鈴木Solio

**鈴木 Solio**（日語：スズキ・ソリオ）乃是日本鈴木公司自 1999 年起開發製造的次緊湊型車，此車款乃依據鈴木 Wagon R 發展而來，故本條目一併記述 Wagon R Wide（前身）、Wagon R+、Wagon R Solio 等車型。2002 年 4 月臺灣太子汽車曾將第二代國產化，並於 2004 年以超過 3 萬輛的年銷售量穩居臺灣車壇小型車級距之龍頭。

由於原廠與美國通用汽車自 1980 年代起的合作關係，這款車的第二代曾經換牌成歐寶 Agila、佛賀 Agila（英國）、雪佛蘭 MW（日本）；而第三代也換牌成三菱 Delica D:2。

關於車名「Solio」在西班牙文裡具有「王座、王權」之意，至於第三代衍生車款「Bandit」在英語中則意指「山賊、盜寇」。

## 歷史與概要

### 第一代 MA61S/MB61S 型（1997 年 - 1999 年）

**主條目：鈴木 Wagon R** 

1997 年 - 2 月「Wagon R Wide」正式在日本推出，乃是原廠為輕型車鈴木 Wagon R 加大尺碼、升級動力以便跨足至小型車之級距。動力來源為 1.0L 直列四缸 DOHC K10A 型、1.0L 直列四缸 DOHC K10A 型渦輪增壓引擎（附中冷器）等二具，內裝方面跟 Wagon R 不同，具有數位液晶時鐘、2DIN 音響系統等；同年 6 月 4WD 車型追加四速自排變速箱。同為右駕之緣故，Wagon R Wide 也曾引進香港市場銷售。

1998 年 - 5 月 17 日小改款，更改前保桿、水箱罩的造型，且追加具有運動化車身、1.0L 渦輪增壓引擎的「XR」車型。同年 6 月 4 日一口氣推出「XL Limited」、「XZ Limited」特別仕樣車，前者含有液晶螢幕、鋁合金輪圈，後者則新增音響系統。

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### 第二代 MA63S/MA64S/MA34S 型（1999 年 - 2010 年）

1999 年 - 日本當地於 5 月 24 日發表大改款，並更名成原廠代號 MA63S 的「**鈴木 Wagon R+**」。考量到將來在國外生產發售，採用新開發的小型車底盤平臺，動力心臟仍維持 1.0L 直列四缸 DOHC K10A 型、1.0L 直列四缸 DOHC K10A 型渦輪增壓等二具引擎。

2000 年 - 為了因應鈴木公司創立 80 週年紀念，5 月 25 日推出「80 週年紀念車 XV Extra II」特仕車，含有 MD、CD、錄音帶三合一音響系統等配備。12 月 2 日將車名改成原廠代號 MA64S 的「**鈴木 Wagon R Solio**」，並將原有的 1.0L 引擎提升其燃油經濟效率，新增 1.3L 直列四缸 DOHC M13A 型引擎（車輛型式為 MA34S）；至於 1.0L 渦輪增壓引擎則廢止不用。自 1980 年代起與鈴木公司發展合作關係的美國汽車巨擘通用汽車，亦以 Wagon R Solio 為基礎推出雪佛蘭 MW。除了車頭的廠徽標誌、水箱罩和空力套件造型不同，淺褐色內裝及高級音響系統亦是其差別所在。

同年度起 Wagon R + 進軍歐洲市場，配置 1.3L M13A 型引擎，由匈牙利馬札爾鈴木公司負責組裝製造。此外歐洲市場也有換過牌的歐寶 Agila，卻安裝歐寶汽車自己的 1.0L 直列三缸 DOHC Z10XE 型、1.2L 直列四缸 DOHC Z12XE 型等二具汽油引擎，以及飛雅特汽車供應的 1.3L 直列四缸 DOHC Z13DT 型柴油引擎。此外，歐寶 Agila 到了英國市場也換牌成佛賀 Agila（因佛賀汽車同屬通用汽車集團）。

2002 年 - 11 月 12 日日本市場推出「1.3 WELL S」車型，以「1.3E」為基礎加上全車空力套件。

2003 年 - 日本市場於 12 月 12 日推出「S Limited」特仕車，乃以「1.3 WELL S」車型加上運動化外觀和內裝。有趣的是，水箱罩造型竟跟最初 2000 年 12 月 1.3L 車型的一樣。翌年 5 月 12 日復推出「S Limited II」，實際上沒有多大改變。

2005 年 - 8 月 17 日日本市場實施小改款，除了將車名易名成「**鈴木 Solio**」之外，同時改善引擎效能以符合新的廢氣排放標準。外觀上更換新設計的水箱護罩、頭燈組、鋁圈，1DIN CD 主機成為標準配備，中控台、車門飾板、座椅表面改成米棕色。

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#### 臺灣太子汽車 Solio

2002 年 - 4 月由太子汽車國產化的「**鈴木 Solio**」在臺灣上市，搭載 1.3L 直列四缸 DOHC VVT M13A 型引擎，可輸出 94ps / 6,000rpm 的最大馬力、12.0kg・m / 4,100rpm 的扭力峰值。內裝方面含有紅黑相間座椅、白色儀表、金屬調內裝飾板等，高級車型並安裝衛星導航系統。這輛車推出之後，曾在 2004 年創下超過 3 萬輛的銷售佳績，並且讓太子汽車躋身臺灣第六大車廠。

2004 年 - 3 月針對女性車主推出「鈴木 Nippy」，具有圓柱雙頭燈（附自動光感應功能）、方形霧燈、不銹鋼水箱罩等配備。

2007 年 - 1 月推出小改款，將原有的鍍鉻水箱護罩改為辨識度更高的寬線條，並新增車頂架。內裝的飾板及排檔桿頭改成類金屬材質，方向盤改為雙色真皮，座椅改成皮質包覆類麂皮。

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### 第三代 MA15S 型（2010 年 - 2015 年）

2010 年 - 12 月 24 日原廠正式發表大改款的第三代 Solio，預計 2011 年 1 月 7 日開始販售。為了適應都會區的用車習慣，雙後門改採滑門式設計。依照入門或高端車型的差異，配備包括自發光儀錶板、方向盤音響控制鍵、附 USB 與 iPod 輸入功能的 CD 音響、4.3 吋多媒體顯示螢幕、倒車顯影、衛星導航系統、恆溫空調、具有冷藏功能的手套箱、Keyless 感應式門鎖、Push Start 引擎啟動按鈕等。另外，跟鈴木 Palette 同為滑門設計，故沿用車門飾板等零件。動力心臟採用 1.2L 直列四缸 DOHC 吸排氣 Dual VVT K12B 型引擎，最大馬力為 91hp / 6,000rpm，扭力為 12.0kg・m / 4,800rpm，搭配具有副變速機構的 CVT 變速系統。

2011 年 - 3 月 10 日換牌成第一代三菱 Delica D:2 正式上市，且僅限日本市場。基本機械結構跟 Solio 並無差別，只有車頭造型和廠徽標誌略為不同。

2012 年 - 同為右駕環境所致，第三代 Solio 正式引進香港上市，動力、內裝、外觀和日規版皆相同。同年 6 月 28 日發售衍生車款「**鈴木 Solio Bandit**」，找來偶像團體 KAT-TUN 擔任代言人。前保桿與水箱護罩均經過重新設計，並改為含有 LED 晝行燈的頭燈組。內裝鋪陳改採深色系，其餘機械結構則維持相同。

2013 年 - 11 月 18 日進行小改款，導入引擎雙燃油噴射系統，以及新開發的 eNe-CHARGE 減速能源再生技術（（日語）エネチャージ減速エネルギー回生技術），在汽車減速時可將引擎動力轉換成電力，提供給汽車電裝部品（如音響）使用並減輕引擎的發電負擔。

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### 第四代 MA36S/MA26S 型（2015 年 - 2020 年）

2015 年 - 8 月 26 日原廠宣佈全新改款的第四代 Solio、Solio Bandit 上市，仍維持單廂高車頂的外型，軸距延長至 2,480mm，使得前後乘員間距增加 55mm、行李廂空間亦增加 25mm。所搭載的 1.2L 直列四缸 DOHC VVT Dual Jet K12C 型引擎，可輸出最大馬力 91ps / 6,000rpm、最大扭力 12.0kg・m / 4,400rpm；而輔助的 WA05A 型直流電動馬達和鋰電池則具有 3.1hp / 1,000rpm、5.1kg・m / 100rpm 的功率輸出。配合 CVT 無段自動變速系統、eNe-CHARGE 減速能源再生技術、Idling Stop 怠速熄火系統、eco-cool 節能空調系統、Energy Management 能源管理系統等，按日本 JC08 模式可達 27.8km/L 的平均油耗表現。至於配備，則依車型不同裝配 Keyless 免鑰匙感應門鎖系統、Push Start 引擎啟動按鈕、恆溫空調、電動收折後視鏡、加熱前座椅、觸控式多媒體系統及螢幕、多功能方向盤、摺疊式餐桌、全方位顯影系統、自動煞車系統、雙前座及側邊 SRS 安全氣囊、ESP 車身動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子制動力分配系統等。

同年 9 月 29 日獲得好設計獎，同時該公司的第八代鈴木 Alto / 第三代鈴木 Alto Lapin、第六代鈴木 Every / 第三代 Every Wagon、第二代鈴木 SX4 也一同獲獎。10 月 28 日於第 44 屆東京車展上展出「Solio Hybrid」油電混合車，12 月 17 日起開始換牌成第二代三菱 Delica D:2，Bandit 車型則 OEM 成「Delica D:2 Custom」。

2016 年 - 11 月 29 日推出 Solio 和 Bandit 的油電混合車，以 1.2L 直列四缸 DOHC VVT K12C 型引擎搭配亦可發電的 MGU（Motor Generator Unit）永磁同步馬達、原廠首度投入本土市場的 AGS 自手排變速系統。100 伏特高電壓之鋰離子電池與逆變器合為一體，配置在車室下方，於是車室空間和汽油版無異。切換至 ECO 模式時，若以每小時 60 公里以下的速度定速前進，便自動轉成 EV 純電行駛。

2017 年 - 12 月 7 日發售特仕車「Solio S Selection」，以「G」車型為基底增添電動遙控收折後視鏡、前座椅背折疊餐盤、側窗遮陽簾、後座中央扶手、nanoe 功能恆溫空調、抗 UV 與 IR 染色前車窗等配備。此外，新增前座側氣囊、Suzuki Safety Support 行車安全輔助系統等主、被動安全防護系統。

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### 第五代 MA27S/37S/47S 型（2020 年迄今）

## 參見

* 鈴木 Wagon R
* 鈴木 Splash

## 參考資料

* CarPlus 車王 - 雙門大開 Suzuki Solio （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AutoNet 汽車日報：生活樂趣大師，07 年式 SUZUKI Solio 新改款上市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 香港官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）日本官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）