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郝雪海

**郝浴**（1623 年 —1683 年），字**冰滌**，號**雪海**，後改號**復陽**，直隸定州人（今河北省保定市定州市），清朝直臣，官至廣西巡撫。他是銀岡書院（今「周恩來同志少年讀書舊址紀念館」）的創建者。

## 生平

郝浴少有才名，為人剛直不阿。

### 初入仕途

順治六年（1649 年）進士，工部觀政，順治七年授刑部廣東司主事。順治八年（1651 年）改湖廣道御史，本年巡按四川。

順治九年（1652 年），郝浴在保寧府主持四川鄉試，南明大將孫可望所部數萬人圍城。郝浴傳檄駐守綿州的平西王吳三桂，稱「不死於賊，必死於法」，吳三桂猶豫月余才率部解圍。解圍之後，郝浴拒絕吳三桂的拉攏，且彈劾吳三桂擁兵觀望，吳三桂懷恨在心。郝浴同時彈劾永寧總兵柏永馥臨陣退縮，廣元副將胡一鵬驕悍不法，副將董顯忠等以署理司道的身份恣意虐民。柏永馥、胡一鵬被免官治罪，副將董顯忠等改任原職。董顯忠等在吳三桂的唆使下進京告狀，郝浴被降級調任。

### 流放奉天

順治十一年（1654 年），大學士馮銓、成克鞏、呂宮等再次推薦郝浴，意猶未已的吳三桂則上奏郝浴在《保寧奏捷疏》中自稱「親冒矢石」是為「冒功」，刑部定為死罪，順治皇帝改為免死流放奉天，推薦郝浴的馮銓、成克鞏、呂宮都受到降級留任的處分。郝浴在流放地以「格物致知」自勉，潛心研究理學。

順治十五年為尋訪剩人和尚來到鐵嶺，在南門內建此書院，收授門徒，廣交學者名流。

康熙十年（1671 年），康熙帝東巡，在奉天接見郝浴，郝浴自述前後經歷，康熙帝為之動容，慰勞良久，但仍未赦免他。

兩年之後，吳三桂發動叛亂，兵部尚書王熙、給事中劉沛先又推薦郝浴，被部議否決。又過了兩年，戶部侍郎魏象樞上書說：「郝浴忠義過人，才能、操守、學問、見識在臣之上。如其在四川任官，怎肯俯首投降吳三桂？在朝做官，各有各的做法。當日吳三桂彈劾郝浴，如果吳三桂始終忠心，朝廷仍然寄予重任。郝浴不過就一老死流放地的書生，誰會過問他？如今吳三桂叛亂，天下無不痛恨吳三桂，也無不同情郝浴。郝浴在吳三桂稱王擁兵之時，不畏懼屈服其威風權勢，所以被其仇視。吳三桂所仇視之人，正是國家所選用之人，為什麼要棄之不用呢？」康熙皇帝於是召還郝浴，仍授湖廣道御史。

郝浴在鐵嶺居住了近十八年，直到康熙十四年（1675 年）吳三桂反清被誅才得以官復原職。

### 巡撫廣西

康熙十九年（1680 年），郝浴出任廣西巡撫。戰亂之後，民生凋敝，郝浴奏請裁撤軍隊，選拔精銳，並奏請以鹽米代替白銀上交賦稅，康熙皇帝均同意施行。當時滿洲八旗準備撤回京師，郝浴上奏說巡撫直轄的撫標不宜裁撤，最終保留了一半部隊。郝浴又奏請為殉國的巡撫馬雄鎮、傅弘烈建祠紀念，撫恤被叛將孫延齡殺害的知府劉浩、知縣周岱生；傅弘烈當時挪用國庫錢糧作為軍餉，郝浴也予以抵扣。

### 卒於任上

康熙二十二年（1683 年），郝浴病死於巡撫任上，棺槨北還，沿途數千里都有士人百姓流淚相送。廣西布政使崔維雅署理巡撫，彈劾郝浴侵吞錢糧，朝廷派人查證屬實，刑部定為免官追償，清聖祖知道郝浴素稱廉潔，挪用錢糧本為傅弘烈償還軍餉，改為免官，錢糧免於追繳。三年之後，郝浴之子郝林為父訴冤，郝浴被官復原職，並且派官祭祀。

## 身後

郝浴走後，人們為了紀念他，將他的書房闢為郝公祠，用來供奉和祭祠。銀岡書院一直是遼海地區的著名學府。停科舉後，這裡改為小學堂，二年後又改為勸學所。

1910 年春，12 歲的周恩來隨伯父來到東北，曾入銀岡書院學習半年。銀岡書院現占地 1500 平米，建築面積 420 平方米，保留清代磚木結構硬山式建築 15 間，由門房、東西廂房、正房及郝公祠組成。

為緬懷周恩來同志，1979 年正式將書院闢為「周恩來同志少年讀書舊址紀念館。

1988 年，列為遼寧省文物保護單位。

## 著作

有《中山詩鈔》4 卷、《文鈔》4 卷，《中山史論》2 卷、《中山奏議》4 卷。

## 家庭

子：郝林，字中美。康熙二十一年進士，官至禮部侍郎，加尚書銜。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《清史稿・卷 270》，出自趙爾巽《清史稿》

　
:

## 參考文獻
郝霔

**郝霔**（？—？），順天府霸州（今河北省霸州市）人，清朝官員。

## 生平

郝霔是雍正二年（1724 年）甲辰科進士。乾隆五年（1740 年）接替魏素，擔任台灣府海防補盜同知。同年接替朱岳楷，兼署台灣縣知縣。乾隆七年（1742 年）轉任淡水同知。乾隆九年（1744 年）陞任福寧知府。

## 參考文獻

* 劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994 年。
* （清）陳培桂 纂輯《淡水廳志》卷八

## 注釋
郝靈荃

**郝靈荃**（？—？），唐朝人。郝靈荃官至大武軍（山西省代縣北）的小將（子將）。突厥默啜可汗自武則天時經常騷擾邊境，開元四年（716 年），郝靈荃奉命出使突厥，頡質略殺默啜可汗，將默啜首級贈之。靈荃回長安後，懸其首於廣街，「自謂有不世之功」，以求賞賜。當時宰相宋璟僅求文治，故意冷落好戰者，刻意延遲其升賞，靈荃苦等一年，只升授一級，轉為「郎將」。靈荃慟哭而死。

## 注釋
郝韪廉

**郝韙廉**（William Nelthorpe Hall，1829 年 4 月 19 日 —1878 年 5 月 1 日）英國循道公會先鋒傳教士。

1829 年 4 月 19 日，郝韙廉出生於英格蘭約克郡謝菲爾德。1860 年，殷森德和郝韙廉受聖道堂（Methodist\* New Connection）差遣，前往中國傳教，先在上海立足。1861 年去蘇州，因太平軍戰事，未能立足。1861 年 4 月 4 日，殷森德先從上海到達天津，和美國公理會的白漢理，住在天津老城的中心倉門口附近。郝韙廉也在 9 月 2 日先後來到天津。

1869 年，郝韙廉身體不好去了南方。1870 年 6 月 20 日，郝韙廉回到天津。返回的次日早上，1870 年 6 月 21 日，發生天津教案的風暴，傳教事業帶來了災難。這座城市的八個教堂遭到洗劫和摧毀。法國領事豐大業和數十名傳教士以及中國基督徒在襲擊中被殺。郝韙廉記錄了他在他在天津的悲慘記憶。

教會學校和神學院　1871 年，殷森德開辦了天津第一所培訓牧師的神學院，郝韙廉幫助制定了包含神學、聖經以及教會歷史和中國經典主題的課程，分為初級，中級和高級班。1874 年，已有 16 名學生。到 1876 年，郝韙廉募集到 3208 英鎊，購買在英租界內海大道與寶士徒道（營口道）拐角處，距離合眾會堂不到兩分鐘路程的一塊土地，到 1878 年，建成了一所寬敞的校舍。這是全中國同類學校中最好的。郝韙廉擔任其第一任校長。後來擔任過校長的有：殷森德、羅伯遜（J. Robinson）、甘霖（G. T. Candlin）、韓蔭士（J. Hinds）與德輔廊。

1873 年，郝韙廉至山東陽信設堂。
郝高潮

**郝高潮**（1958 年 11 月 —），河南孟州人。男，漢族。加入中國共產黨。解放軍後勤指揮學院後勤指揮專業畢業。中國人民解放軍少將。

曾任河南省軍區後勤部部長、河南省軍區副司令員、濟南軍區聯勤部副部長等職。2016 年 2 月，任中國人民解放軍中部戰區陸軍後勤部部長。2013 年，當選第十二屆全國人民代表大會解放軍代表。2014 年 7 月，晉升中國人民解放軍少將軍階。

2014 年、2015 年、2016 年，郝高潮分別以河南省軍區副司令員、濟南軍區聯勤部副部長、中部戰區陸軍後勤部部長三個身份參加全國人大會議。

## 參考文獻
郝鳳升

**郝鳳升**（？—？），字**瑞卿**，號**九龍**，福建汀州衛（今屬長汀縣）人，軍籍，明朝政治人物。

## 生平

福建鄉試第七十九名舉人。正德六年（1511 年）中式辛未科進士。授大理寺評事。升任大理寺副。正德十四年（1519 年），諫武宗赴榆林，入錦衣獄。不久，武宗又下詔南巡，鳳升與大理寺正周敘等十六人聯名上疏。武宗大怒，各令廷杖。鳳升貶都察院照磨。次年回鄉調養。

正德十六年（1521 年），世宗嗣位，郝鳳升任浙江嚴州府知府，在職五月，奉命入京朝覲，舟至揚州瓜州渡，舊傷復發，折回長汀調理，不久卒，年五十四。葬於長汀西關外。

## 家族

曾祖郝文通，壽官；祖父郝智；父郝永懋，母徐氏。

## 參考文獻
郝鳳鳴

**郝鳳鳴**（1959 年 —），台灣法律學者、政治人物，國立中興大學法商學院法學士，法國巴黎第二大學法學碩士、博士。曾擔任行政院勞工委員會副主任委員、勞動部政務次長（含代理部長）。

郝鳳鳴教授專長社會法、社會福利法、勞動法、全民健保法、勞工保險法等，曾任國立中正大學法律系主任、法學院院長與國立中正大學副校長。

## 公共事務

2012 年 11 月 22 日，總統府發布總統令，任命借調自國立中正大學的郝鳳鳴為行政院勞工委員會副主任委員。郝鳳鳴也於 22 日出席勞委會委員會議。

2014 年 2 月，配合行政院組織改造，行政院勞工委員會升格為勞動部。原任勞委會副主委的郝鳳鳴改任勞動部政務次長。

2014 年 7 月，時任勞動部長潘世偉因遭週刊爆料不倫戀，向行政院請辭獲准。郝鳳鳴當天表示，24 日 7 時左右接到行政院電話，請他暫代勞動部部長，未來安排暫時不曉得。

2016 年 5 月 20 日，隨著政黨輪替，卸任勞動部政務次長，返回國立中正大學法律學系任教。

## 資料來源

## 外部連結

* 中華民國勞動部
* 回校任教 勞動部政次郝鳳鳴笑稱：來勞檢不要太嚴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
郝鳴九

**郝鳴九**(1853 年 —1940 年)，字鶴翔，遼寧瀋陽人，民國初年著名武術家，長於翻子拳和戳腳拳。與楊俊峰、胡奉三合稱「奉天三老」，被尊為「奉天三老」之首。

## 生平

郝鳴九自幼熱愛武術，師承河北翻子拳和戳腳拳家徐兆熊，曾經與神槍耿應龍學習大槍。在光緒年間，遊歷奉天、北京、滄縣、保定一帶，以武會友，與螳螂拳家程東閣，劈掛、八極拳家馬鳳圖、馬英圖，青萍劍家米連科等人結為好友。

光緒末年，曾應奉天府尹之邀，擔任他府內武術教師與保鏢。民國之後，在東北大學及其附屬高中、三義中學擔任武術教師。郝鳴九是東北地區翻子拳與戳腳拳的主要傳播者，對於東北地區的武術界有很大影響力。

## 弟子

弟子有夏鶴一、於伯謙、於仲倫、姜濤、安士發等。
郝鳴陰

**郝鳴陰**（1513 年 —？），字**子和**，順天府通州寶坻縣人，民籍，明朝政治人物。

## 生平

順天府鄉試第八十二名舉人。嘉靖二十三年（1544 年）中式甲辰科會試第八十九名，登第三甲第一百二十九名進士。吏部觀政，除長治縣知縣，辭官歸鄉後自號放鶴老人。

## 家族

曾祖郝倫；祖父郝欽，壽官；父郝瑜，歲貢生。母孟氏；繼母郎氏。重慶下。

## 參考文獻
郝鵬_(1881年)

**郝鵬**（1881 年 —1946 年），字**浴滄**（一作**雨蒼**），直隷省順天府三河縣人，清朝及中華民國政治人物。

## 生平

山東高等學校畢業。歷任奉天的小學堂總監督、留學預備學校教員、中學堂監督。後來，任湖北省官報局總理、山東省勸業公所農務科科長。中華民國成立後，歷任北京政府財政部僉事、總務廳廳長。1924 年（民國 13 年）12 月至 1926 年（民國 15 年）1 月，任直隷省財政廳廳長。此後，為張宗昌的幕僚，被任命為安徽省省長。1927 年（民國 16 年）引退。

1941 年（民國 30 年）10 月，任汪精衛的南京國民政府華北政務委員會華北河渠委員會委員。翌年 1 月，任蘇淮特別區行政長官，同年 3 月兼任蘇淮特別區保安司令。1943 年（民國 32 年）9 月，調任國民政府政務參贊。抗戰勝利後被逮捕，後病逝於濟南。

## 註釋

## 參考文獻

* 徐友春主編。民国人物大辞典 増訂版。河北人民出版社. 2007. ISBN 978-7-202-03014-1.
* 劉壽林等編。民国職官年表。中華書局. 1995. ISBN 7-101-01320-1.
郝鸣阴

**郝鳴陰**（1513 年 —？），字**子和**，順天府通州寶坻縣人，民籍，明朝政治人物。

## 生平

順天府鄉試第八十二名舉人。嘉靖二十三年（1544 年）中式甲辰科會試第八十九名，登第三甲第一百二十九名進士。吏部觀政，除長治縣知縣，辭官歸鄉後自號放鶴老人。

## 家族

曾祖郝倫；祖父郝欽，壽官；父郝瑜，歲貢生。母孟氏；繼母郎氏。重慶下。

## 參考文獻
郝鹏

**郝鵬**可以指：

* 郝鵬 (1881 年)，清末至民國政治人物。
* 郝鵬 (1960 年)，中華人民共和國政治人物，遼寧省委書記；曾任青海省長等職務。
郝鹏_(1960年)

**郝鵬**（1960 年 7 月 —），漢族，陝西鳳翔人；西北工業大學飛行器製造工程系畢業，工學碩士，高級經濟師，享受國務院政府特殊津貼。1982 年 3 月加入中國共產黨，是中共第十八屆中央候補委員，第十九屆、第二十屆中央委員。曾任中共青海省委副書記、省長，中共西藏自治區黨委副書記、西藏自治區人民政府常務副主席等職，國務院國有資產監督管理委員會主任、黨委書記等職務。現任中共遼寧省委書記，省人大常委會主任、黨組書記。

## 早年經歷

郝鵬早年曾在甘肅渭源縣路園公社當插隊知青。1978 年 10 月，考入西北工業大學飛行器製造工程系學習。1982 年 7 月畢業後，被分配到中航工業蘭州飛控儀器總廠工作。在這家國營企業，郝鵬前後工作 17 年；歷任分廠技術員，總廠共青團委副書記、書記，總廠廠長助理，綜合計劃處處長，塑編分廠廠長，機加分廠廠長；1993 年，出任總廠經營副廠長；1994 年，升任廠長，時年 34 歲。自 1997 年，在西北工業大學學習，攻讀航空系統工程專業；並於 2000 年，獲得工學碩士學位。

## 仕途

1999 年 2 月，郝鵬任甘肅省經貿委副主任（正廳級），開啟從政之路。2000 年 8 月，任中共蘭州市委常委、副市長。2002 年 2 月，任中共蘭州市委副書記、副市長。2003 年 11 月，調西藏工作，先後擔任西藏自治區人民政府副主席，中共西藏自治區黨委常委、自治區黨委副書記；2006 年 11 月起，任自治區政府常務副主席；期間，還曾兼任自治區黨委政法委書記、自治區黨校校長。

2013 年 3 月，出任中共青海省委副書記；同年 4 月，在青海省第十二屆人大第二次會議上，正式當選為青海省人民政府省長；2013 年 5 月 30 日，被青海省第十二屆人大常委會第四次會議補選為第十二屆全國人民代表大會代表。

2016 年 12 月 13 日，郝鵬入京，出任國務院國有資產監督管理委員會黨委書記。

2019 年 5 月起，任國資委主任、黨委書記。

2022 年 11 月 28 日，任中共遼寧省委委員、常委、書記。

2023 年 1 月 16 日，當選省人大常委會主任。

## 參考文獻

## 外部連結

* 郝鵬簡歷（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中國經濟網 2014-05-15
郝龍斌市府

**郝龍斌市府**，是指第四屆（2006 年 12 月 25 日－2010 年 12 月 25 日）、第五屆（2010 年 12 月 25 日－2014 年 12 月 25 日）臺北市市長郝龍斌所組成的臺北市政府內閣行政團隊。

## 市府內閣

### 副市長

### 一級機關首長

### 事業機構

### 任務編組組織

### 其他機關

## 市府政績

### 自然災害

### 政策爭議

## 人事任用

## 其他事件

## 前市府內閣成員

## 民意調查

## 參考資料
郝（法老）

**荷爾**（英語：Hor），埃及第十三王朝國王。他命令修繕位於達舒爾的阿蒙涅姆赫特三世的金字塔。其墓位於阿蒙涅姆赫特三世金字塔附近，保存完好。其木乃伊也已被發現，現藏開羅博物館。

## 注釋
郟

**郟姓**是中文姓氏之一，在《百家姓》中排第 317 位。在現代是極罕見的姓氏。

## 起源

郟姓有多種來源：

1. 以地名為姓。周朝初年，在平定管蔡之亂後不久，周成王為鞏固在東方的統治，便在郟鄏（今河南洛陽市西）建東都雒邑，史稱「郟鄏定鼎」，當地人便有以地名為姓，是為郟氏。
2. 以封邑為姓。《姓苑》載，春秋時鄭國有大夫受於郟（今河南郟縣），其後代便以郟為姓。

## 郡望

* 滎陽郡：三國曹魏置，今河南鄭州。
* 武陵郡：漢時置，郡治為義陵，今河南漵浦縣南。

## 參考資料

* 《百家姓姓氏溯源》
* 《百家姓溯源》
* 《中國姓氏辭典》

## 腳註

 

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《百家姓》

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・氏族典・郟姓部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
郟敖

**郟敖**（？— 前 541 年），羋姓，**熊**氏，名**員**，（《左傳》稱之為**熊紝**），楚康王之子。戰國時代楚國竹簡《楚居》和《繫年》分別稱其為**嗣子王**和**孺子王**。

## 大事記

* 郟敖三年，以季父公子圍任令尹，主兵事。但此人有篡位野心。他使公子黑肱、伯州犁在鄭邊境修築犨、櫟、郟三城，鄭人害怕。
* 郟敖四年，公子圍出使鄭國，聽聞郟敖患病而還。十二月借入宮問疾之機弒郟敖並殺其子公子慕、公子平夏而自立，是為楚靈王。

## 家庭

子女

* 公子慕，於郟敖四年十二月在宮中被殺。
* 公子平夏，於郟敖四年十二月在宮中被殺。

## 注釋
郟縣

**郟縣**是中華人民共和國河南省平頂山市下轄的一個縣。面積 737 平方公里，總人口約 57 萬。郵政編碼 467100，縣政府駐行政路。有中國長壽之鄉、中國書法之鄉、中國郟縣紅牛之鄉、中國鑄鐵鍋之鄉、中國美食之鄉、中國詩歌之鄉等稱號。

## 行政區劃

郟縣下轄 2 個街道辦事處、8 個鎮、4 個鄉、1 個民族鄉：

龍山街道、​東城街道、​冢頭鎮、​安良鎮、​堂街鎮、​薛店鎮、​長橋鎮、​茨芭鎮、​黃道鎮、​李口鎮、​王集鄉、​姚莊回族鄉、​白廟鄉、​廣闊天地鄉和渣園鄉。

## 交通

* 344 國道過境。
* 鄭渝高速鐵路設郟縣站。

## 旅遊

* 全國重點文物保護單位有三蘇園（三蘇祠和墓）、全國保存最好的縣級文廟郟縣文廟、郟縣山陝會館、全國歷史文化名村臨灃寨（明清紅石古寨）。
* 中頂蓮花山是道教名山，天下三頂之一。

## 著名事件

1955 年，毛澤東為郟縣大李莊鄉批示「農村是一個廣闊的天地，在那裡是可以大有可為的」，開始了知識青年上山下鄉運動，該鄉後來更名為廣闊天地鄉。

## 歷史名人

* 漢 張良（出生於今李口鎮）
* 北宋 蘇軾 （葬於今茨芭鄉）
* 北宋 蘇轍 （葬於今茨芭鄉）

## 參考文獻

## 外部連結

* 郟縣人民政府入口網站
郟薦和

**郟鼎**（1492 年 —？），字**薦和**，號梅巖，直隸蘇州府太倉州民籍常熟縣人，明朝政治人物。

## 生平

應天府鄉試第二十九名舉人。嘉靖八年（1529 年）中式己丑科會試第二百六十七名，登第二甲第三十七名進士。曾任嘉定知縣、茶陵知州。官至浙江布政使司右參議。

## 家族

曾祖郟璇，曾任壽官；祖父郟宗廣；父郟容，母唐氏。慈侍下。

## 參考文獻
郡

**郡**，是中國、日本、朝鮮半島、越南等漢字文化圈內地區使用的一個行政區劃單位，起源於中國戰國時代。現代漢語中，也常常將某些外國的二、三級行政區劃翻譯為為郡。**郡**，由秦朝起，曾作為第一或第二級行政區劃，唐朝不再使用，宋朝人雅稱州為郡，明代以後，士人雅稱府為郡。

## 中國

### 歷史沿革

郡的設置始見於戰國時期，主要是較大的諸侯國在自己邊疆設立，內地由於不需要雄厚的武力故不設郡，只設縣。當時設郡的國防目的和價值遠遠大於同時期的縣。郡的地位在此時有一定的威懾意義，《史記》記載秦武王的左丞相甘茂認為韓的宜陽縣名為縣、實為郡，難以攻克的觀點。

秦始皇消滅六國統一天下，六國人民並不心服，各地都有駐留兵力的必要，所以分天下為三十六郡，郡下統縣，成為中國第一個統一王朝的郡縣二級行政區劃設置。西漢由於恢復了一定程度的分封制，所以郡的同級還出現了諸侯王國，以郡、國統縣，仍然是二級制。郡的數量也大大增加，由秦末的約 48 郡，增加到了漢朝的約 102 郡。

東漢末年三國時期，原來只起監察作用的 13 個州成為正式的一級行政區，郡成為州以下的二級行政區。此後，歷經三國、東晉、南北朝等分裂割據局面，由於大量增分建制，州郡縣三級行政區劃體系發生重大轉變。最後全國出現了 200 多個州、600 多個郡、1000 多個縣，一州只有兩三個郡、一郡只有兩三個縣，介於州縣之間的郡的實際意義幾乎不復存在。

隋文帝在中國統一後，廢除了天下各郡，實行州縣二級制。不久後，隋煬帝又改州為郡，恢復到了秦漢的郡縣二級制。唐朝建立後，再次改郡為州，但到了唐玄宗時又改州為郡，這也是郡最後一次作為正式行政區劃出現。到了唐玄宗禪讓，唐肅宗登基後，再次改郡為州，從此中國不再使用郡的劃分。但宋朝的州則有一個郡名作別名，後來的大理國和太平天國等政權亦設置過郡。

### 職官

戰國郡的長官稱郡守，是高級官員。西漢改稱太守，品秩二千石，仍是重臣，往往與中央政府最高的三公、九卿等職位往互調任。

## 日本

日本曾於 1878 年至 1945 年設立郡作為大日本帝國的行政單位，等級在日本的都道府縣、州、支廳之下，但在町、村之上。截至 2008 年，市都是直接由縣管轄，而與郡相互獨立。在日本，雖然町和村隸屬於郡，但郡卻幾乎沒有任何行政權力。現在，郡主要用於表記地理區域。

### 臺灣日治時期

**郡**是台灣日治時期時，1920 年至 1945 年間曾存在之行政區劃，下轄街、莊與蕃地，行政首長為郡守。二次大戰結束時共設有 51 郡，如海山郡、豐原郡、曾文郡、花蓮郡等。

## 朝鮮

朝鮮傳統第二級行政區，始建次於朝鮮三國時代（高句麗、新羅、百濟）為州以下行政單位。王氏高麗顯宗九年（西元 1010 年）改州為道，郡便一直是朝鮮道以下一個行政單位。

### 朝鮮民主主義人民共和國

道、直轄市、特別市、特級市轄下行政單位，下轄邑及勞動者區。

### 大韓民國

道及廣域市轄下行政單位，下轄邑（約等於鎮）及面（約等於鄉）。

## 越南

直轄市轄下行政單位，下轄坊。

## 漢字文化圈以外國家

在漢字文化圈中，「郡」在中國大陸、台灣和日本是普遍作為國外行政區劃第二級行政區單位的譯名。在漢字文化圈以外國家「郡」和「縣」通常可以通用。

### 英國、澳洲、愛爾蘭、挪威

目前英國、愛爾蘭、澳洲、挪威等國也有被譯為「郡」的行政區劃，但含義與古中國的「郡」不盡相同。

英國的**郡**（英語：shire）又譯為**夏**是與「縣」（英語：county）同級的行政單位，一般由數個中心城市和其他小城鎮組成。

澳洲的**郡**（**夏**）與英國大致相同，但「shire」有一些香港文字資料則是翻譯為「縣」。

在愛爾蘭的**郡**（愛爾蘭語：contae）、挪威的**郡**（挪威語：fylke），郡則是一級行政區。

### 紐西蘭

紐西蘭的**郡**（英語：county）是 1876 年 —1989 年的二級行政區。1989 年後為市（英語：city）和英文名改為「district」中文保留**郡**的稱呼，但「district」通常華語方面翻譯為「區」。

### 法國

法國的**省**（法語：département）與英語中的「county」或「shire」（郡）類似。

### 美國

美國的**郡**（英語：county）是州以下的行政區劃，有 48 個州使用郡這一名稱（阿拉斯加的「自治城鎮」與路易斯安那「堂區」同級的行政單位）。 但「county」在美國本地華人和中國大陸則是翻譯為「縣」。

### 加拿大

加拿大的**郡**（英語：county）是加拿大其中 6 個省（安大略、魁北克、新斯科細亞、新布藍茲維，愛德華王子島、亞伯達）以下的一種行政區劃。 但「county」在加拿大本地華人、中國大陸和有一些香港文字資料則是翻譯為「縣」。

### 德國

德國的**郡**（德語：landkreis）是邦的行政區以下的行政區劃，但「landkreis」在中國大陸則是翻譯為「縣」。

### 瑞士

瑞士的**郡**（德語：bezirke、法語：district）是州以下的行政區劃，但「bezirke」或「district」在中國大陸則是翻譯為「區」。

## 參考文獻

## 參見

* 郡望、郡主、郡守
* 中國行政區劃、地級行政區
郡_(丹麦)

**郡**（丹麥語：Amt）是丹麥的曾經使用的行政區劃，2007 丹麥行政改革後，郡被廢止，改以 5 個大區取代。

## 列表

2007 年前，丹麥的一級行政區分為 13 個郡和 3 個市鎮。（2003 年，博恩霍爾姆郡由原來的郡政府和五個市鎮合併為一大區市鎮。）

## 參見

* 丹麥行政區劃
郡_(德国)

**郡**（德語：Landkreis），是德國的二級行政區劃，處於行政區或邦之下，市鎮之上，與非郡轄城市為同一等級。郡的首府稱為郡府（Kreisstadt）

人口超過 10 萬的城市（和某些邦的小城鎮）通常不屬於一個郡的下級，而是自己承擔郡的功能，類似於獨立市的概念。這些城市被稱為「非郡轄城市」（Kreisfreie Stadt；又稱「直轄市」、「郡級市」、「獨立市」）或「城市郡」（Stadtkreis）—— 它們與郡平級，不屬於郡，不受郡的管轄，其本身就是相當於郡的城市 —— 共有 107 個，使德國郡的總數達到 401 個。截至 2016 年 (2016-Missing required parameter 1=_month_!)，約有 2600 萬人居住在這 107 個非郡轄城市。

非郡轄城市一般是同名郡份的郡府，但卻不隸屬於該郡，例如作為非郡轄城市的凱撒勞頓市是凱撒勞頓郡的首府，但凱撒勞頓市並不屬於凱撒勞頓郡。

## 郡的名稱

德語名稱為「Landkreis」（邦級郡）或「Kreis」（後者用於北萊茵 - 西伐利亞邦和什勒斯維希 - 霍爾斯坦州）。英語稱為「District」或「County」。中文譯名方面，臺灣稱為「郡」；大陸和香港稱作「郡」。

## 郡的類型

德國大多數的郡是「邦級郡」（Landkreis） ，截至 2017 年 (2017-Missing required parameter 1=_month_!) 共有 294 個。

在北萊茵 - 西伐利亞州，有一些人口超過 10 萬的城市卻不是非郡轄城市，例如雷克靈豪森、錫根、帕德博恩、貝吉施格拉德巴赫、諾伊斯和默爾斯。然而，這些城市自己接管了許多郡的責任，儘管它們仍是更大型的邦級郡的一部分。中型城鎮也可以行使該郡的特定行政職能，特別是為當地居民提供共同服務。"中型" 城鎮的分類方法通常根據城鎮的登記人數，但因邦而異。

另外有三個特殊類型的邦級郡，合併了沒有屬於任何郡的城鎮與其鄰近的邦級郡，它們是特殊地方聯合體（Kommunalverbände besonderer Art）。三個特殊地方聯合體分別是薩爾布魯根地區聯合體（Regionalverband Saarbrücken，1974-2007 年間名為「薩爾布魯根城市聯合體」(Stadtverband Saarbrücken)）、2001 年設立的漢諾威郡（Region Hannover）以及自 2009 年設立的阿亨城市區（Städteregion Aachen）。阿亨、漢諾威和哥廷根保留非郡轄城市的某些權利；薩爾布魯根在其立法中卻沒有明確規定類似的條款。

## 參考文獻

## 參見

* 德國行政區劃
郡_(美國)

**郡**（英語：county）是美國主要的第二級行政區劃，置於州之下。雖然中文常常翻譯為「郡」，但其實行政權力範圍常常相當於中國大陸的地級行政區。

美國 50 個州中有 48 個州使用郡，路易斯安那州使用堂區（parish），阿拉斯加州使用自治市鎮（borough），紐約州轄紐約市使用行政區（boroughs of New York City）。阿拉斯加的自治市鎮、路易斯安那州的堂區與紐約州轄紐約市的行政區被稱作「郡級行政區」（county-equivalents）。

很多的郡是以人名命名，紀念偉人、先烈，如許多州都有華盛頓郡，紀念開國元首喬治・華盛頓。郡名常見的來源還有地理屬性，如萊克郡（Lake County）。德拉瓦州郡數最少，僅轄 3 郡。德克薩斯州郡數最多，達 254 個。平均每個州有 62 個郡，每個郡的人口約 100,000。人口最多的郡是加利福尼亞州的洛杉磯郡，人口 9,880,000。人口最少的郡是德克薩斯州的洛文郡，人口僅 67 人。
郡_(英國)

**郡**或**縣**（英語：**County** / **Shire**）又譯為**夏**，是英國的一個行政區劃單位。最初使用「Shire」一詞作為行政區劃名稱的是居住在英格蘭中部及南部的盎格魯 - 薩克遜人。現在在郡之下的行政單位是區。在古英語中，郡寫為 _scir_。郡作為行政區劃首次被使用是在威塞克斯王國。

## 英格蘭的郡

## 威爾斯的郡

* 布雷克諾克郡（Brecknockshire）
* 卡納封郡（[Caernarvonshire）
* 錫爾迪金郡（Cardiganshire）
* 卡馬森郡（Carmarthenshire）
* 登比郡（Denbighshire）
* 弗林特郡（Flintshire）
* 蒙茅斯郡（Monmouthshire）
* 蒙哥馬利郡（Montgomeryshire）
* 彭布羅克郡（Pembrokeshire）
* 拉德諾郡（Radnorshire）

## 蘇格蘭的郡

## 北愛爾蘭的郡

* 安特里姆郡（County Antrim）
* 阿馬郡（County Armagh）
* 唐郡（County Down）
* 弗馬納郡（County Fermanagh）
* 倫敦德里郡（County Londonderry）
* 蒂龍郡（County Tyrone）
郡_(英格蘭)

**英格蘭的郡**（county）具有管理上，政治上，以及地理學上的劃分作用。許多現存的郡是基於古代傳統，如盎格魯薩克遜諸王國時代的劃分。「county」一詞是源於古代的地區管理者「Count」。

英格蘭的行政劃分界線與功能在近現代經歷了頻繁變動，也因此郡一詞的定義在 19 世紀之後逐漸模糊。於不同條件下，可指歷史郡、登記郡、名譽郡、郵政郡等。

## 行政郡

### 非都市郡

註：「\*」沒有郡理事會，管轄的非都市區是非都市郡區（單一制）

### 單一管理區

註：「\*」郡理事會管轄，其他單一管理區是區理事會（District Council） 管轄。

### 已撤銷的郡

* 劍橋郡和伊利島（Cambridgeshire and Isle of Ely）
* 亨廷登 - 彼得波羅郡（Huntingdon and Peterborough）
* 雅芳郡（Avon）
* 克利夫蘭郡（Cleveland）
* 赫瑞福 - 伍斯特郡（Hereford and Worcester）
* 亨伯賽德郡（Humberside）
* 倫敦郡（London）

## 名譽郡

48 個名譽郡（截至 2009 年）

## 歷史郡（1889 年前）

## 前郵政郡

## 參見

* 英格蘭的都會與非都會郡

## 外部連結

* Counties of England, Wales and Scotland prior to the 1974 Boundary Changes （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Administrative Areas of England - gives details of the 1974 changes （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
郡_(蘇格蘭)

**蘇格蘭**的**郡**（英語：shires of Scotland，又稱 counties of Scotland；蘇格蘭蓋爾語：Siorrachdan na h-Alba），是蘇格蘭自中世紀至 1975 年的行政區劃單位。郡最初是出於司法目的（屬於法官管轄的領土）而建立的，從 17 世紀開始，它們也開始作為地方行政區劃單位。用於司法職能（地區 sheriffdoms）從郡，它不再下用於地方政府目的而 1975 年後根據 1973 年蘇格蘭地方政府法，郡不再作為蘇格蘭的行政區劃單位。

如今，蘇格蘭的地方政府以議會區為行政區劃單位，有的議會區名與曾經的郡名相同，但邊界卻常常大相逕庭。

## 另見

* * 蘇格蘭的細分
*

## 參考文獻

## 外部連結

* The Historic Counties Trust （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Interactive map of the historic counties （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Records of the Parliaments of Scotland （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The National Library of Scotland: Maps of Scotland
郡_(越南)

**郡**（越南語：Quận／郡）是越南二級行政區之一，與縣、省轄市、市轄市和市社平級。

郡只能作為直轄市的下屬行政區。郡的下屬行政區為坊。

## 歷史

1975 年前南越的城鄉二級行政區都稱為郡。以永隆省為例，周城郡位於現在永隆市城區，茶溫郡則位於鄉村地帶。

截至 2021 年 6 月 22 日 (2021-06-22)，越南全國共有 46 個郡。 胡志明市最多，擁有 16 個；芹苴最少，只有 5 個。

## 郡列表

**河內市**（12 個郡）

* 巴亭郡
* 還劍郡
* 棟多郡
* 二征夫人郡
* 紙橋郡
* 青春郡
* 黃梅郡
* 龍編郡
* 西湖郡
* 河東郡
* 北慈廉郡
* 南慈廉郡

**胡志明市**（16 個郡）

* 第一郡
* 第三郡
* 第四郡
* 第五郡
* 第六郡
* 第七郡
* 第八郡
* 第十郡
* 第十一郡
* 第十二郡
* 新平郡
* 新富郡
* 平新郡
* 富潤郡
* 舊邑郡
* 平盛郡

**海防市**（7 個郡）

* 鴻龐郡
* 吳權郡
* 黎真郡
* 建安郡
* 海安郡
* 陽京郡
* 塗山郡

**峴港市**（6 個郡）

* 海洲郡
* 清溪郡
* 山茶郡
* 五行山郡
* 蓮沼郡
* 錦荔郡

**芹苴市**（5 個郡）

* 寧橋郡
* 平水郡
* 丐𪘵郡
* 烏門郡
* 禿衂郡

## 參考文獻
郡上八幡

**八幡町**（はちまんちょう）是原本存在於岐阜縣郡上郡的町。2004 年（平成 16 年）3 月 1 日，由郡上郡的 7 個町村合併為郡上市，八幡町亦隨之廢止。

此地常常被稱為**郡上八幡**（ぐじょうはちまん）。自古以來作為郡上郡的政治、商業中心而繁榮，合併為郡上市之後，郡上市役所和岐阜縣的派遣機關也設置於八幡町。

## 地理

八幡町位於飛驒高地南部。長良川由北向南貫流，地勢標高約 200 公尺，町的東西兩側山地也有支流匯入。聚落大多在長良川及支流沿岸地區，長良川與支流的吉田川匯流處即是市區。

町域的東南方突出部分屬於小那比川的流域。雖然也是屬於長良川水系，但合流點位於下游的關市，在八幡町內有分水嶺隔開。另外，鬼谷川及貢間川屬於木曾川水系。

* 山：高賀山（1,224m）、稚児山 (818m)、京塚山 (863m)
* 川：長良川、吉田川、小駄良川、那比川、亀尾島川、千虎川、小那比川、神奈良川、鬼谷川、貢間川

### 鄰接的自治體

* 大和町、美並村、明寶村、和良村 (現郡上市)
* 金山町（現下呂市）
* 上之保村、洞戶村、板取村（現關市）

## 歷史

### 年表

* 江戶時代 - 近世的郡上八幡作為八幡藩（郡上藩）的城下町而繁榮。16 世紀後半，遠藤盛數築八幡城。其後經過稻葉氏、遠藤氏、井上氏、金森氏、青山氏，最後廢藩置縣為郡上郡。
* 1889 年（明治 22 年）7 月 1 日 - 町村制施行，郡上郡八幡町（初代）建立。
* 1929 年（昭和 4 年） - 鐵道省（國鐵）越美南線（現長良川鐵道越美南線）深戶站 - 郡上八幡站間開業。
* 1954 年（昭和 29 年）12 月 15 日 - 八幡町・川合村・口明方村・相生村・西和良村合併，**八幡町**（2 代）建立。
* 1957 年（昭和 32 年）4 月 1 日 - 編入大和村的部分地區（有坂）。
* 2004 年（平成 16 年）3 月 1 日 - 八幡町、大和町、白鳥町、高鷲村、美並村、明寶村、和良村合併，建**郡上市**。同日廢止八幡町。市役所位於舊八幡町役場。

## 行政

議員人數 12 人。

**町長**

* 武藤互三
* 小森久二男（合併時的町長）

## 教育

### 高等學校

* 岐阜縣立郡上高等學校

### 中學

* 八幡町立八幡中學校
* 八幡町立八幡西中學校
* 八幡町立西和良中學校

### 小學

* 八幡町立八幡小學校
* 八幡町立川合小學校
* 八幡町立口明方小學校
* 八幡町立相生小學校
* 八幡町立相生第二小學校
* 八幡町立西和良小學校

### 廢校

* 八幡町立川合中學校（1958 年廢校）
* 八幡町立口明方中學校（1974 年廢校）
* 八幡町立相生中學校（1980 年廢校）
* 八幡町立相生中學校相生分校（1959 年廢校）
* 八幡町立相生第二中學校（1980 年廢校）
* 八幡町立小那比中學校（1987 年廢校）
* 八幡町立口明方小學校初納分校（1956 年廢校）
* 八幡町立口明方小學校有穂分校（1960 年廢校）
* 八幡町立西和良小學校入間分校（1963 年廢校）
* 八幡町立西和良小學校洲河分校（1967 年廢校）
* 八幡町立川合小學校河鹿分校（1968 年廢校）
* 八幡町立相生小學校安久田分校（1970 年廢校）
* 八幡町立相生小學校相生分校（1970 年廢校）
* 八幡町立小那比小學校野々倉分校（1972 年廢校）
* 八幡町立八幡第二小學校（1994 年廢校）
* 八幡町立小那比小學校（2002 年廢校）

## 經濟

### 產業

位於山間地區，20 世紀後期在吉田川、長良川沿岸有許多工廠，工業一度盛行。農業有米、肉牛、花等。

* 產業人口

　
: 第 1 級產業就業者數 287

　
: 第 2 級產業就業者數 3,237

　
: 第 3 級產業就業者數 4,657

## 交通

* 長良川鐵道越美南線 相生站（美濃相生站） - 郡上八幡站 - \* 自然園前站
  * 括弧內為舊站名。\* 印表合併（後）設置的新站

### 道路

位於山間道路交錯的位置，四周皆有國道通過，交通便利。東海北陸自動車道從南北通過，與國道 156 號路線相似。國道 256 號走東西向，東北方向則有國道 472 號通過。

**高速道路**

* 東海北陸自動車道
  * 郡上八幡 IC

**一般國道**

* 國道 156 號
* 國道 256 號
* 國道 472 號

**主要地方道**

* 岐阜縣道 61 號大和美並線
* 岐阜縣道 63 號美濃加茂和良線
* 岐阜縣道 82 號白鳥明寶線

**一般縣道**

* 岐阜縣道 315 號白山內ヶ谷線
* 岐阜縣道 319 號寒水八幡線
* 岐阜縣道 320 號有穂中坪線
* 岐阜縣道 323 號鹿倉白山線
* 岐阜縣道 327 號八幡停車場線
* 岐阜縣道 328 號安久田吉野線

**其他**

* 新町通り
* 橋本町通り
* 本町通り
* やなか水のこみち

## 知名景點、活動

### 郡上踴

郡上踴已有 400 多年歷史，每年從 7 月中旬到 9 月上旬，共持續 30 多個夜晚，並且在盂蘭盆期間 4 夜（8 月 13－16 日）通宵演出。一般演員與觀眾之間不存在區別，數千到數萬人的本地人、觀眾及旅客在江戶時代以來城下的古鎮小巷，還是神社境內一起跳舞。舞蹈不需要專門的服裝，但不少人穿浴衣和木屐，旅客可以在服裝店租借浴衣及購買木屐。屬於日本三大盆踴之一。

### 水之町

### 其他景點

* 老街

　
: 至今仍保有城下町風格的低矮房舍（職人町・鍛冶屋町）。郡上八幡北町為國家重要傳統建造物群保存地區。
* 愛宕公園（飛驒・美濃櫻花三十三選）
* 宗祇水（名水百選）

　
: 別名「白雲水」。名水百選第一號。
* 郡上八幡城（岐阜縣史跡）

　
: 天守於 1933 年參考大垣城再建。是日本最古老的模擬天守，同時也是少見的木造建築。山腰的城山公園於 1930 年被岐阜日日新聞選為濃飛八景第七位。
* 舊八幡町役場廳舎（登錄有形文化財）

　
: 現・郡上八幡舊廳舎記念館。目前是遊客中心。1936 年竣工。
* 郡上八幡博覧館

　
: 大正時代的舊稅務署廳舎。由側面介紹了郡上八幡的水・歷史・技術・舞蹈的展示設施。
* 郡上八幡樂藝館（登錄有形文化財）

　
: 1904 年開業的醫院。展示施設。
* 慈恩寺

　
: 1606 年，八幡城主遠藤慶隆創建。
* 安養寺

　
: 1256 年創建。寶物殿藏有縣指定重要文化財的絵繪畫、古文書等。
* 大滝鍾乳洞
* 美山鍾乳洞
* 繩文鍾乳洞
* 赤谷山城跡

## 出身名人

* 平野三郎 - 岐阜縣知事。
* 村上康成 - 繪本作家。
* 毛利眞人 - 音樂作家・音樂史家。
* 岩崎瀧三 - 實業家。
* 小栗孝一 - 實業家・馬主。

## 相關項目

* 

## 外部連結

* 郡上市役所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 郡上八幡観光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 郡上八幡産業振興公社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（郡上八幡城、郡上八幡舊庁舎記念館の紹介など）
* 郡上漁業協同組合 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 八幡町ホームページ（2004/01/21 アーカイブ） - 國立國會図書館 Web Archiving Project
郡上八幡城

**郡上八幡城**位於日本岐阜縣郡上市八幡町柳町，由遠藤盛數於永祿二年（1559 年）築城，其後、城主為井上、金森氏，寶暦８年（1758 年）青山氏以四萬八千石領城。

## 歷史

遠藤盛數之長子慶隆繼承成為領主，但本能寺之變後，因為慶隆是在織田信孝的保護傘下所以被豐臣秀吉驅逐。 慶隆流亡後稻葉貞通變成城主，此時的外城、城堡和天守閣已經建成。後來慶隆於關原之戰立功再次成為城主。

其後的 5 個領主都是遠藤家族，遠藤家族後的城主有井上氏 2 代、金森氏 2 代和青山氏 7 代。到了青山幸宜當城主時正好是日本明治維新的年代，因為廢藩置縣所以廢除了所有的封建領主，之後城堡被廢除。一年後，被遺棄的城堡被拆毀，只剩下石牆。

現在的天守閣・隅櫓・城門・塀是昭和 8 年（1933）以大垣城為模型建造之。岐阜縣指定有形文化財產。

雖然城堡本身小，但城堡俯瞰城下町和山水風光則非常漂亮。

山腳下有一座山內一豐和他的妻子千代的雕像。

## 參考

* 郡上市
* 郡上八幡観光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
郡上八幡盆踊

**郡上踊**（日語：郡上おどり）是日本中部岐阜縣郡上市郡上八幡地區的盂蘭盆會舞，日本三大盆踴之一。

## 舞蹈

已有 400 多年歷史的舞蹈每年從 7 月中旬到 9 月上旬，共持續 30 多個夜晚，並且在盂蘭盆期間 4 夜（8 月 13－16 日）通宵演出。一般演員與觀眾之間不存在區別，數千到數萬人的本地人、觀眾及旅客在江戶時代以來城下的古鎮小巷，還是神社境內一起跳舞。舞蹈不需要專門的服裝，但不少人穿浴衣和木屐，旅客可以在服裝店租借浴衣及購買木屐。郡上舞蹈的魅力之一就是大家都可以輕鬆加入。舞蹈方式有「Kawasaki（かわさき）」、「春駒」、「三百」、「Yacchiku（やっちく）」、「Gengenbarabara（げんげんばらばら）」、「貓之子」、「Sawagi（さわぎ）」、「郡上甚句」、「古調 Kawasaki（古調かわさき）」和「松阪」一共 10 種。盂蘭盆期間 4 夜一共約 25 萬人，每季節一共約 30 萬人的舞蹈者來人口只有 1 萬多人的郡上八幡地區。

## 文物指定

* 1958 年 4 月 23 日被岐阜縣指定為縣指定無形文化財。
* 1996 年 12 月 20 日被國家指定為重要無形民俗文化財。

## 其他地區的郡上踊

### 郡上踊 in 青山

每年 6 月，舉辦於東京都港區青山地區。"青山" 地名是源自江戶時代郡上地區諸侯青山氏的江戶公館在該地區的，青山氏的菩提寺 "梅窗院" 現在還在青山。

## 外部連結

* 郡上市觀光聯盟
* 郡上八幡觀光協會（英文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 郡上市官方網站（英文）
郡上八幡站

**郡上八幡車站**（日語：郡上八幡駅／ぐじょうはちまんえき _Gujō-hachiman eki_ \*/?）是位於岐阜縣郡上市八幡町稻成，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是 **25**。此站是郡上八幡地區的代表車站。此站是在越美南線主要車站。

在 2015 年（平成 27 年）3 月，向文化審議會報告，把車站啟用當初已經建成的車站大樓中登錄成為有形文化財。

此站被選為中部車站百選之一。

## 歷史

* 1929 年（昭和 4 年）12 月 8 日 - 國鐵越美南線深戶站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
* 1932 年（昭和 7 年）7 月 9 日 - 此站至美濃彌富站（現時：郡上大和站）之間開通。
* 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。
* 1986 年（昭和 61 年）12 月 11 日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。
* 1993 年（平成 5 年）12 月 11 日 - 開設「故鄉之鐵道館」。
* 2015 年（平成 27 年）3 月 - 車站大樓中登錄成為有形文化財。
* 2017 年（平成 29 年）4 月 28 日 - 車站大樓進行翻新，恢複車站啟用當時的外觀。
* 

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線混合式月台。閘口內設有廁所。車站大樓位於單式月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。

車站大樓在車站啟用當時已經存在，並且已經進行數次翻新。此站設有保管鐵路信號燈的房間。

車站大樓內設有「故鄉之鐵道館」，展示了越美南線中曾經實際使用的鐵路用品。車站大樓鄰接咖啡廳「紫陽之花」，在大樓翻新時咖啡廳會暫停營業。該處設有觀光詢問處和商店。

* 

### 月台

## 使用狀況

## 車站周邊

車站北邊設有吉田川和長良川。沿吉田川周邊都是郡上八幡市區。此站位於長良川旁，於市區南邊。從站前至市區設有社區巴士。

* 長良川
* 吉田川
* 郡上八幡地方合同廳舍
* 郡上市民醫院
* 郡上八幡民藝美術館
* 國道 156 號
* 國道 256 號
* 岐阜縣道 327 號八幡停車場線
* 岩崎模型製造（食品模型最大型公司。該處設有食品模型創作館「Sample 工房」。從車站向東步行 20 分鐘）
* 郡上八幡交匯處 - 車站北方約 1.8 公里。該處設有郡上八幡巴士站。

## 巴士路線

**郡上市自主運行巴士**

* 相生線

**白鳥交通**

* 郡上八幡白鳥線
* 莊川白川鄉線
* 白鳥蛭野線
* 白鳥莊川線

**八幡巴士**

* 明寶線
* 和良線 （在和良診療所～祖師野上之間可轉乘「下呂巴士金山 東線」前往 JR 高山本線飛驒金山站。）
* 社區巴士 豆巴士

**岐阜巴士**

* 高速八幡線

## 相鄰車站

**長良川鐵道**
: 越美南線

　
: 相生（24）－**郡上八幡（25）** －自然園前（26）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Gu
* 中部車站百選

## 外部連結

* 郡上八幡車站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 郡上八幡車站大樓咖啡廳 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 長良川鐵道郡上八幡車站本屋與上行月台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 文化遺產 Online
郡上大和站

**郡上大和車站**（日語：郡上大和駅／ぐじょうやまとえき _Gujō-yamato eki_ \*/?）是位於岐阜縣郡上市大和町劍字小倉，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是 **29**。

## 歷史

* 1932 年（昭和 7 年）7 月 9 日 - 鐵道省（國鐵）越美南線 郡上八幡站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為**美濃彌富站**。為旅客和貨物車站。彌富這名稱取自前彌富村，後來在 1955 年（昭和 30 年）變為舊郡上郡大和村（隨後經過大和町，現時成為郡上市大和町）。
* 1933 年（昭和 8 年）7 月 5 日 - 此站至美濃白鳥站之間開通。
* 1961 年（昭和 36 年）6 月 - 此站由美濃白鳥站長管理。
* 1974 年（昭和 59 年）10 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。
* 1975 年（昭和 50 年）4 月 - 成為業務委託車站。
* 1985 年（昭和 60 年）3 月 31 日 - 成為無人車站。
* 1986 年（昭和 61 年）12 月 11 日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站。由於車站位於大和町中心，因此改名為**郡上大和車站**。此站成為可進行列車交會。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月台。兩月台之間沒有跨線橋，設有站內平交道連接。車站大樓內設有咖啡廳「長良咖啡店」，該咖啡廳不會進行車站業務。

## 使用狀況

## 車站周邊

* Megu 美濃農協大和分店
* 彌富郵局
* 八幡信用金庫大和分店
* 郡上市立大和中學
* 郡上市立大和北小學
* 國道 156 號
* 道之驛古今傳授之里大和
* 長良川

## 相鄰車站

**長良川鐵道**
: 越美南線

　
: 德永（28）－**郡上大和（29）** －萬場（30）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Gu

## 外部連結

* 郡上大和車站｜【官方網站】長良川鐵道株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
郡上市

**郡上市**（日語：郡上市／ぐじょうし _Gujō shi_ \*/?）為日本岐阜縣中部的市。2004 年 3 月 1 日成立，由郡上郡 7 町村合併而誕生。當地以郡上八幡、郡上踴與白山信仰聞名。

## 地理

* 山：銚子峰（1,810 公尺）、蘆倉山（1,717 公尺）、天狗山（1,658 公尺）、大日岳（1,709 公尺）、鷲岳（1,672 公尺）、烏帽子岳（1,625 公尺）、瓢岳（1,163 公尺）、毘沙門岳（1,385 公尺）
* 河川：長良川、吉田川、和良川、石徹白川、龜尾島川
* 湖沼：村間池

### 相鄰的自治體

* 高山市、關市、美濃市、下呂市
* 福井縣大野市

### 人口

## 外部連結

* 郡上市公所
郡中港站

**郡中港車站**（日語：郡中港駅／ぐんちゅうこうえき _Gunchūkō eki_ \*/?）是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），是現時郡中線的終點站，車站編號為 **IY35**，本站與國道 378 號並行，斜對面不遠處則是 JR 四國予讚線的伊予市站。

## 車站結構

採用與伊予立花站、北久米站、土居田站及山西站所採用的兩層木製建築物，屬第 2 代的站舍，是 1980 年代因應車站改建時所興建的，當年的改動，把整個車站向移前約 30 米，同時將月台由靠近國道 378 號（東邊）移至路軌的另一邊，原來的站舍及部份站內通道則已改為站前小花園，原來的月台也變成國道旁的人行道。

現時使用中的站舍，前端為候車大堂，後端為自動售票機、服務窗口及對應 IC 卡的開放式閘口，通過閘口後，沿無障礙斜道可通至月台及洗手間。

與郡中站相同，只設有側式月台 1 個，且沒有附設任何側線或避線，因此不能如伊予市站般，可以容許停泊超過 1 列列車，而在實行定時班次下，列車到達後，亦只容許車掌及駕駛員交換位置後便須立即開出。有效長度為超過 3 輛，當中約半輛月台長度及其相對路軌預作末端緩衝之用。另外由閘口至第 1 節車廂未端的月台均設有月台上蓋，並設有數張座椅。

### 月台配置

## 歷史

* 1939 年 5 月 10 日：郡中線由郡中站延長至本站，開業。
* 1980 年代初期：車站移前 30 米，並更改月台位置。

 

## 使用情況

## 相鄰車站

**伊予鐵道**
: ■ 郡中線

　
: 郡中（IY34）－**郡中港（IY35）**

## 外部連結

* 伊予鐵道郡中港車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 注釋
郡中站

**郡中車站**（日語：郡中駅／ぐんちゅうえき _Gunchū eki_ \*/?）是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為 **IY34**，曾是郡中線的終點站，本站由新川站起，漸漸與愛媛縣道 22 號分開，並移向國道 378 號並行。

## 車站結構

設有木製站舍 1 座，曾經過翻新，並以站舍的側面作為正門，正門前端的車站廣場加設了無障礙通道。站舍內部前端為車站大堂、自動售票機及開放式閘口；後端為站務室及獨立候車室，並設有候車座椅。閘口與月台皆處於同一水平面。

設有側式月台 1 個，為列車不能交換車站，由於為過往的終點站，月台長度稍比其他車站為長，實際長度接近 4 輛（雖然有效長度仍為 3 輛）。而凡列車停靠的位置，均設有月台上蓋。除了採用一般的立地式的鐵板站牌外，更設有懸垂式的站牌燈箱，除松山市站外，鮮有其他車站採用。

列車靠站時，下行往郡中港為右側開門；上行往松山市為左側開門。

### 月台配置

## 歷史

* 1896 年 7 月 4 日：開業。
* 1900 年 5 月 1 日：改由伊予鐵道經營。
* 1939 年 5 月 10 日：路線延長至郡中港站，改為中途站。

## 使用情況

## 相鄰車站

**伊予鐵道**
: ■ 郡中線

　
: 新川（IY33）－**郡中（IY34）** －郡中港（IY35）

## 外部連結

* 伊予鐵道郡中車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 注釋
郡中線

**郡中線**（日語：郡中線／ぐんちゅうせん _Gunchū sen_ \*/?）是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線，連接愛媛縣松山市的松山市站至伊予市的郡中港站，貫通松山市南部區域，並與 JR 四國予讚線松山站～伊予市站有直接的競爭關係。由於班次、實行定點時間以及途經松山市外圍的住宅生活圏，包括松前町及伊予市的區域，都成了本線的優勢，而根據松前町及伊予市的統計，近年使用郡中線的人數都有持續的增長。

## 路線資料

* 路線距離（營業距離）：11.3 公里
* 軌距：1067 毫米
* 站數：12 個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有
* 單線路段：全線
* 電氣化區間：全線（直流 750V）
* 閉塞方式：自動閉塞式
* 最高速度：65 公里 / 小時
* 車輛基地：古町車輛基地（最近車站為古町站）
* 最大連結車輛數：3 輛

## 營運模式

全線只提供普通列車。同時路線獨立運作，並不與高濱線及橫河原線作直通運轉。定點時間由松山市站發車為逢正點、15 分、30 分及 45 分；與高濱線的發車時間完全相同。

平日除了早上 7 時開出 2 個班次來回松山市～松前的區間車外，其他班次均行經全線。一般每 15 分鐘一班，早上繁忙時間則稍為加密至 9-13 分鐘一班，清晨及晚上則為 20-30 分鐘一班。以 3000 系 3 輛編成、610 系或 700 系 2 輛編成列車行駛。一般時段共使用 4 列列車；早上繁忙時間額外多配 1 列。每年 8 月第 1 個星期日所舉行的「三津濱花火大會」，亦會延長服務時間至 23:30。

## 歷史

* 1896 年 7 月 4 日：南予鐵道藤原（即現時的松山市站）～郡中站開業。
* 1900 年 5 月 1 日：伊予鐵道與南予鐵道合併。改稱為**郡中線**。藤原站跟隨伊予電鐵車站名，改稱為外側站。
* 1901 年 2 月 21 日：地藏町站開業。
* 1902 年 6 月 1 日：外側站改稱為松山站。
* 1909 年 7 月 1 日：新川站開業。
* 1910 年：

　
: * 7 月 4 日：出合站更改用途為貨物站。
* 7 月 18 日：岡田站開業。

* 1916 年 12 月 31 日：伊予鉄道與伊予水力電氣合併，會社名稱改為「伊予鐵道電氣」。
* 1927 年 3 月 1 日：松山站改稱為松山市站。
* 1930 年 3 月 6 日：土居田站開業。
* 1937 年：出合站廢站。

　
: * 7 月 22 日：全線軌距由 762mm 改為 1067mm。

* 1939 年 5 月 10 日：郡中站～郡中港站間開業。
* 1942 年 4 月 1 日：伊予鐵道電氣將電力事業分離，再次歸入伊予鐵道。
* 1950 年 5 月 10 日：松山市～郡中港進行電化。
* 1953 年 4 月 15 日：土橋站開業。
* 1967 年：

　
: * 2 月 15 日：鎌田站開業。
* 3 月 9 日：古泉站開業。

* 1976 年 3 月 25 日：全線改用 750V 電壓。
* 1980 年：因應重信川防波堤改善工程，將跨越的重信川橋梁由桁架橋改以箱形桁橋撘建。
* 1991 年 8 月 1 日：地藏町站加設列車交換設備，班次由每 20 分鐘開出一列 3 輛編成列車改為 15 分鐘開出一列 2 輛編成列車。
* 2009 年 12 月 12 日：開始使用 3000 系列車，18 年後 3 輛編成列車再次出現。
* 2015 年 5 月 25 日：陸續增設車站編號。

## 車站列表

所有車站都位於愛媛縣。

**範例**
: 站員的有無 … \*：直營有人站，+：委託有人站，無印：終日無人站

　
: 軌道（全線單線） … ◇：可列車交會，｜：不可列車交會

**廢站**

* 出合站：（貨物站，1937 年廢站）

## 注釋

## 外部連結
郡主

**郡主**，始於中國晉朝，時皇女封為公主，並以郡為封邑，因此稱**郡公主**或簡稱郡主。自晉朝之後，郡主成為獨立的稱呼，郡公主不得再簡稱為郡主。

## 中國

* 唐朝：皇太子之女封為郡主。
* 宋朝：皇太子、諸王之女封為郡主。北宋政和三年（1113 年），從蔡京之請，宋徽宗更公主號為帝姬，並改郡主號為**宗姬**，改縣主號為族姬，但北宋亡後遂廢。
* 明、清兩朝：親王之女封郡主。

## 朝鮮半島

* 朝鮮王朝：王世子嫡女封為郡主、庶女為縣主。

## 越南

在部份朝代，皇女不一定封公主，有些封郡主，甚至沒任何封爵。鄭主之女有封公主亦有封郡主。莫朝宗室女封**郡上主**。

## 參考文獻

## 參見

* 郡王
* 縣主
* 翁主
* 女王
郡侯

**郡侯**，是中國古代的一種封爵。西晉始置，明朝初年廢除。

## 西晉

晉武帝泰始元年（265 年），始設郡侯一爵，為侯爵的第一等，如不滿五千戶王，封國改太守為**相**。置妾 6 人。印綬為金章、青朱綬，冠服為三梁冠、三采纂、七縫皮牟、七斿旗、七旒冕。

郡侯的國官有：

* 相：1 人，第五品
* 三卿：
  * 郎中令：1 人，第六品
  * 中尉：1 人，第六品，領軍 1100 人
  * 大農：1 人，第六品
* 上軍將軍：1 人，第六品，
* 四令：
  * 典書令：1 人，第八品
    * 典書令丞：1 人
  * 典祠令：1 人，第八品
  * 典衛令：1 人，第八品
  * 學官令：1 人，第八品
* 陵長：1 人，第九品
* 廟長：1 人，第九品
* 牧長：1 人，第九品
* 謁者：4 人，第九品
* 中大夫：6 人，第九品
* 典醫丞：1 人，第九品
* 典府丞：1 人，第九品
* 治書：4 人
* 舍人：10 人
* 世子庶子：1 人

封郡侯者有：

* 南城侯羊祜，讓爵不受
* 濟北侯荀勖，荀輯、荀畯、荀識襲爵
* 東平侯苟晞
* 孫弼
* 孫輔
* 孫髦
* 孫琰

## 北魏

孝文帝太和十六年（492 年），推行爵制改革，將五等爵分為開國爵、散爵兩類。開國郡侯為實封，享有食邑，開國置官屬，封地改太守為相。太和十九年（495 年）左右後廢開國郡侯一爵。舊制郡公降為散郡侯，為虛封，無食邑和官屬，太和二十三年（499 年）制定的《後職員令》中散侯為從第二品。

## 晚唐至明

晚唐增設開國郡侯一爵，宋、遼、金、元延設，明朝初年廢除。

## 參見

* 縣侯
* 晉朝侯爵列表 #郡侯、
* 明朝郡公、郡侯、郡伯、縣子、縣男列表 #郡侯

## 參考資料
郡元停留場

**郡元停留場**（日語：郡元停留場／こおりもとていりゅうじょう _Kamoike teiryūjō_ \*/?），又稱**郡元電車站**（日語：郡元電停），是位於鹿兒島縣鹿兒島市鴨池一丁目，鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）谷山線和唐湊線的電車站。車站編號為 **I16**（1 系統）和 **N20**（2 系統）。

於郡元停留場南邊設有**郡元（南側）停留場**（日語：郡元（南側）停留場／こおりもと（みなみがわ）ていりゅうじょう _Kamoike(Minamigawa) teiryūjō_ \*/?），該電車站位於鹿兒島縣鹿兒島市郡元二丁目，為鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）谷山線的電車站。車站編號為 **I17**（1 系統）。

此站可轉乘市電 1 系統與市電 2 系統，同時為 2 系統的終點站。在轉乘時，乘客下車需要支付車費及領取轉車票。來往 2 系統（轉乘票為黃色）加治屋町至中郡之間與 1 系統（轉乘票為綠色）甲東中學校前至谷山之間任意停留場時候不需要另外加付車費。另外，使用 IC 卡 RapiCa 或岩崎 IC 卡的乘客在轉乘時不需要轉乘票。

此站不靠近指宿枕崎線郡元站，純心學園前停留場比較近該站。

## 歷史

* 1959 年 12 月 20 日 - 車站啟用。同時唐湊線工學部前至郡元之間開通。啟用當初已經是轉乘站。
* 1990 年 - 此電車站至涙橋之間的架空電纜柱計劃改為設於中央。
* 1992 年 - 架空電纜柱計劃設於中央。

　
: ※在 1959 年 9 月 30 日前，鄰站淚橋停留場曾經名為郡元。

## 2 座電車站

郡元設有 2 個上下車處，靠近鹿兒島市鴨池一方名為**郡元**，靠近郡元一方名為**郡元（南側）** ，實際上是兩座獨立的電車站，車站編號也是分開兩個編號。另外在鹿兒島市交通局官方網站中，郡元（南側）的電車站會標示為「郡元南」。在轉乘電車時需要在郡元停留場進行。

## 電車站構造

此電車站設有 4 面 4 線的相對式低地台月台。當中郡元停留場和郡元（南側）停留場分別各設有 2 面 2 線的相對式月台。四座月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。四座月台可讓輪椅人士上落（只限部分輪椅型號），但是電動輪椅人士各由於月台寬度問題使不能使用此電車站。

郡元停留場靠近騎射場一方，南側停留場靠近谷山一方設有渡線。

電車站附近於道路端設有信號塔，由於轉轍器操作自動化，因此通常不會使用。

### 運行系統

郡元停留場是谷山線和唐湊線電車站之一。■1 系統和■2 系統會駛入此站。2 系統以此電車站為終點站。

郡元（南側）停留場是谷山線電車站之一。■1 系統會駛入此站。早上和深夜時段設有出入廠班次，前往工學部、交通局前方向。

## 使用狀況

## 電車站周邊

* AEON 鹿兒島鴨池店（舊大榮鹿兒島店）

　
: 店內設有臨時售票處，也設有發行 RapiCa 與增值機。

* 鹿兒島縣廳舍
* 鹿兒島市醫師會醫院
* 鹿兒島市中央保險中心

### 巴士路線

最近此站的巴士站是鴨池巴士站和中郡停留場。郡元巴士站距離此電車站 400 米以上，在國道 225 號上，巴士站較近淚橋停留場。因此以「郡元」作為站名的 JR、市電和巴士站均位於不同位置。

#### 鴨池巴士站

**鹿兒島市營巴士**

* 北行
  * 14 號線、19 號線：市政廳前（與市電 1 系統並行，經新屋敷、天文館）
* 南行
  * 14 號線（谷山線）：慈眼寺團地（經郡元停留所、南鹿兒島站前、谷山停留場）
  * 19 號線（南紫原線）：紫原（經郡元停留所、南鹿兒島站前）

**鹿兒島交通**

* 北行
  * 2 號線（動物園線）：鹿兒島站前、水族館（經市立醫院前、天文館）
  * 4 號線（AEON 鹿兒島線）：鹿兒島站前（經新屋敷、鹿兒島中央站、天文館）
  * 5、6、7、8、14 號線：金生町（經新屋敷、市立醫院、天文館）
  * 知覧線、加世田線：金生町（經大門口）
  * 指宿線、知覧線、枕崎線：金生町（經新屋敷、中央站、天文館）
* 南行
  * 2 號線（動物園線）：動物園（經谷山站前）
  * 4 號線（AEON 鹿兒島線）：卸本町、慈眼寺團地（經 AEON、交通安全中心）
  * 5 號線（七島線）：卸本町、七島一丁目（經谷山停留場、交通安全中心）
  * 6 號線（慈眼寺團地線）：慈眼寺公園、慈眼寺團地（經谷山站）
  * 7 號線（慈眼寺團地線）：國際大學、慈眼寺團地（經谷山站）
  * 8 號線（中山團地線）：親睦運動場（經竹之迫、希望丘、中山團地）
  * 14 號線（大學醫院線）：大學醫院（經郡元）
  * 知覧線：知覧（特攻觀音入口）（經谷山站、平川）
  * 指宿線：指宿、山川棧橋（經谷山駅、平川、喜入）
  * 枕崎線：川邊高校、枕崎（經谷山站）
  * 加世田線（普通）：大坂、加世田（經谷山站、白川）

#### 中郡巴士站

**鹿兒島市營巴士**

* 9 號線（武岡、鴨池港線）：鴨池港／武岡運動場（經鹿大正門前、高麗橋、中央站）

## 相鄰電車站

**鹿兒島市交通局**
: 鹿兒島市電■1 系統

　
: 鴨池（I15）－**郡元（I16）** －**郡元（南側）（I17）** －淚橋（I18）

　
: 鹿兒島市電■2 系統

　
: 中郡（N19）－**郡元（N20）**

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko

## 外部連結

* 鹿兒島市交通局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
郡元站

**郡元車站**（日語：郡元駅／こおりもとえき _Kōrimoto eki_ \*/?）是位於日本鹿兒島縣鹿兒島市唐湊 4 丁目的九州旅客鐵道指宿枕崎線車站。

## 車站設備

* 側式月台 1 面 1 線
* 開業初時是一個無人站
* 現在有自動售票機

## 主要設施

* JR 九州鹿兒島綜合車廠
* 日本菸草產業鹿兒島工場舊地：預定遷移到鹿兒島市立病院附近。
* 鹿兒島社會保險事務所
* 鹿兒島大學郡元校園
* 鹿兒島大學教育學部附屬小學
* 鹿兒島大學教育學部附屬中學
* 鹿兒島大學學生宿舍
* 唐湊幼稚園
* 唐湊公民館
* 鹿兒島少年鑑別所
* 鹿兒島純心女子短期大學、高等學校、中學
* 鹿兒島市立中郡小學。
* 鹿兒島市交通局純心學園前站
* JJ-club100 鹿兒島店：綜合娛樂設施
* W ライブ（食品超市）
* 株式會社カクイックス工場
* Seika 食品工場
* 唐湊溫泉
* 市營郡元墓地

## 利用狀況

## 歷史

* 1986 年（昭和 61 年）12 月 1 日 - 開業。
* 2005 年（平成 17 年）10 月 1 日 - 由無人站改為有人站。

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: 指宿枕崎線

　
: ■快速「油菜花」、■普通

　
: 鹿兒島中央－**郡元**－南鹿兒島

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 郡元車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
郡元站_(消歧義)

**郡元站**可以指：

* 郡元站 (JR 九州)
* 郡元停留場
郡公

**郡公**，是中國古代的一種封爵。曹魏始置，一直延續到明朝初年。亦傳至越南。

## 魏晉南朝

魏晉南朝時期，郡公為異姓功臣（禪代前的權臣除外）的最高封爵，皆為實封，有封國、食邑，開國置國官，具有世襲性。食邑從數千戶到萬戶不等。郡公以郡立國，封國置**相**，其職責相當於太守。

### 魏朝

曹魏咸熙元年（264 年），在晉王司馬昭的主持下，創建了五等爵，分為郡公、縣公、大國侯、次國侯、大國伯、次國伯、大國子、次國子、大國男、次國男十級，郡公為最高的一級，居第一品。郡公僅封一人，為長樂公司馬孚。

### 晉朝

晉朝郡公為第一品爵，食邑一般為三千戶，置妾 6 人，車前司馬 14 人，旅賁 50 人。配有：金章、玄朱綬、綠紫紺、三梁冠、九縫皮牟、八斿旗、七旒冕。

西晉時期郡公的國官有：

* 相：1 人，第五品
* 三卿：
  * 郎中令：1 人，第六品
  * 中尉：1 人，第六品
  * 大農：1 人，第六品
* 上軍將軍：1 人，第六品，置軍 1500 人
* 侍郎：2 人，第八品
* 四令：
  * 典書令：1 人，第八品
    * 典書令丞：1 人
  * 典祠令：1 人，第八品
  * 典衛令：1 人，第八品
  * 學官令：1 人，第八品
* 陵長：1 人，第九品
* 廟長：1 人，第九品
* 牧長：1 人，第九品
* 謁者：4 人，第九品
* 中大夫：6 人，第九品
* 典醫丞：1 人，第九品
* 典府丞：1 人，第九品
* 治書：4 人
* 舍人：10 人
* 世子庶子：1 人

東晉時，省去中尉、上軍將軍，其它與西晉時相同。

### 南朝

南朝宋、南齊的制度與東晉相同。

梁朝時，開國郡公為十七班爵，位視三公（十八班），境內被尊稱為**第下**，自稱寡人，國官向其稱臣。郡公的國官有：

* 相
* 三卿：
  * 郎中令：七班
  * 大農：六班
  * 中尉：五班
* 侍郎：三班
* 典祠令
* 典書令：一班
* 典衛長

陳朝時，開國郡公為第二品爵，視中二千石。

## 元魏、北齊

元魏、北齊時，異姓功臣可以封王，郡公為僅次於郡王的封爵，有實封、虛封兩種。

### 元魏

北魏初期的封爵皆為虛封，爵位可以世襲（追贈者不可世襲）。孝文帝時，改革封爵制度，郡公分為兩類：

* 開國郡公，第一品，為實封，封國置**相**一人，其職責相當於太守。
* 散郡公，從第一品，為虛封。

### 北齊

北齊時，開國郡公為**從一品**，散郡公為**正二品**。

## 北周到明朝

從北周開始，開國郡公之上增設國公一爵。五等爵皆無實際封國，郡公雖帶有「開國」二字，但並不開國，「開國」二字成為榮譽稱號。唐朝以後，郡公一般不可世襲，常為虛封。明朝初年，取消郡公一爵，以後不再複置。

## 參見

* 國公
* 縣公
* 晉朝公爵列表 #五等郡公

## 參考資料
郡北站

**郡北站**（韓語：군북역／郡北驛 _Gunbuk yeok_ \*/?）是位於韓國慶尚南道咸安郡郡北面的一座鐵路站，屬於慶全線。

## 歷史

* 1923 年 12 月 1 日 - 落成使用。

## 相鄰車站

**韓國鐵道公社**
: 慶全線

　
: 咸安－**郡北**－班城

## 參考資料
郡司彰

**郡司彰**（日語：郡司彰，1949 年 12 月 11 日 —）是日本政治家，無黨籍人士。1949 年 12 月 11 日出生於茨城縣水戶市。2016 年 8 月 1 日起任日本參議院副議長。

## 榮譽

### 日本勳章獎章

* 旭日大綬章（2022 年 11 月 3 日公布）

## 參考資料
郡司莉子

**郡司莉子**（日語：郡司 莉子／ぐんじ りこ _Gunji Riko_，2002 年 7 月 31 日 —），日本女子羽球運動員。神奈川県海老名市出生，先後畢業於海老名市立大谷小學、海老名市立大谷初中，目前為八代白百合學園高中在校學生。

## 簡歷

2019 年 10 月，郡司莉子代表日本隊出戰俄羅斯喀山舉行的世界青少年羽球錦標賽，在率先進行的混合團體賽中，日本隊取得銅牌。而在單打賽事中，郡司莉子在第四輪苦戰三局險勝中國選手譚寧，隨後又相繼擊敗印尼好手普特里・庫蘇馬・瓦爾達尼、泰國名將披提亞蓬・猜萬，最終在決賽中以 2 比 1 的比分（21-13、12-21、21-14）亞洲青年羽球錦標賽女單冠軍中國選手周萌。她也成為日本羽球歷史上繼奧原希望、山口茜之後第三位世青賽女單冠軍。

2021 年 10 月，於比利時國際賽女子單打決賽擊敗許玟琪，獲得成人組賽事首冠。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

## 參考資料
郡君

**郡君**，是中國、朝鮮古代命婦的封號。是指以郡名為封號的君。

郡君一號始於西漢，時漢武帝封外祖母為**平原郡君**，簡稱平原君。

## 中國

郡君之名自漢朝後仍有沿用：

* 唐朝：正一品嬪妃之母封為正四品郡君，正二品嬪妃之母為從四品郡君，四品官員之母或正室亦可封為郡君。
* 北魏：皇后生母、嫡母、繼母封為郡君。
* 宋朝：朝中任中大夫、大將軍、團練使、雜學士等以上的官員之母封為郡君。郡君也是低級妃嬪位號之一。親王的貴妾也可封為郡君。
* 金朝：以郡侯之母或正室為郡君，後來在金章宗承安二年（1197 年）改稱郡侯夫人。
* 元朝：正、從四官員之母或正室封郡君。
* 明朝：親王之女封郡主、其孫鎮國將軍之女稱郡君。
* 清朝：滿語稱**多羅格格**，和碩親王庶女封郡君。多羅貝勒嫡女亦封郡君。

## 朝鮮

* 王氏高麗：為外命婦的封爵之一，正四品
* 李氏朝鮮：郡君是外命婦的封爵之一，也是宗室正室所出之女的稱號（良妾所出之女降一等，賤妾所出之女再降一等）。

## 參考文獻

## 外部連結

* 郡君
郡国制

**郡國制**，又稱**郡國並行制**，是指郡縣制和封建制（分封制）並同實行的行政區劃制度。始於西漢，建立之初是為了避免權奸亂朝，又可以中央集權。此制度一直延續到南北朝。

## 歷史

劉邦先前為了楚漢相爭，分封異姓諸侯王，以爭取實力軍人的支持，擊敗西楚。但一統天下後，劉邦面對軍力強大的異姓王，非常不信任，隨即開始消滅異姓王，先後滅亡了燕王臧荼、韓王信、楚王韓信、趙王張敖、代王陳豨、梁王彭越、淮南王英布、新的燕王盧綰。劉邦訂立了白馬之盟，不允許異姓王再度出現。

周朝採用封建制，傳國悠久，但國勢衰弱，被諸侯欺凌；秦朝採用郡縣制，中央集權，國勢強大，但權奸趙高亂朝之後，迅速滅亡。所以劉邦想出了折衷的辦法，漢朝以「郡縣制」為主，承襲了秦朝「郡縣制」這種行政區劃管理制度，與秦行政區劃不同的是，在推行「郡縣制」的同時又推行封國制，郡縣與封國並行，又稱「郡國並行制」。漢朝的封國包括王國和侯國。以分封宗室子弟的方式，分封同姓九王，調和郡縣制與封國制的兩極偏差，恢復封國制，同時又施行郡縣制，使郡國雜處，以相牽制，對維護中央集權和國家統一產生積極作用，但後來還是引爆了七國之亂。

中國史上自漢朝開始直至南北朝，各個時期國家行政區劃管理上不同程度實行了「封建制度」，但分封不是主體。各個朝代政權穩定以後，王國與侯國實際成了行政區劃體系之一，或形式上分封。漢朝王國、侯國的行政長官是「國相」由朝廷直接任免，為王、侯國的實際行政長官，王侯反而是虛君，不掌該地治理權力。到了魏晉南北朝行政長官則是內史。而且魏晉南北朝的諸侯王，通常不到藩國就任，而是皇帝另有任用，如任命都督某處軍事。比如八王之亂時的成都王司馬穎並不在成都國，而是作為都督冀州諸軍事，駐守在鄴城。

隋朝之後，行政區劃上沒有了封國，在唐朝安史之亂之後，存在觀察使、節度使等軍閥割據政權，大多數情況下，要領受中原王朝的冊封來確保政權合法性，如五代十國時期，十國之一的楚國之國王馬殷，儘管於 907 年建國，仍舊於 927 年 (天成二年) 接受中原王朝後唐冊封為「楚王」。宋朝亦加強中央集權，分封王沒有封地，不實行郡國制。

元朝的情況比較複雜，參見元朝藩王列表。

比較特殊的是明朝，雖然有分封制，但分封的區域並沒有形成行政區劃，分封王並無實權，受皇帝直接管轄。

清朝初年的三藩也有封國的性質，但隨即也引爆了三藩之亂。

## 參考

## 參見

* 郡國
* 中國封建制度
* 西漢行政區劃
* 東漢行政區劃
* 三國行政區劃
* 西晉行政區劃
* 東晉行政區劃
* 劉宋行政區劃
* 南北朝行政區劃
* 《封建論》
郡国学

**郡國學**是對漢朝至南北朝時的地方官辦學校的統稱，當時的地方學校教授內容以儒家經典為主。漢景帝時，蜀郡守文翁在成都設立學官，在學官學習的人最後依照成績授予官職。漢武帝時又下令漢朝全國各地設立官辦學校。漢平帝時對地方各地的學校規範稱呼，郡和王國一級的官辦學校稱為「學」，縣和侯國一級的官辦學校稱為「校」，鄉一級的官辦學校稱為「庠」，聚的官辦學校稱為「序」。東漢時期郡國學的規模更為龐大。

## 參考資料
郡國

**郡國**，漢代朝廷行政區名和諸侯封地行政區名。

**郡**直屬天子，長官為太守。**國**是諸侯的封地，長官為朝廷任命的國相，封地的君主多無實權。**郡、國**兩者地位相等，所以「郡」「國」並稱。亦泛稱行政區。

## 出處

* 《漢書・雋不疑傳》：「武帝末，郡國盜賊群起。」
* 杜甫《蠶谷行》：「天下郡國向萬城，無有一城無甲兵。」

## 參見

* 郡國制
* 中國封建制度
* 《封建論》
郡國學

**郡國學**是對漢朝至南北朝時的地方官辦學校的統稱，當時的地方學校教授內容以儒家經典為主。漢景帝時，蜀郡守文翁在成都設立學官，在學官學習的人最後依照成績授予官職。漢武帝時又下令漢朝全國各地設立官辦學校。漢平帝時對地方各地的學校規範稱呼，郡和王國一級的官辦學校稱為「學」，縣和侯國一級的官辦學校稱為「校」，鄉一級的官辦學校稱為「庠」，聚的官辦學校稱為「序」。東漢時期郡國學的規模更為龐大。

## 參考資料
郡坑

**郡坑村**位於南投縣水里鄉，南方是水里鄉上安村北方是水里鄉新山村，在地人口大約有 450 人，坐落在台 21 線新中橫公路。

## 交通

* 台 21 線：原路段郡坑巷或二廍巷，經門牌整編後有水信路二段、二廍路、郡興路、一廍路、松江路等五個路名

## 參考資料
郡坑村

**郡坑村**位於南投縣水里鄉，南方是水里鄉上安村北方是水里鄉新山村，在地人口大約有 450 人，坐落在台 21 線新中橫公路。

## 交通

* 台 21 線：原路段郡坑巷或二廍巷，經門牌整編後有水信路二段、二廍路、郡興路、一廍路、松江路等五個路名

## 參考資料
郡城

**郡府**（德語：Kreisstadt），又稱**郡治**、**郡城**，是德國郡內作首府的城市。德國的每個郡都下轄多個市鎮（Gemeinde），往往以其中一個較大的城市爲郡政府所在地，其爲「郡府」。

郡府可以是不隸屬於該郡的非郡轄城市，例如作為非郡轄城市的凱撒勞頓市是凱撒勞頓郡的首府，但凱撒勞頓市並不屬於凱撒勞頓郡。

## 舉例

杜塞道夫有 70 多萬人口，是北萊茵 - 西伐利亞邦的一個非郡轄城市。萊茵河對岸的諾伊斯只有 15 萬人口，所以聯合附近的多爾馬根（6 萬多人）、格雷文布羅赫（6 萬多人）、於興（2 萬多人）、卡爾斯特（4 萬多人）、科申布羅赫（3 萬多人）、梅爾布施（近 6 萬人）、羅默斯基興（1 萬多人），組成了以諾伊斯爲**郡府**的諾伊斯萊茵郡，該郡與杜塞道夫市平級。

 

## 參見

* 非郡轄城市

## 注釋

## 參考資料
郡大山

**郡大山**（布農語：**Ludun-bukun**、Uhais），是台灣玉山山脈主脊北段的知名山峰，標高 3,277.6 公尺，設有二等三角點編號 1694，台灣百岳排名第 58，八秀之一，位於南投縣信義鄉東埔村，在玉山國家公園北側邊界。
郡大山得名自布農族的大社群郡大社，東側山腳的溪流稱郡大溪。
郡大山在玉山山脈北段主脊往北連接郡大山北峰、清水山、金子山、西巒大山、治茆山等山峰。往南經由觀高坪接上八通關山西峰，轉往西連接八通關、接上玉山北峰，轉往東則連接上中央山脈主脊最高峰秀姑巒山。郡大山隔著沿匹亞南構造線發展的郡大溪上游，與東邊中央山脈東郡山彙的無雙山、東南邊馬博拉斯山西北支稜的稜尾盆駒山對望。西側直瀉陳有蘭溪溪谷，由東埔社直登，水平直線距離約 4 公里多，高差由溪底起算達 2300 多公尺，郡社群加走咱社（Hatazan）布農族人由郡大溪谷往西翻越郡大山列，經此路線進入陳有蘭溪谷東岸，與鄒族交易取得東埔成為其勢力範圍，鹿野忠雄曾以此路線直登郡大山做為後續登山縱走行程的熱身。
現今郡大山的大眾登山步道由郡大林道 32K 處起登，途經望鄉山（3007 公尺）及郡大北峰（3241 公尺）兩座山峰標高超過 3000 公尺。另有往北縱走西巒大山（3081 公尺）的路線。

## 相關條目

* 郡大林道
* 南三段
* 南投林管處水裡工作站

## 註釋

## 附註

## 參考書目

* 楊建夫。台灣的山脈。遠足文化. 2001. ISBN 957-30493-6-8.
* 海樹兒・犮剌拉菲。布農族的 Asang daingaz（祖聚居地）：談布農族地名的取名方式與部落的地名源。原住民族文獻 (原住民族委員會). 2016, **27** [2021-12-22]. ISSN 2306-4870. （原始內容存檔於 2021-12-08）.
郡大林道

**郡大林道**（十八重溪口－馬博拉斯山腳），總長 83 公里，通車長度為 35.50 公里，起點始於南投縣信義鄉豐丘村十八重溪口，接舊台 21 線十八重溪橋南端，設有郡大檢查哨（已撤哨）與鐵門，起點鐵門僅道路坍方中斷或有自然災害預警時閉鎖，通車終點抵達崩塌處，通車終點前 32K 為郡大山、望鄉山登山口，過去實際林道終點在馬博拉斯山西南方山腳。由起點出發至 32K 郡大山登山口，海拔要從 630 公尺一路快速爬升至 2,865 公尺總爬升 2200 公尺，約 1.5 至 2 小時車程。需辦專屬入山證，以防範盜採林木。
郡大溪

**郡大溪**（布農語：Aul misnabukun）位於台灣中部，屬於濁水溪水系，為丹大溪主流 (最長河道) 上游，流域分佈於南投縣信義鄉中部至東南部。郡大溪主流上游為**哈伊拉羅溪**，發源於海拔標高 3,377 公尺之馬利加南山東峰北側，先向西北流，匯集發源自入東郡大山的馬戛英溪後轉向西流，於無雙社附近匯入郡大溪本流，再轉北流至巴巴隆附近注入丹大溪。

郡大溪本身發源於海拔標高 3,765 公尺之馬博拉斯山西南側，先西後轉北流，於無雙社附近與哈伊拉羅溪合流。

## 水系主要河川

* **郡大溪**：南投縣信義鄉
  * 巒大溪
  * **哈伊拉羅溪**
    * 馬戛英溪

## 相關條目

* 丹大溪
* 濁水溪
* 台灣河流列表

## 參考資料及註釋
郡夫人

**郡夫人**，命婦封號名。唐朝、宋朝設置。

唐朝初期，郡夫人為外命婦封號，位次於國夫人。唐朝中後期，成為妃嬪封號。從唐宣宗時冊封的實例看，位在才人之下。宋朝時郡夫人地位在國夫人之下，淑人之上。以封執政、東宮三太、文武二品、御史大夫、六尚書、兩省侍郎、太常卿、留守、節度使、諸衛上將軍、嗣王、郡王、國公、郡公、縣公之妻。宋徽宗政和二年（1112 年），規定執政以上官員可以得封郡夫人。

## 注釋

## 參考文獻

* 《中國歷史大辭典》
郡守

**太守**又稱**郡守**，中國、朝鮮半島、越南古代及近代大韓民國的地方職官，一般是掌理地方郡一級的行政區之地方行政官。

戰國時就開始設置郡守。當時，列國在邊境衝突地區設立郡的建制，作為綜合行使軍政權力的特別政區，長官稱守、郡守，治水能吏李冰就曾經做過蜀郡的郡守。秦併六國，廢除封建制，在全國設立三十六郡，以郡守為長官，由皇帝直接任免。

西漢景帝中二年，郡守更名為太守；掌治其郡，秩二千石。有丞，邊郡又有長史，掌兵馬，秩皆六百石。時太守屬於高官，往往奉詔入都，拜為公卿；三公、九卿罷歸，亦多出京，拜為太守。王莽改太守為**大尹**，東漢復舊稱。東漢設州牧後，太守遂為州牧或刺史的下一級行政官。漢代太守的收入，除正式俸祿外，有一部份是以公家產業所得，供太守使用，由屬吏少府掌管。

南北朝時新增許多州，而郡所轄的範圍縮小州郡差別不大。隋廢郡，以州領縣，太守之官遂廢，以州刺史取代郡守一職。此後太守不再是正式官名，僅用作刺史或知府的別稱。宋代以後，有時雅稱知府、知州等職官為太守。如《醉翁亭記》：「太守謂誰？廬陵歐陽修也。」

近代大韓民國成立後，地方郡份的民選首長稱為**郡守**（군수）

日本平安時代親王任國司時稱為太守，鎌倉時代北條氏得宗、奧州総奉行稱為太守，室町時代的守護大名（特指多國守護）和江戶時代的國主大名稱為太守。

## 相關條目

* 郡望
* 郡主
* 國相

## 註釋

## 外部連結

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・官常典・郡守部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
郡安路

**郡安路**為台南市東西向次要道路之一，位於台南市安南區南邊，乃嘉南大圳下游南岸之河岸道路。東起長和路路口，西至河堤道路，全長約 8 公里，台南市道路編號 144。

郡安路共分為七段，但該路無一段及二段存在，類似情形如安南區府安路無一段，安通路無一段。

## 行經行政區域

* 安南區

## 沿途設施

* 三段：
* 四段：
  * 台灣創價學會 安南藝文中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 五段：
  * 臺南市立海佃國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 臺南市立海佃國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 六段：
  * 海南派出所
  * 球友棒壘球打擊場
  * 九份子重劃區
* 七段：
  * 安南水資源回收中心

## 分段

* 三段：長和路－安和路
* 四段：安和路－北安路
* 五段：北安路－海佃路
* 六段：海佃路－安明路
* 七段：安明路以西至河堤道路

## 本路段客運

* **厝邊公車**

## 參見
郡家站

**郡家車站**（日語：郡家駅／こおげえき _Kōge eki_ \*/?）是一個位於日本鳥取縣八頭郡八頭町郡家，由西日本旅客鐵道（JR 西日本）與若櫻鐵道所共用的鐵路車站，在管轄權方面，是由 JR 西日本所擁有。郡家車站是 JR 西日本的地方支線因美線與地方第三部門鐵路線若櫻線的分歧點，也是若櫻線的起點車站。然而在實際的營運上，行駛若櫻線的列車有半數是由鳥取發車後，經因美線駛入若櫻線；因此相形之下，郡家的轉車站地位就沒有太深的著墨。但縱使如此，JR 西日本所屬的超級因幡（スーパーいなば）與智頭急行所屬的超級白兔（スーパーはくと）等特急列車仍會停靠本站。

## 車站結構

側式、島式 2 面 3 線的地面車站。站舍側為島式月台（1、2 號月台），站舍對側為側式月台（3 號月台）。

### 月台配置

## 相鄰車站

※通過因美線的特急「超級白兔」「超級因幡」的相鄰停車站參見各列車條目。

**西日本旅客鐵道**
: 因美線

　
: 東郡家－**郡家**－河原

**若櫻鐵道**
: 若櫻線（半數與 JR 因美線直通）

　
: （東郡家）－**郡家**－八頭高校前

## 外部連結

* 郡家車站（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
郡尉

**郡尉**為中國秦朝官制名稱，為郡之武官，輔助主官郡守，職責為掌管武裝甲卒，其官爵約略於四級不更至七級公大夫之間。另外，郡尉轄下亦有數名有丞作為屬官。

西漢凡人口達二十萬的郡，便舉用一人為郡尉，禁備盜賊。景帝時，改稱郡尉為都尉。

## 參考

* 《通典・職官十五》
郡尉_(英國)

**郡尉**（英語：lord-lieutenant）在英國是英國君主在每一個郡尉轄區的私人代表。歷史上，郡尉負責在郡內組織民兵，但該職權已於 1871 年廢止。然而，郡尉可以徵召壯丁參與戰鬥的權力，則要到 1921 年才告廢止。

目前，郡尉一職僅屬名譽性質的虛銜，主要授予郡內已退休的傑出人士。

## 參考資料

## 外部連結

* Royal.gov.uk: Official Royal Lord-Lieutenants website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Parliamentary Archives, Papers of the Association of Lord-Lieutenants of Counties （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
郡山IC_(奈良縣)

**西名阪自動車道**（日語：西名阪自動車道／にしめいはんじどうしゃどう _Nishimeihan jidōshadō_ \*/?）是從大阪府松原市道奈良縣天理市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為**西名阪道**（日語：西名阪道／にしめいはんどう _Nishi Meihandō_ \*/?）、**西名阪**（日語：西名阪／にしめいはん _Nishi Meihan_ \*/?）。

高速公路編號與名阪國道被共同編為 E25。

## 概要

1969 年（昭和 44 年）3 月全線通車。國土開發幹線自動車道的預定路線名為**近畿自動車道名古屋大阪線**，高速自動車國道的路線名為**近畿自動車道天理吹田線**，相當於名古屋 - 大阪間的部分路段。

奈良縣內唯一的高速自動車國道。通車以來皆為收費，當初的 4 年間為一般國道 25 號的繞道。

與連接的名阪國道和東名阪自動車道共同具有名神高速公路的繞道功能。與名神高速公路相比，本道路是通行名古屋 - 大阪間（特別是中央大通以南的府內一帶）的最短經路，通行費也較便宜。儘管名阪國道的線形不佳，仍然是大貨車常常行經的路線。

另外，東名阪自動車道、名阪國道與伊勢灣岸自動車道、新名神高速公路可共同在名神高速公路因大雪而暫停通行之際，發揮前往京阪神地區替代路線的機能。

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。未開通路段的名稱皆為臨時名稱。
* 智慧交流道（SIC）的背景色為■。
* JCT 為公路分岔點的簡寫，IC 為交流道的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫。

## 歷史

* 1969 年（昭和 44 年）3 月 21 日 : 日本道路公團管理的一般收費道路「**西名阪道路**」（一般國道 25 號）舊松原交流道（松原系統交流道） - 天理交流道間通車。
* 1973 年（昭和 48 年）4 月 1 日 : 以**西名阪自動車道**名義昇格編入高速自動車國道。
* 1980 年（昭和 55 年）3 月 1 日 : 與阪神高速 14 號松原線於松原交流道連接（但通車當時，松原交流道僅與阪神高速和西名阪道直接連接）。
* 1981 年（昭和 56 年）：因應通行費收取的簡單化，從距離制收費改成區間別均一收費（松原 - 香芝交流道間・香芝 - 天理交流道間）。
* 1988 年（昭和 63 年）3 月 17 日 : 近畿自動車道 全線通車並與本道路連接，同時舊松原交流道改為松原系統交流道。
* 1999 年（平成 11 年）4 月 : 為緩和松原收費站附近經常性的交通堵塞，往大阪方向行車線的通行費徵收業務移轉至新設置的柏原收費站（松原收費站改為往名古屋方向行車線專用）。
* 2012 年（平成 24 年）7 月 4 日 : 大和真秀場智慧型交流道（名古屋方向入口、大阪方向出口） 啟用。
* 2014 年（平成 26 年）3 月 23 日 : 大和真秀場智慧型交流道（名古屋方向出口、大阪方向入口） 啟用。
* 2015 年（平成 27 年）3 月 22 日 : 郡山下道系統交流道通車，與京奈和自動車道連接。

## 路線狀況

### 道路照明

道路照明燈設置於松原系統交流道 - 香芝交流道之間。

### 車道與速限

* ※1：下行線設有爬坡車道

### 道路設施

#### 服務區、停車區

西名阪自動車道設有香芝服務區 與天理停車區 等兩處休憩設施。由於交通量龐大，上述休憩施設皆設有 24 小時營業的商店。

#### 隧道數

### 道路管理者

* NEXCO 西日本 關西支社
  * 南大阪高速公路事務所 : 全線

### 公路廣播

* 香芝（柏原交流道 - 香芝交流道）

### 所管警察

* 大阪府警察
  * 高速公路交通警察隊西名阪藤井寺分駐所 : 松原系統交流道～大阪府・奈良縣交界
* 奈良縣警察
  * 高速公路交通警察隊 : 大阪府・奈良縣交界～天理交流道

### 交通量

**24 小時交通量**（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通調查（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」・「平成 27 年度全國道路・街路交通情勢調査（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」（自國土交通省網頁摘取資料作成）

**2002 年日平均交通量（總交通量）**
: 松原系統交流道 - 香芝交流道 : 109,779 台 （前年度比 99.2%）

　
: 香芝交流道 - 天理交流道 : 73,926 台 （前年度比 99.7%）

**通行費收入**
: 年間 : 24,571,381 千圓 （前年度比 99.1%）

　
: 日平均 : 67,319 千圓

　
: （取自 2003 年度 JH 年報）

此外，新名神高速公路通車後減少了本道路的若干交通量。

### 通行費

* 天理交流道 - 香芝交流道 : 均一制
* 香芝交流道 - 近畿自動車道 松原交流道・長原交流道 : 均一制

兩區間皆採用均一收費制。各區間通行費相同如下所列。若行駛超過香芝交流道需支付兩次通行費。

* 輕自動車等 : 310 圓
* 普通車 : 410 圓
* 中型車 : 410 圓
* 大型車 : 570 圓
* 特大車 : 930 圓

僅在下列路段使用 ETC 無線通行時，可適用折扣通行費。

* 天理交流道 - 郡山下道系統交流道 (普通車 260 圓)
* 郡山下道系統交流道 - 大和真秀場智慧型交流道 (普通車 250 圓)

郡山交流道與郡山下道系統交流道緊鄰，但是自郡山交流道出入無法獲得折扣。郡山下道系統僅與京奈和道連接，若要從一般道路出入必須利用三宅交流道或橿原北交流道。

## 地理

### 通過自治體

* 大阪府

　
: 松原市 - 藤井寺市 - 羽曳野市 - 柏原市 - 羽曳野市 - 柏原市 -
* 奈良縣

　
: 香芝市 - 北葛城郡上牧町 - 北葛城郡河合町 - 生駒郡安堵町 - 大和郡山市 - 生駒郡安堵町 - 大和郡山市 - 天理市

### 連接高速公路

* E25 名阪國道（於天理收費站直接連結）
* E24 京奈和自動車道（於郡山下道系統交流道連接）
* 阪神高速 14 號松原線（於松原系統交流道直接連結）
* E26 近畿自動車道（於松原系統交流道連接）
* E26 阪和自動車道（於松原系統交流道連接）

## 參考資料

## 相關項目

* 近畿地方道路列表
* 日本高速公路列表

## 外部連結

* 西日本高速道路株式會社（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
郡山八幡站

**郡山八幡車站**（日語：郡山八幡駅／こおりやまはちまんえき _Kōriyama-Hachiman eki_ \*/?）是一個位於鹿兒島縣大口市生尾（現時為伊佐市大口生尾）的九州旅客鐵道（JR 九州）山野線車站。在 1988 年（昭和 63 年）2 月 1 日與山野線一同停用。

## 停用前車站結構

* 有一個單式月台 1 面 1 線。
* 無人站。
* 有一個站舍與候車室。

## 歷史

* 1965 年（昭和 40 年）2 月 11 日：開始營業。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：因國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站。
* 1988 年（昭和 63 年）2 月 1 日：與山野線一同停用。

## 車站周邊

* 郡山八幡神社

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: 山野線

　
: 山野－**郡山八幡**－薩摩大口

## 相關項目

* 日本鐵路車站列表
郡山城_(大和国)

**郡山城**（日語：郡山城／こおりやまじょう _Kooriyama Jō_）是日本奈良縣大和郡山市所建築的古城。隸屬於平山城。戰國大名筒井順慶開始築城，豐臣時代成為秀吉的弟弟豐臣秀長的居城，江戶時代郡山藩的藩廳置於此城。

## 概要

在戰國時期以前城的規模很小。在織田信長滅亡松永久秀後，大和國大名筒井順慶在天正 8 年把居城從筒井城移至郡山城，並開始建造新的城牆。天正 11 年 4 月，天守閣完成。（《多聞院日記》）

順慶死後，養子筒井定次轉封伊賀上野城。天正 13 年，豐臣秀吉的弟弟 —— 擁有大和・和泉・紀伊三國 100 多萬石領地的豐臣秀長入住郡山城。秀長為了將城擴大為適合 100 萬石居城的大規模，重新建造七層的天守閣。因為大和國是一個石料缺乏的國家，天守台的石垣的建造使用了墓石和地藏。然後又大大地發展了城下町。町人的土地按行業和出生地劃分，並且加到了町名上，這些町名現在也還保留著。

秀長和養子豐臣秀保死後，大和大納言家絕後。文祿 4 年五奉行之一，22 萬 3 千石領地的領主增田長盛進城。此時開始了波及約 48 町 13 間（後擴張為 50 町）包圍城下町的護城河和土壘的建築工程，完成後使郡山城呈現出被城牆包圍城市的雄壯景象。

關原之戰後，增田長盛被流放到高野山，德川氏下令郡山城的建築物移築至伏見城。在奈良奉行所的管轄下，大久保長安出任大和代官，駐守郡山城。然後在大阪夏之陣中，受封大和郡山城 1 萬石的筒井一族當主筒井定慶率少量部卒參戰。在序戰中受到豐臣方面大野治房的進攻，因眾寡不敵，定慶棄城出逃，城池陷落。

戰後在夏之陣中大有戰功的水野勝成從三河國刈谷移居郡山城，並進行了城牆的修築。後勝成轉封備後國福山。經過松平家和本多家，在享保 9 年柳澤吉里從甲府城遷至郡山城，明治時代後柳澤氏便繼承了下去。

明治維新後廃城令出台，明治 6 年郡山城遭到廢城。這時櫓、城門、圍欄等建築物雖然全部解體，但是很多石垣和護城河留下了往日的樣貌。附近被當作城門的永慶寺院山門被移筑後仍現存著。

現在的城址除了城骸以外，還有供奉柳澤家第一代郡山藩主柳澤吉里的父親柳澤吉保的柳澤神社（本丸）、保管柳澤家時代史料的柳澤文庫（毘沙門曲輪）、市民會館（常盤曲輪）等。此外還有郡山高中（二之丸屋形跡）、城內高中（麒麟曲輪）此二所學校，不過，平成 16 年 4 月城內高中被郡山高中合併。

柳澤神社創立時種植的櫻花十分美麗，被選為日本櫻名所 100 選之一。每年 4 月 1 日開始進行「おしろまつり」，賞花遊客眾多，非常熱鬧。

* * * *

昭和 55 年（1980 年），為紀念築城 400 年而復原了追手門（梅林門）、追手向櫓、東隅櫓、多聞櫓。

* * * *

## 顛倒地藏

在天守台北側的石垣徵用了很多附近的石地蔵，所以這組石垣被城下的人們供奉著。

從石頭間隙往裡看，能看到以顛倒狀態被埋在石頭裡的地藏，這些地藏被稱為**顛倒地藏**。因為這些地藏的緣故，北側的石垣邊被供奉了更多的石地藏。傳說也有很多石頭不是地藏，是從市內的平城京羅城門遺蹟搬運過來的基石。

## 相關條目

* 日本城堡列表

## 外部連結

* 大和郡山城ばーずあい. [2009-02-03]. （原始內容存檔於 2008-06-17） （日語）.
* 奈良県立図書情報館・絵図展示ギャラリー・「郡山城及城下町」写. （原始內容存檔於 2008-04-13） （日語）.
* 奈良県立図書情報館・絵図展示ギャラリー・和州郡山藩家中図. （原始內容存檔於 2008-04-13） （日語）.
* 奈良県立図書情報館・絵図展示ギャラリー・郡山御城之図. （原始內容存檔於 2008-04-13） （日語）.
* 国立国会図書館・貴重書画像データベース・和州郡山城図. [2009-02-03]. （原始內容存檔於 2008-06-11） （日語）.
* 国立国会図書館・貴重書画像データベース・大和国郡山城図. [2009-02-03]. （原始內容存檔於 2008-06-11） （日語）.
* 公益財団法人郡山城史跡・柳沢文庫保存会. [2009-02-03]. （原始內容存檔於 2009-01-22） （日語）.
郡山女子大学短期大学部

**郡山女子大學短期大學部**（日語：郡山女子大学短期大学部／こおりやまじょしだいがくたんきだいがくぶ _kōriyama Joshi Daigaku Tanki Daigakubu_ \*）是一所位於日本福島縣郡山市的私立短期大學。前身是**郡山女子短期大學**（日語：郡山女子短期大学／こおりやまじょし _kōriyama Joshi Tanki Daigaku_ \*）。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1947 年。短期大學為於 1950 年開辦、由學校法人郡山開成學園經營。以「尊敬・責任・自由」為建學精神。

### 歷史

* 1950 年 **郡山女子短期大學**成立並同時設置家政科。
* 1955 年 兩個學科成立、以下列舉。
  * 保育科
  * 生活藝術科
* 1966 年 改校名為**郡山女子大學短期大學部**。
* 1968 年 第二部成立於家政科。音樂科成立。家政科分離為兩個專攻、以下列舉。
  * 家政專攻
  * 食物營養專攻
* 1981 年 文化學科成立。
* 2000 年 文化學專攻成立於專科。
* 2002 年 家政專攻改編為福利信息專攻專攻。
* 2007 年 保育科改編為幼兒教育學科。

### 憲章

* 請參看郡山女子大學短期大學部的標誌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語） 2015 年 1 月 10 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在福島縣郡山市

## 歷任校長

* 關口修：現在短期大學校長

## 組織

### 學科

* 家政科
  * 福利信息專攻
  * 食物營養專攻
* 幼兒教育科
* 生活藝術科
* 音樂科
* 文化學科

### 前學科

### 專科

### 業餘課程

## 相關連結

* 日本短期大學列表

## 外部連結

* 郡山女子大學短期大學部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2015 年 1 月 10 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
郡山富田站

**郡山富田站**（日語：郡山富田駅／こおりやまとみたえき _Kōriyama-tomita eki_ \*/?）位於福島縣郡山市富田町，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的磐越西線上的鐵路車站。

## 歷史

為了能夠讓郡山市公共運輸促進地區發展、在自然災害發生時可以及時運送救災物資和受災群眾，當時以「郡山北」的名義，郡山市與 JR 東日本商討修建新車站。2015 年 9 月 15 日，JR 東日本正式命名新車站為「**郡山富田站**」，其中新設站所花費的近 20 億日元由郡山市獨自承擔。

* 2017 年 4 月 1 日 - 車站投入運營，成為福島縣內相隔 30 年、郡山市相隔 88 年來設立的新車站。

## 車站結構

側式站台 1 台 1 線的地上車站，站台長度能容納 6 輛編組列車停靠。郡山管理的無人站。站內設有簡易候車室、車站倉庫，車站手錶設置有交通廣場、停車場、公共廁所和人行跨線天橋。開業起便支持 Suica 使用。

## 使用情況

JR 東日本預計 2017 年日均客流量為 1000 人左右。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■磐越西線

　
: 郡山－**郡山富田**－喜久田

## 註解

## 外部連結

* JR 東日本 郡山富田站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
郡山市

**郡山市**（日語：郡山市／こおりやまし _Kōriyama shi_ \*/?）是位於日本福島縣中部的中核市，古稱安積郡。

## 地理

位於福島縣中心位置的郡山盆地，阿武隈川沿著市中心自南向北穿過，東面為阿武隈山地，西面為安達太良山。市域寬廣，是福島縣最大的城市、縣內的經濟和商業中心，但縣廳設立在福島市，不少人認為應把縣廳設在郡山，可以促進縣的經濟有很大的進步。郡山站附近的市區范圍可在郡山大 i 瞭望台（免費）一覽無余。

### 氣候

全年風力強勁，氣候乾燥。市內西部的布引高原擁有全日本最大的風力發電站，發電量達 65,980 千瓦。

## 歷史

郡山在江戶時代是位於奧州街道上的宿場郡山場。明治時代開挖了安積疏水，由豬苗代湖引水至郡山使用，以振興地區農業。後來工業和水力發電也使用了安積疏水，為地市發展帶來重大幫助。1887 年開業的郡山車站為福島縣內的重要鐵路分岐站。1924 年，郡山實行市制。於第二次世界大戰，郡山市區受到數次空襲，受損嚴重，戰後被指定為戰災復興都市，著力重建工商業。1997 年，郡山被指定為中核市。

## 行政

* 市長：品川萬里

### 歴代市長

* 初代：大森吉彌（1925 年 - 1929 年）
* 2 代：和田潤（1929 年 - 1937 年）
* 3 代：村井八郎（1937 年 - 1940 年）
* 4 代：関卯次郎（1940 年 - 1942 年）
* 5 代：大島破竹郎（1942 年 - 1947 年）
* 6 代：伊藤七司（1947 年 4 月 - 5 月、就任直後に進駐軍から公職不適格者として追放）
* 7 代：伊藤善庫（1947 年 5 月 - 1951 年）
* 8 代：丹治重盛（1951 年 - 1959 年）
* 9 代：秀瀬日吉（1959 年 5 月 1 日 - 1977 年 4 月 26 日）
* 10 代：高橋尭（1977 年 4 月 27 日 - 1985 年 4 月 26 日）
* 11 代：青木久（1985 年 4 月 27 日 - 1993 年 4 月 26 日）
* 12 代：藤森英二（1993 年 4 月 27 日 - 2005 年 4 月 26 日）
* 13 代：原正夫（2005 年 4 月 27 日 - 2013 年 4 月 26 日)
* 14 代：品川萬里（品川萬里、2013 年 4 月 27 日 -)

## 地域

2006 年 1 月 1 日現在

## 主要學校

2005 年度公立小中學校的整備率為全國第 1 位。

### 大學・短期大學

* 日本大學工學部
* 奧羽大學
* 郡山女子大學
* 郡山女子大學短期大學部
* 放送大學福島學習中心

### 高等學校

**縣立**

**私立**

### 中學校

**市立**

**私立**

* 郡山沙勿略學園中學校

### 小學校

**市立**

**私立**

* 郡山沙勿略學園小學校

 

### 各種學校

* wiz 國際信息工科專門學校
* 經專公務員商務學校
* 郡山健康科學專門學校
* 郡山信息商務專門學校
* 國際藝術設計專門學校
* 國際美麗時尚專門學校
* 國際藥學技術專門學校
* 東都國際商務專門學校
* 第一學院:第一學院高等學校的學習中心（有課堂校）
* 今泉女子專門學校

## 交通

郡山是東北地方的交通要衝，多條鐵路及高速公路在此交匯。市內最大的車站是 JR 東日本的郡山車站，2017 年日均乘客量為 18071 人，東北新幹線、東北本線、磐越東線、磐越西線和水郡線均在此站交匯。經由東北新幹線前往東京車站最快只需 77 分鐘。市內設有東北自動車道及磐越自動車道兩條高速公路，國道 4 號、49 號、288 號、294 號均途經本市。福島機場位於鄰近的玉川村，提供前往大阪及札幌的航班。

## 觀光

### 觀光地

* 布引高原
* 豬苗代湖（湖水浴場）
* 高柴人偶屋
* 雪村庵（室町時代畫家・雪村晩年的住所）
* 開成山公園
* 浄土松公園
* 安積山公園
* 高篠山森林公園
* 安積歴史博物館（舊福島県尋常中學校本館、國之重要文化財）
* 開成館
* 道六館
* 郡山市立美術館
* 銚子瀑布（日本瀑布百選）
* 母成綠園

### 登山

* 安達太良山
* 額取山
* 高旗山
* 宇津峰山
* 一盃山

## 外部連結
郡山市立郡山第二中學校

**郡山市立郡山第二中學校**是位於福島縣郡山市神明町的一所公立初中學校。最初開校時的名稱為「福島縣郡山市立赤木中學校」，翌年改稱為現名。該校最為人所認識的是其合唱團，多年來在全國各重要的合唱比賽中皆獲得佳績。另外，其管絃樂團亦是日本學界中有相當知名度。

## 班級結構（2014 年度）

該校設有一年級至三年級各 6 班，此外二年級、三年級另設 1 班及 2 班特別班。

* 一年級：169 人
* 二年級：176 人
* 三年級：194 人

## 課外活動

* 合唱部：由 2003 年至 2008 年，在全日本合唱比賽中的「中學校部門混聲合唱」中連續六年獲得全國冠軍。而 2008 年更同時在 NHK 全國學校音樂比賽和福島聲樂合唱大賽中獲得全國冠軍的榮譽。另外，由 2008 年至 2011 年亦在 NHK 全國學校音樂比賽的中學合唱組連續四年獲得全國冠軍。累積至 2014 年，合唱團已經先後在全日本合唱比賽中獲得了 11 次最高殊榮的金獎，以及連續六年在 NHK 全國學校音樂比賽東北賽區稱冠。

## 前往方法

可由 JR 郡山站徒步 20 分鐘，或利用福島交通的巴士，於第二中學校車站下車。

## 鄰近

* 福島縣立安積黎明高等學校：位處近隣的高等學校，同樣以合唱團為其強項。
* The Mall 郡山
* 郡山市立芳山小學校

## 該校著名人士

* 佐藤祐子：東京混聲合唱團團員。

## 參考資料

## 外部連結

* 郡山市立郡山第二中學校網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
郡山站

**郡山車站**或**郡山站**，可能意指下列車站：

* 郡山車站 (福島縣)，位於日本福島縣郡山市，隸屬於 JR 東日本。
* 郡山車站 (奈良縣)，位於奈良縣，隸屬於 JR 西日本。
* 近鐵郡山車站，位於奈良県大和郡山市，隸屬於近畿旅客鐵道橿原線。
郡山站_(奈良縣)

**郡山站**（日語：郡山駅／こおりやまえき _Kōriyama eki_ \*/?）位於奈良縣大和郡山市，是西日本旅客鐵道（JR 西日本）關西本線的鐵路車站。

## 歷史

* 1890 年 12 月 27 日 - 作為大阪鐵道車站，在奈良站與王寺站間開業。
* 1900 年 6 月 6 日 - 大阪鐵道轉讓至關西鐵道。
* 1907 年 10 月 1 日 - 關西鐵道國有化，成為國有鐵道車站。
* 1909 年 10 月 12 日 - 線路名稱制定，成為關西本線車站。
* 1977 年 3 月 1 日 - 停止辦理貨運業務。
* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 西日本車站。
* 1988 年 3 月 13 日 - 線路愛稱大和路線開始使用。
* 1997 年 2 月 28 日 - 上跨式站房開始使用。
* 2003 年 11 月 1 日 - 支持使用 ICOCA。
* 2009 年 10 月 4 日 - 大阪環狀、大和路線運行管理系統開始使用。
* 2014 年
  * 2 月 29 日 - 綠色窗口最後一日營業。
  * 3 月 1 日 - 綠色自動售票機開始使用。
* 2018 年 3 月 12 日 - 開始使用車站編號。

## 車站結構

側式站台 2 台 2 線地上車站，上跨式站房。

王寺站管理，JR 西日本交通服務委託的業務委託站。支持使用 ICOCA。

### 站台

## 使用情況

根據奈良縣統計年鑑，2017 年度 1 日平均乘車人數'_5,246_。

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 大和路線（關西本線）

　
: ■大和路快速、■直通快速、■快速、■區間快速、■普通

　
: 奈良（JR-Q36）－**郡山（JR-Q34）** － 大和小泉（JR-Q33）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 郡山車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
郡山站_(福島縣)

**郡山車站**（日語：郡山駅〔郡山驛〕／こおりやまえき〔こほりやまえき〕_Kōriyama eki_ \*/?）是一位於日本福島縣郡山市燧田、隸屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）與日本貨物鐵道（JR 貨物）的鐵路車站。郡山車站是東北新幹線（以及自東北新幹線延伸出的山形新幹線）沿線車站，也是主要幹線鐵路東北本線、磐越西線與地方支線磐越東線、水郡線的交會車站（水郡線的實際終點是在隔鄰的安積永盛，但行駛於該線的列車都是至本站折返），是郡山市的主車站也是福島縣境內的大型轉運站之一。

為了與奈良縣的同名車站區別，在本站購買到的車票上，會打上「(北) 郡山」的站名。2002 年（平成 14 年）入選東北車站百選。

## 車站構造

郡山車站擁有兩層月台，其中位於三樓的高架月台是由東北新幹線所使用，而在來線則是使用一樓的月台區。其中新幹線部分配置有一座島式月台與一座側式月台共三條乘車線（11～13 號線），而在來線部分則是兩座島式月台與一座側式月台，共五條乘車線（1～6 號線）。

除了客運業務外，郡山車站內也有 JR 貨物所屬的貨運站區，除了是貨運專用路線的分岔站之外，每天也有固定的貨運列車班次往返於其他貨運車站間，站區內配置大量停車與調度用的側線。在專用線方面，日本石油輸送擁有一條與磐越東線平行的石油運輸專用路線，由郡山連往 1.5 公里外由日本石油總站（日本オイルターミナル）郡山營業所（37°24′43″N 140°23′53″E）所擁有的廠區。在過去包括緊鄰車站東側的保土谷化學工業、日東紡績與住友水泥都曾擁有過運送化學藥品與水泥專用的鐵路線，但已在近年陸續裁撤。

郡山車站每日有兩班次的貨運列車往返千葉貨物車站（包含一列專用貨物列車與一列高速貨物列車），另外與川崎貨物車站及仙台北港車站之間也有每日一班次的定期往返列車。

* 新幹線
* * * * *
* 在來線
* * * * * *

### 月台配置

### 發車音樂

* 2015 年 4 月 1 日開始，為配合福島縣郡山市的宣傳活動及促進地方活化，JR 東日本分別選定福島縣出身的流行音樂團體 GReeeeN 在 2008 年時推出的兩首單曲 ——《奇跡》（キセキ）和《扉》—— 作為新幹線和在來線的月台發車音樂，取代原本的首都圈型音樂（由五感工房製作的《JR-SH-2》）。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: 東北、山形、秋田、北海道新幹線

　
: : 新白河－**郡山**－福島

　
: ■東北本線

　
: : 安積永盛－**郡山**－日和田

　
: ■水郡線

　
: : 安積永盛－**郡山**

　
: ■磐越西線

　
: □臨時快速「會津」（福島 DC（Destination Campaign）期間的五、六、日與黃金週運行）

　
: **郡山**－（部分停靠喜久田） - 磐梯熱海

　
: □快速、■普通

　
: **郡山**－郡山富田

　
: ■磐越東線

　
: : 舞木－**郡山**

## 參考資料

* 《JR 時刻表，2007 年 4 月號》，交通新聞社（日本，東京）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* JR 東日本－郡山車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）