高端经济舱

**優質經濟艙**（Premium Economy Class）是民航服務中，介於經濟艙與商務艙間的艙等。價錢約為經濟艙的 110% 至 225%，但座椅寬度、椅距及舒適度都較經濟艙高，通常出現在中、長程航線。

1992 年，這種艙等由長榮航空率先設置，取名「長榮客艙」（後稱菁英艙，2018 年 1 月 1 日起更名現稱豪華經濟艙），成為第一家使用優質經濟艙的航空公司。航空公司推出的目的主要是想吸引一些想享受比經濟艙好的服務，但又不想負擔商務艙高昂價格的旅客。

## 航空公司

提供優質經濟艙的航空公司有:

* 長榮航空『豪華經濟艙之父』：豪華經濟艙（2018 年 1 月 1 日前稱為菁英艙；用於 B777-300ER、由未交付 4 架 787-10 訂單轉換以及 2023 年增購 5 架共 9 架 787-9（B-17886～B-17893、B-17895 長榮自有機）、已改艙之 B747-400）、長榮客艙（用於已退役之 MD-11，B747-400 Combi），為豪華經濟艙啟用客戶。該艙等僅限歐洲（倫敦、巴黎）、北美以及東南亞航線提供，執飛東北亞、香港及兩岸航線豪華經濟艙座椅以經濟艙票價等級售賣。
* 南方航空 (留尼旺)：Classe Confort
* 加拿大航空：豪華經濟艙
* 國泰航空：特選經濟客艙（只限波音 777-300ER、部分空中巴士 A330-300、空中巴士 A350-900 及空中巴士 A350-1000）
* 星宇航空：豪華經濟艙，裝設於新引進的 A350-900 客機上，無論是短程還是北美航線皆有提供此艙等服務。
* 中華航空：豪華經濟艙，裝設於新引進的 777-300ER 以及 A350-900 客機上，自 2017 年以來因取消頭等艙而將 747-400 客機的商務艙座椅以豪華經濟艙票價等級售賣，頭等艙則以商務艙票價等級售賣直到該機型退役為止；也曾在向維珍航空租來的三架 A330-300 客機上提供豪華經濟艙座椅及服務，當時名為「超值經濟艙」，附帶一提的是，執飛東北亞、東南亞、香港及兩岸航線豪華經濟艙座椅以經濟艙票價等級售賣。
* 中國東方航空：超級經濟艙（除 777-300ER 外之大部分越洋長程航線客機）
* 中國南方航空：明珠經濟艙（除 777-300ER、A350-900 外均為經濟艙加長空間座位）
* 法國航空：Premium Voyageur

* 紐西蘭航空：Pacific Premium Economy
* 全日空：Premium Economy（777-300ER、787-8 國際線、787-9 國際線、787-10、A380「FLYING HONU」海龜機）
* 英國航空：World Traveller Plus
* 邊疆航空：Stretch
* 冰島航空：Economy comfort
* 日本航空：Premium Economy（777-200ER 國際線、777-300ER、787-8 國際線、787-9 國際線、A350-1000）
* 荷蘭皇家航空：Economy Select（用於 B747-406/Combi、MD-11、B777-206ER/306ER、A330-200/300、B737-7K2/8K2/9K2 等機種）
* 巴基斯坦國際航空：Economy Plus+
* 澳洲航空：Premium Economy（A330-300、787-9、A350-1000ULR、A380）
* 北歐航空：SAS Plus
* 精神航空：Big Front Seat
* 泰國國際航空：Premium Economy（豪華經濟艙，僅在空中巴士 A340-500 提供）
* 土耳其航空：Comfort Class
* 俄羅斯洲際航空
* 聯合航空：Economy Plus（經濟艙加長空間座位）、Premium Plus﹙正式版豪華經濟艙，於 2018 年末正式投入服務﹚
* 越南航空：Deluxe Economy
* 維珍美國航空：Main Cabin Select
* 維珍航空：特級經濟艙
* 維珍澳洲航空: Premium Economy
* 新加坡航空：優選經濟艙（A350-900 長程線三艙等、A350-900ULR、A380、777-300ER）

當中，部分航空公司會對優質經濟艙有另外稱呼，而不會出現｢優質經濟艙｣或 'Premium Economy' 的字眼。

## 設施

### 客艙設計

大部分航空公司會為優質經濟艙設計專用座椅，如中華航空豪華經濟艙、長榮航空「長榮客艙／菁英艙」的座椅跟經濟艙不同，除了較大椅距、較多後躺角度及較寬的空間外，後來的菁英艙附加了腿部伸展墊；而部分航空公司則只會利用既有經濟艙設計座位，加上較大座距較多後躺角度，以提供優質經濟艙服務，例子如荷蘭航空的「Economy Comfort」。優質經濟艙通常會與其他艙等分開，並設置於經濟艙及商務艙之間。

### 座位配置

* 767 採用一排 6 座位配置（2-2-2）。
* A330、A330neo、A340、A380 的甲板上層以及 787 採用一排 7 座位配置（2-3-2）。
* 747-400、747-8I、777、777X 以及 A380 的主層採用一排 8 座位配置（2-4-2）。
* A350 XWB 採用三種不同配置，分為空巴標準型（2-4-2）、華航寬敞型（2-3-2）以及新航超長程末 4 排限定標準型（2-4-2&1-4-1&0-4-0）
  * 第一種為空巴標準型「Airbus Standard Configuration」：一排 8 座位配置（2-4-2），各國主要航空公司旗下 A350 皆採用此配置，座椅寬度為 19.5 吋。
    * 使用航空業者：國泰航空、英國航空、新加坡航空（除 9V-SHx 以外）、法國航空、俄羅斯航空、達美航空、中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、越南航空、菲律賓航空、西班牙國家航空、北歐航空、維珍航空、日本航空、芬蘭航空、漢莎航空、澳洲航空（A350-1000ULR-Project Sunrise 日出計畫 -）、星宇航空等
  * 第二種為華航寬敞型「Dynasty's Spacious comfort Configuration」：一排 7 座位配置（2-3-2），為 A350 XWB 當中極為稀少的航空公司採用豪華經濟艙配置，座椅寬度由原先 19.5 吋加寬至 20 吋。
    * 使用航空業者：漢莎航空、中華航空、日本航空
  * 第三種為新航 A350-900ULR 超長程客機獨家提供混合式配置「SIA A350 Ultra Long Range's Exclusive Hybrid of Airbus Standard Configuration」，前 8 排為一排 8 座位配置（2-4-2），後 3 排為一排 6 座位配置（1-4-1），最後一排則是一排 4 座位配置（0-4-0），其中後者靠窗配備單人座專屬獨立行李櫃，座椅寬度與空巴標準型（2-4-2）同為 19.5 吋。
    * 使用航空業者：新加坡航空（A350-900ULR 專用，僅 9V-SGA－9V-SGG）

### 總體服務

優質經濟艙的服務大致與經濟艙相同，不過大多會免費提供個人用品包，而服務則大致如下（部分航空公司可能會有所增減）：

* 免費酒精飲料
* 飛機餐
* 軟性飲料和小食
* 個人機上娛樂系統
* 耳機、耳塞
* 個人電話
* 筆記型電腦的電源插頭
* 個人用品包（牙刷、牙膏和梳子）
* 枕頭、毛毯、眼罩
* 小孩玩具
* 撲克牌
* 單人座專屬獨立行李櫃（新加坡航空超長程航班限定，僅限 7 架 A350-900ULR 之末 3 排左右兩側走道座位之靠窗位置）

優質經濟艙乘客僅搭乘日本航空、全日空之旅客可使用航空公司的機場貴賓室，其餘航空公司需商務艙、頭等艙或搭配航空公司高等會員卡才能使用。

### 餐點

優質經濟艙的航機餐點、飲食種類大多會比經濟艙多，餐點素質通常也會較高，但仍會依據航程的長短、航機飛行時正值之進餐時段，大致上分為早餐、午餐、晚餐、輕膳及小食等種類派餐，但與頭等及商務艙能夠自選用餐時段有所不同。主菜會有兩至三個選擇，形式上多以預製的食品包為主，伴有餐飲、少量前菜和甜品。

## 註解

## 參見

* 頭等艙
* 商務艙
* 經濟艙

## 參考資料