The full dataset viewer is not available (click to read why). Only showing a preview of the rows.
The dataset generation failed because of a cast error
Error code: DatasetGenerationCastError
Exception: DatasetGenerationCastError
Message: An error occurred while generating the dataset
All the data files must have the same columns, but at some point there are 8 new columns ({'score_en', 'filename', 'repeat_en', 'i', 'repeat_ms', 'predict_en', 'predict_ms', 'score_ms'}) and 1 missing columns ({'new_text'}).
This happened while the json dataset builder was generating data using
hf://datasets/mesolitica/pseudolabel-malaysian-youtube-whisper-large-v3/pseudolabel.jsonl (at revision 4c9cd41ab1682fa28739320ba33444f7fff85d8f)
Please either edit the data files to have matching columns, or separate them into different configurations (see docs at https://hf.co/docs/hub/datasets-manual-configuration#multiple-configurations)
Traceback: Traceback (most recent call last):
File "/src/services/worker/.venv/lib/python3.9/site-packages/datasets/builder.py", line 2011, in _prepare_split_single
writer.write_table(table)
File "/src/services/worker/.venv/lib/python3.9/site-packages/datasets/arrow_writer.py", line 585, in write_table
pa_table = table_cast(pa_table, self._schema)
File "/src/services/worker/.venv/lib/python3.9/site-packages/datasets/table.py", line 2302, in table_cast
return cast_table_to_schema(table, schema)
File "/src/services/worker/.venv/lib/python3.9/site-packages/datasets/table.py", line 2256, in cast_table_to_schema
raise CastError(
datasets.table.CastError: Couldn't cast
predict_ms: string
predict_en: string
score_ms: double
score_en: double
audio_filename: string
filename: string
i: int64
repeat_ms: bool
repeat_en: bool
to
{'new_text': Value(dtype='string', id=None), 'audio_filename': Value(dtype='string', id=None)}
because column names don't match
During handling of the above exception, another exception occurred:
Traceback (most recent call last):
File "/src/services/worker/src/worker/job_runners/config/parquet_and_info.py", line 1316, in compute_config_parquet_and_info_response
parquet_operations, partial = stream_convert_to_parquet(
File "/src/services/worker/src/worker/job_runners/config/parquet_and_info.py", line 909, in stream_convert_to_parquet
builder._prepare_split(
File "/src/services/worker/.venv/lib/python3.9/site-packages/datasets/builder.py", line 1882, in _prepare_split
for job_id, done, content in self._prepare_split_single(
File "/src/services/worker/.venv/lib/python3.9/site-packages/datasets/builder.py", line 2013, in _prepare_split_single
raise DatasetGenerationCastError.from_cast_error(
datasets.exceptions.DatasetGenerationCastError: An error occurred while generating the dataset
All the data files must have the same columns, but at some point there are 8 new columns ({'score_en', 'filename', 'repeat_en', 'i', 'repeat_ms', 'predict_en', 'predict_ms', 'score_ms'}) and 1 missing columns ({'new_text'}).
This happened while the json dataset builder was generating data using
hf://datasets/mesolitica/pseudolabel-malaysian-youtube-whisper-large-v3/pseudolabel.jsonl (at revision 4c9cd41ab1682fa28739320ba33444f7fff85d8f)
Please either edit the data files to have matching columns, or separate them into different configurations (see docs at https://hf.co/docs/hub/datasets-manual-configuration#multiple-configurations)Need help to make the dataset viewer work? Make sure to review how to configure the dataset viewer, and open a discussion for direct support.
new_text
string | audio_filename
string |
|---|---|
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> anda tahu keuntungan boleh lebih tinggi daripada keuntungan kewangan rumah maka saya tidak akan mencari dalam akaun saya akan mencari ke dalam ethereum atau beberapa crypto punks bergantung pada faktor risiko anda kerana rumah kajang dihantar tidak mengganggu dsr saya sejauh ini jadi sekarang apa posisi saya untuk mendapatkan kewangan ketiga jadi mungkin setelah melihat sekeliling saya menemui seorang penjual yang dapat menutupi perhubungan tetapi bank hanya menerima 70% dari itu saya boleh membayar perbezaan dengan menggunakan wang ini kerana sekali lagi ia menyusahkan saya dan aset tetapi jika anda tidak selesa dengan mencari<|endoftext|> | output-audio/1-0-0.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> you know the returns can be higher than the savings of the housing loan interest then i will not put in the account i'll put into ethereum or some crypto punks depending on your risk factor then because of the kajang house being let out it does not affect my dsr as much so now what's my position on getting the third loan so maybe after looking around i found one where the renter can somewhat cover the installment but the bank only approved 70 percent of it i'm okay to pay the difference using this cash because again it somewhat secures me an asset but if you are not<|endoftext|> | output-audio/1-0-0.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> anda boleh pergi untuk kawasan baru di mana kewangan kapital anda datang sedikit kemudian mempunyai jumlah wang ini sebenarnya juga sukar seperti jika saya ingin memberitahu anda untuk meletakkan semua dalam satu jenis aset, ia akan sangat menakutkan sebenarnya, jadi anda sendiri juga menjelaskan kebiasaan risikonya sekarang, bagaimana ambisnya anda mahu menjadi dan gaya hidup yang anda mahu mempunyai dengan isteri anda, tentu saja ini juga boleh menjadi mode dalam hybrid kerana 500,000, katakanlah kawasan memerlukan sekitar 200,000 untuk penerbangan, okey, ambil, kemudian 300,000 di situ hanya untuk menjaga<|endoftext|> | output-audio/1-0-1.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> you can go for new properties instead where the billings of your capital comes a little bit later then having this amount of money actually is also a big headache like if i were to tell you to put all in one type of asset it would be very very scary actually so you yourself again clarify on your risk appetite now on how ambitious you want to be and the lifestyle that you want to have with your wife of course this can be also a mode in hybrid because 500 000 let's say the property needs around 200 000 for down payment okay take out then the 300 put there just to save the money<|endoftext|> | output-audio/1-0-1.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> dan itu boleh menjadi sangat langsung. Tetapi yang paling menakutkan adalah apabila banyak orang menghadap jumlah wang yang besar ini untuk kali pertama yang sangat-sangat, ini adalah ketika literasi kewangan datang kerana jumlah wang itu, tiba-tiba semuanya menjadi jip kerana anda melihat semuanya betul, ketika anda tahu bahawa anda mempunyai sejuta dalam bank, ya, tidak mengapa, ya, tidak mengapa, tidak mengapa, tidak mengapa, dan secara langsung anda memperbaiki gaya hidup anda tanpa<|endoftext|> | output-audio/1-0-2.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> menurunkan perlahan-lahan dan untuk mengelakkan ini daripada berlaku adalah untuk mempunyai ambisi yang berpengaruh apa yang anda mahu mencapai secara finansial dalam masa lima tahun mungkin masa 10 tahun dan dengan jumlah bulan sekarang bagaimana saya boleh mencapainya dan saya rasa itu sahaja untuk episod ini terima kasih banyak-banyak kerana sangat jujur dan terima kasih banyak-banyak kerana berkongsi senarai anda kerana ia menjadi agak biasa di mana orang mengambil penghantaran seperti orang tua kita adalah sangat hebat mereka menyelamatkan hampir segalanya yang mereka<|endoftext|> | output-audio/1-0-3.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> that i can do that for my jujur as well and for those who still have any questions regarding real estate do just email me at t-a-n-i-h-e-r-n-g t-a-n-i-h-e-r-n-g at gmail.com or you can just dm me on instagram i-h-e-r-n-g or you can also drop your question in ask guru segment of the property guru website hashtag ask guru sean so it will be directed directly to me of course if you're interested in going for a property review with me or you want to secure an appointment or personal consultation<|endoftext|> | output-audio/1-0-4.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> that i can do that for my juju chichi as well and for those who still have any questions regarding real estate do just email me at t-a-n-i-h-e-r-n-g t-a-n-i-h-e-r-n-g gmail.com or you can just dm me on instagram i h e r g or you can also drop your question in ask guru segment of the property guru website hashtag ask guru sean so it will be directed directly to me of course if you're interested in going for a property review with me or you want to secure an appointment or personal<|endoftext|> | output-audio/1-0-4.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Saya rasa Toki ok. Tapi di sebaliknya, biar saya seorang. Di sebaliknya, Abang Man dan Toki saja yang terutama. Nanti kalau nak tahu pasal apa, panggil Toki pula. Biar Toki berbual. Berbual dulu, baru kamu. Bermacam-macam kumpulan kita tengok Abang Man. Betul. Dari awal sekali Abang Man sampai ke hari ini. Samurai. Samurai Arin dan Acong.<|endoftext|> | output-audio/1-0-9.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> tu gagal daripada minggu ke-3 dah gagal lah Taman dengan Taukeh Oh Taukeh dengan Taukeh dulu Taman menjadi sampai final top 5 dengan Putih pun projek khas maknanya lepas habis dengan Putih tu kalau Ali dengan Mamak nak dengan orang lain pun saya tak kisah dan ternyata dia orang tak pilih saya lepas tu pun dengan Jenggo, Jebon, dengan Kik Rahman, dengan Joey pun sama juga benda ni tak boleh gel dia orang terlalu deep sangat ke apa kan tak sama jadi tak boleh masuk R&R dengan Rahim<|endoftext|> | output-audio/1-0-10.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Itu yang paling menjadi kan? Ya paling menjadi lah Maknanya menjadilah untuk keluar awal Kita punya planning macam tu So minggu ketiga dah keluar Oh dekat rahim tu otai lah Oat ni muka baru Zahid pun saya baru kenal Si Wan tu saya dah lama kenal Tapi baru pertama kali nak join daripada Pak Dan saya rasa lah saya doa-doakan ini adalah tim saya yang terbaik lah Raja Lawak Kenapa masuk sorang? Kenapa tak masuk berkumpulan? Ha tu lah, masuk sorang tu rasanya macam dah teror sangat lah rasa Oh oyo<|endoftext|> | output-audio/1-0-11.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Saya ajak masuk Semua malu Oh memang ajak lah Masa Raja Lawak tu ajak Kita tak ada nama Masa tu Bila tak ada nama Kita cerita dengan kawan Kawan Alah kau macam kau bagus Oh Cara penyampaian Dia macam ni Kalau kau bagi macam ni Tak sampai Alah okey lah Aku buat ni Alah kau macam bagus Kau macam tu Kau masuk sorang lah Itu yang pergi Kau tak kurang hajar Betul dia orang ni Oh nak suruh aku Masuk sorang Okey pergi Pergi buat sorang-sorang Lala dah champion Menyesal Dia orang menyesal Oh kalau aku tahu Aku pergi dengan kau<|endoftext|> | output-audio/1-0-12.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Bila orang cakap familiar dengan kata-kata Mutiara ni kan Adakah itu berdasarkan pengalaman hidup Ataupun dia sabar main create satu ayat dan sampaikan kepada orang Ramai pula Wak yang dah ada dia punya trademark dah Kalau kita nak buat lawak-lawak saya okey je buat lawak okey Tapi kadang-kadang saya rasa ramai penonton ataupun netizen kat luar Dia suka benda-benda yang deep lah Kalau ada kata-kata yang lagi kena dengan dia orang lagi dia orang sharing benda tu kan Ada yang jadi pada diri saya<|endoftext|> | output-audio/1-0-13.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Nak tahu macam mana? Saya research semua tu. Oh research. Nampak macam bang-bangang, nampak macam pengemis kan? Buka macam tak boleh belak. Habis bijak. Kalau duduk kosong tu kau tak akan tahan. Biar ada isi. Ada kena ada isi, kau ada kena ada trademark. Sebut pasal berisi ni kan? Haa tu lah. Haa. Dah tahu dah mana kau nak tanya ni. Haa. Lepas tu kecut sikit. Haa betul betul. Berisi balik kecut sikit. Kau percaya tak aku dulu pernah kurus macam kau? Oh yo? Haa. Macam ini? Haa macam ni. Yang ini tak percaya? Eh kau ni. Masa PKP tu tau.<|endoftext|> | output-audio/1-0-14.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> PKP tu bukan tak cukup makan tau Macam aku kat rumah Aku kurang makan Bukan pasal bini masak tak sedap Atau apakah Menu kat rumah tu apa Banyak Macam contoh Tom Yum ada Asam pedas ada Tu semua Maggi lah Maggi Bini Tak ada Tak ada lah Lepas tu sekarang ni naik balik kan Ni pula naik Bukan apa lah Pasal Orang ramai kecam lah Muka buruk lah Muka tua lah Saya suka abang Man Yang dulu lah Yang gemuk Terkanan lah kalau baca<|endoftext|> | output-audio/1-0-15.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Dah gemuk, kurus-kurus. Dah kurus nak gemuk balik. Ramai yang kata aku potong khusus. Betul? Macam tak logik tu. Tuan cakap bedah album dia kalau nak bedah. Baik bedah muka dia. Bedah muka. Baik bedah muka. Mahal dengan bedah muka lebih kurang sama. Baik aku bedah muka. Tapi saya rasa tak berbaloi. Bila atas stage tu, watak sedih, kelakor, ganas, antagonist semua boleh dibawa. Pernah pergi kelas-kelas berlakon ke?<|endoftext|> | output-audio/1-0-16.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Tengok TV tau. Lepas jadi artis tak tengok dah? Selepas jadi artis ni kurang. Kalau sedih macam aku boleh buat ni. Macam tu. Ini kerja tau. Orang suruh kau buat ni kau tak nak buat. Orang suruh ni ala ala kita kelakar je. Bukan salah kelakar. Komitmen. Muka-muka yang macam aku ni bukan ramai pun. Jadi aku rasa jadi pelawak je lah. Bila jadi pelawak orang boleh terima. Muka-muka macam ni memang orang suka lah. Satu nasihat yang Abang Man terima dalam hidup Abang Man dan Abang Man praktikkan nasihat tu<|endoftext|> | output-audio/1-0-17.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Kalau boleh jangan cari lain. Tiap-tiap kali keluar rumah. Tiap-tiap kali. Ini aku pakai gigi ni. Nampak lah handsome. Kalau buka, ya Allah. Teruk tu. Itu pun dia nasihat abang. Jangan cari lain abang. Satu nasihat. Yang abang nak bagi dekat orang. Aku ni pernah kena tikam dari depan. Tapi aku tak rasa sakit. Sebab aku tahu dia musuh. Yang paling sakit. Aku kena tikam daripada belakang. Tapi dia mengaku dia kawan. Yang tikam tu sakit dah satu hal. Kau tengok muka dia. Kau. Jangan macam shilling.<|endoftext|> | output-audio/1-0-18.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Okey kembali lagi bersama Fars, isteri kepada Abedjo kita, Fizu Omar Cerita pasal dekat Qatar Airways Okey cerita pasal kursus ataupun latihan Apa yang awak belajar sebelum nak jadi cabin crew Qatar Airways ni Kita belajar pasal aircraft model Ada 5 jenis aircraft saya kena belajar<|endoftext|> | output-audio/1-0-20.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Asia satu je. Ni lima jenis aircraft. Cara operate pintu lain, sistem lain, semua berbeza. Kita kena hafal. Okay. Yes. Lima aircraft. Lima aircraft. Antaranya ialah Airbus 330. Airbus tak ada. Saya tak ada. 320, 321, 319, 787, 777, 777, and then apa Airbus yang dua tingkat tu?<|endoftext|> | output-audio/1-0-21.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> 380. Itu after kita dah 6 months fly, dia bagi kita 380. 6 jenis aircraft yang berbeza. Berbeza operatnya. So, you masuk-masuk, you belajar safety about familiarization aircraft dulu? Ya, betul. 6 jenis kapal. And then, after that, safety? Safety and emergency procedure and service.<|endoftext|> | output-audio/1-0-22.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> tough atau lebih susah? You cakap tadi yang mana? Kata 10 kali ganda. 10 kali ganda? 10 kali ganda. Kesusahan dia, level dia. Apa yang sangat susah tu sebenarnya? Apa nak compare dengan Malaysia? Adakah dia terlampau detail you nak kena tahu skru menat nombor berapa ke macam mana? You nak kena tahu pintu tu besar ukuran pintu ke apa semua? Tahap macam tu ke? Dia terlampau detail<|endoftext|> | output-audio/1-0-23.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> penggunaan interphone tu berbeza cara nak tekan tu berbeza exit berbeza cara buka pintu berbeza kalau salah habislah cara buka pintu berbeza cara nak masuk cockpit berbeza and yang paling susah is the in-flight service in-flight service susah lagi daripada safety sebab dia full service kita banyak service yeah i know i'm from<|endoftext|> | output-audio/1-0-24.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Full service airline. You know, first class, business class. Economy. Then you ada premium economy, right? Yes. So, dari segi pemarkahan, belajar markah sama juga? 95? 90 untuk safety. Service, 85. Dia orang still prioritize the safety. Semua dalam, of course lah, bahasa Inggeris kan? Semua English. And then, ada subjektif? Tak ada. Tak ada semua?<|endoftext|> | output-audio/1-0-25.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Full service airline, you know, first class, business class, economy. Then you have premium economy, right? Yes. So, dari segi pemarkahan, belajar markah sama juga, 95? 90 untuk safety, service 85. They still prioritize the safety. Semua dalam, of course lah, bahasa Inggeris kan? Semua English. And then, ada subjektif? Tak ada. Tak ada semua multiple?<|endoftext|> | output-audio/1-0-25.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> masa dalam kelas adakah you kena bertutur bagi explanation oral exam ada adalah setiap hari sebelum exam dia akan tanya kita question about safety kita kena jawab secara oral dia akan call one by one randomly masa exam apa practical exam buka pintu apa semua adakah you kena explain what happened what happened semua lah betul kan kenapa you must<|endoftext|> | output-audio/1-0-26.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> your MIH ke whatever ingat lagi tak MIH you panggil MIH manual inflation handle ingat oh sama jugak lah yang tu kalau kita punya apa ni pintu tu fail fail to operate dia punya apa bukan pintu apa slide slide rough itu 7 7 you ada 787 kan 787 787 yang abang tak pernah buat 380 abang pernah buat tipe 7 380 eh<|endoftext|> | output-audio/1-0-27.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> your MIH or whatever. Do you remember the MIH? What do you call it? Manual Inflation Handle. Remember? Oh, it's the same. What if we have a failed door? What does it have? Not a door. Slide Ruff. Slide Ruff. That's 787, right? 787. 787 that I've never done. I've done 380, then 7. 380, huh?<|endoftext|> | output-audio/1-0-27.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Jepit depan ke belakang boleh kurus tu mak. Jepit jalan ke belakang, naik tangga, lepas tu turun ke depan. Haa, pusing. Boleh turun 2km tu, buat satu flight. Haa, kan. You all, kata berapa ramai 380 passenger? 400? 300 lebih? 300 lebih. Haa, cabin crew berapa ramai? Cabin crew 18 ke 22? Hmm, sama lah. Sama juga kan? 380, 21. Oh. Haa, 380, 21. Tak ingat nama? Hmm. Seorang-seorang, tak ingat kan? Hmm.<|endoftext|> | output-audio/1-0-28.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Apa nak panggil eh Kena tengok nametag dulu Siapa eh Siapa kat first class Siapa yang kat zone Zone apa Business class Siapa Sebelah-belah sekejap Tapi kalau dia dah lama-lama fly Semua kan kawan You ingat lah And then Okay Masuk kepada service tadi You cakap susah So first class dia Berapa Berapa cost Berapa jamuan Yang dihidangkan Kalau you ingat Saya economy class Saya tak Oh yes Abang nak tanya Kata Kata Airways<|endoftext|> | output-audio/1-0-29.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> EY, kerja EY saja kan Dia tak macam Malaysia Airlines Malaysia Airlines You kena semua Ya boleh kena Kena dua-dua convert You kena tahu semua Ya Allah Tuhan Hari ni besok You kerja first class Balik you kerja EY Ya macam tu Tapi kata lain So maknanya Siapa yang nak kerja Business class Dia kena ada Certain-certain qualification Macam mana You boleh cerita sikit yang tu Certain-certain qualification After few years At least 3 tahun Di economy So kalau junior tu Confirm kerja EY<|endoftext|> | output-audio/1-0-30.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Collab dia tak boleh kerja Tak boleh Kena ambil yang business class jugalah Business class jugak Faham faham faham Macam tu So gaji berbeza Gaji berbeza Antara Kelas-kelas ni Berbeza Few thousand jugak lah Jauh Jauh beza dia Beza seribu dua ribu Macam tu lah Total Kalau macam Singapore Dia macam tu juga Tapi dia ikut qualification You diploma business class Ijazah Macam tu eh First class something like that Dia tengok qualification Let's say kan Eh itu gaji gaji Gaji gaji Oh itu gaji Serius eh<|endoftext|> | output-audio/1-0-32.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Tapi kerja sama je If you want to Singapore airline I tak sure sangat lah Tapi Singapore airline Tough juga sebenarnya Tak silap dia punya training Few months Few months jugalah Okay Yang You kerja EY Tapi you belajar juga Business class first class Tak Belajar bila kita pergi Conversion class Bila kita dah qualified Untuk join So apa yang susahnya Kerja EY You cakap tadi Cara Pegang glass Cara kita pegang botol<|endoftext|> | output-audio/1-0-33.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Semua kena standardize Dialog Dialog tak boleh sebarangan Oh, dialog Dialog Kita tak boleh Say, do you want chicken rice? Tak boleh Excuse me, sir Would you like to join us for dinner? Wow We do have chicken rice Blah, blah, blah We do have bolognese pasta And we do have vegetarian Biryani rice What would you like to have for tonight? Kena that kind of full sentence Kena memorize Menu particular Yang panjang nama menu tu pun Kita kena memorize<|endoftext|> | output-audio/1-0-34.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Semua kena standardize Dialogue Dialogue tak boleh sebarangan Oh dialogue Dialogue Kita tak boleh Say do you want chicken rice? Tak boleh Excuse me sir Would you like to join us for dinner? Wow We do have chicken rice Blah blah blah We do have bolognese pasta And we do have vegetarian Biryani rice What would you like to have for tonight? Kena that kind of full sentence Kena memorize Menu particular Yang panjang nama menu tu pun Kita kena memorize<|endoftext|> | output-audio/1-0-34.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Kena tanya customer one by one Dalam satu row ada tiga customer One by one kena tanya Tak boleh tanya serentak Hashtag pensan Tapi by right By logic Satu row boleh dengar lah suara kita So diorang boleh tahulah menu apa yang kita ada Tapi prosedur macam tu Prosedur macam tu Seorang, seorang, seorang tanya Yes Kalau nak offer Air What would you like to drink? Tak boleh Excuse me sir What would you like to have for beverage?<|endoftext|> | output-audio/1-0-35.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> kena tanya customer one by one. Dalam satu row ada tiga customer. One by one kena tanya. Tak boleh tanya serentak. Hashtag pensan. Tapi by right, by logic, satu row boleh dengar lah suara kita. So diorang boleh tahulah menu apa yang kita ada. Tapi prosedur macam tu. Prosedur macam tu. Seorang, seorang, seorang tanya. Yes. Kalau nak offer air, what would you like to drink? Tak boleh. Excuse me sir, what would you like to have for beverage?<|endoftext|> | output-audio/1-0-35.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> guna perkataan drink. We do have hot beverage, cold beverage and alcoholic beverages. Sebut satu-satu apa yang kita ada. For example, cold beverage, kita ada apple juice, orange juice. Hot, kita ada bla bla bla. Ni, kita ada spirit, wine. Satu-satu. Kalau short flight, macam mana? Kalau short flight, tak ada servis tu. Kita ada snack servis sahaja. I see. The meal service, yang paling short, berapa jam?<|endoftext|> | output-audio/1-0-36.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Sejam suku Sejam suku Sejam suku Sejam setengah lah Satu zone tu Berapa ramai Satu zone eh Agak-agak je Dalam satu ada You kena attend semua I attend 40 40 je lah Satu card Maximum attend 40 Kita boleh kitar 40 je kan So you serve 40 je lah Mana-mana flight pun Tak kira aircraft apa pun Ikut juga berapa service ada Kalau Long flight to Malaysia Kita ada breakfast<|endoftext|> | output-audio/1-0-37.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Lunch and snack. Tiga kali servis. So, empat puluh darab tiga. Seratus dua puluh kali kita kena serve. Seratus dua puluh kali. Oh, seratus dua puluh kali. Tiga kali kan? Maknanya masuk kapal you kena menu kena hafal. Menu kena hafal. Menu, drinks pun kena hafal. Cara buat alcoholic beverage kena hafal. Kena hafal. Cara buka cawan. Ya, kena hafal.<|endoftext|> | output-audio/1-0-38.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Cara tuang air. Cara tuang air. Presentation kena hafal. Tak boleh terbalik. Tumang terbalik. Ada tak you curi-curi tak buat apa semua? Tak pernah lagi lah. Sebab kata Iwis. Ada orang monitor ke? Kata Iwis sangat strict. Once you get caught doing something, kena immediately terminated. Ataupun explanation. Kata Iwis dia senang buang orang. Oh, okay. Saya tak cerita lagi kita ada minimum rest. Tak boleh keluar rumah. Yang tu kejap lagi. Yang kefew kan? Dia ada kefew kan?<|endoftext|> | output-audio/1-0-39.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Alright Okay Dalam Gaji yang begitu tinggi Ada juga Dia punya kesusahan dia lah kan So Sherry Ibrahim lah Cerita kat saya Dia pun ex Qatar Dia kata ada kefew Betul tak? Kefew maknanya Orang kata You tak boleh lewat Balik rumah Ya betul So kalau ada kefew Macam you ada kefew juga Zaman Ada Masih ada Sampai sekarang Siapa yang jaga kefew tu? Ada Ada jaga ke Kat kondo you tu? Ada guard<|endoftext|> | output-audio/1-0-40.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Kita tap In and out Dia akan boleh Maknanya kondo tu semua Cabin crew Kondo tu semua cabin crew Tak ada orang luar Tapi mengikut jantina lah Okay yang ni untuk perempuan sahaja Macam tu Maknanya kalau you nak pergi rumah Black 6 Sedara you Cousin you Steward lelaki kat Qatar You tak boleh pergi You boleh pergi I boleh pergi Tapi ikut curfew Curfew pukul apa 12 Curfew Kalau last visit Orang boleh keluar Daripada rumah kita 10 malam Tapi curfew<|endoftext|> | output-audio/1-0-41.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Tidak boleh balik rumah Melebihi Empat pagi Kalau dia detect Kita boleh kena Terminate Certain matter Kalau kita get caught Certain matter Certain matter Not explanation Pernah terjadi pada Kawan-kawan Ada Yang kena kenal Pernah terjadi Ikut Sherry Ibrahim pun One of the Mangsa Ya Kena terminated sebab tu Sebab curfew Saya tak pernah langgar curfew Sepanjang fly Takut Tapi Macam tak bebas pula<|endoftext|> | output-audio/1-0-42.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Even you dapat gaji mahal pun Tapi Ami Most of our Cabin crew Ada yang kena depression Anxiety Ada yang kena jumpa therapist Sebab Dia stress that kind of life Okay Pada saya lah kan I think you setuju Dengan I punya pendapat You dapat gaji banyak ni And then Dia orang nak jaga Your safety actually Nak jaga safety you Other than you balik lewat Atau apa semua<|endoftext|> | output-audio/1-0-43.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Repo you as a cabin crew The exclusivity of cabin crew tu nak kena jaga And then of course Nampak macam tak bebas lah Tapi kalau you terima benda ni secara Orang kata secara Secara positif Should be no problem You setuju tak dengan apa yang cakap? Setuju sebenarnya You tak ada masalah dengan curfew Saya tak ada masalah dengan curfew Kita mencari rezeki tempat orang Ikutlah peraturan dia Ada pros and cons lah sebenarnya kan Power on safety juga<|endoftext|> | output-audio/1-0-44.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> dia menjaga eksklusiviti saya setuju even kita orang pun prohibited from smoking kalau let's say orang kenal kita di cabin crew orang ambil gambar hantar ke department walaupun kita not in uniform boleh kena terminated setempat itu juga even out of uniform yes dia jaga eksklusiviti sebab dia tak nak kita ada bau mulut semua nafas sebab nak attend passenger kan betul sampai macam itu sekali ok bekerja dengan multi ratio macam tadi multi ratio<|endoftext|> | output-audio/1-0-45.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Orang India ada attitude Orang Japan ada attitude dia Betul American, Aussie Macam-macam So macam mana you cope up Dengan benda-benda ni You nak bekerja dengan orang ni So macam mana You Stressed Ada benda ni Adakah satu yang Mungkin dia cakap Saya tak payah kerja kata lah You akan hadap benda-benda macam ni Adakah Benda tu Bagi masalah pada you Ataupun you Tahu macam mana nak handle Benda tu buatkan saya belajar<|endoftext|> | output-audio/1-0-46.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Sebenarnya, especially people from different country. Contohnya, kita makan pakai tangan kan. Crew lain nampak, dia nampak benda tu pelik. But they learn to respect. Kita learn to respect other culture sebenarnya. Memang undeniable, diorang berbeza-beza culture. Tapi we learn to respect and accept kita punya differences. Kan?<|endoftext|> | output-audio/1-0-47.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Orang India, orang Japan Itu untuk orang kata Ada a few country sahaja Yang I bekerja Crew from India ada, crew from Indonesia Crew from Mexico, crew from South Africa, tu pun tak ramai Japanese crew apa semua ada Kerja sama-sama, Japanese crew Kita senang nak handle tapi ada juga Dia punya kelemahan-kelemahan dia yang kadang-kadang Menyakitkan hati, Indian Indian cabin crew Ada juga kelemahan dia, ada juga Kebaikan dia, kebaikan dia bila<|endoftext|> | output-audio/1-0-48.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> dia buat masalah je, suruh dia orang atent. Yes. Betul-betul. Tapi tak baiknya dia pun ada perangai dia juga. Kalau yang China, mainland cabin crew pula, ada perangai dia kan. Betul-betul. Ada perangai jinjang dia tu kan. Kita macam, ui, tak boleh tahan. Tapi ada juga kebaikan dia orang ni kalau ada kan. Kita gunakan kebaikan dia lah. Sebab sama-sama kita mencari rezeki and we have the same goal which is untuk berlepas dengan selamat dan mendarat dengan selamat.<|endoftext|> | output-audio/1-0-49.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> So teamwork Paling penting Tak ada Situasi Ketegangan Antara cabin crew Multiracial ni Dalam Qatar tu Tak banyak So far tak ada Tak ada Sebab kita Kalau ada mesti kena buang Betul Itu yang kita takut Sebab apa-apa pun Kita semua ikut manual Ikut buku So kita follow To make us Like Synchronize Sebab kita takut dengan The SOP and the guideline Sebenarnya Kita tak bebas Betul<|endoftext|> | output-audio/1-0-50.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Unite kan kita sebenarnya Okay Kita akan cerita pasal Your life dekat Doha Ni life out of uniform lah Okay Macam mana life dekat Doha Ada tak macam Dekat Malaysia ke Kuala Lumpur ke Rasa dia macam mana kan Susah ke Ada restriction ke apa Kita rehat seketika Kita cerita babi Selepas ini<|endoftext|> | output-audio/1-0-51.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> pentaksiran di mana murid-murid ini akan membaca petikan yang mempunyai satu warna sahaja. Berikut adalah analisis kutipan data. Kita lihat kepada kemahiran membaca. Di sini kita dapat lihat berlakunya peningkatan sebanyak 31% di mana dalam ujian pra, perata markah murid adalah 58%. Apabila intervensi dilaksanakan, perata markah dalam ujian pos dilihat meningkat<|endoftext|> | output-audio/3-0-0.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Begitu juga dalam kemahiran menulis di mana kita dapat lihat berlakunya peningkatan markah sebanyak 15% di mana dalam ujian pra kita dapat lihat rata markah murid adalah 84% apabila intervensi dilaksanakan dalam ujian pos kita dapat lihat peningkatan sebanyak 99%<|endoftext|> | output-audio/3-0-1.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> murid ini dengan mengimplementkan aplikasi pendidikan yang sedia ada serta dengan merancang dengan teliti dan sistematik, murid-murid ini lebih berminat dan juga bersemangat untuk belajar serta mendalami mata pelajaran yang dipelajari. Perkara ini memberi kesan kepada penguasaan dalam kemahiran mata pelajaran tersebut. Berdasarkan pada kajian ini, kita dapat lihat bahawa murid-murid<|endoftext|> | output-audio/3-0-2.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> kemahiran 2M yang difokuskan untuk kajian masa akan datang saya akan menambah baik halaman ini dengan mempelbagaikan interaktiviti yang interaktif menggunakan aplikasi pendidikan yang sesuai dengan kumpulan sasaran serta meletakkan elemen pembelajaran abad ke-21 dalam setiap aktiviti pembelajaran setakat itu sahaja perkongsian daripada saya semoga perkongsian ini dapat memberi<|endoftext|> | output-audio/3-0-3.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Eh Amos, Winston, sofino, Winston, apa yang kamu nak katakan tentang kedua-dua motor? Saya tak tahu, saya belum cuba, jadi kita akan perlu review untuk memberi jawapan Invitasi saya untuk review juga lah Apa kata hype bro? Apa pendapat anda tentang motor? Oh, masih, masih mengekalkan, masih cc kelihatan 321 itu menarik Dia kelihatan seperti warna KTM Ya, dan ini kelihatan seperti warna BMW Ya lah, BMW GS310 Ya man, jadi kemudian melihat dan mengekalkan semua motor<|endoftext|> | output-audio/3-0-6.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Hey Amos, Winston, what you got to say about the two bikes? I don't know, I have not tried yet. We will have to review to give you an answer. Invite me for the review as well. What's your hype bro? What you think of the bikes man? Still checking out, still CC look. The 321 is interesting. It looks like the KTM colours. And then this one looks like the BMW colours. Yeah, the BMW GS310. Yeah man. So then looking around and checking out other bikes.<|endoftext|> | output-audio/3-0-6.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Kami adalah pembeli eksklusif untuk bahagian kereta karid Atau aksesori di pasar untuk pelakon kereta Seperti yang anda tahu, mereka membuat modifikasi kereta Jadi sekarang kita mempunyai kereta demo di depan kami Bolehkah anda memberitahu kami apa yang dipakai kereta ini? Sejauh ini hanya sistem pengisar Dan setelah itu, Brake Darts Footpack? Ya, Footpack ini juga dari Cardina Racing Lebih tinggi daripada yang asli<|endoftext|> | output-audio/3-0-8.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> We are an exclusive dealer for car racing parts Aftermarket accessories for our bikers As you know, they do mostly racing modifications Yes, correct So right now we have the demo bike in front of us Maybe you can tell us what is this bike fitted with For now it's only the exhaust system And then after which the brake darts The footpeg? Yeah, the footpeg is also from Cardina Racing It's higher than the original one It's supposed to be here right<|endoftext|> | output-audio/3-0-8.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Yeah, and comes with both sets of Cardinal race rims also. Race rims, this is a race rim, I see. Okay, and what about this? This one is just the meter setup. Oh, I see, I see. And what else is on, what else is Cardinals racing? The lever. The lever also. And the handlebar protector. And only that. What's this? This is part of the... Yeah, this is the airflow for the brake, this one. Oh, so to keep it cool while it's racing.<|endoftext|> | output-audio/3-0-9.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Oh my gosh, and I have to comment on the livery on this Looks pretty sweet bro It looks pretty sweet man Thank you, thank you Low Bike, they are the official dealer for Carino Racing parts here in Singapore Thank you so much Jason Thank you Really appreciate your time here Okay How was the day man? Good, good, good Very busy for you Not really but It's raining now, later later How are you? I have a picture Sure, sure, let's go<|endoftext|> | output-audio/3-0-10.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Baiklah, terima kasih semua. Saya sangat menghargainya. Terima kasih kerana sokongan anda. Baiklah, saya berada di sini dengan Dali di Motoparts Asia. Dia akan tunjukkan kepada kami apa yang dia perlu tawarkan pada Bikers Weekend Nasional. Di sini di Motoparts Asia, kita mempunyai jaket Ikson. Ini adalah satu contoh. Kita mempunyai lebih banyak jaket di dalam. Jadi, bagaimana dengan Ikson? Dari mana ia terdapat?<|endoftext|> | output-audio/3-0-11.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Alright man Thank you guys, really appreciate it Thanks for the support Alright guys, so I'm here with Dali at the MotoParts Asia booth And he's gonna show us what he has to offer at the National Bikers Weekend Here at MotoParts Asia, what we do have right now are the Ixon jackets This is just one of the examples here We have more of the jackets inside there brother So this Ixon, what brand, where is it from?<|endoftext|> | output-audio/3-0-11.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> salah satu daripada tiga jenama terutama untuk motor semasa di dunia motor semasa. Dan kami juga mempunyai helmet KYT di sini, kawan. Untuk KYT, kami mempunyai helmet KYT Hellcat. Kami mempunyai KYT NFJ, salah satu penjual tertinggi di sini. Dan di bawah ini, kami mempunyai KYT Venom. Saya perlu mengatakan bahawa saya suka KYT kerana mereka sangat berwarna dan reka bentuk sangat bagus. Saya rasa ia sangat menarik kepada generasi pembali yang lebih muda.<|endoftext|> | output-audio/3-0-12.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Ya, mereka pasti. Kerana untuk helmet ini, KYT akan membuatnya vibrant dan suara. Jadi, ia adalah sebahagian daripada aspek keamanan untuk pemain motosikal. Tentulah, ketika berlari, anda perlu berfikir tentang keamanan dan mereka juga mempunyai pakaian Rixon. Ya, betul. Okey, untuk pakaian Rixon, kita mempunyai beberapa barang di sini. Seperti ini adalah air kecil dan ini adalah Sierra. Ini adalah RS5.<|endoftext|> | output-audio/3-0-13.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> for ADV150, we have XMAX, we have for R15, MT15, RS150, RCB is there for you man. These are just some of the examples, some of the products from RCB. Abang Dali, after NBW, where can our riders find you guys? After NBW, you can find us at Motopass Asia which is located at 8 Kaki Bukit, Avenue 4.<|endoftext|> | output-audio/3-0-15.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> 4, brother. Enter by gate 2. That is important. What about your social media pages? Social media, we have Facebook, we have IG, we have TikTok and we have Shopee as well. Carousel also. Okay, Abang Ali, thank you so much for showing me. I really appreciate your time here. Thank you. And we'll see you guys in the next one. Alright guys, I'm with Gabriel here with the Raceworks booth. They have all-ins on display. I have to ask, what is this? How to play?<|endoftext|> | output-audio/3-0-16.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> for brother enter by gate 2 that is important about your social media pages social media we have facebook we have ig we have tick tock and we have shoppies as well carousel also okay thank you so much no worries showing me i really appreciate your time here thank you and we'll see you guys in the next one all right guys i'm with gabriel here we are the raceworks booth they have all-ins on<|endoftext|> | output-audio/3-0-16.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Ini adalah unit pemeriksaan suspensi untuk menunjukkan semua fungsi suspensi Ohlins yang banyak orang tidak tahu. Bolehkah anda tolong saya tekan? Boleh anda tekan? Okey. Adakah anda merasakan tekanan? Ya, ada tekanan. Saya akan membuatnya lebih sukar dengan mengadakan kompresi. Oleh itu, dengan mengganti pusingan ini, saya akan menjadikannya lebih sukar. Bolehkah anda cuba lagi? Ya Tuhan!<|endoftext|> | output-audio/3-0-17.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> This suspension tester unit is to show you all the functions of the Ohlin suspension that a lot of people will not know. So, can you please help me press this thing right here? Can you press? Okay. Do you feel the pressure? Yes, there's a pressure. Correct. I'm going to make it harder just by adjusting the compression. Okay. So just by turning this knob, I turn it to the hardest. Okay. Can you try again, sir? Oh my god!<|endoftext|> | output-audio/3-0-17.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Ada perbezaan? Ya ada perbezaan. Sekarang kita akan pergi ke fungsi lain, iaitu fungsi rebound. Ini sebenarnya adalah fungsi paling penting untuk pembalut. Apa yang ia buat? Ia membuatnya lebih lembut, saya rasa. Tidak, ia sebenarnya mengawal pembalutnya dari kembali terlalu cepat. Bolehkah anda cuba lagi? Sehingga ke bawah, lepaskan tangan anda.<|endoftext|> | output-audio/3-0-18.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> the difference yes there's a new okay so now we go to another function which is a rebound function okay okay this is actually the most important function all right the only suspension right okay what does it really do it makes you softer I assume I know he actually controls the suspension Oh returning too quickly okay you give me another try all the way down let go of your hand let go<|endoftext|> | output-audio/3-0-18.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> sebab suspenci tidak akan naik. Sebenarnya, dalam valvanya ia menghentikan suspenci dari naik kembali. Jadi, apa yang ini buat? Ini sebenarnya menghilangkan efek pogo-stik yang banyak orang hadapi. Jika suspenci anda tua, anda berjalan lewat, anda akan terjejas, ia akan terus terbentuk. Jadi dengan pembaikan rebunt ini, seperti yang anda lihat, ia tidak akan membenarkan suspenci untuk melakukan itu. Oleh itu, ia lebih stabil,<|endoftext|> | output-audio/3-0-19.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> suspension is not coming up. Actually the valve inside is restricting the suspension from popping back up. So what does this do? This actually eliminates the pogo stick effect that a lot of people are facing. If your suspension is old, is worn, you go over a hump, it will keep bouncing. So with this rebound adjuster, as you can see, it will not allow the suspension<|endoftext|> | output-audio/3-0-19.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> dan lebih selamat untuk penerbangan Jadi RaceWorks adalah penjualan pilihan untuk Orlinz di Singapura? Ya, kami adalah penjualan tetapi penjualan rasmi adalah Sporting Motors Pribal Import Oh, saya faham Jadi, bila penerbangan ingin memperbaiki sebuah sepak untuk penerbangan Orlinz mereka boleh datang ke kedai anda Ya, mereka boleh cari kami Ya, terima kasih banyak, GameRo Terima kasih Saya sangat menghargai masa anda Baiklah, saya bersama Arif dari Zontes di Zontes Booth dan National Bikers Weekend Jadi, Arif, apa yang anda ada untuk menawarkan kepada penerbangan kita sekarang?<|endoftext|> | output-audio/3-0-20.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> and safer for the rider. So RaceWork is the official dealer for the Orleans in Singapore? Yes, we are the dealer, but the official distributor is Sporting Motors Private Limit. Oh, I see. So anytime, for example, a rider wants to upgrade his bike to Orleans Suspension, he can just come to your shop? Yes, they look for us. Yeah. So thank you so much, GameRo. Thank you. Really appreciate your time, man. Okay, guys, I'm with Arif here from Zontes. Hi, man. Zontes booth at National Bikers Weekend. So, Arif, what have you got to offer for our riders right now?<|endoftext|> | output-audio/3-0-20.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Sekarang kami mempunyai pembinaan, kewangan yang kami akan menutupi untuk tahun pertama anda. Jadi sebenarnya itu adalah perkara yang sangat besar. Sekarang untuk motor-motor baru, kami mempunyai pembayaran untuk anda. Selepas itu, tentu saja harganya akan meningkat. Sekarang kami mempunyai skuter baru di sini. Oh, yang ini. Ia mempunyai 350D. Jadi seperti yang anda lihat, ia kelihatan sangat bagus. Cahaya ini semua LED.<|endoftext|> | output-audio/3-0-21.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Right now we are having a promotion. Insurance we will cover for your first year. So that's actually a very big thing. Right now for the bikes, especially for the new models, we have discounts for you all. After which, of course, the price will go up. So right now we have a brand new scooter over here. Oh, this one? Okay. It's got the 350D. So as you can see, it looks really great. The lights are all LED. So as you can see, for this angle,<|endoftext|> | output-audio/3-0-21.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Saya rasa anda pernah cuba ini sebelum ini. Ya, ini adalah kualiti elektronik. Ya, ini adalah kualiti yang hebat. Jadi ini adalah versi yang telah diupgrade yang anda cuba, 310M. Jadi, ia hampir sama. Ya. Hanya 2A. Kedua-dua 2A. Ya, kedua-dua 2A. Jadi, ia lebih kuat dan pemandangan akan lebih besar, lebih baik dan jaraknya lebih panjang. Lebih luas. Jadi, ini adalah harga Lucky Draw hari ini. Harga Lucky Draw, GK200.<|endoftext|> | output-audio/3-0-23.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> you have tried it before yes yeah it's the cool stuff over here okay so this is the upgraded versions of the one that you tried 310m yeah so somewhat the same yes yes uh both way oh both are doing it so just that it's a bit more powerful and the display will be bigger uh nicer and the length itself is longer wider so this will be the lucky draw lucky draw price the gk<|endoftext|> | output-audio/3-0-23.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> of our 1.5G. In terms of tank, I would say 1.5G will still beat all of the 2B. So this will be 17L tank. In terms of 2B, I think it's still one of the biggest. So for the screen, for the display, it's not using TFT, it's using LCD. So for this bike, it comes with TPMS also, Tire Pressure Monitor System.<|endoftext|> | output-audio/3-0-24.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Alright, our side the one that we will be selling, this will be the unique one The one that we are selling will be the spoke rim. Oh, I see I see So in terms of horsepower versus 4G, slightly more probably about 3 to 4. Right, so let's talk about this one This is the Class 2A brother Looks like the same bike, but slightly different. In terms of power, definitely different. The screen We are using the same screen as the one that you saw before T10M<|endoftext|> | output-audio/3-0-25.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Sama dengan TFT Ini sebuah kereta yang sangat menyenangkan Saya rasa kita akan cuba untuk menghubungi dan untuk anda mencuba Wah, saya tidak boleh menunggu bro Saya tidak boleh menunggu bro Ini sangat ringan, 17 liter tank juga Yang bermakna anda boleh berjalan dengan mudah sekitar 500 km Dengan satu tank penuh Anda dapat melihat rim yang sangat cantik Kita mempunyai tiga warna yang berbeza untuk ini<|endoftext|> | output-audio/3-0-26.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> right here same thing tft all right it's a really fun bike i think we will try to register and for you to test wow i cannot wait bro i cannot wait bro so it's really lightweight okay 17 liter tank tool uh which means that you can travel up to easily about 500 km right wonderful tank all right you can see the spoke rim is really beautiful we have three different colors for this<|endoftext|> | output-audio/3-0-26.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Wah, kuat lah bro. Wah, saya sangat suka......disk guard lah....disk guard lah. Wah! Ia seperti......saya tidak pernah melihat sebelum ini. Ini adalah kali pertama saya melihatnya. Dan tentu saja ia ditempatkan dengan......sliders juga. Ya, betul. Dan juga......hand guard. Jadi untuk......penghidupan......ini untuk pelanggan......sangat baik-baik saja. Ia tidak akan membakar anda. Ya, anda tahu semua bengkak yang dibakar......dari penghidupan. Untuk ini, ia berkotak ceramik. Oh, berkotak ceramik. Jadi ia keras pada sentuhan. Betul. Baiklah.<|endoftext|> | output-audio/3-0-27.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Wow, power la bro. I really like the... The disc guard la. The disc guard la, wow! It's like, I never see before you know? My first time seeing it. And of course, it comes stocked with sliders also. And also hand guards. So for the exhaust, this one for the pillions, really very friendly, it won't burn you. You know all those skin burns and all from the exhaust. For this, it's ceramic coated. Oh, ceramic coated, so it's cool upon the touch la. Correct.<|endoftext|> | output-audio/3-0-27.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> It comes with ABS so that's a really cool feature for everyone Okay Arif, I had a pleasure of coming to your booth and hearing what you guys have to offer Really appreciate it Thank you so much So you can always come to Chokong Agency and test ride the bikes and enquire further I hope you will be able to test the bikes soon Me too man, me too Dude I love your helmet man Thank you, my pleasure This is nice Thank you I want to try it too I want to try it too I'm sorry<|endoftext|> | output-audio/3-0-28.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Terima kasih. Terima kasih. Baiklah, saya bersama dengan Danny dan Jean di Bajet Direct. Apa yang anda perlu tawarkan kepada penerbangan dalam hal kepercayaan? Di Bajet Direct, kami menawarkan harga paling murah untuk penerbangan yang selamat. Jadi, penerbangan yang mempunyai 30% MCD, boleh datang dan memeriksa kami. Kami memberikan harga yang baik. Kami menawarkan harga premium kita sekitar RM150. Kami juga menutupi kereta yang lebih tua daripada 12 tahun,<|endoftext|> | output-audio/3-0-29.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Thank you. Thanks bro. Take care. Alright guys, so I'm with Danny and Jean at the Budget Direct booth. What do you guys have to offer for the riders in terms of the insurance card? Okay, at Budget Direct, we offer cheapest price for safe riders. So any riders that has 30% NCD should come and check us out. We give good prices. Our premium start as low as $150 and we also cover bikes that is older than 12, sorry,<|endoftext|> | output-audio/3-0-29.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> dan pengurusan yang cukup. Sebelum ini, saya adalah pelanggan yang berkongsi dengan langkah langsung. Saya memperlakukan kewangan melalui lantai. Sangat mudah, tiada pengurusan yang tidak terlalu besar. Saya cukup puas hati sehingga sekarang. Terima kasih banyak-banyak. Untuk peristiwa pemasaran nasional, apa yang anda tawarkan kepada penerima? Untuk hari ini, jika anda membeli di acara hari ini, anda boleh mendapat peluang untuk menggulung kereta dan mendapatkan kad seterusnya $100. Juga ada pengecualian beli-belah.<|endoftext|> | output-audio/3-0-30.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> years old in comprehensive plans. So previously I am a budget direct customer by the way and I applied the insurance through online it's so simple there's no middleman and I'm pretty satisfied so far so thank you guys so much. So for National Bikers Weekend, no problem, what have you offered for the riders? For today if you buy on the event today you can get a chance to spin the wheel and get up to a hundred dollar net card also shopping vouchers. Okay, power! After this event you can check them<|endoftext|> | output-audio/3-0-30.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh Sebelum ni saya ada review sebuah grafikat terbaru dari GenWord iaitu GenWord GeForce RTX 3050 Ghost Edition yang mana dalam video tu saya ada guna casing terbaru dari first player iaitu first player UN1 sebuah casing dengan konsep kotak berdiri macam tu to be honest dengan anda masa mula-mula saya bawa keluar casing ni dari kotak dia saya tak berapa impressed<|endoftext|> | output-audio/3-0-32.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh Before this, I have reviewed a new graphic card from GenWord which is GenWord GeForce RTX 3050 Ghost Edition which in the video, I have used the latest casing from First Player which is First Player UN1 a casing with a concept of a box standing like that To be honest with you, when I first brought this casing out of the box I wasn't that impressed<|endoftext|> | output-audio/3-0-32.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> Desain, konsep macam ni Saya dah pernah jumpa dekat casing-casing Brand lain sebelum ni Cuma lepas saya pegang Saya masukkan hardware ke dalam dia Saya tengok feature-feature yang First player offer dekat UN1 ni Saya quite impressed lah Dengan quality yang dia mampu bagi Kepada kita. Nanti saya tunjuk kepada anda Satu persatu. Apa yang bagus Apa yang tak bagus tentang First player UN1 ni. Anda bersama saya Asraf Jafri dalam channel YouTube<|endoftext|> | output-audio/3-0-33.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> I've seen this design concept in other brand's casing before. But after I hold it, I put the hardware inside it, I look at the features that First Player offers in UN1, I'm quite impressed with the quality that it can give to us. Later, I'll show you one by one, what's good and what's not good about First Player UN1. You're with me, Ashraf Jafri, in YouTube MonaLiza channel.<|endoftext|> | output-audio/3-0-33.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> butang subscribe. Pastikan anda tekan butang subscribe dan juga button loceng yang ada dekat tepi dia. Jom! Ini dia first player UN1. ITX case dengan tower concept dan<|endoftext|> | output-audio/3-0-34.mp3 |
<|startoftranscript|><|ms|><|transcribe|> TX case, size dia tak kecil. Panjang dia dalam 302mm lebar dalam 180mm dan tinggi 458mm kalau anda beli warna putih tu, kemungkinan orang akan tersilap dengan air purifier ataupun air humidifier in terms of size ni, kalau kita letak casing ni bersebelahan dengan monitor kita atas<|endoftext|> | output-audio/3-0-35.mp3 |
<|startoftranscript|><|en|><|transcribe|> TX case, size dia tak kecil. Panjang dia dalam 302mm, lebar dalam 180mm dan tinggi 458mm. Kalau anda beli warna putih tu, kemungkinan orang akan tersilap dengan air purifier ataupun air humidifier. In terms of size ni, kalau kita letak casing ni bersebelahan<|endoftext|> | output-audio/3-0-35.mp3 |
End of preview.