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TRANSPORT URBAIN DU BASSIN
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TUB
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DECAZEVILLE COMMUNAUTE
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3 LIGNES DE BUS : A - B - C
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Réseau L'agglo-Bus de L'agglo Foix-Varilhes
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L'agglo-bus Foix Varilhes
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L'agglo Foix-Varilhes
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Réseau de transport urbain de L'agglo Foix-Varilhes
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Plan Cadastral Informatisé
plan-cadastral-informatise
PCI
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Ministère de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique
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Le plan cadastral est un assemblage d’environ **600 000 feuilles** ou planches représentant chacune une section ou une partie d’une section cadastrale. Il couvre la France entière, à l’exception de la ville de Strasbourg et de quelques communes voisines, pour des raisons historiques liée à l’occupation de l’Alsace-Moselle par l’Allemagne entre 1871 et 1918. #### #### PCI Vecteur et PCI Image #### Pour des questions pratiques et techniques, le Plan Cadastral Informatisé existe sous la forme de **deux produits complémentaires** : le PCI Vecteur et le PCI Image. Le **PCI Vecteur** regroupe les feuilles qui ont été numérisées et couvre l’essentiel du territoire. Le **PCI Image** regroupe les feuilles qui n’ont été que scannées, et complète la couverture. #### #### Couverture #### **34 700 communes** sont couvertes par le PCI Vecteur, sur un total de près de 35 000. Les plans des autres communes sont disponibles dans le PCI Image. Strasbourg et les communes limitrophes ne sont actuellement pas gérées au format PCI. Les collectivités d’outre-mer de Saint-Martin et de Saint-Barthelemy sont présentes et historiquement intégrées dans le département de la Guadeloupe (971). #### #### Formats disponibles #### Les données du PCI Vecteur sont disponibles dans plusieurs formats : * Format [EDIGÉO](https://www.data.gouv.fr/s/resources/plan-cadastral-informatise/20170906-150737/standard_edigeo_2013.pdf) en projection Lambert 93 ; * Format [EDIGÉO](https://www.data.gouv.fr/s/resources/plan-cadastral-informatise/20170906-150737/standard_edigeo_2013.pdf) en projection Lambert CC 9 zones ; * Format DXF-PCI en projection Lambert 93 ; * Format DXF-PCI en projection Lambert CC 9 zones. Les données du PCI Image sont disponibles au format TIFF. #### #### Modèle de données #### Chaque commune est subdivisée en sections, elles-mêmes subdivisées en feuilles (ou planches). Une feuille cadastrale comporte des parcelles, qui peuvent supporter des bâtiments, ainsi que de nombreux autres objets d’habillage ou de gestion. Pour plus de précision, veuillez vous reporter à la documentation du standard [EDIGÉO](https://www.data.gouv.fr/s/resources/plan-cadastral-informatise/20170906-150737/standard_edigeo_2013.pdf). #### #### Mise à disposition #### Les données sont mises à disposition de deux manières : * En téléchargement direct à la feuille ou en archive départementale. Ce sont ces URL qu’il faut utiliser si vous souhaitez automatiser la récupération des données et bénéficier des meilleures performances. * Via un outil en ligne pour les archives communales. Les données sont alors produites à la volée. Les deux modes de mise à disposition sont accessibles sur [cadastre.data.gouv.fr](https://cadastre.data.gouv.fr/datasets/plan-cadastral-informatise). #### #### Millésimes disponibles : #### * 13 février 2017 * 14 mai 2017 * 6 juillet 2017 * 12 octobre 2017 * 2 janvier 2018 * 3 avril 2018 * 29 juin 2018 * 1er octobre 2018 * 1er janvier 2019 * 1er avril 2019 * 1er juillet 2019 * 1er octobre 2019 * 1er janvier 2020 * 1er juillet 2020 * 1er octobre 2020 * 1er février 2021 * 1er avril 2021 * 1er juillet 2021 * 1er octobre 2021 * 1er janvier 2022 * 1er avril 2022 * 1er juillet 2022 * 1er octobre 2022 * 1er janvier 2023 * 1er avril 2023 * 1er juillet 2023 * 1er octobre 2023 * 1er janvier 2024
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Point d'Accès National transport.data.gouv.fr
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Base **en cours de consolidation** répertoriant les parcs relais sur le territoire français.
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Web scraping de cette page pendant un mois sur deux périodes différentes http://www.nrj.fr/radio-510/titres-diffuses-512/titresdiffuses/
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Fichiers des locaux et des parcelles des personnes morales
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Ministère de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique
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Les fichiers des personnes morales recensent au niveau départemental les personnes morales qui apparaissent dans la documentation cadastrale, en situation du 1er janvier de l'année de référence (n ou n-1 selon la date de téléchargement), comme détentrices de droits réels sur des immeubles, à l'exception des sociétés unipersonnelles et des entrepreneurs individuels. Les fichiers des propriétés bâties (locaux) restituent les références cadastrales et l'adresse des locaux, complétés du code droit, de la dénomination et de la forme juridique des personnes morales propriétaires. Les fichiers des propriétés non bâties (parcelles) restituent les références cadastrales, l'adresse, la contenance et la nature de culture des parcelles, complétées du code droit, de la dénomination et de la forme juridique des personnes morales propriétaires.
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Filibus - Chartres Métropole Transports
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Eurostar International Ltd.
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Horaires théoriques des trains Eurostar pour les 100 prochains jours au format GTFS. Mise a jour quotidienne a 22.00 (heure de Paris).
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Syndicat Mixte des Transports du Petit Cul de Sac Marin
syndicat-mixte-des-transports-du-petit-cul-de-sac-marin
smtpcsm
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/syndicat-mixte-des-transports-du-petit-cul-de-sac-marin/
Syndicat Mixte des Transports du Petit Cul de Sac Marin
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Le Syndicat Mixte des Transports du Petit Cul de Sac Marin (SMT), créé en 2004, est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) sur le périmètre des communautés d’agglomération de Cap Excellence (CAPEX) et de la Riviera du Levant (CARL) ;le Département et la Région faisant également partie du Syndicat en qualité de collectivités membres. Ce jeu de données fournit les horaires théoriques de l'offre au format GTFS.
punctual
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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La Désirade,Sainte-Anne,Baie-Mahault,Le Gosier,Saint-François,Pointe-à-Pitre,Les Abymes
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abymes,baie-mahault,cap-excellence,carl,desirade,gosier,guadeloupe,pointe-a-pitre,rapides-du-levant,rdl,saint-francois,sainte-anne,smt,smtpcsm,societe-de-transport-de-lagglomeration-centre,stac,translogdata
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horaires-theoriques-reseau-choletbus
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Transports Publics du Choletais
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GTFS
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Base de données des lieux de mobilité normands
base-de-donnees-des-lieux-de-mobilite-normands
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Syndicat mixte Atoumod
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Ce jeu de données regroupe tous les Lieux De Mobilité (LDM) de la Normandie avec leurs Points De Mobilité (PDM) ainsi que leurs arrêts de transport en commun. Ce jeu de données est en constant enrichissement.
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
2023-04-04
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Offre de transports Jybus à Rumilly
offre-de-transports-jybus-a-rumilly
J'ybus
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/offre-de-transports-jybus-a-rumilly/
J'ybus
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Offre de transports Jybus à Rumilly Horaires de transports des bus Jybus sur l’ensemble des lignes du réseau : 2 lignes urbaines 1 ligne de TAD 2 lignes interurbaines Horaires applicables à partir du 07/08/2023 au 31/12/2023.
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
2023-08-07
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Rumilly Terre de Savoie
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Résultats des élections législatives dans la circonscription de Bordeaux-centre
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Ressourcerie datalocale
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Ce jeu de données retranscrit les résultats, bureau par bureau des seconds tours des élections législatives dans la circonscription de Bordeaux-centre pour les quatre scrutins de 1997, 2002, 2004, 2007 fournis par le service des élections de la mairie de Bordeaux. Dans la première colonne est indiqué le nom du bureau de vote, dans la deuxième le nombre d'inscrits, dans la troisième le pourcentage d'abstention, et dans les Deux dernières colonnes les pourcentages des Deux candidats du second tour.
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Arrêts lignes régulières réseau de transport urbain à Autun
arrets-lignes-regulieres-reseau-de-transport-urbain-a-autun
TEA
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/arrets-lignes-regulieres-reseau-de-transport-urbain-a-autun/
Grand Autunois Morvan
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Le transport urbain sur la commune d'Autun est organisé autour de deux lignes de bus régulière. Ce jeu de données contient tous les horaires des arrêts actuellement en vigueur.
annual
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Autun
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Réseau urbain illygo
reseau-urbain-illygo
Illygo
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/reseau-urbain-illygo/
Transdev • Pays de la Loire
60a4fef38d3ff587de3e17ae
Le réseau de transport illygo (Pôle Métropolitain Le Mans - Sarthe) ouvre les données des lignes régulières de son service de transport en commun. Vous pouvez retrouver ici l’offre théorique du réseau (lignes, points d’arrêt, itinéraires, horaires, tarif unitaire) au format standard GTFS. Les données sont mises à jour périodiquement lors de changements de l’offre de transport. En complément, vous pouvez obtenir les données en temps réel du réseau (mise à jour des horaires, position des véhicules, alerte trafic) au format standard GTFS-RT.
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Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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Le Mans Métropole Communauté Urbaine,Le Sud Est Manceau
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Ville d'Antibes
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Arceaux de stationnement vélos à Antibes, installés et financés par le Département ou la Ville d'Antibes. Pour la réutilisation du présent jeu, dont les conditions (licence ouverte / open licence 2.0) sont très souples, il est en revanche obligatoire de mentionner la paternité de l'information sous la forme suivante : « Source : Ville d’Antibes, disponible sur data.gouv.fr, mise à jour du [indiquer la dernière date de mise à jour] ». Merci.
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
2020-07-02
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Antibes
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données géographiques ville de Bordeaux
donnees-geographiques-ville-de-bordeaux
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Ressourcerie datalocale
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Données concernant la ville de Bordeaux contenues dans la base de données ouverte open street map. Ce jeu de données contient les limites administratives de la ville ainsi qu'un extrait de l'ensemble des données contenues à l'intérieur de cette limite
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Martinique Transport
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/arretes-de-voirie-2023-1/
Les Lilas
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Arrêtés de voirie du Maire sur l'année 2023
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Fréquentation des salles de cinéma
frequentation-des-salles-de-cinema
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Centre national du cinéma et de l'image animée
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- Fréquentation des salles de cinéma (entrées/année/mois/semaine/jour, séances, recettes) - Décomposition de la recette guichet - Résultats selon les caractéristiques de films de long métrage
annual
Licence Ouverte / Open Licence
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Fonds de carte IGN France et régions
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Institut National de l'Information Géographique et Forestière
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Les fonds de cartes IGN de la France métropolitaine, des départements d’Outre-mer et de l’Europe permettent à tous de réviser leurs connaissances géographiques et d'illustrer documents, présentations et rapports grâce à des représentations cartographiques de grande qualité. Ces fonds de carte sont utilisables dans un contexte pédagogique par les enseignants comme les élèves. Sont disponibles les fonds de carte suivants : - La France, sans toponymes, avec contours de régions et départements - La France, avec toponymes et contours de régions - La France, avec toponymes et contours de départements - Fleuves principaux et préfectures, avec toponymes - Fleuves principaux et préfectures, sans toponymes - Réseaux routier, autoroutier et fluvial, avec toponymes - France physique, avec toponymes - Fonds de cartes des régions de France métropolitaine (échelle 1 / 1 400 000) - Fonds de cartes des départements d'Outre-mer - Pays et capitales d'Europe, avec toponymes - Pays et capitales d'Europe, sans toponymes
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Licence Ouverte / Open Licence
2012-12-01
2012-12-01
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Union Européenne
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GTFS - Noirmoutier GRATIBUS (été 2023)
gtfs-noirmoutier-gratibus-ete-2023
GTFS
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/gtfs-noirmoutier-gratibus-ete-2023/
Avenir Atlantique
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Flux statique GTFS du réseau Gratibus.
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
2022-07-02
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L'Île de Noirmoutier
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Délibérations 2020
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Les Lilas
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Délibérations adoptées par le Conseil municipal pour l'année 2020
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License Not Specified
2020-01-01
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Caen La Mer - Réseau Twisto - GTFS & SIRI
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Twisto
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Description du réseau Twisto de Caen La Mer au format GTFS et au format SIRI **.** La documentation permettant de se connecter au SIRI : [Swagger SIRI](https://api.okina.fr/catalog/api/2c8e5688-8136-33bc-b270-8b5eadad098c/doc?page=22db88bf-4841-3beb-bef5-ffe853959af4) La spécification GTFS : [GTFS Specification](https://developers.google.com/transit/gtfs?hl=fr)
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Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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Description de l'offre TAD TAO (GTFS-FLEX) - Orléans Métropole
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Orléans Métropole
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Description de l'offre de transport à la demande (TAD) de TAO sur le territoire d'Orléans Métropole. Ce service est proposé à tous les clients TAO et est décrit sur le site <https://www.reseau-tao.fr/205-ResaTAO.html.> Le formalisme du fichier est une extension du format GTFS pour le TAD dit dynamique (car pas de ligne fixe, ni d'horaire fixe). Extension : GTFS-Flex par MobilityData décrite <https://github.com/MobilityData/gtfs-flex>[](https://github.com/MobilityData/gtfs-flex) Version d'octobre 2023.
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Licence Ouverte / Open Licence
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data.orleans-metropole.fr
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Aménagements Cyclables Ouest Cornouaille
amenagements-cyclables-ouest-cornouaille
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Syndicat Intercommunautaire Ouest Cornouaille Aménagement
611cfb70fbacce40284ae67c
Ce jeux de données contient l'ensemble des aménagements cyclables au sens large en service au moment de la création de la donnée. Il s'agit des aménagements des types suivants : - VOIE VERTE - AMENAGEMENT MIXTE PIETON VELO HORS VOIE VERTE - PISTE CYCLABLE - DOUBLE SENS CYCLABLE PISTE - BANDE CYCLABLE - DOUBLE SENS CYCLABLE BANDE - DOUBLE SENS CYCLABLE - VELO RUE - CHAUSSEE A VOIE CENTRALE BANALISEE - ACCOTEMENT REVETU HORS CVCB - MARQUAGES AU SOL - COULOIR BUS+VELO - RAMPE - GOULOTTE La donnée couvre l'Ouest Cornouaille c'est-à-dire le périmètre des communautés de communes Douarnenez Communauté, Cap Sizun - Pointe du Raz, Haut Pays Bigouden, Pays Bigouden Sud. Malgré le plus grand soins, des erreurs ne peuvent pas être complètement exclues. Les informations sont données à titre indicatif. Ce jeu de données est une actualisation de l'état des lieux réalisé par l'Agence Ouest Cornouaille Développement en 2017/2018 dans le cadre de l'élaboration du "Schéma directeur vélo Ouest Cornouaille".
annual
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
2023-07-12
2024-07-12
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Trajets réalisés en covoiturage - Registre de Preuve de Covoiturage
trajets-realises-en-covoiturage-registre-de-preuve-de-covoiturage
OD-RPC
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/trajets-realises-en-covoiturage-registre-de-preuve-de-covoiturage/
Registre de Preuve de Covoiturage
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## Pourquoi ? L’open data consiste à ouvrir, c’est-à-dire diffuser, des informations permettant notamment de garantir la transparence administrative. Les administrations sont dans l’obligation de diffuser les informations publiques qu’elles produisent ou reçoivent. L’ouverture de ces données est soumise à un cadre précis, la diffusion de ces données ne devant porter atteinte **ni à la protection de la vie privée, ni au secret des affaires**. Ainsi, nous veillons à traiter l’ensemble des informations avant leur publication. ## Quand ? Les données relatives aux trajets contenus dans le registre de preuve de covoiturage sont ouvertes après avoir fait l’objet d’un traitement permettant une publication conforme (anonymisation, agrégation, etc.). Aujourd'hui ce traitement n'est pas automatisé et de ce fait la fréquence d'ouverture n'est pas définitive. Un jeu de donnée correspond aux trajets sur un mois. ## Comment ? Dans le cadre de l'ouverture des données, les principaux traitements effectués sont les suivants : * Anonymisation des données via la suppression des identifitants conducteurs et passagers. * Application de tranches horaires : les heures de départs et arrivées sont arrondis au quart d'heure près. * Carroyage des données géographiques : * Lorsque la densité du point de départ ou arrivée est faible : la latitude et longitude sont tronqués à 2 décimales _(précision de ~700m)_. * Lorsque la densité du point de départ ou arrivée est forte : la latitude et longitude sont tronqués à 3 décimales _(précision de ~70m)_. * Suppression des trajets afférents à une maille géographique "solitaire" : * Si le nombre d'occurences du code INSEE de départ est < 6 sur le jeu de données, le trajet est supprimé. * Si le nombre d'occurences du code INSEE d'arrivée est < 6 sur le jeu de données, le trajet est supprimé. Ces mesures permettent ainsi de limiter la réidentification. Le nombre de trajets supprimés est indiqué dans la description de chaque jeu de données. ## Format ? Chaque ligne correspond à un trajet de covoiturage, c'est à dire un couple passager / conducteur. A chaque passager est donc affecté un trajet. Exemple : un conducteur réalise un déplacement avec deux passagers différents au sein de son véhicule, le nombre de trajets réalisés et de 2. Ceci se traduit par deux lignes. * `journey_id` Identifiant unique affecté à un couple passager/conducteur. * `trip_id` Identifiant permettant de regrouper plusieurs couples passager/conducteur dans un même véhicule. *Exemple : c4124bb1-d8a4-487c-b4d9-367b931ee8ce* * `journey_start_datetime` *Exemple : 2019-10-31T23:00:00.000Z* Date et heure du départ au format ISO 8601 (YYYY-MM-DDThh:mm:ssZ). L'heure est exprimée en UTC (Coordinated Universal Time). UTC n'est pas ajusté sur l'heure d'été et hiver ! * `journey_start_date` *Exemple : 2019-10-31* Date départ au format YYYY-MM-DD * `journey_start_time` *Exemple : 02:20:001* Heure de départ au format hh:mm:ss * `journey_start_lat` *Exemple : 48.725* Latitude du point de départ (prise en charge passager) comprise entre 90deg et -90deg décimaux en datum WSG-84 * `journey_start_lon` Exemple : 2.261 Longitude du point de départ (prise en charge passager) comprise entre 180deg et -180deg décimaux en datum WSG-84 * `journey_start_insee` *Exemple : 91377* Code INSEE commune ou arrondissement du point de départ (prise en charge passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_start_postcode` **Supprimé à partir de Juin 2022** *Exemple : 91300* Code postal du point de départ (prise en charge passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_start_town` *Exemple : Massy* Commune du point de départ (prise en charge passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_start_towngroup` *Exemple : Ile-De-France Mobilites* EPCI ou AOM de départ. Déterminé via les coordonnées géographiques. Peut être vide * `journey_start_department` *Exemple : 38* Département du point de départ (prise en charge passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_start_country` *Exemple : France* Pays du point de départ (prise en charge passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_end_datetime` *Exemple : 2019-10-31T23:15:00.000Z* Date et heure de l'arrivée au format ISO 8601 (YYYY-MM-DDThh:mm:ssZ). L'heure est exprimée en UTC (Coordinated Universal Time). UTC n'est pas ajusté sur l'heure d'été et hiver ! * `journey_end_date` *Exemple : 2019-10-31* Date d'arrivée au format YYYY-MM-DD * `journey_end_time` *Exemple : 02:20:001* Heure d'arrivéet au format hh:mm:ss * `journey_end_lat` *Exemple : 48.695* Latitude du point d'arrivée (dépose passager) comprise entre 90deg et -90deg décimaux en datum WSG-84. * `journey_end_lon` *Exemple : 2.162* Longitude du point d'arrivée (dépose passager) comprise entre 180deg et -180deg décimaux en datum WSG-84 * `journey_end_insee` *Exemple : 91122* Code INSEE commune ou arrondissement du point d'arrivée (dépose passager).Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_end_postcode` **Supprimé à partir de Juin 2022** *Exemple : 91440* Code postal du point d'arrivée (dépose passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_end_department` *Exemple : 38* Département du point d'arrivée (dépose passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_end_town` *Exemple : Bures-sur-Yvette* Commune du point d'arrivée (dépose passager). Déterminé via les coordonnées géographiques * `journey_end_towngroup` *Exemple : Ile-De-France Mobilites* EPCI ou AOM d'arrivée. Déterminé via les coordonnées géographiques. Peut être vide * `journey_end_country` *Exemple : France* Pays du point d'arrivée (dépose passager) * `passenger_seats` *Exemple : 2* Nombre de sièges réservés par l'occupant passager * `operator_class` *Exemple: C* Classe de preuve de covoiturage * `journey_distance` *Exemple: 34523* Distance parcourue en mètres. Information envoyée par l'opérateur * `journey_duration` *Exemple: 60* Durée du trajet en minutes. Information envoyée par l'opérateur * `has_incentive` *Exemple: OUI* Si le trajet est incité ou non par un opérateur ou une campagne paramétrée sur le registre. **Attention** : à date cette donnée est renseignée partiellement et ne peut donner lieu à des analyses et conclusions. ## Mises à jour Le 16/11/2021 : - Les spécificités propres à chaque jeux de données sont désormais reportées sur la description de la ressource - Les anciens csv pour chaque mois sont suffixés avec '-vf' et seront supprimés prochainement - Les nouveaux csv possèdes l'intégralité des colonnes décrites ci-dessus ## Attention Ces données sont collectées à partir des informations communiquées par les [opérateurs partenaires](http://covoiturage.beta.gouv.fr/#operateurs). En outre il ne saurait s'agir : * d'une représentation exhaustive du covoiturage en France ; * d'un outil permettant le calcul de part de marché d'un acteur du covoiturage. ## Contacts Pour toute demande d’information, veuillez contacter l'équipe du registre de preuve de covoiturage à l’adresse suivante : technique@covoiturage.beta.gouv.fr Nous vous remercions de bien vouloir renseigner l'objet de votre mail comme suit : OpenDataRPC-votre nom.
monthly
Licence Ouverte / Open Licence
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France métropolitaine
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Données OpenStreetMap intégrales de France Métropolitaine
donnees-openstreetmap-integrales-de-france-metropolitaine
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OpenStreetMap
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Extrait quotidien et fichiers de mise à jour de l'intégralité des données OpenStreetMap sur la France métropolitaine. Ces données sont issues du crowdsourcing effectué par les contributeurs au projet OpenStreetMap et sont donc sous licence ODbL qui impose un partage à l'identique et la mention obligatoire d'attribution doit être "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à [http://osm.org/copyright](http://osm.org/copyright) Ces données peuvent être utilisées pour produire des fonds de carte, mais aussi effectuer des calculs d'itinéraires, des extractions thématiques, des analyses spatiales, etc. ### Données intégrales Un extrait est généré quotidiennement par filtrage géographique sur l'emprise du territoire métropolitain. ### Mises à jour "temps réel" Chaque minute, un fichier de "diff" est mis à disposition afin de mettre à jour l'extrait France. Voir par exemple son utilisation pour la mise à jour des données de production d'un fond de carte: [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Minutely_Mapnik](http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Minutely_Mapnik) ### Format Les données sont disponibles au format binaire PBF (ProtoBuff) d'OSM. Les fichiers "diff" de mise à jour sont au format XML d'OSM. ### Contenu Les données collectées par le projet OpenStreetMap sont très variées. Elles sont décrites géométriquement (noeuds, chemins, relations) et sémantiquement (attributs clé/valeur). Pour explorer les attributs OpenStreetMap France met à disposition une instance de l'outil taginfo limitée à la France: [http://taginfo.openstreetmap.fr/](http://taginfo.openstreetmap.fr/) Cet outil permet de consulter des statistiques sur le nombre d'objets présents dans les données en fonction des clés et valeurs des attributs. Pour toute question concernant ces données, vous pouvez contacter exports@openstreetmap.fr Voir aussi : - [Contours des communes françaises](https://www.data.gouv.fr/fr/dataset/decoupage-administratif-communal-francais-issu-d-openstreetmap) - [Contours des arrondissements français](https://www.data.gouv.fr/fr/dataset/contours-des-arrondissements-francais-issus-d-openstreetmap) - [Contours des départements français](https://www.data.gouv.fr/fr/dataset/contours-des-departements-francais-issus-d-openstreetmap) et [Cartes SVG des départements](https://www.data.gouv.fr/fr/dataset/cartes-des-regions-et-departements-issus-d-openstreetmap) - [Contours de régions françaises](https://www.data.gouv.fr/fr/dataset/contours-des-regions-francaises-sur-openstreetmap)
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Open Data Commons Open Database License (ODbL)
2013-01-01
2014-12-31
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France
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liste des sites archéologiques de Gironde référencés sur open street map
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Ressourcerie datalocale
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Liste des sites archéologiques en Gironde référencés par le site Pakku.io
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Interventions réalisées par les services d'incendie et de secours
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Ministère de l'Intérieur et des Outre-Mer
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Interventions des sapeurs-pompiers Ces données sont collectées tous les ans par la Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises auprès des services d’incendie et de secours. Les services d’incendie et de secours regroupent à la fois les SDIS (services départementaux d’incendie et de secours), la BSPP (brigade de sapeurs-pompiers de Paris) et le BMPM (bataillon de marins-pompiers de Marseille). Ils défendent respectivement les populations du département, de la petite couronne (départements 75, 92, 93 et 94) et de la ville de Marseille Les interventions sont classées en 5 familles : * les incendies ; * le secours à personne lui-même composé du secours à victime et de l’aide à personne ; * les accidents de circulation (tous modes de transport) ; * les risques technologiques ; * les opérations diverses réparties en protection des biens et divers. Ces données sont également disponibles sous forme graphique sur le site du ministère de l’intérieur (www.interieur.gouv.fr) dans la rubrique Publications – Statistiques – Sécurité civile.
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Licence Ouverte / Open Licence
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fr:departement
France
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Code Officiel Géographique (COG)
code-officiel-geographique-cog
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/code-officiel-geographique-cog/
Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques (Insee)
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Chaque année, l'Insee met à disposition sur son site (**insee.fr**) le code officiel géographique qui rassemble les codes et libellés des communes, des cantons, des arrondissements, des départements, des régions et des pays et territoires étrangers au 1er janvier. Depuis 2021, l’Insee propose également la liste des collectivités territoriales ayant les compétences départementales et depuis 2022, deux fichiers concernant les collectivités et territoires français d’outre-mer, ainsi que leurs communes et autres zonages équivalents pour celles non découpées en commune. En 2024, deux nouveaux fichiers relatifs aux pays et territoires étrangers sont mis à disposition : liste rénovée des pays et territoires étrangers, liste des couples code - libellé de pays ou territoire étranger depuis 1943. **Les changements concernant la diffusion du COG des pays et territoires étrangers sont présentés sur cette [page](https://www.insee.fr/fr/information/7766238).** Un troisième nouveau fichier met à disposition la liste des couples code extension - territoire de rattachement (commune ou pays). Depuis le 21 décembre 2020, le code officiel géographique est également accessible à partir d'un service web, l’[**API Métadonnées**](https://api.insee.fr/catalogue/site/themes/wso2/subthemes/insee/pages/item-info.jag?name=M%C3%A9tadonn%C3%A9es&version=V1&provider=insee), qui permet d’accéder à l’historique du COG. Ce service web est disponible sur le portail des [**API** ](https://api.insee.fr/catalogue/site/pages/list-apis.jag) du site **insee.fr**. **Avertissement sur l'évolution des fichiers de données :** Les fichiers du COG ont sensiblement évolué dans leur format et leur structure, à compter du millésime 2019. Ils sont désormais mis à disposition au format CSV (séparateur virgule, encodage UTF-8). Le contenu des fichiers des découpages administratifs français (commune, canton, arrondissement, département et région) a été simplifié et uniformisé. Le libellé avec article ("La Rochelle") est ajouté au libellé enrichi, au libellé en majuscule et au code article. Le fichier historique des communes est remplacé par un fichier des mouvements de communes qui donne l'état des communes avant et après les événements qui les touchent (fusion, création de commune nouvelle, changement de nom…). **Avertissement sur les données relatives aux pays et territoires étrangers :** Les noms officiels de pays et territoires étrangers mentionnés au Code officiel géographique suivent les règles de toponymie régissant la terminologie des noms d’États et de capitales, décrites dans l’arrêté du 4 novembre 1993 paru au J.O. du 25 janvier 1994. La mention d’une entité géographique dans la présente base de données n’emporte pas de reconnaissance diplomatique par la République française. **Pour plus d’information à ce sujet, merci de vous reporter aux informations publiées par le [ministère de l’Europe et des Affaires étrangères](https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/).** >**Le millésime 2024 en résumé :** En 2023, le nombre de création de communes nouvelles reste limité : 24 communes ont fusionné pour former 11 communes nouvelles entre le 2 janvier 2023 et le 1er janvier 2024. À l’inverse, 3 communes (Beaumont-les-Nonains dans l’Oise et L’Oie et Sainte-Florence en Vendée) ont quitté le périmètre d’une commune nouvelle pour redevenir des communes à part entière. D’autre part, 9 communes ont changé de nom, 16 communes déléguées ou associées ont été supprimées et 175 communes ont changé d’arrondissement. Dans l’Oise, la commune des Hauts-Talican change de code suite au transfert de son chef-lieu vers celui de l’ancienne commune de Villotran, dans le cadre de la modification de ses limites territoriales conduisant au rétablissement de l’ancienne commune de Beaumont-les-Nonains. Le chef-lieu du département de Mayotte est désormais fixé par décret à Mamoudzou. La modification des limites territoriales de communes a également entraîné la modification des limites territoriales de cantons dans les départements de la Creuse et de la Seine-et-Marne.
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Liste des passages à niveau du Réseau Ferré National. Ce jeu de données liste les passages à niveau du réseau. Les types de passage à niveau sont précisés dans le fichier joint. Le fichier précise si les passages à niveau sont équipés de barrières ou non, de signalisation automatique lumineuse (SAL), sur des passages publics ou privés. Ce jeu publie les données en l’état des bases à la date de publication. Une mise en qualité a été réalisée permettant une géolocalisation de plus de 90% des passages à niveaux à moins d’un mètre. Les coordonnées de chaque PN sont au centre géographique du croisement de chaque route avec chaque ligne ferroviaire. Les coordonnées sont en Lambert 93 et en WGS84 (EPSG:3857). Les passages à niveau dont le franchissement est difficile pour les véhicules surbaissés sont identifiés pour un « Oui » dans la colonne "Franchissement difficile pour véhicules surbaissés". Classe | Définition ---|--- 10 | PN public pour voitures sans barrières protection assurée par un agent 11 | PN public pour voitures avec barrières gardé sans passage piétons accolé manoeuvré à pied d'œuvre 12 | PN public pour voitures avec barrières gardé sans passage piétons accolé manoeuvré à distance 13 | PN public pour voitures avec barrières gardé sans passage piétons accolé manoeuvré à pied d'oeuvre et distance 14 | PN public pour voitures avec barrières gardé avec passage piétons accolé manoeuvré à pied d'œuvre 15 | PN public pour voitures avec barrières gardé avec passage piétons accolé manoeuvré à distance 16 | PN public pour voitures avec barrières gardé avec passage piétons accolé manoeuvré à pied d'oeuvre distance 17 | PN public pour voitures avec barrières ou 1/2 barrières non gardé à SAL 2 et SAL 2B 18 | PN public pour voitures avec barrières ou 1/2 barrières non gardé à SAL 2 + ilot séparateur 19 | PN public pour voitures avec barrières ou 1/2 barrières non gardé à SAL 4 20 | PN public pour voitures sans barrières sans SAL 21 | PN public pour voitures sans barrières avec SAL 0 31 | PN public isolé pour piétons sans portillons 32 | PN public isolé pour piétons avec portillons 41 | PN privé pour voitures sans barrières 42 | PN privé pour voitures avec barrières sans passage piétons accolé 43 | PN privé pour voitures avec barrières avec passage piétons accolé public 44 | PN privé pour voitures avec barrières avec passage piétons accolé privé 45 | PN privé isolé pour piétons sans portillons 46 | PN privé isolé pour piétons avec portillons 0 | PN secondaire : Un PN peut être localisé sur plusieurs lignes et possède une identification différente sur chacune des lignes où il est localisé. Une des identifications, appelée PN père, porte la classe du PN (classe 10 à classe 46). Les autres identifications, appelées PN secondaires, portent la classe 00. La référence au PN père est indiquée dans le libellé d’obstacle des PN secondaires sous la forme suivante : <libellé du PN père> <code ligne du PN père> <PK du PN père >
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BDNB
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Centre Scientifique et Technique du Batiment
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--> [Télécharger des extractions département par département sur notre site internet](https://bdnb.io/download/) La BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments) est une cartographie du parc de bâtiments existants. Structurée à la maille « bâtiment », elle contient une carte d’identité pour chacun des **20 millions de bâtiments**, résidentiels ou tertiaires. Elle est construite par croisement géospatial d’une vingtaine de base de données issues d’organismes publics. Mises à jour: - **millesime 2023-01.a (format v0.7.5)** (17 janvier 2024) : Nouveau croisement géospatial + MAJ DPE/RPLS/RNC - **millesime 2022-10-d (format v0.7.4)** (03 juillet 2023) : intégration des dle multi-millésime, des dvf_open, maj des dpe - **millesime 2022-10-c (format v0.7.3)** (22 mars 2023) : ajout des nouveaux dpe + divers fix - **v0.7.2_fix_extract_corse** (20 janvier 2023) : ajout du périmètre de la Corse qui n'était pas passé dans la publication de la v0.7.2 - **v0.7.2** (22 novembre 2022) : nouveau modèle relationnel, plus complet, meilleur croisement géospatial entre les différentes bases de données, prise en compte des premières remarques qui nous ont été remontées - **v0.6.2** (27 avril 2022) : republication des données v06 avec correctifs de publication de statut de diffusion. Affichage des données ANAH RNC (Registre national des copropriétés). --> [Consulter le changelog détaillé](https://bdnb.io/archives_data/bdnb_millesime_2023_01_a/#changelog) La BDNB a vocation à être mutualisée et à constituer un référentiel ouvert, socle de développement de multiples services portés par des acteurs publics et privés, mais aussi lieu de capitalisation des connaissances sur les bâtiments existants. Le [CSTB](https://www.cstb.fr/fr/) encourage la multiplication et la diversité des cas d’usage de la BDNB. Il met en place les conditions d’ouverture et d’interopérabilité, et se tient à disposition des porteurs de projets pour les accompagner dans la mise en œuvre de leur application. Parmi les domaines d’application possibles, citons : la rénovation thermique des bâtiments, le support aux politiques publiques nationales et territoriales, l’économie circulaire, la maîtrise des risques, etc…. La BDNB ouvre la voie d’un référentiel unifié "Geo-commun" en coproduction avec l'ensemble des partenaires institutionnels et contributeurs, et apporte un soutien technologique au projet de référentiel National des Bâtiments [RNB](https://rnb.beta.gouv.fr/) porté par la Startup d'État Bat-Id Sa construction a été initialisée pour les besoins du projet [GO-Rénove](https://bdnb.io/services/gorenove). Go-Rénove est l’un des 9 projets du programme [PROFEEL](https://programmeprofeel.fr/projets/go-renove/), porté par les organisations professionnelles du bâtiment et financé par les Certificats d’Économie d’Énergie, en soutien à la rénovation énergétique des bâtiments existants. Les services d’aide à la décision Go-rénove sont la première application opérationnelle de la BDNB, sur la thématique de la rénovation du parc de logement existants. Plus d'information sur le site [https://bdnb.io/](https://bdnb.io/) Pour tout sujet de discussion, **demande de support**, demande de **partenariat** ou contact **commercial**, prenez [contact avec nous](https://bdnb.io/contact/).
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Ce jeu de données est dérivé du jeu de données [Demandes de valeurs foncières](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/5c4ae55a634f4117716d5656/) diffusé par la DGFiP. Il propose un format alternatif, **normalisé** et **enrichi**. ### Améliorations par rapport aux fichiers bruts - **CSV avec séparateur virgule et encodage UTF-8** - Mise à jour avec les **données de référence** les plus récentes (**COG 2020**, **PCI 2020**) - Renommage des colonnes pour un traitement informatique plus facile - Suppression des colonnes non fournies dans la diffusion DVF - Jointure avec les tables fournies en documentation - Normalisation des valeurs décimales (point comme séparateur décimal) - Normalisation des codes postaux (5 caractères) - Normalisation des **codes INSEE** - Libellés de communes riches (accentués) - Normalisation des codes voie (FANTOIR) (4 caractères) - Création d'un **identifiant de parcelle** compatible avec les fichiers cadastraux proposés par Etalab - Date de mutation au **format ISO-8601** - Géocodage latitude/longitude à la parcelle en **coordonnées WGS-84** - Fourniture des fichiers au **département** ou à la **commune** ### Schéma Pour la description étendue de la signification des champs, nous vous recommandons de consulter la [notice officielle](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/r/d573456c-76eb-4276-b91c-e6b9c89d6656). - `id_mutation` : Identifiant de mutation (non stable, sert à grouper les lignes) - `date_mutation` : Date de la mutation au format ISO-8601 (YYYY-MM-DD) - `numero_disposition` : Numéro de disposition - `nature_mutation` : Nature de la mutation - `valeur_fonciere` : Valeur foncière (séparateur décimal = point) - `adresse_numero` : Numéro de l'adresse - `adresse_suffixe` : Suffixe du numéro de l'adresse (B, T, Q) - `adresse_code_voie` : Code FANTOIR de la voie (4 caractères) - `adresse_nom_voie` : Nom de la voie de l'adresse - `code_postal` : Code postal (5 caractères) - `code_commune` : Code commune INSEE (5 caractères) - `nom_commune` : Nom de la commune (accentué) - `ancien_code_commune` : Ancien code commune INSEE (si différent lors de la mutation) - `ancien_nom_commune` : Ancien nom de la commune (si différent lors de la mutation) - `code_departement` : Code département INSEE (2 ou 3 caractères) - `id_parcelle` : Identifiant de parcelle (14 caractères) - `ancien_id_parcelle` : Ancien identifiant de parcelle (si différent lors de la mutation) - `numero_volume` : Numéro de volume - `lot_1_numero` : Numéro du lot 1 - `lot_1_surface_carrez` : Surface Carrez du lot 1 - `lot_2_numero` : Numéro du lot 2 - `lot_2_surface_carrez` : Surface Carrez du lot 2 - `lot_3_numero` : Numéro du lot 3 - `lot_3_surface_carrez` : Surface Carrez du lot 3 - `lot_4_numero` : Numéro du lot 4 - `lot_4_surface_carrez` : Surface Carrez du lot 4 - `lot_5_numero` : Numéro du lot 5 - `lot_5_surface_carrez` : Surface Carrez du lot 5 - `nombre_lots` : Nombre de lots - `code_type_local` : Code de type de local - `type_local` : Libellé du type de local - `surface_reelle_bati` : Surface réelle du bâti - `nombre_pieces_principales` : Nombre de pièces principales - `code_nature_culture` : Code de nature de culture - `nature_culture` : Libellé de nature de culture - `code_nature_culture_speciale` : Code de nature de culture spéciale - `nature_culture_speciale` : Libellé de nature de culture spéciale - `surface_terrain` : Surface du terrain - `longitude` : Longitude du centre de la parcelle concernée (WGS-84) - `latitude` : Latitude du centre de la parcelle concernée (WGS-84) ### Remarque relative au géocodage Ce premier géocodage a été réalisé à partir de l'identifiant de parcelle cadastrale, par jointure avec le fichier des [parcelles cadastrales]. À ce stade c'est le millésime du 1er juillet 2021 qui a été utilisé. Plusieurs lignes n'ont pas pu être géocodées par l'identifiant de parcelle n'est pas présent dans le millésime considéré. Cela peut provenir de deux raisons : soit on est dans une commune qui ne dispose pas d'un cadastre vectoriel, soit la parcelle considérée a été remaniée, et il sera possible à moyen terme de lui affecter des coordonnées. ### Code source [Lien vers le dépôt de code source du script permettant de produire ces fichiers](https://github.com/etalab/dvf) (licence MIT) ### Historique 24/04/2019 : première livraison 25/04/2019 : rétablissement du numéro de disposition + corrections diverses ([détails](https://github.com/etalab/dvf/releases/tag/v1.0.1)) 26/04/2019 : création de l'identifiant de mutation + corrections diverses ([détails](https://github.com/etalab/dvf/releases/tag/v1.1.0)) 27/04/2019 : alignement sur le COG 2019 + corrections diverses ([détails](https://github.com/etalab/dvf/releases/tag/v1.2.0)) 31/10/2019 : nouvelles données DVF d'octobre 2019 + corrections diverses ([détails](https://github.com/etalab/dvf/releases/tag/v1.3.0)) 16/04/2020 : nouvelles données DVF d'avril 2020 08/11/2020 : nouvelles données DVF d'octobre 2020 10/04/2021 : nouvelles données DVF d'avril 2021 26/10/2021 : nouvelles données DVF d'octobre 2021 13/04/2022 : nouvelles données DVF d'avril 2022 26/10/2022 : nouvelles données DVF d'octobre 2022 10/04/2023 : nouvelles données DVF d'avril 2023 13/10/2023 : nouvelles données DVF d'octobre 2023
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SYRAH-CE (SYstème Relationnel d’Audit de l’Hydromorphologie des Cours d’Eau)
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Système d'Information sur l'Eau
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SYRAH-CE (SYstème Relationnel d’Audit de l’Hydromorphologie des Cours d’Eau) est un système d’aide à la décision dont le développement méthodologique a été initié en 2006 par le Ministère en charge de l&#x27;Ecologie et les Agences de l’Eau, mené alors techniquement par l&#x27;Irstea puis par le Pôle Irstea/Onema de Lyon à la création de l’Onema. Dans le cadre de l’actualisation des états des lieux 2013 pour les cours d’eau, la démarche SYRAH –CE a été positionnée comme socle commun national pour l’évaluation harmonisée des pressions hydromorphologiques et des risques d’altération des cours d’eau qui en découlent. Elle répond en cela à la recommandation 5 sur le suivi de la morphologie des cours d’eau du rapport de l’Inspection Générale de l’Environnement de 2006 «Evaluation des états des lieux des bassins métropolitains, 1ère phase de la mise en œuvre de la DCE». Ce système sera utilisé de nouveau pour la prochaine actualisation des états des lieux, en 2019. Le système comprend 2 types de données : (1) une composante géographique et cartographique permettant l&#x27;évaluation des pressions s&#x27;exerçant sur les cours d&#x27;eau et réalisée à partir de données disponibles à l&#x27;échelle nationale (2) une composante statistique et probabiliste permettant l’évaluation des risques d’altération hydromorphologique à partir des pressions Les pressions sont disponibles à l’échelle de tronçons de cours d’eau tandis que les risques d’altération hydromorphologique sont également disponibles à celle des masses d’eau DCE, par paramètre élémentaire DCE. L’utilisateur est alerté sur le fait que ces données ne rendent pas compte du résultat final des états des lieux de 2013, quant à eux disponibles sur les portails de bassin des Agences de l’eau accessibles par www.eaufrance.fr. En effet, si les données de SYRAH-CE constituent bien le socle de l’évaluation de l’hydromorphologie des cours d’eau, ces données ont pu être utilisées de manières différentes entre les bassins pour tenir compte d’éléments de contexte (ex : adaptation pour les rivières en tresse). Par ailleurs des informations complémentaires et des consultations techniques locales ont amené à ajuster le diagnostic brut issu des données de SYRAH-CE. Pour référence relative au développement scientifique du projet : http://www.irstea.fr/la-recherche/unites-de-recherche/maly/pole-onema-irstea/hydromorphologie-et-alterations-physiques-0 __Origine__ SYRAH-CE (SYstème Relationnel d’Audit de l’Hydromorphologie des Cours d’Eau) est un système d’aide à la décision dont le développement méthodologique a été initié en 2006 par le Ministère en charge de l&#x27;Ecologie et les Agences de l’Eau, mené alors techniquement par l&#x27;Irstea puis par le Pôle Irstea/Onema de Lyon à la création de l’Onema. __Organisations partenaires__ Onema, ONEMA ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/ae65b462bf55e52fcbbdf1c342fcff12353d78c6)
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See You Sun
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Ce jeu de données comprend les points de charge exploités par See You Sun en France et ouverts à l'itinérance publique via la plateforme d'interopérabilité GIREVE. Il comporte les caractéristiques de lieu, de puissance et d'accessibilité des équipements.
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Quartiers prioritaires de la politique de la ville (QPV)
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Agence nationale de la cohésion des territoires
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La loi de programmation pour la Ville et la cohésion urbaine du 21 février 2014 prévoit, dans son article 5, les modalités de réforme de la géographie prioritaire de la politique de la ville. Ces périmètres viennent se substituer aux zones urbaines sensibles (Zus) et aux quartiers en contrat urbain de cohésion sociale (Cucs) à compter du 1er janvier 2015. La première génération de quartiers prioritaires en vigueur du 01 janvier 2015 au 31 décembre 2023 a été définie par [le décret n° 2014-1750 du 30 décembre 2014](https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000030007934&categorieLien=id) pour la métropole et par [le décret n° 2014-1751 du 30 décembre 2014](https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2014/12/30/2014-1751/jo/texte) pour les départements d'outre-mer, à Saint-Martin et en Polynésie française. Pour s'adapter à l'évolution des territoires, une actualisation de la géographie prioritaire a été menée dans l'esprit de la loi de programmation pour la ville et la cohésion urbaine de 2014. Une nouvelle génération de quartiers prioritaires entre en vigueur au 01 janvier 2024 pour la France métropolitaine par [le décret n° 2023-1314 du 28 décembre 2023](https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000048707389). Pour les départements d'outre-mer, Saint-Martin et la Polynésie française, les quartiers de 2015 restent en vigueur jusqu'au 31 décembre 2024 et seront actualisés pour le 01 janvier 2025. Pour les quartiers de France métropolitaine le travail a été conduit en 2023 par les préfectures de département, avec une concertation locale, en s'appuyant sur l'ANCT et la mise à disposition de données par l'INSEE. La nouvelle numérotation de QP 2024 suit le format « QNXXXYYZ » où XX =code département, YY = numéro d’ordre et Z est une lettre. N = nouveau QP, entrant dans la géographie prioritaire en 2024 M = QP pré existant en 2015 avec contour modifié dans la géographie prioritaire en 2024 (possible fusion ou scission de QP 2015) I = QP pré existant en 2015 avec contour très similaire à celui de 2015 Pour plus d’informations sur les territoires concernés par la politique de la ville vous pouvez consulter le [Système d'information géographique de la politique de la ville](https://sig.ville.gouv.fr/).
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Liste des boîtes aux lettres de rue - France métropolitaine et DOM avec heure limite de dépôt
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La Poste
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Ce jeu de données fournit la liste des boîtes aux lettres de rue (BAL), boîtes aux lettres et boîtes aux lettres modulables, présentes en France métropolitaine et dans les DOM, incluant pour chaque BAL l’adresse et les coordonnées de géolocalisation de la BAL. Un [fichier explicatif sur les données est fourni en pièce jointe](https://datanova.laposte.fr/data-fair/api/v1/datasets/laposte-boiterue/metadata-attachments/Description_BAL.pdf).
semiannual
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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France
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datanova.laposte.fr
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Inventaire des zones de frayères, de croissance ou d'alimentation de la faune piscicole des régions Centre et Poitou-Charentes
inventaire-des-zones-de-frayeres-de-croissance-ou-dalimentation-de-la-faune-piscicole-des-regions-centre-et-poitou-charentes
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/inventaire-des-zones-de-frayeres-de-croissance-ou-dalimentation-de-la-faune-piscicole-des-regions-centre-et-poitou-charentes/
Système d'Information sur l'Eau
534fffb2a3a7292c64a78123
Linéaires de cours d&#x27;eau constitutifs de l&#x27;inventaire des frayères au titre du L432-3 du Code de l&#x27;environnement par département. Ces jeux de données sont un export modifié de l&#x27;outil GéoIF utilisé pour l&#x27;inventaire des frayères après concertation des acteurs locaux et consultation du public. Les modifications visent à traduire de manière linéaire et surfacique les arrêtés départementaux pour lesquels les mentions &quot;affluent compris&quot; ou &quot;affluents et sous-affluents compris&quot; sont indiquées. __Origine__ Partie de cours d&#x27;eau élaborées dans le cadre de l&#x27;inventaire frayère (L432-3 CE)après concertation des acteurs locaux et consultation du public. __Organisations partenaires__ AFB - DR Nouvelle-Aquitaine, AFB __Liens annexes__ * [département 45 (Loiret) parties de cours d&#x27;eau de l&#x27;inventaire frayères](http://www.data.eaufrance.fr/opendata-files/bb611373-afe2-4370-8b08-fce518559e5f/DPT45.zip) ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/62101b75fbd7d72813e5cdfe58f2cc4a75cd4486)
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Aménagement cyclable (Communauté Lesneven Côte des Légendes)
amenagement-cyclable-communaute-lesneven-cote-des-legendes
CLCL
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Communauté Lesneven Côte des Légendes
5fcf54543ed0e358d3c897ff
État des lieux des aménagements cyclables. Géométrie basée sur le [filaire de voie du Pays de Brest](https://applications002.brest-metropole.fr/VIPDU60/aspx/HTDU502.aspx?TYPE=FICHE&ID=REF_VOI_FILAIREVOIES_V). Ces informations sont données à titre indicatif ; ni leur contenu, ni leur exactitude ne peuvent être garantis.
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Licence Ouverte / Open Licence
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Pays de Lesneven et Côte des Légendes
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Ressourcerie datalocale
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Listing décrivant le nombre de jeux de données publié par les différents producteurs aquitain
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Document d'urbanisme de la commune de Ploemeur
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Lorient Agglomération
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Cet ensemble de données gère le document d&#x27;urbanisme ayant été approuvé à l&#x27;échelle communale. Le PLU a été approuvé le 14 mars 2013, mis à jour les 21 janvier 2014 et 30 novembre 2015, modifié le 5 octobre 2016, mis à jour le 27 juillet 2017, modifié le 4 octobre 2017 et mis en compatibilité le 2 octobre 2018. __Origine__ Cette table est modifiée à chaque nouvelle procédure modifiant le document d&#x27;urbanisme __Organisations partenaires__ Lorient Agglomération ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/f81a989ffcd227e8d3f017931372bba276b78941)
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Ploemeur
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[DREAL LR] Atlas des zones inondables en Languedoc-Roussillon
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DREAL Languedoc-Roussillon
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La DREAL Languedoc-Roussillon conduit depuis 1999 la réalisation d&#x27;&#x27;atlas de zones inondables (AZI) qui apportent la connaissance des zones susceptibles d&#x27;&#x27;être inondées par débordement des cours d&#x27;&#x27;eau. La méthode utilisée, la méthode hydrogéomorphologique, donne une description de la plaine alluviale fonctionnelle des cours d&#x27;&#x27;eau, façonnée par leurs crues successives, en délimitant les différentes structures morphodynamiques qui la compose. Elle permet donc de cartographier l&#x27;&#x27;enveloppe maximale de la zone inondable, et fournit également des éléments relatifs à la dynamique de la crue. Cette méthode est complétée par une approche historique (repères de crue, enveloppes de zones inondées, données d&#x27;&#x27;archives ou issues de témoignages). Ces atlas sont constitués d&#x27;&#x27;une cartographie sous SIG à l&#x27;&#x27;échelle du 1/25 000ème voire du 1/10 000ème pour les secteurs urbanisés, ainsi que d&#x27;&#x27;un rapport de présentation du bassin versant qui apporte des commentaires de la cartographie pour chaque secteur homogène identifié. La connaissance des zones inondables est indispensable à la fois pour contribuer à l&#x27;&#x27;information du public, garantie par le code de l&#x27;&#x27;environnement et renforcé par la loi &quot;risques&quot; du 30 juillet 2003, mais aussi comme aide à la décision pour l&#x27;&#x27;aménagement du territoire. La cartographie atlas des zones inondables est un élément d&#x27;&#x27;information sans valeur réglementaire mais qui est portée à la connaissance des élus et du grand public au sens de l&#x27;&#x27;article R121.1 du Code de l&#x27;&#x27;Urbanisme. __Origine__ GÉNÉALOGIE : Les données disponibles ici résultent de l&#x27;agrégation à l&#x27;échelle régionale des différentes études par bassin versant, et ont vocation à être alimentées au fur et à mesure de l&#x27;&#x27;évolution des connaissances. 25/01/2011: Mise à jour de l&#x27;&#x27;atlas régional avec l&#x27;&#x27;AZI Lez-Mosson 28/02/2015 : Mise à jour de l&#x27;atlas régional avec l&#x27;AZI Etangs côtiers QUALITÉ DES DONNÉES : La méthode utilisée, encouragée à l&#x27;&#x27;échelle nationale, est l&#x27;&#x27;hydrogéomorphologie. Elle ne nécessite pas de calcul mathématique, et utilise en particulier l&#x27;&#x27;analyse de photographies aériennes, les enquêtes de terrain et la recherche des données historiques.La cartographie produite doit être utilisée au 1/25 000ème. Il n&#x27;&#x27;est pas possible de la consulter à une échelle plus grande notamment à l&#x27;&#x27;échelle cadastrale. __Historique__ * 28/02/2015 : Mise à jour * 25/01/2011 : Publication * 01/01/1999 : Création __Organisations partenaires__ DREAL Languedoc-Roussillon / Risques Naturels, DREAL Lang.Rous. (Direction Régionale de l&#x27;Environnement, de l&#x27;Aménagement et du Logement Languedoc-Roussillon) __Liens annexes__ * [Vue HTML des métadonnées sur internet](http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/catalogue/apps/search/?uuid=fr-120066022-ldd-f9af3f6a-381c-4dc8-9e7e-69e73086ec4a) * [Vue XML des métadonnées](http://catalogue.geo-ide.developpement-durable.gouv.fr/catalogue/srv/fre/xml_iso19139?uuid=fr-120066022-ldd-f9af3f6a-381c-4dc8-9e7e-69e73086ec4a) * [AtlasZonesInondables.pdf](http://adelie.application.developpement-durable.gouv.fr/telechargerFichier.do?adresseFichier=12%2FK_Risques%2FK1_RisquesNaturels%2FK11_Inondation%2FK113_ZonesInondables%2FZoneInondable_LR.lot%2FAtlasZonesInondables.pdf&amp;url=false&amp;fichierLocal=false)
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Licence Ouverte / Open Licence
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Cars Régionaux 40 Landes
cars-regionaux-40-landes
RNA40
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Trans-Landes
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Cars RNA 40 - réseau des car interurbains sur le Département des Landes, Région Nouvelle Aquitaine Ligne 1 DAX - MONT DE MARSAN Ligne 2 HAGETMAU - MONT DE MARSAN Ligne 3 HAGETMAU - DAX Ligne 4 SAINT SEVER - DAX Ligne 7 DAX - SOUSTONS - CAPBRETON - BAYONNE Ligne 11 SANGUINET - BISCARROSSE - YCHOUX Ligne 13 MIMIZAN - LABOUHEYRE Ligne 14 PARENTIS - LA TESTE DE BUCH Ligne 22 MONTFORT - MUGRON - MT DE MARSAN Ligne 26 ST MARTIN DE HINX - BAYONNE Ligne 44 DAX - LIT ET MIXE Ligne 45 CONTIS - MORCENX Ligne 46 PARENTIS - ARCACHON Ligne 47 MONT DE MARSAN - MIMIZAN
quarterly
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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Géoclip
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Ce fichier contient le tracé des **codes postaux** en France métropolitaine (y compris les codes postaux supra-communaux) ainsi qu'une estimation de la population et du nombre de ménages. Le zip fourni comporte les fonds de carte aux formats shape et mapinfo, ainsi qu'une notice lisezmoi.txt.
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Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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Les Lilas
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Les Lilas
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Délibérations approuvées par le Conseil municipal en 2018
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Licence Ouverte / Open Licence
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donnees-de-rejet-des-collectivites
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Système d'Information sur l'Eau
534fffb2a3a7292c64a78123
Pour chaque système d’assainissement, données mensuelles ou annuelles portant sur différents indicateurs mesurés, calculés ou estimés depuis l&#x27;année d&#x27;exploitation 2000. __Origine__ Redevances de l&#x27;Agence de l&#x27;eau Adour-Garonne __Organisations partenaires__ Agence de l&#x27;eau Adour-Garonne ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/d6ff3ff9e039ae544bdd5d65ed39a6ebe0af463f)
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Horaires théoriques du réseau européen Eurolines / Isilines (GTFS)
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Eurolines SA
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Liste des arrêts, horaires, et parcours du réseau Eurolines / Isilines au format GTFS
punctual
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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programme-des-vols-air-france
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Air France KLM group
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Programme publié des vols du AIR FRANCE au format [SSIM](https://www.iata.org/en/publications/store/standard-schedules-information/). Le programme sera mis à jour à chaque début de saison IATA. Veuillez noter que des ajustements du programme sont à prévoir en cours de saison. Nous vous invitons dans ce cas à utiliser l’API temps réel pour des données à jour et précises : https://developer.airfranceklm.com/
semiannual
License Not Specified
2023-03-26
2024-10-26
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Surveillance de la qualité de l’air station urbaine de fond : Bassens
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/surveillance-de-la-qualite-de-lair-station-urbaine-de-fond-bassens/
Ressourcerie datalocale
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L'objectif de ces stations est le suivi du niveau d'exposition moyen de la population aux phénomènes de pollution atmosphérique dits de "fond" dans les centres urbains. Elles sont situées dans des quartiers densément peuplés (entre 3 000 et 4 000 habitants/km2) et à distance de sources de pollution directes. Polluants surveillés : On y mesure les teneurs en particules fines (PM10), en oxydes d'azote (NO+NO2), en ozone (O3) et en dioxyde de soufre (SO2) Sources & émetteurs : Les transports, le chauffage, les industries.
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liste des logements proposés en Airbnb sur Bordeaux
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/liste-des-logements-proposes-en-airbnb-sur-bordeaux/
Ressourcerie datalocale
5420b971a3a7297b491991e1
Ce listing recense les logements disponible ssur le site de location Airb'n'b sur le territoire de Bordeaux. Il est produit par l'observatoire Airbnb
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Surveillance de la qualité de l’air station proximité automobile de Bordeaux Gambetta
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/surveillance-de-la-qualite-de-lair-station-proximite-automobile-de-bordeaux-gambetta/
Ressourcerie datalocale
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En Aquitaine, AIRAQ est en charge de la surveillance de la qualité de l’air. Le dispositif mis en place permet ainsi de connaitre en permanence les concentrations relevées dans l’air ambiant. AIRAQ a souhaité s’initier dans la démarche « inventaire » car cet outil s’avère être précieux dans le cadre des missions des AASQA. En effet, posséder un inventaire des émissions permet de répondre plus précisément à la mission de surveillance de la pollution atmosphérique. Cette donnée est nécessaire pour une meilleure modélisation de la qualité de l’air à l’échelle régionale.
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Documents mis à disposition dans la cadre de la politique d'ouverture des données publiques
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Agriculture biologique 2008-2011 - productions végétales - surfaces par département
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Ressourcerie datalocale
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Surfaces en conversion et bio par département sur la période 2008-2011 inclus. Le fichier décrit le végétal cultivé et la superficie de la surface en spécifiant s'il s'agit d'une surface en agriculture biologique ou dans une des 3 années de conversion
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Parcelles en Agriculture Biologique (AB) déclarées à la PAC
parcelles-en-agriculture-biologique-ab-declarees-a-la-pac
Politique Agricole Commune
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/parcelles-en-agriculture-biologique-ab-declarees-a-la-pac/
Agence Bio
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### Description des données Les données diffusées correspondent aux parcelles déclarées en agriculture biologique et en conversion lors des demandes d'aides de la [Politique Agricole Commune (PAC)](https://www.asp-public.fr/aides/aides-de-la-politique-agricole-commune) au titre des campagnes 2019, 2020, 2021 et 2022 - dans leur situation connue et arrêtée par l'administration en fin d’instruction, après le 30 juin de l'année N+1. Ces données comprennent 80 à 85% du total des parcelles conduites selon le mode de production biologique, toutes les parcelles conduites en bio ne faisant pas l’objet d’une demande d’aide PAC. Ces données couvrent la France métropolitaine et les DROM hors collectivités d'outre-mer de Saint-Barthélemy et de Saint-Martin. Il s’agit de données anonymisées, c’est-à-dire que les informations concernant la personne physique ou morale qui cultive ces parcelles sont absentes. Les productions cultivées sur ces parcelles sont renseignées. | Nom d’attribut | Type | Commentaire | --- | --- | --- | `MILLESIME` | Entier | Année de déclaration PAC. | `BIO` | Entier | Vaut “1” (utile pour recombiner avec le RPG classique), présent avant le millésime 2021. | `CODE_CULTU` | Chaîne de caractères | Code culture de la parcelle (cf. [Liste des cultures et précisions (Métropole et DOM)](https://www.telepac.agriculture.gouv.fr/telepac/pdf/tas/2021/Dossier-PAC-2021_notice-cultures-precisions.pdf), PDF, 372Ko). | `LBL_CULTU` | Chaîne de caractères | Libellé associé au code culture. | `GRP_CULTU` | Chaîne de caractères | Groupe de culture. | `SURFACE_HA` | Nombre | Surface graphique de la parcelle (en hectares). | `CODE_COMMUNE_INSEE` | Chaîne de caractères | Code INSEE de la commune rattachée à la parcelle (à partir du millésime 2021). | `LBL_COMMUNE` | Chaîne de caractères | Libellé de la commune rattachée à la parcelle (à partir du millésime 2021). | `CODE_EPCI` | Entier | Code EPCI de la commune rattachée à la parcelle (à partir du millésime 2021). | `CODE_DEPARTEMENT` | Chaîne de caractères | Code du département rattaché à la parcelle (à partir du millésime 2021). | `CODE_REGION` | Chaîne de caractères | Code INSEE de la région rattachée à la parcelle (à partir du millésime 2021). ### Découpage et formats disponibles Nous mettons à votre disposition un téléchargement par région, pour les campagnes PAC 2019, 2020, 2021 et 2022. Les formats proposés sont le Shapefile, et le GeoJSON. Il s’agit de données géographiques, lisibles avec des logiciels comme [QGIS](https://qgis.org), [Google Earth Pro](https://google.com/earth/versions/#earth-pro) ou encore le [GéoPortail](https://geoportail.gouv.fr/tutoriels/ajoutez-vos-informations). ### Projections des données géographiques **Avant le millésime 2021 : ** - France entière : ESPG 2154 - France métropolitaine : ESPG 2154 - DROM : ESPG 4326 **A partir du millésime 2021 : ** - France entière : ESPG 4326 - France métropolitaine : ESPG 2154 - Guadeloupe et Martinique : ESPG 5490 - Guyane : ESPG 2972 - La Réunion : ESPG 2975 - Mayotte : ESPG 4471 ### Confidentialité et réutilisation La réutilisation de ces données est gratuite pour tous les usages, y compris commerciaux, selon les termes de la ["licence ouverte" version 2.0](https://www.etalab.gouv.fr/licence-ouverte-open-licence). Nous vous invitons à déposer le fruit de votre travail sur ces données dans la catégorie [Réutilisations](#community-reuses) : en vous créant un compte sur data.gouv.fr ou en nous l’envoyant à cette adresse email [cartobio@beta.gouv.fr](mailto:cartobio@beta.gouv.fr). ### Autres ressources utiles - [l’annuaire de l’Agence Bio](https://annuaire.agencebio.org/) - [les statistiques par commune et département](https://www.agencebio.org/vos-outils/les-chiffres-cles/) - [la couche "Registre Parcellaire Graphique" sur le Géoportail](https://www.geoportail.gouv.fr/ ) - [les données du RPG publiées par l’IGN](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/registre-parcellaire-graphique-rpg-contours-des-parcelles-et-ilots-culturaux-et-leur-groupe-de-cultures-majoritaire/ ) ### Mise à jour des fichiers Ces données sont mises à jour annuellement, lorsque l’ASP produit les données fiabilisées (en N+1). ### Une question, un problème ? Vous pouvez nous en faire part en commentaire ou bien sur notre adresse email [cartobio@beta.gouv.fr](mailto:cartobio@beta.gouv.fr).
annual
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Liste des stations en open-data du réseau météorologique Infoclimat (StatIC) et Météo-France (SYNOP)
liste-des-stations-en-open-data-du-reseau-meteorologique-infoclimat-static-et-meteo-france-synop
stations-infoclimat-static
http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/liste-des-stations-en-open-data-du-reseau-meteorologique-infoclimat-static-et-meteo-france-synop/
Association Infoclimat
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Cette source contient la liste des stations : - officielles nationales (RESO40, OMM), sous licence Ouverte Etalab - installées par l'Association Infoclimat (réseau StatIC, licence Ouverte Etalab) et dans le cadre de l'opération Météo À l'École (licence Ouverte Etalab) - des contributeurs au réseau StatIC ayant autorisé la mise à disposition de leurs données (licences CreativeCommons BY ou BY-NC) ![exemple de la couverture des stations météo](https://www.infoclimat.fr/espace_stockage/11420/ksnip20220525-123817.png "exemple de la couverture des stations météo")
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Union Européenne,France
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Navettes saisonnières
navettes-saisonnieres
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Syndicat Mixte de Valberg
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La station de Valberg met à disposition de ses clients, de ses résidents et actifs un service de navettes saisonnières gratuites afin de réduire les flux de véhicules et les pollutions associées pendant les périodes de forte affluence.
semiannual
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Commune de Brocas : Histoire
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Données concernant l'histoire de la commune de Brocas
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Taux de participation aux élections cantonales
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Taux de participation aux élections cantonales pour la France métropolitaine, par départements.
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Taux de participation aux élections légilstaives pour la France métropolitaine, par départements.
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Profil développement durable de la Gironde
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Ressourcerie datalocale
5420b971a3a7297b491991e1
Le profil développement durable du territoire girondin permet de présenter la situation du département au regard du développement durable. De manière classique, la première possibilité pour une telle présentation consiste à établir un diagnostic développement durable du territoire. A cette approche longue, fastidieuse, peu synthétique et difficilement reproductible annuellement, le Département de la Gironde a préféré une alternative : utiliser des indicateurs synthétiques de développement durable. Ce sont des indicateurs qui permettent de visualiser, en une donnée unique, une pluralité d’éléments (que l’on appelle indicateurs élémentaires). Ce choix permet d’avoir une vision simple et claire du développement durable sur le territoire, actualisable chaque année. De plus, cela permet de mettre en avant les forces, faiblesses et enjeux présents sur le territoire et de cibler là où il semble nécessaire d’agir. Les indicateurs, bien qu’ayant avant tout un attrait pédagogique, revêtent de ce fait également des vertus opérationnelles. Les indicateurs synthétiques se réfèrent aux cinq finalités de développement durable ainsi qu’aux éléments déterminants de la démarche Agenda 21. Chaque finalité de l’Agenda 21 a donc un indicateur synthétique associé. Le département étant précurseur dans cette démarche (à notre connaissance cette démarche est une première pour un département), il a fallu s’appuyer sur des travaux existants et travailler à leur traduction, à l’adaptation de ce qui a été mené ailleurs, essentiellement dans les régions (Ile-de-France, Nord-pas-de-Calais…). De cette adaptation sont nés quatre indicateurs synthétiques; l’Indice de Santé Sociale Départemental permettant de représenter la finalité «Cohésion sociale et solidarité entre territoires et entre générations», l’Indice de bien être humain pour la finalité «Epanouissement de tous les êtres humains», l’Indice de qualité de l’environnement et de préservation des écosystèmes se référant à la finalité «Préservation de la biodiversité, protection des milieux et des ressources» et l’Indice de vulnérabilité au changement climatique pour la finalité «Lutte contre le changement climatique». Pour la finalité «Dynamique de développement suivant des modes de production et de consommation responsables», il était initialement prévu de calculer l’empreinte écologique du territoire. Cette méthode permet de savoir si l’homme consomme des ressources naturelles au-delà des capacités de renouvellement et d’absorption des écosystèmes. Etant dans l’impossibilité de récolter toutes les données de cet indicateur car celles-ci n’existent pas à une échelle départementale, un autre indicateur l’a remplacé. C’est l’Indice de consommation et de production responsable, création du département. Pour approcher les questions de gouvernance, les expériences menées sur d’autres territoires ne correspondant pas à nos nécessités, nous avons travaillé, avec le réseau des agendas 21 de la gironde, à la création d’un nouvel indicateur. L’Indice de gouvernance se réfère ainsi aux éléments déterminants de la démarche Agenda 21. Cet indicateur, à la différence des autres, met en avant la situation de chaque canton girondin sur cette thématique. Ensemble, ces indices permettent de dresser un « état des lieux » développement durable du territoire, situant le Département par rapport à une moyenne ou à une tendance nationale
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Ordre des Avocats de Paris - Eléments d'Annuaire
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Ordre des Avocats de Paris
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Données constituant l'annuaire des avocats inscrits au Barreau de Paris : => Avocats => Structures d'exercices => Mode d'exercice et rattachement éventuel à une structure ou à un autre avocat => Structure d'exercice composées d'autres structures d'exercice => Fonctions exercées au Barreau de Paris par les avocats en exercices => Bureaux secondaires des avocats => Bureaux secondaires des structures d'exercice
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EVEOLE DOUAI - reseau bus du Syndicat Mixte des Transports du Douaisis - SMTD
eveole-douai-reseau-bus-du-syndicat-mixte-des-transports-du-douaisis-smtd
EVEOLE
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EVEOLE
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GTFS incluant shapes.txt des lignes régulières. Les fichiers sont générés depuis le logiciel Heurès.
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Les Lilas
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Délibérations adoptées par le conseil municipal pour l'année 2021
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Surveillance de la qualité de l’air Station périurbaines de fond Ambès
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Ressourcerie datalocale
5420b971a3a7297b491991e1
En Aquitaine, AIRAQ est en charge de la surveillance de la qualité de l’air. Le dispositif mis en place permet ainsi de connaitre en permanence les concentrations relevées dans l’air ambiant. AIRAQ a souhaité s’initier dans la démarche « inventaire » car cet outil s’avère être précieux dans le cadre des missions des AASQA. En effet, posséder un inventaire des émissions permet de répondre plus précisément à la mission de surveillance de la pollution atmosphérique. Cette donnée est nécessaire pour une meilleure modélisation de la qualité de l’air à l’échelle régionale.
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Adresse et géolocalisation des établissements d'enseignement du premier et second degrés
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Ministère de l'Éducation Nationale et de la Jeunesse
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Liste géolocalisée des établissements d'enseignement des premier et second degrés (tous ministères de tutelle, secteurs public et privé) situés en France. Les établissements concernés sont déterminés selon leur code nature dans la nomenclature de l'éducation nationale. Les codes entre 100 et 199 (premier degré) et entre 300 et 399 (second degré) sont retenus. Source : RAMSESE
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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TADAO
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Liste des arrêts, horaires, et parcours du réseau TADAO au format GTFS.
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Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/taux-de-participation-aux-elections-legislatives/
Ressourcerie datalocale
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Taux de participation aux élections législatives pour la France métropolitaine, par départements.
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Budgets de Grand Besançon Métropole
budgets-de-grand-besancon-metropole
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GRAND BESANCON METROPOLE
59196e9088ee38471c78dac6
Budget principal et budgets annexes de Grand Besançon Métropole depuis l'exercice 2020. Les budgets de Grand Besançon Métropole respectent le schéma défini par l'association [opendatafrance ](https://www.opendatafrance.net/)pour la mise à disposition de données budgétaires : [https://scdl.opendatafrance.net/docs/schemas/budget.html](https://scdl.opendatafrance.net/docs/schemas/budget.html)
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Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Le Grand Besançon
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Masses d'eau de surface - référentiel préparatoire à l’élaboration du SDAGE 2016-2021 (Etat des lieux 2013 -Rivières, Lac, Littoral, Bassins versants)
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/masses-deau-de-surface-referentiel-preparatoire-a-lelaboration-du-sdage-2016-2021-etat-des-lieux-2013-rivieres-lac-littoral-bassins-versants/
Système d'Information sur l'Eau
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Les masses d&#x27;eau sont des objets dérivés du référentiel hydrographique Bd Carthage. Ce sont des lacs, des tronçons de rivières, des tronçons d&#x27;estuaires ou d&#x27;eaux côtières, et enfin des parties d&#x27;entités hydrogéologiques (des nappes). Ce référentiel est utilisé comme base de travail pour les états des lieux des districts et le rapportage réalisé pour la Commission Européenne. Cette version est le support pour la construction du futur cycle de gestion 2016-2021. A utiliser uniquement dans les travaux préparatoires et non pour la gestion des programmes d&#x27;action. Le lot de données contient tous les fichiers SIG du référentiel (rivières, lacs, transition, côtières, bassins versants, généalogie, segments élémentaires) __Origine__ Hérite de la géométrie Bd Carthage version 2011 __Organisations partenaires__ Agence de l&#x27;eau Adour-Garonne ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/2ff1e7f795c2f1e850014fe7f4f01ca80e62ef65)
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Les Sénateurs
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Sénat
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La base « Sénateurs » vous permet d’accéder aux informations, actuelles et/ou précédentes, relatives aux Sénateurs : mandat(s), appartenance aux commissions (permanentes, spéciales, affaires européennes, d’enquête), aux missions d’information, aux offices, délégations et à des instances internationales, aux groupes d’études, aux Groupes d’Amitié ou aux Organisme extra-parlementaires. La base Sénateurs contient également les informations relatives aux présences des Sénateurs, telles que publiées dans le tableau des activités principales. Pour plus d'informations voir : http://data.senat.fr/les-senateurs/
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Zones vulnérables - Métropole
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Système d'Information sur l'Eau
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Les zones vulnérables sont les terres désignées conformément à l&#x27;article 3 paragraphe 2 de la Directive Européenne n°91-676 dont les objectifs consignés dans son premier article sont de réduire la pollution des eaux provoquées ou induites par les nitrates à partir de sources agricoles, et prévenir toute nouvelle pollution de ce type. Une zone vulnérable est une partie du territoire où la pollution des eaux par le rejet direct ou indirect de nitrates d’origine agricole ou d’autres composés azotés susceptibles de se transformer en nitrates, menace à court terme la qualité des milieux aquatiques et plus particulièrement l’alimentation en eau potable. Sont considérées comme zones vulnérables, les zones où : - Les eaux souterraines et les eaux douces superficielles, notamment celles servant ou destinées aux captages d&#x27;eau pour la consommation humaine, dont la teneur en nitrate est supérieure à 50 milligrammes par litre , - Les eaux des estuaires, les eaux côtières et marines et les eaux douces superficielles qui subissent une eutrophisation à laquelle l&#x27;enrichissement de l&#x27;eau en composés azotés provenant de sources agricoles contribue. Un programme d&#x27;action est mis en œuvre dans chaque département concerné, arrêtant les prescriptions que doivent respecter l&#x27;ensemble des agriculteurs de la zone vulnérable correspondante. Ils sont construits en concertation avec tous les acteurs concernés, sur la base d&#x27;un diagnostic local. Ils visent à corriger les pratiques les plus génératrices de pollution. En dehors des zones vulnérables, un code des bonnes pratiques agricoles, établi au niveau national est d&#x27;application volontaire. Chaque zone vulnérable correspond à un arrêté préfectoral (préfet coordonnateur de bassin) après avis du conseil départemental d’Hygiène, du conseil général et régional et du comité de bassin. Les zones vulnérables sont réexaminées au moins tous les 4 ans. Cet arrêté est le texte réglementaire fondateur de la zone vulnérable. Le périmètre des zones vulnérables est défini par circonscription administrative de bassin selon 2 modalités: 1) Limites communales : Il s&#x27;étend sur la limite de l&#x27;ensemble de communes désignées en zones vulnérables. 2) Limites cadastrales (infra-communale): Il s&#x27;étend sur les sections cadastrales retenues pour les communes désignées en zones vulnérables. Dans le cas où un arrêté ultérieur viendrait compléter l’arrêté précédent, seule la date du dernier arrêté serait conservée. La liste des zones vulnérables est établie sous la responsabilité des DREAL de bassin. Les multipolygones et polygones à trou sont autorisés. __Origine__ Mise à jour sur la base des informations transmises par les services de l&#x27;Etat __Organisations partenaires__ SANDRE, DREAL Nord-Pas-de-Calais, Driee Ile-de-France, DREAL Centre-Val de Loire, DREAL Lorraine, DREAL Rhône-Alpes, DREAL Midi-Pyrénées, Agence française pour la biodiversité (AFB) - Pôle de Vincennes (ex Office national de l&#x27;eau et des milieux aquatiques) __Liens annexes__ * [Dictionnaire «Zone de régulations pour l&#x27;environnement»](https://id.eaufrance.fr/DDD/ZRPE) * [Descriptif de gestion du référentiel](https://services.sandre.eaufrance.fr/telechargement/geo/ZRPE/ZoneVuln/RegleGestionReférentiel_ZoneVuln_v2.1.pdf) * [Rapport de contrôles de conformité Sandre](https://mdm.sandre.eaufrance.fr/geo/rapports/public/ZoneVuln) * [Généalogie des zones vulnérables](https://services.sandre.eaufrance.fr/telechargement/geo/ZON/ZoneVuln/généalogie_ZoneVuln.csv) ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/11ba3cbd980e1f0307e089054a9f91548ec40912)
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Réseau de transport en commun LiA (GTFS, Siri)
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Réseau de transport en commun Le Havre Seine Métropole LiA
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Liste des arrêts, horaires et parcours du réseau de transports en commun LiA de la Communauté Urbaine Le Havre Seine Métropole. Jeu de données au format GTFS et Siri.
annual
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
2021-10-30
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Villainville,Vergetot,Saint-Martin-du-Bec,Turretot,Saint-Vincent-Cramesnil,Sandouville,Saint-Martin-du-Manoir,Saint-Vigor-d'Ymonville,Saint-Laurent-de-Brèvedent,Saint-Romain-de-Colbosc,Sainte-Adresse,Sainte-Marie-au-Bosc,Saint-Jouin-sur-Mer,Saint-Gilles-de-la-Neuville,Saint-Aubin-Routot,Rolleville,Oudalle,Sainneville,Pierrefiques,Rogerville,Mannevillette,Notre-Dame-du-Bec,Manéglise,Le Tilleul,Les Trois-Pierres,Octeville-sur-Mer,Montivilliers,La Cerlangue,Hermeville,La Poterie-Cap-d'Antifer,Heuqueville,Graimbouville,Gommerville,Gonneville-la-Mallet,Fontenay,Harfleur,Fongueusemare,Gonfreville-l'Orcher,Gainneville,Étretat,Étainhus,Épretot,Cauville,Fontaine-la-Mallet,Épouville,Bordeaux-Saint-Clair,Criquetot-l'Esneval,Cuverville,La Remuée,Angerville-l'Orcher,Beaurepaire,Le Havre,Bénouville,Anglesqueville-l'Esneval
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Surveillance de la qualité de l’air Station périurbaines de fond de Saint-Sulpice-et-Cameyrac
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Ressourcerie datalocale
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En Aquitaine, AIRAQ est en charge de la surveillance de la qualité de l’air. Le dispositif mis en place permet ainsi de connaitre en permanence les concentrations relevées dans l’air ambiant. AIRAQ a souhaité s’initier dans la démarche « inventaire » car cet outil s’avère être précieux dans le cadre des missions des AASQA. En effet, posséder un inventaire des émissions permet de répondre plus précisément à la mission de surveillance de la pollution atmosphérique. Cette donnée est nécessaire pour une meilleure modélisation de la qualité de l’air à l’échelle régionale.
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Rapportage Directive Cadre sur l'Eau 2010: fichiers SIG des masses d'eau de surface DCE par bassin au format WISE
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Système d'Information sur l'Eau
534fffb2a3a7292c64a78123
Un fichier est disponible pour chaque bassin comportant quatre couches décrivant chacun des types de masses d’eau. Une masse d&#x27;eau de rivière est une partie distincte et significative des eaux de surface telles qu&#x27;une rivière, un fleuve ou un canal, une partie de rivière, de fleuve ou de canal. Les masses d&#x27;eau rivières sont dérivées du thème hydrographique BDCarthage® v3 de la BDCarto®. Une masse d&#x27;eau plan d&#x27;eau est une partie distincte et significative des eaux de surface telle qu&#x27;un lac, un réservoir. Les masses d&#x27;eau plan d&#x27;eau sont dérivées du thème hydrographique BDCarthage® v3 de la BDCarto®. Une masse d&#x27;eau de transition est une partie distincte et significative des eaux de surface située à proximité des embouchures de rivières ou de fleuves, qui sont partiellement salines en raison de leur proximité des eaux côtières mais qui restent fondamentalement influencées par des courants d&#x27;eau douce. Une masse d&#x27;eau côtière est une partie distincte et significative des eaux de surface située entre la ligne de base servant pour la mesure de la largeur des eaux territoriales et une distance d&#x27;un mille marin. __Origine__ Les synthèses sont élaborées par l&#x27;ONEMA à partir des données produites par les bassins DCE __Organisations partenaires__ ONEMA __Liens annexes__ * [Fichiers SIG au format WISE des masses d&#x27;eau de surface bassin FRK: Guyane](http://www.rapportage.eaufrance.fr/sites/default/files/DCE/2010/SIG/FRF_SWK_2010.zip) * [Fichiers SIG au format WISE des masses d&#x27;eau de surface bassin FRL: Réunion](http://www.rapportage.eaufrance.fr/sites/default/files/DCE/2010/SIG/FRF_SWL_2010.zip) ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/889be76fe41181873c5890a4907a288a88338fa2)
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Ce fichier comprend : ``` Le code région Le nom de la région ``` Exemple: 84,Auvergne-Rhône-Alpes 💓💓💓 **Suport** Vous pouvez soutenir mon travail https://github.com/sponsors/mohamed-badaoui _Merci_ 🙏
annual
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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Métropole Rouen Normandie
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Liste des stationnements cyclables sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie.
annual
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Rouen - Elbeuf - Austreberthe (C.R.E.A.)
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Ville de Saint-Malo
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En 2014, 14 immeubles malouins, y compris en mer, sont protégés au titre des Monuments Historiques par un arrêté de classement.
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Région Hauts-de-France
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Représentations du classement des communes régionales selon l'ossature urbaine définie par le SRADDET (pôles majeurs, pôles d’envergure régionale et pôles intermédiaires) Composition communale des pôles de l'ossature urbaine régionale Pôles ossature urbaine régionale Cercles schématiques Tâche urbaine (représentation schématique pour les besoins cartographiques. Cette donnée n'a aucune portée restrictive) Cette donnée est la représentation figée à la date de vote du SRADDET (approuvé par arrêté préfectoral le 4 août 2020) Description des champs : Code commune / nom de la commne (majuscule/ minuscule ) / type d’ossature (capitale régionale, pôle principal, grand pôle, pôle local) / nom du pole / surface du pôle
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Premier ministre
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10 derniers articles et brèves d'actualité publiés sur service-public.fr au format XML.
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Horaires du réseau de transport urbain des communes de Menton, Beausoleil, Roquebrune-Cap-Martin, La Turbie, Gorbio, Sainte-Agnès, Sospel, Moulinet, Castillon, Castellar, Tende, Breil-sur-Roya, Fontan, Saorge et La Brigue.
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Muséum National d'Histoire Naturelle
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Lancé en 1982, l’inventaire des Zones Naturelles d’Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique (ZNIEFF) a pour objectif d’identifier et de décrire des secteurs présentant de fortes capacités biologiques et un bon état de conservation. On distingue 2 types de ZNIEFF : les ZNIEFF de type I : secteurs de grand intérêt biologique ou écologique ; les ZNIEFF de type II : grands ensembles naturels riches et peu modifiés, offrant des potentialités biologiques importantes. L’inventaire ZNIEFF concerne progressivement l’ensemble du territoire français (Métropole, près de 15000 zones : 12915 de type I et 1921 de type II, Outre-Mer, milieu terrestre et marin). Une modernisation nationale (mise à jour et harmonisation de la méthode de réalisation de cet inventaire) a été lancée en 1996 afin d’améliorer l’état des connaissances, d’homogénéiser les critères d’identification des ZNIEFF et de faciliter la diffusion de leur contenu. 2004, près de 2000 ZNIEFF ont été modernisées et validées au plan national sur 3 régions (Limousin, Normandie, Champagne-Ardenne). Cet inventaire est devenu aujourd’hui un des éléments majeurs de la politique de protection de la nature. Il doit être consulté dans le cadre de projets d’aménagement du territoire (document d’urbanisme, création d’espaces protégés, élaboration de schémas départementaux de carrière….).
quarterly
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http://www.data.gouv.fr/fr/datasets/reseau-urbain-et-interurbain-dile-de-france-mobilites/
Île-de-France Mobilités
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Île-de-France Mobilités met à votre disposition plusieurs jeux de données statiques et dynamiques décrivant l’offre de transport en Île-de-France. Les jeux de données statiques que sont : « Horaires au format GTFS » et « Horaires au format NeTEx » exposent l’offre théorique de transport sur la région, tandis que les API informent de l’état du trafic en temps réel ou permettent de rechercher un itinéraire donné en Île-de-France. * * * **I- Les jeux de données statiques décrivant l’offre théorique de transport en Île-de-France** **1. Le jeu de données « Horaires au format GTFS »** Le jeu de données « Horaires au format GTFS » expose l’offre théorique de transport proposée par les 75 opérateurs de transport en commun francilien. En effet, ils transmettent tous à Île-de-France Mobilité les horaires de passages prévus sur leurs lignes. Ainsi, Île-de-France Mobilité peut fournir un service d’information voyageur. Ce jeu de données statique « Horaires au format GTFS » est mis à jour 3 fois par jour : à 8h, 13h et 17h. Pour mieux appréhender les données GTFS, leur structure, leur format, les concepts métiers et les éventuelles précautions d’usage, n’hésitez pas à consulter la « Documentation GTFS » présente en bas de page au sein de la rubrique « Documentation ». **2. Le jeu de données « Horaires au format NeTex »** Le jeu de données « Horaires au format NeTex » décrit également l’offre théorique de transport en Région Île-de-France. Cependant, le format de la donnée est différent puisqu’il s’agit du format NeTex (Network Exchange). Ce jeu de données comporte deux fichiers : - « Arrets_NeTex.xml » dressant le référentiel des arrêts d’Île-de-France Mobilités au format NeTex. - « Lignes_NeTex.xml » posant le référentiel des lignes d’Île-de-France Mobilités au format NeTex. Ces deux fichiers sont accompagnés d’un dossier zip « Offre_NeTex.zip » décrivant l’offre théorique d’Île de France au format NeTex. Pour plus d’informations au sujet des données au format NeTex, une « Documentation offre NeTex » est à votre disposition en bas de page au sein de la rubrique « Documentation ». * * * **II- Les API informant de l’état du trafic en temps réel** Premièrement, afin de requêter les API présentées sur sur cette page, il vous faut disposer d’un compte sur le portail PRIM d’Île-de-France Mobilités et y être connecté. Il s’agit également de respecter le quota de requêtes propre à chacune des API. Celui-ci est mentionné dans le paragraphe de présentation de chacune de ces données dynamiques. **1. L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête unitaire** L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête unitaire » permet de connaître l’horaire estimé en temps réel du prochain passage d’une ligne de transport en commun à un arrêt donné. À ce jour, ce service n’est disponible que pour une partie du réseau de transport francilien. L’ensemble des arrêts du réseau seront progressivement disponibles. Afin de connaître les arrêts (par transporteur ou par ligne) pour lesquels ce service est disponible, n’hésitez pas à consulter le jeu de données statique suivant : [Périmètre des données temps réel disponibles sur la plateforme d'échanges Île-de-France Mobilités](http://prim.iledefrance-mobilites.fr/fr/donnees-statiques/perimetre-des-donnees-tr-disponibles-plateforme-idfm?staticDataSlug=perimetre-des-donnees-tr-disponibles-plateforme-idfm). Le quota de requêtes sur cette API est de 1 000 000 par jour. Les requêtes et réponses de cette API sont exprimées au format SIRI Lite. Si vous souhaitez plus d’informations au sujet de ce format, des API de source Île-de-France Mobilités et de leurs précautions d’usage n’hésitez pas à consulter la « Documentation API » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». **2. L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête globale** L’API « Prochains passages (plateforme Île-de-France Mobilités) - Requête globale » remonte en un seul échange et en temps réel, les horaires de prochains passages des lignes à l’ensemble des arrêts du réseau de transport francilien actuellement disponibles. Cette API couvre le même périmètre de données que celle précédemment présentée. Ainsi, n’hésitez pas une fois de plus à vous référer au jeu de données : [Périmètre des données temps réel disponibles sur la plateforme d'échanges Île-de-France Mobilités](https://prim.iledefrance-mobilites.fr/fr/donnees-statiques/perimetre-des-donnees-tr-disponibles-plateforme-idfm) Le quota de requêtes sur cette API est de 1 000 par jour. Les requêtes et réponses de cette API aussi sont exprimées au format SIRI Lite. Si vous souhaitez plus d’informations, n’hésitez pas à vous tourner vers la « Documentation API » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». **3. L’API « Calculateur Île-de-France Mobilités- Messages info Trafic »** L’API « Calculateur Ile-de-France Mobilités – Messages Info Trafic » regroupe les messages d'information concernant l'état du trafic en temps réel, par ligne ou par mode de transport. Ainsi, elle fournit l’ensemble des informations concernant les perturbations sur le trafic (incidents, travaux prévus et non prévus...). Le quota de requêtes sur cette API est de 20 000 par jour. Ce service s’appuie sur la technologie Navitia et retourne des résultats sous forme d’objets JSON. Pour mieux appréhender les API Navitia et leurs précautions d’usage n’hésitez pas à consulter la Documentation « Documentation Fonctionnelle PRIM – Prise en main des API Navitita » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». **4. L’API « Messages affichés sur les écrans (plateforme Île-de-France Mobilités»** L’API « Messages affichés sur les écrans (plateforme Île-de-France Mobilités) » remonte les messages d’information concernant l’état du trafic, affichés en temps réel sur les écrans des espaces de transport. Le quota de requêtes sur cette API est de 20 000 par jour. Les requêtes et réponses de cette API également sont exprimées au format SIRI Lite. Ainsi, n’hésitez pas une fois de plus à vous référer à la « Documentation API » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». * * * **III- Les API permettant de rechercher un itinéraire en Île-de-France** **1. L’API « Calculateur Île-de-France Mobilités – Accès générique »** L’API « Calculateur Ile-de-France Mobilités – Accès générique » regroupe un ensemble de services permettant aux voyageurs franciliens de consulter les informations concernant le réseau de transport en Île-de-France. Cette API dispose de plusieurs chemins permettant aux voyageurs en région Île-de-France de : rechercher un lieu, les horaires de passages théoriques des transports de commun, calculer un itinéraire basé sur l’offre théorique de transport en Île-de-France, etc. Le quota de requêtes sur cette API est de 20 000 par jour. Cette API utilise également la technologie Navitia et propose donc des résultats sous forme d’objets JSON. Pour vous informer au sujet des API Navitia, de leur fonctionnement et de leur format de réponse, veuillez prendre connaissance de la Documentation « Documentation Fonctionnelle PRIM – Prise en main des API Navitia » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». **2. L’API « Calculateur Île-de-France Mobilités – Isochrones »** L’API « Calculateur Île-de-France Mobilités – Isochrones » permet de connaître l’accessibilité en transport en commun d’un territoire géographique pour un laps de temps donné. Le quota de requêtes sur cette API est de 10 par mois. Cette API repose elle aussi sur la technologie Navitia et remonte donc des résultats sous forme d’objets JSON. Pour en savoir plus, référez-vous à la Documentation « Documentation Fonctionnelle PRIM – Prise en main des API Navitia » disponible en bas de page dans la rubrique « Documentation ». Pour toute question, demande d’informations ou suggestion d’amélioration au sujet des jeux de données statiques ou dynamiques partagés sur cette page, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse mail suivante : [contact-prim@iledefrance-mobilites.fr](mailto:contact-prim@iledefrance-mobilites.fr)
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Conseil Départemental des Pyrénées Orientales
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Département des Pyrénées Orientales - Subventions, Conventions signées avec des organismes privés depuis le 01/01/2020
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Parrainages des candidats à l'élection présidentielle française de 2022
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Conseil constitutionnel
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Le Conseil constitutionnel publiera, deux fois par semaine, les parrainages validés. Ces données seront disponibles en format données ouvertes, ou « open data ». ATTENTION: le total des parrainages affiché ne préjuge pas de la validité de la candidature. Seule la décision finale du Conseil constitutionnel fait foi. En effet, une candidature est retenue si: 1 – pas plus d’un dixième des 500 parrainages nécessaires, c’est-à-dire 50 au maximum, émanent d’un même département ou collectivité d’outre-mer ; 2 – ces parrainages sont signés par des élus d’au moins 30 départements ou collectivités d’outre-mer.
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L'impôt sur le revenu par collectivité territoriale (IRCOM)
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Ministère de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique
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Pour chaque région, département ou commune, vous pouvez connaître le nombre de foyers fiscaux et le montant des traitements, salaires ou pensions (carte).
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Masses d'eau Martinique - Version Rapportage 2010
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Système d'Information sur l'Eau
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La masse d&#x27;eau est le découpage territorial élémentaire des Milieux aquatiques destinée à être l&#x27;unité d&#x27;évaluation de la DCE. __Origine__ Les données sont collectées auprès de la DEAL Martinique __Organisations partenaires__ SANDRE, BRGM ➞ [Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr](https://geo.data.gouv.fr/fr/datasets/c36a62fce51b4c66d93739f8c80ef53048ca403f)
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export des métadonnées du catalogue datalocale. Les métadonnées contenues dans ce fichier permettent de récupérer pour chaque jeu de donnée du catalogue les éléments de description aussi bien au niveau des jeux de données que des ressources associées
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Météo-France
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### **Présentation** Données climatologiques des stations de métropole et d'outre-mer pour le paramètre précipitation au pas temps 6 minutes. L'accès à toute la profondeur de la base de données est possible (depuis juillet 2005 au plus tôt). ### **Informations techniques** - Les données 6mn de précipitations sont proposées en téléchargement, par département et par lots de période au format csv compressé - La mise à jour des fichiers est annuelle pour les fichiers par décennie, mensuelles pour les fichiers de la décennie en cours jusqu'à l'année -2 et quotidiennes pour les deux dernières années - Les heures sont exprimées en UTC pour la métropole et en FU pour l'outre-mer
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Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (organisation Virta)
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Virta
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Ce jeu de données répond au spécifications du schéma "Infrastructures de recharge pour véhicules électriques" disponible sur le site [schema.data.gouv.fr](https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-irve/latest.html) Publié le 2021-08-27
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Institut National de l'Information Géographique et Forestière
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Le produit ADMIN EXPRESS décrit le découpage administratif du territoire métropolitain et des Départements et Régions d’Outre-Mer (DROM). Il est en licence ouverte 2.0. Les 3 produits ADMIN EXPRESS, ADMIN EXPRESS COG et ADMIN EXPRESS COG CARTO contiennent les couches de données ou classes d’objets suivantes : • REGION • EPCI • DEPARTEMEN • COMMUNE_ASSOCIEE_OU_DELEGUEE • COMMUNE • COLLECTIVITE_TERRITORIALE • CHFLIEU_COMMUNE_ASSOCIEE_OU_DELEGUEE • CHEF_LIEU • CHFLIEU_ARRONDISSEMENT_MUNICIPA • CANTON • ARRONDISSEMENT_MUNICIPAL • ARRONDISSEMENT Il couvre l'ensemble des départements français, y compris les départements et régions d'outre-mer (DROM). Les collectivités d'outre-mer (COM) ne sont pas couvertes par ce produit. Les géométries des données sources des produits administratifs express sont issues de la base de données unifiée de l’IGN sans généralisation. Les données ADMIN EXPRESS sont livrées selon un découpage territorial (France métropolitaine et DROM), avec un rythme de mise à jour mensuel. ADMIN EXPRESS est également décliné dans une édition annuelle « COG » et « COG CARTO », conforme au code officiel géographique publié chaque année par l’INSEE. ADMIN EXPRESS permet d’effectuer des croisements avec d’autres sources de données dans le but de construire des représentations thématiques du territoire selon une granularité administrative (commune, arrondissement départementaux, département, région).
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Licence Ouverte / Open Licence
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CNIL
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Le règlement général sur la protection des données (RGPD) prévoit, depuis le 25 mai 2018, la désignation obligatoire d'un délégué à la protection des données (DPD) dans les services publics et, sous certaines conditions, par les entreprises et associations. Le délégué - aussi connu sous son appellation anglaise "data protection officer (DPO)" - est chargé de veiller à la conformité RGPD des traitements de données personnelles de l'organisme qui l’a désigné. Interne ou externe, le délégué peut aussi être désigné pour le compte de plusieurs organismes. Pour garantir l’effectivité de ses missions, le délégué : - doit disposer de qualités professionnelles et de connaissances spécifiques ; - doit bénéficier de moyens matériels et organisationnels, des ressources et du positionnement lui permettant d'exercer ses missions de façon efficace et indépendante. Pour en savoir plus sur la fonction de délégué(e) : https://www.cnil.fr/fr/devenir-delegue-la-protection-des-donnees. Conformément aux textes applicables, la CNIL publie dans un format ouvert et aisément réutilisable la dénomination et les coordonnées professionnelles des organismes ayant désigné un(e) délégué(e) à la protection des données, ainsi que les moyens de contacter ce(tte) délégué(e). **Avertissement 1 :** Les données publiées, notamment les coordonnées publiques des délégués, sont **extraites des désignations de délégué(e) telles que reçues par la CNIL** via son téléservice dédié. Tout délégué peut demander la modification des coordonnées publiées directement au Service des délégués à la protection des données de la CNIL. **Avertissement 2 :** **Toute réutilisation de données publiées qui auraient la nature de données personnelles (numéro de téléphone, adresse de courrier électronique, etc.) suppose préalablement, de la part du réutilisateur, la vérification du complet respect de ses obligations prévues par le RGPD**, notamment en termes d'information des délégué(e)s concerné(e)s et de respect de leurs autres droits définis par le règlement européen. A défaut, le réutilisateur s'exposerait notamment aux sanctions prévues par le RGPD.
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cadastre
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data.gouv.fr
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Le plan cadastral est le découpage du territoire français en unités de surfaces permettant le calcul de certains impôts. Chaque commune est subdivisée en sections, elles-mêmes subdivisées en feuilles (ou planches). Une feuille cadastrale comporte des parcelles, qui peuvent supporter des bâtiments. #### Différence par rapport au PCI Vecteur Contrairement au [Plan Cadastral Informatisé](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/58e5924b88ee3802ca255566/) au format EDIGÉO qui est un ensemble de 600 000 feuilles cadastrales avec de nombreux éléments liés à la fiscalité ou à l'habillage du plan, cette version retravaillée par Etalab se concentre sur le découpage parcellaire et sur les bâtiments. Les différentes couches d'information géographique sont constituées par juxtaposition des feuilles, sans correction. Ces données incluent aussi le [référentiel cadastral géré par l'Eurométropole de Strasbourg](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/5e6ad06d06e3e742367168cc). Enfin cette version est disponible directement dans des formats de données géographiques usuels, ce qui rend son utilisation plus simple. #### Couverture 34 800 communes sont couvertes par le PCI Vecteur, sur un total de près de 35 200. Les plans des autres communes sont disponibles sous forme d'images, via le PCI Image. [Carte statique des communes pour lesquelles le cadastre n'a pas encore été vectorisé au 1er janvier 2024](https://gist.github.com/ThomasG77/9dec6e17e2afdf246f4f5f76c2fc606b#file-resultat-cadastre-2024-01-01-png) (un GeoJSON est aussi disponible sur le même lien. Il reste 23 communes non vectorisées au 1er janvier 2024) Les collectivités d'outre-mer de Saint-Martin et de Saint-Barthélémy sont présentes et historiquement intégrées dans le département de la Guadeloupe (971). #### Couches de données * subdivisions_fiscales (beta) * parcelles * lieux_dits * feuilles * sections * prefixes_sections (beta) * communes * batiments #### Fichiers Les données sont actuellement disponibles aux formats [GeoJSON](http://geojson.org/) et [Shapefile](https://fr.wikipedia.org/wiki/Shapefile). Le téléchargement se fait par couche, et au choix __par département__, __par epci__, __par commune__ ou France entière (pour certaines couches).
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offre-transport-du-reseau-tixk-txak-sud-ex-hegobus-gtfs
SMPBA
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Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour
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Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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Institut national de l'audiovisuel
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Temps de parole des hommes et des femmes, correspondant à plus d'un million d'heures de programmes diffusés de 1995 au 28 février 2019. Les temps de parole sont obtenus automatiquement à l'aide du logiciel libre [inaSpeechSegmenter](http://github.com/ina-foss/inaSpeechSegmenter), développé à l'INA. Ce logiciel est basé sur des algorithmes d'apprentissage automatique (sous-famille de l'intelligence artificielle) entraînés sur un grand nombre d'exemples de musique, de voix de femme et de voix d'homme, afin de détecter les zones de musique et les zones de parole contenues dans les documents audiovisuels. Les temps de parole sont estimés par tranches d'une heure, de 5h à minuit pour la radio et de 10h à minuit pour la télévision. Les 21 stations de radio analysées sont Chérie FM, Europe 1, France Bleu, France Culture, France Info, France Inter, France Musique, Fun Radio, Mouv’, NRJ, Nostalgie, RFM, RMC, RTL, RTL 2, Radio Classique, Radio France Internationale, Rire et Chansons, Skyrock, Sud Radio et Virgin Radio. Les 34 chaînes de TV analysées sont Arte, Animaux, BFM TV, Canal+, Canal+ Sport, Chasse et pêche, Chérie 25, Comédie+, D8/C8, Euronews, Eurosport France, France 2, France 24, France 3, France 5, France O, Histoire, I-Télé/CNews, L'Equipe 21, LCI, LCP/Public Sénat, La chaîne Météo, M6, Monte Carlo TMC, NRJ 12, Paris Première, Planète+, TF1, TV Breizh, TV5 Monde, Toute l'Histoire, Téva, Voyage, W9 Le fonctionnement du logiciel d’analyse automatique utilisé sur les documents audiovisuels, ainsi que l’estimation de sa fiabilité, sont décrits dans l'article ci-dessous: David Doukhan et Jean Carrive, "[Description automatique du taux d’expression des femmes dans les flux télévisuels français](https://www.isca-speech.org/archive/JEP_2018/pdfs/192838.pdf)", XXXIIe Journées d’Études sur la Parole, Juin 2018
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Licence Ouverte / Open Licence
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