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鴨脷洲海傍道

**鴨脷洲海旁道**（英語：Ap Lei Chau Praya Road）是位於香港南區鴨脷洲東面海旁，深灣對面的道路。

道路因配合南灣的落成，於 2010 年開始進行道路改善工程，美化鴨脷洲海旁道，並增設咪錶。

於 2012 年，鴨脷洲海旁道有一幅 3 萬餘呎的住宅土地，經政府主動招標售出，並由中國海外力壓其餘 11 家發展商中標，創出被譽為天價，甚至顛價成交，單是土地樓面呎價已超越深灣軒及海怡半島優質單位的呎價。

因應區內日益增加的泊車需求，於 2013 年，大幅增加私家車咪錶泊車位的數量，及新增設旅遊巴、貨車和機車咪錶泊車位改善違例泊車的情況。

2013 年 2 月，南灣創出兩項全香港的稅務記錄。南灣 1 座「天外天摩天大屋」獲買家以超過 2 億元的代價購入，單位以高達 1 億 7 千 3 百 50 萬成交，建築呎價高達 44,339 元，除了打破同區的呎價及分層金額記錄外，公司買家需付 15% 共約 2,602.5 萬元的額外印花稅（BSD）款，為 BSD 全香港個案新高。連同 4.25% 的印花稅，購買這個單位稅款高達 3,340 萬元，足夠購買一般豪宅。

除此以外，南灣當月更錄得原業主 1 年多勁賺 2900 萬元的二手成交，1 座高層 A（2545'）及 B 室（2363'）不連任何平台、天台、私人泳池，並不是南灣的特色單位，合共以 1.43 億元易手，代價僅次於 1 座及 2 座的兩間「天外天摩天大屋」。兩個單位可自製成為相連單位，室內面積冠絕同區，建築 / 實用面積共 4,908/3,737 方呎，建築 / 實用呎價約 2.9 萬 / 3.83 萬元，並創出屋苑及香港仔區標準分層（即非特色單位）售價及呎價新高。同時，亦為全香港額外印花稅豁免金額新高，這宗交易以公司股份轉讓形式成交，所以買家成功豁免 2145 萬元 BSD，為市場上最大宗豁免 BSD 金額的成交個案。

## 建築物

* 南區・左岸（Marina South）
* 南灣（Larvotto）
* APIL137 住宅發展項目
* 寶山幼兒園（南灣商業部分）
* 政府官地的短期租約船廠

## 土地

* 道路雙號地段，除南灣外，另有一幅住宅土地於 2012 年 3 月由中國海外中標購入，地皮售價為 25.38 億元，按可建樓面 22.98 萬呎計算，其樓面地價高達 11,044 元，更刷新港島區分層住宅項目的樓面地價新高，媲美傳統豪宅區地價。超越同區深灣軒及海怡半島的優質單位呎價，呎價亦迫近南灣部分景觀較差的單位。同時，該地皮呎價更超越當年號稱「天價」的香港仔惠福道地皮深灣 9 號（每呎樓面地價達 8,814 元，曾經創下紀錄），但是次成交價相比當年還要高出 25.3%，而且該地皮更需要按照 2011 年政府開始實施的 10% 發水限制，換言之，地皮的成交價實際遠高於惠福道，預計落成售價將打破同區豪宅南灣及深灣 9 號所創的記錄。
* 另外單號所有土地為官地，因清拆船廠故有不少空地，尚餘小量船廠，以 3 個月的短期租約形式租用。

## 交通

* 住客穿梭巴士 HR87（來往南灣及黃竹坑站）
* 住客穿梭巴士 HR87 輔助線（來往南灣及香港仔）
* 住客穿梭巴士 HR87 輔助線（來往南灣及中環郵政總局 ）
* 住客穿梭巴士 HR87 輔助線（來往南灣及香港仔東勝道香島大廈）

## 公共設施

* 碼頭
* 私家車咪錶
* 機車咪錶
* 旅遊巴咪錶
* 貨車咪錶

## 交匯道路

* 鴨脷洲徑
鴨脷洲炮台

**香港仔炮台**（英語：Aberdeen Battery），又稱**鴨巴甸炮台**、**鴨脷洲炮台**，位於南區鴨脷洲的玉桂山，是駐港英軍為加強香港島西南部海岸的防守，而於 1939 年建造的海防炮台
，該炮台在二戰後被廢棄，只有小部分建築物殘存至今
。

## 名稱及位置

炮台所在的玉桂山位處鴨脷洲西部，而鴨脷洲則是位處香港島西南方的一座島嶼。在香港開埠初期，香港政府把香港島西南岸一帶的漁村，即現在的香港仔以英文稱為（Aberdeen），並以英文發音直譯為中文「鴨巴甸」，「鴨巴甸」因而成為當時「香港仔」的另一中文地名。因為鴨脷洲鄰近「鴨巴甸」，所以這座島嶼在當時的英文名稱為（Aberdeen Island），並以此音譯成中文地名「鴨巴甸島」，直至 1970 年代，因為「鴨巴甸島」漸漸發展，這座島嶼才被名為「鴨脷洲」，而英文地名亦被改為自香港粵語音譯的（Ap Lei Chau），在鴨脷洲對岸的「鴨巴甸」則被統一稱為「香港仔」，但香港仔的英文名稱（Aberdeen）維持不變。由於當時英軍的軍事設施通常只有英文名稱，這座位於「鴨巴甸島」的炮台便以該島的英文名稱（Aberdeen Island）而被名為（Aberdeen Battery），卻略去了當中指明是「島嶼」的（Island），而英文的（Aberdeen）至今一直是「香港仔」的正式英文地名，這座炮台也因為英文名為（Aberdeen Battery）而被譯為「香港仔炮台」或「鴨巴甸炮台」，雖然稱爲「鴨巴甸島炮台」或「鴨脷洲炮台」可更精確地表達炮台的位置，惟這兩稱呼卻不及前兩者普及，因而令不少人以為這座炮台在香港仔。

玉桂山是鴨脷洲地勢最高的地方，主峰高海拔 196 米，但香港仔炮台並不在玉桂山的主峰之下，而是建於玉桂山向西北方延伸的副峰附近的山腰，這座玉桂山副峰高海拔 143 米，常被稱為「小玉桂山」或「假玉桂山」，該處雖然地勢比主峰一帶低，但更接近鴨脷洲與南丫島之間的東博寮海峽北面水道
，而且當時的鴨脷洲西部也未有海怡半島等多層住宅群，附近一帶沒有現在的高樓大廈阻礙視野，所以炮台在當時的射界也很廣闊。大部分香港山峰通常只在最高點設置一支標高柱，然而一座玉桂山卻罕有地設有多支標高柱，一支位於玉桂山主峰，而炮台所在較矮的「小玉桂山」則有多達五支標高柱，各標高柱之間的距離也很近，有部分標高柱的基座是由炮台的設施改建而成，因此「小玉桂山」的山頂應曾經設有炮台的射擊觀測站，用於射擊測距及修正用途。

## 歷史

踏入 1930 年代後期，隨著國際局勢日益緊張，駐港英軍決定在香港島加建多座炮台，以加強香港島的防衛，並於 1939 年建設香港仔海軍基地，在鴨脷洲修建碼頭及船塢。與此同時，英軍在香港島南岸興建三座臨時炮台（Improvised Batteries），包括香港仔炮台（Aberdeen Battery）、黃麻角炮台（Bluff Head Battery）及鶴咀炮台（Cape D'Aguilar Battery），以應對香港面對的入侵威脅。於 1939 年建造的香港仔炮台，位於鴨脷洲西部「小玉桂山」的山腰，炮台配備兩門 4 吋後裝海防炮，炮位附近建有營房，山上則設有炮台觀測站，該炮台可阻止敵艦駛近香港島西南岸，保護香港仔海軍基地，並封鎖鴨脷洲與南丫島之間的東博寮海峽。

1941 年 12 月 8 日，日本發動太平洋戰爭並入侵香港，香港保衛戰爆發，而炮台當時由香港義勇防衛軍駐守。日軍在開戰後多次出動飛機轟炸香港島多座炮台，更於 12 月 16 日出動由重型轟炸機組成的編隊大規模空襲香港仔海軍基地，對基地的設施造成嚴重破壞，但未能摧毀炮台。日軍於 12 月 18 日晚上在香港島東北岸登陸，之後向香港島西部及南部步步進迫，但日軍艦艇仍然受到英軍設在香港島的多座炮台所牽制，日本海軍不能派出軍艦駛近香港島為日本陸軍助戰，在香港島上人力物力火力都處於劣勢英軍，才不至於同時受到日軍以海陸空夾擊而迅速被擊潰。12 月 25 日，日軍攻入灣仔並逼近金鐘海軍船塢，由於英軍彈藥不足，在孤立無援下亦無法扭轉敗局，總督楊慕琦為免徒增傷亡，於下午決定投降，而駐守炮台的守軍接到投降的消息後，隨即破壞炮台設施，避免炮台被日軍利用。

1945 年 8 月香港重光，香港仔炮台因為沒有實際需要而被廢棄，炮台的設施亦被移除。隨著鴨脷洲的發展，多個住宅項目陸續落成，炮台所在的玉桂山需要興建玉桂山配水庫等水務設施應付島上人口增加的需求，炮台的大部分建築物亦因此被拆卸，現在只剩下少數營房及掩體的遺跡。

## 參見

* 玉桂山

## 參考資料
鴨脷洲發電廠

**鴨脷洲發電廠**是香港昔日一座火力發電廠，位於香港島南面的海島鴨脷洲的西部。發電廠於 1965 年 3 月動工，1968 年開始初步投產，並逐步加建另外四座廠房。1971 年 1 月 3 日晚上，興建中的第二座廠房發生五級大火，損失約千萬港元，並導致港島一度停電。至 1977 年，隨著第四及第五座廠房完工，此廠正式全面啟用，並於翌年正式取代北角發電廠。發電廠採用燃油發電機組，總發電量大約為 1,061 兆瓦。

## 概要

由於鴨脷洲發電廠接近已發展區，如鄰近的鴨脷洲邨，加上和記黃埔（改組後現時長江和記實業有限公司）收購香港電燈後，有意發展發電廠的沿海地皮為大型私人住宅項目，故香港電燈開始積極研究將全數搬往南丫島。1989 年 12 月 31 日，鴨脷洲發電廠正式關閉，香港島、鴨脷洲及南丫島的電力供應，由 1990 年起全數改由 1982 年落成的南丫發電廠負責。鴨脷洲發電廠原址則連同附近的蜆殼鴨脷洲油庫，發展為現在的大型私人屋苑海怡半島。

然而，發電廠最東面的機組，以及後來興建的行政大樓在重建期間未有拆卸，並改建為「港燈鴨脷洲綜合大樓」，設有鴨脷洲變電站、港燈倉庫、停車場及電動車充電站。

### 圖集

* *

## 參考資料

## 外部連結

* 港燈電力投資有限公司歷史
* 鴨脷洲發電廠舊照 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨脷洲聖伯多祿天主教小學

**鴨脷洲聖伯多祿天主教小學**（英語：Apleichau St. Peter's Catholic Primary School），是天主教香港教區的一所已停辦學校，位於香港南區香港仔鴨脷洲邨第一期。直屬聖伯多祿中學。

## 校政管理

**歷任校監**

* 林祖明 神父

**歷任校長**

* 張子晉 先生（上午校）
* 陳美玲 女士（下午校）
* 黃玉嬋 女士

## 歷史

該校前身為「**石排灣聖伯多祿學校**」（當時學校建築及校徽上的標示為「**聖伯多祿學校**」（英文：**St. Peter's School**），上下午校分別名為「**石排灣聖伯多祿上 / 下午校**」），1968 年創校，位於香港仔石排灣邨與第 4 座相連的「火柴盒」式校舍。

1998 年 2 月，學校遷至香港仔鴨脷洲原為「魚類統營處鴨脷洲小學」的「火柴盒」式校舍，是為半日制學校，並易名為「鴨脷洲聖伯多祿天主教小學」。（校方原本打算於 1997 年暑假遷校，後改為 1998 年農曆新年假期遷校）

該校於 2006 年起將上、下午校合併，實行全日制，然而收生仍無改善。及後，再因救校方案未獲批准，完成三年過渡安排後，學校在 2013 年 7 月起正式停辦。

### 年表

1968 年創校，名為石排灣聖伯多祿學校（St. Peter's School）。

* 1998 年 2 月，遷校至鴨脷洲邨，新校舍為魚類統營處鴨脷洲小學的舊校舍。
* 1998 年 12 月 12 日，創立家長教師會。
* 2000 年，全校所有課室安裝冷氣機。（原本並不包括音樂室，但因後來校方因資金不足以支付冷氣安裝費用而舉行籌款活動，當中籌得的款項足以支付安裝費有餘，所以再加裝音樂室的冷氣機。）
* 2001 年，加建新翼及升降機。
* 2002 年，新翼建成。
* 2010 年，據星島日報報導，救校方案未獲批准，完成三年過渡安排後，正式停辦。
* 2013 年，學校舉行結校禮後正式停辦。

## 著名 / 傑出校友

**石排灣聖伯多祿學校舊生**

* 蘇玉華（1980 年小六）：香港女演員
* 郭偉強（1990 年下午校）：香港立法會議員

## 相關條目

* 聖伯多祿天主教小學
* 香港仔聖伯多祿天主教小學
* 聖伯多祿中學
* 殺校

## 參考來源

## 外部連結

* 鴨脷洲聖伯多祿天主教小學
* 香港仔聖伯多祿堂堂區大事紀要 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨脷洲西邨

**鴨脷洲邨**（英語：Ap Lei Chau Estate），項目編號為 HK01，是香港的公共屋邨之一，位於香港南區鴨脷洲北部，是由香港房屋委員會負責屋邨管理，該屋邨起初所有住宅大廈的 2 樓及最頂層都沒有升降機到達（但後來所有住宅大廈都為其中一部升降機加停二樓出口，唯於消防模式時不停二樓）。該邨的前身是鴨脷洲漁民墳場。

島上另一公共屋邨 - 利東邨（簡稱「東邨」）落成之後，島上居民多將本邨返稱為「西邨」。

## 屋邨資料

### 樓宇

### 商店

2018 年，基滙資本向領展購入鴨脷洲邨商舖。

* * * * * *

### 街市

鴨脷洲邨街市（英語：Ap Lei Chau Estate Market）於 2020 年 9 月 22 日完成翻新重開，改名為西邨街市（英語：APIER）。

* * * *

### 康樂設施

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### 大型維修

1998 年粉飾利怡樓、利添樓大廈外牆，以淺粉綠色及深粉綠色為主調。

2007 年 2 月，粉飾全邨（包括已於 1998 年翻新的利怡樓及利添樓）外牆，以淺粉紅色及深粉紅色為主調。

2007 年 3 月，更換邨內全部大廈大堂的地板。

2017 年，粉飾全邨大廈外牆。

## 教育及福利設施

### 幼稚園

* 香港西區婦女福利會鴨脷洲邨幼稚園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（1979 年創辦）（位於鴨脷洲西邨利寧樓 1-12 號地下）
* 嗇色園主辦可仁幼稚園（1982 年創辦）（位於鴨脷洲邨利添樓地下 21-40 號室）

### 長者鄰舍中心

* 基督教宣道會利福長者鄰舍中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（位於鴨脷洲邨利寧樓地下 29 號）

## 交通

## 事件

### 2019 冠狀病毒病香港疫情

政府在 2022 年 3 月 17 至 18 日下午 5 時起鴨脷洲利怡樓、利福樓 (不包括利滿樓) 設為「受限區域」，居民需在當晚午夜 12 時前起接受檢測，翌日中午 12 時正式完成行動。

政府在 2022 年 3 月 24 日同 3 月 27 日下午 5 時起鴨脷洲利澤樓、利添樓 (不包括利怡樓) 設為「受限區域」，居民需在當晚午夜 12 時前起接受檢測，翌日中午 12 時正式完成行動。

政府在 2022 年 7 月 21 日下午 5 時起鴨脷洲利滿樓 (不包括利福樓) 設為「受限區域」，居民需在當晚午夜 12 時前起接受檢測，翌日上午 11 時正式完成行動。

## 參考文獻

## 外部連結

* 房委會物業位置及資料 鴨脷洲邨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨脷洲邨_(選區)

**鴨脷洲邨**（英語：Ap Lei Chau Estate，代號 D02）是香港南區區議會下轄的選區，1994 年設立，現任區議員為香港島各界聯合會成員林玉珍。

## 範圍

選區位於鴨脷洲北部，現時涵蓋整條鴨脷洲邨，故選區名稱亦從而得名，與其相鄰的選區有鴨脷洲北、海怡東和海怡西，更與香港仔隔海相望，投票站設於鴨脷洲社區會堂。

## 沿革

鴨脷洲以傳統漁業居民為主，在 1982 年及 1985 年區議會選舉都與香港仔合併為香港仔及鴨脷洲選區。1988 年人口增加，整個鴨脷洲劃為一個選區，選出兩名議員，由三人競逐，結果由原**香港仔及鴨脷洲**區議員兼香港公民協會成員楊翠珍及民協黃敬祥成為首任議員。

1991 年區議會選舉，鴨脷洲劃為兩個選區，包括以利東邨為主的雙議席利東選區及以鴨脷洲其他部分為主的單議席鴨脷洲北選區，楊黃二人分途進擊，楊翠珍出選鴨脷洲北，黃敬祥則出選利東。在鴨脷洲北選區，楊翠珍以 2,247 票擊敗自民聯的阮秀維 1,415 票當選。

1993 年港督彭定康推行政改方案，取消區議會委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目隨人口變動而大幅增加，**鴨脷洲邨**選區則由**鴨脷洲北**選區分拆而成。1994 年區議會選舉楊翠珍不再參選，鄭家富以匯點港同盟聯合身份出選本區，最終以 1,630 票擊敗得票 1,454 票的公共事務評議會成員支韻韻及 425 票的民主建港聯盟梁柏洪。選後匯點港同盟合併成立民主黨，鄭家富亦為創黨成員。鄭於 1995 年當選立法局新九組金融保險地產及商業服務界議員，從此著重議會工作直至 1997 年「下車」。1998 年鄭家富改以新界東直選選區加入立法會，不再專注服務鴨脷洲邨，被指離棄選民。

1999 年區議會選舉，民主黨成員梁國華、退出民建聯的梁柏洪及街坊派支持的林玉珍角逐本區席位，最終林玉珍以接近六成得票勝出。

2003 年區議會選舉只有林玉珍一人參選，林自動當選。2007 年區議會選舉，獨立梁冠華與林玉珍對壘，但卻以 560 票大敗於林的 3,031 票，林玉珍以港島最高得票的票後身份成功連任。

2011 年及 2015 年區議會選舉，由於只有林玉珍一人參選，林自動當選。自 2015 年起本區人口老化而低於人口基數 75% 的下限，然而鴨脷洲邨自成一角，加上附近樓宇距離較遠，鑑於社區完整性、地方聯繫、地理和人口分布的考慮，調整鄰近選區的分界並不可行，於是分界維持不變

2019 年區議會選舉，林玉珍競逐連任，民主黨則派出陳堡明參選挑戰，但最終陳以 182 票差距敗於林，令本區成為南區僅餘兩個（另一個為海灣）由建制派擔任議員的選區。

## 歷屆議員

## 歷屆選舉結果

## 資料來源
鴨脷洲邨巴士總站

**鴨脷洲邨巴士總站**（英語：Ap Lei Chau Estate Bus Terminus）是位於香港南區鴨脷洲邨利澤樓、利福樓中間，巴士總站的出入口設於鴨脷洲橋道，而巴士站線路也因路線不斷增加而不敷應用。

## 歷史

* 1980 年 5 月 1 日：因鴨脷洲邨入伙，中巴 95 線投入服務，而當時的巴士總站位置與現時相若。
* 1994 年 8 月 16 日：鴨脷洲橋道發生山泥傾瀉，所有鴨脷洲西面的交通被迫暫停。
* 2011 年 11 月 16 日：配合港鐵南港島綫（東段）建造工程，城巴 95C 線及 A10 線的總站由此臨時遷往美康閣巴士總站。
* 2013 年 2 月 2 日：城巴 95C 線及城巴 A10 線的總站遷回鴨脷洲邨巴士總站。
* 2016 年 4 月 25 日：城巴 A10 線的總站遷往鴨脷洲（利樂街）巴士總站。

### 中巴的天下

自 1989 年中華巴士罷工後，中巴聲望大跌，及後城巴於 1990 年代初加入港島戰團，中巴一直勢力一直走下坡。在 1980 年代，中巴一向於鴨脷洲以高客量營運。1990 年代，城巴一直以各種措施「打殘」中巴。

### 危在旦夕

中巴的其中 26 條線於 1993 年由城巴接手，中巴所有高客量的鴨脷洲路線都給城巴「漁人得利」，中巴已經開始病入膏肓。所有最賺錢的鴨脷洲邨巴士總站及利東邨巴士總站的路線都給予城巴。

### 2005 年鴨脷洲巴士路線重組

* 於 2005 年的巴士路線重組，影響鴨脷洲邨的巴士路線：
  * 城巴 90 線：改為海怡半島～香港仔隧道～中環～薄扶林～海怡半島
  * 城巴 90B 線：改為海怡半島～薄扶林～中環～香港仔隧道～海怡半島
  * 取消新巴 95 線的服務，以城巴 95C 線代替，但 95C 線於計劃中沒有繞經石排灣邨。
* 以上所有計劃由於鴨脷洲邨和上環區居民反對而擱置。
  * 新巴 91 線：於 09:30 後繞經利東邨。
  * 新巴 94 線：只在 09:30 前服務。
* 只有 91 和 94 線計劃重組成功。

## 總站路線資料（巴士）

### 城巴 90 線

* 鴨脷洲邨 ↔ 中環（交易廣場）（經香港仔隧道）

始於中巴 90M 線，為八十年代初的鴨脷洲來往市區的主要交通工具。及後於 1982 年 3 月 15 日，香港仔隧道通車時改經香港仔隧道。於 1987 年 4 月 13 日延長至中環（交易廣場）。於 1993 年城巴給予接手。

### 新巴 91 線

* 鴨脷洲邨 ↔ 中環碼頭（經薄扶林道）

於 1982 年 11 月 16 日開始服務，當時是往西營盤的路線。於 1995 年才延至中環。於 1998 年給予新巴接手。至於新巴 91A 線為 91 線的區間車。

### 新巴 91A 線

* 鴨脷洲邨 ↔ 華富（南）

為 91 線的區間車，提供鴨脷洲來往香港仔及華富的巴士服務，於 1986 年 9 月 14 日起投入服務。2010 年 7 月 15 日起改為祇於上課日星期一至五早上提供服務。

### 新巴 93 線

* 鴨脷洲邨 → 羅便臣道

於 1985 年 4 月 1 日開始服務，只在上課日早上繁忙時間服務，1998 年給予新巴接手。

### 新巴 95 線（部份時段）

* 鴨脷洲邨 / 鴨脷洲（利南道工業區） ↺ 石排灣
* 平日 0505－0545：鴨脷洲邨 ↺ 香港仔（洛陽街）
* 平日 0605－0635：鴨脷洲邨 → 石排灣邨 → 鴨脷洲（利南道工業區）
* 平日 0637－1942：鴨脷洲（利南道工業區） ↺ 石排灣邨
* 平日 1950－2025：鴨脷洲（利南道工業區） → 石排灣邨 → 鴨脷洲邨
* 平日 2036－2346、星期日及公眾假期全日：鴨脷洲邨 ↺ 石排灣邨

1980 年 5 月 1 日投入服務，是鴨脷洲首條巴士路線，於 1998 年給予新巴接手。到了 2002 年 12 月 16 日，取消新巴 95A 線，此線隨即平日早上至黃昏延長至利南道工業區，及衍生五條不同的行車路線，其中四條由此站始發或以此站為終站。

### 城巴 95C 線

* 鴨脷洲邨 ↺ 置富花園

於 1997 年 5 月 5 日開始服務，是為了搶新巴 595 線及 95 線的客源。

### 城巴 95P 線

* 田灣 → 鴨脷洲邨

95C 號線的特別班次，提供田灣及香港仔開往利東、海怡半島及鴨脷洲邨的巴士服務，於 2002 年 5 月 6 日起投入服務，於上課日下午提供服務。

### 過海隧道巴士 N171 線

* 鴨脷洲邨 ↔ 荔枝角

提供鴨脷洲邨、利東及黃竹坑來往九龍區的通宵巴士服務，於 1997 年 4 月 1 日起投入服務。

## 總站路線資料（專線小巴）

### 香港島專線小巴 27A 線

* 香港仔（西安街）↺鴨脷洲邨

2018 年 1 月 28 日投入服務。

### 香港島專線小巴 29 線

* 鴨脷洲邨 ↺ 深灣

1980 年 5 月投入服務。

### 香港島專線小巴 29A 線

* 鴨脷洲邨 ↔ 海洋公園（大樹灣）

1984 年開始服務。

### 香港島專線小巴 29X 線

* Template:HK MiniBus Route HK Show:29X

### 香港島專線小巴 37 線

* 鴨脷洲（平瀾街） ↺ 利東邨／鴨脷洲邨

37 線於 1988 年投入服務，及後於 1998 年分拆成 37 線和 37A 線，至 2018 年 37A 線永久停辦。

## 途經路線資料（專線小巴）

### 香港島專線小巴 N27 線

* 鴨脷洲（惠風街） ↔ 香港仔（西安街）

## 利用狀況

因為巴士總站的巴士路線較便宜（90 線，比 590 線便宜 HK$2.10），所以 90 線較多人使用，而其他路線的班次較疏落；但由於鴨脷洲區人口不斷增加，來往銅鑼灣區之路線已呈現於未來數年合併的可能。

## 參考資料

* 《港島區巴士路線發展史》
* 鴨脷洲巴士重組計劃單張

## 外部連結

* 鴨脷洲邨巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），城巴／新巴
* 九巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨脷洲風之塔公園

**鴨脷洲風之塔公園**（英語：Ap Lei Chau Wind Tower Park）簡稱**風之塔公園**，是香港的一個公園，位於香港島鴨脷洲北岸海旁，鴨脷洲海濱長廊以西，香港仔避風塘以南，前身為城巴車廠，佔地 2.62 公頃，由政府委託 Design 2 作場地建築設計及總顧問，耗資 1 億港元興建，於 2009 年 9 月 28 日開放，由康樂及文化事務署管理。

## 設施

* 洗手間
* 廣場
* 健身站
* 觀景台
* 方向儀地台
* 緩跑徑
* 風之塔：為一座觀景台，高 10 米，外形像一艘傳統漁船，遊人可以登上塔上眺望香港仔避風塘景色。該塔的電子顯示燈是依靠太陽能發電板發電，會隨風速改變顏色，從無風的全綠色至蒲福氏風級 8 級或以上的全紅色。
* 日晷
* 展覽廊：介紹香港漁業與香港造船業，以及香港漁民的生活及風俗。
* 卵石路步行徑
* 長者健體園地
* * * *

## 活動

南區旅遊文化節、愛心跑步

* 李志剛 (司儀)(2018 年)

## 交通

## 鄰近景點

* 鴨脷洲水月宮

## 參考資料

* 南區區議會香港南區遊：風之塔公園及水月宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨脷洲（利南道工業區）巴士總站

**鴨脷洲（利南道工業區）巴士總站**（英語：Ap Lei Chau (Lee Nam Road Industrial Area) Bus Terminus），位於南區鴨脷洲工業區中，現有 1 條巴士路線作為終點站。

## 歷史

* 1992 年 3 月 30 日，中巴 95A 線（已取消）投入服務，本總站隨即啟用。
* 2002 年 12 月 16 日，新巴 95A 線停止服務，新巴 95 線即日的平日早上至黃昏延長至本站。
* 2007 年 1 月 1 日，新巴 91 線的晚間服務延長至本站。
* 2007 年 7 月 15 日，新巴 91 線的晚間服務遷回海怡半島。

## 總站路線資料

### 新巴 95 線（部份時段）

1980 年 5 月 1 日投入服務，是鴨脷洲首條巴士路線，到了 2002 年 12 月 16 日，取消新巴 95A 線，本線隨即平日早上至黃昏延長至本站，及衍生五條不同的行車路線，其中三條由此站始發或以此站為終站。

* 鴨脷洲邨 / 鴨脷洲（利南道工業區） ↺ 石排灣
* 平日 0505-0545：鴨脷洲邨 ↺ 香港仔（洛陽街）
* 平日 0605-0635：鴨脷洲邨 → 石排灣邨 → 鴨脷洲（利南道工業區）
* 平日 0637-1942：鴨脷洲（利南道工業區） ↺ 石排灣邨
* 平日 1950-2025：鴨脷洲（利南道工業區） → 石排灣邨 → 鴨脷洲邨
* 平日 2036-2346、星期日及公眾假期全日：鴨脷洲邨 ↺ 石排灣邨

## 利用狀況

由於附近只有鴨脷洲工業區（Ap Lei Chau Industrial Area），所以客量一直偏低。

## 參見

* 鴨脷洲邨巴士總站
* 鴨脷洲（利樂街）巴士總站

## 參考網頁

* 城巴及新巴網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 681 巴士總站
鴨脷洲（利樂街）巴士總站

**鴨脷洲（利樂街）巴士總站**（英語：Ap Lei Chau (Lee Lok Street) Bus Terminus）位於香港南區鴨脷洲工業區中，現只有 3 條路線以此為總站。此總站是九巴最南端的巴士總站。

## 歷史

* 1997 年 8 月 29 日，過海隧道巴士 671 線投入服務並以此為總站。
* 2016 年 4 月 25 日，城巴 A10 線依南區巴士路線計劃中之建議延長至本站。
* 2020 年 9 月 28 日，過海隧道巴士 671X 線投入服務

## 海怡半島總站的副產品

因觀塘市中心從來沒有來往港島南區的直接公共運輸服務（除 107 線，但服務範圍遠離觀塘市中心，即觀塘道、觀塘站一帶），所以向運輸署申請開辦一條來往鴨脷洲經東區海底隧道至東九龍的過海隧巴士路線，之後獲得批准。城巴原本計劃 671 的總站設於**海怡半島巴士總站**，但由於該總站已告坑位爆滿，沒有可供巴士線作總站的坑位，才決定將設於遠離鴨脷洲住宅區的鴨脷洲工業區的利樂街，成為現時該工業區每天提供服務的公共運輸路線之一。

由於途經東區海底隧道的關係，本線來回程需途經北角及銅鑼灣，路線比較迂迴，因此本線的主要客源是鴨脷洲、黃竹坑來往觀塘，以及銅鑼灣及北角來往觀塘道及鑽石山的市民，角色是輔助 116、601、619 等過海巴士線，以及於北角輔助城巴 99 線，甚少乘客坐足全程。

由於路線頗長，而且班次並不頻密，平日除繁忙時間外，客量只屬一般，乘客也難以預算候車時間，因為平日平均班次為 16-27 分鐘一班，無法像「廿分鐘一班／半小時一班」那樣容易預算，經常被乘客投訴班次失準。每逢假日，本線有不少來往東九龍及銅鑼灣心臟地帶購物的市民，因此假日的乘客量比平日為多。

## 鴨脷洲邨總站的副產品

城巴 A10 原本的總站設於**鴨脷洲邨巴士總站**，但為了騰出該總站的坑位，才決定延長至遠離鴨脷洲住宅區的鴨脷洲工業區的利樂街，成為現時該工業區每天提供服務的公共運輸路線之一。

## 路線資料

### 過海隧道巴士 671、671X 線

* 671: 鴨脷洲（利樂街） ↔ 鑽石山站

1997 年 8 月 29 日投入服務，以配合荷里活廣場開幕，可是鑽石山站公共運輸交匯處尚未啟用，所以以鳳德道龍蟠苑停車場對出作臨時的巴士總站；於同年 11 月 2 日鑽石山地鐵站巴士總站啟用後遷往該總站，因銅鑼灣怡和街一帶經常出現交通擠塞，所以於 1999 年 12 月 20 日，往鴨脷洲方向改經清風街天橋、告士打道、堅拿道天橋，然後直入香港仔隧道，而不經高士威道、怡和街及堅拿道巴士專線，以減少班次延誤及縮減行車時間。

* 671X: 鴨脷洲（利樂街） → 鑽石山站

2020 年 9 月 28 日投入服務，此線起訖點與 671 相同，但離開香港仔隧道後改經東區走廊，而不經銅鑼灣及北角，只於平日上午繁忙時間提供服務。

### 城巴 A10 線

* 鴨脷洲（利樂街） ↔ 機場（地面運輸中心）

本線於 2006 年 3 月 26 日開始服務，本線於 2016 年 4 月 25 日延長至此站，途經海怡半島、利東邨、香港仔、田灣、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及一號客運大樓。

### 城巴 NA10 線

* 鴨脷洲（利樂街） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

於 2017 年 6 月 29 日投入服務，途經海怡半島、利東邨、利東邨、香港仔、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺道、堅尼地城、石塘咀、西營盤、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於指定日子提供服務。

## 利用狀況

由於附近只有鴨脷洲工業區（Ap Lei Chau Industrial Area），所以客量一直偏低。

## 參見

* 鴨脷洲 (利南道工業區) 巴士總站
* 海怡半島巴士總站
* 鴨脷洲邨巴士總站

## 參考資料

* 香港島巴士路線與社區發展 - 目錄，書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN 9789888310067，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2014 年 11 月，第 220 頁
* 九巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 城巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 681 巴士總站
鴨腳包

**鴨掌包**即**鴨腳包**，屬廣東傳統燒味之一。由鵝腸包裹切細了的叉燒、雞肝和鴨腳，以叉燒汁醃後放入燒爐以文火燒，最後面層掃上麥芽糖漿，蜜味十足。但這種燒味現今已幾乎絕跡。

## 相關

* 鴨腳扎
鴨腳扎

**鴨腳扎**是粵式點心，是廣東、香港和澳門的茶樓食品。茶樓供應的鴨腳扎是以腐皮卷著一塊鴨掌，加蠔油調味後放於蒸籠中蒸熟。

在香港的燒味店還有一種鴨腳扎，用鵝腸或雞腸把叉燒及其他燒味與鴨掌扎在一起，但因為較花時間製作，所以現在已經不常見。

## 參見

* 鴨掌包
* 芋頭

## 參考資料
鴨腳木

**輻葉鵝掌柴**（學名：_Schefflera actinophylla_），又名**幅葉鵝掌柴**、**鴨腳木**、**傘樹**、**章魚樹**、**鴨掌木**、**大葉傘**、**鵝掌材**、**澳洲鴨腳木**等，屬於五加科南鵝掌柴屬。字如其樹，葉子葉序輪生，成雨傘，又似鴨掌，一輪上約有 7 至 11 塊樹葉。是原產於澳洲的常綠喬木。在香港灣仔藝術中心，維多利亞公園，金鐘廊等都有。葉子深綠，易生長，非年年開花。

## 外部參考

* 傘樹，Umbrella tree，又名鴨掌木、章魚樹

## 外部連結

* 鴨腳木 Ya Jiao Mu （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
鴨腿湯飯

**鴨腿湯飯**源於 1920 年代的香港，是香港舊時酒樓的夏季菜色，現在常見於酒樓和茶餐廳，香港有航空公司也為商務客位的乘客供應此道具有香港本地特色的湯飯。

湯飯是將湯水拌白飯的吃法。鴨腿先以老抽和米酒調味，然後將鴨腿輕煎，湯水的材料主要有冬瓜、冬菇、薑和陳皮，湯水煮滾後再放入鴨腿烹熬，最後以鹽調味。湯水中的冬瓜被認為有解暑功效，而且夏天正值盛產冬瓜的時節，鴨肉味道濃郁，經熬製後湯水也充滿鴨肉的精華，所以此湯飯特別適合炎熱的夏季。

## 參見

* 鴛鴦炒飯

## 參考資料
鴨舌帽

**鴨舌帽**（英語：flat cap 或 bunnet）是一種在前緣具有小硬邊的圓帽，起源於英國及愛爾蘭。

## 歷史

這種型式的帽子起源於 14 世紀的北英格蘭，當時通常被稱為 bonnet。西元 1700 年左右，這款帽子被改稱為 cap，但在低地蘇格蘭語中還是使用 bunnet 來稱呼。

## 參考資料
鴨舌癀屬

**鴨舌癀屬**（學名：_Phyla_）是馬鞭草科下的一個屬，為多年生匍匐草本植物。該屬共有約 10 種，分布於北美及中美洲。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：鴨舌黃屬
鴨舌草

**鴨舌草**（學名：_Monochoria vaginalis_），又名**雨久花**、**鴨仔草**、**水玉簪**、**田芋仔**、**鴨嘴菜**、**鴨兒嘴**、**豬兒菜**、**豬耳朵**、**鴨舌**、**水葵**、**小水蔥**、**斛菜**，是一種雨久花科植物。這種植物在中國分布於黑龍江，吉林、河北、河南、陝西、甘肅，以至華東、華中、華南和西南；此外，朝鮮、日本、馬來西亞及非洲的一些國家也有。

## 參考資料

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《植物名實圖考・鴨舌草》，出自吳其濬《植物名實圖考》
鴨蛇鰻屬

**鴨嘴鰻科**為條鰭魚綱鰻鱺目的其中一個科。

## 分類

**鴨嘴鰻科**下分 7 個屬，如下：

### 小鴨嘴鰻屬 (_Facciolella_)

* 卡氏小鴨嘴鰻 (_Facciolella castlei_)
* 赤道小鴨嘴鰻 (_Facciolella equatorialis_)
* 吉氏小鴨嘴鰻 (_Facciolella gilberti_)
* 卡勒氏小鴨嘴鰻 (_Facciolella karreri_)
* 尖吻小鴨嘴鰻 (_Facciolella oxyrhyncha_)
* 似蜥小鴨嘴鰻 (_Facciolella saurencheloides_)

### 長犁 (鋤) 齒鰻屬 (_Hoplunnis_)

* 黑尾長犁齒鰻 (_Hoplunnis diomedianus_)
* 大尾長犁齒鰻 (_Hoplunnis macrurus_)
* 大長犁齒鰻 (_Hoplunnis megista_)
* 太平洋長犁齒鰻 (_Hoplunnis pacifica_)
* 斑長犁齒鰻 (_Hoplunnis punctatus_)
* 施氏犁齒鰻 (_Hoplunnis schmidti_)
* 招潮長犁齒鰻 (_Hoplunnis sicarius_)
* 似長犁齒鰻 (_Hoplunnis similis_)
* 細尾長犁齒鰻 (_Hoplunnis tenuis_)

### 弱頭鰻屬 (_Leptocephalus_)

* 貝氏弱頭鰻 (_Leptocephalus bellottii_)
* 似蛇弱頭鰻 (_Leptocephalus ophichthoides_)

### 絲鰻 (鴨嘴鰻) 屬 (_Nettastoma_)

* 鐮形絲鰻 (_Nettastoma falcinaris_)：又稱鐮形鴨嘴鰻。
* 黑尾絲鰻 (_Nettastoma melanurum_)：又稱黑尾鴨嘴鰻。
* 小頭絲鰻 (_Nettastoma parviceps_)：又稱小頭鴨嘴鰻。
* 前鼻絲鰻 (_Nettastoma solitarium_)：又稱前鼻鴨嘴鰻。
* 古巴絲鰻 (_Nettastoma syntresis_)：又稱古巴鴨嘴鰻。

### 鴨蛇鰻屬 (_Nettenchelys_)

* 戴氏鴨蛇鰻 (_Nettenchelys dionisi_)
* 印度洋鴨蛇鰻 (_Nettenchelys erroriensis_)
* 野鴨舌鰻 (_Nettenchelys exoria_)
* 鴨蛇鰻 (_Nettenchelys gephyra_)
* 大枕鴨蛇鰻 (_Nettenchelys inion_)
* 帕氏鴨蛇鰻 (_Nettenchelys paxtoni_)
* 矮身鴨蛇鰻 (_Nettenchelys pygmaeus_)
* 泰勒鴨蛇鰻 (_Nettenchelys taylori_)

### 蜥鰻屬 (_Saurenchelys_)

* 細蜥鰻 (_Saurenchelys cancrivora_)
* 野蜥鰻 (_Saurenchelys cognita_)
* 線尾蜥鰻 (_Saurenchelys fierasfer_)
* 裸蜥鰻 (_Saurenchelys finitimus_)
* 側斑蜥鰻 (_Saurenchelys lateromaculatus_)
* 米氏蜥鰻 (_Saurenchelys meteori_)
* 柱蜥鰻 (_Saurenchelys stylurus_)
* 臺灣蜥鰻 (_Saurenchelys taiwanensis_)

### 巫鰻屬 (_Venefica_)

* 多孔巫鰻 (_Venefica multiporosa_)
* 眼斑巫鰻 (_Venefica ocella_)
* 黑吻巫鰻 (_Venefica proboscidea_)
* 長巫鰻 (_Venefica procera_)
* 巫鰻 (_Venefica tentaculata_)

## 參考文獻

* 台灣魚類資料庫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨蛋

**鴨蛋**（英語：Duck Egg）是鴨子生的卵，比雞蛋個大，皮厚，但因為鴨子是以水生動物和植物為主要食物來源，所以鴨蛋有腥味，一般不會直接食用，而是常用作製作松花蛋（皮蛋）和鹹鴨蛋。

## 參見

* 鴨仔蛋
* 陳年糟蛋
鴨蛋排

**鴨蛋排**（英語：Ap Tan Pai），是香港的一個島嶼，在地區行政上屬於北區。位於鴨洲以西，鴨洲海內。鴨蛋排是鴨洲的附屬島嶼之一。

## 名稱

在香港的官方地圖中，鴨兜排的英文島名叫 **Ap Tan Pai**。

## 人口

鴨蛋排上並沒有居民居住。

## 參見

* 吉澳
* 香港島嶼
* 

## 參照
鴨蛺蝶屬

**鴨蛺蝶屬**（學名：_Nessaea_）是蛺蝶科苾蛺蝶亞科黑蛺蝶族中的一屬。物種分佈於新熱帶界的森林。翅底綠色，是蛺蝶中頗為罕有的特徵。

## 物種

* 水仙鴨蛺蝶 _Nessaea aglaura_
  * 國王鴨蛺蝶 _N. a. regina_
  * 熱帶鴨蛺蝶 _N. a. thalia_
* 鴨蛺蝶 _Nessaea batesii_
* 藍帶鴨蛺蝶 _Nessaea hewitsonii_
* 黃帶鴨蛺蝶 _Nessaea obrinus_ = 奧布鴨蛺蝶 _N. obvinus_ [sic]

## 參考文獻

* Lamas G ed. 2004. Checklist: Part 4A Hesperioidea - Papiionoidea. Gainesville: Scientific Publishers/Association of Tropical Lepidoptera.
* 壽建新 周堯 李宇飛。世界蝴蝶分類名錄。中國：陝西科學技術出版社. 2006-04-01. ISBN 9787536936768 （中文（簡體））.
鴨血

**鴨血**即鴨子的血液。與豬血、雞血等類似，鴨血也是常見的食材一種，且通常用來煲湯。例如在南京的特色小吃鴨血粉絲湯里，鴨血就是一個非常重要的食材。

## 營養價值

《本草便讀》認為鴨血「解中生金、生銀、砒霜諸毒」，也就是鴨血可以在砷中毒的治療中可能有積極功效。

## 食品造假

在 2015 年根據央視的「315 晚會」曝光，不管是在街頭的麻辣燙小店，還是一些大型連鎖餐飲企業諸如呷哺呷哺和小肥羊，都存在使用豬血冒充鴨血的現象，更有甚者在其中一份麻辣燙店採集的「鴨血」樣品中檢測出了高濃度甲醛。

### 分辨真偽

如果要分辨鴨血和豬血其實只需注意幾點：

* 真鴨血質地細嫩、富有彈性，並且孔洞比豬血要少許多。
* 真鴨血一般情況下呈現暗紅色的色澤，而假鴨血一般呈咖啡色。
* 真鴨血一般情況下有自身攜帶的鴨香味，而假鴨血有濃烈的血腥味，有時會出現令人不適的化學品氣味。
* 真假鴨血口感也很不一樣，真鴨血吃起來有餘香，而假鴨血的口感如同果凍。
* 此外，最簡單的方法是用筷子夾，真鴨血很容易被筷子夾碎，而假鴨血用筷子很難夾斷。

## 參見

* 鴨血粉絲湯
* 鴨血糕
* 麻辣鴨血

## 參考來源
鴨血粉絲湯

**鴨血粉絲湯**又稱**老鴨粉絲湯**，是南京的一種小吃。主料是切成小塊的鴨血、鴨肝、鴨腸，配以油豆腐和粉絲，以熬製的鮮鴨湯為湯底。

## 做法

先煮高湯，在高湯內同時煮熟鴨血和油豆腐。配料放入碗中，粉絲放在專門編制的漏勺內置於正在加熱的高湯內煮熟。當粉絲煮至透明，將其撈起出與鴨血、豆腐果及配料放在一起。通常佐以辣椒油和香菜。

鴨血粉絲湯多在店鋪販賣，在夫子廟等小吃店集中的地方也有兼售鴨血粉絲湯的攤販。有些鴨血粉絲湯店鋪同時銷售湯包、春卷等小吃。

## 參看

* 南京小吃
* 金陵菜

## 參考資料

* 鮮美鴨血粉絲湯挨個點，2004-1-12，揚子晚報
* 南京鴨血粉絲研究報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨血糕

米血糕，或稱為**米血、明賢**，是指以糯米和動物血液（鴨、豬、雞、鵝）所做成的一種傳統米食糕點。依製成原料的不同，多為雞、鴨血糕與豬血糕，再加上糯米的種類搭配，在口感上會有些差異。

米血糕是發源自中國南方的一種米食糕點，隨著福建移民傳入台灣。華人多以米食為主，常利用蒸、煮方式，改變米食型態。鴨肉滋陰補虛，昔日農家在殺鴨之後，基於節儉，不忍心倒掉鴨血，故以食器盛米和鴨血，蒸熟後沾醬食用。後來流傳至民間，漸成為平民小吃，又名「鴨血糕」。然而鴨肉價高，養育費時，鴨血供不應求，而雞血卻又不易凝固，於是漸以豬血取代鴨血，成為「**豬血糕**」。因此，米血糕是鴨血糕與豬血糕的原稱，但不能以米血糕名稱得知究竟是鴨血糕或是豬血糕。

## 豬血糕

北部稱為**豬血糕**（北部臺灣話：豬血粿，白話字：ti-hoeh-koé，臺羅：ti-hueh-kué），南部稱為米血（南部臺灣話：米血，白話字：mi-hoeh，臺羅：mi-hueh），可以燉煮、清蒸、油炸、滷… 等各種不同料理方式。

南部以關東煮演化來的黑輪攤為主（中北部少見黑輪攤），以竹籤穿刺後放入清湯燉煮，便利超商也有賣，其他還有滷味、或滷過後軟爛再淋上蒜蓉醬… 等各種不同做法。若切塊燙過後盛盤，加入醬油膏、薑絲的是鴨血米糕，並非豬血，在鴨肉料理店、肉圓店常見。

而北部吃法先以蒸籠蒸過，食用前沾醬油、裹上花生粉及少量香菜，插上竹籤後食用。

鹽酥雞攤位的吃法是油炸，全國通用，切塊後的米血入油鍋炸，再視客人需要加九層塔、蔥、蒜等香辛料一起炸，起鍋後再加入洋蔥、椒鹽粉或辣椒粉等等。鴨血和米血是不同食材，外觀有別，價位也不同。有些較講究的店家會先滷過再炸，味道層次豐富。

還有的是將加入滷味鍋中滷，味道較重，搭配各種菜類、四季豆、王子麵等。

米血糕也是常見火鍋料之一。

世界各國血製食品不算少見，英國的血布丁、瑞典的血布丁 blodpudding、波蘭 czarnina、德國的血腸、法國製做紅酒燉雞 (Coq au Vin) 時，更是將血當增稠劑，少數媒體卻對亞洲豬血糕加入負面評價。。

## 鴨血糕

**鴨血糕**，為食材的一種，由通常用新鮮的鴨血加入糯米、鹽及其它材料，然後蒸熟成為凝固的塊狀。常作為火鍋或滷味的食材。

## 製作

豬血糕通常用新鮮的豬血加入糯米、食鹽及其它材料，然後蒸熟成為凝固的塊狀，口感比一般的糯米糕還硬一些。也有使用鴨血製作的血糕，通常較硬，比較適合烹煮。

## 作為食材

與糯米腸一樣，都可以當成米飯的替代品。可以切成小塊當成火鍋料，或是切成條狀後成為滷味、關東煮的材料。

米血糕的料理方式很多元，包括煮、蒸、滷、炸、炒、三杯等做法，在台灣北部常見的做法是「花生米血糕」，將米血糕切成片狀，以蒸的方式煮熟，插上竹籤、沾醬後，再裹上花生粉、香菜葉食用。

除了上述吃法外，米血糕也是火鍋店的常見配料；有些名餐廳會將米血糕製成創意料理。還有一種常見的食用方式，是放進麻油雞或薑母鴨的湯中，此時米血糕會再吸收湯汁的油脂和香味，形成獨特風味:120-122。

## 營養價值

米血糕由於含有血的成分，因此具備豐富鐵質及蛋白質，搭配醬油食用時，要留意醬料的含鈉量。

## 參見

* 血腸
* 豬紅

## 參考來源
鴨血糯

**鴨血糯**是名貴水稻品種之一，為江蘇省常熟的著名特產，於清康熙年間 (1662 年～1722 年) 栽培稻種時變異而來；因米糯外表殷紅如鴨血，故名。

常熟鴨血糯，又名紅蓮糯，歷史上曾作為朝廷貢米。建國後，經常熟農業科學研究所多年培育改良，1983 年正式定型，稱矮杆鴨血糯。血糯含有高含量蛋白質，有強身補血滋陰之功效，營養價值很高。民間視血糯為補食，飯館常用它製作點心，常熟傳統名點血糯八寶飯、炒血糯因色澤美觀、香甜可口，為筵席上的高檔食品，在江南享有盛譽。常熟鴨血糯曾在 1922 年全國評比中獲大獎，被列入國際菜譜，馳名海內外。

鴨血糯米則是非常細長的米，顏色如同鴨血色。因為米質較硬，先得將其上鍋蒸熟後，再與泡軟的純白糯米一起熬粥，並配上栗子、蓮子、金絲小棗、果脯等。上桌的鴨血糯米黑白相間中點綴著星星點點的五顏六色，很是美觀，粥則是粘粘的、又香又甜，而且非常好喝。

```
    《鸭血糯的传说>传说山顶龙母墓旁有一条白龙，管理着常熟的风雨。有一年，常熟突然闹起水灾来。小白龙一打听，原来是一条黑龙在兴风作浪。小白龙不愿看着老百姓受罪，立刻飞到山上与黑龙大战起来。两条龙杀得天昏地暗，从山顶一直滚到山脚下。后来，人们把这滚出来的沟叫做“破龙涧”。黑龙逃跑了，小白龙也受伤了，睡在破龙涧里。老百姓见小白龙受伤了，都采了草药给小白龙治伤。药水和血水一起流进稻田里。后来，稻田里竟然长出血红的稻米来，老百姓都叫它“龙血糯”。皇帝听说有血红色的米，觉得很奇怪，就请常熟的官把米送来。皇帝问知县：“这米叫什么名字？”知县说：“这米叫……”龙字还没说出口便咽了回去。原来那时皇帝称真龙天子，说“龙血”是要杀头的。知县一时答不上来，嘴里只是一个劲地说：“啊……呀……”皇帝觉得好笑：“鸭什么呀？”知县随口说了声：“这是补龙体的鸭血糯。”皇帝听了笑道：“好！好！米中又有了新品。”于是常熟的红米有了一个新的名称“鸭血糯”。
```

「」
鴨賞

宜蘭鴨賞是宜蘭特產，當地「四寶」之首。可以直接食用，也可以用作菜餚配料。

## 作法

將洗扒乾淨的鴨懸掛在特製的爐中，用甘蔗點火煙燻烤致熟，包裝。

## 外部連結

* 做涼拌鴨賞的影片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨跖草亞綱

**鴨跖草亞綱** （_Commelinidae_）是克朗奎斯特分類法對顯花植物分類中採用的一種綱以下、目以上的分類。共包括 7 個目：

1. 鴨跖草目
2. 穀精草目
3. 帚燈草目
4. 燈芯草目
5. 莎草目
6. 獨蕊草目
7. 香蒲目

在其他分類方法中，可能包括不同的目，但都會包括鴨跖草科。APG II 分類法中沒有亞綱一級的分類，這些植物一般都是包括在鴨跖草分支中，列在單子葉植物分支之下。
鴨跖草分支

**鴨跖草類植物**（commelinids）是在被子植物分類學中 APG 分類法和 APG II 分類法中設立的一個演化支，屬於單子葉植物下的二級分支。在鴨跖草類中的植物種類具有基因演化中的親緣關係，它們是單子葉植物中的核心部分。

## 分類

* 鴨跖草類植物
  * 棕櫚目 Arecales
  * 鴨跖草目 Commelinales
  * 禾本目 Poales (例如：草、米、小麥、玉米、甘蔗等)
  * 薑目 Zingiberales (例如：薑、香蕉等)

## 系統發生學

鴨跖草類植物與單子葉植物各演化支的親緣關係如下：

## 參考文獻
鴨跖草目

**鴨跖草目**（學名：Commelinales），又稱**鴨蹠草目**，是單子葉植物的一目，屬於鴨跖草分支。
鴨跖草科

**鴨跖草科**都是草本植物，主要分布在全世界的熱帶地區，也有少數分布在溫帶和亞熱帶地區，中國有 13 屬約 50 種，分布在全國各地，主要在廣東和雲南。

本科植物莖細長，有節；葉互生，有明顯的葉鞘；花兩性，花萼和花被分離，開花時間很短，僅延續一天；果實為蒴果，種子有棱。本科多種植物被培植作為觀葉觀賞植物品種。

## 屬

共有 40 屬 652 種，劃分為兩個亞科（截止到 2005 年 8 月）：

* 鴨跖草亞科 Commelinoideae：38 屬 640 種
  * _Aetheolirion_
  * 穿鞘花屬 _Amischotolpe_
  * 竹葉菜屬 _Aneilema_：65 種
  * _Anthericopsis_
  * 假紫萬年青屬 _Belosynapsis_
  * _Buforrestia_
  * 錦竹草屬 _Callisia_
  * _Cochliostema_
  * _Coleotrype_
  * 鴨跖草屬 _Commelina_：170 種
  * 藍耳草屬 _Cyanotis_： 50 種
    * 銀毛冠 _Cyanotis somalensis_，生長在東非
  * 鴛鴦草屬 _Dichorisandra_
  * 網籽草屬 _Dictyospermum_
  * _Elasis_
  * 聚花草屬 _Floscopa_
  * 銀波草屬 _Geogenanthus_
  * 新娘草屬 _Gibasis_
  * _Gibasoides_
  * _Matudanthus_
  * 水竹葉屬 _Murdannia_：50 種
  * _Palisota_
  * _Plowmanianthus_
  * 杜若屬 _Pollia_
  * _Polyspatha_
  * _Pseudoparis_
  * 鉤毛子草屬 _Rhopalephora_
  * _Sauvallea_
  * 絨氈草屬 _Siderasis_
  * 竹葉吉祥草屬 _Spatholirion_
  * _Stanfieldiella_
  * 竹葉子屬 _Streptolirion_
  * _Thyrsanthemum_
  * _Tinantia_
  * 紫露草屬 _Tradescantia_：70 種，包括以前劃分在 _Campelia_ 屬、 _Cymbispatha_ 屬、_Mandonia_ 屬、_Neomandonia_ 屬、_Neotreleasea_ 屬、紫萬年青屬（_Rhoeo_）、_Separotheca_ 屬、紫竹梅屬（_Setcreasea_）、_Treleasea_ 屬和吊竹梅屬（_Zebrina_）中的各種。
  * 三瓣果屬 _Tricarpelema_
  * 怡心草屬 _Tripogandra_
  * _Weldenia_
* Cartonematoideae 亞科：2 屬 12 種
  * _Cartonema_
  * _Triceratella_ 生長在辛巴威

## 注釋

## 外部連結

* 在 L. Watson 和 M.J. Dallwitz (1992 年)《有花植物分科》（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）中的鴨跖草科（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* NCBI 分類法（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CSDL 分類中的鴨跖草科（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨跖草科屬別列表

**鴨跖草科**（Commelinaceae）為鴨跖草目的模式科，本列表列出該科的成員屬別，主架構根據 2010 年邱園（Kew）的名錄。

## 屬別列表

## 註解

## 參考文線

* Govaerts, R.; Faden, Robert B., World Checklist of Commelinaceae., Kew: The Board of Trustees of the Royal Botanic Gardens, 2004 [21 July 2010]

### 註釋

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：鴨跖草科屬別列表
鴨蹠草目

**鴨跖草目**（學名：Commelinales），又稱**鴨蹠草目**，是單子葉植物的一目，屬於鴨跖草分支。
鴨部停留場

**鴨部停留場**（日語：鴨部停留場／かもべていりゅうじょう _Kamobe teiryūjō_ \*/?），是位於高知縣高知市鴨部高町，土佐電交通伊野線的電車站。

## 歷史

鴨部停留場在 1907 年（明治 40 年），伊野線鏡川橋停留場至咥內停留場之間開通同時啟用。

* 1907 年（明治 40 年）9 月 16 日 - 土佐電氣鐵道電車站啟用。
* 2007 年（平成 19 年）1 月 10 日 - 隨著進行車費修定，此電車站位於高知市內均一費用區間內。
* 2014 年（平成 26 年）10 月 1 日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電 Dream Service 合併，土佐電交通成立。成為土佐電交通的電車站。

## 電車站構造

電車站是建造在共用道路（舊國道）上，除了路軌外只有 1 車道，在該車道上設有沒有安全島的月台，在道路上劃上了白線作為乘車處。

上段提及的乘車處為伊野方向，位於路軌南邊，北邊為播磨屋橋方向乘車處，該乘車處於路肩上下車，共有 2 面 1 線的相對式月台。

## 電車站周邊

* 鏡川
* 高知市立西部中學
* 高知縣立高知西高等學校
* 高知縣立高知國際中學
* 富士 Gran 高知
* 四國銀行鴨田分店
* 高知銀行朝倉分店
* 四國瓦斯高知分店
* 郡頭神社
* 國道 33 號
* 高知縣道 274 號梅之辻朝倉線

## 公車路線

在「鴨部」公車站中設有以下公車路線停靠。

## 相鄰電車站

**土佐電交通**
: 伊野線

　
: 鏡川橋－**鴨部**－（市場前號誌站）－曙町東町

## 注腳

## 參考文獻

* 土佐電鉄の電車とまちを愛する會。土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB 出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日語）.

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ka
鴨鏢鱸

**鴨鏢鱸**為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目河鱸科鏢鱸屬的其中一種，該物種被 IUCN 列為無危物種，分布於美國的淡水流域，棲息在中底層水域。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Etheostoma planasaxatile_. _FishBase_. Version 2012-06.

## 擴展閱讀
鴨長明

**鴨長明**（鴨長明，かものちょうめい，1155 年 —1216 年 7 月 26 日），是日本平安時代末期至鎌倉時代初期的作家與詩人，出生於京都。

## 作品

* 《方丈記》
* 《無名抄》
* 《发心集》

## 參見條目

* 日本文學

## 外部連結

* 鴨長明：作家別作品リスト - 青空文庫

## 參考
鴨間稻

**鴨稻共生**，是指將養家鴨和耕稻同時進行的有機農業方法。也可稱之為**稻鴨農法**，養耕共生的種類之一，類似魚菜共生。此方法已經實踐千年以上，並登錄全球重要農業文化遺產，在水稻生長期間放牧鴨群，這種放牧方式稱為「放青」，把這些鴨稱為「中耕鴨」，相對「放青」在水稻收穫期間放養鴨群稱為「放埠」，鴨隻則稱「放埠鴨」；臺灣早期養鴨人家利用稻作收成由南至北收穫的特性，游牧菜鴨或蘆鴨，此方式稱為「逃冬」、「淘冬」或「討冬」，鴨隻則稱「淘冬鴨」，此趕鴨人家與養蜂人家，同為臺灣農業的遊牧民族。稻鴨共生在農藥氾濫後式微，90 年代初期為處理福壽螺入侵物種問題，包括臺灣在內的東南亞國家地區，以鴨、魚或昆蟲來生物防治福壽螺，而以養鴨效果最佳，此法因此慢慢有復興趨勢。

在 21 世記初，一些臺灣人嚮往傳統有機耕作產品，由日本引進了鴨稻共生，使用的合鴨是雜交自綠頭野鴨、台灣白菜鴨、北京鴨、和法國正番鴨。合鴨體型大，約 3.5 公斤，瘦肉多，不善飛行，抗病力強、活動力佳，有不吃禾本科特性，雜食習性（能除草、滅蟲）。支持此農法的人宣稱稻田內的雜草、害蟲便可作為鴨子的食物，不用除草劑和殺蟲劑；鴨子的排泄物可作農作物肥料，不用化學肥；鴨子在活動時，可幫助根部吸收肥料、氧氣。然而保育工作者劉克襄指出所謂的鴨稻共生只是另外圈養幾隻鴨做樣子，用網路宣傳，獲取暴利，傳統的稻農因為種稻辛勤，無暇再養鴨，是另有遊牧的養鴨人，而非固定養在田裡。

現時，台灣、日本、越南和中國大陸等地的農民都有採用。

## 參考資料

## 相關條目

《養鴨人家》李行導演，1965 年

## 外部連結

相關圖片：

* 流れゆく日々: 合鴨農法
* Rice-Duck (AIGAMO) Farming
鴨霸會

**天道盟鴨霸會**，是臺灣三大犯罪組織之一的天道盟旗下的分會，並所屬於仁義會。

## 簡介

鴨霸會，活動地域在中部的雲林沿海地區，以四湖為主。根據雲林縣警局記載，綽號「猴山仔」的吳松義（素有「雲林黑道皇帝」之稱）藉一清專案管訓釋放返鄉之際，與同管訓不良份子組織天道盟雲林「鴨霸會」；由吳松義擔任會長，並吸收同鄉閔○元等人及其長子吳○文為其手下，涉嫌在四湖地區向鄉民恐嚇勒索錢財，並以暴力介入四湖鄉代會主席及四湖鄉農會的選舉，同時也涉及多起殺人、槍擊和勒索案件。

## 歷任幹部

* 會長：吳松義（綽號「猴山仔」）
* 其他：莊○梁（高雄人）、葉○偉（高雄人）、陳○裕（台南人）、吳○雄（高雄人）、林○甫（台南人）

## 註釋
鴨靈

**鴨靈號**是一艘典型的中式帆船，曾為香港旅遊發展局用以推廣香港旅遊的一個項目。在不少以維多利亞港為背景的相片或明信片，皆可見到這艘帆船的蹤影。

## 歷史

### 建造

「鴨靈號」原本是一艘漁船，約於 1950 年代在澳門建造，由一名香港漁民擁有。
1980 年代，有英國商人購買這艘漁船，按原來的設計進行大規模的翻修，租予香港旅遊發展局，並且定期開放給遊客登船。據知，「鴨靈號」曾是本港十大旅遊景點及世界十大古船之一。

### 沉沒

2014 年初，「鴨靈號」退出觀光服務，由於該英國商人舉家移民離開香港，「鴨靈號」疑因日久失修而沉沒。

### 打撈

2014 年底，有熱心人士遂向英國商人洽購「鴨靈號」，再將「鴨靈號」從海底打撈出水，撈起後的船身已滿布蠔殼。

### 修復

2015 年 1 月，「鴨靈號」被撈起後停泊於香港仔避風塘，其後「鴨靈號」到珠海找師傅進行修復工作，盡量保留原貌，包括皮製的帆布、柚木、用人手敲打作警示的嚮鈴，以及寫有「DUKLING ICON OF HONG KONG」的銅牌，並計劃在機房頂部加上透明板，讓參觀者可以看到船艙內的情況，維修開支約一千萬港元。

一個鴨靈號歷史展覽從 2015 年 4 月 22 日至 5 月 11 日於時代廣場露天廣場舉行，其中展出一艘三米鴨靈號的模型。船主指待鴨靈號通過驗船後，2015 年 6 月中旬便可啟航。

### 再度啟航

2015 年 6 月 13 日，「鴨靈號」在維多利亞港的中環海濱再度啟航，標誌著這艘中式三桅漁船的成功修復。

## 原先參觀資訊

* 開放時間：星期一至日七天開放
* 登船地點：尖沙咀三號公眾碼頭 (14:30 / 15:30 / 16:30 / 17:30 / 18:30 / 19:30 / 20:30)
* 登船地點：中環九號公眾碼頭 (14:45 / 15:45 / 16:45 / 17:45 / 18:45 / 19:45 / 20:45)
* 收費：
  * 成人 - 港元 $230
  * 小童 - 港元 $160
  * 長者 - 港元 $160
* 「特別航班」 - 幻彩詠香江 (19:30 / 19:45)
  * 成人 - 港元 $280
  * 小童 - 港元 $220
  * 長者 - 港元 $220

## 參考資料

## 外部鏈結

* DiscoverHongKong - 「鴨靈號」海上體驗，香港旅遊發展局
* 影視及娛樂事務管理處 - 鴨靈
* 打撈修復「鴨靈號」重拾港同舟之情
* 海底撈回歷史印記千萬修復「鴨靈號」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 「鴨靈號」官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨靈號

**鴨靈號**是一艘典型的中式帆船，曾為香港旅遊發展局用以推廣香港旅遊的一個項目。在不少以維多利亞港為背景的相片或明信片，皆可見到這艘帆船的蹤影。

## 歷史

### 建造

「鴨靈號」原本是一艘漁船，約於 1950 年代在澳門建造，由一名香港漁民擁有。
1980 年代，有英國商人購買這艘漁船，按原來的設計進行大規模的翻修，租予香港旅遊發展局，並且定期開放給遊客登船。據知，「鴨靈號」曾是本港十大旅遊景點及世界十大古船之一。

### 沉沒

2014 年初，「鴨靈號」退出觀光服務，由於該英國商人舉家移民離開香港，「鴨靈號」疑因日久失修而沉沒。

### 打撈

2014 年底，有熱心人士遂向英國商人洽購「鴨靈號」，再將「鴨靈號」從海底打撈出水，撈起後的船身已滿布蠔殼。

### 修復

2015 年 1 月，「鴨靈號」被撈起後停泊於香港仔避風塘，其後「鴨靈號」到珠海找師傅進行修復工作，盡量保留原貌，包括皮製的帆布、柚木、用人手敲打作警示的嚮鈴，以及寫有「DUKLING ICON OF HONG KONG」的銅牌，並計劃在機房頂部加上透明板，讓參觀者可以看到船艙內的情況，維修開支約一千萬港元。

一個鴨靈號歷史展覽從 2015 年 4 月 22 日至 5 月 11 日於時代廣場露天廣場舉行，其中展出一艘三米鴨靈號的模型。船主指待鴨靈號通過驗船後，2015 年 6 月中旬便可啟航。

### 再度啟航

2015 年 6 月 13 日，「鴨靈號」在維多利亞港的中環海濱再度啟航，標誌著這艘中式三桅漁船的成功修復。

## 原先參觀資訊

* 開放時間：星期一至日七天開放
* 登船地點：尖沙咀三號公眾碼頭 (14:30 / 15:30 / 16:30 / 17:30 / 18:30 / 19:30 / 20:30)
* 登船地點：中環九號公眾碼頭 (14:45 / 15:45 / 16:45 / 17:45 / 18:45 / 19:45 / 20:45)
* 收費：
  * 成人 - 港元 $230
  * 小童 - 港元 $160
  * 長者 - 港元 $160
* 「特別航班」 - 幻彩詠香江 (19:30 / 19:45)
  * 成人 - 港元 $280
  * 小童 - 港元 $220
  * 長者 - 港元 $220

## 參考資料

## 外部鏈結

* DiscoverHongKong - 「鴨靈號」海上體驗，香港旅遊發展局
* 影視及娛樂事務管理處 - 鴨靈
* 打撈修復「鴨靈號」重拾港同舟之情
* 海底撈回歷史印記千萬修復「鴨靈號」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 「鴨靈號」官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴨頜龍

**鴨頜龍**（學名：_Penelopognathus_）是禽龍類鴨嘴龍超科的一屬，生存於白堊紀早期。化石是一個破碎的右齒骨化石，發現於蒙古的 Bayin-Gobi 地層。模式種是**魏氏鴨頜龍**（_P. weishampeli_），是由比利時皇家科學院的帕斯卡・迦得弗洛伊特（Pascal Godefroit）等人所命名。

## 參考資料

Godefroit, P., Li, H., and Shang, C.Y. (2005). "A new primitive hadrosauroid dinosaur from the Early Cretaceous of Inner Mongolia (P.R. China)". _Comptes Rendus Palevol_ 4(8):697-705. DOI: 10.1016/j.crpv.2005.07.004.

## 外部連結

* _Penelopognathus weishampeli_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from DinoData.org (Contains abstract of original paper)
* Iguanodontia from _Thescelosaurus!_ site.
鴨髀湯飯

**鴨腿湯飯**源於 1920 年代的香港，是香港舊時酒樓的夏季菜色，現在常見於酒樓和茶餐廳，香港有航空公司也為商務客位的乘客供應此道具有香港本地特色的湯飯。

湯飯是將湯水拌白飯的吃法。鴨腿先以老抽和米酒調味，然後將鴨腿輕煎，湯水的材料主要有冬瓜、冬菇、薑和陳皮，湯水煮滾後再放入鴨腿烹熬，最後以鹽調味。湯水中的冬瓜被認為有解暑功效，而且夏天正值盛產冬瓜的時節，鴨肉味道濃郁，經熬製後湯水也充滿鴨肉的精華，所以此湯飯特別適合炎熱的夏季。

## 參見

* 鴛鴦炒飯

## 參考資料
鴨鱷

**鴨鱷**（屬名：_Anatosuchus_）屬於鱷形超目，化石是在尼日的 Gadoufaoua 發現，是由美國古生物學家保羅・塞里諾（Paul C. Sereno）為首的團隊，在 2003 年發表於科學期刊《Journal of Vertebrate Paleontology》。

鴨鱷擁有寬廣、類似鴨的口鼻部，因此取名為鴨鱷。模式種是小鴨鱷（_A. minor_），指的是牠們的小體型。

## 化石材料

小鴨鱷的化石材料發現於 Elrhaz 組的上部，以及 Echkar 組的下部，顯示牠們生存於早白堊紀（晚阿普第階或
早阿爾比階）。

模式標本（編號 MNN GDF603）是一個接近完整的頭顱骨，以及天然狀態的下頜。

## 分類系統

塞里諾等人（2003 年）發現小鴨鱷與科瑪繪鱷（_C. brachybuccalis_）都屬於科瑪繪鱷科演化支，位於諾托鱷類之內，是個單系群演化支。然而，Martinelli 以及 Andrade 等人的研究（2006 年），都假設小鴨鱷與科瑪繪鱷（_C. brachybuccalis_）並沒有接近親緣關係。

## 古生物學

如同種名所顯示，小鴨鱷是種非常小型的鱷形超目動物，成年個體的身長估計約 70 公分長。

## 參考資料

* Andrade, M.B.; Bertini, R. J. ; Pinheiro, A. E. P. (2006). Observations on the palate and choanae structures in Mesoeucrocodylia (Archosauria, Crocodylomorpha): phylogenetic implications; Revista Brasileira de Paleontologia, Sociedade Brasileira de Paleontologia, v. 9, n. 3, p. 323-332
* Sereno, P. C., Sidor, C. A., Larsson, H. C. E., and Gado, B. (2003) A new notosuchian from the Early Cretaceous of Niger: Journal of Vertebrate Paleontology, v. 23, n. 2, p. 477-482.

## 外部連結

* Andrade 等人的 2006 年研究 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Pdf 檔)
* 塞里諾等人的 2003 年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Pdf 檔)
鴨鳴報

《**鴨鳴報**》（法語：_Le Canard enchaîné_）是法國一份以諷刺而聞名的周報，逢星期三出版。此報於 1915 年創刊，多年來的賣點都是對法國政商界的調查報道，令其被稱為法國政壇唯一懼怕的報章。

## 參考資料

## 外部連結

* Suzanne Daley, _A Print Devotee Scoops the Competition in France （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ , New York Times, March 25, 2011
* Official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
* A site about the Canard enchaîné （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
鴨龍

**鴨龍**（學名："Anatosaurus"）原是鴨嘴龍科恐龍的一個屬，由於其下的已知種都已經被分到埃德蒙頓龍與大鴨龍中，而被認為是埃德蒙頓龍的次異名，或是個無效名稱。

鴨龍是在 1942 年由理查・史旺・魯爾（ Richard Swann Lull）與尼爾達・萊特（Nelda Wright）命名，屬名是由拉丁文的「鴨」與希臘文的「蜥蜴」而來，由於牠有著像鴨嘴的嘴而被命名，所以其中文名也可稱**鴨嘴龍**或**鴨形龍**，但與另一屬的鴨嘴龍（_Hardosaurus_）有所分別。

## 分類

* "A. annectens"：模式種，原為破碎龍。現為埃德蒙頓龍的一種（_E. annectens_）。
* 科氏鴨龍（"A. copei"）：現為科氏大鴨龍（_Anatotitan copei_）。
* 埃德蒙頓鴨龍（"A. edmontonensis"）：現為埃德蒙頓龍的一種（_E. annectens_）。
* 長頭鴨龍（"A. longiceps"）：原為糙齒龍。現為長頭大鴨龍（_Anatotitan longiceps_），狀態為疑名。
* 薩斯喀徹溫鴨龍（"A. saskatchewanensis"）：原為強龍，現為薩斯喀徹溫埃德蒙頓龍（_E. saskatchewanensis_）。
鴫野之战

**鴫野之戰**是大坂冬之陣其中一場戰役。

大坂城東北、大和川的北岸為今福村、南岸為鴫野村。地域屬低溼地帶、軍隊展開不易，僅能在堤防上防備。豐臣方在鴫野村設有三重柵欄、由井上賴次率兵 2,000 守備。德川家康則在今福村築城、並命人奪取今福、鴫野。鴫野方為上杉景勝勢 5,000 兵，後援有堀尾忠晴、丹羽長重、榊原康勝等。

11 月 26 日早上，上杉勢向鴫野攻擊，上杉麾下的安田能元、須田長義攻占柵欄，井上賴次被討死。豐臣軍大野治長率軍 12,000 來援並反擊。上杉勢自第一柵欄後退，水原親憲在崩潰前聚攏左右鐵砲隊（火繩槍步兵隊）向豐臣軍一齊射擊。後來安田能元隊也加入槍戰，而堀尾、丹羽兩隊支援上杉景勝，在到達前，豐臣軍已經撤退。

## 參考資料

* 《戦況図録 大坂の陣》（新人物往來社 別冊歴史読本 56）　ISBN 4404030568
* 《激闘 大坂の陣》，學習研究社　ISBN 4056022364
鴫野站

**鴫野車站**（日語：鴫野駅／しぎのえき _Shigino eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府大阪市城東區，屬於西日本旅客鐵道（JR 西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。

## 停靠路線

JR 西日本的片町線（學研都市線）、大阪東線與大阪市高速電氣軌道的今里筋線都停靠此站，是轉乘站。JR 車站屬於特定都區市內制度的「大阪市內」，片町線（學研都市線）的車站編號是「**JR-H40**」，大阪東線的車站編號是「**JR-F07**」。而地下鐵車站的車站編號設定為「**I19**」。

## 車站構造

### JR 西日本

3 面 4 線的高架站，設一島二側式月台。1 層是售票處、大廳，2 層是月台。

以前設有綠窗口，在 2018 年 11 月 30 日結束營業後，改設可售賣指定席、具備與遠隔操作員對話功能的綠色售票機 Plus。

本站爲直營站，但不派置站長，由放出站管理。

#### 月台配置

* * * * *

### 大阪市高速電氣軌道

島式月臺 1 面 2 線的地下車站。只有 1 個檢票口。

#### 月台配置

## 利用狀況

* **JR 西日本** - 2018 年度 1 日平均**上車**人次為 **10,064 人**。
* **大阪市高速電氣軌道** - 2018 年 11 月 13 日 1 日**上下車**人次為 **9,169 人**（上車人次：4,639 人，下車人次：4,530 人）。

各年度 1 日上下車、上車人次如下表。

* JR 資料為 **1 日平均**。
* 大阪市高速電氣軌道資料的交通量調查基於**特定 1 日**。

## 歷史

* 1933 年 9 月 1 日 - 開業。
* 1950 年代 - 改建為高架車站，是片町線沿線最初的高架化車站。
* 1987 年 - 國鐵分割民營化後，由西日本旅客鐵道（JR 西日本）繼承此站。
* 2006 年 12 月 24 日 - 大阪市營地下鐵今里筋線鴫野車站開業。
* 2018 年
  * 3 月 17 日 - JR 西日本的學研都市線導入車站編號。
  * 11 月 30 日 - JR 西日本站綠窗口結束營業。
* 2019 年 3 月 16 日 - 隨大阪東線放出站至新大阪站開業，大阪東線列車開始途徑本站。

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道（JR 西日本）**
: 學研都市線（片町線）

　
: ■快速、■區間快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 放出（JR-H39）－**鴫野（JR-H40）** －京橋（JR-H41）

　
: 大阪東線

　
: ■直通快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: JR 野江（JR-F06）－**鴫野（JR-F07）** －放出（JR-F08）

**大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）**
: 今里筋線

　
: : 蒲生四丁目（I18）－**鴫野（I19）** －綠橋（I20）

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 註釋

## 注釋

## 參考資料

### 利用狀況

**地下鐵統計資料**

**大阪府統計年鑑**

## 外部連結

* 鴫野車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
* 車站 Guide：鴫野車站 - Osaka Metro
鴯鶓屬

**鴯鶓屬**（學名：_Dromaius_）是鴯鶓科下的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* _Dromaius arleyekweke_ Yates & Worthy, 2019
* 鴯鶓 _Dromaius novaehollandiae_ (Latham, 1790)
* _Dromaius ocypus_ Miller, 1963
* _Dromiceius ocypus_ Miller, 1963

## 參考文獻
鴯鶓戰爭

**鴯鶓戰爭**（**Emu War**），又稱**大鴯鶓戰爭**（**Great Emu War**），指 1932 年下半年，澳大利亞軍隊於西澳州對鴯鶓實施的剿滅行動。1932 年，西澳州農民向軍方控訴當地土生土長的鳥類鴯鶓數量太多，到處遊蕩，導致了當地的食物與淡水匱乏。為了遏制鴯鶓數量的增長，澳大利亞軍方派出了配備機槍的士兵，對鴯鶓進行大規模剿滅行動，被後世稱作「鴯鶓戰爭」。

## 背景

第一次世界大戰之後，大量的澳大利亞退役軍人與英軍老兵來到了西澳州，以農業為生。他們往往遷移到更偏遠的地方。在 1929 年的大蕭條中，政府鼓勵他們大量種植小麥，並承諾將提供補貼。然而政府失信了：儘管有補貼的承諾和建議，小麥的價格依舊下跌。到了 1932 年 10 月，小麥收穫的季節到來時，農民揚言將拒絕收割小麥。

多達兩萬隻鴯鶓的到來，對農民更是雪上加霜。鴯鶓在孵化期過後常常遷徙，從內陸地區來到沿海一帶生活。鴯鶓們發現被西澳州農民整理後的耕地和為牲畜提供的水源，是不錯的棲息地，因此侵入了農民的領地 —— 在 Campion 和 Walgoolan 交界之處的耕地尤為嚴重。鴯鶓吞食了小麥並毀壞了麥田，在圍欄上弄出了取多缺口，使野兔能夠從縫隙中進入麥田，留下了諸多隱患。

農民向政府反映鳥類肆虐農田一事，由一個退伍軍人組成的代表團向國防部長喬治・皮爾斯爵士轉達了農民的意見。經歷過第一次世界大戰的老兵們很瞭解機槍，向政府提出了配備機關槍的請求。皮爾斯爽快地答應了，並提出了一些附加的條件：機關槍必須由澳軍士兵使用；行軍的費用由西澳州政府撥付；農民必須提供食物和住宿，以及彈藥的費用。皮爾斯同時也贊同農民們將鴯鶓當作練槍靶子的觀點。這引起了一些爭議，一些政府官員認為這是一種幫助西澳州農民的行為，最終美國福斯電影公司的一位攝影監督也加入了這一行列之中。

## 戰爭經過

1932 年，澳洲軍隊介入了這次戰爭，指揮官為澳洲皇家炮兵團第七炮兵連的 G・P・W・馬里帝茲（G.P.W.Meredith）少校。在少校的指揮下，兩名士兵配備了兩挺路易士機槍和一萬發子彈。由於一段時期的下雨，根據當地居民建議，這次行動被耽擱，然而鴯鶓的分布範圍卻更加廣泛。直到 1932 年的 11 月 2 日才正式開始。根據報導，軍方已與當地農民簽下了訂單，軍方將提供 100 隻鴯鶓的皮給農民，並由農民將它們製成帽子提供給澳洲輕騎兵。

### 第一次行動

11 月 2 日，一個來到 Campion 的人看見了大約 50 隻鴯鶓。由於這些鴯鶓在射程之外，當地人試圖將鴯鶓引入埋伏圈中，然而鴯鶓們卻四散跑走，人們難以瞄準進行射擊。不過，雖然第一輪掃射由於在射程之外而沒有達到目的，第二輪開火則殺死了一些鴯鶓。當天稍晚又遇到了一小群鴯鶓，「可能殺死了十二隻左右的鴯鶓」。

緊接著的重大的行動發生於 11 月 4 日。馬里帝茲在一個當地的水壩附近設下了埋伏，超過 1000 隻鴯鶓被引進了埋伏圈。這次射擊手們等到鴯鶓走近時才對它們開火。僅僅殺死了十二隻鴯鶓之後，槍支熄火了。倖存的鴯鶓四散跑走，這天並未發現其他鴯鶓。

在接下來的幾天裡，馬里帝茲將行動轉移到更遠的南方，那裡的鴯鶓「據說相當馴服」。 然而，儘管他相當努力，其戰鬥成果卻十分有限。在一段時間裡，馬里帝茲甚至將路易士機槍安裝在一輛卡車上：此舉後來被證實是徒勞的，卡車無法追上鴯鶓，而且在卡車上的射手難以向鴯鶓射擊。11 月 8 日，也就是第一次行動開始後的第六天，軍方已經耗費了 2500 發子彈。被殺死的鴯鶓數量不詳：一項統計資料聲稱僅僅 50 隻，而其他的資料則稱為 200 隻至 500 隻左右 —— 後者的資料由定居者提供。另外馬里帝茲的官方宣稱軍方沒有任何傷亡。

鳥類學家 Dominic Serventy 對這次行動作了總結：

11 月 8 日，澳洲眾議院的議員對這次行動進行了討論。在當地媒體提出僅僅只有極少數鴯鶓死亡的負面報導之後，皮爾斯於同日將軍隊和槍支撤出了戰場。

### 第二次行動

在澳軍撤軍之後，鴯鶓繼續襲擊麥田。農民們再次要求政府的干涉，並援引了酷熱天氣與乾旱導致成千上萬隻鴯鶓入侵的話。西澳州州長詹姆士・米歇爾（James Mitchell）強烈支持讓軍隊重返戰場。另外，一位基地的指揮官宣稱在初次行動中共殺死了 300 隻鴯鶓。

作為對該基地指揮官的回應，國防部長批准了軍隊重返戰場並再次行動。他在參議院為自己的決定進行辯護，解釋軍隊有能力為由大量鴯鶓引起的農業威脅而戰鬥。雖然軍方對西澳州政府抱有希望，同意將槍支借給西澳州政府，馬里帝茲再次表示該州缺乏富有經驗的射擊手。

當 1932 年 11 月 13 日軍隊來到戰場時，軍隊在最初兩天戰績不錯，大約殺死了 40 隻鴯鶓。第三天（11 月 15 日）的戰績卻明顯比前兩天差。至 12 月 2 日為止，軍方每週共用機關槍殺死約 100 隻鴯鶓。馬里帝茲於 12 月 10 日回顧了這次行動，在他的報告中宣稱軍方使用了 9860 發子彈，共殺死了鴯鶓 986 隻；大約每十發子彈殺死一隻鴯鶓。此外，馬里帝茲宣稱 2500 隻鴯鶓在被子彈打傷之後死亡。

## 後果

西澳州農民不顧撲殺鴯鶓引發的問題，於 1934 年、1943 年、1948 年多次要求政府實行軍事援助，但被政府拒絕了。相反地，1923 年頒佈的賞金制度卻被延續了下來。事實證明了其功效：在 1934 年的六個月中，政府頒發了 57034 份獎金。

另外，此次所謂「戰爭」中澳洲軍隊面對鴯鶓時的拙劣表現也成為了笑柄。在瑞典知名遊戲公司 Paradox Interactive 製作的二戰題材遊戲鋼鐵雄心 IV 中，就設計了一個名為「第三次鴯鶓戰爭的武器」的成就，要求扮演澳洲的玩家在自家領土上引爆一枚核彈，諷刺假設此類「戰爭」再度爆發，澳洲軍隊可能不得不動用核彈才能解決問題。

## 另見

* 澳洲兔災

## 腳註

## 外部連結

* How we lost the "Emu War" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Plants & Animals: Emu
* Attack on Emus. The Argus. 1932-11-12 [2010-09-19]. （原始內容存檔於 2018-12-25）.
鴯鶓灣

**鴯鶓灣**（Emu Bay），1882 年至 1941 年間稱**馬克斯韋爾**（Maxwell），是南澳大利亞州袋鼠島北面的一個海灣及居名點。當地人口不足百人，有一個建於 1918 年的小碼頭，便於大陸與袋鼠島的貨物交通。

因當地有許多比較重要的考古學和地理學發現，袋鼠島上鴯鶓灣到馬斯登點（Point Marsden）的海岸線被南澳大利亞州列為自然遺產。

## 參考文獻
鴱略特

**僾略特・馬克・瓊斯**是一名英國企業家和電動遊戲開發商，從 2015 年開始，他住在台灣台北。

## 創業經歷

在 2015 年，Redactem 的發展開始。 2016 年 7 月，該遊戲成為 IndieGameStand 最高評分的遊戲。 隨後於 2016 年 8 月在 Steam 上上市。截至 2018 年 5，Redactem 擁有超過 10 萬名玩家。Redactem 從 The Inner Circle Games Network 獲得 8.2/10 的評分，來自 Without the Sarcasm 的 8/10，來自 Tilting at Pixels 的 7/10，來自 Defunct Games 的 B-。遊戲的圖像由居住在台灣的 Piotr Kotlinski 創作。

在 Redactem 上市之後，僾略特創立了 Indie Advertisers，這是一家廣告公司，截至 2018 年 5 月，已經幫超過 600 項獨立電動遊戲商推廣。在宣傳超過 600 個遊戲裡，最著名的其中六個是 Illyriad，Phoenix Dynasty 2，Mindnight，Vigilantes，Willy-Nilly Knight 和 Lotia。

2018 年，僾略特惡跟他伴侶創作了 Pinyin Cinema，一個專門對於中國語言學習者的電影媒體網站。網站上的所有電影都有拼音字幕。

## 參考文獻
鴴

**鴴屬**（屬名：_Charadrius_，鴴，一作**鵆**）是鴴形目鴴科中的一個屬，均為涉禽，廣泛分布於世界各地。

鴴屬鳥的喙部較短，主要以昆蟲、蠕蟲和其他無脊椎動物為食。

主要包括以下種類：

* 紐西蘭鴴 _Charadrius obscurus_
* 劍鴴 _Charadrius hiaticula_
* 半蹼鴴 _Charadrius semipalmatus_
* 長嘴鴴 _Charadrius placidus_
* 小環頸鴴 _Charadrius dubius_
* 厚嘴鴴 _Charadrius wilsonia_
* 雙領鴴 _Charadrius vociferus_
* 笛鴴 _Charadrius melodus_
* 黑斑沙鴴 _Charadrius thoracicus_
* 基特氏沙鴴 _Charadrius pecuarius_
* 聖島沙鴴 _Charadrius sanctaehelenae_
* 三斑鴴 _Charadrius tricollaris_
* 福氏鴴 _Charadrius forbesi_
* 環頸鴴 _Charadrius alexandrinus_
* 白額沙鴴 _Charadrius marginatus_
* 紅頂鴴 _Charadrius ruficapillus_
* 馬來鴴 _Charadrius peronii_
* 栗斑鴴 _Charadrius pallidus_
* 領鴴 _Charadrius collaris_
* 山鴴 _Charadrius alticola_
* 重斑鴴 _Charadrius bicinctus_
* 雙斑鴴 _Charadrius falklandicus_
* 蒙古沙鴴 _Charadrius mongolus_
* 鐵嘴沙鴴 _Charadrius leschenaultii_
* 紅胸鴴 _Charadrius asiaticus_
* 東方鴴 _Charadrius veredus_
* 小嘴鴴 _Charadrius morinellus_
* 棕胸鴴 _Charadrius modestus_
* 岩鴴 _Charadrius montanus_
* 黑頭鴴 _Charadrius rubricollis_

## 參考

* Hayman, Marchant and Prater, _Shorebirds_ ISBN 0-873403-19-4
鴴形目

**鴴形目**（學名：Charadriiformes）在生物分類學上是鳥綱中的一個目，包括鴴、鷸、鷗等，大多屬小型涉禽。分子生物學家通過 DNA 雜交實驗發現，本目跟紅鶴目的 DNA 較接近。在 2015 年的研究中認為與奇蹟鳥類（Mirandornithes）親緣相近。但在 2020 年的另一份研究中則認為與鶴形目（Gruiformes）親緣相近。

## 分類

以下是基於 Baker _et al._ (2007)、Ödeen _et al._ (2010)、Pereira & Baker (2010) 等研究所繪製的鴴形目內部系統發育樹：

## 注釋

## 參考文獻
鴴科

**鴴科**（學名：_Charadriidae_）在生物分類學上是鳥綱鴴形目中的一個科。包括千鳥、田夫鳥，共有 60 多種，其個頭為小到中等，軀幹緊湊，脖子短且粗，翅膀長，通常很尖。

它們分布在世界各地，大部分都棲息於近水的地區。但也有例外，比如澳洲小嘴鴴，喜歡生活在澳大利亞中部和西部沙漠的石質土地上。

它們依賴於視覺捕食，與鷸屬依賴長喙捕食不同。食物包括昆蟲、蠕蟲和其他無脊椎動物。

有學者建議將斑鴴屬（Pluvialis）分離成一個單型的斑鴴科（Pluvialidae）。

## 參考資料

## 外部連結

* 鴴科視頻
鴷形目

**鴷（ㄌㄧㄝˋ）形目**（學名：Piciformes）在動物分類學上是鳥綱中的一個目。這一目的鳥最為人熟悉的是各種啄木鳥。

## 名稱由來

《爾雅》中稱斲（ㄓㄨㄛˊ）木的鳥為「鴷」，這一目中啄木鳥因行為特殊，喜啄木食蟲，很早就被人類所注意。

## 分布

鴷形目分布廣泛，除馬達加斯加、澳大利亞及一些高緯度島嶼外，全世界都有分布。啄木鳥科的鳥廣布於全世界，其他各科僅在熱帶分布。

## 外形特徵

這一目的鳥喙直成錐形，十分強健。舌長能伸出口外。尾為平尾或楔尾，腳短，足第 2、3 趾朝前，第 1、4 趾朝後，為對趾足。

## 習性

棲息於樹上，食物以昆蟲為主，常在樹幹攀爬。營巢於樹洞中，響蜜鴷科的鳥有巢寄生行為，雛鳥晚成型。

## 分類

* 鶲鴷亞目 Galbuli
  * 鶲鴷科 Galbulidae
  * 噴鴷科 Bucconidae
* 鴷亞目 Pici
  * †Picavidae
  * 鵎鵼下目 Ramphastides
    * 鬚鴷科 Megalaimidae
    * 非洲鬚鴷科 Lybiidae
    * 美洲鬚鴷科 Capitonidae
    * 巨嘴鬚鴷科 Semnornithidae
    * 鵎鵼科 Ramphastidae
  * 鴷下目 Picides
    * 響蜜鴷科 Indicatoridae
    * 啄木鳥科 Picidae

## 參考資料

* 中國動物志 鳥綱 第七卷 科學出版社 2003 年 ISBN 7-03-011418-3
鴷翠鳥類

**鴷翠鳥類**（學名：Picocoraciae）是一種演化支，包含犀鳥目（學名：Bucerotiformes，包括：犀鳥和戴勝）和 Picodynastornithes 演化支（包含諸如翠鳥和佛法僧，啄木鳥和巨嘴鳥等鳥類），此分類植基於各種遺傳分析和多種形態學研究，儘管這些研究支持把佛法僧目（Coraciiformes）和鴷形目（Piciformes）在分類上列為姐妹群：Picodynastornithes，而透過大尺度稀疏超矩陣法，則另建議把犀鳥目和鴷形目列為姐妹群。

## 參考文獻
鴷雀羽螨科

**鴷雀羽蟎科**（學名：_Pteronyssidae_）為疥蟎目的一個科。

## 下級分類

本科包括以下屬：

* _Anephippius_ Gaud, 1981
* _Cleyastobius_ Gaud, 1981
* _Conomerus_ Gaud, 1981
* _Dicrurobius_ Mironov, 2001
* _Hyonyssus_ Gaud & Mouchet, 1959
* _Megalaimobius_ Mironov, 2005
* _Metapteronyssus_ Faccini & Atyeo, 1981
* _Micropteroherpus_ Mironov, 2001
* _Monapsidus_ Faccini & Atyeo, 1980
* _Mouchetia_ Gaud, 1961
* _Neopteronyssus_ Mironov, 2002
* _Pegopteronyssus_ Faccini & Atyeo, 1980
* _Pteroherpus_ Gaud, 1981
* _Pteronyssoides_ Hull, 1931
* _Pteronyssus_ Robin & Mégnin, 1877
* _Pterotrogus_ Gaud, 1981
* _Ramphastobius_ Gaud, 1981
* _Scutulanyssus_ Mironov, 1985
* _Stenopteronyssus_ Faccini & Atyeo, 1981
* _Sturnotrogus_ Mironov, 1989
* 畫眉蟎屬 _Timalinyssus_ Mironov, 2001
* _Vanginyssus_ Mironov, 2001
* _Zygepigynia_ Gaud & Corpuz-Raros, 1985

## 參考文獻

## 外部連結

* https://web.archive.org/web/20050304231640/http://insects.tamu.edu/research/collection/hallan/acari/Pteronyssidae.txt
鴸鸟

**鴸（）鳥**，是《山海經》中記載的鳥類，像鴟而有人手，傳說是堯的兒子丹朱所化成的動物。堯把天下讓給舜後，丹朱和三苗國人聯合起兵反對，堯便派兵打敗了他們，丹朱因為感到羞愧，自投南海淹死而化作鴸鳥。傳說鴸鳥出現的地方，有才德的人就會被放逐。傳說丹朱的子孫在南海建立了一個丹朱國，這裏的人長相很奇特，長著人的臉，鳥的翅膀。

## 記載

> 有鳥焉，其狀如鴟而人手，其音如痺，其名曰鴸鳥，其名自號也，見則其縣多放士。 
> —— 山海經南次二經
> 
>
鴻

**寒林豆雁**（中國大陸作**豆雁**，香港作**寒林豆雁**）（學名：_Anser fabalis_），又名大雁、鴻、東方豆雁、西伯利亞豆雁、普通大雁、麥鵝。本種與凍原豆雁被美國鳥類學會與國際鳥類學者協會視為不同種，但英國鳥類學會將兩者視為同種，統稱為豆雁。本種是冬天會往南遷移的亞洲鳥類。

## 生態環境

寒林豆雁廣泛分布於古北界的江河、湖泊以及海岸環境，有趣的是在遷徙途中寒林豆雁還經常光顧農田，時常會取食越冬的冬小麥等作物，因而引起農夫的不滿。

## 分布地域

繁殖於西伯利亞大部、歐洲北部以及冰島格陵蘭東部，中國東北北部，越冬於包括台灣在內的中國大部，甚至遠達香港都有本種越冬記錄、歐洲中南部，朝鮮日本等地，遷徙時幾乎會途徑整個古北界。

## 身體特徵

體形大小有如家鵝，額部不似鴻雁具有一圈耀眼的白色羽毛，體羽深褐色，上體顏色較深呈褐色，下體顏色較淺呈污白色，但不似鴻雁具有涇渭分明的深淺色快分界線。各羽片邊緣顏色較淺。另外寒林豆雁區別於同屬近似種的一大特徵是黑色的嘴，端部具有一個明亮的黃色色塊，遠遠看去有如口銜一枚黃豆，所謂「寒林豆雁」指的就是這個「豆子」。虹膜顏色暗棕；腳為橘黃色。叫聲為較深沉的似 hank-hank 聲。

## 食物

寒林豆雁主要以植物為食，經檢驗白薯、小麥、蠶豆等作物的嫩葉、幼芽；慈姑、菱角、荸薺等野生植物都是寒林豆雁的食物，不過偶爾寒林豆雁也會取食少量的軟體動物

## 繁殖與保護

寒林豆雁未列入瀕危名單，但被作為醫藥成分捕獵而受到一定程度的威脅。

## 參考

* BirdLife International. Anser fabalis. _The IUCN Red List of Threatened Species_ **2004**. [2007 年 3 月 23 日].
* _Anser fabalis_. _ITIS_.
鴻一居士

**高承埏**（1603 年 —1648 年），字**八遐**，一字**澤外**，號**寓公**，晚號**鴻一居士**。浙江秀水縣（今浙江嘉興）人。明末政治人物。

## 生平

高承埏的父親高斗光好蓄圖書鼎彝。高承埏於崇禎十二年（1639 年）中舉，崇禎十三年（1640 年）聯捷進士，授遷安知縣。崇禎十五年調任寶坻知縣，於崇禎十六年冬與崇禎十七年夏成功率眾擊退清兵的兩次進攻。改直隸涇縣知縣。

弘光時，轉工部虞衡司主事。為父上書辯白。隨即移病請假。弘光朝廷滅亡，高承埏隱居竹林，有藏書七萬余卷。清順治五年（1648 年）卒，年四十六歲。

## 著作

著《稽古堂集》。

## 參考資料

* 《嘉禾徵獻錄》卷中五
鴻之池SA

**距離瀨戶中央自動車道**（日語：瀬戸中央自動車道／せとちゅうおうじどうしゃどう _Seto-Chūō jidōshadō_ \*/?）是本州四國連絡道路中的兒島、坂出路線，起點是岡山縣都窪郡早島町的山陽自動車道早島交流道，終點是香川縣坂出市高松自動車道的坂出交流道，簡稱瀨戶中央道。瀨戶中央自動車道全長 37.3 公里，設計時速 100km/h，修建耗資 11,338 億日元，通車於 1988 年 4 月 10 日。

## 交流道

櫃石島 IC、岩黑島 IC 及與島 IC 只限島民及相關人士、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛等使用「管理用出入口」，一般車輛不能使用。

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
* 智慧交流道（SIC）的背景色為■。
* 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
* IC 為交流道的簡寫，SIC 為智慧交流道的簡寫，JCT 為公路分岔點的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。

## 參考資料

### 注釋

### 來源

## 外部連結

* 本州四國連絡高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鴻喜菇

**鴻喜菇**（學名：_Hypsizygus tessulatus_）是一種原生於東亞溫帶以北、現時主要從日本引進的高經濟價值食用蕈。本物種目前已於溫帶的歐洲、北美洲及澳大利亞種植作食用。在自然界，這種口蘑科玉蕈屬的傘菌目物種生長於樹林裡。由於常發現於山毛櫸科物種之上，所以在英語俗稱作「**山毛櫸蘑菇**」（beech mushroom）。蟹味菇在食用菇當中屬於比較小型的，但在全世界很多國家都很受歡迎。

本物種有兩個商業化變種（非分類學定義）：

* 棕毛櫸蘑菇為野生顏色，但經過育種菌傘變小。俗稱**鴻喜菇**、**真姬菇**、**班玉蕈**、**蟹味菇**。
* 白毛櫸蘑菇從棕毛櫸蘑菇經過紫外線突變揀選，其日語註冊商標由日本 Hokto 企業擁有。俗稱**雪白菇**、**白玉菇**。

## 特徵

在秋季，生長在如山毛櫸科等闊葉植物的倒腐枯木上，其生長的習性像金針菇一樣，常有好幾個菌柄叢聚一起生長，呈叢生（clustered）, 每一叢約 15-50 個子實體。 有時也會單獨生長且會有較大的菌傘。剛長出的子實體菌傘呈半圓之後遂時間慢慢變成扁平狀表面呈白色或紅褐色直徑 4-15cm，上面有深色大理石條紋。子實層近白色，菌柄的長度為 3-10cm，從菌傘中心開始生長，直徑為 0.3-0.6cm。 孢子呈寬卵形或近圓形，在顯微鏡下半透明，堆疊時呈白色。

當初和 _H. ulmarius_ 被視為同種，但其實是不同種可以由菌傘上的大理石紋路判別。

## 名稱誤用

「鴻喜」這個名稱是引進栽培的業者從日語中的ホンシメジ（Honshimeji）的前兩個音節音譯而來。不過，市場上看到的鴻喜菇，和日語中的ホンシメジ未必是同一個物種。ホンシメジ的學名是 _Lyophyllum shimeji_ (Kawam.) Hongo，中文稱為「玉蕈褶離傘」，是一種長在土壤中的樹木共生菌，雖然可食美味但不容易人工培養，但是它的俗名長期借給鴻喜菇這種市面上常見且受歡迎的栽培菇類，日語稱為ブナシメジ（Bunashimeji）。日本市面上簡稱為シメジ（Shimeji）的，通常也是指這種可栽培的鴻喜菇，而不是指離褶傘屬 (_Lyophyllum_) 的其他野生食用菇類。

## 食用

工程產品廣泛分佈在日本和其他地方作為食用菌。 鴻喜菇的菌傘在溼潤時會稍微黏滑，煮食後嚐起來柔滑適口。沒有味道的特性，因此適合任何菜餚。 此外，天然生長比人工栽培更大肉質更紮實，口感更佳。

### 人工栽培的鴻喜菇

* * * * * * *

## 參考文獻

* 北海道立林産試験場『林産試だより』1992 年 10 月號「人工栽培で売られているシメジ・ホンシメジは別物か」PDF
* Singer, R. New genera of fungi. III. Mycologia. 1947, **39** (1): 77–89 [2018-12-27]. JSTOR 3755289. PMID 20283546. doi:10.2307/3755289. （原始內容存檔於 2015-09-23）.

## 參看

* List of Japanese ingredients
* 藥用蘑菇
* 濕地茸

## 外部連結

* Honshimeji Mushroom （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, RecipeTips.com. Brown Beech (Buna shimeji), White Beech (Bunapi shimeji), and the Pioppino (Agrocybe aegerita) mushrooms.
* Bunashimeji and Bunapi, Hokuto Corporation.
鴻嘉

**鴻嘉**（前 20 年－前 17 年），西漢時期漢成帝劉驁的第四個年號，共計 4 年。

## 起止時間

辛德勇推測，陽朔五年四至五月間改元鴻嘉，鴻嘉五年五至六月間改元永始。

## 大事記

* 鴻嘉元年春二月壬午，漢成帝以新豐縣戲鄉為昌陵縣，作為昌陵的陵縣。

## 紀年

## 注釋

## 參看

* 中國年號列表
鴻國國際

**千百度國際控股有限公司**，簡稱**千百度國際**，以及**千百度**（**英語：C.BANNER INTERNATIONAL Holdings Limited**，港交所：1028），前身為「鴻國國際控股有限公司」，是一家在中國從事銷售及製造款式鞋業的企業。屬於鴻國實業集團有限公司旗下公司。其主要品牌「千百度」、「伊伴」、」太陽舞」、「娜然」等品牌。 由民營企業家陳奕熙於 1995 年創立，而曾在新加坡交易所上市，被私有化後再在香港上市，這是自從敏華控股來港上市開始。

2011 年 9 月，鴻國國際在香港進行全球公開招股，金鷹商貿集團作為策略投資者，招股價範圍在 2.3 元至 3.24 元，發售 4.9 億股新股，最多集資金額為 16.2 億港元。鴻國國際公開發售部分只獲得 19% 的認購，最終招股價訂在 2.3 港元，每手股數 1000 股，並在 9 月 28 日於香港交易所上市。

## 參考

## 外部連結

* hongguo.com
* 鴻國國際招股章程
鴻國國際控股

**千百度國際控股有限公司**，簡稱**千百度國際**，以及**千百度**（**英語：C.BANNER INTERNATIONAL Holdings Limited**，港交所：1028），前身為「鴻國國際控股有限公司」，是一家在中國從事銷售及製造款式鞋業的企業。屬於鴻國實業集團有限公司旗下公司。其主要品牌「千百度」、「伊伴」、」太陽舞」、「娜然」等品牌。 由民營企業家陳奕熙於 1995 年創立，而曾在新加坡交易所上市，被私有化後再在香港上市，這是自從敏華控股來港上市開始。

2011 年 9 月，鴻國國際在香港進行全球公開招股，金鷹商貿集團作為策略投資者，招股價範圍在 2.3 元至 3.24 元，發售 4.9 億股新股，最多集資金額為 16.2 億港元。鴻國國際公開發售部分只獲得 19% 的認購，最終招股價訂在 2.3 港元，每手股數 1000 股，並在 9 月 28 日於香港交易所上市。

## 參考

## 外部連結

* hongguo.com
* 鴻國國際招股章程
鴻國實業

**鴻國實業集團有限公司**，簡稱**鴻國集團**或**鴻國實業**，是一家在中國從事銷售及製造款式鞋業的企業，除此之外，還經營建築、娛樂、策略投資等行業。是在 1995 年由民營企業家陳奕熙、李偉等創立。

2011 年 9 月，把旗下女裝鞋零售鴻國國際（港交所：1028）分拆在香港上市。

## 參考

## 外部連結

* 鴻國實業集團有限公司
鴻圖道

**鴻圖道**（英語：**Hung To Road**）是一條位於香港九龍觀塘區的街道，全長一公里左右，除巧明街至創業街一段外，此路為單程路。當中創業街至勵業街為西北單向，設有四條行車線；巧明街至敬業街一段則是東南單向，設有一至兩條行車線。

由於此道路位於觀塘工業區內，故在日間有不少車輛停泊於路旁，特別是貨車在上落貨，因此部份路段的路旁亦有空間給司機上落貨，大多數道路除早上 8 時至 10 時及下午 5 時至 7 時或上午 7 時至下午 7 時不得停車外均可停車上下客貨，但近路口或交通燈一帶通常則沒有司機上落貨。

值得一提的是，此道路 47 號文化傳信中心設有咪錶位易泊卡的退款中心，至今仍然開放。

2013 年 4 月 23 日鵬里資產管理 ACE ISLAND LIMITED 斥 9.8 億港元購入觀塘鴻圖道 73 至 75 號建大工業大廈全幢工業樓，呎價約 4,900 元。

## 交界道路

以下四條交界道路中，駿業街及開源道均能通往巧明街。值得一提的是，車輛只有由創業街駛出至鴻圖道東南行或西北行，而不能由鴻圖道駛入該道路。

* 創業街
* 巧明街
* 駿業街
* 開源道

## 沿途建築

由於此道路位於工業區內，周邊均有不少的工業樓宇，以下列出樓宇的名字。

* 鴻圖道 1 號
* 勵業街變電站
* 翠華集團中心
* 樂居工業大廈
* 艾域林工業大廈
* 精棉工業大廈
* 志成工業大廈
* 建業中心
* 永華工業大廈
* 發利工業大廈
* 富登中心
* 威登中心
* 訊科中心
* 利登中心
* 德信工業大廈
* 偉基工業大廈
* 鴻圖中心
* 榮興利工業大廈
* 鴻貿中心
* 王氏大廈
* 致樂工業大廈
* 三井高科技工業大廈
* 遠誠三洋電器大廈
* 鴻泰工業大廈
* 美科大廈
* 鴻達工業大廈
* 華貿中心
* 宏光工業大廈
* 世紀工商中心
* 文化傳信中心
* 保華企業中心
* 威明中心
* 幸運工業大廈
* 新榮大廈
* 寶冠大廈
* 南洋廣場
* 景雲工廠大廈
* 香江國際工商大廈
* 金凱工業大廈
* 鵬光大廈
* 泰豐工業大廈
* 鴻福工業大廈
* 鴻運工業大廈
* 鴻懋工業大廈
* 新星工業有限公司
* 利寶時中心
* 威利廣場
* 瀝洋工業大廈
* 利安工業大廈
* 恆勝中心
* 建大工業大廈
* 明順大廈
* 聯運工業大廈
* 鴻圖工業大廈
* 潤承大廈
* 嘉土亞洲工業大廈
* 安泰工業大廈
* 高成大廈
* 大偉工業大廈
* 志聯中心
* 越秀工業大廈

## 參考資料

## 參見

* 觀塘街道一覽
鴻型水雷艇

**鴻級魚雷艦**(鴻型水雷艇、おおとりがたすいらいてい) 為日本帝國海軍在改良千鳥級魚雷艦後興建的魚雷艦，同級艦 8 艘

## 簡介

1930 年日本簽訂倫敦海軍條約後，驅逐艦開始也列入規模管制，帝國海軍以往規劃利用特型驅逐艦發揮火力優勢的構想被政策制止。但投射魚雷火力這個戰術方針並沒有因此被放棄，而倫敦海軍條約限制在標準排水量 600 噸以下的軍艦不受條約限制；因此帝國海軍開始設計 600 噸級、可遠洋航行、具備魚雷投射火力的小型艦，成果為公試排水量載 615 噸的千鳥型魚雷艇。

千鳥級原本規畫要興建 20 艘，而且在 1931 年通過的第一次艦隊補充計畫時已經通過 12 艘的造艦額度、當年並撥下 4 艘新建款項；1934 年通過的第二次艦隊補充計畫原本預定要把 20 艘的額度造完，所以在計劃書中編入 16 艘魚雷艦造艦預算，軍令部希望在後續艦精進設計，新船在千鳥級同噸位標準下還要塞更多的武器。包括 4 門 127 公厘艦炮、4 管 61 公分魚雷發射管；極速 34 節、續航力為 16 節航速下 3,000 海浬距離。該設計案在艦政本部內代號 **F47**。由設計代號可理解，本級艦在設計時是採驅逐艦標準，因此在技術分野上她噸位上超過了魚雷快艇、但武裝屬性非獵潛艦，在技術與戰鬥定位上反而比較像在冷戰時期使用的快速攻擊艇，因此在 1930 年代的其它國家並沒有出現同性質的軍艦。

軍令部的重武裝小型艦方案在 1934 年爆發的友鶴事件造成重大傷亡後，總算踩下剎車，日本帝國海軍對所有設計中、已完工的艦艇重新計算復原性，F47 案也因此放棄鑽倫敦海軍條約的 600 噸上限政策，魚雷艦這個概念在完成 1931 年造艦計畫額度後，第二批次也就不再繼續興建。千鳥級改良型放寬標準排水量到 840 噸，艦體設計也大幅修改，設計案代號為 **F47B**，成軍時則稱鴻級，艦名來源以鳥類為代號。F47B 案的艦體長度上增加了 6.5 公尺、寬增加 78 公分、吃水增加 46 公分，在設計上已經與千鳥級血緣關係已相當薄弱，技術標準也都寬容許多。

船速部分，千鳥級在後續的修正工程後極速只剩 28 節，原定的 34 節計畫也下修到 30.5 節；使用動力機組與千鳥級相同，採用配備空氣預熱器之增壓重油水管鍋爐，操作溫度 350 度、鍋爐操作壓力 30 公斤／每平方公分。 
武裝部分，鴻級保留了千鳥級的火炮佈局，使用 3 門十一年式 120 公厘艦炮；但鴻級使用的十一年式為改良過的 M 型，炮身仰角可達 55 度 (千鳥級配備的 G 型仰角只到 33 度)，但提高仰角的理由並非為高射炮設計，而是可在必要時作為岸轟火炮支援使用。魚雷設計上，鴻級使用的仍然是 533 公厘魚雷，但配備的是三連裝發射管，總投射火力劣於剛完工的千鳥級，但千鳥級後續拆掉了 1 具魚雷發射管與再裝填裝置維持艦體穩定性，實際火力上仍然比前代要好。

本級艦在第一批次（前 4 艘）建造時日本海軍又遭遇第四艦隊事件，因此對所有軍艦實施強度檢查，這導致本級艦造艦時間又被拖延；直到 1936 年 10 月鴻級水雷艦才成軍服役。但是到 1937 年海軍裁軍條約廢止後，日本造艦計畫都朝向以艦隊決戰為主導，同時也不再需要理會噸位限制，小型軍艦補充則被擱置。直到戰爭中末期才在現實壓力下以本級艦的核心機組重新打造出易於量產的松型驅逐艦計畫；戰後的軍史研究者則對這種斷鍊導致戰爭中「重新發明」小型軍艦的狀況有所批評。

## 作戰運用

8 艘鴻級魚雷艦服役後，編入 2 支專設部隊內：第 1 水雷隊 (1936 年 12 月組成、所屬第三水雷戰隊)、第 11 水雷隊 (1937 年 7 月成立、第二艦隊直屬)。但實際上並沒有作為魚雷戰術運用過，反而是因為本級艦吃水淺、動力強、操作靈活，所以被駐華艦隊要去打長江戰場內陸作戰，包括對地火力支援與掃雷任務。在 1941 年日本正式向美國開戰後，本級艦曾參加香港保衛戰與攻佔菲律賓的支援任務；之後就在各主要海港據點擔任巡邏、船團護衛任務，在戰爭中期因盟軍空中火力逐漸增強而拆除 1 門無法對空的艦炮，空間挪用增設多門 25 公厘防空機炮與雷達、一部分魚雷艦因反潛需要增裝對潛用水下聽音機、聲納、深水炸彈投擲機等設備，大部分鴻級水雷艦都損失在空襲及潛艦獵殺，8 艘同級艦中只有雉號魚雷艦活過日本投降。

## 同級艦

## 參考資料

## 相關文獻

* 雑誌「丸」編集部『寫真 日本の軍艦 第 11 巻 駆逐艦 Ⅱ』光人社、1990 年。 ISBN 4-7698-0461-X
* 日本造船學會『昭和造船史 第 1 巻』原書房、1981 年、第 3 刷。ISBN 4-562-00302-2
* 福井靜夫『福井靜夫著作集第 5 巻 日本駆逐艦物語』光人社、1993 年。ISBN 4-7698-0611-6
* 福井靜夫『福井靜夫著作集第 10 巻 日本補助艦艇物語』光人社、1993 年。ISBN 4-7698-0658-2
* 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備 <1> 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969 年。
鴻城

**鴻城有限公司**，簡稱**鴻城**（**英語：Goldtron Limited**，SGX：5I4），在 1992 年 6 月 23 日，由王順吉進行收購，當時由金錢有限公司更名而來。

主要業務在新加坡、中國內地等生產及銷售電子製造服務。而總部位於 5 Loyang Drive Singapore 508936。而曾在 1994 年進行收購已結業的瑞菱國際集團有限公司，更名為 Goldtron Holdings Limited，但在 1999 年已被衛斯文收購，並購回所有業務。

## 參考
鴻基

**鴻基**可以指

* 鴻基：越南城市
* 新鴻基：香港公司或大廈等