问题：﻿如何理解工信部部长「中国像华为、格力这样的企业还是偏少」的说法？ 制造业强，企业必须强。近年来中国涌现出华为、格力等一批有些的企业，但总体而言这样具有国际竞争力的企业还是偏少。要鼓励企业聚焦主业，做强做大，培育一批上…
话题：﻿制造业、科技、华为、科技公司、科技新闻
回答：﻿工信部部长这里说的中国缺少产业链顶端的企业。而做到产业链顶端靠的就是人，是中国自己人，不是靠收购，不是靠买技术，靠的是持续的创新力，而持续的创新力靠的就是人才培养。大家共同的观点，美国的强大是依靠吸引全世界的优秀人才，依靠着全世界最优秀的人才培养体系。靠着源源不断的创新力。（任正非前段时间的采访）如果你关注过董明珠，她说过这么一句话，并且多次强调。欧美人才是怎么来的，也不是一出生就会的，我们要给我们的大学生平台，给他们机会。记得前些年粉上华为就是因为华为大学的实力就不用说了。格力大家不了解，其实的科研实力也很强，内部培训也很健全，虽然网上很多离职员工吐槽格力的文化，但是你可以看到大部分都会说格力培养新员工的力度那真的是手把手。这也就是说为什么董明珠非常气愤美的、奥克斯挖人。当然这里的挖人也有签有竞业协议的，走了之后改名换姓的。我招的小白培养了那么长时间，你加点钱就给我挖走了，要你你气不气，培养人不要钱?当然这种信念不强或者利己主义的人最后也成不了多大的才，我是不看好这种人，（这里指改名换姓的，别误会）。这里也说明格力员工的市场竞争力。工资当然要提高，房子也要分。但因为股权结构等历史遗留问题还是要给这个巨人一些时间，但是总得看问题不大。董小姐第一批房子4000套已经在路上，根据报道首批是给核心的技术人员，不存在先分给当官的。所以格力华为和其他企业不同的地方就是，相信中国人能行，敢于启用大学生，培养大学生，企业永远在内生性增长，而不是靠着外部扩展收购。这两家企业真正的核心竞争力是人才培养体系。现在缺的就是有信念的企业，这种企业不是什么钱都赚，不是什么来钱快干什么。除了这两家之外还有很多，比如谭旭光领导的潍柴动力，曹德旺领导的福耀玻璃，比如当年被骂浪费国家钱粮的京东方的王东升。他们成长到今天靠收购了吗？他们成长起来去搞金融投资了吗？他们一轮又一轮的投入到研发中去，而这个过程为我国积累大量的有为青年，他们有理想有抱负有担当。他们也都是普通人，没有通天的能力，和美国人德国人日本人一样，需要机会平台需要试验室需要有人给他们失败积累经验的机会需要给他们成长的平台。这些才是一个国家一个企业的核心竞争力。前段时间任正非老总的采访已经说的很明确了。历史上几次世界中心的转移都是随着人而动。就和前段时间的流浪地球一样，可能还没有那么成功，但是他背后积累的经验，参与过这个项目的人都是一颗种子，说不定种下的就是梧桐树。当然这点我们的毛主席几十年前就已经说过。（另外小插曲CCTV2公开照片显示董小姐办公室背后挂的是毛主席。）另外发明授权专利含金量很高。大家对华为都很了解。我主要聊聊格力。有人提到董姐的智能制造那就说两句智能制造。bymbzsd工业互联网的核心依然在设备，只讲互联的都是流氓。正是因为董小姐清晰的认识到这一点，所以董明珠2013刚刚上台后就组建了智能装备团队。而国内其他大部分的企业搞的什么工业互联网平台都是耍流氓。有人说造不如买，还拿什么苹果公司举例子，还说什么供应链。等他去仔细研究苹果后发现，当年手机金属外壳一段时间内只有苹果在用，其他厂商不想用吗？而能生产这种手机外壳的机床只有日本的一家机床厂商在造，而这家机床厂商早就和苹果达成独家合作，苹果的工程师也会入驻帮他们完善，而这些只有苹果能用，其它你高价买也不卖。说完消费品企业，我们在来看看世界制造强国日本和德国的制造业。博世和马扎克，他们两家的设备互联都是自己搞。因为只有自己的设备才能保证产线的可塑造性，灵活性。另外如果工业互联网我们只有什么工业互联网平台又有个屁用呢？我们还是造不了高精尖，我们还是受制于人，我们有了设计方案他们不把设备卖给我们生产又有什么用?现在我们进口的一些高端机床上面都有GPS定位，精度到厘米你移动一下就不能用了，就被锁死了。甚至加工什么东西都是受限制的，你加工了限制外的产品立马给你停了。回头再看看格力，格力的机床团队最初源自格力内部的机床维修团队。都是有着十几年维修国外高端数控机床的人。（其实大多数情况下我们不仅仅不能造高端机床，高端机床我们也修不来。）能有胆量去让自己当年经验不足的团队去碰几百万的机床去积累经验，你仔细想想这魄力。所以格力内部有有一只对国外高端机床极度熟悉的团队，这群大爷可比知乎某些所谓的行家有经验多了。当然也有一大票之前的业内专家被格力高薪聘请。而这个团队今天成果也是斐然的，今年董小姐对总理说我们的机床主轴转速已经达到40000w转。（快了精度也就上去）。当然这只是一项指标，另外机床主轴是格力自己的。我们要一项项突破。格力除了在造机床，也在做精密模具，格力是中国唯一一家可以做高端洗衣机内筒的厂商。比亚迪、宝马等汽车厂商都是格力精密模具的客户。前段时间格力精密模具和中国商飞合作研制了灵雀h。格力到底是在吹牛还是在干实事你自己分辨吧！所以工业互联网不要忘了工业两个字。来看看格力的智能机器人。说到机器人有人人说这也是进口的那也是别人的。格力刚刚开始确实是别人的。根据报道现在格力电器目前是国内唯一一家掌握减速机驱动器伺服器三大核心技术的智能装备制造商。格力的智能装备智能制造的逻辑是先从自己内部试验，好了再推广。格力的长沙工厂就是格力工业4.0的标本。也是前段时间国家推的标本。格力自从13年内部开始开展智能化改造以来(自己研发)普通员工已经减去了1w多人。今年的格力人均产值应该能达到200w—300w(基本上是互联网公司的水平)。无稀土电机是未来的方向，和电动车是汽车未来方向一样。格力电器是现在唯一量产无稀土压缩机的厂商。从2012年攻破开始。另外这可是世界首创。说到电机，格力有一款38转的原汁机，在董明珠的店只卖999。惠人的42转要1600，原汁机是转速越慢越好，非常考验一家厂商的电机控制能力。不知道格力为什么没有推广。回过头来在看看格力在老本行的核心科技。一流企业定标准。没错国内唯一家参与国际标准制定的企业。某尔没有压缩机、某克斯辣鸡的就不用说了、某的是中日合资，格力是2005年开始有的自己的压缩机厂，名叫凌达。家用空调压缩机持续工作全输出，曾经很长一段时间能效最高的家用压缩机是涡旋压缩机，日本专利绕不开。比双转子压缩机能效高15%-5%而且故障率比双转子压缩机低，噪音小，这是结构的原因。3P以上家用中央空调很适合。但是专利实在是绕不开。几乎没有其他非日本厂家在生产。这使得其他压缩机厂商在研发过程中放弃涡旋压缩机，比如格力。这里就和前些年日系车上很少用涡轮增压，不是不好，也不是做不了。是德国的专利摆着只能用自然吸气。但是，重点来了。格力第一次把变容变频压缩机用在了家用空调上，就是格力智睿系列，其中120型APF能效5.1，IPLV6.5这个是格力研发的转子压缩机，变容变频压缩机早就有了，不是格力首创，但是但是，早就有的型号体积很大，只能用于商用。格力首创的是家用变频变容压缩机。日系涡旋压缩机能效APF5.2左右。1.5P的情况下除去开机瞬间耗电，后续用电省一半是真的。比涡旋的还省电。国际领先技术，二零一六年格力发布了三缸双级变容变频增焓压缩机。-35℃环境温度下超强稳定制热，-25℃制热量不衰减。全球唯一家可以做到零下三十五度零上五十四度超宽福运转的压缩机，北方供暖煤改电神器。省电节能。另外还有新风空调（新风系统和空调的结合），基于双向流换气技术与全热交换技术，可以保证新风该热的时候热该冷的时候冷，这也是全球首创。我们再看看商用空调。一是，光伏空调，格力首创，全世界没有第二个厂家，转直流电效率高，转换器是自研的，什么光伏小屋都是更系统的产品。（光伏空调在主要应用在局域能源网，局域能源网主要是智能工厂、智慧社区等。和像沙特、东南亚这种地带。）二是，磁悬浮离心机，也是格力自己造的，这个东西是科技含量超高，机器使用30年不会坏，几乎不需要维护。全世界只有丹佛斯和格力两家能造大型磁悬浮离心机。并且格力的磁悬浮在规格上格力做的也更全。其它号称国产的机组全部都是进口的。忘了，确实是国产了海尔、美的的logo贴到了丹佛斯的主机上了吗？这里特别要说的是格力光伏空调的衍生品能源局域网。再看看国家核心。核电站的空调，格力造，潜水艇空调，格力造。军工对产品的要求就不展开强调了。格力让我国成为世界上第三个可以独立制造核空调的国家，这对于我国的核工业走出去意义非凡。http://m.sohu.com/a/234306995_206838?strategyid=00014所以从头到尾看完格力的产业，格力不是肆无忌惮的扩展，而是因为技术实力不允许我继续低调。格力的电机领域的发展。是因为空调上本身就要用电机。格力智能装备的发展思路是先自己内部用，内部研发然后再对外提供。格力是我国唯一掌握智能装备三大核心技术的厂商。另外格力参与了洛轴混改。可以说格力真的站到是产业链的顶端。而工信部部长这里说的就是产业链顶端的企业。而做到这些考得就是人，是中国自己人，不是靠收购，不是靠买技术，靠的是持续的创新力，而持续的创新力靠的就是人才培养。某些人说的产业链下游白电厂商怎么是国内唯一在参与国际压缩机标准制定的厂商呢？怎么国家重点实验室放到格力没有放到其他厂商呢?所以某些人别东一嘴西一嘴的信口胡说，先去对比下技术指标再来说话。格力的好不是营销出来的。是干出来的。格力当年为了品质，要求每一个零件入场都要进行海关式筛选。直到今天格力也是全中国唯一有筛选分场的厂商，比其他厂商严格多了。这也就是为什么格力的价格比其他厂商贵两三百。这带来的后果是什么呢？格力的维修率是1%。而美的是2%。这是2011年的数据。后面的数据没有查到。下面是今年的数据。以下两款机器都是3000元左右的机器的做工对比。再来看看tcl的（某米牌的空调现在就交给tcl了，刚刚开始是美的，然后美的不陪它玩了，后来是长虹，再后来是tcl）。现在有很多空调存在能耗虚标减配的情况，所以便宜。比如小米2000的所谓的一级能耗连个电子膨胀阀都没有，用的是毛细管，排热片也是单排，所以不要信他们这些垃圾，看着性价比高良心，其实就值那个价。另外再说说格力芯片、手机和银隆。银隆真的那么不堪吗？董小姐真的那么糊涂吗？从技术上看，除了电池外，新能源汽车最主要的部件都有相关技术。格力专门为新能源汽车打造的汽车空调，相比现有的格力的汽车空调可以省电30%。格力汽车空调看中的是新能源汽车，主要针对是也是新能源汽车。我们知道现在新能源汽车基本没办法开空调，而格力正是想凭借自己的节能上独一无二的实力杀进汽车产业链。拿银隆练手，然后推向市场。现在已经有除了银隆之外的厂商在谈格力的汽车空调了。前面已经介绍过格力的精密模具了。再强调一次。格力旗下的凯邦电机有电动车用电动机，公交车用的，其还参与高铁牵引电机改进升级。说董小姐投资失败的也不用操心了，虽然银隆去年内部确实动荡，那是因为董小姐整治整顿内部的原因。去年在动荡情况下银隆营收105亿，位居新能源客车第三，而上个月银隆钛酸锂新能源客车出货量超过磷酸铁锂位列第一。根据国际上和现在大部分真正的行家的意见是，现在的电动汽车只是过度，最终还是燃料电池，而燃料电池的虽然解决了这个续航和充电的问题，输出功率却又上不去，所以最后应该是燃料电池加普通电池的结构。这个就好像计算机上的存储系统的层次结构类似。而这个时候你回头看银隆的钛酸锂就不一样了，它是占有绝对的碾压式优势啊！30年的寿命，快速充电，安全性极高（发生车祸挤压绝对不会爆炸）。另外董小姐她应该算是我国第一批特斯拉的车主，据董小姐说当年开特斯拉每几年就要换电池，成本巨高无比。而银隆内部一直有推动这方面的研发，二零一六就已经成型，氢钛动力总成，自己看吧！中国商飞最新的灵雀H就是采用这种结构。就算是现在的普通电池上，虽然钛酸锂在乘用车没有什么优势，可是在固定里程的交通环境下优势不要太明显。整体成本很低，而所谓主流的磷酸铁锂后期的维护成本你们自己去查吧！按照董小姐的闺蜜刘姝威女士的回应，银隆在今年下半年最迟不过明年，到时候你在看董总当初投资银隆是一个多么正确的决定，当然车只是一部分。格力收购银隆主要是为了G-IEMS局域能源互联网，G-iems局域能源网是能源管理系统，在智慧工厂、智慧社区等应用。而这个能源局域网是格力光伏空调的衍生产品。我们在来谈谈手机，当然你要先抛去你的先入为主的直观感受。我们先看看董小姐咋回复的。格力做手机能不能成我不知道，我知道是他们真的在认真做，真正向普通消费者推手机最早是今年下半年最晚明年。按照董小姐的说法，格力手机从系统到硬件各个方面都打磨好了，就向普通消费者推。至于格力员工你们就不用瞎操心了，今年格力内部发文件，以后格力员工的通讯费用全面（包括设备和资讯费）再看看格力芯片。格力本身就有电子厂，叫新元电子。格力自己现在就有封装IGBT的能力。好多人以为格力芯片是蹭热度，其实不然，格力早在2015年就已经成立了相关团队，成员也都是大牛。只是赶在这个时间段而已。我们老是以为只有像阿里、百度这样的企业在研发ai芯片，却不知道格力这个看着浓眉大眼，略显笨拙的糙汉子也在做，并且做出来了。2017年格力组建了一个微电子部门对芯片进行研发，该微电子部门隶属于格力的通信技术研究院，董明珠直接领导研发部门，团队成员大多是知名企业的资深工程师，且与海外名校、国际上知名的芯片IP设计厂商等达成了长期的技术研发合作关系。下图是格力相关的芯片产品。一般来讲，我们认为格力是传统制造业，对了格力招聘博士是单列出来的。目前格力电器已建有12个研究院（刚刚过去没有几个月已经变成14个了），74个研究所，929个先进实验室，2个院士站以及1个国家重点实验室。如何防范工业互联网平台空心化？​mp.weixin.qq.com最后放一个董小姐的短视频镇楼另不是水军，和格力没有任何利益关系。有很多人质疑董的能力，我只想说。从2001年到现在格力的（总裁、总经理）CEO一直都是董明珠。格力这些成绩还差点事，但起码在做了，不是说格力无敌了，而是说格力的发展前景可喜。不管你们认不认可，格力的成绩就摆在那里。很多人不看好格力的文化，但是格力真的很锻炼人。真的可以让你成长，真的有用心培养人才。不管最后留没留在格力的人大部分都会这么说。并且格力内部确实自己培养成长起来一大批优秀的人才。有批评有赞赏，兼听则明，仁者见仁，智者见智。永远不要去辱骂或者嘲讽在路上的人，他们或许还没有攀上高峰，或许他们也永远攀不上高峰，但他们已经上路了。所以我看好格力数控机床智能装备看好格力手机。董小姐我看好你。未来我们拭目以待。最后一句话时间是最好的试金石。