## POTENSI PENGEMBANGAN EKOWISATA BERBASIS ARSITEKTUR TERAPUNG DI DANAU BALANG TONJONG MAKASSAR

## Armi Indrayuni*, Muh. Arief Yusuf
Program Studi Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Pepabri Makassar Jl. Letjend Hertasning No. 106, Makassar, Sulawesi Selatan, Indonesia. 90222. *E-mail: armiindrayuni1@gmail.com
Abstrak: Pengembangan ekowisata berbasis arsitektur terapung merupakan penelitian  potensi  kawasan  di  Danau  Balang  Tonjong  Makassar  untuk meningkatkan  daya  tarik  kawasan  wisata  alam.  Penelitian  ini  bertujuan mengukur nilai potensi pengembangan ekowisata berbasis arsitektur terapung di  Danau  Balang  Tonjong  Makassar.  Penelitian  ini  dilakukan  di  Danau Balang  Tonjong  Makassar  pada  bulan  April  2022.  Penelitian  ini menggunakan  metode  penelitian  kuantitaif  dengan  menggunakan  Pedoman Analisis  Daerah  Operasi  Obyek  dan  Daya  Tarik  Wisata  alam  (ADO- ODTWA).  Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  kawasan  Danau  Balang Tonjong  Makassar  memiliki  daya  tarik  tinggi  sebagai  objek  wisata  alami, pengunjung menyukai suasana wisata yang tenang dengan aksesibilitas yang tinggi di pusat kota.
Kata Kunci: arsitektur terapung ; ekowisata; Danau Balang Tonjong
Abstract: The development of ecotourism based on floating architecture is a research  on  the  potential  of  the  area  in  Lake  Balang  Tonjong  Makassar  to increase  the  attractiveness  of  natural  tourism  areas.  This  study  aims  to measure  the  potential  value  of  ecotourism  development  based  on  floating architecture in Lake Balang Tonjong Makassar. This research was conducted at  Lake  Balang  Tonjong  Makassar  in  April  2022.  This  study  used  a quantitative research method using the Guidelines for Analysis of Operational Areas  of  Natural  Tourism  Objects  and  Attractions  (ADO-ODTWA).  The results  showed  that  the  Lake  Balang  Tonjong  Makassar  area  has  high attractiveness  as  a  natural  tourist  attraction,  visitors  like  a  quiet  tourist atmosphere with high accessibility in the city center.
Keywords: ecotourism; floating architecture; Balang Tonjong Lake

## PENDAHULUAN
otensi  sumber  daya  alam  hayati  dan  ekosistem  harus  dikembangkan  dan dimanfaatkan  untuk  kepentingan  dan  kesejahteraan  masyarakat  dengan  tidak melupakan upaya konservasi untuk mencapai keseimbangan antara perlindungan, pelestarian, dan pemanfaatan, pemanfaatan secara berkelanjutan. Potensi jasa lingkungan hutan, secara langsung atau tidak langsung, untuk digunakan oleh manusia dengan cara yang terukur dan tidak terukur, termasuk untuk wisata alam, penggunaan sumber daya air,  menyediakan  oksigen,  melindungi  sistem  hidrologi  dan  mengimbangi  karbon P
(Widarti, 2003). Pariwisata sebagai subsektor ekonomi merupakan industri terbesar dan paling cepat berkembang di dunia. Prioritas utama pariwisata adalah melatih masyarakat, terutama  masyarakat  lokal  dan  mereka  yang  berinteraksi  langsung  dengan  wisatawan, untuk mencapai kesetaraan (Baiquni, 2010).
Ekowisata merupakan perjalanan wisata ke suatu lingkungan baik alam yang alami maupun  buatan  serta  budaya  yang  ada  yang  bersifat  informatif  dan  partisipatif  yang bertujuan  untuk  menjamin  kelestarian  alam  dan  sosial  budaya  (Destrinanda,  2018). Konsep pemanfaatan potensi wisata tren pasar berupa kembali ke alam merupakan upaya melestarikan  keanekaragaman  hayati  dengan  menjalin  kerjasama  yang  erat  antara masyarakat  yang  tinggal  di  sekitar  kawasan,  kawasan  lindung  dan  industri  pariwisata. Ekowisata  merupakan  perpaduan  antara  konservasi  dan  pariwisata  dimana  pendapatan pariwisata  dikembalikan  ke  kawasan  lindung  untuk  melindungi  dan  melestarikan keanekaragaman  hayati  serta  meningkatkan  ekonomi-masyarakat  masyarakat  sekitar (Herman, 2017).
Danau  Balang  Tonjong  merupakan  kawasan  yang  memiliki  luas  138  hektar  ini awalnya diorientasikan untuk menjadi ruang publik yang strategis karena letaknya yang berdekatan  dengan  jalan  provinsi.  Namun  seiring  dengan  perkembangannya,  kawasan danau  ini  benar-benar  tidak  tertata,  tidak  memiliki  pengguna  dan  saat  ini  mengalami degradasi  fungsional  dan  degradasi  lingkungan.  Kemacetan  lalu  lintas,  banyaknya kegiatan  nonkomersial  yang  menghambat  perdagangan,  keberadaan  pemukiman  liar, kawasan pejalan kaki dan kualitas parkir yang buruk, penipisan air danau, penumpukan dan penyebaran sampah, sanitasi yang buruk, dan tumbuhnya tanaman liar telah menjadi wajah sehari-hari pada kawasan ini (Maruddani, 2019).
Keadaan  danau  saat  ini  belum  tampak  adanya  penataan  yang  mewadahi.  Oleh karena itu pentingnya optimalisasi area yang ada di sekitar danau perlu dilakukan secara intensif.  Optimalisasi  tersebut  berupa  pengembangan  kawasan  budidaya.  Berdasarkan Peraturan  Daerah  Nomor  Tahun  2015  tentang  Rencana  Tata  Ruang  Wilayah  Kota Makassar, kawasan budidaya adalah wilayah yang ditetapkan dengan fungsi utama untuk dibudidayakan atas dasar kondisi dan potensi sumber daya alam, sumber daya manusia, dan sumber daya buatan. Kawasan budidaya yang dimaksud adalah: jogging track , wisata kuliner,  wisata  air  serta  tempat  belajar  yang  dapat  membuat  pengunjung  nyaman (Jusmiaty, 2021).
Akibat ketidakpedulian pemerintah terhadap kawasan Danau Balang Tonjong yang saat  ini  berfungsi  sebagai  area  wisata  lokal  masyarakat  setempat  padahal  kebutuhan masyarakat  akan  ruang  wisata  sekaligus  edukasi  saat  ini  belum  terpenuhi  sehingga  di perlukan  suatu  penataan  ruang  terbuka  yang  mampu  mewadahi  aktivitas  tersebut  baik kegiatan di darat maupun perairan. Berdasarkan uraian latar belakang maka penelitian ini bertujuan mengukur nilai potensi pengembangan ekowisata berbasis arsitektur terapung di  Danau  Balang  Tonjong  Makassar.  Kawasan  Danau  Balang  Tonjong  Makassar memiliki  daya  tarik  tinggi  terhadap  objek  wisata  alami  dimana  pengunjung  menyukai suasana  wisata  yang  tenang  dengan  aksesibilitas  yang  tinggi  di  pusat  kota  sehingga penelitian ini berkontribusi langsung terhadap pengembangan ke depannya.

## METODE PENELITIAN
Penelitian  dilaksanakan  pada  bulan  April  tahun  2022.  Jenis  penelitian  ini  adalah penelitian  kuantitatif  yang  dilakukan  dengan  tahapan-tahapan  penelitian  di  lapangan (Abdullan, 2015). Penelitian menggunakan pedoman Analisis Daerah Operasi Obyek dan Daya Tarik Wisata alam (ADO-ODTWA) Dirjen PHKA 2003 (Abdullan, 2015), yaitu
tahap persiapan penelitian, tahap pengumpulan data, tahap pengolahan data dan analisis data, tahap penyusunan hasil penelitian, dan tahap pelaporan hasil penelitian (Gambar 1). Tahap persiapan penelitian yaitu penyusunan instrumen penelitian yang dijadikan dasar untuk  melakukan  survei  kepada  responden  penelitian.  Instrumen  penelitian  disusun berdasarkan  rancangan  permasalahan  penelitian.  Tahap  pengumpulan  data  yaitu pengumpulan data dilakukan melalui pembagian observasi, dokumentasi dan wawancara mendalam dilakukan di sekitar kawasan Danau Balang Tonjong Kota Makassar.
Angket (kuisioner) sejumlah pernyataan tertulis yang digunakan untuk memperoleh informasi  dari  responden  dalam  arti  laporan  tentang  pribadinya,  atau  hal-hal  yang diketahuinya  sedangkan  wawancara mendalam  terhadap  informan  penelitian  dilakukan untuk  menggali  informasi  terkait  permasalahan  pengembangan  ekowisata  berbasis arsitektur terapung di Danau Balang Tonjong di Makassari. Telaah dokumen dilakukan dengan  melakukan  kajian  mendalam  dokumen-dokumen  laporan,  peraturan-peraturan yang  terkait  dengan  permasalahan  penelitian.  Tahap  pengolahan  data  dan analisis  data penelitian  yaitu  data  hasil  penelitian  diolah  dengan  cara  penyajian  data,  reduksi  data, penarikan  kesimpulan.  Data  hasil  penelitian  yang  telah  diolah  kemudian  divalidasi dengan  melakukan  trianggulasi  data  penelitian.  Hasil  penelitian  yang  telah  diolah kemudian dianalisis dengan menggunakan analisis kuantitatif. Tahap penyusunan hasil penelitian yaitu, data hasil penelitian yang telah diolah dan disusun sesuai dengan analisis data penelitian yang digunakan. Tahap pelaporan hasil penelitian yaitu hasil penelitian yang telah disusun dan dilaporkan terkait kemajuan hasil penelitian.
Gambar 1. Alur penelitian

## HASIL DAN PEMBAHASAN A. Pengembangan ekowisata
Konsep  ekowisata  menurut  pedoman  pengembangan  ekowisata  Menteri  Dalam Negeri  Peraturan  Menteri  Dalam  Negeri  Nomor  33  Tahun  2009,  ekowisata  adalah kegiatan  wisata  alam  di  kawasan  yang  bertanggung  jawab,  dengan  memperhatikan komponen pendidikan, memahami  dan mendukung langkah-langkah untuk menyelamatkan sumber daya alam dan akan meningkatkan pendapatan masyarakat lokal. Damanik & Weber (2006) mendefinisikan ekowisata dari tiga aspek, yaitu: (1) Produk, adalah  segala  daya  tarik  yang  berbasis  pada  sumber  daya  alam;  (2)  Pasar,  yang kesemuanya berorientasi pariwisata pada langkah-langkah perlindungan lingkungan; dan (3) Pendekatan pembangunan, adalah metode penggunaan sumber daya pariwisata yang bertanggung  jawab  untuk  kesejahteraan  dan  perlindungan  lingkungan.  Pengembangan ekowisata  didasarkan  pada  Rencana  Induk  Pengembangan  Pariwisata  Nasional (RIPPARNAS),  yaitu  pengembangan  pariwisata  di  Indonesia  yang  meliputi  destinasi wisata,  pemasaran  pariwisata,  industri  pariwisata  dan  institusi  pariwisata,  yang  diatur
dalam peraturan pemerintah. No. 50 Tahun 2011 tentang Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Nasional (RIPPARNAS). Peraturan ini memuat visi, misi, tujuan, sasaran dan arah pembangunan pariwisata nasional tahun 2010-2025.
Tabel  1.  Perkembangan  jumlah  wisatawan  mancanegara  (wisman)  melalui  pintu  masuk  Makassar berdasarkan kebangsaan
Kebangsaan April 2015 (orang) Mei 2015 (orang) Perubahan (orang) 1 Singapura 58 45 (13) 2 Malaysia 529 621 92 3 Jepang 3 14 11 4 Korea Selatan 2 - (2) 5 Taiwan 1 5 4 6 Tiongkok 16 10 (6) 7 India 7 11 4 8 Philipina 3 8 5 9 Hongkong 3 4 1 10 Thailand 4 3 (1) 11 Australia 18 9 (9) 12 Amerika Serikat 9 24 15 13 Inggris 11 14 3 14 Belanda 30 20 (10) 15 Jerman 42 22 (20) 16 Perancis 20 9 (11) 17 Rusia 5 5 - 18 Saudi Arabia 1 - (1) 19 Mesir - - - 20 Uni Emirat Arab - - - 21 Bahrain - - - 22 Lainnya 167 76 (91) Jumlah 929 900 -29.00 Persentase (%) -3.12%
Sumber: www.sulsel.bps.go.id (2022)
Jumlah  wisatawan mancanegara  (wisman)  yang  berkunjung melalui  pintu  masuk Makassar  pada  Mei  2015  turun  sebesar  3,12  persen  dibandingkan  April  2015.  Jumlah Wisman pada bulan April 2015 adalah sebesar 929 orang dan pada Mei 2015 sebesar 900 orang. Pada Tabel 1 terlihat bahwa wisman dari Malaysia, Singapura, Amerika Serikat, Jerman  dan  Belanda,  merupakan  lima  negara  terbesar  yang  berkunjung  ke  Indonesia melalui pintu masuk Makassar pada Mei 2015. Jumlah wisman dari lima negara tersebut berjumlah  732  orang  atau  sekitar  81,33  persen  dari  total  wisman  yang  masuk  melalui pintu masuk Makassar. Dengan data tersebut dapat dijadikan magnet bagi pengembangan ekowisata berbasis arsitektur terapung di Danau Balang Tonjong makassar.

## B. Hasil  Analisis  Data  Potensi  Pengembangan  Ekowisata  Berbasis  Arsitektur Terapung di Danau Balang Tonjong Makassar
Saat ini tren ekowisata sedang berkembang, dimana wisatawan menikmati wisata yang berbeda dari biasanya. Dalam konteks ini, pariwisata merupakan bagian integral dari upaya konservasi, memperkuat ekonomi lokal dan menghormati perbedaan budaya atau budaya. Inilah perbedaan antara konsep ekowisata dengan model wisata tradisional yang ada.  Dikutip  dari  Susilawati  (2008),  menurut  From  (2004)  terdapat  tiga  konsep ekowosata,  yaitu:  bersifat outdoor ;  akomodasi  yang  dicipta  dan  dikelola  masyarakat lokal; dan memiliki perhatian terhadap lingkungan alam dan budaya lokal. Karena itu,
kegiatan  ekowisata  memiliki  prinsip-prinsip  sebagai  berikut:  1)  Mengurangi  dampak negatif;  2)  Membangun  kesadaran  dan  penghargaan;  3)  Menawarkan  pengalaman- pengalaman  positif;  4)  Memberikan  keuntungan  finansial;  5)  Meningkatkan  kepekaan terhadap situasi sosial & lingkungan; dan 6) Menghormati Hak Asasi Manusia (HAM).
Destinasi  wisata  disebut  juga  pemandangan,  dimana  potensi  yang  membawa wisatawan  ke  destinasi  tersebut.  Daerah  Tujuan  Wisata  (DTW)  adalah  tempat  dimana segala kegiatan wisata dapat dilakukan, dimana tersedia segala pelayanan dan daya tarik wisata.  Selain  itu,  elemen  yang  paling  penting  untuk  diperhatikan  selain  destinasi pariwisata adalah infrastruktur pariwisata, pelayanan pariwisata, tata kelola/prasarana dan masyarakat/lingkungan. Analisis data menggunakan Pedoman Analisis Daerah Operasi Obyek  dan  Daya Tarik Wisata  alam  (ADO-ODTWA)  Dirjen  PHKA  2003.  Komponen yang dinilai yaitu (1) Daya tarik objek wisata; (2) Aksesibilitas; (3) Kondisi lingkungan sosial ekonomi; (4) Akomodasi; (5) Sarana dan prasarana penunjang; (6) Ketersediaan air bersih; (7) Keamanan; dan (8) Kenyamanan. Objek dan daya tarik yang telah dinilai kemudian  dianalisis  sesuai  dengan  kriteria  pengskoringan  ADO-ODTWA  Tahun  2003 sesuai  dengan  nilai  yang  ditentukan  untuk  masing  kriteria.  Jumlah  nilai  dari  masing- masing kriteria dapat dihitung dengan rumus: S = N X B, dimana S adalah skor/nilai, N adalah jumlah nilai unsur-unsur pada kriteria, dan B adalah bobot nilai.
Hasil  dari  penilaian  setiap  unsur  masing–masing  kriteria  objek  wisata  dirata– ratakan  sehingga  diperoleh  hasil  akhir  penilaian  pengembangan  objek  wisata  dan dilakukan perbandingan dengan klasifikasi unsur pengembangan berdasarkan nilai bobot dapat dilihat pada Tabel 2.
Tabel.  2.  Hasil  perhitungan  penilaian  potensi  pengembangan  ekowisata  berbasis  arsitektur  terapung  di Danau Balang Tonjong Makassar
No Unsur Nilai 1 Daya Tarik Objek Wisata 40 2 Aksesibiltas 30 3 Kondisi Lingkungan Sosial Ekonomi 10 4 Akomodasi 5 5 Sarana dan Prasarana Penunjang 10 6 Ketersediaan Air Bersih 30
Gambar. 1. Kondisi Eksisting Danau Balang Tonjong Di Makasssar
(Sumber: Analisa Primer, 2022)
7 Keamanan 10 8 Kenyamanan 25 Jumlah (Total Nilai x bobot) 995
Keterangan: Rendah: 420-700, Sedang: 701-980, Tinggi: 981-1.260
Kawasan  tersebut  memiliki  delapan  unsur  yang  dinilai  sebagai  daya  tarik  wisata alam  kawasan,  yaitu  daya  tarik  objek  wisata,  aksesibilitas,  kondisi  lingkungan  sosial ekonomi, akomodasi, sarana dan prasarana penunjang, ketersediaan air bersih, keamanan dan  kenyamanan.  Nilai  target  potensi  peengembangan  wisata  Danau  Balang  Tonjong sebesar 996 merupakan kategori tinggi yang menunjukkan bahwa kawasan ini memiliki potensi besar dan dapat dikembangkan menjadi kawasan ekowisata.

## C. Daya Tarik Objek Wisata
Menurut hasil analisis diperoleh bobot 40 untuk daya tarik kawasan. Variabel ini memiliki poin tertinggi dibanding unsur lain dari potensi pengembangan Danau Balang Tonjong.  Awal  mulanya  danau  ini  merupakan  wilayah  atau  kanal  yang  dibangun oleh orang untuk berbagai kegiatan, salah satunya untuk mencegah banjir dan drainase yang tidak tertata dengan baik. Fungsi utama dari Danau Balang Tonjong adalah sebagai daerah aliran sungai yang tidak pernah kering. Namun, penduduk setempat menggunakan danau untuk  memancing  (misalnya  kolam)  dan  daerah  pasang  surut  sekitar  danau  untuk menanam  tanaman  liar.  Hal  ini  menyebabkan  lebih  banyak  kerusakan  di  tepi  Danau Balang  Tonjong.  Menurut  masyarakat  Kota  Makassar  pesona  Danau  Balang  Tonjong cukup menarik jika ada penataan lebih serius dari pemerintah setempat. Saat ini daya tarik Danau Balang Tonjong adalah keindahan alamnya yang masih alami, hutan liar, suasana sepi  dan  tenang  yang  mampu  membuat  pengunjung  betah  untuk  duduk  lama  dan menikmati keindahan matahari terbenam.

## D. Arsitektur Terapung
Meningkatkan daya tarik Danau Balang Tonjong diperlukan perencanaan arsitektur terapung  sehingga  meminimalisir  kerusakan  alam  kawasan tersebut.  Konsep  bangunan apung  atau  yang  sering  disebut  dengan “struktur  apung”  digunakan  sebagai  pengganti lahan  dalam  pembangunan  gedung.  Selain  menjadi alternatif prearrangement kawasan selain reklamasi, karena bangunan mampu mengapung di permukaan air. Konsep struktur terapung  ini  pada  umumnya  memiliki  perbedaan  yang  sangat  mendasar  dibandingkan dengan  proses  membangun  struktur  bangunan  di  darat.  Dalam  hal  substruktur,  proses pembangunan dilakukan dari awal sampai akhir di tempat yang sama. Di sisi lain, terlepas dari jenisnya, struktur terapung dibangun atau diproduksi di tempat yang berbeda ketika dipasang  (mencolok).  Perbedaan  keadaan  ini  menyebabkan  perbedaan  dalam  proses pengembangan dan teknologi yang dibutuhkan untuk mengimplementasikannya.
Ada dua jenis struktur terapung, yaitu semi-submersible tipe dan ponton (Gambar 2).  Tipe  semi-submersible  dirancang  untuk  membangun  struktur  terapung  di  atas permukaan  laut  menggunakan  tabung  kolom  atau  elemen  struktur  pemberat  untuk meminimalkan  efek  gelombang  dan  menjaga  tetap  terapung.  Jenis  struktur  ini  dapat diterapkan  pada  anjungan  lepas  pantai,  seperti semi-submersible dan tension  leg platforms .  Sedangkan  jenis  ponton  adalah  struktur  terapung  yang  biasa  ditemukan  di banyak pelabuhan, biasanya di daerah dengan perairan yang cukup tenang, seperti teluk. Secara struktural, penggunaan struktur apung jauh lebih efisien karena tidak memerlukan pembuatan  dan  konstruksi  model  pondasi  konvensional  seperti  tiang  pancang,  dll. Struktur terapung ini hanya yang terhubung dengan mooring system dan seabed .
Gambar 2. Pondasi apung heavy duty pontoon (www.nauticexpo.com)

## E. Aksesibilitas
Pengembangan destinasi wisata dengan basis daya tarik yang baik harus didukung oleh komponen aksesibilitas. Aksesibilitas memungkinkan pengunjung untuk mengakses dengan  mudah  destinasi  wisata.  Perkembangan  sektor  pariwisata  tidak  lepas  dari perkembangan aksesibilitas lalu lintas. Meskipun tujuan objek wisata sangat bagus, tetapi akses dan lalu lintas tidak mendukung atau masih sangat terbatas dan hanya dikunjungi oleh  kelompok  wisata  tertentu  akan  menyebabkan  tidak  berkembangnya  objek  wisata tersebut. Penataan transportasi sangat diperlukan untuk mencapai daerah tujuan wisata, diperlukan ada keterkaitan antara kawasan sumber wisata dengan kawasan tujuan wisata yang mampu dijangkau khususnya angkutan umum.
Pada dasarnya akses ke Danau Balang Tonjong mudah dijangkau karena letaknya di tengah kota, tepatnya di Jalan Antang Kecamatan manggala Kota Makassar. Aksesnya dapat dilalui oleh kendaraan pribadi dan terdapat jalur transportasi umum. Kondisi jalan juga beraspal, hanya saja tingkat kemacetan masih sangat tinggi akibat ruas jalan yang tidak telalu besar dan banyak pedagang kaki lima yang berjualan dan mengambil badan jalan.

## F. Kondisi Lingkungan Sosial Ekonomi
Menurut  Wirateja  (2011)  aspek  ekonomi usaha  pengembangan  pariwisata  sangat memengaruhi sektor yang berbeda, baik kecil maupun menengah dan skala besar. Suatu industri  dapat  saling  memengaruhi  dan  dapat  merangsang  perekonomian  di  kabupaten dan kota yang akhirnya dapat menciptakan lapangan kerja dan mencegah orang pindah ke  tempat  (kota)  dengan  mengoptimalkan  sumber  daya  alam  dan  budaya  wilayah. Ekowisata  membuka  peluang  bagi  perusahaan,  khususnya  di  industri  kerajinan,  hotel, restoran  dan  perusahaan  jasa  lainnya  dapat  memengaruhi  pertumbuhan  kesejahteraan orang, sehingga mereka dapat melaksanakan pesanan yang berhasil masyarakat.
Ekowisata  pembangunan  ekonomi  kerakyatan,  tumbuh,  membuka  lebih  banyak peluang  usaha  membuka  lapangan  kerja,  yang  pada  akhirnya  berdampak  pada  lapisan masyarakat, kesejahteraan lokal, nasional dan global. Jika mengacu pada dampak sosial terhadap  perekonomian,  maka  tentunya  kegiatan  pariwisata  ini  memengaruhi  mata pencaharian orang, apalagi mengingat perubahan menghadapi ekonomi pariwisata sangat terbuka peluang untuk meningkatkan pendapatan setiap tahun. Kondisi lingkungan sosial dan  ekonomi  sekitaran  kawasan  Danau  Balang  Tonjong  masih  dapat  dikatakan  cukup baik,  pertumbuhan  ekonomi  dari  segi  jasa,  kuliner  dan  ekspedisi  terlihat  di  sepanjang kawasan  sekitar  jalan  utama  menuju  Danau  Balang  Tonjong.  Hanya  saja  masih banyaknya pedangan kaki lima yang masih semrawut menimbulkan pemandangan yang tidak rapi, diperlukan penataan dan perencanaan para pedagang lokal yang juga mampu meningkatkan nilai ruang kawasan Danau Balang Tonjong.

## G. Akomodasi
Akomodasi  adalah  tempat  dimana  wisatawan  dapat  menginap  atau  beristirahat, menawarkan  jasa  dan  makanan  dan  minuman  dengan  atau  tanpa  pelayan.  Kehadiran akomodasi tersebut mendorong wisatawan untuk mengunjungi dan menikmati tempat dan atraksi  wisata  dalam  jangka  waktu  yang  relatif  lebih  lama.  Informasi  akomodasi  ini memengaruhi penilaian wisatawan terhadap jenis akomodasi, seperti jenis fasilitas dan layanan, tingkat harga, jumlah kamar dan dll. Wisatawan yang datang mengunjungi suatu daerah tujuan wisata ingin menikmati wisatanya dalam waktu yang lama dalam hal ini layanan makanan dan minuman menjadi kebutuhan penting bagi penumpang yang tidak membawa  makan  siang.  Peningkatan  jumlah  kunjungan  wisatawan  sebanyak  orang ditunjukkan dengan adanya peningkatan akomodasi di masing-masing destinasi wisata, keberadaan hotel, losmen, motel dan berbagai jenis akomodasi.
Menurut  Suardika  (2015)  yang  menyatakan  bahwa  daerahnya  telah  mengalami banyak  perubahan  lahan,  yang  memengaruhi  mata  pencaharian  dari  masyarakat  lokal yang dulunya menjadi petani, tetapi sekarang ingin menjual tanahnya untuk digunakan sebagai akomodasi wisata. Selain beberapa dampak lainnya antara lain perubahan fisik (struktur  dan  takaran),  pencemaran  lingkungan  di  persawahan  dan  sungai,  dan memengaruhi  ketersediaan  air  bersih.  Namun,  pengembangan  akomodasi  wisata  juga mempromosikan kesadaran perlindungan lingkungan. Sementara akomodasi di sekitaran Danau  Balang  Tonjong  belum  tersedia.  Hal  ini  disebabkan  lahan  yang  belum  ada  dan minimnya pasar yang tersedia. Juga menjaga kelestarian lingkungan alami Danau Balang Tonjong agar tidak tercemar dari berbagai limbah rumah tangga.

## H. Sarana dan Prasarana Penunjang
Sarana  dan  prasarana  penunjang  dalam  suatu  ekowisata  merupakan  salah  satu faktor  penarik  wisatawan.  Kelengkapan  pariwisata memengaruhi  persepsi  dan  harapan konsumen. Penambahan sarana dan prasarana penunjang diharapkan dapat meningkatkan minat  wisatawan  untuk  berkunjung,  sehingga  perlu  memperhatikan  fasilitas  yang meliputi  biro  perjalanan,  pusat  informasi,  puskesmas,  pemadam  kebakaran,  hidran kebakaran, TIC ( Tourist Information Center ), pemandu ( guide ), papan informasi. Dengan lengkapnya  berbagai  sarana  dan  prasarana  penunjang  wisata  ini  tentunya  membuat pengunjung  merasa  nyaman  dan  mampu  menghabiskan  waktunya  lebih  lama  untuk berwisata.
Menurut  Spillane  (2000)  mengungkapkan  bahwa  ruang  fisik  ( physical  space ) adalah  ruang  yang  disediakan  oleh  pengelola  dari  destinasi  wisata  untuk  memberikan layanan  atau  kesempatan  bagi  wisatawan  untuk  menikmatinya.  Dengan  layanan  yang diberikan, mendorong calon wisatawan untuk mengunjungi dan menikmati tempat wisata dalam waktu yang relatif lama. Fasilitas dan pelayanan tersebut memudahkan masyarakat untuk  mengunjungi  tempat  wisata  yang  diinginkan  dan  berkeliling  di  tempat  wisata tersebut. Untuk area danau Balang Tonjong sendiri saat ini masih minim akan sarana dan prasarana penunjang sehingga di perlukan peninjauan kembali tentang kelengkapan dan kelayakan dalam area tersebut guna memberi kenyamanan lebih bagi wisatawan.

## I. Ketersediaan Air bersih
Dalam  kawasan  Danau  Balang  Tonjong  ketersediaan  air  bersih  sangat  cukup memenuhi  kebutuhan  masyarakat  sekitarnya.  Hal  ini  karena  dalam  wilayah  tersebut terdapat  pengolahan  air  sehingga  ketersediaanya  pun  dapat  dipergunakan  untuk
kebutuhan lain di luar kebutuhan primer. Diperlukan pula perlindungan sumber daya air sebagai upaya untuk menjaga kondisi, sifat dan fungsi sumber daya air serta keberadaan dan kelestariannya sedemikian rupa sehingga sumber daya air selalu dalam jumlah dan kualitas yang memadai memenuhi kebutuhan makhluk hidup baik sekarang maupun yang akan  datang.  Sumber  daya  pemeliharaan,  perolehan,  penggunaan,  pengembangan  dan pemanfaatan sumber daya air secara optimal agar efektif dan efisien.
Air memiliki pengaruh yang besar terhadap kehidupan, baik itu kehidupan manusia, kehidupan  tumbuhan  atau  hewan.  Itulah  sebabnya  air  merupakan  bahan  yang  sangat penting bagi kehidupan dan juga merupakan sarana dasar kehidupan di bumi. Masalah air tentunya akan menjadi urgensi dalam pengembangan pariwisata yang merupakan modal penting  dalam  pengembangan  pariwisata  yang  tidak  dapat  dipisahkan,  karena  semua aspek  mendukung  pariwisata  dan  besarnya  jumlah  penggunaan  berdasarkan  jumlah pengunjung  wisatawan  yang  dalam  hal  ini  secara  alami  menggunakan  jasa  dan membutuhkan air bersih.

## J. Keamanan dan Kenyamanan
Faktor keamanan atau tingkat gangguan/ kerentanan keamanan di suatu destinasi wisata  alam  dapat  memengaruhi  ketenangan  dan  kenyamanan  wisatawan  di  suatu destinasi  ekowisata,  selain  itu  faktor  keamanan  juga  memengaruhi  wisatawan  untuk memutuskan  apakah  suatu  destinasi  ekowisata  tersebut  layak  dikunjungi  atau  tidak. Keamanan  kawasan  Danau  Balang  Tonjong  saat  ini  masih  dikategorikan  aman. Berdasarkan pengamatan dan wawancara ke masyarakat sekitar, area ini cukup ramai oleh permukiman dan perumahan sehingga keamanan kawasanpun ikut terjaga.
Masyarakat sekitar juga wajib berperan dalam memberikan rasa aman dan nyaman kepada  wisatawan  yang  berkunjung,  baik  domestik  maupun  mancanegara.  Ruang  dan infrastruktur yang terjaga dan terlindungi dari kerusakan dan kejahatan. Hasil wawancara dan informasi dari beberapa responden, peneliti mampu menganalisis bahwa selain peran masyarakat setempat diperlukan juga dukungan dari berbagai pihak, salah satunya peran Dinas  Kebudayaan  dan  Pariwisata  Kota  Makassar  dalam  pengembangan  ekowisata berbasis  arsitektur  terapung  di  Danau  Balang  Tonjong  Makassar  terkait  keselamatan faktor  wisatawan  dan  masyarakat  sendiri.  Selain  itu  diperlukan  kerjasama  Dinas Pemerintah dengan pihak kepolisian dalam penyelenggaraan kegiatan wisata.

## KESIMPULAN
Potensi  pengembangan  ekowisata  berbasis  arsitektur  terapung  di  Danau  Balang Tonjong  Makassar  perlu  memperhatikan  beberapa  unsur  yang  memengaruhi  potensi pengembangan  tersebut  antara  lain  daya  tarik  objek  wisata,  aksesibilitas,  kondisi lingkungan  sosial  ekonomi,  akomodasi,  sarana  dan  prasarana  penunjang  serta ketersediaan  air  bersih.  Poin  terbesar  yang  menjadi  keunikan  Danau  Balang  Tonjong adalah tingginya daya tarik akan keaslian alami lingkungan yang belum banyak terjamah oleh  pengunjung.  Sedangkan  masalah  akomodasi  masih  menjadi  kekurangan  dalam potensi  pengembangan  ekowisata  ini.  Pengembangan  ekowisata  berbasis  arsitektur terapung di Danau Balang Tonjong Makassar perlu melibatkan berbagai stakeholder yang mampu bekerjasama secara efisien dan melibatkan masyarakat sekitar. Memperhatikan berbagai faktor potensi yang belum dikembangkan secara maksimal, khususnya masalah kurangnya  sarana  dan  prasarana  penunjang  serta  masalah  keamanan  dan  kenyamanan pengunjung.

## UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis  mengucapkan  terima  kasih  kepada  tim  peneliti  Pengembangan  Danau Balang Tonjong, Universitas Pepabri Makassar. Penelitian ini didukung dan disponsori oleh  Lembaga  Layanan  Pendidikan  Tinggi  Wilayah  IX  dan  Kementerian  Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Ristekdikti).

## DAFTAR PUSTAKA
Abdulhaji, S., & Yusuf, I. S. H. (2017).  Pengaruh  atraksi, aksesibilitas dan fasilitas terhadap citra objek wisata  Danau  Tolire  Besar  di  Kota  Ternate. Humano:  Jurnal  Penelitian ,  7(2),  134-148. http://dx.doi.org/10.33387/hjp.v7i2.317. Abdullah, M. R. (2015). Metode Penelitian Kuantitatif . Yogyakarta: Aswaja Pressindo. Ahmad, A. (2014). The disengagement of the tourism businesses in ecotourism and environmental practices in Brunei Darussalam. Tourism Management Perspectives , 10, 1-6.
Aprianto, P., Amelia, V., & Firlianty, F. (2022). potensi daya tarik obyek ekowisata Kawasan Punggualas di  Taman  Nasional  Sebangau. Journal  of  Environment  and  Management ,  3(3),  186-194. https://doi.org/10.37304/jem.v3i3.5524.
Arcana, K. T. P. (2016). Persepsi Masyarakat Lokal Terhadap Perkembangan Akomodasi Pariwisata Studi Kasus: Desa Adat Seminyak, Kecamatan Kuta Kabupaten Badung, Bali. Analisis Pariwisata , 16(1), 52-60. Baiquni,  M.  (2010). Pariwisata  Berkelanjutan  dalam  Pusaran  Krisis  Global,  Pariwisata  dan  Krisis Lingkungan Global. Denpasar : Udayana University Press Beddu, S. (2015). Arsitektur Rumah Berpanggung Terapung Yang “ Sustainable ” di Lahan Berair. Jurnal Lingkungan Binaan Indonesia , 6(2), 113-117. http://dx.doi.org/10.32315/jlbi.6.2.113.
Decenly, T. R. S., & Muhammad, F. (2014). Potensi ekowisata danau di Kawasan Kamipang Kalimantan Tengah. Biosaintifika:  Journal  of  Biology  &  Biology  Education ,  6(2),  111-121. https://doi.org/10.15294/biosaintifika.v6i2.3104.
Destrinanda,  H.,  Yoswaty,  D.,  & Zulkifli,  Z.  (2018).  Kajian  potensi  ekowisata  bahari  di  Pulau  Pandang Kecamatan Tanjung Tiram Provisi Sumatera Utara. Jurnal Online Mahasiswa Fakultas Perikanan & Ilmu Kelautan, 5(2), 1-14.
Direktorat Jenderal Perlindungan Hutan dan Konservasi Alam. (2003). Pedoman Analisis Daerah Operasi Obyek  Dan  Daya  Tarik  Wisata  Alam  (ADO-ODTWA) .  Bogor:  Direktur  Wisata  Alam  dan Pemanfaatan Jasa Lingkungan.
Fadilla, D. N., & Darmawan, F. (2018). Pengembangan aksesibilitas transportasi pariwisata Pulau Pramuka Kepulauan Seribu. Journal of Tourism Destination and Attraction , 6(2), 1-15. https://doi.org/10.35814/tourism.v6i2.769.
Foroudi, M. M., Balmer, J. M. T., Chen, W., Foroudi, P., & Patsala, P. (2020).  Explicating place identity attitudes, place architecture attitudes, and identification triad theory. Journal of Business Research , 109, 321-336. https://doi.org/10.1016/j.jbusres.2019.12.010.
Frick,  H.,  &  Mulyani,  T.  H.  (2006). Arsitektur  Ekologis:  Konsep  Arsitektur  Ekologis  di  Iklim  Tropis,
Penghijauan Kota dan Kota Ekologis, serta Energi Terbarukan . Yogyakarta: Penerbit Kanisius. Hadi,  L.,  Suastika,  M.,  &  Pramesti,  L.  (2021).  Wisata  apung  dengan  pendekatan  arsitektur  terapung  di Pantai Amed, Karangasem, Bali. Senthong: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Arsitektur , 4(1).
Herman, N., &  Supriadi, B. (2017). Potensi  ekowisata dan kesejahteraan masyarakat. Jurnal  Pariwisata Pesona , 2(2), 1-12. https://doi.org/10.26905/jpp.v2i2.1578.
Jusmiati, J., Burhanuddin, B., & Zulkarnain, A. S. (2021). Desain wisata Danau Balang Tonjong berbasis kearifan lokal. TIMPALAJA:
Architecture Student Journals , 3(2), 153-160.
https://doi.org/10.24252/timpalaja.v3i2a7.
Kusumawardhany,  H.  T.  (2019). Pasar  Ikan  Angke,  Perancangan  Pasar  Ikan  Modern  di  Muara  Angke Jakarta Utara (Dengan Konsep Arsitektur Apung). Universitas Islam Indonesia.
Made, I, B. W., & I Ketut, S. (2014).  Konflik air bersih sebagai akibat pengembangan sarana pariwisata pada  Kawasan  Bali  Selatan  dilihat  dari  perspektif  perundang-undangan. Jurnal  Perhotelan  dan Pariwisata , 4(1), 95-110.
Maruddani, M. L. (2019). Perencanaan Kawasan Danau Balang Tonjong dengan Konsep Ruang Publik Interaktif . Universitas Gadjah Mada. Muhammad,  F.  (2012). Model  Ekowisata  Kawasan  Hutan  Mangrove  Berbasis  Daya  Dukung  Fisik Kawasan Dan Resiliensi Ekologi . Institut Pertanian Bogor.
Murdana, I. M. (2019). Kreatif ecotourism kunci keberlanjutan pariwisata pulau: Studi kasus Kepulauan Gili Matra . Jurnal Ilmiah Hospitality , 8(2), 63-70. https://doi.org/10.47492/jih.v8i2.12. Nafi,  M.,  Supriyadi,  B.,  &  Roedjinandari,  N.  (2017). Pengembangan  Ekowisata  Daerah .  Malang: Universitas Merdeka Malang.
Nikodimus, N., Apriani, G., & Atong, P. (2020). Peran pemerintah desa dalam pengembangan ekowisata Danau Jemelak. Societas: Jurnal Ilmu Administrasi dan Sosial , 9(1), 67-75. http://dx.doi.org/10.33366/rfr.v9i2.1509. Nugraha, Y. E. (2021 ). Dampak  pandemi Covid 19  pada unit usaha pariwisata  di  Kawasan Pesisir Kota Kupang. Jurnal Industri Pariwisata , 3(2), 134-149. https://doi.org/10.36441/pariwisata.v3i2.411. Purwahita, A. R. M., Wardhana, P. B. W., Ardiasa, I. K., & Winia, I. M. (2021). Dampak Covid-19 terhadap pariwisata  Bali  ditinjau  dari  sektor  sosial,  ekonomi,  dan  lingkungan  (sebuah  tinjauan  pustaka). Jurnal Kajian Dan Terapan Pariwisata , 1(2), 68-80. https://doi.org/10.47329/jurnal_mbe.v7i2.824. Satria,  D.  (2009).  Strategi  pengembangan  ekowisata  berbasis  ekonomi  lokal  dalam  rangka  program pengentasan kemiskinan di wilayah Kabupaten Malang. Journal of Indonesian Applied Economics , 3(1), 37-47. https://doi.org/10.21776/ub.jiae.2009.003.01.5. Spillane, J. J. (2000). Ekonomi Pariwisata, Sejarah dan Prospeknya . Yogyakarta: Penerbit Kanisius.
Supraptini, N., & Supriyadi, A. (2020). Pengaruh fasilitas, transportasi dan akomodasi terhadap kepuasan wisatawan di Kabupaten Semarang. JMD: Jurnal Riset Manajemen & Bisnis Dewantara , 3(2), 121- 131. https://doi.org/10.26533/jmd.v3i2.729.
Wang,  C.  M.,  &  Tay,  Z.  Y.  (2011).  H ydroelastic  Analysis  and  Response  Of  Pontoon-Type  Very  Large Floating  Structures .  In  Fluid  structure  interaction  II  (pp.  103-130).  Berlin,  Heidelberg:  Springer. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-14206-2_5.
Widarti. (2003). Buku Pedoman Inventarisasi Jasa . Jakarta: Ditjen PHKA. Yoeti, O. A. (1993). Pengantar Ilmu Pariwisata. Bandung: Angkasa.