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豎行

**豎行**是日本將棋的棋子之一。有在中將棋、大大將棋、大將棋、天竺大將棋、摩訶大大將棋、泰將棋和大局將棋出現。

## 豎行在中將棋、大將棋、天竺大將棋、大局將棋

在中將棋簡稱為**豎**（**竪**）。銀將之升級棋。可升級成飛牛（ひぎゅう）。

 

## 豎行在大大將棋

不得升級。

 

## 豎行在摩訶大大將棋、泰將棋

可升級成金將（きんしょう）。

## 參見

* 中將棋
* 大將棋
* 大大將棋
* 天竺大將棋
* 摩訶大大將棋
* 泰將棋
* 大局將棋

## 備註

## 參考文獻

* 梅林勳、岡野伸合撰《改訂版 世界の将棋・古代から現代まで》（將棋天國社、2000 年）
豎角兜蟲屬

**豎角兜蟲屬 (_Golofa_)** 是金龜科兜蟲亞科的一屬。是中大型兜蟲，雄性通常在頭部有一個角，另一個角位於前胸中央；角通常是細長的。

## 物種

* _Golofa aegeon_
* _Golofa antiquus_
* _Golofa argentina_
* 大雨傘豎角兜蟲 _Golofa claviger_
* _Golofa cochlearis_
* _Golofa costaricensis_
* 伊吉斯豎角兜蟲 _Golofa eacus_
* _Golofa gaujoni_
* _Golofa globulicornis_
* _Golofa hirsutus_
* _Golofa imbellis_
* _Golofa imperialis_
* _Golofa incas_
* _Golofa inermis_
* _Golofa minutus_
* _Golofa obliquicornis_
* _Golofa paradoxus_
* _Golofa pelagon_
* 皮薩羅豎角兜蟲 _Golofa pizarro_
* 波特力豎角兜蟲 _Golofa porteri_
* _Golofa pusillus_
* _Golofa solisi_
* _Golofa spatha_
* _Golofa tepaneneca_ M
* _Golofa tersander_
* _Golofa testudinarius_
* _Golofa unicolor_
* _Golofa xiximeca_

## 參考資料
豎豹

**豎豹**（しゅひょう）是日本將棋的棋子之一。只在大局將棋出現。

可升級成**大豹**（だいひょう）。

## 步法

 

## 參見

* 日本將棋變體
* 大局將棋
豎馬

**豎馬**（しゅば）是日本將棋的棋子之一。只在大局將棋出現。

可升級成龍馬（りゅうめ）。

## 參見

* 日本將棋變體
* 大局將棋

## 參考文獻

* 梅林勳、岡野伸合撰《改訂版 世界の将棋・古代から現代まで》（將棋天國社、2000 年）
豐

**豐姓**，是中國的一個姓氏。收錄在《百家姓》中。

## 起源

* 源於高辛氏，上古帝嚳臣子豐侯且，其子孫中有以其名為姓氏者，稱豐氏。
* 源於姜姓，上古帝嚳之妃陳豐，堯帝的母親。屬於以先祖名字為氏。
* 源於姜姓，殷商時期古逢國君豐伯。逢國是當時膠東半島的一個小國。
* 源於姬姓，周文王姬昌第十七子姬子於的後人以封邑名稱為氏。

## 郡望

* 松陽郡，今浙江松陽縣西。

## 分布

主要分布在今山東省。安徽省，浙江省等地均有少量分布。

## 外部連結

[編]

　
: 《百家姓》

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・氏族典・豐姓部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
豐上站

**豐上站**（韓語：풍상역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道榮光郡的一個鐵路車站，屬於新興線。

## 鄰近車站

新興線

　
: 榮光站 - **豐上站** - 千佛山站
豐下楢彦

**豐下楢彥** （1945 年 —）是一名日本的政治學家、前關西學院大學法學部教授，專門國際關係論、外交史。

## 簡歷

出生於兵庫縣，畢業於甲陽學院高等學校、京都大學法學部。其後擔任京都大學法學部助教授、立命館大學法學部教授、關西學院大學法學部教授等職位。1995 年博士（法學、京都大學）。在京都大學時候師從立川文彥。

他在著作『安保條約の成立』中，對吉田茂簽署舊金山和約・日美安保條約時的妥協態度提出質疑，並就此與同時期發表、對吉田外交持負面態度的三浦陽一就研究展開過一輪爭論。

また両條約の交渉にあたっては米國への接近を望んだ昭和天皇による「天皇外交」が存在したのではないかとの仮説を示しており、その実証に努めている。

## 著書

### 單著

* 『イタリア占領史序説――戦後外交の起點』（有斐閣、1984 年）
* 『日本占領管理體制の成立――比較占領史序説』（岩波書店、1992 年）
* 『安保條約の成立――吉田外交と天皇外交』（岩波書店［岩波新書］、1996 年）
* 『集団的自衛権とは何か』（岩波書店［岩波新書］、2007 年）
* 『昭和天皇・マッカーサー會見』（岩波書店［岩波現代文庫］、 2008 年）
* 『「尖閣問題」とは何か』（岩波書店［岩波現代文庫］、2012 年）
* 『昭和天皇の戦後日本　〈憲法・安保體制〉にいたる道』（岩波書店、2015 年）

### 編著

* 『安保條約の論理――その生成と展開』（柏書房、1999 年）

### 共編著

* （中村政則・油井大三郎）『占領改革の國際比較――日本・アジア・ヨーロッパ』（三省堂、1994 年）

### 譯書

* G・プロカッチ『イタリア人民の歴史（1・2）』齊藤泰弘共訳（未來社、1984 年）
* ヴィクトリア・デ・グラツィア『柔らかいファシズム――イタリア・ファシズムと餘暇の組織化』（有斐閣、1989 年）

## 外部連結

* 法學部・法學研究科 | 豊下 楢彥（とよした ならひこ）教授
豐丘村_(台灣)

**豐丘村**（布農語：Salitung）是臺灣南投縣信義鄉的一個村，位於該鄉西北部陳有蘭溪流域，東依自強村、望美村與卡里布安村，西南接東埔村，北與明德村與人和村接壤。日治時期布農族人遷至此地時，因本地的丘陵地形將此地命名為「豐丘」（トヨオカ _Toyooka_）。該村於 1971 年 9 月 1 日自明德村拆分而成立，村內有豐丘（沙里凍）等聚落。

過去豐丘村的農作物為小米，日治時期後開始栽種水稻，由於氣候適合葡萄生長，自 1980 年代起開始引入葡萄，成為本地主要的經濟作物，目前設有豐丘葡萄觀光果園。1996 年 7 月，賀伯颱風使轄內發生土石流，造成 2 人死亡，10 戶房屋遭到掩埋。2008 年 9 月 15 日，辛樂克颱風造成豐丘明隧道南口發生土石流，省道臺 21 線（新中橫公路）上的車輛遭到活埋，並使轄內唯一的對外道路中斷，造成救援困難，該事故共有 7 人死亡。

## 交通動線

* 臺 21 線（沙里凍橋、豐丘橋與陳有蘭溪橋）
* 郡大林道（郡大神社）
  * 19k 支線
  * 35k 支線
  * 38k 支線

## 自然景觀

## 設施與景點

### 豐丘

由日治時期的ロンカイバン社與パラサゴン社兩部落所組成。

## 參考來源
豐丘村_(日本)

**豐丘村**（日語：豊丘村／とよおかむら _Toyooka mura_ \*/?）是長野縣下伊那郡北部的一村。
豐中

**臺中市立豐原高級中等學校** （英文：Taichung Municipal Feng Yuan Senior High School，縮寫 FYSH），簡稱**豐原高中**、**豐中**，是一所位於臺灣臺中市豐原區的普通型高級中等學校。

## 歷史

1954 年，中華民國政府為了因應中國人民解放軍可能的攻擊，命令各級學校在鄉間地區設置分校，以利防空疏散，臺灣省立臺中第一中學因此於臺中縣豐原鎮設立「**翁子分部**」，是豐原高中的前身。

1968 年，配合九年國教政策，實施「省辦高中，縣市辦初中」，接辦臺中縣立豐原中學高中部的末屆高二、高三學生，獨立設校為「臺灣省立豐原高級中學」，隸屬臺灣省政府教育廳管轄，即省立豐中。後來，於 2000 年，因應精省改隸教育部，為「國立豐原高級中學」。臺中縣市合併後，於 2017 年 1 月 1 日，改隸臺中市政府，更名為「臺中市立豐原高級中等學校」。

## 歷任校長

豐原高中歷任校長如下：

1. 鄭繼孟：1968 年 8 月－1982 年 2 月（獨立設校後首任）
2. 沙鎮安：1982 年 3 月－1983 年 9 月
3. 王振賢：1983 年 9 月－1991 年 8 月
4. 張廖貴洋：1991 年 8 月－1995 年 8 月
5. 張自強：1995 年 8 月－2002 年 1 月（任內改制為國立）
6. 陳永昌：2002 年 2 月－2002 年 7 月
7. 曾英三：2002 年 8 月－2010 年 8 月
8. 鍾萬生：2010 年 2 月－2010 年 7 月
9. 匡格非：2010 年 8 月－2018 年 7 月（任內改制為市立）
10. 羅瑞宏：2018 年 8 月－2023 年 3 月 24 日（因學生自殺事件遭調離）
  1. 張凱翕：2023 年 3 月 17 日ー（督學代理）

## 校友

## 相關事件

### 禮堂倒塌

1983 年 8 月 24 日舉行新生入學訓練時，因連日豪雨導致發生禮堂倒塌事故，造成 26 死 86 傷，校長沙鎮安因此事故被臺灣省政府調職。

### 教職員涉嫌霸凌致學生輕生

2023 年 2 月發生學生輕生案，該生父親於 3 月與人本教育文教基金會及數名民意代表共同召開記者會，指控自殺的原因可能是不堪承受學校不當管教所帶來的壓力。 3 月 24 日，臺中市政府教育局認定校方處理此事態度消極，將校長、主任教官、教官等七人調離現職調查。4 月 11 日，校方召開校事會議，前學務主任、主任教官以及兩名學務創新人員有不當管教，個別移送考核會或相關委員會行政議處。4 月 13 日，台中教育局召開校長考核會決議將羅瑞宏前校長處分記大過一次並拔除校長職務，並退回學校調查報告及校事會議決議，要求嚴辦相關人員。

## 參考資料

* 豐原高中學生自治會 instagram
* 豐原高中紫荊花城 BBS
* 豐原高中紫荊二站
* 台灣深藍學生聯合論壇
* 風綻紫荊 - 豐原高中☆台灣深藍學生聯合論壇

## 外部連結

* 臺中市立豐原高級中等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐中市

**豐中市**（日語：豊中市／とよなかし _Toyonaka shi_ \*/?）是位在日本大阪府的北部，北攝地區裡的一個城市，距離大阪市中心約只有十五公里，為大阪都市圈近郊的一個衛星城市，西北部還有大阪國際機場，由於交通便利，在大阪府中為人口第四多的行政區劃，次於大阪市、堺市、東大阪市。2001 年升格成為特例市，2012 年進一步升格成為中核市。

轄區北部為千里丘陵地勢較高，南部則為大阪平原，地層屬於洪積層結構，主要以砂石和粘土交互形成。轄區內除了位於大阪國際機場周邊的緩衝綠地以外，大部分區域都是已完成實施都市計劃的市街地區，最主要的綠地則是位於東部的服部緑地；另外由於南部的高川和天竺川由於歷史上曾多次發生洪水，在多次築堤之下，現在在部分河段已經成為了懸河。

## 人口

## 歷史

現在的豐中市大部分區域在在令制國時代屬於攝津國豐島郡，僅東北部區域屬於三島郡（8 世紀後屬於島下郡）；在文獻紀錄中，「豐島」的名稱最早出現在 712 年編撰的古事記中巻，之後的續日本紀中也有記載到 769 年稱德天皇為承認豐島本地 15 為豪族的地位，曾賜姓他們。

8 世紀至 11 世紀期間，此地曾先後設立了椋橋莊、利倉莊等莊園，11 世紀末期後，本地連同包括整個豐島地方大多成為藤原氏的私有領地；15 世紀應仁之亂中，本地開始陷入長期的戰亂，直到 16 世紀織田信長的勢力到達攝津國之後，本地才隨著整個攝津國成為荒木村重的領地，但之後又一度因為荒木村重的叛亂而遭到戰火波及，但之後由於成為織田信長及後繼的豐臣秀吉統一全日本的主要據點而迅速復興。

江戶時代此區域被分割得很零碎，大部分區域為幕府直屬或旗本的領地，岡田藩、飯野藩、麻田藩和淀藩在此也有領地，其中麻田藩的領地雖然大多不在此，但其藩廳麻田陣屋是設於現在豐中市西北部的螢池地區。

19 世紀明治維新後，本地曾先後隸屬大坂裁判所司農局、大阪府司農局、大阪府北司農局、攝津縣、豐崎縣、兵庫縣、麻田縣、岡田縣、淀縣、深津縣，直到 1871 年第一次府縣整併才全數併入大阪府。

1889 年實施町村制後，現在的豐中市轄區在當時分屬麻田村、**豐中村**、櫻井谷村、熊野田村、中豐島村、南豐島村、庄內村、小曾根村、新田村共九個行政區劃；豐中村先在 1927 年升格改制為**豐中町**，1936 年進一步與麻田村、櫻井谷村、熊野田村合併為**豐中市**，1947 年至 1955 年期間又陸續併入其餘地區，確認了現今豐中市的轄區範圍。

1950 年代末期，當時豐中市的市街地約僅占兩成，其餘地區多為農地與山林；1960 年代千里新市鎮開始開發後，人口快速成長，產業迅速往商業、服務業發展，逐漸成為現在市街地面積超過七成，農地及山林僅餘下不到 5%。

### 變遷表

## 行政

### 歴任市長

## 交通

大阪過去的主要機場大阪國際機場位於轄區的西北部，機場本身的東半部與主要航廈設施都位於豐中市轄區，在關西國際空港啟用後，這裡的航班數量銳減，但由於仍然具有距離大阪市中心非常近的優勢，仍為大阪市區內搭乘國內航線的首要選擇。

轄內最主要的軌道交通市南北貫穿整個轄區的阪急電鐵寶塚本線，往北可到池田市、川西市、寶塚市，往南可進入大阪市區；北部還有北大阪急行電鐵南北線和大阪高速鐵道大阪單軌電車線通過千里新市鎮，最南端阪急電鐵神戶本線約有一公里的路段其實也通過轄內，但此區間並未設有車站。

高速公路部分，在南部的舊市區有名神高速道路和阪神高速 11 號池田線通過，後者因為可連接大阪國際機場，也曾被稱作「機場線」；在北部則有中國自動車道通過。

轄內客運則以阪急巴士所經營的路線為主，阪急巴士的公司也設於轄內，阪急巴士豐中営業所也就設於公司本社所在處。

### 鐵路

**阪急電鐵**

* 寶塚本線：（大阪市） - 庄內站 - 服部天神站 - 曾根站 - 岡町站 - 豐中站 - 螢池站 - （大阪市→）

**北大阪急行電鐵**

* M  南北線：千里中央站 - （吹田市） - 綠地公園站 - （吹田市）

**大阪高速鐵道**

* 大阪單軌電車線：大阪機場站 - 螢池站 - 柴原阪大前站 - 少路站 - 千里中央站 - （吹田市→）
* * * * * * * *

### 公路

**高速公路**

* 中國自動車道：（吹田市） - 中國豐中交流道 - （池田市）
* 名神高速道路：（吹田市） - 豐中交流道 - （尼崎市）
* 阪神高速 11 號池田線：（大阪市） - 豐中南出入口 - 豐中北出入口 - 大阪機場出入口 - 螢池系統交流道 - （池田市）

## 觀光資源

位於東部的服部綠地面積達 126 公頃，園區內有超過 10 個以上的池塘，園區內設有日本民家集落博物館，內有 11 棟遷移自岩手縣、奄美大島等地於 17 世紀至 19 世紀期間所建之民房；整個公園也已被列入日本的都市公園 100 選和日本的歴史公園 100 選，

一般被稱為「夏季甲子園」的全國高等學校棒球錦標賽，在 1915 年第一次舉辦時的地點即位於轄內的豐中運動場，此球場在 1922 年後遭到拆除，現已成為住宅區；2017 年為紀念此地，設立了「高校棒球發祥之地紀念公園」。

## 教育

位於豐中市的高等教育學校包括位於轄區北部的大阪大學豐中校區和位於轄區南部的大阪音樂大學；此外也有大量私立中小學，包括與曾經因日本首相安倍晉三引起爭議的學校法人森友學園設立瑞穗之國國紀念小學院一案，引起爭議的校地也是位於豐中市。

* * *

## 姊妹、友好城市

### 日本

* 沖繩市（沖繩縣）

　
: 1964 年豐中市前往當時仍為美軍治理之下的胡差市弔念二次大戰期間沖繩戰役中在當地戰死的豐中市出身的士兵，此後兩地市政府間開始密切交流，豐中市也開始支援胡差市職員的教育訓練；1972 年沖繩管轄權從美國移交回日本，胡差市也在 1974 年合併為沖繩市，兩地遂於同一年 11 月 3 日締結為兄弟都市。

### 海外

* 聖馬刁（美國加利福尼亞州聖馬刁郡）

　
: 1962 年夏天來自聖馬刁的學生透過基督教青年會的活動來到豐中市，當時有學生認為緊鄰大阪國際機場的豐中市和緊鄰舊金山國際機場聖馬刁的環境氣氛非常相似，此後告知了其當時在聖馬刁擔任市議員的父親，也因此促成了兩地的交流；兩地在 1963 年 10 月 8 日締結為姊妹都市。

## 外交機構

* 俄羅斯駐大阪總領事館

原本中華人民共和國駐大阪總領事館設於豐中市，1985 年已遷至大阪市。

## 本地出身之名人

* 相澤梨紗：歌手、電波組.inc 成員
* AiNA THE END：歌手、BiSH 成員
* 遠藤章造：演員以及搞笑藝人
* 大黑將志：足球選手
* 河井律子：漫畫家
* 木南晴夏：演員
* 神前曉：作曲家、編曲家、音樂製作人
* 許斐剛：漫畫家
* 紺野真晝：演員
* 清水章夫：棒球選手
* 新谷薰：漫畫家
* 陶山章央：配音員
* 田中直樹：搞笑藝人以及演員
* 堤抄子：漫畫家
* 手塚治虫：漫畫家
* 永澤菜教：配音員
* 西村由紀江：鋼琴家及作曲家
* 寶生舞：演員
* 松島綠：政治人物
* 松本孝弘：吉他手、作曲家、編曲家及音樂製作人
* 真矢美季：演員
* 矢井田瞳：創作型歌手
* 山井大介：棒球選手
* 山田洋次：電影導演
* 小川慶治朗：足球選手

## 參考資料

## 相關條目

* 千里新市鎮

## 外部連結

* （日語） 豐中市的 Facebook 專頁
* （日語） 豐中市官方宣傳的 Twitter 帳戶
豐中站

**豐中站**（日語：豊中駅／とよなかえき _Toyonaka eki_ \*/?）位於日本大阪府豐中市本町一丁目，為阪急電鐵寶塚本線的鐵路車站。車站編號為 **HK-46**。

## 歷史

* 1913 年（大正 2 年）9 月 29 日 - 作為箕面有馬電氣軌道（現在的阪急電鐵）的車站開業。
* 1986 年（昭和 61 年）12 月 1 日 - 修正時刻表，升格為急行列車停靠站。（平日通勤時間一部分列車不停靠）
* 1997 年（平成 9 年）
  * 11 月 8 日 - 曽根站 - 本站往寶塚站方向的線路開始高架化工程。
  * 1 月 16 日 - 修正時刻表，全部的急行列車都停靠本站。
* 2000 年（平成 12 年）11 月 29 日 - 高架化工程結束。
* 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 - 導入車站編號。
* 2015 年（平成 27 年）3 月 21 日 - 修正時刻表，廢除通勤急行、通勤準急列車。本站成為通勤特急的停靠站。

## 車站構造

島式月台 1 面 2 線的高架車站。

驗票口及大廳位於 2 樓，月台位於 3 樓，驗票口有 2 個，分別為北驗票口及南驗票口。

### 月台配置

## 使用狀況

2021 年（令和 3 年）**全年平均** 1 日的上下車人次為 **36,843 人**。阪急電鐵的車站中排名第 11 位，寶塚線的車站中次於梅田站、十三站為第 3 位。

近年 1 日的利用狀況統計如下表。

## 車站周邊

### 公車路線

站前設有公車站「豐中」，可搭乘阪急巴士。

## 相鄰車站

**阪急電鐵**
: ■寶塚本線

　
: ■特急「日生特快」

　
: **通過**

　
: ■通勤特急（只有往大阪梅田方向）

　
: 十三（HK-03） ← **豐中（HK-46）** ← 石橋阪大前（HK-48）

　
: ■急行

　
: 十三（HK-03）－**豐中（HK-46）** －螢池（HK-47）

　
: ■準急（只有往大阪梅田方向）、■普通

　
: 岡町（HK-45）－**豐中（HK-46）** －螢池（HK-47）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 豐中車站 - 阪急電鐵
豐五溪

**豐熙**（1468 年 —1537 年），字**原學**，號**五溪**、**白庵**。浙江鄞縣城西隅馬園（今屬浙江省寧波市海曙區）人。明朝榜眼、政治人物。

## 生平

少年師從姚鏌，弘治八年（1495 年）舉人。弘治十二年（1499 年）殿試第二名（榜眼），孝宗賜第一人袍帶。歷官翰林院編修，侍讀、升右諭德。參與修撰《孝宗實錄》。因不附劉瑾專權，出掌南京翰林院。明世宗即位後，晉升翰林學士。「大禮議」事起，受廷杖，下詔獄，遣戍福建鎮海衛，十三年後卒於戍所。隆慶初年，朝廷方贈官賜恤。。對六經很有研究，並通篆刻。有《白庵集》、《一齋集》。

## 家族

祖父豐慶。有一子豐坊，嘉靖二年（1523 年）進士。

## 註釋

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《國朝獻徵錄・卷之二十》

　
: 《明史卷一百九十一》，出自《明史》

　
:

## 參考文獻

* 張廷玉等，《明史》，中華書局點校本
豐人

**豐族**是一個西非民族，居住在貝南（舊稱達荷美）和奈及利亞。豐族的語言豐語是貝南南部的主要語言，屬於 Gbe 語的一支。他們信仰伏都教。

FON 的公司名稱，就是來自豐族。
豐人翁

**豐坊**（1492 年 —1563 年），字**存禮**，又字**人翁**，號**南禺外史**，晚年更名**道生**。浙江寧波府鄞縣（今浙江寧波）人。明朝書法家、篆刻家、藏書家，榜眼豐熙之子。

## 生平

正德十四年（1519 年）中式己卯科浙江鄉試第一名舉人。嘉靖二年（1523 年）登癸未科二甲進士，任南京吏部考功司主事，因吏議謫通州同知，免官歸里。豐坊博學工文，然而個性狂妄怪誕。其父豐熙在大禮議中堅守禮法，遭遣戍福建。豐坊居家貧困，欲效仿張璁、夏言等以片言求得顯貴。嘉靖十七年（1538 年），他詣闕上書，請建明堂，又稱宜加獻皇帝廟號稱宗，以配上帝。世宗大喜，並採納實行。時人皆惡豐坊違背父志。次年，豐坊又進《卿雲雅詩》一章，詔付史館。然而豐坊待命多時，最終沒有得到進擢，只得回鄉。晚年窮困潦倒，寄居於寺廟，病逝於僧舍。

## 書法篆刻

善於書法理論，「五體並能」，有「書學淵博」之稱；亦善於臨摹前代書法，幾乎可以亂真。書法最擅草書，腕力極健。他還工於篆刻，自成一家。書法代表作有《逍遙遊》、《草書七絕》、《自書詩》等。

## 藏書

豐家為鄞縣大戶，歷代做官的人很多，家境殷實。豐坊自己有很高的文學藝術修養，工於文，精書法。豐坊家中有藏書樓名萬卷樓，藏書有數萬卷之多，為當時東南著名的私家藏書樓；豐坊自己「負郭田千餘畝，盡鬻以購法書名貼」。豐坊後來家道中落，家財散盡，無力支持萬卷樓之藏書。其藏書中的宋槧和寫本，被門生和晚輩偷走挪移過半。藏書樓後來又失火，致樓中藏書佳本所剩無幾。

豐坊之萬卷樓與天一閣淵源頗深。豐坊與大藏書家范欽私交甚好。早年范欽曾經到豐坊的萬卷樓抄書。豐坊曾經為范欽作《藏書記》一文。據說萬卷樓所剩之藏書後來悉數賣給了天一閣。

豐坊在藏書之餘，又自己偽造了不少所謂的「古本」、「古書」。如《河圖》石本，《魯詩》石本，《大學》石本，朝鮮《尚書》，日本《尚書》等。

## 家族

曾祖豐慶，右布政使；祖豐耘，教授，加封奉直大夫右春坊右諭德；父豐熙，奉直大夫、協正庶尹、右春坊右諭德。母史氏，加封宜人。重慶下，兄豐址、豐垣；弟豐墀。

## 評價

* 評其偽造古書：「其著述未免欺人，其翰墨洵可傳世也。」—— 吳焯《繡谷亭薰習錄》
* 評其偽造古書：「貽笑儒林，欺罔後學。」—— 全祖望《天一閣藏書記》
* 評其嗜書：「讀書注目而視，瞳子嘗墮眶外半寸，人有出其左右，不知也。」—— 黃宗羲《豐南禺別傳》

## 著作

* 《藏書記》
* 《書訣》
* 《〈易〉辯》
* 《古書世學》
* 《〈魯詩〉世學》
* 《〈春秋〉世學》
* 《〈詩〉說》

## 註釋

## 參考文獻

* 清・張廷玉等，《明史》，中華書局點校本

## 外部連結

* 明清著名藏書家 —— 豐坊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新華網 豐坊自書詩卷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 名家書法欣賞 — 豐坊
豐仁冰

**豐仁冰**是「豐富豆仁實的冰品」的意思，常取其諧音寫作**瘋人冰**，別名**泡泡冰**，但非豐原或基隆等地的冰品。

## 歷史

起源自 1950 年代台中市孔廟、台中一中附近冰品店。

## 作法

刨冰混合鳳梨、紅豆泥、酸梅冰、冰淇淋、甜花豆豆仁於一碗，滋味酸甜可口，受歡迎且流行至今的冰品。

## 參見

* 臺灣小吃
* 台灣飲食

## 註釋
豐仁站

**豐仁站**（韓語：풍인역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡北道穩城郡豐仁勞動者區的一個鐵路車站，屬於咸北線。

## 鄰近車站

咸北線

　
: 穩城站 - **豐仁站** - 黃坡站
豐代尼鄉_(克勒拉希縣)

**豐代尼鄉**（羅馬尼亞語：Fundeni, Călărași），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由克勒拉希縣負責管轄，面積 69 平方公里，海拔高度 54 米，2007 年人口 4,881，人口密度每平方公里 71 人。
豐代尼鄉_(加拉茨縣)

**豐代尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Fundeni, Galați），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東部，由加拉茨縣負責管轄，面積 42 平方公里，海拔高度 20 米，2007 年人口 4,004，人口密度每平方公里 95 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002; retrieved on March 1, 2010
豐似湖

**豐似湖**（日語：豊似湖）位於日本於北海道日高地區幌泉郡襟裳町字目黑地，是日高山脈襟裳國定公園內唯一的天然湖泊。湖的形狀如馬蹄，故又名**馬蹄湖**；又因像是心形，亦稱被為**心形湖**，曾在石屋製菓白色戀人的電視廣告中以心形的湖出現而為人所知。

名稱來自阿伊努語的「toy-un-i」或「toy-o-i」，意思為有可食用土的地方。

## 概要

湖泊位於觀音岳東北山麓，海拔高度約在 260 公尺至 270 公尺處，湖岸周長約 1 公里。

雖然位於猿留川上游流域，但它是內陸湖，沒有直接流入和流出的河川。周邊地區皆為樹林，湖周遭尚有蝦夷鳴兔棲息。

駕車需由國道 336 號再轉林道方能抵達。

## 註解

## 外部連結

* （日語） 豐似湖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 風之町 襟裳觀光導航
* 白色戀人廣告 - HEAART LAKE
  * YouTube 上的夏篇（日語）
  * YouTube 上的秋篇（日語）
  * YouTube 上的初冬篇（日語）
豐似站

**豐似車站**（日語：豊似駅／とよにえき _Toyoni eki_ \*/?）是位於北海道廣尾郡廣尾町字豐似，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在 1987 年（昭和 62 年）2 月 2 日廢除。

## 歷史

* 1932 年（昭和 7 年）11 月 5 日 - **國有鐵道**廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通（廣尾線全線開通），此站啟用。當時為一般車站。
* 1974 年（昭和 49 年）12 月 15 日 - 車站結束處理貨物和行李。同時成為無人車站。
* 1987 年（昭和 62 年）2 月 2 日 - 廣尾線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌西方（廣尾方向的列車會開啟右邊車門）。曾經此站設有 2 面 2 線的相對式月台，當時可進行列車交會。車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後變成側線（截至 1983 年（昭和 58 年），月台已經被撤走）。本線靠近帶廣一方設有路軌分支，連接車站大樓北側的貨物月台（缺角式月台）和 1 條貨物側線。除了上述舊交會線外，靠近帶廣一方也設有路軌分支，連接另一條側線。

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，鄰接月台。

## 站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「トイ・オ・イ」，其意思是「有土的地方」。當中的「土」是指阿伊努族食用的矽藻土。

## 使用狀況

在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日平均上下車人次為 50 人。

## 車站周邊

* 國道 236 號（廣尾國道 / 天馬街道 / 野塚國道）
* 國道 336 號（諾氏古菱齒象國道）
* 北海道道 238 號更別幕別線
* 豐似郵局
* 廣尾町立豐似中學
* 十勝公車「豐似」公車站

## 現況

截至 1999 年（平成 11 年），鐵路相關設施已經不存在，遺址變成荒野。截至 2010 年（平成 22 年）也是同樣。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 廣尾線

　
: 石坂－**豐似**－野塚

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 To
* 特定地方交通線
豐住站

**豐住車站**（日語：豊住駅／とよずみえき _Toyozumi eki_ \*/?）是位於北海道常呂郡置戶町字豐住，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在 2006 年（平成 18 年）4 月 21 日廢除。

## 歷史

* 1955 年（昭和 30 年）8 月 20 日 - 日本國有鐵道網走本線**豐住臨時乘降場**（局設定）啟用。
* 1959 年（昭和 34 年）11 月 1 日 - 升級至車站。當時為旅客車站。
* 1961 年（昭和 36 年）4 月 1 日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR 北海道）營運。
* 1989 年（平成元年）6 月 4 日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線。
* 2006 年（平成 18 年）4 月 21 日 - 故鄉銀河線全線廢除，此站也廢除。

### 站名的由來

車站名稱取自當地地名。在為該地改名時，為了希望「想生活（住）富裕（豐）」而命名。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。

## 車站周邊

車站附近設有農作地帶和農居。

* 圓山
* 北海道道 50 號北見置戸線北海道道 50 號北見置戶線
* 北海道北見公車「豐住 7 號線」公車站

## 相鄰車站

**北海道池北高原鐵道**
: 故鄉銀河線

　
: 置戶－**豐住**－境野

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 To
* 特定地方交通線
* 秘境車站
豐依村

**豐依村**是中國大陸山西省晉中市平遙縣的一個村莊，原屬淨化鄉，撤鄉並鎮後歸入寧固鎮。現有常住人口一千七百左右，約五百戶。其中，張姓、孟姓、劉姓村民較多，另外還有左、杜、武、王、胡、趙等姓氏家族。村子東面緊靠汾河，西面是一條人工乾渠，共有耕地四千畝。村民中年輕一代大多在外打工、求學或者在附近的焦化廠、鐵廠工作。留守的老一輩，則主要以養豬養雞等為業，鮮有仍以土地為主業者。
豐侯

「豐」侯之「豐」應為「酆」。《姓纂》所載酆氏的姓源是：「周文王第十七子酆侯之後，以國為姓，左傳酆舒有二雋才，京兆」；《通志．氏族略．以國為氏》所載，文王第十七子受封於酆國，稱為酆侯，其後以國為氏；民國商務書店《辭海》注釋，酆侯之地為鄠，位於長安西南，澇水東岸，夏時扈國，秦為鄠邑，漢置鄠縣，即今陝西省戶縣、咸陽一帶；顧棟高《春秋大事表・五》中記載：酆本商崇侯虎之地，文王滅崇，作酆邑，武王封其弟為酆侯。
豐偌暉

**豐偌暉**（1978 年 3 月 22 日 —2018 年 5 月 15 日），出生於台東縣，阿美族原住民，為台灣的棒球選手，曾經效力於中華職棒誠泰 COBRAS 隊，守備位置為投手。他是棒球運動員豐祥瑞的世姪。

2007 年與卑南族歌手 Saya（本名張惠春，為張惠妹胞妹）奉子成婚，2014 年傳出離婚消息。2018 年 5 月 15 日潛水時發生意外溺斃，享年 40 歲。

## 經歷

* 台東縣新生國小少棒隊
* 台東縣鹿野國小少棒隊
* 臺北縣華僑中學青少棒隊（榮工）
* 臺北縣溪崑國中青少棒隊（榮工）
* 臺北縣中華中學青棒隊（榮工）
* 臺北體院棒球隊
* 那魯灣榮工棒球隊
* 台灣大聯盟嘉南勇士隊（2001 年～2002 年）
* 中華職棒誠泰太陽隊（2003 年）
* 中華職棒誠泰 COBRAS 隊（2004 年）
* 台東縣桃源國中青少棒隊教練（2015 年～2018 年）

## 職棒生涯成績

## 參考資料

## 外部連結

* 豐偌暉在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
* 球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）
豐儉院

**豐儉院**（ほうけんいん，生歿年不詳）江戶幕府 13 代將軍德川家定的側室。名**志賀**（しが），又稱於志賀之方（お志賀の方）。父親為旗本堀利邦。法名豐儉院。

作為體弱的家定在大奧唯一的側室而備受寵愛。家定去世後，搬到櫻田御用屋敷直到明治維新初年過世，都過著寬裕的生活。

## 飾演演員

### 電視劇

* NHK 大河劇
  * 『篤姬』(2008 年 鶴田真由飾演)
豐利渠

**白渠**，中國陝西關中地區古代著名水利工程。白渠開鑿於西漢武帝太始二年（前 95 年），由於是趙中大夫白公的建議，故而得名白渠，也常與原有的鄭國渠合稱**鄭白渠**。因渠水來自涇河，明代開始又叫**涇渠**。

## 流域

白渠工程與鄭國渠相似，在涇河從北方山谷流入關中平原處，把部份河水引入主渠；主渠起初與涇河平行而相近，進入關中平原時分開；渠道灌溉系統分為幾支，水流通過叫「斗」的出水閘門分別進入溝渠，流向農田。主渠渠道歷代變化不大，變化的多是沿渠道支流而分布的閘門「斗」。唐代時有斗 176 個，元代 135 個，晚清時只有 106 個。

白渠西起自池陽谷口鄭國渠南岸，引出涇河水流向東南，經池陽、櫟陽向東到下邦後折向南注入渭河，全長二百里，受益農田四千五百餘頃。

## 作用

鄭白渠灌溉面積逐漸減少。史書記載，鄭國渠灌田 4 萬頃，漢代白渠 4 千頃，唐代時 6 千至 1 萬頃，北宋時 2-6 千頃，維修後增至 3 萬頃，元代後期 7-8 千頃，明代中期 8 千頃（可能虛報），明代後期及清代前期減至 700 頃。

白渠溉田四千五百餘頃。由於涇河含有較多泥沙，白渠也為關中平原農田帶來了肥沃的沉積土壤。時人贊曰：「涇水一石，其泥數斗。且溉且糞，長我禾黍。衣食京師，億萬之口。」

## 技術困難

涇河流量隨季節變化，極為懸殊，還有 10 年一度的洪水。涇河含沙量特高，導致渠道渠床升高，特別是上游部份。渠口位置，相對於涇河水位越越高，引水入渠也越來越困難，因此「渠首」（渠口）必須向涇河上游遷移。在 11 世紀初、14 世紀前期和 15 世紀後期，都有遷移工程，包括在岩石上開鑿新入口，以及新的引水渠道。15 世紀那一次遷移，甚至在渠道最高地段開鑿隧洞。

## 歷史

東漢遷都洛陽後，白渠一度廢棄，直至十六國時前秦以關中為根據地時，苻堅方組織農工對白渠加以整修。西魏定都關中之後，也對白渠加以重修，但成效並不顯著。

至唐朝時，由於鄭國渠已完全廢棄，白渠遂成為關中灌溉的主要河渠，分為**三白渠**：即太白渠、中白渠和南白渠。唐高宗永徽年間，白渠灌溉總面積達到一萬多頃，成為關中農業命脈。唐中期之後，由於白渠上大量設立水車、水磨等水力機械，並且涇河上游用水增加，導致白渠水量急劇減少，雖然幾乎每二十年疏浚一次，灌溉面積還是減少至原有的五分之一。

北宋、金、元均設立專員對白渠進行管理，直屬中央政府。宋太宗淳化二年（991 年）秋，有涇陽縣民杜思淵上書，請修白渠石堰，「以用功尤大，不能就而止。」至道元年（995 年），又有度支判官梁鼎等人上書，「請遣使先詣三白渠行視，復修舊跡。」朝廷下命大理寺丞皇甫選等規劃，但無結果。宋神宗時另開豐利渠，引涇水。元仁宗延祐元年（1314 年）重新開浚白渠，但因施工粗疏，無濟於事。

明朝時白渠縮小，改由陝西省設專員管理。明代涇陽洪渠是在鄭國渠和白渠的基礎上修建起來的，「由是涇陽、高陵等五縣之田，大獲其利。」，即今臨潼縣康橋鎮以西的「鄭國渠遺址」。清朝雍正年間，白渠進一步縮小，改由西安府管理。

1737 年，主渠入口被封閉，涇河河水不再引入渠道，渠水改為來自隧洞內的泉水，渠道亦改稱「龍洞渠」，散歸各縣管理。[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）此後白渠不再見諸史書。

## 注釋

## 參看

* 鄭國渠
* 涇惠渠灌區

## 外部連結

中國水利史・白渠 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐利站

**豐利站**（韓語：풍리역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡北道穩城郡豐利里的一個鐵路車站，屬於咸北線。

## 鄰近車站

咸北線

　
: 南陽站 - **豐利站** - 世仙站
豐前

**豐前**，可能是指：

**行政區劃**

* 豐前國：過去位於日本西海道的令制國，位於現在的福岡縣東部和大分縣北部。
* 豐前市：位於日本福岡縣東部的行政區劃。

**地名**

* 豐前町：位於日本愛知縣名古屋市東區的地名。

**人物**

* 豐前氏：日本人的姓氏之一。
* 豐前守：日本過去的官職名稱。
* 豐前王：日本九世紀時的皇族，

## 相關條目

* 名稱以「豐前」開頭的所有條目
* 名稱包含「豐前」的頁面
豐前善光寺站

**豐前善光寺車站**（日語：豊前善光寺駅／ぶぜんぜんこうじえき _Buzen-Zenkōji eki_ \*/?）是位於大分縣宇佐市大字東高家，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。

## 歷史

* 1897 年（明治 30 年）9 月 25 日 - 第一代豐州鐵道行橋站至柳浦站之間開通，**四日市站**啟用。
* 1901 年（明治 34 年）9 月 3 日 - 豐州鐵道被第一代九州鐵道收購。
* 1907 年（明治 40 年）7 月 1 日 - 九州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
* 1914 年（大正 3 年）5 月 23 日 - 日出生鐵道此站至新豐川站之間開通。
* 1919 年（大正 8 年）
  * 4 月 24 日 - 鐵道院宣布在 6 月 1 日起車站改名為**高家鄉站**（日語：高家郷駅／たけのごうえき）。
  * 5 月 21 日 - 在 4 月 24 日由鐵道院告示第 25 號中，改名為四日市站的告示取消。
  * 9 月 1 日 - 車站改名為**豐前善光寺車站**。
* 1924 年（大正 13 年）2 月 1 日 - 日出生鐵道的四日市站改名為豐前善光寺車站。
* 1929 年（昭和 4 年）4 月 24 日 - 日出生鐵道公司名改為豐州鐵道（第二代）。
* 1935 年（昭和 10 年） - 第二目車站大樓竣工。
* 1945 年（昭和 20 年）4 月 20 日 - 豐州鐵道（第二代）與大同合約合併。成為大分交通豐州線。
* 1953 年（昭和 28 年）10 月 1 日 - 大分交通豐州線全線廢止。
* 1982 年（昭和 57 年）
  * 9 月 17 日 - 日豐本線天津站至此站之間成為雙線鐵路。
  * 10 月 21 日 - 日豐本線此站至柳浦站之間成為雙線鐵路。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2006 年（平成 18 年）
  * [[3 月 19 日 - 第三代車站小屋落完。
* 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。
* 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日 - 成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的單式月台。

第三代（現時）車站大樓是一座鋼架平房建築物（約 57 平方米），在 2006 年（平成 18 年）建造。第二代車站大樓在 1935 年（昭和 10 年）建成，該大樓一座木造平房，在建設第三代車站大樓時把第二代車站大樓廢止。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站內可為 SUGOCA 增值

### 月台

## 使用狀況

在 1965 年（昭和 40 年）度，車站乘車人次為 398,862 人（非定期票：97,092 人，定期票：301,770 人），下車人次為 404,585 人，設有行李（發送：1,911 個，到達：573 個）與小型行李（發送：4,322 個，到達：3,683 個）。

在 2015 年（平成 27 年）度，車站乘車人次為 93,756 人（非定期票：20,801 人，定期票：72,955 人），下車人次為 93,369 人。

※1 日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。

* \* 1 日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。

## 車站周邊

* 乙女郵局
* 豐前善光寺

## 公車路線

* 大交北部公車「善光寺站前」公車站
  * 國寶善光寺 - 糸口 - 四日市
  * 乙女 - 四日市

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: ■日豐本線

　
: ■快速（只設上行班次）、■普通

　
: 天津－**豐前善光寺**－柳浦

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Bu

## 外部連結

* 豐前善光寺車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
豐前國

**豐前國**（日語：豊前国〔豐前國〕／ぶぜんのくに _Buzennokuni_ \*/?），日本古代的令制國之一，屬西海道，又稱**豐州**。豐前國的領域大約包含現在福岡縣的東部（北九州市東側、京築地方）及大分縣的北部（中津市、宇佐市）。

## 守護

### 鎌倉幕府

* 1200 年～1225 年 - 武藤資頼
* 1230 年～？ - 少弐資能
* 1279 年～？ - 北條実政
* 1310 年～？ - 北條政顕
* 1317 年～？ - 糸田顕義？
* 1323 年～1333 年 - 糸田貞義

### 室町幕府

* ？～1334 年 - 少弐貞経
* 1334 年～1357 年 - 少弐頼尚
* 1351 年～1352 年 - 大友氏泰
* 1352 年～1354 年 - 大友氏時
* 1354 年 - 宇都宮冬綱
* 1361 年～1365 年 - 少弐頼澄
* 1375 年～1380 年 - 今川貞世
* 1380 年～1399 年 - 大內義弘
* 1408 年～1431 年 - 大內盛見
* ？～1441 年 - 大內持世
* 1441 年～1465 年 - 大內教弘
* 1465 年～1495 年 - 大內政弘
* 1498 年～1501 年 - 大友親治
* 1501 年 - 大友義親
* 1509 年～1528 年 - 大內義興
* 1528 年～1551 年 - 大內義隆

## 郡

* 田河郡（福岡縣田川市、田川郡）
* 企救郡（福岡縣北九州市小倉北區、小倉南區、門司區）
* 京都郡（福岡縣行橋市、苅田町、京都町的一部份）
* 仲津郡（福岡縣行橋市、京都町的一部份）
* 築城郡（福岡縣築上町、豐前市的一部份）
* 上毛郡（福岡縣豐前市、上毛町、吉富町）
* 下毛郡（大分縣中津市）
* 宇佐郡（大分縣宇佐市）

## 相關項目

* 日本令制國列表
豐前大熊站

**豐前大熊車站**（日語：豊前大熊駅／ぶぜんおおくまえき _Buzen-Ōkuma eki_ \*/?）是位於福岡縣田川郡糸田町大字糸田 4097 番 2 號，平成築豐鐵道的糸田線車站。車站編號為 **HC51**。經營折扣店「MrMax」的 MrMax 控股株式會社取得此站的命名權。在 2009 年 4 月 1 日，此站愛稱為 **MrMax 豐前大熊車站**。

車站靠邊福智町的邊界。

## 歷史

* 1942 年（昭和 17 年）10 月 1 日 - 產業水泥鐵道開設此站（旅客車站）。
* 1943 年（昭和 18 年）7 月 1 日 - 產業水泥鐵道被國有化，成為國有鐵道車站。
* 1951 年（昭和 31 年）1 月 1 日 - 開始貨物起卸業務。
* 1968 年（昭和 43 年）5 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。
* 1974 年（昭和 49 年）3 月 5 日 - 成為無人車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 1989 年（平成元年）10 月 1 日 - 此站變由平成築豐鐵道管理。
* 2009 年（平成 21 年）4 月 1 日 - 此站加設副站名（愛稱）。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。

另外，截至 1998 年（平成 10 年），此站設有小型車站大樓，現時大樓已經拆毀。該大樓曾經設有車站職員當值（在平成築豐鐵道接管車站時已經是無人車站，當時售票櫃臺已經被封閉）。

## 車站周邊

車站鄰近住宅區。

* 福岡縣道 420 號金田糸田田川線
* 特別養護老人之家長壽園
* 諌山醫院 (皮膚科、牙科)
* 吉田醫院
* 團體之家向日葵
* 町営高見町團地
* 桑野商店
* 大熊 Dock　(熱狗、章魚燒店)
* 福島肉店
* 大吉 (食品店)
* 稻荷神社

## 相鄰車站

**平成築豐鐵道**
: ■糸田線

　
: 金田（HC10）－**豐前大熊（HC51）** －松山（HC52）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Bu

## 外部連結

* 豐前大熊車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（平成築豐鐵道沿線情報網站）
豐前川崎站

**豐前川崎車站**（日語：豊前川崎駅／ぶぜんかわさきえき _Buzen-Kawasaki eki_ \*/?）是位於福岡縣田川郡川崎町大字川崎，九州旅客鐵道（JR 九州）的日田彥山線車站。此站是川崎町的中心車站，曾經可轉乘上山田線。

## 歷史

* 1899 年（明治 32 年）7 月 10 日 - 豐州鐵道後藤寺至此站之間開通，**川崎站**（日語：川崎駅／かわさきえき）啟用。
* 1901 年（明治 34 年）9 月 3 日 - 被九州鐵道收購。
* 1907 年（明治 40 年）7 月 1 日 - 九州鐵道被國有化。
* 1945 年（昭和 20 年）5 月 1 日 - 車站改名為**豐前川崎車站**。
* 1966 年（昭和 41 年）3 月 10 日 - 上山田線延伸至此站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 1988 年（昭和 63 年）9 月 1 日 - 上山田線全線廢止。
* 2000 年（平成 12 年）9 月 - 現時車站大樓竣工，此站不可列車交會。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站可轉乘上山田線，當時設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，共有 2 面 3 線的月台。在 2000 年，車站周邊的道路進行改善工程，使車站範圍縮小，變得車站只有前 3 號月台一座月台，同時現時車站大樓竣工。

此站是簡易委託車站，沒有 MARS 終端，只有 POS 終端。

## 車站周邊

* 川崎町公所
* 田川警署川崎警部交番
* 川崎幼稚園
* 松本醫院
* 淨土真宗本願寺派　西光寺
* 田川農業協同組合川崎支所
* 淨土真宗本願寺派　法照寺
* 田川站內計程車川崎營業所
* 川崎町立川崎小學
* 川崎町立川崎東小學
* 田川警察署川崎站前警察官聯絡所
* Pavil's Hall（圖書館）
* 須佐神社
* 福岡銀行川崎分店
* 日本郵政川崎本町簡易郵局
* 7-11 田川川崎店
* 日本郵政豐前川崎郵局
* 福岡縣道 95 號添田赤池線
* 福岡縣道 67 號田川桑野線
* 福岡縣道 422 號川崎大行事線
* 藤江氏魚樂園（轉乘計程車 15 分鐘）

## 公車路線

最近的公車站是親睦公車 「川崎站前」公車站。另外，車站後方的縣道 95 號線上設有西鐵公車築豐「丸山町」公車站。停靠該公車站的公車路線前往川崎町中心、田川市（後藤寺公車中心）和添田町方向。

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道（JR 九州）**
: ■日田彥山線

　
: ■快速（上行 1 班） 、■普通

　
: 池尻－**豐前川崎**－西添田

### 曾經存在的路線

**九州旅客鐵道（JR 九州）**
: 上山田線

　
: 東川崎－**豐前川崎**

## 注腳

## 參考文獻

* 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道 100 年記念誌 鉄輪の轟き 初版。九州旅客鉄道. 1988 （日語）.

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Bu
* 油須原線

## 外部連結

* 豐前川崎車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
豐前市

**豐前市**（日語：豊前市／ぶぜんし _Buzen shi_ \*/?）是位於日本福岡縣東部的一個城市，是目前福岡縣內人口最少的城市；與大分縣中津市為共同之生活圈，因此也有與其進行跨縣合併之建議。

近年來由於汽車工業進入中津市設廠，也連帶使得相關產業進入此地。

## 歷史

過去與中津市同屬三毛郡，後以山國川為界，劃分為上毛郡與下毛郡，也成為現在福岡縣與大分縣之邊界；而當時上毛郡的多數地區都已成為現在的豐前市，下毛郡的全部地區則成為中津市。

### 年表

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：
  * 上毛郡：八屋町、宇島町、橫武村、山田村、千束村、三毛門村、黑土村、合河村、岩屋村
  * 築城郡：角田村
* 1896 年 2 月 26 日：築城郡與上毛郡合併為築上郡。
* 1935 年 4 月 1 日：宇島町、八屋町合併為新設置的八屋町。
* 1955 年 4 月 10 日：八屋町、角田村、山田村、三毛門村、黑土村、千束村、橫武村、合河村、岩屋村合併為**宇島市**。
* 1955 年 4 月 14 日：由於合併時有部分地區強烈反對使用「宇島」之名，故決定改名為**豐前市**。

### 變遷表

## 交通

### 鐵路

* 九州旅客鐵道
  * 日豐本線：豐前松江車站 - 宇島車站 - 三毛門車站

### 道路

**高速道路**

* 東九州自動車道：豐前交流道

## 教育

### 專門學校

* 豐前築上醫師會看護專門學校

### 高等學校

* 福岡縣立青豐高等學校

## 本地出身之名人

* 豐之海真二：前大相撲力士
* 中野泰宏：圍棋棋士、九段
* 加藤大輔：職業棒球選手

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 豐前商工會議所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐前松江站

**豐前松江車站**（日語：豊前松江駅／ぶぜんしょうええき _Buzen-Shōe eki_ \*/?）是位於福岡縣豐前市大字松江橫園，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。

## 歷史

* 1897 年（明治 30 年）9 月 25 日 - 第一代豐州鐵道**松江站**啟用。
* 1901 年（明治 34 年）9 月 3 日 - 豐州鐵道被第一代九州鐵道收購。
* 1907 年（明治 37 年）7 月 1 日 - 豐州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
* 1932 年（昭和 7 年） - 車站大樓重建。
* 1945 年（昭和 20 年）5 月 1 日 - 為了分辨山陰本線松江站，車站改名為**豐前松江車站**。
* 1971 年（昭和 46 年） - 成為業務委託車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2003 年（平成 15 年）12 月 18 日 - 車站大樓入口的站名牌改由樟樹製造。
* 2009 年（平成 21 年）3 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。各月台上設有跨線橋連接。車站大樓於 1932 年（昭和 7 年）落成，為一座木造建築物。在 2003 年（平成 15 年）車站大樓入口的站名牌由當地的書法家揮毫，並利用樟樹製成。

此站由 JR 九州鐵道營業負責車站業務，為業務委託車站。車站沒有 MARS，只有 POS 終端機。車站沒有自動閘機，只有簡易 SUGOCA 閘機。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站內設有 SUGOCA 增值機與可購買 SUGOCA。

### 月台

## 使用狀況

以下為 1 日**整年度**乘客人次：

## 車站周邊

下行月台後方的海邊望向周防灘，在站前設有國道 10 號。

* 道之驛豐前 Okoshikake
* 角田郵局
* 山田郵局
* Isle 汽車學校豐前（豐前汽車學校）
* 西日本液化氣豐築分店（築上町有安）
* Trial 豐前店
* 松江漁港
* 豐前市民球場
* 豐前市民體育館
* 豐前市立角田小學
* 豐前市立角田中學
* 築上町立西角田小學
* 東九州自動車道（椎田道路） : 椎田南交流道

**歷史遺蹟、著名地點**

* 畑之冷泉
* 原井之不動明王
* 城山櫻花公園

## 公車路線

**豐前松江車站前**

****
**豐前市公車**

* <畑線> 八屋方面／畑冷泉方向

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: ■日豐本線

　
: ■快速（只設上行班次）

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 椎田－**豐前松江**－宇島

## 注腳

## 參考文獻

九州鐵道百年祭實行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道 100 年記念誌 鉄輪の轟き 初版。九州旅客鐵道. 1988 （日語）. 

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Bu

## 外部連結

* 豐前松江車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
豐前桝田站

**豐前桝田車站**（日語：豊前桝田駅／ぶぜんますだえき _Buzen-Masuda eki_ \*/?）是位於福岡縣田川郡添田町大字桝田，九州旅客鐵道（JR 九州）的日田彥山線車站。在 2017 年（平成 29 年）7 月 5 日發生九州北部暴雨後，此站暫停使用。以下除了特別標記外，均記述暴雨前的情況。

## 歷史

* 1942 年（昭和 17 年）8 月 25 日 - 田川線西添田至彥山之間開通，此站啟用。
* 1960 年（昭和 35 年）4 月 1 日 - 區間分離與整合，成為日田彥山線車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2017 年（平成 29 年）7 月 5 日 - 發生 2017 年 7 月九州北部暴雨影響使車站暫停營業。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站設有 1 面 2 線的島式月台，當時此站裝載煤炭。木製車站大樓已經拆毀，月台上設有候車室。此站是無人車站。

## 車站周邊

* 福岡縣道 52 號八女香春線
* 桝田簡易郵局
* 英彥山醫院

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道（JR 九州）**
: ■日田彥山線

　
: 歡遊舍彥山－**豐前桝田**－彥山

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Bu

## 外部連結

* 豐前桝田車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
豐前長洲站

**豐前長洲車站**（日語：豊前長洲駅／ぶぜんながすえき _Buzen-Nagasu eki_ \*/?）是位於大分縣宇佐市大字長洲字小黑，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。

## 歷史

* 1911 年（明治 44 年）4 月 22 日 - 鐵道院車站啟用。
* 1984 年（昭和 59 年）11 月 1 日 - 成為無人車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。
* 2018 年 (平成 30 年) 3 月 17 日 － 實施時間表修正，成為快速停車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。

車站小屋在 1911 年（明治 44 年）啟用以來已經存在。車站為無人車站。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站沒有 SUGOCA 增值和不能購買 SUGOCA

### 月台

## 使用狀況

在 1965 年（昭和 40 年）度，車站乘車人次為 216,711 人（非定期票：48,788 人，定期票：167,923 人），下車人次為 212,844 人，設有行李（發送：533 個，到達：111 個）與小型行李（發送：1,270 個，到達：2,111 個）。

在 2015 年（平成 27 年）度，車站乘車人次為 29,787 人（非定期票：8,365 人，定期票：21,422 人），下車人次為 29,387 人。

※1 日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。

* \* 1 日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。

## 車站周邊

在 1967 年（昭和 42 年）前，車站位於獨立的自治體長洲町。

* 宇佐市立長洲中學
* 宇佐市立長洲小學
* 宇佐市政廳 長洲出張所
* 長洲郵局
* 長洲中濱簡易郵局
* 九州綜合體育學院（職業學校） - 使用前大分縣立長洲高等學校校舍。

## 公車路線

在車站北邊的縣道中津高田線上設有大交北部公車「長洲站前」公車站。

* 豐後高田
* 柳浦站 - 四日市

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: ■日豐本線

　
: 柳浦－**豐前長洲**－宇佐

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Bu

## 外部連結

* 豐前長洲車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
豐力樓

**懲教署中途宿舍**，指的是香港懲教署為部分出獄犯人設置臨時入住之用的宿舍。自 1968 年懲教署前身 —— 監獄署成立首間宿舍「新生之家」（英語：New Life House）起，該署一直為這些犯人提供更生及住宿服務，幫助他們重新適應社會生活，不單容許入住者在日間外出，而且鼓勵親友親自前往支持。時至今日，懲教署現時在九龍深水埗區大窩坪開設男性少年宿舍**豐力樓**（英語：Phoenix House）和男性成年宿舍**百勤樓**（英語：Pelican House），以及在新界屯門區大欖開設女性宿舍**紫荊樓**（英語：Bauhinia House），共有三間，收容額接近 100 個。

## 簡介

中途宿舍顧名思義，是供犯人從教導所、戒毒所和勞教中心獲釋後重新投入社會前，中途短暫留宿的地方，入住期因人而異。懲教署視之為懲教院所內更生計劃的延續，所以入住者仍受到署方監管，若期間表現不良，則可能會被召回懲教院所。不過相對於其他懲教院所，中途宿舍不會設防，亦沒有如監獄、懲教所等的保安等級，入住者不單可在日間外出，在非平日時段更可外訪親友；署方亦同時鼓勵親友前往中途宿舍，並親身給予他們支持，幫助他們自新。 另一方面，中途宿舍除了有懲教職員和署方臨床心理學家外，亦有一些非政府組織（如香港善導會）成員進駐並提供輔導、活動和服務等。事實上，為配合懲教署更生事務，一些計劃如「監管試釋計劃」（1988 年）、「釋前就業計劃」（1988 年）、「監管釋囚計劃」（1996 年）早在主權移交前實施，其他懲教院所的犯人亦可透過這類計劃轉到中途宿舍入住。1997 年起，懲教署甚至成立更生事務科，以統籌中途宿舍和管理更生事務。

以下為運作中的中途宿舍，不包括已被併入紫荊樓的新生之家。其中豐力樓和百勤樓均位於同一建築，除此之外，4 樓還設有低度設防院舍勵行更生中心；至於紫荊樓的旁邊，也設置低度設防的蕙蘭更生中心，位於 A 及 B 座。

## 歷史

1968 年 8 月，監獄署在大欖成立首間宿舍新生之家，收容對象主要為吸毒犯人提供康復服務，同時亦接受其他有需要的釋囚。1983 年 7 月，經改組後的懲教署，在大窩坪再開設專為男性少年犯而設的豐力樓，其英語名稱中的「Phoenix」即是不死鳥，寓意犯人從監獄返回社會並浴火重生。翌年 8 月，位於中環贊善里和亞畢諾道交界處的域多利監獄更樓，改為女犯人中途宿舍，命名為紫荊樓。到 1995 年 2 月，百勤樓在柴灣東區醫院職員宿舍正式投入服務，而紫荊樓同時也搬遷至那處，但中環原址建築卻仍保留命名至今，並成為大館的一部分。

2000 年，港府計劃將部分懲教院所劃分一些用地改裝成為更生中心，其中豐力樓將設有 70 個名額，而大欖新生之家則將設有 24 個名額，這兩個用地後來分別成為男少年犯院所勵行更生中心及女少年犯院所蕙蘭更生中心。2002 年，新生之家被併入至紫荊樓，後者則再遷到新生之家原本位置並繼續運作。而百勤樓在 2004 年從柴灣搬到豐力樓 3 樓前座位置。2015 年，審計署報告揭發懲教署的廚餘量偏高，其中百勤樓及豐力樓均名列前茅，其每日人均廚餘量分別為 1.61 公斤和 1.03 公斤，對比醫院管理局中廚餘量最高的葛量洪醫院，則只有 0.58 公斤。

## 部分知名入住者

* 歐陽炳強：1974 年跑馬地紙盒藏屍案的疑兇，2002 年獲特首董建華簽署的「有條件監管令」，入住仍設在柴灣的百勤樓內。
* 陳裘大：房屋署前總屋宇裝備工程師，歌手陳奕迅之父，曾因貪污罪成而入獄，2008 年透過「釋前就業計劃」從赤柱監獄轉住大窩坪百勤樓。
* 林兆鑫：香港大學李嘉誠醫學院前院長，曾因侵吞公款而被判監，2010 年透過「釋前就業計劃」從馬坑監獄轉住入住大窩坪百勤樓。
* 麥以馬：香港電影演員、紋身師，曾因襲警罪被判入當時的沙咀勞教中心，其後轉入大窩坪豐力樓。

## 參考

## 參見

* 懲教署

## 外部連結

* （繁體中文）中途宿舍（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港懲教署
豐功里

**豐功里**為臺灣新竹市東區轄下之行政區，附近有公道五交流道、新竹科學工業園區、台 68 線、世博台灣館、新竹馬偕紀念醫院、中油油庫等有名建設，大多數居住在這裡的上班族都工作於新竹科學工業園區。這裡最為具名的歷史文化遺址是日治時代海軍第六燃料廠舊址。

## 歷史沿革

本里里民過去多數為中國大陸隨軍來台現任軍人及已退役而且散居榮民居多，部份均自謀生活，生活亦較清寒但都自得其樂，熱於助人，以致鄰居們都和睦相處是安定社會的支柱，為感念榮民畢生奉獻國家辛勞故名豐功。

## 地理位置

本里界臨武功里、千甲里、軍功里、水源里、建功里、埔頂里、光明里等里。

## 參考資料
豐加地鐵站

**豐加地鐵站**（英語：Hong Kah MRT Station，代號 **JS4**）是新加坡地鐵裕廊區域線上的車站，位於新加坡本島登加規劃區。車站預計將於 2027 年啟用。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新加坡地鐵裕廊區域線官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐加站

**豐加地鐵站**（英語：Hong Kah MRT Station，代號 **JS4**）是新加坡地鐵裕廊區域線上的車站，位於新加坡本島登加規劃區。車站預計將於 2027 年啟用。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新加坡地鐵裕廊區域線官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐勢交流道

**豐勢交流道**，為國道四號的交流道之一，位於臺灣臺中市豐原區，指標為 17k，主要連接道路為豐勢路。

## 歷史

原為豐原端，是國道四號東向通車終點，於 2013 年 6 月 19 日國工局通過豐原潭子段環評後確定將往南延伸至潭子並銜接台 74 線，因此該交流道也由直接銜接台 3 線豐勢路的形式改建為高架通過豐勢路，並預留東豐快速道路在此交會的銜接點，交流道名稱自此改為現名。

## 鄰近公路

* 台 3 線
* 中 80 線
* 中 87 線

## 鄰近設施及出口預告

## 參考資料

## 外部連結

* 國道四號后豐交流道、豐勢交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
豐勢大橋

**東勢大橋**，位於台灣台中市境內的大甲溪中游，是聯絡東勢區街區與石岡區之間的重要橋梁。省道台 3 線中豐公路（中壢到豐原的，在東勢和石岡的路名為豐勢路）由此經過，為進入中橫公路起點。平日上下班尖峰時間往石岡、豐原方向容易交通壅塞。

## 基本資料

* 橋梁總長：564.6 公尺
* 舊橋通車：1933 年
* 新橋通車：2002 年 2 月 7 日
* 地點：東勢－石岡（橫跨大甲溪）
* 新橋：雙向共六車道
* 特色鎮橋獸：東勢大橋龍馬駐守橋兩端，1962 年委請雕塑大師楊英風設計，馬頭龍身的麟甲紋路設計，為全台少見的獨特的橋頭柱，現在是東勢區的著名地標與區徽標誌。

## 歷史

東勢大橋原稱為**東豐大橋**，主要連結東勢區與石岡區（台 3 線 161K+971），位於公路 台 3 線為東勢、卓蘭及中橫公路谷關地區進出臺中、豐原間最重要橋梁。最初建於 1933 年，後於 921 大地震遭受重創，部分橋墩受創嚴重，橋面龜裂，專家評估後拆除重建，完工前東勢、石岡兩地居民曾對橋名爭執不下，經政府出面協調後，正式命名為**東勢大橋**，重建工程於 2002 年 2 月 4 日竣工。

## 相簿

* 

## 參考資料

## 相關條目

* 台中交通
* 台 13 線
豐勢路

**豐勢路**為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈東西向。西起豐原區豐陽路，東抵中部橫貫公路（東關路），有國道四號設交流道銜接豐勢路，豐原區段分一、二段，以豐原大道為分界，石岡及東勢段則無分段。其中圓環東路與圓環北路口以西到東勢大橋區間為台 3 線的一部分，每逢上下班尖峰時段車流量大而時常造成大塞車。

## 行經行政區域

* 豐原區
* 石岡區
* 東勢區

## 車道配置

圓環東路、北路至台 8 線之間雙向四車道，設置中央綠化安全島和雙向機車道；其餘路段均為雙向二車道，無中央安全島設置。

## 本道路客運

### 台中市公車

* 本表更新時間為 2021 年 3 月 1 日。

### 國道客運

* 本表更新時間為 2016 年 7 月 18 日。

## 沿線設施

（由西至東）

## 參考資料
豐北村

**豐北村**（日語：豊北村〔豐北村〕／とよきたむら _Toyokita mura_ \*/?）是日本統治下的樺太廳的一個已不存在的村。
豐升額

**豐升額**（滿語：ᡶᡝᠩᡧᡝᠩᡤᡝ，穆麟德轉寫：_Fengšengge_；？—1777 年），鈕祜祿氏，滿洲鑲黃旗人，清朝軍事將領、清朝兵部尚書、戶部尚書。

## 生平

豐升額自三等侍衛襲父阿里袞封一等公，擢領侍衛內大臣，署兵部尚書、鑲藍旗蒙古都統。乾隆三十五年八月，命在軍機處行走。第二次征金川時，定邊左副將軍溫福為帥，劾參贊大臣伍岱乖謬。乾隆帝命豐升額前往考察，授參贊大臣。同年五月，率兵攻東瑪寨，偽退誘敵獲勝，攻克東瑪。次月，攻占固卜濟山梁。七月，再次攻克色爾渠大碉等，與溫福大軍會合。同年十月，攻克路頂宗、喀木色爾諸寨。次月，再克博爾根山、明郭宗、嘉巴山。十二月，升任副將軍。

乾隆三十八年正月，豐升額與將軍溫福、副將軍阿桂商議分道並進，溫福自功噶爾拉進攻噶爾薩爾，阿桂自僧格宗經納圍納扎木，至當噶爾拉，待溫福軍至，與合攻噶拉依。豐升額自章谷、吉地經綽斯甲布，溫福分遣參贊大臣舒常駐軍於此，與其合攻勒烏圍。豐升額駐軍宜喜，設糧台等。四月，考績，加太子少保。六月，部隊抵達木果木。阿桂亦攻克當噶爾拉。乾隆帝令豐升額攻大板昭，命未至，木果木大軍潰敗，溫福陣亡。乾隆帝聽聞戰敗後，命豐升額引兵自黨壩、三雜谷至巴朗拉為阿桂聲援。既聞阿桂自當噶爾拉全師而出，屯翁古爾壟，諭豐升額仍駐宜喜為犄角。

豐升額最初沒有移動部隊，而選擇分兵駐智固山，防守後路。阿桂以定西將軍為帥，同年十一月，收小金川全境。豐升額自宜喜攻克沙壩山梁碉卡。次月，阿桂定策自取谷噶，而令豐升額攻凱立葉。乾隆三十九年正月，大軍抵達薩爾赤鄂羅山，占其南雪山，又分兵屯孟拜拉山梁。次月，豐升額帥師蹋雪前進，攻克凱立葉山。此後清軍分道攻破，乾隆四十一年正月，平定全部金川，加豐升額一等子，以其弟布彥達賚襲爵。此后豐升額尋移戶部尚書，賜雙眼孔雀翎。同年四月，大軍班師，圖形紫光閣。乾隆四十二年四月去世，贈太子太保，諡誠武。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《清史稿・卷 313》，出自趙爾巽《清史稿》

　
:

## 參考
豐南

**豐南區**是中華人民共和國河北省唐山市下轄的一個市轄區，是 1976 年唐山大地震的地震中心，損失慘重。現在建築發展已經和唐山市中心連成一片。

## 歷史

原為豐潤縣的轄區，1945 年從豐潤縣的南部地區分開獨立設縣，因為位在豐潤縣的南方，故名豐南縣。1994 年撤縣設市。2002 年 2 月 1 日，再調整，成為唐山市的豐南區。現在的區政府所在地為：豐南鎮。

## 行政區劃

豐南區下轄 1 個街道辦事處、12 個鎮、3 個鄉：

胥各莊街道、​小集鎮、​黃各莊鎮、​西葛鎮、​大新莊鎮、​錢營鎮、​唐坊鎮、​王蘭莊鎮、​柳樹𨟠鎮、​黑沿子鎮、​胥各莊鎮、​大齊各莊鎮、​岔河鎮、​南孫莊鄉、​東田莊鄉和尖字沽鄉。

## 交通

* 205 國道、 112 國道過境。

## 參考文獻

## 外部連結

* 唐山市豐南區人民政府
豐南區

**豐南區**是中華人民共和國河北省唐山市下轄的一個市轄區，是 1976 年唐山大地震的地震中心，損失慘重。現在建築發展已經和唐山市中心連成一片。

## 歷史

原為豐潤縣的轄區，1945 年從豐潤縣的南部地區分開獨立設縣，因為位在豐潤縣的南方，故名豐南縣。1994 年撤縣設市。2002 年 2 月 1 日，再調整，成為唐山市的豐南區。現在的區政府所在地為：豐南鎮。

## 行政區劃

豐南區下轄 1 個街道辦事處、12 個鎮、3 個鄉：

胥各莊街道、​小集鎮、​黃各莊鎮、​西葛鎮、​大新莊鎮、​錢營鎮、​唐坊鎮、​王蘭莊鎮、​柳樹𨟠鎮、​黑沿子鎮、​胥各莊鎮、​大齊各莊鎮、​岔河鎮、​南孫莊鄉、​東田莊鄉和尖字沽鄉。

## 交通

* 205 國道、 112 國道過境。

## 參考文獻

## 外部連結

* 唐山市豐南區人民政府
豐南國中

**臺中市立豐南國民中學**，簡稱**豐南國中**，是一所位於臺灣臺中市豐原區的市立國民中學。因其地處豐原區南側而得名。

## 校史

* 1968 年，台灣實施九年國民義務教育，全國廣設國中。台中縣政府於現址成立「**台中縣立豐南國民中學**」。派佟廣武先生為首任校長。
* 1979 年，成立豐南國中資優班。

## 歷任校長

* 佟廣武（1968 年 8 月－1980 年 7 月）：卸任後就任豐原國中校長
* 王大為（1980 年 8 月－1990 年 2 月）：原豐原國中校長
* 佟廣武（1990 年 3 月－1996 年 1 月）：第二次就任
* 劉榮彥（1996 年 2 月－2001 年 7 月）
* 吳寶珍（2001 年 8 月－2004 年 7 月）
* 鄧詩勳（2004 年 8 月－2011 年 7 月）
* 呂允成（2011 年 8 月－2013 年 7 月）
* 林伯儀（2013 年 8 月－2020 年 7 月）
* 簡芳達（2020 年 8 月－現任）

## 校友

* 張雨生：臺灣歌手，代表作品《我的未來不是夢》、《口是心非》等等。
* 陳清龍：親民黨籍臺中市議員。
* 張芳慈：客家女詩人。
* 江啟臣：現任立法委員、前中國國民黨主席。
* 邱振哲：臺灣歌手。
* 唐愷良：藝名「大亨堡」，地下饒舌歌手出身，於 2020 年與金曲歌王「蛋堡」出版聯名專輯「吃飽堡」，銷量 124 萬張列居台灣唱片歷史排行榜第三位，Youtube 觀看人次於推出後兩個月又二十天突破千萬，觀眾普遍盛譽大亨堡為「台灣史上最炸的饒舌歌手」，目前擔任 2023 年大嘻哈時代 2 客座導師之一。

## 外部連結

* 台中市立豐南國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐南站

**赫里索托弗洛夫卡站**（俄語：Христофоровка，羅馬化：Khristoforovka）是俄羅斯薩哈林鐵路的一個車站，位於南薩哈林斯克境內。其前身為日治時期鐵道省樺太東線車站**豐南站**（日語：豊南駅／とよなみえき _Toyonami eki_ \*/?）。

## 歷史

* 1922 年 9 月 16 日 - 樺太鐵道局車站開業。
* 1941 年 4 月 1 日 - 樺太鐵道國有化後路線再編，屬於樺太東線之一站。
* 1943 年 4 月 1 日 - 南樺太內地化後，編入鐵道省（國有鐵道）。
* 1945 年 8 月 - 蘇聯紅軍侵攻、佔領南樺太後，包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收，更名赫里索托弗洛夫卡站。
* 1946 年 4 月 1 日 - 編入蘇聯國鐵。

## 運行狀況

* 下行，落合站與敷香站各 2 條行駛，行駛上敷香站、行駛白浦站與行駛豐原站各 1 條。上行，行駛大泊站有 6 條與行駛大泊港站有 1 條。
豐博尼

**豐博尼**是非洲島國葛摩的城市，也是莫埃利島的首府，位於該島北岸，遠眺大葛摩島和昂儒昂島，市內有機場設施，2008 年人口 16,041，是全國第三大城市。

## 參考文獻
豐原

**豐原**可以指：

* 豐原區，台灣台中市的市轄區，其前身為豐原街、豐原鎮、豐原市。
  * 豐原街，台灣日治後期台中州豐原郡的一個街，今台中市豐原區。
  * 豐原 (大字)，臺灣臺中市豐原區的主聚落地名，日治後期編制為「大字」。
* 豐原郡：
  * 豐原郡 (台灣)：日治台灣台中州一郡，轄域同今台中市豐原等五區。
  * 豐原郡 (樺太)：日治樺太廳豐原支廳的郡。
* 豐原里：若干個以豐原為名的里。
* 豐原村：若干個以豐原為名的村。
* 豐原支廳：日治樺太廳（今屬俄羅斯薩哈林州）的支廳。
* 豐原市 (日本)：日治樺太廳一城市舊名，今南薩哈林斯克。
* 豐原鎮 (渭南市)，中國陝西省渭南市臨渭區下轄的一個鎮。
* 一日本姓氏。

## 參見

* 名稱以「豐原」開頭的所有條目
* 名稱以「丰原」開頭的所有條目
豐原_(大字)

**豐原**，原稱為**葫蘆墩**，是臺灣臺中市豐原區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括豐原里、頂街里、豐榮里、下街里、豐西里、西安里、西勢里、東勢里、民生里、葫蘆里、富春里、中山里北大半部。

## 歷史

台灣清治末期，豐原地區為一街庄，稱為「葫蘆墩街」，隸屬於捒東上堡。該街北與圳藔庄、大湳庄為鄰，東與翁仔社庄、下南坑庄為鄰，南邊為烏牛欄庄、車路墘庄，西邊為社皮庄。

1901 年（日明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於臺中廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該街編入「葫蘆墩區」，仍隸屬於臺中廳。1909 年（明治四十二年）10 月，全台二十廳合併為十二廳，葫蘆墩區隸屬不變。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，該街改制並改名為「豐原」大字，隸屬於臺中州豐原郡豐原街。

戰後豐原街改制為豐原鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950 年 10 月，中、彰、投分治，豐原鎮隸屬不變。1976 年，豐原鎮因人口超過十萬人而改制為縣轄豐原市。2010 年 12 月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，豐原市改制為豐原區。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有葫蘆墩、東勢、西勢等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

台鐵山線大致以北北東－南南西走向轉東北 — 西南走向經過豐原地區東部邊界地帶。境內東北部設有豐原車站，屬一等站，停靠大部分的普悠瑪號、自強號列車及其餘各級全部列車。由此可前往台鐵沿線各站。

省道台 3 線（豐勢路一段、圓環東路、中山路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以東南 — 西北走向由本地區東北側到達邊界外不遠處，再以東側外環道方式繞過本地區，至本地區西南側邊界外緣轉東北 — 西南走向離去。由該道路向東北可前往石岡、東勢、卓蘭、大湖等地，向西南可前往潭子、北屯、台中市區、大里等地。

省道台 10 線（中正路）是臺中港至豐原的幹道，其東側端點位於本地區西部近邊界處的省道台 13 線路口。由此向西南西可前往神岡東南部、大雅、沙鹿、清水並止於省道台 17 線路口。

省道台 13 線（圓環南路）是香山內湖至豐原的幹道，當中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」，其南側端點位於本地區西南側邊界外緣的省道台 3 線轉角路口。由此向西北立即進入本地區西部，繞大彎轉北北西經省道台 10 線路口後不遠處出境並繞大彎轉東北再轉北北西再轉北偏東可繞過豐原市中心前往后里、三義、銅鑼、苗栗等地。

## 學校

* 豐原高商
* 豐原國小
* 富春國小
* 瑞穗國小

## 參考文獻
豐原中正公園

**中正公園**位於臺中市豐原區水源路，以曾任中華民國總統蔣中正命名的公園，建於旱溪上游兩側。公園設一座蔣中正站立銅像，高度十九公尺為臺灣最高的蔣中正銅像。

## 歷史

* 1975 年 4 月 5 日，時任中華民國總統蔣中正逝世，當時豐原市民代表大會第十屆第五次臨時會決議，於現在豐原區水源路設立中正公園紀念，
* 1977 年 6 月 19 日，園內蔣中正銅像完工。
* 2014 年 10 月 14 日，中正公園游泳池動工拆除，將改建成豐原漆藝文化園區。

## 設施

* 豐原漆藝館
* 豐原漆藝文化園區（整建中）
* 921 大地震記石碑
* 蔣公銅像（19 公尺）
* 葫蘆墩藥物植物園
* 中正公園登山步道（共三條路線，路途有水神碑）
* 來鷺橋
* 懷恩亭
* 豐信亭
* 豐獅停
* 扶輪亭
* 中原亭 (有兩座)
* 養魚池
* 溜冰場
* 兒童遊戲區
* 籃球場
* 平面停車場
* 劉家橘園 (柑橘產銷班第五班第六組) 夕陽欣賞

## 週邊環境

* 臺中市立豐原高級中等學校
* 臺中市立豐陽國民中學
* 臺中市豐原區翁子國民小學
* 臺中市豐原區豐村國民小學
* 三崁頂登山步道（共三條路線，清風嶺為步道最高點）
* 公老坪
  * 豐原高爾夫球場
  * 公老坪觀光果園
  * 丘逢甲紀念亭
  * 劉家橘園 (柑橘產銷班第五班第六組) 批發零售

## 交通

### 台中市公車

**站牌名稱：中正公園**

* 豐原客運：223

## 參考資料

## 外部連結

* 美美旅遊網－豐原中正公園（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原交流道

**豐原交流道**為臺灣國道一號的交流道，里程指標為 168k，雖名「豐原」，但實際地理位置位於神岡區。

## 鄰近公路

* 台 10 線
* 中 83 線

## 鄰近設施及出口預告

## 外部連結

* 國道一號豐原交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
豐原公學校

**臺中市豐原區豐原國民小學**（簡稱**豐原國小**），是一所位在臺灣臺中市豐原區的國民小學。

## 概況

豐原國小位於豐原市區，2019 年 2 月時全校有 520 名學生。有躲避球校隊、迷你網球校隊，並常設有國樂、合唱團、太鼓、圍棋、跆拳、烏克麗麗等社團，其中國樂團成立於 1989 年，曾於 1993 年受邀至中華人民共和國的北京音樂廳舉辦演奏會，為中華民國首隊赴中華人民共和國表演的國小國樂團。

## 校史

明治三十一年（1898 年）4 月 20 日臺中國語傳習所（今臺中市西區忠孝國民小學）設立**葫蘆墩分教場**，為豐原國小之前身。葫蘆墩分教場在同年 10 月改制為**葫蘆墩公學校**，1907 年校址遷至豐原慈濟宮東新校舍。1910 年 5 月 2 日設潭仔墘分校（1914 年獨立設校，稱「潭仔墘公學校」，即今臺中市潭子區潭子國民小學），1916 年設大社分校（1918 年獨立設校，稱「岸裡公學校」，即今臺中市神岡區岸裡國民小學）。1918 年葫蘆墩公學校遷至豐原國小現址，1921 年設翁子分離教室（1928 年獨立設校，稱「翁子公學校」，即今臺中市豐原區翁子國民小學），同年 5 月校名改為**豐原公學校**，1941 年配合內臺共學政策改稱**豐榮國民學校**。1945 年日本無條件投降後由張寶才接收該校，次年 11 月改稱**豐原鎮第一國民學校**，1947 年 7 月改稱**臺中縣豐原鎮豐原國民學校**。1953 年奉令將實習地 0.3118 甲撥給台中團管區司令部建築營舍協調決定。1965 年設立豐村分校。1968 年配合九年國教改為國民小學，1975 年豐原鎮升格縣轄市，改稱**臺中縣豐原市豐原國民小學**，2010 年臺灣省臺中市升格為行政院直轄市，改稱**臺中市豐原區豐原國民小學**。

## 著名校友

* 林朝棨：台灣著名地質學家。

## 參考文獻
豐原北號誌站

**豐原北號誌站**位於台灣臺中市豐原區，為臺灣鐵路管理局臺中線（舊線）、東勢線（已廢線）的鐵路號誌站，也是臺中線（舊線）、東勢線的實際分歧點。

## 車站構造

* 此站控管東勢線合併入臺中線（舊線）路軌的區間，往豐原的方向為雙線，往后里及朴口的方向為單線。

## 利用狀況

* 東勢線廢線後改建成自行車道（東豐自行車綠廊）。
* 臺中線（舊線）廢線後改建成自行車道（后豐鐵馬道）。

## 車站週邊

* 東豐自行車綠廊起點。
* 后豐鐵馬道起點。
* 舊山線大甲溪鐵橋。

## 歷史

* 1959 年 1 月 12 日：東勢線開始營運。
* 1966 年 7 月 20 日：本站開始使用。
* 1991 年 9 月 1 日：東勢線停止營業。
* 1997 年 10 月 7 日：豐原 = 后里新線通車，本站廢止

## 鄰近車站

## 相關條目

* 舊山線
豐原區區長

**豐原區區長**是臺灣臺中市豐原區的行政首長，也是豐原區公所的領導者。此條目列出的豐原區歷任首長包括日治時期以及中華民國時期的相應官員。現任豐原區區長為洪峰明。

## 日治時期

### 葫蘆墩區區長

### 豐原街街長

## 中華民國時期

### 官派豐原鎮鎮長

### 民選豐原鎮鎮長

### 民選豐原市市長

### 官派豐原區區長

## 相關條目

## 參考資料

**引用來源**

**書籍**

## 外部連結

* 臺中市豐原區公所（繁體中文）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原區瑞穗國小

**臺中市豐原區瑞穗國民小學**（簡稱**瑞穗國小**）是一所臺灣臺中市豐原區的國民小學。

## 校史

### 日治時期

* 1907 年 3 月，葫蘆墩公學校（今豐原國小）於媽祖廟（豐原慈濟宮）東側成立**葫蘆墩公學校女子分班**。
* 1918 年 4 月，獨立稱**葫蘆墩女子公學校**。
* 1921 年 5 月，因應地名異動，校名改為**豐原女子公學校**。
* 1934 年 11 月，新建校舍落成遷入上課。校門位於今中山路上，校園北起今西安街，南至今中興路。
* 1935 年 4 月，改名為**瑞穗公學校**，改辦男女學生兼收。
* 1941 年 4 月，改稱**瑞穗國民學校**，增收二年制高等科。
* 1943 年 4 月，設立**千秋分教場**。
* 1945 年 4 月，千秋分教場獨立為南陽國民學校（今南陽國小）。

### 民國時期

* 1945 年 10 月，更名為**臺中縣瑞穗國民學校**。11 月，停辦高等科。
* 1946 年 11 月，改稱**臺中縣豐原第二國民學校**。
* 1947 年 7 月，校名改稱**臺中縣瑞穗國民學校**。
* 1950 年 10 月，臺中縣設治豐原，校舍充為臺中縣政府辦公廳舍，學生借用豐原國小、富春國小兩校教室上課。
* 1954 年 3 月，於西安街「文小用地」（現址）逐年興建新校舍。
* 1957 年 9 月，設立三村分校。
* 1959 年 2 月，三村分校獨設校為合作小學。
* 1960 年 9 月，全校師生遷至西安街新校舍上課。
* 1968 年 6 月，玄關大樓新建工程完工。8 月，實施九年國民教育，改稱**臺中縣豐原鎮瑞穗國民小學**。
* 1976 年因豐原鎮改制為市，而校名改為**臺中縣豐原市瑞穗國民小學**。
* 1977 年 8 月，奉指定為新課程實驗試用學校。10 月，奉准設立資賦優異兒童教育實驗班。
* 1982 年 1 月，新建辦公室及地下室完工。
* 1992 年 12 月，新建教室落成啟用，消除二部制教學。
* 2008 年 12 月，九十週年校慶暨新建和平大樓落成啟用。
* 2010 年 12 月 25 日，台中縣市合併升格直轄市，改名為**臺中市豐原區瑞穗國民小學**
* 2014 年 1 月 16 日，新建仁愛大樓落成啟用。

## 歷任校長

### 日治時期

1. 陳蔡喜：1918 年 4 月－1933 年 3 月
2. 山崎睦雄：1933 年 4 月－1941 年 3 月
3. 兒島高英：1941 年 3 月－1945 年 4 月
4. 松村逸雄：1945 年 4 月－1945 年 10 月

### 民國時期

1. 呂厚嶋：1945 年 10 月－1951 年 8 月
2. 林茂崙：1951 年 8 月－1958 年 10 月
3. 詹昭寶：1958 年 10 月－1960 年 9 月
4. 劉枝成：1960 年 9 月－1970 年 8 月
5. 孟瑛麟：1970 年 8 月－1972 年 5 月
6. 胡雅標：1972 年 5 月－1981 年 4 月
7. 吳盈周：1981 年 4 月－1988 年 9 月
8. 江國藩：1988 年 9 月－1991 年 8 月
9. 蕭鏈富：1991 年 8 月－1995 年 2 月
10. 廖銘塗：1995 年 2 月－1997 年 8 月
11. 吳寶珍：1997 年 8 月－1998 年 8 月
12. 林政宏：1998 年 8 月－2002 年 8 月
13. 朱明煜：2002 年 8 月－2004 年 8 月
14. 藍大銘：2004 年 8 月－2005 年 8 月
15. 楊朝銘：2005 年 8 月－2013 年 8 月
16. 尤長亮：2013 年 8 月－2021 年 8 月
17. 詹文成：2021 年 8 月－現任

## 空間概況

* 普通教室數：96 間
* 專科教室數：21 間
* 廁所：30 間

## 學區

* 西安里、西勢里、東勢里、民生里、富春里、葫蘆里。（全里）
* 中興里：第 1-19 鄰。
* 田心里：第 7-11、13、16、21 鄰。
* 社皮里：第 2、18-20、22-25、31- 34、37、38、42、45-51 鄰。

## 知名校友

* 林仲秋：知名棒球國手，中華職棒三商虎全壘打王。
* 張雨生：臺灣國語流行歌手，第 9 屆金曲獎得主。
* 江啟臣：中國國民黨籍立法委員，曾任中國國民黨主席。
* 徐中雄：中國國民黨籍立法委員，臺中市合併改制直轄市後首任副市長。
* 魏耀揮：前馬偕醫學院院長，馬偕醫學院創校校長。
* 淨心長老：台灣佛教界國寶，世界佛教華僧會會長，曾任中國佛教會第 13-14 屆理事長，第 24 屆（1941 年 3 月）畢業，已於 2020 年 2 月 15 日安詳示寂。

## 參考文獻

## 外部連結

* 臺中市豐原區瑞穗國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 校友名錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原商職

**臺中市立豐原商業高級中等學校**（簡稱**豐原高商**、**豐商**），位於臺灣臺中市豐原區的市立高級商業中等學校，為臺灣知名商業類科中等學校之一。

## 校史

* 1935 年，4 月 26 日，創立「**私立豐原商業補習學校**」，借用「豐原公學校」校舍上課。
* 1939 年，4 月，由豐原鎮信用合作社與豐原郡役所接辦，更名為「**私立豐原商業專修學校**」，改借用豐原基督教堂上課。
* 1940 年，遷入現址。
* 1946 年，5 月，由臺中縣政府接辦，改制公立，改名為「**臺中縣立豐原初級商業職業學校**」。
* 1954 年，增設高級部，校名改為「**臺中縣立豐原商業職業學校**」。
* 1959 年，6 月 1 日，由臺灣省政府接辦，改名為「**臺灣省立豐原商業職業學校**」
* 1960 年，9 月，成立附設夜間進修補習學校
* 1970 年，8 月，停招初級部，改名為「**臺灣省立豐原高級商業職業學校**」。
* 1970 年，停辦商業科，改設綜合商業科、會計統計科及文書事務科等三科。
* 1987 年，除文書事務科外，將綜合商業科，更改為商業經營科；會計統計科更改為會計事務科；另增設國際貿易科及資料處理科。
* 1998 年，再次成立普通科體育班。
* 1999 年，附設補習學校改名為附設進修學校。
* 2000 年，2 月 1 日，因精省而由中華民國教育部接辦，改校名為「**國立豐原高級商業職業學校**」。
* 2001 年，成立綜合職能科特教班。
* 2003 年，停招文書事務科改招應用外語科英文組。
* 2006 年，會統科停招，商業經營科、國際貿易科、資料處理科各增一班。
* 2017 年 1 月，因改隸臺中市政府而更名「**臺中市立豐原商業高級中等學校**」。
* 2017 年 2 月，附設高級進修學校改為「進修部」。
* 2019 年 8 月，因應外語群新課綱「應用外語科」英文組名稱配合變更「應用英語科」。

## 歷任校長

* 星萬壽雄 (1935.04~1939.01)
* 沚澤絹治 (1939.04~1945.09)
* 林仲輝 (1945.09~1946.04)
* 陳蔡喜 (1946.05~1949.08)
* 王雲霖 (1949.08~1951.10)
* 廖五湖 (1951.10~1956.05)
* 林范劍 (1956.06~1959.07)
* 鄭明祿 (1959.07~1967.02)
* 蘇瑞麟 (1967.02~1970.08)
* 黃伯驤 (1980.08~1982.02)
* 伍中平 (1982.02~1989.07)
* 戴華 (1989.08~1992.07)
* 賴大農 (1992.08~1995.07)
* 廖俊一 (1995.08~2001.07)
* 鄭紹雄 (2001.08~2007.02)
* 吳幼賓 (教務主任暫代校長 2007.02~2007.07)
* 李述藺 (2007.08~2015.07)
* 周國生 (2015.08~ 至今)

## 象徵

### 校訓

敬　業　樂　群

* 敬業：主動積極、忠誠奉獻
* 樂群：互重和諧、合群貢獻

## 科別

**商業管理群**

* 商業經營科
* 國際貿易科
* 資料處理科

**外語群**

* 應用英語科

**其他**

* 體育班
* 綜合職能科

## 交通

**台中市公車**
**站牌名稱：豐原高商**

* 豐原客運：55、202、203、900

**站牌名稱：圓環南中山路口**

* 豐原客運：235、700

**站牌名稱：警察局**

* 豐原客運：55
* 台中客運：901、901 副

**臺中市公共自行車租賃系統（IBike）**

* 豐原高商

## 相關條目

* 中華民國技術型高級中等學校列表

## 外部連結

* 臺中市立豐原商業高級中等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺中市立豐原高商臉書專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原國中

**臺中市立豐原國民中學**，簡稱**豐原國中**，是一所位於臺灣臺中市豐原區的市立國民中學，也是該區歷史最悠久的國中。

## 校史

1938 年，日本政府於台中州豐原郡成立「**豐原家政女學校**」，為該校之前身。1944 年，為因應太平洋戰爭補給，將該校易名「**豐原農業實踐女學校**」。然而不久後，校舍即被盟軍炸毀而移地上課。隔年 8 月，日本無條件投降。截至光復前，豐原家政女學校時期畢業四屆（201 人）、豐原農業實踐女學校畢業二屆（107 人），共計畢業生 308 人。

1946 年 4 月 19 日，豐原農業實踐女學校奉令改制為「**台中縣立豐原初級中學**」，並開始招收男性，而 4 月 19 日夜成為該校校慶日。1968 年實施九年義務教育，更名為「**台中縣立豐原國民中學**」。2010 年，台中縣與台中市合併升格，校名改為「**台中市立豐原國民中學**」

### 大事記

* 1946 年 4 月 19 日：改制為**台中縣立豐原初級中學**，並定為該校校慶日。
* 1956 年 8 月：奉准成立高中部，改制為**台中縣立豐原中學**
* 1956 年 11 月：設立神岡分校，隔年 11 月改制為**台中縣立神岡初級中學**
* 1968 年 8 月：該校高中部與台灣省立第一高級中學翁子分部合併為**省立豐原高級中學**。國中部則改為**台中縣立豐原國民中學**
* 2010 年，台中縣與台中市合併升格，校名改為「**台中市立豐原國民中學**」

## 歷任校長

### 日治時期

1. 前田妙馬（1938 年 4 月－1945 年 11 月）

### 戰後時期

1. 林上（1945 年 11 月－1948 年 2 月）
2. 王菊（1948 年 2 月－1949 年 1 月）
3. 黃振漢（1949 年 2 月－1951 年 3 月）
4. 劉幼亭（1951 年 3 月－1951 年 7 月）
5. 馮大綸（1951 年 7 月－1953 年 3 月）
6. 王雲霖（1953 年 3 月－1971 年 1 月）
7. 任世公（1971 年 3 月－1975 年 7 月）張立傑（1975 年 7 月 15 日－1975 年 7 月 31 日）：代理
8. 王大為（1975 年 8 月 20 日－1980 年 8 月 16 日）：調任豐南國中
9. 佟廣武（1980 年 8 月 16 日－1990 年 3 月 1 日）：原豐南國中校長，兼任台中縣立體育場首任廠長。卸任後回任豐南國中校長。
10. 謝瀋鴻（1990 年 3 月 1 日－1995 年 3 月 11 日）
11. 張安然（1995 年 3 月 11 日－1999 年 1 月 31 日）
12. 呂允成（1999 年 2 月 20 日－2005 年 7 月 31 日）
13. 江世大（2005 年 8 月 1 日－2013 年 7 月 31 日）
14. 曾育宗（2013 年 8 月 1 日－2020 年 7 月 31 日）
15. 羅永昇（2020 年 8 月 1 日－現任）

## 校內刊物

1983 年 5 月 15 日，佟廣武先生於校長任內創辦「溪橋」

## 知名校友

* 吳政學：著名連鎖餐飲店 85 度 C 創始人。

## 外部連結

* 台中市立豐原國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原國周

**豐原 國周**（1835 年 8 月 10 日 —1900 年 7 月 1 日），日本江戶時代浮世繪畫家，本姓荒川氏；號花蝶樓、一學齋、豐春樓等，是浮世繪終結期代表畫家之一。豐原國周為豐原周信以及歌川國貞（三代目歌川豊國）的門人，取姓氏豐原即為了感念其師豐原周信的教導之恩。

## 參考文獻

* 藤懸靜也『増訂浮世絵』雄山閣、1946 年　278 頁　※近代デジタルライブラリーに本文あり。
* 吉田漱『浮世絵の見方事典』北辰堂、1987 年
* 稲垣進一編『図説浮世絵入門』〈『ふくろうの本』〉河出書房新社、1990 年
* 永田生慈『資料による近代浮世絵事情』浮世絵太田記念美術館、1992 年
* 小林忠監修 『浮世絵師列伝』 平凡社 <別冊太陽>、2006 年 1 月 ISBN 978-4-5829-4493-8
* 國際浮世絵學會編『浮世絵大辭典』東京堂出版、2008 年
豐原國小

**臺中市豐原區豐原國民小學**（簡稱**豐原國小**），是一所位在臺灣臺中市豐原區的國民小學。

## 概況

豐原國小位於豐原市區，2019 年 2 月時全校有 520 名學生。有躲避球校隊、迷你網球校隊，並常設有國樂、合唱團、太鼓、圍棋、跆拳、烏克麗麗等社團，其中國樂團成立於 1989 年，曾於 1993 年受邀至中華人民共和國的北京音樂廳舉辦演奏會，為中華民國首隊赴中華人民共和國表演的國小國樂團。

## 校史

明治三十一年（1898 年）4 月 20 日臺中國語傳習所（今臺中市西區忠孝國民小學）設立**葫蘆墩分教場**，為豐原國小之前身。葫蘆墩分教場在同年 10 月改制為**葫蘆墩公學校**，1907 年校址遷至豐原慈濟宮東新校舍。1910 年 5 月 2 日設潭仔墘分校（1914 年獨立設校，稱「潭仔墘公學校」，即今臺中市潭子區潭子國民小學），1916 年設大社分校（1918 年獨立設校，稱「岸裡公學校」，即今臺中市神岡區岸裡國民小學）。1918 年葫蘆墩公學校遷至豐原國小現址，1921 年設翁子分離教室（1928 年獨立設校，稱「翁子公學校」，即今臺中市豐原區翁子國民小學），同年 5 月校名改為**豐原公學校**，1941 年配合內臺共學政策改稱**豐榮國民學校**。1945 年日本無條件投降後由張寶才接收該校，次年 11 月改稱**豐原鎮第一國民學校**，1947 年 7 月改稱**臺中縣豐原鎮豐原國民學校**。1953 年奉令將實習地 0.3118 甲撥給台中團管區司令部建築營舍協調決定。1965 年設立豐村分校。1968 年配合九年國教改為國民小學，1975 年豐原鎮升格縣轄市，改稱**臺中縣豐原市豐原國民小學**，2010 年臺灣省臺中市升格為行政院直轄市，改稱**臺中市豐原區豐原國民小學**。

## 著名校友

* 林朝棨：台灣著名地質學家。

## 參考文獻
豐原國民暨兒童運動中心

**豐原國民暨兒童運動中心**是位於臺中市豐原區的國民運動中心，規劃地上 4 層運動空間、地下 3 層停車設施。

 

## 設施介紹

## 參考資料
豐原大道

**豐原大道**，是台灣臺中市豐原區一條重要的環狀道路，共分為八段（七、八段經過神岡區）。全線通車後，豐原大道成為繼圓環東、西、南、北路之後的第二條環繞豐原的道路。全路段均於設置地下共同管道，其若干處出入口設於中央綠化安全島以及快車道高架橋下方。

## 分段

* 一段：中正路（豐原）─中山路（豐原）
* 二段：中山路（豐原）─田心路二段
* 三段：田心路二段─南陽路
* 四段：南陽路─北陽路
* 五段：北陽路─豐勢路
* 六段：豐勢路─三豐路
* 七段：三豐路─豐洲路
* 八段：豐洲路─中正路（豐原）

## 車道數

* 一段至八段 雙向各二線快車道及一線慢車道，設有中央綠化安全島。

**快車道陸橋**

## 本道路客運

* 本表更新時間為 2019 年 9 月 1 日。

## 沿線設施

## 軼聞

* 風水之說：外傳「豐原大道八段」為八卦陣布局，與內圓環的四象布局相呼應。

## 參考資料
豐原媽祖廟

**豐原慈濟宮**，俗稱**豐原媽祖廟**，是一座位在臺灣臺中市豐原區的媽祖廟，建於清雍正年間。其旁側為豐原廟東夜市。

## 沿革

清代僧人帶來觀音菩薩信仰，乾隆四十二年 (1777 年)，豐原慈濟宮前身**觀音亭**始建於現址；建物座向為座北朝南，廟埕為地方唱戲或雜耍表演主要場地。

19 世紀初改為主奉媽祖，配祀觀音菩薩，並改廟名為「慈濟宮」。

嘉慶十九年 (1814 年)，廟方於中元節舉辦盛大祭典，並將祭典剩餘款項與先前結餘款項用於購置供桌設於神龕前。

咸豐三年 (1853 年) 某夜，廟體毀於看顧廟宇之僧人引發的火災。同治三年 (1864 年)，林珠發起募款整修廟體。

光緒五年 (1879 年)，神岡社口大夫第主人林振芳發起重建廟體，並另為慈濟宮購置廟地，奠定今日規模。慈濟宮信徒為感謝其貢獻，以徒步方式前往社口萬興宮進香。

日治時期初，慈濟宮被徵作軍隊行營、學校教室及學校宿舍。大正元年 (1912 年)，林慶連向臺灣總督府申請修繕該廟廟體，歷經六年共三任總督方獲准許。大正六年 (1917 年)，廟體開始修建，並耗時九年於昭和八年 (1933 年) 方才落成；其間，岸裡社張家張麗俊任修繕總理主持修建事務，並聘請陳應彬及來自泉州惠安之著名匠師等進行重修工程。

1935 年，墩仔腳大地震發生後當局欲藉機進行市街重劃，廟體再度陷入將遭拆除之危機；在張麗俊及諸位地方耆老力爭之下，廟體獲完整保存。

1974 年（民國 63 年）國立故宮博物院有意在「天下為公」牌坊後方設置一對銅獅，在故宮監製下，由當時正在該院科技室服務的孫超 (陶藝家) 打造三對，分別放置豐原慈濟宮、國立故宮博物院及新萬仁製藥（出資方）的花園廠房園區內。

## 奉祀神尊

媽祖與千里眼及順風耳、釋迦牟尼佛、玉皇大帝、地母元君、三官大帝、觀音菩薩、地藏菩薩、三山國王、太陽星君、太陰星君、文昌帝君、關聖帝君、巧聖先師、西秦王爺、神農大帝、華佗先師、註生娘娘、城隍爺、延平郡王、福德正神、建廟大德神位等。

## 主要文物

* 諸位神尊之神像
* 鑄造於嘉慶六年 (1801 年) 之香爐
* 廟中匾額、對聯等
* 建築物之構件（如石製窗櫺、木製結構體）

## 下設組織單位

* 財團法人台中市私立豐原慈濟媽祖社會福利慈善事業基金會
* 豐原慈濟宮圖書館

## 關聯人物

大甲鎮瀾宮第七代住持其滿和尚（其法脈為佛教臨濟正宗）係豐原慈濟宮出身，其師為意添和尚。大甲鎮瀾宮至今仍供奉其滿和尚之塑像與蓮座牌位（其上有「南院七代圓寂比丘上淇下滿嚴禪師，孝徒覺定、庚鐘」字樣）。

## 爭議

* 2012 年，臺中市政府接獲民眾陳情豐原慈濟宮為其所屬神像重新上漆時因未遵循古法而破壞其原貌。

## 周邊

* 廟東夜市
* 位於葫蘆墩圳東汴與墩腳一帶的土地公廟

## 參見

* 慈濟宮
* 媽祖廟
* 台灣媽祖信仰
* 葫蘆墩
* 豐原慈濟公園
* 張麗俊

## 參考

* 《豐原慈濟宮沿革誌》

## 外部連結

* 豐原慈濟宮全球資訊網
* 豐原慈濟宮【非官方】的 Facebook 專頁
* 搶救 豐原媽祖廟百年泥塑神像的 Facebook 專頁
豐原學

**豐熙**（1468 年 —1537 年），字**原學**，號**五溪**、**白庵**。浙江鄞縣城西隅馬園（今屬浙江省寧波市海曙區）人。明朝榜眼、政治人物。

## 生平

少年師從姚鏌，弘治八年（1495 年）舉人。弘治十二年（1499 年）殿試第二名（榜眼），孝宗賜第一人袍帶。歷官翰林院編修，侍讀、升右諭德。參與修撰《孝宗實錄》。因不附劉瑾專權，出掌南京翰林院。明世宗即位後，晉升翰林學士。「大禮議」事起，受廷杖，下詔獄，遣戍福建鎮海衛，十三年後卒於戍所。隆慶初年，朝廷方贈官賜恤。。對六經很有研究，並通篆刻。有《白庵集》、《一齋集》。

## 家族

祖父豐慶。有一子豐坊，嘉靖二年（1523 年）進士。

## 註釋

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《國朝獻徵錄・卷之二十》

　
: 《明史卷一百九十一》，出自《明史》

　
:

## 參考文獻

* 張廷玉等，《明史》，中華書局點校本
豐原客運

**豐原汽車客運股份有限公司**（英語：Fengyuan Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱**豐原客運**、**豐客**，是一家中華民國的巴士客運服務提供業者。該公司成立於 1945 年 10 月 22 日，其總部現位於臺中市豐原區豐原客運豐原站。主要行駛臺中市公車。

該公司所提供之服務曾與臺鐵東勢線同為臺中山區地帶對外主要公共運輸管道，並在東勢線停駛後全面接掌相關服務

目前豐原客運營運臺中市公車路線數為 73 條，是 17 家臺中市公車客運業者中最多條的。主要分佈於市區外圍的豐原、海線、山線及屯區地區

目前該公司使用的日野汽車及三菱客車均由鉅巃車體所打造，最常見的申沃客車則是由唐榮車體所打造。

## 歷史

## 使用車種

## 經營路線

### 臺中市公車（現存路線）

* **紅色** 為一般路線（紅底為即將停駛路線）； **綠底綠色** 為尚未通車路線；**褐色**為特定時間增開之區間車。

市公車附有四語報站（國語、英語、台語、客語)。現存路線主線共 73 條，延駛路線共 7 條，副線共 1 條，區間共 8 條、繞駛路線共 3 條。

### 臺中市公車（已停駛路線）

### 國道客運

## 經營路線資訊（現存路線）

## 經營路線資訊（已停駛路線）

## 場站地址

## 圖片集

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

## 參考資料

## 外部連結

* 豐原客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺中市公車動態暨路網轉乘系統 Archive.is 的存檔，存檔日期 2012-12-22
* 監理站車齡查詢（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原客運卓蘭站

**豐原客運卓蘭站**是豐原客運設於苗栗縣卓蘭鎮中山路 165 號的服務站，車站位於卓蘭行政機關及電信、郵政機關旁，非常方便，站內服務台目前無服務人員，旅客需上車刷卡 / 投現。並有往台中市東勢區、豐原區的班車。

## 月台

卓蘭站共有 6 個月台，但現在只剩二條路線還在行駛，分別如下：

* **208 豐原**
* **258 東勢**

## 服務路線

### 停靠卓蘭站之台中市公車

## 車站週邊

* 卓蘭鎮公所
* 卓蘭戶政事務所
* 卓蘭郵局
* 卓蘭國小
* 卓蘭市區
* 卓蘭鎮立圖書館
* 苗栗縣政府消防局第三大隊卓蘭分隊

## 圖片

* * * * * * * *

## 資料來源

## 相關車站

* 豐原客運豐原站
* 豐原客運東勢站
* 豐原客運大甲站
* 豐原客運谷關站

## 參見

* 豐原客運公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 卓蘭鎮
* 台灣主要客運車站列表
* 臺灣客運路線列表
豐原客運大甲站

**豐原客運大甲站**位於台中市大甲區中山路一段 794 號，為台中市海線的客運場站，並有往大安、豐原、梧棲的班車。

## 服務路線

### 停靠大甲站之台中市公車

* 【92】：豐原－大安國中
* 【170】：大甲體育場－梧棲
* 【171】：大甲體育場－大安港
* 【172】：大安－福住里
* 【210】：大甲－一安定
* 【211】：豐原－土城－大甲體育場
* 【212】：豐原－水美－大甲體育場
* 【213】：豐原－下后里－大甲體育場
* 【214】：后里馬場－大甲火車站
* 【215】：豐原－麗寶樂園－大甲體育場
* 【216】：大甲－南埔

## 參見

* 豐原客運
* 豐原客運豐原站
* 豐原客運東勢站
* 豐原客運卓蘭站
* 豐原客運谷關站
* 臺中市公車路線列表
* 中華民國汽車客運車站列表

## 參考資料
豐原客運東勢站

**豐原客運東勢站**位於台中市東勢區豐勢路 488 號，為台中市山線次要的客運場站，並有往台中、豐原、卓蘭、谷關、交九轉運站的班車。

## 服務路線

### 台中市公車

 

 

### 國道客運
豐原客運谷關站

**豐原客運谷關站**位於台中市和平區東關路一段 111 號，為台中市至谷關的客運場站，並有往台中市區、朝馬、高鐵台中站、豐原、東勢、上谷關、梨山、八仙山森林遊樂區的班車。

## 服務路線

### 台中市公車

## 參考

* 豐原客運
* 豐原客運豐原站
* 豐原客運東勢站
* 豐原客運卓蘭站
* 豐原客運大甲站
* 臺中市公車路線列表

## 參考資料
豐原客運豐原站

**豐原客運豐原站**位於台中市豐原區三民路 46 號，為豐原客運總部所在地，為台中市山線最重要的客運站，並有往台中、大甲、東勢、卓蘭、谷關、梨山的班車。

## 服務路線

### 台中市公車

### 國道客運

## 參見

* 豐原車站
* 豐原客運
* 豐原客運東勢站
* 豐原客運大甲站
* 豐原客運谷關站
* 豐原客運卓蘭站
* 臺中市公車路線列表
* 中華民國汽車客運車站列表

## 參考資料
豐原家政女學校

**臺中市立豐原國民中學**，簡稱**豐原國中**，是一所位於臺灣臺中市豐原區的市立國民中學，也是該區歷史最悠久的國中。

## 校史

1938 年，日本政府於台中州豐原郡成立「**豐原家政女學校**」，為該校之前身。1944 年，為因應太平洋戰爭補給，將該校易名「**豐原農業實踐女學校**」。然而不久後，校舍即被盟軍炸毀而移地上課。隔年 8 月，日本無條件投降。截至光復前，豐原家政女學校時期畢業四屆（201 人）、豐原農業實踐女學校畢業二屆（107 人），共計畢業生 308 人。

1946 年 4 月 19 日，豐原農業實踐女學校奉令改制為「**台中縣立豐原初級中學**」，並開始招收男性，而 4 月 19 日夜成為該校校慶日。1968 年實施九年義務教育，更名為「**台中縣立豐原國民中學**」。2010 年，台中縣與台中市合併升格，校名改為「**台中市立豐原國民中學**」

### 大事記

* 1946 年 4 月 19 日：改制為**台中縣立豐原初級中學**，並定為該校校慶日。
* 1956 年 8 月：奉准成立高中部，改制為**台中縣立豐原中學**
* 1956 年 11 月：設立神岡分校，隔年 11 月改制為**台中縣立神岡初級中學**
* 1968 年 8 月：該校高中部與台灣省立第一高級中學翁子分部合併為**省立豐原高級中學**。國中部則改為**台中縣立豐原國民中學**
* 2010 年，台中縣與台中市合併升格，校名改為「**台中市立豐原國民中學**」

## 歷任校長

### 日治時期

1. 前田妙馬（1938 年 4 月－1945 年 11 月）

### 戰後時期

1. 林上（1945 年 11 月－1948 年 2 月）
2. 王菊（1948 年 2 月－1949 年 1 月）
3. 黃振漢（1949 年 2 月－1951 年 3 月）
4. 劉幼亭（1951 年 3 月－1951 年 7 月）
5. 馮大綸（1951 年 7 月－1953 年 3 月）
6. 王雲霖（1953 年 3 月－1971 年 1 月）
7. 任世公（1971 年 3 月－1975 年 7 月）張立傑（1975 年 7 月 15 日－1975 年 7 月 31 日）：代理
8. 王大為（1975 年 8 月 20 日－1980 年 8 月 16 日）：調任豐南國中
9. 佟廣武（1980 年 8 月 16 日－1990 年 3 月 1 日）：原豐南國中校長，兼任台中縣立體育場首任廠長。卸任後回任豐南國中校長。
10. 謝瀋鴻（1990 年 3 月 1 日－1995 年 3 月 11 日）
11. 張安然（1995 年 3 月 11 日－1999 年 1 月 31 日）
12. 呂允成（1999 年 2 月 20 日－2005 年 7 月 31 日）
13. 江世大（2005 年 8 月 1 日－2013 年 7 月 31 日）
14. 曾育宗（2013 年 8 月 1 日－2020 年 7 月 31 日）
15. 羅永昇（2020 年 8 月 1 日－現任）

## 校內刊物

1983 年 5 月 15 日，佟廣武先生於校長任內創辦「溪橋」

## 知名校友

* 吳政學：著名連鎖餐飲店 85 度 C 創始人。

## 外部連結

* 台中市立豐原國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原市

**豐原市**可以指：

* 豐原市 (日本)：是日本過去領有樺太時，當時為庫頁島上唯一的市，屬樺太廳豐原支廳管轄，成立於 1937 年，1945 年遭蘇俄佔領，1949 年日本放棄主權並取消豐原市的編制；現為俄羅斯遠東聯邦管區薩哈林州的南薩哈林斯克。
* 豐原區：過去臺灣在 1976 年至 2010 年期間隸屬臺中縣的一個都市。

## 參見

* 名稱以「豐原市」開頭的所有條目
豐原市_(日本)

**豐原市**（日語：豊原市〔豐原市〕／とよはらし _Toyohara shi_ \*/?）是日本過去領有樺太時，所設置唯一的市，屬樺太廳豐原支廳管轄。現為俄羅斯的南薩哈林斯克。

## 地理

位於西樺太山脈與鈴谷山脈間之鈴谷平野 (豐原平原)。

* 山：鈴谷岳
* 河川：鈴谷川

### 隣接自治體

* 豐北村、富內村、千歲村、留多加町、清水村

## 沿革

* 1908 年 4 月 1 日 – 依日本內務省告示，**烏拉里米洛夫卡**改稱為**豐原**。
* 1908 年 8 月 - 樺太廳從大泊移設到此。
* 1915 年 8 月 1 日 – 依「樺太之郡町村編制相關要件」施行要則，設置豐原支廳之豐原郡**豐原町**。
* 1923 年 4 月 1 日 - 合併豐原郡豐南村・大富村・西久保村。
* 1929 年 7 月 1 日 – 依「樺太町村制」施行要則及拓務省告示，指定為一級町村。
* 1937 年 7 月 1 日 – 依「樺太市制」施行要則及樺太廳告示，設置豐原市。
* 1945 年 8 月 24 日 - 蘇聯紅軍開始佔領。
* 1949 年 6 月 1 日 - 日本國家行政組織法之施行停止。

## 經濟

### 産業

* 王子製紙豐原工場（運作到 1995 年）
* 樺太製糖豐原工場

## 地域

### 官公署

* 樺太鐵道局
* 樺太食糧營團

### 教育

* 豐原第一尋常高等小學校
* 豐原第二尋常高等小學校
* 豐原第三尋常高等小學校
* 樺太廳豐原中學校
* 樺太廳樺太師範學校
* 樺太廳豐原高等女學校
* 樺太廳拓殖學校
* 樺太醫學専門學校

### 傳播機關

* 日本放送協會豐原放送局
* 樺太新聞社

### 金融機関

* 日本銀行豐原事務所
* 北海道拓殖銀行豐原支店
* 豐原郵便局

### 其他

* 樺太廳博物館
* 官幣大社樺太神社
* 旭丘公園
* 富士眼鏡

## 交通

### 鐵道路線

* 豐真線
  * 豐原站 - 西久保站
* 樺太東線
  * 豐南站 - 大澤站 - 豐原站 - 北豐原站

### 道路

* 廳道
  * 樺太廳道豐原真岡線
  * 樺太廳道豐原留多加線
  * 樺太廳道唐松皆岸線

## 出身者

* 太田龍（政治運動家）
* 福富節男（反戰運動家）
* 金井昭雄（富士眼鏡社長）
* 金子俊男（新聞記者）
* 福島正實（編集者、SF 作家、SF 評論家、翻譯家）

## 關連項目

* 樺太廳已不存在市町村列表
* 西久保神社