan  dapat  mendorong  kemajuan  Jurnal Penelitian Transportasi Laut sebagai wadah ilmu pengetahuan di bidang transportasi laut bagi masyarakat. Pada edisi pertama  Tahun  2021,  Jurnal  Penelitian  Transportasi  Laut  memuat  6  (enam)  tulisan  dengan  beragam  topik  seputar transportasi laut, sungai, danau dan penyeberangan.
Tantangan  terbesar  untuk  melaksanakan  Program  Tol  Laut  adalah  kesiapan  infrastruktur  pelabuhan,  baik simpul pelabuhan pengumpul dan maupun pelabuhan pengumpan untuk perpindahan barang. Windra Priatna Humang, Rakhmawati Natsir , Amiruddin Akbar Fisu dalam penelitiannya yang berjudul Development of Tanjung Ringgit Port Facilities to Support Implementation of Sea Tollway.
Dalam rangka optimalisasi kinerja pelabuhan, dilakukan efisiensi proses perencanaan stowage . Dengan bahasa pemrograman  Python  pekerjaan  empat  jam  operasional  rutin  yang  menggunakan  Microsoft  Excel,  hanya membutuhkan waktu yang jauh lebih sedikit dengan 10-15 detik.
Dampak  pandemi  covid-19  berpengaruh  secara  signifikan  terhadap  angkutan  penumpang,  sementara  untuk angkutan barang sempat mengalami kontraksi saat awal pandemi dan selanjutnya mengalami peningkatan mendekati normal seperti kondisi pra pandemi. Volume muatan mengalami penurunan yaitu curah cair  -14% pada triwulan I, Curah  kering  -12%  Triwulan  II,  dan  General  Cargo  -54%  pada  triwulan  III.  Model  persamaan  regresi  polinomial didapatkan Y= 320 - 9 X1+ 71 X2 - 54 X3 -13 X4 -63 X5 + 6 X6.
Selain  tulisan  yang  diulas  diatas,  masih  terdapat  tulisan  lainnya  yang  menarik  untuk  dibaca  pada  edisi  ini. Akhirnya  kami  dari  Dewan  Redaksi  mengucapkan  terima  kasih  kepada  para  penulis  yang  telah  menyumbangkan pemikirannya dalam bentuk karya ilmiah dan para mitra bestari yang telah meluangkan waktunya agar meningkatkan kualitas isi dari Jurnal Penelitian Transportasi Laut, semoga membawa manfaat bagi kita semua dan dapat mendorong kemajuan  Jurnal  Penelitian  Transportasi  Laut  sebagai  wadah  informasi  bagi  masyarakat  tentang  pengetahuan  di bidang transportasi.
Jakarta,     Agustus 2021
Salam, Dewan Redaksi
Volume 23, Nomor 1, Desember 2021
ISSN No. 1411-0504 STT No. 2532-1999

## Pengembangan Fasilitas Pelabuhan Tanjung Ringgit untuk Mendukung Implementasi Tol Laut Windra Priatna Humang , Rakhmawati Natsir , Amiruddin Akbar Fisu
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 1-8
Program  tol  laut  telah  dicanangkan  sejak  tahun  2016,  Dalam  rangka  mengurangi  disparitas  harga  dan konektifitas  di  wilayah  Tertinggal,  Terpencil,  Terluar,  dan  Perbatasan  (3TP).  Tantangan  terbesar  untuk melaksanakan Program Tol Laut adalah kesiapan infrastruktur pelabuhan, baik simpul pelabuhan pengumpul dan maupun pelabuhan pengumpan untuk perpindahan barang. Untuk mendukung program tol laut, pelabuhan Tanjung Ringgit  menjadi feeder bagi  pelabuhan  Makassar.  Pendekatan  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah pendekatan kuantitatif. Pengumpulan data terdiri dari data primer melalui wawancara, observasi lapangan dan data sekunder. Penelitian ini menggunakan analisis kinerja pelabuhan dalam menghitung kebutuhan fasilitas pelabuhan seperti fasilitas lapangan peti kemas, gudang dan dermaga dan Analisis SWOT untuk menentukan kebijakan dan strategi pembangunan pelabuhan. Hasil analisis menunjukkan perlunya penambahan fasilitas gudang hingga tahun 2035.  Strategi  pengembangan  kapasitas  dan  fasilitas  pelabuhan  dilakukan  dengan  mengubah  pola  pengiriman, penyediaan terminal khusus general cargo , pembangunan infrastruktur, pengadaan peralatan dan bongkar muat kontainer, sistem gudang untuk mengganti sistem truck losing .
Kata Kunci : Tol Laut, Infrastruktur Pelabuhan, Hinterland, Analisis Kinerja Pelabuhan, SWOT.
Pengembangan Model Perencanaan Stowage Untuk Kapal Kargo Umum Dan Kapal Cargo Barge Rebecca Rouli Samaria, Armand Omar Moeis, Timothy Thamrin Andrew H. Sihombing, Arry

## Rahmawan Destyanto
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 9-18
Sebagai negara maritim yang wilayah perairannya tiga kali lebih luas dari daratannya, Indonesia memiliki salah satu cara untuk meningkatkan kegiatan logistik terutama dalam menyesuaikan diri dengan perkembangan industri 4.0 dengan meningkatkan produktivitas logistik maritim dengan cara mengefektifkan aksi. di unit terminal peti  kemas.  Bongkar  muat  merupakan  salah  satu  kegiatan  logistik  yang  sangat  penting  dalam  ekosistem operasional  pelabuhan.  Dalam  rangka  optimalisasi  kinerja  pelabuhan,  dilakukan  efisiensi  proses  perencanaan stowage . Beberapa faktor yang dapat dikembangkan dalam perencanaan stowage adalah waktu proses, stabilitas kapal, dan minimum over stow . Penelitian ini menggunakan algoritma stowage planning untuk mengembangkan aplikasi dengan bahasa pemrograman Python . Aplikasi ini nantinya akan digunakan untuk membuat peta rencana stowage  untuk  kapal general  cargo dan  kapal cargo  barge  in dengan  mengutamakan  stabilitas  kapal,  serta menghindari low  over  stow dalam  waktu  singkat.  Dengan  bahasa  pemrograman  Python  pekerjaan  empat  jam operasional rutin yang menggunakan Microsoft Excel , hanya membutuhkan waktu yang jauh lebih sedikit dengan 10-15 detik.
Kata kunci — perencanaan penyimpanan, logistik maritim, Python , kapal kargo umum, kapal tongkang kargo

## Pengaruh Pandemi Covid-19 Terhadap Kunjungan Pelabuhan Talang Duku

## Wiwit Trisnawati, Fitri Indriastiwi, Arry Rahmawan
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 21-26
Pengaruh Pandemi Covid-19 Terhadap Kunjungan Pelabuhan Talang Duku; Tujuan dari penelitian ini untuk memberikan  rekomendasi  kebijakan  terkait  proses  bongkar  muat  kargo  selama  masa  pandemi  Covid-19  di Pelabuhan  Talang  Duku.  Penelitian  ini  menggunakan  metode  penelitian  kuantitatif, Gap  Analysis ,  dan  analisis komparatif. Kajian ini akan membandingkan penanganan bongkar muat barang sebelum dan selama pandemi, serta menganalisis bahwa bongkar muat kargo di pelabuhan mengikuti protokol kesehatan yang ditetapkan pemerintah. Secara umum, panggilan kapal kargo sedikit menurun, namun tidak signifikan sebesar 8,5%. Sedangkan untuk kegiatan bongkar muat terjadi penurunan yang tidak signifikan sebesar 13,0%. Penurunan terendah terjadi pada Oktober 2020.
Kata kunci : bongkar muat, gap analysis , pandemi Covid-19
Lembar Abstrak ini dapat diperbanyak/digandakan tanpa seizin dan tanpa biaya
Volume 23, Nomor 1, Agustus 2021 ISSN No. 1411-0504

## Analisis Dampak Penerapan Protokol Kesehatan Covid 19 Pada Kegiatan Bongkar Muat Di Pelabuhan Hub Internasional. Studi Kasus : Pelabuhan Tanjung
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 27-32
Kegiatan bongkar muat barang merupakan faktor penting penentuan kinerja pelayanan kapal di pelabuhan. Pandemi Covid-19 memberikan  dampak  yang  signifikan  terhadap  pergerakan  aktifitas  di  Pelabuhan.  Protokol kesehatan  yang  sudah  ditetapkan  WHO  untuk  meminimalisir  dampak  covid  19  dengan  menggunkan  masker, mencuci  tangan,  dan  menjaga  jarak.  Dengan  menggunakan  metode  regresi  linier  polinomial  didapatkan  hasil penerapan protokol kesehatan pada operator sebesar 85% menggunakan masker, 49% menghindari jabat tangan, 39%  mencuci  tangan,  39%  menjaga  jarak,  25%  menghindari  kerumunan  dan  10%  melakukan  penyemprotan disinfektan. Pada kunjungan kapal berdampak pada turunnya kapal bermuatan curah cair mengalami kontraksi  - 30%  pada  triwulan  I,  Curah kering  -48%  Triwulan  III,  dan  General  Cargo  -16%  pada  triwulan  III.  Sedangkan volume muatan mengalami penurunan yaitu curah cair -14% pada triwulan I, Curah kering -12% Triwulan II, dan General Cargo -54% pada triwulan III. Model persamaan regresi polinomial didapatkan Y= 320 - 9 X1+ 71 X2 - 54  X3  -13  X4  -63  X5  +  6  X6.  Dampak  pandemi  covid-19  berpengaruh  secara  signifikan  terhadap  angkutan penumpang, sementara untuk angkutan barang sempat mengalami kontraksi saat awal pandemi dan selanjutnya mengalami peningkatan mendekati normal seperti kondisi pra pandemi.
Kata kunci : Bongkar Muat Barang, Produktivitas, Regresi Polinomial, Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya.

## Menggali Kualifikasi Pelaut Masa Depan dari Perspektif Pemangku Kepentingan: Implikasinya dalam Pendidikan dan Pelatihan Maritim

## Ade Niko Setiawan, Yudha Prawira Dijaya, Andhika Wira Paratama
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal.33-38
Kebutuhan  global  akan  distribusi  logistik  semakin  meningkat  dari  tahun  ke  tahun.  Perkembangan  besar teknologi telah diterapkan pada kapal-kapal niaga untuk menjalankan rantai pasokan dengan cara yang lebih efektif dan efisien. Pelaut sebagai subjek utama yang mengoperasikan dan menavigasi kapal dituntut untuk menyesuaikan diri  dengan  kemajuan  teknologi.  Kualifikasi  mereka  untuk  memenuhi  harapan  para  pemangku  kepentingan kemudian menjadi isu penting untuk dibahas. Studi ini bertujuan untuk menggali kualifikasi pelaut masa depan dari perspektif pemangku kepentingan. Implikasi dalam Pendidikan dan Pelatihan Maritim juga dibahas. Penulis menggunakan  desain  penelitian  kualitatif  dan  melakukan  wawancara  untuk  mengumpulkan  data.  Dengan menggunakan  metode purposive  sampling ,  penulis  melibatkan  6  partisipan  yang  sudah  banyak  mendapatkan pengalaman di industri maritim. Temuan penelitian ini mengungkapkan bahwa pengetahuan teknis dan teoritis, keterampilan komunikasi bahasa Inggris, dan keterampilan TI merupakan hard skill pelaut yang diharapkan oleh para pemangku kepentingan. Selain hard skill, pelaut juga membutuhkan soft skill untuk menunjang pekerjaannya, antara lain kemampuan manajerial, hardiness dan adaptability , motivasi belajar, dan attitude yang baik. Temuan ini memiliki implikasi yang signifikan di sektor Pendidikan dan Pelatihan Maritim. Penting untuk menyesuaikan metodologi pengajaran untuk menumbuhkan motivasi belajar siswa dan memberikan lebih banyak waktu untuk penggunaan simulator kapal dan mesin agar siswa dapat mengalami aktivitas kerja nyata di atas kapal.
Kata  kunci :  hard  skill;  pendidikan  dan  pelatihan  kelautan;  kualifikasi;  pelaut;  keterampilan  lunak;  pemangku kepentingan.
Development of Tanjung Ringgit Port Facilities to Support Implementation of Sea Tollway.

## Windra Priatna Humang , Rakhmawati Natsir , Amiruddin Akbar Fisu.
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 1-8
Since  2016,  the  sea  Tollway  initiative  has  been  in  order  to  minimize  pricing  inequalities  and  improve connection in poor, remote, outer, and border areas. The biggest challenge to implementing the Program of Sea Tollway  are  port  infrastructure  readiness,  collector  and  feeder  ports  for  the  movement  of  goods  into  a  node. Tanjung Ringgit Port must serve as a feeder port for Makassar's main port to support the program. The approach used in this research is a quantitative approach. Data collection consists of primary data through interviews, field observations  and  secondary  data.  This  research  used  port  performance  analysis  to  analyze  the  needs  of  port performance facilities such as container field facilities,  warehouses and jetty and SWOT analysis to determine port  development  policies  and  strategies.  The  findings  of  the  study  show  that  more  warehouse  space  will  be required  until  2035.  The  development  strategy  of  port  capacity  and  facilities  is  done  by  changing  patterns  of shipments, a dedicated terminal for large volume cargo, infrastructure development, procurement of equipment and container stevedoring, warehouse replacement truck loosing systems.
Keywords: Sea Tollway, Port Infrastructure, Hinterland, Port Performance Analysis, SWOT.

## The Development Of Stowage Planning Model For General Cargo Ship And Cargo Barge Vessel.
Rebecca Rouli Samaria, Armand Omar Moeis, Timothy Thamrin Andrew H. Sihombing, Arry Rahmawan Destyanto.
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 9-18
As a maritime country whose water area is three times wider than its land, Indonesia has one of the ways to increase  the  logistic  activities  especially  in  adjusting  to  the  development  of  the  industry  4.0  by  enhancing  the productivity of maritime logistics in a way of streamlining the action at unit terminal containers. Stevedoring is a one of very important logistics activities in port operational ecosystem. In order to optimize the performance of the port, the efficiency of the stowage planning process is done. Some factors which can be evolved in stowage planning are processing time, ship stability, and minimum over stow.  This research uses the stowage planning algorithm to develop an application in Python programming language. This application will eventually be used to create a stowage plan map for general cargo ship and cargo barge vessel in by prioritizing the ship stability, as well avoiding low over stow in a short time. With Python programming language a routine operational four hours job that used Microsoft Excel, only requires far less time with 10-15 seconds.
Keywords— stowage planning; maritime logistics; python; general cargo ship; cargo barge vessel

## The Effect of the Covid-19 Pandemic on Talang Duku Port Visits

## Wiwit Trisnawati, Fitri Indriastiwi, Arry Rahmawan
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 21-26
The purpose of this study is to give a policy recommendation regarding the process of loading and unloading cargo during the Covid-19 pandemic at Talang Duku-port. This research using quantitative research methods, gap analysis, and comparative analysis. This study  will compare the handling of loading and unloading goods before and during the pandemic, and analyze that loading and unloading cargo in the port is following health protocols established by the government. In general, cargo ship calls decreased slightly, but not significantly by 8.5%. While for loading and unloading activities, there was an insignificant decrease of 13.0%. The lowest decline occurred in October 2020.
Keywords: loading and unloading, gap analysis, pandemic Covid-19
The abstract sheet may reproduced/copied without permission or any charge
Volume 23, Nomor 1, Agustus 2021
ISSN No. 1411-0504
The  Impact  of  Covid-19  Protocol  on  Performance  of  International  Hub  Port:  Case  Study  on  Port  of Tanjung Perak.

## Muhammad Al Hazman, Tri Achmadi
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 27-32
The loading and unloading of goods are an important factor in determining the performance of ship services at the Port. The Covid-19 pandemic has had a significant impact on the movement of activities at the Port. The health protocol that has been set by WHO is to minimize the impact of COVID-19 by wearing masks, washing hands, and maintaining distance. Using the polynomial linear regression method, the results of implementing health protocols for operators were 85% using masks, 49% avoiding handshakes, 39% washing hands, 39% keeping distance,  25% avoiding crowds and 10% spraying disinfectants. On ship visits, the impact on ships carrying liquid bulk contracted -30% in the first quarter, dry bulk -48% in the third quarter, and General Cargo -16% in the third quarter. Meanwhile, cargo  volume  decreased,  namely  liquid  bulk  -14%  in  the  first  quarter,  dry  bulk  -12%  in  the  second  quarter,  and general cargo -54% in the third quarter. The polynomial regression equation model obtained Y= 320 - 9 X1+ 71 X2 -  54  X3  -13  X4  -63  X5  +  6  X6.  The  impact  of  the  COVID-19  pandemic  had  a  significant  effect  on  passenger transportation. In contrast, freight transportation had experienced a contraction at the beginning of the pandemic and subsequently increased to near normal as in pre-pandemic conditions.
Keywords: Health Protocol, Productivity, Polynomial regression, Port of Tanjung Perak.
Exploring the Qualifications of Future Seafarers from the Perspective of Stakeholders: its Implications in the Maritime Education and Training

## Ade Niko Setiawan, Yudha Prawira Dijaya, Andhika Wira Paratama
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 23  No.1 Agustus 2021, Hal. 33-38
The  global  need  for  logistics  distribution  has  been  increasing  over  the  years.  A  huge  development  of technology has been applied on merchant's vessels to run the supply chain in more effective and efficient ways. Seafarers,  as  the  main  subjects  who  operate  and  navigate  the  vessels,  are  demanded  to  adjust  with  the advancement of technology. Their qualifications to fulfill the stakeholders’ expectations then become an important issue to be discussed. This study is aimed to explore the qualifications of future seafarers from the perspective of stakeholders. The implications in the Maritime Education and Training are also discussed. The writers employed the qualitative research design and conducted interview to collect data. Using the purposive sampling method, the writers involved 6 participants who have got many experiences in the maritime industry. The findings of this study revealed that technical and theoretical knowledge, English communication skill, and IT skill are the seafarers’ hard skills that are expected by the stakeholders. Besides hard skills, seafarers also need soft skills to support their work,  including  managerial  skills,  hardiness  and  adaptability,  learning  motivation,  and  good  attitude.  These findings have significant implications in the Maritime Education and Training sector. It is important to adjust the teaching methodology to foster students’ learning motivation and to provide more time for the use of ship and engine simulators to enable students to experience real working activities onboard the ship.
Keywords: hard skills; maritime education and training; qualifications; seafarers; soft skills; stakeholders