Datasets:

jasong03

/

vov_otoxemay

like 0

Ducati Scrambler được sản xuất ở Đông Nam Á

VOV.VN - Để giảm giá thành cho chiếc Scrambler vừa được ra mắt cách đây không lâu, Ducati sẽ lắp ráp chiếc xe tại nhà máy của hãng ở Thái Lan.

Những người còn nghi ngại về chất lượng của Scrambler sản xuất tại Thái không bằng hàng nhập từ Ý có thể hoàn toàn yên tâm, vì động cơ và khung của sẽ tiếp tục được chế tạo tại nhà máy Borgo Panigale ở chính quốc. Sau đó, chúng sẽ được chuyển tới Thái Lan để lắp ráp với những chi tiết khác từ các nhà cung cấp linh kiện tại Thái Lan và trên Thế giới. Với việc sản xuất tại Thái Lan, Ducati đang muốn duy trì mức giá cực kỳ hấp dẫn ở con số khởi điểm chỉ 8.495 USD, đúng như cam kết của hãng trước đó về Scrambler: tạo ra một mẫu xe mô-tô nhẹ, dễ điều khiển và có giá rẻ để những người trẻ tuổi có thể dễ dàng tiếp cận. Vừa được giới thiệu tại triển lãm Intermot tại Đức trong thời gian vừa qua, Scrambler sẽ được bán với 4 phiên bản: Icon (8.495 USD), Full Throttle, Urban Enduro và Classic (9.995 USD)./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/ducati-scrambler-duoc-san-xuat-o-dong-nam-a-360412.vov

Dòng X của BMW sắp có một loạt thành viên mới

VOV.VN - Để kỷ niệm 15 năm ngày ra mắt của X5 - chiếc xe đầu tiên của dòng X, BMW đang có ý định bổ sung thêm 2 mẫu xe hoàn toàn mới vào dòng này.

Đầu tiên, mẫu crossover cỡ nhỏ X1 sẽ chuẩn bị có thế hệ mới vào năm sau. Thay vì sử dụng động cơ đặt dọc và dẫn động bánh sau/4 bánh như hiện tại, X1 mới sẽ có động cơ đặt ngang và dẫn động bánh trước ở phiên bản cơ bản. Mẫu xe này là model thứ 2 sử dụng chassis UKL dẫn động cầu trước của BMW, sau 2 Series Active Tourer. Với sự xuất hiện của X1 mới, nhiều khả năng một mẫu xe hoàn toàn mới, thể thao hơn và có dạng SAV Coupe như X6 cũng sẽ xuất hiện, với tên gọi X2. X2 sẽ chia sẻ chung gần như tất cả các chi tiết với X1, chỉ có điểm khác biệt ở vòm mui thấp dần về phía sau dạng coupe. Cuối cùng, BMW đã chính thức xác nhận rằng mẫu SUV X7 sẽ được sản xuất tại nhà máy Spartanburg của hãng ở Mỹ vào năm 2017. Theo hãng, X7 đang được phát triển, sẽ có kích thước rất lớn và cực sang trọng./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/dong-x-cua-bmw-sap-co-mot-loat-thanh-vien-moi-359950.vov

Toyota sắp có xe SUV cỡ nhỏ mới

VOV.VN - Mẫu crossover mới của hãng dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2016, dựa trên cơ sở mẫu concept C-HR vừa được ra mắt ở Paris Motor Show.

Lý do dẫn tới quyết định này của Toyota đó là vì hãng đang cần một mẫu compact SUV có kiểu dáng cá tính, để có thể cạnh tranh được với Nissan Juke hay Honda HR-V. Hiện nay, Toyota không có một mẫu xe nào như vậy ở châu Âu và Mỹ, trong khi ở một số thị trường như Indonesia, hãng chỉ có chiếc Rush dựa trên mẫu Daihatsu Terios đã lạc hậu. Theo ông Karl Schlicht - Phó chủ tịch bộ phận bán hàng của Toyota châu Âu cho biết hãng sẽ đưa chiếc concept C-HR vào sản xuất hàng loạt để bù đắp vào "lỗ hổng" này trong tương lai gần. Nó sẽ được sản xuất tại nhà máy của Toyota ở Thái Lan hoặc châu Âu, và dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2016. Về giá bán, mẫu compact SUV mới của Toyota có thể được định giá khoảng từ 20.000 USD./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/toyota-sap-co-xe-suv-co-nho-moi-359953.vov

Vertu ra mắt smartphone mang mác Bentley

VOV.VN - Nằm trong thoả thuận hợp tác 5 năm, Vertu vừa giới thiệu mẫu điện thoại siêu sang mới mang thương hiệu Bentley, với số lượng sản xuất chỉ 2000 chiếc.

Được chế tác hoàn toàn bằng tay tại trụ sở của Vertu ở Church Crookham, Anh Quốc, Vertu for Bentley là một sản phẩm thủ công tinh xảo, sử dụng các vật liệu cao cấp như da và khung titan. Logo Bentley được đặt một cách trang trọng ở dưới phần mic thoại của, đồng thời nhiều chi tiết thiết kế cũng được lấy cảm hứng từ xe Bentley như các đường chỉ chần và cạnh của điện thoại. Chạy trên nền hệ điều hành Android 4.4, Vertu for Bentley có cấu hình mạnh mẽ với chip lõi tứ Snapdragon 801, RAM 2GB và màn hình full HD 4,7 inch được bao phủ bởi kính sapphire. Đặc biệt, camera 13 Megapixel của máy được cân chỉnh bởi hãng sản xuất máy ảnh hi-end Hasselblad, trong khi hệ thống loa được tích hợp công nghệ âm thanh Surround Dolby Digital Plus, với chất âm được hoàn thiện bởi Bang & Olufsen. Điện thoại Vertu for Bentley có giá 10.700 Bảng tại Anh, 12.500 Euro tại châu Âu và 17.100 USD tại Mỹ. Khách hàng mua máy sẽ được tặng kèm một bao đựng làm từ da Newmarket Tan, có logo Bentley được khắc chìm phía trên. VOV.VN - Bentley và Vertu vừa ký thoả thuận hợp tác trong 5 năm tới để cho ra đời những mẫu điện thoại mang bản sắc của cả 2 hãng. VOV.VN - Bentley và Vertu vừa ký thoả thuận hợp tác trong 5 năm tới để cho ra đời những mẫu điện thoại mang bản sắc của cả 2 hãng. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/vertu-ra-mat-smartphone-mang-mac-bentley-359489.vov

Trong 10 tháng, Lamborghini bán 3000 siêu xe Huracan

VOV.VN - Được tạo ra nhằm thay thế chiếc Gallardo rất thành công trước đây, Huracan đã chứng tỏ được rằng nó có sức hút không hề kém cạnh so với "đàn anh"

Được bán từ 10 tháng trước, doanh số của dòng Huracan vừa chính thức vượt qua mốc 3000 chiếc. Trong số 3000 chiếc xe này, 1000 chiếc được đặt hàng từ những chủ nhân ở Mỹ, số còn lại từ các nước khác trên toàn Thế giới. Trong năm nay, Lamborghini đang phấn đấu bán được 3600 chiếc Huracan. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/trong-10-thang-lamborghini-ban-3000-sieu-xe-huracan-359491.vov

MV Agusta Dragster 800 RR - Siêu streetfighter cỡ trung

VOV.VN - Là phiên bản hiệu năng cao của dòng Brutale Dragster, MV Agusta Dragster có vẻ ngoài dữ dằn, cách phối màu cá tính và động cơ mạnh hơn 15 mã lực.

Cũng giống như Brutale Dragster thường, Dragster 800 RR được thiết kế với bố cục hướng về phía trước, cùng các mảng thân xe cơ bắp, phức tạp. Đặc biệt ở chiếc xe này, MV Agusta đã sử dụng vành nan nay vì vành đúc, cùng với tông màu trắng-đỏ hoặc trắng-đen phối hợp, tạo cho chiếc xe vẻ phá cách không xuất hiện trên bất kỳ một đối thủ nào. Sử dụng động cơ3 xi-lanh thẳng hàng 798cc, Dragster 800 RR có công suất tối đa lên tới 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 86 Nm. Sức mạnh này giúp chiếc streetfighter nặng 168 kg có thể đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Giống như các mẫu superbike cao cấp của MV Agusta, chiếc xe cũng được trang bị hàng loạt các hệ thống hỗ trợ điện tử hiện đại cùng hệ thống sang số nhanh. Ngoài những điểm khác biệt trên, Dragster 800 RR vẫn sử dụng chung bộ khung dạng Trellis, gắp đơn, hệ thống ABS của Bosch và phanh Brembo Monobloc như Brutale Dragster. Tại Ý, giá của MV Agusta Dragster 800 RR là 16.290 Euro, đắt hơn khá nhiều so với mức 10.999 Euro của phiên bản Brutale Dragster 800 gốc. VOV.VN - R1200R sẽ "tái xuất' vào năm 2015 với diện mạo mới thể thao và động cơ Boxer mạnh mẽ, chia sẻ với nhiều dòng xe của BMW. VOV.VN - R1200R sẽ "tái xuất' vào năm 2015 với diện mạo mới thể thao và động cơ Boxer mạnh mẽ, chia sẻ với nhiều dòng xe của BMW. VOV.VN - Những chiếc xe dưới đây đã giúp thay đổi bộ mặt của thế giới mô-tô trong suốt 14 năm qua. VOV.VN - Những chiếc xe dưới đây đã giúp thay đổi bộ mặt của thế giới mô-tô trong suốt 14 năm qua. VOV.VN - Quan lần lộ ảnh này, kiểu dáng chính thức của Exciter 150 FI đã được khẳng định chắc chắn. VOV.VN - Quan lần lộ ảnh này, kiểu dáng chính thức của Exciter 150 FI đã được khẳng định chắc chắn. VOV.VN - Có tên gọi Yamaha SZ-RR Blue Core, mẫu xe mới sẽ được ứng dụng công nghệ BlueCore "siêu tiết kiệm" và sắp được ra mắt ở Ấn Độ. VOV.VN - Có tên gọi Yamaha SZ-RR Blue Core, mẫu xe mới sẽ được ứng dụng công nghệ BlueCore "siêu tiết kiệm" và sắp được ra mắt ở Ấn Độ. VOV.VN - R3 sẽ đem lại cho những tay lái mới làm quen với mô tô thể thao PKL thêm một sự lựa chọn mới, nằm giữa R25 và R6 hiện tại. VOV.VN - R3 sẽ đem lại cho những tay lái mới làm quen với mô tô thể thao PKL thêm một sự lựa chọn mới, nằm giữa R25 và R6 hiện tại. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/mv-agusta-dragster-800-rr-sieu-streetfighter-co-trung-359705.vov

Porsche Macan ra mắt thị trường Việt

VOV.VN - Ngày 22/10, Porsche Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng trung nhiều kỳ vọng Macan với 3 phiên bản: Macan, Macan S và Macan Turbo.

Tính tới thời điểm ra mắt, Porsche Việt Nam đã xác nhận đã có 40 đơn hàng (24 đơn hàng bản Macan tiêu chuẩn, 8 chiếc bản Macan S và 8 chiếc Macan Turbo), vượt xa con số kỳ vọng ban đầu. Cùng Panamera, Cayenne… Porsche Việt Nam dự kiến thiết lập kỷ lục mới về doanh số bán hàng trong năm 2014. Phiên bản khởi điểm Porsche Macan được trang bị động cơ 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 2.0L công suất 237 mã lực, tang tốc 0 -100 km/h trong 6,9 giây, tốc độ tối đa 223 km/h, tiêu thụ 8,4 lít/ 100 km. Giá 2,690 tỷ đồng.Porsche Macan S sở hữu động cơ V6 3.0L có sức mạnh 340 mã lực, tăng tốc 0 – 100 km/h trong 5,4 giây, tốc độ tối đa 254 km/h và tiêu thụ nhiên liệu 8,7 lít/ 100 km. Giá 3,2 tỷ đồng.Phiên bản mạnh mẽ nhất Porsche Macan Turbo mang trái tim V6 tăng áp kép dung tích 3.6L cho công suất 400 mã lực, tăng tốc 0 – 100 km/h trong 4,8 giây, tốc độ tối đa 266 km/h, tiêu thụ nhiên liệu 8,9 lít/ 100km. Giá 4,4 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh chủ động toàn thời gian, hộp số ly hợp kép PDK nổi tiếng với thời gian chuyển số vài phần nghìn giây.Bên cạnh trang thiết bị tiêu chuẩn, khách hàng có thể chọn thêm các tuỳ chọn phong phú khác như cần chuyển số trên vô lăng, mâm và lốp xe lớn, hệ thống âm thanh cao cấp Burmester hoặc Bose, cửa sau đóng mở bằng điện, hệ thống treo khí nén, hệ thống điều phối lực kéo Vector PTV Plus, phanh gốm tổng hợp … Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/porsche-macan-ra-mat-thi-truong-viet-359627.vov

Toyota Altis 2014 – Kẻ thức thời tuấn kiệt?

VOV.VN - Altis thế hệ mới được Toyota duy trì những giá trị cốt lõi của phiên bản trước. Cảm giác lái là sự bất ngờ không kém gì so với thiết kế bên ngoài.

Một lần nữa, ‘kẻ bảo thủ’ lại chuyển mình. Sau Vios, Yaris và bây giờ là Altis – dòng xe bán chạy nhất trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi thế giới đến thời điểm hiện tại. Đường nét trung tính trong thiết kế được lược bỏ, thay vào đó là những góc cạnh thể thao, phá cách. Cảm giác lái phấn khích dường như là sự xa xỉ ít được nhắc đến trong câu chuyện của những người lái xe Toyota… Đó vốn là những đặc điểm để Honda Civic, Ford Focus hay Hyundai Elantra cạnh tranh với ngôi vị số 1 của Altis. Lý do vì đâu, hãng xe Nhật vốn nổi tiếng bảo thủ lại trở thành ‘kẻ thức thời’? Ông Shinichi Yasui – Kỹ sư trưởng dòng xe Altis mới cho biết “Khi nghiên cứu và phát triển Altis thế hệ thứ 11, nhóm chúng tôi đã trở lại điểm khởi đầu, lắng nghe những ý kiến đánh giá thẳng thắn của khách hàng, từ đó phát triển và tinh chỉnh sản phẩm sao cho phù hợp nhất với yêu cầu và mong đợi tại từng khu vực”. Doanh số bán cao tại nhiều khu vực khiến Toyota sở hữu được nhiều nghiên cứu khách hàng khách quan nhất. Như việc mà họ đã khai sinh ra thương hiệu Lexus, đưa những kỹ sư đến và nghiên cứu những khách hàng hạng sang để hiểu được nhu cầu của khách hàng đối với một chiếc xe hơi cao cấp. Dựa trên số liệu đó, Altis mới ra đời với nhiều sự bất ngờ. “Đây thực sự là Toyota Altis?!”. Phiên bản mới hoàn toàn ‘lột xác’ như cách mà Toyota đã làm với Vios hay Yaris tại Việt Nam. Khi đã nổi tiếng với độ bền bỉ, giá trị sử dụng và tính thanh khoản tốt, Toyota hướng Altis sang điểm mà mẫu xe này chưa được đánh giá cao - ngoại hình bắt mắt và cảm giác lái phấn khích. Ngoại thất Altis mới dễ được người trẻ hào hứng chấp nhận,  nhưng cũng là rào cản không nhỏ với đối tượng khách hàng đứng tuổi khi tiếp cận. Khối đơn vị nhà nước là khách hàng quen thuộc của Altis cũ cũng sẽ đắn đo hơn bởi ngoại hình thể thao, trẻ hóa bất ngờ của thế hệ mới. Lý giải cho điều này, ông Trần Xuân Thủy – Phó tổng trưởng ban Marketing và Bán hàng của Toyota Việt Nam cho biết, đối tượng khách hàng mục tiêu của Altis mới nằm trong độ tuổi từ 30 – 45 tuổi so với 35 – 50 tuổi của thế hệ trước. Việc các khối đơn vị nhà nước cắt giảm mạnh mua sắm công trong thời điểm này khiến Toyota chưa có con số thống kê cụ thể về việc Altis mới có phù hợp hay không. Không như ngoại thất, nội thất Altis mới chứa nhiều điểm gây khó hiểu. Táp-lô xe dựng đứng, vuông vức bất thường với những mảng miếng lớn được xếp dạng tầng. Táp-lô cao trong khi táp-pi cửa lại thấp khiến Toyota phải sử dụng miếng nhựa vát ở cửa xe để hai bộ phận này ăn nhập với nhau một cách khiên cưỡng. Nhìn từ bên ngoài, táp-pi phía trong nhô hẳn lên so với cánh cửa. Miếng nhựa bóng ốp bộ điều khiển giải trí trung tâm được sơn giả vật liệu carbon tạo cảm giác thể thao. Bo ngoài là viền nhựa giả lập kim loại bóng. Dải phía trên lại là viền nhựa mờ kéo dài… Tất cả tạo cảm giác dường như trong khoang lái của một chiếc bán tải xù xì, phong trần hơn là một mẫu sedan đòi hỏi sự mềm mại, thanh thoát. Bảng đồng hồ trung tâm người lái được thiết kế lại với tông màu xanh dương khá dễ chịu với những chỉ số rõ ràng. Altis mới được tích hợp chức năng Eco nhằm thông báo cho người lái mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu. Khởi động bằng nút bấm có trên phiên bản 2.0V, hai phiên bản còn lại vẫn sử dụng dạng khởi động chìa truyền thống. Màn hình giải trí trên bản 2.0V là cảm ứng đa điểm với nhiều tính năng mà người ưa công nghệ có thể khám phá. Phiên bản Altis cao cấp nhất không có hệ thống đèn, gạt mưa tự động, cửa sổ trời, chức năng ra lệnh bằng giọng nói, chìa khóa thông minh dạng key less-entry, hỗ trợ đỗ xe chủ động… thứ mà luôn có sẵn trên đối thủ Ford Focus sedan. “Waku-doki” – niềm hứng khởi khi cầm lái, đó là tinh thần mà Toyota đã đưa vào Altis thế hệ mới. Không chỉ ở thiết kế năng động, những thay đổi về mặt kỹ thuật giúp cảm giác lái Altis thực sự nổi trội, ít nhất là so với phiên bản cũ. Ngoài việc được nâng cấp bằng những câu lệnh phần mềm, thế hệ hộp số vô cấp CVTi mới trên cả hai phiên bản 2.0V và 1.8G được Toyota bổ sung thêm cửa xả thứ hai cho bơm dầu. Cửa xả áp suất thấp để xử lý vấn đề bôi trơn. Cửa xả áp suất cao thứ hai tạo ra áp lực cần thiết để ép pulley và căng dây đai. Giải pháp này làm giảm lượng dầu lãng phí qua bơm, hạn chế tối đa khả năng trượt đai. Nâng cấp mới giúp Altis giải quyết được nhược điểm cố hữu của hệ hộp số CVT là khả năng trượt dây đai gây tổn thất cho hiệu suất truyền lực và cảm giác lái không tốt. Các bước số giả lập (7 cấp) khi sử dụng lẫy chuyển số sau vô-lăng (tip-tronic) hay chế độ M giúp Altis chạm đến ngưỡng vòng tua cao hơn khi chuyển số nhưng tua máy lại không bị giảm nhiều như hộp số có cấp thông thường. Các bước số giả lập lên/ về số nhạy bén hơn, phản ứng hộp số cũng nhanh nhạy hơn tạo cảm giác lái xe mang chất thể thao hơn. Điều bất ngờ của Altis thế hệ mới nằm ở chế độ lái bình thường (cấp số D). Trên phiên bản 1.8G với ba người trên xe, địa hình đèo dốc quanh co trên vịnh Vĩnh Hy – Nha Trang tưởng chừng sẽ là thử thách lớn đối với những mẫu xe sử dụng hộp số vô cấp. Ở phiên bản Altis cũ, địa hình đèo cao nếu vận hành ở cấp số D sẽ gây hiện tượng đuối ga, xe leo dốc sẽ rất ì ạch bởi sự kém linh hoạt của hệ hộp số (sự di chuyển không phù hợp của pulley). Tuy nhiên nhược điểm này được khắc phục ấn tượng trên phiên bản xe Altis mới. Cấp số D linh hoạt mỗi lần vào cua tay áo, trong địa hình dốc cao dẫu cho người lái không nuôi đà từ trước quá nhiều. Hộp số CVT-i được trang bị riêng cửa nạp/ xả nhằm tăng áp suất cho bơm dầu nên truyền tải mô-men xoắn động cơ phù hợp hơn. Chiếc xe vượt qua địa hình dốc cao một cách ấn tượng dẫu không phải sử dụng cấp số M. Sự biến đổi thông minh của hệ hộp số CVT-i mới còn thuyết phục hơn khi di chuyển trong điều kiện phố đông. Phản ứng chân ga đàn hồi tốt hơn phiên bản trước. Không có bước giật khi chuyển số như hộp số có cấp mà Altis mới nhẹ nhàng di chuyển, vòng tua máy tăng đều trong khi mô-men xoắn vẫn được duy trì tốt trong những cú đạp thốc ga. Vô-lăng lái nặng hơn đôi chút so với phiên bản cũ nhưng vẫn là ‘món hời’ cho những người hay di chuyển trên phố đông. Thay đổi đột phá về thiết kế lẫn hộp số thông minh nhưng Altis mới vẫn giữ nguyên hai phiên bản động cơ cũ là 1.8 và 2.0 lít. Phiên bản động cơ 1.8 (tùy chọn số sàn 6 cấp và CVT-i) sử dụng công nghệ van biến thiên VVT-i cho công suất 138 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/ phút. Phiên bản Altis 2.0V sử dụng động cơ 2 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 143 mã lực. Mô-men xoắn 187Nm tại 3.600 vòng/ phút. Đây là lần đầu tiên Toyota trang bị cho Altis tại Việt Nam hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống kiểm soát độ bám đường TRC và cảm biến va chạm quanh thân xe. Trang bị an toàn bao gồm phanh đĩa bốn bánh kết hợp ABS; hệ phân bổ lực phanh điện tử EBD; hỗ trợ phanh khẩn cấp BA… Túi khí kép cho hàng ghế trước và dây đai an toàn 3 điểm và trang bị sẵn trên mọi phiên bản. Phiên bản Altis 1.8G MT giá bán 757 triệu, tăng 11 triệu so với phiên bản cũ. Bản 1.8G CVT giá 807 triệu tăng 8 triệu và bản 2.0V giá 944 triệu, tăng 74 triệu đồng. Việc Toyota Việt Nam lắp ráp và phân phối Altis mới hẳn khiến các đối thủ cùng phân khúc thực sự lo ngại bởi Altis được thay đổi đúng thứ mà thị trường đang ‘khát’ ở thương hiệu Toyota. Những con số trước mắt phần nào chứng minh được điều đó. 25 ngày sau khi ra mắt, Altis mới nhận được 1400 đơn đặt hàng. Hãng giảm sản lượng xe Vios để tập trung hơn vào Altis cũng mới chỉ kịp giao đến tay khách hàng khoảng 400 xe, dẫu cho cả ba phiên bản mới đều tăng giá hơn so với phiên bản cũ. VOV.VN - Sau khi ra mắt, Toyota Corolla Altis mới đã có mặt ở showroom tại Malaysia. Đây cũng chính là Altis sắp bán tại Việt Nam. VOV.VN - Sau khi ra mắt, Toyota Corolla Altis mới đã có mặt ở showroom tại Malaysia. Đây cũng chính là Altis sắp bán tại Việt Nam. VOV.VN - Chưa đầy một tháng từ khi ra mắt, đã có hơn 400 xe Altis thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam trong tổng số 1400 đơn đặt hàng. VOV.VN - Chưa đầy một tháng từ khi ra mắt, đã có hơn 400 xe Altis thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam trong tổng số 1400 đơn đặt hàng. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/toyota-altis-2014-ke-thuc-thoi-tuan-kiet-359709.vov

Michael Schumacher đang “chậm chạp tỉnh lại“

VOV.VN - Jean-Louis Moncet - một bình luận viên lâu năm trong F1 vừa có cuộc nói chuyện với Mick - con trai của Schumacher và có được một số thông tin về anh.

Theo Moncet, Mick đã nói rằng cha mình đang tỉnh lại, nhưng với tốc độ rất, rất chậm. Ông bình luận rằng mặc dù tốc độ hồi phục của Schumacher vẫn chậm, nhưng anh vẫn có cả cuộc đời trước mắt để có thể thực hiện việc này. Ông Dr Jean-Francois Payen - một trong những bác sĩ chữa cho Schumacher cho biết, anh sẽ cần ít nhất 3 năm để có thể hồi phục. Ngoài ra, ông Moncet còn tiết lộ thêm về nguyên nhân xảy ra tai nạn của Michael Schumacher. Trên thực tế, nguyên nhân trực tiếp gây ra chấn thương não của Schumacher không phải do đập đầu vào đá, mà do ngàm gắn của camera thể thao Go-Pro ở trên mũ của anh. Ngay sau khi thông tin này được tiết lộ, cổ phiếu của hãng Go-Pro đã bị giảm giá. Như đã biết, Michael Schumacher hiện đã được chuyển về điều trị tại nhà, sau nhiều tháng nằm hôn mê trong viện và ở một trung tâm vật lý trị liệu đặt tại Thuỵ Sĩ./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/michael-schumacher-dang-cham-chap-tinh-lai-359955.vov

Thiếu tiền, BMW không làm siêu xe mừng sinh nhật trăm tuổi

VOV.VN - Tới năm 2016 này, BMW sẽ kỷ niệm 100 năm ngày thành lập, tuy nhiên hãng khó có khả năng tung ra một mẫu siêu xe như lời đồn.

Trong một cuộc phỏng vấn, ông Carsten Pries - Trưởng bộ phận phát triển sản phẩm của BMW M cho biết hãng cũng rất muốn tạo ra một chiếc siêu xe, nhưng không thể làm được vì vấn đề kinh phí: "Nếu bạn hỏi bất kỳ ai trong số 550 nhân viên đang làm việc tại bộ phận M của BMW và nói rằng sẽ đầu tư toàn bộ cho dự án này, chúng tôi sẽ sẵn sàng làm nó ngay. Nhưng các công ty lớn phải tính tới toàn bộ cục diện. Chúng tôi luôn có nhiều ý tưởng hơn số vốn có thể sử dụng - và phải cân nhắc xem mục tiêu nào nên thực hiện trước". Hiện nay, BMW đang cố gắn để tạo thêm ra thêm nhiều mẫu xe khác nhau, nhằm phủ kín mọi phân khúc. Thậm chí hãng đã phải có kế hoạch tạo ra hàng loạt những dòng xe dẫn động cầu trước - một điều chưa từng xảy ra trong lịch sử trước đây. Điều này làm những fan BMW thất vọng, tuy nhiên nếu chỉ đầu tư vào siêu xe và xe thể thao, BMW sẽ nhanh chóng phá sản do nhu cầu cho những dòng xe dân dụng lớn hơn nhiều. Bên cạnh chi phí phát triển các dòng xe mới, BMW còn phải đầu tư thêm vào dây chuyền sản xuất các dòng 1, 2 và 3 Series, do những mẫu xe này đang bán rất chạy. Ngoài ra, hãng còn vừa đổ 2 tỉ USD vào nhằm phát triển thêm dòng xe i Series. VOV.VN - Nằm trong loạt 4 sản phẩm mới ra mắt tại Việt Nam, Peugeot 208 sẽ thổi thêm một "luồng gió mới" vào phân khúc compact hạng B đang rất sôi động. VOV.VN - Nằm trong loạt 4 sản phẩm mới ra mắt tại Việt Nam, Peugeot 208 sẽ thổi thêm một "luồng gió mới" vào phân khúc compact hạng B đang rất sôi động. VOV.VN - Mercedes vừa xác nhận rằng chiếc S-Class Maybach với chiều dài 5,5m sẽ được ra mắt vào tháng sau tại triển lãm Los Angeles. VOV.VN - Mercedes vừa xác nhận rằng chiếc S-Class Maybach với chiều dài 5,5m sẽ được ra mắt vào tháng sau tại triển lãm Los Angeles. VOV.VN - Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của tất cả những dòng xe Nissan đang bán tại Mỹ chỉ vào khoảng 8,97 lít/100 km. VOV.VN - Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của tất cả những dòng xe Nissan đang bán tại Mỹ chỉ vào khoảng 8,97 lít/100 km. VOV.VN - Kể từ năm sau, Mercedes sẽ áp dụng cách đặt tên hoàn toàn mới cho những mẫu SUV/Crossover của mình. VOV.VN - Kể từ năm sau, Mercedes sẽ áp dụng cách đặt tên hoàn toàn mới cho những mẫu SUV/Crossover của mình. VOV.VN - Chưa đầy một tháng từ khi ra mắt, đã có hơn 400 xe Altis thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam trong tổng số 1400 đơn đặt hàng. VOV.VN - Chưa đầy một tháng từ khi ra mắt, đã có hơn 400 xe Altis thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam trong tổng số 1400 đơn đặt hàng. VOV.VN - Những thành viên trong ban quản trị của Kia vừa xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu GT 4 cửa với tên gọi K8, nằm giữa K7 và K9 hiện tại. VOV.VN - Những thành viên trong ban quản trị của Kia vừa xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu GT 4 cửa với tên gọi K8, nằm giữa K7 và K9 hiện tại. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/thieu-tien-bmw-khong-lam-sieu-xe-mung-sinh-nhat-tram-tuoi-359676.vov

Yamaha Exciter 150 FI tiếp tục lộ loạt ảnh rõ nét

VOV.VN - Quan lần lộ ảnh này, kiểu dáng chính thức của Exciter 150 FI đã được khẳng định chắc chắn.

Nhìn thoáng qua, có thể thấy rằng Exciter 150 sẽ có phần đầu được thiết kế khá giống như mẫu xe thể thao R25 của Yamaha tại Malaysia, đồng thời đèn xi nhan trước được chuyển sang 2 bên yếm giống Nouvo LX. Đuôi xe có dạng vuốt ngược về phía sau lấy cảm hứng từ sportbike, và cũng có các đèn xi-nhan tách rời gắn trên chắn bùn. Bộ mâm xe có dạng 5 cánh kép khá giống như mẫu naked bike FZ150i. Do được trang bị lốp bản lớn, nên không ngoại trừ khả năng Yamaha đã "tái sử dụng" mâm của FZ150i cho Exciter 150 FI. Về động cơ, đương nhiên Exciter 150 sẽ được nâng dung tích từ 135 cc như các thế hệ trước thành 150 cc. Tuy nhiên, một điểm mới nữa ở động cơ này chính là sự bổ sung hệ thống phun nhiên liệu điện tử, thay vì sử dụng chế hoà khí như trước đây. Sự xuất hiện của Exciter 150 sẽ phá vỡ thế "độc tôn" của Suzuki Raider 150 trong phân khúc xe underbone dung tích lớn từ đầu năm nay. Những bí ẩn xung quanh chiếc xe hiện giờ chỉ còn là ngày ra mắt chính thức và giá bán tại Việt Nam. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/yamaha-exciter-150-fi-tiep-tuc-lo-loat-anh-ro-net-358429.vov

Yamaha “trình làng” R3

VOV.VN - R3 sẽ đem lại cho những tay lái mới làm quen với mô tô thể thao PKL thêm một sự lựa chọn mới, nằm giữa R25 và R6 hiện tại.

Dù được coi là một mẫu xe mới, nhưng kiểu dáng của R3 không có quá nhiều khác biệt so với R25. Những điểm dễ dàng để nhận biết giữa 2 mẫu xe này chỉ bao gồm màu sắc và bộ tem. R3 chỉ được bán với 2 màu là xanh dương-trắng và đen, đi kèm với bộ mâm xanh dương trong khi R25 có nhiều tuỳ chọn màu sắc hơn và có mâm đen nhám. Động cơ 250 cc 2 xi-lanh DOHC phun nhiên liệu điện tử trên R25 đã được nâng dung tích lên thành 320 phân khối trên R3. Nhờ vậy, chiếc xe đạt công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 30 Nm - lớn hơn con số 34 mã lực/22,1 Nm của R25. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua xích tải và hộp số côn 6 cấp. Được bán chủ yếu ở các thị trường phương Tây, Yamaha R3 sẽ xuất hiện tại các showroom bắt đầu từ tháng 4/2015. Tuy nhiên tại triển lãm EICMA sắp diễn ra tại Milan vào tháng sua, Yamaha sẽ đem chiếc xe tới trưng bày trước tới các khách hàng tại châu Âu. VOV.VN - Mẫu xe côn tay mới nhất của Yamaha đã bị bắt gặp trong một đại lý của hãng tại Ấn Độ. VOV.VN - Mẫu xe côn tay mới nhất của Yamaha đã bị bắt gặp trong một đại lý của hãng tại Ấn Độ. VOV.VN - Mẫu xe mới có thể sẽ được đặt tên là Yamaha MT-25, và chia sẻ hầu hết những chi tiết quan trọng với chiếc sportbike đang bán chạy R25. VOV.VN - Mẫu xe mới có thể sẽ được đặt tên là Yamaha MT-25, và chia sẻ hầu hết những chi tiết quan trọng với chiếc sportbike đang bán chạy R25. VOV.VN - Quan lần lộ ảnh này, kiểu dáng chính thức của Exciter 150 FI đã được khẳng định chắc chắn. VOV.VN - Quan lần lộ ảnh này, kiểu dáng chính thức của Exciter 150 FI đã được khẳng định chắc chắn. VOV.VN - Có tên gọi Yamaha SZ-RR Blue Core, mẫu xe mới sẽ được ứng dụng công nghệ BlueCore "siêu tiết kiệm" và sắp được ra mắt ở Ấn Độ. VOV.VN - Có tên gọi Yamaha SZ-RR Blue Core, mẫu xe mới sẽ được ứng dụng công nghệ BlueCore "siêu tiết kiệm" và sắp được ra mắt ở Ấn Độ. VOV.VN - Được phát triển từ mẫu naked bike MT-07 trước đó, Yamaha MT-07 Moto Cage được trang bị hàng loạt chi tiết dành riêng cho những người biểu diễn xe. VOV.VN - Được phát triển từ mẫu naked bike MT-07 trước đó, Yamaha MT-07 Moto Cage được trang bị hàng loạt chi tiết dành riêng cho những người biểu diễn xe. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/yamaha-trinh-lang-r3-359026.vov

Năm 2016, Audi R8 có thế hệ mới

VOV.VN - Một cán bộ cấp cao của Audi vừa chính thức xác nhận rằng thế hệ kế tiếp của mẫu siêu xe Audi R8 sẽ được ra mắt vào năm 2016.

Vị cán bộ cấp cao này chính là ông Ulrich Hackenberg - Một trong những thành viên ban quản trị, đồng thời là Trưởng bộ phận phát triển kỹ thuật của Audi. Ngoài ra, ông còn cho biết thêm rằng R8 mới sẽ có khá nhiều chi tiết tương đồng với Lamborghini Huracan. Giống như Huracan, R8 cũng sử dụng chung một chassis và nhờ có những vật liệu siêu nhẹ như nhôm siêu cứng và sợi carbon, trọng lượng của chiếc xe có thể chỉ đạt khoảng 1500 kg. Về động cơ, R8 mới sẽ tiếp tục sử dụng máy 4.2l V8 hoặc 5.2l V10 như thế hệ hiện tại, nhưng chúng sẽ được nâng cấp triệt để, nhằm đem lại công suất lớn hơn và khả năng vận hành hiệu quả hơn. Trước khi được thay thế bởi thế hệ mới, model R8 hiện tại sẽ có thêm một phiên bản "Final Edition". Những bức ảnh chụp chiếc xe thử nghiệm đã cho thấy rằng model này là phiên bản thể thao hơn, mạnh hơn của Audi R8 V10 Plus. VOV.VN - Từ 17 tới 19/10, hãng sẽ sử dụng một chiếc RS7 được cải tạo lại để thực hiện những vòng đua tốc độ cao ở trường đua Hockenheim mà không có người lái. VOV.VN - Từ 17 tới 19/10, hãng sẽ sử dụng một chiếc RS7 được cải tạo lại để thực hiện những vòng đua tốc độ cao ở trường đua Hockenheim mà không có người lái. VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn. VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn. VOV.VN - Hơn 100 khách hàng của Audi Việt Nam đã có những trải nghiệm khó quên trên những mẫu xe thể thao R8 V10 và TT tại trường đua Autodrome - Dubai. VOV.VN - Hơn 100 khách hàng của Audi Việt Nam đã có những trải nghiệm khó quên trên những mẫu xe thể thao R8 V10 và TT tại trường đua Autodrome - Dubai. VOV.VN - Thế hệ Q7 hiện tại đã được ra mắt từ năm 2005 và đã trở nên "già cỗi" so với các đối thủ, chính vì vậy Audi đang có kế hoạch thay thế nó. VOV.VN - Thế hệ Q7 hiện tại đã được ra mắt từ năm 2005 và đã trở nên "già cỗi" so với các đối thủ, chính vì vậy Audi đang có kế hoạch thay thế nó. VOV.VN - Những thành viên trong ban quản trị của Kia vừa xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu GT 4 cửa với tên gọi K8, nằm giữa K7 và K9 hiện tại. VOV.VN - Những thành viên trong ban quản trị của Kia vừa xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu GT 4 cửa với tên gọi K8, nằm giữa K7 và K9 hiện tại. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/nam-2016-audi-r8-co-the-he-moi-359679.vov

Kia sắp có xe cạnh tranh với Audi A7

VOV.VN - Những thành viên trong ban quản trị của Kia vừa xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu GT 4 cửa với tên gọi K8, nằm giữa K7 và K9 hiện tại.

K8 được dự đoán sẽ chia sẻ chassis và hộp số với chiếc Hyundai Genesis, trong khi có kiểu dáng mang đậm phong cách của những chiếc xe dòng K hiện tại, bao gồm K3, K5, K7 và K9. Kiểu dáng của chiếc xe vẫn sẽ do nhà thiết kế kỳ cựu Peter Schreyer đảm nhiệm. Về cơ bản, K8 chính là phiên bản sản xuất hàng loạt của GT Concept - một mẫu xe thử nghiệm với hệ dẫn động bánh sau và động cơ 390 mã lực, được Kia ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2011. Mặc dù nhằm chủ yếu vào thị trường Mỹ, nhưng K8 cũng sẽ được bán ở cả châu Âu, với phiên bản máy dầu. Theo dự đoán, K8 sẽ xuất hiện tại các showroom của Kia tại Mỹ bắt đầu từ năm 2016. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/kia-sap-co-xe-canh-tranh-voi-audi-a7-359269.vov

Khách hàng Việt trải nghiệm lái xe Audi tại Dubai

VOV.VN - Hơn 100 khách hàng của Audi Việt Nam đã có những trải nghiệm khó quên trên những mẫu xe thể thao R8 V10 và TT tại trường đua Autodrome - Dubai.

Autodrome là trường đua F1 tiêu chuẩn quốc tế đặt tại quốc gia Dubai giàu có, nơi mà lần đầu tiên những khách hàng của Audi Việt Nam có cơ hội cầm lái trực tiếp siêu xe R8 V10 và Audi TT. Đây là sự kiện được Audi Việt Nam tổ chức thường niên từ năm 2011 với trường đua Sepang (Malaysia); Cao Hùng (Đài Loan) năm 2012; Budd (Ấn Độ) năm 2013 với số lượng khách mời tăng từ 30 năm 2011 tới hơn 100 khách năm 2014 tại Dubai. Theo ông Laurent Genet – Tổng giám đốc Audi Việt Nam, hiện tại, Việt Nam chưa có trường đua chuyên nghiệp để có thể tổ chức một sự kiện lớn cho việc trải nghiệm lái xe thể thao với tốc độ cao. Vì vậy, những trường đua quốc tế được lựa chọn để mang lại cảm giác phấn khích dành cho khách hàng đam mê thương hiệu xe Audi.Chương trình trải nghiệm lái được tổ chức tại trường đua quốc tế nhằm nâng cao những kỹ năng lái và trải nghiệm hệ dẫn động Quattro trứ danh trên những mẫu xe thể thao hạng sang của Audi. Khách hàng tham dự được hướng dẫn và tập luyện bởi các chuyên viên lái xe hàng đầu của Audi quốc tế, trải nghiệm cảm giác tốc độ lên tới 230km/h tại Autodrome trên siêu xe Audi R8 V10 hay cảm giác lái TT thể thao, linh hoạt qua những đoạn cua gấp ở tốc độ cao. Ông Trần Tấn Trung, Tổng giám đốc nhà phân phối Audi tại Việt Nam cho biết các khách mời đều đã trải nghiệm và rất ấn tượng với hệ dẫn động 4 bánh Quattro cũng như những siêu phẩm R8 V10 coupe và Audi TT. Trong số 110 khách mời tham dự chương trình lần này có sự hiện diện của các đại sứ Audi A8L – nghệ sĩ múa Linh Nga; đại sứ Audi A5 Sportback – ca sĩ Thủy Tiên; đại sứ Audi Q5 – diễn viên, người mẫu Bình Minh và đại sứ Audi A3 sedan – ca Sĩ Noo Phước Thịnh cùng nhà thiết kế thời trang Công Trí. Điểm nhấn tiếp theo trong chuyến Dubai 2014 của đoàn Audi Việt Nam là ghé thăm showroom Audi lớn nhất thế giới – Audi Dubai được khai trương vào tháng 11 năm 2012. Với diện tích mặt sàn lên tới hơn 15.000m2 bao gồm 6 tầng lầu và khả năng trưng bày lên tới 57 mẫu xe, Audi Dubai được đầu tư với số vốn khoảng 33 triệu USD. Đây là showroom sở hữu thiết kế tiên tiến nhất của Audi với nhiều tầng trưng bày xe. Ngoài diện tích ấn tượng, showroom còn sở hữu nhiều công nghệ đa phương tiện để hỗ trợ khách hàng mua xe như màn hình lớn hiển thị dạng 3D giúp khách hàng có thể tùy chọn mẫu xe yêu thích và tùy biến theo yêu cầu. Từ ngày khởi công đến ngày đầu tiên hoạt động, diện tích đồ sộ của Audi Dubai chỉ mất vỏn vẹn 3 tháng với 320 nhóm công nhân đặc biệt làm việc liên tục 2 ca với hơn 1,2 triệu giờ công. Khu trung tâm dịch vụ của Audi với hơn 60 khoang sửa chữa, bảo dưỡng xe cũng đang được hoàn thiện nhằm phục vụ và đáp ứng số lượng khách hàng của Audi ngày càng gia tăng tại tiểu vương quốc Dubai giàu có. Cũng như Audi Hà Nội và Audi Hồ chí Minh, chi nhánh Audi Dubai là một trong số hơn 400 thành viên của đại gia đình Audi có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trên toàn cầu. Audi Việt Nam tiếp tục đạt mức tăng trưởng 2 con số trong năm nay và bắt đầu mở rộng kinh doanh sang thị trường Campuchia đầy tiềm năng. Audi là thương hiệu xe sang của Đức có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới với mục tiêu doanh số bán hàng toàn cầu là 1,7 triệu xe./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/khach-hang-viet-trai-nghiem-lai-xe-audi-tai-dubai-358431.vov

Toàn bộ SUV của Mercedes sẽ bị đổi tên

VOV.VN - Kể từ năm sau, Mercedes sẽ áp dụng cách đặt tên hoàn toàn mới cho những mẫu SUV/Crossover của mình.

Theo cách đặt tên mới, các mẫu xe SUV của Mercedes sẽ có tên bắt đầu với tiền tố "GL" - viết tắt của từ tiếng Đức Gelandwagen, trong tiếng Đức nghĩa là xe đa dụng. Tiếp theo sau đó là các chữ cái A, C, E, S nhằm chỉ kích cỡ và vị trí của chiếc xe đó trong dòng sản phẩm của Mercedes, đồng thời tạo mối liên hệ với các dòng xe con chủ chốt của hãng. Như vậy, theo cách đặt tên mới, dòng GLK hiện nay sẽ được đổi thành GLC, do có kích thước tương đương C-Class. Tương tự, M-Class sẽ được đổi thành GLE-Class vì có kích thước gần với E-Class và GL-Class thành GLS-Class. Hiện nay Mercedes đã áp dụng cách đặt tên mới này với mẫu crossover GLA. Tiếp theo SUV, Mercedes sẽ tiến hành đặt tên mới với các dòng xe thể thao 2 cửa. Theo dự đoán, tiền tố cho các dòng xe này sẽ là SL./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/toan-bo-suv-cua-mercedes-se-bi-doi-ten-359267.vov

10 mẫu mô-tô quan trọng từ đầu thế kỷ 21

VOV.VN - Những chiếc xe dưới đây đã giúp thay đổi bộ mặt của thế giới mô-tô trong suốt 14 năm qua.

Nhờ sự sáng tạo không ngừng nghỉ từ các nhà sản xuất xe máy, kể từ năm 1999, công nghệ mô-tô đã có những bước đại nhảy vọt, đem tới sự thoải mái, khả năng vận hành và sự an toàn chưa từng thấy trước đây. Và sau đây là những chiếc xe quan trọng nhất làm thay đổi thế giới mô-tô, được liệt kê một cách ngẫu nhiên, không theo một thứ tự nào: 1: Yamaha R6 R6 là chiếc sportbike 600 cc đầu tiên có công suất vượt quá mốc 100 mã lực ngay khi rời khỏi nhà máy - mức công suất được coi là mạnh mẽ ngay cả với những chiếc xe 1000 cc chỉ vài năm trước. Nó đã xóa nhoà khoảng cách giữa xe đua và xe dân dụng. Mỗi thế hệ R6 lại góp phần nâng các tiêu chuẩn cho dòng 600 cc lên một nấc mới. Nhờ R6, Yamaha đã luôn đi trước các đối thủ trong cả một thập kỷ. 2: BMW S1000RR Từ năm 2008 trở về trước, BMW chỉ biết sản xuất những chiếc xe du lịch đường trường, xe địa hình nặng nề dành cho những người giàu có, và xe đua cho những đội muốn tham gia giải Dakar Rally. Hãng cũng đã từng thử nghiệm sản xuất xe thể thao với chiếc R1100S hay K1200S, tuy nhiên chúng chưa bao giờ có thể cạnh tranh nghiêm túc với các đối thủ từ Nhật Bản. Mọi việc đã thay đổi khi BMW ra mắt S1000RR, một "quả tên lửa" 193 mã lực nhằm thẳng vào phân khúc superbike. S1000RR được thiết kế theo phong cách rất "dị" thường xuất hiện trên những chiếc xe máy của BMW, nhưng cả khả năng vận hành lẫn các công nghệ được tích hợp trên nó đều ở một đẳng cấp khác biệt mà các đối thủ phải mất vài năm sau mới có thể bắt kịp. 3: MotoCzysz E1PC 4: Aprilia RSV4 RSV4 là chiếc xe đưa tên tuổi của Aprilia nổi tiếng trở lại trên đường đua. Trước đó, hãng chỉ được biết đến bởi việc sản xuất ra những chiếc xe cực đẹp nhưng yếu đuối và rất đắt tiền. Kể từ khi Moto GP chuyển sang sử dụng xe 4 kỳ từ 2 kỳ, hãng đã không còn thành công trên đường đua. RSV4 đã thay đổi tất cả những điều đó (ngoại trừ việc nó vẫn đắt tiền), giành chức vô địch World Superbike 2010 với tay đua Max Biaggi, dù đây mới chỉ là mùa giải thứ 2 nó tham gia. Trên đường phố, Aprilia khiến các nhà sản xuất khác "đau đầu" vì gần như đã đem một chiếc xe đua Moto GP ra ngoài đường công cộng. Tuy nhiên quan trọng hơn, nó là động lực giúp hãng đi đúng hướng sau nhiều năm gặp khó khăn. 5: Yamaha YZ250F Trong bộ môn đua xe địa hình Motocross, người ta nói rằng những chiếc xe trang bị động cơ 4 thì chỉ là "đồ chơi", chỉ có thể thành công nếu như có dung tích lớn, quá nặng nề và số vòng tua máy thấp. Sau đó Yamaha đã tung ra chiếc YZ250F, và tất cả đều ngạc nhiên khi những chiếc xe 2 kỳ 125 cc trở nên lạc hậu trước nó. Khối động cơ250 bé nhỏ của YZ250F có thể đạt tới số vòng tua khổng lồ 14.000 rpm, nó không nặng hơn nhiều so với xe 125 cc, và tạo ra mô-men xoắn trong gần như bất kỳ hoàn cảnh nào. Dù những thế hệ đầu tiên rất khó khởi động, nhưng YZ250F vẫn hoàn toàn làm thay đổi bộ môn motocross kể từ khi nó xuất hiện. 6: Harley Davidson V-Rod Khi một nhãn hiệu giàu tính lịch sử như Harley Davidson tạo ra một thứ gì đó khác với những mẫu xe truyền thống của hãng, chắc chắn nó sẽ thu hút được sự chú ý của mọi người, theo một cách tiêu cực. Tuy nhiên khi chiếc V-Rod xuất hiện vào năm 2001, rõ ràng H-D đã có một quyết định đúng đắn. Thế hệ VRSC V-Rod đầu tiên có thiết kế dài, thấp và dữ dằn. Động cơ Revolution của nó được chế tạo với sự hỗ trợ kỹ thuật từ Porsche, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu điện tử và thực sự có khả năng tạo ra công suất lớn. Khi đua drag, nó nhanh một cách khó tin, và cũng không có giá quá đắt. Nói tóm lại, V-Rod hoàn toàn không giống bất kỳ chiếc xe nào Harley Davidson từng sản xuất trong vài thập kỷ, và nó giúp đưa thương hiệu này tới thế hệ khách hàng mới trẻ hơn. 7: Honda RC211V Khi Moto GP chuyển sang sử dụng xe 4 kỳ 990 cc từ loại 2 kỳ 500 cc vào mùa giải 2002, nhiều người hâm mộ đã tỏ ra tiếc nuối. Tuy nhiên khi chiếc RC211V xuất hiện trên đường đua, họ đã hoàn toàn quên điều đó. Chiếc xe đua của Honda nhanh không thể tin nổi, ồn ào, và không dễ để điều khiển khi chưa có những công nghệ hiện đại như hiện nay. Với RC211V, Valentino Rossi đã về nhất ở 11/16 chặng đua, và giành chức vô địch mùa giải 2002 với 140 điểm. Ở mùa giải sau, Honda đã tăng công suất động cơ lên thêm 40 (!) mã lực, và nếu như Rossi không đầu quân cho Yamaha, RC211V đã có thể hoàn toàn thống trị thời kỳ 990 cc. 8: Suzuki SV650 Trong khi toàn bộ ngành công nghiệp xe máy tập trung để tạo ra những chiếc xe ngày càng nhanh, nhẹ và phức tạp thì Suzuki lại tung ra một chiếc naked bike giản dị, không cầu kỳ. SV650 không nhanh, đắt, hiếm hay hiện đại, xét về mọi mặt. Tuy nhiên nó lại có giá rẻ, dễ mua, dễ sửa, dễ lái và tiềm tàng nhiều khả năng. Nó có thể thực hiện mọi việc bạn yêu cầu, từ những chuyến du lịch đường dài tới đường đua mà chỉ cần một chút sửa đổi nhẹ. Trong nhiều năm, SV650 là "ông vua không ngai" của phân khúc xe dành cho người mới chơi PKL, hồi sinh dòng naked bike từ Nhật, và "thổi lửa" lại cho các thể thức đua xe với trọng lượng nhẹ và động cơ 2 xi-lanh tại Mỹ. 9: Ducati 1098 Mặc dù chiếc 999 gây tranh cãi giành được khá nhiều thành công tại các giải đua, nhưng nó không được nhiều fan Ducati ưa thích. Bộ quây gió của nó có thiết kế quá "Nhật", nó sử dụng gắp đôi thay vì gắp đơn và thiếu đi sức hấp dẫn của thế hệ 916 trước đó. Vào năm 2007, ngay cả chiếc 999 đã được cải tiến vẫn bị các đối thủ đánh bại trong các cuộc thi đấu, với công suất thấp hơn tới 20 mã lực. Ducati đã ghi nhận những nhược điểm đó để có thể tạo ra chiếc 1098 nhanh, đẹp, sexy và đậm chất Ducati. Với Casey Stoner cầm lái, 1098 đã vô địch Moto GP mùa giải 2007, khiến cho tên tuổi của Ducati trở nên nổi tiếng chưa từng thấy. Năm 2008 và 2011, 1098 đã cùng với Troy Bayliss và Carlos Checa giành chức vô địch World Superbike. 10: Kawasaki Ninja H2/H2R Để phát triển Ninja H2, toàn bộ các chi nhánh của tập đoàn Kawasaki đã được huy động. Công ty hàng không Kawasaki đã chịu trách nhiệm thiết kế ra kiểu dáng khí động học của xe, với toàn thân làm bằng sợi carbon và các cánh khí động học giúp chiếc xe ổn định ở tốc độ cao mà không cần phải gia tăng chiều dài. Hiện nay, Ninja H2R đang giữ danh hiệu chiếc mô-tô mạnh nhất từng được chế tạo bởi Kawasaki. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 xi-lanh 998 cc làm mát bằng nước, kết hợp cùng một bộ siêu nạp được cung cấp bởi công ty công nghiệp nặng Kawasaki. Theo Kawasaki, Ninja H2R có công suất khoảng 300 mã lực. Để có thể chịu nổi sức mạnh này, gắp đơn và bộ khung Trellis dạng thép ống đã được sử dụng. Tốc độ tối đa của chiếc xe ít nhất đạt 320 km/hTrong khi đó, H2 là phiên bản có thể được sử dụng trên đường phố của H2R, với động cơ tương tự nhưng được giảm công suất xuống còn 200 mã lực. Chúng là những người tiên phong trong việc sử dụng các giải pháp nạp khí cưỡng bức trên mô-tô để tạo ra công suất lớn hơn và thân thiện với môi trường hơn. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/10-mau-mo-to-quan-trong-tu-dau-the-ky-21-359370.vov

Xe nhỏ cao cấp Peugeot 208 cập bến thị trường Việt

VOV.VN - Nằm trong loạt 4 sản phẩm mới ra mắt tại Việt Nam, Peugeot 208 sẽ thổi thêm một "luồng gió mới" vào phân khúc compact hạng B đang rất sôi động.

Peugeot 208 có kích thước dài/rộng/cao lần lượt là 3.962 x 1.739 x 1.460 (mm), cùng với chiều dài cơ sở 2.538 -  lớn hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Điều này đem lại cho xe một không gian nội thất rộng rãi. Chiếc xe sở hữu thiết kế nhỏ gọn, sang trọng, nổi bật, đồng thời đạt hệ số cản khí động học ấn tượng Cd=0,29, giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu. Nội thất của Peugeot 208 đem lại cảm giác thân thiện và cao cấp với ghế cùng vô-lăng bọc da cao cấp và cụm đồng hồ với màn hình hiển thị sắc nét rõ ràng nằm trong tầm mắt người điều khiển. Thuộc phân khúc hatchback hạng B nhưng 208 sở hữu khá nhiều trang bị cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh Cielo với dải đèn Led chạy xung quanh, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống âm thanh 3D Arkamys, màn hình cảm ứng 7 inch hiển thị đa thông tin và trang bị kết nối USB, AUX, Bluetooth. Hàng ghế sau rộng rãi và khoang hành lý có dung tích lớn 311 lít. Là một mẫu xe có nguồn gốc từ châu Âu nên 208 được trang bị khá nhiều hệ thống điện tử an toàn gồm: Hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), hệ thống chống trượt (ASR). Bên cạnh đó, xe còn có 4 túi khí an toàn, hệ thống ga tự động và giới hạn tốc độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động trong thành phố city park (tự động tìm đỗ xe vào vị trí). Được phân phối chính hãng bởi Thaco Trường Hải, Peugeot 208 sẽ được bán tại Việt Nam với giá đề xuất 948 triệu VND. VOV.VN - Peugeot đã phát triển tới 5 sản phẩm khác nhau tại Việt Nam chỉ sau chưa đầy 1 năm ra mắt. VOV.VN - Peugeot đã phát triển tới 5 sản phẩm khác nhau tại Việt Nam chỉ sau chưa đầy 1 năm ra mắt. VOV.VN - Sương mù là một trong những điều kiện lái xe hiếm gặp, nhưng nếu không biết cách đối phó, người lái có thể dễ dàng gây tai nạn giao thông! VOV.VN - Sương mù là một trong những điều kiện lái xe hiếm gặp, nhưng nếu không biết cách đối phó, người lái có thể dễ dàng gây tai nạn giao thông! Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/xe-nho-cao-cap-peugeot-208-cap-ben-thi-truong-viet-358425.vov

Honda hé lộ thông tin về siêu xe giá rẻ

VOV.VN - Chiếc Acura NSX thế hệ mới của hãng sẽ có mức giá chỉ tương đương Audi R8, nhưng lại có khả năng vận hành ngang với Ferrari 458 Italia.

Trong một bài phỏng vấn với tạp chí What Car, ông Ted Klaus - Giám đốc dự án NSX cho biết chiếc xe cần phải đạt được khả năng tăng tốc tương tự như Ferrari 458 Italia, và có thể làm được điều đó cả trên đường đua Nurburgring lẫn khi sử dụng hàng ngày. Về giá cả, NSX thế hệ mới sẽ nhằm trực tiếp vào phân khúc của Audi R8, hiện đang được bán với giá khoảng 116.150 USD tại Mỹ. Honda đã nhiều lần trưng bày bản concept của NSX mới tại các triển lãm ô tô khác nhau trong các năm vừa qua, và những thông số chung về hệ động lực của xe cũng không còn là bí mật. NSX sẽ sử dụng động cơ V6 tăng áp kép, kết hợp với các mô-tơ điện và hệ thống dẫn động 4 bánh. Ngoàira, ông Klaus còn khẳng định rằng sau khi phiên bản sản xuất hàng loạt của NSX được trưng bày tại triển lãm Tokyo vào mùa đông năm sau, Honda sẽ tiếp tục phát triển các phiên bản khác của chiếc xe như mui trần hoặc thể thao, nhưng hiện hãng vẫn chưa quyết định bản nào sẽ ra mắt trước. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/honda-he-lo-thong-tin-ve-sieu-xe-gia-re-357725.vov

Hơn 400 xe Altis mới đến tay khách hàng Việt

VOV.VN - Chưa đầy một tháng từ khi ra mắt, đã có hơn 400 xe Altis thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam trong tổng số 1400 đơn đặt hàng.

Dòng xe Altis thế hệ mới được Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu đến khách hàng ngày 23/09 vừa qua. “Tính đến ngày 18/10, Toyota Việt Nam đã ký được 1400 đơn đặt hàng Altis mới. Trước đó, chúng tôi đặt chỉ tiêu bán 600 xe/ tháng”, ông Trần Xuân Thủy - Phó tổng trưởng ban Marketing và Bán hàng của Toyota Việt Nam chia sẻ. “Trong khoảng 25 ngày, đã có hơn 400 chiếc Altis thế hệ mới đến tay khách hàng Việt Nam thông qua các đại lý chính hãng của Toyota”. Trong số 1400 đơn đặt hàng đến thời điểm hiện tại, phiên bản Altis 1.8G CVT giá 807 triệu đồng chiếm đến 70%. Mức giá chênh hơn 74 triệu đồng so với phiên bản trước, xe Altis 2.0V CVT (944 triệu đồng) chiếm 20%. 10% còn lại thuộc về phiên bản xe Altis 1.8G số sàn MT có giá 757 triệu đồng. So với thế hệ xe cũ, Toyota Altis 2014 dài hơn 80mm, rộng hơn 15mm và chiều cao thấp hơn 5mm. Trục cơ sở của Altis mới cũng được kéo dài hơn 100mm nhằm giúp không gian nội thất rộng rãi hơn. Phiên bản xe 1.8G được trang bị bộ vành hợp kim kích thước 16inch, bộ lốp của Dunlop. Xe 2.0V được trang bị thêm ốp thân xe thể thao, vành kích thước 17inch cùng bộ lốp lớn hơn của Michelin. Hệ thống đèn chiếu sáng cốt của Altis 2.0V là dạng LED sử dụng bóng chiếu projector, đi kèm đó là đèn định vị ban ngày. Toyota Altis thế hệ thứ 11 được thay đổi mạnh mẽ về thiết kế, nâng cấp hộp số trong khi động cơ giữ nguyên như ở phiên bản trước. Triết lý thiết kế mới của dòng xe Toyota được tập trung hơn vào vẻ đẹp, nhằm khơi dậy cảm xúc của những đối tượng khách hàng trẻ tuổi.Về doanh số bán, lượng xe Altis được bán ra luôn là những con số mà Ford Focus, Honda Civic hay Hyundai Elantra phải mơ ước./. VOV.VN - Bên cạnh kiểu dáng với nhiều thay đổi, thế hệ Innova tiếp theo sẽ được phát triển trên nền chassis hoàn toàn mới. VOV.VN - Bên cạnh kiểu dáng với nhiều thay đổi, thế hệ Innova tiếp theo sẽ được phát triển trên nền chassis hoàn toàn mới. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu SUV này hiện đang được tích cực thử nghiệm trong điều kiện thực tế để hoàn thiện và ra mắt vào năm sau. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu SUV này hiện đang được tích cực thử nghiệm trong điều kiện thực tế để hoàn thiện và ra mắt vào năm sau. VOV.VN - C-HR là một chiếc crossover cỡ nhỏ, được thiết kế theo phong cách sẽ định hình những chiếc xe mới của Toyota trong thời gian tới. VOV.VN - C-HR là một chiếc crossover cỡ nhỏ, được thiết kế theo phong cách sẽ định hình những chiếc xe mới của Toyota trong thời gian tới. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hon-400-xe-altis-moi-den-tay-khach-hang-viet-358919.vov

Audi biểu diễn xe không người lái nhanh nhất thế giới

VOV.VN - Từ 17 tới 19/10, hãng sẽ sử dụng một chiếc RS7 được cải tạo lại để thực hiện những vòng đua tốc độ cao ở trường đua Hockenheim mà không có người lái.

Theo Audi, chiếc RS7 đặc biệt này gần như giống y hệt phiên bản sản xuất hàng loạt; tuy nhiên hệ thống lái, phanh, bướm ga và hộp số tự động 8 cấp truyền sức mạnh tới hệ thống dẫn động 4 bánh quattro sẽ được vận hành hoàn toàn tự động. Để làm được điều này, Audi đã sử dụng công nghệ GPS chính xác tới từng cm, truyền tới xe thông qua chuẩn WLAN và sóng radio cao tần. Ngoài ra, những camera 3D cũng được sử dụng để ghi lại các hình ảnh trên đường đua để máy tính trung tâm trong xe so sánh với hàng trăm các đặc điểm đã được lập dữ liệu, chẳng hạn như khung cảnh, các vạch kẻ đường,... Với động cơ 552 mã lực và tốc độ tối đa 305 km/h, chiếc RS7 Piloted Driving Concept được cho là mẫu xe tự hành nhanh nhất Thế giới. Để biểu diễn khả năng của xe, Audi sẽ cho nó thực hiện những vòng đua hoàn hảo, mở hết ga trên đường thẳng, phanh trước khi vào góc cua, thực hiện những vòng cua và tăng tốc sau đó một cách hoàn hảo. Qua các thử nghiệm, tốc độ tối đa chiếc xe có thể đạt trên đường đua Hockenheim - Đức là 240 km/h, với thời gian hoàn thành một vòng đua là 2 phút 10 giây./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/audi-bieu-dien-xe-khong-nguoi-lai-nhanh-nhat-the-gioi-358650.vov

BMW giới thiệu R1200R naked bike mới

VOV.VN - R1200R sẽ "tái xuất' vào năm 2015 với diện mạo mới thể thao và động cơ Boxer mạnh mẽ, chia sẻ với nhiều dòng xe của BMW.

Thiết kế của R1200R được lấy cảm hứng từ mẫu concept Roadster ấn tượng, được BMW ra mắt hồi đầu năm. Tuy nhiên, Roadster có "phom" streetfighter, trong khi R1200R lại gần với naked bike hơn. Mặc dù vậy, có thể dễ dàng thấy rõ điểm chung giữa hai chiếc xe này,chẳng hạn như thiết kế choá đèn pha hay khung xe. R1200R vẫn sử dụng khối động cơ Boxer 2 xi-lanh 1170 cc đã từng xuất hiện trên R1200GS, R1200RS và R1200RT. Theo hãng BMW, động cơ mới trên R1200R 2015 tạo ra công suất tối đa 125 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp và trục cardan. BMW sẽ bắt đầu bán R1200R mới vào mùa xuân năm sau. Tuy nhiên hiện nay, hãng chưa công bố giá bán của xe./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/bmw-gioi-thieu-r1200r-naked-bike-moi-358000.vov

Ferrari ra mắt siêu xe đặc biệt có giá 2,1 triệu USD

VOV.VN - F60 America là món quà kỷ niệm 60 năm Ferrari tới Mỹ, được sản xuất với số lượng giới hạn 10 chiếc và bán với giá 2,1 triệu USD.

Được phát triển dựa trên F12 Berlinetta, tuy nhiên kiểu dáng của F60 America gần như khác hoàn toàn chiếc xe gốc. Phần mui cứng trên F12 Berlinetta được loại bỏ và thay vào đó là loại mui mềm, bắt buộc người dùng phải tháo lắp bằng tay. F60 America được sơn màu xanh cùng các hoạ tiết trang trí thân xe theo phong cách của đội đua ô tô Bắc Mỹ NART (North America Racing Tram). Bên trong nội thất, bảng táp-lô của xe được lấy từ F12 Berlinetta, nhưng có các chi tiết ốp màu đỏ bóng thay vì màu bạc. Trong khi đó, bệ điều khiển trung tâm có thiết kế mới, mang cảm hứng từ siêu xe LaFerrari. Điểm đặc biệt trong cabin xe đó là ghế lái và ghế phụ được bọc da màu khác nhau, đồng thời có viền hình quốc kỳ Mỹ ở trên lưng ghế. F60 America vẫn sử dụng khối động cơ 6.3l V12 738 mã lực của Berlinetta, kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.1 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Hiện nay, cả 10 chiếc F60 America đều đã có người đặt hàng./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/ferrari-ra-mat-sieu-xe-dac-biet-co-gia-21-trieu-usd-357878.vov

Nissan có dòng sản phẩm tiết kiệm nhất nước Mỹ

VOV.VN - Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của tất cả những dòng xe Nissan đang bán tại Mỹ chỉ vào khoảng 8,97 lít/100 km.

Kết quả này được tổ chức bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) tính trung bình dựa trên tất cả các dòng xe đời 2013 của Nissan được bán tại Mỹ, bao gồm cả xe dân dụng, SUV/Crossover,siêu xe, xe vận tải và xe không khí thải và có bao gồm cả những chiếc xe thuộc thương hiệu sang trọng Infiniti. Nhìn chung, dòng sản phẩm đời 2013 của Nissan tiết kiệm hơn 8,7% so với đời 2012, đồng thời hơn hãng xe xếp ở vị trí thứ 2 là Toyota 4,4%. Không dừng lại ở đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của dòng sản phẩm Nissan cũng tốt hơn mức trung bình của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Mỹ hiện nay 12,4% (10,09l/100 km). Kết quả này có được là nhờ 3 dòng xe Altima, Pathfinder và Sentra đã được cải tiến ở đời 2013, cho khả năng vận hành hiệu quả hơn. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của dòng sản phẩm Nissan hiện tại vẫn còn lâu mới đạt mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu của toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi do chính phủ Mỹ đề ra vào năm 2025 (Corporate Average Fuel Economy - CAFE 2025), với chỉ 4,3l/100 km. Để có thể đạt được mục tiêu này, Nissan nói riêng và toàn bộ ngành công nghiệp ô tô nói chung đang hướng tới các giải pháp mới như hybrid, động cơ tăng áp và chuyển sang sử dụng các loại nhiên liệu thân thiện với môi trường hơn./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/nissan-co-dong-san-pham-tiet-kiem-nhat-nuoc-my-359265.vov

Sắp có Mercedes S-Class Maybach

VOV.VN - Mercedes vừa xác nhận rằng chiếc S-Class Maybach với chiều dài 5,5m sẽ được ra mắt vào tháng sau tại triển lãm Los Angeles.

Hiện nay, Mercedes đang bán S-Class với hai phiên bản trục cơ sở có chiều dài 5116 và 5246 mm, tuy nhiên chiếc S-Class Maybach sẽ có chiều dài lớn hơn cả hai model trên. Ông Gordon Wagener - Giám đốc thiết kế toàn cầu của hãng cho biết chiếc S-Class Maybach mới sẽ có chiều dài tổng thể 5500 mm, và chiều dài trục cơ sở 254 mm. Ngoài ra, ông Wagener còn khẳng định rằng Maybach sẽ trở thành một thương hiệu mới của Mercedes, giống như AMG hiện nay nhưng chuyên về sự sang trọng hơn là thể thao. Điều này đồng nghĩa với việc phiên bản siêu sang của các dòng xe Mercedes sẽ có thêm hậu tố Maybach. Sau S-Class Sedan, có thể S-Class Coupe và GL-Class cũng sẽ có phiên bản Maybach. Hiện nay, S-Class đang là một trong những dòng xe thành công nhất của Mercedes. Kể từ khi được ra mắt một năm trước, Mercedes đã bán được hơn 100.000 chiếc S-Class W222 - doanh số cao nhất trong năm đầu của tất cả các thế hệ S-Class từ trước tới nay. VOV.VN - Mercedes Việt Nam vừa cho biết phiên bản S500 của dòng S-Class Coupe sẽ "chào sân" thị trường Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show vào cuối năm. VOV.VN - Mercedes Việt Nam vừa cho biết phiên bản S500 của dòng S-Class Coupe sẽ "chào sân" thị trường Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show vào cuối năm. VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng. VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng. VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA. VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA. VOV.VN - Phiên bản tính năng vận hành cao của dòng C-Class sẽ trở lại trong thời gian tới với khối động cơ hoàn toàn mới, lấy từ siêu xe AMG GT. VOV.VN - Phiên bản tính năng vận hành cao của dòng C-Class sẽ trở lại trong thời gian tới với khối động cơ hoàn toàn mới, lấy từ siêu xe AMG GT. VOV.VN - Những tin đồn về việc tập đoàn Daimler mua lại Aston Martin đã dấy lên từ lâu nhưng vừa qua, chính CEO của hãng đã bác bỏ chúng. VOV.VN - Những tin đồn về việc tập đoàn Daimler mua lại Aston Martin đã dấy lên từ lâu nhưng vừa qua, chính CEO của hãng đã bác bỏ chúng. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/sap-co-mercedes-s-class-maybach-359030.vov

Toyota ra mắt... du thuyền ở Nhật

VOV.VN - Mẫu du thuyền thể thao mới nhất của hãng có tên gọi Ponam-31, sử dụng 2 động cơ Land Cruiser và chỉ được sản xuất 15 chiếc.

Trên thực tế, dù nhiều người không biết nhưng Toyota đã bước chân vào lĩnh vực sản xuất du thuyền từ năm 1997 với chiếc Ponam-28. Theo hãng, tên gọi Ponam bắt nguồn từ tên hòn đảo Te Waipounamu ở phía nam New Zealand theo ngôn ngữ của tộc Maori. Có chiều dài 9,45 m với thân làm từ nhôm, Ponam-31 có thể chở được 12 người. Chiếc du thuyền này có 1 cabin với ghế sofa, bàn ăn và các chi tiết ốp gỗ đẹp mắt, cùng với boong trên có chỗ ngồi cho 5 người lớn nữa. Nhằm gợi nhớ về nguồn gốc từ ngành công nghiệp ô tô, Ponam-31 có những cánh đuôi ở đuôi thuyền và trên boong, mô phỏng theo cánh đuôi của xe đua. Tại Nhật, giá một chiếc Ponam-31 là 29,7 triệu yên Nhật, tương đương với 276.580 USD. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/toyota-ra-mat-du-thuyen-o-nhat-358238.vov

Sedan cao cấp mới của Hyundai lộ diện hoàn toàn

VOV.VN - Mẫu xe mới với tên gọi Aslan, được cho là cạnh tranh với BMW 3 Series chuẩn bị được hãng ra mắt tại Hàn Quốc.

Về thiết kế, Aslan sẽ vẫn tiếp tục sử dụng ngôn ngữ Fluidic Sculpture 2.0, hiện đang được Hyundai áp dụng trên các mẫu xe mới của hãng. Chính vì vậy, chiếc xe sở hữu phần thân mang nhiều nét tương đồng với các model khác của Hyundai, đặc biệt là Sonata. Do được bán chủ yếu ở thị trường châu Á, nên Aslan có lưới tản nhiệt mạ chrome nhiều nan dọc, tạo ấn tượng về sự sang trọng. Nội thất của xe có nhiều nét tương đồng với Hyundai Genesis, với một loạt các chi tiết chia sẻ chung với nhau. Các loại vật liêu cao cấp như kim loại, gỗ và da được sử dụng để hoàn thiện nội thất. Những thông tin về hệ động lực và nền tảng chassis của Aslan vẫn chưa bị lộ ra ngoài; tuy nhiên nhiều khả năng chiếc xe sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 2.4l và diesel 4 xi-lanh 2.2l lấy từ chiếc Grandeur ở nội địa Hàn Quốc, nhưng được cải tiến để cho công suất cao hơn. Ngoài ra trái với nhiều tin đồn trước đây, Aslan sẽ có thể vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước thay vì cầu sau. Trong dòng sản phẩm của Hyundai tại Hàn Quốc, Aslan sẽ nằm giữa chiếc Grandeur và Genesis. Chiếc xe sẽ được bắt đầu bán tại thị trường này từ cuối tháng 10. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/sedan-cao-cap-moi-cua-hyundai-lo-dien-hoan-toan-358197.vov

SYM Wolf có hai phiên bản mới

VOV.VN - Với tên gọi Wolf 300 Classic và Cafe Racer, hai mẫu xe mới của dòng Wolf là lựa chọn mới với giá rẻ trong dòng xe côn tay cho người mới chơi PKL.

Về cơ bản, cả hai mẫu xe này mang khá nhiều nét tương đồng với nhau. Cả hai đều có bình xăng 15 lít, chiều cao yên 792 mm, trọng lượng 169 kg, sử dụng vành đúc nhôm, lốp trước 110/70/17 và lốp sau 140/70/17. Ngoài ra, cả Wolf 300 Classic và Cafe Racer đều sử dụng khối động cơ SOHC 1 xi-lanh 278 cc. Với công suất tối đa 27,1 mã lực và sử dụng hộp số 6 cấp, SYM cho biết 2 chiếc xe này đều có thể đạt tốc độ tối đa 140 km/h. Điểm khác biệt lớn nhất giữa Wolf 300 Classic và Cafe Racer nằm ở kiểu dáng. Trong khi Wolf 300 Classic có vẻ ngoài cổ điển tương tự như Wolf 125 trước đây thì đúng như tên gọi, Wolf 300 Cafe Racer thể thao  và mạnh mẽ hơn nhờ có kính chắn gió ngắn, tay lái thấp và phần chụp yên xe khí động học. Vừa được ra mắt tại triển lãm Intermot ở Đức, cặp đôi Wolf 300 hiện chưa có giá chính thức. Tuy nhiên, chắc chắn chúng sẽ có mức giá cực kỳ phải chăng đối với một mẫu xe trên 250 cc./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/sym-wolf-co-hai-phien-ban-moi-357714.vov

Yamaha sắp có xe côn tay tiết kiệm nhiên liệu

VOV.VN - Có tên gọi Yamaha SZ-RR Blue Core, mẫu xe mới sẽ được ứng dụng công nghệ BlueCore "siêu tiết kiệm" và sắp được ra mắt ở Ấn Độ.

Do nằm ở phân khúc giá rẻ nên SZ-RR không có được vẻ sắc sảo và "hầm hố" như người anh em FZ Fi v2.0. Thay vào đó, chiếc xe có kiểu dáng đơn giản, được trang bị vành đúc nhưng có bản mỏng hơn. Để phân biệt với hai phiên bản thấp hơn SZ và SZ-R, SZ-RR có bộ tem mới cùng với màu sơn 2 tông màu thể thao. Động cơ được sử dụng cho xe là loại máy 153 cc SOHC 1 xi-lanh làm mát bằng nước, sử dụng chế hoà khí, được lấy từ FZ đời cũ và có hộp số 5 cấp. Có công suất tối đa 11,92 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm, SZ-RR hứa hẹn sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn nhiều so với FZ cũ nhờ có lốp hẹp hơn và công nghệ BlueCore. Tại Ấn Độ, gía dự kiến của SZ-RR chỉ vào khoảng từ 900-1000 USD./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/yamaha-sap-co-xe-con-tay-tiet-kiem-nhien-lieu-358210.vov

Mazda 2 sắp có bản sedan

VOV.VN - Hiện chỉ được sản xuất dưới dạng hatchback 5 cửa, tuy nhiên trong thời gian tới, phiên bản sedan 4 cửa của Mazda 2 sẽ xuất hiện chính thức tại châu Á.

Hiện nay, Mazda đang liên tục tiến hành thử nghiệm chiếc xe tại các đường phố ở Thái Lan - nơi đặt nhà máy của hãng. Qua những bức ảnh chụp mẫu xe thử nghiệm, có thể khẳng định khá chắc chắn rằng kiểu dáng của Mazda 2 sedan sẽ không có quá nhiều so với phiên bản hatchback. Do có phần cốp xe, Mazda 2 sedan dài hơn hatchback 260 mm, đạt chiều dài tổng thể 4320 mm. Nhờ vậy, thể tích khoang hành lý của xe đã đạt tới con số 410 lít - hơn gần gấp đôi so với Mazda 2 hatchback (220 lít) và lớn hơn cả cốp của Mazda 3 Sedan (408 lít). Tại các thị trường châu Á, Mazda 2 sedan sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5l (100 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Những khách hàng tại châu Âu có thểm tuỳ chọn động cơ dầu 4 xi-lanh với dung tích 1.5l, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Cả hai động cơ này đều được ứng dụng công nghệ SKYACTIV độc quyền của Mazda. Ở Malaysia, Mazda2 sedan sẽ được bán với giá khoảng hơn 85.000 Ringgit (tương đương 26.081 USD)./. VOV.VN - Thế hệ Q7 hiện tại đã được ra mắt từ năm 2005 và đã trở nên "già cỗi" so với các đối thủ, chính vì vậy Audi đang có kế hoạch thay thế nó. VOV.VN - Thế hệ Q7 hiện tại đã được ra mắt từ năm 2005 và đã trở nên "già cỗi" so với các đối thủ, chính vì vậy Audi đang có kế hoạch thay thế nó. VOV.VN - Cả 4 phiên bản mới đều là 911 GTS, sử dụng chung động cơ nhưng có hệ dẫn động và kiểu thân xe khác nhau. VOV.VN - Cả 4 phiên bản mới đều là 911 GTS, sử dụng chung động cơ nhưng có hệ dẫn động và kiểu thân xe khác nhau. VOV.VN - Có ngoại hình xấu xí và được chắp vá từ nhiều mẫu xe khác nhau, nhưng chiếc Youabian Puma lại được định giá một cách không tưởng: 1,1 triệu USD! VOV.VN - Có ngoại hình xấu xí và được chắp vá từ nhiều mẫu xe khác nhau, nhưng chiếc Youabian Puma lại được định giá một cách không tưởng: 1,1 triệu USD! VOV.VN - Tại Mỹ, đối thủ gần nhất của Ford Ecosport sẽ được bán với giá khởi điểm bắt đầu từ 20.995 USD. VOV.VN - Tại Mỹ, đối thủ gần nhất của Ford Ecosport sẽ được bán với giá khởi điểm bắt đầu từ 20.995 USD. VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng. VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng. VOV.VN -Doanh thu bán lẻ trong tháng 9 của Ford tăng 90%, đạt 1.390 chiếc bán ra, giúp doanh số quý 3 đạt mức kỷ lục với 3.984 chiếc xe bán ra, tăng 93%. VOV.VN -Doanh thu bán lẻ trong tháng 9 của Ford tăng 90%, đạt 1.390 chiếc bán ra, giúp doanh số quý 3 đạt mức kỷ lục với 3.984 chiếc xe bán ra, tăng 93%. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mazda-2-sap-co-ban-sedan-357732.vov

Chevrolet Trax có giá chính thức

VOV.VN - Tại Mỹ, đối thủ gần nhất của Ford Ecosport sẽ được bán với giá khởi điểm bắt đầu từ 20.995 USD.

Về ngoại thất, Trax mang đậm những chi tết thiết kế truyền thống của Chevrolet như lưới tản nhiệt, hộp đèn pha lớn và vòm bánh cơ bắp. Phần dưới của thân xe được ốp nhựa, ngăn không cho đất đá bắn lên làm xước sơn. Trax sẽ được trang bị mâm đúc 16 hoặc 18 inch tuỳ thuộc vào từng phiên bản khác nhau. Bên trong nội thất, chiếc xe có những chi tiết ốp kim loại, bảng đồng hồ mang phong cách xe máy và hệ thống thông tin giải trí MyLink với màn hình 7 inch. Ngay cả phiên bản thấp nhất của xe cũng sẽ được trang bị camera lùi, khởi động không cần chìa và hàng ghế sau có thể gấp 60/40. Thể tích khoang hành lý là 530 lít, có thể tăng lên thành 1371 lít nếu như gập ghế sau lại. Những trang bị tuỳ chọn bao gồm ghế da, Wifi trong xe và hệ thốngCarPlay của Apple. Tại Mỹ, Chevrolet Trax sẽ chỉ được bán với duy nhất một loại động cơ 1.4l 4 xi-lanh tăng áp, công suất 138 hp và mô-men xoắn 200 Nm. Khối máy này sẽ được nối với hộp số tự động 6 cấp cùng với hệ thống dẫn động bánh trước. Nếu bỏ thêm 1500 USD, khách hàng sẽ được sở hữu một chiếc Trax với tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh. VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng. VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng. VOV.VN -Doanh thu bán lẻ trong tháng 9 của Ford tăng 90%, đạt 1.390 chiếc bán ra, giúp doanh số quý 3 đạt mức kỷ lục với 3.984 chiếc xe bán ra, tăng 93%. VOV.VN -Doanh thu bán lẻ trong tháng 9 của Ford tăng 90%, đạt 1.390 chiếc bán ra, giúp doanh số quý 3 đạt mức kỷ lục với 3.984 chiếc xe bán ra, tăng 93%. VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA. VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA. VOV.VN - Dù mới chỉ đang là concept, nhưng chiếc Pulsar Nismo được Nissan ra mắt tại Paris Motor Show đã rất gần với phiên bản sản xuất hàng loạt. VOV.VN - Dù mới chỉ đang là concept, nhưng chiếc Pulsar Nismo được Nissan ra mắt tại Paris Motor Show đã rất gần với phiên bản sản xuất hàng loạt. VOV.VN - Dù chiếc Asterion nhận được nhiều ý kiến tích cực, tuy nhiên giám đốc điều hành Lamborghini nói rằng hãng không có hứng thú với việc sản xuất xe hybrid VOV.VN - Dù chiếc Asterion nhận được nhiều ý kiến tích cực, tuy nhiên giám đốc điều hành Lamborghini nói rằng hãng không có hứng thú với việc sản xuất xe hybrid Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/chevrolet-trax-co-gia-chinh-thuc-356980.vov

Nissan “vén màn” giới thiệu Pulsar Nismo

VOV.VN - Dù mới chỉ đang là concept, nhưng chiếc Pulsar Nismo được Nissan ra mắt tại Paris Motor Show đã rất gần với phiên bản sản xuất hàng loạt.

Giống như đã thực hiện với các dòng xe khác của Nissan, Nismo đã bổ sung một gói phụ kiện khí động học khiến cho Pulsar trông sắc sảo và thể thao hơn. Chiếc concept Pulsar có màu sơn xám mờ, với những điểm nhấn màu đỏ đặc trưng của Nismo cùng bộ bodykit mới dữ dằn hơn và ống xả thể thao đặt giữa cản sau. Cặp mâm 5 cánh kép 19 inch có kích thước lớn hơn so với Pulsar thường do xe được lắp lốp thể thao bản rộng235/35 R19. Những thay đổi tiếp tục xuất hiện trong nội thất với cabin mang phong cách xe đua có bảng đồng hồ màu đỏ, những chiếc ghế ngồi ôm lưng được cung cấp bởi hãng Recaro nổi tiếng, vô-lăng thể thao và các bàn đạp bằng hợp kim nhôm với độ bám cao hơn. Alcantara được sử dụng để bọc nội thất của xe nhằm giảm trọng lượng. Rất đáng tiếc khi tại triển lãm Paris, Nissan vẫn giữ im lặng về các thông tin động cơ của Pulsar Nismo, mặc dù hãng đã tiết lộ rằng chiếc xe sẽ có hệ thống treo được hoàn thiện qua đường đua, với các giảm xóc cải tiến và nhiều chế độ cài đặt. Tuy nhiên, chắc chắn nó sẽ có công suất lớn hơn so với chiếc Pulsar mạnh nhất hiện nay, được trang bị động cơ tăng áp 1.6l 190 mã lực. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/nissan-ven-man-gioi-thieu-pulsar-nismo-356579.vov

Lamborghini sẽ không sản xuất hàng loạt Asterion

VOV.VN - Dù chiếc Asterion nhận được nhiều ý kiến tích cực, tuy nhiên giám đốc điều hành Lamborghini nói rằng hãng không có hứng thú với việc sản xuất xe hybrid

Trong khuôn khổ của triển lãm Paris, ông Stephan Winkelmann - CEO của Lamborghini đã tuyên bố rằng Asterion được tạo ra chỉ đơn thuần nhằm biểu diễn công nghệ, và hiện Lamborghini vẫn hoàn toàn không có ý định sản xuất xe Hybrid. Theo ông Winkelmann, so với những mẫu Lamborghini khác, Asterion không phù hợp với đường đua. Cả tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc của nó đều rất ấn tượng, nhưng khả năng điều khiển lại có thể dễ dàng bị đánh bại bởi những chiếc xe khác. Cuối cùng, ông kết luận rằng chiếc xe giống một mẫu xe du lịch sang trọng hơn là siêu xe. Mặc dù vậy, ông Winkelmann vẫn cho biết rằng Lamborghini có thể sản xuất chiếc xe theo dạng phiên bản đặt riêng, tuy nhiên nó sẽ không có hệ dẫn động hybrid mà thay vào đó là động cơ 6.5l V12 như trên Lamborghini Aventador./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/lamborghini-se-khong-san-xuat-hang-loat-asterion-356631.vov

4 sai lầm khi lái xe trong sương mù

VOV.VN - Sương mù là một trong những điều kiện lái xe hiếm gặp, nhưng nếu không biết cách đối phó, người lái có thể dễ dàng gây tai nạn giao thông!

1. Bật đèn pha: Bạn đang di chuyển trên đường, đột nhiên một vùng sương mù dầy đặc xuất hiện trước mặt. Theo bản năng, bạn đương nhiên sẽ phải bật đèn trước của xe để nhìn rõ hơn. Tuy nhiên, bạn nghĩ rằng bật đèn chiếu xa (đèn pha) sẽ giúp ánh sáng chiếu xuyên qua lớp sương, giúp bạn nhìn đường rõ hơn, đúng không? Không, đây là quan niệm hoàn toàn sai lầm! Đèn pha không giúp bạn nhìn đường dễ hơn trong sương mù. Trên thực tế nó còn làm điều ngược lại: ánh sáng mạnh từ đèn pha gặp các hạt hơi nước cực nhỏ trong sương sẽ phản chiếu lại và làm bạn nhìn mọi thứ khó khăn hơn. Để dễ tưởng tượng, điều này tương tự khi bạn lái xe trong trời nắng và ánh nắng phản chiếu vào mắt bạn, khiến bạn phải nheo mắt hoặc nhìn ra chỗ khác. Đèn pha tạo ra quá nhiều ánh sáng, và sẽ khiến chúng dội ngược vào mắt bạn. Đài truyền hình NBC ở Mỹ đã từng thực hiện một chương trình nhằm chứng minh tác hại của đèn pha trong sương mù, với sự cố vấn của một tốp các giáo sư nhãn quang. Họ bố trí một người đi bộ đứng ở một khoảng cách nhất định trước đầu xe trong điều kiện giả lập sương mù. Kết quả là tất cả những người tham gia thử nghiệm đều không thể nhận ra người đi bộ khi họ bật đèn pha, nhưng lại có thể nhìn thấy khá rõ ràng khi bật đèn cốt. Chính vì vậy, khi đi trong sương mù, hãy sử dụng đèn chiếu sáng gần (đèn cốt) thay vì đèn pha. Nếu xe được trang bị đèn sương mù, tốt nhất bạn nên sử dụng đèn này. 2. Giữ nguyên tốc độ: Lái xe với tốc độ "rùa bò" trong sương chỉ dành cho những người mới học lái và quá cẩn thận, đúng không? Không. Mặc dù bạn có thể nắm rõ con đường đang đi như lòng bàn tay, nhưng bạn gần như không thể nhìn thấy gì trước mắt nếu sương mù dầy đặc.Bên cạnh việc dừng hẳn xe đợi sương tan, lái xe với tốc độ chậm là một trong những cách tốt nhất để tránh tai nạn khi ở trong điều kiện sương mù. Hãy luôn chú ý nhìn đồng hồ đo vân tốc để biết rằng mình đang đi với tốc độ bao nhiêu, vì sương mù có thể tạo ra ảo ảnh khiến bạn nghĩ rằng bạn đang đi chậm hơn so với thực tế. Khi những điểm giúp bạn ước lượng tốc độ như cây cối, nhà cửa, cột mốc... đã bị sương mù che phủ, bạn sẽ khó lòng biết được tốc độ chính xác nếu như không nhìn vào bảng đồng hồ. 3. Bật nhạc/đài: Sương mù khiến bạn phải giảm tốc độ, và khiến việc lái xe trở nên nhàm chán. Vậy tại sao bạn không nên nghe đài hay nhạc? Nghe có vẻ không liên quan tới nhau, nhưng việc dừng nghe nhạc có thể giúp bạn an toàn hơn một chút khi đi trong sương. Hãy cùng quay lại mấu chốt của vấn đề: sương mù gây cản trở lớn tới tầm nhìn của bạn. Khi tầm nhìn bị cản trở, bạn cần một "kênh" khác để có thể nhận biết các dòng phương tiện đang đi tới, hay các mối nguy hiểm trên đường, và đó là âm thanh. Bên cạnh việc tắt hệ thống âm thanh. hạ cửa kính xuống sẽ cho phép bạn nghe được các phương tiện giao thông đang di chuyển xung quanh, và từ đó ước lượng được vị trí của chúng. Nếu không tắt nhạc và hạ cửa kính, về cơ bản bạn đang lái xe với cả thị giác và thính giác bị hạn chế. Còn điều gì nữa có thể giúp bạn điều khiển xe được một cách chính xác? 4. Bám đuôi các phương tiện khác: Khi lái xe trong sương, nhiều người thường có thói quen bám sát đuôi những xe đi trước để có một điểm mốc nhằm xác định phương hướng mà quên mất rằng việc này nguy hiểm ngay cả ở trong những điều kiện bình thường. Xe đi phía trước có thể phanh gấp hoặc tránh chướng ngại vật một cách đột ngột và khi bám đuôi, bạn sẽ không có đủ khoảng cách để xử lý trong những trường hợp này. Giữ một khoảng cách an toàn trên đường giảm thiểu nguy cơ tai nạn vì bạn sẽ có nhiều thời gian để đối phó với các tình huống nguy hiểm. Theo các chuyên gia, khoảng cách an toàn cần phải có chiều dài ít nhất tương đương với 3 vạch đứt đoạn ngăn giữa hai làn xe hoặc 2 thân xe, tính từ cản sau của xe phía trước và cản trước của xe bạn. Khi đi trong sương, không đột ngột đạp phanh. Thay vào đó hãy nhả ga và chỉ sử dụng phanh trong những trường hợp thật cần thiết. Phanh gấp sẽ khiến những người đằng sau bị bất ngờ và có thể tạo ra một chuỗi tai nạn liên hoàn./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/4-sai-lam-khi-lai-xe-trong-suong-mu-357994.vov

Porsche bổ sung thêm 4 model cho dòng 911

VOV.VN - Cả 4 phiên bản mới đều là 911 GTS, sử dụng chung động cơ nhưng có hệ dẫn động và kiểu thân xe khác nhau.

Cụ thể hơn, Porsche sẽ bán 911 GTS với 2 kiểu thân xe khác nhau là coupe và mui trần (cabriolet), tương ứng với 2 hệ dẫn động cầu sau và 4 bánh. Những người không sành về xe Porsche cũng có thể nhận ra rằng chúng là những phiên bản GTS nhờ có vè sau rộng hơn, lốp lớn hơn và đương nhiên - logo ở đằng sau đuôi xe. Những thay đổi khác bao gồm cản trước đặc biệt, choá đèn pha kính màu tối, đuôi ống xả mạ chrome đen và mâm đen nhám 20 inch. Mọi phiên bản 911 GTS đều được trang bị động cơ 3.8l Boxer 6 xi-lanh, với công suất tối đa 424 mã lực.Ngoài ra, chúng còn được trang bị sẵn gói Sport Chrono, hệ thống treo chủ động PASM giúp giảm khoảng sáng gầm xe xuống 10mm so với Carrera S, cùng hệ thống xả thể thao. Với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp PDK, phiên bản coupe mất 4 giây để đạt 100 km/h từ khi đứng yên, trong khi bản cabriolet mất 4,2 giây. Trong khi đó, tốc độ tối đa của cả 4 phiên bản đều trên 300 km/h, trong khi phiên bản Coupe với hộp số sàn 7 cấp có thể đạt 306 km/h. Dù tốc độ hơn, nhưng Porsche cho biết 4 model 911 GTS đều "ăn" ít xăng hơn dòng Carrera S. Tại Mỹ, nếu trừ đi 995 USD, tiền vận chuyển, giá của phiên bản 911 GTS Coupe và Cabriolet lần lượt là 114.200 và 126.100 USD. Trong khi đó, các model coupe và cabriolet dẫn động 4 bánh có gía lần lượt 120.900 và 132.800. VOV.VN - Nhằm phục vụ cho những kế hoạch dài hạn, Porsche muốn tăng nguồn lực lao động của hãng lên 24% bằng cách tuyển thêm khoảng 1000 nhân viên trong 5 năm tới. VOV.VN - Nhằm phục vụ cho những kế hoạch dài hạn, Porsche muốn tăng nguồn lực lao động của hãng lên 24% bằng cách tuyển thêm khoảng 1000 nhân viên trong 5 năm tới. VOV.VN - Không ít "đại gia" mượn hình ảnh 7 Series hay S-Class để tạo đẳng cấp trong làm ăn, giao dịch... còn giới "thượng lưu" lại có quan điểm chọn xe khác! VOV.VN - Không ít "đại gia" mượn hình ảnh 7 Series hay S-Class để tạo đẳng cấp trong làm ăn, giao dịch... còn giới "thượng lưu" lại có quan điểm chọn xe khác! VOV.VN - Những bức ảnh khá rõ ràng về phiên bản thể thao của dòng 911 GT3 vừa được tạp chí xe hơi của Anh CAR Magazine tiết lộ. VOV.VN - Những bức ảnh khá rõ ràng về phiên bản thể thao của dòng 911 GT3 vừa được tạp chí xe hơi của Anh CAR Magazine tiết lộ. VOV.VN - Những chủ nhân của Porsche ở Nga đang phải hàng ngày sống trong nỗi lo xe mình có thể bị "vặt" đèn pha vào bất kỳ lúc nào ở ngoài đường! VOV.VN - Những chủ nhân của Porsche ở Nga đang phải hàng ngày sống trong nỗi lo xe mình có thể bị "vặt" đèn pha vào bất kỳ lúc nào ở ngoài đường! VOV.VN - Dù chỉ là đợt nâng cấp giữa vòng đời, nhưng 2015 Cayenne có nhiều thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện tại. VOV.VN - Dù chỉ là đợt nâng cấp giữa vòng đời, nhưng 2015 Cayenne có nhiều thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện tại. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/porsche-bo-sung-them-4-model-cho-dong-911-357162.vov

Khi nào Audi sẽ ra mắt Q7 mới?

VOV.VN - Thế hệ Q7 hiện tại đã được ra mắt từ năm 2005 và đã trở nên "già cỗi" so với các đối thủ, chính vì vậy Audi đang có kế hoạch thay thế nó.

Khi được hỏi về Audi Q7 thế hệ mới tại buổi họp báo của tập đoàn Volkswagen ở triển lãm Paris, ông Ulrich Hackenberg - Giám đốc bộ phận phát triển sản phẩm của Audi đã gợi ý rằng chiếc xe sẽ được ra mắt ở triển lãm Detroit diễn ra vào tháng 1/2015. Cụ thể hơn, ông chỉ nói rằng "Nếu bạn đi tới Detroit vào đầu năm sau, bạn sẽ thấy nó". Qua thông tin rò rỉ và hình chụp bản thử nghiệm, có thể chắc chắn rằng so với thế hệ hiện tại, Audi Q7 mới sẽ sở hữu ngoại hình năng động và thon gọn hơn. Nhờ sử dụng nền tảng MQB mới của tập đoàn VW được cấu thành từ nhôm và thép siêu bền, chiếc xe sẽ có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 350 kg. Về các lựa chọn động cơ, Q7 thế hệ mới sẽ giữ nguyên như phiên bản hiện nay, đồng thời bổ sung thêm phiên bản trang bị hệ động lực plug-in hybrid. Xe vẫn sẽ sở hữu nội thất rộng rãi với đủ chỗ cho 7 người ngồi./. VOV.VN - Phiên bản A6, S6 và RS6 mới chỉ có những thay đổi rất nhẹ so với model 2014, cùng với các động cơ thân thiện với môi trường hơn. VOV.VN - Phiên bản A6, S6 và RS6 mới chỉ có những thay đổi rất nhẹ so với model 2014, cùng với các động cơ thân thiện với môi trường hơn. VOV.VN - Sau 6 tháng kể từ khi dòng TT mới được ra mắt, Audi đã giới thiệu những phiên bản mui trần Roadster của chúng tới những người yêu xe. VOV.VN - Sau 6 tháng kể từ khi dòng TT mới được ra mắt, Audi đã giới thiệu những phiên bản mui trần Roadster của chúng tới những người yêu xe. VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn. VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn. VOV.VN - Mẫu crossover mới có khả năng sẽ dựa trên chiếc concept TT Offroad, được Audi giới thiệu tại triển lãm Bắc Kinh hồi tháng 4 năm nay. VOV.VN - Mẫu crossover mới có khả năng sẽ dựa trên chiếc concept TT Offroad, được Audi giới thiệu tại triển lãm Bắc Kinh hồi tháng 4 năm nay. VOV.VN - Audi là hãng đầu tiên được cấp phép thử nghiệm xe tự lái trên đường giao thông công cộng tại bang này. VOV.VN - Audi là hãng đầu tiên được cấp phép thử nghiệm xe tự lái trên đường giao thông công cộng tại bang này. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/khi-nao-audi-se-ra-mat-q7-moi-357156.vov

Mercedes-Benz Việt Nam chính thức ra mắt thương hiệu xe tải FUSO

VOV.VN -Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam với 3 phân khúc xe tải nhẹ, hạng trung và hạng nặng.

Ngày 9/10, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã chính thức ra mắt thương hiệu xe tải FUSO tại thị trường Việt Nam với bộ máy điều hành và nhận diện thương hiệu hoàn toàn mới. Từ nay trở đi, Mercedes-Benz sẽ là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe tải FUSO tại Việt Nam. Trong đó, FUSO Canter, FUSO Fighter (lắp ráp tại Việt Nam)và FUSO Tractor (nhập khẩu). Trong tương lai, FUSO sẽ là tổng hòa của sự hợp tác 3 bên: công nghệ Nhật Bản, hệ thống quản lý Đức và bộ máy vận hành của Việt Nam. Ông Michael Behrens, Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ: “Kinh doanh xe tải là một cơ hội lớn. Chúng tôi chấp nhận thử thách, tham gia vào cuộc đua giành thị phần với sự góp mặt của rất nhiều đối thủ mạnh, đồng thời giúp doanh nghiệp của chúng tôi phát triển bền vững lâu dài hơn. Xe tải trong tương lai sẽ là trụ cột thứ hai của MBV bên cạnh mảng kinh doanh xe du lịch”. Gia nhập vào Việt Nam vào năm 1995, thương hiệu Mitsubishi Fuso trước đây chỉ cung cấp 4 phiên bản xe tải hạng nhẹ. Nhưng giờ đây, danh mục sản phẩm của FUSO sẽ có thêm dòng xe tải hạng trung và hạng nặng. Tháng 8/2014, đã đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với FUSO khi chiếc xe tải hạng trung Fighter đầu tiên sản xuất tại Việt Nam đã được xuất xưởng. Lô xe tải hạng trung đầu tiên có tổng cộng 44 chiếc cũng đã được khách hàng đặt mua toàn bộ. Bên cạnh đó, nhằm xây dựng hình ảnh của những chiếc xe tải thân thiện và sinh động, MBV bổ sung thêm 2 màu tùy chọn bạc và xanh cho cabin bên cạnh màu trắng tiêu chuẩn. Đồng thời, thương hiệu xe tải FUSO đã có tổng cộng 11 tại lý trên khắp cả nước với 7 đại lý ở miền Nam, 2 đại lý ở miền Trung và 2 đại lý ở miền Bắc. Đại đa số các đại lý đều đạt được tiêu chuẩn Autohaus 100 của tập đoàn Daimler. FUSO đang lên kế hoạch để mở rộng hệ thống đại lý phân phối vào năm 2015. Hiện tại, ở Việt Nam, MBV sẽ cung cấp tới khách hàng các mẫu xe tải của FUSO: FUSO Canter (xe tải nhẹ), FUSO Fighter (xe tải hạng trung) và FUSO Tractor (xe tải hạng nặng)./. VOV.VN - Mẫu xe mới được coi là "người kế nhiệm" của chiếc SLS AMG và sẽ được bán với 2 phiên bản khác nhau. VOV.VN - Mẫu xe mới được coi là "người kế nhiệm" của chiếc SLS AMG và sẽ được bán với 2 phiên bản khác nhau. VOV.VN - Phiên bản tính năng vận hành cao của dòng C-Class sẽ trở lại trong thời gian tới với khối động cơ hoàn toàn mới, lấy từ siêu xe AMG GT. VOV.VN - Phiên bản tính năng vận hành cao của dòng C-Class sẽ trở lại trong thời gian tới với khối động cơ hoàn toàn mới, lấy từ siêu xe AMG GT. VOV.VN - Những tin đồn về việc tập đoàn Daimler mua lại Aston Martin đã dấy lên từ lâu nhưng vừa qua, chính CEO của hãng đã bác bỏ chúng. VOV.VN - Những tin đồn về việc tập đoàn Daimler mua lại Aston Martin đã dấy lên từ lâu nhưng vừa qua, chính CEO của hãng đã bác bỏ chúng. VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA. VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA. VOV.VN - Những thay đổi trên CLA 2015 là không lớn và nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu. VOV.VN - Những thay đổi trên CLA 2015 là không lớn và nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu. VOV.VN - Mercedes Việt Nam vừa cho biết phiên bản S500 của dòng S-Class Coupe sẽ "chào sân" thị trường Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show vào cuối năm. VOV.VN - Mercedes Việt Nam vừa cho biết phiên bản S500 của dòng S-Class Coupe sẽ "chào sân" thị trường Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show vào cuối năm. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mercedes-benz-viet-nam-chinh-thuc-ra-mat-thuong-hieu-xe-tai-fuso-357134.vov

1.390 chiếc Ford được bán ra trong tháng 9

VOV.VN -Doanh thu bán lẻ trong tháng 9 của Ford tăng 90%, đạt 1.390 chiếc bán ra, giúp doanh số quý 3 đạt mức kỷ lục với 3.984 chiếc xe bán ra, tăng 93%.

Ngày 9/10, Công ty Ford Việt Nam đã công bố doanh số kỷ lục tháng 9 với số bán tăng đến 90% so với cùng kỳ năm trước, đạt 1.390 chiếc xe bán ra. Doanh số tháng 9 đạt mức kỷ lục nhờ vào nhu cầu tăng mạnh đối với các dòng xe của Ford ở Việt Nam, bao gồm bộ đôi xe cỡ nhỏ - mẫu EcoSport hoàn toàn mới và mẫu Fiesta mới. Doanh số của tháng 9 góp phần đưa kết quả kinh doanh quý 3 của Ford tại Việt Nam đạt mức cao nhất trong các quý từ trước tới nay, với doanh số bán lẻ tăng 93% so với cùng kỳ năm trước, đạt 3.984 chiếc bán ra. Doanh số của Ford Việt Nam trong suốt 9 tháng tính từ đầu năm tăng 68%, với 9.248 chiếc. Thị phần trung bình của cả 9 tháng qua đạt 8,7%, cao hơn 1,6 điểm so với cùng kỳ năm 2013. Dòng xe SUV thành thị cỡ nhỏ EcoSport hoàn toàn mới đã định hình nên một phân khúc thị trường ô tô mới và nhanh chóng trở thành một trong những sản phẩm được ưa chuộng nhất của Ford tại Việt Nam. Trong tháng 9 vừa qua, EcoSport có doanh số bán lẻ 232 chiếc, ghi nhận doanh số 765 chiếc kể từ khi được ra mắt vào tháng 7/2014. Một dòng xe cỡ nhỏ khác của Ford là chiếc Fiesta thể thao cũng đã đóng góp vào doanh thu cao trong tháng 9 của Ford, khi tăng doanh thu tới 73%, đạt 133 chiếc bán ra. Dòng xe Transit tiếp tục dẫn đầu thị phần xe vận tải thương mại ở Việt Nam khi doanh số tháng 9 tăng 71%, đạt mức 337 chiếc bán ra. Doanh số của dòng Transit trong quý rồi đã tăng 94%, tương ứng 1.272 xe bán ra. Sự phổ biến của dòng xe SUV gia đình Everest cũng đóng góp vào doanh thu kỷ lục trong tháng 9 với doanh số bán lẻ tăng 28%, tương đương 147 chiếc bán ra. Doanh số tính từ đầu năm của dòng xe Everest cũng tăng 33%, đạt 1.210 chiếc bán ra./. VOV.VN - Những khách hàng mua xe Ford, Lincoln và Mercury tại Mỹ sẽ được thay má phanh chính hãng Motorcraft cho tới khi họ đổi xe khác! VOV.VN - Những khách hàng mua xe Ford, Lincoln và Mercury tại Mỹ sẽ được thay má phanh chính hãng Motorcraft cho tới khi họ đổi xe khác! VOV.VN - Cho tới nay, hãng đã sản xuất khoảng 200 phiên bản thử nghiệm, cũng như điều tra ý kiến sử dụng để hoàn thiện chiếc xe. VOV.VN - Cho tới nay, hãng đã sản xuất khoảng 200 phiên bản thử nghiệm, cũng như điều tra ý kiến sử dụng để hoàn thiện chiếc xe. VOV.VN - Là một trong những mẫu xe mới nhất của Ford, tuy nhiên sau một ngày trải nghiệm, chiếc EcoSport đã không được như mong đợi ban đầu của chúng tôi. VOV.VN - Là một trong những mẫu xe mới nhất của Ford, tuy nhiên sau một ngày trải nghiệm, chiếc EcoSport đã không được như mong đợi ban đầu của chúng tôi. VOV.VN - Tại triển lãm International Motor Show ở Indonesia (IIMS), Honda đã giới thiệu chính thức HR-V - bản quốc tế của chiếc Vezel dành cho thị trường Nhật. VOV.VN - Tại triển lãm International Motor Show ở Indonesia (IIMS), Honda đã giới thiệu chính thức HR-V - bản quốc tế của chiếc Vezel dành cho thị trường Nhật. VOV.VN -Trong tháng 8, doanh số của Ford đạt 1.287 chiếc bán ra, tăng 99% so với cùng kỳ năm 2013. VOV.VN -Trong tháng 8, doanh số của Ford đạt 1.287 chiếc bán ra, tăng 99% so với cùng kỳ năm 2013. VOV.VN - Thế hệ thứ 2 của dòng MPV S-Max có thiết kế theo ngôn ngữ Kinetic mới của Ford, cùng sự bổ sung lựa chọn động cơ EcoBoost thế hệ mới. VOV.VN - Thế hệ thứ 2 của dòng MPV S-Max có thiết kế theo ngôn ngữ Kinetic mới của Ford, cùng sự bổ sung lựa chọn động cơ EcoBoost thế hệ mới. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/1390-chiec-ford-duoc-ban-ra-trong-thang-9-357150.vov

Youabian Puma - xe “triệu đô” xấu nhất Thế giới

VOV.VN - Có ngoại hình xấu xí và được chắp vá từ nhiều mẫu xe khác nhau, nhưng chiếc Youabian Puma lại được định giá một cách không tưởng: 1,1 triệu USD!

Là "đứa con tinh thần" của Kami Youabian - một bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ - Youabian Puma có thời gian phát triển lên tới 7 năm. Tuy nhiên, nhìn vào chiếc xe, mọi người sẽ phải tự hỏi rằng trong 7 năm đó, ông Youabian đã bỏ ra bao nhiêu năm để thiết kế kiểu dáng của xe khi nó có hình dáng quá xấu, với các tỉ lệ không cân đối. Youabian Puma có chiều dài lên tới 6,15 m, sử dụng những chiếc lốp gai off-road đường kính 1,1 m và bản rộng 53 cm, tuy nhiên nó hoàn toàn không có khả năng off-road. Nó là một chiếc xe mui trần, với một phần thân, mui xếp, nội thất và một số chi tiết khác lấy từ chiếc Volvo C70 của thập kỷ trước. Về khả năng vận hàng, Puma được trang bị động cơ V8 7.0 505 mã lực lấy từ Chevrolet Corvette Z06 đời trước cùng hộp số tự động 6 cấp, giúp nó có thể đạt 100 km/h sau 6 giây. Tuy nhiên, không phải ai cũng tin vào những con số do Youabian cung cấp này, do chiếc xe có những chiếc lốp khổng lồ và phần thân quá khổ. Đương nhiên, "dị vật" này của Kami Youabian không được những người yêu xe chào đón và thường xuyên bị lôi ra làm trò cười trên những website về xe nổi tiếng trên Thế giới. Chính vì vậy, ông Youabian đã phản ứng lại bằng cách viết e-mail doạ kiện một số trang web vì tội "bịa đặt và bôi nhọ" tác phẩm của ông. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/youabian-puma-xe-trieu-do-xau-nhat-the-gioi-357394.vov

Mazda bứt phá vượt mốc bán 1.000 xe tại Việt Nam

VOV.VN - Tính chung 9 tháng đầu năm 2014, VinaMazda bán ra hơn 6.000 xe, tăng 160% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhu cầu gia tăng đối với tất cả các dòng xe giúp VinaMazda gặt hái thành công trong tháng 9 với mức tăng trưởng 185% so với cùng kỳ 2013, lần đầu tiên vượt mốc 1.000 xe sau hơn 3 năm quay trở lại Việt Nam. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe VinaMazda bán ra trên toàn thị trường tháng 9 đạt 1.133 xe. Sự bùng nổ của các mẫu xe chủ lực cộng với doanh số ổn định của những mẫu xe còn lại khiến thị phần của Vina Mazda tăng mạnh (8,8%) chính thức qua mặt Honda (5,9%) vươn lên vị trí thứ 3 về doanh số theo bảng xếp hạng VAMA (chỉ sau Toyota, Ford), đồng thời là thương hiệu xe Nhật bán chạy thứ 2.Đây là điều mà gần như chưa có hãng xe nào tại Việt Nam đạt được chỉ sau một thời gian ngắn. Tính chung 9 tháng đầu năm 2014, VinaMazda bán ra hơn 6.000 xe, tăng 160% so với cùng kỳ năm ngoái. Vị thế của Mazda BT-50 ngày càng được cải thiện trong phân khúc xe pick-up khi có cú bứt tốc mạnh mẽ trong tháng, đạt 349 chiếc, tăng đến 107% so với tháng 8 và tăng 320% so với cùng kỳ năm 2013. Điều này giúp Mazda BT-50 trở thành mẫu bán tải thương hiệu Nhật được ưa chuộng nhất trên thị trường hiện nay. Tính chung từ đầu năm, Mazda BT-50 đã bán ra 1.540 xe, tăng tới 269% so với cùng kỳ năm 2013. Nếu như phiên bản mới ra mắt Altis đang làm nóng nhiệt thị trường phân khúc C về giá bán thì Mazda 3 gây ấn tượng với 220 xe bán ra, cũng là mức doanh thu cao nhất theo tháng đã khẳng định sức mua đối với Mazda 3 vẫn rất tốt nhờ giá bán hợp lý, thiết kế trẻ trung năng động. Doanh số  lũy kế từ  đầu năm đến nay đạt 1.502 xe, hiện Mazda 3 nằm trong Top những mẫu sedan cỡ trung bán chạy nhất tại Việt Nam. Tại phân khúc B, Mazda 2 gây bất ngờ khi có lượng tiêu thụ gần 100 xe, cũng là mức tiêu thụ kỷ lục kể từ khi xuất hiện, tăng 90% so với cùng kỳ năm ngoái nhờ hội tụ nhiều ưu điểm của mẫu xe đô thị cỡ nhỏ. Dòng xe CX-9 còn lại vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định, đạt 20 chiếc trong tháng 9 cũng giúp doanh số cộng dồn trong 9 tháng đầu năm nay đạt 168 xe, tăng 167% so với cùng kỳ./. VOV.VN - Mẫu xe thể thao huyền thoại của Mazda vừa được "lột xác", và đã nhận được phản ứng cực kỳ tích cực từ những người yêu xe. VOV.VN - Mẫu xe thể thao huyền thoại của Mazda vừa được "lột xác", và đã nhận được phản ứng cực kỳ tích cực từ những người yêu xe. VOV.VN - "Nối bước" Porsche và Bentley, Mazda đang có dự định cho ra mắt một số đồ nội thất cao cấp nhằm nâng cao hình ảnh thương hiệu. VOV.VN - "Nối bước" Porsche và Bentley, Mazda đang có dự định cho ra mắt một số đồ nội thất cao cấp nhằm nâng cao hình ảnh thương hiệu. VOV.VN - VinaMazda vừa công bố giá mới cho Mazda 6, với mức giá cho 2 phiên bản 2.0 và 2.5l lần lượt là 998.000.000 và 1.159.000.000 VNĐ. VOV.VN - VinaMazda vừa công bố giá mới cho Mazda 6, với mức giá cho 2 phiên bản 2.0 và 2.5l lần lượt là 998.000.000 và 1.159.000.000 VNĐ. VOV.VN - Phiên bản hoàn toàn mới của mẫu supermini này vừa được Mazda giới thiệu tại Nhật dưới tên gọi Demio. VOV.VN - Phiên bản hoàn toàn mới của mẫu supermini này vừa được Mazda giới thiệu tại Nhật dưới tên gọi Demio. VOV.VN - Ông Martin Benders - Giám đốc quản lý của Mazda Australia vừa chính thức xác nhận rằng mẫu crossover cỡ nhỏ này sẽ được sản xuất. VOV.VN - Ông Martin Benders - Giám đốc quản lý của Mazda Australia vừa chính thức xác nhận rằng mẫu crossover cỡ nhỏ này sẽ được sản xuất. VOV.VN - Phiên bản Mazda 3 MPS/Mazdaspeed 3 dựa trên thế hệ hiện tại sẽ được ra mắt sau 2 năm nữa với động cơ và hệ truyền động hoàn toàn mới. VOV.VN - Phiên bản Mazda 3 MPS/Mazdaspeed 3 dựa trên thế hệ hiện tại sẽ được ra mắt sau 2 năm nữa với động cơ và hệ truyền động hoàn toàn mới. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/mazda-but-pha-vuot-moc-ban-1000-xe-tai-viet-nam-357701.vov

Xe giá rẻ cũng sắp sử dụng sợi carbon

VOV.VN - Với công nghệ mới được hãng MAI Carbon Cluster Management GmbH phát triển, chi phí sản xuất sợi carbon sẽ giảm tới 90% so với hiện nay.

Trong thời điểm hiện tại, một kg sợi carbon thô có giá lên tới 20 USD, trong khi giá thép nguyên liệu với trọng lượng tương tự chỉ nhỏ hơn 1 USD. Chính vì vậy, sợi carbon mới chỉ được ứng dụng trên những siêu xe và xe cao cấp. Dự án mới của MAI Carbon Cluster Management GmbH có tổng chi phí lên đến 102 triệu USD nhằm nghiên cứu và ứng dụng các phương pháp sản xuất sợi carbon nhanh, bền, rẻ và có số lượng lớn hơn. theo ông Claus Drechsler, giám đốc dự án cho biết, nếu như dự án này thành công, gía sợi carbon thô chỉ còn khoảng 2 USD/kg, khiến cho loại vật liệu kỳ diệu này có thể được ứng dụng trên cả những chiếc xe giá rẻ trong tương lai gần. Hiện nay, đã có tới hơn 70 công ty và tập đoàn lớn, bao gồm những tên tuổi như BMW, Audi, Airbus, Siemens và SGL Carbon đã góp vốn nhằm giúp dự án của MAI trở thành hiện thực. Theo BMW, hãng dự định sẽ sử dụng sợi carbon với số lượng lớn đầu tiên trên dòng sedan 7 Series thế hệ mới, khiến cho phiên bản cơ bản 740i chỉ nặng khoảng 1650 kg, giảm 200 kg so với thế hệ hiện tại./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/xe-gia-re-cung-sap-su-dung-soi-carbon-357396.vov

Mercedes: “GLA sẽ bán chạy hơn CLA“

VOV.VN - Với tính năng đa dạng hơn và nội thất rộng hơn, Mercedes tin rằng dòng crossover cỡ nhỏ GLA sẽ đạt được nhiều thành công hơn so với "anh em" sedan CLA.

Dù cùng được phát triển trên một chassis của A-Class và có khá nhiều điểm chung với nhau, tuy nhiên GLA và CLA lại là hai chiếc xe hoàn toàn khác biệt. Lý giải cho thành công cùa GLA, ông Bart Herring - Giám đốc bộ phận lập kế hoạch sản phẩm của Mercedes Mỹ nói: "Kiểu dáng của chúng đều khá "vui nhộn" nhằm hướng tới giới trẻ, nhưng GLA có sự hữu dụng mà CLA không thể có được. Nó có vòm mái cao hơn, ghế sau rộng hơn có khả năng gập 60/40 và khoang hành lý linh hoạt hơn". Ngoài ra, ông Herring còn cho biết rằng GLA có khả năng thành công rất cao ở thị trường Mỹ, nơi phân khúc compact SUV có thị phần lớn thứ 4 - đạt 10,8%, chỉ đứng sau các kiểu xe như sedan cỡ trung, compact và xe bán tải. Một nửa khách hàng của GLA sẽ "nâng đời" xe từ những chiếc sedan cỡ trung của Toyota, Nissan hay Honda. Vừa được bán tại thị trường Mỹ cuối tháng vừa rồi, nhưng Mercedes vẫn quyết định giới hạn nguồn cung của GLA tại thị trường này do nhu cầu của khách hàng Thế giới đối với chiếc xe đang rất cao. Chiếc xe được Mercedes dự đoán sẽ thu hút khách hàng ở độ tuổi từ 20 tới trên 30; trong đó các model dẫn động 4 bánh sẽ chiếm 40% và phiên bản thể thao AMG chiếm từ 5-7% tổng thị phần của dòng xe./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mercedes-gla-se-ban-chay-hon-cla-356730.vov

Honda MSX125 chính hãng giá bao nhiêu?

VOV.VN - Mức giá thấp hơn 67,5 triệu đồng của Yamaha FZ150i, Honda Việt Nam (HVN) phân phối MSX125 chính hãng với giá 60 triệu đồng.

Honda MSX125 là mẫu xe côn tay đầu tiên mà HVN phân phối chính hãng. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, nơi mà MSX125 được giới thiệu từ năm 2013. Khách hàng Việt Nam không quá xa lạ với Honda MSX125. Ngay khi ra mắt tại Thái Lan, mẫu xe này đã được nhập khẩu và bày bán trong nước bởi các cửa hàng tư nhân với mức giá xấp xỉ 100 triệu đồng. Vẻ ngoài của MSX125 ấn tượng bởi đèn pha dạng projector. Giảm xóc đôi trước dạng hành trình ngược (Up side Down) 31mm, gắp sau dạng monoshock. Hệ thống phanh chưa tích hợp ABS với đĩa phanh trước đường kính 220mm, đĩa sau là 190mm. Dung tích bình xăng 5,5 lít. Honda Việt Nam công bố mức giá 60 triệu đồng cho Honda MSX125 nhưng vẫn chưa ấn định ngày chính thức sản phẩm này có mặt tại các đại lý bán lẻ. Ra mắt cùng với Honda MSX125 còn có dòng xe số mới Blade và phiên bản năng cấp của Honda Vision. VOV.VN - Thế hệ mới của dòng scooter du lịch cỡ nhỏ Forza 125 vừa được Honda đem tới triển lãm Paris, với kiểu dáng hiện đại và các trang bj tiện nghi cao cấp. VOV.VN - Thế hệ mới của dòng scooter du lịch cỡ nhỏ Forza 125 vừa được Honda đem tới triển lãm Paris, với kiểu dáng hiện đại và các trang bj tiện nghi cao cấp. VOV.VN - Phiên bản mới của Honda CR-V sẽ có ngoại thất mới mẻ hơn và được dự đoán sẽ không có thay đổi gì về động cơ. VOV.VN - Phiên bản mới của Honda CR-V sẽ có ngoại thất mới mẻ hơn và được dự đoán sẽ không có thay đổi gì về động cơ. VOV.VN - Mẫu naked bike cỡ trung của Honda vừa có mặt chính thức tại các đại lý của hãng ở Malaysia với giá từ 12.400 USD. VOV.VN - Mẫu naked bike cỡ trung của Honda vừa có mặt chính thức tại các đại lý của hãng ở Malaysia với giá từ 12.400 USD. VOV.VN - 322 chiếc xe thuộc dòng Civic và CR-V tại Việt Nam sẽ bị thu hồi để khắc phục lỗi liên quan tới túi khí. VOV.VN - 322 chiếc xe thuộc dòng Civic và CR-V tại Việt Nam sẽ bị thu hồi để khắc phục lỗi liên quan tới túi khí. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/honda-msx125-chinh-hang-gia-bao-nhieu-356860.vov

Triumph Street Triple RX - Naked bike cá tính từ Anh

VOV.VN - Là một trong những model truyền thống của hãng xe Anh quốc Triumph, Street Triple RX vừa được nâng cấp cả về thiết kế và động cơ cho năm 2015.

Kiểu dáng của Street Triple RX không thể bị nhầm lẫn với bất kỳ chiếc xe nào hiện có trên thị trường, với phần đuôi vuốt nhọn từ mẫu sportbike Daytona 675 của Triumph, cùng với cặp đèn pha kép đã trở thành "biểu tượng" của mẫu naked bike này. Ở phiên bản 2015, Triumph còn khiến chiếc xe trông nổi bật hơn nữa nhờ có những điểm nhấn sơn đỏ như phần khung đỡ yên, cặp mâm xe... Triumph sẽ bắt đầu bán Street Triple RX 2015 vào cuối năm nay tại Anh và sau đó là các nước châu Âu. Tuy nhiên hiện hãng vẫn chưa công bố mức giá chính thức của chiếc xe. Lexus RX 2013 có 3 phiên bản: RX 350 máy xăng, RX 450h động cơ hybrid, phiên bản mới RX 450h F-Sport thể thao và RX270 cho riêng Nhật Bản. Lexus RX 2013 có 3 phiên bản: RX 350 máy xăng, RX 450h động cơ hybrid, phiên bản mới RX 450h F-Sport thể thao và RX270 cho riêng Nhật Bản. Năm 2010, 2 hãng xe Nhật Bản Toyota và Mazda đã từng ký kết một thỏa thuận về công nghệ hybrid. Năm 2010, 2 hãng xe Nhật Bản Toyota và Mazda đã từng ký kết một thỏa thuận về công nghệ hybrid. Đây là giá khởi điểm cho một chiếc RX 350 2013 còn với phiên bản RX 450 và F Sport thì con số này lần lượt là 47.310 và 47.000 USD USD. Đây là giá khởi điểm cho một chiếc RX 350 2013 còn với phiên bản RX 450 và F Sport thì con số này lần lượt là 47.310 và 47.000 USD USD. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/triumph-street-triple-rx-naked-bike-ca-tinh-tu-anh-356144.vov

Hyundai Genesis sedan “độ” mạnh 550 mã lực

VOV.VN - Để chuẩn bị cho triển lãm SEMA sắp diễn ra vào cuối năm, Hyundai đã đặt hàng công ty độ xe ARK Performance để cho "ra lò" một chiếc Genesis độc đáo.

Đã từng hợp tác với Hyundai qua 6 mẫu xe, lần này ARK Performance muốn chiếc sedan Genesis có thể "so găng" với các đối thủ từ Đức như BMW M5 hay Mercedes-AMG E63. Để có thể thực hiện điều đó, họ đã trang bị cho khối động cơ V8 5.0l của Genesis một bộ siêu nạp Rotrex cùng ống xả thể thao thoáng hơn, nâng công suất của xe lên thêm 130 mã lực, đạt 550 mã lực. Bên cạnh đó, khả năng vận hành của Genesis cũng được nâng cao hơn nữa với hệ thống treo thể thao thấp hơn, cùng với bộ phanh Brembo kích thước lớn và những chiếc lốp Nitto có độ bám cực cao. Từ những bức ảnh được ARK Performance cung cấp, có thể thấy rõ rằng chiếc Genesis do họ "độ" lại có bộ bodykit thân rộng mới nhằm lắp vừa những chiếc lốp bản lớn, cùng cánh khuếch tán không khí bằng sợi carbon và đèn LED đặc biệt, Tuy không cung cấp ảnh nội thất của xe nhưng ARK Performance bảo đảm rằng nó sẽ đem lại cảm giác sang trọng như trên khoang máy bay hạng nhất. Genesis "độ" bởi ARK Performance sẽ được đưa tới trưng bày tại gian của Hyundai tại triển lãm SEMA ở Las Vegas, Mỹ từ ngày 4 tới 7/11/2014. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hyundai-genesis-sedan-do-manh-550-ma-luc-356508.vov

Cận cảnh phiên bản đặc biệt mới của Rolls-Royce Phantom

VOV.VN - Phiên bản Metropolitan Collection vừa được hãng ra mắt tại Paris Motor Show được "trang hoàng" lại với chủ đề là những siêu đô thị trên Thế giới.

Về ngoại thất, Phantom Metropolitan hoàn toàn không có gì khác biệt với những chiếc Phantom thường, ngoại trừ màu sơn mới. Có tên gọi Darkest Tungsten, màu sơn mới gợi lên cảm giác về những toà nhà chọc trời, bao phủ toàn bộ bởi kính. Chạy từ nắp ca-pô tới đuôi xe là một đường kẻ chỉ được vẽ bằng tay, với điểm nhấn ở cột C là hình ảnh những toà tháp cao ốc trong một siêu đô thị. Điểm đặc biệt trên Phantom Metropolitian đó là nội thất của chiếc xe được chế tác thủ công bởi bộ phận Besboke đặc biệt của Rolls-Royce, với chủ đề siêu đô thị. Các bàn gấp ở lưng ghế trước mang hình ảnh của các cao ốc trong thành phố nhìn từ trên cao, được cẩn từ hơn 500 mảnh gỗ quý với màu sắc khác nhau. Trong khi đó, các ghế ngồi của xe được bọc loại da cao cấp nhất màu xám Aetherius. Đặc biệt, lưng ghế sau còn có hình ảnh một toà tháp chọc trời, được thêu từ 6800 sợi chỉ hai màu. Bảng táp-lô của xe được bố trí một đồng hồ cơ với viền xoay thể hiện 24 thành phố lớn trên Thế giới. Cuối tấm gỗ ốp trên bảng táp-lô cũng có hình ảnh thành phố được cẩn gỗ. Theo Rolls-Royce, hãng sẽ chỉ sản xuất đúng 20 chiếc Phantom Metropolitan và định bán chúng với giá 600.000 USD mỗi chiếc. VOV.VN - Có tên gọi Series II, bản nâng cấp của Ghost đơn giản chỉ nhằm "làm mới" chiếc xe, giúp nó tồn tại trên thị trường thêm vài năm nữa. VOV.VN - Có tên gọi Series II, bản nâng cấp của Ghost đơn giản chỉ nhằm "làm mới" chiếc xe, giúp nó tồn tại trên thị trường thêm vài năm nữa. VOV.VN - Đại diện hãng đã chính thức xác nhận thông tin trên, chỉ ít lâu sau khi đối thủ Bentley công bố kế hoạch ra mắt SUV vào năm 2016. VOV.VN - Đại diện hãng đã chính thức xác nhận thông tin trên, chỉ ít lâu sau khi đối thủ Bentley công bố kế hoạch ra mắt SUV vào năm 2016. VOV.VN - Ngay sau khi Bentley công bố sẽ có xe SUV, Rolls-Royce cũng tỏ ý định sẽ sản xuất dòng xe này. VOV.VN - Ngay sau khi Bentley công bố sẽ có xe SUV, Rolls-Royce cũng tỏ ý định sẽ sản xuất dòng xe này. VOV.VN - Ông Stephen Hung - nhà đầu tư, tỉ phú người Hồng Kông đã trở thành khách hàng "VIP" nhất của Rolls-Royce khi đã đặt hàng một lúc 30 chiếc Phantom. VOV.VN - Ông Stephen Hung - nhà đầu tư, tỉ phú người Hồng Kông đã trở thành khách hàng "VIP" nhất của Rolls-Royce khi đã đặt hàng một lúc 30 chiếc Phantom. VOV.VN - Sau khi "mổ xẻ" Bentley Flying Spur, hãng độ xe từ Đức tiếp tục nâng cấp chiếc coupe Wraith mới từ Rolls-Royce. VOV.VN - Sau khi "mổ xẻ" Bentley Flying Spur, hãng độ xe từ Đức tiếp tục nâng cấp chiếc coupe Wraith mới từ Rolls-Royce. VOV.VN - Sản phẩm đầu tiên trong bộ sưu tập "Nghìn lẻ một đêm" của Rolls-Royce này được dựa trên cơ sở mẫu xe Ghost. VOV.VN - Sản phẩm đầu tiên trong bộ sưu tập "Nghìn lẻ một đêm" của Rolls-Royce này được dựa trên cơ sở mẫu xe Ghost. VOV.VN - Những chiếc Rolls-Royce chạy kết hợp xăng-điện sẽ xuất hiện trên thị trường sớm nhất trong 3 năm tới. VOV.VN - Những chiếc Rolls-Royce chạy kết hợp xăng-điện sẽ xuất hiện trên thị trường sớm nhất trong 3 năm tới. VOV.VN - Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc. VOV.VN - Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu xe sang trọng này sẽ được ra mắt vào năm 2017. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu xe sang trọng này sẽ được ra mắt vào năm 2017. VOV.VN - Hãng đang có dự định tung ra một phiên bản S-Class Pullman siêu sang trọng, với gíá lên tới tầm 1 triệu đô la Mỹ. VOV.VN - Hãng đang có dự định tung ra một phiên bản S-Class Pullman siêu sang trọng, với gíá lên tới tầm 1 triệu đô la Mỹ. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/can-canh-phien-ban-dac-biet-moi-cua-rolls-royce-phantom-356302.vov

Mercedes sẽ không mua lại Aston Martin

VOV.VN - Những tin đồn về việc tập đoàn Daimler mua lại Aston Martin đã dấy lên từ lâu nhưng vừa qua, chính CEO của hãng đã bác bỏ chúng.

Tại triển lãm Paris, ông Dr. Dieter Zetsche - Chủ tịch Daimler đã cho biết tập đoàn này không có ý định mua thêm cổ phiếu hay nắm toàn bộ quyền điều hành của Aston Martin. Ông nói thêm rằng hành động này sẽ khiến hãng bị "chệch hướng" khỏi các loại hình kinh doanh chính và có tỉ lệ rủi ro cao. Mặc dù không mua lại Aston Martin, nhưng ông Zetsche vẫn khẳng định rằng Damiler và Aston Martin vẫn ngày càng thắt chặt mối quan hệ hợp tác trong tương lai gần. Thời gian sắp tới, chi nhánh AMG sẽ cung cấp cho Aston Martin những động cơ V8 được chế tác riêng, để hãng có thể sử dụng cho dòng V8 Vantage thế hệ kế tiếp./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mercedes-se-khong-mua-lai-aston-martin-356506.vov

Suzuki ra mắt streetfighter hạng trung GSR-S750

VOV.VN - Bên cạnh GSR-S1000, Suzki cũng đem tới triển lãm INTERMOT ở Đức thêm một mẫu streetfighter khác với thiết kế "hiền hoà" hơn và nhỏ hơn một chút.

So với những đường nét sắc cạnh của GSR-S1000, GSR-S750 trông tròn trịa và hơn nhờ có đầu đèn tròn trịa, gợi nhớ tới mẫu xe 2 kỳ Stinger 120 và thân xe đem lại cảm giác năng động hơn. Xe sẽ chỉ được bán với 2 màu là đen và tông xanh trắng đặc trưng của Suzuki. Vẫn được trang bị động cơ DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC phun nhiên liệu điện tử, tuy nhiên động cơ trên GSR-S750 đã bị giảm dung tích xuống chỉ còn 749cc. Hiện Suzuki chưa công bố các thông số kỹ thuật chính xác về động cơ, chỉ cho biết rằng tỉ số nén của máy là 12,3.1 và sử dụng hộp số 6 cấp. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc trước dạng Up-side-down có bình dầu, cùng giảm xóc sau Monoshock với lò xo cuộn và dầu hãm. Trọng lượng của GSR-S750 chỉ đạt 210 kg - con số khá phù hợp với một mẫu streetfighter đường phố. Tại Mỹ, GSR-S750 sẽ được bán với giá 8000 USD cho phiên bản màu đen và thêm 140 USD cho phiên bản tông trắng-xanh./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/suzuki-ra-mat-streetfighter-hang-trung-gsr-s750-356564.vov

Xe Volkswagen lắp máy Ducati

VOV.VN - Volkswagen vừa ra mắt chiếc xe thể thao XL Sport, với trọng lượng siêu nhẹ, mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp và động cơ lấy từ Ducati 1199 Superleggera

Về cơ bản, XL Sport chính là phiên bản thể thao của chiếc XL1 "siêu tiết kiệm", với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1 lít xăng/100 km. So với XL1, XL Sport có thân xe rộng hơn nhiều, các bánh xe đúc từ magie lớn hơn cùng toàn thân làm từ sợi carbon, khiến chiếc xe chỉ nặng 890 kg. Nhờ có thiết kế khí động học, XL Sport đạt hệ số cản cực thấp - 0,258. Khối động cơ 2 xi-lanh mạnh mẽ nhất Thế giới từ chiếc siêu mô-tô Ducati 1199 Superleggera đã được lựa chọn để sử dụng cho XL Sport. Có dung tích 1199 cc, động cơ này đem tới công suất 197 mã lực, mô-men xoắn cực đại 134 nm và có số vòng tua cực đại 11.000 RPM, giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 270 km/h. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp DSG. Nội thất của xe có thiết kế cực kỳ đơn giản với chỉ có 2 ghế thể thao, bảng táp-lô bằng sợi carbon cùng bảng điều khiển trung tâm chỉ có vài núm vặn và nút bấm. Hiện Volkswagen XL Sport mới chỉ đang ở dạng concept, tuy nhiên nếu như hãng quyết định đưa chiếc xe vào sản xuất, chắc chắn nó sẽ có giá đắt hơn nhiều so với con số 111.000 Euro của XL1 tại Đức. VOV.VN - Đại diện của hãng cho biết động cơ xăng mới này sẽ tiết kiệm hơn bất kỳ động cơ nào đang có mặt trên thị trường hiện nay. VOV.VN - Đại diện của hãng cho biết động cơ xăng mới này sẽ tiết kiệm hơn bất kỳ động cơ nào đang có mặt trên thị trường hiện nay. VOV.VN - Một lỗi rò rỉ trên những chiếc Jetta, Passat và Beetle đời 2014 tại Mỹ có thể khiến xe bị cháy khi đang vận hành. VOV.VN - Một lỗi rò rỉ trên những chiếc Jetta, Passat và Beetle đời 2014 tại Mỹ có thể khiến xe bị cháy khi đang vận hành. VOV.VN - Để chiếm được danh hiệu Nhà sản xuất xe hơi số 1 Thế giới, Volkswagen sẽ cho ra mắt thêm nhiều mẫu SUV hơn nữa. VOV.VN - Để chiếm được danh hiệu Nhà sản xuất xe hơi số 1 Thế giới, Volkswagen sẽ cho ra mắt thêm nhiều mẫu SUV hơn nữa. VOV.VN - Dòng sedan hạng trung của Volkswagen được thiết kế mới lại toàn bộ, với các trang bị như xe cao cấp trong khi giá lại chỉ nằm ở phân khúc trung cấp! VOV.VN - Dòng sedan hạng trung của Volkswagen được thiết kế mới lại toàn bộ, với các trang bị như xe cao cấp trong khi giá lại chỉ nằm ở phân khúc trung cấp! VOV.VN - Loại hộp số mới sẽ giúp các dòng xe của hãng trở nên cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. VOV.VN - Loại hộp số mới sẽ giúp các dòng xe của hãng trở nên cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/xe-volkswagen-lap-may-ducati-356146.vov

Xe hạng sang 18 tỷ đồng có mặt ở Việt Nam

VOV.VN - Nhà phân phối chính hãng thương hiệu xe siêu sang Rolls Royce đưa Wraith về Việt Nam với mức giá khởi điểm là 18 tỷ đồng.

Mức giá của Wraith thấp hơn con số 26 tỷ đồng của Phantom hay 30 tỷ đồng của Phantom EWB (phiên bản trục cơ sở kéo dài). Nhưng với truyền thống tùy biến sản phẩm theo ý tưởng khách hàng (Bespoke), mức giá của Wraith còn có thể được đưa lên cao mãi mãi. Mô-men xoắn được truyền tải đến trục sau thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp thế hệ mới.Theo đó, hộp số của Wraith được kết hợp với bộ định vị vệ tinh SAT và GPS có khả năng phán đoán điều kiện đường đang di chuyển phía trước để đưa ra thời điểm chuyển số, tác động chân ga sao cho hiệu quả nhất có thể.Sự êm ái được đảm bảo bởi bộ giảm xóc dạng khí nén độc lập. VOV.VN - Đại diện hãng đã chính thức xác nhận thông tin trên, chỉ ít lâu sau khi đối thủ Bentley công bố kế hoạch ra mắt SUV vào năm 2016. VOV.VN - Đại diện hãng đã chính thức xác nhận thông tin trên, chỉ ít lâu sau khi đối thủ Bentley công bố kế hoạch ra mắt SUV vào năm 2016. VOV.VN - Ông Stephen Hung - nhà đầu tư, tỉ phú người Hồng Kông đã trở thành khách hàng "VIP" nhất của Rolls-Royce khi đã đặt hàng một lúc 30 chiếc Phantom. VOV.VN - Ông Stephen Hung - nhà đầu tư, tỉ phú người Hồng Kông đã trở thành khách hàng "VIP" nhất của Rolls-Royce khi đã đặt hàng một lúc 30 chiếc Phantom. VOV.VN - Sau khi "mổ xẻ" Bentley Flying Spur, hãng độ xe từ Đức tiếp tục nâng cấp chiếc coupe Wraith mới từ Rolls-Royce. VOV.VN - Sau khi "mổ xẻ" Bentley Flying Spur, hãng độ xe từ Đức tiếp tục nâng cấp chiếc coupe Wraith mới từ Rolls-Royce. VOV.VN - Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc. VOV.VN - Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu xe sang trọng này sẽ được ra mắt vào năm 2017. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu xe sang trọng này sẽ được ra mắt vào năm 2017. VOV.VN - Hãng đang có dự định tung ra một phiên bản S-Class Pullman siêu sang trọng, với gíá lên tới tầm 1 triệu đô la Mỹ. VOV.VN - Hãng đang có dự định tung ra một phiên bản S-Class Pullman siêu sang trọng, với gíá lên tới tầm 1 triệu đô la Mỹ. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/xe-hang-sang-18-ty-dong-co-mat-o-viet-nam-355783.vov

Hyundai Sonata thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam

VOV.VN - Mẫu xe Sonata thế hệ thứ 7 hoàn toàn mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản, mức giá 1,06 tỷ đồng.

So với các đối thủ cùng phân khúc, Sonata là mẫu xe có lợi thế về sức trẻ nhất hiện nay. Trải qua 6 thế hệ từ năm 1985, Sonata thế hệ thứ 7 được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 4 vừa qua tại Hàn Quốc. Hyundai đã đầu tư tổng chi phí khoảng 418 triệu USD với thời gian suốt 3 năm để nghiên cứu, phát triển và cho ra mắt mẫu xe quan trọng bậc nhất của hãng. Hyundai Sonata mới được thử nghiệm kỹ lưỡng trong điều kiện khí hậu lạnh tại trung tâm công nghệ của hãng tại Nurburing, Đức và địa hình khắc nghiệt tại sa mạc Mojave tại Mỹ nhằm đáp ứng được tối đa nhu cầu đa dạng của khách hàng trên toàn thế giới. Các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc như Honda Accord có giá 1,47 tỷ hay Nissan Teana có giá 1,4 tỷ trong khi Hyundai Sonata có mức giá chỉ 1,06 tỷ đồng. Khách hàng sẽ phân vân giữa Sonata nhập khẩu với hai mẫu xe Toyota Camry (999 triệu) và Mazda6 (998 triệu) lắp ráp trong nước, mức giá chênh khoảng 60 triệu đồng. Lợi thế xe nhập khẩu nguyên chiếc; mức giá bán hợp lý; thiết kế hoàn toàn mới với nhiều trang bị phong phú là những điểm khiến Hyundai Thành Công tự tin phân phối Sonata thế hệ mới. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hyundai-sonata-the-he-moi-ra-mat-tai-viet-nam-355575.vov

“Hậu duệ” của Veyron sẽ xuất hiện vào năm sau

VOV.VN - Chiếc siêu xe nhanh nhất Thế giới chuẩn bị lùi vào quá khứ để nhường chỗ cho mẫu xe mới, với công suất lên tới gần 1500 mã lực.

Một nhân viên trong nội bộ Bugatti đã rò rỉ những thông tin đầu tiên về mẫu xe kế nhiệm Bugatti Veyron cho tờ báo nổi tiếng Bloomberg. Theo đó, chiếc xe sẽ có trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với Veyron và có thể đạt công suất lên tới 1480 mã lực (1500 PS). Ngoài ra, trong số những chiếc xe thử nghiệm được đề xuất lên ban lãnh đạo hãng, có một chiếc được trang bị hệ động lực kết hợp xăng-điện hybrid, giúp tăng hiệu năng vận hành và đồng thời giảm lượng khí thải CO2. Điều này không còn gây ngạc nhiên với những người yêu xe, do trào lưu "hybrid" hoá siêu xe đã diễn ra mạnh mẽ trong thời gian gần đây với những đại diện như LaFerrari, McLaren P1 hay Porsche 918 Spyder. Khi được hỏi về những thông tin trên, người phát ngôn chính thức của Bugatti - bà Manuela Hoehne không có bất kỳ bình luận nào về chúng, chỉ cho biết rằng hãng sẽ "cho mọi người những cái nhìn đầu tiên về chiếc xe mới vào năm sau". Chỉ sau ít ngày 2 chiếc Lamborghini Aventador cập bến Việt Nam, siêu xe số Bugatti Veyron cũng đã “tái xuất” trên phố Sài Gòn. Chỉ sau ít ngày 2 chiếc Lamborghini Aventador cập bến Việt Nam, siêu xe số Bugatti Veyron cũng đã “tái xuất” trên phố Sài Gòn. Nhằm tăng cường sực mạnh nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu, Bugatti có thể phát triển thêm các phiên bản Hybrid trong thời gian tới. Nhằm tăng cường sực mạnh nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu, Bugatti có thể phát triển thêm các phiên bản Hybrid trong thời gian tới. VOV.VN - Bugatti vẫn đang còn 40 chiếc Veyron chưa bán được, và hãng đang muốn đưa những chiếc xe này tới tay khách hàng càng sớm càng tốt. VOV.VN - Bugatti vẫn đang còn 40 chiếc Veyron chưa bán được, và hãng đang muốn đưa những chiếc xe này tới tay khách hàng càng sớm càng tốt. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hau-due-cua-veyron-se-xuat-hien-vao-nam-sau-356142.vov

Suzuki Vitara thế hệ mới chính thức “trình làng“

VOV.VN - Thế hệ mới nhất của dòng Vitara được "lột xác" hoàn toàn từ trong ra ngoài, và được bán với hai lựa chọn động cơ khác nhau.

Kiểu dáng của Vitara mới dựa trên mẫu concept iV-4 được Suzuki trưng bày tại triển lãm Frankfurt năm ngoái. So với mẫu concept, thiết kế của Vitara mới giản dị và ít phá cách hơn rất nhiều. Tuy nhiên nhờ có vòm mái khác màu xe và lưới tản nhiệt 2 nan dày mạ chrome, chiếc xe trông vẫn khá nổi bật so với những đối thủ cùng phân khúc. Nội thất của xe sẽ được tiết lộ khi ra mắt. Vitarasẽ được bán với 2 lựa chọn động cơ xăng và diesel, chúng đều có 4 xi-lanh, dung tích 1.6 lít và công suất tối đa 120 mã lực. Trong đó, mô-men xoắn cực đại của động cơ diesel lớn hơn nhiều so với động cơ xăng (320 Nm vs 156 Nm). Bù lại, chỉ có phiên bản chạy xăng mới có tuỳ chọn hộp số 6 cấp, trong khi khách hàng dùng phiên bản diesel sẽ chỉ có hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị chuẩn, ngoài ra một số phiên bản sẽ được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh ALLGRIP lấy từ Suzuki SX-4 Cross. Suzuki Vitara thế hệ mới sẽ bắt đầu được bán trên toàn Thế giới kể từ mùa xuân năm sau. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/suzuki-vitara-the-he-moi-chinh-thuc-trinh-lang-355940.vov

MINI 5 cửa sắp được bán chính thức

VOV.VN - Phiên bản 5 cửa của dòng xe compact MINI có ngoại hình, động cơ và các trang bị hoàn toàn giống như bản 3 cửa, với một số kích thước lớn hơn.

Dựa trên mẫu MINI 3 cửa thế hệ thứ 3, nhưng MINI 5 cửa có chiều dài lớn hơn 161 mm và cao hơn 11 mm, trong khi vẫn giữ nguyên chiều rộng. Nhờ vậy, chiếc xe cung cấp nhiều không gian hơn cho những người ngồi trong. Ngoài ra, sự bổ sung thêm 2 cửa sau cũng giúp dòng xe này tăng sự tiện dụng, khi hành khách có thể thoải mái bước vào cabin thay vì phải gập ghế trước và chui vào trên bản MINI 3 cửa. Thể tích khoang hành lý của xe cũng tăng 30% (67l) so với bản 3 cửa, đạt 278l và có thể nâng lên thành 941 lít nếu gập hàng ghế sau lại. Về kiểu dáng, các nhà thiết kế tại MINI đã thành công khi tìm được cách tích hợp thêm 2 cửa sau mà không khiến kiểu dáng huyền thoại của phiên bản 3 cửa bị ảnh hưởng. Tại châu Âu, MINI 5 cửa sẽ được trang bị các loại động cơ y hệt như model 3 cửa, bao gồm: xăng 1.5l 3 xi-lanh (134 hp) cho phiên bản Cooper, xăng 2.0 4 xi-lanh (189 hp) trên Cooper S, diesel 1.5l 3 xi-lanh (114 hp) cho Cooper D và diesel 2.0 4 xi-lanh (168 hp) ở Cooper SD. VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn. VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn. VOV.VN - Thế hệ mới nhất của dòng Vitara được "lột xác" hoàn toàn từ trong ra ngoài, và được bán với hai lựa chọn động cơ khác nhau. VOV.VN - Thế hệ mới nhất của dòng Vitara được "lột xác" hoàn toàn từ trong ra ngoài, và được bán với hai lựa chọn động cơ khác nhau. VOV.VN - Chiếc siêu xe nhanh nhất Thế giới chuẩn bị lùi vào quá khứ để nhường chỗ cho mẫu xe mới, với công suất lên tới gần 1500 mã lực. VOV.VN - Chiếc siêu xe nhanh nhất Thế giới chuẩn bị lùi vào quá khứ để nhường chỗ cho mẫu xe mới, với công suất lên tới gần 1500 mã lực. VOV.VN - Mẫu xe Sonata thế hệ thứ 7 hoàn toàn mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản, mức giá 1,06 tỷ đồng. VOV.VN - Mẫu xe Sonata thế hệ thứ 7 hoàn toàn mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản, mức giá 1,06 tỷ đồng. VOV.VN - Phiên bản Metropolitan Collection vừa được hãng ra mắt tại Paris Motor Show được "trang hoàng" lại với chủ đề là những siêu đô thị trên Thế giới. VOV.VN - Phiên bản Metropolitan Collection vừa được hãng ra mắt tại Paris Motor Show được "trang hoàng" lại với chủ đề là những siêu đô thị trên Thế giới. VOV.VN - Có tên đầy đủ là Asterion LPI 910-4 Concept, mẫu concept mới là chiếc Lamborghini đầu tiên sử dụng hệ động lực kết hợp xăng-điện (hybrid). VOV.VN - Có tên đầy đủ là Asterion LPI 910-4 Concept, mẫu concept mới là chiếc Lamborghini đầu tiên sử dụng hệ động lực kết hợp xăng-điện (hybrid). VOV.VN - 322 chiếc xe thuộc dòng Civic và CR-V tại Việt Nam sẽ bị thu hồi để khắc phục lỗi liên quan tới túi khí. VOV.VN - 322 chiếc xe thuộc dòng Civic và CR-V tại Việt Nam sẽ bị thu hồi để khắc phục lỗi liên quan tới túi khí. VOV.VN - Nhà phân phối chính hãng thương hiệu xe siêu sang Rolls Royce đưa Wraith về Việt Nam với mức giá khởi điểm là 18 tỷ đồng. VOV.VN - Nhà phân phối chính hãng thương hiệu xe siêu sang Rolls Royce đưa Wraith về Việt Nam với mức giá khởi điểm là 18 tỷ đồng. VOV.VN - Volkswagen vừa ra mắt chiếc xe thể thao XL Sport, với trọng lượng siêu nhẹ, mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp và động cơ lấy từ Ducati 1199 Superleggera VOV.VN - Volkswagen vừa ra mắt chiếc xe thể thao XL Sport, với trọng lượng siêu nhẹ, mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp và động cơ lấy từ Ducati 1199 Superleggera Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mini-5-cua-sap-duoc-ban-chinh-thuc-356306.vov

Honda ra mắt xe tay ga Forza 125 2015

VOV.VN - Thế hệ mới của dòng scooter du lịch cỡ nhỏ Forza 125 vừa được Honda đem tới triển lãm Paris, với kiểu dáng hiện đại và các trang bj tiện nghi cao cấp.

Thiết kế thẩm mỹ của Honda Forza 125 mang lại cảm giác mạnh mẽ và an toàn, nhưng vẫn đậm chất thể thao. Dù có kích thước to lớn, nhưng Forza vẫn tạo được cảm giác nhỏ gọn nhờ các đường nét góc cạnh và đèn pha LED sắc sảo. Là một chiếc scooter đường trường, phần kính chắn gió của xe có thể điều chỉnh cao thấp sao cho phù hợp khi chạy trên đường cao tốc hay trên phố. Dưới yên xe là hộc chứa đồ lớn dung tích 48 lít (đủ cho hai mũ bảo hiểm kín mặt), cộng với cổng sạc 12V trong hộc chứa đồ ở yếm trước. Tại châu Âu, Honda Forza 125 thế hệ mới sẽ được bán chính thức từ mùa xuân năm sau, với 3 tuỳ chọn màu sắc khác nhau: đen-nâu, trắng-xanh và bạc-xám. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/honda-ra-mat-xe-tay-ga-forza-125-2015-355942.vov

5 mẫu mô-tô supersport tốt nhất hiện nay

VOV.VN - Những mẫu sportbike và superbike ở dưới đây không chỉ dũng mãnh và tốc độ trên đường đua, chúng còn có thể được sử dụng dễ dàng trên đường phố.

Đầu tiên, chúng tôi xin nói về tiêu chí lựa chọn của top 5 ngày hôm nay. Thị trường mô-tô đang rất phát triển với đa dạng các loại xe khác nhau, từ naked bike, streetfighter tới những quả "rocket" với động cơ cực mạnh, tuy nhiên chúng ta sẽ chỉ nói về những mẫu xe thể thao thuần chất - supersport. Phân khúc này lại tiếp tục chia ra làm hai phần: những chiếc superbike với dung tích khoảng 1000 cc, và sportbike với dung tích khoảng 600 cc. Ở mỗi phần lại có những chiếc xe đặc biệt nổi bật, tuy nhiên hãy cùng giới hạn tiếp tiêu chí lựa chọn để loại bỏ những mẫu xe siêu hiếm, có giá đắt và chỉ tập trung vào những mẫu xe sản xuất hàng loạt với số lượng lớn, và nằm trong tầm giá khoảng 12-15.000 USD. Sau khi đánh gía đựa trên những tiêu chí như giá cả, chất lượng, khả năng vận hành, độ tiện dụng, độ thân thiện với người sử dụng... chúng tôi đã chọn ra được 5 mẫu xe tốt nhất, hội tụ được đầy đủ những tiêu chí trên. 1: Aprilia RSV4 R APRC ABS Giá tại Mỹ: 15.499 USD Trong phân khúc Superbike, Aprilia có thể không nhận được nhiều sự chú ý như đối thủ đồng hương như Ducati, nhưng điều đó không có nghĩa là họ sản xuất ra những chiếc xe tồi. Trái lại, động cơ V4 1000 cc 180 mã lực được họ trang bị trên chiếc RS4 tạo ra sức mạnh theo cách mà không đối thủ nào làm được. Lượng mô-men xoắn lớn, dễ kiểm soát ở số vòng tua máy thấp cùng công suất lớn ở số vòng tua cao đã đưa nó tới một đẳng cấp của riêng mình. Nguồn sức mạnh dồi dào, không đứt đoạn kết hợp cùng bộ khung vững chắc, phanh Brembo và hệ thống Launch Control sẽ giúp người lái ngồi trên RS4 có thể tự tin khám phá những giới hạn của nó trên đường đua. Ngoài tỉ số truyền của hộp số khá cao, RS4 tỏ ra là một chiếc xe dễ sử dụng trên đường phố, với những đặc tính của xe đua như hệ thống điều khiển lực kéo và cần chuyển số nhanh hoạt động êm. Đặc biệt, dù là một cỗ máy với tính năng vận hành cao nhưng RS4 được Aprilia định giá khá hợp lý, chỉ 15.499 USD. Với số tiền trên, bạn chỉ có thể mua được một chiếc 899 Panigale với công suất 131 mã lực từ Ducati (14.995 USD), trong khi RS4 R APRC có thể đứng cùng đẳng cấp với chiếc 1199 Panigale đắt tiền hơn nó nhiều (18.995 USD). 2: BMW S1000 RR Giá tại Mỹ: 15.150 USD S1000 RR là một ví dụ sinh động về trình độ công nghệ và chế tác cơ khí với tính chính xác cao của người Đức. Dù BMW mới chỉ tham gia vào phân khúc superbike khoảng 5 năm trước, nhưng hiện nay hãng đang là một trong những nhà sản xuất thuộc hàng top chỉ với chiếc S1000 RR. Công suất mà khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng của S1000 RR tạo ra thực sự ấn tượng, tuy nhiên nguồn sức mạnh này vẫn cực kỳ dễ kiểm soát. Các hệ thống điện tử hiện đại như những chế độ lái khác nhau, hệ thống điều khiển lực kéo và ABS khiến con "cá mập" này di chuyển dễ dàng trong những đường phố hẹp. Trong khi đó, hệ thống giảm xóc, chassis và phanh cho phép nó đem lại cảm giác lái hứng khởi trên đường đua, tạo ra một chiếc xe gần đạt đến độ hoàn hảo dành cho hai mục đích sử dụng trái ngược nhau. Thật kỳ diệu khi BMW có thể chế tạo ra một chiếc superbike tuyệt vời như thế này trong lần thử đầu tiên, nhưng mặt khác, hãng vốn đã có quá nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất ô tô và xe máy nói chung, cũng như những cỗ máy với tính năng vận hành cao nói riêng. 3: Triumph Daytona 675 R ABS Giá tại Mỹ: 13.499 USD Giảm đi vài trăm CC, chúng ta có một đại diện sportbike từ hãng xe Anh quốc Triumph, với khả năng so tài với những cỗ máy Nhật Bản nổi tiếng đã đứng đầu phân khúc trong nhiều năm qua. Với động cơ 3 xi-lanh độc đáo, Daytona 675 R ABS tạo ra dải công suất lớn ở mọi số vòng tua máy. Các xi-lanh có kích thước lớn đem tới lượng mô-men xoắn ở số tua máy thấp và công suất cực đại lớn, tương tự như những đặc tính của động cơ 2 thì mà mọi biker đều ưa thích. Sức mạnh trên được truyền xuống bánh sau thông qua hộp số 6 cấp hoạt động cực mượt mà, với cần chuyển số nhanh và côn nhẹ. Bộ khung multi-cast có vẻ khá đơn giản, nhưng nhược điểm đó đã được bù đắp bởi hệ thống giảm xóc của Ohlins và phanh Brembo. Bảng đồng hồ điện tử có thể hơi khó đọc trong ngày nắng, nhưng lại cung cấp đầy đủ các thông tin khác nhau về xe, hơn nhiều so với các đối thủ. Ngoài những nhược điểm nhỏ, 675 R vẫn là một trong những chiếc sportbike đáng lựa chọn nhất trong phân khúc 600cc. 4: Kawasaki ZX-6R ABS Giá tại Mỹ: 12.499 USD Gần đây, Kawasaki vừa cải tiến lại dòng ZX-6R của họ bằng cách trang bị loại động cơ 4 xi-lanh 636 cc đã được phát triển từ thập kỷ trước nhưng vẫn rất ưu việt. Khối động cơ mạnh mẽ này được kết hợp với một chassis nhạy và linh hoạt, tạo ra một chiếc xe với khả năng vận hành ấn tượng. Cặp phuộc trước Showa có thể dễ dàng "dập tắt" những rung động từ mặt đường không bằng phẳng, trong khi đem tới cảm giác nhanh nhạy khi qua các góc cua. Để giúp xe giảm tốc độ, Kawasaki vẫn "trung thành" sử dụng bộ phanh đĩa kích thước lớn ở bánh trước và heo monoblock Nissin. Giống như đa số những chiếc sportbike từ Nhật khác, ZX-6R không được trang bị nhiều hệ thống điện tử người lái bằng các đối thủ châu Âu, tuy vậy nó vẫn có hệ thống điều khiển lực kéo và ABS nhằm giúp khách hàng yên tâm hơn trên cả đường đèo lẫn đường đua. 5: Suzuki GSX-R750 Giá tại Mỹ: 12.299 USD Để có thể chiều lòng những fan của cả 2 dòng sportbike và superbike, Suzuki đã đưa ra chiếc GSX-R750 để giúp họ có thể có được cảm giác lái nhẹ nhàng của sportbike 600 cc, trong khi có công suất gần chạm tới "lãnh địa" của superbike. Hãng đã "độc chiếm" phân khúc này trong nhiều năm mà vẫn chưa có dấu hiệu mệt mỏi. GSX-R sở hữu một trong những bộ khung tốt nhất phân khúc sportbike, đem tới sự cân bằng hoàn hảo giữa cảm giác lái, độ vững chắc và khả năng điều khiển. Nằm trong bộ khung này là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 750 cc với dải công suất đều ở mọi vòng tua máy, kết hợp cùng với hộp số chắc chắn. Các thành phần giảm xóc có nguồn gốc từ xe đua và bộ phanh Brembo monoblock càng khiến chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn. Khi lái GSX-R750, một số người sẽ thấy nó khó hiểu, khi một số mặt chiếc xe đem lại cảm giác như sportbike, mặt khác lại giống như superbike 1000 cc. Tuy nhiên, nhiều khách hàng lại thích điều này và họ chính là nhân tố đem lại thành công cho GSX-R750 trong suốt những năm qua. VOV.VN - Mẫu xe superbike hàng đầu của BMW vừa được nâng cấp với công suất lớn hơn, trọng lượng nhẹ hơn cùng một loạt các hệ thống điện tử mới. VOV.VN - Mẫu xe superbike hàng đầu của BMW vừa được nâng cấp với công suất lớn hơn, trọng lượng nhẹ hơn cùng một loạt các hệ thống điện tử mới. VOV.VN - Thế hệ mới của dòng scooter du lịch cỡ nhỏ Forza 125 vừa được Honda đem tới triển lãm Paris, với kiểu dáng hiện đại và các trang bj tiện nghi cao cấp. VOV.VN - Thế hệ mới của dòng scooter du lịch cỡ nhỏ Forza 125 vừa được Honda đem tới triển lãm Paris, với kiểu dáng hiện đại và các trang bj tiện nghi cao cấp. Mẫu xe máy điện có khả năng phát wifi vừa trình làng với giá khá ngất ngưởng 89,99 triệu đồng. Mẫu xe máy điện có khả năng phát wifi vừa trình làng với giá khá ngất ngưởng 89,99 triệu đồng. VOV.VN - Theo Kawasaki, Ninja H2R được tạo ra để đem tới "trải nghiệm tốc độ mà hầu hết tất cả những người lái mô-tô chưa bao giờ được biết tới". VOV.VN - Theo Kawasaki, Ninja H2R được tạo ra để đem tới "trải nghiệm tốc độ mà hầu hết tất cả những người lái mô-tô chưa bao giờ được biết tới". VOV.VN - Sau một mùa hè liên tục hé lộ, cuối cùng Ducati đã ra mắt chính thức mẫu xe Scrambler mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra ở Đức. VOV.VN - Sau một mùa hè liên tục hé lộ, cuối cùng Ducati đã ra mắt chính thức mẫu xe Scrambler mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra ở Đức. VOV.VN - Phiên bản naked của dòng xe sportbike nổi tiếng này sẽ được Suzuki bán dưới tên gọi GSR-S1000. VOV.VN - Phiên bản naked của dòng xe sportbike nổi tiếng này sẽ được Suzuki bán dưới tên gọi GSR-S1000. VOV.VN - Là một trong những model truyền thống của hãng xe Anh quốc Triumph, Street Triple RX vừa được nâng cấp cả về thiết kế và động cơ cho năm 2015. VOV.VN - Là một trong những model truyền thống của hãng xe Anh quốc Triumph, Street Triple RX vừa được nâng cấp cả về thiết kế và động cơ cho năm 2015. VOV.VN - Được phát triển từ mẫu naked bike MT-07 trước đó, Yamaha MT-07 Moto Cage được trang bị hàng loạt chi tiết dành riêng cho những người biểu diễn xe. VOV.VN - Được phát triển từ mẫu naked bike MT-07 trước đó, Yamaha MT-07 Moto Cage được trang bị hàng loạt chi tiết dành riêng cho những người biểu diễn xe. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/5-mau-mo-to-supersport-tot-nhat-hien-nay-356298.vov

Audi ra mắt TT Sportback Concept tại Paris Motor Show

VOV.VN - Mẫu concept mới của Audi thể hiện rõ rằng hãng đang có "ý đồ" thêm vào dòng TT một "thành viên" thứ 3 thực dụng hơn, chở được nhiều người hơn.

Phong cách thiết kế kết hợp giữa các đường nét góc cạnh và những mảng thân xe tròn trịa trên TT thế hệ mới vẫn được áp dụng trên TT Sportback Concept. Tuy nhiên chiếc concept mới có một số điểm khác biệt, chẳng hạn như lưới tản nhiệt vân tổ ong bằng nhôm, các đèn pha laser và phần đuôi có thiết kế mới, đơn giản nhưng sắc nhọn. TT Sportback Concept có chiều dài 4,47 m, rộng 1,89 m và cao 1,38 m, cùng chiều dài cơ sở 2,63 m. Nếu so với mẫu TT bản tiêu chuẩn thì chiếc xe dài hơn 290 mm, rộng hơn 60 mm nhưng lại thấp hơn 30 mm. Các kích thước gia tăng đáng kể khiến cho Audi có thể tạo được không gian để bố trí thêm hàng ghế sau rộng rãi, kèm theo 2 cửa sau truyền thống. Nội thất của xe cũng có thiết kế tương tự những phiên bản TT đang được bán, nhưng sang trọng và đẹp mắt hơn với da bọc cao cấp, chỉ thêu trên ghế cùng các chi tiết ốp nhôm tối màu. Hai ghế sau của xe được ngăn cách bởi một bệ trung tâm. TT Sportback được trang bị động cơ 2.0 TFSI 4 xi-lanh tăng áp như trên phiên bản TTS, nhưng được cải tiến để đem tới công suất tối đa 397 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Động cơ được nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp S tronic và hệ thống dẫn động 4 bánh quattro, giúp cho xe có thể đạt 100 km/h chỉ sau 3,9 giây, cùng với mức tiêu thụ trung bình ấn tượng 7l/100 km. Hiện TT Sportback mới chỉ đang ở dạng concept, tuy nhiên Audi cho biết hãng sẽ sản xuất chiếc xe nếu như nhận được nhiều yêu cầu từ khách hàng. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/audi-ra-mat-tt-sportback-concept-tai-paris-motor-show-355938.vov

Suzuki GSX-R1000 có bản naked

VOV.VN - Phiên bản naked của dòng xe sportbike nổi tiếng này sẽ được Suzuki bán dưới tên gọi GSR-S1000.

Mặc dù được coi là một mẫu naked, nhưng GSR_S1000 có vẻ ngoài nghiêng về streetfighter nhiều hơn do có phần trước sắc cạnh và đuôi vuốt cao, khiến cho xe có vẻ thể thao và dữ dằn không kém mẫu sportbike kia. Ngoài ra, yên xe cũng được hạ thấp xuống chỉ còn 815 mm, khiến cho vị trí ngồi bị thay đổi, tạo cảm giác thoải mái hơn cho người lái. Về động cơ, GSR-S1000 chia sẻ chung cỗ máy 4 xi-lanh 999 cc từ GSX-R1000, nhưng được thay đổi một số chi tiết để đem tới sức mạnh cao hơn ở số vòng tua máy thấp, mặc dù Suzuki chưa đưa ra thông số kỹ thuật chính xác của xe. Theo hãng, động cơ của GSX-S1000 được gắn vào bộ khung nhôm với trọng lượng còn nhẹ hơn cả GSX-R1000, giúp nó có thể đạt được cảm giác lái ấn tượng. GSX-S1000 còn được Suzuki "ưu ái" trang bị một loạt phụ tùng và hệ thống đẳng cấp khác, bao gồm phanh Brembo Monobloc, phuộc KYB, gắp từ GSX-R1000, ABS và hệ thống điều khiển lực kéo 3 chế độ. Xe sẽ được bán với 3 màu khác nhau với mức giá chưa được Suzuki công bố. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/suzuki-gsx-r1000-co-ban-naked-355560.vov

BMW ra mắt S1000RR mới

VOV.VN - Mẫu xe superbike hàng đầu của BMW vừa được nâng cấp với công suất lớn hơn, trọng lượng nhẹ hơn cùng một loạt các hệ thống điện tử mới.

Kiểu dáng của xe cũng có những thay đổi khá lớn, với phần quây khí động học "xé gió:" tốt hơn và thiết kế đèn pha bất đối xứng cũng được BMW sửa đổi một chút, nhằm khiến mọi người có thể phân biệt nó với thế hệ S1000RR cũ "chỉ bằng một cái liếc mắt". Vẫn sử dụng động cơ 998cc 4 xi-lanh như phiên bản trước, nhưng khối máy của S1000RR mới đã được hiệu chỉnh lại, đạt công suất tối đa 199 mã lực - cao hơn 6 mã lực so với đời cũ. Mô-men xoắn cực đại cũng tăng lên thành 112 Nm, với dải mô-men xoắn rộng trong khoảng vòng tua máy từ 9500 - 12000 rpm. Nhờ có bộ khung mới, S1000RR có trọng lượng ướt 204 kg - nhẹ hơn 4 kg so với trước đây. Không chỉ có trọng lượng nhẹ, bộ khung của xe còn được thiết kế nhằm đem lại cảm giác tay lái tốt hơn. Trên S1000RR mới, ABS đua và hệ thống điều khiển lực kéo 3 chế độ là trang bị chuẩn. Hệ thống giảm xóc chủ động, vốn chỉ xuất hiện trên phiên bản hiệu năng cao HP4 trước đây cũng đã có trong danh sách tuỳ chọn của S1000RR mới. Những hệ thống điện tử đáng giá khác bao gồm hệ thống kiểm soát ga và hệ thống hỗ trợ xuất phát Launch Control. BMW S1000RR 2015 sẽ được bán với 4 màu khác nhau, bao gồm đỏ, trắng, đen và màu của đội đua BMW Motorsport. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/bmw-ra-mat-s1000rr-moi-355300.vov

Ninja H2R - Siêu mô-tô từ Kawasaki

VOV.VN - Theo Kawasaki, Ninja H2R được tạo ra để đem tới "trải nghiệm tốc độ mà hầu hết tất cả những người lái mô-tô chưa bao giờ được biết tới".

Để phát triển Ninja H2R toàn bộ các chi nhánh của tập đoàn Kawasaki đã được huy động. Công ty hàng không Kawasaki đã chịu trách nhiệm thiết kế ra kiểu dáng khí động học của xe, với toàn thân làm bằng sợi carbon và các cánh khí động học giúp chiếc xe ổn định ở tốc độ cao mà không cần phải gia tăng chiều dài. Nó không có đèn, còi hay gương chiếu hậu, được trang bị những chiếc lốp trơn hoàn toàn và chỉ được phép sử dụng trên đường đua. Hiện nay, Ninja H2R đang giữ danh hiệu chiếc mô-tô mạnh nhất từng được chế tạo bởi Kawasaki. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 xi-lanh 998 cc làm mát bằng nước, kết hợp cùng một bộ siêu nạp được cung cấp bởi công ty công nghiệp nặng Kawasaki. Theo Kawasaki, Ninja H2R có công suất khoảng 300 mã lực. Để có thể chịu nổi sức mạnh này, gắp đơn và bộ khung Trellis dạng thép ống đã được sử dụng. Kawasaki hiện chưa đưa ra thông số kỹ thuật chính xác của Ninja H2R, tuy nhiên hãng khẳng định rằng tốc độ tối đa của xe bảo đảm sẽ đạt ít nhất 320 km/h. Ngoài ra, hãng còn đang dự định tung ra một phiên bản "hiền lành" hơn, được phép tham gia giao thông mang tên gọi H2 tại triển lãm EICMA vào cuối năm. Không như H2R, chiếc xe này sẽ "chỉ" có công suất 200 mã lực. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/ninja-h2r-sieu-mo-to-tu-kawasaki-355124.vov

Kia “trình làng” Optima T-Hybrid Concept

VOV.VN - Với hệ dẫn động hybrid, Optima T-Hybrid hứa hẹn sẽ đem tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực cao.

Cụ thể hơn, hệ động lực của Optima T-Hybrid Concept bao gồm động cơ diesel CRDi 4 xi-lanh 1.7l tăng áp vốn đã từng xuất hiện trên một số dòng xe của Kia, kết hợp cùng mô-tơ điện và cụm pin chì-carbon 48V. Thay vì dùng loại pin lithium-ion phổ biến Kia đã chọn pin chì-carbon do nó sản sinh ra nhiệt độ thấp hơn và dễ sạc lại hơn. Điểm đặc biệt của động cơ đốt trong trên Optima T-Hybrid đó là nó được trang bị một bộ siêu nạp sử dụng điện, giúp giảm tới 20% lượng khí CO2 thải ra moi trường trong khi tăng tới 20% mô-men xoắn, đặc biệt ở số vòng tua thấp. Ngoài ra nó còn được trang bị hệ thống dừng/khởi động và mô-tơ đề dùng dây đai, giúp khởi động xe ít tiếng ồn và độ rung hơn. Theo Kia ước tính, hệ dẫn động trên Optima T-Hybrid Concept có công suất lớn hơn khoảng 15-20% so với các hệ thống từ đối thủ, cùng với lượng nhiên liệu tiêu thụ và hàm lượng khí CO2 “giảm đáng kể”. Hiện tại, hãng vẫn đang trong quá trình phát triển Optima T-Hybrid Concept và chưa quyết định rằng chiếc xe có lên dây chuyền sản xuất hàng loạt hay không. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/kia-trinh-lang-optima-t-hybrid-concept-355321.vov

Mitsubishi ra mắt Outlander PHEV Concept-S

VOV.VN - Mẫu concept mới của Mitsubishi được dựa trên chiếc crossover hybrid Outlander PHEV, nhưng có những cải tiến mới, được nhiều người ủng hộ.

Theo Mitsubishi, Outlander PHEV Concept-S được thiết kế với vẻ "thể thao và phức tạp" đầy tính tương lai. Phần đầu hẹp và khá xấu trên Outlander PHEV đã được thay bằng thiết kế mới hiện đại mang hơi hướng của chữ X, với các đèn pha LED, nhựa trong và nhiều chi tiết mạ chrome. Ngoài ra xe còn có bộ mâm nhôm phay 2 tông màu, cùng nước sơn trắng ánh kim độc đáo. Trong khi đó, nội thất của Outlander PHEV Concept-S lại mang vẻ sang trọng và ấm cúng truyền thống thường thấy trên những chiếc xe sang của Ý, với sự kết hợp giữa hai tông màu đen-đỏ. Gỗ và nhôm được sử dụng để tạo nên các chi tiết ốp và tô điểm cho cabin, trong khi bệ trung tâm được hoàn thiện giống như một chiếc hộp sơn mài maki-e của Nhật. Các ghế ngồi thể thao được bọc da thêu tay thủ công. Về sức mạnh, chiếc concept mới của Mitsubishi sử dụng hệ dẫn động hybrid xăng-điện, với hai mô-tơ điện cùng động cơ MIVEC 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 2.0 lít. Những động cơ điện của Outlander PHEV Concept-S lấy năng lượng từ cụm pin lithium-ion 12 kWh, và khối pin này có thể được sạc đầy khi xe sử dụng động cơ đốt trong. Dù Mitsubishi không thể hiện ý muốn sản xuất hàng loạt Outlander PHEV Concept-S, nhưng hãng vẫn sẽ mang một số chi tiết thiết kế xuất hiện trên xe lên phiên bản nâng cấp của chiếc Outlander PHEV trong thời gian tới./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mitsubishi-ra-mat-outlander-phev-concept-s-354696.vov

Lamborghini Asterion chính thức xuất hiện

VOV.VN - Có tên đầy đủ là Asterion LPI 910-4 Concept, mẫu concept mới là chiếc Lamborghini đầu tiên sử dụng hệ động lực kết hợp xăng-điện (hybrid).

Về tên gọi của xe, Lamborghini cho biết Asterion là tên khác của Minotaur - một loài quái vật với phần thân của một người đàn ông và đầu bò. Trong khi đó, LP là viết tắt của từ Longitudinal Posterior và I là Ibrido - Tiếng Ý lần lượt nghĩa là cách bố trí động cơ đặt dọc giữa thân xe và sự lai  - ám chỉ hệ thống dẫn động hybrid. Cả ngoại thất và nội thất của Asterion đều được lấy một phần cảm hứng từ chiếc Miura - mẫu siêu xe đầu tiên với động cơ đặt giữa của Lamborghini. Chiếc xe vẫn được thiết kế với phong cách tương tự những mẫu Lamborghini hiện đại, nhưng có những đường nét mềm mại hơn dòng sản phẩm hiện nay của hãng. Asterion là mẫu xe hybrid đầu tiên từng được Lamborghini giới thiệu trong lịch sử của hãng. Khối động cơ xăng của xe là loại 5.2L V10 602 mã lực, kết hợp với hộp số DSG 7 cấp tương tự như trên mẫu Huracan. Tuy nhiên, so với các mẫu xe hiện nay của hãng, động cơ này chỉ dẫn sức mạnh về 2 bánh sau thay vì cả 4 bánh. Bên cạnh động cơ xăng truyền thống, Asterion còn có 3 mô-tơ điện cung cấp động lực cho 2 bánh trước và cầu sau, với tổng công suất 296 mã lực. Cùng với cỗ máy V10, Asterion có thể đạt tổng công suất 897 mã lực, hay 910 P, giúp chiếc xe có thể đạt 100 km/h sau 3 giây và tốc độ tối đa 320 km/h. Lamborghini nói rằng động cơ điện cùng những thành phần hỗ trợ chỉ khiến cho Asterion nặng thêm 250 kg. Ngoài ra, hãng còn cho biết chiếc xe có thể đạt tốc độ 125 km/h và đi được 50 km nếu chỉ dùng động cơ điện, và đạt mức tiêu thụ trung bình 4,5l khi sử dụng kết hợp cả động cơ xăng. Hiện Lamborghini chưa thể hiện kế hoạch sản xuất hàng loạt Asterion Concept, tuy nhiên nếu nhu cầu cho chiếc xe đủ lớn, hãng sẽ đưa nó tới các đại lý trong tương lai gần/. VOV.VN - Ngay trước thềm triển lãm Paris, Lamborghini đã tung ra một bức ảnh gợi ý về một mẫu xe concept hoàn toàn mới, chưa từng có thông tin trước đây. VOV.VN - Ngay trước thềm triển lãm Paris, Lamborghini đã tung ra một bức ảnh gợi ý về một mẫu xe concept hoàn toàn mới, chưa từng có thông tin trước đây. VOV.VN - Asterion chính là mẫu concept được Lamborghini hé lộ trong tuần trước và dự định sẽ trưng bày tại triển lãm Paris 2014 sắp tới. VOV.VN - Asterion chính là mẫu concept được Lamborghini hé lộ trong tuần trước và dự định sẽ trưng bày tại triển lãm Paris 2014 sắp tới. VOV.VN - Hãng nâng cấp siêu xe từ Nhật Liberty Walk vừa trình làng bộ bodykit thân rộng mới cho Aventador, khiến chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn. VOV.VN - Hãng nâng cấp siêu xe từ Nhật Liberty Walk vừa trình làng bộ bodykit thân rộng mới cho Aventador, khiến chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn. VOV.VN - Có tên gọi Huracan LP 610-4 Super Trofeo, mẫu xe này không được phép sử dụng ở ngoài đường và sẽ được tham gia vào một giải đua đặc biệt. VOV.VN - Có tên gọi Huracan LP 610-4 Super Trofeo, mẫu xe này không được phép sử dụng ở ngoài đường và sẽ được tham gia vào một giải đua đặc biệt. VOV.VN - Ông Stephan Winkelmann - Giám đốc điều hành Lamborghini vừa hé lộ một loạt thông tin về các phiên bản sắp ra mắt của mẫu siêu xe này. VOV.VN - Ông Stephan Winkelmann - Giám đốc điều hành Lamborghini vừa hé lộ một loạt thông tin về các phiên bản sắp ra mắt của mẫu siêu xe này. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/lamborghini-asterion-chinh-thuc-xuat-hien-355562.vov

Honda triệu hồi Civic và CR-V ở Việt Nam

VOV.VN - 322 chiếc xe thuộc dòng Civic và CR-V tại Việt Nam sẽ bị thu hồi để khắc phục lỗi liên quan tới túi khí.

Cụ thể hơn, Honda đã lắp nhầm loại vách ngăn bộ thổi khí của cụm túi khí bên tay lái. Theo giải thích từ Honda, túi khí bên tay lái có màng ngăn bộ thổi khí đúng tiêu chuẩn cao 25,7 mm nhưng bị lắp thành loại có chiều cao 30,4 mm, khiến cho khe thoát khí trong quá trình nổ túi khí bị kín lại, làm áp suất trong bộ thổi khí tăng lên. Hậu quả là bộ thổi khí sẽ bị phá hủy, các linh kiện nhỏ có thể bị bung ra và có thể gây tổn thương cho người lái. Lỗi này xảy ra trên những chiếc Civic sản xuất trong khoảng thời gian từ 2012-2014 và CR-V sản xuất từ 2013-2014. Có tổng cộng 322 chiếc Civic và CR-V sản xuất tại Việt Nam nằm trong đợt triệu hồi này. Hiện Honda chưa nhận được phản ánh nào của khách hàng về lỗi này. Để khắc phục, Honda Việt Nam sẽ dừng xuất hàng đối với tất cả các mẫu xe cùng lô sản xuất với các mẫu xe trong diện triệu hồi, đồng thời thay thế và sửa chữa miễn phí cho toàn bộ số xe bị lỗi đã được bán ra thị trường. Khách hàng có thể đem xe tới kiểm tra và thay thế màng ngăn tại các đại lý của Honda Việt Nam trên toàn quốc. VOV.VN - Honda Civic tại Mỹ là một phiên bản nâng cấp toàn diện trong khi ở Việt Nam vẫn là phiên bản cũ... liệu có phải đáp án! VOV.VN - Honda Civic tại Mỹ là một phiên bản nâng cấp toàn diện trong khi ở Việt Nam vẫn là phiên bản cũ... liệu có phải đáp án! VOV.VN - Theo hãng, đây là phiên bản Civic mạnh nhất mà hãng từng chế tạo. VOV.VN - Theo hãng, đây là phiên bản Civic mạnh nhất mà hãng từng chế tạo. VOV.VN - Chỉ có những chiếc Civic đời 2014, phiên bản rẻ tiền LX với mâm thép bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này tại Mỹ. VOV.VN - Chỉ có những chiếc Civic đời 2014, phiên bản rẻ tiền LX với mâm thép bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này tại Mỹ. VOV.VN - Phiên bản Civic Sport 2015 mới được Honda ở châu Âu có ngoại hình hoàn toàn mới mẻ và lạ lẫm so với các thị trường khác trên Thế giới. VOV.VN - Phiên bản Civic Sport 2015 mới được Honda ở châu Âu có ngoại hình hoàn toàn mới mẻ và lạ lẫm so với các thị trường khác trên Thế giới. VOV.VN - Mẫu xe Honda Civic trong năm 2013 trở thành mẫu xe Compact Sedan bán chạy nhất tại Mỹ với doanh số 36.180 xe. VOV.VN - Mẫu xe Honda Civic trong năm 2013 trở thành mẫu xe Compact Sedan bán chạy nhất tại Mỹ với doanh số 36.180 xe. VOV.VN - Dù khá "ế" ở Việt Nam, nhưng Honda Civic lại là sự lựa chọn hàng đầu của người dân tại bang California (Mỹ) trong năm 2013. VOV.VN - Dù khá "ế" ở Việt Nam, nhưng Honda Civic lại là sự lựa chọn hàng đầu của người dân tại bang California (Mỹ) trong năm 2013. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/honda-trieu-hoi-civic-va-cr-v-o-viet-nam-355564.vov

Lexus NX có phiên bản đặc biệt mới

VOV.VN - Mang tên gọi NX by will.i.am, chiếc xe là thành quả của sự hợp tác giữa Lexus và ca sĩ, rapper will.i.am từ nhóm Black Eyed Peas.

Được dựa trên phiên bản NX200T F-Sport, NX by will.i.am có một bộ bodykit thân rộng cực kỳ dữ dằn với các chi tiết dán carbon, mâm 22 inch màu đen, mui xe dạng kính panorama và màu sơn trắng ngọc nhám nổi bật. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị hệ thống treo thấp hơn và các má phanh màu cam. Những thay đổi tiếp tục diễn ra trong nội thất của NX by will.i.am với các ghế da Nappa mềm có thêu logo "willpower" của will.i.am ở trên. Các trang bị khác bao gồm thảm để chân bằng nhôm phay, dàn âm thanh nổi Pioneer 10 loa, vô-lăng "thửa" riêng và hệ thống 4 camera đặt xung quanh xe, có khả năng chụp ảnh hoặc ghi lại những video toàn cảnh, sau đó truyền tới smartphone qua kết nối Bluetooth. Sức mạnh của xe được cung cấp bởi khối động cơ 4 xi-lanh 2.0l VVT-iW tăng áp, đem tới công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Nhờ động cơ này, NX by will.i.am có thể đạt 100 km/h trong thời gian chỉ 7,1 giây. Hiện tại, NX by will.i.am mới chỉ đang ở dạng ý tưởng và Lexus chưa có ý định sản xuất hàng loạt chiếc xe. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/lexus-nx-co-phien-ban-dac-biet-moi-355122.vov

Hai mẫu xe mới của Peugeot 3008 và RCZ cập cảng Sài Gòn

VOV.VN - Peugeot đã phát triển tới 5 sản phẩm khác nhau tại Việt Nam chỉ sau chưa đầy 1 năm ra mắt.

Hai mẫu xe mới Peugeot RCZ và 3008 do Công ty CP ô tô Trường Hải nhập khẩu từ Pháp vừa cập cảng Sài Gòn, chuẩn bị chính thức ra mắt trong thời gian tới. Peugeot RCZ thuộc phân khúc xe thể thao 2 cửa (coupe) bắt đầu được bán ra trên thị trường vào cuối năm 2010. Ngay sau khi ra mắt tại triển lãm ô tô Frankfurt, RCZ lập tức gây ngạc nhiên với nét độc đáo trong phong cách thiết kế có vẻ khác lạ không giống như thiết kế truyền thống của các dòng xe thể thao thường thấy. Điểm thu hút của RCZ là mui xe, mâm xe và gương chiếu hậu màu đen giúp RCZ trở nên khác biệt, tăng tính thể thao, mạnh mẽ. Với thiết kế nổi bật, thể thao, ngay trong năm 2010, RCZ đạt danh hiệu xe Coupe của năm và mẫu xe thể thao có thiết kế đẹp nhất năm 2010. Ngoài ra, RCZ là mẫu xe luôn giành chiến thắng trong các cuộc bình chọn của những tạp chí ô tô hàng đầu trong suốt 5 năm qua. Hiện nay, RCZ có mặt trên 80 quốc gia và đang là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe thể thao 2 cửa trên thị trường toàn cầu với doanh số lũy kế trên 65.000 xe. Hiện tại, giá bán, thông số kỹ thuật của các mẫu xe mới vẫn chưa được tiết lộ. Như vậy, với sự xuất hiện 2 mẫu xe mới, thương hiệu xe Peugeot đã phát triển tới 5 sản phẩm khác nhau tại Việt Nam chỉ sau chưa đầy 1 năm ra mắt. Cùng với 208, 408, 508 hai mẫu xe mới hứa hẹn sẽ khiến thương hiệu xe Peugeot trở nên sôi động hơn và đem lại nhiều nhiều giá trị, lựa chọn mới cho khách hàng Việt Nam trong thời gian tới. Ngoài hàng loạt sản phẩm phong phú đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng, hiện Thaco đã có tới 7 showroom Peugeot chính hãng đạt chuẩn trên toàn quốc – một con số ấn tượng chỉ sau chưa đầy 1 năm xuất hiện và đã được lãnh đạo tập đoàn Peugeot ghi nhận./. Từ năm 2014, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam dự kiến sẽ giảm còn 50%. Từ năm 2014, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam dự kiến sẽ giảm còn 50%. VOV.VN - Phần lớn trong số trên là phiên bản nâng cấp của các model hiện tại. VOV.VN - Phần lớn trong số trên là phiên bản nâng cấp của các model hiện tại. VOV.VN - Đây là chiến lược mới của hãng, nhằm giữ được tính cạnh tranh trên thị trường xe hơi. VOV.VN - Đây là chiến lược mới của hãng, nhằm giữ được tính cạnh tranh trên thị trường xe hơi. VOV.VN -Từ ngày 30/5, Ford An Đô chính thức nhận đặt hàng mẫu xe SUV cỡ nhỏ Ford EcoSport với 3 phiên bản khác nhau. VOV.VN -Từ ngày 30/5, Ford An Đô chính thức nhận đặt hàng mẫu xe SUV cỡ nhỏ Ford EcoSport với 3 phiên bản khác nhau. VOV.VN -VAMA dự báo sản lượng tiêu thụ xe trong cả năm 2014 sẽ tăng 14% so với năm 2013, đạt số lượng 125.000 xe. VOV.VN -VAMA dự báo sản lượng tiêu thụ xe trong cả năm 2014 sẽ tăng 14% so với năm 2013, đạt số lượng 125.000 xe. VOV.VN - Nhà nhập khẩu dùng chiêu khai báo giá thấp nhưng khi bán ra lại xuất hóa đơn thuế bằng 50% giá trị đồng và thu thêm tiền mặt 50%. VOV.VN - Nhà nhập khẩu dùng chiêu khai báo giá thấp nhưng khi bán ra lại xuất hóa đơn thuế bằng 50% giá trị đồng và thu thêm tiền mặt 50%. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/hai-mau-xe-moi-cua-peugeot-3008-va-rcz-cap-cang-sai-gon-355054.vov

Kia Rio được nâng cấp nhẹ

VOV.VN - Ngay trước thềm triển lãm Paris, Kia đã "tranh thủ" giới thiệu chiếc Rio 2015 với một số cải tiến mới.

Trên Rio 2015, cả cản trước và cản sau đều có một số thay đổi nhẹ, khiến cho chiếc hatchback cỡ nhỏ có vẻ ngoài thể thao hơn. Ngoài ra, Kia còn cung cấp thêm cho khách hàng 3 tuỳ chọn mâm 17, 18 và 19 inch với thiết kế khác nhau, cùng màu xanh và màu vàng mới. Bên trong cabin, các khe thoát gió của hệ thống điều hoà đều được viền chrome, đồng thời cách bố trí của các nút bấm trên bảng điều khiển cũng được thiết kế lại để thuận tiện hơn cho người dùng. Hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp, bổ sung thêm tính năng radio DAB, màn hình 7 inch và nâng cấp chíp xử lý, đem lại khả năng tính toán quãng đường nhanh hơn. Phiên bản cao cấp EX có thêm tuỳ chọn nội thất bọc giả da. Kia nói rằng Rio 2015 sẽ được trang bị 4 loại động cơ khác nhau, với công suất từ 74 tới 108 mã lực. kết hợp hộp số sàn 5-6 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Tất cả các loại động cơ này đều có hệ thống Start/Stop thế hệ h2 của Kia và mô-tơ đề mới. Ngoài ra xe còn được trang bị lốp với lực cản nhỏ hơn. Được sản xuất tại nhà máy Sohari của Kia tại Hàn Quốc, Rio mới sẽ được phân phối tới các nước châu Âu vào đầu năm 2015./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/kia-rio-duoc-nang-cap-nhe-354913.vov

Mazda muốn sản xuất... đồ nội thất

VOV.VN - "Nối bước" Porsche và Bentley, Mazda đang có dự định cho ra mắt một số đồ nội thất cao cấp nhằm nâng cao hình ảnh thương hiệu.

Ông Ikuo Maeda - Giám đốc thiết kế của Mazda cho rằng để có thể nâng cao giá trị các sản phẩm của hãng trên cả thị trường xe mới lẫn cũ, đồng thời nâng cao khả năng nhận diện thương hiệu và tên tuổi, Mazda cần phải tung ra hàng loạt các vật dụng cao cấp, không liên quan tới xe hơi ra thị trường. Trước Mazda, Porsche cũng có một bộ phận mang tên gọi Porsche Design với vai trò thiết kế các vật dụng như vậy. Sản phẩm đầu tiên của hãng sẽ là... một chiếc ghế mang tên gọi Kodo Chair. Đúng như tên gọi, chiếc ghế này được thiết kế theo ngôn ngữ Kodo đang được Mazda áp dụng cho một số dòng xe của hãng hiện nay. Dù chiếc ghế Kodo Chair có vẻ đẹp rất độc đáo, tuy nhiên nhiều người yêu xe không ủng hộ quan điểm của Mazda. Họ cho rằng hãng cùng đội ngũ thiết kế nên dành thời gian, công sức và tiền bạc để cho ra đời những chiếc xe tốt hơn, thay vì cố gắng "học đòi" theo các hãng xe sang, vốn đã có giá trị và sự nhận diện thương hiệu cao./. VOV.VN - Phiên bản hoàn toàn mới của mẫu supermini này vừa được Mazda giới thiệu tại Nhật dưới tên gọi Demio. VOV.VN - Phiên bản hoàn toàn mới của mẫu supermini này vừa được Mazda giới thiệu tại Nhật dưới tên gọi Demio. VOV.VN - Ông Martin Benders - Giám đốc quản lý của Mazda Australia vừa chính thức xác nhận rằng mẫu crossover cỡ nhỏ này sẽ được sản xuất. VOV.VN - Ông Martin Benders - Giám đốc quản lý của Mazda Australia vừa chính thức xác nhận rằng mẫu crossover cỡ nhỏ này sẽ được sản xuất. VOV.VN - Phiên bản Mazda 3 MPS/Mazdaspeed 3 dựa trên thế hệ hiện tại sẽ được ra mắt sau 2 năm nữa với động cơ và hệ truyền động hoàn toàn mới. VOV.VN - Phiên bản Mazda 3 MPS/Mazdaspeed 3 dựa trên thế hệ hiện tại sẽ được ra mắt sau 2 năm nữa với động cơ và hệ truyền động hoàn toàn mới. VOV.VN - Mẫu xe thể thao huyền thoại của Mazda vừa được "lột xác", và đã nhận được phản ứng cực kỳ tích cực từ những người yêu xe. VOV.VN - Mẫu xe thể thao huyền thoại của Mazda vừa được "lột xác", và đã nhận được phản ứng cực kỳ tích cực từ những người yêu xe. VOV.VN - VinaMazda vừa công bố giá mới cho Mazda 6, với mức giá cho 2 phiên bản 2.0 và 2.5l lần lượt là 998.000.000 và 1.159.000.000 VNĐ. VOV.VN - VinaMazda vừa công bố giá mới cho Mazda 6, với mức giá cho 2 phiên bản 2.0 và 2.5l lần lượt là 998.000.000 và 1.159.000.000 VNĐ. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mazda-muon-san-xuat-do-noi-that-354915.vov

Ducati chính thức giới thiệu Scrambler

VOV.VN - Sau một mùa hè liên tục hé lộ, cuối cùng Ducati đã ra mắt chính thức mẫu xe Scrambler mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra ở Đức.

Theo Ducati, Scrambler mới là tầm nhìn của hãng nếu như chiếc Scrambler từ thập niên 70 vẫn liên tục được phát triển cho tới ngày nay. Chiếc xe có kiểu dáng scrambler cổ điển với tay lái đặt cao, bình xăng lớn cùng với vị trí ngồi thoải mái. Đặc biệt, các chi tiết của xe được thiết kế nhằm tháo lắp dễ dàng, tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng có thể tự do "cá nhân hoá". Sức mạnh của Scrambler được cung cấp bởi khối động cơ L-Twin 803 cc 75 mã lực làm mát bằng nước với hộp số 6 số, vốn đã từng xuất hiện trên chiếc Monster 796. Xe được trang bị khung Trellis, giảm xóc từ hãng Kayaba và hệ thống phanh có ABS từ Brembo. Trong thời gian tới, Ducati kỳ vọng Scrambler sẽ được nhiều tay lái mới chơi PKL, cùng với dân ham mê độ xe và những người đang tìm kiếm một mẫu xe mang kiểu dáng cổ điển cùng với chất Ý. Chiếc xe sẽ được bắt đầu bán từ năm sau. Có tổng cộng 4 phiên bản Scrambler để khách hàng có thể lựa chọn: Icon (8.495 USD), Full Throttle, Urban Enduro và Classic (9.995 USD). Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/ducati-chinh-thuc-gioi-thieu-scrambler-355126.vov

Yamaha có xe dành riêng cho Stunter

VOV.VN - Được phát triển từ mẫu naked bike MT-07 trước đó, Yamaha MT-07 Moto Cage được trang bị hàng loạt chi tiết dành riêng cho những người biểu diễn xe.

So với MT-07 thường, MT-07 Moto Cage được trang bị thêm hàng loạt các chi tiết nhưa bảo vệ các chi tiết khác nhau, cùng bộ khung phụ bảo vệ động cơ như thường thấy trên những chiếc xe biểu diễn chuyên nghiệp của các stunter. Ngoài ra, chiếc xe này còn có màu sắc và bộ tem trang trí sặc sỡ hơn, thu hút sự chú ý của mọi người. Sức mạnh của MT-07 Moto Cage được cung cấp bởi khối động cơ 2 xi-lanh DOHC 689cc, đem tới công suất tối đa 74,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Giảm xóc trước và sau của xe đều có khoảng hành trình lên tới 13 cm. Tại châu Âu, giá cho phiên bản cơ bản của MT-07 Motor Cage là 5.690 Euro (7.220 USD). Thêm 1000 Euro (1270 USD) nữa, khách hàng sẽ có một chiếc xe "full option" với ABS và ống xả Akrapovic. VOV.VN - Bức ảnh chụp chiếc xe được cho là Exciter 150 vừa được tung lên mạng bởi một shop bán phụ kiện xe máy ở Thái Nguyên. VOV.VN - Bức ảnh chụp chiếc xe được cho là Exciter 150 vừa được tung lên mạng bởi một shop bán phụ kiện xe máy ở Thái Nguyên. VOV.VN - Những hình ảnh mới nhất về mẫu xe underbone hàng đầu của Yamaha vừa được chụp lại tại nhà máy của hãng và tung lên mạng internet. VOV.VN - Những hình ảnh mới nhất về mẫu xe underbone hàng đầu của Yamaha vừa được chụp lại tại nhà máy của hãng và tung lên mạng internet. VOV.VN - Hiện nay, R25 mới chỉ được bán tại Indonesia nhưng Yamaha đã có kế hoạch để đưa chiếc xe tới nhiều quốc gia đang phát triển trên thế giới. VOV.VN - Hiện nay, R25 mới chỉ được bán tại Indonesia nhưng Yamaha đã có kế hoạch để đưa chiếc xe tới nhiều quốc gia đang phát triển trên thế giới. VOV.VN - Mẫu xe côn tay mới nhất của Yamaha đã bị bắt gặp trong một đại lý của hãng tại Ấn Độ. VOV.VN - Mẫu xe côn tay mới nhất của Yamaha đã bị bắt gặp trong một đại lý của hãng tại Ấn Độ. VOV.VN - Mẫu xe mới có thể sẽ được đặt tên là Yamaha MT-25, và chia sẻ hầu hết những chi tiết quan trọng với chiếc sportbike đang bán chạy R25. VOV.VN - Mẫu xe mới có thể sẽ được đặt tên là Yamaha MT-25, và chia sẻ hầu hết những chi tiết quan trọng với chiếc sportbike đang bán chạy R25. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/yamaha-co-xe-danh-rieng-cho-stunter-354911.vov

Ferrari 458 Speciale Aperta chính thức ra mắt

VOV.VN - Sau khi bị lộ diện cách đây ít ngày, mẫu siêu xe mui trần mạnh nhất, mạnh nhất từ trước tới nay của Ferrari đã được hãng "vén màn" công bố.

Có tên gọi 458 Speciale Aperta thay vì 458 Speciale Spider như lời đồn ("Aperta" tiếng Ý nghĩa là "mở"), mẫu xe mới của Ferrari có các chi tiết khí động học giống như chiếc 458 Speciale trước đây, cùng cặp mâmGrigio Corsa 5 cánh, và các sọc trang trí chạy dọc thân xe mang tên gọi Bianco Avus. Điểm khác biệt lớn nhất giữa 458 Speciale Aperta và 458 Speciale đó là chiếc xe này có khả năng chuyển từ mui cứng thành mui trần chỉ trong 14 giây, Do bộ mui xếp được làm từ nhôm, nên trọng lượng của xe chỉ tăng thêm 50 kg so với 458 Speciale, và đạt 1340 kg. Nội thất của 458 Speciale Aperta cực kỳ độc đáo với sự xuất hiện của các chi tiết bằng sợi carbon màu xanh trên bảng táp-lô và các panel cửa xe. Các ghế ngồi cũng được chăm chút cẩn thận với vải bọc 3D, Alcantara và các đường thêu 3D. Về hệ động lực, 458 Speciale Aperta vẫn được trang bị động cơ V8 4.5 nạp khí tự nhiên với công suất tối đa 605 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe chỉ mất 3 giây để đạt 100 km/h và 9,5 giây để đạt 200 km/h; tuy nhiên tốc độ tối đa của 458 Speciale Aperta có lẽ sẽ thấp hơn con số 325 km/h của 458 Speciale vì lý do an toàn. Ferrari chưa công bố gía bán cụ thể của 458 Speciale Aperta, tuy nhiên hãng cho biết sẽ chỉ sản xuất đúng 499 chiếc siêu xe mui trần này./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/ferrari-458-speciale-aperta-chinh-thuc-ra-mat-354541.vov

Honda Civic ở châu Âu có bản thể thao mới

VOV.VN - Phiên bản Civic Sport 2015 mới được Honda ở châu Âu có ngoại hình hoàn toàn mới mẻ và lạ lẫm so với các thị trường khác trên Thế giới.

Trên thực tế, phiên bản Civic bình thường ở châu Âu vốn đã có hình dáng độc đáo hơn phần còn lại của Thế giới, tuy nhiên với Civic Sport, Honda đã nâng vẻ thể thao của xe lên hơn nữa. Những thay đổi của xe bao gồm đèn pha mới được tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, và cản trước thể thao lấy cảm hứng từ chiếc Civic Type-R sắp ra mắt. Ngoài ra, các phiên bản Honda Civic Sport 2015 với kiểu thân xe hatchback còn có cản sau mô phỏng hình dáng các cánh khuếch tán dưới gầm của siêu xe, các dè bên mới, cánh gió đuôi và đèn hậu dạng LED. Bộ mâm 5 cánh kép đen bóng kết thúc những thay đổi ngoại thất của xe. Nội thất của xe cũng có những thay đổi nhẹ, chẳng hạn như chất liệu nỉ bọc ghế mới, ốp cửa khác với tay nắm mạ crôm và bảng điều khiển trung tâm màu đen ánh kim. Quan trọng hơn, hệ thống thông tin giải trí Connect chạy hệ điều hành Android 4.0.4 mới cùng màn hình 7 inch đã được bổ sung thêm vào xe. Ngoài ra, Honda còn bổ sung thêm hệ thống phanh tự động ở tốc độ thấp mang tên City-Brake Active (CTBA) cho Civic Sport. Tuy nhiên, động cơ của Honda Civic Sport 2015 lại không có gì thay đổi để xứng với vẻ ngoài "sport" của chiếc xe. Hai phiên bản động cơ của xe bao gồm: Diesel i-DTEC 1.6 lít 120 mã lực/300 Nm) và xăng i-VTEC 1.8 lít (142 mã lực/174 Nm). Honda sẽ bắt đầu tung Civic Sport ra các nước trong khối châu Âu vào cuối năm nay./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/honda-civic-o-chau-au-co-ban-the-thao-moi-354694.vov

Lexus sắp có xe cạnh tranh với BMW M5

VOV.VN - Phiên bản GS-F tính năng vận hành cao có thể sẽ được Lexus ra mắt chính thức tại triển lãm Los Angeles vào cuối năm nay.

Hiện nay, Lexus đang hoàn tất các thử nghiệm cuối cùng với chiếc xe trên đường phố nhằm sẵn sàng để đưa nó ra thị trường. Được phát triển từ dòng sedan sang trọng cỡ trung GS, GS-F sẽ có ngoại hình "chiến" hơn với cản trước có các khe hút gió lớn và cản sau thể thao. Ngoài ra, cặp ống xả đặt dọc "truyền thống" của chi nhánh F-Sport, cùng với cánh đuôi tích hợp trên nắp cốp, mâm xe và phanh lớn hơn cũng sẽ xuất hiện trên GS-F. Về động cơ, GS-F có thể sẽ được trang bị máy 5.0 V8 như chiếc RC-F hiện tại. Tuy nhiên nếu muốn cạnh tranh được với BMW M5 hay Mercedes E63 AMG, động cơ này cần phải có công suất được nâng lên hơn 500 mã lực, thay vì chỉ có 450 mã lực như hiện nay. Toàn bộ sức mạnh của động cơ sẽ được chuyển xuống cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Nhiều khả năng Lexus cũng sẽ đưa ra tuỳ chọn hệ thống dẫn động 4 bánh cho GS-F để giúp nó cạnh tranh với các đối thủ tốt hơn. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/lexus-sap-co-xe-canh-tranh-voi-bmw-m5-355314.vov

Infiniti sắp có coupe mới để “đấu” lại BMW 4 Series

VOV.VN - Dòng coupe Infiniti Q60 (trước đây là G37) hiện tại chuẩn bị được thay thế bởi thế hệ mới vào cuối năm sau

Chính ông Shiro Nakamura - Giám đốc sáng tạo của Infiniti cũng đã khẳng định rằng hãng đang phát triển một mẫu coupe mới và sẽ dự định giới thiệu nó trong năm 2015. Ngoài ra, ông còn nói thêm rằng mẫu xe này sẽ có kích thước lớn hơn một chút so với BMW 4 series, nhưng nhỏ hơn so với BMW 6 Series. Mặc dù ông Nakamura không tiết lộ tên gọi của mẫu xe mới, nhưng nhiều người tin rằng nó sẽ là thế hệ mới của chiếc coupe Q60, vốn trước đây là Infiniti G37 Coupe nhưng được đổi tên từ năm nay. Mẫu xe này có kích thước hoàn toàn khớp với miêu tả trên của ông Nakamura và đã tồn tại trên thị trường từ rất lâu. Về cơ bản, có thể Q60 sẽ là phiên bản coupe của mẫu sedan Q50 hiện nay của Infiniti, tương tự như BMW 4 Series với 3 Series. Ngoài ra, ông Nakamura còn hé lộ rằng mẫu coupe mới có thể nhận được một phiên bản thể thao Eau Rouge nếu chiếcQ50 Eau Rouge concept được đưa vào sản xuất./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/infiniti-sap-co-coupe-moi-de-dau-lai-bmw-4-series-354547.vov

Mercedes tung ra C63 AMG mới

VOV.VN - Phiên bản tính năng vận hành cao của dòng C-Class sẽ trở lại trong thời gian tới với khối động cơ hoàn toàn mới, lấy từ siêu xe AMG GT.

Được bán dưới 2 kiểu thân xe là sedan và wagon, cùng với 2 phiên bản C63 và C63 S, tuy nhiên tất cả các phiên bản C63 AMG mới đều sẽ có động cơ tăng áp V8 4.0 tăng áp kép cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp AMG Speedshift. Tuy nhiên, phiên bản C63 S có công suất lớn hơn (510 mã lực/700 Nm) so với C63 (476 mã lực/650 Nm), dẫn tới thời gian tăng tốc nhanh hơn 0,1 giây, đạt 100 km/h chỉ sau 4 giây (trên bản sedan) và 4,1 giây (bản wagon). Tất cả các phiên bản C63 AMG đều sẽ có bộ bodykit dữ dằn bao gồm cản trước thể thao, các dè bên khí động học hơn cùng cản sau tích hợp cánh khuếch tán không khí và 4 ống xả thể thao. Ngoài ra, chúng còn có nắp ca-pô gồ lên để có chỗ cho động cơ V8, lưới tản nhiệt và mâm AMG. Chủ đề thể thao tiếp tục xuất hiện trong nội thất xe với các ghế ngồi ôm lưng bọc da/vải thoáng khí, vô-lăng vát cạnh, pedal bằng thép không rỉ, bảng đồng hồ AMG, thảm AMG và bậc bước có đèn chiếu sáng. Cùng vớiAMG GT, C63 AMG mới sẽ lần đầu tiên được Mercedes trưng bày trước công chúng vào ngày 2/10 tới tại triển lãm Paris./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mercedes-tung-ra-c63-amg-moi-353857.vov

Hyundai Santa Fe 2014 tại Việt Nam có gì hay?

VOV.VN - So với đời 2013, Santa Fe phiên bản đặc biệt 2014 được nâng cấp với nhiều trang bị tiện nghi mới.

Khách hàng có thể lựa chọn hai phiên bản động cơ cho Santa Fe, bao gồm: Phiên bản máy xăng 2.4L với hệ thống dẫn động 4 bánh, và phiên bản động cơ dầu 2.2L tăng áp có hỗ trợ hệ thống điều khiển van biến thiên điện tử eVGT, dẫn động cầu trước. Cả hai phiên bản trên đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Đặc biệt, phiên bản Santa Fe máy xăng 2.4l còn được trang bị hệ thống hệ thống nâng phần đuôi xe sử dụng khí nén. Một chiếc SUV khi phải chở một trọng tải lớn dồn về phía sau sẽ khiến chiếc xe trở nên chòng chành, mất cân đối giữa phần đầu và đuôi xe. Hệ thống tự động nâng phần đuôi xe của chiếc Santa Fe phiên bản đặc biệt 2014 sẽ giúp cân bằng chiếc xe bằng cách tăng khoảng sáng gầm xe phía sau. Điều này đảm bảo cho người lái và người ngồi trong xe cảm thấy thoải mái, đồng thời giúp cho chiếc xe vận hành một cách ổn định, an toàn. Hyundai trang bị trên Santa Fe những thiết bị và tính năng an toàn tiên tiến gồm: hệ thống hỗ trợ đổ đèo DBC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống chống bó cứng phanh ABS,hệ thống cân bằng điện tử ESC giúp ổn định xe khi vào cua hay phanh gấp. Ngoài ra, Santa Fe phiên bản đặc biệt 2014 còn được bổ sung thêm túi khí rèm cửa, nâng tổng số túi khí lên 6. Tất cả những trang bị trên nhằm mang lại sự an toàn tối đa cho người sử dụng khi di chuyển. Hiện tại, Santa Fe phiên bản đặc biệt 2014 đang được bán tại tất cả các đại lý ủy quyển của Hyundai Thành Công trên toàn quốc. Giá bán lẻ cho phiên bản máy xăng là 1.440.000.000 VNĐ và phiên bản máy dầu là 1.431.000.000 VNĐ. Mức giá này đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT và không bao gồm các chi phí khác. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hyundai-santa-fe-2014-tai-viet-nam-co-gi-hay-354291.vov

Lamborghini Asterion lộ hình ảnh và tên gọi

VOV.VN - Asterion chính là mẫu concept được Lamborghini hé lộ trong tuần trước và dự định sẽ trưng bày tại triển lãm Paris 2014 sắp tới.

Mặc dù những bức ảnh bị lộ ra rất mờ và bị răng cưa, nhưng chúng ta vẫn có thể nhìn thấy được những đường nét thiết kế chính của chiếc xe. Mang những đường nét sắc nhọn và góc cạnh đặc trưng của Lamborghini, tuy nhiên Asterion có các cửa kính khá giống với chiếc xe thể thao Evora từ hãng xe Anh Lotus. Điều này dấy lên nghi ngờ về việc chiếc xe có cách bố trí chỗ ngồi 2+2 và là một mẫu xe du lịch GT. Đèn pha của Asterion có vẻ như được lấy từ Huracan. Trong khi đó, logo Asterion cũng bị lộ ra ngoài, khiến tên gọi của xe không còn là bí ẩn. Ngoài ra, hình tia sét trên chữ O cũng có khả năng gợi ý rằng Asterion là một mẫu xe Hybrid hoặc chạy hoàn toàn bằng năng lượng điện. Nếu điều này là sự thật, Asterion sẽ là chiếc Lamborghini đầu tiên trong lịch sử sử dụng động cơ điện. Bên cạnh Asterion, Lamborghini có khả năng giới thiệu thêm một phiên bản mới của chiếc siêu xe Aventador, với công suất lớn hơn tại Paris Motor Show năm nay. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/lamborghini-asterion-lo-hinh-anh-va-ten-goi-354698.vov

Xe máy điện phát wifi ra mắt tại Việt Nam với giá sốc

Mẫu xe máy điện có khả năng phát wifi vừa trình làng với giá khá ngất ngưởng 89,99 triệu đồng.

Xe sở hữu kiểu dáng khá lạ mắt với hai tông màu chủ đạo là xanh và trắng. Terra A4000i có chiều dài 1.790mm, chiều rộng 750 mm và chiều cao 1.230 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 1.280 mm, chiều cao yên vừa phải với mức 750mm. Ở trung tâm điều khiển, xe có thiết kế một hộc riêng để đựng điện thoại iPhone. Hộc này có nắp đậy và đủ chỗ để đặt một chiếc iPhone thuộc các dòng từ 3G đến 5GS. Tuy nhiên, hộc này lại chưa đủ chỗ cho mẫu iPhone 6 và iPhone6 Plus. Khi đặt điện thoại iPhone vào hộc, người sử dụng có thể kết nối wifi phát ra từ xe để biết thông tin về tình trạng xe, kết nối với GPS, tra cứu Google map để tìm đường hoặc sử dụng dịch vụ nghe gọi qua bluetooth. Dòng xe điện này vận hành hoàn toàn bằng pin sạc với bình điện Lithium-ion 48V 40Ah cho công suất 4.000 W. Về lý thuyết, xe có thể đạt vận tốc tối đa 60 km/h và đi được 60 km cho một lần sạc pin. Thời gian cần để sạc đầy pin vào khoảng 4h30' với nguồn điện dân dụng 220V. Tuổi thọ bình điện lên đến 50.000 km. Xe được bảo hành 2 năm cho bình điện và 1 năm cho thân xe. Đại diện nhà sản xuất cho biết không chỉ tiến hành lắp ráp xe để cung ứng xe cho thị trường trong nước mà hãng còn dự kiến xuất khẩu xe trở về Nhật. Được biết, các bộ phận quan trọng của xe đều được nhập khẩu từ Nhật về Việt Nam lắp ráp. Các chi tiết được nội hoá không nhiều và tập trung chủ yếu ở khung vỏ nhựa hoặc hệ thống dây điện. Tại Việt Nam, xe có giá bán lẻ đề xuất 89,99 triệu đồng, thấp hơn không đáng kể so với giá dự kiến trước đây của phiên bản nhập khẩu. Sau mẫu Terra A4000i, từ nay tới cuối năm công ty này sẽ tung ra thị trường thêm hai mẫu xe nữa giá mềm hơn với kiểu dáng và kích thước gần tương tự./. VOV.VN -Bộ Công thương phối hợp với Công an, GTVT kiểm tra, xử lý các cơ sở nhập khẩu, kinh doanh xe đạp điện VOV.VN -Bộ Công thương phối hợp với Công an, GTVT kiểm tra, xử lý các cơ sở nhập khẩu, kinh doanh xe đạp điện Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ nhiệm Ủy ban An toàn giao thông quốc gia. Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ nhiệm Ủy ban An toàn giao thông quốc gia. VOV.VN - Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật đối với xe đạp điện. VOV.VN - Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật đối với xe đạp điện. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/xe-may-dien-phat-wifi-ra-mat-tai-viet-nam-voi-gia-soc-354522.vov

Mercedes S-Class Coupe sắp ra mắt Việt Nam

VOV.VN - Mercedes Việt Nam vừa cho biết phiên bản S500 của dòng S-Class Coupe sẽ "chào sân" thị trường Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show vào cuối năm.

Trong dòng sản phẩm của Mercedes hiện giờ, S-Class hiện là một trong những dòng xe có thiết kế đẹp và tinh tế nhất. Được phát triển từ S-Class Sedan W222, phiên bản coupe có vòm mui cong đều và phần đuôi được thiết kế lại đầy thanh lịch. Cản trước của xe có những cửa hút gió lớn nhưng mỏng và thấp hơn bản sedan. Đặc biệt, đèn pha của S-Class Coupe có tuỳ chọn LED với 47 viên pha-lê Swarowski, trong đó 17 bóng sử dụng như đèn ban ngày và 30 sử dụng làm đèn xi-nhan. Bên trong nội thất S-Class Coupe sang trọng không kém dòng S-class Sedan, với các ghế bọc da Nappa có chức năng massage, hệ thống âm thanh cao cấp Burmester và hai màn hình hiển thị đa thông tin. Ngoài ra, chiếc xe cũng thừa hưởng những công nghệ tiện nghi và an toàn từ bản sedan, chẳng hạn như hệ thống giảm xóc khí nén AirMatic, hệ thống kiểm soát thân xe Magic Body Control, các hệ thống an toàn chủ động PRE-SAFE... Được biết phiên bản S-Class Coupe sẽ tới thị trường Việt sẽ là S500, được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.7 lít, đem tới công suất tối đa 449 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Hộp số tự động 7G-Tronic sẽ dẫn toàn bộ sức mạnh động cơ tới bánh sau (hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic là trang bị tuỳ chọn). Nhờ hệ động lực trên, chiếc coupe cỡ lớn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn 250 km/h. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mercedes-s-class-coupe-sap-ra-mat-viet-nam-354077.vov

Yamaha đang phát triển naked bike dựa trên R25

VOV.VN - Mẫu xe mới có thể sẽ được đặt tên là Yamaha MT-25, và chia sẻ hầu hết những chi tiết quan trọng với chiếc sportbike đang bán chạy R25.

Cũng giống như những dòng xe naked bike "chuyển thể" từ sportbike khác, MT-25 sẽ không có phần quây chắn gió đặc trưng của xe thể thao, và thay vào đó là đầu đèn truyền thống. Ngoài ra, vị trí ngồi cũng sẽ được hạ thấp xuống và tay lái đặt cao hơn nhằm đem lại cảm giác thoải mái khi đi trong phố. Thiết kế phần trước của MT-25 được cho là lấy cảm hứng từ chiếc MT-07 lớn hơn của Yamaha, trong khi phần thân xe gần như y hệt R25. Cũng giống như Yamaha R25, MT-25 sẽ được trang bị khối động cơ 2 xi-lanh 8 van (DOHC) với dung tích 250cc, đem lại công suất tối đa 34 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22,1 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua xích tải và hộp số côn 6 cấp. Trọng lượng của xe được dự đoán sẽ thấp hơn con số 166 kg của R25, do đã được lược bỏ phần quây gió. MT-25 sẽ giúp bổ sung thêm một lựa chọn naked bike vào dòng sản phẩm của Yamaha hiện tại, khi chiếc xe sẽ nằm trên chiếc MT125 và dưới MT-07 với dung tích 600cc. Về giá bán, nhiều khả năng MT-25 sẽ có giá rẻ hơn khoảng từ 500 USD trở xuống so với R25 hiện tại./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/yamaha-dang-phat-trien-naked-bike-dua-tren-r25-354304.vov

Honda CR-V bản nâng cấp lộ ảnh chính thức

VOV.VN - Phiên bản mới của Honda CR-V sẽ có ngoại thất mới mẻ hơn và được dự đoán sẽ không có thay đổi gì về động cơ.

CR-V sẽ có vẻ ngoài hiện đại hơn bởi cản trước có thiết kế mới, cùng các đèn pha dạng thấu kính và bổ sung thêm đèn LED ban ngày. Ngoài ra, gương chiếu hậu của xe cũng được sửa đổi và có tích hợp đèn xi-nhan, cùng bộ mâm 5 cánh hai tông màu mới. Những phiên bản động cơ của CR-V vẫn được giữ nguyên, không có gì thay đổi với 2 động cơ xăng và 2 động cơ diesel. Phiên bản được bán tại Mỹ sẽ chỉ được trang bị máy xăng 2.4l (185 mã lực/221 Nm). Phiên bản châu Âu sẽ được bán với nhiều tuỳ chọn động cơ hơn, gồm: diesel 1.6l (118 mã lực/300 Nm), diesel 2.2l (148 mã lực/349 Nm) và xăng 2.0l (148 mã lực/192 Nm) Thông tin chi tiết về Honda CR-V 2015 sẽ tiếp tục được VOV cập nhật trong thời gian tới./. Những chiếc CR-V 2012 đầu tiên của thế hệ thứ sẽ được Honda tung ra vào mùa thu trên khắp châu Âu. Những chiếc CR-V 2012 đầu tiên của thế hệ thứ sẽ được Honda tung ra vào mùa thu trên khắp châu Âu. Nếu bạn đang sở hữu một chiếc CR-V đời 2006 thì nên kiểm tra mail thường xuyên. Nếu bạn đang sở hữu một chiếc CR-V đời 2006 thì nên kiểm tra mail thường xuyên. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/honda-cr-v-ban-nang-cap-lo-anh-chinh-thuc-353278.vov

Honda CB650F “đặt chân” tới Malaysia

VOV.VN - Mẫu naked bike cỡ trung của Honda vừa có mặt chính thức tại các đại lý của hãng ở Malaysia với giá từ 12.400 USD.

Được bán với 2 màu là trắng và xám, CB650F nổi bật và sắc sảo hơn với cụm đèn pha thiết kế góc cạnh, khác với thiết kế đèn pha tròn của mẫu CB400 quen thuộc với nhiều biker Việt Nam. Tương tự, thân xe cũng là tập hợp của những nét thiết kế sắc nhọn, bên cạnh những mảng tròn truyền thống của một chiếc naked bike. Ống xả của CB650F được thiết kế nằm gọn ngay bên dưới gắp sau. Về sức mạnh, Honda CB650F được trang bị cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 649 cc làm mát bằng dung dịch, với góc nghiêng xi lanh 30 độ. Khối máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 85,8 mã lực tại 11.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 8.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số với 6 cấp, ambraya tay. CB650F được trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng thường với hành trình 41 mm, và giảm xóc sau monoshock có thể chỉnh 7 cấp độ. Bộ mâm 5 chấu của xe được đúc từ nhôm, được bao quanh bởi lốp trước 120/70-17 và lốp sau 180/55-17. Hệ thống phanh của CB650F cũng được Honda chú ý, với đĩa kép đường kính 320 mm ở phía trước và đĩa đơn 240 mm ở phía sau, kèm theo hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị sẵn. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/honda-cb650f-dat-chan-toi-malaysia-353855.vov

Subaru Impreza 2015 được nâng cấp nhẹ

VOV.VN - Những thay đổi trên Impreza đời 2015 bao gồm một số chi tiết ngoại thất mới và nội thất được trang bị nhiều tiện nghi hơn.

Cụ thể hơn, Impreza 2015 có phần đầu với đèn pha mới, lưới tản nhiệt có hình dáng hơi khác, cùng cản trước thể thao hơn. Những thay đổi này sẽ có mặt trên cả phiên bản sedan và hatchback 5 cửa. Trong khi đó,phiên bản sedan còn có thêm cánh gió trên cốp và đèn phanh LED thứ 3. Mọi phiên bản Impreza 2015 đều sẽ được hưởng lợi từ cabin cách âm tốt hơn cùng với các vật liệu nội thất cao cấp hơn. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình 6,2 inch cùng những tính năng như hỗ trợ USB, Bluetooth, ngõ vào AUX, camera lùi, radio HD, và kết nối iPod. Các phiên bản cao cấp hơn sẽ có màn hình được nâng lên 7 inch và bổ sung thêm tính năng định vị vệ tinh điều khiển bằng giọng nói, bên cạnh hệ thống âm thanh 6 loa thay vì 4 loa như các model thấp hơn. Sức mạnh của Impreza vẫn được cung cấp bởi khối động cơ Boxer nạp khí tự nhiện 4 xi-lanh với dung tích 2.0l, cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp, hoặc hộp số tự động vô cấp CVT Lineartronic trên các phiên bản cao cấp. Mức giá cụ thể cho từng phiên bản của Impreza 2015 chưa được Subaru công bố./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/subaru-impreza-2015-duoc-nang-cap-nhe-354545.vov

Mercedes nâng cấp CLA cho năm 2015

VOV.VN - Những thay đổi trên CLA 2015 là không lớn và nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu.

Về ngoại thất, xe được bổ sung thêm tuỳ chọn bộ mâm mới đen bóng với kích thước 19 inch. Trong khi đó, nội thất có những chi tiết ốp gỗ với bề mặt bóng mờ, hệ thống đèn cảm ứng và đặc biệt là hệ thống khởi động không cần chìa mới, khiến CLA trở nên tiện dụng hơn. Về động cơ, các phiên bản máy xăng không có sự thay đổi nào, trong khi những phiên bản máy dầu có công suất lớn hơn một chút. Riêng model CLA 200 CDI có động cơ được nâng dung tích từ 1.8 lên thành 2.0l, tuy nhiên công suất vẫn được giữ nguyên ở mức 134 mã lực. VOV.VN - Phiên bản mới của dòng CLA sẽ được lên dây chuyền vào ngày 15/1/2015. VOV.VN - Phiên bản mới của dòng CLA sẽ được lên dây chuyền vào ngày 15/1/2015. Tối 2/9, chiếc xe Mercedes 4 chỗ ngồi chạy với tốc độ cao đã lao thẳng vào chiếc taxi 7 chỗ ngồi trên đường Nguyễn Sỹ Sách (TP Vinh). Tối 2/9, chiếc xe Mercedes 4 chỗ ngồi chạy với tốc độ cao đã lao thẳng vào chiếc taxi 7 chỗ ngồi trên đường Nguyễn Sỹ Sách (TP Vinh). VOV.VN - Dòng xe SUV của Mercedes có thể sẽ được đổi tên thành GLE-Class bắt đầu từ năm sau. VOV.VN - Dòng xe SUV của Mercedes có thể sẽ được đổi tên thành GLE-Class bắt đầu từ năm sau. VOV.VN - Hãng xe địa hình Anh Quốc Land Rover đã chính thức giới thiệu chiếc crossover cỡ nhỏ Discovery Sport, với kiểu dáng hiện đại và các tính năng nổi bật. VOV.VN - Hãng xe địa hình Anh Quốc Land Rover đã chính thức giới thiệu chiếc crossover cỡ nhỏ Discovery Sport, với kiểu dáng hiện đại và các tính năng nổi bật. VOV.VN - Mẫu xe mới được coi là "người kế nhiệm" của chiếc SLS AMG và sẽ được bán với 2 phiên bản khác nhau. VOV.VN - Mẫu xe mới được coi là "người kế nhiệm" của chiếc SLS AMG và sẽ được bán với 2 phiên bản khác nhau. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/mercedes-nang-cap-cla-cho-nam-2015-353543.vov

Sự khác biệt giữa các hệ thống dẫn động 4 bánh

VOV.VN - 4WD, 4x4, AWD,... đều là những từ viết tắt để chỉ các hệ thống dẫn động 4 bánh đang được sử dụng trên xe hơi, tuy nhiên sự khác biệt giữa chúng là gì?

Về cơ bản, các hệ thống 4x4 hay 4WD là hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian, và hay được sử trên những mẫu SUV như Toyota Land Cruiser, Mercedes G-Class, Mitsubishi Pajero, Jeep hay Nissan Patrol. Trong đó, mỗi hãng lại có thể sử dụng một tên gọi riêng cho hệ thống của mình, tuy nhiên về bản chất, chúng hoạt động tương tự nhau. Mặc dù hiện đại hơn hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD), nhưng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) không thực sự ưu việt hơn. Đúng như tên gọi của nó đã chỉ ra, hệ thống này sẽ luôn truyền sức mạnh động cơ tới cả 4 bánh trong mọi trường hợp. Người lái sẽ không có khả năng chuyển xe về dẫn động 1cầu nhằm tiết kiệm nhiên liệu như trên hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian. Trong những điều kiện off-road cực kỳ khó khăn, hệ thống dẫn động 4 bánh tờn thời gian cũng không thể hiện được nhiều ưu điểm bằng loại bán thời giam. Tuy nhiên, điểm mạnh của hệ thống này đó là nó có thể đem tới độ bám đường lớn cùng khả năng điều khiển tuyệt vời trong đã số những điều kiện sử dụng bình thường. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian có thể chia thành 2 dạng: cơ khí hoặc điện tử. So với 4WD, AWD luôn liên tục truyền sức mạnh tới cầu trước hoặc cầu sau xe trong mọi trường hợp, nhưng đồng thời cũng có thể truyền giữa hai bánh xe trên cùng một cầu dẫn động, nhằm hạn chế hiện tượng trượt bánh. Chính vì vậy, nó cực kỳ hữu ích khi vận hành trên đường trơn trượt, và hay được sử dụng cho những chiếc xe thể thao như Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO X, Mercedes-Benz E63 AMG S, Audi R8 và Lamborghini Gallardo. Chiếc Audi quattro huyền thoại, đã từng vô địch giải World Rally trong cả thập kỷ cũng sử dụng hệ dẫn động này. VOV.VN - Sau 8 tháng hôn mê và nằm viện do tai nạn trượt tuyết vào tháng 12 năm ngoái, nhà vô đich F1 Thế giới đã được trở về tư gia gần hồ Geneva, Thuỵ Sĩ. VOV.VN - Sau 8 tháng hôn mê và nằm viện do tai nạn trượt tuyết vào tháng 12 năm ngoái, nhà vô đich F1 Thế giới đã được trở về tư gia gần hồ Geneva, Thuỵ Sĩ. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/su-khac-biet-giua-cac-he-thong-dan-dong-4-banh-353515.vov

Audi “cắt mui” TT và TTS

VOV.VN - Sau 6 tháng kể từ khi dòng TT mới được ra mắt, Audi đã giới thiệu những phiên bản mui trần Roadster của chúng tới những người yêu xe.

Về cơ bản, kiểu dáng của TT Roadster vẫn được dựa trên TT Coupe, với các chi tiết nổi bật như lưới tản nhiệt lớn và hệ thống đèn pha LED sắc sảo. Với giá cao hơn TT Coupe một chút, TT Roadster bị loại bỏ đi hàng ghế sau và bộ mui kín, thay vào đó là mui trần bằng vải bạt với khả năng đóng mở trong 10 giây ở tốc độ 50 km/h trở xuống. Theo Audi, bộ mui mới trên TT Roadster nhẹ hơn 3 kg so với thế hệ trước nhờ bộ khung được làm từ các thành phần như nhôm, magie, thép và chất dẻo. Ngoài ra ngay cả khi gập mui, khoang hành lý của xe cũng đạt thể tích lên tới 280 lít - lớn hơn 50 lít so với trước đây. Cũng giống như TT Coupe, TT Roadster mới ngắn hơn 20 mm nhưng có trục cơ sở kéo dài thêm 37 mm, đồng thời hẹp hơn 8 mm so với thế hệ cũ. Kích thước dài/rộng/cao của xe lần lượt là 4.180 mm x 1.832 mm x 1.353 mm. Nội thất của TT mới được thiết kế theo triết lý tối giản, "ít là nhiều". Núm chỉnh điều hòa ở ngay trên các cửa thông gió, đồng thời số lượng các nút bấm cũng được tối giản. Màu chủ đạo nội thất là màu đen, điểm xuyết bởi màu bạc ở các chi tiết bọc kim loại. Bảng đồng hồ của xe là một màn hình 12,3 inch cỡ lớn, tích hợp thêm chức năng của hệ thống thông tin giải trí và được trang bị bộ vi xử lý Nvidia Tegra 30. Về động cơ, Audi TT mới sẽ được bán với 3 phiên bản máy 4 xi-lanh tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp. 2 lựa chọn động cơ xăng đều là loại 2.0 TFSI với công suất 230 hp/370 Nm hoặc 310 hp/380 Nm. Model máy dầu 2.0 TDI mạnh 184 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Tại Đức, Audi TT Roadster sẽ được bán ngay trong tháng 10 tới./. VOV.VN - Phiên bản A6, S6 và RS6 mới chỉ có những thay đổi rất nhẹ so với model 2014, cùng với các động cơ thân thiện với môi trường hơn. VOV.VN - Phiên bản A6, S6 và RS6 mới chỉ có những thay đổi rất nhẹ so với model 2014, cùng với các động cơ thân thiện với môi trường hơn. VOV.VN - Chiếc xe thứ 6 triệu sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh huyền thoại quattro vừa rời bánh khỏi nhà máy của Audi tại Ingolstadt - Đức. VOV.VN - Chiếc xe thứ 6 triệu sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh huyền thoại quattro vừa rời bánh khỏi nhà máy của Audi tại Ingolstadt - Đức. VOV.VN - Chủ tịch Audi - ông Rupert Stadler cho biết hãng đang muốn có danh mục sản phẩm với 60 mẫu xe khác nhau vào cuối thập niên này. VOV.VN - Chủ tịch Audi - ông Rupert Stadler cho biết hãng đang muốn có danh mục sản phẩm với 60 mẫu xe khác nhau vào cuối thập niên này. VOV.VN - Dù cũng là một dòng xe cực kỳ thành công, nhưng hiện doanh số bán ra của CLA cũng chỉ hơn một nửa so với A3 tại Mỹ. VOV.VN - Dù cũng là một dòng xe cực kỳ thành công, nhưng hiện doanh số bán ra của CLA cũng chỉ hơn một nửa so với A3 tại Mỹ. VOV.VN - Mẫu crossover mới có khả năng sẽ dựa trên chiếc concept TT Offroad, được Audi giới thiệu tại triển lãm Bắc Kinh hồi tháng 4 năm nay. VOV.VN - Mẫu crossover mới có khả năng sẽ dựa trên chiếc concept TT Offroad, được Audi giới thiệu tại triển lãm Bắc Kinh hồi tháng 4 năm nay. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/audi-cat-mui-tt-va-tts-353850.vov

BMW đang phát triển 1 Series Sedan

VOV.VN - Phiên bản thử nghiệm của mẫu xe này gần đây đã liên tục bị bắt gặp trên các đường phố ở châu Âu.

Hiện nay, BMW 1 Series chỉ được bán với phiên bản hatchback 3 hoặc 5 cửa (có cả coupe ở thế hệ trước, nhưng hiện đã được tách ra thành 2 Series). Tuy nhiên trước sức ép từ các đối thủ như Audi A3 Sedan hay Mercedes CLA, BMW buộc phải phát triển phiên bản sedan của dòng xe cỡ nhỏ này nhằm giữ được tính cạnh tranh. Phiên bản sedan của 1 Series sẽ xuất hiện sau khi thế hệ mới của chiếc xe đã được giới thiệu một thời gian. Cũng giống như 1 Series Hatchback thế hệ mới, 1 Series Sedan cũng sẽ có hệ dẫn động cầu trước, doBMW đã chuyển sang sử dụng nền tảng UKLcho dòng xe này. Nhiều dự đoán cho rằng xe sẽ được bán với 2 phiên bản động cơ là 120 và 125i. Phiên bản 125i có thể sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp 231 hp giống như trên dòng 2 Series Active Tourer hiện tại. VOV.VN - Phiên bản X5 chống đạn sẽ được bán dưới 2 mức độ bảo vệ khác nhau, và được chính thức ra mắt tại triển lãm Moscow vào tuần tới. VOV.VN - Phiên bản X5 chống đạn sẽ được bán dưới 2 mức độ bảo vệ khác nhau, và được chính thức ra mắt tại triển lãm Moscow vào tuần tới. VOV.VN - Là một phần trong thoả thuận hợp tác giữa hai hãng, BMW sẽ cho phép Toyota  sử dụng chassis của 1 Series để phát triển một mẫu xe mới. VOV.VN - Là một phần trong thoả thuận hợp tác giữa hai hãng, BMW sẽ cho phép Toyota  sử dụng chassis của 1 Series để phát triển một mẫu xe mới. VOV.VN - Tại triển lãm Intermot sắp diễn ra tại Đức vào ngày 30/9 tới, BMW sẽ công bố thế hệ mới của mẫu sportbike S1000RR, cùng với 2 mẫu xe hoàn toàn mới. VOV.VN - Tại triển lãm Intermot sắp diễn ra tại Đức vào ngày 30/9 tới, BMW sẽ công bố thế hệ mới của mẫu sportbike S1000RR, cùng với 2 mẫu xe hoàn toàn mới. VOV.VN - Chiếc xe được BMW phát triển để "chọi" lại với Ducati Multistrada trong phân khúc mô-tô đường dài. VOV.VN - Chiếc xe được BMW phát triển để "chọi" lại với Ducati Multistrada trong phân khúc mô-tô đường dài. VOV.VN - Trước sức ép từ các đối thủ và thị trường, hãng đang phải phát triển nhiều mẫu xe dẫn động cầu trước hơn nhằm gia tăng thị phần. VOV.VN - Trước sức ép từ các đối thủ và thị trường, hãng đang phải phát triển nhiều mẫu xe dẫn động cầu trước hơn nhằm gia tăng thị phần. VOV.VN - Vừa được ra mắt tại London, XE được coi như là dòng xe chiến lược của Jaguar trong thời gian tới, nhằm cạnh tranh trong phân khúc xe sang trọng cỡ nhỏ. VOV.VN - Vừa được ra mắt tại London, XE được coi như là dòng xe chiến lược của Jaguar trong thời gian tới, nhằm cạnh tranh trong phân khúc xe sang trọng cỡ nhỏ. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/bmw-dang-phat-trien-1-series-sedan-353276.vov

Xe tự lái của Audi được chạy ở California

VOV.VN - Audi là hãng đầu tiên được cấp phép thử nghiệm xe tự lái trên đường giao thông công cộng tại bang này.

Sau khi được đề xuất vào năm 2012, luật mới về xe tự hành vừa được đưa vào áp dụng tại California trong năm 2014. Trước đây, Google cũng từng muốn thử nghiệm xe tự hành tại California,nhưng không được chính quyền bang chấp thuậndo mẫu xe của hãng không có vô-lăng hay pedal truyền thống để đề phòng trường hợp khẩn cấp. Do hệ thống tự lái của Audi được trang bị trên mẫu xe A7 sẵn có của hãng, nên nó đã dễ dàng được chấp thuận. Theo Audi, quyết định này của bang California là rất quan trọng do bang này là nơi đặt trung tâm nghiên cứu điện tử của hãng, đồng thời gần với đại học Stanford - cơ quan hợp tác cùng hãng để phát triển dự án này. Việc được phép thử nghiệm trên đường cao thông và đường cao tốc sẽ giúp hãng rút ngắn thời gian phát triển của hệ thống tự lái. Audi đang hy vọng rằng hãng có thể tung ra hệ thống tự lái trong 5 năm tới./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/xe-tu-lai-cua-audi-duoc-chay-o-california-354080.vov

Ferrari 458 Speciale Spider lộ hình "nóng"

VOV.VN - Những bức ảnh mới nhất về chiếc siêu xe mui trần này đã được chụp lại tại nhà máy của Ferrari ở Maranello và upload lên một website về xe nổi tiếng.

Mặc dù đang ở trong tình trạng đóng mui, nhưng có thể chắc chắn rằng chiếc xe xuất hiện trong ảnh là phiên bản mui trần của mẫu 458 Speciale, do nó có vòm mái của 458 Spider, trong khi được trang bị bodykit và mâm từ Speciale. Ngoài ra, nó còn có màu sơn Giallo Modena cùng với các hoạ tiết kẻ trên thân xe, tương tự 458 Speciale. Động cơ được sử dụng trên 458 Speciale Spider vẫn là máy V8 4.5 lít nạp khí tự nhiên, đem tới công suất 605 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm, giúp xe có thể đạt 100 km/h chỉ dưới 3,4 giây và tốc độ tối đa 320 km/h. Các hệ thống điện tử và khí động học phức tạp trên 458 Speciale cũng sẽ quay trở lại trên Spider. 458 Speciale Spider sẽ được "trình làng" lần đầu tiên trước báo giới vào ngày 2/10 tới. Như vậy, Ferrari có thể giới thiệu chính thức chiếc xe trong tuần sau./. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/ferrari-458-speciale-spider-lo-hinh-nong-353853.vov

Sở hữu siêu xe không đơn giản

VOV.VN - Ngoài số tiền phải bỏ ra ban đầu khi mua xe, chủ của những siêu xe sẽ phải đối mặt với nhiều chi phí đắt đỏ khác trong quá trình sử dụng.

Việc mua lại một chiếc siêu xe cũ nghe có vẻ rất hợp lý - bạn sẽ có một chiếc xe với tính năng vận hành rất cao, kiểu dáng tuyệt vời và không phải nằm trong danh sách khách hàng chờ lấy xe. Nhưng tiền mua xe mới chỉ chiếm một nửa trong số tiền mà bạn sẽ phải bỏ ra để làm chủ những chiếc xe này. Vì nhiều lý do khác nhau, những siêu xe không được thiết kế để dễ bảo trì. Phụ tùng của chúng không chỉ đắt đỏ mà còn khó kiếm. Nhiều chiếc xe thậm chí còn phải dùng tới những dụng cụ đặc chủng mới có thể sửa chữa được, dẫn tới việc một chi tiết chỉ mất vài tiếng để sửa trên một chiếc Toyota bình thường có thể mất tới 5 ngày trên một chiếc McLaren.Để các bạn dễ hình dung rằng việc bảo dưỡng, bảo trì và sửa chữa những siêu xe có thể đắt đỏ, tốn công và kỳ lạ tới mức nào, chúng tôi xin được nêu ra một vài ví dụ dưới đây: McLaren F1: Mặc dù có chi phí sử dụng đắt đỏ, nhưng chủ của một chiếc McLaren vẫn sẽ "lãi to" nếu như có ý định bán xe, thay vì mất giá như các siêu xe khác. Theo Mark Reinwald - thợ máy riêng của Ralph Lauren, người đang sở hữu tới 3 chiếc F1 cho biết, trị giá của chiếc xe đang tăng quá nhanh tới nỗi chi phí bảo dưỡng không thể bắt kịp với nó. Ferrari Enzo: Giống như mọi chiếc Ferrari khác, giá trị bán lại của một chiếc Enzo phụ thuộc vào lịch sử bảo dưỡng. Ông Ken Lingenfelter - chủ của chiếc Enzo trong hình trên cho biết: "Mỗi lần thực hiện bảo dưỡng hay sửa chữa chiếc xe, tốt nhất bạn nên có hoá đơn đi kèm. Nếu không, hãy xác định rằng xe sẽ bị mất giá trầm trọng". Các van động cơ cần phải được chỉnh lại sau 50.000 km, và việc này tốn khoảng 4 ngày để có thể thực hiện, do bắt buộc phải tháo động cơ ra. Giống như Enzo, Carrera GT phải thay dầu sau 25.000 km. Một lần thay dầu của xe có thể tốn 3.000 USD vì những lý do sau: - Bắt buộc phải có một bộ 4 dốc lăn (1.100 USD) mới có thể đưa được xe lên các tay đòn pa-lăng. - Phần đuôi nặng của xe cần phải được cố định để nó không bị trượt hay rơi khỏi giá nâng. Để làm được điều này cần có một bộ 4 đế nhôm dày 2 cm gắn vào xe, với giá 550 USD. Tiền sửa một chiếc Carrera GT có thể đủ để bạn mua một chiếc Porsche Cayman "lướt". Hệ thống côn bằng sợi carbon phức tạp tốn 25.000 USD để thay thế, đã bao gồm công thợ. Thay toàn bộ đĩa phanh và má phanh mất 30.000 USD. Khi chiếc xe mới ra, các đại lý phải bỏ ra 18.000 USD để đầu tư các trang bị đặc biệt mới có thể sửa được nó. VOV.VN - 4WD, 4x4, AWD,... đều là những từ viết tắt để chỉ các hệ thống dẫn động 4 bánh đang được sử dụng trên xe hơi, tuy nhiên sự khác biệt giữa chúng là gì? VOV.VN - 4WD, 4x4, AWD,... đều là những từ viết tắt để chỉ các hệ thống dẫn động 4 bánh đang được sử dụng trên xe hơi, tuy nhiên sự khác biệt giữa chúng là gì? VOV.VN - Phiên bản mới của Honda CR-V sẽ có ngoại thất mới mẻ hơn và được dự đoán sẽ không có thay đổi gì về động cơ. VOV.VN - Phiên bản mới của Honda CR-V sẽ có ngoại thất mới mẻ hơn và được dự đoán sẽ không có thay đổi gì về động cơ. VOV.VN - C-HR là một chiếc crossover cỡ nhỏ, được thiết kế theo phong cách sẽ định hình những chiếc xe mới của Toyota trong thời gian tới. VOV.VN - C-HR là một chiếc crossover cỡ nhỏ, được thiết kế theo phong cách sẽ định hình những chiếc xe mới của Toyota trong thời gian tới. VOV.VN - Phiên bản thử nghiệm của mẫu xe này gần đây đã liên tục bị bắt gặp trên các đường phố ở châu Âu. VOV.VN - Phiên bản thử nghiệm của mẫu xe này gần đây đã liên tục bị bắt gặp trên các đường phố ở châu Âu. VOV.VN - Những thay đổi trên CLA 2015 là không lớn và nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu. VOV.VN - Những thay đổi trên CLA 2015 là không lớn và nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/so-huu-sieu-xe-khong-don-gian-353541.vov

Lamborghini hé lộ về concept siêu xe mới

VOV.VN - Ngay trước thềm triển lãm Paris, Lamborghini đã tung ra một bức ảnh gợi ý về một mẫu xe concept hoàn toàn mới, chưa từng có thông tin trước đây.

Trong bức ảnh Lamborghini công bố, hãng không tiết lộ nhiều điều về chiếc xe, bên cạnh lời mời tới tham dự lễ ra mắt tại Paris Motor Show cùng gợi ý: "Một khi đã đạt được sự hoàn hảo, bạn chỉ cần nhân đôi nó lên". Những đường nét của chiếc concept trong hình đã cho thấy rằng nó sẽ có kiểu dáng thon dài, với vòm mái chạy dọc về phía đuôi xe. Ngoài ra, có vẻ như nó có vòm bánh sau khá "cơ bắp" cùng với khe hút gió tích hợp - những dấu hiệu cho thấy rằng đây sẽ là một siêu xe truyền thống với động cơ đặt giữa. Lamborghini sẽ chính thức giới thiệu mẫu concept mới này vào ngày 2/10/2014. VOV.VN - Dựa trên nền tảng Gallardo, 5-95 là sản phẩm của sự hợp tác giữa Lamborghini và hãng thiết kế Zagato. VOV.VN - Dựa trên nền tảng Gallardo, 5-95 là sản phẩm của sự hợp tác giữa Lamborghini và hãng thiết kế Zagato. VOV.VN - Hãng nâng cấp siêu xe từ Nhật Liberty Walk vừa trình làng bộ bodykit thân rộng mới cho Aventador, khiến chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn. VOV.VN - Hãng nâng cấp siêu xe từ Nhật Liberty Walk vừa trình làng bộ bodykit thân rộng mới cho Aventador, khiến chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn. VOV.VN - Có tên gọi Huracan LP 610-4 Super Trofeo, mẫu xe này không được phép sử dụng ở ngoài đường và sẽ được tham gia vào một giải đua đặc biệt. VOV.VN - Có tên gọi Huracan LP 610-4 Super Trofeo, mẫu xe này không được phép sử dụng ở ngoài đường và sẽ được tham gia vào một giải đua đặc biệt. VOV.VN - Ông Stephan Winkelmann - Giám đốc điều hành Lamborghini vừa hé lộ một loạt thông tin về các phiên bản sắp ra mắt của mẫu siêu xe này. VOV.VN - Ông Stephan Winkelmann - Giám đốc điều hành Lamborghini vừa hé lộ một loạt thông tin về các phiên bản sắp ra mắt của mẫu siêu xe này. VOV.VN - Chiếc siêu xe được trang bị một loạt những công cụ đặc chủng, nhằm phục vụ cho các hoạt động của cảnh sát Italia. VOV.VN - Chiếc siêu xe được trang bị một loạt những công cụ đặc chủng, nhằm phục vụ cho các hoạt động của cảnh sát Italia. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/lamborghini-he-lo-ve-concept-sieu-xe-moi-352733.vov

Toyota sắp giới thiệu concept C-HR

VOV.VN - C-HR là một chiếc crossover cỡ nhỏ, được thiết kế theo phong cách sẽ định hình những chiếc xe mới của Toyota trong thời gian tới.

Mặc dù hiện vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin về chiếc xe, tuy nhiên theo Toyota, C-HR sẽ "kết hợp ngôn ngữ thiết kế mới mạnh mẽ với trải nghiệm lái gắn kết và hệ động lực hybrid". Nhiều khả năng C-HR sẽ là phiên bản "xem trước" của một mẫu crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới, nhỏ hơn cả chiếc RAV4 của Toyota hiện tại. Ngoài ra, chiếc xe còn có thể là phiên bản mới của chiếc hatchback Auris với tên gọi Auris Cross, và sẽ được công bố vào năm sau. Những thông tin chi tiết về C-HR sẽ được Toyota tung ra tại triển lãm Paris trong 2 tuần tới./. VOV.VN - Bên cạnh kiểu dáng với nhiều thay đổi, thế hệ Innova tiếp theo sẽ được phát triển trên nền chassis hoàn toàn mới. VOV.VN - Bên cạnh kiểu dáng với nhiều thay đổi, thế hệ Innova tiếp theo sẽ được phát triển trên nền chassis hoàn toàn mới. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu SUV này hiện đang được tích cực thử nghiệm trong điều kiện thực tế để hoàn thiện và ra mắt vào năm sau. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu SUV này hiện đang được tích cực thử nghiệm trong điều kiện thực tế để hoàn thiện và ra mắt vào năm sau. VOV.VN - Có tên gọi Toyota Intelligent System, hệ thống thông tin giải trí trong nội thất xe mới của Toyota được phát triển với sự hợp tác của ASUS. VOV.VN - Có tên gọi Toyota Intelligent System, hệ thống thông tin giải trí trong nội thất xe mới của Toyota được phát triển với sự hợp tác của ASUS. VOV.VN - Để kỷ niệm 30 năm ngày ra mắt thế hệ Land Cruiser đầu tiên với tên mã J70, Toyota sẽ tái sản xuất mẫu xe huyền thoại này trong một năm. VOV.VN - Để kỷ niệm 30 năm ngày ra mắt thế hệ Land Cruiser đầu tiên với tên mã J70, Toyota sẽ tái sản xuất mẫu xe huyền thoại này trong một năm. VOV.VN - Là một phần trong thoả thuận hợp tác giữa hai hãng, BMW sẽ cho phép Toyota  sử dụng chassis của 1 Series để phát triển một mẫu xe mới. VOV.VN - Là một phần trong thoả thuận hợp tác giữa hai hãng, BMW sẽ cho phép Toyota  sử dụng chassis của 1 Series để phát triển một mẫu xe mới. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/toyota-sap-gioi-thieu-concept-c-hr-353280.vov

BMW sắp “trình làng” một loạt mô-tô mới

VOV.VN - Tại triển lãm Intermot sắp diễn ra tại Đức vào ngày 30/9 tới, BMW sẽ công bố thế hệ mới của mẫu sportbike S1000RR, cùng với 2 mẫu xe hoàn toàn mới.

Thế hệ mới của S1000RR chắc chắn sẽ có những cải tiến lớn về mặt kiểu dáng, giúp chiếc xe có ngoại hình ưa nhìn hơn đồng thời giảm hệ số cản khí động học. Tuy nhiên hiện vẫn chưa rõ hãng sẽ sử dụng động cơ mới cho chiếc xe, hay chỉ nâng cấp cỗ máy 4 xi-lanh 999cc của thế hệ hiện tại lên. Bên cạnh đó, trong khuôn khổ triển lãm Intermot 2014, BMW còn trình làng 2 mẫu môtô mới khác. Một trong số đó là BMW S1000XR - phiên bản dual sport của S1000RR, đã từng bị bắt gặp khi đang thử nghiệm tại châu Âu. Mẫuxethứ hai có khả năng là BMW S1000F vốn đã được đồn đại từ trước đó. Tuy nhiên, BMW không chỉ dừng lại tại đây. Tới triển lãm EICMA tại Milan, hãng còn dự định giới thiệu thêm một số mẫu xe mới khác. Ông Heiner Faust, giám đốc tiếp thị và bán hàng của BMW Motorrad khẳng định: "Chúng tôi sẽ giới thiệu không dưới 5 mẫu xe mới trong vòng vài tháng tới. Trong đó, 3 mẫu xe sẽ trình làng trong triển lãm môtô quốc tế Intermot 2014 diễn ra vào đầu tháng 10 tới. Hai mẫu xe còn lại sẽ lần đầu tiên được ra mắt công chúng trong triển lãm EICMA tại Milan”./. VOV.VN - Phiên bản X5 chống đạn sẽ được bán dưới 2 mức độ bảo vệ khác nhau, và được chính thức ra mắt tại triển lãm Moscow vào tuần tới. VOV.VN - Phiên bản X5 chống đạn sẽ được bán dưới 2 mức độ bảo vệ khác nhau, và được chính thức ra mắt tại triển lãm Moscow vào tuần tới. VOV.VN - Là một phần trong thoả thuận hợp tác giữa hai hãng, BMW sẽ cho phép Toyota  sử dụng chassis của 1 Series để phát triển một mẫu xe mới. VOV.VN - Là một phần trong thoả thuận hợp tác giữa hai hãng, BMW sẽ cho phép Toyota  sử dụng chassis của 1 Series để phát triển một mẫu xe mới. VOV.VN - Chiếc xe được BMW phát triển để "chọi" lại với Ducati Multistrada trong phân khúc mô-tô đường dài. VOV.VN - Chiếc xe được BMW phát triển để "chọi" lại với Ducati Multistrada trong phân khúc mô-tô đường dài. VOV.VN - Trước sức ép từ các đối thủ và thị trường, hãng đang phải phát triển nhiều mẫu xe dẫn động cầu trước hơn nhằm gia tăng thị phần. VOV.VN - Trước sức ép từ các đối thủ và thị trường, hãng đang phải phát triển nhiều mẫu xe dẫn động cầu trước hơn nhằm gia tăng thị phần. VOV.VN - Vừa được ra mắt tại London, XE được coi như là dòng xe chiến lược của Jaguar trong thời gian tới, nhằm cạnh tranh trong phân khúc xe sang trọng cỡ nhỏ. VOV.VN - Vừa được ra mắt tại London, XE được coi như là dòng xe chiến lược của Jaguar trong thời gian tới, nhằm cạnh tranh trong phân khúc xe sang trọng cỡ nhỏ. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/xe-may/bmw-sap-trinh-lang-mot-loat-mo-to-moi-352510.vov

Michael Schumacher đã về nhà

VOV.VN - Sau 8 tháng hôn mê và nằm viện do tai nạn trượt tuyết vào tháng 12 năm ngoái, nhà vô đich F1 Thế giới đã được trở về tư gia gần hồ Geneva, Thuỵ Sĩ.

Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc anh đã hồi phục. Chính bà Sabine Kehm - quản lý của Michael Schumacher cũng đã khẳng định rằng anh được đưa về nhà không phải vì điều kiện sức khoẻ đã có những tiến triển vượt bậc. Mặc dù có rất ít thông tin về tình trạng hiện tại của Michael Schumacher, tuy nhiên các bác sĩ chuyên ngành não đã cho biết rằng việc nhà vô địch F1 có thể được về nhà đã cho thấy rằng ít nhất nhận thức của anh đã hồi phục phần nào. Theo họ, viêc khơi tạo các cảm xúc bằng những khung cảnh quen thuộc rất quan trọng đối với những bệnh nhân bị chấn thương não. Dù được đưa về nhà, nhưng Michael Schumacher vẫn phải có sự trợ giúp của một đội các chuyên gia y tế, bác sĩ và các nhân viên, tương tự như khi anh vẫn còn đang ở trung tâm vật lý trị liệu tại Lausanne./. VOV.VN - Nhà vô địch F1 Thế giới đã lần đầu tiên rời khỏi bệnh viện Grenoble kể từ khi gặp tai nạn trượt tuyết vào tháng 12/2013. VOV.VN - Nhà vô địch F1 Thế giới đã lần đầu tiên rời khỏi bệnh viện Grenoble kể từ khi gặp tai nạn trượt tuyết vào tháng 12/2013. VOV.VN - Dù vẫn không thể nói và bị liệt toàn thân, nhưng nhà vô địch công thức 1 Thế giới đã có những dấu hiệu tốt sau tai nạn trượt tuyết tháng 12 năm ngoái. VOV.VN - Dù vẫn không thể nói và bị liệt toàn thân, nhưng nhà vô địch công thức 1 Thế giới đã có những dấu hiệu tốt sau tai nạn trượt tuyết tháng 12 năm ngoái. VOV.VN - Chị Corinna Schumacher đã có những dấu hiệu tâm lý thoải mái hơn, đồng thời nói rằng việc hồi phục của chồng mình đang tiếp tục tiến triển. VOV.VN - Chị Corinna Schumacher đã có những dấu hiệu tâm lý thoải mái hơn, đồng thời nói rằng việc hồi phục của chồng mình đang tiếp tục tiến triển. VOV.VN - Mặc dù được về nhà, nhưng nhà vô địch F1 Thế giới vẫn chưa hồi phục được hoàn toàn. VOV.VN - Mặc dù được về nhà, nhưng nhà vô địch F1 Thế giới vẫn chưa hồi phục được hoàn toàn. VOV.VN - Tay đua huyền thoại của làng F1 đã qua cơn nguy kịch sau tai nạn trượt tuyết, anh được đưa về nhà để điều trị. VOV.VN - Tay đua huyền thoại của làng F1 đã qua cơn nguy kịch sau tai nạn trượt tuyết, anh được đưa về nhà để điều trị. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/michael-schumacher-da-ve-nha-352938.vov

Hyundai hỗ trợ khách mua Accent và Avante

VOV.VN -Từ ngày 16/9 - 31/10, khách hàng mua xe Accent, Accent 5 cửa và Avante sẽ được Hyundai Thành Công hỗ trợ tài chính trị giá lên tới 20 triệu đồng.

Nhằm tri ân khách hàng đã quan tâm và tin tưởng thương hiệu Hyundai trong suốt thời gian vừa qua, Hyundai Thành Công chính thức đưa ra chương trình“Thỏa thích lái xe - Yên tâm tài chính”trong tháng 9 này. VOV.VN - Theo Hyundai, i20 mới sẽ đáp ứng được 3 yêu cầu của các khách hàng châu Âu khó tính: nội thất rộng, công nghệ cao và kiểu dáng độc đáo. VOV.VN - Theo Hyundai, i20 mới sẽ đáp ứng được 3 yêu cầu của các khách hàng châu Âu khó tính: nội thất rộng, công nghệ cao và kiểu dáng độc đáo. VOV.VN - Sau khi vòng đời của thế hệ Genesis Coupe hiện tại chấm dứt, Hyundai sẽ thay thế nó bằng một mẫu xe 2 cửa hoàn toàn mới. VOV.VN - Sau khi vòng đời của thế hệ Genesis Coupe hiện tại chấm dứt, Hyundai sẽ thay thế nó bằng một mẫu xe 2 cửa hoàn toàn mới. VOV.VN - Sau nhiều lần bị lộ diện, cuối cùng phiên bản ix25 sản xuất hàng loạt cũng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm Thành Đô đang diễn ra tại Trung Quốc. VOV.VN - Sau nhiều lần bị lộ diện, cuối cùng phiên bản ix25 sản xuất hàng loạt cũng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm Thành Đô đang diễn ra tại Trung Quốc. VOV.VN - Hãng đang phát triển một mẫu crossover cỡ nhỏ mới với kiểu dáng độc đáo dành cho thế hệ trẻ, và dự định sẽ ra mắt trong năm 2017. VOV.VN - Hãng đang phát triển một mẫu crossover cỡ nhỏ mới với kiểu dáng độc đáo dành cho thế hệ trẻ, và dự định sẽ ra mắt trong năm 2017. VOV.VN - Hãng đang muốn cạnh tranh với đối thủ Lexus RX trong phân khúc crossover hạng sang. VOV.VN - Hãng đang muốn cạnh tranh với đối thủ Lexus RX trong phân khúc crossover hạng sang. VOV.VN - Ngày 08/09/2014, các CBCNV công ty đã có mặt tại Viện Huyết học và Truyền máu TƯ để cùng phối hợp tổ chức chương trình “Trung thu cho em”. VOV.VN - Ngày 08/09/2014, các CBCNV công ty đã có mặt tại Viện Huyết học và Truyền máu TƯ để cùng phối hợp tổ chức chương trình “Trung thu cho em”. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hyundai-ho-tro-khach-mua-accent-va-avante-352567.vov

Ford EcoSport: Đủ dùng, chưa hoàn hảo

VOV.VN - Là một trong những mẫu xe mới nhất của Ford, tuy nhiên sau một ngày trải nghiệm, chiếc EcoSport đã không được như mong đợi ban đầu của chúng tôi.

Phiên bản EcoSport được thử nghiệm trong bài viết này là Titanium - model cao cấp nhất được bán tại Việt Nam, với đầy đủ các tuỳ chọn tiện nghi và an toàn. Ngoài ra, nó cũng đã trải qua thời kỳ chạy rốt-đa và lăn bánh được khoảng 4.000 km. Chính vì vậy, những ưu nhược điểm của xe có thể được bộc lộ một cách rõ nét nhất. 1: Ngoại thất. Có thể nói không ngoa rằng trong phân khúc mini-crossover, EcoSport có một thiết kế khá nổi bật và trẻ trung so với các đối thủ. Các nhà thiết kế của Ford đã khá tinh tế khi hoà trộn được những đường nét cứng cáp, mạnh mẽ đặc trưng của một chiếc SUV với vẻ tròn trịa, nhỏ nhắn của một chiếc xe cỡ nhỏ cho đô thị vào xe. Chính bởi lý do đó, EcoSport có khả năng thu hút được khách hàng ở cả 2 giới: nam và nữ. Tuy nhiên, những khách hàng ở tầm tuổi trung niên có thể sẽ không thích kiểu dáng trẻ trung của chiếc xe. Một điểm nổi bật của EcoSport đó là chiếc xe được trang bị đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu, và đặc biệt là đèn chiếu sáng LED ban ngày. Đây là những chi tiết thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe cao cấp hơn, và đèn LED thậm chí còn nằm trong danh sách tuỳ chọn của một số mẫu xe cỡ trung. Đổi lại, chiếc xe không có nhiều chi tiết mạ chrome, khi chỉ có viền lưới tản nhiệt và đèn sương mù có dấu ấn của loại vật liệu này. Đối với ê-kip thử nghiệm với những con người chỉ ở trong độ tuổi từ 20 - hơn 30 như chúng tôi, đây không phải là nhược điểm quá lớn. Các kích thước dài/rộng/cao của Ford EcoSport lần lượt là 3.999, 1.765, 1.708mm và khoảng cách giữa hai trục bánh đạt 2.520 mm. Với kích thước này, chiếc xe có thể dễ dàng xoay trở trong những con phố đông đúc. Ngoài ra, một ưu điểm rất lớn nữa của EcoSport đó là chiếc xe có khoảng sáng gầm xe lên tới 200 mm và khả năng lội nước sâu 550 mm, giúp nó có thể dễ dàng "lội suối" hay "bơi" trong các con phố ngập nước mỗi khi mưa to ở Hà Nội hay thuỷ triều lên ở TP.HCM! Để nhấn mạnh vào tính năng địa hình của xe, Ford đã ốp phần dưới thân xe bằng những tấm nhựa màu đen, đồng thời bố trí lốp dự phòng ở cửa sau. Nhưng chính bởi cách bố trí này nên hãng buộc phải đặt bản lề cửa ngang, thay vì trên mui xe. Trong một số trường hợp, loại cửa ngang có thể khiến khách hàng gặp khó khăn khi chất đồ vào khoang hành lý của xe. 2: Nội thất. Những ai đã từng cầm lái Fiesta chắc chắn sẽ cảm thấy quen thuộc với nội thất của EcoSport, do hai chiếc xe này có những chi tiết trong cabin giống y hệt nhau. Điều này khá dễ hiểu, do EcoSport được phát triển dựa trên nền tảng chassis của Fiesta. Tuy nhiên, so với Fiesta, tầm quan sát của EcoSport thấp hơn do chiếc xe có cột A và cột D quá lớn, đặc biệt ở góc trái. Do chiếc EcoSport được thử nghiệm là phiên bản Titanium, nên nó có các ghế ngồi được bọc da cao cấp thay vì nỉ như các model thấp hơn, đem đến cảm giác bề mặt khá dễ chịu, Lưng ghế còn được chần chỉ ngang, và sử dụng chỉ đỏ tạo điểm nhấn nổi bật trong khoang lái. Tuy nhiên, đệm ghế ngồi vẫn còn hơi cứng, đồng thời không hỗ trợ tốt cho phần hông và đùi, khiến những hành trình xa trên các con đường khúc khuỷu có thể gây mỏi cho người lái và hành khách. Ngoài ra, do phải bố trí các túi khí rèm cửa nên Ford đã bỏ đi những tay nắm trên trần xe, khiến cho những người có thói quen bám vào chúng mỗi khi xe chạy qua đường xóc sẽ cảm thấy rất hẫng. Một điểm đáng chê trách trên EcoBoost đó là chất lượng của các vật liệu sử dụng. Ngoài da ra, nội thất của xe chỉ hoàn toàn là các chi tiết nhựa, tạo cảm giác rẻ tiền. Những chi tiết ốp nhựa đều được sơn màu đen bóng hoặc bạc, cực kỳ dễ xước sau một thời gian sử dụng. Trên chiếc xe mà chúng tôi thử nghiệm, những vết xước dăm đã bắt đầu xuất hiện khá dầy đặc ở vị trí ngay dưới đầu đĩa, mặc dù đây là một trong những khu vực ít khi được chạm tới. Các chi tiết bằng nhựa đúc cũng không khá hơn khi chúng thực sự tạo cảm giác ọp ẹp. Một ví dụ đó là ở các tấm ốp cửa. Nếu bạn hạ cửa kính, đặt hai bàn tay dọc ngang thành cửa và bóp mạnh, bạn có thể cảm nhận rõ rằng tấm ốp cửa đang bị lõm xuống bởi lực của bàn tay bạn, và kèm theo những âm thanh cót két không lấy làm dễ chịu. EcoSport được Ford trang bị hệ thống giải trí Sync của Microsoft, với các kết nối USB/AUX/Bluetooth/iPod. Nghe có vẻ hấp dẫn, tuy nhiên hệ thống này lại có cách điều khiển khá rối rắm thông qua quá nhiều các nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm. Ngay cả một thành viên trẻ trong đội thử nghiệm, vốn là "dân công nghệ" và ngồi ở ghế hành khách cũng phải mất một hồi mới có thể làm quen được với hệ thống này. Theo Ford, Bluetooth trên EcoSport có khả năng kết nối với 12 điện thoại khác nhau. Đây là một điểm lợi, nếu như quá trình kết nối diễn ra một cách đơn giản và suôn sẻ hơn. Để kết nối, bạn cần phải nhập một đoạn mã hiển thị trên màn hình đơn sắc của xe vào điện thoại, và phải đợi một lúc mới có thể kết nối được. Chính vì vậy, tốt nhất bạn nên thực hiện việc kết nối trước khi khởi hành, hoặc nhờ hành khách kế bên (nếu có) thực hiện để giữ tập trung khi tham gia giao thông. Trong khi thử kết nối với một điện thoại chạy Android, chúng tôi đã 2 lần kết nối không thành công. Chuyển sang sử dụng iPhone, mọi việc có vẻ suôn sẻ hơn khi Sync và điện thoại có thể nhận nhau ngay. Kết nối Bluetooth cho phép phát nhạc, duyệt tin nhắn và truy cập danh bạ từ điện thoại. Tuy nhiên so với các đối thủ khác, Sync không thể đọc được các thông tin về bài hát như tên, ca sĩ, tên album... Sau một hồi "đánh vật" với việc điều khiển bằng nút bấm, chúng tôi quyết định dừng lại và thử nghiệm tính năng điều khiển bằng giọng nói của hệ thống Sync. Cần lưu ý rằng Sync không hỗ trợ ngôn ngữ tiếng Việt, chính vì vậy chúng tôi phải dùng tiếng Anh để "ra lệnh" cho xe. Và một lần nữa, Sync lại khiến chúng tôi thất vọng khi phải mất vài lần thử mới có thể nhận được câu lệnh "Next track" (bài hát tiếp theo), mặc dù câu này được nói bởi một người có khả năng nói thành thạo và phát âm chuẩn tiếng Anh trong đội thử nghiệm. Tuy nhiên, có thể sự không nhận lệnh xảy ra do micro của xe ghi lại được những tạp âm trong quá trình thu âm lời nói; và điều này vô hình chung lại bộc lộ thêm một điểm trừ nữa của EcoBoost: cabin được cách âm chưa thực sự tốt. Mỗi lần tăng tốc, âm thanh động cơ và ống xả dội vào khoang lái khá lớn, kết hợp với những tiếng ồn trong giờ cao điểm ở Hà Nội có thể dễ dàng khiến hệ thống không thể "nghe" được mệnh lệnh từ người lái một cách rõ ràng. Nhược điểm này đồng thời cũng khiến cho trải nghiệm từ hệ thống âm thanh 6 loa của EcoBoost bị giảm đi, mặc dù các loa có chất âm khá tốt. 3: Vận hành. Mọi phiên bản EcoSport được bán ở Việt Nam đều được trang bị động cơ xăng nạp khí tự nhiên 1.5l, với công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Phiên bản Titanium được trang bị hộp số tự động ly hợp 6 cấp Powershift, với khả năng chuyển số thông minh. Tại nhiều nước, EcoSport có thêm phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 3 xi-lanh EcoBoost 1l với công suất 125 mã lực; và theo chúng tôi, đây mới là loại động cơ phù hợp với hộp số Powershift và chiếc xe. Do phải tải khối trọng lượng khoảng 1,3 tấn của xe, cùng với 4 hành khách khá cao to và đống hành lý bao gồm các loại máy ảnh, laptop cùng phụ kiện kèm theo nên khối động cơ 1.5l làm việc khá vất vả mỗi khi phải "bứt phá" để vượt các xe khác. Hộp số Powershift chuyển số khá trễ khi số vòng tua máy đã lên tới khoảng 3-4000 rpm, gây ảnh hưởng tới mức tiêu thụ nhiên liệu. Để khắc phục tình trạng này, bạn nên chuyển sang chế độ sang số bằng tay, thay vì lái xe ở chế độ D và để chiếc xe thực hiện việc sang số tự động. EcoSport được Ford trang bị hệ thống trợ lực lái điện điều khiển điện (EPAS) và chức năng tự động bù lệch hướng, giúp lái xe giải quyết mọi khó khăn khi lái xe trong thành phố, khi đỗ xe trong các không gian nhỏ hẹp, di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc quay đầu xe. Ở tốc độ cao, tay lái đem lại cảm giác không thật và thường có xu hướng bị thiếu lái. Tuy nhiên, chúng tôi nghi ngờ khuyết điểm này là do hệ thống treo gây ra nhiều hơn là EPAS. Có những lò xo khá cứng, hệ thống treo trên EcoSport đem lại cảm giác khá xóc trong khoang lái khi đi qua những địa hình không bằng phẳng và khá ồn ào. Mặc dù có tên EcoSport, nhưng cảm giác lái của chiếc xe lại không hề "sport" hơn so với các mẫu xe gần đây của Ford. Không những vậy, dù được coi là một chiếc crossover cỡ nhỏ, nhưng EcoSport tại Việt Nam lại không có tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh mà chỉ có dẫn động cầu trước, khiến chiếc xe bị giảm khả năng di chuyển trên những đoạn đường xấu. Đây quả là một điều đáng tiếc, khi chiếc xe sở hữu một chassis chắc chắn và cứng vững. Được trang bị các hệ thống hỗ trợ như chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, phiên bản Titanium của EcoSport đem lại một cảm giác tự tin khi đi trên đường trơn trượt và đường bùn đất. Nhờ được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc, chiếc xe tỏ ra an toàn khi đi trên những con đường núi và những tình huống buộc phải đỗ xe trên dốc. Các trang bị an toàn chủ động cũng được Ford chú ý trên phiên bản này, khi hãng đã trang bị cho xe tới 7 túi khí, bảo vệ người lái và hành khách trong những trường hợp xảy ra va chạm. Với mức giá khởi điểm từ 598 triệu đồng và giá cho phiên bản cao cấp nhất Titanium là 681 triệu đồng, đương nhiên không thể hy vọng rằng EcoSport được hoàn thiện với chất lượng cao cấp nhất. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn cảm thấy tiếc khi chiếc xe vẫn còn bộc lộ khá nhiều yếu điểm không đáng có. Hy vọng rằng vào những đợt nâng cấp sau, Ford có thể khắc phục được hết những yếu điểm của EcoSport, và biến nó trở thành một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc. Còn trong thời điểm hiện tại, EcoSport vẫn là một sự lựa chọn hợp lý cho các gia đình nhỏ trong thành phố. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/ford-ecosport-du-dung-chua-hoan-hao-352098.vov

Chung kết hội thi tay nghề Hyundai Thành Công

VOV.VN - Trong hai ngày 12 và 13/9, Công ty Cổ phần ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) đã tổ chức Hội thi tay nghề toàn quốc 2014.

Kể từ khi bắt đầu trở thành nhà phân phối và lắp ráp chính thức xe Hyundai du lịch tại thị trường Việt Nam, Hyundai Thành Công luôn chú trọng vào các hoạt động đào tạo đội ngũ nhân sự hoạt động tại đại lý nhằm mang lại sự hài lòng cho khách hàng. Tham gia hội thi năm nay có 44 thí sinh tranh tài ở các hạng mục: Kỹ thuật viên, và Cố vấn dịch vụ. Những thí sinh nàyđã vượt qua vòng sơ tuyển tại 26 đại lý của Hyundai Thành Công trên toàn quốc. Tại hội thi, Hyundai Thành Công Việt Nam đã vinh danh và trao các phần quà giá trị cho các cá nhân giành giải thưởng. Ngoài ra, 2 gương mặt xuất sắc nhất sẽ đại diện Hyundai Thành Công Việt Nam tham dự Hội thi Hyundai toàn cầu lần thứ 11, diễn ra tại Hàn Quốc trong năm 2015./. VOV.VN - Hãng đang phát triển một mẫu crossover cỡ nhỏ mới với kiểu dáng độc đáo dành cho thế hệ trẻ, và dự định sẽ ra mắt trong năm 2017. VOV.VN - Hãng đang phát triển một mẫu crossover cỡ nhỏ mới với kiểu dáng độc đáo dành cho thế hệ trẻ, và dự định sẽ ra mắt trong năm 2017. VOV.VN - Theo Hyundai, i20 mới sẽ đáp ứng được 3 yêu cầu của các khách hàng châu Âu khó tính: nội thất rộng, công nghệ cao và kiểu dáng độc đáo. VOV.VN - Theo Hyundai, i20 mới sẽ đáp ứng được 3 yêu cầu của các khách hàng châu Âu khó tính: nội thất rộng, công nghệ cao và kiểu dáng độc đáo. VOV.VN - Sau khi vòng đời của thế hệ Genesis Coupe hiện tại chấm dứt, Hyundai sẽ thay thế nó bằng một mẫu xe 2 cửa hoàn toàn mới. VOV.VN - Sau khi vòng đời của thế hệ Genesis Coupe hiện tại chấm dứt, Hyundai sẽ thay thế nó bằng một mẫu xe 2 cửa hoàn toàn mới. VOV.VN - Sau nhiều lần bị lộ diện, cuối cùng phiên bản ix25 sản xuất hàng loạt cũng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm Thành Đô đang diễn ra tại Trung Quốc. VOV.VN - Sau nhiều lần bị lộ diện, cuối cùng phiên bản ix25 sản xuất hàng loạt cũng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm Thành Đô đang diễn ra tại Trung Quốc. VOV.VN - Hãng đang muốn cạnh tranh với đối thủ Lexus RX trong phân khúc crossover hạng sang. VOV.VN - Hãng đang muốn cạnh tranh với đối thủ Lexus RX trong phân khúc crossover hạng sang. VOV.VN - Ngày 08/09/2014, các CBCNV công ty đã có mặt tại Viện Huyết học và Truyền máu TƯ để cùng phối hợp tổ chức chương trình “Trung thu cho em”. VOV.VN - Ngày 08/09/2014, các CBCNV công ty đã có mặt tại Viện Huyết học và Truyền máu TƯ để cùng phối hợp tổ chức chương trình “Trung thu cho em”. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/chung-ket-hoi-thi-tay-nghe-hyundai-thanh-cong-352576.vov

Bentley chính thức giới thiệu Mulsanne Speed

VOV.VN - Được coi là phiên bản thể thao của dòng sedan siêu sang Mulsanne, Mulsanne Speed có hệ động lực mạnh mẽ hơn và ngoại thất không có nhiều thay đổi.

Những chi tiết bên ngoài nhằm nhận biết Mulsanne Speed với các phiên bản bình thường chỉ bao gồm lưới tản nhiệt được sơn màu đen và cặp mâm 5 cánh xoắn 21 inch mới. Nội thất của xe vẫn giữ nguyên đẳng cấp siêu sang, chỉ được bổ sung thêm các chi tiết bằng nhôm mới cùng các bề mặt da được chần chỉ theo hoạ tiết kim cương. Vẫn sử dụng khối động cơ 6,75l twin-turbo như Mulsanne, tuy nhiên Mulsanne Speed được cải tiến một chút, nhằm đạt được công suất tối đa 535 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1100 Nm. Bên cạnh đó, hộp số tự động 8 cấp ZF của xe được bổ sung thêm chế độ S, đồng thời máy tính trung tâm cũng được nâng cấp thêm chế độ Sport nhằm đem tới khả năng điều khiển linh hoạt hơn. Tất cả những thay đổi trên đã khiến Mulsanne Speed chỉ mất 4,9 giây để đạt tốc độ 100 km/h, trước khi chạm ngưỡng tối đa 305 km/h. Được thiết kế để đem lại "trải nghiệm xe siêu sang nhanh nhất Thế giới", Bentley Mulsanne Speed sẽ có giá không rẻ: 315.000 Euro (tương đương khoảng 405.500 USD). Những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao cho khách hàng vào mùa đông năm nay. VOV.VN - Theo Bentley, GT3-R là chiếc xe thể thao nhất mà hãng từng sản xuất từ trước tới nay. VOV.VN - Theo Bentley, GT3-R là chiếc xe thể thao nhất mà hãng từng sản xuất từ trước tới nay. VOV.VN - Nhằm giữ vững tốc độ tăng trưởng, trong thời gian tới Bentley sẽ tiếp tục phát triển ra một số mẫu xe mới nhằm phủ tới nhiều phân khúc khách hàng hơn. VOV.VN - Nhằm giữ vững tốc độ tăng trưởng, trong thời gian tới Bentley sẽ tiếp tục phát triển ra một số mẫu xe mới nhằm phủ tới nhiều phân khúc khách hàng hơn. VOV.VN - Khi được ra mắt vào 2016, chiếc xe chưa có tên chính thức của Bentley sẽ là chiếc SUV nhanh nhất thế giới. VOV.VN - Khi được ra mắt vào 2016, chiếc xe chưa có tên chính thức của Bentley sẽ là chiếc SUV nhanh nhất thế giới. VOV.VN - Sẽ chỉ có 99 chiếc GT3-R được bán tại Mỹ, và những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng trong quý 1/2015 VOV.VN - Sẽ chỉ có 99 chiếc GT3-R được bán tại Mỹ, và những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng trong quý 1/2015 VOV.VN - Bentley và Vertu vừa ký thoả thuận hợp tác trong 5 năm tới để cho ra đời những mẫu điện thoại mang bản sắc của cả 2 hãng. VOV.VN - Bentley và Vertu vừa ký thoả thuận hợp tác trong 5 năm tới để cho ra đời những mẫu điện thoại mang bản sắc của cả 2 hãng. VOV.VN - Một sự cố hi hữu đã xảy ra ở Nga khi chiếc Bentley đỗ dưới một công trường xây dựng đã vô tình bị một lượng lớn xi-măng đổ lên. VOV.VN - Một sự cố hi hữu đã xảy ra ở Nga khi chiếc Bentley đỗ dưới một công trường xây dựng đã vô tình bị một lượng lớn xi-măng đổ lên. VOV.VN -Chiếc ô tô có biển số tứ quý 9 đang đậu trên đường bị xe tải tông vào gây tai nạn hàng loạt. VOV.VN -Chiếc ô tô có biển số tứ quý 9 đang đậu trên đường bị xe tải tông vào gây tai nạn hàng loạt. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/bentley-chinh-thuc-gioi-thieu-mulsanne-speed-352726.vov

Hyundai đầu tư hơn 10 tỉ đô để mua đất

VOV.VN - Tập đoàn này vừa bỏ ra 10,55 tỉ tỉ won (10,14 tỉ USD) chỉ để mua một mảnh đất nằm tại quận Gangnam nổi tiếng của Hàn Quốc.

Theo tổ chức nghiên cứu CBRE, đây được coi là thương vụ mua bán đất có giá trị cao nhất tại châu Á kể từ cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, đánh bại kỷ lục trước đó của tập đoàn bất động sản Sun Hong Kai tại Hồng Kông, với mảnh đất trị giá 3,6 tỉ USD nằm tại một quận mua sắm lớn ở Thượng Hải. Cần nói thêm rằng số tiền mà Hyundai đã bỏ ra lớn gấp hơn 3 lần so với giá trị được thẩm định của mảnh đất này. Chính vì vậy, hành động này của Hyundai đã khiến các nhà phân tích và nhà đầu tư lo ngại, khi hãng chấp nhận bỏ hơn 10 tỉ USD vào một mảnh đất, thay vì sử dụng số tiền này để tìm cách nâng cao giá trị cổ tức hay mở thêm các nhà máy mới. Theo kế hoạch, Hyundai sẽ xây dựng trên mảnh đất này một công viên xe hơi, một khách sạn cùng các tổ hợp văn phòng khác nhau. VOV.VN - Theo Hyundai, i20 mới sẽ đáp ứng được 3 yêu cầu của các khách hàng châu Âu khó tính: nội thất rộng, công nghệ cao và kiểu dáng độc đáo. VOV.VN - Theo Hyundai, i20 mới sẽ đáp ứng được 3 yêu cầu của các khách hàng châu Âu khó tính: nội thất rộng, công nghệ cao và kiểu dáng độc đáo. VOV.VN - Sau khi vòng đời của thế hệ Genesis Coupe hiện tại chấm dứt, Hyundai sẽ thay thế nó bằng một mẫu xe 2 cửa hoàn toàn mới. VOV.VN - Sau khi vòng đời của thế hệ Genesis Coupe hiện tại chấm dứt, Hyundai sẽ thay thế nó bằng một mẫu xe 2 cửa hoàn toàn mới. VOV.VN - Sau nhiều lần bị lộ diện, cuối cùng phiên bản ix25 sản xuất hàng loạt cũng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm Thành Đô đang diễn ra tại Trung Quốc. VOV.VN - Sau nhiều lần bị lộ diện, cuối cùng phiên bản ix25 sản xuất hàng loạt cũng được Hyundai giới thiệu tại triển lãm Thành Đô đang diễn ra tại Trung Quốc. VOV.VN -Từ ngày 16/9 - 31/10, khách hàng mua xe Accent, Accent 5 cửa và Avante sẽ được Hyundai Thành Công hỗ trợ tài chính trị giá lên tới 20 triệu đồng. VOV.VN -Từ ngày 16/9 - 31/10, khách hàng mua xe Accent, Accent 5 cửa và Avante sẽ được Hyundai Thành Công hỗ trợ tài chính trị giá lên tới 20 triệu đồng. VOV.VN - Trong hai ngày 12 và 13/9, Công ty Cổ phần ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) đã tổ chức Hội thi tay nghề toàn quốc 2014. VOV.VN - Trong hai ngày 12 và 13/9, Công ty Cổ phần ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) đã tổ chức Hội thi tay nghề toàn quốc 2014. VOV.VN - Hãng đang phát triển một mẫu crossover cỡ nhỏ mới với kiểu dáng độc đáo dành cho thế hệ trẻ, và dự định sẽ ra mắt trong năm 2017. VOV.VN - Hãng đang phát triển một mẫu crossover cỡ nhỏ mới với kiểu dáng độc đáo dành cho thế hệ trẻ, và dự định sẽ ra mắt trong năm 2017. VOV.VN - Qua một loạt các cuộc điều tra thăm dò, tổ chức đánh giá JD Power vừa xác nhận rằng Hyundai là thương hiệu xe bình dân có chất lượng tốt nhất. VOV.VN - Qua một loạt các cuộc điều tra thăm dò, tổ chức đánh giá JD Power vừa xác nhận rằng Hyundai là thương hiệu xe bình dân có chất lượng tốt nhất. VOV.VN - Hãng đang muốn cạnh tranh với đối thủ Lexus RX trong phân khúc crossover hạng sang. VOV.VN - Hãng đang muốn cạnh tranh với đối thủ Lexus RX trong phân khúc crossover hạng sang. VOV.VN - Ngày 08/09/2014, các CBCNV công ty đã có mặt tại Viện Huyết học và Truyền máu TƯ để cùng phối hợp tổ chức chương trình “Trung thu cho em”. VOV.VN - Ngày 08/09/2014, các CBCNV công ty đã có mặt tại Viện Huyết học và Truyền máu TƯ để cùng phối hợp tổ chức chương trình “Trung thu cho em”. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/hyundai-dau-tu-hon-10-ti-do-de-mua-dat-352722.vov

Đại gia Hồng Kông “vung tiền” mua cả dàn Rolls-Royce

VOV.VN - Ông Stephen Hung - nhà đầu tư, tỉ phú người Hồng Kông đã trở thành khách hàng "VIP" nhất của Rolls-Royce khi đã đặt hàng một lúc 30 chiếc Phantom.

Cả 30 chiếc Phantom được ông Hung đặt đều là phiên bản thân gài Extended Wheelbase cao cấp nhất mà thương hiệu xe siêu sang Anh sản xuất. Tuy nhiên không dừng lại ở đó, 2 trong số 30 xe được ông Hung đặt riêng cho bản thân và vợ, với hàng loạt các chi tiết mạ vàng ở cả ngoại thất lẫn nội thất. 28 chiếc xe còn lại sẽ được sử dụng để đưa đón khách đến với khách sạn Louis XIII mới sắp được ông Hung khai trương vào năm 2016, và bản thân chúng cũng có những điểm khác biệt so với những chiếc Phantom EWWB khác, bao gồm logo Louis XIII dập trên ghế tựa đầu, đồng hồ được thiết kế và sản xuất bởi hãng Graff Luxury Watches, bảng đồng hồ đặc biệt,... Chưa dừng lại ở đó, Rolls-Royce sẽ còn hỗ trợ ông Hung thiết kế nên các đường chạy và bãi đỗ ở khách sạn Louis XIII, đồng thời đào tạo các lái xe để có thể hỗ trợ tối đa cho đội Phantom đặc biệt này. Ông Torsten Müller-Ötvös - Giám đốc điều hành Rolls Royce phát biểu trong buổi lễ ký hợp đồng: "Chúng tôi - Rolls Royce Motor Cars đã rất vui mừng và hân hạnh khi được ông Stephen Hung đặt hàng đội xe Phantom lớn nhất trong lịch sử công ty. Đôi Phantom của khách sạn Louis XIII hứa hẹn sẽ trở thành một trong những điểm lý thú nhất tại Macau khi chúng có mặt vào năm 2016". Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, ngọn nguồn của khó khăn trên thị trường bất động sản hiện nay là do giá cao. Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, ngọn nguồn của khó khăn trên thị trường bất động sản hiện nay là do giá cao. Chỉ sản xuất 33 chiếc với khách hàng mục tiêu của hãng xe siêu sang là ở Trung Quốc, nhưng ít nhất 4 chiếc Phantom phiên bản Rồng về đến Việt Nam Chỉ sản xuất 33 chiếc với khách hàng mục tiêu của hãng xe siêu sang là ở Trung Quốc, nhưng ít nhất 4 chiếc Phantom phiên bản Rồng về đến Việt Nam VOV.VN - Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc. VOV.VN - Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu xe sang trọng này sẽ được ra mắt vào năm 2017. VOV.VN - Thế hệ mới của mẫu xe sang trọng này sẽ được ra mắt vào năm 2017. Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamĐiện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230Thư điện tử: baodientuvov.vn@gmail.com Liên hệ quảng cáo: 84-24-22106002, quangcao@vovnews.vnBáo giá quảng cáo Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONGPhó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị KhanhCơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

https://vov.vn/oto-xe-may/oto/dai-gia-hong-kong-vung-tien-mua-ca-dan-rolls-royce-352936.vov