Ford je uveo metode za velikoserijsku proizvodnju automobila i velikoserijski menadžment industrijske radne snage korištenjem bogate inženjerske proizvodne sekvence koju odlikuje kretanje montažne linije; do 1914. ove metode su bile poznate širom svijeta kao Fordizam. Fordove bivše podružnice u Ujedinjenom Kraljevstvu, Jaguar i Land Rover, stečene 1989. i 2000. godine respektivno, prodate su kompaniji Tata Motors u martu 2008. godine. Ford je posjedovao švedskog proizvođača automobila Volvo od 1999. do 2010. godine. Godine 2011, Ford je prestao s proizvodnjom Mercury brenda, pod kojim je reklamirao pristupni nivo luksuznih automobila u SAD, Kanadi, Meksiku, i Srednjem istoku od 1938. godine.