మగ్గాలు విజయవంతమయినప్పటికీ, సుజుకి తన సంస్థ ఇతర రంగాలలోకి మళ్ళాలని గుర్తించి ఇతర వస్తువులపై దృష్టి పెట్టడం మొదలు పెట్టాడు. వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని అతను ఒక చిన్న కారుని నిర్మించడం అత్యంత ఆచరణయోగ్యమయిన కొత్త వ్యాపారమని నిర్ణయించాడు. పధకం 1937లో మొదలయ్యింది, రెండేళ్ళలో సుజుకి అనేక కాంపాక్ట్ ప్రొటోటైప్ కార్లను నిర్మించింది. ఈ మొదటి సుజుకి మోటారు వాహనాలు ఒక వినూత్నమయిన, ద్రవంచేత చల్లబరిచే, ఫోర్‌స్ట్రోక్, నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్ చేత శక్తినివ్వబడినది. అది ఒక కాస్ట్ అల్యూమినియం క్రాంక్‌కేస్ మరియు గేర్‌బాక్స్ కలిగి ఉండి, 800cc కంటే తక్కువ స్థానభ్రంశం నుండి అది 13 horsepower (9.7 kW)ఉత్పత్తి చేసింది.