Pelatihan Recurrent Basic PKP-PK bagi Pegawai Badan Usaha Bandar Udara Hang Nadim-Batam
Wildan Nugraha Program Studi Penyelamatan dan Pemadam Kebakaran Penerbangan Politeknik Penerbangan Palembang e-mail: wildan.nugraha@poltekbangplg.ac.id
Anton Abdullah Program Studi Penyelamatan dan Pemadam Kebakaran Penerbangan Politeknik Penerbangan Palembang e-mail: anton@poltekbangplg.ac.id
Fitri Masitoh Program Studi Penyelamatan dan Pemadam Kebakaran Penerbangan Politeknik Penerbangan Palembang e-mail: fitri@poltekbangplg.ac.id

## Jafar Haris Muslim
Program Studi Penyelamatan dan Pemadam Kebakaran Penerbangan Politeknik Penerbangan Palembang e-mail: jafar_united@ymail.com

## Sutiyo
Program Studi Penyelamatan dan Pemadam Kebakaran Penerbangan Politeknik Penerbangan Palembang e-mail: sutiyo@poltekbangplg.ac.id

## Abstrak
Dalam mewujudkan pelayanan PKP-PK yang optimal di suatu bandar udara tentunya harus didukung dengan Sumber  Daya  Manusia  (SDM)  yang  kompeten  dan  unggul.  Penyelenggara  bandar  udara  harus  menjamin bahwa semua personel yang dipekerjakan di bandar udara mendapatkan pendidikan dan/atau pelatihan yang memadai  untuk  memenuhi  standar  kompetensi  personel  bandar  udara  yang  telah  ditetapkan  oleh  Direktur Jenderal Perhubungan Udara Pada PM 55 tahun 2015 tentang bandar udara. Untuk memenuhi persyaratan yang diwajibkan oleh peraturan tersebut Politeknik Penerbangan Palembang selaku organisasi yang bergerak di  bidang  pendidikan  dan  pelatihan  bekerja  sama  dengan  Badan  Pengusahaan  (BP)  Batam  dalam melaksanakan  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  (PkM),  melalui  pelatihan recurrent  basic PKP-PK dengan jumlah peserta 37 peserta. Pelatihan bertujuan meningkatkan dan menyegarkan kembali kemampuan dan pengetahuan yang dimiliki personel tingkat basic PKP-PK. Seluruh peserta berhasil lulus dengan rata- rata  nilai  81,10.  Kemudian,  berdasarkan  hasil  evaluasi  pelaksanaan  pelatihan  juga  secara  menyeluruh berjalan dengan baik.
Kata kunci: Aviation Training, Aircraft Rescue and Firefighting, PKP-PK

## Abstract
In realizing Airport Rescue and Firefighting (ARFF) services at airport, it must be supported by competent and  superior  Human  Resources  (HR).  Airport  operators  must  ensure  that  all  personnel  employed  at  that airports receive adequate education and / or training to meet the airport personnel competency standards set by the Director General of Civil Aviation at PM 55 of 2015 concerning airports. To meet the requirements required  by  the  regulation,  Palembang  Aviation  Polytechnic  as  an  organization  engaged  in  education  and training  collaborates  with  the  Batam  Concession  Agency  in  carrying  out  community  service  activities through  ARFF  recurrent  basic training  with  37  participants. The training  aims  to  improve  and  refresh  the

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
skills and knowledge possessed by ARFF basic level personnel. All participants successfully passed with an average value of 81,10. Then, based on the results of the evaluation of the implementation of the training as well as a whole well.
Keywords: Aviation Training, Aircraft Rescue and Firefighting, PKP-PK

## Pendahuluan
Menyadari pentingnya peranan transportasi udara dalam memajukan perkembangan ekonomi di  suatu  negara  dan  sebagai  sarana  mobilisasi  manusia  dari  suatu  wilayah  ke  wilayah  lain,  maka pemerintah Republik Indonesia selaku pihak Regulator memiliki kewajiban dalam mangatur standar yang harus dipatuhi oleh seluruh pelaku industri penerbangan. Adapun standar dalam pelaksanaan transportasi udara yang diterapkan di Indonesia dituangkan dalam Undang-undang nomor 1 tahun 2009  tentang  penerbangan,  dimana  menurut  pasal  1  angka  1  pada  undang-undang  tersebut dijelaskan bahwa Penerbangan adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas pemanfaatan wilayah udara,  bandar  udara,  pesawat  udara,  angkutan  udara,  navigasi  penerbangan,  keamanan  dan keselamatan, lingkungan hidup, serta fasilitas penunjang dan fasilitas umum lainnya.
Bandar  Udara  merupakan  salah  satu  komponen  dari  sistem  penerbangan,  yang  mana  sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Indonesia nomor PM 55 tahun 2015 tentang Bandar Udara bahwa definisi bandar udara adalah kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat pesawat udara melakukan kegiatan pendaratan dan lepas landas, bongkar muat  barang,  naik  turun  penumpang,  dan  tempat  perpindahan  intra  dan  antarmoda  transportasi, yang dilengkapi dengan fasilitas keamanan dan keselamatan penerbangan, serta fasilitas pokok dan fasilitas penunjang lainnya.
Fasilitas keamanan dan keselamatan penerbangan merupakan hal yang wajib disediakan oleh penyelenggara bandar udara salah satunya adalah pelayanan Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan  Pemadaman  Kebakaran  (PKP-PK).  Hal  tersebut  telah  dipertegas  dengan  dikeluarkannya Peraturan Direktur Jendral Perhubungan Udara nomor KP 14 tahun 2015 tentang standar teknis dan operasi pelayanan PKP-PK yang pada bab II poin A yang menyatakan bahwa Setiap bandar udara wajib membentuk organisasi PKP-PK yang disesuaikan dengan kategori bandar udara untuk PKP- PK tersebut.
Dalam  mewujudkan  pelayanan  PKP-PK  di  suatu  bandar  udara  tentunya  harus  didukung dengan  Sumber  Daya  Manusia  (SDM)  yang  kompeten  dan  unggul,  Penyelenggara  bandar  udara harus menjamin bahwa semua personel yang dipekerjakan di bandar udara mendapatkan pendidikan dan/atau pelatihan yang memadai untuk memenuhi standar kompetensi personel bandar udara yang telah  ditetapkan  oleh  Direktur  Jenderal  Perhubungan  Udara  Pada  PM  55  tahun  2015.  Dituliskan

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
juga  pada  Undang-undang  nomor  1  tentang  penerbangan  pasal  221  menyatakan  bahwa  personel bandar udara yang terkait langsung dengan pengoperasian dan pelaksanaan dan/atau pemeliharaan fasilitas bandar udara wajib memiliki lisensi yang masih berlaku dan sah.
Penelitian sebelumnya yang terkait menyatakan kinerja karyawan/personel yang tinggi dapat dicapai  jika  seluruh  elemen-elemen  yang  ada  dalam  perusahaan  terintegrasi  dengan  baik,  dan mampu menjalankan peranannya sesuai dengan kebutuhan dan keinginan karyawan dan pelanggan (Budiningtias,  2011).  Untuk  mencapai  capaian  tersebut  maka  organisasi  dalam  hal  ini penyelenggara bandar udara harus menyediakan peralatan, pelatihan dan prosedur yang diperlukan oleh  seluruh  personel  dalam  pelaksanaan  pekerjaan  mereka  sehari-hari  (Amalia,  2019).  Setiap prosedur  dan  pelatihan  yang  diberikan  terkait  keselamatan  harus  mudah  dimengerti  dan  dapat ditindaklanjuti  karena  semua  prosedur  keamanan  dan  keselamatan  bisa  dikaitkan  satu  dengan lainnya serta dapat diakses oleh seluruh personel (Nugraha, 2019).
Salah  satu  yang  dapat  menyebabkan  turunnya  kinerja  karyawan  adalah  adanya ketidaksesuaian antara tingkat kemampuan yang dimiliki oleh para karyawan dengan perkembangan kebutuhan  dan  dinamika  permasalahan  yang  dihadapi  oleh  dunia  kerja  yang  semakin  kompetititf dalam  suatu  organisasi  (turere,  2013).  Dalam  mencapai  tujuan  organisasi  pelatihan  dan pengembangan  sumber  daya  manusia  sangatlah  penting,  hal  ini  didukung  oleh  beberapa  hasil penelitian  yang  menyatakan  bahwa  pelatihan  dan  pengembangan  memiliki  pengaruh  pada  kinerja dan  disiplin  kerja  pegawai  (Sulaefi,  2017).  Pelatihan  merupakan  program  pembelajaran  yang sistematis,  dengan  jangka  waktu  yang  relatif  singkat,  bagi  siapa  saja  yang  pernah  bekerja  dalam suatu  organisasi,  bertujuan  untuk  meningkatkan  kompetensi  dan  kinerja  pegawai  saat  ini,  untuk meningkatkan efektivitas pencapaian suatu organisasi (Abdullah, 2020).
Untuk memenuhi persyaratan yang diwajibkan oleh Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara nomor KP 002 tahun 2012 yang mengharuskan personel pelayanan PKP-PK harus memiliki rating  yang  berlaku  2  (dua)  tahun  dan  harus  diperpanjang  melalui  diklat recurrent sesuai  dengan ratingnya.  Maka  Politeknik  Penerbangan  Palembang  selaku  organisasi  yang  bergerak  di  bidang pendidikan  dan  pelatihan  di  bawah  Kementerian  Perhubungan  bekerjasama  dengan  Badan Pengusahaan  (BP)  Batam  dalam  melaksanakan  kegiatan  pengabdian  kepada  masyarakat  (PkM) melalui  pelatihan recurrent  basic PKP-PK  dengan  jumlah  peserta  37  personel basic PKP-PK Bandar  Udara  Hang  Nadim  Batam  dalam  rangka  meningkatkan  dan  menyegarkan  kembali kemampuan dan pengetahuan yang dimiliki personel PKP-PK tersebut.

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
Pelatihan Recurrent Basic PKP-PK bagi Pegawai Badan Usaha Bandar Udara Hang Nadim-Batam

## Metode
Sasaran kegiatan pengabdian ini adalah personel basic PKP-PK Bandar Udara Hang Nadim Batam  yang  akan  habis  masa  berlaku  lisensinya  dan  harus  diperpanjang  sesuai  dengan  ketentuan yang berlaku. Kegiatan berlokasi di fire station Bandar Udara Hang Nadim Batam. Kegiatan PkM ini dimulai dari tahap persiapan yaitu pengurusan administrasi dan koordinasi dengan mitra PkM, dalam tahapan persiapan ini juga dibahas terkait waktu dan tempat pelaksanaan pelatihan.
Selanjutnya  pada  tahap  pelaksanaan  kegiatan  yang  dilakukan  adalah  melaksanakan Pendidikan dan pelatihan sesuai dengan kurikulum yang telah disahkan oleh Pusat Pengembangan Sumber  Daya  Manusia  Perhubungan  Udara  (PPSDMPU)  selaku  pembina  teknis  dari  Politeknik Penerbangan  Palembang  di  bawah  Kementerian  Perhubungan.  Langkah-langkah  pada  tahapan  ini meliputi kegiatan belajar mengajar baik secara teori dikelas maupun secara praktikum di lapangan.
Tahapan  yang  terakhir  adalah  evaluasi  yang  bertujuan  mengukur  tingkat  keterampilan  dan pemahaman  peserta  diklat  setelah  selesai  mengikuti  pendidikan  dan  pelatihan.  Metode  yang digunakan  untuk  mengukur  tingkat  keberhasilan  tersebut  adalah  dengan  menggunakan  metode pretest dan postest kompetensi keterampilan para peserta pelatihan. Pada tahapan evaluasi juga para peserta  pelatihan  diberi  kuisioner  untuk  memberikan feedback guna  memberikan  saran  dan masukan agar pelaksanaan pelatihan yang akan datang bisa lebih baik lagi.

## Hasil dan Pembahasan

## 1. Hasil Kegiatan
Kegiatan  ini  dilaksanakan  berdasarkan  Surat  Keputusan  Direktur  Poltekbang  Palembang Nomor  SK.137/Poltekbang.Plg-2020  dan  SK.138/Poltekbang.Plg-2020  tahun  2020  tentang pembukaan Pendidikan dan pelatihan recurrent basic PKP-PK. Total peserta seluruhnya adalah 37 orang  yang di  bagi  menjadi  dua kelas, adapun pembagiaannya adalah satu  kelas berisi  19 peserta dan satu kelas lainnya berisi 18 peserta.
Dalam hal pelaksanakan proses pendidikan dan  pelatihan maka akan dibutuhkan komponen pembelajaran.  Komponen  pembelajaran  adalah  kurikulum,  proses  pembelajaran,  pengajar,  sarana dan  prasarana,  manajemen,  buku,  alat-alat  pendidikan  dan  juga  sistem  evaluasi  (Rizali,  2009). Adapun kurikulum yang digunakan dalam kegiatan PkM kali ini mengacu kepada kurikulum yang telah ditetapkan oleh PPSDMPU seperti dijabarkan pada tabel di bawah ini:

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
Pelatihan Recurrent Basic PKP-PK bagi Pegawai Badan Usaha Bandar Udara Hang Nadim-Batam
Tabel 1. Kurikulum Diklat Recurren Basic PKP-PK

## No  Materi Pelatihan
1 Regulasi Keselamatan Penerbangan
2 Prosedur Penanggulangan Keadaan Darurat
3 Pengetahuan Tentang Api
4 Familiarisasi Pesawat Udara
5 Pencegahan dan Perlindungan Kebakaran
6 Topografi Bandar Udara
7 Peralatan Operasional PKP-PK
8 Bahan Pemadam Kebakaran
9 Jenis Peralatan Pemadam Kebakaran
10  Pengetahuan Pompa Pemadam Kebakaran
11  Taktik dan Teknik Pemadaman Api
12  Firemanship
13  Evakuasi Korban Kecelakaan Pesawat Udara 14  Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan Pesawat Udara 15  Pengoperasian Kendaraan Pendukung 16  Teknik Pengoperasian Kendaraan RIV 17  Dangerous Goods 18  Human Factor for ARFF
19  Aviation English for ARFF

## 20  Security Awareness
Kegiatan pelatihan dilaksanakan selama 3 (tiga) hari mulai hari senin tanggal 30 November 2020 sampai dengan hari rabu tanggal 2 Desember 2020, yang bertempat di ruang kelas fire station Bandar  Udara  Hang  Nadim  Batam.  Seluruh  kegiatan  dilaksanakan  mengikuti  protokol  kesehatan yang  telah  ditetapkan  oleh  gugus  tugas  penanganan  Covid-19,  karena  pada  saat  pelaksanaan pelatihan masih dalam kondisi pandemi Covid-19. Seluruh tenaga pengajar dan peserta disediakan face shield, hand sanitizer dan juga masker .
Berdasarkan Peraturan Direktur Jendral Perhubungan Udara nomor KP 14 tahun 2015 bahwa salah satu tugas pokok personel PKP-PK adalah melaksanakan latihan ( training ), maka pelaksanaan pelatihan  ini  merupakan  salah  satu  kegiatan  yang  harus  dilaksanakan  oleh  unit  PKP-PK  Bandar Udara  Hang  Nadim  Batam.  Adapun  teknis  pelaksanaannya  yaitu  disesuaikan  dengan  jam operasional bandar udara, mengingat seluruh peserta pelatihan terlibat dalam kegiatan operasional bandar udara. Kegiatan PkM ini setiap harinya dilakukan pada pagi hari pukul 08:00 WIB sampai dengan  sore  hari  pukul  16:45  WIB,  yang  mana  pada  hari  pertama  dan  kedua  dilakukan  kegiatan tatap  muka  dengan  pemberian  teori  di  kelas  dan  hari  ketiga  dilaksanakan  kegiatan  praktek  di lapangan.
Pada  tahap  akhir  dilaksanakan  evaluasi  atau  penilaian  hasil  belajar  akan  pemahaman  dan pengetahuan peserta diklat terkait dengan pembelajaran yang telah diberikan sebelumnya. Penilaian hasil  belajar  adalah  suatu  kegiatan  yang  ditujukan  guna  melihat  sejauh  mana  tujuan  pengajaran

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo

## Pelatihan Recurrent Basic PKP-PK bagi Pegawai Badan Usaha Bandar Udara Hang Nadim-Batam
16% 68% 16% 70,00 s.d 75,99 76,00 s.d 85,99 86,00 s.d 100,00
telah  tercapai  atau  dikuasai  oleh  peserta  didik  dalam  bentuk  hasil  belajar  yang  bisa  ditunjukan setelah menjalani kegiatan belajar dan mengajar (Sudjana, 2010).
Penilaian  yang dimaksud di atas dilakukan melalui ujian tertulis dengan bobot sebesar 60% dan  disiplin  dengan  bobot  sebesar  40%.  Dari  penilaian  tersebut  didapat  nilai  tertinggi  89,00  dan nilai terendah 70,40, dengan rata-rata nilai 81,10. Jika dilihat dari kualifikasi kelulusannya sebanyak 6  orang  (16%)  dinyatakan  lulus  dengan  kualifikasi  memuaskan,  25  orang  (68%)  lulus  dengan kualifikasi  baik  sekali,  dan  sisanya  6  orang  (16%)  lulus  dengan  kualifikasi  baik.  Penilaian  hasil belajar jika disajikan dalam bentuk grafik maka akan tampak seperti pada gambar 1 berikut ini.

## Gambar 1. Penilaian Hasil Belajar

## 2. Dokumentasi Kegiatan
Berikut  adalah  beberapa  dokumentasi  kegiatan  pelatihan Recurrent Basic  PKP-PK,  antara lain:

## Gambar 2. Kegiatan Pembukaan Pelatihan
Pada  gambar  2  di  atas  menunujukan  dokumentasi  kegiatan  pembukaan  kegiatan  pelatihan.
Kegiatan  ini  dihadiri  langsung  oleh  Direktur  Badan  Usaha  Bandar  Udara  (BUBU)  Hang  Nadim Batam beserta jajarannya, dan juga perwakilan dari Politeknik Penerbangan Palembang.

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
Gambar 3. Pemberian Materi di Kelas
Pada  gambar  3  tim  pengajar  memberikan  teori  dengan  metode  ceramah  dan  tanya  jawab terkait  bahan  ajar  yang  disesuaikan  dengan  kurikulum.  Pada  sesi  ini  dilaksanakan  selama  24  jam pelajaran yang dibagi menjadi dua hari. Materi yang diberikan pada pelatihan recurrent basic PKP- PK merupakan pelajaran basic PKP-PK  yang  diperbarui dan disegarkan berdasarkan regulasi dan kondisi  terkini,  mengingat  tujuan  dari  diklat recurrent ini  adalah  untuk  memperdalam  lagi pelajaran-pelajaran yang sudah peserta dapatkan di tingkat basic PKP-PK.

## Gambar 4. Kegiatan Praktek Evakuasi
Pada gambar 4 merupakan salah satu kegiatan praktikum pelatihan recurrent basic PKP-PK. Pada kegiatan tersebut seluruh peserta dibagi menjadi beberapa kelompok, dan diskenariokan tiap regu melaksanakan proses evakuasi korban kecelakaan kebakaran dengan menggunakan peralatan

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
Pelatihan Recurrent Basic PKP-PK bagi Pegawai Badan Usaha Bandar Udara Hang Nadim-Batam
rescue . Regu  yang berhasil mengevakuasi  seluruh korban dengan waktu  tercepat  merupakan regu yang mendapat nilai tertinggi.
Gambar 5. Tim Pengajar dan Peserta Pelatihan
Gambar  di  atas  adalah  sesi  dokumentasi  foto  bersama  setelah  seluruh  rangkaian  kegiatan pelatihan  selesai  dilaksanakan.  Foto  bersama  tersebut  dihadiri  oleh General  Manager dan Koordinator  PKP-PK  Badan  Usaha  Bandar  Udara  Hang  Nadim  Batam  beserta  tim  pengajar  dari Politeknik Penerbangan Palembang dan juga seluruh peserta pelatihan recurrent basic PKP-PK.

## 3. Hasil Evaluasi Kegiatan PkM
Untuk meningkatkan pelayanan mutu kegiatan PkM Politeknik Penerbangan Palembang dan juga untuk meminta saran serta masukan dari peserta pelatihan selaku stakeholder, maka pada akhir kegiatan  tim  pelaksana  PkM  dari  Politeknik  Penerbangan  Palembang  memberikan  kuisioner kepuasaan pelaksanaan kegiatan. Tabel berikut adalah rangkuman dari hasil kuisioner evaluasi.
Tabel 2. Hasil Evaluasi Pelatihan No Indikator Penilaian Rata-Rata Nilai Ket. A Kurikulum Diklat 1 Kesesuaian materi dengan waktu yang dialokasikan 4,34 Baik 2 Kesesuaian materi dengan tujuan diklat 4,37 Baik 3 Ketersediaan bahan ajar 4,26 Baik 4 Ketersediaan modul 4,74 Baik 5 Alokasi waktu ujian 4,22 Baik 6 Ketepatan soal ujian dengan materi yang diajarkan 4,25 Baik B Pelayanan Panitia Penyelenggara 1 Layanan administrasi diklat 4,42 Baik 2 Keramahan panitia 4,45 Baik 3 Kesigapan panitia 4,34 Baik

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
Pelatihan Recurrent Basic PKP-PK bagi Pegawai Badan Usaha Bandar Udara Hang Nadim-Batam
C Kelengkapan Belajar 1 Alat Tulis 5,02 Baik Sekali 2 Alat bantu mengajar 4,88 Baik 3 Ruangan praktek 4,97 Baik 4 Peralatan praktek 5,08 Baik Sekali 5 Bahan praktek 4,94 Baik

## Kesimpulan
Pada  akhirnya  pelatihan Recurrent  Basic PKP-PK  yang  merupakan  salah  satu  program Pengabdian kepada Masyarakat Politeknik Penerbangan Palembang berjalan dengan baik dan lancar sesuai  dengan  rencana  yang  telah  disusun  sebelumnya.  Kegiatan  tersebut  diselenggarakan  pada tanggal 30 November s.d 2 Desember 2020 dengan total peserta berjumlah 37 orang dan berhasil lulus dengan rata-rata nilai 81,10 (kualifikasi: baik sekali). Selain itu terkait evaluasi pelaksanaan pelatihan juga secara menyeluruh baik, hal tersebut dapat dilihat dari hasil feedback yang diberikan oleh peserta pelatihan. Maka dari itu dapat disimpulkan bahwa tujuan kegiatan PkM telah tercapai.

## Ucapan Terima Kasih
Ucapan  terima  kasih  penulis  sampaikan  kepada  seluruh  peserta  pelatihan Recurrent  Basic PKP-PK  karena  walaupun  dalam  masa  Pandemi  Covid-19  seluruh  peserta  tetap  semangat  dan antusias dalam mengikuti seluruh rangkaian pelatihan, sehingga kegiatan ini berjalan dengan lancar tanpa  suatu  kendala  apapun.  Terima  kasih  pula,  penulis  ucapkan  kepada  Direktur  Badan  Usaha Bandar Udara Hang Nadim Batam beserta jajaran, yang telah bekerjasama hingga kegiatan ini dapat terlaksana.  Semoga  setelah  diselesaikannya  pelatihan  ini  dapat  memperbaharui  pengetahuan wawasan  personel  PKP-PK,  sehingga  mampu  memberikan  pelayanan  yang  optimal  di  dunia penerbangan khusunya bidang bandar udara.

## Daftar Pustaka
Abdullah,  A.  (2020).  Relationship  the  Work  Culture  and  Training  Programs  Within Performance. International  Journal  of  Progressive  Sciences  and  Technologies , 20 (1),  92- 101.
Amalia,  D.  (2019).  Promoting  Just  Culture  For  Enhancing  Safety  Culture  In  Aerodrome  Airside Operation. International Journal of Scientific & Technology Research , 8 (10).
Budhiningtias Winanti, M. (2011). Pengaruh Kompetensi Terhadap Kinerja Karyawan (Survei pada PT. Frisian Flag Indonesia Wilayah Jawa Barat). Majalah Ilmiah UNIKOM .
Direktorat  Jendral  Perhubungan  Udara  (2012)  Peraturan  Direktur  Jenderal  Perhubungan  Udara nomor KP 002 tahun 2012 tentang lisensi dan standar kompetensi personel PKP-PK.

## Wildan Nugraha, Anton Abdullah, Fitri Masitoh, Jafar Haris Muslim, Sutiyo
Direktorat  Jenderal  Perhubungan  Udara  (2015)  Peraturan  Direktur  Jendral  Perhubungan  Udara nomor KP 14 tahun 2015 tentang standar teknis dan operasi pelayanan PKP-PK.
Kementerian  Perhubungan  Republik  Indonesia.  (2015).  Peraturan  Menteri  Perhubungan  Republik Indonesia Nomor PM 55 tahun 2015 tentang Bandar Udara.
Nugraha, W. (2019). Safety Documentation: A Communication Approach For Safety Management System  In  Aerodrome  Operator. International  Journal  of  Scientific  &  Technology Research , 8 (11), 1705-1711.
Rizali, Ahmad. (2009). Dari Guru Konvensional Menuju Guru Profesional . Penerbit: Grasindo.
Sudjana, Nana. (2010). Penilaian hasil proses belajar mengajar. Bandung: Remaja Rosdakarya.
Sulaefi,  S.  (2017).  Pengaruh  Pelatihan  dan  Pengembangan  Terhadap  Disiplin  Kerja  dan  Kinerja Karyawan. Jurnal Manajemen dan Kewirausahaan, 5 (1), 8-21.
Turere,  V.  N.  (2013).  Pengaruh  pendidikan  dan  pelatihan  terhadap  peningkatan  kinerja  karyawan pada  Balai  Pelatihan  Teknis  Pertanian  Kalasey. Jurnal  EMBA:  Jurnal  Riset  Ekonomi, Manajemen, Bisnis dan Akuntansi , 1 (3).
Undang-Undang Republik Indonesia. (2009). UU Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan.