Die ontwerper, Roy Chadwick, het egter geglo dat die Vulture se probleme opgelos sou word en het voortgegaan met sy ontwikkeling. In Januarie 1940 het die Lugvaartministerie 'n bestelling vir 1200 Manchester Mk 1's geplaas. Die eerste vliegtuie het 5 Group Bomber Command se Handley Page Hampden vervang. Die Manchester se sterkpunt was 'n sterk romp, vergrote bomlading, groter togafstand en beter bewapening. Maar ongelukkig was die Vulture motors nog steeds onbetroubaar en het minder krag gelewer was wat oorspronklik beloof was. Dit het gelei tot hoë verliese van die vliegtuig asook bemannings wat gesterf het tydens opleidingsvlugte. Dit het gelei tot die kansellering van die Vulture projek nadat slegs 209 vliegtuie afgelewer is; 64 is verloor tydens vlugte en 12 tydens opleidingsvlugte.