## POLA PERGERAKAN “PASAR TIBAN ” KOTA PEKALONGAN
Dwi Hartini 1 ; Jamilla Kautsary 2
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Islam Sultan Agung Semarang 1),2)

## ABSTRACT
Community  activities  in  the  commercial  sector  have  an  impact  on  the  economic  development  of  the  city which is the influence of the city development into a town center trade. one of which is the existence of market tiban.  A  consequently  of  market  activity  tiban  cause  problems  such  as  disrupting  the  flow  of  traffic  as  well  as general merchandise facilities held alongside a road or along the corridor on the right or left, so that it is distrub traffic flow. The purpose of this study to find patterns in the market movement tiban Pekalongan. In this study, use  a  qualitative  descriptive  approach  rationalistic.  To  achieve  the  goal  of  the  analysis  is  then  performed  3 analyzes the spatial pattern of movement does not include time tiban market movements, modes of movement, and activity  systems  analysis  contained  in  tiban  market,  analysis  of  spatial  movement  patterns  include  cross- sectional  analysis  of  the  road  corridor,  stall  dimensions,  system  settings  tiban  market,  and  movement  patterns tiban  market,  and  analyzes  the  factors  behind  the  choice  of  location  which  is  distance  tiban  market  location, location  tiban  traders  in  the  market,  the  similarity  of  merchandise,  consumer  offerings,  the  number  of  visitors, and  mindset.  Based  on  the  analysis  the  pattern  of  market  movements  in  Pekalongan  tiban  following  reasons traders  in  making  trading  location  and  tiban  market  always  occur  on  the  same  day  and  location.  The recommendations  contained  in  this  study  the  need  for  regulation  and  supervision  of  the  government  in  market activity in Pekalongan to minimize the problems effect of market activity tiban. There needs to be awareness of traders and buyers in the market tiban activities to keep abreast of the prevailing order in Pekalongan. There a good management of community market tiban to be organized and able to maximize the benefits of market tiban as evening entertainment for the citizens of Pekalongan.
Keywords : movement, Tiban market

## ABSTRAK
Aktivitas  masyarakat  pada  sektor  perdagangan  berdampak  pada  perkembangan  perekonomian  kota  yang membawa  pengaruh  perkembangan  kota  tersebut  menjadi  pusat  kota  perdagangan.  salah  satunya  yaitu  adanya Pasar tiban. Akibat aktivitas pasar tiban juga menimbulkan permasalahan berupa menganggu arus lalu lintas serta faslitas umum karena dagangan digelar dipinggir jalan atau koridor sepanjang dikanan maupun kiri, sehingga hal ini  mengganggu  arus  lalu  lintas.  Tujuan  penelitian  ini  untuk  menemukan  pola  pergerakan  pasar  tiban  di  Kota Pekalongan.    Pada  penelitian  ini  menggunakan  metode  pendekatan  deskriptif  kualitatif  rasionalistik.  Untuk mencapai  tujuan  maka  dilakukan  3  analisis  yaitu  analisis  pola  pergerakan  tidak  spasial  mencakup  waktu pergerakan pasar tiban, moda pergerakan, dan analisis sistem aktivitas yang terdapat di pasar tiban, analisis pola pergerakan  spasial  mencakup  analisis  penampang  koridor  jalan,  dimensi  lapak,  sistem  setting  pasar  tiban,  dan pola  pergerakan  pasar  tiban,  dan  analisis  faktor  yang  melatarbelakangi  pemilihan  lokasi  pasar  tiban  yaitu  jarak lokasi  pasar  tiban,  lokasi  pedagang  dalam  pasar  tiban,  kesamaan  jenis  dagangan,  penawaran  konsumen,  jumlah pengunjung, dan pola pikir.  Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan maka pola pergerakan pasar tiban di Kota Pekalongan mengikuti alasan pedagang dalam mengambil lokasi berdagang. Dan pasar tiban selalu terjadi pada  hari  yang  sama  dan  lokasi  yang  sama.  Rekomendasi  yang  diberikan  pada  penelitian  ini  perlu  adanya pengaturan dan pengawasan dari pemerintah dalam aktivitas pasar tiban di Kota Pekalongan guna meminimalkan masalahan yang ditimbulkan dari aktivitas pasar tiban. Perlu adanya kesadaran dari pedagang dan pembeli yang melakukan  aktivitas  di  pasar  tiban  untuk  tetap  mengikuti  ketertiban  yang  berlaku  di  Kota  Pekalongan.  Adanya pengelolaan yang jelas dari paguyuban pasar tiban agar dapat terorganisir dengan baik dan dapat memaksimalkan manfaat pasar tiban sebagai hiburan malam bagi warga Kota Pekalongan.
Kata kunci : pergerakan, pasar tiban

## 1. PENDAHULUAN

## Latar Belakang
Suatu  kota  adalah  suatu  permukiman  yang  relatif  besar,  padat,  dan  permanen,  terdiri dari  kelompok  individu-individu  yang  heterogen  dari  segi  sosial.  Penggunaan  lahan  di  kota terbagi  menjadi  beberapa  zona  dan  disetiap  zona  tersebut  memiliki  fungsi  masing-masing seperti  zona  CBD/ Central  Bussiness  District (yang  didalamnya  terdapat  aktivitas  berupa perdagangan,  jasa,  serta  komersial),  industri,  permukiman,  serta  zona  campuran.  Pembagian zona ini dilakukan berdasarkan pada  teori struktur internal perkotaan.  Pada tahap berikutnya zona-zona  yang  sudah  ada  tersebut  kemudian  akan  tumbuh  aktivitas  dari  dampak  ikutan perilaku perjalanan  yang dilakukan oleh masyarakat. Aktivitas ini muncul  untuk mencukupi kebutuhan  pendukung,  sehingga  aktivitas  ini  akan  banyak  muncul  di  tempat-tempat  yang mendekati  keramaian  atau  tempat-tempat  yang  menarik  seperti  pasar,  baik  pasar  modern maupun  pasar  tradisional.    Aktivitas  masyarakat  pada  sektor  perdagangan  berdampak  pada perkembangan  perekonomian  kota  yang  membawa  pengaruh  perkembangan  kota  tersebut menjadi pusat kota perdagangan (Ramli, dkk., 2013),
Jumlah  penduduk  yang  meningkat  setiap  tahunnya  memberikan  dampak  pada perkembangan  pola  pergerakan,  baik  pergerakan  manusia  maupun  barangnya.  Pada  kasus perkembangan jumlah penduduk yang hanya sedikit dan  persebarannya tidak merata, prediksi kebutuhan  akan  barang  menjadi  pertimbangan  untuk  kepentingan  dalam    mendorong perekonomian  pada  suatu  daerah  (Tonny,  2005).  Pada  tahap  berikutnya  jika  pola  ini berkembanga maka akan terjadi ketidaksinambungan antar asarana dan prasarana transportasi serta akan memunculkan adanya kemacetan lalulintas yang saat ini menjadi masalah umum di perkotaan (Putri, 2013).
Perkembangan  zona-zona  peruntukan  di  kota  Pekalongan  juga  tidak  berbeda  dengan kota-kota  lainnya,  banyak  munculnya  aktivitas  perdagangan  ikutan  tang  tumbuh  melengkapi aktivitas penting di kota tersebut. Salah satunya yaitu adanya fenomena Pasar tiban atau Pasar Dadakan. Pasar tiban ini berbentuk sekelompak pedagang kaki lima, yang membuka aktivitas secara  berbaregan  di  sekitar  pusat  keramaian  kota  dan  berbindah-pindah  tempat  secara periodik  dalam  seminggu.      Pasar  tiban  ini  biasanya  dimulai  pukul  16.00  WIB  dan  berakhir sekitar  pukul 22.00 WIB. Dagangan digelar dipinggir jalan atau di kanan maupun kiri koridor jalan.
Munculnya  pasar  tiban  di  lokasi  yang  berbeda  pada  hari  yang  berbeda  tersebut, menimbulkan  sebuah    pertanyaan  penelitian  seperti  apakah  pola  perkerakan  pedagang  pasar tiban  yang  ada  di  Pekalongan.  Tujuan  penulisan,  dari  pertanyaan  penelitaian  tersebut  untuk mengungkap pola pergerakan pedagang pasar tiban serta hal-hal apa saja yang mempengaruhi pergerakan kelompok pedagang yang tergabung dalam pasar tiban tersebut.

## 2. KAJIAN TEORI

## 2.1. Teori Pergerakan
Pergerakan  terjadi  akibat  dari  adanya  proses  pemenuhan  kebutuhan  di  setiap  saat. Pemenuhan  tersebut  berupa  pemenuhan  akan  pekerjaan,  pendidikan,  rekreasi,  dan  lain-lain. Bentuk dari kegiatan tersebut akan berpengaruh pada pola pergerakan pada suatu sistem. Pola pergerakan  ini  akan  menjadi  berbeda  dengan  wilayah  lainnya  jika  dikaitkan  dengan  wilayah dimana  pergerakan  tersebut  berlangsung  iakibat  dari  karakteristik  masing-masing  pelaku perjalanan (Firdaus dan Gunawan, 2013).
Pola pergerakan menurut Tamin (1997) di bagi dua yaitu pergerakan tidak spasial dan pergerakan  spasial.  Konsep  mengenai  pergerakan  tidak  spasial  (tanpa  batas  ruang)  di  dalam kota, dapat dilihar dari alasan orang melakukan pergerakan, baik terkait kapan orang tersebut melakukan  pergerakan,  dan  jenis  angkutan  apa  yang  digunakan.  Berikut  penjelasan  masing- masing alasan tersebut:
a) Sebab  Terjadinya  pergerakan.  Sebab  terjadinya  pergerakan  dapat  dikelompokan berdasarkan  maksud  perjalanan.  Biasanya  maksud  perjalanan  dikelompokkan  sesuai dengan  ciri  dasarnya  yaitu  berkaitan  dengan  ekonomi,  sosial  budaya,  pendidikan, agama. Kenyataan bahwa lebih dari 90 % perjalanan berbasis tempat tinggal, artinya mereka  memulai  perjalanan  dari  tempat  tinggal  (rumah)  dan  mengakhiri  perjalanan kembali ke rumah.
b) Waktu Terjadinya pergerakan. Waktu terjadi pergerakan sangat tergantung pada kapan seseorang  melakukan  aktifitasnya  sehari-hari.  Dengan  demikian  waktu  pergerakan sangat tergantung pada maksud perjalanannya.
Sedangkan  konsep  mengenai  ciri  pergerakan  spasial  (dengan  batas  ruang)  di  dalam kota berkaitan dengan distribusi spasial tata guna lahan yang terdapat di dalam suatu wilayah. Dalam  hal  ini,  konsep  dasarnya  pergerakan  spasial  adalah  suatu  perjalanan  yang  dilakukan
untuk  melakukan  kegiatan  tertentu  di  lokasi  yang  dituju,  dan  lokasi  tersebut  ditentukan  oleh tata guna lahan kota tersebut. Pergerakan spasial dibedakan menjadi pola perjalanan orang dan perjalanan barang.
a) Pola perjalanan orang. Pola perjalanan orang  sangat dipengaruhi oleh sebaran spasial dari  daerah  industri,  perkantoran  dan  pemukiman.  Pola  sebaran  spasial  dari  ketiga jenis  tata  guna  lahan  ini  sangat  berperan  dalam  menentukan  pola  perjalanan  orang, terutama  perjalanan  dengan  maksud  bekerja.  Tentu  saja  sebaran  spasial  untuk pertokoan dan areal pendidikan juga berperan.
b) Pola  perjalanan  barang.  Pola  perjalanan  barang  sangat  dipengaruhi  oleh  aktifitas produksi  dan  konsumsi,  yang  sangat  tergantung  pada  sebaran  pola  tata  guna  lahan pemukiman  (konsumsi),  serta  industri  dan  pertanian  (produksi).  Selain  itu  pola perjalanan  barang  sangat  dipengaruhi  oleh  rantai  distribusi  yang  menghubungkan pusat produksi ke daerah konsumsi.
2.2.Teori Pasar Tiban
Pasar  dalam  pengertian  aslinya  menurut  Kotler  (2007)  adalah  suatu  tempat  fisik  dimana pembeli  dan  penuan  berkumpul  untuk  membeli  dan  menjual  barang  dagangan.  Pasar berdasarkan  klasifikasi  lapangan  usaha/konsep    perdagangan    dibedakan  menjadi  dua, yaitu  perdagangan  besar  (grosir)  dan  perdagangan  eceran  (Hartati,  2006).  Pasar  dengan jenis perdagangan eceran ini adalah tepat dimana penjual akan bertemu langsung dengan konsumen  akhir).  Sementara  berdasarkan  kepemilikan  pengelola  pasar  akan  dibedakan menjadi pasar pemerintah, pasar swasta dan pasar liar.
Pasar  liar  ini  selanjutnya  menurut  Oktavina  (2010),  didefinisikan  sebagai  pasar  yang aktivitasnya  diluar  pengelolaan  pemerintah  daerah  dan  timbul  atas  dasar  kebutuhan masyarakat setempat. Pasar ini biasanya dikelola oleh perorangan atau ketua RT/RT. Jenis pasar liat ini antara laian adalah:
a. Pasar  Tumpah,  yaitu  pasar  yang  terbentuk  karena  pasar  yang  ada  sudah  tidak  bisa menampung pedagan yang semakin banyak dan sifatnya rutin tetapi hanya sebentar.
b. Pasar  kaget  atau  musiman  adalah  masar  yang  muncul  temporal  di  pusat-pusat keramaian ;
c. Pasar  krempyeng  adalah  pasar  yang  sufatnya  rutin  dan  berlangsung  sebentar  di  pagi hari dengan skala pelayanan yang tidak terlalu luas( Kotler, 2006);
d. Pasar tiban atau bazar adalah pasar tradisional yang berlangsung di tempat terbuka dan biasanya  mengambil  lokasi  yang  tidak  menganggu  kegiatan  ekonomi  yang  sudah  ada (Pujiastuti, 2002).

## 2. METODOLOGI PENELITIAN
Metode penelitian yang digunakan dalam studi penelitian ini yaitu metode pendekatan deskriptif  kualitatif  rasionalistik.  Metode  kualitatif  rasionalistik  menurut  Brahmanto  (2013), dapat digunakan untuk penelitian suatu obyek tertentu ( specific object) dengan menggunakan dasar  pendekatan holistic, sehingga  metode  ini  mengacu  pada  suatu  konsep  umum  ( grand concept )  untuk  menempatkan  kembali  hasil  dari  penelitian  yang  diperoleh  sebelumnya (menguji  konsep  umum  pada  kenyaan/kondisi  empiris).  Selanjutnya  jika  dilihat  secara epistemologis,  metode  ini  tepatnya  tidak  mengurarangi  konteks,  dengan  cara  konteks  yang dipakai  tidak  melepaskan  obyek  yang  akan  diteliti,  dengan  kata  lain  bahwa  apa  yang  diteliti mengacu pada fokus tertentu.
Wilayah  studi  Pola  berada  di  Wilayah  Kota  Pekalongan  dengan  batas  sebelah  utara berupa  Laut  Jawa,  sebelah  Timur  kabupaten  Batang,  Sebelah  Selatan  dan  Barat  adalah Kabupaten Pekalongan.
Pengumpulan data yang dilakukan dalam studi kali ini yaitu menggunakan pengamatan (observasi)  langsung  kelapangan  yang  didukung  dengan  wawan  cara  mendalam  terkait  pola pergerakan  kelompok  pedagang  pasartiban  dan  hal/alasan  yang  melatar  belakangi  mereka berpindah  secara  berkelompok.  Guna  triagulasi  informasi  penulis  juga  melakukan  review literatur  trekait  dengan  hasil-hasil  penelitian  berkaitan  walaupun  tidak  secara  langsung  yang dilakukan pada lokus yang sama.

## 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

## 3.1. Karakteristik Umum Pedagang Pasar Tiban.
Pasar tiban di  Kota  Pekalongan  keberadaannya  seperti  roda,  selalu  bergerak  berputar dari satu tempat ke tempat lain. Lokasi pasar tiban yang mempunyai lebih dari satu titik dalam sehari,  dengan  pedagang  dalam  satu  lokasi  sekitar  100-150  orang.  Lokasi  pasar tiban yang tidak mempunyai lokasi tetap dan tempat berlangsungnya aktivitas jual beli pedagang dengan pembeli  berada  di  sepanjang  pinggir  jalan.  Lokasi  pinggir  jalan  merupakan  pilihan  strategis
bagi kelompok pedagang ini. Dua alasan strategis yang dikemukakan pedagang yaitu pertama pedagang  dapat  mudah  bertemu  pembeli,  karena  aksesnya  sangat  mudah  bagi  pembeli  yang kebanyakan pelaku perjalanan, kedua pembeli yang melintas juga mudah untuk melihat barang dagangan yang digelar.
Pangsa  pasar  untuk  pasar  tiban  adalah  masyarakat  menengah  ke  bawah.  Hal  ini dikarenakan harga barang yang dijual dalam pasar tiban relatif murah. Aktivitas pasar tiban di Kota  Pekalongan  tersebar  di  beberapa  lokasi.  Kelompok  pedagang  pasar  tiban  ini  memiliki jadwal yang tetatap untuk perpindahannya di hari lain. Waktu aktivitas pasar tiban mulai dari sore hari pukul 16.00- 21.30 WIB.
Ukuran  atau  dimensi  lapak  pedagang  pasar  tiban  terbagi  menjadi  3  yaitu  ukuran  lapak kecil, ukuran lapak sedang, dan ukuran lapak besar. Dimensi lapak kecil mempunyai ukuran panjang 1,5 m dengan lebar 1 m dan pedagang  yang menggunakan lapak ini  yaitu pedagang makanan  kecil,  pedagang  aksesoris,  dan  pedagang  jasa  mainan.  Dimensi  lapak  sedang mempunyai  ukuran  panjang  2-2,5  m  dan  lebar  1-1,5  m  dan  pedagang  yang  menggunakan lapak  ini  yaitu  pedagang  pakaian,  pedagang  sandal,sepatu,  tas,  pedagang  sayur  mayur, pedagang  peralatan  rumah  tangga,  pedagang  aksesoris,  pedagang  jasa  mainan  anak-anak. Dimensi lapak besar mempunyai ukuran panjang ≥3 m dan lebar ≥1,5 m dan pedagang yang menggunakan lapak ini hanyaa pedagang jasa mainan anak-anak.
Waktu pergerakan dalam aktivitas pasar tiban di Kota Pekalongan dari hasil pengamatan terjadi  pada  waktu  yang  hampir  bersamaan  dalam  waktu  satu  minggu.  Aktivitas  pasar  tiban terdapat  2  jenis  lokasi  yaitu  di  koridor  jalan  dan  non  koridor  jalan.  Aktivitas  pasar  tiban  di Kota  Pekalongan  kebanyakan  menggunakan  koridor  jalan  untuk  beraktivitas  kecuali  satu lokasi yang menggunakan non koridor jalan.
Karakteristik  pasar  tiban  yang  memanfaatkan  koridor  jalan  terbagi  menjadi  beberapa jenis yaitu:
a) Pasar tiban yang berada di koridor jalan dengan bahu jalan 0,5 m (di kanan dan kiri jalan) dengan  lebar  badan  jalan  4  m  dan  pedagang  pasar  tiban  yang  menggunakan  kedua  sisi koridor sebagai ruang lapak dagangan terdapat di Jalan Pelita II dan Jalan Supriyadi;
b) Pasar tiban pada koridor jalan dengan bahu jalan 0,5 m di kanan dan kiri jalan dan lebar badan jalan 6 m yang hanya menggunakan satu sisi jalan terdapat di Jalan Selat Karimata,
Jalan  Rima  Bhakti,  dan  Jalan  K.H.  Ahmad  Dahlan.  Pada  koridor  jalan  Truntum,  Jalan Jlamprang, Jalan jenggot Raya, dan Jalan Ahmad Yani;
c) Pasar tiban pada koridor jalan yang mempunyai bahu jalan 4 meter di kanan dan kiri jalan dan lebar badan jalan 6 m berada di jalan Kusuma Bangsa;
d) Pasar  tiban  pada  koridor  jalan  dengan  lebar  badan  jalan  6  m  dan  lebar  trotoar  1,5  m  di kanan dan kiri jalan. Koridor ini terletak di Jalan Tentara Pelajar yang menggunakan kedua sisi  koridor  untuk  aktivitas  pasar  tiban.  Sedangkan  koridor  jalan  yang  terletak  di  Jalan HOS  Cokroaminoto  hanya  menggunakan  satu  sisi  koridor  jalan  untuk  beraktivitas  pasar tiban.
e) Pasar tiban di koridor Jalan W.R. Supratman dan Jalan Veteran mempunyai lebar jalan 8 m dengan lebar trotoar 1,5 m di kanan dan kiri jalan.
f) Pasar tiban di koridor jalan dengan lebar 4 m tanpa adanya bahu jalan dan trotoar langsung dibatasi oleh drainase di kanan dan kiri jalan. Lokasi-lokasi yang ditempati aktivitas pasar tiban  di  kedua  sisi  jalan  terletak  di  Jalan  Ir.  Sutami,  Jalan  Jawa,  Jalan  Sumatera,  Jalan Angkatan  66,  Jalan  Ki  Hajar  Dewantara,  Jalan  Jaya  Bhakti,  Jalan  Pramuka,  dan  Jalan Plabuan.  Sedangkan  Pasar  tiban  yang  menempati  satu  sisi  jalan  terletak  di  Jalan  Selat Karimata  dan  Jalan  K.H.  Hasyim  Asyari.  Dan  yang  terakhir  berada  di  non  koridor  jalan yaitu  di  trotoar  pinggir  lapangan  sorogenen.lebar  trotoar  yang  digunakan  2  m  dengan koridor jalan 4 m yang digunakan untuk jasa parkir.
Gambar 1 Peta Lokasi Pasar Tiban Setiap Minggu Sumber : Dwi Hartini, 2014

## a. Pola Pergerakan Pasar Tiban
Pasar  tiban  di  Kota  Pekalongan  mempunyai  keunikan  tersendiri  dibandingkan  pasar tiban  di  kota  lain.  Pasar  tiban  di  Kota  Pekalongan  terjadi  setiap  hari  dalam  seminggu  di beberapa okasi yang berbeda dengan waktu berlangsung yang hampir sama yaitu mulai pukul 16.00-21.30  WIB.  Pasar  tiban  ini  akan  selalu  berpindah  setiap  harinya  dengan  lokasi  yang sama seperti sebelumnya, sehingga para pengunjung pasar tiban  akan mengetahui lokasi parti pada hari tertentu. karena lokasi yang selalu bergerak, maka pola pergerakan pasar tiban dapat dipetakan sebagai berikut.
Peta Pergerakan Parti Hari Selasa ke Hari Rabu Peta Pergerakan Parti Hari Senin ke Hari Selasa
Peta Pergerakan Parti Hari Rabuke Hari Kamis Peta Pergerakan Parti Hari Kamiske Hari Jumat
Gambar 3. Peta PergerakanPasar Tiban Selama1 Minggu
Dwi Sumber : Dwi Hartini, 2014
Peta Pergerakan Parti Hari Minggu ke Hari
Senin Peta Pergerakan Parti Hari Sabtuke Hari Minggu Peta Pergerakan Parti Hari Jumat ke Hari Sabtu

## 3.2. Analisis Faktor Yang Melatarbelakangi Pemilihan Lokasi Pasar Tiban
Pada satu hari mempBanyaknya lokasi pasar tibandi Kota Pekalongan ini menyebabkan pedagang  harus  memilih  lokasi  berdagang  yang  sesuai  dengan  pedagang.  Dari  hasil  kajian faktor-faktor  yang  mempengaruhi  pemilihan  lokasi  para  pedagang  pasar  tiban  yaitu  sebagai berikut.
a. Pedagang  lebih  mementingkan  jarak  lokasi  pasar  tiban  dengan  lokasi  tempat  tinggal pedagang. Hal ini berkaitan dengan jenis barang/jasa yang ditawarkan serta alat transport yang  dimiliki.  Untuk  pedagang  dengan  alat  transport  sederhana  seperti  sepeda,  mereka cenderung  memilih  lokasi  buka  lapak  di  tempat  yang  terjangkau.  Sementara  yang menggunakan mobil lebih banyak ilihan barang dagangan dan pilihan lokasi;
b. Lokasi  pedagang  dalam  pasar  tiban  cenderung  berlokasi  di  tepat  yang  mendekati keramaian/pusat keramaian untuk mendekati konsumen;
c. Pedagang  pasar  tiban  akan  cenderung  memilih  lokasi  dengan  kelompok  pedagang  yang mempunyai  sedikit  kesamaan  jenis  dagangan,  sehingga  pengunjung  dapat  lebih  banyak datang karena tidak banyak pedagang yang sama;
d. Setiap lokasi mempunyai penawaran untuk barang dagangan yang berbeda. Bagi pedagang akan  lebih  memilih  lokasi  pasar  tiban    yang  mempunyai  penawaran  tinggi  dari pengunjung;
e. Pedagang  akan  lebih  memilih  lokasi  dengan  jumlah  pengunjung  yang  tinggi,  sehingga lebih banyak peluang lapak dagangan mereka akan didatangi oleh pengunjung.
f. Pola  pikir  pedagang  selalu  berbeda  dengan  pedagang  yang  lain.  hal  ini  hanya  diketahui oleh pedagang tersebut dengan sendirinya, dilihat dari pendatan mereka di lokasi tersebut. Pedagang akan merasa lebih cocok pada suatu lokasi tertentu.

## 4. KESIMPULAN DAN SARAN

## Kesimpulan
Kesimpulan  yang  diperoleh  melalui  analisis  tersebut  berupa  informasi  untuk  dapat menemukan pola pergerakan pasar tiban di Kota Pekalongan. berikut kesimpulan analisis yang telah dilakukan.
1. Pola  pergerakan  tidak  spasial  dan  spasial  pedagang  pasar  tiban  di  Kota  Pekalongan memiliki  karakter  yang  unik,  dimana  pedagang  akan  bergerak  memilih  lokasi  yang
kadang berbeda dengan kelompok pedagang lainnya di setiap hari dalam waktu seminggu dengan pertimbangan beberapa faktor yang dianggap sangat mempengaruhi pendapatan.
2. Faktor yang melatarbelakangi pedagang pemilihan lokasi pasar tiban yaitu :
a. Jarak lokasi pasar tiban dengan tempat tinggal dan moda trsnport yang dimiliki.
b. lokasi pedagang dalam pasar tiban
c. adanya kesamaaan jenis dagangan dalam satu lokasi pasar tiban
d. penawaran konsumen dalam lokasi pasar tiban
e. jumlah pengunjung di suatu lokasi pasar tiban
f. pola pikir pedagang pasar tiban

## Saran
Saran yang diberikan berdasarkan hasil akhir analisis yang berkaitan dengan pasar tiban. Antara lain adalah
1. Perlu  adanya  pengaturan  dan  pengawasan  dari  pemerintah  berkaitan  dengan  aktivitas pasar  tiban  di  Kota  Pekalongan  guna  meminimalkan  masalahan  yang  ditimbulkan  dari aktivitas pasar tiban.
2. Perlu  adanya  kesadaran  dari  pedagang  dan  pembeli  yang  melakukan  aktivitas  di  pasar tiban untuk tetap mengikuti ketertiban yang berlaku di Kota Pekalongan.
3. Adanya pengelolaan yang jelas dari paguyuban pasar tiban agar dapat terorganisir dengan baik  dan  dapat  memaksimalkan  manfaat  pasar  tiban  sebagai  hiburan  malam  bagi  warga Kota Pekalongan.

## 5. DAFTAR PUSTAKA
Brahmanto,  E.  (2013).  Strategi  Pengembangan  Wisata  Gua  Pindul  Melalui  Program Pemberdayaan  Masyarakat  Sekitar  (Studi  Kasus  Pada  Obyek  Wisata  Gua  Pindul). Khasanah Ilmu-Jurnal Pariwisata Dan Perhotelan, 4(2).
Gunawan,  I.,  &  Ormus,  F.  (2013).  Analisa  Pola  Perjalanan  Orang  di  Kota  Pangkalpinang. Jurnal Fropil.
Hartati,  W.  (2006).  Pergeseran  Subsektor  Perdagangan  Eceran    Dari  Tradisional  Ke  Modern Di Indonesia. Skripsi. Institut Pertanian Bogor.
Kotler,  Philip.  (2006).  Menejemen  Pemasaran  ,  Jilid  I  dan  II.  Edisi  Kesebelas.  Gramedia.
Jakarta
Kotler, Philip. (2006). Menejemen Pemasaran , Jilid II. Edisi Keduabelas. PT. Indeks. Jakarta Putra,  A.  A.  (2013).  Model  Bangkitan  Pergerakan  Penduduk  pada  Kawasan  Pemukiman. TEKNO, 11(58).
Putri,  EkaWahyuni,  dkk.  (2013).  Pengaruh  Pasar  Tradisional  Karombasan  Terhadap  Kinerja Jalan Arnold Mononutu di Kota Manado. 5 (2), 7-95.
Oktavina,  Galuh.  (2011).  Redesain  Pasar  Tradisional  Jongke  Surabaya.  Skripsi.  Universitas Islam Negeri Maulana Malik Ibrahim.
Pujiastuti, dkk. (2002). Dasar-Dasar Menejemen Keuangan. Edisi Ketiga. UPP AMP YKPN, Yogyakarta.
Ramli, M. Isran, dkk. (2013). Permodelan  Tarikan Pergerakan Pasar Pa’Baengbaeng di Kota Makasar. Skripsi. Universitas Hasanudin.
Tamin,  O.Z.  (1997).  Perencanaan  Transportasi  dan  Modeling.  Institut  Teknologi  Bandung Press. Bandung.
Tonny,  Judiantono.  (2005).  Analisis  Pola  dan  Estimasi  Pergerakan  Barang  Sebagai Pertimbangan  Prioritas  Pembangunan  Jalan  di  Kabupaten  Bengkalis-Provinsi  Riau. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota . 11(2).