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BADBOYS グレアー

単車の行方を知りたいと訪ねてきた銀次郎と高田に過去の経緯を語って聞かせた。 二階堂 剛（にかいどう ごう） 九代目陴威窠斗メンバー。ドレッドヘアーの巨漢で、大の女好き。本業は美容師で、勤め先の店は転々としている。 坂本 恭平（さかもと きょうへい） 九代目陴威窠斗メンバー。頭にバンダナを巻いており、左のこめかみに傷痕がある。常に大久保と行動を共にしており、同じバイクショップに勤めている。単車を乗り回すことが得意。 大久保 一（おおくぼ はじめ） 九代目陴威窠斗メンバー。メンバーの中で最も小柄で一番年下。常に坂本と行動を共にしており、同じバイクショップに勤めている。坂本と違って単車を乗り回すよりも弄り回すことが得意。 刈谷 二郎（かりや じろう） 九代目陴威窠斗メンバー。二階堂と同じぐらいの巨漢。花屋に勤めており、機械いじりは苦手。坊主頭で無口。 田坂（たさか） 元・九代目陴威窠斗メンバー。

かわりに司と段野、白石・新田・田村の協力を得て解体し封印、銀次郎らに十代目を託して九代目を引退した。 引退後は現役時代からの恋人・樹里と結婚し子供も生まれた。呉での抗争の前の時期に、

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神橋の意向を無視して中原と共に伝説の単車争奪戦に参加、一度叩きのめした石黒を更に襲撃して恋人を流産させ、チームを破門された。後に代替わりしたばかりの十代目に喧嘩を売って銀次郎に叩きのめされ、それから数年経っても定職につかず伝説の単車に執着、昇喜郎を利用しようと情報を流したが返り討ちにあって殺害された。 中原（なかはら） 元・九代目陴威窠斗メンバー。常に田坂とつるんでおり、田坂と共に破門された。田坂と同じく昇喜郎に殺害される。 村越宏明 - 初代廣島連合頭。 山方 - 初代廣島連合メンバー。引退後は松尾が所属する組と対立する組のヤクザとなり、初代廣島連合の後輩・後継者でもある五島ともども、命を賭して仇である松尾を襲撃・暗殺する。 白石勇 - 初代廣島連合メンバー。福沢仁のおじ（父方か母方かは不明）でもある。現在は、小さなディスカウントショップを経営。 新田大介 - 初代廣島連合メンバー。

刈谷 二郎（かりや じろう） 九代目陴威窠斗メンバー。二階堂と同じぐらいの巨漢。花屋に勤めており、機械いじりは苦手。坊主頭で無口。 田坂（たさか） 元・九代目陴威窠斗メンバー。

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現在はバイクショップを営んでいる様子。 田村五郎 - 初代廣島連合メンバー。現在は飲食チェーンで成功している実業家。 松尾安三 - 華鉢帝国頭。のちに初代廣島連合に合流するも、村越宏明らと和解する事は無かった。やがてあやを自殺に追い込み、村越宏明をリンチ殺害。 新太郎 - 華鉢帝国メンバー。松尾安三が心を許せた唯一の親友にして、腹心。小学時代からの村越宏明・白石勇・新田大介・五郎の幼馴染・親友でもあった。この双方へのねじれ関係が後々松尾の不興・猜疑心を買い、嫉妬の果てに松尾の命令で華鉢帝国他メンバーに殺害される。 あや- 生前の村越宏明の恋人だった女性。故人。 岩さん / 岩田 章（いわた あきら） 広島県警交通機動隊の警察官。前作から引き続き白バイ隊員として不良少年の取締りに当たっている。元・極楽蝶初代総長。 昇喜郎を逮捕しようとした時に反撃で重傷を負い、胸と腹に大きな傷跡を作られた。

白石勇 - 初代廣島連合メンバー。福沢仁のおじ（父方か母方かは不明）でもある。現在は、小さなディスカウントショップを経営。 新田大介 - 初代廣島連合メンバー。

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そのトラウマで仕事に取り組む気力を失い少年犯罪から遠ざかっていたが、勝将と出会い廣島連合再結成の報を聞いてかつてのように精力的に現場へ赴くようになった。自身も暴走族だったことから不良少年に一定の理解を示しているが、取締方針を強硬にしてゆく上層部に抗えず半ば諦めるように従い、柳との取引を裏切る形で蛇道神を検挙し壊滅させた。 村越ら旧廣島連合幹部と同世代で、中学時代は村越と松尾双方に異を唱えふたりの衝突には関わらず、1歳上の金次郎とばかり喧嘩を繰り返していた。 岩田 結衣（いわた ゆい） 岩さんの同僚で妻。元・極楽蝶三代目総長、旧姓・山野。前作の最終回で岩さんと結婚し、共に生活を送っている。 桐木 司（きりき つかさ） 元・極楽蝶八代目総長、伝説の単車の継承者。極楽蝶引退後、恋人だった久美と結婚し長男・久司も生まれ、働いていた酒屋から独立して「広島酒店」を経営している。 九代目陴威窠斗時代、

広島県警交通機動隊の警察官。前作から引き続き白バイ隊員として不良少年の取締りに当たっている。元・極楽蝶初代総長。 昇喜郎を逮捕しようとした時に反撃で重傷を負い、胸と腹に大きな傷跡を作られた。

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石黒の復讐を甘んじて受けようとした神橋を伝説の単車の継承者として認め、段野らと共に単車の封印に協力した。勝恋と津紀子が再婚して彩が生まれた後、勢いで彩を誘拐してしまった永吉とケースケから彩を取り戻したのをきっかけに、馴染みの酒屋として大友家に出入りするようになった。 段野 秀典（だんの ひでのり） 元・陴威窠斗八代目総長。司の前に伝説の単車を継承しており、その縁から生前の山方と交友があった。自分の引退を機に陴威窠斗を解散させようとしていたが、神橋からの継承の申し出を認めて九代目を継がせ、司が神橋を伝説の単車の継承者とした後、神橋の頼みを聞いて単車の封印に立ち会った。現役時代からの恋人だったカオリと結婚し、カオリとの間に長男・秀樹がいる。 ヒロ / 佐藤 博衛門尉景元（さとう ひろえもんのじょうかげもと） 元・廣島Night's四代目総長。幼馴染みのエリカと結婚し佐藤家に婿入りする時に、

つかさ） 元・極楽蝶八代目総長、伝説の単車の継承者。極楽蝶引退後、恋人だった久美と結婚し長男・久司も生まれ、働いていた酒屋から独立して「広島酒店」を経営している。 九代目陴威窠斗時代、

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杉本博和から今の名前へ無理矢理改名させられた。現役時代と変わらずプレイボーイで、他の女に手を出そうとしてはエリカに殴られている。 佐藤 エリカ（さとう エリカ） ヒロの幼馴染みで妻。ヒロとの間にタツヒロ・マサヒロの二人の息子がいる。麻里亜が蓮太の子を妊娠したかもしれないと悩んでいた時に出会い、以来沙奈と3人で仲良くなった。 川中 陽二（かわなか ようじ） 元・極楽蝶八代目幹部。長く勤めていた店から独立してお好み焼き屋「陽ちゃん」を開店、雑誌にも載る有名店の店主として忙しい毎日を送っている。仁のお好み焼き屋としての兄貴分的存在で、慕われると同時にライバル視されている。 岩見 エイジ（いわみ エイジ） 元・極楽蝶八代目幹部。現役時代から大のバイク好きでそのままバイクショップの店員となった。坂本・大久保の勤める店の先輩で、レースの腕前は坂本を凌ぐ。引退後、現役時代からの恋人だった美香と結婚した。同業の新田と面識がある。 中村

カオリとの間に長男・秀樹がいる。 ヒロ / 佐藤 博衛門尉景元（さとう ひろえもんのじょうかげもと） 元・廣島Night's四代目総長。幼馴染みのエリカと結婚し佐藤家に婿入りする時に、

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寿雄（なかむら ひさお） 元・極楽蝶八代目幹部。刈谷の勤める花屋の先輩で、九代目陴威窠斗が引退する時期に独立した。独立資金を貯めるため水商売のアルバイトをしていた時期があり、その関係で田村と面識がある。 嶋 のぼる（しま のぼる） 元・極羅神総長。実家の八百屋「八百嶋」で働いている。九代目陴威窠斗と同世代で、八代目極楽蝶に憧れて極羅神を結成したが、伝説の単車を巡る血みどろの抗争に嫌気が差し、神橋らより一足早く暴走族から引退した。その数年後、廣島連合との抗争で伝説の単車を求める高田にアプローチされ、自分は知らないが神橋なら単車の在り処を知っているかもしれないとアドバイスした。 木田原（きだわら） 元・極羅神幹部。田坂・中原と同じく伝説の単車に執着し、それさえなければ九代目陴威窠斗に誘いたいほどの存在だと二階堂に言われていた。のぼると九代目陴威窠斗が引退し極羅神が壊滅した後も伝説の単車を追い続け、

坂本・大久保の勤める店の先輩で、レースの腕前は坂本を凌ぐ。引退後、現役時代からの恋人だった美香と結婚した。同業の新田と面識がある。 中村

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田坂・中原と共に昇喜郎に殺害された。 高田潤二 - 鬼椅頭。のちに第二次廣島連合に合流。 山下 - 五代目死龍王頭。のちに第二次廣島連合に合流。 小泉 - 元ブルービアードメンバー。のちに第二次廣島連合に合流。 林 - 元蛇道神メンバー。重度の薬物中毒。のちに第二次廣島連合に合流。 清水 麻里亜 - 蓮太の彼女。 鈴木 沙奈 - 壮吉の彼女。 大友 勝恋 - 大友勝将の実父。作品終盤で虎鮫津紀子と結婚。銀次郎の義父となる。勝将ともども熱烈な広島カープファンでもある。息子と瓜二つの容姿とそれに恥じないパワーを持っている。股間のイチモツは勝将すら凌ぎもはや丸太 （虎鮫→大友）津紀子 - 虎鮫銀次郎の実母。作品終盤で大友勝恋の子供を妊娠して結婚。勝将の義母となる。 大友 あや - 勝恋と津紀子の長女で勝将と銀次郎の妹。村越宏明の恋人だった同名の女性の生まれ変わり。

田坂・中原と同じく伝説の単車に執着し、それさえなければ九代目陴威窠斗に誘いたいほどの存在だと二階堂に言われていた。のぼると九代目陴威窠斗が引退し極羅神が壊滅した後も伝説の単車を追い続け、

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彼女の誕生をきっかけに今まで妙な雰囲気であった廣島連合とビイストが一致団結して抗争によって燻った廣島の火消しへの奔走が始め一連の事件は落着する。周囲の人物からは姫と呼ばれ大切に育てられている 永吉、ケースケ - 国士無双メンバー。廣島連合とビイストにチームを潰された際に強引に連れ攫われなし崩し的に第二次廣島連合に合流。一度は所属チームを潰された報復にあやを誘拐するが結局あやに気概を加える事は出来なかった。居合わせた桐木司に制裁されあやともども大友家に配達される。その後は償いの為に連合のパトロンの奥様の不満のはけ口にされるなどの罰をうけている。若く無鉄砲な二人組という事で山根蓮太・石田凌コンビを彷彿させる印象を周囲に与える。 「カッショーさんのライバル」と呼ばれる子供 - 作中で本名が一度も登場しない小学生の男の子。大友勝将とは歳の差を越えた遊び友達であり、大友勝将からは「ブラザー」と呼ばれる。一見、

- 虎鮫銀次郎の実母。作品終盤で大友勝恋の子供を妊娠して結婚。勝将の義母となる。 大友 あや - 勝恋と津紀子の長女で勝将と銀次郎の妹。村越宏明の恋人だった同名の女性の生まれ変わり。

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意思薄弱なモブキャラだが実は不幸な家庭環境からやまれぬ事情があったとはいえ刃物での傷害事件を起こした過去があり、その後も小三で学校をシメるなど荒んだ生活を続ける問題児であり近所の大人達から忌避され、勝将と遊んでいたのもこれらの事情ゆえに同年代に遊び相手がいなかったため。入学直後の前作メンバーの子供達を襲撃するが段野秀樹の前に敗北。敗北直後に金属バットを片手にリベンジに向かうところに嵜島昇喜郎と行き合い「やっと遊び相手を見つけた。ブラザーを頼む」と大友勝将の遊び相手役を託し勝将の前から姿を消した 桐木 久司 - 桐木 司と桐木 久美(旧姓・由本)の長男。普段は大人しい無邪気な子供だが父親同様に癇癪を起こす等のリミッターが外れると大人や秀樹にすらダメージを与える程の潜在的な力を発揮する 段野 秀樹 - 段野 秀典と段野 カオリ(旧姓・中井)の長男。父親譲りの恵まれた体格とパワーを持っている。

「カッショーさんのライバル」と呼ばれる子供 - 作中で本名が一度も登場しない小学生の男の子。大友勝将とは歳の差を越えた遊び友達であり、大友勝将からは「ブラザー」と呼ばれる。一見、

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普段はぶすっとしており些か横暴ではあるが久司とタツヒロが「カッショーさんのライバル」に虐められた際にはライバルに当惑する大人や他の子供達を尻目に立ち塞がり、これを撃退している 佐藤 タツヒロ - 佐藤 博衛門尉景元と佐藤エリカの長男。普段はやや我儘で久司にちょっかいをかけているがその久司が「カッショーさんのライバル」に虐められた際には注意し、撃退しようとした 車種はカワサキ・Z400FXである。その単車を手に入れれば、広島で一、二の男になれるという伝説を持つ単車である。歴代の継承者は、広島を代表する男たちばかりが受け継いでいる。 元々は、新太郎の家の近所に住んでいた男の単車であった。それを新太郎が強奪し、村越宏明を襲撃する際に使用した。その後、新太郎の死により持ち主の元へ返されたが、バイク店に売ってしまう。それを村越がバイク店で見つけて買い取る。 村越はこの単車に乗る事はなく、磨いたり、手入れをしていただけだった。

段野 秀樹 - 段野 秀典と段野 カオリ(旧姓・中井)の長男。父親譲りの恵まれた体格とパワーを持っている。

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BADBOYS グレアー

村越は、この単車を後輩の山方に譲る。譲った後、村越は松尾安三に殺されてしまう。 村越の死後、山方は連合の勢力拡大に心血を注ぐ。彼は数々の伝説を生み、それと共に彼の乗る単車も「伝説の単車」と呼ばれるようになった。伝説の単車の歴史を生み出したのは、山方の活躍あってのことと言える。 山方が引退したあと、第一次廣島連合の四代目総長・五島、陴威窠斗の八代目総長・段野秀典、極楽蝶の八代目総長・桐木司へと継承され、司から指名された陴威窠斗の九代目総長・神橋龍三が受け継いでいる。 神橋は司たちの協力を得て、伝説の単車を解体する。伝説の単車をめぐって争いが起こるのを止めるための決断だった。解体処分された部品のうち、エンジンだけは新太郎の実家に戻り、新太郎の部屋に保管されている。 田中宏 『BADBOYSグレアー』 少年画報社〈YKコミックス〉、全16巻（※B6判） 1997年1月20日発売、ISBN 4-7859-1557-9

その後、新太郎の死により持ち主の元へ返されたが、バイク店に売ってしまう。それを村越がバイク店で見つけて買い取る。 村越はこの単車に乗る事はなく、磨いたり、手入れをしていただけだった。

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BADBOYS グレアー

1997年5月9日発売、ISBN 4-7859-1567-6 1997年8月28日発売、ISBN 4-7859-1593-5 1997年12月16日発売、ISBN 4-7859-1815-2 1998年4月3日発売、ISBN 4-7859-1832-2 1998年8月26日発売、ISBN 4-7859-1862-4 1998年12月14日発売、ISBN 4-7859-1886-1 1999年6月9日発売、ISBN 4-7859-1920-5 1999年10月26日発売、ISBN 4-7859-1947-7 2000年2月22日発売、ISBN 4-7859-1974-4 2000年7月21日発売、ISBN 4-7859-2009-2 2000年12月25日発売、ISBN 4-7859-2053-X 2001年5月11日発売、ISBN 4-7859-2086-6 2001年11月29日発売、ISBN 4-7859-2142-

新太郎の部屋に保管されている。 田中宏 『BADBOYSグレアー』 少年画報社〈YKコミックス〉、全16巻（※B6判） 1997年1月20日発売、ISBN 4-7859-1557-9

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BADBOYS グレアー

0 2002年6月20日発売、ISBN 4-7859-2203-6 2002年12月6日発売、ISBN 4-7859-2256-7 田中宏 『BADBOYSグレアー』 少年画報社〈YK BEST〉、全9巻（※廉価版：コンビニコミック） 「廣島魂発進!」2006年4月、ISBN 4-7859-2632-5 「廣島連合潰し編」2006年5月、ISBN 4-7859-2643-0 「救世主、広島に現わる編」2006年6月、ISBN 4-7859-2652-X 「廣島連合包囲網編」2006年7月、ISBN 4-7859-2659-7 「風雲!廣島大戦争編」2006年8月、ISBN 4-7859-2670-8 「続陴威窠斗伝説編」2006年9月、ISBN 4-7859-2680-5 「廣島連合黎明期編」2006年10月12日発売、ISBN 4-7859-2696-1 「廣島統一への道編」2006年11月13日発売、ISBN 4-7859-2712-7 「廣島連合永遠に…編」2006年12月13日発売、ISBN 4-7859-2728-3

ISBN 4-7859-2053-X 2001年5月11日発売、ISBN 4-7859-2086-6 2001年11月29日発売、ISBN 4-7859-2142-

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統一ロシア

統一ロシア（とういつロシア、ロシア語: Единая Россия、エジーナヤ・ラッスィーヤ）は、ロシア連邦の政党。党首はドミートリー・メドヴェージェフ。ロシアの現在の与党。 1999年ロシア連邦下院選挙前に強い与党の創設を目論んだ政権側の肝煎りで、有力州知事らがショイグ非常事態相を党首に結成した政党「統一（英語版）」と、同年にモスクワのルシコフ市長とタタールスタンのシャイミーエフ大統領がプリマコフ元首相と共に結成した中道左派連合「祖国・全ロシア」が、2001年12月1日に統合して成立した。創設者のショイグ、ルシコフ、シャイミーエフの三者が党最高会議の共同議長（党首）を務めた。 2003年ロシア連邦下院選挙で統一ロシアは圧勝し、第一党となる。2004年11月の党大会でグルイズロフ下院議長が党最高会議議長に選出された。 2006年12月2日にエカテリンブルクで党大会が開催された。党大会ではグルイズロフ下院議長・党首、

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統一ロシア

ルシコフら地方政府代表が参加した。この党大会では今後10年間の国家建設の指針となる「国家発展戦略」を採択した。同戦略は2007年ロシア連邦下院選挙及び2008年ロシア連邦大統領選挙に向けての党の公約でもある。一方で党内ではシロヴィキと反シロヴィキの駆け引きが熾烈なものとなり、党役員改選では、当初役員に選出されると予想されていたロシア鉄道のウラジーミル・ヤクーニン社長が選出されなかった。 2007年の下院選挙ではプーチン大統領が党の比例代表名簿1位となり、国民の支持を集めて政権与党としての有利さを最大限生かして大勝し、6割以上の議席を獲得する。2008年の大統領選ではドミートリー・メドヴェージェフ第一副首相を支持した。同年4月15日にプーチンは党大会に出席し、次期党議長（党首）への就任を受諾した。同年5月7日に大統領退任と共に正式に党首に選出された。 複数政党制のロシアで大きな影響力を誇る統一ロシアであるものの、

第一党となる。2004年11月の党大会でグルイズロフ下院議長が党最高会議議長に選出された。 2006年12月2日にエカテリンブルクで党大会が開催された。党大会ではグルイズロフ下院議長・党首、

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統一ロシア

2008年からの世界同時不況で人気に陰りが見え始めたと言う指摘がある。2009年3月にはトベリ市議会選挙でロシア連邦共産党に第一党の地位を奪われ、スモレンスク・エカテリンブルク近郊の首長選挙でも統一ロシアの候補は当選できなかった。 2011年ロシア連邦下院選挙では3233万1244票（49.29パーセント）を獲得して238議席を得たが、前回と比べては大幅な議席減という結果になった。2012年ロシア連邦大統領選挙でも勝利を収めた。 その後もロシアの中核都市の市長選挙で統一ロシア候補が惨敗するなど、地方選挙では苦戦を強いられている。「ニェザヴィーシマヤ・ガゼータ」は「ロシア国民の目が肥えてきた」と論評している。2014年のノヴォシビルスク市長選挙と2015年のイルクーツク州知事選挙で共産党が統一ロシアに勝利している。 2012年5月26日に党首にドミートリー・メドヴェージェフ首相を選出した。 2011年の下院選挙辺りから、

次期党議長（党首）への就任を受諾した。同年5月7日に大統領退任と共に正式に党首に選出された。 複数政党制のロシアで大きな影響力を誇る統一ロシアであるものの、

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統一ロシア

統一ロシアの国民的イメージは選挙不正・統一ロシア議員の不祥事などから低下しており、プーチン大統領は統一ロシアを事実上見限り、超党派の国民運動体「全ロシア人民戦線」を2013年6月に正式な社会団体に格上げすることで自身の権力の安泰を図ろうとしている。しかし2014年3月辺りからロシアのウクライナに対する強硬姿勢が国民の支持を集め、プーチン政権並びに統一ロシアの支持率が再び上昇している。 「統一ロシア」は2016年ロシア連邦下院選挙に向けて選挙制度を改正し、比例代表制から小選挙区比例代表並立制に変更した。これにより2016年の下院選挙で「統一ロシア」は、小選挙区で他の党を圧倒し、225選挙区のうち203選挙区で勝利した。比例代表と合わせると獲得議席数は343となり、前回2011年の下院選挙の238を遥かに凌ぐ結果となった。「統一ロシア」が獲得した得票率は2011年の選挙とほぼ同じであったが、

2012年5月26日に党首にドミートリー・メドヴェージェフ首相を選出した。 2011年の下院選挙辺りから、

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統一ロシア

議席占有率は大幅に高まった（右グラフを参照）。 2019年9月8日に統一地方選挙ではモスクワ市議会選挙で議席数を減らし、地方議会選挙でも苦戦した。 2021年ロシア下院選挙でも議席数を減らし、343から324と後退した。 結成当初は中道左派・社会民主主義政党の国際組織である社会主義インターナショナルの会合に代表を送ったこともあった。だが、大統領ウラジーミル・プーチン支持だけを旗印に様々な思想・信条を持つ政治家らが集まった「寄せ集め」政党との指摘もある。当初は中道を標榜していたが、2006年10月に、中道左派色の強い公正ロシアが結成されたため、保守あるいは右派と見なされることが多くなった。2013年6月には伝統的なロシアの価値観に反するとして同性愛宣伝禁止法を制定したり、イスラム教徒を弾圧するなど、保守・右派色を強めている。 統一ロシアは国民から人気がある政党とは言い難いが、

比例代表と合わせると獲得議席数は343となり、前回2011年の下院選挙の238を遥かに凌ぐ結果となった。「統一ロシア」が獲得した得票率は2011年の選挙とほぼ同じであったが、

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統一ロシア

旧ソ連末期からのロシアの社会・経済の混乱を経験した中高年齢層の有権者からは強い支持を受けている。 一方、統一ロシアはロシアで汚職の蔓延が続いているため、「詐欺師と泥棒の党」（活動家アレクセイ・ナワリヌイによって造られた用語・партияжуликовиворов ）であるとの批判を受けている。2011年10月、ノーヴァヤ・ガゼータは、一般の人々がどのように抗議して紙幣にスローガンを書いているかを、説明する記事を発表した。2011年12月、ウラジーミル・プーチンは汚職の告発を拒否し、それは特定の政党に限定されない「一般的な問題である」と述べた。特定の政治力、それは権力に関連する決まり文句...しかし、重要なのは、与党政府がこれらの否定的なことと、どのように戦っているのかということである。2011年11月に行われた世論調査では、ロシア人の3分の1以上が、統一ロシアを「詐欺師と泥棒の党」として特徴付けることに、

2013年6月には伝統的なロシアの価値観に反するとして同性愛宣伝禁止法を制定したり、イスラム教徒を弾圧するなど、保守・右派色を強めている。 統一ロシアは国民から人気がある政党とは言い難いが、

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統一ロシア

同意したことがわかった。 ソビエト連邦最高指導者だったミハイル・ゴルバチョフは、「統一ロシアは旧ソビエト連邦共産党の出来の悪いコピーだ」とメディアに語っている。 統一ロシアは、外国の右翼政党、左翼政党の両方を関係を結んでいる。オーストリアの右翼ポピュリスト・自由党、セルビア進歩党、カンボジア人民党、日本の自由民主党、およびイタリア連盟と協力協定を締結した。その青年部、統一ロシアのヤングガードは、右翼ポピュリストのドイツのための選択肢・青年部と同盟を結んでいる。党はまた、ボスニア・ヘルツェゴビナの独立社会民主同盟のセルビア民族主義同盟および エストニア中央党と協力協定に署名した（ただし、党首のユリ・ラタスは最近、協定は10年間有効でなく、現在の協力はないと主張した）。党は、イタリア・ポピュリストの五つ星運動（M5S）に協力協定を提案した。五つ星運動は提案に対して適切な答えを出すことはなく、

どのように戦っているのかということである。2011年11月に行われた世論調査では、ロシア人の3分の1以上が、統一ロシアを「詐欺師と泥棒の党」として特徴付けることに、

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統一ロシア

実際に提案を受け入れたかどうかは現在不明である。 統一ロシアはまた、カザフスタンのヌルオタン党、モンゴル人民党、ウズベキスタン自由民主党、タジキスタン人民民主党、共和国社会党と協力協定を締結した。モルドバ共和国、ラオス人民革命党、ベトナム共産党、南アフリカのアフリカ民族会議、新アゼルバイジャン党、繁栄するアルメニア党、アラブ社会主義バース党（–シリア地域）、朝鮮労働党、キューバ共産党、そしてフィリピンのPDP-ラバン党とも協力関係にある。党はかつてラトビア社会民主党「調和」と協定を結んでいたが、協定は2016年に失効し、更新されなかった。 統一ロシアは日本の自由民主党とは2002年以来政党間交流を行うなど友党関係にあり、統一ロシアの地方組織は日本の自民党を参考にして作られたという指摘がある。自民党はロシアのクリミア侵攻以降である2018年4月にも、安倍晋三総裁の下で二階俊博幹事長がロシアを訪問し、

協定は10年間有効でなく、現在の協力はないと主張した）。党は、イタリア・ポピュリストの五つ星運動（M5S）に協力協定を提案した。五つ星運動は提案に対して適切な答えを出すことはなく、

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統一ロシア

メドヴェージェフ首相との間で統一ロシアとの正式な協力協定に署名した。また2011年11月26から27日に行われた党大会には、民主党の国際局長を務める渡辺浩一郎衆議院議員が出席した。野田佳彦代表（内閣総理大臣）の親書をコサチョフ国家院国際問題委員長に手渡し、両者は党間交流の推進で合意している。

統一ロシアの地方組織は日本の自民党を参考にして作られたという指摘がある。自民党はロシアのクリミア侵攻以降である2018年4月にも、安倍晋三総裁の下で二階俊博幹事長がロシアを訪問し、

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キョウエイプロミス

キョウエイプロミスは、日本の競走馬。おもな勝ち鞍は天皇賞（秋）、毎日王冠、ダイヤモンドステークス。 主戦騎手は所属騎手の柴田政人。 ※馬齢は旧表記（数え年）とする。 1979年に美浦の高松邦男厩舎に預けられた。4戦して初勝利したのは12月9日の中山競馬場だった。翌1980年4歳となり、3月には特別戦で2勝目を上げるが、スプリングステークスで13着するなどクラシック路線ともほぼ無縁だった。目立ったのは函館記念5着で、その後1年間脚部不安で休養に入った。 1年間休養の後の5歳となり、1981年8月の函館競馬場で復帰した。5戦未勝利で終わるが、12月の暮れにステイヤーズステークスで2着となり、翌1982年の6歳に入ってからは、自己条件の800万下特別を勝ち上がり、4月のダイヤモンドステークスで勝利、初重賞制覇となった。次走の宝塚記念はモンテプリンスの4着と、半年間で上位クラスと互角に戦えるまで成長した。秋に入り、

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キョウエイプロミス

毎日王冠で重賞2勝目を挙げ、天皇賞（秋）で3番人気に支持されるも7着に敗れた。続く目黒記念も1番人気の13頭立ての12着と大きく評価を落とすものの、12月の有馬記念ではヒカリデュール、アンバーシャダイに次ぐ3着に入った。 1983年の7歳時は脚部不安が再発し、春は全休となった。その後秋に毎日王冠で復帰して3着、そして再び天皇賞（秋）に出走した。この時点では日本最強馬の一角アンバーシャダイが天皇賞（春）以来の出走のため、1番人気タカラテンリュウと人気を分け合うが、レースは逃げるタカラテンリュウを直線で交わして1 1/2身差で勝利し、初の大レース制覇となった。鞍上の柴田もこの天皇賞で800勝を達成した。 天皇賞を勝ったことで、陣営は次走にジャパンカップを選択した。この年19年ぶりに三冠を達成したミスターシービーの出走が望まれていたが、シービーは出走しないことが発表された。 これにより日本の競馬関係者、

自己条件の800万下特別を勝ち上がり、4月のダイヤモンドステークスで勝利、初重賞制覇となった。次走の宝塚記念はモンテプリンスの4着と、半年間で上位クラスと互角に戦えるまで成長した。秋に入り、

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キョウエイプロミス

ジャパンカップに来日した世界各国のプレスを落胆させるが、高松は「なぜ三冠を達成した日本の最強馬が出走しないのか」と詰め寄る世界各国のプレスらに「ですから（日本の最強馬として）キョウエイプロミスがあなた方の馬のお相手をするわけです。」と答え、柴田も「パーフェクトな状態。堂々と勝ちに行きます！」と外国馬とも互角に戦える万全な状態と答えた。一方で高松は「プロミスの脚が壊れる」とこのレースが最後になることも予感していた。 迎えたジャパンカップにおいてスタネーラと頭差（タイム差なし）の2着となり、日本馬として初の連対を果たした。鞍上柴田も納得した走りに思わずスタネーラの鞍上B.ラウスに鞭越しに賞賛を送った。 しかしながらその激走の反動は大きく、高松の予想通りキョウエイプロミスはレース中に右前脚繋靱帯不全断裂を発症。コースからは馬運車で退場する事となり、競走能力喪失と診断されそのまま引退となった。

陣営は次走にジャパンカップを選択した。この年19年ぶりに三冠を達成したミスターシービーの出走が望まれていたが、シービーは出走しないことが発表された。 これにより日本の競馬関係者、

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キョウエイプロミス

騎乗した柴田は「ゴール前100メートルぐらいのところでガクンときて。そこでやったのかな」とした。 競馬評論家の大川慶次郎は天皇賞後にキョウエイプロミスの勝ちっぷりから外国馬と互角に戦えると確信し、実際スタネーラの叩き合いの際、興奮の余り実況で｢プロミス!プロミス!」と連呼していた。この天皇賞とジャパンカップ2着が評価され、1983年には優駿賞最優秀5歳以上牡馬を受賞している。 1984年から馬主が経営するインターナショナル牧場で種牡馬となった。しかしこれと言った産駒を残すことはできず、1994年に種牡馬からも引退。その後は功労馬として余生を過ごし、2003年に死亡した。

しかしながらその激走の反動は大きく、高松の予想通りキョウエイプロミスはレース中に右前脚繋靱帯不全断裂を発症。コースからは馬運車で退場する事となり、競走能力喪失と診断されそのまま引退となった。

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東福寺駅

東福寺駅（とうふくじえき）は、京都府京都市東山区本町十二丁目にある、京阪電気鉄道および西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。京阪電気鉄道の駅番号はKH36、JR西日本の駅番号はJR-D02。 京都の玄関口である京都駅の南東部に位置する駅である。京阪電気鉄道の京阪本線と、JR西日本の奈良線が乗り入れている。 京阪の駅のみPiTaPa（スルッとKANSAI協議会）と「スルッとKANSAI」対応各種カード、両社の駅はICOCAの利用エリアに含まれている。またJR西日本の駅は特定都区市内制度における「京都市内」エリアに属している。 かつては、京阪駅への出入り口は東側の本町通側のみ、JR駅は橋上駅舎のため両線の乗り換えは跨線橋を渡らなくてはならなかった。2011年11月6日より、JR線下りと京阪線上りを平面（階段無し）でつなぐ連絡改札口（のりかえ口）が設置され供用を開始している。連絡改札口の営業時間は7時から19時までで、

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東福寺駅

これ以外の時間は改札口設置前と同様に跨線橋を渡って一度それぞれの改札を出なければならない。なお、連絡改札口に駅出口はない。 現在の奈良線京都駅 - 稲荷駅間は東海道線の一部として1879年（明治12年）に開業したが、当時は東福寺駅は設けられていなかった。1910年（明治43年）になって京阪電気鉄道が京阪本線の開業と同時に東福寺駅を設置するが、日本国有鉄道（国鉄）の東福寺駅が開業するのは47年後の1957年（昭和32年）になってからで、それも乗車券の販売などの駅業務は京阪に委託という形をとっていた。 その後、奈良線側の駅は国鉄分割民営化後の1993年（平成5年）12月に橋上駅舎化された時に人員を配置した。これにより、それまで全面的に京阪に委託されていたJRの駅務が分離され（乗換改札口が橋上駅舎内に設置された）、京阪の上りホームと奈良線ホーム（現在の2番のりば）との間に壁が設置された。

2011年11月6日より、JR線下りと京阪線上りを平面（階段無し）でつなぐ連絡改札口（のりかえ口）が設置され供用を開始している。連絡改札口の営業時間は7時から19時までで、

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東福寺駅

この当時はJRのホームと改札外とを出入りする場合には、この乗換改札口の他に、京阪のホームを経て京阪の改札口を通らなければならないという二度手間があった。これが解消されるのは2003年のことである。 1910年（明治43年）4月15日：京阪電気鉄道京阪本線が天満橋駅 - 五条駅（現在の清水五条駅）間で開業するのと同時に設置。 1916年（大正5年）3月29日：上家改築、上り待合室新設。 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 1957年（昭和32年）12月27日：国鉄奈良線の東福寺駅が、京都駅 - 稲荷駅間に新設開業。当時は国鉄の駅務は京阪に委託されており、国鉄の乗車券も京阪の窓口で販売されていた。なお、国鉄線のホームは東海道本線時代の複線を撤去した後の線路跡用地を活用して設置された。

これにより、それまで全面的に京阪に委託されていたJRの駅務が分離され（乗換改札口が橋上駅舎内に設置された）、京阪の上りホームと奈良線ホーム（現在の2番のりば）との間に壁が設置された。

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東福寺駅

1958年（昭和33年）4月8日：国鉄東福寺駅と京阪東福寺駅との連絡施設工事竣工。 1970年（昭和45年）4月1日：上下ホームの延伸、駅舎の改良工事完成。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅が西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1989年（平成元年）9月27日：京阪鴨東線開業にあわせたダイヤ改正で、京阪本線東福寺駅が準急通過駅となった。 1993年（平成5年） 5月19日：京阪東福寺駅の大阪行きホーム屋根を延伸（61m→100m）、車イス用トイレ設置。 10月23日：駅務室建て替え工事竣工。 11月12日：京阪線トイレの建て替え工事竣工。 12月5日：JR奈良線東福寺駅が橋上駅舎化。 1994年（平成6年） 8月12日：京阪東福寺駅改良工事竣工。出町柳行きホーム屋根を延伸、スロープの設置。 2001年（平成13年） 3月3日：京都駅 - JR藤森駅間の複線化が完了。

当時は国鉄の駅務は京阪に委託されており、国鉄の乗車券も京阪の窓口で販売されていた。なお、国鉄線のホームは東海道本線時代の複線を撤去した後の線路跡用地を活用して設置された。

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東福寺駅

JR西日本の駅は2面2線の棒線駅となる。 10月1日：奈良線東福寺駅が快速・区間快速停車駅となる。 2003年（平成15年） 3月15日：奈良線東福寺駅が「みやこ路快速」停車駅となる。 9月6日：ダイヤ改正により京阪本線東福寺駅へ準急が停車するようになった。 9月13日：JRと京阪の改札が完全分離（JRの橋上駅舎の改札外部分の出入り口通路を、京阪の改札口外南横部分へと繋げたため）。それにより京阪の改札内にJRの中間改札が存在するという形が解消された。 11月1日：JR西日本でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2006年（平成18年）4月16日：京阪本線ダイヤ改正により日中の普通をすべて京阪間直通運転に変更したため、日中の準急停車がいったんなくなる。 2008年（平成20年）10月19日：中之島線開業に伴う京阪本線ダイヤ改正により、日中の準急停車が復活（毎時6往復中4往復、残り2往復は京阪間直通の普通）と、

1994年（平成6年） 8月12日：京阪東福寺駅改良工事竣工。出町柳行きホーム屋根を延伸、スロープの設置。 2001年（平成13年） 3月3日：京都駅 - JR藤森駅間の複線化が完了。

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東福寺駅

通勤準急の停車駅となる。 2009年（平成21年）2月16日：JR西日本にみどりの窓口が設置される。 2010年（平成22年）10月30日：JR駅のバリアフリー整備が使用を開始する。 2011年（平成23年） 2月19日：京阪駅のエレベーター設置、使用開始。 11月6日：JR線下りと京阪線上りを平面（階段無し）でつなぐ連絡改札口が完成し、使用を開始する。 12月17日：京阪駅、ホームに異常通報装置を設置。 2016年（平成28年） 3月15日：京阪駅に事故情報などをリアルタイムに知らせる「旅客案内ディスプレー」を設置。 3月19日：京阪線でのダイヤ改正で日中の普通電車の運用が廃止され、この時間帯は準急のみの停車となる。 2018年（平成30年）3月17日：JR西日本に駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅となっており、駅舎と改札口は下りホーム（東側）にある。上りホームにも改札口があり、

2008年（平成20年）10月19日：中之島線開業に伴う京阪本線ダイヤ改正により、日中の準急停車が復活（毎時6往復中4往復、残り2往復は京阪間直通の普通）と、

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東福寺駅

JRの駅舎および外へ直接出られる通路に通じている。なお、互いのホームへは地下道で連絡している。したがって三条方面からJRに乗り換える場合、上りホームの改札口から出て、JR駅舎への階段を上る。有効長は7両編成までしかなく、両端が踏切に挟まれている為、このままでは8両編成分への延伸は不可である。各駅停車 (普通列車と、準急列車、守口市駅通過の通勤準急列車) しか停車しない。京阪本線で、有効長が8両編成分に満たしていないのは、東福寺駅と、鳥羽街道駅、墨染駅、伏見桃山駅、および淀屋橋駅2番のりばである。 バリアフリー設備は、京都第一赤十字病院の最寄り駅と言うことも有り車イス対応エレベーター・オストメイト対応の多目的トイレ・点字の運賃表・車イス対応の幅広自動改札機など完備されている。エレベーターは改札外にあり、JRのみ利用の場合もこのエレベーターを利用する。 プラットホーム 連絡改札（京阪側から撮影） 三条・出町柳方面改札口

使用を開始。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅となっており、駅舎と改札口は下りホーム（東側）にある。上りホームにも改札口があり、

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東福寺駅

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。有効長は6両編成分である。分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。かつては単式ホーム1面1線（現在の2番線）のホームしかなかったが、黄檗駅と同様に改築された。改札口は1箇所のみ。なお、紅葉シーズンの最混雑期の休日には、2番線ホームの奈良方端から踏切脇に直接下車出来る臨時改札が設けられる（簡易型自動改札機が設置、ICカードでの乗降可能）。それ以外は駅の西側からは直接出入りできず、踏切又は駅南側を跨ぐ九条通（京都府道143号四ノ宮四ツ塚線）の歩道を利用して京阪側の駅東側に行かなければならない。 宇治駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託している業務委託駅である。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 プラットホーム 改札口 連絡改札（JR側） 京都市統計書及び京都府統計書によると、

エレベーターは改札外にあり、JRのみ利用の場合もこのエレベーターを利用する。 プラットホーム 連絡改札（京阪側から撮影） 三条・出町柳方面改札口

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東福寺駅

1日平均乗降人員と1日平均乗車人員は以下の通りである。 駅名となった東福寺は、秋の紅葉シーズンに観光に訪れる人が多く、駅構内が狭隘なため特に混雑する。この際、隣の京都駅や管理駅の宇治駅からJR西日本の正社員が派遣され、旅客誘導に努めている。 2006年の秋から、JR西日本と京阪電鉄が共同で、京都市東山区一帯の道路渋滞に巻き込まれない移動手段として「京都駅 → （JR）東福寺駅 → （京阪）七条駅・清水五条駅・祇園四条駅」という乗換ルートを観光客に案内している。京阪グループでもある京都タワーの外壁には、「祇園・清水へは京阪電車：JR東福寺駅と直結」と、乗換ルートの案内広告を掲示したり、ガイドマップを配布するなどしてPRに努めている。 2008年秋には、東海道本線（JR神戸線）立花駅 - 神戸駅から東福寺駅まではJR線を利用し、

ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 プラットホーム 改札口 連絡改札（JR側） 京都市統計書及び京都府統計書によると、

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東福寺駅

その後は京阪線を利用して京都方面の紅葉観光をするというルートを想定した企画きっぷが利用期間を限定して発売されるなど、京都観光促進のための連携強化を打ち出している。なお、これに伴い、JR西日本は京阪電鉄の所有する敷地（約34平方メートル）を賃借してホームを拡幅している。 両社の連携強化によって当駅の利用客数は増加傾向にあり、特に行楽シーズンの増加が著しい。2008年11月23日には、京阪東福寺駅で過去最高となる4万8000人の利用を記録した。年間平均でも1日当たりの利用者数は10％以上増加している。また、JR東福寺駅の利用者数も増加しており、2019年度の乗車人員は、奈良線の途中駅で最も多い駅となった。 駅前は小規模な商店等が立ち並ぶ佇まいである。駅改札は本町通 (京都市)に接し、少し南に歩けば九条通（京都府道143号四ノ宮四ツ塚線）となる。 京阪とJRで九条通を跨ぐ道は開かずの踏切になることを防ぐため、

乗換ルートの案内広告を掲示したり、ガイドマップを配布するなどしてPRに努めている。 2008年秋には、東海道本線（JR神戸線）立花駅 - 神戸駅から東福寺駅まではJR線を利用し、

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東福寺駅

時間差及び安全地帯が設けられている。 東福寺 泉涌寺、雲龍院 瀧尾神社 大谷中学校・高等学校 京都国際中学校・高等学校 京都第一赤十字病院 京都赤十字病院内郵便局 京都市立日吉ヶ丘高等学校 三洋化成工業本社・京都工場 京阪電気鉄道東福寺変電所（橋本変電所と同様に開業当時よりある建物）跡 - 2009年以降に廃止、建物も取り壊された。 当駅にはバス路線は乗り入れていない。最寄バス停は、京都市バスの東福寺、東福寺道である。 東福寺 202号系統：九条車庫・西大路九条方面 / 熊野神社方面 207号系統：四条大宮方面 208号系統：西大路七条方面 / 西大路九条方面 東福寺道バス停 南5号系統：竹田駅東口・横大路車庫前 / 京都駅 京阪電気鉄道 ■ 京阪本線 ■ 快速特急「洛楽」・□ ライナー・■ 特急・■ 通勤快急・■ 快速急行・■ 急行 通過 ■ 通勤準急（平日下りのみ）・■ 準急・■ 普通 鳥羽街道駅 (KH35) -

駅改札は本町通 (京都市)に接し、少し南に歩けば九条通（京都府道143号四ノ宮四ツ塚線）となる。 京阪とJRで九条通を跨ぐ道は開かずの踏切になることを防ぐため、

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東福寺駅

東福寺駅 (KH36) - 七条駅 (KH37) 括弧内は駅番号を示す。 西日本旅客鉄道（JR西日本） D 奈良線 ■ みやこ路快速・■ 快速・■ 区間快速 京都駅 (JR-D01) - 東福寺駅 (JR-D02) - 六地蔵駅 (JR-D06) ■ 普通 京都駅 (JR-D01) - 東福寺駅 (JR-D02) - 稲荷駅 (JR-D03) ただし、正月ダイヤ時にはみやこ路快速が稲荷駅に臨時停車する。

■ 京阪本線 ■ 快速特急「洛楽」・□ ライナー・■ 特急・■ 通勤快急・■ 快速急行・■ 急行 通過 ■ 通勤準急（平日下りのみ）・■ 準急・■ 普通 鳥羽街道駅 (KH35) -

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アマリア (ギリシャ王妃)

アマーリエ・マリー・フリーデリケ・フォン・オルデンブルク（Amalie Marie Friederike von Oldenburg, 1818年12月21日 - 1875年5月20日）は、ギリシャ王オソン1世の王妃。ギリシャ語名アマリア・マリア・フリデリキ（Αμαλία - Μαρία - Φρειδερίκη／Amalia Maria Phreidheriki）。 オルデンブルク大公パウル・フリードリヒ・アウグストとその最初の妃でアンハルト＝ベルンブルク＝シャウムブルク＝ホイム侯ヴィクトル2世の娘であるアーデルハイトの間の長女として、オルデンブルクで生まれた。 1836年11月、オソン1世とオルデンブルクで結婚。結婚式をギリシャで行わなかったことで、当初から反感を持たれた。夫ともにギリシャの実情を理解せずに、何事も当時の先進国プロイセン王国に倣おうとする姿勢が、いらぬ反発を招いたと言われる。

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アマリア (ギリシャ王妃)

アマリアは生涯を通じてプロテスタントで、ギリシャ正教に改宗しなかった。夫と並んで政治に関わりながら、王妃としての責務である「後継者を産む」ことができないことまでもが攻撃された。 1861年2月、ギリシャ人大学生によるアマリア王妃暗殺未遂事件が起こった。犯人は死刑を宣告されたが、アマリアの介入により終身刑に減刑された。大学生は国民的英雄に祭り上げられ、国王夫妻への不穏な空気が高まった。約1年後、ペロポネソス半島を訪問すべくアテネを発った夫妻は、もはや国王として国へ戻れないことを悟った。2人はイギリスの軍艦に搭乗してドイツへ亡命した。 アマリアは残りの人生を夫とともにバイエルンで過ごした。2人は、毎日6時から8時までを「ギリシャにいた頃を思い出すために」ギリシャ語を話す時間と決めていたという。 1875年、アマリアはバンベルクで亡くなり、ミュンヘンに葬られた。 アマリアは、生産性の低い農業を改革すべく、ワイン生産を奨励した。

結婚式をギリシャで行わなかったことで、当初から反感を持たれた。夫ともにギリシャの実情を理解せずに、何事も当時の先進国プロイセン王国に倣おうとする姿勢が、いらぬ反発を招いたと言われる。

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アマリア (ギリシャ王妃)

1838年に完成した宮殿（現在のギリシャ国会議事堂）に付属して広大な庭園（アテネ国立庭園）を造らせ、そこへ世界中から集めた500種もの植物を植えた。多くの植物はアテネの乾いた気候に合わずに枯れたが、今日でもまだ多くの植物が残っている。彼女はアテネに多くの庭園を造園した。 アマリア・ドレスと言われる、ギリシャの民族衣装にヒントを得た、新しい服装を考案した。ビーダーマイヤー様式にも影響を受けたこのドレスは、かつてオスマン帝国支配下にあったバルカン半島のキリスト教徒女性たちにたちまち広がった。 ウィキメディア・コモンズには、アマリア (ギリシャ王妃)に関連するカテゴリがあります。

1875年、アマリアはバンベルクで亡くなり、ミュンヘンに葬られた。 アマリアは、生産性の低い農業を改革すべく、ワイン生産を奨励した。

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日出塩駅

日出塩駅（ひでしおえき）は、長野県塩尻市大字宗賀日出塩にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。 1913年（大正2年）9月10日：中央本線の洗馬 - 贄川間に日出塩信号所として開設。 1926年（大正15年）12月21日：日出塩信号所が駅に格上げされ、日出塩駅として開業。旅客営業のみ。 1932年（昭和7年）：下りホームに待合室完成。 1941年（昭和16年）4月1日：貨物の取扱を開始。 1960年（昭和35年）6月1日：貨物の取扱を廃止。 1984年（昭和59年）10月1日：業務委託駅から無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。 2009年（平成21年）末：駅舎改築。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 開業当時からの木造駅舎が存在していたが、2009年に改築工事が行われ、

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日出塩駅

切符回収箱のみが設置されている待合室に建て替えられるとともにトイレが撤去された。また、下り線側に昭和初期からの待合室が設置されている。木曽福島駅管理の無人駅である。 「統計しおじり」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りとなっている（年間乗車人員を年間日数で割った数字である）。 1日の利用者は7人であり中央本線内の駅では最も少ない。倉本駅、十二兼駅より倍少ない。 駅は集落よりやや高台にある。駅前の広場は狭い。 長泉院 本山宿 奈良井川 国道19号 是より南木曽路の碑（贄川方向） 塩尻市地域振興バス - 日出塩上（ひでしおかみ）：駅前から道路へ出て南へ約200mに位置。元々宗賀線のみの停留所であった。2018年4月1日から楢川線としてのバスも停車するようになる。 当駅から北にある長泉院バス停からも近い。 映画『男はつらいよ 寅次郎夢枕』（1972年）の冒頭（主人公の車寅次郎が夢から覚めた場所）に使われた。D51の重連貨物列車が通過する様子が描かれている。 東海旅客鉄道（JR東海） CF 中央本線 洗馬駅 - 日出塩駅 - 贄川駅

2009年（平成21年）末：駅舎改築。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 開業当時からの木造駅舎が存在していたが、2009年に改築工事が行われ、

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関門航路

関門航路（かんもんこうろ） 関門海峡を横切る形で運航されている、山口県下関市の下関港と福岡県北九州市の北九州港とを結ぶ定期航路。 現在運航中 関門汽船 - 下関市唐戸桟橋～北九州市門司区門司港間を運航。関門連絡船を名乗る。 かつて存在した航路 関門連絡船 - かつて日本国有鉄道により就航されていた鉄道連絡船。 関門海峡フェリー - かつて下関市彦島荒田港～北九州市小倉北区日明港間に就航していた。 海運上設定されている、響灘 - 関門海峡 - 周防灘を航行するためのルート。港湾法に規定された開発保全航路として指定された範囲を、国土交通省九州地方整備局関門航路事務所が管理している。なお、関門航路付近は関門海峡海上交通センターによる航行管制が行われる。 関門汽船 関門海峡航行参考図 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。

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C-4 (爆薬)

C-4またはコンポジション C-4（Composition C-4）は、アメリカ軍をはじめ世界的に使用されている軍用プラスチック爆薬の一種。 TNT換算で約1.34倍の威力があり、3.5kgあれば幅200mmの鉄製H鋼を爆発の一撃で切断が可能。粘土状であるため、固形爆弾では難しい隙間にも詰め込められる。さらに、耐久性・信頼性・化学的安全性が高い。衝撃による暴発はまず無く、火に投げ込んでも単に燃えるだけであり、確実に起爆させるには起爆装置や雷管を要する。 イギリス軍ではプラスチック爆薬はPE4と呼ばれる。C-4とPE4はともにオフホワイトの固体で、その爆発性特徴や組成もほぼ同一だが、使われる可塑剤のタイプと割合が異なる。 少量では燃焼するため、ベトナム戦争時には固形燃料の代わりとしても用いられた。ただし、主成分のRDXなどは毒性がある。爆発した際にはオレンジ色の閃光が発生する。陸上自衛隊でも使用され、

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C-4 (爆薬)

施設科では新隊員後期教育訓練期間中に行われる爆破訓練でC-4も使用する。 なお、噛むと甘い味がするといわれているが、前述のとおり主成分のRDXなどには毒性があるうえ、最近のもの（日本においては1997年（平成9年）以降）は爆発物マーカーとして有毒なエチレングリコールジニトラートを微量に含んでいるため、口に入れると中毒症状を起こす。2008年8月には陸上自衛隊の訓練にて教官が志願した隊員にC-4を舐めさせ、24人が病院へ運ばれる事態が発生した。 密度：1.59g/cm3 爆速：8.04km/s 外観：オフホワイト色の粘土状の固体 RDX（トリメチレントリニトロアミン）：91% 爆発物マーカー（ジメチルジニトロブタン）：0.1% 可塑剤（セバシン酸ジオクチルなど）：5.3% 結合剤（ポリイソブチレン）：2.1% 界面活性剤：1.5% もしくは RDX：45.5g ポリイソブチレン：10.5g モーターオイル：0.8g セバシン酸ジオクチル：2.65g ガソリン：25ml

少量では燃焼するため、ベトナム戦争時には固形燃料の代わりとしても用いられた。ただし、主成分のRDXなどは毒性がある。爆発した際にはオレンジ色の閃光が発生する。陸上自衛隊でも使用され、

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バンクーバー (ワシントン州)

バンクーバー（英語：Vancouver）は、アメリカのワシントン州南西部に位置する都市で、クラーク郡の郡庁所在地である。人口は約19万人（2020年）。コロンビア川を挟んだオレゴン州のポートランドを中心都市とするポートランド都市圏に含まれる。 この地域には1806年にヨーロッパから最初の探検家が訪れている。数々の先住民が定住していた場所で、ヨーロッパからの入植は1825年まで待つことになる。 市の北部へ305マイル（491km）離れた場所により大きな都市バンクーバーがあり、どちらの都市名も探検家ジョージ・バンクーバーを由来とする。カナダ側の都市はアメリカ側より遅く、1886年に設立されている。同市ではブリティッシュコロンビア州のバンクーバーとの混同を減らすため、都市名をフォート・バンクーバーまたはバンクーバーUSA、オールド・バンクーバーに改称する提案が度々出されている。

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バンクーバー (ワシントン州)

バンクーバーはポートランドからコロンビア川を挟んだ北岸に位置する。 2010年に行われたバンクーバーオリンピックで、カナダブリティッシュコロンビア州の同名都市と勘違いした人によってホテルを予約するなどの行為が続出して話題になった[要出典]。町側もそのことを皮肉したTシャツを制作するなど新たな観光資源として利用する動きも出た。 城陽市 （日本・京都府） アレキパ （ペルー・アレキパ州） [1]参照。

同市ではブリティッシュコロンビア州のバンクーバーとの混同を減らすため、都市名をフォート・バンクーバーまたはバンクーバーUSA、オールド・バンクーバーに改称する提案が度々出されている。

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東中央町停留場

東中央町停留場（ひがしちゅうおうちょうていりゅうじょう）は、岡山県岡山市北区東中央町および南中央町にある（両町の境界線上に設置）、岡山電気軌道清輝橋線の停留場である。駅番号はS08。2015年（平成27年）4月までは停留場の東140mに岡山市立市民病院があったことから、停留場表記は「東中央町（市民病院入口）」となっていた。 岡山電気軌道では清輝橋線の延伸以来61年ぶりの新停留場であった。 2007年（平成19年） 4月：停留場設置工事を開始。 8月2日：開業式典を行う（台風5号接近の為、開業式のみ1日繰上げとなった）。 8月3日：始発から使用開始。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 岡電バス・めぐりん「東中央町」バス停 岡山桜町郵便局 岡山電気軌道 ■清輝橋線 大雲寺前停留場 (S07) - 東中央町停留場 (S08) - 清輝橋停留場 (S09)

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ソフィア (ギリシャ王妃)

ソフィア・ティス・プロシアス（ギリシア語: Σοφία της Πρωσίας, 1870年6月14日 - 1932年1月13日）は、ギリシャ王コンスタンティノス1世の王妃。ドイツ語名はゾフィー・フォン・プロイセン（ドイツ語: Sophie von Preußen）。 ドイツ皇太子フリードリヒ（のちの皇帝フリードリヒ3世）とその妃であるヴィクトリア（イギリス女王ヴィクトリアの長女）の三女として、ポツダムで生まれた。兄はドイツ皇帝ヴィルヘルム2世。 1889年10月27日、王太子コンスタンティノスとアテネで結婚した。1913年5月に夫とともに戴冠した。2人は6子をもうけた。 ゲオルギオス2世（1890年 - 1947年） - ルーマニア王女エリサベータと結婚。 アレクサンドロス1世（1893年 - 1920年） - アスパシア・マノスと結婚。 エレーニ（1896年 - 1982年） - ルーマニア王太子カロル妃。

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ソフィア (ギリシャ王妃)

ミハイ1世の母。 パウロス1世（1901年 - 1964年） - ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公女フリーデリケと結婚。 イリニ（1904年 - 1974年） - 第4代アオスタ公アイモーネ（短期間クロアチア王トミスラヴ2世となった）と結婚。 エカテリニ（1913年 - 2007年） - リチャード・ブランドラムと結婚。 1916年、国王夫妻がタトイに滞在中、離宮に不審火が起こり、周囲の森林へも延焼した。ソフィアは末子エカテリニを抱いたまま2.4km余りを走って避難した。鎮火まで48時間かかったこの火事は、放火とみられている。 1917年6月、ソフィアは夫と王太子ゲオルギオスと共にギリシャを去った（ドイツの介入で退位した）。一家はスイスで亡命生活を送るが、王位を継いでいた次男アレクサンドロスが1919年に貴賤結婚でギリシャを離れ、その1年後にペットの猿に噛まれて破傷風で急逝したため、再び1920年に復位した。

ルーマニア王女エリサベータと結婚。 アレクサンドロス1世（1893年 - 1920年） - アスパシア・マノスと結婚。 エレーニ（1896年 - 1982年） - ルーマニア王太子カロル妃。

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ソフィア (ギリシャ王妃)

1922年、トルコとの戦争で敗北したのちコンスタンティノスは退位し、同年のうちに没した。 第一次世界大戦中、ソフィアは親ドイツ派であり、母と同じくイギリスびいきでもあった。 ソフィアは晩年に癌を患い、フランクフルトで没した。 ウィキメディア・コモンズには、ソフィア (ギリシャ王妃)に関連するカテゴリがあります。

一家はスイスで亡命生活を送るが、王位を継いでいた次男アレクサンドロスが1919年に貴賤結婚でギリシャを離れ、その1年後にペットの猿に噛まれて破傷風で急逝したため、再び1920年に復位した。

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神田外語大学の人物一覧

神田外語大学の人物一覧（かんだがいごだいがくのじんぶついちらん）は、神田外語大学の人物の一覧。 歴代学長は以下のとおり 初代：小川芳男 第2代：井上和子 第3代：石井米雄 第4代：赤澤正人 第5代：酒井邦弥 第6代：宮内孝久 黒田龍之助（言語教育研究所特任教授／言語学、スラブ語） 興梠一郎（言語教育研究所教授／現代中国論） 戸田奈津子（外国語学部客員教授／字幕翻訳家） 町田明広（外国語学部国際コミュニケーション学科国際コミュニケーション専攻准教授、日本研究所副所長、学長補佐／歴史学） 松田清（日本研究所客員教授／蘭学） 山内昌之（日本研究所客員教授／歴史学、中東・イスラーム地域研究、国際関係史） 今山佳奈（フリーアナウンサー） 佐藤多恵（フリーアナウンサー） 和田弘江（社会部記者、フリーアナウンサー） 渡辺一宏（フリーアナウンサー） 安西はぢめ（アコーディオン奏者） AAAMYYY（ミュージシャン）

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神田外語大学の人物一覧

沖井礼二（ミュージシャン） 坂和也（キーボーディスト、作曲家、編曲家） シータθ（女性歌手） 細美武士（ミュージシャン） 太田豊紀（イベントプロデューサー、実業家） 高橋歩（実業家）- 中退 南まゆ子（起業家、アイエフラッシュ代表取締役社長） 山川咲（起業家、ウェディングプランナー） 鶴岡慶子（司会者、ナレーター） 永峰絵里加（女優） 比嘉バービィ（モデル、タレント） 山崎紘菜（女優） リロイ太郎（お笑いタレント）

佐藤多恵（フリーアナウンサー） 和田弘江（社会部記者、フリーアナウンサー） 渡辺一宏（フリーアナウンサー） 安西はぢめ（アコーディオン奏者） AAAMYYY（ミュージシャン）

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日出谷駅

日出谷駅（ひでやえき）は、新潟県東蒲原郡阿賀町日出谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。 郡山と新津を結ぶ後に磐越西線となる鉄道は、私鉄の岩越鉄道が免許を受けて郡山側から工事を進めた。しかし1904年（明治37年）までに喜多方駅までを岩越鉄道が開通させたのち、1906年（明治39年）の鉄道国有法成立を迎え、残りの区間の建設は国有鉄道に引き継がれた。国有化後、岩越線の名称で新潟県側と福島県側の両方から工事が進められ、1914年（大正3年）11月1日に最後の区間となる野沢 - 津川間が開通して全通した。日出谷駅はこの最後の開通区間に含まれる駅である。 会津若松と新津の間では、県境付近が中間地点となるが、その付近の沿線には広い平地がなかったことから、若干の平地が存在する日出谷が中間地点としての鉄道の拠点に選ばれ、機関車駐泊所や転車台、給水施設、乗務員宿泊所などが置かれることになった。

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日出谷駅

また新潟県内で折り返すローカル列車の折り返し地点ともなった。鹿瀬や津川は鉄道開通以前からある程度開けた町であったが、日出谷はそれまでは寒村であり、一種の鉄道の町として発展することになった。 鉄道の開通は地元の住民にとって大きなできごとで、開通日は日中は旗行列、日が暮れてからは提灯行列が繰り出されて1日中賑わった。それまで、津川までの買い出しは3里（約12キロメートル）を歩いて1日がかりの仕事であったが、半日もあれば行って帰れるようになった。また村の特産であった木炭の出荷で賑わうようになり、木炭の価格が高騰した。鉄道の拠点となったことから駅前旅館が開業し、この旅館が開通当初から駅弁の「とりめし」を販売するようになった。蒸気機関車の給水などが行われることから日出谷の停車時間は長く、その停車時間に駅弁がよく売れたという。 この付近は豪雪地帯であり、雪の害が多かった。1917年（大正6年）1月22日、新潟行きの列車が徳沢 -

その付近の沿線には広い平地がなかったことから、若干の平地が存在する日出谷が中間地点としての鉄道の拠点に選ばれ、機関車駐泊所や転車台、給水施設、乗務員宿泊所などが置かれることになった。

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日出谷駅

豊実間で雪崩でできた雪の山に突っ込んで立ち往生し、日出谷から機関車2両に客車1両を付けて、作業員20名を乗せて救援に送り込むことになった。ところがこの救援列車も日出谷 - 豊美間で別の雪崩でできた雪の山に突っ込み、機関車が脱線して立ち往生した。この時点では死傷者はなく、作業員全員で復旧作業にかかったものの、その途中に再度の雪崩があって全員が生き埋めとなった。翌日正午までかかって救出を行ったものの、9名が亡くなった。 昭和に入ると豊美発電所の工事が始まり、駅から専用線を工事現場まで伸ばして貨物輸送が行われ、各種資材の発着で賑わった。しかし工事が終わると元の利用の少ない駅に戻った。 1960年代になり、磐越西線には気動車の準急や急行が設定されるようになったが、日出谷は鉄道の拠点ではあるものの、鹿瀬や津川の方が利用が多いとして、これら優等列車の停車駅にはならなかった。

その停車時間に駅弁がよく売れたという。 この付近は豪雪地帯であり、雪の害が多かった。1917年（大正6年）1月22日、新潟行きの列車が徳沢 -

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日出谷駅

それでも1986年11月1日国鉄ダイヤ改正まで日出谷発着の列車が残り、夜間には構内で機関車が待機する光景も見られた。しかし1993年（平成5年）には簡易委託が廃止となって無人化された。無人化後も駅弁の立ち売りは続けられたが、2010年（平成22年）に駅弁の営業も廃止となった。 1914年（大正3年）11月1日：鉄道院 岩越線・野沢駅 - 津川駅間開通の際に開業。 1973年（昭和48年）12月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。簡易委託化。 1987年（昭和62年） 2月16日：農協との合築駅使用開始。 4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1993年（平成5年）：簡易委託を解除し、完全無人化。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は島式ホームで交換が可能であったが、片側の1線は既に撤去されている。

1960年代になり、磐越西線には気動車の準急や急行が設定されるようになったが、日出谷は鉄道の拠点ではあるものの、鹿瀬や津川の方が利用が多いとして、これら優等列車の停車駅にはならなかった。

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日出谷駅

かつては駅構内に側線や転車台、給水塔などの設備を有する、蒸気機関車 (SL) の中継基地として栄え、駅弁の販売も行われていた。SL退役後も車両基地として使用され、会津若松・新潟方面への始発列車も当駅を発着としていたが、1980年代以降は周辺の過疎化、設備・車両の合理化等によって駅の規模は大幅に縮小し、現在は新津駅管理の無人駅となっている。しかし、臨時快速「SLばんえつ物語」の運転開始にあたっては停車駅となり、駅弁販売も再開されるなど、週末には賑わいを見せるようになった。 以前の駅舎はJA東蒲あがの日出谷支所を併設した作りで、同支所が出札業務を受託した簡易委託駅だったが後に委託を解除、JAの支所統廃合で日出谷支所も閉鎖され、駅舎も撤去された。駅舎内は待合室の機能のみで、現在の駅舎は2010年（平成22年）10月4日に豊実方のホーム上に簡易駅舎が設置されている。 旧駅舎（2010年6月） ホーム（2023年4月）

JR東日本の駅となる。 1993年（平成5年）：簡易委託を解除し、完全無人化。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は島式ホームで交換が可能であったが、片側の1線は既に撤去されている。

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日出谷駅

前述の通り運行上の拠点であったことから、駅前の「朝陽館」が調製した駅弁「とりめし」が永らく列車の到着に合わせてホーム上での立売りで販売されていた。 1990年代後半に、窓の開く車両が使われなくなったことや売り上げの減少などから立売りをやめ、朝陽館を直接訪れる客に少数を販売する方式に切り替えていたが、「SLばんえつ物語」運行開始に伴い運転日のみホームでの立ち売りが復活していた。ただし列車の窓越しでなく、ホーム待合室の窓を売店のように用いて販売する方式がとられた。朝陽館店主が一人で調製を行っていたため販売数が20個程度と極めて少なく、旅行者からは「幻の駅弁」として知名度が高い駅弁であった事もあり、販売時はほぼ毎回全ての購入希望者に行き渡らないまま完売となるほどの人気ぶりであった。 しかし、店主の高齢化と体調不良を理由に2010年（平成22年）秋に朝陽館を閉店し「とりめし」の調製・販売も取りやめた。これに伴い、

駅舎内は待合室の機能のみで、現在の駅舎は2010年（平成22年）10月4日に豊実方のホーム上に簡易駅舎が設置されている。 旧駅舎（2010年6月） ホーム（2023年4月）

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日出谷駅

日出谷の駅弁は完全に消滅した。なお、店主はその後2014年6月16日に死去している。朝陽館の建物はその後も空き家状態で残っていたが2020年頃に解体撤去され、以降は空き地になっている。 駅前には竹村商店があり、食料品を販売している。かつては馬車軌道があった。 当麻公民館（建物の一角を待合スペース・ギャラリー「人の驛ひでや」として開放している） 日出谷郵便局 津川警察署日出谷駐在所 阿賀町立日出谷小学校　 阿賀町立日出谷分遣所 奥阿賀遊覧船 乗船場 国道459号 鹿瀬コミュニティバス「日出谷駅前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■磐越西線 臨時快速「SLばんえつ物語」停車駅 ■普通 豊実駅 - 日出谷駅 - 鹿瀬駅

しかし、店主の高齢化と体調不良を理由に2010年（平成22年）秋に朝陽館を閉店し「とりめし」の調製・販売も取りやめた。これに伴い、

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鮎川氏

鮎川氏（あゆかわし） 出羽国由利郡の由利十二頭の1つ。→由利十二頭#鮎川氏 越後国岩船郡の揚北衆の1つ。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。

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黄檗駅

黄檗駅（おうばくえき）は、京都府宇治市五ケ庄にある京阪電気鉄道および西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 両駅は隣接した敷地に所在しているが、両社それぞれに立地し独立した設備となっており、統合駅の体裁にはなっていない。駅番号は、京阪側はKH75、JR側はJR-D08。 京阪宇治線とJR西日本奈良線がそれぞれ乗り入れている。両社の駅は敷地が隣接しているが独立した設備であり連絡通路などの設備も無く、両社のホームの端同士は目と鼻の先にあるものの改札口は離れている。両駅間を徒歩で乗り換えるためには駅北側および東側の一般道路をL字型に通行することになる。 京阪の駅はPiTaPa（および「スルッとKANSAI」対応各種カード）、JR西日本の駅はICOCAの利用エリアに含まれている。両社ともそれぞれで対応するIC乗車券で共通利用が可能である。 1913年（大正2年）6月1日：京阪宇治線の開業とともに設置され、

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黄檗駅

黄檗山駅として供用を開始する。 1926年（大正15年）：黄檗駅に改称する。 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 1981年（昭和56年）：プラットホームに視覚障害者用誘導ブロックを新設する。 1999年（平成11年） 9月27日：京阪宇治行きホームに車椅子対応トイレを設置し供用を開始する。 11月1日：駅構内踏切を廃止する。 2002年（平成14年）3月11日：京阪宇治行きホームに転落検知マットとホーム異常通報装置を設置する。 2019年（平成31年）2月：下りホーム中書島寄りのカーブ部分に列車停止時のホームと車体の間の隙間からの転落事故防止のために櫛状ゴムを取り付け。 1961年（昭和36年）4月21日：日本国有鉄道奈良線の木幡駅 - 宇治駅間に新設開業する。

JR西日本の駅はICOCAの利用エリアに含まれている。両社ともそれぞれで対応するIC乗車券で共通利用が可能である。 1913年（大正2年）6月1日：京阪宇治線の開業とともに設置され、

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黄檗駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1991年（平成3年）3月16日：ダイヤ改正に伴い、交換設備の使用を開始する。 2003年（平成15年）11月1日：IC乗車券「ICOCA」の、当駅における供用を開始する。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。 相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。 改札口は上下線で別々に設けられており、改札内でホーム同士を行き来することはできない。どちらのホームも中書島寄りに改札があり、中書島方面行きの改札には駅員が配置され企画乗車券の販売にも対応している（早朝深夜を除く）。定期券売り場は設置されていない。 物販については2006年6月30日に売店の営業を終了し、以降は飲料や新聞の自動販売機のみ営業している。 ホーム有効長は5両。 中書島方面口 宇治方面口 プラットホーム 相対式ホーム2面2線を持つ、

1961年（昭和36年）4月21日：日本国有鉄道奈良線の木幡駅 - 宇治駅間に新設開業する。

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黄檗駅

交換設備を備えた地上駅である。構内配線が一線スルーになっていないため、快速は減速して通過する。かつては単式1面1線のホームしかなかった（現在の2番のりば）が、奈良線の輸送力増強のために1991年3月16日ダイヤ改正に合わせて相対式のホーム1面1線が新設された（現在の1番のりば）。 上り出発信号機に対しては安全側線があるが、下りは過走余裕距離が長いため設置されていない。日中は上下とも、奈良発着の普通と城陽発着の普通同士が交換する（2016年3月改正）。 宇治駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託している業務委託駅である。 駅舎 京都府統計書によると、1日平均乗車人員の推移は下記の通り。 駅の東側は山が迫っており、その中腹には中国大陸からこの地に至った隠元隆琦を開祖とする黄檗山萬福寺があるほか、高台を切り拓いた住宅団地「黄檗台」などの住宅地が広く所在している。 一方、

以降は飲料や新聞の自動販売機のみ営業している。 ホーム有効長は5両。 中書島方面口 宇治方面口 プラットホーム 相対式ホーム2面2線を持つ、

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黄檗駅

駅の所在する五ヶ庄地区（駅周辺および西側一帯）は低地に位置しておりたびたび水害が発生している。第2室戸台風で広範囲が浸水したほか、近年では1986年と2008年に床下浸水、2012年8月の集中豪雨では当駅と三室戸駅間にある「京滋バイパス」との交差部が浸水したことに伴い同バイパス不通および、当駅と木幡駅の間で交差する弥陀次郎川が宇治川寄りの天井川の堤防が決壊し住宅8戸全壊・約500戸浸水、翌2013年にも台風18号による浸水被害が発生している。 黄檗山萬福寺　- 黄檗宗大本山 許波多神社 黄檗台 弥陀次郎川 京都府道7号京都宇治線 - 駅の東側を南北に並行している。 公共施設 陸上自衛隊 宇治駐屯地 関西補給処 文教施設 京都大学 宇治キャンパス 京都芸術高等学校 宇治市立東宇治中学校 宇治市立黄檗中学校 東宇治図書館（徒歩5分） 金融機関等 日本郵便 宇治五ヶ庄郵便局 京都やましろ農協 東宇治支店 京都中央信用金庫

駅の東側は山が迫っており、その中腹には中国大陸からこの地に至った隠元隆琦を開祖とする黄檗山萬福寺があるほか、高台を切り拓いた住宅団地「黄檗台」などの住宅地が広く所在している。 一方、

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黄檗駅

黄檗支店 1990年12月、JR駅前にバス乗り場が設置された。停留所名は「JR黄檗駅」である。 京都京阪バスが運行し、京阪宇治駅方面および、近隣の住宅地（黄檗台）を循環する系統が設定されている。なお、循環系統を除き京阪宇治駅までは同一経路を運行している。 109系統（左回り・右回り）：黄檗台循環 103系統：京阪宇治駅 250系統・250A系統：近鉄大久保 括弧内は駅番号を示す。 京阪電気鉄道 ■ 宇治線 木幡駅 (KH74) - 黄檗駅 (KH75) - 三室戸駅 (KH76) 西日本旅客鉄道（JR西日本） D 奈良線 ■ みやこ路快速・■ 快速・■ 区間快速 通過 ■ 普通 木幡駅 (JR-D07) - 黄檗駅 (JR-D08) - 宇治駅 (JR-D09)

宇治キャンパス 京都芸術高等学校 宇治市立東宇治中学校 宇治市立黄檗中学校 東宇治図書館（徒歩5分） 金融機関等 日本郵便 宇治五ヶ庄郵便局 京都やましろ農協 東宇治支店 京都中央信用金庫

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興梠一郎

興梠 一郎（こうろぎ いちろう、1959年（昭和34年） - ）は、日本の現代中国研究者、神田外語大学教授。 専攻は現代中国論。 大分県出身。九州大学経済学部卒業後、三菱商事中国チームにて勤務。カリフォルニア大学バークレー校修士課程修了、東京外国語大学大学院修士課程修了。 外務省専門調査員（香港総領事館）、外務省国際情報局分析第二課専門分析員、参議院第一特別調査室客員調査員を経て、現在は神田外語大学外国語学部アジア言語学科中国語専攻長。 NHKスペシャル『激流中国』の資料提供者。NHKBS『きょうの世界』のゲストファイルとなっている。 NHKクローズアップ現代「中国―エイズに苦しむ村」（2005年10月5日） NHKクローズアップ現代『変わる“世界の工場”中国～「新世代」に揺れる日系企業～』（2006年2月28日） BSフジ プライムニュース 不定期 北朝鮮･中国関連 BS-TBS 報道1930 不定期 中国関連

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興梠一郎

BS日テレ 深層NEWS 不定期 中国関連 『「一国二制度」下の香港』論創社、2000年9月。ISBN 978-4-8460-0176-6。  『現代中国 グローバル化のなかで』岩波書店〈岩波新書 新赤版 797〉、2002年8月。ISBN 978-4-00-430797-6。  『中国激流 13億のゆくえ』岩波書店〈岩波新書 新赤版 959〉、2005年7月。ISBN 978-4-00-430959-8。  『中国 巨大国家の底流』文藝春秋、2009年12月。ISBN 978-4-16-372010-4。  『中国巨大国家の深層』公共政策調査会〈Special report no. 113〉、2012年1月。全国書誌番号:22248517。  『中国目覚めた民衆 習近平体制と日中関係のゆくえ』NHK出版〈NHK出版新書 397〉、2013年1月。ISBN 978-4-14-088397-6。  興梠一郎「Hong

BSフジ プライムニュース 不定期 北朝鮮･中国関連 BS-TBS 報道1930 不定期 中国関連

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興梠一郎

Kong' rules of law revised : controversy on the right abode judgement」『東アジア諸地域の社会変動に関する日仏共同研究』中嶋嶺雄 研究代表者、［中嶋嶺雄］、2000年3月。NCID BA57609185。  - 別タイトル：平成9年度～平成11年度科学研究費補助金(基盤研究A(2))研究成果報告書。 興梠一郎 著「戦後日中関係」、長谷川雄一 編『日本外交のアイデンティティ』南窓社〈国際関係学叢書 8〉、2004年1月。ISBN 978-4-8165-0320-7。  神保哲生、宮台真司、加藤紘一、劉傑、興梠一郎、猪間明俊『中国 隣りの大国とのつきあいかた』春秋社〈神保・宮台激トーク・オン・デマンド 5〉、2007年6月。ISBN 978-4-393-33267-2。  興梠一郎 著「現代中国を読む」、神田外語大学国際社会研究所 編『グローカリゼーション

  『中国目覚めた民衆 習近平体制と日中関係のゆくえ』NHK出版〈NHK出版新書 397〉、2013年1月。ISBN 978-4-14-088397-6。  興梠一郎「Hong

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興梠一郎

国際社会の新潮流』神田外語大学出版局、2009年4月。ISBN 978-4-8315-3000-4。  エドワーズ, R・ランドル、ヘンキン, ルイス、ネイサン, アンドリュー・J 著、斎藤惠彦、興梠一郎 訳『中国の人権 その歴史と思想と現実と』有信堂高文社、1990年12月。ISBN 978-4-8420-0518-8。  入江昭 著、興梠一郎 訳『日中関係この百年 世界史的展望』岩波書店、1995年4月。ISBN 978-4-00-001712-1。  ワイリー, ピーター・ブース『黒船が見た幕末日本 徳川慶喜とペリーの時代』興梠一郎 訳・執筆協力、TBSブリタニカ、1998年7月。ISBN 978-4-484-98108-6。  CiNii収録論文 国立情報学研究所 神田外語大学教員実績：中国語専攻·興梠一郎 興梠一郎 / Korogi Ichiro【Official】 - YouTubeチャンネル

5〉、2007年6月。ISBN 978-4-393-33267-2。  興梠一郎 著「現代中国を読む」、神田外語大学国際社会研究所 編『グローカリゼーション

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平田晴彦

平田 晴彦（ひらた はるひこ、1947年3月3日 - ）は、東京都出身で、パリ在住歴30年の俳優。フランス映画『TAXi2』の防衛庁長官役などを演じた。 WASABI（弁護士：石橋役） TAXi2（防衛庁長官役） 帝人のCM（パリの寿司職人役）

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激流中国

激流中国（げきりゅうちゅうごく、英語: Dynamic China）とは、NHKのドキュメンタリー番組「NHKスペシャル」大型シリーズの主題である。経済優先から真の大国へ向けて激流の如く変化する中国社会の現状と、それに伴う様々な社会的ジレンマを毎回テーマ毎に取り上げた。 2007年4月から北京オリンピック直前の2008年7月まで、毎月あるいは数か月に1回の間隔で放送された。初月の「プロローグ」と「第1回」のみ2夜連続放送。計13回。 プロローグ 「富人と農民工」 初回放送日： 2007年4月1日 登場人物： 李暁華（56歳）、金波（29歳）、張建平（31歳）、杜文海（48歳） 資料提供： 興梠一郎、王文亮、中国社会科学院、李培林、稲葉利彦、小林直哉 第1回 「ある雑誌編集部 60日の攻防」 初回放送日： 2007年4月2日 登場人物： 陳中、石破、陳初越、郜艶敏、田磊 第2回 「青島 老人ホーム物語」 （英題[疑問点

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激流中国

– ノート]：Dynamic China：The Rapidly Aging Society / 直訳：急速な高齢化社会） 初回放送日： 2007年5月6日 登場人物： 董毓秀（76歳）、王丕源（76歳）、惠媛夫婦（81歳）、楚秀英（82歳） 資料提供： 興梠一郎、王文亮、中国社会科学院、李培林、稲葉利彦、小林直哉 第3回 「北京の水を確保せよ ～しのびよる水危機～」 （英題：Dynamic China：Water Shortage / 直訳：水不足） 初回放送日： 2007年6月10日 登場人物： 史桂芝、梁正、王金貴 資料提供： 高見邦雄、東海大学情報技術センター、NASA Goddard Space Flight Center GDAAC - MODIS Data Support Team、USGS 第4回 「民が官を訴える ～土地をめぐる攻防～」 初回放送日： 2007年9月9日 第5回 「チベット

小林直哉 第1回 「ある雑誌編集部 60日の攻防」 初回放送日： 2007年4月2日 登場人物： 陳中、石破、陳初越、郜艶敏、田磊 第2回 「青島 老人ホーム物語」 （英題[疑問点

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激流中国

聖地に富を求めて」 初回放送日： 2007年10月7日 第6回 「密着 共産党地方幹部」 初回放送日： 2007年11月4日 第7回 「訴えられたカリスマ経営者 ～追跡・ブランド騒動～」 （英題：Dynamic China：Conflict Over Brands / 直訳：ブランド紛争） 初回放送日： 2007年12月9日 第8回 「5年1組 小皇帝の涙」 （英題：Dynamic China：Overheating Education Boom / 直訳：加熱する教育ブーム） 初回放送日： 2008年1月6日 第9回 「上海から先生がやってきた ～貧困の村で～」 （英題：Dynamic China：Volunteer Teaching Project / 直訳：教育ボランティア事業） 初回放送日： 2008年3月2日 第10回 「北京 怒れるニュータウン ～沸き上がる住民パワー～」 （英題：New Condo

GDAAC - MODIS Data Support Team、USGS 第4回 「民が官を訴える ～土地をめぐる攻防～」 初回放送日： 2007年9月9日 第5回 「チベット

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激流中国

Life of Beijing / 直訳：北京のニュータウン生活） 初回放送日： 2008年4月6日 第11回 「病人大行列 ～13億人の医療～」 初回放送日： 2008年6月15日 最終回 「告発せよ 摘発せよ ～環境破壊との闘い～」 初回放送日： 2008年7月13日 小林勝也 髙橋美鈴 (NHKアナウンサー) 第11回の「病人大行列」は、欧米諸国を中心に反響が大きく、放送番組を扱う賞で高い評価を得ている。受賞した賞は次の通り。 2009年 モナコ公国 モンテカルロ・テレビ祭 ニュース番組部門－ゴールドニンフ賞(最優秀賞) フランス 第22回国際テレビ映像祭(FIPA) ルポルタージュ部門－金賞 ドイツ ワールド・メディア・フェスティバル ニュース番組部門－グランド・アワード(部門1位に相当) イタリア 第61回イタリア賞 テレビドキュメンタリー部門－イタリア賞(最優秀賞) また、

Project / 直訳：教育ボランティア事業） 初回放送日： 2008年3月2日 第10回 「北京 怒れるニュータウン ～沸き上がる住民パワー～」 （英題：New Condo

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激流中国

シリーズ全体において日本国内における反響はもとより、中国本土や澳港台地域においては、ボランティアの手によって中文字幕が施された「プロローグ」と「第1回」のビデオが、YouTubeなどインターネット上で出回り、中文系メディアによるコラム等も発表され多くの個人ブログや電子掲示板（論壇） 等で活発な議論がなされていた。 ※この章における「中国大陸」とは「澳港台（マカオ・香港・台湾）地域以外」を意味する（この用法については中国大陸#定義を参照のこと） 中国のメディアが扱えない、中華人民共和国の貧富の差や中国当局の情報統制を描いていたことから、インターネットを通じて動画を見た中国国民に衝撃を与え、電子掲示板やブログで絶賛を受けた。 「プロローグ」で取材対象となった金波は「受害中金波的BLOG」（直訳：被害を受けている金波のブログ）というブログを実名で開設し、

ドイツ ワールド・メディア・フェスティバル ニュース番組部門－グランド・アワード(部門1位に相当) イタリア 第61回イタリア賞 テレビドキュメンタリー部門－イタリア賞(最優秀賞) また、

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激流中国

そのブログの「激流中国之受害者」（直訳：激流中国の被害者）という記事の中で番組中における金波の採り上げ方について不満を表明したが、金波の主張に対する否定的なコメントの方が多く寄せられることとなった。 中国大陸を対象としている様々なインターネット・サービスで「激流中国」という語句の検索や語句を含む投稿に対してエラー（見つかりません、メンテナンス中です）或いは「您输入的关键词可能涉及不符合相关法律法规的内容」（あなたが入力したキーワードは関連法規に抵触している可能性があります）という警告が表示されるようになり、また「激流中国」について言及していたブログや電子掲示板等の多くの記事が削除の対象になった。 中国最大手の検索エンジン「百度（baidu）」で行なわれた規制 ブログサービス「百度空间」では「激流中国」という語句を含む文章を投稿しようとすると警告あるいはエラー画面が表示される。

電子掲示板やブログで絶賛を受けた。 「プロローグ」で取材対象となった金波は「受害中金波的BLOG」（直訳：被害を受けている金波のブログ）というブログを実名で開設し、

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激流中国

知識交流サービス「百度知道」は当初「激流中国」という語句を含む文章を投稿することが可能であったが、警告あるいはエラー画面が表示されるようになった。 検索エンジン「雅虎中文（Yahoo 中国大陸版）」では、簡体字の「激流中国」で検索することができなくなっている。但し「激流 NHK」或いは繁体字を用いて「激流中國」とすれば、検索結果を得ることができる。 P2Pダウンロードサービス「迅雷（Xunlei）」のファイル検索では「激流中国」という語句を検索すると警告画面が表示される。但し「激流 NHK」などのような語句で検索を行なえば、検索結果を得ることができる。 大手電子掲示板「天涯论坛」では「激流中国」という語句を含む文章を投稿あるいは検索すると警告画面が表示される。 大手電子掲示板「泡泡俱乐部社区」では「激流中国」という語句を含む文章やコメントを投稿すると警告画面が表示され、再び投稿することができなくなる。

中国最大手の検索エンジン「百度（baidu）」で行なわれた規制 ブログサービス「百度空间」では「激流中国」という語句を含む文章を投稿しようとすると警告あるいはエラー画面が表示される。

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激流中国

大手ブログサービス「新浪网博客（sinaブログ）、播客（同ビデオブログ）」では「激流中国」のビデオがオンライン視聴可能な状態であったが情報規制とともにビデオ自体は削除され、またビデオの内容に言及しているブログ記事の多くも削除された。 チャイナリスク 中国の環境問題 中国の水危機 一人っ子政策 改革開放 混合経済 中国のネット検閲

大手電子掲示板「泡泡俱乐部社区」では「激流中国」という語句を含む文章やコメントを投稿すると警告画面が表示され、再び投稿することができなくなる。

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クロノス・ジョウンターの伝説

ポータル 文学 『クロノス・ジョウンターの伝説』（クロノス・ジョウンターのでんせつ）は梶尾真治のSF小説。2019年に監督：蜂須賀健太郎、主演：下野紘で映画化された。2005年の映画『この胸いっぱいの愛を』の原作ではあるが内容は大きく異なる。 1995年、秋。住島重工の開発部門だけを担当するP・フレックは時間軸圧縮理論を採用した巨大な「物質過去放出機」、またの名を『クロノス・ジョウンター』の開発に成功した。だが、実験を重ねて行くうちに物質を過去に飛ばすことが出来ても長時間留まらせることが出来ず、しかも戻ってくるときには更に未来にはじき飛ばされるという重大な欠点があることが発覚する。 通勤中の花屋で働く蕗来美子に片思いをしていた吹原和彦は食事の約束を取り付けるが、化学薬品を積んだタンクローリーが花屋に追突したことで彼女は亡くなってしまう。吹原は来美子を助けるべくクロノス・ジョウンターに乗り込むが………。

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クロノス・ジョウンターの伝説

P・フレックの開発一課に所属する布川輝良は開発三課と四課を束ねる野方耕市から、本来よりも長く滞在できるが、二度とクロノス・ジョウンターに乗れなくなる『パーソナル・ボグ』を装着して過去に飛ぶよう依頼される。天涯孤独の布川は1991年12月25日で解体されてしまう朝日楼旅館の全景を見たいと頼み、過去へと飛ぶ。 1991年12月23日。イラストレーターの枢月圭はマンション近くのゴミ捨て場で倒れている布川輝良を介抱しているうちに布川に惹かれ、布川もまた圭に惹かれ相思相愛になる。 しかし、過去に留まるためのパーソナル・ボグのエネルギーは大幅に早く切れそうなために時間が残されてはおらず、朝日楼旅館は既に工事の準備で高い塀で覆われてまったく見られない状況になっていた。 1980年、夏。11歳の鈴谷樹里は入院していた病院で不治の病に冒された青年と出会う。

化学薬品を積んだタンクローリーが花屋に追突したことで彼女は亡くなってしまう。吹原は来美子を助けるべくクロノス・ジョウンターに乗り込むが………。

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クロノス・ジョウンターの伝説

樹里はヒー兄ちゃんと呼ぶ青木比呂志が読んだ小説や彼の創った物語を聴くのが好きだったが、ロバート・F・ヤングの『たんぽぽ娘』を聴いている最中にヒー兄ちゃんは倒れて亡くなってしまう。 それをきっかけに、医師になることを志した樹里は、19年後の1999年の夏に取引をしている製薬会社の古谷から青木比呂志が罹っていた不治の病を治す特効薬が開発されたことを聞かされ、サンプルを貰う。 もしあの時、この薬があれば…と思っていた矢先に実家が開業医で医師の嫁を探す野方耕市と強制的に見合いをさせられるが、その野方からこっそり開発を続けているクロノス・ジョウンターの話を聞く。 樹里は野方を説得し、パーソナル・ボグの改良版『パーソナル・ボグII』を使って19年前に飛んでヒー兄ちゃんを助けに行くことに。 住島重工に勤める秋沢里志は友人の紹介で出会った梨田紘未と出逢い結婚するが、紘未は交通事故で亡くなってしまう。

朝日楼旅館は既に工事の準備で高い塀で覆われてまったく見られない状況になっていた。 1980年、夏。11歳の鈴谷樹里は入院していた病院で不治の病に冒された青年と出会う。

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クロノス・ジョウンターの伝説

傷心の秋沢は上司から欠員が出ているからと長期出張での異動を提案され、流されるままP・フレックの開発四課に配属され、クロノス・ジョウンターの存在と、独自に開発している時間螺旋理論を採用した『クロノス・スパイラル』の存在を知る。 時間と場所を指定出来るクロノス・ジョウンターはその場に留まることが出来ず、未来にはじき飛ばされる。クロノス・スパイラルはその時代に留まることが出来るが、39年毎にしか行くことが出来ない。 クロノス・ジョウンターに乗って紘未を助けに行こうと決心した秋沢は、積極的に参加するが、思わぬトラブルによってクロノス・ジョウンターの開発が中止され、解体・撤去されてしまった。 P・フレック開発三課に所属する栗塚哲矢は、クロノス・ジョウンターが放出した物質の到着地の誤差を無くすための仕事をしていた。 そんな最中、恨んでいた母親の亜貴子が病気で亡くなる。

住島重工に勤める秋沢里志は友人の紹介で出会った梨田紘未と出逢い結婚するが、紘未は交通事故で亡くなってしまう。

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クロノス・ジョウンターの伝説

亜貴子は幼少期から母子家庭だった自分を放って小さな飲み屋を切り盛りし、自宅ではいつもしかめっ面で少々のことで栗塚のことを怒っていた。その上、小学校高学年の下校途中に、見知らぬ男と親密な様子であるいているのを目撃する。亜貴子にとって自分が必要ない人間だと思った栗塚は高校から寮で住むようになり、そのまま関係を持たずに暮らしてきた。 仕事が一段落した時、会社に亜貴子の店の出資者である守山が亜貴子から預かった栗塚名義の貯金通帳を届けに来る。その際、守山は幾度も亜貴子に求婚したが、栗塚の母親であるために結婚を拒み、自分に逢いたがっていたことを聞かされる。そんな最中に野方耕市がクロノス・ジョウンターの志願者を探している話を耳にする。 2039年、秋。クロノス・ジョウンターを開発した意味はあったのだろうかと悩んでいた79歳の野方耕市の元に機敷埜風天と名乗る老人が訪ねてくる。 歴史に隠された機器を展示する科幻博物館の館長で、

P・フレック開発三課に所属する栗塚哲矢は、クロノス・ジョウンターが放出した物質の到着地の誤差を無くすための仕事をしていた。 そんな最中、恨んでいた母親の亜貴子が病気で亡くなる。

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クロノス・ジョウンターの伝説

手に入れたクロノス・ジョウンターの展示パネルのために説明を聞きたいと、はるばるやってきた機敷野の励ましに野方は感銘を受けて調整を申し出る。 クロノス・ジョウンターの調整をしているうちに、野方は学生時代に亡くなった親友の萩塚敏也のことを思い出す。 クロノス・ジョウンターでは20年前までが限界だったが、機敷埜の提案でパーソナル・ボグIIを使えば57年前に行くことが可能だということを知る。 野方 耕市 全シリーズに登場する『クロノス・ジョウンター』の名付け親でもあり開発者。そして「野方耕市の軌跡」の主人公。P・フレック開発三課・四課を受け持つチーフで、古き良きサイエンスフィクション愛好家。学生時代に片思いの相手である片倉珠貴から拝借したシャープペンを大切にし、それをクロノス・ジョウンターの最初の実験に使っている。 吹原 和彦 「吹原和彦の軌跡」の主人公。P・フレック開発三課所属。通勤途中で逢う片思いの相手、

2039年、秋。クロノス・ジョウンターを開発した意味はあったのだろうかと悩んでいた79歳の野方耕市の元に機敷埜風天と名乗る老人が訪ねてくる。 歴史に隠された機器を展示する科幻博物館の館長で、

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クロノス・ジョウンターの伝説

蕗来美子を助けるべくクロノス・ジョウンターに乗り込む。クロノス・ジョウンターが初めて過去へ飛ばした人間。 布川 輝良 「布川輝良の軌跡」の主人公。P・フレック開発一課所属。幼少期に火事で父親、4年前に母親を亡くして天涯孤独の身であることからクロノス・ジョウンターの実験台に選出される。建築家、廣妻隆一郎の建築物のファンで最後の建造物である朝日楼旅館のことを長年気にかけていた。 鈴谷 樹里 「鈴谷樹里の軌跡」の主人公。横嶋市立病院の医師。11歳の時に小児性結核で同じ病院に入院、その時に青木比呂志と出会う。比呂志が理想の男性であり、30歳になっても交際する男性はいない。なので強制的に見合いをさせられ、その相手である野方耕市と出会う。 秋沢 里志 「きみがいた時間ぼくの行く時間」の主人公。元は住島重工の社員だったが、紘未の事故によって能率が低下したことからP・フレックへの異動になる。開発四課に所属し、

それをクロノス・ジョウンターの最初の実験に使っている。 吹原 和彦 「吹原和彦の軌跡」の主人公。P・フレック開発三課所属。通勤途中で逢う片思いの相手、

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クロノス・ジョウンターの伝説

クロノス・ジョウンターおよびクロノス・スパイラルの開発に専念。最初はクロノス・ジョウンターに乗るつもりが、思わぬ不運に見舞われる。 栗塚 哲矢 「栗塚哲矢の軌跡」の主人公。P・フレック開発三課所属。クロノス・ジョウンターの放出した物質の到着地の誤差を無くす設定をする仕事を請け負っている。母子家庭で母親のことを恨んでいたが、母親の付き合っていた男と思われる守山の発言を気にかける。 若月 まゆみ クロノス・スパイラルの開発者。時間螺旋理論を崇拝している。 クロノス・ジョウンター 住島重工の子会社、P・フレックの「時間軸圧縮理論」を採用する開発三課と四課の合同プロジェクトにより開発された「物質過去射出機」。 何年前に飛ばしても必要なエネルギーは同等だが、滞在出来る時間が非常に短い上に、帰ってくるのが現在ではなく遠い未来となる。 チーフの野方耕市による命名で、

秋沢 里志 「きみがいた時間ぼくの行く時間」の主人公。元は住島重工の社員だったが、紘未の事故によって能率が低下したことからP・フレックへの異動になる。開発四課に所属し、

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クロノス・ジョウンターの伝説

フレドリック・ブラウンの『火星人ゴーホーム』とアルフレッド・ベスターの『虎よ、虎よ!』を参考に名付けられた。 最初は過去5年以内までだったが、実験を重ねて行くうちに最終的には過去20年以内であれば好きな時間・場所に行くことが出来るようになり、帰還する年月の予測も出来るようになったが、過去に留まろうとする想いのために人間は物質よりもさらに未来にはじき飛ばされる傾向がある。 パーソナル・ボグ 「布川輝良の軌跡」から登場した、クロノス・ジョウンターの欠点を相殺すべく開発三課で開発された「小さなクロノス・ジョウンター」。 腕時計のように手首に装着することで、本来よりも長く過去に滞在出来る。しかしバッテリー式なので時間に限りがあり、予定よりも早くエネルギーが尽きる上、二度とクロノス・ジョウンターに乗ることが出来なくなる。 作中では『固定装置（ボグ）』と表記される。ボグ（B・O・G）は「ブレッシング・オブ・ゴッド」、

何年前に飛ばしても必要なエネルギーは同等だが、滞在出来る時間が非常に短い上に、帰ってくるのが現在ではなく遠い未来となる。 チーフの野方耕市による命名で、

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クロノス・ジョウンターの伝説

時の神クロノスの祝福が与えられるという意味で付けられた。後に改良版「パーソナル・ボグII」が開発される。 クロノス・スパイラル 「きみがいた時間ぼくの行く時間」に登場する、P・フレック開発四課で開発された「時間螺旋理論」を採用したタイムマシン。 その時間に留まることが可能だが、周期は39年であるため、行けるのは39年毎にしか決められない。 クロノス・コンディショナー 外伝「朋恵の夢想時間」に登場する、P・フレック開発一課で開発されたタイムマシン。 『使用者が過去経験した時間にだけ、使用者の現在の精神を遡行させる』ことでクロノス・ジョウンターの『滞在時間』・クロノス・スパイラルの『一方通行』という欠点を克服した。 帰還時も「戻りたい」と思うだけで元の体・時間に復帰できるが、『使用者が経験していない過去』は認識不能で、『過去改編』しようとすれば時間の圧力を受けて空間が変質・妨害され、力尽きると現在に戻される。 科幻博物館

予定よりも早くエネルギーが尽きる上、二度とクロノス・ジョウンターに乗ることが出来なくなる。 作中では『固定装置（ボグ）』と表記される。ボグ（B・O・G）は「ブレッシング・オブ・ゴッド」、

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クロノス・ジョウンターの伝説

機敷埜風天が特許で得た金で集めた、異端科学のガジェット機を展示している博物館。 営利目的ではないため広報活動などもしておらず、見学者は少ない。機敷埜風天の死後は、2代目館長が管理している。 朝日楼旅館 「布川輝良の軌跡」などに登場する、廣妻隆一郎が設計したホテル。廣妻隆一郎が設計した建物としては最後に残った物だったが、1991年12月25日に取り壊された。後に「アサヒ第一ビジネスホテル」となり、玄関に写真が飾られる。 たんぽぽ娘 「鈴谷樹里の軌跡」に登場する、ロバート・F・ヤングが1962年に発表した短編小説。舞台版の題名はここから来ている。 中篇「クロノス・ジョウンターの伝説」（イラスト・北崎拓）小説誌『グリフォン』1994年新年号に掲載。単行本時には「吹原和彦の軌跡」に改題。 新書版「クロノス・ジョウンターの伝説」1994年発刊、1に「布川輝良の軌跡」を書き下ろし。全2話

『使用者が経験していない過去』は認識不能で、『過去改編』しようとすれば時間の圧力を受けて空間が変質・妨害され、力尽きると現在に戻される。 科幻博物館

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クロノス・ジョウンターの伝説

ソノラマ文庫NEXT「クロノス・ジョウンターの伝説」1999発刊、2に「鈴谷樹里の軌跡」を書き下ろし。全3話 ソノラマ文庫「クロノス・ジョウンターの伝説」2003年発刊、3に外伝「朋恵の夢想時間」を増補。全4話 ソノラマ文庫新装版「クロノス・ジョウンターの伝説」2005年3月発刊 四六判単行本「新編 クロノス・ジョウンターの伝説」2005年7月発刊 ソノラマノベルス「クロノス・ジョウンターの伝説∞インフィニティ」2008年2月発刊。4から「朋恵の夢想時間」を削除。「栗塚哲矢の軌跡」・「野方耕市の軌跡」を書き下ろし、「きみがいた時間 ぼくのいく時間」を収録。全6話 徳間文庫「クロノス・ジョウンターの伝説」2015年2月6日発行。「吹原和彦の軌跡」・「栗塚哲矢の軌跡」・「布川輝良の軌跡」・「鈴谷樹里の軌跡」・「きみがいた時間 ぼくのいく時間」・「野方耕市の軌跡」・「朋恵の夢想時間」を収録。全て加筆修正され、

単行本時には「吹原和彦の軌跡」に改題。 新書版「クロノス・ジョウンターの伝説」1994年発刊、1に「布川輝良の軌跡」を書き下ろし。全2話

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クロノス・ジョウンターの伝説

巻末にクロノス・ジョウンター年表を掲載。また演劇集団キャラメルボックスが2015年2月・3月に「吹原和彦の軌跡」を原作とした「クロノス」を再演するに伴い、劇場販売限定の表紙付バージョンが発売される。 2009年7月21日よりウェブコミック配信サイト『FlexComixネクスト』で漫画化作品が連載された。作画はアサミ・マート。 演劇集団キャラメルボックスより、「吹原和彦の軌跡（クロノス）」「布川輝良の軌跡（あしたあなたあいたい）」「鈴谷樹里の軌跡（ミス・ダンデライオン）」・「きみがいた時間ぼくのいく時間」「野方耕市の軌跡（南十字星駅で）」が舞台化されている。 原作とは違う形で他作品との関連性があり、舞台版のオリジナル登場人物がいる。それに合わせ、関係・設定も変更されている箇所がいくつかある。 また2015年に演劇集団キャラメルボックスが結成30周年第一弾として「クロノス」、

「吹原和彦の軌跡」・「栗塚哲矢の軌跡」・「布川輝良の軌跡」・「鈴谷樹里の軌跡」・「きみがいた時間 ぼくのいく時間」・「野方耕市の軌跡」・「朋恵の夢想時間」を収録。全て加筆修正され、

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クロノス・ジョウンターの伝説

および成井豊によるクロノスシリーズを原作としたオリジナル新作「パスファインダー」を上演。翌年2016年2月~3月に「きみがいた時間ぼくのいく時間」、および再び成井豊によるクロノスシリーズを原作としたオリジナル新作「フォーゲット・ミー・ノット」が上演されることが決まっている。 吹原和彦 - 菅野良一(2005年）/畑中智行(2015年・2022年) 蕗来美子 - 岡内美喜子(2005年）/実川貴美子(2015年)/原田樹里(2022年) 頼人 - 畑中智行(2005年)/多田直人(2015年・2022年) さちえ - 藤岡宏美(2005年)/林貴子(2015年)/石森美咲（2022年) 海老名 - 坂口理恵(2005年・2015年)/林貴子(2022年) 中林 - 左東広之(2005年・2015年)/鍛治本大樹(2022年) 野方耕市 - 西川浩幸(2005年・2015年)/石原善暢(2022年) 藤川 -

舞台版のオリジナル登場人物がいる。それに合わせ、関係・設定も変更されている箇所がいくつかある。 また2015年に演劇集団キャラメルボックスが結成30周年第一弾として「クロノス」、

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クロノス・ジョウンターの伝説

細見大輔(2005年)/鍛治本大樹(2015年)/三浦剛(2022年) 津久井 - 前田綾(2005年)/原田樹里(2015年)/山本沙羅・中尾彩絵(2022年・Wキャスト） 圭 - 温井摩耶(2005年)/森めぐみ(2015年・2022年) 辻堂 - 三浦剛(2005年)/小多田直樹(2015年)/関根翔太(2022年) 鈴谷 -岡田さつき(2005年・2022年)/笹川亜矢奈(2015年) 久里浜 - 実川貴美子(2005年)/金城あさみ(2015年)/早海亜衣理・生田麻里菜(2022年・Wキャスト) 足柄 - 筒井俊作(2005年)/近藤利絋(2015年)/矢野聖・田中のぶと(2022年・Wキャスト) 布川輝良 - 大内厚雄 枢月圭 - 温井摩耶 佳江 - 坂口理恵 香山耕二/拓美 - 三浦剛 伊勢崎/住吉 - 畑中智行 はるな - 大木初枝 来美子 - 岡内美喜子 吉本 - 阿部祐介 野方耕市 - 西川浩幸

中林 - 左東広之(2005年・2015年)/鍛治本大樹(2022年) 野方耕市 - 西川浩幸(2005年・2015年)/石原善暢(2022年) 藤川 -

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鈴谷樹里 - 岡田さつき（2006年・2010年）/原田樹里(2022年) 青木比呂志 - 岡田達也（2006年・2010年）/多田直人(2022年) 吉澤 - 細見大輔（2006年）/阿部丈二（2010年）/鍛治本大樹(2022年) 北田/武子 - 前田綾（2006年・2010年）/林貴子(2022年) 水村/祥子 - 青山千洋（2006年）/小林千恵（2010年）/生田麻里菜(2022年) 古谷 - 阿部丈二（2006年）/筒井俊作（2010年）筒井俊作、菅野良一(2022年)※吉本役とクロスキャスト 十一歳の樹里 - 小林千恵（2006年）/稲野杏那（2010年）/木村玲衣(2022年) 葉山/吉本 - 小多田直樹（2006年）/石原善暢（2010年）/三浦剛(2022年)※葉山のみ 野方耕市 - 西川浩幸（2006年・2010年）/石原善暢(2022年) 秋沢里志 -

枢月圭 - 温井摩耶 佳江 - 坂口理恵 香山耕二/拓美 - 三浦剛 伊勢崎/住吉 - 畑中智行 はるな - 大木初枝 来美子 - 岡内美喜子 吉本 - 阿部祐介 野方耕市 - 西川浩幸

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クロノス・ジョウンターの伝説

上川隆也(2008年)/阿部丈二(2016年) 梨田紘未 - 西山繭子(2008年)/林貴子(2016年) 秋沢真帆 - 岡内美喜子(2008年)/渡邊安理(2016年) 野方耕市 - 西川浩幸(2008年・2016年) 若月まゆみ - 温井摩耶(2008年)/岡田さつき(2016年) 山野辺光夫 - 阿部丈二(2008年/関根翔太(2016年) 佐藤小百合 - 渡邊安理(2008年)/森めぐみ(2016年) 広川圭一郎 - 筒井俊作(2008年・2016年) 柿沼純子 - 坂口理恵(2008年)/前田綾(2016年) 柿沼浩二 - 岡田達也(2008年)/石原善暢(2016年) 柿沼英太郎 - 左東広之(2008年)/小多田直樹(2016年) 萩原芽以子 - 青山千洋(2008年)/坂口理恵(2016年) 栗崎健 - 三浦剛(2008年)/毛塚陽介(2016年) 12歳の紘未 -

葉山/吉本 - 小多田直樹（2006年）/石原善暢（2010年）/三浦剛(2022年)※葉山のみ 野方耕市 - 西川浩幸（2006年・2010年）/石原善暢(2022年) 秋沢里志 -

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クロノス・ジョウンターの伝説

小林千恵(2008年)/木村玲衣(2016年) 野方耕市 - 西川浩幸 片倉珠貴 - 岡内美喜子 萩塚敏也 - 左東広之 海老名/佳江 - 坂口理恵 鶴巻/松田 - 多田直人 耕平/湯河原 - 三浦剛 凛香/山北 - 原田樹里 めぐる - 渡邊安理 頼人/22歳の耕市 - 畑中智行 2015年に演劇集団キャラメルボックスが「クロノス」を再演するに当たり、クロノスシリーズを原作として成井豊脚本・演出で上演された。 笠岡光春は野方のパーソナル・ボグの実験に協力するためクロノス・ジョウンターに乗って、23年前に亡くなった兄・秋路に会いに行くことになる。本来はもう少し近い過去にする予定だったが、研究者として行き詰まりを感じていた光春は理系大学に通っていた秋路に憧れて研究者になったので、人生をやり直すためにも自分があとを継いで研究者になったことを伝えに行きたいと申し出たのだ。 ところが過去に到着した瞬間に少女とぶつかってしまい、

左東広之(2008年)/小多田直樹(2016年) 萩原芽以子 - 青山千洋(2008年)/坂口理恵(2016年) 栗崎健 - 三浦剛(2008年)/毛塚陽介(2016年) 12歳の紘未 -