明治時代，1885年（明治18年）山手線開通，1911年（明治44年）都心方向的東京市電、1907年（明治40年）西側的玉川電鐵（現東急田園都市線）通至此地，成為交通節點。1927年（昭和2年）東京橫濱電鐵（現東京急行電鐵東橫線）、1933年（昭和8年）帝都電鐵（現京王電鐵井之頭線）、1938年（昭和13年）東京高速鐵道（現東京地下鐵銀座線）陸續通車。