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駒場站

**駒場車站**（日語：駒場駅／こまばえき _Komaba eki_ \*/?）是位於北海道河東郡音更町駒場，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線車站（廢站）。隨著士幌線全線廢線，車站在 1987 年（昭和 62 年）3 月 23 日廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站，當初此站設有 2 面 2 線的相對式月台，當時可進行列車交會。

## 站名的由來

在太平洋戰爭前，車站附近設有十勝種畜牧場，曾經飼養了種馬而得名。

## 歷史

* 1925 年（大正 14 年）12 月 10 日 - 國有鐵道車站啟用。當時為一般車站。
* 1970 年（昭和 45 年）9 月 10 日 - 結束處理貨物和行李（除了報紙和雜誌外）。同時成為無人車站。
* 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 - 結束處理報紙和雜誌。
* 1976 年（昭和 51 年）9 月 11 日 - 車站大樓翻新。
* 1987 年（昭和 62 年）3 月 23 日 - 士幌線全線廢除，此站也廢除。

## 車站周邊

* 北海道道 337 號上士幌士幌音更線
* 北海道道 133 號音更新得線
* 獨立行政法人家畜改良中心十勝牧場
* 北海道音更高等學校
* 地域氣象觀測所「駒場」
* 北海道拓殖公車「駒場總站」公車站
* 音更川

## 現況

在鐵路設備撤走後，車站遺址建設了小公園「今天之里」和公車候車室。在 2014 年（平成 26 年）10 月，車站遺址處設置了展板說明該處曾經設有車站（木野站、音更站和武儀站也是同樣），截至 2018 年（平成 30 年）7 月也是同樣。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 士幌線

　
: 音更－**駒場**－武儀

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko
* 特定地方交通線
駒場車庫前停留場

**駒場車庫前停留場**（日語：駒場車庫前停留場／こまばしゃこまえていりゅうじょう _Komaba-shakomae teiryūjō_ \*/?）是位於日本北海道函館市駒場町 15 番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。

位於附近的運行據點**駒場營業所**亦會在下文描述。

## 歷史

* 參考函館市交通局的歷史。

## 車站構造

* 駒場車庫前站擁有 2 個月台（側式月台）、2 條電車路線（相反方向）。
* 兩個月台的位置並不相同。
* 為了避免因為檢查、故障等原因而需要更換車輛所產生的延誤，月台的長度比一般長。

## 車站周邊

* 北海道道 83 號函館南茅部線
* 函館巴士「駒場車庫前」站

## 函館市交通局駒場營業所

### 配置車輛

* 有軌電車（載客車輛）：35 輛
* 其他車輛：3 輛

### 備註

* 當電車需要進出車庫時，位於車庫旁的行車線的信號會變為紅色。

## 相鄰停留場

**函館市交通局（函館市電）**
: 湯之川線

　
: 函館體育場前（DY03）－**駒場車庫前（DY04）** －競馬場前（DY05）

## 相關條目

* Ko

## 外部連結

* 車站情報 - 駒場車庫前（日文）
駒場農學校

**駒場農學校**（日語：駒場農学校／こまばのうがっこう _komaba-nōgakkō_），是日本舊制的教育機關。是現在東京大學農學院、筑波大學生命環境學群生物資源學類、東京農工大學農學院的前身，為日本最初的農學教育、研究機構。

## 摘要

在日本近代農學發展黎明期扮演重要的角色，是日本近代農學發展的基礎。

相較於以美國農業為教育基礎而著名的札幌農學校克拉克博士；駒場農學校以德國農法為典範，除了試種歐美農作物的「泰西農場 」、改良在地農法的「 本邦農場」等農場之外，也具備園藝植物園、家畜醫院、氣象台等設施，是農業綜合教育及研究機關。最早的占地僅約 6 萬坪，陸續擴張後，在 1884 年時，已達 16 萬 5000 坪。

農學校部分原址於 1986 年轉變為駒場野公園開放，占地 2.8 公頃的公園內，有雜木林以及水田。

## 沿革

### 簡歷

1873 年（明治 6 年）設立內務省，為了導入西洋式農業、畜牧技術，開設駒場農學校及三田育種場。

1874 年在內務省勸業寮內藤新宿出張所（現 新宿御苑）成立農事修學場。1878 年遷移至駒場，成為駒場農學校，1881 年設立農商務省後，駒場農學校轉為其下的管轄教育機構。

然而，由於財政困難，1886 年與東京山林學校合併為東京農林學校。1890 年統整並編入帝國大學（1897 年改稱東京帝國大學），成為農科大學。

### 年表

* 1874 年內務省勸業寮內藤新宿出張所設立農事修學場
* 1877 年設置內務省樹木試驗場
* 1878 年農事修學場改稱駒場農學校
* 1881 年樹木試驗場及駒場農學校改轄農商務省
* 1882 年樹木試驗場改稱東京山林學校
* 1886 年東京山林學校與駒場農學校合併，設置東京農林學校

## 校長

* 前田獻吉：1886 年 5 月 22 日 - 7 月 22 日

## 相關名人

駒場農學校在日本近代農學發展黎明期扮演了的重要角色，其中，名人的代表有：「日本三老農」之一的群馬縣農民船津傳次平、留名水田的 Oskar Kellner、提出鹽水選種法的東京農業大學初代校長橫井時敬、日本銀行第八代總裁三島彌太郎等。

## 外部連結

* 東大農學部の歴史　農學部の黎明期－駒場農學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 歴史を訪ねて　駒場農學校（月刊めぐろ） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 東京大學大學院農學生命科學研究科附屬生態調和農學機構農場博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
駒姫

**駒姬**（日語：駒姫／こまひめ _Koma-hime_、1581 年（天正 7 年）—1595 年 9 月 5 日（文祿 4 年 8 月 2 日）），安土桃山時代女性。最上義光與大崎夫人的二女，羽柴（豐臣）秀次的側室候補。別名伊萬（いま）。算起來是伊達政宗的表妹。她的名字來源於御駒山。

## 生平

駒姫據說是世間少有的美女，在父母的溺愛下長大。當時的關白豐臣秀次聽說了她身為東國第一美少女的艷名，就強迫義光把她交出做自己的側室。義光一開始拒絕，但在秀次多次的要求下屈服，不得不答應在駒姬滿 15 歲以後把她從山形送到京都。另外秀次在討伐九戶政實歸來的途中在山形城停留期間義光令駒姬接待的說法，應該是後世的創作。

文祿 4 年（1595 年）駒姬來到京城，因為旅途疲憊正在最上屋敷休息期間，7 月 15 日秀次奉豐臣秀吉之命在高野山切腹。隨後駒姬也於 8 月 2 日與秀次其他的側室一同在三條河原被公開處決，位列第 11。據說彼時駒姬尚未成為秀次真正的側室。父親義光曾拼盡全力為她求情，各方面也都有人建議保住她的性命。最終秀吉也無法無視這些求情，改判她在鎌倉出家，並派快馬去刑場留人。然而在信使距離刑場僅一町的時候，駒姬還是被處決了，最終沒有趕上。享年 15。法名為「諦雲院殿誓聴大姉」（《最上源代々過去帳》記載為諦雲院誓聴日東大姉，按照《最上家譜》為妙法院華萼蓮心大姉）。

辭世之句為「罪なき身を世の曇りにさへられて共に冥土に赴くは五常のつみもはらひなんと思ひて 罪をきる彌陀の剣にかかる身の なにか五つの障りあるべき」

這一辭世句後來被裝裱在她生前日常的衣服上，跟其他被處刑者的遺物一同保存在京都國立博物館。也有複製品保存於京都瑞泉寺和山形市最上義光歷史館。

這些秀次家眷的家人不被允許為她們收屍，而是全部亂葬在當場現挖出的一個洞裡，其上更立一座刻有「畜生塚」的墓碑。據說當時京都居民都認為這是語言不可描述的慘狀。

聽說女兒死訊的母親大崎夫人在駒姬處刑之後的 14 日以後，即 8 月 16 日，也去世了。推測很有可能是為了追隨女兒而自殺。義光悲憤交加，有人認為這一悲劇成為了最上家在關原之戰中加入東軍的伏筆。駒姬死後的第二年，義光皈依了在高擶傳教的真宗僧乘慶，並把專稱寺搬遷到山形城下作為駒姬和大崎夫人的菩提寺。在慶長 3 年（1598 年）更布施了八町四方的土地和 14 石寺領，建立了城下最大的寺院，並令村山地方的十三間真宗寺院為塔頭（附屬寺院），之後還整備了之後被稱為寺町的町。山形城內駒姬的臥室被整體搬遷到了寺中，駒姬和大崎夫人的畫像也一同保存下來。然而現在更廣為人知的駒姬的肖像畫是大正年間繪製的。

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 最上義光歴史館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 【駒姬】　～悲劇的美少女～　 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒岳

**駒岳**可以指：

* 北海道駒岳 - 北海道森町・鹿部町・七飯町。標高 1,131m。蝦夷駒岳、渡島駒岳、渡島富士。
* 大駒岳 - 青森縣新鄉村。標高 1,144m。戶來岳之一峰。
* 燒石駒岳 - 岩手縣北上市・金崎町。標高 1,130m。岩手駒岳。
* 秋田駒岳 - 秋田縣仙北市・岩手縣雫石町。標高 1,637m。駒形山。
* 藤里駒岳 - 秋田縣藤里町。標高 1,158m。太良駒岳。
* 山形駒岳 - 山形縣米澤市・高畠町。標高 1,067m。高畠駒岳。
* 會津駒岳 - 福島縣檜枝岐村。標高 2,133m。
* 赤城駒岳 - 群馬縣桐生市・前橋市。標高 1,685m。赤城山的外輪山之一。
* 越生駒岳 - 埼玉縣越生町。標高 369m。
* 箱根駒岳 - 神奈川縣箱根町。標高 1,356m。箱根山的中央火口丘之一。駒形山。
* 甲斐駒岳 - 山梨縣北杜市・長野縣伊那市。標高 2,967m。白崩山。東駒。
* 木曾駒岳 - 長野縣木曾町・上松町・宮田村。標高 2,956m。西駒。
* 南駒岳 - 長野縣大桑村・飯島町。標高 2,841m。
* 朝日駒岳 - 新潟縣村上市。標高 776m。岩船駒岳。
* 越後駒岳 - 新潟縣南魚沼市。標高 2,003m。魚沼駒岳。
* 頸城駒岳 - 新潟縣糸魚川市。標高 1,487m。海谷駒岳。
* 下駒岳 - 富山縣朝日町・新潟縣糸魚川市。標高 1,241m。
* 越中駒岳 - 富山縣黑部市・魚津市。標高 2,003m。
* 若狹駒岳 - 福井縣小濱市・若狹町・滋賀縣高島市。標高 780m。近江駒岳。
駒岳站

**駒岳車站** （日語：駒ヶ岳駅／こまがたけえき _Komagatake eki_ \*/?）是一由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道茅部郡森町，是 JR 北海道函館本線沿線的一個無人小站，位於大沼與森之間的函館本線主線上。駒岳車站屬於 JR 北海道函館支社的管理範圍，並由森車站代管。

駒岳車站是遊客欲攀登附近知名的駒岳時，距離最近的鐵路車站。在 1903 年初設車站時，原名**宿野邊**，目前的站名是在隔年的 1904 年時啟用，但當時漢字的寫法是**駒嶽**（駒ヶ嶽），與今日的**駒岳**（駒ヶ岳）略有不同。

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站。可進行列車交會。各月台、站舍側上行線月台南側與對側下行線月台北側以跨線天橋聯絡。

## 相鄰車站

**北海道旅客鐵道（JR 北海道）**
: ■函館本線（本線）

　
: 普通

　
: 赤井川（H66）－**駒岳（H65）** －（姬川信號場）－森（H62）

## 參考文獻

* 《JR 全線・全駅舎 東日本編》，學習研究社 出版（2003 年 2 月），ISBN 978-4054018167
* 《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版

## 註釋
駒嶺站

**駒嶺車站**（日語：駒ケ嶺駅／こまがみねえき _Komagamine eki_ \*/?），是東日本旅客鐵道（JR 東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣相馬郡。

## 車站結構

駒嶺車站為地面車站，有兩座側式月台、兩股軌道，月台上設有候車室，站房與月台間設有跨線橋。車站於 1976 年起改為業務委託站，由站前的商店代售車票，1993 年起改為無人站，由相馬車站管理，2009 年起設有 Suica 的驗票機。

車站西側為小型住宅區，周圍大多為農田。東京電力子公司相馬共同火力發電所營運的新地發電廠離車站不遠。

### 月台配置

## 東日本大地震影響

受到 2011 年 3 月 11 日所發生的東日本大地震影響，相馬車站往北至濱吉田車站之間路線及車站遭海嘯沖毀，暫由接駁公車代駛。JR 東日本已開始進行重建工程，此站站區受損較輕，與相馬車站間將原地修復；至濱吉田車站間路線將往內陸改線，預定 2016 年 12 月 10 日竣工通車。
。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■常磐線

　
: 相馬－**駒嶺**－新地

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） JR 東日本 駒ヶ嶺駅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒川中野站

**駒川中野車站**（日語：駒川中野駅／こまがわなかのえき _Komagawa-Nakano eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府大阪市東住吉區針中野 1 丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是 **T31**。谷町線延伸工程期間中的臨時名稱站名是**駒川站**。

## 車站構造

此車站為島式月台 1 面 2 線；車站大廳位於地面，地下一樓是列車的月台。

### 月台配置

## 利用狀況

2018 年 11 月 13 日 1 日上下車人次為 **17,059 人**（上車人次 8,663 人，下車人次：8,396 人）。登記上東住吉區車站當中是上下車人次最多。

* 谷町線全部 26 個車站當中排行第 14 位，在不與其他路線轉乘的 15 個車站當中排行第 5 位。
* 往八尾南方向的列車在此站至喜連瓜破站間下車乘客較多。這是因為此站的繁忙時間等由月台（地下 1 樓）至閘口（地面層）直通的電扶梯附近的車廂（2、3 號車）尤其擁擠。

## 相鄰車站

**大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）**
: 谷町線

　
: 田邊（T30）－**駒川中野（T31）** －平野（T32）

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 車站 Guide：駒川中野車站 - Osaka Metro
駒形

**駒形**（日語：駒形／こまがた _Komagata_ \*/?）是東京都台東區的町名，分駒形一丁目與駒形二丁目。郵遞區號為 111-0043。面積 0.11 平方公里。2013 年 8 月 1 日為止的人口有 2,227 人。

## 地理

位於東京都台東區東部，鄰墨田區（東駒形），下分一丁目與二丁目，道路旁多商店與辦公大樓，也有部分住宅地。附近的隅田川上有駒形橋與廄橋。

## 歷史

### 地名由來

駒形（こまかた）來自於淺草寺所屬的駒形堂。駒形堂在天慶 5 年（942 年）由平公雅建來祭祀圓仁所作的馬頭觀音，最早是位在淺草寺的總門（關東大地震後移往現址）。古時為交通要地，曾有駒形渡船。

### 町域變遷

駒形堂在關東大地震以前是在現在的駒形橋南側，江戶時代周邊稱為駒形町，約是現在的駒形二丁目六～七番地與駒形一丁目七番地一部分。明治以後，駒形町與近隣的諏訪町、黑船町等合併，並一度與近鄰的壽町合併，昭和 9 年（1934 年）成立駒形一～二丁目。昭和 39 年（1964 年）實施住居表示制度，重新編成丁目。

## 設施

**機關**

* 淺草消防署

**企業**

* ANDES 食品株式會社 本社
* ACE 東京本社 - 附設包的博物館「世界包館」。
* EPOCH 社 本社
* 社團法人日本玩具協會 - 位於東駒形。
* HAPPINET CORPORATION 本社
* 萬代 本社

**觀光**

* 世界包館

**飲食店**

* 駒形泥鰍鍋

## 交通

### 鐵路

* 都營地下鐵淺草線 **○**淺草站
* 東京地下鐵銀座線 **○**淺草站 - 設有出入口。（所在地：淺草）
* 都営地下鐵大江戶線 **○**藏前站 - 設有出入口。（所在地：壽）

### 巴士

* ■めぐりん（台東區循環巴士） 東西めぐりん

### 道路

* 國道 6 號（江戶通）
* 東京都道 453 號本鄉龜戶線（春日通）

## 附表

## 備註

## 參考文獻

* 『御府內備考続編神社部』（『東京都神社史料』第 1 輯）-（1966 年，東京都神社本庁）
* 『日本歴史地名大系 13　東京都の地名』-（2002 年，平凡社）
* 『江戶・町づくし稿』（下巻）- 岸井良衛（2003 年，青蛙房）

## 外部連結

* 台東區官方網站
駒形出入口

**首都高速道路 6 號向島線**是日本東京都中央區江戶橋系統交流道至同都葛飾區堀切系統交流道的首都高速道路路線。

## 概要

6 號向島線不僅與 5 號池袋線同為 S1 川口線（東北自動車道）方向、中央環狀線方向來往都心的路線之一，也連結了 6 號三鄉線（常磐自動車道）方向、7 號小松川線（京葉道路）方向。

路線從江戶橋系統交流道與都心環狀線分出後，沿著日本橋川往東南再沿著箱崎川跡往東北前進。此區間有連結多出入口的循環車道（箱崎圓環）、結合東京城市航空總站的箱崎系統交流道，構造非常複雜。再往前是跨越隅田川的兩國大橋，其構造包含了連結 7 號小松川線的兩國系統交流道。7 號線無法直通向島出入口方向，因此需要利用箱崎系統交流道的循環車道。接著道路沿著隅田川東岸前進。該區段興建時採用與河川護岸工程同時施工的沉箱工法，橋墩與護岸為一體構造。至向島出入口為止是 1971 年開通的第一期區間。再往前是 1982 年開通的第二期區間，通過白鬚東防災據點用地後，從新荒川橋跨過荒川至堀切系統交流道連接中央環狀線。

全線採高架構造，路線多建於河川與箱崎川公有水面填埋地上，因此鮮少徵收民有地。而針對箱崎川沿岸的駁船業者與倉庫業者，政府改提供他處土地做為替代，並也對部分停止營業的倉庫業者進行補償。向島地區原有東京大學與一橋大學的划船部艇庫，之後東大遷往埼玉縣戶田市，一橋大移至神奈川縣相模湖。吾妻橋朝日啤酒倉庫與向島倉庫業者、堤通東京都下水道局墨田抽水站則取得區分地上權。

6 號向島線由於連結東京都心部與東北自動車道、常磐自動車道、京葉道路方向，交通量大，堵塞嚴重。特別是兩國系統交流道，本路線與 7 號小松川線的上行線因車道縮減導致堵塞。不過隨著中央環狀線開通、箱崎系統交流道改良、東京外環自動車道千葉區間開通後，堵塞頻率已大幅減少。

每年 7 月舉行「隅田川花火大會」時，會場附近的兩國系統交流道 - 堤通入口、堀切系統交流道間禁止通行。

## 路線編號

* 6

## 出入口

## 歷史

1959 年 8 月 18 日，起於墨田區寺島町 1 丁目（現在的墨田區堤通，向島出入口），終至中央區日本橋兜町 1 丁目（江戶橋系統交流道）的 6.24 公里區間以「東京都市計畫都市高速道路」6 號線通過都市計畫。當時計畫是經日本橋人形町、日本橋久松町、日本橋濱町至隅田川，但為了減少徵收民有地改經日本橋川上方及箱崎川跡填埋地。同時，連接 9 號深川線的箱崎系統交流道也規劃建設東京城市航空總站。1961 年 7 月，隅田川左岸的箱涵基礎工程動工，東京奧運後正式展開興建工程。兩國系統交流道於 1967 年 3 月、箱崎系統交流道於 1968 年 3 月動工。1971 年（昭和 46 年）3 月 21 日，江戶橋系統交流道至向島出入口與 7 號小松川線開通。1980 年（昭和 55 年）2 月 5 日，連接 9 號深川線的箱崎系統交流道啟用。

6 號向島線剩餘區間與中央環狀線、6 號三鄉線的部分區間，也就是墨田區堤通 1 丁目（向島出入口）與足立區加平（加平出入口）、葛飾區四木（四木出入口）之間的 7.7 公里於 1971 年 3 月 1 日動工。1982 年（昭和 57 年）3 月 30 日，向島出入口至堀切系統交流道與中央環狀線堀切系統交流道至千住新橋出入口區間開通，6 號向島線**全線開通**。

## 交通量

**24 小時交通量**（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通センサス （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」・「平成 27 年度全國道路・街路交通情勢調査 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」（國土交通省網頁））

* 令和 2 年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。

## 註釋

### 備註

## 相關條目

* 日本高速道路列表
* 關東地方道路列表
* 東京高速道路

## 外部連結

* 首都高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒形友梨

**駒形友梨**（1991 年 8 月 25 日 —），是日本的女性聲優，SPACE CRAFT 所屬。

## 人物

出身東京都，血型為 A 型。

畢業於日本工學院專門學校的聲優・演員科。在學期間參加第五屆全日本動畫歌唱大賽獲得東京預選大會優勝，並進入決賽名單。

在 2017 年 8 月 26 日，以 KiraKira☆光之美少女 A La Mode 的身份登上 animelo summer live。

## 演出作品

※**粗體字**代表主要角色。

### 電視動畫

**2013 年**

* 開漫－啦！（**鳥井秋**）

**2014 年**

* 未確認進行式（三峰白雪、女學生）

**2017 年**

* 巴哈姆特之怒 VIRGIN SOULS（龍族的女子）
* 數碼寶貝宇宙 應用怪獸
* KiraKira☆光之美少女 A La Mode（友梨）

**2018 年**

* 平交道時間（**真島**）

**2019 年**

* 八月的棒球甜心（開幕典禮廣播、坂上芽衣）
* 奔奔小飛車（**小愛**）

**2020 年**

* 攀岩！ -Climbing Girls-（觀眾 C）

**2021 年**

* 歌劇少女！！（工作人員 A）

**2023 年**

* 六道的惡女們（**乙姬惠梨香**）
* 偶像大師 百萬人演唱會！（**高山紗代子**）

### 遊戲

**2013 年**

* 偶像大師 百萬人演唱會！（**高山紗代子**）
* 妖精劍士 f（布菈蒂）

**2015 年**

* 妖精劍士 f ADVENT DARK FORCE（布菈蒂）

**2017 年**

* 八月的棒球甜心（坂上芽衣）
* 偶像大師 百萬人演唱會！劇場時光（**高山紗代子**）
* 終日式姬（紫蘭）

### 廣播

* A&G NEXT GENERATION Lady Go!!（超！A&G+：2012 年 12 月 17 日）※代理主持人
* Radio Dottoai（超！A&G+：2013 年 1 月 1 日 - 2013 年 3 月 26 日）
* 偶像廳廣播局（2.5 次元電視台：2013 年）
* 誰？廣（音泉：2016 年 -）
* 野崎 P・駒形友梨的 Live Dog（超！A&G+：2017 年 -）

### 廣播劇 CD

* 我老婆是學生會長！（**三隅倫**）
* 快盜天使雙胞胎（女學生 3）
* Locadol Promotion the Debut!（金城夏海）

### 音樂 CD

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）事務所公開簡歷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）駒形友梨のフリーノート （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（駒形友梨的部落格）
駒形站

**駒形站**（日語：駒形駅／こまがたえき _Komagata eki_ \*/?）是一個位於日本群馬縣前橋市小屋原町，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）兩毛線的鐵路車站。

## 概要

此站位於前橋市東南部城南地區（舊木瀨村一部分）、廣瀨川與桃之木川合流點西北部。此站至前橋站為複線，此站亦可上下行列車交會。駒形町的中心部分位於廣瀨川南岸，位於此站西南約 1 公里距離。此站是前橋市內車站當中位置最南端的。

## 車站構造

側式月台 1 面 1 線與島式月台 1 面 2 線，合計 2 面 3 線的地面車站，設有跨站式站房。但是 2 號月台不提供客運列車到發，並以欄杆封鎖，上下車只限 1、3 號月台。

### 月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

## 使用情況

根據 JR 東日本，2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 **2,939 人**。此站在兩毛線內（小山站－新前橋站間）的 12 個有人站當中排行第 9 位。群馬縣內的 8 個兩毛線車站當中排行第 5 位。

近年的推移如下表。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■兩毛線

　
: 前橋大島－**駒形**－伊勢崎

## 參考資料

### 使用情況

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 車站資訊（駒形車站）：東日本旅客鐵道
駒支

**駒支**，**姜**姓，名**駒支**，為吾離的孫子，姜戎國的首領。

## 生平

姜戎部落，據說為四嶽後裔，與允姓之戎一樣，原居住在瓜州。因受到秦國勢力擴張壓迫，在晉惠公時，其領袖吾離率眾南遷，在晉國南部建立姜戎國，為晉國附庸。駒支為吾離孫子，繼承成為姜戎領袖。

據《左傳》記載，前 559 年（魯襄公十四年），在鄭國的向地（今中華人民共和國安徽省蚌埠市懷遠縣西部），晉國召集其附庸國開會，以因應吳國進攻楚國的事件。范宣子因懷疑附庸國與楚國使者有來往，先拘禁了莒國公子務婁。因為懷疑姜戎的忠誠，又準備拘禁駒支。駒支歷數姜戎國對於晉國的貢獻後，並唸誦《小雅》〈青蠅〉詩以表不滿，范宣子道歉，並讓姜戎國參與會盟。

## 注釋

## 參考資料
駒木根葵汰

**駒木根葵汰**（日語：駒木根 葵汰／こまぎね きいた _Komagine Kiita_，2000 年 1 月 30 日 —），是日本茨城縣出生的演員、模特兒、藝人，經紀公司為 Horipro，身高 178cm，血型為 O 型。

在 2021 年出演超級戰隊系列第 45 作《機界戰隊全開者》，飾演「五色田介人 / 全開凱撒」。

在 2022 年出演超級戰隊系列第 46 作《暴太郎戰隊 DON BROTHERS》，飾演「五色田介人 / 全開凱撒 BLACK」。

## 簡介

高中時，他以「長得好看的高中生」成為 Instagram 上的熱門話題，並被 HoriPro 事務所發掘 。

被提名為 2018 年 4 月號的 Popteen 第四屆新世代美男子大選。結果是第 5 名，但之後他將以男模特的身份出現。

2020 年從 HoriPro Digital 移籍至 Horipro，將藝名改為**駒木根葵汰**（こまぎね きいた）。

2021 年在「機界戰隊全開者」中，飾演「五色田介人 / 全開凱撒」的男主角演出。

2022 年在「暴太郎戰隊 DON BROTHERS」中，飾演「五色田介人 / 全開凱撒 BLACK」，連二部作品皆為主要演員。

## 演藝經歷

### 電視劇

* 超級戰隊系列
  * 特攝劇《機界戰隊全開者》（2021 年 3 月 7 日 - 2022 年 2 月 27 日，朝日電視台）- **主演：五色田介人 / 全開凱撒**
  * 特攝劇《暴太郎戰隊 DON BROTHERS》（2022 年 3 月 6 日 - ，朝日電視台）- 飾演：五色田介人 / 全開凱撒 BLACK
* 星降的夜晚（2023 年 1 月 17 日 - ，朝日電視台）- 飾演：犬山正憲

### 網路劇

* 《『機界戰隊全開者』 外傳 全開紅大介紹！》（2021 年 3 月 21 日、28 日，TELASA）- **主演：五色田介人 / 全開凱撒**

### 電影

* 超級戰隊系列
  * 《機界戰隊全開者 THE MOVIE 赤色戰鬥！全戰隊大集會！！》（2021 年 2 月 20 日，東映）- **主演：五色田介人 / 全開凱撒**
  * 《假面騎士聖刃 + 機界戰隊全開者 超級英雄戰記》（2021 年 7 月 22 日，東映）- **主演：五色田介人 / 全開凱撒**
* 涅墨西斯：黃金螺旋之謎（2023 年 3 月 31 日，日本華納兄弟） - 飾演：Ryota

### 舞台劇

* 50 週年紀念公演 機界戰隊全開者 第 3 彈 特別公演「伝説パワー全力全開！聖地を揺るがす大激闘！」（2021 年 11 月 27 日 - 2022 年 1 月 9 日，シアター G ロッソ）- **主演：五色田介人 / 全開凱撒**

## 參考資料

## 外部連結

* 駒木根葵汰 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Horipro 事務所個人資料)
* 駒木根葵汰的 Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (@kiita0130\_)
* 駒木根葵汰的 Instagram （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (@\_kiita\_0130\_)
* 駒木根葵汰的 YouTube （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒林站

**駒林站**（日語：駒ヶ林駅／こまがばやしえき _Komagabayashi eki_ \*/?）是一個位於日本兵庫縣神戶市長田區，屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站。車站編號是 **K09**。

此站是距離 KOBE 三國志花園最近的車站，故此副站名稱為「三國志之町」。

車站主題是「漁港、往海之道」。

## 歷史

* 2001 年（平成 13 年）7 月 7 日：神戶市營地下鐵海岸線的三宮・花時計前站－新長田站間開通的同時開業。

## 車站結構

1 面 2 線的島式月台的地底車站。

### 月台配置

## 使用情況

2016 年度的 1 日平均**上車**人次為 **1,234 人**。此站是海岸線車站、神戶市營地下鐵車站、以致所有日本地鐵的路線當中都是上車人次最少的車站。

開業以後的 1 日平均上下、上車人次的推移如下表。

## 相鄰車站

**神戶市營地下鐵**
: 海岸線

　
: 苅藻（K08）－**駒林（K09）** －新長田（K10）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 駒林站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 神戶市交通局
駒根市

**駒根市**（日語：駒ヶ根市／こまがねし _Komagane shi_ \*/?）為長野縣南部（南信地方）的都市。舊為上伊那郡。

## 行政區合併

1954 年 4 月 1 日，上伊那郡的赤穗町、宮田町、中澤村與伊那村正式合併為駒根市，新的市名由當地學校透過電話公開徵求，僅 3 天即決定，市名意為木曾駒岳的山腳，但木曾駒岳並非座落於此市。除了駒根，候選市名還有「瑞穗」「天龍」「伊南」「信濃」等，「駒根」之名亦來自鄰近宮田町的一處露營場，而木曾郡上松町的舊名也為「駒根村」。

宮田町對於合併案採取相當消極的態度，因為該町的町民大會有 9 成 5 反對合併，公民投票也有 88% 的反對票。因此被併入駒根市之後 10 天，宮田町就申請脫離駒根市，而於 1956 年 9 月 30 日從駒根市分出，改制為宮田村。

駒根市原預定於 2005 年與上伊那郡飯島町、中川村合併為「中央阿爾卑斯市」（中央アルプス市），但因大多數居民無法接受新的市名，投票未通過，而撤回合併申請案。

## 出身名人

* 蘆部信喜：憲法學者
* 小町谷照彥：日本文學學者
駒根站

**駒根車站**（日語：駒ケ根駅／こまがねえき _Komagane eki_ \*/?）是位於日本長野縣駒根市東町的東海旅客鐵道（JR 東海）飯田線車站。

本站有一班快速列車是由此前往岡谷站，此列車並不是美鈴列車。

## 車站構造

* 有單式月台 1 面 1 線和島式月台 1 面 2 線，可以列車交會
* 地上車站。
* 由伊那市站管理的晚上與早上無人站。
* 1 號月台有站舍。1 號和 2 號月台可使用平交道橫過路軌。
* 多數列車會使用 1 號月台。
* 3 號月台旁有側線，通常會讓列車過夜停泊。
* 設有綠窗口。

### 月台配置

## 車站周邊

駒根市中心車站，車站西側為商店街

* 國道 153 號
* 駒岳的索道（駒岳索道），由白檜平站至駒根高原
* 駒根市循環巴士站
* 的士站
* 駒根郵局
* 八十二銀行駒根分店
* Alps 中央信用銀行赤穗營業部
* 鈴蘭通
  * 文化中心
  * 市立圖書館
  * 市立博物館

### 駒根車站前巴士站

* 1 號月台
  * 中央 Alps 駒岳索道站（伊那巴士、中央 Alps 觀光巴士）
* 2 號月台
  * Koma-chan 地域振興巴士
    * 赤穗東循環線、下平小城線、赤穗西循環線、赤穗北循環線
  * 吉瀨線
  * Koma-chan 市街地循環巴士
    * 東根・西根
* 3 號月台
  * 龍東地域振興巴士
    * 大曾根線、原･中曾倉・本曾倉線、永見山・丸山線、東伊那循環線

## 歷史

* 1914 年（大正 3 年）10 月 31 日 - 伊那電車軌道（1919 年改名為伊那電氣鐵道）宮田站至赤穗站延伸段啟用，新設**赤穗站**，為終點站。
* 1914 年（大正 3 年）12 月 26 日 - 伊那電車軌道線赤穗站至伊那福岡站延伸段啟用，車站變為中途站。
* 1943 年（昭和 18 年）8 月 1 日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。
* 1959 年（昭和 34 年）10 月 1 日 - 車站改名為**駒根車站**。
* 1980 年（昭和 55 年）7 月 4 日 - 新的站舎建成。
* 1982 年（昭和 57 年）11 月 1 日 - 貨物起卸服裝停止，只有旅客服務。
* 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日 - 行李起卸服裝停止。
* 1971 年（昭和 46 年）4 月 1 日 - 旅客上下車站的制限廢除。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
* 2002 年（平成 14 年）7 月 1 日 - 晚上的窗口服務停止。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道**
: 飯田線

　
: ■快速（包括「水篶」）

　
: 小町屋－**駒根**－（一部分停靠大田切站）－宮田

　
: ■普通

　
: 小町屋－**駒根**－大田切

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表
駒歌

《**駒歌**》（英文：**Beyond the Horizon**）是香港劇團好戲量的音樂劇場作品，由其藝術總監楊秉基所創作，為香港首部向黃家駒致敬之舞台劇，並以香港搖滾樂隊 Beyond 的歌曲穿插故事當中。劇團為《駒歌》定下每五年重演一次的計劃，因而在 2003 年首演後，2008 年曾經重演；在 2005 年 Beyond 宣佈解散，好戲量亦在同年重演《駒歌》一劇，並演出二十二場。

## 創作背景

1993 年 6 月 24 日凌晨，黃家駒於富士電視台拍攝遊戲節目發生意外，及後於日本時間 1993 年 6 月 30 日下午逝世，享年 31 歲。當年楊秉基就讀中六，一直是 Beyond 及黃家駒的歌迷。在黃家駒逝世後，楊秉基在他的墓前承諾，要在十年內找到自己的理想。後來楊秉基報考香港演藝學院，獲編劇系取錄；更於 2003 年成立好戲量，並以黃家駒的音樂及其精神寫下《駒歌》，向黃家駒致敬，兌現他十年前的承諾。楊秉基希望《駒歌》不是單一的演出，而是一個長久的行動，用演員的經歷同實踐，將黃家駒的精神傳至一代又一代。

## 故事

故事講述主角卓賢自小因為 Beyond 的主音歌手黃家駒而喜歡搖滾音樂。他視黃家駒為他的偶像，只可惜黃家駒於他十七歲時意外身亡。黃家駒說過：「香港只有娛樂圈，沒有樂壇。」為了表達對偶像的尊重，卓賢決定要向家駒許下承諾，令香港的娛樂圈成為真正的樂壇。

然而，當卓賢真的要付諸行動時，他才發現困難重重。要真正改變一個地方，要付出的力量之大是他意料不及的。他慢慢乏力，本想要改變娛樂圈，卻反而遭娛樂圈改變自己。在實現對家駒的黃承諾的過程中，他逐漸迷失。

而當他要面對他的女朋友 Yon（2003、2005 版本：Grace）和女助手 Yond（2003、2005 版本：阿紫），卓賢更是處於兩難局面。Yon 為了實現理想而離開他，他無法挽留；Yond 的心意，他無法領受。在理想和愛情的路上，卓賢都寸步難行。

另一方面，卓賢的老朋友鼓佬（2003 版本：朱波波）看見卓賢漸漸迷失自我，只能慨嘆世事萬變。然而鼓佬在面對自己的女兒和婚姻，同樣是無從入手。

現實和理想看似對立。但 Beyond 就是超越。若要達到理想，需要超越的到底是甚麼？

## 製作團隊

### 2003 版本

2003 年 7 月 11 日至 20 日於香港文化中心劇場演出共八場

編劇、導演：楊秉基 
監製：鄧耀銘 
演員：張繼聰　飾演　卓賢 
白只　　飾演　朱波波

演員：
陳子安　陳子寧　陳皓雲　陳菀甄　鄭鳳玲　周紹嵐　馮世權 何兆洋 
何子祥　鄺凱明　鄺麗娟　賴恩慈　劉雅婷　劉子鈿 李雅瑜 李穎欣 
馬思恩　吳狄殷　譚藍青　鄧秉奇　鄧耀銘 徐月玲 黃詩琪 汪懿如 
王婉薇　楊秉基　楊子寧　嚴紫珊　余俊烈

### 2005 版本

2005 年 4 月 14 至 30 日於香港文化中心劇場重演，演出共二十二場

編劇、導演：楊秉基 
演員：馮世權　飾演　卓賢 
楊秉基　飾演　鼓佬

### 2008 版本

2008 年 9 月 10 日至 21 日於香港文化中心劇場重演，演出共十六場

編劇、導演：楊秉基 
監製：賴恩慈 
演員：馮世權　飾演　卓賢 
楊秉基　飾演　鼓佬 
黃綺雯　胡嘉琪　賴恩慈　貝樂恩　鄔志雄　盧浩鏘　陳菀甄　陳裕君　李雅瑜　陳子文 
溫倩蘅　陳子寧　聶琪琪　文子俊　胡凱晴　岑穎怡　吳桂如　梁曦彤　司徒培傑 
現場音樂：何紹榮　區偉強　陳仲軒　葉瑞雯　邱偉堯

## 歌曲列表

## 備註

## 參考文獻
駒澤

**駒澤**（日語：駒沢／こまざわ _Komazawa_ \*/?）是東京都世田谷區的町名。現行行政地名為駒澤一丁目至駒澤五丁目。2013 年 9 月 1 日為止的人口有 16,077 人。郵遞區號 154-0012。

## 地理

駒澤鄰接深澤、東丘、弦卷、上馬、新町。町內有東急田園都市線駒澤大學站（所在地上馬）。並以駒澤大學與駒澤奧林匹克公園聞名。

### 與愛犬共度之街

駒澤奧林匹克公園設有 Dog Run 設施，週末有許多飼主在公園聚會。此外，公園旁開設了許多寵物狗相關商品專賣店及寵物狗可進入的咖啡廳，週末可見飼主帶著愛犬來此散步、消磨時光。

## 歷史

### 地名由來

1889 年（明治 22 年）町村制施行，荏原郡上馬引澤村、下馬引澤村、野澤村、弦卷村、世田谷新町、深澤村 6 村合併，以上馬引澤村、下馬引澤村的「馬」（＝駒），野澤、深澤的「澤」合為新地名「駒澤」。

### 沿革

* 1889 年（明治 22 年），町村制施行，荏原郡上馬引澤村、下馬引澤村、野澤村、弦卷村、世田谷新町、深澤村 6 村合併，為駒澤村。
* 1925 年（大正 14 年）10 月，駒澤村施行町制，為駒澤町。
* 1932 年（昭和 7 年），東京市世田谷區成立，廢除「駒澤」，舊村名上馬町、下馬町、野澤町、三軒茶屋町、深澤町、新町、弦卷町為新區町名。
* 1967 年（昭和 42 年），實施住居表示，町域變更，舊上馬町、弦卷町、舊新町、舊深澤町各一部分合併為「駒澤」。

## 設施

* 駒澤奧林匹克公園
* 駒澤大學
* 東京都水道局駒澤給水所　位於世田谷區弦卷 2 丁目。大正 13 年完成時屬東京府荏原郡駒澤町。

## 備註

## 相關條目

* 駒澤大學站
駒澤公園

**駒澤奧林匹克公園**（日語：駒沢オリンピック公園／こまざわオリンピックこうえん）是日本東京都世田谷區與目黑區的運動公園。由公益財團法人東京都體育文化事業團管理、營運。

## 概要

所在地為世田谷區駒澤公園、目黑區東丘二丁目與八雲五丁目。公園內有東京都及其外部團體所管理的多種運動設施，合稱**駒澤奧林匹克公園總合運動場**（－そうごううんどうじょう）。公園南側鄰接深澤 House。最近的車站是東急田園都市線駒澤大學站。

原為東京高爾夫倶樂部的球場，昭和天皇與英國皇太子愛德華八世曾在此打球。1940 年作為夏季奧林匹克運動會主會場，但本次奧運因戰爭爆發而中止。

1953 年，日本職棒東急（東映）飛人隊主場駒澤棒球場開幕，後為了 1964 年夏季奧林匹克運動會返還給東京都，重建為體育公園，1964 年完工。周邊有在奧運期間作為排球練習場的駒澤大學講堂兼體育館（6 號館）及獲選東京都選定歷史的建造物的駒澤大學耕雲館（禪文化歷史博物館）。

公園綠意盎然，是周邊居民與駒澤大學、日本體育大學學生的休閒場所。

隨著設施老化，2010 年制定「駒澤奧林匹克公園總合運動場維修、翻修基本計畫」。

## 設施

除下列項目外，另有兒童公園、自行車道、慢跑步道等。

### 陸上競技場

### 第一球技場

為紀念 1964 年東京奧運而整備的設施。2014 年 5 月 25 日起關閉整修。

* 容納人數：2018 人（全席座席）

### 第二球技場

2005 年與駒澤奧林匹克公園總合運動場補助競技場更換人工草皮後重新開放。

* 容納人數：1618 人（座位約 1000 人、僅主看台是固定座席，其他為草地席）
* 照明設備
* 記分板

### 體育館

### 屋內球技場

### 硬式棒球場

### 其他

* 補助競技場（場地部分為人工草皮）
* 軟式棒球場
* 網球場
* 健身房
* 東京奧運紀念館（東京オリンピックメモリアルギャラリー）
* 室外泳池（2011 年關閉）

## 交通方式

* 東急田園都市線駒澤大學站步行 15 分

## 備註

## 外部連結

* 官方網站
* 駒澤奧林匹克公園總合運動場的 Twitter 帳戶
* 駒澤奧林匹克公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 東京都公園協會
* 駒澤奧林匹克公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 東京都建設局公園綠地部
駒澤大學

**駒澤大學**（日語：こまざわだいがく，英語：Komazawa University），是日本東京都世田谷區的私立大學。1925 年創校，簡稱**駒大**。舊稱：曹洞宗大學。

## 基礎數據

### 所在地

* 駒澤校園（東京都世田谷區駒沢 1-23-1）
* 玉川校園（東京都世田谷區宇奈根 1-1-1）
* 深澤校園（東京都世田谷區深沢 6-8-18）

### 象徵

* 校章以「大學」兩個字的象形文字為設計基本。

### 校歌・歡呼歌

* 校歌　－　作詞：北原白秋、作曲：山田耕筰
* 駒澤大學第一応援歌　－　作詞：吉川靜夫、作曲：服部正
* 駒澤大學第二応援歌　－　作詞：北原白秋、作曲：山田耕筰

### 校色

* 校色為 紫紺（HTML#660066）。

## 教育與研究

### 組織

#### 學部

* 佛教學部
  * 禪學科
  * 佛教學科
* 文學部
  * 國文學科
  * 英米文學科（參看：英語文學）
  * 地理學科
    * 地域文化研究專業
    * 地域環境研究專業
  * 歷史學科
    * 日本史學專業
    * 外國史學專業
      * 西洋史課程
      * 東洋史課程
    * 考古學專業
  * 社會學科
    * 社會學專業
    * 社會福祉學專業
  * 心理學科
* 経済學部
  * 経済學科
    * フレックス A・B（2007 年度募集停止）
  * 商學科
  * 現代応用経済學科（2007 年度開設）
* 法學部
  * 法律學科
    * フレックス A・B
  * 政治學科
* 経営學部
  * 経営學科
    * フレックス A・B（2008 年度募集停止）
  * 市場戦略學科（2008 年度開設）
* 醫療健康科學部
  * 診療放射線技術科學科
* グローバル・メディア・スタディーズ學部（通稱 GMS 學部）
  * グローバル・メディア學科

#### 研究生院

* 人文科學研究科（修士課程・博士後期課程）
  * 國文學專業
  * 佛教學專業
  * 英美文學專業
  * 地理學專業
  * 歷史學專業
    * 日本史學課程
    * 東洋史學課程
    * 西洋史學課程
    * 考古學課程
  * 社會學專業
  * 心理學專業
    * 心理學課程
    * 臨床心理學課程（修士課程）
* 経済學研究科（修士課程・博士後期課程）
  * 研究課程
  * 稅務・財務課程
  * キャリアアップ課程
* 商學研究科（修士課程・博士後期課程）
  * 商學專業
* 法學研究科（修士課程・博士後期課程）
  * 公法學專業
  * 私法學專業
* 経営學研究科（修士課程・博士後期課程）
  * 経営學專業
* 醫療健康科學研究科（修士課程・博士後期課程）
  * 診療放射線學專業
    * 診療畫像學課程
    * 醫用計測學課程

#### 専職學院

* 法曹養成研究科（法科大學院）

**短期大學** ：學生募集停止

* 佛教科（夜間課程）
* 國文科
* 英文科
* 放射線科

#### 研究所・附屬機関

* 研究所
  * 禪研究所
  * 佛教経済研究所
  * 佛教文學研究所
  * 応用地理研究所
  * 法學研究所
  * 司法研究所
  * マス・コミュニケーション研究所
  * 経理研究所
  * 駒澤大學グローバル・メディア・スタディーズ・ラボラトリ
* 附屬機関
  * コミュニティ・ケアセンター

##### 附屬圖書館

### 教育

### 社會貢獻

## 對外関係

### 其他大學之間的合作

#### 國際交流合作學校

* 美國
  * 阿肯色科技大學（ATU、美國阿肯色州 Russellville）
  * 加州大學爾灣分校（UCI、美國加利福尼亞州爾灣）
  * 洛杉磯加利福尼亞州立大學（CSULA、美國加利福尼亞州洛杉磯）
  * 夏威夷大學馬諾阿分校（HUM、美國夏威夷州檀香山）
* 英國
  * 艾克斯特大學（UE、英國德文郡艾克斯特）
  * 金士頓大學（KU、英國舒梨郡泰晤士河畔金士頓）
* 澳洲
  * クイーンズランド大學（UQ、オーストラリア、クイーンズランド州ブリスベン）
  * グリフィス大學（GU、オーストラリア、クイーンズランド州ブリスベン）
* 加拿大
  * ブリティッシュコロンビア大學（UBC、カナダ、ブリティッシュコロンビア州バンクーバー）
* 法國
  * プロヴァンス大學（フランス、エクス・アン・プロヴァンス）
* 中國
  * 北京大學（中華人民共和國、北京市）
  * 華東師範大學（中華人民共和國、上海市）
* 臺灣
  * 淡江大學（中華民國、新北市）
* 南韓
  * 東國大學（曹渓宗立、大韓民國、首爾特別市、慶州市）
* 埃及
  * 開羅大學（埃及、開羅）

#### 大學聯盟

* 世田谷六大學聯盟
* 佛教圖書館協會東地區相互利用

#### 大學院學生交流協定

* 佛教系四大學教育及び研究交流協定校 - 立正大學・大正大學・東洋大學

　
: 正式な協定名は「佛教系四大學の教育及び研究の交流に関する申し合わせ事項」
* 國文學単位互換制度協定校 - 鶴見大學・日本大學
* 英米文學単位互換制度協定校 - 鶴見大學・獨協大學
* 地理學単位互換制度協定校 - 法政大學・明治大學・專修大學・國士舘大學・日本大學
* 考古學単位互換制度協定校 - 昭和女子大學・國士舘大學
* 歷史學単位互換制度協定校 - 青山學院大學・上智大學・明治大學・立教大學・專修大學・國學院大學・國士舘大學・中央大學
* 社會學単位互換制度協定校 - 茨城大學・埼玉大學・千葉大學・東京外國語大學・淑德大學・成蹊大學・中央大學・都留文科大學・專修大學・創價大學・東洋大學・東京國際大學・常磐大學・武藏大學・日本女子大學・流通經濟大學・法政大學・立教大學・立正大學・明治學院大學・明治大學

### 関係校

同屬曹洞宗的日本的大學法人（同宗派學校）：

* 愛知學院大學
* 東北福祉大學
* 鶴見大學
* 駒澤女子大學

## 附屬學校

### 大學

* 駒澤短期大學 - 2006 年停止招生
* 苫小牧駒澤大學 - 已脫離關係

### 高等學校

* 駒澤大學高等學校 - 不使用「附屬」字樣
* 駒澤大學附屬岩見沢高等學校
* 駒澤大學附屬苫小牧高等學校

## 學生活動

* ̈該校為體育強校，多次在箱根驛傳中獲勝。

## 注釋

## 官方網站

* 駒澤大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* コマブロ
* 禪文化歷史博物館
* コミュニティ・ケアセンター （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駒澤大學圖書館
* 駒澤大學同窓會
* 駒澤大學教育後援會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻

* 駒澤大學 旃檀林に雑樹なし（吉田大洋監修、原田八重著、靜山堂出版、1982 年）
* 駒沢大學百年史（駒沢大學百年史編纂委員會編、1983 年）
* 駒澤大學百二十年史（駒澤大學開校百二十年史編纂委員會編、2003 年）
* 起つ！翔ぶ！輝く！駒澤大學（21 世紀の大學研究會編、文芸社、2004 年）

## 相關項目

* 日本大學列表

## 外部連結

* 駒澤大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
駒澤大學站

**駒澤大學車站**（日語：駒沢大学駅／こまざわだいがくえき _Komazawa-daigaku eki_ \*/?）是一個位於東京都世田谷區上馬四丁目，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是 **DT 04**。

## 成立

本站位置與東急玉川線（軌道線）時代的**真中（まなか）** 電車站相同。

1968 年，新玉川線建設路線從原來的蛇崩川路線，改成沿玉川線，而駒澤大學車站則計畫設在駒澤電車站附近。

但在 1969 年 2 月 28 日，東急向世田谷區交通對策委員會發表的計畫圖顯示駒澤大學車站並非在駒澤電車站附近，而是改到真中電車站附近。地方居民與駒澤大學對此無法接受，但在世田谷區長出面調解後仍無法取得共識。之後在 1970 年 2 月，駒澤大學理事長、地方各商店會會長、各町會長對東京陸運局長提出行政訴訟。

最後，原告敗訴，站名維持「駒澤大學車站」，但東急負擔駒澤方向的地下通道建設經費，也就是現在的剪票口至駒澤公園口的聯絡通道。

## 歷史

* 1972 年（昭和 52 年）4 月 7 日 - 車站啟用。位置設在東急玉川線真中電車站。
* 2003 年（平成 15 年）10 月 - 車站上方的再開發大樓完工，車站出口、大樓直通電梯啟用。
* 2017 年（平成 29 年）10 月 22 日 - 月台門啟用。

## 車站結構

本站為島式月台 1 面 2 線地下車站。位於國道 246 號地下。

剪票口層與月台、剪票口層與東口地面之間設有電梯。

廁所以前在東口與駒澤公園口之間的連絡通道，2006 年 3 月移至檢票口外右側往西口的階梯旁，同時增設多功能廁所。

由於鄰近駒澤奧林匹克公園，車站代表色選擇「若葉色」。但實際使用的顏色比日本工業規格（JIS 規格）所訂定的 JIS 慣用色名若葉色（■）的彩度還要高，更接近綠色。

（來源：東急電鐵：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* * *

## 使用情況

* **東急電鐵** - 2016 年度 1 日平均上下車人次為 **78,217 人**。

　
: 東急田園都市線急行不停靠車站當中最多的。

近年 1 日平均上下、上車人次如下表。

**備考**

## 車站周邊

* 駒澤大學
  * 禪文化歷史博物館
* 駒澤大學法科大學院
* 東京醫療保健大學國立醫院機構校區
* 國立醫院機構東京醫療中心
* 世田谷區役所上馬社區營造出差所
* 世田谷上馬郵局
* 世田谷駒澤郵局
* 駒澤奧林匹克公園
* 國道 246 號
* 自由通
* 首都高速 3 號澀谷線
* 西友
* 丸悅真中店
* uniqlo
* 三菱 UFJ 銀行駒澤大學車站前分行

## 巴士路線

* **駒澤大學車站前**（東急巴士）
  * <澀 11> 田園調布站 - 經東京醫療中心前、自由丘站入口
  * <澀 12> 二子玉川站、 高津營業所 - 經駒澤、深澤八丁目、瀨田
  * <澀 82> 等等力、 瀨田營業所（僅入庫班次） - 經駒澤、深澤不動前
  * <澀 11、澀 12、澀 82> 澀谷站 - 經三軒茶屋・大橋

## 站名由來

源自近鄰的的駒澤大學。駒澤大學的「澤」是採用舊字體，但站名採用新字體的「沢」。

## 相鄰車站

**東急電鐵**
: 田園都市線

　
: ■急行

　
: **通過**

　
: ■準急、■各站停車

　
: 三軒茶屋（DT03）－**駒澤大學（DT04）** －櫻新町（DT05）

## 參考資料

**私鐵 1 日平均使用人數**

**私鐵的統計資料**

**東京都統計年鑑**

## 延伸閱讀

* 山本泰史　『東急電車　新玉川線物語』　多摩川新聞社、1996 年
* 宮田道一。東急の駅 今昔・昭和の面影. JTB パブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.

## 參見

* 日本鐵路車站列表 Ko

## 外部連結

* 駒澤大學車站（各站資訊） - 東急電鐵
駒澤李佳

**駒澤李佳**（**KOMAZAWA Rika**，1982 年 6 月 7 日 —），大阪府出生，日本女子曲棍球運動員，亦為日本國家女子曲棍球隊成員。畢業於泉南中學校、羽衣學園高校及天理大學。

## 簡歷

2010 年 11 月，駒澤李佳代表日本出戰廣州亞運會，參加曲棍球比賽，奪得銅牌。

## 參考資料
駒田徳廣

**駒田德廣**（日語：駒田 德廣／こまだ のりひろ _Komada Norihiro_，1962 年 9 月 14 日 —）是一名出生於日本奈良縣磯城郡三宅町的棒球選手，司職外野手，目前效力於日本職棒讀賣巨人。

## 個人情報

### 年度別打擊成績

 

### 年度別守備成績

* 2000 年度球季結束時

### 背號

* **50**（1981 年 - 1987 年、2016 年 - 2019 年）
* **10**（1988 年 - 2000 年）
* **75**（2005 年）
* **73**（2009 年）
* **73**（2022 年 - ）

## 參考資料

## 外部連結

* 個人年度別成績 駒田德廣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* * 球員資訊和成績在 Baseball-Reference (Minors)（英文）
駒田泰土

**駒田 泰土**（こまだ やすと、1969 年 —）是日本的法學家。專攻智慧財產權法。上智大學法學部・上智大學法科大學院兼任准教授。

## 生平

埼玉縣熊谷市出身。筑波大學大學院社會科學研究科法學專業畢業。博士（法學）筑波大學。2001 年擔任東京大學社會情報研究所（現情報學環）助手。2002 年擔任群馬大學社會情報學部専任講師。2004 年擔任上智大學法學部准教授。偏向從國際視點研究智慧財產權。在所屬之上智大學內教授智慧財產權法外，作為臨時講師，也在其他大學教授國際私法以及國際法。

對 2ch 的 AA（ASCII 藝術）以及 YouTube 等造詣頗深，課堂講義中所用 Microsoft PowerPoint 圖像中亦常有モナー（2CH 的代表角色）登場、作為御宅族教授而出名。同時也是滑板車的愛好者。喜歡的犬種為日本柴犬。

## 外部連結

* 駒田亭文庫（個人主頁）
* http://pweb.sophia.ac.jp/komada-y/
* 駒田泰土（上智大學　教員資料）
駒盆山

**駒盆山**，又稱**盆駒山**（布農語：Umabungu），為臺灣中央山脈南段，中央山脈第二高峰馬博拉斯山西北支稜尾端稍有起伏的山肩，設有標號 1693 的二等三角點，基點標高 3,022 公尺，名列台灣百岳第 98、六肩稜之一，行政區劃屬於南投縣信義鄉東埔村，玉山國家公園北端園區內。廣義而言包含自駒盆山登山口途經的多座山峰，基點北側數十公尺附近的最高處海拔約為 3,030 公尺；基點東南方約一公里處的圓頂草原山頭為駒盆中峰，海拔約為 3,110 公尺；最高峰駒盆南峰在與馬博拉斯山之間的半途，離馬博拉斯山山頂西方略偏北約 1.8 公里，海拔 3,438 公尺，為一明顯段階。南峰與中峰皆未列於百岳，傳統登山步道亦未經過山頂。駒盆山西側隔著郡大溪上游左股與玉山山脈北段郡大山對望，北側隔著郡大溪上游最長源流右股哈伊拉羅溪與東郡山彙的無雙山對望。

## 語源

據鹿野忠雄記載，布農語稱駒盆山為 Umabungu，其中 bungu 意為「頭」，umanun 指「取下」，傳說有族人在這座山的山頂說雷神的壞話，雷神聽聞後憤而砍下他的頭，部落遂以此稱呼駒盆山。

山名漢字「駒盆山」與「盆駒山」來自日語對 Umabungu 的漢字表記。一說由「馬」的訓讀「うま _uma_」、「盆」的音讀「ぼん _bon_」、「駒」的音讀「く _ku_」構組，衍生出「盆駒」一稱。另說由「駒」的訓讀「こま _koma_」、「盆」的音讀「ぼん _bon_」、「湖」的音讀「こ _ko_」構組，形成「盆駒」之名。

## 山難

臺灣登山家吳季芸於 2019 年 1 月 11 日獨自從南投縣信義鄉東埔入山，規劃攀登八通關、盆駒山、無雙社等地點，原計畫 1 月 24 日沿郡大林道下山，但 1 月 19 日在駒盆山往無雙社路段摔落約 30 公尺深山谷中身亡。

## 參考資料
駒草山如

《**東方虹龍洞 ～ Unconnected Marketeers.**》（日語：東方虹龍洞 ～ Unconnected Marketeers.）是東方 Project 系列遊戲的第 18 作，2021 年 3 月 21 日於靜岡舉行的第 18 回博麗神社例大祭發佈體驗版，正式版原定於同年 5 月 4 日「COMIC1 BS 祭 SPECIAL」內的「幻想神樂 5」發佈，展會因疫情影響延期至 23 日。同時 5 月 4 日當日在 Steam 首次發行，5 月 13 日開始通販發售。

## 劇情簡介

坊間流傳著一張神秘的卡片，那張卡片似乎包含了許多人類和怪物的秘密。為什麼、是誰、如何…… 完全看不出端倪的巫女開始了調查。

## 登場角色

### 自機角色

**博麗靈夢（博麗　霊夢（はくれい　れいむ），Hakurei Reimu）**
: **稱號**：樂園的可愛巫女

　
: **種族**：人類

　
: **能力**：主要擁有飛行程度的能力

**霧雨魔理沙（霧雨　魔理沙（きりさめ　まりさ），Kirisame Marisa）**
: **稱號**：普通的魔法使

　
: **種族**：人類

　
: **能力**：使用魔法的能力

**十六夜咲夜（十六夜　咲夜（いざよい　さくや），Izayoi Sakuya）**
: **稱號**：瀟灑的女僕

　
: **種族**：人類

　
: **能力**：使時間靜止程度的能力

**東風谷早苗（東風谷　早苗（こちや　さなえ），Kochiya Sanae）**
: **稱號**：奇蹟的現人神

　
: **種族**：人類（現人神）

　
: **能力**：產生奇蹟程度的能力

### 敵機角色

**豪德寺三花（豪徳寺　ミケ（ごうとくじ　みけ），Godoukuji Mike）**
: **稱號**：生意興隆的吉祥物

　
: **種族**：招財貓

　
: **能力**：招財或者招客程度的能力

　
: **角色曲**：大吉貓咪（大吉キトゥン）

　
: 原是豪德寺的招財貓，由於從小生為三毛貓，與其他白貓同伴格格不入，其能力也不完全，只要招來財運，便讓客人遠離，反之亦然。最終沒有店願意收留的她遠離社會，定居在山中。向主角販賣卡片卻被對方攻擊，只因主角想搶走她身上所有卡片，但被擊敗的她告知卡片除了交易以外無法脫手，且一次也只能交易一張。

**山城高嶺（山城　たかね（やましろ　たかね），Yamashiro Takane）**
: **稱號**：深山的經商妖怪

　
: **種族**：山童

　
: **能力**：操縱森林之氣程度的能力

　
: **角色曲**：竊賊的科技（バンデットリィテクノロジー）

　
: 居住在妖怪之山森林深處的山童領袖，穿著綠色迷彩服。族人與河童生活形態類似，既是商業上的合夥人也是競爭對手。因為身上拿著卡片而被主角們盯上。

**駒草山如（駒草　山如（こまくさ　さんにょ），Komakusa Sannyo）**
: **稱號**：棲息於高地的山女郎

　
: **種族**：山女郎

　
: **能力**：以菸草的煙操縱精神程度的能力

　
: **角色曲**：手拿菸斗的龍（スモーキングドラゴン）

　
: 棲息於妖怪之山高地的山佬，通稱駒草太夫，手上經常拿著菸斗。在山中以開賭場和賣菸草維生。由於突然出現的卡片被妖怪當作籌碼使用，因此也開始經手卡片買賣。受飯綱丸所託看守虹龍洞門口。

**玉造魅須丸（玉造　魅須丸（たまつくり　みすまる），Tamatsukuri Misumaru）**
: **稱號**：真正的勾玉匠人

　
: **種族**：神明

　
: **能力**：製造勾玉程度的能力

　
: **角色曲**：神代礦石（神代鉱石）

　
: 用古代礦物做出勾玉的神明，能使用此物複製對方靈魂資訊。聽聞卡片的傳聞，與飯綱丸正開挖妖怪之山的龍珠而進入虹龍洞礦坑調查，不巧遇到主角們，由於礦坑空氣品質惡劣，便將她們趕了出去。角色原型為玉祖命。

**飯綱丸龍（飯綱丸　龍（いいずなまる　めぐむ），Iizunamaru Megumu）**
: **稱號**：鴉天狗的首領

　
: **種族**：大天狗

　
: **能力**：操縱星空程度的能力

　
: **角色曲**：天魔之山的星辰（星降る天魔の山）

　
: 管理天狗社會的大天狗之一，對應其能力，總是拿著天文望遠鏡的腳架。為卡片事件的主謀，與千亦、百百世三人一同建立卡片交換的通貨系統，卻意外讓即將消亡的千亦逐漸取為市場之神的力量。角色原型為飯綱三郎。

**菅牧典（菅牧　典（くだまき　つかさ），Kudamaki Tsukasa）**
: **稱號**：耳邊低語的邪惡白狐

　
: **種族**：管狐

　
: **能力**：抓住靈魂弱點乘虛而入程度的能力

　
: 飯綱丸的可靠愛將，也是她在事件中與其他兩位合夥人的代言者，負責給予她們建言。然而因著管狐唯恐天下不亂的本能，開始對她們的關係挑撥離間，最終令信任她的三人就此互相決裂。

**天弓千亦（天弓　千亦（てんきゅう　ちまた），Tenkyu Chimata）**
: **稱號**：無主物之神

　
: **種族**：神明

　
: **能力**：剝奪所有權程度的能力

　
: **角色曲**：熙攘市場今何在　～ Immemorial Marketeers（あの賑やかな市場は今どこに　～ Immemorial Marketeers）

　
: 司掌市場的神明，為了使物品交換回歸市場的秩序與飯綱丸合作，卡片嚴格的交換規則便為她所制定，實際上市場活動同時也是她取回力量的祭神儀式，然而尚未完成就被主角們意外阻止。

**姫蟲百百世（姫虫　百々世（ひめむし　ももよ），Himemushi Momoyo）**
: **稱號**：漆黑的噬龍者

　
: **種族**：大蜈蚣

　
: **能力**：噬龍程度的能力

　
: **角色曲**：殺滅龍王的公主（龍王殺しのプリンセス）

　
: 強大的蜈蚣妖怪，因著能滅龍與身懷劇毒的傳聞而被妖怪們畏懼。與飯綱丸為老友，心裡卻總是想著吃掉她，但聽聞她的生意後，便勤勞的開挖龍珠為食以代替飯綱丸。之後在礦坑中遇見主角和魅須丸，受到典的煽動，以為她們是盜採者而打算吃掉她們。

## 關卡流程

## 配樂

## 參考文獻

## 註釋

## 外部連接

* 【速報】新作發表！！東方 Project 第 18 作 東方虹龍洞　〜 Unconnected Marketeers. 將在 3 月 21 日舉辦的第十八回博麗神社例大祭（靜岡）發布體驗版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 東方我樂多叢志
* 東方虹龍洞 - THBWiki・專業性的東方 Project 維基百科 - TBSGroup （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.THBWiki
駒谷仁美

**駒谷 仁美**（1988 年 12 月 16 日 —），日本女子團體 Feam、AKB48、SDN48 前成員，埼玉縣出身。經紀公司為 Sun Music。

## 來歷

* 2005 年 8 月是「Feam」的成員活動（現在的 Feam 的前身）。
* 2005 年 10 月 30 日參加 AKB48 第一期的甄選合格 (參加人數 7,924 人，合格者 24 名)。
* 2008 年 10 月 11 日『AKB48 teamA 4th Stage「正在戀愛中」復活公演』千秋樂為最後舞台。
* 2008 年 11 月 23 日的『AKB48 難道說、這場演唱會的音源不會流出嗎？ 』演唱會於 AKB48 畢業。
* 2011 年 5 月 27 日の『給錯過的你 AKB48 復活公演』『SDN48 1st Stage「誘惑的吊襪帶」』公演內，SDN48 的 3 期生披露。

### 所屬事務所遍歴

ゴールデン・スター・プロモーション GooD Staff→Office48→AKS→サンミュージックブレーン

## 人物

* 喜歡的藝人是「早安少女組。」，喜歡的演員是小松彩夏、小倉優子。
* AKB48 創團元老成員之一。Team A 當時為最早成立及唯一的小隊，最初並無「隊長」編制，實質上由折井步帶領 AKB48。其後因折井畢業離團，Team A 無人帶領，駒谷提出由高橋南帶領團隊，此成為高橋其後擔任隊長的契機。

## AKB48 在籍時的參加曲

### 單曲 CD 選抜曲

* 櫻花的花瓣們

### 劇場公演小組曲

**teamA 1st Stage「PARTY 開始了」公演**

1. 同班同學

**teamA 2nd Stage「想見你」公演**

1. 戀の PLAN

**teamA 3rd Stage「為了誰」公演**

1. 騎士

**teamA 4th Stage「正在戀愛中」公演**

1. 7 時 12 分の初戀

**向日葵組 1st Stage「我的太陽」公演**

1. 愛的防衛

　
: ※佐藤夏希的後備

**向日葵組 2nd Stage「不要讓夢想死去」公演**

1. Bye Bye Bye
2. 初次的果糖

　
: ※佐藤夏希的後備

## 出演

### 綜藝節目

* AKB0 時 59 分！（2008 年 6 月 2 日 - 23 日、日本電視台）
* 371! ファイト〜サンミュージックはいかがでしょう（2009 年 10 月 5 日 - 、エンタ！371）
* アイコレ J（2010 年 4 月 16 日 - 6 月、BS JAPAN）
* 部屋コン！（2010 年 12 月 3 日・10 日、東京電視台）

### 電視劇

* ハンチョウ〜神南署安積班〜シリーズ 3 第 9 話（2010 年 8 月 30 日、TBS） - 飾演 美容師
* ハンチョウ〜神南署安積班〜 シリーズ 4 〜正義の代償〜 第 3 話（2011 年 4 月 25 日、TBS） - 飾演 石井紗那香

### 電台

* DJ Tomoaki's Radio Show!（2009 年 4 月 30 日・6 月 4 日・7 月 2 日・9 月 24 日、下北 FM）※アシスタント MC として出演

### CM

* 電視電話 ×AKB48 「友達紹介」編（2006 年、NTT DoCoMo）
* ハナサク・プロジェクト AKB48 篇（2008 年、RECRUIT）

### 演唱會

* AKB48 ファーストコンサート「想見你 〜柱はないぜ！〜」（2006 年 11 月 3 日・4 日、日本青年館）
* AKB48 春のちょっとだけ全國ツアー 〜まだまだだぜ AKB48!〜（2007 年 3 月 10 日 - 4 月 1 日、東京厚生年金會館・NHK 大阪 Hall）
* AKB48 リクエストアワーセットリストベスト 100（2008 年 1 月 21 日 - 24 日、SHIBUYA-AX）
* ライブ DVD は出るだろうけど、やっぱり生に限るぜ！AKB48 夏祭り（2008 年 8 月 23 日、日比谷野外大音樂堂）
* AKB48 まさか、このコンサートの音源は流出しないよね？（2008 年 11 月 23 日、NHK Hall）
* 年忘れ感謝祭 シャッフルするぜ、AKB! SKE もよろしくね（2008 年 12 月 20 日、JCB Hall）
* AKB48 リクエストアワーセットリストベスト 100 2009（2009 年 1 月 18 日、SHIBUYA-AX）
* AKB48 リクエストアワーセットリストベスト 100 2010 with アメーバピグ（2010 年 1 月 21 日、SHIBUYA-AX）
* AKB48 リクエストアワーセットリストベスト 100 2011（2011 年 1 月 20 日、SHIBUYA-AX）

### 舞台

* 劇団たいしゅう小説家 Present's 空間ゼリーの「夏の夜の夢」（2008 年 12 月 13 日 - 21 日、東京藝術劇場）
* 劇団たいしゅう小説家 Present's「幸せの向こう側」（2009 年 4 月 5 日 - 12 日、東京藝術劇場）
* ザッパー熱風隊 熱風素敵舞台 Vol.6「バリューな時間」（2010 年 8 月 4 日 - 8 日、アイピット目白）
* 中津留 LOVERS Vol.1「青の戱れ」（2010 年 10 月 20 日 - 31 日、ワーサルシアター）

### 活動

* 日本最大級海の家 ×TBS in Yuigahama 2008（2008 年 7 月 23 日、由比ヶ浜公園）
* 京都造形藝術大學 オープンキャンパス（2008 年 8 月 3 日）

### DVD

**除了 AKB48 的作品之外**

* 電撃ダンシング 現役女子高生レイブ（2005 年 10 月 25 日發售） - Feam 名義
* Feam IN 沖縄（2006 年 1 月 7 日發售） - Feam 名義
* ひぃちゃんのリボン（竹書房、2009 年 2 月 20 日發售）

### 寫真集

* 駒谷仁美 1st. 寫真集〜AKB48 Graduation〜（2009 年 1 月 24 日発売、彩文館出版）

### web 寫真集

* ポケットぴぃやん☆（2010 年 2 月 26 日配信開始、Handy ビットウェイ）

## 備注

## 外部連結

* サンミュージックブレーン公式プロフィール （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駒谷仁美オフィシャルブログ「ひよこのひいちゃん」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駒谷仁美 (hitomi\_komatani) 的 Twitter 帳戶
駒谷站

**駒谷站**（日語：駒ヶ谷駅／こまがたにえき _Komagatani eki_ \*/?）位於日本大阪府羽曳野市駒谷，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為 **F17**。

## 歷史

* 1929 年（昭和 4 年）3 月 29 日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用。
* 1943 年（昭和 18 年）2 月 1 日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道）合併。本站成為近鐵南大阪線的車站。
* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用 PiTaPa 乘車。
* 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 - 全日無站務員進駐。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線的地面車站。月台長度可容納 4 節車廂編成。站房與驗票口位於往橿原神宮前方向月台的尺土側，與對向月台之間有站內平交道連通。

本站由古市站管理，為無人車站。

### 月台配置

## 使用狀況

近年 1 日上下車人次調査結果如下。

* 2018 年 11 月 13 日：1,417 人
* 2015 年 11 月 10 日：1,793 人
* 2012 年 11 月 13 日：1,617 人
* 2010 年 11 月 9 日：1,605 人
* 2008 年 11 月 18 日：1,688 人
* 2005 年 11 月 8 日：1,896 人

## 車站周邊

羽曳野市東部地區為葡萄產地，從駒谷駅站到上之太子站間沿線有許多的葡萄田。

* 羽曳野警察署駒谷站前駐在所
* 羽曳野市立駒谷小學校
* 大阪府立懐風館高等學校
* 蝶矢梅酒本社

## 相鄰車站

**近畿日本鐵道**
: 南大阪線

　
: ■急行、■區間急行

　
: **通過**

　
: ■準急・■普通

　
: 古市 （F16） － **駒谷 （F17）** － 上之太子 （F18）

## 參考資料
駒豚角鯰

**駒豚角鯰**，為條鰭魚綱鯰形目長鬚鯰科的其中一種，分布於南美洲亞馬遜河流域，棲息在溪流底部，屬肉食性，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Cheirocerus eques_. _FishBase_. Version 2012-11.
駒込

**駒込（ㄩ）** （日語：駒込／こまごめ _Komagome_ \*/?）是東京都豐島區的町名。現行行政地名為駒込一丁目至駒込七丁目。郵遞區號為 170-0003（豐島郵便局管區）。

## 地理

位於豐島區北部、駒込台地的位置。北臨北區西原，東接北區中里、田端，南連文京區本駒込，西通巢鴨。

## 歷史

古時的豐島郡駒込村包含文京區本駒込、千駄木一帶。後分為上駒込村、下駒込村，前者為現在的豐島區駒込。

### 地名由來

現在的市區是發展自江戶時代、明治時代，在此之前就已有許多記載駒込的紀錄。此外，也有駒込命名者為日本武尊的說法。

## 交通

### 鐵路

* 駒込站（JR 山手線，東京地下鐵南北線）

### 道路

* 東京都道 455 號本鄉赤羽線（本鄉通）

## 設施

* 豐島區立駒込圖書館
* 女子榮養大學短期大學部
  * 女子榮養大學駒込校區 - 主要為夜間部使用。
  * 香川調理製菓專門學校
* 本鄉中學校、高等學校
* 豐島區立駒込中學校
* 豐島區立駒込小學校
* 豐島區立仰高小學校
* 染井吉野櫻紀念公園 - 種植染井吉野櫻原種江戶彼岸櫻與大島櫻。建有紀念碑「染井吉野櫻發祥之里」。
* 染井靈園
* 東京游泳中心 - 奧運游泳選手北島康介等所屬的體育設施。
  * 染井溫泉 Sakura - 2005 年挖掘。
* 芥川製菓本社
* 西福寺 - 真言宗豐山派佛教寺院。染井植木屋的菩提寺。寺地有受德川吉宗賞賜，曾擔任江戶城內庭師的植木屋伊藤家第四代伊兵衛政武墓所。寺內保管園藝書『地錦抄』。
* 勝林寺 - 臨濟宗妙心寺派佛教寺院。山號萬年山。田沼意次、意知墓所。
* 法成寺 - 顯本法華宗佛教寺院。山號實妙山。
* 泰宗寺 - 曹洞宗佛教寺院。山號法輪山。
* 蓮華寺 - 顕本法華宗佛教寺院。山號法林山。
* 迎接寺 - 淨土宗佛教寺院。山號正業山。院號專修院。元和 3 年（1617 年）創建於淺草新寺町，1908 年（明治 41 年）遷至現址。
* 福壽院 - 曹洞宗佛教寺院。山號從容山。
* 染井稻荷神社 - 舊上駒込字染井鎮守。江戶時代為西福寺別當。本殿有俵藤太蜈蚣退治的繪馬。
* 妙義神社
* 中央聖書教會
  * 中央聖書神學校
* 天主教本鄉教會
* 俄羅斯東正教會駐日教會
* 日本神召會教團

## 備注

## 外部連結

* 豐島區官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中央聖書教會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 俄羅斯東正教會駐日教會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（俄文）
* 日本神召會教團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒込武

**駒込武**（1962 年 —）是一名日本教育學者，現任京都大學大學院教育學研究科教授。

## 簡歷

東京大學大學院教育學研究科博士課程畢業，1992 年起擔任御茶水女子大學講師、助理教授，1999 年起擔任現職。専門研究日本殖民地教育政策，1995 年以論文《日本殖民地帝國的教育文化政策：儒教、教育勅語、日本語》（日本植民地帝国の教育文化政策 - 儒教・教育勅語・日本語）取得東京大學教育學博士。。

## 著書

### 單著

* 『植民地帝國日本の文化統合』 岩波書店、1996 年
* 『世界史のなかの台灣植民地支配』 岩波書店、2015 年

### 共著

* 『生活の中の植民地主義』 水野直樹編、人文書院、2004 年
* 『歴史と責任:「慰安婦」問題と一九九〇年代』 金富子、中野敏男共編著、青弓社、2008 年

### 編著

* 『現代教育史事典』 久保義三、米田俊彥、兒美川孝一郎共編著、東京書籍、2001 年
* 『日本の植民地支配：肯定・賛美論を検証する』岩波ブックレット、2001 年
* 『叢書・比較教育社會史　帝國と學校』　橋本伸也共編著、昭和堂、2007 年
* 『「偏見・差別・人権」を問い直す：京都大學講義』 竹本修三共編著、京都大學學術出版會、2007 年
* 『戦時下學問の統制と動員　日本諸學振興委員會の研究』川村肇、奈須惠子共編、東京大學出版會、2011 年

## 參考資料
駒都えーじ

**駒都英二**（日語：駒都えーじ，こまつえーじ）是一位日本插畫家、原畫家，亦以筆名**こつえー**（CO2A）進行同人活動。神奈川県出身

## 畫風

駒都擅長繪畫 MS 少女等兵器娘，而每個角色均有對少女和兵器的詳細設定解說。

此外，駒都畫中的女生常常都是穿著很短的裙子，擺出容易走光的姿勢，而且暴露大腿甚至是臀部，卻沒有走光，或沒有繪畫內褲。結果引起網路上對其繪畫的角色是否有穿內褲的激烈討論。部分華語地區的網民則把其畫風戲稱為「薛丁格的內褲」（源自薛丁格貓）。

## 作品列表

**駒都英二**名義

* 愛的魔法（插畫）
* 伊里野的天空、UFO 的夏天（插畫）
* 南方之島・夢境之中（插畫）
* 發明工坊（角色設定）
* 星之夢（人物設定、原畫）
* 發明工坊 2（角色設定、CG 監修）
* 部落格妖精 Cocolo（角色設定、原畫）
* 超級機器人學園（角色設定）
* 絕境行星（插畫）
* 青春紀行（插畫）
* 發明工坊 3（角色設定）

**CO2A** 名義

* 《POWDER SNOW》（角色設定、原畫）
* 《H ～終會到達的地方～》（H ～いつかたどりつけた場所～）（角色設定、原畫）
* 《小魔女 a la mode》（魔女っ娘ア・ラ・モード）（角色設定、原畫）
* 《21 -TwoOne-》（角色設定、原畫）
* 《旋風管家 交換卡片遊戲》（插畫）

**畫集**

* 《駒都英二畫集 @工畫堂工作室》（駒都えーじ画集 @工画堂スタジオ）

　
: 收錄發明工坊 Ⅰ、Ⅱ 範圍，包括 OVA、機械設定等插圖。

## 註釋

## 參考文獻

### 書籍

著者不明、「駒都英二」、久保田賢二編《ILLUSTRATION 2013》 Sotec 2013 年，90 - 91 頁。ISBN 978-4-88166-888-7。

## 外部連結

* （日語）Passing Rim （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒里信號場

**駒里號誌站**（日語：駒里信号場／こまさとしんごうじょう _Komasato shingōjō_ \*/?）位於日本北海道千歲市駒里，是北海道旅客鐵道（JR 北海道）石勝線上的號誌站。

## 車站構造

號誌站距離路線起點的南千歲約 5.4 公里。站區兩端的轉轍器設有防雪廊（snow shelter），防止大雪凍結轉轍器。設計之初預定設置車站，並辦理客運業務，但後來此構想沒有實現。

設站以來就一直是沒有設置站務人員的無人號誌站。

## 車站周邊

號誌站周圍地區全為為廣大的牧場與農田，僅有少數農舍散落期間。號誌站的正北方約 2 公里處是隸屬於陸上自衛隊的東千歲駐屯地，正西方二至三公里處，則可見到新千歲機場。

* 千歲市立駒里小中學

## 歷史

* 1981 年（昭和 56 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道石勝線駒里號誌站設立。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道接收管理。

## 相鄰車站

**北海道旅客鐵道（JR 北海道）**
: ■石勝線

　
: 南千歲（H14）－（**駒里信號場**）－（西早來信號場）－追分（K15）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko

## 外部連結

* 駒里號誌站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駒野友一

**駒野友一**（1981 年 6 月 25 日 —），日本著名職業足球員，司職後衛，現效力日丙球隊 FC 今治，前日本國家足球隊成員。

## 俱樂部生涯

在小學生時期，駒野友一的位置是前鋒，但在中學二年級時卻開始在邊線位置比賽。

中學三年級時，駒野仍在初芝橋高校時，已經收到大阪飛腳、千葉市原和廣島三箭的青年隊招攬。

最初，駒野友一考慮加入大阪飛腳青年隊，但在經濟考慮下，駒野沒有加入大阪飛腳。同時間，駒野曾經參加千葉市原青年隊的訓練，可是在狀況不良的情況下落選了該隊青年隊。最終在一次測試下，加入廣島三箭的青年隊。

在 1997 年正式加入廣島三箭青年隊。。在青年隊時期，駒野友一成為了出色的翼衛，在高校三年級時與同級生的森崎和幸和森崎浩司兩兄弟一同成為日職的 2 種登錄球員。

2000 年，駒野友一正式與廣島三箭簽訂職業球員合約，同期加進球隊的還有森崎兄弟、八田康介、松下裕樹、山形恭平和中山元氣。

2001 年，瓦列里・涅波姆尼亞奇安排駒野友一擔任右後衛與澤田謙太郎爭奪先發資格。此後，駒野友一表現穩定，並為球隊帶來 2002 年次階段聯賽第三位的成績。即使往後被安排為右翼衛，表現仍然出色。

2003 年 8 月 16 日，對橫濱 FC 的賽事，駒野友一弄傷了左膝前十字韌帶。在手術後留院其間，駒野友一突然患上經濟機艙症候群，並有生命危險。駒野友一積極面對危機，並努力為重返球場而戰，終於在 2004 年 4 月 29 日的日本聯賽盃對橫濱水手一戰中復出。駒野友一休養其間，廣島並沒有一個球員能成為常規的右後衛先發。

2004 年 8 月 18 日，駒野友一在雅典奧運會足球賽對加納一戰中，左邊的鎖骨骨折。

2004 年 9 月 21 日，駒野友一患上眼角膜炎，一度陷入失明的危機。2005 年，駒野友一再次回到右後衛的位置，並以優異表現與佐藤壽人產生化學作用，帶來大量的進球機會，而駒野友一為球隊帶來 9 次助攻。

2008 年，由於廣島三箭要降至日乙，駒野友一把握機會轉投磐田喜悅，可是球隊低迷的表現，使得駒野友一連續兩年得到保級的經驗。2009 年，駒野友一的球衣號碼由 25 號轉為與廣島三箭一樣的 5 號，而位置亦由中場轉為後衛。2010 年，駒野友一延續了在邊線後衛出色的表現，但是在代表日本進行國際足球友誼賽其間受傷，引致他未能參與後半季的賽事。

2011 年，駒野友一以先發右後衛的身份出陣了聯賽的所有賽事，並在攻守兩方面為球隊作出重大貢獻。

2012 年，駒野友一再次出戰了聯賽所有賽事，並首次入選日職全年最佳陣容。

2016 年他轉會去到了 FC 東京，同年 7 月他被租借去了福岡黃蜂，2017 年被福岡黃蜂正式買斷。

2017 年在日職升級附加賽決賽中被淘汰的福岡黃蜂官方宣布，球隊與後衛駒野友一續約。

2022 年 11 月 10 日，效力於 FC 今治的前國腳後衛駒野友一宣布將在本球季結束後退役。

## 國家隊生涯

2004 年，隨隊參加了 2004 年雅典奧運會。

2005 年 8 月 3 日他在東亞盃四強賽與中國的比賽中上演了國家隊首秀。

2006 年世界盃他也入圍了 23 人參賽大名單，為當時的主力邊後衛加地亮打替補，由於加地亮賽前意外受傷，駒野友一在日本隊首戰與澳洲的比賽中先發並打滿全場，不過隨後的兩場比賽他沒有獲得出場機會，傷愈復出的加地亮取代了他。

2010 年 6 月 29 日，在 2010 年世界盃 1/8 淘汰賽日本與巴拉圭的比賽中，雙方在 120 分鐘內均未進球，十二碼戰中駒野友一十二碼打在門柱上未進，最終日本隊以 3:5 輸給了巴拉圭隊。

## 演出作品

### 廣告出演

* デオデオ (2006 年 - 2007 年) 下田崇との共演、広島限定
* プーマジャパン株式會社 (2010 年 -) 「パラメヒコマン篇」
* 靜岡県 (2010 年) 「靜岡県人権週間」

### 音樂錄像

* PUSHIM「誓い feat.MIHIRO～マイロ～」 (2010 年)

## 參考資料

## 外部連結

* 日本職業足球聯賽中的駒野友一 （日語）
* 駒野友一 – FIFA 國際賽競賽紀錄 (存檔)（英文）
* 駒野友一在 National-Football-Teams.com 的資料（英文）
* プロフィール (2007 年)，存於網際網路檔案館 - サンフレッチェ広島
* プロフィール (2009 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2010 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2011 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2012 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2013 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2014 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2015 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - ジュビロ磐田
* 『ザックジャパンの完成度』連載 第 8 回：駒野友一 (1/4) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (2/4) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (3/4) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） , (4/4) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Sportiva (2012 年 10 月 10 日)
駒野站

**駒野車站**（日語：駒野駅／こまのえき _Komano eki_ \*/?）是位於岐阜縣海津市南濃町駒野橫道，養老鐵道的養老線車站。

## 歷史

* 1919 年（大正 8 年）4 月 27 日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。
* 1922 年（大正 11 年）6 月 13 日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為 IBIDEN）合併。
* 1928 年（昭和 3 年）4 月 6 日 - 揖斐川電氣中的鐵道事業分割至另一間公司。由養老電氣鐵道承繼。
* 1929 年（昭和 4 年）10 月 1 日 - 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併，成為養老線車站。
* 1936 年（昭和 11 年）5 月 20 日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵。
* 1940 年（昭和 15 年）8 月 1 日 - 養老電鐵合併至參宮急行電鐵。
* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
* 1971 年（昭和 46 年）12 月 - 列車交會設備廢止。
* 2007 年（平成 19 年）10 月 1 日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道（第 2 代）。

## 車站構造

車站為地面車站，設有 2 面 3 線的混合式月台（島式月台和單式月台）。為國鐵型配線，可進行列車交會。車站大樓（閘口）位於單式月台（上行月台）側，月台之間設有站內平交道。廁所位於閘口內。

此站是有人車站。設有售票處，可發售來回車票、回數票、定期車票（養老鐵道線內）及經桑名站的近鐵線車票（只限部分車票類型）。在站前設有由車站管理的臨時停車場（使用時間為首班車至末班車，費用為 1 架 330 日圓）

3 號月台為上下行副本線，1 號月台為下行本線，2 號月台為上行本線。3 號月台供來自大垣方向的列車折返之用，但是兩方向列車都可進入該月台。

曾經此站設有側線連接車站鄰近的紡績工場（新內外綿）（側線長 0.1km）

## 特徴

* 可在此站購買海津市 Kids 護照（對象為市內居住的小中學生，可乘坐美濃津屋站至美濃松山站之間，以及海津市營巴士）。
* 在列車準備到達前才可入閘。

## 使用狀況

* 以下會列出此站使用狀況變遷。
  * 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  * 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  * 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

## 車站周邊

* 海津市政廳 南濃廳舍
* 南濃郵局
* 月見之森
* 羽根谷 Dandan 公園
* 行基寺
* 海津市立城山小學
* 海津市立城山中學
* 岐阜縣立海津明誠高等學校（海津校舍）
* 南濃溫泉 水晶之湯
* 國道 258 號
* 養老町需求巴士 巴士停
* 庭田山頂公園 (二之瀨越、三重縣員辨市縣界附近) 步行約 90 分鐘

在站前設有前往市內各地的海津市社區巴士，但是班次很少。

## 相鄰車站

**養老鐵道**
: 養老線

　
: 美濃山崎－**駒野**－美濃津屋

## 註腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko
駒門PA

**駒門停車區**（平假名：こまかどパーキングエリア）是位於靜岡縣御殿場市的東名高速道路之休息區。由中日本高速公路管理。

## 連接道路

* 東名高速道路

## 歷史

* 1969 年 3 月 31 日 - 東名高速道路富士 IC 至御殿場 IC 開通，此休息區同時啟用。

## 休息區設施

* **上行線（橫濱、東京方向）** 
  * 停車場
    * 小型車：30 台
    * 大型車：11 台
  * 廁所
    * 男士 大型 2（和式 1、西式 1） 小型 6
    * 女士 5（和式 3、西式 2）
    * 輪椅人士專用 1
  * 小吃販賣（7:30-19:30）
  * 商店（7:30-19:30）
  * 自動售賣機
* **下行線（富士、靜岡、濱松、名古屋方向）** 
  * 停車場
    * 小型車：31 台
    * 大型車：18 台
  * 廁所
    * 男士 大型 2（和式 1、西式 1） 小型 6
    * 女士 5（和式 3、西式 2）
    * 輪椅人士專用 1
  * 小吃販賣（7:30-19:30）
  * 商店（7:30-19:30）
  * 自動售賣機

## 鄰近設施

**東名高速道路**
: (7) 御殿場 IC - (7-1) 御殿場 JCT - **駒門停車區** - (7-2) 裾野 IC

## 相關項目

* 日本服務區與休息區一覽

## 外部連結

* 中日本高速道路 (東名高速) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
駒雅鱈

**駒雅鱈**，為條鰭魚綱鱈形目稚鱈科的其中一種，分布於北大西洋比斯開灣、英國、冰島、格陵蘭、法羅群島、拉布拉多半島海域，深度 127－1880 公尺，為深海底棲性魚類，體長可達 44 公分，棲息在底層水域，以甲殼類及多毛類為食，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Lepidion eques_. _FishBase_. Version 2016-01.
駒騰足球會

**駒騰體育會**（**Kui Tan Sports Club**）是香港一支足球隊，成立於 1972 年，現於香港丙組足球聯賽的球隊作賽。駒騰曾經是一支甲組聯賽球會，2000 年曾改名為**雅詩**，於 2003 年起，由宏輝 (香港) 有限公司所擁有，冠名宏輝駒騰參賽。

## 歷史

1972 年由黃根旭創立。

1977–78 年度，駒騰獲得香港乙組足球聯賽亞軍，首次升上甲組作賽。

駒騰升上甲組首個球季，便取得不俗成績，獲得 1978–79 年度甲組聯賽第 5 名。次季 1979–80 年度，駒騰捲入護級漩渦，最後一場生死戰對港會，只要賽和便可護級成功，可惜門將盧國華一次魯莽犯規被罰 12 碼，駒騰遂以一球飲恨，名列尾二不幸降班。

到了 1989–90 年度，駒騰獲得乙組第 4 名，由於亞軍的美青與季軍的福建均放棄升班，駒騰遂以後補資格升班，得以重返甲組作賽。

1992–93 年度，駒騰名列聯賽尾二，惟由於米芝路退出，駒騰獲准留級。1994–95 年度，駒騰再次名列聯賽尾二，與包尾的傑志一同降班，降回乙組作賽。

1995-96 年度，駒騰獲得乙組亞軍，可惜卻放棄升班資格。

於 2007–08 球季，乙組，宏輝駒騰 10 支球隊位列包尾，與第九名的浩運一同降落丙組（甲）作賽。

在 2008–09 球季，在丙組（甲）聯賽，以 19 戰 6 勝 6 和 7 負得 24 分，在 20 支球隊中名列第 10 名。

## 球隊近況

於 2015–16 球季，宏輝駒騰在香港丙組足球聯賽比賽。

於 2018–19 球季，球隊擁有權出現變動，宏輝 (香港) 有限公司不再擁有駒騰會籍，改為贊助國強體育會，球隊重新由駒騰體育會接管，並由駿達玩具有限公司贊助，冠名駿達駒騰參賽，隊徽亦改回 2002 年以前的版本，去季大部分球員亦於本賽季轉投國強體育會。

於 2019–20 球季，宏輝 (香港) 有限公司重新入主，球隊名稱及隊徽亦再次改為宏輝駒騰，原贊助商駿達玩具有限公司則改為贊助國強體育會，球隊大部分球員亦離隊投效國強體育會，而國強體育會絕大部分球員則再次來投。

於 2020–21 球季，宏輝 (香港) 有限公司再次撤出管理，球隊將會籍交還予駒騰體育會，上賽季所有職球員均全部離隊，分別投效駿達足球會、西貢區足球會等球隊，而球隊中多名球員則從騰翱聖約瑟來投。

## 球會榮譽

## 管理層及職球員名單

### 職員名單

### 球員名單

## 曾效力球員

* 李凱聰
* 陳志康
* 鍾皓賢
* 吳圳聰
* 岑國培
* 任煒雄
* 丘建威
* 楊正光
* 楊熙智
* 科夫
* 林守焯
* 廖俊輝
* 盧洪海
* 盧國華
* 鄧錦添
* 余國傑
* 余國森

## 外部連結

* 香港足球總會網頁球會資料
駒鳴站

**駒鳴車站**（日語：駒鳴駅／こまなきえき _Komanaki eki_ \*/?）是位於佐賀縣伊萬里市大川町駒鳴 3942 番，九州旅客鐵道（JR 九州）的筑肥線車站。

## 歷史

* 1935 年（昭和 10 年）3 月 1 日 - 北九州鐵道山本站至伊萬里站之間開通，此停留場啟用。
* 1937 年（昭和 12 年）10 月 1 日 - 北九州鐵道被國有化，成為鐵道省筑肥線。同時升級至停車場。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2009 年（平成 21 年）2 月 - 翻新站內平交道的警報機。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。木造車站大樓已經撤走，同時重建為木屋風格的小型車站大樓，在重建後數日被颱風吹毀，只剩下地基。此站設有單車停泊處。

此站是無人車站，但是據說在 1957 年（昭和 32 年）至 1958 年（昭和 33 年）之間此站曾經設有車站職員（站長）常駐。

## 使用狀況

在 2011 年度，1 日平均乘車人次為 13 人

## 車站周邊

車站位於山區，只有少量住宅。

* 佐賀縣道 237 號駒鳴停車場線
* 駒鳴峠

## 特記事項

* 電影《幸福特快車》（2012 年 3 月 24 日上映，監督：森田芳光）在此站取景。電影中出現了 JTB 時間表 2012 年 4 月號、月台與 KiHa125 系車輛。
* NHK-BS Premium 在 2018 年 5 月 9 日播映的《にっぽん縦断 こころ旅》節目，「2018 春之旅」佐賀縣 2 處目的地中，此站是其中之一。

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道（JR 九州）**
: 筑肥線

　
: 佐里－**駒鳴**－大川野

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko

## 外部連結

* 駒鳴車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
駔勉誠

**賈格米特・辛格・吉米・達利瓦爾** MP（英語：**Jagmeet Singh**，/dʒəɡˈmiːt/ _jəg-MEET_，旁遮普語：**ਜਗਮੀਤ ਸਿੰਘ**，全名 **Jagmeet Singh Jimmy Dhaliwal**，1979 年 1 月 2 日 —），加拿大華文媒體使用漢名**駔勉誠**，加拿大政治人物和律師，2017 年起出任加拿大新民主黨黨魁，並從 2019 年起擔任加拿大國會下議院議員，代表不列顛哥倫比亞省的本拿比南選區。在此之前他曾活躍於安大略省級政壇，2011-17 年間以安大略新民主黨黨員身份擔任安大略省議會賓馬利－戈爾－馬爾頓選區（Bramalea—Gore—Malton）議員，並從 2015-17 年間擔任該黨副黨魁。他是首位出任安大略省議員、首位出任加拿大主要政黨副黨魁以及首位出任加拿大聯邦政黨黨魁的裹頭巾錫克人，亦是加拿大首位可見少數族裔聯邦政黨常規黨魁。

## 早年生活及事業

駔勉誠於安大略省士嘉堡出生，為家中三名子女中的長子，父母移居自印度旁遮普邦。他一歲時被父母送到旁遮普邦由祖母照顧，一年後父親獲紐芬蘭紀念大學精神病學科取錄，父母遂移居該省首府聖約翰斯，駔勉誠亦到當地與父母團聚。他父親從該校畢業後獲安大略省溫莎市一間醫院僱用為精神科醫師，一家遂遷居當地。駔勉誠在當地受到同學欺凌，父親因此鼓勵他學習跆拳道以便自衛，後來亦送他到對岸美國密芝根州底特律市郊一間私立中學就讀。

他中學畢業後到西安大略大學就讀，2001 年獲取理學士學位。他原本計劃成為醫生，但隨著父親健康轉差，為了盡早投身社會工作以幫補家計，他改為修讀電腦科學，其後則改到約克大學奧斯古法學院修讀法律，2005 年從該校畢業，2006 年從上加拿大法學會取得安大略省執業律師資格。他從法學院畢業後加入多倫多的平可夫斯基律師事務所（Pinkofskys），一年後則與弟弟在密西沙加共同創辦律師行，期間為反貧窮組織和協助移民及難民組織等草根機構提供義務法律諮詢服務。

## 從政

### 初次參選

印度總理英迪拉・甘地於 1984 年被兩名錫克教保鏢刺殺身亡，觸發國內反錫克教徒的暴動，導致逾 3 千名錫克人死亡；不少錫克教徒指責卡茂爾・納斯（Kamal Nath）有份策劃這些暴動。時任印度內閣部長的納斯於 2010 年到訪加拿大並與安大略省省長麥堅迪會面，惹來當地錫克人不滿，而駔勉誠的弟弟和友人亦參與抗議納斯到訪。他們有感當地政客無視錫克人的訴求，因此游說駔勉誠參政。他於 2011 年聯邦大選中代表聯邦新民主黨競逐國會下議院賓馬利－戈爾－馬爾頓選區議席，僅以 539 票之差敗於保守黨候選人。

### 晉身省政

賈格米特・辛格雖無緣晉身國會，但他僅以少許票數落選的成績卻鼓勵他參與數個月後舉行的 2011 年安大略省選。他於該次選舉代表安大略新民主黨競逐賓馬利－戈爾－馬爾頓選區議席，擊敗尋求連任的自由黨候選人，首次晉身省議會。他成為首位當選安省議員的裹頭巾錫克人，以及首位在皮爾區當選省議員的安大略新民主黨候選人。他在第 40 屆省議會會期中出任新民主黨的律政及消費者事務評議員，期間於 2013 年 3 月在省議會引入草案，要求自由黨省政府降低省內汽車保險費 15%，獲得省議會通過並納入自由黨省政府的 2013 年度財政預算案。他又於同年 12 月在省議會引入草案，建議每年 4 月定為安省的錫克人祖裔文化月，獲省議會通過。

他於 2014 年省選連任省議員，繼續擔任安省新民主黨的律政及消費者事務評議員，並從 2015 年 4 月起出任該黨副黨魁。安大略省內警員有權隨機和任意截停路人並盤問他們，所收集的信息其後儲存在秘密檔案庫中；反對此舉的人士稱這種行為主要針對黑人和南亞人等少數族裔並有欠公允。駔勉誠稱自己曾受多倫多市警截停盤問至少十次，並於 2015 年 10 月在省議會引入草案，要求省政府指示省內各警局停止這種行為，獲省議會一致通過。

### 聯邦政壇

聯邦新民主黨在 2015 年國會下議院選舉中失利，從官方反對黨變回國會第三大黨。該黨在 2016 年全國大會中進行黨魁檢討，過半數與會代表投票支持舉行黨魁選舉，黨魁唐民凱遂告下台但留任至新任黨魁當選為止。駔勉誠成為繼任該黨黨魁熱門人選之一，2016 年 4 月一項民調顯示他獲得 11% 聯邦新民主黨黨員支持。

他於 2017 年 5 月正式宣布競逐聯邦新民主黨黨魁職位。同年 9 月一項民調顯示他以 27.3% 支持度超越安格斯（Charlie Angus），首次領先所有對手。在同年 10 月 1 日舉行的黨魁選舉中，駔勉誠在首輪投票贏取 53.8% 選票，當選聯邦新民主黨黨魁，並於同月 20 日辭去安大略省議會議席。他當時表示沒有計劃盡早透過補選晉身國會，並有可能留待 2019 年聯邦大選才競逐下議院議席。

不列顛哥倫比亞省本拿比南選區國會議員甘迺迪於 2018 年 5 月宣布參與同年末舉行的溫哥華市長選舉，駔勉誠則於同年 8 月宣布角逐因甘迺迪辭職而騰空的國會議席，並遷居本拿比。本拿比南選區議席補選於 2019 年 2 月 25 日舉行，駔勉誠以 38.9% 得票率贏取該議席，首次晉身國會。

2019 年 10 月聯邦大選，賈格米特・辛格連任本拿比南選區國會議員。他領導下的新民主黨只贏取 24 個議席，較 2015 年大選少 44 席，是該黨自 2004 年大選以來最低議席總數，並被魁人政團超前，成為國會第四大黨。新民主黨在魁北克省僅餘一席；有評論指駔勉誠作為裹頭巾錫克人，可能未被該省選民認同。然而，執政自由黨未能維持多數地位，新民主黨遂可在少數政府局面中制衡自由黨。

2021 年 2 月他投票支持由保守黨議員莊文浩發起，認定中國對維吾爾族種族滅絕的議案。同年 9 月聯邦大選，賈格米特・辛格帶領新民主黨贏取 25 個議席，較上次大選進帳一席，並在自己選區連任。

## 參考文獻

## 外部連結

* 駔勉誠官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* Jagmeet Singh, MPP－安大略省議會網站 駔勉誠議員頁面 （英文）
駕到西澳

《**駕到西澳**》（英語：_**WA on the road**_），是香港電視娛樂製作的旅遊節目，由梁諾妍、駱振偉、陳安立及黎紀君主持。由 2020 年 10 月 25 日至 11 月 22 日，逢星期日 20:00 至 20:30 於 ViuTV 播出。節目由「國泰航空」冠名贊助，四位節目主持將會前往澳洲西部展開「尋寶」旅程。

## 每集內容

## 記事

本節目原定於 2020 年 4 月 26 日首播，但由於受到新冠肺炎疫情影響關係，順延至同年 10 月 25 日才正式首播。

## 爭議

由於本節目由「國泰航空」冠名贊助，而節目於 2020 年 10 月 25 日首播的時候適逢國泰航空於同年 10 月 21 日宣佈重組及大規模裁員，被網民質疑國泰航空何來資金來贊助節目，其後 ViuTV 澄清本節目是於 2019 年 10 月至 11 月期間拍攝，而製作單位乘坐的也是國泰航空的航班。

## 參考資料

## 外部連結

* ViuTV：駕到西澳（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駕崩

**駕崩**，也做**崩**、**崩殂**、**山陵崩**，**殯天**，是在漢文化圈中表示皇帝和王后的委婉說法。

## 詞彙來源

「駕崩」源自《禮記・曲禮下》：「天子死曰崩」。「駕」則出自《後漢書・輿服志》「天子出，有大駕，有法駕，有小駕」。亦稱「宮車晏駕」（語出《史記・范睢蔡澤列傳》）、「龍馭上賓」（語出《史記・封禪書》）等。天子崩殂後，七日而殯，七月而葬。「崩駕」則指王后、太后等逝世。

「賓天」典故出於黃帝，相傳黃帝最後乘龍返回天界離開人間，稱「龍馭賓天」，故賓天也成了天子死亡的委婉說法。元周密《齊東野語・卷十七・龔孟戣策問》：「明年秋，度宗賓天。」賓天有時也可指達官貴人之死，而非僅針對天子。

## 用法

剛辭世的天子（皇帝）一般稱大行皇帝，而加諡號後，以諡號稱呼之。

日本亦以「崩御」（ほうぎょ _Hōgyo_）兩字來表示天皇已經去世。

英文中的「Demise of the Crown」直譯為「王位的繼承」，但未必完全指君主逝世，也可指生前傳位。英國君主逝世，王室會用暗號通知首相，例如喬治六世駕崩稱為「Hyde Park Corner」（海德公園角）、伊莉莎白二世駕崩稱為「London Bridge is down」（倫敦大橋倒塌了）。

## 注釋
駕掌寺鄉

**東風鎮**，是中華人民共和國遼寧省盤錦市大窪區下轄的一個鄉鎮級行政單位。1875 年 3 月 19 日，中國近代政治人物張作霖生於駕掌寺鄉馬家房村西小窪屯。

## 行政區劃

東風鎮下轄以下地區：

駕掌寺村、​大崗子村、​河沿村、​腰屯村、​欒家村、​馬家村、​葉家村、​二道邊子村、​東風村、​黃金帶村和大北屯村。

## 參考資料
駕易通

**駕易通**（1992 年 6 月 1 日－1998 年 9 月 30 日）是香港的自動道路繳費系統（ETC）。

## 歷史

1992 年 6 月，**駕易通**有限公司將自動道路繳費系統引進香港，並首先在香港仔隧道進行試驗。其後於 1993 年 8 月，ETC 系統被安裝在多條較為繁忙的隧道，包括紅磡海底隧道、東區海底隧道、及獅子山隧道，其後在 1997 年 5 月擴展至剛啟用的西區海底隧道，至 1998 年 6 月在剛啟用的大欖隧道開始使用，至同年 7 月再擴展至青嶼幹線。

由於兩套獨立的系統（另一套為「易通咭」系統），對駕駛人士構成不便，在香港特區政府的支持下，「駕易通」與「易通咭」兩家公司在 1998 年 10 月 1 日起把兩個系統合併（統一改用「駕易通」系統，同時停用「易通咭」系統），並易名為 **「快易通」** ，在原本已安裝收費系統的 9 條隧道及 1 條橋梁繼續提供服務，其後於 2008 年 3 月擴展至剛啟用的尖山隧道及沙田嶺隧道。

## 服務道路

* 香港仔隧道（1 號幹線）（於 1992 年 6 月起使用）
* 紅磡海底隧道（1 號幹線）（於 1993 年 8 月起使用）
* 東區海底隧道（2 號幹線）（於 1993 年 8 月起使用）
* 西區海底隧道（3 號幹線）（於 1997 年 5 月起使用）
* 獅子山隧道（1 號幹線）（於 1993 年 8 月起使用）
* 大欖隧道（3 號幹線）（於 1998 年 6 月起使用）
* 青嶼幹線（8 號幹線）（於 1998 年 7 月起使用）

## 相關資料

* 易通咭：另一套自動道路繳費系統，用於大老山隧道、城門隧道及將軍澳隧道
* 快易通：「駕易通」與「易通咭」兩家公司於 1998 年 10 月 1 日起合併的新系統
駕校

**駕駛人訓練班**（英語：Driving School）簡稱**駕訓班**，為教導駕駛人車輛駕駛方式及駕駛倫理的場所，一般會使用教練車進行教授和練習。一般來說，駕訓班教育的目的如下：

* 培訓學員考取駕駛執照，並培養優良的汽車駕駛人，增進駕駛技術與保養車輛能力、瞭解交通法令、促進道路交通安全；
* 教授進階的駕駛技術，例如培養賽車手，以及校車、救護車、消防車、警車和搭載重要人士車輛的駕駛員；
* 提供道路交通運輸相關的職業培訓課程，例如指導學員考取駕駛營業性客貨車、計程車、危化品運輸車等所需的從業資格證。

駕訓班教授內容一般包括學科（理論）和術科（實踐），學科包括：駕駛道德、道路交通管理法規、駕駛原理及方法、交通事故預防與處理、汽車構造及修護常識、急救常識等。術科包括：原地駕駛如：起步、轉向、停車、加速、換檔及減速等；另外引擎煞車運用、直線前進直線倒車、坡道、倒車入庫、平行路邊停車、曲線進退、上坡停車及起步，道路駕駛通過交岔路口、鐵路平交道和人行橫道的操作等。近年來為強化公路運輸安全管理，開辦了強化道路交通安全講習，目地在提高駕駛人及行人之安全維護。

## 參考資料

台北市新北市駕訓班 / 桃園市駕訓班 https://car86881111.com.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駕照_(奧莉維亞·羅德里戈歌曲)

〈**駕照**〉（英語："drivers license"）是美國創作歌手奧莉維亞・羅德里戈的首張單曲，出自她首張錄音室專輯《SOUR》，於 2021 年 1 月 8 日經由新視鏡唱片及格芬唱片作為專輯主打曲發行。〈駕照〉是一首氛圍型強力謠曲，曲風融入了睡房流行、獨立流行和強力流行，詳細描寫羅德里戈在分手後所經歷的「多方面」情緒。歌曲以簡約的鋼琴聲為主軸，並加入了大鼓、和聲、切分音掌聲和夢幻的橋接段。

歌曲空降美國《告示牌》百大單曲榜冠軍位置，並保持相同名次 8 週，使羅德里戈成為有史以來最年輕登頂的歌手。它也在比利時、丹麥、芬蘭、以色列、馬來西亞、葡萄牙和新加坡的音樂排行榜排名第一，並在澳大利亞、加拿大、愛爾蘭、紐西蘭和英國蟬聯數週冠軍。另外，它亦打入巴西、法國、德國、義大利、西班牙等國前十名。截至 2021 年 8 月，這首歌在 Spotify 上的串流播放量已超過 10 億。這首歌被認為開啟了羅德里戈的音樂生涯。

## 製作與背景

〈駕照〉由丹・尼格羅創作，奧莉維亞・羅德里戈演唱，時長 4 分 2 秒。這首歌充滿著焦慮，傳達羅德里戈分手後開車經過郊區時想起前男友的心痛。

## 銷量認證

## 參考資料
駕訓班

**駕駛人訓練班**（英語：Driving School）簡稱**駕訓班**，為教導駕駛人車輛駕駛方式及駕駛倫理的場所，一般會使用教練車進行教授和練習。一般來說，駕訓班教育的目的如下：

* 培訓學員考取駕駛執照，並培養優良的汽車駕駛人，增進駕駛技術與保養車輛能力、瞭解交通法令、促進道路交通安全；
* 教授進階的駕駛技術，例如培養賽車手，以及校車、救護車、消防車、警車和搭載重要人士車輛的駕駛員；
* 提供道路交通運輸相關的職業培訓課程，例如指導學員考取駕駛營業性客貨車、計程車、危化品運輸車等所需的從業資格證。

駕訓班教授內容一般包括學科（理論）和術科（實踐），學科包括：駕駛道德、道路交通管理法規、駕駛原理及方法、交通事故預防與處理、汽車構造及修護常識、急救常識等。術科包括：原地駕駛如：起步、轉向、停車、加速、換檔及減速等；另外引擎煞車運用、直線前進直線倒車、坡道、倒車入庫、平行路邊停車、曲線進退、上坡停車及起步，道路駕駛通過交岔路口、鐵路平交道和人行橫道的操作等。近年來為強化公路運輸安全管理，開辦了強化道路交通安全講習，目地在提高駕駛人及行人之安全維護。

## 參考資料

台北市新北市駕訓班 / 桃園市駕訓班 https://car86881111.com.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
駕車人士

**司機**，現多指汽車司機，亦可稱「**駕駛員**」，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內。

## 職業

司機可以分為職業司機、車主或其親友借車暫用，還有是出租車司機、代客泊車多種，雖然皆為駕駛車輛，但是社會階級非常不同。

司機對路面行人及第三者都有職業道德。有一些法例管制司機的不當行為，例如駕大膽車（無牌駕駛）、頂包、交通意外後不顧而去、魯莽駕駛、酒後駕駛等。

## 概要

司機是操控車輛運行，而司機不一定要位於所控制的車內，纜車司機通常位於頂峰站控制纜車，而不是在纜車內控制纜車。

在蒸汽機車時代，火車通常由司機與司爐兩人共同操作。

## 其他行業

在除車輛駕駛的其他行業中也偶爾有稱呼操作機械的人為「司機」，即取其本意，但已經較為少見。

## 參見

* 列車駕駛
* 巴士司機
* 車長
* 機師
* 船長
* 舵手
* 酒精測試
駕駛

**駕駛**，指的是人類在操縱交通工具或一些機械設備時的行為，可分為**機動車駕駛**、**船舶駕駛**、**列車駕駛**、**航空器駕駛**、**其它駕駛**，這些一般都屬於**真實駕駛**，可採用**手動駕駛**或**自動駕駛**的方式進行駕駛。對於通過電子系統以遊戲等方式進行模擬真實駕駛情況的行為，則被稱為**虛擬駕駛**。對於交通工具或一些機械設備的駕駛者，被稱為駕駛員。對於駕駛交通工具或一些機械設備時應隨身攜帶的證件，則被稱為駕駛證。

## 機動車駕駛

對於機動車的駕駛，需要能夠**操縱機動車並進行有效駕駛**（下稱**駕駛機動車**）的人完成對機動車的駕駛。而駕駛機動車的人則被稱為**機動車駕駛員**，有的國家或地區將其簡稱為司機。目前，機動車駕駛已經成為了現代人所應掌握的基本技能之一。對於機動車駕駛員來說，駕駛機動車時應保證是已獲得了機動車駕駛證的基礎上依照相關駕駛技術與有關規定在公路上進行駕駛操作。

## 船舶駕駛

對於船舶的駕駛，需要能夠**操縱船舶並進行有效駕駛**（下稱**駕駛船舶**）的人完成對船舶的駕駛。而駕駛船舶的人則被稱為船舶類的駕駛員。對於船舶類的駕駛員來說，在駕駛船舶時應保證是已獲得了船舶類的駕駛證的基礎上依照相關駕駛技術與有關規定在水面上進行駕駛操作。

## 列車駕駛

* 對於列車的駕駛，需要能夠**操縱列車並進行有效駕駛**（下稱**駕駛列車**）的人完成對列車的駕駛。而駕駛列車的人則被稱為列車駕駛員。
* 列車駕駛員的工作內容有：負責列車的駕駛工作，確保列車的駕駛安全；負責處理列車上的意外事件、突發情況。列車駕駛員在遇到突發情況時，除在列車內自行進行緊急處置外，還應及時與鐵路管理部門或相關列車站聯繫並根據其所下達的命令進行相應的對列車有效操作以確保安全。對於列車駕駛員來說，在駕駛列車時應保證是已獲得了列車駕駛證的基礎上依照相關駕駛技術與有關規定在鐵路上進行駕駛操作。

## 航空器駕駛

* 對於航空器的駕駛，需要能夠**操縱航空器並進行有效駕駛**（下稱**駕駛航空器**）的人完成對航空器的駕駛。而駕駛航空器的人則被稱為航空器駕駛員，或者簡稱為飛行員。
* 航空器駕駛員的工作內容有：負責航空器的駕駛工作，確保航行安全；負責處理航空器上的意外事件、突發情況。航空器駕駛員在遇到突發情況時，除在航空器內自行進行緊急處置外，還應及時與地面保持聯繫並根據所下達的命令進行相應的對航空器有效操作以確保安全。對於航空器駕駛員來說，在駕駛航空器時應保證是已獲得了航空器駕駛證的基礎上依照相關駕駛技術與有關規定在國家或地區的法律法規內所限制的空中範圍內進行駕駛操作。

## 其它駕駛

對於其它駕駛，如**軍用坦克的駕駛**，其與常規的機動車的駕駛基本相同，只不過在駕駛軍用坦克時有時還是要根據軍隊訓練方式或戰時的作戰情況而定。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・藝術典・御部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》