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香港仔中心商場

**ac**，前稱**香港仔中心商場**（英語：Aberdeen Centre Plaza），是港島南區內的龍頭商場，位於香港仔中心基座，不少連鎖店的南區分店都設於此處，當中包括同屬和記黃埔的百佳超級廣場、豐澤電器和屈臣氏。商場共分五期。

## 簡介

香港仔中心在未改建時，前身為船塢，隨後船塢撤出並於 1960 年進行填海，重建為現時的香港仔中心，**香港仔中心商場**在 1980 年落成。香港仔中心商場在 1980 年代至 1990 年代曾經有多間大型租戶開業，包括 1992 年開業的永安百貨（原位置被分拆為多間店舖並重新對外開放，稱為「數碼天地」）、美國冒險樂園、通利琴行、香港賽馬會場外投注站、實惠、Neway 卡拉 OK 和 UA 香港仔中心戲院、玩具反斗城、商務印書館等。

而吉利市百貨亦曾經為商場主要租戶之一，在 1980 年開業。到 1987 年改為伊勢丹。1996 年結業後原位置被分拆為多間店舖。

商場分為 5 期，第 1 期位於香港仔中心的北面，有恆香老餅家、AEON Mono Mono 生活百貨店、華御結日式飯糰專賣店、百佳超級市場等商舖進進駐。第 2 期位於香港仔中心的西面，擁有 Chateraise、百芳茶池上台灣麵便當、戶戶送小廚專賣店、駟馬拖車潮洲飯店、裕豐凍肉專門店、中銀香港、Casablanca Home、尼詩髮廊、
天逸骨傷痛症及脊椎專科診所等商舖。第 3 期位於香港仔中心的南面，有兩間酒樓、大家樂、金記冰室、元氣壽司等商舖。第 4 期位於香港仔中心的東面，在 2014 年，位於 1 樓的嘉年華海鮮酒家結業後改建為商場，加入時尚的室內設計，引入不同類型的食肆及特色零售商戶，當中包括首次進駐港島南區的英王麵包店、鮨匠、759 阿信屋、十二味中式居酒屋、犀牛台式茶飲捲餅吐司專賣店、麥當勞、雞仔嘜、
天上野開心廚房及天仁茗茶、余仁生等。第 5 期位於 1-4 期商場中央，有 24/7 fitness、恆生銀行、chicken factory 雞工廠、RUD 日式燒肉專門店、韓樂餐廳、南駅、蕯莉亞意式餐廳等商舖。

2015 年 3 月，商場易名為《ac》。

## 廣場演出活動

* Hotcha (張紋嘉、黎美言、張惠雅)(2008 年)
* 徐子珊
* 羅力威 (香港電台)
* 劉威煌
* 吳雨霏 kary (2010 年)
* 鐘舒漫 (2013 年)
* 鐘舒祺 (2013 年)
* 任保琳 (2018 年)
* 楊鎧凝 (童星)(2019 年 3 月)
* 石芯悠 (童星)(2022 年 6 月)

## 租戶

### 食肆

* 第 1 期商場 ac1
  * 華御結
  * 蠔灘
* 第 2 期商場 ac2
  * 百芳茶池上台灣麵便當
  * 大快活
  * 駟馬拖車潮洲飯店
  * 戶戶送小廚專賣店
  * 百味王火鍋酒家
* 第 3 期商場 ac3
  * 大家樂
  * 新港宴會廳
  * 龍薈
  * 金記冰室
  * 元氣壽司
* 第 4 期商場 ac4
  * 鮨匠
  * 十二味
  * 太興燒味
  * 星巴克
  * 牛角日式燒肉專門店
  * 麥當勞
  * McCafé
  * 天仁茗茶
  * 犀牛台式茶飲捲餅吐司專賣店
* 第 5 期商場 ac5
  * 百份百
  * 阿川
  * 意樂
  * 丼丼
  * chicken factory 雞工廠
  * 韓樂餐廳
  * RUD 日式燒肉專門店
  * 翡翠拉麵小籠包
  * 愛上米線
  * 譚仔三哥
  * 八方雲集
  * 南駅
  * 味千拉麵
  * saizeriya 蕯莉亞意式餐廳 Ristorante E caffe
  * 百樂門宴會廳
  * 肇順名匯河鮮專門店

### 零售

* 百佳超級廣場
* 759 阿信屋
* 英王麵包店
* 大班麵包西餅
* Mama Bakery
* Bread work By Saint Honore
* Chateraise
* 恆香老餅家 (預計於 2023 年 6 月開幕)
* cookin
* Circle K 便利店
* 7-Eleven
* 裕豐凍肉專門店
* 康記海味藥材
* HKTVmall
* Brahouse
* 楓景
* 豐澤電器
* T Square
* APM Watch Jewellery
* K Baby Shop
* 玩具堂
* Timmy kids
* 番茄仔嬰兒用品專門店
* 余仁生
* 屈臣氏
* 日本城
* 卓興藥房
* GYM Master Nutrition Pet shop
* Giordano
* 雞仔嘜
* bossini
* 樂康軒
* 韓屋
* 視力健專業眼鏡中心
* Baleno
* 天上野開心廚房
* 紅蘿蔔寵物店
* 寶通電訊
* 囂熊商店 Bad Panda shop
* AEON Mono Mono 生活百貨店
* DaDa wowmen fashion shop

### 娛樂休閒

* 24/7 fitness 健身中心
* 足君好保健中心

### 銀行

* 匯豐銀行
* 恒生銀行
* 中銀香港
* 渣打銀行
* 交通銀行
* 中國工商銀行 (亞洲)
* 大新銀行
* 中國人壽 (海外)

### 教育

* 迦南幼稚園
* 大眾教室
* 創意學堂
* 明師教育中心
* Babington Education Centre
* Monkey Tree English Learning Center
* kumon 公文式
* Parkland Music institue centre
* MathConcept Learning Center

## 交通

## 鄰近建築

* 香港仔市政大廈
* 利港中心
* 福利群大廈

## 外部連結

* 商場網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 香港仔中心

## 參考文獻
香港仔公共圖書館

**香港仔公共圖書館**（英語：**Aberdeen Public Library**）是香港的一間公共圖書館，位於香港香港仔大道 203 號香港仔市政大廈 3 樓，在 1983 年 5 月 10 日啟用。在新館開幕前市政局曾在香港仔大道雙喜大廈開設圖書館，於 1974 年啟用，但於數年後關閉。

## 歷史

## 設施

* 成人圖書館服務
* 視聽服務
* 兒童圖書館服務
* 圖書館目錄
* 多媒體服務
* 報刊閱覽服務
* 參考及資訊服務
* 預約圖書館資料服務
* 自助借書服務
* 學生自修室

## 開放時間

## 活動

* 貴花田 (2019 年 3 月)
* 楊鎧凝 (koL)(童星)(2019 年 3 月)(講故事比賽)

## 外部連結

* 香港公共圖書館 - 香港仔公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔南避風塘

**香港仔避風塘**（英語：Aberdeen Typhoon Shelter）是香港在香港島黃竹坑、香港仔與鴨脷洲北部之間的避風塘，可以再細分為**香港仔西避風塘**及**香港仔南避風塘**兩部份，以鴨脷洲大橋及香港仔海峽大橋分界。

香港仔原為一個傳統的漁村，而香港仔避風塘一直以來都是本地漁民的庇護港，遊人可嘗嘗乘坐舢舨的滋味，在港灣內一遊。香港仔避風塘亦設有街渡，來往香港仔與鴨脷洲兩岸，穿插於漁船之間，是為遊覽避風塘的一個好方法。

## 組成部份

「香港仔西避風塘」是指香港仔與鴨脷洲北岸之間海面的避風塘，停泊的大多是作業捕魚船隻，按照香港海事處浮泡的位置，每三五隻漁船連靠一起，分區井井有條地排列，充滿漁村風情。避風塘內約有數百個艇戶居住於漁船之內，主要為蜑家和鶴佬漁民。

「香港仔南避風塘」則是深灣、布廠灣一帶與鴨脷洲東岸之間海面的海峽，為深灣遊艇會及香港仔遊艇俱樂部的所在地，停泊了很多遊艇。昔日該處兩岸也是中小型船廠的集中地。珍寶王國也是位於香港仔南避風塘的中央。

## 事件

* 2021 年 6 月 27 日，香港仔南避風塘凌晨發生三級火，波及至少三十多艘船隻，焚燒約 6 小時後救熄，過程中無人受傷。

## 圖片

* *

## 相關條目

* 香港仔
* 香港仔海峽
* 深灣珍寶王國
* 香港仔漁類統營處
* 香港仔漁人碼頭

## 參考來源

## 外部連結

* 香港仔避風塘地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔大街

**香港仔舊大街**（英語：Old Main Street, Aberdeen）是香港街道，位於香港島南區香港仔，是區內歷史最悠久的街道之一。

## 歷史

香港仔舊大街原稱**香港仔大街**，是開埠前及開埠初期香港仔區內的最主要街道，因為當時大街以西的香島道（今香港仔大道）已是處於海邊。後來於 1920 年代，香港仔的海岸線隨填海工程西移至成都道一帶，但大街仍是區內主要街道之一。1940 年代初香港保衛戰之前，當局曾於大街附近設置防空隧道。到了 1961 年，香島道香港仔段改稱「香港仔大道」，名稱相近的香港仔大街亦改稱為「香港仔舊大街」。1970 年代，香港小巴興起，大街曾經是多條小巴線的總站，但在 1980 年代陸續遷到區內其他地方，唯獨是 1995 年開辦的 52 線，總站設於香港仔舊大街旁的漁暉道。

## 參見

* 鴨脷洲大街：附近另一條以「大街」命名的街道
* 山窿謝記魚蛋：區內著名老字號食肆

## 參考資料

* 香港地方：戰時防空隧道：23 香港仔舊大街 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔大道

**香港仔大道** （英語：Aberdeen Main Road），是香港香港島南區香港仔市區內的大馬路，西起香港仔漁類批發市場，經過香港仔華人永遠墳場之南邊工廠大廈群，至聖伯多祿中學轉東行，在香港仔水塘道轉南，和香港仔舊大街平行，出香港仔巴士總站上行車天橋止。此後香港仔大道自西向東單向行車，與香港仔海傍道分工，至逸港居為止。

## 歷史

香港仔大道歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在，也是舊香島道的其中一段。1961 年，香島道被分拆成八段命名，香港仔的一段被命名為香港仔大道。隨著 1985 年香港仔海傍道通車，香港仔魚類批發市場對出的一段香港仔大道被併入香港仔海傍道，但十五間的一段香港仔大道仍獲保留。

## 沿經主要地標

* 香港仔中心
* 聖伯多祿中學
* 香港仔天后廟
* 香港仔海濱公園

## 交匯道路

* 香港仔海旁道
* 奉天街
* 東勝道
* 香港仔水塘道
* 洛陽街
* 西安街
* 湖北街
* 湖南街
* 香港仔舊大街

## 公共運輸
香港仔大道行車天橋

**香港仔大道** （英語：Aberdeen Main Road），是香港香港島南區香港仔市區內的大馬路，西起香港仔漁類批發市場，經過香港仔華人永遠墳場之南邊工廠大廈群，至聖伯多祿中學轉東行，在香港仔水塘道轉南，和香港仔舊大街平行，出香港仔巴士總站上行車天橋止。此後香港仔大道自西向東單向行車，與香港仔海傍道分工，至逸港居為止。

## 歷史

香港仔大道歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在，也是舊香島道的其中一段。1961 年，香島道被分拆成八段命名，香港仔的一段被命名為香港仔大道。隨著 1985 年香港仔海傍道通車，香港仔魚類批發市場對出的一段香港仔大道被併入香港仔海傍道，但十五間的一段香港仔大道仍獲保留。

## 沿經主要地標

* 香港仔中心
* 聖伯多祿中學
* 香港仔天后廟
* 香港仔海濱公園

## 交匯道路

* 香港仔海旁道
* 奉天街
* 東勝道
* 香港仔水塘道
* 洛陽街
* 西安街
* 湖北街
* 湖南街
* 香港仔舊大街

## 公共運輸
香港仔天后廟

**石排灣天后廟**又稱為**香港仔天后廟**，是香港的一座天后廟，位於香港島南區的香港仔，香港仔大道與香港仔水塘道交界，現已被列為香港三級歷史建築。

## 歷史

石排灣天后廟建於清道光三十年（1851 年），其時香港島已成為英國殖民地。而建廟之地當時為海邊，對出的海灣即為石排灣，及後香港仔進行填海，使該廟現在已深入內陸。而該廟曾於同治十二年（1873 年）及光緒二十四年（1898 年）重修。華人廟宇委員會於 1999 年將天后廟拆卸，以原廟未損壞的廟脊及石柱重建。

## 建築

石排灣天后廟採用了二進三間硬山式建築設計，為具有無露天天井的毗連四合院建築。該廟分為前殿、正殿兩部份，正殿兩旁則有偏殿，左邊偏殿是辦事處而右邊偏殿則是天后寢室，室內總面積 306 平方呎。廟內有金柱三對，用以承接屋頂的重量，正殿樓高 6 米，供奉天后娘娘；偏殿則供奉譚公、觀音及黃大仙。

## 軼聞

1961 年英國雅麗珊郡主（Princess Alexandra, The Honourable Lady Ogilvy）訪問香港時，曾到石排灣天后廟參觀。

## 參考資料

* 《南區風物志》，南區區議會，1996 年版
* 華人廟宇委員會：香港仔天后廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 註腳
香港仔小輪

**香港仔小輪**（英語：Aberdeen Ferry）是香港一間渡輪公司，1950 年代已經開始提供服務。

## 經營航線

現時香港仔小輪經營以下航線：

* 鴨脷洲大街↔香港仔海濱公園（珍寶碼頭）
* 鴨脷洲大街↔香港仔海濱公園（香港仔魚類批發市場）

## 參考文獻
香港仔巴士總站

**香港仔巴士總站**（英語：Aberdeen Bus Terminus）是香港一個路邊坑狀車站，位於香港仔中心內，香港仔海旁道與湖南街之間。本站面積不算太大，只有兩條路線使用本站為總站，但是使用本站為中途站的路線很多，坑位供應極為緊張，而且總站人流極高，經常人車爭路。因應各種複雜問題導致城巴 98 線由 1987 年開辦至今從沒有使用香港仔巴士總站，而是在成都道泊街。

## 總站路線資料

### 過海隧道巴士 970X 線

* 香港仔 ↔ 長沙灣（甘泉街）
* 香港仔 → 旺角（弼街）（特別班次）

2001 年 1 月 22 日投入服務，途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、山道天橋（只限去程）、西營盤（只限回程）、西區海底隧道、佐敦道、油麻地、旺角及深水埗。

## 途經路線資料

### 城巴 37A 線

* 置富花園 ↺ 中環

1997 年 5 月 5 日開辦，由城巴營辦，逆時針循環來往置富花園及中環之間。

### 新巴 38 線

* 置富花園 ↔ 北角碼頭

1981 年 10 月 26 日投入服務，途經香港仔隧道、銅鑼灣。

### 城巴 70 線

* 華貴 ↔ 中環（交易廣場）

1975 年 1 月 1 日投入服務，是香港仔居民來往中環上下班的主要路線，頗受乘客歡迎。途經黃竹坑、灣仔、金鐘、中環。本線於 2015 年 5 月 17 日延長至華貴。

### 城巴 70P 線

* 石排灣 ↔ 中環（交易廣場）

於 2007 年 9 月 24 日投入服務，黃竹坑、香港仔隧道及灣仔，為城巴 70 線的特別班次，只於每日早上至黃昏提供服務。

### 城巴 72 線

* 華貴 ↔ 銅鑼灣（摩頓台）

1975 年 8 月 4 日投入服務，現由城巴營運，途經黃竹坑、香港仔隧道。

### 城巴 77X 線

* 華貴 → 西灣河（太康街）

2013 年 8 月 5 日投入服務，現時由城巴營運，途經香港仔隧道、東區走廊、鰂魚涌及太古，只於星期一至五早上繁忙時間服務。

### 城巴 90B 線

* 海怡半島 ↔ 金鐘（東）

於 1994 年 12 月 19 日起投入服務，途經鴨脷洲。

### 過海隧道巴士 107 線

* 華貴 ↔ 九龍灣

1986 年 6 月 23 日投入服務，是第一條由南區與九龍市區的過海隧道巴士路線，現由九巴及城巴聯營，途經黃竹坑、紅磡海底隧道、土瓜灣、馬頭圍、新蒲崗、麗晶花園、啟業。

### 過海隧道巴士 107P 線

* 海逸豪園 ↔ 數碼港

於 2002 年 10 月 7 日投入服務，由九巴及城巴聯合營運，途經黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、海底隧道及紅磡，只於平日繁忙時間提供服務，為過海隧道巴士 107 線的特別班次。

### 新巴 595 線

* 海怡半島 ↺ 香港仔

1992 年 5 月 26 日配合海怡半島第一期入伙，此線投入服務，以循環線形式運作，是一條為方便海怡半島居民購物的短程路線。

### 城巴 A10 線

* 鴨脷洲（利樂街） ↔ 機場（地面運輸中心）

於 2006 年 3 月 26 日投入服務。

### 城巴 NA10 線

* 鴨脷洲（利樂街） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

### 城巴 N72 線

* 華貴 ↔ 鰂魚涌（海澤街）

1994 年 8 月 25 日投入服務，途經田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣、天后、炮台山、北角。

 

### 香港島專線小巴 59 線

* 堅尼地城站 ↔ 深灣

### 香港島專線小巴 59X 線

* Template:HK MiniBus Route HK Show:59X

### 香港島專線小巴 69 線

* 數碼港 ↔ 鰂魚涌（船塢里）

### 香港島專線小巴 69X 線

* 數碼港 ↔ 銅鑼灣（駱克道）

## 車坑分佈

## 參考資料

* 書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局 (香港) 有限公司，出版日期：2014 年 11 月，第 228 頁

## 外部連結

* 香港仔巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），城巴／新巴
香港仔市政大廈

**香港仔市政大廈**（英語：Aberdeen Municipal Services Building）是香港南區香港仔的一座多用途的市政大樓，由伍振民建築師事務所設計，於 1983 年 3 月落成啟用，於 1983 年 7 月 8 日​（1983-07-08）由時任財政司彭勵治正式揭幕，由市政局耗資 4,115 萬港元興建，為香港首座新式市政大廈。大樓樓高 6 層，附設街市、熟食中心、公共圖書館、政府辦公室及體育館等設施。其地址為香港仔大道 203 號，實際位置為南寧街、成都道、香港仔大道交界。其毗鄰香港仔主要商場（利港商場、珍寶商場、ac 等），為香港仔心臟地帶。

大廈曾獲得 1983 年度香港建築師協會建築設計優異獎。

該大廈原名為**市政局香港仔市政大廈**（UC Aberdeen Complex）。市政局解散後，大樓名稱除去「市政局」以及 "UC" 一詞；其後英文名稱再改為「Aberdeen Municipal Services Building」，中文名稱則維持不變。

## 設施

市政大廈擁有多種設施，從其英文名稱「Aberdeen Municipal Service Bldg.」可見一班：

### 香港仔街市及熟食中心

香港仔街市位於香港仔市政大廈內。街市和熟食中心總層數為 4 層，設有升降機及扶手電梯，地庫售賣魚類、濕貨、蔬果，地下售賣報紙，一樓售賣濕貨、乾貨、鮮肉、凍肉，二樓則是熟食中心，只在此層設有空氣調節系統。

街市的檔位總共有 336 個，檔位面積介乎 1.93 平方米至 11.7 平方米。

街市的開放時間是上午 6 時正至晚上 8 時正，而熟食中心的開放時間是上午 6 時正至凌晨 2 時正。

根據消費者委員會的統計，香港仔街市於 2010 年多個月份均是全香港物價最貴的街市。工聯會於 2011 年的統計也有同樣結論。

配合 2018 年政府推行的「街市現代化計劃」，香港仔街市會是首個計劃項目，其於 2021 年 11 月 1 日關閉並展開大型翻新工程，為期 14 個月。工程內容包括加裝空調系統、重整佈局、提升無障礙設施和翻新街市主外牆等，並於 2023 年 5 月 19 日重新開放。

### 食肆

將於 2023 年 7 月開放

* 綠在回收便利點香港仔

### 香港仔公共圖書館

香港仔公共圖書館位於香港仔市政大廈三樓，面積約 1,700 平方米，公共圖書館有以下設施：

* 成人圖書館
* 兒童圖書館
* 兒童多媒體資料室
* 電腦資訊中心
* 網際網路 / 電子資源工作站
* 圖書館目錄終端機
* 多媒體資料圖書館
* 學生自修室

### 香港仔體育館

香港仔體育館位於大樓 5-6 樓內，開放時間為每日上午 7 時至晚上 11 時，並在每月均會舉辦不同類型的康樂體育活動。體育館能夠提供：

* 一個可提供一個籃球場 / 一個排球場或四個羽毛球場的多用途主場
* 一個面積為 62 平方米的壁球室，並可改為桌球室或多用途活動室
* 一個面積為 49 平方米的桌球室
* 一個面積為 165 平方米的健身室
* 一個面積為 155 平方米的多用途活動室
* 一個面積為 182 平方米及一個面積為 55 平方米的舞蹈室
* 一個面積為 130 平方米的兒童遊戲室

體育館附設一個茶座（自在軒餐廳），現由東華三院營運。

## 交通

## 參考資料

## 外部連結

* 康文署：香港仔體育館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 食環署：香港仔街市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港公共圖書館：香港仔公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔救護站

**香港仔消防局暨救護站**（英語：Aberdeen Fire Station Cum Ambulance Depot）是香港消防處一座消防局暨救護站，位於香港島南區黃竹坑南風道 1 號，為了配合香港海洋公園擴建及黃竹坑的未來發展所可能帶來的新增需求而遷址興建，工程於 2010 年 6 月啟動，耗資 1 億 7 千 2 百 20 萬港元（包括拆卸香港仔消防局的工程），於 2012 年 8 月完成，於同年 9 月 28 日啟用。香港仔消防局暨救護站為香港首座設置有纜車救援訓練設施的消防局暨救護站。

## 沿革

由於位於黃竹坑道的香港仔消防局於設計上為能夠供予 3 輛消防車輛停泊，而鑑於黃竹坑的住宅及商業大廈不斷地增加，香港消防處於其後增加派遣了兩輛消防車輛駐守於香港仔消防局。此外，由於當時香港仔和鴨脷洲均無救護站，香港仔消防局亦有 4 輛救護車輛駐守，以應付該負責區域內對緊急醫療服務的需求。為此，香港消防處於香港仔消防局操場搭建了臨時車房以停泊上述額外的兩輛消防車輛及 4 輛救護車輛。亦由於此，香港仔消防局內的操場被佔用，影響了駐守人員的訓練效率及效果，而且促使局內環境擠迫。此外，香港仔消防局周邊的環境都存在交通擠塞的情況，影響到消防車輛及救護車輛應召出勤的效率。與此同時，香港仔的火警和特別服務召喚次數由 2006 年的 605 宗上升至 2008 年的 725 宗，升幅達 19.8%；而香港仔及鴨脷洲的緊急醫療服務召喚次數亦由 2006 年的 12,224 宗上升至 2008 年的 13,641 宗，升幅達 11.6%。加上海洋公園於 2008 年開始持續地發展、將於 2015 年落成的南港島綫（包括海洋公園站、黃竹坑站及大型維修車廠）及香港仔及黃竹坑的未來大型發展項目，預計會為該區帶來更多的人流，進一步增加對消防及救護服務的需求。為了確保香港仔獲得有效率的消防及救護服務，香港消防處於是有了將香港仔消防局重新設置到一處空間更大及於交通環境上有優勢的地點，以改善運作效率。

2008 年 4 月 28 日，消防處就構思諮詢南區區議會轄下的地區發展及環境事務委員會。區議員對此表示支持，並且建議採取措施以減低工程期間對鄰近居民所造成的噪音影響。2009 年 6 月 25 日，消防處向南區區議會報告工程計劃的進展。

2009 年 11 月 3 日，消防處諮詢立法會保安事務委員會，委員對於工程計劃無異議。

2010 年 1 月 20 日，建議正式提交予立法會財務委員會工務小組委員會。同年 6 月，香港仔消防局暨救護站的興建工程啟動，至 2012 年 8 月竣工，於 9 月 28 日啟用；與此同時，香港仔消防局亦告停用，拆卸工程於 2012 年 10 月月底展開，將於 2013 年 6 月完成後將土地交還地政總署。

多年來，消防人員每月只有獲得安排一朝進入海洋公園進行海洋公園纜車系統救援訓練，至 2010 年代開始增加至每月三晚次數，惟時間始終有限制。於大嶼山的昂坪 360 落成後，其中一座轉向站亦設置有纜車救援訓練設施，惟其設計及與海洋公園現場環境均截然不同，故此於救援策略上亦有分別，加上鑑於香港消防處一直無專門的纜車救援訓練設施，於是在 2012 年 11 月，香港仔消防局暨救護站落成後兩個月，斥資 640,000 港元添置纜車救援訓練設施，其中纜車及纜索鐵路部份均為從海洋公園直接購買的同型號的真實物件；為全香港首座，預料每年可以供予 1,300 人次作為培育訓練用途。

## 建築

香港仔消防局暨救護站樓面面積達 4,214 平方米，樓高 5 層，地下設有可以容納 5 個停車間的車房、值日室及辦事處。樓層及露天位置則設有健身室、貯物室、休息室、主任級人員睡房、附設貯物櫃的更衣室、乾衣房、危險品倉庫、食堂、康樂室、主任級人員餐廳、附設貯物室的廚房、地下油缸連燃料分配器、緊急發電機機房、講學室、廁所和淋浴間、消毒間、電池室及設有操練塔的露天操場。

香港仔消防局暨救護站可以容納消防車輛及救護車輛各 6 輛，比較舊香港仔消防局只可以停泊 3 輛消防車輛為多。

## 節約能源措施

香港仔消防局暨救護站採用多項節能裝置，包括設有設有電子鎮流器的 T5 型節能光管，以用戶感應器和日光感應器控制照明；發光二極體出口指示牌以及變凍量空氣調節系統。在再生能源技術方面，則裝設了太陽能熱水系統和光伏系統。在綠化方面，則進行了天台及牆壁垂直綠化；設置循環再造木屏障，以垂直種植模式進行綠化；並且設置循環再造木圍牆。
在循環使用裝置方面，就裝設了雨水循環使用系統，用以灌溉草木。香港仔消防局暨救護站採用上述節約能源措施後，能夠每年節省 8% 的能源消耗量。

## 舊址用途

對於前香港仔消防局舊址用地的用途，地區人士及區議員建議該處用作興建南區首幢政府合署綜合大樓，以容納各香港政府部門的辦事處，可是有關部門表示計劃將該皮地更改作為商業貿易用途。2016 年，有關土地進行招標，最後信和置業及帝國集團合組公司以二十五億多港元投得。其後項目命名為 Landmark South。

## 交通

## 鄰近地點

* 港大同學會書院
* 葛量洪醫院
* 黃竹坑體育館

## 參考註釋

## 外部連結

* 財務委員會 工務小組委員會討論文件 2010 年 1 月 20 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔日報

**《香港仔》**（英語：**Lion Rock Daily**）是香港大公文匯傳媒集團旗下的免費報章，也是香港傳統左派的集團報紙之一，在 2018 年 4 月 9 日創刊，每日派發約 10 萬份。報刊名稱一方面代表其總部位置香港仔，另一方面表示其目標受眾群體包括香港大眾，如「香港後生仔」、「香港朋友仔」、「香港打工仔」等等。而其英文刊名則有「獅子山日報」之意。

## 政治立場

雖然報紙為中聯辦旗下大公文匯傳媒集團刊物，但《香港仔》淡化了其親中共背景，聲稱是一個主打年輕基層的資訊平台，讓讀者可瀏覽到緊貼時事的專題報道、人物專訪、消費、寵物、旅遊、科技及職場等資訊。該報也較其他報章少廣告，廣告商主要是中資機構。《香港仔》於 2019 年香港中文大學進行的傳媒公信力調查中獲得 4.49 分，得分僅高於同屬中資背景的《香港商報》、《文匯報》及《大公報》。

不過，《香港仔》有時亦跟隨大公報及文匯報的步伐，對香港社會運動作出批評。例如，於 2019 年 12 月 30 日，《香港仔》便連同《文匯報》及《商報》，一同批評黃色經濟圈，指控支持反修例運動的人以和平形式支持理念相近小店的做法屬於黑社會行為。

## 獎項

## 參考

## 外部連結

* 《香港仔》官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 《香港仔》Facebook 專頁
香港仔森林公園

**香港仔郊野公園**（英語：**Aberdeen Country Park**）（劃定於 1977 年 10 月 28 日）是位於香港香港島中部的一個郊野公園，鄰近香港仔石排灣，橫跨南區和灣仔區。在香港郊野公園成立之前，該地為郊野公園試點，當時名為**香港仔森林公園**。

## 位置

香港仔郊野公園位於香港島的南麓，環繞香港仔上水塘以及香港仔下水塘一帶，包含聶高信山、金馬倫山、田灣山和班納山，向北伸延至灣仔峽，南面則為香港仔和黃竹坑，面積約 423 公頃，是香港較早開拓的郊野公園之一。

香港仔上水塘是香港島最後建成的水塘，而兩個水塘的總存水量為 1250 萬立方米。

## 自然環境

香港仔郊野公園環境優美，無論遠足或漫步均宜，尤其是在春回大地的時節，山坡繁花似錦；綠葉成蔭，置身其中，使人心曠神怡。

旅行人士現在享受的林蔭，全賴戰後造林和多種闊葉類樹木的再生而成，比較常見的有紅膠木、木荷、大頭茶、鴨腳木及崗捻。

區內的樹林常見的飛禽有麻鷹、毛雞、畫眉、喜鵲、了哥、釣魚郎等。遊人間中會瞥見林內掠過的穿山甲和松鼠。

## 遊樂設施

香港仔自然教育徑位於香港仔下水塘東部，長約 1.2 公里，遊人可從教育徑上的傳意牌加深對郊野的認識。此外亦設有一條長 350 米的香港仔樹木研習徑起始於香港仔郊野公園於香港仔水塘道的入口，一直到香港仔上水塘為止，沿途有共有 23 種樹木的介紹，讓遊客了解這些樹木的特徵。

適宜遠足的港島徑，其中的香港仔及黃竹坑段，約 14 公里，連綿於園內，西起貝璐道，東達布力徑。

郊野公園內提供多樣的康樂設施適合不同類別的人士使用，設施包括燒烤爐、太極台、兒童遊樂設施、樹木研習徑及健身徑等。公園內亦設有一個傷健樂園，內有一條輪椅徑供傷健人士使用。

於 1978 年落成的香港仔郊野公園遊客中心設有查詢服務，並展出有趣的郊野公園資料。遊客中心於 2008 年翻新，並命名為「樹木廊」，中心中央設有一棵榕樹模型，訪客可透過該模型深入認識樹木的結構如樹幹、樹皮、樹根、樹葉、花和果。中心內的展板展示不同主題，包括樹木的功能、價值及與樹木息息相關的昆蟲等。

## 活動

香港仔郊野公園為活動舉行的地方，南區越野馬拉松、生命熱線愛喜行慈善步行籌款 2017
、公益金百萬行

張紋嘉 越野馬拉松 (2013 年)

黎美言 越野馬拉松 (2013 年)

楊鎧凝 (2017 年)

Supper Moment (2017 年)

## 交通

香港仔郊野公園地近市區，交通方便，四通八達。從香港仔、可經香港仔水塘道前往，從黃泥涌峽及灣仔峽可取道布力徑，從山頂區及香港仔則可經貝璐道抵達。

如果乘搭公共運輸工具，可選擇前往石排灣的巴士或小巴。

## 鄰近的郊野公園

* 大潭郊野公園
* 薄扶林郊野公園

## 註腳

## 參見

* 香港郊野公園
* 香港仔
* 石排灣 (香港仔)
* 南區

## 站外連結

* 漁農自然護理署 香港仔 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔水塘

**香港仔水塘**是位於香港香港島南部香港仔郊野公園之內的香港仔谷的水塘。嚴格來說，香港仔郊野公園內有兩個「香港仔水塘」：**香港仔上水塘**和**香港仔下水塘**。

遊人可以從灣仔峽公園下望香港仔水塘。水塘附近除了設有多個燒烤地點，還有松鶴亭及主壩旁的太極台。由於沿途樹木蔭蔽，景色怡人，有很多紅膠木、大頭茶、錫葉藤及其他藤本植物，所以設有香港仔自然教育徑。綠色力量的環島行經常在這裡舉行。

## 地理

根據香港區議會分區地圖，**香港仔下水塘**屬於南區，而**香港仔上水塘**則屬於灣仔區。

## 歷史

香港仔下水塘前身為大成紙廠私人水塘，建於 1890 年，容量達 4,420 萬加侖；1900 年曾加高堤壩 18 米，使容量增至 4,780 萬加侖。當時大成紙廠與香港政府協定，為鴨脷洲居民每天提供 6 萬加侖食水。到了 1920 年代，香港政府為了解決港島西區食水問題，花費 46 萬港元買下香港仔大成紙廠私人水塘，把它改成公用水塘並擴容至 486,000 立方米。同時於水塘上游加建容量 773,000 立方米的香港仔上水塘，使香港仔水塘總容量增至 1,259,000 立方米。整體設施在 1931 年 12 月 15 日由當時港督貝璐主持開幕儀式。

## 歷史建築

香港仔水塘多座建築已被古物古蹟辦事處評級，其中更有四項設施被列為法定古蹟。詳細資料如下：

* * * * *

## 參考資料

* 香港地方 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 水務署 - 教育及社群（香港仔水塘）
* 香港仔水塘的位置－利用中原地圖
* 香港仔水塘的位置－利用 Google Maps
香港仔水塘道

**香港仔水塘道**（英語：Aberdeen Reservoir Road），是香港的一條道路，斜度達到 1:5，連接香港島灣仔峽及南區的香港仔，沿路途經香港仔郊野公園、香港仔水塘及石排灣，其中在郊野公園的一段禁止一般車輛通行。

香港仔水塘道在灣仔峽連接金馬麟山道，南面則連接香港仔大道。

## 歷史

香港仔水塘道於 1920 年代建成，配合香港仔水塘的啟用，但當時道路的中文名稱是音譯為「押巴甸水塘道」，直至 1984 年 3 月 9 日當局才刊憲改為現稱。

## 沿路著名地點

* 灣仔峽道遊樂場
* 香港仔郊野公園
* 香港仔濾水廠
* 漁光村
* 石排灣邨
* 漁暉苑
* 香港仔浸信會白光幼稚園
* 香港仔浸信會堂
* 香港仔賽馬會診療所
* 石排灣天后廟

## 交匯道路

* 洛陽街
* 香港仔大道
* 漁暉道
* 崇文街
* 貝璐道
* 漁光道

## 交通
香港仔海傍道

**香港仔海傍道**（英語：Aberdeen Praya Road）是一條位於香港島西南部香港仔的海邊道路，為香港 1 號幹線的起點，全路為三線雙程分隔道路。它毗鄰香港仔魚類批發市場及香港仔華人永遠墳場，東面連接黃竹坑道及鴨脷洲大橋交界（並與香港仔大道並行），西面連接石排灣道。

## 歷史

部份香港仔海傍道路段歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在。這些路段包括石排灣道東面交界至香港仔大道西面交界近山的兩條行車線一段，以及香港仔舊大街交界至黃竹坑道交界近山的兩條行車線一段。1848 年香港政府根據群帶路的基礎，修建連接香港仔至赤柱的道路，這些路段即為道路的其中之一部份，屬於舊香島道的一部份。隨著 1970 年代田灣海旁及香港仔海旁填海，其餘路段於 1984 年 12 月 20 日通車，組成香港仔海傍道。

## 沿路著名地點

* 香港仔華人永遠墳場
* 香港仔魚類批發市場
* 香港仔海濱公園
* 香港仔中心
* 逸港居
* 香港仔網球及壁球中心

## 交匯道路

* 石排灣道
* 田灣街
* 田灣海傍道
* 魚市場道
* 石排灣道
* 香港仔大道
* 湖南街
* 香港仔大道
* 觀海徑
* 黃竹坑道

## 公共運輸
香港仔海峡

**香港仔海峽**（英語：Aberdeen Channel）是香港的一個海峽，位於香港島南區的南朗山與鴨脷洲之間。海峽的範圍是香港仔避風塘南部的一部份，內有布廠灣和大樹灣兩個海灣。海峽兩岸由鴨脷洲大橋及香港仔海峽大橋連接。在開埠時此處的英文譯名是 Thintshoy Bay。

## 兩岸設施

* 香港仔海濱公園
* 鴨脷洲海濱長廊
* 鴨脷洲公園
* 布廠灣工業區及船廠
* 香港海洋公園

## 參考資料

## 外部連結

* 香港仔海峽地圖
香港仔海峽大橋

**香港仔海峽大橋**（英語：Aberdeen Channel Bridge），是港鐵的鐵路橋，連接利東站及黃竹坑站，橫跨香港仔海峽，與鴨脷洲大橋並行。於 2016 年 12 月 28 日隨南港島綫投入服務而啟用，香港仔海峽大橋上有兩條供南港島綫使用的路軌。

工程於 2011 年啟動，起初預計於 2015 年下半年通車；後延至 2016 年 12 月 28 日通車。

不過，由於港鐵甚少宣傳，大部份香港市民都不知道該橋梁有此正式名稱 ，甚至有市民歸類為鴨脷洲大橋的一部分。

## 鄰近車站

## 歷史

## 發展

## 參考資料
香港仔海港

**香港仔避風塘**（英語：Aberdeen Typhoon Shelter）是香港在香港島黃竹坑、香港仔與鴨脷洲北部之間的避風塘，可以再細分為**香港仔西避風塘**及**香港仔南避風塘**兩部份，以鴨脷洲大橋及香港仔海峽大橋分界。

香港仔原為一個傳統的漁村，而香港仔避風塘一直以來都是本地漁民的庇護港，遊人可嘗嘗乘坐舢舨的滋味，在港灣內一遊。香港仔避風塘亦設有街渡，來往香港仔與鴨脷洲兩岸，穿插於漁船之間，是為遊覽避風塘的一個好方法。

## 組成部份

「香港仔西避風塘」是指香港仔與鴨脷洲北岸之間海面的避風塘，停泊的大多是作業捕魚船隻，按照香港海事處浮泡的位置，每三五隻漁船連靠一起，分區井井有條地排列，充滿漁村風情。避風塘內約有數百個艇戶居住於漁船之內，主要為蜑家和鶴佬漁民。

「香港仔南避風塘」則是深灣、布廠灣一帶與鴨脷洲東岸之間海面的海峽，為深灣遊艇會及香港仔遊艇俱樂部的所在地，停泊了很多遊艇。昔日該處兩岸也是中小型船廠的集中地。珍寶王國也是位於香港仔南避風塘的中央。

## 事件

* 2021 年 6 月 27 日，香港仔南避風塘凌晨發生三級火，波及至少三十多艘船隻，焚燒約 6 小時後救熄，過程中無人受傷。

## 圖片

* *

## 相關條目

* 香港仔
* 香港仔海峽
* 深灣珍寶王國
* 香港仔漁類統營處
* 香港仔漁人碼頭

## 參考來源

## 外部連結

* 香港仔避風塘地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔海滨公园

**香港仔海濱公園**（英語：Aberdeen Promenade）是香港的一個的海濱長廊，位於香港島香港仔海旁，香港仔避風塘北岸，於 1992 年啟用，由香港康樂及文化事務署管理。

## 歷史

1970 年代中期開始，香港仔進行填海工程，土地主要用作興建香港仔中心及香港仔海旁道。香港仔海旁道以南的土地，則作為休憩用途，興建了一個海濱公園。公園於 1992 年落成啟用，是繼尖沙咀海濱花園及荃灣海濱公園後香港第三個海濱公園。

## 設施

香港仔海濱公園西至香港仔海旁道與香港仔大道西端交界近香港仔魚類批發市場，沿香港仔西避風塘伸延，東至香港仔海旁道與觀海徑近逸港居及香港仔網球及壁球中心，全長約 800 米。

香港仔海濱公園設有露天廣場、兒童遊樂場及籃球場等設施。沿岸設有多個街渡及渡輪碼頭，提供連接鴨脷洲大街、南丫島、蒲台島及長洲的航線，亦有珍寶海鮮舫的駁艇。

## 大型活動

香港電台、南區旅遊文化節、回歸日、年宵市場、漁民嘉年華、赤腳慈行

* Hotcha (張紋嘉、黎美言、張惠雅)(香港電台開心日報)(2009 年 3 月)
* 陳潔靈 (回歸日)(2022 年 6 月)

## 翻新工程

旅遊事務署曾研究將香港仔海濱打造成香港「築地」，然在 2009 年 3 月完成的研究，直指該項目在商業、財務及對遊客吸引力上均不可行，擱置項目。到 2011 年宣佈斥資 2 億 5,000 萬元，改善香港仔及鴨脷洲海濱的設施，提升旅遊業吸引力，包括將海濱公園現有觀景台改建為大帆船形狀的建築，加設多幅具透視效果的風帆，作為海濱的地標並營造傳統漁港氣氛，加設舢舨坐椅、雕塑，改善現有的涼亭及健身用地、建造木板人行道，並在沿途設置座椅及雕塑、設戶外表演場地及旅遊資訊中心，介紹香港仔漁港歷史，以至改善觀海徑沿岸船舶上落處 的上蓋設施，同時在附近加設公共厠所。工程於 2014 年完工。

* * * * *

## 未來發展

南區區議會的「社區重點項目」建議將觀景台附近發展為海鮮食肆，並以一元租金交予稻香集團的文化基金經營，項目造價約 8,000 萬元。不少區議員表態反對，項目最終擱置。

## 禁菸安排

此場地（除吸菸區外）禁止吸菸。

## 交通

## 鄰近設施

* 香港仔魚類批發市場
* 香港仔網球及壁球中心

## 參見

* 尖沙咀海濱花園
* 荃灣海濱公園
* 大埔海濱公園

## 參考資料
香港仔浸信會

**香港仔浸信會**（英語：Aberdeen Baptist Church，簡稱**仔浸**）位於香港南區香港仔，是香港浸信會聯會旗下的教堂之一，於 1931 年 9 月 13 日成立。現時的主任牧師是陳天生牧師。

## 歷史

自 1905 年由香港浸信教會成立基址，1931 年獨立為自理教會，至今已超過一百年歷史。在過去一個世紀之中，一直在香港仔區傳揚福音，服事坊眾，也與南區一同成長，成為香港南區歷史的一部份。

仔浸建立之始，母會在鴨脷洲一會友之醫館門外，掛上「浸信會談道所」，並開始聚會；至今會址兩次搬遷，始搬入香港仔水塘道十一號現址；而現址也經過兩次擴建，多番修葺，才發展至今日的模樣。

教會發展當然不只於會址的搬遷及擴建，數十年來，本會以傳揚福音，服事社群為己任，一直致力在佈道、植堂、海外宣教、辦學等各方面，服事神，服事社區。佈道工作方面，本會除了推動「三福」訓練外，也成立了不同的佈道小組，並定期在南區不同的醫院、安老院及復康中心作關顧佈道服事，並有街頭及屋村佈道等事工；植堂方面，自 1962 鴨脷洲浸信會獨立為自理教會後，本會在 1994 及 1996 年、先後建立利群福音堂和利安福音堂，現時兩所基址仍在不斷茁壯成長之中；本會自 1992 年起，學習實踐差傳使命，全力實踐認領 (服事) 未得之民的工作，初期已認領一個少數民族為服事的群體，1996 年亦開拓了泰緬邊境的福音工作；同時也支持香港信會聯會差傳工心的工作。

服事社區方面，本會多年來以辦學為服事社區的重心，已開辦一間津貼中學 —— 香港仔浸信會呂明才書院，和一所非牟利幼稚園 —— 香港仔浸信會白光幼稚園；設立兩所學校的目的，在為本區青年及幼兒，提供高質素，有基督教色彩的教育，也透過辦學，將福音傳給下一代。

自 1999 年起，本會重新訂定了跨世紀的發展重心，要成為一間「建立主耶穌基督門徒的教會」，同時確立教會的「使命宣言」，及長遠發展的路向。感謝神的恩典，加上同工及眾肢體的同心努力，神將得救的人數加給教會，到 2006 年，本會增設第三堂崇拜，並開始積極部署更進一步服事社區，傳揚福音的方向。

## 座堂

* 利安福音堂（利東邨道 18 號）（每主日均設有崇拜聚，並視之為母會的第四堂崇拜）

## 主辦學校

* 香港仔浸信會呂明才書院
* 香港仔浸信會白光幼稚園

## 外部連結

* 香港仔浸信會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔消防局

**香港仔消防局暨救護站**（英語：Aberdeen Fire Station Cum Ambulance Depot）是香港消防處一座消防局暨救護站，位於香港島南區黃竹坑南風道 1 號，為了配合香港海洋公園擴建及黃竹坑的未來發展所可能帶來的新增需求而遷址興建，工程於 2010 年 6 月啟動，耗資 1 億 7 千 2 百 20 萬港元（包括拆卸香港仔消防局的工程），於 2012 年 8 月完成，於同年 9 月 28 日啟用。香港仔消防局暨救護站為香港首座設置有纜車救援訓練設施的消防局暨救護站。

## 沿革

由於位於黃竹坑道的香港仔消防局於設計上為能夠供予 3 輛消防車輛停泊，而鑑於黃竹坑的住宅及商業大廈不斷地增加，香港消防處於其後增加派遣了兩輛消防車輛駐守於香港仔消防局。此外，由於當時香港仔和鴨脷洲均無救護站，香港仔消防局亦有 4 輛救護車輛駐守，以應付該負責區域內對緊急醫療服務的需求。為此，香港消防處於香港仔消防局操場搭建了臨時車房以停泊上述額外的兩輛消防車輛及 4 輛救護車輛。亦由於此，香港仔消防局內的操場被佔用，影響了駐守人員的訓練效率及效果，而且促使局內環境擠迫。此外，香港仔消防局周邊的環境都存在交通擠塞的情況，影響到消防車輛及救護車輛應召出勤的效率。與此同時，香港仔的火警和特別服務召喚次數由 2006 年的 605 宗上升至 2008 年的 725 宗，升幅達 19.8%；而香港仔及鴨脷洲的緊急醫療服務召喚次數亦由 2006 年的 12,224 宗上升至 2008 年的 13,641 宗，升幅達 11.6%。加上海洋公園於 2008 年開始持續地發展、將於 2015 年落成的南港島綫（包括海洋公園站、黃竹坑站及大型維修車廠）及香港仔及黃竹坑的未來大型發展項目，預計會為該區帶來更多的人流，進一步增加對消防及救護服務的需求。為了確保香港仔獲得有效率的消防及救護服務，香港消防處於是有了將香港仔消防局重新設置到一處空間更大及於交通環境上有優勢的地點，以改善運作效率。

2008 年 4 月 28 日，消防處就構思諮詢南區區議會轄下的地區發展及環境事務委員會。區議員對此表示支持，並且建議採取措施以減低工程期間對鄰近居民所造成的噪音影響。2009 年 6 月 25 日，消防處向南區區議會報告工程計劃的進展。

2009 年 11 月 3 日，消防處諮詢立法會保安事務委員會，委員對於工程計劃無異議。

2010 年 1 月 20 日，建議正式提交予立法會財務委員會工務小組委員會。同年 6 月，香港仔消防局暨救護站的興建工程啟動，至 2012 年 8 月竣工，於 9 月 28 日啟用；與此同時，香港仔消防局亦告停用，拆卸工程於 2012 年 10 月月底展開，將於 2013 年 6 月完成後將土地交還地政總署。

多年來，消防人員每月只有獲得安排一朝進入海洋公園進行海洋公園纜車系統救援訓練，至 2010 年代開始增加至每月三晚次數，惟時間始終有限制。於大嶼山的昂坪 360 落成後，其中一座轉向站亦設置有纜車救援訓練設施，惟其設計及與海洋公園現場環境均截然不同，故此於救援策略上亦有分別，加上鑑於香港消防處一直無專門的纜車救援訓練設施，於是在 2012 年 11 月，香港仔消防局暨救護站落成後兩個月，斥資 640,000 港元添置纜車救援訓練設施，其中纜車及纜索鐵路部份均為從海洋公園直接購買的同型號的真實物件；為全香港首座，預料每年可以供予 1,300 人次作為培育訓練用途。

## 建築

香港仔消防局暨救護站樓面面積達 4,214 平方米，樓高 5 層，地下設有可以容納 5 個停車間的車房、值日室及辦事處。樓層及露天位置則設有健身室、貯物室、休息室、主任級人員睡房、附設貯物櫃的更衣室、乾衣房、危險品倉庫、食堂、康樂室、主任級人員餐廳、附設貯物室的廚房、地下油缸連燃料分配器、緊急發電機機房、講學室、廁所和淋浴間、消毒間、電池室及設有操練塔的露天操場。

香港仔消防局暨救護站可以容納消防車輛及救護車輛各 6 輛，比較舊香港仔消防局只可以停泊 3 輛消防車輛為多。

## 節約能源措施

香港仔消防局暨救護站採用多項節能裝置，包括設有設有電子鎮流器的 T5 型節能光管，以用戶感應器和日光感應器控制照明；發光二極體出口指示牌以及變凍量空氣調節系統。在再生能源技術方面，則裝設了太陽能熱水系統和光伏系統。在綠化方面，則進行了天台及牆壁垂直綠化；設置循環再造木屏障，以垂直種植模式進行綠化；並且設置循環再造木圍牆。
在循環使用裝置方面，就裝設了雨水循環使用系統，用以灌溉草木。香港仔消防局暨救護站採用上述節約能源措施後，能夠每年節省 8% 的能源消耗量。

## 舊址用途

對於前香港仔消防局舊址用地的用途，地區人士及區議員建議該處用作興建南區首幢政府合署綜合大樓，以容納各香港政府部門的辦事處，可是有關部門表示計劃將該皮地更改作為商業貿易用途。2016 年，有關土地進行招標，最後信和置業及帝國集團合組公司以二十五億多港元投得。其後項目命名為 Landmark South。

## 交通

## 鄰近地點

* 港大同學會書院
* 葛量洪醫院
* 黃竹坑體育館

## 參考註釋

## 外部連結

* 財務委員會 工務小組委員會討論文件 2010 年 1 月 20 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔消防局暨救護站

**香港仔消防局暨救護站**（英語：Aberdeen Fire Station Cum Ambulance Depot）是香港消防處一座消防局暨救護站，位於香港島南區黃竹坑南風道 1 號，為了配合香港海洋公園擴建及黃竹坑的未來發展所可能帶來的新增需求而遷址興建，工程於 2010 年 6 月啟動，耗資 1 億 7 千 2 百 20 萬港元（包括拆卸香港仔消防局的工程），於 2012 年 8 月完成，於同年 9 月 28 日啟用。香港仔消防局暨救護站為香港首座設置有纜車救援訓練設施的消防局暨救護站。

## 沿革

由於位於黃竹坑道的香港仔消防局於設計上為能夠供予 3 輛消防車輛停泊，而鑑於黃竹坑的住宅及商業大廈不斷地增加，香港消防處於其後增加派遣了兩輛消防車輛駐守於香港仔消防局。此外，由於當時香港仔和鴨脷洲均無救護站，香港仔消防局亦有 4 輛救護車輛駐守，以應付該負責區域內對緊急醫療服務的需求。為此，香港消防處於香港仔消防局操場搭建了臨時車房以停泊上述額外的兩輛消防車輛及 4 輛救護車輛。亦由於此，香港仔消防局內的操場被佔用，影響了駐守人員的訓練效率及效果，而且促使局內環境擠迫。此外，香港仔消防局周邊的環境都存在交通擠塞的情況，影響到消防車輛及救護車輛應召出勤的效率。與此同時，香港仔的火警和特別服務召喚次數由 2006 年的 605 宗上升至 2008 年的 725 宗，升幅達 19.8%；而香港仔及鴨脷洲的緊急醫療服務召喚次數亦由 2006 年的 12,224 宗上升至 2008 年的 13,641 宗，升幅達 11.6%。加上海洋公園於 2008 年開始持續地發展、將於 2015 年落成的南港島綫（包括海洋公園站、黃竹坑站及大型維修車廠）及香港仔及黃竹坑的未來大型發展項目，預計會為該區帶來更多的人流，進一步增加對消防及救護服務的需求。為了確保香港仔獲得有效率的消防及救護服務，香港消防處於是有了將香港仔消防局重新設置到一處空間更大及於交通環境上有優勢的地點，以改善運作效率。

2008 年 4 月 28 日，消防處就構思諮詢南區區議會轄下的地區發展及環境事務委員會。區議員對此表示支持，並且建議採取措施以減低工程期間對鄰近居民所造成的噪音影響。2009 年 6 月 25 日，消防處向南區區議會報告工程計劃的進展。

2009 年 11 月 3 日，消防處諮詢立法會保安事務委員會，委員對於工程計劃無異議。

2010 年 1 月 20 日，建議正式提交予立法會財務委員會工務小組委員會。同年 6 月，香港仔消防局暨救護站的興建工程啟動，至 2012 年 8 月竣工，於 9 月 28 日啟用；與此同時，香港仔消防局亦告停用，拆卸工程於 2012 年 10 月月底展開，將於 2013 年 6 月完成後將土地交還地政總署。

多年來，消防人員每月只有獲得安排一朝進入海洋公園進行海洋公園纜車系統救援訓練，至 2010 年代開始增加至每月三晚次數，惟時間始終有限制。於大嶼山的昂坪 360 落成後，其中一座轉向站亦設置有纜車救援訓練設施，惟其設計及與海洋公園現場環境均截然不同，故此於救援策略上亦有分別，加上鑑於香港消防處一直無專門的纜車救援訓練設施，於是在 2012 年 11 月，香港仔消防局暨救護站落成後兩個月，斥資 640,000 港元添置纜車救援訓練設施，其中纜車及纜索鐵路部份均為從海洋公園直接購買的同型號的真實物件；為全香港首座，預料每年可以供予 1,300 人次作為培育訓練用途。

## 建築

香港仔消防局暨救護站樓面面積達 4,214 平方米，樓高 5 層，地下設有可以容納 5 個停車間的車房、值日室及辦事處。樓層及露天位置則設有健身室、貯物室、休息室、主任級人員睡房、附設貯物櫃的更衣室、乾衣房、危險品倉庫、食堂、康樂室、主任級人員餐廳、附設貯物室的廚房、地下油缸連燃料分配器、緊急發電機機房、講學室、廁所和淋浴間、消毒間、電池室及設有操練塔的露天操場。

香港仔消防局暨救護站可以容納消防車輛及救護車輛各 6 輛，比較舊香港仔消防局只可以停泊 3 輛消防車輛為多。

## 節約能源措施

香港仔消防局暨救護站採用多項節能裝置，包括設有設有電子鎮流器的 T5 型節能光管，以用戶感應器和日光感應器控制照明；發光二極體出口指示牌以及變凍量空氣調節系統。在再生能源技術方面，則裝設了太陽能熱水系統和光伏系統。在綠化方面，則進行了天台及牆壁垂直綠化；設置循環再造木屏障，以垂直種植模式進行綠化；並且設置循環再造木圍牆。
在循環使用裝置方面，就裝設了雨水循環使用系統，用以灌溉草木。香港仔消防局暨救護站採用上述節約能源措施後，能夠每年節省 8% 的能源消耗量。

## 舊址用途

對於前香港仔消防局舊址用地的用途，地區人士及區議員建議該處用作興建南區首幢政府合署綜合大樓，以容納各香港政府部門的辦事處，可是有關部門表示計劃將該皮地更改作為商業貿易用途。2016 年，有關土地進行招標，最後信和置業及帝國集團合組公司以二十五億多港元投得。其後項目命名為 Landmark South。

## 交通

## 鄰近地點

* 港大同學會書院
* 葛量洪醫院
* 黃竹坑體育館

## 參考註釋

## 外部連結

* 財務委員會 工務小組委員會討論文件 2010 年 1 月 20 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔炮台

**香港仔炮台**（英語：Aberdeen Battery），又稱**鴨巴甸炮台**、**鴨脷洲炮台**，位於南區鴨脷洲的玉桂山，是駐港英軍為加強香港島西南部海岸的防守，而於 1939 年建造的海防炮台
，該炮台在二戰後被廢棄，只有小部分建築物殘存至今
。

## 名稱及位置

炮台所在的玉桂山位處鴨脷洲西部，而鴨脷洲則是位處香港島西南方的一座島嶼。在香港開埠初期，香港政府把香港島西南岸一帶的漁村，即現在的香港仔以英文稱為（Aberdeen），並以英文發音直譯為中文「鴨巴甸」，「鴨巴甸」因而成為當時「香港仔」的另一中文地名。因為鴨脷洲鄰近「鴨巴甸」，所以這座島嶼在當時的英文名稱為（Aberdeen Island），並以此音譯成中文地名「鴨巴甸島」，直至 1970 年代，因為「鴨巴甸島」漸漸發展，這座島嶼才被名為「鴨脷洲」，而英文地名亦被改為自香港粵語音譯的（Ap Lei Chau），在鴨脷洲對岸的「鴨巴甸」則被統一稱為「香港仔」，但香港仔的英文名稱（Aberdeen）維持不變。由於當時英軍的軍事設施通常只有英文名稱，這座位於「鴨巴甸島」的炮台便以該島的英文名稱（Aberdeen Island）而被名為（Aberdeen Battery），卻略去了當中指明是「島嶼」的（Island），而英文的（Aberdeen）至今一直是「香港仔」的正式英文地名，這座炮台也因為英文名為（Aberdeen Battery）而被譯為「香港仔炮台」或「鴨巴甸炮台」，雖然稱爲「鴨巴甸島炮台」或「鴨脷洲炮台」可更精確地表達炮台的位置，惟這兩稱呼卻不及前兩者普及，因而令不少人以為這座炮台在香港仔。

玉桂山是鴨脷洲地勢最高的地方，主峰高海拔 196 米，但香港仔炮台並不在玉桂山的主峰之下，而是建於玉桂山向西北方延伸的副峰附近的山腰，這座玉桂山副峰高海拔 143 米，常被稱為「小玉桂山」或「假玉桂山」，該處雖然地勢比主峰一帶低，但更接近鴨脷洲與南丫島之間的東博寮海峽北面水道
，而且當時的鴨脷洲西部也未有海怡半島等多層住宅群，附近一帶沒有現在的高樓大廈阻礙視野，所以炮台在當時的射界也很廣闊。大部分香港山峰通常只在最高點設置一支標高柱，然而一座玉桂山卻罕有地設有多支標高柱，一支位於玉桂山主峰，而炮台所在較矮的「小玉桂山」則有多達五支標高柱，各標高柱之間的距離也很近，有部分標高柱的基座是由炮台的設施改建而成，因此「小玉桂山」的山頂應曾經設有炮台的射擊觀測站，用於射擊測距及修正用途。

## 歷史

踏入 1930 年代後期，隨著國際局勢日益緊張，駐港英軍決定在香港島加建多座炮台，以加強香港島的防衛，並於 1939 年建設香港仔海軍基地，在鴨脷洲修建碼頭及船塢。與此同時，英軍在香港島南岸興建三座臨時炮台（Improvised Batteries），包括香港仔炮台（Aberdeen Battery）、黃麻角炮台（Bluff Head Battery）及鶴咀炮台（Cape D'Aguilar Battery），以應對香港面對的入侵威脅。於 1939 年建造的香港仔炮台，位於鴨脷洲西部「小玉桂山」的山腰，炮台配備兩門 4 吋後裝海防炮，炮位附近建有營房，山上則設有炮台觀測站，該炮台可阻止敵艦駛近香港島西南岸，保護香港仔海軍基地，並封鎖鴨脷洲與南丫島之間的東博寮海峽。

1941 年 12 月 8 日，日本發動太平洋戰爭並入侵香港，香港保衛戰爆發，而炮台當時由香港義勇防衛軍駐守。日軍在開戰後多次出動飛機轟炸香港島多座炮台，更於 12 月 16 日出動由重型轟炸機組成的編隊大規模空襲香港仔海軍基地，對基地的設施造成嚴重破壞，但未能摧毀炮台。日軍於 12 月 18 日晚上在香港島東北岸登陸，之後向香港島西部及南部步步進迫，但日軍艦艇仍然受到英軍設在香港島的多座炮台所牽制，日本海軍不能派出軍艦駛近香港島為日本陸軍助戰，在香港島上人力物力火力都處於劣勢英軍，才不至於同時受到日軍以海陸空夾擊而迅速被擊潰。12 月 25 日，日軍攻入灣仔並逼近金鐘海軍船塢，由於英軍彈藥不足，在孤立無援下亦無法扭轉敗局，總督楊慕琦為免徒增傷亡，於下午決定投降，而駐守炮台的守軍接到投降的消息後，隨即破壞炮台設施，避免炮台被日軍利用。

1945 年 8 月香港重光，香港仔炮台因為沒有實際需要而被廢棄，炮台的設施亦被移除。隨著鴨脷洲的發展，多個住宅項目陸續落成，炮台所在的玉桂山需要興建玉桂山配水庫等水務設施應付島上人口增加的需求，炮台的大部分建築物亦因此被拆卸，現在只剩下少數營房及掩體的遺跡。

## 參見

* 玉桂山

## 參考資料
香港仔網球及壁球中心

**香港仔網球及壁球中心**（英語：**Aberdeen Tennis & Squash Centre**）是香港一所全空調的網球及壁球中心，佔地 1.35 公頃，座落於香港仔海傍道一號，於 1999 年 1 月 18 日​（1999-01-18）啟用，為南區首個同類型設施。

中心主樓內設有 10 個壁球室，6 個位於 1 樓，而另外 4 個則位於地下。其中 2 個為嶄新設計可供雙打用途的壁球室。網球中心位於主樓外，設有 8 個網球場，而在各網球場附近更設有避雨處及涼亭的園林休憩地方。中心亦設有活動室、美式撞球室及健身室供市民租借。

## 2009 年東亞運動會

2009 年東亞運動會雙打壁球賽事於香港仔網球及壁球中心內舉行。

## 公共運輸

## 外部連結

* 康文署：香港仔網球及壁球中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 東亞運動會比賽場地
香港仔聖伯多祿天主教小學

**香港仔聖伯多祿天主教小學**（英語：Aberdeen St. Peter's Catholic Primary School），是天主教香港教區的一所學校，位於香港南區香港仔石排灣邨第二期。直屬聖伯多祿中學。

前身為**香港仔聖伯多祿學校**，1958 年創校，於香港仔聖伯多祿堂毗鄰。1988 年 7 月，獲教育署批准在鴨利洲利東邨興建一所新校舍，交天主教香港教區管理，定名為「聖伯多祿天主教小學」。

聖伯多祿天主教小學的下午校在 2005 年 9 月遷至香港仔石排灣邨的新校舍，成為全日制學校。遷校後正名為**香港仔聖伯多祿天主教小學**，並因石排灣邨是黃竹坑邨拆卸的安置屋邨，接收同系黃竹坑天主教小學的未畢業學生。

校舍位於石排灣邨重建前第 2、3 座遺址，其中第 2 座是 26 座問題公屋之一。此校亦是房委會代建的最後一座標準型校舍、全港最後一座早期型小學千禧校舍，以及最後兩座 30 班設計千禧校舍之一（另一座是潮陽百欣小學）。此後，所有學校建設工程均由建築署直接監理。

## 著名校友

* 林嶺東：已故導演

## 參考來源

## 相關條目

* 聖伯多祿天主教小學（利東邨，上下午校分拆前原址）
* 鴨脷洲聖伯多祿天主教小學（舊址在石排灣邨重建前第 4 座側，其後遷往鴨脷洲邨，再在 2013 年殺校）
* 黃竹坑天主教小學

## 外部連結

* 香港仔聖伯多祿天主教小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔舊大街

**香港仔舊大街**（英語：Old Main Street, Aberdeen）是香港街道，位於香港島南區香港仔，是區內歷史最悠久的街道之一。

## 歷史

香港仔舊大街原稱**香港仔大街**，是開埠前及開埠初期香港仔區內的最主要街道，因為當時大街以西的香島道（今香港仔大道）已是處於海邊。後來於 1920 年代，香港仔的海岸線隨填海工程西移至成都道一帶，但大街仍是區內主要街道之一。1940 年代初香港保衛戰之前，當局曾於大街附近設置防空隧道。到了 1961 年，香島道香港仔段改稱「香港仔大道」，名稱相近的香港仔大街亦改稱為「香港仔舊大街」。1970 年代，香港小巴興起，大街曾經是多條小巴線的總站，但在 1980 年代陸續遷到區內其他地方，唯獨是 1995 年開辦的 52 線，總站設於香港仔舊大街旁的漁暉道。

## 參見

* 鴨脷洲大街：附近另一條以「大街」命名的街道
* 山窿謝記魚蛋：區內著名老字號食肆

## 參考資料

* 香港地方：戰時防空隧道：23 香港仔舊大街 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔街市

**香港仔市政大廈**（英語：Aberdeen Municipal Services Building）是香港南區香港仔的一座多用途的市政大樓，由伍振民建築師事務所設計，於 1983 年 3 月落成啟用，於 1983 年 7 月 8 日​（1983-07-08）由時任財政司彭勵治正式揭幕，由市政局耗資 4,115 萬港元興建，為香港首座新式市政大廈。大樓樓高 6 層，附設街市、熟食中心、公共圖書館、政府辦公室及體育館等設施。其地址為香港仔大道 203 號，實際位置為南寧街、成都道、香港仔大道交界。其毗鄰香港仔主要商場（利港商場、珍寶商場、ac 等），為香港仔心臟地帶。

大廈曾獲得 1983 年度香港建築師協會建築設計優異獎。

該大廈原名為**市政局香港仔市政大廈**（UC Aberdeen Complex）。市政局解散後，大樓名稱除去「市政局」以及 "UC" 一詞；其後英文名稱再改為「Aberdeen Municipal Services Building」，中文名稱則維持不變。

## 設施

市政大廈擁有多種設施，從其英文名稱「Aberdeen Municipal Service Bldg.」可見一班：

### 香港仔街市及熟食中心

香港仔街市位於香港仔市政大廈內。街市和熟食中心總層數為 4 層，設有升降機及扶手電梯，地庫售賣魚類、濕貨、蔬果，地下售賣報紙，一樓售賣濕貨、乾貨、鮮肉、凍肉，二樓則是熟食中心，只在此層設有空氣調節系統。

街市的檔位總共有 336 個，檔位面積介乎 1.93 平方米至 11.7 平方米。

街市的開放時間是上午 6 時正至晚上 8 時正，而熟食中心的開放時間是上午 6 時正至凌晨 2 時正。

根據消費者委員會的統計，香港仔街市於 2010 年多個月份均是全香港物價最貴的街市。工聯會於 2011 年的統計也有同樣結論。

配合 2018 年政府推行的「街市現代化計劃」，香港仔街市會是首個計劃項目，其於 2021 年 11 月 1 日關閉並展開大型翻新工程，為期 14 個月。工程內容包括加裝空調系統、重整佈局、提升無障礙設施和翻新街市主外牆等，並於 2023 年 5 月 19 日重新開放。

### 食肆

將於 2023 年 7 月開放

* 綠在回收便利點香港仔

### 香港仔公共圖書館

香港仔公共圖書館位於香港仔市政大廈三樓，面積約 1,700 平方米，公共圖書館有以下設施：

* 成人圖書館
* 兒童圖書館
* 兒童多媒體資料室
* 電腦資訊中心
* 網際網路 / 電子資源工作站
* 圖書館目錄終端機
* 多媒體資料圖書館
* 學生自修室

### 香港仔體育館

香港仔體育館位於大樓 5-6 樓內，開放時間為每日上午 7 時至晚上 11 時，並在每月均會舉辦不同類型的康樂體育活動。體育館能夠提供：

* 一個可提供一個籃球場 / 一個排球場或四個羽毛球場的多用途主場
* 一個面積為 62 平方米的壁球室，並可改為桌球室或多用途活動室
* 一個面積為 49 平方米的桌球室
* 一個面積為 165 平方米的健身室
* 一個面積為 155 平方米的多用途活動室
* 一個面積為 182 平方米及一個面積為 55 平方米的舞蹈室
* 一個面積為 130 平方米的兒童遊戲室

體育館附設一個茶座（自在軒餐廳），現由東華三院營運。

## 交通

## 參考資料

## 外部連結

* 康文署：香港仔體育館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 食環署：香港仔街市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港公共圖書館：香港仔公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔西避風塘

**香港仔避風塘**（英語：Aberdeen Typhoon Shelter）是香港在香港島黃竹坑、香港仔與鴨脷洲北部之間的避風塘，可以再細分為**香港仔西避風塘**及**香港仔南避風塘**兩部份，以鴨脷洲大橋及香港仔海峽大橋分界。

香港仔原為一個傳統的漁村，而香港仔避風塘一直以來都是本地漁民的庇護港，遊人可嘗嘗乘坐舢舨的滋味，在港灣內一遊。香港仔避風塘亦設有街渡，來往香港仔與鴨脷洲兩岸，穿插於漁船之間，是為遊覽避風塘的一個好方法。

## 組成部份

「香港仔西避風塘」是指香港仔與鴨脷洲北岸之間海面的避風塘，停泊的大多是作業捕魚船隻，按照香港海事處浮泡的位置，每三五隻漁船連靠一起，分區井井有條地排列，充滿漁村風情。避風塘內約有數百個艇戶居住於漁船之內，主要為蜑家和鶴佬漁民。

「香港仔南避風塘」則是深灣、布廠灣一帶與鴨脷洲東岸之間海面的海峽，為深灣遊艇會及香港仔遊艇俱樂部的所在地，停泊了很多遊艇。昔日該處兩岸也是中小型船廠的集中地。珍寶王國也是位於香港仔南避風塘的中央。

## 事件

* 2021 年 6 月 27 日，香港仔南避風塘凌晨發生三級火，波及至少三十多艘船隻，焚燒約 6 小時後救熄，過程中無人受傷。

## 圖片

* *

## 相關條目

* 香港仔
* 香港仔海峽
* 深灣珍寶王國
* 香港仔漁類統營處
* 香港仔漁人碼頭

## 參考來源

## 外部連結

* 香港仔避風塘地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔賽馬會診療所

**香港仔賽馬會診療所**（**Aberdeen Jockey Club Clinic**）是醫管局及衛生署轄下的診所，位於香港島南區香港仔水塘道，是一系列於五十到六十年代由香港賽馬會資助興建的公共診所之一。診療所內設有普通科門診（設有電話預約、夜間、星期日及公眾假期門診服務）、社康護理服務、香港仔長者健康中心及香港防癆會 - 香港大學中醫診所暨教研中心 (南區)。

## 賽馬會診所

以賽馬會為名現時仍然服務的診所 / 健康院：

* 長沙灣賽馬會普通科門診診所
* 堅尼地城賽馬會診所
* 觀塘賽馬會健康院
* 牛頭角賽馬會診所
* 西營盤賽馬會普通科門診診所
* 筲箕灣賽馬會診所
* 石湖墟賽馬會診所
* 南葵涌賽馬會普通科門診診所
* 大澳賽馬會普通科門診診所
* 大埔賽馬會診所
* 將軍澳賽馬會普通科門診診所
* 橫頭磡賽馬會普通科門診診所
* 油麻地賽馬會分科診所
* 元朗賽馬會健康院

## 外部連結

* 醫管局：普通科門診 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 醫管局：社康護理服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 衛生署：母嬰健康院
* 衛生署：長者健康服務網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔运动场

**香港仔運動場**（**Aberdeen Sports Ground**）是香港一個由康樂及文化事務署管理的綜合運動場，位於香港島南區香港仔東部的黃竹坑道，毗連黃竹坑體育館及黃竹坑遊樂場，容量為 9,000 人，此經常為該區學校的運動會的主辦場地。

## 歷史

2017 年香港仔運動場準備展開重建技術可行性研究，將以當年重建旺角大球場為藍本，考慮改用不設柱位的觀眾席設計、提供獨立座椅，改善更衣室和球證室，亦會研究加入藥檢和購票設施，以達至可供舉辦亞洲足協級別賽事的標準。

2018 年 9 月，運動場西看台上蓋受超強颱風山竹嚴重破壞，需進行緊急拆除工程。而東看台正興建臨時看台，並已於 2020 年 4 月重開。

## 設施

香港仔運動場設有有蓋及露天看台各一，內有 6 條 400 米的全天候綜合性田徑跑道，入面有一個真草的草坪，供田賽及球賽如足球及欖球使用。

## 大型活動

香港仔運動場為不少大型活動舉行的地方，如饑饉三十、太陽計劃及十大中文金曲頒獎音樂會等。

### 香港頂級足球聯賽

南區足球隊於 2011-12 香港乙組足球聯賽球季最後一輪聯賽以 1：0 擊敗葵青足球隊而獲得來季升上甲組的資格，南區足球會主席陳文俊在賽後表示，會爭取繼續以香港仔運動場為主場。此前已跟康文署探討過可行性，但成事與否有待香港足總決定。足總主席梁孔德及總幹事袁文川，在 2012 年 7 月 4 日到透露新球季進展：「我們已接納建議，以香港仔運動場為南區主場比賽場地。之前遇到的配套問題其實不難解決，相信開咧前可以辦妥。」惟由於泛光燈亮度不足，香港仔暫時只能安排日波，同時全場 9,000 座位也不會悉數使用，只會開放可容納 4,000 人的主看台。

### 欖球賽事

## 鄰近設施

* 黃竹坑體育館
* 香港海洋公園

## 參考資料

## 外部連結

* 康樂及文化事務署 - 香港仔運動場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔遊艇俱樂部

**香港仔遊艇會**（**Aberdeen Boat Club**，簡稱 **ABC**）是位於香港南區深灣的遊艇會。遊艇會有大範圍的遊艇設備，訖今現有 900 名成員。屬會船隻會於船頭掛上旗幟。

## 鄰近遊艇會

* 深灣遊艇俱樂部
香港仔運動場

**香港仔運動場**（**Aberdeen Sports Ground**）是香港一個由康樂及文化事務署管理的綜合運動場，位於香港島南區香港仔東部的黃竹坑道，毗連黃竹坑體育館及黃竹坑遊樂場，容量為 9,000 人，此經常為該區學校的運動會的主辦場地。

## 歷史

2017 年香港仔運動場準備展開重建技術可行性研究，將以當年重建旺角大球場為藍本，考慮改用不設柱位的觀眾席設計、提供獨立座椅，改善更衣室和球證室，亦會研究加入藥檢和購票設施，以達至可供舉辦亞洲足協級別賽事的標準。

2018 年 9 月，運動場西看台上蓋受超強颱風山竹嚴重破壞，需進行緊急拆除工程。而東看台正興建臨時看台，並已於 2020 年 4 月重開。

## 設施

香港仔運動場設有有蓋及露天看台各一，內有 6 條 400 米的全天候綜合性田徑跑道，入面有一個真草的草坪，供田賽及球賽如足球及欖球使用。

## 大型活動

香港仔運動場為不少大型活動舉行的地方，如饑饉三十、太陽計劃及十大中文金曲頒獎音樂會等。

### 香港頂級足球聯賽

南區足球隊於 2011-12 香港乙組足球聯賽球季最後一輪聯賽以 1：0 擊敗葵青足球隊而獲得來季升上甲組的資格，南區足球會主席陳文俊在賽後表示，會爭取繼續以香港仔運動場為主場。此前已跟康文署探討過可行性，但成事與否有待香港足總決定。足總主席梁孔德及總幹事袁文川，在 2012 年 7 月 4 日到透露新球季進展：「我們已接納建議，以香港仔運動場為南區主場比賽場地。之前遇到的配套問題其實不難解決，相信開咧前可以辦妥。」惟由於泛光燈亮度不足，香港仔暫時只能安排日波，同時全場 9,000 座位也不會悉數使用，只會開放可容納 4,000 人的主看台。

### 欖球賽事

## 鄰近設施

* 黃竹坑體育館
* 香港海洋公園

## 參考資料

## 外部連結

* 康樂及文化事務署 - 香港仔運動場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔避風塘

**香港仔避風塘**（英語：Aberdeen Typhoon Shelter）是香港在香港島黃竹坑、香港仔與鴨脷洲北部之間的避風塘，可以再細分為**香港仔西避風塘**及**香港仔南避風塘**兩部份，以鴨脷洲大橋及香港仔海峽大橋分界。

香港仔原為一個傳統的漁村，而香港仔避風塘一直以來都是本地漁民的庇護港，遊人可嘗嘗乘坐舢舨的滋味，在港灣內一遊。香港仔避風塘亦設有街渡，來往香港仔與鴨脷洲兩岸，穿插於漁船之間，是為遊覽避風塘的一個好方法。

## 組成部份

「香港仔西避風塘」是指香港仔與鴨脷洲北岸之間海面的避風塘，停泊的大多是作業捕魚船隻，按照香港海事處浮泡的位置，每三五隻漁船連靠一起，分區井井有條地排列，充滿漁村風情。避風塘內約有數百個艇戶居住於漁船之內，主要為蜑家和鶴佬漁民。

「香港仔南避風塘」則是深灣、布廠灣一帶與鴨脷洲東岸之間海面的海峽，為深灣遊艇會及香港仔遊艇俱樂部的所在地，停泊了很多遊艇。昔日該處兩岸也是中小型船廠的集中地。珍寶王國也是位於香港仔南避風塘的中央。

## 事件

* 2021 年 6 月 27 日，香港仔南避風塘凌晨發生三級火，波及至少三十多艘船隻，焚燒約 6 小時後救熄，過程中無人受傷。

## 圖片

* *

## 相關條目

* 香港仔
* 香港仔海峽
* 深灣珍寶王國
* 香港仔漁類統營處
* 香港仔漁人碼頭

## 參考來源

## 外部連結

* 香港仔避風塘地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔郊野公园

**香港仔郊野公園**（英語：**Aberdeen Country Park**）（劃定於 1977 年 10 月 28 日）是位於香港香港島中部的一個郊野公園，鄰近香港仔石排灣，橫跨南區和灣仔區。在香港郊野公園成立之前，該地為郊野公園試點，當時名為**香港仔森林公園**。

## 位置

香港仔郊野公園位於香港島的南麓，環繞香港仔上水塘以及香港仔下水塘一帶，包含聶高信山、金馬倫山、田灣山和班納山，向北伸延至灣仔峽，南面則為香港仔和黃竹坑，面積約 423 公頃，是香港較早開拓的郊野公園之一。

香港仔上水塘是香港島最後建成的水塘，而兩個水塘的總存水量為 1250 萬立方米。

## 自然環境

香港仔郊野公園環境優美，無論遠足或漫步均宜，尤其是在春回大地的時節，山坡繁花似錦；綠葉成蔭，置身其中，使人心曠神怡。

旅行人士現在享受的林蔭，全賴戰後造林和多種闊葉類樹木的再生而成，比較常見的有紅膠木、木荷、大頭茶、鴨腳木及崗捻。

區內的樹林常見的飛禽有麻鷹、毛雞、畫眉、喜鵲、了哥、釣魚郎等。遊人間中會瞥見林內掠過的穿山甲和松鼠。

## 遊樂設施

香港仔自然教育徑位於香港仔下水塘東部，長約 1.2 公里，遊人可從教育徑上的傳意牌加深對郊野的認識。此外亦設有一條長 350 米的香港仔樹木研習徑起始於香港仔郊野公園於香港仔水塘道的入口，一直到香港仔上水塘為止，沿途有共有 23 種樹木的介紹，讓遊客了解這些樹木的特徵。

適宜遠足的港島徑，其中的香港仔及黃竹坑段，約 14 公里，連綿於園內，西起貝璐道，東達布力徑。

郊野公園內提供多樣的康樂設施適合不同類別的人士使用，設施包括燒烤爐、太極台、兒童遊樂設施、樹木研習徑及健身徑等。公園內亦設有一個傷健樂園，內有一條輪椅徑供傷健人士使用。

於 1978 年落成的香港仔郊野公園遊客中心設有查詢服務，並展出有趣的郊野公園資料。遊客中心於 2008 年翻新，並命名為「樹木廊」，中心中央設有一棵榕樹模型，訪客可透過該模型深入認識樹木的結構如樹幹、樹皮、樹根、樹葉、花和果。中心內的展板展示不同主題，包括樹木的功能、價值及與樹木息息相關的昆蟲等。

## 活動

香港仔郊野公園為活動舉行的地方，南區越野馬拉松、生命熱線愛喜行慈善步行籌款 2017
、公益金百萬行

張紋嘉 越野馬拉松 (2013 年)

黎美言 越野馬拉松 (2013 年)

楊鎧凝 (2017 年)

Supper Moment (2017 年)

## 交通

香港仔郊野公園地近市區，交通方便，四通八達。從香港仔、可經香港仔水塘道前往，從黃泥涌峽及灣仔峽可取道布力徑，從山頂區及香港仔則可經貝璐道抵達。

如果乘搭公共運輸工具，可選擇前往石排灣的巴士或小巴。

## 鄰近的郊野公園

* 大潭郊野公園
* 薄扶林郊野公園

## 註腳

## 參見

* 香港郊野公園
* 香港仔
* 石排灣 (香港仔)
* 南區

## 站外連結

* 漁農自然護理署 香港仔 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔郊野公園

**香港仔郊野公園**（英語：**Aberdeen Country Park**）（劃定於 1977 年 10 月 28 日）是位於香港香港島中部的一個郊野公園，鄰近香港仔石排灣，橫跨南區和灣仔區。在香港郊野公園成立之前，該地為郊野公園試點，當時名為**香港仔森林公園**。

## 位置

香港仔郊野公園位於香港島的南麓，環繞香港仔上水塘以及香港仔下水塘一帶，包含聶高信山、金馬倫山、田灣山和班納山，向北伸延至灣仔峽，南面則為香港仔和黃竹坑，面積約 423 公頃，是香港較早開拓的郊野公園之一。

香港仔上水塘是香港島最後建成的水塘，而兩個水塘的總存水量為 1250 萬立方米。

## 自然環境

香港仔郊野公園環境優美，無論遠足或漫步均宜，尤其是在春回大地的時節，山坡繁花似錦；綠葉成蔭，置身其中，使人心曠神怡。

旅行人士現在享受的林蔭，全賴戰後造林和多種闊葉類樹木的再生而成，比較常見的有紅膠木、木荷、大頭茶、鴨腳木及崗捻。

區內的樹林常見的飛禽有麻鷹、毛雞、畫眉、喜鵲、了哥、釣魚郎等。遊人間中會瞥見林內掠過的穿山甲和松鼠。

## 遊樂設施

香港仔自然教育徑位於香港仔下水塘東部，長約 1.2 公里，遊人可從教育徑上的傳意牌加深對郊野的認識。此外亦設有一條長 350 米的香港仔樹木研習徑起始於香港仔郊野公園於香港仔水塘道的入口，一直到香港仔上水塘為止，沿途有共有 23 種樹木的介紹，讓遊客了解這些樹木的特徵。

適宜遠足的港島徑，其中的香港仔及黃竹坑段，約 14 公里，連綿於園內，西起貝璐道，東達布力徑。

郊野公園內提供多樣的康樂設施適合不同類別的人士使用，設施包括燒烤爐、太極台、兒童遊樂設施、樹木研習徑及健身徑等。公園內亦設有一個傷健樂園，內有一條輪椅徑供傷健人士使用。

於 1978 年落成的香港仔郊野公園遊客中心設有查詢服務，並展出有趣的郊野公園資料。遊客中心於 2008 年翻新，並命名為「樹木廊」，中心中央設有一棵榕樹模型，訪客可透過該模型深入認識樹木的結構如樹幹、樹皮、樹根、樹葉、花和果。中心內的展板展示不同主題，包括樹木的功能、價值及與樹木息息相關的昆蟲等。

## 活動

香港仔郊野公園為活動舉行的地方，南區越野馬拉松、生命熱線愛喜行慈善步行籌款 2017
、公益金百萬行

張紋嘉 越野馬拉松 (2013 年)

黎美言 越野馬拉松 (2013 年)

楊鎧凝 (2017 年)

Supper Moment (2017 年)

## 交通

香港仔郊野公園地近市區，交通方便，四通八達。從香港仔、可經香港仔水塘道前往，從黃泥涌峽及灣仔峽可取道布力徑，從山頂區及香港仔則可經貝璐道抵達。

如果乘搭公共運輸工具，可選擇前往石排灣的巴士或小巴。

## 鄰近的郊野公園

* 大潭郊野公園
* 薄扶林郊野公園

## 註腳

## 參見

* 香港郊野公園
* 香港仔
* 石排灣 (香港仔)
* 南區

## 站外連結

* 漁農自然護理署 香港仔 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港仔隧道

**香港仔隧道**（英語：Aberdeen Tunnel，簡稱**香隧**、**港隧、AT 或仔隧**）是香港香港島島上首條以及目前唯一一條付費行車隧道，隧道貫穿聶高信山連接黃竹坑及跑馬地，連接黃竹坑黃竹坑道及跑馬地黃泥涌峽天橋；隧道於 1979 年動工，兩條管道分別於 1982 年 3 月 12 日及 1983 年 3 月 14 日啟用，隧道人員獲授權執行《行車隧道 (政府) 條例》。

收費廣場設於黃竹坑舊圍故址，共有 12 個收費亭，其中 8 個為人手收費亭，餘下 4 個（南行的 1、4 號和北行的 9、12 號）為快易通專用自動繳費亭。2017 年 9 月 24 日起，駕車人士可以在人手收費亭，以八達通或本地發行的非接觸式信用卡（包括 Visa payWave、感應式 Mastercard 及銀聯閃付）拍卡繳付隧道費。隧道為一條雙程雙線分隔雙管隧道，啟用初期是先通行北行管道，實行單管雙程行車，1 年後南行管道才開放使用。

在港鐵南港島綫尚未通車前，隧道是南區居民（由香港仔至赤柱一帶）來往港島東部銅鑼灣、北角和兩條海底隧道的重要途徑，2016 年香港仔隧道平均每日行車量達 63,646 架次，因此跑馬地黃泥涌峽天橋和堅拿道天橋經常出現交通擠塞。

## 歷史

在香港仔隧道啟用前，車輛如需由黃竹坑來往銅鑼灣，便需要途經南風道、深水灣道、黃泥涌峽道以及司徒拔道，路程較為迂迴曲折。

香港仔隧道於 1970 年代倡議興建，配合南區的發展，1979 年開始分期動工，並由金門 - 寶嘉 - 豪赫蒂夫 - Sentab 聯營承建。由於隧道所在位置岩層主要由花崗岩構成，故施工方法為酌取新奧工法概念的鑽炸法。

1982 年 3 月 12 日，現時用作北行的管道首先通車，採用單管雙程行車。由於初期管理人手短缺，當初香港仔隧道每天晚上 10:30 便會關閉。1983 年 3 月 14 日，南行隧道管道通車；1984 年 12 月 20 日，香港仔隧道延長服務時間至全日通車，但為節省營運成本及方便進行必要之工程，每日凌晨 00:00 至 06:00 車輛流量較少的時間其中一管道關閉，另一管道則實施雙程行車。

## 交通擠塞問題

每逢繁忙時間，香港仔隧道往灣仔、銅鑼灣、北角和海底隧道方向都會非常擠塞。因此隧道交通督導員會將隧道間歇性封閉（間封），在黃竹坑收費廣場禁止車輛通行以疏導隧道內的車輛。另外在南區通往香港仔隧道的主要道路，如黃竹坑道、南朗山道、鴨脷洲大橋等都設有指示，於擠塞時提示司機使用其他道路。而香港仔入口有燈號提示駕駛者左線或右線有擠塞。

香港仔隧道是香港仔、鴨脷洲和黃竹坑往港島銅鑼灣、北角和兩條海底隧道主要道路，但香港仔隧道的擠塞並不是由於隧道容量不足造成，而是出口道路如 2 條海底隧道、跑馬地、天樂里、北角或告士打道的擠塞延伸至隧道內引致，因此擠塞問題沒有根本解決方法。有些司機會改用其他道路往返港島南北兩岸以避過塞車，公車及專線小巴公司亦開辦不經隧道之路線供乘客選擇。

為防止香港海洋公園舊水上樂園於 1999 年結業當日爆發之香港海底隧道、東區海底隧道及銅鑼灣的擠塞情況重演，東區區議會及灣仔區議會在 2006 年 11 月計劃，2010 年在東區走廊和堅拿道天橋架設電腦警告牌，以提示駕駛者改用英皇道、高士威道往來銅鑼灣及香港仔隧道，以減少出現擠塞的機會。

自從港鐵南港島綫在 2016 年 12 月底通車，不少居民改乘港鐵出入南區。香港仔隧道的車流量下降，間歇性封閉次數隨之減少。

## 圖集

* * *

## 歷年收費

## 途經之公共運輸服務

而城巴早上尖峰時間特別路線 77X 及 99X 往西灣河方向、72、75 線傍晚尖峰時間往港島北角、中區、筲箕灣和銅鑼灣班次和城巴 629 線雖然途經香港仔隧道，但不會停靠收費廣場公車站。

## 參考資料

## 相關條目

* 香港仔隧道粒子物理實驗室
* 南風隧道

## 外部連結

* 香港仔隧道計劃（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中大物理通訊 pdf
香港仔隧道收費廣場

**香港仔隧道**（英語：Aberdeen Tunnel，簡稱**香隧**、**港隧、AT 或仔隧**）是香港香港島島上首條以及目前唯一一條付費行車隧道，隧道貫穿聶高信山連接黃竹坑及跑馬地，連接黃竹坑黃竹坑道及跑馬地黃泥涌峽天橋；隧道於 1979 年動工，兩條管道分別於 1982 年 3 月 12 日及 1983 年 3 月 14 日啟用，隧道人員獲授權執行《行車隧道 (政府) 條例》。

收費廣場設於黃竹坑舊圍故址，共有 12 個收費亭，其中 8 個為人手收費亭，餘下 4 個（南行的 1、4 號和北行的 9、12 號）為快易通專用自動繳費亭。2017 年 9 月 24 日起，駕車人士可以在人手收費亭，以八達通或本地發行的非接觸式信用卡（包括 Visa payWave、感應式 Mastercard 及銀聯閃付）拍卡繳付隧道費。隧道為一條雙程雙線分隔雙管隧道，啟用初期是先通行北行管道，實行單管雙程行車，1 年後南行管道才開放使用。

在港鐵南港島綫尚未通車前，隧道是南區居民（由香港仔至赤柱一帶）來往港島東部銅鑼灣、北角和兩條海底隧道的重要途徑，2016 年香港仔隧道平均每日行車量達 63,646 架次，因此跑馬地黃泥涌峽天橋和堅拿道天橋經常出現交通擠塞。

## 歷史

在香港仔隧道啟用前，車輛如需由黃竹坑來往銅鑼灣，便需要途經南風道、深水灣道、黃泥涌峽道以及司徒拔道，路程較為迂迴曲折。

香港仔隧道於 1970 年代倡議興建，配合南區的發展，1979 年開始分期動工，並由金門 - 寶嘉 - 豪赫蒂夫 - Sentab 聯營承建。由於隧道所在位置岩層主要由花崗岩構成，故施工方法為酌取新奧工法概念的鑽炸法。

1982 年 3 月 12 日，現時用作北行的管道首先通車，採用單管雙程行車。由於初期管理人手短缺，當初香港仔隧道每天晚上 10:30 便會關閉。1983 年 3 月 14 日，南行隧道管道通車；1984 年 12 月 20 日，香港仔隧道延長服務時間至全日通車，但為節省營運成本及方便進行必要之工程，每日凌晨 00:00 至 06:00 車輛流量較少的時間其中一管道關閉，另一管道則實施雙程行車。

## 交通擠塞問題

每逢繁忙時間，香港仔隧道往灣仔、銅鑼灣、北角和海底隧道方向都會非常擠塞。因此隧道交通督導員會將隧道間歇性封閉（間封），在黃竹坑收費廣場禁止車輛通行以疏導隧道內的車輛。另外在南區通往香港仔隧道的主要道路，如黃竹坑道、南朗山道、鴨脷洲大橋等都設有指示，於擠塞時提示司機使用其他道路。而香港仔入口有燈號提示駕駛者左線或右線有擠塞。

香港仔隧道是香港仔、鴨脷洲和黃竹坑往港島銅鑼灣、北角和兩條海底隧道主要道路，但香港仔隧道的擠塞並不是由於隧道容量不足造成，而是出口道路如 2 條海底隧道、跑馬地、天樂里、北角或告士打道的擠塞延伸至隧道內引致，因此擠塞問題沒有根本解決方法。有些司機會改用其他道路往返港島南北兩岸以避過塞車，公車及專線小巴公司亦開辦不經隧道之路線供乘客選擇。

為防止香港海洋公園舊水上樂園於 1999 年結業當日爆發之香港海底隧道、東區海底隧道及銅鑼灣的擠塞情況重演，東區區議會及灣仔區議會在 2006 年 11 月計劃，2010 年在東區走廊和堅拿道天橋架設電腦警告牌，以提示駕駛者改用英皇道、高士威道往來銅鑼灣及香港仔隧道，以減少出現擠塞的機會。

自從港鐵南港島綫在 2016 年 12 月底通車，不少居民改乘港鐵出入南區。香港仔隧道的車流量下降，間歇性封閉次數隨之減少。

## 圖集

* * *

## 歷年收費

## 途經之公共運輸服務

而城巴早上尖峰時間特別路線 77X 及 99X 往西灣河方向、72、75 線傍晚尖峰時間往港島北角、中區、筲箕灣和銅鑼灣班次和城巴 629 線雖然途經香港仔隧道，但不會停靠收費廣場公車站。

## 參考資料

## 相關條目

* 香港仔隧道粒子物理實驗室
* 南風隧道

## 外部連結

* 香港仔隧道計劃（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中大物理通訊 pdf
香港仔隧道粒子物理实验室

**香港仔隧道粒子物理實驗室**是香港唯一一間山洞實驗室，位於香港島南區黃竹坑香港仔隧道兩條管道之間，第 2 及第 5 號閘口後，面積為 200 平方呎，主要供科學家進行粒子物理科學實驗。

## 歷史

### 籌建及應用

實驗室籌建於 1980 年，當時香港大學的物理學研究人員計劃進行宇宙粒子的研究，由於這項研究需要盡量減低宇宙射線的干擾，從而提高粒子物理科學實驗的精確性，於是便在香港尋找合適的實驗場所，在視察全香港的隧道後，研究人員發現正在興建中的香港仔隧道，因位處於金馬倫山及聶高信山的山體內，可利用天然地勢作為屏障阻隔外來宇宙射線的干擾，適合興建實驗室，於是便主動接觸隧道公司提出在隧道內加建實驗室的要求，獲隧道公司答應後即展開興建工作，而設置實驗室的費用則由香港大學承擔。

因為要盡可能阻隔外來宇宙射線，所以實驗室內部四周都裝上了鉛板，連同不銹鋼管及儀器，當時需要近 40 萬港元。由於受環境所限，加上空間大都被儀器佔用，餘下的空間相當狹小，在空氣不流通的山洞內，只有一把電風扇用作通風，所以實驗室十分悶熱，即使後來加裝一台冷氣機，也因為電力供應有限，只能短時間開啟，所以實驗人員都汗流浹背。由於空間所限，這個實驗室並沒供大小便的設施，如有需要只能往在隧道控制室的洗手間，但由於兩者相距甚遠，而且實驗須要分秒必爭，所以研究員和和參與實驗的學生只能盡量減少事前的吃喝，減少要去洗手間的機會。

香港大學當年完成粒子物理科學實驗的項目後，由於香港無人再進行同類型的科學實驗，隱藏在隧道中的實驗室一直長期關閉，逐漸被人遺忘。

### 再度使用

2006 年，為了參與大亞灣核電廠的中微子物理實驗，香港大學聯同香港中文大學物理系再向香港仔隧道公司申請使用該實驗室。

早年香港仔隧道的交通流量仍不是很頻繁，日間都可以進入實驗室進行研究；惟由於現時香港仔隧道的車流量十分頻繁，科學家每週最多只有 3 至 4 晚，等待深夜香港仔隧道實施單管雙程行車，並且隧道沒有清潔工作及維修工程時，方可進入實驗室，所以實驗只能夠在凌晨 1 時半至 5 時許期間進行。

## 參考資料

## 外部連結

* Daya Bay θ13 Reactor Neutrino Experiment & Aberdeen Cosmic Ray Muon-induced Neutron Experiment
* 香港仔隧道計劃（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中大物理通訊
香港仔魚市場

**香港仔魚類批發市場**（簡稱**香港仔魚市場**）是香港魚類統營處轄下的魚類批發市場，位於香港島香港仔西避風塘北岸，香港仔海濱公園與田灣交匯處之間，門牌地址為石排灣道 102 號，但市場外的街道是魚市場道。批發市場西部則為魚類統營處的總部。

香港仔魚類批發市場佔地約 15,700 平方米，外觀以粉橙色為主，辦公大樓為三層建築，批發市場則為單層建築，其岸邊設有繫纜柱及空地供漁船卸貨至貨車之用。

香港仔魚類批發市場除了批銷海鮮和冰鮮海魚這個主要用途之外，還有海水供應及漁產品加工服務。市場也設有禮品店及海鮮餐廳。

香港仔魚類批發市場原配合香港仔漁人碼頭計劃打造成旅遊景點，但政府最終將漁人碼頭計劃擱置，惟南區區議會仍爭取批發市場能夠參考日本築地魚市場的模式發展。

## 交通

**巴士**
**香港仔海旁道**

## 參考資料

* 魚類統營處：香港仔魚類批發市場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港法例第 291C 章附表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 星島日報：香港仔海濱研設帆船地標
* 香港魚類批發市場 FB 專頁
* 香港魚類批發市場網頁
香港仔魚類批發市場

**香港仔魚類批發市場**（簡稱**香港仔魚市場**）是香港魚類統營處轄下的魚類批發市場，位於香港島香港仔西避風塘北岸，香港仔海濱公園與田灣交匯處之間，門牌地址為石排灣道 102 號，但市場外的街道是魚市場道。批發市場西部則為魚類統營處的總部。

香港仔魚類批發市場佔地約 15,700 平方米，外觀以粉橙色為主，辦公大樓為三層建築，批發市場則為單層建築，其岸邊設有繫纜柱及空地供漁船卸貨至貨車之用。

香港仔魚類批發市場除了批銷海鮮和冰鮮海魚這個主要用途之外，還有海水供應及漁產品加工服務。市場也設有禮品店及海鮮餐廳。

香港仔魚類批發市場原配合香港仔漁人碼頭計劃打造成旅遊景點，但政府最終將漁人碼頭計劃擱置，惟南區區議會仍爭取批發市場能夠參考日本築地魚市場的模式發展。

## 交通

**巴士**
**香港仔海旁道**

## 參考資料

* 魚類統營處：香港仔魚類批發市場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港法例第 291C 章附表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 星島日報：香港仔海濱研設帆船地標
* 香港魚類批發市場 FB 專頁
* 香港魚類批發市場網頁
香港任天堂

**任天堂（香港）有限公司**（英語：**Nintendo Hong Kong**）是日本遊戲巨頭任天堂於 2005 年 4 月在香港設立的分公司，主要負責任天堂的主機、遊戲軟體香港地區的發行、銷售。任天堂前總裁山內博的內甥山內成介在 1999 年曾被派任至香港任天堂分社（任天堂香港的前身）並擔任社長一職。2018 年 4 月，任天堂（香港）有限公司新任董事長更替為前韓國任天堂株式會社董事長福田裕之，後曾又更替為野中峰一，目前新任董事長為松本浩之。

2014 年 4 月 7 日，任天堂台灣分公司任天堂溥天宣布將結束營業，其管轄的台灣市場業務未來將交由任天堂香港負責。同時期任天堂香港也開通其新浪微博面向中國大陸進行遊戲和相關活動的宣傳，並在 2016 年初開通微信公眾號，由神遊科技維護。

2021 年 4 月 7 日在臺灣成立子公司「香港商任天堂香港有限公司台灣分公司」，曾由董事後藤正志擔任代表人，現時由母公司任天堂香港董事長松本浩之兼任。

## 主要產品

### 遊戲主機

從 1980 年代中期紅白機 / 灰機（NES）時代開始，任天堂的遊戲硬體在香港地區授權由西門玩具有限公司代理其行貨。從 1990 年代中期 Game Boy 時代開始，任天堂的遊戲硬體在香港地區授權由香港萬信玩具有限公司代理其行貨。從 Wii 開始，任天堂香港開始為其發售繁體中文版的 Wii 遊戲以及日文 Wii 遊戲，並且負責 Wii 的硬體維修。 而任天堂 3DS 是任天堂香港第一次正式發售的遊戲主機。台灣方面，自任天堂 Switch 時代起，任天堂香港授權展碁國際股份有限公司及傑仕登股份有限公司代理相關業務。

* 任天堂 3DS 於 2012 年 9 月 28 日在港發售。
* 任天堂 3DS XL 於 2012 年 9 月 28 日在港發售。
* 任天堂 Switch 香港於 2017 年 3 月 3 日與全球同步發售；台灣於同年 12 月 1 日發售。
* 任天堂 Switch Lite 香港及台灣於 2019 年 9 月 20 日與全球同步發售。

### 遊戲軟體

#### Wii 中文遊戲軟體

Wii 作為任天堂香港成立後首次發行官方中文版遊戲軟體的平台，至今任天堂香港在香港版 Wii 上發售了 6 款官方繁體中文遊戲。

#### Wii 日文遊戲軟體

因為香港版 Wii 基於日版 Wii 的遊戲分區，所以可以執行日本區域的 Wii 遊戲。而任天堂香港也引進了 3 款日版 Wii 遊戲。

#### 3DS 中文遊戲軟體

#### 3DS 日文遊戲軟體

任天堂香港還負責任天堂 3DS 繁體中文區的一些日文遊戲的發行，這些遊戲僅能在繁體中文區域（香港版，台灣版）的 3DS 主機上執行；大陸行貨 iQue 3DS XL 不能相容執行。

#### 3DS 英文遊戲軟體

任天堂香港還負責任天堂 3DS 繁體中文區的一些英文遊戲的發行，這些遊戲僅能在繁體中文區域（香港版，台灣版）的 3DS 主機上執行；大陸行貨 iQue 3DS XL 不能相容執行。

#### Switch 中文遊戲軟體

自任天堂 Switch 時代起，主機不再有鎖區政策後各區任天堂 eShop 均可取得對應中文之遊戲，任天堂也較以往積極發售中文化遊戲，截至 2020 年止對應中文遊戲已達 150 款以上。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（繁體中文）
* 官方網站（簡體中文）
* YouTube 上的影片
* 任天堂（香港）的 Facebook 專頁
* 任天堂（香港）的新浪微博
* 優酷網上的「任天堂（香港）」影片
* 土豆網上的「任天堂（香港）」影片
香港伊丽莎白体育馆

**伊利沙伯體育館**（英語：Queen Elizabeth Stadium），簡稱伊館、新伊館，是香港室內體育場館，位於香港島灣仔區摩理臣山愛群道及皇后大道東之間。

伊利沙伯體育館以英女皇伊莉莎白二世命名，並由「女皇訪港紀念金幣」銷售、「女皇訪港紀念基金」及熱心人士和機構捐款資助興建，1977 年 12 月 21 日由署理港督羅弼時爵士主持奠基，1980 年 8 月 27 日由港督麥理浩爵士主持開幕。現時由香港康樂及文化事務署管理，於 2008 年進行過外牆翻新工程，為 2009 年東亞運動會賽場之一。

## 設施

伊利沙伯體育館的表演場地，設有 2,892 個座位，另設有兩個健身室、3 個壁球場、4 個桌球場，以及一個多用途練習場（可以間隔為 3 個羽毛球場或一個籃球場或 4 個劍擊區）。

* * * *

## 鄰近設施

* 鄧肇堅醫院
* 摩理臣山游泳池
* 跑馬地馬場

## 曾在伊利沙伯體育館舉行演唱會的歌手及大型活動

* 括號內為只列出首次演出年份或日期

### 1980 年代

* 澤田研二（1980 年 12 月 6 至 7 日，7 日加開日場共 3 場）
* 林子祥（1981 年 8 月）
* 鄧麗君（1982 年 1 月 9 至 11 日）
* 關正傑（1982 年 9 月 3 至 6 日，9 月 5 日加開日場共 5 場）
* 譚詠麟（1982 年 12 月 15 日至 16 日）
* 陳百強（1982 年）
* 許冠傑（1982 年，6 場）
* 1985 年度亞洲小姐（香港）競選總決賽
* 1985 年度亞太小姐競選決賽（1985 年 10 月 26 日）
* 第五屆新秀歌唱大賽總決賽（1986 年 7 月 13 日）
* Beyond（1989 年）

### 1990 年代

* 蔡楓華
* 黃子華棟篤笑
* 工藤靜香（1993 年 6 月 18 至 19 日，2 場）
* 陳百強（1993 年 10 月 26 日），香港商業電台於舉辦「深愛著你 別了 Danny 懷念晚會」。

### 2000 年代

* 張崇基、張崇德（2002 年、2003 年、2006 年）
* 劉德華（你是我的驕傲演唱會，2002 年 12 月 6 日）
* 林一峰（林一峰遊樂會 Chet Lam Travelling Live，2004 年 10 月）
* 人山人海（人山人海擁抱綠色和平音樂會，2007 年 8 月 21 日）
* 黃子華棟篤笑

### 2010 年代

* 蘇永康（蘇永康弦愛交響夜，2012 年 8 月 10 及 11 日兩場）
* 周國賢（Let's Play Together 演唱會，2012 年 12 月 23 及 24 日兩場）
* 何韻詩（HOCC HOMECOMING LIVE 2010 演唱會，2010 年 12 月 23-26 日四場）
* 毛記電視第一屆十大勁曲金曲分獎典禮（2016 年）
* Anisong Fantasy Live （2017 年 3 月 10 日）
* 林溢欣 演繹中文（2018 年 12 月 23 日）
* 陳美齡（2018 年 12 月 27 日及 12 月 28 日）
* J.Yeung （楊言理） （2018 年 12 月 31 日）
* 黃翊、陸家俊、林利、胡渭康、莫鎮賢、文佩玲、何婉盈、黃寶欣、黎明詩（記得…… 我們的主打歌）（2019 年 9 月 11 及 12 日兩場）

### 2020 年代

* 達明一派（2020 年 11 月 13－15、17－19 日）
* 「展翅青見超新星」2022 頒獎禮暨音樂會（2022 年 8 月 26 日）
* 趙學而（2023 年 4 月 10 日）

## 途經之公共運輸服務

## 參見

* 香港體育館
* 麥花臣室內場館 （同樣簡稱為伊館，或稱舊伊館）
* 《新精武門 1991》外景場地
* 《龍的傳人》外景場地

## 外部連結

* 康文署：伊利沙伯體育館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 灣仔伊利沙伯體育館的地圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 蘋果日報 - 20110426 - 爆 Like2：伊館，與你親近地握握手（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考來源
香港伊斯蘭教

香港的伊斯蘭教教徒，根據 2016 年的人口普查，佔香港人口的 4.1％，即約 30 萬。：在這個數字中，有 50,000 是中國大陸人 (回族、維吾爾族)，150,000 是印度尼西亞移民，還有 30,000 是巴基斯坦移民，其餘的來自世界其他地區。香港的絕大多數穆斯林是遜尼派。

在香港，約有 12,000 個穆斯林家庭是「本地男孩」家庭，這是具有中國和南亞血統的穆斯林，他們是由早期的穆斯林南亞移民衍生而來的，他們吸收了當地的中國妻子（蛋家人），並把自己的孩子撫養成穆斯林。來自中國大陸的回族穆斯林在香港伊斯蘭教的發展中也發揮了作用，例如來自廣州的脫維善，並因此有學校命名為伊斯蘭脫維善紀念中學。

在新的千年中，香港穆斯林人數最多的是印度尼西亞人，其中大多數是女性外國家庭傭工。他們佔香港穆斯林人口的 120,000 多。

## 香港伊斯蘭教主要組織

這些組織主要包括：

* 中華回教博愛社
* 香港大學學生會穆斯林學生協會
* 香港回教信託基金總會
* 香港伊斯蘭聯會
* 香港伊斯蘭青年協會
* 香港穆斯林聯會
* 香港中國回教協會
* 香港回教婦女會
* 巴基斯坦會
* 巴基斯坦商會
* Dawat-e-Islami, Hong Kong
* Idara Minhajul Quran
* 最後的使者運動香港
* 印度穆斯林會
* 國際伊斯蘭會
* 香港巴基斯坦伊斯蘭福利聯會
* 人民福利服務組織

## 清真寺

香港現有四間清真寺，分別位於港島中環些利街、灣仔愛群道、九龍彌敦道和柴灣哥連臣角，四間清真寺每日均舉行祈禱聚會：

* 中環些利街清真寺為香港最古老的清真寺，初建於 1840 年代，後於 1915 年重建。
* 灣仔愛群道的清真寺暨伊斯蘭中心於 1981 年 9 月啟用，可容納 700 多名教徒參加禮拜。
* 九龍清真寺暨伊斯蘭中心在 1984 年啟用，可容納約 2000 名教徒參加禮拜。
* 哥連臣角回教墳場也有一座清真寺。

香港回教信託基金總會負責統籌伊斯蘭教的事務，並管理所有清真寺和伊斯蘭教墳場。該會由四個回教社團組成，分別為香港伊斯蘭聯會、巴基斯坦聯會、印度穆士林協會和達烏迪協會（什葉派）。

香港的伊斯蘭教社團提供各種慈善服務，包括向有需要的人士提供經濟援助、教育、醫療護理和助學等。

## 資料來源

## 外部連結
香港伍毫硬幣

**五毫硬幣**，又稱**五角硬幣**，是一種現行流通的香港貨幣，面額為 $0.5 港元。

## 歷史

香港政府於 1866 年首鑄**半圓硬幣**，含銀 9 成（1890 年起改為含銀 8 成）。1905 年，港府停止鑄造半圓硬幣。1951 年起，港府再發行 5 毫硬幣，但改為紅銅鎳合金鑄造，一面鑄有當時在位的英王喬治六世的肖像（只有 1951 年的 5 毫是有喬治六世的肖像），另一面則鑄有面值「香港伍毫」。1958 年起，5 毫硬幣改鑄英女王伊莉莎白二世的肖像。

1971 年開始，5 毫硬幣由原本的安全邊改為齒邊。1977 年起改為黃銅鎳合金鑄造。這款 5 毫硬幣發行初期 (約在 1977 年末)，曾引起市民嚴重不滿，因為新 5 角跟當時的 1 角硬幣（1955-1980 年間發行）差不多，引起輿論譴責：「發行硬幣的高官根本不用硬幣，所以不知民生需要」。

1993 年配合香港主權移交而更改設計，配上洋紫荊花作背面圖案，又改以黃銅鍍鋼鑄造，而另一面的中間亦鑄了阿拉伯數字「50」。1997 年又有發行鑄上牛圖案的主權移交紀念幣（1997 年是牛年）。

## 曾發行的年份 (近期)

* 「銀五毫」時代 (1979 年 10 月 1 日停止流通)：
  * 1951 年：15,000,000 (英王喬治六世頭像)
  * (1952 年至 1957 年間皆沒有發行)
  * 1958 年：4,000,000 (只有「H」鑄記)
  * (1959 年並沒有發行)
  * 1960 年：4,000,000 (皆沒有鑄記)
  * 1961 年：6,000,000 (皆沒有鑄記)
  * (1962 年並沒有發行)
  * 1963 年：10,000,000 (只有「H」鑄記)
  * 1964 年：5,000,000 (皆沒有鑄記)
  * 1965 年：8,000,000 (只有「KN」鑄記)
  * 1966 年：5,000,000
  * 1967 年：12,000,000
  * 1968 年：12,000,000
  * (1969 年並沒有發行)
  * 1970 年：4,000,000 (只有「H」鑄記)
  * 1971 年：(只有「KN」鑄記，並沒有透露發行量)
  * 1972 年：30,000,000
  * 1973 年：36,000,000
  * 1974 年：6,000,000
  * 1975 年：8,000,000
* 轉用黃銅鎳合金鑄造後的第 1 個女王頭時代：1977 年至 1980 年
  * 1977 年：60,010,000
  * 1978 年：70,000,000
  * 1979 年：60,640,000
  * 1980 年：120,000,000
* 轉用黃銅鎳合金鑄造後的「大王冠」時代：
  * 1988 年：25,000 （只包括在官方精鑄套幣內）
  * 1990 年：27,000,000
* 洋紫荊時代：
  * 1993 年：50,000,000
  * 1994 年：100,000,000
  * 1995 年：30,000,000
  * (1996 年並沒有發行)
  * 1997 年 (有普通版及回歸紀念版，回歸特別版本是鑄上牛圖案的)：142,000,000
  * 1998 年：300,000,000
  * (1999 年 - 2014 年間皆沒有發行)
  * 2015 年：50,000,000
  * 2017 年：40,000,000
  * 2019 年：30,000,000

## 參考資料

* Ma Tak Wo 2004, Illustrated Catalogue of Hong Kong Currency, Ma Tak Wo Numismatic Co., LTD Kowloon Hong Kong. ISBN 962-85939-3-5
香港伏翼

香港伏翼 （學名: Pipistrellus sp. )，是一種暫時只在香港發現的蝙蝠，背部棕色，頸部略帶金棕色，腹部顏色較淺。眼睛細小；耳殼呈長三角形，耳屏圓鈍而孤弓。長尾，完全被股間膜包裹。雄蝠陰莖長；陰莖骨短，末端呈丫叉形。

## 參考文獻
香港优秀网站选举

**優秀網站選舉**，前稱**十大健康網站選舉**，是香港每年一度的網站選舉，由香港影視及娛樂事務管理處及香港遊樂場協會合作主辦，並由香港教育統籌局、家庭與學校合作事宜委員會、香港電台以及香港網際網路供應商協會聯合協辦。

該選舉於 2000 年開始每年舉行一次，並於 2005 年起更改為現時名稱。而優秀網站選舉的舉辦目的，是希望鼓勵香港青少年瀏覽內容健康的網站，並表揚健康網站製作人對提供健康網站資訊的貢獻。

優秀網站選舉分兩個階段進行。第一個階段是邀請公眾提名，經過內部評審後，得出投票名單，再邀請公眾投票，再經內部點票後，公佈選舉結果。然而，由於選舉的評審提名過程及點票過程透明度低，所以引起部份人士對結果的質疑。例如 2005 年的選舉中，其中 5 個得獎網站屬於香港政府部門及香港公營機構，因此受到質疑。

每年主辦的機構亦可能不同：

* 2005 年優秀網站選舉是由影視及娛樂事務管理處及香港基督教女青年會主辦
* 2004 年十大健康網站則由影視及娛樂事務管理處及香港救世軍主辦

 

## 得獎名單

### 2003 年

* 香港教育城－http://www.hkedcity.net （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 迪士尼－http://disney.go.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 無綫電視－http://tvb.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 綠色力量－https://web.archive.org/web/20200510220602/https://greenpower.org.hk/
* 香港公共圖書館－http://www.hkpl.gov.hk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 小校園－http://www.smallcampus.net （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 教育電視－https://web.archive.org/web/20071019040254/http://etv.emb.gov.hk/
* 小海白地球拯救隊－https://web.archive.org/web/20191005065534/http://www.hyper.com.hk/
* 迪迪仔週記－https://web.archive.org/web/20080827232053/http://www.dickdickstory.gov.hk/
* 加菲貓－https://web.archive.org/web/20190902093128/https://garfield.com/

REF：[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 2012 年

* 防止虐待兒童會保護兒童網上平台
* BBC 中文網
* 小校園
* 天主教香港教區歷史建築探索
* 世界自然基金會香港分會
* 地理資訊地圖
* 兒童故事
* 長青網
* 香港政府一站通
* 港鐵公司

REF：[2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 2013 年

* Google 地圖
* 教育電視
* 麥兜低碳網
* 火柴人網頁
* 星願小王子
* 政府青少年網站
* 科學發現大搜查
* 粵語審音配詞字庫
* 香港公共圖書館
* 香港閱讀城

## 參考資料

## 外部連結

* 優秀網站選舉官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港会

**香港會**，又名**香港會所**，是香港一家私人會所，位於中環遮打道 3 號 A。

香港會創辦於 1846 年，提供高級商務及飲食服務，會所設有保齡球館和圖書館等設施。

## 香港會所大廈

原香港會大廈位於雲咸街之側。

第二代香港會大廈建於 1897 年，為 4 層高，是當時其中一座文藝復興風格建築物，設計精緻。

現在的香港會所大廈在 1984 年落成啟用，樓高 22 層，設有 8 層會所設施，7 至 22 樓為辦公室，由置地公司代為發展，澳洲籍建築師亨利・施得拿（Harry Seidler）設計。

## 實景

* *

## 會所大廈

第二代香港會大廈「新公司樓建三層，騎樓亦寛展，鋪陳明凈，書樓頗為繁華，官紳富商多會於此，無賓主之拘，頗稱利便。新公司在雲咸街之側」。

## 鄰近

* 港鐵中環站
* 遮打花園
* 和平紀念碑
* 友邦金融中心
* 香港立法會大樓
* 香港大會堂

## 賽馬活動

由 1970 年代中期至今，香港會以團體名義在馬會擁有名下馬匹，包括博愛、瑞星郡、生霸、江湖客、會所勇士、會所精神、會所之音、會所之王、強者、勇者、皇者、成者、勁者、迅者、智者、善者、勝者、叻者、健者。

## 參考

## 外部連結

* The Hong Kong Club Building (Official Website)
* THE HERITAGE OF HONG KONG HISTORY （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）