టూ-స్ట్రోక్ పోటీలో సుజుకి యొక్క విజయం వెనుక ఒక పెద్ద కారణం, ఈస్ట్ జర్మన్ గ్రాండ్ ప్రి రేసర్ ఎర్న్స్ట్ డెగ్నర్, అతను 1961లో పశ్చిమానికి ఫిరాయించాడు, అతను తనతో తూర్పు జర్మన్ తయారీదారు అయిన MZ నుండి టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ల ప్రావీణ్యం తీసుకుని వచ్చాడు. సుజుకి డెగ్నర్‌ను నియమించింది, అతను 1962 సీజన్‌లో 50 cc క్లాస్ F.I.M. రోడ్ రేసింగ్ వర్ల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్ గెలిచాడు. జోయల్ రాబర్ట్ 1970 250 cc టిటిల్ గెలిచినపుడు, సుజుకి మోటోక్రాస్ వర్ల్డ్ ఛాంపియన్షిప్ గెలిచిన మొదటి జపనీస్ తయారీదారు అయ్యింది. 1970వ దశాబ్దంలో, బారి షీన్ మరియు రోజర్ డి కోస్టర్, రోడ్ రేసింగ్ మరియు మోటోక్రాస్‌లలో ప్రీమియర్ 500 cc డివిజన్‌లో ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ గెలిచినపుడు సుజుకి మోటార్‌సైకిల్ రేసింగ్ ప్రపంచంలో తన స్థానాన్ని సుస్థిరపరుచుకుంది. సుజుకి మోటోGPలో పోటీ చేయడం కొనసాగిస్తోంది, అది చివరిసారి 2000 సీజన్‌లో టైటిల్ గెలుచుకుంది. 2006 నుండి, బృందాన్ని స్ఫోన్సర్ చేస్తోంది రిజ్లా, దానిని రిజ్లా సుజుకి మోటోGP టీమ్ అని గుర్తిస్తారు.