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防波堤

**防波堤**是一種人工結構物，以人為方式減少水體的波浪強度，來抵禦海岸或建築的地基被潮水沖蝕的堤壩建築形式，通常採用透水性較強的網格形式建造。它們一般是垂直於海岸或者河岸的堤壩狀的建築。

## 海岸

海岸的防波堤可以是木頭或者水泥的柱子或者鋼板樁或者樁子之間的石牆組成。防波堤的目的在於在浪衝到海岸之前把它們散開，來防止浪把沙灘上的沙子沖走。它們也被用來填海。

19 世紀建造的最早的防波堤是木製的，後來人們開始用水泥，也有使用瀝青和水泥、石頭製造的堤壩狀的防波堤。但是在一些地區由於背風腐蝕防波堤的效果很小。由於在這種情況下防波堤無法阻止沙灘的損失，加上它們本身對水流影響造成生態影響，因此今天許多防波堤被填沙取代，這樣可以直接補充被沖走的地，而對環境的影響則比較小。

## 河岸

在河流上防波堤被用來控制水流或者保護堤岸。控制水流的目的在於防止河床淤泥，保持河床的深度，保證行船安全。通過防波堤河裡水流的面積被縮小，水流速度提高，因此淤泥的危險降低。在防波堤之間則形成水流很低，甚至逆流的區域。水流速度最高的地方位於防波堤的尖端。

防波堤也被用來使得河流重新自然化，它被用來促使曲流或者腐蝕。在這種情況下往往使用各種生態物質作為防波堤，比如甚至朽木也可以作為防波堤使用。

河流里的防波堤與河岸逆流呈 80 度角。這樣在發大水的時候河水被阻擋在河床中央，防止河水對河岸的腐蝕。河流里的防波堤一般是堆起的壩，上面用石頭或者碎石加固，它們必須不斷地被修復。在河流里只有在落差比較小的情況下防波堤才有用。落差大的情況下需要使用水壩。

## 參見

* 導堤
* 消波塊
* 凸堤效應

## 外部連結

* 〈=en Groynes in the Netherlands
* River Engineering and Morphology
* Channel Coastal Observatory - Groynes
防洪勝利紀念塔

**哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔**，又稱**防洪勝利紀念塔**、**防洪紀念塔**，是哈爾濱市文物保護單位之一，位於黑龍江省哈爾濱市道里區。1957 年，哈爾濱面臨特大洪水威脅，當地民眾努力建造堤壩，成功擋住洪水；政府部門決定在松花江堤上修築一座紀念塔，以茲紀念。紀念塔的塔頂和塔身分別有人物塑像和浮雕，描繪抵抗洪水的場面，設計方案在建塔過程中經歷了多次修訂。紀念塔最終在 1958 年竣工，成為哈爾濱的標誌性建築之一，在文化大革命時險遭破壞。此後，防洪紀念塔先後進行了數次修繕，在 1995 年成為哈爾濱市文物保護單位，並於 1997 年獲俄羅斯總統葉爾欽到訪。

## 歷史

### 建造過程

1957 年，松花江爆發特大洪災，威脅哈爾濱市的安全；哈爾濱民眾努力建造堤壩，成功擋住洪水。為了紀念此事，中國共產黨哈爾濱市委員會（哈爾濱市委）和哈爾濱市人民政府（市政府）決定在松花江堤上修築一座紀念塔。紀念塔造價 12.7 萬人民幣，由哈爾濱市第二建築工程公司負責施工。紀念塔的建設工程在 1958 年開展。

市政府就紀念塔的選址廣泛徵求意見，得出三個方案：一是中央大街與堤頂道路軸線的交叉點，二是松花江堤坡的頂端，三是把塔下圍廊與堤頂道路的邊線拉齊、塔身靠近中央大街；經過多次討論後，哈爾濱市長呂其恩決定採用第三個方案。選址完成後出現了紀念塔朝向的問題，但當時紀念塔圍廊要開始施工，負責人員於是在兩側分別建少一個廊柱，以便日後調節朝向、同時不影響工程進度；後來，呂其恩親自到現場考察，決定把紀念塔的正面朝向中央大街。

在建造紀念塔的過程中，設計人員要為塔身雕塑打造石膏模子，需要使用黏性好、乾燥後不會變形或裂開的黏土，耐火黏土完全符合要求；為了確保能滿足需要，負責單位把哈爾濱可供購買的耐火黏土搶購一空，共買了超過 7,000 公斤的耐火黏土，一度引致供不應求。雕塑完成後，剩餘的耐火黏土轉讓給基礎建設部門，用作生產耐火磚，緩解了黏土緊缺的局面。另外，紀念塔環廊柱表面的水刷石需要用到白水泥，但當時哈爾濱水泥廠和牡丹江水泥廠均沒有生產白水泥、也不會單獨生產少量產品；於是，負責單位派員向蘇州水泥廠購買五噸白水泥，空運到哈爾濱。

### 落成後

哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔在 1958 年竣工，並在兩年後的 1960 年 9 月 6 日舉行落成典禮。

在其後的文化大革命時期，呂其恩受批鬥，紀念塔差點遭到破壞。1966 年，哈爾濱一所學校的「造反團」三度闖入哈爾濱市城鄉建設委員會（市建委），逼問紀念塔是否存在呂其恩的形象。市建委總工程師王麗生擔心紀念塔被毀，便一口否定；他指出，即使紀念塔上的人物形象與呂其恩神情相似，也只是偶然，而且擔任市長的呂其恩沒可能有空當模特兒。「造反團」滿意他的答覆，紀念塔安然無恙。

此後，防洪紀念塔先後進行了數次修繕；例如在 1995 年 8 月，哈爾濱市政府投資 20 萬人民幣修葺紀念塔，為其恢復原貌，並添加燈光裝飾。1995 年，哈爾濱市人民政府把防洪紀念塔定為哈爾濱市文物保護單位。1997 年，時任俄羅斯總統鮑里斯・尼古拉耶維奇・葉爾欽來訪哈爾濱；由於上萬名哈爾濱白俄曾參與抗洪工作，葉爾欽特意參觀防洪紀念塔，並向紀念塔行鞠躬禮。

1998 年，哈爾濱再次受特大洪水侵襲，水位甚至比 1957 年的更高；40 萬軍民參與抗洪工作，成功應對洪水。為了紀念這事，有哈爾濱民眾提出建立一座紀念碑，也有市民建議把抗洪人員的名字、以及參與抗洪軍警的號碼刻在紀念塔；最終，市政府決定在紀念塔上加注 1998 年洪水的水位。

2008 年，道裏區政府與其他部門共同舉辦「紀念哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔落成 50 周年座談會」。翌年，防洪紀念塔獲頒新中國城市雕塑建設成就獎。2012 年，防洪紀念塔再次重行修葺。

## 結構及設計

### 紀念塔目前的外觀

哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔位於史達林公園中央，高度為 22.5 米，由塔頂、塔身和塔基座組成。

紀念塔的塔頂有四個高 3.5 米的人物塑像，分別是工人、農民、解放軍軍人和女知識分子，高舉紅旗；這象徵哈爾濱人民在中國共產黨領導下共同建設堤壩、對抗洪災。塔身中部有高 2.2 米的人物浮雕，共刻劃了 24 個人物，情景包括宣誓上堤、防治洪水、勝利慶功等。塔上還有一根金色圓管，標誌 1998 年洪水的水位（120.89 米）。紀念塔塔基呈方形，上窄下寬，以石材砌成，象徵堤壩堅固；塔基正前方鐫刻了「哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔」的鎏金字樣。塔基前有一座噴泉，象徵哈爾濱人民成功把洪水變成造福百姓的水源；下方有兩階水池，上階標示 1957 年洪水的最高水位（120.30 米），下階標示 1932 年哈爾濱被洪水淹沒時的最高水位（119.72 米）。水池在 1990 年安裝了聲控彩色噴泉。

紀念塔的外面環立了 20 根以寬帶連接起來的科林斯圓柱，構成長 35 米的羅馬式半圓圍廊；這象徵 20 世紀哈爾濱人民的力量堅不可摧。環廊的兩端有高 3.5 米、寬 2.5 米的石壁，東側的石壁刻劃哈爾濱民眾成功對抗洪水的場景，西側的石壁雕刻了各民族人民舉起標語前進的景象，石壁背面則是講述哈爾濱防洪歷史的碑文。

### 設計方案沿革

在最初的設計方案，紀念塔的高度只有 21.9 米；但是，有專家在已開始建塔後提出，紀念塔從附近環境來看的話太低了，故建議把塔高增至 30 米。當時紀念塔的底座工程已開始進行，要增加塔高就只能收細塔身，導致塔頂的人物雕塑難以安排；經過反覆考慮，負責人員決定把紀念塔的高度增至 22.5 米。

塔頂的人物雕塑起初按照慣例以婦女代表農民，但這農民雕塑的形象被批評不夠有力，設計人員於是改以男性代表農民、女性代表知識分子。這名女知識分子起初設計成赤足、綰起褲腿、頭纏毛巾的婦人，此方案不受支持；呂其恩提出把她的形象修改，但設計人員在審稿時發現重新設計的女知識分子身高偏低、外貌文弱，於是改以一名女學生運動員作模特兒。雕塑基本完成時，有意見認為塔頂工人塑像的姿勢易生政治誤解，但塑像當時已有鋼筋支架、混凝土澆築，難以作重大改動；於是，專家磋商後決定把塑像併攏的五指分開，改為自然彎曲的形態，同時修改手臂的輪廓。

塔身上的浮雕由一藝術學院的師生負責，由雕塑家王熙民擔任創作總指導。當時，哈爾濱市委要求，主雕像需呈現出工人、農民、軍人、學生、商人（「工農兵學商」）的形象，其中一定要表現工人階級的領導。學生由此構思出工人持旗在前、另外四類人跟隨在後的構圖，但這樣的構圖看起來擁擠，而且商人的形象不易呈現；於是，哈爾濱市委第一書記任仲夷決定只保留「工農兵」在浮雕上。浮雕上的人物最終有 24 人。這些人物當中包含一名幹部，有雕塑家認為幹部形象應以呂其恩為原型，負責人雖然同意這建議，但擔心呂其恩會反對；因此，負責人沒有把此決定告知他本人，雕塑家便依據呂其恩的照片來雕塑。

## 文化影響

防洪紀念塔被視為哈爾濱的標誌性建築之一。1964 年，黑龍江畫家孫云台創作了一幅油畫，繪畫了紀念塔的外貌；這幅油畫後來參加了全國美術作品展覽，成為該屆展覽裡唯一一份來自黑龍江的作品。2012 年，紀念塔曾入選為中華人民共和國護照內頁的圖像。

## 參註

### 註釋

### 參考資料
防洪紀念塔

**哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔**，又稱**防洪勝利紀念塔**、**防洪紀念塔**，是哈爾濱市文物保護單位之一，位於黑龍江省哈爾濱市道里區。1957 年，哈爾濱面臨特大洪水威脅，當地民眾努力建造堤壩，成功擋住洪水；政府部門決定在松花江堤上修築一座紀念塔，以茲紀念。紀念塔的塔頂和塔身分別有人物塑像和浮雕，描繪抵抗洪水的場面，設計方案在建塔過程中經歷了多次修訂。紀念塔最終在 1958 年竣工，成為哈爾濱的標誌性建築之一，在文化大革命時險遭破壞。此後，防洪紀念塔先後進行了數次修繕，在 1995 年成為哈爾濱市文物保護單位，並於 1997 年獲俄羅斯總統葉爾欽到訪。

## 歷史

### 建造過程

1957 年，松花江爆發特大洪災，威脅哈爾濱市的安全；哈爾濱民眾努力建造堤壩，成功擋住洪水。為了紀念此事，中國共產黨哈爾濱市委員會（哈爾濱市委）和哈爾濱市人民政府（市政府）決定在松花江堤上修築一座紀念塔。紀念塔造價 12.7 萬人民幣，由哈爾濱市第二建築工程公司負責施工。紀念塔的建設工程在 1958 年開展。

市政府就紀念塔的選址廣泛徵求意見，得出三個方案：一是中央大街與堤頂道路軸線的交叉點，二是松花江堤坡的頂端，三是把塔下圍廊與堤頂道路的邊線拉齊、塔身靠近中央大街；經過多次討論後，哈爾濱市長呂其恩決定採用第三個方案。選址完成後出現了紀念塔朝向的問題，但當時紀念塔圍廊要開始施工，負責人員於是在兩側分別建少一個廊柱，以便日後調節朝向、同時不影響工程進度；後來，呂其恩親自到現場考察，決定把紀念塔的正面朝向中央大街。

在建造紀念塔的過程中，設計人員要為塔身雕塑打造石膏模子，需要使用黏性好、乾燥後不會變形或裂開的黏土，耐火黏土完全符合要求；為了確保能滿足需要，負責單位把哈爾濱可供購買的耐火黏土搶購一空，共買了超過 7,000 公斤的耐火黏土，一度引致供不應求。雕塑完成後，剩餘的耐火黏土轉讓給基礎建設部門，用作生產耐火磚，緩解了黏土緊缺的局面。另外，紀念塔環廊柱表面的水刷石需要用到白水泥，但當時哈爾濱水泥廠和牡丹江水泥廠均沒有生產白水泥、也不會單獨生產少量產品；於是，負責單位派員向蘇州水泥廠購買五噸白水泥，空運到哈爾濱。

### 落成後

哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔在 1958 年竣工，並在兩年後的 1960 年 9 月 6 日舉行落成典禮。

在其後的文化大革命時期，呂其恩受批鬥，紀念塔差點遭到破壞。1966 年，哈爾濱一所學校的「造反團」三度闖入哈爾濱市城鄉建設委員會（市建委），逼問紀念塔是否存在呂其恩的形象。市建委總工程師王麗生擔心紀念塔被毀，便一口否定；他指出，即使紀念塔上的人物形象與呂其恩神情相似，也只是偶然，而且擔任市長的呂其恩沒可能有空當模特兒。「造反團」滿意他的答覆，紀念塔安然無恙。

此後，防洪紀念塔先後進行了數次修繕；例如在 1995 年 8 月，哈爾濱市政府投資 20 萬人民幣修葺紀念塔，為其恢復原貌，並添加燈光裝飾。1995 年，哈爾濱市人民政府把防洪紀念塔定為哈爾濱市文物保護單位。1997 年，時任俄羅斯總統鮑里斯・尼古拉耶維奇・葉爾欽來訪哈爾濱；由於上萬名哈爾濱白俄曾參與抗洪工作，葉爾欽特意參觀防洪紀念塔，並向紀念塔行鞠躬禮。

1998 年，哈爾濱再次受特大洪水侵襲，水位甚至比 1957 年的更高；40 萬軍民參與抗洪工作，成功應對洪水。為了紀念這事，有哈爾濱民眾提出建立一座紀念碑，也有市民建議把抗洪人員的名字、以及參與抗洪軍警的號碼刻在紀念塔；最終，市政府決定在紀念塔上加注 1998 年洪水的水位。

2008 年，道裏區政府與其他部門共同舉辦「紀念哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔落成 50 周年座談會」。翌年，防洪紀念塔獲頒新中國城市雕塑建設成就獎。2012 年，防洪紀念塔再次重行修葺。

## 結構及設計

### 紀念塔目前的外觀

哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔位於史達林公園中央，高度為 22.5 米，由塔頂、塔身和塔基座組成。

紀念塔的塔頂有四個高 3.5 米的人物塑像，分別是工人、農民、解放軍軍人和女知識分子，高舉紅旗；這象徵哈爾濱人民在中國共產黨領導下共同建設堤壩、對抗洪災。塔身中部有高 2.2 米的人物浮雕，共刻劃了 24 個人物，情景包括宣誓上堤、防治洪水、勝利慶功等。塔上還有一根金色圓管，標誌 1998 年洪水的水位（120.89 米）。紀念塔塔基呈方形，上窄下寬，以石材砌成，象徵堤壩堅固；塔基正前方鐫刻了「哈爾濱市人民防洪勝利紀念塔」的鎏金字樣。塔基前有一座噴泉，象徵哈爾濱人民成功把洪水變成造福百姓的水源；下方有兩階水池，上階標示 1957 年洪水的最高水位（120.30 米），下階標示 1932 年哈爾濱被洪水淹沒時的最高水位（119.72 米）。水池在 1990 年安裝了聲控彩色噴泉。

紀念塔的外面環立了 20 根以寬帶連接起來的科林斯圓柱，構成長 35 米的羅馬式半圓圍廊；這象徵 20 世紀哈爾濱人民的力量堅不可摧。環廊的兩端有高 3.5 米、寬 2.5 米的石壁，東側的石壁刻劃哈爾濱民眾成功對抗洪水的場景，西側的石壁雕刻了各民族人民舉起標語前進的景象，石壁背面則是講述哈爾濱防洪歷史的碑文。

### 設計方案沿革

在最初的設計方案，紀念塔的高度只有 21.9 米；但是，有專家在已開始建塔後提出，紀念塔從附近環境來看的話太低了，故建議把塔高增至 30 米。當時紀念塔的底座工程已開始進行，要增加塔高就只能收細塔身，導致塔頂的人物雕塑難以安排；經過反覆考慮，負責人員決定把紀念塔的高度增至 22.5 米。

塔頂的人物雕塑起初按照慣例以婦女代表農民，但這農民雕塑的形象被批評不夠有力，設計人員於是改以男性代表農民、女性代表知識分子。這名女知識分子起初設計成赤足、綰起褲腿、頭纏毛巾的婦人，此方案不受支持；呂其恩提出把她的形象修改，但設計人員在審稿時發現重新設計的女知識分子身高偏低、外貌文弱，於是改以一名女學生運動員作模特兒。雕塑基本完成時，有意見認為塔頂工人塑像的姿勢易生政治誤解，但塑像當時已有鋼筋支架、混凝土澆築，難以作重大改動；於是，專家磋商後決定把塑像併攏的五指分開，改為自然彎曲的形態，同時修改手臂的輪廓。

塔身上的浮雕由一藝術學院的師生負責，由雕塑家王熙民擔任創作總指導。當時，哈爾濱市委要求，主雕像需呈現出工人、農民、軍人、學生、商人（「工農兵學商」）的形象，其中一定要表現工人階級的領導。學生由此構思出工人持旗在前、另外四類人跟隨在後的構圖，但這樣的構圖看起來擁擠，而且商人的形象不易呈現；於是，哈爾濱市委第一書記任仲夷決定只保留「工農兵」在浮雕上。浮雕上的人物最終有 24 人。這些人物當中包含一名幹部，有雕塑家認為幹部形象應以呂其恩為原型，負責人雖然同意這建議，但擔心呂其恩會反對；因此，負責人沒有把此決定告知他本人，雕塑家便依據呂其恩的照片來雕塑。

## 文化影響

防洪紀念塔被視為哈爾濱的標誌性建築之一。1964 年，黑龍江畫家孫云台創作了一幅油畫，繪畫了紀念塔的外貌；這幅油畫後來參加了全國美術作品展覽，成為該屆展覽裡唯一一份來自黑龍江的作品。2012 年，紀念塔曾入選為中華人民共和國護照內頁的圖像。

## 參註

### 註釋

### 參考資料
防浪牆

**防浪牆**（英語：**Wave protection wall**）是一種防止波浪的牆體，通常會建造於水庫、河道、堤壩上，主要用來防浪、防洪、阻水。

## 其它功能

部分城市會將防浪牆作為交通護欄，以防止民眾發生交通事故跌入水中。而臺灣的南迴公路常受到長浪的侵襲，曾因為消波塊被海浪吞噬且沒錢設置防浪牆 ，僅在危險地段豎立告示，引起民眾大肆批評。

## 參考資料
防溢器

**防溢器**，或者可以稱為**牛奶防溢器**（英語：Milk watcher）是一種炊具。這種炊具通常都是放置在鍋底，以防止液體在加熱後沸騰而溢出鍋具。牛奶防溢器可以應用在牛奶加熱沸騰時之類的應用。

牛奶防溢器就是一個帶有凸起邊緣以及在一側有切口的盤子。一些防溢器更加會有特別的設計，正面或反面都可以使用（朝上使用）（見圖片），這類的牛奶防溢器通常會有兩個缺口。牛奶防溢器的內部不是呈水平的；缺口側向上傾斜，缺口可以用來收集水蒸汽。牛奶防溢器會因為收集的水蒸汽而導致缺口側往上翹起，釋放水蒸汽並且讓鍋底周圍的液體循環，同時也會發出一些噪音。

## 歷史

### 發明時間

牛奶防溢器是由文森特・哈特利（Vincent Hartley）在 1938 年發明的，在一些拉丁國家很受歡迎。

## 運作原理

一般而言，水燒開時不太會沸騰溢出。不過若沸水中有脂肪、澱粉等其他物質，或者加入了牛奶、義大利面等，就比較容易沸騰溢出。沸騰液體的表面會形成一層薄膜，例如牛奶加熱時其脂肪會分離，形成奶油。液體黏度變大，其蒸氣泡就會在薄膜下形成泡沫，泡沫把薄膜頂起，漫過鍋的邊緣後就會溢出。

牛奶防溢器是一個較重的圓盤，放入鍋中後會沉入鍋底。這樣鍋底產生的氣泡就不會直接上浮，而是聚成一個大氣泡抬起防溢器。防溢器抬起後釋放氣泡，然後落回鍋底發出聲響。這樣防溢器既攪動了牛奶，又讓氣泡更大，這有兩個效果：

* 減少泡沫的形成：泡沫里氣泡越大，就越容易破裂，泡沫也就越不穩定。
* 減少薄膜的產生：氣泡越大，液體攪動越劇烈，就越不容易產生無法破裂的薄膜。

另外，牛奶防溢器發出的聲響還能提醒廚師把火關小，如果溢出並不嚴重，牛奶防溢器就能完全防止其發生。

牛奶防溢器也可以讓鍋底附近的液體循環，避免食材沉積在鍋底而燒焦。

## 圖片

* * * * * *

## 相關條目

* 泡沫
* 牛奶
* 沸騰
* 炊具
* 廚房用具

## 參考

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：防溢器
防滑装置

**防滑裝置**是鐵路上的一個安全裝置，它在火車制軔或加速時能防止車輪打滑。這類似於機動力車上使用的防鎖死煞車系統（ABS）和牽引控制系統。防滑裝置在鐵路上出現濕滑狀況時的作用尤為重要。
防滚架

**防滾架**是一種專門設計和構造的框架，內置於（或有時圍繞，在這種情況下稱為 exo 籠）車輛的乘客艙，以保護其乘員在事故中免受傷害或死亡，特別是在翻車事件。

## 設計

根據應用的不同，有許多不同的防滾架設計，因此不同的賽車組織有不同的規範和規定，儘管這些組織中的大多數將他們的規定與 FIA 的規定協調一致。

防滾架有助於加強底盤，這在賽車比賽中是可取的。 賽車防滾架通常是螺栓固定或焊接固定的，前者安裝起來更容易且更便宜，而後者更堅固。

防滾架是駕駛員身後的鋼管組合，可提供適度的翻車保護。 由於缺乏保護性車頂，一些現代敞篷車使用堅固的擋風玻璃框架作為防滾架。 此外，防滾架可以放置在兩個頭枕（通常是舊車上的頭枕）的後面，這實際上是一個橫跨乘客肩膀寬度的防滾架。

## 公路車

1989 年在梅賽德斯 - 奔馳 R129 上率先推出的一種新型翻車保護裝置是可展開的防滾架，通常隱藏在車身內。 當傳感器檢測到即將發生翻車時，防滾架會迅速伸出並鎖定到位。 具有可部署的翻車保護系統的汽車包括標緻 307 CC、 沃爾沃 C70 、梅賽德斯 - 奔馳 SL 500 、捷豹 XK 、 和蘭博基尼 Reventón Roadster 。

## 其他應用

歷史上，防滾架也用於種耕作物拖拉機，防滾架作為現代拖拉機駕駛室的一部分很常見。

## 另請參閱

* 主動翻車保護
* 翻車保護結構

## 街用車

1989 年在梅賽德斯 - 奔馳 R129 上率先推出的一種新型翻車保護裝置是可展開的防滾架，通常隱藏在車身內。 當傳感器檢測到即將發生翻車時，防滾架會迅速伸出並鎖定到位。 具有可部署的翻車保護系統的汽車包括標緻 307 CC、 沃爾沃 C70 、梅賽德斯 - 奔馳 SL 500 、捷豹 XK 、 和蘭博基尼 Reventón Roadster 。

## 參考
防滲土工布

**土工布**（英語：Geotextiles）又名地工布、土工纖維，作為是一種多層織物，通常由聚酯纖維、聚丙烯或聚乙烯等材料製成，有兩種基本形式：織造（類似麻布袋）和非織造（類似毛毧）。具有優良的透水性和過濾性，能夠保護土壤和減緩土壤侵蝕，同時還可以增加土壤的穩定性和承載能力。常在公路、鐵路、堤防等工程中，作為加固和防護土壤的屏障，擁有分離、過濾、加強、保護或排水的能力。現今越來越多**土工布**的衍生物如地格、防滲層、地格、土工布管都可以在地質和環境工程設計中產生益處。

## 差異

**土工布**和土工膜（英語：Geomembrane）的差異之處在於，**土工布**著重在透水、加強土壤的穩定性使其不易鬆動、滑動。土工膜則是完全隔離土壤、不易透水，常用於水利工程上。

## 應用

#### 土木工程

土工布及其相關產品有許多應用，目前有許多應用，包括道路、機場、鐵路、堤壩、挖土牆、水庫、運河、水壩、堤防工程、沿海工程和建築工地防沙障。通常將土工布放置在受張力的土壤表面以增強土壤強度。土工布可以用比傳統土壤釘更低的成本提高土壤強度。此外，土工布能在陡峭的斜坡上進行種植，更加固定斜坡。在拆除建築工程中，土工布結合鋼絲圍欄可以控制爆炸碎片。椰繩（椰子纖維）土工布由於其不差的機械強度，被廣受用於防蝕、坡面穩定和生物工程。椰繩土工布的壽命約為 3 至 5 年，取決於布重，廢棄後產品會分解為腐殖質，豐富土壤。

#### 全球暖化

具有反射性的土工布被用於保護正在融化的冰川。在義大利北部，他們使用土工布來覆蓋冰川，以保護它們不被太陽照射。

## 參考資料
防火

**防火**（英語：Fire protection）是指研究和實踐減低潛在火災的機會的行為。它包括研究火的特性、分間、控制和調查火或其他相關的緊急事件。 防火同時也包括研究、發展、製造、測試和應用防火系統。

 

## 外部連結
防火墙_(2006年电影)

**防火牆**可能是指：

* 防火牆：電腦術語，是一項協助確保資訊安全的裝置。
* 防火牆 (消防)：消防裝置，用阻燃材料建築的屏障。
* 防火長城（GFW），又名「中國國家防火牆」，是中國政府監視和過濾網際網路內容的軟硬體系統。
* Windows 防火牆

## 娛樂

* 防火牆 (電影)：2006 年美國電影。
防火墙_(消防)

**防火牆**是一種用來減緩或阻止火勢蔓延的消防設施，它由阻燃材料製作而成。實際上廣義的防火牆並不僅僅限於在建築內使用，汽車、輪船等交通工具上也會設置將乘客和易著火的發動機、燃料隔離開的設施。

## 參考文獻
防火巷

**防火道**（英語：firebreak）又稱**防火隔離帶**、**防火線**，也簡稱**火線**（fire line），是植被或其他易燃物品的一個間斷帶狀區域，用以預防、延遲、阻隔、抑制林火、火災擴散的各種人工或天然帶狀屏障。防火道通常為伐除植被而形成之裸地，也可為人工建立之防火綠帶；其他天然屏障如河流、湖泊、溝壑等。

防火道可以是一條馬路：從一條小徑到一條高速公路都有，甚至是一條沿著山脊被除去植被而不作任何其他功用的路。森林覆蓋的土地一般都有許多天然的防火道網路。防火道若要發揮其功用，必須配合適當的消防滅火努力才行。即便如此，有些山火還是會不受控制的。在南加州火災季節最嚴重的時候，狂風將一塊塊像地毯那麼大正燃燒著的餘燼吹過八條行車道的高速公路；1988 年黃石國家公園的森林大火中，餘火未盡的木炭居然可以越過一條一英里寬、六百呎深的天然峽谷 —— 路易斯峽谷 (Lewis Canyon)。世界上最昂貴的防火道是 1906 年舊金山地震之後，為制止已失控的大火繼續蔓延，人們將整條 Van Ness 大道連房子都用炸藥炸掉了。
防火建材

**防火建材**是建築材料的一種類型，泛指建材不易燃，即使接觸火源，也不會立即燃燒，可以延緩火災發生時的火勢蔓延。

## 各地檢驗標準

### 台灣

* CNS 6532 「建築物室內裝修材料耐燃性之試驗法」

## 相關

* 不燃材料
* 準不燃材料
* 難燃材料
防火材料

**耐火材料**的定義各國規定有所不同：ISO 出版的國際標準中規定，耐火材料是指耐火度至少為 1500℃的無機非金屬材料；在中國，耐火材料是耐火度不低於 1580℃的無機非金屬材料。目前有些特定的材料，如煉鋼用的保護渣，其耐火度僅 1200℃，但傳統上也稱之為耐火材料。

耐火材料被用來製造爐、窯、垃圾焚化爐、核反應爐、坩堝、模具。如今，鋼鐵行業使用了生產出來的大約 70% 的耐火材料。

## 耐火材料

耐火材料必須在高溫下保持化學和物理性質穩定。取決於操作環境，它們必須能抵抗熱衝擊、在化學性質上是惰性的，或是有特殊範圍的熱導率以及熱脹冷縮係數。

氧化鋁、二氧化矽、氧化鎂是製造耐火材料里最重要的原料。另兩種常見的原料是鈣（石灰）的氧化物以及耐火粘土。

有些特定的應用需要特殊的耐火材料。 二氧化鋯被用來製作可以耐非常高溫的材料。 另有碳化矽和碳（石墨）被用來製作可以耐非常強烈高溫的材料，但它們不能接觸氧氣，因為會起氧化還原反應從而燃燒。

二元化合物（例如碳化鎢、氮化硼）可以非常耐高溫。碳化鉿是已知的最耐高溫的二元化合物，熔點達到 3890 °C。 三元化合物中的碳化鉭鉿是已知的熔點最高的化合物（4215 °C）。

## 種類

耐火材料的種類很多，可以有很多分類方法。

* 按耐火度高低分為：
  * 普通耐火材料（1580～1770℃）（如耐火粘土）
  * 高級耐火材料（1770～2000℃）（如亞鉻酸鹽）
  * 特級耐火材料（2000℃以上）（如二氧化鋯）
* 按化學特性可分為：
  * 酸性耐火材料
  * 中性耐火材料
  * 鹼性耐火材料

還有用於特殊場合的耐火材料。

## 腳註
防火毯

**防火毯**（英語：Fire blanket），又稱**防火氈**或**滅火毯**，是一種用於滅火工具，可用於覆蓋在起火的物品，透過阻隔氧氣供給，令火焰熄滅。防火毯是一塊不易燃的毯，有不同大小，但一般為了易於取用，以邊長 1.2 米至 1.8 米的防火毯較為常見。過去的防火毯主要採用經防火處理的布料製作，現在大部分都採用玻璃纖維製造。因為玻璃纖維本
實驗室]]。如果火勢失控或遇上較嚴重的火警，防火毯是不能有效控制火勢，但仍可用於披上身體，防止逃生時被火焰燒傷。

## 使用

使用防火毯時，要把防火毯展開，然後覆蓋在起火的物品，阻止氧氣供給，直至令火焰熄滅。防火毯可用於剛發生，仍未擴散的火種。防火毯可用於化學品產生的小火，如果未能把火勢撲滅，便要使用滅火器配合滅火。對於已失控的火災，可把防火毯披在身體上，防止逃生時被火焰燒傷。防火毯如果沒有破損，一般可重複使用，但為了防止潛在的未發現損壞，用家仍應考慮更換曾經使用的防火毯。

## 放置

防火毯不需水源供給即可使用，又易於儲存，適合用於化學品產生的小火，所以常見於實驗室，作為一種防火設備。

## 參見

* 火三角
* 滅火器

## 參考資料
防火沙

**消防沙桶**（英語：Fire bucket）是一個裝滿水或沙子的桶，裡面裝的沙子可以稱為**消防沙**。用來防止或撲滅火災。

通常情況下，消防桶被塗成鮮紅色，並在他們身上塗上火字。通常它們有一個凸起的底部。當水被扔在火上時，圓形的底部會產生一個強有力的直射水流。圓底桶比平底桶更有效地滅火。

## 消防沙

消防沙是應對小火災的一種低技術方法。儘管在很大程度上被更為現代化的消防設備所取代，但它們仍然具有一些獨特的優勢，並且在某些情況下仍然是消防小火的首選方法。消防沙的主要優是便宜，可靠，易於使用，並可以快速補充和恢復。

通常情況下，他們掛在專門的消防沙架上，放在房間或走廊的顯著位置，旁邊的烤箱或燒烤，政府住宿，如軍營。它們也常見於高壓倉內。

油火對水有抵抗力，但當桶中的沙子被傾倒在火上時，小火會被有效地撲滅，從而使其燃燒所需的氧氣減少。這種防止液體火災的方法通常被現代發泡劑所取代。

消防桶裡的沙子也可以用來吸收易燃液體的溢出物，減少危險，減少著火和爆炸的危險。通常在加油站提供消防沙，以吸收任何小的燃油洩漏。
防火牆_(物理學)

**黑洞火牆**（英語：black hole firewall）描述一個理論物理學上仍處在假說階段的現象：當一位觀察者落入黑洞的事件視界表面時，會遭遇高能量的量子密集地聚在一起形成的「火牆」。火牆的概念於 2012 年由四位物理學家提出：阿赫麥德・阿姆黑利（Ahmed **A**lmheiri）、唐納德・馬若夫（Donald **M**arolf）、約瑟夫・波爾欽斯基（Joseph **P**olchinski）、詹姆斯・蘇利（James **S**ully），以其姓氏字首又稱 **AMPS 火牆**。此現象為黑洞互補性問題的可能解。目前學界對此一概念仍有爭議，並未全然接受這樣的方案。2016 年科學家從 LIGO 的觀測中發現一些可能為火牆存在的證據，或其他違反廣義相對論的現象存在的可能證據。

## 可能存在的悖論

根據彎曲時空中的量子場論，霍金輻射與兩個互相量子纏結的粒子有關。一個向外輻射的粒子，在逃離黑洞之後成為霍金輻射的量子；而向內墜落的粒子則被黑洞所吞噬。假設黑洞於一個有限的時間內形成，並會在未來的一個有限時間之內完全蒸發。則該黑洞只會藉由霍金輻射輻射出有限數量的資訊。同時假設在某一個時刻 $t$ 時，已有超過半數的資訊已經藉由霍金輻射逸散離開黑洞。根據一些廣為接受的研究（例如唐・佩奇和李奧納特・色斯金所做的），一個在時刻 $t$ 向外輻射的粒子必須和所有的霍金輻射量子有量子纏結。然而這產生了一個悖論：根據「單配偶纏結」（monogamy of entanglement）原理，如果有 A、B、C 三種粒子，當 A 與 B 兩種量子最大限度的糾纏在一起時，不可能與第三種粒子 C 發生量子糾纏。意即在這個問題中，向外離開的粒子不能同時與向內墜落的粒子和與已經變成霍金輻射的粒子發生量子糾纏。但在這裡，向外離開的粒子似乎同時與「向內墜落的粒子」以及「已經變成霍金輻射的量子」有所纏結。

為了解決這個悖論，物理學家可能會被迫放棄三個久經檢驗的理論之一：愛因斯坦的「等價原理」、「統一性」或現有的「量子場論」。

### 會導致火牆出現的悖論解

一些科學家認為向內墜落的粒子和向外離開的粒子之間的量子纏結會立即斷開。而纏結斷開的同時會釋出龐大的能量，在黑洞的事件視界產生灼熱的「黑洞火牆」。這一個解析方案違反了愛因斯坦的等效原理。

### 不會導致火牆出現的悖論解

一些科學家認為向外離開的粒子與霍金輻射之間其實不存在量子纏結。這個解決方案需要符合黑洞資訊悖論，並違反了統一性。

其他學者，例如史蒂文・吉丁格斯，認為應該藉由修改量子場論，使向外離開以及向內墜落的粒子之間的纏結「逐漸消失」，令黑洞內的能量以較為緩和的方式釋出，因此不會形成火牆。

胡安・馬爾達西那和李奧納特・色斯金提出，在 ER=EPR 之中，向外離開以及向內墜落的粒子會以某種方式被蟲洞所聯結，所以並非獨立系統；然而截至 2013 年，該假說仍處於建構階段。

模糊球（fuzzball）的概念描述了一個分析方法：因為霍金輻射所帶的資訊和黑洞形成過程有關，透過將「無毛定理」證明過程中的真空態置換成一個連續的量子狀態（stringy quantum state）來解析這個問題。

## 特徵與偵測

火牆可能存在於黑洞的事件視界附近，而位於事件視界之外的觀察者無法觀察到它。組成火牆的高能粒子會摧毀穿越事件視界的物質。

兩黑洞合併產生的重力波在模糊的事件視界附近反彈時，火牆（如果有的話）可能會以「回音」（echoes）的形式在向外傳遞的重力場輻射中留下關於火牆特徵的資訊。因為物理學家至今還沒有一個好的物理模型來描述火牆，理論上還不清楚該回音的量值。2016 年，宇宙學家 Niayesh Afshordi 等人在 LIGO 第一個偵測到的黑洞合併數據中，發現一些這類回音存在的可能跡象。基於雷射干涉重力波天文台（LIGO）累積了更多的數據，接下來的兩年應該能更肯定回音存在與否。如果證實了回音的存在，它將成為火牆或模糊球（fuzzball）存在的有力證據，並證實古典廣義相對論在事件視界附近失效。

## 相關條目

* 黑洞資訊悖論
* 霍金輻射

## 參考文獻
防火線

**防火道**（英語：firebreak）又稱**防火隔離帶**、**防火線**，也簡稱**火線**（fire line），是植被或其他易燃物品的一個間斷帶狀區域，用以預防、延遲、阻隔、抑制林火、火災擴散的各種人工或天然帶狀屏障。防火道通常為伐除植被而形成之裸地，也可為人工建立之防火綠帶；其他天然屏障如河流、湖泊、溝壑等。

防火道可以是一條馬路：從一條小徑到一條高速公路都有，甚至是一條沿著山脊被除去植被而不作任何其他功用的路。森林覆蓋的土地一般都有許多天然的防火道網路。防火道若要發揮其功用，必須配合適當的消防滅火努力才行。即便如此，有些山火還是會不受控制的。在南加州火災季節最嚴重的時候，狂風將一塊塊像地毯那麼大正燃燒著的餘燼吹過八條行車道的高速公路；1988 年黃石國家公園的森林大火中，餘火未盡的木炭居然可以越過一條一英里寬、六百呎深的天然峽谷 —— 路易斯峽谷 (Lewis Canyon)。世界上最昂貴的防火道是 1906 年舊金山地震之後，為制止已失控的大火繼續蔓延，人們將整條 Van Ness 大道連房子都用炸藥炸掉了。
防火道

**防火道**（英語：firebreak）又稱**防火隔離帶**、**防火線**，也簡稱**火線**（fire line），是植被或其他易燃物品的一個間斷帶狀區域，用以預防、延遲、阻隔、抑制林火、火災擴散的各種人工或天然帶狀屏障。防火道通常為伐除植被而形成之裸地，也可為人工建立之防火綠帶；其他天然屏障如河流、湖泊、溝壑等。

防火道可以是一條馬路：從一條小徑到一條高速公路都有，甚至是一條沿著山脊被除去植被而不作任何其他功用的路。森林覆蓋的土地一般都有許多天然的防火道網路。防火道若要發揮其功用，必須配合適當的消防滅火努力才行。即便如此，有些山火還是會不受控制的。在南加州火災季節最嚴重的時候，狂風將一塊塊像地毯那麼大正燃燒著的餘燼吹過八條行車道的高速公路；1988 年黃石國家公園的森林大火中，餘火未盡的木炭居然可以越過一條一英里寬、六百呎深的天然峽谷 —— 路易斯峽谷 (Lewis Canyon)。世界上最昂貴的防火道是 1906 年舊金山地震之後，為制止已失控的大火繼續蔓延，人們將整條 Van Ness 大道連房子都用炸藥炸掉了。
防火遮蔽

**防火遮蔽**（英語：fire shelter）是一種安全裝置，也是防火的最後手段，森林消防員在野火中受困時可利用此裝置來保命。儘管防火遮蔽經受不了長時間與火焰的直接接觸，但在草原大火之類的短期火災中還是能夠挽救消防員性命的。此外，防火遮蔽的設計可反射熱輻射，防止熱對流，並存留一定的空氣以供呼吸（大部分消防員死於呼入過熱氣體），使得消防員可在被火焰包圍起來的非燃燒區域內存活一小時。

## 參考資料
防火门

**防煙門**，又稱**防火門**，是用來維持走火通道的耐火完整性及提供逃生途徑的門。其目的是要確保在一段合理時間內（通常是逃生時間），保護走火通道內正在逃生的人免受火災的威脅，包括阻隔濃煙及熱力。另外按照常用的建築規定，就算是普通的木質家用門也應有一定防火性能，緊急情況下可以考慮待在有新鮮空氣的普通房間，僅廁所門因為安全因素，可以以容易破壞的鋁或塑膠製作，但也失去火場下的救生功能。

## 耐火要求

### 完整性

在合理時間內，防煙門必須能保持走火通道的完整性，避免火勢直接漫延至走火通道內，導致更大量的火警傷亡。這包括兩方面：

1. 防煙門必須在燃燒底下，在合理時間內，仍然保持良好狀況，即沒有嚴重變形或破裂等情況。
2. 防煙門必須保持常關，避免失去阻隔的功能。

### 隔熱性

在合理時間內及一些特定的地方，防煙門必須避免過度傳熱，致使火災在防煙門仍在關閉的情況下，漫延至走火通道內。

## 材料

有木質防火門、鋼質防火門、鋼木防火門、其他防火門等:

* 木質防火門
  * 用難燃木材或難燃木材製品作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 鋼質防火門
  * 用鋼質材料製作門框、門扇骨架和門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔 熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 鋼木質防火門
  * 用鋼質和難燃木質材料或難燃木材製品製作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 其他材質防火門
  * 採用除鋼質、難燃木材或難燃木材製品之外的無機不燃材料或部分採用鋼質、難燃木材、難燃木材 製品製作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。

## 安裝

1. 防煙門的開啟方向必須與走火方向一致，以減低逃生的時間。
2. 在防煙門上安裝玻璃，以方便開啟的一方留心了解另一方的狀況，避免意外。
3. 防煙門的門扇在開啟時不會造成走火通道闊度的縮減。

## 國家標準

* 《中華人民共和國防火門驗收規範》GB12955-2008； GB16809—2008《防火窗》

## 軼事

* 2018 年 9 月 16 日，時值颱風山竹吹襲香港，多條屋邨防煙門被吹毀。

## 參看

* 隔火層
* 消防演習
防火阻燃劑

**阻燃劑**是用在塑料，紡織品和塗料中，為了抑制或抵禦火災的蔓延所加入的化學品。塑膠產品已廣泛用於日常生活中，除了機械特性的要求外，也日益重視阻燃防火的安全特性，為了符合產品設計對於阻燃塑膠材料的需求。

人類最早使用阻燃劑的歷史可追溯到西元前 450 年的古埃及人，當時是利用明礬來降低易燃性，西元前 200 年的古羅馬人則是利用明礬加醋混合來提高阻燃劑效果。

## 類型

目前常用的阻燃劑可按照化學組成，分為有機鹵系、有機磷系和無機系三大類；或依是否為聚合物的一部分，分為反應型和添加型。

* 無機系：礦物如氫氧化鋁（ATH）、氫氧化鎂（MDH）、杭特礦和水菱鎂礦，各式水合物、紅磷以及硼化合物，主要是硼酸鹽類。
* 有機鹵系：此類包括有機氯，例如氯橋酸衍生物和氯化石蠟；有機溴，如十溴二苯醚（deca-BDE）、十溴二苯乙烷（十溴二苯醚的替代品），溴化聚合物，如溴化聚苯乙烯、溴化碳酸酯低聚物 （BCO）、溴化環氧低聚物（BEO）、四溴鄰苯二甲酸酐、四溴雙酚 A (TBBPA) 和六溴環十二烷（HBCD）。大多數的有機鹵阻燃劑會與增效劑一起使用以提高其效率。三氧化二銻便是一種被廣泛使用的增效劑，而五氧化二銻和銻酸鈉等銻化合物也會被使用。
* 有機磷系：此類包括有機磷酸鹽，例如磷酸三苯酯（TPhP）、間苯二酚雙 (二苯磷酸酯)（RDP）、雙酚 A 磷酸二苯酯 （BADP）和磷酸三甲苯酯（TCP）；膦酸鹽，如甲基膦酸二甲酯（DMMP）；和次膦酸鹽，如二乙基次膦酸鋁。還有一類重要的阻燃劑，它同時含有磷和鹵素。此類化合物包括磷酸三 (2,3 - 二溴丙基) 酯，和氯化有機磷酸酯，例如磷酸三（1,3 - 二氯 - 2 - 丙基）磷酸酯（TDCPP）以及四（2 - 氯乙基）二氯異戊基二磷酸酯 (V6)。
* 其他還有像是羧酸、二羧酸等有機化合物

無機阻燃劑大多是添加型阻燃劑，他們不會進入聚合物的結構中。大多數有機鹵素和有機磷酸鹽化合物，它們雖然是存在於聚合物結構中的反應型阻燃劑，但也不會永遠保持有效。進行進一步的研究依然持續進行，化學家將更多的化學基團接到這些材料上，希望在不失去其阻燃效率的情況下，使它們能夠結合得更好。而這亦可避免這些材料排放到環境中。

由於公眾對阻燃劑排放的爭論，某些不會排放至環境中的反應型非鹵化產品已於 2010 年後陸續進入市場。一些新的反應型阻燃劑甚至因其對環境的影響低而獲得了美國環保署的批准。

## 應用

### 無鹵型

無鹵阻燃劑在樹脂材料中之應用情形

### 溴系型

溴化阻燃劑（BFR）在電子產品內的應用如下：

## 阻燃機制

### 吸熱降解

一些化合物在高溫下會吸熱分解。鎂和鋁的氫氧化物，以及各式各樣、鎂和鋁的碳酸鹽類和水合物，如：杭特礦與水菱鎂礦的混合物。這些物質反應去除反應物中的熱量，從而冷卻反應物。

氫氧化物和水合物的利用，受制於它們相對較低的分解溫度，這限制了聚合物的最高加工溫度（即那些應用於電線和電纜的聚烯烴材料）。

### 熱屏蔽 (凝結相)

阻止火焰在材料蔓延的另一種方法是在燃燒和未燃燒的部分間創造一個隔熱屏障。經常使用的膨脹型添加劑，其工作原理便是在聚合物表面炭化，從而將火焰與未燃燒部分分開並減緩向未燃燒部分的熱傳遞。

非鹵化的無機和有機磷酸鹽阻燃劑基本上便是用這項機制，生成燒焦的磷酸聚合物層來發揮防火作用。

### 釋放氣體

一些材料的熱降解所產生的惰性氣體（最常見的二氧化碳和水）能稀釋可燃氣體，降低它們的分壓以及氧的分壓，進而減緩反應速度。

### 氣相自由基淬滅

氯化和溴化材質在熱降解時會釋放氯化氫和溴化氫，若還有三氧化銻等增效劑存在，則會釋放鹵化銻。它們與火焰中的高反應性 H **·** 和 OH **·** 等自由基反應，產生惰性分子和 Cl **·** 或 Br **·** 自由基。**與 H・**或 OH **·** 相比，鹵素自由基的反應性要小得多，因此大幅降低了燃燒時自由基氧化反應的力度。

 

## 使用和有效性

### 消防安全標準

阻燃劑通常添加到工業和消費品中，以滿足家具、紡織品、電子產品和絕緣材料等建築產品的耐燃性標準。

1975 年，加州發出第 117 號技術公告 (TB 117)，該公告要求用於填充家具的聚氨酯泡沫等材料能夠承受蠟燭等級的小明火至少 12 秒。為了符合第 117 號技術公告的標準，家具製造商通常會在聚氨酯發泡材料裡加入添加型鹵化有機阻燃劑 。儘管此時美國其他州並沒有類似的標準，但有鑒於加州的市場如此龐大，製造商們於美國各地分銷的產品中也都符合了 TB 117。美國家具中阻燃劑的傳播，尤其是鹵化有機阻燃劑與 TB 117 密切相關。

為應對軟墊家具中阻燃劑對健康影響的擔憂，加州於 2013 年 2 月提議修改 TB 117，要求覆蓋軟墊家具的織物滿足悶燒測試並取消發泡材料的耐燃性標準。州長 Jerry Brown 於 11 月簽署了修改後的 TB117-2013，並於 2014 年生效。修改後的法規病不要求減少阻燃劑的使用。

然而，這些消除阻燃劑向環境排放的問題可以通過使用一種新型的高效阻燃劑來解決，這種阻燃劑不含鹵素化合物，並且能永久存在於家具和寢具產業所使用的發泡材料的化學結構中。添加該類阻燃劑的發泡材料已被證明不會排放出阻燃劑。這項新技術基於全新開發的「綠色化學」，最終泡沫含有約三分之一重量的天然油。在加州 TB 117 生產中使用該技術泡沫，可以繼續保護消費者免受明火點燃危害，同時提供新認可和新需求的保護，防止化學物質排放到家庭和辦公室環境中。最近在 2014 年開展的「綠色化學」研究表明，可以製造出含有約 50% 天然油的發泡材質。這些低排放發泡材質有一個令人感興趣的特性，就是它能夠減少高達 80% 的煙霧排放量，而這有助於火場逃生，並降低現場應急人員（特別是消防員）的風險。

在歐洲，各國對家具的耐燃標準不一，英國和愛爾蘭是最嚴格的。一般來說，全球家具和軟裝家具的各種常見阻燃測試的排名表明，加州的 Cal TB117 - 2013 測試是最容易通過的，其次 Cal TB117 -1975 的，其次是英國測試 BS 5852，然後是 Cal TB133。全球最苛刻的耐燃性測試裡，其中一項可能是美國聯邦航空管理局對飛機座椅的測試，該測試使用煤油燃燒器噴射火焰來測試物件。英國政府進行的 2009 年 Greenstreet Berman 研究表明，自 1988 年英國頒布家具和陳設品消防安全條例後， 2002 年至 2007 年期間，該安全條例每年減少 54 人死亡，780 人受到非致命性傷害，以及避免了 1065 起火災。

## 問題

### 耐熱性

本身雖具有阻燃自熄能力，但阻燃劑在成形過程有可能造成熱裂解，且使用阻燃劑也比起一般塑料熱穩定性相對較差。

### 耐候性

### 吐霜和電鍍

在射出成形過程中，阻燃劑如果析出表面，會造成成品表面污染，同時會造成模具的污染。

### PBDE 型阻燃劑

PBDE 型相當廣泛使用在塑膠添加劑上，但 PBDE 型燃燒後卻可能衍生致癌的戴奧辛（toxic dioxin）或呋喃（or difuran）成分。

## 健康、環保

## 相關條目

* 塑膠添加劑

## 參考文獻

* 《塑膠添加劑》，梁定彭 譯，復漢出版社，1979 年 4 月 1 日，113 頁～131 頁，ISBN 957-584-117-4
防災

**災害管理**（英文：Disaster Management），又稱**應急管理**（英文：Emergency Management），是涉及多部門的運籌帷幄，包含規劃、計畫實施、預警、緊急應變、救助等措施，以減少或降低天然災害或人為災害對於社會所造成的影響及衝擊。災害管理可分成災前的減災、整備，災時的應變，以及災後的復原四階段。

## 各地災害管理

### 中國大陸

### 台灣

2000 年《災害防救法》通過後，台灣開始有系統地建立災害防救體系。政府的災害管理系統分中央、縣市、鄉鎮三個層級。中央最高主管單位為行政院直轄之災害防救辦公室，該辦公室於 2010 年 2 月 1 日正式揭牌，係將原行政院災害防救委員會併入中央災害防救會報而成立。

災害防救的執行工作主要由消防系統負責，中華民國國軍亦扮演重要角色。此外，民間團體也活躍於災時的應變及災後復原階段的救助，主要民間團體如慈濟等。

### 美國

美國政府的災害管理系統分聯邦、州、地方三個層級。聯邦政府的災害管理機構為聯邦緊急事務管理署。

### 日本

日本政府的最高災害管理單位為內閣府之中央防災會議。

## 學術著作參考

* 張四明主編，2016 年，《極端氣候下台灣災害治理》，二十一世紀基金會出版，ISBN 9789869106511。

## 參考文獻

* Mileti, D.S., 1999, Disasters by Design
防災公園列表

**防災公園列表**收錄**中華民國**台灣各縣市的**防災公園**，並且說明防災公園之定義和相關內容。

## 防災公園定義

臺灣的防災公園概念最早自 1999 年 921 大地震後，內政部即在 2000 年參考日本建設省設置「**防災公園**」，於各地區選定具有開放空間及緊急救援道路之大型避難場所。防災公園與一般公園皆屬室外緊急避難處所之一，其差異在於防災公園可提供「維生功能」；防災公園可防止延燒或是減緩火勢蔓延，並構成避難地點和避難路徑。避難者除了避難考量外，有必要進行「短期收容」，必須提供維持最基本生活條件之設施及安全維護管理。防災公園也屬於防災避難收容所中的「**第四類避難收容處所**」其中因臺灣公園用地較為稀少，故防災公園並不僅限於在公園規劃設置，亦可使用學校（即第三類避難收容處所，非防災公園類型）、廣場、體育場等大面積腹地之開放空間。

#### 容納人數估算

根據聯合國的容納人數標準來說，每人平均需要 25 平方公尺作為收容空間，而因防災公園概念由日本引進，為參照同於東北亞的社會的結構，也參考了日本容納人數標準，為人均 3.3 平方公尺 (1 坪)。而後 2000 年消防署提出建議，表示臺灣容納人數標準為人均 4-6 平方公尺，同時「最大容納人數」將會是「合理有效腹地面積 = 腹地面積 x50%，腹地面積是為 公園總面積 - 硬體設施可能倒塌影響面積也是公園總面積 - 各設施垂直投影面積之總和。也可以是 公園總面積 -(植栽傾倒影響面積 + 建築物倒塌影響面積) 和 公園總面積 -(植栽垂直投影面 x120%+ 建築物設施面積 x110%) 除以 4 平方公尺」（最低值）；最適容納人數將會是「合理有效腹地面積除以 6 平方公尺」（最大值）。其中「短期容納人數」會是「合理有效腹地面積」去除「短期收容另外增加設施之空間」後平均 4-6 平方公尺之值。

### 設施

根據臺北市公園管理處，公園防災設施可能包含下列站點或設備：

* 行政管理類：安置登記站、醫護站、播音站、物賣管理站、器材倉庫、指揮中心、防災公園配置圖。
* 災民生活類：伙食區、帳棚區、曬衣場、垃圾場、公共電話、心靈安撫。
* 用水設施類：淋浴區、公共廁所、消防蓄水設施、消防栓、自來水取水站、維生儲水槽、臨時廁所設置區。

## 防災公園列表

以下為台灣各縣市現有防災公園之列表，其中可能同時為運動公園和生態公園。

### 基隆市

以下為基隆市防災公園列表：

### 臺北市

台北市防災公園規劃完成於 2001 年 9 月，有完整 12 行政區分別的防災公園。以下為臺北市防災公園列表：

### 新北市

以下為新北市防災公園列表：

### 桃園市

以下為桃園市防災公園列表：

### 臺中市

以下為臺中市防災公園列表：

### 雲林縣

以下為雲林縣防災公園列表：

### 嘉義縣

以下為嘉義縣防災公園列表：

### 臺南市

以下為臺南市防災公園列表：

### 高雄市

以下為高雄市防災公園列表：

### 屏東縣

以下為屏東縣防災公園列表：

### 尚無規劃防災公園的縣市

以下縣市尚無相關防災公園的規劃和建立。 
東部：臺東縣、花蓮縣 
中部：南投縣、彰化縣、新竹縣、苗栗縣 
北部：宜蘭縣 
離島：金門縣、澎湖縣、連江縣

## 圖片

* * *

## 參見

* 公園：一般公用之公園。
* 石渡榮一：提出防災公園的學者，著《防災公園規劃與設計》一書。
* 運動公園：一般公園設有運動設施，供民眾運動之公園類型。
* 生態公園：一般公園同時保有自然生態的公園類型。
* 國家公園：為了保護國家特有的自然風景、野生物及史蹟，依公告劃定之區域。

## 參考資料
防災減災日

**防災減災日**，是 2009 年中華人民共和國國務院批准中國國家民政部、國家減災委員會公布的一個紀念日。每年 5 月 12 日四川汶川大地震發生當日為防災減災日，目的是希望加強社會對災區重建防災工作的重視。

## 由來

2008 年 5 月 12 日，中華人民共和國四川汶川發生芮氏 8.0 級特大地震。據統計，汶川大地震共造成 69227 到 300000 人死亡，是中華人民共和國成立以來破壞力最大的地震，也是唐山大地震後傷亡最慘重的一次。這場大地震給中國人民帶來了巨大的心理壓力和難以癒合的心靈創傷，堪稱國家和民族史上的重大災難。

2008 年 6 月，山西省太原市有政協委員提議，為表達對災害遇難者的追思，增強全民憂患意識，提高防災減災能力，有必要設立「防災減災日」或「中國賑災日」，藉此表達對地震遇難者的紀念，弘揚團結抗災的精神。於是，2009 年 3 月 2 日，國家減災委、民政部發布消息，經國務院批准，自 2009 年起，每年 5 月 12 日為全國「防災減災日」。

## 目的

國家減災委辦公室有關負責人表示：「防災減災日」的設立，有利於喚起社會各界對防災減災工作的高度關注，有利於全社會防災減災意識的普遍增強，有利於推動全民防災減災知識和避災自救技能的普及推廣，有利於各級綜合減災能力的普遍提高，最大限度地減輕自然災害的損失。

## 標誌

國家「防災減災日」圖標以彩虹、傘、人為基本構圖元素。傘狀弧形蘊含防災減災「以人為本」的理念和呵護人民生命財產安全的目標。彩虹寓意著美好、和諧的生活。雙人執傘代表全民攜手，共同參與防災減災。「5・12」代表每年 5 月 12 日為國家「防災減災日」。

## 活動

中華人民共和國國家減災委員會會同有關部門，針對不同宣傳教育對象，於防災減災日當天採取了多種形式開展全國性的防災減災宣傳教育活動，向公眾普及災害常識、防災減災知識和避災自救互救技能，藉此提高全社會風險防範意識、知識水平和避險自救能力。在「防災減災日」期間，國家減災委員會亦會聯合有關部門開展系列宣傳教育活動。

於第一次防災減災日（2009 年 5 月 12 日）之中，紀念汶川地震一周年活動在汶川縣映秀鎮舉行，中共中央總書記胡錦濤、國務院副總理李克強等黨和國家領導人、社會各界人士及駐華使節等出席有關活動。民間亦舉辦不同的紀念汶川地震一周年活動、大型宣傳諮詢活動、防災減災志願服務周、現場救護培訓活動及抗震救災自救自護技能演練等活動。

於第二次防災減災日（2010 年 5 月 12 日）之中，中華人民共和國國家減災委下發通知，就開展「防災減災日」活動作出了安排部署，5 月 7 日至 13 日在中國全國集中開展防災減災宣傳周活動。「綜合防災減災與可持續發展論壇」是防災減災日的一項重要活動，本次主題為「加強綜合防災減災，促進經濟社會可持續發展」。在論壇上，中國國內防災減災領域的專家學者和政府官員圍繞「全球氣候變化背景下我國綜合防災減災戰略」、「科技進步與綜合防災減災」、「巨災綜合風險防範與應急體系建設」、「災後恢復重建與可持續發展」等 4 個專題進行了交流和討論。

## 相關條目

* 南京大屠殺死難者國家公祭日
* 日本政府在 1960 年宣布 9 月 1 日為一年一度的「防災日」（當天也是關東大地震 37 週年），提醒人們準備預防地震災害的重要性；在每年的這一天，日本各地學校會默哀地震所造成的傷亡，並進行防災避難演練。

## 參考文獻
防災科學教育館

**臺北市政府消防局防災科學教育館**位於臺灣臺北市內湖區，為臺灣第一座防災科學教育館，隸屬臺北市政府消防局。

## 概述

臺北市政府消防局在 1995 年改制成立後，對於容易在臺北造成的災害加以研究，於 1998 年成立了防災科學教育館。館內設計讓參觀者了解各項災害的歷史及特性，並模擬災害發生之狀況，供參觀者實際體驗，以增加防火、防洪、防震、防颱等相關知識，以提昇災害的應變能力。

## 外部連結

* 台北市政府消防局防災科學教育館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
防灾减灾日

**防災減災日**，是 2009 年中華人民共和國國務院批准中國國家民政部、國家減災委員會公布的一個紀念日。每年 5 月 12 日四川汶川大地震發生當日為防災減災日，目的是希望加強社會對災區重建防災工作的重視。

## 由來

2008 年 5 月 12 日，中華人民共和國四川汶川發生芮氏 8.0 級特大地震。據統計，汶川大地震共造成 69227 到 300000 人死亡，是中華人民共和國成立以來破壞力最大的地震，也是唐山大地震後傷亡最慘重的一次。這場大地震給中國人民帶來了巨大的心理壓力和難以癒合的心靈創傷，堪稱國家和民族史上的重大災難。

2008 年 6 月，山西省太原市有政協委員提議，為表達對災害遇難者的追思，增強全民憂患意識，提高防災減災能力，有必要設立「防災減災日」或「中國賑災日」，藉此表達對地震遇難者的紀念，弘揚團結抗災的精神。於是，2009 年 3 月 2 日，國家減災委、民政部發布消息，經國務院批准，自 2009 年起，每年 5 月 12 日為全國「防災減災日」。

## 目的

國家減災委辦公室有關負責人表示：「防災減災日」的設立，有利於喚起社會各界對防災減災工作的高度關注，有利於全社會防災減災意識的普遍增強，有利於推動全民防災減災知識和避災自救技能的普及推廣，有利於各級綜合減災能力的普遍提高，最大限度地減輕自然災害的損失。

## 標誌

國家「防災減災日」圖標以彩虹、傘、人為基本構圖元素。傘狀弧形蘊含防災減災「以人為本」的理念和呵護人民生命財產安全的目標。彩虹寓意著美好、和諧的生活。雙人執傘代表全民攜手，共同參與防災減災。「5・12」代表每年 5 月 12 日為國家「防災減災日」。

## 活動

中華人民共和國國家減災委員會會同有關部門，針對不同宣傳教育對象，於防災減災日當天採取了多種形式開展全國性的防災減災宣傳教育活動，向公眾普及災害常識、防災減災知識和避災自救互救技能，藉此提高全社會風險防範意識、知識水平和避險自救能力。在「防災減災日」期間，國家減災委員會亦會聯合有關部門開展系列宣傳教育活動。

於第一次防災減災日（2009 年 5 月 12 日）之中，紀念汶川地震一周年活動在汶川縣映秀鎮舉行，中共中央總書記胡錦濤、國務院副總理李克強等黨和國家領導人、社會各界人士及駐華使節等出席有關活動。民間亦舉辦不同的紀念汶川地震一周年活動、大型宣傳諮詢活動、防災減災志願服務周、現場救護培訓活動及抗震救災自救自護技能演練等活動。

於第二次防災減災日（2010 年 5 月 12 日）之中，中華人民共和國國家減災委下發通知，就開展「防災減災日」活動作出了安排部署，5 月 7 日至 13 日在中國全國集中開展防災減災宣傳周活動。「綜合防災減災與可持續發展論壇」是防災減災日的一項重要活動，本次主題為「加強綜合防災減災，促進經濟社會可持續發展」。在論壇上，中國國內防災減災領域的專家學者和政府官員圍繞「全球氣候變化背景下我國綜合防災減災戰略」、「科技進步與綜合防災減災」、「巨災綜合風險防範與應急體系建設」、「災後恢復重建與可持續發展」等 4 個專題進行了交流和討論。

## 相關條目

* 南京大屠殺死難者國家公祭日
* 日本政府在 1960 年宣布 9 月 1 日為一年一度的「防災日」（當天也是關東大地震 37 週年），提醒人們準備預防地震災害的重要性；在每年的這一天，日本各地學校會默哀地震所造成的傷亡，並進行防災避難演練。

## 參考文獻
防灾无线

**防災無線**是日本各級政府部門在重大突發事件（例如火災、地震等）時使用的無線通訊系統。此類信號在公用通信網絡停電時，可以給民眾帶來便利。需要注意的是：該信號對於聾人來說，可以使用文字、圖畫來輔助說明。隨著全國瞬時警報系統的啟用，防災無線信號必將會進行改造。

## 參考資料
防灾科技学院

**防災科技學院**，是一所隸屬於中國地震局的綜合性全日制普通高等本科院校。坐落在河北省廊坊市三河市燕郊高新技術產業開發區，始建於 1975 年，前身是國家地震局天水地震學校，1985 年升格更名為「地震技術專科學校」，1992 年更名為「防災技術高等專科學校」，2006 年 2 月升格更名為「防災科技學院」。占地 600 餘畝，建築面積 16 萬多平方米。是中國僅有的以防災減災高等教育為主的高校。

## 歷史沿革

* 1975 年，國家組建「國家地震局天水地震學校」。
* 1983 年，學校遷至河北省廊坊市三河市燕郊鎮學院大街，更名為「國家地震局地震學校」。
* 1985 年，國家批准組建「地震技術專科學校」。
* 1992 年，更名為「防災技術高等專科學校」。
* 2006 年，升格為本科院校，更名為「防災科技學院」。
* 2011 年，被批准為第二批「卓越工程師教育培養計劃」高校。
* 2012 年，被批准為「服務國家特殊需求人才培養項目」工程碩士專業學位研究生培養試點單位。
* 2013 年，開始招收工程碩士專業學位研究生。

## 系部列表

## 開設專業

## 教學科研

* 國家級特色專業建設點：地球物理學，勘查技術與工程
* 防震減災科技創新與人才培養高地：地球物理學，勘查技術與工程，土木工程，電氣工程及其自動化，公共事業管理
* 國家級專業綜合改革試點：地球物理學
* 國家級工程實踐教育中心：防災科技學院 —— 中國地震局第一監測中心
* 省部級重點實驗室：中國地震局防震減災規劃與地震應急救援重點實驗室
* 協作共建實驗室：危機響應與管理信息系統國際研究協會簽署合作共建災害信息與應急管理系統國際合作實驗室
* 其他研究院所：防災科技學院綜合減災研究所，防災科技學院高等教育研究所

## 參見

* 應急管理大學

## 參考文獻

校園網站介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 防災科技學院網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 防災科技學院學科與研究生處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 防災科技學院教務處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 防災科技學院圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
防烟门

**防煙門**，又稱**防火門**，是用來維持走火通道的耐火完整性及提供逃生途徑的門。其目的是要確保在一段合理時間內（通常是逃生時間），保護走火通道內正在逃生的人免受火災的威脅，包括阻隔濃煙及熱力。另外按照常用的建築規定，就算是普通的木質家用門也應有一定防火性能，緊急情況下可以考慮待在有新鮮空氣的普通房間，僅廁所門因為安全因素，可以以容易破壞的鋁或塑膠製作，但也失去火場下的救生功能。

## 耐火要求

### 完整性

在合理時間內，防煙門必須能保持走火通道的完整性，避免火勢直接漫延至走火通道內，導致更大量的火警傷亡。這包括兩方面：

1. 防煙門必須在燃燒底下，在合理時間內，仍然保持良好狀況，即沒有嚴重變形或破裂等情況。
2. 防煙門必須保持常關，避免失去阻隔的功能。

### 隔熱性

在合理時間內及一些特定的地方，防煙門必須避免過度傳熱，致使火災在防煙門仍在關閉的情況下，漫延至走火通道內。

## 材料

有木質防火門、鋼質防火門、鋼木防火門、其他防火門等:

* 木質防火門
  * 用難燃木材或難燃木材製品作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 鋼質防火門
  * 用鋼質材料製作門框、門扇骨架和門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔 熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 鋼木質防火門
  * 用鋼質和難燃木質材料或難燃木材製品製作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 其他材質防火門
  * 採用除鋼質、難燃木材或難燃木材製品之外的無機不燃材料或部分採用鋼質、難燃木材、難燃木材 製品製作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。

## 安裝

1. 防煙門的開啟方向必須與走火方向一致，以減低逃生的時間。
2. 在防煙門上安裝玻璃，以方便開啟的一方留心了解另一方的狀況，避免意外。
3. 防煙門的門扇在開啟時不會造成走火通道闊度的縮減。

## 國家標準

* 《中華人民共和國防火門驗收規範》GB12955-2008； GB16809—2008《防火窗》

## 軼事

* 2018 年 9 月 16 日，時值颱風山竹吹襲香港，多條屋邨防煙門被吹毀。

## 參看

* 隔火層
* 消防演習
防焰劑

**阻燃劑**是用在塑料，紡織品和塗料中，為了抑制或抵禦火災的蔓延所加入的化學品。塑膠產品已廣泛用於日常生活中，除了機械特性的要求外，也日益重視阻燃防火的安全特性，為了符合產品設計對於阻燃塑膠材料的需求。

人類最早使用阻燃劑的歷史可追溯到西元前 450 年的古埃及人，當時是利用明礬來降低易燃性，西元前 200 年的古羅馬人則是利用明礬加醋混合來提高阻燃劑效果。

## 類型

目前常用的阻燃劑可按照化學組成，分為有機鹵系、有機磷系和無機系三大類；或依是否為聚合物的一部分，分為反應型和添加型。

* 無機系：礦物如氫氧化鋁（ATH）、氫氧化鎂（MDH）、杭特礦和水菱鎂礦，各式水合物、紅磷以及硼化合物，主要是硼酸鹽類。
* 有機鹵系：此類包括有機氯，例如氯橋酸衍生物和氯化石蠟；有機溴，如十溴二苯醚（deca-BDE）、十溴二苯乙烷（十溴二苯醚的替代品），溴化聚合物，如溴化聚苯乙烯、溴化碳酸酯低聚物 （BCO）、溴化環氧低聚物（BEO）、四溴鄰苯二甲酸酐、四溴雙酚 A (TBBPA) 和六溴環十二烷（HBCD）。大多數的有機鹵阻燃劑會與增效劑一起使用以提高其效率。三氧化二銻便是一種被廣泛使用的增效劑，而五氧化二銻和銻酸鈉等銻化合物也會被使用。
* 有機磷系：此類包括有機磷酸鹽，例如磷酸三苯酯（TPhP）、間苯二酚雙 (二苯磷酸酯)（RDP）、雙酚 A 磷酸二苯酯 （BADP）和磷酸三甲苯酯（TCP）；膦酸鹽，如甲基膦酸二甲酯（DMMP）；和次膦酸鹽，如二乙基次膦酸鋁。還有一類重要的阻燃劑，它同時含有磷和鹵素。此類化合物包括磷酸三 (2,3 - 二溴丙基) 酯，和氯化有機磷酸酯，例如磷酸三（1,3 - 二氯 - 2 - 丙基）磷酸酯（TDCPP）以及四（2 - 氯乙基）二氯異戊基二磷酸酯 (V6)。
* 其他還有像是羧酸、二羧酸等有機化合物

無機阻燃劑大多是添加型阻燃劑，他們不會進入聚合物的結構中。大多數有機鹵素和有機磷酸鹽化合物，它們雖然是存在於聚合物結構中的反應型阻燃劑，但也不會永遠保持有效。進行進一步的研究依然持續進行，化學家將更多的化學基團接到這些材料上，希望在不失去其阻燃效率的情況下，使它們能夠結合得更好。而這亦可避免這些材料排放到環境中。

由於公眾對阻燃劑排放的爭論，某些不會排放至環境中的反應型非鹵化產品已於 2010 年後陸續進入市場。一些新的反應型阻燃劑甚至因其對環境的影響低而獲得了美國環保署的批准。

## 應用

### 無鹵型

無鹵阻燃劑在樹脂材料中之應用情形

### 溴系型

溴化阻燃劑（BFR）在電子產品內的應用如下：

## 阻燃機制

### 吸熱降解

一些化合物在高溫下會吸熱分解。鎂和鋁的氫氧化物，以及各式各樣、鎂和鋁的碳酸鹽類和水合物，如：杭特礦與水菱鎂礦的混合物。這些物質反應去除反應物中的熱量，從而冷卻反應物。

氫氧化物和水合物的利用，受制於它們相對較低的分解溫度，這限制了聚合物的最高加工溫度（即那些應用於電線和電纜的聚烯烴材料）。

### 熱屏蔽 (凝結相)

阻止火焰在材料蔓延的另一種方法是在燃燒和未燃燒的部分間創造一個隔熱屏障。經常使用的膨脹型添加劑，其工作原理便是在聚合物表面炭化，從而將火焰與未燃燒部分分開並減緩向未燃燒部分的熱傳遞。

非鹵化的無機和有機磷酸鹽阻燃劑基本上便是用這項機制，生成燒焦的磷酸聚合物層來發揮防火作用。

### 釋放氣體

一些材料的熱降解所產生的惰性氣體（最常見的二氧化碳和水）能稀釋可燃氣體，降低它們的分壓以及氧的分壓，進而減緩反應速度。

### 氣相自由基淬滅

氯化和溴化材質在熱降解時會釋放氯化氫和溴化氫，若還有三氧化銻等增效劑存在，則會釋放鹵化銻。它們與火焰中的高反應性 H **·** 和 OH **·** 等自由基反應，產生惰性分子和 Cl **·** 或 Br **·** 自由基。**與 H・**或 OH **·** 相比，鹵素自由基的反應性要小得多，因此大幅降低了燃燒時自由基氧化反應的力度。

 

## 使用和有效性

### 消防安全標準

阻燃劑通常添加到工業和消費品中，以滿足家具、紡織品、電子產品和絕緣材料等建築產品的耐燃性標準。

1975 年，加州發出第 117 號技術公告 (TB 117)，該公告要求用於填充家具的聚氨酯泡沫等材料能夠承受蠟燭等級的小明火至少 12 秒。為了符合第 117 號技術公告的標準，家具製造商通常會在聚氨酯發泡材料裡加入添加型鹵化有機阻燃劑 。儘管此時美國其他州並沒有類似的標準，但有鑒於加州的市場如此龐大，製造商們於美國各地分銷的產品中也都符合了 TB 117。美國家具中阻燃劑的傳播，尤其是鹵化有機阻燃劑與 TB 117 密切相關。

為應對軟墊家具中阻燃劑對健康影響的擔憂，加州於 2013 年 2 月提議修改 TB 117，要求覆蓋軟墊家具的織物滿足悶燒測試並取消發泡材料的耐燃性標準。州長 Jerry Brown 於 11 月簽署了修改後的 TB117-2013，並於 2014 年生效。修改後的法規病不要求減少阻燃劑的使用。

然而，這些消除阻燃劑向環境排放的問題可以通過使用一種新型的高效阻燃劑來解決，這種阻燃劑不含鹵素化合物，並且能永久存在於家具和寢具產業所使用的發泡材料的化學結構中。添加該類阻燃劑的發泡材料已被證明不會排放出阻燃劑。這項新技術基於全新開發的「綠色化學」，最終泡沫含有約三分之一重量的天然油。在加州 TB 117 生產中使用該技術泡沫，可以繼續保護消費者免受明火點燃危害，同時提供新認可和新需求的保護，防止化學物質排放到家庭和辦公室環境中。最近在 2014 年開展的「綠色化學」研究表明，可以製造出含有約 50% 天然油的發泡材質。這些低排放發泡材質有一個令人感興趣的特性，就是它能夠減少高達 80% 的煙霧排放量，而這有助於火場逃生，並降低現場應急人員（特別是消防員）的風險。

在歐洲，各國對家具的耐燃標準不一，英國和愛爾蘭是最嚴格的。一般來說，全球家具和軟裝家具的各種常見阻燃測試的排名表明，加州的 Cal TB117 - 2013 測試是最容易通過的，其次 Cal TB117 -1975 的，其次是英國測試 BS 5852，然後是 Cal TB133。全球最苛刻的耐燃性測試裡，其中一項可能是美國聯邦航空管理局對飛機座椅的測試，該測試使用煤油燃燒器噴射火焰來測試物件。英國政府進行的 2009 年 Greenstreet Berman 研究表明，自 1988 年英國頒布家具和陳設品消防安全條例後， 2002 年至 2007 年期間，該安全條例每年減少 54 人死亡，780 人受到非致命性傷害，以及避免了 1065 起火災。

## 問題

### 耐熱性

本身雖具有阻燃自熄能力，但阻燃劑在成形過程有可能造成熱裂解，且使用阻燃劑也比起一般塑料熱穩定性相對較差。

### 耐候性

### 吐霜和電鍍

在射出成形過程中，阻燃劑如果析出表面，會造成成品表面污染，同時會造成模具的污染。

### PBDE 型阻燃劑

PBDE 型相當廣泛使用在塑膠添加劑上，但 PBDE 型燃燒後卻可能衍生致癌的戴奧辛（toxic dioxin）或呋喃（or difuran）成分。

## 健康、環保

## 相關條目

* 塑膠添加劑

## 參考文獻

* 《塑膠添加劑》，梁定彭 譯，復漢出版社，1979 年 4 月 1 日，113 頁～131 頁，ISBN 957-584-117-4
防煙門

**防煙門**，又稱**防火門**，是用來維持走火通道的耐火完整性及提供逃生途徑的門。其目的是要確保在一段合理時間內（通常是逃生時間），保護走火通道內正在逃生的人免受火災的威脅，包括阻隔濃煙及熱力。另外按照常用的建築規定，就算是普通的木質家用門也應有一定防火性能，緊急情況下可以考慮待在有新鮮空氣的普通房間，僅廁所門因為安全因素，可以以容易破壞的鋁或塑膠製作，但也失去火場下的救生功能。

## 耐火要求

### 完整性

在合理時間內，防煙門必須能保持走火通道的完整性，避免火勢直接漫延至走火通道內，導致更大量的火警傷亡。這包括兩方面：

1. 防煙門必須在燃燒底下，在合理時間內，仍然保持良好狀況，即沒有嚴重變形或破裂等情況。
2. 防煙門必須保持常關，避免失去阻隔的功能。

### 隔熱性

在合理時間內及一些特定的地方，防煙門必須避免過度傳熱，致使火災在防煙門仍在關閉的情況下，漫延至走火通道內。

## 材料

有木質防火門、鋼質防火門、鋼木防火門、其他防火門等:

* 木質防火門
  * 用難燃木材或難燃木材製品作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 鋼質防火門
  * 用鋼質材料製作門框、門扇骨架和門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔 熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 鋼木質防火門
  * 用鋼質和難燃木質材料或難燃木材製品製作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。
* 其他材質防火門
  * 採用除鋼質、難燃木材或難燃木材製品之外的無機不燃材料或部分採用鋼質、難燃木材、難燃木材 製品製作門框、門扇骨架、門扇面板，門扇內若填充材料，則填充對人體無毒無害的防火隔熱材料，並配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。

## 安裝

1. 防煙門的開啟方向必須與走火方向一致，以減低逃生的時間。
2. 在防煙門上安裝玻璃，以方便開啟的一方留心了解另一方的狀況，避免意外。
3. 防煙門的門扇在開啟時不會造成走火通道闊度的縮減。

## 國家標準

* 《中華人民共和國防火門驗收規範》GB12955-2008； GB16809—2008《防火窗》

## 軼事

* 2018 年 9 月 16 日，時值颱風山竹吹襲香港，多條屋邨防煙門被吹毀。

## 參看

* 隔火層
* 消防演習
防煞車鎖死系統

**防鎖死煞車系統**（Anti-lock Braking System，縮寫：**ABS**），最早由羅伯特・博世有限公司開發，是一種在機車和汽車中使用，能夠避免車輛因為煞車鎖死失控，並在失控前能最大減少煞車距離，以提高車輛安全性的技術。

## 簡介

緊急制動或者是在冰雪路面等低附著係數路面上制動時，由於制動力超過輪胎對路面的最大抓地力，滾動的車輪與路面之間趨向打滑，車輪趨向鎖死。車輪鎖死後將喪失側向附著能力，不能夠承受側向力，一般前輪鎖死導致汽、機車喪失轉向能力，後輪鎖死會引起汽車甩尾、失穩。

防鎖死煞車系統根據各車輪角速度信號，計算得到車速、車輪角減速度、車輪滑移率；依據上述訊息，防鎖死煞車系統在車輪趨向鎖死時減小制動力，車輪角減速度或滑移率在一定範圍時保持抓地力，車輪轉速升高後恢復制動力。由於作動十分迅速，所以看似點放煞車。

裝有 ABS 系統的汽、機車在使用煞車時，煞車踏板或拉桿會有震動的現象，這屬於正常的現象。但主要還是看設計廠商的設計。

一般駕駛在遭遇緊急情況時，通常會因緊張使勁的踩死煞車，如果沒有 ABS 控制煞車動作，輪胎通常會因為煞車制動力道過大而鎖死、打滑。一般駕駛的反應能力通常來不及正確掌控煞車的力道或進行人工 ABS（點放煞車），但 ABS 卻有能力調控每個車輪的煞車動作，使其接近理想化。ABS 不是僅僅為了縮短車輛的煞車距離，有些情況下煞車距離甚至會增加，它的主要目的在於使行駛中之車輛在煞車過程中完全處於受控制的狀態，而不至因為輪胎鎖死而使車輛失去控制。

在普通瀝青路面上，特別是在路面濕滑的情況下，ABS 能夠明顯改善車輛的煞車動作，縮短煞車距離。因為據試驗證明，滑移率約 15% 的輕微鎖死情況下，地面提供的附著能力最大，從而使得車輛能更快地減速，而 ABS 系統能調整制動力，車輪趨近於此理想狀況。在鬆軟的路面上，比如沙地、雪地，ABS 會明顯增加煞車距離。因為在這種情況下鎖緊的車輪會擠壓路面而形成隆起，進而陷入土堆，而使用 ABS 的車輛則能輕易越過跟減少這樣的隆起。這使具備 ABS 的車輛在野外或雪地能更輕易的操控。ABS 能夠加強車輛在各種情況下的操縱性，一般的駕駛者在急煞車過程中仍然能夠繞過障礙物，這在沒有 ABS 的狀況下幾乎是不可能辦到的，從而可以大大提升駕駛安全性。不過在大部分國際賽車活動，如勒芒 24 小時耐力賽，為考驗賽車手真正的駕車能力，所使用的賽車多數都不准使用 ABS。

## 著名廠商

* Advics
* Bosch
* Continental
* Denso

## 外部連結

* Official Chrysler announcement of the first true 4-wheel ABS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Effect of ABS on crash and fatality risk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
防熱盾

**防熱盾**是航太技術中太空飛行器在進入大氣層時保護太空飛行器不被熱量破壞的保護層。一些高速飛機也需要防熱盾。

## 基礎

航太飛船在返回大氣時會被周圍的空氣強烈阻礙，空氣里的震波使得飛船強烈加熱。

一般載人的太空飛行器在返回地球大氣層時需要防熱盾的保護。

對防熱盾的原料的要求非常高，它們必須抵抗數千度的高溫。它必須儘快地把震波導致的熱量傳遞給周圍環境，同時其導熱率必須非常低，來保護太空人和設備。

超音速飛機也必須使用特殊的保護層來保護震波對其機身的破壞。

## 可重使用的防熱盾

太空梭的絕熱瓦等可重複使用的防熱盾多為通過熔結合成的多空玻璃纖維材料，在它們的表面覆蓋有一層薄薄的嚴密的、脆的和耐高溫的抗熱層。

太空梭機翼前端等尤其關鍵的絕熱瓦是用碳複合材料製成的。

## 不可重複使用的防熱盾

俄羅斯的聯盟號宇宙飛船使用不可重複使用的防熱盾。這樣的防熱盾常是玻璃纖維複合材料或者保麗龍塑膠做的。它受熱後蒸發來降低飛船的溫度。

在其它行星的大氣中不載人探測器的防熱盾可能必須承受達 10,000 度以上的高溫。這些防熱盾也是不可重複使用的。至今為止承受溫度最高的防熱盾是伽利略號探測器在進入木星大氣過程中使用的防熱盾。1995 年 12 月 7 日伽利略號探測器以每小時 17 萬千米的速度進入木星大氣層，震波導致了 1.6 萬度的高溫，伽利略號的防熱盾必須承受每平方厘米 43 千瓦的熱密度。因此該探測器三分之二的重量是防熱盾的重量，其防熱盾在進入木星大氣的過程中大部分被蒸發。

此外在返回大氣層時飛船還可以利用防熱盾的熱容量。在過一段時間後飛船可以在防熱盾的熱量傳到需要被保護的結構之前拋棄防熱盾。

## 外部連結

* 太空梭的防熱設施（英語）

## 參考資料
防爆胎

**失壓續跑胎**（英語：Run-flat tire），或稱**防爆輪胎**，是車輛輪胎的一種，這種輪胎強化了胎壁，在喪失原有胎壓之後，仍可讓安裝此種輪胎的車輛繼續以一定速度內（通常在時速 80 公里以下）行駛數十公里至一兩百公里，而讓駕駛人找到可修理或更換輪胎的店家。BMW 自 2000 年代起差不多全線車款已經使用防爆輪胎。

## 歷史

第一代的防爆輪胎於 1930 年代已推出市面，輪胎為雙層的設計，外胎與一般車胎無異，內胎以雙重的物料織成，兩者之間由空氣分隔，防止相互磨擦造成的損耗。外胎被刺穿後，內胎依然能夠運作一段時間。

1934 年米其林參考了路軌列車的技術，研製出一種使用安全輪圈的車胎，刺破後車胎內的專用泡沫塑膠襯裡可以提供短暫的承托。該輪胎被宣傳為「半防彈」胎，並搭載於軍用車輛及解款車之中。由於造價昂貴，所以一直未有普及。

在 1950 及 70 年代，佳士拿伙拍固特異及鄧祿普分別開發出自家品牌的防爆輪胎。

2000 年代初，防爆輪胎開始成熟，各車廠紛紛為他們部分高性能的車款於出廠時附上防爆輪胎，當中以 BMW 最為積極，以防爆輪胎替代備用輪胎，清空車尾廂空間。

2010 年代，技術得以改進，防爆輪胎於輕型卡車和客車已頗為常見。

## 好處

* 安全－不會因高速行駛間爆胎而失控
* 不須後備輪胎－爆胎後依然可以行駛一段較長的距離
* 騰空車尾廂空間，減輕整體車重，改善油耗

## 壞處

* 較普通輪胎昂貴
* 路感偏硬
* 胎紋款式選擇較少

## 標記

以下是各大輪胎品牌防爆輪胎的標記：

## 參考
防爆輪胎

**失壓續跑胎**（英語：Run-flat tire），或稱**防爆輪胎**，是車輛輪胎的一種，這種輪胎強化了胎壁，在喪失原有胎壓之後，仍可讓安裝此種輪胎的車輛繼續以一定速度內（通常在時速 80 公里以下）行駛數十公里至一兩百公里，而讓駕駛人找到可修理或更換輪胎的店家。BMW 自 2000 年代起差不多全線車款已經使用防爆輪胎。

## 歷史

第一代的防爆輪胎於 1930 年代已推出市面，輪胎為雙層的設計，外胎與一般車胎無異，內胎以雙重的物料織成，兩者之間由空氣分隔，防止相互磨擦造成的損耗。外胎被刺穿後，內胎依然能夠運作一段時間。

1934 年米其林參考了路軌列車的技術，研製出一種使用安全輪圈的車胎，刺破後車胎內的專用泡沫塑膠襯裡可以提供短暫的承托。該輪胎被宣傳為「半防彈」胎，並搭載於軍用車輛及解款車之中。由於造價昂貴，所以一直未有普及。

在 1950 及 70 年代，佳士拿伙拍固特異及鄧祿普分別開發出自家品牌的防爆輪胎。

2000 年代初，防爆輪胎開始成熟，各車廠紛紛為他們部分高性能的車款於出廠時附上防爆輪胎，當中以 BMW 最為積極，以防爆輪胎替代備用輪胎，清空車尾廂空間。

2010 年代，技術得以改進，防爆輪胎於輕型卡車和客車已頗為常見。

## 好處

* 安全－不會因高速行駛間爆胎而失控
* 不須後備輪胎－爆胎後依然可以行駛一段較長的距離
* 騰空車尾廂空間，減輕整體車重，改善油耗

## 壞處

* 較普通輪胎昂貴
* 路感偏硬
* 胎紋款式選擇較少

## 標記

以下是各大輪胎品牌防爆輪胎的標記：

## 參考
防犯偵探·榎本系列

《**防犯偵探・榎本系列**》（日語：**防犯探偵・榎本シリーズ**／ぼうはんたんていえのもとシリーズ _Bouhan Tantei Enomoto Shirīzu_ ?），是貴志祐介以榎本徑為主角的推理小說系列，由角川書店出版。

本系列於 2012 年被富士電視台改編成日本電視劇《上鎖的房間》，與該系列第三作的同名，由大野智主演。

而中國網站優酷於 2018 年亦賣下了 IP 權，翻拍為網劇上鎖的房間 (中國網劇)，於 2019 年第二季上架由金世佳和啜妮主演劇情為類似架構但全新創作。

## 小說

### 玻璃之鎚

* 單行本：2004 年 4 月 角川書店
* 文庫本：2007 年 10 月 角川文庫
* 中文版：2004 年 10 月 2 日台灣角川

### 鬼火之家

* 單行本：2008 年 3 月 角川書店
* 文庫本：2011 年 9 月 角川文庫
* 中文版：2009 年 12 月 9 日 台灣角川

### 上鎖的房間

* 單行本：2011 年 7 月 角川書店
* 文庫本：2012 年 4 月 角川文庫
* 中文版：2013 年 1 月 31 日 台灣角川

### 神祕鐘殺人事件

* 單行本：2017 年 10 月 角川書店
* 中文版：2018 年 12 月 5 日 台灣角川

輯錄故事：慢性自殺 / 鏡之國兇殺案 / 神祕鐘殺人事件 / 可洛的鉤爪

## 未發表作品

* 二つの密室 (已改編成富士電視台 SP 電視劇)

## 主要角色

* **榎本 徑**

　
: 防盜商店店主。

* **青砥純子**

　
: 年輕新進女律師

## 電視劇

2012 年 4 月 16 日至 6 月 25 日，富士電視台改編此系列小說製作的電視連續劇《**上鎖的房間**》在月九時段播出，劇名來自系列第三作的同名小說。由大野智主演。共演的有戶田惠梨香和佐藤浩市。**與小說原作榎本徑的「防盜店主」設定不同，電視劇對角色設定的一個很大的改動就是榎本徑改在贊助商東京總合安全保安公司任職。**另外原著小說作者貴志佑介也在 EP3 的劇中客串演出。

在 2013 年的特別 SP 中，辭職旅遊歸國的榎本徑自己開設了防盜商店，恢復了與原作相同的設定。

## 參考資料

## 外部連結

* 貴志祐介《上鎖的房間》特設網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
防狼器

**個人警報器**，又稱**隨身警報器**、**防身警報器**、**防狼器**或**防狼警報器**等，是一種小型可手持使用的電子裝置，當按下按鈕或拉扯拉繩後，會發出極高音量的聲響。個人警報器可用於引起他人注意、嚇退犯罪者。另外當使用者受困於某處或迷途時，也可使用個人警報器，讓別人循聲響而找到自身的位置。有些機種還裝有 LED 燈，可發光。

一些行動應用程式（App）也提供類似的功能。

## 另見

* 自衛
* 防狼噴霧
* 防盜器
* 火災警報器

## 參考資料
防狼噴霧

**辣椒噴霧**，又稱「**防身噴霧**」、「**防狼噴霧**」、「**胡椒噴霧**」或「**辣椒水**」，購買容易、操作簡單，是一種用作防暴或自衛的武器。其利用噴罐向對方臉部噴射刺激性物質，使對方的臉部受到強烈化學刺激，皮膚及黏膜產生強烈灼熱不適感，從而停止攻擊行為。主要在騷亂時警察用於近距離制服或驅散對方；登山客及戶外活動者也會以辣椒噴霧制止野生動物攻擊，也常被用以阻止性罪犯罪行。

## 成份

過去的辣椒噴霧由辣椒提煉的辣椒素製成，因此當被辣椒噴霧噴射後若以水清洗，因辣椒素不溶於水，只能稀釋。

現時的辣椒噴霧已經具備人工合成的材料，除了烈性比較低外，亦可以以水直接清洗乾淨，對人體比較不會造成永久性損害。

一般噴出的型態為氣體，但若風向不對則會讓使用者反被噴到，因此有些改為水柱、泡沫或膠狀，還加入不易清洗的染色劑供事後指認之用。

### 相似產品

飲料瓶瓶蓋上用針、釘、刀之類開個小孔，裡面裝入洗衣粉飽和水溶液、柑桔皮汁、蔥蒜汁、薑汁、椒汁之類液體。

某些國家研發了一些與辣椒噴霧有相當效果的毒氣噴射劑：

* 俄羅斯：MPK 毒氣
  * 被當地平民廣泛地用於個人防身
* 英國：PAVA 噴射劑
  * 成份比一般辣椒噴霧更為顯著
  * 被當地警察所使用
* 巴西：PSI 噴射劑
  * 成份：由從檸檬和蔥等植物提取的非管制化學物質組成
  * 被當地平民用於個人防身
* 巴西：ACDC 複合泡沫噴射劑
  * 成份：由非管制化學物質組成，能擋住鼻孔，並黏住對方眼睛。
  * 被當地平民用於個人防身
* 中國大陸：警用催淚噴射器
  * 可使用 CS、CN 和 SN 等毒氣
  * 僅限於公安部使用，市民一旦通過非法途徑購買並攜帶、使用，會被警方以非法持有警用裝備處理；然而目前法律上沒有對購買和使用警械作出相應處罰規定，所以很難管理，市民能合法擁有民用噴射劑

## 使用情況

辣椒噴霧除了是大部分國家執法人員的標準裝備外，也是某些國家或者地區的平民的個人防身物品，惟亦有國家及地區對此立法限制。

### 擁有管制

在以下國家及地區，辣椒噴霧被列為違禁武器，只有警務人員可以攜帶，私人擁有屬於違法：

* 比利時、孟加拉、中國大陸、伊朗、新加坡、希臘、冰島、愛爾蘭、馬爾他、荷蘭、挪威、加拿大、土耳其、英國、澳洲（除西澳外）、巴西、香港、澳門
  * 巴西公民能合法擁有 OC 以外的噴射劑
  * 中國大陸允許公民購買攜帶合法生產的民用防狼噴霧劑
  * 入境香港、澳門的旅客，不得在其隨身行李及托運行李中攜帶辣椒噴霧，僅在香港、澳門過境或轉機者亦同
  * 在香港，即使將調味用辣椒醬、辣椒油等放進噴霧瓶中噴灑，模仿類似辣椒噴霧效果，亦會被視作藏有攻擊性武器屬犯法（儘管這些模仿品實際刺激性及所造成傷害遠比真正辣椒噴霧低得多，另外任何未滿 65 歲人士皆適用於此法例）。
* 在以下國家，辣椒噴霧擁有者需要向警察登記，一般市民不能擁有，未經登記而擁有屬於違法：
  * 芬蘭、紐西蘭、瑞典、葡萄牙、丹麥

在以下國家，公民在經過背景審查後，具有限制性的購買、隨身攜帶以及在自衛的情況下使用辣椒噴霧的權利：

* 印尼、泰國、馬來西亞、沙烏地阿拉伯

在以下國家及地區，公民具有非限制的購買、隨身攜帶以及在自衛的情況下使用辣椒噴霧的權利：

* 俄羅斯、拉脫維亞、南韓、中華民國、菲律賓、蒙古、以色列、肯尼亞、瑞士、泰國、捷克、法國、德國、義大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙、美國、哥倫比亞、西澳、印度
  * 其中，法國、德國、義大利、葡萄牙和西班牙對合法的辣椒噴霧作出條件上的限制
  * 瑞士公民需要在擁有前向售賣的店舖主人登記為辣椒噴霧擁有者

在日本，刑法雖無明文禁止公民擁有辣椒噴霧，但無故持有者或會觸犯《輕犯罪法》；使用辣椒噴霧令人受傷者，則有可能觸犯「暴行罪」及其他相關暴力罪行。

## 參考文獻

## 外部連結
防疫

**檢疫**是風險管理的一種措施。當人類、動物或植物，由一個地方進入另一個地方，為防帶有傳染病會被要求進行檢疫。

## 各地設施及相關法規

### 香港

* 在 2008 年前，港府根據《檢疫及防疫條例》（香港法例 141 章）的第 24 及 38 條，要求從疫區來港的船舶或旅客，分別在奇力灘或啟德的檢疫錨地，以及指定「檢疫站」（即隔離營）進行隔離檢疫程序。
* 2008 年後，取代上述條例的《預防及控制疾病條例》（香港法例 599 章）的第 7 條，則賦權當局可要求從疫區來港的交通工具或旅客，進行隔離檢疫程序。
* 漁農自然護理署於山光道的香港賽馬會舊馬房，為 2008 年奧運參選馬匹進行 10 天隔離期間，防馬流感。
* 在 2003 年非典型肺炎、2009 年人類豬流感及 2020 年 2019 冠狀病毒病疫情期間，衛生署、民政事務總署及社會福利署亦在全港各地設立多個隔離中心，供病患的密切接觸者、從疫區進入香港人士，以及有需要的醫護人員進行 14 天檢疫（當中包括麥理浩夫人度假村、鯉魚門公園及度假村、饒宗頤文化館翠雅山房、八鄉少訊中心及西貢戶外康樂中心等旅館及渡假營地；而在 2020、2022 年，政府先後徵用過房委會轄下尚未入伙的沙田駿洋邨、粉嶺皇后山邨皇溢樓和皇澄樓、葵涌荔景邨恆景樓作臨時隔離設施）。
* 因應 2019 冠狀病毒病疫情疫情，香港在竹篙灣、啟德前跑道區、落馬洲河套區、青衣航運路、前新田購物城、港珠澳大橋香港口岸人工島、粉嶺馬適路、洪水橋近雞伯嶺路和元朗潭尾興建共九個社區隔離設施。

### 中國大陸

* 四川檢驗檢疫局《進出境大熊貓檢驗檢疫規程》規定，於 2007 年 4 月初，為送給香港的大熊貓需要為期 1 個月的隔離檢疫。

### 台灣

* 《動物傳染病防治條例施行細則》
  * 第三十四條第一項：動物檢疫之隔離時間。
  * 第三十四條第二項：應受隔離檢疫之動物。

## 註釋

## 參見

* 流行病學
* 生物安全
* 海關

## 參考文獻

## 延伸閲讀

## 外部連結

* 《商品檢驗法及其施行細則》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 全國法規資料庫
* 《動物及動物產品輸入檢疫條件》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 行政院農業委員會主管法規共用系統
* 《動物傳染病非疫區及疫區之國家 (地區)》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 行政院農業委員會主管法規共用系統
防疫泡泡

**防疫泡泡**是指一類閉環防疫系統，該類系統曾在 2019 冠狀病毒病疫情期間應用於 2021 年東京奧運會和 2022 年北京冬奧會。

## 運作方式

防疫泡泡主要通過將人群隔離開的方式來實現疫情防控。例如在 2022 年北京冬奧會期間，防疫泡泡由相互連接的迷你「泡泡」閉環網絡構成，這個閉環包含與賽事相關的體育場館、會議中心、酒店和交通系統等場合。所有來自中國以外地區參賽的運動員及工作人員均只能在這個閉環網絡內活動，進而實現了與北京的其他部分完全隔離。

## 應用

防疫泡泡除了在 2021 年東京奧運會和 2022 年北京冬奧會的賽事活動中被應用外，也在其它領域有所涉及。例如 2022 年 6 月，四川省官方發布的《紮實穩住經濟增長若干政策措施》中，將防疫泡泡作為「有序推進企業保產保供」中的應急預案。

## 參考資料
防疫演说

**隔離演說**（Quarantine Speech）是由美國總統富蘭克林・D・羅斯福於 1937 年 10 月 5 日在芝加哥發表，呼籲國際社會「隔離侵略者國家」，不同於當時流行在美國的中立和不干涉的政治氣候。雖然演說沒有直接提到任何國家，但被解釋為是指日本，義大利，德國。羅斯福建議使用經濟壓力。

公眾對演說的反應不一。演說強化美國的孤立主義情緒，引起非干涉主義者的抗議。著名漫畫家珀西・克勞斯貝直言不諱地批評羅斯福，買了《紐約太陽報》的兩頁廣告來攻擊它。 此外，它深受威廉・赫斯特的報紙和《芝加哥論壇報》的羅伯特・麥考密克詬病

## 參考
防疫疲勞

**防疫疲勞**（英語：Pandemic fatigue），又稱**抗疫疲勞**、**防疫疲乏**，是指相關防範瘟疫的措施和限制造成心理上的疲勞狀態，通常是由於長時間的限制和缺乏活動參與，導致厭煩、抑鬱、精神麻木和其他問題，使民眾甘冒感染疾病的風險而放棄這些瘟疫預防措施。防疫疲勞可導致病患數量增加。

## 影響

### 社會規範

社會規範會對防疫疲勞造成影響。

### 政治不信任

政治的不信任也會對防疫疲勞造成影響。「危機疲勞」（Crisis fatigue）是指民眾已經無視政治人物的警告並且不信任他們的主張。

過去二十年間，民眾已經數次暴露於危機當中，包括 2003 年的嚴重急性呼吸系統綜合症、2005 年的禽流感、2009 年的豬流感、2012 年的中東呼吸綜合症、2014 年的伊波拉出血熱、以及 2020－2022 年的 2019 冠狀病毒病，因此有些人很難相信政府官員及他們對治療和處置 2019 冠狀病毒病的相關建議。

## 反應

流行病學家朱莉婭・馬庫斯表示無限期的遠離所有社交接觸並非遏止疫情長期可行的方式，從愛滋病毒預防的經驗來看，他建議在控制 2019 冠狀病毒病疫情時採取減少危害原則，而不是採用「全有全無」（all-or-nothing approach）的方式。

### 封鎖

隨著多國陸續出現嚴重急性呼吸道症候群冠狀病毒 2 型變異株的新病例，因而啟動了更多的封鎖措施。含英國在內許多國家重新進入 2019 冠狀病毒病封鎖狀態，因此這些區域許多居民已經感到筋疲力竭。研究發現民眾難以維持積極的態度，以英國為例，有 60% 民眾表示與疫情前相比每天保持積極態度的難度上升。

### 應對之道

應對防疫疲勞的主要方法之一是限制自己耗費在媒體設備上的時間。心理學家賈斯汀・羅斯（Justin Ross）研究防疫疲勞造成的影響，他表示「在電視或社交媒體上陰暗刷屏或故意收聽負面故事會加劇恐懼、不確定性、焦慮和疲勞。」他在研究中發現積極有用的方法，「如果把行動安排優先次序，便能找到實行的辦法，可以考慮把時間優先安排給體能鍛煉和冥想，列入日程計畫表並妥善保護這段時間，將可以大大的改善心理健康。」

## 2019 冠狀病毒病疫情

冠狀病毒病疲勞（COVID fatigue）是指對 2019 冠狀病毒病的預防措施和威脅感到厭倦的心理狀態。來自經濟損害和感染疾病的焦慮都對人們的疲勞感造成部分影響。冠狀病毒病疲勞使人們不遵守預防指南，進而增加感染病毒的風險。許多人厭倦了封鎖和失去正常的平日生活。增加酒精和藥物的使用也會產生疲倦感。

隨著世界上許多地方解除封鎖，有些人開始忽視居家禁令，比如前往酒吧和餐館，導致疾病傳播得更快。

## 視訊疲勞

視訊疲勞是指過度使用虛擬視訊會議平台所導致的疲勞、焦慮或憂慮。有證據顯示視訊連線的面對面互動方式會限制大腦接收非語言性的線索，缺乏這些線索會讓大腦下意識地耗用更多能量，讓使用者在視訊通話結束後感到更加煩躁和疲憊。而且視訊連線讓使用者必須注視幾英尺外螢幕上的人臉，這會產生一種危機感，儘管知道身體所在位置是安全的，但心理上會處於一種高度警戒狀態。

## 參見

* 2019 冠狀病毒病疫情期間的心理健康問題
* 愛滋疲勞

## 參考資料
防病毒软件

**防毒軟體**（英語：**antivirus software**）使用於偵測、移除電腦病毒、電腦蠕蟲、和特洛伊木馬程式。防毒軟體通常含有即時程式監控辨識、惡意程式掃描和清除和自動更新病毒資料庫等功能，有的防毒軟體附加損害恢復等功能，是電腦防禦系統（包含防毒軟體，防火牆，特洛伊木馬程式和其他惡意軟體的防護及刪除程式，入侵防禦系統等）的重要組成。

## 原理

防毒軟體所賦予的任務是隨時監控電腦程式的舉動、及掃瞄系統是否含有病毒等惡意程式。部分防毒軟體可經由作業系統啟動後隨常駐程式啟動。防毒軟體對於即時監控的技術不盡相同。有的防毒軟體，會利用部分空間，使正在進行的程式特徵與病毒資料庫比較，以判斷是否為惡意程式。另一些防毒軟體會利用一些空間，類比系統或使用者所允許動作，使受測程式執行內部程式碼的要求，根據程式的動作即可判斷是否為病毒。

而掃描硬碟的方式，則和上面提到的即時監控的第一種執行程式一樣，只是在這裡，防毒軟體會根據使用者的需求（掃描的定義範圍）做一次檢查。

另外，防毒軟體更涉及更多掃描技術：

* 掃描壓縮檔技術：即是對壓縮檔案和封裝檔案作分析檢查的技術。
* 程式竄改防護：即是避免惡意程式藉由刪除防毒偵測程式而大肆破壞電腦。
* 修復技術：即是對惡意程式所損壞的檔案進行還原
* 急救盤防毒：利用空白 USB 隨身碟製作急救啟動磁碟，來檢測電腦病毒。
* 智慧型掃描：掃描最常用的磁碟，系統關鍵位置，耗時較短。
* 全盤掃描：掃描電腦全部磁碟，耗時較長。
* 勒索軟體防護：保護電腦中的檔案不被駭客惡意加密。
* 開機掃描：當電腦開機時自動進行掃描，可以掃描壓縮文件和可能不需要的程式。

防毒軟體就是一個資訊分析的系統，它監視所有的資料流動（包括：記憶體－硬碟網路－記憶體網路－硬碟），當它發現某些資訊被感染後，就會清除其中的病毒。資訊的分析（或掃描）方式取決於其來源，防毒軟體在監視光碟機、電子郵件或區域網路間資料移動時工作方式是不同的。

防毒軟體的監視位置：

* 記憶體監視：當發現記憶體中存在病毒的時候，就會主動報警；監視所有行程；監視讀取到記憶體中的檔案；監視讀取到記憶體的網路資料。
* 檔案監視：當發現寫到磁碟上的檔案中存在病毒，或者是被病毒感染，就會主動報警。
* 郵件監視：當發現電子郵件的附件存在病毒時進行攔截。
* 網頁防護：阻止網路攻擊和不安全下載。
* 行為防護：提醒使用者可疑的應用程式行為。

## 基本功能

* 防範病毒：指根據系統特性，採取相應的系統安全措施預防病毒侵入電腦。
* 尋找病毒：指對於確定的環境，能夠準確地報出病毒名稱，該環境包括，記憶體、檔案、引導區（含主導區）、網路等。
* 清除病毒：指根據不同類型病毒對感染物件的修改，並按照病毒的感染特性所進行的恢復。該恢復過程不能破壞未被病毒修改的內容。感染物件包括：記憶體、引導區（含主引導區）、可執行檔、文件檔案、網路等。

## 核心模組：病毒掃描引擎

### 特徵碼掃描

* 機制：將掃描資訊與病毒資料庫（即所謂的「病毒特徵庫」）進行對照，如果資訊與其中的任何一個病毒特徵符合，防毒軟體就會判斷此檔案被病毒感染。防毒軟體在進行查殺的時候，會挑選檔案內部的一段或者幾段代碼來作為他辨識病毒的方式，這種代碼就叫做病毒的特徵碼；在病毒樣本中，抽取特徵代碼；抽取的代碼比較特殊，不大可能與普通正常程式碼吻合；抽取的代碼要有適當長度，一方面維持特徵代碼的唯一性，另一方面保證病毒掃描時候不要有太大的空間與時間的開銷。
* 特徵碼類別：1. 檔案特徵碼：對付病毒在檔案中的存在方式：單一檔案特徵碼、複合檔案特徵碼（通過多處特徵進行判斷）；2. 記憶體特徵碼：對付病毒在記憶體中的存在方式：單一記憶體特徵碼、複合記憶體特徵碼
* 優點：速度快，配備高效能的掃描引擎；準確率相對比較高，誤殺操作相對較少；很少需要使用者參與。
* 缺點：採用病毒特徵代碼法的檢測工具，面對不斷出現的新病毒，必須不斷更新病毒庫的版本，否則檢測工具便會老化，逐漸失去實用價值；病毒特徵代碼法對從未見過的新病毒，無法知道其特徵代碼，因而無法去檢測新病毒；病毒特徵碼如果沒有經過充分的檢驗，可能會出現誤報，資料誤刪，系統破壞，給使用者帶來麻煩。

### 檔案校驗和法

對檔案進行掃描後，可以將正常檔案的內容，計算其校驗和，將該校驗和寫入檔案中或寫入別的檔案中儲存；在檔案使用過程中，定期地或每次使用檔案前，檢查檔案現在內容算出的校驗和與原來儲存的校驗和是否一致，因而可以發現檔案是否感染病毒。

### 行程行為監測法 (沙盒模式)

* 機制：通過對病毒多年的觀察、研究，有一些行為是病毒的共同行為，而且比較特殊，在正常程式中，這些行為比較罕見。當程式執行時，監視其行程的各種行為，如果發現了病毒行為，立即報警。
* 優缺點：1. 優點：可發現未知病毒、可相當準確地預報未知的多數病毒； 2. 缺點：可能誤報警、不能辨識病毒名稱、有一定實現難度、需要更多的使用者參與判斷；

### 主動防禦技術

主動防禦並不需要病毒特徵碼支援，只要防毒軟體能分析並掃描到目標程式的行為，並根據預先設定的規則，判定是否應該進行清除操作
主動防禦本來想領先於病毒，讓防毒軟體自己變成安全工程師來分析病毒，從而達到以不變應萬變的境界。但是，電腦的智慧型總是在一系列的規則下誕生，而普通使用者的技術水平達不到專業分析病毒的水平，兩者之間的博弈將主動防禦推上一個尷尬境地。

### 機器學習辨識技術

機器學習辨識技術既可以做靜態樣本的二進位分析，又可以運用在沙箱動態行為分析當中，是為內容 / 行為 + 演算法模式。伴隨著深度學習的急速發展，各家廠商也開始嘗試運用深度學習技術來辨識病毒特徵，如瀚思科技的基於深度學習的二進位惡意樣本檢測 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## EICAR 防毒測試檔案

EICAR 防毒測試檔案是歐洲反電腦病毒協會（**EICAR**）和電腦安全公司共同推出的用於測試病毒掃描引擎的測試檔案。它不會危害電腦的程式，而其特徵碼已被各家電腦安全公司所收錄。

## 防毒軟體評比

* AV-Comparatives
* AV-Test
* VB100

## 參見

* 防毒軟體列表
  * 防毒軟體比較
* 特徵碼
  * 電腦病毒特徵庫
  * 電腦病毒資料庫
* 沙盒 (**Sandbox**)
* 流行病毒清單組織 (**Wild List**)
  * 電腦病毒
  * 電腦蠕蟲
  * 特洛伊木馬 (電腦)
* Carbon Black

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文） 防毒軟體 at the Open Directory Project
* （繁體中文） 壹、免費防毒軟體貳、免費線上掃毒 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文） 完全看懂》2007 防毒軟體架構原理 (上) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文） 完全看懂》2007 防毒軟體架構原理 (下) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文） 為什麼裝了防毒軟體還是中毒？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

**線上掃描分析**

* VirusTotal.com
* VirSCAN （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） Jotti's malware scan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） TreatExpert
防盜報警

密碼學中，**密碼體制**（英語：**Cryptosystem**）是一套密碼學算法，用以提供某種安全性，如機密性（對應算法稱為加密）。 

典型的密碼體制有三部分：密鑰生成、加密、解密。而「密碼」（cipher 或 cypher）一詞，有時則僅指加密與解密這對算法。相比之下，密碼體制則包含密鑰生成算法，所以有時用作強調其重要性。故「密碼體制」常用於討論公鑰技巧，而「密碼」和「密碼體制」皆會用於討論對稱密鑰加密技巧。

## 嚴格定義

密碼學中，**密碼體制**是滿足以下條件的五元組 $({\mathcal {P}},{\mathcal {C}},{\mathcal {K}},{\mathcal {E}},{\mathcal {D}})$ ：

 1. ${\mathcal {P}}$ 表示所有可能的明文的有限集，稱為**明文空間**。
2. ${\mathcal {C}}$ 表示所有可能的密文的有限集，稱為**密文空間**。
3. ${\mathcal {K}}$ 表示所有可能的密鑰的有限集，即**密鑰空間**。
4. 對任意 $k\in {\mathcal {K}}$ ，均存在一個確定的加密規則 $E_{k}$ ，是 ${\mathcal {P}}\rightarrow {\mathcal {C}}$ 的函數。 ${\mathcal {E}}$ 是該些**加密函數**組成的集合。
5. 同樣對任意 $k\in {\mathcal {K}}$ ，均存在確定的解密規則 $D_{k}$ ，是 ${\mathcal {C}}\rightarrow {\mathcal {P}}$ 的函數。 ${\mathcal {D}}$ 為該些**解密函數**的集合。
6. 最後，對每個公鑰 $e\in {\mathcal {K}}$ ，存在私鑰 $d\in {\mathcal {K}}$ 使得 $D_{d}(E_{e}(p))=p$ 對全部 $p\in {\mathcal {P}}$ 成立。

以上定義中，並未分辨加密法是對稱密鑰加密還是公開密鑰加密。若僅考慮加密與解密鑰相等的情況，則末三個條件可改寫為：

　
: 對任意 $k\in {\mathcal {K}}$ ，均存在一個確定的加密法則， $E_{k}\in {\mathcal {E}}$ 和對應解密法則 $D_{k}\in {\mathcal {D}}$ ；並對每一組 $E_{k}:{\mathcal {P}}\to {\mathcal {C}}$ 和 $D_{k}:{\mathcal {C}}\to {\mathcal {P}}$ ，都對任意明文 $p\in {\mathcal {P}}$ 有 $D_{k}(E_{k}(p))=p$ 。

末一項保證了使用加密方式對明文進行加密後，也可用相應的解密方式對密文進行解密，得到原本的明文。該條件推出，加密方式必須是一個單射函數，即不同明文加密後不可對應相同密文。如果密文空間和明文空間一樣，那麼這個加密方式就是一個置換。

## 例

古典例子有凱撒密碼，其加密方式是字母表的一個置換。現代例子則有 RSA 密碼體制。

## 參考
防盜眼

**門鏡**又稱**貓眼**、**防盜眼**、**防盜鏡**，是一種能夠通過小孔觀察外部的小型光學儀器。安裝在房門上，使得屋內的人無需開門就可以觀察到屋外的情況，從而保證自身的安全。

玻璃門鏡常用魚眼鏡頭來擴充視角，使其達到觀測外部情況的最大視野。

## 電子化

電子門鏡，使用攝影鏡頭及電子顯示器，有些更設有攝錄功能及遙遠監控功能。

## 參考資料
防相

**國防部長**，總統制與雙首長制的國家可簡稱**防長**；君主制的國家可稱**國防大臣**或簡稱**防相**，是近現代國家政府中國防部門的首長，負責管理國防和軍事行政，對國家元首或政府首腦負責。

## 任命

在憲政法治成熟國家，實行文武分治、文人領軍，國防部長亦為政務官，不得為現役武官擔任，所以沒有軍階、平時不著軍裝（著軍裝，不得亦無法掛軍階）及不受軍法的約束等等。由於國防事務之專業性，聘僱退役武官任職不罕見，如中華民國國防部長邱國正曾是陸軍二級上將參謀總長；在部分國家中，如中華人民共和國與柬埔寨王國，國防部長與國防大臣為現役武官。

## 各國國防部長長列表

## 參見

* 國防部、部長
* 中華民國國防部部長、英國國防大臣、美國國防部長、日本防衛大臣，中華人民共和國國防部部長
* 兵部尚書
* 參謀總長
* 文武關係、軍隊國家化、文人領軍

## 參考文獻
防碰撞系统

**空中防撞系統**（英語：**T**raffic **C**ollision **A**voidance **S**ystem，縮寫：**TCAS**）是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統，用以避免飛機在空中互相衝撞，與地面迫近警告系統搭配成為保護飛航安全的兩大防線。現今大部份民航客機都設有空中防撞系統功能。漢威公司是唯一一家生產所有類型空中防撞系統的製造商，超過一半空中防撞系統產品都是出自該公司。

## 簡介

早在 1950 年代航空業界就開始著手研究空中防撞系統，但因技術問題，應用不普遍。直到 80 年代，經歷多次空難之後，終於進入實用階段，研發出第一代空中防撞系統（TCAS I）。空中防撞系統的運作是通過飛機上的應答機確定飛機航向和高度，使飛機之間可以顯示相互之間的距離間隔和高度，因此空中防撞系統在運作前必需開啟應答機。空中防撞系統顯示器可以與導航顯示器（Navigation Display；ND）整合在一起，也可以與即時垂直速度指示器（Instantaneous Vertical Speed Indicator；IVSI）整合，這樣上升或下降時可顯示垂直速度。

第一代空中防撞系統（TCAS I）能夠偵測上下 7000 至 10000 呎，前後 15 至 40 海里，發現有航機接近時，會提前 40 秒警告飛行員對方飛機的高度和位置。第二代空中防撞系統（TCAS II），是目前最被廣泛使用的，會用聲音及顯示警告飛行員，稱為 Resolution Advisory （RA），並且會用語音指示避撞的動作，例如：「Climb！Climb！Climb！」「Descend！Descend！Descend！」，同時另一方的空中防撞系統會發出相反的警告。第三代空中防撞系統（TCAS III）除了有上下避撞措施之外，還增加左右避撞能力。

1993 年美國聯邦航空管理局規定，凡進入美國國境飛行的 30 人座以上的客機，都必須具有 TCAS II 的能力，而歐洲亦在 2000 年實施此條例。

## 警報

### 等級

空中防撞系統根據各航機對本機的碰撞危險等級，會用不同的符號顯示在導航顯示器上（Navigation Display，ND），其等級分類如下所示：

* Non-threat：與本機無碰撞危險，白色空心菱形符號。
* Proximate Advisory（PA）： 與本機接近，但尚無碰撞可能，白色實心菱形符號。
* Traffic Advisory（TA）： 與本機已相當接近，有碰撞可能，但不須作閃避動作，黃色實心圓形。
* Resolution Advisory（RA）： 兩機有碰撞的危險，須立即閃避，空中防撞系統會提供閃避方向的指示，紅色實心方塊。

### 類型

### 聲音示例

* TCAS 報警（Climb, climb now）：file • detail
* TCAS 報警（Descend, crossing descend）：

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* TCAS 報警（Traffic, Traffic）：

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## 各地對空中防撞系統的規管

## 相關空難

在美國聯邦航空管理局或其它民航管理單位，都會規範空中防撞系統與航空交通管制的指示衝突時的優先次序。因為若是一架飛機遵從空中防撞系統，但另一架遵從航空交通管制，這樣子仍有互撞的危險。最明顯的實際案例，在 2002 年巴什克利安航空 2937 號班機，兩架飛機在德國南部的烏柏林根（Überlingen）上空發生空中接近，兩機都收到了空中防撞系統的警告，但有一架飛機未遵從 TCAS 的指示，反而聽從 ATC 的指示，導致兩機在空中相撞造成重大死傷。2006 年戈爾航空 1907 號班機空難中兩架均有空中防撞系統的飛機在空中相撞，因為機長誤將答詢機關閉，使空中防撞系統無法運作，兩架飛機無法互相偵測，導致相撞。

因此，現行操作流程要求飛行員在 TCAS 和 ATC 指令衝突時，優先參照 TCAS 指令執行。

## 相關條目

* 地面迫近警告系統
* 儀表著陸系統

## 參考資料

## 外部連結

* TCAS：空中防撞的最後一道防線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文），中國商用飛機有限責任公司，2015 年 2 月 6 日
* 航機先期預警防撞系統與先進近地警告系統簡介[網頁出現 404 錯誤] - 台灣行政院飛航安全委員會
防禦式設計

**防禦性設計**也稱為**防守設計**，是在專案設計階段的應急方案。防禦式設計是考慮使用者可能會錯誤使用的所有情形，用設計手法避免錯誤使用，或是降低錯誤使用的機會。例如，假如某一個接頭需要以特定的方向插到插座中，而且這個非常重要，會設法設計此接頭，讓接頭必需依正確的方向才能插入插座中。電源插頭多半會依此方式設計，避免火線和中心線插反。

軟體工程中的防禦式設計稱防禦性編程。著名的摩菲定理說明了為何需要防禦式設計。防禦式設計是和契約式設計相反的一種設計方式。

## 例子

* 許多電子連接器會考慮防禦式設計，故意設計成非對稱。

## 相關條目

* 失效安全
* Idiot proof
* 固有安全
* 防呆
* 敵意建築
* 可用性測試

## 參考資料