## Fiberglass Ship Repair Training on Abidon Island, Ayau Islands, Raja Ampat

## Pelatihan Perbaikan Kapal Fiberglass di Pulau Abidon, Kepulauan Ayau, Raja Ampat
Rezza Ruzuqi a , Sony Rumalutur b , Disabella Dayera c , Muh. Arzad d , & Munzir e,*
a Politeknik Kelautan dan Perikanan Sorong, Jl. Kapitan Pattimura, Kota Sorong 98411, Indonesia
b Politeknik Saint Paul Sorong, Jl. R.A. Kartini No.1, Kp. Baru, Indonesia
c Universitas Kristen Papua Sorong, Jl. F Kalasuat, Malanu, Indonesia
d Universitas Muhammadiyah Sorong, Jl. Pendidikan, No. 27, Remu Utara, Indonesia
e Universitas Pendidikan Muhammadiyah Sorong, Jl. Kh. Ahmad Dahlan No.01, Mariyat Pantai, Aimas, Indonesia

## Abstract
Indonesia is rich in small islands that have not to explore, one of which is Abidon Island, located in the Ayau archipelago. Most of the Abidon people use small boats for fishing activities. There are two small shipbuilding materials, FRP (Fibre-reinforced plastic) or Fiberglass and wood-reinforced Polymer Composite Materials. Abidon Island has a lot of coral reefs, so  many ships suffered ship damage in the hollow bottom hull. However, in the repair process, they experienced difficulties due to lack of knowledge of ship  repair.  Therefore,  This  activity  provides  training  on  fiberglass  ship  repair  methods,  namely  the  Casting  and  Hand  Lay  Up method. In Hand Lay Up method, the reinforcing materials used are Woven Roven 600 and Chopped Strand Mat 450, and for the Casting method, the resin-catalyst composition used is 99%-1%, respectively. The number and variation of layers obtained from the reference. The results obtained show a neat and solid.

## Abstrak
Indonesia kaya akan pulau kecil, banyak sekali  pulau kecil yang belum dieksplorasi salah satunya Pulau Abidon yang terletak di kepulauan  Ayau.  Masyarakat  Abidon,  sebagian  besar  memanfaatkan  kapal  kecil  untuk  melakukan  aktifitas  menangkap  ikan. Terdapat dua bahan pembuat kapal kecil di wilayah tersebut, yakni FRP ( Fibre-reinforced plastic ) atau Material Komposit Polimer berpenguat Fiberglass dan  kayu.  Pulau  Abidon  dikelilingi  terumbu  karang,  sehingga  banyak  kapal  mengalami  kerusakan  kapal pada hull bawah berlubang. Akan tetapi dalam proses perbaikan, mengalami kesulitan karena minim pengetahuan perbaikan kapal. Oleh  sebab  itu,  kegiatan  ini  memberikan  pelatihan  metode  perbaikan  kapal fiberglass yakni  metode Casting dan Hand  Lay  Up . Dalam  metode Hand Lay  Up , bahan  penguat  yang  digunakan  yakni Woven  Roven 600 dan Chopped  Strand  Mat 450 dan  untuk metode Casting ,  komposisi  resin-katalis  yang  digunakan  masing-masing  99%-1%.  Jumlah  dan  variasi  lapisan  didapat  dari referensi. Hasil yang didapat memperlihatkan tambalan rapi dan kuat.
Keywords: Abidon Island, Fiberglass Small Vessel, Fiberglass Polymer Composite Material, Casting and Hand Lay Up Method

## 1. Pendahuluan *
Pengabdian masyarakat sebagai salah satu tridarma perguruan tinggi merupakan media bagi institusi pendidikan untuk mengimplementasikan  dan  mengaplikasikan  ilmu  sesuai  bidangnya  kepada  masyarakat.  Politeknik  Kelautan  dan Perikanan  Sorong  melalui  program  DIKTISORAYA  (Pendidikan  Tinggi  Sorong  Raya)  mengadakan  kegiatan pengabdian  kepada  masyarakat  dengan  menjalin  kerjasama  dan  berbagi  ilmu  bidang  penangkapan,  permesinan,  dan pengolahan  dengan  masyarakat  nelayan  yang  ada  di  Kepulauan  Ayau.  Permasalahan-permasalahan  yang  dihadapi
* Corresponding author:
E-mail address : munzirpahlevima@gmail.com
Ruzuqi et.al |  Mattawang: Jurnal Pengabdian Masyarakat, 2022, 3(4): 504–513
masyarakat  diharapkan  dapat  diberikan  solusi  konkrit  melalui  kegiatan  pengabdian  masyarakat  Politeknik  Kelautan dan Perikanan Sorong yang selaras dengan misi Kementerian Kelautan dan Perikanan.
Sebagai  kabupaten  kepulauan,  Raja  Ampat  memiliki  pulau  dengan  berbagai  ukuran  dengan  jumlah  sekitar  1.838 pulau, dan sekitar 34 pulau didiami oleh penduduk (Sinaga, 2014). Kepulauan ayau merupakan salah satu pulau yang ada di kepulauan Raja Ampat yang terbagi atas beberapa pulau diantaranya Abidon, Meosbekwan, Rutum, dan Reni. Dalam  kesempatan  ini,  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  dilakukan  di  pulau  Abidon.  Secara  umum,  letak geografis  Pulau  Abidon  di  koordinat  0.49957576825759503“  Lintang  Selatan  131.1247233856006"  Bujur  Timur, merupakan  pulau  terbesar  dari  kepulauan  ayau  seluas  lebih  dari  203.293,  m².  Gambar  1a  dan  1b  masing-masing menunjukkan  gambar  kepulauan  ayau  dan  pulau  Abidon.  Dengan  letak  geografis  tersebut,  pulau  Abidon  memiliki ketersediaan  ekosistem  karst  dan  tumbuhan  beragam  yang  tumbuh  di  pulau  tersebut.  Selain  itu,  pulau  Abidon memiliki  laut  yang  mampu  mendukung  peningkatan  ekonomi  lokal  masyarakat  kepulauan.  Oleh  sebab  itu  pulau Abidon  memiliki  potensi  sumberdaya  alam  dan  posisinya  yang  sangat  penting  secara  geopolitik  dan  geostrategis, khususnya  sebagai  wilayah  konservasi  terumbu  karang  dunia  (Nainggolan,  2012).  Dan  pulau  Abidon  juga  memiliki potensi arkeologi yang terdapat di situs gua-gua di Pulau Abidon (Sukandar, 2020). Selain di situs gua-gua, di pulau terluar Liki dan Wakde, Kabupaten Sarmi, menemukan tinggalan arkeologi berupa sisa-sisa Perang Dunia II, seperti bekas mesin pesawat, drum-drum minyak dan struktur landasan pesawat (Kawer 2012).
Gambar 1. (a) Kepulauan Ayau; dan (b) Pulau Abidon
Selanjutnya  untuk  mendukung peningkatan ekonomi lokal masyarakat  kepulauan,  masyarakat sekitar  memanfaatkan moda transportasi berupa kapal dengan ukuran beragam. Sebagian besar kapal tersebut terbuat dari material komposit polimer  berpenguat fiberglass .  Bahan  tersebut  sangat  sesuai  jika  diaplikasikan  untuk  kapal.  Dalam  bidang  industri kelautan  dan  perikanan,  material  komposit  berbahan  penguat fiber terutama fiberglass terbukti  sangat  istimewa  dan populer dalam  konstruksi perahu karena memiliki keuntungan menjadi lembam secara kimia (baik diaplikasikan pada lingkungan umum maupun dalam lingkungan laut), ringan, kuat, mudah dicetak, dan harga bersaing (Ruzuqi, 2020b).
Jenis  material  yang  digunakan  dalam  pembuatan  kapal  di  pulau  Abidon  sebagian  besar  menggunakan  material komposit,  baik  komposit  alam  maupun  komposit  sintetis.  Material  komposit  yang  telah  banyak  dibahas  dalam  ilmu material  modern  umumnya  dalam  bentuk fiber ,  sheet,  dan particle  reinforced ,  atau  matriks  polimer  yang  diperkuat sendiri, matriks keramik atau komposit matriks logam (Wang et al., 2011). Sedangkan fiber adalah bentuk yang paling banyak digunakan sebagai penguat dalam material komposit sintetis. Selain menggunakan material komposit sintetis fiberglass yang  umum  digunakan  dalam  pembuatan  perahu,  Material  komposit  alam,  misalkan  kayu  juga diaplikasikan dalam pembuatan kapal pakura oleh  masyarakat pulau  Abidon. Gambar 2 menunjukkan gambar kapal pakura yang sama digunakan oleh masyarakat Abidon.
Kemudian dalam melakukkan perencanaan perbaikan kapal, terlebih dahulu mengetahui desain konstruksi kapal. Hal tersebut  penting  karena  dalam  konstruksi  tersebut,  terdapat  perbedaan  jumlah  pelapisan  dalam  pembuatannya. Perbedaan  tersebut  berdasar  pada  aplikasi  lapangan.  Desain  kapal  dapat  dilihat  berdasarkan  dua  sisi,  konstruksi memanjang  dan  konstruksi  melintang.  Gambar  3a  dan  3b  masing-masing  menunjukkan  detail  dari  konstruksi memanjang dan konstruksi melintang.
Metode  perbaikan  kapal  berbahan  FRP  ( Fibre-reinforced  plastic )  terbagi  atas  dua,  yakni  metode Hand  Lay  Up dan Casting . Metode Hand Lay Up adalah proses laminasi serat secara manual, dimana merupakan metode pertama dalam pembuatan  komposit.  Metode Hand  Lay  Up lebih  ditekankan  untuk  pembuatan  produk  yang  sederhana  dan  hanya menuntut satu sisi saja yang memiliki permukaan halus. Selanjutnya, metode pengecoran ( Casting ) adalah salah satu
3a
3b
teknik  pembuatan  produk  dimana  umumnya  dikerjakan  pada  bahan  logam  dicairkan  dalam  tungku  peleburan kemudian  dituangkan  kedalam  rongga  cetakan  yang  serupa  dengan  bentuk  asli  dari  produk  cor  yang  akan  dibuat. Seiring  perkembangan,  penggunaan  metode  ini  bukan  hanya  menggunakan  bahan  logam  cair  akan  tetapi  berfokus pada pembentukan produk menggunakan bahan dalam bentuk cair.
Gambar 2. Kapal pakura yang sama dengan digunakan masyaraka Abidon
Gambar 3. (a) Konstruksi Memanjang dan (b) Konstruksi Melintang
Sekitaran kepulauan ayau terdapat banyak terdapat terumbu karang, diantaranya terdapat di pulau Abidon. Berbagai jenis dan ukuran terumbu karang terdapat di  wilayah tersebut. Terumbu karang  terkenal sebagai habitat hewan laut. Banyaknya  terumbu  karang,  ternyata  juga  berdampak  negatif  untuk  masyarakat  sekitar.  Banyak  kapal  nelayan  atau masyarakat  sekitar  yang  mengalami  kerusakan  akibat  tidak  sengaja  menabrak  terumbu  karang.  Akibatnya,  banyak kapal masyarakat yang tidak bisa beroperasi karena lubang pada kapal. Hal tersebut diperparah dengan letak wilayah yang jauh dari tempat perbaikan kapal dan minimnya fasilitas perbaikan kapal. Maka, banyak kapal masyarakat yang dibiarkan tanpa dilakukan perbaikan.
Kemudian untuk dapat membantu masyarakat Abidon dalam memperbaiki kapal, maka perlu adanya sebuah program nyata  yang  dilakukan  oleh  beberapa  pihak.  Dalam  hal  ini,  perguruan  tinggi  memiliki  tanggung  jawab  berkontribusi langsung memberikan penguatan melalui aplikasi sains dan teknologi, serta rekayasa sosial berbasis riset. Kontribusi yang diberikan oleh perguruan tinggi berupa hilirisasi hasil riset yang diaplikasikan pada kegiatan pengabdian kepada masyarakat, akan memberikan kualitas pada kegiatan sosialisasi bagi masyarakat pulau Abidon.
Oleh  sebab  itu,  adanya  sosialisasi  dan  pelatihan  yang  diterapkan  oleh  Politeknik  Kelautan  dan  Perikanan  Sorong dalam  forum  DIKTISORAYA  (Pendidikan  Tinggi  Sorong  Raya)  melalui  program  Pengabdian  Kepada  Masyarakat diharapkan dapat membantu masyarakat pulau Abidon dalam memperbaiki kapal yang rusak.

## 2. Metode

## 3.2. Waktu dan Tempat
Dalam  pelaksanaan  Pengabdian  kepada  masyarakat  (PKM)  di  pulau  Abidon  yang  dilakukan  oleh  tim  dosen DIKTISORAYA  merupakan  pelatihan  perbaikan  kapal fiberglass dan  teknik  penambalan  kapal fiberglass . Pelaksanaan  kegiatan  Pengabdian  Kepada  Masyarakat  diselenggarakan  tanggal  11  Oktober  2021.  Pemberian  materi teori dan praktik perbaikan kapal fiberglass dilaksanakan di pulau Abidon.

## 3.2. Alat dan Bahan
Peralatan dan bahan  yang digunakan dalam kegiatan ini diantaranya; Chopped Strand Mat 450; Woven Roving 600; resin Yukalac 157; Katalis; Aerosil; Talc Powder ; Wax; Majun; Gayung; Kapi; Amplas; Sarung tangan kain; Masker; Thinner; Mata Gerinda potong; penggaris; dan Kuas. Gambar 4 menunjukkan gambar alat dan bahan yang digunakan dalam  kegiatan  di  pulau  Abidon.  Kemudian  untuk  materi  teori  yang  diberikan  kepada  yakni  pengenalan  alat  dan bahan  dan  berbagai  metode  perbaikan  perbaikan  kapal fiberglass .  Praktik  pengenalan  perbaikan  kapal fiberglass secara  teknis  melibatkan  pemateri  (dosen)  dari  forum  DIKTISORAYA  dan  taruna  program  studi  Mekanisasi Perikanan.

## 3.2. Tahapan Pelaksanaan Kegiatan
Selanjutnya,  tahapan  pelaksanaan  Pengabdian  kepada  Masyarakat  Pelatihan  Perbaikan  Kapal  Fiberglass  Di  Pulau Abidon,  Kepulauan  Ayau,  Raja  Ampat  menggunakan  metode Casting dilaksanakan  sesuai  dengan  diagram  alir kegiatan seperti yang ditunjukkan oleh Gambar 5.
Gambar 5. Diagram alir perbaikan kapal menggunakan metode Casting
Dalam proses perbaikan, hal terpenting adalah menganalisis masalah yang dihadapi terlebih dahulu. Dalam kegiatan ini, contoh kasus yang pertama yakni terdapat sebuah lubang sumuran akibat benturan antara badan kapal dan karang atau  sebagainya.  Pada  bagian  tersebut  nantinya  akan  dilakukan  perbaikan  menggunakan  metode Casting .  Dalam metode  ini  terlebih  dahulu  dilakukan  pengikisan  sampai  ditemukan  permukaan  yang  keras.  Setelah  itu  disiapkan larutan resin – katalis dengan perbandingan masing-masing bahan 99%-1% (Ruzuqi, 2020). Gambar 6 menunjukkan contoh kerusakan yang akan diselesaikan menggunakan teknik penambalan secara Casting.
Gambar 6. menunjukkan contoh kerusakan
Selain memberikan pelatihan penambalan menggunakan metode Casting , metode lain yang menjadi fokus kegiatan ini adalah teknik penambalan kapal fiberglass menggunakan teknik Hand Lay Up . Dalam contoh kasus ini,  masyarakat diajarkan  untuk  praktik  penambalan  teknik  ini  dengan  benar.  Masyarakat  diberikan  kesempatan  untuk  belajar menggunakan teknik ini. Gambar 7 menunjukkan diagram alir pelatihan perbaikan kapal menggunakan metode Hand Lay Up.
Persiapan pemilihan Objek Praktik berupa kapal masyarakat yang ingin diperbaiki
Menghitung kebutuhan bahan, perbandingan resin – katalis dengan perbandingan masing- masing bahan 99%-1% Menganalisis permasalahan
Persiapan permukaan Objek Tuang larutan resin-katalis ke atas permukaan Objek Tunggu larutan kering
Gosok permukaan larutan yang telah kering
Persiapan Alat dan Bahan Mulai Selesai
Kemudian  untuk  jumlah  dan  susunan  laminasi  yang  digunakan  dalam  pelaksanaan  Pengabdian  Kepada  Masyarakat (PKM)  di  pulau  Abidon  sebanyak  enam  lapisan.  Hal  tersebut  sesuai  dengan  standar  BKI  untuk  pembuatan  kapal berbahan FRP ( Fibre-reinforced plastic ) dengan susunan laminasi seperti yang ditunjukkan Tabel 1 (Ruzuqi, 2020).
Gambar 7. Diagram alir perbaikan kapal menggunakan metode Casting
Tabel 1. Susunan laminasi enam lapisan material komposit berpenguat fiberglass

## 3. Hasil dan Pembahasan
Kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  di  desa  Abidon,  dimulai  dengan  menjelaskan  materi  kepada  masyarakat. Masyarakat  antusias  dalam  mengikuti  kegiatan,  hal  tersebut  terbukti  bahwa  dalam  kegiatan  dihadiri  oleh  seluruh warga masyarakat sekitar. Dalam kegiatan ini, materi yang disampaikan meliputi struktur kapal, peralatan dan bahan yang digunakan dalam perbaikan, bahan tambahan yang digunakan dalam perbaikan, dan langkah-langkah perbaikan mulai  dari  langkah  persiapan  sampai  dengan  langkah finishing kegiatan  ditutup  dengan  kegiatan  survey  kegiatan pengabdian kepada masyarakat. Dalam penyampaian materi tersebut, diselipkan juga materi tentang teknik perbaikan pada  kerusakan  pinggiran.  Hal  tersebut  disampaikan  karena  untuk  bagian  tersebut  adalah  bagian  yang  paling  sering terjadi kerusakan, khususnya pada kapal-kapal berbahan FRP ( Fibre-reinforced plastic ).

## 3.1. Perbaikan kapal metode Casting
Metode  Casting  merupakan  salah  satu  metode  yang  digunakan  dalam  perbaikan  kapal  berbahan  FRP  ( Fibre- reinforced  plastic ).  Teknik  ini  digunakan  pada  benda  kerja  yang  minim  benturan,  karena  teknik  ini  tidak menggunakan  penulangan  pada  tambalan  hanya  mengandalkan  sifat  material  resin-katalis.  Teknik  ini  rentan  pecah
No Uraian Susunan Laminasi 1 Urutan Laminasi: Lapisan 1 CSM 450 Lapisan 2 CSM 450 Lapisan 3 WR 600 Lapisan 4 CSM 450 Lapisan 5 WR 600 Lapisan 6 CSM 450 Persiapan pemilihan Objek Praktik berupa kapal masyarakat yang ingin diperbaiki Menghitung kebutuhan bahan, perbandingan resin – katalis dengan perbandingan masing- masing bahan 99%-1% Menganalisis permasalahan
Persiapan permukaan Objek
Oleskan larutan resin-katalis ke atas permukaan Objek Susun lapisan pertama fiberglass Oleskan larutan resin-katalis ke atas lapisan pertama fiberglass Persiapan Alat dan Bahan Mulai Selesai Susun lapisan fiberglass berikutnya sesuai dengan jenis dan jumlah lapisan yang
ditentukan Tunggu larutan kering Gosok permukaan larutan yang telah kering
apabila  terkena  benturan,  oleh  sebab  itu  disarankan  digunakan  pada  permukaan  minim  benturan.  Gambar  8 menunjukkan  proses  penyampaian  materi  pada  masyarakat  Abidon  yang  disampaikan  oleh  Bapak  Rezza,  beliau merupakan  salah  seorang  dosen  Politeknik  Kelautan  dan  Perikanan  Sorong  yang  mengikuti  kegiatan  pengabdian masyarakat di desa Abidon.
Gambar 8. Penyampaian materi kepada masyarakat Abidon
Setelah dilakukan penyapaian materi, selanjutnya dilakukan praktik penambalan menggunakan teknik Casting . Dalam kegiatan  ini,  pertama-tama  disiapkan  sebuah  benda  praktik  yang  memiliki  lubang.  Selanjutnya  dilakukan  analisa kerusakan. Setelah didapatkan hasil, dilakukan pencampuran bahan dengan komposisi bahan sesuai dengan yang ada di  metode.  Setelah  itu,  larutan  tadi  dituangkan  ke  dalam  benda  praktik  tersebut  secara  perlahan.  Gambar  9 menunjukkan proses penambalan lubang menggunakan metode Casting .
Gambar 9. Proses penambalan kerusakan menggunakan metode Casting
Dalam  kegiatan ini, Taruna Politeknik Kelautan dan Perikanan  Sorong dilibatkan.  Hal tersebut bertujuan  untuk bisa terjun  langsung  dalam  menyelesaikan  permasalahan  tersebut.  Dari  kegiatan  tersebut,  diharapkan  masyarakat  dapat ilmu  baru  dalam  proses  perbaikan  kapal.  Untuk  metode Casting ,  waktu  tunggu  prosesnya  sedikit  lebih  cepat  dari proses Hand  Lay  Up .  Karena  untuk  metode  ini,  larutan  resin  katalis  tidak  memerlukan  ikatan  dengan  material penguat. Proses ini, hanya terjadi ikatan antar senyawa saja. Berbeda dengan metode Hand Lay Up, yang mana harus terjadi ikatan dengan material penguat fiberglass . Hasil yang diperoleh dari proses Casting ini lebih padat dan lebih bersifat elastik, dibanding  metode Hand Lay Up . Karena dalam  metode Casting tidak menggunakan penguat seperti metode Hand Lay Up .
a
b c d e

## 3.2. Perbaikan kapal metode Hand Lay Up
Selanjutnya,  setelah  selesai  kegiatan sosialisasi  metode perbaikan  menggunakan  metode Casting dilanjutkan dengan menggunakan  metode Hand  Lay  Up .  Metode  ini  adalah  sebuah  metode  yang  umum  digunakan  untuk  memperbaiki kerusakan  pada  kapal fiberglass .  Hal  tersebut  karena  penggunaan  metode  ini  yang  tergolong  mudah  dan  memiliki hasil  yang  kuat  dibanding  dengan  metode Casting .  Karena  dalam  prosesnya,  metode  ini  dapat  dipantau  tiap lapisannya. Berbeda dengan metode Casting yang hanya memanfaatkan sifat zat cair dalam mengisi tiap lapisannya. Gambar  8  menunjukkan  proses  praktik  penambalan  kapal  menggunakan  metode Hand Lay  Up yang  dilakukan  oleh Taruna Politeknik Kelautan dan Perikanan Sorong dan warga masyarakat desa Abidon.
Dalam  kegiatan  ini,  Taruna  Politeknik  Kelautan  dan  Perikanan  Sorong  dan  masyarakat  dilibatkan.  Dari  kegiatan tersebut,  diharapkan  masyarakat  dapat  ilmu  proses  perbaikan  kapal  secara  baik  dan  benar.  Metode Hand  Lay  Up merupakan metode umum yang digunakan untuk memperbaiki kerusakan kapal. Akan tetapi apabila seseorang tidak memahami  teknik  penambalannya  maka,  akan  tetap  terjadi  kebocoran.  Dalam  metode  ini  dapat  diketahui  apakah larutan  resin-katalis  sudah  meresap  secara  merata  atau  belum.  Berbeda  dengan  metode Casting yang  mengandakan sifat cairan yang memasuki celah. Dalam praktik menggunakan metode ini, masyarakat desa Abidon telah menguasai. Terbukti  dari  teknik  memainkan  kuas  saat  menggunakan  metode  ini  dan  pengambilan  larutan  resin-katalis  dalam gayung.  Akan  tetapi,  kekurangan  dari  mereka  adalah  informasi  tentang  standar  penambalan  yang  dianjurkan  pada kapal  berbahan  FRP  ( Fibre-reinforced  plastic )  dan  teknik  penambalannya.  Oleh  sebab  itu,  dalam  kegiatan  tersebut disertai  penjelasan  tentang  standard  dan  teknik  penambalan  menggunakan  metode Hand  Lay  Up. Gambar  10 menunjukkan kegiatan pelatihan penambalan kapal menggunakan teknik penambalan Hand Lay Up.
Gambar 10. Penambalan kapal menggunakan teknik penambalan Hand Lay Up
Hasil praktik penambalan menggunakan metode Hand Lay Up menunjukkan hasil baik. Hasil tersebut dibuktikan dari penampakan  visual  yang  rapi  dan  tertutup  sempurna.  Gambar  11  menunjukkan  hasil  praktik  menggunakan  metode Hand Lay Up yang dikerjakan oleh masyarakat.
Gambar 11. Hasil praktik menggunakan metode Hand Lay Up oleh masyarakat Abidon
Hasil praktik tersebut bila diaplikasikan pada kapal, perlu dilanjutkan dengan proses pendempulan, agar menghasilkan permukaan rapi dan lebih padat. Pada kesempatan ini, kegiatan pengabdian kepada masyarakat di desa Abidon hanya sebatas  pengenalan  teknik  penambalan  kapal.  Karena  untuk  proses  pemdempulan  termasuk  dalam  proses  finishing yang membutuhkan bahan campuran lain. Dalam hal ini, bahan tersebut tertinggal di kampus. Jumlah lapisan material yang  dipraktikkan  cukup  kuat  untuk  menahan  dari  hantaman  air  laut.  Karena  sudah  sesuai  dengan  standar  yang ditentukan oleh BKI untuk pembuatan kapal berbahan FRP ( Fibre-reinforced plastic ).
Kemudian  kegiatan  ditutup  dengan  sesi  foto  bersama,  pembagian  bahan  praktik,  dan  pembagian  jaket  keselamatan dari  Politeknik  Pelayaran  Sorong  untuk  masyarakat  Abidon,  dan  mengisi  survey  kepuasan  kegiatan.  Tim  sangat berharap kegiatan  yang telah  dilakukan bermanfaat untuk  masyarakat sekitar. Gambar 12 menunjukkan hasil survey kepuasan kegiatan pengabdian kepada masyarakat di pulau Abidon, Kep. Ayau.
Gambar 12. Hasil survey kepuasan kegiatan pengabdian kepada masyarakat di pulau Abidon, Kep. Ayau
Dari  hasil  survey  menunjukkan  bahwa  pada  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  di  pulau  Abidon,  Kep.  Ayau memberikan kepuasan bagi masyarakat sekitar, karena masyarakat sangat terbantu akan ilmu yang diberikan tentang teknik  penambalan  kapal  dengan  metode Casting dan Hand  Lay  Up .  Terdapat  masyarakt  yang  tidak  puas  terhadap kegiatan  ini,  karena  mereka  menganggap  kegiatan  ini  waktu  yang  dibutuhkan  kurang.  Waktu  tersebut  rencana  akan digunakan  oleh  masyarakat  untuk  berkonsultasi  secara  langsung  dengan  Dosen  dan  Instruktur  yang  terjun  langsung pada kegiatan ini.

## 4. Kesimpulan
Semua  kegiatan  berjalan  dengan  baik  dan  sesuai  rencana.  Masyarakat  antusias  mengikuti  kegiatan  ini.  Mulai  dari sambutan  sampai  dengan  penutupan.  Menurut  masyarakat,  untuk  metode Casting merupakan  ilmu  baru  yang didapatkan.  Karena  memang  pada  umumnya  untuk  perbaikan  kapal  berbahan  FRP  ( Fibre-reinforced  plastic ) menggunakan  metode Hand  Lay  Up .  kegiatan  ini  sangat  tepat  jika  dilakukan  dan  tim  DIKTISORAYA  di  pulau Abidon. Berdasarkan hasil survey kepuasan kegiatan pengabdian kepada masyarakat bahwa mereka berharap kegiatan ini terus berlanjut, sehingga dapat bermanfaat untuk masyarakat sekitar. Kemudian untuk waktu yang diberikan perlu adanya penambahan waktu, agar kegiatan dapat berjalan dengan baik lagi.

## Acknowledgements
Terima kasih tim Pengabdian kepada Masyarakat kepulauan ayau, karena telah mengeluarkan tenaga dan pikiran demi berlangsungnya kegiatan ini. Selanjutnya penyampaian terima kasih disampaikan kepada pimpinan kampus Politeknik Kelautan  dan  Perikanan  Sorong,  Politeknik  Saint  Paul  Sorong,  Universitas  Kristen  Papua  Sorong,  Universitas Muhammadiyah  Sorong,  dan  Universitas  Pendidikan  Muhammadiyah  Sorong  karena  telah  memberikan  izin  atas terlaksananya kegiatan ini.

## References
Kawer,  S.  M.  2012.  Penelitian  Tinggalan  Kolonial  di  Pulau  Wakde  dan  Liki,  Kabupaten  Sarmi,  Papua.  Laporan Penelitian. Jayapura: Balai Arkeologi Jayapura.
Nainggolan,  P.  P.  (2012).  Keamanan  Sosial  Dan  Keamanan  Lingkungan  Di  Pulau  Terluar  Di  Indonesia:  Studi Kabupaten  Kepulauan  Raja  Ampat. Jurnal  Politica  Dinamika  Masalah  Politik  Dalam  Negeri  dan  Hubungan Internasional , 3(1), 87-109. 10.22212/jp.v3i1.308
Ruzuqi,  R.  (2020a). Tensile  Strength  Analysis  of  Polymer  Composite  Materials  Fiber  Reinforced  in  The  Fiber boat Application. Journal of Research and Opinion , 7(8), 2763-2769. 10.15520/jro.v7i8.74
Ruzuqi,  R.  (2020b).  Impact  Strength  Analysis  of  Polymer  Composite  Materials  (PCM)  Fiber  Reinforced  in  the Fiberboat Application. Material Science Research India , 17(2), 170-178.
http://dx.doi.org/10.13005/msri/170209
Sinaga, Simon Boyke (ed.). 2014. Papua Barat Tanah Para Raja di Kepala Burung Papua. Kompas.
Sukandar,  S.  C.  (2020).  Pulau  Abidon:  Potensi  Arkeologi  Di  Kawasan  Pulau  Terluar  Raja  Ampat. Naditira  Widya , 14(2), 107-120. 10.24832/nw.v14i2.420
Wang, R. M., Zheng, S. R., & Zheng, Y. P. (2011). Polymer matrix composites and technology . Woodhead Publishing Limited.