id
int64 4.61k
281k
| url
stringlengths 44
46
| title
stringlengths 8
230
⌀ | content
stringlengths 2
12.1k
⌀ | tags
sequencelengths 1
106
⌀ | image_caption
stringlengths 1
496
⌀ | image_author
stringlengths 3
153
⌀ | image_url
stringlengths 41
42
⌀ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
280,587 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280587/print | "Аэрофлот" не планирует проведение допэмиссии | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания "Аэрофлот" не рассматривает проведение допэмиссии акций, заявил в эфире телеканала РБК директор по связям с инвесторами (IR) и рынкам капитала компании Андрей Напольнов. Об этом сообщает ТАСС.
"Нет, варианты допэмиссии компания не рассматривает, мы много об этом говорили. И много раз говорили о том, что дополнительные эмиссии, которые были в прошлом – в 2020, 2022 году – были абсолютно вынужденными мерами для компании. Нам хочется надеяться, что потребности в таких серьезных мерах не должно возникать", – сказал он.
В 2020 года "Аэрофлот" провел допэмиссию для привлечения капитала в условиях пандемии и обвала пассажирских перевозок, в ходе которой привлек 80 млрд рублей. В результате доля Российской Федерации в уставном капитале авиаперевозчика выросла до 57,34% с 51,17%. На это правительство направило 40,9 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
В 2022 году совет директоров авиакомпании одобрил предложение о выпуске дополнительных акций в количестве до 5,42 млрд штук. Минфин РФ и Росимущество приобрели акции "Аэрофлота" на 52,5 млрд рублей. Доля РФ в уставном капитале авиаперевозчика в результате выросла до 73,77% с 57,34%.
Кроме того, Напольнов сообщил, пока нет полной ясности относительно выплаты дивидендов. Решение будет приниматься в мае на годовом собрании акционеров и по рекомендации совета директоров. "И здесь надо понимать, что есть несколько параметров. Один из них – наличие чистой прибыли по МСФО. Мы видим, что год прибыльный, это база для дивидендов. И второй важный параметр, который мы прошли уже, – это наличие чистой прибыли по РСБУ, потому что РСБУ является источником формальным согласно закону об акционерных обществах", – добавил он.
Ранее в сентябре 2024 года гендиректор группы "Аэрофлот" Сергей Александровский допустил, что авиакомпания может выплатить дивиденды акционерам уже по итогам 2024 года. | [
"Аэрофлот",
"Сергей Александровский",
"Андрей Напольнов"
] | null | © Алексей Кондратов, AVIA.RU | null |
280,588 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280588/print | Флот «ЮТэйр» пополнили 10 новейших вертолетов Ми-8МТВ-1 | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех» передал «ЮТэйр» 10 новых вертолетов Ми-8МТВ-1. Воздушные суда поступили в рамках договора финансовой аренды (лизинга), подписанного с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) на Петербургском экономическом форуме в июне 2024 года. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как отмечается в сообщении компании, Ми-8МТВ-1 имеют современный облик с дельфинообразной носовой частью, обладают увеличенной мощностью двигателей, укомплектованы современным пилотажно-навигационным оборудованием.
Универсальная конфигурация новых вертолетов позволяет выполнять широкий спектр задач практически в любых климатических условиях. Вертолеты могут участвовать в аварийно-спасательных работах и медицинской эвакуации, перевозить до 23 пассажиров и грузы до 4 тонн внутри кабины, а также транспортировать грузы до 4 тонн на внешней подвеске. Для увеличения дальности полета установлены дополнительные топливные баки.
Воздушные суда будут использоваться для обслуживания нефтегазового сектора, в том числе крупнейших российских проектов по освоению нефтяных месторождений, а также для выполнения санитарно-эвакуационных рейсов в интересах Заказчиков и обеспечения транспортной доступности удаленных территорий севера России.
С поступлением новых воздушных судов парк вертолетов Ми-17 «ЮТэйр» составит более 130 единиц. | [
"ЮТэйр",
"Ростех",
"Вертолеты России",
"Ми-8",
"Ми-8МТВ",
"Ми-8МТВ-1",
"ГТЛК"
] | Ми-8МТВ-1 авиакомпании Utair | фото пресс-службы холдинга "Вертолеты России" | null |
280,586 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280586/print | "Аэрофлот" представил в Минтранс концепцию овербукинга | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Компания "Аэрофлот" представила в Минтранс России концепцию изменений в Воздушный кодекс РФ, закрепляющих возможность покупки авиабилета на условиях овербукинга ("сверхбронирование билетов") и компенсации пассажирам в случаях отказа авиакомпании от авиаперевозки. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на данные из ответа ведомства на запрос сенатора Айрата Гибатдинова.
Ранее Гибатдинов направил обращение на имя министра транспорта Романа Старовойта, где предложил определить понятие овербукинга в российском законодательстве и ввести запрет на подобные действия авиакомпаний. В пресс-службе ведомства позже сообщили агентству, что Минтранс РФ готовит концепцию изменений в Воздушный кодекс России для защиты прав пассажиров при овербукинге, в том числе по установлению размера компенсаций.
"ПАО "Аэрофлот" представлена концепция изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации по вопросу овербукинга, которая заключается в следующем: предоставление пассажиру права заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки на условиях овербукинга, предусматривающих право перевозчика изменить условия перевозки с предоставлением пассажиру компенсаций", - говорится в документе за подписью замглавы Минтранса Владимира Потешкина.
Как отметили в ведомстве, авиакомпания также предложила установить порядок изменения условий договора перевозки, включая "информирование пассажиров об изменении условий перевозок, получение согласия или отказа пассажира от предложения перевозчика изменить условия перевозки, предоставления компенсаций в случае изменения условий перевозки, порядка возврата провозной платы".
"В настоящее время воздушным законодательством возможность применения овербукинга не предусмотрена. При этом отмечаем, что Минтранс России поддерживает позицию о недопустимости нарушения прав граждан отказом от перевозки в связи с овербукингом. В этой связи Минтрансом России организована работа с авиакомпаниями по поиску взаимоприемлемого для пассажиров и авиакомпаний решения данной проблематики и внесению изменений в законодательство, направленных на обеспечение защиты прав пассажиров при овербукинге, в том числе устанавливающих размер компенсаций пассажирам", – пояснили в министерстве. | [
"Аэрофлот",
"Воздушный кодекс",
"Минтранс",
"Минтранс РФ",
"Овербукинг"
] | null | фото авиакомпании Аэрофлот | null |
280,584 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280584/print | США могут рассмотреть вопрос поставок Турции истребителей F-35 | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Конгресс США может рассмотреть вопрос поставок Турции истребителей F-35, ранее отмененных из-за покупки Анкарой российских систем С-400. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на турецкую проправительственную газету Türkiye.
В 2017 году Турция заключила с Россией контракт на поставку полкового комплекта С-400, который получила летом-осенью 2019 года. При этом США требовали отказаться от российских систем в пользу Patriot, но Анкара на это не пошла. В наказание Вашингтон исключил Турцию из программы поставок новейших истребителей F-35 и ввел санкции против руководителей оборонно-промышленного комплекса по закону CAATSA ("О противодействии противникам Америки посредством санкций"). Соединенные Штаты аннулировали совместный меморандум по F-35 с Турцией, подписав его с семью оставшимися партнерами по проекту F-35: Великобританией, Италией, Нидерландами, Австралией, Данией, Канадой и Норвегией.
"Исследовательская служба конгресса США (CRS) подготовила доклад о F-35. В докладе, в котором особое внимание уделяется Турции, подчеркивается, что Турция является одним из первых восьми международных партнеров программы F-35, таких как Великобритания и Канада", – пишет издание.
Газета уточняет, что решение о продаже F-16 вновь открыло дискуссию о том, сможет ли Турция купить F-35.
"Конгресс (США) может пересмотреть вопрос об участии Турции в программе", - говорится в приведенном изданием докладе. | [
"США",
"Турция",
"F-35"
] | F-35 | Фото с сайта contraryperspective.com | null |
280,578 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280578/print | За январь 2025 года пассажиропоток аэропорта Красноярск возрос на 6% | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – За январь 2025 года пассажиропоток Международного аэропорта Красноярск им. Д. А. Хворостовского возрос на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 317 243 человек (в январе прошлого года пассажиропоток составил 300 346 человек). При этом к предыдущему месяцу – декабрю 2024 года, когда было обслужено 325 604 пассажира – показатель снизился на 2,5%. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как отмечается в сообщении воздушной гавани, на внутренних линиях обслужено 255 697 пассажиров (в аналогичном периоде 2024 года 243 846 пассажира), а на международных – 57 427 человек (в январе 2024 года этот показатель составил 55 097 человек).
Количество самолетовылетов по отношению к январю 2024 года увеличилось на 8%: в январе 2025 года было совершено 1 526 вылетов, а в 2024 году – 1 453. По отношению к декабрю 2024 года (1649 самолетовылетов) значение снизилось на 3%.
Топ-10 популярных направлений января: Москва – 73 488 пассажира, Новосибирск – 23 792, Санкт-Петербург – 19 511, Норильск – 17 186, Иркутск – 16 395, Сочи – 14 560, Пхукет – 14 324, Благовещенск – 11 271, Ташкент – 8 960, Игарка – 8 926.
Традиционные лидеры топ-10 авиаперевозчиков по числу обслуженных в январе 2025 пассажиров – авиакомпании Группы «Аэрофлот», хабом которой международный аэропорт Красноярск является с июня 2021 года: «Россия» – 101 557 пассажиров, «Аэрофлот» – 59 231, NordStar – 22 585, Utair – 22 497, S7 – 22 458, КрасАвиа – 20 929, NordWind – 16 132, «Победа» – 15 900, AzurAir – 12 963. | [
"Красноярск",
"Пассажиропоток"
] | ATR 42-500 авиакомпании "КрасАвиа" в аэропорту Красноярска | © Александр Семенов фото пресс-службы аэропорта Красноярск | null |
280,579 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280579/print | «Калашников» впервые представит новейший ударный беспилотник «КУБ-10Э» в Абу-Даби | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Концерн «Калашников» впервые экспонирует новейший комплекс с управляемыми боеприпасами (УБ) «КУБ-10Э» на международной выставке вооружения и оборонных технологий IDEX 2025, которая пройдет с 17 по 21 февраля в Абу-Даби (ОАЭ). Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на даныне концерна.
Комплекс «КУБ-10Э» предназначен для поражения вражеских небронированной военной техники и бронетранспортеров, командных пунктов, объектов противовоздушной и противоракетной обороны, радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, объектов тылового обеспечения, частей и подразделений боевого и тылового обеспечений, полевых складов хранения боеприпасов и горюче-смазочных материалов, стартовых позиций комплексов с беспилотными летательными аппаратами, самолетов (вертолетов) вне укрытий на аэродромах (площадках) базирования.
Его можно применять в любое время суток, в простых и сложных метеорологических условиях, при ветре с порывами до 15 м/с, в диапазоне температур окружающей среды (у земной поверхности) от -30°С до +40°С. Способ наведения УБ – по заданным координатам, данным глобальной навигационной спутниковой системы. Запускается с катапульты. Крейсерская скорость его полета – 100 км/ч. Диапазон высот полета – 100–2500 м. | [
"ОАЭ",
"Калашников",
"Абу-Даби",
"Концерн Калашников",
"Куб-10Э",
"ОАЭ",
"Калашников",
"Абу-Даби",
"Концерн Калашников",
"Куб-10Э"
] | Беспилотник «КУБ-10Э» | фото Концерна "Калашников" из телеграм-канала t.me/kalashnikovnews/ | null |
280,580 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280580/print | Лучшей авиакомпанией мира на 2025 год стала Korean Air | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Korean Air стала авиакомпанией 2025 года, обойдя прошлогоднего победителя Qatar Airways в официальном списке 25 лучших авиаперевозчиков с полным спектром услуг, составленном рейтинговым агентством AirlineRatings. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
Такой триумф авиакомпании обеспечил ее экономкласс — и Korean Air, и Japan Airline предлагают в этом салоне самые просторные кресла среди всех мировых авиакомпаний.
Korean Air получила благодарность пассажиров за сохранение первоначальной конфигурации сидений и приоритетное внимание потребностям путешественников экономического класса.
«В то время как многие авиакомпании добавили десятое место в ряду на самолетах Boeing 777 и уменьшили шаг кресел в экономклассе до 31–32 дюймов (по сравнению с предыдущими 32–33 дюймами), Korean Air решила не следовать этой тенденции», — заявила в своем заявлении генеральный директор AirlineRatings Шарон Петерсен.
Топ-10 лучших авиакомпаний мира с полным спектором услуг: 1. Korean Air; 2. Qatar; 3. Air New Zealand; 4. Cathay Pacific; 5. Singapore Airlines; 6. Emirates; 7. Japan Airlines; 8. Qantas; 9. Etihad; 10. Turkish Airlines.
Между тем AirAsia возглавила топ-20 лучших бюджетных авиакомпаний AirlineRatings на 2025 год, обойдя Jetstar и AirBaltic, которые заняли второе и третье места соответственно.
В этом году рейтинговое агентство добавило новую категорию — «Лучшие гибридные авиакомпании», в которой были отмечены гибридные перевозчики за их «значительное положительное влияние на индустрию путешествий». Jetblue заняла здесь первое место, Westjet — второе. | [
"Korean Air",
"AirlineRatings",
"Qatar",
"Singapore Airlines",
"Emirates",
"Turkish Airlines",
"Air New Zealand",
"Qatar Airways",
"Qantas",
"Etihad",
"Cathay Pacific",
"Japan Airlines",
"airBaltic",
"WestJet",
"AirAsia",
"JetStar",
"JetBlue"
] | null | © Boeing | null |
280,582 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280582/print | В аэропорту Сочи приступили к инженерным изысканиям | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В аэропорту Сочи приступили к инженерным изысканиям. На данный момент подрядная организация начала проведение инженерно-геологических изысканий на объекте, направленных на изучение геологического строения грунтов. В ходе работ специалисты отбирают пробы почвы, которые будут направлены в лабораторию для дальнейшего анализа. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
Эти исследования необходимы для выбора и разработки оптимальных проектных решений, учитывающих особенности данного участка.
Пробурены 56 скважин на грунтовой части летного поля и 18 скважин в зоне искусственных покрытий из 145 скважин.
Завершение изыскательских работ запланировано на апрель 2025 года.
Проектом предусмотрена реконструкция второй взлетно-посадочной полосы и вспомогательных объектов аэродромной инфраструктуры.
Также в перечень работ входит реконструкция рулежных дорожек, обновление светосигнальной системы, строительство очистных сооружений и периметрового ограждения.
Кроме того, рассматривается вопрос о возможном строительстве объектов радиотехнического обеспечения полетов и метеооборудования.
Создание современной аэродромной инфраструктуры, отвечающей международным требованиям, позволит аэропорту бесперебойно принимать среднемагистральные воздушные суда без ограничения по взлётной массе.
Модернизация аэродромного комплекса также положительно скажется на развитии аэропорта, в том числе на увеличении пассажиропотока и пропускной способности авиагавани.
Планируемый срок завершения предусмотренных строительно-монтажных работ 4 квартал 2028 года. | [
"Сочи",
"Ространсмодернизация"
] | В аэропорту Сочи приступили к инженерным изысканиям | фото пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация» | null |
280,573 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280573/print | Летевший в Красноярск самолет "России" ушел на запасной аэродром | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – Самолет авиакомпании "Россия", следовавший по маршруту Санкт-Петербург — Красноярск ушел на запасной аэродром в Абакан из-за низкого коэффициента сцепления взлетной полосы. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу аэропорта Красноярск.
"Airbus A319 авиакомпании "Россия", рейс FV 6573 Санкт-Петербург — Красноярск ушел на запасной аэродром в Абакан из-за низкого коэффициента сцепления взлетной полосы. О времени возвращения в аэропорт Красноярск сообщим дополнительно", – говорится в сообщении.
По данным Среднесибирского УГМС, в Красноярске 12 февраля сильный ветер до 15 м/с. Температура воздуха минус 3 градуса "В 8:30 (04:30 мск) прием воздушных судов возобновлен. Аэропорт Красноярск работает в штатном режиме", – пояснили в аэропорту.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные пресс-службы аэропорта Красноярска, пассажирский рейс FV 6573 из Санкт-Петербурга, который в среду из-за непогоды не смог приземлиться в Красноярске и ушел на запасной аэродром в Абакане, вылетел в место назначения.
"Самолет вылетел из Абакана, расчетное время прибытия 10:24 (06:24 мск)", – заявили в пресс-службе аэропорта Красноярска. | [
"Россия",
"Санкт-Петербург",
"Красноярск",
"Абакан",
"Airbus A319"
] | Самолет авиакомпании "Россия" | © Александр Семенов фото пресс-службы аэропорта Красноярск | null |
280,568 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280568/print | Около аэропорта им. Рейгана запретят полеты вертолетов после авиакатастрофы | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) намерено запретить полеты вертолетов вблизи аэропорта имени Рональда Рейгана после авиакатастрофы над Вашингтоном. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Wall Street Journal.
По данным источников издания, FAA хочет ввести постоянные ограничения на полеты вертолетов в рамках долгосрочных мер по улучшению безопасности воздушного пространства.
Вечером 29 января пассажирский самолет компании American Airlines и вертолет Black Hawk сухопутных войск столкнулись в небе у вашингтонского аэропорта имени Рональда Рейгана. | [
"США",
"FAA",
"American Airlines",
"Вашингтон",
"Black Hawk"
] | Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана | фото из соцсетей аэропорта | null |
280,569 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280569/print | Полиция Индии ведет расследование после угрозы атаки на самолет Моди | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – Полиция Мумбаи проводит расследование после поступившего сообщения об угрозе террористического нападения на самолет премьер-министра Индии Нарендры Моди в ходе его зарубежных визитов во Францию и США. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету Hindustan Times.
По данным правоохранительных органов индийского мегаполиса, в полицию Мумбаи поступил звонок с предупреждением о том, что террористы могут напасть на самолет Моди во время его поездок за границу. Полиция заявила о "серьезном характере" полученной информации, доложила другим ведомствам и начала расследование.
Моди посещает Францию, куда он направился 10 февраля. Затем индийский премьер полетит в США. | [
"Индия",
"Нарендра Моди",
"Мумбаи"
] | Нарендра Моди | фото с сайта pmindia.gov.in/ | null |
280,570 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280570/print | США перебросили в Европу два бомбардировщика B-52H | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Пара американских стратегических бомбардировщиков B-52H Stratofortress прибыла на авиабазу Фэрфорд в Англии. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на британское издание UK Aviation News.
Бомбардировщики, способные нести ядерное оружие, вылетели с авиабазы Майнот в штате Северная Дакота накануне и после трансатлантического перелета приземлились в Великобритании. Ожидается прибытие еще двух B-52H.
ВВС США пока официально не сообщило о переброске самолетов в Европу.
С начала ноября по середину декабря прошлого года на авиабазе Фэрфорд также находилась группа из четырех B-52H.
Как сообщало Командование ВВС США в Европе, в рамках пребывания в Европе B-52H выполнили серию из девяти полетов, в том числе над Финляндией, Швецией, Литвой, где они провели учебное бомбометание, Норвегией, Северным морем и Марокко. В ходе операций их сопровождали истребители стран-членов NATO. | [
"США",
"B-52",
"ВВС США",
"B-52H",
"B-52H Stratofortress",
"Фэрфорд"
] | B-52H | фото: Командование ВВС США в Европе | null |
280,576 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280576/print | ОДК расширила возможности эксплуатации авиационного двигателя ПД-14 | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Пермское предприятие ОДК-Авиадвигатель (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) получило от Росавиации одобрение главного изменения авиационного маршевого двигателя ПД-14. Документ разрешает эксплуатацию силовой установки при низких температурах. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как отмечается в сообщении ОДК, Федеральное агентство воздушного транспорта выдало Одобрение главного изменения 25 декабря 2024 года. Документ подтверждает соответствие двигателя требованиям Сертификационного базиса согласно части 33 Авиационных правил и удостоверяет работоспособность типовой конструкции ПД-14 без ограничений в условиях обледенения.
«Изменение заключается в снятии эксплуатационных ограничений по работе двигателя в условиях обледенения при температуре окружающего воздуха ниже минус 10 градусов Цельсия. Это позволяет расширить возможности эксплуатации отечественного авиадвигателя нового поколения. Сегодня проводятся дополнительные сертификационные летные испытания самолета МС-21-310 с двигательной установкой на базе ПД-14», — отметил генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
ПД-14 – первый авиационный турбовентиляторный двигатель нового поколения, созданный в современной России. Он предназначен для самолета МС-21-310. Двигатель сертифицирован в 2018 году. Самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14 совершил первый полет в декабре 2020 года и сертифицирован в декабре 2022 года. | [
"МС-21",
"ОДК",
"Ростех",
"ПД-14",
"Авиадвигатель",
"Юрий Шмотин",
"ОДК-Авиадвигатель",
"МС-21-310"
] | МС-21-310 с двигателями ПД-14 | фото пресс-службы ОАК | null |
280,575 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280575/print | S7 Airlines стала победительницей премии HR IMPACT за заботу о сотрудниках с детьми | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания S7 Airlines второй год подряд становится победительницей ежегодной профессиональной премии HR IMPACT 2025. В номинации Happiness and Well-being, где были представлены проекты, развивающие культуру счастья и благополучия сотрудников, высшую награду получил корпоративный проект «S7 Care: Программа поддержки родительства». Об этом сообщает AVIA.RU.
"В S7 Group работает более 10 000 человек, причем большинство из них – родители. Это делает вопрос заботы о сотрудниках с детьми особенно важным для нас. 2024 год, объявленный в России годом семьи, стал для нас импульсом к созданию комплексной программы S7 Care. Мы понимаем, что специфика работы в авиакомпании с нестандартными рабочими графиками и высоким сезоном в летнее время года может создавать трудности для родителей. Именно поэтому мы объединили наши лучшие HR-инициативы в комплексной программе S7 Care, чтобы всесторонне поддержать наших сотрудников с детьми, помочь сбалансировать работу и личную жизнь и создать условия для построения успешной карьеры," – отметила Вероника Смирнова, заместитель генерального директора по организационному управлению S7 Group.
S7 Care предлагает широкий спектр мер поддержки для работающих родителей. В частности, для детей сотрудников организованы корпоративные детские сады в Москве и Новосибирске, а также летний отдых в лучших федеральных и региональных детских лагерях - в 2024 году они приняли 970 ребят, а корпоративные детские сады посетили более 200 детей сотрудников. Программа также предусматривает материальную помощь при рождении ребенка, доступ для всей семьи к well-being проектам, направленным на поддержание физического, ментального и социального благополучия, корпоративные праздники и подарки для детей. Чтобы сотрудники могли чаще проводить время с семьей, в компании действует льготный корпоративный тариф на авиабилеты для совместных путешествий.
Помимо победы в номинации Happiness and Well-being, по итогам зрительского голосования специальный приз «Выбор HR-сообщества» был присужден компании S7 Airlines за проект «S7 Care: Программа поддержки родительства».
В 2024 году S7 Airlines была отмечена на премии HR IMPACT, получив высшую награду в номинации Sustainable Mindset, а также приз за третье место в номинации Happiness and Well-being. | [
"S7 Airlines",
"S7 Group",
"Вероника Смирнова"
] | null | null | null |
280,571 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280571/print | На Камчатке новый терминал аэропорта подключили к инженерной инфраструктуре | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Новый терминал международного аэропорта на Камчатке полностью подключен к основной инженерной инфраструктуре – к электрическим сетям и системам водоснабжения и водоотведения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
"КРДВ в полном объеме обеспечила необходимой инженерной инфраструктурой АО "Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)", реализующее проект по строительству пассажирского терминала Международного аэропорта Петропавловск-Камчатский. В рамках государственной поддержки резидентов территории опережающего развития (ТОР) "Камчатка" объект подключен к сетям газоснабжения и электрическим сетям, а также к системам холодного водоснабжения и водоотведения по договорам о технологическом присоединении. Это позволит снизить затраты резидента ТОР на энергоресурсы и обеспечить стабильную работу нового аэровокзального комплекса", – рассказали в КРДВ.
Директор КРДВ Камчатка Сергей Москалев отметил, что создание инженерной инфраструктуры является одной из самых значимых мер поддержки резидентов ТОР, благодаря этому важнейшие для полуострова предприятия создаются в более короткие сроки. Ввод в работу нового терминала пропускной способностью 1 145 пассажиров в час запланирован весной 2025 года.
В новом терминале аэропорта будут работать пять телетрапов с возможностью их увеличения до восьми. Объект станет важным транспортным узлом международного уровня и позволит повысить качество обслуживания пассажиров. | [
"Елизово",
"Петропавловск-Камчатский",
"КРДВ",
"Корпорация развития Дальнего Востока",
"Камчатка"
] | Елизово | фото пресс-службы аэропорта Елизово | null |
280,574 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280574/print | Юрий Трутнев осмотрел новый международный терминал аэропорта Хабаровск | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев ознакомился с ходом строительства нового пассажирского терминала международных воздушных линий в международном аэропорту Хабаровск имени Г. И. Невельского пропускной способностью 600 человек в час, что позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год. Об этом сообщает AVIA.RU.
Проект реализуется в рамках ТОР «Хабаровск» при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Всего ВЭБ.РФ направит 3 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования, предоставляемого приоритетным инвестиционным проектам Дальнего Востока и Арктики. Общий объем инвестиций составил 6,1 млрд рублей.
Площадь пассажирского терминала международных линий составляет 20,4 тыс. кв. метров. Терминал оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, семью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации.
Программа комплексного развития аэровокзальной и аэродромной инфраструктуры реализуется при участии частных и государственных инвестиций в рамках механизма государственно-частного партнерства. По ее итогам аэропорт Хабаровск станет крупнейшим аэровокзальным комплексом на Дальнем Востоке.
Юрий Трутнев обратил внимание на необходимость соблюдения сроков открытия аэропорта. В настоящее время генеральным подрядчиком строительства объекта завершены строительные и отделочные работы, установлены вертикальный транспорт (лифты, эскалаторы), телетрапы, система обработки багажа, проводится тестовая эксплуатация. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало разрешение на ввод в эксплуатацию нового международного терминала. ФГКУ Росгранстрой продолжается работа по техническому оснащению современного пункта пропуска через госграницу РФ, оснащенного 30 кабинками паспортного контроля, в том числе для маломобильных групп населения, а также для осуществления трансферных перевозок между внутренними и международными воздушными линиями. Сроки старта обслуживания пассажиров в новом международном терминале будут зависеть от окончания работ по техническому оснащению пункта пропуска через госграницу РФ и работы межведомственной комиссии по его аттестации.
Как отмечают в пресс-службе воздушной гавани, международный аэропорт Хабаровск динамично развивается. В 2019 году были построен терминал внутренних авиалиний площадью 27,7 тыс. кв. метров. Сейчас помимо развития непосредственно аэропортовой инфраструктуры, на прилегающей к аэропорту территории, планируется создание дополнительных объектов вспомогательной коммерческой, производственной и логистической инфраструктуры.
Международный аэропорт Хабаровск имени Г.И. Невельского – один из крупнейших авиаузлов Дальнего Востока. В 2024 году аэропорт обслужил более 2 млн 446 тыс. пассажиров, что является лучшим показателем за последние 30 лет. Через аэропорт Хабаровск осуществляются регулярные и чартерные пассажирские перевозки по более чем 40 направлениям, обеспечивающие связь с центральной частью России и другими регионами ДФО, выполнение социально значимых маршрутов в труднодоступные населённые пункты российского Дальнего Востока, а также международные перелёты в Китай, Таиланд, Узбекистан. | [
"Юрий Трутнев",
"Хабаровск",
"ВЭБ.РФ",
"Росавиация",
"Росгранстрой"
] | Юрий Трутнев осмотрел новый международный терминал аэропорта Хабаровск | фото пресс-службы аэропорта Хабаровска | null |
280,572 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280572/print | Китай утвердил официальные названия своих лунных скафандров и лунохода | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Китай официально утвердил названия герметического снаряжения тайконавтов и транспортных средств, которые будут использоваться при осуществлении национальных проектов исследования Луны. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Управление программы пилотируемых космических полетов КНР.
Лунный скафандр будет называться "Ванъюй" ("Взгляд во Вселенную"), а луноход – "Таньсо" ("Исследователь"). Такое решение было принято по итогам конкурса, объявленного в сентябре – октябре 2024 года. В общей сложности рассмотрено 9 тыс. заявок, поданных как организациями, так и индивидуальными лицами.
По сведениям управления, указанное снаряжение и оборудование находятся на стадии разработки. Соответствующие работы "идут полным ходом".
В заявлении подчеркивается, что Китай твердо придерживается принципа мирного освоения космоса и в ходе его исследования будет вносить вклад в развитие всего человечества.
Россия входит в число стран, которые поддерживают с КНР тесное взаимодействие в космической сфере. 12 июня 2024 года президент РФ Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения с правительством Китая о сотрудничестве в области создания Международной научной лунной станции - комплекса экспериментально-исследовательских средств, которыми можно будет управлять удаленно. Этот проект планируется завершить к 2028 году, Пекин наметил осуществить высадку тайконавтов на естественный спутник Земли в 2030 году. | [
"Китай",
"КНР",
"Луноход",
"Скафандр"
] | null | Фото с сайта geriatricsclub.com | null |
280,565 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280565/print | Строительство центра развития производства региональной и беспилотной авиации в Комсомольске-на-Амуре планируют завершить до конца года | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Работы на площадке, которую создают в Комсомольске-на-Амуре для центра развития производства региональной и беспилотной авиации, включая легкий многоцелевой самолет «Байкал», планируется завершить до конца 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Уральского завода гражданской авиации (АО "УЗГА").
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале предприятия со ссылкой на данные пресс-службы Правительства России, зампредседатель Правительства – полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев посетил в Комсомольске-на-Амуре предприятия ПАО «ОАК» – Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина (КнААЗ) и производственный центр ПАО «Яковлев», где осуществляется сборка «Суперджета-100», а также посетил инвестплощадку для производства самолёта «Байкал» и ознакомился с работой Амурского судостроительного завода ОСК.
Мощности для выпуска ЛМС «Байкал» начали строить в январе 2024 года в рамках проекта долгосрочного плана развития Комсомольска-на-Амуре по поручению президента России. На сайте Правительства отмечается, что в настоящее время завершаются работы нулевого цикла по формированию земельного участка, продолжается заливка фундаментов. Общая площадь зданий и сооружений составит почти 10,4 тыс. кв. м. Комплекс будет выпускать до 20 самолетов в год. Будет создано 80 рабочих мест.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин отметил, что проект по созданию комплекса для производства самолета «Байкал» важен для развития авиационной отрасли дальневосточного региона и всей страны. Это важный шаг к улучшению транспортной доступности отдаленных районов Хабаровского края.
ТОР «Хабаровск» стала первой территорией опережающего развития, созданной в России. Здесь установлен благоприятный правовой режим для предпринимательской и других видов деятельности. Планируется, что на площадках ТОР построят промышленные предприятия, современный транспортно-логистический комплекс, молочный комбинат, склады и морозильные камеры ритейла. | [
"Комсомольск-на-Амуре",
"ОАК",
"Байкал",
"Юрий Трутнев",
"ЛМС Байкал",
"ПАО Яковлев"
] | Юрий Трутнев посетил промышленные предприятия Комсомольска-на-Амуре | фото УЗГА из телеграм-канала t.me/uwca_ru/ | null |
280,567 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280567/print | Юрий Трутнев: сроки запуска нового терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск затягиваются | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Сроки запуска нового терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск затягиваются, о чем будет доложено председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, заявил вице-премьер, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Об этом сообщает ТАСС.
Мишустину во время осмотра хаба летом 2024 года докладывали, что терминал введут в эксплуатацию в марте 2025 года. Глава Хабаровского края Дмитрий Демешин в декабре прошлого года сообщал о проблеме с запуском терминала, связанной с открытием пункта пропуска. Этот объект в планах Росгранстроя, таможни значится только на четвертый квартал 2025 года. Он отмечал, что региональные власти будут работать над сокращением сроков запуска.
"Только что разговаривал с министром транспорта. Он мне обещал разобраться. Правда, это обещание усугубляется тем, что <...> в присутствии председателя правительства он обещал это сделать в марте. Прошу вместе со мной довести эту информацию до председателя правительства, что, к сожалению, Минтранс его обманул, а обманывать нехорошо, и тем более обманывать председателя правительства РФ. Я ему обязательно это донесу. И я надеюсь, мы общими усилиями попросим Минтранс все делать тогда, когда обещано", – сказал Трутнев.
В конце 2024 года Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию терминала международных авиалиний. Пятиэтажный терминал площадью 20 389,3 кв. м сможет обслуживать до 1 млн пассажиров в год. Там будет функционировать современный пункт пропуска через государственную границу, включающий 30 кабинок паспортного контроля, в том числе для маломобильных групп населения. Общий объем инвестиций составил 6,1 млрд рублей. Реализация проекта осуществлялась при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Запуск терминала в работу зависит от окончания работ по оснащению пункта пропуска, его аттестации и согласования со всеми государственными контролирующими органами. | [
"Хабаровск",
"Юрий Трутнев",
"Дмитрий Демешин",
"Михаил Мишустин",
"Минтранс",
"Росавиация"
] | null | фото Хабаровского аэропорта из телеграм-канала t.me/khvaero/ | null |
280,562 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280562/print | В Польше заявили о нарушении воздушного пространства российским самолетом | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – Российский самолет нарушил воздушное пространство над территориальными водами Польши, заявило Оперативное командование польских вооруженных сил. Об этом сообщает "Интерфакс".
"11 февраля 2025 года в 14:09 (16:09 по Москве - ИФ) в восточной части Гданьского залива произошло нарушение воздушного пространства над территориальными водами Республики Польша самолетом Су-24МР Вооруженных сил Российской Федерации", – говорится в заявлении.
Как сообщается, "самолет, летевший со стороны Калининградской области, нарушил воздушное пространство Польши на максимальную глубину 6,5 км и оставался там в течение 1 минуты и 12 секунд".
"Полет самолета фиксировали радиолокационные системы ВС Польши. Маршрут полета был немедленно изменен после вмешательства штурмана ВС России. Дежурные польские службы, контролирующие воздушное пространство, находились на связи с российской стороной, которая подтвердила факт нарушения польского воздушного пространства и сообщила, что он был вызван отказом навигационной системы самолета Су-24МР", – отметили в Оперативном командовании. | [
"Су-24",
"Польша",
"Калининград",
"Су-24МР",
"Воздушное пространство"
] | Минобороны Польши | фото с сайта en.wikipedia.org/ | null |
280,556 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280556/print | Генеральный директор «Новапорт Холдинг» и губернатор Воронежской области обсудили работу аэропорта Воронежа | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич и губернатор Воронежской области Александр Гусев обсудили работу аэропорта Воронежа им. Петра I, который входит в «Новапорт Холдинг». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные холдинга.
Как напоминают в телеграм-канале «Новапорт Холдинга», в данный момент воздушное пространство над Воронежем закрыто.
Холдинг завершил строительство терминала внутренних воздушных линий в срок. В мае 2024 года новому аэровокзальному комплексу выдали разрешение на ввод в эксплуатацию.
Новый терминал занимает площадь 13,7 тысяч кв.м. и является одним из крупнейших в Центральном федеральном округе. Объем инвестиций в проект составил 6,4 млрд рублей. После снятия ограничений аэропорт сможет обслуживать до 2 млн пассажиров в год. | [
"Новапорт",
"Евгений Янкилевич",
"Воронеж",
"Александр Гусев",
"Новапорт Холдинг"
] | null | кадр из видео из телеграм-канала губернатора Воронежской области Александра Гусева t.me/gusev_36/ | null |
280,564 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280564/print | Космонавт Роскосмоса Кирилл Песков отправится на МКС на корабле Crew Dragon 12 марта | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Запуск американского корабля Crew Dragon с экипажем Crew-10, в состав которого входит космонавт Госкорпорации «Роскосмос» Кирилл Песков, к Международной космической станции состоится 12 марта 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
Как отмечают в NASA, помимо Кирилла Пескова в экипаж включены астронавты NASA Энн МакКлейн и Николь Айерс, астронавт JAXA Такуя Ониси.
Через несколько дней после прибытия экипажа Crew-10 со станции на Землю возвратится корабль Crew Dragon с экипажем Crew-9, в состав которого входят космонавт Роскосмоса Александр Горбунов, астронавты NASA Ник Хейг, Барри Уилмор и Сунита Уилльямс.
Полеты Кирилла Пескова и Александра Горбунова осуществляются по соглашению, подписанному Роскосмосом и NASA в июле 2022 года по программе МКС о перекрестных полетах российских космонавтов на американских кораблях Crew Dragon и американских астронавтов на российских кораблях «Союз МС».
Реализация соглашения позволяет при отмене или существенной задержке запуска российского или американского корабля обеспечить присутствие на борту МКС как минимум одного космонавта Роскосмоса и одного астронавта NASA для обслуживания, соответственно, российского и американского сегментов станции. | [
"NASA",
"Роскосмос",
"Кирилл Песков",
"МКС",
"Crew Dragon",
"JAXA",
"Энн МакКлейн",
"Николь Айерс",
"Такуя Ониси"
] | Космонавт Роскосмоса Кирилл Песков | фото пресс-службы ЦПК с сайта gctc.ru/ | null |
280,560 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280560/print | Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится принять чемпионат «Профессионалы» | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится принять чемпионат «Профессионалы». С 17 по 23 февраля на базе главной воздушной гавани островов пройдет областной этап национального конкурса мастерства. В терминале свои навыки испытают студенты Южно-Сахалинского педагогического колледжа – будущие авиаторы. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе авиагавани, сейчас в аэровокзальном комплексе запустили практические тренировки для участников турнира. Ранее, на лекциях они изучали законы, нормативные акты, рабочие технологии. Теперь знакомятся с оборудованием. Студенты осваивают правила досмотра с помощью интроскопов, стационарных и мобильных металлодетекторов, а также обслуживания пассажиров за автоматизированными стойками в зоне регистрации и у выходов на посадку.
«Благодаря сотрудничеству колледжа и аэровокзального комплекса наши студенты получили доступ к самому современному и технологичному оборудованию. Для ребят это и здорово, и сложно одновременно. В краткий срок им нужно освоиться с инструментами, с которыми профессионалы работают годами. С аэровокзалом мы готовим конкурсантов вместе уже второй год. В прошлом вместе мы добились участия нашей сборной в национальном финале и бронзовой медали чемпионата. Верю, в этот раз, работая вместе, мы достигнем больших высот», – отметила заведующая отделением «Сервис на воздушном транспорте» Южно-Сахалинского педагогического колледжа Анна Лещенко.
«Транспортная безопасность (на воздушном транспорте)» и «Сервис на воздушном транспорте» – ключевые компетенции чемпионата. В этом году эксперты будут оценивать их отдельно, как и номинацию «Бортовой проводник». В 2023-м и ранее все три категории были объединены, участвовать в них можно было только командами. Новый формат позволяет участникам заявиться индивидуально, а силы и внимание сосредоточить на одной компетенции.
В роли тренеров и экспертов также сотрудники аэровокзального комплекса. Часть из них – выпускники чемпионата. Они не просто учат студентов работе с аппаратурой, а моделируют конкретные ситуации, с которыми ребята могут столкнуться во время конкурсных испытаний.
«Участие в «Профессионалах» в качестве тренеров помогает нашим сотрудникам усовершенствовать коммуникационные навыки и лидерские черты. После подготовки будущих чемпионов работники аэровокзала понимают, с помощью каких методов эффективнее передавать знания молодым специалистам, как быстрее погрузить их в производственные процессы, научить трудиться и на скорость, и на качество. Более того, конкурс формирует связи между студентами и персоналом воздушной гавани. Участвуя в подобных турнирах, мы укрепляем преемственность с будущим поколением авиаторов», – прокомментировала директор по персоналу аэровокзала «Южно-Сахалинск» Дарья Моногарова.
Всего в этом году к чемпионату присоединился 21 участник. Оценивать их работу на базе аэровокзала будут менеджеры компетенций из Москвы. Победители регионального этапа получат право на участие в отборочном туре «Профессионалов». По предварительным данным, он пройдет на Сахалине в апреле. | [
"Южно-Сахалинск",
"Профессионалы"
] | Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится принять чемпионат «Профессионалы» | фото пресс-службы аэровокзала Южно-Сахалинска | null |
280,561 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280561/print | Авиационный двигатель ВК-650В разработки ОДК стал новинкой выставки Aero India | 12 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые представила на выставке Aero India авиационный двигатель ВК-650В для вертолетов легкого класса. Двигатель может применяться как на российских вертолетах, так и на зарубежных перспективных летательных аппаратах. Об этом сообщает AVIA.RU.
Выставка Aero India стала первой зарубежной площадкой, на которой представлен новейший российский авиационный двигатель для легких вертолетов. Двигатель ВК-650В получил в 2024 году Сертификат типа в России и готов к серийному производству. Он будет устанавливаться на российские вертолеты легкого класса Ка-226Т, «Ансат» и Ми-34.
«В линейке ОДК уже есть серийные силовые установки для тяжелых вертолетов, теперь создан двигатель для легких вертолетов. Новейший двигатель ВК-650В может заинтересовать наших зарубежных коллег, так как по многим техническим характеристикам он превосходит иностранные аналоги. Россию и Индию связывает многолетний опыт сотрудничества, и мы можем расширить наше партнерство за счет новых совместных проектов», — отметил заместитель генерального директора ОДК по стратегии, программно-проектному управлению и организационному развитию Михаил Ремизов.
Российский двигатель ВК-650В создан с применением современных технологий и с использованием передовых материалов. Он имеет мощность на взлетном режиме 650 л.с., на чрезвычайном режиме мощность увеличена до 750 л.с. К преимуществам относятся модульность конструкции, автономная масляная система закрытого типа, а также высокий ресурс двигателя и цифровая система автоматического регулирования типа FADEC.
Кроме того, конструкция ВК-650В позволяет создавать модификации для различных летательных аппаратов. Двигатель уже применяется в составе гибридной силовой установки, которая сочетает газотурбинный двигатель и электрический мотор.
Aero India – крупнейшая международная выставка авиакосмической техники, которая проходит каждые два года, начиная с 1996 г. Она проходит в городе Бангалор с 10 по 14 февраля 2025 года. | [
"ОДК",
"Ростех",
"Михаил Ремизов",
"ВК-650В",
"Индия",
"Aero India",
"Бангалор",
"Ка-226Т",
"Ансат",
"Ми-34"
] | Авиационный двигатель ВК-650В разработки ОДК стал новинкой выставки Aero India | фото пресс-службы ОДК | null |
280,559 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280559/print | Музыкальный флеш-моб устроил эстрадный оркестр в аэропорту Владивосток | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – В Международном аэропорту Владивосток эстрадный оркестр МГУ им. адм. Г.И. Невельского и Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» встретил участников межвузовского «Морского чемпионата FESCO-2025». Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе воздушной гавани, утром 12 февраля пассажиры и гости аэропорта неожиданно для себя попали на концерт. Эстрадный оркестр МГУ им. адм. Г.И. Невельского под руководством дирижера Анатолия Якименко, подготовил музыкальный сюрприз для участников Чемпионата Транспортной группы FESCO и создал праздничную атмосферу в авиагавани.
Музыкальный коллектив исполнил знакомые мелодии из композиций известных приморских групп: «Мумий Тролль» (Владивосток 2000) и Иван Панфилов (Море воды). Выступление оркестра было встречено бурными аплодисментами пассажиров, а также встречающих и провожающих гостей.
"Мы рады приветствовать участников Морского чемпионата во Владивостоке. Ребята прилетели к нам из разных регионов России. Это Новосибирск, Нижний Новгород, Новороссийск, Санкт-Петербург. Надеюсь, что впечатления от знакомства с нашим городом и финала конкурса будут не менее яркими, чем от радушной встречи в аэропорту", – отметил Виктор Тихонов, руководитель направления по работе с образовательными учреждениями и молодыми специалистами Транспортной группы FESCO.
В аэропорту отметили, что в период проведения мероприятия все рейсы выполнялись по расписанию, обслуживание пассажиров проходило в штатном режиме. | [
"Владивосток",
"Оркестр",
"FESCO"
] | Музыкальный флеш-моб устроил эстрадный оркестр в аэропорту Владивосток | фото пресс-службы аэропорта Владивосток | |
280,558 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280558/print | В аэропорту Братск назвали лучших сотрудников Службы организации перевозок | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – Победителей конкурса профессионального мастерства среди сотрудников Службы организации перевозок наградили в аэропорту Братск. Мероприятие приурочили ко Дню гражданской авиации России, отмечавшемуся 9 февраля. Лучших выбирали среди агентов и грузчиков. Все участники получили памятные призы, а тройки победителей в обеих категориях — денежные премии. Об этом сообщает AVIA.RU.
Профессиональные навыки конкурсантов жюри оценивало прямо на рабочем месте. Для девушек-агентов наиболее важным было соблюдение стандартов обслуживания пассажиров, дресс-кода и речевых стандартов.
«Согласно руководству по гостеприимному сервису, на регистрации агент обязательно должен поприветствовать пассажира. По окончании регистрации направить к месту прохождения предполетного досмотра и обозначить время окончания посадки на рейс», – рассказала руководитель СОП Виктория Головко.
У грузчиков учитывалось наличие полного комплекта спецодежды, соблюдение мер безопасности при подгоне-отгоне техники, приоритетности и аккуратности при загрузке и выгрузке багажа. Помимо практических навыков, обеим группам участников пришлось продемонстрировать знание нормативных документов и навыков оказания первой помощи.
«В прошлом году мы стандартизировали процессы обслуживания пассажиров. Суть в том, что рабочие места, в частности, стойки регистрации, должны выглядеть одинаково. Каждый пассажир должен получать услугу за одинаковый промежуток времени. Это делает процесс более легким и удобным как для сотрудников, так и для гостей. Победители конкурса показали прекрасные результаты», – прокомментировал управляющий директор аэропорта Братск Сергей Денисенко.
Подобные конкурсы профмастерства в аэропорту Братск в 2025 году планируется провести также для сотрудников Служб авиационной безопасности и спецтранспорта. Мероприятия состоятся накануне Дня сотрудника САБ, который отмечается в июле, и Дня водителя в октябре. | [
"Братск",
"Сергей Денисенко"
] | В аэропорту Братск назвали лучших сотрудников Службы организации перевозок | фото пресс-службы аэропорта Братск | null |
280,563 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280563/print | Экипаж 75-й длительной экспедиции на МКС прошел тренировку в гидролаборатории | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – У участников 75-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию космонавтов Госкорпорации «Роскосмос» Петра Дуброва и Анны Кикиной прошла тренировка по отработке типовых операций выхода в открытый космос в гидролаборатории Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина (входит в Роскосмос). Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
Вода и так называемое обезвешивание с помощью свинцовых грузов помогают создать условия, максимально близкие к орбитальным. А точные макеты российских модулей МКС позволяют отработать все операции, которые космонавты будут совершать во время реальной внекорабельной деятельности. К типовым относят такие действия, как открытие и закрытие люков, перемещение космонавтов по трассам на внешней поверхности МКС, транспортировка укладок различных габаритов и веса, работа на поверхности станции.
Петр Дубров все указанные операции выполнял не один раз — на счету у космонавта четыре выхода в открытый космос, которые он осуществил во время космического полета в 2021–2022 годах.
«Главная задача на этой тренировке — вспомнить, отработать и улучшить навыки по выполнению различных типовых операций в процессе внекорабельной деятельности. Сделать все лучше, чем было в прошлый раз», — сказал Петр Дубров.
«У меня планы только одни — качественно, хорошо выполнить свою работу, получить удовольствие от совместной деятельности», — поддержала Анна Кикина коллегу и товарища.
Во время тренировок по типовым операциям, необходимым во время ВКД, космонавты обязательно отрабатывают расчетные нештатные ситуации. Их всего две.
«Первая — это негерметичность выходного люка после завершения ВКД. В таком случае отрабатывается аварийный уход в резервный шлюзовой отсек. Сегодня это переходный отсек служебного модуля «Звезда». И вторая расчетная нештатная ситуация — это неработоспособный оператор. Если один из операторов во время выхода в открытый космос теряет сознание, или со скафандром происходят какие-то изменения, которые не позволяют продолжать самостоятельную работу, то работоспособный оператор приступает к спасению товарища и транспортирует его в шлюзовой отсек. Мы стараемся, чтобы раз в два года каждый космонавт проходил типовые операции, то есть освежал в памяти и теоретическую часть, и участвовал в тренировках», — рассказал начальник 1 лаборатории 30 отдела ЦПК Игорь Тарасов.
Анна Кикина проходила подобную тренировку год назад. А в следующий раз отрабатывать типовые операции совместно с Петром Дубровым она будет в пятницу.
В экипаж 75-й длительной экспедиции на МКС, запуск которого планируется на пилотируемом корабле «Союз МС-29» летом 2026 года, входят космонавты Роскосмоса Пётр Дубров и Анна Кикина, астронавт NASA Анил Менон. | [
"МКС",
"NASA",
"Роскосмос",
"Анна Кикина",
"Петр Дубров"
] | Экипаж 75-й длительной экспедиции на МКС прошел тренировку в гидролаборатории | фото пресс-службы Роскосмоса | null |
280,553 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280553/print | Политика Дональда Трампа может осложнить работу NASA | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Указы и распоряжения президента США Дональда Трампа могут привести к тому, что безопасность экипажей Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) окажется под угрозой. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на британскую газету The Guardian.
Издание со ссылкой на собственные источники пишет, что вскоре после прихода Трампа к власти в январе NASA начало сворачивать программы в сфере разнообразия, равенства и инклюзивности. Сотрудники NASA обеспокоены не только отменой политики в сфере инклюзивности, но и распоряжением вернуться в офис после работы в удаленном формате.
"В управлении полетами и так есть трудности, связанные с аттестацией и удержанием на работе диспетчеров, но это (решения Трампа - прим. ТАСС) наверняка усугубит ситуацию. А с учетом круглосуточной работы Международной космической станции, я опасаюсь того, что они не смогут выдержать еще большего оттока кадров и поддерживать круглосуточную работу операторского терминала", – сказал источник газеты.
В свою очередь представитель NASA Шерил Уорнер, комментируя ситуацию, заявила изданию, что "безопасность остается главной задачей" ведомства. "Мы постоянно следим за нашим кадровым составом и его численностью, необходимой для обеспечения безопасности наших экипажей, а также работаем над тем, чтобы как можно быстрее выполнить новые распоряжения администрации Трампа", – отметила она.
После инаугурации 20 января президент Дональд Трамп подписал серию указов, в том числе о закрытии всех программ инклюзивности и разнообразия в федеральных ведомствах, а также о признании в США только двух полов – мужского и женского. Как сообщала телекомпания NBC 23 января, федеральные служащие получили указания под угрозой наказания сообщать о коллегах, работающих на должностях, связанных с политикой многообразия, равенства и инклюзивности, которых могла не заметить новая администрация. | [
"США",
"NASA",
"Дональд Трамп",
"Шерил Уорнер"
] | Дональд Трамп | © Bill Ingalls/ NASA Фото с сайта flickr.com/photos/nasahqphoto/ | null |
280,557 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280557/print | Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Елизово стал одной из центральных тем первого дня Камчатского инвестиционного форума | 12 февраля 2025 г., AEX.RU – В рамках Камчатского инвестиционного форума состоялась ключевая сессия «Камчатка 2030: инвестиционный форсайт», посвященная реализации инвестиционного потенциала Камчатского края. В мероприятии приняли участие Губернатор Камчатского края Владимир Солодов и Заместитель Председателя Государственной думы РФ Ирина Яровая. Экспертами встречи выступили руководители федеральной и региональной власти, представители государственных институтов развития, инвестиционных компаний и бизнес-сообщества Дальнего Востока. Об этом сообщает AVIA.RU.
Участники панельной дискуссии обсудили ключевые инвестиционные проекты в сфере туризма, гостеприимства, рыбодобывающей отрасли, промышленности и сельского хозяйства, а также перспективы улучшения инвестиционного климата Камчатки в ближайшие несколько лет. Одной из центральных тем обсуждения стал новый аэровокзальный комплекс международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Участники встречи отметили, что реализация данного проекта положительно скажется на общей инвестиционной привлекательности края и окажет позитивный эффект на развитие многих сфер экономики полуострова. Новый терминал аэропорта Елизово позволит снять существующие инфраструктурные ограничения и задать новый уровень обслуживания в сфере туризма. Кроме того, он станет стимулом для развития гостиничного бизнеса, ресторанного сервиса и предпринимательской деятельности в регионе.
Отличительной особенностью нового объекта станет пятизвёздочный отель, расположенный в здании терминала. Зона ритейла и общественного питания позволит туристам приобретать сувениры, брендированную одежду, товары для отдыха и рыбалки, а также начать свое гастрономическое путешествие по Камчатке сразу в аэропорту.
В настоящее время в новом аэровокзальном комплексе завершены основные строительные работы. В конце прошлого года стартовала серия производственных тестирований систем и оборудования, которые проводятся в рамках подготовки к началу полноценной работы терминала.
Напомним, площадь нового здания аэровокзального комплекса составляет 50 тысяч квадратных метров. В здании разместился терминал внутренних и международных рейсов, гостиница и зона ритейла. Новый пассажирский терминал оснащен 5 телескопическими трапами с возможностью их увеличения до 8 в перспективе. Пропускная способность нового терминала составит 1145 пассажиров в час. | [
"Петропавловск-Камчатский",
"Дальний Восток",
"Елизово",
"Владимир Солодов",
"Ирина Яровая"
] | Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Елизово стал одной из центральных тем первого дня Камчатского инвестиционного форума | фото пресс-службы аэропорта Елизово | null |
280,554 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280554/print | Самолет Ан-24 авиакомпании «ЮТэйр» выкатился за пределы ВПП в аэропорту Утренний | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – Комиссия Тюменского МТУ Росавиации расследует серьезный авиационный инцидент, произошедший во вторник, 11 февраля, с самолетом Ан-24РВ (регистрационный номер RA-47820) авиакомпании «ЮТэйр» (АО) в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
"Около 9:00 МСК (11:00 по местному времени) после посадки и пробега по ВПП аэропорта Утренний (находится на западе Гыданского полуострова) произошло выкатывание самолета за ограничительные огни взлетно-посадочной полосы. Воздушное судно совершало рейс из аэропорта Сабетта на полуострове Ямал. На борту Ан-24 находились 23 человека: четыре члена экипажа и 19 пассажиров; не пострадали", – отмечается в сообщении Росавиации в телеграм-канале.
Самолет был отбуксирован на стоянку, предварительно, повреждений не получил.
"Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609)", – заявили в Росавиации и добавили, что ключевая цель расследования — установление причин серьезного авиационного инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем. | [
"ЮТэйр",
"Ан-24",
"Утренний",
"Росавиация"
] | Самолет Ан-24 авиакомпании «ЮТэйр» выкатился за пределы ВПП в аэропорту Утренний 11 февраля 2025 года | фото Росавиации из телеграм-канала t.me/korenyako/ | null |
280,555 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280555/print | Авиакомпания Nordwind презентовала летнюю полетную программу на 2025 год в аэропорту Махачкалы | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – Сегодня в Международном аэропорту Махачкалы имени дважды Героя Советского Союза Амет-хана Султана состоялась пресс-конференция «Анонсирование летней полетной программы базового перевозчика Махачкалы Nordwind Airlines на 2025 год». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на даныне воздушной гавани.
В мероприятии приняли участие генеральный директор аэропорта Махачкалы Николай Субботин, заместитель генерального директора авиакомпании Nordwind Airlines Антон Маттис, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД Саид Рамазанов.
«Мы активно развиваем маршрутную сеть по всей России. Это хорошая тенденция не только для развития аэропорта, но и для реализации богатого потенциала Дагестана. В этом году наш пассажиропоток может преодолеть рекорд в 3 млн человек. Следующий этап увеличения пассажиропотока заключается в вводе в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы, что позволит принимать более вместительные и современные воздушные суда», – отметил Николай Субботин.
Пресс-конференция не ограничилась официальной частью. Для присутствующих журналистов была организована теплая встреча с экипажем прямо на борту самолета, и розыгрыш авиабилета компании Nordwind.
Авиакомпания Nordwind Airlines основана в 2008 году и на сегодняшний день имеет одну из самых развитых маршрутных сетей регулярных полетов по стране, входя в число крупнейших авиакомпаний России по пассажирообороту. | [
"NordWind",
"Дагестан",
"Nordwind Airlines",
"Антон Маттис",
"Николай Субботин",
"Махачкала",
"Саид Рамазанов"
] | null | фото аэропорта Махачкалы из телеграм-канала t.me/mcx_aero/ | null |
280,549 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280549/print | В России создали комплекс для изучения беспилотников и беспроводных технологий | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ученые Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП) разработали первый в России стенд для подготовки кадров в области беспроводной передачи энергии и эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС) с полезной нагрузкой. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Министерства науки и высшего образования РФ.
"Лабораторный стенд состоит из передающей и принимающей частей, для которых были разработаны электронные схемы, сделан анализ и подбор электронных компонентов, а также выполнена интеграция современного осциллографа, генератора сигналов и электронной нагрузки. Благодаря стенду мы можем выполнить индустриальный кейс установки полезной нагрузки на реальный дрон и решить задачу обслуживания и применения как базовой станции, так и беспилотной авиационной системы с полезной нагрузкой", – отметил руководитель лаборатории беспилотных авиационных систем Антон Костин.
Уточняется, что стенд разработан при поддержке программы Минобрнауки России "Приоритет-2030". С его помощью студенты смогут изучать все процессы работы с БАС – от этапа проектирования наземной станции и полезной нагрузки до выполнения теоретических изысканий и проверки их на практике. Учащиеся изучат зависимости эффективности передачи энергии по заданным характеристикам, исследуют влияние входного и выходного напряжения, частоты генерации сигнала и другие параметры.
Разработкой уже заинтересовались компании, входящие в группы "АЭРОНЕКСТ" и "Аэронет" НТИ, которые являются лидерами в индустрии беспилотных авиационных систем. | [
"Санкт-Петербург",
"Минобрнауки",
"Приоритет-2030",
"Университет",
"ГУАП",
"БАС",
"Беспилотник",
"Аэронекст",
"Аэронет"
] | null | null | null |
280,545 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280545/print | Авиакомпания "Россия" может возобновить полеты на Boeing 747 по некоторым направлениям, включая Дальний Восток | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания "Россия" (группа "Аэрофлот") может возобновить полеты на двухэтажных четырехдвигательных Boeing 747-400 по некоторым направлениям, включая Дальний Восток, заявил генеральный директор авиаперевозчика Ян Бург. Об этом сообщает ТАСС.
"Сейчас у нас летает два Boeing 747, они выполняют довольно короткие рейсы, как Москва – Сочи, но мы видим возможность полетов еще в ряд городов. В зимнем расписании длинные рейсы не предусмотрены, но в перспективе наши Boeing 747 могут летать и на Дальний Восток", – сказал он.
"Россия" – единственная российская пассажирская авиакомпания, которая эксплуатирует двухпалубные самолеты. Лайнер рассчитан на перевозку 525 пассажиров (510 мест экономического класса и 12 в бизнес-классе). В парке "России" самолеты появились в 2016 году, когда часть флота обанкротившейся "Трансаэро" перешла в группу "Аэрофлот". В 2022 году перевозчик заявлял о планах прекратить эксплуатацию части парка этих самолетов до конца 2024 года. С сентября прошлого года два Boeing 747-400 используются для выполнения рейсов, остальные шесть самолетов этой модификации находятся на техническом обслуживании.
Авиакомпания "Россия" входит в крупнейшую авиационную группу "Аэрофлот". Парк перевозчика состоит из 136 воздушных судов: 78 Superjet 100, 18 Airbus А319, 8 Airbus А320, 14 Boeing 737, 10 Boeing 777 и 8 Boeing 747. В 2024 году авиакомпания увеличила перевозки пассажиров на 27%, до 11,5 млн человек. | [
"Аэрофлот",
"Россия",
"Дальний Восток",
"Boeing 747",
"Ян Бург"
] | Boeing 747 авиакомпании "Россия" | Фото аэропорта Южно-Сахалинска | null |
280,542 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280542/print | Пассажиропоток Хитроу в январе составил рекордные для этого месяца 6,3 млн человек | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Лондонский аэропорт Хитроу в январе обслужил 6,319 млн пассажиров, что на 5,4% превысило показатель за тот же месяц годом ранее. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные воздушной гавани.
Как отмечают в пресс-службе аэропорта, это рекордный показатель для первого месяца года. Кроме того, минувший январь стал одиннадцатым месяцем подряд, когда средний ежедневный пассажирооборот аэропорта превысил 200 тыс.
Пассажиропоток за 12 месяцев, завершившихся в январе, вырос на 5,7% и составил 84,183 млн.
Объем грузовых перевозок в прошлом месяце составил 119 339 тонн, что на 0,5% выше показателя января 2024 года. Грузоперевозки за 12 месяцев увеличились на 9,2%, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, до 1,537 млрд тонн. | [
"Хитроу",
"Лондон",
"Пассажиропоток"
] | Терминал 2 аэропорта Хитроу | фото пресс-службы аэропорта Хитроу | null |
280,546 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280546/print | Глава авиакомпании "Россия" Ян Бург допустил идею о замене одного из пилотов воздушного судна нейросетью | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Генеральный директор авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") Ян Бург с энтузиазмом смотрит на идею заменить одного из пилотов в кабине воздушного судна нейросетью. Об этом сообщает Прайм.
"Пока это вопрос будущего, но я всегда с энтузиазмом смотрю на технические и технологические новинки, даже те, которые сегодня кажутся абсолютной фантастикой, именно так устроен прогресс... Вполне возможно, что однажды подобные технологии будут внедрены в системы автоматического управления полетом", – ответил Бург на вопрос о его отношении к замене одного пилота в кабине воздушного судна на нейросеть.
Искусственный интеллект при дальнейшем преодолении технологических ограничений сможет заменить, в частности, пилотов самолетов, процесс его внедрения в транспорт уже начался, заявляли ранее эксперты. Так, по мнению ведущего эксперта Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Константина Трофименко, вопрос замены пилота искусственным интеллектом будет лежать в социальной плоскости, в вопросах безопасности, а также в экономике.
В авиакомпании "Россия" эксплуатируется 136 воздушных судов: 78 Superjet 100, 18 Airbus А319, 8 Airbus А320, 14 Boeing 737, 10 Boeing 777 и 8 Boeing 747.
Техники у самолета российской низкобюджетной авиакомпании Победа - ПРАЙМ, 1920, 11.02.2025 | [
"Аэрофлот",
"Россия",
"Ян Бург",
"Искусственный интеллект"
] | null | фото пресс-службы авиакомпании "Россия" | null |
280,541 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280541/print | Посол РФ в Индии Денис Алипов: американский F-35 не составит конкуренцию российскому Су-57Э | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Американский истребитель F-35 не способен выдержать конкуренции в сравнении с новейшим российским многофункциональным истребителем пятого поколения Су-57Э, заявил посол РФ в Индии Денис Алипов. Об этом сообщает ТАСС.
"Очень важно, что наш истребитель – единственный, который участвует в боевых действиях, проверен боевыми действиями. И это обстоятельство – особенно весомый аргумент в пользу выбора сотрудничества с Россией и именно нашей техники. Мы видим, что на авиасалоне вопреки сообщениям все-таки появились американские F-35. Но, конечно, эти истребители составить конкуренцию нашему Су-57Э не могут. Не в последнюю очередь потому, что наш самолет проверен в реальных условиях", – отметил посол.
Ранее Алипов заявил, что представители США отказались от полетных программ в рамках авиасалона Aero India, поскольку они не готовы "к честной борьбе".
Международная авиационно-космическая выставка Aero India проходит 10-14 февраля в Бангалоре. Су-57Э впервые показывается в рамках выставки. | [
"США",
"F-35",
"Авиасалон",
"Aero India",
"Бангалор",
"Су-57",
"Су-57Э",
"Индия",
"Денис Алипов"
] | null | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,544 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280544/print | Авиакомпания "Россия" намерена наращивать перевозки на самолетах SSJ-100 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") планирует увеличивать объем перевозок на самолетах российского производства Superjet, заявил генеральный директор авиаперевозчика Ян Бург. Об этом сообщает ТАСС.
"Если говорить конкретно о SSJ-100, то в этом году на них планируется еще больший объем перевозок. Чем больше рейсов, тем больше нужно пилотов. Сейчас какого-то явного оттока специалистов из авиакомпании нет, острого дефицита пилотов тоже не могу отметить", – сказал он.
При этом авиакомпания принимает на работу не только пилотов, имеющих опыт управления SSJ-100, но и готова переучивать специалистов с других типов. "Даже когда нанимаем готового пилота на любой другой тип, кандидат все равно проходит довольно объемную переподготовку, чтобы соответствовать стандартам авиакомпании, на входе проходят очень серьезное тестирование у психологов", – подчеркнул Бург.
Отвечая на вопрос о возможной замене одного из пилотов на нейросеть, генеральный директор авиакомпании сказал: "Пока это вопрос будущего, но я всегда с энтузиазмом смотрю на технические и технологические новинки, даже те, которые сегодня кажутся абсолютной фантастикой, именно так устроен прогресс. Когда-то и автопилот казался фантастикой, а сейчас без него не обходится ни один современный самолет. Вполне возможно, что однажды подобные технологии будут внедрены в системы автоматического управления полетом".
Авиакомпания "Россия" входит в крупнейшую российскую авиационную группу "Аэрофлот". Парк перевозчика состоит из 136 воздушных судов: 78 Superjet 100, 18 Airbus А319, 8 Airbus А320, 14 Boeing 737, 10 Boeing 777 и 8 Boeing 747. В 2024 году авиакомпания увеличила перевозки пассажиров на 27%, до 11,5 млн человек. | [
"SuperJet",
"Россия",
"SuperJet 100",
"Ян Бург"
] | Superjet 100 авиакомпании "Россия" в аэропорту Внуково | фото пресс-службы аэропорта Внуково | null |
280,548 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280548/print | Бывший губернатор Новгородской области Андрей Никитин будет отвечать за цифровую трансформацию в Минтрансе | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Экс-губернатор Новгородской области Андрей Никитин, назначенный на прошлой неделе заместителем министра транспорта РФ, будет ответственным за цифровую трансформацию в министерстве. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Кроме того, Никитин будет координировать деятельность "по информатизации и автоматизации транспортного комплекса России". В его непосредственном подчинении находится департамент цифрового развития.
"Также Андрей Никитин контролирует деятельность департамента стратегического развития. Таким образом, он непосредственно координирует работу Минтранса по вопросам разработки и реализации стратегии развития транспортного комплекса страны, основных документов стратегического развития отдельных отраслей транспорта", - добавили в пресс-службе.
В минувшую пятницу сообщалось, что президент Владимир Путин подписал указ о прекращении полномочий Никитина на посту губернатора Новгородской области по собственному желанию. Ранее в этот день стало известно об уходе с поста замглавы Минтранса Дмитрия Баканова, который курировал в ведомстве цифровизацию транспорта, он возглавил "Роскосмос" вместо Юрия Борисова. | [
"Минтранс",
"Роскосмос",
"Андрей Никитин",
"Нижегородская область"
] | Андрей Никитин | фото Правительства Новогородской области с сайта novreg.ru/ | null |
280,543 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280543/print | Пассажиропоток аэропорта Минеральных Вод планируют увеличить до 7 млн пассажиров | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Пассажиропоток крупнейшего аэропорта СКФО – Минеральные Воды – планируют увеличить до 7 млн пассажиров к 2030 году, заявил генеральный директор ОАО "Международный аэропорт Минеральные воды" Роман Чуев. Об этом сообщает ТАСС.
"В оптимистичных прогнозах <…> до 2030 года дойти до уровня 7 млн пассажиров в аэропорту Минеральные Воды. Все будет зависеть от того, конечно, как будет развиваться наша отрасль", – сказал Чуев.
По его словам, увеличению пассажиропотока поспособствует открытие нового терминала в апреле 2025 года.
Ранее в пресс-службе авиагавани сообщили, что международный аэропорт Минеральные Воды в 2024 году обслужил 4,86 млн пассажиров, что на 1,4% больше, чем в 2023 году. | [
"Минеральные Воды",
"Роман Чуев",
"Пассажиропоток",
"СКФО"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Минеральные Воды | null |
280,552 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280552/print | На МКФ "Циолковский" учредили гран-при в честь первого выхода человека в открытый космос | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – Организаторы международного кинофестиваля фильмов и программ о космосе " Циолковский", который пройдет в Калуге с 12 по 16 апреля, учредили новый Гран-при, посвященный первому выходу человека в открытый космос. Награда будет выполнена в виде настольных часов с мраморной подставкой и фигуркой космонавта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу кинофестиваля.
"В этом году к четырем главным Гран-при добавится еще один – посвященный первому выходу человека в открытый космос. Это настольные часы с мраморной подставкой и фигуркой космонавта. За его гермошлемом, возможно, скрывается Алексей Леонов – первый человек в мире, вышедший в открытый космос", – рассказали в пресс-службе.
Победителя нового Гран-при определит генеральный директор часового производства "Русское время" Владлен Невзоров. Компания является партнером кинофестиваля и ежегодно вручает победителям МКФ часы из специальной линейки.
Главный приз кинофестиваля – Гран-при "Циолковский", за лучшую режиссерскую работу вручается Гран-при "Королев", а Гран-при "Клушанцев" удостаиваются картины с лучшими спецэффектами. В 2024 году на фестивале, посвященном 70-летию со дня рождения первого космонавта Юрия Гагарина, появился Гран-при "Гагарин", который получает лучшая российская кинолента.
VI Международный кинофестиваль "Циолковский" проводится при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, госкорпорации "Роскосмос", НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина, Россотрудничества, правительства и Министерства культуры Калужской области, Государственного музея истории космонавтики имени К.Э. Циолковского, Ассоциации планетариев России и других общественных и коммерческих организаций. | [
"Роскосмос",
"Алексей Леонов",
"Кинофестиваль",
"Циолковский"
] | null | изображение пресс-службы МКФ "Циолковский" | null |
280,547 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280547/print | Посадочный модуль Blue Ghost начал перелет к Луне | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Посадочный модуль Blue Ghost американской компании-разработчика Firefly Aerospace покинул орбиту Земли и начал перелет к Луне. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные NASA.
Запуск аппарата с помощью ракеты Falcon 9 компании SpaceX был осуществлен 15 января. На его борту находится 10 исследовательских приборов и инструментов NASA, которые помогут расширить знания о Луне и подготовиться к будущим пилотируемым полетам.
Транзит к Луне продлится четыре дня. Затем посадочный модуль будет находиться на орбите естественного спутника Земли 16 дней, после чего начнет снижение для посадки. Его активная работа на поверхности Луны вблизи горы Латрейль в Море Кризисов на видимой стороне Луны продлится 14 дней.
Как сообщало ранее NASA, Blue Ghost должен совершить посадку на Луну 2 марта.
В рамках запуска ракета Falcon 9 также вывела на орбиту японский лунный посадочный модуль HAKUTRO 2 (Resilience), разработанный частной компанией iSpace. Он должен в апреле доставить на Луну мини-ровер. | [
"Blue Ghost",
"NASA",
"Луна",
"Falcon 9",
"SpaceX",
"HAKUTRO"
] | Посадочный модуль Blue Ghost | изображение компании Firefly Aerospace с сайта fireflyspace.com/ | null |
280,539 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280539/print | Реконструкция аэродрома в Минеральных Водах начнется в 2026 году | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Более 12 млрд рублей планируется вложить в реконструкцию взлетно-посадочной полосы в аэропорту Минеральных Вод. К работам планируют приступить в 2026 году, заявил генеральный директор ОАО "Международный аэропорт Минеральные Воды" Роман Чуев. Об этом сообщает ТАСС.
"Аэропорт Минеральные Воды уже включен в федеральную программу, которая сейчас формируется, по реконструкции аэродромов и ремонту взлетно-посадочных полос. По ценам на сегодняшний день проект бюджета оценивается в более чем 12 млрд рублей. Мы, как инвесторы, уже приступили к проектированию этих мероприятий, 50 млн мы заплатили для проведения инженерных изысканий. Сейчас объявили конкурс и буквально через месяц подпишем контракт для проектирования аэродрома с профильными проектировщиками, проект оценивается порядка 220 млн рублей", – сказал Чуев.
По его словам, в проекте будет предусмотрена этапность реализации, чтобы исключить закрытие воздушной гавани на время ремонтных работ.
"В программе мы стоим на реализацию в 2026-2028 годах. То есть в следующем году, я надеюсь, мы активно приступим к поэтапной постепенной реконструкции аэродрома. Это очень важно, так как наш проект предусматривает реконструкцию без закрытия аэродрома. Должны выполняться полеты, не должно быть никаких ограничений", – пояснил Чуев.
Он рассказал, что существующая взлетно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию в 2011 году.
"Международный аэропорт Минеральные Воды" – один из старейших в России. В июне 2025 года он отметит 100-летие. Сейчас из аэропорта совершается 43 внутренних и 19 международных рейсов. В 2024 году пассажиропоток превысил 4,8 млн человек. | [
"Минеральные Воды",
"Роман Чуев"
] | null | изображение Росавиации | null |
280,538 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280538/print | Росавиация: В Москву из Вашингтона выполнен разовый технический рейс | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – В Москву из Вашингтона сегодня, 11 февраля 2025 года, выполнен разовый технический рейс. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
"Сегодня в Москву из Вашингтона выполнен разовый технический рейс санитарного характера. Это обычная практика гуманитарного взаимодействия между государствами", – отмечается в сообщении в телеграм-канале Росавиации.
Как сообщает Национальная служба новостей (НСН), ранее в ряде СМИ появились публикации о возможном прибытии в Москву спецпредставителя Трампа по Ближнему Востоку Стива Уиткоффа.
По информации сервиса Flightradar, частный самолет совершил посадку около 10:00 в столичном аэропорту Внуково.
«Борт связан со спецпредставителем [президента США Дональда] Трампа на Ближнем Востоке Стивеном Уиткоффом», — пишет Telegram-канал Baza.
Позже пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что у Кремля нет информации о прибытии Уиткоффа в Россию, никаких контактов с ним не планируется. | [
"Росавиация",
"США",
"Внуково",
"Вашингтон",
"Дмитрий Песков"
] | Международный аэропорт "Внуково" | Фото пресс-службы аэропорта "Внуково" | null |
280,528 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280528/print | Локализация производства истребителей Су-30МКИ в Индии достигла 60% | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Локализация производства истребителей Су-30МКИ по российской лицензии в Индии достигла 60%, заявил на полях международной аэрокосмической выставки Aero India 2025 замглавы ФСВТС Михаил Бабич. Об этом сообщает ТАСС.
"Локализация Су-30МКИ достигла почти 60%", – сказал он.
Многоцелевой истребитель Су-30МКИ в Индии производится по российской лицензии госкорпорацией Hindustan Aeronautics Limited. Он формирует основу индийской фронтовой авиации. | [
"Индия",
"Су-30",
"Михаил Бабич",
"ФСВТС",
"Hindustan Aeronautics Limited",
"Су-30МКИ"
] | Су-30 ВВС Индии | © Роман Гусаров, AVIA.RU | null |
280,527 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280527/print | Россия готова поделиться с Индией технологиями для создания боевых самолетов | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Россия готова поделиться с Индией технологиями для создания современных боевых самолетов, заявил на полях в международной аэрокосмической выставки Aero India 2025 замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Бабич. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы знаем о тех самолетах, которые разрабатываются в Индии. Некоторые из них мы здесь видим, некоторые, естественно, находятся пока в стадии проектирования и разработки", – сказал он. "И в этом смысле мы тоже готовы подключиться к этой работе, используя уже наш опыт, наши компетенции и технологии, которыми мы уже обладаем", – подчеркнул Бабич.
Ранее индийское агентство ANI со ссылкой на правительственные источники сообщило, что в ближайшие пять лет в Индии планируется построить до пяти прототипов истребителя пятого поколения с элементами "стелс" Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). Серийный выпуск более 200 самолетов АMCA будет осуществляться на предприятиях госкомпании HAL в сотрудничестве с частными фирмами. Как ожидается, истребитель пятого поколения может быть принят на вооружение индийских ВВС не ранее 2030 года. | [
"Индия",
"Михаил Бабич",
"ФСВТС",
"Aero India"
] | null | фото ПМЭФ с сайта orumspb.com/ | |
280,534 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280534/print | В аэропорту Минеральных Вод появится отдельный терминал международных авиалиний | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Реконструкцию терминала вылета проведут в аэропорту Минеральных Вод, он станет терминалом международных авиалиний, заявил генеральный директор ОАО "Международный аэропорт Минеральные воды" Роман Чуев. Об этом сообщает ТАСС.
"После ввода в эксплуатацию терминала ВВЛ (внутренние воздушные линии - прим. ТАСС) мы сразу же приступаем к реконструкции международного терминала. Потому что у нас очень востребованы международные направления", – сказал Чуев.
По его словам, в реконструкцию объекта будет вложено около 6 млрд рублей.
"Сейчас мы строим новый терминал внутренних авиалиний, который будет обслуживать только пассажиров внутренних авиалиний и на прилет, и на вылет. Существующий терминал на вылет мы полностью реконструируем и переоборудуем под терминал международных авиалиний и на прилет, и на вылет. То есть, по результатам реконструкции, появятся два терминала: внутренних авиалиний и международных авиалиний", – объяснил Чуев. | [
"Минеральные Воды",
"Роман Чуев"
] | null | фото пресс-службы аэропорта "Минеральные Воды" | null |
280,536 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280536/print | Всероссийский союз страховщиков: основная часть средних и малых аэропортов России застрахована номинально | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Основная часть средних и небольших аэропортов в России застрахованы номинально, либо вообще не страхуют свою ответственность. При этом полноценными полисами страхования ответственности аэропортов и авиадиспетчеров обладают несколько наиболее крупных аэропортов страны, страховые суммы по ним высокие. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы Всероссийского союза страховщиков (ВСС).
Ранее газета "Ведомости" написала, что авиационная отрасль в этом году может столкнуться с повышением тарифов в сегментах ответственности аэропортов, предприятий авиационной инфраструктуры и организаций техобслуживания и ремонта, что обусловлено как проблемами отечественного авиационного страхования, так и ситуацией в гражданской авиации.
"Полноценными полисами страхования ответственности аэропортов и авиадиспетчеров обладают несколько наиболее крупных аэропортов страны. Страховые суммы по ним высоки – оценка подразумевает сценарии гибель несколько воздушных судов с полной загрузкой из-за ошибок наземных служб или авиадиспетчеров. До 2022 года такие договоры страхования размещались в перестрахование на международных рынках, а страховые суммы превышали 1-2 млрд долларов США. Основная часть средних и небольших аэропортов имеют либо номинальное страхование, либо вообще не страхуют свою ответственность", – сообщили в пресс-службе ВСС.
Кроме того, как уточнили в пресс-службе страховщика, на ограниченном количестве договоров страхования ценообразование определяется ситуацией с убыточностью и комфортным для всех сторон уровнем страховых сумм. Так, тарифы при контролируемой убыточности могут не только не расти, но и снижаться.
По мнению ВСС, ключевыми факторами, определяющими динамику данного сегмента страхования, являются: наличие страховых событий в прошлые годы, стоимость страхования, требования со стороны акционеров или партнеров, а также наличие претензий со стороны авиакомпаний. Так, чем больше аэропорт, тем сложнее его деятельность, однако рисков больше. | [
"Всероссийский союз страховщиков",
"Страхование"
] | null | null | null |
280,540 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280540/print | Авиакомпания "Россия" увеличила пассажиропоток на 27% в 2024 году | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания "Россия", входящая в группу "Аэрофлот", по итогам 2024 года увеличила перевозки пассажиров по сравнению с предыдущим годом на 27%, до 11,5 млн человек, заявил генеральный директор авиакомпании Ян Бург. Об этом сообщает ТАСС.
"По итогам прошлого года мы отмечаем внушительный рост производственных показателей, в том числе благодаря реализации программы "Шаттл". В 2024 году мы выполнили 105 661 рейс, на которых перевезли 11,504 млн человек, что на 25,84% и 26,96% соответственно больше, чем годом ранее", – сказал Ян Бург.
Пассажиропоток группы "Аэрофлот" в 2024 году составил 55,3 млн человек, увеличившись в годовом выражении на 16,8%. По итогам 2023 года авиакомпания "Россия" нарастила перевозки на 7,3%, до 9 млн пассажиров. При этом группа в целом в 2023 году перевезла 47,3 млн пассажиров, что на 16,3% превышает показатель годом ранее.
По словам генерального директора авиакомпании, в 2025 году "Россия" сфокусируется на двух векторах развития. "Во-первых, на главном активе любой компании – наших людях", – подчеркнул он. Так, планируется инвестировать в развитие внутреннего бренда, чтобы сохранить и мотивировать сотрудников. Кроме того, будут расширены социальные программы, "Кафетерий льгот", программы вовлеченности персонала, также продолжится работа над обновлением корпоративной философии. "Во-вторых, мы будем продвигать идею культурного обогащения бренда: приоритет получат проекты с интересными научными и культурными коллаборациями, сейчас ведем переговоры с партнерами из сферы культурного развития", – заключил Бург.
Авиакомпания "Россия" входит в крупнейшую авиационную группу "Аэрофлот". Парк перевозчика состоит из 136 воздушных судов: 78 Superjet 100, 18 Airbus А319, 8 Airbus А320, 14 Boeing 737, 10 Boeing 777 и 8 Boeing 747. | [
"Россия",
"Ян Бург"
] | null | © Алексей Переславцев фото пресс-службы авиакомпании "Россия" | null |
280,550 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280550/print | Ростехнадзор выдал положительное заключение терминалу аэропорта Новокузнецка | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Терминал аэропорта Новокузнецка в Кемеровской области получил заключение о соответствии требований проектной документации от Сибирского управления Ростехнадзора. Об это сообщает ТАСС со ссылкой на данные ведомства.
Как отмечается в Telegram-канале Ростехнадзора, аэропорт Новокузнецка планировалось построить в 2023 году, затем его открытие перенесли на начало 2024 года, а потом – на конец 2024 года. Вместе с тем, возросла и стоимость его строительства с 6,5 млрд рублей до 8,6 млрд рублей, в том числе из-за дефицита рабочей силы. После завершения основных работ было выявлено 94 замечания надзорных органов.
"Предусматривалось строительство здания аэровокзального комплекса, очистных сооружений поверхностных сточных вод, устройство парковок. Работы завершены, нарушений не выявлено, выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации", – говорится в сообщении.
Уточняется, что в пятиэтажном здании аэропорта с общей площадью 19,5 тыс. кв. м размещены все необходимые сервисы для удобства пассажиров, включая систему обработки багажа, в том числе крупногабаритного. Также терминал включает в себя три телескопических трапа, шесть эскалаторов и 15 лифтов для быстрой и комфортной посадки на рейсы.
Новокузнецкий аэропорт обслуживает южную агломерацию с населением более 1,1 млн человек. В планах региональных властей довести пассажиропоток аэропорта до 1 млн пассажиров в год к 2030 году, в 2023 году новокузнецкий аэровокзал принял более 530 тыс. пассажиров. Для этого планируется активно расширять маршрутную сеть. Сегодня из Новокузнецка, помимо Сургута, можно также улететь в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Красноярск, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, а также на международном направлении - в Таиланд. Ввод нового терминала увеличит пропускную способность аэропорта с 270 до 630 пассажиров в час и расширит географию полетов, что поспособствует росту туристической отрасли в южной агломерации Кузбасса и развитию региона в целом. | [
"Новокузнецк",
"Ростехнадзор"
] | null | фото из Телеграм-канала t.me/aerokuz/ | null |
280,535 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280535/print | Китай осуществил успешный демонстрационный запуск ракеты CZ-8A со спутниками | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Китай во вторник провел успешный демонстрационный запуск ракеты-носителя CZ-8A ("Чанчжэн-8-эй") с низкоорбитальной группой спутников. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC).
Как уточняется на ее странице в социальной сети WeChat, старт был осуществлен с космодрома Вэньчан (южнокитайская провинция Хайнань) в 17:30 по пекинскому времени (12:30 мск). Для ракет типа "Чанчжэн" это 559-я миссия.
Указанные спутники относятся ко второй группе космических аппаратов, из которых планируется сформировать сеть SatNet. Она будет использоваться государственной компанией China Satellite Network Group. Это разработка Пятого научно-исследовательского института CASC.
CZ-8A - двухступенчатая ракета на водородно-кислородном топливе с диаметром обтекателя 5,2 метра, достигающая в длину 50,5 м. Она способна доставить на низкую околоземную орбиту 9,8 тонны груза (3,5 т на геостационарную переходную орбиту). По сравнению с CZ-8 эта усовершенствованная модель имеет модернизированную первую и укрупненную вторую ступень с новым двигателем YF-75H, созданным на основе аналога, использовавшегося у CZ-5.
Пекин активно развивает национальную космическую программу, разрабатывая метеорологические, телекоммуникационные и навигационные спутники и технологии, предназначенные для освоения Луны. При поддержке государства китайские специалисты реализуют проекты исследования астероидов и Марса. На орбите функционирует космическая станция КНР, которая предназначена и для международного сотрудничества. В 2024 году Китай осуществил 68 запусков. | [
"Китай",
"КНР",
"Чанчжэн",
"CZ-8",
"Чанчжэн-8",
"CASC",
"Вэньчан"
] | Запуск ракеты-носителя Ракета-носитель Чанчжэн-8 | фото CNSA | null |
280,537 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280537/print | Юрий Трутнев совершил рабочую поездку в Хабаровский край | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – В рамках рабочей поездки в Хабаровский край Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина и Производственный центр ПАО «Яковлев», где осуществляется сборка Superjet 100. В поездке вице-премьера сопровождал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК.
Как отмечается в сообщении ОАК в телеграм-канале, на КнААЗ Юрий Трутнев осмотрел новый цех обработки титановых сплавов, агрегатно-сборочное производство, включая цех окончательной сборки военных самолётов, строительство новых объектов лётно-испытательной станции.
Реализация проекта по строительству объектов, новые промышленные мощности на КнААЗ необходимы для увеличения серийного выпуска самолетов пятого поколения.
Вице-премьеру продемонстрировали участки, на которых ведется работа в рамках кооперации: по импортозамещенному SJ-100 и МС-21.
В технокомплексе Производственного центра Юрию Трутневу продемонстрировали первую в России линию по производству дверей для импортзамещенной версии Superjet – раньше эти агрегаты выпускались за рубежом. Двери, изготовленные на новой линии, отвечают самым современным стандартам авиационной безопасности.
На базе технокомплекса создается центр специализации по выпуску дверей для других российских гражданских самолетов.
В цехе окончательной сборки директор Производственного центра Андрей Сойнов рассказал о текущей работе и перспективах предприятия.
Центр, в котором трудится более 1 тыс. человек, ведёт подготовку к серийному выпуску полностью импортозамещённых самолётов SJ-100.
Программа модернизации производства предусматривает расширение цеха окончательной сборки для организации прямоточного конвейера и строительство нового ангара лётно-испытательной станции.
Производственные мощности обновленного предприятия составят не менее 20 самолётов в год.
«Поставка отечественных самолетов для авиационных перевозок на Дальнем Востоке – наша приоритетная задача. Мы, как никто другой, понимаем необходимость связать города нашего региона. Компания «Яковлев» уже заключила соглашение о поставке Суперджетов авиакомпании «Аврора», и мы приложим все силы для выполнения этого заказа», – подчеркнул Андрей Сойнов. | [
"ОАК",
"МС-21",
"SuperJet",
"Яковлев",
"Юрий Трутнев",
"SuperJet 100",
"Хабаровский край",
"SJ-100",
"ПАО Яковлев",
"Дмитрий Демешин"
] | Юрий Трутнев совершил рабочую поездку в Хабаровский край | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,526 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280526/print | ФСВТС: Россия готова к совместному с Индией производству Су-57 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Россия готова к совместному с Индией производству российского истребителя пятого поколения Су-57, заявил на полях международной аэрокосмической выставки Aero India 2025 замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Бабич. Об этом сообщает ТАСС.
"Конечно, мы к этому готовы и исходили из того, что наши индийские партнеры всегда могут вернуться в этот проект", – сказал он, отвечая на вопрос о том, рассматривает ли РФ совместное производство Су-57 в Индии в сотрудничестве с индийской аэрокосмической компанией Hindustan Aeronautics Limited.
Новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57Э совершил 11 февраля первый полет на Aero India 2025. Он находился в небе около десяти минут. На вторник также запланированы его демонстрационные вылеты. Боевую машину пилотировал российский летчик, Герой России Сергей Богдан.
Су-57 – единственный в мире истребитель пятого поколения, доказавший в реальных боевых условиях эффективность противодействия западным комплексам противовоздушной обороны. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых высокоточных средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника. | [
"Индия",
"Михаил Бабич",
"ФСВТС",
"Hindustan Aeronautics Limited",
"Aero India",
"Су-57",
"Сергей Богдан",
"Су-57Э"
] | Су-57Э на Aero India 2025 | кадр из видео ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru/ | null |
280,531 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280531/print | В Пулково за год выявлено 19 нарушений при почтовых отправлениях за границу | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – В 2024 году было выявлено 19 нарушений при пересылке международных почтовых отправлений (МПО) через аэропорт Пулково. Горожане пытались отправить за границу флеш-карты, компьютерный процессор и даже металлическую деталь, вывоз которой за рубеж временно запрещен правительством РФ. Об этом пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на данные, которые предоставили в Центральной почтовой таможне (ЦПТ).
"В 2024 году сократилось число нарушений", — заявил начальник Центральной почтовой таможни генерал-майор таможенной службы Александр Накрошаев. По его словам, вызвано это рядом причин.
В 2022 году правительство РФ приняло постановление №311, которое устанавливает список иностранных товаров, временно запрещенных к вывозу за границу. Впоследствии этот список товаров был правительством скорректирован: часть кодов товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности ЕАЭС была исключена из списка запрещённых.
Кроме того, как отметил Александр Накрошаев, свою роль в улучшении ситуации сыграли "исчерпывающих мер контроля, направленные на недопущение декларирования товаров с указанием неверной классификации", а также с подтверждением страны происхождения товаров. | [
"Пулково",
"Правительство РФ",
"ЕАЭС"
] | Аэропорт "Пулково" | Фото пресс-службы ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" | null |
280,522 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280522/print | Томская область намерена в 2025 году субсидировать авиарейсы из Томска в 5 городов | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области объявил запрос предложений от авиакомпаний на выполнение субсидируемых рейсов на региональных маршрутах. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные на портале предоставления мер финансовой государственной поддержки.
Речь идет о субсидиях на выполнение в 2025 году рейсов из Томска в Красноярск (субсидия составит 6,2 млн рублей), Екатеринбург (42 млн рублей), Новосибирск (18,62 млн рублей), Тюмень (15,4 млн рублей) и Казань (13,94 млн рублей).
Ранее рейсы в Новосибирск, Екатеринбург и Казань в списке субсидируемых маршрутов на сайте Росавиации на 2025 год не фигурировали. В списке субсидируемых находились рейсы из Томска в Красноярск (софинансируется Томской областью и Красноярским краем), Тюмень (софинансируется Томской и Тюменской областями), а также в Нижневартовск (финансируется ХМАО) и Читу (финансируется Забайкальским краем).
Предложения от авиакомпаний на выполнение рейсов будут приниматься с 12 по 17 февраля, итоги предполагается подвести до 21 февраля. Соглашения планируется подписать в течение 17 дней со дня размещения результатов отбора.
Госпрограмма субсидирования межрегиональных рейсов регулируется постановлением правительства 1242.
В 2024 году из Томска субсидируемые рейсы выполнялись по девяти направлениям: в Екатеринбург (выполняла авиакомпания Red Wings), в Казань (Nordwind), Красноярск ("КрасАвиа"), Новосибирск (S7), Махачкалу (Nordwind), Нижневартовск ("РусЛайн"), Нижний Новгород ("ЮВТ Аэро"), Самару ("ЮВТ Аэро") и Улан-Удэ (Red Wings). | [
"Томск",
"Томская область",
"Томск",
"Новосибирск",
"Красноярск",
"Казань",
"Екатеринбург",
"Тюмень",
"Росавиация",
"Нижневартовск",
"Чита",
"S7",
"Красавиа",
"РусЛайн",
"Red Wings",
"NordWind",
"ЮВТ АЭРО"
] | null | фото из телеграм-канала губернатора Томской области Владимира Мазура t.me/mazur_70/ | null |
280,523 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280523/print | Представлены итоги крупнейшей за 12 лет выставки инфраструктуры гражданской авиации НАИС 2025 | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – 5–6 февраля 2025 года в выставочном центре «Крокус Экспо» с большим успехом состоялась крупнейшая за всю историю Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации НАИС. Под крылом НАИС объединились более 8000 представителей авиаотрасли, производителей, разработчиков и регуляторов из 76 регионов страны и зарубежных государств. Об этом AVIA.RU сообщили в оргкомитете мероприятия.
Крупнейшая за всю историю проведения выставка вновь стала важной и единственной площадкой в России для демонстрации отечественных технологий и обсуждения перспектив развития авиационной отрасли.
Выставка прошла при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), Межгосударственного авиационного комитета, Ространснадзора и Ространсмодернизации. Генеральным партнером выставки выступила авиакомпания «Аэрофлот».
140 производителей и поставщиков из 20 регионов России, а также Беларуси, Ирана и Китая ярко и эффектно представили свои технологичные разработки для инфраструктуры аэропортов и авиакомпаний. За два дня выставки участники провели сотни встреч с потенциальными партнерами и клиентами.
В рамках НАИС впервые был организован отдельный сектор БАС и средств противодействия БПЛА. Свои технологии представили: ВКО «Алмаз-Антей», «Микран», «Московские микроволны», «НЕОСКАН», «Транспорт будущего», «Авангард», ЦКБА, «Системы Механической Защиты», «ЗГМ», «Урал», «ЮМИРС», UAVProf.
В официальном смотре экспозиции и пленарном заседании приняли участие:
На выставке представили новейшие разработки в области авиационной инфраструктуры, включая двигатели ПД-8 и ПД-14 от Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Эти проекты демонстрируют успехи России в импортозамещении и создании конкурентоспособной авиационной техники.
В рамках выставки руководитель Росавиации Дмитрий Ядров провел встречу с генеральным директором Spectra Aircraft (входит в состав S7 Group) Александром Степановым. Компания представила уникальный четырехместный учебно-тренировочный самолет Tango, изготовленный из композитных материалов российского производства.
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» впервые представил полностью отечественную разработку: новый комплекс средств автоматизации управления воздушным движением "Синтез-АР3". Он обеспечивает сбор, обработку и отображение различной информации: наблюдения за воздушной обстановкой, планов полетов, аэронавигационных и метеорологических данных. Они нужны, чтобы надежно и эффективно обслуживать воздушное движение как в районах аэродромов, так и на уровне целого региона. В настоящее время комплекс проходит сертификационные испытания в аэродромном диспетчерском центре ОВД в аэропорту Воркуты.
Саратовская IT-компания Digital Skripka разработала систему, которая способна с помощью искусственного интеллекта распознать объект на взлетной полосе и предотвратить авиакатастрофу — предупредить об образовании льда или разливе нефтепродуктов, заметить приближение птиц.
УК «Аэропорты Регионов» представила на своем стенде инновационное решение для работы с багажом пассажиров — комплекс BAGS, предоставляющий пассажирам возможность самостоятельно зарегистрировать и сдать багаж, значительно ускоряя процесс обслуживания и делая его более удобным.
Первая в мире полностью автоматическая система обнаружения опасных химических агентов и взрывчатых веществ без одноразовых расходных материалов «Премиум сегмент» была продемонстрирована специалистами группы компаний «Южполиметалл-холдинг».
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» представил на выставке модернизированную систему орнитологической безопасности аэропортов ОРНИ. Оборудование позволяет зафиксировать количество птиц и направление их движения в выбранной зоне и автоматически включает средства отпугивания, такие как биоакустические системы.
В экспозиции концерна КРЭТ Госкорпорации Ростех показали бесплатформенную инерциальную навигационную систему БИНС-2015 и макет лазерного гироскопа, который также обеспечивает навигацию летательных аппаратов. Система предназначена для тестирования бортового и наземного оборудования, а также приложений авиационного оперативного контроля.
На НАИС компания МАЗ впервые представила перронный электробус МАЗ 271Е, предназначенный для перевозки пассажиров в аэропортах. При разработке новой модели акцент был сделан на экологичность, надежность, комфорт и безопасность. Автобус оборудован улучшенной климатической системой, откидной аппарелью для инвалидных колясок, обеспечивает плавный ход и высокую энергоэффективность
Самарские агродроны, представленные на выставке, начнут работу в полях уже в этом сезоне. На НАИС была показана модификация дрона С-80 для агропромышленности компании «Транспорт будущего». Дрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений.
Также прямо во время выставки министр транспорта Роман Старовойт дал старт переводу районного диспетчерского центра Единой системы организации воздушного движения в Магадане на новую отечественную автоматизированную систему.
В ходе пленарного заседания министр промышленности и торговли Антон Алиханов анонсировал начало поставок самолетов Ту-214 в 2025 году, а также подтвердил планы по серийным поставкам МС-21 с 2026 года. Кроме того, обсуждается расширение производства самолетов Ил-76 для внутренних и международных нужд.
«Сейчас перед отраслью стоят задачи сохранить авиаподвижность населения и обеспечить безопасность полетов. А перед промышленностью — обеспечить авиакомпании отечественными воздушными судами. И даже если санкции отменят, вспять уже не повернуть, потому что слишком много сил и средств вложено в возрождение самолетостроения», — заверил глава Минпромторга.
В рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» планируется построить новые аэропорты в Омске, Шерегеше, Иркутске, а также реконструировать аэропорты Владимира и Смоленска, восстановить гавани на возвращенных территориях. Сейчас в нашей стране 225 аэродромов, а к 2030 году их будет 242.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в 2025 году ожидается незначительное снижение пассажиропотока до 109,7 млн человек. В 2024 году авиакомпании России перевезли 111,7 млн пассажиров, что на 5% больше, чем в предыдущем году.
Министр транспорта Роман Старовойт отметил, что за январь 2025 года было продано почти 160 тыс. детских билетов со скидкой 50%. Эта мера поддержки стала важным шагом для повышения доступности авиаперелетов для семей.
На площадке выставки состоялось несколько подписаний соглашений о сотрудничестве между:
В первый день выставки состоялось торжественное награждение победителей премий «Воздушные ворота России» и RUSky Awards. Среди лучших компаний — аэропорты Шереметьево, Сочи, Казань, Уфа, Новый Уренгой, Бегишево, Горно-Алтайск, Южно-Сахалинск, Домодедово, Владивосток, Внуково. Среди авиакомпаний наградами отмечены «Аэрофлот», S7 Airlines, Nordwind, Ямал, AZUR air, Red Wings и Utair.
Ведущими церемонии стали Ирина Сашина, ведущая телеканала ТВЦ, и Сергей Тугушев, ведущий Первого канала. Одним из участников мероприятия стал Дамир Юсупов — пилот, Герой Российской Федерации.
В рамках форума НАИС прошло пленарное заседание с участием министров транспорта и промышленности, руководителей Росавиации и ведущих авиационных компаний. Также на 12 специализированных сессиях и круглых столах обсуждались вопросы безопасности полетов, беспилотных технологий, экологии, цифровизации, развития аэропортовой инфраструктуры и перспективы роста авиаперевозок.
В форуме приняли участие специалисты и руководители авиапредприятий и смежных отраслей. В течение двух дней более 700 делегатов и 100 спикеров обсуждали перспективы, новые разработки, делились бесценным опытом по их внедрению и развитию инфраструктуры.
5 февраля на НАИС также прошли церемонии награждения победителей конкурса научно-исследовательских работ курсантов и молодых ученых учебных заведений гражданской авиации, а также победителей творческого конкурса фотографий «Моя авиация».
Памятными подарками от организатора выставки ООО «ЭкспоВижнРус» за выдающиеся достижения в учебе, спорте и научной деятельности были награждены отличившиеся студенты МГТУ ГА, СПбГУ ГА, УИ ГА, МАИ.
Участники и гости НАИС выразили уверенность в том, что инновации и сотрудничество помогут отрасли преодолеть вызовы и выйти на новый уровень развития.
Абдукадыров Рустам, технический директор авиакомпании SCAT (Казахстан): «Мы приезжаем сюда, в принципе, как к себе домой, поэтому очень рады посетить эту выставку, очень радует ее масштаб».
Корольков Павел, главный конструктор компании «Транспорт будущего»:
«Здесь на выставке мы представили наш сертифицированный агродрон С-80, который предназначен для обработки сельскохозяйственных угодий. Неожиданно много посетителей, неожиданно очень большой интерес к нашей продукции и очень много полезных контактов в плане наземной инфраструктуры».
Торгашин Василий, директор по связям с общественностью аэропортового холдинга «Аэродинамика»:
«Мы не только обслуживаем огромное количество пассажиров всего Юга России, всех десяти закрытых аэропортов, но и регулярно внедряем новые услуги, новые сервисы для наших пассажиров, задавая новые стандарты в авиационной отрасли. Поэтому участие в выставке НАИС — это традиционная для нас возможность обменяться мнениями, встретиться со всеми ключевыми игроками рынка авиации, туризма и наметить планы развития на ближайший год».
Янушко Владимир, заместитель генерального директора – директор по маркетингу ОАО «Минский автомобильный завод»:
«Конечно, выставка сама по себе, безусловно, эффективна для нас как для производителей и поставщиков техники для аэропортов. В прошлом году, после выставки было реализовано 6 единиц перронных автобусов. Сегодня мы получили известие о том, что принято решение о закупке еще 5 единиц российскими аэропортами, поэтому с коммерческих позиций выставка интересна».
Выставка широко освещалась ведущими российскими СМИ: 1 канал, Россия 24, НТВ, РЕН-ТВ, РБК, ТК «Звезда», «Известия», «Ведомости», «Коммерсант», ТАСС, «Российская газета» и другими.
Партнеры НАИС 2025:
Следующая выставка пройдет 5–6 февраля 2026 года — до новой встречи на НАИС! | [
"НАИС",
"NAIS"
] | null | Фото: NAIS | null |
280,519 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280519/print | Су-57Э совершил первый демонстрационный полет на Aero India | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Новейший многофункциональный российский истребитель пятого поколения Су-57Э совершил первый демонстрационный полет в рамках международной авиационно-космической выставки Aero India-2025. Об этом сообщает ТАСС.
Истребитель пилотировал заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан, показав мастерство высшего пилотажа.
В понедельник Су-57Э совершил первый квалификационный полет в рамках выставки, самолет находился в воздухе около десяти минут. Ранее Богдан заявил, что у российского истребителя пятого поколения нет предела для развития, поскольку на любом серийно выпускаемом самолете "будет происходить наращивание комплекса бортового оборудования, комплекса вооружения с новыми ракетами, с новым оружием".
Авиакосмическая выставка Aero India проводится в 15-й раз, мероприятие проходит на территории военно-воздушной базы Елаханка в Бангалоре на юге Индии. Выставка продлится с 10 по 14 февраля. В 2025 году в авиакосмической выставке принимают участие свыше 10 крупнейших российских оборонных холдингов. | [
"Индия",
"Aero India",
"Бангалор",
"Су-57",
"Сергей Богдан",
"Су-57Э",
"Елаханка"
] | Су-57Э совершил первый демонстрационный полет на Aero India 2025 | кадр из видео ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru/ | null |
280,513 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280513/print | Туроператор TUI сократил квартальный убыток в 2,7 раза | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Германская TUI, крупнейший туроператор Европы, увеличила выручку на 13,2% в первом квартале 2025 финансового года и сократила чистый убыток в 2,7 раза. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные компании.
В октябре-декабре выручка компании составила 4,87 млрд евро по сравнению с 4,3 млрд евро годом ранее.
Чистый убыток сократился до 30,4 млн евро с 83,5 млн евро.
Базовая прибыль до процентных и налоговых выплат (EBIT) составила 50,9 млн евро по сравнению с 6 млн евро годом ранее.
В отчетном квартале TUI обслужила 3,7 млн клиентов, на 6% больше, чем за тот же период предыдущего года. Также компания сообщила, что объемы бронирований на зиму и лето этого года выросли на 2%.
В 2025 финансовом году компания по-прежнему ожидает роста базовой EBIT на 7-10% и повышения выручки на 5-10%. | [
"TUI"
] | null | null | null |
280,515 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280515/print | Россия впервые показала "Ланцет-Э" на выставке в Индии | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Россия впервые показала экспортную версию беспилотного комплекса "Ланцет-Э" на международной авиационно-космической выставке Aero India 2025. Об этом сообщает ТАСС.
На выставке представлен носитель управляемых боеприпасов "Изделие 52-Э". Также в состав комплекса входят "Изделие 51-Э" и разведывательный беспилотный летательный аппарат Z-16-Э. Ранее в Рособоронэкспорте подчеркнули, что российский комплекс заметно выделяется в своем сегменте рынка "исключительно успешным применением в реальных условиях".
"Ланцет" был впервые показан за рубежом на выставке ADEX 2024 в Баку в сентябре 2024 года.
Авиакосмическая выставка Aero India проходит 10-14 февраля на территории военно-воздушной базы Елаханка в Бангалоре на юге Индии. Мероприятие проводится в 15-й раз с 1996 года. В 2025 году в авиакосмической выставке принимают участие свыше десяти крупнейших российских оборонных холдингов, Россия покажет в Индии более 500 образцов российской военной продукции. | [
"Рособоронэкспорт",
"Баку",
"Aero India",
"Бангалор",
"Елаханка",
"Ланцет-Э",
"ADEX",
"Индия"
] | Ланцет-Э | фото Рособоронэкспорта с сайта roe.ru/ | null |
280,512 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280512/print | ОАК: Су-57 имеет лучшие в мире характеристики сверхзвуковой дальности | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Истребитель Су-57 имеет лучшие в мире характеристики сверхзвуковой дальности, которые ему обеспечивает сверхзвуковой малозаметный регулируемый воздухозаборник, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"Помимо традиционных для самолетов ОКБ Сухого уникальных дозвуковых характеристик, Су-57, единственный из самолетов 5-го поколения, оснащен сверхзвуковым малозаметным регулируемым воздухозаборником, что обеспечивает лучшие в мире характеристики сверхзвуковой дальности, продолжительности полета и сверхзвуковой маневренности", – сказал собеседник агентства. | [
"ОАК",
"Вадим Бадеха",
"Су-57",
"ОКБ Сухого"
] | Су-57 | null | null |
280,511 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280511/print | Посол Индонезии заявил о возможности возобновления переговоров по Су-35 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Возможности для возобновления переговоров по закупке Индонезией российских истребителей Су-35 в будущем открыты, заявил посол страны в Москве Жозе Тавареш. Об этом пишет РБК.
«Мы никогда их (переговоры. — РБК) не отменяли», — отметил он.
В апреле 2024 года военный атташе посольства России в Индонезии Максим Лукьянов заявил, что Москва готова вернуться к переговорам о закупке российских истребителей Су-35 Джакартой, если власти страны сами изъявят такое желание.
В 2018 году индонезийское Минобороны планировало получить 11 истребителей Су-35 в обмен на поставки аграрной продукции в Россию. Стоимость контракта, который уже был заключен, составляла $1,14 млрд. Однако процесс затормозился на согласовании в индонезийском Министерстве торговли.
В 2021 году власти Индонезии отказались от контракта из-за нехватки бюджетных средств. Взамен индонезийское Минобороны решило закупить французские Dassault Rafale и F-15EX Eagle II производства США. Bloomberg со ссылкой на источники писало, что решение отказаться от сделки с Россией было принято под давлением администрации США: Вашингтон, по данным собеседников агентства, грозит Джакарте санкциями. | [
"Индонезия",
"Су-35",
"Rafale",
"F-15",
"Dassault"
] | Су-35С | фото ОАК | null |
280,510 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280510/print | Группа «Аэрофлот» в январе 2025 года увеличила количество перевезенных пассажиров на 1,9% | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В январе 2025 года Группа «Аэрофлот» увеличила количество перевезенных пассажиров на 1,9% по сравнению с январем 2024 года. Услугами авиакомпаний Группы воспользовалось 3,9 млн человек. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные компании.
Как отмечается в сообщении «Аэрофлота», на внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 1,3% больше, чем в январе 2024 года. На международных линиях перевозки выросли на 3,8%, превысив 1,0 млн пассажиров.
Пассажирооборот увеличился на 3,4%, предельный пассажирооборот – на 4,4%.
Процент занятости пассажирских кресел составил 86,0%, в том числе на внутренних линиях –88,6%; на международных линиях – 82,8%.
Авиакомпания «Аэрофлот» в январе 2025 года перевезла 2,2 млн пассажиров, на 0,8% больше по сравнению с январем 2024 года, пассажирооборот увеличился на 7,4%.
"В 2024 году Группа достигла высоких темпов роста и перевезла 55,3 млн пассажиров, значительно опередив планы среднесрочного развития. Таким образом, в 2024 году был реализован рост, который стратегией предполагался на последующие периоды. С учетом опережающего роста прошлых периодов, в 2025 году Группа нацелена на сохранение уровня перевозок, достигнутого в 2024 году, при использовании всех доступных ресурсов и возможностей рынка", – отмечается в сообщении «Аэрофлота». | [
"Аэрофлот"
] | null | фото пресс-службы аэровокзала Южно-Сахалинска | null |
280,508 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280508/print | ОАК разрабатывает системы для запуска ударных БПЛА с самолетов | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разрабатывает ударные беспилотники с запуском с систем воздушного старта, заявил глава ОАК Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы ведем работу как в направлении создания тяжелых ударных беспилотных систем, так и в направлении систем воздушного старта с размещением как на внешней подвеске самолетов тактической авиации, так и во внутренних отсеках вооружения", – сказал собеседник агентства. | [
"ОАК",
"Вадим Бадеха",
"Беспилотник"
] | null | null | null |
280,518 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280518/print | В США заявили, что глава Пентагона приказал приостановить реорганизацию ВВС | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Министр обороны США Пит Хегсет приказал Министерству военно-воздушных сил (ВВС) приостановить все планирование, связанное с реорганизацией ВВС. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на журнал Air Force and Space Magazine.
"Министр обороны США 6 февраля приказал Министерству ВВС приостановить все действия по планированию, связанные с программой "Реоптимизация для соперничества великих держав", – заявил изданию официальный представитель ведомства. Он уточнил, что "пауза в планировании действует до тех пор, пока утвержденные Сенатом министр и заместитель министра ВВС не приступят к работе и не получат возможность рассмотреть эти инициативы".
Как сообщает журнал, президент США Дональд Трамп выдвинул Троя Майнка в качестве кандидата на пост министра ВВС, а Мэтью Ломайера – на пост заместителя министра. Отмечается, что комитет Сената Конгресса США по вооруженным силам пока не назначил слушаний по их утверждению. По оценкам издания, масштабный план преобразования ВВС и Космических сил может находиться в подвешенном состоянии в течение нескольких месяцев, пока новое руководство министерства не приступит к работе.
В феврале 2024 года занимавший в то время должность министра ВВС США Фрэнк Кендалл заявил о готовящихся изменениях по 24 направлениям работы ВВС и Космических сил. По его словам, реорганизация необходима для решения имеющихся проблем и "сохранения конкурентоспособности" ВС США на фоне растущей угрозы вооруженного противостояния с Китаем. План реорганизации предполагал консолидацию некоторых командований ВВС, интеграцию формирований истребительной и бомбардировочной авиации в единые части, укрепление структур, отвечающих за планирование и бюджетные процессы, и ряд других преобразований. | [
"Пентагон",
"США",
"ВВС США",
"Дональд Трамп",
"Пит Хегсет"
] | Пентагон | © David B. Gleason (ru.wikipedia.org) / CC BY-SA 2.0 | null |
280,516 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280516/print | ICAO разработает стратегический мастер-план развития отрасли гражданской авиации Казахстана до 2050 года | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Международная организация гражданской авиации (ICAO) разработает стратегический Мастер-план развития отрасли гражданской авиации Казахстана до 2050 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Комитет гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан.
Как отмечают в Авиационной администрации республики, между Министерством транспорта и ICAO подписан соответствующий документ в рамках Глобального Симпозиума ICAO по глобальной поддержке внедрения 2025 года (GISS-2025, Global Implementation Support Symposium), который проходит в Абу Даби (ОАЭ) с 10 по 12 февраля 2025 года.
Мастер-план позволит выработать комплексную стратегию и алгоритм дальнейшего планирования отрасли гражданской авиации Казахстана, который будет в себя включать разделы по развитию аэропортов, аэронавигации, авиакомпаний, повышению уровня безопасности полетов и авиационной безопасности, доступности и либерализации воздушного транспорта и др.
В Авиационной администрации напоминают, что ICAO обладает наиболее квалифицированными экспертами и является признанным лидером в разработке стратегий развития государств-членов ICAO.
Казахстан стал первой страной в Центральной Азии и на пространстве СНГ, установивший стратегический характер сотрудничества с ICAO и видение для устойчивого развития, модернизации и эффективной эксплуатации авиационного сектора Казахстана в соответствии с национальными задачами по развитию транзитно- транспортного потенциала и превращения Казахстана в крупнейший связующий региональный авиационный хаб.
От Казахстанской Стороны подписантом выступил Вице-министр транспорта Талгат Ластаев, от ICAO – Генеральный секретарь Организации Хуан Карлос Саласар.
В церемонии подписания также принял участие Президент Совета ICAO Сальваторе Шаккитано и Постоянный представитель Республики Казахстан при ICAO Тимур Тлегенов. | [
"Казахстан",
"СНГ",
"ICAO",
"Талгат Ластаев",
"Сальваторе Шаккитано",
"Комитет гражданской авиации",
"Тимур Тлегенов"
] | ICAO разработает стратегический мастер-план развития отрасли гражданской авиации Казахстана до 2050 года | фото Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан | null |
280,514 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280514/print | Концерн «Калашников» впервые представит беспилотник СКАТ 350М на Ближнем Востоке | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Концерн «Калашников» впервые представит многофункциональный комплекс с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) гражданского назначения СКАТ 350М на рынке Ближнего Востока в рамках международной конференции и выставки вооружений IDEX 2025, которая пройдет в Абу-Даби (ОАЭ) с 17 по 21 февраля 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные концерна.
Беспилотник СКАТ 350М предназначен для разведки местности и сопровождения наземных операций в суровых погодных условиях в широком диапазоне температур. Он способен оставаться в воздухе до четырех часов, отличается высокой надежностью и износостойкостью.
СКАТ 350М представляет собой летающее крыло усиленной конструкции, адаптированное к парашютной посадке. В нем отсутствуют выступающие и ломкие элементы, предрасположенные к повреждениям при приземлении. Размах крыла составляет 3,2 метра, что позволяет выполнять задания на разных высотах. За каждый операционный вылет БПЛА СКАТ 350М преодолевает расстояние не менее 240 километров.
Беспилотник может оснащаться, в том числе, мультиспектральной камерой, которая позволяет получить более полные и точные сведения о земной поверхности. Камера расширяет спектральный диапазон, фиксируя информацию, недоступную для глаза человека.
С 2024 года многофункциональный комплекс с БПЛА СКАТ 350М поставляется в адрес Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») для применения в гражданских целях. | [
"БПЛА",
"Калашников",
"IDEX",
"Абу-Даби",
"Беспилотник",
"Концерн Калашников",
"СКАТ 350",
"Скат 350М"
] | БПЛА СКАТ 350 М | фото Концерна "Калашников" с сайта kalashnikovgroup.ru/ | null |
280,517 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280517/print | Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта и Ассоциация врачей авиационной медицины подписали соглашение о взаимодействии | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В рамках деловой программы XII Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2025 Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) и Ассоциация врачей авиационной медицины (АВАМ) подписали Соглашение о взаимодействии, предметом которого будет деятельность Сторон в области развития отечественной авиационной медицины, связанной с обеспечением безопасности полетов в гражданской авиации. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные АВАМ.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале, в ходе процедуры подписания Президент АЭВТ Владимир Тасун отметил, что задача наших Ассоциаций во взаимодействии с Авиационными властями России оказание организационной, нормативно-методической и информационной помощи Авиакомпаниям для создания условий безопасной деятельности отрасли.
Президент АВАМ Ольга Верба выразила уверенность, что Ассоциация продолжит работу над вопросами охраны здоровья на борту ВС, связанными с достоверной и комплексной информацией для авиапассажиров и медицинских работников.
Стороны договорились, что будут направлять свою деятельность на сохранение и поддержание необходимого уровня здоровья членов экипажей воздушных судов, а также повышение качества медицинской помощи, оказываемой авиапассажирам и членам экипажей гражданской авиации. | [
"АЭВТ",
"Владимир Тасун",
"NAIS",
"АВАМ",
"Ольга Верба",
"Ассоциация врачей авиационной медицины"
] | Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта и Ассоциация врачей авиационной медицины подписали соглашение о взаимодействии | фото АВАМ из телеграм-канала t.me/avam_avia/ | null |
280,509 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280509/print | ОДК расширяет сотрудничество с Индией в сфере производства авиационных двигателей АЛ-55Э | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех проводит работу по организации в Индии лицензионного производства двигателей АЛ-55Э, которые разработаны специально для самолетов HJT-36, получивших после глубокой модернизации название «Яшас». Сейчас в эксплуатации находится 18 двигателей, поставленных для прохождения сертификационных испытаний учебно-тренировочных самолетов. Об этом сообщает AVIA.RU.
Двигатель АЛ-55Э разработан конструкторами ОДК в рамках сотрудничества с индийской корпорацией HAL. Силовая установка предназначена для однодвигательного учебно-тренировочного самолета HJT-36, который был модернизирован и получил название «Яшас».
Современная двухканальная цифровая система управления двигателем с полной ответственностью и гидромеханическим резервированием обеспечивает надежность и безопасность эксплуатации в составе однодвигательного летательного аппарата. Конструкция двигателя обеспечивает удобство технического обслуживания и ремонт, позволяя многие операции проводить, не снимая двигатель с самолета.
«Двигатель АЛ-55Э за время испытательных полетов показал свою надежность и удобство эксплуатации. Для однодвигательных самолетов, на которых будут обучаться пилоты, безопасность и легкость управления являются важными требованиями. В рамках совместной программы с HAL двигатель АЛ-55Э подтвердил свой межремонтный ресурс на стендовых испытаниях в соответствии с техническим заданием. Успешное завершение сертификационных испытаний самолета позволит перейти к следующему этапу – организации лицензионного производства двигателей АЛ-55Э на предприятиях корпорации HAL», – отметил заместитель генерального директора ОДК по стратегии, программно-проектному управлению и организационному развитию Михаил Ремизов.
Для летных испытаний разрабатываемого самолета ОДК поставила 18 опытных двигателей АЛ-55Э. Двигатель имеет показатель тяги на максимальном режиме в 1760 кгс и наименьший диаметр входа по сравнению с аналогами в данном классе тяги. Сейчас специалисты ОДК оказывают полное содействие разработчику самолета в поддержании летной годности двигателей на территории заказчика.
Авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АЛ-55Э также может применяться для перспективных беспилотных летательных аппаратов различного назначения. | [
"Индия",
"ОДК",
"Ростех",
"Aero India",
"Михаил Ремизов",
"HJT-36",
"АЛ-55",
"АЛ-55Э"
] | АЛ-55Э | фото пресс-службы ОАК | null |
280,506 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280506/print | "Победа" получила чистую прибыль по РСБУ в 2024 году | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Лоукостер "Победа" в 2024 году получил чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) , заявил генеральный директор авиакомпании Дмитрий Тыщук. Об этом сообщает ТАСС.
"Прибыль будет, да. Она поменьше, чем в прошлом году, но будет. Цифру назвать не могу", – сказал он.
Чистая прибыль "Победы" по РСБУ за 2023 год увеличилась на 42% и достигла 21,3 млрд рублей. Выручка компании возросла на 57,4%, до 92,3 млрд рублей. Причем "Победа" получила прибыль от продаж в объеме 4,8 млрд рублей против убытка в 2022 году.
По итогам 2024 года авиакомпания увеличила пассажиропоток на 5%, до 13,7 млн. На внутренних рейсах перевезено более 11,6 млн человек. На международных линиях "Победой" путешествовали более 2 млн клиентов, это в 1,5 раза больше, чем в 2023 году.
Лоукостер "Победа" входит в крупнейшую авиационную группу "Аэрофлот". Парк авиакомпании состоит из 42 Boeing 737-800. Средняя загрузка рейсов в 2024 году составила 95,1% – это рекордный показатель за всю историю полетов компании. | [
"Победа",
"Дмитрий Тыщук",
"РСБУ",
"Аэрофлот"
] | null | фото пресс-службы авиакомпании "Победа" | null |
280,520 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280520/print | На Восточном идут испытания средств обслуживания нового пилотируемого корабля в районах посадки | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – На космодроме Восточный начались автономные испытания средств первичного обслуживания возвращаемого аппарата нового пилотируемого корабля в районах посадки. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
Специалистам Космического центра «Восточный» и Научно-исследовательского института стартовых комплексов имени В.П. Бармина Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), компаний «Тяжмаш» и «Промышленные технологии» предстоит провести ряд испытаний технологического оборудования.
Испытания начались с приемки учебно-тренировочных средств, а на прошлой неделе специалисты приступили к тестированию стыковочно-переходного и транспортно-технологического модулей, выполненных на базе двухзвенных вездеходов производства компании «МК «Витязь». Гусеничная техника была успешно подготовлена в условиях морозов Приамурья.
Специалисты оценили состояние элементов металлоконструкций, крепежных деталей техники и начали проверку стыкуемости модуля с грузовым макетом пилотируемого корабля в обслуживаемом и транспортировочном положениях. Далее они приступили к пробеговым испытаниям, где техника успешно показала себя в работе при преодолении 15 км участка местности в различных режимах эксплуатации.
Автономные испытания продлятся до конца апреля. После их успешного завершения, специалисты космодрома Восточный приступят к комплексным испытаниям.
Комплекс районов посадки и первичного обслуживания возвращаемого аппарата пилотируемого корабля предназначен для обеспечения наземных условий посадки корабля, эвакуации экипажа из него, первичного послеполётного обслуживания корабля после приземления в районах посадки и обеспечения его транспортировки к месту послеполетного обслуживания. | [
"Восточный",
"Роскосмос"
] | На Восточном идут испытания средств обслуживания нового пилотируемого корабля в районах посадки | фото пресс-службы Роскосмоса | null |
280,501 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280501/print | Глава ОАК Вадим Бадеха рассказал, что в Индии ждали Су-57 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 является долгожданным гостем в рамках международной авиационной выставки Aero India в Бангалоре. Ему в Индии обеспечен теплый прием, заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"Можно уверенно сказать, что в Индии нашу машину ждут. Интерес высокий – как среди специалистов, так и в целом в СМИ и информационном сообществе. Считаю, что в Индии нас ждет теплый прием", – сказал Бадеха.
Российский истребитель впервые экспонируется в рамках Aero India. Первый демонстрационный полет Су-57 в рамках выставки состоится 11 февраля.
Выставка Aero India проводится в 15-й раз, мероприятие проходит на территории военно-воздушной базы Елаханка в Бангалоре на юге Индии. | [
"Индия",
"ОАК",
"Ростех",
"Вадим Бадеха",
"Aero India",
"Бангалор",
"Су-57"
] | Су-57Э на авиасалоне Air India 2025 | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,494 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280494/print | В аэропортах Казани, Кирова, Саратова и Ульяновска вводились временные ограничения | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – В аэропортах Казани, Саратова и Ульяновска вводились временные ограничения. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
"Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) временные ограничения на прием и выпуск ВС сегодня ранним утром введены в аэропортах: Казань, Киров (Победилово), Саратов (Гагарин), Ульяновск (Баратаевка). Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет", – отмечается в сообщении Росавиации в телеграм-канале.
В 08:30 МСК сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропортах Казань, Саратов и Ульяновск. В аэропорту Киров (Победилово) ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в 09:30 МСК.
В Росавиации напомнили, что ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.
В период действия ограничений на запасном аэродроме приземлился один самолет, выполнявший рейс в Казань.
"Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет", – заявляют в Росавиации. | [
"Росавиация"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Казань | null |
280,495 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280495/print | В Аризоне два самолета столкнулись на взлетно-посадочной полосе | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – По меньшей мере один человек погиб в результате столкновения двух самолетов в аэропорту Скотсдейла (штат Аризона). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные AZFamily.
По данным портала, два человека были доставлены в больницу, и, по крайней мере, одному человеку оказывалась медицинская помощь на взлетно-посадочной полосе.
По сведениям Федерального управления гражданской авиации США (FAA), "самолет Learjet 35A после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в бизнес-джет Gulfstream 200, находившийся на взлетно-посадочной полосе".
В заявлении управления также говорится, что количество пассажиров в самолетах уточняется, FAA приостанавливает полеты в аэропорт.
В Скоттсдейле сообщили, что столкновение самолетов произошло около 14:30 по местному времени.
Местные СМИ сообщают, что на место происшествия было направлено более 30 пожарных подразделений. | [
"США",
"FAA",
"Аризона",
"Learjet 35",
"Бизнес-джет",
"Скотсдейл",
"Gulfstream",
"Learjet"
] | В Аризоне два самолета столкнулись на взлетно-посадочной полосе | кадр из видео из соцсетей | null |
280,502 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280502/print | Глава ОАК Вадим Бадеха: новые свойства будут внедрены на поставляемые серийные самолеты Су-57 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Новые свойства будут внедряться в серийно поставляемые многофункциональные истребители пятого поколения Су-57 в рамках программы модернизации в ближайшие годы, заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"Действительно, платформа Су-57 создана минимум на 40-50 лет, имеет открытую архитектуру и позволяет применить широкий спектр технологий с минимальными изменениями основных базовых решений. Сейчас идет модернизация платформы Су-57, и на ней будут со временем отработаны основные технологии шестого поколения. С развитием беспилотных летательных аппаратов различного назначения и их интеграцией с пилотируемыми самолетами Су-57 станет центральным элементом боевых систем будущего. Уже в ближайшие годы в рамках программы модернизации новые свойства будут внедряться на поставляемые серийные самолеты Су-57", – сказал Бадеха.
По его словам, "решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать оперативный ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий, в том числе с выходом за рамки самолета с переходом к понятию боевая авиационная система, выступая в качестве одного из главных ее элементов", – отметил глава ОАК.
Бадеха также рассказал об основных направлениях совершенствования Су-57. "Это комплекс бортового оборудования, авиационное вооружение, силовая установка, информационно-управляющая система, а также искусственный интеллект на борту самолета. Многие из этих перспективных систем и агрегатов разрабатывают предприятия Ростеха", – сказал он. | [
"ОАК",
"Ростех",
"Вадим Бадеха",
"Су-57"
] | Су-57 | фото ОАК | null |
280,503 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280503/print | Летчик Сергей Богдан предрек долгое будущее новейшему истребителю Су-57 | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – Новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 предстоит достаточно длительное будущее, заявил заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. Об этом сообщает ТАСС.
"Я думаю, что той, как принято говорить, летающей платформе, которая была получена в самолете Су-57, предстоит достаточно длительное будущее. Например, на Aero India представлен американский истребитель F-16. Ведь самолету пятый десяток, а они до сих пор активно предлагаются с определенными модификациями, улучшениями. Точно так же и российские самолеты, и это хорошо. То есть создается очень серьезная, мощная платформа, где есть все необходимые характеристики с точки зрения устойчивости, управляемости, малой и низкой заметности, они в нее вложены. Планер, конфигурация, все технические решения – они действительно подтверждаются, и это открывает широкую дорогу для дальнейшей жизни и улучшения этого самолета", – сказал Богдан.
Первый демонстрационный полет Су-57Э в рамках Aero India состоится 11 февраля. Новейший российский истребитель впервые экспонируется в Индии.
Авиакосмическая выставка Aero India проводится в 15-й раз, мероприятие проходит на территории военно-воздушной базы Елаханка в Бангалоре на юге Индии. Выставка продлится с 10 по 14 февраля. В 2025 году в авиакосмической выставке принимают участие свыше десяти крупнейших российских оборонных холдингов. | [
"Индия",
"Aero India",
"Бангалор",
"Су-57",
"Сергей Богдан",
"Елаханка"
] | Сергей Богдан | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru/ | null |
280,496 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280496/print | В России разработали систему для защиты предприятий от дронов с ИИ "Купол" | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Система обнаружения и подавления беспилотников с искусственным интеллектом "Купол" для защиты предприятий разработана в России, она уже внедрена в контур безопасности нескольких предприятий. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Народного фронта.
"Наша система называется программно-аппаратный комплекс "Купол". Он состоит из сертифицированного и декларированного оборудования – станции радиоэлектронной разведки "Эхо" и станции радиоэлектронного подавления "Трель". Оборудование стоит на некоторых предприятиях уже более года. Весь софт мы разрабатываем сами, у нас разработана собственная технология обнаружения, она не похожа на часто встречающиеся, мы работаем с искусственным интеллектом и обнаруживаем даже видоизмененные сигналы беспилотников", – рассказала руководитель новосибирского предприятия-производителя Влада Козина.
По ее словам, систему "Купол" можно сравнить с умным домом, так как она не просто устанавливается на объект, а интегрируется в существующий охранный контур предприятия, либо позволяет включать в себя новые технологии, появляющиеся в процессе развития сферы защиты от БПЛА. "Таким образом, она не устаревает. Также мы ее дополняем элементами, которые просит заказчик. Кто-то хочет направлять камеры в небо и анализировать воздушное пространство еще и визуально. Мы в нашу систему тогда подключаем картинки с "умных" камер, выводим на единый экран, и получается комплекс мониторинга больший, чем просто система РЭБ. Помимо этого, мы создаем пользовательский софт, адаптированный под людей, которые не умеют пользоваться компьютером", – добавила Козина.
Она добавила, что Кулибин-клуб Народного фронта помогает с испытаниями и предоставляет полигоны для тестирования системы "Купол" как в Новосибирской области, так и в Москве.
Глава отдела ИИ компании Александр Сыткин пояснил, что нейросетевые решения помогает отслеживать именно те сигналы, которые необходимо в самых сложных условиях. "Для того, чтобы найти дрон, надо понимать, что искать, так как в радиолокационном фоне очень много "мусора", особенно на предприятиях, которые находятся в городской местности. Он помогает отличить, например, сигналы дрона от борт-системы самолета, которая может работать и на низких частотах, либо маяки подхода, если работа "Купола" ведется вблизи аэропорта", – добавил он. | [
"Народный фронт",
"Купол",
"БПЛА",
"Беспилотник"
] | null | null | null |
280,498 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280498/print | Росавиация обновила подходы к работе с перечнем минимального исправного оборудования | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Росавиация подготовила новую редакцию информационных материалов по порядку продления сроков устранения отложенных дефектов перечня минимального исправного оборудования (ПМО) воздушных (ВС). Документ вступил в силу с 1 февраля 2025 года — российским авиакомпаниям направили уведомление об этом в конце прошлого года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.
Информационные материалы разработаны при участии ведущих отечественных авиакомпаний и направлены на дальнейшее повышение уровня безопасности полетов в гражданской авиации России. Они поясняют порядок продления сроков устранения дефектов и неисправностей (отложенных дефектов), указанных в перечне ПМО (или MEL — Minimum Equipment List) эксплуатирующихся в нашей стране воздушных судов иностранного производства (речь идет об авиатехнике, от поддержки которой отказались оригинальные разработчики ВС).
Возможность продления прописана в «Особенностях разрешительных режимов в сфере авиации» — приложение № 12 к постановлению федерального правительства (от 12 марта 2022 года № 353) «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации». Наличие такой возможности позволяло эксплуатантам импортной авиатехники, в условиях беспрецедентного санкционного давления на отечественную гражданскую авиацию со стороны недружественных России государств, увеличить время приобретения запасных частей, агрегатов и компонентов, документации для проведения технического обслуживания. Новая редакция информационных материалов указывает, что продление сроков устранения дефектов для основных систем, отложенных в соответствии с утвержденным ПМО (MEL), может быть только однократным. В частности, к таким системам относятся: шасси (ATA 32), гидросистема (ATA 29), система кондиционирования воздуха (ATA 21), силовая установка (глава ATA c 70 по 79).
«Инструментарий в виде MEL — распространенная, легитимная и доказавшая эффективность практика для мировой гражданской авиации. Однако неограниченное количество продлений сроков устранения неисправностей несет риски для безопасности полетов. Новая редакция информационных материалов упорядочивает количество документов, сроки подачи запросов от эксплуатантов на продление сроков устранения отдельных, отложенных по перечню минимального исправного оборудования дефектов, и порядок рассмотрения заявок от эксплуатантов, что положительно отразится на безопасности полетов. Мы продолжим работать над тем, чтобы качество и комфорт перевозок повышались в интересах наших пассажиров и грузоотправителей», — прокомментировал заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков, курирующий в агентстве вопросы поддержания летной годности и сертификации авиатехники. | [
"Росавиация",
"Андрей Добряков"
] | null | фото Росавиации | null |
280,499 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280499/print | Глава ОАК Вадим Бадеха: расширение мощностей позволит нарастить поставки Су-57 в войска | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) продолжит наращивать возможности по серийному выпуску новейших многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57. Расширение производственных мощностей позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, заявил генеральный директор корпорации Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"ОАК в составе госкорпорации "Ростех" продолжит наращивать возможности по серийному выпуску самолетов Су-57 и в этом году. При этом в прошлом году поставки были значительно увеличены. Истребитель прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться - наращиваются возможности вооружения и систем самолета. Расширение производственных мощностей ОАК позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков. Этому направлению работы мы будем совместно с АО "Рособоронэкспорт" уделять особое внимание", – сказал Бадеха.
Ранее гендиректор ОАК заявил, что Комсомольский-на-Амуре авиационный завод достиг темпов производства, которые покрывают как экспорт, так и растущие потребности Министерства обороны РФ в Су-57.
Су-57 – единственный в мире истребитель пятого поколения, доказавший в реальных боевых условиях эффективность противодействия западным комплексам противовоздушной обороны. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых высокоточных средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника. | [
"ОАК",
"Ростех",
"Рособоронэкспорт",
"Вадим Бадеха",
"Су-57"
] | null | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,497 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280497/print | ОАК ведет испытания беспилотников для создания смешанной системы на базе Су-57 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует создать на базе новейшего истребителя пятого поколения Су-57 смешанной сетеориентированной системы с применением беспилотников. Сейчас ведутся испытания БПЛА, рассказал глава ОАК Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"Применение беспилотников совместно с пилотируемыми самолетами позволит скрытно выполнять боевые действия, а также значительно повысить для всей боевой системы оперативность и продолжительность нахождения в воздухе. Например, на базе Су-57 планируется создание смешанной сетеориентированной системы с применением беспилотных аппаратов различного класса. Сейчас идут их испытания. Открытая архитектура комплекса бортового оборудования и высокоскоростные линии связи позволят обеспечить эффективное взаимодействие с БПЛА различных классов", – рассказал собеседник агентства. | [
"ОАК",
"БПЛА",
"Вадим Бадеха",
"Су-57"
] | Вадим Бадеха | фото пресс-службы ОДК | null |
280,504 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280504/print | На Камчатке авиапарк компании пополнил новый вертолет | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Новый вертолет пассажировместимостью 22 человека пополнил парк "Камчатского авиационного предприятия", в ближайшие дни на полуостров доставят еще одно воздушное судно. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные главы региона Владимира Солодова.
"Встретили новый пассажирский вертолет Ми-8МТВ-1, который пополнит парк воздушных судов "Камчатского авиационного предприятия". В течение нескольких дней ожидаем прибытие еще одного вертолета. Каждое судно имеет грузоподъемность 4 тонны и пассажировместимость 22 человека", – написал губернатор Камчатки в своем Telegram-канале.
Он уточнил, что вертолеты будут задействованы не только в пассажирских перевозках, но и в тушении лесных пожаров, а также для участия в спасательных операциях.
8 из 11 муниципальных образований Камчатки являются труднодоступными, добраться до них можно только по воздуху или сезонным дорогам. Перевозкой пассажиров и грузов в удаленные села края занимается "Камчатское авиационное предприятие" - единственная региональная авиакомпания, работающая на полуострове. | [
"Ми-8",
"Камчатское авиационное предприятие",
"Ми-8МТВ-1",
"Камчатка",
"Владимир Солодов"
] | Ми-8МТВ-1 авиакомпании "Камчатское авиационное предприятие" | фото из телеграм-канала главы Камчатки Владимира Солодова t.me/vsolodovbrief/ | null |
280,493 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280493/print | Аэропорт Брюсселя отменил рейсы на вылет 13 февраля из-за забастовки | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Международный аэропорт Брюсселя сообщил, что не будет отправлять рейсы на вылет 13 февраля в связи с национальной забастовкой; с рейсами, прибывающими в бельгийскую столицу, также возможны проблемы. Об этом пишет Прайм.
"В связи с национальной манифестацией 13 февраля и объявленной значительным числом сотрудников безопасности и обслуживания забастовкой, мы ожидаем серьезные перебои в операционной деятельности в этот день. В целях обеспечения безопасности пассажиров и сотрудников и после консультаций с авиакомпаниями мы приняли решение отменить отправку пассажирских рейсов 13 февраля", – говорится в заявлении аэропорта.
Также сообщается о возможной отмене некоторых рейсов, прибывающих в Брюссель.
Ранее профсоюзы объявили о масштабной акции в Брюсселе и других городах из-за несогласия с социальной политикой нового кабинета министров.
Как сообщалось ранее, 13 февраля в Брюсселе пройдет встреча министров иностранных дел NATO. | [
"Брюссель",
"NATO",
"Забастовка",
"Профсоюз"
] | Аэропорт Брюсселя | фото пресс-службы аэропорта Брюсселя | null |
280,492 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280492/print | Индийская HAL рассчитывает на сотрудничество с РФ по Су-57 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ведущая индийская авиастроительная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) рассчитывает сотрудничать с Россией по новейшему истребителю пятого поколения Су-57. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в индийской компании.
Источник напомнил, что HAL сотрудничает с Россией еще с 1960-х годов в рамках передачи технологий. "Мы рассчитываем на дальнейшее сотрудничество с российской стороной в модернизации Cу-30 или по новым оригинальным российским проектам, таким как Су-57, который представлен на выставке", – сказал он на полях международной авиационной выставки Aero India 2025.
"Если правительству и нашим покупателям будет нужно, мы рассмотрим этот проект", – добавил собеседник агентства.
Новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57Э совершил в понедельник тренировочный полет на Aero India 2025. На вторник запланированы его демонстрационные вылеты. Боевую машину пилотировал российский летчик Герой России Сергей Богдан.
Су-57 - единственный в мире истребитель пятого поколения, доказавший в реальных боевых условиях эффективность противодействия западным комплексам противовоздушной обороны. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых высокоточных средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника. | [
"Индия",
"Hindustan Aeronautics Limited",
"Aero India",
"Су-57",
"Сергей Богдан",
"Су-57Э"
] | null | фото пресс-службы ОАК | null |
280,491 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280491/print | Международный аэропорт Владивосток отметил День гражданской авиации России | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – 10 февраля в Международном аэропорту Владивосток прошло торжественное собрание ко Дню гражданской авиации России. Лучшие сотрудники авиагавани получили почетные грамоты и благодарности от представителей Администрации края, города Владивостока и Артемовского городского округа. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе воздушной гавани, День гражданской авиации – важный день для всех работников авиационной отрасли. В честь праздника для коллектива аэропорта Владивосток была организована торжественная программа с награждением лучших сотрудников воздушной гавани Приморья.
Теплые слова поздравлений в этот день прозвучали от руководителей, коллег и приглашенных гостей. За высокие достижения в профессиональной деятельности, многолетний добросовестный труд и личный вклад в развитие гражданской авиации, 70 человек были отмечены наградами Губернатора Приморского края, главы и Думы Артемовского городского округа, а также почетными грамотами генерального директора аэропорта.
"Этот праздник объединил всех нас, тех, кто любит небо, тех, кто ежедневно обеспечивает безопасность полетов и наших пассажиров. Ваш самоотверженный труд, компетентность, верность своему призванию и ответственное отношение к делу заслуживают большого уважения. Благодарю Вас за преданность профессии, за ответственность и выдержку, за душу, которую Вы вкладываете в свою работу. Желаю крепкого здоровья и благополучия, ясного неба и достижения новых высот!" – отметил Денис Чмутов, генеральный директор Международного аэропорта Владивосток. | [
"Владивосток",
"День Гражданской Авиации",
"Денис Чмутов"
] | Международный аэропорт Владивосток отметил День гражданской авиации России | фото пресс-службы аэропорта Владивосток | null |
280,487 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280487/print | ОАК: заложенные в Су-57 технологии обеспечат его превосходство на 40-50 лет | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Технологии и решения, используемые в самолете Су-57, обеспечат его превосходство на протяжении ближайших 40-50 лет, заявил на выставке Aero India в Бангалоре глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
"Все видят, что технологии и решения, заложенные в самолете Су-57, обеспечат его превосходство на протяжении ближайших 40-50 лет", – сказал он.
По его словам, самолет Су-57 просто необходим как следующий шаг в эволюции и развитии совместного движения России и Индии вперед.
"Безусловно, интерес с индийской стороны к самолету Су-57 огромный. Все видят, что это - единственный самолет 5-го поколения, который реально и регулярно применяется в боевой работе, в этой боевой работе демонстрирует свои лучшие качества и технические характеристики", – сказал он.
Су-57Э в экспортном варианте представлен на выставке Aero India 2025 в Бангалоре. | [
"ОАК",
"Вадим Бадеха",
"Aero India",
"Бангалор",
"Су-57",
"Су-57Э"
] | null | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,486 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280486/print | Беспилотник «ДроМи» успешно совершил серию испытательных полетов | 10 февраля 2025 г., AEX.RU – Беспилотник «ДроМи», созданный белорусской компанией United Vehicle Robotics на основе вертолета Ми-2, успешно совершил серию испытательных полетов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные компании-производителя.
"БЛА «ДроМи», произведенный на базе вертолета Ми-2, совершил серию испытательных полетов на аэродроме компании в Узденском районе, что подтвердило правильность применяемой ООО «ЮВР» концепции конверсии тяжелых вертолетов классической схемы в беспилотные летательные аппараты", – отмечается в сообщении United Vehicle Robotics.
Как уточняют в компании, «ДроМи» — первый в мире беспилотный летательный аппарат вертолетного типа максимальной взлетной массой более 3 000 кг. | [
"ДроМи",
"Беспилотник",
"United Vehicle Robotics",
"ЮВР",
"Ми-2"
] | Беспилотник «ДроМи» белорусской компании United Vehicle Robotics | фото с сайта uvr.aero/ | null |
280,484 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280484/print | Группа компаний «Кронштадт» принимает участие в авиасалоне Aero India 2025 | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Группа компаний «Кронштадт» принимает участие в XV Международной авиационно-космической выставке Aero India 2025, которая открылась сегодня на военно-воздушной базе Елаханка в Бангалоре (Индия). Об этом сообщает AVIA.RU.
Как отмечают в «Кронштадте», более 150 иностранных компаний представлено на этом крупнейшем авиасалоне. В рамках выставки, которая продлится до 14 февраля, эксперты проведут ряд переговоров с представителями ведущих индийских компаний аэрокосмической отрасли, государственных и частных структур.
"Выставка стала самым масштабным авиасалоном в Азии за всю историю ее проведения. Высокая конкуренция среди мировых производителей аэрокосмической промышленности, перспективные новинки и хорошо зарекомендовавшие себя бестселлеры вызывают значительный интерес к авиасалону. Участие «Кронштадта» открывает новые возможности для укрепления позиций компании на перспективном индийском рынке", – отмечают в пресс-службе группы компаний. | [
"Индия",
"Кронштадт",
"Aero India",
"Бангалор",
"Елаханка"
] | null | null | |
280,490 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280490/print | В МАИ стартовал полуфинал Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» | 11 февраля 2025 г., AEX.RU – С 10 по 16 февраля в стенах Московского авиационного института проходит полуфинал Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал». В этом году университет курирует два направления: «Авиастроение» и «Разработка беспилотных воздушных судов». По итогам отборочного этапа в каждую из этих категорий прошли по 350 человек. Об этом сообщает AVIA.RU.
Чтобы получить возможность выйти в финал, участникам предстоит решить несколько задач, связанных с динамикой полета, системами управления и прочностью конструкции. Свои решения они должны будут подробно объяснить, что позволит в полной мере оценить теоретические знания и практические навыки. В рамках направления «Разработка беспилотных воздушных судов», помимо расчётных задач, будет предложено задание по программированию на языке Python.
«Полуфинал по направлениям „Авиастроение“ и „Разработка беспилотных воздушных судов“ — важный этап отбора талантливых кадров для высокотехнологичных отраслей. Участники не только продемонстрируют уровень своих теоретических знаний, но и смогут подтвердить его на практике. Необходимые компетенции — от расчёта динамики полёта до программирования дронов — станут основой для карьерной реализации молодых людей, которым предстоит укреплять лидерство России в сфере авиации и беспилотных технологий», — считает руководитель Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» Валерия Касамара.
Очный финал олимпиады пройдет в апреле 2025 года. Студенты за ограниченное время должны будут решить комплексную задачу, используя свои знания и инженерное программное обеспечение, а после — презентовать выполненные проекты.
Олимпиада «Я — профессионал» — это один из флагманских проектов президентской платформы «Россия — страна возможностей». Она охватывает более 70 предметных областей в технической, гуманитарной, естественно-научной, педагогической, аграрной и медицинской сферах. Лучшие участники по итогам сезона получают льготы при поступлении на следующую ступень образования, а также возможность пройти стажировку в крупных профильных компаниях. Золотые, серебряные и бронзовые медалисты удостаиваются денежных премий. | [
"МАИ",
"Олимпиада"
] | В МАИ стартовал полуфинал Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» | фото пресс-службы МАИ | null |
280,489 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280489/print | Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолета SJ-100 | 11 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала первые двигатели ПД-8 для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100. После завершения наземных отработок начнутся летные испытания силовых установок в составе самолета. Об этом сообщает AVIA.RU.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии «ОДК-Сатурн» с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия Ростеха. В работе над силовой установкой применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 используются результаты компьютерного моделирования.
«Предприятия Ростеха ускоренными темпами завершают программу импортозамещения основных систем и агрегатов самолета SJ-100. Двигатели ПД-8 переданы нашим авиастроителям в Комсомольске-на-Амуре, которые совместно с представителями ОДК проведут доводочные работы непосредственно на заводе и подготовят самолет к первому полету с отечественными силовыми установками. Наша цель — в максимально короткие сроки выйти на летные испытания и сертификацию полностью отечественного лайнера», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
В перспективе характеристики ПД-8 позволят использовать его также на самолете-амфибии Бе-200. Кроме того, сегодня специалисты ОДК ведут работы по созданию на базе ПД-8 отечественной силовой установки для тяжелых транспортных вертолетов.
Ближнемагистральный узкофюзеляжный авиалайнер SJ-100 разрабатывается компанией «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации. Новейшая модификация «Суперджета» создается по программе импортозамещения систем и компонентов. На SJ-100 замещено порядка 40 импортных систем и агрегатов, в том числе двигатель, авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие.
Также SJ-100 получил отечественный фюзеляж, в который были внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание самолета. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet. | [
"ОДК",
"Ростех",
"SuperJet",
"ПД-8",
"SJ-100",
"Бе-200",
"Яковлев",
"Владимир Артяков"
] | ПД-8 | фото пресс-службы ОДК | null |
280,485 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280485/print | Россия готова предложить Индии локализацию производства истребителя Су-57 | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Россия готова предложить индийской стороне организовать производство истребителя Су-57 на их территории, заявил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в "Ростех") Вадим Бадеха. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Предлагаем рассмотреть возможность производства этого самолета здесь, в Индии, так, как производится сегодня самолет Су-30", – сказал Бадеха в видео, опубликованном в Telegram-канале ОАК.
"Безусловно, интерес с индийской стороны к самолету Су-57 огромный", – заявил глава ОАК.
По его словам, истребитель Су-57 необходим для будущего совместного развития отношений между Россией и Индией. "В рамках сложившегося технологического партнерства предлагаем совместные разработки на платформе Су-57", – сообщил глава ОАК.
"Все видят и ценят его как единственный самолет пятого поколения, который реально и регулярно применяется в боевой работе. Технологии, характеристики и решения, заложенные в самолете Су-57, обеспечат его превосходство на протяжении ближайших 40-50 лет", – сказал Бадеха.
Ранее в понедельник глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев сообщил, что первый иностранный заказчик истребителя Су-57 в 2025 году получит самолет и начнет его эксплуатацию.
В конце 2020 года Вооруженные силы России получили первый серийный Су-57.
В ноябре прошлого года "Рособоронэкспорт" сообщил, что подписаны первые контракты на поставку истребителей пятого поколения Су-57 за рубеж, покупатели названы не были.
Су-57 разработан в компании "Сухой" (входит в ОАК) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО. Его первый полет состоялся 29 января 2010 года.
Официально сообщалось, что Индия – один из основных покупателей российского вооружения. С 1991 года Индия заказала оружие на сумму около $70 млрд, сообщали ранее в ФСВТС России.
Официально сообщалось, что в начале октября 2018 года "на полях" российско-индийских переговоров на высшем уровне был подписан контракт на поставку Индии систем ПВО С-400 "Триумф".
По официальным данным, в Индии локализовано сборочное производство российских танков Т-90С, идет лицензионная сборка истребителей четвертого поколения Су-30МКИ, ведется совместная с Россией работа над гиперзвуковой ракетой "БраМос-2". На территории Индии созданы совместные с российской стороной предприятия с участием холдингов "Ростеха". | [
"ОАК",
"Индия",
"Вадим Бадеха",
"Су-57",
"Ростех",
"Рособоронэкспорт",
"Су-30",
"Александр Михеев",
"ФСВТС",
"С-400"
] | Вадим Бадеха | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,483 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280483/print | Летчик-испытатель Сергей Богдан: у новейшего истребителя Су-57 нет предела для развития | 10 февраля 2025 г., AEX.RU – Новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 не имеет пределов для роста и развития, заявил заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. Об этом сообщает ТАСС.
"Су-57 – первый самолет пятого поколения, который принимает участие в реальных боевых действиях, и те характеристики, которые заложены в истребитель, Су-57 очень хорошо и ярко подтверждает. Но нет предела для роста, потому любой самолет, даже который уже будет в серии, а Су-57 уже в серии, постепенно на любом самолете будет происходить наращивание комплекса бортового оборудования, комплекса вооружения с новыми ракетами, с новым оружием. Нужно будет выполнять испытательные полеты. И это будет происходить непрерывно, вплоть до снятия любого самолета с эксплуатации", – сказал Богдан.
Ранее летчик называл истребитель "породистой лошадкой". "Породистость Су-57 в том, какие характеристики закладывались в самолет, то есть характеристики самолетов пятого поколения. Это малая заметность, очень серьезный комплекс обороны, а в грузовых отсеках истребителя прячется очень серьезное оружие. И работа этого оружия по наземным и воздушным целям подтверждена, в том числе подтверждена в ходе реальных боевых действий", – отметил Богдан.
Истребитель Су-57, пилотируемый Богданом, 10 февраля совершил квалификационный (тренировочный) полет в преддверии запланированных на вторник демонстрационных вылетов в рамках международной авиационно-космической выставки Aero India 2025. Он находился в небе около десяти минут. Демонстрационный полет Су-57 в рамках выставки состоится 11 февраля. | [
"Индия",
"Aero India",
"Су-57",
"Сергей Богдан"
] | Сергей Богдан | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru/ | null |
280,478 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280478/print | Новым управляющим директором ТАНТК им. Г.М. Бериева назначен Сергей Шамшура | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Управляющим директором Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) назначен Сергей Шамшура. Нового руководителя коллективу предприятия представил первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой. Об этом сообщает AVIA.RU.
Сергей Шамшура родился в Ростове-на-Дону. Имеет профильное техническое авиационное образование, а также образование в сфере информационных технологий. Доктор технических наук.
Новый руководитель ТАНТК обладает большим опытом работы в промышленности. С 2001 года работал в структурах ПАО «Роствертол». С 2017 года занимал там руководящие должности. С 2023 года до перехода в контур ОАК руководил предприятием холдинга «Вертолеты России» АО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс».
Перед новым руководителем поставлена задача сосредоточить усилия на развитии производственной базы предприятия, сохранения уникальных конструкторских и производственных компетенций производителя самолетов-амфибий и специальных авиационных комплексов, развития кадрового потенциала. Приоритетом также является реализация текущих и перспективных программ ТАНТК и выполнение обязательств перед заказчиками.
ТАНТК им. Г.М. Бериева является производителем самолетов-амфибий Бе-200ЧС и специальных авиационных комплексов. Крупнейшее предприятие, имеющее компетенции в сфере гидроавиастроения, объединяет опытно-конструкторское бюро и серийное производство. | [
"ТАНТК",
"ОАК",
"Сергей Шамшура"
] | Сергей Шамшура | фото пресс-службы ОАК | null |
280,481 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280481/print | Глава ОАК Вадим Бадеха: истребитель Су-57 оснащен искусственным интеллектом | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Технологии искусственного интеллекта применяются в бортовом комплексе истребителя Су-57, заявил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в "Ростех") Вадим Бадеха. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Современные авиационные средства поражения и искусственный интеллект, который применяется в бортовом комплексе Су-57, (...) позволяет одновременно сопровождать и поражать несколько целей, работать в режиме сетевого применения, группового применения с другими самолетами, средствами поражения и беспилотными летательными аппаратами", – сказал Бадеха в интервью телеканалу "Россия 24" (ВГТРК) в рамках выставки Aero India 2025.
Истребитель Су-57 будет демонстрироваться на международном авиасалоне Aero India 2025, который пройдет с 10 по 14 февраля в Бангалоре, сообщила ранее госкорпорация "Ростех".
Су-57 разработан в компании "Сухой" (входит в ОАК) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО. Его первый полет состоялся 29 января 2010 года.
В конце 2020 года Вооруженные силы России получили первый серийный Су-57.
В ноябре прошлого года "Рособоронэкспорт" сообщил, что подписаны первые контракты на поставку истребителей пятого поколения Су-57 за рубеж, покупатели названы не были.
Ранее в понедельник глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев сообщил, что первый иностранный заказчик истребителя Су-57 в 2025 году получит самолет и начнет его эксплуатацию. | [
"ОАК",
"Ростех",
"Рособоронэкспорт",
"Александр Михеев",
"Вадим Бадеха",
"Aero India",
"Бангалор",
"Су-57"
] | Су-57 | © Юлия Кузьмина, AVIA.RU | null |
280,480 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280480/print | "Домодедово" выплатило купон по облигациям | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – "Домодедово" выплатило купонный доход по выпуску замещающих облигаций на 923 миллиона рублей после частичного снятия обеспечительных мер. Речь о выпуске замещающих облигаций серии ЗО28 объемом 354,7 миллиона долларов с погашением в феврале 2028 года, эмитентом которого является компания группы "Домодедово" – "Домодедово Фьюэл Фасилитис". Об этом сообщает Прайм.
Арбитражный суд Московской области удовлетворил ходатайство "Домодедово Фьюэл Фасилитис" о частичном снятии обеспечительных мер, благодаря чему компания планировала в срок выплатить владельцам облигаций купонный доход, сообщал аэропорт в пятницу.
Ранее этот суд по заявлению Генеральной прокуратуры РФ принял обеспечительные меры в отношении активов компаний группы "Домодедово", наложив арест на все имущество группы, а также на акции и доли в юрлицах, принадлежащие бенефициарам группы Дмитрию Каменщику и Валерию Когану. В самом иске надзорное ведомство просит взыскать в доход Российской Федерации 100% долей подконтрольного Каменщику ООО "ДМЕ Холдинг", которое с 2024 года владеет активами аэропорта. Предварительные слушания по иску суд назначил на 28 февраля.
В обращении у группы "Домодедово" находится еще один выпуск облигаций – рублевый объемом 15 миллиардов рублей с погашением в декабре 2025 года. Ближайшая выплата купона по выпуску должна состояться 17 июня. | [
"Домодедово",
"Арбитражный суд Московской области",
"Домодедово Фьюэл Фасилитис",
"Арбитражный суд",
"ДМЕ Холдинг"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Домодедово | null |
280,479 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280479/print | Генеральный директор КРЭТ Александр Пан принял участие в итоговом заседании Бюро СоюзМаш | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Генеральный директор КРЭТ Александр Пан принял участие в заседании Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям. Об этом сообщает AVIA.RU.
В заседании Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям приняли участие председатель Союза машиностроителей России, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, первый заместитель председателя Cоюза, президент Лиги, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, члены Бюро – руководители корпораций и крупных промышленных предприятий, полномочный представитель Президента в СибФО Анатолий Серышев, министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, губернатор Тульской области Дмитрий Миляев, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, руководитель Федерального медико-биологического агентства Вероника Скворцова, депутаты Госдумы, руководители иных ведомств, организаций контура Союза и Лиги, руководители региональных отделений Союза.
«Успешное взаимодействие науки и производства позволило нам сделать прорыв в развитии оборонных и гражданских технологий, сформировать потенциал для дальнейшего промышленного развития. Этот год должен стать переломным для многих отраслей, поскольку запускается целый ряд новых национальных проектов по достижению технологического лидерства», — отметил в своем выступлении Сергей Чемезов.
В своем выступлении Александр Пан отметил эффективную работу и взаимодействие КРЭТ и СоюзМаш, в том числе по сбору и доставке гуманитарной помощи в новые регионы, участие в инициативах по модификации и изменению законодательства для эффективной работы предприятий ОПК, а также проекты по привлечению молодых кадров на предприятия.
Владимир Гутенев рассказал, что в законотворческой работе усилия Союза были сфокусированы, прежде всего, на выполнении гособороонзаказа и повышении финансовой устойчивости предприятий ОПК. Значительное внимание уделено защите внутреннего рынка, поддержке отраслей промышленности и решению кадровых проблем. «В нашей деятельности приоритетом является защита интересов профессионального сообщества. Мы продолжаем работу по продвижению инициатив, подготовленных на основе решений экспертных структур», — заявил он. | [
"КРЭТ",
"Ростех",
"Сергей Чемезов",
"СоюзМаш",
"Александр Пан",
"Владимир Гутенев"
] | Итоговое заседание Бюро СоюзМаш | фото пресс-службы АО "КРЭТ" | null |
280,476 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280476/print | "ОДК-Авиадвигатель" в 2024 году увеличил выручку на 13,5% и снизил прибыль на 20,8% | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – АО "ОДК-Авиадвигатель" (Пермь, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") по итогам 2024 года получило 929,5 млн рублей чистой прибыли по РСБУ, что на 20,8% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные финотчетности компании.
На снижение чистой прибыли повлиял, в частности, рост процентов к уплате с 493,7 млн рублей до 1,2 млрд рублей.
Выручка предприятия показала рост на 13,5% до 26,2 млрд рублей, себестоимость увеличилась на 12,2% и составила 22,3 млрд рублей. В итоге валовая прибыль повысилась на 21,3% – до 3,9 млрд рублей.
Долгосрочные обязательства завода снизились с 7,4 млрд рублей на конец 2023 года до 5,2 млрд рублей на конец 2024 года, краткосрочные – с 26 млрд до 23,7 млрд рублей. Кредиторская задолженность сократилась с 21 млрд до 15,6 млрд рублей, дебиторская – выросла с 9 млрд до 9,1 млрд рублей.
"ОДК-Авиадвигатель" – конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей для авиации, а также промышленных ГТУ и электростанций на базе авиационных технологий. Предприятие является головным разработчиком семейства двигателей 5-го поколения для самолетов МС-21 и промышленных ГТУ.
ОДК в ноябре 2020 года объединила в единый научно-производственный комплекс АО "ОДК-Пермские моторы" и АО "ОДК-Авиадвигатель". | [
"ОДК",
"ОДК-Авиадвигатель"
] | null | Фото с сайта facebook.com/permaviad/ | null |
280,470 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280470/print | SpaceX испытала двигатели первой ступени Starship для восьмого полета | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – SpaceX провела 9 февраля 2025 года на космодроме Starbase в штате Техас прожиг первой ступени Starship для восьмого испытательного полета. Двигатели Raptor ускорителя Super Heavy с индексом B15 успешно отработали в течение необходимого времени. Точная дата полета на данный момент не объявлена, однако известно, что он состоится не ранее 24 февраля 2025 года. Эта дата указана в разрешении, выданном Федеральной комиссией по связи США. Об этом пишет N+1.
Предыдущие испытания Starship состоялись 17 января 2025 года. После старта и успешного горячего разделения ступеней ускоритель Super Heavy B14 выполнил маневр торможения и вернулся к стартовой площадке, где его поймал кран-манипулятор на башне обслуживания. Корабль после отделения от ускорителя продолжил набор высоты, однако на восьмой минуте, согласно телеметрии, один из шести двигателей Raptor отключился, а приблизительно через восемь с половиной минут со второй ступенью была потеряна связь. По первоначальной версии взрыв произошел из-за утечки топлива и последующего пожара в кормовой части корабля. | [
"SpaceX",
"США",
"Starship",
"Техас",
"Starbase",
"Super Heavy",
"Raptor"
] | SpaceX испытала двигатели первой ступени Starship для восьмого полета | фото SpaceX из соцсетей | null |
280,468 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280468/print | В России предложили использовать дроны для борьбы с нарушителями ПДД | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В России предложили использовать дроны для борьбы с нарушителями ПДД. Инициативу выдвинул Национальный автомобильный союз (НАС). Об этом пишет журнал "За рулем".
Как отмечается в телеграм-канале издания, на трассах много аварий происходит из-за выезда на встречку, часто с печальными последствиями. Дроны могли бы фиксировать нарушения и помогать наказывать водителей.
Предполагается, что на трассах поставят знаки, предупреждающие о дронах. При первом нарушении – штраф, при повторном – материалы отправят в суд, где могут лишить прав.
В дальнейшем НАС планирует оценить эффективность дронов и предложить депутатам соответствующие поправки в законы. | [
"Национальный автомобильный союз",
"НАС",
"Дрон",
"Беспилотник"
] | null | фото из соцсетей с сайта vk.com | null |
280,466 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280466/print | На авиасалоне в Индии пролетел российский истребитель пятого поколения Су-57Э | 10 февраля 2025 г., AEX.RU – Новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57Э совершил первый полет на международной авиационно-космической выставке Aero India. Об этом сообщает ТАСС.
Самолет пилотирует заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан.
Истребитель совершил первый квалификационный (тренировочный) полет в преддверии запланированных на вторник демонстрационных вылетов в рамках Aero India 2025. Он находился в небе около десяти минут.
Российский истребитель вызывает большой интерес у посетителей авиасалона.
Су-57 - единственный в мире истребитель пятого поколения, доказавший в реальных боевых условиях эффективность противодействия западным комплексам противовоздушной обороны. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых высокоточных средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника. | [
"Авиасалон",
"Aero India",
"Су-57",
"Сергей Богдан",
"Су-57Э",
"Индия",
"Бангалор"
] | Су-57Э на авиасалоне Air India 2025 | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,474 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280474/print | Охрана Дональда Трампа применяла самолеты-приманки из-за боязни покушения Ирана | 10 февраля 2025 г., AEX.RU – Угроза Ирана убить президента США Дональда Трампа во время его предыборной кампании 2024 года привела к принятию его командой чрезвычайных мер предосторожности, включая использование самолета-приманки, чтобы предотвратить покушение на его жизнь. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на портал Axios.
Как уточняется, Иран не был связан c двумя попытками покушения на Трампа: на поле для гольфа во Флориде и в Пенсильвании в июле. Такие данные приводятся в готовящейся к публикации книге журналиста Алекса Айзенштадта.
«Но в какой-то момент вскоре после инцидента во Флориде охрана Трампа была настолько обеспокоена иранской угрозой, что заставила Трампа отправиться на мероприятие по ложному плану», — проинформировал портал со ссылкой на книгу.
По данным телеканала, администрация трампа решила задействовать так называемый самолет-приманку. Так, часть персонала Трампа летела на его узнаваемом личном самолете, что вызвало гнев сотрудников, которые опасались, что они станут «сопутствующим ущербом», если самолет будет сбит.
При этом большинство помощников республиканца на борту самолета узнали о плане только перед самым взлетом, когда поняли, что место самого Трампа у окна пустует.
В ходе предвыборной кампании полет на самолете Трампа получил название «Полет-призрак».
Тогда же Секретная служба организовала отвлекающий кортеж, в одном из которых находился Трамп, а в другом — его сотрудники.
Ранее, 8 февраля, Трамп потребовал от Секретной службы предоставить ему «всю информацию» о совершивших покушения на него киллерах. Он также обвинил экс-президента США Джо Байдена в сокрытии информации.
В 2024 году Трамп пережил два покушения. Первое произошло 13 июля на предвыборном митинге в Пенсильвании. Политик получил ранение в ухо по касательной. Был убит один из зрителей, двое получили ранения. Вторая попытка была совершена 15 сентября: произошла стрельба у гольф-клуба в Уэст-Палм-Бич. Трамп находился в 500 м от места событий. Преступников в обоих случаях задержали.
Выборы 47-го президента США состоялись 5 ноября. В общенародном голосовании Трамп получил 51% голосов, а кандидат от демократов Камала Харрис — 47,4%. Позже политик, выступая перед сторонниками, назвал себя 47-м президентом США и заявил, что своей целью на посту главы государства считает прекращение военных конфликтов в мире. | [
"США",
"Дональд Трамп",
"Джо Байден",
"Иран"
] | Дональд Трамп | © Gage Skidmore (CC BY-SA 2.0) фото с сайта en.wikipedia.org/ | null |
280,473 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280473/print | «Газпром нефть» расширяет партнерство с колледжами в сфере авиатопливообеспечения | 10 февраля 2025 г., AEX.RU – «Газпром нефть» уже более двух лет активно развивает системное сотрудничество с организациями среднего профессионального образования в рамках программы «Лига колледжей». В рамках участия в программе «Газпромнефть-Аэро», авиатопливный оператор «Газпром нефти», плотно сотрудничает с Егорьевским авиационно-техническим колледжем. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказал эксперт «Газпром нефти» Булат Зарипов, в первую очередь, это подразумевает адаптацию учебных программ под актуальные потребности отрасли, включая обновление учебных дисциплин, а также методическую и экспертную поддержку преподавателей.
Также «Газпромнефть-Аэро» предоставляет студентам возможность прохождения производственной практики на топливозаправочных комплексах компании (ТЗК), где они могут получить практический опыт работы и освоить современные технологии авиатопливообеспечения.
Повышение квалификации преподавательского состава – один из самых важных элементов партнерства. В рамках ознакомительных визитов на предприятия «Газпромнефть-Аэро» преподаватели могут лучше понять специфику отрасли и адаптировать свои учебные программы под актуальные требования рынка труда.
«Мы понимаем всю важность подготовки квалифицированных специалистов для сферы авиатопливообеспечения, поэтому целенаправленно развиваем сотрудничество с Егорьевским авиационно-техническим колледжем. «Газпромнефть-Аэро» оказывает ему методическую поддержку, предоставляет ресурсы для практических занятий и способствует повышению квалификации преподавателей. Мы заинтересованы в привлечении молодых специалистов, готовых немедленно включаться в работу на высоком профессиональном уровне», – отметил Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро».
В ближайшие годы компания планирует расширить свое участие в программе и привлечь к сотрудничеству новые учебные заведения. Кроме того, партнерство с колледжами будет развиваться в рамках программы «Крылья знаний», в которой уже в этом году впервые примут участие студенты колледжей. | [
"Владимир Егоров",
"Газпромнефть-Аэро",
"Сотрудничество",
"Крылья знаний",
"Газпром нефть"
] | «Газпром нефть» расширяет партнерство с колледжами в сфере авиатопливообеспечения | фото пресс-службы "Газпромнефть-Аэро" | null |
280,471 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280471/print | ИКИ РАН: спутники "Ионосфера-М" №3 и №4 оборудуют озонометрами | 10 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Приборы для измерения озона в атмосфере планируется установить на гелиогеофизические космические аппараты "Ионосфера-М" №3 и №4, заявил директор Института космических исследований (ИКИ) Российской академии наук (РАН) Анатолий Петрукович. Об этом сообщает ТАСС.
"На третьем-четвертом аппарате – на первых двух его нет – должен полететь озонометр, который будет измерять содержание озона в надир (направление, указывающее вниз, противоположность зенита - прим. ТАСС)", – сказал он в рамках пленарного доклада XX конференции "Физика плазмы в Солнечной системе".
Петрукович уточнил, что запуск второй пары аппаратов планируется на середину года.
Спутники "Ионосфера-М" входят в состав космического комплекса "Ионозонд", который создается для мониторинга гелиогеофизической обстановки (космической погоды) с целью решения широкого спектра задач, в том числе для наблюдения за ионосферой и Солнцем. В частности, планируется исследовать распределение озона в верхних слоях атмосферы и контролировать радиационную обстановку.
Всего комплекс будет включать четыре спутника "Ионосфера-М". Запуск первой пары аппаратов прошел 5 ноября 2024 года, ранее озвучивались планы запустить третий и четвертый спутники в апреле. | [
"Ионосфера-М",
"Анатолий Петрукович"
] | Ионосфера-М | фото пресс-службы РКС | null |
Subsets and Splits