雷蒂亞鐵路_ABe_8/12_形電車

雷蒂亞鐵路 ABe 8/12 形電車 (也被稱為阿萊格拉 Allegra)，是一款由三卡車組成的交直流電米軌軌距列車，主要服務於瑞士格勞賓登州的主要鐵路幹線。

## 技術細節

ABe 8/12 型電車在 2009 年和 2011 年其間生產並且交付，它主要用於雷蒂亞鐵路路線中具陡坡的路段，這些路段包括了阿羅薩線、貝爾尼納鐵路以及從蘭德夸特到達沃斯之間的路段。每輛 ABe 8/12 型電車都配備了交直流電裝置，使它們既能夠在電壓為 11 千伏 16.7 赫茲的雷蒂亞鐵路的核心網絡上運行，同時也能夠在供電為 1000 伏 DC 的貝爾尼納鐵路上行走。

每輛 ABe 8/12 型電車的都為一等和二等乘客車廂配備了舒適的空調。而頭等車廂則在每列火車的最前面位在司機駕駛室的正後方，乘客可以透過駕駛艙的窗戶欣賞到軌道的美麗景色。而 ABe 8/12 型電車車身中間設計成一個大面積的低地台，這可以讓殘疾乘客能夠方便上落及更舒適的乘坐。ABe 8/12 型電車在交付後很快就進入正常服務。

## 速度紀錄

於 2009 年 12 月期間在 Vereina 隧道作安定試驗中，ABe 8/12 形電車以每小時 139 公里創下了米軌鐵路的新速度紀錄 (此前的紀錄為 134 公里 / 小時)。

## 列車名稱

在 2010 年 5 月 1 日有四列電車在蘭德夸特被命名。列車 3501 得到的名字為雷蒂亞鐵路的荷蘭創始人 Willem Jan Holsboer 的名字；列車 3502 名字為 Friedrich Hennings 是阿爾布拉鐵路設計者名稱；列車 3503 是用瑞士高山滑雪運動員以及世界冠軍和奧運金牌得主卡洛・揚卡的名字；而列車 3504 則命名為越野滑雪金牌獲得者達廖・科洛尼亞的名字。

### 主要數據

* 軌距：1000mm
* 電動模式：AC15kV 16.7Hz 和 DC1000V 架空電線
* 尺寸：49500（ABe4/4 350、351 型：16690、Bi 356 型：16120）mm、全寬 2650mm、全高 3800mm
* 車床高度：
  * ABe4/4 350、351 型：1050mm
  * Bi 356 型：480mm - 993mm
* 軸配置：Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
* 車輪半徑:
  * ABe4/4 350、351 型：810mm
  * Bi 356 型：680mm
* 重量：106t
* 容量：24 名（1 等座椅）、76 名（2 等座椅）、14 名（折疊座椅）、2 名（輪椅）
* 最大出力：2600kW（交流電）、2400kW（直流電）
* 起動時的牽引力：260kN
* 最高速度：100km/h（設計最高速度 139km/h）
* 制動系統：再生制動，空氣制動，真空制動，軌制動

## 列車一覽

各車的編號 / 每節車廂的編號 / 下單年份 / 生產年份 / 列車名稱及代表人物

* ABe8/12 3501 - ABe4/4 35101 + Bi 35601 + ABe4/4 35001 - 2007 年 - 2009 年 10 月 14 日 - Willem Jan Holsboer
* ABe8/12 3502 - ABe4/4 35102 + Bi 35602 + ABe4/4 35002 - 2007 年 - 2009 年 11 月 6 日 - Friedrich Hennings
* ABe8/12 3503 - ABe4/4 35103 + Bi 35603 + ABe4/4 35003 - 2007 年 - 2010 年 3 月 19 日 - Carlo Janka
* ABe8/12 3504 - ABe4/4 35104 + Bi 35604 + ABe4/4 35004 - 2007 年 - 2010 年 4 月 1 日 - Dario Cologna
* ABe8/12 3505 - ABe4/4 35105 + Bi 35605 + ABe4/4 35005 - 2007 年 - 2010 年 4 月 16 日 - Giovanni Segantini
* ABe8/12 3506 - ABe4/4 35106 + Bi 35606 + ABe4/4 35006 - 2007 年 - 2010 年 7 月 1 日 - Anna von Planta
* ABe8/12 3507 - ABe4/4 35107 + Bi 35607 + ABe4/4 35007 - 2007 年 - 2010 年 8 月 1 日 - Benedetg Fontana
* ABe8/12 3508 - ABe4/4 35108 + Bi 35608 + ABe4/4 35008 - 2007 年 - 2010 年 9 月 9 日 - Richard Coray
* ABe8/12 3509 - ABe4/4 35109 + Bi 35609 + ABe4/4 35009 - 2007 年 - 2010 年 11 月 9 日 - Placidus Spescha
* ABe8/12 3510 - ABe4/4 35110 + Bi 35610 + ABe4/4 35010 - 2007 年 - 2010 年 11 月 12 日 - Alberto Giacometti
* ABe8/12 3511 - ABe4/4 35111 + Bi 35611 + ABe4/4 35011 - 2007 年 - 2010 年 12 月 9 日 - Otto Barblan
* ABe8/12 3512 - ABe4/4 35112 + Bi 35612 + ABe4/4 35012 - 2007 年 - 2011 年 1 月 6 日 - Jörg Jenatschr
* ABe8/12 3513 - ABe4/4 35113 + Bi 35613 + ABe4/4 35013 - 2007 年 - 2011 年 1 月 27 日 - Simeon Bavier
* ABe8/12 3514 - ABe4/4 35114 + Bi 35614 + ABe4/4 35014 - 2007 年 - 2011 年 3 月 3 日 - Steivan Brunies
* ABe8/12 3515 - ABe4/4 35115 + Bi 35615 + ABe4/4 35015 - 2007 年 - 2011 年 3 月 31 日 - Alois Carigiet

## 圖片

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## 參考文獻

* Hans-Bernhard Schönborn　「Die Rhätischen Bahn Geschichte und Gegenwart」　（GeraMond）　ISBN 978-3-7654-7162-9
* 『Neuen Triebzüge für die Rhätische Bahn』 「Schweizer Eisenbahn-Revue 7/2007」
* 『Mehr Nachfrage, neue Züge und unterbrochene Berninalinie bei der Rhätischen Bahn』 「Schweizer Eisenbahn-Revue 2/2009」
* Daniel Ritter, Jürg Schoning, Günter Terragmolo, Niclas Wiesent 『」Allegra」 - der neue Zweistromtriebzug für die Rhätischen Bahn』 「Schweizer Eisenbahn-Revue 5-6/2009」

## 外部連結

* Official Rhaetian Railway website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Manufacturer's site Website of the manufacturer of the ABe 8/12 Allegra
* Datasheet Comprehensive datasheet of the manufacturer (in German)
* Media release Media release about the new speed record (in German)

## 注釋