Flyet var tegnet og konstruert av Kurt Berger og Asser Järvinen i 1927. Prototypen ble finansiert med egne midler av ansatte i bedriften som bygget flyet (A.E. Nyman). Prototypen fikk navnet Sääski I og var ferdig våren 1928. Flyets sivile registrering var «K-SASA» og det ble solgt til det finske flyvåpen 25. juni 1928. Et selskap kalt Sääski ble opprettet i 1928, og dette fikk fabrikasjonsrettighetene og kontrakt på bygging av fire forbedrede utgaver som fikk navnet Sääski II. Disse var beregnet på det sivile markedet. Også de ble så bygget ved den statlige flyfabrikken. Manglende ordrer kunne ført til konkurs, men en ordre fra det finske flyvåpen på ti Sääski II reddet situasjonen. Disse ble bygget i 1928. Fra 1930 og frem til produksjonen stoppet i 1932 ble det bygget 32 fly.