PENGGUNAAN SHEET PILE SEBAGAI PERKUATAN TEBING SUNGAI DONDANG DI LOKASI PROYEK BLC2 PT. KUTAI ENERGI, KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA, KALIMANTAN TIMUR
Arief Nugraha Pontoh 1,*) , Muhammad Fachri W. Ramadhan 1)
1) Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Kalimantan Jl. Soekarno Hatta KM 15, Karang Joang, Kec. Balikpapan Utara,
Kota Balikpapan, Kalimantan Timur, 76127
* ) Email : arief.nugraha@lecturer.itk.ac.id

## Abstract
The collapse of the banks of the Dondang river at the BLC2 project site of PT. Kutai Energi  caused  the  barge  to  not  dock  and  the  conveyor  to  be  unusable.  One  of  the causes of landslides is changes in river water levels which cause the soil around the river  banks  to  become  saturated  and  unstable.  The  research  begins  with  a  survey and  data  collection  related  to  the  research  location.  Analysis  using  GeoStudio (Slope/W)  2012  software  was  carried  out  with  two  models,  namely  when  the  river water level is normal and when the river water level is in a flooded condition. The results of the analysis show that the critical condition occurs in the second condition where the river  water level  is  in  a flood condition.  In these  conditions,  it is  known that in the existing condition of the slope without reinforcement, the value of safety number (SF) = 1.125 is obtained. On the other hand, when the pile reinforcement is given, the slope safety score increases to 1.741 which indicates that the plaster can overcome the sliding on the cliff due to the influence of the river water level.
Kata kunci : perubahan tinggi muka air, sheet pile, stabilitas lereng
PENDAHULUAN PT. Kutai Energi merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang pertambangan batubara dan berlokasi di
Kalimantan  Timur.  Saat  ini  perusahaan tersebut  sedang  menjalankan  proyek BLC  ( Barge  Loading  Conveyor )  2, yaitu  proyek  pembangunan  konveyor untuk memaksimalkan pengelolaan batubara.  Proyek  BLC2  berada  di  tepi sungai  Dondang  daerah  Teluk  Dalam Batuah,  Kabupaten  Kutai  Kartanegara, Kalimantan  Timur.  Sungai  Dondang merupakan  salah  satu  sungai  yang membentang di wilayah selatan Kabupaten  Kutai  Kertanegara  dan
bermuara  pada  delta  Sungai  Mahakam. Putra  (2014)  menyatakan  sungai  dapat diartikan  sebagai  aliran  terbuka  yang mengalirkan  air  dari  hulu  menuju  hilir. Setiap  sungai  memiliki  bentuk  dan karakteristik  yang  berbeda.  Proses pembentukan, iklim, dan juga topografi menjadi  faktor  penyebabnya.  Bagian tebing  sungai  merupakan  bagian  yang rawan  terjadi  keruntuhan  sehingga dapat  menimbulkan  kerugian  terhadap infrastruktur yang ada.
Stabilitas  lereng  adalah  salah satu  hal  yang  penting  pada  pekerjaan ada hubungannya dengan galian, timbunan,  dll  (Indrawahjuni,  2011).
Salah  satu  cara  untuk  mengatasi permasalahan  kestabilan  lereng  adalah dengan perkuatan lereng dengan menggunakan sheet  pile . Sheet  pile sendiri  merupakan  konstruksi  yang dapat  menahan  tekanan  tanah  di sekelilingnya, mencegah terjadinya kelongsoran  dan  biasanya  terdiri  dari sheet pile dan penyanggahnya.
Konstruksi sheet  pile tersusun  dari lembaran sheet  pile yang  dipancang  ke
dalam  tanah,  juga  membentuk  formasi menerus  vertikal  digunakan  sebagai penahan  timbunan  atau  lereng  tanah. Penggunaan  turap  ( sheet  pile )  jika dibandingkan dengan gravity wall dapat lebih  menghemat  lahan  proyek  karena dimensinya  yang  relatif  tipis  (Hertiany dan Asyifa, 2014) namun tetap memenuhi  persyaratan  nilai  angka keamanan (Agatha dkk, 2017). Gambar 1. Kondisi Tebing Sungai di Lokasi Proyek BLC2 PT. Kutai Energi
Gambar 1 memperlihatkan kondisi tebing sungai Dondang di lokasi Proyek BLC2 yang mengalami kelongsoran akibat pengaruh air sungai. Longsor  tersebut  mengakibatkan  kapal tongkang  tidak  dapat  bersandar  dan konveyor tidak dapat digunakan.
Perubahan  tinggi  muka  air  sungai mengakibatkan tekanan air pori meningkat  serta  kuat  geser  tanah  pada tebing  sungai  menurun.  Selain  itu, akibat  tingginya  muka  air  sungai,  berat tanah  pada  tebing  lereng  pun  semakin bertambah akibat banyaknya kandungan air  yang  membuat  kondisi  tebing menjadi jenuh dan tidak stabil (Nofrizal
dan Silfia, 2020). Berdasarkan permasalahan  yang  terjadi  di  lokasi, maka  pada  penelitian  ini  penulis  akan merencanakan konstruksi sheet pile dan menganalisis  pengaruh  dari  perubahan tinggi  muka  air  sungai  Dondang terhadap  stabilitas sheet  pile dan stabilitas lereng sungai.

## Analisis Stabilitas Lereng
Hardiyatmo (2018) menyatakan analisis stabilitas  lereng  umumnya  berdasarkan pada  konsep  keseimbangan  plastis batas ( limit plastic equilibrium ). Tujuan dari  analisis  stabilitas  lereng  yaitu untuk  menentukan  faktor  aman  ( safety
factor )  dari  bidang  longsor  yang berpotensi. Faktor ini merupakan
perbandingan  antara  gaya  penahan yang  membuat  lereng  tetap  stabil, dengan gaya penggerak yang
menyebabkan terjadinya longsor.
Bowles (1984) membagi tiga kelompok rentang  faktor  keamanan  ( SF )  yang
ditinjau  dari  intensitas  kelongsorannya (Tabel  1).  Menurut  Bowles  (1984) lereng  dikatakan  stabil  jika  memiliki faktor  keamanan  yang  tinggi  ( SF  > 1.25 )  sedangkan  lereng  yang  tidak stabil  memiliki  nilai  faktor  keamanan yang rendah ( SF < 1.07) .
Tabel 1. Hubungan faktor keamanan dan intensitas longsor (Bowles, 1984)
Faktor Keamanan (SF) Kejadian atau Intensitas Longsoran SF < 1.07 Longsoran biasa terjadi/ sering (Kondisi Lereng Tidak Stabil) 1.07 < SF < 1.25 Longsoran pernah terjadi (Kondisi Lereng Kritis) SF > 1.25 Longsoran jarang terjadi (Kondisi Lereng Stabil) Kemajuan ilmu pengetahuan khususnya dalam bidang geoteknik seperti berkembangnya  program  bantu,  dapat membantu  proses  perencanaan  dan perhitungan stabilitas tanah yang menjadikan  hasil  analisis  menjadi  lebih maksimal  (Atibrata,  2020).  Untuk memudahkan  proses  analisis  dalam penelitian  ini,  maka  akan  digunakan program bantu SLOPE/W yang merupakan bagian dari GeoStudio 2012 yang  berfungsi  untuk  menganalisis angka keamanan lereng ( SF ). SLOPE/W juga  bisa  digunakan  untuk  melakukan analisis  terintegrasi  dengan  program lain  seperti SEEP/W , SIGMA/W ,  dan
QUAKE/W sehingga hasil satu dan yang lainnya dapat dianalisis secara komprehensif (Chasanah, 2012).
Metode  yang  digunakan  dalam analisis  SLOPE/W  adalah  metode kesetimbangan batas ( limit equilibrium ) dengan  menghitung  rasio  perbandingan antara force  equilibrium (gaya  dorong)
dan moment  equilibrium (gaya  tahan)
dengan asumsi bidang longsoran
potensial dan membagi-baginya menjadi  beberapa  irisan  ( slices )  untuk memudahkan  perhitungan.  Salah  satu pengembangan metode limit equilibrium adalah metode Morgenstern-Price yang  menganggap bahwa  kemiringan  gaya  geser  antar irisan besarnya sebanding dengan fungsi tertentu yang diasumsikan (Takwin  dkk,  2017).  Teori  rankine digunakan  untuk  menghitung  nilai koefisien  tekanan  tanah  aktif  ( K a )  dan koefisien tekanan tanah  pasif ( K p )  yang terjadi  pada  struktur  perkuatan  lereng. Dikatakan  tekanan  tanah  aktif  jika tekanan  yang  bekerja  mengakibatkan dinding  menjauhi  tanah  yang  ditahan. Gambar  2  menjelaskan  tentang  teori rankine  menggunakan  lingkaran  Mohr, dimana  terbentuk  sudut  keruntuhan sebesar  (45 o + φ/2 )  akibat  tegangan yang terjadi pada tanah.

## Metode Ujung Bebas
Metode  ujung  bebas  didasarkan  atas asumsi  bahwa  kedalaman sheet  pile
pada  dasar  galian  tidak  cukup  untuk menahan  tekanan  tanah  yang  terjadi pada  bagian  atas  dinding sheet  pile (Hardiyatmo,  2018).  Disebut  ujung bebas  dikarenakan  adanya  anggapan bahwa tanah dibawah galian tidak dapat menahan  tekanan  tanah  yang  berada  di
atas dinding turap, sehingga keruntuhan terjadi  akibat  dinding  yang  berputar terhadap  ujung  bawahnya.  Diagram tekanan  tanah  yang  bekerja  pada dinding  turap  untuk  tanah  granuler  dan tanah kohesif dapat dilihat pada Gambar 3.
Gambar 2. Tegangan Rankine Menggunakan Lingkaran Mohr
Gambar 3. ( a) Turap pada Tanah Granuler Cara 1; (b) Turap pada Tanah Granuler Cara 2; (c) Turap pada Tanah Kohesif (Hardiyatmo, 2018)

## METODE PENELITIAN
Dalam  penelitian  ini,  akan  dilakukan pengumpulan  data  berupa  primer  dan sekunder.  Dimana  data  primer  terdiri dari observasi lapangan dan pengukuran tinggi lereng longsoran, sedangkan data sekunder terdiri dari data sondir, boring, dan  elevasi  muka  air  sungai  dondang yang  berasal  dari  PT.  Kutai  Energi. Langkah  awal  yang  dilakukan  pada penelitian ini adalah melakukan analisis numerik  untuk  mengetahui  stabilitas lereng sebelum adanya perkuatan dengan mempertimbangkan kondisi muka  air  sungai  normal  dan  banjir. Untuk  perhitungan  koefisien  tekanan tanah  aktif  dan  pasif  digunakan  teori tekanan tanah rankine.
Langkah kedua yaitu melakukan penentuan  spesifikasi sheet  pile dan menghitung  kedalaman  pemancangan minimum sheet  pile .  Selanjutnya  akan dilakukan  analisis  terhadap  stabilitas sheet  pile .  Perhitungan  kedalaman  dan analisis stabilitas sheet pile
menggunakan metode ujung bebas ( free
end  method ).  Software  yang  digunakan untuk  membantu  proses  analisis  adalah SLOPE/W yang merupakan bagian dari GeoStudio  2012  yang  digunakan  untuk menganalisis  faktor  keamanan  lereng dengan  menggunakan  kesetimbangan batas dengan  konsep  guat  geser  yang digunakan adalah kriteria Mohr- Coulomb  (Geostudio,  2022).  Dalam penelitian  ini  metode  kesetimbangan batas  yang  digunakan  adalah  metode morgenstern-price dengan asumsi kemiringan  gaya  geser  antar  irisan besarnya  sebanding  dengan  fungsi tertentu yang diasumsikan.
Sketsa  penampang  melintang dan  rencana  perkuatan sheet  pile yang akan  digunakan  pada  tebing  sungai Dondang  di  Lokasi  Proyek  BLC2  PT. Kutai Energi dapat dilihat pada Gambar 4.  Adapun  data-data  tanah  hasil pengujian  di  laboratorium  terhadap tanah  timbunan  dan  tanah  asli  yang dilakukan  oleh  PT.  Bumi  Indonesia disajikan dalam Tabel 2.
Gambar 4. Perencanaan sheet pile di Lokasi Proyek BLC2 PT. Kutai Energi

## Tabel 2. Data Tanah Hasil Pengujian Laboratorium
Parameter Tanah Satuan Jenis Lapisan Tanah Tanah Timbunan Lapisan 1 (Lanau Lunak) Lapisan 2 (Pasir Halus) Klasifikasi Tanah (USCS) - - MH SM Kadar Air ( ω ) % 10.12% 55.96% 40.71% Liquid Limit (LL) % - 51.13% - Kohesi ( c ) - 0.00 0.181 0.190 Sudut Geser Dalam ( φ ) ° 25.00° 26.57° 38.44° Berat Volume ( γ ) kN/m 3 17.65 18.01 18.20 Berat Volume Efektif ( γ’ ) kN/m 3 - 8.21 8.40 Premeabilitas ( k ) - - 1 x 10 -6 1 x 10 -3 Dalam melakukan   analisis sheet pile , dilakukan beberapa model  simulasi  untuk  mengidentifikasi kemungkinan  yang  akan  terjadi  pada struktur perkuatan. Model yang digunakan  dalam  menganalisis sheet
pile adalah  dengan  mempertimbangkan
perubahan  tinggi  muka  air  dalam keadaan  normal  dan  banjir  pada  sungai
Dondang kecamatan muara jawa, Kabupaten  Kutai  Kartanegara.  Data yang  elevasi  muka  air  sungai  diperoleh dari  PT.  Kutai  Energi  dan  disajikan dalam Tabel 3. Tabel 3. Model Simulasi Analisis Sheet Pile Kondisi Kondis Muka Air Sungai Elevasi (m) 1 Tinggi Air Sungai Normal 3.720 2 Tinggi Air Sungai Banjir 4.276 HASIL DAN PEMBAHASAN Analisis Stabilitas Lereng Tanpa Perkuatan (Kondisi Eksisting) SLOPE/W digunakan dengan mendapatkan hasil akhir faktor
keamanan  lerengdengan  menggunakan metode analisis morgenstern-price .
Metode  ini  dapat  memperhitungkan adanya  pengaruh momen  equilibrium (gaya  tahan) dan force equilibrium (gaya  dorong) pada  lereng  berdasarkan asumsi bidang longsoran yang potensial dan  membaginya  menjadi  beberapa irisan  ( slices ).  Untuk  menambahkan muka  air  digunakan  PWP conditional berupa piezometic  line .  Adapun  hasil dari  permodelan  dibedakan  menjadi  2 kondisi,  yaitu  kondisi  1  menggunakan
elevasi  muka  air  sungai  saat  keadaan normal.
Sedangkan kondisi 2 menggunakan  elevasi muka  air  sungai saat kondisi banjir.
Gambar  5  menunjukkan  hasil analisis  pada  saat  kondisi  eksisting dimana tebing sungai belum mendapatkan  perkuatan.  Gambar  5(a) menunjukkan  kondisi  1  (kondisi  muka air  normal),  diketahui  bahwa  lereng masing dalam keadaan aman/ stabil ( SF > 1.25) ditunjukkan dengan nilai angka aman  sebesar  1.418,  sedangkan  pada Gambar 5(b) menunjukkan saat  kondisi 2  (kondisi  muka  air  banjir)  tebing sungai  dalam  kondisi  kritis  ( 1.07  <  SF < 1.25) ditunjukkan dengan nilai faktor keamanan sebesar 1.125.
Gambar 5. Hasil pemodelan menggunakan SLOPE/W (a) Kondisi 1 (muka air normal); (b) kondisi 2 (muka air banjir)
Perkuatan Sheet Pile pada Tebing
Sungai Dalam analisis ini digunakan tipe sheet pile diangkur  dengan  metode  ujung bebas  ( free  end  method ).  Cara  ini digunakan  dengan  menganggap  bahwa dinding  di  bawah  galian  tidak  dapat menahan  tekanan  tanah  di  atasnya. Analisis sheet  pile yang  didasarkan
pada tanah granuler menggunakan cara- 1  (Gambar  3.a).  Struktur sheet  pile yang  digunakan  adalah sheet  pile dengan  bahan  beton  dari  Wika  Beton, adapun  spesifikasi sheet  pile yang digunakan  dapat  dilihat  pada  Tabel  4. Perhitungan dengan menggunakan teori rankine  diperoleh  nilai K a dan K p disajikan pada Tabel 5 dan 6.
Tabel 4. Spesifikasi Sheet Pile (Wika Beton, 2017) Corrugated Concrete Sheet Pile Type W – 400 Class A Width (mm) 996 Cross Section (cm 2 ) 1598 Section Inertia (cm 4 ) 248691 Unit Weight (kg/m) 400 Momen Crack (ton.m) 20.10 Length (m) 10 - 18 Tabel 5. Rekapitulasi Nilai K a No. Lapisan Tanah Nama K a 1 Timbunan K a1 0.41 2 Lapisan 1 K a2 0.38 3 Lapisan 2 K a3 0.23
(a) (b)
Tabel 6. Rekapitulasi Nilai K p No. Lapisan Tanah Nama K p K p ’ (K p /1.5) 1 Lapisan 1 K p1 2.62 1.75 2 Lapisan 2 K p2 4.29 2.86 Analisis Sheet Pile Kondisi 1 (Kondisi
Muka Air Sungai Normal)
a) Diagram Tegangan Tanah
Diagram  tegangan  tanah  digunakan untuk  menentukan  gaya  yang  terjadi pada  struktur sheet  pile .  Diagram tegangan  tanah  dibedakan  menjadi
tegangan  tanah  akibat  tanah  aktif  dan tegangan  tanah  akibat  tanah  pasif.
Tegangan  tanah aktif berada di belakang sheet pile , sedangkan tegangan  tanah  pasif  berada  di  depan sheet pile .
Gambar 6. Diagram tekanan tanah pada kondisi 1
b) Perhitungan Gaya
Dalam  menghitung  gaya  yang  terjadi pada  struktur sheet      pile ,  maka
digunakan  rumus  luasan  bidang  pada
Gambar  6.  Hasil  perhitungan  dan rekapitulasi  gaya  akibat  tekanan  tanah aktif dan pasif pada Tabel 7 dan Tabel 8 berikut ini:
Tabel 7. Hasil Analisis Gaya Aktif
No Diagram Analisis Perhitungan (Luasan) Gaya (kN) 1. PA1 0.5 × 14.32 × 2 14.32 2. PQ1 60.66 × 9 545.97 3. PA2 0.5 × 28.21 × 9 126.98 4. PQ2 (158.85+ 1.88D) × D 158.85D+1.88D 2 5. PA3 0.5 × 1.93 𝐷 × 𝐷 0.96D 2 6. PWA 0.5 × 9.80D × (9 + D) 44.1D+4.9D 2 TOTAL 687.27+202.95D+7.74D 2
Tabel 8. Hasil Analisis Gaya Pasif No Diagram Analisis Perhitungan (Luasan) Gaya (kN) 1. PP1 0.5 × 128.98 × 6 386.96 2. PQ1 35.22D × 𝐷 35.22D 2 3. PP2 0.5 × 36.03D× 𝐷 18.01D 2 4. PWP 0.5 × (58.8 + 9.8D) × (D+ 6) 176.4+58.8D+4.9D 2 TOTAL 563.36+58.8D+58.13D 2

## c) Perhitungan Momen
Momen putar yang terjadi pada struktur sheet  pile dengan menggunakan angkur terletak pada angkur. Dengan menghitung  gaya  dikalikan  jarak  dari titik  gaya  ke  titik  putar,  maka  akan
didapatkan  momen  yang  terjadi  pada struktur sheet  pile .  Adapun  rekapitulasi momen  tekanan  pada  tekanan  tanah aktif dan pasif ditunjukkan pada Tabel 9 dan Tabel 10.
Tabel 9. Hasil Analisis Momen Tekanan Aktif No Momen 1. 9.55 2. 3002.84 3. 888.86 4. 1588.5D+98.22D 2 +0.94D 3 5. 9.6D 2 +0.63D 3 6. 306.05D+63.1D 2 +3.23D 3 Total 3901.25+1894.55D+170.92D 2 +4.8D 3 Tabel 10. Hasil Analisis Momen Tekanan Pasif No Momen 1. 3095.68 2. 352.2D 2 +17.61D 3 3. 180.1D 2 +11.88D 3 4. 1404.14+584.46D+77.8D 2 +3.23D 3 Total 4499.82+584.46D+610.1D 2 +32.72D 3

## d) Mencari Kedalaman dan Panjang Sheet Pile
Untuk  mengetahui  kedalaman  dan panjang sheet  pile ,  maka  digunakan persamaan  momen  total  seperti  yang dirumuskan sebagai berikut:
∑ 𝑀𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = ∑ 𝑀𝑝𝑎𝑠 if − ∑ 𝑀𝑎𝑘𝑡 if = 27.92D 3 + 439.18D 2 – 1310.09 𝐷 + 598.57
Dalam kondisi seimbang, maka ∑ 𝑀𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0
27.92D 3 + 439.18D 2 – 1310.09 𝐷 + 598.57 = 0
Dengan trial and error maka didapatkan,
𝐷 = 2.05 𝑚
Panjang total sheet pile dengan memperhatikan  faktor  keamanan  yaitu 1.2,  Maka  nilai  panjang sheet  pile menjadi:
Total Panjang sheet pile = 1.2D + L = 1.2(2.05) + 11 =13.46 m
Jadi  panjang sheet  pile yang  pakai pada  perencanaan sheet pile ini  adalah sebesar 13.46 m.

## e. Gaya Tarik Angkur
Pada  penelitian  ini,  angkur  dianggap mampu  menahan  gaya  yang  terjadi akibat  adanya  tekanan  aktif  maupun tekanan  pasif.  Gaya  yang  terjadi  pada angkur didapatkan
berdasarkan
persamaan berikut ini: 𝑇 = ∑ 𝑃 𝑝 − ∑ 𝑃 𝑎 Dengan  memasukkan  nilai  D  maka didapatkan gaya tarik angkur sebesar: 𝑇 = 1135.83 – 928.19 𝑇 = 207.64 𝑘𝑁

## f. Diameter Tie Rod
Perhitungan tie  rod digunakan  untuk mengetahui  berapakah  diameter  angkur
yang  dibutuhkan  pada sheet  pile . Adapun  perhitungan  diameter  angkur sebagai berikut:
𝐺𝑎𝑦𝑎 𝑝𝑎𝑑𝑎 𝑏𝑎𝑡𝑎𝑛𝑔 𝑎𝑛𝑔𝑘𝑢𝑟 ( 𝑇 ) = 207.64 𝑘𝑁 = 21.17 𝑡𝑜𝑛
Direncanakan  ada  3  angkur  pada  1 angkur, sehingga:
𝑇 = 21.17 × 3 𝑇 = 63.51 𝑡𝑜𝑛
Gaya  pada  batang  angkur  dikalikan dengan  Faktor  keamanan  antara  1.2- 1.4. Dengan memakai  faktor keamanan sebesar 1.2. Maka:
𝑇 = 63.51  × 1.2 𝑇 = 76.21 𝑡𝑜𝑛
Diketahui  f x baja  angkur  adalah  3700 kg/cm 2 sehingga  digunakan  rumus sebagai berikut:
Maka didapatkan nilai diameter angkur yang digunakan adalah 7.1 cm

## g. Momen Maksimum
Momen  maksimum  didapatkan  dengan cara  menghitung  turunan  (diferensial) pada  persamaan  momen  total,  sehingga didapatkan nilai momen maksimumnya. Adapun persamaan momen total adalah:
𝑀𝑥 = 27.92D 3 + 439.18D 2 – 1310.09 𝐷 + 598.57
𝑀𝑥 / 𝐷𝑥 = 0 = 83.76D 2 + 877.36 𝐷 – 1310.09
Dengan menggunakan rumus  ABC, maka diperoleh nilai x sebagai berikut:
Sehingga diperoleh: x 1 = 1.8 (memenuhi), x 2 = -8.6 (tidak memenuhi)
Momen maksimum yang diperoleh adalah:
∑ 𝑀 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 27.92(1.8) 3 + 439.18(1.8) 2 –
1310.09(1.8) + 598.57
= 173.8 𝑘𝑁𝑚

## h. Analisis Crack Momen
Setelah  didapatkan  momen  maksimum yang  terjadi  pada  struktur sheet  pile , selanjutnya  dilakukan  perbandingan
antara  momen  maksimum  yang  terjadi dengan  momen  yang  mampu  dipikul oleh profil yang digunakan seperti yang ditampilkan sebagai berikut:
𝐶𝑟𝑎𝑐𝑘 𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛 > 𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛 𝑀𝑎𝑘𝑠 i 𝑚𝑢𝑚 21.10 𝑡𝑜𝑛 . 𝑚 > 173.8 𝑘𝑁𝑚 21.10 𝑡𝑜𝑛 . 𝑚 > 19.53 𝑡𝑜𝑛 . 𝑚
Berdasarkan  analisis  di  atas,  maka dapat  diketahui  bahwa  struktur sheet pile dengan  menggunakan  CCSP  W- 400  Class  A  mampu  menahan  momen maksimum yang terjadi pada sheet pile .
Analisis Sheet Pile Kondisi 2 (Kondisi

## Muka Air Sungai Banjir)
Langkah dan cara yang digunakan pada kondisi  2  sama  saja  seperti  dengan langkah  dan  cara  pada  kondisi  1. Perbedaannya  hanya  pada  ketinggian muka  air  sungainya.  Sehingga  nilai tekanan  pasif  meningkat.  Maka  setelah dilakukan  perhitungan  yang  serupa dengan kondisi
1, didapatkan rekapitulasi  analisis  struktur  sheet  pile pengaruh  elevasi  air  sungai  Dondang seperti yang ditunjukkan pada Tabel 11. Tabel 11. Rekapitulasi Analisis Struktur Sheet Pile Total Kedalaman (m) Elevasi   Muka Air (m) Crack Momen (ton.m) Crack Ijin (ton.m) Hasil 13.46 3.720 19.53 21.10 Aman 15.93 4.276 12.80 21.10 Aman
Berdasarkan  Tabel  11,  Pada  penelitian ini  dilakukan  perencanaan sheet  pile dengan  menggunakan  metode  ujung bebas  ( free  and  Method )  didapatkan nilai  analisis sheet  pile dengan  nilai crack  momen  sebesar  19.53  ton.m pada  saat keadaan  1 (muka air  normal) dan kedalaman sheet pile sebesar 13.46 m. Sedangkan pada kondisi 2 (muka air sungai  saat  banjir)  didapatkan  nilai crack  momen  sebesar  12.80  ton.m dengan  kedalaman sheet  pile 15.93  m. Kedua kondisi  menggunakan spesifikasi sheet pile W – 400 Class A dengan nilai crack ijin sebesar 21,10 ton.m.
Hasil  dari  permodelan  lereng  sungai dengan adanya perkuatan sheet pile dan memperhatikan elevasi muka air sungai normal  dan  banjir  ditunjukkan  pada Gambar  7.  Gambar  7  menunjukkan bahwa  tebing  sungai  Dondang  dengan perkuatan sheet pile pada saat kondisi 1 (tinggi muka air normal), lereng berada dalam  kondisi  stabil  dengan  angka aman sebesar 1.603 (>1.5). Hal tersebut juga  berlaku  unutk  kondisi  2  (tinggi muka  air  banjir)  dimana  lereng  berada dalam  kondisi  stabil  dengan  angka aman sebesar 1.741 (>1.5).
Gambar 7. Analisis Lereng dengan Perkuatan Sheet Pile (a) Kondisi 1; (b) Kondisi 2

## SIMPULAN
Analisis dengan menggunakan program bantu SLOPE/W dengan  kondisi  1 (muka  air  normal)  untuk  eksisting tebing sungai didapatkan angka keamanan  tanpa  adanya  perkuatan
sebesar SF  =  1.418  (lereng  aman) sedangkan  pada  kondisi  2  (muka  air banjir)  diperoleh SF  =  1.125  (lereng kritis) .  Setelah  diberikan  perkuatan sheet  pile ,  angka  keamanan  lereng meningkat  dan  tebing  sungai  dalam keadaan  aman  ( SF  >1.5 ).  Adapun besaran  angka  aman  pada  kondisi  1 (muka  air  normal)  dan  pada  kondisi  2 (muka  air  banjir)  berturut-turut  adalah 1.603 dan 1.741.
Perkuatan  dengan sheet  pile jenis Corrugated  Concrete  Sheet  Piles
atau sheet  pile beton  memerlukan panjang  total  sebesar  13.46  m  dengan diameter  angker  7.1  cm  pada  kondisi  1 (muka  air  sungai  normal).  Sedangkan untuk kondisi 2 (muka air sungai banjir) diperlukan  panjang  total sheet  pile sebesar  15.93  m  dengan  diameter angker 8.6 cm.
Rekomendasi  perkuatan  tebing sungai Dondang pada proyek BLC2 PT.
Kutai  Energi  adalah  menggunakan perkuatan sheet  pile tipe  CCSP  W-400 Class  A dengan  panjang  total  16  m yang  dipancang  sedalam  (D)  3  m, kemudian menggunakan angker  dengan diameter 9 cm.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Tulisan  ini  diolah  dari  penelitian  tugas akhir  penulis  ketika  menyelesaikan studi  di  Institut  Teknologi  Kalimantan pada Tahun 2022. Penulis mengucapkan terima  kasih  yang  sebesar-besarnya kepada  semua  dosen  dan  rekan-rekan civitas  akademika  pada  Program  Studi
Teknik Sipil Institut
Teknologi Kalimantan  yang  telah  memberikan bantuan, bimbingan, saran dan masukan selama pelaksanaan penelitian.

## DAFTAR PUSTAKA
Agatha,  M.N.,  Adha,  I.,  dan  Zakaria, A.,  2017, Perencanaan  Sheet
Pile dengan menggunakan Program  Plaxis  (Studi  Kasus  : Jalan  Padang  Tambak  –  Liwa KM.227+400), Jurnal  Rekayasa Sipil  dan Desain  (JRSDD), Vol.
5 No. 2. E-ISSN: 2715-0690.
(a) (b)
Atibrata,  A.L.,  2020, Perencanaan
Dinding  Penahan  Tanah  Jenis Corrugated  Concrete  Sheet  Pile
(CCSP)  Pada  Pekerjaan  Galian Apartemen  Bengawan  Malang, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. Surakarta. Bowles,  J.E.,  1984, Sifat-sifat  Fisik  & Geoteknis Tanah (Mekanika
Tanah) , Erlangga, Jakarta. Chasanah.  U.,  2012, Analisis  Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Geotekstile Menggunakan Program  Geoslope ,  Fakultas Teknik Universitas Sebelas
Maret, Surakarta. GeoStudio,  2022. SLOPE/W:  Slope Stability Analysis . https: //
www.geoslope.com/ products/
slope-w diakses 25 Juni 2022. Hardiyatmo,  H.C.,  2018, Mekanika Tanah I , Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.
Hertiany,  I.R.,  dan  Asyifa  A.,  2017,
Perencanaan  Konstruksi  Sheet
Pile  Wall  Sebagai  Alternatif Pengganti  Gravity  Wall  (Studi Kasus  Proyek  Sindu  Kusuma Edupark,  Yogyakarta),  Jurnal INERSIA,  Vol.  10  No.1,  Mei 2014.  http://dx.doi.org/10.21831 /inersia.v10i1.4429.
Indrawahjuni,  H.,  2011, Mekanika Tanah II , Penerbit Bargie
Media, Malang.
Nofrizal,  N.,  Silfia,  F.,  2020. Analisa Pengendalian Banjir Akibat Peluapan  Debit  Aliran  Dengan Perkuatan  Tebing  Tipe  Sheet Pile  “Studi  Kasus  Sungai Batang Lumpo Kabupaten Pesisir  Selatan” ,  Rang  Teknik Journal, Vol. 3 No.2. https://doi.org/10.31869/rtj.v3i2. 1822. Putra., 2014, Analisis Distribusi Kecepatan  Aliran  Sungai  Musi (Ruas  Sungai:  Pulau  Kemaro sampai  dengan  Muara  Sungai Komering) ,  Jurnal  Teknik  Sipil dan  Lingkungan,  Vol.2  No.  3
September  2014,  ISSN:  2355-
374x.
Takwin, G.A., Turangan, A.E., Rondonuwu, S.G., 2017, Analisis Kestabilan Lereng Metode Morgenstern-Price (Studi  Kasus:  Diamond  Hill Citraland) . Jurnal TEKNO, Vol.
15  No.  67  April  2017,  ISSN: 0215-9617.
Wika  Beton,  2017, Brochure  PC  Sheet Piles  - Corrugated  Concrete Sheet  Pile ,  https://produk.wika- beton.co.id/portfolio/corrugated- concrete-sheet-pile/  diakses  25 Juni 2022.