飛行師團_(日本陸軍)

**陸軍飛行戰隊**（りくぐんひこうせんたい、**陸軍飛行戰隊**）是大日本帝國陸軍的陸軍航空兵，通稱為**陸軍飛行戰隊**或**飛行戰隊**(中文文獻一般稱為**日本陸軍航空隊**或**日本空軍**)，內部簡寫為 **FR** 或 **F**，屬於日本帝國陸軍空中武力的基礎戰術佈署單位。

各部隊詳情請參閱大日本帝國陸軍飛行戰隊列表一項。

## 沿革

日本帝國陸軍的航空單位最初成軍者是 1904 年為了日俄戰爭砲兵觀測需求而設置的**臨時氣球隊**，但是該編制在戰爭結束後被縮編至交通兵旅底下，僅為後勤兵科的一種。

飛行兵科實際獨立在第一次世界大戰之後，但是飛機引進則在第一次世界大戰期間，1914 年陸軍成立臨時航空隊，1915 年扶正定名航空大隊，在 1918 年戰勝前已經有 6 個航空大隊；日軍理解空中武力後續發展的潛力，1922 年將 6 個航空大隊改名為**飛行大隊**，1925 年增編為飛行連隊 **(FR)**，至 1930 年時陸軍旗下有 8 個連隊。飛行連隊下無大隊編制，直轄數支獨立飛行中隊 **(Fcs)**、以及後勤單位。

1930 年代初，帝國陸軍的主要假想敵仍是蘇聯，由於蘇聯地廣人稀，航空部隊如果被後勤制約將無法快速調動，無法有效壓制蘇聯，因此必須讓飛行武力更有效率的運用。最後日軍對這問題的結論選擇將空（飛官）地（地勤）分離制度，該制於滿洲進行測試，在 1937 年後推廣到所有陸軍航空部隊使用。不過原先在日本本土設立的飛行連隊因為職責為防衛日本領空，不需野戰機動，除了組織名稱變更以外並沒有對其作戰方式產生任何變化，這類稱為**內地型戰隊**，內地型戰隊則會外加一個機場大隊，納編機務中隊與警備中隊等部隊。

在空地分離制度下，日本陸軍航空部隊被切割為全部配置軍機的飛行戰隊 **（FR / F）** ，維修、補給部隊則改編成機場大隊（**ab**），教練單位的基本編裝也是比照飛行戰隊編制。

原則上，飛行戰隊會編制 3 個飛行中隊（Squadron，日軍代號 **Fc**），戰隊長則有機場大隊的指揮權限。

1937 年共有 22 個戰鬥機中隊，6 個輕轟炸機中隊，8 個重轟炸機中隊，15 個偵察機中隊，近千架作戰飛機。第 1、第 2 第 3 飛行團分駐本土、朝鮮、台灣，關東軍設飛行集團。下轄 14 個飛行聯隊。聯隊下設飛行大隊。飛行大隊下設飛行中隊。

1937 年七七事變後，航空兵團長德川好敏率首批 6 個飛行大隊組成「臨時航空兵團」參戰，1938 年 4 月改稱航空兵團；留在本土的部隊改稱「留守航空兵團」。1937 年 8 月開始設飛行集團。1938 年 7 月飛行戰隊取代了飛行聯隊、飛行大隊兩級建制。1939 年 9 月中國派遣軍成立時，下設第 3 飛行集團，航空兵團司令部調歸關東軍。中國戰場的日本陸航編制為：第 3 飛行集團 - 飛行團 - 飛行戰隊 - 飛行中隊。

1942 年 4 月 15 日後全面自德國空軍借鑒的日軍教範。飛行集團改稱飛行師團，航空兵團改稱航空軍。日軍戰機最小編組是分隊（2 架，分隊長機、僚機），2 個分隊組成 1 個小隊（4 架）、3 個小隊編成 1 個中隊（12 架），理想上滿編可達 36 架戰鬥機，戰鬥機飛行戰隊的飛官標準編制是軍官 13 人、士官 36 人。但是受限於補充速度，以及兵科不同（轟炸機、偵察機等單位中隊編制 9 架，維持舊制編裝），轟炸機與攻擊機單位總數便僅有 18-24 架，而偵察機編制的飛行戰隊多半只有 2 個中隊，因此實際編裝仍得參考各部隊實際運作而定。

到 1943 年，戰鬥機飛行戰隊進行組織調整，原先機場大隊隸屬之機務中隊解散，增設補給中隊，機務人員打散編入各飛行中隊下之「整備小隊」（機務班），飛行中隊則改名為**飛行隊**，在飛行戰隊隊本部則加設**整備隊本部**主管機務。飛行隊的隊長雖然仍是軍官（中隊長），但機務另有機務班班長協助指揮。實務運作恢復原先開戰前的空地一體制度，但不再兼管物料儲備，因此飛行戰隊仍保有快速調動的彈性，機場部隊則專精機場防務與機件物料管理。

戰隊隊長由於需要同時管理戰鬥單位與後勤單位，由於後勤單位是大隊編制，故主官職階至少需要中佐級別始可合乎指揮鏈，實際配置時多半是資深中佐或大佐；不過在 1941 年開戰前因快速擴軍已經無法顧及職階問題，主官多是由一般中佐或是資深少佐；到日本戰敗前主官職階多半維持在此標準。

戰隊分成戰鬥與偵察兩種類型，飛行戰隊由飛行團管轄，而飛行團由飛行集團指揮，1943 年飛行集團改稱飛行師團，並在上方增設航空軍這種大型指揮單位

陸軍飛行戰隊到 1945 年戰爭結束前編成了 92 支，包括飛行第 1 戰隊（以下「飛行」略）至第 34 戰隊、第 38 戰隊、第 44 戰隊、第 45 戰隊、第 47 戰隊、第 48 戰隊、第 50 戰隊開始至第 56 戰隊、第 58 戰隊開始至第 68 戰隊、第 70 戰隊開始至第 75 戰隊、第 77 戰隊、第 78 戰隊、第 81 戰隊開始至第 83 戰隊、第 85 戰隊、第 87 戰隊、第 90 戰隊、第 95 戰隊、第 98 戰隊、第 101 戰隊至第 112 戰隊、第 144 戰隊、第 200 戰隊、第 204 戰隊、第 208 戰隊、第 244 戰隊、第 246 戰隊、第 248 戰隊。

## 編制

### 飛行單位的層級

1. 1925 年設立陸軍省航空本部 / 1938 年改設航空總監部 / 1945 年 4 月改設航空總軍
2. 航空兵團 / 1942 年 5 月改稱航空軍
3. 飛行集團 / 1942 年 5 月改稱飛行師團（Flying division）。
4. 飛行團（Flying brigade）：1935 年 8 月開始設置。設司令部為指揮機關。
5. 飛行戰隊（36 架）：1938 年 7 月廢除飛行聯隊、飛行大隊，設置飛行戰隊（Flying regiment）作為編制穩定的基本戰術單位。
6. 飛行中隊（12 架）
7. 飛行小隊（4 架）
8. 飛行分隊（2 架，分隊長機、僚機）

### 飛行分科

以飛行戰隊為中心，陸軍航空部隊的各飛行部隊按以下**飛行分科**（分科）決定相對裝備的機種。

* 「戰鬥」 - 戰鬥機
* 「重爆」 - 重型轟炸機
* 「輕爆」 - 輕型轟炸機
* 「襲撃」 - 襲撃機

　
: 輕型轟炸機より近接航空支援（「地上攻撃機」）に比重を置いている

* 「司偵」 - 司令部偵察機

## 上級部隊

### 飛行團

* 第 1 飛行團 (1FB)
* 第 2 飛行團 (2FB)
* 第 3 飛行團 (3FB)
* 第 4 飛行團 (4FB)
* 第 5 飛行團 (5FB)
* 第 6 飛行團 (6FB)
* 第 7 飛行團 (7FB)
* 第 8 飛行團 (8FB)
* 第 9 飛行團 (9FB)
* 獨立第 10 飛行團 (10FBs)
* 第 12 飛行團 (12FB)
* 第 13 飛行團 (13FB)
* 第 14 飛行團 (14FB)
* 獨立第 15 飛行團 (15FBs)
* 第 16 飛行團 (16FB)
* 第 17 飛行團 (17FB)
* 第 18 飛行團 (18FB)
* 第 19 飛行團 (19FB)
* 第 20 飛行團 (20FB)
* 第 21 飛行團 (21FB)
* 第 22 飛行團 (22FB)
* 第 23 飛行團 (23FB)
* 獨立第 25 飛行團 (25FBs)
* 第 26 飛行團 (26FB)
* 第 27 飛行團 (27FB)
* 第 30 飛行團 (30FB)
* 第 100 飛行團 (100FB)

### 飛行師團

* 第 1 飛行師團 (1FD)
* 第 2 飛行師團 (2FD)
* 第 3 飛行師團 (3FD)
* 第 4 飛行師團 (4FD)
* 第 5 飛行師團 (5FD)
* 第 6 飛行師團 (6FD)
* 第 7 飛行師團 (7FD)
* 第 8 飛行師團 (8FD)
* 第 9 飛行師團 (9FD)
* 第 10 飛行師團 (10FD)
* 第 11 飛行師團 (11FD)
* 第 12 飛行師團 (12FD)
* 第 13 飛行師團 (13FD)

このほか、隷下に教育飛行團などをもつ飛行師團に準ずる教育部隊として、**航空師團**(**KD**) や**教育飛行師團**(**KED**) も編成されている。

* 第 51 航空師團 (51KD)
* 第 52 航空師團 (52KD)
* 第 53 航空師團 (53KD)
* 第 54 航空師團 (54KD)
* 第 51 教育飛行師團 (51KED)
* 明野教導飛行師團
* 常陸教導飛行師團
* 下志津教導飛行師團
* 濱松教導飛行師團
* 鉾田教導飛行師團
* 下志津教導飛行師團
* 宇都宮教導飛行師團
* 立川教導航空整備師團
* 水戶教導航空通信師團

### 戰鬥飛行集團

* 第 20 戰鬥飛行集團 (20FC)
* 第 30 戰鬥飛行集團 (30FC)

### 航空軍

* 第 1 航空軍 (1FA) - 日本本土（東日本）
* 第 2 航空軍 (2FA) - 滿洲
* 第 3 航空軍 (3FA) - 緬甸、印度尼西亞、泰國、法印（南西方面）
* 第 4 航空軍 (4FA) - 新幾內亞、菲律賓（南東方面）
* 第 5 航空軍 (5FA) - 中國、朝鮮
* 第 6 航空軍 (6FA) - 日本本土（西日本）

### 航空總軍

* 航空總軍 (FSA) - 北東方面を除く日本本土、朝鮮

## 獨立飛行中隊・獨立飛行隊

### 獨立飛行中隊

**獨立飛行中隊**（**Fcs**、獨飛中隊・獨飛中）

### 獨立飛行隊

## 部隊標誌

### 中隊色

### 種類

* 稲妻 / 電光 - 第 11 戰隊、第 31 戰隊、第 50 戰隊、獨飛 48 中他
* 帯 / ストライプ - 第 25 戰隊、第 34 戰隊、第 59 戰隊、第 72 戰隊、第 73 戰隊、520 臨防戰隊、獨飛 10 中、獨飛 47 中、第 3 獨飛隊、第 1 錬飛隊他
* 矢印 - 第 29 戰隊、第 64 戰隊、第 77 戰隊、第 85 戰隊、第 101 戰隊、第 103 戰隊、第 183 戰隊等
* 菊水紋 - 第 22 戰隊、第 3 教飛隊等
* 日章 - 第 44 戰隊、1 航軍司飛班等
* 隊號（部隊號、部隊番號）的圖形化 - 第 6 戰隊、第 14 戰隊、第 19 戰隊、第 20 戰隊、第 24 戰隊、第 33 戰隊、第 47 戰隊、第 51 戰隊、第 52 戰隊、第 53 戰隊、第 62 戰隊、第 63 戰隊、第 68 戰隊、第 70 戰隊、第 104 戰隊、第 244 戰隊、獨飛 71 中、21 飛団等

## 戰爭期間飛機裝備

### 戰鬥機

* 川崎 95 式戰鬥機（95 戰）588 架
* 中島 97 式戰鬥機（97 戰）3368 架
* 中島 1 式戰鬥機（1 式戰，隼）5800 架
* 中島 2 式戰鬥機（2 式單戰、鍾馗）1225 架
* 川崎 2 式雙發戰鬥機（2 式復戰、屠龍）1704 架
* 川崎 3 式戰鬥機（3 式戰，飛燕）2884 架
* 中島 4 式戰鬥機（4 式戰，疾風）3421 架
* 川崎 5 式戰鬥機（5 式戰）396 架

### 轟炸機

* （日語）85 架
* 三菱 97 式重轟炸機（97 重爆）2054 架
* 三菱 97 式輕轟炸機（97 輕爆）704 架
* 川崎 98 式輕轟炸機（98 輕爆）854 架
* 川崎 99 式雙發輕轟炸機（99 雙輕爆）1997 架
* 中島 100 式重轟炸機（百式重爆，吞龍）813 架
* 三菱 4 式重轟炸機（4 式重爆，飛龍）606 架

### 對地攻擊機

* 三菱 99 式襲擊機（99 襲）2385 架，包括改做 99 式軍偵察機
* 川崎 4 式襲擊機（4 式襲）215 架

### 偵察機

* 三菱 97 式司令部偵察機（97 司偵）437 架
* 立川 98 式直接協同偵察機（98 直協）1334 架
* 三菱 100 式司令部偵察機（百式司偵）1742 架

### 運輸機

* 中島 97 式運輸機（97 輸送）318 架
* 三菱 100 式運輸機（百式輸送）507 架

### 教練機

* 立川 95 式一型教練機（九五式中練）2618 架
* 中島 95 式二型教練機
* 石川島 95 式三型教練機（九五式初練）658 架
* 立川 99 式高等練習機（九九高練）1386 架
* 立川 1 式雙發高級教練機 (一式雙高練）1342 架
* 日本國際航空 4 式初級教練機（四式基練）1030 架

## 圖片

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## 參見

* 大日本帝國陸軍飛行戰隊列表
* 大日本帝國海軍航空隊列表
* 航空科 (陸上自衛隊)

## 參考文獻

**來源**

* 秦郁彥 編：《日本陸海軍總合事典》第 2 版。東京大學出版會，2005 年。
* 外山操、森松俊夫 編著：《帝國陸軍編制總覽》. 芙蓉書房出版，1987 年。

## 外部連結

* 陸軍航空隊 - 戦闘序列と編制 - （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）