zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
西雅圖超音速

**西雅圖超音速**（英語：Seattle SuperSonics），是一支前美國 NBA 籃球隊。其主場位於華盛頓州西雅圖。2008 年球季完結後，遷移至奧克拉荷馬市並改名為俄克拉荷馬城雷霆，令西雅圖從此失去了一支 NBA 球隊。

## 球隊歷史

該隊是西雅圖最早成立的職業體育俱樂部。成立於 1967 年 10 月。1975 年首次打入季後賽，1979 年首次獲得 NBA 總冠軍，亦是隊史唯一的總冠軍。

1990 年代，是超音速隊的顛峰時期，亦是超音速歷來最受矚目的年代。該隊由蓋瑞・裴頓、尚恩・坎普、肯達爾・吉爾及教練喬治・科爾帶領下於 1994 年取得全聯盟最佳的例行賽成績 --63 勝 19 負。然而在正規賽所向無敵的超音速，在季後賽卻出師不利，於首輪面對排名最低的八號種子丹佛金塊，結果被金塊隊上演讓二追三恥辱性首圈出局，震驚籃壇。超音速成為 NBA 史上首支於季後賽首輪就被淘汰出局的一號種子球隊。1995 年，超音速以 57 勝 25 負再度殺入季後賽，卻再一次被排名比自己低的對手淘汰（洛杉磯湖人，48 勝 34 負）。到了 1996 年，超音速以 64 勝 18 負完成正規賽。這一次，他們走得更遠，並殺入總決賽。可是他們於總決賽遇上當時所向無敵、由麥可・喬丹帶領的芝加哥公牛，結果，他們以二勝四負失利。這次是超音速近年最有機會奪得總冠軍的時機。

值得一提的是，超音速在季後賽的天敵正是洛杉磯湖人，雖然歷史上兩隊於季後賽交鋒各有勝負，但超音速從沒有在湖人隊的主場拿下一場比賽的勝利。這意味著即使他們於季後賽種子排名比湖人隊為高，但假如他們被湖人隊於自己的主場拿下其中一場勝利，那麼最終他們將被踢出局。當中例子有 1994-95 年季後賽，以及 1997-98 年季後賽，當時超音速於正規賽戰績皆比湖人隊為高，卻因為於季後賽曾於主場失利，最終被湖人隊淘汰。

2006 年 11 月 5 日，西雅圖超音速在中場休息時間宣布尚恩・坎普、雷・艾倫、史賓瑟・海伍德、達勒・艾利斯、弗萊德・布朗、丹尼斯・強森、拉沙德・路易斯、澤維爾・麥克丹尼爾、內特・麥克米蘭、蓋瑞・裴頓、山姆・帕金斯、德特夫・史倫夫、傑克・希克馬、斯瑞克・沃茨、藍尼・威肯斯和蓋斯・威廉斯等十六人入選為西雅圖超音速 40 週年紀念隊。

### 搬遷到奧克拉荷馬市

從 2001 年到 2006 年，星巴克名譽主席，前總裁兼首席執行官霍華德・舒爾茨是球隊的大股東，以及 58 名合夥人或小業主，作為經營西雅圖籃球俱樂部的一部分。2006 年 7 月 18 日，在說服華盛頓州政府官員提供資金更新鑰匙競技場的努力失敗後，舒爾茨和西雅圖籃球俱樂部 LLP 以 3.5 億美元的價格將超音速及其 WNBA 的西雅圖風暴出售給職業籃球俱樂部有限責任公司（PBC），這是一個由奧克拉荷馬市商人克萊・本尼特領導的投資集團。舒爾茨將特許經營權賣給了本尼特的集團，因為他們認為本尼特會把特許經營權留在西雅圖，而不是把球隊搬到奧克拉荷馬市。

2008 年 1 月 1 日，由於球隊新老闆本尼特與西雅圖市政府因場館問題引致談判破裂，球隊開始逐步遷至奧克拉荷馬市，並改名為奧克拉荷馬城雷霆。本尼特將保留超音速隊名的擁有權，但是承諾不會在球隊遷至俄克拉州荷馬城後繼續沿用這個名字，而如果西雅圖有新的 NBA 球隊遷入且欲使用超音速這個隊名，他將無償讓出。

## 重啟計畫

自超音速遷移後，讓超音速隊重返西雅圖的呼聲就一直沒停止；NBA 主席蕭華在 2017 年「球員論壇（The Players Tribune）」的訪談中，被問到西雅圖獲得 NBA 球隊的可能性時表示，確實是有繼續拓展球隊的可能性，不過他仍不打算為此訂出一個時間表。眾多 NBA 球星如凱文・杜蘭特、雷・艾倫、凱文・賈奈特均曾表態支持超音速回歸西雅圖的計畫。

## 著名球員

### 籃球名人堂

* 藍尼・威肯斯（球員及教練）
* 蓋瑞・裴頓
* 大衛・湯普森
* 派屈克・尤英
* 丹尼斯・強森 (1979 年總冠軍賽 MVP)
* 薩魯納斯・瑪律丘利奧尼斯
* 史賓瑟・海伍德
* 雷・艾倫
* 羅德・索恩
* 比爾・羅素（曾擔任超音速教練）
* K・C・瓊斯（曾擔任超音速教練）
* 傑克・希克馬
* 保羅・衛斯特法爾
* 喬治・科爾

### 退休球衣號碼

**註:**

* 1 _2000 年 - 2005 年擔任總教練。_
* 2 _1969 年 - 1972 年和 1977 年 - 1985 年擔任總教練。_

### 曾效力過的著名球員

* 註: 2008 年後為雷霆

## 參考資料

 維基共享資源上的相關多媒體資源：西雅圖超音速

## 外部連結
西雅圖輕軌

**海灣輕軌**（英語：Link Light Rail），是在美國華盛頓州大西雅圖都會區由海灣公共運輸局（Sound Transit）營運的一個輕軌系統。該系統目前有兩條路線，共 22 個車站，總長 22 英里（35.41 公里） ，年客運量達 2410 萬。

## 路線

### 1 號線

1 號線是一條連接西雅圖市中心、西雅圖機場和華盛頓大學等熱點地區的輕軌線，使用兩到四節編組的輕軌列車，每節可搭乘 194 名乘客。乘坐輕軌可避開擁堵的 I-5 高速公路，往返華盛頓大學和西雅圖市中心僅需 7-10 分鐘，往返西雅圖市中心和西雅圖 - 塔科馬國際機場耗時約 35 分鐘。路線包含隧道、高架和地面段。該線每年載客 2300 萬，平均工作日客流 72,000，是西雅圖地區最繁忙的軌道交通。

長度為 13.9 英里（22.37 公里）的首段路線於 2009 年 7 月 18 日開通營運，由西雅圖市中心公交隧道（2019 年前與巴士共享的設施）連接到塔克維拉國際大道站，此後路線延長了三次。截至 2022 年，全線長度為 24.65 英里（39.67 公里）。

### T 線

T 線是一條貫穿塔科馬市區及周邊社區的路面電車路線，該路線連接塔科馬圓頂車站（本地和特快巴士以及通勤火車的區域樞紐）與塔科馬市區，在塔科馬會議中心，劇院區，華盛頓大學塔科馬校區和幾間博物館設站。目前全長 1.6 英里（2.57 公里）的路線於 2003 年完工。

## 未來發展

海灣公共運輸局於 2008 年進行的選票程序名為海灣公共運輸第二規劃草案，批准了多個輕軌計畫，包括分別在 2024 年和 2028 年之前將 Link 向北延伸至林伍德和埃弗里特 (華盛頓州)，以此聯通服務 "大西雅圖" 地區的兩大主要機場西雅圖 - 塔科馬國際機場和佩恩機場。方便旅客在兩個機場之間轉場。另外，在東部方向預計在 2023 年和 2024 年向東延伸至貝爾維尤和湖濱區。配套中的其他改進包括海灣通勤鐵路的改進和 T 線的擴建。

海灣公共運輸第三規劃草案於 2016 年通過，為海灣輕軌的新擴建提供了資金，該擴建將在 2024 年至 2032 年之間開放。第二規劃草案的幾個延期或截斷計畫，包括費德勒爾韋和雷德蒙德市區的延長線，均得到了該計劃的資助和加速。

## 參考
西雅圖都會區

**西雅圖都會區**（英語：Seattle Metropolitan Area），美國人口調查局定義為**西雅圖 - 塔科馬 - 貝爾維尤都會統計區**（Seattle–Tacoma–Bellevue, WA Metropolitan Statistical Area），為美國華盛頓州境內的都會區，區內包含西雅圖及其周邊的衛星城市與郊區，州內人口前三多的縣份：金縣、史諾霍米須郡與皮爾斯縣皆位於此都會區內。此都會區為普吉特海灣地區的一部分。此都會區的人口在 2017 年估計有 3,867,046 人，為美國第 15 大都會區，即華盛頓州有一半的居民皆定居於此都會區內。

## 定義

據美國人口調查局定義，西雅圖都會區係由下列地區所構成：

* 西雅圖 - 柏衛 - 埃弗里特：都會分區
  * 金縣：西雅圖及其相鄰地區
  * 史諾霍米須郡：位於西雅圖北方
* 塔科馬：都會分區
  * 皮爾斯縣：位於西雅圖南方

「西雅圖 - 塔科馬 - 奧林匹亞聯合統計區」（Seattle–Tacoma–Olympia Combined Statistical Area），俗稱普吉特海灣地區，係由奧林匹亞、布雷默頓、弗農山等相鄰的都會區及其周圍規模較小之衛星城市，透過通勤關係所構成一個寬廣的勞動市場地區。截至 2017 年，普吉特海灣地區的人口有 4,686,536 人，約佔華盛頓州總人口的三分之二。西雅圖聯合統計區為美國第 12 大聯合統計區，也是美國第 13 大主要普查統計區。更多的都會區與小型都會區如下：

* 布雷默頓 -錫爾弗代爾都會區
  * 基沙普縣：位於西雅圖西方，與普吉特海灣相隔。藉由渡輪可前往西雅圖；藉由塔科馬海峽吊橋可前往塔科馬
* 奧林匹亞都會統計區
  * 瑟斯頓縣：位於西雅圖西南方、普吉特海灣南端
* 弗農山 - 阿納科特斯都會區
  * 斯卡吉特縣
* 橡港小型都會區
  * 艾蘭縣：位於埃弗里特西北方，包含普吉特海灣的惠德比島與卡馬諾島
* 雪爾頓小型都會區
  * 梅森縣：位於塔科馬西方、奧林匹亞西北方

## 普查統計

根據 2010 年美國人口普查，此都會統計區人口有 3,439,809 人，住房計 1,357,475 戶，家庭計 845,966 個。此都會區的種族比例如下：

* 美國白人：71.9%（非西班牙裔或拉丁裔白人佔 68.0%）
* 非裔美國人：5.6%
* 美國原住民：1.1%
* 亞裔美國人：11.4%（2.3% 為華裔；2.0% 為菲裔；1.6% 為越裔；1.5% 為印度裔；1.5% 為韓裔；0.8% 為日裔；0.5% 為柬埔寨裔；0.2% 為寮裔；0.1% 為泰裔；0.1% 為巴基斯坦裔；0.1% 為印尼裔）
* 太平洋島裔美國人：0.8%（0.3% 為薩摩亞人；0.2% 為關島人或查莫羅人；0.1% 為夏威夷族）
* 其他種族：3.8%
* 混血種族：5.3%
* 拉丁裔美國人：佔所有種族之 9.0%（6.4% 為墨西哥裔；0.5% 為波多黎各裔；0.4% 為西班牙裔；0.2% 為薩爾瓦多裔；0.1% 為瓜地馬拉裔；0.1% 為秘魯裔）

此都會統計區之住戶收入中位數為 63,088 美元，家庭收入中位數為 76,876 美元。整體人均收入 32,401 美元。

## 宗教

根據皮尤研究中心的《2014 年美國宗教景觀研究》（2014 U.S. Religious Landscape Study），西雅圖都會區的宗教比例如下：

## 聚居地

**大城市**

* 西雅圖
* 塔科馬
* 柏衛
* 埃弗里特

**其他聚居地**

## 交通

### 主要機場

* **西雅圖 - 塔科馬國際機場**（客貨運機場）
* 佩恩機場（民用機場）
* 波音機場（貨運機場）
* 哈維機場
* 倫頓市立機場

### 主要公路

### 公共運輸

* 海灣公共運輸局：提供普吉特海灣的鐵路、公車與輕軌服務
* 社區運輸：提供史諾霍米須縣（不含埃弗里特）的公車服務
* 金縣地鐵：提供金縣的地鐵服務
* 皮爾斯運輸：提供皮爾斯縣的公車服務
* 埃弗里特運輸：提供埃弗里特的公車服務
* 城際運輸：提供瑟斯頓縣的公車服務
* 梅森運輸管理局：提供梅森縣的公車服務
* 西雅圖電車：提供西雅圖市的電車服務

## 參考資料
西雅圖酋長

**西雅圖酋長**（Chief Seattle，約 1786 年 —1866 年 6 月 7 日）是美國華盛頓州境內的印第安人部落的領袖，信奉天主教，樂於與白人移民共處並同西雅圖的創立者之一戴維・斯溫森・梅納德建立了私人友誼。根據梅納德的建議，西雅圖即得名於西雅圖酋長。

## 參考文獻

## 外部連結

* Suquamish Museum & Cultural Center
* Chief Seattle and Chief Joseph: From Indians to Icons（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - University of Washington Library
* Chief Seattle grave (The Traveling Twins videoclip) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* _Appletons' Cyclopædia of American Biography_. 《阿普尔顿美国传记百科全书》. 1900.
西雅圖電腦博物館

**西雅圖電腦博物館**（英語：Living Computers: Museum + Labs，縮寫 LCM+L，也稱老電腦博物館 ）是位於美國西雅圖的一家電腦與技術博物館。收藏的古董電腦，或者能通過網際網路的 telnet 實現互動式線上存取，或者現場提供單使用者介面存取。 也有最新技術的展示，如擴增實境、無人駕駛汽車、物聯網、機器人等。還有諸多當今技術與趨勢的講座、培訓。是世界上最大的完全恢復使用功能的老的大型電腦、小型機、微機的收藏博物館。

票價：$6。開放時間：周三 - 周日 10:00 - 17:00。

### 收藏的電腦

## 參考文獻
西雅圖風暴

**西雅圖風暴**（英文：Seattle Storm）是一支位於美國華盛頓州西雅圖的 WNBA（國家女子籃球聯盟）籃球隊，處於 WNBA 西部聯盟，成立於 2000 年。

直到 2008 年 2 月 28 日被賣給 Force 10 Hoops L.L.C. 前，風暴和 NBA 的西雅圖超音速是兄妹隊。

## 球衣

主場球衣以白色為底色，搭配綠色及黃色線條，胸前印有 "Storm" 的綠色字樣。客場球衣則以深綠色為底色，搭配黃色及金色線條，胸前印著 "Seattle" 的黃色字樣。另外第三球衣則以黑色為底色，胸前印著 "Seattle" 的白色字樣。

## 歷屆成績

更新時間：2022 年 2 月 19 日

## 歷代知名球星

* 休・伯德（Sue Bird）（效力時期：2002 年 - 至今）
* 勞倫・傑克遜（Lauren Jackson）（效力時期：2001 年 - 2012 年）
* 布里安娜・斯圖爾特（Breanna Stewart）（效力時期：2016 年 - 至今）
* 貝蒂・倫諾克斯（Betty Lennox）（效力時期：2004 年 - 2007 年）
* 斯溫・卡什（Swin Cash）（效力時期：2008 年 - 2011 年）
* 蒂娜・湯普森（Tina Thompson）（效力時期：2012 年 - 2013 年）
* 渡嘉敷來夢（Ramu Tokashiki）（效力時期：2015 年 - 2017 年）
* 塔尼莎・賴特（Tanisha Wright）（效力時期：2005 年 - 2014 年）
* 朱厄爾・洛伊德（Jewell Loyd）（效力時期：2015 年 - 至今）
* 娜塔莎・霍華德（Natasha Howard）（效力時期：2018 年 - 2020 年）
* 埃齊・馬貝格（Ezi Magbegor）（效力時期：2020 年 - 至今）
* 阿麗莎・克拉克（Alysha Clark）（效力時期：2012 年 - 2020 年）
* 喬丹・卡娜達（Jordin Canada）（效力時期：2018 年 - 2021 年）

## 退休號碼

* 15 勞倫・傑克遜（Lauren Jackson）（效力時期：2001 年 - 2012 年）

## 特殊記錄

* 風暴隊目前闖進 4 次總冠軍系列賽全部奪下，奪冠率百分百的戰績與休士頓彗星並列最好的成績，同時在總冠軍的賽事目前創下 11 連勝（持續中）及總冠軍賽 11 勝 1 負、勝率.917，都是目前 WNBA 冠軍賽的最佳紀錄。
* 風暴隊在 2010 年及 2020 年兩個賽季創下季後賽全勝的紀錄，除了成為繼休士頓彗星後第二支達成外（彗星隊於 2000 年賽季達成），也是 WNBA 史上首支兩度達成季後賽全勝紀錄的球隊。（2010 年季後賽 7 戰全勝、2020 年季後賽 6 戰全勝）

## 外部連結

* 球隊官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* WNBA 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西雅尔多·彼得

**西雅爾多・彼得**（匈牙利語：Szijjártó Péter，1978 年 10 月 30 日 —）是一名匈牙利外交官、足球運動員。2002 年起，他成為一名代表青民盟的國會議員。2014 年 6 月起，西雅爾多擔任該國外交通商副部長，同年 9 月 23 日晉升為部長。

## 生平概要

1978 年 10 月 30 日，西雅爾多・彼得出生於科馬羅姆。他就讀於布達佩斯考文紐斯大學並專攻國際關係。1998 年，他加入了政黨青民盟，隨後在匈牙利城市傑爾當過市政公務員。2005 年，他成為了青民盟青年組織主席。2006 年至 2010 年間，西雅爾多曾擔任青民盟發言人。2010 年至 2012 年間，他擔任了匈牙利總理發言人。西雅爾多還在本國對俄、中關係上發揮了作用。

## 歐洲移民危機

西雅爾多對於歐洲移民危機中匈牙利政府所持立場多有辯護。2015 年，匈牙利在其與塞爾維亞的邊境上建立了隔離牆，並遣返了所有入境的非法移民。匈牙利政府同時還拒絕了歐盟分配的難民配額。西雅爾多個人認為本國政府所做的是對歐盟有利的決策，他聲稱難民分配配額是對歐洲法律和價值觀的「強姦」。

西雅爾多認為通過與中東國家合作解決難民安置問題要比鼓勵難民移民歐洲要顯得更可行。2016 年 9 月，盧森堡外長阿塞爾博恩威脅將匈牙利逐出歐盟，西雅爾多則對他的指責予以了還擊。

## 參考來源
西雅特公司

**喜悅公司**（**SEAT**），縮寫為 **SA**，發音為國際音標西班牙語：[se'at]，西班牙語全名：「**S**ociedad **E**spañola de **A**utomóviles de **T**urismo」，意為西班牙旅行汽車公司，成立於 1950 年。

## 歷史

20 世紀 50 年代，西班牙國家工業聯合會（Instituto Nacional de Industria）為了提高西班牙本土的汽車工業製造能力，與義大利飛雅特汽車公司合作，建立一家生產飛雅特汽車的汽車工廠。1950 年 5 月 9 日，喜悅公司成立，公司最初生產的喜悅 600 型汽車就是貼著飛雅特 600 型的牌子。1953 年，喜悅開始在法國設立工廠，同時在該工廠生產了第一輛喜悅牌汽車 1400 型。1965 年喜悅擴張到了哥倫比亞，三年後累計產量達到一百萬輛。1975 年在巴塞隆納附近的瑪托雷爾建立起了喜悅的技術中心。

1981 年飛雅特離開了喜悅，1982 年德國福斯成為了其新的合作夥伴。此後喜悅開始自行設計自己的車型，在福斯的幫助下將自己的車輛出口到歐洲，同時成立了運動部門，負責改裝旗下車輛並組織參與汽車賽事。到 1990 年，福斯持有的喜悅公司股份達到了 99%。1993 年喜悅已經在瑪托雷爾建立起了兩座生產工廠。1996 至 98 年，喜悅憑藉旗下的 Ibiza 車型蟬聯 3 年世界汽車拉力賽（WRC）F2 組冠軍。2002 年，喜悅被改組到福斯汽車集團旗下。

## 車型

 

### 早期版本

早期型號常仿自飛雅特，並以數字命名。

### 生產中的車型

現在的車型多以西班牙地名命名。

* Mii

* Ibiza/Ibiza SC

以伊維薩島命名，在福斯波羅汽車的基礎上設計。3 次獲得世界汽車拉力賽 F2 組冠軍。

* León

* Toledo (1991 年款的 Toledo 就是中國大陸的旗雲、旗雲 2、新旗雲，在西班牙生產至 1998 年，而後換代)

加入到福斯集團後生產的第一款車型。

* Alhambra

* Arona

* Ateca

* Tarraco

## 注釋
西雅茨龍

**西雅茨龍屬**（學名：_Siats_，發音：/see-ats/）又譯**撒特斯龍**，是美國猶他州雪松山組晚白堊世一屬已滅絕的大型新獵龍科獸腳類恐龍，僅含一個物種：**米氏西雅茨龍**（_Siats meekerorum_）。該屬可能是北美洲發現的第一隻新獵龍科；從地質學上來說，它也是迄今為止從該大陸發現的生存年代最晚的異特龍超科。它曾被認為屬於大盜龍類――一個充滿爭議的分類群，該分類群可能屬於暴龍超科、異特龍超科中的新獵龍科、基幹鯊齒龍類或基礎虛骨龍類。

## 發現

西雅茨龍由林塞・贊諾和彼得・馬克維奇在 2013 年命名和敘述，模式種是**米氏西雅茨龍**（_S. meekerorum_），屬名取自猶特族傳說中的吃人妖怪 _Siats_，種名 _meekerorum_ 紀念地質學家約翰・米克（John Caldwell Meeker），他在遺囑中捐贈財產用於支持古生物研究；其遺孀維斯羅・米克和他們的女兒里斯・米克也是參與研究的志願者之一。

模式標本 FMNH PR 2716 是一具不完整骨骼，保存在芝加哥菲爾德自然歷史博物館，含有五節背椎、八節尾椎、一個人字骨、部分右髂骨、坐骨和腓骨、部分左脛骨和部分趾骨。這些化石由林塞・贊諾發現，並由彼得・馬克維奇在 2008 年列入菲爾德自然歷史博物館的展品之中。它們在 2008 至 2010 年期間收集於猶他州艾麥里縣雪松山組的 Mussentuchit 段，化石年代為大約 9450 萬年前的晚白堊世森諾曼階早期。

## 敘述

模式標本 FMNH PR 2716 由單個個體的部分骨骼組成，由於神經弓與背椎椎體沒有完全融合，因此被認為發育不成熟。該屬具有七個診斷特徵，包括四個獨有衍征：尾椎遠端的橫截面呈三角形；尾椎近端缺少明顯的下副突窩的細長的後椎體橫板；髂恥柄的髖臼邊緣橫著且凹陷；側胸架末端凹陷。其他值得注意的特徵包括背椎上較寬的神經棘。

西雅茨龍代表了北美大陸已知的最大的獸腳類動物之一。贊諾和馬克維奇（2013 年）使用其他大盜龍類估計正模標本個體的長度為 11.9 公尺（39 英尺）。此外，根據股骨徑縮減程度，他們估計其質量約為 4 噸。作者還寫道，儘管椎體弓軟骨結合關沒有融合，表明此個體還是一隻亞成體，但正模標本在大小上已經可以與食蜥王龍和高棘龍相比，只略小於暴龍。

如果它是一種新獵龍科，那麼該屬的發現也揭示了從侏儸紀到白堊紀中期北美頂級掠食恐龍一直是異特龍類，直到白堊紀晚期才「讓位」於霸王龍類。有些研究將它歸入大盜龍類，然而，大盜龍類的分類問題上一直存在很大的爭議，該分類群通常被認為屬於新獵龍科或暴龍類，而且兩種看法經常出現在同一篇論文中，將西雅茨龍歸類於大盜龍類本身也是一個存在爭議的做法，最近的分析認為它是一屬非大盜龍類的新獵龍科恐龍，與大盜龍類無關。

## 分類學與種系發生學

在 2013 年被發現時，西雅茨龍最初被認為是與吉蘭泰龍密切相關的大盜龍類，其依據是在尾部神經弓上存在明顯的椎體橫板，中間有下副突窩，類似於大盜龍類的氣腔龍。在 2014 年對一個幼年大盜龍標本的描述中，人們對將西雅茨龍歸入大盜龍類的說法提出了質疑，並發現大盜龍類更有可能是暴龍類動物，而不是像西雅茨龍這樣的新獵龍科。該論文指出，儘管與新獵龍有許多相同的特徵，但兩者在脊椎骨、髂骨和腓骨結構上有很大不同。羅多爾夫・科里亞和菲利普・柯里 2016 年進行的一項後續分析甚至將大盜龍類歸為新獵龍科，但仍將西雅茨龍和吉蘭泰龍歸為大盜龍類之外的新獵龍科。另一方面，菲爾・貝爾等人（2016 年）發表的系統發育研究將西雅茨龍恢復為該類群中系統發育位置不確定的虛骨龍類成員；分析表明，西雅茨龍屬可能是似鳥龍類的親緣動物、一種比暴龍類更接近於手盜龍類的獸腳亞目、一種基礎大盜龍類或者是一種比雄關龍更接近於暴龍科的暴龍超科。

以下演化樹（在上文中提到的這些更近期的研究之前創建）來源於贊諾和馬克維奇 2013 年的研究：

## 參考資料
西雅茨龍屬

**西雅茨龍屬**（學名：_Siats_，發音：/see-ats/）又譯**撒特斯龍**，是美國猶他州雪松山組晚白堊世一屬已滅絕的大型新獵龍科獸腳類恐龍，僅含一個物種：**米氏西雅茨龍**（_Siats meekerorum_）。該屬可能是北美洲發現的第一隻新獵龍科；從地質學上來說，它也是迄今為止從該大陸發現的生存年代最晚的異特龍超科。它曾被認為屬於大盜龍類――一個充滿爭議的分類群，該分類群可能屬於暴龍超科、異特龍超科中的新獵龍科、基幹鯊齒龍類或基礎虛骨龍類。

## 發現

西雅茨龍由林塞・贊諾和彼得・馬克維奇在 2013 年命名和敘述，模式種是**米氏西雅茨龍**（_S. meekerorum_），屬名取自猶特族傳說中的吃人妖怪 _Siats_，種名 _meekerorum_ 紀念地質學家約翰・米克（John Caldwell Meeker），他在遺囑中捐贈財產用於支持古生物研究；其遺孀維斯羅・米克和他們的女兒里斯・米克也是參與研究的志願者之一。

模式標本 FMNH PR 2716 是一具不完整骨骼，保存在芝加哥菲爾德自然歷史博物館，含有五節背椎、八節尾椎、一個人字骨、部分右髂骨、坐骨和腓骨、部分左脛骨和部分趾骨。這些化石由林塞・贊諾發現，並由彼得・馬克維奇在 2008 年列入菲爾德自然歷史博物館的展品之中。它們在 2008 至 2010 年期間收集於猶他州艾麥里縣雪松山組的 Mussentuchit 段，化石年代為大約 9450 萬年前的晚白堊世森諾曼階早期。

## 敘述

模式標本 FMNH PR 2716 由單個個體的部分骨骼組成，由於神經弓與背椎椎體沒有完全融合，因此被認為發育不成熟。該屬具有七個診斷特徵，包括四個獨有衍征：尾椎遠端的橫截面呈三角形；尾椎近端缺少明顯的下副突窩的細長的後椎體橫板；髂恥柄的髖臼邊緣橫著且凹陷；側胸架末端凹陷。其他值得注意的特徵包括背椎上較寬的神經棘。

西雅茨龍代表了北美大陸已知的最大的獸腳類動物之一。贊諾和馬克維奇（2013 年）使用其他大盜龍類估計正模標本個體的長度為 11.9 公尺（39 英尺）。此外，根據股骨徑縮減程度，他們估計其質量約為 4 噸。作者還寫道，儘管椎體弓軟骨結合關沒有融合，表明此個體還是一隻亞成體，但正模標本在大小上已經可以與食蜥王龍和高棘龍相比，只略小於暴龍。

如果它是一種新獵龍科，那麼該屬的發現也揭示了從侏儸紀到白堊紀中期北美頂級掠食恐龍一直是異特龍類，直到白堊紀晚期才「讓位」於霸王龍類。有些研究將它歸入大盜龍類，然而，大盜龍類的分類問題上一直存在很大的爭議，該分類群通常被認為屬於新獵龍科或暴龍類，而且兩種看法經常出現在同一篇論文中，將西雅茨龍歸類於大盜龍類本身也是一個存在爭議的做法，最近的分析認為它是一屬非大盜龍類的新獵龍科恐龍，與大盜龍類無關。

## 分類學與種系發生學

在 2013 年被發現時，西雅茨龍最初被認為是與吉蘭泰龍密切相關的大盜龍類，其依據是在尾部神經弓上存在明顯的椎體橫板，中間有下副突窩，類似於大盜龍類的氣腔龍。在 2014 年對一個幼年大盜龍標本的描述中，人們對將西雅茨龍歸入大盜龍類的說法提出了質疑，並發現大盜龍類更有可能是暴龍類動物，而不是像西雅茨龍這樣的新獵龍科。該論文指出，儘管與新獵龍有許多相同的特徵，但兩者在脊椎骨、髂骨和腓骨結構上有很大不同。羅多爾夫・科里亞和菲利普・柯里 2016 年進行的一項後續分析甚至將大盜龍類歸為新獵龍科，但仍將西雅茨龍和吉蘭泰龍歸為大盜龍類之外的新獵龍科。另一方面，菲爾・貝爾等人（2016 年）發表的系統發育研究將西雅茨龍恢復為該類群中系統發育位置不確定的虛骨龍類成員；分析表明，西雅茨龍屬可能是似鳥龍類的親緣動物、一種比暴龍類更接近於手盜龍類的獸腳亞目、一種基礎大盜龍類或者是一種比雄關龍更接近於暴龍科的暴龍超科。

以下演化樹（在上文中提到的這些更近期的研究之前創建）來源於贊諾和馬克維奇 2013 年的研究：

## 參考資料
西雅衣家

**西雅衣家**（C&A）是總部設在比利時布魯塞爾的一家國際服裝設計和銷售公司。其下子品牌包括 Clockhouse、Westbury 和 Your Sixth Sense。在歐洲許多地方設有大型專賣店。主要銷售價廉物美的休閒裝。
西雅邦加·诺姆维特

**施亞邦加・奧根尼・隆美夫**（Siyabonga Eugene Nomvethe，1977 年 12 月 2 日 —），南非職業足球員，現效力摩洛卡。

## 連結

* AaB profile
* Career stats at Danmarks Radio
西集鎮

**西集鎮**可以指：

* 西集鎮 (北京市)，中華人民共和國北京市通州區下轄的鎮
* 西集鎮 (巴彥縣)，中華人民共和國黑龍江省哈爾濱市巴彥縣下轄的鎮
* 西集鎮 (棗莊市)，中華人民共和國山東省棗莊市山亭區下轄的鎮
西集镇

**西集鎮**可以指：

* 西集鎮 (北京市)，中華人民共和國北京市通州區下轄的鎮
* 西集鎮 (巴彥縣)，中華人民共和國黑龍江省哈爾濱市巴彥縣下轄的鎮
* 西集鎮 (棗莊市)，中華人民共和國山東省棗莊市山亭區下轄的鎮
西集镇_(北京市)

**西集鎮**是中國北京市通州區下轄的一個鎮，位於通州區的東南部，行政區域面積 96 平方公里，所轄 57 個行政村，總人口 4.6 萬，耕地面積 6.5 萬畝。

## 行政區劃

西集鎮下轄以下地區：

西集村、​於辛莊村、​協各莊村、​侯各莊村、​胡莊村、​趙莊村、​武辛莊村、​車屯村、​前東儀村、​史東儀村、​侯東儀村、​黃東儀村、​尹家河村、​林屯村、​王上村、​岳上村、​石上村、​曹劉各莊村、​東辛莊村、​後寨府村、​小灰店村、​大灰店村、​大沙務村、​小沙務村、​南小莊村、​安辛莊村、​肖家林村、​前寨府村、​橋上村、​杜店村、​牛牧屯村、​上坡村、​和合站村、​呂家灣村、​楊家窪村、​辛集村、​郎東村、​郎西村、​馬坊村、​小辛莊村、​任辛莊村、​沙古堆村、​望君疃村、​杜柳棵村、​太平莊村、​供給店村、​儒林村、​小屯村、​張各莊村、​金各莊村、​老莊戶村、​何各莊村、​馮各莊村、​金坨村、​王莊村、​耿樓村和陳桁村。

## 來源
西集镇_(巴彦县)

**西集鎮**是中國黑龍江省哈爾濱市巴彥縣下轄的一個鎮，位於巴彥縣西南部。

## 行政區劃

現轄：

光復社區、​永安社區、​向榮社區、​新興社區、​常興村、​興旺村、​春發村、​榮譽村、​繁榮村和共同村。

## 參考資料
西集镇_(枣庄市)

**西集鎮**，是中華人民共和國山東省棗莊市山亭區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

西集鎮下轄以下地區：

東莊村、​西集村、​劉莊村、​馮莊村、​北官莊村、​河南村、​盧山口村、​東集村、​東河岔村、​轆井南莊村、​常山村、​伏里村、​西河岔村、​南河岔村和馬莊村。

## 參考資料
西雙版納傣語

**傣（dǎi）仂（lè）語**（ᦅᧄᦑᦺᦟᦹᧉ，ภาษาไทลื้อ，kam tai lue；或**傣泐（lè）語**）屬於侗台語族台語支，泰族支系泐人的語言，是泰語的一種方言，稱為泰語西雙版納話，或泰語泐方言。有自己的文字 —— 老傣文和素可泰文。使用人口分佈於中國（西雙版納州和江城縣）30 多萬，緬甸 30 萬，寮國 13 萬，泰國 100 萬，越南 5 千多。操該語言的族群自稱泐，中國官方認定為傣族的一支，泰國認定為泰族的一個支系 —— 泰泐，越南認定為盧族；泰語泐方言和泰國北部的阮方言有很大的一致性。泰語泐方言是西雙版納傣族自治州的官方語言之一，又被中國稱爲**西雙版納傣語**。

## 文字

老傣文是一種元音附標文字，一般認為創製於 13 世紀，源自緬文。創製之初僅用於宗教活動，被稱為「經書文字」。這種文字結構複雜，難於認讀。1954 年在其基礎上修訂出西雙版納新傣文。目前新老傣文並用。

素可泰文（ฝักขาม _fȃkkhaːm_ fàk-kǎam）是西雙版納古代使用的文字，後來在緬甸擴張下，形態近似於緬文的經書文在緬甸勢力範圍的地區（蘭納、景棟和西雙版納）成為主流，素可泰文在西雙版納式微。

## 語音

傣仂語以景洪市口音為標準音。有 21 個聲母，91 個韻母，和 6 個聲調，促聲只能是其中三個聲調，舒聲則可以是所有六個聲調。本條目採用新傣仂文。

### 聲調

傣仂語有六個聲調，分高音和低音兩組，每組三個聲調。高音和低音用發音相同而字形不同的聲母來區別。

舒聲韻可以是全部六個聲調。促聲只有三個聲調：短陰入、長陰入、陽入。韻母是 /ap/、/at/、/ak/ 的或者韻尾是 /ʔ/ 的音節不可能是長陰入調；韻母是 /aːp/、/aːt/、/aːk/ 的音節不可能是短陰入調。

在和其他侗台語比較時，通常按如下順序排列聲調：陰平、陽平、陰上、陽上、陰去、陽去、短陰入、陽入、長陰入，依次為第 1 至 9 調。

傣仂語的現代漢語借詞一般借自西南官話。

漢語入聲字在西南官話派入陽平，在傣仂語的現代漢語借詞中一般是陽上調（11），也可以是陰上調（13）。

### 聲母

傣仂語有 21 個聲母。新傣仂文聲母分高調聲母和低調聲母，共 42 個。下表中每格中的傣仂文字母，前者為高調聲母，後者為低調聲母，傣仂文字母之前是國際音標。

元音[i]、[e]和[ɛ]會使之前的輔音發生齶化，例如聲母[ʦ-]和[s-]齶化爲[ʨ-]和[ɕ-]。

低音組的聲母ᦥ [b]、ᦤ [d]和ᦨ [kʷ]比較少見。另有聲母[sʷ] ᦪᦫ。

聲母的排列順序見新傣仂文 #聲母。

### 韻母

傣仂語有 10 個單元音。

10 個韻尾：ɯ, i, u, m, n, ŋ, p, t, k, ʔ。

元音和韻尾組合成傣仂語的 91 個韻母。下表是聲母[k] ᦂ和各韻母的拼合形式。表中第二行是元音，第一列是韻尾。

韻母的排列順序是，先排前兩行，再排後八行。前兩行先按列排，再按行排；後八行先按行排，再按列排。

喉塞音韻尾[ʔ]（上表第一行）使元音縮短。帶塞音韻尾[ʔ]、[k]、[t]、[p]音節為促聲，其他音節為舒聲。

有幾個韻母有兩種寫法：[ɛŋ] ᦶᧂᦰ和 ᦶᧂ；[ɛk] ᦶᧅᦰ和 ᦶᧅ；[uk] ᦳᧅ和 ᦴᧅ。反映了這些韻母在過去曾經有元音長短之別。

### 語音演變

原始侗台語的濁音聲母清化（\*b 變成 p，\*d 變成 t，\*g 變成 k）。聲調分裂成陰調和陽調。

## 參考文獻

## 參閲

* 傣那語（德宏傣語）

## 外部連結

* Ethnologue 上的傣仂語 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新傣仂文電腦字體 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新傣仂文字母（英文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 西雙版納傣文簡介
* 新傣仂文統一碼 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西雙版納嘎灑國際機場

**西雙版納嘎灑國際機場**（IATA 代碼：JHG；ICAO 代碼：ZPJH）是位於中國雲南西雙版納景洪西南部的民用機場，簡稱版納機場，又稱**景洪機場**。版納機場是西南地區「文明機場」也是雲南省第二個國際機場。1990 年建成通航，屬於中國國家一類口岸。版納機場共經歷改擴建工程 3 次，目前版納機場飛行區等級為 4D，跑道長 2400 米，可供波音 767、空客 330 及以下機型起降。

## 歷史

西雙版納嘎灑國際機場於 1987 年 12 月 1 日動工興建，1989 年 10 月 1 日成立民航西雙版納站，1990 年建成通航，隸屬於中國民用航空局（民航雲南省管理局）雲南航空公司，1990 年 2 月 13 日民航西南管理局批准雲南省局開闢昆明至西雙版納的航線，1990 年 4 月 7 日正式通航。建成時機場占地面積 1620 畝，機坪面積 20400 平方米，停機位 4 個，航站樓面積 7859 平方米，飛行等級區 3C。1996 年經國務院審批為國家一類口岸，2000 年 2 月 2 日開通直飛泰國曼谷國際航班，2001 年 10 月 17 日曼谷航空公司開通至西雙版納航線，標誌著機場正式對外國籍飛機開放。

由於民航體制改革需要，2001 年 12 月 31 日機場與航空公司分家，2004 年 4 月 26 日雲南機場集團有限公司正式掛牌成立，民航西雙版納站變更為雲南機場集團公司西雙版納機場，隸屬於雲南機場集團有限公司。機場先後經歷三次改擴建工程。在 2012 年完成的改擴建工程將版納機場定位為通向東南亞、南亞的中型樞紐機場。新建航站樓是具有傣族建築文化特點的熱帶雨林花園式機場。飛行區由 3C 擴建為 4D 類等級機場規劃，總投資 9.87 億元，新建 3.3 萬平方米國內航站樓、5.96 萬平方米停機坪，在第二次擴建 10 個停機位的基礎上，新增了 8 個機位，新建、改造停車場共 2.4 萬平方米。

### 榮譽

機場被國務院、民航總局、西南管理局、民航雲南省局多次授予榮譽稱號，先後榮獲中國「五一勞動獎狀」、中國「民族團結進步模範單位」、中國民航「精神文明標兵單位」、「全國民航先進集體」、「社會治安綜合治理先進單位」、「雲南省衛生機場」、「99 昆明世界園藝博覽會航空保障工作集體記功單位」等，65 次受到民航上級和地方黨委、政府的表彰，被國家民航總局譽為中國支線機場的一面旗幟。

## 機場運行狀況

西雙版納機場通航投入使用以來，由於地區經濟尤其是旅遊業的發展，航班量及旅客吞吐量迅猛增加，特別是 1999 年昆明「世博會」的召開，客流量達 135.5 萬人次，客座率達 87.8%，貨郵吞吐量已達 8031 噸，載運率達 75.1%，飛行量達到 11168 架次，2012 年客流量達 230 萬人次。已成為中國重要的旅遊機場，雲南省幹線機場。2000 年通過民航西南管理局評審、2001 年被授予「文明機場」稱號。機場業務量在整個雲南省航空業務量中所占比重逐年上升，航空運輸的增長速度十分驚人，雲南幹線機場中地理位置較為重要、生產運輸最繁忙的航空港。機場開通運營以來，方便快捷的航空運輸被越來越多的人（尤其是旅遊者）所選用。旅遊者、投資者和科技工作者等的到來，不僅促進了版納地區經濟的發展，同時也為西雙版納帶來更新更快的信息和科學技術。民用航空運輸已成為西雙版納州經濟和社會發展重要的基礎設施，據國家民航總局 2012 年統計數字顯示，西雙版納嘎灑國際機場的年客流量在中國 183 個民用運輸機場中排名 44 位，旅客吞吐量為 230.7 萬人次，比 2011 年同增 20.3%；貨郵吞吐量為 4888.4 噸，全年起降 21234 架次，高峰小時旅客流量可以保障 2400 人，已躍居中國部份省會城市機場前列。西雙版納嘎灑國際機場，將滿足 2015 年旅客吞吐量 350 萬人次、年飛行 32757 架次，年貨郵吞吐量 16900 噸規模進行規劃建設，並預留遠期（2035 年）年旅客吞吐量 770 萬人次，貨郵吞吐量 9.7 萬噸規模的發展用地。

## 航點

## 相關條目

* 中國大陸機場列表

## 資料來源

* 西雙版納嘎灑機場目的地

## 外部連結

* 西雙版納機場
西雙版納王國

**景隴金殿國**（傣仂語：，酸角文：หอ คำ เชียง รุ่ง _hɰa gaːṁ jyiːeng rṵng_；曼谷音（派汶拼音）：Hɔ̌ɔ-kam Chiiang-rûng），或稱**景隴王國**、**景曨金殿國**、**勐泐**、**金龍國**，是一個曾經存在於中國雲南、緬甸、寮國邊境的傣族國家，首都位於今雲南省西雙版納傣族自治州的景洪市。其首領的頭銜是召片領。

## 歷史

景隴金殿國的歷史可大致劃為兩段：

* 早期 1180 - 1290
  * 叭真 (Pa Zhen) 1180 - 1192
  * 桑凱冷 1192 - 12..
  * 道艾公 1290 以後
* 後期 (以中原王朝為宗主國) 1312 - 1805

### 早期歷史

景隴金殿國是傣族的一個分支傣仂建立的。叭真、帕雅真 (泰語：พญาเจื่อง) 或叭真憨 (泰語：เจ้าเจื่องหาญ) 是銀央醯連國（หิรัญนครเงินยางเชียงลาว）（在今日泰國清萊府清盛縣）人，後來來到景洪，長期與當地的阿卡人和台語民族作戰，於 1180 年率領傣仂人開創景隴金殿國。在位期間，將景隴金殿國擴張到景洪、景棟、孟膠（今越南北部）、孟潘（今寮國川壙省）、孟蘇瓦（今寮國琅勃拉邦）、撣邦和羅渦，成為諸泰王國北部的首領。在征服了這些地區後，這些城市都將叭真奉為自己的祖先。1192 年，在一場戰爭中，他的敵人向拾宋早再的國王昆洛求救。昆洛率軍與叭真血戰，叭真在此戰中陣亡。
13 世紀時，曾同時向元朝、蘭納以及緬甸進貢。1262 年，景隴金殿國所屬邑邦「勐閏」（閏邦）向南擴張，另建王城「清萊」、組聯盟國家「勐閏」（八百媳婦國）。

因為景龍金殿國和「金齒百夷」各部控制了大理國主要產茶區，加之「滇藏茶馬古道」的繁盛，覆蓋範圍甚至拓展到湄公河流域的東南亞地區，側面證明景龍金殿國確實臣屬大理國，故而得到大理馬等重要戰略裝備，從而保障吐蕃馬沿「茶馬古道」經大理國其他地區進入景龍金殿國。正是由於景龍金殿國繁榮富庶，軍力強大，以致公元 1253 年大理國滅亡後，景龍金殿國還能獨自抵抗蒙古大軍達 40 年之久，直至公元 1292 年才歸順元朝。1296 年，元朝派步魯合答率軍進入雲南，占領「勐閏」宗主國景隴金殿國；「勐閏」又滅向大元國納貢的孟人哈里奔差國。1296 年，元朝在景隴金殿國設置徹里軍民總管府，任命詔勐泐（泐國國王）刀補瓦為世襲總管，從此開始，景隴成為中國的一個土司。景隴金殿國不戰而降，對其南面的「勐閏」造成巨大壓力，勐閏的詔芒萊利用與景隴金殿國王室之間的親戚關係，對統治者內部進行分化，使景隴金殿國統治者分化為降元與反元兩派，不願歸附大元國的，紛紛南下與勐閏聯合抗元，增強了勐閏的實力。景隴金殿國成為大元國南征其他傣族王國大後方，元軍征夫籌糧，民眾苦不堪言，紛紛往南遷徙，「勐閏」人口不斷增加，景隴金殿國人口隨之減少。

1382 年（洪武十五年），車裡的召片領刀坎內附。洪武帝以其地改置為車裡軍民府，以刀坎為知府。後來在 1384 年（洪武十七年）改置為車裡軍民宣慰使司，以刀坎為宣慰使。這一地區的權利真空迅速被取代勐閏而成立的蘭納王國奪取。蘭納孟萊王將景隴金殿國收為朝貢國。16 世紀初蘭納的影響力遭到削弱，景隴金殿國得到了一段短暫的自治時期，直到 1558 年緬甸東吁王朝征服蘭納。勃印曩所統治的緬甸將整片區域歸入自己治下，景隴金殿國成為了緬甸的朝貢國。緬甸將景隴金殿國及周邊地區劃為 12 個「版」(行政區劃名)，傣仂人稱其為「**西雙版納**」(即「十雙版納」)。西雙版納後來成為緬甸和清朝間的緩衝地帶。
由於地處封閉的雲南高原南端，這些王朝任其發展，傣族文化在這封閉的環境中得到一定的發展與保留。

為恢復被緬甸奪取的人力，拉瑪一世和清邁王國 Kawila 王先後入侵景隴金殿國，以將那裡的傣族人帶到難府和其他蘭納城市。今日，難府尚有泰國最大的傣仂族社區。傣仂族和文化因此湧入蘭納王朝。

18 世紀末的連續戰爭使得大量傣仂人流離失所。今日在泰國和寮國北部仍能找到一些傣仂族村落。

### 晚期歷史

辛亥革命後，景隴金殿國的王國時期理論上結束了。但是中華民國仍將當地統治者視為土司。景隴金殿國末代領主刀世勛和原議事庭庭長、表妹夫召存信一同作為西雙版納首席代表，前往北京參加了國慶觀禮。1950 年，中國共產黨進行改土歸流，廢除景隴土司，自此景隴金殿國滅亡。西雙版納傣族自治區在 1953 年建立，1955 年成為自治州。召存信從 1953 到 1992 年一直擔任西雙版納州州長。

統治階級的部分成員在 1949 年逃亡至泰國。刀世勛在 1986 年訪問了他們。

## 書目

* Fred. W. Carey. _A Trip to the Chinese Shan States_ The Geographical Journal Vol. 14, No. 4 (Oct., 1899), pp. 378-394 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Henry Rodolph Davies. _Yün-nan: The Link Between India and the Yangtze_, Cambridge University Press, 2010 ISBN 9781108010795
* Charles Patterson Giersch, _Asian Borderlands: The Transformation of Qing China's Yunnan Frontier_, Harvard University Press, 2006 ISBN 9780674021716

## 參考資料
西雙版納自然保護區

**西雙版納國家級自然保護區**位於中國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市、勐臘縣和勐海縣境內，分勐養、勐侖、尚勇、勐臘和曼稿 5 個片區，位於北緯 21°10′－22°24′，東經 100°16′－101°50′之間，總面積 242,510 公頃，占全州國土面積的 12.68%。保護區始建於 1958 年，最初總面積為 5.72 公頃，其後範圍有過調整。1986 年經國務院批准為國家級自然保護區，1993 年納入聯合國教科文組織世界生物圈保護區網絡。

區內氣候溫暖潮濕，動植物豐富，因此有「動植物王國」之稱，內有高等植物達 4000-5000 種，佔全國 1/7。此外有許多珍稀動物如白象、野牛、長臂猿、孟加拉虎、犀鳥、孔雀等。

## 參考資料

* 單樹模主編，《中國名山大川辭典》（山東教育出版社），頁 105-106。

## 外部連結

* 西雙版納傣族自治州人民政府・西雙版納國家級自然保護區窗口
西雪梨流浪者足球俱樂部

**西雪梨流浪者足球俱樂部**（**Western Sydney Wanderers Football Club**）是一個位於澳洲新南威爾斯州西雪梨地區的職業足球俱樂部，參加澳洲職業足球聯賽。西雪梨漫遊者由澳洲足球聯盟在 2012 年 4 月成立，現在球隊基地位於西雪梨黑鎮市（Blacktown），球隊主場則在帕拉馬塔（Parramatta）。球隊在參加的第一個職業聯賽球季即獲得澳甲聯賽例行賽冠軍。2014 年下半年，剛剛進行人事重大變更的西雪梨流浪者俱樂部歷史性地奪得亞足聯冠軍聯賽冠軍。

俱樂部同時擁有西雪梨流浪者女子足球隊，參加澳洲女子足球聯賽。

## 歷史

西雪梨地區在澳洲職業足球聯賽成立之時就被認為是一個適合擁有職業足球俱樂部的地區。雖然雪梨 FC 一度有可能將主場放在帕拉馬塔體育場，但之後由於各種原因而設在東雪梨的雪梨體育場。 雪梨 FC 在 2005 年進入澳甲聯賽後簽訂了一份 5 年的城市獨占協議，協議規定 5 年內雪梨地區只能擁有一支澳甲球隊。

2012 年 2 月，澳洲足球聯盟取消黃金海岸聯的澳甲參賽資格，這也成為西雪梨流浪者足球俱樂部成立的催化劑。由於聯賽僅剩下九支球隊，澳洲足球聯盟需要增加一支球隊以符合電視轉播合同的條款要求。 2012 年 4 月，澳洲足球聯盟 CEO 本・巴克利宣布成立一支新雪梨足球俱樂部，參加新球季的澳甲聯賽。 5 月 17 日，前澳甲聯賽主席萊爾・戈爾曼被任命為球隊的執行主席， 澳洲足球名宿東尼・普波域辭去他在水晶宮助理教練的職位，成為球隊的第一任總教練。 2012 年 6 月 25 日，俱樂部的官方名字（西雪梨漫遊者足球俱樂部）、隊徽、球衣顏色和主場正式公布。 在 2012/13 球季澳甲聯賽中，西雪梨漫遊者在聯賽前段表現平平，但在 12 月份取得三連勝後排名一路上升，並在最後 12 場比賽取得 11 場勝利（包括一個十連勝），最終積分超過中部海岸海員成為澳甲聯賽例行賽冠軍，並獲得直接參加 2014 年亞足聯冠軍聯賽分組賽的資格。不過西雪梨漫遊者在該球季季後賽總決賽不敵中部海岸海員，屈居亞軍。球隊在 2014 年下半年於亞冠聯賽中淘汰了日本的廣島三箭隊、中國的廣州恆大隊和韓國的首爾 FC 隊，歷史性地奪得 2014 年亞足聯冠軍聯賽東亞區冠軍。之後，在 2014 年亞足聯冠軍聯賽決賽中，以總比數 1-0 的成績戰勝來自西亞的沙烏地希拉爾隊，首次奪得亞足聯冠軍聯賽冠軍。

## 現役球員

**最後更新**：2019 年 12 月

 
註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西雪梨體育場

**西雪梨體育場**，商業名稱為**聯邦銀行體育場**是一座位於新南威爾斯州帕拉馬塔的綜合性矩形體育場。它取代了已拆除的帕拉馬塔體育場。

## 參考資料

## 外部連結

* Bankwest Stadium Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Infrastructure NSW Stadium Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Venues NSW Stadium Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西雲寺

**五股西雲寺**，古稱**西雲岩**，是位於臺灣新北市五股區成州里的觀音寺，為早期開墾當地的客家族群所建，寺身列為古蹟。

## 歷史沿革

1720 年代，客家胡焯猷陸續開墾泰山、八里、五股、淡水等土地。客家族群在取得五股大片土地後，為了方便管理觀音山獅頭巖山腳下的獅子頭渡船碼頭，遂由林作哲獻地，胡焯猷等於乾隆十七年（1752 年）興建此觀音寺。開山主持為省源法師，乃湧泉寺僧人。

由於淡水河系過去可溯大漢溪到今桃園大溪一帶，西雲寺位在淡水河口，因此曾香火鼎盛。早期信眾會搭船從淡水河至五股成子寮（今五股成泰路三段一帶的淡水河岸）下船，先到俗稱「外岩」的西雲寺進香，然後循禮佛古道爬到山上稱為「內岩」的凌雲禪寺參拜。此外，相傳西雲寺周圍有「金龜穴」的風水傳聞，為臺灣著名的墓地。

此寺並無一般廟宇的雕梁畫棟，而是近似閩南的三合院建築。依寺方古碑文上的捐助信眾姓氏，咸豐、嘉慶年間的修建，大多以游、劉、胡等客家姓氏為主，但因後來發生耕作歉收，閩籍佃農交不出租稅，因而爆發閩客械鬥，事後多數的閩籍佃農取代了少數的客籍業主，至光緒年間的碑上的捐獻者就以陳、林等漳、泉閩籍姓氏為主。當時陳維英題：「觀音山觀音坑抱觀音寺．頑石頭頭盡向觀音點首」、「和尚洲和尚港對和尚門．淨波面面好為和尚洗心」，被稱讚是就地取材的佳聯。

1926 年，日本人在西雲寺與凌雲禪寺間的參道旁豎立台北西國三十三所靈場，於該年 7 月 3 日舉行安座儀式。其中序號第一番至第十番，分布西雲寺附近。五股人回憶，當時日本人會帶麻糬當供品，沿路一尊一尊拜拜，拜完後就送麻糬給當地人吃。每尊觀音設有燭台，部分底座有「台北州台北市施主劉金波捐獻」字樣。1971 年進駐西雲寺的果俊法師，回想過去附近的石觀音保存情況良好，但 1981 年開始陸續遭竊，最先從腳下西雲路的第二番石觀音被偷，後來西雲路實施道路拓寬工程，第一番石觀音也難以倖免，就連旁邊的風動石亦跟著遭殃，目前寺方保存有第六番千手千眼觀世音菩薩、第七番如意輪觀音、第八番十一面觀音、第九番不空羂索觀音此四尊。

此寺為五股的信仰中心，管理權原屬於鄉公所，但交給寺方自行管理後，盛況不再。發生了道、佛宗教與土地產權爭議，造成香火衰退。成州村長洪海清任內積極爭取此三級古蹟西雲寺整修。1993 年尤清任縣長時經專家評估應整修保存，決定加以重修。1996 年發包，工程款原為新台幣三千八百多萬元，1998 年變更設計，工程款增為四千四百一十二萬零七百一十六元。1998 年 9 月 15 日，鄭漢騰鄉長主持景觀改善工程，包括鄉代陳次芬、陳明義、村長洪海清、陳大吉、吳國全等人均參加動土儀式，工程包括興建停車場、環山步道以及增設庭園燈等。1999 年 12 月 22 日，舉行開光安座大典，由縣長蘇貞昌及悟明長老舉行，五股鄉長鄭漢騰、立委林志嘉、縣議員林義一、蔡郁男、黃中興以及多位鄉民代表及村長等參加。原本被改成大紅的閩南式建築風格，重新恢復為代表客家族群的藍色調。

## 參考資料

## 外部連結
西雲岩寺

**五股西雲寺**，古稱**西雲岩**，是位於臺灣新北市五股區成州里的觀音寺，為早期開墾當地的客家族群所建，寺身列為古蹟。

## 歷史沿革

1720 年代，客家胡焯猷陸續開墾泰山、八里、五股、淡水等土地。客家族群在取得五股大片土地後，為了方便管理觀音山獅頭巖山腳下的獅子頭渡船碼頭，遂由林作哲獻地，胡焯猷等於乾隆十七年（1752 年）興建此觀音寺。開山主持為省源法師，乃湧泉寺僧人。

由於淡水河系過去可溯大漢溪到今桃園大溪一帶，西雲寺位在淡水河口，因此曾香火鼎盛。早期信眾會搭船從淡水河至五股成子寮（今五股成泰路三段一帶的淡水河岸）下船，先到俗稱「外岩」的西雲寺進香，然後循禮佛古道爬到山上稱為「內岩」的凌雲禪寺參拜。此外，相傳西雲寺周圍有「金龜穴」的風水傳聞，為臺灣著名的墓地。

此寺並無一般廟宇的雕梁畫棟，而是近似閩南的三合院建築。依寺方古碑文上的捐助信眾姓氏，咸豐、嘉慶年間的修建，大多以游、劉、胡等客家姓氏為主，但因後來發生耕作歉收，閩籍佃農交不出租稅，因而爆發閩客械鬥，事後多數的閩籍佃農取代了少數的客籍業主，至光緒年間的碑上的捐獻者就以陳、林等漳、泉閩籍姓氏為主。當時陳維英題：「觀音山觀音坑抱觀音寺．頑石頭頭盡向觀音點首」、「和尚洲和尚港對和尚門．淨波面面好為和尚洗心」，被稱讚是就地取材的佳聯。

1926 年，日本人在西雲寺與凌雲禪寺間的參道旁豎立台北西國三十三所靈場，於該年 7 月 3 日舉行安座儀式。其中序號第一番至第十番，分布西雲寺附近。五股人回憶，當時日本人會帶麻糬當供品，沿路一尊一尊拜拜，拜完後就送麻糬給當地人吃。每尊觀音設有燭台，部分底座有「台北州台北市施主劉金波捐獻」字樣。1971 年進駐西雲寺的果俊法師，回想過去附近的石觀音保存情況良好，但 1981 年開始陸續遭竊，最先從腳下西雲路的第二番石觀音被偷，後來西雲路實施道路拓寬工程，第一番石觀音也難以倖免，就連旁邊的風動石亦跟著遭殃，目前寺方保存有第六番千手千眼觀世音菩薩、第七番如意輪觀音、第八番十一面觀音、第九番不空羂索觀音此四尊。

此寺為五股的信仰中心，管理權原屬於鄉公所，但交給寺方自行管理後，盛況不再。發生了道、佛宗教與土地產權爭議，造成香火衰退。成州村長洪海清任內積極爭取此三級古蹟西雲寺整修。1993 年尤清任縣長時經專家評估應整修保存，決定加以重修。1996 年發包，工程款原為新台幣三千八百多萬元，1998 年變更設計，工程款增為四千四百一十二萬零七百一十六元。1998 年 9 月 15 日，鄭漢騰鄉長主持景觀改善工程，包括鄉代陳次芬、陳明義、村長洪海清、陳大吉、吳國全等人均參加動土儀式，工程包括興建停車場、環山步道以及增設庭園燈等。1999 年 12 月 22 日，舉行開光安座大典，由縣長蘇貞昌及悟明長老舉行，五股鄉長鄭漢騰、立委林志嘉、縣議員林義一、蔡郁男、黃中興以及多位鄉民代表及村長等參加。原本被改成大紅的閩南式建築風格，重新恢復為代表客家族群的藍色調。

## 參考資料

## 外部連結
西雷_(上比利牛斯省)

**西雷**（法語：Sireix）是法國上庇里牛斯省的一個市鎮，屬於阿爾熱萊加佐斯區（Argelès-Gazost）奧坎縣（Aucun）。該市鎮總面積 1.73 平方公里，2009 年時的人口為 68 人。

## 人口

西雷人口變化圖示

## 參見

* 上庇里牛斯省市鎮列表

## 參考文獻
西雷丁_(英國國會選區)

**西雷丁**（英語：Reading West），英國國會一自治市選區，包括英格蘭東南部伯克郡雷丁西部和西伯克郡一部。

始設於 1983 年。在 2010 年大選中保守黨的阿洛克・沙爾馬以 43.2% 選票首度當選，為保守黨在工黨手中奪回失去十三年的議席。

## 參考文獻
西雷丁_(賓夕法尼亞州)

**西雷丁**（英語：West Reading）是美國賓夕法尼亞州伯克縣的一個自治市鎮。 當地於 2010 年美國人口普查的人口為 4,212 人。當地包含一條主要街道（賓夕法尼亞大道）和大型的雷丁醫院和醫療中心。它也是美國最大的暢貨中心之一威富公司的所在地。

## 地理

根據美國人口普查局的數據，該行政區的總面積為 0.6 平方英里（1.6 平方公里）。

## 人口統計

## 參考
西雷利·馬卡拉

**西雷利・馬卡拉**（英語：Sireli Maqala，2000 年 3 月 21 日 —）是斐濟橄欖球運動員。

馬卡拉被選入國家隊參加 2021 年大洋洲七人制橄欖錦標賽，這是 2020 年夏季奧運會之前的熱身賽。2021 年 7 月，他入選了斐濟奧運會七人制橄欖球比賽的陣容。

## 參考資料
西雷士廉站

**西萊斯里普站**（英語：West Ruislip station）是一個過去位於米德塞克斯，現時位於大倫敦希靈登區伊肯納姆和萊斯里普伊肯納姆路的鐵路車站，同時有倫敦地鐵和英國全國鐵路的列車在不同的月台停靠。此站是倫敦地鐵中央線西萊斯里普支線的西端總站，往中央倫敦的下一站是萊斯里普花園。中央線和奇爾特恩鐵路的月台和票務廳都由倫敦地鐵管轄。最接近的大都會線和皮卡迪利線車站是伊肯納姆，距此站 1.1 公里。

## 歷史

車站於 1906 年 4 月 2 日作為「萊斯里普及伊肯納姆」（Ruislip & Ickenham）由大西方及大中央聯合鐵路啟用。該鐵路途經高威科姆連接倫敦和英格蘭中部地區，同時提供了一條除大中央鐵路以外通過艾爾斯伯里、哈洛和溫布利的額外路線。大中央鐵路與大都會鐵路共用軌道。

在第二次世界大戰以前已經有若干延長中央線的計劃。倫敦乘客交通局在 1935－1940 年新工程計劃包括沿大西方鐵路延長中央線，由北阿克頓到南萊斯里普，同時延長大西方及大中央聯合鐵路的路軌遠達德納姆，但戰後引入的倫敦綠帶圈概念導致縮回至西萊斯里普。如果中央線如計劃延長，下一站將會是哈雷菲爾德路。此段的準備工作在戰後已經開始，一段延線的道床已經開工，並可在陸橋的西面看見，越過中央線的止衝擋並沿英國全國鐵路線的軌道行走。

額外的軌道由大西方鐵路以倫敦客運委員會的名義興建，而在 1947 年 6 月 30 日西延線的首段通車，由北阿克頓至格林福德。同日站名改為「（伊肯納姆的）西萊斯里普」（West Ruislip (for Ickenham)）。而中央線的列車則在 1948 年 11 月 21 日起開始營運。

車站大樓由英國鐵路為倫敦地鐵興建，但直至 1960 年代才完工。差不多時間，「for Ickenham」的名稱省略掉。然而部分中央線車站較舊的標誌仍然在月台上顯示較長的舊名。

車站在 1974 年 3 月 24 日由英國鐵路西部地區轉交英國鐵路倫敦密德蘭地區。

希靈登區在 2011 年 6 月宣佈它將遊說倫敦交通局延長中央線至阿克斯橋站。然而如此計劃將需要倫敦交通部的商業審批和大都會線的信號系統升級工程完工。

## 服務

週一至週五離峰時段服務頻率如下：

* 每小時 1 班列車前往倫敦馬里波恩
* 每小時 1 班列車前往格拉茨十字

過去每個平日都有一班議會列車由倫敦派丁頓開往西萊斯里普。現時列車以高威科姆為總站，通過西萊斯里普而不停靠。

## 現時車站

西萊斯里普站大致是東西走向，主要車站大樓位於車站西端跨過鐵路線的陸橋上。車站設有 4 個月台，倫敦地鐵和英國全國鐵路服務各兩個。倫敦地鐵的軌道位於全國鐵路軌道的南面，而且是島式月台，而全國鐵路的月台位於倫敦地鐵的兩側。全國鐵路月台同時還有一個在軌道北面的獨立車站大樓，與停車場相鄰。原初計劃將延長至德納姆，中央軌道在車站後方繼續延長一段距離。未興建軌道的預計走向可在現有軌道南方、未使用的鐵路土地上看見。

中央線的萊斯里普車廠位於西萊斯里普站東面，並在車站西面設有途經分岔軌道前往全國鐵路西行軌道，以便列車和物資的運送。車廠同時又設有往大都會線和皮卡迪利線阿克斯橋支線的軌道，兩線都在西萊斯里普以東下穿中央線，但該軌道只用作移動空車和工程車。車站以西、路線以北的兩條側線亦有方便工程車短暫停留的設施。

車站的主入口設有閘機，並容許由公路途經停車場和人行道進入車站前往中央線月台。奇爾特恩鐵路的月台可以在停車場直接進入，沒有安裝閘機。

## 接駁交通

倫敦公車 U1、U10 路服務此站。

## 車站周邊

* 萊斯里普
* 伊肯納姆

車站旁邊直至 2006 年為止都是西萊斯里普空軍基地，同時有美國海軍設施和一間英國國防部租用的小學。現址正在進行商業發展。

## 相鄰車站

## 參考資料

## 延伸閱讀

* Hendry, R. Preston; Hendry, R. Powell. Paddington to the Mersey. Oxford Publishing Company. 1992: 22–23. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237.

## 外部連結

* 列車時刻表及車站信息：西萊斯里普站，來自英國鐵路官方網站
西雷阿

**加塔諾・西雷阿** （義大利語：Gaetano Scirea，1953 年 5 月 25 日 —1989 年 9 月 3 日），已故義大利著名職業足球員，該國歷史上最成功的後衛球員之一 。

西雷阿是僅有的獲得過歐洲足總和國際足總所有大賽冠軍的五名球員之一，也是僅有的獲得過歐洲三大俱樂部盃賽冠軍的九名球員之一。他為義大利國家隊服役長達 10 年以上，由於他在後衛位置上的不可替代性，連巴雷西都在長達 4 年的時間內被排除在國家隊大門之外。西雷阿為祖國獲得了 1982 年世界盃冠軍，義大利隊在第二輪分組賽中以 3-2 的比數漂亮地擊敗巴西，並在決賽中以 3-1 完勝德國隊。

西雷阿以其精湛的腳法和出色的靈活性著稱。與同時期的義大利鐵衛 —— 以兇狠逼搶著稱的詹蒂萊相比，他以其優雅的競技風格、公平競賽的精神和良好的體育道德被人們所敬仰。值得一提的是，西雷阿在整個職業生涯中從未獲得過一張紅牌。

西雷阿繼承並發展了 1970 年代由德國球星貝肯鮑爾首創的自由人技術。因此，他往往能夠從防守體系中迅速轉入進攻，為隊友助攻甚至直接射門得分。在他職業生涯後期，他主要負責防守型中衛，其表現依然非常出色。

## 簡歷

西雷阿誕生於義大利北部米蘭省的切爾努斯可 - 納威里奧（Cernusco sul Naviglio）。

西雷阿出身亞特蘭大青訓系統，他首次亮相義甲，是在 1972 年 9 月 24 日代表亞特蘭大對陣卡利亞里。在連續為該隊效力 2 個球季後，他轉入了尤文圖斯隊，並為後者服役直至掛靴。他一共在義甲聯賽出場 397 次，攻入 24 球。他與以貼人防守著稱的隊友詹蒂萊一起，見證了尤文圖斯在 80 年代的輝煌歷史。

曾有觀點認為，由於西雷阿在他的位置上表現得過於穩定，以及在球場外非常低調，因此他的知名度可能不如其他更具話題性的或與媒體保持良好關係的球星。但當他退役後，球迷和媒體才真正意識到西雷阿對於尤文圖斯王朝以及義大利國家隊的重要意義。

西雷阿在國家隊的生涯開始於 1974 年 12 月 30 日對陣希臘的比賽。在貝阿佐特執教期間，他迅速成為國家隊的絕對主力，連續參加了三屆世界盃和一屆歐國盃（1980 年）。1978 年至 1982 年間是義大利隊在二戰後最輝煌的時期之一。西雷阿首次參加的世界盃是 1978 年世界盃，當時義大利獲得第四名。在下一屆比賽中，在分組賽並不出色的義大利隊突然發力，連克巴西、阿根廷等強隊。最後 3-1 戰勝德國隊的比賽也使得西雷阿成為了世界冠軍球隊的一員。但 4 年後的墨西哥世界盃上，西雷阿擔任國家隊隊長，處於低潮的義大利隊在第二輪中被法國隊淘汰出局，這也是西雷阿為國家隊踢的最後一場比賽。他一共為國家隊出場 78 次，攻入 2 球。

1987-88 球季，他從俱樂部退役，之後擔任該隊管理職務，協助其老隊友佐夫執教球隊。

1989 年他在出差往波蘭途中，在巴布斯克一場不幸的車禍奪走了這位偉大球員的生命，當時他作為尤文圖斯的官員，正在為球隊與戈爾尼克扎布熱隊的聯盟盃比賽而做考察，其飛雅特 125 座駕與一輛滿載的運汽油車迎頭相撞，時年僅 36 歲。

為了紀念他高尚的體育道德精神，很多比賽和公平競賽獎被冠以西雷阿的名字，他被人們視為體育界人士的楷模。皮耶羅、菲利普・英薩吉和佩索托等球星都曾獲得過以西雷阿命名的職業球員楷模獎。2005 年，義大利著名教練貝阿佐特還建議將義大利隊 6 號球衣永久退役，以紀念西雷阿的傑出貢獻。

## 所獲榮譽

* 義甲聯賽冠軍七次：1974-75 球季；1976-77 球季；1977-78 球季；1980-81 球季；1981-82 球季；1983-84 球季；1985-86 球季；
* 義大利盃冠軍兩次：1978-79 球季；
* 歐洲足總盃冠軍：1976-77 球季；
* 歐洲優勝者盃冠軍：1983-84 球季；
* 歐洲冠軍盃冠軍：1984-85 球季
* 歐洲超級盃冠軍：1984 年
* 洲際盃冠軍：1985 年
* 世界盃足球賽冠軍：1982 年
* 世界盃足球賽第四名：1978 年
* 歐洲盃足球賽第四名：1980 年

## 參考來源

## 參見

* 歐足總俱樂部成績紀錄
* 加塔諾・西雷阿職業球員楷模獎

## 外部連結

* Juventus Legends: Gaetano Scirea
* planetworldcup.com:Gaetano Scirea (Italy)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西電

**西電**可以指：

**中華人民共和國**

* 西安電子科技大學，位於陝西省西安市的教育部直屬普通高等學校
* 中國西電集團公司，中國高壓、超高壓輸配電設備和其他電力產品的主要生產企業，為中國中央企業之一

## 參見

* 標題包含繁體字「西電」的頁面
* 標題包含簡體字「西电」的頁面
* 以繁體字「西電」開頭的條目一覽
* 以簡體字「西电」開頭的條目一覽
* 東電
* 南電
* 北電
* 中電
西電東送

**西電東送**是中國一項開發雲南、廣西、貴州、四川、山西、寧夏、陝西、內蒙古等西部地區的電力資源，將其輸送到電力需求大的華南（廣東）、華東（上海、江蘇、浙江）和華北（北京、天津、河北）地區。西電東送被列為中國第十個五年計劃中的西部大開發戰略的重要工程項目。據估計，從 2001 年到 2015 年，西電東送項目的總投資金額已將近 10,000 億元人民幣。

## 背景

隨著中國的改革開放，東部沿海地區的經濟快速發展，而與此同時，該地區也陷入了長期的電力短缺，迫使政府部門不得不進行區域性的輪流限電措施，這對於工廠的生產與城市的經濟活動造成很大的影響。而相對於此，中國西部地區（貴州，雲南，廣西，四川，內蒙古，山西，陝西）蘊藏大量的水力與煤炭資源，而當地卻因為人口較少，經濟相對較不發達，能源的需求也比較低。因此，開發西部地區的水力與煤炭資源用來發電，再將電力輸送到東部地區，不但可以舒緩東部缺電的狀況，還有利於減輕東部沿海地區日益嚴重的環境汙染壓力，並且還可以充分利用西部地區的天然資源，獲得西部大開發所需的資金，進而促進西部地區的發展，是一項東西部雙贏的戰略。

## 北部通道

將黃河上游的水力發電和內蒙古、山西的煤炭火力發電，送往北京、天津、河北地區，形成北部輸電通道。

## 中部通道

將長江三峽大壩和金沙江上游和其支流的各梯級水電站所產生的電力，送往上海、江蘇、浙江等華東地區，形成中部輸電通道。

## 南部通道

將雲南、貴州、廣西各水力電站所產生的電力，送往廣東及珠三角地區，形成南部輸電通道。

至 2016 年 3 月，中國南方電網西電東送已完成「八回交流、八回直流」共 16 條 50 萬伏及以上的輸電通道，50 萬伏及以上電壓等級輸電線路超過 2 萬公里，送電規模超過 3,500 萬千瓦。預計至 2020 年送電規模將增加到 4,750 萬千瓦。

## 相關條目

* 西部大開發
* 西氣東輸
* 南水北調工程
* 北煤南運
* 東數西算

## 參考文獻
西霍尔

**西霍爾**（Sihor），是印度古吉拉特邦 Bhavnagar 縣的一個城鎮。總人口 46943（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 46943 人，其中男性 24993 人，女性 21950 人；0—6 歲人口 6577 人，其中男 3574 人，女 3003 人；識字率 66.12%，其中男性為 73.57%，女性為 57.64%。

## 參考
西霍弗德角

**西霍弗德角**（新挪威語：Vesthovde），是南極洲的海岬，位於毛德皇后地的哈拉爾王子海岸，處於呂佐夫 - 霍爾姆灣南部，根據挪威探險隊拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 外部連結

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《西霍弗德角》 （資料來自地名信息系統）。
西霍恩_(伊利諾伊州)

**西霍恩**（英語：Seehorn）是位於美國伊利諾伊州派克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

西霍恩的座標為 39°45′19″N 91°15′41″W，而該地的平均海拔高度為 145 米（即 476 英尺）。

## 參考文獻
西霍拉

**西霍拉**（Sihora），是印度中央邦 Jabalpur 縣的一個城鎮。總人口 37887（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 37887 人，其中男性 19648 人，女性 18239 人；0—6 歲人口 5635 人，其中男 2841 人，女 2794 人；識字率 67.63%，其中男性為 75.42%，女性為 59.23%。

## 參見

* 中央邦城鎮列表

## 參考
西霍爾姆高中

**歐內斯特・W・西霍爾姆高中**（簡稱**西霍爾姆高中**）是美國密西根州伯明罕的一所公立高中。它成立於 1951 年，是伯明罕公立學校區的一部分。

## 歷史

於 1951 年，西霍爾姆高中以伯明罕高中的名義成立。當時的教育委員會主席是 Ernest W. Seaholm（已退休的凱迪拉克總工程師） ，而財務主管是 Wylie E. Groves。伯明罕的兩所高中現在以他們的名字命名：西霍爾姆高中和格羅夫斯高中。
伯明罕高中的第一任校長是羅斯華格納。

西霍爾姆高中曾經舉辦過底特律日本學校 4 至 12 年級的班級，這是一所補充日本學校。 2010 年，JSD 宣布搬遷至密西根州諾維，並於 2011 年年中搬遷。

## 體育

學校擁有綜合性 I 級體育項目，包括摔跤、足球、越野跑和舞蹈，和 II 級體育項目包括棒球、曲棍球、籃球、網球、排球、高爾夫、長曲棍球、游泳、競技啦啦隊、水球、跳水、美式足球和田賽和徑賽。

西霍爾姆在 2011-2012 學年獲得了女子網球和女子越野賽的州冠軍，並在女子高爾夫、女子游泳和跳水項目中獲得州亞軍。
它還與伯明罕格羅夫斯合作，以伯明罕聯隊的身份贏得女子長曲棍球州冠軍。

西霍爾姆亦在 2014 年獲得了女子越野賽的州冠軍。

## 規劃

Forensics 隊伍一直在州決賽中取得成功。Quiz Bowl 隊伍也取得了非常不錯的成績，在 1991 年的美國學術競賽網絡冠軍賽中獲得了全國冠軍，並在 1994 年獲得了州冠軍。 

西霍爾姆高中的學生報紙「_Seaholm Highlander_」獲得了密西根校際新聞協會頒發的多項著名的斯巴達獎。

始於 1960 年代，七名教師組成的團隊創建了一系列具有靈活安排的跨學科社會研究 / 人文學科課程，稱為靈活安排計劃 (The Flexible Scheduling Program) 。它們可以代替標準的英語和社會研究課程。允許學生自己教授課程。根據_基督教科學箴言報_，官僚主義的減少、教師之間的互動和協作、跨學科性質和靈活的時間安排都使該計劃具有吸引力。 

## 著名校友

* 蒂姆・艾倫，演員和喜劇演員
* 吉姆・本頓，插畫家和作家
* 麥克・賓德爾 ，電影導演、編劇、製片人和演員
* 蘭德爾・布萊恩特, 計算機科學家和學者
* 丹尼爾・多克托爾洛夫 ，商人和前政府官員
* 派屈克・格蘭特，作曲家
* 喬丹・哈賓格 ，電台名人、播客、配音演員、記者、律師和商人
* 貝絲・海耶斯, (1955–1984), 經濟學家
* 蘿拉・英尼斯，女演員和電視導演
* Haley Kopmeyer, 職業足球運動員
* 克里斯蒂娜・拉赫蒂，女演員和電影製片人
* Mari Manoogian, 政治家
* 哈利・史蒂文斯，政治家
* 諾爾・保羅・斯圖奇，創作歌手

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* The Flex Program （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西霍爾曼鎮區_(愛荷華州奧西歐拉縣)

**西霍爾曼鎮區**（英語：West Holman Township）是位於美國愛荷華州奧西歐拉縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，西霍爾曼鎮區的面積為 93.01 平方公里，當中陸地面積為 93.01 平方公里，而水域面積為 0.00 平方公里。當地共有人口 2106 人，而人口密度為每平方公里 22.64 人。

## 參考文獻
西霍里桑_(佛羅里達州)

**西霍里桑**（英語：Horizon West）是位於美國佛羅里達州橙縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

西霍里桑的座標為 28°25′02″N 81°37′21″W，而該地最高點為海拔高度 38 米（即 125 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，西霍里桑的面積為 98.60 平方千米，當中陸地面積為 83.30 平方千米，而水域面積為 13.30 平方千米。當地共有人口 14000 人，而人口密度為每平方千米 141 人。

## 參考文獻
西霞院街道

**西霞院街道**是中華人民共和國河南省洛陽市孟津區下轄的一個街道辦事處。

## 行政區劃

西霞院街道下轄以下村級行政區劃單位：

白坡村、​西莊村、​南陳村、​送莊村、​權莊村、​郭莊村、​柴河村、​東寨村、​馬洞村、​金娥村和濟澗村。

## 參考資料
西露天街道

**西露天街道**，是中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市元寶山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

西露天街道下轄以下地區：

平西街社區、​平西南街社區、​平西北街社區、​福安社區和北七家社區。

## 參考資料
西露天街道办事处

**西露天街道**，是中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市元寶山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

西露天街道下轄以下地區：

平西街社區、​平西南街社區、​平西北街社區、​福安社區和北七家社區。

## 參考資料
西青

**西青**可能指：

* 西青區，中華人民共和國天津市的一個市轄區
* 西青街，中華人民共和國浙江省玉環市的一條古街
西青北大禹庙

**西青北大禹廟**，位於山西省長治市平順縣北社鄉西青北村，是中華人民共和國全國重點文物保護單位之一。

2004 年 6 月 10 日，公布為山西省文物保護單位，2013 年 5 月公布為全國重點文物保護單位，是一座古建築。

## 參考
西青区

**西青區**是中華人民共和國天津市的市轄區，原名「西郊區」，1992 年 3 月改名為「西青區」。西青區公所設在楊柳青鎮，是著名的楊柳青年畫原產地，旅遊景點有原天津八大家之一的石家大院。西青區南端是天津高新技術發展區域，大寺鎮成為天津新發展的住宅區。

## 地名由來

1992 年 3 月更今名，即津西楊柳青之意。

## 行政區劃

西青區下轄 5 個街道辦事處、7 個鎮：

西營門街道、李七莊街道、赤龍南街道、赤龍北街道、津門湖街道、中北鎮、楊柳青鎮、辛口鎮、張家窩鎮、精武鎮、大寺鎮和王穩莊鎮。

其中精武鎮 （原名南河鎮，因為霍元甲故里而改名）。

## 交通

* 105 國道、 105 國道、 112 國道過境。

## 大學

* 天津師範大學
* 天津理工大學
* 天津工業大學
* 天津城建大學
* 天津農學院
* 天津商業大學寶德學院
* 天津理工大學中環信息學院

## 全國重點文物保護單位

* 石家大院

## 相關連結

* 西青之窗

## 參考文獻
西青山站

**西青山車站**（日語：西青山駅／にしあおやまえき _Nishi-Aoyama eki_ \*/?）是位於三重縣伊賀市伊勢路字青山，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「**D55**」。

## 歷史

* 1930 年（昭和 5 年）12 月 20 日 - 參宮急行電鐵阿保（現時為青山町）至佐田（現時為榊原溫泉口）之間開通，此站啟用。車站位置：34°40′17″N 136°15′5″E。
* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
* 1967 年（昭和 42 年）10 月 19 日 - 三軒家信號站（位於伊賀上津站近伊勢中川一方）至此站之間成為雙線鐵路。
* 1975 年（昭和 50 年）11 月 23 日 - 此站至垣內東信號站（位於榊原溫泉口站近名張一方）之間成為雙線鐵路。並改經新青山隧道，車站向西遷移 1.1 公里。同時大阪線全線成為雙線鐵路。
* 1997 年（平成 9 年） - 成為無人車站。
* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。
* 2012 年（平成 24 年）3 月 20 日 - 快速急行通過此站（急行仍然停站）。

## 車站構造

車站為高架車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。月台可容納 6 卡車廂。

出入口位於國道 165 號附近。曾經車站設有另一出入口跨越國道，但是在 2017 年停用。

曾經此站設有廁所，但是現時已經被拆毀。

### 月台

## 特徴

### 停靠列車

* 只有急行（櫻井站至榊原溫泉口站之間各站停車）和普通列車（行走於名張站、青山町站至伊勢中川站之間）停靠。
* 全日時間表中，毎小時設有 2 班（急行、普通列車各 1 班）列車停靠。急行方面，只在早上 6 時至晚上 22 時時段設有班次（直通至大阪方向只在早上 7 時至晚上 9 時時段），其餘均為普通列車。

### 車站設備、營業上

* 此站是由名張站管理的無人車站。設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的專用簡易閘機，沒有自動閘機、自動售票機、乘車站証明書發行機。
* 在發生緊急情況時，可在各月台上使用站內對講機與伊賀神戶站職員聯絡。

### 其他

* 此站東邊，大阪上本町起點 84.048 公里處，為大阪統括部（前・上本町營業局）和名古屋統括部（前・名古屋營業局）邊界。
* 此站東邊，設有近鐵最長的隧道，名為新青山隧道（5,652 米）。

## 使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為近年 1 日平均**乘車**人次列表。

* 以下會列出此站使用狀況變遷。
  * 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  * 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  * 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

## 車站周邊

* 國道 165 號
* 青山高原
* 騎馬俱樂部、Klein 三重

## 相鄰車站

**近畿日本鐵道**
: 大阪線

　
: ■快速急行

　
: **通過**

　
: ■急行、■普通

　
: 伊賀上津（D54）－**西青山（D55）** －東青山（D56）

　
: 西青山至東青山為近鐵車站之間最長距離

## 註腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ni

## 外部連結

* 西青山車站 - 近畿日本鐵道（日語）
西青经济技术开发区

**天津西青經濟技術開發區**，簡稱**西青開發區**，英文縮寫為 **XEDA**，於 1992 年由天津市人民政府批准成立，位於天津市西青區內。2010 年，經國務院批准，升級為國家級經濟技術開發區。

## 參考條目

* 天津市工業園區列表
西青街

**西青街**，又名**西青老街**，當地俗稱「老街」，是一條位於浙江省玉環市的道路，是玉環城區最古老的街道之一，建於清朝雍正年間。地處玉環城區西北面，西接玉興西路，東到東城路，呈東西走向。西青街上拼砌完整的石頭路，系玉環廳城古城牆上的城磚鋪砌而成，中間的石塊高出兩邊地面，呈微微的圓拱形，使街道上不易積水。西青街被稱為「玉環歷史文化的一塊活化石」。2020 年 7 月，在當地政府的部署下，西青街改造提升項目啟動，目標是打造一條「能夠留住老街鄉愁」的特色道路。

## 歷史

在經歷三百餘年的廢棄後，雍正六年（1728 年）三月二十四日，經戶部議准，雍正帝正式批准展復玉環。是年六月，在時任浙江巡撫李衛等人的努力下，玉環重新開墾，並設玉環廳，為直隸廳，溫州府兼隸，政務直隸省。這是玉環獨立建置之始。玉環建廳設治後，築玉環廳城，建街市，在城內形成一條稱為「黃旗街」的街道，從東城門經廳署府前壇到達西城門。伴隨著當地人口的增加和經濟社會的發展，街道向西城門外延伸，至西青嶺腳停，故取名「西青街」。西青街自形成以來便是玉環的商貿核心區，清末至民國時期店鋪林立，開有三家殷實人家開設的私塾。當時，西青街街道路面寬不足丈，中間石板兩旁以彈石鋪築，後有幾家商鋪改裝西式門面。玉城最早使用機械設備的胡協成印刷廠，也在西青街內創辦。光緒三十三年（1907 年）和民國十五年（1926 年），西青街先後遭遇火災，損失不小。

中國抗日戰爭期間，西青街成為抗戰戰線。民國三十年（1941 年）4 月，日軍飛機兩度轟炸玉環縣城，炸毀老街店鋪民房數十間，死傷多人。民國三十一年（1942 年）5 月 28 日，日軍侵犯玉環縣城，將老街商店洗劫一空，並姦淫婦女。這一時期，玉環第一個宣傳抗日的群眾團體組織「玉環縣城區戰時青年服務團」也在西青街活動，為打擊西青街上一戶銷售日貨的百貨店，將店內的日貨搬到西青街三官堂的天井當眾燒毀。1949 年中華人民共和國成立後，原來街上的大部分知名商號，因戰亂、火災、破產等因素倒閉，尚在經營的商鋪約 70 戶。之前曾拆下的玉環廳城磚被鋪築在西青街。20 世紀 50 年代公私合營期間，老街商號多數實行聯營，如玉環供銷社國營飯店、環山飲食合作商店、玉城食品經營組等。此時西青街逐漸呈現餐飲集群，到 20 世紀 80 年代末 90 年代初，西青街餐飲業達到鼎盛。

至 20 世紀 50 年代，西青街仍是玉環唯一的一條較大規模的街道；至 60 年代，仍然是玉環最繁華的地段。70 年代後，城中路、玉興路等新的街道取代了老街的地位。到 80 年代，商品經濟發展，200 多米長的狹窄街區無法滿足市場需求，在城市化進程中逐漸冷清，其商業街區功能也逐步壓縮到本地傳統餐飲經營、寺廟佛教用品銷售、魚鮮時蔬臨時攤販交易等。1984 年，玉環城關開設建設路菜場，西青街上多數店面及攤位外遷。1998 年 1 月 4 日，老街又發生一場火災，火災從 0 時左右一直燒到 3 點多，燒毀了沿街的二三十間木結構老屋。之後人們紛紛改造了磚結構樓房，促進了老街煥發新姿。同時，不少人看中機會擺攤賣菜，老街變得混亂起來。

隨著時代的變遷，西青街房屋破敗，一些老房子被列為危房，同時整體來看存在設施不完善、空間不合理等問題。受規劃限制，居民只能在狹窄的原宅基上翻建。2019 年下半年，玉環對老城區啟動城市有機更新，西青街改造提升項目被提上日程。項目改造設計範圍長 230 米，包括改造建築立面、提升街道路面質量、街道景觀提質等，將以中式傳統建築風格為基調進行提升改造，凸顯海島特色的同時，做到修舊如舊、留存記憶，打造一條「能夠留住老街鄉愁」的特色道路。2019 年年初，當地政府向 113 戶居民徵求改造意向時，改造同意率達到 98%。2020 年 6 月 10 日上午，玉環市市長周陽主持召開市十六屆政府第 31 次常務會議，討論並原則通過了《玉城街道西青街改造提升實施方案》（送審稿）。6 月 15 日，玉環市人民政府印發《玉環市人民政府關於印發玉環市西青街改造提升項目實施方案的通知》。7 月 6 日，改造項目組織集中簽約。7 月 22 日上午，西青街改造項目正式進場施工，計劃對 5 間 4 戶房屋進行改造。8 月 13 日，樣板房建設正式啟動。施工的同時，玉環市博物館的工作人員也開展文物保護，保護並研究古城牆城磚等文物。

* * *

## 位置結構

西青街地處玉環城區西北面，西接玉興西路，東到東城路，呈東西走向。緊鄰市政府大樓、玉環市電信局、玉環市中醫院等建築。1949 年前，西青街上以木結構屋為主，中間鋪石板，兩邊砌石塊，下雨天時雨水易漫進屋內。現如今西青街上拼砌完整的石頭路，系玉環廳城古城牆上的城磚鋪砌而成，中間的石塊高出兩邊地面，呈微微的圓拱形，使街道上不易積水。

## 房屋店面

西青街沿街兩邊都是木板房，兩三戶連成一棟。青石板的路面，彎彎曲曲，有許多的岔路從街面房的小弄堂里通向四面八方。集聚了布店、藥店、雜貨店、理髮店等各種各樣的店面，擁有百貨、布匹、菸酒、糧油、染料等各類商店，其中不乏有老字號店面。有的村民也在這裡擺菜攤賣自產自銷的農副產品。

街上的老街便利店從 1998 年左右開設至今。街上曾有玉環最早、最大的館店，店址原是民國時期國民黨青年團的舊址，1949 年後成為國營飲食商店，並於 1961 年擴建。在這座國營酒樓的帶動下，西青街上陸續開起了很多小吃店，被人們戲稱為「貪吃街」。其中僅早餐店就有三四家，有糕頭、炊飯、番粉圓、包子、餛飩、豆腐腦等各類早餐品種，價格實惠，受到附近市民的青睞。街上還有各種麵食店，製作海鮮面、海鮮糕等。其中有一家「正宗老街手打面」遠近聞名，店內的手打面都是純手工製作。街上還有一家毛金河粽店，開辦於 20 世紀 70 年代，端午前後每天要包 1000 多個粽子。

西青街上有玉環城區歷史最悠久的理髮店 —— 城關合作理髮店。該店於開設 1953 年，當時是城關最大、最早的一家集體理髮店，也是城關第一幢由青磚築成的水泥結構房屋。1977 年搬遷到西青街的第一幢公房。該店曾歷經三次火災，並裝修房屋。最早該店擁有 19 位理髮師，到後來只有 4 人健在，而堅守崗位的只剩 82 歲的蔡公球一人。至 2020 年 7 月，擁有 7 位理髮師，年齡從 50 多歲到 88 歲。街上有一家老街鐘錶店，開辦於 20 世紀 60 年代，修表價格低。街上曾有一個自負盈虧的手工業綜合小組，修水筆、搪瓷等，其中一位修搪瓷的老人林鐸被街上人稱為「補洋面盆老倌」，後被證實是教育家、革命戰士、第一屆中國國民黨省代會代表。街上還開有幼兒園、五金加工店、彈棉花店、打金店等店鋪。

街上有自發形成的露天菜場，存在惡劣的衛生情況和一定的安全隱患，同時存在占道經營現象，當地政府大力整治，將占道經營的攤販遷入城關中心菜市場。此外，街道人流密集，一度道路狹窄，垃圾、污水隨意傾倒。

## 文化特色

文化上，西青街有舞龍的傳統。集市貿易是老街以前的一大特色。每年農曆二月廿二舊城隍廟會（俗稱「會市」）、每年初夏的「洋山季」前後等時節，玉環及周邊鄉鎮農民商販，都集中在西青街一帶交易，人群熙攘、熱鬧非凡。20 世紀 50 年代後，此類活動演變為春季物資交流大會和文化交流活動，活動場所從西青街轉移到寬闊大路。西青街區也出現了林正陽等一批名人。此外，西青街體現了玉環的移民文化，住在上街頭的居民說平陽話，住中街頭的說樂清話，住下街頭的說太平話。

## 注釋

## 參考來源

## 外部連結

* 改造後的西青街效果圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西青道下沉隧道

**西青道下沉隧道**是一條位於中國天津市紅橋區的地下交通通道，該下沉隧道下穿天津西站南廣場，全長 1330 米，雙向六車道，為一條二類城市交通隧道。

## 連結

* 天津西站

## 參考文獻
西青郊野公园

西青郊野公園，位於天津市西青區，地處天津中心城區西南，2012 年 10 月率先開工建設一期工程，是天津市 16 個郊野公園之一。

西青郊野公園的總規劃範圍東至大沽排河，西至團泊快速路，南至獨流減河，北至榮華道。公園的總規劃面積為 35.8 平方公里，其中陸地面積的綠化率為 65%，公園的水域面積占總面積的 24%。

## 參見

* 天津水上公園

## 參考文獻
西青龙站

**西青龍站**是位於吉林省白城市青山鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 137003。車站建於 1926 年，有平齊鐵路經過該站，現不辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離四平站 360 公里，隸屬瀋陽鐵路局白城車務段，是五等站。
西靖乡

**西靖鎮**，是中華人民共和國甘肅省武威市古浪縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，甘肅省民政廳批覆同意撤銷西靖鄉，設立西靖鎮。

## 行政區劃

西靖鎮下轄以下地區：

西靖村、​古山村、​平源村、​高峰村和七墩台村。

## 參考資料
西靖王

**西靖王**，中國古代封爵之一。

## 元朝

封地不詳，為金印螭紐王。

* 阿魯，魏王阿木哥第三子，至順元年（1330 年）封。

## 參考資料

* 元史
* 新元史
* 蒙兀兒史記
西非

**西非**通常是指非洲大陸南北分界線和向西凸起部分的大片地區，為地理、人種和文化過渡地帶。

非洲大陸南大西洋海岸線在這一地區呈東西走向的部分曾以象牙海岸、黃金海岸而聞名。奴隸貿易在這裡被人操縱，現在絕大多數非洲裔美國人就是當時從西非販運到美國的奴隸的後代。西非大西洋沿岸地區大部分為熱帶地區和熱帶雨林，以前人們沿這條海岸線穿行這一地區。聯合國西部非洲次分區包括十六個國家和一個屬地：

## 主權國家

* 尼日
* 布吉納法索
* 馬利
* 茅利塔尼亞
* 塞內加爾
* 甘比亞
* 幾內亞比索
* 幾內亞
* 獅子山
* 賴比瑞亞
* 象牙海岸
* 迦納
* 多哥
* 貝南
* 奈及利亞
* 維德角

西部非洲有時包括：

* 突尼西亞
* 阿爾及利亞
* 摩洛哥
* 西撒哈拉

其他屬地：

* 聖海蓮娜、阿森松和特里斯坦 - 達庫尼亞

## 殖民歷史

二十世紀初期，歐洲列強瓜分西非作為殖民地，除賴比瑞亞外無一倖免。

* 法國：
  * 尼日（1960 年 8 月 3 日獨立）
  * 布吉納法索（1960 年 8 月 5 日獨立）
  * 馬利（1960 年 9 月 22 日獨立）
  * 茅利塔尼亞（1960 年 11 月 28 日獨立）
  * 塞內加爾（1960 年 8 月 20 日獨立）
  * 幾內亞（1958 年 10 月 2 日獨立）
  * 象牙海岸（1960 年 8 月 7 日獨立）
  * 多哥（1960 年 4 月 27 日獨立）
  * 貝南（1960 年 8 月 1 日獨立）
* 英國：
  * 甘比亞（1965 年 2 月 18 日獨立）
  * 獅子山（1961 年 4 月 27 日獨立）
  * 迦納（1957 年 3 月 6 日獨立）
  * 奈及利亞（1960 年 10 月 1 日獨立）
* 葡萄牙：
  * 幾內亞比索（1973 年 9 月 24 日獨立）
  * 維德角（1975 年 7 月 5 日獨立）

## 西非經濟

* 西非十六個國家除了茅利塔尼亞外均為西非國家經濟共同體（ECOWAS，Economic Community of West African States）會員。
* 西非國家中央銀行發行西非法郎，現時流通於尼日、布吉納法索、馬里、塞內加爾、幾內亞比索、象牙海岸、多哥及貝南。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：西非
西非乳香

**西非乳香樹**（學名：_Boswellia dalzielii_）是橄欖科乳香屬植物，原產從象牙海岸到喀麥隆、查德、中非共和國的西非熱帶地區。樹脂、樹皮可作薰香，也可入藥。其小葉頂端顯著漸尖。種加詞取自英國植物學家約翰・麥克尤恩・達爾齊爾（John McEwan Dalziel）。

## 參考資料
西非似牙䱛

**西非似牙䱛**為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目石首魚科的其中一種，分布東大西洋區，從甘比亞至安哥拉南部海域，棲息深度 15-100 公尺，體長可達 50 公分，棲息在沿海泥底質海域，屬肉食性，以蝦子、蠕蟲等為食，可做為食用魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Pseudotolithus moorii_. _FishBase_. Version 2012-07.

## 擴展閱讀
西非側頸龜

**西非側頸龜**（學名：_Pelusios castaneus_）是非洲側頸龜屬下的一種龜，只生活在西部非洲。

## 分類學

**塞舌耳泥龜**（_Pelusios seychellensis_）曾被認為是非洲側頸龜屬的一個成員。只生活在塞舌耳。但對其選型的基因分析顯示，這種龜根部不是一個種，而是西非側頸龜。
其原因可能是標本在送往漢堡動物園博物館時被弄混了。

## 分佈

西非側頸龜發現於下列西非國家和地區：安哥拉、貝寧、佈基納法索、喀麥隆、維德角、剛果民主共和國、剛果共和國、赤道幾內亞、加彭、加納、幾內亞、幾內亞比索、象牙海岸、賴比瑞亞、馬里、普林西比島、塞內加爾、獅子山、多哥。後來被引進到瓜德羅普。

## 參考資料

## 參考書目

* Rhodin, Anders G.J.; van Dijk, Peter Paul; Inverson, John B.; Shaffer, H. Bradley; Roger, Bour. Turtles of the world, 2011 update: Annotated checklist of taxonomy, synonymy, distribution and conservation status (PDF). Chelonian Research Monographs. 2011-12-31, **6**. （原始內容 (PDF) 存檔於 2012-01-22）.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)
* Fritz, Uwe; Havaš, Peter. Checklist of Chelonians of the World (PDF). 2007-10-31 [2010-12-29]. （原始內容 (pdf) 存檔於 2010-12-17）.

## 外部連結

* Pelusios castaneus West African Mud Turtle （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西非分投棋

**西非播棋**（Oware、Awale、Wari），是流傳於西部非洲的播棋類。

## 棋具

* 長方形棋盤，分為兩列各六棋洞，兩方玩家各分一列。
* 初始佈置時，每洞有四顆棋子。

## 規則

* 雙方輪流從己方一個棋洞取出該洞的所有棋子，以逆時針方向分配到其他洞中，一洞分配一顆，直到分配完。最後分配的一顆棋子若落在敵方棋洞時，造成數量達成二或三，則把該洞的全部棋子取走作分數，並且若上一個敵方洞也是二或三，則同樣取走，以此類推。
* 行棋除非只有一種選擇，否則不得清空對方棋盤棋子。
* 當一方無法行棋時，棋盤其餘棋子歸於對方。遊戲結束。
* 獲得超過總棋子數量一半時得勝。

## 參考

## 外部連結

* 遊戲協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲下載
西非叉尾帶魚

**西非叉尾帶魚**，為條鰭魚綱鱸形目鯖亞目帶魚科的其中一種。分布於東大西洋區，從赤道至 14°30'S 海域，棲息深度 20-500 公尺，本魚身體狹長側扁，體銀色；頜骨邊緣和鰓蓋的黑色，背鰭軟條 83-89 枚，臀鰭硬棘 2 枚，臀鰭軟條 48-53 枚，脊椎骨 91-96 個，體長可達 43 公分。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Lepidopus dubius_. _FishBase_. Version 2012-06.

## 擴展閱讀
西非国家中央银行

**西非國家中央銀行**（法語：Banque centrale des États de l'Afrique de l'Ouest，簡稱 BCEAO）是西部非洲八個不同國家的中央銀行，1959 年成立，總部設在塞內加爾的首都達喀爾。總裁是象牙海岸前總理夏爾・科南・班尼。西非國家中央銀行為西非經濟貨幣聯盟國家發行貨幣以及制訂貨幣政策，成員國如下：

* 貝南
* 布吉納法索
* 象牙海岸
* 幾內亞比索
* 馬利
* 尼日
* 塞內加爾
* 多哥

以上國家共同使用的貨幣是西非法郎。

## 參考文獻

## 外部連結

* 西非國家中央銀行官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法文）

## 相關條目

* 中部非洲國家銀行
* 西非經濟貨幣聯盟
* 非洲金融共同體法郎
西非国家经济共同体

**西非國家經濟共同體**（簡稱**西共體**；Economic Community of West African States，縮寫：ECOWAS；Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest，縮寫：CEDEAO）是西非的一個區域性經濟合作組織，於 1975 年 5 月 28 日在奈及利亞拉各斯由 16 個國家共同簽訂《西非國家經濟共同體條約》後成立，總部設在奈及利亞首都阿布賈。西共體的宗旨為促進西非地區國家的經濟一體化，推動成員國經濟、社會和文化上的發展與合作。

西共體投資與發展銀行（原是西共體合作、補償和發展基金）2003 年 2 月正式成立，總部設在多哥首都洛美。

## 成員國

西共體目前有 15 個成員國：

* 貝南（1975 年加入，時稱達荷美）
* 布吉納法索（1975 年加入，時稱上沃爾特，因 2022 年的軍事政變暫停成員國資格）
* 維德角（1976 年加入）
* 象牙海岸（1975 年加入，因 2010 年的總統選舉結果危機而被暫停成員國資格，2012 年恢復）
* 甘比亞（1975 年加入）
* 迦納（1975 年加入）
* 幾內亞（1975 年加入，因 2008 年的軍事政變而被終止成員國資格，2011 年恢復，2021 年再次因軍事政變暫停成員國資格）
* 幾內亞比索（1975 年加入）
* 賴比瑞亞（1975 年加入）
* 馬利（1975 年加入，因 2012 年的政治危機而被暫停成員資格，2013 年恢復，2020 年因軍事政變再次被暫停成員國資格）
* 尼日（1975 年加入，因 2009 年的政治危機而被終止成員資格，2011 年恢復）
* 奈及利亞（1975 年加入）
* 塞內加爾（1975 年加入）
* 獅子山（1975 年加入）
* 多哥（1975 年加入）

 茅利塔尼亞是西共體創始會員國，但於 2000 年退出。

## 成就

### 西非經濟貨幣聯盟

由貝寧、布吉納法索、象牙海岸、幾內亞比索、馬里、尼日、塞內加爾、多哥 8 個國家組成，使用西非國家中央銀行發行的西非法郎。以上 8 國除幾內亞比索使用葡萄牙語外，其餘皆為法語國家。

### 西非貨幣區

由非洲最大產油國及人口最多的國家奈及利亞主導，包括使用英語的甘比亞、獅子山、迦納和使用法語的幾內亞所組成，將於 2027 年使用共同貨幣 Eco。賴比瑞亞亦表達加入的興趣。

### 未來發展

西非法郎和 Eco 的最終目標合併為單一貨幣。

## 執行秘書長

歷任西共體執行秘書長:

* 阿布巴卡・迪亞比・瓦塔拉（象牙海岸）1977 年 1 月－1985 年
* 莫莫杜・穆努（獅子山）1985 年－1989 年
* 阿比斯・邦杜（獅子山）1989 年－1993 年
* 愛德華・班傑明（幾內亞）1993 年－1997 年
* 蘭薩納・庫亞特（幾內亞）1997 年 9 月－2002 年 1 月 31 日
* 默罕默德・伊本 - 錢巴斯（加納）2002 年 2 月 1 日－2010 年 2 月 18 日（原定 2007 年 12 月 31 日卸任，後因財政需要於同年 1 月 1 日獲得續任）
* 詹姆斯・維克多・貝霍（加納）2010 年 2 月 18 日－2012 年 3 月 1 日
* 卡德爾・德西雷・韋德拉奧果（布吉納法索）2012 年 3 月 1 日－2016 年 6 月 4 日
* 馬塞爾・阿蘭・德蘇扎（貝寧）2016 年 6 月 4 日－2018 年 3 月 1 日
* 讓 - 克勞德・布魯（象牙海岸）2018 年 3 月 1 日－2022 年 7 月 3 日
* 奧馬爾・圖雷（甘比亞）2022 年 7 月 3 日至今

## 主席

歷任西共體主席:

* 雅各布・高恩（奈及利亞）1975 年 5 月 28 日–同年 7 月 29 日
* 納辛貝・埃亞德馬（多哥）1975 年 7 月 29 日–1977 年 9 月 13 日
* 奧盧塞貢・奧巴桑喬（奈及利亞）1977 年 9 月 13 日–1979 年 9 月 30 日
* 列奧波爾德・桑戈爾（塞內加爾）1979 年 9 月 30 日–1980 年 12 月 31 日
* 納辛貝・埃亞德馬（多哥）1980 年–1981 年
* 西亞卡・史蒂文斯（獅子山）1981 年–1982 年
* 馬蒂厄・克雷庫（貝寧）1982 年–1983 年
* 艾哈邁德・塞古・杜爾（幾內亞）1983 年–1984 年
* 蘭薩納・孔戴（幾內亞）1984 年–1985 年
* 穆罕默杜・布哈里（奈及利亞）1985 年–同年 8 月 27 日
* 易卜拉欣・巴班吉達（奈及利亞）1985 年 8 月 27 日–1989 年
* 達烏達・賈瓦拉（甘比亞）1989 年–1990 年
* 布萊斯・孔波雷（布吉納法索）1990 年–1991 年
* 達烏達・賈瓦拉（甘比亞）1991 年–1992 年
* 阿卜杜・迪烏夫（塞內加爾）1992 年–1993 年
* 尼塞福爾・索格洛（貝寧）1993 年–1994 年
* 傑瑞・羅林斯（加納）1994 年–1996 年 7 月 27 日
* 薩尼・阿巴查（奈及利亞）1996 年 7 月 27 日–1998 年 6 月 8 日
* 阿卜杜勒薩拉米・阿布巴卡爾（奈及利亞）1998 年 6 月 9 日–1999 年
* 納辛貝・埃亞德馬（多哥）1999 年
* 阿爾法・奧馬爾・科納雷（馬里）1999 年–2001 年 12 月 21 日
* 阿卜杜拉耶・瓦德（塞內加爾）2001 年 12 月 21 日–2003 年 1 月 31 日
* 約翰・阿吉耶庫姆・庫福爾（加納）2003 年 1 月 31 日–2005 年 1 月 19 日
* 馬馬杜・坦賈（尼日）2005 年 1 月 19 日–2007 年 1 月 19 日
* 布萊斯・孔波雷（布吉納法索）2007 年 1 月 19 日–2008 年 12 月 19 日
* 奧馬魯・亞拉杜瓦（奈及利亞）2008 年 12 月 19 日–2010 年 2 月 18 日
* 古德勒克・喬納森（奈及利亞）2010 年 2 月 18 日–2012 年 2 月 17 日
* 阿拉薩內・瓦塔拉（象牙海岸）2012 年 2 月 17 日–2013 年 2 月 17 日
* 約翰・德拉馬尼・馬哈馬（加納）2013 年 2 月 17 日–2015 年 5 月 19 日
* 麥基・薩勒（塞內加爾）2015 年 5 月 19 日–2016 年 6 月 4 日
* 埃倫・詹森・瑟利夫（賴比瑞亞）2016 年 6 月 4 日–2017 年 6 月 4 日
* 福雷・納辛貝（多哥）2017 年 6 月 4 日–2018 年 7 月 31 日
* 穆罕默杜・布哈里（奈及利亞）2018 年 7 月 31 日–2019 年 6 月 29 日
* 穆罕默杜・優素福（尼日）2019 年 6 月 29 日–2020 年 6 月 2 日
* 納納・阿庫福 - 阿多（加納）2020 年 6 月 2 日–2022 年 7 月 3 日
* 烏馬羅・西索科・恩巴洛（幾內亞比索）2022 年 7 月 3 日至今

## 參見

* 國際組織列表

## 參考資料

## 外部連結

* 西非國家經濟共同體的官方網站
西非国家经济共同体停火监督部队

**西非國家經濟共同體停火監督部隊**（**ECOMOG**）是西非國家多邊武裝部隊，由西非國家經濟共同體組建。主要由奈及利亞武裝部隊提供人員與資源。

## 歷史

1981 年 5 月 29 日，西非國家經濟共同體在弗里敦達成防務互助協議。

1990 年 8 月，西非國家經濟共同體中的英語國家組建了**西非國家經濟共同體停火監督部隊**，從弗里敦乘船進入賴比瑞亞，干涉賴比瑞亞內戰（1989-1996）。 西非國家經濟共同體中的法語國家強烈反對部署維和部隊。布吉納法索與象牙海岸支持查爾斯・泰勒推翻塞繆爾・多伊。

1990 年 9 月 9 日，塞繆爾・多伊被普林斯・詹森的賴比瑞亞獨立全國愛國陣線殘酷虐殺後，維和部隊首任司令官，加納 Arnold Quainoo 中將辭職。

美國財政支持的 1500 名塞內加爾軍隊隨後入場。1992 年 5 月 28 日，一支塞內加爾軍隊在洛法縣被泰勒的支持群眾包圍要求交出乘坐的車輛與武器，造成 6 名塞軍死亡，隨後塞內加爾退出維和。

西非維和部隊存在大量腐敗、有組織掠奪、強姦等行為。

美國政府通過太平洋建築工程公司提供了大量支援，主要是卡車與司機。美軍出動 5 架 C-130 運輸機的空運支援。

1997 年 7 月 19 日，泰勒當選為賴比瑞亞總統。1998 年底維和部隊撤出。

西非國家經濟共同體停火監督部隊還部署在：

* 1997 — 獅子山
* 1999 — 幾內亞比索

2001 年，打算部署於幾內亞 - 賴比瑞亞國境，但因為財政匱乏而流產。

2003，在美國壓力下，西非國家經濟共同體停火監督部隊重新進駐蒙羅維亞，介入第二次賴比瑞亞內戰。隨後被聯合國賴比瑞亞特派團取代。

## ECOMOG 司令官

西非國家經濟共同體停火監督部隊指揮官：

### 賴比瑞亞

### 獅子山

## 注釋

## 參考文獻

* Adekeye Adebajo, 'Liberia's Civil War: Nigeria, ECOMOG, and Regional Security in West Africa,' Lynne Rienner/International Peace Academy, 2002
* Berman, Eric G.; Sams, Katie E. Peacekeeping In Africa : Capabilities And Culpabilities. Geneva: United Nations Institute for Disarmament Research. 2000. ISBN 92-9045-133-5.

## 外部連結

* Assessment of ECOMOG's Liberia intervention（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） published in "_Human Rights Watch World Reports_", Volume 5, Issue No. 6, June 1993,
* ECOMOG: A model for Africa? by Comfort Ero, Centre for Defence Studies, King's College London in _Monograph_ No 46, February 2000 published by the Institute for Security Studies.
* Profile: Ecomog （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, BBC News Online, 17 June 2004.
* ECOMOG: Peacekeeper or Participant? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, BBC News Online, February 11, 1998.
* U.S Citizenship and Immigration Services, Sierra Leone: Information on the 1997 coup d'état, ECOMOG harassment of civilians, and the current situation in Sierra Leone, 5 January 2000
西非地區

**西非**通常是指非洲大陸南北分界線和向西凸起部分的大片地區，為地理、人種和文化過渡地帶。

非洲大陸南大西洋海岸線在這一地區呈東西走向的部分曾以象牙海岸、黃金海岸而聞名。奴隸貿易在這裡被人操縱，現在絕大多數非洲裔美國人就是當時從西非販運到美國的奴隸的後代。西非大西洋沿岸地區大部分為熱帶地區和熱帶雨林，以前人們沿這條海岸線穿行這一地區。聯合國西部非洲次分區包括十六個國家和一個屬地：

## 主權國家

* 尼日
* 布吉納法索
* 馬利
* 茅利塔尼亞
* 塞內加爾
* 甘比亞
* 幾內亞比索
* 幾內亞
* 獅子山
* 賴比瑞亞
* 象牙海岸
* 迦納
* 多哥
* 貝南
* 奈及利亞
* 維德角

西部非洲有時包括：

* 突尼西亞
* 阿爾及利亞
* 摩洛哥
* 西撒哈拉

其他屬地：

* 聖海蓮娜、阿森松和特里斯坦 - 達庫尼亞

## 殖民歷史

二十世紀初期，歐洲列強瓜分西非作為殖民地，除賴比瑞亞外無一倖免。

* 法國：
  * 尼日（1960 年 8 月 3 日獨立）
  * 布吉納法索（1960 年 8 月 5 日獨立）
  * 馬利（1960 年 9 月 22 日獨立）
  * 茅利塔尼亞（1960 年 11 月 28 日獨立）
  * 塞內加爾（1960 年 8 月 20 日獨立）
  * 幾內亞（1958 年 10 月 2 日獨立）
  * 象牙海岸（1960 年 8 月 7 日獨立）
  * 多哥（1960 年 4 月 27 日獨立）
  * 貝南（1960 年 8 月 1 日獨立）
* 英國：
  * 甘比亞（1965 年 2 月 18 日獨立）
  * 獅子山（1961 年 4 月 27 日獨立）
  * 迦納（1957 年 3 月 6 日獨立）
  * 奈及利亞（1960 年 10 月 1 日獨立）
* 葡萄牙：
  * 幾內亞比索（1973 年 9 月 24 日獨立）
  * 維德角（1975 年 7 月 5 日獨立）

## 西非經濟

* 西非十六個國家除了茅利塔尼亞外均為西非國家經濟共同體（ECOWAS，Economic Community of West African States）會員。
* 西非國家中央銀行發行西非法郎，現時流通於尼日、布吉納法索、馬里、塞內加爾、幾內亞比索、象牙海岸、多哥及貝南。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：西非
西非夏令時間

**西非時間**（**West Africa Time**，縮寫 **WAT**）是一個用於非洲中西部（不包括的貝寧以西國家）的時區，標準時間為 UTC+1，與中非時間一樣。大部分西非國家並不使用西非時間，而使用格林尼治標準時間。

因為這個地區靠近赤道，一年之中白天長短變化不明顯，所以沒有實行夏令時。只有納米比亞在夏天月份（9 月至 4 月）使用西非夏令時間（UTC+2）。

下列國家使用西非時間：

* 阿爾及利亞
* 安哥拉
* 貝南
* 查德
* 喀麥隆
* 中非
* 剛果民主共和國（西部）
* 赤道幾內亞
* 加彭
* 摩洛哥
* 尼日
* 奈及利亞
* 剛果共和國
* 突尼西亞
西非奈氏鱈

**西非奈氏鱈**，為條鰭魚綱鱈形目鼠尾鱈科的其中一種，分布於東大西洋幾內亞灣至安哥拉海域，屬深海底棲性魚類，深度 329-1261 公尺，體長可達 25 公分，棲息在底層水域，以多毛類及橈腳類為食，生活習性不明，可做為食用魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Nezumia duodecim_. _FishBase_. Version 2016-01.
西非孔燈鱂

**西非孔燈鱂**，為條鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鱂科的其中一種，分布於非洲西部的淡水流域，體長可達 2.4 公分，屬肉食性，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Poropanchax stigmatopygus_. _FishBase_. Version 2012-10.

## 擴展閱讀
西非戰役_(第一次世界大戰)

第一次世界大戰中的**西非戰役**包含了兩場小型的戰役，英法兩國發動目的是為了奪取德國的兩個西非殖民地：德屬多哥蘭和德屬喀麥隆。

## 概述

英國在當時幾乎控制全世界的海洋，且有能力和資源來奪取其他國家的殖民地，隨著衝突不斷升高，大戰不久就爆發了。德國在西非有兩處不久前才佔領到的殖民地，而且那裡的防衛似乎很弱。而在這兩個殖民地的周圍，都是屬於協約國的非洲殖民地，包括英國的英屬黃金海岸以及法國的法屬赤道非洲等等。

## 多哥蘭戰役

多哥蘭這個小殖民地幾乎立即就被一支從英屬黃金海岸（今日加納）的軍隊和一支從法屬達荷美（今日貝南）的小部隊所征服。到了 8 月 27 日，戰鬥就已經結束。英國歷史學家約翰・基甘認為西非步槍隊和塞內加爾步兵團是這場戰鬥的主力。

## 德屬喀麥隆戰役

德屬喀麥隆（位於今日的喀麥隆和一部分今日奈及利亞東部）約有 1000 名德國士兵和其屬下大約 3000 名的非洲傭兵來防守。英國從奈及利亞的東部向德屬喀麥隆發動攻勢，並沿著三條路線進攻。但是，這三支軍隊卻被地形所困住，並遭受了德軍的伏擊。而法國從查德的南部進入襲擊並奪取了庫塞里。到了 9 月初，比利時和法國軍隊（大多來自比屬剛果）攻占林貝海岸。在 4 艘英國和法國巡洋艦作為掩護火砲的支援下，這批部隊於 1914 年 9 月 27 日拿下了殖民地首都──杜阿拉。

此時，德國剩下的據點，只剩下以雅溫達（雅溫得）為基地的軍隊。比利時和法國的軍隊隨後在德國先前建造的內陸鐵路上，擊敗了德國的反擊。到了 11 月，雅溫得被攻陷。大部分從戰鬥中倖存的德國士兵撤退到屬於中立國（西班牙）領土的西屬幾內亞（現赤道幾內亞）。德國最後一支在喀麥隆的軍隊於 1916 年 2 月投降。

## 參考

* _Togoland and the Cameroons 1914-1916_ by Brigadier-General F. J. Moberly (1931, HMSO, official history)
* Paice, Edward _Tip and Run: The Untold Tragedy of the Great War in Africa_ Weidenfeld & Nicolson, 2007, ISBN 0-297-84709-0.
* 一次大戰中的非洲戰場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 第一次世界大戰
* 德國殖民地
* 多哥蘭
* 德屬喀麥隆
西非播棋

**西非播棋**（Oware、Awale、Wari），是流傳於西部非洲的播棋類。

## 棋具

* 長方形棋盤，分為兩列各六棋洞，兩方玩家各分一列。
* 初始佈置時，每洞有四顆棋子。

## 規則

* 雙方輪流從己方一個棋洞取出該洞的所有棋子，以逆時針方向分配到其他洞中，一洞分配一顆，直到分配完。最後分配的一顆棋子若落在敵方棋洞時，造成數量達成二或三，則把該洞的全部棋子取走作分數，並且若上一個敵方洞也是二或三，則同樣取走，以此類推。
* 行棋除非只有一種選擇，否則不得清空對方棋盤棋子。
* 當一方無法行棋時，棋盤其餘棋子歸於對方。遊戲結束。
* 獲得超過總棋子數量一半時得勝。

## 參考

## 外部連結

* 遊戲協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲下載