6. Na oyo etali roulement na guidage ya train esengeli kotiya ba joints ya dilatation oyo eko supporter ba fils de rails (rail ezalaka toujours ya ebende mpe efandelaka ba traverses), ba patins oyo ekoniata ba traverses (ekoki kozala ya mabaya to ya bibende)yango nde esimbaka inclinaison ya rails mpe na maintenance ya écartement ""ba lignes mingi ya SNCC ezali ko utiliser ba traverses ya bibende yango ezali souvent ko poser ba problème pona ko entretenir géométrie ya nzela na bourrage"", ba ballast (roche éruptive), ba attaches, ko souder ba rails, nionso en tenant compte ya coefficient ya adhérence ya train na voies,etc.