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馬來亞理科大學

**馬來西亞理科大學**（馬來語：Universiti Sains Malaysia，縮寫 USM），簡稱**理大**，是馬來西亞一所研究型公立大學，於 1969 年成立。該校除了是馬來西亞學生人數最多的大學，也是一所受該國政府認證的頂尖大學（APEX University）。

2022 年 QS 世界大學排名中，馬來西亞理科大學位居世界第 147 名、亞洲排名第 34 名、馬來西亞國內本地大學排名第 4 名。

## 校區

理大眾學院以及研究所分布在三個區域：檳島牛汝莪（Gelugor）主校區、高淵的工程系分校以及吉蘭丹古邦閣亮（Kubang Kerian）的醫學分校。除此之外，理大也有幾所研究中心，分布在馬來西亞各地，包括位於可拉春海灘的海洋研究中心（CEMACS）和位於武吉占姆（Bukit Jambul）的化學生物研究中心（CCB）。

## 學院

**總校（檳島）** 

* 物理學院
* 生物學院
* 化學學院
* 數學學院
* 電腦（計算機）科學學院
* 藥劑科學學院
* 工業科技學院
* 房屋，建築及規劃學院
* 藝術學院
* 傳媒學院
* 教育學院
* 人文學院
* 社會科學學院
* 管理學院
* 商科研究院
* 遠程教育學院
* 語言、文化與翻譯學院

**工程分校（高淵）** 

* 航空工程學院
* 土木工程學院
* 化學工程學院
* 電機與電子工程學院
* 材料與礦物工程學院
* 機械工程學院

**醫學分校（古邦閣亮）** 

* 醫學學院
* 牙醫學學院
* 健康科學學院

## 榮譽獎項

2019 年 9 月 23 日，在馬來西亞理科大學第 57 屆畢業典禮上，為表揚時任馬來西亞首相馬哈迪・莫哈末的政治成就，校方特別頒發「校長榮譽特別獎」（Anugerah Khas Kelestarian Canselor）予馬哈迪，這也是理大首設的特別榮譽獎項。

## 校際交流與合作

馬來西亞理科大學與以下院校簽訂了學生交換協議。（部分）

### 亞洲

* 新加坡
  * 新加坡國立大學
  * 南洋理工大學
* 中國
  * 北京大學
  * 西安交通大學
* 日本
  * 京都大學
  * 北海道大學

### 歐洲

* 英國
  * 倫敦國王學院
  * 諾丁漢大學

### 北美洲

* 加拿大
  * 英屬哥倫比亞大學

## 校友

* 曹觀友，馬來西亞政治人物、馬來西亞檳城州第五任首席部長、丹絨國會議員、檳城州立法議會巴當哥打議員兼行政議員，也是民主行動黨全國副主席和檳城州主席。
* 莫哈末沙努西，馬來西亞政治人物、馬來西亞伊斯蘭黨副主席，為吉打州第 14 任州務大臣。
* 西華拉茲，馬來西亞政治人物、馬來西亞國大黨青年團團長，彭亨州金馬侖高原國會議員。

## 參考文獻
馬來亞眶燈魚

**馬來亞眶燈魚**（學名：_**Diaphus malayanus**_）為條鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科的其中一種，其種加詞「_malayanus_」意為「馬來亞的」。分布於西太平洋區，包括日本、中國南海、澳洲及紐西蘭等海域，屬深海魚類，棲息深度 1000-2000 公尺，體長可達 4.5 公分。

## 參考文獻
馬來亞精器魚

**馬來亞精器魚**，為條鰭魚綱銀漢魚目精器魚科的其中一種，分布於中西太平洋婆羅洲半鹹水及海域，體長可達 2.7 公分，為熱帶魚類，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Phallostethus lehi_. _FishBase_. Version 2016-04.

## 擴展閱讀
馬來亞結魚

**似野結魚**（學名：_Tor tambroides_），又名**馬來亞結魚**，是一個原生於東南亞的鯉科結魚屬的物種。在台灣及新馬等地俗稱「忘不了」，是一種貴價食材。

## 分佈

本物種廣泛見於東南亞，其分佈範圍從泰國的昭拍耶河及湄公河河谷到印尼大巽他群島。有報告指在緬甸亦見本物種的蹤影。

## 生態

本物種是一種雜食動物，一般棲息於森林中的小溪流。當這些小溪流泛濫時，有時會將森林裡的有毒果實沖到溪流，這些果實亦為本物種所食用，使這期間的魚肉不適合食用。
幼魚會在雨季遷移向下游；兩個月後，成長了的成魚會在旱季返回上游，在上游產卵。

## 保育狀況

儘管本物種現時在國際自然保護聯盟由於數據不足而未有保育狀態，但過度漁獵相信已對本物種的野生數目有影響。
「忘不了」在馬來西亞國內是最昂貴的食用魚，已知最昂貴的可售至 1800 馬來西亞令吉每千克，而賣往新加坡的話，售價更會高得多。所以現時已有養魚場嘗試養殖「忘不了」，期望可降低本物種的售價。

## 經濟利用

本種產於砂勞越林夢拉讓江上流、加帛、巴當埃依水庫（Batang Ai）及巴南河（Baram）上游，東馬當地俗稱「Empurau」或「忘不了」，西馬則稱其為「紅吉羅」（kelah merah，實則是學名為 _Tor tambra_ 的野結魚）、「吉羅魚」，其肉質鮮美帶有特殊果香（此魚以風車果為食也因此使其肉質細緻和芳香），因此在當地有著淡水魚裡「河中皇」的美稱。而於當地語之相似物種有同屬的近幾年來經媒體不斷報導，因此業者便從砂勞越原產地傳入半島，但價格在大馬當地仍比起其他名貴海魚類如老鼠斑、蘇眉等貴出 1 至 2 倍價格。然而，該物種之野生族群卻也因大馬地區森林之過度開發、集水區被清除、非法捕撈、生態水域破壞、環境污染及過度捕捉而對該物種之生息造成極大傷害，也因此大馬高等學府及非政府組織開始保護水域天然資源運動，進行了「社區領養」計畫拯救其瀕臨絕種之命運，此外砂勞越內陸漁業局以及沙巴漁業局亦分別在沙巴及砂勞越各河流域資助居民擔負起保護河川生態與繁殖計畫。

## 參考資料

## 外部連結

* Empurau – king of the river（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來亞羽球公開賽

**馬來西亞羽球公開賽**，是一年一度在馬來西亞（一般在吉隆坡）舉行的羽球比賽。馬來西亞公開賽從 1937 年開始，已經在不同的地方舉行，比如：新山、亞庇、古晉、檳城、雪蘭莪和關丹。

比賽中斷過兩次：1942 年到 1946 年因為第二次世界大戰和 1967 年到 1982 年。2007 年開始成為世界羽聯超級系列賽的一站，所以又被稱為**馬來西亞超級賽**。由 2014 年的賽季起，該賽事將升格為世界羽聯超級系列賽中五個頂級超級系列賽的其中一個賽站。2018 年，世界羽聯實施全新的世界巡迴賽體系，本賽事隸屬第二等別第三級賽事（超級 750 賽），總獎金提升至 70 萬美元。2023 正式升級為超級 1000 級別。

## 歷屆優勝者

## 參考資料

## 外部連結

* Proton Malaysia Open 2009
馬來亞聯合邦

**馬來亞聯合邦**（馬來語：Persekutuan Tanah Melayu；英語：Federation of Malaya）成立於 1948 年 1 月 31 日，由 9 個馬來州屬與海峽殖民地的檳城及馬六甲，共計 11 州組成。

## 歷史

1946 年至 1948 年，英國殖民政府嘗試把這 11 州合併為馬來亞聯邦。一個在英國國王統領下的英國皇家殖民地。此舉遭到了馬來民族主義者的強烈反對。最後，馬來亞聯邦在 1948 年解散，重新組成馬來亞聯合邦，並恢復馬來統治者原先象徵地位。

在馬來亞聯合邦裡，馬六甲州屬依然是英國的自治領，而檳城與馬六甲依舊是英國屬地。與馬來亞聯邦一樣，馬來亞聯合邦並不包括新加坡在內。此前，新加坡曾被考慮成為馬來亞一部份。

1957 年 8 月 31 日，馬來亞聯合邦獲得獨立，並成為大英國協一員。1963 年 9 月 16 日，馬來亞和新加坡、砂拉越與英屬北婆羅洲（今沙巴）組成新的聯邦國家 —— 馬來西亞聯邦。而後，新加坡在 1965 年 8 月 8 日被逐出馬來西亞，並於第二日成立新加坡共和國。

## 人口

## 聯合邦成員列表

* 柔佛
* 吉打
* 吉蘭丹
* 馬六甲
* 森美蘭
* 彭亨
* 檳城
* 霹靂
* 玻璃市
* 雪蘭莪
* 登嘉樓

## 圖集

* *

### 國旗草案

## 參考文獻

## 參見

* 馬來西亞歷史
* 西馬來西亞
馬來亞聯邦

**馬來亞聯邦**（英語：Malayan Union，1946 年 —1948 年）是第二次世界大戰之後，英國殖民政府為整合英屬馬來亞而實行的聯邦制英國皇家殖民地，由第一任總督愛德華・占德在 1946 年 4 月 1 日宣布成立。後來在馬來人民族主義高漲的反對聲浪下，於 1948 年 1 月 31 日終止，由馬來亞聯合邦所取代。

馬來亞聯邦由馬來聯邦、馬來屬邦與原屬海峽殖民地的檳城、馬六甲組成，共 11 個州屬。

## 背景

1945 年 10 月，二戰結束，英國軍部有意成立馬來亞聯邦（計劃已於最早公元 1944 年 5 月呈於當時的戰爭內閣）。同一月哈羅德・麥克米歇爾爵士（Sir Harold McMichael）受委負責獲取各州統治者批准成立馬來亞聯邦 (使用不合法手段)。他很快成功獲取各統治者之批准。馬來亞聯邦方案剝奪許多馬來統治者之政治權利，惟馬來統治者因有於日治時期與日軍合作之嫌，怕受英殖民政府對付而王位遭罷黜，故同意該方案。

## 成立

公元 1946 年 4 月 1 日，馬來亞聯邦成立，愛德華・真特爵士（Sir Edward Gent）為其總督，吉隆坡為其首府。

## 制度

## 馬來民族運動

馬來人（巫來由人）反對馬來亞聯邦通過報紙，和平集會。

1946 年 1 月 23 日，翁惹化投書《馬來前鋒報》，呼籲馬來人反對成立馬來亞聯邦。

1946 年 5 月 11 日，全馬來亞馬來民族大會第三次會議成立馬來民族全國統一機構（United Malays National Organization），簡稱巫統（UMNO），由翁惹化擔任主席。

## 廢除

1948 年 1 月 30 日，英國廢除馬來亞聯邦，被馬來亞聯合邦取代

## 註釋

## 參考來源

## 參見

* 馬來民族統一機構
* 馬來西亞歷史
* 馬來西亞
馬來亞與英屬婆羅洲元

**馬來亞和英屬婆羅洲元**（Malaya and British Borneo dollar），是 1953 年至 1967 年，馬來亞、新加坡、砂拉越、北婆羅洲、汶萊和廖內群島的貨幣；由馬來亞和英屬婆羅洲貨幣委員會發行。馬來亞和英屬婆羅洲元於 1957 年馬來亞獨立之後已開始使用並與馬來西亞成立後於 1963 年繼續使用。1967 年，馬來西亞、新加坡和汶萊結束了共同貨幣協定，開始發行自己的貨幣。然而在 1969 年 1 月 16 日前，馬來亞和英屬婆羅洲元依然是國家的法定貨幣。1963 年前，印度尼西亞的廖內群島也使用該貨幣。

## 歷史

### 馬來亞及英屬婆羅洲貨幣委員會

新加坡直轄殖民地第 44 號貨幣法令 （Currency Ordinance No. 44 of 1952）、馬來亞聯合邦第 33 號貨幣法令（Currency Ordinance No. 33 of 1951）、北婆羅洲第 10 號貨幣法令（Currency Ordinance No. 10 of 1951）和砂拉越第 1 號貨幣法令（Currency Ordinance No. 1 of 1951）落實了這些政府和汶萊政府設立一個貨幣委員會成為英屬馬來亞和英屬婆羅洲唯一的發行機構。

該協議於 1952 年 1 月 1 日生效。該委員會由五名成員組成：

1. 新加坡財政司兼任委員會主席
2. 馬來亞聯合邦財政部部長
3. 砂拉越總督
4. 北婆羅洲總督
5. 英國駐汶萊參政司
6. 另有兩名成員經由參與的政府同意後任命。
7. 

### 共同貨幣的結束

1967 年 6 月 12 日，共同貨幣宣告結束，馬來西亞、新加坡和汶萊各自開始發行自己的貨幣。根據「通貨交替協定」，這三個國家的貨幣可以相互等額流通，直到 1973 年 5 月 8 日馬來西亞政府決定終止該項協議。而汶萊和新加坡政府繼續維持該項協議，直到今天。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

* 1 分
  * 背面：馬來短劍
* 5 分
* 10 分
* 20 分
* 50 分

### 紙幣

#### 1959 年

* 1 元
* 10 元

#### 1953 年

* 1 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽
* 5 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽
* 10 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽 \*50 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽
* 100 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽
* 1,000 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽
* 10,000 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：國徽

## 注釋

## 參考文獻
馬來亞航空

**馬來西亞 - 新加坡航空**（Malaysia-Singapore Airlines，MSA）前稱**馬來亞航空**（Malayan Airways）和**馬來西亞航空**（Malaysian Airways），是一家已經停止運作的航空公司，於 1972 年拆分成為兩家公司：

* **馬來西亞航空系統**（Malaysian Airline System），現改名為**馬來西亞航空**（Malaysia Airlines）
* **新加坡航空** （Singapore Airlines）

## 歷史

公司成立於 1947 年，原本名為「馬來亞航空」公司。 1947 年 4 月 2 日執行首個非定期航班，由英國海峽殖民地新加坡出發前往吉隆坡。 5 月 1 日開始定期航班服務，由新加坡出發前往吉隆坡、怡保和檳城。在 1940 和 50 年代，馬來亞航空繼續擴展其業務，包括引入道格拉斯 DC-3、道格拉斯 DC-4、維克斯子爵、L-1049、哈維蘭彗星型和福克 F27 等客機。

1963 年馬來亞、新加坡、沙巴和砂拉越組成了馬來西亞聯邦，這迫使馬來亞航空更名為「馬來西亞航空」，同時馬來西亞航空亦接管了婆羅洲航空。 1965 年新加坡宣布獨立，又使公司更名為「馬來西亞 - 新加坡航空」。公司在接下來的數年急速擴張，並訂購了首架波音客機波音 707，隨後亦訂購了波音 737。

在 1972 年，新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂，這使公司一分為二，分為了以新加坡樟宜機場作為基地的「新加坡航空」，和以吉隆坡國際機場作為基地的「馬來西亞航空系統」。 自此兩家公司各自發展。1987 年，馬來西亞航空系統改名為「馬來西亞航空」。

## 機隊

馬來西亞 - 新加坡航空的飛行機隊包括：

* Airspeed Consul
* 道格拉斯 DC-3
* 道格拉斯 C-47
* 彗星 4
* 雙先鋒
* 福克 F27
* L-1049
* 維克斯子爵
* 波音 707
* 波音 737 (5)

## 參見

* 馬來西亞航空
* 新加坡航空

## 參考資料

## 外部連結

* "MSA: the name may stay." _Flight International_. 22 July 1971. p. 115 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Archive)-116 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Archive).
* Aviation Safety Network （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Airliners.net Photos （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Historical Timetables （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來亞菊頭蝠

**馬來亞菊頭蝠**（學名：_Rhinolophus malayanus_）是菊頭蝠屬一種體型較小的蝙蝠，由英國動物學家約翰・劉易斯・詹姆斯・邦霍特於 1903 年描述發表，現為 IUCN 無危物種，其種加詞「_malayanus_」意為「馬來亞的」。廣泛分布於中南半島（越南、寮國、柬埔寨、泰國、馬來西亞與緬甸）海拔 1400 公尺以下地區，最大的族群為泰國一座多達 3000 隻馬來亞菊頭蝠的蝙蝠洞。2015 年本種也在中國雲南勐臘縣被發現。馬來亞菊頭蝠外型與同屬的小褐菊頭蝠、小菊頭蝠、大葉菊頭蝠、蘇拉威西菊頭蝠與婆羅菊頭蝠相似。

2020 年發表、與 SARS-CoV-2 全基因組序列相似度達 93.3% 的 RmYN02 病毒為自 2019 年於雲南勐臘採集的馬來亞菊頭蝠糞便樣本中發現。

## 參考文獻
馬來亞菱鯛

**馬來亞菱鯛**為條鰭魚綱鱸形目羊魴科的其中一種，分布於印尼及西北澳洲海域，棲息深度 165-304 公尺，體長可達 6.7 公分，棲息在大陸棚及大陸坡。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Antigonia malayana_. _FishBase_. Version 2012-05.

## 擴展閱讀
馬來亞虎

**馬來亞虎**（學名：_Panthera tigris jacksoni_）俗稱**馬來虎**，是 2004 年新確認的老虎亞種，分布於馬來半島南部的馬來西亞與泰國境內，此前一直被歸類為印度支那虎的一個種群。此新分類是羅述金等人在美國國家癌症研究中心的基因多樣性實驗室（Laboratory of Genomic Diversity）研究所得。

據 2010 年至 2013 年的統計，顯示其數量急劇下降，被國際自然保護聯盟列為極危物種。

## 特徵

馬來亞虎與蘇門答臘虎一樣，是體型最小的老虎亞種，從外觀上馬來亞和印支虎沒有太大分別，毛皮的條紋和毛色都與印支虎都沒明顯的差異，一般難以外觀區分，但體型上馬來亞虎明顯比印支虎較小與蘇門答臘虎相近。雄虎和雌虎的平均體重各為 129 公斤與 100 公斤，從頭到尾的體長則各測得約 273 厘米與 200 厘米。

## 習性

馬來亞虎獵食水鹿、麂、野豬和家畜。在馬來西亞大漢山國家公園里的老虎也會捕食馬來熊。其主食是否也包括印度野牛與馬來貘則是未知。老虎在雨林里的分布密度不高，每 100 平方公里才有 1.1 到 1.98 隻，這是獵物分布稀少所致。因此，要維持一個至少擁有六頭能生育的雌虎的種群，需要面積大於 1000 平方公里的棲息地。關於馬來亞虎的生物與生態研究尚在起步階段，比方其食性、形態、數量統計、群體結構、交流方式、活動範圍和繁衍能力等資料皆不足。

## 分布

馬來亞虎只在馬來半島（即西馬與泰南）被發現，而在婆羅洲（即東馬、汶萊和加里曼丹）則沒有出現過老虎的蹤跡。

在馬來西亞，北起馬泰邊境的森林直至亞洲大陸的最南端，馬來亞虎稀疏地散布在三個主要老虎保護區：主要範圍（2.0 萬平方公里）、馬來西亞國家公園（1.5 萬平方公里）和南部的森林地區（1.0 萬平方公里）。此外，一些孤立的小森林、次級植被、東海岸人煙稀少以及公路密度低的廢棄農業地段也有老虎出沒。

其中，88% 的馬來亞虎可在霹靂、彭亨、吉蘭丹和登嘉樓四州找到。

## 命名之爭

當馬來亞虎被肯定為老虎的一個獨立亞種時，此消息在馬來西亞受到歡迎，然而，這件事卻很快地因馬來亞虎的學名而起爭議。研究者們提議以「傑克遜之虎」（_Panthera tigris jacksoni_）做為其學名，以記念動物學家彼得・傑克遜對大型貓科動物的研究貢獻。

然而，馬來西亞動物園與水族館協會（MAZPA）和馬來西亞政府主張，馬來西亞應有權參與其國家象徵的命名，認為應以其地理位置 ——「馬來亞」作為命名的依據，即以「_Panthera tigris malayensis_ 為學名。無論如何，本亞種最終還是以「_Panthera tigris jacksoni_」為學名，而俗名則稱為「馬來亞虎」。

## 文化

在馬來西亞，馬來亞虎是該國的國家象徵之一，除了出現在馬來西亞國徽之外，也常常在其它的公共機構的標誌里出現，如馬來亞銀行、普騰、馬來西亞足球總會、馬來亞大學等等。它象徵了馬來西亞人民的勇敢與毅力。當地人也為老虎起了各種綽號，尤其以馬來文「Pak Belang」（斑紋先生）最具代表性，並常常在馬來民間寓言故事裡做為「Sang Kancil」（小鼠鹿）的對手出現。

## 保護現狀

### 威脅

馬來亞虎所受的威脅主要是森林的發展使棲息地被嚴重分割；以及非法盜獵的問題。例如，國家公園風景區裡的伐木作業和道路建設使老虎的棲息環境受到的威脅。

森林的農業和商業開發，也使老虎更頻密地和家畜接觸。在 1993 年至 2003 年十年裡，家畜被虎噬在登嘉樓所造成的經濟損失就高達 40 萬美元。結果，老虎往往會被憤怒的農民捕殺，或被生擒送往動物園。而在這樣的「衝突」中，被打死的老虎可能會在黑市中出售，使之和偷獵產生了因果關聯。

1990 年至 2003 年，各統計顯示至少約有 600 至 800 隻野生馬來亞虎存在，這使其成為當時繼孟加拉虎和印度支那虎之後第三多的老虎亞種，並被列為瀕危物種。

然而，根據隱蔽相機在 2010-2013 年的拍攝情況，現存馬來虎驟降至僅剩 250-340 隻。同時，數份報告指出，隨著中國富裕群體的增長，對老虎器官的非法貿易需求量顯著上升，加劇了國際的盜獵走私活動。據官方統計，在 2000 年至 2013 年，亞洲各地所起獲的老虎器官走私案中，共有 1,425 隻老虎遭盜獵；馬來西亞在同期所起獲的 33 起盜獵走私活動中，至少有 94 隻老虎被盜獵。在 2012 年，在馬來西亞吉打州起獲了來自 22 隻老虎的器官，成為當地史上最大的老虎盜獵案。

縱使由國家老虎保育行動計劃所劃出的三個主要老虎保護區中，也深受盜獵活動威脅：在 2010 年到 2011 年，就發現了超過 952 個陷阱，並抓獲了 22 個不同國籍的盜獵者。

此外，獵物匱乏也是馬來亞虎受威脅的原因之一，其主要獵物如水鹿、須豬、爪哇野牛也是瀕危動物，數量也在下降中，使馬來亞虎的保育情況難以恢復。

由於統計顯示其數量銳減，保護情況惡化，國際自然保護聯盟將其保護等級提升至「極危」。

### 人工飼養

2004 年老虎的遺傳學分析與其系統發生學的研究，使中印半島的老虎分成兩個獨立的亞種：印度支那虎與馬來亞虎。作者們認為，這兩個亞種的人工飼養種群應以類似管理其他已知亞種的方式來管理，然而尚不清楚各個動物園機構將如何應用這些資訊。

## 參考文獻

## 外部連結

* 拯救老虎基金 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 二十一世紀老虎（英文）
馬來亞銀行

**馬來亞銀行有限公司**（**Maybank**，全名為 **Malayan Banking Berhad**）總部位於馬來西亞吉隆坡，屬於馬來西亞最大的商業銀行。馬來亞銀行成立於 1960 年 5 月，是一個經營商業銀行、投資銀行、保險、證券、資產管理、信託、伊斯蘭銀行等業務板塊的綜合性金融集團，集團總部位於馬來西亞首都吉隆坡，是馬來西亞最大的銀行，也是馬來西亞證券交易所最大的上市公司。

目前，馬來亞銀行在全球 18 個國家和地區設有超過 2,600 家分支機構，分佈於東協十國、倫敦、紐約、香港、上海和新加坡 5 個金融中心。全球員工總數超過 4.2 萬人，服務 2,200 萬個客戶。與客戶攜手相伴 60 週年，以敏銳的市場洞察力和戰略性的發展目標協助客戶無縫地跨越時區和幣種擁抱全球機遇。截至 2019 年 12 月 31 日，馬來亞銀行集團實現稅前利潤 26.2 億美元，以及總資產 2,038 億美元。

## 參見

* 馬來西亞銀行列表

## 參考

## 外部連結

* 馬來亞銀行 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來亞鐵路26型柴油機車

**26 型柴油機車**，是供馬來亞鐵道（Keretapi Tanah Melayu）使用的柴油機車車種之一，編號 26101-26120。這款機車的暱稱為「藍虎」（Blue Tiger）。

## 概要

2003 年 4 月，馬來亞鐵道公司就訂購 40 輛交流傳動柴油機車進行招標，美國 GE 獲得其中 20 輛機車的訂單（中國北車集團大連機車獲得另外 20 輛）。

這款機車使用六軸設計，適用於客貨運，GE 又把機車的製造外判予龐巴迪，機車於德國卡塞爾廠房建造，每輛機車均裝配 1 台 3,300hp 柴油機。首 5 輛機車於 2003 年 10 月運抵馬來西亞，其餘 15 輛也於同年年底前交付予馬鐵使用。

這款機車的動力與中國製的 29 型，是全東南亞地區最高的，然而其初期可靠性比中國製機車車要好得多，沒有像中國車般出現接二連三的大小故障問題，且噪音亦比中國車小。但是中國產機車在經過中方檢修以適合馬方的熱帶氣候以後表現出極佳的能效和可靠性。現今馬鐵把所有「藍虎」機車安排牽引貨物列車，而同時購買的中國機車則安排負責對可靠性與舒適性要求更嚴格的客運列車。

## 參見

* 馬來西亞鐵路運輸

## 外部連結

* 26 Class / Blue Tiger
馬來亞鐵路29型柴油機車

**29 型柴油機車**，是供馬來亞鐵道（Keretapi Tanah Melayu）使用的柴油機車車種之一，編號 29101-29120。

## 概要

2003 年 4 月，馬來亞鐵道公司就訂購 40 輛幹線柴油機車進行招標，中國北車集團大連機車獲得其中 20 輛機車的訂單（GE 及龐巴迪運輸獲得另外 20 輛，即「藍虎」機車）。

該型機車是中國首款出口外地的交流傳動柴油機車，使用六軸設計，適用於客貨運。全數 20 輛機車均已於 2005 年年底前交付予馬鐵使用。

這款機車可牽引 2,500 噸貨物，鐵路職員及車迷又把該型機車稱為「大連」。

## 技術特點

### 總體布置

29 型柴油機車是幹線客貨運通用的電力傳動柴油機車，車體採用雙司機室及外走廊式的底架承載結構，車體上部從前至後分別為第一司機室、電氣室、動力室、輔助室、第二司機室，司機室部分採用箱型鋼結構，機械間部分採用便於拆裝的罩式車體，整個車體可滿足高達 2500 千牛頓的縱向壓縮酬載。車體底架下部兩台轉向架之間吊掛著燃油箱和蓄電池組，底架兩端設有連結器、牽引緩衝裝置和排障器。機車根據馬來亞鐵道公司的技術要求，採用美國西屋制軔公司（Wabtec）的 28-LAV-1 型制軔裝置，該制軔裝置既可以牽引使用氣軔的車輛，也可以牽引使用真空制軔的車輛。

### 轉向架

機車走行部為兩台可互換的三軸轉向架，轉向架構架是由鋼板焊接而成的箱型結構，軸箱採用無導框的軸箱拉杆定位結構。一次懸吊為軸箱兩側的雙圈捲簧配橡膠減震墊，軸箱和構架之間裝有一系垂向油壓減震器；二次懸吊為轉向架構架上的四點支承式橡膠堆旁承，車體和構架之間裝有抗蛇行減震器；牽引力和制軔力通過低位四連杆機構牽引裝置傳遞。牽引馬達採用軸懸式驅動方式，輸出的扭矩通過一級減速齒輪傳遞給輪對。

### 柴油機

機車裝用一台德國 MAN 公司 16RK215T 型柴油機，由位於英國斯托克波特的工廠製造。這是一款四行程、16 氣缸、直接噴射、渦輪增壓的 V 型中速柴油機，附帶起動馬達、機油熱交換器、機油濾清器和電子調速器。氣缸內徑為 210 毫米，活塞衝程為 275 毫米；UIC 標定功率為 4,230 馬力（3,160 千瓦），裝車運用功率為 3,460 馬力（2,580 千瓦），轉速範圍為每分鐘 430～1000 轉。

### 傳動系統

主傳動系統使用交 — 直 — 交流電傳動裝置，電傳動系統包括變流裝置和牽引馬達由日本東芝公司提供。牽引狀態時，柴油機直接驅動一台同步牽引發電機，發出三相交流電供給一個整流裝置，轉換成 1800 伏特的中間直流電壓，然後經由六台獨立的兩點式電壓型變流器，將直流電轉換成頻率、電壓可調節的三相交流電，分別向六台三相異步牽引馬達獨立軸控供電。每個變流器由六個 IGBT 元件（3300V、1200A）構成，採用矢量控制策略。

## 機車命名

29 型柴油機車全部皆以樹木的品種名稱來命名。

## 可靠性問題

馬鐵在向中國訂購機車時，一度對中國機車寄予厚望，認為可作德國「藍虎」機車的替補。馬鐵於 2005 年把 40 輛舊機車除籍。

在該型機車投入服務後，其接二連三的故障問題已令馬鐵方面感到失望，每天有最少 11 輛機車要留廠整修。馬鐵為維持鐵路能正常運作，向印度租借 15 輛柴油機車。至 2008 年 5 月，僅剩下 5 輛大連機車仍在服役，其餘 15 輛均被擱置在調車場。

馬鐵於同年 9 月成立了一特別小組，負責整修這批機車。由於這批機車尚在保養期內，大連機車派員為這批機車免費提供維修服務。經過 3 個月的維修，截至 2008 年 12 月，已修妥及復旅行走的中國機車為數 18 輛，剩下 2 輛會於月底前修妥及復出。

造成這些中國製機車經常出現問題的原因，是當時中國的交流傳動技術尚未成熟，以及系統整合經驗不足，除此之外，機車柴油機的冷卻系統設定並不適合馬來西亞的氣候。另外，中國方面為馬來西亞製造該型機車的原因，主要是為了換取該國的棕油。

## 參見

* 馬來西亞鐵路運輸

## 參考資料

## 外部連結

* 出口馬來西亞國鐵內燃機車計畫
馬來亞鐵路通勤鐵路

**馬來亞鐵道通勤鐵路**（馬來語：**KTM Komuter**），俗稱「**電動火車**」，是馬來亞鐵道在巴生谷和大檳城的通勤鐵路服務，分別有芙蓉線、巴生港線、硝山線、巴東勿剎線和在建的天空花園線兩條路線，路線全長 456 公里。這項服務於 1995 年在巴生谷一帶開始，並在 2015 年 9 月在大檳城都市區開始營業。2015 年 10 月 10 日，通勤鐵路從芙蓉站延伸至金馬士站，之後在 2016 年 7 月倒回普羅士邦 / 淡邊站。KTM 通勤鐵路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區，避免通勤者進入市區時陷入交通擁堵路段。芙蓉先由黑風洞至普羅士邦 / 淡邊；巴生港線則由丹絨馬林至巴生港。每年平均有 3,655 萬人次乘搭，是吉隆坡最多人乘搭的公共運輸。

很多站都設置泊車設施，讓通勤者停車後乘搭 KTM 通勤鐵路。另外，很多站也設置殘疾人士設施，方便殘疾人士乘搭 KTM 通勤鐵路。

KTM 通勤鐵路在 2016 年賺取了 1.5 億令吉的營運收入，搭乘量達到 4,146.9 萬人次。KTM 通勤鐵路乘客總數在 2016 年下降了 23.5％，這是因為從萬撓至沙叻秀的巴生谷複線計劃正在動工中，而這項計劃預計 2019 年竣工。

### 路線

## 圖片集

* * * * * * * *

## 參見

* 馬來亞鐵道公司
  * KTM 城際鐵路
    * 西海岸線 (馬來西亞)
    * 東海岸線 (馬來西亞)
    * KTM 電動列車服務
  * **KTM 通勤鐵路**
    * 芙蓉線
    * 巴生港線
    * **北馬區**
* 馬來西亞鐵路運輸

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 馬來亞鐵道官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來亞長鬚（魚丹）

**馬來亞長鬚𱆥**（學名：_Esomus malayensis_）為條鰭魚綱鯉形目鯉科長鬚𱆥屬的其中一種，分布於亞洲馬來西亞及越南，棲息在中底層水域，可做為觀賞魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Esomus malayensis_. _FishBase_. Version 2012-01.

## 擴展閱讀
馬來亞長鬚𱆥

**馬來亞長鬚𱆥**（學名：_Esomus malayensis_）為條鰭魚綱鯉形目鯉科長鬚𱆥屬的其中一種，分布於亞洲馬來西亞及越南，棲息在中底層水域，可做為觀賞魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Esomus malayensis_. _FishBase_. Version 2012-01.

## 擴展閱讀
馬來亞鬍鯰

**馬來亞鬍鯰**，為條鰭魚綱鯰形目塘虱魚科的其中一種，分布於亞洲馬來西亞砂拉越淡水流域，體長可達 29.7 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Clarias planiceps_. _FishBase_. Version 2015-05.

## 擴展閱讀
馬來亞鱯

**馬來亞鱯**，為條鰭魚綱鯰形目鱨科的其中一種，為熱帶淡水魚類，分布於亞洲馬來半島淡水流域，體長可達 15.6 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Mystus armiger_. _FishBase_. Version 2015-04.

## 擴展閱讀
馬來亞𩷶

**馬來亞𩷶**，為條鰭魚綱鯰形目𩷶鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲婆羅洲東北部 Kinabatangan 河流域，體長可達 38.9 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Pangasius kinabatanganensis_. _FishBase_. Version 2015-07.

## 擴展閱讀
馬來人困境

《**馬來人的困境**》，由馬哈地・穆罕默德於 1970 年所著的一本著作。

## 簡介

在該書出版時，馬哈地已被執政黨馬來西亞全國巫人統一機構開除黨籍，之後馬來西亞發生種族暴動「五一三事件」而動盪不安。本書用種族的角度分析馬來西亞的歷史與政治，並假定以下基本立場：

* 馬來人為馬來西亞之原住民（ Bumiputras ）。
* 唯一的國家語言為馬來語並且其他種族學之。
* 因有著寬容和不願造成衝突的性格，馬來人在自己的國土上屈服於英國人和與其共謀的種族。
* 需要一個反歧視行動來解決馬來西亞華人企業在當地所實行的霸權主義

此「兩難」 便是，是否馬來人應該接受政府援助－馬哈地的立場是，他們應該這樣做。

這本書鞏固馬哈地在馬來人心中「超人」的形象，並曾被外界將其與《我的奮鬥》比較。馬哈地在書中剖析自己所屬種族的好幾項短處，並表示寫作此書的目的本是為使馬來西亞遠離暴力、走向和諧跟統一。

馬哈地在 1972 年重新加入巫統，並於 1981 年 7 月 16 日成為馬來西亞首相，之後馬來西亞政府採行許多書中所建議的政策。這個困境問題在 2000 年到 2002 年間在一次地被馬哈地本人和他的首相接班人阿布都拉・巴達威所提出。巴達維主張馬來人在不斷的穩健進步，他們現在應該要丟下「拐杖」，開始比賽。

## 目錄

* 導言
* 什麼地方出了錯？
* 遺傳和環境因素對馬來人的影響
* 馬來人在經濟問題上的兩難
* 種族平等的意義
* 民族團結的基礎
* 對於馬來人和馬來人困境的重新定位
* 馬來問題
* 馬來人的職業道德準則和價值體系
* 公用政治和政黨
* 馬來西亞和新加坡

## 作者簡介

敦馬哈地・穆罕默德（Tun Dr Mahathir bin Mohamad），馬來西亞第四任及第七任首相，也是一名作家和醫生，有「馬來西亞現代化之父」之稱。首次擔任首相時執政長達 22 年 107 天，是馬來西亞任期最長的首相。2018 年至 2020 年再次出任首相職務，離任時該屆次任滿 1 年 295 天，成為馬來西亞任期最短的首相。自 1946 年加入巫統開始，活躍於政壇共 76 年。

## 參考文獻

## 相關條目

* 新馬來人
馬來似人面蟹

**馬來似人面蟹**（學名：_**Homologenus malayensis**_）為人面蟹科似人面蟹屬下的一個種。

## 參考文獻
馬來分投棋

**播棋**（馬來語：Congkak），也稱作「沖格」、「鍾格」或「鍾葛」，是一種兩人對弈的播棋類傳統遊戲，與菲律賓播棋類似。馬來播棋流行於馬來西亞、印度尼西亞與汶萊等地。此外，馬來西亞第二版硬幣的 10 仙背面有個馬來播棋。

## 來源

馬來播棋考驗玩家策略與心算能力。因此，不少學者相信馬來語「Congkak」的詞源來自「Congak」，有心算之意。至於其來源則說法不一，一說在公元 4 世紀由羅馬埃及的播棋演變而來，而後流於非洲，再傳至阿拉伯地區、印度以及東南亞等地。另一說在 15 世紀，印度或阿拉伯商人將其帶入東南亞，更有一說是馬六甲王朝宮廷的皇族遊戲，之後流傳於民間，乃至盛行於東南亞各地。

## 棋具

* 長方形棋盤，分為兩列各七或五個小洞，兩方玩家各分一列。左右側再附有兩大洞，每方擁有左邊的大洞。分投時不經過對手的大洞。
* 初始佈置時，每個小洞有七顆棋子。

## 規則

* 每回合玩家輪流行棋，從己方有棋子的小洞取出所有棋子，以順時鐘方向分配到其他的洞中，但不經過對方大洞，一洞分配一顆，直至分配完。
  * 最後分配的一顆棋子若落在有棋子的小洞中時，需再從該洞再進行分配動作，直到最後分配的棋子落無棋子的小洞方結束回合。
  * 最後分配的一顆棋子若落在己方大洞中時，玩家再行棋一次，任選從己方有棋子的小洞再重複上述動作。
* 最後分投結束時落於己方無棋子的小洞，若正對面的對方棋洞有棋子，則把方才該顆棋子與對方該些棋子全取走放進己方大洞作為分數。
* 玩家無法分投時，則必須放棄回合。
* 當一方獲得超過總棋子數量一半時得勝。

## 參考

## 外部連結

* 遊戲介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲下載
* 遊戲影片
* 遊戲影片
馬來刺子莞

**馬來刺子莞**（學名：_**Rhynchospora malasica**_）為莎草科刺子莞屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
馬來半島

**馬來半島**（英語：Malay Peninsula，馬來語：Semenanjung Tanah Melayu）位於亞洲大陸最南端，是東南亞中南半島的一個主要半島，與蘇門答臘島隔著麻六甲海峽，是為太平洋和印度洋的分界線。

半島走向大致從北至南，最狹窄之處在克拉地峽，它在第二次世界大戰時是當地的一個要塞。蒂迪旺沙山脈構成了半島的主體。

半島範圍內有 3 個國家的領土：

* 馬來西亞領土位於半島南部，這部分又稱為馬來西亞半島、馬來亞或西馬來西亞（西馬）；
* 緬甸領土位於半島西北部，這部分也是該國領土的最南部；
* 泰國領土位於半島中部和東北部，這部分也是該國領土的最南部。

環繞半島大陸的水體從東北起，按順時針順序分別為：暹羅灣、南中國海（與廖內群島、汶萊、東馬來西亞（東馬）相對）、柔佛海峽（與新加坡和廖內群島相對）、麻六甲海峽（與蘇門答臘相對）及安達曼海。

## 參見

* 馬來群島
* 蒂迪旺沙山脈
馬來咖哩餃

**咖哩餃**（馬來語：Karipap；英語：Curry Puff），港稱咖哩角，又稱咖哩卜，是一種馬來點心，流行於馬來西亞、香港，印度尼西亞和泰國等地。

## 作法

咖哩餃以麵皮包上咖哩餡料，形狀一般為半圓形，將其邊緣捏成花邊後，再經油炸或烘烤而成，其外型及製作方式與葡萄牙的恩潘納達（牛肉餡餅）類似。其餡料包括用咖哩粉調味的牛肉、羊肉、雞肉等絞肉和馬鈴薯或番薯等根莖類作物，以及洋蔥、水煮蛋等食材。

## 起源

咖哩餃起源於中東，十三世紀隨著回教的傳播傳至印度。十五世紀時期，葡萄牙一支貿易船隊開始在南亞和東南亞一帶進行貿易及殖民，接觸咖哩餃並將其改良成恩潘納達，其殖民地馬六甲的馬來人由於受到統治者的影響，亦有機會接觸該道餡餅，逐漸演變成現時所見的咖哩餃。後來咖哩餃隨著馬來人遷移傳至東南亞沿海一帶，在馬來人聚集的地方均可見到咖哩餃的蹤影。近年廣受其他民族歡迎，納入為其他民族的菜系。

早期咖哩餃僅出現於馬來半島各地的庶民家中或巴剎（市場），大部分將其作為下午茶點心或早餐。迄今已出現品牌化的咖哩餃，在馬來西亞一帶的速食店、百貨公司，甚至瑞典家居企業宜家均有販售。

## 相關

* 恩潘納達
* 印度咖哩餃
* 酥皮
* 康瓦爾餡餅
* 約翰麵包

## 參考資料
馬來四邦

**馬來四邦**（泰語：สี่รัฐมาลัย，_Si Rat Malai_），是泰國在二戰期間短暫統治過的一個行政區劃。這四邦分別為今馬來西亞的吉打州、玻璃市州、吉蘭丹州和登嘉樓州。這四州原本屬於英屬馬來亞。日本入侵馬來亞之後，日本於 1943 年將這四州割讓給了泰國，因為泰國在當時是軸心國的成員之一。

泰國以其地設置榕市府（ไทรบุรี，現吉打州）、玻璃市（ปะลิส）、吉蘭丹（กลันตัน）、登嘉樓（ตรังกานู）這四個府。1945 年日本投降之後，泰國將這四個州交還給了英屬馬來亞。

## 歷史

1941 年 12 月 14 日，當時的泰國總理披汶・頌堪元帥與日本簽署了一份秘密協議，並承諾泰軍將參與緬甸戰役。 1941 年 12 月 21 日，泰國正式加入軸心國。

1942 年 1 月 25 日，泰國政府認為盟軍各國已被擊敗，即刻向英美宣戰。日本佔領馬來亞後，日本為了回報泰國加入軸心國和對日本的支援，日本同意根據在 1909 年簽署的英暹條約泰國割讓給英國的四個州，即玻璃市、吉打、吉蘭丹和登嘉樓給回泰國。

1943 年 8 月 20 日，披汶・頌堪元帥與日本大使貞治帝司在曼谷簽署關於交移四個州主權的協議。協議中，日本承諾將在協議簽署後的 60 天內將四個州的主權交移至泰國。

1943 年 10 月 18 日，馬來四州劃予泰國。之後，披汶・頌堪宣布馬來四州的居民將獲得與泰國公民同等的待遇。然而，日本當局卻佔了馬來四州的多數控制權，日軍和憲兵部隊仍駐紮在四州範疇。登嘉樓和吉蘭丹的所有鐵路將由駐紮在吉蘭丹的泰國兵官和官員管理，但是吉打和玻璃市的鐵路還是有日本管理。日本還完全控制了四州境內來自泰國他地的電報、郵政和電話的電子服務。戰爭結束後，泰國仍與日本結盟。

1945 年 9 月，英國恢復了對四個州的控制。1946 年 4 月 1 日，四州加入馬來亞聯邦。1957 年 8 月 31 日，吉打、玻璃市、登嘉樓和吉蘭丹四州等同其他馬來州屬獨立於英國，並組成馬來亞聯合邦。

## 行政長官

泰國在四州的行政及其他服務待遇相對泰國他地較少，當地政府更集中於執行軍事和警察的職責和外交關係，行政則由受軍事監護的公務員管理。

### 吉打

#### 日本軍官

* 1941 年 3 月 - 1942 年 _Ojama_
* 1942 年 3 月 - 1943 年 10 月 誠司助川（_Sukegawa Seichi_）

#### 泰國軍事專員

* 1943 年 19 月 - 1945 年 จงเจริญ（帕莫・鐘察仁，_Pramote Chongcharoen_）

#### 將軍（泰國）

管理吉打、登嘉樓和吉蘭丹的將軍有：

* * 1943 年 8 月 20 日 - 1943 年 10 月 พันเอก พระสราภัยสฤษฏิการ（_Kamol Saraphaisariddhikan Chotikasathian_）
  * 1943 年 10 月 - 1945 年 พันเอก พระสราภัยสฤษฏิการ（_Chierlah Kamol Sribhaasairadhikavan Josikasarthien_）

### 吉蘭丹

#### 日本軍官

* 1941 年 - 1943 年 砂川靖（_Yasushi Sunakawan_）
* 1943 - 1943 年 8 月 20 日 藤泽木仓（_Kikura Fujisawa_）

#### 泰國軍事專員

* 1943 年 - 1944 年 จรูญ ชัยชาญ（察魯・猜詹，_Charu Chaichan_）
* 1944 年 - 1945 年 ธาริน ระวังภู่ （他林・拉旺普，_Tharin Rawang Phu_）

### 登嘉樓

#### 日本軍官

* 1941 年 12 月 - 1942 年 3 月 18 日 未知
* 1942 年 3 月 18 日 - 1943 年 7 月 _Manabu Kuji_

#### 泰國軍事專員

* 1943 年 8 月 20 日 - 1945 年 8 月 ประยูร รัตนกิจ（帕擁・拉他那其，_Prayoon Ratanakit_）

### 玻璃市

#### 日本軍官

* 1941 年 - 1942 年 大濱関（_Ohyama Kikancho_）
* 1942 年 3 月 - 1943 年 8 月 20 日 大佐川政（_Sukegawa Seiji/Osagawa_）

#### 泰國軍事專員

* 1943 年 8 月 20 日 - 1945 年 9 月 8 日 ชาญ ณ สงคราม（參那・頌堪，_Charn Na Song Khram_）

## 註釋

## 參考

## 參見

* 第二次世界大戰期間的泰國
* 泰國行政區劃
* 源泰邦
馬來奔虎棋

**馬來奔虎棋**（Main Tapal Empat），是流行於馬來西亞地區老虎棋類，與尼泊爾虎棋棋盤相同。與其他老虎棋最大的差別在於虎的移動與沒有連跳吃。

## 棋具

* 棋盤為五橫五豎的橫縱線交叉，另有東南 - 西北向、西南 - 東北向的斜線各三條，組成共二十五個棋點。
* 分為兩方：羊方、虎方。
  * 羊方：有十八枚稱為羊的棋子。
  * 虎方：有兩枚稱為虎的棋子。

## 規則

* 棋子皆放在棋點。唯有初始布置時，兩枚虎棋集中在同一棋點，但移動後就不可再聚在同一點。
* 二枚虎棋子皆放在棋盤的最中央點。羊棋子則先置於羊方手邊。
* 任何棋子皆須需棋盤上的斜縱橫線移動。
* 羊方先行。
* 每回合羊方可能有二種行動，以落子為優先，當所有己棋都已不在手邊方可移子：
  * 落子：將一枚己棋置於空棋點處。
  * 移子：沿斜縱橫線任移動一己子到鄰邊的空棋點。
* 每回合虎方能選擇以下兩種行動之一：
  * 移子：沿線移動一己子到空位點，距離無限，但中途不得有子。
  * 吃子：沿線跳過一枚鄰邊格的羊棋子落到同方向的緊連空點，然後把被跳過的敵棋移出棋盤不再使用。
  * 虎方以減少羊棋子剩下十枚以下獲勝。
* 羊方以讓所有虎棋不能移動獲勝。

## 參見

馬來虎棋

## 參考

## 外部連結

* 遊戲介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲下載
馬來奕

**馬來奕**（馬來語：Kuala Belait）是文萊的第二大城鎮。位於馬來奕縣，也是該縣的縣城。馬來奕的馬來語是指「馬來奕河河口」，「Kuala」是指兩河的交流處或河口。

## 外部連結

* Kuala Belait Municipal Board
* Chung Hua Middle School, Kuala Belait （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* KEMUDA Institute （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來奕區

**馬來奕縣**（馬來語：Daerah Belait）是汶萊的四個縣之一，北臨南中國海，西、南各與馬來西亞砂拉越州美里省及林夢省接壤，縣城為馬來奕。該縣地理面積達 2727 平方公里，全縣人口（2006 年）約為 7 萬人，是汶萊最西面的一個縣，也是汶萊面積最大的行政區。

該縣下分 8 個鄉（巫金）：馬來奕鄉，賽瑞亞鄉，拉比鄉，梁鄉，武吉薩瓦特鄉，吉隆坡巴萊鄉，都東鄉，美里拉斯鄉。

文萊最長的河流白拉奕河和該國主要的石油生產基地詩里亞也位於本縣。

## 參考資料
馬來字母

**馬來語字母**（**Malay Alphabet**，馬來語︰Rumi）以拉丁字母作基礎，是兩種書寫馬來語的字母中較普遍使用的一種（另一種字母是爪夷文）。馬來字母與英文一樣，有 26 個沒有附加符號的現代拉丁字母。

## 字母表

馬來字母的名稱與英文字母完全相同。

　
:

## 參考資料

## 外部連結

* Malay alphabet （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Omniglot （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Coba-coba(Cuba-cuba) Indonesian ＆ Malay
* Pedoman Umum Ejaan Bahasa Melayu
馬來尖牙鱸

**馬來尖牙鱸**（學名：_Synagrops malayanus_）為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目發光鯛科的一種深海魚類，其種加詞「_malayanus_」意為「馬來亞的」。分布於中西太平洋海域，深度 100-247 公尺，體長可達 23 公分，棲息底層水域，生活習性不明。

## 參考資料

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Synagrops malayanus_. _FishBase_. Version 2016-08.
馬來屬邦

**馬來屬邦**（英語：Unfederated Malay States，馬來語：Negeri-negeri Melayu Tidak Bersekutu，），是大英帝國於殖民時期在馬來半島上的 5 個州屬的總稱（包括玻璃市、吉打、吉蘭丹、登嘉樓和柔佛），馬來屬邦各州受英國保護但並沒有加入馬來聯邦。泰國周邊 4 州原為暹羅領土，於 1909 年因簽訂曼谷條約更而被劃歸英國。總體而言，馬來屬邦的自治程度一般比馬來聯邦更高。

一般會統稱玻璃市、吉打、吉蘭丹、登嘉樓和柔佛五個受英國保護的馬來王朝為馬來屬邦，但實際上五個馬來王朝互不從屬，英國亦沒有建立統一機構或制度管理馬來屬邦。從國際法上，馬來屬邦是五個受英國保護的國家。

1946 年 4 月 1 日，**馬來屬邦**與馬來聯邦、海峽殖民地（不含新加坡）在英國政府管理下，組成馬來亞聯邦（Malayan Union）。
馬來式竹筒飯

**竹筒飯**（馬來文：Lemang, 米南文 Lamang）是一道流傳馬來西亞、印尼、汶萊、新加坡一帶米南加保族的料理，在竹筒裡倒入糯米、椰奶和鹽，然後放置柴火內燒烤的，為了防止糯米飯粘在竹筒壁同時也為了增添香味，在倒入糯米前會在竹筒內圍一圈香蕉葉。

竹筒飯是馬來人在佳節如開齋節、哈芝節等所享用的美食，烤製好後，將竹子剖開，取出被香蕉葉圍繞的糯米飯，然後切成塊再搭配咖哩、仁當 (Rendang) 或咖椰 (Kaya) 等不同的醬料享用。雖然竹筒飯的製作不難，但在都會空間難以尋獲大片土地用作燒烤，且隨處燒烤有觸法之慮，因此除了佳節期間或到鄉下地方，一般時節在都會地區難以找到此料理。

除了馬來人外，一般馬來群島的原住民如伊班族 (Iban)、卡達山族 (Kadazan)、達雅族 (Dayak) 等，在慶祝豐收節等各種重大節慶時，也有享用竹筒飯的習慣。因為受到馬來人的影響，這些原住民的竹筒飯的做法及吃法幾乎與馬來人的一樣。

## 參考
馬來播棋

**播棋**（馬來語：Congkak），也稱作「沖格」、「鍾格」或「鍾葛」，是一種兩人對弈的播棋類傳統遊戲，與菲律賓播棋類似。馬來播棋流行於馬來西亞、印度尼西亞與汶萊等地。此外，馬來西亞第二版硬幣的 10 仙背面有個馬來播棋。

## 來源

馬來播棋考驗玩家策略與心算能力。因此，不少學者相信馬來語「Congkak」的詞源來自「Congak」，有心算之意。至於其來源則說法不一，一說在公元 4 世紀由羅馬埃及的播棋演變而來，而後流於非洲，再傳至阿拉伯地區、印度以及東南亞等地。另一說在 15 世紀，印度或阿拉伯商人將其帶入東南亞，更有一說是馬六甲王朝宮廷的皇族遊戲，之後流傳於民間，乃至盛行於東南亞各地。

## 棋具

* 長方形棋盤，分為兩列各七或五個小洞，兩方玩家各分一列。左右側再附有兩大洞，每方擁有左邊的大洞。分投時不經過對手的大洞。
* 初始佈置時，每個小洞有七顆棋子。

## 規則

* 每回合玩家輪流行棋，從己方有棋子的小洞取出所有棋子，以順時鐘方向分配到其他的洞中，但不經過對方大洞，一洞分配一顆，直至分配完。
  * 最後分配的一顆棋子若落在有棋子的小洞中時，需再從該洞再進行分配動作，直到最後分配的棋子落無棋子的小洞方結束回合。
  * 最後分配的一顆棋子若落在己方大洞中時，玩家再行棋一次，任選從己方有棋子的小洞再重複上述動作。
* 最後分投結束時落於己方無棋子的小洞，若正對面的對方棋洞有棋子，則把方才該顆棋子與對方該些棋子全取走放進己方大洞作為分數。
* 玩家無法分投時，則必須放棄回合。
* 當一方獲得超過總棋子數量一半時得勝。

## 參考

## 外部連結

* 遊戲介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲下載
* 遊戲影片
* 遊戲影片
馬來文化館

**馬來文化館**（英語：Malay Heritage Centre；馬來語：Taman Warisan Melayu；爪夷文：تامن واريثن ملايو‎）是一家位於新加坡甘榜格南的文化中心與博物館。主要展示新加坡馬來人的起源、歷史與物質文化。

## 歷史

馬來文化館位於甘榜格南的蘇丹皇宮，由柔佛蘇丹阿里・依斯干達・沙於 1842 年下令所建。後由於蘇丹繼承權陷入爭端，該建築於 1897 年被收歸國有。1999 年 7 月 28 日，馬來遺產基金會（Malay Heritage Foundation）成立，並於同年開始對蘇丹皇宮進行重大修復。 修復工程完成後，該建築作為馬來文化館於 2005 年 6 月 4 日重新開放，占地 8000 平方米。

在馬來文化館的場地上生長有茂盛的格蘭樹，展示有一艘馬來船的複製品，船上刻有布吉人及其貿易相關歷史。該中心本身通過歷史藝術品、多媒體和立體展覽以及展品的形式，保存並展示新加坡馬來人的文化與遺產。

該中心還組織馬來文化節目與講習班。在 2008 年之前，這些活動與其他籌款活動貢獻了馬來文化館三分之二的運營費用。2008 年，新加坡政府宣布每年將向文化館提供 170 萬新加坡元的資金，是之前提供資金的三倍。這些資金，以及新加坡國家遺產委員會的額外援助，將推動馬來文化館成為國際水平的博物館，並提供其與印度尼西亞和馬來西亞的其他頂級區域性博物館合作的機會。

2011 年 8 月，馬來文化館因大規模翻修而關閉，後於 2012 年 9 月 1 日重新開放。

## 圖集

* * * * * *

## 參見

* 新加坡人口

## 參考資料

* Karthigesu, Thangamma; Soo, Hui Wah. Discover Singapore Heritage Trails. Singapore: National Heritage Board (Singapore). 2006. ISBN 978-981-05-6433-9.

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來料理

**馬來料理**（馬來語：Masakan Melayu），是馬來族的傳統烹調食物，這些馬來族多生活在馬來西亞、印尼（蘇門達臘與西加里曼丹）、新加坡、汶萊、泰國南部以及菲律賓南部。

## 註解

## 參看

* 印尼飲食
* 新加坡飲食
* 馬來西亞飲食

## 外部連結

* Malay Cuisine, Melayu Online
馬來果龜

**果龜**（_Notochelys platynota_），又名**馬來果龜**、**扁山龜**、**六板龜**，是地龜科**果龜屬**的唯一一種，分布於東南亞的緬甸、泰國、柬埔寨、西馬來西亞、印尼、越南及新加坡。

## 參考

* Buskirk, James 1997 The Malayan Flat-Shelled Turtle Notochelys platynota Vivarium 9 (1): 6-9;15
* Gray, J.E. 1834 Characters of several new species of freshwater tortoises (Emys) from India and China. Proc. Zool. Soc. London 2: 53-55
* Gray,J.E. 1864 Observations on the box tortoises, with the description of three new Asiatic species. Ann. Mag. Nat. Hist. (3) 13: 105-111
* Gray,J.E. 1873 On the original form, development, and cohesion of the bones of the sternum of chelonians; with notes on the skeleton of Sphargis. Ann. Mag. nat. Hist. (4) 11: 161-172
* Liat, Lim Boo & Das, Indraneil 1999 The turtles of Borneo and peninsular Malaysia. Kota Kinabalu, natural History Publications, 151 pp.

## 外部連結

* TIGR Reptile Database 上的 _Notochelys platynota_
馬來民族統一機構柔佛州聯委會

**馬來民族統一機構柔佛州聯委會**（馬來語：Badan Perhubungan Negeri Johor Pertubuhan Kebangsaan Melayu Bersatu，簡稱**巫統柔佛州聯委會**）是馬來民族統一機構（巫統）在馬來西亞柔佛州的聯委會。現任巫統州聯委會主席是哥打丁宜國會議員的卡立諾丁。

## 領導層

### 柔佛州聯委會

### 區部領導層

### 歷任聯委會主席

## 當選代表

### 國會下議院

### 柔佛州議會

## 知名人物

* 翁惹化：巫統創始人
* 敦胡先翁：第 3 任馬來西亞首相
* 慕沙希淡：第 5 任馬來西亞副首相

## 參考資料
馬來潮龜

**馬來潮龜**（學名：_Batagur affinis_）是潮龜屬下的一種龜，發現於馬來西亞、印度尼西亞和柬埔寨。

## 亞種

* _Batagur affinis affinis_
* _Batagur affinis edwardmollis_

## 保護

在 2001 年被再次發現前，這種龜一直被認為已在柬埔寨絕跡。因此現在這些龜已被安置動物遷徙監控設備，國王諾羅敦・西哈莫尼以個人名義發佈了對這種龜的保護命令。馬來潮龜實際上是柬埔寨皇家菜餚的一道珍饈，2005 年才被列為國家爬行動物，以提高人們對馬來潮龜的認識。

在馬來西亞，馬來潮龜的數量也在不斷減少。

## 參考文獻

**參考書目**

* Rhodin, Anders G.J.; Paul van Dijk, Peter; Inverson, John B.; Shaffer, H. Bradley. Turtles of the World 2010 Update: Annotated Checklist of Taxonomy, Synonymy, Distribution and Conservation Status (PDF). 2010-12-14 [2010-12-15]. （原始內容 (pdf) 存檔於 2010-12-15）.

## 外部連結

* Turtle Survival Alliance Blog – Southern River Terrapin (Batagur affinis)
* Turtle Conservation Society of Malaysia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Satellites to Track Rare Royal Turtle in Cambodia (Video) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來炒飯

**印尼炒飯**（印尼語：Nasi Goreng）是東南亞的一種炒飯，流行於印尼、馬來西亞及新加坡。

## 作法

在白飯中加入甜醬油、羅望子、蝦米等炒製而成，佐以多種配料，包括沙嗲串燒、黃瓜、印尼蝦餅及煎雞蛋。
馬來炒麵

**馬來炒麵**是馬來文化國家，像是東南亞的汶萊、馬來西亞和新加坡的炒麵。

## 起源

在汶萊、馬來西亞和新加坡可以找到許多炒麵的衍生變體。 

一種版本認為馬來炒麵是由海外印度人開發的，這些移民通常是坦米爾穆斯林，他們受到了其他文化的影響，並將其融入到他們的烹飪中。 這種馬來炒麵風格被認為是該地區獨有的菜餚，因為它在印度是找不到的。

## 準備

由於每個餐飲場所採用不同的技術和成分，因此沒有標準的方法來製作馬來炒麵或使用其他類型麵條的任何衍生變體。一個典型的方法可能包括炒面，並加入蔬菜、蛋類和其他成分如豆腐和肉類。印度式馬來炒麵的常見成分可能包括香料、番茄醬、土豆、捲心菜和甜醬油。通常在盤子旁邊有一片青檸作為裝飾。

### 馬來西亞

在馬來西亞，嘛嘛風格的馬來炒麵在全國的嘛嘛檔準備和銷售。嘛嘛馬來炒麵通常與嘛嘛檔提供的印度穆斯林美食聯繫在一起，被認為是一種融合了中國黃面與馬來和印度菜餚典型的調味料和香料的融合食品。

美極炒麵是嘛嘛風格的馬來炒麵變種。它使用美極方便麵，炒前用熱水準備，而不是使用新鮮的黃色麵條。

### 新加坡

在新加坡，馬來炒麵經常與典型的印度穆斯林美食聯繫在一起，以經常使用羊肉等食材而聞名。1970 年代，由華裔餐館老闆們為他們在榜鵝的餐廳開發的一種著名變體是用海鮮、豆芽、香菜和由十二種草藥和香料組成的叄巴醬烹製而成。

### 斯里蘭卡

由於斯里蘭卡馬來人的影響，馬來炒麵也存在於斯里蘭卡美食中。

## 參見

* 印尼炒麵
* 炒粿條
* 米暹

## 參考資料
馬來熊

**馬來熊**（學名：_Helarctos malayanus_；英語：Sun Bear）是熊科**馬來熊屬**（_Helarctos_）的唯一一種生物，其種加詞「_malayanus_」意為「馬來亞的」。生活在東南亞的熱帶雨林中。

## 特徵

馬來熊屬熊科熊亞科馬來熊屬，是熊科動物中體型最小的成員。成年體高約 120-150 公分，體重 27-65 公斤。馬來熊全身黑色（雄性比雌性大 10-45%），前胸通常有一塊明顯的「U」型斑紋，斑紋呈淺棕黃或黃白色。馬來熊頭部比較寬，口鼻不突出，裸露無毛，呈淺棕或灰色，耳朵圓而小，位置較低。馬來熊舌頭很長，便於吞食白蟻或其他昆蟲。腳掌爪鉤呈鐮刀型，腳掌內撇。尾巴是 30-70 毫米（1.2-2.8 英寸）長。

## 習性

馬來熊是一種夜行動物，善於爬樹，主要食物是昆蟲和果實，尤其喜愛蜂類和蜂蜜。也以椰子樹苗、脊椎動物等為食物，沒有冬眠現象。是最適應熱帶生活的熊。

在人工飼養下，牠們表現出社會行為。

## 分布

馬來熊主要分布在東南亞和南亞一帶，包括寮國、柬埔寨、越南、泰國、馬來西亞、印尼（蘇門答臘，婆羅洲）、緬甸、和印度東北部、孟加拉國等地，在中國的雲南綠春以及西藏芒康也有少量分布。

馬來熊的主要適應生境為東南亞熱帶雨林和季風雨林。

## 參考文獻

* _Helarctos malayanus_. _ITIS_.

## 外部連結

* ARKive: Malayan Sun Bear _(Helarctos malayanus)_
* Woodland Park Zoo: _Malayan Sun Bear_
* San Diego Zoo's Animal Bytes: _Sun Bear_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Bornean Sun Bear Conservation
* The effects of selective logging on Malayan sun bears in lowland tropical rainforest of Borneo
馬來犀鳥

**馬來犀鳥**（學名：_Buceros rhinoceros_）是一種犀鳥。成鳥長 110－127 厘米，重 2－3 公斤。馬來犀鳥的壽命可以達 35 歲。它們只棲息在雨林的最高處。

## 形態

雄鳥的眼睛呈橙色或紅色，雌鳥的眼睛則是白色的。它們的喙及盔主要是白色及橙色的。它們的下身及尾巴呈白色。

## 分布

它們分佈在馬來半島、新加坡、蘇門答臘、爪哇島及婆羅洲。

## 習性

馬來犀鳥十分重視示愛，雄鳥必須先得到雌鳥的信任才會交配、生蛋、孵蛋及育幼。它們會將鳥蛋藏在樹幹內，雌鳥會一同留在內，而雄鳥則會覓食。雌鳥生蛋後，雄鳥會搜集泥土，雙親一同用泥、食物及糞便封起樹穴的入口。它們只會留有非常細小的洞，只足以讓雄鳥餵食。當雛鳥長大後，雌鳥及雄鳥會喙開乾泥，讓幼鳥出來。它們主要吃果實、昆蟲、細小的蜥蜴、蛇、齧齒目及較細小的鳥類。

對於達雅族而言，馬來犀鳥是他們的戰神。它們也是馬來西亞的國鳥及砂拉越的州鳥。

## 保護現狀

雖然本種分布範圍遼闊，但區域內熱帶雨林正持續喪失，加上狩獵壓力，其種群數目已至少三代持續下降，於是《國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》於 2018 年將本種從近危升級至易危。

## 參考文獻

## 外部連結

* 馬來犀鳥的叫聲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來犬吻蝠屬

**馬來犬吻蝠屬**（學名：_Mops_），為哺乳綱、翼手目、犬吻蝠科的一屬哺乳動物。

## 下屬物種

* 短翼犬吻蝠 - _Mops brachypterus_ (Sierra Leone free-tailed bat)
* 安哥拉犬吻蝠 - _Mops condylurus_ (Angolan free-tailed bat)
* 麥傑犬吻蝠 - _Mops congicus_ (Medje free-tailed bat)
* 伏耳塔犬吻蝠 - _Mops demonstrator_ (Mongalla free-tailed bat)
* 米達犬吻蝠 - _Mops midas_ (Midas free-tailed bat)
* 馬來犬吻蝠 - _Mops mops_ (Malayan free-tailed bat)
* 侏儒犬吻蝠 - _Mops nanulus_ (Dwarf free-tailed bat)
* 尼氏犬吻蝠 - _Mops niangarae_ (Niangara free-tailed bat)
* 白腹犬吻蝠 - _Mops niveiventer_ (White-bellied free-tailed bat)
* 彼氏犬吻蝠 - _Mops petersoni_ (Peterson's free-tailed bat)
* 西里伯斯犬吻蝠 - _Mops sarasinorum_ (Sulawesi free-tailed bat)
* 斯氏犬吻蝠 - _Mops spurrelli_ (Spurrell's free-tailed bat)
* 無畏犬吻蝠 - _Mops thersites_ (Railer bat)
* 蘇丹犬吻蝠 - _Mops trevori_ (Trevor's free-tailed bat)
馬來猛虎棋

**馬來奔虎棋**（Main Tapal Empat），是流行於馬來西亞地區老虎棋類，與尼泊爾虎棋棋盤相同。與其他老虎棋最大的差別在於虎的移動與沒有連跳吃。

## 棋具

* 棋盤為五橫五豎的橫縱線交叉，另有東南 - 西北向、西南 - 東北向的斜線各三條，組成共二十五個棋點。
* 分為兩方：羊方、虎方。
  * 羊方：有十八枚稱為羊的棋子。
  * 虎方：有兩枚稱為虎的棋子。

## 規則

* 棋子皆放在棋點。唯有初始布置時，兩枚虎棋集中在同一棋點，但移動後就不可再聚在同一點。
* 二枚虎棋子皆放在棋盤的最中央點。羊棋子則先置於羊方手邊。
* 任何棋子皆須需棋盤上的斜縱橫線移動。
* 羊方先行。
* 每回合羊方可能有二種行動，以落子為優先，當所有己棋都已不在手邊方可移子：
  * 落子：將一枚己棋置於空棋點處。
  * 移子：沿斜縱橫線任移動一己子到鄰邊的空棋點。
* 每回合虎方能選擇以下兩種行動之一：
  * 移子：沿線移動一己子到空位點，距離無限，但中途不得有子。
  * 吃子：沿線跳過一枚鄰邊格的羊棋子落到同方向的緊連空點，然後把被跳過的敵棋移出棋盤不再使用。
  * 虎方以減少羊棋子剩下十枚以下獲勝。
* 羊方以讓所有虎棋不能移動獲勝。

## 參見

馬來虎棋

## 參考

## 外部連結

* 遊戲介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲下載
馬來田站

**馬來田車站**（日語：馬来田駅／まくたえき _Makuta eki_ \*/?）是位於千葉縣木更津市真里 107 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的久留里線車站。

## 歷史

* 1912 年（大正元年）12 月 28 日：千葉縣營鐵道久留里線車站啟用。
* 1923 年（大正 12 年）9 月 1 日：路線被國有化。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 3 月 1 日：車站月台變為單線月台。
  * 6 月 1 日：整日成為無人車站。
  * 8 月 1 日：成為簡易委託車站。
* 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站編入至東京近郊區間。

## 車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台可容納 5 卡車廂。曾經此站設有 2 面 2 線的相對式月台，當時可進行列車交會。

月台高於車站大樓，在車站大樓與月台之間設有斜道。在月台上設有候車室。

此站是由久留里站管理的簡易委託車站，委託了義工團體「馬來田車站志願者」負責車站業務（櫃臺營業時間：除了星期三外的平日 8:15 - 11:15）。在 1995 年（平成 7 年）5 月前，此站是直營車站，當時設有 2 人當值。車站大樓側設有廁所，為男女分開的廁所，設有無障礙設施。曾經此站設有簡易廁所，後來被新的和風外觀廁所取代。

### IT 稻草人

在 2007 年（平成 19 年）4 月 24 日至 5 月 24 日，此站試用使用 GPS 的在線確認系統（IT 稻草人（日語：IT かかし））。列車司機攜帶設有 GPS 功能的裝置，用作確認列車位置，當其他車站停站或出發時，此站會廣播相關資訊。現在已經不再使用。

## 使用狀況

在 2019 年（令和元年）度 1 日平均**乘車**人次為 **191 人**，以下為乘車人次變化列表：

## 車站周邊

* 首都圈中央聯絡自動車道（木更津東交流道） - 最近的車站是下郡站。
* 國道 410 號
* 千葉縣道 24 號千葉鴨川線
* 千葉縣道 167 號馬來田停車場中川線
* 千葉縣道 168 號鶴舞馬來田停車場線
  * 木更津市政廳富來田出張所
* 木更津市消防總部富來田分署
* 富來田公民館
* 富來田郵局
* 木更津市立富來田中學
* 木更津市立富來田小學
* 真里谷城城蹟
* 武田川大波斯菊路（步行路線，距離此站步程約 15 分鐘）：當當地居民等志願者維護。沿小川旁種植了大波斯菊和菜之花等時令花朵。在開花季節，會有觀光客和當地居民前往此站。
* 道之驛木更津 富來田之里 - 最近的車站是下郡站。

## 公車路線

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■久留里線

　
: 東橫田－**馬來田**－下郡

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

### 使用狀況

**JR 東日本 2000 年度以後的乘車人次**

**千葉縣統計年鑑**

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ma

## 外部連結

* 車站資訊（馬來田車站）：東日本旅客鐵道（日語）
馬來界

**東洋界**，或稱**極東區**:60、**東洋區**、**東方區**、**印度馬來亞區**（Indomalayan realm），是八個生物地理分區之一，涵蓋南亞與東南亞。

東洋界以前大都由森林覆蓋，主要是熱帶和亞熱帶濕潤闊葉林。東洋界的熱帶雨林的樹木大多是龍腦香科。
分布在喜馬拉雅山以南，秦嶺淮河以南，華萊士線以西。
它包括了:

* 印度半島部分地區：巴基斯坦、印度、尼泊爾、不丹、孟加拉、斯里蘭卡
* 中南半島諸國：越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞
* 秦嶺以南的中國陸地區域
* 海南島及其他東南島嶼
* 台灣西部平原地區
* 馬來群島部分地區：菲律賓、馬來西亞、印尼、新加坡

## 主要生態區

世界自然基金會（WWF）將東洋區分成三個生物區分，分別如下：

1. 印度次大陸、
2. 印度支那及
3. 巽他陸架和菲律賓。

### 印度次大陸

包含了印度、孟加拉、尼泊爾、巴基斯坦、不丹及斯里蘭卡。這些區域是 4500 萬年以前印度次大陸和亞洲碰撞而成的。興都庫什山脈，喀喇崑崙和喜馬拉雅是熱帶的印度次大陸和溫帶氣候古北生態區的邊界。

### 印度支那

印度支那生物區包括了大部分的東南亞，包括緬甸、泰國、寮國、越南、柬埔寨以及華南。

### 巽他大陸和菲律賓

包括馬來半島和印尼西部的島嶼（稱為巽他大陸）、菲律賓。在華萊士線以西，是東洋界和澳新界的界線。

## 參考文獻

## 外部連結
馬來短劍

**印尼格里斯劍**（印尼語：keris；爪哇語：ꦏꦼꦫꦶꦱ꧀，羅馬化：_keris_；馬來語：keris；他加祿語：Kalis；泰語：กริช），又**馬來短劍**、**格里斯劍**、**格里斯**，是馬來群島及馬來半島各民族使用的一種獨特的短劍，主要流行於印度尼西亞、馬來西亞、汶萊、泰國南部以及菲律賓南部等「馬來世界」傳統文化圈地區，在日本有類似的蛇行劍。由於它的劍刃是波浪型的，因此也被稱為**波狀刃短劍**、**波紋劍**。

## 語源

「格里斯」一詞來源於古代爪哇語中的「ngiris」一詞，該詞意思是刺或者劈。西方國家常常將該劍的名字拼寫作「kris」，然而在東南亞不少國家卻稱之為「Keris」。值得注意的例外是，菲律賓的摩洛人將該劍拼寫作「Kalis」或「Kris」，而在泰國則讀作「Kris」。此外，以前的一些歐洲殖民者也曾經將該劍的名字拼寫作「cryse」、「crise」、「criss」、「kriss」或「creese」。

## 起源

關於馬來短劍的起源眾說紛紜，目前最普遍的說法是馬來短劍是由越南北部東山文化鐵製劍、戈傳到印尼後發展而成的。今日世界上所確認的最早的馬來短劍，其鑄造年代為滿者伯夷王朝時期的 1361 年。這是由史丹福・萊佛士爵士在對印尼的蘇庫坎蒂遺址考察後得出的結論。然而現代學者對在東南亞發現的一些雕像和浮雕進行研究後發現，馬來短劍的歷史可以追溯到更久以前。在印尼的婆羅浮屠（825 年）和巴蘭班南坎蒂（850 年）的建築中都有類似於馬來短劍的影子。

## 使用

在印尼的爪哇島，每個家庭中的男性成員都會佩帶馬來短劍。馬來短劍往往會有一個彎曲的劍柄，如此的設計能夠加強砍、刺敵人時的劍刃的壓力。然而除了劍柄之外，沒有對手保護的裝置。而且馬來短劍的劍刃是彎的難以控制，因此使用馬來短劍時如果技術不精，很容易刺傷自己。

現在馬來短劍一般用於宗教和儀式上，被當作護身符和傳家寶，或者慶典的飾物。東南亞也流傳著許多關於馬來短劍的神話傳說。2005 年，聯合國教科文組織確認印尼的馬來短劍為世界非物質文化遺產。

馬來短劍主要分為兩種不同形式的劍，直長型馬來短劍象徵「靜」，主要作為防守用馬來短劍；彎曲型馬來短劍象徵「動」，主要作為進攻用馬來短劍，通常彎曲行馬來短劍的彎曲數量為奇數。而一把馬來短劍鍛造過程十分費工，通常需要反覆鍛造入火 500 次，才能鍛造出一把基本的馬來短劍。

## 參考文獻

## 相關條目

* 馬來族，一個起源於馬來半島、蘇門答臘及婆羅洲的南島民族。
  * 馬來西亞馬來人，定居於馬來西亞的馬來人。
  * 新加坡馬來人，定居於新加坡的馬來人。
  * 汶萊馬來人，定居於汶萊的馬來人。
  * 印尼馬來人，定居於印尼的馬來人。
  * 泰國馬來人，定居於泰國的馬來人。
  * 斯里蘭卡馬來人，定居於斯里蘭卡的馬來人。
  * 南非馬來人，定居於南非的馬來人。
  * 科科斯群島馬來人，定居於澳洲海外領地科科斯群島的馬來人。
* 馬來人至上
馬來硬骨舌魚

**馬來硬骨舌魚**，又名圖騰龍魚，為條鰭魚綱骨舌魚目骨舌魚科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲緬甸 Tananthayi 河，棲息在溪流底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Scleropages inscriptus_. _FishBase_. Version 2015-11.

## 擴展閱讀
馬來科技博物館

**馬來科技博物館**（馬來語：Muzium Teknologi Melayu）又稱**馬來科技館**、**馬來工藝博物館**，是汶萊首都斯里巴加灣哥打峇魯的一座博物館，於 1988 年 2 月 29 日由汶萊蘇丹哈桑納爾・博爾基亞開館，展示當地馬來人的傳統工藝。

此博物館包括三個展廳，其中一個展廳展示甘榜亞逸的船屋，一個展廳展示甘榜亞逸居民造船、裝修屋頂、製造釣具與打造金飾、銀飾、銅飾以及織布的技術，另一個展廳則展示倫巴旺族、卡達央族、比沙亞人與本南族等汶萊內陸居民的傳統工藝。

## 參考文獻
馬來種族

**馬來人種**，是一個將大部份生活在馬來群島、台灣、馬達加斯加、玻里尼西亞上的族群劃分為單一種族的分類概念，最早由德國學者約翰・弗里德里希・布盧門巴赫（Johann Friedrich Blumenbach）於 18 世紀提出，被認為是棕色人種一支。在 19 世紀末和 20 世紀初常被用作指代南島民族。

## 歷史上對馬來人種的研究

1775 ，布盧門巴赫在他的博士論文概述了四個主要的人類膚色種族，即高加索人（白），衣索比亞（黑色），美洲原住民（紅色），蒙古（黃色）。到 1795 年，布盧門巴赫添加另一人種稱為馬來人種，他認為這是衣索比亞人種和蒙古人種的子類別。馬來人種膚色橄欖色，頭髮黑色柔軟捲曲，額頭偏高且微漲，眉骨高聳，眉眼距離近，多為深眼窩類型，雙眼皮為主。

## 臺灣原住民

中華民國行政院原住民族委員會在介紹臺灣原住民與世界南島語系民族的關係時即表明「台灣原住民族屬於南島語系，在人種上屬馬來人，台灣是南島語族分佈的最北端。」臺灣原住民血液成分亦與東南亞的菲律賓和印尼等地住民較相近。

## 參考文獻

* 南洋馬來族與華南古民族的關係.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 音樂人類學的大視野：華南與馬來民族音樂考察及比較研究.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來穿山甲

**馬來穿山甲**（學名：_Manis javanica_），又名**爪哇穿山甲**或**爪哇鯪鯉**，是東南亞的一種穿山甲，分佈在泰國、印尼、菲律賓、越南、寮國、柬埔寨、馬來西亞、新加坡和中國（雲南部分地區）。牠們大部份時間都是在樹上休息或覓食。

## 特徵

馬來穿山甲的爪厚及強壯，可以挖開螞蟻的巢及撕開白蟻的土堆。牠們沒有牙齒，舌頭很長及帶有黏性，用來捕食螞蟻及白蟻。牠們的身體由一列列的鱗片及纖毛覆蓋。腳部的皮膚呈粿粒狀的，前肢上有墊。牠們的尾巴上有 30 個鱗片。牠們體長約 65 厘米，尾巴長 56 厘米，重達 10 公斤。雄性較雌性大隻。牠們的近親是中華穿山甲，但體型較大，顏色較淺，前爪較短。

## 行為

馬來穿山甲每年會產 1-2 隻幼穿山甲。牠們會在秋天交配，到了冬天就產子。出生後的幼穿山甲約需 3 個月的照顧。

馬來穿山甲很多時都是獨居的，晚間活動及很膽小。牠們的天敵有虎及雲豹。當感到威脅時，牠們會捲曲成球狀來保護腹部柔軟的部位。牠們會在近白蟻的土堆及螞蟻的巢穴築巢，並以植物覆蓋來保溫，其巢穴可以幫助土壤通風。

## 與人類關係

馬來穿山甲的皮膚、皮革及肉都是人類獵殺的目的。傳統誤認為一些部位有中醫藥的療效，但此說並沒有科學根據。當地人用牠們的皮革來製成驅散風濕熱的符咒，皮膚則用來製鞋。尼泊爾人認為牠們子宮的抽取物可以安胎。人類會挖開牠們的巢穴來捕獵牠們，或是以辣椒的氣味來逼出牠們。

## 保育

馬來穿山甲列在瀕危野生動植物種國際貿易公約的附錄 II 中，表示任何從野外捕獵的商業用途均被禁止。在多個不同國家及地區均禁止出口及貿易。

## 參考

## 外部連結

* Ecology Asia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來糕

**馬拉糕**，又稱**馬來糕**，是粵式茶樓的一種糕點，是香港及廣東茶樓常見的點心，相傳是英屬香港時期的廚師嘗試仿製英屬馬來亞的一款海綿蛋糕時，卻找不到當地常用的斑蘭葉，於是修改食譜，成功做出顏色金黃、口感鬆軟的糕點，現在被認為是香港的一種古早味蛋糕。馬拉糕是隔水蒸製而成的蛋糕，在酒樓常使用蒸籠盛放及上桌。

## 概要

馬拉糕的特色是氣孔有三層，頂層是直的，而低層是橫的。茶樓內的馬拉糕通常製成一大型圓狀，切開成小塊發售。馬拉糕呈金黃色，新鮮吃時非常蓬鬆、柔軟，帶有輕微的香味。有些愛吃馬拉糕的人會專挑原來是在圓狀糕點周圍的部份來吃，因為旁邊的馬拉糕水蒸氣較少，口感特別好。

## 起源

馬拉糕雖然是香港的代表性糕點，但其起源已不可考，其中一個較為普遍的說法是英國人統治馬來半島後，仍保留下午茶進食糕點的習慣，海綿蛋糕於是在英屬馬來亞流行起來，當地人也開始模仿英國人做蛋糕，但因為在馬來半島椰奶比牛奶常見，烤箱也不易找，當地人於是使用椰奶取代牛奶，又使用東南亞常見的斑蘭葉調味，及使用蒸製方法取代烤箱，製作出綠色的斑蘭蛋糕。香港廚師在馬來西亞品嚐過這種斑蘭蛋糕後，於是參考這種蛋糕的食譜在香港製作，可是在香港很難找到斑蘭葉，惟有把可產生香氣的斑蘭葉省去，但把製作蛋糕的麵糊加以發酵，蒸出金黃色及鬆軟的蛋糕，雖然缺乏斑蘭葉的香味，但能夠突出雞蛋的蛋香，並因為當初的意念來自馬來西亞斑蘭蛋糕，於是名為馬拉糕。

## 泡打粉含鋁

食肆基於時間及成本考量，大部分都不會使用長時間的發酵方法製作馬拉糕，而是於麵糊加入泡打粉，使完成後的馬拉糕有鬆軟口感。雖然使用泡打粉可大幅縮短製作時間，但泡打粉普遍含有鋁，人體長期攝取鋁會有損健康，對腦部及生殖系統造成損害。

## 特別食法

有網民在 Instagram 開設專頁，建議吃馬拉糕時可以配辣椒油享用，指是打破枷鎖和自由的象徵。 

## 相關

* 點心

## 參考資料
馬來聯邦

**馬來聯邦**（1895 年－1946 年；英語：Federated Malay States，馬來語：Negeri-negeri Melayu Bersekutu），是大英帝國在馬來半島的殖民政體之一，由半島上 4 個接受英國保護的馬來王朝所組成，包括雪蘭莪、森美蘭、霹靂和彭亨，首府為吉隆坡。

自《邦咯條約》開始，四州逐步為大英帝國所控制，其外交和防務均由英國負責。在內政方面，除了涉及馬來習俗和伊斯蘭教的事務以外，四州均須聆聽英國派出的參政司的意見。

1946 年 4 月 1 日，**馬來聯邦**與馬來屬邦、海峽殖民地（不含新加坡）在英國政府管理下，組成馬來亞聯邦（Malayan Union）。

## 成員州屬和第 1 屆馬來統治者會議

雖然總參政司為聯邦名義上的統治者，四個州屬仍保有各自的世襲君主（蘇丹）。在馬來聯邦組成時，在位的蘇丹為：

1. 雪蘭莪蘇丹亞來丁・蘇萊曼・沙
2. 霹靂蘇丹伊德里斯・沙一世
3. 森美蘭嚴端端姑莫哈末・沙
4. 彭亨蘇丹阿末・慕阿占・沙

1897 年在霹靂皇城江沙縣召開了第一屆馬來統治者會議（當時又稱為杜爾巴會議），作為四位君主間討論的平台，為今日統治者會議的雛形，統治者會議之後在 1957 年 8 月 27 日依照馬來西亞憲法第 38 條創立。

## 行政

雪蘭莪、森美蘭、霹靂和彭亨先後成為英國保護國，四個馬來王朝的統治者必須聽取英國派駐的參政司意見進行統治。而 1895 年四個州屬的統治者同意建立聯邦制及集中行政機構，並在 1896 年正式簽署《聯邦條約》建立馬來聯邦，並以「馬來聯邦」身分繼續接受英國保護和控制。在《聯邦條約》下，馬來統治者需放棄所在州的治權，必需得到參政司同意才能行使權力，不過英國亦保證不會干涉馬來傳統和宗教事務。

### 聯邦委員會

英國於 1898 年成立聯邦委員會（Federal Council）作為馬來聯邦的管理機構，由馬來聯邦高級專員（通常由海峽殖民地總督兼任）領導委員會，成員包括四個成員州屬的蘇丹、英國派駐的總參政司、四個成員州屬的參政司，和四位委位的非官守議員組成。在 1941 年日本入侵馬來聯邦之前，英國一直以此委員會管理馬來聯邦。

#### 馬來聯邦高級專員

英國派駐馬來聯邦的最高級外交代表，負責管治作為英國保護國的馬來聯邦，由海峽殖民地總督兼任。由於高級專員長駐於海峽殖民地而非長駐馬來聯邦，因此馬來聯邦的日常事務實際由派駐馬來聯邦的總參政司負責。

#### 總參政司

1896 至 1911 年，馬來聯邦的實權掌握在總參政司手上。

#### 政府布政司

1911 年至 1936 年，總參政司改稱為政府布政司。

#### 聯邦司

自 1936 年起，政府布政司改為聯邦司，但職權上削弱為高級專員授權下負責統籌的官員。

## 司法

第一所最高法院於 1906 年創立，由司法專員統領，並授予法院司法權。1925 年司法專員（Judicial Commissioner）的頭銜被更改為大法官（Chief Judge ）。

## 參見

* 馬來屬邦
* 英屬馬來亞
* 馬來半島
* 海峽殖民地
* 馬來聯邦鐵路
* 馬來亞戰艦
* 邦咯條約
馬來菜

**馬來料理**（馬來語：Masakan Melayu），是馬來族的傳統烹調食物，這些馬來族多生活在馬來西亞、印尼（蘇門達臘與西加里曼丹）、新加坡、汶萊、泰國南部以及菲律賓南部。

## 註解

## 參看

* 印尼飲食
* 新加坡飲食
* 馬來西亞飲食

## 外部連結

* Malay Cuisine, Melayu Online
馬來蓮霧

**馬六甲蒲桃**（學名：_Syzygium malaccense_），又名**馬來蓮霧**，為桃金孃科蒲桃屬的植物。分布在越南、馬來西亞、印度、寮國以及雲南、台灣等地，生長於海拔 150 米至 600 米的地區。

## 參考文獻
馬來虎棋

**馬來虎棋**（Rimau-rimau），是流行於馬來西亞與泰國南部的老虎棋類。

## 棋具

* 棋盤為五橫五豎的橫縱線交叉，另有東南 - 西北向、西南 - 東北向的斜線各三條，並在左右兩側中點分別添上一個等腰三角形。三角形有一橫一豎交叉。全部共三十七個棋點。
* 分為兩方：人方、虎方。
  * 人方：有二十四枚稱為人的棋子。
  * 虎方：有二枚稱為虎的棋子。

## 規則

有兩套規則，主要差別在於人方的棋子數與擺設。

### A 規則

* 棋子皆放在棋點。
* 兩枚虎棋子各放在等腰三角的頂角，也就是左右側的中點。九枚人棋子放在棋盤中央的九個棋位，其餘十五枚則先置於人方手邊。
* 任何棋子皆須需棋盤上的斜縱橫線移動。
* 虎方先行。
* 虎方第一步必須先移出棋盤上任意三枚人棋，然後把盤上一枚虎棋任意移到空棋點。
* 虎方第二步以後每回合能選擇以下兩種行動之一：
  * 移子：移動一己子到空鄰棋點。
  * 吃子：跳過一枚鄰點的人棋落到同方向的緊連空點，然後把被跳過的敵棋移出棋盤不再使用，可以連跳吃。但跳吃時，這回合吃掉的棋子必須為總數為單數。
  * 虎方以減少人棋剩下十枚以下獲勝。
* 每回合人方可能有二種行動，以落子為優先，當所有己棋都已不在手邊方可移子：
  * 落子：將一枚己棋置於空棋點。
  * 移子：移動一己子到空鄰棋點。
* 人方以讓所有虎棋不能移動獲勝。

### B 規則

* 人方只有二十二枚人棋。初始布置為八枚人棋放在棋盤中央八個棋位，環繞如正方形，其餘十四枚則先置於人方手邊。
* 虎方第一步必須先移出棋盤上任意一枚人棋，然後把盤上一枚虎棋任意移到空棋點。
* 其餘與 A 規則同。

## 參見

馬來猛虎棋

## 參考

## 外部連結

* 遊戲介紹
* 遊戲下載
馬來西亞-新加坡航空

**馬來西亞 - 新加坡航空**（Malaysia-Singapore Airlines，MSA）前稱**馬來亞航空**（Malayan Airways）和**馬來西亞航空**（Malaysian Airways），是一家已經停止運作的航空公司，於 1972 年拆分成為兩家公司：

* **馬來西亞航空系統**（Malaysian Airline System），現改名為**馬來西亞航空**（Malaysia Airlines）
* **新加坡航空** （Singapore Airlines）

## 歷史

公司成立於 1947 年，原本名為「馬來亞航空」公司。 1947 年 4 月 2 日執行首個非定期航班，由英國海峽殖民地新加坡出發前往吉隆坡。 5 月 1 日開始定期航班服務，由新加坡出發前往吉隆坡、怡保和檳城。在 1940 和 50 年代，馬來亞航空繼續擴展其業務，包括引入道格拉斯 DC-3、道格拉斯 DC-4、維克斯子爵、L-1049、哈維蘭彗星型和福克 F27 等客機。

1963 年馬來亞、新加坡、沙巴和砂拉越組成了馬來西亞聯邦，這迫使馬來亞航空更名為「馬來西亞航空」，同時馬來西亞航空亦接管了婆羅洲航空。 1965 年新加坡宣布獨立，又使公司更名為「馬來西亞 - 新加坡航空」。公司在接下來的數年急速擴張，並訂購了首架波音客機波音 707，隨後亦訂購了波音 737。

在 1972 年，新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂，這使公司一分為二，分為了以新加坡樟宜機場作為基地的「新加坡航空」，和以吉隆坡國際機場作為基地的「馬來西亞航空系統」。 自此兩家公司各自發展。1987 年，馬來西亞航空系統改名為「馬來西亞航空」。

## 機隊

馬來西亞 - 新加坡航空的飛行機隊包括：

* Airspeed Consul
* 道格拉斯 DC-3
* 道格拉斯 C-47
* 彗星 4
* 雙先鋒
* 福克 F27
* L-1049
* 維克斯子爵
* 波音 707
* 波音 737 (5)

## 參見

* 馬來西亞航空
* 新加坡航空

## 參考資料

## 外部連結

* "MSA: the name may stay." _Flight International_. 22 July 1971. p. 115 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Archive)-116 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Archive).
* Aviation Safety Network （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Airliners.net Photos （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Historical Timetables （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來西亞-新加坡關係

**馬來西亞 — 新加坡關係**（英語：Malaysia–Singapore relations；馬來語：Hubungan Malaysia–Singapura，簡稱**馬新關係**）指的是馬來西亞和新加坡自 1965 年以來新加坡從馬來西亞獨立後的雙邊關係。新加坡在吉隆坡設有一間高級專員公署，而其也在柔佛新山市設立一間總領事館；而馬來西亞也在新加坡設有一間高級專員公署。這兩個國家都是聯合國、大英國協和東協的成員。

## 五國聯防

新加坡和馬來西亞皆是五國聯防的成員國，其他成員國包括紐西蘭、澳大利亞和英國。五國聯防也與印尼互相合作以應對回教祈禱團在東南亞區域的威脅。

## 貿易

截至 2015 年，新加坡為馬來西亞最大的進出口貿易夥伴，雙邊貿易總額約為 28 億美元。 不過，新加坡最大的貿易夥伴是中國大陸，隨後分別是香港和馬來西亞。

## 交通

目前，兩國有新柔長堤和馬新第二通道兩條公路連接。
兩國也計劃建造一個銜接兩國的新柔捷運系統，初步預計於 2019 年完工，不過由於種種原因 2021 年才開始動工，預計 2027 年通車

在 2013 年，兩國還同意建設吉隆坡 — 新加坡高速鐵路。該項目預計將在 2026 年完成，屆時將會連接吉隆坡馬來西亞城和新加坡裕廊東。不過因為 2019 冠狀病毒病疫情嚴重影響馬來西亞經濟，此計畫已被取消。

## 爭端

1965 年，東姑阿都拉曼將新加坡州自馬來西亞聯邦除名，新加坡州獲得獨立並成立新加坡共和國，另外，新加坡與馬來西亞間在水價上有衝突；就位於柔佛沿岸的白礁存在領土爭議，國際法院於 2008 年時以 12 票贊成，4 票反對，裁決該島主權屬於新加坡。

## 外交風波

2006 年 9 月 15 日，新加坡前總理李光耀在公共政策學院主辦的萊佛士論壇上，發表「馬來西亞和印尼政府有系統邊緣化華人」相關言論，引起與鄰國馬來西亞與印尼的外交風波。李光耀在論壇上提到新加坡同印尼和馬來西亞的關係時，指印尼前總統優素福・哈比比曾形容新加坡像綠色海洋所包圍的「小紅點」，而小紅點就是迫使新加坡，像印尼國內的華人一樣，對他言聽計從。接著形容馬來西亞華人被有系統地邊緣化，激起馬印兩國政府強烈反響。馬來西亞和印尼兩國的政治人物紛紛對此表示不滿，並要求新加坡對李光耀的言論作出解釋和道歉。馬來西亞前首相馬哈迪・莫哈末批評李光耀傲慢及不尊重鄰國，並反擊說馬來西亞也可以質疑新加坡把當地馬來人邊緣化。印尼前總統哈比比指形容「小紅點」是激勵印尼青年向新加坡學習，但原意被歪曲了。9 月 30 日，李光耀為其發表的言論向馬來西亞首相阿都拉・巴達威道歉，但沒有收回言論。

## 參見

* 新加坡外交
* 馬來西亞外交
* 馬來西亞 — 新加坡邊界
* 新加坡州
* 印度尼西亞 — 新加坡關係

## 參考文獻

## 外部連結

* 馬來西亞駐新高級專員公署官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬來西亞6·6空難

**雙六空難**（英語：Double Six Tragedy），又稱**六六空難**，是一起在 1976 年 6 月 6 日在馬來西亞沙巴州的亞庇國際機場附近發生的空難。一架澳洲製造的雙引擎小型飛機「諾曼」型 9MAG 二號，下午 3 時從納閩經過距離機場不遠的森布蘭（Sembulan）鹹水芭海面上突然墮下，機上一共有 11 名乘客，包括沙巴州時任首席部長莫哈末・法・史蒂芬等在內的多名沙巴州政府官員，全部不幸罹難。

## 罹難者名單

1. 敦莫哈末・法・史蒂芬（簡稱敦法，Tun Mohammad Fuad Stephens，沙巴州首席部長）
2. 拿督張天文（沙巴州交通工務部長）
3. 拿督沙里蘇隆（Datuk Salleh Sulong，沙巴州財政部長）
4. 拿督彼得摩珍丁（Datuk Peter Mojuntin，沙巴州地方政務兼房屋部長）
5. 達里士賓年（Darius Binion，沙巴州副首長助理部長）
6. 賽胡申華化博士（Dr. Syed Hussein Wafa，沙巴州經濟策劃單位總監）
7. 依沙阿丹（Isak Atan，聯邦中央政府財政部長私人秘書）
8. 摩哈末賓伍長（Said Mohammad，沙巴州首席部長私人保鏢）
9. 佐哈力史蒂芬（Johari Stephen，敦法公子）
10. 拿督華興彼得安都（Datuk Wahid Peter Andau，沙巴州財政常務秘書）
11. 甘地那丹（Gandhi Nathan，飛機師）

## 調查

空難發生後，澳洲政府派 4 人調查團來協助調查飛機失事因素。「諾曼」飛機原本是沒有黑箱的設備。經過調查後，發現該機並無技術上的錯誤。初步的調查結果是，超重是造成失事的原因之一。此次空難事件調查完成於 1977 年 1 月 25 日，並在同年 3 月提交給時任內閣，然而調查報告自空難發生後的 47 年裡，未曾向大眾公布結果，參與調查的澳洲政府也基於「馬來西亞政府還沒有公佈最終和完整調查報告」而未公布澳洲方面的調查結果。雙六空難調查報告一直到 2023 年 3 月才由亞庇高等法院裁定時任安華內閣解密空難報告，首相拿督斯里安華隨之於同年 4 月 5 日宣布解密報告，翌日報告完成解密程序，並在 4 月 12 日公開。

## 事後

* 副首席部長拿督哈里士（Harris Salleh），在即日下午假州元首宣誓成為沙巴州第 6 位首席部長。
* 沙巴政府在森布蘭內的 Grace Ville 民宅建造**六六空難紀念碑**以紀念已故首席部長及其他部長。

## 各方反應

### 組織

* **沙巴亞庇最高法庭**向墮機事件喪生的首席部長及其他部長之遺屬慰唁及致敬。
* **沙巴土著商會**表示向罹難首席部長及部長們表示哀悼。
* **沙巴印度人協會**對罹難部長表示悼惜。

### 其他國家

* 英國：英國外交部長對敦法及他的兒子的死亡表示哀悼，他表示:「馬來西亞及大英國協失去了 5 位踔歷的領袖」。
* 澳洲：澳洲總理馬爾科姆・弗雷澤對墮機表示震驚，並表示敦法對促進澳州與馬來西亞之間的關係做了很大的功榮。
* 菲律賓：菲律賓總統馬可斯向罹難部長弔慰。

## 圖片

## 注釋與資料來源

## 參考資料

1. 曾慶波，楊永榮：《拿督張天文部長列傳》，古晉：長達公司，1976 年。
2. 墮機罹難 一代人傑已安息，馬來西亞沙巴《華僑日報》，1976 年 6 月 7 日。
3. Aviation Safety Network 報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 雙六空難懷念敦法（繁體中文）
* 星洲互動 - 先賢路名知多少（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 馬來西亞華人政治思潮演變（繁體中文）
* 敦法的一生 (英文)
馬來西亞—吉爾吉斯關係

**馬來西亞－吉爾吉斯關係**是指馬來西亞與中亞國家吉爾吉斯之間歷史上與現代的雙邊關係。雙方於 1992 年 4 月 2 日建交，馬來西亞也是最早與吉爾吉斯建立外交關係的國家之一。建交以來兩國高層交往頻繁，各領域來往不斷。現今兩國均為伊斯蘭合作組織、77 國集團成員國。

## 政治交流

1991 年 8 月 31 日，吉爾吉斯宣布獨立後，馬來西亞政府於翌年 4 月 2 日給予外交承認並建交，此後兩國關係友好順利進展，高層互訪不斷。吉爾吉斯政府亦致力於發展與包括馬來西亞在內的穆斯林國家之邦誼。吉爾吉斯首任總統阿斯卡爾・阿卡耶夫於 1995 年、2002 年兩度出訪大馬。馬來西亞首相馬哈迪・莫哈末亦曾於 1996 年出訪吉爾吉斯。翌年，吉爾吉斯政府於吉隆坡開設大使館，為該國在東南亞的首個大使館。但馬來西亞暫未在吉爾吉斯設立大使館，對吉爾吉斯的外交業務由駐烏茲別克大使館兼轄，此外，大馬也在比斯凱克委派了名譽領事，以發展雙邊關係。

儘管進入 21 世紀以來，吉爾吉斯政局動盪，但兩國友好的關係並未因此受到根本影響。雙邊政府成立了**吉爾吉斯 - 馬來西亞政府間合作委員會**，共同探討加強兩國各領域的合作。而大馬首相馬哈迪・莫哈末在接見蘿扎・奧通巴耶娃率領的吉爾吉斯代表團時，亦表示馬來西亞政府願意向吉國分享其在發展數位經濟、地方振興、教育合作和反腐敗領域的經驗。

## 經貿合作關係

據經濟複雜性研究中心統計，2020 年，馬、吉雙邊貿易額達到 298.4 萬美元，其中，馬來西亞對吉爾吉斯出口總額達到 285 萬美元，主要出口產品有棕櫚油、音響設備等電器及椰油等。吉爾吉斯對馬出口額為 13.4 萬美元，主要出口蜂蜜、針織服裝等。

### 相互投資

在蘇聯解體後，吉爾吉斯開始對境內的前蘇聯時期國營企業進行私有化改制，並邀請大馬政府代表團考察，有鑑於吉國大部分企業設施陳舊，工藝落後，產品缺乏市場，債務負擔沉重。馬來西亞政府考察團認為應該在吉爾吉斯投資建立新企業。此外，吉爾吉斯政府也在積極吸引馬來西亞企業前來投資吉國的金礦、水電站等。

## 人文交流

### 旅行與簽證

馬來西亞政府單方面給予持有吉爾吉斯護照的吉爾吉斯公民免簽證待遇，入境大馬可免簽證停留 30 天。而持有馬來西亞護照的馬來西亞公民也可以免簽證入境吉爾吉斯，停留最多 30 天。

### 藝文與教育

在兩國建立邦交之初，吉爾吉斯政府就已經開始與大馬政府探討開展兩國間高校合作。現今，也有一些吉爾吉斯學生在大馬留學，並在當地形成了一個小規模的吉爾吉斯人社群。而大馬技師也開始為吉爾吉斯人培訓馬術等運動項目。

## 注釋

## 參考資料

### 網頁及新聞報導

### 期刊論文

## 外部連結

* 吉爾吉斯駐馬來西亞大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 馬來西亞駐烏茲別克大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
馬來西亞—哈薩克關係

**馬來西亞－哈薩克關係**（馬來語：Hubungan Kazakhstan-Malaysia），是指馬來西亞和哈薩克兩國之間的雙邊關係。馬來西亞與哈薩克於 1992 年建交。2014 年馬來西亞首相納吉・阿都・拉薩訪問哈薩克後，兩國關係亦提升至「全面合作夥伴關係」。

## 歷史

1992 年 3 月 16 日，馬來西亞與剛獨立後不久的哈薩克建交。1996 年 5 月，哈薩克總統努爾蘇丹・納扎爾巴耶夫訪問馬來西亞，為哈薩克總統首次訪馬，而馬來西亞首相馬哈地・穆罕默德亦在同年 7 月回訪哈薩克，成為首位訪哈的馬來西亞首相。哈薩克和馬來西亞在同年互設大使館，哈希姆・依斯邁（Hashim Ismail）成為首任馬來西亞常駐哈薩克大使。2003 年 9 月，馬來西亞最高元首端姑賽西拉如丁成為首位訪問哈薩克的馬來西亞最高元首。哈薩克申請加入世界貿易組織時，馬來西亞亦為該國入世工作組的成員。馬來西亞曾派員前往哈薩克監察該國在 2005 年舉行的總統選舉，而哈薩克亦曾派員前往馬來西亞考察吉隆坡國際機場的建設及運作經驗，以及布城的建設經驗。

2011 年，馬來西亞首相納吉・阿都・拉薩訪問哈薩克出席世界伊斯蘭經濟論壇，並與哈薩克總統努爾蘇丹・納扎爾巴耶夫會面。納扎爾巴耶夫表示，馬來西亞是開發中國家學習的典範，並清楚納吉的父親，第二任馬來西亞首相阿都・拉薩在馬來西亞發展史上的貢獻。他亦表示納吉的到訪使兩國關係更進一步。但是，納吉的此次訪問亦引發爭議。由於納吉的女兒諾麗雅娜・娜茲娃（Nooryana Najwa）與納扎爾巴耶夫的姪子，父親在哈薩克擔任高層官員的達尼亞・納扎爾巴耶夫（Данияр Назарбаев）相戀，馬來西亞反對黨伊斯蘭黨批評納吉利用此行處理私人事務。納吉其後在 2014 年重訪哈薩克出席阿斯塔納經濟論壇，並在此次訪問中將兩國關係提升至「全面合作夥伴關係」。

## 經貿關係

根據經濟複雜性研究中心網站上的數據，1995 年至 1998 年間，馬來西亞對哈薩克的出口額徘徊在 2,000 萬美元以下，1999 年至 2005 年間，出口額呈上升趨勢，至 2005 年增至約 7,000 萬美元，並維持有關水平至 2009 年。2010 年，出口額急升至接近 1.6 億美元，其後出口額開始呈下降趨勢。馬來西亞主要向哈薩克出口機械和金屬。

而哈薩克對馬來西亞的出口額在 1995 年至 1999 年間呈下降趨勢，從 1995 年的約 300 萬美元下降至 1999 年的不足 200 萬美元。2000 年至 2002 年間的出口額則較為反覆，2002 年曾達接近 1400 萬美元的新高，但在 2003 年再度下跌，直至 2006 年才開始出現上升趨勢，其後在 2015 年再度下跌。哈薩克主要向馬來西亞出口金屬。

2006 年哈薩克總統納扎爾巴耶夫訪馬期間，馬來西亞和哈薩克簽訂了《雙重避稅協議》。其後 2014 年馬來西亞首相納吉訪哈時，哈薩克曼吉斯套州與哈薩克甲醇有限公司和馬來西亞肯盛控股私人有限公司簽訂框架協議，合資興建甲醇和液化天然氣提煉廠，而哈薩克江布爾州亦與馬來西亞阿格羅斯坦農場簽訂合作備忘錄，合資建立養牛場。馬來西亞醫療旅遊理事會亦視哈薩克為該國醫療業的潛在市場。2015 年，有約 1,500 名哈薩克人在馬來西亞接受治療。

## 旅行與簽證

自 2014 年起，哈薩克基於其「免簽證計劃」給予持馬來西亞護照的馬來西亞公民持有人 30 天免簽證待遇，而馬來西亞亦給予哈薩克護照持有人 30 天免簽證待遇。

## 文化關係

馬來西亞技術開發公司曾協助哈薩克的技術官僚和決策者與馬來西亞合作以尋求提升商業化技術的路徑，並曾舉辦工作坊邀請哈薩克人和馬來西亞人參與，以促進兩國之間的合作。馬來西亞技術合作計劃亦在 1993 年起開始培訓哈薩克官員，並分享馬來西亞在各方面經驗和專業知識。

## 參見

* 馬來西亞外交
* 哈薩克外交

## 參考資料

## 外部連結

* 馬來西亞駐哈薩克大使館
* 哈薩克駐馬來西亞大使館
馬來西亞—土庫曼關係

**馬來西亞－土庫曼關係**是指馬來西亞與中亞國家土庫曼之間歷史上與現代的雙邊關係。雙方於 1992 年 5 月 17 日建交，馬來西亞也是最早與土庫曼建立外交關係的國家之一。建交以來兩國高層交往頻繁，各領域來往不斷。現今兩國均為伊斯蘭合作組織、不結盟運動、77 國集團成員國。

## 政治交流

1991 年 10 月 27 日，土庫曼宣佈獨立後，馬來西亞政府於翌年 5 月 17 日給予外交承認並建交，此後兩國關係友好順利進展，高層互訪不斷，1994 年，馬來西亞首相馬哈迪出訪土庫曼。馬來西亞政府亦支持土庫曼的永久中立政策。土庫曼總統庫爾班古力・別爾德穆哈梅多夫於 2016 年訪問馬來西亞。其後，馬哈迪亦於 2019 年再次訪問土庫曼。儘管土庫曼因為民主人權狀況不佳而受到歐美國家批判，但採取現實主義外交政策的馬來西亞仍然維持著與土庫曼歷代政權的友好關係。

### 外交代表機構

2011 年，馬來西亞在土庫曼設立大使館，為東南亞諸國中首個駐土庫曼大使館，2013 年，土庫曼也在吉隆坡建立大使館，館務轄區為汶萊、泰國、印尼，該大使館亦代理土庫曼在東協的外交利益。

## 經貿合作

馬來西亞為土庫曼在經貿投資領域重要的合作夥伴，馬來西亞企業在土庫曼主要投資油氣開發和技術服務產業，馬來西亞國家石油早在 1996 年就已經投資土庫曼裏海海域的油氣開發，並建立了石油開採與出口業務鏈。2011 年 7 月，馬石油更開始投資土庫曼的天然氣產業。除了能源領域外，土庫曼也在與馬來西亞積極探討發展化工高科技產業、通信產業、金融業等領域的合作事宜。

## 人文交流

### 文教

馬、土兩國曾各自於 2015 年、2017 年在對方國家舉辦了文化日活動，馬來西亞也是土庫曼在高等教育領域重要的合作夥伴，兩國高校擁有較為緊密的校際合作關係。

### 旅行與簽證

馬來西亞政府單方面給予持土庫曼護照的土庫曼公民免簽證入境待遇，最多可以停留 90 天且不得延期。而持馬來西亞護照的馬來西亞公民則必須申請簽證方可入境土庫曼。

土庫曼也時常派出旅遊代表團前往大馬考察，兩國政府亦在此領域簽署了合作協議，土庫曼旅遊專家也開始研究馬來西亞發展旅遊的經驗。

## 交通

2015 年，土庫曼航空開通了從阿什哈巴特國際機場直達馬來西亞吉隆坡國際機場的直航航線。

## 注釋

## 參考資料

### 網頁及新聞報導

## 外部連結

* 中國蘭州大學土庫曼研究中心：馬來西亞－土庫曼關係 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 馬來西亞駐土庫曼大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（馬來文） （英文）
* 土庫曼駐馬來西亞大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（土庫曼文） （英文）
馬來西亞—土耳其關係

**馬來西亞－土耳其關係**（馬來語：Hubungan Malaysia–Turki；土耳其語：Malezya-Türkiye ilişkileri）是指馬來西亞和土耳其之間歷史上與現代的雙邊關係。現代土耳其與馬來西亞於 1964 年 6 月 17 日樹立邦交。建交以來兩國高層交往頻繁，各領域來往不斷，兩國也通過在聯合國、伊斯蘭合作組織等國際平台間的交流互動進一步鞏固了邦誼。

## 政治交流

早在 16 世紀初，鄂圖曼帝國與馬來群島就建立了政治聯繫，當年的鄂圖曼帝國為了努力協助今屬印尼的亞齊蘇丹國，曾派遣船艦遠征亞齊，支持亞齊對抗柔佛蘇丹國。進入 19 世紀 80 年代，柔佛蘇丹阿布・峇卡則造訪了鄂圖曼帝國的伊斯坦堡，並向鄂圖曼帝國尋求抵抗英國殖民統治的良策。

1957 年，馬來亞脫離英國獨立，不過，直到 20 世紀 60 年代，因為受到印馬對抗的影響，馬來西亞才開始加強與包括土耳其在內的中東國家的外交關係，積極尋求土耳其在國際事務中對自己的支持。1964 年 6 月 17 日，土耳其與馬來西亞建立正式外交關係，土耳其也開始向馬來西亞派遣大使，駐地位於泰國曼谷。此後兩國關係友好順利發展，在各領域的交流更加頻繁，高層互訪不斷。大馬首相也經常出訪土耳其，以鞏固雙邊關係。1976 年，土耳其政府在吉隆坡設立常駐大使館。1977 年，大馬首相胡先翁出訪土耳其，並就賽普勒斯問題、以巴衝突等議題與土耳其高層進行了交流。期間，兩國也簽署經濟與技術、文化、貿易協定。土耳其政府並讚賞了大馬為東南亞和平與穩定所做的貢獻。

1983 年，大馬首相馬哈迪・莫哈末出訪了土耳其，期間，馬哈迪表示有興趣加強與土耳其的軍事合作，從土耳其購買武器；並希望與土耳其建立直接貿易關係，更與土耳其政府簽署了一項航空協議。同年，土耳其總理比連德・烏盧蘇訪問了大馬，成為馬、土建交以來首個訪問大馬的土耳其政府首腦，期間，兩國政府也同意在經濟與文教領域加強合作，土耳其政府也承諾將向大馬直接採購更多產品。烏盧蘇還表示馬、土雙邊密切合作，可以成為「伊斯蘭國家共同市場的典範」，雙邊合作的經驗「可以拓展至其他伊斯蘭國家」。

進入 21 世紀，土耳其政府開始奉行「東向外交」，並積極加強與包括馬來西亞在內的亞洲國家之邦誼。2011 年，大馬首相納吉・阿都拉薩出訪土耳其，並與土耳其簽訂價值 7.65 億美元的軍購協議及互免簽證協議，促進了兩國民間的人員往來。三年後納吉再度訪土，兩國又簽署了自由貿易協定，進一步加強了經貿關係。

2022 年，大馬首相依斯邁沙比里出訪土耳其並與土耳其總統埃爾多安舉行會談，期間雙方同意繼續加強貿易關係，土耳其也將向大馬提供新冠疫苗援助，以進行技術轉讓、疫苗開發領域的合作。同時兩國政府一致同意將雙邊關係提升為「全面戰略夥伴關係」。同年 8 月，大馬最高元首蘇丹阿都拉訪土期間，埃爾多安也向阿都拉授予了「土耳其共和國國家勳章」。

## 軍事交流

1993 年，馬來西亞與土耳其簽署軍事訓練合作協議，以促進兩國軍事代表團之來往及軍事學院的合作。土耳其也重視與馬來西亞的軍事交流，不僅經常參加在吉隆坡舉行的亞洲防務展覽，推廣本國的國防企業的產品，且在駐馬來西亞大使館內設有武官室。馬來西亞也多次向土耳其採購包括裝甲車、船隻、無人機和各種武器系統等軍事設備，並有興趣與土耳其合作生產裝甲戰車等軍事武器。

## 經濟交流

### 貿易

馬來西亞與土耳其建交後即確立正式經貿關係，兩國於 1977 年簽署的貿易協定、經濟與技術合作協議、1983 年簽署的船運協議等雙邊條約，促進了馬、土二國的直接貿易往來。2014 年，兩國更簽署自由貿易協定，並有計劃擴大該協議，以進一步提高貿易表現。2021 年，馬、土雙邊貿易額達到 35.4 億美元，其中大馬主要向土耳其出口棕櫚油等植物油、橡膠製品等商品，而土耳其則向大馬出口鐵塊、生鐵錠及黃金等金屬產品。土耳其也長期為大馬棕櫚油、橡膠製品在中東地區的主要市場之一。

### 投資與技術合作

自 20 世紀 70 年代以來，土耳其加強了與大馬的投資與技術合作關係，不僅在建築業、汽車製造業，近年也在航太業、石油與天然氣開採等領域加強了合作。而馬來西亞機場控股等大馬企業也在土耳其開展了廣泛的業務，馬來西亞對土耳其的投資主要集中在機場管理、醫療保健和零售領域，其中馬來西亞機場控股對伊斯坦堡薩比哈・格克琴國際機場的投資為大馬在土耳其最大的投資案之一。

## 人文交流

### 旅行與簽證

2011 年，馬、土二國簽署互免簽證協議，以促進兩國民間的人員往來。據此協議，兩國公民持有有效護照等證件者無需申請簽證即可入境對方國家，停留最多 90 天。2019 年，分別有 10.7 萬名大馬公民赴土耳其旅遊，以及 1.5 萬名土耳其遊客前往馬國觀光。

### 文教

馬、土兩國於 1977 年簽署雙邊文化合作協議，為促進兩國的藝文交流提供了法理依據。此外，兩國的城市間交流也取得了一定的成果，吉隆坡與安卡拉、柔佛州新山與伊斯坦堡等城市已經確立了姊妹城市關係。土耳其政府也通過駐馬大使館的文化促進參贊、吉隆坡尤努斯・埃姆雷學院及伊斯坦堡的馬來西亞旅遊局辦事處進一步促進文教交流。

兩國在文教領域擁有良好的交流渠道，1977 年，土耳其衛生部長訪問大馬並考察大馬醫藥服務後，兩國的醫療衛生人員及攻讀醫學科系的留學生開始前往對方國家學習深造。土耳其也開始提供獎學金予大馬留學生就讀該國的各大高等院校，截至 2022 年，已經有數百名馬來西亞留學生受益於土耳其政府的獎學金計劃。而大馬政府也正在積極對外推廣，以吸引更多土耳其留學生前往大馬留學。

### 人道主義援助

2023 年，土耳其發生強烈地震後，馬來西亞首相安華・依布拉欣 2 月 6 日宣布馬來西亞政府將派遺智能搜索和救援小組的 75 名成員和兩名搜救犬，以協助土耳其救援工作。此外馬來西亞中央政府亦向土耳其政府提供 200 萬美金的人道主義援助。2 月 11 日馬來西亞國防部派出兩架運輸機 A400M 以協助救援，2 月 11 日，馬來西亞皇家軍隊更派出 43 名醫護人員和物資前往救護。

## 交通

### 航空

兩國有定期的客運直航航班，每周往返於吉隆坡與伊斯坦堡兩座城市之間。2019 年，土耳其航空也開通了伊斯坦堡阿塔圖克機場直航吉隆坡的貨運航班：

#### 客運

### 貨運

## 引用

## 參考資料

## 外部連結

* 馬來西亞駐土耳其大使館（英文）
  * 馬來西亞駐土耳其伊斯坦堡總領事館（英文）
* 土耳其駐馬來西亞大使館（英文） （土耳其文）
* 尤努斯・埃姆雷學院 - 吉隆坡（馬來文） （土耳其文）