## Rancang Bangun Sistem Manajemen Kendaraan Pengganti Menggunakan Metode Waterfall Pada PT. Pratama Mitra Sejati
Jamal Sudartono 1 , Narti 2
1,2 Universitas Nusa Mandiri Jl. Raya Jatiwaringin No.2, RT.8/RW.13, Cipinang Melayu, Kec. Makasar, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibu kota Jakarta 13620, Indonesia
e-mail: 1 jamalsudartono@gmail.com, 2 narti.nrx@nusamandiri.ac.id
Abstrak -  Tujuan  dari  adanya  penelitian  ini  adalah  untuk  membantu  PT.  Pratama  Mitra  Sejati  dalam memecahkan  masalahnya  yaitu  adanya  keinginan  perusahaan  dalam  membangun  sistem  informasi  untuk pengelolaan kendaraan pengganti, kegiatan pada pengelolaan kendaraan pengganti pada PT Pratama Mitra Sejati merupakan  salah  satu  proses  yang  penting  untuk  kepuasan  pelanggan.    PT.  Pratama  Mitra  Sejati  merupakan perusahaan  yang  bergerak  dibidang  penyewaan  mobil  dengan  beragam  armada  mobil.  Kendaran  pengganti digunakan  sebagai  pengganti  sementara  kendaraan  sewa  yang  mengalami  kerusakan  berat.  Ada  beberapa permasalahan  yang  ditemukan  pada  PT  tersebut,  diantaranya  dalam    pengelolaan  kendaraan  dinas  pada  PT Pratama Mitra Sejati masih menggunakan cara konvensional, serta pencatatannya masih secara manual sehingga hal  tersebut    kurang  efisien  dalam  proses  pelacakan  ketersediaan  kendaraan  pengganti  dan  butuh  waktu  yang lama dalam mendata kendaraan serta menyulitkan dalam pembuatan laporan. Maka untuk  mengatasi hal tersebut penulis  membuatkan  sistem  informasi  menggunakan  sebuah  metode  pengembangan  sistem  yaitu  metode waterfall  yang  dapat  mempermudah  dalam  melakukan  proses  pengelolaan  manajemen  kendaraan  pengganti. Sistem manajemen kendaraan pengganti dibuat menggunakan Framework PHP, Codeigniter dan   menggunakan database  MySQL.  Hasil  dari  penelitian  ini  berupa  sistem  informasi  manajemen  kendaraan  pengganti  yang dimana hasil test performanya menggunakan Apdex menunjukan kualitas yang baik.

## Kata Kunci: Kendaraan Pengganti, Sistem, Sistem Manajemen
Abstract  -  The  purpose  of  this  research  is  to  help  PT.  Pratama  Mitra  Sejati  in  solving  problems,  namely  the company's  desire  to  build  an  information  system  for  managing  replacement  vehicles,  activities  in  managing replacement vehicles at PT Pratama Mitra Sejati are one of the important processes for customer satisfaction. PT.  Pratama  Mitra  Sejati  is  a  company  that  operates  in  the  car  rental  sector  with  a  diverse  fleet  of  cars. Replacement vehicles are used as temporary replacements for rental vehicles that are seriously damaged. There are several problems found at this PT, including that the management of official vehicles at PT Pratama Mitra Sejati  still  uses  conventional  methods,  and  the  recording  is  still  done  manually  so  this  is  less  efficient  in  the process of tracking the availability of replacement vehicles and it takes a long time to record vehicles and makes it  difficult.  in  making  reports.  So  to  overcome  this,  the  author  created  an  information  system  using  a  system development  method,  namely  the  waterfall  method,  which  can  make  it  easier  to  carry  out  the  process  of managing replacement vehicle management. The replacement vehicle management system was created using the PHP  Framework,  Codeigniter  and  using  a  MySQL  database.  The  results  of  this  research  are  a  replacement vehicle management information system whose performance test results using Apdex show good quality.
Keywords: Replacement Vehicles, Systems, Management Systems

## PENDAHULUAN
Di  Indonesia,  bisnis  rental  mobil  merupakan salah  satu  bisnis  yang  masih  terus  berkembang, khususnya  di  kota-kota  besar  seperti  Jakarta. Beroperasi  di  Jakarta,  PT  Pratama  Mitra  Sejati adalah  bisnis  penyewaan  mobil  dengan  beragam armada mobil untuk memenuhi permintaan pelanggannya. Manajemen kendaraan sangat penting untuk operasional bisnis sehari-hari karena menjamin  kepuasan  pelanggan  dan  kelancaran fungsi  perusahaan.  Disebabkan  oleh  kemajuan
teknologi  yang  semakin  canggih,  masyarakat menuntut  kecepatan  dan  ketepatan  dalam  segala  hal yang  dilakukannya  (Ariefni  &  Legowo,  2018). Pengelolaan  kendaraan  yang  efisien  dan  efektif menjadi  kunci  kesuksesan  perusahaan  penyewaan kendaraan. Ini termasuk pemantauan dan manajemen  jumlah  kendaraan  yang  tersedia, pemantauan  status  kendaraan  (baik  dalam  kondisi operasional atau perbaikan),  manajemen surat jalan, serta  berita  acara  serah  terima  kendaraan  saat disewakan.
Pada  saat  ini,  PT  Pratama  Mitra  Sejati menghadapi tantangan dalam melacak dan mengelola  kendaraan  mereka  secara  efisien,  yang dapat  mengakibatkan  kerugian    finansial  dan ketidakpuasan pelanggan. Oleh karena itu, Pemanfaatan sistem informasi  berbasis web menjadi relevan  untuk  memberikan  solusi  terbaik  dalam memenuhi    kebutuhan  dan  meningkatkan  kinerja Perusahaan (Soder et al., 2023). Dengan memperkenalkan  sistem  informasi  manajemen kendaraan  yang  tepat,    perusahaan  akan  dapat memantau jumlah kendaraan yang tersedia, statusnya,  dan    mengelola  transaksi  penyewaan dengan  lebih  baik.  Sistem  ini  juga  dapat mempermudah  penggunaan  dan  akses  data  yang diperlukan oleh berbagai departemen di perusahaan.(Saputri & Nisa, 2023)
Tujuan  dari  penelitian  ini  adalah  untuk membuat  sistem  informasi  yang  dapat  digunakan oleh  PT  Pratama  Mitra  Sejati  dalam  mengelola kendaraan pengganti. agar bisnis dapat secara efektif mengatasi  kesulitan  yang  dihadapi  industri  ini  dan meningkatkan  kepuasan  pelanggan  (Sagirani  & Diradinata, 2018).
Selain itu, penelitian ini juga dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan sistem informasi  manajemen  kendaraan  pengganti  yang sesuai  untuk  industri  penyewaan  kendaraan  secara umum,  sehingga  hasil  penelitian  dapat  menjadi panduan  untuk  perusahaan  sejenis  meningkatkan efisiensi operasional (Buana et al., 2021).
Sistem ialah kerangka proses saling berhubungan,  disusun  dalam  model  keseluruhan untuk  menjalankan  aktivitas  maupun  fungsi  utama perusahaan  yang  dicapai  melalui  proses  tertentu yang  memberikan  informasi  untuk  mendukung manajemen mengeluarkan keputusan serta memberikan informasi kepada pihak luar perusahaan (Dr.  Zaki  Baridwan,  M.Sc.,  1982).  Menurut pendapat  lainnya,  Sistem  adalah  pengorganisasi variabel  dan  komponen  yang  saling  berinteraksi, saling  bergantung,  dan  terintegrasi  (Kustina  et  al., 2022).
Konsep  ini  merepresentasikan  keberadaan berbagai bagian dan interaksi di antara mereka, yang menunjukkan  kompleksitas  sistem,  yang  mencakup kerja  sama  antar  elemen  yang  saling  bergantung. Lebih  jauh  lagi,  sistem  dapat  diamati  berusaha mencapai  tujuan.(Zaki  et  al.,  2023)  Pencapaian tujuan  tersebut  akan  menghasilkan  momentum  dan perubahan  yang  harus  dijaga  dan  dikendalikan.  Di sini, sistem didefinisikan sebagai  kumpulan bagian- bagian  yang  berinteraksi  secara  teratur  untuk mencapai tujuan atau subtujuan tertentu (Marimin et al., 2006).

## METODE PENELITIAN
Dalam  melakukan  penelitian  ini  penulis melakukan  2  metode,  yaitu  metode  pengumpulan
data  dan  metode  pengembangan  sistem.  Berikut rinciannya :
A. Pengumpulan Data
1.  Wawancara
Jenis  metodologi  penelitian  yang  menanyakan banyak pertanyaan kepada staf PT Pratama Mitra Sejati  dengan  menggunakan  pendekatan  tanya jawab langsung.
2. Observasi
Data dikumpulkan penulis dari PT Pratama Mitra Sejati.
3. Tinjauan Pustaka
Pada bagian ini, penulis mengkaji sejumlah buku referensi maupun Jurnal Ilmiah.
B. Pengembangan Sistem
Dalam mengembangkan sistem manajemen kendaraan  pengganti,  penulis  melalui  5  tahapan diantaranya  tergambar  dalam  sebuah  metode  yaitu metode  waterfall  (Shalahuddin  &  Rosa,  2015), berikut tahapannya :
Sumber: (Marimin et al., 2006) Gambar 1 Model Waterfall
1. Requirement
Dalam  proses  requirement  penulis  melakukan pengumpulan informasi.
2. Design
Pada  titik  ini,  penulis  menghasilkan  desain sistem  yang  membantu  dalam  mendefinisikan arsitektur  sistem  secara  umum  serta  persyaratan perangkat keras dan sistema.
3. Implementation
Dalam fase ini penulis
mulai meingimplementasikan apa yang telah dirancang.
4. Verification
Pada  fase  ini  sistem  sedang  diuji  dan  divalidasi untuk  melihat  apakah  memenuhi  seluruh  atau sebagian kriteria sistem.
5. Maintenance
Dalam  tahap  ini  penulis  melakukan  perbaikan kesalahan yang terlewat pada tahap sebelunya.

## HASIL DAN PEMBAHASAN
Dalam  proses  pembuatan  sistema  informasi manajemen kendaraan pengganti ini penulis menganalisa  sistema  berjalan,  berikut  sistema berjalan manajemen kendaraan pengganti:
a. Penyewa  mengajukan  komplain  ketika  penyewa merasa  kendaraan  yang  disewanya  mengalami kerusakan.  Penyewa  menghubungi  admin  OJK untuk  menyampaikan keluhan.
b. Penerimaan Komplain oleh Departemen Operasional  Jasa  Kendaraan  Departemen  OJK menerima dan  mencatat  komplain dari penyewa. Mengkonfirmasi  penerimaan  komplain  dan mencatat detail keluhan.
c.  Analisis Kerusakan oleh Departemen Operasional Pihak  departemen  operasional  menganalisis tingkat kerusakan kendaraan. Memeriksa kendaraan untuk menilai sejauh mana kerusakan. Menentukan  apakah    perbaikan  dapat  dilakukan oleh  teknisi  internal  atau  perlu  dialihkan  ke bengkel rekanan.
d.  Proses  Perbaikan  Jika  kerusakan  ringan,  teknisi dari departemen operasional melakukan perbaikan.  Jika  kerusakan  berat,  kendaraan dialihkan  ke  bengkel  rekanan.  Jika  kendaraan dialihkan ke bengkel rekanan, penyewa diberikan kendaraan pengganti.
e. Pengeluaran  Surat  Jalan  dan  Berita  Acara  Serah Terima  Kendaraan  (BASTK)  Departemen  OJK mengeluarkan  surat  jalan  dan  berita  acara  serah terima kendaraan.
f. Pemberian Surat Jalan kepada Driver Surat jalan diserahkan  ke  teknisi/driver  sebagai  bukti keluarnya kendaraan pengganti.
g.  Pemberian BASTK kepada Penyewa
berikut  merupakan  diagram  yang  menggambarkan proses bisnis berjalan:
Gambar 2 diagram activity sistem berjalan
Berikut ini spesifikasi kebutuhan (system requirement)  dari  sistem  informasi    manajemen kendaraan berbasis web : 1. Kebutuhan Fungsional Admin
a. Admin memiliki akses ke dashboard
b. Admin  memiliki  akses  dan  mengelola  Menu Master yang berisi Kendaraan dan User Login
c. Admin memiliki akses ke Menu Keluhan
d. Admin  memiliki  akses  ke  Menu  Kendaraan Pengganti
e. Admin memiliki akses ke Menu Surat / Berita Acara
f. Admin memiliki akses ke Laporan
2. Kebutuhan Fungsional Departemen Umum
a. Umum memiliki akses ke dashboard
b.Umum dapat mengelola Menu Master Kendaraan
c. Umum memiliki akses ke Laporan
3.  Kebutuhan  Fungsional  Departemen  Operasional Jasa Kendaraan (OJK)
a. OJK memiliki akses ke dashboard
b. OJK dapat mengelola Menu Keluhan
c. OJK  dapat  mengelola  Menu  Kendaraan Pengganti.
d. OJK  dapat  mengelola  Menu  Surat  /  Berita Acara.
e. OJK dapat mengelola Laporan
Berikut merupakan usecase diagram yang menggambarkan  sistem  manajemen  kendaraan pengganti:
Gambar 3 UseCase diagram sistem manajemen kendaraan pengganti
Berikut  ini  merupakan  diagram  class  yang menggambarkan  rancangan  database  yang  akan disambungkan pada sistem:
Gambar 4 Class Diagram
ERD  (Entity  Relationship  Diagram)  Merupakan model  jaringan  yang  mencakup  elemen  himpunan entitas  serta  himpunan  relasi,  dengan  elemen mempunyai  karakteristik  yang  menggambarkan seluruh  kejadian  di  dunia  nyata  yang  mungkin diartikulasikan secara
lebih
menyeluruh (Fathansyah,  2018).  Berikut  merupakan  rancangan ERD pada PT Pratama Mitra Sejati:
Gambar 5 ERD Sistem
Berikut merupakan diagram aktivity yang menggambaerkan halaman login sistem:
Gambar 6 Activity diagram login sistem Berikut merupakan diagram aktivity yang menggambarkan alur aktifitas pada halaman laporan:
Gambar 7 Activity Diagram Laporan Berikut merupakan diagram aktivity yang menggambarkan menu master user:
Gambar 8 Activity Diagram Menu Master User Berikut merupakan diagram aktivity yang menggambarkan  proses  pada  halaman menu keluhan:
Gambar 9 Activity Diagram Menu Keluhan Berikut merupakan diagram aktivity yang menggambarkan  proses  pada  halaman menu
kendaraan pengganti:
Gambar 10 Activity Diagram Menu Kendaraan Pengganti Berikut merupakan diagram aktivity yang menggambarkan  proses  pada  halaman menu Surat/Berita Acara:
Gambar 11 Activity Diagram Surat/Berita Acara
Berikut  merupakan  gambar  desain  tampilan  form login:
Gambar 12 Form Login
Berikut  merupakan  gambar  desain  tampilan  form Home Dasboard:
Gambar 13 Home Dashboard Berikut  merupakan  gambar  desain  tampilan  form kendaraan pengganti:
Gambar 14 Laman Kendaraan Pengganti Berikut  merupakan  gambar  desain  tampilan  form Penyerahan Kendaraan Pengganti:
Gambar 15 Form Penyerahan Kendaraan Pengganti
Berikut  merupakan  gambar  desain  tampilan  form History Kendaraan Pengganti:
Gambar 16 History Kendaraan Pengganti
Selanjutnya  Penulis  menggunakan  Apache  Jmeter untuk  pengujian  performance  website.  Berikut pengaturannya:
Gambar 17 Pengaturan Apache JMeter
Dalam  pengujian  ini,  penulis  membuat skenario  di  mana  10  pengguna  secara  bersamaan login  masuk  ke  aplikasi.  Selanjutnya,  JMeter  secara bertahap  memulai    pengguna  hingga  mencapai  total 10  pengguna  dalam  satu  detik,  dengan  total pengujian    sebanyak  satu  kali  pengulangan.  Berikut ini hasil pengujiannya:
Gambar 18 Hasil Pengujian Performance Hasil  pengujian  menunjukkan  bahwa  skenario yang  diuji  menghasilkan  nilai    Apdex  sebesar 0.883, yang menunjukkan kualitas yang baik.
Penulis  menggunakan  OWASP  ZAP  untuk pengujian keamanan website, berikut gambarnya:
Gambar 19 Pengaturan Owasp ZAP Hasil dalam
pengujian keamanan ini menghasilkan total resiko keamanan sebanyak 14, yang  mana  tidak  ada  resiko  high,  resiko  medium sebanyak  4,  resiko  low  sebanyak  5  dan informational sebanyak 5.

## Gambar 20 Hasil pengujian keamanan

## KESIMPULAN
Berdasarkan  hasil  penelitian  ini  penulis  melakukan beberapa  tes  terhadap  performa  serta  keamanan sistem  pengadaan  mobil  pengganti  untuk  PT. Pratama  Mitra  Sejati.  Setelah  dilakukan  pengujian, tidak terdeteksi adanya resiko high dalam pengujian keamanan  sistem  pengadaan  kendaraan  pengganti. Pada  pengujian  kualitas  sistem,  dengan  skenario yang  diuji  menghasilkan  nilai    Apdex  sebesar 0.883,  yang  menunjukkan  kualitas  yang  baik. Ditinjau  dari  hasil  pengujian  performance  juga sangat baik.

## REFERENSI
Ariefni, D. F., & Legowo, M. B. (2018). Penerapan Konsep  Monitoring  Dan  Evaluasi  Dalam Sistem  Informasi  Kegiatan  Mahasiswa  Di Perbanas Institute Jakarta. JuTISI , 4 (3).
Buana,  I.  K.  S.,  Setiawan,  H.,  &  Putro,  P.  A.  W.
(2021). Pemrograman  Terstruktur .  Syiah
Kuala University. Dr.  Zaki  Baridwan,  M.Sc.,  A.  (1982). Sistem Akuntansi:  Penyusunan  Prosedur  dan  Metode (2nd  ed.).  Penerbitan  Akademi  Akuntansi
YKPN.
Fathansyah. (2018). Basis Data . Informatika. Kustina,  K.  T.,  Nurhayati,  Pratiwi,  E.,  Hertati,  L., Qodari, A., Nurhayati, A., Jaya, A., Saefullah, A.,  Marthalia,  D.,  &  Munim,  A.  (2022). SISTEM  INFORMASI  MANAJEMEN (P.  T. Cahyono  (ed.)).  Yayasan  Cendikia  Mulia Mandiri.
Marimin,  Tanjung,  H.,  &  Prabowo,  H.  (2006). Sistem  informasi  manajemen  sumber  daya manusia . PT. Grasindo.
Sagirani,  T.,  &  Diradinata,  M.  E.  (2018). PERANCANGAN  SISTEM  INFORMASI BAGI  USAHA  MIKRO  KECIL  DAN MENENGAH  DALAM  MENINGKATKAN LAYANAN  PADA  PELANGGAN. Jurnal Komunika:  Jurnal  Komunikasi,  Media  Dan Informatika , 7 (1). Saputri,  E.,  &  Nisa,  K.  (2023). Bianglala Informatika : Jurnal Komputer dan Informatika Akademi Bina Sarana Informatika Yogyakarta Audit SI Menggunakan Framework  Cobit  5  Domain  DSS  Dan  MEA Pada PT.Clay Jaya Bersama . 11 (2). Shalahuddin,  M.,  &  Rosa,  A.  (2015). Rekayasa Perangkat Lunak: Terstruktur dan Berorientasi Objek . Informatika.
Soder,  A.,  Sarwo,  &  Diantoro,  K.  (2023).  Rancang Bangun  Sistem  Informasi  Jasa  Perbaikan Mobil  Berbasis  Web  (Studi  Kasus  PT.  Blue Bird Kramat Jati). JOURNAL MINFO POLGAN , 12 (2).
Zaki,  A.,  Rachma  Kamila,  E.,  Eka  Violita,  C.,
Informasi,  S.,  Barang,  P.,  &  Kamila,  R. (2023). Analisis Perancangan Sistem Informasi  Persediaan  Barang  (Studi  Kasus  di CV.  Mysneaker  Retail  Indo). Greenomika , 05 (1),
94–102. https://journal.unusida.ac.id/index.php/gnk%7 C