速霸陸Outback

**速霸陸 Outback**（日語：スバル・アウトバック）為 1995 年起日本速霸陸重工業製造、銷售的五人座運動型多用途車或跨界休旅車，中國的官方翻譯名稱為**斯巴魯傲虎**。此車款沿襲速霸陸 Legacy，配置了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統。

關於車名「Outback」在澳洲意謂未經開拓的蠻荒之地。除此之外，速霸陸重工業自 1994 年至 2011 年間曾以速霸陸 Impreza 為基礎，針對北美洲市場推出的「**Outback** Sport」。該車款並未提高車身高度、底盤離地高度，僅就外觀加入越野休旅元素，可視為速霸陸 XV 的前身。

## 歷史與概要

### 概要

1980 年代中期速霸陸重工業過度仰賴對美國的出口業務，導致公司體制僵化，出現營運危機；甚至某些平面媒體胡亂臆測該公司將遭到併購或破產。為了破除危機，該公司導入開發主管制度，進行大規模的組織改革活動，其中開發代號「44B」的第一代 Legacy 便是在這種情況下誕生。這款車外銷北美洲後，成功地讓該公司起死回生。

1990 年代起 SUV 風潮席捲整個北美，可是在 1997 年上市的 Forester 尚未問世之前，速霸陸重工業旗下並無任何一部真正能稱得上 SUV 的車款。尤其位在印第安那州拉斐特的「速霸陸五十鈴汽車廠（今改稱速霸陸印第安納汽車廠〔Subaru of Indiana Automotive, Inc.〕）」以五十鈴 Rodeo 為基礎，換牌代工的本田 Passport 在 1994 年上市後，更令眾多北美代理車商急得跳腳。是以原廠拉高第二代 Legacy 的底盤高度，運用雙色搭配、輪拱及車身下緣的黑色塑料等外型修改，並加上車頂架，成為具有休閒越野元素的車款「**速霸陸 Outback**」。畢竟日本的國情不同，對於「out（淘汰、出局）」和「back（後退）」有所顧忌，故當地市場採用「**Legacy Grand Wagon**」之名發售。1997 年 9 月日規版小改款時曾改稱「**Legacy Lancaster**」，後來大改款的第三代 Legacy 也沿用此名，直到 2006 年第四代 Legacy 實施小改款，為了和外銷版統一，日本境內的車名改回「**Legacy Outback**」。

有趣的是，1995 年推出時速霸陸重工業美國分公司宣傳此款車為「世界第一部 SUW （sport utility wagon）」，也就是「運動型多用途旅行車」，強調此款車兼具轎車和運動型多用途車之所長。

### 第一代 BG 系（1995 年 - 1998 年）

1995 年 - 8 月速霸陸重工業以第二代 Legacy 為基礎，墊高底盤的高度，運用雙色搭配、輪拱及車身下緣的黑色塑料等外型修改，並加上車頂架，成為具有休閒越野元素的車款。外銷美國、澳洲等市場的車名為**速霸陸 Outback**，日本本地市場則稱作**速霸陸 Legacy Grand Wagon**。動力心臟為 2.5L 水平對臥四缸 DOHC EJ25D 型引擎，可輸出 160ps / 6,000rpm 的最大馬力、21.5kgf・m / 2,800rpm 的扭力峰值。

1997 年 - 9 月隨著第二代 Legacy 小改款，日本市場的車名改為**速霸陸 Legacy Lancaster**。除追加五速手排附雙速切換裝置的車型，另有安裝投射式頭燈組的「Limited」車型。

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### 第二代 BH 系（1998 年 - 2003 年）

1998 年 - 6 月 17 日隨著大改款的第三代 Legacy 發表，原來的 2.5L 引擎改為附有 AVCS 主動閥門控制系統的 EJ254 型，有助於加強馬力輸出，又可減少廢氣排放。為了確保能停入立體機械式停車位，仍然保持底盤離地高度 200mm、車身高度 1,550mm。

1999 年 - 9 月 24 日追加「Lancaster ADA」新車型，所謂「ADA」為「主動駕駛輔助系統（Active Driving Assist）」之縮寫，擋風玻璃內側上方裝置了兩具 CCD 攝影鏡頭，配合 VDC 車輛動態控制系統（Vehicle Dynamics Control System），可針對車間距離、彎路、行駛路線偏移等狀況提供警報給駕駛者。當設定巡航定速時，如果與前車距離過近，系統還會自動減速。此外，此車型尚包含 HID 頭燈、SRS 雙安全氣囊、四輪 ABS 防鎖死煞車系統、恆溫空調等配備。

2000 年 - 新加入一具動力更充沛的 3.0L 水平對臥六缸 DOHC EZ30D 型引擎，搭配四速自排變速箱，構成「Legacy Lancaster 6」車型。在此同時新增「Legacy Lancaster S」車型，包含加大的車門後照鏡、鈦灰色進氣壩等配備。

2001 年 - 5 月 22 日小改款，車頭修飾得更為立體、改良懸吊系統、新增 DVD-ROM，且換上新的企業識別標誌。原先「Legacy Lancaster 6」車型新增 ADA 行車輔助系統（EyeSight 系統之前身），新增在巡航定速狀態下可設定三種車間距離，以及設定二種警報音量。10 月 22 日推出「LancasterS Limited Edition」特仕車以刺激銷售，搭配黑色儀錶板、附 MD、6CD 換片箱、FM/AM 等功能的音響系統、HID 頭燈組等配備。

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#### 速霸陸 Baja

2002 年 7 月起印第安那州拉斐特的「速霸陸五十鈴汽車廠（同年 12 月起改稱速霸陸印第安納汽車廠〔Subaru of Indiana Automotive, Inc.〕）」以第二代 Outback 為基礎，將後車廂改為車斗之設計，推出屬於四門皮卡貨車或多功能轎跑車（coupé utility）的速霸陸 Baja，專門在美國、加拿大、智利等市場銷售。

### 第三代 BP 系（2003 年 - 2009 年）

2003 年 - 10 月 22 日隨著大改款的第四代 Legacy 而上市，全球車名統一成「Outback」。動力心臟採 2.5L 水平對臥四缸 SOHC EJ253 型引擎及 3.0L 水平對臥六缸 DOHC EZ30D 型引擎，外銷版另有一具 2.5L 水平對臥四缸 DOHC EJ255 型渦輪增壓引擎可供選擇。

2004 年 - 和戶外運動用品業者 L.L.Bean 合作，6 月 22 日推出「L.L.Bean Edition」特仕車，具有四種專屬車色塗裝、金屬灰色鋁合金輪圈、alcantara 人造皮革座椅、木紋內飾板等配件。

2005 年 - 5 月 24 日發售特仕車「2.5i S-style」，具備自發光式儀錶板、八向電動可調駕駛座、MOMO 製方向盤、專屬排檔桿、鋁合金踏板等。

2006 年 - 5 月 24 日跟隨第四代 Legacy 小改款，頭燈及尾燈、進氣壩皆重新設計，而且日規版把車名統一成「**速霸陸 Legacy Outback**」。由於引擎汽缸改用最新開發的電解式線上削銳研磨（Electrolytic In-process Dressing，縮寫成 ELID），不但使每個汽缸的加工時間減半，也提升壁面細緻度與加工精度，有助於提升燃燒效率。另外導入甫於第 106 屆紐約國際車展發表的「SI-DRIVE」駕駛輔助系統，可針對不同的駕駛狀況調整電子節氣門及燃油供應。

2007 年 - 4 月由速霸陸重工業在臺灣成立的臺灣速霸陸股份有限公司（Subaru of Taiwan Co., Ltd.，縮寫成 SOT）引進 3.0L Outback、Legacy 2.0L 五門旅行車至該市場販售。

2008 年 - 3 月所舉行的日內瓦汽車展上，原廠發表全世界第一具針對乘用車設計的 2.0L 水平對臥四缸柴油引擎「EE20 型」，旋即投入歐洲市場販售。在渦輪增壓器和五速手排變速箱的加持下，可輸出最大馬力 147ps / 3,600rpm，最大扭力 35.7kgf・m / 1,800-2,400rpm。5 月 8 日「3.0R EyeSight」車型新增「EyeSight」行車安全輔助系統；同時為了慶祝速霸陸重工業成立 50 周年，販售限量 2,000 部的「2.5XT」、「2.5XT EyeSight」，搭載原本僅限外銷的 2.5L 水平對臥四缸 DOHC EJ255 型渦輪增壓引擎。

同年 10 月 29 日一口氣推出「2.5i Premium Leather Limited」、「2.5XT Premium Leather Limited」、「2.5i Smart Selection」等三款特仕車。

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### 第四代 BR 系（2009 年 - 2014 年）

2009 年 - 5 月 20 日 Outback 和第五代 Legacy 四門轎車型 B4、五門旅行車型在日本同步發表，原廠找來美國著名演員勞勃・狄尼洛當產品代言人；短短 3 個星期訂單就超過 4 千張，比原廠預估目標多出兩倍。動力心臟為 2.5L 水平對臥四缸 SOHC EJ253 型引擎，原先 3.0L 也改以 3.6L 水平對臥六缸 DOHC EZ36 型引擎替代，動力更為強勁。至於歐洲市場，則仍繼續供應 2.0L 水平對臥四缸 DOHC EE20 型渦輪增壓柴油引擎。除了五速自動排檔或六速手動排檔兩種變速箱之外，原廠更提供新開發的 Lineartronic CVT。

2010 年 - 5 月 18 日實施小改款，同時中、高端車型加裝改良版的 EyeSight 行車安全輔助系統，當車輛極為靠近前車或其他物體時，系統會向駕駛者發出警示音。萬一駕駛者沒有減速，以致進入系統所判定的撞擊區域內，EyeSight 會自動介入煞車系統，降低車速以阻止碰撞或降低碰撞傷害。此外在車子巡航定速時，若遇到前車減速會自動減速以保持車距，或於必要時煞停車輛。同年 7 月，台灣意美汽車引進 2.5L 與 3.6L 二種排氣量的車型進入臺灣市場。

2012 年 - 5 月 8 日再度小改款，換上近似倒梯狀的六角型水箱護罩，輔以齊平排列的格柵飾條。排氣量 2.5L 的引擎改用全新開發的 2.5L 水平對臥四缸 DOHC FB25 型引擎，最大馬力 173ps / 5,600rpm、最大扭力 24.0kgf・m / 4,100rpm。

2013 年 - 5 月 14 日日本市場推出部分改良的 Outback，並推出特仕車「2.5i B-SPORT EyeSight」，具備第二代 EyeSight 行車安全輔助系統、17 吋鋁圈、全車空力套件、HID 頭燈、三件式踏板、碳纖維內飾板等配備。

2014 年 - 2 月 27 日開始販售「Grand Master」特仕車，乃以「3.6R EyeSight」車型為基礎，加裝專屬水箱護罩、後視鏡、車頂行李架、燻黑處理的 HID 頭燈等，內裝方面以咖啡色皮革米色縫線，搭配深色霧面的專屬款式木紋飾板。

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#### 得獎記錄

2009 年美國《汽車趨勢雜誌》（Motor Trend Magazine）將第四代 Outback 評選為「年度最佳 SUV」。

#### 安全性召回

2010 年 5 月 7 日美國速霸陸公司宣布召回 29,443 輛 2009 年 7 月 31 日至 12 月 1 日之間製造的第五代 Legacy 和第四代 Outback，由於 Lineartronic CVT 變速箱的冷卻軟管材質出現異狀，可能出現裂縫甚至破裂，使得冷卻液外漏導致引擎無法運作。同年 6 月 24 日也宣布由於方向機柱內的電線覆皮可能因受壓而破裂，導致車內電子裝置無法使用，必須召回 2009 年 2 月 16 日至 2010 年 4 月 12 日間製造的 73,698 輛車。

2012 年 2 月台灣意美汽車也宣布召回 2011 年至 2012 年製造的 Legacy 和 Outback，以進行煞車總泵的更換檢修。由於在低溫環境下輕踩煞車時，煞車總泵內的皮碗內部移動阻力增加，導致皮碗翻轉，因而增長煞車踏板的作用行程；此番需召回的車輛共計 221 輛。

### 第五代 BS 系（2014 年 - 2021 年）

2014 年 - 原廠 4 月 18 日在紐約國際車展中正式讓第五代 Outback 亮相，車身尺碼放大，車長、車寬與車高達到了 4,815mm、1,840mm 及 1,605mm，車長和車寬分別增加 70mm 與 20mm。車頭換上家族化的六角形水箱護罩（附自動起閉功能〔Active Grille Shutter〕以降低風阻）及頭燈設計。在動力來源的部分和第六代 Legacy 一樣，日規版提供 2.5L 水平對臥四缸 DOHC FB25 型引擎，美規版則多了 3.6L 水平對臥六缸 DOHC EZ36 型引擎之選擇。二種動力皆換上鋁合金引擎蓋，以減輕前軸的重量，並且搭配 Symmetrical All-Wheel Drive 四輪驅動系統及 Lineartronic CVT 無段式變速系統。第五代 Outback 具有主動式扭力引導系統（Active Torque Vectoring），可提升對彎道的操控性。安全配備方面除了第三代 EyeSight 行車安全輔助系統，另包含盲點偵測系統（Blind Spot Detection）、車道輔助系統（Lane Change Assist）、車後交通警示系統（Rear Cross Traffic Alert）等，以及在轉彎時能亮起的轉向感應霧燈（Steering-Responsive Foglights）。

同年 10 月 24 日，日規版正式發售。動力僅配置 2.5L 水平對臥四缸 DOHC FB25 型引擎，區分成入門級和頂級「Outback Limited」兩種車型。

2015 年 - 3 月 25 日台灣意美汽車正式引進第五代 Outback，動力心臟為 2.5L 水平對臥四缸 DOHC FB25 型引擎，入門級之標準配備具有附換檔撥片的多功真皮方向盤、10 向電調駕駛座椅、7 吋全彩 LCD 多點觸控屏幕、雙區恆溫空調等；高階的 2.5L i-S 車型則進一步加上免鑰匙進入和按鈕啟閉系統、車側鋼琴飾條、真皮座椅、副駕駛座 8 向電動調整、電動啟閉尾門裝置、電動天窗及雙前座電熱椅等配備設定。在主被動安全方面，大改款的 Outback 車系皆擁有雙模式 SI-DRIVE 駕駛輔助系統、BAS 煞車力道輔助系統、上坡起步輔助系統、ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡防滑控制系統、VDC 車身動態穩定控制系統、ATV 主動扭力引導系統、7 具安全氣囊等設定。

2016 年 - 1 月 5 日開始發售特仕車「Limited Smart Edition」，座椅採用東麗株式會社生產的「Ultrasuede（ウルトラスエード）」人工皮革製成，前後保桿重新設計。同年 9 月 8 日原廠宣佈 10 月 3 日開賣部份改良之車型，改良主要著重在 EyeSight 行車安全輔助系統，新增連續車道保持功能，且將車道保持功能的作動車速由 65km/h 以上改成 60km/h 以上，搭配可於 0-100km/h 全速域自動跟車（含靜止起步加速功能）的主動式巡航系統，等同具備單一車道自動駕駛的功能，可大幅減輕長途駕駛的負擔。此外，方向盤加熱功能亦列入標配，並追加橡木棕珍珠烤漆的新車色。另外，為了紀念水平對臥引擎發表 50 周年，原廠宣佈 2017 年 1 月 9 日開始發售「X-Advance」特仕車。在車內座椅、門板、中央扶手、方向盤、排檔桿等處鋪設具有黃綠色縫線的合成皮革材質，並配合灰色防水織布材質、黑色金屬網格壓紋飾板和黑色鋼琴烤漆前座中央出風口；外觀部分則有黑色後視鏡、車頂行李架、位於車側下護條的 Outback 黃綠色徽飾、青銅色塗裝 17 吋五輻雙肋式鋁圈等配備。

2017 年 - 9 月 4 日原廠發表小改款，10 月 5 日上市。EyeSight 行車安全輔助系統新增倒車自動煞車功能，且全速域自動跟車的速域由 0-100km/h 提高至 0-120km/h。

#### 得獎記錄

2015 年 9 月第六代 Legacy 和第五代 Outback 雙雙獲得優良設計獎等獎項。

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### 第六代 BT 系（2020 年迄今）

2019 年 4 月 18 日，SUBARU 在紐約國際車展中正式發表第六代 Outback。此次改版的重點是換上了 Subaru 車系統用的的 SGP 模組化底盤平台，讓車體剛性與輕量化程度皆有進步，底盤多處支臂則改以鋁合金材質製作，讓懸吊系統具備更靈敏的作動表現。至於新一代的車身尺碼再度放大，車長、車寬與車高達到了 4,860mm、1,855mm 及 1,680mm。車室內的中控台上加入了 11.6 吋的 HMI（Human Machine Interface）屏幕，將各種車輛相關信息和設定集中於此，支持 Apple CarPlay、Android Auto，以及 Wi-Fi、緊急通報等功能。配置的 EyeSight 系統也加入車道維持輔助以及可跟隨前車方向提供轉向輔助功能的改進版 ACC 主動巡航（Advanced Adaptive Cruise Control）等功能。

## 參見

* 速霸陸重工業
* 速霸陸 Legacy
* 速霸陸 Baja

## 參考資料

* U-CAR: Outback 車系沿革 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中時電子報：骨子裡的柔情 Subaru Outback 2.5i 試駕

## 外部連結

* 臺灣官方網站
* 中國官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）香港官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）日本官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）