Le procedure di apertura e di chiusura del ponte richiedono complessivamente una ventina di minuti, durante i quali Taranto resta letteralmente divisa in due. Le manovre sono condotte dall'interno di due cabine di pilotaggio situate nei pressi di ciascun semiponte, mentre quattro operai controllano il corretto funzionamento dei dispostitivi automatici, pronti ad intervenire in caso di avaria degli stessi.