El 11 de octubre de 2003 se inauguró con varios años de retraso la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Lleida, que con paradas intermedias en Guadalajara y Calatayud, asegura la conexión de Zaragoza con Madrid en una 1 hora y media y con Lérida en unos 25 minutos, a través de trenes AVE. Por otro lado, los trenes Altaria de RENFE que unen Madrid con Barcelona, unido a la ampliación de la LAV hasta Barcelona, acercan la capital catalana cada día más a Zaragoza. La ministra española de fomento ha anunciado que la línea AVE hasta Tarragona estará concluida en 2007 y hasta Barcelona en 2008. Todo esto en la nueva Estación Intermodal de Zaragoza - Delicias, una de las más grandes de Europa y ganadora del premio de Brunel 2005 (máximo galardón internacional de arquitectura ferroviaria)por su diseño, que conjuga su gran tamaño(más de 600 m de largo por 180 m de ancho)y la funcionalidad de una gran estación ferroviaria con criterios constructivos que se han aplicado a los más modernos aeropuertos. Además es el eje de las nuevas comunicaciones de la ciudad. Todavía falta por inaugurar la Terminal de autobuses (integrada en la misma Estación) de Líneas Nacionales, en una primera fase, por lo que la Intermodalidad es todavía teórica-relativa.