## PENDAHULUAN
Pencemaran  udara  adalah  adanya  zat,  energi,  dan/atau komponen  lain  pada  udara  oleh  kegiatan  manusia, sehingga  mutu  udara  turun  dan  menyebabkan  udara tidak  dapat memenuhi fungsinya (Hasbiah, dkk, 2016). Pencemaran  udara  dapat  berasal  dari  asap  cerobong industri, gas buang kendaraan bermotor. Permasalahan
lingkungan  merupakan  hal  yang  sangat  penting  untuk segera  diselesaikan  karena  menyangkut  kesehatan, kehidupan  manusia.  Perkembangan  di  dunia  otomotif sebagai  alat  transportasi  akan  memudahkan  manusia dalam  melakukan  pekerjaan,  disisi  lain  penggunaan kendaraan bermotor akan menimbulkan dampak negatif bagi  lingkungan  terutama  gas  buang  dari  pembakaran bahan bakar yang tidak terbakar atau terurai sempurna

## PENENTUAN KADAR TIMBAL DALAM DARAH OPERATOR SPBU DI KOTA KARANGANYAR BERDASARKAN KEBIASAAN MEROKOK

## Determination Of Lead Levels In Blood Operator SPBU In The City Of Karanganyar
Based On Smoking Habit
Tri Harningsih 1*
Wimpy 2
*1 Sekolah Tinggi Ilmu Kesehatan
Nasional,Surakarta,Jawa
Tengah, Indonesia
2 Sekolah Tinggi Ilmu Kesehatan
Nasional,Surakarta,Jawa
Tengah, Indonesia
*email:
tri.harningsih@gmail.com

## Abstrak
Timbal adalah campuran bahan pembuatan bensin yang memiliki fungsi anti-ketukan pada mesin kendaraan. Asap gas buang kendaraan karena proses pembakaran yang sempurna dibuang ke udara. Operator pompa bensin adalah pekerja yang berisiko tinggi  terkena  timbal.  Penelitian  ini  dilakukan  untuk  menggambarkan  kadar  timbal dalam  darah  operator  SPBU  berdasarkan  kebiasaan  merokok.  Jenis  penelitian  ini adalah  deskriptif  dengan  menggunakan  pendekatan  cross  sectional.  Penelitian dilakukan  pada  bulan  Mei-Agustus  2019.  Sampel  diambil  dengan  teknik  purposive sampling dan diperoleh sampel dari 5 operator pompa bensin di wilayah Karanganyar. Pemeriksaan  kadar  timbal  dalam  darah  menggunakan  Spektrofotometer  Serapan Atom AA 7000. Hasil penelitian ini adalah untuk mendapatkan kadar timbal darah di semua  operator  diperiksa  dengan  kode  A1,  A2,  A3,  A4,  A5  yang  masing-masing adalah  1,7854 μ g  /dl;  1,2049  µg  /dl;  1,6656  ug  /dl;  1,2825  ug  /dl;  1,4950  ug  /dl. Responden dengan kebiasaan merokok 20 batang/hari memiliki kadar timah hitam tertinggi  di  antara  semua  responden.  Semua  operator  pompa  bensin  dengan kebiasaan merokok setiap hari memiliki kadar timah hitam pada ambang normal yang ditetapkan oleh CDC (Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit), yaitu <10 μ g / dl.

## Kata Kunci:
cross sectional, merokok,operator, pengambilan sampel purposive, pompa bensin, timah
Keywords: cross sectional, smoking operators lead purposive sampling,
gas station

## Abstract
Lead is a mixture of gasoline-making materials that has an anti-knock function on vehicle engines. Vehicle exhaust smoke due to incomplete combustion processes is discharged into the air. Gas station operators are workers at high risk of exposure to lead. This study was conducted to describe the levels of lead in the blood of gas station operators based on smoking habits.This type of research is descriptive using a cross sectional approach. Research conducted on May-August 2019. Samples were taken  by  purposive  sampling  technique  and  obtained  samples  of  5  gas  station operators at Karanganyar Region. Examination of lead levels in the blood using the Atomic Absorption Spectrophotometer AA 7000. The results of this study were to obtain blood lead in all operators examined with codes A1, A2, A3, A4, A5 each of which  was  1,7854 μ g/dl;  1,2049  µg/dl;  1,6656  ug/dl;  1,2825  ug/dl;  1,4950  ug/dl. Respondents with smoking habits 20 cigarettes/day had the highest lead levels among all respondents. All gas station operators with smoking habits every day have blood lead levels at the normal threshold set by CDC (Centers for Disease Control and Prevention), which is <10 µg / dl.
© year The Authors. Published by Institute for Research and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya. This  is  Open  Access  article  under  the  CC-BY-SA  License  (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/).  DOI: https://doi.org/10.33084/jsm.vxix.xxx .
(Gusnita, 2012). Sebagai negara berkembang Indonesia masih mengalami permasalahan polusi udara yang sudah sangat  perlu  diperhatikan  dimana  kondisi  yang  cukup memprihatinkan  akibat  dari  gas  buang  kendaraan bermotor  terutama  di  kota-kota  besar.  Peningkatan jumlah  kendaraan  bermotor  akan  meningkatkan konsumsi  bahan  bakar  minyak  serta  memberikan kontribusi pencemaran udara di Indonesia.
Transportasi di kota kota besar merupakan pencemaran udara  terbesar  dan  sekitar  70%  disebabkan  oleh aktivitas  dari  kendaraan  bermotor.  Sejalan  dengan meningkatnya  jumlah  kendaraan  bermotor  maka  akan meningkatkan  pembakaran  bahan  bakar  berminyak (BBM),  dan  akan  diperparah  dengan  kemacetan  lalu lintas  yang  menyebabkan  polusi  terjadi  dimana-mana (Suhardjo,  2007).  Partikel  yang  banyak  terdapat  di lingkungan di antaranya adalah debu, dan timbal (Naria, 2005).
Penelitian  yang  dilakukan  oleh  Ayu  et  al.,  (2016) mengenai    “Hubungan  Karakteristik  pekerjaan  dengan kadar  timbal  dalam  darah  pada  operator  SPBU  di kecamatan  Tamalanrea  kota  Makassar”  menunjukkan hasil  dari  51  responden  yang  diperiksa,  sebanyak  24 orang  responden  memiliki  kadar  timbal  dalam  darah sebesar > 25 µg/dl , 19 orang memiliki kadar timbal 10- 25  µg/dl,  dan  sisanya  memiliki  kadar  timbal  <10µg/dl. Kadar  timbal  yang  melebihi  batas  normal  dapat memberikan  dampak  terhadap  kesehatan  pekerja. Penelitian  Laila  dan  Shofwati  (2013)  “Kadar  Timbal Darah dan Keluhan Kesehatan Pada Operator Wanita SPBU” terdapat 10 responden dengan kadar timbal > 10 µg/dl dari 34 responden. Penelitian oleh Huwaida, dkk (2016)  mengenai  “Faktor-Faktor  Risiko  Yang Berhubungan Dengan Konsentrasi Timbal Dalam Darah Pada Pekerja di Perusahaan Rokok Wido di Kabupaten Kudus”  menunjukkan  bahwa  ada  hubungan  antara kebiasaan  merokok  dengan  konsentrasi  timbal  dalam darah  responden.  Hal  ini  menunjukkan  bahwa  pada pekerja dengan kebiasaan merokok memiliki resiko dua
kali  lebih  besar  untuk  konsentrasi  timbal  dalam  darah daripada yang tidak mempunyai kebiasaan merokok.
Berdasarkan  penelitian  yang  telah  dilakukan,  operator Stasiun  Pengisian  Bahan  Bakar  (SPBU)  merupakan kelompok  pekerja  yang  memiliki  resiko  terpapar  oleh bahan  kimia  yang  berbahaya  bagi  kesehatan,  terutama timbal  dari  bensin  dan  emisi  gas  kendaraan  bermotor yang  menunggu  antrian  pengisian  bahan  bakar  atau kendaaran yang berangkat setelah selesai mengisi bahan bakar.  Posisi  SPBU  yang  biasanya  didekat  jalan  raya dapat  meningkatkan  resiko  terpaparnya  operator dengan  polutan  timbal  dari  asap  kendaraan  bermotor yang melaju di jalan raya (Almunjiat et al, 2016).
Operator  SPBU  adalah  salah  satu  kelompok  pekerja yang terpapar uap bahan bakar secara langsung, selain paparan langsung, kebiasaan merokok dapat meningkatkan resiko gangguan kesehatan. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui kadar timbal yang  terdapat  di  dalam  darah  operator  SPBU  wilayah Karanganyar.

## METODOLOGI

## ALAT DAN BAHAN
Spektrofotometer serapan atom (SSA), Labu ukur 100 mL, Labu ukur 50 mL, Botol ulir, Mikropipet, Blue type, Pipet  ukur  10  ml,  Push  ball,  COD  Reactor,  Tabung reaksi  besar,  Corong,  Kertas  Whatman  no.  40,  Cup sampel,  Darah  EDTA,  Larutan  Pb(NO3) 2 ,  Batu  didih, larutan HNO 3 pekat, Aquadest.

## METODE PELAKSANAAN
Jenis  penelitian  yang  digunakan  adalah  Deskriptif Analitik  serta  menggunakan  desain  penelititian  Cross sectional.  Pengambilan  sampel  dilakukan  di  SPBU Wilayah  Karanganyar.  Waktu  penelitian  Karya  Tulis Ilmiah  ini  dilakukan  pada  bulan  Mei-Agustus  2019. Teknik  sampling  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini adalah  Purposive  Sampling  yaitu  Teknik  pengambilan sampel berdasarkan kriteria yang telah ditentukan oleh
peneliti. Penelitian menggunakan instrumentasi Spektrofotometer Serapan Atom (SSA) AA 7000.

## Prosedur Penelitian
1. Persiapan larutan sampel (Destruksi Basah)
Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan, lakukan pengambilan  darah  vena  sebanyak  3cc  dan ditambahkan dengan antikoagulan EDTA. Kemudian sampel  dipipet  sebanyak  0,5  ml  dan  masukkan kedalam  labu  ulir  yang  sudah  diberi  batu  didih. Selanjutnya  ditambahkan  HNO 3 pekat  0,5  ml,  lalu destruksi  dengan  menggunakan  COD  reactor selama  60  menit  dengan  suhu  100 O C.  Sampel didinginkan  sampai  suhu  kamar  kemudian ditambahkan  aquadest  sebanyak  9  ml,  dan dihomogenkan.  Tahap  selanjutnya  penyaringan dengan  menggunakan  kertas  Whatman  no.  40 kedalam  tabung  reaksi.  Sampel  siap  dibaca  dengan menggunakan alat Spektrofotometer Serapan Atom pada panjang gelombang 283,3 nm.
2. Pembuatan Larutan Standar
Dibuat  larutan  standar  timbal  1ppm  menggunakan labu ukur 100mL. Dengan memipet 0,05ml larutan Pb  ready  made  1000ppm.  Kemudian  dimasukkan dalam labu ukur 100 ml dan ditambahkan aquadest sampai  tanda  batas,  dikocok  hingga  homogen. Dibuat  larutan  standar  0,01  ppm,  0,02  ppm,  0,05 ppm,  0,08  ppm,  0,10  ppm,  0,120  ppm  dengan memindahkan masing-masing 0,5 mL, 1 mL, 2,5 mL, 4 mL, 5 mL, 6 ml larutan standar 1 ppm ke dalam labu ukur 50 mL, Masing-masing diencerkan dengan aquadest  sampai  tanda  batas,  kemudian  dikocok hingga homogen,  Dibaca  dengan menggunakan  alat Spektrofotometer  Serapan  Atom  pada  panjang gelombang 283,3 nm.
3. Pembuatan Kurva Kalibrasi
Kurva  kalibrasi  dibuat  dengan  mengukur  larutan standar  pada  SSA  dengan  panjang  gelombang 283,3nm  dalam  beberapa  macam  konsentrasi.
Selanjutnya  dibuat  grafik  antara  konsentrasi  dan
absorbansi  dengan  menggunakan  Microsoft  excel ditentukan  persamaan  garis  lurusnya  yaitu  regresi liner yaitu y = ax + b.

## 4. Absorbansi Sampel
Hasil  pengukuran  absorbansi  sampel  darah  yang telah didestruksi diukur menggunakan Spektrofotometer  Serapan  Atom  AA  7000. Persamaan  garis  regresi  yaitu  y  =  0,00032993x– 0,00016233  dan  nilai  R 2 =0,9906.  Kemudian dilakukan  perhitungan  kadar  timbal  dalam  darah dengan menggunakan rumus y = ax+b , x merupakan konsentrasi  kadar  timbal  dan  y  merupakan absorbansi sampel.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
SPBU  merupakan  salah  satu  tempat  terjadinya pencemaran  udara  yang  diakibatkan  oleh  asap kendaraan bermotor dan uap dari bahan bakar motor. Paparan timbal berasal dari kendaraan bermotor  yang sebagian besar menggunakan bensin yang mengandung Tetra  Ethyl  Lead  (TEL).  Pembakaran  dari  bensin  yang mengandung Tetra Ethyl Lead (TEL)akan diubah menjadi bromida timah hitam lalu dilepaskan dalam bentuk uap yang  mengandung  logam  berat  timbal  yang  akan memperburuk  kualitas  udara  dan  timbal  akan terakumulasi  di  dalam  tubuh.  Tempat  pengambilan sampel  dilakukan  di  SPBU  wilayah  Karanganyar.  SPBU ini  strategis  pinggir  jalan,ramai  lalu  lalang  kendaraan bermotor, dan terdapat kemacetan di wilayah tersebut. Pemeriksaan kadar timbal dalam darah  operator SPBU tersaji pada tabel 1.
Tabel 1. Hasil pemeriksaan kadar timbal dalam darah operator SPBU
Kode Sampel Kebiasaan merokok (batang/hari) Kadar Timbal (µg/dL) Amban g  batas CDC (µg/dL) Hasil A1 20 1,7854 < 10 Normal A2 6 1,2049 < 10 Normal A3 10 1,6656 < 10 Normal A4 7 1,2825 < 10 Normal A5 8 1,4950 < 10 Normal
Operator SPBU dapat  memiliki resiko untuk terpapar langsung  oleh  timbal  yang  berasal  dari  uap  kendaraan bermotor. Mayoritas operator SPBU adalah laki-laki dan beberapa  memiliki  kebiasaan  merokok.  Penelitian  ini fokus  kepada  5  responden  yang  memiliki  kebiasaan merokok.  Operator  SPBU  yang  memiliki  kebiasaan merokok  diperkirakan  memiliki  dua  kali  lebih  besar beresiko terpapar timbal daripada operator SPBU yang tidak  memiliki  kebiasaan  merokok  (Huwaida,  2016). Paparan  resiko  tinggi  dari  pekerjaan  tersebut berhubungan  langsung  dengan  bahan  bakar  kendaraan bermotor yang mengandung timbal, disamping itu juga dari komposisi rokok dengan kandungan timbal. Sampel  responden  yang  di  dapatkan  dilakukan pemeriksaan  kadar  timbal  dalam  darah  menggunakan Spektrofotometer  Serapan  Atom  AA  7000.  Preparasi sampel  dilakukan  terlebih  dahulu  untuk  dapat mengetahui kadar timbal dalam darah. Preparasi sampel dilakukan  dengan  metode  destruksi.  Penelitian  kali  ini menggunaan metode destruksi basah. Destruksi basah adalah  pemanasan  sampel  dengan  adanya  larutan pengoksidasi  yang  kuat  yang  apabila  dilakukan pemanasan  suhu  tinggi  (100 o C)  dan  waktu  yang  lama maka sampel akan teroksidasi sempurna meninggalkan berbagai  elemen-elemen  pada  larutan  asam  dalam bentuk senyawa anorganik yang sesuai untuk dianalisis. Variasi jam kerja pada responden operator yang diambil sampel darahnya dimulai dari shif pagi yaitu pukul 07.00- 14.00 WIB; shif siang yaitu pukul 14.00-21.00 WIB; shif malam  yaitu  pukul  21.00-07.00  WIB.  Penelitian dilakukan pada menjelang sore hari antara perpindahan shif  pagi  ke  siang  hari.  Tingkat  kepadatan  lalu  lintas kendaraan  bermotor  pada  jam  tersebut  menyebabkan polusi udara.
Proses  destruksi  dilakukan  tergantung  pada  sifat  zat organik dalam sampel, sifat zat anorganik dalam bahan, logam berat yang akan dianalisa serta sensitivitas yang digunakan  (Hidayati,  2013).  Penambahan  HNO 3 berfungsi untuk memutuskan ikatan senyawa kompleks organologam  karena  mempunyai  sifat  oksidator  yang
kuat.  HNO 3 memiliki  titik  didih  121 o C  sehingga penggunaan suhu 100 o C untuk mencegah larutan HNO 3 tidak  cepat  habis  sebelum  proses  destruksi  selesai. Dilakukan  pemanasan  suhu  tinggi  untuk  mempercepat pemutusan  ikatan  organologam  menjadi  anorganik (Wulandari, 2013).
Pemeriksaan  kadar  timbal  dengan  Spektrofotometer Serapan  Atom  dibaca  pada  panjang  gelombang  283,3 nm.  Hasil  dari  pemeriksaan  kadar  timbal  dalam  darah para operator  menunjukkan hasil  dalam ambang batas normal menurut CDC (Center for Disease Control) tahun 2011, yaitu < 10 µg/dl. Kebiasaan merokok merupakan salah satu faktor yang dapat meningkatkan kadar timbal dalam  darah.  Semakin  banyak  konsumsi  rokok  setiap harinya maka akan semakin meningkatkan kadar timbal di  dalam  darah.  Komposisi  rokok  salah  satunya mengandung  timbal.  Satu  batang  rokok  dapat menghasilkan 0,5µg timbal, sehingga dalam satu bungkus rokok  (±  isi  20  batang)  yang  dihisap  dalam  satu  hari dapat  menghasilkan  10  µg  timbal.  Sementara  ambang batas bahaya timbal yang masuk dalam tubuh 20 µg per hari.  Sedangkan  pada  perokok  berat  biasanya  bisa menghabiskan  rata-rata  2  bungkus  rokok  perhari  dan semakin banyak zat berbahaya yang masuk dalam tubuh (Herawati, 2010).
Hasil  penelitian  ini  menunjukkan  kebiasaan  merokok tidak  dapat  menentukan  seberapa  besar  kandungan timbal dalam darah. Operator SPBU dengan kebiasaan merokok  (batang/hari)  yang  lebih  sedikit  memiliki kandungan  timbal  yang  lebih  tinggi  dibandingkan operator yang memiliki kebiasaan merokok lebih banyak setiap  harinya.  Hal  ini  dapat  disebabkan  oleh  faktor faktor lain yang mungkin dapat mempengaruhinya. Berdasarkan  tabel  1  diperoleh  hasil  dari  pemeriksaan kadar  timbal  dalam  darah  yaitu  pada  sampel  dengan kode  A1  dengan  kebiasaan  merokok  20batang/hari kadar  timbal  sebesar  1,7854µg/dl.  Sampel  kode  A2 kebiasaan  merokok  6batang/hari  kadar  timbal  sebesar 1,2049  µg/dl.  Sampel  kode  A3  kebiasaan  merokok 10batang/hari kadar timbal sebesar 1,6656 µg/dl. Sampel
kode A4 kebiasaan merokok 7batang/hari kadar timbal sebesar  1,2825  µg/dl.  Sampel  kode  A5  kebiasaan merokok  8batang/hari  kadar  timbal  sebesar  1,4950 µg/dl.
Sampel  dengan  kode  A1,  memiliki  kadar  timbal  paling tinggi  diantara  semuanya  karena  memiliki  kebiasaan merokok  paling  tinggi  juga  yaitu  sebanyak  20 batang/harinya.  Hal  ini  menjadi  faktor  yang meningkatkan  kadar  timbal  dalam  sampel  tersebut. Semakin tinggi frekuensi merokok setiap harinya maka akan  semakin  tinggi  kadar  timbal  dalam  darah. Disamping  itu  diikuti  dengan  faktor  faktor  lainya  yang mungkin  juga  dapat  mempengaruhi  hasil  pemeriksaan seperti  masa  kerja,  umur,  jenis  kelamin,  status  gizi, penggunaan  Alat  Pelindung  Diri,  dll  (Huwaida,  2016). Kemudian sampel dengan kode A2,A4 dan A5 memiliki kesamaan  kebiasaan  merokok  yaitu  6-8batang/hari. Sampel  A1  dan  A3  memiliki  hasil  kadar  timbale  yang lebih tinggi, disebabkan karena faktor lain salah satunya yaitu  masa  kerja  operator  yaitu  9  tahun  dibanding sampel A1 11 tahun dan A3 yaitu 7 tahun. Sampel A2 memiliki kadar timbal yang lebih rendah daripada sampel lainnya, hal ini dapat dikarenakan faktor-faktor lain yang mempengaruhi  hasil  timbal.  Sampel  A2  menunjukkan hasil  yang  lebih  rendah  dapat  disebabkan  karena  pola hidup  yang  sehat  dari  responden,  asupan  gizi  yang cukup.  Serta  pada  sampel  A1  menunjukkan  hasil  yang lebih tinggi dapat disebabkan oleh pola hidup yang tidak sehat,  asupan  gizi  yang  kurang,  serta  faktor  dari imunologi yang cenderung turun sehingga dapat dengan mudah terkena paparan timbal.

## KESIMPULAN
Berdasarkan  penelitian  yang  telah  dilakukan  dapat disimpulkan  bahwa  seluruh  sampel  operator  SPBU wilayah  Karanganyar  yang  mempunyai  kebiasaan merokok  memiliki  kadar  timbal  dalam  darah  dalam batasan normal, dibawah ambang batas normal) yang di tetapkan oleh CDC (2011), yaitu < 10 µg/dl.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Ucapan terima kasih kepada STIKES Nasional yang telah memberikan  fasilitas  dan  pendanaan  kepada  peneliti untuk  dapat  melaksanakan  kegiatan  penelitian  ini. Semoga  hasil  dari  penelitian  ini  dapat  bermanfaat  bagi semua pihak dan masyarakat luas pada umumnya.

## REFERENSI
1. Hasbiah, A, Mulyatna, L, Musaddad, F. (2016). Studi Identifikasi  Pencemaran  Udara  oleh  Timbal  (Pb) pada Area Parkir. Bandung: Universitas Pasundan.
2. Gusnita,  D.  (2012).  Pencemaran  Logam  Berat Timbal  (Pb)  di  Udara  dan  Upaya  Penghapusan Bensin Bertimbal. Lapan: Berita Dirgantara (13).
3. Suhardjo,  D.  (2007).  Analisis  Kebutuhan  Ruang Terbuka  Hijau  Dalam  Mengendalikan  Tingkat Pencemaran  Gas  Buang  Kendaraan  Bermotor. Yogyakarta : Universitas Islam Indonesia
4. Naria,  E.  (2005).  Mewaspadai  Dampak  Bahan Pencemar  Timbal  (Pb)  di  Lingkungan      Terhadap Kesehatan.  Universitas  Sumatera  Utara:  Bagian Kesehatan Lingkungan Fakultas Kesehatan Masyarakat. Jurnal Komunikasi Penelitian Vol.17.
5. Ayu, F, Afridah,W, Nourma, M. (2016). Hubungan Karakteristik  Pekerjaan  Dengan  Kadar  Timbal Dalam  Darah  (Pb)  Pada  Operator  Spbu  di Kecamatan  Talamanrea  Kota  Makassar  Tahun 2016.  Surabaya:  Universitas  Nahdlatul  Ulama Surabaya.
6. Laila,  N.,  &  Iting,  S.  (2013).  Kadar  Timbal  Darah Dan  Keluhan  Kesehatan  Pada  Operator  Wanita SPBU. Jakarta: UIN Syarif Hidayatullah Jakarta.
7. Huwaida,  A.,  Rahardjo,  M.,  Setiani,  O.  (2016). Faktor  –  Faktor  Yang  Berhubungan  Dengan Konsentrasi Timbal (Pb) Dalam Darah Pada Pekerja Di Perusahaan Rokok Wido Di Kabupaten Kudus. Semarang: Universitas Diponegoro.
8. Almunjiat,  E,  Sabilu,  Y,  Ainurafiq.  (2016).Analisis Risiko  Kesehatan  Akibat  Pajanan  Timbal  (Pb) Melalui  Jalur  Inhalasi  Pada  Operator  di  Stasiun Pengisian  Bahan  Bakar  Umum  (SPBU)  di  Kota Kendari Tahun 2016 (Studi di SPBU Tipulu, Wua- wua,  Anduonohu  dan  SPBU  Lepo-lepo).  Kendari: Fakultas  Kesehatan  Masyarakat  Universitas  Halu Oleo.
9. Hidayati,  E  N.  (2013).  Perbandingan  Metode Destruksi  Pada  Analisis  Pb  Rambut  Dengan  AAS. Skripsi. Universitas Negeri Semarang.
10. Wulandari,  E  A,  Sukesi.  (2013).  Preparasi Penentuan  Kadar  Logam  Pb,  Cd  dan  Cu  dalam Nugget  Ayam  Rumput  Laut  Merah  (Eucheuma cottonii).  Surabaya  :  Institut  Teknologi  Sepuluh Nopember. Jurnal Sains dan Seni.
11. Herawati,  M  H.  (2010).  Bahan  Yang  Mengandung Zat  Adiktif  Pada  Produk  Rokok  Dan  Dampaknya Terhadap  Kesehatan.  Puslitbang  Biomedis  dan
Farmasi Badan Litbangkes Kemenkes RI.