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"最优解；而最优理论法和线性规划法计算量较大，而且当寻优参数比较多时，会花费大量的机时，" |
"影响控制的实时性；遗传算法属于智能优化算法，智能优化算法在各领域的应用历来是重要的研究" |
"课题，遗传算法在交通信号控制参数优化中的应用研究刚刚开始，许多问题有待研究，但不容置疑" |
"的是智能优化算法在 ITS 下的智能交通信号控制系统中必将起到重要的作用。信号参数的优化以目标函数为目标。分析国内外研究概况可以知道，选取的指标有：车辆通过" |
"交叉口时的延误、排队长度、停车次数、油耗或几项性能指标的综合等，其中延误是评价信号配时" |
"是否合理的最基本、最重要的指标。延误理论是交通信号控制理论的重要的组成部分。定时控制下" |
"的交叉口车辆延误分析非常全面而透彻，著名的 Webster 的定时信号交叉口的延误公式是“一段时间”" |
"以内的平均延误公式，而“一段时间”一般是以小时计算的，其一般包括若干个信号周期。但是智能" |
"交通信号控制追求的是每一信号周期的信号控制参数 “自动适应” 变化的交通状况。而一个“信号周" |
"期”比“一段时间”要短的多，那么，一个信号周期内的车辆延误应该怎样计算呢？显然采用“一段时" |
"间”的延误公式来计算一个“信号周期”内的延误就不合适了。交通信号的自适应控制必须有自适应控" |
"制下的延误计算办法，本文认为这是交通信号自适应需要首先明确的问题，也是交通控制理论应该" |
"包括的研究内容。3 结论城市交通信号控制的方法是交通信号控制重要的研究内容，ITS 背景下的城市交通信号控制为" |
"交通控制理论提出了新的研究课题，智能控制理论以及智能优化算法在交通信号控制中的应用研究" |
"是重要的研究课题。本文对国内外城市交通信号控制方法的研究进行了综述，并基于 ITS 背景，指" |
"出研究交通信号控制方法应考虑的问题。参考文献：[1] Randolph W. Hall.Handbook of Transportation Science. University of South California KIUWER AcademicPublishers,1999：232~267[2] 杨兆升. 城市交通流诱导系统理论与模型. 人民交通出版社，2000：1~13" |
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"第 \u0000\u0000 卷 第 \u0000期\u0000\u0000\u0000\u0000年 \u0000 月北 京 工 业 大 学 学 报\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000〕 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000，\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 年奥运 会 交通 紧急 事件 管理 系 统 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 规划许 炭 ， 杨 孝 宽 ， 刘 小 明 ， 荣 建" |
"\u0000北京工 业 大学 交通 研 究 中心 ， 北 京 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000摘 要 \u0000 以保 障北 京 奥运 交通 系统 可靠性 为 目的 ， 结合 奥运 交通 紧急 事件管 理 系 统 规 划 研 究 了智 能 交 通 系统 体" |
"从组 织 机构 、 道路 、 人 员 、 车辆 等 角 度 研 究 了 建 设 奥 运 交通 紧 急 事件 管理 系 统 的基 础 条 件" |
"系框 架 的开发 方法" |
"利用 智 能交通 系统 框架 开 发软件 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 ， 按 照 识 别 用 户服 务 、 确 定 智 能 交通 系 统 要 素和 确 定 功 能 模" |
"制 订 了 交 通 阻 塞 、 轻 微 交 通 事故 、 严 重 交 通 事故 和 奥运 专" |
"块 的步 骤 开 发 了奥运 紧急事件管理 系 统 的体 系框 架\u0000\u0000\u0000用 车辆故 障等紧急 事件 的处 理 预 案\u0000关镇 词 \u0000 奥运 会 \u0000 智 能 交通 系统 \u0000 紧 急事件 \u0000 预 案" |
"中图分类号 \u0000 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000文献标识 码 \u0000 \u0000文章编号 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 一 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000一 \u0000\u0000\u0000\u0000一 \u0000\u0000紧急 事件管理 系统 \u0000\u0000\u0000\u0000玛\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000眼 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 ， 简称 \u0000\u0000\u0000\u0000是 智 能交 通 系统 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000" |
"\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 ， 简称 \u0000\u0000\u0000\u0000 的子 系 统" |
"\u0000\u0000\u0000 可 以 改 善道 路 的安 全 性 \u0000如 减 少 \u0000 次 事故 \u0000， 提 高相 关 管 理 机 构 的" |
"运行效率 ， 有效地 利 用 现 有 的人 力 和 物力 ， 增 大 信息 的发 布 范 围和 渠道 ， 减 少 延 误 ， 减 少 事故 反 应 时 间 ， 加" |
"快 处 理 事件 的速 度 ， 加 快 清理 道 路 的速 度 ， 降低 对 环 境 的影 响 ， 降低 运 行 成 本 ， 以 及 改 善 事 件 当 事 人 、 事 件" |
"处 理 人 员 和 其 它道 路 使用 者 的安 全 程度 〔‘ 〕 \u0000\u0000奥运 交 通 系统可 能发 生 的紧急事件 主要 包 括 交 通 阻 塞 、 交 通 事故 和 奥运 会 专 用 车辆故 障等 情况通" |
"过研 究 和 建设 奥运 交通 紧 急 事件管 理 系统 \u0000简 称 奥运 \u0000\u0000\u0000\u0000， 将 实 现 交 通 阻 塞 的快 速 缓 解 、 交 通 事 故 的快" |
"速 处 理 、 故 障车辆 的及 时援 助 ， 从 而 充分 保 障奥运 道 路 的畅通 、 保证 奥运 专 用 车 辆按 时到 达 目的地 〔\u0000」\u0000\u0000\u0000 基础 条件\u0000\u0000 \u0000 组织 机构保 障\u0000常交 通 的协 调 工 作北 京 将成 立 由公 安 、 交 通 、 民航 、 铁 路 等部 门官 员 共 同组 成 的 奥运 交 通 协调 组 ， 负责 奥运 交 通 和 社 会 正" |
"奥运 会 组 委 会 下 设 交 通 部 ， 负 责 奥运 交 通 规 划 、 建设 、 交 通 控 制 和 管 理 方 面 的 事 务" |
"北 京市政 府 下 属 的公 安 局 、 公 安 交 通 管 理 局 和 交 通 委 员 会 将 受 命 监 控 奥" |
"为处 理 紧 急 事 件 ， 北 京 市 政 府 相 关 部 门 和 奥 运 会 组 委 会 交 通 部 将 共 同 建 立 具 有 权" |
"运 会 交 通 系统 的工 作" |
"威性 的奥运 交通 紧 急 事 件 管 理 中心 ， 该 中心 与 北 京 交 通 控 制 指 挥 中心 全 面 负 责 处 理 各 类 奥 运 交 通 紧 急其他城 市分 赛 场设 立 相 应 机构\u0000\u0000\u0000\u0000事件\u0000\u0000 \u0000 奥运 交通线路 保障根据 “ 北 京 市 申办 \u0000\u0000\u0000\u0000 年 奥运 会 专题 支 撑 研 究报 告 ” ， 由四 环 路 、 五 环 路 的 北 半 环 及 若 干 条 快 速 联 络" |
"线 组 成 的 “ 奥林 匹 克 交 通 环 ” 将 成 为 奥林 匹 克公 园 及 主 要 场 馆 之 间 的交 通 走 廊 ， 所 有 场 馆 都 有 \u0000 条 以 上 路线和 奥林 匹 克公 园联 系奥运村 与 比赛场馆 之 间将形 成 相对 独 立 的联 络 通道" |
"在 奥运 交 通 环 中将开 辟 奥运 交 通 专 用 车道 ， 确 保 奥 运 交 通 线 路 的 独 立 性\u0000\u0000\u0000针 对 北 京 市 区 路 网 布 局 呈\u0000收 稿 日期 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000一\u0000\u0000一\u0000\u0000" |
"基 金 项 目 \u0000 国家科技部 “ 十五 ” 科技攻关 基 金 资助 项 目\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000" |
"作 者 简 介 \u0000 许 众 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 一 \u0000， 男 ， 山东 东营 人 ， 博士 生\u0000\u0000北 京 工 业 大 学 学 报\u0000\u0000\u0000\u0000年现 棋盘 与放 射 线 相 结 合 的特 点 ， 设 置 了 紧急情 况 下 的备 用 行 车路 线 ， 保 证 所 有 场馆 都有 \u0000 条 以 上 路 线 和 奥林 匹 克 公 园相 联\u0000在 尽 量 少 地 影 响城 市 正 常交 通 的前 提 下 ， 确保 \u0000\u0000 成 员 交 通 的畅通\u0000\u0000 专 业 人 员保障目前 ， 北 京 市拥 有 充足 的警察 、 医疗 、 消 防 、" |
"驾驶 、 通 讯 等专 业 人 员 ， 这 支专 业 队伍 中 的一 部分 人 员 将 为 紧 急 事件 管理 提 供 充 足 的 专业 人 员" |
"支 持 ， 具 体情 况 如 表 \u0000所 示\u0000奥 运 组 委 会 将 对 专 业 人 员 进 行 职 业 技 能 、" |
"外 语 、 处 理 特 殊 事 件 能 力 以 及 交 通 组 织 方 案 的" |
"培训 ， 不 仅 强 化 专业 人 员 和 志 愿 者 的个 人 能力 ，" |
"还 让 他 们 了 解 奥 运 期 间交 通 服 务 的特 殊 要 求 ，更好 地 为奥运 交 通 服 务\u0000\u0000 紧急 车 辆 保障表 \u0000 北 京市专 业 人 员数 \u0000表\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000公络 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000一\u0000\u0000哪\u0000\u0000\u0000一\u0000\u0000 决小 \u0000\u0000 万\u0000\u0000\u0000\u0000年奥运 会人 数\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000‘斗︸、︶" |
"\u0000\u0000，\u0000\u0000内、︶工 作 人 数\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000" |
"\u0000\u0000人 员类 别\u0000\u0000\u0000\u0000年人 数警 察医 务消 防驾驶通 讯\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000目前 ， 北 京 拥 有巡 逻 车 、 清 障车 、 警 车 、 救 护 车 、 消 防 车 等特 种 车 辆 约 \u0000\u0000\u0000\u0000 辆 根 据 国际 奥 委 会 的要 求" |
"以 及 其 它 国家举 办 奥运 会 的经 验 ， 考 虑 到 北 京 市 的实 际 情 况 ， 将 有 \u0000\u0000\u0000\u0000 辆 特 种 车 辆 主 要 布 置 在 紧 急 事 件" |
"处 理 中心 和 各 比赛 场馆 作 为 紧 急 救 援 车辆 \u0000\u0000」\u0000" |
"此 外 ， 还 将在 奥运 交 通 环 沿 线设 置 备 用 车停 放 点 ， 配 备 应 急\u0000车辆奥运 期 间 ， 所 有 为 奥 运 服 务 的 车辆 都 处 在 奥运 \u0000\u0000\u0000 的 指 挥 下所 有 紧 急 救援 车 辆 都将 装备 无 线 通 讯" |
"设 备 和 \u0000\u0000\u0000 车 辆 定 位 设 备 ， 保证 紧 急 事件管 理 中 心 对 紧 急 救援 车 辆 的 实 时监 控 和 调 度 ， 在 紧 急 情 况 下 获" |
"得 优 先 通 行 权 \u0000而 车 内安 装 的 车 载路 线 引 导 系统 则 可提 供迅 速 到 达 紧 急 事件现 场 的最 佳 路 线\u0000\u0000奥运 \u0000\u0000\u0000 体 系框 架 的 开 发奥运 \u0000\u0000\u0000 体 系 框 架概述\u0000\u0000\u0000 由许 多关 系 密 切 的 不 同领 域 、 不 同功 能 的 子 系 统 综 合 集 结 而 成 ， 以 分 步 发 展 和 升 级 为 特 征 川体" |
"系框 架是 \u0000\u0000\u0000规 划 的 核 心 组 成 部分 ， 是 贯 穿 于 \u0000\u0000\u0000 结 构 和 标 准 研 究 制 定 过 程 的 指 导 性 框 架 ， 它 提 供 了 一" |
"个 检 查 系 统 构 成 以及 标 准 是 否遗 漏 、 重 叠 以 及 不 一 致 的 依据\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000 奥 运 \u0000\u0000\u0000 体 系 框 架 开 发 的 方法首 先 进 行 奥 运 \u0000\u0000\u0000 用 户 服 务 的识 别 ， 根 据 用 户 服 务 内容 确 定 各 子 系 统 应 当具 备 的 功 能 ， 确 定 各 子 系" |
"统 的 \u0000\u0000\u0000 要 素 ， 选 择 相 应 的 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000功 能 模块 \u0000， 利 用 \u0000\u0000\u0000 框 架 辅 助 开 发 软 件 \u0000盯\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000" |
"\u0000\u0000 \u0000\u0000 得 到 \u0000\u0000\u0000 要 素连 接 关 系 数据 库 和 \u0000\u0000\u0000 数据 流 数 据 库 ， 再 对 \u0000 个 数 据 库 按 照 奥运 会 和 北 京 市 的特 殊 需" |
"求 进 行 修 改 和 完 善 ， 最 后 进 行 \u0000\u0000\u0000 物 理 框 架 的构 建开 发 流 程 见 图 \u0000\u0000\u0000国国家及北京 市市市\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000框架架架辅助工具具\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000加\u0000\u0000\u0000\u0000图 \u0000 奥运 \u0000入\u0000\u0000 体 系 框 架 开 发 流程 图\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000第 \u0000期许 众 等 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 年 奥运 会 交 通 紧急 事 件 管理 系 统 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 规 划\u0000\u0000 \u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 简介\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 是 由美 国 “ 国 家 \u0000\u0000\u0000 体 系 框 架 开 发 组 ” \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000根 据 美 国" |
"\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000“ 国家 \u0000\u0000\u0000体 系框 架 ” \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000进 行 区 域 或 工 程 \u0000\u0000\u0000 体 系 框 架 开 发 的辅 助 工 具\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000版 于 \u0000\u0000\u0000\u0000年 \u0000 月发 布 ， 与美 国 “ 国家 \u0000\u0000\u0000体 系 框 架 ” 的 \u0000\u0000 \u0000版相 匹配" |
"\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 的使 用 者需 要 对 美 国 “ 国家 \u0000\u0000\u0000体 系框 架 ” 有 非 常 充分 的 了解同 时 ， 还 应 当 充分" |
"了解 中 国 \u0000\u0000\u0000 发 展 的 战略 、 重 点和 现 状 ， 充分 意 识 到 中国 \u0000\u0000\u0000 体 系框 架 与美 国 \u0000\u0000\u0000体 系 框 架 的不 同之 处" |
"在进 行 奥运 \u0000\u0000\u0000框 架开 发 时 ， 使用 者 还 需 要 对 奥运 交通 特点 和 北 京 市 \u0000\u0000\u0000 的基 础 条 件 有 深 入 了解\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000 用 户服 务 的 识 别通 过 对 北 京市社会 、 经 济和 交通 现 状 的研 究 ， 以及 对 奥运 \u0000\u0000\u0000 发 展 基 础 和 奥运 \u0000\u0000\u0000 需 求 的分析 ， 可" |
"再 与 中 国 国家 \u0000\u0000\u0000框 架 和 北 京 市 \u0000\u0000\u0000 框以 对 奥运 会 前后 北 京 市 交 通 系统 在 \u0000\u0000\u0000方 面 的需 求进 行 识 别" |
"架 中 已 经 识别 的 \u0000\u0000\u0000 用 户服 务进 行对 照 ， 可 以识 别 出需 要 专 门针对 奥运 会提供 的 \u0000\u0000\u0000 用 户服 务\u0000\u0000奥运 \u0000\u0000\u0000用 户服 务包 括 \u0000车辆 紧急情况 管理 \u0000紧 急 救 援 信号 的发 送 、 紧 急 事 件 的 自动 识 别 、 救 援 信 号" |
"的响应 、 紧 急 事件 的通 告 \u0000\u0000紧 急 车辆 管 理 \u0000紧 急 车辆 优 先 通 行 线 路诱 导 、 通 告 紧急 车辆 的到 来 、 紧急 车辆 的" |
"调度 、 紧 急 车辆 的维 护 \u0000\u0000公 共 出 行 安 全 管 理 \u0000公 共 运 输 设 施 及 车 辆 的 安 全 监 控 、 公 共 出 行 中 紧 急 事 件 的\u0000报 警 \u0000\u0000\u0000 \u0000 功 能模 块 的选择功 能模块 连 接 用 户服 务 和 物理 框架\u0000通过选 择 和 确 定 功 能模块 ， 可 以 初 步 确 定 相 应 的子 系 统 、 设 备 包和 数据 流 ， 通 过 进 一 步 的修改 就 可 以构 建 奥运 \u0000\u0000\u0000物 理 框 架\u0000奥运 \u0000\u0000\u0000 功 能 模 块 包 括 \u0000 道 路 网 监 控 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000城 市 道 路 控 制 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000高 速 公 路 控 制" |
"\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000交通 信息发 布 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000区 域 交 通 控 制 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000交 通 事故 管 理 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000天 气 信 息 处" |
"理 及 发 布 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000出行 者 信 息发 布 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000车 载 信 息 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000 \u0000\u0000危 险货 物 运 输 管 理 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000紧 急 事 件" |
"响应 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000 物 理 框架 的 构建借助 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 软 件 ， 针对 北 京 奥 运 交 通 的 特 点 和 需 求 构 建 了 奥 运 \u0000\u0000\u0000 的 物 理 框 架物 理" |
"其 中 ， 要 素连 接 关 系 图 可 以 说 明 系 统 内部 各 要 素 之 间是" |
"框 架采 用 要 素连 接 关 系 图和 数据 流 图进 行 描 述" |
"否 存 在 联 系 、 联 系 的状 态 如 何 ， 数据 流 图可 以 说 明 系统 内部 各 个 要 素之 间是 否 存 在 数 据 流 、 存 在 什 么 样 的" |
"数据 流 、 数据 流 的状 态 如 何\u0000\u0000\u0000图 \u0000 为 奥运 \u0000\u0000\u0000 的要 素连接关 系 图\u0000\u0000\u0000\u0000交通信息平 台 曰 气象服务公交管理系统紧急事件管理 中心 曰 新 闻媒体 \u0000\u0000北京市社会车辆紧急事件管理人员紧急救援车辆道路设施奥运会专用 车辆图 \u0000 奥运 \u0000\u0000\u0000要 素连接关 系 图\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000 \u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000北 京 工 业 大 学 学 报\u0000\u0000\u0000\u0000 年\u0000 奥运 交通 紧急事件 处 理预 案\u0000\u0000 \u0000 交 通 阻塞 处理 预 案交 通 阻 塞 指 奥运 会 使用 道 路 的交 通 阻 塞 奥 运 会 使 用 道 路 是 指 由四 环 路 、 五 环 路 及 若 干 条 快 速 联 络线组 成 的 “ 奥林 匹克 交通 环 ”\u0000以 下 是 “ 奥 林 匹 克 交 通 环 ”\u0000\u0000\u0000\u0000\u0000 交 通 阻 塞 的检 测交 通 阻 塞 的检 测 主 要 依 靠 道 路 车辆 检 测 器 、 视 频 检 测 器 和 闭路 电视 、 路 政 巡 逻" |
"通 过 以 上 途径 ， 控 制 中心 管 理 人 员 在 初 步 获得 交 通 阻 塞 信 息后 ， 再 调 用 视 频 检 测 系 统 、 现 场巡 逻 人" |
"车等" |
"员进 行 信 息可 靠性 的判 断 ， 如 信 息可靠 ， 将 立 即进 行 事件 发 生 路 段 的 交通 状 况 信 息 、 周 边 环 境信息 、 出 入 口" |
"车流 状 态 信 息 的查 询\u0000\u0000\u0000\u0000 确 定 处 理 方 案主要 处理 措 施 为 \u0000利" |
"用 匝 道 出入 口 信号 灯 、 可 移 动 物理 隔离 设 施 、 可变 标 志 及诱 导 信息板 或 直接 由交 通 管理 人 员 \u0000交通 警察 、 路" |
"政 管 理 人 员 \u0000实 行 匝道 控 制 ， 通 过 调 节 交通 阻 塞 区域 附近快 速 路 出入 口 的车流 量 缓解 并 消 除交 通 阻 塞通 过 对 交通 阻 塞信 息的综合分析 ， 由控 制 中心 确 定处 理 方 案\u0000\u0000\u0000\u0000 调 度 交 警控制 中心 确 定 处 理 方 案 后 ， 如 果 需 要 交 警 参 与解 决 交 通 阻 塞 ， 则 首 先 通 过 交 警 车 辆 的" |
"车载 \u0000\u0000\u0000 设 备 确 定最 近 的交 警 ， 再通 过 专 用 通 讯 设 备 进 行联 系 ， 通 知 其交 通 阻 塞 的情 况 、 应 当 采 取 的 交 通\u0000控 制措 施 并迅 速 赶 往 交通 阻 塞 区 域\u0000\u0000\u0000 通 知 奥 运 车 辆选 择备 用 线路范 围 ， 预 测 阻 塞持 续 时 间" |