## PEMETAAN DAERAH RAWAN LONGSOR LAHAN DI KECAMATAN DAU, KABUPATEN MALANG DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN GEOMORFOLOGI
1) Ika Meviana; 2) Ulfi Andrian Sari
1)2) Universitas Kanjuruhan Malang Email: 1) imeviana@gmail.com; 2) uruvi@yahoo.com

## Abstrak
Bencana  longsor  lahan  merupakan  salah  satu  bencana  alam  geologi  yang  dapat menimbulkan  korban  jiwa  dan  kerugian  material  yang  sangat  besar,  seperti  terjadinya pendangkalan,  terganggunya  jalur  lalu  lintas,  rusaknya  lahan  pertanian,  permukiman, jembatan,  saluran  irigasi  dan  prasarana  fisik  lainnya.  Longsor  lahan  menjadi  bencana dengan  kejadian  terbanyak  selama  2016  di  wilayah  Kabupaten  Malang.  Berdasarkan pengamatan lapangan Kecamatan Dau merupakan salah satu wilayah yang termasuk dalam rawan  bencana  longsor  lahan.  Penelitian  tentang  longsor  di  Dau  belum  banyak  dilakukan sehingga  dibutuhkan  lebih  banyak  penelitian.  Penelitian  dimaksudkan  agar  masyarakat dapat  memanfaatkan  hasil  penelitian  tersebut  untuk  lebih  memahami  konsep  longsor  dan mitigasi  bencana  khususnya  longsor,  sehingga  dampak  negatif  dari  bencana  tersebt  dapat dihindari.  Penelitian  ini  merupakan  penelitian  survei  dengan  observasi  dan  pengukuran  di lapangan.  Metode  yang  dipakai  dalam  penentuan  tingkat  daerah  rawan  longsor  lahan  di daerah Kecamatan Dau dengan cara kualitatif (menafsirkan kondisi geologi, geomorfologi, dan curah hujan dengan data primer maupun sekunder) dan cara kuantitatif (pengharkatan). Hasil penelitian Wilayah Kecamatan Dau yang memiliki potensi bahaya longsor lahan pada tingkat sangat rawan adalah Desa Kucur, Petungsewu dan Selorejo dengan prosentase luas 25.41%.
Kata Kunci: Longsor lahan, mitigasi bencana.

## PENDAHULUAN
Bencana  tidak  dapat  ditentukan  secara pasti  waktu  terjadinya  dan  skala kerusakannya  sehingga  perlu  upaya untuk  melakukan  suatu  kegiatan  yang mampu meminimalkan
ataupun meniadakan kerugian jika terjadi
bencana.  Salah  satu  bencana  yang sering  terjadi  pada  saat  musim  hujan adalah longsoran lahan. Bencana longsor  lahan  merupakan  salah  satu bencana  alam  geologi  yang  dapat menimbulkan korban jiwa dan kerugian material  yang  sangat  besar,  seperti terjadinya  pendangkalan,  terganggunya jalur lalu lintas, rusaknya lahan pertanian, permukiman, jembatan,
saluran  irigasi  dan  prasarana  fisik lainnya.
Longsor  lahan  merupakan  gerakan massa  batuan  ( Mass  Wasting ),  yaitu perpindahan/gerakan massabatuan/tanah yang  ada  di  lereng  oleh  pengaruh  gaya berat  (gravitasi)  atau  kejenuhan  massa air  (Herlambang,  2014).  Longsor  lahan juga  bisa  diartikan    suatu  gerakan menuruni  lereng  oleh  massa  tanah  dan atau batuan penyusun lereng, akibat dari terganggunya  kestabilan  tanah  atau batuan penyusun lereng tersebut. Massa yang  bergerak  dapat  berupa  massa tanah,  massa  batuan  ataupun  bahan rombakan  hasil  percampuran  antara massa  tanah  dan  batuan  penyusun lereng.  Jika  massa  yang  bergerak didominasi  oleh  massa  tanah  dan gerakannya  melalui  suatu  bidang  pada lereng,  baik  berupa  bidang  miring ataupun lengkung, maka proses
pergerakan  tersebut  disebut  sebagai longsoran tanah.
Longsor lahan menjadi bencana dengan kejadian  terbanyak  selama  2016  di wilayah  Kabupaten  Malang.  Catatan Badan Penanggulangan Bencana Daerah  (BPBD)  Kabupaten  Malang, dari total 56 kejadian bencana, sebanyak 35 bencana tanah longsor terjadi selama 2016.  Daerah  di  kabupaten  Malang yang berpotensi terjadi longsoran lahan, antara lain di Kecamatan Sumbermanjing,  Kasembon,  Dampit,
Ampelgading,  Kalipare,  Poncokusumo, Dau,  Wagir,  dan  Kecamatan  Ngantang.
Kecamatan-kecamatan
tersebut merupakan  daerah  dengan  tingkat bencana  longsor  tertinggi  di  antara daerah lainnya di Kabupaten Malang.
Berdasarkan pengamatan lapangan
terdapat beberapa wilayah rawan longsor  tanah  (Zona  Merah).  Wilayah Dau yang terletak di Kabupaten Malang merupakan  salah  satu  wilayah  yang termasuk  dalam  zona  merah  tersebut. Morfologi  Dau  secara  umum  berbukit dengan lereng miring hingga curam dan merupakan  daerah  pertanian  sehinga sebagian  besar  hutan  alamnya  beraloh fungsi  menjadi  lahan  budidaya  dan pertanian.
Salah  satu  upaya  untuk  meminimalkan resiko  gerakan  tanah  adalah  dengan melakukan pemetaan daerah-daerah rawan. Penerapan langkah-langkah peminimalan  resiko  akibat  kelongsoran harus  didahului dengan  penelitian penentuan lokasi rawan longsor
sehingga  dengan  adanya  peta  tersebut dapat digunakan sebagai dasar perencanaan  pembangunan.  Pemetaan daerah  rawan  longsor  dapat  dilakukan dengan  menggunakan  satuan  medan sebagai satuan pemetaan.
Penelitian tentang longsor di Dau belum banyak  dilakukan  sehingga  dibutuhkan lebih  banyak  penelitian.  Penelitian dimaksudkan  agar  masyarakat  dapat memanfaatkan  hasil  penelitian  tersebut untuk  lebih  memahami  konsep  longsor dan  manajemen  bencana  khususnya longsor,  sehingga  dampak  negatif  dari bencana tersebt dapat dihindari.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  ini  merupakan  penelitian survei dengan observasi dan
pengukuran di lapangan (Yunus. 2010). Metode  yang  dipakai  dalam  penentuan tingkat  daerah  rawan  longsor  lahan  di daerah  Kecamatan  Dau  dengan  cara kualitatif  (menafsirkan  kondisi  geologi, geomorfologi,  dan  curah  hujan  dengan data primer maupun sekunder) dan cara kuantitatif (pengharkatan).
Ruang  lingkup  penelitian  ini  adalah wilayah  Kecamatan  Dau,  Kabupaten Malang.  Pengambilan  sampel  dalam penelitian  ini  menggunakan  metode purposive  sampling. Metode  tersebut dipilih  karena  daerah  penelitian  sangat luas,  sehingga  perlu  memperhatiakan setiap  satuan  medan  daerah  yang kemungkinan rawan longsor.
Lokasi  penelitian  dilakukan  di  seluruh kawasan di Kecamatan Dau, Kabupaten Malang.  Obyek  dalam  penelitian  ini adalah  fenomena  alam  (kondisi  fisik), upaya penanggulangan bencana longsor lahan  di  Kecamatan  Dau,  Kabupaten Malang. Sampel lahan dalam penelitian ini  dipilih  secara  acak  didasarkan  pada lokasi  yang  memungkinkan  terjadi longsoran  lahan  pada  satuan  medan tersebut.
Alat  dan  bahan  yang  digunakan  dalam penelitian ini sebagai berikut:
1. Alat Penelitian
a. Laptop
b. Perangkat lunak Arc Gis
c. Perangkat lunak Global Mapper 10.02
d. Perangkat lunak Google Earth
Portable 5.2
e. Global Positioning System (GPS)
f. Kamera
g. Printer
2. Bahan penelitian
a. Peta Penggunaan Lahan
Kecamatan Dau Tahun 2016 sumber BAPPEDA Kabupaten Malang.
b. Peta Jenis Tanah Kecamatan Dau Tahun 2016 sumber
BAPPEDA Kabupaten Malang.
c. Peta kemiringan lereng
Kecamatan Dau Tahun 2016 sumber BAPPEDA Kabupaten Malang.
d. Peta curah hujan Kecamatan Dau Tahun 2016 sumber BAPPEDA Kabupaten Malang.
e. Citra Google Earth daerah penelitian Tahun 2016 sumber
Google Earth.
Penelitian ini menggunakan dua macam jenis  data,  yaitu  data  yang  diperoleh secara  langsung  (data  primer)  dan  data yang  diperoleh  secara  tidak  langsung (data  sekunder).  Adapun  macam  data yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah sebagai berikut:
1. Data  primer  adalah  data  yang diambil  secara  langsung  melalui observasi langsung di lapangan.
2. Data  sekunder  adalah  data  yang diperoleh  peneliti  tidak  secara langsung  dari  subjek  atau  objek yang  diteliti,  tetapi  melalui  pihak lain  seperti  instansi-instansi  atau lembaga-lembaga terkait, perpustakaan,  arsip  perorangan  dan sebagainya,  (Tika,  2005).  Sumber data  sekunder  pada  penelitian  ini
meliputi:  Peta  Penggunaan  Lahan, Peta  Jenis  Tanah,  Peta  kemiringan lereng,  Peta  curah  hujan  dan  Citra Google Earth .
Tahapan  yang  dilaksanakan  dalam penelitian ini sebagai berikur:

## Gambar 1. Diagram Alir Penelitian
Analisis  data  yang  digunakan  untuk mengkaji  daerah  rawan  resiko  lahan longsor  di  Kecamatan  Dau,  Kabupaten Malang  ada  dua  yaitu  analisis  SIG  dan analisis data dekskriptif.
1. Analisis SIG Analisis  data  awal  dilakukan  dengan pembobotan dengan menggunakan skala    bogardus  untuk  parameter penilaian bobot dan skor. Skoring untuk setiap parameter yang dilakukan berdasarkan  kekontinuan  data  dimana terdapat  parameter  yang  memiliki  skor yang  lebih  rendah  dan  lebih  tinggi. Parameter  bencana  yang  berpengaruh alan  mendapatkan  bobot  yang  lebih besar  daripada  parameter  yang  kurang berpengaruh. Rincian pembobotan untuk  setiap  parameter  disajikan  dalam tabel sebagai berikut.
Tabel 1. Klasifikasi P Parameter Jenis Tanah Jenis Tanah Skor Aluvial 1 Mediteran 2 Andosol Litosol 3 4 Sumber: Nugroho, dkk, 2009 Tabel 2. Klasifikasi Parameter Penggunaan Lahan Jenis Penggunaan Lahan Skor Tubuh Air 1 Hutan 2 Kebun 3 Sawah, Ladang , Tegalan, Permukiman 4 Sumber: Nugroho, dkk, 2009 Tabel 3. Klasifikasi  Parameter Curah Hujan Curah Hujan (mm/th) Skor <1000 1 1000-1500 2 1500-2000 2000-2500 3 4 > 2500 5 Sumber: Nugroho, dkk, 2009 Tabel 4. Klasifikasi Parameter Kelerengan Parameter Kelas Kelerengan (%) Skor 0-8 1 8-15 2 15-25 3 25-40 4 >40 5 Sumber: Nugroho, dkk, 2009 Pengklasifikasian kelas tingkat ancaman bencana  tanah  longsor  berdasarkan Peraturan  Kepala Badan  Nasional Penanggulangan  Bencana  Nomor  02
Tahun  2012  Tentang  Pedoman  Umum Pengkajian Risiko Bencana.
Perhitungan Kelas Interval = (16-6)/5 = 2
Tabel 5. Klasifikasi Kelas Ancaman Bencana Longsor Lahan Interval Kelas Kelas Ancaman <8 Tidak Rawan 8-10 Kerawanan Rendah 10-12 12-14 14-16 Kerawanan Sedang Kerawanan Tinggi Samgat Rawan
Analisis data dilakukan dengan bantuan SIG  (Sistem  Informasi  Geografi)  yaitu dengan  mengoverlay  peta  kemiringan lereng,  penggunaan  lahan,  jenis  tanah dan  curah  hujan.  Berdasarkan  hasil overlay  akan  diperoleh  peta  satuan medan.  Analisis  medan  menggunakan SIG  bertujuan  untuk  mewujudkan informasi keruangan yang menunjukkan tingkat  bahaya  longsor  lahan  yang selanjutnya  dapat  digunakan  untuk dasar    penyusunan  manajemen  bencana longsor lahan.
2. Analisis Diskriptif Analisis  data  dalam  penelitian  ini menggunakan analisis deskriptif. Adapun langkah-langkah yang digunakan  dalam  analisis  data  adalah mendeskripsikan hasil dari skoring data berdasarkan  kriteria  daerah  rawan bencana longsor lahan berdasarkan data yang diperoleh hasil analisis SIG .
Definisi  oprasional  dalam  penelitian  ini yaitu:
1. Longsorlahan  adalah  pegerakan massa  batuan  atau  tanah  menuruni lereng  akibat  gaya  berat  atau gravitasi.
2. Pendekatan Geomorfologi
merupakan  suatu  metode  untuk menganalisis  bentuk  lahan  untuk parameter bencana longsor lahan.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Sebelum  memperoleh  peta  tematik rawan  longsor  lahan,  terlebih  dahulu dilakukan proses tumpang susun/overlay antara parameter bencana longsor lahan sebagai berikut:
(1) Peta  curah  hujan  yang  diperoleh dari  BMKG  Karangploso  tahun 2014-2015. Rata-rata curah hujan di Kecamatan Dau adalah  159 mm/th.
(2) Peta  jenis  tanah  di  Kecamatan  Dau dengan  persebaran  litosol  34.86%, andosol  51.15%,  mediteran  coklat 8.71% dan alluvial 5.27%.
(3) (3)  Peta  kemiringan  lereng  dengan persebaran  Sangat  Curam  (>40%) sebesar  15.19%,  Curam  (25-40%) sebesar  28.15%,  Agak  curam  (15- 25%)  sebesar  19.88%,  Landai  (8- 15%) sebesar 13.64% dan Datar (0- 8%) sebesar 23.15%.
(4) Peta penggunaan lahan di Kecamatan  Dau  dengan  persebaran Tubuh  Air  0.006  %,  hutan  2.67  %, Kebun  6.47  %,  Sawah,  Ladang  , Tegalan dan Permukiman 90.85 %.
Setelah  peta-peta  parameter  rawan longsor  lahan  dioverlay  menjadi  peta rawan  longsor  lahan  seperti  pada gambar 2.
Gambar 2. Peta Rawan Longsor Lahan Kecamatan Dau
Sebaran  daerah  rentan  longsor  lahan  di Kecamatan  Dau  tidak  merata.  Secara spesifik,  sebaran  daerah  rentan  longsor di  Kecamatan  Dau  dapat  dilihat  pada tabel 6 berikut:
Tabel 6. Sebaran Daerah Rentan Longsor
No Kriteria Desa (%) Luas Total (%) 1  Sangat Rawan Hutan 9.28 25.41 Kucur 5.15 Petungsewu 5.14 Selorejo 5.84 2  Kerawanan Tinggi Hutan 3.95 34.45 Sumbersekar 6.14 Gadingkulon 6.44 Selorejo 7.28 Petungsewu 5.40 Kucur 5.24 3  Kerawanan Sedang Gadingkulon 0.026 28.34 Karangwiduro  5.45 Landungsari 5.45 Mulyoagung 5.40 Tegalweru 5.91 Sumbersekar 0.75 Kalisongo 5.35 4  Kerawanan Rendah Mulyoagung 0.53 11.76 Landungsari 5.79 Karangwiduro  5.35 Kalisongo 0.093 5  Tidak rawan Kalisongo Mulyoagung 0.004 4 0.004 0 0.0084 Kerentanan longsor lahan menggambarkan  kondisi  cenderungan atau  potensi  suatu  medan  atau  lereng alami  untuk  terjadi  gerakan  atau ketidakseimbangan  lereng  alam  dari kondisi  keseimbangan  ( equilibrium ) yang dibentuk oleh lingkungan geofisiknya.  Tingkatan  dan  kesebaran longsor lahan dipengaruhi dan
ditentukan  oleh  kaakteristik  variabel medan.  Semakin  tinggi  kerentanan medan terhadap longsor lahan
menunjukkan  semakin  besar  potensi medan  atau  lereng  alami  untuk  terjadi longsor lahan.
Tingkat  kerentanan  longsor  lahan  yang sangat  rawan  merupakan  daerah  yang didominasi oleh jenis tanah litosol. Pada daerah ini variabel yang paling berpengaruh  terhadap  besarnya  tingkat longsor  lahan  adalalah  kemiringan lereng. Semakin besar sudut kemiringan lereng  dari  suatu  lahan  maka  semakin besar  pula  peluang  terjadinya mass wasting . Hal ini disebabkan karena gaya berat  semakin  besar  pula.  Kemiringan lereng  mempunyai  pengaruh  besar terhadap kejadian longsorlahan,
semakin  miring  lereng  suatu  tempat maka semakin berpotensi daerah tersebut untuk terjadi longsor lahan.
Kemiringan lereng sering mencerminkan  sudut  henti  materialnya. Sekalipun  terdapat  satuan  medan  yang penutup  lahannya  berupa  hutan,  tingkat kerentanan  longsor  lahan  tetap  tinggi, hal ini dipengaruhi oleh keterdapatannya jalur rembesan (seepage belt) . Rembesan sering berhubungan  dengan  suatu  perlapisan batuan  yang  mempunyai  perbedaan tingkat  kelolosan  air.  Air  yang  masuk dalam tanah atau batuan akan mengurangi  gaya  kohesi  yang  menahan longsor  lahan.  Semakin  rapat  jarak kekar  batuan  maka  semakin  besar pengaruh  air  dalam  mengurangi  gaya kohesi, sehingga semakin rentan terhadap  longsor  lahan  cukup  tinggi. Tingkat plastisitas tanah yang tinggi hal ini  sangat  berpengaruh  pada  tingkat jenuh  air  di  dalam  tanah  pada  musim penghujan  sangat  tinggi,  sehinga  gaya kohesifitas  tanah  menjadi  kecil  dan menyebabkan  terpisah  dan  bergesernya meterial  tanah  cukup  tinggi.  Variabel- variabel  indeks  plastisitas,  batas  cair
dan  batas  plastis  mencirikan  stabilitas tanahnya (Lawrence Lundgren, 1986).
Rendahnya  tingkat  kerentanan  longsor lahan dipengaruhi oleh kelas kemiringan lereng yang datar. Penyebab lahan  memiliki  tingkat  kerentanan longsor  lahan  rendah  adalah  tidak terdapatnya  pelapukan  batuan  yang tinggi.
Ketebalan kehancuran batuan/debris  di  atas  batuan  dasar, makin  besar  pula  peluang  untuk terjadinya mass wasting karena permukaan  yang  labil  makin  besar  pula (Herlambang,  2014).  Mudah  tidaknya batuan  terganggu  oleh  kekuatan  dari luar ditunjukkan oleh tingkat pelapukannya. Semakin lanjut pelapukan  batuan  maka  semakin  rentan mengalami  longsor  lahan.  Kekar  akan mempermudah  air  masuk  dalam  tanah atau  batuan.  Air  yang  masuk  dalam tanah  atau  batuan  akan  mengurangi gaya  kohesi  yang  menahan  longsor lahan. Semakin rapat jarak kekar batuan maka semakin besar pengaruh air dalam mengurangi  gaya  kohesi,  sehingga semakin  rentan  terhadap  longsor  lahan. Kedalaman
pelapukan
adalah kedalaman  lapisan  tak  padu.  Semakin dalam  lapisan  lapukan  batuan  maka semakin besar daya tampung lapisan ini terhadap  air  yang  masuk.  Semakin banyak air yang melewati atau tersimpan  dalam  lapisan  ini  maka semakin  besar  pula  potensi  longsornya, apalagi  bila  terletak  pada  daerah  yang miring.  Rendahnya  tingkat  kerentanan longsor lahan pada ini juga dipengaruhi oleh  tidak  adanya  penggalian  tebing maupun jalur rembesan.
Berdasarkan  hasil  analisis  terhadap wilayah  yang  rawan  terhadap  bahaya longsor  lahan  di  Kecamatan  Dau, diketahui bahwa wilayah tersebut memiliki  potensi  daerah  rawan  longsor lahan.  Hal  ini  dilihat  dari  luasan
wilayah  yang  termasuk  dalam  kategori rentan  longsor  lahan  sangat  rawan cukup tinggi.
Dalam upaya melakukan mitigasi daerah rawan longsor lahan di
Kecamatan  Dau  tersebut,  sebaiknya lebih  mendapatkan  prioritas  dalam pengawasan untuk mencegah dan
mengurangi  terjadinya  longsor  lahan.
Mitigasi  harus  memperhatikan  dan mempertimbangkan faktor yang menyebabkan kerawanan longsor lahan,
yaitu kelerengan,
jenis tanah, penggunaan  lahan,  dan  curah  hujan. Penggunaan  lahan  dan  kelerengan merupakan  dua  variabel  dominan  yang membentuk  sebaran  potensi  bahaya longsor lahan. Untuk faktor penggunaan lahan,  upaya  mitigasi  yang  dapat dilakukan  adalah  penataan  tata  ruang wilayah dengan memperhatikan wilayah-wilayah yang
berpotensi terhadap  bahaya  longsor  lahan.  Selain itu,  hal  lain  yang  perlu  mendapat perhatian adalah perubahan penggunaan lahan, terutama lahan pertanian menjadi pemukiman,  industri,  dan  lain–lain. Sedangkan  untuk  faktor  kelerengan, upaya  mitigasi  yang  dapat  dilakukan adalah  dengan  mengembalikan  fungsi hutan  dan  hutan  lindung  di  lereng– lereng  bukit  yang  telah  digunakan sebagai  daerah  tegalan  atau  pertanian serta  mengurangi  beban  lereng  dengan tidak membangun pemukiman.
Luasan  dan  sebaran  wilayah  yang memilki risiko tanah longsor ditentukan oleh adanya properti yang
terkonsentrasi  pada  suatu  area.  Dalam penelitian  ini,  wilayah  yang  termasuk dalam kelas berisiko dan sangat berisiko terhadap  tanah  longsor  merupakan wilayah
perkotaan (memiliki kelengkapan  properti).  Upaya  mitigasi terhadap  wilayah  yang  memiliki  risiko dilakukan  dengan  mengurangi  tingkat
kerawanan  tanah  longsor  pada  wilayah yang berbatasan/berdekatan dengan wilayah  yang  memiliki  risiko  tanah longsor.  Artinya,  upaya  mitigasi  yang dilakukan  adalah  mitigasi  terhadap daerah  yang  rawan  terhadap  bahaya tanah  longsor,  karena  pada  dasarnya risiko  tanah  longsor  ditimbulkan  akibat adanya bahaya tanah longsor.
Selain  itu,  mitigasi  risiko  longsor  lahan pada  wilayah–wilayah  yang  sangat berisiko dilakukan dengan mengendalikan  pembangunan  sesuai dengan daya dukung lingkungan. Pengendalian pembagunan pada dasarnya  bertujuan  untuk  menghindari terjadinya  risiko  yang  lebih  besar apabila terjadi longsor lahan.
Pemanfaatan  lahan  juga  merupakan salah satu parameter dalam perhitungan risiko  longsor  lahan.  Perubahan  tata guna  lahan  yang  tidak  terkontrol merupakan  bentuk  campur  tangan manusia  yang  dapat  meningkatkan risiko terjadinya longsor. Meningkatnya kebutuhan  lahan  untuk  permukiman, kegiatan  ekonomi,  atau  infrastruktur akibat  bertambahnya  jumlah  penduduk dapat  pula  meningkatkan  risiko  apabila terjadi longsor lahan.

## KESIMPULAN
1. Penyebab utama pemicu terjadinya longsor lahan di Kecamatan Dau terdiri atas tiga faktor, yaitu kemiringan lereng, jenis tanah, dan penggunaan lahan. Selain itu faktor pemicu utama lainnya adalah curah hujan.
2. Wilayah desa/kelurahan yang memiliki potensi bahaya longsor lahan pada tingkat sangat rawan adalah Desa Kucur, Petungsewu dan Selorejo.
3. Upaya mitigasi terhadap wilayah yang memiliki resiko longsor lahan dapat dilakukan dengan mengurangi tingkat kerawanan longsor lahan
dengan memperhatikan faktor utama pemicu bahaya tanah longsor.

## DAFTAR RUJUKAN
Lawrence Lundgren. 1986. Enviromental Geology. Amerika: Prentice Hall PTR. Herlambang, Soedarno.2014. Dasar- dasar Geomorfologi. Malang: UM Press.
Tika,  Moh.  Pabundu.  2005. Metode Penelitian  Geografi .  Jakarta:
Bumi Aksara. Yunus,  Sabari  Hadi.  2010. Metode Penelitian Wilayah Kontemporer. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.