過海隧道巴士690線

**過海隧道巴士 690 線**是香港東區海底隧道巴士路線，來往康盛花園及中環（交易廣場），由九巴及城巴聯合經營，提供康盛花園、翠林、寶林、藍田來往北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環的過海隧道巴士服務。

本線逢星期一至五繁忙時間另設有特快線 **690P**，途經北角至銅鑼灣一段的東區走廊。

2002 年 8 月 18 日，港鐵將軍澳綫正式通車，本線和 692 線因與港鐵重疊，而被運輸署建議取消，但遭受居民反對，最終 692 線於 2013 年 11 月 30 日被取消，而本線獲得保留，並成為將軍澳目前僅有的兩條全日專營過海巴士路線之一（另一條為 694 線）。

## 歷史

* 1990 年 8 月 13 日：**690** 投入服務，由九巴及中巴聯營，當時來往寶林及中環 (港澳碼頭)，只在平日繁忙時間行走，是將軍澳首條專利過海巴士路線，亦是新界區首條東隧專利過海巴士路線，以及繼 170 線與 182 線後新界區第三條**常規**專利過海巴士路線和該區第三條**常規**聯營巴士路線。
* 1990 年 11 月 9 日：改經新通車的將軍澳隧道，成為首條途經將軍澳隧道的巴士路線，新界總站遷往康盛花園，不再繞經寶琳路及秀茂坪道。
* 1993 年初：本線提升至平日全日提供服務，假日停開。
* 1993 年 12 月 5 日：本線在假日亦提供服務。
* 1994 年 6 月 16 日：本線平日末班車延長至 23:00，為首條東隧過海路線提供深夜服務。
* 1994 年 8 月 9 日：九巴加入空調巴士行走本線。
* 1995 年 4 月 9 日：本線假日亦延長服務時間至 23:00。
* 1998 年 9 月 1 日：中巴專營權結束，改為九巴及城巴聯營，成為城巴首條服務西貢區的專利巴士路線。
* 2000 年 5 月 2 日：為配合運輸署下令將軍澳往中環的居民巴士停辦，城巴獨營之 **690P 線**投入服務，由佳景路（景林對出）單向往港澳碼頭，經東區走廊及告士打道，不經北角及炮台山。九巴由於不滿 690P 線為城巴獨營線，便於翌日加派 691 特快車到佳景路搶客。
* 2001 年 3 月 5 日：690P 改由寶林巴士總站開出。
* 2001 年 4 月 23 日：690P 增設平日下午由中環港澳碼頭至康盛花園的回程服務，改經新都城二期，不經英皇道，九巴亦正式加入，與城巴聯合經營，而原有 690 早上由康盛花園開出不經北角的特快班次，亦於同日正名為 690P，由寶林開出班次，則改以特別班次形式開出。
* 2001 年 9 月 16 日：690 加設由英皇道天后站往康盛花園的分段收費 $14.10。
* 2002 年 9 月 9 日：因應地鐵將軍澳線通車，690 及 690P 改為全空調服務，港島區總站由港澳碼頭縮短至交易廣場、調整班次及降低全程收費至 $12.80。690P 則取消由寶林往中環港澳碼頭之特別班次。
* 2005 年 8 月 15 日：690 往康盛花園方向改經欣景路。
* 2008 年 6 月 8 日：690 及 690P 全程收費提升至 $13.40；同時，分段收費亦調整票價。
* 2008 年 12 月 13 日：690P 取消星期六下午由中環往康盛花園的服務，而 690 則修改星期六之班次。
* 2011 年 11 月 14 日：690P 取消星期一至五下午往康盛花園的服務。
* 2013 年 11 月 30 日：增設與 296M 及 798 線之八達通轉乘優惠，以配合 692 線取消服務。
* 2014 年 1 月 19 日：星期一至六 07:23 後、星期日及公眾假期全日由康盛花園開出的班次駛經英皇道近炮台山站後，改經清風街天橋、維園道、內告士打道、夏慤道、昃臣道及干諾道中前往中環，不再途經高士威道、禮頓道及軒尼詩道。
* 2014 年 7 月 6 日：本路線九巴自行命名「砵典乍街」巴士站正式跟隨城巴新巴命名「域多利皇后街」，亦成為最後一個九巴改為跟隨城巴新巴命名的巴士站。
* 2016 年 5 月 23 日：九巴班次增設到站時間預報。
* 2018 年 5 月 28 日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
* 2019 年 4 月 1 日：690P 修改星期一至五之班次，並取消星期六的服務。
* 2020 年 10 月 2 日：往將軍澳方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站。
* 2021 年 5 月 1 日：往中環方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，增設跨公司八達通轉乘優惠（僅限由其他路線轉乘本線往中環，及由本線轉乘其他路線往將軍澳）。

## 服務時間及班次

**690**

* 藍字班次抵達英皇道後，將改經高士威道、禮頓道、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中，而不經清風街天橋及內告士打道。為九巴派車

**690P**

* 康盛花園開：
  * 星期一至五：07:25、07:38、07:47、08:02、08:15

　
: 星期六、日及公眾假期不設服務

* 註：有紅字班次為九巴派車，其餘班次為城巴派車。

## 收費

全程：$16.0

* 將軍澳隧道轉車站往中環（交易廣場）：$14.1
* 東區海底隧道收費廣場往中環（交易廣場）：$11.6
* 過東區海底隧道後往中環（交易廣場）／康盛花園（只適用於 690 線）：$6.9
* 欣景路往康盛花園：$6.2（只適用於 690 線）

## 八達通轉乘優惠

使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客，若於登車後 150 分鐘內在東區海底隧道收費廣場以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島，第二程成人票價可減收 $5.0，小童／長者票價減收 $2.5：

### 將軍澳隧道轉乘優惠

## 使用車輛

九巴使用 3 輛富豪 B9TL 12 米（AVBWU）及 2 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 12 米（1 輛 ATENU、1 輛 E5T），均屬將軍澳車廠。

城巴用車以亞歷山大丹尼士 Enviro 500 空調巴士（81XX-84XX）為主，有時更可能派出亞歷山大丹尼士 Enviro 400 空調巴士（70XX）、Enviro 500 MMC 11 米空調巴士（91XX）。

## 行車路線

**690(P)**

**康盛花園開**經：林盛路、寶琳北路、佳景路、寶林公共運輸交匯處、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、啟田道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、_民康街、英皇道、清風街天橋_、維園道、告士打道、_內告士打道_、夏愨道、_紅棉路、琳寶徑、遮打道、昃臣道_、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街。

　
: 平日 06:00-07:20 班次抵英皇道後改經高士威道、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街。

　
: 690P 線不經有_斜體字_之路段

**中環（交易廣場）開**經：干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、域多利皇后街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶琳北路及林盛路。

### 沿線車站

**690 常規班次、690P**

　
: 690P 線不停有 \* 號之車站，並加停有 ^ 號之車站。

**690 特別班次**

## 服務狀況

在港鐵將軍澳綫啟用前，本線是將軍澳北的主要過海路線之一，客量曾處於高水平，繁忙時間更經常頂閘過海。

可是將軍澳綫通車後，由於本線除康翠外與鐵路幾乎完全重疊，即使乘搭港鐵需要在北角站轉車，但時間仍比本線快捷（此線只計算由寶琳至北角段的行車時間比鐵路長約 5 分鐘便不利與其競爭），使本線客量急劇下跌及大減班次，難以與昔日相比。可幸的是，本線服務的康盛花園、翠林邨均遠離鐵路車站，同時亦有不欲逼上列車的乘客選擇乘坐本線，但疏落班次令大部分康翠居民寧願乘搭小巴到寶琳站轉乘港鐵。繁忙時間客量仍然偏低，全日大部分時段「吉車遊街」，因此經常派出單層或兩軸雙層巴士行走。過去曾能夠吸引藍田啟田道沿線或以北的居民乘搭此線，但自從先後於 2018 年開辦 603A 及 2019 年本線減班至全日 20-30 分鐘一班（比前往非商業區的 694 線更要疏落），使靠近啟田道的乘客寧願徒步至藍田公共運輸交匯處乘搭既便宜又頻密的 601、619 線。即使將軍澳隧道轉車站九龍方向在 2021 年 5 月啟用並提供跨公司轉乘優惠，但由於班次疏落和港島走線迂迴，至今仍未受乘客歡迎，只有居於轉車站旁的康華苑乘客撐場。

自 2014 年 1 月 19 日修改往港島方向的走線後，前往銅鑼灣景隆街只需約 20-30 分鐘，加上當時東區走廊塞車問題嚴重，因此一度令本線早上繁忙時間的客量有所回升，足以令一輛 Enviro 400（ATSE）滿座。但隨著東區走廊塞車情況改善，部分前往灣仔及中環的乘客改為乘坐特快支線 690P，使本線上午繁忙時間客量大幅流失。但因為港鐵現時經常加價，吸引到部份乘客回流，所以尚有一定客源支持。

支線 690P 為康盛花園、翠林邨和寶林居民提供特快往灣仔及中環的服務，但受到將軍澳隧道及東區海底隧道塞車影響，仍不及港鐵快捷。不過，該線在途經啟田道後隨即駛入東隧，相比鄰近於平田開出，需繞經碧雲道及油塘的 603 系列路線直接，吸納了該區的客源。

2020 年 1 月：690 線繁忙時間載客率為 55% 至 59%，非繁忙時間為 25%；690P 線平均載客率為 70%。

## 參考資料

* 書名：二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇，ISBN 9789628414680，容偉釗編著，BSI 出版，74 頁至 76 頁

## 外部連結

**九巴**

* 九巴 690 線路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 九巴 690P 線路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

**城巴**

* 城巴 690 線路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 城巴 690P 線路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

　
: 其他

* 過海隧道巴 690 線－i-busnet.com
* 過海隧道巴 690 線－681 巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）