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#东方财富##股票#【无人驾驶车频上热搜 网约车司机转行“萝卜快跑”后台安全员】无人驾驶，这个长期存在于科幻叙事中的场景，真切地出现在我们普通人的生活中。这些天，武汉街头的百度“萝卜快跑”无人驾驶出租车成为各大网络平台热搜的常客，几乎每天都有好几条热搜与“萝卜”有关。图源：新华社今天的社交平台热榜里，就有“萝卜快跑安全员多为网约车老司机”“武汉回应萝卜快跑定价低：干涉不了”“萝卜快跑回应网约车罢工横停马路”等。 (来自@东方财富网)

anyong1952

#百度 萝卜快跑#关于这个事，我只想说懂得都懂，不懂的我也不多解释，毕竟自己知道就好，细细品吧。你们也别来问我怎么了，利益牵扯太大，说了对你我都没好处，当不知道就行了，其余的我只能说这里面水很深，牵扯到很多东西。详细情况你们自己是很难找的，网上大部分已经删除干净了，所以我只能说懂得都懂。懂的人已经基本都获利上岸什么的了，不懂的人永远不懂，关键懂的人都是自己悟的，你也不知道谁是懂的人也没法请教

瑞式晗咪_

#萝卜快跑会导致司机大规模失业吗#会又怎样？人工智能不相信眼泪。

茶色文章

炸裂！我叫到一辆没有“司机”的网约车！如今，无人驾驶还能这么“玩儿”！[憧憬]#科创新武汉 樱你而浪漫##无人驾驶##5G##智能网联汽车##萝卜快跑解锁出行新方式# [送花花]

北斗星豆

萝卜快跑订单疯涨？Robotaxi商业化提速，会取代网约车吗？

HF-18

勺萝卜整顿全员超雄司机的城市武汉。#百度 萝卜快跑#

叨乐玩机

#萝卜快跑订单迎爆发增长#流浪地球2中，马兆临死前对图恒宇说的那句话：没有人的文明毫无意义。同理，没有人驾驶的汽车运营服务，毫无温度。

大洋缘梦

#萝卜快跑或成最体面的网约车司机#挺好的 只要它不停在半路上 不用交流就很快乐

鱼可艾

过马路被转弯过来的萝卜快跑狠狠礼让了一把，别停了一辆正在急转弯的银色轿车hh

野驴走夜路

萝卜快跑的时间概念好像有那个大问题我一首歌听完了还是只过去一分钟[费解]

包包有蛾子罗曼

#武汉退车的出租车司机数量变多#【“投放量多的地方接不到客人了！”被萝卜快跑抢了生意 不少武汉的哥“被迫”退出】网约车与巡游出租车的矛盾又一次占据了舆论焦点：日前，一则网传文件截图显示，武汉本地巡游出租车公司称，由于网约车盛行，巡游出租车司机难以养家糊口，从而被迫退出。该文件

隐士解惑

我的好朋友夫妻俩被裁员了正满中国的找工作他俩不是开出租车的跟萝卜快跑没有关系让他俩失业的是Midjourney和Stablediffusion不是只有出租车司机有危机央美的又怎么样呢所以与其抵制科技进步不如思考如何让自己不被取代哪怕会修新能源电池包呢人工智能干不了抱怨没有意义抱怨和抵制有哪次成功了[摊手]

随便聊聊车

#百度 萝卜快跑# rnm 什么时候更新造梦西游

Robert226

萝卜快跑无人驾驶的背后，也是有人控制的后台啊[允悲]

神艾里的K梦

#萝卜快跑# 最近听到对武汉不友好的话真是有点生气💢，什么萝卜最先投放武汉，是武汉司机最不遵守规则，武汉行人过马路不看红绿灯🚥，武汉人行道汽车不礼让行人[汗]。。。 科技改变生活，这是毋庸置疑的事，有竞争服务就会改善，虽然以前武汉出租车司机经常拒载，车内又不干净，是有很多需要改善的问题，有了网约车有了竞争，服务也肉眼可见的改善。 但是，高峰期，即使有了网约车也打不到车啊！雨雪天，照样打不到车啊！出租车还不敢涨价，网约车加价是不争的事实[并不简单]。 如果萝卜快跑能够解决高峰期，恶劣天气老百姓打车难打车贵的问题，又何尝不可？ 如果给出租车司机的车配上无人驾驶功能，人休息了车不休息，让他们每天工作时间不超过8小时，但收入反而增加，岂不是更好？ 科技是为人民服务的，是为了改善人类生活质量而生的，不然呢？

梁群医生

#交警指挥不了萝卜快跑需引起重视##对无人驾驶汽车不妨多些宽容# 科技改变出行，萝卜快跑我支持！ #萝卜快跑或成最体面的网约车司机#

综艺小星酱

当萝卜快跑无人驾驶遇到查酒驾，阁下应该如何应对[笑cry][笑cry]

老司机TIANCAI

网约车 无人驾驶关于最近无人驾驶的百度 萝卜快跑我有个想法，能不能开放给个人买一辆萝卜车呢？早上他送我去上班，然后自己去跑网约车，下午接我回家，然后它又去跑网约车，晚上顺路帮我带下夜宵，然后通宵又去跑网约车。

32号科技所

萝卜快跑初体验

2024给姐上岸

@袁启聪 @广州交警 @填鸭式教育受害者 @萝卜报告 @萝卜快跑自动驾驶 请教一下，像这种无人驾驶车辆遮挡临时号牌需要扣分吗？

M铜拱门M

萝卜快跑来了，无人驾驶出租车进入我们的生活。

五湖四海tsz

#萝卜快跑##萝卜快跑安全员闭眼3秒系统会报警#我认为这就是这就是人工智能的魅力，况且这也是未来的新发展。

Hang灬帅哥_388

#萝卜快跑回应禁止孕妇婴儿乘车#也是一种保护

步烟明

#百度 萝卜快跑#路上遇到芍萝卜都会瞅一眼，每次都看到司机位有人……

一期一洛

#媒体评萝卜快跑抢网约车司机饭碗#不形成垄断的前提下，当然是越便宜越好了。

划计牛蜗

#官方回应萝卜快跑被指低价扰乱市场#哈哈，这个会员梗是下不去了，不过扰乱市场秩序就不好了

小鲸鱼Alice

#萝卜快跑回应车内有摄像头监控##1公里1块钱的无人出租车你敢坐吗##萝卜快跑# 当萝卜快跑遇上查酒驾！后面的车：不是，关系这么硬？吹都不带吹的？[羞嗒嗒][羞嗒嗒][羞嗒嗒]

首映礼

这才是真实的#萝卜快跑# 。咳，为了炒股，那些吹牛的信息满天飞，虽觉得恶心，但这次领悟是真深刻，为了炒起来，什么都可以拿来火上浇油画大饼……

觅己求道

#官方回应萝卜快跑碰撞事故#牛#加点zuo料#

PinkBlueBlack

这个萝卜快跑完全没有可体验的机会[挖鼻]

我的可乐罐子lee

#百度 萝卜快跑#无人驾驶吗这是

裤衩超人博赞雪饼

今年的武汉春运有了许多新变化，科技感十足，记者体验萝卜快跑机场接驳线，探访自动驾驶成为春运新力量。

潼老表

最近萝卜快跑火了。我就很纳闷怎么说的好像明天就要有了似的。我觉得大规模部署还再等等吧。这不是少数几个公司可以做出来决定的。在安全标准，运营模式，道路法规，技术标准（应该引进一些国外的），还有对劳动市场的影响还没完全清楚的情况下，请不要马上上马。同时还看到一推萝卜快跑的负面消息。我更纳闷了，这服务在几个主要城市小规模营运也不是一两天了，也有两三年了吧。要抱怨怎么这几天才有？还是这服务动了别人的蛋糕？这让我想起上个月香港的士司机集体举报uber司机的事情。原因是的士司机觉得uber抢了他们生意，所以看到uber载客或违规就打电话报警。问题是uber在香港也不是一两天了都好几年了？以前怎么没报警。结果是原来因为有租车平台要进驻香港，觉得uber碍手碍脚所以有了这一出。最搞笑的是后来香港的其中一最大的士行（公司）公开说平台和我们的士是合作关系。不知道这次萝卜快跑事件是不是一样。

人生就是吃吃喝喝

#交警指挥不了萝卜快跑需引起重视##对无人驾驶汽车不妨多些宽容# 萝卜团队不断突破，无人驾驶技术也越来越成熟了 #萝卜快跑或成最体面的网约车司机#

野生青年指南

2月28日，#百度#发布2023年第四季度及全年财报，显示2023年总营收达1345.98亿元，归属百度的净利润（non-GAAP）287亿元，同比增速达39%；四季度营收349.51亿元，归属百度的净利润（non-GAAP）77.55亿元，同比大涨44%。2023年，百度全年营收和利润均超市场预期。AI成为百度的增长新动力。财报显示，2023年百度核心收入1034.65亿元，归属百度核心的净利润（non-GAAP）274亿元，同比增长38%；2023年12月，百度App月活用户数达6.67亿。截至2024年1月2日，萝卜快跑总服务量超500万单；四季度内，萝卜快跑服务单数同比增长49%至83.9万单，在武汉地区全无人驾驶订单比例达到45%。百度创始人、董事长兼首席执行官#李彦宏#表示：“2023年，我们在迭代文心大模型与文心一言、重构产品和服务、以及商业化方面取得重大进展。同时，百度核心业务保持韧性和健康发展。展望未来，我们将继续坚定对生成式AI和基础模型的投入，为创造新增长引擎奠定基础。”

ICT茶馆

#萝卜快跑辟谣有司机远程操控驾驶#"萝卜快跑"官方声明，关于有司机远程操控驾驶的传言纯属谣言。使用的是自动驾驶技术，由专业团队进行实时监控和调整。

W云之铃

#萝卜快跑已在多个城市成立公司##萝卜快跑在武汉已投入400多辆车# 过去父母那个年代、会说英语、会用电脑、会开车，绝对属于高端人才，漫长的季节里范伟是火车司机，属于厂里最吃香受尊敬的。短短几十年过去，外语可以用翻译软件了，开车是无人驾驶了，电脑吃奶小孩都会用了。

盗月小妖_

【#百度涨超10%机构称萝卜快跑有望盈利#】根据红星资本局7月10日消息，近期国泰君安在研报指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。受到该消息影响，7月10日开盘后，百度集团(09888.HK)股价一路走高，截至发稿，涨10.83%，报95.650港元/股。#百度 萝卜快跑# @点时新闻

西北小晨子

萝卜快跑是一个典型的有轨电车难题。技术的快速发展和扩散一直都是一种客观规律。萝卜快跑的出现是必然的。最近萝卜快跑，无人驾驶让很多人焦虑，唯恐取代了自己的工作。但是如果我们往前看200年的历史，你会发现很多事情都是历史上发生过的，相似的。这次的无人驾驶虽然很有可能会导致不少人失业，但是当年出租车淘汰了黄包车，网约车淘汰了出租车，也出现过类似的情况。现在又轮到了无人驾驶淘汰网约车了。我们在谈论萝卜快跑带来的影响之前不妨先思考一下当下为什么会引起社会如此强烈的情绪。那么为什么萝卜快跑会引爆当前的互联网呢？首先这次的事件肯定有“点火的人”，那这人是谁呢？媒体人，没错，他们需要出一个爆款新闻。因为这是他们的职责。那仅仅只有引信，是不够有这么大的能量的，还需要有一个彻底引爆的节点，这个节点就是“焦虑”。当前社会是什么在引起人们的焦虑呢？第一、就是在这种经济下行的档口，人们的就业本就充满不确定性，再加上网约车和出租车已经很内卷了，再搞一出这个无人驾驶汽车出来抢生意，是不是不给那些普通司机活路了？在这个节点上，非但没有增加新兴行业增加劳动人口，反而因为无人驾驶使得出租车行业受到进一步的威胁。第二、当前社会的发展是迅速的，但是很多人看到了社会的迅速发展，进而引起自己的忧虑，怕自己被时代抛弃，无法生存。并且这种焦虑并不是个例，而是普遍存在的现象。所以在焦虑的牵引下，这个热点瞬间得到了广泛传播。事件的影响进一步扩大。如果我们从大国博弈的角度看，百度不推出萝卜快跑，那是不是别的公司照样会推出“西瓜快跑”，“苹果快跑”呢？就算中国不发展无人驾驶，那你能阻止美国发展无人驾驶吗？所以阻止萝卜快跑这件事是不可能实现的。生产力是一定要前进的，主要是要改进生产关系。要说这次的事件压力给到了那些司机们，倒不如说是给政策供给方留下了这个“有轨电车难题”。技术的快速发展和扩散一直都是一种客观规律。我们身为普通人，是没有办法去撼动的。社会淘汰了部分人群，但是却给予了更大的红利。历史上的成功者哪个不是顺应时代的发展，吃上了时代的红利，所以才会有时势造英雄的说法。我们普通人能做的就是多思考，去发展新的契机，争取跟上时代的发展，就算不能吃上时代的红利，也要尽力奔跑不被抛弃。

Lester_天涯

#无人驾驶出租车会砸了网约车饭碗吗#【#自动驾驶上路要走哪几步#】近日网传“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉投入使用后引发热议。据武汉交通运输局5月份的数据，目前武汉市日均运营网约车2.94万辆，按萝卜快跑目前投放的400多辆无人驾驶出租车计算，投放比例不足2%。另外，据去年2月Apollo智能驾驶官微消息，萝卜快跑在武汉市的订单单日单车峰值就已超20单。这一数字与传统出租车司机的日均订单量几乎旗鼓相当。无人驾驶出租车真的会砸了网约车的饭碗吗？自动驾驶要上路，政策需先行。在当下，一辆无人驾驶网约车从产线驶向道路，获得全无人驾驶牌照，至少需要三步。此前小马智行政府事务部总监黄涵韬在接受@时代周报 采访时指出，首先，企业需向当地智能网联汽车推进工作小组提交自动驾驶车辆测试申请，审核通过后获得初步测试结果。随后是单个车辆至少1500公里的各类道路安全测试。通过后，车辆将被允许载人进行测试。在走完至少单个车辆5000公里数后，如果最终评估通过，公司可在指定区域内进行自动驾驶车辆的商业化运营。

热点视频

百度王云鹏：邀请王传福体验萝卜快跑无人车据百度集团副总裁、智能驾驶事业组总裁王云鹏介绍：-百度Apollo的无人车服务平台萝卜快跑总单量已经超过500万单；-单量最多用户超过2000单；-单程最长订单超过95公里；王云鹏回应此前的无人驾驶无用论:「王传福说无人驾驶是扯淡，是因为他还没坐过真正的无人驾驶车（笑），真诚邀请王传福董事长来乘坐我们的无人车。」百度Apollo的目标是，会坚定地走出去，做新能源智能网联汽车的「技术合伙人」。#中国电动汽车百人会论坛2024#

HiEV大蒜粒车研所

时代真的进步的很快，不努力恐怕连跑外卖都没机会呀。萝卜快跑 ai智能 智能机器人

浪漫是真的

//@下午茶2599:#官方回应萝卜快跑碰撞事故#科技进步不可逆转，人人遵守秩序，也是顺应社会变革，保护好自己所必须的。

麦田蓑笠翁

【已开放！#福州试点无人驾驶网约车了#】福州试点！在福州体验无人驾驶网约车，市民可以在已开放26平方公里区域内的鼓石路、砥砺路、朗山路等52条道路通过“萝卜快跑”小程序一键叫车！（via.[音乐]福建日报）

福建身边事

2月28日下午，百度发布2023年第四季度及全年财报，2023年总营收达1345.98亿元，归属百度的净利润（non-GAAP）287亿元，同比增速达39%；四季度营收349.51亿元，归属百度的净利润（non-GAAP）77.55亿元，同比增长44%。2023年，百度全年营收和利润均超市场预期。财报显示，2023年百度核心收入1034.65亿元，归属百度核心的净利润（non-GAAP）274亿元，同比增长38%；2023年12月，百度App月活用户数达6.67亿。截至2024年1月2日，萝卜快跑总服务量超500万单；四季度内，萝卜快跑服务单数同比增长49%至83.9万单，在武汉地区全无人驾驶订单比例达到45%。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：“2023年，我们在迭代文心大模型与文心一言、重构产品和服务、以及商业化方面取得重大进展。同时，百度核心业务保持韧性和健康发展。展望未来，我们将继续坚定对生成式AI和基础模型的投入，为创造新增长引擎奠定基础。”百度首席财务官罗戎表示：“过去一年，我们持续专注提升运营效率；2024年，我们将继续提高运营效率，实现高质量增长。”（新浪科技）

科技小亮

#百度回应武汉上路千辆萝卜快跑#出租车、滴滴司机受大创，估计会有一大批人失业吧

无界

武汉出租车司机集中退车，无非就3个原因。1.赚不到钱了。萝卜快跑一来，无人驾驶的风头盖过了出租车，客源被抢，收入大缩水，从以前的400多元降到了300元，甚至200元，份子钱再降，也降不过网约车和无人驾驶的低价竞争。2.性价比不高了。萝卜快跑一上路，人家没司机成本，价格低得离谱，而且无人驾驶车可以24小时不停歇，不怕堵，不怕累，这份耐力出租车比不了。3.想和公司谈降价。现在油价高，订单少，再和萝卜快跑、网约车打价格战，赚的还不够交份子钱，再这样下去，出租车司机们怕是要喝西北风了，怎么还养家糊口。大家觉得是这个道理吗？

御姐聊财经

出租车司机嫌近不愿拉，态度恶劣辱骂乘客，东北老铁竟然被骂了~~~ [摊手][摊手][摊手]#萝卜快跑 #

桂哥猎手VIP777

武汉回应萝卜快跑抢网约车饭碗：萝卜快跑投入400多辆车，非网传1000辆

帝丨坤

北汽蓝谷萝卜快跑无人驾驶出租车，使用的是由百度Ap­o­l­lo与北汽蓝谷合作生产的高端电动汽车品牌极狐（AR­C­F­OX）。​今天无人驾驶良性分歧，感觉明天还是回流这一块的概率大。​尤其是抖音、微博都上了热搜，现在自动驾驶出租车，其实不光是我们在关注，其实大众都在讨论萝卜无人驾驶，感觉周末还是发酵这块的概率大，可以继续看多做多。​无人驾驶出租这一块，最赚钱的还是无人驾驶整车厂商，他们的利润应该是整个无人驾驶产业链最高的。

投资者之沐阳

#萝卜快跑回应车内有摄像头监控# 车内有摄像头很正常啊——难道你们要在车内做羞羞的事？车内没有摄像头，乘客就是在无人车内拉一泡屎都没法追究~必须装摄像头！你怕就别坐！

最好de坏蛋

关于萝卜快跑这件事情。基本上也不会有什么用的，官方的消息。官方一般都是等着你成功之后形成规模之后才会有限制和约束的措施出来。现在我们急切的要求不是说这件事情影响了多少人的工作，而是要求的是他能够测试出来什么时候技术可以达到完全的商用或者甚至取代出租车司机。一旦技术达到这个门槛啊，进一步的约束和行业规范就会出台了。

水落行心

#无人驾驶##智能驾驶##新能源汽车# 才从凤凰翅下出，又上无人汽车走。[哆啦A梦吃惊]首都北京大兴机场开启无人接送，带来科幻片般的出行体验[666]小马智行、百度“萝卜快跑”首批获准开展乘用车（Robotaxi）高速道路示范应用。目前小马智行的机场接驳时段为 10:00 至 17:00。运营路线覆盖城市道路和高速道路场景，包括京台高速公路、大兴机场北线高速公路、大兴机场高速公路在内的约 40 公里高速路。

植物园说车

#萝卜快跑# AI智能进入日常出行 ，换一种说法也是一种时代的交替AI技术日益发达，这就意味着AI驾驶机动车代替出租车司机，那么越多的智能车的投放会不会代替原有的司机。在道路出现中是否能规避交通事故？改如何处理？

内蒙古王国柱

Ai一定会取代所有司机的工作，但不是现在。取代者也不会是 萝卜快跑。武汉的司机完全不用担心，就算萝卜快跑完全占领武汉，你们也只是从自由职业者变成了百度员工，不会没了饭碗。

娱乐探神

#官方回应萝卜快跑被指低价扰乱市场#目前武汉的几乎全覆盖了无人驾驶，无人可挡了

心越晴空

首批交付量达1000辆【#百度推出第六代Robotaxi 出厂价20.46万元#】百度5月15日宣布，其Robotaxi业务萝卜快跑推出第六代车型，为百度 Apollo与江铃新能源合作的车型颐驰 06，造型介于SUV和MPV之间。该车出厂价20.46万元，首批交付量达1000辆。感知方面配备7 类40个传感器，计算平台算力为1200 Tops。同时还有全维度安全冗余。（全天候科技）

猫头鹰车志

两辆“萝卜快跑”掉头后停在路中 造成武汉街头晚高峰大堵车， 交警联系客服后,才坐进驾驶室手动将“萝卜”开走!两个萝卜堵得真准，全是的士、巴士。技术缺陷明显，急急忙忙推出，的确有些草率！可笑的是还不挂牌！因为旁边一直有人经过，别人不让它，它太遵守交通规则，它就停着。钱人家赚了，麻烦留给交警了。最奇葩的是还是交警同意它上路的。交警这是开始给企业打工了哦。我告诉你这个东西最后就是一场闹剧，你信不信？#萝卜快跑 #无人驾驶

紫鹊界罗阿哥带你看世界

萝卜快跑换电。

平凡论市

#百度 萝卜快跑# 种植樱花的方法主要包括以下几个步骤：选地整地：樱花喜欢阳光充足、排水良好的地方，在5%~15%的坡地种植樱花最佳。土壤最好是富含腐殖的沙质土壤，可以选择腐叶土、田园土、河沙土混合，并加入少量有机肥，这样可以保证樱花树的生长。栽植前要把地整平，挖好适当大小的坑，坑里先填入部分有机肥。选择并处理小苗：选择生长健壮的樱花小苗进行栽培。栽培之前需要对小苗的根部进行修剪，剪去其老弱病残的根系，这样小苗才有一个更好的生长基础。修剪之后需做好消毒处理，然后将植株放在阴凉通风的地方，待到伤口边干之后即可进行种植。栽培上盆：将处理过后的枝条栽培到准备好的土壤中，种植深度在离苗根上层5厘米左右，确保根部完全埋在土壤中。栽培完成后，需要给予植株适宜的水分，保持土壤处于湿润状态，但不可有积水。栽后养护：栽培之后，需要控制好植株的光照条件，樱花树处于半阴通风的环境中最佳。此外，樱花树定植后苗木易受旱害，除定植时充分灌水外，为保持土壤潮湿但无积水，可以每8~10天灌水一次。灌后最好用草将地表薄薄覆盖，及时松土，减少水分蒸发。在定植后2~3年内，可用稻草包裹树干，防止树干干燥。但2至3年后，树苗对环境的适应性逐渐增强，长出新根，则不必再包草。施肥与修剪：樱花每年施肥两次，以酸性肥料为好。一次是冬肥，在早春或冬季施用有机肥；另一次在落花后，施用速效肥料。此外，定期修剪樱花有助于保持树形美观和促进更多的花芽生长，修剪主要是剪去枯萎枝、徒长枝、重叠枝及病虫枝。遵循以上步骤，并注意细心观察和及时调整，相信你可以成功种植出美丽的樱花树。#爱吃早饭的早少[超话]#

早饭不加香菜

百度的萝卜快跑平台成为大家热烈探讨话题，已经有11个城市开放载人测试，未来投放量还会增加，单车运营成本降低，规模效应体现，萝卜快跑预计在今年底，武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。出租车和网约车行业会发生巨大变化，很有朋友思考到的是司机的生计，也有很多朋友看到了科技的进步，这些年过来，大家也能感受到科技日新月异的变化，智能网约车是通过移动互联网平台，利用智能调度算法和实时数据分析技术，实现车辆与乘客之间的精准匹配和高效调度，从而提供非巡游的预约出租汽车服务的运营活动。智能网约车作为互联网技术和共享经济相结合的产物，正以其高效、便捷、个性化的服务特点，受到越来越多用户的青睐。随着技术的不断进步和市场的不断完善，智能网约车行业将迎来更加广阔的发展前景。

燃惋

萝卜快跑全国推广是好是坏呢？萝卜快跑 无人驾驶网约车 ai代替不了人类

想吃冷饺子

#交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗#百度的营销能力不太行呀，傻傻的，把萝卜快跑的车🚗做的炫一点呀，等数量多了，在路上跑着多拉风。。。尤其驾驶司机那个车窗，来个特别设计～现在大家讨论都是它的实用性，面对消费者还可以增加些别的“好感”～

BunnyBo兔小姐

#萝卜快跑订单迎爆发增长# 昨天我发了一个视频→ ，是无人驾驶的网约车丝滑通过查酒驾的设卡路段，我觉得技术还挺棒的，但今天看到这个视频，我又对它的能力产生了一点怀疑[笑cry]，所以自动驾驶来了，你是更害怕还是更期盼？

老司机出品运营小妹

难得写点，最近武汉的萝卜快跑无人驾驶出行平台是个热议的话题。这件事从乘客的角度来说，以近几个月的上海出租车体验而言，我绝对拥护无人驾驶。第一是现在乘坐的很多出租车网约车非常的臭，有人的味道（各种）有香烟的味道，夏天了有些车还不肯开空调，真的全程都很折磨。第二是每次从浦东机场打出租车出来的体验极差，有虚表多收费的（160块的路程开出200块）还有半夜硬要拿了快票在中环飙车一直160-80-160这样循环导致想吐的。第三是上车就开始骂骂咧咧，开的距离太短，接的距离太远。也有遇到过比较好的司机不飙车不开关脚车不臭的，但是一定是少数。特别是浦东机场超过90%的打车踩雷率导致我现在一些不得不的动作：竭力一样避免使用浦东机场、不得不的情况下使用地铁交通、晚过末班车的情况下宁可机场附近开个房间（毕竟一样200块钱，开个房我不会吐更不会冒着车祸的巨大风险）

电磁相互

萝卜快跑

你悦

#萝卜快跑预计2030年将覆盖100个城市##李彦宏曾称希望无人车尽快普及#

霍小兵

路上碰辆萝卜快跑真有点掉san

与风提起妳

明日策略晚上好，今天市场竞价开出来以后，早盘并没有大高开，前半个小时市场还是谨慎，大多都是对市场没有太大的信心导致的，到中午券商有动作以后，市场慢慢就开始资金进场活跃起来了，昨天最强是智能驾驶，无人驾驶，萝卜快跑网约车等智能新型工业化的发展政策，今天早上最强还是智能驾驶，中位的两个3连板，$锦江在线 sh600650$ ，$星网宇达 sz002829$ 加速涨停。10点4分，证券集体拉升，维护市场利好走向，稳住指数上行，增加市场资金信心盘面拉升板块很快，缺乏主线核心，今天强度还是延续了反弹情绪的消费电子，苹果，和智能驾驶板块。其他的普涨均是市场利好带动。而且今天虽然5000红盘，沪深两市今日成交额7871亿，较上个交易日放量1095亿。晚间美国6月CPI低于预期，这个也是利好， 美联储9月降息条件已经具备，美元兑在岸人民币下跌220点，明天继续看涨，做好手中的个股就好。今天市场也回归正常，开始炒预期和消息面，接下来题材上可以多关注。欢迎转发、点赞、评论大家有看好的机会一起交流讨论！博文中所有观点 仅代表个人立场 ， 请大家认真看清楚微博内容，根据自身经济实力、投资经验和风险承受能力独立做出投资决定，博文仅供参考

风口作手

有压迫就有觉悟，大家质疑萝卜快跑说明由于受到共同的压迫，而有了阶级感情。只有新京报还在装糊涂。长此以往，它就会失去更多读者，得不偿失。多则一年，少则一两个月，无论是谁，凡是继续抱垄断资产阶级的大腿，都会把自己彻底孤立起来。//@拎着蝈蝈儿开着拖拉机儿可那跑

星垂平野阔_月涌大江流

#萝卜快跑订单涨疯# 7月11日，即将在古德伍德速度节上发布的MG Cyber GTS概念跑车预告图终于来了，从官方发布的视频中的剪影效果来看，车身曲线相当诱人。

DJ阿唐

安全第一，萝卜快跑加油进步哦~

仙女卖脆饼

相信萝卜快跑，未来旅程更安心，一路平安

来自太空的美羊羊

#百度 萝卜快跑#听说这样发ss和ydl能回来‼️那我也来试试‼️微博是我最热爱的平台！我一天24h住在这里 睁眼也是[浪]闭眼也是[浪]！以下是我对微博的一些总结👇🏻👇🏻微博作为社交媒体平台，具有许多好处和特点：即时性沟通：微博提供实时的信息传递平台，用户可以迅速分享、获取最新动态，实现即时沟通。广泛连接：用户可以关注感兴趣的人物、机构或话题，扩大社交圈，获取更多信息，促进交流

我都推透透了就让让我吧

#百度诉科技公司侵权萝卜快跑# 【百度诉科技公司侵权萝卜快跑，索赔百万】天眼查App显示，近日，北京市海淀区人民法院向南宁市找不同科技有限公司公告送达百度在线网络技术（北京）有限公司、萝卜运力（北京）科技有限公司与该公司及郑州大淘网络科技有限公司侵害商标权纠纷案件起诉状副本及开庭传票等。公告内容显示，原告请求法院判令两被告立即停止侵害“萝卜快跑”注册商标专用权的行为及不正当竞争，判令南宁市找不同科技公司立即变更微信小程序名称，变更后的名称不得包含与“萝卜快跑”相同或近似的字样，判令两被告公开发布澄清声明、消除影响并赔偿原告经济损失100万元及维权合理开支10万元。该公告自公告之日起经过30日即视为送达，法院定于举证期满后第3日开庭审理此案。

三言科技

#武汉退车的出租车司机数量变多# 武汉退车的出租车司机数量增多主要是由于以下几个原因：1. 网约车竞争加剧：萝卜快跑（一种自动驾驶出租车服务）和其他网约车平台在武汉的大量投放，导致市场竞争激烈。这些网约车通常价格更低廉，服务更灵活，吸引了大量乘客，从而减少了传统巡游出租车的客源。2. 收入减少：受网约车的影响，巡游出租车司机的日订单量和流水收入显著减少。例如，有司机反映，原本一天的收入能有400多元，但现在只能达到300元甚至200元，这对依赖固定收入的出租车司机造成了经济压力。3. 难以养家糊口：收入的大幅下降使得许多出租车司机难以维持家庭生计，尤其是在物价上涨和生活成本增加的背景下，这种财务压力尤为显著。4. 技术进步带来的就业结构调整：无人驾驶出租车的普及是技术进步的一个例子，它正在重塑交通行业，导致传统就业形态的变化。就像历史上多次技术革新一样，自动化和数字化正在减少对人力的需求，尤其是在重复性劳动领域。5. 政策与市场动态：有报道指出，萝卜快跑在武汉的“全覆盖”计划进一步挤压了巡游出租车的生存空间，尤其是在经济技术开发区和东西湖区等Robotaxi投放密集的区域，巡游出租车几乎接不到客人。 6. 司机的退车流程：退车的流程可能需要提前3个月申请，整个过程至少需要90天，这意味着申请退车的司机数量可能还会持续增长，因为这个数字反映了未来完成退车手续的人数。综上所述，网约车和自动驾驶出租车的兴起，加上经济因素和技术变革，共同导致了武汉巡游出租车司机退车数量的增多。这一现象不仅影响了司机的生计，也反映了交通运输行业正在经历的重大转型。

乡村鸡小哥

#萝卜快跑无人车售价仅20.46万元#无人自动驾驶出行，对我这样的不爱开车的人很友好。

长春-小风

萝卜快跑相关概念公司整车合作：北汽蓝谷、金龙汽车、江铃汽车、东箭科技导航定位：星网宇达、赛微电子、中海达、德赛西威车路协同：高新兴、经纬恒润、路畅科技、华阳集团、千方科技运营调度：天迈科技

常胜小师妹

#百度 萝卜快跑#这个确实便宜也方便，就是失业后的工种又少了

小沫_NI

#百度 萝卜快跑#我去这么智能了吗

允许她叫Angela

#萝卜快跑回应车内有摄像头监控#所以回应了个什么玩意[允悲]

雪子_cun

#萝卜快跑回应车内有摄像头监控#科技方便了生活，也让我们越来越没有隐私，以前我们总是想着在这个世界留下点什么，以免被世人遗忘。现在也会担心哪天在某个角落自以为只有天知道的不文明行为会作为反面教材在某处被昭告天下。现如今，个人隐私很难保证，网络科技像一张大网罩着你我，也时刻提醒着你，别造次，你的资料都在我们手里，有你在乎的软肋。我们只能说：好吧，我投降。

碧海行

科技向善， 才是真正的以人为本。#萝卜快跑#

毛毛虫不哭

收盘后，传来3个重要消息，不出意外的话，下周会迎来更大级别的反弹……1、当地监管部门回应萝卜快跑定价争议：属于市场调节价，干涉不了也对，科技的车轮滚滚向前，老师的老爸以前是无线电修理，没有因为说液晶电视的普及让他们失业？我们不做这件事情，别人也会做，特斯拉的完全自动驾驶也成熟了，以后就是你的车早晚接送你上班，其他时间它就自己去跑出租挣钱了。谁也没办法阻止，无人驾驶，无人工厂的脚步了！以后我们要考虑的是如何与它们共同生活，而不是排斥，这个产业链有很多的想象空间。哪怕是A股，现在也有30%的成交量是无人交易！就是AI量化的结果了，你考虑好与AI当对手盘的交易计划了吗？2、沪指终结周线“七连阴” 房地产与汽车行业涨幅居前终于没有出现8连阴了，这是好事情。不出意外的情况下，未来会继续上涨，地产、汽车的复苏，才会有A股的复苏，才会有消费的复苏，这是逻辑关系。地产这个行业，不要觉得它不行，调整过后，依旧会王者归来。本周的行情很不错，大多数应该都是回血，很多中小盘股票都是4连涨，底部反弹10%以上，反而是煤炭、电力下跌很明显。3、萝卜快跑已开12城，深圳南山后海区域可0元乘车以前，我以为很多地方都有，后来发现只是我们武汉有。不过，未来大家应该很快就能见面了，这个无人驾驶，还是很有新鲜感的。有人担心，未来会让网约车的司机受影响。其实，他们早就该做打算了，没有这个，也没有多少生存空间了，一个行业要么就是自己内卷到无利可图，要么就是被跨界占领。下周，大概率会继续反弹，突破3000点再说。港股会继续上涨，只要美股继续下跌，A股就会继续上涨，大家越不看好的行情，往往越有价值。不需要大家认同，老师只是自己的观点，希望只影响到自己。金融、白酒继续拉升，白酒已经四连阳了，不过大家都不喜欢它，我也少说，只是在关键的时候，会多说几句白酒。#财经##股市分析##大盘#

熊市追踪蝙蝠侠

萝卜快跑服务订单显著增长，各地相继设立分支机构，或将重塑网约车行业的格局 #西安金融高圆圆# #无人驾驶# #企业贷款# #西安#

科学懂不懂

#萝卜快跑会导致司机大规模失业吗# 越来越多人担心因AI失业。可以考虑风水事业，值得奋斗终生的事业。文学地讲，风水师是无界卷王。。。//@风水智语:… …许多都还只是小的降维打击，还有更加的…无有止境，不可说。一些风水师，即便“不济”，仍相当的骨气，或一种骨子里散发出来的自信或“傲慢”。利器不可以示人，不敢为天下先…//@风水智语:… …降维打击…没办法！//感悟命运，敬畏天道。//汉字有天道五行，有灵性，起名要谨慎，以前随机讲过许许多多了。又如，也有叫郭晶晶的，郑秀晶，谭晶，莫焕晶的（杭州保姆纵火案的那个保姆的名字），都是用晶字，用得不好，天差地别。。。。

风水智语

下班路上碰到无人驾驶的萝卜快跑💨💨

我要疯了啊啊啊o_O

#萝卜快跑会导致司机大规模失业吗# 武汉已经大规模投入了无人驾驶出租车萝卜快跑，价格特别低，好像说是费用能到滴滴的一半。这也太诱人了吧，显然对普通人是非常友好的，但是就怕都是套路，现在低价是因为补贴抢市场，等市场话语权有了，补贴就会消失。再者，机器人抢人的饭碗到底对不对？再观察看看吧，每次技术革新都有人会失业，但也会有全新的岗位会出现，这也是历史、科技发展的必然结果。行业更迭导致的失业之前也不是没有过，汽车出现以后赶车人失业，手机电话普及以后，BB机接线员也都不存在了。网约车刚出现时，也遭到了出租车行业的龃龉；电商流行后，也引发实体经济被挤压的担忧。 古往今来，技术冲击引发的冲突从来没有停止过。当然，这些声音都未能阻止科技发展的进程。 不过也有网友认为，无人驾驶网约车的落地是否会挤压出租车、网约车的生存空间，现在要下断言，还为时过早。网约车行业作为灵活就业的重要领域，本身也面临运力饱和的问题。

红蓝印象

#媒体评萝卜快跑抢网约车司机饭碗#网约和出租都买辆萝卜让它跑不就行了，你还可以 去干点别的 不用一座一天 …[吃瓜]就像共享单车一样…以后只会遍地都是…

炸裂91

#交警指挥不了萝卜快跑需引起重视#萝卜快跑要是广泛推行了，估计很多人会丢掉工作吧，交警、网约车司机怎么办

海棠鹊起

自动驾驶萝卜快跑，将对未来就业产生何种影响？任正非的观点值得一听 #萝卜快跑#智能科技#职业生涯展望 #科技#

你不知道的科学

【#官方回应萝卜快跑被指低价扰乱市场#】近日，湖北一男子在萝卜快跑无人驾驶出租车上对外边的人群大喊称“10公里只要3块9，不要再买车了！”此事引发网友担忧，有网友称这是利用低价抢占市场。武汉的出租车司机罗师傅表示，萝卜快跑这种行为属于超低价扰乱市场。#萝卜快跑被指超低价扰乱市场#对此武汉市交通管理局回应称，萝卜快跑还在测试阶段，现在还没有被定性为营运车辆，具体可以询问经信局。武汉市经信局表示，会有统一的口径答复，目前无法答复，定价是企业市场行为，建议向企业方咨询。（凤凰网科技）

Hi柯磊

一早一晚，萝卜快跑的生活[跪了]

echolfy_x

//@sven_shi:“若按照网约车8年报废期计算，以一线城市为例，网约车司机每月成本约为8000元，那么8年下来，仅司机成本就高达76.8万元。相比之下，不需要司机的萝卜快跑，如果同样可以服役8年，那么48万元的单车成本，折算到每月仅为5000元。”这笔帐应该是最大的变化了。

Ovi_Outlook

萝卜快跑突然火了？其实人家已经布局了好几年了！

绝世无敌温柔小可爱

萝卜快跑，目前没有人说其不好，主要关心的问题就是驾驶员的吃饭生存问题，说到底就是就业问题。这是一个迟早要面对的问题，社会要发展，科技要进步，这是一个孰重孰轻的问题。应该说科技发展是方向，是要务。关于驾驶员就业问题，这是事实，无法回避。应该说，涉及到的面还是不小的。看看大形势，每年大学毕业生达一千一百多万人，其就业渠道不外乎就是体制内的行政单位，事业单位，央企国资，一些头部企业等等，除些之外，就是进厂矿企业单位及自已创业。大家有兴趣自己查一查这些具体数字，简单说，体制内招多人，剩下的就是体制外的。说到底，体制外的人就是自己找工作的人。看看每年毕业人数，看看招录人数，再看看周围企业，作为家长，只要有小孩要就业的，那真的是头疼，不谓之不难，家长感觉过都能知道。最终还是选择适应。当年的全民下岗，很多人受累，但全民创业，成就了若干企业家。电商网上购物，实体店倒了，这些人要失业了。但没有人说网上购物不好，同时成就了很多电商。不论末来了，目前已经出现的飞的，无人机送货，机器人干活。这些我们都是看到了。因此无人驾驶就不稀奇了，就应该有了。为了让步就业，停止发展科技，可以啊。关键问题是国家能等吗？这个问题，不是我等研究的事情。但盾哥认为不会等！至于如何解决矛盾，相信有高人。很多问题，越是到了关键时候越是突出！就同做股票一样，关键问题就是应对！

浩哥说股汇

【#萝卜快跑无人出租车售价20.46万#，#萝卜快跑已于11城开放载人测试#】7月11日消息，近日，有关百度萝卜快跑出租车的相关话题持续引发关注。除了比传统网约车、出租车打车便宜、体验更好之外，其车辆本体的价格也较其它无人车产品更低。快科技注意到，在今年5月15日的Apollo Day 2024发布会上，百度上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车。据悉，新车售价仅20.46万元，整车成本相较于5代车直接下降60%，远低于其他自动驾驶企业所推出的无人车产品。 据媒体报道，国泰君安在研报指出，萝卜快跑有望在实现无人驾驶网约车商业模式盈利，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。（快科技） #百度 萝卜快跑# @河畔视频

见识科技

#萝卜快跑#智能发展太快，未必是好事。大量的底层人民失业，带来的是家庭危机，相应地一系列连锁反应。智能科技用于未知高科技领域是提倡的，但用于日常公共场所取代人力，未必是好事。大量资金流入某些小团体，而造成大量底层人失业，在现代经济卷的时代投入这种产业，还是应慎重！

吉祥好韵

畅想一下，未来比亚迪智能驾驶汽车能不能帮我赚钱。最近有人说"特斯拉的研发进度领先国内智能驾驶1.5-2年"，领先是因为特斯拉的FSD是纯视觉的端到端方案，算力更小，成本更低。国内也有新势力去美国体验FSD了。特斯拉作为最早进入智能驾驶领域的公司，在智驾方面代表了一种趋势，所以最近新势力都在谈端到端。特斯拉如果FSD入华，他的目的就是无人驾驶出租车。特斯拉想到的商业模式，被百度萝卜先跑一步了，所以叫萝卜快跑。在武汉已经跑了两年。据说萝卜快跑已经在进行下一步扩张计划了。如果特斯拉真的在国内开始运营无人驾驶网约车，那特斯拉就像当初的Uber，谁是无人驾驶驾驶网约车的滴滴呢？我如果说未来智能驾驶看好比亚迪，有没有人会笑？就像多年前有人嘲笑比亚迪一样，现在被现实打脸了。比亚迪现在销量已经超过三百万，从体量上有这个实力。另外比亚迪现在投入大量人力物力恶补智驾技术，已经看到成绩。比亚迪不止满足于与Momenta大疆地平线的合作。另外成立的天璇事业部就是专门做智驾的自研路线。4000人专门搞智驾什么概念？相当于一个学校总人数。比亚迪可以把智驾软件和整车成本垂直整合，成本能力优势很大。如果无人驾驶商业化窗口打开，比亚迪全国几个生产基地，比亚迪现有的出租车合作公司，都将发挥作用助力快速铺开。未来比亚迪车主也想在上班的时候，让车自动去跑网约车，下班还能赚三百块。 比亚迪请为我们实现吧。[嘻嘻]#比亚迪[超话]##萝卜快跑##腾势n7智驾第一梯队#

迪梦人

##无人驾驶##萝卜快跑#【实测萝卜快跑打车：并未走最近路线 优惠后价格能达普通网约车的一半】目前萝卜快跑在上海只被允许在嘉定新城和奉贤新城内部运行，即起点终点均必须在两大新城的各自范围内。7月10日14:30，记者同时在滴滴、美团和萝卜快跑预约自上海嘉定新城公交站至上海赛车场的订单，其中萝卜快跑为“已优惠3.45元，预估8.04元”，而美团快车、滴滴快车均为预估12元，普通出租车则达到17元以上。不过从规划里程上来说，萝卜快跑疑似并未走最近路线，其总路程达5.5公里，美团快车、滴滴快车则都走了最近路线，里程为3.2公里左右。记者又通过多番尝试发现，萝卜快跑虽然在里程规划、接驳时间上普遍长于其他网约车平台，但里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半。萝卜快跑的出行服务协议则显示，平台会根据所在区域的政策及不同服务内容收取费用。（21世纪经济报道）

遂昌快活林