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齊景帝

**蕭道生**（5 世紀 —5 世紀），字**孝伯**，蕭承之的次子。劉宋時官居奉朝請，在弟弟蕭道成當皇帝前就去世了。建元元年（479 年），蕭道成建立南齊，追封蕭道生為**始安王**，諡號**貞**。後來被兒子蕭鸞追封為**齊景皇**。蕭鸞又追封江氏為**懿后**。在御道西立寢廟，陵墓稱修安陵。

## 家庭

### 父母

* 齊宣帝蕭承之
* 恭太后王氏

### 兄弟

* 大哥 蕭道度：齊建國後，追封其為衡陽元王。
* 三弟 蕭道成：後廢宋建齊，為齊高帝。

### 夫人

* 懿后江氏

### 子女

* 長子 蕭鳳：始安**靖**世子→始安**靖**王
* 次子 蕭鸞：西昌侯→宣城郡公→宣城王→**明**皇帝
* 三子 蕭緬：安陸**昭**侯→安陸**昭**王

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《南齊書 / 卷 45》，出自蕭子顯《南齊書》

　
: 《南史・卷 41》，出自李大師《南史》

　
:

## 參考資料

* 《南齊書・宗室・蕭道生傳》
齊書

**齊書**可指：

* 南齊書，梁蕭子顯撰。
* 北齊書，唐李百藥撰。
齊曼

**米洛什・齊曼**（捷克語：**Miloš Zeman**，捷克語發音：[ˈmɪloʃ ˈzɛman]（ 聆聽）；1944 年 9 月 28 日 —）是一位捷克政治人物和經濟學家，曾任捷克總統。2013 年 1 月在捷克首次總統直選中當選，在 2018 年捷克總統選舉中連任，政治立場上反移民、疑歐派，英國脫歐後他曾表示「捷克也應該舉行一場脫歐公投」。

## 生平

1944 年 9 月 28 日齊曼生於捷克中部的科林市，畢業於布拉格經濟大學。1996 年至 1998 年任捷克眾議院議長，1998 年至 2002 年任捷克總理。1993 年至 2001 年擔任捷克社會民主黨領導人。

## 當選總統

自 1992 年開始，捷克總統由眾、參兩院議員投票選出，任期 5 年，可連任一屆。2012 年 8 月，捷克國會修改總統選舉法，實行直接選舉制，自 2013 年開始實施。

捷克歷史上首次總統直選於 2013 年 1 月舉行，共有 9 人角逐參選。在 1 月 11 日和 12 日的首輪選舉中，沒有任何一名候選人贏得絕對多數選票，因此首輪得票最多的米洛什・齊曼和來自傳統、責任、繁榮黨的卡雷爾・施瓦岑貝格（現任副總理兼外長）進入 1 月 25 日和 26 日舉行的第二輪投票中，最終米洛什・齊曼以 2,717,405 張選票（得票率 54.8%）戰勝獲得 2,241,171 張選票（得票率 45.19%）的卡雷爾・施瓦岑貝格。

齊曼的競選理念主要包括：呼籲現政府停止實施財政緊縮政策，反對政府的養老金改革和提高稅收計劃，他認為政府應進行更多的投資以促進經濟增長。

BBC 分析認為，齊曼贏得經濟重創地區的貧窮與年長選民的支持，施瓦岑貝格則獲得城市里的精英階層的選票。

2018 年 1 月，齊曼再度參與總統選舉，以些微之差險勝而連任總統。

2021 年 5 月 18 日，齊曼為 1999 年捷克參與北約對南斯拉夫的轟炸向塞爾維亞人民道歉。10 月 10 日，齊曼因身體不適住院治療。

### 與中國關係

齊曼自 2013 年以來在其總統任內，對中華人民共和國友好。曾赴北京市參加紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利 70 周年大會閱兵，是唯一一位出席閱兵儀式的歐盟成員的國家元首。2016 年春，習近平訪問捷克期間，齊曼以其他外國元首未曾有過的的高規格迎接習近平。2017 年 5 月，齊曼赴北京出席一帶一路國際合作高峰論壇。齊曼被指曾經和中國商人葉簡明的公司華信能源有龐大的利益往來，直到葉氏 2018 年被捕。 2019 年 1 月，針對捷克國家網絡與信息安全局稱華為公司對捷克構成安全威脅，齊曼表示，捷克國家網路與訊息安全局針對華為發布的警告沒有根據。這一表態被中華人民共和國外交部發言人陸慷「讚賞」。2019 年 4 月，齊曼到北京參加第二屆一帶一路國際合作高峰論壇以及 2019 年北京世園會開幕式。2020 年 9 月 7 日，捷克參議院議長韋德齊一行人訪問台灣遭到中國譴責，對此齊曼向媒體表示韋德齊訪問台灣是「幼稚的挑釁」。

由於 2019 冠狀病毒病捷克疫情失控；2021 年 3 月 3 日，捷克總統新聞發言人伊日・奧夫恰切克表示，齊曼已向中國發出提供 COVID-19 疫苗的請求。

## 參考資料

## 外部連結

* C-SPAN 內的亮相頁面（英文）
* 米洛什・齊曼在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 米洛什・齊曼的 Facebook 專頁
* WorldCat 聯合目錄中米洛什・齊曼的著作或與之相關的著作
* 米洛什・齊曼在《紐約時報》上的節選新聞及評論
齊朝

**齊朝**是指中國南北朝時代的兩個朝代其中之一：

* 南齊 （479 年 - 502 年），又稱蕭齊，是南朝其中之一，由蕭道成建立。
* 北齊 （550 年 - 577 年），又稱高齊，是北朝其中之一，由高洋建立。
齊朝重

**齊廷珪**（1450 年 —？），字**朝重**，陝西平涼府隆德縣人，軍籍，明朝政治人物。進士出身。

早年出身國子生，後中舉陝西鄉試第二十四名。成化十一年（1475 年），參加乙未科會試，得貢士第一百四十五名。殿試登進士第三甲第四十四名。曾祖父齊莊，贈知州。祖父齊禮，曾任知府。父親齊經，曾任知州。

## 參考
齊木公旺札勒拉卜坦

**齊木公旺札勒拉卜坦**（1920 年 9 月 —1979 年 2 月 15 日），漢名齊雨民，蒙名巴圖那生，齊木公旺札勒拉卜坦是藏名，青海蒙古左翼和碩特西後旗（俗稱柯柯貝勒旗，今烏蘭縣賽什克鄉北柯柯村）札薩克多羅郡王，歷任國民參政會參政員，立法院第一屆立法委員，青海蒙古駐京代表。

## 生平

* 幼年就讀蒙藏小、中學校
* 民國廿七年（1938 年）畢業後，擔任馬步芳侍衛隊員（傳令員），他聰明好學，通曉漢、藏、蒙三種語言，再加上平時表現良好，深受馬步芳信任。
* 民國廿八年（1939 年）任青海省參議會參議員。
* 民國卅二年（1943 年）茶卡鹽場公署副主任（亦稱副局長）。
* 民國卅四年（1945 年）5 月，加入中國國民黨。
* 民國卅五年（1946 年），加入三民主義青年團。
* 民國卅六年（1947 年），任全國蒙古各盟旗聯合駐京辦事處代表，國民參政會參議員。
* 民國卅七年（1948 年），當選青海左翼盟選出之立法委員，出席立法院第一屆第一會期教育文化委員會、衛生委員會、邊政委員會。
* 1951 年至 1952 年，入蘭州西北民族學院學習。後相繼任都蘭縣政協副主席、副縣長等職。
* 1954 年 1 月 2 日，召開了都蘭縣各族各界人民代表會議，成立了縣級的都蘭蒙古族自治區，齊玉明當選為自治區人民政府主席。
* 1954 年 1 月，專區級的海西蒙藏哈薩克族自治區人民政府成立，為政府委員。
* 1956 年，協助政府創辦青海省第一個農場 - 德令哈農場，隨後又協助政府辦起賽什克農場、香日德農場等，為促進柴達木地區農業生產發展做出了貢獻。
* 1957 年被任命為青海省外貿廳副廳長。
* 1957 年 4 月 - 1958 年 12 月，任柴達木行政委員會副主任
* 1957 年 4 月 20 日，青海省供銷合作社聯合社副主任。
* 1958 年，由於歷史及參與叛亂嫌疑等問題，被捕入獄，判無期徒刑。
* 1970 年 11 月，在文化大革命期間，經青海省公檢法軍事管制委員會裁定減刑，同年 12 月 15 日，經青海省高級人民法院裁定書通知：「在服刑期間有悔改表現，決定寬大釋放。」
* 獲釋後被安置在西寧市有色金屬冶煉廠工作。
* 1979 年 2 月 15 日，因病逝世，享年 59 歲。
* 1980 年，經青海省高級人民法院覆查，撤銷原判，宣佈無罪。

## 參考資料
齊木和人

**齊木和人**（日語：斉木和人，1970 年 8 月 20 日 —），前日本足球運動員。

## 成績
齊木楠雄的Ψ難

《**齊木楠雄的災難**》（日語：斉木楠雄の Ψ 難）是由日本漫畫家麻生周一所創作的日本漫畫作品，於《週刊少年 Jump》2012 年 24 號開始連載，2018 年 13 號正式完結。
自該漫畫改編的小說、電視動畫、真人電影及電子遊戲等衍生作品已陸續發行。

## 故事大綱

能夠窺視別人的內心、看透牆壁、以念力移動物品、瞬間移動，他就是一出生就擁有一切的超能力的超能力者！沉默寡言的高中生超能力者：**齊木楠雄**。他在一個平凡的日本家庭長大，父母都很普通，兒子卻不平凡。楠雄天生就是個超能力者，長大後逐漸明白自己與別人不同，雖然擁有強大到足以毀滅世界的力量，但楠雄每天只是想辦法讓自己默默地隱藏在人群之中。不想引人注目因此極力做個平凡人，直到國中都順利當個不起眼的學生。

可惜事與願違，他成為了高中生，到了 PK 學園讀書後遇上了許多特別的同學，楠雄的父母以及超級笨蛋**燃堂力**、有嚴重中二病的**海藤瞬**等人卻一點也不打算讓他安安靜靜地過活，甚至連全校第一的完美美少女**照橋心美**都愛上了他！平凡的日子逐漸變成對他來說是個多災多難的生活… 究竟楠雄能不能使用他的超能力，在持續不斷的「災難」中繼續過著不受矚目的平穩生活？

## 作品發展

《齊木楠雄的災難》日語標題中的 Ψ 是希臘字母，讀做 /ˈsaɪ/，與日語的「災」同音，同時也表示超能力。

2011 年起初在《週刊少年 Jump》以短篇發表，初期的標題則是《**超能力者齊木楠雄的災難**》（日語：超能力者斉木楠雄の Ψ 難），而後 2012 年開始連載，連載前的讀切版收錄在第 0 冊。

於 2012 年 24 號開始正式連載並更名為《**齊木楠雄的災難**》（日語：斉木楠雄の Ψ 難），直至 2018 年 13 號完結（合計全 279 話 + 番外篇 5 話），單行本合計全 26 卷。完結後以四格漫畫版本於 2018 年 14 號到 31 號期間進行連載（合計 17 話，收錄在最終冊）。

2012 年 5 月發行的單行本第 5 冊為止，漫畫單行本累計發行量已超過 100 萬冊，單行本第 7 冊的初版達到 15 萬冊。最終回完結時的單行本系列累計發行冊數超過 600 萬冊

另有合作作品《**殺老師 VS 齊木楠雄 ～入間市最終決戰～**》（日語：殺せんせー VS 斉木楠雄 ～入間市最終決戦～），是作者麻生周一和《暗殺教室》的作者松井優征同為埼玉縣入間市出身，2 位同鄉推出合作短篇。第一次合作收錄在暗殺教室單行本第 2 冊，故事圍繞殺老師與齊木楠雄爭奪「入間饅頭」的決戰。第二次合作則收錄在暗殺教室單行本第 7 冊，故事以殺老師與齊木楠雄兩個角色和以「茶道」為背景展開。

另有特別篇作品《**照橋心美的災難**》（日語：照橋心美の Ψ 難），以照橋心美為主角描繪的特別篇作品，於《Cocohana》2015 年 8 月號公開，收錄在單行本 15 卷。

於 2018 年 5 月 25 日至 7 月 26 日在《JUMP GIGA》2018 SUMMER vol.1 及 vol.3 刊載共 2 話的後日談《**齊木楠雄的再啟動**》（日語：斉木楠雄の Ψ 起動），收錄於最終冊。

## 出版書籍

單行本全 26 冊，第 0 冊為《麻生周一短篇集》，原版由集英社發行；台灣中文版由東立出版社發行。

此外，另有兩部小說，書名為《斉木楠雄の Ψ 難 EXTRA STORY OF PSYCHICS》，作者為ひなたしょう，由集英社〈JUMP j-BOOKS〉發行。

* 第一集：發售日 2013 年 5 月 2 日、ISBN 978-4-08-703289-5
* 第二集：發售日 2014 年 7 月 4 日、ISBN 978-4-08-703321-2

另有公式角色導讀手冊，書名為《斉木楠雄の Ψ 難 左脇腹町防 Ψ ハンドブック》，於 2015 年 8 月 4 日發行（ISBN 978-4-08-908247-8）。

其他書籍有，書名為《斉木楠雄の Ψ 難 超能力エクサ Ψ ズ》，於 2013 年 12 月 4 日發行（ISBN 978-4-08-908247-8）。

## 衍生作品

### VOMIC

於 2012 年 6 月在集英社 Voice Comic Station 以 VOMIC 放映，全 12 話。除童年楠雄為田中愛美配音以外，與電視動畫版聲優不同陣容。此外，另有 FLASH 動畫，於 2013 年 8 月在「週刊少年 JUMP LIVE」以 FLASH 動畫放映，全 5 話，聲優與 VOMIC 同一陣容。

### 電視動畫

於 2016 年 5 月 9 日宣布製作電視動畫，於 2016 年 7 月至 12 月播放第一季（全 24 集）；2018 年 1 月至 6 月播放第二季（全 24 集）；2018 年 12 月 28 日播放「完結篇」（全 2 集），是年末特別節目；2019 年 12 月 30 日播放「再啟動篇」（全 6 集），是 2019 年 3 月初由 Netflix 在 Anime Japan2019 的大會宣布繼續製作續作進行全世界獨佔播放。

### 電影

2015 年 6 月 15 日宣布拍攝真人電影，由福田雄一導演的日本動作喜劇片，電影於 2017 年 10 月 21 日在日本上映，2018 年 4 月 20 日在臺灣上映。

### 電子遊戲

於 2016 年 11 月 10 日發售使用平台為任天堂 3DS 的動作遊戲《**齊木楠雄的災難：史上最大的災難！？**》（日語：斉木楠雄の Ψ 難 史上 Ψ 大の Ψ 難！？）。此外，在《J 群星勝利對決》此款遊戲中，本作主角齊木楠雄作為玩家角色之一。

## 參考資料

**備注**

**來源**

## 外部連結

* 週刊少年 Jump 官方網站（「齊木楠雄的 Ψ 難」介紹頁面） （日語）
* 「齊木楠雄的 Ψ 難」 集英社 - VOMIC- （日語）
齊木楠雄的災難_(2017年電影)

《**齊木楠雄的災難**》（日語：**斉木楠雄の Ψ 難**）是一部 2017 年上映的由福田雄一導演的日本動作喜劇片，改編自麻生周一所創作的著名漫畫《齊木楠雄的災難》，主角齊木楠雄由山崎賢人主演，電影於 2017 年 10 月 21 日在日本上映。臺灣於 2018 年 4 月 20 日上映。

於 6 月 15 日在週刊少年 Jump 的 2015 年 29 號上宣佈真人電影化，在 2016 年秋季開拍，同年殺青。藍光 / DVD 版於 2018 年 5 月 2 日發售。

## 演員

* 山崎賢人 飾演 齊木楠雄（粵語配音：周良鴻）
* 橋本環奈 飾演 照橋心美（粵語配音：廖欣怡）
* 新井浩文 飾演 燃堂力（粵語配音：竺諺鴻）
* 吉澤亮 飾演 海藤瞬（粵語配音：黃尉斯）
* 笠原秀幸 飾演 灰呂杵志（粵語配音：郭浩勤）
* 賀來賢人 飾演 窪谷須亞蓮（粵語配音：陳漢祺）
* 室剛 飾演 蝶野雨綠（粵語配音：陳健豪）
* 佐藤二朗 飾演 PK 學園校長
* 內田有紀 飾演 齊木久留美（粵語配音：莊巧兒）
* 田邊誠一 飾演 齊木國春（粵語配音：何偉誠）

## 參考資料

## 外部連結

* 真人電影《齊木楠雄的 Ψ 難》官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 真人電影《齊木楠雄的 Ψ 難》的 Twitter 帳戶 （日語）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《齊木楠雄的災難》的資料（英文）
齊木楠雄的災難_(動畫)

《**齊木楠雄的災難**》（日語：斉木楠雄の Ψ 難），是改編自日本漫畫家麻生周一同名漫畫，由動畫公司 EGG FIRM 與 J.C.STAFF 製作的電視動畫作品。

於 2016 年 5 月 9 日宣布製作電視動畫，於 2016 年 7 月至 12 月播放第一季（全 24 集）；2018 年 1 月至 6 月播放第二季（全 24 集）；2018 年 12 月 28 日播放「完結篇」（全 2 集），是年末特別節目；2019 年 12 月 30 日播放「再啟動篇」（全 6 集），由 Netflix 進行全世界獨佔播放。

## 製作人員

* 原作：麻生周一
* 導演：櫻井弘明
* 劇本統籌：橫手美智子
* 人物設計：音地正行
* 美術監督：明石聖子
* 色彩設計：舩橋美香
* 攝影監督：福世晉吾→黑澤豐
* 編集：後藤正浩
* 音響監督：明田川仁
* 音樂：齊木俱樂部會員（PSYCHIC LOVER、大石憲一郎）
* 音樂製作人：穴井健太郎、大隈啓良
* 動畫製作人：川上龍太郎、藤代敦士
* 動畫製作：EGG FIRM×J.C.STAFF
* 企劃製作：小學館集英社製作
* 製作：PK 學園（第 1 季）、PK 學園 2（第 2 季）、PK 學園 F（完結篇）、PK 學園 R（Ψ 啟動篇）

## 音樂

**片頭曲**

* 「青春は残酷じゃない」（第 1χ～第 12χ）

　
: 作詞、作曲：金子麻友美，編曲：佐藤清喜，主唱：花江夏樹

* 「最 Ψ 最好調！」（第 13χ～第 24χ）

　
: 作詞、作曲、編曲：淺野尚志，主唱：電波組.inc

* 「Ψ レントプリズナー」（第 25χ～第 36χ）

　
: 作詞：只野菜摘，作曲、編曲：齊木俱樂部會員，主唱：齊木俱樂部會員 feat. 齊木楠雄（神谷浩史）、燃堂力（小野大輔）、海藤瞬（島崎信長）

* 「お手上げサイキクス」（第 37χ～第 50χ）

　
: 作詞、作曲：原田茂幸，編曲：原田茂幸、白石元久，主唱：Shiggy Jr.

**片尾曲**

* 「Ψ です I LIKE YOU」（第 1χ～12χ）

　
: 作詞：只野菜摘，作曲、編曲：Tom-H@ck，主唱：電波組.inc

* 「こころ」（第 13χ～第 24χ）

　
: 作詞、作曲：金子麻友美，編曲：佐藤清喜，主唱：花江夏樹

* 「Ψ 発見伝！」（第 25χ～第 36χ）

　
: 作詞：NOBE，作曲、編曲：淺野尚志，主唱：電波組.inc

* 「Duet♡してくだ Ψ」（第 37χ～第 50χ）

　
: 作詞：只野菜摘，作曲、編曲：齊木俱樂部會員，主唱：齊木俱樂部會員 feat. 齊木楠雄（神谷浩史）、照橋心美（茅野愛衣）、相ト命（喜多村英梨）

**插曲**

* 「ジャッジメント・ナイツ・オブ・サンダー ～伝説の勇者」（中文：Judgement Knights of Thunder～傳說的勇者）

　
: 作詞：，補充作詞：，作曲、編曲：，主唱：PSYCHIC LOVER

* 「エンジェルウインク」（中文：天使的眨眼）（第 18χ）

　
: 作詞：麻生周一，補充作詞：金子麻友美，作曲、編曲：大石憲一郎，主唱：照橋心美（茅野愛衣）

* 「ブラッディ・ムーン」（中文：血色之月）（第 18χ）

　
: 作詞：麻生周一，補充作詞：金子麻友美，作曲、編曲：YOFFY，主唱：海藤瞬（島崎信長）

* 「PK 学園校歌」（第 27χ）

　
: 作詞：麻生周一，作曲、編曲：齊木ックラバー

* 「エンジェルウインク」（第 48χ）

　
: 作曲、編曲：大石憲一郎

## 劇集列表

## BD&DVD

## 參考資料

## 外部連結

* 電視動畫「齊木楠雄的 Ψ 難」官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 電視動畫「齊木楠雄的 Ψ 難」第 2 期官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 東京電視台 -animeteleto- 齊木楠雄的 Ψ 難 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 電視動畫「齊木楠雄的 Ψ 難」官方的 Twitter 帳戶 （日語）
* 真人版電影「齊木楠雄の Ψ 難」官方的 Twitter 帳戶 （日語）
齊木茂

**齊木茂**（日語：さいき しげる，1949 年 11 月 18 日 —），本名**齋藤滋樹**（日語：さいとう しげき），日本影視演員，出生於靜岡縣，主要作品如電影《下水道的美人魚》《切膚之愛》《轟轟戰隊冒險者》。

## 參考資料

## 外部連結

* 斉木しげるトークショー『しげるの素』公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 『斉木しげるの浪漫素』番組紹介サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* プロフィール （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - アッシュ・アンド・ディ・コーポレーション
齊未孩

**齊心孝**（？—1629 年），字**君求**，號**未孩**，直隸安慶府桐城縣人。明朝政治人物。

## 生平

少敏惠，以神童稱，與人角藝，一讀其篇章，人皆咋舌汗流，退避三舍。每得題，瞬目少許，伸紙疾書，文不加點，至今制舉業傳頌之者，猶驚奇絶艷，後學歎爲不可企及。萬曆四十年（1612 年）壬子鄉試第三，天啟二年（1622 年）壬戌科會試一百二十九名，二甲八名進士。戶部觀政，考選翰林院庶吉士，與黃道周、倪元璐等齊名都下。及選翰林院編修，崇禎二年（1629 年）卒於官，所著詩文若干卷，多散佚。

## 家族

曾祖齊之鳳，貢士。祖齊邁，庠生。父齊策名，庠生。

## 參考文獻
齊東縣

**齊東縣**，中國舊縣名，在今山東省濱州市境。清代時，齊東縣城因位於黃河航道和南北陸路交通的交匯之處，經貿發達，有小濟南之稱。也因黃河在咸豐五年的大改道而衰敗。今齊東縣城舊址位於鄒平縣台子鎮境，黃河河道中。

金朝天會年間，設立齊東鎮，屬鄒平縣。元憲宗三年（1253 年），析鄒平、章丘各一部置齊東縣，隸濟南路，至元二年（1265 年），還屬河間路，明清屬濟南府。清朝時考語：疲，難。咸豐五年黃河大改道後，為確保齊東縣城安全，清政府在光緒十年（1884 年）修築大壩 —— 梯子壩。光緒十八年（1892 年），黃河泛濫，沖毀梯子壩，淹沒縣城，僅存城東南部分。次年，部分縣衙和居民遷至新城（今鄒平縣台子鎮院新村東）。光緒二十年（1894 年），知縣康鴻達奉准遷至九戶鎮。

1928 年，濟南道廢，直屬山東省。1940 年代末，屬清河專區。1950 年，撤消清河專區，齊東縣劃入惠民專區。同年 4 月，齊東縣城由九戶鎮遷至麻姑堂（今魏橋鎮堂子村），1952 年，遷至魏橋鎮。1956 年，高青縣併入，縣城亦由此遷至高青縣的田鎮。1958 年 9 月，轄區部分劃入鄒平縣和博興縣，恢復高青縣。1959 年 1 月，齊東縣撤銷。

## 參考文獻
齊東街53巷9號

**齊東街日式宿舍**，包含**臺北琴道館**、**臺灣文學基地**（原**齊東詩舍**）等機構，是全臺北歷史建築保存最完整之街區，也是《文化資產保存法》第一批採「面狀保存」的日式宿舍群。齊東街舊稱為「三板橋街」，在清領時期，齊東街主要肩負城內至臺灣北端基隆運送米糧物資之「米道」，至今在實存空間上留有不同於臺北市棋盤格道路系統之斜曲巷弄，在歷史空間意義上十分特殊。日治時期約 1920 年代至 1940 年代，本區興起大量日式宿舍群落建築供作官員使用，因此被稱為幸町職務官舍群，在舊有街道上更為此區添加外來建築形式（日式宿舍）的異國風貌與情調。二戰後該日式宿舍區由臺灣銀行接收，轉作銀行長官居所。

## 歷史

齊東街日式宿舍位於臺灣臺北市中正區齊東街與濟南路一帶，日治時期為幸町，1920 年至 1940 年間建立。齊東街 53 巷 11 號的建物為市定古蹟，53 巷 2、4、6、8、9、10、13 號及濟南路 2 段 25、27 號為歷史建築。

其中「齊東街 53 巷 9 號」在 2004 年 9 月 20 日登錄為歷史建築後的隔日凌晨 3 點即被所有人僑果實業連夜偷拆，遭文化局痛斥要求蓋回原樣並被建管處開罰新臺幣 3 萬元，該處在 2013 年被改建為由姚仁喜設計的仿日式風格豪宅，但文資身份尚在。

### 臺北琴道舘時期

齊東街 53 巷 11 號修繕後，2013 年由「社團法人中華古琴學會」經營「臺北琴道舘」。

### 國立臺灣文學館臺北分館（現況）

**臺灣文學基地**

濟南路二段 25、27 號修繕後，2014 年由國立臺灣文學館接手經營「齊東詩舍」。2020 年，「齊東詩舍」轉型為「臺灣文學基地」（簡稱「臺文基」），致力於文學與文化的創新實驗。臺文基不僅將發掘臺灣文學的各種可能，更嘗試發展出多元的創新模式。除了透過臺灣文史相關展覽，展示齊東街日式宿舍群的歷史軌跡、帶領讀者進入臺灣文學外，也將規劃作家駐村、主題特展、改編沙盒、跨界展演、書市集、親子／熟齡說故事、文史走讀等活動，促進作家與讀者雙向交流，激盪出全新的文學樣貌。臺灣文學基地現擴增至齊東街 53 巷 2、4、6、8、10 號。

## 臺灣文學基地駐村作家

### 2021 年度

* 楊雙子（1 月 19 日 - 1 月 25 日）
* 陳胤（2 月 17 日 - 3 月 2 日）
* 許瞳（3 月 6 日 - 3 月 19 日）
* 簡永達（3 月 24 日 - 4 月 6 日）
* 張渝歌（4 月 10 日 - 4 月 23 日）
* 傅凱羚（4 月 28 日 - 5 月 4 日）
* 小惑星（7 月 4 日 - 7 月 10 日）
* 瀟湘神（7 月 14 日 - 7 月 20 日）
* 多馬斯（7 月 24 日 - 8 月 12 日）
* 洪詩婷（8 月 16 日 - 9 月 9 日）
* 林宇軒（9 月 15 日 - 9 月 28 日）
* 羿禃（11 月 2 日 - 11 月 16 日）
* 李時雍（11 月 19 日 - 11 月 25 日）
* 徐振輔（11 月 29 日 - 12 月 14 日）
* 尤根・艾凱（12 月 17 日 - 12 月 30 日）

### 2022 年度

* 林恕全（4 月 19 日 - 4 月 30 日）
* 林于玄（5 月 14 日 - 6 月 2 日）
* 盛浩偉（6 月 5 日 - 6 月 24 日）
* 黃文儀（7 月 1 日 - 7 月 14 日）
* 古羅文君（7 月 19 日 - 8 月 1 日）
* 梁莉姿（8 月 5 日 - 8 月 18 日）

### 2023 年度

* 蔡明璇（1 月 31 日 - 2 月 20 日）
* 班與唐（2 月 27 日 - 3 月 28 日）
* 趙心馳（4 月 6 日 - 4 月 12 日）
* 楚然（4 月 16 日 - 4 月 22 日）
* Rimuy（4 月 24 日 - 5 月 23 日）
* 吳妖妖（5 月 26 日 - 6 月 24 日）

## 相關條目

* 幸町職務官舍群

## 參考資料

## 外部連結

* 中華古琴學會─臺北琴道舘 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華古琴學會─臺北琴道舘的 Facebook 專頁
* 臺灣文學基地 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣文學基地的 Facebook 專頁
齊東野語

《**齊東野語**》，周密撰，凡 20 卷。

## 內容主旨

「齊東野語」一語出自《孟子・萬章上》：「此非君子之言，齊東野人之語也。」意思是道聽途說、荒誕不經之語。周密在自序中：「表示自己不忘故國、故土之意。」

《齊東野語》專記南宋舊事，如：「胡明仲本末」、「李全」、「朱漢章本末」、「鄧友龍開邊」等可補《宋史》之不足，又記文壇掌故、文人軼事，許多故事如「洪端明入冥」、「吳季謙改秩」，「台妓嚴蕊」等成為後世小說、戲曲的重要素材。《陔餘叢考》稱「周密所著《癸辛雜識》、《齊東野語》等書，在宋人說部中最可觀，洵能文之士也。」1983 年中華書局有張茂鵬點校本。

## 注釋

## 參考書目
齊松崖

**齊聖渭**（?—?），字**松崖**，貴州安順人，清朝政治人物、同進士出身。

## 生平

乾隆三十七年（1772 年）壬辰科進士，三甲二十五名，官黎平府儒學教授。

## 參考

* 《明清貴州七百進士》，龎思純，貴州人民出版社，ISBN 7221069026
齊林

**齊林**是瑞士的城鎮，位於該國東部，由格勞賓登州負責管轄，面積 75.08 平方公里，海拔高度 1,553 米，2011 年人口 442，人口密度每平方公里 6 人。
齊柏林

**齊柏林**，可能指：

**德語 Zeppelin**

* 斐迪南・馮・齊柏林（1838－1917），德國工程師和飛行員。齊柏林飛艇的發明人，也是齊柏林飛艇公司的創建人
  * 齊柏林飛船，一系列大型飛船的總稱，活躍於 20 世紀初期
  * 齊柏林 - 斯塔肯公司，生產齊柏林飛船的生產商
    * 齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機，德國在第一次世界大戰時的超重型轟炸機
      * 齊柏林伯爵號航空母艦，德國在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦

**英語 Led Zeppelin**

* 齊柏林飛船 (樂團)，一支英國的搖滾樂團，成立於 1968 年

**其它**

* 齊柏林 (台灣)（1964－2017），臺灣紀錄片攝影師、導演、環境保護運動者
* 齊柏林熱狗店（Zeppelin Hot Dog Shop），香港一間熱狗食肆連鎖店
齊柏林-斯塔肯

**齊柏林 - 斯塔肯**（德語：**Zeppelin-Staaken**，有時亦寫作 **Zeppelin Werke Staaken** 或 **Zeppelin-Werke GmbH**），是一個德國的飛機製造商，最初坐落於哥達。該公司曾生產過第一次世界大戰中最大的飛機－"Riesenflugzeug"(巨人飛機)。

## 製造機型

* 齊柏林 - 斯塔肯 Riesenflugzeuge
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R.IV
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R V
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R.VII
  * 齊柏林 - 斯塔肯 8301
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R.XIV
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R.XV
  * 齊柏林 - 斯塔肯 R.XVI
  * 齊柏林 - 斯塔肯 E-4/20

## 參見

* Riesenflugzeug

## 參考文獻

### 引文

### 參考書目

* Mondey, David (編). Complete Illustrated Encyclopedia of the World's Aircraft. A&W Publishers, Inc. 1978. ISBN 0-89479-032-3.

## 外部連結

* Zeppelin-Staaken R.III German Military Aviation Service
齊柏林-斯塔肯R-VI轟炸機

**齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機是**德國在第一次世界大戰時的重型轟炸機，在大戰期間主要和戈塔 G 轟炸機一起轟炸英國，把死亡和恐懼帶給英國民眾。

齊柏林 - 斯塔肯公司就是生產齊柏林飛船的生產商，該公司除了造飛船也造飛機而且是超巨型飛機，德國軍方用 R 作為其代號，意即巨人機 (德:Riesenflugzeug)，該公司在 R-VI 之前都製造過各種巨人機但都是單獨一架，祇有 R-VI 得到量產 18 架的訂單。

## 基本資料 (R-VI 型)

資料來源：The German Giants

* 機長: 22.1 米
* 翼展: 42.2 米
* 機高: 6.3 米
* 空重: 7921 公斤
* 載重: 11836 公斤
* 翼面積: 332 平方米
* 發動機: 4 俱奔馳 D-1Va 式水冷式發動機 (馬力 = 260 匹) 或四具梅巴赫 Mb.IVa 水冷式發動機 (馬力 = 245 匹)
* 最快時速: 135 公里 / 小時
* 續航時間: 7 至 10 小時
* 航程: 800 公里
* 昇限: 4320 米
* 武裝：4 支 7.92 毫米口徑 MG14 機槍 + 2000 公斤炸彈
* 乘員：7 人

## 發展簡史和設計特點

齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機是其前身齊柏林 - 斯塔肯 R-V 轟炸機發展出來的，R-V 有 5 俱戴姆勒 D-1Va 式水冷式發動機，其中在機首有一俱而其餘 4 俱發動機以兩俱為一組在左右各推動在後方的一個四葉螺旋槳，R-VI 則把機首那俱發動機取消並在其位置加上一個被稱為燕巢的防衛機槍座位，其餘四俱發動機以兩俱為一組在左右各推動一個兩葉螺旋槳，即是以前拉後推的方式推動飛機前進。

不同於當時大多數飛機，齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機在機首下方也有起落架而令它不論在飛行或在地面皆是水平的，由於它龐大的機身和重量，其主起落架的車輪要兩個重疊在一起，它也需要特別加固的機場跑道。

### R.30/16 測試機

R.VI R.30/16 是最早使用機械增壓器的飛機，第五個發動機－奔馳 D.II 被安裝在機身中央，以大約 6,000 轉的速度驅動 Brown-Boveri 四級增壓器。這使得 R.30/16 能夠爬升到海拔 19,100 英尺 (5,800 米)。直到第二次世界大戰後期亨舍爾 Hs130E 再次將這一想法重新用於 Höhen-Zentrale-Anlage 系統時，德國才再次嘗試使用額外動力裝置為增壓器供電來增加活塞發動機輸出功率的想法。R.30/16 飛機後來安裝了四個可變螺距螺旋槳，據信只有在地面才可調節螺旋槳。

## 實戰

1917 年 6 月 28 日，齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機開始裝備在東線成立的第 500 和第 501 巨人機大隊 (德：Riesenflugzeug-Abteilung)，同年 8 月由庫爾蘭起飛轟炸俄軍，之後此兩隊被調往西線，第 500 巨人機大隊被部處在法國加斯提尼，而 501 被部處在比利時根特，兩隊皆以英國作為空襲目標，9 月 17 日，齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機首次轟炸英國，之後在 1917 年 12 月到 1918 年 5 月，齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機和戈塔 G 轟炸機一起總共 11 次對包括倫敦在內的英國城市進行轟炸，投下了大約 27 噸炸彈，期間竟然無任何齊柏林 - 斯塔肯 R-VI 轟炸機被擊落，祇有兩架在回航時墜毀。

## 戰後

戰後總共 18 架的完成品，僅有 6 架存活或於戰後被製造出來。

## 變種

**齊柏林 - 斯塔肯 R.VI**

　
: 為該系列第一種正式投入生產的型號，使用四具梅巴赫 MbIV 引擎 (每具可輸出 245 匹馬力) 或四具奔馳 D.IVa 引擎 (每具可輸出 260 匹馬力)，機身設計與前一代齊柏林 - 斯塔肯 R-V 轟炸機十分相似，不過 R-VI 的駕駛座艙被向前加長延伸，而位於機鼻的機槍手座艙改為可封閉式，使用系列編號 R25/16 到 R39/16、R52/16 到 R54/16 在德意志帝國空勤部隊中服役，但 R30 被用為測試平台因此並未投入服役。

**齊柏林 - 斯塔肯 R.VII**

　
: 和 R.IV 不同之處，R.VII 的尾翼修改了支柱佈置。唯一的 R.VII，序列號為 R14/15，在運送到前線的過程中墜毀。僅一架被製造出來。

**齊柏林 - 斯塔肯 R.XIV**

　
: R.XIV 與以前的齊柏林 - 斯塔肯設計的巨人機 (Riesenflugzeug) 非常相似，僅在發動機安裝和細節上有所不同。五個邁巴赫 MbIV 發動機機艙中兩兩成對，呈推拉式，剩下的一個發動機則安裝在機頭中。

**齊柏林 - 斯塔肯 R.XV**

　
: 和 R.XIV 一樣的引擎布局，但在尾翼上加裝了一個大型的安定翼，總共製造了三架該型號，編號為 R46/16、R47/16 和 R48/16，但沒有相關紀錄或證據能證明他們曾經投入作戰。

**齊柏林 - 斯塔肯 L 型水上飛機**

　
: 這架飛機基本上是一架 R.VI，配有大型 13 米（42 英尺 8 英寸）長的硬鋁合金浮筒。德意志帝國海軍曾分配給唯一一架該型飛機 1432 的編號，然而飛機在試驗期間失事。僅有一架完成。

**齊柏林 - 斯塔肯 8301 型水上飛機**

　
: 為了進一步為德意志帝國海軍開發有用的大型水上飛機，齊柏林 - 斯塔肯使用 R.VI 的機翼與全新機身，該機身包含了 R.XV 的大安定翼，懸掛在機身的中間，並使用類似於 L 型水上飛機的浮筒。共三架建成，序號為 8301,8303 和 8304，其中 8301 也使用過陸地起落架進行測試，8302 的存在尚未確認。

## 使用國家

* 德意志帝國
  * 德意志帝國空勤部隊
    * 第 500 巨人機大隊 (Riesenflugzeugabteilung 500 (Rfa500))
    * 第 501 巨人機大隊 (Riesenflugzeugabteilung 501 (Rfa501))
* 烏克蘭
  * 烏克蘭空軍
    * 一架序號為 R-39/16 的 R-VI 轟炸機，西元 1919 年 8 月 4 日墜毀

## 參考書目

* 第一次世界大戰軍機裝備全史 (1917-1918)，陶力著，吉林文化出版社，ISBN 978-7-5472-2954-5
* Haddow, George W. and Grosz, Peter M., _The German Giants: The Story of the R-Planes 1914-1919_, (1962, 3rd ed. 1988), ISBN 0-85177-812-7
* Gray, P and Thetford, O _German Aircraft of the First World War_ 1970 Putnam London 0 85177 809 7

## 相關條目

* 福克 E 單翼戰鬥機
* 鴿式單翼機
* 齊柏林飛船
* 戈塔 G 轟炸機
* AEG-G 轟炸機

## 外部連結

* 倫敦上空的第一群鷹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 注釋
齊柏林伯爵

**斐迪南・馮・齊柏林**伯爵（德語：**Ferdinand Graf von Zeppelin**，1838 年 7 月 8 日 —1917 年 3 月 8 日），德國貴族、工程師和飛行員。出生於巴登大公國的康士坦茲（現屬於德國巴登 - 符騰堡邦）

他是人類航空史的重要人物之 —— 他發明了齊柏林飛艇。同時他還創建了齊柏林飛艇公司（Zeppelin airship company）。

## 早年經歷

斐迪南・馮・齊柏林於 1838 年 7 月 8 日出生在德國波登湖畔康士坦茲的一個貴族世家。他的父親佛烈德利赫・馮・齊柏林（Friedrich von Zeppelin）是巴登大公國的內廷總監。與其他貴族家庭的孩子一樣，他從小接受私人教師的教育。小時候，他就對機械和新奇的技術表現出了極大的興趣。1853 年，他前往位於司徒加特的綜合科技學校上學。1855 年，他前往路德維希堡的軍校上學，隨後入伍，開始了他的軍人生涯。

## 參見

* 飛艇
* 齊柏林飛船
* 興登堡號空難
* 齊柏林伯爵號航空母艦

## 外部連結

* 斐迪南・馮・齊柏林（德國國家圖書館目錄相關文獻）
* Biographie: Ferdinand Graf von Zeppelin, 1838-1917. Deutschen Historischen Museums. [12 September 2009]. （原始內容存檔於 2014-07-12） （德語）.
* Michael "Walter" Walz. Stuttgart im Bild - Ferdinand Graf von Zeppelin. Deutschen Historischen Museums. [12 September 2009]. （原始內容存檔於 2020-09-05） （德語）.  (Gravestone in Stuttgart, biography and images)
* 有關斐迪南・馮・齊柏林在德國經濟學中央圖書館（ZBW）20 世紀新聞檔案中的剪報。
齊柏林伯爵級航空母艦

**齊柏林伯爵級**（德語：Graf-Zeppelin-Klasse）是德國在二戰期間所建造的一個航空母艦艦級，該級航空母艦原本預定建造兩艘，分別是代號「A 航艦」的齊柏林伯爵號，與建造後預計命名為彼得・施特拉塞爾號（Peter Strasser）的 B 航艦。然而，由於戰事的演變德國國力下滑無力完成航空母艦的建造，齊柏林號在半完工狀態下下水後即被封存，一直到戰爭結束前為了避免遭敵人擄獲而由德軍自沉，B 航艦則是在還未下船台的狀態下就被拆毀，成為一個從未實際服役的艦級。

兩艘德國航空母艦的研製，參考了盟友大日本帝國所提供的資料，尤其是當時日本最新銳的赤城號航空母艦。但覺得當時日本最新銳的赤城號的三層機庫和三段式飛行甲板完全不可行，德國的艦載版 BF-109、JU-87 需要更快的起飛速度，遂採用了雙層機庫和單層全通飛行甲板加 2 具蒸汽彈射器設計。

## 載機

預定載機為：

* 1939:
  * 20 Fieseler Fi 167 偵察魚雷轟炸機
  * 13 Junkers Ju 87 俯衝轟炸機
  * 10 Messerschmitt Bf 109 戰鬥機
* 1942:
  * 28 Ju 87 斯圖卡式，充當轟炸、雷擊和偵察機
  * 15 梅塞施米特 Me 155 戰鬥機

## 模型展示

* * * *
齊柏林小行星

**小行星 281068**（英語：281068 Chipolin，**齊柏林小行星**），臨時編號 **2006 OK1**，是一顆位於小行星帶的小行星。由鹿林天文台於 2006 年 7 月 18 日發現。以拍攝空拍紀錄片《看見台灣》聞名的台灣空拍攝影師、紀錄片導演齊柏林命名。

## 參見

* 小行星列表
* 華人相關小行星列表

## 參考資料
齊柏林飛船

**齊柏林飛船**(德語：Zeppelin) 是一種或一系列硬式飛船的總稱，是著名的德國飛船設計家斐迪南・馮・齊柏林伯爵在 20 世紀初期以大衛・舒瓦茲所設計的飛船為藍本，進一步發展而來。由於這系列飛船的成功，「齊柏林飛船」甚至成為當代稱呼此類飛船時所用的代名詞。

在當時，巨型飛船主要的用途涵蓋了民用與軍事兩種領域。民用方面，德意志飛船運輸公司可以被視為是現代商業航空界的鼻祖，在第一次世界大戰爆發前曾非常活躍過。大戰爆發後，各國軍事將領們注意到飛船先進的運用性，因此改將其投入到戰場上，擔任空中轟炸和偵察斥候的任務。

第一次世界大戰後德國敗戰，曾一度讓齊柏林飛船的營運陷入泥沼，但雨果・埃克納繼起已逝的齊柏林伯爵遺志，在 1920 年代復興了齊柏林飛船，並且在 1930 年代達到顛峰。在當時，包括 LZ127「齊柏林伯爵號」（Graf Zeppelin）與 LZ129「興登堡號」等幾艘膾炙人口的巨型飛船，在跨大西洋的歐美航線上都有豐富的獲利。但不料，1937 年時興登堡號在美國紐澤西州失火墜毀，也就是著名的「興登堡空難」，在那之後包括齊柏林飛船在內的整個飛船運輸產業急速沒落，不久之後就被新興的民航機給取代了。

## 主要特徵

齊柏林飛船最重要的部份是輕合金環和縱樑組成的硬式骨架。該設計令單個壓力外殼內有輕微的過大壓力，以維持它們的形狀。這種設計的令齊柏林飛船的可以造得比軟式飛船更大。齊柏林飛船骨架多由鋁合金製成。

第一架齊柏林飛船的形狀是一個長圓柱體加上錐形的末端複雜的多面尾翼。在第一次世界大戰期間，Schütte-Lanz Luftschiffbau 為了領先其他的競爭公司，飛船的設計被改為更為人熟悉的流線造型與十字形尾翼，幾乎所有後來的飛艇都有使用這個設計。在外殼內，數個獨立的「氣囊」裝有比空氣輕的氣體，大多數硬式飛船的氣囊由多層用來分隔開金箔的牛大腸膜製成。

固定在齊柏林飛船骨架的吊艙外有引擎負責推動飛船前進，當中有少部分提供反向推力，方便停泊。乘客和機組人員會被安排到位於骨架底部一個相對地細小的隔間，但後來的飛船為了符合空氣動力學，所以不會包含一個完整的居住空間，而會將乘客和機組人員的間隔放在外殼內。

## 第一次世界大戰後興建的齊柏林飛船

## 參考

* 興登堡號飛船

## 參考資料

## 外部連結

* Airships.net: The Hindenburg and other Zeppelins （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* How did London civilians respond to the German airship raids of 1915?
* Zeppelin NT in the World and Technical Data
* Airships.net – Illustrated history of passenger Zeppelins （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* eZEP.de – The webportal for Zeppelin mail and airship memorabilia
* Zeppelin Post Journal – Quarterly publication for Zeppelin mail and airship memorabilia
* Zeppelin Luftschifftechnik GmbH – The original company, now developing the _Zeppelin NT_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Dark Autumn: The 1916 German Zeppelin Offensive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊柏林飛船P級

**齊柏林飛船 P 級**（英語：Zeppelin P Class），為齊柏林飛船中第一種專為軍事用途所設計的級別，在一戰爆發後開始大量生產。 共有 22 艘 P 級飛船被製造出來，其中有 12 艘是加長版，稱為 **Q 級**。他們被大量使用在 1915 至 1916 年間，對大英帝國的空襲行動中，以及北海和波羅的海的海上巡邏工作，甚至被派駐至東線和東南線戰場。

## 設計

P 級是齊柏林飛船 M 級的加長版，西元 1914 年 8 月 5 日，齊柏林公司向德意志帝國海軍部提出了以齊柏林飛船二十六號（德語：Zeppelin LZ 26）為基礎的設計。LZ 26 飛船是齊柏林飛船系列中，首個使用杜拉鋁建造船身構造的種類，且船身構造皆有使用強化龍骨，並在德國飛艇旅行公司用於乘客業務。該設計的氣體攜帶量為 880,000 立方英尺（25,000 立方公尺）到 1,126,000 立方英尺（31,900 立方公尺） ，並使用四具發動機。 因為船身加大，飛船的炸彈攜帶量也增加了，此外還新增了封閉式的船艙，上一型的 M 級飛船船艙是開放式的。

P 級具有更流線型的船身，總長 163.5 公尺（536.5 英寸），其中 60 公尺（197 英尺）為平行的。 動力來自四具六缸梅巴赫 CX 引擎，每具 210 匹馬力（160 千瓦特）。但後來的樣船採用的是四具梅巴赫 HSLu 引擎，每具 180 kW（240 hp）。船身結構由 16 根 10 公尺（32.8 英尺）長的圓形杜拉鋁結構組成，這 16 根結構中，又有 17 根橫向的三角型結構來減少船體的橫向負荷，最上方的橫向結構則是 W 型。船體中共有 16 個包裹三層槌金皮的棉製氣囊，但製作氣囊的棉花短缺，因此部分的氣囊是使用較重的膠布製作。自動卸壓閥安裝在氣囊的底部，並未安裝任何氫氣導氣管將氣體排出，廢氣會直接在氣囊到未塗上任何塗料的船頂空間之間消散。部分的氣囊頂端裝有手動的調節閥。飛船的操控區設置在前吊籃，吊籃結構分成兩部分，兩個部分中間有個小縫隙，來避免引擎傳動的振動影響到船員艙的休息品質。前吊籃的前段結構又分成三個隔間，從前到後分別是控制區、無線電是和官房，吊籃左右兩邊都開有小窗口，上面裝有機槍。引擎艙包含了一個引擎和齒輪減速裝置，並透過該裝置驅動螺旋槳。近船尾引擎吊籃裝有排列成一直線的三個引擎，中間的引擎較靠近船尾，而左右兩個則稍微比中間的引擎前面，並安裝在吊籃兩邊。引擎都是可以反轉的，這個設計在飛船進行系泊時非常方便。和前吊籃一樣，後吊籃也在兩邊開有小窗口並安裝了機槍。方向舵後面還有一個小的艙間裝有一挺機槍，船身上方也有兩到三個機槍位，可從前吊籃爬上梯子前往船身上的機槍位。炸彈會預先綑綁在船身下的掛架上，並從控制室電子投彈。

1915 年晚期，面對敵方加強的防禦措施，齊柏林飛船引進了 Q 級飛船。該級船身加長了 15 公尺（49 英尺），氣體裝載量增加 1,264,100 立方英尺（35,800 立方公尺） ，而升限增加大約 1,500 英尺（460 公尺）。大多數存活的 P 級飛船都進行了改造將船身加長成 Q 級。

## 服務歷史

P 級和 Q 級齊柏林飛船都是提供給德意志帝國陸軍和海軍使用。雖然轟炸襲擊是他們最知名的功用，但其實它們最常被海軍用於北海和波羅的海的巡邏任務。P 級飛船在 1917 年除役，絕大多數都沒有因意外或作戰而損失，最後倖存的飛船都在 1917 年 9 月解體。 P 級的最後一艘飛船：齊柏林飛船第五十號（軍用編號：L 16），被降級為訓練用飛船，並在 1917 年失事墜毀於諾爾德霍爾茨基地。 同系列的齊柏林飛船第四十六號（軍用編號：L 14）進行過對英國 42 次偵察任務和 17 次的攻擊行動，存活至戰後被船員於 1919 年 6 月拆毀。

首艘完工的齊柏林 P 級飛船是齊柏林飛船第三十八號，1915 年 3 月 3 日首飛並交接給德國軍方。在一系列襲擊英格蘭東海岸的任務後，他在 1915 年 3 月 31 日對倫敦投下 1,400 公斤（3,000 英磅） 的炸彈，成為第一艘轟炸倫敦的航空器，該次襲擊造成七人死亡。英國在這次襲擊後限制了新聞報導，以往的新聞都會對襲擊進行詳細報導，但在限制出現後，新聞僅能報導襲擊的大略內容。 三十八號飛船進行了五次對英格蘭的襲擊，1915 年 6 月 7 日，在對埃韋勒進行轟炸時被擊落。

齊柏林飛船第四十號（軍用編號：L 10）為德國海軍首艘完全由己方人員飛行的飛船，並在 1915 年 6 月 4 日參與轟炸倫敦的任務。該飛船參與過五次襲擊任務、八次偵察任務，在 1915 年 9 月 3 日因為雷擊而在近德國諾伊韋克的北海海域墜毀，機上 20 名機組員全數罹難。

1915 年 9 月 8 日，在齊柏林飛船第四十五號（軍用編號：L 13）船長：海因里希・馬希的指揮下，該飛船成為在歷史上首個轟炸倫敦市中心的航空器，造成靠近聖保羅大教堂北邊的紡織品倉庫起火，造成超過五十萬英鎊的財物損失，根據統計，一戰時期，英國大約六分之一的財物損失是由於轟炸而造成的。

第四十七號（軍用編號：LZ 77）和第四十九號（軍用編號：LZ 79）飛船被派駐在那慕爾，並用於對巴黎的轟炸任務。第四十九號飛船在 1 月 29 號和 30 號期間對巴黎進行轟炸，但被當地的地面防空火力所傷，最後在比利時阿塔迫降時墜毀。陸軍所使用的齊柏林飛船在凡爾登戰役早期，多用於協助陸軍活動。2 月 21 日，德軍攻勢的第一天，四到六艘的齊柏林飛船預計對法軍補給線進行襲擊。第六十五號（軍用編號：LZ 95）飛船（第一艘 Q 級齊柏林飛船），因為地面防空火力而嚴重受損，並在那慕爾降落時墜毀。第四十七號（軍用編號：LZ 77）P 級飛船在飛越勒維尼時受到防空火力攻擊並著火，船上 11 名船員死亡，而第五十八號（軍用編號：LZ 88）飛船因暴風雪而被迫返回基地。

陸軍的第八十五號、八十六號飛船則被部屬在東線前線。第八十五號曾兩次成功襲擊塞薩洛尼基，但在 1916 年 3 月 5 日的第三次的襲擊行動中被英國前無畏艦阿迦們農號攻擊，最終降落於瓦爾達沼澤。 機上 12 名組員全數被俘虜，飛船結構被打撈起來，在稍做修復後，展示於塞薩洛尼基白塔。

第五十一號（軍用編號：LZ 81）被部屬於巴爾辦半島的前線，1915 年 11 月 9 日運送外交人員跨越交戰中的塞爾維亞，前往保加利亞索菲亞。後來，第五十一號襲擊兩次布達佩斯後，1916 年 9 月 27 日，墜落於保加利亞諾沃。

## P 級飛船列表

**基本諸元**

* **乘員：** 19 名
* **長度：** 163.50 公尺（536 英呎 5 英吋）
* **直徑：** 18.69 公尺（61 英呎 4 英吋）
* **體積：** 32920 立方公尺（1,162,400 立方英呎）
* **發動機：** 4 × 梅巴赫 3M C-X 六缸直列活塞引擎，160 千瓦（210 匹馬力） 每個

**性能**

* **最大速度：** 92 公里 / 時（英里 / 時）
* **巡航速度：** 63 公里 / 時（英里 / 時）
* **實用升限：** 3500 公尺（11600 英呎）

**武器**

* 7－8 挺機槍，陸軍的飛船通常使用魯格 MG 14 機槍，海軍則是使用 MG08 機槍

* 2000 公斤（4400 磅）的炸彈，若減少燃料裝載量，可有更高的炸彈酬載量

## 註腳

## 參考文獻
齊柏林飛船一號

**齊柏林飛船一號**（德語：Zeppelin LZ 1，LZ 是 Luftschiff Zeppelinas 的簡稱，意即齊柏林飛船），為歷史上首個真正成功試驗的硬式飛船。在西元 1900 年七月 2 日，從位於德國南部腓特烈港博登湖上的飛船機艙起飛，並成功飛行。

## 研究設計期間

齊柏林伯爵在西元 1898 年自軍中退役後，就將自己大量精力投入在硬式飛船的研發上。西元 1898 年，齊柏林伯爵創立了社會航空促進公司（德語：Gesellschaft zur Förderung der Luftschifffahrt），該公司資本額為八十萬德國馬克，其中齊柏林就持有三十萬德國馬克的股權 T，剩下的五十萬馬克的股權則有十萬是來自同為氣船製造者的德國企業家：卡爾・伯格，並且他的公司也提供齊柏林飛船船身支架的鋁金屬。齊柏林的公司首先建造了一個大型浮動機棚，這有兩個原因，首先，齊柏林認為將飛船降落在水面上是比較安全的做法；其二，由於飛船會在機棚兩邊停靠，因此當起風時，機棚會隨之轉動，使飛船永遠是保持在面風的狀態。

齊柏林一號飛船採用了圓柱形的船身支架，16 個鋼絲支撐的多邊形橫向支架與 24 個縱向支架建立起船身主要枝幹，外面包裹著棉質的船身表皮。在船身裡，總共有 17 個以棉為材料、儲存升力來源氣體的氣囊。飛船的轉向由船身前後的方向舵和兩具 10.6 kW（14.2 hp）的戴姆勒 NL-1 內燃機引擎，每具使用安裝在箱中的兩個螺旋槳。飛船的節距調節控制器，約 100 公斤（220 磅） 重，並懸吊在船身下方前面或後面，來調節控制器的高度。乘客和機組員則乘坐在在兩個 6.2 米（20 英尺） 長，鋁製的客艙，客艙分別安裝在船身下方前後。

西元 1898 年六月 17 日，卡爾・伯格公司製造的 LZ 1 一部分船身支架送達組裝廠後開始動工，並於西元 1900 年一月 27 日完工。 同年七月 2 號的下午，LZ 1 完成氣囊充氣，並飛出機棚，由普魯士氣船營的漢斯・巴茨赫・馮・希格斯范（德語：Hans Bartsch von Sigsfeld）中尉操控。

在第一次飛行途中，發現 LZ 1 的船身出現許多問題，最後是將兩個機艙的連結走道長度縮小來將問題解決。此時，飛船的浮動重量增加到 150 公斤，前後的方向舵安裝到了一個盒型裝置中，升降舵則是安裝在機鼻下。

## 營運歷史

LZ 1 飛船的首次飛行共時 17 分鐘，攜帶了五名乘客達到了 410 米（1,350 英尺）高空，飛行距離 6.0 km（3.7 mi） ，但在降落前出現了一些問題並進行了緊急落地。在維修後，飛船又飛行了兩次，分別在八月 17 日和 24 日，以每小時 6 公里（3.2 節；3.7 英里）的速度擊敗了法國陸軍的非硬式氣船－ _La France_ 創下的世界紀錄。但這無法使投資者滿意，由於資金耗盡，齊柏林伯爵不得不將 LZ 1 飛船解體並清算公司資產。

## 規格資料

_數據來源：_ Robinson 1973 pp.23-4

**基本諸元**

* **長度：** 128.02 公尺（420.69 英呎 0 英吋）
* **直徑：** 11.73 公尺（38 英呎 6 英吋）
* **體積：** 11,298 立方公尺（399,000 立方英呎）
* **有效載荷：** 12,428 公斤（27,400 磅）
* **發動機：** 2 × 戴姆勒 NL-1 四缸水冷活塞引擎，11 千瓦（14.2 匹馬力） 每個

**性能**

* **最大速度：** 27 公里 / 時（17 英里 / 時）

## 延伸閱讀

* 氫氣技術使用時間線表
* 齊柏林飛船

## 註記

## 參考文獻

* Robinson, Douglas H. (1973) _Giants in the Sky_ Henley-on-Thames, Foulis. ISBN 0 85429 145 80 85429 145 8
* Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989: 906.
齊柏林飛船三號

**齊柏林飛船三號**（德語：Zeppelin LZ 3），為德意志帝國齊柏林伯爵所製造的實驗性飛船，完工於腓特烈港。於西元 1906 年十月 9 日首飛，稍晚被德意志帝國陸軍買下，並以 Z I 為代號投入服役，它曾運載過許多乘客，其中甚至包含德意志帝國皇儲－威廉皇儲

## 設計及投入服役

齊柏林飛艇三號（以下簡稱 LZ 3）與它的前一艘飛艇－LZ 2 的完工時間非常相近，甚至連船體結構、螺旋槳、引擎都是使用一樣的設計和部件，LZ 3 和 LZ 2 的差異只有在氣體量上 LZ 3 多餘 LZ 2 而已。LZ 3 藉由增設兩組雙翼升降舵改善了 LZ 2 俯仰角不足的問題，一組安裝在機艙走道前，另一組安裝在船身後方走道後面，另外也修改了船身尾端的雙翼水平穩定器。

在西元 1906 年首飛後，LZ 3 做了一些修改，在機艙走道附近的三角船身結構向前後增加長度、雙翼升降舵被兩組在船體任一端的四翼升降舵取代，而方向舵安裝在水平穩定器的尖端之間。

在齊柏林飛艇四號毀壞後，LZ 3 被重建並加長了船身，船身加長 8 公尺 （26 英尺 6 英吋），氣體攜帶量增加到了 12888 立方公尺（430800 立方英尺）。一個大型安定翼加裝到了船身後方的方向舵上，此外還使用了新的引擎，每具可提供 105 匹馬力（78 千瓦），最高時速為 27.5 英里 / 小時。

## 營運歷史

它的首飛耗時兩小時十七分鐘，攜帶十一名乘客。第二次飛行安排在首飛隔天，飛行時間較短，此後由於冬季的關係，它被放氣並收起。這些飛行活動使得德國政府重新評估齊柏林伯爵的計畫，並資助了五十萬馬克給齊柏林伯爵。 然而，規定要求在政府購買任何飛船前必須進行 24 小時的接收飛行，在意識到 LZ 3 無法滿足這個要求後，LZ 4 開始投入建造。在對 LZ 3 的控制面板進行改裝後，在西元 1907 年九月 24 日進行了歷時四小時十七分鐘的成功飛行後，在 30 日時又向北飛往拉斯芬堡，總飛行時數為七小時五十四分鐘。即使是飛行經驗豐富的飛行員，在出現上升或下沉氣流時偶爾也會出現操控困難的狀況。同年十月 8 日的一次短暫飛行，德意志帝國威廉皇儲為其中之一的乘客。十二月 14 日，一次暴風雨將浮動機艙吹到了岸上，造成 LZ 3 嚴重損壞。

在 LZ 4 毀壞後，LZ 3 被重建並加大，並於西元 1908 年十月 21 日再次充氣，並在 23 日到 26 日之間進行了數次短暫飛行，27 日時，載著德意志皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王飛行了共五小時五十五分鐘，十一月 7 日，威廉皇儲再次搭乘飛船前往八十公里外的多瑙艾辛根，當時威廉二世就待在那邊。在一次惡劣的天氣中成功飛行兩天後 LZ 3 被官方接受，十一月 10 號，威廉二世親自前往腓特列港參訪齊柏林，並授予齊柏林伯爵黑鷹勳章

被重新命名為 Z I 的 LZ 3 飛船在斯別林少校帶領的軍方組員和地勤人員在西元 1909 年三月抵達腓特列港開始訓練，七月飛往了梅斯，並駐紮在該地，直到西元 1913 年五月拆解。

## 技術規格（第一次飛行時的數據）

_數據來源：_ Robinson 1973 pp.29-31

**基本諸元**

* **長度：** 126.19 公尺（414 英呎 0 英吋）
* **直徑：** 11.75 公尺（38 英呎 6 英吋）
* **體積：** 11,429 立方公尺（403,600 立方英呎）
* **發動機：** 2 × 戴姆勒活塞引擎，63 千瓦（84 匹馬力） 每個

**性能**

* **最大速度：** 40 公里 / 時（25 英里 / 時）

## 註腳

## 參考文獻

* Robinson, Douglas H., _Giants in the Sky_ Henley-on Thames: Foulis, 1973 ISBN 0-85429-145-80-85429-145-8
齊柏林飛船二號

**齊柏林飛船二號**（德語：Zeppelin LZ 2），為德意志帝國齊柏林飛船製造公司（德語：Luftschiffbau Zeppelinand）所製造的一款試驗型飛船，於西元 1906 年首飛。LZ 2 可以說是所有齊柏林飛船的老祖宗。曾發生在 LZ 1 上的問題，並沒有又出現在他身上，LZ 2 的設計師改為路德維希・杜爾，並成為後來各種型號齊柏林飛船的總設計師，他使用三角形梁柱來建造船身構造，取代了 LZ 1 設計者－西奧多・科伯所使用的扁平梁柱，升降舵改用使用控制桿而非重心。 雖然 LZ 2 的生涯十分短暫，僅進行過兩次飛行。LZ 2 與它的姊妹艦－齊柏林飛船三號的生產時間十分相近，LZ 3 在西元 1906 年九月 9 日首飛，並被德國陸軍買下，並以 Z I 的編號投入服役直到西元 1913 年。 在被陸軍買下錢，LZ 3 曾飛行過許多次，並運送過非常多的乘客，其中甚至包含德國皇儲。

## Specifications

_數據來源：_ Robinson 1973 pp.29-30

**基本諸元**

* **長度：** 126.19 公尺（414 英呎 0 英吋）
* **直徑：** 11.75 公尺（38 英呎 6 英吋）
* **體積：** 10,370 立方公尺（366,200 立方英呎）
* **發動機：** 2 × 戴姆勒活塞引擎，63 千瓦（84 匹馬力） 每個

**性能**

* **最大速度：** 40 公里 / 時（25 英里 / 時）
* **航程：** 1,100 公里（680 英里）
* **實用升限：** 850 公尺（2,800 英呎）

## 參考文獻及註腳

* Stephenson, Charles. Zeppelins: German Airships 1900-40. Oxford: Osprey. 2004.
齊柏林飛船四號

**齊柏林飛船四號**（德語：Zeppelin LZ 4），為德意志帝國齊柏林伯爵主導製造的一款試驗性飛船。西元 1908 年六月 20 首飛，曾進行過一系列成功的飛行，其中包含一次飛往瑞士，共十二小時的飛行。在一次 24 小時耐力飛行測試後降落，準備進行引擎維修時著火，火勢一發不可收拾，最後被燒毀。 這個災難造就了齊柏林飛船，德國民眾總共籌集了 650 萬馬克，為齊柏林飛船的發展助益相當大。

## 製造背景

自西元 1906 年齊柏林飛船三號（以下簡稱 LZ 3）成功的飛行後，齊柏林將生產方向轉向軍用飛船，並獲得德意志帝國議會的五十萬馬克資助。然而政府要求在交接前進行 24 小時的不中斷連續飛行測試。這項要求超出了 LZ 3 的能力所及，因此具有更大船身、燃料容量的 LZ 4 投入建造。

## 設計和研發過程

LZ 4 於西元 1907 年十一月開始建造，它的設計相當接近 LZ 3 ，但直徑和長度更高，共攜帶了十七個氣囊。LZ 4 在龍骨中加裝了一個中央乘員艙，梯子越過氣囊延伸到船身頂部的觀測平台，用於觀星導航。最初在船體兩端安裝了小的矩形方向舵，但這些舵被證明不足以控制飛艇，後來被安裝在船尾的雙翼水平穩定器尖端之間的單片方向舵代替。後來這些單片方向舵都被一對方向舵取代，並在船尾安裝了一個橢圓形的大方向舵。

## 營運歷史

LZ 4 在西元 1908 年六月 20 日首飛，飛行共時 20 分鐘，期間顯示出 LZ 4 的轉向能力不足。經過修改後，於 6 月 23 日和 29 日進行了進一步的試驗，並於 7 月 1 日進行了一次壯觀的 12 小時越野飛行，期間飛越了瑞士，目的地為蘇黎世，最後再返回康斯坦茨湖，總飛行距離 386 公里（240 英里），最高達到海拔 795 米（2,600 英尺）。

西元 1908 年七月 13 日，LZ 4 進行再充氣，並使用了易燃的氫氣作為升力來源，來確保在之後往返美因茨的 24 小時不中斷連續飛行中，能夠取得最大的升力。第二天早上出發後不久，一個螺旋槳在前發動機上爆裂，使得 LZ 4 不得不返航。之後，它又被機庫人員在操縱時用損，一直到月底才完成維修。試飛最終於八月 4 日開始，當時 LZ 4 在凌晨六點二十二分起飛，載有 12 人和足夠的燃料，共飛行了 31 小時。前往蘇黎世的飛行引起了相當大的公眾興趣，沿途有大批人聚集在一起，目睹飛船飛越康斯坦茨、沙夫豪森、巴塞爾和斯特拉斯堡。在經過斯特拉斯堡後不久，由於發動機的燃料已耗盡，不得不降落重新加油。此時，由於太陽的照射導致氫氣膨脹，飛艇以俯衝姿態飛行產生的動態下壓力保持在低空，隨著失去一台發動機，飛船上升到 820 米（2,690 英尺）的高度。機組員開始從安全閥排出氫氣。下午一點五十八分，尾部發動機必須停止加油，這次飛艇升至 884 米（2,900 英尺），進一步損失氫氣。兩次
的發動機停機導致大量的燃料損失，到目前為止，LZ 4 僅通過以俯仰姿態飛行產生的升力保持在空中，由此產生的阻力將其速度降低至 16 公里（9.9 英里），下午五點二十四分，LZ 4 在奧本海姆附近的萊茵河上降落，距離梅因茨 23 英里（14 英里）。所有多餘的物品和五名機組人員被卸下，並在十點二十分恢復飛行。半小時後，美因茨到達，飛船開始返航。更多的發動機問題隨之而來，前發動機的曲軸軸承在凌晨一點二十七分融化，空速降低到大約 32 公里 / 小時（20 英里 / 小時），並決定降落在下圖爾凱姆，讓戴姆勒工廠的工程師修理發動機。因此，LZ 4 於上午七點五十一分萊因費爾登 - 埃希特爾丁根降落。

降落後，地勤人員將 LZ 4 綁在降落地，工程師拆除了前進發動機進行維修，但是在下午 LZ 4 被一陣風吹走了。地勤人員無法阻擋它，最後由一名留在船上的機組員將它停下。不幸的是，這艘船在著陸時與一些樹木撞上，可能因此損壞了一些氣囊，LZ 4 在這之後迅速起火燃燒。 

這場災難被四到五萬的民眾直接目擊 並為齊柏林飛船產生了非凡的民族主義支持浪潮。來自公眾的自願捐款湧入，在 24 小時內收到了足夠的重建飛艇的資金，最終總共收受到超過 600 萬馬克的資助，為其柏林提供了可靠的財務基礎。

## 規格

_數據來源：_ Robinson 1973 p.331

**基本諸元**

* **長度：** 136 公尺（446 英呎 0 英吋）
* **直徑：** 12.95 公尺（42 英呎 6 英吋）
* **體積：** 15,008 立方公尺（530,000 立方英呎）
* **發動機：** 2 × 戴姆勒活塞引擎，78 千瓦（105 匹馬力） 每個

**性能**

* **最大速度：** 48 公里 / 時（30 英里 / 時）
* **滯空時間：** 31 小時

## 延伸閱讀

### 註腳

### 參考文獻

* Robinson, Douglas H., _Giants in the Sky_ Henley-on Thames: Foulis, 1973 ISBN 0-85429-145-80-85429-145-8
齊柏林飛船製造公司

**齊柏林公司**，全稱為**齊柏林氣船製造有限責任公司**（德語：Luftschiffbau Zeppelin GmbH），為二十世紀早期德國的硬式飛船製造商和領導者，並以齊柏林飛船著稱。由裴迪南・馮・齊柏林伯爵創設。

## 歷史

早在西元 1885 年，齊柏林已在多種可導向硬式飛船原型上做研究，並在西元 1900 年製造出了他的首艘飛船，並於同年進行飛行。一開始的實驗經費都是由私人捐獻、齊柏林的個人資產，甚至是樂透彩金來支撐。隨著飛船的實驗和飛行越來越成功，大眾對飛船的興趣也越來越高。西元 1908 年，齊柏林 LZ 4 飛船在一次高調的飛行測試中墜毀，但這對齊柏林來說卻是一次幸運的 "意外"，這個意外引起了大眾如潮水般的各種支持。隨後的募款活動收受到了超過六百萬德國馬克的捐款，這筆資金後來成為了齊柏林飛船製造公司的資本來源，以及齊柏林基金會的資金來源。

齊柏林飛船製造公司生產了非常多民用或軍用齊柏林飛船，並被持續使用了十幾年。但隨著西元 1933 年，納粹主義的覺醒和壯大，齊柏林飛船製造公司也開始著手研究 "重於空氣" 的航空器，並大量使用因齊柏林飛船在一系列大型宣傳活動而與軍方建立的良好關係。隨著二戰開始，對齊柏林飛艇的需求開始減少，齊柏林飛艇中最後的 LZ 130 號也在戰事爆發後沒多久就被解體，來提供珍貴的鋁金屬原料。

在西元 1920 年和 1940 年間，齊柏林飛船製造公司曾與固特異輪胎公司在美國合作製造了兩艘齊柏林飛艇，而固特異 - 齊柏林集團也在這樣的合作夥伴關係下建立。而這個夥伴關係隨這二戰爆發也土崩瓦解，但先前創立的美國公司依舊持續運作，並以固特異的名字持續製造軟式飛船。

在接受納粹德國宣傳部長約瑟夫・戈培爾以及納粹德國國家航空部長赫爾曼・戈林一千一百萬馬克的資金後，該公司實際上是處於分裂狀況的，由齊柏林飛船製造公司製造飛船，德意志齊柏林飛船運輸公司負責營運（附屬於漢莎航空）。實際上，雨果・埃克納為這兩家公司的主要領導人，但卻是由與納粹思想較無歧見的恩斯特・萊曼在引領公司作業。

### V-2 火箭

在西元 1938 停止生產活動，並在西元 1940 年復工。西元 1941 年秋季，該公司被允許生產 V-2 火箭的推進劑箱和火箭箭身部分。 西元 1942 年八月 17 日，盟軍懷疑於腓特烈港的齊柏林工業工廠參與 V-2 火箭的生產工作 ，而在西元 1943 年七月 25 日，當肯・桑迪斯回報了數張腓特烈港中類似位於佩內明德的火箭七號試驗場的火箭發射場相片。在西元 1943 年六月前，盟軍在尚武行動中轟炸了齊柏林公司所屬的 V-2 火箭生產設施，此後生產活動移到了米特維。

該公司在二戰持續運作，但大約在西元 1945 年左右時銷聲匿跡。

在將近五十年後，該公司重新在德國出現。齊柏林公司的母公司集團於西元 1993 年重新成立，現有的齊柏林子公司紛紛於西元 2001 年重新建立。

齊柏林飛船製造有限責任公司一直持續存在到西元 2018 年，同時為該公司的主要持股人，齊柏林 NT 軟式飛船為該公司產品。

## 固定翼飛機

* 齊柏林 - 斯塔肯巨人機 （為德意志帝國陸軍航空隊在一戰中使用）
* 飛行坦克殺手
* 齊柏林自殺攻擊機

## 參見

* 齊柏林航空器列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 西元 1943 年的新聞周刊中的好戰行動地圖
* 齊柏林博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 齊柏林飛船製造有限公司網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）— 現在主力產品為齊柏林 NT 軟式飛船
* 美國飛行委員會百年紀念－齊柏林飛艇
* 位於德國經濟學中央圖書館中的二十世紀新聞檔案館所收藏的剪報和文件 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊柳里基

**齊柳里基**（烏克蘭語：Цилюрики）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州博霍杜希夫區的佐洛奇夫市鎮負責管轄。該村始建於 1700 年，面積 0.19 平方公里，海拔高度 178 米，2001 年人口 45，人口密度每平方公里 234.4 人。

## 參考資料

* Цилюрики
* Погода в селі Цилюрики （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊根多夫

**齊根多夫**（德語：Ziegendorf）是德國梅克倫堡 - 前波莫瑞州的一個市鎮。總面積 36.48 平方公里，總人口 673 人，其中男性 335 人，女性 338 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 18 人 / 平方公里。

## 參見

* 梅克倫堡 - 前波莫瑞州市鎮列表

## 參考
齊根海因伯爵領地

**施瓦爾姆施塔特**（德語：Schwalmstadt）是德國黑森州的一個市鎮。總面積 84.74 平方公里，總人口 18467 人，其中男性 9177 人，女性 9290 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 218 人 / 平方公里。

## 友好城市

* 法國 德龍河畔洛里奧勒

## 參見

* 黑森州市鎮列表

## 參考
齊格內什蒂鄉_(特列奧爾曼縣)

**齊格內什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Țigănești, Teleorman），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由特列奧爾曼縣負責管轄，面積 31 平方公里，海拔高度 36 米，2007 年人口 5,417，人口密度每平方公里 176 人。
齊格勒

**齊格勒**，**薛基拿**，**齊格勒** 或 **澤格勒**（Ziegler）可以指：

## 人物

* 梅狄・齊格勒（英語：Maddie Ziegler，2002 年 9 月 30 日－），美國舞者、演員兼模特。
* 列圖・薛基拿（法語：Reto Ziegler，1986 年 1 月 16 日－），瑞士足球運動員。
* 茲德內克・齊格勒 （英語：Zdeněk Ziegler, 1932 年 10 月 27 日－），捷克藝術家。
* 羅納德・澤格勒（英語：Ronald Louis Ziegler，1939 年 5 月 12 日－2003 年 2 月 10 日），美國尼克森政府時期的白宮新聞發言人。
* 卡爾・齊格勒（德語：Karl Waldemar Ziegler，1898 年 11 月 26 日－1973 年 8 月 11 日），德國化學家。
齊格勒-尼科爾斯方法

**齊格勒－尼科爾斯方法**（英語：Ziegler–Nichols method）是一種整定 PID 控制器、探索其控制參數的方法。它是由 1940 年代早期兩位泰勒儀器公司的工程師提出的，這個方法也因此以二人的名字命名。其調試方式為，首先將積分和微分增益設置為 0，然後比例增益從零開始逐漸增加，直到到達極限增益 _KU_，此時控制器輸出值以恆定值振盪。_KU_ 和振盪周期 _TU_ 根據不同的類型，按下表中的方式來設置比例、積分和微分增益。

## 比較

齊格勒－尼科爾斯方法會有「1/4 振幅衰減」的特性（使系統第二次過衝量是第一次的 1/4），在一些應用中適合應用這様的系統特性，但無法符合所有的應用場合。

齊格勒－尼科爾斯方法的調適準則是讓 PID 迴路在雜訊抑制上有最好的效果。

此方法調適到的參數會有較大的增益及較大的過沖，若有些應用想要使過沖最小化，甚至要消除過衝，需要用其他的方式進行調機。

## 參考文獻

## 外部連結

* PIDTuningClassical（英文）
齊格勒_(伊利諾伊州)

**齊格勒**（英語：Zeigler）是一個位於美國伊利諾伊州富蘭克林縣的城市。

## 地理

齊格勒的座標為 38°53′59″N 89°03′12″W，而該地的平均海拔高度為 126 米（即 413 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，齊格勒的面積為 3.54 平方千米，當中陸地面積為 3.52 平方千米，而水域面積為 0.02 平方千米。當地共有人口 1801 人，而人口密度為每平方千米 508.76 人。

## 參考文獻
齊格勒_(印地安納州)

**齊格勒**（英語：Zeigler）是位於美國印地安納州聖約瑟夫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

齊格勒所處的海拔為高於海平面 224 公尺（即 735 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。

## 參考文獻
齊格勒山

**齊格勒山**（英語：Mount Zeigler）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，屬於福特山脈中阿拉格尼山脈的一部分，處於斯沃特利山東北面 4.8 公里，海拔高度 1,120 米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖。
齊格勒島

**齊格勒島**（俄語：Остров Циглера）是俄羅斯的島嶼，屬於法蘭士約瑟夫地群島的一部分，由阿爾漢格爾斯克州負責管轄，該島長 45 公里，面積 448 平方公里，最高點海拔高度 554 米。
齊格勒角

**齊格勒角**（英語：Ziegler Point），是南極洲的海岬，位於埃爾斯沃思地，屬於埃爾斯沃思山脈中赫里蒂奇嶺的一部分，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《齊格勒角》 （資料來自地名信息系統）。
齊格威爾

**奇格韋爾**（Chigwell）是英國埃塞克斯郡的一個民政教區和城鎮，也是倫敦郊區的衛星城之一，位於查令十字東部 12 英里（19 英里）處。奇格韋爾和勞頓及巴克赫斯特山共同組成了埃塞克斯郡的「金三角」。

## 參考資料

## 外部連結

* Chigwell Parish Council website
* Chigwell School website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* All Saints Church Chigwell Row （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊格威爾站

**齊格威爾站**（英語：Chigwell tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於艾塞克斯郡齊格威爾。齊格威爾站是中央線的車站，其兩側車站是格蘭治山站和羅丁谷站，位於倫敦第 4 收費區。車站開通於 1903 年 5 月 1 日。

## 參考資料

## 外部連結

* London Transport Museum Photographic Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * Booking hall of Chigwell station, 1955
齊格山

**齊格山**（德語：Ziger），是瑞士的山峰，位於該國東北部，由聖加侖州負責管轄，距離萊斯特山 0.9 公里，該山峰海拔高度 2,074 米，每年平均降雨量 1,954 毫米。
齊格弗里德

**齊格菲**，又譯作**齊格弗里德**、**齊格飛**（德語：Siegfried），中世紀中古高地德語史詩《尼伯龍根之歌》的英雄，理察・華格納著名歌劇《尼伯龍根的指環》的主角，以屠龍聞名。在史詩中，他殺死了巨龍法夫納，幫助勃艮第的國王龔特爾成功娶到布倫希爾德。另外齊格菲與北歐神話傳說英雄**西格魯德**（或**西格德**、**希格爾德**、**齊格魯德**、**西古爾德**、**西格弗里德**）（古諾斯語：_Sigurðr_，Sigurd）是同源人物。

## 北歐神話中的西格魯德

英雄西格魯德（與尼伯龍根之歌中的齊格菲為同源人物），沃爾松格氏族的後裔，殺死巨龍法夫納（Fafnir）的勇士。

他是英雄齊格蒙德（Sigmundr）的遺腹子，母親改嫁後被繼父送往工匠雷金（Reginn）處成長；隨著西格魯德逐漸長大，他希望能將父親留下的斷劍格拉墨重新鍛造回來，雷金答應了這個要求。但作為回報，西格魯德也必須為他殺死法夫納並奪取萊茵黃金。法夫納是雷金的兄長，過去曾因貪圖被詛咒的萊茵黃金而殺害生父並化身為惡龍守衛著這批寶藏。然而無論雷金造出什麼樣的劍，西格魯德只要一揮就會損壞，無以剿滅惡龍。最終他拿出格拉墨的碎片交給雷金，也如願以償得到了重生的聖劍。

西格魯德在戰鬥中以聖劍格拉墨貫穿了法夫納並挖出他的心臟，而得知法夫納的死訊後，雷金立刻要求西格魯德將法夫納的心臟交給自己。後者赤手拾起心臟卻手被灼傷，慌忙之中他把手指放到口中吸吮到了龍的鮮血，藉此獲得鳥語的能力，更進一步從鳥語中得知了雷金想要殺死自己的企圖。之後，西格魯德搶先下手殺死了雷金；最終繼承了法夫納的寶藏與父親的聖劍，被人們歌頌為屠龍者。

往後，他接受賢者的預言，進入了阿爾卑斯山希恩達爾（Ilndargiail）峰上一個遙遠的有盾牆環繞的城堡中，這是奧丁禁錮女武神布倫希爾德城堡，拿下了女武神的頭盔，砍開了她的鏈甲，喚醒了她。隨後兩人墮入愛河，西格魯德用魔法指環安德華拉諾特（Andvarinaut）向她求婚，許諾會回來娶她為妻。之後西格魯德便離開城堡前往勃艮第國王 Gjúki 的宮殿。

西格魯德與勃艮第國王龔特爾（Gunnar）一見如故，然而龔特爾卻對布倫希爾德深深迷戀，他的姐妹古德倫（Guðrún）亦對西格魯德一見傾心，他們的母親出於私心設計將他騙到家中喝下了失去記憶的酒，以便達成目的。就這樣，失去記憶的西格魯德和古德倫結婚了，龔特爾也獨自去尋找布倫希爾德。然而並非無雙英雄的他無法穿越火焰包圍的城牆，無奈之下只能委託西格魯德代替他化身進入城中戰勝布倫希爾德並與其度過一夜。值得注意的是，西格魯德不願意背叛自己的妻子古德倫，因此在自己與布倫希爾德之間插上格拉墨隔絕以示清白，天亮臨走之際更將自己送給布倫希爾德的戒指偷偷拿走，轉送給自己現在的妻子古德倫。

之後，龔特爾如願以償地和布倫希爾德結為夫妻，同時西格魯德跟古德倫也平和地生活著，但是布倫希爾德卻時常對自己丈夫的無能與軟弱感到困惑，心中亦惦記著西格魯德。終於有一天，布倫希爾德與古德倫因為沐浴的先後順序發生了爭執，一氣之下古德倫口不擇言說出了當年的真相。布倫希爾德這才明白那天入城之人並非龔特爾而是西格魯德，得知如此荒誕之事，頓時讓她感到遭受了莫大的侮辱與欺騙，盛怒之下決定殺了西格魯德。內疚的龔特爾順從了妻子的意願，命令自己的弟弟古特托姆（Guttorm）進行刺殺。那天古特托姆闖入西格魯德的寢室並成功對他造成了致命傷，但西格魯德死前用力將格拉墨擲出將其斬為兩段。

彌留之際，西格魯德終於回想起了一切，將所有真相告訴布倫希爾德後嚥下最後一口氣。布倫希爾德在摯愛死後也痛苦萬分，舉起格拉墨自刎而死，最終葬在自己真正摯愛的戀人身邊；而沃爾松格末裔的英雄傳說就此完結。

## 齊格菲與西格魯德的比較

尼伯龍根之歌的主角齊格菲與沃爾松格薩迦的主角西格魯德為同源人物，然而前者出自於大陸日耳曼人的傳說體系，後者則為斯堪地那維亞日耳曼人傳說中的人物。

兩者姓名中共有的 sigi - 代表著勝利，然而齊格菲後半段的字根_-frið_ 代表著和平，在西格魯德的部分_-ward_ 則意味著保護；

除此之外，兩人雖皆有剿滅法夫納的事蹟，但前者在沐浴龍血後獲得的能力是刀槍不入的軀體，而後者則是在飲入龍血、吞下龍心後獲得鳥語的溝通能力。

## 大眾文化

### 小説

* 《Fate/Apocrypha》中黑方陣營之英靈，職階為 Saber。配音：諏訪部順一
* 《銃皇無盡的法夫納》：為男主角物部悠所生成的大口徑裝飾手槍型虛構武裝的名稱，齊格飛在本作中是一名神射手。
* 《墮神契文》：為基理爾的墮神，齊格飛。

### 漫畫

* 《來世神歌》中男主角大國來世的前生為日本上位神大國主，卻於少年時誤闖北歐神域，無意中宰殺欲向布倫希爾德（後投胎為女主角三上神歌）施襲的惡龍法夫納。布倫希爾德為救垂死的來世，動用尼伯龍根的指環內的魔力。

### 動畫

* 《聖鬥士星矢》中的北歐神鬥士齊格弗里德，為神鬥士的首領。
* 《超時空要塞 Δ》：為該系列作中最先進機體的名字，前身「YF-30 柯羅諾斯」的制式量産型。
* 《蒼穹之戰神》中 由人類所製、用以對抗異界體的兵器 — 法夫納；皆城總士所操控、分離統括型全法夫納指揮管理系統 — 齊格飛；與皆城乙姬合為一體之島嶼防衛裝置的總稱 — 布倫希爾德系統
* 《史上最強弟子兼一》中原諸神黃昏第五拳豪 "九弦院響"，擅長 "反擊拳法"，擁有被擊倒數次也能復活的恐怖實力，因此被人稱為「齊格飛」。喜愛創作音樂，說話也喜歡用唱的。

### 遊戲

* 手遊《Fate/Grand Order》中登場，但在本作的魔術師世界中，齊格飛與齊格魯德是不同人物，齊格魯德是在第 2 部第 2 異聞帶《無間冰焰世紀 諸神黃昏 不滅火焰的好漢》中才登場。配音：諏訪部順一
* TV Games 《劍魂》系列作品中，使用巨劍的主要男主角。
* 卡牌遊戲 《Battle Spirits》中登場，最為著名是龍皇齊格弗烈多。
* 海戰遊戲《World of Warships》中，一艘以納粹德國海軍 o 計劃為藍本的九級德國特種大巡被命名為 Siegfried

### 建築物

* 納粹德國在二戰之前於德法邊界建立的齊格菲防線。

## 參考資料

## 相關條目

* 北歐神話
齊格弗里德·科拉考爾

**齊格弗里德・科拉考爾**（Siegfried Kracauer，1889 年 2 月 8 日 —1966 年 11 月 26 日），德國作家，記者，社會學家，文化評論家和電影理論家，他生於法蘭克福，卒於美國紐約。

## 文獻

* Kracauer, Siegfried. From Caligari to Hitler: A Psychological History of the German Film. 1947.
* Kracauer, Siegfried. Theory of Film: The Redemption of Physical Reality. 1960.
* Kracauer, Siegfried; Paul Oskar Kristeller. History: The Last Things Before the Last. 1969.
* Kracauer, Siegfried. Der Detektiv-Roman - Ein philosophischer Traktat. 1971.
* Kracauer, Siegfried; Thomas Y. Levin. The Mass Ornament: Weimar Essays. 1995.
* Kracauer, Siegfried; Quintin Hoare. The Salaried Masses: Duty and Distraction in Weimar Germany. 1998.
* Kracauer, Siegfried; Gwenda David & Eric Moshbacher. Jacques Offenbach and the Paris of His Time. 2002.
* Kracauer, Siegfried; Johannes von Moltke. Siegfried Kracauer's American Writings: Essays on Film and Popular Culture. 2012.
齊格弗里德·芬克

**齊格弗里德・芬克**（德語：Siegfried Fink，1928 年 2 月 8 日 —2006 年 5 月 3 日），出生於德國的澤爾布斯特，是德國敲擊樂演奏家，作曲家和教授。 齊格弗里德・芬克被公認為是第二次世界大戰後德國專業敲擊樂領域發展的重要人物。

## 生平

從 1948 年到 1951 年，齊格弗里德・芬克在魏瑪音樂大學（University of Music in Weimar）跟隨阿爾弗雷德・瓦格納（Alfred Wagner）學習演奏定音鼓及敲擊樂、作曲。 在魏瑪、馬格德堡、呂貝克和漢諾威擔任過多個管弦樂團的樂師及教學職位之後，齊格弗里德・芬克在維爾茨堡音樂學院擔任了定音鼓和敲擊樂的永久教學職位。在 1974 年，齊格弗里德・芬克被提升為正式教授，並成為維爾茨堡著名敲擊樂工作室「Studio für Perkussion」的負責人。齊格弗里德・芬克一直擔任教授，直到 1993 年退休為止。在 2006 年 5 月 3 日，齊格弗里德・芬克於德國維爾茨堡去世。

## 成就

在齊格弗里德・芬克的指導下，維爾茨堡的敲擊樂工作室（StudiofürPerkussion）成為世界上最著名的敲擊樂學校之一。他教育了 100 多名學生，並開發了新的教學方法和彈奏敲擊樂器的新方法，特別是在當代藝術音樂方面。在專業的德國敲擊樂界，格弗里德・芬克被稱為敲擊樂教宗（Der Percussion-Papst）。

由於在藝術音樂和教學方面的成就，他被授予德意志聯邦共和國功勳勳章，獲得了多個藝術獎，並獲得了索非亞和巴塞羅那音樂大學博士學位。由於他一生的教學工作，他獲得了美國敲擊樂藝術協會的終身教育成就獎。

格弗里德・芬克的藝術和創作作品記錄在 20 多張唱片中（大多是 LP）。格弗里德・芬克還擔任了幾個敲擊樂團的指揮，與數家歐洲發行商合作創立了許多敲擊樂版本的樂曲。在他的指導下，已經開發了德國音樂學校敲擊樂器教學的課程。

格弗里德・芬克創作了 160 多首音樂，既用於學習又用於表演。他的音樂包括獨奏作品，以及室內音樂，芭蕾舞音樂和電影配樂。他的許多學生在國際比賽中獲獎，並成為國際知名的敲擊樂手。

## 音樂作品

* 小鼓奏鳴曲（Sonata for Snare Drum）
* 顫音琴組曲（Vibraphon-Suite）
* 小鼓練習曲 (第一至六冊)
* 經典鍵盤敲擊樂樂曲

## 著作

* 《敲擊樂的藝術敲擊》

## 參考資料

## 外部連結

* Obituary by _Percussion Creativ_ (German) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Obituary focused on Finks work with plucked string orchestras （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊格弗里德·馮·費希特旺根

**齊格弗里德・馮・費希特旺根**（德語：Siegfried von Feuchtwangen，？—1311 年）是第 15 任條頓騎士團大團長，任職於 1303 年至 1311 年。

馮・費希特旺根出生於巴伐利亞中弗蘭肯行政區的費希特旺根，是早期大師康拉德・馮・費希特旺根的親戚。他在他的前任戈特弗里德・馮・霍恩洛厄退位後上任。戈特弗里德・馮・霍恩洛厄的統治以騎士團內部的衝突為標誌，但也以重要的變化為標誌。

在馮・費希特旺根的領導下，騎士團於 1308 年佔領了但澤，並通過《索爾丁條約》控制了波美瑞利亞，從而成為波蘭最強大的敵人。

由於教皇解散了聖殿騎士團，他將聖殿騎士團的總部從他的前任所在的威尼斯搬到了神聖羅馬帝國以外的波美尼亞的馬爾堡城堡。
齊格扎格島

**齊格扎格島**（英語：Zigzag Island）是南極洲的島嶼，處於陶爾島南岸，屬於帕默群島的一部分，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Trinity Peninsula. Scale 1:250000 topographic map No. 5697. Institut für Angewandte Geodäsie and British Antarctic Survey, 1996.
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《齊格扎格島》 （資料來自地名信息系統）。
齊格扎格海崖

**齊格扎格海崖**（英語：Zigzag Bluff），是南極洲的海崖，位於阿蒙森海岸的阿塞爾海伯格冰川終點以西 8 公里，由紐西蘭探險隊命名，現時由南極條約體系管理。
齊格拉河

**齊格拉河**（烏克蘭語：Цигла），是烏克蘭的河流，位於該國西部，屬於奧皮爾河的右支流，發源自利博霍拉以東，流經利沃夫州，河道全長 11 公里，流域面積 47.8 平方公里。

## 參考資料

* Характеристика річок Львівської області
齊格爾巴赫河

**齊格爾巴赫河**是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於美因河的左支流，河道全長 5.4 公里，流經美因 - 斯佩薩特縣。

## 參考資料

* Verlauf des Ziegelbachs （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊格爾巴赫河_(羅伊斯河支流)

**齊格爾巴赫河**是瑞士的河流，位於該國北部，流經阿爾高州，屬於羅伊斯河的右支流，河道全長 2.2 公里，流域面積 0.6 平方公里，發源自上維爾 - 利利，最終在下倫霍芬附近注入弗拉赫湖。

## 參考資料

* Einzelnachweise （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Geoinformationssystem des Kantons Aargau
* https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/16982/extendedHtmlPopup?lang=de （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊格爾格拉本河

**齊格爾格拉本河**是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於美因河的右支流，河道全長 1.6 公里，流經法伊茨赫希海姆。

## 參考資料

* Der Ziegelgraben auf dem BayernAtlas
齊格爾湖

**齊格爾湖**（德語：Ziegelsee），是德國的湖泊，位於該國東北部梅克倫堡 - 前波莫瑞州，由什未林負責管轄，長 2.3 公里、寬 1.1 公里，面積 3 平方公里，海拔高度 38 米，平均水深 10 米，最大水深 34 米，水體容量 3,000 萬立方米。

## 參考資料

* Dokumentation von Zustand und Entwicklung der wichtigsten Seen Deutschlands: Teil 2 Mecklenburg-Vorpommern (PDF; 3,5 MB) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Informationen zum Ziegelaußensee （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） auf schwerin.de
* Informationen zum Ziegelinnensee （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） auf schwerin.de
齊格爾湖_(默爾恩)

**齊格爾湖**（德語：Ziegelsee），是德國的湖泊，位於該國北部什勒斯維希 - 霍爾斯坦州，由勞恩堡縣負責管轄，面積 0.36 平方公里，平均水深 3.9 米，最大水深 6.4 米，水體容量 140 萬立方米，湖岸線長度 2.8 公里。

## 參考資料

* http://www.umweltdaten.landsh.de/db/dbnuis?thema=see&seenummer=0453 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊格納希鄉

**齊格納希鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Țigănași, Iași），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由雅西縣負責管轄，面積 64 平方公里，海拔高度 73 米，2007 年人口 4,423，人口密度每平方公里 69 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002; retrieved on March 1, 2010
齊格菲

**齊格菲**，又譯作**齊格弗里德**、**齊格飛**（德語：Siegfried），中世紀中古高地德語史詩《尼伯龍根之歌》的英雄，理察・華格納著名歌劇《尼伯龍根的指環》的主角，以屠龍聞名。在史詩中，他殺死了巨龍法夫納，幫助勃艮第的國王龔特爾成功娶到布倫希爾德。另外齊格菲與北歐神話傳說英雄**西格魯德**（或**西格德**、**希格爾德**、**齊格魯德**、**西古爾德**、**西格弗里德**）（古諾斯語：_Sigurðr_，Sigurd）是同源人物。

## 北歐神話中的西格魯德

英雄西格魯德（與尼伯龍根之歌中的齊格菲為同源人物），沃爾松格氏族的後裔，殺死巨龍法夫納（Fafnir）的勇士。

他是英雄齊格蒙德（Sigmundr）的遺腹子，母親改嫁後被繼父送往工匠雷金（Reginn）處成長；隨著西格魯德逐漸長大，他希望能將父親留下的斷劍格拉墨重新鍛造回來，雷金答應了這個要求。但作為回報，西格魯德也必須為他殺死法夫納並奪取萊茵黃金。法夫納是雷金的兄長，過去曾因貪圖被詛咒的萊茵黃金而殺害生父並化身為惡龍守衛著這批寶藏。然而無論雷金造出什麼樣的劍，西格魯德只要一揮就會損壞，無以剿滅惡龍。最終他拿出格拉墨的碎片交給雷金，也如願以償得到了重生的聖劍。

西格魯德在戰鬥中以聖劍格拉墨貫穿了法夫納並挖出他的心臟，而得知法夫納的死訊後，雷金立刻要求西格魯德將法夫納的心臟交給自己。後者赤手拾起心臟卻手被灼傷，慌忙之中他把手指放到口中吸吮到了龍的鮮血，藉此獲得鳥語的能力，更進一步從鳥語中得知了雷金想要殺死自己的企圖。之後，西格魯德搶先下手殺死了雷金；最終繼承了法夫納的寶藏與父親的聖劍，被人們歌頌為屠龍者。

往後，他接受賢者的預言，進入了阿爾卑斯山希恩達爾（Ilndargiail）峰上一個遙遠的有盾牆環繞的城堡中，這是奧丁禁錮女武神布倫希爾德城堡，拿下了女武神的頭盔，砍開了她的鏈甲，喚醒了她。隨後兩人墮入愛河，西格魯德用魔法指環安德華拉諾特（Andvarinaut）向她求婚，許諾會回來娶她為妻。之後西格魯德便離開城堡前往勃艮第國王 Gjúki 的宮殿。

西格魯德與勃艮第國王龔特爾（Gunnar）一見如故，然而龔特爾卻對布倫希爾德深深迷戀，他的姐妹古德倫（Guðrún）亦對西格魯德一見傾心，他們的母親出於私心設計將他騙到家中喝下了失去記憶的酒，以便達成目的。就這樣，失去記憶的西格魯德和古德倫結婚了，龔特爾也獨自去尋找布倫希爾德。然而並非無雙英雄的他無法穿越火焰包圍的城牆，無奈之下只能委託西格魯德代替他化身進入城中戰勝布倫希爾德並與其度過一夜。值得注意的是，西格魯德不願意背叛自己的妻子古德倫，因此在自己與布倫希爾德之間插上格拉墨隔絕以示清白，天亮臨走之際更將自己送給布倫希爾德的戒指偷偷拿走，轉送給自己現在的妻子古德倫。

之後，龔特爾如願以償地和布倫希爾德結為夫妻，同時西格魯德跟古德倫也平和地生活著，但是布倫希爾德卻時常對自己丈夫的無能與軟弱感到困惑，心中亦惦記著西格魯德。終於有一天，布倫希爾德與古德倫因為沐浴的先後順序發生了爭執，一氣之下古德倫口不擇言說出了當年的真相。布倫希爾德這才明白那天入城之人並非龔特爾而是西格魯德，得知如此荒誕之事，頓時讓她感到遭受了莫大的侮辱與欺騙，盛怒之下決定殺了西格魯德。內疚的龔特爾順從了妻子的意願，命令自己的弟弟古特托姆（Guttorm）進行刺殺。那天古特托姆闖入西格魯德的寢室並成功對他造成了致命傷，但西格魯德死前用力將格拉墨擲出將其斬為兩段。

彌留之際，西格魯德終於回想起了一切，將所有真相告訴布倫希爾德後嚥下最後一口氣。布倫希爾德在摯愛死後也痛苦萬分，舉起格拉墨自刎而死，最終葬在自己真正摯愛的戀人身邊；而沃爾松格末裔的英雄傳說就此完結。

## 齊格菲與西格魯德的比較

尼伯龍根之歌的主角齊格菲與沃爾松格薩迦的主角西格魯德為同源人物，然而前者出自於大陸日耳曼人的傳說體系，後者則為斯堪地那維亞日耳曼人傳說中的人物。

兩者姓名中共有的 sigi - 代表著勝利，然而齊格菲後半段的字根_-frið_ 代表著和平，在西格魯德的部分_-ward_ 則意味著保護；

除此之外，兩人雖皆有剿滅法夫納的事蹟，但前者在沐浴龍血後獲得的能力是刀槍不入的軀體，而後者則是在飲入龍血、吞下龍心後獲得鳥語的溝通能力。

## 大眾文化

### 小説

* 《Fate/Apocrypha》中黑方陣營之英靈，職階為 Saber。配音：諏訪部順一
* 《銃皇無盡的法夫納》：為男主角物部悠所生成的大口徑裝飾手槍型虛構武裝的名稱，齊格飛在本作中是一名神射手。
* 《墮神契文》：為基理爾的墮神，齊格飛。

### 漫畫

* 《來世神歌》中男主角大國來世的前生為日本上位神大國主，卻於少年時誤闖北歐神域，無意中宰殺欲向布倫希爾德（後投胎為女主角三上神歌）施襲的惡龍法夫納。布倫希爾德為救垂死的來世，動用尼伯龍根的指環內的魔力。

### 動畫

* 《聖鬥士星矢》中的北歐神鬥士齊格弗里德，為神鬥士的首領。
* 《超時空要塞 Δ》：為該系列作中最先進機體的名字，前身「YF-30 柯羅諾斯」的制式量産型。
* 《蒼穹之戰神》中 由人類所製、用以對抗異界體的兵器 — 法夫納；皆城總士所操控、分離統括型全法夫納指揮管理系統 — 齊格飛；與皆城乙姬合為一體之島嶼防衛裝置的總稱 — 布倫希爾德系統
* 《史上最強弟子兼一》中原諸神黃昏第五拳豪 "九弦院響"，擅長 "反擊拳法"，擁有被擊倒數次也能復活的恐怖實力，因此被人稱為「齊格飛」。喜愛創作音樂，說話也喜歡用唱的。

### 遊戲

* 手遊《Fate/Grand Order》中登場，但在本作的魔術師世界中，齊格飛與齊格魯德是不同人物，齊格魯德是在第 2 部第 2 異聞帶《無間冰焰世紀 諸神黃昏 不滅火焰的好漢》中才登場。配音：諏訪部順一
* TV Games 《劍魂》系列作品中，使用巨劍的主要男主角。
* 卡牌遊戲 《Battle Spirits》中登場，最為著名是龍皇齊格弗烈多。
* 海戰遊戲《World of Warships》中，一艘以納粹德國海軍 o 計劃為藍本的九級德國特種大巡被命名為 Siegfried

### 建築物

* 納粹德國在二戰之前於德法邊界建立的齊格菲防線。

## 參考資料

## 相關條目

* 北歐神話
齊格菲防線

**齊格菲防線**（德語：Siegfried-Linie）也稱**西牆**（德語：Der Westwall），是納粹德國在二戰前，在西部邊境地區構築的對抗法國馬其諾防線的築壘體系。

1944 年 9 月到 1945 年 3 月，齊格菲防線遭到了大規模的盟軍攻勢。

## 名稱

這條防線在德語中通稱為「西牆」（der Westwall），而「齊格菲防線」是盟軍將士對此防線的稱呼。其來源可能是一戰中興登堡防線中同名的一段，稱為齊格菲陣地；而後者又是來自華格納的歌劇《齊格菲》。

## 西部計劃

該項目由德國著名的建築工程組織托特機構負責，其構築目的是為了掩護德國西線，並作為向西進攻的屯兵場以及支援進攻的重砲陣地。防線工程是 1936 年德國占領萊茵蘭之後開始構築的，至 1939 年基本建成。防線從德國靠近荷蘭邊境的克萊沃起沿著與比利時、盧森堡、法國接壤的邊境延伸至瑞士巴塞爾，全長達 630 公里。

防線由障礙地帶、主防禦地帶和後方陣地 3 個部分組成，縱深 35 公里至 75 公里。障礙地帶主要是地雷場、鐵絲網、防坦克壕以及著名的「龍牙」系統。主防禦地帶的最前緣位於障礙地帶後方數十至數公引處，配備鋼筋混凝土和鋼鐵裝甲的機槍、火砲工事以及指揮所、觀察所、人員掩蔽部、車輛洞庫、彈藥庫、物資庫等。後方陣地位於主防禦地帶後方數公里至數十公里處，主要是預備隊人員掩蔽部、預備隊車輛洞庫以及戰備物資庫，在法德交界地段還配屬有 170 公釐至 305 公釐要塞化遠程重砲群（1940 年 6 月後撤出，用於英吉利海峽群島的要塞）。

與馬其諾防線相比，齊格菲防線的特點是大部分工事較小，結構較簡單，但數量多達 11,860 個，遠超馬其諾防線。該防線使用混凝土 931 萬噸，是馬其諾防線的 2.4 倍；使用鋼鐵 35 萬噸，是馬其諾防線的 2.3 倍。

### 萊姆斯計劃

### 阿亨 - 薩爾

阿亨 - 薩爾計劃的掩體與萊姆斯計劃的掩體相似。區別在於，前部沒有掩體，掩體只在掩體的兩側。阿亨 - 薩爾計劃只在特殊情況下才在前面建造，再用重金屬門保護它們。該建設階段包括阿亨與薩爾布呂肯，位於萊姆斯計劃最初的防禦線西。

## 二戰初期

1939 年 9 月德軍在東面閃擊波蘭時，共有 46 個包含預備隊的步兵師依託該防線防禦法軍，但法軍沒有進攻。該防線與對面的馬其諾防線，促成了法德開戰後 8 個月時間的著名的靜坐戰。

## 二戰中期

1940 年西線戰役獲勝後，齊格菲防線上的許多火砲和可移動武器被拉到了大西洋堡壘上，使防線有些有名無實，直到 1944 年。

1944 年 8 月 24 日希特勒曾下達了改造防線的命令，以便應對更強的火力打擊，主要工程預計由德國國家勞工組織（RAD）的 14 到 16 歲的孩子進行，一些當地人也被拉來參加改建，最重要的工作就是挖掘反坦克壕，但是由於盟軍巨大的空軍優勢，這些努力都失敗了。

## 1944 年重新啟用

1944 年 9 月，英、美盟軍從西線向德國本土進攻時，德軍依託這一防線展開許特根森林戰役。12 月，美軍以飽和轟炸和砲擊支援試圖突破，但沒有成功。直到 1945 年 2 月盟軍重新發動進攻時，該防線終被突破，至此該防線一共阻滯了盟軍 5 個月時間，直到納粹德軍無力阻止盟軍。

## 衝突

美國人向赫爾特根森林戰役投入了大約 12 萬人的部隊和增援部隊。在這個森林茂密的地區，這場戰鬥奪走了 24,000 名美國士兵的生命，還有 9,000 名所謂的非戰鬥人員傷亡 - 由於疲勞，暴露，事故和疾病而被撤離。納粹德軍的死亡人數沒有被記錄。赫爾特根森林戰役後，戰役集中於赫爾特根森林以南地區，介於蒙紹和盧森堡小鎮埃希特納赫之間。這是納粹德軍在西境的最後一搏，其生命和財產損失嚴重且失敗了。齊格弗里德防線的其他部分發生了嚴重衝突，許多掩體中的士兵拒絕投降，常常戰鬥至死。

英國第二十一集團軍包括了美國編隊，其中美國傷亡總計約 68,000。此外，第一集團軍造成了超過 50,000 人的非戰鬥人員傷亡，而第九集團軍造成了超過 20,000 人的傷亡。這使齊格菲防線戰役的總傷亡（美國）接近 140,000。

## 戰後

戰後，齊格菲防線的許多部分被炸藥清除。

### 保存與覆滅

在北萊茵 - 西伐利亞邦，約有三十個掩體。其餘大多數都被炸藥摧毀或被大地覆蓋。坦克陷阱仍然存在於許多地區。在艾費爾山，它們超過了幾公里。德國 Zweibruecken 空軍基地建在齊格菲防線的頂部。當基地仍然開放時，當有人開車駛向基地正門時，可以在林線中看到幾個舊掩體的殘餘。另一個掩體位於基地醫院附近基地外圍圍欄的外側。空軍基地關閉後，工人在挖掘基地的油箱時，發現了被掩埋在油箱下方的地堡。

## 評估

齊格菲防線的宣傳意義幾乎和它的戰略意義一樣大，長期內，它被宣稱為一條堅固的防線。1944 年，無論是盟軍還是納粹德軍，卻都發現這條防線的大部分設計已不符合戰場形勢了，它阻滯了盟軍，但並不像聲稱的那樣堅不可摧。

值得注意的是，在防線有效抵擋著盟軍的同時，希特勒發動了亞爾丁反擊戰。這抽調了納粹德國最後的資源，包括部署於齊格菲防線的許多士兵。

亞爾丁反擊戰雖然造成了震撼，但戰略意義卻非常有限，盟軍迅速重整旗鼓，輕而易舉的越過了無人值守的防線。儘管齊格菲防線的設計已經部分落後於當時的戰爭，但如果不是希特勒，它也能支持更久，這也證明了戰術理論的基本在於不犯錯，而非豪賭。

## 參見

### 築壘體系

* 大西洋壁壘
* 馬奇諾防線
* 國家堡壘

## 參考文獻

### 腳註
齊格菲防線戰役

**盟軍由巴黎到萊茵的推進**是於第二次世界大戰的西歐法德疆界附近發生的戰事，維持了約半年，其結果是盟軍佔領法國、比利時、盧森堡的大部份領土、荷蘭的南部領土和德國萊茵蘭領土。

## 背景

於解放巴黎後，德軍節節敗退，盟軍決定解放剩餘法國、比利時、荷蘭等國的領土。

## 經過

是次戰爭有兩個最大的障礙：1 是東法國河流造成的自然障礙，2 是齊格菲防線本身的防禦。盟軍先後解放了法、比、荷很多的領土，而德國則敗退到其本土。盟軍先於 1944 年 12 月 3 日攻佔大片北法國的領土，再於 15 日解放了大部份比利時的領土及東法國一些領土。解放的地方有比利時首都布魯塞爾、北巴黎、蘭斯、盧森堡首都盧森堡市、里爾、南錫、安特衛普等城。

盟軍再後的進攻解放了很多土地並於 1944 年 12 月 15 日成功佔領如南荷蘭、東法國、一小塊盧森堡的領土和德國本身領土的一些邊疆領地。攻佔的城市有亞琛、貝爾福、米盧斯、埃因霍溫等。後來納粹德國計劃反攻在比利時的盟軍，攻佔其首都布魯塞爾，但最後於 1944 年 12 月 16 日、20 日、21 日和 24 日進攻，卻只攻佔巴斯托涅等地並很快再失去。

其後於 1945 年 2 月盟軍再度進攻，於 1945 年 3 月 7 日完全攻佔萊茵河以西的一大片土地，納粹德國的敗局早已註定。

## 繼後

盟軍成功越過萊茵河，最後更順利推進至易北河，致使盟軍戰勝，與蘇軍會師柏林，納粹德國戰敗，歐洲戰場終結。

## 注釋

## 參考資料
齊格萊湖

**齊格萊湖**（德語：Ziegeleisee），是德國的湖泊，位於該國首都柏林，長 0.4 公里、寬 0.2 公里，面積 0.05 平方公里，平均水深 6 米，最大水深 14 米，水體容量 29 萬立方米，湖岸線長度 0.9 公里。

## 參考資料

* Badegewässerprofil Ziegeleisee – EU-Badestelle Freibad Lübars （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Beschreibung des Landesamts für Gesundheit und Soziales
* Berlin.de Ergebnisse der hydrographischen Vermessung des Ziegeleisees im _Gewässeratlas von Berlin_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF; 5,4 MB)
* Berliner Kurier (4. Juli 1999) – _Erfrischung am Ziegeleisee_ (Backsteine fürs Rote Rathaus)
齊格萊滕巴赫河

**齊格萊滕巴赫河**是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於埃爾巴赫河的左支流，河道全長 3.7 公里，流經魏森堡 - 貢岑豪森縣。

## 參考資料

* Topographische Karten （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Bayerisches Vermessungsamt (BayernAtlas)
* Verlauf des Ziegelleitenbachs （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
齊格蒙特·克拉辛斯基

**齊格蒙特・克拉辛斯基**（Zygmunt Krasiński，1812 年 2 月 —1859 年 2 月 23 日），波蘭貴族，偉大的浪漫主義詩人。

齊格蒙特・克拉辛斯基與亞當・密茨凱維奇和尤利烏什・斯沃瓦茨基並列為波蘭三大國家詩人，影響波蘭政治、民族意識。他是克拉辛斯基家族（Krasiński family）最有名的成員。

克拉辛斯基在法國巴黎出生。他是貴族文森帝・克拉辛斯基的兒子。他在華沙大學學習了法律，於 1829 年在日內瓦會見了亞當・密茨凱維奇。他的信表明，他在 1831 年 11 月起義遭受道義抨擊，後來進入沙皇尼古拉法院 He was released and went to Vienna.。

克拉辛斯基的妻子為艾莉莎・布拉尼次卡，兩人一共育有四名子女：瓦迪斯瓦夫・文森堤・克拉辛斯基、齊格蒙特・葉日・克拉辛斯基、瑪麗亞・貝雅特利雀・克拉辛斯卡（愛德華・亞歷山大・拉琴斯基的首任妻子）及艾莉莎。

## 參考

## 外部連結

* Biography at culture.pl
* A. Tarnowski. Sigismund Krasinski. 天主教百科全書. New York: Robert Appleton Company. 1913.
* Krasinski, Sigismund. Collier's New Encyclopedia. 1921.
齊格飛·胥陶芬

**齊格飛・胥陶芬**（日語：ジークフリート・シュタウフェン，英語：Siegfried Schtauffen）是一名登場於由南夢宮旗下的格鬥遊戲《魂之系列》中的虛構人物。齊格飛於 1995 年的《刀魂》首次登場，並在續作《劍魂》和《劍魂 II》中擔任反派角色；而從《劍魂 III》起，齊格飛再度轉變成正派英雄角色。在《劍魂 II》中，能解開一個他的服裝，即齊格飛的另一個邪惡的自我「夢魘」。齊格飛擁有著威力十足的劍技，能輕鬆地揮舞手中的雙手大劍給予對手重擊。

齊格飛較知名的是擁有雙重身份「夢魘」，並在系列中時常為此而苦；直到《劍魂 III》時，獲得「靈劍（Soul Calibur）」的他和分離自身的夢魘成為勁敵並展開交戰。齊格飛為該系列最常登場的主要角色之一，並出現在大部分的系列作中；此外，他亦在萬代南夢宮遊戲的冒險卡牌遊戲《Outcast Odyssey》中以一張具有時效性（可用至 2015 年 9 月 7 日）的 5 星角色卡登場。齊格飛整體獲得了評論界的正面好評，主要被稱讚他在故事中的核心衝突表現、華麗的動作設計與戰鬥風格，並被認為是《魂之系列》最具影響力的角色之一。

## 人物

於 16 世紀時初次登場時，齊格飛是一名年輕德國的騎士，有著金色短髮、藍色的眼睛，身穿簡單的騎士盔甲。在當時，身為英雄弗雷德里克之子的他，花了很多時間從父親那學習劍術。但當弗雷德里克出差至國外後，在沒有父親指導的齊格飛開始和一群品行不佳的青少年混在一起，便很快地成為他們盜賊團的領導者，名為「Schwarzwind」（其代表著「黑風」）。在一場誤導民族自豪感的行為中，團隊們決定攻擊一群逃離十字軍東征的騎士，因為他們通常攜帶著寶貴的財物，且實力不強。當天晚上，Schwarzwind 對那群士兵展開伏擊，並殺死了他們的指揮官；但當月光照射下來後，他卻發現自己殺的人竟是自己的父親。為此，齊格飛尖叫著並一路直奔森林之中，當他在回想自己犯下的錯時，他的精神就會變得越來越錯亂。直到發瘋的齊格飛認為殺他父親的兇手是自己以外的人，且當他聽見了「邪劍（Soul Edge）」的傳聞後，齊格飛相信殺了父親的兇手只能用這種武器殺死。在獲得邪劍後，他被劍附身並轉化為系列中的主要反派「夢魘」。後來在「靈劍（Soul Calibur）」的戰役中擊敗了齊力克與香華擊敗，使他暫時恢復了自己的理智（不久後又遭邪劍控制），而在《劍魂 II》後，齊格飛完全擺脫了劍的控制並將其困於「靈魂的擁抱」中。此後，齊格飛花了大部分的時間來彌補自己成為夢魘所犯下的罪行。

在《劍魂 III》中，成為獨立實體的夜魔成為了他的大敵；中途他被自己打算擺脫的靈劍救回一命，且最後成功摧毀了邪劍並擊敗了夢魘。之後，他改組了他的團隊 Schwarzwind 並意圖幫靈劍找到一個新的持有者，因為他覺得這把劍不再忠於自己。十七年後，齊格飛遇見了帕楚克羅斯・亞歷山卓，認為他將是新的靈劍持有者，並幫助他恢復屬於自己的戰鬥風格。後來參加了匈牙利的一場全面戰爭，並得知它的領導者格拉夫杜馬斯是新的夢魘化身。

## 反響

齊格飛在系列中的表現獲得了普遍好評。IGN 將齊格飛和夢魘共同列入了「十大戰士」名單的首位，並稱他是「該系列核心衝突的完美表現。」且還認為「如果沒有齊格飛和夢魘人物的交戰，那《魂》遊戲感覺就會不完整。」該角還因充滿魅力的動作、天使般的設計和強大而優雅的格鬥風格而受到評論界的讚賞。2002 年，在南夢宮發表的《劍魂 II》人氣投票中，齊格飛以 2.5% 的積分排名第九，與御劍平四郎並列。而在《Complex》列出的該系列前 20 最佳角色名單中，齊格飛／夢魘列為頭號最佳角色；該雜誌將該角評為「是整個系列中最迷人的角色之一」。據 Ranker 的「30 名最偉大的德國動漫角色」名單中，齊格飛名列第 18 位。

## 參考資料

## 外部連結

* 劍魂檔案 —— 角色介紹：齊格飛 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）