taufiqdp/Indo4B-Plus · Datasets at Hugging Face

text stringlengths 0 90.6k

kendaraan menjadi alat penting dalam transportasi.
di indonesia sendiri pengguna mobil pribadi mencapai 104 juta unit lebih.
menurut data dari korps lalu lintas kepolisian negara republik indonesia mencatat, jumlah kendaraan yang masih beroperasi di seluruh indonesia pada 2013 mencapai 104,211 juta unit, naik 11 persen dari tahun sebelumnya yang hanya berjumlah 94,299 juta unit.
sehingga tak usah bingung kenapa permasalah kemacetan di kota-kota besar pada khususnya tidak pernah selesai.
masyarakat selalu mengandalkan kendaraan pribadi ketika akan bepergian, baik itu untuk pergi ke kantor, berlibur, dan lain sebagainya.
ini seakan sudah menjadi kebutuhan yang utama, tapi mereka sering melupakan pentingnya berasuransi.
jangankan tentang perlindungan kendaraan, orang-orang pun masih melupakan akan pentingnya asuransi jiwa, kesehatan, dll.

dari jumlah itu, populasi terbanyak masih disumbang oleh sepeda motor dengan jumlah 86,253 juta unit di seluruh indonesia, naik 11 persen dari tahun sebelumnya 77,755 juta unit.
jumlah terbesar kedua disumbang mobil penumpang dengan 10,54 juta unit, juga naik 11 persen dari tahun sebelumnya 9,524 juta unit.
populasi mobil barang (truk, pikap, dan lainnya) tercatat 5,156 juta unit, naik 9 persen dari 4,723 juta unit.

banyak orang tidak tahu pentingnya mengasuransikan kendaraannya.
mengingat pencurian mobil yang meningkat, juga rawan kecelakaan saat berkendara.
anda butuh dilindungi dan itu yang dilakukan oleh asuransi kendaraan.
tahukah anda bahwa perusahaan asuransi mobil pun sudah banyak menjamur di indonesia, lho.
anda bisa memilihnya sesuai dengan kenyamanan, keamanan dan kemampuan.

bila ingin kendaraan anda diasuransikan dengan berbagai risiko kecelakaan, maka anda harus memilih pertanggungan comprehensive.

untuk kasus pencurian sebagian seperti spion dan aksesoris lain anda harus buat surat laporan kepolisian yang menyatakan kejadian tersebut memang pencurian buka penggelapan.

itu adalah 2 tipe jenis asuransi kendaraan pada umumnya.
tapi bagaimana apabila terjadi kerusakan yang di akibatkan kerusakan properti, gempa bumi, banjir, atau bencana alam lainnya?
ini biasanya masuk kedalam proses klaim dan risiko sendiri.
risiko sendiri dalam asuransi kendaraan bermotor adalah suatu jumlah tertentu yang menjadi tanggungan tertanggung dalam setiap kerugian yang terjadi.

setiap laporan klaim ada risiko sendiri yang harus dibayar sebesar rp.
200.000 per kejadian.
maksud dari resiko sendiri ini, agar ada tanggung jawab dari anda dalam berkendara.

anda juga bisa mengasuransikan kendaraan dengan pertanggungan total loss onlyf.
artinya anda hanya akan diganti rugi oleh pihak asuransi pada saat kendaraan anda hilang karena dicuri bukan karena penggelapan.
selain itu, kehilangan akibat pencurian dan bukan penggelapan atau total loss stolen juga menjadi tanggungan dalam asuransi jenis tlo.
asuransi tlo memiliki premi rendah sekitar 1% saja dari harga mobil.
namun asuransi jenis ini tidak akan menanggung risiko jika kerusakan di bawah angka 75%.

mungkin anda belum banyak yang tahu apabila menabrak baik itu kendaraan orang lain, pagar rumah, maupun menabrak orang dan pihak yang dirugikan menuntut ganti rugi dan perbaikan ataupun biaya rumah sakit itu bisa ditanggung oleh asuransi.
anda tinggal meminta kepada asuransi agar anda juga di lindungi oleh tanggung jawab hukum pihak iii.
namun ini ada yang sudah termasuk dalam bentuk paket, ada juga yang harus menambah premi.

sedangkan nilai kerugian adalah rp.
maka nilai penggantian yang diberikan oleh perusahaan asuransi adalah sebesar rp 1.750.000.

biasanya tjh pihak iii ada yang rp.
1.000.000 per kejadian, rp.
5.000.000 per kejadian, rp.
10.000.000 per kejadian atau berapa yang anda inginkan.
artinya bila anda memilih yang rp.
10.000.000 per kejadian, pada saat ada tuntutan pihak iii asuransi akan mengganti kerugian pihak iii itu maksimal rp.
bila ada tuntutan pihak ketiga saat klaim anda juga harus menyertakan surat polisi yang menyatakan kejadiannya dan surat tuntutan dari pihak ketiganya.

tujuannya sendiri adalah agar tertanggung bersikap lebih berhati-hati atas objek pertanggungan tersebut.
selain itu, untuk menghindari kerugian yang kecil-kecil, dimana dalam pengurusan kerugian tersebut dapat lebih besar dari nilai kerugian yang terjadi.
dengan kata lain adalah mengurangi pembebanan kontribusi premi yang harus dibayar oleh tertanggung.

wwf sendiri adalah organisasi konservasi independen terbesar di dunia dengan lebih dari 5 juta pendukung di seluruh dunia yang bekerja di lebih dari 100 negara, mendukung sekitar 1.300 proyek konservasi dan lingkungan.
terbentuk sebagai sebuah yayasan yang pada tahun 2010 mendapatkan 57% pendanaannya dari pihak perorangan dan warisan, 17% dari sumber-sumber internasional (seperti bank dunia, dfid, usaid) dan 11% dari berbagai perusahaan.

pertanggungan huru-hara adalah bila kendaraan anda dirugikan akibat adanya kerusuhan, sabotase, penghalangan kerja, terorisme dan penjarahan maka kerugian akan ditanggung asuransi bila anda ikut pertanggungan ini.
namun anda harus baca polisnya kerusuhan seperti apa yang dicover dan yang tidak.
karena ada beberapa jenis kerusuhan yang dikecualikan.

resiko sendiri untuk huru-hara biasanya 5% dari jumlah kerugian yang disetujui atau minimum rp.

anda sudah pasti sering mendengar tentang wwf (world wildlife fund) for nature.
ini adalah organisasi non-pemerintah internasional yang menangani masalah-masalah tentang konservasi, penelitian, dan restorasi lingkungan yang menyangkut hewan dan tumbuhan.
tapi, hati-hati jangan sampai tertukar dengan wwf (world wrestling federation) lho.
untuk membedakannya anda hanya perlu mengingat bahwa wwf for nature memiliki panda sebagai logo.

biasanya besaran biasa ada yang berjumlah rp.
5.000.000 untuk masing-masing penumpang dengan maksimal penumpang 3 atau 7 orang ditambah 1 orang pengemudi, ada juga yang rp.
7.500.000 per orang atau rp.
10.000.000 per orang.
semua tergantung pilihan anda mau ditanggung yang mana.

ini sudah kedalam fitur penting dalam asuransi kendaraan.
ada beberapa perusahaan yang menyediakan pertanggungan untuk pesonal accident, ada yang bisa mengganti biaya rumah sakit, ada yang hanya untuk cacat tetap dan meninggal dunia.

jika anda ingin turut berpartisipasi dalam menyelamatkan flora dan fauna di indonesia, bisa kok, karena sebenarnya wwf diperuntukkan bagi anda yang peduli, dan agar semua manusia bisa ikut peduli terhadap lingkungan.
grup ini memiliki misi "menghalangi dan memutarbalikkan penghancuran lingkungan hidup".

nah, bagaimana, sudah mengerti akan pentingnya asuransi mobil?
kredit gogo menyediakan informasi lengkap mengenai berbagai perusahaan asuransi kendaraan yang bisa anda bandingkan dan ajukan secara langsung.

saat ini, sebagian besar tugas mereka terfokus pada konservasi tiga biota yang berisikan sebagian besar keragaman hayati dunia, yaitu hutan, ekosistem air tawar, dan samudera dan pantai.
selain itu, wwf juga menangani masalah spesies yang terancam punah, polusi, dan perubahan iklim.

hutan di negara indonesia yang sering disebut sebagai paru-paru dunia pun turut ambil bagian.
ya, tepatnya pada tahun 1998, wwf indonesia resmi menjadi lembaga nasional berbadan hukum yayasan.
dengan demikian wwf indonesia memiliki entitas legal, independen, berbadan hukum sesuai ketentuan di indonesia.
dengan status yayasan yang disandangnya, maka itu memiliki struktur organisasi sendiri, kemandirian dan fleksibilitas dalam menggalang dana dan mengembangkan program.

setelah mengetahui detail dari wwf tentu anda akan bertanya, dari mana mereka mendapatkan uang untuk melakukan itu semua?
ya, pertanyaan itu seketika juga timbul dalam benak saya, yang akhirnya berujung untuk menulis tentang hal ini, agar rasa penasaran saya hilang.

ternyata, wwf indonesia tidak menerima dana dari apbn atau apbd, meski sebenarnya seharusnya pemerintah concern terhadap masalah ini, tetapi wwf memperoleh dukungan dana lebih dari 40 lembaga donor, aid agencies, serta dukungan lebih dari total 64.000 suporter dari seluruh indonesia.
di tahun 2013 saja, wwf indonesia memiliki kas sebesar rp.

kendaraan menjadi alat penting dalam transportasi.

di indonesia sendiri pengguna mobil pribadi mencapai 104 juta unit lebih.

menurut data dari korps lalu lintas kepolisian negara republik indonesia mencatat, jumlah kendaraan yang masih beroperasi di seluruh indonesia pada 2013 mencapai 104,211 juta unit, naik 11 persen dari tahun sebelumnya yang hanya berjumlah 94,299 juta unit.

sehingga tak usah bingung kenapa permasalah kemacetan di kota-kota besar pada khususnya tidak pernah selesai.

masyarakat selalu mengandalkan kendaraan pribadi ketika akan bepergian, baik itu untuk pergi ke kantor, berlibur, dan lain sebagainya.

ini seakan sudah menjadi kebutuhan yang utama, tapi mereka sering melupakan pentingnya berasuransi.

jangankan tentang perlindungan kendaraan, orang-orang pun masih melupakan akan pentingnya asuransi jiwa, kesehatan, dll.

dari jumlah itu, populasi terbanyak masih disumbang oleh sepeda motor dengan jumlah 86,253 juta unit di seluruh indonesia, naik 11 persen dari tahun sebelumnya 77,755 juta unit.

jumlah terbesar kedua disumbang mobil penumpang dengan 10,54 juta unit, juga naik 11 persen dari tahun sebelumnya 9,524 juta unit.

populasi mobil barang (truk, pikap, dan lainnya) tercatat 5,156 juta unit, naik 9 persen dari 4,723 juta unit.

banyak orang tidak tahu pentingnya mengasuransikan kendaraannya.

mengingat pencurian mobil yang meningkat, juga rawan kecelakaan saat berkendara.

anda butuh dilindungi dan itu yang dilakukan oleh asuransi kendaraan.

tahukah anda bahwa perusahaan asuransi mobil pun sudah banyak menjamur di indonesia, lho.

anda bisa memilihnya sesuai dengan kenyamanan, keamanan dan kemampuan.

bila ingin kendaraan anda diasuransikan dengan berbagai risiko kecelakaan, maka anda harus memilih pertanggungan comprehensive.

untuk kasus pencurian sebagian seperti spion dan aksesoris lain anda harus buat surat laporan kepolisian yang menyatakan kejadian tersebut memang pencurian buka penggelapan.

itu adalah 2 tipe jenis asuransi kendaraan pada umumnya.

tapi bagaimana apabila terjadi kerusakan yang di akibatkan kerusakan properti, gempa bumi, banjir, atau bencana alam lainnya?

ini biasanya masuk kedalam proses klaim dan risiko sendiri.

risiko sendiri dalam asuransi kendaraan bermotor adalah suatu jumlah tertentu yang menjadi tanggungan tertanggung dalam setiap kerugian yang terjadi.

setiap laporan klaim ada risiko sendiri yang harus dibayar sebesar rp.

200.000 per kejadian.

maksud dari resiko sendiri ini, agar ada tanggung jawab dari anda dalam berkendara.

anda juga bisa mengasuransikan kendaraan dengan pertanggungan total loss onlyf.

artinya anda hanya akan diganti rugi oleh pihak asuransi pada saat kendaraan anda hilang karena dicuri bukan karena penggelapan.

selain itu, kehilangan akibat pencurian dan bukan penggelapan atau total loss stolen juga menjadi tanggungan dalam asuransi jenis tlo.

asuransi tlo memiliki premi rendah sekitar 1% saja dari harga mobil.

namun asuransi jenis ini tidak akan menanggung risiko jika kerusakan di bawah angka 75%.

mungkin anda belum banyak yang tahu apabila menabrak baik itu kendaraan orang lain, pagar rumah, maupun menabrak orang dan pihak yang dirugikan menuntut ganti rugi dan perbaikan ataupun biaya rumah sakit itu bisa ditanggung oleh asuransi.

anda tinggal meminta kepada asuransi agar anda juga di lindungi oleh tanggung jawab hukum pihak iii.

namun ini ada yang sudah termasuk dalam bentuk paket, ada juga yang harus menambah premi.

sedangkan nilai kerugian adalah rp.

maka nilai penggantian yang diberikan oleh perusahaan asuransi adalah sebesar rp 1.750.000.

biasanya tjh pihak iii ada yang rp.

1.000.000 per kejadian, rp.

5.000.000 per kejadian, rp.

10.000.000 per kejadian atau berapa yang anda inginkan.

artinya bila anda memilih yang rp.

10.000.000 per kejadian, pada saat ada tuntutan pihak iii asuransi akan mengganti kerugian pihak iii itu maksimal rp.

bila ada tuntutan pihak ketiga saat klaim anda juga harus menyertakan surat polisi yang menyatakan kejadiannya dan surat tuntutan dari pihak ketiganya.

tujuannya sendiri adalah agar tertanggung bersikap lebih berhati-hati atas objek pertanggungan tersebut.

selain itu, untuk menghindari kerugian yang kecil-kecil, dimana dalam pengurusan kerugian tersebut dapat lebih besar dari nilai kerugian yang terjadi.

dengan kata lain adalah mengurangi pembebanan kontribusi premi yang harus dibayar oleh tertanggung.

wwf sendiri adalah organisasi konservasi independen terbesar di dunia dengan lebih dari 5 juta pendukung di seluruh dunia yang bekerja di lebih dari 100 negara, mendukung sekitar 1.300 proyek konservasi dan lingkungan.

terbentuk sebagai sebuah yayasan yang pada tahun 2010 mendapatkan 57% pendanaannya dari pihak perorangan dan warisan, 17% dari sumber-sumber internasional (seperti bank dunia, dfid, usaid) dan 11% dari berbagai perusahaan.

pertanggungan huru-hara adalah bila kendaraan anda dirugikan akibat adanya kerusuhan, sabotase, penghalangan kerja, terorisme dan penjarahan maka kerugian akan ditanggung asuransi bila anda ikut pertanggungan ini.

namun anda harus baca polisnya kerusuhan seperti apa yang dicover dan yang tidak.

karena ada beberapa jenis kerusuhan yang dikecualikan.

resiko sendiri untuk huru-hara biasanya 5% dari jumlah kerugian yang disetujui atau minimum rp.

anda sudah pasti sering mendengar tentang wwf (world wildlife fund) for nature.

ini adalah organisasi non-pemerintah internasional yang menangani masalah-masalah tentang konservasi, penelitian, dan restorasi lingkungan yang menyangkut hewan dan tumbuhan.

tapi, hati-hati jangan sampai tertukar dengan wwf (world wrestling federation) lho.

untuk membedakannya anda hanya perlu mengingat bahwa wwf for nature memiliki panda sebagai logo.

biasanya besaran biasa ada yang berjumlah rp.

5.000.000 untuk masing-masing penumpang dengan maksimal penumpang 3 atau 7 orang ditambah 1 orang pengemudi, ada juga yang rp.

7.500.000 per orang atau rp.

10.000.000 per orang.

semua tergantung pilihan anda mau ditanggung yang mana.

ini sudah kedalam fitur penting dalam asuransi kendaraan.

ada beberapa perusahaan yang menyediakan pertanggungan untuk pesonal accident, ada yang bisa mengganti biaya rumah sakit, ada yang hanya untuk cacat tetap dan meninggal dunia.

jika anda ingin turut berpartisipasi dalam menyelamatkan flora dan fauna di indonesia, bisa kok, karena sebenarnya wwf diperuntukkan bagi anda yang peduli, dan agar semua manusia bisa ikut peduli terhadap lingkungan.

grup ini memiliki misi "menghalangi dan memutarbalikkan penghancuran lingkungan hidup".

nah, bagaimana, sudah mengerti akan pentingnya asuransi mobil?

kredit gogo menyediakan informasi lengkap mengenai berbagai perusahaan asuransi kendaraan yang bisa anda bandingkan dan ajukan secara langsung.

saat ini, sebagian besar tugas mereka terfokus pada konservasi tiga biota yang berisikan sebagian besar keragaman hayati dunia, yaitu hutan, ekosistem air tawar, dan samudera dan pantai.

selain itu, wwf juga menangani masalah spesies yang terancam punah, polusi, dan perubahan iklim.

hutan di negara indonesia yang sering disebut sebagai paru-paru dunia pun turut ambil bagian.

ya, tepatnya pada tahun 1998, wwf indonesia resmi menjadi lembaga nasional berbadan hukum yayasan.

dengan demikian wwf indonesia memiliki entitas legal, independen, berbadan hukum sesuai ketentuan di indonesia.

dengan status yayasan yang disandangnya, maka itu memiliki struktur organisasi sendiri, kemandirian dan fleksibilitas dalam menggalang dana dan mengembangkan program.

setelah mengetahui detail dari wwf tentu anda akan bertanya, dari mana mereka mendapatkan uang untuk melakukan itu semua?

ya, pertanyaan itu seketika juga timbul dalam benak saya, yang akhirnya berujung untuk menulis tentang hal ini, agar rasa penasaran saya hilang.

ternyata, wwf indonesia tidak menerima dana dari apbn atau apbd, meski sebenarnya seharusnya pemerintah concern terhadap masalah ini, tetapi wwf memperoleh dukungan dana lebih dari 40 lembaga donor, aid agencies, serta dukungan lebih dari total 64.000 suporter dari seluruh indonesia.

di tahun 2013 saja, wwf indonesia memiliki kas sebesar rp.