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里沃迪库埃农

**里沃迪庫埃農**（法語：Rives-du-Couesnon，法語發音：[ʁiv dy kwenɔ̃]；布列塔尼語：Glannoù-ar-C'houenon）是法國伊勒 - 維萊訥省的一個市鎮，位於該省東北部，屬於富熱爾 - 維特雷區。

## 地名

「里沃迪庫埃農」（Rives-du-Couesnon）一名在法語中意為「庫埃農河岸」。

## 歷史

里沃迪庫埃農成立於 2019 年 1 月 1 日，由以下 4 個市鎮合併而成：

* **聖喬治德謝內**（Saint-Georges-de-Chesné）
* **庫埃農河畔聖讓**（Saint-Jean-sur-Couesnon）
* **庫埃農河畔聖馬克**（Saint-Marc-sur-Couesnon）
* **旺代勒**（Vendel）

其中庫埃農河畔聖讓為政府駐地。

## 地理

里沃迪庫埃農（48°17'26"N, 1°22'2"W）面積 48.36 平方千米，位於法國布列塔尼大區伊勒 - 維萊訥省，該省份為法國西北部沿海省份，位於布列塔尼半島東部，北瀕大西洋，西接阿摩爾濱海省和莫爾比昂省，南至大西洋羅亞爾省，西南端接曼恩 - 羅亞爾省，東臨馬耶訥省，東北與芒什省接壤。

與里沃迪庫埃農接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：拉沙佩勒聖歐貝爾、比耶、孔布爾蒂耶、默塞、聖歐班迪科爾米耶、庫埃農河畔梅濟耶爾、聖旺德薩勒、聖伊萊爾德朗德、聖索沃爾德朗德。

里沃迪庫埃農的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

里沃迪庫埃農的郵政編碼為 35140，INSEE 市鎮編碼為 35282。

## 政治

里沃迪庫埃農所屬的省級選區為富熱爾第一縣。

## 人口

里沃迪庫埃農於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 2886 人。

## 參見

* 伊勒 - 維萊訥省市鎮列表

## 參考文獻
里沃里

**里沃里**（法語：Rivery，法語發音：[ʁivʁi]；皮卡第語：Rivroé）是法國上法蘭西大區索姆省的一個市鎮，位於該省中部，屬於亞眠區，西、南兩面均與亞眠接壤。

## 地理

里沃里（49°54'9"N, 2°19'37"E）面積 6.37 平方千米，位於法國上法蘭西大區索姆省，該省份為法國北部沿海省份，北起加萊海峽省和諾爾省，西接濱海塞納省和大西洋英吉利海峽，南至瓦茲省，東臨埃納省。

與里沃里接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：阿隆維爾、亞眠、卡蒙。

里沃里的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

里沃里的郵政編碼為 80136，INSEE 市鎮編碼為 80674。

## 政治

里沃里所屬的省級選區為亞眠第三縣。

## 人口

里沃里於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 3599 人。

## 參見

* 索姆省市鎮列表

## 參考文獻
里沃里_(罗讷省)

**里沃里**（法語：Riverie，法語發音：[ʁivʁi]）是法國隆河省的一個市鎮，屬於里昂區。里沃里僅有 0.42 平方公里，是法國面積第十小的市鎮。

## 地理

里沃里（45°35'59"N, 4°35'19"E）面積 0.42 平方千米，位於法國奧弗涅 - 隆 - 阿爾卑斯大區隆河省，該省份為法國中東部省份，北起順時針與索恩 - 羅亞爾省、安省、里昂大都會、伊澤爾省和羅亞爾省接壤。

與里沃里接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：聖卡特琳、聖迪迪耶蘇里沃里。

里沃里的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

里沃里的郵政編碼為 69440，INSEE 市鎮編碼為 69166。

## 政治

里沃里所屬的省級選區為莫爾南縣。

## 人口

里沃里於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 328 人。

## 參考文獻
里沃里斯

**里沃里斯**（德語：Riveris）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 2.11 平方公里，總人口 412 人，其中男性 207 人，女性 205 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 195 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表

## 參考
里沙利松·德·安德拉德

**理查利森・德・安德拉德**（葡萄牙語：Richarlison de Andrade，1997 年 5 月 10 日 —），巴西職業足球員，司職前鋒，現效力於英超球隊熱刺、巴西國家足球隊。

其職業生涯於 2015 年在米內羅美洲開始，並在轉會至富明尼斯前助球隊晉級巴甲。兩年間，理查利森上場 67 場並攻入 19 球。

2017 年遠渡英格蘭加入瓦特福，2018 年加盟艾佛頓，其在 2018-2019 球季一嗚驚人，成為球隊當季神射手。

## 俱樂部生涯

### 米內羅美洲

理查利森在 1997 年 5 月 10 日出生於聖埃斯皮里圖州的新貝內西亞。他首個加入的青訓營是皇家西北，之後於 2014 年 12 月轉會至米內羅美洲的青訓。同年六月，他獲教練吉萬尼爾多・奧利維拉提攜至一線隊。理查利森在 2015 年 7 月對上莫奇米林的比賽中替補克里斯蒂亞諾上場，首次亮相於米內羅美洲，並射入一球助球隊以 3–1 取勝。17 日後，球隊把他合約延長至 2018 年。

### 富明尼斯

2015 年 12 月 29 日，理查利森與巴甲球隊富明尼斯簽約五年。他在 2016 年 5 月 13 日對上費羅維亞里亞的巴西盃第二輪第二回合中獻出首秀，該場比賽的結果為 3–3，兩回合計以 6–3 晉級。兩天後理查利森在對陣其前東家的比賽中首次在聯賽亮相，該場比賽他們以一球小勝。他代表富明尼斯的聯賽第一球於 6 月 26 日出現，助球隊以 2–1 擊敗死敵佛朗明哥。

在 2017 年的里約州足球聯賽冠軍中，理查利森交出十二場八球的成績單並入選最佳陣容，而富明尼斯亦因其表現獲得亞軍。同年他亦第一次參加州際賽（2017 年南美俱樂部盃），球隊最終在八強止步，理查利森出賽了四場，並在對上利物浦（烏拉圭）和厄瓜多天主教大學的比賽中攻入兩球。

### 瓦特福

2017 年 8 月，理查利森以 1,120 萬英鎊的身價轉會至英超的瓦特福，雙方簽約五年。在 3-3 戰平利物浦的揭幕戰中，他首次為球隊上場。下場對陣伯恩茅斯的比賽中，理查利森射入其首球助球隊以 2–0 擊敗伯恩茅斯。他為當季的「黃蜂」射入五球，亦是唯一一位參加球隊所有比賽的球員。

### 艾佛頓

2018 年 7 月，理查利森轉會至同屬英超的艾佛頓，與在瓦特福執教過他的馬爾科・席爾瓦重聚，價格最低為 3,500 萬鎊，最高可達 5,000 萬鎊。在 8 月 11 日的揭幕戰中，他梅開二度助球隊以 2-2 戰平伍爾弗漢普頓流浪。

2020 年 9 月 19 日，理查利森助攻隊友哈梅斯・羅德里奎茲，他在對上西布朗維奇的比賽踢進了自己第一個英超進球。

2021 年 2 月 20 日，理查利森在安菲爾德球場以 2-0 擊敗利物浦的比賽踢進一球，成為艾佛頓自 1999 年 9 月以來在客場首次擊敗對手的功臣。

### 熱刺

2022 年 7 月 1 日，托特納姆熱刺足球俱樂部宣布與理查利森簽訂一份至 2027 年的合約，費用為 5000 萬英鎊，外加來自艾佛頓的 1000 萬英鎊的潛在附加費。

2022 年 9 月 7 日，理查利森在他的歐冠處子秀中，他在托特納姆熱刺球場 2-0 戰勝馬賽的比賽中攻入兩球，這是他在俱樂部和歐冠的首個進球。

## 國家隊生涯

理查利森在 2017 年南美洲 U-20 冠軍盃獲徵召，他在該場賽事上上場八場，射入兩球。

2018 年 8 月 27 日，理查利森在巴西成年隊對上美國和薩爾瓦多的友誼賽中首次遭列入於名單內。他在 9 月 7 日對陣美國的賽事中於 75 分鐘替補羅伯托・費爾米諾上場，在新澤西州東盧瑟福大都會人壽體育場上演國家隊首秀。四日後理查利森梅開二度，助巴西以 5–0 大勝薩爾瓦多。

2021 年 6 月 9 日，理查利森入選 2021 年美洲國家盃大名單。在比賽期間，他還收到了巴西 23 歲以下國家足球隊的徵召，參加 2020 年夏季奧林匹克運動會男子足球比賽。7 月 22 日，理查利森在 2020 東京奧運處子秀中上演帽子戲法，帶領巴西以 4-2 戰勝德國。理查利森以 5 球優勢成為了奧運會神射手，於決賽時隨隊 2-1 對上西班牙獲勝並獲得金牌。

2022 年 11 月 24 日，理查利森在對陣塞爾維亞的 2022 年國際足總世界盃中踢進在世界盃的首球並梅開二度以及上演倒掛金鉤進球。而他打入的倒掛金鉤進球被評為 2022 年卡達世界盃最佳進球。

## 個人生活

2015 年 8 月 9 日，理查利森與耐吉簽訂為期三年的贊助合約。

## 生涯數據

### 俱樂部

**最後更新**：2022 年 5 月 19 日

### 國家隊

**最後更新**：2022 年 12 月 9 日

**國家隊進球**

## 榮譽

### 國家隊

**巴西**

* 美洲盃足球賽冠軍：2019 年

**巴西 U23**

* 奧林匹克運動會足球比賽金牌：2020 年

### 個人

* 里約州足球聯賽冠軍年度陣容：2017

## 參考資料

## 外部連結

* Soccerway 資料庫：理查利森
里沙夫卡

**里沙夫卡**（烏克蘭語：Ришавка），是烏克蘭的城鎮，位於該國北部日托米爾州，由科羅斯堅區負責管轄，始建於 1760 年，面積 3.17 平方公里，海拔高度 218 米，2001 年人口 461，人口密度每平方公里 145.52 人。

## 參考資料

* Погода в селі Ришавка （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里沙尔梅尼勒

**里沙爾梅尼勒**（法語：Richardménil，法語發音：[ʁiʃaʁmenil]）是法國默爾特 - 摩澤爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於南錫區。

## 地理

里沙爾梅尼勒（48°35'41"N, 6°10'11"E）面積 7.17 平方千米，位於法國大東部大區默爾特 - 摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，北鄰比利時、盧森堡，北起順時針與摩澤爾省、下萊茵省、佛日省和默茲省接壤。

與里沙爾梅尼勒接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：摩澤爾河畔弗拉維尼、呂德爾、呂普庫爾、梅雷維爾、梅桑。

里沙爾梅尼勒的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

里沙爾梅尼勒的郵政編碼為 54630，INSEE 市鎮編碼為 54459。

## 政治

里沙爾梅尼勒所屬的省級選區為訥沃邁松縣。

## 人口

里沙爾梅尼勒於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 2329 人。

## 參見

* 默爾特 - 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
里沙尔维尔

**里沙維爾**（法語：Richarville，法語發音：[ʁiʃaʁvil] （ 聆聽））是法國法蘭西島大區埃松省的一個市鎮，位於該省西南部，屬於埃唐普區。

## 地理

里沙維爾（48°28'18"N, 2°0'3"E）面積 10.35 平方千米，位於法國法蘭西島大區埃松省，該省份為法國北部內陸省份，北起上塞納省和馬恩河谷省，西接厄爾 - 盧瓦省和伊夫林省，南至盧瓦雷省，東臨塞納 - 馬恩省。

與里沙維爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：萊格朗日勒魯瓦、歐通拉普萊訥、布泰爾維利耶、科爾布勒斯、拉福雷勒魯瓦、普萊西聖伯努瓦。

里沙維爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

里沙維爾的郵政編碼為 91410，INSEE 市鎮編碼為 91519。

## 政治

里沙維爾所屬的省級選區為杜爾當縣。

## 人口

里沙維爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 393 人。

## 參見

* 埃松省市鎮列表

## 參考文獻
里沙德·開布林

**里沙德・里納托維奇・開布林**（哈薩克語：**Ришат Ринатович Хайбуллин**，1995 年 9 月 21 日 —）生於阿拉木圖，是一名哈薩克男子運動攀登運動員。他曾經獲得 2019 年世界攀岩錦標賽男子全能賽銅牌。

## 參考資料

## 外部連結

* IFSC （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* 里沙德・開布林的 Facebook 專頁
* 里沙德・開布林的 Instagram 帳戶
里沙爾特·卡秋羅夫斯基

**雷沙爾德・卡丘羅夫斯基**（Ryszard Kaczorowski，1919 年 11 月 26 日 —2010 年 4 月 10 日），波蘭政治人物，1989 年至 1990 年間任波蘭流亡政府最後一任總統。1990 年，他將波蘭共和國全部法統象徵交給了新當選波蘭總統萊赫・華勒沙。2010 年 4 月 10 日，他在乘圖 - 154 準備前往俄羅斯參加卡廷慘案 70 周年紀念的途中，因 2010 年波蘭空軍圖 - 154 墜機事件而遇難。

## 參考文獻

## 外部連結

## 參見
里法

**里法**（阿拉伯語：الرفاع‎，轉寫：_Ar Rifa`_）為巴林的第二大城市。里法由東里法和西里法組成。本市的土地大部分位在中央省，少部分的土地位在南方省 。城市的人口大多是遜尼派穆斯林。

城市人口快速增長，2001 年的人口普查，有 79550 人口，但 2008 年的估算是 111,000。

## 參考資料
里法伊纳

**里法伊納**（葡萄牙語：Rifaina）是巴西聖保羅州的一個市鎮。總面積 171.583 平方公里，總人口 3587 人，人口密度 20.9 人 / 平方公里。

## 參見

* 聖保羅州市鎮列表

## 參考
里法特·丘巴罗夫

**里法特・阿卜杜勒拉赫曼奧盧・丘巴羅夫**（克里米亞韃靼語：Refat Abdurahman oğlu Çubarov, Рефат Абдурахман огълу Чубаров；1957 年 9 月 22 日 —），又名**里法特・阿卜杜勒拉赫曼諾維奇・丘巴羅夫**（烏克蘭語：Рефат Абдурахманович Чубаров），烏克蘭政治家、公眾人物，他是烏克蘭和世界範圍內克里米亞韃靼人民族運動的領袖。2013 年起任克里米亞韃靼人民族議會主席。2009 年起任克里米亞韃靼人世界大會主席。1998 年至 2007 年、2015 年至 2019 年期間任烏克蘭最高拉達議員。

## 參考資料
里法特·阿萨德

**里法特・阿塞德**（阿拉伯語：رفعت علي الأسد‎；1937 年 8 月 22 日 —），敘利亞政治、軍事人物，曾任敘利亞副總統，為前總統哈菲茲・阿塞德的弟弟、現任總統巴沙爾・阿塞德的叔叔。他生於拉塔基亞的卡爾達哈村，也是一名阿拉維派的穆斯林，在家族中排行最小。

他因負責實施 1982 年的哈馬大屠殺而知名，其後逼宮哈菲茲・阿塞德失敗，未能取而代之，被迫流亡海外。2021 年才被允許返回敘利亞。 

## 哈菲茲・阿塞德統治時期

1970 年哈菲茲・阿塞德發動矯正革命成為總統的過程中，利法特扮演了重要角色，當時他負責領導安全部隊和國防部的一些精銳分子。在整個 1970 年代，以及 1984 年以前的 10 多年之中，他被廣泛認為是哈菲茲權位的繼承人。

1982 年 2 月，他指揮軍隊對哈馬的穆斯林兄弟會反叛分子進行鎮壓，造成 1 萬到 4 萬人的死亡，整座城市幾乎被毀。美國記者 Thomas Friedman 在他的書中記載道：利法特曾親口承認有至少 3.8 萬人在屠殺中死亡。

## 權力鬥爭失敗

1983 年哈菲茲心臟出現了問題，於是他設立 6 人組成的委員會來管理國家事務，當時利法特被排除在外。委員會成員完全來自於效忠哈菲茲的遜尼派人士，因此阿拉維派控制的軍方受到輕視。這導致了阿拉維派軍官的擔心，於是一些高級軍官開始聚集在利法特周圍，其他一些軍官依然效忠於哈菲茲。利法特掌控的軍隊有超過 5.5 萬名士兵，並有許多火砲、坦克、戰機和直升機等裝備。他領導的軍隊開始脫離大馬士革的中央控制，並有意要繼承哈菲茲的總統之位。因此分別效忠於兄弟倆人的勢力出現了緊張的對立情緒。不過到了 1984 年，哈菲茲的身體康復了，重新全面控制軍隊。而利法特則被任命為副總統並負責一些安全事務，但這個職位僅僅是名義上的，而他原來擔任的軍隊實權職務則被別人所代替，他被派到國外從事一些工作訪問的事務，事實上展開流亡生涯，以前追隨他的軍人和支持者在後來全遭到了整肅。

## 流亡海外

1992 年因為母親去世他回到敘利亞參加葬禮，並居住了一段時間，後來他被迫流亡於法國和西班牙，儘管在 1998 年以前他仍然是副總統。在國外他一直經商，他兒子 Sumer 也從事其中。不過 1999 年拉塔基亞鎮壓（示威活動）行動逮捕了大量支持利法特的人，徹底打斷了他與敘利亞的聯繫。因為哈菲茲・阿塞德為了確保二子巴沙爾・阿塞德能順利繼位而不受到別人的威脅，於是要清除所有利法特在敘的殘餘勢力。

利法特在法國舉行抗議活動以反對巴沙爾任總統，因為他認為自己才是唯一合法的繼承人。他還威脅說未來計劃要回到敘利亞以確保「履行他對於敘利亞人的責任和義務」，他將會在「人民和軍隊支持他的情況下」實行民主和仁政。

## 返回敘利亞

2021 年 10 月，巴沙爾總統允許他這位叔叔返回敘利亞，當時里法特已經在外流亡 36 年，他於法國乘坐飛機回國，10 月 7 日到達首都大馬士革。

## 家庭

他的子女在父親與伯父翻臉後曾經斷絕關係，原因是怕被伯父和後來堂兄清算。在知道伯父和堂兄沒有清算他們的打算之後，他們才與恢復里法特重新保持關係。其中兒子 Sumer 擔任一個小的阿拉伯電視台 —Arab News Network（ANN，該台在敘利亞被禁）的主管，該台傳達利法特的聲音。他本人擔任一個政黨或聯盟 —— 聯合全國組織（al-tajammu` al-qawmi al-muwahhid）主席。

1970 年代早期他在黎巴嫩創建了阿拉伯民主黨（Arab Democratic Party），是一個由阿拉維派人士組成的黎巴嫩小黨，在黎巴嫩內戰期間，該黨效忠於敘利亞政府，目前該黨領導人 Ali Eid 是巴沙爾・阿塞德的支持者。

## 外國對他的支持

沙烏地阿拉伯國王阿卜杜拉與他關係比較親密，阿卜杜拉與利法特妻子的一個姐妹結了婚。2007 年他公開訪問過沙烏地王室。

曾有報導說他曾向以色列尋求幫助，他還與一些被驅逐的穆斯林兄弟會成員取得聯繫。伊拉克戰爭後，有媒體報導說他與美國政府代表進行談話，以尋求美國幫助他與其他反對派組織組成一個反對巴沙爾・阿塞德的聯盟（類似於伊拉克的國民大會），目的是未來能取代巴沙爾政權。他還曾與伊拉克總理伊亞德・阿拉維舉行過會談。美國政治人物尤素夫・波丹斯基表示利法特希望能得到沙烏地和美國的支持和幫助。巴沙爾政府也一直關注著他的動向。

## 參考資料
里法阿·塔赫塔维

**里法阿・巴達維・拉菲・泰赫塔維**（阿拉伯語：**رفاعة رافع الطهطاوي‎** ‎，轉寫：**Rifā『ah Rāfi『 al-Ṭahṭāwī**，1801 年 10 月 15 日 —1873 年 5 月 27 日）是埃及近代啟蒙思想家。

## 生平

1801 年，出生於埃及泰赫塔普通農民家庭。

1817 年，考入艾資哈爾大學。

1823 年，為艾資哈爾大學的教師。

1825 年，與埃及首批留學生赴法國學習。

1831 年，結束學習回到埃及，從事翻譯工作。

1835 年，在埃及創辦的第一所「語言學校」教授外語、翻譯。

1839 年，組建埃及第一個翻譯家協會，引進翻譯了西方大量著作。

1842 年，任《埃及報導》的主編，改革為阿拉伯文為主的報刊。

1870 年，任《學校園地》雜誌的主編。

1873 年，在開羅去世。

## 著作

* 《巴黎精華》
* 《心路》
* 《男女青年的忠實指導》

## 參考文獻
里波列斯

**里波列斯** （西班牙語：Ripollés；加泰隆尼亞語：Ripollès），西班牙加泰隆尼亞赫羅納省的一個縣。

## 市鎮列表

里波列斯包含 19 個市鎮。

## 參考文獻
里波列特

**里波列特**（西班牙語：Ripollet），是西班牙加泰隆尼亞巴塞隆納省的一個市鎮。總面積 4 平方公里，總人口 30235 人（2001 年），人口密度 7559 人 / 平方公里。

## 參考文獻
里波尔

**里波爾**（西班牙語：Ripoll），是西班牙加泰隆尼亞赫羅納省的一個市鎮。總面積 73 平方公里，總人口 10 751 人（2014 年），人口密度 147 人 / 平方公里。

## 友好城市

* 法國 普拉德

## 參考文獻
里波斯托

**里波斯托**（義大利語：Riposto），是義大利西西里大區卡塔尼亞廣域市的一個市鎮。總面積 12 平方公里，人口 15079 人，人口密度 1256.6 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 087039。

## 參考

## 外部連結
里波爾河

**里波爾河**是西班牙的河流，位於該國東北部加泰隆尼亞，河道全長 39.5 公里，最終在蒙特卡代雷克薩克注入貝索斯河，河畔城鎮有卡斯特利亞爾德爾瓦列斯、薩瓦德爾、巴爾韋拉德爾瓦列斯和里波列特。

## 外部連結

* Pictures of the floods and the snowfall of 1962 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Sabadell City Council's website, which contains some pages with information about the river and its history （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Website talking about the floods of 1962 in Terrassa
* A section of the Ripollet City Council's website dedicated to the floods of 1962
* Digital newspaper of the Cerdanyola City Council
里波爾的聖瑪利亞修道院

**里波爾的聖瑪利亞修道院**（西班牙語：monasterio de Santa María de Ripoll）是一座本篤會修道院，外觀為羅曼式建築，位於加泰隆尼亞的里波爾。修道院的大多數現存建築是重建於 19 世紀時期的建築。

## 圖集

* * * * *

## 參考資料

* Southern, Richard W. The Making of the Middle Ages. Yale University Press. 1961. ISBN 978-0-300-00230-0.

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：里波爾的聖瑪利亞修道院

* Santa Maria de Ripoll - www.romanicocatalan.com. romanicocatalan.com. 2011 [7 August 2012]. （原始內容存檔於 2012 年 3 月 8 日）.
* Official website of monastery and parish of Santa Maria de Ripoll. [2017-12-02]. （原始內容存檔於 2021-01-25）.
里泰姆

**里泰姆**是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積 3.93 平方公里，海拔高度 331 米，2012 年人口 737，四成半人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里 188 人。
里泰姆-魏尔海姆

**里特海姆 - 魏爾海姆**（德語：Rietheim-Weilheim）是德國巴登 - 符騰堡州的一個市鎮。總面積 11.98 平方公里，總人口 2637 人，其中男性 1292 人，女性 1345 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 220 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴登 - 符騰堡州市鎮列表

## 參考
里泰尔索方_(下莱茵省)

**里特索芬**（法語：Rittershoffen，發音：[ʁitəʁsofən]）是法國下萊茵省的一個市鎮，屬於阿格諾 - 維桑堡區和維桑堡縣（Wissembourg）。該市鎮總面積 12.13 平方公里，2009 年時的人口為 903 人。

## 人口

里特索芬人口變化圖示

## 參見

* 下萊茵省市鎮列表

## 參考文獻
里泼土语

**里潑土語**(自稱：li55 pʰɔ21) 或**東傈僳語**是中國傈僳族使用的一種語言，與標準傈僳語相似但不能互通。部分里潑土語使用者被政府劃為傈僳族，另一些則是彝族。在某些地區，人們更喜歡 Lolopo 或 Lolongo 的名稱。

洱源縣和永勝縣部分「利帕語」使用者也自稱為「土家」(《雲南省民族識別研究》1956:19-20)。

## 參考

## 外部連結

* 283 個單詞的音檔記錄於 Kaipuleohone
里泼语

**彝語中部方言**，是彝語的一種方言，使用人數 50 萬人。和傈僳語關係密切。主要分布在雲南省中部。分布範圍東至元謀、祿豐，與東部方言區接界；南至雙柏、鎮沅，與南部方言區接界；西至祥雲、巍山，與西部方言區接界；北至永仁、賓川，與北部方言區接界。

## 劃分

中部方言分為兩個土語。

* 倮倮潑土語，又稱南華土語：30 萬人使用，分布在南華縣、祥雲、巍山、景東、楚雄、雙柏、祿豐、姚安、牟定一帶。分為第一（南華）、第二（雙柏）、第三（姚安）三個次土語。
* 里潑土語，又稱大姚土語：大姚縣、永仁一帶。

里潑人有四分之一被定為傈僳族。里潑土語也被稱為東傈僳語。

## 語音

中部方言的語音特點是聲母數量較少，沒有鼻冠濁音和清化鼻音。

## 文字

在中部方言區未發現傳統文字。20 世紀初，柏格理苗文被應用於里潑土語，目前仍在里潑基督徒中使用。

## 參考文獻

* 雲南民族大學《彝語基礎教程》教案
里泽-阿尔特温机场

**里澤 - 阿爾特溫機場**（土耳其語：Rize–Artvin Havalimanı）是位於土耳其里澤省沿海的一個機場。

## 概述

土耳其航空於 2022 年 5 月 14 日開通飛往該機場的航線，不久之後 AnadoluJet 亦開通飛往該機場的航線。2022 年 7 月 3 日，飛馬航空開航此地。

該機場位於里澤省帕扎爾葉希爾科伊村的海岸附近。機場距里澤 34 公里（21 英里），距阿爾特溫 75 公里（47 英里）。被填海域的最深處達 30 公尺（98 英尺），填海工程至少使用了 8500 萬噸岩石。機場大樓占地 4,500 平方公尺（48,000 平方英尺），跑道平行於海岸，長 3,000 公尺（9,800 英尺）、寬 45 公尺（148 英尺）。工程於 2017 年開始。這是該國繼奧爾杜 - 吉雷松機場之後的第二座填海機場。機場吞吐量預計為每年 200 萬人。建設預算為 750 億里拉。

## 航空公司和航點

## 參考文獻
里泽省

**里澤省**（土耳其語：Rize）是土耳其東北部黑海沿岸的一個省。面積 3,792 平方公里，2007 年人口 361,353 人。首府里澤。

1924 年建省。下分十二縣。

## 語源

其語源是希臘語 ριζα，即「山坡地」。喬治亞語稱為რიზე，拉茲語稱為 Rizini。

## 參考文獻
里泽站

**里澤站**是滬昆鐵路上的一個鐵路車站，位於浙江省嘉善縣里澤鄉，建於 1979 年，郵政編碼為 314101。目前已停運。

## 參考資料
里洛安_(南莱特省)

**里洛安**（英語：**Liloan**) 是菲律賓南萊特省的一個城市，該市位於帕納翁島北部，通過 wawa 橋與萊特島相連。 根據 2015 年的人口普查數據，該市有人口 23981 人。現下轄 24 個描籠涯。
里洛安_(宿霧省)

**里洛安**（英語：Liloan）是菲律賓宿霧省的一個城市。根據 2015 年的人口普查數據，該市有人口 118753 人。現下轄 14 個描籠涯。

## 描籠涯
里洛易·格魯門

**里洛易・格魯門**（英語：Leroy Grumman，1895 年 1 月 4 日 —1982 年 10 月 4 日）生於紐約州，是美國著名的工業家和航空學工程師，格魯門公司的創始人。

## 生平

1916 年格魯門在康奈爾大學獲得工程學學位。在海軍預備隊服役時在佛羅里達彭薩科拉接受了高級飛行訓練最終成為飛行教官。後來海軍送格魯門去麻省理工學院學習當時還是全新學科的航空工程。1919 年美國海軍派格魯門到洛寧飛行器工程公司監督海軍定購的 50 架單翼飛機的製造。由於格魯門優異的表現，1920 年該公司決定雇格魯門做該公司的總經理。1929 年洛寧飛行器工程公司被契石飛行器公司收購併搬至賓夕法尼亞，格魯門和隹克・斯沃布爾以及一些屬下決定退出並成立自己的公司。格魯門和隹克・斯沃布爾都是長島人，他們決定把新公司的地址選在長島。1930 年 1 月 2 日，新公司在 Baldwin 一個曾屬於 Cox-Klemin 飛行器公司的廢棄廠房裡開張。公司一開始主要的業務為維修損壞的洛寧水陸兩用飛機以及製造卡車車身。格魯門公司的第一架飛機是為美國海軍生產的帶可收放起落架的雙翼雙座機 "格魯門 FF-1"。隨後格魯門還設計了幾種成功的飛機。由於格魯門公司的產品的高可靠性，人們經常把格魯門公司生產的飛機成為「格魯門鐵器」。

### 二戰

1939 年時格魯門公司還只是一家僅有一個門衛的小公司。1940 年法國和英國開始定購時速 330 英里的 F4F 野貓型飛機。1943 年格魯門公司的員工達到 25,500 人。其主要產品為 F4F 野貓型戰鬥機，F6F 地獄貓型戰鬥機和 TBF 復仇者型魚雷轟炸機。TBF 復仇者型魚雷轟炸機時二戰時製造的最大的單引擎飛機。1945 年 3 月格魯門公司的月產量達到了 664 架，創造了至今沒能被打破的記錄。同其他軍用飛機製造商一樣，格魯門公司戰後經歷了一段蕭條。但是格魯門成功的帶領公司轉型，找到了新的民用飛機市場。由於其成功管理，格魯門公司僅僅裁掉了 5000 名員工，並且保留了很多退伍兵的工作。這一階段格魯門公司的著名產品有 Agcat 農用機和灣流商用機。在阿波羅計劃中格魯門公司製造了登月艙。1966 年格魯門退休。

1982 年 10 月 4 日逝世，享年 87 歲。

## 榮譽

格魯門一生獲得很多榮譽，但是其最顯要的榮譽是 2001 年他超過查爾斯・林白獲得了航空方面的「世紀長島人」稱號。
里洛維齊亞河

**里洛維齊亞河**（烏克蘭語：Риловиця），是烏克蘭的河流，位於該國西北部，屬於盧加河的右支流，發源自圖明以南，流經沃倫州，河道全長 22 公里，流域面積 128 平方公里。

## 參考資料

* Риловиця （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Риловиця на OpenStreetMap （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里洞镇

**里洞鎮**，是中華人民共和國廣東省雲浮市新興縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

里洞鎮下轄以下地區：

里洞社區、​里江村、​黃窩村、​紅衛村、​葛沖村、​梧洞村、​鵝石村和洛洞村。

## 參考資料
里海人种

**裡海人種**，是高加索人種中地中海人種的分支。主要分布於裏海東南與高加索。

特徵是身材中低、體格強壯、深膚色、瘦削麵、杏眼、黑眼球。

代表民族是亞塞拜然人、庫梅克人、塔巴薩蘭人、土庫曼人。

## 參考
里海分舰队

**裡海區艦隊**（俄語：Каспийская флотилия，羅馬化：Kaspiyskaya flotiliya），是俄羅斯海軍在裡海的艦隊。

裡海區艦隊是俄羅斯海軍中最古老的褐水海軍艦隊，由沙皇彼得大帝於 1722 年 11 月下令成立，是俄羅斯帝國海軍的一部分。1918 年，該艦隊被俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國繼承，1922 年被蘇聯繼承，成為蘇聯海軍的一部分，並於 1945 年被授予紅旗勳章。1991 年蘇聯解體後，裡海區艦隊及它大部分的船隻由俄羅斯聯邦繼承。

裡海區艦隊的總部位於阿斯特拉罕，但歷史上從 1867 年到 1991 年一直在巴庫（現亞塞拜然），在馬哈奇卡拉（總部正在遷至那裡）和卡斯皮斯克設有額外設施。現任指揮官是海軍少將亞歷山大・佩什科夫。它是俄羅斯南部軍區的一部分。

## 成立

1722 年 11 月，奉彼得大帝的命令，在阿斯特拉罕創建裡海區艦隊。它由海軍上將費奧多爾・阿普拉克辛率領。它參加了 1722-1723 年的彼得大帝的波斯戰役和 1804-1813 年的俄羅斯－波斯戰爭。在 1796 年的波斯遠征期間協助俄羅斯帝國陸軍占領了傑爾賓特和巴庫。由於 1813 年訂立的古利斯坦條約，裡海艦隊成為了裡海里唯一的軍事艦隊。在 1867 年，巴庫成為其主要基地。

## 革命時期

隨著裡海局勢的穩定下來，裡海區艦隊的船隻數量開始減少。到 20 世紀初，它擁有兩艘巡邏艇和幾艘武裝汽船。裡海區艦隊的船員們積極參與了 1903-1905 年在巴庫的革命運動，並於 1917 年在該地區建立了蘇維埃政權。

為了支援紅軍，於 1918 年 4 月至 6 月組建了阿斯特拉罕邊疆區艦隊（Военный флот Астраханского края），並於同年秋季從波羅的海增援了魚雷艇和潛艇。10 月 13 日，蘇聯將其更名為阿斯特拉罕 - 裡海區艦隊（Астрахано-Каспийская военная флотилия）。1918 年 8 月，該艦隊的船隻被反布爾什維克的裡海艦隊中央委員會獨裁政權俘獲，後來在穆薩瓦特政府被推翻後被蘇聯收復。

## 蘇聯時期

1919 年 7 月，阿斯特拉罕 - 裡海軍事艦隊與伏爾加區艦隊（Волжская военная флотилия）合併並更名為伏爾加 - 裡海區艦隊（Волжско-Каспийская военная флотия）。1920 年 5 月 1 日，蘇聯建立了裡海艦隊，由 3 艘輔助巡洋艦、10 艘魚雷艇、4 艘潛艇和其他艦艇組成。

與裡海區艦隊一起，還有駐紮在巴庫的蘇聯亞塞拜然的紅色艦隊。兩支艦隊都完成了從白軍手中解放裡海的任務。1920 年 7 月，裡海和亞塞拜然艦隊合併為裡海海軍（Морские Силы Каспийского моря），隨後於 1931 年 6 月 27 日更名為裡海區艦隊。

在 1941 年至 1945 年的蘇德戰爭期間，裡海艦隊確保了軍隊、軍事裝備和各種貨物的關鍵的海上運輸，特別是在史達林格勒戰役和高加索戰役期間。（在戰爭期間，一些租借法案的物資通過波斯走廊和裡海運往蘇聯）。1945 年裡海艦隊被授予紅旗勳章。

在冷戰期間，裡海艦隊測試了地效飛行器。

## 俄羅斯時期

1992 年 3 月 16 日，裡海區艦隊被葉爾欽領導的俄羅斯聯邦國防部宣布收編。最終在同年 4 月 16 日簽署協定，俄羅斯和亞塞拜然兩國各分得 25%，並與哈薩克斯坦及土庫曼斯坦談判協商分割剩餘相關艦艇和設施等財產。另有來源指簽署協定的是由艦隊原屬地涉及的裡海沿岸俄羅斯、立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞四國平分。

## 現役艦艇

* 2 艘獵豹級護衛艦，韃靼斯坦號、達吉斯坦號（旗艦）
* 3 艘暴徒級小型飛彈艦，阿斯特拉罕號、伏爾加頓斯克號、馬哈奇卡拉號
* 3 艘暴徒 - M 級小型飛彈艦，斯維亞日斯克格勒號、烏格里奇號、大烏斯秋格號
* 1 艘狼蛛級護衛艦

艦隊還裝備了一些巡邏艇、掃雷艇、登陸艇。

## 參考來源
里海地鸦

**裡海地鴉**（學名：_Podoces panderi_），是鴉科地鴉屬的一種，分布於哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦。全球活動範圍約為 300,000 平方公里。該物種的保護狀況被評為無危。

裡海地鴉的平均體重約為 91.0 克。棲息地為溫帶荒漠。

## 參考文獻

* Podoces panderi. BirdLife.org. [2011-06-27]. （原始內容存檔於 2016-03-05）.
里海大学

**哈扎爾大學**，是一所私立學校，由 Hamlet Isaxanli 教授在 1991 年創立，是東歐，高加索及中亞地區的第一批私立大學，同時是亞塞拜然第一所引進西方高等教育體系和研究院的大學。Hamlet Isaxanli 教授致力於教育改革，著力於避免蘇聯的高等教育體系中的腐敗問題。

## 學術信息

在亞塞拜然，哈扎爾大學是公認的可以提供新式西方教育體系的大學，所授各級教學等級包括：本科、碩士研究生及博士研究生。並設有一所實驗學校，包括學齡前教育、小學及中學教育。哈扎爾大學擁有大約 200 名教師及講師，教職員工大部分畢業於歐洲及美國的大學。哈扎爾大學實行以學生為主體的靈活的學分制度，這對於亞塞拜然的教育界來說是開拓性的。其學科設置致力於滿足先進的工業化民主國家的需求。哈扎爾大學主要教學語言為英語。這些因素的目的是給學生提供更廣闊的更深層次的教育及職業機遇，培養學生在國際化及全球化的環境中的工作能力。哈扎爾大學設有六所學院，提供學位課程、培訓課程及研究項目。

## 國際學生及學者服務中心

該中心的任務是協調，鼓勵和促進哈扎爾大學的國際化，為以學習、研究、教學等，目的的國際訪問提供全面及時的服務，服務項目包括：

* 簽證支援及等級
* 入境安排
* 住宿及房屋信息
* 居留支援
* 會議安排包括國際學生學者及其家庭的計劃與活動。
* 學術居留的延期。

該中心協助國際學生申請居留證，負責向政府相關部門提交申請材料。新生培訓項目安排在每學期伊始。它可以幫助學生逐漸適應在亞塞拜然的生活，同時了解大學的學術環境。

## 學生活動中心

學生可自願加入各種團體，如音樂、舞蹈、戲劇等，以滿足學生課餘生活。學生也可選擇地毯編制、珠寶製作等文化藝術類課程作為選修課。同時大學安排有各種競技體育項目：足球，排球，籃球，象棋及搏擊運動。

## 學生構成

目前，約有 2000 名學生都就讀於大學的哈扎爾六所學院。80％的學生在本科階段學習，20％的學生攻讀研究生學位，但這一比例在各個學院有所不同，有些學院攻讀研究生課程的學生達到 50％。國際學生的比例占學生總數的 15％以上。其中有來自土耳其、伊朗、埃及、印度、巴基斯坦、奈及利亞、喬治亞、伊拉克、立陶宛、保加利亞、利比亞、美國、英國、丹麥、挪威、韓國、加拿大、俄羅斯、中國，中亞各共和國及其他國家的學生就讀於不同的學院。哈扎爾渴望吸引更多的國際學生和研究人員。

## 圖書館及信息中心

圖書館及信息中心（Khazar University’s Library Information Center）的使命是維護和開發資料和信息收藏並提供相應服務，以滿足大學目前及未來的教學及研究需求。中心一直努力實現的良好的發展政策，以營造一種開放的學術氛圍。

## 國際合作及交換項目

在亞塞拜然及周邊國家，哈扎爾大學是最為成熟的大學之一，尤其是在國際合作項目方面。到目前為止，超過 70 所大學及 25 個國家的研究機構與大學建立了合作與交流關係。自成立以來，哈扎爾大學的國際合作項目的發展已成為哈扎爾大學的主要目標之一。

## 參考資料

## 外部連結

* 哈扎爾大學網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里海峰会

**裏海峰會**又稱**裏海沿岸國家首腦峰會**，是裏海沿岸國家（亞塞拜然、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗等）舉行的元首級別的會議，首屆裏海峰會於 2002 年 4 月 22 日至 23 日在阿什哈巴德舉行。2022 年 6 月 29 日，俄羅斯總統普京以線下方式出席在土庫曼斯坦舉行的裏海沿岸國家首腦峰會。這是自 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭爆發以來，普京首次出訪。

## 參考文獻
里海怪物

**KM** (Korabl Maket) (俄語：Корабль-макет，意為「船 - 原型」)，俗稱**裡海怪物**（**Ekranoplan** 或「Kaspian Monster」，俄語：Экраноплан），原蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局利用地面效應設計的翼地效應機。

蘇聯早於 1923 年已開始研究翼地效應。同年，尤里耶夫展開有關研究。1935 年，蘇聯的中央流體動力研究院亦開始有關研究。二次大戰後，各國紛紛加入研究，但都只是三分鐘熱度，只有蘇聯堅持下來。當時蘇聯有兩間設計局研製翼地效應機，分別是別里也夫飛機設計局和阿列克謝耶夫中央設計局。前者主要研發水上飛機，後者則製造船隻。

阿列克謝耶夫中央設計局的翼地效應機主要是軍事用途，可以用來發射飛彈、反潛和突擊登陸。1963 年，設計局的伏爾加造船廠應海軍要求，開始建造翼地效應機。1966 年 10 月 16 日於裡海的蘇聯卡斯皮斯克 (今達吉斯坦境內)，原形飛行器首飛成功，體積亦不斷擴大。西方國家到了 1980 年代初，才透過偵察衛星發現這種飛行器。由於飛行器非常大，且又在裡海航行，所以將之賦予**裡海怪物**的代號。飛行器長 106 米，重 495 噸，這樣的龐然大物能夠運動靠的是「翼地效應」：8 台渦輪風扇發動機每一個都能產生 12 萬 7 千牛的推力，這可以讓它獲得很高的速度，並在地面與機翼之間產生一個高壓氣墊而使機翼獲得額外的強大升力 —— 這也意味著裡海怪物如果依靠地面效應產生的升力時只能貼著水面飛行。

裡海怪物雖然是飛行器，卻透過擲瓶禮下水，演練期間經歷過兩次失事，一次是 1969 年，另一次在 1980 年。第一次因海面大霧，飛行員無法分辨地平線，導致大浪拍打機身，最終失事。第二次的事故原因是飛行員操作失誤，雖然無人傷亡但最終在拖曳無果下沉入裡海。但它為後續的一系列翼地效應機研發，提供了大量珍貴的資料。

## 技術數據

* 長 106.1 米（348 英尺），翼展 40 米（131 英尺）
* 起飛重量 495 噸（1,091,000 磅）
* 機翼配置 8 台 VD-7 渦扇發動機
* 原先配置 2 台發動機在尾部，後移到機頭，即駕駛艙的頂部

## 外部連結

* Ckbspk.ru （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Airwar.ru （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 伏爾加造船廠 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（俄文）（英文）
里海擬鯉

**裡海擬鯉**（學名：_Rutilus caspicus_）為條鰭魚綱鯉形目鯉科的其中一種，分布於裡海，體長可達 45 公分，棲息於半鹹水水域，繁殖期時，成魚會溯河至淡水溪流卵，屬肉食性，以無脊椎動物及甲殼類等為食。

## 參考文獻
里海旋覆花

**裡海旋覆花**（學名：_Inula caspica_）為菊科旋覆花屬的植物。分布在伊朗、俄羅斯以及中國大陸的新疆等地，生長於海拔 270 米至 1,580 米的地區，一般生長在鹽化草甸、窪地及乾旱荒地，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
里海沿岸低地

**圖蘭低地**（俄語：**Верканская Низменность**）或稱**圖蘭平原**（俄語：**Верканская равнина**），中國又譯作「裏海沿岸低地」，是中亞西部一個廣袤的內陸低地。面積約為 150 萬平方千米，包括哈薩克西南部和烏茲別克、土庫曼、塔吉克西北部。

## 地理

在第三紀前，曾為古地中海地域，中新世後才抬升為陸地，今日低地中北部的鹹海和西邊的裏海就是海侵的遺蹟。圖蘭低地北起哈薩克丘陵，東接天山、帕米爾高原和阿萊山脈山麓，南抵科佩特山脈 (Kopet-Dag)，西臨裏海東岸。有大面積沙漠和鹽沼分布，其中土庫曼斯坦境內的卡拉庫姆沙漠和地跨烏茲別克斯坦與哈薩克斯坦兩國的克孜勒庫姆沙漠是中亞兩大著名的沙漠。中亞兩大內流河錫爾河和阿姆河下游自東南向西北流經境內，注入鹹海 。兩河沿岸形成狹窄的綠洲，為灌溉農業發達地區。平原有石油和天然氣等礦藏。

## 地勢

地勢自東向西逐漸降低，東部海拔為 200—300 米，中西部廣大地區海拔為 100—200 米，有最高山丘海拔 1000 米而裏海東岸的卡拉吉耶窪地低於海平面 132 米。

## 氣候

因深居大陸腹地，屬內陸地區，而南部的山脈又將來自印度洋的暖濕氣流阻斷，圖蘭低地屬溫帶大陸性乾旱氣候。低地平均年降水量不足 200 毫米，鹹海附近和土庫曼斯坦境內的荒漠甚至不足 100 毫米，然而陽光充足，蒸發量較大。冬季寒冷，夏季炎熱，冬夏、晝夜溫差均較大。

## 人居

位於圖蘭低地內最大的三個城市為土庫曼斯坦的達沙古茲、烏茲別克斯坦的烏爾根奇（玉龍傑赤）和努庫斯。鹹海鹽濃度很高，而如今鹹海的水量又大幅度減少，甚至在乾涸的湖底上形成了鹽灘和沙丘。鹽塵會被狂風卷上天空並拋撒到周圍區域，導致鹹海周圍的低地生態環境較差，而周圍居民的健康也受到嚴重威脅。

## 泛突厥主義

泛突厥主義是由 19 世紀的韃靼族知識份子提出的，又稱為圖蘭主義。原因是民族主義浪潮當時在歐洲興起，泛斯拉夫主義流行於俄國上層，包括韃靼人在內的其他沙俄少數民族受到迫害。這極大地刺激了韃靼人知識分子，從而產生了泛突厥主義。泛突厥主義者提出圖蘭低地是所有突厥人（語言為突厥語族的民族）的發源地，應成立由西起土耳其、東至中國新疆及內蒙古的圖蘭國。泛突厥主義主張通過教育和文化自治，團結並復興所有突厥人。

## 參考
里海海豹

**裡海海豹**（學名：_Pusa caspica_）為海豹科小頭海豹屬的一種，也叫**裡海小頭海豹**，是最細小的海豹之一。牠們只分布在裡海的海岸及岩石島嶼和冰山。於冬天，牠們會遷徙到裏海北部。由於在溫暖季節時冰山會融化，牠們會留在伏爾加河及烏拉爾河河口，與及南部較寒冷的水域。

裡海海豹被分隔在裏海的原因不明。其中一個假說是牠們的祖先於第四紀大陸冰蓋融化時來到裏海。

## 特徵

裡海海豹長約 1.5 米及重 86 公斤。雄海豹一般較為大。

裡海海豹可以潛水到 50 米的地方及逗留約 1 分鐘。牠們是群居的，大部份時間都會與群落一起。

妊娠期為 11 個月，約於 1 月及 2 月會生一胎。牠們出生時是長有白毛，重約 5 公斤。到了 3 個星期至 1 個月大時就會換毛。雌海豹及雄海豹分別於 5 歲大及 6-7 歲大就達至性成熟。

## 獵物及天敵

裡海海豹主要吃鯉科、蝦虎魚科及甲殼類。牠們會走到河口來吃鯉魚、擬鯉屬及梭鱸屬。

海鵰會獵食裡海海豹，造成大量的幼海豹死亡。於 1978 年，在阿斯特拉罕 17-40% 的裡海海豹被狼所殺死。牠們也會被人類所獵殺。由於工業的發展，污染物及殺蟲劑等都令它們染病。自 1990 年代末起，它們患上了犬瘟熱。

1980 年代約有 40 萬隻裡海海豹，比 1 個世紀前的 150 萬已大幅下降。

## 另見

* 環斑海豹

## 參考

## 外部連結

* pinnipeds.org
* Baztab
里海盐爪爪

**裡海鹽爪爪**（學名：_Kalidium caspicum_）是莧科鹽爪爪屬的植物。分布在中亞地區、歐洲、伊朗以及中國大陸的新疆等地，生長於海拔 500 米至 2,850 米的地區，見於低洼鹽鹼灘地或鹽湖邊，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
里海经济论坛

**裏海經濟論壇**（Caspian Economic Forum，簡稱 CEF；土庫曼語： Hazar Ykdysady Forumy ；俄語： Каспийский экономический форум ）是一項旨在討論裏海沿岸國家的大型投資項目的會議。第一屆裏海經濟論壇於 2019 年在土庫曼斯坦阿瓦扎舉行。 第二屆裏海經濟論壇在俄羅斯的阿斯特拉罕舉行。

## 參考文獻
里海航空

**裡海航空公司**（Caspian Airlines，又譯做**卡斯皮安航空**）1993 年成立於伊朗德黑蘭，運營航線來往德黑蘭和伊朗其它主要城市，並承辦國際航線，遍及亞美尼亞、敘利亞、土耳其、阿聯和烏克蘭。航空公司，屬私營公司，主要運營機場是德黑蘭梅赫拉巴德國際機場，創辦人是 Ali akbar Rafsanjani。

## 歷史

裡海航空公司 1993 年成立，9 月開始運營。公司是合資企業，由伊朗和俄羅斯聯合組成。曾採用俄製圖 - 154 型號的飛機。，但現在機隊以麥道 MD80 系列與波音 737 為主。

## 航點

**伊朗**

* 阿巴丹 - 阿巴丹機場
* 阿瓦士 - 阿瓦士國際機場
* 阿薩盧耶 - 波斯灣機場
* 阿巴斯港 - 阿巴斯港國際機場
* 薩南達季 - 薩南達季機場
* 伊斯法罕 - 伊斯法罕國際機場
* 基什島 - 基什島國際機場
* 克爾曼沙赫 - 克爾曼沙赫機場
* 馬赫夏赫爾港 - 馬赫夏赫爾港機場
* 馬什哈德 - 沙希德・哈希米內賈德國際機場
* 拉什特 - 拉什特機場
* 薩里市 - Dashte-NAZ 機場
* 設拉子 - 沙希德・阿亞圖拉・達斯特蓋卜國際機場
* 大不里士 - 大不里士機場
* 德黑蘭
  * 伊瑪目霍梅尼國際機場 **重點機場**
  * 梅赫拉巴德國際機場 **重點機場**
* 烏爾米耶 - 烏爾米耶機場
* 亞茲德 - 沙希德 Sadooghi 機場
* 扎博勒 - 扎博勒機場
* 扎黑丹 - 扎黑丹機場

**伊拉克**

* 納傑夫 - 納傑夫國際機場
* 蘇萊曼尼亞 - 蘇萊曼尼亞國際機場

**土耳其**

* 伊斯坦堡 - 阿塔蒂爾克國際機場

**阿聯**

* 杜拜 - 杜拜國際機場

## 機隊

截至 2020 年 10 月，裡海航空擁有以下機隊：

## 意外

### 裡海航空 7908 號班機空難

2009 年 7 月 15 日，裡海航空 7908 號班機空難中，由伊朗的德黑蘭飛往亞美尼亞的葉里溫的民用航班，在 Jannatabad 的村落附近墜毀。據報道，機上共有 153 名乘客和 15 名機組人員，168 人全數罹難。

2020 年 1 月 27 日，裡海航空一架客機於馬赫夏赫爾港（Mahshahr）降落時衝出跑道。

## 參考文獻
里海舰队中央委员会独裁政权

**裡海艦隊中央委員會獨裁政權**（俄語：Диктатура Центрокаспия）是在一戰期間於巴庫短期存在的一個反布爾什維克臨時政權。1918 年 7 月 26 日，布爾什維克的巴庫公社垮台。8 月 1 日，裏海艦隊中央委員會和蘇維埃執行委員會臨時幹部會獨裁政權成立。這是一個反布爾什維克政權，得到英軍的協助。9 月 15 日，鄂圖曼軍隊進駐巴庫，這一政權隨之消滅。

## 參考文獻
里海茨_(南达科他州)

**里海茨**（英語：Ree Heights）是美國南達科他州下屬的一座城鎮。根據 2010 年美國人口普查，該鎮有人口 62 人。論人口在本州排行第 270。

## 參考資料
里海虎

**裡海虎**（學名：_Panthera tigris virgata_）又稱**波斯虎**，是虎的一個亞種。曾分布在伊朗、伊拉克、阿富汗、土耳其、蒙古及俄羅斯 (中亞、南高加索) 境內，自 1970 年代絕滅。一般認為在中國新疆分布的**新疆虎**也是裡海虎的一個種群。

## 特徵

在已知虎的亞種裡，裡海虎的體型位居第三大，僅次於東北虎和孟加拉虎。雄性虎體長約 2.7 至 2.95 米，體重 170 至 240 千克；而雌性虎則體長 2.4 至 2.6 米，重 85 至 135 千克。

裡海虎的平均壽命介於 10 至 15 年。

## 習性

裡海虎主要生活在濕地、湖邊、稀疏的林地或草原里，捕殺大型的有蹄動物為食。它通常在夜間單獨捕獵，採取近距離突襲的方式攻擊它的獵物，直接咬斷獵物的頸椎使獵物迅速致死。

裡海虎生命大部分的時間都是獨居的。除了在交配季節，雄虎與雌虎甚少接觸。交配季節多在冬、春兩季。雌虎懷孕約 100 天後產下 2—3 隻小虎，死亡和瘦弱的小虎會被雌虎吃掉。剛出生的幼虎約重 1400 克，頭 10 天眼睛看不見東西。它們由雌虎單獨撫養，一歲半以前完全依賴母虎提供食物，也跟著母虎學習捕獵技巧。幼虎在 3—4 歲性成熟後會離開母虎去尋找自己的領地，之後母虎又開始新一輪的交配過程。

## 滅絕

由於人類捕殺等原因，新疆的老虎自 1950 年代就已經絕跡，最後一次發現新疆虎是在 1916 年。裡海虎更在 1979 年被宣布滅絕，但在 1980 年代，新疆塔城軍分區還有軍人聲稱曾看過牧民捕殺了一隻老虎。

在 2001 年，巴音郭楞蒙古自治州旅遊局有工作人員聲稱發現過疑似新疆虎的足跡。。於是有新疆探險旅遊公司懸賞 100 萬元人民幣「尋找新疆虎」，但最終被輿論視為炒作。

## 參考文獻

## 參見

* 峇里虎
* 爪哇虎
里海角鸡

**裡海角雞**（學名：_Tetraogallus caspius_），又名**裡海雪雉**或**裡海雪雞**，是一種雪雞。

裡海角雞分佈在土耳其東部及阿美尼亞的山脈，並橫跨伊朗北部的阿爾波茲山脈。牠們棲息在海拔 1800-3000 米的地方，都是荒蕪的石地長有一些山區草叢。牠們會在地上築巢，每次生 6-9 隻蛋，蛋呈綠色，由雌鳥孵化。牠們主要吃種子及植物。在非繁殖的季節，牠們會組織細小的群落。

裡海角雞長 56-63 厘米。身體夾雜灰色、褐色、白色及黑色的羽毛，遠看呈淡灰色。胸部是淡灰色，喉嚨及頸邊白色，頸背呈深灰色。牠們飛行時會現出白色的飛羽及尾底。雄鳥及雌鳥相似，雛鳥稍為細小及沉色。牠們有三個種族，在顏色上有分別，由西向東逐漸淡色。

裡海角雞的叫聲有點像白腰杓鷸般，但不像高加索雪雞般最後的音調會下降。

## 參考

* _Pheasants, Partridges and Grouse_ by Madge and McGowan, ISBN 0-7136-3966-0
里海語言

**裡海語言**（Caspian languages）是伊朗北部和亞塞拜然東南部、裡海以南使用的西北伊朗語支的一個分支。它們的獨特之處在於它們與南高加索語言同樣具有某些類型學特徵。

## 裡海各語言

裡海語言包括:

* 低拉米語
* 吉拉基語
* 塔里什語
* 馬贊德蘭語
* 塞姆納尼語
* 塔蒂語

## 註釋
里海阿魏

**裡海阿魏**（學名：_Ferula caspica_）是繖形科阿魏屬的植物。分布在蒙古、俄羅斯以及中國大陸的新疆等地，見於低山坡以及石隙中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
里涅

**里涅**（法語：Rigney，法語發音：[ʁiɲɛ]）是法國杜省的一個市鎮，屬於貝桑松區。

## 地理

里涅（47°23'17"N, 6°10'33"E）面積 9.58 平方千米，位於法國勃艮第 - 法蘭琪 - 康堤大區杜省，該省份為法國東部內陸省份，北起上索恩省，西接侏羅省，東部及東南部與瑞士接壤，東北部與貝爾福地區省接壤。

與里涅接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：熱爾蒙當、科爾塞勒 - 米耶洛、蒙塞、里尼奧索、蒂雷勒蒙、拉圖爾德賽、瓦勒魯瓦、拉巴爾、錫雷、旺德朗、紹德方丹。

里涅的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

里涅的郵政編碼為 25640，INSEE 市鎮編碼為 25490。

## 政治

里涅所屬的省級選區為博姆萊達姆縣。

## 人口

里涅於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 375 人。

## 參見

* 杜省市鎮列表

## 參考文獻
里港_(大字)

**里港**，是臺灣屏東縣里港鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括載興村南半部不含最南端、茄苳村不含最北端及西部凸出部分及最南端、鐵店村南部、春林村東南端。

## 歷史

台灣日治初期，里港地區為一街庄，稱為「阿里港街」，隸屬於港西上里。該街北隔二重溪與三張廍庄為界，東與武洛庄為鄰，南邊為後庄，西邊為塔樓庄。

1901 年（日治明治 34 年）11 月，全台設置二十廳，該街隸屬於阿緱廳。1909 年（明治 42 年）10 月，合併二十廳為十二廳，該街仍隸屬於阿緱廳。1920 年（大正 9 年），廢十二廳改設五州二廳，該街改制並簡化為「里港」大字，隸屬於高雄州屏東郡里港庄。

戰後里港庄改制為里港鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，高、屏分治，里港鄉改隸屬於屏東縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有阿里港、北路廍、過港仔、廍仔、打鐵店、溝仔漧、林子、關帝廳等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

* 省道台 3 線
* 省道台 22 線

## 學校

* 里港國中
* 里港國小
* 玉田國小

## 廟宇

* 白志廟
* 紅廟

## 參考文獻
里港交流道

**里港交流道**為臺灣國道十號的交流道，位於臺灣屏東縣里港鄉，指標為 25k，僅設東向出口及西向入口，連接里港砂石車專用道，2014 年 9 月 2 日完工，交流道雙向匝道已於 11 月 8 日下午 3 時正式開放通車。不僅供砂石車輛通行，屏北里港及美濃部份地區居民也可直接從此專用道銜接國道，當地數萬居民及外地旅遊人士均可受惠。

里港砂石車專用道亦為國道十號延伸線共構路廊。目前有美濃、高樹、六龜及茂林等地區爭取國道十號從此專用道，沿河堤延伸至高雄市六龜區新威大橋處，並規劃於高美大橋設立交流道連絡高雄市美濃區及屏東縣高樹鄉兩地，預計往東延伸 16 公里路程。

## 鄰近設施及出口預告

## 外部連結

* 國道十號里港交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
里港國中

**屏東縣立里港國民中學**，簡稱**里港國中**，是一所位於台灣屏東縣里港鄉的國民中學，也是該鄉唯一的國中。

## 校隊

* 棒球隊
* 拳擊隊
里港國小

**屏東縣里港鄉里港國民小學**，簡稱**里港國小**，是一所位於臺灣屏東縣里港鄉的國民小學。該校於 1900 年創立時名為阿里港公學校，至今有百年餘歷史。

## 歷史

### 阿里港公學校

1900 年（明治 33 年），阿里港公學校在清代的雪峰書院原址設立，為屏北地區第一所、屏東第九所成立的公學校，學區幅員廣大，包括今日的里港、九如、高樹及鹽埔地區。草創時期由於附近居民生活清苦，學生數量稀少，前四屆每年最多只有五位新生、也未派校長，直到第五年才由岡村多門首度擔任。

1910 年（明治 43 年）開始，因學區過大、又有溪流阻隔，至 1922 年（大正 11 年）先後成立了東振新分校、鹽埔分校、九塊厝分校及土庫分教場，後來也一一獨立。

### 里港公學校、里港東國民學校

1920 年（大正 9 年）行政區域大幅改動，阿里港區與土庫區合併為里港庄，阿里港公學校遂於隔年更名為「里港公學校」。1941 年（昭和 16 年）因國民學校政策改制為「里港東國民學校」。

### 里港鄉第一國民學校

1945 年台灣光復，國民政府接收後仍稱國民學校。1949 年（民國 38 年）附設幼稚園成立，然而在師資匱乏（五十多位學生僅有一名教師）的情況下，1961 年（民國 50 年）遂停辦。1958 年（民國 47 年）塔樓分班成立，四年後改為分校。

### 里港國民小學

1968 年（民國 57 年）九年國民義務教育實施，里港國校遂更為現名。1976 年（民國 65 年）政府推動改進國民教育計畫，校內老舊的校舍得以全部改建。後 1984 年由縣政府補助款及教職員募款建成的活動中心「仁德館」正式啟用，為屏東縣第一所擁有活動中心的國民小學。2001 年塔樓村民及分校校方爭取獨立設校成功，塔樓國小正式成立。
2021 年 12 月 28 日，屋齡超過 35 年的南棟校舍被評估為危險建築，舉行舊校舍重建動土典禮。

## 活動

2019 年，校內三棵百年榕樹感染褐根病，校方聯絡樹醫團隊協助救援、也舉辦祈福活動，邀請學生和年過七旬的校友參與。

2021 年舉辦英語冬令營，帶領學生前往甫落成的屏東縣政府警察局裡港分局參訪，深入了解警察工作及交通安全觀念。

## 敬聖亭

1877 年（光緒 3 年）雪峰書院創立，敬聖亭於該時為提倡儒教，宣揚尊重聖賢、愛惜紙張觀念（即惜字亭）而建成。亭體為六角形，高度約四公尺，外觀題有「忠恕」二字。由於年久失修，里港國小修建時曾經一同整建，然而敬聖亭原址並非在現地，有經過搬遷，2012 年 12 月 3 日被公告為屏東縣歷史建築。

## 參考文獻

## 外部連結

* 里港國小官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里港城

**里港城**，原稱**阿里港城**，位於今臺灣屏東縣里港鄉，於 1835 年興建，但只有南門保留到日治時期，後於 1936 年拆除，僅有留下南門與北門的門額，現存於里港公園。

## 沿革

里港地區在乾隆廿九年（1764 年）已發展成「阿里港街」，主要以閩籍移民為主，道光十二年（1832 年）嘉義縣發生張丙事件期間，有閩南人許成在鳳山縣角宿莊舉事響應，而由於他以「滅粵」為號召，導致鳳山縣境內閩客關係緊張，後來有客家人李受假借六堆義民的名義攻擊今屏東平原的閩人聚落，阿里港街亦受到攻擊。

事件平息後，陣亡的閩南人被合葬於今里港鄉大平村北門埔的「萬人塚」，俗稱「紅廟」；客家人則被合葬於北勢街東邊王爺廟斜對面的墓塚，俗稱「白廟」。此外客家人被迫搬離阿里港街後，閩客關係依然相當緊張，基於安全考量遂有築城之議，由藍見元（藍鼎元五世孫）於道光十五年（1835 年）出面號召當地仕紳並負責督工。

日治時期以後閩客關係緩和，里港城城垣已經殘破，不具防禦意義，僅有南門較為完整，但後來昭和十一年（1936 年）10 月 15 日拓寬道路時將南門拆除。而後里港城所留下來的主要遺跡為南門與北門的門額。

* *

## 建築

里港城有東、西、南、北四個城門，使用恆春的硓𥑮石築成，高一丈，寬一丈五。城垣則是用刺竹圍成，並有二尺深的壕溝圍繞。

## 參考來源
里港庄

**里港庄**，為 1920 年～1945 年間存在之行政區，轄屬高雄州屏東郡。今屏東縣里港鄉。

## 街庄原名

原屬港西上里之阿里港街、搭樓庄、三張廍庄、瀰力肚庄、土庫庄、武洛庄、中崙庄

* 阿里港街改稱里港

## 行政區劃

里港庄轄域內分為**里港**、**搭樓**、**三張廍**、**瀰力肚**、**土庫**、**武洛**、**中崙**七個大字。

## 參見
里港扁食

**里港扁食**是台灣屏東縣里港鄉的一道特色餐點，由里港當地一家小麵攤的老闆趙文富研發，創始於 1939 年。

## 概述

里港扁食的創始人趙文富本是中國福州的一位西裝師傅，1930 年來台，定居屏東。但由於里港當地人多務農，基本不穿西裝，趙文富有一段時間生活拮据。後來趙文富遇到做餛飩生意的福州同鄉，遂拜其為師，努力學習餛飩製作，並於 1939 年開始自己的生意。由於趙文富的餛飩皮薄，泡水不漲，口感好，他的生意日漸紅火。

在趙文富時代，餛飩湯用豬大骨熬成。趙文富的兒子趙可興接手以後，認為豬大骨熬湯後即丟棄太可惜，用豬腳熬湯湯更濃，豬腳還可以配飯，一舉兩得，遂改用豬腳熬湯。趙可興一開始未想過多賺錢，於是以成本價賣熟豬腳，因此賓客臨門，趙可興這才想到加賣豬腳，並配以蒜蓉醬油。因豬腳配蒜蓉醬油味道好，也成為了主力商品。

第三代後，家族成員紛紛自立門戶，除「文富」外，還有「富」、「趙壽山」等店家。其中「趙壽山」曾被三立新聞台、高雄都會台、自由時報、蘋果日報報導。此外，里港扁食店還提供麻油米血、粉肝、豬耳朵、炒鹹豬肉等小菜。

## 製作

### 餛飩皮

里港扁食的餛飩皮需要用高筋麵粉製作，經過反覆拉擀，最終需要達到薄可見光的效果。

### 肉餡

里港扁食的豬肉需選用 CAS 檢疫合格的小里肌豬肉，以合適的肥瘦比例調和，再以蔥花、調味料攪拌好。

### 豬腳

里港扁食出售的豬腳需先用水煮十分鐘去除血沫，用冰水洗淨後，再以文火熬煮兩個小時。最後配以豬油、醬油、蒜頭汁等配料。

## 參見

* 臺灣小吃
* 臺灣料理
* 台灣飲食

## 來源
里港砂石車專用道

**里港砂石車專用道**位於屏東縣里港鄉，起於國道十號里港交流道，迄於里港鄉江南巷，全長約 3.6 公里，於 2014 年 9 月 2 日完工，雙向車道已於 2014 年 11 月 8 日正式開放通車。

不僅供砂石車輛通行，里港、美濃地區居民也可開車藉由專用道銜接國道十號，當地居民及觀光客均可受惠。

## 興建計畫緣起

屏北地區因有高屏溪、荖濃溪、隘寮溪等流域，是國內出產砂石的重鎮，而當地長年砂石車往返車次頻繁，屏東縣政府工務處曾計算過，平均不到 1 分鐘就有一輛砂石車經過，一直以來是地方交通沈疴。

尤其在莫拉克風災之後，為了疏浚，平均每天就有上千車次的砂石車，在里港一帶的道路行駛，當地居民幾乎長年飽受砂石車之苦。

經屏東縣政府爭取，中央政府補助 14 億元規劃砂石車專用道，由縣府負責徵收土地，高公局辦理發包工程，於 2012 年 3 月動工，從台 3 線里港大橋北側往西延伸至三張廍與國道十號銜接，長約 3.6 公里（東向 3.3 公里）。

## 路線設施

## 爭議

### 砂石車街頭亂象

里港地區好不容易爭取到的專用道於 2014 年 11 月 8 日通車，未料因專用道離地面道路稍遠，加上必須過磅，讓很多砂石車司機對專用道「興趣缺缺」，寧願走原本路線繞行里港市區，造成里港市區內仍然還很多砂石車到處亂竄，引發當地民眾強力反彈。

屏東縣政府經道路安全會報決議，即日起台 22 線自高樹大橋至台 3 線路段、台 3 線自里港大橋至里港市區路段，全面禁行裝載砂石的砂石車，目標是要讓里港市區幾乎看不見砂石車。

縣府宣布，未來在高樹鄉的砂石車，只能行走屏 3 線接高美大橋，再轉專用道平面側車道上砂石專用道，台 22 線自高樹大橋至台 3 線路段全日禁止 20 噸以上砂石車裝載砂石行駛；另外台 3 線自里港大橋至里港市區路段，同樣禁止砂石車裝載砂石行駛。

## 相關計畫

### 高屏大湖工程計畫

### 國道 10 號里港交流道至新威大橋新闢道路工程

里港砂石車專用道東端新闢道路通往台 28 線。

## 註釋

## 參考資料
里港神社

**里港神社**是昔日臺灣高雄州屏東郡里港庄的神社，其原址為現今屏東縣里港鄉的里港警察分局。

## 介紹

里港神社的建設在 1934 年 5 月 19 日的地方改良座談會中首次被提出，同年 7 月 12 日在里港保甲會館舉行了第一次的里港神社建立委員會，在同年 9 月 1 日提出里港神社創立許可申請，並在同年 10 月 25 日舉行地鎮祭。接著先將里港神社預定地境內的保甲會館移築，在神社建立許可通過後，里港神社於 1935 年 6 月 1 日動工，同年 9 月 25 日舉行上棟祭，並在同年 12 月 10 日竣工。在同年 12 月 25 日至 27 日之間舉辦了盛大的祭典，25 日為神殿祭和神門祭，26 日為鎮座祭。里港神社選址在里港公園內，神社由住吉組設計施工，其樣式為神明造，建築包含了神殿、拜殿、手洗舍、木造鳥居三座、煉瓦造祭器庫、九對燈籠和一對石獅。里港神社的社格為無格社，且為台灣的神社中少數有奉祀水神彌都波能賣神的神社，其社司由阿緱神社社司高橋齡市擔任。里港神社的社徽為周圍四等分的菊花與中央具船錨意象的「里」字所組成。

里港神社在二戰後被拆除，原址興建了里港警察分局，附近仍可見當時神社的玉垣及石垣基座。

## 參考資料

## 相關條目

* 台灣神社列表
里港線

**里港線**，為過去位於臺灣屏東縣屏東市、九如鄉、里港鄉，由臺灣製糖株式會社阿緱工場（今台糖屏東總廠）經營之輕便鐵路。今已廢止。

## 線路簡介

昭和 19 年（1944 年）出版之《臺灣私設鐵道乘合バス運賃表》中所載之里港線辦理客運路段為官鐵屏東站經工場折返至九塊（今九如）及里港，共計 15.8 公里、14 座乘降場。於《臺灣百年歷史地圖》之 1942 年日治二萬五千分之一地形圖（昭和修正版）中所見里港線尚有向東北延伸，跨越隘寮溪進入高樹終至舊寮，然里港 = 舊寮段並無設置乘降場，應與高樹舊庄分歧之加蚋埔支線及高樹分歧之青埔尾支線同為原料專用線。又屏東市與九如鄉交界之崇蘭 = 下冷水坑段，於 1944 年日治二萬五千分之一地形圖（航照修正版）中仍可見其為直線路段，然於戰後地圖中所見因屏東北機場設置，崇蘭 = 下冷水坑段由原本的直線段改線，於原崇蘭乘降場前右轉東行經和興後北轉，沿機場跑道邊緣至隘寮溪排水溝附近接回原線路，里程增加約 1.7 公里。

## 路線資料

* 經營管轄：臺灣製糖株式會社（今台灣糖業公司）
* 路線距離：屏東（官鐵屏東）＝工場 = 里港乘降場間 15.8 公里
* 軌距：762mm
* 曾設立車站數：14
* 雙線區間：全線單線
* 電化區間：無

## 車站一覽

## 參考來源

## 外部連結

* 臺灣百年歷史地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里港茄苳宮

**里港茄苳腳保安宮茄苳王**，是位於臺灣屏東縣里港鄉茄苳村、台 22 線旁的茄苳樹，被當地人視為神樹。

## 樹況

里港茄苳尊王是位於里港鄉往高樹鄉的台 22 線旁。在 1995 年，縣政府列為珍貴老樹時，樹至少 530 多歲，樹高 15 至 16 公尺，胸圍 5.7 公尺。2003 年縣府統計縣內老樹，此樹樹齡僅次於潮州鎮的弄璋樹。

據日治時代擔任屏東郡動員課長的陳晏湘表示，茄苳村旁曾有百餘棵茄苳樹被日本人砍伐，日本人為尊重里港鄉民，才將此樹保留下來。陳晏湘對當年茄苳樹群被砍伐一事，一直耿耿於懷，他聽說高樹鄉一位村民收藏了一棵當年遭砍伐的樹頭，還急忙趕到這位村民家中，將這棵茄苳樹頭買回家放在客廳珍藏。此後客人上門，他總為客人一遍又一遍地敘述里港茄苳樹王的故事。

此樹附近茄苳村多為陳姓居民。1980 年代，這棵茄苳樹還成為鄉長選戰的話題，縣議員曾迺瑞與陳茂元競選鄉長時，兩人對道路拓寬看法不同，陳男主張截彎取直遷移此樹，曾男則大力主張維持現狀，最後曾迺瑞贏了選戰。

## 信仰

樹下的保安宮供奉茄苳王、茄苳尊王、神聖王與白大將軍。傳說乾隆四年（1739 年），原住民有一日下山到茄苳腳侵入一家民宅，驚醒熟睡的老耆，結果出現眾多身穿紅袍頭、戴魁甲的神兵，讓原住民驚嚇奔回山頂，居民認為是茄苳尊王顯威靈幫助，從此供奉為神祇。信徒將此樹同時與埔里茄苳樹王公、名間茄苳神木公、彰化市茄苳王公、太平茄苳公、及後壠仔茄苳公等地的老茄苳樹結成姐妹樹。

鄉人相信，小嬰兒不好帶，拜茄苳王為義父就可以保平安。據廟方主任委員陳州榮在 2008 年表示，目前有登記的義子已超過一千人，其中最老的已八十多歲，每年農曆八月十五日茄苳王的生日，不少義子從各地趕來為老樹慶生，受其庇祐的人，也會在這一天請戲班子唱戲酬神。

地方還盛傳樹上住了稱為「白大將軍」的白猴，專管偏財運，民眾會準備香蕉到此求財。一次修剪樹枝，乩童說白大將軍抱怨修得太亮了。

## 圖集

## 參考
里港藍家

**藍家古厝**位於屏東縣里港鄉玉田村玉田路 48 號。建基於清雍正年間，藍家古厝為里港藍家開台祖藍雲錦所建，已有近三百年歷史。佔地千餘坪，是傳統閩南燕尾式四合院與日治時期仿西洋歷史主義建築，雖幾經修膳，仍頗具規模。為屏東縣歷史建築十景之一。藍家後代子孫，族系綿延且散居海內外各地，每年利用農曆春節返鄉祭祖，逐一登載系譜，共同延續族親系譜。

## 里港藍家發展史

### 開拓始祖

清康熙六十年（1721 年），廣東南澳總兵藍廷珍及族弟藍鼎元來臺征討朱一貴，朱一貴之亂平定之後，藍家安排一部分族人定居於此地，藍家遷台定居一世祖藍雲錦（藍鼎元長子）移民開墾**阿里港**（現稱里港鄉），「定玉田，建福德正神祠」，成為漢人拓墾屏北平原之肇始。藍鼎元家族長子自藍雲錦移居阿里港以來，在阿里港周圍大力拓墾，終於成為阿里港首屈一指的大墾戶。清朝時代，藍家共有二位四品官、一位五品官，儼然是阿里港地區最顯赫的家族，對地方事務有很大的影響力。

### 富甲望族

直到藍鼎元之第五世嫡孫**藍見元**（小名「媽田」）時代，藍家仍然擁有七百多甲的土地，且阿里港及附近地區的糖場都是藍家所有。藍家成為里港望族，後經營糖部、米糧，糖、米郊事業有成。藍見元於道光十五年（1835 年），曾主持建築阿里港城的工程，距今約一百六十餘年的歷史，如今阿里港城已拆除，只留下一塊石碑在里港公園內。當年築城乃為防患盜匪，與道光十二年（1832 年）的李受騷擾事件，阿里港慘遭客籍義民蹂躪有關。阿里港城的城壁是用刺竹圍成，城門則用珊瑚礁石建成，城牆內有二尺深的河溝，士兵巡邏時以河溝為走道。共有東西南北四個門，從東到西距離二公里，從南到北則為一點五公里。藍見元亦出資設立義塚，為今日里港鄉過江村第一公墓。《鳳山縣採訪冊》曾錄：「(義塚) 一在過港仔埔港西，縣東北四十二里，縱二里許，橫半里許，咸豐元年藍見元置。」

藍家的第八代嫡孫藍高川（1872 年－1940 年）更大量購買土地種植蔗園（土地範圍直至現今高雄縣）、創立**台灣商工銀行**（現為第一銀行前身），成為全臺知名的世家大族。直至日本二戰投降及國民政府敗退來臺，仍是阿里港雄霸一方的大亨，旗南古道為藍家向台南府城輸出糖、米要道，為祈求神明庇佑營商順利，而出資建修廟於嶺頂。其堂弟藍高全，字左如，任里港街庄長三十年 (1902-1931)，亦為里港信用組合（今里港農會）組合長，重視教育，為阿里港公學校創建人之一。下一輩如藍家芳、藍家鼎皆曾任里港鄉鄉長一職。其他像 1877 年捐地建造里港雪峰書院（今址為里港國小）之藍登輝，亦為里港藍家一系。

里港藍家顯赫一時，與許多政商名人或有私交或有姻親關係。如藍高川與辜顯榮、林熊徵私交甚篤。前者曾捐助設置里港城城門，後者替基隆顏家為藍家說媒；日本通商產業大臣山中貞則據傳為藍家鼎義子；藍敏為徐永昌將軍之兒媳婦，並與首任台灣地區空軍司令林文奎一家交好；藍敏之兄藍家精與何應欽將軍為至交；前屏東縣縣長，地方望族張山鐘之妻為藍鼎元八代孫藍奎，三子張豐緒曾為中華民國內政部長，長女嫁予前司法院院長戴炎輝，相關紀錄族繁不及備載，關係至遠的甚至有中華民國陸軍總司令、將軍孫立人娶藍家女侍美英為妻一事。

## 建造年代

藍家古厝的確切建造時間已不可考。一般相信藍雲錦於康熙末年朱一貴事件之後至雍正年間來臺 (1721-1735 年) 來臺。其中里港鄉永春村福德祠碑記記載為雍正七年（1729）；而其父藍鼎元於 1733 年逝世，藍雲錦守孝三年後，長居臺灣的時代應於乾隆初年（1736）。相關說法有藍家後代藍敏先生曾述，大厝據傳建於乾隆初年 (1736 年)。保守的推斷，藍家大厝建造的年代應建於乾隆初年，或最晚不晚於乾隆 20 年 (1755)。

## 古厝之建築

### 閩南式建築

**藍家古厝**原為傳統閩南式建築，主要建材都來自於福建漳州；藍家古厝目前的主要建築特色有三。其一：平面為四合院式，二廂及正堂屬於傳統的閩南式建築。其二：廊柱使用紅磚及水泥相間的橫飾帶形式。其三：古厝前有一大前院，其中有一小徑，兩旁綠意盎然，行走其間，恍如置身於清代與日治時代，一頁頁翻閱著藍家的輝煌歷史。

藍家古厝建基為九包五、二進式閩南燕尾式四合院，共一百二十門，藍宅除了前廳的主要活動空間外，兩側及後面均遍設廂房，整體呈凹字型。過去人口多，住在兩端的親戚往來，可以由貫穿的走廊通行，雨天也不擔心會淋到雨。

### 建築之藝術

第一進正廳曾在 1923 年改建成仿西洋歷史主義建物（藍高川改建），日式和風建築興建於正廳前，連接正廳後二進形成祭祀內埕，也是藍家後世子孫年度祭祖的所在。藍家古厝前院牆內凹環抱設計，正面主入口設置圓形花壇，用以緩解正面視線的壓力，中央亭廊「凸」出於兩側迴廊，也形成第一道接待空間，主入口仿傳統三關六開門樣式，中間圓形窗式則有藝術裝飾的式樣。中央山牆以勳章卷草泥塑裝飾主題，廊柱採愛奧尼克柱頭，左右拱式迴廊，平添生活雅趣，所以有紅磚及洗石子兩種不同建材交互使用，做出了紅白相間橫帶紋飾，有不同裝飾和色彩、花紋，這是藍家古厝門樓的特色。整體而言，藍家古厝的建築風格氣勢雄偉，充分反映大正年間台灣經濟繁榮，和日本明治維新後接受西化的積極態度。藍家古厝院邸寬敞，院外椰林挺立，院內林蔭密佈，綠意盎然，自然紓解屏東燥熱的空氣。

## 參考來源

## 參看

* 漳州蔡氏民居
里港郵便局

**里港郵便局**為屏東縣里港鄉的歷史建築，其最初為台灣日治時期 1938 年興建於里港莊的三等郵便局，其在二戰後作為里港郵局至 1979 年。

## 介紹

里港郵便局於 1938 年落成，臨西側的大門入口設有柱廊，屋身樣式簡單，在屋頂下緣設有通氣口。其馬賽克瓷磚、門廊的弧形轉角、半圓形通氣口極具特色。而為了使民眾能夠在非開放時間內投遞信件，當時在木製大門的格扇玻璃窗戶上設有一小窗口，旁邊掛上夜間投遞的字樣。

此建築在郵局於 1979 年搬出後即閒置至今，為屏東地區少數自日治時期留存至今的郵便局建築，於 2015 年被登錄為屏東縣歷史建築。

 

## 相關條目

* 台北郵便局（台北市定古蹟）
* 嘉義郵便局（嘉義市歷史建築）
* 原佳里郵便局（臺南市歷史建築）
* 澎湖郵便局（澎湖縣歷史建築）
* 南莊郵便局（苗栗縣歷史建築）
* 下奎府町郵便局（台北市歷史建築）
* 八甲町郵便局（台北市歷史建築）

## 參考資料
里港雙慈宮

**里港雙慈宮**，是位於台灣屏東縣里港鄉的一座媽祖廟，創建於 1741 年。

## 歷史沿革

清領時期乾隆初年，漢人拓墾的阿里港聚落已形成市集，累積足夠的社會資源以興建庄廟。乾隆六年（1741 年）左右，創建天后宮，一說在雍正八年。乾隆十三年（1748 年）以後，天后宮擴建殿前天燈及左畔瓦店兩間。乾隆二十二年（1757 年）年，再買右畔瓦店三間。乾隆四十七年（1782 年）屋有十間，莊鄉生董建，廟額「雙慈宮」。

日治時期昭和四年（1929 年）及民國 56 年（1967 年），兩度重修並增建後殿；民國 110 年（2021 年）將舊廟拆除重建新廟。

## 重要文化財

* **雙慈宮天燈永耀碑記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）  : 乾隆 22 年 (1757 年)
* **喜置義渡碑記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）  : 乾隆 24 年 (1759 年)
* **勘定圳借給碑記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）  : 乾隆 26 年 (1761 年)
* **嚴禁開賭強乞翦綹碑記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） : 乾隆 47 年 (1779 年)
* **阿里港糖郊公駝銘記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） : 嘉慶 12 年 (1807 年)
* **公定糖量石駝碑記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）  : 嘉慶 18 年 (1813 年)
* **鳳山縣公駝銘記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）  : 嘉慶 19 年 (1814 年)
* **雙慈宮重修捐題碑記** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）  : 昭和二年 (1927 年)

## 參考文獻

**書目**

* 簡炯仁，由屏東縣里港「雙慈宮」珍藏的兩塊石碑論里港的開發，台灣風物，第 46 卷 1 期，1996 年.

**引用**
里港餛飩

**里港扁食**是台灣屏東縣里港鄉的一道特色餐點，由里港當地一家小麵攤的老闆趙文富研發，創始於 1939 年。

## 概述

里港扁食的創始人趙文富本是中國福州的一位西裝師傅，1930 年來台，定居屏東。但由於里港當地人多務農，基本不穿西裝，趙文富有一段時間生活拮据。後來趙文富遇到做餛飩生意的福州同鄉，遂拜其為師，努力學習餛飩製作，並於 1939 年開始自己的生意。由於趙文富的餛飩皮薄，泡水不漲，口感好，他的生意日漸紅火。

在趙文富時代，餛飩湯用豬大骨熬成。趙文富的兒子趙可興接手以後，認為豬大骨熬湯後即丟棄太可惜，用豬腳熬湯湯更濃，豬腳還可以配飯，一舉兩得，遂改用豬腳熬湯。趙可興一開始未想過多賺錢，於是以成本價賣熟豬腳，因此賓客臨門，趙可興這才想到加賣豬腳，並配以蒜蓉醬油。因豬腳配蒜蓉醬油味道好，也成為了主力商品。

第三代後，家族成員紛紛自立門戶，除「文富」外，還有「富」、「趙壽山」等店家。其中「趙壽山」曾被三立新聞台、高雄都會台、自由時報、蘋果日報報導。此外，里港扁食店還提供麻油米血、粉肝、豬耳朵、炒鹹豬肉等小菜。

## 製作

### 餛飩皮

里港扁食的餛飩皮需要用高筋麵粉製作，經過反覆拉擀，最終需要達到薄可見光的效果。

### 肉餡

里港扁食的豬肉需選用 CAS 檢疫合格的小里肌豬肉，以合適的肥瘦比例調和，再以蔥花、調味料攪拌好。

### 豬腳

里港扁食出售的豬腳需先用水煮十分鐘去除血沫，用冰水洗淨後，再以文火熬煮兩個小時。最後配以豬油、醬油、蒜頭汁等配料。

## 參見

* 臺灣小吃
* 臺灣料理
* 台灣飲食

## 來源
里湖

**里湖**是一個位於中國湖北省洪湖縣的湖泊，面積約為 8 平方千米。

## 參考資料
里湖瑶族乡

**里湖瑤族鄉**是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市南丹縣下轄的一個民族鄉。

## 行政區劃

里湖瑤族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

里湖社區、​瑤里村、​懷裡村、​紀蘭村、​岜地村、​紀杏村、​甲木村、​八雅村、​貴江村、​仁廣村、​紀後村、​懂甲村和化果村。

## 參考資料
里湖镇

**里湖鎮**，原名**鯉湖鎮**，是中華人民共和國廣東省揭陽市普寧市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

里湖鎮下轄以下地區：

里湖社區、​石牌社區、​新池內村、​河頭村、​新松村、​富美村、​蓬和村、​田中村、​冷美村、​池美村、​和平村、​松溪村、​竹頭村、​竹林村、​七賢村、​庵埔村、​田厝寨村、​寨洋村、​湯頭村、​古嶺村、​白水再村、​宅營村、​龍興村、​圓潭村和麻園村。

## 簡介

里湖鎮，位於普寧市西北部，毗鄰榕江，地處榕江平原與南陽山區結合部，地理位置優越，是普寧西部門戶，也是普寧三大中心鎮之一。

全鎮鎮域面積 84.9 平方公里，共轄 23 個村和 2 個社區居委會，2008 年統計總人口為 109180 人，是粵東的茶葉集散地，素有「溫泉之鄉」美譽，有僑胞和港澳台同胞 4 萬多人。鎮區建成面積 5.3 平方公里，人口近 3 萬人。

里湖鎮地處榕江平原與南陽山區結合部，屬南亞季風性濕潤氣候，年均氣溫 21．5℃，年均降水量 2126．9 毫米。

里湖建圩於萬曆年間（約為公元 1600 年左右）距今有 400 多年歷史。在明、清代屬普寧縣黃坑都。民國時期先後屬普寧縣第三區、第三聯鄉、第二區。1949 年 10 月解放後，曾先後設為里湖市、里湖區、普寧縣第十區、里湖鄉、里湖人民公社，1983 年撤社改設里湖區，1986 年撤區設立里湖鎮至今，2003 年 12 月撤銷石牌鎮併入里湖鎮。

由於地處半山區，「四水」環繞，水果資源豐富，素有名優特產有：潮州焦柑、荔枝、青欖、龍眼等，里湖涼果、里湖「小米」等小食更是聞名遐邇。洪都勝景、人物史跡眾多。

里湖是普寧三大古鎮之一，有飲譽海內外的河頭大鑼鼓和配套完備的英歌隊、醒獅隊、潮樂隊、游景等，燈謎、書畫、「三棋」等聲名遠揚；民風民俗更是豐富多姿，妙趣橫生。

里湖交通發達，省道 238 長（布）池（尾）線橫貫鎮境中部，於池尾與國道 324 福（州）昆（明）線連接。此外，以里湖為中心，有里（湖）錢（坑）路、金（和）鯉（湖）路、里（湖）梅（林）路、里（湖）雲（落）路等地方公路於此為起點，形成縱橫交錯的公路網絡，水運有榕江航運，全鎮現有運輸單位 3 家，陸運線路 15 條。

## 參考資料
里湖高原鰍

**里湖高原鰍**（學名：_Triplophysa lihuensis_）為條鰭魚綱鯉形目條鰍科高原鰍屬的其中一種。分布於亞洲中國廣西壯族自治區南丹縣里湖鎮洞穴，本魚體延長，前半部呈圓柱狀，後半部扁平狀，無眼，口下位，嘴唇表面具皺褶，觸鬚 3 對，體無鱗，體色乳白色，魚鰭透明，尾鰭略凹，上下葉圓鈍，體長可達 6.2 公分，棲息在洞穴底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
里溫戈

**里溫戈**（葡萄牙語：Rivungo），是安哥拉的城鎮，位於該國東南部，由庫安多古班哥省負責管轄，處於寬多河畔，面積 29,510 平方公里，2011 年人口 53,000，人口密度每平方公里 2 人。

## 參考資料

* City councils of Angola. Statoids. [April 7, 2009]. （原始內容存檔於 2018-05-28）.
里溫根峰

**里溫根峰**是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於博格地塊的一部分，處於布羅皮根峰西南面 6 公里，由挪威的製圖師根據測量和空中照片繪入地圖。
里滕豪斯广场

**里滕豪斯廣場**（Rittenhouse Square）是 17 世紀後期威廉・佩恩和托馬斯・霍姆在費城市中心規劃的五個開放空間公園之一。它在核桃街切斷 19 街。公園的邊界為：東為 18 街，北為核桃街，里滕豪斯廣場西（南北向界限街）和里滕豪斯廣場南（東 - 西界限街）。

## 歷史

里滕豪斯廣場原名西南廣場，1825 年以費城第一位造紙商、德國移民威廉・里滕豪斯的後代戴維・里滕豪斯重新命名 。威廉・里滕豪斯造紙作坊的原址稱為里滕豪斯鎮，位於費爾芒特公園的鄉村環境。戴維・里滕豪斯是鐘錶匠、天文學家以及美國革命之友，一個月球坑以他的名字命名。

在十九世紀初，隨著城市從德拉瓦河穩步增長到斯庫爾基爾河，很明顯，里滕豪斯廣場會成為一個非常理想的地址。從美國國會退休的制磚商詹姆斯・哈珀第一個在廣場上建造房屋， 購買了廣場北側的大部分，1840 年在核桃街 1811 號為自己建造了一座莊嚴的聯排別墅，並且因此奠定了廣場的貴族住宅的基調。他將土地的其餘部分劃分為均勻的建築地段出售。國會議員去世後，哈珀府出售，成為里滕豪斯俱樂部，1901 年增加了目前的立面。

如今，樹木林立的公園周圍環繞著高層住宅，高檔公寓，辦公樓，熱門的餐廳，一個巴諾書店，巴尼斯商店，以及兩個酒店，其中一家是五星級。其綠色的草地和幾十個長椅是費城中城居民和工人午餐時間流行的目的地，而獅子和山羊雕像是小孩子及其家長流行的聚集點。該公園是一個受居民歡迎的遛狗地點。簡・雅各布斯在她的著作《美國大城市的死與生》中以積極的眼光討論了這個廣場。

公園的美景主要是由於里滕豪斯廣場之友 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的努力。美化，亮化，恢復噴泉和籬笆是里滕豪斯廣場之友的項目。新的安全攝像機和巡查員減少了人為破壞。受損的石雕和欄杆得到了修復。

## 參考

* Rittenhouse Row website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fairmount Park Commission's Rittenhouse Square site
里滕豪斯陨石坑

**里滕豪斯隕石坑**（Rittenhouse）是位於月球背面南極區的一座大撞擊坑，其名稱取自十八世紀美國天文學家、發明家、數學家暨測量師 "戴維・里滕豪斯"(1732 年 - 1796 年)，1970 年國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑位於巨大的環壁平原 - 薛丁格環形山的西側外壁坡上，西側毗鄰黑爾環形山、南北分別坐落了甘斯文特環形山和西科爾斯基環形山，而修長、筆直的薛丁格月谷則伸延在它的北面。該隕坑中心月面坐標為 74.25°S 107.07°E﻿ / -74.25; 107.07，直徑 27.5 公里，深度 1.9 公里。

里滕豪斯隕石坑外觀不太圓，略呈方形狀，坑沿邊緣尖峭清晰，受侵蝕和磨損程度較低。內側壁坡面平坦和緩，帶有較高的反照率。坑壁平均高出周邊地形 870 米，內部容積約為 440 公里 3。坑內地表凹凸不平，中心點偏西坐落了一座小中央峰。

## 參考資料

## 另請參閱

* Andersson, L. E.; Whitaker, E. A. NASA Catalogue of Lunar Nomenclature. NASA RP-1097. 1982.
* Blue, Jennifer. Gazetteer of Planetary Nomenclature. USGS. July 25, 2007 [2007-08-05]. （原始內容存檔於 2014-09-24）.
* Bussey, B.; Spudis, P. The Clementine Atlas of the Moon. New York: Cambridge University Press. 2004. ISBN 978-0-521-81528-4.
* Cocks, Elijah E.; Cocks, Josiah C. Who's Who on the Moon: A Biographical Dictionary of Lunar Nomenclature. Tudor Publishers. 1995. ISBN 978-0-936389-27-1.
* McDowell, Jonathan. Lunar Nomenclature. Jonathan's Space Report. July 15, 2007 [2007-10-24]. （原始內容存檔於 2018-12-25）.
* Menzel, D. H.; Minnaert, M.; Levin, B.; Dollfus, A.; Bell, B. Report on Lunar Nomenclature by the Working Group of Commission 17 of the IAU. Space Science Reviews. 1971, **12** (2): 136–186. Bibcode:1971SSRv...12..136M. doi:10.1007/BF00171763.
* Moore, Patrick. On the Moon. Sterling Publishing Co. 2001. ISBN 978-0-304-35469-6.
* Price, Fred W. The Moon Observer's Handbook. Cambridge University Press. 1988. ISBN 978-0-521-33500-3.
* Rükl, Antonín. Atlas of the Moon. Kalmbach Books. 1990. ISBN 978-0-913135-17-4.
* Webb, Rev. T. W. Celestial Objects for Common Telescopes 6th revised. Dover. 1962. ISBN 978-0-486-20917-3.
* Whitaker, Ewen A. Mapping and Naming the Moon. Cambridge University Press. 1999. ISBN 978-0-521-62248-6.
* Wlasuk, Peter T. Observing the Moon. Springer. 2000. ISBN 978-1-85233-193-1.

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球要線解說 - 里滕豪斯隕石坑. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里漏社

**里漏社**（阿美語：Lidaw），又稱做**里漏部落**，位於臺灣花蓮縣吉安鄉東昌村 1 至 16 鄰。族群以阿美族為主。

## 概要

**里漏社**隸屬於南勢群阿美族，土地面積 3.7 平方公里，部落的傳統活動範圍包括**吉安鄉**東昌村、仁安村、光華村等地，現今則僅剩東昌村。

### 歷史

* 清・光緒年間，胡傳編「臺東洲採訪修志冊」，內載南勢阿美族共有七社，其中的『里留社』便是『里漏社』。
* 1877 年，谷拉斯・馬亨亨解決里漏社與太魯閣族的仇殺事件。
* 1937 年，日本人取「乘舟靠岸」之意，將『里漏社』改稱『舟津』。
* 1948 年，為紀念抗日份子邱化仁，因而將『里漏社』改名為『化仁村』。
* 1977 年，徐慶昌將『化仁村』改稱『東昌村』，意指「日出東方、昌盛繁榮」。
* 1987 年，吉安鄉公所另編出『仁安村』。

### 名稱由來

* 說法一：

傳說里漏社始祖**里漏・阿法斯**（Lidaw-Afas）與阿美族的其他祖先共乘三艘獨木舟，抵達臺灣並繁衍後代，於是為了紀念始祖**里漏・阿法斯**，故稱呼居住地為**里漏**（Lidraw）。

* 說法二：

古代里漏社的男人平日都要出海捕魚，女人都要曬鹽，所以他們的皮膚都比附近部落的阿美族人都要黑。阿美族語『曬的很黑』叫做**麻荖漏**（Madawdaw），後來就叫做**里漏**。

* 說法三：

相傳此處的阿美族人，是由屏東縣牡丹鄉的旭海村（Palidraw）遷移而來，為了懷念以前居住的地方，便將居住的地方稱為**里漏**。

* 說法四：

原先住在屏東縣恆春鎮的阿美族人因為無法忍受漢人的欺負，所以向北遷移至臺東縣與海岸山脈一代，當時稱為**里隆**（Lilon），遷居至此後便稱為**里漏** 。

## 參見

* 吉安鄉
  * 胡傳
  * 谷拉斯・馬亨亨
* 沙伊寧神傳授造船
  * 船祭
  * 馬利利安

## 參考文獻
里漏部落

**里漏社**（阿美語：Lidaw），又稱做**里漏部落**，位於臺灣花蓮縣吉安鄉東昌村 1 至 16 鄰。族群以阿美族為主。

## 概要

**里漏社**隸屬於南勢群阿美族，土地面積 3.7 平方公里，部落的傳統活動範圍包括**吉安鄉**東昌村、仁安村、光華村等地，現今則僅剩東昌村。

### 歷史

* 清・光緒年間，胡傳編「臺東洲採訪修志冊」，內載南勢阿美族共有七社，其中的『里留社』便是『里漏社』。
* 1877 年，谷拉斯・馬亨亨解決里漏社與太魯閣族的仇殺事件。
* 1937 年，日本人取「乘舟靠岸」之意，將『里漏社』改稱『舟津』。
* 1948 年，為紀念抗日份子邱化仁，因而將『里漏社』改名為『化仁村』。
* 1977 年，徐慶昌將『化仁村』改稱『東昌村』，意指「日出東方、昌盛繁榮」。
* 1987 年，吉安鄉公所另編出『仁安村』。

### 名稱由來

* 說法一：

傳說里漏社始祖**里漏・阿法斯**（Lidaw-Afas）與阿美族的其他祖先共乘三艘獨木舟，抵達臺灣並繁衍後代，於是為了紀念始祖**里漏・阿法斯**，故稱呼居住地為**里漏**（Lidraw）。

* 說法二：

古代里漏社的男人平日都要出海捕魚，女人都要曬鹽，所以他們的皮膚都比附近部落的阿美族人都要黑。阿美族語『曬的很黑』叫做**麻荖漏**（Madawdaw），後來就叫做**里漏**。

* 說法三：

相傳此處的阿美族人，是由屏東縣牡丹鄉的旭海村（Palidraw）遷移而來，為了懷念以前居住的地方，便將居住的地方稱為**里漏**。

* 說法四：

原先住在屏東縣恆春鎮的阿美族人因為無法忍受漢人的欺負，所以向北遷移至臺東縣與海岸山脈一代，當時稱為**里隆**（Lilon），遷居至此後便稱為**里漏** 。

## 參見

* 吉安鄉
  * 胡傳
  * 谷拉斯・馬亨亨
* 沙伊寧神傳授造船
  * 船祭
  * 馬利利安

## 參考文獻
里潘區

**里潘區**（西班牙語：Distrito de Ripán），是秘魯的一個區，位於該國中部瓦努科大區的五月二日省，始建於 1958 年 12 月 31 日，面積 75 平方公里，海拔高度 3,204 米，2005 年人口 6,156，人口密度每平方公里 82 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.
里潭乡

**里潭鄉**，是中華人民共和國湖北省孝感市漢川市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

里潭鄉下轄以下地區：

李家垴村、​十姓會村、​里潭村、​周余台村、​何家灣村、​劉楊汪村、​木剅溝村、​蔡家咀村、​九首村、​老官村、​竹林鋪村、​新集村、​紅星村、​馮家塔村、​黃家灣村、​曾家灣村、​曾家坡村、​三汊河村、​六渡村、​唐家壩村和糜北村。

## 參考資料
里澜城站

**里瀾城站**位於中華人民共和國河北省廊坊市永清縣里瀾城鎮，建於 1996 年。距北倉站 54 公里，距霸州站 24 公里。現為等站。客運辦理旅客乘降，行李、包裹託運；貨運辦理整車貨物發到。

## 鄰近車站

## 參考資料
里澜城镇

**里瀾城鎮**，是中華人民共和國河北省廊坊市永清縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

里瀾城鎮下轄以下地區：

里瀾城村、​惠濟場村、​李家場村、​王家場村、​北五道口村、​閘口村、​趙家樓村、​七堡村、​南二堡村、​傅家場村、​馮家場村、​郝家場村、​前第五村、​後第五村、​小第六村、​惠元莊村、​大沈莊村、​馬家堡村、​後第六村、​前第六村、​小惠莊村、​大劉莊村、​王虎莊村、​南柳坨村、​崔家堡村、​東第六村、​大惠莊村、​李家窯村、​瑚連店村和廖家場村。

## 參考資料
里澤

**里澤**是土耳其的城市，也是里澤省的首府，位於該國東北部黑海沿岸，海拔高度 6 米，受副熱帶濕潤氣候影響，每年平均降雨量 2,233 毫米，2008 年人口 91,904。

## 外部連結

* Rize image gallery
* Rize
里澤鱒

**里澤鱒**，為條鰭魚綱鮭形目鮭科的一種，為溫帶淡水魚，分佈於亞洲土耳其黑海東南部淡水流域，體長可達 25 公分，棲息在岩石底質、水質清澈、高含氧的溪流底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Salmo rizeensis_. _FishBase_. Version 2015-10.

## 擴展閱讀
里澳哈龙

**里奧哈龍屬**（屬名：_Riojasaurus_）意為「里奧哈蜥蜴」，是種植食性恐龍。里奧哈龍是以阿根廷拉里奧哈省為名，牠們是由約瑟・波拿巴（José Bonaparte）所發現、命名。里奧哈龍生存於三疊紀晚期的南美洲，牠們身長約 6 公尺。

## 敘述

里奧哈龍擁有重型身體、龐大結實的腿、以及長頸部與長尾巴。以原蜥腳類的標本而言，里奧哈龍的腿骨大、密度高。里奧哈龍的脊椎骨中空，可減輕重量。大部分原蜥腳類的薦椎只有 3 節，里奧哈龍的薦椎有 4 節。牠們可能改以四足方式緩慢移動，而且不能以後腿支撐站立。里奧哈龍的前後肢長度相近，顯示牠們應為四足步態。

里奧哈龍的第一個被發現化石並沒有頭顱骨，後來才發現一個保存良好顱骨。牙齒呈葉狀、有鋸齒邊緣。上頜的前方有 5 顆牙齒，後方有 24 顆牙齒。

在 2011 年，科學家比較恐龍、現代鳥類與爬行動物的鞏膜環大小，提出里奧哈龍可能屬於無定時活躍性的動物，覓食、移動行為跟白天黑夜沒有正相關，只休息短暫時間。

## 分類

許多科學家認為里奧哈龍是黑丘龍的近親；黑丘龍是三疊紀到侏羅紀早期的最大型原蜥腳類恐龍。但英國布里斯托大學 的研究認為里奧哈龍的頸部骨頭較長，與其他發現於阿根廷洛斯科羅拉多斯組的原蜥腳類恐龍不同。

由於里奧哈龍與近親黑丘龍的巨大體型與四肢結構，曾有研究認為牠們是早期的蜥腳類恐龍。彼得・加爾東（Peter Galton）與保羅・塞里諾（Paul Sereno）曾反對蜥腳類演化自原蜥腳類的理論，提出這是兩個獨自演化的演化支。如果屬實，里奧哈龍與蜥腳類恐龍的共同特徵，將是平行演化的結果。

## 參考資料

## 外部連結

* 恐龍.NET—— 中國古生物入口網站。
* 里奧哈龍 Disappearances 網站
* 里奧哈龍 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Enchanted Learning Software 網站
里爾35

**里爾 35**（英語：Learjet 35）及**里爾 36**（英語：Learjet 36）噴射機，為里爾噴射機所出廠的小型商務噴射機，在 1983 年，美國空軍訂購 80 架里爾 35 式噴射機 A 型，作為空軍的作業支援專機，軍方編號為 **C-21**。

里爾 35/36 型噴射機裝置兩具格萊特 TFE731-2(Garrett TFE731-2) 噴射渦輪扇發動機，**里爾 35 型**及**里爾 36 型**幾乎完全相同，里爾 35 型可搭載 7 名乘客，外加一名在駕駛艙後面的觀察席次，可達 8 名乘客。里爾 36 型為了增加航程，減少了 2 個乘客座位，以裝置最大的機身油箱 (Fuselage Tank)。

TFE731-2 是中旁通比的噴射發動機，每具可產 3500 磅的推力。里爾 35/36 型噴射機的飛行控制面，是由傳統的鋼纜所控制，而襟翼及起落架則為液壓所收放。鼻輪轉向則為電動的伺服制動器。

**里爾 35** 及**里爾 36** 的配備包括自動駕駛、航空氣象雷達，可加裝電子飛行儀表系統 (**EFIS**)。

## 歷史

原有里爾 25 為裝置奇異電氣 CJ 610 噴射發動機，里爾 35 是由里爾 25 改裝格萊特 TFE731-2 (Garrett TFE731-2) 噴射扇葉發動機，原有里爾 35 噴射機的機型編號為 Learjet 25BGF (GF 為格萊特噴射扇葉發動機之意)，原型機由 1971 年 5 月份試飛。除了裝置噴射扇葉發動機所提升的效率及噪音的減少。里爾噴射機公司持續改進其它系統，最後則更改機種為里爾 35。

**里爾 35** 及**里爾 36** 的生產，到 1994 年結束。

## 性能

參考資料：GlobalSecurity

**基本信息**

* **機組：**2 (正副駕駛)
* **容量：**8 名乘客與 3,153 lb (1,433 kg) 貨物
* **售價**: $3.1 百萬 (fiscal 1996 constant dollars)

**性能**

## 參考文獻

## 外部連結

* Detailed NTSB slide presentation of results of the Payne Stewart crash （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里爾_(比利時)

**里爾**（荷蘭語：Lille，荷蘭語發音：[ˈlɪlə]）是比利時佛拉蒙大區安特衛普省蒂倫豪特區的一個市鎮，通行荷蘭語，是佛拉蒙社群的一部分，面積 59.40 平方公里，人口 16,564 人（2020 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：里爾
里爾中央理工學院

**里爾中央理工學校**（法語：École Centrale de Lille，簡稱：EC-Lille, Centrale Lille）是法國歷史最悠久的五所工程師大學校之一，屬大學校（grande école），是中央理工學校聯合體成員之一，位於法國北部諾爾省里爾市郊阿斯克新城。學校約有學生 1500 名。

## 辦學模式

里爾中央理工學校通過三年大學教育培養高水平的通用工程師。這三年的學業包括前兩年的基礎教育和第三年的專業教育。

中央理工學校聯合體實施通用工程師教育：培養學生掌握各種科學與技術的基本原理以及經濟、管理和人文知識；培養學生的人道主義精神；開闊學生的國際視野。學生在校期間必須到企業完成三次實習：第一年冬天為期 4 周的工人實習、第二年夏天為期 13 周的工程師實習以及第三年為期半年的工程師實習。

在前兩學年，學生們必須分組與合作夥伴實現一項由學生自己提出的創新項目（Activité-projet），合作夥伴可以為企業、非政府組織、公共服務機構或研究所。

## 招生模式

學生完成兩年預科班（法文：classes préparatoires aux grandes écoles）課程後可以參加中央理工學校聯合體組織的聯合招生考核，考試在巴黎中央理工學校舉行。部分學生也可以通過 TIME 項目 (英文：Top Industrial Managers for Europe) 入學。

## 歷史與傳統

里爾中央理工學校擁有超過 160 年的歷史，**1854** 年建校，最初名為工業藝術與礦業學校，1872 年更名為北部工業學院 (Institut Industriel du Nord, IDN)，1992 年再次更名為里爾中央理工學校。

傳統上，里爾中央理工學校三個年級的學生分別被稱為 **G1, G2 和 G3**（此處，G 表示 Génie）。留級生被授予'**prime'** 的稱號，留級的學業可以在另一間中央理工學校聯合體的學校或是一間企業完成。

## 國際交流

里爾中央理工學校每年通過 **TIME** 項目 (Top Industrial Managers for Europe) 招收大約 30 名外國學生。這些學生主要來自於**中國**（清華大學，上海交通大學，西安交通大學，北京交通大學，西南交通大學，浙江大學等大學與中央理工聯盟簽訂了中法 4+4 項目，雙方共同培養工程師學生）和**巴西**（聖保羅大學等），以及歐盟、韓國、日本、俄羅斯等國家和地區。摩納哥和突尼西亞等法語國家的學生也可以通過統一招生考試被錄取（1911 年起開始有中國學生）。

近年來，學校開始接收外國學生攻讀碩士或博士學位。

此外，經常有 G3 學生到英國、美國、德國、西班牙及以義大利完成其第三年學業。

## 科學研究

學校建立或參與建立了 6 個實驗室：

* 里爾信息信號自動化研究中心（Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille, CRIStAL UMR CNRS 9189），即原自動化信息信號工程實驗室（Laboratoire d'Automatique, Génie Informatique et Signal, LAGIS UMR CNRS 8219）
* 里爾力學實驗室（Laboratoire de Mécanique de Lille, LML）
* 電子微電子與奈米技術實驗室（Institut d'Electronique, de Microélectronique et de Nanotechnologie, IEMN）
* 催化與固體化學實驗室（Unité de Catalyse et de Chimie du Solide, UCCS）
* 電工與電力電子實驗室（Laboratoire d』Électrotechnique et d'Electronique de Puissance, L2EP）
* 組織結構建模與管理實驗室（Laboratoire de Modélisation et Management des Organisations, LM2O）

## 外部連結

* 里爾中央理工大學主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國國家留學基金管理委員會與法國五所中央理工大學校合作培養博士生協議書
里爾主教座堂

**里爾聖母聖殿主教座堂**（法語：Basilique-cathédrale Notre-Dame-de-la-Treille de Lille）是位於法國北部城市里爾的一座羅馬天主教的教堂，也是法國的國家紀念建築。里爾主教座堂自 1913 年起就是天主教里爾總教區的主教座堂。教堂的名稱來自於一座 12 世紀的聖母瑪利亞的雕像。

## 外部連結

* Location （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Pictures of Notre Dame de la Treille （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
里爾佛蘭德站

**里耳法蘭德斯站**（法語：Gare de Lille Flandres）是法國國家鐵路城際和區域鐵路的終點之一，位於法國里耳市中心，原名為「里耳站」。里耳站於 1842 年開幕，並在 1993 年更名為里耳法蘭德斯站，以區分新建成的里耳歐洲站。里耳法蘭德斯站與里耳歐洲站之間有一條 500 米的通道，並連接里耳地鐵。

里耳法蘭德斯站由萊昂斯・雷諾和雪梨・鄧尼特所設計，建設於 1869 年，1892 年完工。巴黎北站部分材料在 19 世紀末在里耳重組，包括一個大時鐘。

## 位置

里耳法蘭德斯站位於里耳市區偏東，車站大致呈東西走向，是一個盡頭式車站，僅東側有鐵路連接。

除 SNCF 外，比利時國家鐵路也經營里耳法蘭德斯站至 比利時境內主要城市路線。

## 停靠線路

以下列車線路在里耳法蘭德斯站停靠：

## 配套交通

### 城際客運

里耳法蘭德斯站對應的大巴車上下車地點位於車站前方的道路上，主要為短途線路。途徑里耳的長途汽車線路主要停靠里耳歐洲站。

此外，當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF 也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車。

### 城市公共運輸

## 臨近車站

## 參見

* 法國鐵路車站列表

## 參考資料

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：里耳法蘭德斯站

* Timetables TER Nord-Pas-de-Calais （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
* Official website SNCB/NMBS（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）