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解放军装甲兵工程学院

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**，簡稱**陸軍裝甲兵學院**，本部位於北京市豐臺區，隸屬中國人民解放軍陸軍，是培養裝甲兵指揮、參謀、技術保障軍官和指揮管理、維修保障士官的綜合性高等教育院校。

## 沿革

**中國人民解放軍裝甲兵學院**

* 1950 年，中國人民解放軍坦克第一師第三團改建**中國人民解放軍坦克學校**。1950 年 9 月 1 日，坦克學校在天津光明電影院召開成立大會暨開學典禮。原校址在天津市馬場道和大王莊兩地，後因駐地分散及缺乏訓練場地等因素，分批遷至北京市長辛店。
* 1951 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一戰車學校**。校長許光達兼任。副校長唐金龍，三反運動由吳林煥接任，副政委是羅通。各類人員的伙食標準有：西餐灶 (蘇聯顧問)、坦克灶 (學員)、陸軍基本一類灶 (即普通大灶)、工廠灶 (坦克修理灶)、小灶 (學校團以上幹部及教授)、中灶 (教授以下教員) 等。每天八個課時，晚餐後兩個小時自習。共有十三個學員隊和一個輪訓隊，分為指揮員訓練隊和機械生隊。十二隊是唯一的機械生隊，以技術勤務為主、學員入校文化程度測驗較高，開課程為：戰術、射擊、技術、通訊、軍事地形學、工兵、軍事化學、機械製圖。技術課程主要是坦克的構造、發動機四大系統的結構及各部配件的工作原理，駕駛與修理，車、鉗、鉚、電焊，所學的坦克種類是：42 噸重的史達林 2 號重型坦克、32 噸重的 T—34 中型坦克、16 噸重的輕型自走炮等蘇聯正在服現役的裝備。駕駛科目則是先在各種類型的汽車、和戰爭年代繳獲的日式坦克上進行輔助車輛的駕駛訓練，然後轉為坦克的正式駕駛。1952 年 4 月，副總參謀長粟裕、裝甲兵司令員許光達陪同朱德視察第一戰車學校。
* 1953 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一坦克學校**。
* 1969 年 2 月，撤銷第一坦克學校。
* 1978 年 12 月，經中央軍委批准，重建為**中國人民解放軍坦克學校**，位於安徽省宿縣。校長白連，副校長朱海峰，教練團部隊長陳森林。
* 1982 年 7 月，遷至安徽省蚌埠市。校長朱海峰。
* 1986 年 6 月，升格**中國人民解放軍蚌埠坦克學院**。
* 2011 年 11 月，升格**中國人民解放軍裝甲兵學院**，副軍級。是培養全軍裝甲兵部隊軍事指揮與參謀人才的兵種任職教育院校，主要承擔生長幹部任職培訓、現職幹部任職培訓、現職幹部輪訓、研究生教育等培訓任務，同時承擔培養來自 20 餘個國家的外國留學生及部分外授裝備接裝培訓任務。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總參謀部軍訓和兵種部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**

* 1961 年，以中國人民解放軍軍事工程學院裝甲兵工程係為基礎，在西安組建**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**。
* 1969 年，裝甲兵工程學院、第二坦克學校、第五坦克技術學校（部分）合併，在北京組建**中國人民解放軍坦克技術學校**。是全軍首批對外開放單位之一，1971 年起開始培訓外國留學生。
  * 中國人民解放軍第二坦克學校：1952 年，步兵第一八四師直屬部隊、坦克第二十六師直屬部隊一部、坦克第五十一團修理連、坦克第五十二團大部合併，組建**中國人民解放軍第二戰車學校**。1953 年，更名**中國人民解放軍第二坦克學校**。1969 年撤銷建制，部分改編坦克第十二師，大部分參與組建中國人民解放軍坦克技術學校。
* 1976 年，更名**中國人民解放軍裝甲兵技術學校**。
* 1978 年，升格**中國人民解放軍裝甲兵技術學院**。
* 1986 年，更名**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**。副軍級。裝甲兵工程學院是全國重點工科院校，「十一五」期間軍隊「2110 工程」重點建設院校。
* 1999 年 5 月，由中國人民解放軍總參謀部轉隸中國人民解放軍總裝備部。
* 2004 年，裝甲兵技術研究所併入。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總裝備部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**

* 2017 年，以原中國人民解放軍裝甲兵學院、中國人民解放軍裝甲兵工程學院、中國人民解放軍裝甲兵技術學院為基礎重建**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**。是培養裝甲兵指揮、參謀、技術保障軍官和指揮管理、維修保障士官的綜合性高等教育院校。院本部為原中國人民解放軍裝甲兵工程學院，位於北京市豐臺區盧溝橋畔；蚌埠校區為原中國人民解放軍裝甲兵學院，位於安徽省蚌埠市蚌山區；士官學校為原中國人民解放軍裝甲兵技術學院，位於吉林省長春市經濟技術開發區。2017 年 8 月 1 日中國人民解放軍建軍紀念日，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院舉行揭牌儀式，該院蚌埠校區、士官學校同步舉行揭牌活動。

## 歷任領導

**中國人民解放軍裝甲兵學院**

**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**

## 專業設置

2017 年組建時，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院擁有以工學、軍事學為主體、多學科交叉融合的綜合性學科體系，在工學、管理學、軍事學 3 個學科門類有 6 個博士後科研流動（工作）站，取得 5 個一級學科博士學位授權，有 19 個博士點；取得 6 個一級學科、3 個二級學科、8 個專業學位碩士授權，有 50 個碩士點；開設 18 個本科專業。2017 年招生的 11 個本科專業是：

* 機械工程
* 電氣工程及其自動化
* 通信工程
* 光電信息科學與工程
* 武器系統與工程
* 裝甲車輛工程
* 作戰指揮
* 火力指揮與控制工程
* 無人系統工程
* 指揮信息系統工程
* 仿真工程

## 校區

* 本部（北京市豐臺區杜家坎 21 號）
* 蚌埠校區（安徽省蚌埠市蚌山區朝陽南路）
* 士官學校（吉林省長春市經濟技術開發區）

## 裝甲兵裝備技術研究所

原裝甲兵工程學院下設裝甲兵裝備技術研究所，是中國人民解放軍唯一的裝甲裝備綜合性研究所，也是中國人民解放軍新型坦克裝甲車輛的「質量檢驗站」和「保障研究中心」。

該研究所擁有裝甲兵裝備技術研究所試驗場，這是亞洲規模最大、現代化程度最高的坦克裝甲車輛試驗場，也是為中國人民解放軍新型戰車進行設計定型試驗的唯一單位。該試驗場於 1960 年成立。1971 年，該試驗場在黑龍江省塔河縣設立北方站，用以考驗新研製裝備在嚴寒地區的適應能力。截至 2016 年，該試驗場已完成自 59 式坦克到新型主戰坦克、自單一型號到裝甲車族 126 型 372 台次裝備的設計定型試驗，獲得 100 多項國家軍隊科技成果獎。2016 年，該場正從粗放型向精細型、從任務型向研究型數位化發展。

## 參考文獻

## 參見

* 中國人民解放軍裝甲兵
* 中國人民解放軍坦克博物館
解放军西安政治学院

**中國人民解放軍國防大學政治學院西安校區**，位於陝西省西安市碑林區朱雀大街 146 號，隸屬中國人民解放軍國防大學政治學院。

## 沿革

1977 年 9 月，組成了籌建領導小組。1977 年 11 月，經中央軍委批准，**中國人民解放軍西安政治學校**成立。1978 年 3 月舉行了學校成立暨第一期開學典禮。成立了哲學、政治經濟學、科學社會主義、中共黨史、軍隊政治工作和軍事等 7 個教研室。編 3 個學員大隊和 12 個學員隊。

1986 年 6 月 9 日，更名**中國人民解放軍西安政治學院**。對學員分組織、幹部、紀檢、保衛、群眾、聯絡、文秘、痕檢、政法、影視技術專業，學制為半年、1 年、2 年、3 年共四類。從 1988 年開始，學院招收碩士研究生。2004 年，調整為副軍級任職教育院校。2011 年，確定為系統任職教育院校，主要擔負全軍政工幹部培訓（輪訓）、軍事司法幹部培訓、研究生培養任務。2012 年 9 月，經中央軍委批准，被定為「全軍對外開放單位」。截至 2016 年，該學院的校區由西安市朱雀大街教學區、友誼西路生活保障區、長安校區、延安革命傳統教學基地、高塘軍事訓練基地組成。

2012 年 3 月 30 日，中國人民解放軍西安政治學院長安校區開工奠基儀式在郭杜教育科技產業開發區舉行。

2016 年，在深化國防和軍隊改革中，其原來的上級單位中國人民解放軍總政治部撤銷，該院改隸中央軍事委員會訓練管理部。

2017 年上半年，該院轉隸中國人民解放軍國防大學，起初改為**中國人民解放軍國防大學政法學院**。不久即在 2017 年 9 月開學前改為**中國人民解放軍國防大學政治學院西安校區**。

## 歷任領導

### 西安政治學校

### 西安政治學院

### 國防大學政治學院西安校區

## 參考文獻
解放军西安炮兵学校

**中國人民解放軍火箭軍工程大學**，簡稱**火箭軍工程大學**，本部位於陝西省西安市，隸屬中國人民解放軍火箭軍。

## 沿革

* 1951 年 1 月，西北軍區司令員彭德懷、政治委員習仲勛簽署命令，由西北軍區炮兵教導團、第一野戰軍野炮團合併，建立**中國人民解放軍西北軍區炮兵學校**。
* 1951 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一炮兵學校**。
* 1955 年 8 月，遷至西安。
* 1956 年 2 月，更名**中國人民解放軍西安炮兵學校**。
* 1957 年 12 月 9 日，由軍委炮兵、國防部第五研究院共同組建的飛彈專業訓練機構**中國人民解放軍炮兵教導大隊**在北京長辛店成立。
* 1959 年 6 月，中共中央、中央軍委決定，西安炮兵學校結束地面炮兵培訓任務，以西安炮兵學校為依託，長辛店炮兵教導大隊訓練力量為骨幹，吸收空軍第十五航空學校部分教員學員，改建炮兵特種技術性質院校。為保密起見，仍沿用**中國人民解放軍西安炮兵學校**名稱。1959 年 9 月 1 日，工程一期、技師一期學員開學。後更名為**中國人民解放軍西安炮兵高級專科學校**。
* 1963 年 1 月，更名**中國人民解放軍西安炮兵技術學院**。
* 1969 年 10 月，轉隸中國人民解放軍第二炮兵。1969 年 12 月，更名**中國人民解放軍第二炮兵技術學院**。
* 1975 年 8 月，更名為**中國人民解放軍第二炮兵學校**。
* 1978 年 1 月，更名為**中國人民解放軍第二炮兵技術學院**。
* 1986 年 6 月，更名為**中國人民解放軍第二炮兵工程學院**。
* 2011 年 6 月，升格改建為**中國人民解放軍第二炮兵工程大學**。正軍級。是中華人民共和國唯一一所培養戰略飛彈部隊指揮技術人才的高等軍事院校，是軍隊「2110 工程」重點建設院校。第二炮兵青州士官學校併入，更名為中國人民解放軍第二炮兵工程大學士官職業技術教育學院。後更名為火箭軍工程大學士官學院。
* 2016 年 1 月，更名為**中國人民解放軍火箭軍工程大學**。
* 2017 年，在深化國防和軍隊改革中，調整組建新的**中國人民解放軍火箭軍工程大學**。2017 年火箭軍工程大學士官學院獨立為中國人民解放軍火箭軍士官學校。

## 歷任領導

## 專業設置

中國人民解放軍第二炮兵工程大學下設 3 個學院（理學院、初級指揮學院、士官職業技術教育學院）、7 個專業系、2 個研究生管理大隊、若干學員旅。2016 年 1 月改為中國人民解放軍火箭軍工程大學，士官職業技術教育學院更名為士官學院。2017 年士官學院分出獨立。

2016 年，該校專業設置如下：

## 參考文獻

## 外部連結

* 中國人民解放軍火箭軍工程大學招生信息網
解放军超能

**八一足球俱樂部**，全稱**中國人民解放軍八一足球俱樂部**，是已經不存在的中國足球俱樂部。其前身由中國人民解放軍體工大隊於 1951 年在北京成立及管理，是中國歷史最悠久的足球隊之一。「**八一**」的意思是中國人民解放軍的成立日期 8 月 1 日，由於這種特殊的背景，故有「**軍旅**」的稱號。

自 1951 年參加全國性足球比賽以來，在全國甲級聯賽、全運會、優勝者盃、足協盃等比賽中，先後奪取了 7 次冠軍，8 次亞軍，6 次第三名，戰果輝煌。2003 球季，八一隊用悲劇般的結尾為 52 年的歷史畫上了一個哀傷的句號 —— 撤編、降級，從此中國足球界不再有八一，也不再有八一隊員的軍禮。

## 簡介

八一足球隊自 1951 年參加全國性足球比賽以來，在全國甲級聯賽、全運會、優勝者盃、足協盃等比賽中，先後奪取了 7 次冠軍，8 次亞軍，6 次第三名，戰果輝煌。在二、三線青少年隊伍的培養、訓練和建設上也碩果纍纍。數十年來八一足球隊培養了許多著名的教練員和運動員，在國內外產生過巨大的影響，被譽為中國的「阿賈克斯」，為中國足球運動的發展作出了突出的貢獻。作為中國人民解放軍的足球隊，一批批的優秀隊員從軍旗下走出來。

八一足球隊在各個時期為國家隊輸送了一批優秀運動員，如哈增光、高筠時、陳復來、曾雪麟、徐根寶、李富勝、賈秀全、郝海東等。隊內曾有江津、胡云峰為國家隊隊員，另外還有 8 名隊員入選國家隊和國青隊。八一足球歷經不斷地新陳代謝，2000 年被大連明辰振邦冠名，成為中國足壇最年輕的甲級隊伍。

歷史上的八一隊一直駐紮在北京，進入職業化以後，他們先後轉戰西安、昆明、石家莊、新鄉、柳州等地，大大地推動了不發達地區足球運動的發展，同時軍旅中湧現出許多國腳，這其中不乏左右中國足球命運的人物，像郝海東。從國少到國青，從國奧到國家隊，一批批的優秀隊員從軍旗下走出來。其中黃勇就是新一代球員的傑出代表，也是隊中的國腳。2003 年新任國足主帥阿里漢慧眼識珠將 2002 球季一直表現神勇的門將李雷雷招入帳下，成為漢時代新國門。

八一曾為中國足球界的傳統勁旅，但是足球職業化以及甲 A 聯賽開始後，球隊由於產權所屬和軍隊的性質背景等原因，一直不能向完全的職業俱樂部轉變，故始終沒有固定的主場和訓練基地，曾以太原、石家莊、西安、昆明、新鄉、柳州、湘潭等地為主場。

雖然球隊歷史後期多次試圖向脫離軍隊行政體制的職業化足球俱樂部過渡，但是始終無法獲得成功，1998 年更是初嘗降級滋味，2000 年 9 月重返甲 A。最終，球隊不單在聯賽排在了 2002、2003 兩年聯賽綜合積分的倒數第二，其它軟硬體條件也完全不符合第一屆中國足球協會超級聯賽的參賽資格條件。2003 年 7 月 30 日，八一體工大隊進行編制調整，八一足球隊和八一游泳隊正式撤編，於是球隊在 2003 年底從末代甲 A 聯賽降級後宣布解散，球員全部轉讓，從此不復存在。

由於球隊隸屬於軍隊的特殊性，最初所有八一的成年球員都是現役軍人，而且接受軍隊體制的管理，即使青少年隊的球員其父母也往往是軍人或者與軍隊有密切關係。著名前鋒郝海東 1997 年離開俱樂部加盟大連萬達，就放棄了自己的少校軍階。這一體制也直接決定了八一球員歷年待遇都遠低於其它職業俱樂部，很大程度上不得不根據中國軍隊的基礎薪酬調整。而其它俱樂部的球員由於不是軍人，也無法轉會八一，限制了球隊的人員流動性，造成了球隊長期的問題，最終以解散退出職業足球而告終。八一隊大部分主力球員紛紛轉會至其他俱樂部，青年梯隊則被上海申鑫隊收購。

## 相關球隊

### 解放軍超能

**解放軍超能足球俱樂部**是由廣東超能集團與解放軍八一體工大隊合作組建，以八一隊二、三線球員為主組成，實際上就是八一的青年隊。當時超能俱樂部不僅擁有占地 20 萬平方米的國際標準體育場館設施，而且在北京、廣西北海、廣東惠州三地均擁有專業訓練基地。

1998 年八一超能開始在裴恩才的率領下參加全國乙級足球聯賽，1999 年奪取亞軍，獲得次年甲 B 參賽資格。但當時八一隊同樣身處甲 B，所以同時出現兩支屬於八一體工隊的甲級隊不符合中國足協的有關規定，八一體工大隊曾希望通過軍內轉讓交給某軍區負責。不過隨後西安安馨園和長春亞泰兩家沖甲未果的俱樂部先後希望能夠與超能合作，成立企業性質的足球俱樂部，其中解放軍青年隊以球員、教練等條件入股，而另一方則以解決資金、場地、食宿等作為入股條件。最後超能與長春亞泰合作，新的俱樂部名為長春亞泰雄師隊，頂替超能隊參加 2000 年的甲 B 聯賽。時任魯能泰山領隊的殷鐵生為總教練，三名助理教練均出自八一隊，原長春亞泰教練班子因沖 B 失敗被解除合同。隊員組成上，長春和八一的球員基本上各占一半。

2000 年底，**長春亞泰足球俱樂部**出資 1500 萬元，永久買斷了超能的甲 B 參賽權，從此與八一不再有關。

### 南昌八一

南昌八一衡源足球俱樂部由於在 2004 年初收購了原八一俱樂部的青年隊，而且主場遷移到南昌八一體育場，所以開始使用「八一」的名稱，但是從傳承關係來說已經不是傳統意義上的八一隊。而且球隊實際上也是以原上海衡源為基礎，球隊參加聯賽的名額來自於上海衡源，之後自行從乙級聯賽打入甲級聯賽，而並未獲得 2003 年八一降級後留下的甲級聯賽參賽資格。

2010 年，解放軍總政整頓使用「八一」字樣的企業單位，南昌八一宣布從次年開始將不再使用八一的名稱。

## 球隊曾用名稱

* 1951—1998 年 **Bayi FC** 八一足球隊
* 1999 年 **Bayi Jinsui** 八一金穗
* 2000—2002 年 **Bayi Zhenbang** 八一振邦
* 2003 年 **Bayi Xiangtan** 八一湘潭

## 著名球員

* 朱廣滬（1961—1972 年）
* 李富勝（1975-1984 年）
* 賈秀全（1976—1988 年）
* 朱波（1974-1993 年）
* 裴恩才（1983—1985 年）
* 江洪（1980-1993 年）
* 王濤（大）（？-1993 年，1995 年，2000-2002 年）
* 欒義軍（？-1993 年，1995-1998 年）
* 胡云峰（1985-2000 年）
* 郝海東（1986—1996 年）
* 江津（1987-1999 年）
* 黃勇（1998-2003 年）
* 李雷雷（1997—2003 年）
* 姜坤（1997-2003 年）

## 歷代主場

* 山西省體育場（1994 年）
* 西安市人民體育場（1995 年）
* 昆明市體育場（1996 年除第 9 輪外）
* 昆明拓東體育場（1996 年第 9 輪）
* 石家莊裕彤體育場（1997－1998 年）
* 新鄉市體育中心（1999 年）
* 柳州市體育中心（2000－2001 年）
* 湘潭市體育中心（2002－2003 年）

## 參考文獻
解放军车辆号牌

**中國人民解放軍車輛號牌**，可能指：

* 中國人民解放軍「1951 式」軍車號牌
* 中國人民解放軍「1953 式」軍車號牌
* 中國人民解放軍「1984 式」軍車號牌
* 中國人民解放軍「1992 式」軍車號牌
* 中國人民解放軍「1997 式」軍車號牌
* 中國人民解放軍「2004 式」軍車號牌
* 中國人民解放軍「2012 式」軍車號牌
解放军进城式检阅台旧址

**解放軍進城式檢閱台舊址**，位於中國廣東省廣州市越秀區府前路市府大樓樓台基，為廣州市的一個市、縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1989 年 12 月。

解放軍進城式檢閱台舊址的歷史年代為 1949。

## 參考文獻
解放军进行曲

《**中國人民解放軍軍歌**》，又名為《**中國人民解放軍進行曲**》，是中國人民解放軍現行軍歌，公木作詞，鄭律成作曲。1939 年秋，創作於延安，原名為《**八路軍進行曲**》；同年年尾，由鄭律成親自指揮，由魯迅藝術學院合唱隊與樂隊在楊家嶺中央大禮堂首次演出。

第二次國共內戰時，改名為《解放軍進行曲》。1965 年，改為現名並沿用至今。1988 年 7 月 25 日，經中共中央批准，中華人民共和國中央軍事委員會主席鄧小平簽署命令將《中國人民解放軍進行曲》正式定為中國人民解放軍軍歌。

## 歌詞變更

作者公木創作的這首軍歌的歌詞在不同的時代國家形勢的需要屢經改動。例如，「自由的旗幟高高飄揚」一句，曾被先後改為「全中國人民徹底解放」「勝利的旗幟高高飄揚」及「毛澤東的旗幟高高飄揚」。此外，「爭取民主自由，爭取民族解放」一句，後被改為「向最後的勝利，向全國的解放」。

**現今歌詞**

## 改編

中國人民解放軍的《**分列式進行曲**》即改編自《中國人民解放軍進行曲》，由中華人民共和國開國大典上擔任解放軍聯合軍樂團團長的羅浪改編。相較原曲，此曲節奏感更快更強，更便於部隊分列式行進，是中國人民解放軍閱兵和分列式時必用的曲目。

## 參考文獻

## 外部連結

* 中國人民解放軍軍歌 - 中國共產黨新聞網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國人民解放軍進行曲 -- 解放軍合唱團 - YouTube（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國人民解放軍進行曲　March of the People's Liberation Army [铜管乐版　Brass] - YouTube（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 軍歌歌詞是怎樣變遷的？（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
解放军通信兵工程技术学校

**中國人民解放軍陸軍工程大學通信士官學校**，位於重慶市沙坪垻區林園甲 1 號，是中國人民解放軍陸軍工程大學培養通信士官的學校，隸屬中國人民解放軍陸軍工程大學。

## 沿革

**中國人民解放軍通信兵工程學院**

* 1955 年，建立中國人民解放軍重慶通信兵技術學校。
* 1961 年，中國人民解放軍西安軍事電信工程學院（雷達導航系）、中國人民解放軍重慶通信兵技術學校合併組建中國人民解放軍雷達工程學院

1963 年，中國人民解放軍雷達工程學院更名中國人民解放軍通信兵工程學院。

**中國人民解放軍漢口通信技術學校**

* 1949 年 10 月，建立中國人民解放軍中南軍區通信學校。校址在漢口解放公園路。
* 1951 年 9 月，更名中國人民解放軍第四通信學校，校長張瑞，政委張可增，下轄訓練、政治、校務 3 處及 5 個學員隊
* 1953 年 7 月，更名中國人民解放軍通信機務學校。
* 1955 年 7 月，更名中國人民解放軍漢口通信技術學校，校長趙偉，政委劉強。1960 年 12 月學校整編，下轄訓練部、政治部、校務部及 4 個學員大隊。1969 年 11 月奉命撤銷，撤銷前校長為劉振武，政委葉育生。50 年代該校主要培養機務員、報務員，60 年代主要培養有線電技師。
* 1974 年 10 月，在原址恢復中國人民解放軍通信兵技術學校。
* 1975 年 7 月，遷往西安王曲，名為中國人民解放軍西安通信學院。

**中國人民解放軍宣化通信學校**

**中國人民解放軍瀋陽通信兵學院**

**中國人民解放軍重慶通信學院**

* 1969 年，中國人民解放軍通信兵工程學院、中國人民解放軍漢口通信技術學校、中國人民解放軍宣化通信學校、中國人民解放軍瀋陽通信兵學院等 6 所院校合併，成立**中國人民解放軍通信兵工程技術學校**。
* 1975 年，更名**中國人民解放軍通信技術學校**。
* 1973 年，通信兵工程技術學校（部分）分出，成立中國人民解放軍通信工程學院，後參與組建中國人民解放軍理工大學。
* 1978 年，中國人民解放軍通信技術學校更名**中國人民解放軍無線電通信技術學校**。
  * 1978 年，中國人民解放軍通信技術學校（有線通信專業）分出，成立中國人民解放軍有線電通信技術學校，後發展為中國人民解放軍西安通信學院。
* 1986 年，中國人民解放軍無線電通信技術學校升格建立**中國人民解放軍重慶通信學院**。
* 1998 年，獲碩士學位授予權。
* 2015 年 12 月，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總參謀部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍陸軍工程大學通信士官學校**

* 2017 年，以原中國人民解放軍理工大學、中國人民解放軍軍械工程學院主體為基礎，組建中國人民解放軍陸軍工程大學，重慶通信學院改建為**中國人民解放軍陸軍工程大學通信士官學校**。2017 年 8 月 3 日，中國人民解放軍陸軍工程大學通信士官學校揭牌儀式舉行。

## 歷任領導

**中國人民解放軍重慶通信學院**

**中國人民解放軍陸軍工程大學通信士官學校**

## 參考文獻
解放军防空军高射炮兵学校

**中國人民解放軍空降兵訓練基地**，位於廣西壯族自治區桂林市，隸屬中國人民解放軍空軍。

## 沿革

* 1952 年 10 月，以中國人民解放軍第四軍軍部為基礎組建成立**中國人民解放軍城防高射炮兵學校**，位於上海。
* 不久，更名**中國人民解放軍防空部隊高射炮兵學校**。
* 1955 年，更名**中國人民解放軍防空軍高射炮兵學校**。
* 1955 年，防空軍高射炮兵學校（第三營修理系）分出，參與合組防空軍技術學校，後為空軍飛彈學院。
* 1958 年，更名**中國人民解放軍空軍高射炮兵學校**，1958 年 9 月遷至河南信陽。

* 1958 年，防空軍技術學校（高炮技術幹部培訓）併入。
* 1969 年 11 月，撤銷空軍高射炮兵學校。
* 1978 年 3 月，在廣西桂林復建**中國人民解放軍空軍高射炮兵學校**。
* 1986 年，升格**中國人民解放軍空軍高炮學院**。
* 1999 年 6 月，改建為**中國人民解放軍桂林空軍學院**。
* 2012 年第十六次全軍院校會議後，中央軍委將該學院調整組建為**中國人民解放軍空軍空降兵學院**。
* 2017 年 7 月，在深化國防和軍隊改革中，根據中央軍委統一部署，調整組建為**中國人民解放軍空降兵訓練基地**，從而由軍隊院校轉變為訓練基地。

## 歷任領導

**中國人民解放軍空軍空降兵學院**

**中國人民解放軍空降兵訓練基地**

## 參考文獻
解放军陆军航空兵

**中國人民解放軍陸軍航空兵**，是中國人民解放軍陸軍兵種。

## 沿革

1985 年，中央軍委主席鄧小平決定組建陸軍航空兵。1986 年 10 月 3 日，中央軍委正式批准組建陸軍航空兵的方案。1988 年 1 月 8 日，中國人民解放軍陸軍第一支陸軍航空兵部隊在北京軍區某集團軍成立。1988 年初，在部分大軍區陸軍機械化集團軍陸續成立直升機大隊，後發展為陸航團。2013 年左右，北京軍區、瀋陽軍區、蘭州軍區、廣州軍區、南京軍區、成都軍區等六個大軍區的陸航團改為陸航旅。

中國人民解放軍陸軍航空兵成立之初，從中國人民解放軍空軍接收了大批裝備，包括自製的直 - 5、直 - 8、直 - 9，以及美制 S-70C「黑鷹」、蘇制 Mi-8「河馬」、法制 SA-342L「小羚羊」。

1999 年 10 月 1 日，中華人民共和國成立 50 周年閱兵中，中國人民解放軍陸軍航空兵部隊直升機參加閱兵。此後中國人民解放軍陸軍航空兵部隊多次參加閱兵活動。

中國人民解放軍陸軍航空兵原由中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵部管理。1986 年 10 月，成立中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵辦公室（副軍級），屬中國人民解放軍總參謀部建制，由總參謀部裝備部代管。1988 年 10 月，中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵辦公室改為中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵局，由總參謀部直接領導。1989 年 2 月，總參謀部陸軍航空兵局正式開始辦公。1992 年 9 月，總參謀部炮兵部、裝甲兵部、工程兵部、防化部、陸軍航空兵局合併，組建中國人民解放軍總參謀部兵種部，下設陸航局。2003 年 12 月，陸航局擴為中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵部。

2008 年 7 月 4 日，國防部外事辦公室舉行情況介紹會，總參陸航部部長馬湘生少將介紹了中國陸軍航空兵的情況：「目前已有 10 餘個飛行團隊，近 500 架直升機。」

2016 年，解放軍陸航直升機突破 1,000 架。

2015 年底至 2016 年初，在深化國防和軍隊改革中，撤銷中國人民解放軍總參謀部，成立中國人民解放軍陸軍領導機構，中國人民解放軍陸軍航空兵改由中國人民解放軍陸軍參謀部航空兵局管理。

2019 年，中國向俄羅斯採購 121 架運輸和攻擊直升機，交易總金額超過 20 億美元；報導稱，中國向俄方購入 68 架米 171 和改進型的米 171E 直升機；18 架能夠掛載武器，可執行對地攻擊任務的米 171SH 攻擊運輸直升機。另外，還採購了 21 架安薩特式輕型運輸直升機，還特別要求在 14 架米 171 直升機上使用寇里莫夫設計局研製的 VK-2500 引擎，以便在高原和高山低溫環境下中使用。

截至 2022 年，中國陸軍 13 個集團軍以及西藏、新疆軍區均配有 1 個陸航旅（共計 13 個陸航旅，兩個空中突擊旅）。陸航旅一般下轄 2~3 個武裝直升機營以及 3~4 個運輸突擊直升機營。其中武裝直升機數量 32~48 架，運輸直升機 48~64 架。這樣一來，中國陸軍專用武裝直升機的數量突破了 700 架，直升機整體規模接近 1,700 架。

## 編制

以下列出團以上陸軍航空兵部隊：

* 中國人民解放軍陸軍參謀部航空兵局
* 中國人民解放軍東部戰區陸軍：
  * 中國人民解放軍陸軍第七十一集團軍陸航第七十一旅
  * 中國人民解放軍陸軍第七十二集團軍陸航第七十二旅
  * 中國人民解放軍陸軍第七十三集團軍陸航第七十三旅
* 中國人民解放軍南部戰區陸軍：
  * 中國人民解放軍陸軍第七十四集團軍陸航第七十四旅
  * 中國人民解放軍陸軍第七十五集團軍（暫無）(但轄空中突擊第一二一旅)
* 中國人民解放軍西部戰區陸軍：
  * 中國人民解放軍陸軍第七十六集團軍陸航第七十六旅
  * 中國人民解放軍陸軍第七十七集團軍陸航第七十七旅
* 中國人民解放軍北部戰區陸軍：
  * 中國人民解放軍陸軍第七十八集團軍陸航第七十八旅
  * 中國人民解放軍陸軍第七十九集團軍陸航第七十九旅
  * 中國人民解放軍陸軍第八十集團軍陸航第八十旅
* 中國人民解放軍中部戰區陸軍：
  * 中國人民解放軍陸軍第八十一集團軍陸航第八十一旅
  * 中國人民解放軍陸軍第八十二集團軍陸航第八十二旅
  * 中國人民解放軍陸軍第八十三集團軍（暫無）(但轄空中突擊第一六一旅)
* 中國人民解放軍新疆軍區陸航第八十四旅
* 中國人民解放軍西藏軍區陸航八十五旅
* 中國人民解放軍北京衛戍區（暫無）

## 裝備

## 歷任領導

目前，中國人民解放軍陸軍航空兵無兵種領導機構。以下列出歷史上總參謀部各管理機構的領導。

**中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵辦公室主任**

1. 曹天臣（1987 年 7 月 —1989 年 2 月）

**中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵局局長**

1. 王守仁少將（1989 年 2 月 —1995 年 12 月）
2. 李希元少將（1995 年 12 月 —2000 年 12 月）
3. 朱清益少將（2000 年 12 月 —2001 年 6 月）
4. 馬湘生少將（2001 年 6 月 —2003 年 12 月）

**中國人民解放軍總參謀部陸軍航空兵部部長**

1. 馬湘生少將（2003 年 12 月 —2010 年）
2. 張鳴少將（2010 年 —2012 年 12 月）
3. 袁繼昌少將（2012 年 12 月 —2015 年 12 月）

## 參考文獻

## 參見

* 陸軍航空兵
* 中國人民解放軍陸軍
  * 中國人民解放軍陸軍航空兵學院
  * 中國人民解放軍陸軍防空兵
* 中國人民解放軍海軍航空兵
* 中國人民解放軍空軍
解放军高等军事学院

**中國人民解放軍高等軍事學院**，簡稱**高等軍事學院**，是中華人民共和國成立後中國人民解放軍的最高軍事學府。

## 歷史

高等軍事學院於 1957 年 8 月 23 日在北京成立。由南京軍事學院戰役系、戰史系及解放軍訓練總監部下屬的院校部的機關合編而成，直屬中央軍委。設基本系、速成系、高級系、戰史系和理論班。學制分別為 1 年半、8 個月、3 年。培養陸海空軍軍職以上幹部。

1958 年 3 月 1 日舉行首期學員開學典禮。

1963 年 3 月培養範圍擴大到正師職以上的軍事指揮、政治指揮、後勤指揮幹部，高級參謀及軍事理論人員。

1969 年 2 月 2 日，中央軍委辦事組決定高等軍事學院與南京軍事學院、解放軍政治學院合併成立中國人民解放軍軍事政治大學。

1977 年，在高等軍事學院原址成立中國人民解放軍軍事學院。1985 年 12 月改建為中國人民解放軍國防大學。

## 歷任首長

**院長**

1. 劉伯承（1957.9-1958.11）
2. 葉劍英（1958.11-1962.9）
3. 陳伯鈞（1962.9-1965.5）
4. 李聚奎（1966.4-1969.2）
5. 劉忠（革委會主任，1968.1-1969.12）

**政治委員**

1. 劉伯承（兼，1957.9-1958.11）
2. 李志民（1958.11-1969.2）

## 參考文獻
解放军高级后勤学校

**中國人民解放軍國防大學聯合勤務學院**，位於北京市，隸屬中國人民解放軍國防大學。

## 沿革

* 1951 年，創建**中國人民解放軍高級後勤學校**。
* 1951 年，中國人民解放軍第七軍機關改建為**中國人民解放軍第一高級步兵學校**，隸屬西北軍區。
* 1952 年，中央人民政府人民革命軍事委員會總後勤部部長楊立三提出「創辦高層次、正規化後勤院校，培養高層次、專業化後勤指揮人才」的辦學思路，該思路很快獲得中央領導及軍委首長認同。
* 1952 年 5 月 16 日，中央人民政府人民革命軍事委員會主席毛澤東簽署命令，正式批准創建「**中國人民解放軍後方勤務學院**」，直屬中央軍委領導。該學院由原高級後勤學校與西北軍區第一高級步兵學校遷北京的部分合併組成，與當時的中國人民解放軍軍事學院、中國人民解放軍政治學院並稱為「三大學院」。
* 1953 年 2 月 1 日，後方勤務學院在北京舉行成立暨第一期開學典禮，典禮上宣讀了訓詞，訓詞指出了後勤工作的重要地位，並首次提出了後勤是專門的科學。後方勤務學院第一批教官有解放軍幹部、進步青年、國民黨起義軍官、蘇聯專家。學院按照「兩共一專、突出專業」「勤務為主，技術為輔」「以師為重點」這三項原則，開展本科及專科教育，舉辦短訓班及高級速成班。學院科研工作按照「以教學為中心做好各項工作」的要求，確定將教材建設作為學院創建時期的中心任務，6 個月編出 91 本教材。1954 年 8 月，學院抽調人員協同科研部編寫《韓戰後勤工作經驗彙編》。
* 1953 年 1 月 31 日，毛澤東主席親自給後方勤務學院頒發《中央人民政府人民革命軍事委員會訓詞》：「對於現代的軍隊，組織良好的後方勤務工作具有極其重大的意義。任何輕視後勤工作，以為後勤工作不是重要的專門科學，不需要有系統的學習、不需要精通業務的觀點是完全錯誤的。我們必須學習蘇聯軍隊完整的後勤工作建設，研究韓戰中後勤工作的狀況和經驗，以達到我軍後勤工作現代化和正規化的目的。」
* 1955 年，學院第一期學員畢業，彭德懷、賀龍、聶榮臻等領導親自到學院祝賀，參加畢業典禮。1950 年代至 1960 年代，毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、鄧小平等黨和國家領導人多次接見學院畢業學員及先進工作者。
* 1956 年，中國人民解放軍後方勤務學院油料中級班分出，參與組建中國人民解放軍後勤學校（後為中國人民解放軍軍事經濟學院）。
* 1960 年，中國人民解放軍後方勤務學院更名為**中國人民解放軍後勤學院**。
* 1961 年，中國人民解放軍後勤學院營房系、油料系分出，參與組建中國人民解放軍後勤工程學院。
* 1962 年，中國人民解放軍炮兵工程學院軍械勤務系併入。
* 1969 年 9 月，學院撤銷。參與組建中國人民解放軍軍事政治大學。

 

* 1977 年，中央軍委副主席兼總參謀長鄧小平在軍委座談會上將軍隊教育訓練提高到重要戰略地位，親自批准恢復因「文革」而停辦的軍事學院、政治學院、後勤學院三大學院，並要求「把學校辦好，讓多一點人進學校」。
* 1977 年 11 月，中央軍委決定恢復**中國人民解放軍後勤學院**，直屬中央軍委領導，行使大軍區級權限。該學院以原中國人民解放軍軍事政治大學後勤係為基礎組建。
* 1985 年 3 月，中央軍委常務會議研究決定，在軍事學院、政治學院、後勤學院（部分人員）合併的基礎上組建中國人民解放軍國防大學。1985 年 10 月，中央軍委正式批准合併軍事學院、政治學院、後勤學院，組建國防大學。同時，確定另組建一所中級後勤指揮學院，仍定名為後勤學院，隸屬總後勤部，正兵團級。1985 年 12 月撤銷後勤學院建制。

 

* 1986 年，建立新的**中國人民解放軍後勤學院**，隸屬中國人民解放軍總後勤部。
* 1987 年 12 月，後勤學院召開黨代表大會，指出辦校思想的核心是培養「全面合格」的「指揮勤務人才」。
* 1991 年，中共中央總書記、中央軍委主席江澤民題詞：「辦好後勤學院，為建設革命化、現代化、正規化軍隊努力奮鬥！」
* 1992 年，全軍院校編制體制調整，中國人民解放軍後勤學院撤銷。
* 1993 年初，中央軍委決定恢復該學院，並更名為**中國人民解放軍後勤指揮學院**，隸屬總後勤部，行使正軍級權限。
* 1993 年 6 月，復建並更名為中國人民解放軍後勤指揮學院。
* 1993 年 6 月，後勤指揮學院黨委進一步明確了「三位一體，合力辦學」的方向。
* 1993 年 7 月 20 日，中共中央總書記、中央軍委主席江澤民為後勤指揮學院題寫院名。
* 1994 年，總後勤部確定後勤指揮學院為全軍後勤學術研究中心，承擔全軍後勤學術研究任務，同時明確後勤指揮學院是總後勤部從理論高度指導後勤工作與建設的助手。
* 1995 年，後勤指揮學院被確定為「三重」（即根據中央軍委決策，在「九五」期間，總部在全軍研究生培養單位重點建設一批院校、學科和實驗室，進入 21 世紀後納入「2110」工程）的重點建設院校，軍事後勤學被定為重點建設學科，戰術後勤實驗室被定為重點建設實驗室。
* 1997 年 5 月 6 日，中共中央總書記、中央軍委主席江澤民為後勤指揮學院題詞：「辦好後勤院校，培養合格人才。」
* 2006 年，後勤指揮學院被列入軍隊「2110 工程」整體條件重點建設院校。
* 2011 年 6 月，更名**中國人民解放軍後勤學院**。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總後勤部轉隸中央軍事委員會訓練管理部。

 

* 2017 年，在深化國防和軍隊改革中，後勤學院轉隸中國人民解放軍國防大學，組建**中國人民解放軍國防大學聯合勤務學院**。

## 編制

* 聯合後勤保障系
* 聯合勤務管理系
* 軍隊審計系

## 歷任領導

### 中國人民解放軍後勤學院

### 國防大學教研部

**軍事後勤與軍事科技裝備教研部主任**

1. 余高達 少將（2004 年 6 月 —？）
2. 黃成林 少將（2009 年 —？）
3. 盧利華 少將（2014 年 —2017 年）

### 國防大學聯合勤務學院

## 中國人民解放軍軍事後勤陳列館

學院內建有中國人民解放軍軍事後勤陳列館，收藏中國軍事後勤史料及文物。該館含後勤歷史館和後勤裝備館，其中後勤裝備館是全軍最大的後勤裝備陳列館。

## 參考文獻
解放军齐齐哈尔医学院

**南方醫科大學**（英語：Southern Medical University，縮寫：SMU），是一所位於中華人民共和國廣東省的公立醫科大學，前身為 1951 年 8 月創建於黑龍江省齊齊哈爾市的**東北軍區軍醫學校**，後歷經改制、更名和搬遷，於 1970 年 2 月遷至廣東省廣州市，1975 年 2 月更名為**中國人民解放軍第一軍醫大學**，2004 年 8 月移交廣東省人民政府，並更名為南方醫科大學。學校於 1979 年成為全國重點大學，是現時 13 所廣東省高水平大學之一，是教育部、國家衛生健康委員會和廣東省人民政府三方共建高校。南方醫科大學註冊地址為廣東省廣州市白雲區沙太南路 1023-1063 號，現共有廣州校本部和佛山順德校區兩個校區，以及南方醫院、珠江醫院等 13 所直屬附屬醫院。

## 沿革

**中國人民解放軍第一軍醫大學**

* 1951 年 8 月，東北軍區決定，為適應抗美援朝戰爭的需要，以中國人民解放軍第二陸軍醫院為基礎，創建**中國人民解放軍東北軍區軍醫學校**，校址位於齊齊哈爾。1951 年 10 月 30 日正式成立，由東北軍區後勤部衛生部直接領導，首任校長由東北軍區後勤部衛生部副部長李資平擔任。
* 1953 年 1 月，根據中央軍委關於統一全軍軍醫學校序列的要求，更名**中國人民解放軍第十一軍醫中學**。學制兩年，培養為部隊衛生保健服務的軍醫（醫助）。
* 1954 年 5 月，根據全軍《軍醫中學整編方案》，學校改稱**中國人民解放軍第十一軍醫學校**。學制 3 年，培養目標為二級軍醫。
* 1956 年 1 月 18 日，學校轉由中國人民解放軍總後勤部領導。1956 年 3 月，學校及附屬醫院由瀋陽軍區移交中國人民解放軍總後勤部領導。
* 1958 年 6 月，學校集體轉業，移交中華人民共和國衛生部領導（一說移交黑龍江省政府領導），第十一軍醫學校與第二一六四醫院合併，更名「**齊齊哈爾醫學院**」，升格為高等醫學專業學院。學制由原來的 3 年改為 5 年。
* 1962 年 1 月，學校（含附屬醫院）重歸中國人民解放軍總後勤部建制。校名為「**中國人民解放軍齊齊哈爾醫學院**」。學制 3 年，主要培養在職軍隊幹部。
* 1966 年 10 月 21 日，更名「**中國人民解放軍軍醫學院**」。
* 1969 年 8 月，學校遷往湖南省長沙市。當時學校接到中國人民解放軍總後勤部的文件通知：經中央批准，學校從齊齊哈爾市遷至湖南省長沙市原中國人民解放軍工程兵學院校址內。1969 年 10 月 3 日，調遷行動正式開始。
* 1970 年 2 月 4 日，接中國人民解放軍總後勤部文件通知：經國務院總理周恩來批准，國務院、中央軍委將廣東省廣州市石牌當時已停辦的暨南大學校舍和營房撥給總後勤部軍醫學院使用，仍稱「中國人民解放軍軍醫學院」，並遷駐廣州市原暨南大學校址。由廣州軍區代管。
* 1970 年 4 月，中國人民解放軍廣州軍區衛生學校併入。
* 1975 年 7 月 24 日，中央軍委〔75〕軍字第 95 號文件批覆，同意將原由廣州軍區代管的軍醫學院改由中國人民解放軍總後勤部領導，「為統一番號序列，原中國人民解放軍軍醫學院改為第一軍醫大學並隸屬總後勤部建制」。自此，更名**中國人民解放軍第一軍醫大學**。
* 1976 年，學校增設中醫系。
* 1978 年 2 月，中國人民解放軍總參謀部將福州軍區所屬中國人民解放軍第一〇三醫院列入第一軍醫大學編制，作為第二附屬醫院（對外稱珠江醫院），原附屬醫院為第一附屬醫院（對外稱南方醫院）。
* 1978 年，原暨南大學恢復辦學；1978 年 4 月，在葉劍英關懷下，中央軍委批准第一軍醫大學新址定於廣州市東北郊麒麟崗。
* 1978 年，學校學制改為 4 年，面向全國招生。
* 1979 年，被確定為全國重點院校，學制改為 5 年，並開始招收碩士研究生。
* 1980 年 2 月，葉劍英親筆題寫校名。
* 1992 年 11 月，中國人民解放軍廣州軍區衛生學校再次併入，成為第一軍醫大學護理系。
* 1993 年 6 月，第一軍醫大學護理系系址及絕大部分人員分出，劃歸廣州軍區，改建中國人民解放軍廣州醫學高等專科學校。
* 1999 年 7 月，中國人民解放軍廣州醫學高等專科學校再次併入。
* 2004 年，被批准為全國首批 8 所試辦八年制醫學教育的高等院校之一。

**中國人民解放軍廣州醫學高等專科學校**

* 1964 年 10 月，由中國人民解放軍廣州軍區護士學校和中國人民解放軍廣州軍區總醫院、中國人民解放軍第一六三醫院、中國人民解放軍第三〇三醫院辦的醫訓班合併，成立**中國人民解放軍廣州軍區衛生學校**，校址在廣東省廣州市赤崗。
* 1970 年 4 月，併入中國人民解放軍軍醫學院。
* 1974 年 8 月，從軍醫學院分出，組建**中國人民解放軍廣州軍區軍醫學校**，隸屬廣州軍區後勤部。校本部設有訓練部、政治部、校務部，轄一所教學醫院（中國人民解放軍第一九七醫院）。
* 1986 年 7 月，更名**中國人民解放軍廣州軍區衛生學校**。
* 1992 年 11 月，併入中國人民解放軍第一軍醫大學，改稱**中國人民解放軍第一軍醫大學護理系**。
* 1993 年 6 月，回歸廣州軍區後勤部建制，更名**中國人民解放軍廣州醫學高等專科學校**。
* 1999 年 7 月，全軍院校體制編制調整，併入中國人民解放軍第一軍醫大學。

**南方醫科大學**

* 2003 年 11 月，在全軍第十五次院校工作會議上，中央軍委決定將第一軍醫大學整體移交地方，以響應全軍編制體制調整改革。
* 2004 年 5 月 29 日，《國務院辦公廳　中央軍委辦公廳關於軍需大學等四所軍隊院校移交歸屬意見的復函》（國辦函〔2004〕40 號）發出，決定「第一軍醫大學，移交廣東省管理，獨立辦學。」
* 2004 年 8 月 24 日，第一軍醫大學移交廣東省地方辦學儀式在軍醫大禮堂舉行，中國人民解放軍第一軍醫大學整體移交廣東省，更名**南方醫科大學**。

## 歷任領導

**中國人民解放軍第一軍醫大學**

**南方醫科大學**

## 附屬醫院

* 

## 排名聲譽

## 參考文獻
解放刚果-扎伊尔民主力量联盟

**解放剛果 - 薩伊民主力量聯盟**（**ADFLC**，**Alliance des Forces Démocratiques pour la Libération du Congo-Zaïre**；**AFDL**）是由盧安達人、烏干達人、蒲隆地人和剛果人組成的聯盟。

## 背景

## 構成

## 戰爭進程

## 參見

* 剛果
* 比屬剛果、薩伊
* 剛果共和國（布拉柴維爾）
* 剛果民主共和國

## 參考

### 參考書目

* Plaut, Martin. Understanding Eritrea: Inside Africa's Most Repressive State. Oxford: Oxford University Press. 2016 [2022-05-22]. ISBN9780190669591. （原始內容存檔於 2021-10-26） （英語）.

## 外部鏈接

* 卡比拉隱藏的東西：剛果的平民殺戮和有罪不罰 – 1997 年 10 月人權觀察報告
* Socialism Today 的剛果背景資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – 左翼透視
解放北园

**解放北園**，曾名**維多利亞公園**、**英國公園**、**南樓公園**和**中正公園**，現時是中華人民共和國天津市和平區的一座市政公園，位于于天津英式風情區核心部位的大沽北路與泰安道交口，原為天津英租界的維多利亞花園，始建於 1887 年，目前占地面積為 9000 多平方米。

## 歷史

解放北園的前身為天津英租界的維多利亞公園，該公園東臨維多利亞道（今解放北路），南臨咪哆士道（今泰安道），西接海大道（今大沽北路）。1886 年前，維多利亞公園所在區域所在地域原是天津老城東南的一片沼澤窪地，散落著一些窩棚式的簡陋民居。天津英租界工部局結合海河清淤工程，對維多利亞公園所在區域進行填築使之成為城市公園。1887 年 6 月 21 日，英國維多利亞女皇登基 50 周年之日，該公園正式開放，故稱「維多利亞公園」，在當時還稱「英國公園」。維多利亞公園占地 18.5 畝。

在公園的設計方面，維多利亞公園以英國公園的傳統風格為基礎，還借鑑了中國園林自由布局的手法，在當時為一座的中西合璧的方形公園。1890 年 5 月，天津英租界工部局在維多利亞公園北側建成戈登堂。1942 年，維多利亞公園南側的咪哆士道（今泰安道）改名為「南樓街」，維多利亞公園也隨之改名為「南樓公園」。1945 年後，「南樓公園」改名為「中正公園」，此後又更名為「美齡公園」。

中華人民共和國成立後，「中正公園」隨東側街道維多利亞道改名為解放北路而改為「解放北園」。後來該樓因靠近天津市人民政府大樓在天津民間也有「市府公園」的稱呼。2011 年 3 月，解放北園提升改造工程全面開工。2011 年 5 月 1 日，解放北園改造工程結束對市民開放。

## 海光寺大鐘

海光寺大鐘造於清光緒四年（1878 年），由德國克虜伯兵工廠鑄造，大鐘重 1.3 萬斤。光緒七年 (1881 年)，德國政府將這座大鐘送給清政府作為禮物，李鴻章將此鐘安置於海光寺，並讓天津機器局的七名技師在大鐘上鐫刻《金剛經》全文。1900 年，日軍占領海光寺後將此鐘送給天津英租界工部局作為消防警鐘安置於維多利亞花園。1919 年，天津英租界工部局為紀念在第一次世界大戰中陣亡的英國士兵，將海光寺大鐘遷走，並在原址建立起了一座高約 5 米的歐戰勝利紀念碑。1921 年 7 月，經天津英租界工部局將該鐘送回海光寺內保存，並立一銅牌用中、英兩國文字敘明該鐘的歷史原委。

1923 年，南開大學新址落成後，該大鐘成為南開大學的校鐘。安置於南開大學思源堂西南的鐘亭中，並以四根弓形梁柱做支架懸掛於兩米高的台基之上，每逢南開大學畢業典禮時便嗚鐘紀念。1937 年 7 月 28 日，日軍進攻天津，駐紮在海光寺的日軍將炮口直接對準南開大學。7 月 30 日，海光寺大鐘被日軍劫掠，戰後，張伯苓校長曾致函中國駐日代表團團長商震將軍在日本的掠奪物品集中地搜尋這座大鐘，但終究下落不明。

## 參閱

* 天津英租界、戈登堂、天津英式風情區
* 維多利亞公園、解放南園

## 參考文獻
解放北路

**解放北路**是中國常見的城市路名。可以指：

* 解放北路 (天津市)
* 解放北路 (太原市)
* 解放路 (廣州市) 的北段
解放北路_(太原市)

太原市**解放路**，是太原市的一條主要道路，南起雙塔西街，北至尖草坪立交橋。沿線及周邊有山西醫科大學、山西醫科大學附屬第一醫院、山西省圖書館文源館、迎澤公園、大南門、山西省實驗中學、解放百貨大樓等。

解放路包括三段，即解放南路、解放路、解放北路。

## 解放南路

**解放南路**原名大南關路，南起大南門，北至雙塔西街，長 1700 米。1958 年鋪築瀝青混凝土路面。

## 解放路

**解放路中段**長 3707 米，包括原大南門街、南市街、活牛市街、麻市街、師範街、小倉街、大北門街、土門街、閣外街等。1950 年及之後數年對此路段分期逐段改造。1959 年將大南門至府西街兩旁古老店鋪拆除，從府西街至東輯虎營段一併展寬，鋪築了瀝青混凝土路面。1981 年解放路改造，將大南門至府西街東口段兩旁房屋拆除。

## 解放北路

**解放北路** 1949 年修成碎石路面，1960 年改築瀝青混凝土路面。

## 參見

* 太原市

## 參考文獻
解放北路街道

**解放北路街道**，是中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

解放北路街道共轄以下地區：

文化路社區、南大街社區、和平北路社區、天山路社區、青年路社區、廣場社區、健康路社區、春風巷社區、中山路社區。
解放区

在抗日戰爭和第二次國共內戰期間，中國共產黨及其軍隊所實際占領控制的區域，被中共自身稱為**解放區**或**紅區**，被中國國民黨及國民政府或中華民國政府方面稱為**共匪地區**（簡稱**匪區**）或**淪陷地區**（**淪陷區**）。這些地區與外地往往設置關卡，且擁有自主的地方武裝、行政系統，並獨立發行貨幣。

## 定義

中國共產黨一般將抗日戰爭期間的中國劃分為三個政治勢力所控制的區域：

* 中華民國法理上唯一合法的中國政府 —— 國民政府所統治的區域被中共稱之為稱國統區或白區；
* 中共自身控制的區域被中共稱為**解放區**或**紅區**，被國民政府或中華民國政府認為是武裝割據地方、新時期的軍閥；
* 侵華日軍和其扶持的傀儡政權所控制的區域稱淪陷區或日偽區，日本稱之為治安區。

## 歷史

在第二次國共內戰期間，中國共產黨的解放軍逐步打敗中華民國政府軍隊，解放區範圍日益擴大，國統區逐漸縮小。1948 年 11 月，遼瀋戰役結束，解放區覆蓋東北全境。當年，中華民國政府和相關機構開始陸續遷往台灣。1949 年 1 月，平津戰役結束，解放區覆蓋華北全境。淮海戰役結束，解放軍攻占長江以北區域。4 月渡江戰役結束，解放區覆蓋華東全境。10 月 1 日，中華人民共和國建國，中共業已控制中華民國在北方的全部省份。至 1950 年初，中華民國政府喪失在中國大陸的剩餘統治區域，僅剩台澎金馬地區。撤退到台灣的中華民國政府稱台澎金馬地區為自由地區，稱大陸中共占領區為**淪陷區**、**匪區**，稱中華人民共和國政府為「匪偽政府」。

### 中國抗日戰爭時期

### 第二次國共內戰時期

#### 華北、東北

* 晉冀魯豫解放區
* 晉察冀解放區
* 內蒙古自治政府 → 內蒙古自治區
* 冀察熱遼解放區
* 蘇占旅大，蘇軍控制，中共參與行政，被稱為特殊解放區。

#### 華中

* 鄂豫解放區
* 皖西解放區
* 豫皖蘇解放區
* 豫陝鄂解放區
* 桐柏解放區
* 江漢解放區
* 中原解放區

#### 華東

* 蘇皖解放區
* 山東解放區

#### 華南

#### 西部

## 參考文獻

## 參見

* 中國共產黨革命根據地、中國共產黨抗日根據地
* 國統區
* 第二次國共內戰
* 《解放區的天》
解放区_(消歧义)

**解放區**可以指：

## 地理

* 解放區 (焦作市)，中國河南省焦作市下轄的一個市轄區。

## 政治

* 若干革命勢力對自身控制區域的稱呼：
  * 解放區 (中國共產黨)：中國共產黨武裝在抗日戰爭和國共內戰期間對自身控制的區域的稱呼。
  * 解放區 (越南共產黨)：越南共產黨在兩次印度支那戰爭期間對自身控制區域的稱呼。
  * 解放區 (紅色高棉)：紅色高棉（柬埔寨共產黨）在柬埔寨內戰期間對自身控制區域的稱呼。

## 音樂

* 解放區 (島谷瞳)，日本歌手島谷瞳的單曲。
解放区_(焦作市)

**解放區**原稱市內區，是中國河南省焦作市所轄的一個市轄區，是焦作市的政治、經濟、文化中心。總面積為 62 平方公里，人口為 29.2 萬。

## 行政區劃

解放區下轄 9 個街道辦事處：

民生街道、​民主街道、​新華街道、​焦西街道、​焦南街道、​焦北街道、​七百間街道、​上白作街道和王褚街道。

## 參考文獻

## 外部連結

* 焦作市解放區人民政府
解放区的天

**解放區的天**，又名**解放區的天是明朗的天**，原名**邊區的天是明朗的天**，是小劇《逃難》的主題曲，由劉西林於 1943 年根據冀魯民歌曲調填詞而成。

## 詞曲作者

該曲為劉西林記譜作詞，曲調源於民歌。

該歌曲的作者標註曾長期為「佚名詞曲」或者「佚名詞，陳志昂曲」，原因是陳志昂曾於 1944 年冬根據山東膠東解放區海陽縣郭城實驗區的秧歌調《唱十字》或《十字調》創作《**兒童團的紅旗迎風飄**》一曲，與《解放區的天》的曲調相近，使陳志昂錯以為《解放區的天》是根據《兒童團的紅旗迎風飄》填詞而來 。後證實《解放區的天》是劉西林根據河北民歌直接填詞而來，得知後陳志昂認可了這一說法 。但仍然有多家唱片、出版公司錯誤標註該曲作者，劉西林去世後其遺孀曾因此事將中國唱片總公司、寧波出版社、四川文藝出版社、江西人民出版社、北嶽文藝出版社等告上法庭，並達成經濟賠償調解協議。

## 使用

### 東方紅

該曲在 1964 年 10 月 2 日人民大會堂演出的大型音樂舞蹈史詩《東方紅》中為「齊唱、輪唱」，位於第五場《埋葬蔣家王朝》。

### 江水滔滔

該曲是電影《江水滔滔》插曲。

## 外部連結

1. 楊曦冬。被遗忘的刘西林 (1). 楊曦冬的新浪博客. 2006-03-28 [2011-05-14] （中文（中國大陸））.
2. 楊曦冬。被遗忘的刘西林 (2). 楊曦冬的新浪博客. 2006-03-28 [2011-05-14] （中文（中國大陸））.

## 參考文獻
解放區

在抗日戰爭和第二次國共內戰期間，中國共產黨及其軍隊所實際占領控制的區域，被中共自身稱為**解放區**或**紅區**，被中國國民黨及國民政府或中華民國政府方面稱為**共匪地區**（簡稱**匪區**）或**淪陷地區**（**淪陷區**）。這些地區與外地往往設置關卡，且擁有自主的地方武裝、行政系統，並獨立發行貨幣。

## 定義

中國共產黨一般將抗日戰爭期間的中國劃分為三個政治勢力所控制的區域：

* 中華民國法理上唯一合法的中國政府 —— 國民政府所統治的區域被中共稱之為稱國統區或白區；
* 中共自身控制的區域被中共稱為**解放區**或**紅區**，被國民政府或中華民國政府認為是武裝割據地方、新時期的軍閥；
* 侵華日軍和其扶持的傀儡政權所控制的區域稱淪陷區或日偽區，日本稱之為治安區。

## 歷史

在第二次國共內戰期間，中國共產黨的解放軍逐步打敗中華民國政府軍隊，解放區範圍日益擴大，國統區逐漸縮小。1948 年 11 月，遼瀋戰役結束，解放區覆蓋東北全境。當年，中華民國政府和相關機構開始陸續遷往台灣。1949 年 1 月，平津戰役結束，解放區覆蓋華北全境。淮海戰役結束，解放軍攻占長江以北區域。4 月渡江戰役結束，解放區覆蓋華東全境。10 月 1 日，中華人民共和國建國，中共業已控制中華民國在北方的全部省份。至 1950 年初，中華民國政府喪失在中國大陸的剩餘統治區域，僅剩台澎金馬地區。撤退到台灣的中華民國政府稱台澎金馬地區為自由地區，稱大陸中共占領區為**淪陷區**、**匪區**，稱中華人民共和國政府為「匪偽政府」。

### 中國抗日戰爭時期

### 第二次國共內戰時期

#### 華北、東北

* 晉冀魯豫解放區
* 晉察冀解放區
* 內蒙古自治政府 → 內蒙古自治區
* 冀察熱遼解放區
* 蘇占旅大，蘇軍控制，中共參與行政，被稱為特殊解放區。

#### 華中

* 鄂豫解放區
* 皖西解放區
* 豫皖蘇解放區
* 豫陝鄂解放區
* 桐柏解放區
* 江漢解放區
* 中原解放區

#### 華東

* 蘇皖解放區
* 山東解放區

#### 華南

#### 西部

## 參考文獻

## 參見

* 中國共產黨革命根據地、中國共產黨抗日根據地
* 國統區
* 第二次國共內戰
* 《解放區的天》
解放华沙奖章

**解放華沙獎章** (俄語：Медаль «За освобождение Варшавы») 是蘇聯在 1945 年 6 月 9 日由蘇聯最高蘇維埃主席團應蘇聯國防人民委員部的請求而頒令設立的一種戰役獎章，以嘉許及認可蘇聯軍民在 1945 年 1 月 14 日到 1945 年 1 月 17 日期間在解放華沙中對納粹德國軍隊的英勇戰鬥。截至 1995 年 1 月 1 日，約有 701,700 人獲得了解放華沙獎章。。此獎章的章程在 1980 年 7 月 18 日被蘇聯最高蘇維埃主席團№ 2523-X 法令修定。

## 頒授情況

解放華沙獎章授予所有直接參與英雄突擊和解放華沙的蘇聯紅軍、紅海軍和內務人民委員部所屬部隊的官兵，以及參與解放華沙的作戰行動組織者領導者。 

此獎章是以蘇聯最高蘇維埃主席團的名義，根據證明實際參與了解放華沙的文件而頒發。現役人員的獎章由其所在部隊指揮官頒授，退役人員從社區所在的區域、城市或地區軍事委員處獲得其獎章。

解放華沙獎章佩戴在左胸，當存在其他蘇聯勳章獎章時，應配戴在解放貝爾格勒獎章之後，解放布拉格獎章之前。如果佩戴了其它俄羅斯聯邦勳章或獎章，則後者具有優先權。

## 獎章制式

獎章為圓形，直徑 32㎜，由黃銅製成。正面環繞頂部刻有ЗА ОСВОБОЖДЕНИЕ（解放），中間橫幅上是ВАРШАВЫ（華沙）字樣。底部有一顆放射光芒的五角星。獎章正面鑲有邊框。背面上方有一顆五角星，下方是華沙解放的日期：17 января 1945（1945 年 1 月 17 日）。獎章的銘文和圖案為浮雕。

## 參考文獻
解放南园

**解放南園**，是位於中華人民共和國天津市河西區解放南路的城市休憩公園，因建造於「解放初期」的時代背景，位於解放南路且與解放北園相呼應，故命名為**解放南園**。

## 參閱

* 解放北園
* 博文書院

## 參考文獻
解放南方

**解放南方**（越南語：Giải phóng miền Nam／解放沔南）是越南戰爭中越南南方民族解放陣線一方的歌曲，在 1969 至 1976 年間為越南南方共和國國歌。

此曲的詞曲作者為劉友福，他也是越南共和國國歌《青年行曲》的作者，他在成為共產主義者前創作了《青年進行曲》。

## 歌詞

## 參見

* 越南共和國國歌

## 外部連結

* _Liberate the South_ at NationalAnthems.info （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 解放南方 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（合唱版）
* Giải Phóng Miền Nam (Bản tiếng Trung & tiếng Việt) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
解放南方统一日

**統一日**（越南語：Ngày Thống nhất）、**勝利日**（Ngày Chiến thắng）、**解放日**（Ngày Giải phóng 或 Ngày Giải phóng miền Nam）或官方名稱**解放南方統一日**（Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước），是越南的一個公共假日，標誌著 1975 年 4 月 30 日北越和越共部隊占領西貢（今胡志明市）。這象徵著越南戰爭的結束，該戰爭又被稱為「越戰」或「抵抗美帝國主義者入侵戰爭」。這是 1976 年 7 月 2 日全國統一選舉中出現的統一過渡時期的開始，當時越南南方共和國臨時革命政府和越南民主共和國合併，形成了現代的越南社會主義共和國。

周年紀念日前後數日會有很多節慶活動。

在海外越南人社區，這一天被稱為「西貢陷落」、「黑色四月」（Tháng Tư Đen）、 「國辱日」（Ngày Quốc Nhục）或「國恨日」（Ngày Quốc Hận）。 這是一個由於戰爭導致流亡海外的南越人的紀念日，也是一個悼念日，許多南越人和不同族裔的美國人都會過這個紀念日。

## 照片集

* * *

## 相關條目

* 越南節日
* 解放日
* 勝利日

## 視頻

* A 2015 Reunification Day Parade in Hanoi

## 參考文獻
解放南路

**解放南路**是中國常見的城市路名。可以指：

* 廣州市解放南路
* 太原市解放南路
* 湘潭市解放南路
* 烏魯木齊市解放南路
解放南路_(乌鲁木齐)

**解放南路**是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區一條南北走向道路，道路北起人民路，南至團結路。道路全長 1486 米。中華人民共和國成立前該路分段分為南關、南哨門和財神樓，1947 年時該三段道路統稱**中正南路**。1949 年 9 月 25 日新疆和平解放，同年 10 月 20 日中國人民解放軍進入新疆，道路所在之處舉辦了歡迎儀式。1950 年道路更名為**解放路**。1980 年道路分為兩段，南段命名為**解放南路**。

## 參考資料
解放南路_(天津)

**解放南路**是中國天津市河西區、津南區和西青區的一條街道，解放南路西北起徐州道接解放北路，東南至外環線，全長 9.8 公里。目前，解放南路地區是天津市歷史風貌建築的聚集地之一，大量的名人故居坐落於此，而且由於解放南路歷史風貌保存完好已被天津市規劃局確定為「**解放南路歷史文化街區**」並加以保護。

## 歷史

1895 年 10 月 30 日，德國稱在中日甲午戰爭中「迫日還遼（東半島）」有功，在海河與海大道（今大沽南路）之間，天津美租界（今開封道東段）以南，小劉莊以北（今瓊州道）設立天津德租界，占地 1034 畝。1902 年，德國又藉機擴張，將西面的大片土地划進來，總面積達 4200 畝。天津德租界當局在界內開闢南北向主幹道，並以當時德國皇帝威廉二世的名字命名為「威廉街」。威廉街為當時天津德租界一條重要的街道：原德國駐天津領事館、天津德租界工部局、天津德國俱樂部還有一些洋行、報館、電影院和醫院等都集中在威廉街一線，因此，當時的威廉街是天津德租界的中心區。第一次世界大戰後，中國政府接收天津德租界，將威廉街改名為威爾遜路。解放南路從徐州道至瓊州道段，保留為德式風貌區。瓊州道以南拓寬，形成物流經濟帶。

## 現況與發展

解放南路目前全長 9800 米，寬 9 米，兩側人行道均寬 5 米，為瀝青路面。沿途建有天津德國俱樂部、吳毓麟舊宅、東光大樓等建築。

## 沿街著名建築

解放南路現在比較著名的建築有：

* 天津市文物保護單位：天津德國俱樂部，解放南路 273 號
* 天津市歷史風貌建築：吳毓麟舊宅，解放南路 292 號
* 天津市歷史風貌建築：東光大樓，解放南路 327 號

## 交匯道路

目前，與解放南路相交匯的主要道路有：

* 徐州道 原狄更生道（Dickinson Road）
* 蚌埠道 原羅爾沙伊特街（Rohrscheidtstraße）
* 鎮江道 原施賴雅街（Schreyerstraße）
* 浦口道 原紀念碑街（Denkmalstraße）
* 南京路 原牆子河街（Qiangzi-Flussstraße）
* 杭州道 原埃姆登街（Emdenstraße）
* 紹興道 原德璀琳街（Detringstraße）
* 寧波道 原魯母普街（Rumpstraße）
* 奉化道 原法爾肯海恩街（Falkenhaynstraße）
* 溫州道 原欽莫曼街（Zimmermannstraße）
* 瓊州道 原穆姆街（Mummstraße）
* 龍海路
* 湘江道
* 新圍堤道
* 小圍堤道
* 古海道
* 大沽南路
* 資水道
* 沅江道
* 澧水道
* 黑牛城道
* 鬱江道
* 梅江道
* 珠江道
* 賀江道
* 綏江道
* 潭江道
* 江水道
* 外環線

## 參考文獻

## 延伸閱讀

## 外部連結

* 天津市人民政府批准第一批、第二批、第三批、第四批、第五批歷史風貌建築名單
* 天津市人民政府批准的首批掛牌歷史風貌建築明細表 (一)、(二)、(三)

## 參見

* 解放橋
* 解放北路 (天津市)
解放南路_(太原市)

太原市**解放路**，是太原市的一條主要道路，南起雙塔西街，北至尖草坪立交橋。沿線及周邊有山西醫科大學、山西醫科大學附屬第一醫院、山西省圖書館文源館、迎澤公園、大南門、山西省實驗中學、解放百貨大樓等。

解放路包括三段，即解放南路、解放路、解放北路。

## 解放南路

**解放南路**原名大南關路，南起大南門，北至雙塔西街，長 1700 米。1958 年鋪築瀝青混凝土路面。

## 解放路

**解放路中段**長 3707 米，包括原大南門街、南市街、活牛市街、麻市街、師範街、小倉街、大北門街、土門街、閣外街等。1950 年及之後數年對此路段分期逐段改造。1959 年將大南門至府西街兩旁古老店鋪拆除，從府西街至東輯虎營段一併展寬，鋪築了瀝青混凝土路面。1981 年解放路改造，將大南門至府西街東口段兩旁房屋拆除。

## 解放北路

**解放北路** 1949 年修成碎石路面，1960 年改築瀝青混凝土路面。

## 參見

* 太原市

## 參考文獻
解放南路站

**解放南路站**是一個位於中國天津市河西區解放南路東側，屬於天津地鐵 6 號線的地鐵車站。隨天津地鐵 6 號線南段於 2018 年 4 月 26 日啟用。

## 車站結構

## 車站歷史

* 2020 年 12 月，西青區與河西區部分行政區域界線變更，本站位置劃入河西區。
* 2023 年 4 月 28 日，B 出入口隨中海環宇城一起投入使用。

## 參考資料
解放南路街道

**解放南路街道**，是中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市天山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

解放南路街道共轄以下地區：

二道橋社區、建中路社區、永和巷社區、福壽巷社區、雙慶巷社區、山西巷社區、新市路社區、育才巷社區、天池路社區、龍泉社區、馬市小區社區。
解放卡車

**一汽解放汽車有限公司**（深交所：600299，簡稱「一汽解放」），是一汽解放集團股份有限公司的全資子公司，總部位於中國長春，成立於 2003 年 1 月 18 日，是在原第一汽車製造廠卡車業務的基礎上組建的中、重、輕型卡車及客車製造企業。2020 年 5 月 20 日在深交所 A 股上市。

2020 年，一汽解放共生產整車超過 51 萬輛，銷售超過 48.9 萬輛，市場份額穩步提升。

重卡銷量連續五年（2016-2020）行業第一、中重卡銷量連續四年（2017-2020）行業第一、單一品牌銷量連續三年（2018-2020）全球第一、牽引車銷量連續十五年（2006-2020）行業絕對領先、輕型車銷量連續五年（2016-2020）實現高率增長。

一汽解放汽車有限公司設立有戰略管理部、F 事業部、商用車海外營銷部、產品管理部、技術發展部、製造物流部、質量保證部、採購部、辦公室、黨群工作部、人力資源部、財務控制部、資本運營部、審計部、紀檢工作部、數位化部、保密辦公室、體系與變革管理部共 18 個職能部門。

下屬三大事業部:

1. 青島整車事業部
2. 發動機事業部
3. 傳動事業部

另設有營銷總部:

* 四個專業廠：卡車廠、成都廠、客車廠、佛山廠
* 智慧物流分公司
* 商用車開發院
* 六個合資公司：長春威伯科、一汽鞍鋼、一汽寶友、蘇州摯途、魚快創領、賦界科技

## 歷史

一汽解放發展歷程簡要概括為：

1953.7.15 - 第一汽車製造廠奠基

1956.7.13 - 第一輛國產解放牌卡車 CA10 駛下生產線，結束了新中國不能製造汽車的歷史（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中華民國前往台灣後也要到裕隆飛羚 101 才有汽車製造能力）

1986.7.15 - 第二代解放卡車 CA141 垂直轉產，完成了第二次創業

1995.5.31 - 解放第三代車型 6 噸平頭柴油車開始批量生產

1997.7.1 - 解放 9 噸、16 噸平頭柴油車批量投產

2002.7.15 - 解放第四代產品 J4（「四大」加強型卡車）下線

2003.1.18 - 一汽解放汽車有限公司成立，同年卡車新基地奠基

2004.7.15 - 解放第五代產品奧威重卡下線

2007.7.15 - 解放第六代產品 J6 高端重卡下線

2009.10.20 - 解放 J6 作為中國汽車第 1000 萬輛代表車型下線

2014.11.2 - 解放青島即墨新基地投產，解放 JH6 重卡及 J6F 輕卡下線

2017.7.15 - J6 累計生產 70 萬輛

2018.4.18 - 解放第七代產品 J7 高端重卡在長春下線

2018.11.30 - 第 700 萬輛解放卡車 - 國六 J7 在長春卡車廠下線

2019.7.15 - 第 100 萬輛解放 J6 在長春卡車廠下線

2020.7.3 - 慶祝解放研發 70 周年

## 品牌戰略

##### （一）企業使命與願景

一汽解放的企業使命：成為「中國第一、世界一流」的智慧交通運輸解決方案提供者，促進社會更加繁榮

一汽解放的企業願景：「最值得驕傲的商用車企業，最值得信賴的商用車品牌」

##### （二）六大品牌

一汽解放具有六大品牌，分別是：

企業品牌：一汽解放

產品品牌：解放

服務品牌：感動服務

公益品牌：解放愛領航

生態品牌：哥倫布

技術品牌：解放創領

##### （三）銷量戰略目標

##### （四）合作

一汽解放攜手全球 500 家優秀的供應商，100 家生態合作夥伴，其目標是致力為客戶打造卓越產品，提供最佳的解決方案。

## 主要車型

一汽解放的產品涵蓋重、中、輕型卡車及客車領域，擁有牽引、載貨、自卸、專用、新能源、輕卡、客車七大品系，10 大整車平台，重卡 - J7、J6P、JH6、悍 V，中卡 - J6L、JK6、龍，輕卡 - 領途、J6F、虎 V。憑藉「安全、可靠、節能、舒適、高效」的技術性能和品質，解放卡車被譽為「掙錢機器」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。

##### 七大品系：

* 牽引
* 載貨
* 自卸
* 專用
* 新能源
* 輕卡
* 客車

##### 10 個整車平台：

* 重卡: J7, J6P, JH6, Han V
* 中卡: J6L, JK6, Dragon V
* 輕卡: J6F Pro, J6F, Tiger V

## 製造布局

一汽解放擁有先進的製造技術和工藝、達國際水平的裝備、低碳環保的綠色工廠、智能製造。

五大整車基地：長春、青島、成都、柳州、佛山

三大總成基地：長春、無錫、大連

三大新業態基地：蘇州、南京、天津

## 技術研發

一汽解放擁有 70 年的研發經驗和自主研發體系，打造五大核心能力：技術創新、性能開發、精益設計、試驗試製、試驗驗證 ; 五大技術平台：低碳化、電動化、智能化、信息化、高品質，自主掌控整車及動力總成核心技術，開闢了自主產品「生產一代、研發一代、儲備一代」的局面。

## 營銷網絡

一汽解放擁有完備的售服網絡，在中國 874 家經銷商 1190 家服務站遍布 224 個地級市，為用戶提供 24 小時「感動服務」, 在海外 我們在 8 個國家建有 11 個組裝廠並設立 3 個子公司，產品出口 80 個國家和地區。

## 社會責任

2018 年 7 月 13 日，一汽解放在北京舉辦了「公益在路上」公益品牌發布會暨精準扶貧簽約儀式，正式發布「解放愛領航」公益品牌，納入解放的品牌發展戰略，標誌著解放的社會責任建設進入品牌化，矩陣化的全新階段。

## 參考

* 一汽解放（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國第一汽車集團公司技術中心
解放史特拉斯堡

**解放史特拉斯堡**發生於 1944 年 11 月 23 日，是法國在第二次世界大戰解放期間最具代表性的戰役，法國通過這場戰役，成功使德軍逐步撤出亞爾薩斯地區。

## 序幕

1944 年 11 月 18 日，法國第 2 裝甲師發動了解放亞爾薩斯首府史特拉斯堡的戰役，進攻發動後，北路的法軍先攻擊薩韋爾納和德軍嚴密防守的法爾斯堡。同時南路法軍通過選擇了一條極度危險和難以遇到敵人阻攔的路線，並迅速越過了佛日山脈，而當南路法軍出敵不意地推進到西雷、瓦耶、雷塔勒、達傅等地的時候，德軍無不驚慌失措，11 月 22 日，法軍收復了薩韋爾納和法爾斯堡，俘虜大批德軍，其中還有該區德軍總司令布魯恩將軍。11 月 23 日，第 2 裝甲師分五個縱隊向史特拉斯堡進攻。德軍未能抵抗其攻勢，幾乎全員向後逃竄，第 2 裝甲師緊跟追擊。

史特拉斯堡內有近一萬二干名德軍和兩萬德國平民所佔據的的軍營和公共機關，德軍因先前的軍事行動而喪失戰意。當天下午，法軍完全奪回史特拉斯堡控制權。

## 後果

經過這場戰役後德軍在萊茵河西岸僅剩下科爾馬據點，而 1945 年科爾馬包圍戰後，德軍的最後一個據點也被法軍收復。

## 參考文獻

* 讓・德・拉特爾・德・塔西尼. Histoire de la 1ère armée française Broché （法語）.
解放号炮艇

**解放號炮艇**，是中國人民解放軍廣東軍區（第十五兵團兼）江防司令部（中南軍區海軍前身）海防艇大隊的一艘小炮艇，參加了 1950 年 5 月 25 日萬山群島戰役的垃圾尾海戰，現作為功勳艇、國家一級文物陳列於青島市中國人民解放軍海軍博物館。

## 歷史

該艇的型級是第二次世界大戰美制 LCC 登陸控制艇。戰後被中國的海關、港務局等接收、購買了一些。中國人民解放軍稱之為「坦克登陸艦測量艇」。解放號炮艇的來歷具體些信息不詳。九龍海關起義船艇、1953 年 6 月，海軍「3-46」號炮艇，電影《碧海丹心》中出鏡的一艘炮艇，都是同級別的 LCC。

該艇二戰後由美國海軍出售給國民政府作為海關艇使用，1950 年 3 月由海關移交給廣東軍區江防司令部，改造為炮艇，命名為「解放」號。1950 年 5 月，「解放」號炮艇艇長梁魁庭（起義的「舞鳳」號淺水炮艇副艇長），指導員是 1933 年參加紅軍的王大明。排水量 28 噸，艇艏 25 毫米炮一門，兩邊 12.7 毫米機槍各一挺，無坐力炮一門，歪把子機槍一挺。江防司令部海防大隊副大隊長林文虎任垃圾尾登陸的海上火力船隊副隊長，坐鎮「解放號」炮艇指揮。1950 年 5 月 24 日，參戰的炮艇從黃埔港出發航渡到唐家灣海域漂泊。送來的作戰命令是：5 月 25 日凌晨兩點出發，編隊為解放號炮艇先行，勞動號炮艇第二，前進號炮艇第三；航行中不准使用燈光信號；拂曉到達垃圾尾媽灣海域投入戰鬥。

解放號炮艇於 5 月 25 日凌晨 4 時從牛頭島與中心洲之間的水道自北向南穿過，孤艇到達目的地垃圾尾馬灣，觀察到馬港港停泊著中華民國海軍各類艦艇 20 多艘，其中排水量千噸以上的大艦有 4 艘。國軍軍艦首先發來燈光信號詢問，見「解放」號沒回答，隨即向解放號開炮。林文虎命令「解放」號暫不開火，全速衝進國軍艦群後再猛烈開火。「解放」號艇長梁魁庭熟悉國軍艦艇燈光信號，發現了第三艦隊旗艦是 1240 噸的「太和號」護航驅逐艦，「解放」號集中火力猛擊「太和號」艦橋，將第三艦隊司令官兼粵南防衛司令齊鴻章擊成重傷（回台後截去右胳膊）。隨後，「解放」號炮艇利用國軍艦艇失去指揮的機會，在國軍艦群中穿插出擊，擊中了空載排水量 1625 噸的戰車登陸艦「中海號」起火。掃雷艦「永定」號、永康」號被擊傷。「解放」號孤艇激戰了一個多小時，艇上的武器幾乎全部打壞，19 名官兵傷 13 人，另有 3 人作戰陣亡。這時天也亮了，「解放」號艇長梁魁庭頭部與身上 8 處負傷，帶傷堅持駕艇從垃圾尾島和中心洲之間僅 50 米寬非常淺的水道突圍，指導員王大明使用歪把子機槍壓制水道兩側島上守軍海軍陸戰隊第 2 旅的火力，成功擺脫了國軍大艦的追擊。戰鬥中「解放」號艇艏被重創一個大洞，灌入海水導致艇艏下沉，全艇被創上百處，船員們不停地往外舀水，堅持到返回唐家灣直接沖灘獲救。「解放」艇上僅 3 人沒有受傷。

解放號炮艇作戰犧牲 3 人：

* 林文虎 海防艦艇隊副大隊長，黨員，1939 年參加革命，在解放炮艇上指揮作戰犧牲。
* 朱朝科 解放炮艇槍炮排長，為第五十軍無後坐力炮連短距離威力炮排長，戰鬥犧牲
* 張雲飛 解放炮艇帆纜員， 參加舞鳳號起義，戰鬥犧牲

## 紀念

毛澤東主席讚揚這次海戰「是人民海軍首次英勇戰例，應予表揚」。林文虎被中南軍區追認為海軍戰鬥英雄。梁魁庭被授予全國戰鬥英雄，是出席 1950 年 9 月全國戰鬥英雄代表會議 7 名海軍代表之一。解放號艇指導員王大明被授予海軍戰鬥英雄，1951 年國慶節作為中國人民解放軍的戰鬥英雄代表六十三人之一登上天安門觀禮。

戰後，解放號炮艇作為英雄艇，一直保留。1989 年入駐青島海軍博物館作為革命文物展出。

## 參考文獻
解放后的法国

**法蘭西共和國臨時政府**（法語：Le Gouvernement provisoire de la République française，縮寫為 GPRF）是指自 1944 年至 1946 年管理法國（國號為法蘭西共和國）的臨時政府。

1944 年 6 月 3 日，法國民族解放委員會宣佈成立臨時政府。在 1944 年夏解放巴黎後，這個政府接管了法國並由戴高樂統領。

臨時政府由法國共產黨、工人國際法國支部和戴高樂主義者組成，均曾參與對抗納粹德國的侵略。臨時政府將許多在傀儡政權維希法國時期所制定的法律變成無效，並宣佈維希政權為非法。1946 年 1 月 20 日，由於與法國共產黨不合，戴高樂辭去總統一職。

法蘭西共和國臨時政府是 1944 年至 1946 年之間的過渡政府。1940 年，法國由納粹德國和貝當所建立的維希法國政權所管治，1942 年納粹德國及義大利王國撤銷了維希法國，將其瓜分占領，至此維希政府基本上已名存實亡。1944 年諾曼第登陸後，巴黎被光復，盟軍將德國軍隊趕至萊茵河。政權交由戴高樂所領導的臨時政府。臨時政府最終由 1946 年的**法蘭西第四共和國**繼承。

## 臨時政府主席（總統）名單

* 夏爾・戴高樂，1944-1946
* 費利克斯・古安，1946
* 喬治・皮杜爾，1946
* 萊昂・布魯姆，1946-1947

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解放和社会主义党

**解放與社會主義黨**（阿拉伯語：حزب التحرر والاشتراكية；法語：Parti de la libération et du socialisme）是摩洛哥的一個已不存在的共產主義政黨。1968 年 7 月，摩洛哥共產黨改組為解放與社會主義黨，阿里・雅塔任總書記。為了取得合法地位，該黨對外宣稱以阿拉伯理性主義和伊斯蘭社會主義為黨的思想基礎，並被摩洛哥當局認可。1969 年 8 月，該黨又被摩洛哥當局宣布為非法。1974 年 8 月，該黨改組為進步與社會主義黨，並取得合法地位。
解放哈尔滨

**1946 年哈爾濱戰役**，是中國共產黨領導的軍隊第一次攻克哈爾濱之戰。時間為 1946 年 4 月 28 日。

## 戰前背景

1945 年日本戰敗投降後，李兆麟率領抗聯小組進駐哈爾濱市。8 月 20 日，蘇聯紅軍解放哈爾濱，並在全市實行了軍事管制。1945 年 10 月 17 日，東北局派遣鍾子云、王建中、於林、劉鐵男夫婦、何延川夫婦等 20 餘人抵達哈爾濱，組建濱江省工委，鍾子云任書記，委員有李兆麟、張羅、張觀等，管轄哈爾濱市和濱江省的全部。1945 年 11 月 2 日，北滿分局成立。11 月 16 日，陳雲、張秀山抵哈爾濱，成立松江省工委、松江軍區、哈爾濱市委，決定鍾子云任哈爾濱市委書記，楊維任副書記兼組織部長；盧冬生任松江軍區司令員、張秀山任軍區政委。陳龍任北滿分局社會部長兼黑吉（北滿）軍區政治部保衛部部長，陳泊任松江省委社會部長，毛誠任哈爾濱市委社會部長。11 月 17 日 21 時蘇聯駐軍當局（蘇聯遠東第一集團軍軍事委員會委員斯莫利科夫少將）通知中共駐哈市黨、政、軍在 11 月 22 日前退出市區，哈爾濱將移交給中國國民黨。11 月 20 日陳雲主持決定北滿分局、松江省的機關撤到賓縣，部隊部署在哈爾濱外圍，李兆麟領導中蘇友協留在哈爾濱市堅持公開鬥爭。1946 年 3 月 9 日李兆麟被暗殺。

1946 年 3 月下旬，蘇軍開始自南向北陸續撤軍回國，國軍從瀋陽向北進攻四平的背景下，中央與毛澤東連續給東北局發電報，指示要「全力控制長、哈兩市及中東（鐵路）全線」「如果允許，即令周保中部擔負占領任務」。

### 守方

* 松江省主席關吉玉
* 哈爾濱市市長楊綽庵
* 哈爾濱市警察局長余秀豪
* 東北行營參謀長董彥平
* 哈爾濱衛戍司令官

指揮正規軍、護路軍、警察和形形色色地下軍、先遣軍，共有 5 000 餘人

### 攻方

1946 年 4 月初北滿分局在賓縣以 359 旅司令部、政治部為基礎成立 "解放哈爾濱臨時指揮部"，黑吉軍區參謀長李天佑任正指揮，359 旅旅長劉轉連任副指揮。359 旅及松江部隊共 1.2 萬多人。指揮部設在平房附近。

* 松江軍區：5 個團（轄第一、第二、第三、第七、第八團（朝鮮義勇軍第三支隊））、1 個炮團
  * 第七團：占領火車站、國際飯店、霽虹橋、松花江橋等重要軍事目標
* 359 旅：717 團、718 團、719 團、炮兵營、騎兵大隊、特務團，共計 7000 餘人集結於賓縣。
  * 七一七團、炮兵營、騎兵大隊等主要兵力配備在哈市南面的王崗，一七四高地、雙榆樹和平房以北的地段上，主攻方向指向南崗，炮兵營隨七一七團展開，占領發射陣地，騎兵大隊保衛車站、橋梁和追剿外逃的敵人
  * 七一九團配備在哈市東面的王鄉屯、靠河寨之間，攻占道外
  * 特務團配備在哈市西南的陳家崗、王崗車站附近，主要負責道里
  * 七一八團在平房附近作為預備隊。
* 東北民主聯軍直屬山東第七師第 19 團
* 北安軍區警備第 3 旅 1300 人在松花江北岸的松浦集結

### 經過

哈爾濱市 10 個市區，民主聯軍已進駐 7 個區。1946 年 4 月 27 日，國民黨方面松江省黨政當局大員隨最後一批蘇軍部隊撤離哈爾濱南崗、道里、道外 3 個區，經海參崴轉道赴上海。

4 月 28 日凌晨 5 時，解放哈爾濱臨時指揮部命令各部進占各預定目標。

## 結局

1946 年 5 月 3 日，哈爾濱市政府成立，劉成棟任市長。設社會局、衛生局、工務局、財政局、教育局、公安局、秘書處。

## 參考文獻
解放塔

**解放塔**（朝鮮語：해방탑／解放塔；俄語：Освобождение）位於朝鮮民主主義人民共和國首都平壤市牡丹峰南麓。是 1946 年 8 月 15 日，為紀念日本戰敗一週年、朝鮮半島北部在蘇聯軍隊幫助下解放而建立。在「祖國解放 40 週年」紀念日（1985 年 8 月）時改建。

至今解放塔仍是朝俄友好的象徵，俄羅斯駐朝鮮大使館人員定期至此敬獻花圈，以紀念曾經戰死的蘇聯軍人。

## 相關條目

* 友誼塔

## 參考文獻
解放大桥

**解放大橋**可以指：

* 解放大橋 (廣州)
* 解放大橋 (福州)

另請參見：解放橋
解放大桥_(广州)

**解放大橋**簡稱**解放橋**，於 1994 年 12 月動工，1998 年 2 月通車。位於中國廣州市，為連接珠江兩岸的橋梁。北起越秀區解放南路，南接海珠區同福路、同慶路。大橋全長 923 米，寬 25 米，雙向 4 車道，兩側各有 3 米寬的人行道。解放大橋原為收費橋，後在 2001 年停止收費，劃歸市政府。

建造解放大橋的原用處是用來緩解海珠橋的交通壓力，但因為該橋位於海珠區的匝道接入路段並非交通要道，所以海珠橋依舊擁擠，解放大橋車流也不多。但正因此，該橋的塞車現象不常見，同時仍可以在海珠區的三叉匝道可以直達廣州市中心南北主幹道江南大道、次幹道寶崗大道以及沿江路，因此在停止收費後，也是廣州南北交通不可或缺的一部分。

在海珠橋封閉施工後，解放大橋壓力大增。

## 行駛解放大橋的公交車

* 5 路 市客運站 (總站) - 海珠客運站總站
* B8 路 寶崗大道總站 - 棠下小區總站
* 夜 36 路 芳村西塱總站 - 棠下小區總站
* 113 路 南田路總站 - 棠安路總站（新市花園）
  * 此線路是三條過江無軌電車線路之一，其餘兩條分別是 112（行駛江灣橋）、114（行駛人民橋）
* 191 路 市紅會醫院北門總站 - 華景新城總站 (華景北路)
* 243 路 革新路總站 (光大花園) - 員村總站（美林花園）
* 244A 路 匯僑新城總站 (匯僑路) - 江南大道南總站
* 244 路 黃石東總站 (白雲尚城) - 江南大道南總站
* 244 短線 安華裝飾城 (總站) - 江南大道南總站
* 244A 高峰快線 匯僑新城總站 (匯僑路) - 江南大道南總站
* 250 路 中山八路總站 - 石榴崗總站
* 高峰快線 39 石榴崗總站 - 中山八路總站
* 273 路 柯子嶺總站 (河田路) - 曉港灣總站
* 527 機電技師學院班車 石溪總站 (工業大道) - 機電技師學院總站
* 527 路 同德圍總站 [田心村] - 石溪總站 (工業大道)
* 夜 55 路 廣州火車站總站 - 小洲總站

## 參考資料
解放大桥_(福州)

福州**解放大橋**（閩東語平話字：Gāi-huóng-dâi-giò），位於福建省福州市，跨越閩江，連接台江、倉山兩區。福州解放大橋由萬壽橋、中洲島和江南橋三部分組成，屬於罕見的橋聯橋、橋上橋的獨特風格，為閩江福州段最古老的一座石橋。

北宋元祐八年（1093 年），福州太守王祖道在萬壽寺旁，用 120 隻木船，架設南北 2 座浮橋，每船皆用粗大藤纜分別緊固於江中所立的 18 根石柱上。船上鋪厚木板，寬一丈一尺，兩邊設扶欄，並在南、北、中建 3 個亭子，供行人憩息。建橋工程歷時一年，於紹聖六年（1094 年）10 月完工，命名萬壽橋。陸游過此橋，留下《渡浮橋望南台》－詩：「九軌徐行怒濤上，千船橫系大江心」。

北宋崇寧二年（1103 年），王祖道再任福州太守，並發起募捐將浮橋改為石墩橋。南宋紹興十一年（1141 年），石墩橋建成。

元朝大德七年（1303 年），萬壽寺僧王法助得到元成宗鐵木耳的嘉許，募集了數百萬貫資金，奉旨把萬壽橋改建成簡支石樑石板橋。大橋前後建造共花了 19 年時間，到元至治二年（1322 年）才竣工，橋長 391 米，寬 4.5 米，共 87 孔。後人為紀念王法助的功績，便把這條大橋命名為萬壽橋。萬壽橋建成後，又在南面建成木石混合結構 9 孔的「江南橋」，亦稱「倉前橋」，長 135 米。清乾隆年間，江南橋被水沖毀，也改建為全石橋。

1930 年，中華民國政府為了適應開通汽車的需要，將萬壽和江南兩橋改為公路橋，在原有橋墩上用混凝土加高 2 米，路面和橋欄均採用鋼筋混凝土。工程由日商 "大和工業合資會社" 承建。

1949 年以後，中華人民共和國政府為了紀念人民解放軍衝過此橋，追擊南逃國軍部隊，將此橋改名為「解放大橋」。1970 年，解放大橋採取橋上架橋的形式，加高 4 米、加寬橋面 2 米。

1994 年，因閩江洪水的衝擊，解放大橋橋墩崩離原位，停止使用；1995 年開始重建；1996 年 9 月 29 日竣工。新橋為現代雙曲預應力鋼筋混凝土聯拱橋，總長 565 米，寬 12 米，設置四組桔紅色鋼管弧形空中吊橋，分承橋身的負荷。中洲島以南部分長 100 米，中洲島旱橋 141 米，中洲島以北長 324 米。

2009 年 6 月，解放大橋開始封閉施工，更換 104 根吊杆，將原先的橘紅色弧形鋼管漆成灰白色。

## 參考資料及注釋
解放大橋

**解放大橋**可以指：

* 解放大橋 (廣州)
* 解放大橋 (福州)

另請參見：解放橋
解放大路

**解放大路**舊名**興仁大路**是中國吉林省省會長春市的一條主幹道，東西走向，跨朝陽區和南關區。西起西解放立交橋，東抵長春大橋。

解放大路興建於 1933 年，根據滿洲國國都建設局制定的都市計畫開闢，命名為**興仁大路**。當時，這條大路連接了大同大街（今人民大街）和順天大街（今新民大街）兩條城市中軸線，其西端設置了南新京驛，沿途還設置了新帝宮、蒙政部等許多重要的公共建築。

1949 年 3 月 31 日，長春市政府宣布更改一批街路名稱，將興仁大路改名為解放大路。

解放大路全程有長春軌道交通 2 號線經過，自西向東設解放橋站、建設廣場站、文化廣場站、解放大路站、平陽街站、南關站等車站，2018 年通車。

## 建築

* 滿洲國治安部舊址，新民大街 71 號，今吉林大學第一醫院。
* 滿洲國國務院舊址，新民大街 126 號，今吉林大學醫學基礎樓。
* 吉林大學理化樓：解放大路 2519 號
* 新京順天警察署舊址：解放大路 2568 號，今吉林省農業銀行
* 偽滿炭礦株式會社舊址：解放大路 117 號，今吉林大學附屬中學
* 偽滿洲國國民勤勞部舊址：人民大街 3758 號，今浦東發展銀行。
解放大路站

**解放大路站**位於吉林省長春市朝陽區和南關區的交界處，是長春軌道交通 1 號線和 2 號線的轉乘車站。

## 車站結構

車站形式為上側下島式 2 層車站，地下一層為 1 號線車站大廳和 2 號線月台，地下二層為 2 號線車站大廳和 1 號線月台。

1 號線解放大路站為地下島式月台。2 號線解放大路站為地下側式月台。車站設有全高式月台門。

### 車站樓層

### 車站出口

車站設置 5 個出入口，A 口位於人民大街西側、解放大路北側，B 口位於人民大街東側、解放大路北側，C 口位於人民大街東側、解放大路南側，D 口位於人民大街東側、解放大路南側，E 口位於人民大街西側、解放大路南側。

## 公交轉乘

該車站周邊有 6、9、13、16、17、104、124、160、306、312 等公交路線

## 歷史

* 2017 年 6 月 30 日 - 1 號線開通營運。
* 2018 年 8 月 30 日 - 2 號線開通營運。

## 參考文獻

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解放大道

**解放大道**是中國大陸常見道路名稱，使用這一名稱的道路有：

* 解放大道 (武漢市)，位於湖北省武漢市
* 解放大道 (青島)，位於山東省青島市
* 解放大道 (紹興)，位於浙江省紹興市
* 解放大道 (衡陽)，位於湖南省衡陽市
* 解放大道 (安陽)，位於河南省安陽市
解放大道_(武汉市)

**解放大道**，舊稱「中正路」，1949 年 5 月改為現有名稱，是中國湖北省武漢市縱貫漢口市區的大道，跨礄口區、江漢區和江岸區，西接漢宜公路，東到堤角工業區，長達 25 公里，寬 60 米，曾經是武漢市最長的一條主幹道。

解放大道與東南側的中山大道、沿江大道 - 沿河大道，及西北側的建設大道等平行。中間與礄口路、航空路、青年大道、利濟北路、武勝路、新華路、江漢路、黃石路、台北路、香港路、大智路、球場路、三陽路、澳門路、解放公園路、黃浦路、二七路等多條街道相交。

解放大道的形成比中山大道、沿江大道要晚，1920 年代還只是平漢鐵路外側的荒涼地段。自華商跑馬場（今華中科技大學同濟醫學院）通往江漢路有一土路，名為西滿路，1929 年以後改為碎石路，中間部分加鋪瀝青，名為中正路，陸續遷來或興建中山公園、協和醫院。1950 年代到 1970 年代間，自宗關水廠到黃浦路的解放大道中段逐步建成寬 60 米的幹道，建造中蘇友好宮（今武漢國際會展中心）等建築。同時向上下兩端延伸。

## 沿途建築

* 武漢 K11
* 武漢新世界中心
* 中山公園
* 武漢國際廣場
* 武漢國際會展中心

## 參考
解放天主教

**天主教解放**或**天主教救濟**（英語：**Catholic emancipation** 或 **Catholic relief**）是大不列顛和愛爾蘭聯合王國在 18 世紀中葉到 19 世紀早期的一個運動，試圖減輕或消除對天主教徒的限制，包括宗教自由，以及公民權利及政治權利等。

## 參見

* 天主教威斯敏斯特總教區
解放天津会师纪念地

**金湯橋**是中國天津市連接南開區與河北區的一座橋梁建築，橫架於河北區建國路海河西端與南開區水閣大街之間的海河上，長 76.4 米，寬 10.5 米，面積為 8022 平方米，目前為中國唯一的鋼製平轉式開啟橋。該建築目前是天津市文物保護單位。

## 歷史

金湯橋的前身始建於清朝雍正八年（1730 年），當時由長蘆運司天津分司的孟衍周捐薪俸修橋並詳請鹽院鄭禪寶營造，原為下由十三條木船聯綴，上鋪活動木板的浮梁舟橋。該浮橋初名「鹽關浮橋」，後稱「東浮橋」或「孟公橋」。清朝光緒二十七年（1902 年），東浮橋橋東被劃分為天津奧租界。

清朝光緒三十一年（1905 年），津海關道、天津奧租界領事署、天津意租界領事署和比利時世昌電車電燈公司耗銀二十萬兩合資在東浮橋橋南新建一座長 76.4 米、寬 10 米電力啟動的永久性鋼橋。清朝光緒三十二年十月六日（1906 年 11 月 21 日），該鋼橋建成並舉行通車典禮並取「固若金湯」之意取名「金湯橋」。比利時世昌電車電燈公司此後又修建了連接天津老城到天津東站的有軌電車紅牌線路，該線路穿過金湯橋，因此當時橋面上鋪設有 4 米寬的單軌電車道。1934 年，金湯橋出現傾斜，橋梁工程師蔡君簡承擔整修金湯橋的事宜。由於原金湯橋的鋼材含硫磷量均遠高於規定標準，因此，橋體的可焊性很差，所以蔡君簡改用鉚焊結合的方法。

1949 年 1 月 14 日 10 時，中國人民解放軍東北野戰軍 34 萬軍隊從各個方向進攻天津，至 1 月 15 日凌晨 1 時，東西兩路主力在金湯橋會師，標誌著天津的解放。1970 年，天津市人民政府對金湯橋進行第二次大修時，對金湯橋進行全面頂升 1.2 米，拆除開啟設備並對橋梁鏽蝕部分進行了一些修補加固。1984 年 5 月 13 日，天津市人民政府在金湯橋橋畔建立了占地面積約 60 平方米的解放天津會師紀念碑，由此該橋被天津市人民政府列為天津市文物保護單位。1994 年 6 月，中國共產黨天津市委員會和天津市人民政府把金湯橋列為「愛國主義教育基地」。

2003 年，作為天津市海河綜合開發改造工程的一部分，天津市人民政府對金湯橋在恢復設計原貌的基礎上進行了加固整容並恢復了原有的開啟功能，其中，金湯橋的東岸裝有電動系統控制裝置，在啟動時，橋體以靠近東岸的橋墩為軸逆時針水平旋轉，十分鐘後金湯橋橋體可轉動 90 度。此外，金湯橋的整修工程兩側還包括鋼結構的玻璃引橋、左岸登橋樓梯、右岸觀光平台和過街天橋，總建築面積達 8000 平方米，全部採用玻璃鋪裝。 此外，還在金湯橋的東西兩岸建設了一座會師公園，園內建有「會師金湯」雕塑、坦克和火炮等。在每年節假日期間，向天津市民展示金湯橋開啟的景象。目前，金湯橋禁止任何車輛（包括非機動車）通行。

## 影視作品

* 《大決戰》
* 《平津戰役》
* 《儂本多情》1997 年台灣電視劇

## 內部連結

* 金華橋
* 金鋼橋
* 解放橋
* 老龍頭橋

## 參考文獻
解放奴隶宣言

《**解放奴隸宣言**》（英語：_**The Emancipation Proclamation**_）是份由美國總統亞伯拉罕・林肯於 1863 年 1 月 1 日公佈的宣言，其主張所有美利堅邦聯叛亂下的領土之黑奴應享有自由，然而未脫離聯邦的邊境州，以及聯邦掌控下的諸州依然可以使用奴隸。此宣言僅立即解放少部分奴隸，但實質上強化聯邦軍掌控邦聯的領土後這些黑奴自由的權威性，並為最終廢除全美奴隸制度預先鋪路。

## 歷史背景

南北戰爭爆發後，相當多的黑奴自願為自身自由而協助聯邦作戰，但對如何處理佔領地黑奴觀點上仍有所衝突。林肯一開始收回某些將軍自行發布的解放黑奴命令，而此政策嚴厲執行則造成逃亡黑奴必須回到他們南方主子那兒，但 1862 年 3 月 13 日邦聯政府禁止所有聯邦軍指揮官遣返逃亡黑奴，如此影響了 1850 年的《逃亡奴隸法》的廢除。1862 年 4 月 11 日，國會宣布聯邦政府將保障釋放黑奴的奴隸主，所有在華盛頓的黑奴於 1862 年 4 月 16 日獲得解放。1862 年 6 月 19 日國會廢止聯邦領土上的奴隸制度，如此使美國最高法院於 1857 年《史考特訴桑福德案》作出的決議失去效力：此決議曾導致國會一度無權監督國土上的黑奴制度。

林肯曾宣稱他自己沒有憲法賦予的權力解放黑奴，此外，解放黑奴是種具有風險的政治行為，因為仍有部分蓄奴州效忠於聯邦，且戰爭初始的目的集中在保護聯邦的完整而非解放黑奴。基於如此，這份宣言當時只是份而由林肯自己理解為以三軍統帥的身分所發表的軍事命令，而非由國會公佈具同等地位的法案或憲法增修條文。另外有些論點認為解放奴隸宣言本身乃違憲，且是種領袖擴權指揮軍隊行動，而非創造新法（可參考《楊斯頓鋼鐵公司總統許可權案》（Youngstown Sheet and Tube Co. v. Sawyer, 343 U.S. 579 (1952) ）其主張總統無權以三軍統帥的身分掌控煉鋼廠使其為韓戰效力）。解放奴隸宣言也把解放黑奴的同意權讓渡給聯邦軍隊（雖然軍隊本身實行種族隔離），這難得的機會使將近 20 萬多曾為奴隸的黑人受惠，也讓北方人獲得額外的人力資源而南方人卻直到戰敗前幾天還無法仿效。

林肯第一次與其內閣討論該宣言是在 1862 年 7 月，但考慮到此舉對政治的種種影響（包括對聯邦內的蓄奴州），他覺得在發佈前需要場聯邦軍的勝仗。在安提頓戰役，聯邦軍隊擊退邦聯對馬里蘭州的進犯後，他於 1862 年 9 月 22 日發佈一份準備宣言，而最終的宣言則於隔年 1 月發佈。

解放奴隸宣言自身受限於對奴隸制度的立即效用，僅能在聯邦納入控制下的邦聯領土上生效，邊界州（德拉瓦州、肯塔基州、馬里蘭州、密蘇里州和西維吉尼亞州）的奴隸制度因其仍效忠聯邦而絲毫不受影響。國務卿威廉・西華德曾於評論中談到：「我們表達對奴隸制度的同情手法是解放那些我們管不著的奴隸以及奴役那些我們能解放的人們。」任何脫離聯邦的州只要在宣言生效前重新加入聯邦（或僅僅送他們的國會議員回華盛頓）便具有等同邊際州的地位，並至少在當下能保有奴隸制度（雖然馬里蘭州、密蘇里州和西維吉尼亞州早在 1865 年美國憲法第十三修正案批准解除全國奴隸制度的合法性以前，便透過內部政治運作逐步廢除奴隸制度）。

## 宣言的發表

整份宣言分成兩個部分發佈：第一部分發佈於 1862 年 9 月 22 日，是份概述第二部分目的的準備公告；第二部分正式生效於 1863 年 1 月 1 日，此時正處於南北戰爭的第二年，其中包含亞伯拉罕・林肯的聲明：所有脫離聯邦並回到聯邦掌控下的州之奴隸最遲於 1863 年 1 月 1 日後當被解放。有十個州的名字在第二部分公佈時被逐一提及，可有意忽略了馬里蘭州、德拉瓦州（當時皆未脫離聯邦）、田納西州（已確實在聯邦控制之下）、密蘇里州以及肯塔基州（已存有幾個被邦聯接受的派系政府，但仍未正式脫離聯邦）。特別豁免權由 48 個連署成立西維吉尼亞州以及其他被舉列的維吉尼亞州郡表述；另外還包含新奧爾良和幾個被列舉為聯邦掌控之下的路易斯安那州郡。

## 立即影響

### 國內

除了對黑奴有限的立即效果外，此宣言象徵北方人的戰爭目的改變：重整聯邦不再是戰爭唯一的目的。這代表一個邁向廢除全聯邦奴隸制度的重要階段。

此外，有些黑奴因宣言而立即重獲自由。這些在聯邦邊際線脫逃且為聯邦軍隊稱作「戰爭違禁品」（contraband of war）的黑奴被帶到走私管制營區；當宣言生效後，他們在半夜被告知可以自由離開。另外，喬治亞州外海的島嶼在戰爭期間為聯邦海軍所佔領，故當地白人多逃回美洲大陸，留下黑奴在此生活。海軍將官當他們的面讀誦宣言並告知他們自由了。

軍隊裡對此宣言的反應各有不同。部分單位差點發動兵諫，有些則因聽說此宣言而集體開小差；但另一方面，其他單位盼望該理想能立法通過使其更顯尊貴，為此至少一個單位採用了格言：「為聯邦與自由」。

而對邦聯而言，黑奴問題是「戰爭發動機」的一部分：這些黑奴負責生產和存備食糧、修復鐵路、在農田與工場中作工、運輸船隻、挖礦、建築防禦工事以及從事看護工作和一般勞工。為了激發邦聯內部黑奴們的不滿，數以百萬份的《解放黑奴宣言》在聯邦佔領的邦聯屬地流傳。而且如同期望般，此消息透過口傳方式迅速散播，並燃起人們對自由的希冀和造成大眾的混亂，以及鼓勵許多黑奴起身脫逃。

### 國際

在海外，如同林肯的期望，此宣言使他國民意轉而支持聯邦終結奴隸制度的承諾。這種轉變粉碎邦聯政府獲取他國官方承認的希望，特別是與英國。如同亨利・亞當斯所言：「《解放黑奴宣言》比我們之前的勝仗與外交策略做得更多。」

## 內戰之後

戰爭末期，美國共和黨中的廢奴論者推斷一旦戰爭結束後《解放黑奴宣言》將可能被解讀成一份違憲的戰時命令，故他們千方百計想保障所有黑奴的自由，而非僅止於宣言賦予的解放。在此壓力下，林肯以他在 1864 年的總統選戰作為他將透過憲法修正案的方式廢除全國奴隸制度之賭注。林肯的選戰獲得馬里蘭州與密蘇里州分裂票數支持；馬里蘭州於 1864 年 11 月 1 日生效的新憲章廢除奴隸制度。贏得連任後，林肯強力催促「跛鴨的」第 38 屆國會在第 39 屆國會集會立即通過憲法修正案。1865 年 1 月 31 日國會通知各州議員批准將成為美國憲法第十三修正案的法案，其禁止美國國土上任何的蓄奴行為。1865 年 12 月 6 日，修正案為足夠多的州所認可。其作為一個實行的法條，至今為止肯塔基州是全美唯一不為修正案以外方式解放黑奴的地方。

據美國《洛杉磯時報》網站 2013 年 2 月 18 日報導：148 年後，密西西比州批准了禁止蓄奴的修正案。

## 參見

* 南北戰爭
* 奴隸制度
* 亞伯拉罕・林肯
* 非裔美國人
解放奴隷

**自由民**（英語：freedman，或稱 freedwoman）是指被從奴役中解放，擁有人身自由、不被別人人身占有的人。奴隸社會中，奴隸獲得解放後被稱為自由民，他們及其後代通常享有公民權和財產權。歷史上，自由民的產生通常源於大範圍的廢奴主義運動或者由奴隸主自願放棄擁有權帶來的奴隸解放。此概念不同於自行逃跑的逃亡奴隸。

## 其他含義

香港中文大學政治及行政系副教授周保松認為自由人：①身體、意志、思想和行動不受人任意支配，有獨立人格，對生命有感受和追求，各人都是自己主人，不是別人財產或工具；②有理性作出明智判斷和選擇信仰、信念、事業愛情並賦予生命意義，能對選擇負責，非僅由本能支配，能對自我欲望和信念理性評價；③能在道德和政治領域實踐反思認可，可使用道德語言與他人論證和對話，有相應意願去遵從道德要求。「人視自身為自由人」在正常社會環境下，各人都能有自由人的能力；「自由人」是人成為「理性的道德能動者」必要條件，我們視培養、發展和保存自由人能力為人的最高利益。喪失此種能力就難以活出自己想過之有價值人生。

## 參考文獻
解放岩乡

**解放岩鄉**，是中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州瀘溪縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

解放岩鄉下轄以下地區：

己用村、​和興村、​都蠻村、​利略村、​水卡村和場上村。

## 參考資料
解放巴勒斯坦人民阵线

**解放巴勒斯坦人民陣線**（阿拉伯語：الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين，al-Jabhah al-Sha`biyyah li-Taḥrīr Filasṭīn），簡稱**人陣**，是巴勒斯坦的一個主張馬克思列寧主義的世俗政黨和武裝組織。人陣是巴勒斯坦解放組織的 8 個成員之一，是巴解內部僅次於法塔赫的第二大組織。人陣的下屬軍事組織阿布・阿里・穆斯塔法旅策划過多個針對以色列和西方國家的暴力襲擊，因此被美國國務院定義為恐怖主義組織。該組織的活動範圍集中在敘利亞、黎巴嫩、以色列境內和巴勒斯坦被占領土。人陣的機關刊物為《目標》周刊。

## 歷史

1967 年 12 月，前敘利亞武裝部隊上尉艾哈邁德・賈比爾領導的「巴勒斯坦解放陣線」與喬治・哈巴什領導的「復仇青年」和「歸國英雄」等組織合併，組建**解放巴勒斯坦人民陣線**。喬治・哈巴什成為「人陣」首任總書記；第二任總書記是阿布・阿里・穆斯塔法；艾哈邁德・薩阿達特該黨現任總書記。

## 發動的襲擊

解放巴勒斯坦人民陣線因在 1960 年代晚期和 1970 年代早期發動的數起武裝襲擊事件和劫機事件變得臭名昭著：

* 1968 年 7 月 23 日，由羅馬飛往盧德國際機場的以色列航空 426 號班機被「人陣」成員劫持。西方媒體稱「人陣」認為當時以色列駐美大使伊扎克・拉賓在該班機上，因而將該班機劫持，這點被包括萊拉・哈立德在內的數名參與劫機者否認。飛機被劫持至阿爾及爾，21 名乘客和 11 名機組人員在阿爾及爾被扣留 39 天，直至 8 月 31 日。
* 「人陣」部分成員於 1968 年 12 月 26 日在雅典飛往紐約的以色列航空 253 號班機上實施掃射，導致一名以色列人死亡。這引起了以色列軍隊在貝魯特炸毀民航機的復仇行動。
* 1969 年 2 月 18 日，以色列航空 432 號班機在蘇黎世機場遭「人陣」成員襲擊，副機長被殺，機長受傷。
* 1969 年 2 月 20 日，耶路撒冷一家超市發生炸彈爆炸，兩名以色列人死亡，20 人受傷。
* 1969 年 8 月 29 日，萊拉・哈立德等人劫持了由羅馬飛往雅典的環球航空 840 號班機，飛機被劫至大馬士革，2 名以色列乘客被扣留 44 天。
* 1969 年 9 月 9 日，三名巴勒斯坦成年人及三名年齡介於 14 歲和 15 歲之間的男孩分別在位於海牙、波恩的以色列大使館和以色列航空布魯塞爾辦公室投擲手榴彈，無人死亡。
* 1970 年 2 月 11 日，「人陣」成員在慕尼黑機場對一輛載有以色列航空乘客的巴士發動了襲擊，1 人死亡，11 人受傷。
* 1970 年 9 月 6 日，包括萊拉・哈立德在內的多名「人陣」成員劫持了四架飛往紐約的民航機（包括泛美航空的一架波音 747、環球航空的一架波音 707、瑞士航空的一架道格拉斯 DC-8 及以色列航空的波音 707），其中一架以色列航空班機遭劫機未遂，一名劫機者被射殺。同年 9 月 9 日，英國海外航空一架由巴林飛往倫敦的班機亦被劫持。泛美班機被劫持至開羅，其餘三架班機被劫至位於約旦扎爾卡的道森機場。三架被劫至道森機場的客機於 9 月 12 日在到達約旦的記者面前被「人陣」炸毀。這一系列劫機事件引發了巴勒斯坦和約旦的衝突。
* 1972 年 5 月 30 日，26 名乘客在盧德國際機場被與「人陣」成員懷迪・哈達德合作的日本赤軍成員掃射致死，哈達德則逃離現場，為「人陣」推卸責任。
* 1977 年 10 月 13 日，漢莎航空 181 號班機由馬略卡島帕爾馬飛往法蘭克福，途中被「人陣」成員劫持，機長在途中被殺，剩餘的乘客和機組人員在摩加迪沙被西德第九國境守備隊突擊解救。

## 參見

* 以巴衝突
* 解放巴勒斯坦民主陣線
* 解放巴勒斯坦人民陣線－總指揮部

## 參考文獻
解放巴勒斯坦人民阵线－总指挥部

**解放巴勒斯坦人民陣線–總指揮部**（阿拉伯語：الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين – القيادة العامة‎），簡稱**人陣總部**，是一個總部位於敘利亞大馬士革的巴勒斯坦人民兵團體。1968 年由脫離解放巴勒斯坦人民陣線的艾哈邁德・賈布里勒創立。人陣總部於 1970 年代和 80 年代多次襲擊以色列的軍人和平民。從 1980 年代後期起，人陣總部的活動趨向沉寂，直至敘利亞內戰爆發後，人陣總部站在支持敘利亞政府一方與反政府軍戰鬥。

據 2001 年資料，人陣總部有成員數百人。

## 定性為恐怖組織

## 參考文獻
解放巴勒斯坦民主陣線

**解放巴勒斯坦民主陣線**（阿拉伯語：الجبهة الديموقراطية لتحرير فلسطين‎，拉丁轉寫：Al-Jabha al-Dimuqratiya Li-Tahrir Filastin），簡稱**民陣**，是巴勒斯坦的一個主張馬克思列寧主義的世俗政黨和武裝組織，同時也是巴勒斯坦解放組織的成員之一。

## 歷史

### 成立

1969 年，解放巴勒斯坦人民陣線的其中一派分裂出來，由具有毛主義傾向的納耶夫・哈瓦特邁赫所領導，新組織的名稱為**解放巴勒斯坦人民民主陣線**；他認為當時的由喬治・哈巴什領導的人陣過於注重軍事事務，因此他想要成立一個草根、強調意識形態的組織。同年 5 月－6 月，巴勒斯坦革命左翼聯盟和巴勒斯坦人民解放組織加入了剛成立的解放巴勒斯坦人民民主陣線。
1974 年，解放巴勒斯坦人民民主陣線又更名為解放巴勒斯坦民主陣線。

### 分裂

1991 年受到當時蘇聯解體和柏林圍牆倒塌影響，民陣的一個派別認為應該要調整組織方向，減少關注馬克思主義和武裝抗爭，而應該把大多的心力放在巴勒斯坦社會的民主化，因此另外重組為巴勒斯坦民主聯盟。有報導指出當時在敘利亞發生的這場分裂雙方發生武力衝突，民陣守住在大馬士革的組織勢力，但在巴勒斯坦本土（尤其是約旦河西岸）的勢力則由新成立的巴勒斯坦民主聯盟奪去。

## 民意基礎

民陣在敘利亞和黎巴嫩的巴勒斯坦人社群相當活躍，但較少活動於約旦河西岸和加薩走廊；民陣的約旦支部則另外成立了獨立的政黨約旦民主人民黨，現在民陣在當地也甚少活動。

民陣的支持者大多是社會自由派和世俗主義者，另外還包括巴勒斯坦基督徒。該黨還在阿拉伯數國發行週報《自由》。 

## 參見

* 解放巴勒斯坦人民陣線

## 參考資料
解放巴黎

**解放巴黎**，是指第二次世界大戰中盟軍從德國人手中奪回對巴黎控制權的戰鬥。戰鬥自 1944 年 8 月 19 日起，至 8 月 25 日德國守軍投降為止。

## 背景

自 1940 年法國戰役後，法國落入納粹德國的軍事佔領，西歐已落入納粹德國的統治。而盟軍在 1944 年發動反攻西歐，1944 年 6 月 6 日盟軍在諾曼第進行登陸成功。此後盟軍在諾曼第地區的軍事行動進展順利，到 8 月初提前達到了大君主作戰的目標，控制了諾曼第地區的大部分。

## 巴黎市民起義

諾曼第地區落入盟軍控制後，盟軍部隊已接近原來的法國首都巴黎。而在巴黎的法國抵抗力量亦於 8 月 19 日響應盟軍，發動起義驅逐駐守巴黎的德軍。當中原屬維希法國，指揮過萬警力的巴黎警察局亦轉投起義軍旗下加入起義。而德國方面，駐守巴黎約 2 萬正規軍，其中 5 千是駐守城中。雙方軍隊爆發激烈巷戰。

## 盟軍進攻巴黎

由於法國抵抗運動傷亡慘重，起義軍戰鬥力及武器遠遠不及受過訓練的德國正規軍，加上物資彈藥不足，因此起義軍派出特使向盟軍正規軍求援。但按照當時盟軍計劃，盟軍打算於諾曼第登陸後繞過巴黎直接進攻德國境內，避免進入城市進行巷戰，因此當時前線指揮的盟軍將領拒絕法國游擊隊的求助。但自由法國領䄂夏爾・戴高樂的遊說下盟軍最高決策層決定改變計劃，派出法國第 2 裝甲師向巴黎進攻，24 日勒克萊爾師的先頭部隊進入巴黎與德軍交火，25 日法軍對守城德軍指揮官迪特里希・馮・柯爾提茲中將發出最後通牒。希特勒在先前處決企圖暗殺他的管理巴黎高階將領們後，也許是出於對法國的報復，便計畫進行有一天必須毀滅巴黎的事前準備，因此指派有著城市破壞者別名的馮・柯爾提茲來到巴黎，他也依照指示將大量的炸藥運往巴黎的某處，準備隨時讓巴黎成為焦土，然而馮・柯爾提茲最終決定向盟軍投降而沒有執行希特勒發出的死守或與摧毀巴黎的命令。後來他本人於 1964 年在巴登 - 巴登家中受訪時解釋了他抗命的原因：「如果這是我首次抗命的話，是因為我知道希特勒是個瘋子」，但是跟後來變節或是向盟軍投降的其他德軍一樣，馮・柯爾提茲可能只是在看到德國的未來敗局後想以此來避免遭到審判。

同一天戴高樂抵達巴黎市政府大廈發表演講，宣布解放巴黎，26 日和 29 日第 2 裝甲師和隨後到達的美軍陸軍第 28 步兵師在香榭麗舍大道舉行了閱兵式，以慶祝巴黎的解放。

此次戰鬥中法國抵抗力量和市民約有 1,500 人死亡，法軍傷亡約 300 人；德軍約 3,200 人死亡，5,000 人受傷，12,800 人被俘。

## 參考資料