颱風蘇廸羅_(2003年)

**中度颱風蘇迪勒**（英語：Typhoon Soudelor），在菲律賓被稱為**颱風伊涯**，是 2003 年太平洋颱風季一場強勁的颱風，在臺灣以東海域快速增強。這是該季第六場由日本氣象廳（JMA）命名的風暴，也是第三場颱風。它在 6 月 12 日從一道位於菲律賓以東的季風槽內的擾動形成。系統在形成後大致向西北方移動，並逐漸增強為熱帶風暴。在菲律賓近海掠過時，蘇迪勒為當地帶來暴雨並引發水災，數千人無家可歸。風暴造成 246 萬美元的損失，以及 12 人死亡。

在影響菲律賓之後，蘇迪勒進入一個風切較弱且外流有利的區域。它在 6 月 17 日達到颱風標準，並在快速增強的同時很快便發展出風眼。風暴侵襲日本的西表島，當地的陣風高達時速 204 公里。它還影響臺灣，洪水淹沒高速公路並引發土石流。6 月 18 日早上，蘇迪勒達到 10 分鐘最大持續風速每小時 150 公里。隨後，風切有所增強加上一道低壓槽的通過使颱風開始減弱並轉向東北。蘇迪勒在 6 月 19 日減弱為熱帶風暴，隨後穿越日本和大韓民國之間的海域。它在當天轉變成溫帶氣旋並在 6 月 24 日消散。在日本，風暴造成了大範圍的停電，不過帶來的損失相對較小，另有 21 人受傷。在大韓民國，風暴造成的損失為 1210 萬美元，另有兩人死亡。

## 氣象歷史

蘇迪勒的起源是 6 月 7 日一個在波納佩州西北方不遠處持續存在的熱帶擾動。兩天後，它擁有大範圍的大氣對流，並大致向西移動。6 月 9 日晚上，聯合颱風警報中心（JTWC）向其發佈熱帶氣旋形成警報（TCFA），儘管系統起初由於該區的風切而未能發展。雷暴隨著環流變得外露而減少。6 月 11 日，風切有所減弱，對流變得更有組織。聯合颱風警報中心在當天晚上針對第七 W 號熱帶性低氣壓發出警告，日本氣象廳（JMA）也在 6 月 12 日凌晨 0 時表示，一熱帶性低氣壓已於帛琉東北方形成。

形成後，由於北方有副熱帶高壓脊，該低氣壓大致向西移動。大約在那個時候，它仍然處於季風槽內，並與另一個位於向東南東的環流產生相互作用，引導其向西北西移動。隨著它遠離另一個環流，加上風切有所減弱，該低氣壓得以增強。6 月 13 日，日本氣象廳將位於菲律賓薩馬島以東的低氣壓升格為熱帶風暴蘇迪勒。那天，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局（PAGASA）給予當地名稱伊涯（Egay）並開始發出公告。增強成熱帶風暴後，蘇迪勒的北面和南面均有雨帶形成，但由於東方的一道熱帶對流層上部槽，它無法顯著增強。北方的一道中緯度低壓槽使高壓脊有所減弱，這使得位於菲律賓東北方近海的蘇迪勒採取更偏西北的路徑移動。環流從深層對流中外露，當時風暴位於薩馬島以東約 160 公里處。雷暴逐漸增多，而外流亦有所改善。6 月 16 日晚上，聯合颱風警報中心將蘇迪勒升格為颱風，翌日當風暴位於臺灣東南方時，日本氣象廳亦跟隨。

大約在蘇迪勒獲升格為颱風的時候，受一道正在靠近的低壓槽影響，它開始向北移動，並在呂宋東北約 95 公里處掠過。6 月 17 日早上風暴出現一結構較差的風眼，但很快便有所改善。隨著低壓槽的靠近使外流加強，蘇迪勒在臺灣以東海域快速增強。颱風在 6 月 17 日晚上 8 時半左右侵襲擊日本的西表島。在 6 月 18 日上午 6 時，聯合颱風警報中心估計風暴達到 1 分鐘最高風速為每小時 215 公里。與此同時，日本氣象廳估計，當它位於沖繩縣以西近海時的 10 分鐘最高風速為每小時 150 公里。在其最高強度時，蘇迪勒擁有一直徑 33 公里的圓形風眼。它轉向北北東移動，維持最高風速約 12 小時後，西風帶使風切有所增強，導致其開始減弱。風眼迅速消失，系統亦開始轉變成溫帶氣旋。6 月 19 日早上，日本氣象廳認為蘇迪勒已跌破颱風標準，風暴隨後橫越對馬島並進入日本海。當天下午 3 時，日本氣象廳宣佈風暴已轉變成溫帶氣旋，當時它位於隱岐群島附近，聯合颱風警報中心在三小時後亦跟隨。蘇迪勒的溫帶殘留繼續向東北移動，在 6 月 20 日橫越日本北部。風暴其後減速並轉向東移，並在 6 月 24 日消散。

## 防災措施

6 月 16 日，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局向巴丹群島省、卡加延省及依莎貝拉省發出三號風暴信號；九個省的全部或部分地區以及波利略島發出二號風暴信號；四個省的部分地區發出一號風暴信號。信號指的是風勢，從最低到最高表示最弱到最強的風力；三號信號是指 18 小時內風速可達每小時 100 至 185 公里。

6 月 16 日，交通部中央氣象局（CWB）向臺灣發佈海上及陸上颱風警報，預計蘇迪勒將帶來暴雨、強風和波濤洶湧的海面，敦促該區所有漁民在颱風來臨前返回港口。隨著颱風靠近臺灣，日本氣象廳開始建議沖繩縣的居民密切監測風暴。日本主要航空公司之一的全日本空輸在當天取消 66 班國內航班，估計有 6000 人因而滯留。風暴期間，257 班國內航班被取消，火車和渡輪服務亦被取消。在長崎縣，732 所學校在風暴期間關閉。日本有數百人自願撤離。

6 月 17 日，韓國氣象廳（KMA）對濟州島和大韓民國沿海地區發布大雨預警。他們還敦促居民對風暴採取一切的預防措施。韓國機場公社報告稱，受颱風影響，111 班飛往大韓民國南部地區的航班被取消。

## 影響及善後工作

當蘇迪勒在菲律賓以東海域向西北方移動時，在北薩馬省卡塔曼，24 小時內降下多達 300 毫米的雨量。比拉克機場的六小時內降雨量達到 118 毫米。大雨在菲律賓各地引發水災，導致數千人無家可歸。在全國，風暴破壞 157 座房屋，94 座更完全被摧毀。蘇迪勒還造成農作物受損，估計有 45,400 人受到蘇迪勒的影響。整體損失估計為 1.31 億披索（246 萬美元，2003 年）。風暴造成 12 人死亡，2 人失蹤，另有 2 人受傷。

在臺灣，蘇迪勒帶來的降雨引發水災及山崩。其中一次土石流淹沒溪頭和鹿谷之間縣道 151 號其中 10 公里的路段。道路工作人員很快便被派往該區，但由於蘇迪勒的持續影響，被逼暫停清理工作。數十輛載有從山區撤離的遊客的旅遊巴士被土石流所淹沒道路多次堵塞。受颱風影響，臺北松山機場在 6 月 19 日上午關閉。由於風暴帶來的降雨，翡翠水庫的水位上升 2.5 米，使水庫直逼其最大容量。

除了在蘇迪勒的風眼掠過期間，日本的西表島測得烈風長達八小時。該島測得的持續風速為每小時 108 公里，陣風達每小時 204 公里 / 小時。在石垣島，受大浪影響，風暴造成 7790 萬日圓（65.5 萬美元，2003 年）的農業損失。蘇迪勒為日本各地帶來強降雨，在鹿兒島縣的最高雨量達 497 毫米；大部分降雨均在約 24 小時內出現。一艘朝鮮貨船在被拒進入日本富山港後擱淺在日本西北海岸。風暴期間，約 10,000 所房屋斷電，其中沖繩縣有 3,400 間房屋斷電。不過造成的損失相對較小，只有 26 座房屋受損，從屋頂瓦片被吹落到窗戶破碎不等。蘇迪勒在該國造成 21 人受傷，主要是由於被強風吹落的物件擊中。全國至少發生 22 宗山崩。吉野川沿岸的四座橋梁在風暴中被淹沒。

在大韓民國，蘇迪勒在濟州特別自治道漢拏山帶來約 500 毫米的雨量。風暴還產生出 4 米高的湧浪。中度颱風蘇迪勒在大韓民國造成兩人死亡並造成 1210 萬美元的損失。

## 參見

* 其他同名風暴

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 日本氣象廳有關中度颱風蘇迪勒（0306）的 JMA 一般資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），取自數位颱風網 （英語）
* 日本氣象廳有關中度颱風蘇迪勒（0306）的 JMA 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 日本氣象廳有關中度颱風蘇迪勒（0306）的 JMA 最佳路徑數據（圖像） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
* 日本氣象廳的最佳路徑數據（文本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
* 聯合颱風警報中心有關第七 W 號颱風（蘇迪勒）的 JTWC 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
* 美國海軍研究實驗室有關 07W. 蘇迪勒