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车

**載具**（英語：vehicle）又稱**運具**、**載運工具**或**交通工具**，泛指任何可以用於跨距離承載人或物品的運輸設備。本身不產生位移的傳送帶或非人造的某些水面漂浮物則不能稱為「載具」。為上述目的以人的意志為驅使的動物和人本身也可以稱為載具。包含陸上、水上、空中、水下、太空等，均有載具的使用。

中文中，車最早的記錄出於五千年以前中國歷史上的黃帝時期。近年亦泛指延伸為「承載工具」，例如手機載具、行動載具、發票載具等等。

## 歷史

### 無動力

早期的車輛、船舶等交通工具自身本不具備任何驅動力，而需靠外掛人力或獸力才能行進（牛、馬、狗等動物和人屬於運輸的動力來源，並不在車自身的範圍內）。

獨木舟與筏是最為古老的水路交通工具。陸路交通工具方面則是車，而組成車最重要部分的輪最早出現於六千年前的美索不達米亞、高加索及中歐等地。「車」的最早文史記錄出自於五千年前的中國，為中國歷史上傳說黃帝時期。黃帝是「軒轅」的發明者，所以黃帝又被稱為「軒轅氏」（軒轅在中文裡的意思就是「車」）。另有「奚仲造車」之說。秦漢以後，車與服、印、綬取代鼎彝成為個人身份的象徵，並遵循等級分明的車駕制度。

### 轉捩點

數千年以來，人類都使用無動力的車船等，但人們不斷的提出新的想法、做了許多實驗，讓科技一步一步的改革，並持續的發展。西元 1698-1769 年出現了初代的**蒸汽機**，西元 1800 年初開始使用，如果將蒸汽機用於汽車上只能跑幾十公里。蒸汽機使用了八十多年後，世界上第一輛真正的汽車出現了。而西元 1794-1867 年的這幾年的發明，也為汽車鋪了長遠的後路。

### 機動

後來，交通工具有了機械動力引擎（內燃機、電動機）的驅動，只需人類的控制即可行進。或是編寫一些程式，使車可自行行進，此即自動駕駛汽車。汽車引擎的動力可取代以前無動力車的人力和獸力，引擎動力比人力和獸力更有效率。速度加快，運輸的時間也跟著減少，現今成為人們主要的載運工具。而現今的無動力車多數用於休閒之活動使用（如牛車、馬車），但如腳踏車這類的人力無動力車，也有不少人當作主要的載運工具（像是近年來，因臺灣環保意織抬頭，也愈來愈多人使用腳踏車通勤，而部分西歐國家也致力推行腳踏車的好處）。1885 年，真正的現代汽車誕生的時刻，德國工程師卡爾・賓士在曼海姆製造成一輛裝有 0.85 馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃機的汽車被認為是世界上第一輛真正的汽車（因為它以汽油為動力源，而不是蒸汽機）。

## 種類

### 陸路載具

車輛是所有輪式、履帶式和軌道式陸上運輸工具的總稱，主要分非機動車和機動車（廣義上的）大兩類。

* 非機動車
  * 人力車
  * 腳踏車
  * 三輪車
  * 畜力車，如馬車、牛車等
* 機動車（狹義上的，專指輪式和履帶式機動車）
  * 機車
  * 汽車
  * 貨車
  * 公車
  * 無軌電車
  * 遙控車
  * 拖拉機
* 軌道車輛
  * 有軌電車
  * 輕軌
  * 火車
  * 地鐵（捷運）
  * 高鐵
  * 智軌
  * 寬體高架電車
  * 空鐵
* 空中纜車

### 水路載具

* 無動力艇
  * 筏
  * 獨木舟
  * 皮艇
  * 帆船
  * 舢舨
* 動力船
  * 機帆船
  * 遊艇
  * 軍艦
  * 潛艇
  * 水上機車

### 空中載具

空中載具又稱飛行器，可細分為在大氣層內使用的航空器和在大氣層外使用的太空飛行器兩大類。

* 航空器
  * 航空氣球
  * 飛艇
  * 滑翔機
  * 滑翔翼
  * 固定翼飛機
  * 直升機
  * 自轉旋翼機
  * 無人機
  * 飛行艇
  * 飛行汽車
* 太空飛行器
  * 太空船
  * 載人飛船
  * 運載火箭
  * 人造衛星
  * 太空梭
  * 太空飛機
  * 空天飛機

## 圖集

* * * * * * * * *

## 參考文獻
车_(中国象棋)

「**俥**」、「**車**」是中國象棋的棋子，每方各有兩枚。紅方為「俥」，黑方為「車」。可以讀「居」(ㄐㄩ)，或「硨」(ㄔㄜ)，主要是在口述棋譜時分辨敵我。

車為戰車。俥則是為了分辨敵我而使用，與字義不符。

## 走法

「車」在沒有其他棋子阻擋的情況下每一步可以沿著直線橫走或直走任意步，步數不限，不可斜走或拐彎。吃子方式與走法相同，即每一步在其可允許行走的方向上如果有對方的棋子，就可以將它吃掉。

在整個棋局中，車通常被認爲是攻擊力最強的棋子，有「一車十子寒」之稱，但除非特攻戰術，否則第一步幾乎都不會出車（因為車一動則馬不保）。

殘局時若我方有車在場，應戰不成問題；若僅有我方有車，則常可穩操左券。

## 對應名稱

車在棋盤中的不同位置都有對應的名稱如橫車、直車、巡河車（又稱車守河頭）、騎河車、肋車、邊車、沈底車（車移動到對方底線）、花心車（車置於九宮中心）、高車、篡位車、過河車等。

## 地位

一車相等於雙砲（炮），略高於一馬（傌）一砲（炮），高於雙馬（傌）。

北宋制式的中國象棋中，只能向前行，不能後退，而不能轉彎，相比弱於當時的傌（當時的傌沒有擋腳（即拐腳））。及至南宋制式發展成當今的走法。

## 參考文獻
车_(国际象棋)

**城堡**（英文：**Rook**）是西洋棋的棋子之一。城堡的走法和中國象棋的**車**相同，故稱為**車**；但棋子的形狀和城堡一樣，故也稱為**城堡**。在棋譜上，「R」代表**城堡**。

城堡可以橫走或直走，格數不限，不可斜走。吃子方式與走法相同。國王和城堡有一種特殊的移動方式，稱為「國王入堡」。

## 起始位置

在開局時，對弈雙方分別有二個城堡。白方的城堡會在 a1 和 h1 的位置，黑方的城堡會在 a8 和 h8 的位置。

## 移動方式及策略

城堡的活動力相當強，城堡的價值高於騎士和主教（因此若可以用騎士或主教兌到敵方的一個城堡，對我方很有利），二城堡的價值高於后。

開局時，常會將二個城堡和國王維持在底線，將底線其他的棋子移出去，並設法進行國王入堡。這種情形下，雙城堡可以相互呼應。而且很容易移動到任何一列的底線。

城堡經常會放在開放線（沒有兵佔據的一列）或是非開放線（只有敵方兵佔據的一列）的底線，城堡可以控制那列所有的位置，若該列非常重要，玩家會在城堡的前面再放一城堡，用二城堡控制該列。

若城堡移動到第七行（對方的第二行），可以攻擊對方未移動過的兵，也可以限制國王的行動。若有二隻城堡在第七行，此局多半會贏，最差也會和棋。

在殘局時，由於城堡的監控範圍廣，因此城堡是威力最大的棋子。不過若該列有兵正前進準備升變，除非城堡可以移到該列兵後面的位置，否則有時城堡反而會受到牽制。城堡也可以移到本身準備升變的兵後面，會是非常好的後盾。

## 參見

* Tarrasch 規則
车_(消歧义)

**車**，即車輛，是一種陸地運輸工具。

**車**還可以指：

* 車姓，中國姓氏
* 車部，中文部首
* 車 (中國象棋)，中國象棋的一種棋子
* 車 (朝鮮將棋)，朝鮮將棋的一種棋子
* 車 (西洋棋)，西洋棋的一種棋子
* 《汽車總動員》，又譯《車》、《Cars》，皮克斯動畫工作室於 2006 年出品的動畫電影
车一之

**車璽**，字**一之**，山西澤州人，順天府宛平縣匠籍，明朝政治人物。進士出身。

## 生平

早年出身府學增廣生，順天府鄉試中舉。成化十四年（1478 年），參加戊戌科會試，得貢士第九名。殿試登進士第二甲第九十一名。歷行人司司副。成化二十三年（1487 年）三月升河南僉事，提調學校。弘治八年（1495 年）陞河南按察司副使，弘治十四年（1501 年）陞江西布政司左參政。

## 著作

《治河總考》，已佚。

## 家族

曾祖車鐸。祖父車宣。父親車昱。

## 參考
车万合

**車萬合**（？—1626 年），字**造父**，號**蓼湘**，湖廣邵陽縣人，明末學者。

## 生平

自幼穎慧，由祖父授讀。九歲即獲督學董其昌賞識。天啟元年（1621 年）中式湖廣鄉試第一名舉人，主考繆昌期將其比為曾鞏。天啟六年（1626 年），繆昌期因東林黨爭身死，車萬合悲憤不食而死。

## 著作

有《京兆外篇》。

## 家族

祖父車大任。

## 參考文獻

## 相關條目

* 明朝解元列表
车万育

**車萬育**（1632 年 —1705 年），字**鶴田**，湖廣邵陽縣（今屬湖南省）人，清初學者、官員。官至兵科給事中，在諫垣數載，以直聲震天下。著述甚多，尤以《聲律啟蒙》流傳最廣。

## 生平

車萬育少年家貧，與兄長萬備、萬有一起燃松讀書。康熙二年（1664 年），萬備、萬育同中癸卯科舉人，次年（1665 年），萬育聯捷甲辰科三甲進士，選庶吉士，散館改戶科給事中。三藩之亂爆發，其父所在家鄉為叛軍占據，請假回鄉，父已先卒，於是遷居江寧。守喪結束，補兵科。萬育為官清廉，多有諫言，後告歸。其子車鼎晉曾對策稱旨，康熙帝猶念及萬育之名。三年後，康熙帝南巡，召見萬育詢問治河方略。萬育病卒，康熙帝諭令葬之於江寧。有子車鼎晉、車鼎豐、車鼎賁。

## 著作

車萬育學識淵博，著有《螢照堂明代法書石刻》十卷、《歷代君臣交警錄》百卷、《奏疏》十卷、《集唐詩》十六卷以及《全史一臠》《春秋易簡讀餘集》《祈嶽游草》《懷園雜著》各若干卷。然而其最著名的作品卻是童蒙讀物《聲律啟蒙》。

## 參考文獻

* （中國國家圖書館藏）黃文琛.《邵陽縣志》. 清光緒二～三年（1876～1877 年）刻本
车上性行为

**車上性行為**（英語：car sex），也稱**汽車性愛**。因在停止的汽車內進行人類性行為會使原本靜止不動的車廂產生外界可見的震動，又被稱作**車震**，有此嗜好者則稱為「**車床族**」。當車輛移動或停留在公共空間附近時，在車廂內性行為仍可能被其他地方的不特定他人發現（視同露天性愛），因此會遭致非議或違反法律。此外由於車輛的特性，車上性行為亦可能涉及性侵犯、拍攝照片等未經行為方同意、違反自由意願的性犯罪。

## 注意事項

由於汽車性愛和一般的做愛方式在環境和空間上都有所區別，所以需要留意：

* 拉好車子的手剎，以防車輛意外移動造成事故。
* 從外面看不進來的特殊車窗，因為很多國家的法律都禁止在公共空間裸露身體，例如在美國可能被以公然猥褻罪起訴。

## 媒體報導事件

一些公眾人物被記者偷拍到與情人車震，使他們深陷於醜聞之中，而新聞媒體往往用「門」字作為某些帶有醜聞色彩事件的專稱詞語的後綴，因此人們通常將此類事件稱為**車震門**。

### 孫悅車震門

2009 年世界籃球錦標賽結束後，有記者拍到中國國家男子籃球隊主力隊員孫悅駕車帶女友張如意去酒店開房，並聲稱孫悅駕車去了兩個酒店，但這兩個酒店客滿，於是他便駕車到訓練局宿舍南邊的一處小樹林中，與張如意在車上「纏綿」近 50 分鐘。此事曝光後，成為了網絡上的熱點話題，張如意回應媒體稱她已和孫悅分手，並說因為太不注意了，才被記者拍下車震照片。另一主角孫悅則說車震門被曝光不會對其產生什麼影響，並稱「一切都已經過去了，我不會再去想它，我現在要做的是更高更快地提高自己。」

### 顧長衛車震門

2009 年初，中國著名導演顧長衛被記者拍到他先駕車至北京昌平區的一個溫泉度假村與妻子蔣雯麗碰面，隨後駕車到薊門橋的北京電影學院附近，與一陌生女子在車內獨處。

### 克勞奇車震門

南非世界盃後，英國一家媒體曝出英格蘭足球隊隊員克勞奇在支付 800 英鎊嫖資後，與一位名叫莫妮卡的 19 歲妓女車震。在媒體曝出此事件後，克勞奇的未婚妻克蘭西並沒有露面，但其密友則稱克蘭西已經「完全被摧毀」。而莫妮卡則對媒體稱，她並不知道克勞奇已與克蘭西訂婚，並表示她不敢相信克勞奇有一個漂亮的未婚妻竟然還要花錢嫖妓。

### 張雨綺車震門

2010 年 7 月 25 日有網友在論壇發帖稱拍到張雨綺與男友在車內熱吻，並上傳了其偷拍到的照片。因為偷拍到的照片多為正面照，有人質疑稱張雨綺不可能不會發現有人在偷拍，並懷疑張雨綺是炒作自己。而張雨綺的粉絲則認為這是發帖人自己在炒作自己，並稱偷拍的是一個叫嘉佳的封面模特。嘉佳向媒體承認了張雨綺與其男友在車內熱吻的照片確實是她所拍，並表示將照片發到網上是為了炒作自己，讓自己的星路更平坦一些。

### 梁榮忠車震門

原香港無綫電視旗下藝人梁榮忠在 2005 年 11 月被指以汽車載送多名女藝人，被狗仔隊曝出他 96 小時內連續與 3 名女藝人朱慧敏、朱凱婷、袁彌明以及他時任的女友鍾麗淇見面，並拍到他與朱慧敏在汽車上親密。

### 車禍車震門

2010 年 1 月，在貓撲論壇、天涯社區等知名論壇中，有網友曝出中國貴州赫章縣發生了一起離奇的車禍，網友發帖稱一鄉黨委書記陳某和女教師深夜玩車震側翻翻下山坡，致使書記和女教師二人昏迷。當記者採訪這位書記時，他竟然謾罵記者，並稱自己是大人物。這篇貼子在兩天內就有 50 多萬次的點擊量和數千條跟帖。事件曝光後，陳姓書記已被裁撤，他也公開向記者道歉。

### 2012 年北京法拉利事件

2012 年 3 月 18 日凌晨 4 點，北京市海淀區保福寺橋附近，一條因下雪而變得濕滑的環路上，發生一起重大車禍，令計劃兒子令谷駕駛的一輛法拉利跑車嚴重損壞，車上一男兩女，男子當場死亡，兩女送醫後重傷。其中一名女子嚴重燒傷，死於 7 月或 8 月。據報導，車禍發生時三名死傷者全為祼體。

### 2023 年馬來西亞車震事件

2023 年 4 月 5 日，一對年輕華裔男女在一輛轎車上車震的視頻引發網絡熱議，最終涉案的兩人被逮捕。

## 相關文化

* 《包法利夫人》中有馬車車廂內做愛的情節。
* 遊戲《俠盜獵車手》之罪惡都市、聖安地列斯中可以召喚妓女進行汽車性愛。
* 1997 年電影《鐵達尼號》中有在船上古董車內做愛的情節。
* 1999 年電影《槍火》中呂頌賢飾演的阿信在保護文哥的過程中有與文嫂在車上做愛情節。
* 動漫《白色相簿》中篠塚彌生和主角藤井冬彌在車上做愛情節。

## 參見

* 公開性行為
* 短促性愛

## 參考文獻
车上诊断系统

**車上診斷系統**（On-Board Diagnostics，縮寫為 **OBD**，又譯**車載自動診斷系統**），是一種裝置於車中用以監控車輛運轉狀態和回報異常的系統，可於車輛的子系統出現問題時，產生故障代碼和提醒訊號通知車主和車廠診斷維修。1980 年車上診斷系統發明後，早期僅能以指示燈形式回報故障發生與否。隨著電腦科技的進步，目前已經能回報各式各樣的實時數據和標準化故障代碼（diagnostic trouble codes，DTC），使得汽車故障診斷維修方法發生翻天覆地的變化。

車上診斷系統的設計發想約起於 1980 年代中期的美國，當時發現配備空燃比控制系統的車輛如果排放污染超過管制值時，其含氧感知器通常也有異常，由此逐漸衍生出設計一套可監控各排放控制元件的系統，以早期發現可能超出污染標準的問題車輛。

美國是最早規定車輛必須裝配車上診斷系統的國家，之後歐盟與日本也陸續採行。台灣自 2008 年起實施

。中國大陸部分地區則自 2006 年起陸續對新車推出了裝置車上診斷系統的要求。

## 歷史

* 1969: 福斯汽車於 1968 年在 Type 3 型汽車上首次使用了電子控制燃料噴射裝置引擎，其電子控制系統具有電腦晶片，用來監控引擎工作狀態。
* 1975: 日產汽車達特桑 280Z 開始採用電噴引擎和相應車上診斷電腦晶片，可以向駕駛者回報引擎燃油系統工作情況，已經具備了車上診斷系統的雛形。
* 1980: 通用汽車開發一個專利軟體，用於檢查裝配線上的引擎控制模組（ECM）的工作情況。通用把該系統命名為「裝配線診斷鏈」（assembly line diagnostic link，ALDL）。該軟體與 1980 年（加利福尼亞標準）和 1981 年（美國普通標準）被通用裝在汽車上，並且能將故障訊號傳送給儀錶板的引擎故障燈。當引擎工作故障時，該燈會閃爍以提醒及時修理。
* 1986: 通用進一步完善 ALDL 系統，以通用非同步收發傳輸方式傳送，帶寬從早期的 160 位元 / 秒上升至 8192 位元 / 秒，該標準被通用內部確定為 GM XDE-5024B 標準。
* 1988: 美國汽車工程師學會（SAE）建議各汽車生產商使用標準化數據傳輸介面和故障訊號代碼
* 1991: 加利福尼亞州空氣資源委員會（California Air Resources Board）要求從當年起，所有在加州境內銷售的車輛必須裝備基本的車上診斷系統。但未對訊號和介面的標準化做任何規定。後來被命名為 OBD-I 系統。
* 1994 年左右：加利福尼亞州開始強制推行尾氣排放檢測。空氣和資源委員會開始推行標準化的第二代車上診斷系統（OBD-II）。1996 年後所有在加利福尼亞州銷售和的車輛必須安裝該系統。OBD-II 的主要規範由 SAE 制定。
* 1996: 所有在美國境內生產的車輛必須裝備 OBD-II 系統。
* 2001：根據歐洲汽車廢氣排放標準，歐盟生產的汽油車強制配備符合 EOBD 標準的車上診斷系統。
* 2003: EOBD 系統成為歐盟柴油車的強制配備。
* 2008: 所有在美國銷售的汽車必須使用 ISO 15765-4 標準的控制器區域網路匯流排。同年，中國生產汽車必須裝備以 GB18352 為標準的 OBD 系統
* 2010: 美國境內生產銷售的全部非乘用車和引擎必須配備 HOBD 系統。

## 主要類型

### ALDL

ALDL 為通用汽車公司開發的專利診斷系統的縮寫。屬於非標準化的第一代 OBD-I 系統。根據使用的發動機控制組件（又稱 PCM，ECM 或 ECU）的不同，傳輸帶寬和介面略有不同。早期 ALDL 帶寬為 160bit/s，後期增加到 8192bit/s 雙向傳輸。

### M-OBD

M-OBD 為豐田汽車推出的一代非標準化 OBD 系統。

### OBD-I

### OBD-1.5

### OBD-II

OBD-II 是基於 OBD-I 的基礎上，增加了資料容量並將其標準化。OBD-II 明確定義了連接器型式、腳位、可用通訊協定以及訊息格式。OBD-II 同時也提供額外可監控汽車參數清單以及編碼方式說明。其中一個腳位從汽車電瓶供電給量測儀器，免去儀器外接電源的需求。為了避免因為儀器損毀造成資料消失，有些技師仍會外接電源給量測儀器使用。標準化的結果，同一儀器可以取得不同汽車的行車電腦資料。OBD-II 標準原意為簡化排氣汙染檢測，目前大部分車廠以其作為主要偵錯介面，並重新編碼以檢查所有車載系統。錯誤碼為四位數，以第一碼區分: P 為引擎、區軸箱；B 為車廂內（乘客區）；C 為車廂外；U 為電系錯誤。車廠亦可加入特製參數如實時參數以及錯誤碼等。

## 相關條目

* 催化轉換器
* CANbus
* ISO 15765-2
* OBD-II PID
* 統一診斷服務
* 引擎控制器
* 引擎防盜鎖止系統

## 參考資料
车世伟

**車世偉**（1996 年 10 月 30 日 —），中國職業足球員，目前效力於中超球隊天津泰達。之前曾效力哈爾濱毅騰和大連阿爾濱。

## 職業生涯

2015 年，車世偉加入中甲球隊河北華夏幸福，並獲得 5 次出場機會，同年隨球隊升入中超聯賽。

2016 球季，車世偉效力於預備隊。

2017 年 3 月 11 日，中超第二輪比賽，河北華夏幸福客場對戰重慶力帆，車世偉職業生涯的首場中超比賽，第 6 分鐘，接左路丁海峰傳中，頭球破門。此粒進球為足總 U23 政策後第一粒 U23 球員進球，河北華夏幸福 2017 球季第一粒進球，車世偉中超第一粒進球。

## 參考資料
车东旻

**車東旻**（1986 年 8 月 24 日 —，韓語：차동민）是一名韓國跆拳道選手。他在 2008 年夏季奧林匹克運動會男子 80 公斤級以上跆拳道比賽中以一分之微擊敗希臘選手亞歷山德羅斯・尼古拉迪斯，獲得了他個人的首面金牌。

## 參考資料
车书剑

**車書劍**（1943 年 1 月 —），男，山東煙臺人，生於黑龍江哈爾濱，中國都市計畫專家，中國建築學會理事長，國務院參事，國務院參事室特約研究員，第十屆全國政協委員。

## 參考資料
车亭公路

**車亭公路**是中華人民共和國 320 國道的一部分，位於上海市松江區和金山區，起點為北松公路與新車公路的十字路口，終點為大亭公路、亭楓公路、亭衛公路三條道路交界處，長 15.6 公里。該道路於 1974 年至 1976 年間修築，以道路兩端地名車墩鎮和亭林鎮的首字命名。

## 參考資料
车仁乡

**車仁鄉**（藏語：ཁྲ་རིང་），是中華人民共和國西藏自治區日喀則市江孜縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

車仁鄉下轄以下地區：

熱定村、​吉瓦村、​扎西林村、​倫巴村、​加麥村、​加堆村、​車仁村和玉西村。

## 參考資料
车从衡

**車從衡**（？—？），山東濟南府淄川縣人，明朝政治人物。

## 生平

萬曆十三年（1585 年）乙酉科山東鄉試舉人，二十六年（1598 年）戊戌科進士。初授寧陵縣知縣，改南武學教授，升學政、刑部主事、員外、郎中，出為南陽府知府，致仕歸。

## 參考文獻
车仔面

**車仔麵**是興盛於香港的一種麵食，名稱的來源是因為舊時的攤販多以經過改裝的木頭車流動經營這種麵食。車仔麵又有人稱為「**嗱喳麵**」，據稱和興盛於馬來西亞的「**拉揸麵**」一樣，都音譯自潮州話讀音的「**拉雜麵**」（lag8 zab8 mi7），其中「拉雜」（lag8 zab8）同粵語中解作「不衛生」的「嗱喳」（laa5 zaa2）只是剛好諧音，正解應該是雜亂無章、大雜燴的意思，符合車仔麵容許食客們自己隨意選擇麵條、湯底及配料的特色，另一觀點是早年的車仔麵在後巷準備食材、在街頭推車售賣，擺賣的地點也不衛生，因為污糟而被冠以「嗱喳」亦反映了這種境況。現今原有推車仔擺賣麵食的車仔檔已經被淘汰，定點經營的車仔麵店則在港九各區仍然可見，有一些茶餐廳或美食廣場的檔位亦供應車仔麵類似形式的麵食。

## 起源

車仔麵出現在 1950 年代的香港，由於香港當時經濟尚待發展，來自中國大陸的難民大量湧入香港，居民謀生困難，香港的街頭便湧現了一些流動攤販。於是便有人以手推的木頭車設置麵檔在早上和下午擺賣魚蛋、蘿蔔及粉麵等熟食。由於流動麵檔出售的食品價格相宜，顧客可以自由選擇麵條、湯汁和配料，只要付出少量金錢便能飽餐一頓，所以車仔麵在當時甚受歡迎。

## 經營

販賣車仔麪的車仔檔由木頭車改造而成，因為擺賣車仔麵的小販大部分是無牌經營，一旦被捕，經營用的器具就會被充公，所以車仔檔是用最廉價的材料組裝而成，減低被捕後被充公的損失。木頭車的上半部裝有金屬造的「煮食格」，能夠分別放置湯汁、麵條和各種配料。因為車仔麵是流動經營，所以使用火水作為燃料，用來加熱「煮食格」的火水爐位於木頭車的下半部，用來裝火水的火水罐設有手柄，使用時利用手柄向火水罐泵氣，火水受壓便會在罐內氣化，經銅喉傳到爐頭。車仔麵的木頭車裝有用彈簧製造的簡易避震裝置，有減震的作用，可減少推車時在煮食格內的湯汁被震瀉的機會。當時經營車仔麵的流動熟食小販，常在凌晨在市區的後巷準備食材，至清早便把木頭車推到街上開始販賣麵食。

無牌在街頭擺賣車仔麵是違法的，也不是隨便可以推車出來擺賣。在市區擺賣的小販過往是由市政局屬下的市政總署管理，該署會派出小販管理隊驅趕包括車仔麵檔在內的無牌小販，由於被捕後除了會被罰款外，生財工具也會被充公，所以小販管理隊一旦出現，車仔麵的檔主便要立即推車逃走，這種情況在香港又叫「走鬼」。在 1980 年代前，警察不時以收「茶錢」為名向街頭小販索取保護費，這類非法索款又俗稱「收規」，要擺賣就必須持續給執法人員「茶錢」，警察會對肯給「茶錢」的小販視而不見，當時的小販管理隊也有苛索金錢的情況，所以有部分車仔麵檔會在街上擺放檯凳給光顧的客人使用，碗筷會清洗後重用，然而賺到的錢很多都要支付給非法索款的執法人員。為了打擊香港警方及其他執法部門猖獗的貪污，挽回市民對政府的信心，港督麥理浩在 1973 年決定成立總督特派廉政專員公署，大力打擊警察及其他執法部門的非法收錢行為，政府部門亦加強執法打擊非法流動熟食小販，所以在 1980 年代的車仔檔都轉用即棄碗筷，一旦市政總署的小販管理隊來到，就立即推車趕快離開，由於執法漸趨嚴格，到 1990 年代以後已很難在街上見到有小販公然在街頭擺賣車仔麵，之後只有小部分屬於私人業權範圍的街道或後巷，因為缺乏管理或通過租賃等方式，仍有少量推車仔經營的粉麵檔，雖然在私人管理的街巷擺賣熟食並不涉及阻礙公共街道，不過因為衛生條件不符合申領販賣熟食牌照的要求，所以仍屬非法擺賣熟食。

## 現在

隨著生活水平改善和衛生要求提高，加上政府加強對流動小販的管制，街頭熟食小販漸漸消失。車仔麵逐漸改為在熟食中心或店鋪定點經營。車仔麵容許食客自由選擇麵條、湯汁及配料的模式，也被引入到茶餐廳和食堂，成為餐牌上的菜色，也有小型專售車仔麵的店舖，甚至有走「高檔」路線的。車仔麵的配料也愈來愈豐富，麵條和湯汁亦有多種選擇。

## 配料

以下是車仔麵的常見配料，但以前推車仔經營的車仔麵，一般只會有成本較低的魚蛋、豬皮、豬油渣、豬大腸、雞翼尖、蘿蔔和生菜之類。一碗麵的價錢通常已包括一至兩種自選配料，顧客可以加錢增加更多種類的配料。

2018 年，有專欄報導稱車仔麵的配料當中，最美味的是在熱湯中浸至軟熟及吸收了湯汁的蘿蔔。

## 麵條

早年可以選擇的麵條通常是米粉、河粉、幼麵或油麵擇一，較高成本的烏冬和伊麵後來才有，即食麵通常是大光麵，有部分麵檔會提供出前一丁麵餅但可能要另加錢。

## 湯底

早年可供選擇的湯底主要有兩三種，都是製作成本較低及製作較快捷的湯底，如用鹽巴和豬油調配的清湯、主要使用咖哩粉調配的咖哩湯，另有牛腩湯底，不過早年的車仔麵本身並沒有供應成本較高及烹調時間較長的牛腩。後來又有沙嗲湯底，至於麻辣、酸辣及冬陰功等則是較後期才出現。

## 參見

### 香港其他類似麵食

* 狗仔粉，同時期以低下階層為對象的香港街頭食品。
* 油渣麵，同時期以低下階層為對象的香港豬油麵食。

### 香港其他類型食店

* 大牌檔，源自香港的一種街頭食肆，有部分大牌檔同樣以較低廉的價錢販賣麵食。
* 茶餐廳
* 港式西餐
* 港式快餐
* 冬菇亭

## 參考資料

## 外部連結

* 香港新記車仔麵 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (2007-12-20)
车份

**車份**（？—？），字**允宜**，浙江紹興府會稽縣人，民籍，明朝政治人物。

## 生平

浙江鄉試第五十六名舉人。成化二十三年（1487 年）中式丁未科三甲第一百八十三名進士。

## 家族

曾祖車伯達；祖父車醇；父車輒，母馬氏。

## 參考文獻
车位

**停車位**又稱**車位**、**泊車位**、**泊位**，是指可以停車的地方，停車場或在城市街道上都可以劃定停車位。街道上的車位可以由道路交通標線劃定。

停車位根據所在的位置，停車時間需要額外規定，車主使用停車位可能需要付費。停車位也可能被指定為免費停車點。當車位供不應求時，車輛可能會停在人行道、草叢和其他不適合停車的地方。

## 參考文獻
车体控制器

**車身控制器**（英語：body control module，簡稱 BCM），又稱為**車身電腦**（body computer），在汽車工程中是指用於控制車身電器系統的電子控制單元（ECU），是汽車的重要組成部分之一。

車身控制器常見的功能包括控制電動車窗、電動後視鏡、空調、大燈、轉向燈、防盜鎖止系統、中控鎖、除霜裝置等。車身控制器可以通過匯流排與其他車載 ECU 相連。

## 參考文獻

* Automotive Central Body Controller （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
车体风格

**車體風格**即自從進入多種類汽車的時代後，依據所車體外貌、大小，所給予相當主觀的區分名稱。但是，並非代表所有的車體風格皆有在各個國家出售或使用相同的名稱。

## 目前使用的風格

### 美國英語

* 移動住家車（RV-Recreational vehicle）~ 或稱露營車，車廂內有廚房、客廳、臥房等空間，可外出公路旅行的車體風格。
* 越野車（4x4）~ 汽車底盤較高且四輪傳動的車體風格。
* 敞篷車（Convertible）~ 汽車上無車頂的車體風格。
* 跑車（Coupe）~ 汽車具跑車風格但不限雙車門的車體風格。
* 掀背車（Hatchback）~ 汽車行李廂門幾乎呈垂直的車體風格。
* 三箱轎式（Notchback）~ 傳統三箱式轎車的車體風格。
* 斜背車（Fastback）~ 汽車後窗呈斜線的車體風格。
* 硬頂車（Hard-top）~ 汽車敞篷頂部為堅硬材質的車體風格，或無 B-pillar 的車體風格。
* 貨卡車（Pickup Trucks）~ 汽車行李廂直接敞開的車體風格。
* 雙門對開車～汽車兩對門之間沒有 B 柱的車體風格。
* 廂型車（Van）~ 汽車鈑金線條較為方正的車體風格。
* 廂式休旅車（Minivan）~ 汽車鈑金線條較為方正但體型較小的車體風格
* 美式 V8 跑車（Muscle Car）~ V8 大排氣量引擎跑車的車體風格。
* 多功能休旅車 (MPV-Multi Purpose Vehicle) ~ 同廂型休旅。
* 運動休旅車 (SUV-Sport Utility Vehicle) ~ 底盤較高之越野休旅車體風格。
* 跨界休旅車 (COV-CrossOver Vehicle) ~ 都會使用為主之底盤較低的運動休旅車體風格。

### 英國英文

* 吉普

汽車底盤較高且四輪傳動的車體風格

## 過往使用的風格

## 車體規格

單指車體大小所給予的區分。

### 美國

* 微型（Microcar）
* 小型車（Compact car）
* 中型車（Mid-size car）
* 大型車（Full-size car）

### 歐盟

依據歐盟新車安全評鑑協會汽車規格排序：

* A 級規格（A class）

全長從 3300mm 到 3700mm 之間的車體。

* B 級規格（B class）

全長達到 4200mm 的車體。掀背車體達到 3900mm 的車體。

* C 級規格（C class）

全長達到 4500mm 的車體。掀背車體達到 4200mm 的車體。

* D 級規格（D class）

全長從 4550mm 到 4750mm 的車體。

* E 級規格（E class）

全長從 4750mm 到 4950mm 的車體。

* F 級規格（F class）

全長從 4750mm 以上的車體。

## 參見

* 汽車
* 汽車歷史
* 汽車種類
* 歐盟新車安全評鑑協會

## 參考資料

## 外部連結

* 歐盟新車安全評鑑協會（European New Car Assessment Programme；EuroNCAP） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
车侑蓝

**車游嵐**（Cha Yu-Ram，차유람，漢字本名「車游嵐」，中文媒體亦會以「車由蘭」、「車俞嵐」或「車侑藍」稱呼（1987 年 7 月 23 日 —），是韓國花式撞球職業選手，出生於大韓民國全羅南道莞島郡。自莞島國民小學畢業後北上首都圈區域求學，12 歲起開啟其撞球之路，曾就讀於韓國體育大學。慣用左手出桿，由於姓氏車姓，名字「游嵐」音近「遊覽」，因此被台灣球迷戲稱為「遊覽車」，外型被指貌似香港藝人張柏芝，所以參加 2009 年東亞運動會時受到傳媒注目。其於 2015 年 6 月 20 日與年長其 14 歲的暢銷作家李智成結婚。

## 國際比賽成績

* 2002 年 青少年世界錦標賽（當時青少年男女尚未分組）
* 2008 年 安麗盃世界女子花式撞球公開賽 24 強未晉級（首次參賽）
* 2009 年 亞洲室內運動會女子九號球單打金牌
* 2009 年 第 5 屆東亞運動會女子英式 6 個紅球單打銅牌
* 2010 年 安麗盃世界女子花式撞球公開賽冠軍
* 2011 年 安麗盃世界女子花式撞球公開賽 8 強
* 2011 年 世界九號球北京公開賽女子組冠軍
* 2012 年 傳世鼎言中國撞協 (CBSA) 美式撞球承德國際公開賽亞軍
* 2012 年 WPA 世界年度排名第 8
* 2012 年 安麗盃世界女子花式撞球公開賽 8 強
* 2013 年 安麗盃世界女子花式撞球公開賽 24 強
* 2013 年 亞洲室內運動會女子九號球單打金牌
* 2013 年 亞洲室內運動會女子十號球單打金牌
* 2013 年 中國密雲國際公開賽 冠軍
* 2014 年 安麗盃世界女子花式撞球公開賽 8 強
* 2014 年 中國撞協 (CBSA) 廣州國際九號球單打銀牌

## 特殊事蹟

* 2010 年安麗盃以 9 戰全勝拿下冠軍。

## 綜藝節目

* 2013 年 4 月 26 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 5 月 3 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 5 月 10 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 5 月 17 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 5 月 24 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 5 月 31 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 6 月 7 日 The Genius 遊戲的法則
* 2013 年 6 月 14 日 The Genius 遊戲的法則
* 2014 年 2 月 1 日 The Genius 規則破壞者
* 2014 年 6 月 29 日 Running Man (Ep 202)
* 2014 年 7 月 6 日 Running Man (Ep 203)
* 2018 年 6 月 1 日 Busted！明星來解謎（EP10）飾演萊娜酒吧的打掃工讀生「徐寶嵐」。

## 電影

* 2014 年 11 月 7 日 逆轉勝

## 參考資料

## 外部連結

* 車游嵐的 Instagram 帳戶
* 車游嵐的新浪微博
* （英文）MYSPACE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （韓文）cyworld （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 車游嵐的 Twitter 帳戶
* 車游嵐在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
车俊

**車俊**（1955 年 7 月 —），男，漢族，安徽巢湖人，中華人民共和國政治人物。華東政法學院函授法律專業畢業，中共中央黨校函授學院經濟管理專業畢業。中共第十七屆中央候補委員、第十八屆、第十九屆中央委員。曾任中共新疆維吾爾自治區黨委副書記（正部級）、中央新疆工作協調小組成員，浙江省人民政府省長、中共浙江省委書記、浙江省人大常委會主任、全國人大監察和司法委員會副主任委員。。現任第十四屆全國政協人口資源環境委員會主任。

## 生平

1973 年 2 月參加工作。1973 年 12 月加入中國共產黨。歷任安徽省長豐縣東方紅公社知青、團委副書記、大隊黨支部書記、三和公社黨委書記、楊公區委副書記。1979 年 12 月，在合肥市中級人民法院工作，歷任助理審判員、審判員，辦公室秘書、副主任，刑一庭副庭長、庭長，院黨組成員（其間：1981 年 7 月至 1984 年 7 月，在華東政法學院函授法律專業學習）。1988 年 2 月，任合肥市中級人民法院副院長、黨組副書記。1989 年 3 月，任合肥市公安局副局長、黨委副書記。1990 年 12 月，任合肥市公安局局長、黨委副書記、書記。1993 年 5 月，任中共合肥市委副書記。1995 年 3 月，任中共合肥市委副書記、常務副市長（1993 年 8 月至 1995 年 12 月，在中央黨校函授學院經濟管理專業學習）。1999 年 5 月，任中共合肥市委副書記、代市長（2000 年 1 月當選市長）。2001 年 3 月，任中共合肥市委書記。2001 年 10 月，任中共安徽省委常委，合肥市委書記。

2005 年 3 月，任中共河北省委常委、政法委書記。2006 年 11 月，任中共河北省委常委、組織部部長。2008 年 5 月，任中共河北省委副書記。2008 年 8 月，總部位於石家莊市、曾是中國最大奶粉製造商的三鹿集團等多家中國奶粉企業，被爆生產有毒奶粉。2008 年 9 月，任中共河北省委副書記、石家莊市委書記。

2010 年 5 月，任中共新疆維吾爾自治區黨委副書記，新疆生產建設兵團黨委書記、政委，中國新建集團公司董事長。2010 年 8 月，任中共新疆維吾爾自治區黨委副書記，新疆生產建設兵團黨委書記、政委，中國新建集團公司董事長，中央新疆工作協調小組成員（2010 年 9 月明確為正部長級）。2015 年 4 月，任中共新疆維吾爾自治區黨委副書記，中央新疆工作協調小組成員。

2016 年 6 月，任中共浙江省委副書記。2016 年 7 月 4 日，任浙江省人民政府副省長、代省長。2017 年 1 月 20 日，當選浙江省省長。2017 年 4 月 26 日，任中共浙江省委書記。2017 年 7 月 7 日，當選浙江省人大常委會主任。2018 年 2 月 24 日，當選為第十三屆全國人大代表。2020 年 8 月 31 日，因年齡原因不再擔任省委書記職務。

2020 年 10 月 17 日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十二次會議通過，車俊出任全國人大監察和司法委員會副主任委員。

2023 年 1 月 17 日，車俊當選為第十四屆全國政協委員。2023 年 3 月 13 日車俊當選第十四屆全國政協人口資源環境委員會主任。

## 爭議

2018 年 11 月 17 日，在接受新華社、新華網和其他中國官方媒體記者採訪時，為響應習近平提出的安撫民營企業的講話，提出了「要把民營企業家搞得香香的，把民營經濟做得壯壯的」的表述，引發網友熱議，被嘲諷為中國共產黨將民營企業視作「乳豬」, 待養肥之後再殺。

## 家庭

* 胞弟：車建軍（2011 年 10 月任中共安徽省紀委副書記，2020 年 7 月任安徽省人大常委會監察和司法工作委員會副主任，2020 年 12 月被開除黨籍和公職。）

## 參考文獻

## 外部連結

* 車俊同志簡歷（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中國經濟網 2014-05-16

## 參見

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车保罗

**車保羅**（英語：Paul Che Biu Law，1959 年 11 月 30 日 —），原名吳溟蒼，香港男演員，曾於 1980 至 2000 年代為麗的電視（即其後為易手轉名之亞洲電視）及無綫電視旗下藝人；現則為食環署外判管理商友誠業務有限公司的街市監督（元朗同益街市）和自由身藝人。

## 背景

### 早年生活

車保羅為獨生子，有一名異父同母的姊姊，來自中國東北部的父親、珠海書院化學系教授兼系主任吳鐵峰於其 4 歲時離世。他早年於香港島北角清華街的住宅、明園台（明園大廈一帶）以及同區另外一個地方成長，讀書成績較差，小學畢業後投身社會。他曾是麵包製作學徒，約 18 歲在酒樓工作時遇見一位在皇都戲院任職的司理，獲對方邀請在該戲院當帶位員。不久再認識於銅鑼灣利舞臺廣場工作的職員，因而轉職利舞台，負責搣入場券。為了升職，他當時到灣仔的商科學校進修英語。一次為利舞台戲院解款到銀行時遇劫，時任高層、後來為華星唱片經理的陳淑芬認為車保羅嘗試努力追回失款，於是安排他轉到後台當燈光音響及工程技術員，前後入職利舞台 7 年。

### 事業發展

坊間曾流傳車保羅於商業電台任職停車場保安員，因樣貌趣怪而獲羅致涉足演藝圈，其本人澄清沒有此事。1979 年，經導演朋友介紹，參演首部電影 — 美國電視電影《Spider-man》。不久，他轉職香港藝術中心音樂演奏舞台技術員。適逢中心舉行香港學校戲劇節活動，周梁淑怡與梁普智到場選角，遇上正在和女子用英語搭訕的車保羅，車保羅被相中參演電影《有你冇你》。周梁淑怡原給了他幾個藝名選擇，結果他決定使用「車保羅」一藝名，「車」是指他喜歡汽車；「保羅」則是他洋名的中文譯名。

車保羅參演徐克的《第一類型危險》後辭去藝術中心一職，先在大型公司任巡邏督察，再應曾勵珍邀請（由朋友穿針引線下接觸）參演《豆芽夢》。當年他同一時間獲麗的電視（亞洲電視前身）邀請簽下合約後拍攝《I.Q. 成熟時》，礙於與無綫電視一方未能就合約問題建立共識而與麗的一方則事成，最後接拍了《I.Q. 成熟時》一劇。由於他身高 6 呎 3 吋（190cm），加上擁有瘦長面型及像卡通人物的外形，故經常演出惹笑、怪人或奸人等角色。

1981 年 10 月，車保羅加入麗的電視拍攝了《對對糊》、《大四喜》等電視劇。憑著獨特的外形，他受到東芝青睞，與另一位演員施介強（1958 年 - 2018 年 2 月 22 日）組成高矮孖寶拍攝了一系列東芝電器廣告。1983 年與朋友合組電影道具公司，供應槍械道具用作拍攝，又打算與梁小龍及蔣金合組「肉排樂隊」到東南亞演出賺錢。然而於同年年尾以「患上疱疹，需要北上求醫」為由暪騙公司到菲律賓參演電影《鐵板燒》3 個星期，被不知道他請假的葉蒨文意外地向傳媒透露拍攝行蹤，最終不能夠與電視台續約。及後於 1988 年與朋友以港職管理，即宣傳部總監身份到中國深圳酒店一類歌舞場所培訓訓練生及策劃歌舞項目。

至 1990 年代末，車保羅重回香港紮根；1997 年剛於東莞市樟木頭為內地人籌劃酒城 2 年，回港未幾被友人李添勝賞識加入無綫電視，參演劇集《鹿鼎記》。1998 年透過劇中飾演「胖頭陀」一角讓人留下深刻印象。2003 年，他約滿無綫電視後便不再簽下新合約（底薪 2,000 元、期限一年），淡出電視圈，當時曾申請破產，並領取綜援，且任職樓宇維修、裝潢、保安、地盤或博愛醫院雜工（自 2004 年至 2018 年）、跟班和搬運工人等工作以維持生計。

2007 年，車保羅參選區議會選舉，競逐元朗豐年選區席位，2011 年，他獲邀拍攝英國喜劇電影《特務戇 J 之救國大業》，飾演澳門葡京酒店的線人。而恰巧電影主角 Johnny English（路雲・雅堅遜飾）所身處的英國軍情七處，正是以東芝之名辦公行事。2018 年，他被博愛醫院辭退，在邵仲衡介紹下，接拍《第十三屆鮮浪潮國際短片節》微電影《老人與狗》。2019 年，他再經朋友介紹轉職元朗同益街市、由食環署外判商友誠業務有限公司管理的街市監督，更憑該齣微電影中「老陳」一角入圍爭奪《第 21 屆台北電影節》「台北電影獎最佳男主角」殊榮，為其入行以來首個獎項提名。

2022 年，車保羅辭去在中英街邊境工作、受聘於中海物業的健康監察員一職，應浙江衛視邀請前往杭州，擔任內地真人秀節目《無限超越班》導師之一，因演出態度誠懇卻拍攝三天就被撤換，而受到網民關注，頓時登上微博熱搜冠軍，並累積了逾 50 萬名粉絲。

## 家庭生活

車保羅與圈外人熊愛蘭於 1978 年奉子成婚，兩人育有一女吳茵茵，但婚姻只維持了兩年。1992 年，他再跟曾是其菲律賓籍家傭的 Inday 結婚，兩人也育有一子吳卓偉。其女兒吳茵茵所誕下的外孫女李津兒，於 2003 年 1 月因在銅鑼灣遭遇車禍而不幸身亡。

## 演出作品

### 電視劇

### 電影

### 電視節目

* 1982 年：七彩繽紛話香港（趣劇演出、麗的電視）
* 2001 年：異靈靈異 飾 阿天（《鬼故村》演出、無綫電視）
* 2020 年：開工大吉 77（嘉賓、香港開電視）
* 2022 年：開工大吉 77（嘉賓、香港開電視）
* 2022 年：無限超越班（飛行嘉賓、浙江衛視）

### 廣告

* 1988 年：東芝「火箭炮麗音電視機」
* 1989 年：東芝「HQ PRO V-500 錄影機」東芝電視機
* 2019 年：香港專業車行

## 曾獲獎項與提名

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 車保羅的 Facebook 專頁
* 車保羅的新浪微博
* 車保羅在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 車保羅在香港影庫上的簡介
车光铁

**車光鐵**（韓語：차광철，1957 年 8 月 —）男，朝鮮族，吉林和龍人，中國共產黨黨員，第十二屆全國人大常委會委員。

## 生平

車光鐵 1975 年 11 月加入中國共產黨並參加工作。車光鐵曾在中共中央黨校函授學院經濟管理專業學習，獲碩士研究生學歷。歷任和龍三中共青團委書記，和龍共青團縣委學少部部長，和龍縣委政策研究室副科級科員，和龍共青團縣委書記，和龍市人民政府辦公室副主任、主任，中共和龍市委常委、宣傳部長、組織部長，中共敦化市委副書記，延邊朝鮮族自治州人民政府副秘書長兼辦公室主任，中共龍井市委副書記、代市長、市長，中共龍井市委書記，中共延邊朝鮮族自治州委常委、秘書長、延邊朝鮮族自治州直機關黨工委書記，中共延邊朝鮮族自治州委常委、紀委書記。2012 年 12 月 24 日，當選延邊朝鮮族自治州人大常委會主任。

2013 年 3 月，當選為第十二屆全國人大常委會委員。

## 參考文獻
车克

**車克**（滿語：ᠴᡝᡴᡝ，穆麟德轉寫：_ceke_，？—1671 年），清朝初年的大學士，瓜爾佳氏。

崇德三年（1638 年）七月，被皇太極任命為戶部侍郎，順治八年（1651 年）九月，升任為戶部尚書。順治九年（1652 年），順治帝擢升他為議政大臣，參與圈地、更名田、鼓勵墾荒等政策的制定。順治十二年（1655 年），入閣為大學士、太子太保，仍管戶部。順治十三年（1656 年），加贈太子太師、少師，康熙六年（1667 年），車克致仕解職，康熙十年（1671 年），車克去世，諡**文端**。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《清史稿・卷 238》，出自趙爾巽《清史稿》

　
: 《清史稿・卷 238》

　
:

## 參考

* 《清史稿》卷一百七十八至一百九十六・部院大臣年表
* 錢實甫編，《清代職官年表》一冊・部院大臣年表
车克慎

**車克慎**（1808 年 —1857 年），字**意園**，號**武堂**，山東兗州府濟寧直隸州人。道光辛卯舉人，癸巳進士。

## 生平

由翰林院庶吉士授編修、武英殿協修、纂修，功臣館提調，道光十七年丁酉科河南鄉試正考官，左右春坊贊善，道光十九年任安徽學政，翰林院侍講，文淵閣校理，教習庶吉士，日講起居注官，右春坊右庶子，國子監祭酒，內閣學士兼禮部侍郎，道光二十九年己酉科順天鄉試覆試閱卷大臣，三十年庚戌科會試覆試閱卷大臣，工部左侍郎、禮部左侍郎、禮部右侍郎。誥授光祿大夫。

## 家庭及關聯

* 祖車萬照；
* 祖母劉氏，誥封一品太夫人；
* 父車方坤；
* 母孟氏，誥封一品太夫人；
* 妻李氏，誥封一品夫人；
* 子車毓祺；
* 同窗好友馮德馨，道光癸未進士，江寧布政使。

## 參考文獻
车八岭

**車八嶺國家級自然保護區**位於廣東省始興縣東南，北緯 24°41'，東經 114°10'，面積為 75.45 平方公里，是廣東省面積最大的自然保護區之一。1982 年建立，1988 年晉升為國家級自然保護區，其主要保護對象為中亞熱帶常綠闊葉林及區內的等珍稀動植物。

該自然保護區的植被主要是亞熱帶常綠闊葉林，區內亞熱帶、熱帶植物並存，物種資源較豐富，高等級植物近 2000 種，其中有活化石之稱的三尖杉在區內大量存在；區內的珍稀野生動物達 20 餘中，曾發現過華南虎的終跡，故有「物種寶陣，南嶺明珠」之稱。

最高峰天平架海拔 1256 米，最低處樟棟水海拔 330 米。

## 參考文獻
车公

**車公**，又稱**車大元帥**，（？年 —？年），籍貫江西南昌五福，相傳車公是南宋末年的一名勇將，曾平定江南之亂有功。被天子敕封為大元帥。他是道教與中國民間信仰中的一個神祇，車公誕於每年正月初二。

南宋末年，蒙古大軍犯境，宋軍無力反抗，宋帝昺南下避難，由車公一直護駕到香港，駐守西貢時，在途中不幸病逝。鄉民為記念他生前貞忠英勇，又獲道教奉為神明，便為他立廟供奉。在每年的農曆大年初二或大年初三，許多善信都會到沙田車公廟去轉風車、拜祭和祈福許願。

## 車公誕

車公誕正日為農曆正月初二，但由於正月初三稱為赤口，習俗不宜拜年，香港人多於初三才拜祭車公，除了上香及求籤外，亦會轉風車及打鼓祈求轉運，不少市民更會購買風車帶回家，祈求為新一年帶來好運。

### 香港政府農曆新年求籤活動

香港政府在港英時期，即遣公務員於新春車公誕時到沙田車公廟求籤，占卜來年香港運勢，2003 年因任命的「求籤官」是基督徒何志平而引爆港人熱議，何志平求得下籤，受到輿論非議，認為基督徒不相信道教神明，此種求籤是瀆神，同年香港因 SARS 疫症而百業蕭條，而政府推行香港基本法 23 條立法和梁錦松偷步買車避稅，更導致民怨沸騰，高達 50 多萬人參加七一遊行，向當局表達不滿。2004 年起，香港政府改任命劉皇發以新界鄉議局主席身份向車公求籤，詢問香港來年運勢。2004 年至 2015 年間的農曆新年，劉皇發皆會並親自求籤、解籤，每年都成為香港傳媒的「新年新聞」。2016 年劉皇發退休後，由其子劉業強以新界鄉議局主席身份求籤。

## 參見

* 沙田車公廟
* 蠔涌車公廟
* 橫洲二聖宮
* 車公靈簽

## 外部連結

* 車公誕 - 香港旅遊局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
车公庄

**車公莊**位於北京市西城區，原名叫車軲轆莊，後諧音為車公莊。現在是平安大街西邊的起點。

車公莊位於城牆之外，過去這一片有許多墳地，目前留下的比較有名的有：

* 利瑪竇墓：利瑪竇是明萬曆年間來京的義大利傳教士，利瑪竇墓位於車公莊大街路南北京行政學院（原中共北京市委黨校）院內。
* 湯若望墓：車公莊大街 6 號院內。

北京的城牆在車公莊這一帶是容易倒塌的一段，是屢修屢倒，原因可能是車公莊到德外大街一線有一條地層斷裂帶，這段潮軟地基上修築城牆經常會倒塌。

中華人民共和國建國後，在車公莊建起北京新華印刷廠、中共北京市委黨校（現北京行政學院）。

## 參見

* 車公莊站

## 參考資料
车公庄大街

**車公莊大街**是位於北京市西城區三里河路和西二環之間的一條城市主幹道，全長 1.8 公里，西起二里溝，東至官園橋，是平安大街延長線的一部分。當地原為農地，1950 年代闢築成路。1962 年，當局鋪設瀝青路面。因附近原有車軲轆莊，後以諧音得名**車公莊大街**。一說道路得名自道路北邊的車公莊村。

## 參考文獻
车公庄站

**車公莊站**是一個位於中國北京市西城區展覽路街道與新街口街道交界處的車公莊地區，西二環路、阜成門北大街、車公莊大街、平安里西大街交叉口的官園橋下方，屬於北京地鐵 2 號線和 6 號線的地鐵轉乘站。

## 位置

車公莊站位於二環路上，西直門南大街－阜成門北大街（二環，南北向）和車公莊大街－平安里西大街（平安大街，東西向）交匯的官園橋下。2 號線車站跨路口呈南北向布置，6 號線車站位於路口西側，呈東西向布置。

## 結構

2 號線車站為地下二層島式車站；6 號線車站為地下三層車站，採用分離島式月台；2 號線設有 2 個出口，6 號線設 6 個出入口通道。

該站臨近梅蘭芳大劇院，因此在 6 號線的月台及車站大廳側牆分別設置主題藝術牆《彩韻國粹》和《京韻京華》。

* * * * * * * *

## 出入口

車公莊站目前共有 5 個出入口，分別是 A（北）、B（東北）、C（東南）、E（西北）、H（西南）。

## 歷史

1973 年 8 月，車公莊站基本建成。

1974 年底，復興門站至車公莊站 3.6 公里西環線在二期工程人力物力不足的情況下作為重點工點率先建成通車。

1984 年 9 月 20 日，復興門站隨北京地鐵二期工程啟用。

20 世紀 90 年代初，車公莊站鑿除整治了公路道床，車公莊站原設計為公路無砟道床，汽車可以在道床上行駛，但其鋼軌與道床之間距離很小，扣件無法進行拆卸作業，故將其改造成普通無砟道床，以便於路線設備的正常使用和維修養護。

2006 年，為配合北京地鐵既有線加裝自動售檢票系統工程，本站成為既有站「移梯加板」改造的試點車站，月台通向車站大廳的樓梯向月台中間平移 5 米左右，同時在車行軌道上方加一層樓板，以增加車站大廳面積，此次施工採取南、北車站大廳分別封廳施工的方式，北廳於 2006 年 4 月 1 日起封閉改造，4 月 27 日恢復開放。同年 5 月 23 日，車公莊站南車站大廳開始改造。

2012 年 6 月 16 日，因 6 號線與既有 2 號線轉乘工程建設，車公莊站 A 口封閉，同時啟用新建的 B（東北）口，原東南口改稱 C 口。同年 9 月 1 日，車公莊站因 2 號線月台增設通往 6 號線的轉乘通道口，開始封閉改造，直至 9 月 27 日恢復開放。

## 參考資料
车公庄西站

**車公莊西站**是一個位於中國北京市西城區展覽路街道車公莊大街、展覽館路交叉口，屬於北京地鐵 6 號線的地鐵車站。

## 位置

車公莊西站位於車公莊大街（東西向）和展覽館路（南北向）交口，呈東西走向。

## 構造

車公莊西站為地下車站，兩端為雙層，中間跨路口段為單層分離島式月台，月台西側有存車線，用於小交路列車折返。

車站總長 360.3 米，總建築面積 18130 平方米，設有 4 個出入口，其中 D 口（西南口）直至 2015 年 10 月 25 日才投入使用。

車站仿照莫斯科地鐵的車站設計，車站大廳有巨大的拱頂，與鄰近的蘇聯式建築北京展覽館相呼應，並設有以利瑪竇為主題的藝術牆《面向世界》，呼應臨近的滕公柵欄。

* * *

## 出入口

## 參考資料
车公庙站

**車公廟站**可指：

* 車公廟站 (香港)，港鐵屯馬線車站。
* 車公廟站 (深圳)，深圳地鐵 1 號線、7 號線、9 號線及 11 號線車站。
车公庙站_(深圳)

**車公廟站**是深圳地鐵 1 號線、7 號線、9 號線和 11 號線的一個轉乘站，位於中華人民共和國廣東省深圳市福田區香蜜湖路西側的深南大道地底，於 2004 年 12 月 28 日隨 1 號線的開通而啟用。車站設計以白色和橙色為主。

本站在深圳地鐵三期通車後，成為深圳首個四線轉乘站，即 1 號線、7 號線、9 號線、11 號線的四線大型轉乘樞紐站。

未來 20 號線通車後，車公廟站便會成為深圳市首個 5 線交匯的巨型交通樞紐。

## 車站結構

車公廟站整體可分為三部分：1 號線部分、11 號線部分、9、7 號線共用部分。1 號線部分與 11 號線部分緊密相連，11 號線月台布置在原有 1 號線月台南側，均沿東西方向布置。7、9 號線共用部分位於 1、11 號線部分以東，與 1、11 號線部分大致垂直。

### 樓層

### 洗手間

本站設有洗手間，位於 B 出口旁及 11 號線月台。

### 月台

#### 1、11 號線部分

車公廟站 1 號線部分位於深南大道下方，主體結構為單柱雙層雙跨結構與雙柱雙層三跨結構。採用暗挖法施工，總建築面積 12,288 平方公尺。車站地下一層為車站大廳層，中間車站大廳為乘客辦理進出站手續的集中活動場所，兩端車站大廳主要布置管理用房和部分設備用房。車站地下二層為月台層，中間月台為乘客候車與乘車場所，兩端布置設備用房，月台採用島式月台，全高式月台門長 136.5 公尺。車站總長 230.5 公尺。

車公廟站 11 號線部分位於深南大道下方，位於 1 號線部分南側，為地下兩層結構，總長約 369 公尺，車站標準段寬 26.8 公尺，底板底埋深約 18.35 公尺。11 號線採用島式月台，有效部分長 186 公尺，總長 414.3 公尺，寬 13.5 公尺，為雙柱結構。

11 號線車站大廳平行布置於 1 號線車站大廳南側，兩車站大廳均位於地下一層。車站大廳相互獨立，但之間相連通，乘客可通過車站大廳轉乘。

#### 7、9 號線部分

7、9 號線部分位於香蜜湖路西側，為地下三層結構，總長 315 公尺，標準段寬 41.3 公尺，底板底埋深約 25.5 公尺。

7、9 號線共用車站大廳位於地下一層，其北端與 11 號線車站大廳東端相連，並設有自動人行道以便轉乘。

7 號線和 9 號線設有跨月台轉乘，提供東、西向同方向跨月台轉乘。如乘客需要在 7、9 號線進行相反方向轉乘，可利用電扶梯／電梯到車站大廳和月台之間的轉乘層轉乘，不需要上兩層到車站大廳轉乘，節省時間。兩個島式月台均位於地下三層，沿南北向並排布置，5、7 號月台位於西側，6、8 號月台位於東側，主體面積總共約 11,500 平方公尺，總長 315 公尺，寬度均為 11.5 公尺。

### 出入口

車公廟站共有九個出口，其中 B、G 出口設有垂直電梯。

## 營運時刻表

## 車站設計

車公廟站設計以白色和橙色為主，11 號線部分為「無裝修」設計，即牆面上沒有任何塗料。

車站設有多組藝術牆。因應車公的歷史背景，11 號線的藝術牆以宋代為創作背景，包括《宋代科技》、《蠶織圖》等。7、9 號線轉乘層設有兩組藝術牆，分別為介紹車公的《車公歷史》，及有關鐵路歷史的《軌道交通史》。

## 接駁公車

## 歷史

2004 年 12 月 28 日，車公廟站隨深圳地鐵 1 號線開通而啟用。

2013 年 7 月，車站封閉 C、D 出口，並在早傍晚尖峰採取客流疏導措施，以進行 7 號線、9 號線、11 號線的轉乘通道興建工程。

2016 年 6 月 28 日，位於 1 號線站廳南方的 11 號線新站廳正式啟用。

2016 年 10 月 28 日，地下三層的 7、9 號線啟用。

2017 年 6 月 13 日，強烈熱帶風暴苗柏正面吹襲深圳，帶來連場暴雨，深圳地鐵車公廟站嚴重水浸，站廳一度水深至小腿，黃泥水像瀑布般沿樓梯湧往月台，本車站一度關閉，其間四條地鐵線不停此站。

### 站名起源

站名取自下沙村歷史上有過的車公廟。該廟在清朝時即存在，據嘉慶《新安縣誌・壇廟》載：「車元帥廟，在甜水坑（下沙村），離城二十里。」

據 1930 年出生的下沙村老人黃先生說，1938 年侵華日軍占領深圳時，把該座車公廟拆除了，拆卸的木材和磚石，運去建造深（圳）太（太平，今虎門）公路（即今日廣深公路虎門 — 寶安段及深南大道）上的橋梁。

1980 年代，該地興建車公廟工業區，隨城市發展而廣為人知。

 

## 未來發展

深圳地鐵 20 號線或會東延到市區，本站為其中一個規劃中的車站，如有關計劃落實，本站將成為深圳市內第一個 5 線轉乘車站。

## 參考資料

## 外部連結

* 深圳地鐵官方網站
车公庙站_(香港)

**車公廟站**（英語：Che Kung Temple Station）是一個位於香港新界沙田區大圍沙田頭車公廟路，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，於 2004 年 12 月 21 日啟用。

## 車站結構

車公廟站共設有兩層：當中大廳位於地面，而月台則位於大廳之上。

### 樓層

### 大廳

現時，大廳非付費區內的商店設有包括便利店、銀行、理髮店及物業代理。

### 月台

車站設有兩個側式月台，兩個月台均已裝設半高式月台門。

* *

 

### 出入口

車公廟站設有 6 個出入口，當中 A－D 出口位於大廳；而 E、F 出口則位於 1 號月台。其中連接溱岸 8 號的 E 出口設有八達通讀卡器，住客須經已登記的八達通才可進出，而該出入口亦為港鐵首個只供私人物業住客進出的出入口，其後於 2015 年 5 月入伙的柯士甸站「The Austin」亦採用該設計。而各個出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。

## 接駁交通

## 歷史

### 命名及啟用

車公廟站於 2004 年 12 月 21 日隨馬鞍山鐵路（現為屯馬綫）通車正式啟用。由於車站建於沙田頭臨時房屋區舊址，所以建造時的專案名稱為**沙田頭站**（英語：Sha Tin Tau Station）。

### 增建出入口

2010 年末，港鐵在 1 號月台近東端位置增設出入閘機以及簡單的票務設施，並新增兩個出入口，其中 E 出口經由新建的天橋直接通往車站上蓋物業溱岸 8 號；F 出口則以電梯連接月台及地面，而非溱岸 8 號的住客可經此出入口前往溱岸 8 號正門。有關設施已於 2013 年 5 月 15 日啟用。

而當中 E 出口連接的溱岸 8 號平台為私人地方範圍，基於保安理由，出入口平時會有保安員駐守，公眾不能隨意進入，亦是港鐵首個車站出入口採用該設計。此後的柯士甸站 B3、D3 出口也是此設計。

### 擴建月台及加設半高式月台門

在車站最初落成時，車站月台長度約為 6 卡左右，其中車站東端約有 2 卡長度的月台為預留空間，設有欄杆防止乘客進入。而月台西端原本預留有約 2 卡長度的擴建空間，最終可以延伸至 8 卡的長度。而擴建工程已於 2013 年動工，並已於 2014 年完成。

而車站半高式月台門安裝工程並在擴建月台後加設，相關工程已經於 2017 年完成。

* *

### 反修例期間

* 2019 年 10 月 2 日，有示威者於車公廟站破壞 D 出口鐵閘、閘機、廣告燈箱以及塗鴉牆身等，但車站仍未有關閉。而站內一部中國銀行櫃員機的顯示螢幕亦被砸毀。
* 2019 年 10 月 4 日的反對《禁止蒙面規例》示威期間，有示威者再次破壞車站多個售票機、增值機、閘機、廣告燈箱及乘客資訊顯示螢幕。其後港鐵在同月 11 日起於車站出入口加設來自內地的伸縮保安閘。
* * * *

## 參考資料

## 外部連結

* 港鐵公司－車公廟站街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 港鐵公司－車公廟站位置圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 港鐵公司－車公廟站列車服務時間 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 車公廟站在香港鐵路大典上的條目
车兵

**車兵**（しゃへい）是日本將棋的棋子之一。只在天竺大將棋和大局將棋出現。

## 車兵在天竺大將棋

可升級成四天王。

## 車兵在大局將棋

豎兵的升級棋。可升級為四天王。

## 參見

* 日本將棋變體
* 天竺大將棋
* 大局將棋
车冲水库

**車沖水庫**是中國安徽省滁州市來安縣境內的一座水庫，位於淮河水系白塔河上，建於 1972 年。水庫正常庫容為 662 萬立方米，集雨面積為 21 平方千米，海拔為 47.5 米。

## 參考文獻
车凌

**車凌**（蒙古語：ᠼᠧᠷᠢᠩ，西里爾字母：цэрэн；1697 年 —1758 年），杜爾伯特部首領，杜爾伯特台吉固哩達什之子，與車凌烏巴什、車凌蒙克合稱為「三車凌」。

乾隆十八年（1753 年）冬，三車凌率領杜爾伯特部三千餘戶一同歸順清廷。乾隆十九年（1754 年）覲見乾隆皇帝後，車凌被授予和碩親王並獲賞銀五千兩。乾隆二十年（1755 年）平定達瓦齊叛亂後，授杜爾伯特汗、左翼盟盟長，並賜特古斯庫魯克達賴號。同年又興師前往平定阿睦爾撒納等人的叛亂。

乾隆二十三年（1758 年）車凌病逝，清廷因其貢獻，令其子索羅木袞布襲爵。

## 參考資料

* 張捷夫主編. 《清代人物传稿》上编第十卷。中華書局.
车凌_(准噶尔)

**車凌**（?—?），又作**車零**、**策凌**，清朝衛拉特準噶爾部首領。綽羅斯氏。

車凌的高祖父墨爾根岱青和策妄多爾濟那木扎爾的高祖父是巴圖爾琿台吉親兄弟，曾祖父丹津，祖父都噶爾，達瑪林次子。1702 年隨阿剌布坦內徙清朝，駐牧推河。1731 年，大策凌敦多布的煽動下，他侵攻喀爾喀。被清軍擊退，他投奔準噶爾，在伊塞克湖駐牧，死於該地區。

## 參考資料

* 《中國民族史人物辭典》
车凌乌巴什

**車凌烏巴什**（1728 年 —1790 年），又作**策凌烏巴什**，清朝衛拉特杜爾伯特部台吉。

鄂木布岱青和碩齊曾孫阿剌布坦的兒子，車凌的從子。1753 年，因為準噶爾汗國的侵攻，他和車凌、車凌蒙克率三千戶歸附清朝。次年，到承德避暑山莊晉見乾隆帝。受封札薩克多羅郡王，駐牧扎克拜達里克。1755 年，車凌烏巴什隨軍征達瓦齊，為參贊大臣。平定伊犁後，進封和碩親王（杜爾伯特前旗扎薩克親王），右翼盟長。1757 年駐牧區遷徙到烏蘭古木（今蒙古國烏蘭固木），因為叛軍侵入額爾齊斯、派護衛率軍進剿。1760 年，到承德入見乾隆帝，授右翼副將軍，御前行走，賜號岱青卓里克圖。1763 年，烏梁海人庫克新逃向俄羅斯帝國，他率軍將其殺死。1776 年，到北京朝覲，賜宴於紫光閣。

## 參考資料

* 《中國民族史人物辭典》
车凌孟克

**車凌蒙克**（？—1757 年），又作**策凌蒙克**，清朝衛拉特杜爾伯特部台吉。

達賴泰什弟弟保伊勒登的孫子，伯布希的兒子，車凌的從叔。1753 年，因為準噶爾的侵攻，他和車凌、車凌烏巴什率三千戶歸附清朝。次年，到承德避暑山莊晉見乾隆帝。受封多羅貝勒，為副盟長。1755 年，車凌蒙克隨西路軍征達瓦齊，為參贊大臣。平定伊犁後，進封多羅郡王。1756 年駐牧區遷徙到額爾齊斯、烏蘭古木，成為科布多杜爾伯特中旗之祖（杜爾伯特中旗郡王）。子齊墨克、巴雅勒當、博斯和勒。

## 參考資料

* 《中國民族史人物辭典》
车凌旺布

**車凌旺布**可指：

* 車凌旺布 (卓哩克圖郡王)：清朝內札薩克蒙古阿巴噶左旗的札薩克卓哩克圖郡王。
* 車凌旺布 (喀爾喀)：清朝喀爾喀蒙古車臣汗部輔國公。
* 車凌旺布 (衛拉特)：清朝衛拉特蒙古準噶爾部多羅郡王。
车凌旺布_(卫拉特)

**車凌旺布**（17 世紀 —1728 年），清朝衛拉特蒙古準噶爾部台吉，綽羅斯氏，高祖父墨爾根岱青是哈喇忽剌的兒子、巴圖爾琿台吉的弟弟。

車凌旺布是都噶爾阿剌布坦的長子。康熙四十一年（1702 年）隨父親內附清朝，遷徙放牧在推河。尚郡主，被封為多羅額駙。康熙四十二年（1703 年），襲封多羅郡王。雍正三年（1725 年），到北京朝覲，雍正帝將他所部編旗分佐領，設六旗，授札薩克、盟長。將烏梁海原屬喀爾喀、準噶爾之部落，由他和喀爾喀貝勒博貝分別統轄。其弟布騰旺布時札薩克定為額魯特前旗。

## 參考文獻

* 高文德 主編. 《中国民族史人物辞典》.
* 高文德 主編. 《蒙古世系》.
车凌旺布_(喀尔喀)

**車凌旺布**（?—?），清朝喀爾喀蒙古車臣汗部王公，博爾濟吉特氏，他是碩壘的曾孫，巴特馬達什的孫子、齊旺的兒子。

車凌旺布開始是協理台吉，跟隨從兄車布登歸屬車臣汗部右翼中旗。康熙五十年（1711 年）追緝巴爾呼逃人有功，授一等台吉。康熙五十一年（1712 年），授札薩克。雍正元年（1723 年），追執厄魯特逃人羅布藏錫喇布有功，雍正二年（1724 年），授輔國公。雍正九年（1731 年），授盟長。雍正十年（1732 年），和兒子格埒克隨軍與準噶爾部交戰於額爾德尼昭。乾隆七年（1742 年），因年老罷職。其札薩克定為車臣汗部右翼中右旗。

## 參考文獻

* 高文德 主編. 《中国民族史人物辞典》.
* 高文德 主編. 《蒙古世系》.
车凌端多布

**策凌敦多布**（?—?），土爾扈特第五任大汗，阿玉奇的次子。1724 年，阿玉奇死後，策凌敦多布繼位。阿玉奇汗的孫子敦羅卜旺布不服，策凌敦多布得到了俄羅斯帝國的支持，但他懦弱無能。汗國內部混亂，敦羅卜旺布於 1731 年擊潰汗廷軍隊，1735 年宣布自己為汗。

## 參考文獻

* 勒內・格魯塞．《草原帝國》
车前

**車前草**（學名：_Plantago asiatica_）為車前草科車前草屬的物種，是一種多年生草本植物，又名**蕮**（音同「夕」)、**薘**（音同「達」)、**車輪菜子**、**豬耳朵棵子**、**五更草**、**田灌草**、**牛舌草子**、**馬舄**、**車軲轆草子**，詩經中稱之爲**芣苢**， 另有詩稱之為**蘼蕪**。車前子即是其成熟種子。它是從 7 月到 8 月開花。

該植物的原產地是東亞（中國，日本，韓國等）。它在被擾亂的地區都很好地成長，例如在路邊甚至在泥土路上。

傳統的克朗奎斯特分類法（至 1981 年終趨完善）將其列入下含一個單科的車前目，許多學者至今仍沿用。然而較新的 APG 分類法（於 1998 年推出，據基因親緣關係進行分類）則將充實後的車前科列於唇形目下 。

## 形態

這種植物是一種多年生草本，生長到 20-60 厘米高，有很大的須狀根。它的葉子聚集在地上，有橢圓形的葉片，長 11-12 厘米，寬 4-9 厘米，具有鈍角的頂點和底部，葉片基部有 5 條平滑的主脈。葉柄與葉片的長度幾乎相同。穗狀花序自葉叢中央生出，夏秋開花，寬三角形苞片；橢圓形蒴果，成蓋狀開裂；其種子呈黑褐色長圓形。

## 藥用與食用

車前草具有利尿、鎮咳、驅痰、止瀉及明目等功效，古時已發現車前草的藥用價值，《神農本草經》、《名醫別錄》、《滇南本草》及《本草匯言》等中醫藥名著皆對其有詳細記載，中醫常將車前草及同屬近緣植物的乾燥成熟種子入藥。採收全年均可進行，而盛産期一般爲 6 至 9 月。

科學分析發現車前子含有多種醣類成分，包括多醣類黏液質車前聚糖（Plantasan）、鼠李糖（L-Rhamnose）及乳糖（D- Galactose）等，因此若將車前子泡在水中，它會滲出黏液質而帶有黏性。

幼嫩的車前草常作爲野菜食用，也是瀉藥的最佳原料，但其性偏寒，不宜多食。車前草富含瀉藥，食用後吸水膨脹（故會產生飽足感，但會拉肚子），可促進腸道蠕動，治療便秘。

中國古人認為食之可治不孕症，而無子是古代婦女被丈夫遺棄的重要原因，故為治療不孕，許多婦女都要採摘蘼蕪。如漢樂府詩《上山採蘼蕪》、唐代孟郊的《古薄命妾》等。但這一說法並未被科學證明。

## 參考資料

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・車前部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《植物名實圖考・車前》，出自吳其濬《植物名實圖考》

## 外部連結

* Plantago asiatica （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Plantago asiatica-Mamaherb （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 車前草 Cheqiancao （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* 車前草 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* 車前子 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* 車前子 Che Qian Zi （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
车前兔儿风

**車前兔兒風**（學名：_Ainsliaea plantaginifolia_）為菊科兔兒風屬的植物，是中國的特有植物。分布於中國大陸的江西、湖南等地，生長於海拔 500 米至 700 米的地區，常生長在林下濕潤地，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
车前叶报春

**車前葉報春**（學名：_**Primula sinoplantaginea**_）為報春花科報春花屬的種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
车前叶蓝蓟

**車前葉藍薊**（學名：_Echium plantagineum_）是藍薊屬的一個物種，原產於歐洲西部和南部（從英國南部往南至到伊比利亞，往東至克里米亞）、非洲北部、和亞洲西南部（往東至喬治亞）。該物種也被引入到澳大利亞和南非，是當地入侵植物。由於其嫩枝上的雙稠吡咯啶類生物鹼含量高，對於放牧的家畜有毒，尤其是馬等只有簡單消化系統的動物。毒素在肝臟沉積導致死亡。

這是一種一年生植物，可長至 20-60 厘米高，葉子至 14 厘米長，粗糙有毛。花為紫色，長 15-20 毫米，長在穗狀分枝上，所有的雄蕊凸出。

## 參考資料
车前灯蛾属

**車前燈蛾屬**（學名：_Parasemia_）為裳蛾科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 車前燈蛾 _Parasemia plantaginis_ Linnaeus, 1758
* _Parasemia stoetzneri_ Bang-Haas, 1927

## 參考文獻
车前状垂头菊

**車前狀垂頭菊**（學名：_Cremanthodium ellisii_）為菊科垂頭菊屬的植物。分布在克什米爾、喜馬拉雅以及中國大陸的甘肅、雲南、青海、西藏等地，生長於海拔 3,400 米至 5,600 米的地區，一般生於沼澤草地、高山流石灘及河灘，目前尚未由人工引種栽培。

## 異名

* Cremanthodium ellisii (Hook. f.) Kitamura var. ramosum (Ling) Ling et S. W. Liu
* Cremanthodium ellisii (Hook. f.) Kitamura var. roseum (Hand.-Mazz.) S. W. Liu
* Cremanthodium plantagineum Maxim.
* Cremanthodium plantagineum Maxim. var. ramosum (Ling) Ling et S. W. Liu

## 參考文獻
车前目

**車前科**（學名：Plantaginaceae），以前的分類法只包括三個屬 —Bougueria 屬， Littorella 屬，和車前屬（Plantago），中國只有車前屬。

最新的基因分類決定將原屬於玄參科的一些屬劃入車前科，例如，天使花屬。並將杉葉藻科和腎藥花科併入本科。現在包括 90 屬約 1700 餘種。其中最大的婆婆納屬就包括 450 餘種。中國約有 19 屬。

本科植物主要分布在全球的溫帶地區，既有草本也有灌木，還有幾種是水生植物。葉既有單葉也有複葉，有對生的也有螺旋式排列的；花也多樣，有花瓣 4 的也有 5-8 的，一般花冠分為上下兩部分唇狀；果實為蒴果。

1981 年的克朗奎斯特分類法將其單獨分為一個單科的車前目，1998 年根據基因親緣關係分類的 APG 分類法將充實後的車前科列在唇形目中。

## 分族

## 參考文獻

* Albach, D. C., Meudt, H. M. & Oxelman, B. 2005. Piecing together the "new" Plantaginaceae. _American Journal of Botany_ 92: 297-315.
* Olmstead, R. G., dePamphilis, C. W., Wolfe, A. D., Young, N. D., Elisons, W. J. & Reeves P. A. 2001. Disintegration of the Scrophulariaceae. _American Journal of Botany_ 88: 348-361 - on line here （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
* Olmstead, R. G. 2003. Whatever happened to the Scrophulariaceae? _Fremontia_ 30: 13-22 (available online here （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）).
* Oxelman, B.; Kornhall, P.; Olmstead, R.G.; Bremer, B. 2005. Further disintegration of the Scrophulariaceae. _Taxon_ 54(2): 411-425.
* Rahmanzadeh, R., K. Müller, E. Fischer, D. Bartels & T. Borsch. 2005. The Linderniaceae and Gratiolaceae are further lineages distinct from the Scrophulariaceae (Lamiales). Pl. Biol. ( Stuttgart) 7: 67-78.

## 外部連結

* MOBOTT 中的車前科 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
车前紫草

**車前紫草**（學名：_Sinojohnstonia plantaginea_）是紫草科車前紫草屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的四川、甘肅等地，生長於海拔 700 米至 1,600 米的地區，一般生長在林下或溝邊，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
车前紫草属

**車前紫草屬**（學名：_Sinojohnstonia_）是紫草科下的一個屬，為多年生草本植物。該屬共有車前紫草（_Sinojohnstonia plantaginea_）等 3 種，分布於中國四川、陝西、湖北、江西和浙江等地。

## 參考文獻
车前草

**車前草**（學名：_Plantago asiatica_）為車前草科車前草屬的物種，是一種多年生草本植物，又名**蕮**（音同「夕」)、**薘**（音同「達」)、**車輪菜子**、**豬耳朵棵子**、**五更草**、**田灌草**、**牛舌草子**、**馬舄**、**車軲轆草子**，詩經中稱之爲**芣苢**， 另有詩稱之為**蘼蕪**。車前子即是其成熟種子。它是從 7 月到 8 月開花。

該植物的原產地是東亞（中國，日本，韓國等）。它在被擾亂的地區都很好地成長，例如在路邊甚至在泥土路上。

傳統的克朗奎斯特分類法（至 1981 年終趨完善）將其列入下含一個單科的車前目，許多學者至今仍沿用。然而較新的 APG 分類法（於 1998 年推出，據基因親緣關係進行分類）則將充實後的車前科列於唇形目下 。

## 形態

這種植物是一種多年生草本，生長到 20-60 厘米高，有很大的須狀根。它的葉子聚集在地上，有橢圓形的葉片，長 11-12 厘米，寬 4-9 厘米，具有鈍角的頂點和底部，葉片基部有 5 條平滑的主脈。葉柄與葉片的長度幾乎相同。穗狀花序自葉叢中央生出，夏秋開花，寬三角形苞片；橢圓形蒴果，成蓋狀開裂；其種子呈黑褐色長圓形。

## 藥用與食用

車前草具有利尿、鎮咳、驅痰、止瀉及明目等功效，古時已發現車前草的藥用價值，《神農本草經》、《名醫別錄》、《滇南本草》及《本草匯言》等中醫藥名著皆對其有詳細記載，中醫常將車前草及同屬近緣植物的乾燥成熟種子入藥。採收全年均可進行，而盛産期一般爲 6 至 9 月。

科學分析發現車前子含有多種醣類成分，包括多醣類黏液質車前聚糖（Plantasan）、鼠李糖（L-Rhamnose）及乳糖（D- Galactose）等，因此若將車前子泡在水中，它會滲出黏液質而帶有黏性。

幼嫩的車前草常作爲野菜食用，也是瀉藥的最佳原料，但其性偏寒，不宜多食。車前草富含瀉藥，食用後吸水膨脹（故會產生飽足感，但會拉肚子），可促進腸道蠕動，治療便秘。

中國古人認為食之可治不孕症，而無子是古代婦女被丈夫遺棄的重要原因，故為治療不孕，許多婦女都要採摘蘼蕪。如漢樂府詩《上山採蘼蕪》、唐代孟郊的《古薄命妾》等。但這一說法並未被科學證明。

## 參考資料

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・車前部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《植物名實圖考・車前》，出自吳其濬《植物名實圖考》

## 外部連結

* Plantago asiatica （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Plantago asiatica-Mamaherb （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 車前草 Cheqiancao （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* 車前草 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* 車前子 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* 車前子 Che Qian Zi （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
车前蕨

**車前蕨**（學名：_**Antrophyum henryi**_）為書帶蕨科車前蕨屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
车前蕨属

**車前蕨屬**（學名：_Antrophyum_）為鳳尾蕨科的一屬植物。

## 下屬分類

* _Antrophyum annamense_ Tardieu & C. Chr.
* _Antrophyum annetii_ (Jeanp.) Tardieu
* _Antrophyum austroqueenslandicum_ D. L. Jones
* _Antrophyum brassii_ S. Linds.
* 美葉車前蕨 _Antrophyum callifolium_ Blume
* 無柄車前蕨 _Antrophyum castaneum_ H. Itô
* _Antrophyum costatum_ Alderw.
* 台灣車前蕨 _Antrophyum formosanum_ Hieron.
* 車前蕨 _Antrophyum henryi_ Hieron.
* _Antrophyum jagoanum_ Jones & Bostock
* _Antrophyum lancifolium_ Rosenst. ex M. Kato
* _Antrophyum latifolium_ Blume
* _Antrophyum ledermannii_ Hieron.
* _Antrophyum lessonii_ Bory
* _Antrophyum malgassicum_ C. Chr.
* _Antrophyum megistophyllum_ Copel.
* _Antrophyum nambanense_ C. W. Chen
* _Antrophyum novae-caledoniae_ Hieron.
* 長柄車前蕨 _Antrophyum obovatum_ Baker
* _Antrophyum ovatum_ Alderw.
* 小車前蕨 _Antrophyum parvulum_ Blume
* _Antrophyum plantagineum_ (Cav.) Kaulf.
* _Antrophyum reticulatum_ (G. Forst.) Kaulf.
* _Antrophyum semicostatum_ Blume
* 蘭嶼車前蕨 _Antrophyum sessilifolium_ (Cav.) Spreng.
* _Antrophyum simulans_ Alderw.
* _Antrophyum smithii_ C. Chr.
* _Antrophyum solomonense_ C. W. Chen & J. H. Nitta
* _Antrophyum strictum_ Mett.
* _Antrophyum subfalcatum_ Brack.
* _Antrophyum trivittatum_ C. Chr.
* 書帶車前蕨 _Antrophyum vittarioides_ Baker
* 革葉車前蕨 _Antrophyum wallichianum_
* _Antrophyum williamsii_ Benedict

## 參考文獻
车前虾脊兰

**車前蝦脊蘭**（學名：_**Calanthe plantaginea**_）為蘭科蝦脊蘭屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
车励远

**車汝建**，原名**勵遠**，字**敬之**。貴州貴陽府（今貴陽市）人。清朝官員。

## 生平

道光二十七年（1847 年）考中丁未科二甲進士，官陝西鳳縣知縣。

## 家族

弟車汝震。

## 參考資料
车勒诺尔

**車勒諾爾**是一個位於中國內蒙省伊金霍洛旗縣的湖泊，面積約為 9 平方千米。

## 參考資料
车匪路霸

**車匪路霸**，是指在公路、鐵路路線及站點針對過路司機和乘客實施盜竊搶劫等犯罪行為的犯罪分子。車匪路霸案件從 20 世紀 80 年代猖獗，至今仍是公安部嚴打的對象

## 發展歷史

根據 1994 年湖北省荊州地委政法委官員張欽在《刑偵研究》期刊上發表的文章，1994 年以前中國車匪路霸案件的演變大約經歷過三個階段：

## 犯罪手段

參見：大巴行車紀錄儀紀錄的被搶劫過程

* **趁司機離車時盜竊**

2003 年，柳州市有一批車匪路霸，趁司機停車解手或在服務區休息時偷竊駕駛室上的財物。若司機發現則直接拿刀子威脅，由偷竊轉搶劫。

* **從火車外鉤取財物**

上世紀 80 年代初期，衡陽鐵路治安非常混亂。除了在火車上偷竊外，還有人懂得用鉤子從月台鉤取旅客的財物，後經衡陽火車站嚴打行動後才有顯著改變。原衡陽鐵路分局政治部秘書張治來在鐵路部門內部的《治安簡報》上，用「火車好坐，衡陽難過」形容整頓前的衡陽鐵路治安秩序。

* **直接堵停車輛搶劫**

2016 年 7 月 13 日，一輛貨車在經過普洱市瀾滄縣路段時，被兩伙車匪路霸強行堵停，共搶走 700 元。後貨車司機向瀾滄縣公安局竹塘鄉派出所報案，並將貨車上行車紀錄儀紀錄的視頻上傳至網絡，引發社會關注，後 7 名犯罪嫌疑人被全部抓獲歸案。

* **扎破車胎誘司機下車**

2000 年 8 月至 12 月，以刑釋人員尹小軍為首的 12 人搶劫集團，專門在湖北省棗陽市境內寺沙省道，自製鐵扎子扎破貨運汽車輪胎，然後上前實施搶劫，並對司乘人員進行毆打，多人被打傷打死。後經公安部門審訊，尹小軍搶劫集團共在河南湖北安徽山東 4 省作案 65 起，打死打傷 113 人 (死亡 9 人，重傷 29 人，3 人致為植物人)。

* **石頭砸車誘司機下車**

自 1995 年 1997 年，以劉善義為首的 31 人車匪路霸團體，在廣東湖南湖北等地作案 34 起。主要手段為：在夜晚隱蔽於道路旁邊，扔石頭砸向貨車，誘司機下車檢

查。然後再幾人一起出來，手持菜刀、鐵棒威脅司機，強行搜身、搜車，搶劫財物。

* **故意撞車碰瓷敲詐**

2010 年前後，湛江 207 國道有一夥車匪路霸團體，專門開著外地牌照的車，故意加速衝撞車輛，向受害人敲詐高額修車費。事後又將受害人車牌記錄在一個本子上，避免下次對同一輛車重複碰撞勒索而引起受害人報警。

* **假扮交警騙司機下車**

1994 年起，以吳選德為首的五人車匪路霸團體，流竄於湖南湖北河南三地作案八起，殺死九人。1996 年 4 月 19 日，五人將之前劫殺計程車司機後得來的桑塔納轎車掛上警燈，一團伙成員裝上交警服，堵住一輛從駐馬店捲菸廠開出的香菸貨車，聲稱貨車司機路上撞了人，要求司機坐警車回肇事現場，將貨車司機騙上桑塔納轎車殺害。1991 年 1 月，五人被湖北襄陽縣公安局抓獲，同年全部被判死刑。

## 重大案件

參見：中俄國際列車劫案

* **1993 年中俄國際列車劫案**

1993 年 5 月，先後有 4 個犯罪團伙進入北京開往莫斯科的 K3 次國際列車，搶劫、強姦、傷人。此案引起中央關注和批示，被列為當年的全國四大要案之一。公安部成立專案小組進行偵察，共有 31 人被判處無期以上刑罰 (含死刑)。

## 見義勇為現象

* 1993 年 8 月 17 日，濟南軍區某團通訊連中士班長徐洪剛從家鄉返隊，行至四川省筠連縣巡司鎮鐵索橋附近時，有車匪竄上大客車勒索、侮辱婦女，徐洪剛站出來阻止，卻遭四名歹徒圍攻，被刺了 14 刀，腸子流出體外 50 厘米。徐洪剛在受傷的情況下，仍下車追匪，昏倒在地。徐洪剛被江澤民、李鵬等中國領導人接見，成了 20 世紀 90 年代的英雄。
* 1993 年 10 月 29 日，慈利縣退伍軍人王章財搭乘湘運客車從常德返回慈利，一夥車匪路霸上車向乘客搶劫，王章財上前與車匪路霸搏鬥，頭部和左手被砍傷 9 處，因流血過多而昏倒。王章財經醫院搶救，縫合 45 針，脫離生命危險。
* 2008 年 1 月 15 日，雲南農業大學學生楊繼斌乘坐雲南省昆明市至騰衝縣的夜班臥鋪客車，當晚袁遠銀、宋仕清、鄢中奎三人盜竊團體在客車上盜取了乘客黃某的財物。楊繼斌協助失主黃某追趕袁遠銀等三人，楊繼斌因此被袁遠銀用匕首捅刺，經搶救無效死亡。後袁遠銀被判死刑。

## 治理措施

* **湖北省打死車匪路霸無罪規定**

湖北省一半以上的公路位於比較偏僻的山區，由此在公路沿線對來往車輛實施搶劫的現象非常嚴重。1998 年，湖北省發生的車匪路霸案件有 800 多起，98 年以前的同類案件每年都在 800 起左右。湖北省公安廳、高級人民法院、人民檢察院三個機關於 1999 年 9 月聯合下發了關於嚴懲車匪、路霸犯罪分子的通告。 其中明確地規定了人民群眾若打死正在持械作案的車匪路霸，可以不負刑事責任，還能得到政府的表彰和獎勵。 這條規定起到了顯著的效果，1999 年當年湖北省的車匪路霸案件就下降到了 45 起。2002 年，湖北省沒有發生一起重大車匪、路霸案件。但因為車匪路霸犯罪現象的明顯減少，也使得一些司機和乘客放鬆了警惕。2003 年，湖北省的車匪路霸案件又開始在一些地方露頭。6 月 1 日，湖北交警總隊發出通告，重申了群眾制服和打死正在持械搶劫作案的車匪路霸不負法律責任，公安機關還將視情況給予 1000 元至 10000 元的重獎。

## 相關作品

* 《中俄列車大劫案》

此片由麥當傑導演，呂良偉主演，根據 1993 年的中俄國際列車劫案真實案件改編。

* 劇情片《車四十四》

此片由伍仕賢導演，龔蓓苾主演，獲得第 58 屆威尼斯國際電影節評委會獎。劇情為一輛長途車在公路上遇到兩名劫匪搶劫，並強姦了公車女司機的故事。

* 《落葉歸根》

劇情里有趙本山飾演的老趙，在搭長途車回鄉時，遭遇郭德綱扮演的一夥車匪搶劫的情節。

## 參考資料
车千秋

**田千秋**（前 2 世紀？— 前 77 年），又稱**車千秋**，為西漢時期大臣，他是戰國田齊的後裔，其先祖遷居長陵（今陝西咸陽渭城）。田千秋在戾太子劉據受江充讒害而死後，他上書指出漢武帝作為父親的失誤，替太子鳴冤，漢武帝看完奏書大受感悟，擢升田千秋為大鴻臚，不久便任命其為丞相，封富民侯。漢昭帝即位後，田千秋受遺詔輔政，其為人謹厚且持重，國家政事盡數由大將軍霍光掌控。

## 生平

### 上書諫言

田千秋起初擔任高寢郎（護衛漢高祖陵寢的郎官）。當時太子劉據因懼怕江充的讒言而起兵敗亡，過了很長一段時間後，田千秋上呈事關重大緊急情況的奏書，為太子辯冤，他說：「兒子擅自玩弄父親的兵器，其罪責應受鞭笞，那麼天子的兒子因過失而誤殺了人，又算得上什麼罪呢？這是臣在夢中見到一位白髮老人教臣說的。」當時，漢武帝已經知道太子是因為惶恐不安才發兵，並沒有反叛的意圖，當他看完田千秋的上書，深有感觸而醒悟過來，召見了田千秋。

### 官拜丞相

田千秋上前拜見漢武帝時，漢武帝見田千秋身高八尺多，體貌俊美，很喜歡他，對他說：「父子之間的事情，別人很難插話，只有您明白其實不是這樣。這是高廟的神靈讓您來開導我，您應當成為朕的輔佐。」當即下令擢升田千秋為大鴻臚。過了幾個月，田千秋就接替劉屈氂擔任丞相，受封富民侯。田千秋沒有特別的才能經術學問，也沒有什麼顯赫的功績和資歷，只憑一句話便讓漢武帝醒悟太子的冤屈，旬月之間就封侯拜相，在田千秋之前未曾有過如此的先例。日後某次漢朝的使者出使匈奴，單于問他說：「聽說漢朝新任命了一位丞相，他是因什麼而得到丞相的職位呢？」使者回答說：「因為上書奏事的緣故。」單于說：「假如這樣，那麼漢朝設置丞相，就是不用賢才，隨便一個男子上書就能得到了。」使者回來後，向漢武帝匯報了單于所說的話。漢武帝認為使者有辱使命，想把他交給官吏處置，後來過了許久才釋放了他。

然而田千秋為人敦厚，富有智謀，在丞相的位置上頗為稱職，遠超過他前後任的幾位丞相。田千秋剛開始主持丞相工作時，看到漢武帝連年追究太子冤死一案，被殺和受罰的人非常多，群臣百姓都提心吊膽，田千秋想寬解漢武帝的心思，安慰廣大臣民。於是就和御史、俸祿二千石的官員一起給漢武帝祝壽，讚頌皇上的美德，勸皇上廣施恩惠、減緩刑罰、欣賞音樂怡養精神，為了天下人民而自尋娛樂歡快。

漢武帝答覆說：「朕不施恩德，開始於左丞相劉屈氂和貳師將軍李廣利暗中謀逆作亂，巫蠱之禍殃及士大夫，朕一天只吃一頓飯已經好幾個月了，還聽什麼音樂？經常在心裡哀痛因巫蠱之禍而死的士大夫，已經過去的事情，也不便再追究了。雖然如此，巫蠱之禍剛發生時，朕詔令丞相、御史督責各郡的太守們四處搜索抓捕，廷尉負責審理，但也沒聽到九卿、廷尉查問出來什麼。從前，江充審訊甘泉宮的宮人，後來又轉到未央宮皇后居住的椒房殿，以及此後的公孫敬聲之輩、李禹之流陰謀勾引匈奴，相關官員也沒有發現什麼罪證，如今丞相親自挖掘蘭台查驗巫蠱，清楚地知道有巫蠱存在。直到現在還有巫師施行巫蠱妖術不止，邪賊侵身，遠近都有巫師暗施巫蠱，朕感到十分慚愧，還有什麼值得祝壽的呢？敬謝你們的好意，朕不端起你們獻的祝壽酒！請告知丞相、二千石官員各自返回自己的官舍。《尚書・洪範》上說：『不要偏執，不要袒護，聖王的道路坦蕩無阻。』不要因為這件事再上奏了」。

### 受命輔政

一年多以後，漢武帝病重，立鉤弋夫人生的皇子劉弗陵為太子，命大將軍霍光、車騎將軍金日磾、御史大夫桑弘羊和丞相田千秋，一同接受遺詔，輔助教導幼主劉弗陵。漢武帝駕崩，漢昭帝剛即位時，因年幼不能處理政事，國家朝政全部由霍光決斷。田千秋位居丞相，個性忠謹敦厚而有德。每逢公卿大臣朝會，霍光就對田千秋說：「當初和您一起接受先帝遺詔，現在霍光治理內政，您治理外事，您應該要開導督促我，使我不要辜負了天下人民的重託。」田千秋說：「請將軍多留心，就是天下極大的榮幸了。」始終不肯對霍光專權發表異議。霍光因此很看重田千秋。每次遇上祥端出現，都會褒獎賞賜丞相田千秋。終漢昭帝之世，國家少有事端，百姓的生活也逐漸富裕充實。始元六年，漢昭帝詔令各郡國舉薦賢良、文學之士，詢問他們百姓感到痛苦的事，鹽鐵之議由此而生。

田千秋擔任丞相一職長達十二年，他死後，諡號為「定」。當初因田千秋年老，漢武帝特別優待其上朝覲見時，准許他乘坐小車進入宮殿，所以號稱「車丞相」，後世也因此稱田千秋為「車千秋」。

## 家庭

* 子田順：田順在父親田千秋逝世後繼承了富民侯的爵位，官至雲中郡太守，漢宣帝時擔任虎牙將軍領兵攻打匈奴，但最終卻因私自增加俘虜人數，冒領功績而獲罪自殺，封國被廢除。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《史記 / 卷 096》，出自司馬遷《史記》

　
: 《漢書・卷 066》，出自班固《漢書》

　
:

## 參考文獻
车华松

車華松，男丶中共政治人物丶中共黨員丶軍事人物丶中國人民解放軍少將。曾仼職北京軍區丶其後分別擔任過內蒙古軍區司令員兼軍區黨委書記丶副司令員。

## 參考
车厂子抗日游击根据地

**車廠子抗日游擊根據地**，位於中國吉林省和龍市臥龍鄉和安村，為一個省級文物保護單位，類型為近現代史跡及代表性建築，公布時間為 1981 年 4 月 20 日。該文物保護單位由和龍市文物管理所管理。

車廠子抗日游擊根據地的歷史年代為 1934-1935 年。

## 參考文獻
车厘李

**車厘李**是中國李或其雜交品種（布冧）和歐洲甜櫻桃（車厘子）的雜交產物。常被叫做**櫻桃李**（cherry plum），但車厘李與物種櫻桃李（學名：_Prunus cerasifera_）毫無關係。為了表示區別，車厘李也叫**美國櫻桃李**、**澳洲櫻桃李**。更接近李子的車厘李叫做 **plerry**，更接近櫻桃的車厘李叫做 **cherum**。 常見品系有 'Nadia'、CherriYum!、小仙子櫻桃李（Verry Cherry Plum，即 Sweet Pixie 系列）、Pluerry 等。

櫻桃李和中國李的雜交種俄羅斯李（學名：_Prunus_ × _rossica_）的部分品種（如 Sprite Cherry-Plum 和 Delight Cherry-Plum）也以車厘李或櫻桃李之名售賣，應注意區別。

## 參考資料
车厘茄

**聖女果**，又稱**櫻桃番茄** (**Cherry Tomato**)，香港稱**車厘茄**，一種小型番茄，因此又被稱為小番茄，外貌與另一種小型番茄**葡萄番茄** (**Grape Tomato**) 相似，但櫻桃番茄呈圓形，葡萄番茄則較長身呈橢圓形。生吃味道可口，也可風乾做成蜜餞。

## 概述

聖女果，又名聖女型番茄。屬於茄科，原產地是南美洲的秘魯、厄瓜多和玻利維亞。在美洲、亞洲、大洋洲熱帶及亞熱帶地區都有分布。同普通番茄一樣，聖女果既是蔬菜也是水果，但大多數情況下，聖女果都被當成水果食用。除了食用之外，植株較小的聖女果苗常被用來當做觀賞植物養在家中。觀賞食用皆可。

### 外表特徵

聖女果有多個品種，因此其外表顏色不盡相同。常見的有鮮紅、粉紅及金黃色。果實直徑也是 1~3 厘米不等。

### 口感

聖女果生吃清爽帶甜，口感好。跟普通番茄一樣有許多小籽，但無核，營養價值高，味道較普通番茄略甜。

**營養價值**

聖女果具有較高的番茄紅素和維生素 C，含糖量與熱量較番茄略高。

 
聖女果的種植可以在每年的 2 月份 - 6 月份的時候進行，或是在下半年 8 月份 - 10 月份的時候進行，適合在溫度比較穩定的情況下進行播種繁殖，切忌在溫度來回變化的時候播種。

## 圖片

* * * * * *

## 參考資料

https://lvsexinqing.cn/15183.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
车厢峡

**車箱峽**，又作**車廂峽**，是一個有爭議的陝西峽谷，具體位置有爭議。史載明朝崇禎七年（1634 年）陝督陳奇瑜圍李自成於陝西省興安府境內的車箱峽。車箱峽四山巉立，中互四十里，形勢險固，由於峽長四十里，形同狗脊骨，又稱**狗脊關**。

車箱峽位於何處有多種說法，一說在今安康市平利縣境內，《興安州志》、《興安府志》均持此說；另一說在今安康市漢濱區境內，可參考《重續興安府志》。還有一種說法是位於漢中。明史專家顧誠則質疑「車廂峽」是否存在，他以為「史籍說車廂峽長達 40 里，是一個不小的地方。然而無論在興安地區還是漢中地區，都沒有查到它的確切位置。」顧誠從楊嗣昌的疏中認為車箱峽應在漢中，他還認為「陳奇瑜的疏中並沒有明確提到李自成部，也就是說，漢中被困的起義軍是否包括李自成部在內，還缺乏原始材料來證明。」將車箱峽地點定在興安縣基本上都是沿襲吳偉業《車箱困》的說法。

## 注釋
车友会

**車友會**是以汽車用戶為主體的組織，一般以討論車輛使用交流、自駕外游及生活信息交流。

一般分為非商業化的組織，由車友自發成立的組織；一種是以廠家、車商組織以推廣汽車銷售為主商業組織，如各類汽車車友會。
车古乡

**車古鄉**，是中華人民共和國雲南省紅河哈尼族彝族自治州紅河縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

車古鄉下轄以下地區：

車古村、​哈垤村、​臘娘垤村、​阿期村、​利博村和麼當村。

## 參考資料
车叶葎

**車葉葎**（學名：_Galium asperuloides_）為茜草科拉拉藤屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
车叶麻属

**車葉麻屬**（學名：_Linanthus_）也稱**掌葉吉利屬**，為花荵科的一個屬。

## 物種

本屬包括以下物種：

* _Leptodactylon hazelae_ M.Peck, 1936
* _Leptodactylon lilicinum_ Greene ex Brand
* _Leptodactylon patens_ A.Heller
* _Linanthus arenicola_ (M.E.Jones) Jeps. & V.L.Bailey
* _Linanthus bellus_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus bernardinus_ N.S.Fraga & D.S.Bell
* _Linanthus bigelovii_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus bigelowii_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus caespitosus_ (Nutt.) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus californicus_ (Hook. & Arn.) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus campanulatus_ (A.Gray) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus concinnus Milliken_
* _Linanthus demissus_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus dianthiflorus_ (Benth.) Greene
* _Linanthus dichotomus_ Benth.
* _Linanthus diffusus_ A.Heller, 1907
* _Linanthus eastwoodiae_ A.Heller
* _Linanthus filiformis_ (Parry ex A.Gray) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus glaber_ (R.Patt. & Yoder-Will.) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus graciosus_ Milliken
* 大花夕雪麻 _Linanthus grandiflorus_，也稱大吉利花。
* _Linanthus inyoensis_ (I.M.Johnst.) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus jaegeri_ (Munz) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus jonesii_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus killipii_ Mason
* _Linanthus magnificus_ Milliken
* _Linanthus maricopensis_ J.M.Porter & R.Patt.
* _Linanthus nashianus_ Jeps.
* _Linanthus orcuttii_ (Parry & Gray) Jeps.
* _Linanthus parryae_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus parryi_ (A.Gray) Greene
* _Linanthus peirsonii_ H.Mason
* _Linanthus piersonii_ H.Mason
* _Linanthus pungens_ (Torr.) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus serrulatus_ Milliken
* _Linanthus uncialis_ (Brandegee) Moran
* _Linanthus veatchii_ (Parry ex Greene) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus viscainensis_ Moran
* _Linanthus vizcainensis_ Moran
* _Linanthus watsonii_ (A.Gray) J.M.Porter & L.A.Johnson
* _Linanthus watsonii_ (A.Gray) Wherry

## 參考文獻
车向忱

**車向忱**（1898 年 5 月 7 日 —1971 年 1 月 8 日），原名**慶和**，字**向忱**，化名**楊秀東**，男，奉天法庫人，中國教育家。

## 生平

車向忱早年曾在法庫縣中學、北平大學高等補習班學習。後考入中國大學法科，不久改讀哲學系。1925 年畢業後回瀋陽，任教於東北大學附屬中學、奉天省立第一高中等校。期間還從事平民教育，並創辦了奉天學生平民服務團、奉天平民教育促進會等組織。1929 年，與閻寶航、張希堯等組織成立遼寧國民常識促進會。1931 年又參與創立東北民眾抗日救國會並任執委、常委。1936 年在西安東關索羅巷開辦東北競存小學。同年任東北民眾救亡會執委、主任委員。1937 年又任西北教育界抗日救國大同盟執委。抗日戰爭期間競存學校成為中共地下黨的聯絡站，中共陝西省委也在此設立了特別支部。抗戰結束後，先後擔任嫩江省人民政府副主席、東北行政委員會教育委員會主委、哈爾濱大學校長、東北行政委員會教育部部長等。1949 年兼任東北實驗學校校長。同年 8 月東北人民政府成立後，出任政府委員、文化教育部部長。

中華人民共和國成立後，於 1949 年 11 月當選中國民主同盟中央委員會委員。1953 年任東北行政委員會委員，同年兼任瀋陽師範學院院長。1955 年出任遼寧省人民委員會副省長、遼寧省政協副主席。1956 年當選中國民主促進會中央委員會副主席。文化大革命間受到批判，1969 年下放至五七幹校勞動。1971 年逝世。

## 身後

1978 年中共遼寧省委為其平反。

## 參考文獻
车和扎

**車和札**（1847 年 —？），清末民初巴爾虎蒙古（今呼倫貝爾新巴爾虎右翼旗）人，呼倫貝爾獨立運動領導人之一。

## 生平

道光二十七年（1847 年），車和札出生。後來，車和札成為記名總管、藍翎佐領。

光緒二十九年閏五月二十八日，署理黑龍江將軍薩保奏：「竊查呼倫貝爾新巴爾虎右翼總管札木薩蘭多爾濟休致遺缺，查有該處應補之記名總管、藍翎佐領車和札，現年五十七歲…… 經鑲黃旗蒙古都統衙門於二十八年二月初七日帶來引見，奉旨『記名，欽此』欽遵在案…… 相應請旨俯准將札木薩蘭多爾濟遺出總管一缺，懇請以車和札補授。」奉硃批 ：「著照所請，該衙門知道。」自此，車和札補授新巴爾虎右翼總管。

1911 年外蒙古獨立，成立「大蒙古國」。1911 年 12 月 29 日，第八世哲布尊丹巴呼圖克圖在庫倫登基稱「額真汗」。1912 年 1 月中旬，呼倫貝爾的額魯特旗總管勝福、新巴爾虎右翼總管車和札、索倫旗總管成德等率先響應外蒙古獨立。勝福於 1 月 15 日率兵占領呼倫城，宣布呼倫貝爾獨立，加入大蒙古國，成立呼倫貝爾自治政府。民國元年（1912 年）2 月 4 日，車和札率蒙俄聯軍攻占臚濱府（今滿洲里），之後駐紮該地，自任統領，歸附呼倫貝爾自治政府，呼應外蒙古獨立。隨後，內蒙古各旗也受到影響，當時內蒙古六個盟共四十九個旗中，便有三十五個旗宣布歸附庫倫的大蒙古國政府。

呼倫貝爾獨立後，車和札被庫倫的大蒙古國政府封為「藍翎呼倫貝爾協辦大臣輔國公」。1917 年，巴布扎布的部下色布精額率軍攻占呼倫城，丁巳年兵變爆發，勝福避往齊齊哈爾。色布精額占領呼倫城後，廢除了呼倫貝爾副都統衙門，設立呼倫貝爾提督府；車和札出任呼倫貝爾提督府提督。兩個多月之後，俄國同大蒙古國一起出兵，幫呼倫貝爾各部軍隊驅逐了帶有日本背景的色布精額部。

## 參考文獻
车哥水站

**車哥水站**（韓語：차가수역）是朝鮮民主主義人民共和國兩江道三池淵郡的一個鐵路車站，屬於三池淵線。

## 鄰近車站

三池淵線

　
: 間上峰站 - **車哥水站** - 獨山站
车善玗

**車善玗**（韓語：**차선우**，1992 年 9 月 5 日 —）為韓國男子團體 B1A4 組合的成員之一。出生於韓國光州廣域市，是隊中的 Rapper。組合的專輯中也收錄 Baro 創作歌曲。2016 年 ShareFakta\_Kpop「南韓最帥臉蛋」前 100 名的男星中，Baro 為第 57 名。 
2018 月 6 月 30 日，與 WM 娛樂合約到期不續約。同年 7 月 17 日，與 Hodoo 娛樂簽訂專屬合約。2019 年 7 月 30 日於第 7 師團新兵教育隊訓練所入伍，5 週的基礎軍事訓練活動後，將以現役身分於陸軍服役。2021 年 1 月 27 日 Hodoo 娛樂宣布為避免新冠肺炎擴散，車善玗在休假後不返回部隊於同月 20 日直接退役，正式結束為期 18 個月的兵役。

## 影視作品

* 所屬團體之共同作品，請參閱 B1A4

### 電視劇

### 電影

### 話劇

### 綜藝節目

### 參與音樂 MV

### 電台節目

## 廣告代言

* 所屬團體之共同作品，請參閱 B1A4

## 演唱會及見面會

## 參考資料
车四十四

《**車四十四**》，2001 年伍仕賢自編自導的香港電影短片，短片內容簡單卻寓意深遠。演員有龔蓓苾、吳超、李易祥、周逵。

## 劇情

影片是由真實的故事改編，短片介紹了一名女司機駕駛公車在偏僻的山路上行駛，途中上來了一位小伙，兩個人談話中產生了好感。在公車行駛的路上遇到了兩個匪徒，他們上車劫走了所有乘客的財物，可是匪徒們並沒有為此收手，也把女司機拉到車下對她進行了強暴。危急的時刻，全車的乘客都想著「多一事不如少一事」而選擇無動於衷，只有該小伙一人下去營救女司機，但是他也被匪徒用刀刺中了腿部、暴打了一頓。之後，兩個匪徒揚長而去，精神受創的女司機回車上，卻把小伙趕出了公車，帶著其他乘客們繼續上路。小伙只好搭上別的車繼續前進，後來他發現前方出現眾多警察，問了之後才得知，女司機將公車開下了山崖，不管是她還是其他乘客都無一倖免。

## 獎項

本片獲得電影界很大的反響。在第 58 屆威尼斯國際電影節獲得評委會大獎，2002 年美國聖丹斯電影節評委會特別表揚獎，獲選第 55 屆坎城國際電影節獲得導演雙周特約影展影片，此三種獎項都是華語影片頭一次獲得該獎項。獲得 2002 年佛羅里達電影節最佳短片大獎。

## 相關條目

### 類似交通意外

**司機個人原因**

* 2018 年重慶萬州公交車墜江事故，媒體將之與本事件比較
* 2016 年台灣陸客團火燒車，台灣遊覽車司機因為性侵女導遊判刑，令妻兒欲返中國大陸而預謀縱火洩憤，保釋期間酒駕並潑油自焚拉乘客陪葬，導致全員 26 人死亡，包括遼寧省旅行團 24 人。
* 2020 年貴州公交車墜入虹山湖水庫事件

## 參考文獻

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《車四十四》的資料（英文）
* 車四十四官方網站
* 視頻觀看
车在囧途

**車在囧途**（英語：The Unfortunate Car），2012 年中國喜劇電影，由華原、鮑積明執導，郭德綱、許紹洋等主演。

## 演員

## 評價

該片片名與《人在囧途》相似，但被認為是一部「製作粗糙的平庸之作」，不能與《人在囧途》相提並論。

## 參考文獻

## 外部連結

* 豆瓣電影上《車在囧途》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《車在囧途》的資料（簡體中文）
车在景

**車在景**（韓語：차재경，1971 年 11 月 1 日 —），韓國前女子手球運動員。她曾代表韓國國家隊參加 1992 年夏季奧林匹克運動會手球比賽，獲得一枚金牌。她也曾參加 1994 年亞洲運動會。

## 參考資料
车场站

**天工路站**是位於吉林省長春市南關區的一個輕軌車站，屬於長春軌道交通 4 號線。

## 車站結構

車站形式為側式二層車站，車站大廳與月台同層。

### 車站樓層

### 車站出入口

車站設置 1 個出入口，位於臨河東街西側，天工路北側。

## 公交轉乘

本站站外有 68 路 A 線開往 3 號線終點長影世紀城站。另外本站東側沿天工路步行約 1.1 公里可致 18 路天工路站，南側沿臨河東街步行約 1.3 公里可至 161 路福臨花園站。

## 歷史

* 2011 年 6 月 30 日 - 4 號線高架段開通營運。

## 參考文獻
车坊

**車坊**是唐朝時出租車馬和供車馬停靠的一種客棧。車坊有官營和私營之分。車坊的經營者要向當地政府繳納稅收。車坊出現於唐朝初年，唐朝以後不見記載。

## 參考資料
车坊镇

**斜塘街道**是中國江蘇省蘇州市蘇州工業園區的一個街道。

## 歷史

「斜塘」作為行政建制名稱出現於 1912 年，當年 11 月吳縣依「暫行市鄉制」，將全縣分為七市二十一鄉，在斜塘設斜塘鄉。1929 年 8 月，斜塘、車坊兩鄉合併成立車斜區（又稱吳縣第十三區），區公所設斜塘，斜塘首次稱鎮。1934 年 6 月，撤車斜區，劃歸吳縣第十區（又稱甪直區）轄。1947 年 3 月設淞北區，劃歸該區管轄。

中華人民共和國成立後，斜塘屬淞北區轄。1956 年 3 月改屬車坊區轄。1957 年 3 月，吳縣撤區並鄉，斜塘鄉全部，塘南、吳淞鄉的大部合併成為斜塘鄉。1994 年 2 月，斜塘撤鄉建鎮，同年 5 月 7 日劃歸蘇州市人民政府直接管轄，由蘇州工業園區代管。1995 年 10 月 26 日，斜塘鎮北部以斜塘河為界的 35 平方公里（21 個行政村）納入中新合作開發建設的蘇州工業園區規劃區內，斜塘河以南 20 平方公里（12 個行政村）為斜塘鎮自行開發建設的區域，稱蘇州工業園區斜塘分區。

2002 年 2 月 23 日，經報請省政府批准，蘇州市政府同意撤銷斜塘鎮，將其原轄區域併入婁葑鎮。

2004 年 9 月 30 日，江蘇省人民政府（蘇政復 [2004] 89 號) 批准同意將吳中區甪直鎮車坊居委會和朝前、橫港、李家、大倉、金園、鄂田、旺浜、華雲、車漁 9 個村劃歸蘇州市婁葑鎮管轄。

2012 年末，撤銷婁葑鎮，以星灣等 36 個居委會區域設立婁葑街道，以斜塘等 38 個居委會區域設立斜塘街道。

2021 年 12 月 10 日，原斜塘街道下轄東湖大郡、東湖春韻、楓情水岸、湖畔天城、第五元素、東湖林語、國際水岸、中塘、歐典、澳韻、瓊姬墩、水墨、海悅、榮域、鄰瑞、朗科、雙湖灣、方悅、鍾悅、馨悅、九華、白塘、時代上城南、玲東、香茂、星公元、時代上城北、景城、領匯 29 個社區居委會區域併入新成立的金雞湖街道；原斜塘街道下轄鳳凰城、鍾南、星辰南、星辰北、錦溪北、錦溪南、菁華、瀾溪 8 個社區居委會區域劃歸勝浦街道管理；原婁葑街道的獨墅湖水域劃歸斜塘街道管理。

## 行政區劃

2021 年 12 月，斜塘街道共轄有斜塘、聯豐、蓮香、荷韻、彩蓮、新東苑、錦塘、星濤、車坊、淞濤、淞澤、淞源、淞潭、淞漁、金星苑、文薈苑、星洲灣、蓮韻、東韻、翰林緣、海德、美頌、菁英公寓、菁匯、星慧 25 個社區居委會。

## 參考資料

## 外部連結

* 斜塘街道 - 蘇州工業園區管理委員會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
车坝河

**車壩河**，是中國長江流域的一條河流，匯入㵲水，屬於沅江水系。河長 79 千米，流域面積 1060 平方千米，多年平均流量 17 立方米每秒。自然落差 568 米。水能理論蘊藏量 2 萬千瓦。

## 參考文獻
车坞乡

**車塢鄉**是中國陝西省咸陽市淳化縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

車塢鄉下轄以下行政區：

車塢村、何村、南胡同村、居集村、賢倉村、龍虎村
车坞镇

**車塢鎮**，是中華人民共和國陝西省咸陽市淳化縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意將車塢鎮的孟莊、辛莊、謀莊、溝圈 4 個村劃歸石橋鎮。

## 行政區劃

車塢鎮下轄以下地區：

車塢村、​何村、​南胡同村、​居集村、​賢倉村、​龍虎村、​大店村、​歸鄉村、​朱家坪村、​馬家坡村、​巴村和齊吳南村。

## 參考資料
车坪乡

**車坪鄉**，是中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州永順縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

車坪鄉下轄以下地區：

車坪村、​中坪村、​咱河村、​白臘村、​紅星村、​茶元村和新湖村。

## 參考資料
车城东路站

**車城東路站**是武漢地鐵 6 號線的一個車站，位於武漢市武漢經濟技術開發區。

## 車站結構

車站位於車城北路與車城東路交匯處，沿車城北路敷設。

### 樓層分布

### 車站出口

## 營運信息

* 6 號線首末班車時間

## 鄰近地點

武漢海爾工業園、武漢經濟開發區藝術創意產業園、南太子湖、協和醫院西區、紅升高科園、武漢市食品化妝品開發區監督二所、武漢經濟技術開發區生產力促進中心等。

## 參考資料

## 參見

### 內部連結

* 武漢地鐵車站列表

### 外部連結

* 武漢地鐵