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襄樊小吃

襄陽小吃，指湖北省襄陽市具有本地特色的街頭飲食文化。由於襄州、樊城歷來是南北經濟文化的交匯之地和兵家必爭之地，族群多元，文化形態多樣，本地小吃的口味和風格也呈現豐富多樣和南北交融的特點。

## 分類

襄陽小吃大致可分為麵食，糕餅，飲料，河鮮，畜肉，禽肉 6 種。襄陽地處漢水流域濕潤地區，與湖北各縣市相同，盛產河鮮，名小吃中宜城大蝦、盤蟮等都以河鮮入菜。

另一方面，襄陽是南北文化產生激烈碰撞之地，尤其是清真飲食文化與川菜，魯菜飲食文化對本地飲食文化影響頗為深刻，同時又具備湖北菜香鮮醇嫩的特點，所以在小吃文化上也顯示出多樣性和南北交融的雙重特點，代表小吃有牛雜麵、豆腐面、酸辣麵、麻汁面、襄陽黃酒、纏蹄、玉帶糕。

## 發展

各種襄陽小吃的成型時間相差很多，以面類為例，牛雜麵的歷史只有 32 年，酸辣麵為 40 年，但是襄陽黃酒的歷史已經超過了 1000 年。

現今的襄陽小吃主要分布在市區的友誼街，定中橋，火巷口，風華路等地，但是在現今的餐飲集中區域通常是吃不到正宗的襄陽小吃的，而必須是在它的發源地或者是創始店才可。如今本地小吃發展最大的瓶頸就是沒有規劃，同質競爭，也很少會有店家能有效地行銷名吃品牌，導致某些名吃的瀕危和消亡。

## 參考

## 外部連結

襄陽旅遊信息（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄樊市

**襄樊市**是 1950 年到 2010 年中國湖北省的一個城市，從 1979 年到 2010 年為一個地級行政區。

## 歷史沿革

* 1950 年 5 月，復以襄陽縣之襄陽、樊城兩鎮組建**襄樊市**，隸屬襄陽專署。次年 6 月，襄陽行政區專員公署改稱湖北省人民政府襄陽區專員公署。
* 1970 年，襄陽專區改稱為襄陽地區。
* 1979 年，襄樊市升格為省轄市。1983 年 8 月 19 日，中國國務院 [1983] 164 號函批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。2010 年 12 月 9 日襄樊市更名為襄陽市。原襄樊市襄陽區更名為襄陽市襄州區。

## 參考文獻
襄樊市中级人民法院

**湖北省襄陽市中級人民法院**（簡稱襄陽中院）是中華人民共和國湖北省襄陽市的中級人民法院。

## 歷史沿革

1949 年 11 月，襄陽專署設立司法科，負責法制宣傳、民事糾紛調解和案件審理。1951 年 6 月，撤銷司法科，設立湖北省人民法院襄鄖分院。1952 年，鄖陽專署併入襄陽專署，改稱湖北省人民法院襄陽分院。1955 年 2 月，改為襄陽地區中級人民法院。文化大革命前期由公安機關軍事管制小組行使審判權，1972 年 10 月恢復。

1950 年，襄樊市人民政府建立司法科，1951 年 12 月改為襄樊市人民法院。文化大革命前期由襄樊市公安機關軍事管制小組行使審判權，1972 年 12 月恢復。1979 年，襄樊市升格為省轄市，襄樊市人民法院改建為襄樊市中級人民法院。

1983 年 8 月 19 日，國務院批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。1983 年 10 月，襄陽地區中級人民法院和襄樊市中級人民法院合併，成立新的襄樊市中級人民法院。

2010 年 11 月 26 日，國務院批覆同意襄樊市更名為襄陽市。2010 年 12 月，襄陽市中級人民法院正式掛牌。

2013 年 6 月，正式開通免費網上案件流程查詢系統。

## 機構設置

**綜合部門**

**業務部門**

## 歷任領導

## 知名案例

* 董立泉受賄案（1991 年）
* 王永春案（2015 年）

## 參見

* 湖北省人民法院列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄樊市人民政府

**襄陽市人民政府**（簡稱**襄陽市政府**），是中華人民共和國湖北省襄陽市的行政管理機關。

## 歷史沿革

1948 年 12 月，成立襄樊市愛國民主政府，轄襄城、樊城兩個區公所，隸屬漢南辦事處，不久襄樊市併入襄陽縣。1950 年，復以襄陽縣之襄陽、樊城兩鎮組建襄樊市（縣級），成立襄樊市人民政府，隸屬湖北省襄陽行政區專員公署管轄（1951 年 6 月改稱湖北省人民政府襄陽區專員公署）。1952 年 8 月至 1953 年 3 月，襄樊市改為專轄鎮。1953 年 4 月，中央人民政府政務院批准保留襄樊市建制，改為省轄縣級市。1955 年 6 月，襄樊市人民政府改稱襄樊市人民委員會。1958 年，襄樊市再改為專轄市。1967 年 1 月，襄樊市人民委員會被造反派奪權。1968 年 1 月，成立襄樊市革命委員會。1979 年 6 月，經國務院批准，襄樊市由地轄市升為省轄市。1981 年 1 月，襄樊市革命委員會改組為襄樊市人民政府。1983 年 8 月 19 日，國務院批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。同時成立新的襄樊市人民政府，為正地廳級建制，1983 年 10 月正式辦公。2010 年 11 月 26 日，國務院批覆同意襄樊市更名為襄陽市。2010 年 12 月 9 日，襄陽市人民政府正式掛牌。

## 機構設置

根據 2019 年《襄陽市機構改革方案》，襄陽市人民政府設置 33 個工作部門：

（襄陽市民族宗教事務委員會與中共襄陽市委統一戰線工作部合署辦公，列入市政府工作部門序列，不計入市政府機構個數。）

**政府工作部門**

## 歷任領導

**第十屆**

* 任期：1983 年 10 月－
* 市長：章治文
* 副市長：胡久明（1985 年 1 月辭任）、焦澤浩、李正洪、韓南鵬（1985 年 3 月辭任）、馮忠棋、黃賢德、楊斌慶、閻增福、紀玲芝（1985 年 1 月辭任）

**...**

**第十六屆**

* 任期：2012 年 1 月－2017 年 1 月
* 市長：別必雄
* 副市長：虞國旗、傅振邦、丁亞琳、郭忠、朱慧、王忠運
* 秘書長：

**第十七屆**

* 任期：2017 年 1 月－
* 市長：秦軍 → 郄英才（2018 年 1 月 8 日當選，2021 年 4 月 19 日辭任） → 王太暉（2021 年 4 月 29 日當選）
* 副市長：朱慧（2017 年 9 月調離）、王忠運（2017 年 12 月 22 日任）、丁亞琳（2021 年 6 月 24 日辭任）、劉恆友、詹德昊（2019 年 4 月調離）、李德璋（2021 年 2 月 24 日辭任）、張叢玉、李詩（2018 年 2 月 28 日辭任）、龍小紅（2018 年 2 月 28 日任）、張建友（2019 年 3 月 1 日任，2020 年 12 月 29 日辭任）、何飛（2019 年 4 月 26 日任，2021 年 2 月 24 日辭任）、李莉（2020 年 11 月 20 日任）、伍義兵（2021 年 2 月 24 日任）、李新橋（2021 年 4 月 19 日任）、徐冰
* 秘書長：尚顯強（2017 年 3 月 10 日任，2020 年 11 月 20 日辭任）

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄樊市第五中学

**襄陽市第五中學**（英文譯名：**Xiangyang No.5 Middle School**），簡稱**襄陽五中**，是湖北省首批重點中學、省示範學校、全國百強中學。位於襄陽市樊城區鄧城大道 66 號，另有老校區位於襄陽市襄城區積倉街 1 號，現為襄陽五中實驗中學。前身為鹿門書院，於光緒二十八年（1902 年）設立襄陽府中學堂。

## 簡介

襄陽五中始建於 1902 年，校址設於古襄陽城西北隅襄陽學宮舊址，從中學堂起，歷經湖北省立十中、省立第五中學、省立第五高級中學、省立襄陽中學、襄陽市第五中學等階段。1953 年，被確定為湖北省 5 所重點中學之一。2001 年被省政府教育督導室、省教育廳命名為湖北省示範學校。

2008 年 9 月，占地 450 畝的新校區開門迎接新生。新校區共擁有教學樓 6 棟，外語特色樓 2 棟，實驗樓 1 棟，藝術館 1 棟，圖書信息樓 1 棟，體育館 1 棟， 400 米標準塑膠運動場 2 個，籃球場 16 個，排球場 12 個，羽毛球場 12 個，網球場 3 個，桌球台 20 個，圖書館藏書 13 萬餘冊。配備 32 個標準實驗室、12 個多媒體教室、8 個網絡教室，以及校園網、電視台、廣播台、形體訓練房、排練大廳、樂器室、科技製作室、書畫室、棋社等學生活動場所。

學校歷來被稱為「鄂西北人才的搖籃」，2002 年至 2008 年 7 年間裡，共為清華大學、北京大學、中國科學技術大學、香港大學等名校輸送了近 400 多名人才。該校文理科高考高分率以及重點大學上線率達 50%，本科上線率近 90%、升學率為 100%，在全省名列前茅。截止 2008 年底，該校共有 60 名學生榮獲奧賽全國一等獎。

學校是北京大學、清華大學、香港大學等數十所名校的「優質生源基地」。

### 2006-2014 年最低錄取分數

* 表中列出者為指令性計劃，襄陽市中考滿分每年會因招考方案不同而在 600 分左右浮動
* 在襄陽市以外地區招錄學生時，采自主招生考試的方法

## 校史

### 歷任校長

## 校訓與校徽

### 校訓

立校初期，襄陽府中學堂以 **「公、勇、誠、潔」** 為校訓，現在的襄陽五中則以 **「文明振奮，求實創新」** 為校訓，在新校區正大門背側門楣上，醒目可見，老校區各教室前黑板上方也會懸掛校訓。該校師生時常會以「今日我以五中為榮，明日五中以我為榮」這樣的語句來互勉。

### 校徽

襄陽五中校徽分為新舊兩種，新舊校徽均以老校區之縣學宮大成殿前泮池上的狀元橋為核心元素，唯新校徽采較為寫實之風格並加上大成殿的輪廓，而舊校徽采抽象風格。另外，新校徽之校名部分采「襄陽五中」四字的手寫體，而舊校徽則使用黑體字的「湖北襄陽五中」，並在校徽下方用環狀藝術字體標出其漢語拼音，新校徽還在狀元橋圖像的下方加上建校年份「1902」的字樣。

## 教師與行政

### 教師

在崗職工 340 餘人，專職教師近 280 人，其中特級教師 10 人，高級教師 120 餘人，有國家、省、市級優秀教師、學科帶頭人、骨幹教師 140 餘名。

### 行政
襄樊广德寺

**廣德寺**，原名雲居寺，位於湖北省襄陽市襄陽城西約 13 公里處，與古隆中毗鄰，是湖北省佛教歷史上著名的十方叢林。1988 年廣德寺多寶塔被公布為第三批全國重點文物保護單位。

## 歷史沿革

本寺始建於唐代貞觀年間，初名「雲居禪寺」。明朝成化年間因明憲宗御筆親賜「廣德禪林」牌匾，遂改稱「廣德寺」至今。

## 寺內建築

寺內原有天王殿、大雄寶殿、伽藍殿、韋馱殿、觀音殿、藏經樓、方丈房等建築，由於在文化大革命的「除四舊」運動中遭受嚴重破壞，現僅存天王殿、藏經樓、方丈房和多寶佛塔。

本寺之多寶佛塔始建於明弘治七年，磚石仿木結構，由塔座及塔峰兩部分組成，塔座高 7 米，塔身高約 10 米。主塔四周另有四座六角形磚塔，塔身共嵌有 48 尊石雕佛像，故稱多寶佛塔。

塔身為八角形，各牆設有壁龕，每龕供石雕蓮台佛像一尊，每壁設石雕券門 4 個。塔座正門上方有「多寶佛塔」4 字橫匾，下有 3 個「佛」字。塔峰一座高 10 米的喇嘛塔，及環繞於周圍的 5 座小塔，塔下有須彌座，上置蓮台。

古塔旁有一株銀杏，高約 35 米，4 人合抱。嘉靖帝曾賜以「大將軍」封號，乾隆帝又御筆加封為「感應大將軍」，樹旁尚有碑刻記述。

## 參考文獻
襄樊战役

**襄樊戰役**，是 1948 年中國人民解放軍與中華民國國軍之間圍繞湖北省襄樊的攻防戰。

## 背景

## 戰前部署

## 作戰過程

## 戰果與影響

毛澤東稱襄樊戰役為全國「五路大捷」之一，此戰活捉康澤「勝利極大、甚好甚慰」。朱德稱此戰為「小的模範戰役」。

## 參考文獻
襄樊機場

**襄陽劉集機場**（IATA 代碼：XFN；ICAO 代碼：ZHXF）位於襄陽市東北角，距市中心 18km，占地 1876 畝，海拔 72m。1986 年 1 月 30 日經國務院、中央軍委批准，由襄陽市政府自籌資金 3000 餘萬修建，1989 年 12 月 14 日正式通航，成為中國第一家由地方集資新建的民用機場。

## 歷史

1986 年襄陽劉集機場經國務院、中央軍委批准，由襄陽市政府自籌資金修建的機場，1989 年 12 月正式通航。也是中國第一家由地方集資興建的民用機場。

2001 年 9 月，襄陽市政府對原襄樊民航站進行改制，轉讓給北京泰躍集團，單位性質由事業單位變為民營企業。

2004 年 2 月，國家民航體制改革，湖北省成立了湖北機場集團公司，為了加快襄陽機場發展，理順機場管理渠道，市委、市政府決定從泰躍集團收回襄陽機場，參與湖北機場集團重組。

2004 年 12 月 18 日，完成了收回襄陽機場工作。

2005 年 1 月 18 日，襄陽市政府與湖北機場集團簽訂了《重組襄陽機場協議書》，完成了襄陽機場的重組工作。

2009 年底，襄陽市政府與湖北機場集團公司意向啟動機場改擴建工作。但此項目幾經拖延，直到 2017 年 10 月 29 日才將新航廈交付使用。

2012 年 8 月 30 日《襄陽機場改擴建工程預可行性研究報告》獲省發改委批覆立項；

2013 年 2 月 27 日，省發改委組織召開了《可研報告》評估會；經市政府審定，10 月 18 日，省發改委組織《可研報告》覆核評估。

2013 年 12 月 27 日，將《可研報告》上報省發改委審批，同時報審的有《可研報告》評估報告、民航中南局行業意見、環評、水保、地震、文物、風險評估等 17 個相關支持性文件，12 月 31 日獲省發改委批覆。襄陽國際機場本期改擴建主要建設內容有：新建滿足旅客吞吐量 200 萬人次的 2 萬平米航廈、跑道延長 200 公尺達到 2600 公尺、機坪擴建新增 7 個機位及相關配套工程。新徵用地 697 畝，總投資達 8.45 億元。擴建後的襄陽機場將擁有 2 個共 2.4 萬㎡航廈，11 個機位，7 個空橋，年吞吐能力將達到 225 萬人。

2013 年襄陽劉集國際機場旅客吞吐量躋身全國 80 強。2013 年襄陽劉集機場全年客流量突破了 60 萬大關，達 601029 人，年增長率近 50%，超過了周邊的洛陽、南陽、恩施、常德等機場。在全國 193 個通航的民用機場中，襄陽劉集機場客流量排名第 77 位，較上一年第 85 位上升了 8 個位次；貨郵 2152 噸，年增長率為 110%，排名第 82 位；全年起降量超過 5.5 萬架次，排名 37 位。

2015 年 5 月，襄陽劉集國際機場共保障航班 800 架次，旅客吞吐 71353 人次，貨郵 228.7 噸；比 2015 年 2 月（春運月）760 架次、旅客吞吐 70222 人次、貨郵 177.4 噸分別增長 5.3%、1.6%、29.9%，三大指標完勝春運月，再創歷史新高。

2016 年，襄陽劉集國際機場再創佳績，客、貨、航保障均實現平穩增長。其中，旅客吞吐量 824160 人次，同比增長 3.87%；貨郵吞吐量 2510.8 噸，同比增長 5.54%；運輸架次 9483 架次，同比增長 5.24%，三大指標均創歷史新高。

2017 年 10 月 29 日，襄陽劉集機場 T2 航廈正式啟用。

2017 年 12 月 25 日，襄陽國際機場年旅客吞吐量一舉刷新百萬人次大關，創下歷史新高，成為湖北機場集團首個年旅客吞量突破 100 萬人次的支線機場。

2017 年 12 月 31 日，襄陽國際機場圓滿收官。2017 全年共計完成運輸飛行 12267 架次，旅客吞吐 102.7 萬人次，貨郵吞吐 2915.5 噸，同比分別增長 29.36%、24.62% 和 16.12%。

因 2020 年新冠肺炎湖北省疫區封鎖措施，襄陽機場暫時關閉，一直至 3 月 25 日復航。

## 設施

襄陽機場跑道全長 2,400 公尺，停機坪面積 25,000 平米，停機位 4 個，航廈面積 3,800 平方公尺，年設計吞吐量為 15 萬人次。

2013 年 10 月 30 日，襄陽機場旅客吞吐量突破 50 萬人次大關，也是湖北機場集團旗下首家突破 50 萬人次的支線機場。

2014 年 7 月 14 日，中國民用航空局中南地區管理局正式批覆《關於襄陽劉集機場使用營運許可部分內容變更的請示》，襄陽機場飛行區等級由「4C」變更為「4D」，消防救援等級由「6 級」變更為「7 級」。

2014 年 11 月 10 日，襄陽機場改擴建工程正式動工。擴建工程新徵用地 697 畝，總投資 8.45 億元，按照一類航空口岸建設，共分為兩期，一期按年旅客吞吐量 150 萬人次進行規劃設計，計劃 2016 年建成並投入使用。二期設計旅客吞吐量為 220 萬人次，工程目標年為 2025 年。主要工程內容包括，向北延長現有跑道 200 公尺達到 2,600 公尺，新建站坪機位 7 個、航廈 2 萬平方公尺、空橋 5 個、貨運站 1,800 平方公尺、停車場 18,000 平方公尺，配套建設助航燈光、通信、氣象等工程，以及供電、給排水、製冷等輔助生產生活設施。

2017 年 10 月 29 日，襄陽機場 T2 航廈於正式啟用，原 T1 航廈所有航班、大巴、計程車等均轉移至 T2 航廈營運。

## 航空公司與航點

## 參見

* 湖北省機場列表
* 中國大陸機場列表

## 參考資料

## 外部連結

* 襄陽劉集機場官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
襄樊站

**襄陽站**，曾稱**襄樊站**、**樊城站**，位於中國湖北省襄陽市樊城區前進路，是武漢鐵路局直屬管轄的客貨運一等站，是鄂、豫、陝三省交界處客貨運輸總量最大的車站，於 1960 年啟用。襄渝鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路三條國鐵幹線在此交匯。本站管轄襄陽南站、棗陽站、隨州站等 16 個中間站。

## 歷史

* 1960 年 6 月 1 日：**樊城站**建成啟用，到發線 2 條。
* 1966 年 1 月 1 日：漢丹鐵路全線通車，樊城火車站更名為**襄樊站**。
* 1980 年：完成大規模改建，擁有容納電力機車的能力。
* 2001 年 6 月 28 日：高架候車廳正式啟用
* 2006 年 1 月 8 日：客運站舍外立面及火車站廣場改造工程完工。
* 2009 年 8 月 10 日：2 號站台完成停靠動車組相關改造。
* 2011 年 6 月 8 日：車站更名為襄陽站，而原襄陽站更名為襄陽南站。

## 車站設施

### 站台與線路

襄陽站目前用於接發列車共有站台 4 個（基本站台 1 個、島式站台 3 個）、到發線 7 條。2 號站台為高站台。

### 主站房

候車室總面積 10940 平方米，分為貴賓、軟席、母嬰、軍人、老弱殘、普通候車區，最高可同時容納 13600 人候車。高架 1 號候車廳內設有音樂茶座，基本候車廳設有站區職工食堂，為旅客提供餐飲服務，並設有小件寄存處和休閒吧。

### 站前廣場及地下通道

站前廣場東側設有計程車停靠點和停車場，經地下通道出站可接駁襄陽公交。

## 旅客列車

### 始發列車

### 過路停靠列車

## 車站周邊

* 九隆廣場
* 襄陽鐵路大酒店
* 風神賓館
* 襄陽汽車客運中心站
* 陽光美食城
* 中國建設銀行

## 公路轉乘

襄陽站為襄陽市區交通樞紐之一，往襄陽市及下轄縣市還有周邊地區皆可在此轉乘，十分便利。

## 參考文獻

## 外部連結

* 襄陽火車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄樊黄酒

襄陽黃酒，又稱地封黃酒，是湖北襄陽市的地方名產，是襄陽本地飲食文化及酒文化的重要組成部分。相傳產自有著 5000 多年悠久歷史的棗陽市鹿頭鎮雕龍碑。

## 分類

* 糯米釀製者，呈乳白色，味酸甜，有濃郁酒香，酒精度介於 2~3 度之間。
* 小米釀製者，呈黃色，酒味較前者濃郁，且酒精度較高，在 14~16 度之間。

## 製作飲用

主要材料是酒麴，糯米和小米，還有江水或者泉水，按老者說法，酒麴只有樊城以西 30 公里的梁坡所產的黃酒麴最正宗，並只要 5 月和 10 月所產者。而用水的條件更是近乎苛刻：只有襄陽城小北門和大北門之間的漢江水才算上乘。襄陽黃酒釀制時間很短，從糯米上鍋到拌曲至酒成，僅需約三天的時間。

襄陽黃酒飲用最佳期只有一至兩天時間，所以也稱為「應時黃酒」，因糯米釀製者為本地主流，其酒精度低，不易醉人，市民將其作為早點飲料，每天必飲。另外，在市區及下轄縣市分布著眾多黃酒館，許多飲酒愛好者將其作為小憩場所，形成類似於四川地區的茶館文化，而每位襄陽市民平均一年就會消耗 200 公斤黃酒。

## 詞賦

* 李白《襄陽歌》：「傍人借問笑何事，笑殺山公醉似泥。鸕鶿杓，鸚鵡杯，百年三萬六千日，一日須傾三百杯」。
* 李白《襄陽曲》：「山公醉酒時，酩酊襄陽下。頭上白接籬，倒著還騎馬」。
* 劉禹錫《堤上行》 ：「酒旗相望大堤頭，堤下連檣堤上樓。日暮行人爭渡急，槳聲幽軋滿中流。」
* 孟浩然《高陽池送朱二》：「當昔襄陽雄盛時，山公常醉習家池。池邊釣女日相隨，妝成照影競來窺」。

## 參考資料
襄武县

**隴西縣**是中華人民共和國甘肅省定西市的一個縣。與之接壤的縣市有：東邊通渭縣，西邊渭源縣，南邊漳縣、武山縣，北邊定西。

## 歷史

隴西古時轄區甚廣，一度包括僅甘肅的天水、蘭州等地區。甘肅省最早的省會。河西走廊和絲綢之路都經過隴西。因其地處黃土高原，地勢險要，易守難攻，有一夫當關萬夫莫開之勢，因此自古就是一個兵家必爭之地。《三國演義》中的大將龐德等出自隴西。

明朝為陝西承宣布政使司下鞏昌府治。清朝康熙三年（公元 1664 年），陝西按察使司增一員駐鞏昌。康熙六年（公元 1667 年）陝甘分省，鞏昌府改隸鞏昌承宣布政使司（次年改名為甘肅承宣布政使司，省會蘭州），仍治隴西。中華民國二年（公元 1913 年），鞏昌府遭裁撤，隴西改隸蘭山道。中華人民共和國成立初期，隴西縣隸屬岷縣專區，1950 年 5 月劃屬天水專區。2003 年，定西地區撤地設市，隴西縣始屬定西市。

## 行政區劃

隴西縣下轄 12 個鎮、5 個鄉：

鞏昌鎮、​文峰鎮、​首陽鎮、​菜子鎮、​福星鎮、​通安驛鎮、​雲田鎮、​碧岩鎮、​馬河鎮、​柯寨鎮、​雙泉鎮、​權家灣鎮、​渭陽鄉、​宏偉鄉、​和平鄉、​德興鄉和永吉鄉。

## 交通

* 隴海鐵路：土店子站，隴西站，隴西北站，雲田鄉站，大河岔站，高陽站，通安驛站，馬河鎮站
* 316 國道過境。

## 經濟

### 中藥材

隴西自古盛產藥材，南北朝陶弘景《本草經集注》載 「（黃芪）第一出隴西、洮陽，色黃白甜美，今亦難得。」

## 特產

隴西白條黨參、隴西黃芪、隴西臘肉：中國地理標誌產品。

## 參考文獻

## 外部連結

* 隴西縣人民政府
襄汾

**襄汾縣**是中國山西省臨汾市所轄的一個縣。總面積為 1304 平方公里，2010 年人口為 42.26 萬人。

## 襄汾尾礦庫潰壩事故

襄汾新塔礦業有限公司塔兒山鐵礦的一座尾礦庫於 2008 年 9 月 8 日發生潰壩事故，傾泄出來的共 26.8 萬立方米的帶礦渣的泥水波及下游 500 米處的礦區辦公室、集貿市場與民宅等，造成嚴重的人員傷亡。據官方統計，最終死亡 277 人，失蹤 4 人，受傷 33 人，直接經濟損失 9619 萬元。事件導致山西省省長孟學農在 9 月 14 日引咎辭職。

## 2020 年襄汾坍塌事故

2020 年 8 月 29 日上午 9 時 40 分，襄汾縣陶寺鄉陳莊村聚仙飯店正舉辦一場慶祝一名八十歲老人李培厚生日的壽宴，飯店為兩層樓建築。突然飯店一樓宴會廳屋頂發生坍塌，最終連帶二樓一起坍塌。飯店所在的建築建於 1982 年，屬於村民自建房，而該建築涉嫌違章改造，原本一層樓的建築被私自加蓋至兩層。

事故發生後，國務院安全生產委員會對該起事故實行掛牌督辦。應急管理部、住房和城鄉建設部和國家衛生健康委員會派出工作組趕赴事故現場。中共山西省委常委、常務副省長胡玉亭及副省長賀天才來到現場指揮救援。山西派出 840 名救援人員、大型救援裝備車輛 20 餘輛、救護車 15 輛、醫護人員 100 餘人前往事故現場救援。山西省人民政府對山西全省範圍內開展房屋建築和人員聚集場所安全專項檢查。

截至 8 月 30 日上午 3 時 52 分，事故搶險救援工作結束，共搜救出 57 名被埋人員，其中 29 人遇難，7 人重傷，21 人輕傷。慶生的老人李培厚成功獲救，並錄製視頻表達歉意。其妻則遇難。其他受傷人員分別送往襄汾縣人民醫院、襄汾縣中醫醫院、臨汾市人民醫院和臨汾市中心醫院 4 家醫院進行治療。山西省衛生健康委員會黨組成員、副主任張波帶領山西省 2 個專家組一行 10 人前往 4 家醫院進行救治。

## 行政區劃

襄汾縣下轄 7 個鎮、6 個鄉：

新城鎮、​趙康鎮、​汾城鎮、​南賈鎮、​古城鎮、​襄陵鎮、​鄧莊鎮、​陶寺鄉、​永固鄉、​景毛鄉、​西賈鄉、​南辛店鄉和大鄧鄉。

## 參考文獻

## 外部連結

* 襄汾縣人民政府入口網站
襄汾县各级文物保护单位列表

以下為山西省襄汾縣的各級文物保護單位:

## 全國重點文物保護單位

## 山西省文物保護單位

## 臨汾市文物保護單位

## 參考
襄汾县文物保护单位

**襄汾縣文物保護單位**，是根據《中華人民共和國文物保護法》的規定，由山西省襄汾縣人民政府公布的縣級文物保護單位。至今襄汾縣已公布一批縣級文物保護單位：

* 第一批：1984 年 9 月

## 列表

## 相關條目

* 山西全國重點文物保護單位列表
* 臨汾市境內的山西省文物保護單位列表
* 臨汾市文物保護單位

## 注釋

## 參考文獻
襄汾太平醋

**三盛合**，又稱**三盛合醋坊**、**山西三盛合釀造有限公司**，是中華人民共和國山西省汾城縣的一個小米醋企業、三晉老字號。

## 特點

三盛合醋坊創建於清朝乾隆年間。道光年間，太平一帶已有了「三盛合」、「太平號」「益發成」等幾家規模較大的醋坊。襄汾縣成立**襄汾太平醋廠**，後改「山西三盛合釀造有限公司」，全力做大汾城小米醋。2011 年，當地投入 4000 餘萬人民幣建成工廠投產。2019 年 5 月，山西省商務廳公示了首批「三晉老字號」名單，其「三盛合」通過審核進行公示。

## 參考
襄汾尾矿库溃坝事故

**襄汾尾礦庫潰壩事故**是 2008 年 9 月 8 日中國山西省襄汾縣新塔礦業有限公司塔兒山鐵礦發生的一起潰壩事故，一座尾礦庫傾泄出來的共 26.8 萬立方米的帶礦渣的泥水波及下游 500 米處的礦區辦公室、集貿市場與民宅等，造成嚴重的人員傷亡。據官方統計，最終死亡 277 人，失蹤 4 人，受傷 33 人，直接經濟損失 9619 萬元。事件導致山西省省長孟學農在 9 月 14 日引咎辭職。

## 各方反應

2008 年 9 月 11 日，加拿大自由黨領袖斯特凡・迪翁向受災群眾表示慰問。

## 事後追責

新塔礦業有限公司尾礦庫其實是王國正任期內留下的。2008 年 9 月 14 日召開的山西省第十一屆人民代表大會常務委員會第五次會議上，因中央對襄汾尾礦庫潰壩事故進行了人事調動，認為山西省省長孟學農和分管安全工作的張建民均有責任。其中任命王君為山西省副省長、代省長，同時接管省內安全工作和省內領導工作；同意接受孟學農引咎辭去山西省省長的請求，免去張建民山西省副省長職務。

2010 年 9 月 30 日，山西太原、臨汾等地法院宣判結果：

* 新塔礦業公司董事長張佩亮犯非法買賣爆炸物罪、重大勞動安全事故罪、非法採礦罪、逃稅罪、行賄罪，數罪併罰，被判處死刑，緩期兩年執行，剝奪政治權利終身，並處罰金 5000 萬元及沒收財產 3000 萬元；
* 山西省運城市公安局原局長段波犯受賄罪，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產；
* 臨汾市原副市長周杰犯受賄罪，判處有期徒刑 12 年；
* 山西省國土資源廳原黨組成員、總工程師劉書勇犯濫用職權罪，判處有期徒刑 5 年；
* 山西省安監局原副局長蘇保生犯玩忽職守罪，判處有期徒刑兩年，緩刑兩年；
* 山西省臨汾市政府原市長助理張德英犯受賄罪，判處有期徒刑 11 年；
* 山西省吉縣原縣委書記張金鳳犯受賄罪，判處有期徒刑 13 年；
* 山西省安全生產監督管理局監管一處原處長閆瑞峰犯玩忽職守罪、受賄罪、巨額財產來源不明罪，數罪併罰，決定執行有期徒刑 7 年。其所得及不能說明合法來源的財產予以沒收，上繳國庫。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新華網襄汾潰壩事故滾動報導（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 2008 年中國礦難列表
襄汾站

**襄汾站**，位於中華人民共和國山西省臨汾市襄汾縣新城鎮，是同蒲鐵路上的火車站，建於 1935 年，由太原鐵路局管轄。

## 車站周邊

* 中國郵政儲蓄銀行襄汾縣支行
* 中國電信襄汾縣新建路營業廳
* 襄汾縣食品藥品監督管理局
* 襄汾縣中小企業局
* 中國郵政儲蓄銀行新建南路支行
* 中國郵政儲蓄銀行新建中路支行
* 中國聯通襄汾城北專營店
* 襄汾縣住房保障和城鄉建設管理局
* 襄汾縣工商局
* 襄汾縣財政局
* 襄汾二中
* 襄汾客運東站
* 濱河大酒店
* 襄汾縣交通運輸局
* 襄汾縣人民政府
* 中國移動府前街營業廳
* 中國聯通襄汾中心營業廳
* 中國建設銀行襄汾支行
* 襄汾農商銀行新建路儲蓄所
* 襄汾縣文物旅遊局
* 襄汾縣質量技術監督局

## 歷史

* 建於 1935 年。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄汾西站

**襄汾西站**，位於中華人民共和國山西省臨汾市襄汾縣南賈鎮南劉村，是大西客運專線上的高鐵站，於 2014 年 7 月 1 日啟用營運，由太原鐵路局管轄。

## 車站周邊

* 京昆高速公路

## 歷史

* 2014 年 7 月 1 日，隨著大西客運專線太原－西安段通車啟用。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄河农场

**襄河農場**是一個位於中華人民共和國黑龍江省黑河市五大連池市的農場，亦是黑龍江省農墾北安管理局所屬的一個農場。

襄河農場 1955 年建場，地處小興安嶺南麓。土地總面積 85 萬畝，總人口 8193 人。

## 行政區劃

襄河農場下轄以下單位：

襄河場直社區、​襄河農場第一管理區、​襄河農場第二管理區、​襄河農場第三管理區、​襄河農場第四管理區、​襄河農場第五管理區和襄河農場第六管理區。

## 參考資料
襄河站

**襄河站**，位於中華人民共和國黑龍江省黑河市五大連池市襄河農場，是北黑鐵路上的火車站，建於 1933 年，由哈爾濱鐵路局管轄。

## 車站周邊

* 襄河中心客運站
* 中國農業銀行襄河分理處
* 黑龍江省襄河農場職工醫院

## 歷史

* 建於 1933 年。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄河镇

**襄河鎮**，是中華人民共和國安徽省滁州市全椒縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

襄河鎮下轄以下地區：

新華社區、​新南社區、​儒林社區、​汪塘社區、​屏山社區、​南麓社區、​筆峰社區、​水上社區、​果園社區、​太平社區、​城東社區、​寶林社區、​南屏社區、​莊曹社區、​襄河社區、​秦崗社區、​江海社區、​萬壽社區、​城南社區、​傳塘社區、​花園村、​老觀陳村、​千佛庵村、​楊橋村、​長安村、​邱唐村、​八波村和教場村。

## 參考資料
襄渝线

**襄渝鐵路**是中國一條連接湖北省襄陽市與重慶市的鐵路，全線為雙線電氣化鐵路，為非一次性建成複線鐵路。全長 899 公里，設計時速 160 公里 / 小時。

## 老線

### 簡介

全長 916 公里。自焦柳鐵路上襄陽站出岔向西引出，襄陽北站至老河口東站與漢丹鐵路共軌。全線東起湖北省襄陽市、經由十堰市，陝西省安康市，四川省達州市、廣安市，抵達重慶市。

### 建設歷史

* 1968 年 4 月：開始修建
* 1971 年 8 月：鋪通到達縣
* 1975 年 11 月：臨時運營
* 1978 年 6 月 1 日：全線正式開通運營
* 1980 年 10 月：襄樊 - 安康段電氣化
* 1983 年 12 月：安康 - 達州段電氣化
* 1998 年 12 月：全線電氣化
* 2009 年 6 月 27 日：襄樊 - 安康段複線化完成
* 2009 年 10 月 31 日：全線複線化。

## 二線

### 簡介

襄渝鐵路二線是國家「十一五」重點工程項目，西部大開發十大重點工程之一，是國家「八縱八橫」鐵路骨幹架之一。線路全長 507 公里，其走向與原襄渝鐵路平行，設計最高速度為 160 公里 / 小時，客車平均速度可以提高到每小時 105 公里以上，與襄渝鐵路老線相比速度快了很多。

其中，武漢至安康區間又被稱為「武康二線」工程，全長 673.98 公里，是國家鐵路網規劃中滬漢蓉大通道的重要組成部分，部分區間的設計時速達到了 200 公里 / 小時。

工程造價 147.3 億元，建設工期 4 年。橫跨漢江、嘉陵江水系，沿途穿越安康盆地、南秦嶺和大巴山區，是西南地區溝通華北、華中、華東、西北等地區的重要鐵路通道。點多線長，橋隧比例大，有「空中地鐵」之稱；地質複雜，被專家稱為「地質博物館」；鐵路建設者挑戰極限，實現了按期開通運營。

### 建設歷史

* 2005 年 8 月 13 日：襄渝鐵路二線重慶至陝西安康段工程在沙坪垻井口工業園區奠基
* 2007 年 6 月 13 日凌晨，武康二線襄胡段的重要區間、中國跨度最大的單線鐵路連續箱梁橋－漢江特大橋主橋合龍。
* 2009 年 6 月 27 日：襄渝鐵路二線襄陽 - 安康段建成通車
* 2009 年 10 月 31 日：襄渝鐵路二線正式通車

### 整合

襄渝鐵路二線建成後，與老線長度相差達 400 公里，所以襄渝鐵路並非新老線分別為獨立的上行（下行）線路，而是新老線整合為一條長度約為新老線總長的一半的複線鐵路。也就是在上行（下行）列車行駛的過程中，一段新線、一段老線交替行駛。因而整合後襄渝鐵路為長度約為 700 多公里的複線鐵路。

## 意義

襄渝鐵路橫貫湖北、陝西、四川、重慶四省市，在襄陽與漢丹鐵路、焦枝鐵路相接，在安康與陽安鐵路、西康鐵路相交，在重慶與成渝鐵路、渝黔鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路接軌，是溝通中國華北、中南、西南地區的重要交通幹線。

 

## 圖片

* * * *

## 參考文獻
襄王

**襄王**是古代東亞諸國的諡號或封爵之一。

## 諡號

* 周襄王
* 魏襄王
* 齊襄王
* 馬韓襄王

## 封號

* 趙恆
* 朱瞻墡
* 李熅

## 相關條目

* 同諡號廟號列表
襄王_(馬韓)

**韓燮**（？—？），是三韓之馬韓的君主，第 7 代王。在位於前 73 年至前 58 年，諡號**襄王**（韓語：양왕），名韓燮（韓語：한섭）。

## 參考

* 幸州奇氏族譜。幸州奇氏大宗中. （原始內容存檔於 2016-11-19）.
* 馬韓九世王位諱號世系。韓國學中央研究院. （原始內容存檔於 2016-11-19）.
* 기자지(箕子志)를 쓴 연유와 기자의 세계(世系)를 기록하다. 箕子志. （原始內容存檔於 2016-11-19）.
* 洪敬謨。大東掌攷 卷 1 歷代攷 馬韓. （原始內容存檔於 2016-11-19）.
* 馬韓九世王位世系。清州韓氏族譜。清州韓氏中央宗親會. （原始內容存檔於 2014-03-14）.
襄王府

**襄陽王府綠影壁**，位於中華人民共和國湖北省襄陽市襄城區的襄陽王府內，全國重點文物保護單位。該影壁作為襄陽王府的一部分修建於正統十年（1438 年），至崇禎十四年（1641 年）襄陽王府被焚毀，僅餘此影壁。該影壁因壁身以綠礬鑲嵌而成，故通體呈墨綠色。其通長 25.12 米，厚 1.6 米，最高處 6.6 米，為中國現存最大的石雕龍壁。

## 歷史

明代永樂二十二年（1424 年），朱瞻墡被分封為襄王，宣德四年（1429 年）前往封地長沙。正統元年（1436 年）以長沙氣候過於潮濕為由上書請求改換封地，獲批准遷往襄陽。正統元年七月，在襄陽衛公署的基礎上改建的襄陽王府正式完工，朱瞻墡隨即被勒令前往襄陽府邸。正統十年（1438 年），朱瞻墡在襄陽城內修建了一座郡王府第，是為後來的襄陽王府。崇禎十四年（1641 年），張獻忠率部攻克襄陽後將襄陽王府焚毀，王府建築僅剩一座府前的一座影壁，因其通體墨綠色而被稱為綠影壁。1956 年，襄陽王府綠影壁被列為湖北省重點文物保護單位。由於年久失修，在 20 世紀 90 年代初，綠影壁出現了較為嚴重的沉降，整座影壁向南歪斜。1992 年，襄樊市政府在重建襄陽王府承運殿的同時，重修了綠影壁。重修的綠影壁被擴入了新修的襄陽王府主殿範圍內。2001 年，襄陽王府綠影壁被列為全國重點文物保護單位。

## 結構

綠影壁位於湖北省襄陽市襄城區的襄陽王府內，是中國現存最大的石雕龍壁。該影壁坐南朝北，為仿木結構的四柱三樓牌坊式。整座影壁通體石質，主要壁身由綠礬鑲嵌而成，故而呈現墨綠色。壁長 25.12 米，厚 1.6 米，從左至右可以分為三段。東段和西段尺寸相同，均為 6.46 米，高 5.5 米；中間一段長 12.2 米，高 6.6 米。該影壁由下至上可分為底座、壁身、頂蓋三個部分，影壁上共計有 99 條龍浮雕，其中三段牆的須彌底座上的束腰雕刻有一行龍；中段壁身雕刻題材為二龍戲珠，周圍裝飾有雲紋和海水圖案，壁身頂部和底部均裝飾以漢白玉，兩個區域各 10 條飛龍浮雕，左右兩個邊框各 3 條飛龍；東西兩段各有一條面向中心的水龍，周圍裝飾以波濤圖案，兩段牆的邊框各雕刻有 14 條飛龍，其中上下各 5 條，左右各 2 條。中段廡殿式頂蓋的正脊正面雕刻有 6 條流雲飛龍，東段和西端的正脊正面各 3 條。壁座和壁頂均裝飾有花草、彩雲、如意圖案、群龍等。:1130:39-40:2793-2794

## 圖集

## 參考
襄皇后

**孝毅襄皇后**，曾氏（？—1646 年），明紹宗朱聿鍵皇后。父江西南昌府府學廩膳生員曾文彥（追封「吉水伯」），母吉水伯夫人何氏。

崇禎五年（1632 年）六月初三日明思宗皇帝遣官揚武侯薛濂、兵科左給事中許世藎持節捧冊寶封朱聿鍵為唐王、曾氏為王妃。曾妃年十九，頗知書禮，任內政，王甚暱之。每群臣奏事，曾妃於屏後聽之，共決進止；聿鍵頗嚴憚焉。

崇禎九年丙子八月，京師戒嚴，朱聿鍵擅發倡義勤王。事定廢為庶人，安置鳳陽高牆。至鳳陽，陵奄索賄不遂，用祖制墩鎖法以困苦之。朱聿鍵不勝其辱，病幾殆；賴曾妃調護惟謹，至刲股以進，乃愈。

曾妃性警敏，讀書通文，有才能；凡兵馬、錢糧悉能記憶，人才賢否辨若列眉。當在高牆時備嘗艱苦，每以土及埝土作枕、草薦為褥，毫無怨言；且早晚勸朱聿鍵無憂，自有昭雪之日。朱聿鍵病篤，曾妃割股療之；先帝降旨表揚賢孝。曾妃又上疏為朱聿鍵鳴冤，謂『鄭藩謀為不軌，尚蒙寬宥，復爵加祿；氏夫父仇預奏於五年之前，出城未離於封境之內。孰輕孰重？較論易明。革廢四年、身經九殞，議貴、議親，「會典」具載』。因此朱聿鍵對曾妃既敬愛又忌憚，宮中無二妃。孤身南來，鄭鴻逵進以美女十二，隨居官衙。

弘光元年（1645 年）閏六月二十七日卯時，朱聿鍵祭告天地、祖宗，即皇帝位於福州南郊。建行在太廟社稷，以福建省為福京，福州府為天興府，布政司為行在大明門。立曾妃為皇后。

隆武元年（1645 年）七月十三日，冊立曾皇后。翌日，百官進賀中宮表。

隆武元年十月，曾皇后至天興府（冊立時曾氏尚未至），曾皇后賢而知書，上敬重之。

隆武二年八月初九日 (壬子)，聿鍵與曾氏俱被俘，曾皇后至九龍灘（九瀧）投水死。

永曆（1647 年）時，上尊號**思文皇后**，後諡曰**孝毅貞烈慈肅賢明承天昌聖襄皇后**。

## 冊封皇后詔書

詔曰：『朕惟乾坤合德，風化之方圓攸在；日月儷體，生物之健順所彰。自古君必立後，所以承祖廟、裕後昆，建極於萬方者也。朕賴文武、臣民不忘高皇帝聖澤勸進，紹統中興；於前 (閏六) 月二十七日卯時即皇帝位於天興府南郊，恭即祭告祖宗，諡唐國高、曾、祖、考四代，親上洪號後，即於是日謹遵祖制，欽命朕元妃曾氏為皇后於宮中。顧念時事倥傯，冊寶、冠服未備。同朕登極之日雖加中宮之稱，然立後大典，朕亦何敢草率而行。於是申令禮部爰稽舊章，擇吉於今日辰時，朕親御冕袞，祭告天地祖宗御殿，遣差勳輔大臣平夷侯鄭芝龍持節、定清侯鄭鴻逵、內閣輔臣蘇觀生、朱繼祚各捧冊寶、冠服，立元妃曾氏為皇后。即於是日追封后父江西南昌府府學廩膳生員曾文彥為**吉水伯**、後母**何氏**為**吉水伯夫人**。皇后自十九齡作配朕躬，荷蒙毅宗皇帝於崇禎五年六月初三日遣官揚武侯薛濂、兵科左給事中許世藎持節捧冊寶封朕為唐王、皇后為王妃，同日拜命。十餘年來，皇后忠敬貞淑，與朕同修嘉行。朕性時有過剛，皇后婉贊，補益弘多。至同困苦八年，割股再延朕命。皇后之賢，遠不愧高、曹、向、孟，近無忝於孝慈祖後。朕恭承天序，明運中興；朕為天下報祖之君父，皇后為天下忠君之母儀。朕託內助於法宮，並示懿軌於億兆。傳不云乎？「陰陽和而雨澤降，夫婦和而家道成」。皇后其明敷五教、播訓三從，四海同遵王化，萬方共仰皇風；華夷隨唱，稱朕意焉。布告天下，咸使聞知』

## 子

1. 莊敬太子朱琳源，所據不詳，疑誤，前已有莊敬太子朱載𡓝，明世宗第二子

## 參考文獻
襄縣

**襄城縣**是中華人民共和國河南省許昌市下轄的一個縣。古稱**氾城**。面積 920 平方公里，2010 年人口 83 萬。縣政府駐城關鎮煙城東路。2018 年在中部六省各縣中綜合實力排第 69 位，有煤炭、菸草、大豆等特色物產，主導產業為新能源、裝備製造、服裝製鞋及衛生用品等，另有高純矽材料、單晶矽電池片、電子級多晶矽等新興產業。

## 歷史

周襄王避王子帶之亂，居於此，後築城，秦代置襄城縣。五代時，後梁皇帝朱溫的父親名朱誠，避諱「誠」及其同音字，曾改為襄縣。後復名。1949 年以後歸屬許昌地區。1986 年 2 月，劃為平頂山市轄縣。1997 年 8 月又回到許昌市。

秦代設縣，屬潁川郡。治所即今河南襄城縣。（史為樂等：《中國歷史地名大辭典》增訂本，北京：中國社會科學出版社，2005 年 3 月）

《 史記 項羽本紀》記載：「項梁前使項羽別攻襄城，襄城堅守不下」，【正義】許州襄城縣。（司馬遷：《史記》，北京：中華書局，2014 年 8 月）

《讀史方輿紀要》記載：「汜城，在今開封府襄城縣城南。春秋鄭汜地，謂之南汜。秦為襄城縣，屬潁川郡。二世二年（前 208），項梁使項羽別攻襄城，是也。漢亦置縣於此」。（顧祖禹撰，賀次君、施和金點校：《讀史方輿紀要》，北京：中華書局，2005 年 3 月）

## 行政區劃

襄城縣下轄 10 個鎮、6 個鄉：

城關鎮、​潁橋回族鎮、​麥嶺鎮、​潁陽鎮、​王洛鎮、​紫雲鎮、​庫莊鎮、​十里舖鎮、​山頭店鎮、​汾陳鎮、​湛北鄉、​茨溝鄉、​丁營鄉、​姜莊鄉、​范湖鄉和雙廟鄉。

## 交通

* 311 國道、 344 國道過境。

## 教育

**高級中學**

* 河南省襄城高中，河南省首批示範性高中
* 襄城縣實驗高級中學，許昌市示範性普通高中
* 襄城縣第三高級中學（許昌經濟管理學校），融普通高中教育、中等職業教育和成人教育於一體的全日制綜合性高中。始建於 1987 年，原名襄城縣職業高中。

## 文物古蹟

* 襄城文廟，明代建築，為全國重點文物保護單位。
* 襄城城牆，明代建築，有春秋時期遺蹟，屬全國重點文物保護單位。
* 乾明寺，明至清建築，是全國重點文物保護單位，始建於唐武德年間，有「中州第一禪林」之稱。
* 紫雲書院，明代全國八大書院之一。
* 柏寧崗五嶽廟，道教廟宇建築群，道教活動場所。

## 參考文獻

## 外部連結

* 襄城縣人民政府
襄荆铁路

**襄荊高速鐵路**，即**呼南高速鐵路襄陽至荊門段**，是一條建設中的高速鐵路。該項目是國家「八縱八橫」高速鐵路網中呼南通道的重要組成部分，線路自襄陽東站引出，向南經宜城至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站，新建線路長 116.8 公里。全線設襄陽東、宜城北、雙河西、荊門西站等 4 座車站。項目總投資 197.44 億元，建設工期 3.5 年。項目正線工程橋梁 58 座 77.45 公里、隧道 19 座 20.88 公里，工程橋隧比約 84.2%，正線鋪軌 239 鋪軌公里，站線鋪軌 4.9 鋪軌公里。

該項目北連鄭渝、漢十高速鐵路，南接在建的荊荊鐵路、沿江高鐵，是襄十隨城市群與宜荊荊城市群互聯互通的重要交通基礎設施。項目建成後，將進一步完善湖北高鐵骨架網絡，加速構建湖北中西部地區南北向高鐵通道，實現兩個省域副中心城市一小時通達，更好滿足沿線群眾便捷出行需求，帶動區域經濟社會發展。

## 歷史

2020 年 8 月 5 日至 8 日，中國國家鐵路集團有限公司鑑定中心組織專家對襄陽至荊門高鐵可研報告進行了審查，評審組原則同意該項目可研建設方案。11 月 21 日，襄陽至荊門段襄陽東站引入工程開工建設。

2021 年 5 月 8 日，環境影響評價第一次公示。7 月 27 日，環境影響徵求意見稿公示。

2022 年 4 月 20 日，湖北省生態環境廳批覆襄陽至荊門段環境影響報告書。5 月，國鐵集團與湖北省人民政府聯合批覆襄陽至荊門高速鐵路可行性研究報告。9 月 28 日，湖北襄陽至荊門高鐵正式開工建設。

## 參考文獻
襄親王

**和碩襄親王**（滿語：ᡥᠣᡧᠣᡳ 
ᡨᡠᠰᠠᠩᡤᠠ 
ᠴᡳᠨ ᠸᠠᠩ，穆麟德轉寫：_Hošoi tusangga cin wang_），清朝世襲親王。順治十二年（1655 年）清太宗皇太極第十一子博穆博果爾被封為親王，封號**襄**，未得世襲罔替，每次襲封需遞降一級，一共傳了一代一位。

## 襄親王

* 1655 年－1656 年：襄昭親王博穆博果爾 諡號**昭**，無嗣
襄邑

**睢縣**在中華人民共和國河南省東部、惠濟河中游，是商丘市下轄的一個縣。面積 926 平方公里，2020 年末戶籍人口 93.57 萬。縣政府駐城郊鄉。

## 地理

### 位置

睢縣位於商丘市西部，與民權縣、杞縣、寧陵縣、太康縣、柘城縣毗鄰。北距民權縣縣城 27.5 公里，西距杞縣縣城 38 公里，東距寧陵縣縣城 27 公里，西南距太康縣縣城 47 公里，東南距柘城縣城 49 公里。

### 地形

睢縣位處豫東平原，為黃河下游沖積扇一部分。總的地形平坦，西北略高，東南略低，西北與東南之間的高差為 9 米。境內河流有惠濟河、通惠渠等。城內有北湖及周圍五個衛星湖，全縣濕地總面積 2112 公頃，有「中原水城」之稱。

### 氣候

睢縣屬暖溫帶季風氣候，年平均氣溫 14 攝氏度。7 月份氣溫最高，平均氣溫為 27.1 攝氏度，歷史極端最高氣溫為 42.3 攝氏度（1966 年 7 月 19 日）；1 月份氣溫最低，平均氣溫為 - 0.7 攝氏度，歷史極端最低氣溫為 - 15.7 攝氏度（1969 年 2 月 6 日）。

## 歷史沿革

新石器時代睢縣就已有人類居住，在睢縣周龍崗發現了新石器時代的遺址。春秋時期，睢縣境屬於宋、陳二國。戰國時期屬於魏國。秦朝置襄邑縣，屬碭郡，為睢縣設縣之始，距今已有 2600 多年的歷史。至西漢元狩元年歸屬陳留郡。王莽時期被改稱「襄平」，至東漢初復原。三國時期陳留郡被改為陳留國，襄邑遂屬陳留國，直至晉朝。南北朝時期，北魏屬陽夏郡，東魏屬梁郡，北齊時襄邑縣併入雍丘縣，屬於睢陽郡。隋朝初屬宋郡，開皇十六年改屬梁郡。唐高祖年間屬杞州，唐太宗貞觀年間又屬宋州。五代時期襄邑縣屬開封府，直至北宋初。宋徽宗崇寧四年，襄邑升為拱州，並設保慶軍節度，屬京畿，下轄考城、太康、楚丘、寧陵、柘城五縣。大觀四年廢拱州，仍稱襄邑縣，政和四年再升拱州，宣和二年再廢。此時襄邑縣僅保留保慶軍節度，屬京東西路。金朝時因古時有睢水流過，改拱州保慶軍為睢州，屬南京路，州以「睢」得名從此開始。元朝改南京路為汴梁路，仍轄睢州。明朝初，睢州屬開封府，洪武十年降睢州為睢縣，洪武十三年復升為睢州，為直隸州，下轄考城、柘城兩縣。嘉靖二十四年，歸德州被升為歸德府，睢州由直隸州降為散州，連同所轄兩縣歸屬歸德府，清朝此建制保持不變。中華民國二年（1913 年），改睢州為睢縣，次年劃歸開封道管轄。1932 年，睢縣劃歸河南省第二行政督察區管轄，1948 年 4 月又改屬河南省第十二行政督察區。

1948 年，中國人民解放軍接管睢縣後，屬商丘專區管轄。1958 年 12 月，商丘專區撤銷，睢縣改屬開封專區。1961 年 12 月恢復商丘專員公署，1969 年改稱地區行署，睢縣屬之。1997 年 6 月，商丘地區撤銷，設立地級商丘市，睢縣屬商丘市管轄。

## 行政區劃

睢縣下轄 8 個鎮、12 個鄉：

長崗鎮、​平崗鎮、​周堂鎮、​蓼堤鎮、​西陵寺鎮、​城關回族鎮、​潮莊鎮、​尚屯鎮、​後台鄉、​河集鄉、​孫聚寨鄉、​白樓鄉、​河堤鄉、​白廟鄉、​胡堂鄉、​尤吉屯鄉、​董店鄉、​澗崗鄉、​匡城鄉和城郊鄉。

## 經濟

睢縣經濟傳統上以農業為主，主要農作物有小麥、玉米、大豆、紅薯等，經濟作物有棉花、芝麻、花生、油菜等。睢縣境內沙荒面積較大，適合發展林業，主要樹種有楊、泡桐、槐、柳、桑、松、柏等。近年來農業發展上以辣椒、蘆筍、中藥材的種植為特色，辣椒、蘆筍、中藥材的種植面積分別達 10 萬畝、5 萬畝、5000 畝。工業上，睢縣以製鞋和電子信息為主導產業，並形成產業集群，有製鞋及鞋材配套企業一百餘家，電子信息企業 20 餘家。

2020 年，全縣完成生產總值人民幣 234.40 億元，其中第一產業 56.52 億元，第二產業 84.84 億元，第三產業 93.05 億元，人均生產總值 32,392 元。

## 交通

睢縣西距省會鄭州市 166 公里，東距商丘市 62 公里。 商登高速東西橫貫縣境。 343 國道、 213 省道、 214 省道、 316 省道等國、省幹道過境，並以縣城為中心呈放射狀向四周擴散。

睢縣境內並無鐵路經過，距離縣城最近的普速鐵路車站和高速鐵路車站分別為隴海鐵路上的民權站和鄭徐客運專線上的民權北站。

## 旅遊

### 文物古蹟

* 聖壽寺塔：位於後台鄉閻莊村，始建於北宋，為六角九級密檐式磚塔，2006 年被列為第六批全國重點文物保護單位，為睢縣唯一的全國重點文物保護單位。
* 袁家山：位於縣城文化路，為一處明代船型園林建築群，2000 年被列為河南省文物保護單位。
* 湯斌祠：位於縣城西部，為清初名臣湯斌為其母親所建的祠堂，祠堂內的碑刻和祠前的節烈牌坊於 1963 年被列為河南省文物保護單位，然而碑刻和牌坊已在文化大革命期間被損毀，今僅存門樓和大殿。
* 東關清真寺：始建於明代，後經多次整修，為豫東地區保存較為完整的民族文化古建築。睢杞戰役時，粟裕曾在寺內設指揮部。2008 年被列為河南省文物保護單位。
* 無憂寺塔：位於平崗鎮周塔村，始建於唐代，於宋代重建，原為八角五級樓閣式磚塔，現存三級。2016 年被列為河南省文物保護單位。

### 景區

* 北湖景區：位於縣城北部，是國家 4A 級景區，原為春秋至明代的睢州舊城，因黃河決口被淹沒而廢棄，為豫東地區常見的「城上湖」。
* * * * *

## 人物

* 袁可立：明萬曆十七年（1589 年）進士，官至兵部尚書太子少保，歷經萬曆，泰昌，天啟，崇禎四朝。
* 湯斌：清朝名臣。
* 王紳（？---1706 年），字公垂，後台鄉王行寨人，康熙壬戌年（1682 年）進士，曾任大理少卿，後升任戶部右侍郎。
* 蘇金傘：現代詩人。
* 陳雨門：現代詩人。
* 魏子卿：中國工程院院士。
* 任長霞：原登封市公安局局長，死後被追授為全國公安系統一級英雄模範。
* 宇桐非：當代歌手

## 參考文獻

## 外部連結

* 睢縣人民政府
襄邑郡

**襄邑郡**，中國南北朝時設置的郡。

西魏改襄城郡置，治所在赭陽城（今河南省方城縣城東）。轄境約當今河南省方城縣及葉縣西南部。屬廣州。隋朝開皇初年廢。
襄都区

**襄都區**，原名**橋東區**，是河北省邢臺市下轄的一個市轄區。襄都區是邢臺市的老城區，古稱臥牛城、襄國都，現存清風樓、大開元寺、邢臺塔林遺址等一大批名勝古蹟。2020 年 6 月，橋東區更名為襄都區。撤銷邢臺縣，將原邢臺縣的豫讓橋街道、晏家屯鎮、祝村鎮、東汪鎮劃歸邢臺市襄都區管轄。

## 行政區劃

襄都區下轄 7 個街道辦事處、5 個鎮、1 個鄉：

南長街街道、​北大街街道、​西大街街道、​西門裡街道、​豫讓橋街道、​泉東街道、​東郭村鎮、​王快鎮、​祝村鎮、​東汪鎮、​晏家屯鎮、​大梁莊鄉和火炬街道。

## 交通

* 107 國道過境。
* 京廣鐵路：邢臺站
* 京廣高速鐵路：邢臺東站

## 參考文獻

## 外部連結

* 邢臺市襄都區人民政府
襄都区各级文物保护单位列表

以下為河北省邢臺市襄都區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

## 河北省文物保護單位

* 七里河御路石橋
* 直隸第四初級師範學校舊址
* 南良舍造像碑

## 邢臺市文物保護單位
襄阳_(古代)

**襄陽**，是中國從漢朝開始使用的一個地名，既作郡名又作縣名，縣址在今天湖北省襄陽市襄城區內，轄區大概為今天的襄城區、樊城區和襄州區等地。

## 概述

**襄陽縣**建於西漢初年，屬於南郡，因處襄水之北而得名，而城北則是漢水（沔水）。漢朝期間，襄陽逐漸發展壯大。到東漢末年劉表出任荊州刺史時，由於荊州原治所武陵郡漢壽（今湖南省常德市漢壽縣）附近有賊寇叛亂未定，於是將荊州州治遷移到了襄陽。

曹操占領荊州後，從南郡中分出**襄陽郡**，治襄陽城，是襄陽設郡之始。襄陽成為三國時期荊州爭奪中曹魏勢力的重要據點，蜀漢方面由大將關羽指揮的樊城之戰就是以對襄陽城的圍困為主。割據江南的軍閥孫權及其部下大將呂蒙也有意進取襄陽。為了拉攏孫權一起消滅關羽，曹操答應將被圍的襄陽割讓給孫權，關羽於是敗亡。但襄樊二城在關羽水淹之下城牆已壞也沒有糧食，孫權軍路過襄樊，曹操的繼承人曹丕誤以為孫權要占領襄樊。長史司馬懿認為襄陽是水陸要衝，不可放棄，孫權急於與曹氏交好不會奪取襄樊，但曹丕沒聽，命守將曹仁燒毀襄樊二城。孫權果然沒有立即占領襄陽，後來才占領，很快就被心生後悔的曹丕以其「擅取襄陽」為由派曹仁奪回。

東晉和南北朝時期，襄陽因為聚集了大量從北方流亡來的士民，被多次僑置為雍州，期間則稱**襄州**或襄陽郡。隋朝統一後，先稱襄州，後又改為襄陽郡，唐朝稱襄州，還是山南東道治所。

北宋後，襄州升為**襄陽府**，元朝稱襄陽路，明清皆為襄陽府。中華民國和中華人民共和國期間名稱、歸屬變化繁多，直到 1983 年與漢水以北的原樊城合併為**襄樊市**。2001 年，撤襄陽縣設襄陽區，襄陽區治所遷至樊城東張灣鎮。2010 年，襄樊市更名為**襄陽市**，襄陽區更名為**襄州區**。

## 注釋
襄阳_(消歧义)

**襄陽**可以指：

* 襄陽市，中國湖北省下轄的一個地級市，由原襄城與樊城兩地合併而成，曾名為襄樊市，2010 年改用現名
* 襄城區，中國湖北省襄陽市下轄的一個市轄區，古代襄陽縣所在地
* 襄陽區，中國湖北省襄陽市下轄的一個市轄區，2010 年後稱襄州區，古代襄陽縣所在地
* 襄陽郡，中國古代的郡
* 襄陽府，中國古代的府
* 襄陽路，中國古代的路
* 襄陽縣，中國古代的縣
* 襄陽 (古代)，中國古地名，從西漢開始使用，曾經為郡、府、縣和區，範圍大致在今天襄陽市境內
* 襄陽郡 (韓國)，韓國江原道下轄的一個郡。
襄阳“古隆中”

**襄陽古隆中**位於中國大陸湖北省襄陽市西郊 13 公里的西山環拱之中。關於隆中的得名，《輿地誌》記載：「隆中者，空中也。行其上空空然有聲」，但也有眾山之中隆起最高者的說法。

很多歷史學者認為此地是三國時期著名政治家、軍事家諸葛亮隱居的地方，也是歷史上著名的劉備三顧茅廬的史事發生地與《隆中對》的出典之地。

## 諸葛亮躬耕地之爭

關於諸葛亮躬耕地真正的所在地，有隆中與南陽市臥龍崗兩種說法，長期引發各界爭議。

## 歷史地圖中的標示

譚其驤主編的《中國歷史地圖集》的東漢荊州刺史部地圖顯示南陽郡與南郡的邊界犬牙交錯，南郡東北部分在漢水以北，與南陽郡南部以綠林山為界，隸屬南陽的鄧縣有一塊在漢水以南，深入南郡襄陽境內。在該地圖集的三國魏荊州地圖裡，隆中位於南陽郡鄧縣以南的襄陽郡境內，其東南部為南陽郡的樊城和襄陽郡的襄陽。

張其昀監修的《中國歷史地圖》裡標示隆中在襄陽西北方。

## 沿革

建安十二年（207 年），諸葛亮 27 歲，劉備「三顧茅廬」於隆中，會見諸葛亮，問以統一大計，諸葛亮分析了當時形勢，提出應首先奪荊州、益州作為根據地，對內改革政治，對外聯合孫權，等待時機，出兵北伐，進而達成統一之戰略，這次談話即是歷史上著名的「隆中對策」。諸葛亮離開隆中後，其居住的竹籬草廬保存了下來。

### 晉

晉永興年間 (公元 304 年 — 公元 306 年)，鎮南將軍劉弘到隆中憑弔諸葛故宅，並命參軍李興作《祭諸葛丞相文》，成為隆中第一篇紀念諸葛亮的碑記。東晉昇平五年 (公元 361 年)，荊州刺史別駕、史學家習鑿齒來到隆中，並作《諸葛武侯故宅銘》。此時，隆中已有紀念諸葛之祠堂。

### 唐

唐宣宗大中十年 (公元 856 年)，襄州刺史、山南東道節度使李景讓維修隆中祠，並立「蜀丞相武鄉忠武侯諸葛公碑」。

### 元

元朝至正年間 (公元 1341 年 - 1368 年)，廣德寺書院遷至隆中，稱隆中書院。

### 明

成化年間（1465 年 - 1467 年）「隆中十景」形成。弘治二年（1489 年），襲封襄陽王的簡王朱見淑毀掉諸葛草廬，並遷走隆中書院，原有的土木建築，碑刻石銘遭到極大破壞。嘉靖十九年 (1540 年) 立草廬碑。萬曆二十年（1529 年），中憲大夫，都察院協院事左僉都御史李禎重修祠，並立《重修碑記》，碑陰刻有諸葛亮畫像，為現存最早之諸葛亮畫像。

### 中華民國

民國 21 年，蔣中正到訪隆中，舉行祭祀儀式，並拔款維修古蹟，新建中正亭、中正堂，重修荷花池、銅鼓台等，並立碑。

### 中華人民共和國

於 1954 年、1957 年、1980 年、1985 年對祠、三顧堂、野雲庵、三義殿進行維修，為明代碑刻加修碑亭。1965 年，董必武為隆中題詞：「諸葛大名垂宇宙，隆中勝跡永清幽」。1987 年，重建隆中書院，修復諸葛草廬。1994 年 1 月 10 日，國務院「國函〔1994〕4 號」文件公布隆中為國家重點風景名勝區。1996 年 11 月 20 日，國務院「國發〔1996〕47 號」文件，公布隆中為國家重點文物保護單位。

## 實景

* * *

## 參考文獻
襄阳专区

**襄陽專區**，中華人民共和國湖北省已撤銷的專區，在今湖北省西北部。

1949 年置，專員公署駐襄陽縣（今襄陽市）。轄襄陽、棗陽、南漳、光化、谷城、洪山、宜城、保康 8 縣。

1951 年，由襄陽縣城區與樊城合併設置襄樊市，由省直轄；以光化縣老河口鎮設立老河口市。專區轄 1 市、8 縣。

1952 年，原鄖陽專區所屬鄖縣、鄖西、均縣、竹山、竹溪、房縣 6 縣及孝感專區所屬隨縣劃入襄陽專區；撤銷襄樊市，改設襄樊鎮（縣級）；撤銷老河口市，併入光化縣。襄陽專區轄 1 鎮、15 縣。

1953 年，撤銷襄樊鎮，復設襄樊市（縣級）。1955 年，撤銷洪山縣，併入鍾祥、棗陽、隨縣、宜城 4 縣。1960 年，撤銷均縣，併入光化縣。專區轄 1 市、13 縣。

1962 年，恢復均縣。1965 年，將鄖縣、鄖西、均縣、竹山、竹溪、房縣 6 縣劃歸鄖陽專區。襄陽專區轄 1 市、8 縣。

1970 年，撤銷襄陽專區，改置襄陽地區。

## 參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
襄阳东津站

**襄陽東站**（規劃及建設階段曾稱**襄陽東津站**）位於中華人民共和國湖北省襄陽市襄州區東津鎮，是襄陽市第一座高速鐵路車站，是鄭渝高速鐵路和漢十高速鐵路的重要中間站，也是規劃中襄貴高速鐵路的起點站，由武漢局集團管轄。作為「湖北省第二大高鐵站」，車站建築面積約 10 萬平方米，年日均發送旅客預計為 15000 人，屬於一等站。本站只辦理旅客乘降業務。

## 歷史

本站在由於在東津新區附近，在規劃和建設階段曾以「**襄陽東津高鐵站**」作為工程項目的名稱。考慮到 2016 年印發的《鐵路車站站名管理辦法》中的相關規定，此站最後定為現名。

中鐵建工集團和中鐵十一局一公司負責車站的施工，另外中鐵十九局和中鐵一局也承擔了部分任務。2018 年 8 月 10 日，第一根站房鋼骨柱開始吊裝；2019 年 4 月 1 日，在經過 8 小時後，站房屋頂的首片鋼網架成功被整體抬升到位，其餘的鋼網架也在 5 月 6 日安裝完成。

在設計和施工過程中，襄陽東站深度應用了 BIM 技術輔助設計和建造，完成建模超 1000 萬個，通過大量的計算機運算來達到加快施工進度、節約材料的目的。最終襄陽東站僅僅用了 14 個月即完成建設，並節省鋼筋 15.7%。

## 車站設計

根據設計，本站的最高聚集人數可達到 4000 人，高峰每小時旅客發送量可達到 4500 人，當日旅客發送量最高可達 22000 人。

本站的配套樞紐工程獲得了 2018-2019 年度湖北省建築結構優質工程獎。

### 站房

站房的俯視圖為弧線構成的「束腰形」平面，正立面的懸挑設計靈感來自楚文化建築中寬檐尖角的建築風格。站房採用了整體式屋檐，形成了能避雨的空間，頂部的大型天窗靈感則來自襄陽「母親河」漢江，並在朝向上與漢江流向相呼應；站房中部採光屋頂傾瀉而下，與主入口雨棚一氣呵成，與兩側外弧形體自然交會出中國傳統大屋頂的輪廓。站房屋頂為鋼網架，長 470 米、寬 325 米，最大高度為 50.4 米，最大跨度 87 米，屬於典型的超大跨度屋蓋結構。站房建築面積近 8 萬平方米，共分五層，地上三層為高架候車廳，有高架候車室及旅客服務，地上二層有進站廳、售票廳、基本月台候車室與月台，地面層為出站層，形成了「上進下出式」的結構；地下一層和二層分別為未來襄陽軌道交通的站廳與月台層。鐵路的南北兩側還分別有兩個廣場。

### 站內設施

站房的屋頂為鋼製網架結構，總計 5.6 萬平方米，約 3500 噸，由 2.8 萬根件稈和 6800 個球型節點構成。車站設施也充分考慮了節能環保和智能高效的效果，如部分內裝採用吸音材料來減輕高鐵動車組運轉產生的振動及噪音，站房玻璃通過運用中空玻璃和鍍膜，實現隔熱、吸音與透光的效用。

車站東西兩側均設置有進站口和高架送站車道，進站口處亦安裝有基於人臉識別技術的實名制驗證設備幫助旅客快速進站。站內裝有 105 台電梯或電扶梯，配有四個檢票口共 36 台檢票閘機，以保證旅客快速檢票進入月台。車站的消防、通信與照明設施都由統一的智能中樞控制。車站內的一些標示也照顧了旅客的需求，例如衛生間和補票處前有懸吊著發光標示，其他地方還採用了「龍門架」形狀的標示以便於辨認。

### 月台

車站月台規模為 9 台 20 線，從北到南依次為漢十場 (武西場)、鄭渝場、襄荊宜場。月台皆為高月台設計，除與站房連接部分外均採用有月台柱雨棚。

## 配套設施

### 城市交通

襄陽東站一層為出站層和城市交通轉乘層，布置了公車轉乘站站、計程車和私家車停車場、長途客車站、遊客集散中心等設施。設置在一層東側的襄陽高鐵長途客運中心站配置有獨立的售票廳和候車廳，開通往周邊縣市鄉鎮的 12 條路線，每天共 54 班次。為滿足乘客往襄陽市區的通勤需求，一層公車站開通了 9 條高鐵公車專線，配備雙開門公車和車上 Wi-Fi 來提升乘客體驗。車站的二層還會通過匝道與快速路和東津新區的市政道路連接。

### 周邊建築

車站周邊已建成襄陽市規劃展覽館和襄陽科技新館等一系列建築，總投資 700 億元的華僑城項目也已經啟動；未來這些建築將形成東津新區的新貌。有些市民表示，由於東津新區還在建設中，而且離市中心較遠，一時難以找到襄陽東站；對此，車站工程的相關負責人表示，高速鐵路車站大多數都位於市郊，以避免大量的拆遷，同時車站也將促進東津新區的建設速度。

## 營運

在 2019 年 10 月 19 日的調試中，CRH380AJ 型的「黃醫生」僅用時 45 分鐘就從武漢到達了本站。鄭州到襄陽的高速鐵路開通後，從河南前往襄陽旅遊的遊客大多從乘坐旅遊大巴改為乘坐高鐵列車。

## 旅客列車目的地

截至 2021 年 5 月，襄陽東站每日停靠 78 列旅客列車，其中 39 列為始發 / 終到列車。停靠列車目的地如下表所示：

## 相鄰車站

## 參考資料
襄阳之战

發生在 191 年的**襄陽之戰**是東漢末年軍閥割據時期，孫堅和劉表之間的一場戰役。劉表為此戰之最後勝利者。事緣在反董卓聯盟瓦解後，袁術、袁紹兩位軍閥為爭權奪利，各自組織聯盟跟對方抗衡，孫堅、公孫瓚及陶謙等人支持袁術，而曹操、劉表等人則支持袁紹。初平二年，袁術為企圖染指漢南，就命下屬孫堅攻打劉表，並希望藉此消除袁紹在荊襄的勢力。儘管孫堅在初戰中取得勝利，但他在圍攻襄陽城時，與黃祖交戰而陣亡，故他的軍隊也被迫撤退。

## 戰役

孫堅在樊城和鄧城之間遭遇了劉表部將黃祖的軍隊。雙方就此展開決鬥，黃祖軍不敵，為孫堅軍所破。孫堅於是順利推進，渡過漢水，並把劉表圍困於襄陽城中。然而，此後孫堅與劉表軍交戰及戰死的過程，歷史上卻有三種不同的記載：

* 根據《典略》記載，劉表在被包圍後就閉門不戰，卻命令黃祖於夜間領軍出城與孫堅對抗。黃祖卻再次失利敗走，竄入峴山之中。孫堅於是乘勝追擊黃祖，卻被黃祖的部下用弓箭伏殺於竹林之間。
* 《後漢書》指出劉表被圍於襄陽後，黃祖前來救援，而孫堅就在交戰中被流矢所殺。
* 《英雄記》卻說劉表的部將呂公（或稱呂介）領兵屯駐於山上，孫堅遂率領輕騎上山攻打呂公。呂公於是命兵將向敵軍下石，孫堅就在此時被石頭擊中其頭部，因而斃亡。

總之，孫堅在包圍襄陽城後，就在與劉表軍周旋期間戰死。孫堅一死，劉表方能扭轉戰局，反敗為勝、轉危為安。

## 影響

孫堅的突然身亡實際上結束了戰役，其屍首亦為劉表軍所得。長沙人桓階因為曾被孫堅推舉為孝廉，為報此恩，他大膽前往劉表處與其斡旋。劉表欣賞其義行，於是答允其要求，把孫堅的遺體送還敵方。

孫堅死後，其餘部轉由他的侄子孫賁統領。孫賁其後率領部眾投靠袁術。根據古制，孫堅生前獲封的烏程侯一爵位應由其長子孫策承嗣，但孫策卻把它讓給了年幼的幼弟孫匡，後來仍由孫策承襲。

劉表的勝利進一步鞏固了他在荊州的統治，也同時使袁術從此失去南侵荊州的能力和野心。日後劉表又斷掉了袁術的糧道，袁術遂糧盡於南陽，只能往兗、豫方向出走，並促成了袁、曹匡亭之戰及袁術佔淮南等事件。另外，孫策及孫權在領有江東之地後，就多次以報殺父之仇為名而侵擾荊州的江夏郡。儘管孫氏數次西征江夏，並能屢次擊敗黃祖的軍隊，但終劉表之世卻也未有完全攻佔江夏郡。

故此劉表在襄陽之戰的勝利，不僅是改變了袁術與孫氏勢力的發展，亦同時意味著其在荊州的統治更加穩固。這也為劉表日後收復荊南四郡及建立盛極一時的荊州學派而奠定了基礎。而荊州也得要在劉表死後，才正式淪陷，為曹、孫、劉三家瓜分。

## 小說演繹

在羅貫中的歷史小說《三國演義》中，此戰及其起因被改寫了。在小說中，孫堅因先前在退出討董聯軍時被劉表擊潰，出於報復而攻打劉表。孫堅的弟弟孫靜試圖勸阻，但孫堅不聽。孫策被任為指揮官，且在這次處子戰中表現出色。至於實際繼承孫堅軍隊的孫賁從未在演義中登場過。

首戰擊敗黃祖後，孫堅軍圍困襄陽。黃祖手下兩位指揮官陳生和張虎分別被孫堅（一說孫策）和韓當所殺。在劉表謀士蒯良獻計下，孫堅被呂公和黃祖引誘，死於落石（即《英雄記》孫堅之死版本）。孫堅部將黃蓋擒黃祖和程普殺呂公，孫策則被迫撤退。《三國演義》中孫賁無出場，孫堅勢力直接由孫策繼承。

桓階在此戰中的作用和史實類似，但《三國演義》稱孫堅的屍體是用被俘的黃祖換回來的，而正史並未記載黃祖被俘。

## 流行文化

光榮公司的真・三國無雙採用了襄陽之戰，但各版本對該戰役的命名幾乎都不一致。孫堅死後，是孫策接管了軍隊，而非孫賁。孫堅之死在各版遊戲中也不一樣，這可能也是孫堅死因不確的一種反映。然而在 7 代若阻止呂公撤退，孫堅不會死，並在 if 路線活到最後。

## 注釋
襄阳之战_(1217年)

**襄陽之戰**，1217 年（宋寧宗嘉定十年、金宣宗興定元年）四月，南宋軍隊在襄陽攻打金朝軍隊的作戰。

1217 年四月，金宣宗命行樞密院事烏古論慶壽、簽書樞密院事完顏賽不率師南下攻打宋朝。金軍攻至光州（今河南省潢川縣）中渡鎮後，分兵攻襄陽、光化軍（今湖北省老河口市西北）、棗陽軍（今湖北省棗陽市）。南宋京湖制置使趙方率部進駐襄陽，同時加強對光化、信陽軍、均州（今湖北省十堰市東北）的防務，以牽制金軍。金軍從襄陽城西三十里的團山攻打襄陽，宋朝統制扈再興、陳祥、鈐轄孟宗政等將兵分為左、中、右三陣，設伏等待。扈再興率中軍先出誘敵，假裝退卻，金軍追至設伏圈，宋軍兩側伏兵突起，扈再興率軍殺回，金軍受到三面攻擊，死傷慘重，夜中撤軍。

## 參考資料

* 《續資治通鑑》卷一百六十
襄阳五中

**襄陽市第五中學**（英文譯名：**Xiangyang No.5 Middle School**），簡稱**襄陽五中**，是湖北省首批重點中學、省示範學校、全國百強中學。位於襄陽市樊城區鄧城大道 66 號，另有老校區位於襄陽市襄城區積倉街 1 號，現為襄陽五中實驗中學。前身為鹿門書院，於光緒二十八年（1902 年）設立襄陽府中學堂。

## 簡介

襄陽五中始建於 1902 年，校址設於古襄陽城西北隅襄陽學宮舊址，從中學堂起，歷經湖北省立十中、省立第五中學、省立第五高級中學、省立襄陽中學、襄陽市第五中學等階段。1953 年，被確定為湖北省 5 所重點中學之一。2001 年被省政府教育督導室、省教育廳命名為湖北省示範學校。

2008 年 9 月，占地 450 畝的新校區開門迎接新生。新校區共擁有教學樓 6 棟，外語特色樓 2 棟，實驗樓 1 棟，藝術館 1 棟，圖書信息樓 1 棟，體育館 1 棟， 400 米標準塑膠運動場 2 個，籃球場 16 個，排球場 12 個，羽毛球場 12 個，網球場 3 個，桌球台 20 個，圖書館藏書 13 萬餘冊。配備 32 個標準實驗室、12 個多媒體教室、8 個網絡教室，以及校園網、電視台、廣播台、形體訓練房、排練大廳、樂器室、科技製作室、書畫室、棋社等學生活動場所。

學校歷來被稱為「鄂西北人才的搖籃」，2002 年至 2008 年 7 年間裡，共為清華大學、北京大學、中國科學技術大學、香港大學等名校輸送了近 400 多名人才。該校文理科高考高分率以及重點大學上線率達 50%，本科上線率近 90%、升學率為 100%，在全省名列前茅。截止 2008 年底，該校共有 60 名學生榮獲奧賽全國一等獎。

學校是北京大學、清華大學、香港大學等數十所名校的「優質生源基地」。

### 2006-2014 年最低錄取分數

* 表中列出者為指令性計劃，襄陽市中考滿分每年會因招考方案不同而在 600 分左右浮動
* 在襄陽市以外地區招錄學生時，采自主招生考試的方法

## 校史

### 歷任校長

## 校訓與校徽

### 校訓

立校初期，襄陽府中學堂以 **「公、勇、誠、潔」** 為校訓，現在的襄陽五中則以 **「文明振奮，求實創新」** 為校訓，在新校區正大門背側門楣上，醒目可見，老校區各教室前黑板上方也會懸掛校訓。該校師生時常會以「今日我以五中為榮，明日五中以我為榮」這樣的語句來互勉。

### 校徽

襄陽五中校徽分為新舊兩種，新舊校徽均以老校區之縣學宮大成殿前泮池上的狀元橋為核心元素，唯新校徽采較為寫實之風格並加上大成殿的輪廓，而舊校徽采抽象風格。另外，新校徽之校名部分采「襄陽五中」四字的手寫體，而舊校徽則使用黑體字的「湖北襄陽五中」，並在校徽下方用環狀藝術字體標出其漢語拼音，新校徽還在狀元橋圖像的下方加上建校年份「1902」的字樣。

## 教師與行政

### 教師

在崗職工 340 餘人，專職教師近 280 人，其中特級教師 10 人，高級教師 120 餘人，有國家、省、市級優秀教師、學科帶頭人、骨幹教師 140 餘名。

### 行政
襄阳公主

**襄陽公主**可以指：

1. 襄陽公主 (北周)，北周公主。宇文泰第五女，其兄宇文毓稱帝，封為公主。
2. 襄陽公主 (唐高祖之女)，唐高祖女，下嫁竇誕。
3. 襄陽公主 (唐順宗之女)，唐順宗女，下嫁張克禮。
襄阳公主_(北周)

**襄陽公主**（？—？），代郡武川鎮（今內蒙古自治區呼和浩特市武川縣）人，追尊周文帝宇文泰第五女，生母不詳。

襄陽公主嫁給北周上柱國、神武郡公竇毅，第二女竇氏，襄陽公主的弟弟周武帝宇文邕特別喜愛這個外甥女，將她帶到宮中養育。當時周武帝娶突厥女子阿史那氏為皇后，皇后不受寵愛，竇氏當時年紀還小，私下對周武帝說：「四方沒有寧靜，突厥還很強大，希望舅舅抑制個人感情撫慰皇后，以天下百姓為念，還需要突厥的幫助，那麼江南的南陳、關東的北齊政權就不能成為禍患了。」周武帝讚許並採納了意見。竇毅聽說後，對襄陽公主說：「這個女兒才華容貌如此，不可以隨便許配給人，應當為她求賢能的丈夫。」隋文帝楊堅接受禪讓建立隋朝，竇氏聽說後灑下眼淚，自己跳上胡床說：「恨我不是男子，不能救助舅舅家的危難！」竇毅和襄陽公主急忙捂住竇氏的口說：「你別胡說，我們家族會被族滅的！」

## 參考資料
襄阳公主_(唐顺宗)

**襄陽公主**（8 世紀 —9 世紀），唐朝公主，是中國唐朝第十代皇帝唐順宗李誦之女。她的生母不詳。初封**晉康郡主**，永貞元年（805 年），晉康郡主進封襄陽公主，後嫁給義武軍節度使張茂昭的兒子張克禮，兩人生下一子張某。襄陽公主行為縱恣，常扮成平民到東市、西市遊玩。襄陽公主竟置自己身份於不顧，私通市井無數男子，長慶末年，襄陽公主與薛樞、薛渾、李元本通姦，尤其喜愛薛渾，甚至以拜見婆婆之禮拜見薛渾的母親。張克禮向襄陽公主的侄子唐穆宗告發其姦情，唐穆宗召襄陽公主入宮軟禁在西內太極宮，將薛樞、薛渾、身為功臣之子的李元本流放。

唐敬宗寶曆二年（826 年）二月，因襄陽公主之子張某請求，敬宗下詔放襄陽公主回家。

唐朝詩人朱慶餘所著筆記小說《冥音錄》稱，廬江尉李侃和外室廣陵倡家崔氏生有二女。唐文宗太和初年，李侃死於任上，崔氏母女住在廬江，李家人都不關心她們。崔氏酷愛音樂，經常弦歌自娛。她曾有一個妹妹崔茝奴，「風容不下，善鼓箏，為古今絕妙，知名於時」，但十七歲就未嫁而卒。崔氏的大女兒嫁給了廬江人丁玄夫，丁玄夫的妻子李氏一直學不會琴藝，唐文宗開成五年（840 年）四月，在睡覺時驚起哭了，說夢見早故的善於鼓箏的小姨崔茝奴在陰間因善樂器侍奉唐憲宗，雖然得知外甥女想學琴，卻不得出宮，近日被襄陽公主收為女兒，平時很被公主想念，得以出入公主家，並得公主私自允許回家教其學琴，讓她早日學成，否則陰間法度嚴格，將獲罪並連累公主。崔茝奴授李氏琴曲十曲。

## 參考資料

* 《新唐書 列傳第八》
襄阳公主_(李渊)

**襄陽公主**（?—?），姓李，名不詳。中國唐朝唐高祖李淵女，生母不明。

生卒年不詳，《新唐書・諸帝公主》中，列於第二位，是否是李淵次女無其它記載。618 年，唐朝建立後，受封為襄陽公主。她的丈夫是竇誕，竇誕的父親竇抗是太穆皇后的族兄，竇誕和襄陽公主的兒子竇孝諶，是唐玄宗母竇德妃的父親。

## 參考資料

* 《新唐書 列傳第八 諸帝公主》
襄阳公园

**襄陽公園**是中華人民共和國上海市徐匯區的一個公園，面積為 2.21 萬平方米。公園內有公園大道、噴水池、大草坪、六角亭、高平台。襄陽公園最早是商人薛寶成的私人花園。1938 年，該地被上海法租界公董局收購。1941 年，上海法租界公董局將該地改建為公園，為紀念 1939 年在第二次世界大戰中與納粹德國交戰時陣亡的原法國駐上海總領事蘭維納，公園得名為蘭維納公園，同時在公園內建造蘭維納紀念碑。1943 年，汪精衛政權將公園改名為泰山公園。1946 年，國民政府將其改名為林森公園。1949 年，蘭維納紀念碑被拆除。1950 年 5 月 28 日，上海市人民政府將其改名為襄陽公園。1961 年，公園擴增 1900 平方米。2015 年 11 月 10 日起，襄陽公園進行改造。2016 年 9 月 30 日重新對外開放。

## 參考資料
襄阳刘集机场

**襄陽劉集機場**（IATA 代碼：XFN；ICAO 代碼：ZHXF）位於襄陽市東北角，距市中心 18km，占地 1876 畝，海拔 72m。1986 年 1 月 30 日經國務院、中央軍委批准，由襄陽市政府自籌資金 3000 餘萬修建，1989 年 12 月 14 日正式通航，成為中國第一家由地方集資新建的民用機場。

## 歷史

1986 年襄陽劉集機場經國務院、中央軍委批准，由襄陽市政府自籌資金修建的機場，1989 年 12 月正式通航。也是中國第一家由地方集資興建的民用機場。

2001 年 9 月，襄陽市政府對原襄樊民航站進行改制，轉讓給北京泰躍集團，單位性質由事業單位變為民營企業。

2004 年 2 月，國家民航體制改革，湖北省成立了湖北機場集團公司，為了加快襄陽機場發展，理順機場管理渠道，市委、市政府決定從泰躍集團收回襄陽機場，參與湖北機場集團重組。

2004 年 12 月 18 日，完成了收回襄陽機場工作。

2005 年 1 月 18 日，襄陽市政府與湖北機場集團簽訂了《重組襄陽機場協議書》，完成了襄陽機場的重組工作。

2009 年底，襄陽市政府與湖北機場集團公司意向啟動機場改擴建工作。但此項目幾經拖延，直到 2017 年 10 月 29 日才將新航廈交付使用。

2012 年 8 月 30 日《襄陽機場改擴建工程預可行性研究報告》獲省發改委批覆立項；

2013 年 2 月 27 日，省發改委組織召開了《可研報告》評估會；經市政府審定，10 月 18 日，省發改委組織《可研報告》覆核評估。

2013 年 12 月 27 日，將《可研報告》上報省發改委審批，同時報審的有《可研報告》評估報告、民航中南局行業意見、環評、水保、地震、文物、風險評估等 17 個相關支持性文件，12 月 31 日獲省發改委批覆。襄陽國際機場本期改擴建主要建設內容有：新建滿足旅客吞吐量 200 萬人次的 2 萬平米航廈、跑道延長 200 公尺達到 2600 公尺、機坪擴建新增 7 個機位及相關配套工程。新徵用地 697 畝，總投資達 8.45 億元。擴建後的襄陽機場將擁有 2 個共 2.4 萬㎡航廈，11 個機位，7 個空橋，年吞吐能力將達到 225 萬人。

2013 年襄陽劉集國際機場旅客吞吐量躋身全國 80 強。2013 年襄陽劉集機場全年客流量突破了 60 萬大關，達 601029 人，年增長率近 50%，超過了周邊的洛陽、南陽、恩施、常德等機場。在全國 193 個通航的民用機場中，襄陽劉集機場客流量排名第 77 位，較上一年第 85 位上升了 8 個位次；貨郵 2152 噸，年增長率為 110%，排名第 82 位；全年起降量超過 5.5 萬架次，排名 37 位。

2015 年 5 月，襄陽劉集國際機場共保障航班 800 架次，旅客吞吐 71353 人次，貨郵 228.7 噸；比 2015 年 2 月（春運月）760 架次、旅客吞吐 70222 人次、貨郵 177.4 噸分別增長 5.3%、1.6%、29.9%，三大指標完勝春運月，再創歷史新高。

2016 年，襄陽劉集國際機場再創佳績，客、貨、航保障均實現平穩增長。其中，旅客吞吐量 824160 人次，同比增長 3.87%；貨郵吞吐量 2510.8 噸，同比增長 5.54%；運輸架次 9483 架次，同比增長 5.24%，三大指標均創歷史新高。

2017 年 10 月 29 日，襄陽劉集機場 T2 航廈正式啟用。

2017 年 12 月 25 日，襄陽國際機場年旅客吞吐量一舉刷新百萬人次大關，創下歷史新高，成為湖北機場集團首個年旅客吞量突破 100 萬人次的支線機場。

2017 年 12 月 31 日，襄陽國際機場圓滿收官。2017 全年共計完成運輸飛行 12267 架次，旅客吞吐 102.7 萬人次，貨郵吞吐 2915.5 噸，同比分別增長 29.36%、24.62% 和 16.12%。

因 2020 年新冠肺炎湖北省疫區封鎖措施，襄陽機場暫時關閉，一直至 3 月 25 日復航。

## 設施

襄陽機場跑道全長 2,400 公尺，停機坪面積 25,000 平米，停機位 4 個，航廈面積 3,800 平方公尺，年設計吞吐量為 15 萬人次。

2013 年 10 月 30 日，襄陽機場旅客吞吐量突破 50 萬人次大關，也是湖北機場集團旗下首家突破 50 萬人次的支線機場。

2014 年 7 月 14 日，中國民用航空局中南地區管理局正式批覆《關於襄陽劉集機場使用營運許可部分內容變更的請示》，襄陽機場飛行區等級由「4C」變更為「4D」，消防救援等級由「6 級」變更為「7 級」。

2014 年 11 月 10 日，襄陽機場改擴建工程正式動工。擴建工程新徵用地 697 畝，總投資 8.45 億元，按照一類航空口岸建設，共分為兩期，一期按年旅客吞吐量 150 萬人次進行規劃設計，計劃 2016 年建成並投入使用。二期設計旅客吞吐量為 220 萬人次，工程目標年為 2025 年。主要工程內容包括，向北延長現有跑道 200 公尺達到 2,600 公尺，新建站坪機位 7 個、航廈 2 萬平方公尺、空橋 5 個、貨運站 1,800 平方公尺、停車場 18,000 平方公尺，配套建設助航燈光、通信、氣象等工程，以及供電、給排水、製冷等輔助生產生活設施。

2017 年 10 月 29 日，襄陽機場 T2 航廈於正式啟用，原 T1 航廈所有航班、大巴、計程車等均轉移至 T2 航廈營運。

## 航空公司與航點

## 參見

* 湖北省機場列表
* 中國大陸機場列表

## 參考資料

## 外部連結

* 襄陽劉集機場官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
襄阳北站

**襄陽北站**是位於湖北省襄陽市樊城區米莊鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 441121。車站建於 1958 年，有焦柳鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務。車站距離月山站 490 公里，隸屬武漢鐵路局，是特等站，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。
襄阳北路

**襄陽北路**是地跨中華人民共和國上海市靜安區和徐匯區的一條南北走向道路，北起巨鹿路，南至淮海中路，全長 630 米，寬為 15 至 18.5 米。道路建於 1921 年之前。原名勞爾登路（Lorton,Rue L），路名來自於旅居上海的法國人。淞滬會戰後延伸至霞飛路（淮海中路）。1943 年更名為淳化路，路名來自於江蘇淳化。1946 年更名為襄陽北路，路名來自於湖北襄陽。

## 參考資料
襄阳区

**襄陽區**是中國湖北省襄陽市所轄曾設的一個市轄區。2001 年，改襄陽縣為區，現改名襄州區。總面積為 2576 平方公里，2004 年人口為 105 萬人。區人民政府駐張灣鎮。

## 行政區劃

2001 年時，管轄原襄陽縣的張灣鎮、東津鎮、雙溝鎮、張家集鎮、峪山鎮、黃龍鎮、程河鎮、朱集鎮、古驛鎮、伙牌鎮、黃集鎮、石橋鎮、龍王鎮和樊城區的米莊鎮。

## 注釋

## 外部連結

* 襄陽市襄州區政府網站
襄阳南路

**襄陽南路**是上海市徐匯區的一條街道，南北走向，南起肇嘉浜路，北至淮海中路。長 1499 米，寬 16 米。

襄陽南路原名**拉都路**（Route Tenant de la Tour），由上海法租界公董局修築於 1918 年到 1921 年，得名於法國郵船公司一位職員。1943 年汪精衛政府接收租界時改名襄陽路，1946 年改名襄陽南路。

襄陽南路沿路傳統上為住宅區。1990 年代曾經開設小商品市場。

## 相關條目

* 襄陽北路

## 參考文獻
襄阳县

**襄陽縣**，湖北省舊縣名。因縣治位於襄水之陽而得名，始建於西漢初年，2001 年撤銷，設襄陽區。

## 沿革

新莽時襄陽曾一度改稱「**相陽**」，東漢復名襄陽。漢屬荊州刺史部南郡，建安十三年（208 年）屬襄陽郡。東晉太元十四年（389 年）以襄陽為中心僑置雍州，其後或屬襄陽郡，或屬襄州。

宋屬襄陽府，元屬襄陽路。元末，朱元璋政權改襄陽路為襄陽府，終明一朝，襄陽縣為襄陽府治所。清朝初年，沿襲明制，為襄陽府治所所在，考評：沖，繁，難。同知、縣丞駐樊城。縣衙設呂堰、雙溝巡檢司。有漢江驛、呂堰驛（在今古驛鎮）。

民國初年，直屬襄陽道，民國十六年（1927 年），廢道，直隸於湖北省。民國十七年（1928 年）屬鄂北行政公署，民國 21 年屬第八行政督察區，民國廿五年改屬第五行政督察區。1948 年 7 月，襄樊戰役，解放軍攻占襄陽縣，隨後放棄。同年冬，國軍王凌雲部自南陽南下，駐守襄陽。1949 年 1 月，淮海戰役結束後，王凌雲部棄守襄陽。襄陽「第二次解放」。同年 2 月，屬湖北省襄陽專區。中華人民共和國建國，仍屬襄陽專區，1968 年 8 月，襄陽專區改稱襄陽地區。1983 年 10 月，屬襄樊市（襄陽市）。

2001 年 8 月 31 日，中國國務院批覆湖北省，同意撤銷襄陽縣，設立襄樊市襄陽區。管轄原襄陽縣的張灣鎮、東津鎮、雙溝鎮、張家集鎮、峪山鎮、黃龍鎮、程河鎮、朱集鎮、古驛鎮、伙牌鎮、黃集鎮、石橋鎮、龍王鎮和樊城區的米莊鎮。區人民政府駐張灣鎮。牛首鎮、太平店鎮劃歸樊城區管轄，歐廟鎮、泥咀鎮劃歸襄城區。2010 年 12 月 2 日，襄樊市正式更名為襄陽市。同時，其下轄的襄陽區更名為襄州區。

## 參考文獻

## 外部連結

* 襄州區政務網
襄阳县_(越南)

**襄陽縣**（越南語：**Huyện Tương Dương**／縣襄陽）是越南乂安省下轄的一個縣。面積 2812.07 平方千米，2018 年總人口 83640 人。

## 地理

襄陽縣北接寮國；西接祈山縣；南接寮國；東南接昆光縣；東北接桂峰縣和葵州縣。

## 歷史

1335 年，陳明宗以太上皇的身份親征哀牢。他炫耀戰功，在襄陽縣的山上磨岩刻碑。

2019 年 12 月 17 日，石鑑社大部分區域和和平市鎮合併為石鑑市鎮，石鑑社部分區域劃歸舍量社管轄，石鑑社併入三泰社。

## 行政區劃

襄陽縣下轄 1 市鎮 16 社，縣蒞石鑑市鎮。

* 石鑑市鎮（Thị trấn Thạch Giám）
* 右匡社（Xã Hữu Khuông）
* 兩明社（Xã Lưỡng Minh）
* 留乾社（Xã Lưu Kiền）
* 梅山社（Xã Mai Sơn）
* 娥眉社（Xã Nga My）
* 尊梅社（Xã Nhôn Mai）
* 三亭社（Xã Tam Đình）
* 三合社（Xã Tam Hợp）
* 三光社（Xã Tam Quang）
* 三泰社（Xã Tam Thái）
* 舍量社（Xã Xá Lượng）
* 想眉社（Xã Xiêng My）
* 安和社（Xã Yên Hòa）
* 安那社（Xã Yên Na）
* 安勝社（Xã Yên Thắng）
* 安靜社（Xã Yên Tĩnh）

## 注釋
襄阳县学宫

**襄陽縣學宮**位於中國湖北省襄陽市襄城區積倉街襄陽市第五中學校內，現僅存泮池和大成殿，大成殿 1992 年被列為湖北省文物保護單位。

大成殿建於清朝道光二年 (1822 年)，面闊五間，寬 17.8 米，深 11 米，重檐歇山頂，中間五架抬梁，兩山穿斗構架。殿下台基高 1 米，台階「二龍戲珠」石雕為明時孔廟遺留，長 2.2 米，高 1.4 米。殿前 80 米處有泮池，鑿於道光二年，呈半月形，直徑為 10 米，上有小拱橋。

## 圖片

## 參考文獻

## 參見

* 孔廟、孔廟列表
襄阳古隆中

**襄陽古隆中**位於中國大陸湖北省襄陽市西郊 13 公里的西山環拱之中。關於隆中的得名，《輿地誌》記載：「隆中者，空中也。行其上空空然有聲」，但也有眾山之中隆起最高者的說法。

很多歷史學者認為此地是三國時期著名政治家、軍事家諸葛亮隱居的地方，也是歷史上著名的劉備三顧茅廬的史事發生地與《隆中對》的出典之地。

## 諸葛亮躬耕地之爭

關於諸葛亮躬耕地真正的所在地，有隆中與南陽市臥龍崗兩種說法，長期引發各界爭議。

## 歷史地圖中的標示

譚其驤主編的《中國歷史地圖集》的東漢荊州刺史部地圖顯示南陽郡與南郡的邊界犬牙交錯，南郡東北部分在漢水以北，與南陽郡南部以綠林山為界，隸屬南陽的鄧縣有一塊在漢水以南，深入南郡襄陽境內。在該地圖集的三國魏荊州地圖裡，隆中位於南陽郡鄧縣以南的襄陽郡境內，其東南部為南陽郡的樊城和襄陽郡的襄陽。

張其昀監修的《中國歷史地圖》裡標示隆中在襄陽西北方。

## 沿革

建安十二年（207 年），諸葛亮 27 歲，劉備「三顧茅廬」於隆中，會見諸葛亮，問以統一大計，諸葛亮分析了當時形勢，提出應首先奪荊州、益州作為根據地，對內改革政治，對外聯合孫權，等待時機，出兵北伐，進而達成統一之戰略，這次談話即是歷史上著名的「隆中對策」。諸葛亮離開隆中後，其居住的竹籬草廬保存了下來。

### 晉

晉永興年間 (公元 304 年 — 公元 306 年)，鎮南將軍劉弘到隆中憑弔諸葛故宅，並命參軍李興作《祭諸葛丞相文》，成為隆中第一篇紀念諸葛亮的碑記。東晉昇平五年 (公元 361 年)，荊州刺史別駕、史學家習鑿齒來到隆中，並作《諸葛武侯故宅銘》。此時，隆中已有紀念諸葛之祠堂。

### 唐

唐宣宗大中十年 (公元 856 年)，襄州刺史、山南東道節度使李景讓維修隆中祠，並立「蜀丞相武鄉忠武侯諸葛公碑」。

### 元

元朝至正年間 (公元 1341 年 - 1368 年)，廣德寺書院遷至隆中，稱隆中書院。

### 明

成化年間（1465 年 - 1467 年）「隆中十景」形成。弘治二年（1489 年），襲封襄陽王的簡王朱見淑毀掉諸葛草廬，並遷走隆中書院，原有的土木建築，碑刻石銘遭到極大破壞。嘉靖十九年 (1540 年) 立草廬碑。萬曆二十年（1529 年），中憲大夫，都察院協院事左僉都御史李禎重修祠，並立《重修碑記》，碑陰刻有諸葛亮畫像，為現存最早之諸葛亮畫像。

### 中華民國

民國 21 年，蔣中正到訪隆中，舉行祭祀儀式，並拔款維修古蹟，新建中正亭、中正堂，重修荷花池、銅鼓台等，並立碑。

### 中華人民共和國

於 1954 年、1957 年、1980 年、1985 年對祠、三顧堂、野雲庵、三義殿進行維修，為明代碑刻加修碑亭。1965 年，董必武為隆中題詞：「諸葛大名垂宇宙，隆中勝跡永清幽」。1987 年，重建隆中書院，修復諸葛草廬。1994 年 1 月 10 日，國務院「國函〔1994〕4 號」文件公布隆中為國家重點風景名勝區。1996 年 11 月 20 日，國務院「國發〔1996〕47 號」文件，公布隆中為國家重點文物保護單位。

## 實景

* * *

## 參考文獻
襄阳四中

**湖北省襄陽市第四中學**（英文譯名：No.4 High School of Xiangyang），簡稱**襄陽四中**，高中部原校址位於湖北省襄陽市襄城區東街，2020 年遷至湖北省襄陽市襄城區環城南路的龐公校區，同時東街舊校區在 2021 年中旬交給義教部使用。學校分為高中部、初中部、義教部、體育部、國際部，是湖北省首批重點中學，與襄陽市第五中學互為兄弟學校。

## 簡介

學校原名襄樊四中，創辦於 1954 年 9 月，1978 年被確定為湖北省首批重點中學，2001 年被確定為湖北省示範學校，同年原襄樊四中、二十二中、襄城東街小學和襄樊市體育運動學校合併，形成即後來的義務教育部和體育部。2011 年，隨著原襄樊市更名為襄陽市，湖北襄樊四中更名為湖北襄陽四中。

## 社團活動

學校現有學生社團 27 個。其中模聯社成員在 2019 年 2 月湖北省的第一屆模擬聯合國大會上榮獲多個獎項。

## 校友

* 襄陽四中校友朱師達、王亞雯榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人榮譽稱號
* 熊有倫是襄陽四中 57 屆校友中國科學院院士，中國機器人、機械工程專家，華中科技大學機械科學與工程學院工程信息和智能技術研究所名譽所長。1995 年當選中國科學院院士。

## 注釋
襄阳国际机场

**襄陽國際機場**（韓語：양양국제공항／襄陽國際空港 _Yangyang Gukje Gonghang_ \*/?，IATA 代碼：YNY；ICAO 代碼：RKNY）是位於韓國北部江原道襄陽郡的小型國際機場，靠近朝鮮東海（日本海）沿岸。2006 年，51,547 人次旅客使用本機場。過去雪嶽山國家公園的國際旅客經常利用本機場，然而隨著雪嶽山的陸路交通改善，襄陽機場的使用率開始降低。到了 2008 年，襄陽國際機場的使用人數大幅滑落，僅剩約 9000 人。

隨著韓國爭取到 2018 年冬季奧運的主辦權，鄰近主辦城市平昌的襄陽機場成為了鄰近國家觀光客的主要目的地。

## 介紹

襄陽機場原址在 1961 年建成一小型軍用跑道，其後一直到 1986 年配合韓國政府的大天空計畫才正式決定將軍用跑道改建為民用航空站。襄陽機場自 1994 年開始設計，直到 2002 年四月正式開幕通航，鄰近的江陵機場及束草機場關閉並回歸軍方使用，所有民航航線全數轉移至襄陽。襄陽機場完工之初氣勢磅礡，是當時韓國的面積、容量第四大機場，僅次於仁川、金浦及金海。開航之初有大韓航空及韓亞航空提供飛往首爾的服務及中國東方航空的上海航線。

由於啟用之初即面臨國際旅遊業受 SARS 衝擊而不振的危機，襄陽機場的使用率一直不如預期。2008 年底，襄陽國際機場正式關閉，直到 2010 年才再度開放，提供襄陽至釜山的定期航班。然而載客率依舊不佳，2010 年全年僅 8900 人進出機場。2011 年 7 月，韓國成功爭取韓國 2018 年平昌冬季奧運的舉辦權，預計距離比賽會場最近的襄陽國際機場將隨著冬季奧運的到來而再起。同年 8 月起，台灣復興航空公司來自台北的定期國際包機正式開始提供服務，每週一班來往韓國襄陽和台灣台北，冬季增班至每週四班。同時，為了迎接台北航線，現代集團下的現代免稅店在襄陽機場開始提供服務。

本機場有不定期航班前往中國大陸、日本及台灣與部分韓國國內的班次。過去更曾有韓亞航空飛往朝鮮民主主義人民共和國的包機航線。中國東方航空及上海航空曾開辦定期國際航線，惟已在 2004 年撤出。國內線濟州航空、大韓航空也曾經使用本機場。目前經營國內線的是東亞航空及韓國快運航空，東亞航空原提供飛往蔚山及釜山的服務，然而載客率始終沒有起色，兩航線的飛航服務時常無預警終止。而韓國快運航空則自 2012 年 5 月開始首爾、釜山及光州的飛航服務。兩家航空公司皆採用 19 人座小型飛機飛航。

2011 年襄陽國際機場全年度飛航 72 架次的班機，近四成來自於飛往台北航線的貢獻。全年利用人次約為 5,700 人，雖有台北航線提供客源，但總利用人次仍較 2010 年再下滑約 35%。
2013 年下半年，中國大陸吉祥航空開航上海航線，成為襄陽機場開場以來第一條國際定期航線。而自 2013 年 12 月第一週起，韓國低成本航空真航空宣布啟動「大中國包機計畫」，將以 2 年的時間以襄陽機場為中心飛航中國境內 28 座城市。並同時開航金浦－襄陽航線。

## 規模

* 航站設計最大年旅運人次：國際 110 萬人次、國內 207 萬人次 （國際航線計畫通航地區：中國大陸、日本、朝鮮民主主義人民共和國、菲律賓、俄羅斯、台灣、泰國）
* 機場等級：CAT I（最低降落能見度 550 公尺）
* 跑道：一條跑道，長 2500 公尺，寬 45 公尺
* 停機坪面積：45,250 平方公尺

## 歷史

* 1961 年，機場跑道建成，由韓國空軍管理。
* 1986 年 8 月，提出國際機場改建計畫。
* 2001 年 12 月，襄陽國際機場完工。
* 2002 年
  * 4 月 2 日，襄陽國際機場正式開幕，同時束草機場及江陵機場關閉。
  * 11 月 18 日，韓亞航空首爾－襄陽航線停航。
* 2004 年 7 月 1 日，大韓航空首爾 - 襄陽航線停航。
* 2008 年 6 月 9 日，大韓航空釜山－襄陽航線停航，機場關閉。
* 2009 年 11 月，機場重新開放。
* 2011 年 8 月，復興航空的台北－襄陽航線開航，現代免稅店開幕。
* 2012 年
  * 3 月，復興航空的台北－襄陽航線停航，當時預計冬季再行飛航。
  * 5 月，韓國快運航空開航，並以此機場為樞紐機場。
* 2013 年
  * 10 月，吉祥航空上海航線開航。
  * 12 月 6 日，真航空中國包機計畫啟動、開航襄陽－首爾航線。
* 2019 年 11 月 22 日，江原航空開航，並以此機場為樞紐機場。
* 2022 年 10 月 30 日，江原航空開航襄陽－東京 / 成田航線，每周四班。

## 航空公司與航點

## 參考來源

## 外部連結

* 襄陽國際機場（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）（英文）（日語）（簡體中文）
襄阳地区

**襄陽地區**是 1970 年到 1983 年中國湖北省的一個地級行政區。

## 歷史沿革

* 1950 年 5 月，復以襄陽縣之襄陽、樊城兩鎮組建襄樊市，隸屬襄陽專署。次年 6 月，襄陽行政區專員公署改稱湖北省人民政府襄陽區專員公署。
* 1970 年，襄陽專區改稱為**襄陽地區**。
* 1979 年，襄樊市升格為省轄市。1983 年 8 月 19 日，國務院 [1983] 164 號函批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。2010 年 12 月 9 日襄樊市更名為襄陽市。原襄樊市襄陽區更名為襄陽市襄州區。

## 注釋
襄阳城

**襄陽城**位於湖北省西北部的襄陽市、漢水中游南岸。三面環水，一面靠山，城高池深，易守難攻，被譽為「鐵打的襄陽」和「華夏第一城池」，故為歷代兵家所看重。2001 年，襄陽城牆被中華人民共和國國務院公布為第五批全國重點文物保護單位之一。

## 歷史沿革

襄陽城約始築於西漢高帝六年（前 201），城址疑在今襄陽城西北的漢水邊，劉表遷荊州治於襄陽前後在城東另築新城。宋時由土城改為磚城，並將直進直出式城門改為屯兵式的瓮城門。明洪武初年，漢水南岸北移，為加強城東北角防禦能力，遂將城向東北擴展，使城周長達 7.3 公里，面積達 2.5 平方公里，城牆堅固，護城河最寬處達 250 米，易守難攻。

## 建築特點

現存城牆基本上是於明代所建，外砌城磚，內用土夯築。東、西、南、北城牆分別長 2.2 公里、1.6 公里、1.4 公里、2.4 公里，城牆均高 8.5 米，寬 5 至 15 米。共有 6 座城門：東門曰陽春，南門曰文昌，西門曰西成，大北門曰拱宸，小北門曰臨漢，東長門曰震華，城門由明萬曆年間的知縣萬振孫題額。

除了六個城門之外，另有四座角樓，名曰仲宣樓、獅子樓、奎星樓（三座角樓皆已頹圮，唯於 1990 年代初重建了仲宣樓）。在襄陽城中心十字街處有鼓樓（昭明台），於南街設有譙樓，城內建築相互呼應，構成一個完備的古代城池功能整體。

清順治二年，知縣董上治再題額：東門曰「保釐東郊」，南門曰「化行南國」，西門曰「西土好音」，北門曰「北門鎖鑰」。現僅存一座臨漢門（即小北門），其他或因市政改造被拆除，或因風雨災害而傾頹，但整體上依然保留著古代城市的基本格局和雙層防禦體系。

## 重大事件

* 東漢初平三年：孫堅圍襄陽，後中箭重傷而亡
* 378 年 - 379 年：東晉襄陽保衛戰
* 1267 年 - 1273 年：宋元襄樊之戰
* 1643 年：李自成攻克襄陽後，自稱「新順王」，並改襄陽為「襄京」
* 1948 年 7 月 15 日：中國人民解放軍攻克襄陽城，並俘虜第十五綏靖區中將司令官、立法委員康澤

## 小說情節

金庸「射鵰三部曲」中的最後一部《倚天屠龍記》：襄陽城破，襄陽城南宋守將呂文煥率諸將向元朝軍隊投降，襄陽城失陷致南宋失去最後一道屏障，最終郭靖與妻子黃蓉以及兒子郭破虜戰死沙場。郭家只存郭襄未死出走，後成為峨嵋派開山祖師。

## 參考資料
襄阳大火

**湖北襄陽 414 大火**於 2013 年 4 月 14 日早上 6 時許發生在中華人民共和國湖北省襄陽市樊城區前進東路一景城市花園酒店。官方消息稱火災造成 14 人死亡 47 人受傷。最小遇難者年僅 5 歲，經過湖北官方調查確認，死者全部為湖北人。

## 事發酒店

火災發生於一景城市花園酒店 2 樓的網吧，3 到 5 層是客房，酒店共有 58 間客房。登記簿顯示，事發當日酒店一共開出 54 間房，共有 67 人入住。當地的居民分析稱起火原因可能是網吧的電線短路。對此說法，湖北官方未予證實。

## 參考資料
襄阳小吃

襄陽小吃，指湖北省襄陽市具有本地特色的街頭飲食文化。由於襄州、樊城歷來是南北經濟文化的交匯之地和兵家必爭之地，族群多元，文化形態多樣，本地小吃的口味和風格也呈現豐富多樣和南北交融的特點。

## 分類

襄陽小吃大致可分為麵食，糕餅，飲料，河鮮，畜肉，禽肉 6 種。襄陽地處漢水流域濕潤地區，與湖北各縣市相同，盛產河鮮，名小吃中宜城大蝦、盤蟮等都以河鮮入菜。

另一方面，襄陽是南北文化產生激烈碰撞之地，尤其是清真飲食文化與川菜，魯菜飲食文化對本地飲食文化影響頗為深刻，同時又具備湖北菜香鮮醇嫩的特點，所以在小吃文化上也顯示出多樣性和南北交融的雙重特點，代表小吃有牛雜麵、豆腐面、酸辣麵、麻汁面、襄陽黃酒、纏蹄、玉帶糕。

## 發展

各種襄陽小吃的成型時間相差很多，以面類為例，牛雜麵的歷史只有 32 年，酸辣麵為 40 年，但是襄陽黃酒的歷史已經超過了 1000 年。

現今的襄陽小吃主要分布在市區的友誼街，定中橋，火巷口，風華路等地，但是在現今的餐飲集中區域通常是吃不到正宗的襄陽小吃的，而必須是在它的發源地或者是創始店才可。如今本地小吃發展最大的瓶頸就是沒有規劃，同質競爭，也很少會有店家能有效地行銷名吃品牌，導致某些名吃的瀕危和消亡。

## 參考

## 外部連結

襄陽旅遊信息（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄阳山樱桃

**襄陽山櫻桃**（學名：_Cerasus cyclamina_）是薔薇科櫻屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的廣西、廣東、四川、湖北等地，生長於海拔 1,000 米至 1,300 米的地區，多生於山地疏林中，目前尚未由人工引種栽培。

## 異名

* Cerasus cyclamina (Koehne) Yu et Li var. biflora (Koehne) Yu et Li

## 參考文獻
襄阳市中级人民法院

**湖北省襄陽市中級人民法院**（簡稱襄陽中院）是中華人民共和國湖北省襄陽市的中級人民法院。

## 歷史沿革

1949 年 11 月，襄陽專署設立司法科，負責法制宣傳、民事糾紛調解和案件審理。1951 年 6 月，撤銷司法科，設立湖北省人民法院襄鄖分院。1952 年，鄖陽專署併入襄陽專署，改稱湖北省人民法院襄陽分院。1955 年 2 月，改為襄陽地區中級人民法院。文化大革命前期由公安機關軍事管制小組行使審判權，1972 年 10 月恢復。

1950 年，襄樊市人民政府建立司法科，1951 年 12 月改為襄樊市人民法院。文化大革命前期由襄樊市公安機關軍事管制小組行使審判權，1972 年 12 月恢復。1979 年，襄樊市升格為省轄市，襄樊市人民法院改建為襄樊市中級人民法院。

1983 年 8 月 19 日，國務院批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。1983 年 10 月，襄陽地區中級人民法院和襄樊市中級人民法院合併，成立新的襄樊市中級人民法院。

2010 年 11 月 26 日，國務院批覆同意襄樊市更名為襄陽市。2010 年 12 月，襄陽市中級人民法院正式掛牌。

2013 年 6 月，正式開通免費網上案件流程查詢系統。

## 機構設置

**綜合部門**

**業務部門**

## 歷任領導

## 知名案例

* 董立泉受賄案（1991 年）
* 王永春案（2015 年）

## 參見

* 湖北省人民法院列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄阳市人民政府

**襄陽市人民政府**（簡稱**襄陽市政府**），是中華人民共和國湖北省襄陽市的行政管理機關。

## 歷史沿革

1948 年 12 月，成立襄樊市愛國民主政府，轄襄城、樊城兩個區公所，隸屬漢南辦事處，不久襄樊市併入襄陽縣。1950 年，復以襄陽縣之襄陽、樊城兩鎮組建襄樊市（縣級），成立襄樊市人民政府，隸屬湖北省襄陽行政區專員公署管轄（1951 年 6 月改稱湖北省人民政府襄陽區專員公署）。1952 年 8 月至 1953 年 3 月，襄樊市改為專轄鎮。1953 年 4 月，中央人民政府政務院批准保留襄樊市建制，改為省轄縣級市。1955 年 6 月，襄樊市人民政府改稱襄樊市人民委員會。1958 年，襄樊市再改為專轄市。1967 年 1 月，襄樊市人民委員會被造反派奪權。1968 年 1 月，成立襄樊市革命委員會。1979 年 6 月，經國務院批准，襄樊市由地轄市升為省轄市。1981 年 1 月，襄樊市革命委員會改組為襄樊市人民政府。1983 年 8 月 19 日，國務院批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。同時成立新的襄樊市人民政府，為正地廳級建制，1983 年 10 月正式辦公。2010 年 11 月 26 日，國務院批覆同意襄樊市更名為襄陽市。2010 年 12 月 9 日，襄陽市人民政府正式掛牌。

## 機構設置

根據 2019 年《襄陽市機構改革方案》，襄陽市人民政府設置 33 個工作部門：

（襄陽市民族宗教事務委員會與中共襄陽市委統一戰線工作部合署辦公，列入市政府工作部門序列，不計入市政府機構個數。）

**政府工作部門**

## 歷任領導

**第十屆**

* 任期：1983 年 10 月－
* 市長：章治文
* 副市長：胡久明（1985 年 1 月辭任）、焦澤浩、李正洪、韓南鵬（1985 年 3 月辭任）、馮忠棋、黃賢德、楊斌慶、閻增福、紀玲芝（1985 年 1 月辭任）

**...**

**第十六屆**

* 任期：2012 年 1 月－2017 年 1 月
* 市長：別必雄
* 副市長：虞國旗、傅振邦、丁亞琳、郭忠、朱慧、王忠運
* 秘書長：

**第十七屆**

* 任期：2017 年 1 月－
* 市長：秦軍 → 郄英才（2018 年 1 月 8 日當選，2021 年 4 月 19 日辭任） → 王太暉（2021 年 4 月 29 日當選）
* 副市長：朱慧（2017 年 9 月調離）、王忠運（2017 年 12 月 22 日任）、丁亞琳（2021 年 6 月 24 日辭任）、劉恆友、詹德昊（2019 年 4 月調離）、李德璋（2021 年 2 月 24 日辭任）、張叢玉、李詩（2018 年 2 月 28 日辭任）、龍小紅（2018 年 2 月 28 日任）、張建友（2019 年 3 月 1 日任，2020 年 12 月 29 日辭任）、何飛（2019 年 4 月 26 日任，2021 年 2 月 24 日辭任）、李莉（2020 年 11 月 20 日任）、伍義兵（2021 年 2 月 24 日任）、李新橋（2021 年 4 月 19 日任）、徐冰
* 秘書長：尚顯強（2017 年 3 月 10 日任，2020 年 11 月 20 日辭任）

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄阳市人民检察院

**湖北省襄陽市人民檢察院**是中華人民共和國湖北省襄陽市的檢察機關。

## 歷史沿革

1949 年 8 月，襄陽專區成立湖北省人民檢察署襄陽分署。1954 年 12 月改稱湖北省人民檢察院襄陽分院，內設偵查監督組、審判監督組、監所勞教監督組和辦公室。文化大革命前期，檢察機關職能由公安機關軍事管制小組行使。1978 年 11 月，重建湖北省人民檢察院襄陽分院。

1954 年 2 月，襄樊市（縣級）成立襄樊市人民檢察院。文化大革命期間被撤銷。1978 年 11 月重建。1979 年襄樊市升格為省轄市，襄樊市人民檢察院由湖北省人民檢察院直接領導。

1983 年 8 月，國務院批准撤銷襄陽地區，其行政區域併入襄樊市。1983 年 10 月，湖北省人民檢察院襄陽分院與襄樊市人民檢察院合併，成立新的襄樊市人民檢察院。

2010 年 11 月 26 日，國務院批覆同意襄樊市更名為襄陽市。2010 年 12 月，襄陽市人民檢察院正式掛牌。

2014 年 3 月，襄陽市人民檢察院啟動「綠色通道」建設，依託綜合受理軟體系統，將報案、控告、舉報、申訴、投訴、諮詢、查詢等事宜進行統一整合管理。

2020 年，襄陽市人民檢察院為進一步優化檢務管理，自行研發了檢務管理系統，對檢察官績效進行考評。具備目標任務導入、工作狀況實時分析研判、監督制約及質量評價等管理功能。

## 職責

## 機構設置

**派駐機構**

## 歷任領導

**歷任檢察長**

## 參見

* 湖北省人民檢察院列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 湖北省襄陽市人民檢察院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄阳市博物馆

**襄陽市博物館**位於中國湖北省襄陽市襄城北街 1 號，現為國家二級博物館，新館選址襄城區峴山東部的鳳凰山沖，2013 年 5 月 8 日開工建設。

襄陽市博物館建築面積 9700 平方米，其中展廳面積 3200 平方米，共分為 5 個展廳，分別是：第一展廳 —— 史前時期的襄陽；第二展廳 —— 先秦時期的襄陽；第三展廳 —— 秦漢時期的襄陽；第四展廳 —— 三國兩晉南北朝時期的襄陽；第五展廳 —— 隋唐至明清時期的襄陽。

## 參考文獻
襄阳市图书馆

**襄陽市圖書館**是湖北省襄陽市的一所公共圖書館。1953 年 10 月建於襄城區十字街昭明台，1999 年搬到檀溪路 169 號，2012 年 9 月開始建新館。該館建築面積 6100 平方米，設圖書外借部、報刊閱覽部、採編部、科技部、輔導部。有面積為 1000 米的 7 個閱覽室，有藏書 40 多萬種。設有學術報告廳、視聽室、縮微音像資料室等電子化設施。舉辦有「漢江講壇」、「小諸葛讀書會」、「市民大講堂」、「中華詩詞講座」等公益講座。有胡繩藏書館、地方文獻館、文史資料館、三國館等文獻保存機構，重點收藏三國、漢水文化相關文獻。被評為國家一級圖書館、第四批國家古籍重點保護單位。

## 參考資料

## 延伸閱讀

* 李耀華主編。謀求新跨越 湖北省公共圖書館事業建設與發展研究。北京：國家圖書館出版社，2012.12.
襄阳市政协

**中國人民政治協商會議襄陽市委員會**（簡稱**政協襄陽市委員會**、**襄陽市政協**），是中國人民政治協商會議在湖北省襄陽市的地方組織，其主要職能是政治協商、民主監督、參政議政。

## 沿革

中華人民共和國成立後至文化大革命結束，襄陽地區未設置政協組織，有關事務由中共襄陽地委統戰部辦理。

1950 年 6 月 9 日至 12 日，召開襄樊市第一屆各界人民代表會議，選舉產生襄樊市第一屆各界人民代表會議協商委員會，作為閉會期間的常設機構。

1956 年 3 月 11 日至 14 日，召開中國人民政治協商會議襄樊市第一屆委員會第一次會議，標誌著中國人民政治協商會議襄樊市委員會正式成立。

文化大革命期間，政協組織被迫停止工作。1978 年恢復。

2010 年 11 月 26 日，國務院批覆同意襄樊市更名為襄陽市。2010 年 12 月 9 日上午，中國人民政治協商會議襄陽市委員會正式掛牌。

## 歷屆委員會

**第一屆**

* 任期：1956 年 3 月－1957 年 5 月
* 主席：郭玉山
* 副主席：
* 秘書長：

**第十四屆**

* 任期：2017 年 1 月－
* 主席：岳興平
* 副主席：宋清龍（2018 年 10 月 22 日辭任）、羅瓊玖、曾玉平（2019 年 7 月離任）、金保樊、丁曼珞、林芳立、李少平、尚瑾、尚顯強（2020 年 1 月 6 日當選）、金崇保（2020 年 1 月 6 日當選）
* 秘書長：鄒洪成 → 王明強（2020 年 1 月 6 日當選）

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
襄阳市第五中学

**襄陽市第五中學**（英文譯名：**Xiangyang No.5 Middle School**），簡稱**襄陽五中**，是湖北省首批重點中學、省示範學校、全國百強中學。位於襄陽市樊城區鄧城大道 66 號，另有老校區位於襄陽市襄城區積倉街 1 號，現為襄陽五中實驗中學。前身為鹿門書院，於光緒二十八年（1902 年）設立襄陽府中學堂。

## 簡介

襄陽五中始建於 1902 年，校址設於古襄陽城西北隅襄陽學宮舊址，從中學堂起，歷經湖北省立十中、省立第五中學、省立第五高級中學、省立襄陽中學、襄陽市第五中學等階段。1953 年，被確定為湖北省 5 所重點中學之一。2001 年被省政府教育督導室、省教育廳命名為湖北省示範學校。

2008 年 9 月，占地 450 畝的新校區開門迎接新生。新校區共擁有教學樓 6 棟，外語特色樓 2 棟，實驗樓 1 棟，藝術館 1 棟，圖書信息樓 1 棟，體育館 1 棟， 400 米標準塑膠運動場 2 個，籃球場 16 個，排球場 12 個，羽毛球場 12 個，網球場 3 個，桌球台 20 個，圖書館藏書 13 萬餘冊。配備 32 個標準實驗室、12 個多媒體教室、8 個網絡教室，以及校園網、電視台、廣播台、形體訓練房、排練大廳、樂器室、科技製作室、書畫室、棋社等學生活動場所。

學校歷來被稱為「鄂西北人才的搖籃」，2002 年至 2008 年 7 年間裡，共為清華大學、北京大學、中國科學技術大學、香港大學等名校輸送了近 400 多名人才。該校文理科高考高分率以及重點大學上線率達 50%，本科上線率近 90%、升學率為 100%，在全省名列前茅。截止 2008 年底，該校共有 60 名學生榮獲奧賽全國一等獎。

學校是北京大學、清華大學、香港大學等數十所名校的「優質生源基地」。

### 2006-2014 年最低錄取分數

* 表中列出者為指令性計劃，襄陽市中考滿分每年會因招考方案不同而在 600 分左右浮動
* 在襄陽市以外地區招錄學生時，采自主招生考試的方法

## 校史

### 歷任校長

## 校訓與校徽

### 校訓

立校初期，襄陽府中學堂以 **「公、勇、誠、潔」** 為校訓，現在的襄陽五中則以 **「文明振奮，求實創新」** 為校訓，在新校區正大門背側門楣上，醒目可見，老校區各教室前黑板上方也會懸掛校訓。該校師生時常會以「今日我以五中為榮，明日五中以我為榮」這樣的語句來互勉。

### 校徽

襄陽五中校徽分為新舊兩種，新舊校徽均以老校區之縣學宮大成殿前泮池上的狀元橋為核心元素，唯新校徽采較為寫實之風格並加上大成殿的輪廓，而舊校徽采抽象風格。另外，新校徽之校名部分采「襄陽五中」四字的手寫體，而舊校徽則使用黑體字的「湖北襄陽五中」，並在校徽下方用環狀藝術字體標出其漢語拼音，新校徽還在狀元橋圖像的下方加上建校年份「1902」的字樣。

## 教師與行政

### 教師

在崗職工 340 餘人，專職教師近 280 人，其中特級教師 10 人，高級教師 120 餘人，有國家、省、市級優秀教師、學科帶頭人、骨幹教師 140 餘名。

### 行政