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赤誠者·末世醒覺

《**分歧者 3：赤誠者**》（英語：_The Divergent Series: Allegiant_，又簡稱作 _Allegiant_）是一部於 2016 年上映的美國科幻、冒險動作片，由勞勃・史溫凱執導，諾亞・奧本海姆、亞當・庫柏與比爾・克爾吉編劇。改編自薇若妮卡・羅斯的小說《赤誠者》，為 2015 年電影《分歧者 2：叛亂者》的續集，「分歧者系列電影」的第三部。為道格拉斯・威克、波亞・夏巴茲安和露西・費雪監製，頂峰娛樂負責發行。由雪琳・伍德莉、席歐・詹姆斯、奧塔薇亞・史班森、雷・史蒂文森、柔伊・克拉維茲、麥爾斯・泰勒、安塞爾・埃爾格特、Maggie Q、娜歐蜜・華茲、傑夫・丹尼爾與比爾・史柯斯嘉主演。

電影定於 2016 年 3 月 18 日在美國上映。

## 劇情

故事敘述繼《叛亂者》的動亂後，權力由無派別領導人伊芙琳（娜歐蜜・華茲 飾演）掌控，成為繼珍寧（凱特・溫斯蕾 飾演）的第二個獨裁政權，開始藉由人民的意志除掉曾為博學派做事的人。翠絲（雪琳・伍德莉 飾演）得知了創始者的訊息後，便決定要前往牆外的世界，在救了即將被判刑的迦勒（安塞爾・埃爾葛特 飾演）後，他們和四號（提奧・詹姆士 飾演）、克莉絲汀娜（柔伊・克拉維茲 飾演）、彼得（麥爾斯・泰勒 飾演）以及多麗（Maggie Q 飾演）一行人便穿戴著裝備逃離芝加哥的圍牆，然而多麗卻不幸中槍身亡。

在圍牆的另一邊，是遭放射線污染的有毒荒漠，他們一行人被伊芙琳的手下艾德格（瓊尼・威斯頓 飾演）追殺的走投無路時，突然一道透明的牆打開了，一隊身穿紅衣的軍隊擊退了艾德格，並護送他們到名為基因改造局的超高科技園區。基因改造局的局長大衛（傑夫・丹尼爾 飾演）告訴他們芝加哥不過是一場實驗，為的是要從「缺陷者」（Damaged）中，提煉出像翠絲這樣的百分之百的分歧者，也就是「純淨者」（Purer），以淨化人類的基因。透過記憶卡，翠絲也發現了原來她的母親是從基因改造局進入實驗的自願者。迦勒透過監控室看到了自稱「赤誠者」的友好派領導人喬安娜（奧塔薇亞・史班森 飾演），帶領了一隊人馬對抗伊芙琳。同時，發現基因改造局拐走邊境地區的孩童，並注射記憶血清消除他們記憶，四號在知道這件事情後，想要找翠絲一起回去拯救芝加哥，翠絲卻相信大衛可以解決這場紛爭，便自願與他一同前往委員會而拒絕了四號。直到在委員會上，翠絲才發現大衛一直都在騙她，於是她與克莉絲汀娜、迦勒搭乘大衛的私人飛船前往芝加哥救四號。

彼得受到大衛慫恿而回到芝加哥送了記憶血清給伊芙琳，當記憶血清開始發送時，伊芙琳在四號的勸說下才答應停手，但為時已晚。最後在翠絲與迦勒聯手合作之下，破壞了通風口的門閥，才停止記憶血清繼續擴散。恢復和平後，翠絲透過屏幕告訴芝加哥的人們關於牆外的世界以及實驗的事情，並且宣告對他們而言，芝加哥並非一場實驗，而是他們的家園。迦勒在信息結束時引爆了炸藥，撕裂了一個穿過透明牆的巨大洞口，並顯露出看到彼此的出入口。然後，他們在遠處凝望著基因改造局，而大衛則經由他的機器站在翠絲的後面。

## 演員

## 製作

電影於 2015 年 5 月 18 日在喬治亞州的亞特蘭大開拍。從 6 月 11 日至 6 月 23 日，拍攝地包括了林戴爾地區的工廠。

## 發行

### 評價

《分歧者 3：赤誠者》獲得了多為負面的評價。爛番茄評級 12%，Metacritic 得分 33；主要被專業影評人認為雖然本片比前作《叛亂者》好一些，但其故事份量仍不足（僅為原作小說《赤誠者》的一部分，剩下的部分計畫在續作《超越者》中演出），使得被拉長的該系列越來越使人厭倦。

### 票房

電影在法國、義大利、比利時、荷蘭和瑞典等 45 個國家搶先美國上映，其首映週末獲得 2520 萬美元的票房。美國首週票房收入為 2905 萬美元，為系列成績最低。

中國大陸累計 1.21 億人民幣。

## 續集

該系列的最後一部電影，《分歧者 4：超越者》（The Divergent Series: Ascendant）宣布計畫將在 2017 年 3 月 24 日在美國推出。後來改為 2017 年 6 月 9 日上映。史溫凱退出執導，導演改為李・托蘭德・克萊格。

2016 年 7 月，據報導，因《赤誠者》票房表現不佳，使得《分歧者 4：超越者》改以電視電影發行，並推出衍生電視劇。伍德莉表示，如果改成電視劇她就辭演，後來她真的在 2017 年 2 月正式退出。電視電影胎死腹中後，2018 年 12 月時 Starz 也宣布，因為一眾主演和電視台高層對電視劇版不感興趣，他們不會再推動企劃。

## 書籍

## 備註

## 參考資料

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《分歧者 3：赤誠者》的資料（英文）
* Box Office Mojo 上《分歧者 3：赤誠者》的資料（英文）
* 爛番茄上《分歧者 3：赤誠者》的資料（英文）
* AllMovie 上《分歧者 3：赤誠者 》的資料（英文）
* Metacritic 上《分歧者 3：赤誠者》的資料（英文）
* Yahoo 奇摩電影上《分歧者 3：赤誠者》的資料（繁體中文）
* 開眼電影網上《分歧者 3：赤誠者》的資料（繁體中文）
* 時光網上《分歧者 3：赤誠者》的資料（簡體中文）
* 豆瓣電影上《分歧者 3：赤誠者》的資料 （簡體中文）
赤谷乡

**赤谷鄉**，是中華人民共和國江西省吉安市安福縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

赤谷鄉下轄以下地區：

赤谷村、​田西村、​書山村、​集豐村、​黃屯村、​蒼坑村和陂頭村。

## 參考資料
赤谷站

**赤谷車站**（日語：赤谷駅／あかたにえき _Akatani eki_ \*/?）曾經是一個位於新潟縣新發田市赤谷、屬於日本國有鐵道赤谷線的鐵路車站（廢站）。伴隨赤谷線廢線於 1984 年 4 月 1 日廢站。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 赤谷線

　
: 新山內－**赤谷**－東赤谷
赤谷線

**赤谷線**（日語：赤谷線／あかたにせん _Akatani sen_ \*/?）曾經是一條連結日本新潟縣新發田市的新發田站與該市內的東赤谷站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據 1980 年實施的國鐵再建法獲指定為特定地方交通線，1984 年廢除。

## 車站列表

接續路線的事業者名以赤谷線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣新發田市。

## 參考資料
赤豆

**紅豆**（學名： _Vigna angularis_），亦稱**荅**、**小豆**、**赤豆**，是豆科蝶形花亞科豇豆屬植物，為常見的食材之一。最早起源於喜馬拉雅山一帶，而後種植區域遍及東亞諸國。

紅豆屬高蛋白質、低脂肪的高營養榖類食品，而且含有蛋白質、醣類、脂肪、膳食纖維、維生素 B 群、維生素 E、鉀、鈣、鐵、磷、鋅等營養素。紅豆有豐富的鐵質，可以使人氣色紅潤，可以補血、促進血液循環、強化體力、增強抵抗力。

近親有赤小豆，主要用於中藥材，常與紅豆混用，然而赤小豆藥效較佳。

## 栽植

* 通論：在常溫之下，紅豆沉於清水中，一天之後便會發芽，再移至淺泥中生長。

### 台灣

* 栽植歷史
  * 高屏地區
  
  　
  : 早期是栽植於山地區域，面積僅百餘公頃。自 1971 年，外銷日本成功後，栽植面積遽增，多集中於高屏地區。最高產時期面積，為 1978 年栽植面積 19,600 公頃，爾後受大陸紅豆外銷日本的影響，台灣紅豆外銷量日趨減少，至今已無外銷。目前栽植面積已縮減至約 5,000~6,000 公頃，主要以供應當地市場為主。
  * 雲嘉南地區
  
  　
  : 由台南區農業改良場於 1971 年進行「紅豆品種適應性試驗」，又於 1988 年進行「品種試驗與示範」，在其總結出試驗結果，突顯出其秋作之紅豆產量與品質，已不遜於當時高屏地區所栽植出的標準。且由於受到契作之保障，其銷售情況良好，並未有滯銷之慮。在改良場與當地各農會積極的輔導下，紅豆在雲嘉南地區，逐漸受到當地農友的重視，直至今日，其栽植面積約達當地半數的契作面積。

#### 主要品種

* 高雄選一號
* 高雄二號
* 高雄三號
* 高雄五號
* 高雄六號
* 高雄七號
* 高雄九號
* 高雄十號

#### 病害

* 立枯病
  * 防治方法
    * 為避免病源菌蔓延，豆苗期不需灌水
* 白絹病
* 病毒病
* 白粉病

#### 蟲害

* 莖潛蠅類（俗名：鑽蠅）
* 蕃茄斑潛蠅（俗名：繪圖蟲、二能蟲）
* 薊馬類（俗名：苔、刺馬）
* 夜蛾類：
  * 斜紋夜蛾（俗名：黑蟲、黑土蟲、行軍蟲、巢蟲）
  * 甜菜夜蛾（俗名：青蟲）
  * 蕃茄夜蛾（俗名：青蟲、大綠蟲、棉鈴蟲、鑽心蟲）
* 豆螟（俗名：青蟲、鑽心蟲）
* 小綠葉蟬（俗名：青跳仔、跳仔）
* 黑豆蚜（俗名：龜神）
* 葉蟎類（俗名：紅蜘蛛）

#### 收穫

* 人力收穫、機械脫粒
* 豆類聯合收穫機採收
* 乾燥貯藏

## 以紅豆製造的食品

* 紅豆沙
* 紅豆水
* 紅豆冰
* 紅豆湯
* 紅豆糊
* 紅豆粥

### 甜品

* 紅豆糕
* 紅豆蛋糕
* 砵仔糕
* 水晶包
* 紅豆冰棒
* 紅豆飯
* 紅豆麵包
* 紅豆餅

### 豆沙類

* 高力豆沙
* 糯米糍
* 茶粿
* 豆沙包
* 銅鑼燒
* 煎堆
* 豆沙角

其他種類：

## 文化

* 抗戰時，陳寅恪旅居昆明，偶購得常熟白茆港錢謙益故園中紅豆一粒，晚年有感於此，開始撰寫《柳如是別傳》。

## 其他植物的別名

在王維詩作《相思》：「紅豆生南國，春來發幾枝？勸君多採擷，此物最相思！」中所說的「紅豆」疑似指以下三種植物之一。

紅豆樹，中國獨有樹木，因過度砍伐與採摘而瀕臨滅絕。

孔雀豆（_Adenanthera pavonina_），海紅豆，其種子有小毒，也入藥治療腸胃不適。

雞母珠（_Abrus precatorius_），然而其含有毒蛋白，不可誤食。

## 注釋

## 外部連結

* （日語）お豆百科事典 -- 小豆 (あずき)
* （日語）豆百科一覧 ＞ あずき（マメ科ササゲ屬アズキ亜屬）
* （日語）花豆入り羊羹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （中文）台灣雲嘉南地區紅豆栽培技術 文：游添榮 / 圖：陳昇寬 1998/8
赤豆螺

**圓沼螺**學名：_Bithynia fuchsiana_），又名**赤豆螺**，是一個細小的淡水螺腹足綱軟體動物物種，有鰓及螺厴，沼螺科豆螺屬下的一個物種。

## 分佈

本物種見於下列各地：

* 中國東部和南部。
* 台灣的高雄市、屏東縣、台南縣、宜蘭縣、彰化縣鹿港及高雄縣美濃。
* 越南紅河三角洲。

## 生態

圓沼螺棲息於靜水棲息地，如湖泊、稻田、池塘等。

## 寄生蟲

本物種是中華肝吸蟲（_Clonorchis sinensis_）的第一中間宿主。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：圓沼螺
赤貧

**極端貧困**、**深度貧困**、**赤貧**或**絕對貧困**是最嚴重的貧困類型，聯合國將極端貧困定義為「嚴重剝奪人類基本需求為特徵的狀況，包括食物、安全飲用水、衛生設施、健康、住所、教育和信息。這不僅取決於收入，還取決於獲得服務的機會」。從歷史上看，聯合國內部也曾提出過其他的定義。

2018 年，極端貧困主要是指收入低於世界銀行設定的每天 1.90 美元（2011 年價格，相當於 2021 年 2.29 美元）的國際貧困線。 2017 年 10 月，世界銀行將國際貧困線更新為每天 1.90 美元。 這相當於 1996 年每天 1.00 美元的等同收入，因此廣泛使用的表述是「每天靠不到 1 美元生活」。 絕大多數極端貧困人口居住在南亞和撒哈拉以南非洲地區。據估計，截至 2018 年，生活在極端貧困中的人口最多的國家是奈及利亞，為 8600 萬。

過去，世界上絕大多數人口生活在極端貧困的條件下。生活在絕對貧困中的全球人口比例從 1800 年的 80% 以上下降到 2015 年的 20% 以下。 根據聯合國的估計，2015 年大約有 7.34 億人或 10% 仍處於極端貧困中。 這個數字在 1990 年和 2008 年分別為 19 億和 12 億。儘管仍有大量人口仍低於國際貧困線，但這些數字代表了國際社會的重大進步，因為數字顯示了在過去 15 年裡有 10 億人脫離赤貧，當中絕大多數是來自中國。

在全球範圍內的民意調查中，被調查者傾向於認為極端貧困並沒有減少。

減少極端貧困和飢餓是聯合國於 2000 年制定的第一個千年發展目標（MDG1）。具體而言，目標是到 2015 年將極端貧困率降低一半，這一目標已提前五年實現。在繼千年發展目標之後的可持續發展目標中，目標是在世界各地消除一切形式的極端貧困。通過這一宣言，包括聯合國和世界銀行在內的國際社會已經通過了到 2030 年消除極端貧困的目標。

## 極端貧窮的意思

### 以前的定義

1993 年 7 月，當時的聯合國極端貧困和人權問題特別報告員萊安德羅・德斯波伊使用了他改編自 1987 年法國經濟及社會理事會報告的定義。約瑟夫・威辛斯基是國際 ATD 第四世界運動的創始人，區分了「缺乏基本安全」（貧困）和「慢性貧困」（極端貧困），將消除極端貧困聯繫起來，讓目前正在經歷極端貧困的人們有真正的機會去鍛煉一切他們的人權：

「缺乏基本安全意味著缺乏使個人和家庭承擔基本責任和享有基本權利的一種或多種因素。這種情況可能會蔓延並導致更嚴重和更持久的後果。缺乏基本安全會導致長期當貧困同時影響到人們生活的幾個方面時，當貧困延長時，當貧困嚴重損害人們在可預見的將來重新獲得權利和重新承擔責任的機會時。」

1989 年 6 月，聯合國特別報告員達尼洛・蒂爾克在關於實現經濟、社會和文化權利的初步報告中提到了這一定義。 2012 年 9 月聯合國人權理事會通過的《聯合國極端貧困與人權指導原則》至今仍在使用它。

### 基於消費的定義

國際社會將極端貧困定義為每天收入低於 1.90 美元，以 2011 年國際價格衡量（相當於 2018 年的 2.12 美元）。這個數字，也稱為國際貧困線，會定期更新，以考慮通貨膨脹和生活成本的差異；它最初在 1996 年被定義為每天 1.00 美元。更新是根據新的價格數據進行的，以盡可能準確地描述世界各地的基本食品、衛生服務、服裝和住所的成本。最新的修訂是在 2015 年，當時世界銀行將線提高到 1.90 美元。

由於世界上許多最貧窮的人沒有貨幣收入，因此貧困的衡量是基於一個人消費的貨幣價值。 否則，只依靠貨幣收入來進行貧困測量，將忽略主要消費自己生產的自給自足農民的家庭生產價值。

### 替代定義

「每天收入低於 1.90 美元」仍然是最廣泛使用的指標，因為它突出了處於最惡劣條件下的人的現實。不過，儘管這定義被大多數國際組織廣泛使用，但由於各種因素而受到質疑。 例如，這指標不考慮人們在貧困線以下的程度，即貧困的深度。 為此有些機構發布了有關貧困差距的其他數據。此外，貧困線的計算依賴消費者價格信息來計算購買力平價，但購買力平價很難衡量，也必然存在爭議。 與所有其他指標一樣，最貧窮和最脆弱的國家相當可能會缺少相關數據。

## 生活在極端貧困中的人口比例

每日收入低於 1.90 美元貧困線的人數（2011 年購買力平價）（以百萬計）

## 當前趨勢

### 歸零

根據世界銀行對每天 1.90 美元的定義，截至 2021 年，大約 7.1 億人仍處於極端貧困之中（或全球大約十分之一的人）。 其中近一半生活在印度和中國，超過 85% 的人生活在 20 個國家。 自 1990 年代中期以來，全球貧困率和極端貧困人口總數都在穩步下降。 1990 年，全球極端貧困人口的比例為 43%，但到 2011 年，這一比例下降到 21%。 將極端貧困率減半符合聯合國前秘書長科菲・安南提出的第一個千年發展目標（MDG1），他在世紀之交呼籲國際社會降低極端貧困人口的比例到 2015 年減半。

## 參見

* 貧窮
* 馬太效應
* 第三世界國家
* 脫貧攻堅戰

## 參考資料
赤赞南

**赤贊南**（藏語：ཁྲི་བཙན་ནམ，威利轉寫：Khri btsan nam，?—?），又譯為**棄贊囊**，《吐蕃王朝世系明鑑正法源流史》作**恥浪贊**。按照藏族的傳統他是吐蕃王朝第 25 任贊普，吐蕃王朝早期所謂**下贊五王**之二。

## 參考資料

* 薩迦派僧人索納堅贊：《吐蕃王朝世系明鑑正法源流史》
* 《賢者喜宴》
赤足

**赤腳**，又稱**光腳**、**赤足**、**裸足**，古稱**跣足**，即不穿鞋和襪子。原始社會的人一般赤腳，現代人在某些場合也赤腳，例如在進行與水有關的活動和在練習跆拳道、空手道、柔道等，同時赤腳也使用在某些宗教儀式中。有些人在家中會赤腳不穿拖鞋。

據研究顯示，赤腳可以增進血液循環、減少足癬的發生率、放鬆身體舒解壓力、增進食慾、降低扁平的發生率、促進足弓的成形、增加平衡感、使頭腦清醒、唱歌時可以使音域擴展、符合人體工學。

打赤腳走在路上時一開始會有一種不自在感，這種不自在感來自於心理作用，因為介意別人的眼光。赤腳走路時會感到刺刺的，不過久了就沒有這種感覺了，那是一種不習慣的感覺。
赤足圣德肋撒堂

**赤足聖德肋撒堂**（Santa Teresa degli Scalzi）舊名**博物館聖德肋撒堂**（Santa Teresa al Museo）、**Santa Teresa agli studi** 或**天主之母堂**（della Madre di Dio），是一座羅馬天主教教堂，位於義大利那不勒斯的赤足聖德肋撒街。這是一條較寬的街道，1806 年至 1810 年開闢，以連接老城和卡波迪蒙蒂區。

該堂始建於 1604 年，1612 年祝聖，屬於跣足加爾默羅會，捐贈來自西班牙。1808 年該修會被取締後，華麗的正祭台（1672 年）被運到那不勒斯王宮的皇家小堂。

亞維拉的德蘭小堂由 Cosimo Fanzago 設計於 1640 年，擁有彩色大理石裝飾。

## 參考

* Vincenzo Regina, _Le chiese di Napoli. Viaggio indimenticabile attraverso la storia artistica, architettonica, letteraria, civile e spirituale della Napoli sacra_, Newton and Compton Editor, Naples 2004.
赤足巡迴演唱會

**赤足巡迴演唱會**（英語：Bare Feet Tour / 西班牙語：{{lang|en|Tour Pies Descalzos}）是哥倫比亞女歌手夏奇拉首次舉辦的第一次巡迴演唱會。巡迴演唱會在南美洲、北美洲和歐洲舉辦，並用來支持她的首張錄音室專輯《赤足》(Pies Descalzos)。演唱會由哥倫比亞麥德林起跑，在眾多北南美洲及歐洲國家巡迴演出後於哥倫比亞波哥大結束。基於專輯《赤足》於巴西及哥倫比亞的歴史性成功（兩國的專輯銷售量均超過 100 萬張，為哥倫比亞史上最高銷售量唱片及巴西史上最高銷量的西班牙語專輯 / 最佳銷量專輯之一) ，演唱會於巴西 (22 場) 及哥倫比亞 (17 場) 各地巡迴演出，而所有巴西的場次均全數售罄。

## 背景

## 演唱會紀錄

* 所有巴西的場次均全數售罄

## 演唱曲目

* "Vuelve"
* "Quiero"
* "Un Poco De Amor"
* "Te Espero Sentada"
* "Pies Descalzos, Sueños Blancos"
* "Pienso En Tí"
* "Antología"
* "Se Quiere, Se Mata"
* "Te Necesito"
* "¿Dónde Estás Corazón?"
* "Magia"
* "Tú Serás La Historia De Mi Vida"
* "Estoy Aquí"

## 演出

## 參考來源

## 外部連結
赤足广场

**赤足廣場**（_Barfüsserplatz_）是瑞士城市巴塞爾市中心的一個廣場，也是八條電車線路經過的樞紐。

赤足廣場得名於方濟各會的赤足教堂。在此交匯的道路有蓋伯街（_Gerbergasse_）、法爾肯訥街（_Falknerstrasse_）、_Streitgasse_、施泰嫩貝格（_Steinenberg_）和科倫貝格（_Kohlenberg_）等。

## 電車

赤足廣場是巴塞爾唯一一處有八條電車線路經過的地點（3、6、8、11、14、15、16、17），因此成為重要的中轉點。

## 參考文獻

* _Geographischer Exkursionsführer der Region Basel_, Wepf&Co. Verlag, 1980
* _Eugen A. Meier - Basel anno dazumal_, Birkhäuser Verlag Basel, 1980
赤足教堂_(威尼斯)

**拿撒勒聖瑪利亞堂**（Santa Maria di Nazareth）又名**赤足教堂**（Chiesa degli Scalzi），是義大利北部威尼斯的一座羅馬天主教教堂，屬於赤足加爾默羅會修會。它位於卡納雷吉歐區，靠近威尼斯聖路濟亞車站。它建於 17 世紀中葉，由 Baldassarre Longhena 設計，完成於該世紀最後十年。

立面為威尼斯巴洛克風格。

* * * * * * * * * * * * * * * * * * *

## 參考

* Giambattista Tiepolo, 1696-1770 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, a full text exhibition catalog from The Metropolitan Museum of Art, which includes material on Scalzi
赤足教堂_(维罗纳)

**聖德肋撒堂**（Santa Teresa degli Scalzi），又名**赤足教堂**（_Chiesa degli Scalzi_），是義大利維羅納的一座巴洛克風格的羅馬天主教教堂，屬於赤足加爾默羅會。

## 歷史

該堂開工於 1666 年，但直到 1750 年才完成，因為立面很晚才得以完成。設計出自於耶穌會建築師 Giuseppe Pozzi。該堂最初供奉聖母領報及聖加俾額爾總領天神（_Vergine Annunziata e a San Gabriele Arcangelo_），但赤足加爾默羅會修會將其改而供奉他們的主保聖德肋撒。修道院在 1806 年 7 月 8 日被拿破崙法令取締，自 1883 年改為監獄，並在二戰期間被炸毀。

立面的三尊雕像出自 Francesco Zoppi 之手。鐘樓的大鐘鑄造於 1825 年。正祭台畫是 Antonio Balestra 的作品 。

## 參考

* G. Borelli, Chiese e monasteri di Verona, Verona, Banca popolare di Verona, 1980.
赤足根蟎

**赤足根蟎** （學名：_**Rhizoglyphus echinopus**_），又名**刺足根蟎**，為粉蟎科根蟎屬之下的一個物種，是台灣唯一之法定檢疫害蟎。

## 參考文獻
赤足桥

**赤足橋**（義大利語：Ponte degli Scalzi）是義大利威尼斯跨越大運河四座橋梁之一。

赤足橋連接了卡納雷吉歐區（Cannaregio）和聖十字區（Santa Croce）。橋北側為卡納雷吉歐區，有赤足教堂（Chiesa degli Scalzi）和聖塔露西亞車站；橋南側為聖十字區，靠近羅馬廣場（_Piazzale Roma_）公共汽車站。

赤足橋由歐亨尼奧・苗齊（Eugenio Miozzi）設計，完成於 1934 年，取代了從前的奧地利鐵橋。

赤足橋靠近大運河上的第四座橋，俗稱為卡拉特拉瓦橋（Ponte di Calatrava），正式開幕時命名為憲法橋（Ponte della Costituzione）。這座橋的現代風格引起爭議，2008 年 9 月 11 日開放供市民使用。它比赤足橋更靠近公共汽車站。
赤足驚魂

**《赤足驚魂》**（英語：_The Peeping Tom_）是 1997 年香港上映的三級電影，監製及導演為黎繼明，本片由鄭浩南、梁琤、程嘉美、謝天華

## 劇情

在香港近年發生一些姦殺奇案，近日，一個女子被姦殺，她的美腿更被切掉，警方派上阿雪及她的男友重案組總督察 Ken 來調查此事。

但在調查不久後，一個槍戰展開了，此時，本片案子的兇手陳志來才剛經過，並假裝沒事。他喜愛切掉美女的褪並收藏，警方對此也無奈。阿雪調查此案，她卻和妹妹被陳志來綁架，妹妹更被陳志來姦殺了，阿雪倖逃出生天，但是，她不久後卻不小心把男友 Ken 槍殺，雪更被停職調查。雪最後為了男友 Ken 和妹妹，發誓要把陳志來抓拿歸案...

## 人物角色

## 分級制度

## 外部連結

* 開眼電影網上《赤足驚魂》的資料（繁體中文）
* 豆瓣電影上《赤足驚魂》的資料 （簡體中文）
* AllMovie 上《赤足驚魂 》的資料（英文）
* 香港影庫上《赤足驚魂》的資料（繁體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《赤足驚魂》的資料（英文）
赤足鷸

**赤足鷸**（學名：_Tringa totanus_）又名**紅腳鷸**，為鷸科鷸屬的鳥類。該物種的模式產地在瑞典。

## 亞種

* **赤足鷸指名亞種**（學名：_Tringa totanus totanus_）。在中國，分布於華北和華南等地。該物種的模式產地在瑞典。

## 參考文獻
赤踝牛仔

**羅伯・特約翰・伯克**（Robert John Burck，1970 年 12 月 23 日 —），有**赤裸牛仔**（Naked Cowboy）之稱 ，是一名美國街頭藝人及紐約時報廣場的標誌性人物。他的形象包括：彈奏吉他、只穿著白色的短內褲、牛仔靴和牛仔帽，並提著一支寫滿有關赤踝內容的吉他。這個形象啟發到一名女仔成為了赤裸女牛仔──一個形象與他相似的街頭女歌手。

## 生平

1998 年，伯克在看過《花花女郎》雜誌後，思想上受到衝擊，於拉斯維加斯的威尼期海灘開始了首次的街頭表演。可是，首次表演的反應並不如意，於是他的朋友半開玩笑地建議他赤裸表演以引人注目。

## 與 Mars 公司的肖像權爭議

Mars 的 M&M's 朱古力公仔中，其中一個在 M&M's 在時報廣場分店前的電子屏上幕上的藍色朱古力公仔，形象為：彈奏吉他的同時穿著白色的牛仔帽、牛仔靴、和內褲，被伯克指跟他的註冊商標── **Naked Cowboy**（赤踝牛仔的英文原文）這個名字及形象接近，遂於二月入稟紐約控告 Mars 公司侵犯其肖像權。

伯克宣稱 M&M's 侵犯了其肖像權的理據為： "在缺乏原作者的同意下，使用了相似形象的人物作商業宣傳之用，讓人誤以為原作者讚許 M&M's 的糖果。"

伯克的入稟形狀的內容還包括要求 Mars 公司停止使用類似他的形象作宣傳，及賠償 1 億美元的懲罰性損害賠償 (punitive damages) 加上律師費 (Attorney at law)。

## 參閱

* Andrew Martinez
* David Zancai
* Leslie Cochran

## 參巧資料

## 外部連結

* 赤踝牛仔 官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤身旗鱂

**赤身旗鱂**，為條鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目鰕鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於非洲赤道幾內亞西南部淡水流域，體長可達 2.8 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Aphyosemion erythron_. _FishBase_. Version 2014-07.

## 擴展閱讀
赤身的消防員

《**赤身的消防員**》（韓語：**맨몸의 소방관**／**맨몸의 消防官**，英語：**Naked Fireman**）為韓國 KBS 於 2017 年 1 月 12 日起播出的水木連續劇。此劇由兩名一直執導不少 KBS Drama Special 劇集系列的劉晶熙編劇及朴珍錫導演合作拍攝。此劇集講述一個消防員、裸體模特的男子，被認為是十年前縱火案主犯所引發的懸疑故事。

## 演員列表

### 主演人物

### 119 救援中心

### 其他人物

## 收視率

## 同期競爭作品

* MBC：《Missing9》
* SBS：《藍色海洋的傳說》

## 獎項

## 腳註

## 外部連結

* 韓國 KBS 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
赤車使者

**赤車**（學名：_**Pellionia radicans**_），又名**赤車使者**，為蕁麻科赤車屬下的一種多年生草本植物，分布於中國、日本和韓國。

## 參考文獻

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・赤車使者部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 維基物種上的相關資訊：赤車使者
赤車站

**赤站**（日語：赤駅／あかえき _Aka eki_ \*/?）是一個位於福岡縣田川郡赤村大字內田，屬於平成築豐鐵道田川線的鐵路車站。

優等列車不運行，只限普通列車停靠。

## 相鄰車站

**平成築豐鐵道**
: 田川線

　
: 油須原－**赤**－內田

## 另見

* 日本鐵路車站列表
* 其他以顏色為單名的車站：
  * 紫車站（西鐵天神大牟田線）
  * 綠車站（JR 北海道釧網本線）

## 外部連結

平成築豐鐵道 – 赤站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
赤軍

**紅軍**可以指：

## 軍事

* 演習紅軍：在一些軍事演習中，對抗雙方會被分別稱為紅軍與藍軍（以紅或藍旗為標誌）。
  * 中華民國國軍演習訓練時，對假想敵部隊非正式稱呼。
* 紅巾軍：中國元朝末年，反官方的一支軍隊。
* 共產主義武裝
  * 蘇聯紅軍：俄國社會民主工黨（布爾什維克）創立的軍隊，後發展為蘇聯武裝力量。
  * 中國工農紅軍：中國共產黨創立的軍隊，後發展為中國人民解放軍。
  * 魯爾紅軍
  * 都靈紅軍
  * 匈牙利紅軍
  * 巴伐利亞紅軍
  * 蒙古人民軍，早期又被稱作蒙古紅軍。
  * 紅軍 (印度)

## 組織

又稱「赤軍」（「赤軍」一詞原本是日本對於蘇聯紅軍的漢字譯名）「赤軍」一詞可專指冷戰時期以此為名的幾個極左派武裝恐怖組織，包括德國紅軍派、義大利紅色旅、以及日本的日本赤軍與聯合赤軍等。

* 紅軍派：德國極左翼組織。
* 紅色旅：義大利極左翼組織。
* 日本赤軍：日本極左翼組織。
* 聯合赤軍：日本極左翼組織。

## 「紅衫軍」

* 義大利紅衫軍：義大利愛國志士加里波底，為求國家統一，所組織的部隊。
* 台灣紅衫軍：在台灣，施明德 2006 年因反對總統陳水扁而號召的集會遊行團體。由於參與者多身著紅衣，故稱紅衫軍。
* 泰國紅衫軍：泰國的反獨裁民主聯盟示威者身著紅衫，亦被媒體稱作紅衫軍。
* 馬來西亞紅衫軍：國陣政府激進支持者團體，其領導人是嘉瑪尤諾斯

## 地方

* 紅軍 (楚科奇自治區)（Красноармейский）：俄羅斯楚科奇自治區境內的一座市級鎮。

## 體育

一些體育俱樂部因各種原因而有著「紅軍」的暱稱。

* 利物浦足球俱樂部：因其主場球衣為紅色而得名。
* 莫斯科中央陸軍體育俱樂部：因其歷史上與蘇聯紅軍的淵源而得名。
* 一級方程式賽車法拉利車隊：因其母公司法拉利、與其賽車的代表色為紅色而得名。

## 參見

* 赤衛隊
* 赤匪
* 白匪
* 白軍
* 藍軍

**相似消歧義**

* Red (消歧義)
* Reds (消歧義)
赤车冷水花

**赤車冷水花**（學名：_Pilea pellionioides_）是蕁麻科冷水花屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的雲南等地，生長於海拔 1,800 米至 2,800 米的地區，一般生長在山谷林下，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
赤车属

**赤車屬**（學名：_Pellionia_）是蕁麻科下的一個屬，為草本植物。該屬共有約 50 種，分布於熱帶亞洲和玻里尼西亞。

屬名 _Pellionia_ 為紀念 19 世紀法國官員 J. Alphonse Pellion 而命名。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 尖齒赤車 _Pellionia acutidentata_
* 短角赤車 _Pellionia brachyceras_
* 短葉赤車 _Pellionia brevifolia_
* 灰被赤車 _Pellionia calcifera_
* 翅莖赤車 _Pellionia caulialata_
* 頭序赤車 _Pellionia cephaloidea_ W. T. Wang
* 東蘭赤車 _Pellionia donglanensis_
* 華南赤車 _Pellionia grijsii_
* 異被赤車 _Pellionia heteroloba_
* 全緣赤車 _Pellionia heyneana_
* 羽脈赤車 _Pellionia incisoserrata_
* 縉雲赤車 _Pellionia jinyunensis_ C. Xiong, F. Chen & H. P. Deng
* 來賓赤車 _Pellionia laibinensis_
* 長柄赤車 _Pellionia latifolia_
* 光果赤車 _Pellionia leiocarpa_
* 長梗赤車 _Pellionia longipedunculata_
* 龍州赤車 _Pellionia longzhouensis_
* 大葉赤車 _Pellionia macrophylla_
* 柔毛赤車 _Pellionia mollissima_
* 滇南赤車 _Pellionia paucidentata_
* 赤車 _Pellionia radicans_
* 吐煙花 _Pellionia repens_
* 曲毛赤車 _Pellionia retrohispida_
* 融安赤車 _Pellionia ronganensis_ W.T. Wang & Y.G. Wei
* 細尖赤車 _Pellionia tenuicuspis_
* 三被赤車 _Pellionia tritepala_
* 蔓赤車 _Pellionia scabra_
* 四面山赤車 _Pellionia simianshanica_
* 硬毛赤車 _Pellionia veronicoides_
* 綠赤車 _Pellionia viridis_
* 雲南赤車 _Pellionia yunnanensis_

## 參考文獻
赤达寺

**赤達寺**，位於西藏自治區拉薩市墨竹工卡縣扎雪鄉其朗村，是一座藏傳佛教寺院。

## 簡介

赤達寺位於西藏自治區拉薩市墨竹工卡縣扎雪鄉其朗村。為藏傳佛教寺院。

2012 年，該寺的僧人曲念堅參被評為西藏自治區愛國守法先進僧尼。

## 參考文獻
赤迫停留場

**赤迫停留場**（日語：赤迫停留場／あかさこていりゅうじょう _Akasako teiryūjō_ \*/?）是一個位於長崎縣長崎市赤迫一丁目，屬於長崎電氣軌道赤迫支線的停留所。

## 相鄰停留所

**長崎電氣軌道**
: 赤迫支線（1、2、3 系統）

　
: **赤迫**－住吉
赤迫支線

**長崎電氣軌道股份有限公司**，簡稱**長崎電氣軌道**、**長崎電鐵**或**長崎電軌**，是一家以經營日本長崎市內路面電車為主要事業的公司。

由於長崎市區位於狹長的山谷地形內，乘客較為集中，適合公共運輸的發展，配合大量自其他城市電車業者收購二手電車的策略，同時自 1964 年起就開始利用電車內外空間經營廣告事業，讓公司在經營上可以保持固定獲利。

## 路面電車路線系統及軌道

搭乘長崎電氣軌道路面電車是以次計費，不論搭乘距離每次收費皆為 120 日圓，但隨著日本消費稅稅率的調整，票價將於 2019 年 4 月 1 日調整為 130 日圓。

智慧卡部分，過去只能使用長崎縣內交通業者共同發行的長崎智慧卡。在 2020 年後已經可以接受交通系 IC 的共通使用。

觀光客則可購買 600 日圓一天內無使用次數限制的一日乘車券，但紙本一日乘車券須在長崎市的觀光案內所或是各旅館內購買，無法直接於電車上購買；此外，長崎電氣軌道也利用智慧型手機的行動應用程式發行一日乘車券和 24 小時乘車券，觀光客可直接透過手機購買最多十人份的一日乘車券或 24 小時乘車券，並依據手機的畫面直接上下車。

### 路線系統

目前長崎電氣軌道將路面電車規劃為五條路線系統：

**■ 1 號系統（藍線）**
: 行駛路線：赤迫 - 住吉 - 浦上車庫 - 長崎車站前 - 新地中華街 - 西濱町 - 崇福寺

**□ 2 號系統**
: 行駛路線：赤迫 - 住吉 - 浦上車庫 - 長崎車站前 - 新地中華街 - 西濱町 - 市民會館 - 螢茶屋

**■ 3 號系統（紅線）**
: 行駛路線：赤迫 - 住吉 - 浦上車庫 - 長崎車站前 - 櫻町 - 市民會館 - 螢茶屋

**■ 4 號系統（黃線）**
: 行駛路線：螢茶屋 - 市民會館 - 濱町拱廊 - 崇福寺

**■ 5 號系統（綠線）**
: 行駛路線：螢茶屋 - 市民會館 - 濱町拱廊 - 新地中華街 - 石橋

其中的 2 號系統並非一般營運的路線，僅在每天的末班車時間往返各一班次，因此在一般對乘客公布的路線系統中並不會有 2 號系統。但如果遇到在櫻町支線（長崎車站前 - 櫻町 - 市民會館）的路段發生狀況無法使用時，就會以 2 號系統取代 3 號系統來運行。

過去還曾經開設赤迫 - 住吉 - 浦上車庫 - 長崎車站前 - 新地中華街 - 石橋的 7 號系統，不過已經在 1999 年 8 月 31 日停止運行，因此目前要從赤迫前往石橋就必須在新地中華街電車站換車。

* * * * * * *

### 軌道路線

實際上長崎電氣軌道營運的路線系統並非依據實際的電車軌道路線來運行，其擁有的電車軌道路線全長 11.5 公里，全線軌距採標準鐵軌 1435 公厘，採 600 伏特直流電；近年來也持續在討論各種延伸路線的方案，包括自赤迫往北進入滑石地區、從市區往西跨越浦上川通往稻佐町和飽之浦町，或是自大浦海岸通往南松枝町方向延伸。

目前使用的路線包括以下五條：

**本線**
: 住吉電車站至崇福寺電車站之間，全長 6.9 公里，全線為複線軌道。

　
: 使用的系統包括 1 號系統、2 號系統、3 號系統，全部都會繼續駛入赤迫支線。

**赤迫支線**
: 赤迫電車站至住吉電車站之間，全長 0.4 公里，全線為複線軌道。

　
: 使用的系統包括 1 號系統、2 號系統、3 號系統，全部都會繼續駛入本線。

**櫻町支線**
: 長崎車站前電車站至市民會館電車站之間，全長 0.9 公里，全線為複線軌道。

　
: 僅 3 號系統使用。

**大浦支線**
: 新地中華街電車站至石橋電車站之間，全長 1.1 公里，新地中華街電車站至大浦海岸通電車站之間為複線軌道，大浦海岸通電車站至石橋電車站之間為單線軌道。

　
: 僅 5 號系統使用。

**螢茶屋支線**
: 西濱町電車站至螢茶屋電車站之間，全長 2.2 公里，全線為複線軌道。

　
: 使用的系統包括 2 號系統、3 號系統、4 號系統、5 號系統。

## 歷史

長崎電氣軌道創立於 1914 年 8 月 2 日，最初資本額為 50 萬日圓；1915 年 5 月獲得工程許可後即開始進行軌道鋪設工程，於同年 11 月 16 日開始營運第一條路線，此後一直到 1921 年仍持續完成新的路線，逐漸完成市區內的路網。除了原本的路面電車，在 1923 年至 1943 年期間，也曾經營長崎港內的交通渡輪業務。

在二次大戰的末期，由於戰爭因素人手不足，在 1944 年曾採用學生及女性擔任電車駕駛；1945 年 8 月 9 日長崎市遭到原子彈攻擊，使得電車營運中斷了三個月，直到 11 月 25 日才恢復行駛。

1953 年至 1971 年前間，也曾設立「電鐵巴士」和「長崎電軌巴士」經營巴士客運業，但由於始終無法維持穩定獲利，最終決定退出。

* * * * *

## 參考資料

## 相關條目

* 日本的路面電車一覽
* 長崎西洋館：由長崎電氣軌道子公司所經營的商場。

## 外部連結

* （日語） 長崎電氣軌道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 長崎電氣軌道的 Facebook 專頁
* （日語） 長崎電軌官方的 Twitter 帳戶
* （日語） YouTube 上的長崎電氣軌道頻道
赤道_(消歧義)

**赤道**是地球表面最長的圓周線。

**赤道**還可以指：

## 地名

* 赤道省，剛果民主共和國西北部的一個省
* 赤道鎮，巴西北大河州的一個市鎮
* 赤道鄉，中國陝西省旬邑縣的一個鄉

## 其他

* 赤道 (電影)，2015 年由梁樂民、陸劍青執導的電影
* 赤道航空，赤道幾內亞的航空公司
* 赤道原則，財務金融術語
* 赤道 (樂隊)，活躍於 80 年代的香港樂隊，成員包括吳潔梅
* 赤道 (天文)，指行星或衛星中間的狹長分界線

## 相關條目

* 名稱以「赤道」開頭的所有條目
赤道_(電影)

**《赤道》**（英語：_Helios_）（原名《赤盜》），2015 年 4 月 30 日上映的香港電影政治驚悚片，由香港導演梁樂民和陸劍青共同執導，為兩人的第二部作品，錢嘉樂任動作設計，由張學友、張家輝、余文樂、王學圻、文詠珊、池珍熙、崔始源和張震主演，此片在香港、澳門、中國大陸、韓國、中東及歐洲、日本進行外景拍攝，於 2014 年 1 月殺青。

電影主題曲《赤色壯舉》由金培達作曲、編曲及監製，小美填詞，並由張學友及崔始源演唱。

## 故事簡介

署名「赤道」 (又稱「赤盜」) 的韓國頭號通緝犯金燾年 (張震飾)，偕同助手「信差」張怡君 (文詠珊飾) 成功盜取韓國軍方研製的秘密武器 —— 手提核爆裝置 DC8 以及十六件原料球，中、韓、港警方得知「赤道」將於香港進行地下買賣。

香港成立緊急應變小組，香港警務處反恐特勤隊總督察李彥明 (張家輝飾) 聯同來自中國大陸的高級官員宋鞍 (王學圻飾)，加上來自韓國的武器專家崔民浩 (池珍熙飾) 和負責保護崔民浩安全的特工朴宇哲 (崔始源飾)，一干人共同追查武器下落。李彥明並特別邀請香港大學物理系客席教授肇志仁 (張學友飾) 加入，成為行動的特別顧問。

中、韓、港三方面表面目標一致，卻各懷目的。崔民浩既要追捕「赤道」，奪回武器，並且要確保國家機密不能泄露。宋鞍以中國立場，解決香港當前危機，以國力遏止任何境內的恐怖活動。李彥明跟肇志仁面對兩國壓力，並要處理反恐部隊成立以來最大挑戰，形勢愈形緊張……

時間一分一秒過去，隨著「信差」被捕，武器落入香港警隊之手，中韓雙方為擁武器權誰屬起爭議。另一方面，「赤道」現身澳門，部署奪回武器及報復行動。背水一戰，螳螂捕蟬，陰謀真相逐步嚗光，所有人防不勝防。

沒有危機意識的城市，遇到世上最大的危機。

## 角色介紹

#### 香港警方方面

#### 韓國方面

#### 中國內地方面

### 「赤盜」

### 其他演員

## 職員表

## 主題曲

## 製作

### 改名風波

《赤道》的片名一開始為《赤盜》，但最後改名。網傳的原因是「赤」字與「盜」字的解讀有些敏感，因為中共的代表顏色正是赤（紅）色。為了政治正確的考量才改為《赤道》。

### 創作背景

影片故事原自兩位導演整理資料時的真實信息。在拍攝《寒戰》期間，兩位導演搜集了大量有關香港警察系統的資料，其中，一個在 2008 年成立的新部門引起了他們的注意。這個部門就是片中張家輝飾演的角色所在的反恐特勤組，其主要職責為收集情報。導演們還發現香港不僅是全亞洲最安全的城市，其實處於遠東情報中心的核心位置。於是，《赤道》的故事便慢慢成型了。

### 拍攝過程

《赤道》拍攝了六十一個工作天，除了在香港拍攝，更到中國、澳門、韓國、日本取景，不少場景有軍方配合拍攝，比如電影中的韓國飛機就是由韓國軍方提供，這對於華語電影來說是首次。

### 幕後活動

第 5 屆北京國際電影節閉幕影片《赤道》4 月 22 日在京舉行首映禮。導演梁樂民、陸劍青攜張家輝、張震、余文樂、王學圻、崔始源等主演出席。張學友因故未能參加當天的發布會活動，不過他將在 23 日的電影節閉幕紅毯上與眾主創一同亮相。電影《赤道》的結尾透露，這場圍繞反派「赤道」展開的核武器戰爭才剛剛開始，這也意味著續集的開拍勢在必行。導演陸劍青透露，該片將在未來展開更多新的故事，這或許意味著《赤道》將被打造成系列電影。不過，是否還邀請原班人馬出演，他則並未給出答案。也將意味著《赤道 2》不久出現。

## 軼聞

* 本片的導演及編劇陸劍青和梁樂民在撰寫劇本時即已經決定由張學友飾演肇志仁；但當兩位導演將完成的劇本拿給張學友時，張學友表示考慮一下再做決定。而陸梁二人則沒有放棄，幾經遊說後；張學友終於在拿到劇本半年後同意出演。
* 本片在上映前半個月左右，計劃將一幅標示有「全面進入，倒數戒備」及「香港安全嗎？」的宣傳海報於紅磡海底隧道（紅隧）懸掛，但紅磡隧道方面以「政治敏感」為理由拒絕懸掛。導演陸劍青即對紅隧保守的拒絕懸掛表示無奈及遺憾，並認為是自我審查，他表示：「他們緊張了，可能同去年發生了的不開心的事情有關，太敏感同自我審查。有時內地還會開明過香港，只要你解釋到讓他們明白即可，香港就是直接不聽你解釋。」

## 票房

首日於中國上映，票房 3120 萬人民幣。上映第三日票房收入超過一億人民幣。上映兩周中國票房累計 2.04 億人民幣。最終收票房 2.09 億人民幣。

香港方面，首週收 685 萬港幣，僅次於好萊塢大片《復仇者聯盟 2：奧創紀元》排在第二位；，第二週收 550 萬港幣，仍舊排在第二位，亦連兩週成為港產片票房冠軍；上映第三週收票房 270 萬港幣，最終香港票房收 1615 萬港幣。

台灣最終累計 810 萬新台幣。

## 獎項

## 評價

《頭條日報》影評人祁佳仕認為本片是一場「政治角力及解讀」，作為一部娛樂電影亦是成功的。他認為本片唯一的不足之處在演員塑造上比較扁平，但好在每位演員的演技亦都爐火純青，尤為是主演張學友及戲份不多的顧美華都表現出色；他認為從結尾劇情來看，本片應該會有續集。

《明報》的資深影評人石琪表示：「《赤道》過於「作大」，不及《寒戰》密集緊湊。無論如何，陸劍青、梁樂民做到豐富多彩，由韓國、香港、澳門拍到日本，結局保持懸疑，香港核爆危機還有續集。」

## 參考文獻

## 外部連結

* 赤道的新浪微博
* 香港影庫上《赤道》的資料（繁體中文）
* 開眼電影網上《赤道》的資料（繁體中文）
* 豆瓣電影上《赤道》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《赤道》的資料（簡體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《赤道》的資料（英文）
* YouTube 上的《赤道 》中文電影預告（繁體中文）
赤道之花

《**女王之花**》（韓語：**여왕의 꽃**，英語：**Victoria**，前名《赤道之花》），為韓國 MBC 於 2015 年 3 月 14 日起播出的週末特別計劃劇，由《愛情萬萬歲》、《完美媽媽》朴賢珠作家攜手李大泳導演聯合打造。

## 劇情

講述了一名充滿野心的女人與被她拋棄的女兒再會的故事。小時候就得不到母親的保護，在愛情中也總是遭受背叛，原因是對人無法產生信任，透過踐踏別人而得到成功，認為這就是幸福，對此深信不疑的 Lena 鄭，與自己拋棄的女兒姜伊瑟重逢後所展開的故事 。

## 演員陣容

### 主要人物

### 明俊、在俊家

### 伊瑟家

### 宥拉家

### 東九家

### 其他人物

## 收視率

## 同時段作品

**週末**

* KBS 1TV：《懲毖錄》
* SBS：《我的心一閃一閃》、《離婚律師戀愛中》、《愛你的時間》、《我有愛人了》

**週六**

* KBS 2TV：《製作人》
* JTBC：《下女們》、《為純情著迷》

## 腳註

## 其他搭配歌曲

* 台灣緯來戲劇台版本
  * 片尾曲：李榮浩《爸爸媽媽》

## 外部連結

* 韓國 MBC 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
* 台灣緯來戲劇台官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 香港有線電視官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
赤道乡

**赤道鄉**是中國陝西省咸陽市旬邑縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

赤道鄉下轄以下行政區：

赤道村、義井村、九里紅村、富村、均村、胡家村、魏洛村
赤道人种

**黑人**，即**黑色人種**，又稱**尼格羅人種**，**尼格羅－澳大利亞人種**、**赤道人種**、**剛果人種**，是人類分類學說裏的一種人種。

現今黑人大多聚居於非洲和美洲，另外，安達曼群島、尼科巴群島、美拉尼西亞與澳大利亞原住民的膚色雖然也是黑色，但是現今根據其他科學證據將他們歸類為棕色人種，而不是黑色人種。

## 詞義

英語裡的黑人即「黑色」（black）和「族、人」（people）的組合詞，雖然在英語中「尼格羅、尼格」（nigra，nigro，niger，nig 等詞根爲 nig-r 的詞）是侮辱性詞彙，但其詞源並無侮辱性，而是拉丁語「黑色」的意思。在說拉丁語後裔語言的國度，黑人就叫做尼格羅人，因此黑人也有「尼格羅人種」的稱謂。

## 分布

在中世紀時期和中世紀以前，主要分布在非洲撒哈拉以南地區（在摩洛哥也有分佈）與中東。

大航海時代開始以後，西班牙和葡萄牙最先開始在美洲大陸進行殖民統治，但因為天花、瘧疾等熱帶疾病，歐洲來的白人和當地的印第安人都因為體力不支而大量死亡，勞動力一度極為缺乏。歐洲殖民者後來發現黑人對瘧疾等疾病有極強的免疫力，體力十分強壯外又容易以奴隸法條和宗教控制，開始使用黑人當勞動力。這一需求也直接促進了販賣黑奴貿易的產生。在歐洲與非洲、歐洲與美洲、美洲與非洲之間的航路全部打通並日漸成熟之後，出現了最典型的販賣模式，三角貿易。儘管黑奴船幾乎已經滿載奴隸，旅途中甚至需要用站的來運輸，強烈的勞動力需求提升了黑人勞工的市場價格，黑人在美洲大陸奴隸市場上的售價極高，大約是華人勞工的 5 倍，白人勞工的 1.5 倍。非洲大陸各國之間持續進行戰爭，以便收穫戰俘充當奴隸，並將他們當作牲畜般的賣給白人。總之，由於歐洲國家在美洲大陸進行的殖民統治和重商主義，以及非洲國家內部的戰爭，大批量的黑人被迫作為奴隸販賣於南美洲和北美洲。

## 黑人類型

黑人的種族，主要有尼羅特人、班圖人（兩者占黑色非洲人口的絕大部份）與含米特人種（衣索比亞人種）等。

## 種族特徵

根據科學研究，一種幾乎只出現於黑人體內，名為「達菲─陰性」（Duffy–negative）的基因變體，令擁有該基因變體的黑人對愛滋病極為缺乏抵抗力，擁有該基因變體的人感染愛滋病毒的機率較沒有該基因變體的人高出四成，而且「達菲─陰性」基因變體在非洲很常見，也是愛滋病在撒哈拉沙漠以南的非洲地區迅速蔓延的成因之一。

黑人皮膚黝黑，捲髮，鼻梁普遍低矮或中等，下肢較長，身材強壯。

## 相關

黑人優越主義

## 參看

* 非裔
* 非裔美國人
* 葡裔非洲人
* 穆拉托人
* 棕色人種
* 黃種人
* 在華黑人
  * 廣州黑人
* 現代人種概論

 

## 參考資料
赤道仪

**赤道儀**是以一根平行於地球自轉軸旋轉的軸，就能追隨著天空（天球）旋轉的儀器裝置。這種類型的裝置常用於望遠鏡、衛星碟和相機。赤道儀的優勢在於它能夠允許聯接在其上的裝置只需要以固定的速率驅動一根軸就可以追蹤天空中以周日運動運行的任何天體。當做為衛星碟時，赤道儀的裝置允許只轉動一根軸就能同時指向好幾顆地球同步衛星。

## 望遠鏡架台

望遠鏡的赤道儀，赤經軸 (赤經) 和配對的第二根赤緯軸 (赤緯) 是互相垂直的軸。赤道儀的赤經軸往往會配置一個機械化的時鐘驅動器，所以這樣說是因為這根軸的旋轉以 23 小時 56 分鐘旋轉一周，很精確的與天空視周日運動同步。它也可以配置定位圈，可以直接標示出天體的天體座標。赤道儀的裝置不同於機械較簡單的經緯儀，經緯儀需要以變速轉動兩個軸才能追蹤固定在天球上的天體。此外，在天文攝影，影像也不能在焦平面上旋轉，當使用經緯儀追蹤目標的運動時，就必須安裝旋轉稜鏡或其它的場消除器來修正。

裝置望遠鏡的赤道儀架台有許多種的設計：德式、叉式、越軸式／英式、馬蹄式、軛式。在過去的 20 年，有越來越多的機械化追蹤裝置或新增的設備被電腦化的物件取代。它們有兩種主要的型式，數位化的定位圈由附有天體資料庫的電腦與編碼器組成；電腦監控望遠鏡指向天空中的位置。操作者必須驅動望遠鏡，但 Go-to 系統 (多數的情況下) 使用伺服馬達使操作者完全不須要接觸望遠鏡就可以改變望遠鏡指向天空的位置。在這些系統中的電腦通常是使用手持的搖桿或緊鄰的膝上型電腦控制，就可以使用電子攝影機來捕獲影像；現代化的望遠鏡系統通常還包括一個自動引導的入口。當進行天文攝影拍攝天空時，特殊的儀器可以追蹤指定的恆星，並且調整望遠鏡的位置。要這樣做，自動導引必須能夠透過望遠鏡的控制系統下達指令。這些命令可以彌補追蹤系統尚為小的錯誤，像是驅動望遠鏡轉動的渦桿驅動器的週期誤差。

在新設計的天文台，數十年來一直受到青睞的大型專業用的赤道儀已經不再受到喜愛。大量的新工具使經緯儀 (上下和左右移動) 裝置的結構更為穩定，電腦化的追蹤和場消除器很容易就能達到專業級的水準。但是，在業餘天文學的水準上，赤道儀還是相當普遍，特別是在天文攝影上。

### 德式赤道儀架台

**德式赤道儀架台** (有時採用英文縮寫為 "**GEM**") 的原型結構是一個 **T** 字型，_赤經_軸架在垂直於地面的基座上，並依據地理緯度傾斜，是位於較低處的短棒 (在右圖的低處對角線軸)；較高的棒是_赤緯_軸 (在圖上方的對角線軸)，望遠鏡安置在赤緯軸的一端 (圖的左上方)，在另一端是配重的重錘 (右下方) 用來保持平衡，防止追蹤裝置的損壞。赤經軸在 T 字的接合處下端裝有軸承，使赤經軸易於轉動。此處，它亦支撐上方的赤緯軸。 
改良的德式赤道儀則將赤緯軸由接近中心的位置移至赤經軸的另一端。 
業餘用的德式赤道儀可以用內置之極軸望遠鏡對準天極。 
德式赤道儀是天文愛好者最常用之赤道儀架台（觀測或天文攝影用），從 6 公分（2.4 吋）的折射鏡到 35 公分（14 吋）史密特 - 卡賽格林式折反射望遠鏡多採用這種赤道儀。

### 開放叉式架台

**開放叉式**架台有一個_叉子_連接到做為地基的赤經軸，望遠鏡安裝在分叉的另一端，因此它可以在赤緯軸上轉動。大部分現代化量產的折反射望遠鏡 (200mm 或更大的直徑) 往往都是這一類型。這種架台類似於經緯儀架台，但是方位角的軸以一個**契形**的硬體使傾斜與地球的自轉軸吻合。

許多中等大小的研究用望遠鏡，它們的口徑範圍在 0.5 米至 2.0 米，也使用**叉式赤道儀**。

### 英式或軛式 (約克) 架台

**英式架台**或**約克架台**有一個框架或**軛**，而赤經軸的軸承在頂端和底部的末端，望遠鏡就安置在框架或軛的中間，並做為可以旋轉的赤緯軸。望遠鏡通常完全安置在軛的內部，但是也有例外，像是威爾遜山 2.5 米反射鏡，並且無需像德式赤道儀架台安裝配重。

原始的英國軛式架台的設計有個缺點，即不便於觀察接近天球北極或南極附近的天體。

### 馬蹄鐵式架台

**馬蹄鐵式架台**改善了英式或軛氏架台的缺點，將極軸的軸承改為開放式的馬蹄型結構，使便於觀測極點附近的天體。海爾望遠鏡是使用馬蹄鐵式架台最明顯的例子。

### 十字軸架台

**十字軸架台** 或**英國十字軸架台**像一個大型的_加號_(**+**)，_赤經軸_支撐在兩個端點，而_赤緯軸_就大約連接在赤經軸的中央附近，它的一端是望遠鏡，另一端是平衡重量的配重盤 (重錘)。

## 功能

赤道儀最大特點在於其中一條轉軸（赤經軸）與地球自轉軸平行，當赤道儀令望遠鏡沿此軸以一恆星日一周的速度自東向西轉動時，便可抵銷地球自轉的影響，令目標天體的影像固定於視場內，以方便觀測及拍攝。由於赤經軸在使用前一定要對準北天極（以北極星為指標），所以赤經軸亦稱為極軸。

由於以赤道儀追蹤恆星，望遠鏡亦跟著星空「繞目標天體轉動」，視場與視場內的天體不會有相對運動（包括轉動），而利用經緯儀追蹤時，只有單純把目標天體固定，視場中其他恆星會以目標星旋轉，對拍攝造成影響；這也是早期赤道儀不能被經緯儀取代的一個重要功能。

### 推動裝置

在電力普及之前，赤道儀通常人手操作、利用水力轉鐘或發條轉鐘等機械裝置推動。在電力普及之後則採用馬達。由於太陽、月球、彗星皆相對於背景恆星運動，故此現代的赤道儀能調校馬達轉速，使赤道儀能調校速度（加速或減速）以鎖定這些天體。

## 精度

赤道儀的追蹤精度主要由下列幾項條件決定 (主要是對業餘使用的可攜式設備)：

1. 真極軸對準程度：架設赤道儀時，如果沒有正確對準天球的極軸，再好的儀器也會有偏差。必須參考觀測地的經緯度，與恆星時來校正。
2. 赤經軸齒輪齒數：赤道儀的赤經軸齒輪齒數越多，相對的每次微動的角度就可以變小。
3. 齒輪間隙：由一齒咬合換到下一齒時，力距動力的傳遞並無法很順利的轉動。長期不當的使用會造成齒輪咬合度不佳，間隙就會變大。
4. 極軸望遠鏡校正：必須確定赤經軸的機械轉動軸心，是與極軸望遠鏡的光學軸心有完全平行，如此極軸對準才有意義。如果無法一致，可以改用漂移法校準極軸 (赤經軸)。
5. 載重：主望遠鏡鏡筒及附屬配備本身若過重，超過驅動馬達的推動能力，會加速轉動部分 (齒輪與軸承等) 的磨損，也會影響赤道儀的追蹤精度。

## 相關條目

* 望遠鏡
* 經緯儀
* 旋門追蹤器
* 六足望遠鏡
* 極校準
* Poncet 平台
* 赤道儀室
* 星位角

## 參考資料
赤道低压

**熱帶輻合帶**（又譯**間熱帶輻合區**；英語：Intertropical Convergence Zone，縮寫：**ITCZ**），又稱為**赤道低壓帶**（又譯**赤道低氣壓帶**、**赤道無風帶**；英語：Equatorial belt of calms）或**赤道輻合帶**，是活躍於赤道的低氣壓帶，南北半球副熱帶高壓帶間氣壓最低的風帶。其低氣壓的成因是太陽光一年兩次直射赤道，全年在回歸線之間移動，使赤道附近終年受熱，蒸發旺盛，導致空氣膨脹上升，大量的水氣逸散到大氣中，到高空向高緯度地區流動，導致近地氣壓降低而形成。因溫度水平分布較均勻，水平氣壓梯度力很小，風力微弱。

又因上升氣流強盛，水氣充足的緣故，此區域多對流雨，一年有超過 200 天降雨。

空氣上升至對流層後，分別向兩極移動，到了南北緯 30 度沉降，形成哈德里環流圈。

## 位置

熱帶輻合帶是兩道信風相遇的地方，它的位置會隨著時間更動。陸地上，它會根據太陽黃道的位置在赤道南北面移動；海面上，受到季節影響的情形不明顯，而主要是受到海洋溫度變動的影響。

有時會產生兩個熱帶輻合帶，一個在赤道以北，另一個在赤道以南，通常其中一個會較強烈。
若此情形發生時，兩個區域之間就會發展出一個攏長的高壓帶。

## 對天氣的影響

熱帶輻合帶裡蒸發旺盛，有大量降雨，在南北移動的狀況下，造成熱帶地區只有乾濕兩季的分別，不像高緯地區有寒暖季節的分別。如果熱帶輻合帶滯留某區過久，會造成當地水災、其他地區旱災的災害發生。使得降雨量不平均。

某些情況下，熱帶輻合帶會變得狹長，特別是在它遠離赤道時，此時 ITCZ 就像鋒面一樣。

在熱帶輻合帶內，風勢較信風帶和緩，有時會有無風的天氣，對於古代單靠風力航行的海上商隊來說相當不利。

## 熱帶氣旋的形成

熱帶氣旋的形成需在低緯度的條件下（這只是六個條件中的其一），且熱帶輻合帶的低壓會造成風速和風向的變動，形成水平風切變。在南北球夏季時，若熱帶輻合帶遠離赤道超過 500 公里，科里奧利力會增加熱帶氣旋形成的發生率。在北大西洋和東北太平洋地區，東風波會沿著熱帶輻合帶的邊界移動，導致雷暴的發生，在低垂直風切變的條件下，雷暴就會形成熱帶氣旋。

## 熱帶輻合帶導致之 2009 年法國航空 447 號班機空難

## 參考文獻

* Short NASA article with high resolution photo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 非洲的熱帶輻合帶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道儀

**赤道儀**是以一根平行於地球自轉軸旋轉的軸，就能追隨著天空（天球）旋轉的儀器裝置。這種類型的裝置常用於望遠鏡、衛星碟和相機。赤道儀的優勢在於它能夠允許聯接在其上的裝置只需要以固定的速率驅動一根軸就可以追蹤天空中以周日運動運行的任何天體。當做為衛星碟時，赤道儀的裝置允許只轉動一根軸就能同時指向好幾顆地球同步衛星。

## 望遠鏡架台

望遠鏡的赤道儀，赤經軸 (赤經) 和配對的第二根赤緯軸 (赤緯) 是互相垂直的軸。赤道儀的赤經軸往往會配置一個機械化的時鐘驅動器，所以這樣說是因為這根軸的旋轉以 23 小時 56 分鐘旋轉一周，很精確的與天空視周日運動同步。它也可以配置定位圈，可以直接標示出天體的天體座標。赤道儀的裝置不同於機械較簡單的經緯儀，經緯儀需要以變速轉動兩個軸才能追蹤固定在天球上的天體。此外，在天文攝影，影像也不能在焦平面上旋轉，當使用經緯儀追蹤目標的運動時，就必須安裝旋轉稜鏡或其它的場消除器來修正。

裝置望遠鏡的赤道儀架台有許多種的設計：德式、叉式、越軸式／英式、馬蹄式、軛式。在過去的 20 年，有越來越多的機械化追蹤裝置或新增的設備被電腦化的物件取代。它們有兩種主要的型式，數位化的定位圈由附有天體資料庫的電腦與編碼器組成；電腦監控望遠鏡指向天空中的位置。操作者必須驅動望遠鏡，但 Go-to 系統 (多數的情況下) 使用伺服馬達使操作者完全不須要接觸望遠鏡就可以改變望遠鏡指向天空的位置。在這些系統中的電腦通常是使用手持的搖桿或緊鄰的膝上型電腦控制，就可以使用電子攝影機來捕獲影像；現代化的望遠鏡系統通常還包括一個自動引導的入口。當進行天文攝影拍攝天空時，特殊的儀器可以追蹤指定的恆星，並且調整望遠鏡的位置。要這樣做，自動導引必須能夠透過望遠鏡的控制系統下達指令。這些命令可以彌補追蹤系統尚為小的錯誤，像是驅動望遠鏡轉動的渦桿驅動器的週期誤差。

在新設計的天文台，數十年來一直受到青睞的大型專業用的赤道儀已經不再受到喜愛。大量的新工具使經緯儀 (上下和左右移動) 裝置的結構更為穩定，電腦化的追蹤和場消除器很容易就能達到專業級的水準。但是，在業餘天文學的水準上，赤道儀還是相當普遍，特別是在天文攝影上。

### 德式赤道儀架台

**德式赤道儀架台** (有時採用英文縮寫為 "**GEM**") 的原型結構是一個 **T** 字型，_赤經_軸架在垂直於地面的基座上，並依據地理緯度傾斜，是位於較低處的短棒 (在右圖的低處對角線軸)；較高的棒是_赤緯_軸 (在圖上方的對角線軸)，望遠鏡安置在赤緯軸的一端 (圖的左上方)，在另一端是配重的重錘 (右下方) 用來保持平衡，防止追蹤裝置的損壞。赤經軸在 T 字的接合處下端裝有軸承，使赤經軸易於轉動。此處，它亦支撐上方的赤緯軸。 
改良的德式赤道儀則將赤緯軸由接近中心的位置移至赤經軸的另一端。 
業餘用的德式赤道儀可以用內置之極軸望遠鏡對準天極。 
德式赤道儀是天文愛好者最常用之赤道儀架台（觀測或天文攝影用），從 6 公分（2.4 吋）的折射鏡到 35 公分（14 吋）史密特 - 卡賽格林式折反射望遠鏡多採用這種赤道儀。

### 開放叉式架台

**開放叉式**架台有一個_叉子_連接到做為地基的赤經軸，望遠鏡安裝在分叉的另一端，因此它可以在赤緯軸上轉動。大部分現代化量產的折反射望遠鏡 (200mm 或更大的直徑) 往往都是這一類型。這種架台類似於經緯儀架台，但是方位角的軸以一個**契形**的硬體使傾斜與地球的自轉軸吻合。

許多中等大小的研究用望遠鏡，它們的口徑範圍在 0.5 米至 2.0 米，也使用**叉式赤道儀**。

### 英式或軛式 (約克) 架台

**英式架台**或**約克架台**有一個框架或**軛**，而赤經軸的軸承在頂端和底部的末端，望遠鏡就安置在框架或軛的中間，並做為可以旋轉的赤緯軸。望遠鏡通常完全安置在軛的內部，但是也有例外，像是威爾遜山 2.5 米反射鏡，並且無需像德式赤道儀架台安裝配重。

原始的英國軛式架台的設計有個缺點，即不便於觀察接近天球北極或南極附近的天體。

### 馬蹄鐵式架台

**馬蹄鐵式架台**改善了英式或軛氏架台的缺點，將極軸的軸承改為開放式的馬蹄型結構，使便於觀測極點附近的天體。海爾望遠鏡是使用馬蹄鐵式架台最明顯的例子。

### 十字軸架台

**十字軸架台** 或**英國十字軸架台**像一個大型的_加號_(**+**)，_赤經軸_支撐在兩個端點，而_赤緯軸_就大約連接在赤經軸的中央附近，它的一端是望遠鏡，另一端是平衡重量的配重盤 (重錘)。

## 功能

赤道儀最大特點在於其中一條轉軸（赤經軸）與地球自轉軸平行，當赤道儀令望遠鏡沿此軸以一恆星日一周的速度自東向西轉動時，便可抵銷地球自轉的影響，令目標天體的影像固定於視場內，以方便觀測及拍攝。由於赤經軸在使用前一定要對準北天極（以北極星為指標），所以赤經軸亦稱為極軸。

由於以赤道儀追蹤恆星，望遠鏡亦跟著星空「繞目標天體轉動」，視場與視場內的天體不會有相對運動（包括轉動），而利用經緯儀追蹤時，只有單純把目標天體固定，視場中其他恆星會以目標星旋轉，對拍攝造成影響；這也是早期赤道儀不能被經緯儀取代的一個重要功能。

### 推動裝置

在電力普及之前，赤道儀通常人手操作、利用水力轉鐘或發條轉鐘等機械裝置推動。在電力普及之後則採用馬達。由於太陽、月球、彗星皆相對於背景恆星運動，故此現代的赤道儀能調校馬達轉速，使赤道儀能調校速度（加速或減速）以鎖定這些天體。

## 精度

赤道儀的追蹤精度主要由下列幾項條件決定 (主要是對業餘使用的可攜式設備)：

1. 真極軸對準程度：架設赤道儀時，如果沒有正確對準天球的極軸，再好的儀器也會有偏差。必須參考觀測地的經緯度，與恆星時來校正。
2. 赤經軸齒輪齒數：赤道儀的赤經軸齒輪齒數越多，相對的每次微動的角度就可以變小。
3. 齒輪間隙：由一齒咬合換到下一齒時，力距動力的傳遞並無法很順利的轉動。長期不當的使用會造成齒輪咬合度不佳，間隙就會變大。
4. 極軸望遠鏡校正：必須確定赤經軸的機械轉動軸心，是與極軸望遠鏡的光學軸心有完全平行，如此極軸對準才有意義。如果無法一致，可以改用漂移法校準極軸 (赤經軸)。
5. 載重：主望遠鏡鏡筒及附屬配備本身若過重，超過驅動馬達的推動能力，會加速轉動部分 (齒輪與軸承等) 的磨損，也會影響赤道儀的追蹤精度。

## 相關條目

* 望遠鏡
* 經緯儀
* 旋門追蹤器
* 六足望遠鏡
* 極校準
* Poncet 平台
* 赤道儀室
* 星位角

## 參考資料
赤道几内亚国徽

**赤道幾內亞國徽**啟用於 1968 年 10 月 12 日，1973 年 4 月 6 日廢除，1979 年 8 月 21 日恢復使用。為白地盾徽，繪有一顆木棉樹。盾上方有六顆黃色六角星，象徵該國六個地區。下方綬帶以西班牙文從左至右書寫有國家格言「統一、和平、正義」。
赤道几内亚国旗

現**赤道幾內亞國旗**在 1969 年 10 月 13 日首度啟用，1973 年 4 月 6 日廢除，1979 年 8 月 21 日恢復。

旗幟由上至下綠、白、紅三橫條組成，國旗中間是赤道幾內亞國徽，左側有一藍色三角形。

國旗中綠色代表該國的天然資源和森林；藍色代表海洋；白色代表和平；紅色代表爭取獨立的鬥爭。

## 歷史國旗

### 旗幟概覽

## 外部連結

* Flag of the World 上赤道幾內亞國旗的資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道几内亚国歌

《**讓我們踏上我們的偉大幸福之路**》（西班牙語：Caminemos pisando las sendas）為赤道幾內亞國歌。

## 歌詞

　
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赤道几内亚國家足球隊

**赤道幾內亞國家足球隊**（西班牙語：**Selección de fútbol de Guinea Ecuatorial**）是赤道幾內亞的國家足球代表隊，由赤道幾內亞足球協會管理，現時屬於國際足總及非洲足協成員國之一。

## 歷史

赤道幾內亞至今仍未參加過世界盃的決賽週。不過 2012 年與加彭共同舉辦非洲國家盃，因此赤道幾內亞會以主辦國身份首次晉升非洲國家盃決賽週，最終於八強賽中以 0-3 不敵象牙海岸，止步八強。

相隔一屆之後，赤道幾內亞再次獲得 2015 年非洲國家盃舉辦權，因此也以主辦國的身份第二次晉升非洲國家盃決賽週；在小組賽的最後一輪以 2-0 擊敗由奧巴梅揚領軍的加彭，以小組第 2 的成績再次晉級淘汰賽；八強賽面對北非勁旅突尼西亞，在先失球的情形下，先是哈維爾・巴爾博亞在正規賽結束前的傷停補時階段踢進追平的進球，延長賽時再踢進致勝一球，以 2-1 反勝，戲劇般的殺進四強賽；盡管四強賽面對實力強大的加納以 0-3 落敗，季軍賽面對剛果民主共和國的互射十二碼也丟失兩球而以 2-4 落敗，但該屆成績以第四名（殿軍）作收，已是這隻國家隊隊史最好的成績，而面對突尼西亞踢進致勝球的哈維爾・巴爾博亞也在此次大會踢進 3 球，最終與突尼西亞的阿赫梅德、加納的安德雷・阿尤、剛果共和國的蒂埃維・比弗馬、剛果民主共和國的姆博卡尼並列該屆的進球王。

## 世界盃成績

* 1930 年 - 1998 年 - _沒有參賽_
* 2002 年 - 2022 年 - _外圍賽出局_

## 非洲國家盃成績

* 1957 年 至 1968 年 - _屬於西班牙的一部分_
* 1970 年 至 1986 年 - _不屬於非洲足球協會的一部分_
* 1988 年 - _退出_
* 1990 年 - _外圍賽出局_
* 1992 年 至 1994 年 - _沒有參賽_
* 1996 年 - _退出_
* 1998 年 至 2000 年 - _沒有參賽_
* 2002 年 至 2010 年 - _外圍賽出局_
* 2012 年 - 八強
* 2013 年 - _外圍賽出局_
* 2015 年 - **殿軍**
* 2017 年 至 2019 年 - _外圍賽出局_
* 2021 年 - 八強

## 重要賽事成績

### 2015 年非洲國家盃

**分組賽 A 組**

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#### 半準決賽

#### 準決賽

#### 季軍戰

#### 最終排名

## 外部連結

* Federación Ecuatoguineana de Fútbol （西班牙文）
* Equatorial Guinea at FIFA.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道几内亚地理

**赤道幾內亞**位於非洲中西部幾內亞灣，由大陸上的木尼河地區和幾內亞灣內的比奧科、安諾本、科里斯科等島嶼組成。木尼河地區西瀕大西洋，北接喀麥隆，東、南與加彭交界。總面積 28051.46 平方千米（其中大陸部分 26017.46 平方千米，島嶼 2034 平方千米）。

## 地形

赤道幾內亞大陸地區沿海為狹長平原（寬 20 千米），岸線平直，少港灣，有很長的海灘；南面的科戈附近有低陡崖。內陸為高原，地勢向東面的加彭邊界高起，一般海拔 500～1000 米。由東向西流的貝尼托河（舊稱姆比尼河）貫穿大陸地區中部。各島都是火山島，為喀麥隆火山在幾內亞灣的延伸。比奧科島由 3 座死火山錐構成，有火山湖和肥沃的熔岩土壤。北部的一座火山巴希萊峰海拔 3011 米，為全國最高點。

## 氣候

赤道幾內亞全國屬於濕熱帶氣候，有適中的乾季。大陸海岸地區年降雨量在 2400～4600 毫米之間；內陸地區降雨較少，且在 6～8 月。比奧科島多雨，11～3 月為微干期，其餘時間潮濕、多雲，溫暖。境內年均氣溫恆定，為 26℃。

## 河流湖泊

赤道幾內亞大陸地區河流基本上自東向西流入大西洋，主要河流有北部與喀麥隆的界河－恩特姆河，中部發源於加彭的貝尼托河（舊稱姆比尼河），南部的木尼河。南部有科莫河及其支流和奧果韋河部分支流向南流入加彭境內。

## 生態植被

赤道幾內亞大陸區域遍布濃密的熱帶雨林植被，其中有加彭紅木、非洲紅桃木和多種紅木。野生動物有大猩猩、黑猩猩、猴子、豹、大象和鱷魚。比奧科島沿岸有紅樹沼澤，無大型動物。

## 參考資料
赤道几内亚城市列表

以下是**赤道幾內亞城市列表**，根據人口排列，包括所有 1,000 人以上的城市。
赤道几内亚总理

**赤道幾內亞總理**是赤道幾內亞共和國的政府首腦。赤道幾內亞政府由議會產生，對議會負責。政府負責執行國家的總政策。總理和政府成員由總統任命，每屆政府任期為 5 年。總統有權解散和改組政府。政府的組成需由總統簽署總統令進行確認。

## 歷任赤道幾內亞政府總理

## 參見

* 赤道幾內亞
* 赤道幾內亞總統

## 參考資料

## 外部連結
赤道几内亚总统

**赤道幾內亞共和國總統**是赤道幾內亞的國家元首，赤道幾內亞全國武裝力量和國家保安部隊的最高統帥。共和國總統象徵民族團結並代表國家。

## 選舉及任期

赤道幾內亞共和國總統經赤道幾內亞全體公民直接選舉產生，每屆任期為 7 年，可連選連任。如果共和國總統因疾病或者死亡無法履行總統職權，則由赤道幾內亞議會選舉產生一個八人委員會，並推舉其中一人擔任臨時總統。

## 歷任總統列表

（_斜體日期_表示事實上仍然繼續任職）

### 歷任總統肖像

* *

## 參見

* 赤道幾內亞
* 赤道幾內亞總理
赤道几内亚机场列表

**以下是赤道幾內亞的機場列表。**

## 列表

## 參見

* 赤道幾內亞交通
* 赤道幾內亞航空公司列表
* 赤道幾內亞已結業航空公司列表

## 備註

* ICAO 地點 (PDF). ICAO. 2006-01-12 [2009-04-11]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2007-09-26）.

## 外部連結

* 赤道幾內亞機場列表
  * [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * [3]
赤道几内亚航空

**赤道幾內亞航空**可以指：

* 赤道幾內亞航空 (1986 年)，西班牙語：Ecuato Guineana de Aviación
* 赤道幾內亞航空 (1996 年)，西班牙語：Guinea Ecuatorial Airlines
* 赤道幾內亞航空 (2003 年)，西班牙語：Aerolíneas de Guinea Ecuatorial
赤道几内亚行政区划

**赤道幾內亞**分為 2 個大區，8 個省。海島大區含 3 個省，大陸大區含 5 個省。省下設縣。各省分佈如右圖。
赤道几内亚议会

**議會**（西班牙語：Parlamento）是赤道幾內亞的國家立法機關。議會實行兩院制，由參議院和眾議院組成。每屆議會任期 5 年。2013 年以前，議會實行一院制，稱**人民代表院**。
赤道几内亚进步党

**赤道幾內亞進步黨**（西班牙語：Partido del Progreso de Guinea Ecuatorial，縮寫為 PPGE）是一個赤道幾內亞政黨，主張實行市場經濟，推行民主。它成立於 1990 年 2 月 25 日，當時赤道幾內亞軍政府剛開放黨禁不久。該黨在西班牙成立了一個「流亡政府」，黨的領導人 Severo Moto 自任「總統」。該黨留在赤道幾內亞的黨員經常被當局騷擾和起訴。
赤道几内亚驻华大使列表

本列表為**赤道幾內亞**駐**中華人民共和國**歷任大使名錄。

## 歷任赤道幾內亞駐華大使

###  赤道幾內亞駐 中華人民共和國大使（1977 年至今）

1970 年 10 月 15 日，赤道幾內亞與中華人民共和國建交。1977 年，開始派遣駐華大使。

## 參考資料

## 參見

* 中國－赤道幾內亞關係
* 中國駐赤道幾內亞大使列表
赤道几内亚－韩国关系

**韓國－赤道幾內亞關係**是指大韓民國和非洲國家赤道幾內亞共和國之間的雙邊關係。

## 政治交流

1968 年，赤道幾內亞從西班牙獨立，一年後與朝鮮民主主義人民共和國建立外交關係，而赤道幾內亞第一任總統弗朗西斯科・馬西埃・恩圭馬亦與包括北韓的共產主義國家維持著良好關係，因此赤道幾內亞並未立即與大韓民國建交。

弗朗西斯科・馬西埃・恩圭馬被侄子特奧多羅・奧比昂・恩圭馬・姆巴索戈推翻後，奧比昂出任總統，並開始改善與西方陣營諸國的關係，亦於 1979 年 9 月 14 日與大韓民國建交，此後兩國關係友好發展。儘管如此，赤道幾內亞也與北韓維持著良好的官方聯繫，是為數不多與南北兩韓都維持著友好關係的國家之一。

2010 年，赤道幾內亞總統奧比昂首次訪問了韓國，並得到了韓國總統李明博的接見。兩國元首商討了能源開發的合作方案。

2011 年，赤道幾內亞人民代表會議議長安赫爾・塞拉芬・塞里切・杜根在 G20 國會議長會議期間訪問韓國，並得到了韓國國會議長朴熺太的接見。

2012 年，大韓民國在馬拉博設立駐赤道幾內亞大使館分館，但大使仍由韓國駐加彭大使兼任。

## 經濟關係

### 經貿合作

2020 年，韓、赤幾雙邊貿易額達到 1.506 億美元，其中韓國從赤道幾內亞進口了 1.462 億美元，主要為石油、天然氣產品。

### 相互投資

韓國正在爭取參與赤道幾內亞新城市、港口、石油資源等開發投資的項目。

## 援助

2021 年 3 月，韓國外交部決定援助赤道幾內亞政府 20 萬美元，以協助赤道幾內亞政府應對 2019 冠狀病毒病疫情。

## 僑民

2021 年，有 60 名韓國人居住在赤道幾內亞。而弗朗西斯科・馬西埃・恩圭馬曾經流亡北韓的女兒莫妮卡・馬西埃也曾於 1995 年至 2017 年間定居於韓國。

## 協定

## 參見

* 赤道幾內亞－朝鮮關係

## 參考資料

## 外部連結

* 韓國外交部 - 赤道幾內亞共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 韓國駐赤道幾內亞大使館分館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文） （西班牙文）
* 韓國駐加彭大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文） （法文）
* 赤道幾內亞外交與合作部關於韓－赤幾雙邊協議的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）
赤道原則

**赤道原則**（英語：Equator Principles，EPs），是一套由金融機構採用以控管風險的框架，用以決定、評估、管理一項專案融資的社會與環境風險。

該原則旨在提供盡責調查的最低標準，與確保負責任的決策。

## 歷史

2003 年 6 月，基於國際金融公司建立的既存規範上，赤道原則成形。

2006 年 7 月，經修訂的第二版赤道原則發布。2013 年 6 月 4 日，第三版赤道原則發布。2020 年 7 月，第四版赤道原則發布。

赤道原則，針對全球範圍內各行業，與四項金融產品：

1. 項目融資的諮詢服務
2. 項目融資
3. 相關項目的企業貸款
4. 過渡性貸款。

原則適用的範圍與標準等相關細節，可見於赤道原則的「範圍」一節。

赤道原則，極大地提高了重視各地社會及社群的標準和責任，包含針對原住民、勞工及與受影響當地社群協商的強健原則。多邊開發銀行，包括歐洲復興開發銀行、基於 OECD 的出口信用保險機構等借鑒赤道原則，建立相似的標準。

## 成員與報告

2021 年 3 月為止，37 個國家中的 116 家金融機構已正式採納赤道原則，覆蓋新興市場與已開發市場等國際市場上絕大多數的融資項目。

## 原則

1. 回顧與分級
2. 環境和社會評估
3. 適用的環境和社會標準
4. 環境與社會管理體系和赤道原則的行動計劃
5. 利益相關者參與
6. 投訴機制
7. 獨立審查
8. 公約
9. 獨立監測和報告
10. 報告和透明度

## 批評

針對赤道原則的一項批評是，原則未造成甚麼改變。2004 年的巴庫 - 提比里西 - 傑伊漢管線案中，該管線由八家遵守赤道原則的銀行和國際金融公司（IFC）共同出資。然而，一非政府組織（NGO）評估該計畫，卻發現 127 處瑕疵。另一方面，銀行和國際金融公司表示有遵守赤道原則，而一位獨立顧問證實此點。

2016 年北達科他州反對輸油管道事件中，投資者知道融資給北達科他州輸油管道的 17 銀行中，有 13 家簽署了赤道原則。然而，若輸油管道發生意外漏油，而汙染了密蘇里河與歐阿希湖，融資仍會繼續。

## 腳註

## 另見

* 企業社會責任
* 道德金融
* 道德性投資
* 社會責任投資
* 特殊目的實體

## 外部連結

* 赤道原則協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）：赤道原則的官方網站
* www.BankTrack.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） NGO website with fact sheet on the Equator Principles and critical comments.
* www.BankTrack.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） BankTrack comments on revised Equator Principles, July 7, 2006.
* IFC rebuttal of NGO criticism of its environmental and social assessment of the BTC pipeline project.. （原始內容存檔於 2007-10-07）.
* The Equator Principles and IFC Performance Standards in Mining.. （原始內容存檔於 2014-10-30）.
* A Legal Guide - The Equator Principles (PDF). （原始內容 (PDF) 存檔於 2014-10-30）.
赤道反氣旋

**赤道反氣旋**（英語：Anticyclone in the Equator，又稱「赤道高壓脊」，Near Equatorial Ridge）是指出現在赤道附近的反氣旋。夏季（主要是 1979 年）的資料分析表示，當西北太平洋有一個或數個低壓系統形成並在其南側北緯 10 度附近出現大片西風時，即使南半球沒有寒潮爆發，赤道附近的信風（東北或東南風）沒有加強，也會使低壓南側 0 至北緯 10 度地區（-Δu/Δy）出現很大的負值，有利於赤道緩衝帶或赤道反氣旋的發展。相反，當北半球熱帶及副熱帶地區受高壓影響時，赤道兩側都盛行偏東氣流，赤道附近（-Δu/Δy）值很小，此時即使南半球有寒潮爆發，也不會形成赤道緩衝帶和赤道反氣旋。
赤道坐标系

**赤道坐標系統**，又作**赤道座標系統**，大概是使用得最廣泛的天球坐標系統，它的元素是：

* 赤經（ $\alpha $ ）也記作 _RA_
* 赤緯（ $\delta $ ）也記作 _DEC_

它與地理坐標系統非常相似，因為兩者使用相同的基準平面和相同的極點。地球的赤道在天球上的投影就稱為天球赤道，相同的，地理極點在天球上的投影就是天極。它有兩種變化：

* 時角系統像地理坐標系統一樣，被固定在地球的表面上。
* 赤經系統被固定於恆星上（實際上並非如此，請參考歲差和章動）。

因此，在經過一夜或數個夜晚，就能看出來星星在天空中的位置移動了，當然，這並非恆星在天球上的運動，只是地球運動造成的。因為歲差和章動的影響，在相當長的時間間隔下所做的觀測，就必須註明所使用的特殊曆元，為行星、恆星、星系等等的位置做記錄。現在使用的曆元是 J2000.0 分點，稍早期使用的是 B1950.0 分點。

赤道坐標系統中與緯度相似的值是赤緯（縮寫為 DEC），是天體在天球赤道上方或下方的角度。與經度對應的是赤經（縮寫為 RA），是與春分點的角度距離，不同於經度的是赤經以時、分、秒為單位，而非度、分、秒。因為地球的運動造成赤道坐標系統的視運動，就會造成恆星時和時角的相對變化。將天球運轉一週的時間定為 24 小時，所以每小時天球會轉動 15 度（360° / 24h = 15）。

赤道坐標系統也是赤道儀上很普通的裝置，也就是定位圈。定位圈與星圖或星曆表上的位置結合，可以讓赤道儀很容易的指向已知天體在天球上的位置。

## 資料來源

* 這篇文章源自 Jason Harris 的天文軟體 KStars，是以 Linux/KDE 為平台的桌上型電腦的天象儀程式。參考 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道坐標系統

**赤道坐標系統**，又作**赤道座標系統**，大概是使用得最廣泛的天球坐標系統，它的元素是：

* 赤經（ $\alpha $ ）也記作 _RA_
* 赤緯（ $\delta $ ）也記作 _DEC_

它與地理坐標系統非常相似，因為兩者使用相同的基準平面和相同的極點。地球的赤道在天球上的投影就稱為天球赤道，相同的，地理極點在天球上的投影就是天極。它有兩種變化：

* 時角系統像地理坐標系統一樣，被固定在地球的表面上。
* 赤經系統被固定於恆星上（實際上並非如此，請參考歲差和章動）。

因此，在經過一夜或數個夜晚，就能看出來星星在天空中的位置移動了，當然，這並非恆星在天球上的運動，只是地球運動造成的。因為歲差和章動的影響，在相當長的時間間隔下所做的觀測，就必須註明所使用的特殊曆元，為行星、恆星、星系等等的位置做記錄。現在使用的曆元是 J2000.0 分點，稍早期使用的是 B1950.0 分點。

赤道坐標系統中與緯度相似的值是赤緯（縮寫為 DEC），是天體在天球赤道上方或下方的角度。與經度對應的是赤經（縮寫為 RA），是與春分點的角度距離，不同於經度的是赤經以時、分、秒為單位，而非度、分、秒。因為地球的運動造成赤道坐標系統的視運動，就會造成恆星時和時角的相對變化。將天球運轉一週的時間定為 24 小時，所以每小時天球會轉動 15 度（360° / 24h = 15）。

赤道坐標系統也是赤道儀上很普通的裝置，也就是定位圈。定位圈與星圖或星曆表上的位置結合，可以讓赤道儀很容易的指向已知天體在天球上的位置。

## 資料來源

* 這篇文章源自 Jason Harris 的天文軟體 KStars，是以 Linux/KDE 為平台的桌上型電腦的天象儀程式。參考 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道多雨气候

**赤道多雨氣候**，全年**高溫多雨**。熱帶雨林氣候的一種子類型，在對應的柯本氣候分類法中代號為「Af」。根據三圈環流，由於地球赤道地區受赤道低壓帶控制盛行上升氣流，而導致降水充沛。

## 成因

大氣環流：信風帶在此輻合形成赤道低壓帶上升，盛行赤道氣團 
下墊面：海洋面積寬廣，熱帶雨林廣布 
太陽輻射：地處赤道區域，太陽高度角大，基本晝夜平分 

## 分布

大勢：位於赤道區域，大致伸至緯度 10 度左右。 
具體地區：亞馬遜平原、馬來群島、馬來半島南部、菲律賓群島南部、剛果盆地、幾內亞灣北岸。

## 特徵

1. 長夏無冬，無季相變化。最冷月在 18 攝氏度以上，全年皆夏，但此處地區普遍受海洋調節，而且降雨頻密，最熱月一般不超過 38 攝氏度。
2. 氣溫年較差小於日較差。年較差一般小於 3 攝氏度，而平均日較差最多可達 12 攝氏度。
3. 全年多雨，無乾季，濕度高。年雨量在 2000 毫米以上。降水多在午後，多對流雨，一年中有 75 至 150 天有雷陣雨。
4. 天氣單調。全年受赤道海洋氣團控制，風力微弱，季相無變化，基本每日上午悶熱晴朗，接著積雲越積越厚，午後則暴雨傾盆，雨後天氣稍涼，第二天又復如此。

## 自然帶

為熱帶雨林。

## 農業

* 游耕
* 水稻種植業
* 熱帶雨林林業
* 橡膠
* 椰子
* 油棕
* 咖啡

## 區內著名城市

* 新加坡
* 印度尼西亞 棉蘭
* 馬來西亞 吉隆坡
* 馬來西亞 古晉
* 馬來西亞 新山
* 馬來西亞 檳城

## 在其他氣候分類體系中的名稱

* 屬於柯本氣候分類法的「Af 赤道氣候」
* 屬於中國大陸中學所採用的氣候分類法的「熱帶雨林氣候」的一個子類型。
赤道多雨氣候

**熱帶雨林氣候**，又稱**熱帶型雨林氣候**，是一種大部分分布在赤道兩側 10~15 度內、每月降水量至少達 60 毫米的熱帶氣候，全年高溫、多雨、潮濕，在柯本氣候分類法中代號為「Af」。熱帶雨林氣候可分為兩種子類型：常年受赤道低壓帶控制的赤道多雨氣候和常年受潮濕信風控制的熱帶海洋性氣候。熱帶雨林氣候中的兩天可能非常相似，而晝夜溫差可能大於年均溫差。

## 自然帶

## 農業

以游耕、水稻種植業、熱帶雨林林業為主。特有作物包括橡膠、椰子、油棕、咖啡等。

## 代表城市

* 新加坡
* 印度尼西亞 雅加達
* 馬來西亞 吉隆坡
* 馬來西亞 亞庇
* 馬來西亞 檳城
* 馬來西亞 新山
* 汶萊 斯里巴加灣市
* 印度尼西亞 萬隆
* 馬爾地夫 馬累
* 蓋亞那 喬治敦
* 法屬圭亞那 卡宴
* 蘇利南 巴拉馬利波
* 秘魯 馬爾多納多港
* 巴西 聖保羅
* 巴西 里約熱內盧
* 馬達加斯加 馬納卡拉
* 剛果民主共和國 金夏沙
赤道大区

**赤道大區**（Equatoria）是南蘇丹的一個大區，首府朱巴。
赤道层状沉积物

**赤道層狀沉積物**（Equatorial layered deposits）英文簡稱 **ELD**，在水手谷中被稱為**內部層狀沉積物** (ILD)。它們通常被發現是火星上水合硫酸鹽露頭最豐富的地方，因此，很可能保存有火星液態水的歷史記錄，因為水合硫酸鹽一般是在存在有水的情況下才能形成。在米級尺度上可看到層狀地層，當沉積物被部分侵蝕時，複雜的圖案變得清晰可見。蓋爾撞擊坑內土丘中的地層已由火星勘測軌道飛行器上的儀器在軌道上進行了大量的研究，降落在該隕坑中的好奇號漫遊車又補充了一些地面真實情況。赤道層狀沉積物的許多地層，如蓋爾撞擊坑中的，與許多其他層狀沉積物一樣，都由細粒徑、易侵蝕的材料組成。根據反照率、侵蝕模式、物理特徵和組成成分的不同，研究人員對蓋爾坑中似乎與其他隕坑中相似的不同層組進行了分類，它們包括：小型雅丹單元、粗雅丹單元和階坡單元。赤道層狀沉積物通常出現於赤道南北 30 度範圍內的各類地質環境中，如坑窪地形（阿拉伯台地、子午線高原）、混沌地形（阿倫混沌、歐羅姆混沌）、水手谷（及其周邊高原）和大型撞擊坑（蓋爾、貝克勒爾、克羅姆林）。

* * * * * * *

一些赤道層狀沉積物已在菲爾索夫隕擊坑中被仔細研究過，地下水水位的變化似乎是決定菲爾索夫隕擊坑及周圍層狀沉積物沉積的主要因素。菲爾索夫及附近其他隕坑內的地層很可能是由從裂縫和丘堆中向上湧出的流體開始的，後來導致蒸發岩沉澱。噴泉和干湖沉積物表明存在一種水文循環，當火星地表溫度高於冰點時會促使地下水上升。

下面的圖片顯示了菲爾索夫隕擊坑中的一些分層，該隕坑曾是 2020 年火星車的著陸候選地。

* * * * * *

已提出了許多沉積作用來解釋赤道層狀沉積物的形成，例如冰下火山、空氣中的塵埃、湖泊淤積物和泉水中的礦物沉積。

地下水可能在許多地方的地層形成過程中發揮了重要作用。計算和模擬表明，帶有溶解礦物的地下水將在岩層豐富的相同位置出現。根據這種觀點，深谷和大隕坑將會接收到來自地下的液態水。火星阿拉伯區的許多隕石坑中都含有一層組。其中一些可能是氣候變化造成的，火星自轉軸的傾斜度在過去曾多次改變，有些變化很大。由於氣候的這種變化，火星大氣層有時會更厚，並且含有更多的水分。大氣中塵埃的數量也有所增減。據信，這些頻繁的變化有助於在隕坑中和其他低洼處沉積物質。富含礦物質地下水的上升使這些物質變得更加堅硬。該模型還預測，當一座隕石坑被層狀岩石填滿後，則會在該隕坑周邊區域形成額外的地層。因此，該模型預測，分層可能也已在隕坑之間的區域形成，並且已在這些區域觀察到分層。

地層可通過地下水的作用而變硬，火星地下水可能流動了數百公里，在此過程中它溶解了所經過岩石中的許多礦物質。當地下水浮出在含沉積物的低洼地區時，水在稀薄大氣中蒸發，留下礦物質作為沉積物和 / 或膠結物。由於塵埃層被膠結在一起，因此，以後不會被輕易侵蝕掉。在地球上，富含礦物質的水經常會蒸發形成各種鹽和其他礦物的大型沉積物。有時水會流過地球的含水層，然後在地表蒸發，就像對火星假設的那樣。地球上發生這種情況的一個地方是澳大利亞的大自流盆地。在地球上，許多沉積岩的硬度，如砂岩，很大程度上是由於水通過後所形成的水泥。

很多表明地下水膠結材料的有力證據來自機遇號的結果，機遇號探測的一些地方，比如堅忍、鷹和厄瑞玻斯撞擊坑，已發現是地下水位突破地表的地方。此外，在這些地方還發現了風驅動的水流所運來的沉積物。表面小裂縫被認為是在多次濕潤和乾燥事件中形成的，因此它們是地下水上升和下降的證據。子午線高原岩石中的硫酸鐵（例如黃鉀鐵礬）表明存在酸性流體。當含有溶解鐵（II）的水到達表面被氧化時，可能會產生出這些酸性液體。水文模型預測，子午線灣地區確實會出現地下水。

* * *

## 另請查看

* 埃俄利斯區
* 阿拉伯區
* 阿倫混沌
* 歐羅姆混沌
* 貝克勒爾隕擊坑
* 火星氣候
* 科普剌塔斯區
* 蓋爾撞擊坑
* 火星地質
* 火星的地下水
* 撞擊坑 —— 由於隕石的超高速撞擊而形成的固體天體上的圓形凹陷
* 火星撞擊坑
* 火星生命 —— 在火星上的生命
* 珍珠灣區 —— 火星的一個區域名稱
* 歐克西亞沼區

## 參考文獻

## 延伸閱讀

* Grotzinger, J. and R. Milliken (eds.). 2012. Sedimentary Geology of Mars. SEPM.
赤道巴傑加州黑頭魚

**赤道巴傑加州黑頭魚**，為條鰭魚綱黑頭魚目黑頭魚科的其中一種，為深海魚類，分布於中西太平洋海域，棲息深度 0-1495 公尺，體長可達 14.5 公分，棲息在中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Bajacalifornia aequatoris_. _FishBase_. Version 2015-08.

## 擴展閱讀
赤道幾內亞—朝鮮關係

**赤道幾內亞－北韓關係**（韓語：적도 기니-조선민주주의인민공화국 관계），是指赤道幾內亞共和國與朝鮮民主主義人民共和國兩國之間的雙邊關係。目前，赤道幾內亞駐華大使館兼任駐北韓外交代表，然而北韓在赤道幾內亞首都馬拉博設有大使館，是少數設有北韓大使館的非洲國家之一。

## 歷史

1968 年，赤道幾內亞從西班牙獨立，一年後與北韓建立外交 。赤道幾內亞第一任總統弗朗西斯科・馬西埃・恩圭馬儘管持有反共立場和反馬克思列寧主義思想，但是他與蘇聯和各個親蘇國家保持著密切的關係，北韓是其中之一。

1970 年代初期，赤道幾內亞與包括北韓在內的一些社會主義國家簽署了軍事、技術及經濟協議。北韓人民軍的軍事人員也被派往赤道幾內亞擔任當地軍隊的顧問。受到了北韓勞動黨的影響，赤道幾內亞唯一的合法政黨在 1971 年 7 月將黨名從「統一民族黨」更名為「統一民族勞動黨」。

1979 年，恩圭馬被他的侄子和繼承者特奧多羅・奧比昂・恩圭馬・姆巴索戈推翻後處決，他的妻子帶著三個兒女流亡北韓，獲得金日成的庇護。他的三個兒女都在北韓唸書並長大。她的其中一個女兒莫妮卡・馬西埃（Monica Macías）於 1994 年離開北韓，在美國和韓國度過幾年後回到赤道幾內亞。她質疑外界對她被稱為「無情的獨裁者」的父親的負面看法，又質疑外界對北韓的態度，著有自傳《我是平壤的莫妮卡》。

赤道幾內亞在政變後仍然一直與北韓保持著親密的關係。2011 年，北韓最高人民會議常務委員會副主席楊亨燮對赤道幾內亞進行了為期 4 天的訪問。2013 年，北韓代表團向當時世界上第三位執政時間最長的非皇室國家元首、世界上最富有的國家領導人之一的特奧多羅・奧比昂頒發「第一屆國際金正日獎」 。2016 年，最高人民會議常任委員會委員長金永南訪問赤道幾內亞，並與總統特奧多羅・奧比昂進行了友好會談。

## 參見

* 赤道幾內亞共和國外交
* 朝鮮民主主義人民共和國外交

## 參考來源
赤道幾內亞交通

這頁是關於**赤道幾內亞**的交通。

## 鐵路

**赤道幾內亞鐵路交通**起源於 1913 年，當時從赤道幾內亞首都聖伊沙貝爾（今名馬拉博）建了了一條 1435mm 標準軌距的鐵路通往鄰近城鎮巴那帕及巴蘇波。1929 年，該鐵路延伸至巴蘇波附近海岸。但因無法獲利，後來就停止營運了。

因此，赤道幾內亞目前沒有任何營運中的鐵路交通。

## 公路

赤道幾內亞的公路是未發展的，但是現正在改善中。在下雨的季節，道路上多數會使用四輪驅動車輛。

## 港口 / 海港

巴塔、盧巴、馬拉博

## 商船

1 架貨船

## 機場

赤道幾內亞有六個機場。最重要的機場是馬拉博聖伊莎貝爾國際機場，位於赤道幾內亞首都，這個機場的國際航班通常飛往奈及利亞、加彭、喀麥隆、貝寧、摩洛哥、衣索比亞、肯亞、西班牙、德國、法國。其次重要的機場是巴塔國際機場，在巴塔北部，服務國內航班往馬拉博和安諾本，以及國際航班飛往喀麥隆和貝寧。除了以上兩個機場，還有四個小型機場，包括三個跑道已鋪平的機場和一個跑道未鋪平的機場。

## 參見

* 赤道幾內亞

## 備註
赤道幾內亞國家奧林匹克委員會

**赤道幾內亞國家奧林匹克委員會**（Equatorial Guinea National Olympic Committee）是赤道幾內亞的國家奧林匹克委員會。該組織成立於 1980 年，是國際奧委會和非洲國家奧林匹克委員會聯合會的成員。1984 年，首次派員參加在美國洛杉磯舉行的夏季奧運會。

現時，赤道幾內亞國家奧林匹克委員會的總部設在首都馬拉博，主席是 Mr Manuel Sabino Asumu Cawan。

## 資料來源
赤道幾內亞國徽

**赤道幾內亞國徽**啟用於 1968 年 10 月 12 日，1973 年 4 月 6 日廢除，1979 年 8 月 21 日恢復使用。為白地盾徽，繪有一顆木棉樹。盾上方有六顆黃色六角星，象徵該國六個地區。下方綬帶以西班牙文從左至右書寫有國家格言「統一、和平、正義」。
赤道幾內亞國旗

現**赤道幾內亞國旗**在 1969 年 10 月 13 日首度啟用，1973 年 4 月 6 日廢除，1979 年 8 月 21 日恢復。

旗幟由上至下綠、白、紅三橫條組成，國旗中間是赤道幾內亞國徽，左側有一藍色三角形。

國旗中綠色代表該國的天然資源和森林；藍色代表海洋；白色代表和平；紅色代表爭取獨立的鬥爭。

## 歷史國旗

### 旗幟概覽

## 外部連結

* Flag of the World 上赤道幾內亞國旗的資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道幾內亞城市列表

以下是**赤道幾內亞城市列表**，根據人口排列，包括所有 1,000 人以上的城市。
赤道幾內亞底鰕鱂

**赤道幾內亞底鰕鱂**，為條鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目鰕鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於非洲赤道幾內亞淡水流域，體長可達 2.6 公分，棲息在溪流、池塘底中層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Fundulopanchax avichang_. _FishBase_. Version 2014-07.

## 擴展閱讀
赤道幾內亞火山一覽

本列表列出赤道幾內亞的活火山與死火山。

## 火山

## 相關條目

* 赤道幾內亞山峰列表

## 參考資料

* Siebert L, Simkin T (2002-). Volcanoes of the World: an Illustrated Catalog of Holocene Volcanoes and their Eruptions. Smithsonian Institution, Global Volcanism Program Digital Information Series, GVP-3, (http://www.volcano.si.edu).
赤道幾內亞細歧鬚鱨

**赤道幾內亞細歧鬚鱨**，為條鰭魚綱鯰形目倒立鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於非洲赤道幾內亞 Kye 河流域，體長可達 3.9 公分，棲息在沙底質、具有沉積物的溪流底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Microsynodontis nannoculus_. _FishBase_. Version 2015-05.
赤道幾內亞航空

**赤道幾內亞航空**可以指：

* 赤道幾內亞航空 (1986 年)，西班牙語：Ecuato Guineana de Aviación
* 赤道幾內亞航空 (1996 年)，西班牙語：Guinea Ecuatorial Airlines
* 赤道幾內亞航空 (2003 年)，西班牙語：Aerolíneas de Guinea Ecuatorial
赤道幾內亞航空_(1986年)

**赤道幾內亞航空**（西班牙語：Ecuato Guineana de Aviación-EGA）是赤道幾內亞的一家航空公司。成立於 1986 年，曾經是赤道幾內亞的國家航空公司，提供客運和貨運服務往西非國家。樞紐機場是馬拉博機場。

## 代號資料

* IATA 代號: **8Y**
* ICAO 代號: **ECV**
* 呼號: **ECUATOGUINEA**

## 目的地

赤道幾內亞 (航空公司) 有以下目的地（2005 年 1 月）：

* 赤道幾內亞
  * 馬拉博
  * 巴塔
* 加彭
  * 利伯維爾
* 喀麥隆
  * 杜阿拉

## 機隊

在 2007 年 3 月，赤道幾內亞（航空公司）有以下機隊：

* 1 安東諾夫 An-24RV

## 備註
赤道幾內亞航空_(1996年)

**赤道幾內亞航空** (GEASA) 是一間赤道幾內亞的航空公司，成立並開始營運於 1996 年，提供國內包機服務。樞紐機場為馬拉博國際機場。

## 機隊

在 2008 年 2 月，赤道幾內亞航空有一架雅科夫列夫 Yak-40 型飛機。

## 備註
赤道幾內亞航空_(2003年)

**赤道幾內亞航空**（西班牙文：Aerolineas de Guinea Ecuatorial）是一間貨運航空公司，成立於 2003 年。

航空公司結業的原因是赤道幾內亞政府命令把赤道幾內亞航空內的唯一一架安東諾夫型機去建立另一間航空公司：赤道航空

## 機隊

赤道幾內亞航空在 2005 年 1 月有一架安東諾夫 An-24B 型飛機。

## 備註
赤道幾內亞航空公司列表

**以下是赤道幾內亞航空公司的列表**

## 參考

* 赤道幾內亞已結業航空公司列表
赤道幾內亞－朝鮮關係

**赤道幾內亞－北韓關係**（韓語：적도 기니-조선민주주의인민공화국 관계），是指赤道幾內亞共和國與朝鮮民主主義人民共和國兩國之間的雙邊關係。目前，赤道幾內亞駐華大使館兼任駐北韓外交代表，然而北韓在赤道幾內亞首都馬拉博設有大使館，是少數設有北韓大使館的非洲國家之一。

## 歷史

1968 年，赤道幾內亞從西班牙獨立，一年後與北韓建立外交 。赤道幾內亞第一任總統弗朗西斯科・馬西埃・恩圭馬儘管持有反共立場和反馬克思列寧主義思想，但是他與蘇聯和各個親蘇國家保持著密切的關係，北韓是其中之一。

1970 年代初期，赤道幾內亞與包括北韓在內的一些社會主義國家簽署了軍事、技術及經濟協議。北韓人民軍的軍事人員也被派往赤道幾內亞擔任當地軍隊的顧問。受到了北韓勞動黨的影響，赤道幾內亞唯一的合法政黨在 1971 年 7 月將黨名從「統一民族黨」更名為「統一民族勞動黨」。

1979 年，恩圭馬被他的侄子和繼承者特奧多羅・奧比昂・恩圭馬・姆巴索戈推翻後處決，他的妻子帶著三個兒女流亡北韓，獲得金日成的庇護。他的三個兒女都在北韓唸書並長大。她的其中一個女兒莫妮卡・馬西埃（Monica Macías）於 1994 年離開北韓，在美國和韓國度過幾年後回到赤道幾內亞。她質疑外界對她被稱為「無情的獨裁者」的父親的負面看法，又質疑外界對北韓的態度，著有自傳《我是平壤的莫妮卡》。

赤道幾內亞在政變後仍然一直與北韓保持著親密的關係。2011 年，北韓最高人民會議常務委員會副主席楊亨燮對赤道幾內亞進行了為期 4 天的訪問。2013 年，北韓代表團向當時世界上第三位執政時間最長的非皇室國家元首、世界上最富有的國家領導人之一的特奧多羅・奧比昂頒發「第一屆國際金正日獎」 。2016 年，最高人民會議常任委員會委員長金永南訪問赤道幾內亞，並與總統特奧多羅・奧比昂進行了友好會談。

## 參見

* 赤道幾內亞共和國外交
* 朝鮮民主主義人民共和國外交

## 參考來源
赤道座标系统

**赤道坐標系統**，又作**赤道座標系統**，大概是使用得最廣泛的天球坐標系統，它的元素是：

* 赤經（ $\alpha $ ）也記作 _RA_
* 赤緯（ $\delta $ ）也記作 _DEC_

它與地理坐標系統非常相似，因為兩者使用相同的基準平面和相同的極點。地球的赤道在天球上的投影就稱為天球赤道，相同的，地理極點在天球上的投影就是天極。它有兩種變化：

* 時角系統像地理坐標系統一樣，被固定在地球的表面上。
* 赤經系統被固定於恆星上（實際上並非如此，請參考歲差和章動）。

因此，在經過一夜或數個夜晚，就能看出來星星在天空中的位置移動了，當然，這並非恆星在天球上的運動，只是地球運動造成的。因為歲差和章動的影響，在相當長的時間間隔下所做的觀測，就必須註明所使用的特殊曆元，為行星、恆星、星系等等的位置做記錄。現在使用的曆元是 J2000.0 分點，稍早期使用的是 B1950.0 分點。

赤道坐標系統中與緯度相似的值是赤緯（縮寫為 DEC），是天體在天球赤道上方或下方的角度。與經度對應的是赤經（縮寫為 RA），是與春分點的角度距離，不同於經度的是赤經以時、分、秒為單位，而非度、分、秒。因為地球的運動造成赤道坐標系統的視運動，就會造成恆星時和時角的相對變化。將天球運轉一週的時間定為 24 小時，所以每小時天球會轉動 15 度（360° / 24h = 15）。

赤道坐標系統也是赤道儀上很普通的裝置，也就是定位圈。定位圈與星圖或星曆表上的位置結合，可以讓赤道儀很容易的指向已知天體在天球上的位置。

## 資料來源

* 這篇文章源自 Jason Harris 的天文軟體 KStars，是以 Linux/KDE 為平台的桌上型電腦的天象儀程式。參考 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
赤道式装置

**赤道儀**是以一根平行於地球自轉軸旋轉的軸，就能追隨著天空（天球）旋轉的儀器裝置。這種類型的裝置常用於望遠鏡、衛星碟和相機。赤道儀的優勢在於它能夠允許聯接在其上的裝置只需要以固定的速率驅動一根軸就可以追蹤天空中以周日運動運行的任何天體。當做為衛星碟時，赤道儀的裝置允許只轉動一根軸就能同時指向好幾顆地球同步衛星。

## 望遠鏡架台

望遠鏡的赤道儀，赤經軸 (赤經) 和配對的第二根赤緯軸 (赤緯) 是互相垂直的軸。赤道儀的赤經軸往往會配置一個機械化的時鐘驅動器，所以這樣說是因為這根軸的旋轉以 23 小時 56 分鐘旋轉一周，很精確的與天空視周日運動同步。它也可以配置定位圈，可以直接標示出天體的天體座標。赤道儀的裝置不同於機械較簡單的經緯儀，經緯儀需要以變速轉動兩個軸才能追蹤固定在天球上的天體。此外，在天文攝影，影像也不能在焦平面上旋轉，當使用經緯儀追蹤目標的運動時，就必須安裝旋轉稜鏡或其它的場消除器來修正。

裝置望遠鏡的赤道儀架台有許多種的設計：德式、叉式、越軸式／英式、馬蹄式、軛式。在過去的 20 年，有越來越多的機械化追蹤裝置或新增的設備被電腦化的物件取代。它們有兩種主要的型式，數位化的定位圈由附有天體資料庫的電腦與編碼器組成；電腦監控望遠鏡指向天空中的位置。操作者必須驅動望遠鏡，但 Go-to 系統 (多數的情況下) 使用伺服馬達使操作者完全不須要接觸望遠鏡就可以改變望遠鏡指向天空的位置。在這些系統中的電腦通常是使用手持的搖桿或緊鄰的膝上型電腦控制，就可以使用電子攝影機來捕獲影像；現代化的望遠鏡系統通常還包括一個自動引導的入口。當進行天文攝影拍攝天空時，特殊的儀器可以追蹤指定的恆星，並且調整望遠鏡的位置。要這樣做，自動導引必須能夠透過望遠鏡的控制系統下達指令。這些命令可以彌補追蹤系統尚為小的錯誤，像是驅動望遠鏡轉動的渦桿驅動器的週期誤差。

在新設計的天文台，數十年來一直受到青睞的大型專業用的赤道儀已經不再受到喜愛。大量的新工具使經緯儀 (上下和左右移動) 裝置的結構更為穩定，電腦化的追蹤和場消除器很容易就能達到專業級的水準。但是，在業餘天文學的水準上，赤道儀還是相當普遍，特別是在天文攝影上。

### 德式赤道儀架台

**德式赤道儀架台** (有時採用英文縮寫為 "**GEM**") 的原型結構是一個 **T** 字型，_赤經_軸架在垂直於地面的基座上，並依據地理緯度傾斜，是位於較低處的短棒 (在右圖的低處對角線軸)；較高的棒是_赤緯_軸 (在圖上方的對角線軸)，望遠鏡安置在赤緯軸的一端 (圖的左上方)，在另一端是配重的重錘 (右下方) 用來保持平衡，防止追蹤裝置的損壞。赤經軸在 T 字的接合處下端裝有軸承，使赤經軸易於轉動。此處，它亦支撐上方的赤緯軸。 
改良的德式赤道儀則將赤緯軸由接近中心的位置移至赤經軸的另一端。 
業餘用的德式赤道儀可以用內置之極軸望遠鏡對準天極。 
德式赤道儀是天文愛好者最常用之赤道儀架台（觀測或天文攝影用），從 6 公分（2.4 吋）的折射鏡到 35 公分（14 吋）史密特 - 卡賽格林式折反射望遠鏡多採用這種赤道儀。

### 開放叉式架台

**開放叉式**架台有一個_叉子_連接到做為地基的赤經軸，望遠鏡安裝在分叉的另一端，因此它可以在赤緯軸上轉動。大部分現代化量產的折反射望遠鏡 (200mm 或更大的直徑) 往往都是這一類型。這種架台類似於經緯儀架台，但是方位角的軸以一個**契形**的硬體使傾斜與地球的自轉軸吻合。

許多中等大小的研究用望遠鏡，它們的口徑範圍在 0.5 米至 2.0 米，也使用**叉式赤道儀**。

### 英式或軛式 (約克) 架台

**英式架台**或**約克架台**有一個框架或**軛**，而赤經軸的軸承在頂端和底部的末端，望遠鏡就安置在框架或軛的中間，並做為可以旋轉的赤緯軸。望遠鏡通常完全安置在軛的內部，但是也有例外，像是威爾遜山 2.5 米反射鏡，並且無需像德式赤道儀架台安裝配重。

原始的英國軛式架台的設計有個缺點，即不便於觀察接近天球北極或南極附近的天體。

### 馬蹄鐵式架台

**馬蹄鐵式架台**改善了英式或軛氏架台的缺點，將極軸的軸承改為開放式的馬蹄型結構，使便於觀測極點附近的天體。海爾望遠鏡是使用馬蹄鐵式架台最明顯的例子。

### 十字軸架台

**十字軸架台** 或**英國十字軸架台**像一個大型的_加號_(**+**)，_赤經軸_支撐在兩個端點，而_赤緯軸_就大約連接在赤經軸的中央附近，它的一端是望遠鏡，另一端是平衡重量的配重盤 (重錘)。

## 功能

赤道儀最大特點在於其中一條轉軸（赤經軸）與地球自轉軸平行，當赤道儀令望遠鏡沿此軸以一恆星日一周的速度自東向西轉動時，便可抵銷地球自轉的影響，令目標天體的影像固定於視場內，以方便觀測及拍攝。由於赤經軸在使用前一定要對準北天極（以北極星為指標），所以赤經軸亦稱為極軸。

由於以赤道儀追蹤恆星，望遠鏡亦跟著星空「繞目標天體轉動」，視場與視場內的天體不會有相對運動（包括轉動），而利用經緯儀追蹤時，只有單純把目標天體固定，視場中其他恆星會以目標星旋轉，對拍攝造成影響；這也是早期赤道儀不能被經緯儀取代的一個重要功能。

### 推動裝置

在電力普及之前，赤道儀通常人手操作、利用水力轉鐘或發條轉鐘等機械裝置推動。在電力普及之後則採用馬達。由於太陽、月球、彗星皆相對於背景恆星運動，故此現代的赤道儀能調校馬達轉速，使赤道儀能調校速度（加速或減速）以鎖定這些天體。

## 精度

赤道儀的追蹤精度主要由下列幾項條件決定 (主要是對業餘使用的可攜式設備)：

1. 真極軸對準程度：架設赤道儀時，如果沒有正確對準天球的極軸，再好的儀器也會有偏差。必須參考觀測地的經緯度，與恆星時來校正。
2. 赤經軸齒輪齒數：赤道儀的赤經軸齒輪齒數越多，相對的每次微動的角度就可以變小。
3. 齒輪間隙：由一齒咬合換到下一齒時，力距動力的傳遞並無法很順利的轉動。長期不當的使用會造成齒輪咬合度不佳，間隙就會變大。
4. 極軸望遠鏡校正：必須確定赤經軸的機械轉動軸心，是與極軸望遠鏡的光學軸心有完全平行，如此極軸對準才有意義。如果無法一致，可以改用漂移法校準極軸 (赤經軸)。
5. 載重：主望遠鏡鏡筒及附屬配備本身若過重，超過驅動馬達的推動能力，會加速轉動部分 (齒輪與軸承等) 的磨損，也會影響赤道儀的追蹤精度。

## 相關條目

* 望遠鏡
* 經緯儀
* 旋門追蹤器
* 六足望遠鏡
* 極校準
* Poncet 平台
* 赤道儀室
* 星位角

## 參考資料
赤道東風帶

**信風**，又稱**貿易風**，指的是在低空從亞熱帶高壓帶吹向赤道低壓帶的風，北半球吹的是東北信風，而南半球吹的是東南信風；約自南北緯 30° 延展到赤道區為信風帶。信風經常會增加熱帶風暴的威力，影響大西洋、太平洋和印度洋沿海地區。

## 名稱

信風年年反覆穩定出現，猶如潮汐有信，漢語因此習慣稱為「信風」。西方的古代商人經常藉助信風吹送，往來於海上進行貿易，因此「Trade wind」有時候被譯成「貿易風」，但這只是望文生義。_Trade_ 這個詞並非現代英語中貿易之意，而是來自中古英語，相當於 path、track 的意思。所以「trade wind」原意是「在常軌上的風」的意思。

## 發現

16 世紀時，當航海探險家麥哲倫帶領船隊第一次越過南半球的海況惡劣的太平洋咆哮西風帶後，接著再向赤道附近駛去的時候，突然發現一個奇怪的現象：長達幾個月的航程顯得非常平順；一開始海面上一直徐徐吹著東南風，把船一直推向西行，後來東南風漸漸減弱，大海變得非常平靜，最後船隊順利地到達亞洲的菲律賓群島。後來經過觀察發現是信風幫了他們的大忙。由此事可見信風對於船隻的航行有著相當大的影響。

## 形成

由於赤道地區陽光強烈，終年炎熱，產生旺盛的上升氣流，形成赤道低壓帶，因此氣流到了高空後便開始往兩極擴散。而氣流到了南北緯 30 度時便開始沉降，形成亞熱帶高壓，此處空氣相當地乾燥，因為水氣在赤道附近隨著降雨流失。由於氣體是從高壓流向低壓，在高壓帶沉降的氣流便在低空流回赤道區，在北半球形成北風，在南半球形成南風，但受到科氏力的影響，氣流吹向西邊，才會造成北半球吹東北風、南半球吹東南風的情況。

## 氣候影響

信風常將海洋溫暖而潮濕的空氣帶往陸地，使當地的氣候較為溫和：如亞熱帶濕潤氣候的夏半年雨量即來自信風帶來的水氣；中美洲、加勒比海諸島的東部雨量經常多於西部，也是因為信風的影響。信風減弱與聖嬰 - 南方振盪現象有關。

## 參考文獻