超強颱風彩蝶

**颱風娜比**（聯合颱風警報中心：14W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Jolina）是 2005 年 9 月侵襲日本西南部的強勁颱風，於 8 月 29 日在北馬里亞納群島以東成形，是 2005 年太平洋颱風季第 14 場獲得命名的風暴。氣旋向西移動，於 8 月 31 日以颱風強度從塞班島以北經過，並且還在繼續增強。次日，聯合颱風警報中心把娜比升級成超強颱風，預計其風速已經達到薩菲爾 - 辛普森颶風等級下的五級颶風標準。日本氣象廳估計風暴於 9 月 2 日達到 10 分鐘持續風速每小時 175 公里的最高強度。接下來娜比在迂迴北上期間減弱，於 9 月 6 日襲擊日本九州。掠過韓國後，風暴轉向東北，並在經過北海道後於 9 月 8 日轉變成溫帶氣旋。

首先受到颱風襲擊的是北馬里亞納群島，當地有 114 戶民居受損或被毀，遭受的損失數額約為 250 萬美元。受娜比造成的破壞影響，美國政府之後宣布北馬里亞納群島為災區。風暴從沖繩附近經過，產生強烈陣風並造成輕度破壞。接下來，氣旋西部邊緣又在韓國釜山引發多起交通事故，該國共有 6 人死亡，經濟損失約 1 億 1,540 萬美元。日本九州有約 25 萬人在氣旋來襲前疏散，當地火車、輪渡和客運航班受到嚴重影響。九州先後 3 天裡降下 1,322 毫米雨量，導致大量莊稼受損，損失數額達 40.8 億日圓（相當於同年的 3,690 萬美元）。風暴經過期間共計打破 61 項日降雨紀錄。暴雨引發洪災和山體滑坡，迫使居民離開家園，許多企業被迫關閉。日本各地共有 29 人因這場颱風喪生，損失總額達 949 億日元（相當於同年的 8.54 億美元）。氣旋過去後，地方政府、軍人和保險公司一道向災民伸出援手。襲擊日本後，娜比還在俄羅斯千島群島產生充沛降雨，雨量相當於當地 1 個月的水平，風暴產生的大浪還導致道路受損。整場颱風一共造成 35 人遇難，經濟損失約 9.72 億美元。

## 氣象歷史

8 月 28 日，關島以東約 1035 公里海域有大規模對流區持續。雖然外界存在中等強度風切，但系統還是得以快速組織，並在北面的高壓脊影響下向西移動。協調世界時 8 月 29 日凌晨 0 點，系統催生出熱帶低氣壓，聯合颱風警報中心將其歸類為第十四 W 號熱帶低氣壓，並預計氣旋會因行經洋面水溫較高而穩步增強。UTC8 月 29 日中午 12 點，日本氣象廳將氣旋升級成熱帶風暴，並以「娜比」（Nabi）為其命名。僅 12 小時後，系統內的對流組織成螺旋狀雨帶，日本氣象廳又把娜比進一步升級成強烈熱帶風暴。UTC8 月 30 日 18 點，風暴達到颱風強度，其 10 分鐘持續風速增至每小時 120 公里。

8 月 31 日，娜比從北馬里亞納群島的塞班島北北東方向僅 55 公里海域經過，是距該群島最近的一次。颱風在向西北西方向前進期間繼續快速強化。9 月 1 日，聯合颱風警報中心把風暴升級成超強颱風，之後還估計氣旋達到 1 分鐘持續風速每小時 260 公里的最高強度，這樣的持續風速已經屬於薩菲爾 - 辛普森颶風等級中最高的五級標準。日本氣象廳則估計娜比於 9 月 2 日達到 10 分鐘持續風速每小時 175 公里、最低氣壓 925 毫巴（百帕，27.3 英寸汞柱）的最高強度。達到最高強度後，颱風發展出的風眼較大，有 95 公里寬。娜比在最高強度下保持了約 36 小時，在此期間一度進入菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局預警責任區，該機構以當地人名「喬麗娜」（Jolina）為風暴命名，但氣旋實際上自始至終都同該國保持相當遠的距離。

9 月 3 日，由於高壓脊在逐漸逼近的低壓槽影響下減弱，颱風略朝北面轉向並開始逐漸弱化。日本氣象廳認為娜比的風速此後長時間穩定在每小時 160 公里。9 月 5 日，風暴從日本南部近海大東群島和大隅群島的南大東島與屋久島附近經過。聯合颱風警報中心推測，氣旋強度在此期間有小幅回升，達到風速每小時 215 公里的第二波強度高峰。轉向正北後，娜比先從鹿兒島縣出水郡經過，再於 UTC9 月 6 日 14 時從長崎縣諫早市附近登陸。此後不久，風暴進入日本海。受堪察加半島上空的低氣壓區影響，颱風轉向東北進入中緯度氣流。UTC9 月 6 日下午 18 點，聯合颱風警報中心宣布颱風已轉變成溫帶氣旋並停止發布公告，但日本氣象廳仍在繼續追蹤。次日，娜比經北海道北部進入鄂霍次克海。9 月 8 日，日本氣象廳宣布還在繼續東進的風暴已轉變成溫帶氣旋，再於 9 月 10 日在阿留申群島以南逐漸消散。氣旋殘留減弱後繼續移動，最終於 9 月 12 日進入阿拉斯加州西南部上空。

## 防災措施

8 月 29 日熱帶低氣壓成形後，美國國家氣象局駐關島辦事處向天寧島、羅塔島、薩皮安島（Sapian）和阿格里漢島發布熱帶風暴觀察預警。8 月 30 日，羅塔島和阿格里漢島的熱帶風暴觀察預警升級成熱帶風暴警告，天寧島和薩皮安島則接獲颱風警告。全部 4 個島都進入一級待命狀態，北馬里亞納群島政府建議天寧島和薩皮安島沿海地區及居留建築質量不佳的居民撤離，並用多所學校充當避難所。薩皮安島有約 700 人疏散，島上機場也予關閉，致使約 1000 名遊客被困。為防萬一，關島上的學校於 8 月 31 日關閉，該島於 8 月 30 日晚收到熱帶風暴警告。關島總督費利克斯・佩雷斯・卡馬喬（Felix Perez Camacho）宣布島上進入緊急狀態並保持二級待命。受颱風威脅，關島安東尼奧・汪派特國際機場有多架次航班延遲或取消。

風暴來襲前，駐日美軍將沖繩的軍機轉移到關島或日本本土，以防受損。沖繩多個軍事基地的管理人員建議居民在風暴期間留在室內。娜比轉向北上後，沖繩島進入二級待命狀態。佐世保海軍基地的船隻也已撤離，許多建築在基地進入一級待命狀態後關閉。

面對颱風威脅，九州地方政府將超過 25 萬居民疏散。風暴登陸後，政府仍然建議居民不要立即返回，以免因洪災或山體滑坡導致人員傷亡。有田町在風暴期間第一個發布撤離令。宮崎市有 2 萬 1483 戶居民在得知附近河流水位可能大幅上漲後撤離，延岡市也有 1 萬居民得知類似消息後疏散。西日本旅客鐵道全部停運，對四國的 4 萬 7800 居民構成影響。輪渡服務也予關閉，給數萬人的交通出行造成不便。此外，風暴還造成至少 723 架次航班取消。日本最大的煉油公司 JX 能源停止所有海運操作，第二大煉油企業出光興產則停止向周邊其它煉油廠送貨，第四大煉油公司科斯莫石油中止向四日市市和坂出市送貨。日本各地共有約 700 所學校停課，政府派出約 1500 名軍人前往東京，幫助沿海地區做好應對颱風來襲的準備，並在風暴過後協助清理工作。宮崎縣官員向預計會降下暴雨的地區發布洪災預警。

韓國政府向南部沿海地區發布颱風警告，浦項市的機場因此關閉，162 架次航班被迫取消。輪渡服務也受到影響，數以千計的船隻返回碼頭。韓國共有 138 所學校因氣旋來襲關閉。該國曾於 2002 和 2003 年分別受到颱風露莎及颱風梅米的毀滅性打擊，人們擔心此次來襲的娜比又會引起類似的災難性破壞。俄羅斯遠東地區有關部門向海參崴發布風暴警告，建議船隻留在港內，不要出海。

## 影響

從塞班島和安納塔漢火山島之間經過時，娜比在北馬里亞納群島多個島嶼產生熱帶風暴強度大風。塞班國際機場測得的持續風速為每小時 95 公里，陣風時速則有 120 公里。氣旋在該島產生 173 毫米降雨，一共摧毀兩套房屋，另有 26 套因受損嚴重而無法居住，還有 77 戶民房受到輕度破壞，其中大部分都是洪災導致或屋頂受損。塞班島上 70% 至 80% 的莊稼受損，還有許多樹木倒塌，颱風過後留下的各種垃圾有 600 噸重。風暴過後島上供電徹底中斷，還有部分區域停水。塞班島以南的天寧島有 9 戶民宅受損或被毀，農作物也受到重創。羅塔島發生輕度洪災，還有局部地區停電。氣旋外圍在更偏南面的關島阿普拉港產生每小時 69 公里的持續風速，陣風時速則以曼基勞（Mangilao）所測數值最高，達 101 公里。關島國際機場測得 72 公里的陣風時速，為 2005 年最高。娜比在關島產生的 24 小時降雨量達 115 毫米。多條道路被淹數小時之久，一所中學的多間教室進水，迫使數百名學子轉移。估計整個關島共因這場颱風受到價值 250 萬美元的破壞，風暴離開後仍在關島和塞班島產生持續數日的強烈潮汐。

氣旋存在後期，其外圍雨帶又從韓國東南部掠過。蔚山市測得的 24 小時降雨總量達 319 毫米，浦項市的 24 小時降雨量更高達 540.5 毫米。該國在颱風期間的最高降雨量為 622.5 毫米。風暴外圍在港口城市釜山產生時速 121 公里的陣風，足以破壞 8 塊廣告牌並颳倒部分樹木。受暴雨影響，釜山發生多起交通事故，還有許多人受傷，浦項有一艘貨輪在大浪推動下擱淺。娜比在韓國各地共計奪走六條人命，損失總額為 1 億 1540 萬美元。

風暴在俄羅斯千島群島產生 75 毫米降雨，相當於當地平均 1 個月的降雨量。陣風時速達到 83 公里，但還不足以構成重大破壞。颱風來襲期間，大洋城有多條未經鋪築的道路被大浪沖毀。

### 日本

9 月 3 日，沖繩開始受到娜比外圍雨帶的影響。幸而島上沒有遭遇颱風的最強風力，最高陣風時速不過 85 公里。兩名年長女性因陣風受傷，當地還有輕度停電，部分房屋受損。位於沖繩和日本本土之間奄美群島的喜界島在氣旋來襲期間出現每小時 122 公里的強烈陣風，奄美大島則受到 9 米高的狂浪衝擊。

風暴行經日本西部期間產生暴雨，宮崎縣前後三天的降雨總量高達 1322 毫米，相當於當地年均降雨量的近 3 倍。同一間氣象站測得的 24 小時降雨量也有 932 毫米，一小時降雨量 66 毫米。日本本土方面，首都東京在一小時內就降下多達 228.6 毫米雨量 。

日本各地在颱風過境期間共計產生 61 項日降雨量新紀錄。暴雨引起嚴重邊坡失穩，還有大量浮木堆積。雨水帶走的泥沙總量巨大，估計平均每平方公里受災地區就有 4456 立方米，相當於年均總量的 4 倍。堆積起來的浮木一共有 630 立方米之多。不過，這些降雨也有著利好的一面，香川縣和德島縣此前因乾旱導致的用水限制得以緩解。除暴雨外，娜比還在日本本土產生陣風，其中室戶市測得的陣風時速最高，有 115 公里。位於日本海飛島上的一間氣象站測得每小時 119 公里的陣風。颱風在宮崎縣催生出一場藤田級數達到 F1 的龍捲風，令多幢建築受損。風暴還在輪島市產生焚風，令氣溫急劇上升。

日本全部 47 個都道府縣中有 31 個受到這場颱風破壞，超過 27 萬居民失去供電。全國各地都因瓢潑大雨引發洪災和山體滑坡。風暴一共摧毀 7452 套房屋，另有 2 萬 1160 套被淹。日本西南部有多家汽車裝配廠受到破壞，豐田、馬自達和三菱的部分工廠因停電關閉。此外，該國海岸沿線有約 81 艘船隻因颱風沉沒。九州島上單大分縣遭受的損失就達 117 億日圓（相當於同年的 1 億零 600 萬美元），在此前 10 年的所有颱風中排第 5，其中有 20% 屬於道路損傷。附近的佐賀縣單農作物損失總額就有 10.6 億日圓（相當於同年的 960 萬美元），其中以稻米災情最為嚴重，另外還有大豆及其它多種蔬菜受損。九州島的農作物損失總額約為 40.8 億日圓（相當於同年的 3690 萬美元）。

首都東京降下暴雨，令多條河流水位上漲，許多房屋因此被淹。狂風在岐阜縣引發價值 2880 萬日圓（相當於同年的 25 萬 9000 美元）的農作物損失，大阪市的莊稼也受到價值 2710 萬日圓（相當於同年的 24 萬 4000 美元）的破壞。1674 年建成、位於本州西部山口縣的歷史性建築錦帶橋也因娜比侵襲而部分受損。山形縣某學校有一扇窗戶因狂風破裂，導致數名學童割傷。喜多方市有一名正在腳手架上施工的建築工人被狂風颳倒，身受重傷。位於較北方的北海道亦受到這場颱風的影響，當地降下傾盆大雨，致使許多道路受損，數百間學校被迫關閉。足寄町有一條河流泛濫成災，導致一間酒店被淹，弟子屈町還出現停電，不過規模很小。風暴來襲前，高松市一艘渡輪上有一名女士因大浪和陣風影響掉落水中溺斃。宮崎市有五戶民居毀於山崩，導致三人死亡。救援隊伍在稻田裡找到一名起初列為失蹤人口的男子屍體。神戶市垂水區發生山崩，1 幢民宅被埋，致使二人遇難。娜比還引起山陽自動車道位於山口縣境內的部分路段崩塌，奪走三條人命。福井縣還有位騎自行車的老年男子被風颳倒喪命。整場颱風一共在日本奪走 29 條人命，另有 179 人受傷，其中 45 人傷勢嚴重，該國遭受的損失總額估計達 949 億日圓（相當於同年的 8 億 5400 萬美元）。

## 善後

風暴過去後，岩國飛行場向岩國市捐款 2500 美元用於清理和救災工作。有軍人向附近居民及農戶伸出援手，幫助他們在收割機因颱風受損的情況下收割稻米。岩國市地方政府向房屋被淹的居民發放用於消毒的化學品。受市場歇業、供應減少的共同影響，日本牛肉價格創下歷史新高。氣旋過後，日本常規保險協會在報告中稱，娜比引起的保險索賠總額達 588 億日圓（相當於同年的 5300 萬美元），在該國有紀錄以來所有的自然災害中排名第十。宮崎縣的保險索賠金額為 126 億日圓，為全國最高。所有保險索賠中有 490 億日圓（相當於同年的 4400 萬美元）源自住房損傷，另有 79 億日圓（相當於同年的 710 萬美元）屬於汽車損壞索賠。娜比過境數天內，日本政府就同日本郵政公社以及地方郵政部門一起向災區派出救援人員，並提供食品和飲用水。許多卡車獲派趕赴災區，隨同前往的還有移動銀行和保險代理人。

11 月 8 日，距娜比消散近兩個月後，美國總統喬治・沃克・布希宣布北馬里亞納群島為重大災區。以便該群島獲得美國政府撥款，用於修復受損建築、支付垃圾清理及其它應急費用。群島還獲得聯邦資助，用於減輕未來災害的破壞程度，分攤防災減災和救災的開銷。政府最終一共向北馬里亞納群島提供了 104 萬 6074.03 美元。

風暴名稱發音與阿拉伯語「先知」（阿拉伯語：نبي‎，羅馬化：_Nabi_）類似，為避免出現與宗教的相關爭議，世界氣象組織颱風委員會同意將其除名，永遠都不會再在西太平洋熱帶氣旋命名時採用，用於取代的新名稱是杜蘇芮（Doksuri，韓語：독수리，禿鷲），於 2012 年首度啟用。

## 參見

* 颱風桑達：2004 年侵襲日本的強烈颱風，同樣造成重大損失和多人喪生。

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）日本氣象廳：數位颱風網資料（日文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、英文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、0514 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、2005 年熱帶氣旋最佳路徑圖（日文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、英文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、《2005 年熱帶氣旋年刊》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）美國聯合颱風警報中心：超級颱風娜比最佳路徑圖、《2007 年熱帶氣旋年刊》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）美國海軍研究實驗室：14W 檔案
* （簡體中文）中國國家氣象中心：2005 年熱帶氣旋最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）臺灣交通部中央氣象局：颱風資料庫 —— 強烈颱風娜比、娜比最佳路徑圖
* （繁體中文）香港天文台：2005 年 9 月天氣回顧 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、實時天氣稿（9 月 1 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－2 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－3 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－4 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－5 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－6 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－7 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、《2005 熱帶氣旋年刊》（網頁版、可攜式文件格式版）