ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45

## ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 1 Fakultas Teknik,Universitas Tribhuwana Tungga dewi Jalan Tlaga Warna,Tlogomas,Malang– 65144,Indonesia rifky.aldila@unitri.ac.id
2 Fakultas Teknik,Universitas Tribhuwana Tungga dewi Jalan Tlaga Warna,Tlogomas,Malang– 65144 3Fakultas Teknik, Universitas Tribhuwana Tungga dewi Malang  Jalan Tlaga Warna,Tlogomas,Malang– 65144

## ABSTRAK
Gebang palace museum is one of the tourist attractions in the city of Blitar. Many tourists, both from  the  city  of  Blitar  and  outside  the  city,  visit  the  museum.  Ir  Soekarno  is  the  first  president  of  the Republic of Indonesia at this time and lives at the Gebang Palace. The Gebang Palace is located at Jalan Sultan  Agung  No.59,  district,  Sananweten  Jawa  Timur,  Blitar  City,  approximately  two  kilometers  from Bung Karno's grave. The method used in this research is a quantitative method in which the data that has been  collected  is  then  grouped  and  analyzed.  This  analysis  was  carried  out  to  determine  the  need  for parking area areas, then data analysis was carried out to determine parking characteristics such as parking time  duration,  parking  volume,  parking  turnover  rate,  and  parking  index  (Tamin,  2020),  and  how  the needs or conditions of the Gebang Palace parking lot are 5 years Gebang Palace parking area stands on a land  area  of  approximately  2,100  m2  with  a  capacity  of  60  SRP  motorcycles,  48  SRP  cars,  and  5  SRP buses.  by  predicting  the  next  5  years,  the  number  of  visitors  will  be  1922  tourists  in  2027  from  915 tourists in 2022 with 103 SRP motorbikes, 48 SRP cars, and 27 SRP buses. cars, and 16 buses.
Kata kunci : Parkingcharacteristics,Parkingrequirements,Gebang palace museum

## 1. PENDAHULUAN
Kota Blitar beradatepat di ujung selatan pulau jawa timur dengan ketinggian dataran 165 mdpl dan 112 o 14’ – 112 o 28’ bujur timur dan 8 o 2’ – 8 o 8’ lintang selatan, berjarak sekitar 160 kilometer kearah barat  daya.Kota  Blitar  berada  di  pusat  wilayah  Kabupaten  Blitar,  karena  wilayah  tersebut  yang  secara langsung berbatasan melalui Kota Blitar adalah Kabupaten Blitar.Perkembangan dalam sector parawisata kota  blitar  berkembang  sangat  pesat  sehingga  menimbulkan  dampak  meningkatnya  banyaknya  arus kendaraan yang memenuhi daerah parawista tersbut baik itu kendaraan roda dua, mobil, dan juga bus Museum istana Gebang merupakan salah satu tempat wisata kota Blitar. Banyak wisatawan, baik dari Kota Blitar maupun luar kota, mengunjungi museum.Ir Soekarno adalah presiden pertama Republik Indonesia saat ini dan tinggal di Istana Gebang.Lokasi Istana gebang berada di Jalan Sultan Agung No.59, kec, Sananweten Jawa Timur, Kota Blitar kurang lebih dua kilometer dari makam Bung Karno. Di rumah ini,  pada  hari  ulang  tahun  Bung  Karno,  6  Juni,  diadakan  acara  untuk  merayakan  hari  lahirnya. Meningkatnya  jumlah  kunjungan  wisatawan  yang  menggunakan  kendaraan  baik  itu  kendaraan  motor, mobil,  dan  bus  sehingga  terjadi  peningkatan  kebutuhan  lahan  parkir  yang  memadai  dan  baik.Sesuai dengan  data  badan  pusat  statistic  kota  blitar  data  kunjungan  wisatawan  pada  tahun  2020(21.582)- 2021(4.128)  berjumlah  25.980  wisatawan.  Keterbatasan  tata  guna  ruang  dan  lahan  serta  tidak  adanya peraturan  tempat  parker  pada  istana  gebang  mengakibatkan  adanya  parker  kendaraan  yang  tidak beraturan.
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
Fasilitas parker memegang peranan penting dalam memperlancar mobilitas masyarakat. Tempat parker  merupakan  bagian  dari  prasarana  fasilitas  parkir  yang  digunakan untuk  menghentikan  kendaraan pada waktu tertentu. Kawasan Istana Gebang di Kota Blitar, merupakan tempat parker dimana distribusi kendraaan yang keluarmasuk area parker relative banyak.
Pada  saat  ini  museum  istana  gebang  berdiri  di  atas  lahan  dengan  total  luas  lahan  14.000  m 2 dengan dimensi bangunan kurang lebih mencapai ±3959.8 m² yang meliputi dan luas lahan parker 2.100 m 2 .  Besarnya  arus  kendaraan  yang    masuk  keistana  gebang  kota  blitar.  Dengan  kondisi  permasalahan meningkatnya besaran kunjungan wisatawan pada istana gebang serta area parkir yang belum memadai, maka perlu dilaksanakan analisis kapasitas kebutuhan lahan parker dan pola ruang parkir yang baik untuk diterapkan  serta  untuk  mengetahui  solusi  pilihan  penataan  lahan  parker  dalam  permasalahan  yang  ada pada lokasi penelitian.

## 2. METODE PENELITIAN
Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode  kuantitatif  yang  mana  data  yang telah  ambil  kemudian  dikelompokan  dan  dilakukan  analisa  data.  Adapun  Jenis  parker  kendaraan  terdiri atas  tiga  tipe  antara  lain  kendaraan  roda  dua dan  kendaraan  roda  empat  dan bus.  Analisis  ini  dilakukan untuk  mengetahui  kebutuhan  area  lahan  parkir,  kemudian  dilakukan  analisis  data  untuk  mengetahui karakteristik  parker  seperti  durasi  waktu  parkir,  volume  parkir,  tingkat  pergantian  parkir,  dan  indeks parkir  (Tamin,  2020),    dan  mengananalisa  kebutuhan  atau  kondisi  lahan  parker  istana  gebang  5  tahun mendatang berdasarkan beberapa tahapan diantaranya:
• Volume Parkir.
VP =Ei + X Dimana: -VP : Volume Parkir -Ei: Entry (Kendaraan yang masuk)
-X :Kendaraan yang sudah parker sebelum waktu survai
• Akumulasi Parkir Akumulasi = X + (Ei – Ex)
Dimana : -Ei:Entry (Jumlah Kendaraan yang Masuk Pada Lokasi Parkir) -Ex :Exit (Kendaraan yang Keluar Dari Lokasi Parkir) -X :Jumlah Kendaraan yang Ada Sebelumnya
• Lama Waktu Parkir
D = ( Nx x I )/ Nt Keterangan : -D : rata-rata lama parkir/durasi (jam/kend) -Nx : jumlah kendaraan yang parkir selama inteval waktu survey
-I : Jumlah dari interval
-Nt : jumlah total kendaraan selama waktu survey
• Pergantian Parkir ( Parking Turn Over )
𝑇𝑅 = 𝑁𝑡 S Dimana : -TR :Angka Pergantian Parkir (kend/SRP/jam) -S :Jumlah Petak Parkir yang Tersedia (SRP) -Nt:Jumlah total kendaraan pada saat dilaksanakan survai
• Kapisitas Parkir
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
𝐾𝑃 = 𝑆 D Keterangan : -KP :Kapasitas Parkir (Kendaraan/jam) -S :Jumlah Petak Parkir (Banyaknya Petak) -D :Rata-rata Lamanya Parkir (Jam/Kendaraan)
• Indeks Parkir (IP)
𝐼𝑃 = 𝐴𝑘𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑠𝑖 𝑃𝑎𝑟𝑘𝑖𝑟
𝐾𝑎𝑝𝑖𝑠𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑃𝑎𝑟𝑘𝑖𝑟
• Kebutuhan Ruang Parkir
𝐾𝑅𝑃 = 𝑁𝑡 𝑥𝐷
𝑇𝑥𝑓
Keterangan: -KRP : Jumlah petak parkir yang dibutuhkan pada saat ini -Nt     : Jumlah total kendaraan pada saat survei -D      : Rata-rata lamanya parkir -T      : Lama waktu parkir -F      : Faktor pengurang akibat pergantian parkir, 0.95
Hasil  prediksi  kebutuhan  parker  untuk  tahun  mendatang  menggunakan  analisis  pertumbuhan jumlah  pengunjung.  Sedangkan  Rumus  yang  digunakan  untuk  dasar  memprediksi  jumlah  penduduk menggunakan rasio pertumbuhan jumlah pengunjung Istana Gebang. Menurut BPS/Badan Pusat Statistik (2013),  adapun persamaan untuk menghitung dan mempredisikan jumlah kendaraan pada tahun  – tahun mendatang dapat dilihat pada persamaan dibawah ini.
Dimana - Pt = jumlah pengunjung wisatawan pada tahun t -P0 = jumlah pengunjung wisatawan pada tahun dasar - r = laju pertumbuhan jumlah pengunjung wisatawan, dan - t = periode waktu antara tahun dasar dan tahun t
Adapun menghitung laju pertumbuhan jumlah pengunjung istanagebangmengunakan persamaan sebagai berikut :
r = P t - P t-1 / P t-1 x 100% Dimana -Pt = jumlah pengunjung wisatawan pada tahun t, dan -Pt−1 = jumlah pengunjung wisatawan pada tahun t-1

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN
Lokasi  dari  Istana  Gebang  Kota  Blitar  berada  di  jalan  Sultan  Agung  No.  59  Senanwetan, Kecamatan  Sananwetan,  Kota  Blitar  Jawa  Timur.  Berdasarkan  data  yang  diperoleh  dari  petugas  istana gebang  kota  blitar  didapatkan  luas  lahan  are  lahan  parker  dengan  luasan+  2100  m 2 dengan  jenis  parker kendaraan  roda  dua,  mobil,  dan  bus,  maka  di  dapatkan  data  perimer  dan  skunder  untuk  melakukan analisis  karakteristik  parker  dan  peramalan  bagaimana  kondisi  lahan  parker  istana  gebang  5  tahun mendatang.  Dengan  luasan  + 2100  m 2 lahan parkir  istana  gebang  dapat  menampung  60 SRP  kendaraan motor, 48 SRP kendaraan mobil, dan 5 SRP kendaraan bus.
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45

## Gambar 1.LokasiPenelitian
Gambar 1 Kawasan Lahan Parkir Istana Gebang Kota Blitar A. Karakteristik Parkir Istana Gebang 1). Akumulasi Parkir
Pada akumulasi maksimum kendaraan terdapat pada hari munggu dengan kendaraan motor sebanyak 39  kendaraan  pada  pukul  07:30-07:45  WIB,  kendaraan  mobil  sebanyak  7  kendaraan  pada  pukul  15:46- 16:00 WIB, dan kendaraan bus sebanyak 8 kendaraan pada pukul 15:46-16:00 WIB.
0 10 20 30 40 50
Aku m u las i
Akumulasi Minggu
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45

## Gambar 2 Akumulasi Parkir Kendaraan
2). Volume Parkir
Hasil penelitian yang dilakukan pada hari minggu dan hari senin dengan waktu pengamatan dari jam 07:30-16:00 WIB (8.5 jam) volume puncak kedaraan ada pada hari minggu dengan volume kendaraan motor 273 kendaraan,  mobil 145 kendaraan,dan bus 63 kendaraan

## Gambar 3 Volume Parkir Kendaraan
3). Durasi parkir
Durasi parkir kendaraan secaramaksimum terjadi pada hari senin dengan durasi motor sebanyak 16.05 kendraan/jam,  mobil  sebanyak  13.33  kendaraan/jam,  dan  bus  sebanyak  28.70  kendaraan/jam.  Dengan ddurasi  rata-rata  motor  sebanyak  6.20  kendaraan/jam,  mobil  6.11  kendaraan/jam,  dan  bus  5.80 kendaraan/jam.
246 157 27 17 273 174 145 90 0 0 145 90 63 23 0 0 63 23
0 500 Minggu
Senin
Volu m e Hari Volume Parkir Motor Masuk
Kend Yang Ada Sebelumnya Volume Mobil Masuk Kend Yang Ada Sebelumnya Volume Bus Masuk Kend Yang Ada Sebelumnya
Volume 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 Du ra si Durasi Senin
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45

## Gambar 4 Durasi Parkir Kendaraan
4). Pergantian parkir
Dari hasil penelitian dimana hari puncak kendaraan terdapat pada hari minggu 12-juni-2022 dari jam 07:30-16:00  WIB(8.5  jam)  didapatkan  pergantian  parkir  kendaraan  motor  sebanyak  4  kendaraan,  mobil sebanyak 3 kendaraan, dan bus sebanyak 13 kendaraan.

## Gambar 4 Durasi Parkir Kendaraan
5). Kapasitas parkir
Kapasitas  parkir  yang  di  hitung  berdasarkan  durasi  rata-rata  parkir  maka  di  dapatkan  kapasitas  rata- rata perjamnya motor sebanyak 9 kendaraan, mobil 8 kendaraan, dan bus 1 kendaraan.
Tabel  1 kapasitas Parkir Kendaraan Hari AnalisaKapasitasParkir JumlahPetakParkir Durasi Rata-rata/jam KP/jam Motor Mobil Bus Motor Mobil Bus Motor Mobil Bus Minggu 60 48 5 6.44 6.09 6.46 9 8 1 Senin 60 48 5 6.20 6.11 5.80 10 8 1 Sumber : Hasil Analisa 2022
4 3 13 0 5 10 15 07:30-16:00 Perg an tia n P ar kir Waktu Pergantian Parkir MInggu Pergantian Motor
Pergantian Motor
Pergantian Mobila
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
6). Indeks parkir
Indeks parkir pada hari puncak kendaraan di dapatkan nilai maksimum untuk motor 65 %, mobil 15 %, dan bus 160% dimana untuk IP>1 maka lahan parkir melebihi daya tampungnya dan jika !P<1 maka lahan parkir dapat mencukupi daya tampung.

## Gambar 5 Indeks Parkir Kendaraan
7). Kebutuhan parkir berdasarkan jam puncak kendaraan
Hasil  penelitian  dimana  di  dapatkan  hari  puncak  kendaraan  terjadi  pada  hari  minggu  dengan  jam puncak  kedaangan  kendaraan  motor  61  kendaraan  pada  pukul  07:30-08:30  WIB,  mobil  31  kendaraan pada  pukul  09:31-10:30  WIB,  dan  bus  16  kendaraan.  Berdasarkan  jumlah  kendaraan  pada  jam  puncak didapatkan kebutuhan parkir motor 49 SRP, mobil 23 SRP, dan bus 13 SRP.

## Tabel 2 Kebutuhan Parkir Kendaraan
Kendaraan Durasi Rata- rata Lama Survei f Total 61 6.44 8.5 0.95 49 31 6.09 8.5 0.95 23 16 6.46 8.5 0.95 13 Sumber : Hasil Analisa 2022 Tabel  3 Kapasitas Standar Lahan Parkir  Istana Gebang No Kendaraan Luas Area (m2) SRP kendaraan Kebutuhan 1 Motor 89.4 (0.75 x 2) 60 2 Mobil 600 (2.5 x 5) 48
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 In d eks Pa rk ir Waktu Indeks Parkir Minggu Indeks Motor Indeks Mobil Indeks Bus
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
3 Bus 225 (3.4 x 12.5) 5
Sumber : Hasil Analisa 2022

## B. Prediksi Kebutuhan Lahan Parkir Istana Gebang 5 Tahun Mendatang
Dari  hasil  penelitiandi  Istana  gebang  Kota  Blitar  di  dapatkan  jumlah  wisatawan  pada  hari  puncak sebesar4531 pengunjung  dengan jam puncak sebanyak 915 pengunjung 2022.
Keterangan -Pt:Jumlah Wisatawan Ditahun2027 -Po :Jumlah wisatawan Ditahun 2022(4531orang) -r  : Laju pertumbuhan rata-rata Wisatawan(16%)
-t  : Periode waktu antara tahun dasar dan tahun n(5tahun) Tabel  4 Pengunjung Istana Gebang 2022 Pengunjung Total Max 377
4531 915 787 585 825 2 111 915 584 345
Sumber : Hasil Survei 2022 Diketahui jumlah wisatawan paada tahun 2027 sebanyak 1922 wisatawan/pengunjung
Tabel  5 Kebutuhan parkir motor 5 tahun mendatang Tahu n KebutuhanRuangPar kir KapasitasRuangPar kir KebutuhanRuangParkir(Seli sih) 2022 49 60 11 2023 56 60 4 2024 66 60 6 2025 76 60 16 2026 89 60 29 2027 103 60 43 Sumber : Hasil Analisa 2022 Tabel  6 Kebutuhan parkir mobil 5 tahun mendatang Tahu n KebutuhanRuangPar kir KapasitasRuangPar kir KebutuhanRuangParkir(Seli sih) 2022 23 48 25 2023 26 48 22 2024 31 48 17 2025 36 48 12 2026 42 48 6 2027 48 48 0
Sumber : Hasil Analisa 2022
Tabel  7 Kebutuhan parkir bus 5 tahun mendatang
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
Tahu n KebutuhanRuangPar kir KapasitasRuangPar kir KebutuhanRuangParkir(Seli sih) 2022 13 5 -8 2023 15 5 -10 2024 17 5 -12 2025 20 5 -15 2026 23 5 -18 2027 27 5 -22
Sumber : Hasil Analisa 2022
Dari table di atas maka diketahui solusi alternative dalam upaya menangani permasalahan tersebut yaitu perlu adanya system pengelolaan parkir yang efektif agar dapat pelaksanaanya dilakukan secara benar dan terarah  sesuai  petak  parkir  yang  tersedia,  melakukan  penataan  model  parker  dengan  pola  sudut  30 0 , 45 0 /60° dan 90 0 untuk kendaraan mobil, 90°/30 0 untuk kendaraan bermotor, dan 90° untuk kendaraan bus. Dengan menambahkan lahan parker untuk mobil dan motor pada lahan sebalahnya dengan luasan lahan + 1335 m 2 dengan kapsitas parker bias menampung mobil 15 SRP dan motor 54 SRP. Untuk solusi bus kita akan arahkan keparkiran yang ada di PIPP yang merupakan pusat dari parkir kendaraan khusus  bus dan mobil yang berjarak 2 km dari istana gebang sehingga untuk wisatawan yang  mau ke istana gebang dapat menggunakan transportasi becak atau jalan kaki. 1. Penataan parkir sistem kombinasi 90 0 dan 30 0
Gambar 6 Parkir sistem kombinasi 90 0 dan 30 0
2. Penambahan lahan parkir dengan penataan sistem 90 0
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
G ambar 7 Penambahan Lahan Parkir Sistem 90 0
3. Mengarahkan parkir bus ke PIPP kota blitar
PIPP kota belitar berdiri di luas lahan kurang lebih 16.528 m 2 dengan kapasitas parkir bus sebesar+ 80 SRP bus, dimana PIPP salah satu naungan dari Dinas Parawisata kota Blitar dan merupakan pusat parkir untuk  kednaraan  bus  dan  mobil.  PIPP  berada  di  Jl.  Mohammad  Hatta,  sebelah  selatan  Makam  Bung Karno, sekitar 3 km arahmenuju ke utara dari Kota Blitar. Bisa kita lihat pada peta di bawah ini :
G ambar 8 Parkir PIPP Kota Blitar

## 4. KESIMPULAN
Adapun kesimpulan yang dapat diperoleh adalah
1. Berdasarkan hasil analisa karakteristik parkir maka dapat disimpulkan sebagai berikut :
a.  Hasil analisa karakteristik parkir maka diketahui total kendaraan parkir pada hari minggu
12  juni  2022  sebanyak  454  kendaraan  diantaranya  246  kendaraan  roda  dua,  145 kendaraan roda 4, dan 63 kendraan bus dan pada hari senin 13 juni 2022 sebanyak 270 kendaraan  diantaranya  157  kendaraan  roda  dua,  90  kendaraan  roda 4,  dan 23  kendraan bus.  rata-rata  volume  parkir  kendaraan  roda  2  sebanyak  223.5  kendaraan,  rata-rata volume parkir roda 4 sebanyak 117.5, dan rata-rata volume kendaraan bus sebanyak 43 kendaraan.  Volume  puncak  kendaraan  masuk  terdapat  pada  hari  minggu  dengan kendaraan roda 2 sebanyak 61 kendaraan, kendaraan roda 4 sebanyak 31 kendaraan, dan bus sebanyak 16 kendaraan.
b.  Akumulasi  parkir  maximum  39  kendaraan  roda  2,  7  kendaraan  roda  empat,  dan  8 kendaraan  bus.  Drasi  rata-rata  parkir  tiap  kendaraan  sebanyak  kendaraan  roda  6.44 menit/kend,  roda  empat  6.09  menit/kend  dan  kendaraan  berat  6.46  menit/kend.
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
Pergantian parkir kendaraan hari puncak motor 4 SRP/jam, mobil 3 SRP/jam, dan bus 13 SRP/jam.
c.  Berdasarkan  hasil  analisa  kapasitas  parkir  diketahui  bahwa  kapasitas  pada  hari  puncak motor sebanyak 9 kendaraan/jam, mobil 8 kendaraan/jam, dan bus 1 kendaraan /jam.
d.  Berdasarkan  hasil  dan  pembahasan  maka  didapatkan  indeks  parkir  motor  maximum sebesar  65  %,  indeks  parkir  mobil    maximum  15  %  dan  indeks  parkir  bus  maximum 160%.  Dari  hasil  analisa  diketahui  nilai  IP  >  1  artinya  fasilitas  parkir  tersebut memilikipermasalahanyaitu  kebutuhan  parkir  melebihi  daya  tampung  /  jumlah  petak parkir  kendaraan.  Dimana  untuk  motor  dan  mobil  nilai  IPnya  masih  dibawah  1  yang artinya fasilitas parkir masih menampung kendaraan yang datang,  sedangkan untuk bus IP-nya  berada  diatas  1  yang  artinya  fasilitas  parkirnya  melebihi  daya  tampung  yang telah disediakan.
e. Untuk kebutuhan ruang parkir istana gebang berdasarkan volume jam puncak kendaraan, KRP motor sebesar 49 SRP, KRP mobil sebesar 23 SRP, dan KRP bus sebesar 13 SRP
2. Berdasarkan  hasil  dari  analisis  peramalan  5  tahun  mendatang  kebutuhan  ruang  parkir  istana gebang dan jumlah pengunjung wisatawannya sebagai berikut :
a. Untuk  jumlah  wisatawannya  berjumlah  1922  wisatawan  sedangkan  untuk  kebutuhaan ruang parkirnya
b. Untuk KRP motor sebesar 103 SRP, KRP mobil sebesar 48 SRP, dan KRP bus sebesar 27 SRP
3. Berdasarkan  hasil  peramalan  diatas  dimana  kebutuhan  ruang  parkir  istana  gebang  akan meningkat  dari  tahun  ke  tahun.  Dengan  meningkatnya  kebutuhan  ruang  parkir  tersebut  maka solusi alternatif penataannya sebagai berikut :
a. Penataan  motor  sistem  90 0 dengan  kapasitas  56  SRP,  sistem  30 0 dengan  kapsitas  49 SRP, sistem 45 0 /60 0 dengan kapasitas 48 SRP.
b. Penataan mobil dengan sistem 90 0 dengan kapsitas 47 SRP, sistem 30 0 dengan kapasitas 29 SRP, sistem 45 0 /60 0 dengan kapasitas 38 SRP.
c. Penataan bus sistem 90 0 dengan kapasitas 5 SRP
d. Penambahan ruang parkir dengan memanfaatkan lahan di sebelahnya dengan luasan + 1300  m 2 ,  dimana  sistem  perparkirnya  akan  menggunakan  sistem  90 0 yang  akan menghasilkan 54 SRP untuk motor dan 15 SRP untuk mobil.
e. Alternatif  bus  kita  akan  mengarahkan  ke  parkir  yang  sudah  dsediakan  oleh  dinas parawisata  kota  blitar  yaitu  PIPP  yang  terletak  2  km dari  istana  gebang, dimana  PIPP berdiri di luas lahan 16.528 m 2 sudah menyediakan transportasi berupa becak atau jalan kaki
f. Penambahan rambu-rambu pada gerbang masuk istana gebang dimana pada setiap pintu masuk akan di pasang 1 buah warning light, 2 buah rambu dilarang parkir, dan 2 rambu keluar masuk.
g. Alternatif terbaik yang di pakai adalah gabungan alternatif 4, alternatif 5, dan alternatif 6 Sehingga kebutuhan untuk 5 tahun mendatang dapat di terpenuhi dan tertata dengan baik.

## REFERENSI
[1].    Pedoman  Perencanaan  dan  Pengoperesian  Fasilitas  Parkir  Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Darat.
(1998). Pedoman Perencanaan dan Pengoperesian Fasilitas Parkir [2]. Aisyah, L., Kania, B., Prayoga, R., & Purnama, T. (2021). Analisa Kebutuhan dan Pengaturan Pola Ruang Parkir di Lingkungan Universitas. Jurnal TIARSIE , 18 (1), 27–33. http://jurnalunla.web.id/tiarsie/index.php/tiarsie/article/view/93 [3]. Pola Ruang Parkir di Lingkungan Universitas. Jurnal TIARSIE , 18 (1), 27–33.
ISSN 2088-2424 ( Cetak ) : ISSN 2527-3892 (Elektronik) Fakultas Teknik Universitas Islam Balitar, Blitar Https://ejournal.unisbablitar.ac.id/index.php/qua ; Email:quateknika@unisbablitar.ac.id
Rifky Aldila Primasworo,ST.,MT1,M. Sadillah, Spd., MT 2 ,Akhmad Adrian Alkasiri3 ANALISIS KAPASITAS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI ISTANA GEBANG KOTA BLITAR Jurnal Qua Teknika, (2023), 13(1): 34-45
http://jurnalunla.web.id/tiarsie/index.php/tiarsie/article/view/93
[4]. Haryati,  N.  (2020).  ANALISA  KEBUTUHAN  RUANG  PARKIR  (Studi  Kasus  Pasar  Baru Kabupaten Buton Tengah). Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN , 9 (1), 35-47.
[5]   Djamil, P. M., & Sumatera, P. (2022). Kajian Kebutuhan Lahan Parkir Pada Rumah Sakit Umum . 2 (April), 173–185.
[6]      Nay,  K.  (2021). Perencanaan  Dan  Penataan  Ruang  Parkir  Universitas  Tribhuwana  Tunggadewi Malang . 11 (2), 22–31.
[7]    Suci, I., Alfiansyah, N., Musaffa, R., Mudjiastuti, I., & Agus, H. (2022). Analisis Kebutuhan Parkir Pada Gedung Parkir Java Supermall Peterongan Semarang . 18 (1), 1–10.
[8]  Hobbs, (1995).  Volume  parker  merupakan  jumlah  kendaraan  yang  telah  menggunakan  ruang  parker pada suatu lahan parkir.
[9]      Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. (1998). Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian fasilitas Parkir. Direktorat  Bina  Sistem  Lalu  Lintas  Angkutan  Kota,  Direktorat  Jenderal  Perhubungan Darat, Jakarta .
[10]        Warpani.  (1990).  Penyediaan  Fasilitas  Parkir  Di  Pusat  Perbelanjaan  Roxy  Square  Kabupaten Jember. Jurnal Transportasi , 15 (1).