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西班牙半島

**伊比利半島**（西班牙語：la Península Ibérica、葡萄牙語：a Península Ibérica、加泰隆尼亞語：la Península Ibèrica、加利西亞語：a Península Ibérica、巴斯克語：Iberiar penintsula、英語：the Iberian Peninsula），又稱為**西班牙半島**，位於歐洲西南角，東面和南面臨著地中海，西邊是大西洋，北臨比斯開灣，在東北部由庇里牛斯山脈與歐洲大陸連接。主要包括當今西班牙、葡萄牙、安道爾、法國的一小部分地區、以及直布羅陀。其總面積 582,000 平方公里。

## 地理

伊比利半島大部分地區都屬地中海氣候區，即夏季乾燥少雨，冬季則剛好相反。地形上則包括梅塞塔高原和庇里牛斯山脈，其中後者乃法國和西班牙的邊界。

## 國家

早在舊石器時代中晚期，今天巴斯克人的祖先可能已經在今天伊比利半島生活。進入文明時代，一些古希臘城邦在半島西南部沿岸地區建立的殖民地。在布匿戰爭時期，這裡是迦太基的領地，同時也是第二次布匿戰爭中漢尼拔所率領的遠征軍的前進基地。迦太基在第二次布匿戰爭中失敗，這塊領地被併入羅馬共和國，成為羅馬行省之一。此外，伊比利半島可能也是巴斯克人的原生故鄉。

在中世紀的大部分時間當中，伊比利半島的大部為來自北非的穆斯林摩爾人所占領，身為當地土著的基督教民族處於被壓迫狀態，僅有半島西北部沿海地區為基督徒所據有。中世紀後期，摩爾人的勢力日漸衰落，半島北部的基督徒逐漸收復失土，為收復失地運動。公元 1385 年，葡萄牙王國的疆域大致形成；公元 1480 年，西班牙王國正式建立；公元 1492 年，穆斯林勢力被徹底驅逐出伊比利半島。此後的幾百年當中，西班牙 — 葡萄牙邊境，以及西班牙 — 法國邊境，發生過多次小規模變遷，當今的邊境線，基本上是由 1815 年維也納會議所確認的。目前分別隸屬於下列五個主權國家或政治實體：

* 西班牙：占據半島大部地區
* 葡萄牙：西部
* 安道爾：位於庇里牛斯山脈上，夾在加泰隆尼亞和法國之間的微型國家
* 法國的一小部分區域：東北部
* 直布羅陀：半島最南端的一小片英國海外領地

## 語言

伊比利半島的居民有以下官方語言：

* 安道爾：
  * 加泰隆尼亞語
* 加泰隆尼亞：
  * 加泰隆尼亞語
* 直布羅陀：
  * 英語
* 葡萄牙：
  * 葡萄牙語
  * 阿斯圖里亞斯語（官方承認）
* 西班牙：
  * 巴斯克語
  * 西班牙語
  * 加泰隆尼亞語（在瓦倫西亞地區又被稱為瓦倫西亞語）
  * 加利西亞語
  * 阿斯圖里亞斯語（官方承認）
  * Aranese（奧克語的變體；官方承認）

## 參考資料

## 相關條目

* 加利西亞 - 葡萄牙抒情詩
西班牙单曲榜

**西班牙音樂製作協會**（西班牙語：Productores de Música de España；常簡稱為 **PROMUSICAE**）是代表超過百分之九十西班牙音樂產業的一個協會。隸屬於國際唱片業協會。

## 榜單

該協會出版的榜單通常於每週日晚間在協會官方網站發佈。榜單數據計算於上週六到週五西班牙境內音樂銷售情況。2015 年 1 月開始，百強歌曲榜開始統計流媒體的銷量。

## 銷售認證

1970 年代中期，西班牙開始推行音樂唱片銷售認證。在當時，單曲和專輯銷量超過 100,000 份就能被認證金唱片。西班牙音樂製作協會在目前負責西班牙境內的音樂唱片銷售認證。

### 專輯

### 單曲

2008 年 1 月，由於實體單曲市場的衰退。協會以「數位下載二十強榜」和「彩鈴二十強榜」取代了原來的實體單曲榜。同時，協會允許一首歌曲獲得兩種不同種類的銷售認證。2009 年 1 月，兩榜單合併為一個單曲榜，同時協會將單曲金唱片認證標準從 10,000 提升至了 20,000，白金則從 20,000 提升至了 40,000。

**實體單曲**

**彩鈴和數位下載**

**流媒體**

## 參見

* 國際唱片業協會
* 西班牙排名第一的歌曲列表

## 參考來源

## 外部連結

* Promusicae 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Elportaldemusica 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙南氏魚

**西班牙南氏魚**，為條鰭魚綱水珍魚目小口兔鮭科的其中一種，為深海魚類，分布於西班牙地中海海域，棲息深度 500-600 公尺，體長可達 25 公分，棲息在中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Nansenia iberica_. _FishBase_. Version 2015-08.
西班牙博物馆网络

**西班牙博物館網絡**（西班牙語：Red de Museos de España）是西班牙的國有博物館系統，於 2009 年 7 月 31 日根據 1305/2009 號國王令（Real Decreto）成立。西班牙博物館網絡整合了西班牙各博物館的資源，促進了各博物館之間的交流，提高了各博物館的收藏和科研水平，對博物館學和旅遊業的發展起到了重要作用。

截至 2014 年 10 月，西班牙博物館網絡下轄 34 家博物館，包括普拉多博物館等西班牙最重要的博物館在內。

## 歷史

西班牙博物館網絡的收藏主要來自於以前屬於王室、貴族和教會的公私收藏。

公共收藏主要以王室和教會收藏為基礎。特別是伊莎貝拉一世、卡洛斯一世、費利佩二世、費利佩四世、費利佩五世、卡洛斯三世和卡洛斯四世等歷代國王的收藏品。在 19 世紀沒收教產之後，教會的部分藏品也流入了國家手中。此外還包括各種私人向國家捐贈的藏品。

根據 16/1985 號法律和 620/1987 號國王令，博物館被定義為：「博物館是為學習、教育、公共鑑賞和收藏歷史、藝術、科學、技術以及其他任何文化價值的物品而獲取、保存、研究、交流和展覽的常設機構。」

## 法令

西班牙博物館網絡的法律依據是 1305/2009 號國王令，該法令規定了西班牙博物館網絡宗旨、性質、組成等重要內容。摘要如下：

> 
> 第一條
> 
> * 本國王令旨在創立西班牙博物館網絡。
> 
> 第二條
> 
> * 西班牙博物館網絡的組織是為了協調國家所有和管理博物館以及公共部門之間在博物館領域的合作，並使所組成的博物館和機構促進、改善和提高效率效能。
> * 西班牙博物館網絡的目的是通過項目、專業人士和思想之間卓越的相互交流，促進它們同社會主體的關係，提升它們在國內和國際上的影響，以及增強它們在公民獲取文化資源方面的重要作用。
> 
> 第三條 
> 
> * 1、西班牙博物館網絡由以下組成： 
> 
>   * a）附件一中列出的國家所有和管理的國家博物館。
>   * b）附件二中列出的國家所有和管理的博物館，或由隸屬於文化部或其他部級單位的國家公共部門所有和管理的博物館。在相應部級單位的要求下，可以在本附件中增加新的機構。
> * 2、根據博物館理事會確定的質量和卓越標準，符合以下情形的博物館機構可以加入西班牙博物館網絡： 
> 
>   * a）國家所有自治區管理的博物館。
>   * b）自治區或地方所有的博物館，如有特別重要的意義，經國家行政總署和相關部門同意，並諮詢地方公共博物館所在地的自治區。
>   * c）私人機構，如有特別重要的意義，經國家行政總署與機構負責人先期達成協議，並諮詢機構所在地的自治區。
> 

根據 1827/2009 號國王令的修正，將國家博物館的稱號授予浪漫博物館（Museo Romántico），更名為國家浪漫主義博物館。

根據 1714/2011 號國王令的修正，撤銷國家藝術複製品博物館（Museo Nacional de Reproducciones Artísticas），併入國家雕塑博物館，藏品轉移到巴利亞多利德。

## 下轄博物館

* 根據 1305/2009 號國王令的附件一和附件二列出：

## 注釋

## 外部連結

* Ministerio de Cultura de España （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Directorio de Museos y Colecciones de España （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙印度等地事务院

**印度議會**，正式名稱為**印度皇家最高議會**（西班牙語：Real y Supremo Consejo de Indias），是西班牙帝國對美洲和亞洲最重要的行政機構。起初印度議會受到卡斯提亞議會的管轄，並擁有立法、行政和司法權。卡斯提亞王國藉由教宗亞歷山大六世的教宗詔書，將其美洲和亞洲的領土併入其王位的直屬領地。1812 年被加的斯議會廢止，1814 年費爾南多七世再次回復印度議會的設置，1834 年伊莎貝拉二世將印度議會廢止，之後再未恢復設置。

## 歷史

卡斯提亞女王伊莎貝拉一世撤回授予哥倫布與最初幾名征服者的權力，由王室直接統治新領地。在 16 世紀後半前，處於構想階段的殖民政府組織仍未成形；而天主教雙王（伊莎貝拉一世和斐迪南二世）指派胡安・羅德里格斯・德・豐塞卡研究哥倫布的暴虐專政和對原住民與移民的惡政所導致的問題。羅德里格斯・德・豐塞卡成為了負責西印度殖民事務的大臣，並為殖民官僚體系打下基礎。他主持了一個議會，議員包括了卡斯提亞議會的議員，組成了**印度委員會**（西班牙語：Junta de Indias），有 8 名顧問。在 1519 年時，皇帝查理五世已經開始使用「印度議會」這個名稱來稱呼議會。然而印度議會正式成立則是在 1524 年 8 月 1 日。所有由議會作出的決定，必須每週（有時候每日）向國王報告，使得其權力超越了西印度當地政府，也超越了 1503 年於塞維亞創立，負責西印度海關的通商院。具有一定重要程度的民事訴訟會從新世界的皇家審問院上訴上來，印度議會扮演著最高法院的角色。

秘魯互相殘殺的征戰和不穩定的政治，加上巴托洛梅・德拉斯・卡薩斯為原住民人權不屈不撓的努力，促使查理五世 1542 年頒布《新法》，徹底改革議會。

塞維亞與遙遠殖民地之間的貿易，以及這些貿易必經的港口都由塞維亞的通商院掌控。通商院有權管理殖民地商業、移民出境和海上私人企業。

印度議會和王室對西印度事務的大量決議權和立法權，正式在 1680 年頒布的《西印度法》（西班牙語：Recompilación de las Leyes de Indias）中得到確立，並於 1791 年重新編寫。

印度議會的檔案保存在位於塞維亞的西印度群島綜合檔案館，歐洲史主要的檔案館之一。

## 參見

* 西班牙美洲殖民地
* 西屬東印度群島

## 出處
西班牙历任首相列表

**西班牙首相**是西班牙的政府首腦，其正式稱呼隨著時代而有所變化。

* 首席大臣（Valido；1406－1691）－非正式的最高官職或國王親信。
* 國務卿（Secretario de Estado；1700－1833）－波旁家族的初代國王腓力五世至 1833 年斐迪南七世時舊體制（Antiguo Régimen）崩潰。
* 大臣會議主席（Presidente del Consejo de Ministros de España；1833－1977）－舊體制崩潰後的伊莎貝拉二世女王時期開始，到君主體制廢除後、制憲議會開始民主化制度。
* 政府主席（Presidente del Gobierno de España；1977－至今）－1977 年第一屆國會以降。

以下為西班牙歷任首相列表。

## 西班牙王國 (1705–1873)

### 國務長官

### 第一國務大臣

### 首相（大臣會議主席）

**政治信仰:**
 沒有
 自由保守主義
 社會民主主義
 進步自由主義
 中間派 
 軍人

## 西班牙第一共和國 (1873–1874)

### 總理 (臨時政府主席)

**政治信仰:**
 沒有
 自由保守主義
 社會民主主義
 自由進步主義
 中間派 
 軍人

## 西班牙王國 (1874 年－1931 年)

### 首相 (部長會議主席)

**政治信仰:**
 沒有
 自由保守主義
 社會民主主義
 自由進步主義
 中間派 
 軍人

## 西班牙第二共和國 (1931–1939)

### 總理 (部長會議主席)

**政治信仰:**
 沒有
 自由保守主義
 社會民主主義
 自由進步主義
 中間派 
 軍人

## 西班牙流亡政府 (1939–1977)

流亡總理

* 胡安・內格林 (Juan Negrín López) (1939 年 3 月 4 日 - 1945 年 8 月 17 日)
* 何塞・吉拉爾 (José Giral Pereyra) (1945 年 8 月 17 日 - 1947 年 2 月 9 日)
* 羅多爾福・洛皮斯 (Rodolfo Llopis Ferrándiz) (1947 年 2 月 9 日 - 1947 年 8 月 8 日)
* 阿爾瓦羅・德・阿爾博諾斯・利米尼亞納 (Álvaro de Albornoz y Liminiana)(1947 年 8 月 8 日 - 1951 年 8 月 13 日)
* 費利克斯・戈爾東 (Félix Gordón Ordás) (1951 年 8 月 13 日 - 1960 年 5 月 9 日)
* 埃米利奧・埃雷拉 (Emilio Herrera Linares) (1960 年 5 月 9 日 - 1962 年 2 月 28 日)
* 克勞迪奧・桑切斯 - 阿爾博諾斯・蒙杜尼亞 (Claudio Sánchez-Albornoz y Menduiña) (1962 年 2 月 28 日 - 1971 年 2 月 28 日)
* 費爾南多・瓦萊拉・阿帕里西奧 (Fernando Valera Aparicio) (1971 年 2 月 28 日 - 1977 年 7 月 23 日)

## 佛朗哥統治時期 (1936–1975)

### 國民軍控制區政府首腦 (1936–1939)

### 總理 (政府主席)

## 西班牙王國恢復 (自 1975 年起)

### 首相（政府主席）

**政黨:**
  
 長槍黨 (FE-JONS)
  
 民主中間聯盟 (UCD)
  
 工人社會黨 (PSOE)
  
 人民黨 (PP)
  
 軍人

## 註解

## 參考資料

## 參見

* 西班牙君主列表
* 西班牙總統
西班牙参议员

**參議院**（西班牙語：Senado）是西班牙議會的上議院。西班牙參議院現在總共有 265 名議員，上一次選舉在 2019 年 11 月 10 日舉行。現在西班牙參議院的最大黨派是工人社會黨。

## 歷史

參議院最初是根據 1834 年的皇家法規建立的，由攝政兩西西里的瑪麗亞克里斯蒂娜批准，在眾議院的名義下，但它沒有持續多久，並且在 1837 年，根據當年的憲法，上議院獲得了參議院的名稱。

當前參議院為 1978 年西班牙憲法頒布時成立。

## 議會組織

參議員依照黨派組成黨團。參與人數少於 10 人的政黨組成混合黨團。

從法律上講，絕對多數需要 133 個席位，儘管有空缺席位。

## 選舉制度

### 直選

目前 265 席次中有 208 席由直選選出。

原則上每個省分都會有 4 個席位，休達和梅利利亞則有 2 個席位。而島嶼部分會有特殊分配：巴利阿里群島（Baleares）和加那利群島（Canarias）較大的島嶼 - 馬略卡島、大加那利島、特內里費島 - 3 個席位，而較小的 7 個島（ 較小的島嶼 - 梅諾卡島，伊比沙島 - 福門特拉島，富埃特文圖拉島，戈梅拉島，耶羅島，蘭薩羅特島和拉帕爾馬島 ）會獲得 1 個席位。這種分配在很大程度上有利於小省份：擁有 650 萬人口的馬德里和擁有 9 萬居民的索里亞都分別由四名參議員代表。

### 區域任命

目前 265 席次中有 57 席由區域議會任命。採取每 100 萬人任命一席。

「 西班牙憲法」第 69.5 條授權西班牙各自治團體的立法議會任命一個自己級別的參議院代表團，每百萬公民中有一名參議員。人口增長使區域代表團的總面積從 2008 年的第五屆增加到 51 年的 56 個。

由於人口增長、安達盧西亞、巴利阿里群島、加那利群島、加泰隆尼亞和馬德里都在 2008 年獲得了新的參議員。安達盧西亞是最後一個分配新席位的自治區。它在 2008 年地區選舉後重建了整個代表團。2015 年大選後的分配是：

## 地位

在西班牙，只有參議院能管理各地方政府主席（《西班牙憲法》第 155 條），也只有參議院能夠暫停地方議會的權力（《地方管理法》第 61 條）。

2017 年 10 月 27 日，參議院通過議案動用《西班牙憲法》第 155 條凍結加泰隆尼亞自治權，並強行解散自治政府以及取消加泰隆尼亞獨派政治人物職務。當時 214 票贊成，47 票反對，1 票棄權。

## 參議院議長

### 1868–1873

1. Francisco Santa Cruz
2. Laureano Figuerola

### 1874–1931

* Manuel García Barzanallana
* José Gutiérrez de la
* Francisco Serrano
* Francisco Javier Arias Dávila y Matheu
* Arsenio Martínez-Campos
* José Gutiérrez de la Concha
* Arsenio Martínez-Campos
* José Gutiérrez de la Concha
* Eugenio Montero Ríos
* José de Elduayen
* Eugenio Montero Ríos
* Arsenio Martínez-Campos
* Marcelo Azcárraga Palmero
* Manuel Aguirre de Tejada
* Eugenio Montero Ríos
* Marcelo Azcárraga Palmero
* Joaquín Sánchez de Toca
* Manuel García Prieto
* Alejandro Groizard
* Manuel Allendesalazar
* Joaquín Sánchez de Toca
* Álvaro de Figueroa

### 1975 年至今

* Antonio Fontán
* Cecilio Valverde
* José Federico de Carvajal
* Juan José Laborda
* Juan Ignacio Barrero
* Esperanza Aguirre
* Juan José Lucas
* Javier Rojo
* Pío García-Escudero

## 另見

* 西班牙眾議院院長列表
* 西班牙眾議院
* 西班牙政黨列表

 

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （西班牙文）
西班牙反国家工团主义委员会长枪党

**西班牙長槍黨**（西班牙語：Falange Española de las JONS），正式名稱為**西班牙國家工團主義進攻委員會方陣**（Falange Española de las Juntas de Ofensiva Nacional Sindicalista），成立於 1933 年 2 月 15 日，是由西班牙數個法西斯主義政黨和組織組成的政治聯盟。何塞・安東尼奧・普里莫・德里維拉為該組織創始人，1936 至 1938 年間相繼由曼努埃爾・埃迪利亞與雷蒙多・斐迪南 - 庫埃斯塔兩人負責黨務。弗朗西斯科・佛朗哥後來成為該組織領袖。1937 年 4 月 19 日，長槍黨吸納卡洛斯主義政黨傳統主義團契，合併為傳統主義西班牙國家工團主義進攻委員會方陣，該黨作為西班牙執政黨及唯一的合法政黨直至 1977 年被取締。

## 參見

* 西班牙內戰

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* Albanese, Matteo; Hierro, Pablo del. Transnational Fascism in the Twentieth Century: Spain, Italy and the Global Neo-Fascist Network. Bloomsbury Publishing. 2016. ISBN 978-1-4725-2250-4.
* Box, Zira; Saz, Ismael. Spanish Fascism as a Political Religion (1931–1941). Politics, Religion & Ideology (Taylor & Francis). 2011, **12** (4): 371–389. ISSN 2156-7697. doi:10.1080/21567689.2011.624408.
* González Calleja, Eduardo. Contrarrevolucionarios. Radicalización violenta de las derechas durante la Segunda República, 1931-1936. Madrid: Alianza Editorial. 2011. ISBN 978-84-206-6455-2.
* Slaven, James. The Falange Española: A Spanish Paradox. Proceedings of the 10th International RAIS Conference on Social Sciences and Humanities (Atlantis Press). 2018, **211**: 235–242 [2021-02-08]. ISSN 2352-5398. doi:10.2139/ssrn.3266916. （原始內容存檔於 2020-03-23）.
* Winkler, Heinrich August. The Age of Catastrophe: A History of the West, 1914-1945. New Haven & London: Yale University Press. 2015 [2011] [2021-02-08]. ISBN978-0300-20489-6. （原始內容存檔於 2021-02-17）.
西班牙反恐特別行動小組

**西班牙反恐特別行動小組**（西班牙語：**Grupo Especial de Operaciones**，縮寫：**GEO**；英語：**Special Operations Group**）是隸屬於西班牙國家警察總隊的特種警察。現為世界上著名的反恐特戰隊之一。

## 已知裝備

### 個人武器

#### 手槍

* HK P9S
* HK USP 緊湊型
* SIG Sauer P226
* 馬努漢 MR-73

#### 衝鋒槍

* HK MP5 系列
  * 採用型號包括：A2、A3、A4、A5、A4PT、A5PT、K 等。
* FN P90

#### 散彈槍

* 雷明登 870
  * Wingmaster 版本。
* HK512
* 弗蘭基 SPS 350
* 弗蘭基 SPS 230

#### 突擊步槍／戰鬥步槍

* HK33
  * E 及 EK 型。
* HK53
* HK G41 TGS
  * 配備可發射長身 40 毫米榴彈的 HK79 附加型榴彈發射器。
* HK G3 FS
* SIG 551 SWAT
* SIG 552
* HK G36
* HK G36C
* HK417
* FN F2000 Tactical
  * 部分配備 FN GL-1 榴彈發射器。

#### 狙擊步槍

* 毛瑟 SP66
  * .308 溫徹斯特口徑型。
* HK PSG1
  * .308 溫徹斯特口徑型。
* DSR-1
  * .308 溫徹斯特口徑型。
* 薩科 TRG-21
  * .308 溫徹斯特口徑型。可以使用消音器。
* 薩科 TRG-41
  * .338 拉普麥格農口徑型。
* 薩科 A2
* SIG SSG 2000
  * .308 溫徹斯特口徑型。
* HK 33/SG1
  * .308 溫徹斯特口徑型，配備光學瞄準鏡及兩腳架。

### 個人裝備

* 作戰服
* 戰術背心
* 戰術頭盔
* 防彈盾
* 夜視儀
* 各種手榴彈

## 流行文化

### 電子遊戲

* 《虹彩六號：圍攻行動》：第二年度 DLC（2017 年）有兩名身份為 GEO 的幹員在遊戲中登場。

## 外部連結

* 官方網站（西班牙文）
西班牙反紧缩运动

**西班牙反緊縮運動**，又被稱為 **15-M 運動**（Spanish: _Movimiento 15-M_），**憤怒運動**。起源於 Democracia Real Ya、Juventud Sin Futuro 等社交網絡。

據西班牙公共廣播公司 RTVE 稱，有 600 萬 - 850 萬西班牙人參加了這些活動。

## 參考資料
西班牙各自治区人类发展指数列表

這是一個**西班牙各地區人類發展指數指數**，採用的是 2019 年的數據。

## 參考

* 人類發展指數指數

## 參考文獻
西班牙各自治区国内生产总值列表

本條目為主要年份西班牙各自治區的區內生產總值列表。以西班牙統計局資料為依據，以本國貨幣歐元（EUR）為計算基數。為增加可比性，輔以美元（USD）折算，美元折算匯率依聯合國發布歷年各國 GDP 本幣與美元數推算。

## 列表

## 注釋

* **年平均匯率**：2010 年 1 美元合 0.7543 歐元；2005 年 1 歐元合 1.2436 美元；2000 年 1 歐元（歐元區貨幣單位）合 0.9213 美元。

## 參考文獻

* 西班牙國家統計局 - 各自治區最近 10 年 GDP 數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙吉他

**古典吉他**又名**西班牙吉他**、**西班牙古典吉他**。古典吉他也是尼龍絃吉他之一，亦屬於彈撥樂器。古典吉他此名稱並不表示其僅限於演奏古典音樂，不同的音樂風格，例如古典音樂、佛朗明哥、爵士音樂等皆可以以古典吉他演奏。

## 歷史

古典吉他約有四個世紀的演變歷史，演變自多種外型。現在流行的多是現代古典吉他，但仍有不少製琴家製作以往形狀的吉他。古典吉他外形受一些早期樂器如文藝復興吉他，維希納琴（又譯比維拉琴，Vihuela）及巴洛克吉他的影響。

在吉他歷史譜圖可看到不同時期，外型，結構及弦線配置（雙線或單線，不同調音及不同弦線數目）的吉他。因著不少偉大的演奏家，編曲家及作曲家的付出和努力，古典吉他得以延續其普及性。當中包括卡斯帕爾・桑斯 （1640-1710），費爾南多・索爾 （1778-1839），莫羅・朱利亞尼 （1781-1829），弗朗西斯科・塔雷加 （1852-1909），阿古斯汀・巴利奧斯・曼哥雷 （1888-1944），安德烈斯・塞戈維亞 （1893-1987），阿利里歐・狄亞玆 （1923），拉哥亞與普蕾絲提吉他二重奏，朱利安布林姆 （1933）及 約翰・威廉斯 （1941）等。

## 結構

區別於其他形式的用琴，古典吉他使用原木製作，並且第一至三弦使用尼龍弦而非民謠吉他或電吉他的鋼絲弦，第四至六弦則有金屬物捲繞。各弦之間的距離比其他吉他稍寬，指板寬度也略寬，以方便手指進行更複雜演奏運動。

## 演奏

六弦吉他從粗到細的定音依次是 E、A、D、G、B、E。第六弦至第三弦之間及第二至第一弦各弦音程皆為完全四度，第三弦至第二弦則為大三度。每根弦能奏出的音域在兩個八度以下，但亦有吉他在第十九品加上額外的品，令音域略略超過兩個八度。

吉他因其弦位置及調音的特性，在把位和空弦運用合理的情況下，能同時彈奏出三個至五個不同音色的同音。

除了彈撥外，琴邊及琴面亦可作敲擊。

### 持琴姿勢

下面內容適合左手按弦者。

 
古典吉他一般用坐式持琴法。為使演奏者保持最舒適的姿勢，椅子的高度一般為 45-46 公分，(左腳向前略微伸出，放在高度約為 18-20 公分的擱腳凳上，左右兩腿稍微分開，右腿稍往回收，吉他的凹陷處橫放在左大腿部。琴要靠近身前，表面板只要稍微向上傾斜即可。上身略向前傾，左肩稍向左邊傾斜。原則上，吉他頭部的高度，應在演奏著肩膀與脖頸之間。
如須以站立姿勢演奏，則用一根長短合適的背帶來穩定樂器。

### 手指

在古典吉他演奏中，右手的拇指，食指，中指，無名指及尾指分別被稱為 p，i，m，a 及 ch。而左手食指，中指，無名指及尾指分別被稱為 1，2，3 及 4。

### 左手和左臂

左手用以持琴、按弦，手型應以按弦方便省力為原則。按弦的各指要儘量和琴衍平行，手掌要彎成弧狀，按弦時要用左手指尖，以垂直的姿勢按在指板上。按弦的位置應緊靠琴衍上方。（也就是橫格旁）。

### 右手和右臂

右臂肘部應靠在吉他下腹部最凸出處。右手的撥弦一般在音孔以下 1/3 處，這時的音色軟硬適中，最為好聽，也可以在其他位置撥弦以求得不同的音色。

另外，右手還有兩種彈撥方法，分別是鉤指彈法（Free-stroke/Tirando）、靠弦奏法（Rest-stroke/Apoyando）。

## 演奏流派

在吉他的演奏法上，歷史曾同時存在著不同的演奏流派，分為指頭派和指甲派。歷史上曾有指頭派（代表人物為索爾，不留指甲，以指尖的肉來撥弦）和指甲派（代表人物為阿瓜多，純粹用指甲來撥弦）。兩種撥弦方式各有優缺點。經過幾代演奏傢的研究，目前認為以塞戈維亞為代表的現代派的撥弦方式最為科學。這種方法是先用指甲和指尖同時觸弦，再用指甲撥弦。這種方法兼有指頭派與指甲派的優點，而且音色的變化豐富。

## 吉他藝術網站

* http:/fatpink.tw fatpink 吉他教學網
* http://www.delcamp.net/zh/index.html 古典吉他樂譜
* http://www.peterfang.com 吉他島古典吉他網站
* http://smontow.blogspot.com/ 吉他詩人－施夢濤老師 古典吉他教學
* http://www.facebook.com/HKGuitarSalon 香港吉他沙龍
* https://www.facebook.com/hkge1987 香港吉他合奏團（The Hong Kong Guitar Ensemble）
* http://www.hkge1987.org/ 香港吉他合奏團（The Hong Kong Guitar Ensemble）

## 吉他藝術家

* 費爾南多・索爾（Fernando Sor，1778－1839）西班牙吉他作曲家、演奏家。
* 弗朗西斯科・塔雷加（Francisco Tárrega，1852－1909）西班牙吉他作曲家、演奏家。
* 安德烈斯・塞戈維亞（Andres Segovia，1893－1987）西班牙吉他演奏家。
* 朱利安・布里姆（Julian Bream，1933－）英國吉他演奏家。
* 約翰・克理斯多夫・威廉斯（John Christopher Williams，1941－）澳洲吉他演奏家。
* 大衛・羅素（David Russell，1953－）蘇格蘭吉他演奏家。
* 約翰・H・克拉克（John H Clark，19??－）摩登拉丁 / 西班牙吉他作曲家、演奏家。

## 古典吉他藝術團體

* http://www.hkge1987.org/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港吉他合奏團（1987 年成立）
* https://www.facebook.com/hkge1987 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港青年吉他合奏團（1996 年成立）
* http://www.facebook.com/Guitatarians 吉他他樂團（香港）（2013 年成立）
* http://www.vihuelaguitar.org.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 維希納吉他樂團
* https://www.facebook.com/hppguitar 黃潘培古典吉他合奏團
西班牙君主

**西班牙君主**為西班牙的國家元首兼任三軍統帥，但事實上為虛位元首，不干涉內政，同時為伊比利亞 - 美洲國家組織名譽主席，屬**西班牙王室**（西班牙語：Monarquía Española）成員之首。西班牙王室在《西班牙憲法》中稱之為 La Corona，為西班牙歷史上與目前的憲政機構。西班牙王室由世襲君主與其家人所組成，由西班牙王室內廷機構支持王室行使職責與特權。現任西班牙君主為費利佩六世，萊蒂西亞王后與其女兒阿斯圖里亞斯女親王萊昂諾爾和蘇菲亞王女為王室成員。

西班牙君主由 15 世紀天主教雙王的聯姻奠基。其外孫卡洛斯一世所屬的哈布斯堡王朝，令西班牙進入黃金時期。之後經歷西班牙王位繼承戰，王位落入現時的西班牙波旁王朝。19 至 20 世紀，王位經歷反覆推翻和復辟，直至 1978 年經復辟王室的胡安・卡洛斯一世主動放權，成為完全的立憲君主。

按照憲法，現時的西班牙國王的職權包括：

* 御准和頒佈（國會通過的）法律
* 根據憲法提供的國會任期限制召開和解散國會
* 在憲法訂明的情況下召開公投
* 向國會提出政府主席（首相）人選，並正式任免首相和自治政府主席
* 根據首相建議任命其他閣員
* 按內閣提交的名單行使褒獎權
* 接收國家議題資訊，以及在首相邀求下主持內閣會議
* 向軍隊發出最高指令
* 行使法律上的酌情權
* 資助王家學院

另外，作為伊比利亞 - 美洲國家組織名譽主席，國王的職責包括維繫西班牙與其他國家，尤其西語系國家的關係。

近年西班牙陷入財政危機，現任國王在民意壓力下主動提出縮減財政開支。截至 2018 年，西班牙王室預算為 7900 萬歐元，於歐洲各王室中，其公共預算支出最低。

西班牙允許女性繼承王位，但繼承權次於男性。

## 參見

* 西班牙君主列表

## 參考文獻
西班牙君主列表

這是一份西班牙君主的列表。嚴格來說，是現代定義下統一的西班牙的君主列表，此前在現今西班牙乃至葡萄牙領土上的君主國統治者，請參看下面的列表：

* 西哥特國王列表
* 後奧米雅王朝統治者列表
* 格拉納達統治者列表
* 阿斯圖里亞斯君主列表
* 萊昂君主列表
* 卡斯提爾君主列表
* 亞拉岡君主列表
* 納瓦拉君主列表
* 加利西亞君主列表

上述各系王室，最終在亞拉岡國王斐迪南二世和卡斯提爾女王伊莎貝拉一世的聯姻中得以統一。自此，亞拉岡和卡斯提爾形式上是兩個獨立王國，實際上是一個共主邦聯，受同一政府所統治。其後斐迪南二世征服納瓦拉的南半部，並將其併入西班牙。伊莎貝拉一世去世後，她將卡斯提爾交予其女兒胡安娜。但由於胡安娜的精神失常，其父斐迪南二世最初獲得攝政權，但其丈夫費利佩一世在卡斯提爾貴族支持下與斐迪南五世爭奪攝政權。費利佩一世很快病故，斐迪南二世得以繼續攝政並囚禁胡安娜直至他於 1516 年逝世。其後胡安娜與費利佩一世之子奧地利的卡爾（1519 年即位為神聖羅馬皇帝查理五世）繼承亞拉岡和卡斯提爾的王位（稱卡洛斯一世），名義上與仍被囚禁的胡安娜共治。自此兩國王位便以共主邦聯的形式契合下來。

## 稱號

在羅馬共和國和帝國時代，今日西班牙是當時帝國轄下的一個行省（Hispania），這些土地是在尤利烏斯・凱撒出征高盧期間併入羅馬的同執領域。其後西班牙陷入鬆散的封建狀態，多個王國、公國、領主和軍閥共存，直至摩爾人才有能力再次統一。查理大帝曾欲兼併西班牙入法蘭克王國但不成功，其侄子羅蘭更因再次發動遠征而送命。西班牙作為一個統一的民族國家是在斐迪南五世和伊莎貝拉一世結婚後，聯合了伊比利亞半島上的三大強權──萊昂王國、卡斯蒂利亞王國和阿拉貢王國，才有實力統一西班牙。

正式而言，西班牙一字「España」，直至 1837 年，才正式出現在波旁君主的頭銜上。當時在位的伊莎貝拉二世，決定用「西班牙」取代她原有的冗長頭銜「卡斯蒂利亞、萊昂、阿拉貢...... 等地的女王」。但值得注意的是，此時的「西班牙」在拉丁文字裡是個眾數詞──「Reina de las Españas」。直到 1874 年，西班牙才以單數名詞出現在西班牙王室的頭銜上。但以西班牙「Hispania」作為王國之名的提法，早在 16 世紀前已經出現。在費利佩二世年間所鑄造的錢幣上便用了拉丁文「rex Hispaniarum（西班牙的國王）」取代正式而冗長的頭銜。「西班牙」確切出現的日子固然無法確定，但以下四個時間點可以被視為西班牙統一王國的開始：

* 1479 年，卡斯蒂利亞妻權國王斐迪南五世繼承其父的阿拉貢王位，自此西班牙歸於單一家族的統治。
* 1516 年，日後的神聖羅馬皇帝卡爾五世繼承外公的阿拉貢王位，並在卡斯蒂利亞取得國王稱號，與自己母親共治。據雲在墨西哥曾鑄造刻有「西班牙暨印度國王卡洛斯與胡安娜 （Carolus et Johana, reges Hispaniarum et Indiarum）」的錢幣。事實上胡安娜以精神失常為由被囚禁，對政局幾無影響。
* 1555 年，胡安娜女王駕崩，卡洛一世成為卡斯蒂利亞唯一的國王。此時，西班牙仍未正式統一，葡萄牙為一獨立國。
* 1580 年，葡萄牙出現王位繼承危機。卡爾五世之子，卡斯蒂利亞暨阿拉貢王費利佩二世承繼葡萄牙王統。此時，有人認為，卡斯蒂利亞和阿拉貢等王國是以單一的西班牙王國的身分和葡萄牙王國組成共主邦聯。而在其後 1640 年，葡萄牙脫離該共主邦聯，另擁戴布拉干薩家族為王。其他王國便以西班牙的名義，繼續歸於哈布斯堡王朝的統治。但西班牙仍未統一，仍是以若干王國的共主邦聯形式存在。

由此，西班牙歷任君主的簽名，都不會用到自己任何頭銜，往往只是一句，「朕，即國王（Yo El Rey）」或「朕，即女王 （Yo La Reina）」而已。

## 哈布斯堡王朝

西班牙哈布斯堡王朝和奧地利哈布斯堡王朝開始於費利佩二世（即葡萄牙國王費利佩一世），該王朝曾長期統治低地國家、義大利南部和許多海外領土。

## 波旁王朝

於 1707 年開始頒布《新基本法令》，旨在統一西班牙各地法規，按照卡斯蒂利亞王國政治和行政模式實行，在此過程中取消了阿拉貢議會的獨立特權，納瓦拉王國和巴斯克地區保留原先的自治權和政府機構，集權政策完全參照路易十四治下的法蘭西。

使用稱號為**蒙上帝鴻福，是卡斯蒂利亞、萊昂、阿拉貢國王（女王），耶路撒冷，納瓦拉，格拉納達，托萊多，巴倫西亞，馬略卡島，塞維利亞，撒丁島國王（女王），科爾多瓦，科西嘉島，穆爾西亞，哈恩，阿爾加維斯，阿爾赫西拉斯，直布羅陀，加那利群島，東西印度群島，大洋群島和大陸，奧地利大公，安茹公爵 ，勃艮第，布拉班特和米蘭，哈布斯堡，佛蘭德斯領主，蒂羅爾和巴塞羅那伯爵，比斯開和莫利納勳爵。**

1808 年 3 月 19 日，卡洛斯四世退位給費爾南多七世後，淪為拿破侖的階下囚。拿破侖為安排約瑟夫・波拿巴名正言順地為西班牙統治者，故意叫卡洛斯四世收回之前的退位，然後二次「退位」予約瑟夫・波拿巴，故此卡洛斯四世事實上沒有復位。

### 波拿巴王朝

西班牙波拿巴王朝唯一國王為何塞一世，他的弟弟法皇拿破崙一世在 1808 年入侵西班牙迫使卡洛斯四世退位給他，何塞一世使用的稱號為**蒙上主恩寵並國家遵憲法，西班牙暨印度國王**。

### 第一次復辟

1846 年起使用稱號為**蒙受上主的恩寵並遵照憲法，是西班牙的國王（女王）** 。

### 薩伏依王朝

該王朝唯一國王為阿瑪迪奧一世，1868 年，西班牙議會發動政變推翻了不得人心的伊莎貝拉二世女王，阿瑪迪奧獲擁立為西班牙新君。他使用的稱號為**蒙上主恩寵並依國家意志，西班牙國王**。

### 第二次復辟

稱號為**蒙上主恩寵並遵憲法，西班牙國王**。

### 共和及獨裁時期

1931 年，共和派成立西班牙第二共和國，國王阿方索十三世宣佈退位並被迫流亡海外，期間總統取代君主成為國家元首。1939 年，共和派政府被佛朗哥領導的國民派推翻，西班牙正式進入軍事獨裁時期。1947 年，佛朗哥宣佈名義上恢復君主制，但實際上王室權力被架空，並由佛朗哥「攝政」至本人逝世為止。

以下列出西班牙共和國和佛朗哥時期的王位覬覦者：

### 波旁王朝（第三次復辟）

1969 年，佛朗哥宣佈胡安・卡洛斯一世為王位繼承人。胡安・卡洛斯一世於佛朗哥死後登基，王朝正式復辟。稱號僅為**西班牙國王**。

## 參見

* 西班牙王位繼承戰爭
* 西班牙哈布斯堡王朝
* 西班牙波旁王朝
西班牙君主配偶列表

**西班牙君主配偶**是指某位與西班牙君主在位期間有婚姻關係的人。以下列表列出了自西班牙哈布斯堡王朝時期至今的君主配偶。

## 哈布斯堡王朝

## 波旁王朝

## 波拿巴王朝

## 波旁王朝（第一次復辟）

## 薩伏依王朝

## 波旁王朝（第二次復辟）

## 波旁王朝（第三次復辟）

## 參見

* 西班牙君主列表

## 參考文獻

* Las Reinas de España: de Isabel la Católica a Doña Letizia Ortiz. ABC. 2014-09-16 [2019-05-18]. （原始內容存檔於 2018-05-31） （西班牙語）.
* Ministerio de Justicia. Real Decreto 1368/1987, de 6 de noviembre, sobre régimen de títulos, tratamientos y honores de la Familia Real y de los Regentes.. BOE. 1987-11-12 [2019-05-18]. （原始內容存檔於 2021-05-06） （西班牙語）.
西班牙和平

**西班牙治世**（拉丁語：**Pax Hispanica**，西班牙語：**La Paz Hispánica**）是指 1598 年至 1621 年歐洲在西班牙霸權領導下的一段社會相對和平穩定的時期，共計 23 年。當時的西班牙在經歷了與法國、英格蘭和尼德蘭聯省共和國的一系列鬥爭後，實現了全歐洲的穩定。

## 參見

* 西班牙黃金時代
* 西班牙帝國
西班牙商務辦事處

**西班牙商務辦事處**（西班牙語：**Cámara de Comercio Española**）為西班牙設於中華民國之代表處，作為無正式外交關係之實質大使館功能。其對應機構為設於馬德里之駐西班牙台北經濟文化辦事處。

西班牙商務辦事處處長為 Eduardo Euba Aldape。

## 參見

* 駐臺灣外交機構列表
* 西班牙駐外機構列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙語）
西班牙商業航空118號班機空難

**西班牙商業航空 118 號班機空難**是西班牙商業航空（Aviaco）一班來回馬德里 - 巴拉哈斯機場至拉科魯尼亞機場的定期航班，1973 年 8 月 13 日，一架卡拉維爾客機墜毀於拉科魯尼亞機場附近，造成 85 名乘客死亡。

## 原因

## 參考
西班牙四大楼商业区

**四大樓商業區**（Cuatro Torres Business Area，簡稱 CTBA）是位於西班牙馬德里的小型商業區，於 2008 年落成。因商業區內有四幢摩天大樓，因而得名。在西班牙高樓名單中，該四幢亦佔據了第一至第四名。該四幢大樓分別為：

## 參考資料

* CTBA - PERI.de
* CTBA - Emporis
* CTBA - Blogsome
* CTBA - Blogspot（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 關於 CTBA 的渲染圖：[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [2]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）[3]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [4]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [5]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [6]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [7]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国家五人制足球队

**西班牙國家室內足球隊**，西班牙在室內足球項目的國家代表隊。由西班牙皇家足球協會管理。西班牙室內足球隊是世界強隊之一，6 次奪得歐洲室內足球錦標賽冠軍。

## 參賽情況

### 世界盃

### 歐洲室內足球錦標賽
西班牙国家历史档案馆

**國家歷史檔案館**（西班牙語：Archivo Histórico Nacional）是位於西班牙馬德里的一座歷史檔案館。

## 歷史

國家歷史檔案館成立於 1866 年 3 月 28 日，最初位於馬德里萊昂大街的一座小樓內，隸屬於皇家歷史學院。保存著一個世紀以來的法律卷宗、宗教文書以及大量的私人檔案藏品。1953 年，總部搬到現在的塞拉諾大街。

國家歷史檔案館占地 8460 平方米，保存有 16,383 份繪圖文件，13,600 張歷史照片和 730,959 份描述記錄。

## 參考文獻

## 關聯項目

* 西印度群島綜合檔案館
* 西班牙國家圖書館

## 外部連結

* 官方網站
* 塞萬提斯虛擬影像中心的國家歷史檔案館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国家图书馆

**西班牙國家圖書館**（西班牙語：Biblioteca Nacional de España）是西班牙的國家圖書館，也是西班牙最大的圖書館，位於馬德里的雷科萊托斯大道。

## 歷史

1712 年，西班牙國王腓力五世創建了該圖書館，當時名為「宮廷公共圖書館」（Biblioteca Pública de Palacio）。1836 年，該圖書館移交政府，成為西班牙的國家圖書館，並改為現名。

## 參考文獻

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：西班牙國家圖書館

* 西班牙國家圖書館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）（加泰隆文）（巴斯克文）（加利西亞文）（英文）（法文）
西班牙国家天然气公司

**西班牙國家天然氣公司**（Enagás, S.A.，西班牙語發音：[enaˈɣas]，本來是「**E**mpresa **Na**cional del **Gas**」的縮寫）是一家總部位於西班牙馬德里的天然氣企業，運營著位於韋爾瓦、巴塞羅那和卡塔赫納 的多個液化氣再氣化終端。

該公司由西班牙政府成立於 1975 年，當時是爲了建造一個全國性的天然氣網絡。1994 年私有化，由天然氣公司享有控股權。2002 年開始漸漸獨立，天然氣公司的股份也減少到 5%。 國營控股公司 Sociedad Estatal de Participaciones Industriales 也持有其 5% 的股份。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
西班牙国家太空科技研究所

**西班牙國家太空科技研究所**（西班牙語：Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial，簡稱 INTA）是西班牙的國家航天機構， 成立於 1942 年，當時名稱為國家航空研究所，其總部位於馬德里附近的托雷洪 - 德阿爾多斯。

## 組織

該機構預算（2019 年為 1.9 億歐元）來自西班牙國防部以及來自行業合作的自有項目。截至 2017 年，INTA 共有 1500 名員工，其中約 80％是專門從事研發活動。

該機構的主要領域是研發（如推進，材料，遙感等）以及認證和測試（如飛機，軟體，計量學等）。

## 參考文獻

## 外部連結

* INTA 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
西班牙国家女子篮球队

**西班牙國家女子籃球隊**（西班牙語：Selección Española de Baloncesto Femenina）是一支代表西班牙參加國際籃球賽事的球隊。國際女子籃球排名第二位（2018 年 10 月）。

在 2016 年夏季奧林匹克運動會中獲得銀牌。

## 歷史

1963 年 6 月 16 日，西班牙女子籃球隊在濱海馬爾格拉特與瑞士隊進行了首場正式較量，以 31：40 負輸掉了比賽。兩天後，以 47：39 贏了瑞士。六年後的 1969 年 9 月 28 日，她們進行了另一場國際友誼比賽，以 50：70 的比分輸給了古巴。

1993 年 6 月 13 日，西班牙國家女子籃球隊在義大利佩魯賈的歐洲籃球錦標賽中獲得金牌，這是她們首次在該賽事中奪冠。

## 比賽記錄

## 參見

* 西班牙國家男子籃球隊
* 西班牙國家青年籃球隊

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
* FIBA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）網站的介紹
* 歐洲籃球協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国家官方公报

《**國家官方公報**》（西班牙語：_**Boletín Oficial del Estado**_，簡稱 **BOE**）是西班牙政府的官方出版物，其內容涉及公眾利益的諸多信息，如法律法規、拍賣公告和政府機關錄用考試信息等。

## 歷史

《國家官方公報》的歷史可以追溯到 1661 年。在 1697 年 - 1936 年間，它的官方名稱為《**馬德里公報**》。1936 年的內戰爆發後，它更為現名。2009 年以後，它僅發行電子版。

2008 年 2 月 8 日，第 181/2008 號皇家法令規定，《國家官方公報》是西班牙王國的官方出版物，是西班牙政府發布議會批准的法律、法規以及其他法案的重要途徑。

## 參見

* 中華人民共和國國務院公報
* 西班牙政治
* 西班牙歷史

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* BOE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的官方 Twitter
西班牙国家工团主义进攻委员会方阵

**西班牙長槍黨**（西班牙語：Falange Española de las JONS），正式名稱為**西班牙國家工團主義進攻委員會方陣**（Falange Española de las Juntas de Ofensiva Nacional Sindicalista），成立於 1933 年 2 月 15 日，是由西班牙數個法西斯主義政黨和組織組成的政治聯盟。何塞・安東尼奧・普里莫・德里維拉為該組織創始人，1936 至 1938 年間相繼由曼努埃爾・埃迪利亞與雷蒙多・斐迪南 - 庫埃斯塔兩人負責黨務。弗朗西斯科・佛朗哥後來成為該組織領袖。1937 年 4 月 19 日，長槍黨吸納卡洛斯主義政黨傳統主義團契，合併為傳統主義西班牙國家工團主義進攻委員會方陣，該黨作為西班牙執政黨及唯一的合法政黨直至 1977 年被取締。

## 參見

* 西班牙內戰

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* Albanese, Matteo; Hierro, Pablo del. Transnational Fascism in the Twentieth Century: Spain, Italy and the Global Neo-Fascist Network. Bloomsbury Publishing. 2016. ISBN 978-1-4725-2250-4.
* Box, Zira; Saz, Ismael. Spanish Fascism as a Political Religion (1931–1941). Politics, Religion & Ideology (Taylor & Francis). 2011, **12** (4): 371–389. ISSN 2156-7697. doi:10.1080/21567689.2011.624408.
* González Calleja, Eduardo. Contrarrevolucionarios. Radicalización violenta de las derechas durante la Segunda República, 1931-1936. Madrid: Alianza Editorial. 2011. ISBN 978-84-206-6455-2.
* Slaven, James. The Falange Española: A Spanish Paradox. Proceedings of the 10th International RAIS Conference on Social Sciences and Humanities (Atlantis Press). 2018, **211**: 235–242 [2021-02-08]. ISSN 2352-5398. doi:10.2139/ssrn.3266916. （原始內容存檔於 2020-03-23）.
* Winkler, Heinrich August. The Age of Catastrophe: A History of the West, 1914-1945. New Haven & London: Yale University Press. 2015 [2011] [2021-02-08]. ISBN978-0300-20489-6. （原始內容存檔於 2021-02-17）.
西班牙国家德比

**西班牙經典大戰**（西班牙語：**El Clásico**，加泰隆尼亞語：**El Clàssic**） ，直譯**經典大戰**，是西班牙最老牌的兩支俱樂部皇家馬德里和巴塞隆納的對賽。兩支球隊分別來自西班牙最大的兩個城市馬德里和巴塞隆納，通常以西班牙民族主義和加泰隆尼亞民族主義分別，兩家俱樂部是西班牙最成功和影響力最大的俱樂部。這是世界上最強的對賽，每場賽事都有很多國家數以億計的球迷觀戰。

西班牙名詞 clásico 出自 2000 年代中期，本來形容南美洲的足球德比。這個名詞的冒起，是因為西班牙足球在美洲越來越受到注目，兩隊的對戰因而在美洲受到更大的關注。

## 德比文化

在西班牙足球發展的初期，兩支球隊已分別代表著西班牙中心和加泰隆尼亞，兩地的語言以及文化亦大相逕庭。根據 2007 年 5 月《Centro de Investigaciones Sociológicas》的統計，皇家馬德里在全國擁有 32.8% 球迷，巴薩以 25.7% 緊隨其後，第三的瓦倫西亞只得 5.7%。

上世紀 30 年代，身為皇家馬德里球迷的西班牙獨裁者法朗西斯科・佛朗哥對巴塞隆納俱樂部實行了封鎖、死亡威脅以及投擲炸彈等行為，令兩支球隊在歷史上結下深仇大恨。

馬德里是政府和貴族的重地。特別是在佛朗哥時期，他成為了保守派的代表。另一邊廂，西班牙現代史的重要政治－共和主義、聯邦主義、無政府主義、工團主義和社會主義引入西班牙後，巴塞隆納變得更強大。潮流，無論是衣著、哲學還是藝術，只要通過了巴塞隆納，便會在西班牙其餘各地獲得更大的認同。同時加泰隆尼亞人認為，皇馬所在的馬德里市向來是西班牙的政治、經濟中心，而加泰隆尼亞在長期受到極權政府打壓的情況下，是憑藉當地人自己的拼搏努力才使得這片土地繁榮昌盛。因此他們也有了更高的優越感、以及對西班牙中央政府的仇恨。

## 德比經典事件

上世紀 50 年代，皇家馬德里和巴塞隆納同時想要收購當時阿根廷河床隊的球員迪斯蒂法諾，迪斯蒂法諾本欲加盟巴薩，更為球隊參與過 3 場友誼賽，但是由於皇馬俱樂部與西班牙政府的良好關係，該交易遭到千方阻撓，直到 1953 年 7 月，迪斯蒂法諾只得選擇加盟皇家馬德里。效力皇馬期間，迪斯蒂法諾在 282 場比賽中攻入 216 球，且帶領球隊連奪 5 屆歐洲賽事冠軍，退役後成為皇家馬德里的榮譽主席。

2000 年，巴塞隆納的葡萄牙球員路易斯・菲戈以破紀錄的 6500 萬歐元轉會皇家馬德里，激起軒然大波，巴薩球迷大罵菲戈乃 "Judas Figo"（叛徒菲戈）。2002 年菲戈首次以皇馬球員身份回歸諾坎普體育場，遭到巴薩球迷投擲硬幣、啤酒瓶甚至是投擲豬頭的攻擊。此後但凡菲戈來到諾坎普體育場作戰，都會受到現場球迷高分貝噓聲以及投擲雜物的「禮遇」。

2005 年 11 月皇家馬德里主場 0:3 不敵巴塞隆納的比賽中，巴薩球員羅納汀荷大顯神威 2 射 1 傳，伯納烏體育場 6 萬多名球迷起立向其鼓掌致敬，羅納汀荷也成為了自馬拉度納之後第二位在伯納烏體育場得到死敵球迷掌聲的巴薩球員。

## 近年來的德比

2011 年以來，隨著兩隊實力的不斷增強，雙方在各項賽事中的交手次數逐漸增多，譬如 2010-11 球季兩隊曾在 18 天內交手 4 次（聯賽、西班牙國王盃決賽、歐洲冠軍聯賽準決賽），在 2011-12 球季的上半球季也已交手 5 次（西班牙超級盃、聯賽、西班牙國王盃半準決賽）。兩隊教練、球員和俱樂部高層在場外的口水大戰亦從未間斷，西班牙國家隊主帥博斯克曾表示，他擔心兩隊近年來不斷加劇的惡鬥會影響西班牙國家隊的團結。這種惡性對立在 2011 年西班牙超級盃達到了頂點，次回合的比賽因雙方球員及教練的鬥毆而多次中斷，皇馬總教練穆里尼奧亦使用手指戳擊時任巴塞隆納助理教練（及後出任總教練）比拉諾瓦的眼睛而被判停賽兩場。巴塞隆納發表聲明對皇馬的一系列行為表示不滿，並一度表示若情況持續將與皇家馬德里斷絕一切關係。之後在兩隊之間非競技層面的惡性對立有所緩解。

除了球隊層面，皇馬及巴薩的當家球星 C 羅（2018 年轉投義甲祖雲達斯）和梅西 (2021 年轉投法甲巴黎聖日耳門，被譽爲現今球壇的兩大球王。過往兩人亦經常競爭著西甲首席射手的寶座。

 

## 比賽

只計算聯賽賽事。括號內比數為半場比數。

 

## 對賽往績

資料更新於 2022 年 11 月 4 日﹕

## 球員代表兩支球隊參與賽事

路易斯・菲戈 
羅納度 
路易斯・恩里克

 

## 流行文化

在足球動漫《足球小將翼》系列中的**《足球小將翼 — 飛越 2000》**篇，幾乎整部都在圍繞此德比。

## 外部連結

* Spanish football’s uncivil war（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Official La Liga Web Site（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
* Poetry dedicated to El Clasico （西班牙文）
* El Classico Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
西班牙国家文学奖

**西班牙國家文學獎**（西班牙語：**Premio Nacional de las Letras Españolas**，**西班牙文學國家獎**）是西班牙文化部為表彰西班牙國內傑出作家而設立的獎項，於 1984 年開始首次頒發。它是西班牙本土繼米格爾・德・塞萬提斯獎之後的第二高文學榮譽。現在的獎金是 4 萬歐元。

西班牙國家文學獎容易與文化部頒發的另一個獎項 —— 國家文學獎相混淆。後者分為詩歌、小說、戲劇和散文等獎項。

## 歷年得主

## 參考

## 外部連結

* 1998-2012 年得主
* 1984-1997 年得主
西班牙国家气象局

**西班牙國家氣象局**（西班牙語：Agencia Estatal de Meteorología，**AEMET**）是西班牙的一所國家機構，主要負責國家的氣象和氣候觀測，並提供天氣預報服務。根據 186/2008 號法令，國家氣象局具有公共法人資格，單獨實現資產和財政預算，在《國家機構法》規定的範圍內享有自治管理權。

西班牙國家氣象局是世界氣象組織和歐洲中期天氣預報中心等國際組織的成員。

## 歷史

西班牙國家氣象局最早可以追溯到創建於 1887 年 8 月 18 日的中央氣象局（西班牙語：Instituto Central Meteorológico），在當天發行的《馬德里公報》中有相關的報導。在西班牙第二共和國期間的 1933 年，它隸屬航空總局國防部門。內戰結束後的 1940 年，佛朗哥政權將所有與氣象有關的機構歸於「國家氣象機關」（Servicio Nacional de Meteorología），隸屬航空部。1978 年，該機構發生了最後一次重組，並更名為國家氣象研究所（Instituto Nacional de Meteorología，INM），並歸交通運輸部管理。

根據 2008 年 2 月 8 日頒布的西班牙皇家法令第 186/2008 號，INM 更名為 AEMET。下級總署分局（Subdirección General）包括：

* 系統觀測分局
* 預測分局
* 氣候與應用分局
* 行政與管理分局

根據皇家法令第 186/2008 號，國家氣象局的創設目的是：「開發、實行和提供屬於國家職權範圍的氣象服務，並對公民進行的其他公共或私人活動給予支持，為公民生活質量和安全提供保障，促進西班牙可持續發展」。

## 設施

西班牙國家氣象局擁有龐大的觀測網絡設施，包括人氣象站、無人氣象站、無線電探空儀、氣象雷達和閃電探測器。

## 參考資料

## 外部連結

* AEMET 信息網
西班牙国家男子篮球队

**西班牙國家男子籃球隊**是一支代表西班牙參加國際籃球賽事的球隊。目前國際男子籃球排名為第二名。

## 陣容

**2019 年世界盃**

**歷史陣容**

## 參加的國際籃聯賽事

## 參考資料
西班牙国家研究委员会

**高等科學研究理事會**（西班牙語：Consejo Superior de Investigaciones Científicas，簡稱 **CSIC**）是西班牙最大的多學科性學術研究機構。它隸屬於西班牙科學部，是具有法人資格的自治科研機構。

## 歷史

高等科學研究理事會的前身是通過皇家法令創建於 1907 年 1 月 15 日的擴展科學研究委員會（JAE）。西班牙內戰結束後的佛朗哥獨裁統治期間，它成為西班牙科學政策的管理機構。

## 職責

高等科學研究理事會的主要職責是：

* 進行多學科性的科技研究
* 提供科技諮詢服務
* 將科研成果應用至商業用途
* 促進科技產業發展
* 培養專業人才
* 妥善管理基礎設施和大型設備
* 促進科學文化發展
* 在國際領域作為西班牙科技發展的代表

## 機構設置

高等科學研究理事會的多學科性意味著它幾乎涵蓋所有的科學領域。它分有 8 個領域：（更新時間：2019 年 1 月）

* 領域 1. 人文和社會科學（17 個研究所）
* 領域 2. 生物學和生物醫學（24 個研究所）
* 領域 3. 自然資源（24 個研究所）
* 領域 4. 農業科學（23 個研究所）
* 領域 5. 物理科學和物理技術（24 個研究所）
* 領域 6. 材料科學和食品技術（13 個研究所）
* 領域 7. 食品科學和食品技術（8 個研究所）
* 領域 8. 化學和化學工程（16 個研究所）

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* CSIC 網絡圖書館
* CSIC 出版的期刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国家统计局

**國家統計研究所**（西班牙語：Instituto Nacional de Estadística，簡稱 **INE**）是西班牙的國家統計機構，主要負責國家經濟、社會和人口數據的統計工作，包括衡量經濟發展指標和人口普查等方面。它隸屬於西班牙經濟部，是具有法人資格的自治機構。

國家統計研究所每 10 年進行一次全國人口普查。上一次的普查發生在 2011 年。

## 歷史

西班牙王國統計委員會是國家統計研究所的前身，也是西班牙最古老的統計機構。它成立於伊莎貝拉二世女王統治時期的 1856 年 11 月 3 日，是由當時的西班牙首相納爾瓦埃斯簽署法令並正式生效的。

1861 年 5 月 1 日，它被更名為通用統計委員會，其首要工作是進行人口普查。之後，它又經歷了多次合併和重組。

現在的國家統計研究所正式成立於 1945 年 12 月 31 日，相關公文發布在 1946 年 1 月 3 日的《馬德里公報》上。其主要任務是對已有的數據進行進一步匯總和完善，新數據的統計，以及與各省份和市鎮地方統計局間的相互協調。1989 年，它成為自治機構。

## 組織架構

（更新時間：2019 年 1 月；黑體代表屬於董事會）

**國家統計研究所主席**（高等統計理事會 | 部際統計委員會 | 區際統計委員會）

* **統計協調和勞工與價格統計總局**
  * 價格與家庭預算統計總分局
  * 勞動力市場統計總分局
  * 傳播統計總分局
  * 省代表團培訓和協調部門
  * 市政登記部門
* **統計運行總局**
  * 社會人口數據統計總分局
  * 旅遊業與科技產業數據統計總分局
  * 工業與服務業數據統計總分局
  * 社會部門數據統計總分局
  * 自然環境、農業和金融業數據統計總分局
* **統計結果抽樣監測總局**
  * 信息和通信技術總分局
  * 數據收集總分局
* **統計方法與統計結果研發總局**
* **國民經濟核算局**
* **總書記處**
* **主席辦公室（國內與國外事務）**
* 選民名冊辦公室
* 省代表團

1989 年 5 月 9 日公布的第 12/1989 號法律確定了直屬於主席和經濟部的 3 個公共代表小組及其職能：

## 總部

國家統計研究所的總部位於首都馬德里卡斯蒂利亞大道 183 號。它建成於 1973 年，並在 2006 年至 2008 年間經過重新裝修。新的大樓占地近 0.5 公頃，總耗資 2200 萬歐元。大樓的整個立面覆蓋有太陽能電池板，是生態建築的一個樣例。

新建築中最引人注目的部分是色彩繽紛的面板。事實上，每種顏色表示一個數字：1 - 紅色，2 - 橙色，3 - 淺綠色，4 - 粉紅色，5 - 黃色，6 - 綠色，7 - 紫色，8 - 藍色，9 - 天藍色，0 - 栗色。從左至右，從上至下，一共有 58 組顏色，分別代表了 58 個最具代表性的統計數據。例如，001 號表示西班牙國土面積 504,645 平方公里。同時，這些顏色還代表不同的音符，這些音符可以連成一首歌曲。

* * * * *

## 注釋

## 參考文獻

## 參見

* 西班牙經濟和金融部
* 2001 年西班牙人口普查

## 外部連結

* INE 網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）（西班牙文）
* 在 YouTube 上的官方介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
西班牙国家航天航空技术研究所

**西班牙國家太空科技研究所**（西班牙語：Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial，簡稱 INTA）是西班牙的國家航天機構， 成立於 1942 年，當時名稱為國家航空研究所，其總部位於馬德里附近的托雷洪 - 德阿爾多斯。

## 組織

該機構預算（2019 年為 1.9 億歐元）來自西班牙國防部以及來自行業合作的自有項目。截至 2017 年，INTA 共有 1500 名員工，其中約 80％是專門從事研發活動。

該機構的主要領域是研發（如推進，材料，遙感等）以及認證和測試（如飛機，軟體，計量學等）。

## 參考文獻

## 外部連結

* INTA 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
西班牙国家航空

**西班牙伊比利航空有限公司**（西班牙語：**Iberia Líneas Aéreas de España S.A. Operadora Unipersonal**），國際通稱**伊比利航空**（**Iberia**），中文通稱**西班牙國家航空**及**西班牙航空**，是西班牙的國家航空公司，總部設在該國首都馬德里。西班牙國家航空為寰宇一家成員之一，目前與英國航空同屬國際航空集團旗下。它擁有一個龐大的國際服務網絡，以馬德里 - 巴拉哈斯機場為營運基地。

## 歷史

### 初期（1927 年－1944 年）

西班牙國家航空於 1927 年 6 月 28 日正式成立，於同年 12 月 14 日開始首個航班。公司獲得西班牙政府贊助，以提供往返馬德里與巴塞隆納之間的航班服務。在米戈爾・普里莫・德里維拉（Miguel Primo de Rivera）獨裁統治期間，西班牙各大小航空公司紛紛合併為一間公營機構 Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas S.A.（航空補貼公司，常縮寫為 CLASSA），當時 Iberia 也被併入該公司並於 1929 年 5 月 29 日停止營運。但「Iberia」這個名稱仍然被 CLASSA 的總裁丹尼爾・德・阿勞斯（Daniel de Araoz y Aréjula）註冊為公司商標，並一直使用到西班牙內戰結束。在內戰結束後，Iberia 變成一家純國內航線用途的航空公司。

### 國有化（1944 年－2001 年）

1944 年 9 月 30 日，西班牙國家航空公司正式國有化。1946 年，它成為二次大戰後首間提供來往歐洲及南美洲航線服務的航空公司，首條航線是由馬德里飛往阿根廷布宜諾斯艾利斯，使用 DC-4 型飛機飛行。

1953 年起，西班牙向來自美國的入境旅客提供免簽證待遇，這一點令西班牙國家航空於翌年（即 1954 年）開辦往返美國的跨大西洋航班。此外，加拿大蒙特婁於 1954 年 6 月 14 日對國際民航會議作出的修改，亦對西班牙十分有利，這亦促進西班牙人民租用包機前往加拿大旅行。

1977 年，正值西班牙國家航空成立 50 周年，公司首次錄得年客量達 1000 萬人次。在 80 年代末至 90 年代初，西班牙國家航空開始與其他的西班牙和拉丁美洲的航空公司建立友誼，包括：Aviaco、Viva Air、Binter Canarias、Binter Mediterraneo、阿根廷航空。

### 民營化（2001 年－）

2001 年 4 月 3 日，西班牙國家航空民營化，並在馬德里證券交易所的 IBEX-35 股票指數上市。其主要股東包括馬德里儲蓄銀行（23.45% 股份）、英國航空（13.20% 股份）、西班牙國有工業控股公司（SEPI，5.20% 股份）、英格列斯百貨公司（El Corte Ingles，2.90% 股份）。2002 年，成立 75 周年，全年總計共有 5 億人次搭乘過西班牙國家航空公司。

2005 年，西班牙國家航空的淨利是 3.95 億歐元，這是它連續第 10 年錄得盈利。同年，西班牙國家航空及其專營區域航線的子公司萬能航空（Air Nostrum）共運載了 32,364,263 名乘客。現有員工總數 24,348 人（2007 年 3 月資料）。馬德里巴拉哈斯國際機場的第四航站樓（T4）及附屬衛星航站樓（T4S）於 2006 年 2 月 5 日啟用後，成為西班牙國家航空及「寰宇一家」聯盟各航空公司所專用的樞紐，此為西班牙國家航空公司提供了更大的擴充能力。西班牙國家航空公司佔整個機場空運流量的 60%。2008 年底，西班牙航空淘汰旗下所有的波音和麥道客機，並擁有一支全數由空中巴士飛機組成的機隊。

2010 年 4 月 8 日，西班牙國家航空與英國航空正式簽署合併協議，共同成立控股公司國際航空集團（International Airlines Group，IAG），兩家公司將由 IAG 全資持有股權，但維持獨立組織及品牌，以免危害落地權。西班牙國家航空與英國航空將在新框架下聯營，合併年營收約 200 億美元，將以 408 架機隊規模飛行全球 200 條航線，每年載客量逾 5800 萬人次。IAG 合併市值約 80 億美元，將在英國、西班牙兩地雙掛牌。英航股東將以 1:1 比率交換 IAG 新股，掌握 55% 股權，伊比利股東則以 1 股換 1.0205 股，掌握剩餘 45%。

## 機隊

截至 2019 年 11 月，西班牙國家航空的機隊以空中巴士為主，平均機齡 10.2 年，詳情如下 

## 塗裝

西班牙國家航空的塗裝以歐洲白為基調，並加上紅色、橙色及黃色的線條，與西班牙國旗所使用顏色相同，藉以代表國家航空之地位。另外子公司諾斯特姆航空（Air Nostrum）也沿用母公司塗裝色調，僅在公司名稱以「Iberia Regional Air Nostrum」稱呼。

## 營運

### 票務系統

西班牙國家航空全面使用電子機票，並鼓勵搭乘國內航線及申根航線旅客在搭機前使用「Auto Check-in Online」（線上自動報到）自助報到系統自行列印登機牌（以 PDF 格式檔案自動產生登機牌），或於抵達機場後使用「Auto Check-in」自助報到機辦理報到及列印登機牌（馬德里及巴塞隆納機場另有專供托運行李旅客同時列印行李條的自助報到機種和自助報到交付行李專屬櫃臺）。只有隨身行李的旅客可以直接前往接受安檢，通過安檢後直接前往登機門搭機；有托運行李的旅客，亦可使用上述兩種報到方式列印出登機牌，再憑登機牌前往櫃臺辦理托運行李手續。2006 年 1 月，電子機票的銷售量佔全部機票銷售總額的 93%。根據西班牙民航法規規定，搭乘所有航空公司的所有國內或國際航班，於登機前都必須出示乘客的身分證或護照。

## 事故

* 1983 年 12 月 7 日，一架隸屬於 Aviaco（一家總部設於馬德里的西班牙航空公司）旗下之道格拉斯 DC-9 在降落時，與一架西班牙國家航空的波音 727 在跑道上相撞，造成 85 人死亡。
* 2007 年 11 月 9 日，西班牙國家航空一架 A340-642 客機（EC-JOH），在厄瓜多蘇克雷元帥國際機場 (基多國際機場) 滑出跑道。飛機嚴重損毀，機上無人受傷。

## 參考資料

## 外部連結

* 西班牙國家航空官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）（英文）
西班牙国家铁路

**西班牙國家鐵路**（西班牙語：Renfe Operadora），簡稱 **renfe**（Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles 的縮寫，意為「西班牙國家鐵路網」），是西班牙的國營鐵路公司，成立於 1941 年 1 月 24 日，其前身為西班牙政府於 1928 年到 1936 年間收購的數條民營鐵路。

在西班牙內戰期間，鐵路網絡受到破壞，當時的民營公司無力修復，因此才有 RENFE 出現，以儘快修復全國受破壞的鐵路。後來為了符合歐盟的鐵路業自由化措施，西班牙在 2003 年制定《鐵路部門法》（LSF，Ley 39/2003 del Sector Ferroviario），並自 2005 年 1 月 1 日起，從 RENFE 分拆出負責鐵路設施建設與維護的鐵路基建行政局（ADIF），RENFE 則專營鐵路運輸服務。

除了貨運及城際、區域鐵路客運外，RENFE 亦營運 AVE 高速鐵路。1988 年，RENFE 興建全國首條高速鐵路，來往馬德里至塞維利亞，1992 年通車。另亦設有往巴塞羅納、以及東北地區 Tarragona 及韋斯卡等的高速鐵路線。

Renfe 現時的營運路線總長達 15,000km，大部分使用 1,668mm 寬軌距，AVE 高速鐵路則使用 1,435 mm 標準軌距。

## 參見

* 西班牙近郊鐵路
* 西班牙高速鐵道
* 2013 年聖地亞哥 - 德孔波斯特拉火車事故

## 外部連結

* 西班牙國家鐵路（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）

## 參考資料
西班牙国庆日

**西班牙國慶日**（西班牙語：Fiesta Nacional de España），原先的名稱是「西班牙日」，乃為紀念西元 1492 年 10 月 12 日，航海家哥倫布到達美洲大陸這個擴展西班牙國威的偉大航海成就，因此又為「哥倫布日」。

## 歷史

自 1987 年起，哥倫布日被西班牙政府定位為西班牙的國慶日，在每年的慶祝儀式上，多由西班牙國王主持閱兵大典檢閱三軍部隊。

## 外部連結

* Spanish site about El Día De La Hispanidad （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国徽

**西班牙王國的國徽**是有八個紋章組合而成：

* 紅襯金城堡代表著卡斯蒂利亞王國
* 白襯紅獅子代表著萊昂王國
* 阿拉貢王國的紅黃條
* 納瓦拉王國的金鎖鏈
* 格拉納達的綠葉紅石榴
* 波旁王朝的家族徽章百合花
* 西班牙王冠
* 奧地利皇冠，紀念查理五世

國徽兩側是海格力斯之柱，直布羅陀海峽的古老名稱。飾帶上文字 PLUS ULTRA 是拉丁語，意思為大海之外，還有領土。

## 圖集

### 國家機構

### 歷代國徽

## 參見

* 西班牙
* 西班牙國旗
西班牙国旗

**西班牙國旗**（西班牙語：Bandera de España），又稱為「血與金」，旗面由三個平行的長方形組成，中間的黃色，占旗面的一半，上下兩邊有兩個面積相等的紅色長方形，黃色部分偏左繪有西班牙國徽。

## 涵義

紅、黃兩色是西班牙的傳統顏色。這兩種顏色的來歷有多種不同說法，其中最流行的一種傳說來自鬥牛場：紅色是鬥牛士的鮮血，而黃色則是鬥牛場泥土的顏色。兩色分別代表組成西班牙的四個古老王國。這面旗幟的基本圖案最早在 1785 年由西班牙國王卡洛斯三世選出作為戰爭中的軍旗，此後就一直是國家的象徵。1938 年，佛朗哥上台後，西班牙國旗上放置了頭帶聖圈紅嘴黑鷹，一般被認為指代聖胡安（聖約翰）圖案歷經三度修改，鷹在紋章後作為飾章的先例最早可追溯至西班牙的卡洛斯一世（查理五世）的紋章（Armas de Carlos I de España），紋章配有自西班牙哈布斯堡王朝的帝國雙頭鷹。而將西班牙紋章置於國旗中間一直是西班牙紋章設計的主流。後期應該是基於國家主義者的立場重新啟用這一設計，但由於缺乏神聖羅馬帝國的血統，故將後面的雙頭鷹改為西班牙的守護聖徒聖胡安。該設計一直使用至至佛朗哥死後的 1981 年。1981 年，卡洛斯國王全面掌權後，西班牙國旗上刪除了黑鷹圖案，並將紋章圖案簡化，將象徵王權的王冠用以替換無王權象徵的城市冠，在中心部分加入了象徵波旁血統的紋章。

## 相關法律

* 1978 年西班牙憲法
* 第 39/1981 號法律，規範國旗使用
* 第 441/1981 號皇家法令，確立了國旗顏色詳細技術規格
* 第 1511/1977 號皇家法令，制定了關於旗幟、條幅和國徽的規定

### 設計

第 1511/1977 號皇家法令第 3 條規定了國旗的規格設計；第 33/1981 號法律規定了西班牙國徽的官方樣式；第 2964/1981 號皇家法令規定了國徽在國旗上的布局。

根據上述規定，西班牙國旗的特徵如下：

* 國徽的高度為國旗寬度的 2⁄5，並且出現在黃色條帶的正反兩面。
* 當國旗長寬比正常，即長為寬的 3⁄2 時，國徽的中軸線與最近側邊的距離是國旗寬度的 1⁄2。
* 如果國旗長寬比小於正常值，或國旗為正方形時，國徽應位於國旗中心。

### 顏色

1931 年至 1939 年西班牙第二共和國時期，國旗一度更改為紅、黃、紫三色。

1981 年 2 月 27 日第 441/1981 號皇家法令規定了國旗顏色：

註：最接近的 PANTONE 色調為 7628 C（紅）和 7406 C（黃）。

## 歷史旗幟

* * * * * * * * * * * * *

## 圖集

* * * * *

## 參考文獻
西班牙国民警卫队

**西班牙國民衛隊**，字面直譯為**西班牙民防警衛隊**（西班牙語：Guardia Civil），執行警察任務的武裝部隊，接受西班牙國防部及西班牙內政部雙重管轄，與國家警察同為西班牙的兩支國家級守衛力量。任務包括：

* 執法（不包括 2 萬人以上城市）
* 公路巡邏
* 保護國王與王室成員
* 憲兵
* 緝毒
* 海關緝私
* 海關與要地巡邏
* 機場安全
* 監獄安全與犯人看管
* 控槍
* 邊界安全
* 爆炸品處置 (TEDAX)
* 反恐與特戰單位 (UEI)
* 海岸警備
* 駐外大使館警衛
* 諜報與反間諜 (SIGC)
* 潛水 (GEAS)
* 網際網路罪案
* 山地搜救 (GREIM)
* 狩獵管理
* 環境保護執法 (SEPRONA)
* 金融與經濟罪案偵查

## 歷史

西班牙內戰時，國民警衛隊也分裂為對戰的兩方，其中站在共和國政府一方的人員約占 53% 

## 參考文獻
西班牙国王

**西班牙君主**為西班牙的國家元首兼任三軍統帥，但事實上為虛位元首，不干涉內政，同時為伊比利亞 - 美洲國家組織名譽主席，屬**西班牙王室**（西班牙語：Monarquía Española）成員之首。西班牙王室在《西班牙憲法》中稱之為 La Corona，為西班牙歷史上與目前的憲政機構。西班牙王室由世襲君主與其家人所組成，由西班牙王室內廷機構支持王室行使職責與特權。現任西班牙君主為費利佩六世，萊蒂西亞王后與其女兒阿斯圖里亞斯女親王萊昂諾爾和蘇菲亞王女為王室成員。

西班牙君主由 15 世紀天主教雙王的聯姻奠基。其外孫卡洛斯一世所屬的哈布斯堡王朝，令西班牙進入黃金時期。之後經歷西班牙王位繼承戰，王位落入現時的西班牙波旁王朝。19 至 20 世紀，王位經歷反覆推翻和復辟，直至 1978 年經復辟王室的胡安・卡洛斯一世主動放權，成為完全的立憲君主。

按照憲法，現時的西班牙國王的職權包括：

* 御准和頒佈（國會通過的）法律
* 根據憲法提供的國會任期限制召開和解散國會
* 在憲法訂明的情況下召開公投
* 向國會提出政府主席（首相）人選，並正式任免首相和自治政府主席
* 根據首相建議任命其他閣員
* 按內閣提交的名單行使褒獎權
* 接收國家議題資訊，以及在首相邀求下主持內閣會議
* 向軍隊發出最高指令
* 行使法律上的酌情權
* 資助王家學院

另外，作為伊比利亞 - 美洲國家組織名譽主席，國王的職責包括維繫西班牙與其他國家，尤其西語系國家的關係。

近年西班牙陷入財政危機，現任國王在民意壓力下主動提出縮減財政開支。截至 2018 年，西班牙王室預算為 7900 萬歐元，於歐洲各王室中，其公共預算支出最低。

西班牙允許女性繼承王位，但繼承權次於男性。

## 參見

* 西班牙君主列表

## 參考文獻
西班牙国王杯

**西班牙冠軍 - 國王陛下盃**（西班牙語：**Campeonato de España – Copa de Su Majestad el Rey**），通稱**國王盃（Copa del Rey）** 或**西班牙盃**，是西班牙一項每年舉辦的淘汰制足球賽事。賽事開辦起因於皇家馬德里前主席卡洛斯佩德羅斯（Carlos Padrós）提議舉辦一項足球賽事以慶祝西班牙國王阿方索十三世登基，而於 1902 年舉行首屆比賽。

## 歷史

賽事最早叫做「馬德里市議會盃」（Copa del Ayuntamiento de Madrid），1905 至 1932 年間稱為「阿方索十三世盃」（Copa de S.M. El Rey Alfonso XIII），在西班牙第二共和國期間則稱為「共和國總統盃」Copa del Presidente de la República），簡稱「西班牙盃」 （Copa de España），在佛朗哥執政期間又改稱為 「大元帥閣下盃」（Copa de Su Excelencia El Generalísimo） ，簡稱「大元帥盃」（Copa del Generalísimo)。

## 歷屆決賽

**重賽紀錄**

**互射十二碼紀錄**

## 球會成績

## 參考

## 外部連結

* Spain - List of Cup Finals（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, RSSSF.com
西班牙国营频道

**西班牙國家電視台**（簡稱：TVE，西班牙語：Televisión Española）是西班牙國營的公共廣播電視台。其財政收入來自西班牙政府，2010 年前的財政收入則包含播出的電視廣告。

**TVE** 隸屬西班牙廣播電視公司（RTVE）。RTVE 設有一名經理，作回答董事會之提問。

TVE 於 1956 年 10 月 28 日啟播 VHF 頻道。1966 年 11 月 15 日，UHF 頻道亦啟播，成為第二個頻道。後來 VHF 和 UHF 頻道演變成 **La 1**（TVE1）和 **La 2**（TVE2）。至 1980 年代，它們仍是西班牙的「惟二」電視台。地區性和商營頻道開播後，TVE 的觀眾逐漸減少，但仍有部份新聞節目有不錯的收視。

TVE 亦有衛星轉播服務，即 TVE 國際頻道（TVE Internacional），以不同頻率於歐洲、非洲、亞洲和美洲播放。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
西班牙国铁100型电力动车组

**西班牙國鐵 100 型電力動車組**（西班牙語：AVE Serie 100），是西班牙首款引入的高鐵推拉式列車，在 1992 年 4 月馬德里－塞維亞高速鐵路通車時推出。其製作技術由法國阿爾斯通提供，原版為法國國鐵 TGV Atlantique 列車。
西班牙国铁250.6型电力机车

**西班牙國鐵 250 型電力機車**（西班牙語：Serie 250 de Renfe）是西班牙國家鐵路所使用的一型電力機車，由德國企業「克勞斯 - 瑪菲」和西班牙企業「鐵路建設和協助公司」聯合製造。

## 歷史

該型機車於 1982 年首次引入，1987 年最後一台交付。初期用於牽引客運列車，初期最高運營速度為 160 千米 / 小時。之後，因達不到相關要求，最高運營速度降至 140 千米 / 小時。最後改為貨運機車，最高運營速度隨之降至 100 千米 / 小時。2010 年 4 月底，最後一台該型機車退役。

## 技術規格

該型機車的 AAR 軸式為 C-C，使用單電機轉向架，設有可切換輪系。 最大軸重為 22 噸。

 

## 子型號

西班牙國鐵 250 型電力機車有使用變阻器「西班牙國鐵 250 型電力機車」和使用晶閘管「西班牙國鐵 250.6 型電力機車」兩個子型號，兩者大同小異，兩者總共製造 40 台。

### 西班牙國鐵 250 型電力機車

西班牙國鐵 250 型電力機車本型共製造 35 台，編號號段為「250-001」至「250-035」。

* * *

### 西班牙國鐵 250.6 型電力機車

西班牙國鐵 250.6 型電力機車共製造 6 台，編號號段為「250-601」至「250-605」。

* 

## 擴展閱讀

* Locomotoras eléctricas 250 y 251 [「西班牙國鐵 250 型電力機車」和「西班牙國鐵 251 型電力機車」] (PDF). Vía Libre (Fundación de los Ferrocarriles Españoles). 2005 年 6 月: 107–114. （原始內容 (PDF) 存檔於 2007-09-27） （西班牙語）.

## 參考資料

 

## 外部連結
西班牙国铁251型电力机车

**251 型電力機車**，是西班牙國鐵系統（RENFE）的電力機車車款之一。

這款機車為數 30 輛，於 1980 年代向日本三菱訂購，由 CAF 及 MACOSA 於 Oviedo 的廠房負責生產，是繼 1970 年代的 269 型以後，第二款採用日本機車技術的電力機車。車輛技術方面則以日本國鐵的 EF66 型為基礎，使用三台三菱直流牽引電動機，每轉向架一台，沿用同類型車體及其 B-B-B 軸式，擁有高牽引力及適合行駛彎道的特點，輸出功率為 4650 kW，最高時速為 160 公里。車體外觀設計也相當類似 EF66。

現時這些機車主要用於牽引貨物列車上。截至 2011 年，已有兩輛機車退役（編號 251.001 和 251.009）。

## 事故記錄

2010 年 3 月 26 日上午，牽引 58244 次列車（阿斯圖里亞斯～巴倫西亞）的 251.009 號機車，與 58242 次列車相撞，這輛機車事後報廢。

## 相關車輛

* 西班牙國鐵 269 型電力機車
* 日本國鐵 EF66 型電力機車

## 外部連結

**文章**

* Locomotora eléctrica de la serie 251 de RENFE

**圖片、影片**

* 251 型機車圖集 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 251-016 牽引貨列片段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 251-022 發車片段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 另一輛 251 型牽引貨列片段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国铁252型电力机车

**252 型電力機車**是西班牙國家鐵路的電力機車車型之一，由德國西門子交通集團、克勞斯 - 瑪菲公司、蒂森 - 亨舍爾集團等企業聯合設計製造，1991 年至 1996 年間累計生產了 75 台，其中首 15 台機車在德國製造，採用 1,435 毫米的標準軌距，主要用於馬德里至塞維亞的高速鐵路；其餘 60 台機車通過技術授權並由西班牙馬科沙公司（MACOSA）在本地組裝，並採用 1,668 毫米的伊比利亞軌距。

252 型電力機車是以德國鐵路 120 型電力機車為基礎，開發而成的客貨通用型大功率電力機車，其中 31 台機車適用於供電制式為 25 千伏 50 赫茲的工頻單相交流電、3000 伏直流電的電氣化鐵路，而其餘 44 台機車僅適用於 3000 伏直流電的鐵路。機車採用三相交流傳動、氟里昂蒸發冷卻式 GTO 牽引逆變器、「SIBAS 16」微機控制系統等技術。

在 252 型電力機車基礎上，西門子交通集團後來又為葡萄牙鐵路設計製造了 5600 型電力機車。

## 參見

* EuroSprinter
* ES64P 型電力機車
* 德國鐵路 120 型電力機車
* 葡萄牙鐵路 5600 型電力機車

## 外部連結

* （英文）Siemens: Electric locomotive reference list（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （西班牙文）Vía Libr: Locomotora eléctrica 252 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国铁276型电力机车

**276 型電力機車**是西班牙國家鐵路的電力機車車型之一，衍生自法國國鐵 CC 7100 型電力機車和荷蘭鐵路 1300 型電力機車。

## 歷史

為滿足新建電氣化鐵路的需要，西班牙國鐵於 1956 年從法國引進了阿爾斯通公司的電力機車，定型為 7600 型，至 1970 年代改稱 276 型。這批機車是 CC 7100 型電力機車的衍生出口車型之一，首 20 台機車由法國直接整車進口，其餘均由阿爾斯通公司提供生產技術，授權西班牙鐵路建設和輔助器材有限公司（CAF）及 MACOSA 負責在國內製造及組裝。276 型機車在 CC 7100 型基礎上作出了一些改動，以適應西班牙鐵路的 1,668 毫米寬軌軌距和 3 千伏直流供電制式。

投入服務近 40 年後，276 型機車於 1990 年代陸續報廢。目前，276-002、276-105-4 號機車保存於西班牙瓦倫西亞阿爾維塞奇（Albuxech）；276-031、276-052 號機車保存於國家鐵道博物館；276-066 號機車由薩拉戈薩鐵路之友組織（Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías）保存及維護。

## 參看

* CC 7100 型電力機車
* 荷蘭鐵路 1300 型電力機車

## 外部連結

* （西班牙文）Railwaymania.com: Serie 276 de Renfe
* （西班牙文）Renfe - Fuera de servicio - 276 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国铁340型柴油机车

**340 型柴油機車**是西班牙國家鐵路（RENFE）向聯邦德國（西德）克勞斯 - 瑪菲公司訂購的液力傳動柴油機車，1966 年至 1967 年間累計生產 32 台，其中首 10 台由克勞斯 - 瑪菲公司製造，其餘由克勞斯 - 瑪菲公司授權巴布科克・威爾科克斯公司（Babcock & Wilcox）製造。

340 型柴油機車是在德國聯邦鐵路 V200 型柴油機車基礎上發展的大功率液力傳動柴油機車。機車設有兩個司機室，採用單機雙機組設計，兩套機組對稱布置，採用第五種主傳動路線。機車裝用兩台梅塞德斯 - 奔馳 MD 870 型高速柴油機，並採用兩套邁巴赫的米基德羅型單循環圓複合式變扭器傳動裝置。

## 參看

* V200 型柴油機車
* NY5 型柴油機車

## 外部連結

* （西班牙文）Estás aquí: Listado: Renfe - Fuera de servicio - 340 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙国铁354型内燃机车

**西班牙國鐵 354 型柴油機車**（西班牙語：Serie 354 de Renfe）是德國企業克勞斯 - 瑪菲為西班牙國家鐵路製造的一型液力傳動柴油機車，專門用於牽引塔爾高擺式列車。「塔爾高擺式列車」是西班牙鐵路列車製造公司塔爾高出品的擺式鐵路客車，西班牙國家鐵路在「西班牙國鐵 354 型柴油機車」交付前夕引入。該型機車的設計非常像之前的「西班牙國鐵 353 型柴油機車」，但該型做了升級（特別是動力方面）。

## 背景與設計

該型機車於 1983 年至 1984 年之間分批正式交付，其總功率為 4,171 匹馬力（3,110 千瓦特），比西班牙之前任何一型鐵路機車功率都要高。 與西班牙國家鐵路上一型柴油機車「西班牙國鐵 353 型柴油機車」一樣，「西班牙國鐵 354 型柴油機車」同樣設有前後雙駕駛室、雙發動機、雙液力傳動系統（兩型機車的發動機和液力傳動系統均由克勞斯 - 瑪菲設計），類似的設計可以向前追溯到「西班牙國鐵 352 型柴油機車」、「西班牙國鐵 340 型柴油機車」和「德國聯邦鐵路 V200.0 型柴油機車」。

這型機車較比之前的「西班牙國鐵 352 型柴油機車」和「西班牙國鐵 353 型柴油機車」在動力方面有著顯著提升。這種大功率機車在牽引當時新推出的「塔爾高擺式列車」時，因為其搭載的自然擺式系統，可以提供比傳統列車更高的橫向加速度，過彎速度最高可提升 25%。「西班牙國鐵 354 型柴油機車」初始最高運營速度為 180 千米 / 小時。之後於 1986 年對傳動裝置進行小幅升級且加裝「西班牙信號顯示及自動制動系統（200 版）」後，最高速度提升至 200 千米 / 小時。.

截至 2009 年，除該型機車外西班牙國家鐵路中最高速度可達 200 千米 / 小時的柴油機車僅有「西班牙國鐵 334 型柴電機車」一型，但這款機車的發動機功率更低，進一步降低了為車廂提供電力供應的要求，相比之下它的加速性能也不強。

該型機車的初始塗裝與「塔爾高擺式列車」一樣，均為藍白相間塗裝。後來改為了同樣是藍白相間但圖案不同的大線條塗裝，該型機車中首台使用這一塗裝的機車是編號為 354-003 的機車。2004 年，機車側面去掉了「塔爾高」標識。

該型機車後來進行了升級，包括駕駛艙隔音和空調（安裝在車頂）。

## 運行

「西班牙國鐵 354 型柴油機車」中的首台於 1982 年開始試運行，試運行線路包括馬德里↔科利亞多 - 比利亞爾瓦、馬德里↔阿爾梅里亞、馬德里↔埃爾戈洛索、馬德里↔阿爾卡薩爾德聖胡安。該機車的車廠在馬德里。

該型機車在正式運營初期在馬德里↔拉科魯尼亞的線路上牽引「塔爾高擺式列車」，並且與「西班牙國鐵 353 型柴油機車」一同在馬德里↔巴黎（中間在伊倫轉換軌距）的線路上牽引「塔爾高擺式列車」。1983 年 5 月 25 日開始在夏季服務中於馬德里↔加的斯的鐵路線路上牽引「塔爾高擺式列車」，取代了之前日本設計的「西班牙國鐵 269 型電力機車」，因為「西班牙國鐵 354 型柴油機車」能夠在非電氣化鐵路上運行。

在之後的測試中，編號為 354-002 和 354-003 的兩台「西班牙國鐵 354 型柴油機車」在塞維亞↔赫雷斯 - 德拉弗龍特拉的鐵路線路中，跑出 160 千米小時的速度，且未出現明顯的問題。然而，德國慕尼黑的克勞斯 - 瑪菲工廠早期生產的「西班牙國鐵 354 型柴油機車」的液壓傳動裝置存在缺陷，但後來生產的「西班牙國鐵 354 型柴油機車」在交付之前便已改進這一缺陷。

1984 年 2 月 20 日，它們取代了「西班牙國鐵 333.0 型柴油機車」用於牽引線路為馬德里↔巴達霍斯的**埃斯特雷馬杜拉快車**（西班牙語：Extremadura Expreso），同年 6 月 3 日開始牽引線路為馬德里↔拉科魯尼亞的**上峽灣快車**（西班牙語：Expreso Rias Altas），這些旅客列車服務後於 1986 年停止。接下來，它們用來牽引線路為馬德里↔塔拉韋拉 - 德拉雷納的**盧西塔尼亞快車**（西班牙語：Lusitania expreso）。

1986 年，「西班牙國鐵 354 型柴油機車」試驗性提速至 200 千米 / 小時，當時是西班牙最快的柴油機車。1988 年，西班牙國家鐵路將旗下日本設計的鐵路機車最高運營速度降至 140 千米 / 小時，這使得「西班牙國鐵 354 型柴油機車」和「西班牙國鐵 250 型電力機車」成為了當時西班牙國家鐵路僅有的運營速度可達 160 千米 / 小時的鐵路機車。

1989 年時曾計劃將 200 千米 / 小時定為「西班牙國鐵 354 型柴油機車」的常規最高運營速度，但未取得實質性成果。

1990 年開始在馬德里↔希洪的鐵路線路上牽引「塔爾高擺式列車」。有人 1993 年在瓦倫西亞↔卡塔赫納的鐵路線路上看到「西班牙國鐵 354 型柴油機車」牽引的旅客列車取代了由「西班牙國鐵 353 型柴油機車」和塔爾高出品的鐵路客車組成的 **「我們的海號列車」** 。1993 年，編號為 354-008 的「西班牙國鐵 354 型柴油機車」暫時退出商業運行用於在馬德里↔塞維亞的鐵路新線上做提速測試，1993 年 11 月恢復商業運行。1995 年 5 月的一起事故使得該型機車停運一年。

據不完全統計，在進入 21 世紀後，「西班牙國鐵 354 型柴油機車」發生以下事故：

* 2001 年，10 月 4 日，編號為 354-001 的「西班牙國鐵 354 型柴油機車」起火。
* 2003 年 6 月 3 日，編號為 354-007 的「西班牙國鐵 354 型柴油機車」在與編號為 333-304 的「西班牙國鐵 333 型柴油機車」相撞後報廢。
* 2004 年 5 月 21 日，編號分別為 354-002 和 354-003 的兩台「西班牙國鐵 354 型柴油機車」在馬德里↔蓬特韋德拉↔拉科魯尼亞的鐵路線路上迎頭相撞，兩台機車均被撞毀。

在這一系列事故後，該型機車中剩下的 3 台僅被用作在馬德里↔巴達霍斯和馬德里↔卡塔赫納的鐵路線路上牽引「塔爾高擺式列車」。

## 車隊信息

「西班牙國鐵 354 型柴油機車」共製造 8 台，每台都擁有自己的名字，這些鐵路機車的名稱均和聖母瑪麗亞有關。

 

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結
西班牙国铁594型柴油动车组

**西班牙國鐵 594 型柴油動車組**（西班牙語原名：Serie 594 de Renfe）是西班牙國家鐵路使用的一型兩節編組的柴油客運動車組，由西班牙企業「鐵路建設和協助公司」通過購買生產許可證的形式進行製造。原型車是丹麥的「城際 3 型柴油動車組」，這兩型動車組均屬「橡膠頭動車組」系列。「西班牙國鐵 594 型柴油動車組」主要在非電氣化鐵路上提供區域列車服務。包括「西班牙國鐵 594 型柴油動車組」在內的「橡膠頭動車組」系列主要特點是兩端車頭處使用橡膠外框且兩端駕駛台同時為可開啟車門（此處車門亦十分寬敞），使得在重聯運行時車內人員可在重聯後的動車組的所有車廂間走動，「西班牙國鐵 594 型柴油動車組」最多可一次將 5 列同型動車組重聯運行。。

## 圖片集

* * *

## 注釋

 

 

## 參考資料

 

## 外部連結
西班牙國家女子籃球隊

**西班牙國家女子籃球隊**（西班牙語：Selección Española de Baloncesto Femenina）是一支代表西班牙參加國際籃球賽事的球隊。國際女子籃球排名第二位（2018 年 10 月）。

在 2016 年夏季奧林匹克運動會中獲得銀牌。

## 歷史

1963 年 6 月 16 日，西班牙女子籃球隊在濱海馬爾格拉特與瑞士隊進行了首場正式較量，以 31：40 負輸掉了比賽。兩天後，以 47：39 贏了瑞士。六年後的 1969 年 9 月 28 日，她們進行了另一場國際友誼比賽，以 50：70 的比分輸給了古巴。

1993 年 6 月 13 日，西班牙國家女子籃球隊在義大利佩魯賈的歐洲籃球錦標賽中獲得金牌，這是她們首次在該賽事中奪冠。

## 比賽記錄

## 參見

* 西班牙國家男子籃球隊
* 西班牙國家青年籃球隊

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
* FIBA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）網站的介紹
* 歐洲籃球協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙國家女子足球隊

**西班牙國家女子足球隊**（西班牙語：Selección Española de Fútbol Femenina）是自 1980 年起代表西班牙參加國際女子足球比賽的球隊，隸屬於西班牙皇家足球協會。球隊兩次入圍國際足總女子世界盃，三次入圍歐洲女子足球錦標賽，其中 1997 年歐國盃入圍半準決賽。2018 年，西班牙青年隊大獲成功，贏得歐足聯 2018 年歐足聯 U-17 錦標賽和 2018 年歐足聯 U-20 錦標賽冠軍，以及國際足總 U-17 和 U-20 世界冠軍。

## 賽事成績

### 世界盃

### 歐國盃

### 奧運會

## 參考資料

## 外部鏈接

* 官方網站
* 西班牙皇家足球協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國際足總檔案 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙國家德比

**西班牙經典大戰**（西班牙語：**El Clásico**，加泰隆尼亞語：**El Clàssic**） ，直譯**經典大戰**，是西班牙最老牌的兩支俱樂部皇家馬德里和巴塞隆納的對賽。兩支球隊分別來自西班牙最大的兩個城市馬德里和巴塞隆納，通常以西班牙民族主義和加泰隆尼亞民族主義分別，兩家俱樂部是西班牙最成功和影響力最大的俱樂部。這是世界上最強的對賽，每場賽事都有很多國家數以億計的球迷觀戰。

西班牙名詞 clásico 出自 2000 年代中期，本來形容南美洲的足球德比。這個名詞的冒起，是因為西班牙足球在美洲越來越受到注目，兩隊的對戰因而在美洲受到更大的關注。

## 德比文化

在西班牙足球發展的初期，兩支球隊已分別代表著西班牙中心和加泰隆尼亞，兩地的語言以及文化亦大相逕庭。根據 2007 年 5 月《Centro de Investigaciones Sociológicas》的統計，皇家馬德里在全國擁有 32.8% 球迷，巴薩以 25.7% 緊隨其後，第三的瓦倫西亞只得 5.7%。

上世紀 30 年代，身為皇家馬德里球迷的西班牙獨裁者法朗西斯科・佛朗哥對巴塞隆納俱樂部實行了封鎖、死亡威脅以及投擲炸彈等行為，令兩支球隊在歷史上結下深仇大恨。

馬德里是政府和貴族的重地。特別是在佛朗哥時期，他成為了保守派的代表。另一邊廂，西班牙現代史的重要政治－共和主義、聯邦主義、無政府主義、工團主義和社會主義引入西班牙後，巴塞隆納變得更強大。潮流，無論是衣著、哲學還是藝術，只要通過了巴塞隆納，便會在西班牙其餘各地獲得更大的認同。同時加泰隆尼亞人認為，皇馬所在的馬德里市向來是西班牙的政治、經濟中心，而加泰隆尼亞在長期受到極權政府打壓的情況下，是憑藉當地人自己的拼搏努力才使得這片土地繁榮昌盛。因此他們也有了更高的優越感、以及對西班牙中央政府的仇恨。

## 德比經典事件

上世紀 50 年代，皇家馬德里和巴塞隆納同時想要收購當時阿根廷河床隊的球員迪斯蒂法諾，迪斯蒂法諾本欲加盟巴薩，更為球隊參與過 3 場友誼賽，但是由於皇馬俱樂部與西班牙政府的良好關係，該交易遭到千方阻撓，直到 1953 年 7 月，迪斯蒂法諾只得選擇加盟皇家馬德里。效力皇馬期間，迪斯蒂法諾在 282 場比賽中攻入 216 球，且帶領球隊連奪 5 屆歐洲賽事冠軍，退役後成為皇家馬德里的榮譽主席。

2000 年，巴塞隆納的葡萄牙球員路易斯・菲戈以破紀錄的 6500 萬歐元轉會皇家馬德里，激起軒然大波，巴薩球迷大罵菲戈乃 "Judas Figo"（叛徒菲戈）。2002 年菲戈首次以皇馬球員身份回歸諾坎普體育場，遭到巴薩球迷投擲硬幣、啤酒瓶甚至是投擲豬頭的攻擊。此後但凡菲戈來到諾坎普體育場作戰，都會受到現場球迷高分貝噓聲以及投擲雜物的「禮遇」。

2005 年 11 月皇家馬德里主場 0:3 不敵巴塞隆納的比賽中，巴薩球員羅納汀荷大顯神威 2 射 1 傳，伯納烏體育場 6 萬多名球迷起立向其鼓掌致敬，羅納汀荷也成為了自馬拉度納之後第二位在伯納烏體育場得到死敵球迷掌聲的巴薩球員。

## 近年來的德比

2011 年以來，隨著兩隊實力的不斷增強，雙方在各項賽事中的交手次數逐漸增多，譬如 2010-11 球季兩隊曾在 18 天內交手 4 次（聯賽、西班牙國王盃決賽、歐洲冠軍聯賽準決賽），在 2011-12 球季的上半球季也已交手 5 次（西班牙超級盃、聯賽、西班牙國王盃半準決賽）。兩隊教練、球員和俱樂部高層在場外的口水大戰亦從未間斷，西班牙國家隊主帥博斯克曾表示，他擔心兩隊近年來不斷加劇的惡鬥會影響西班牙國家隊的團結。這種惡性對立在 2011 年西班牙超級盃達到了頂點，次回合的比賽因雙方球員及教練的鬥毆而多次中斷，皇馬總教練穆里尼奧亦使用手指戳擊時任巴塞隆納助理教練（及後出任總教練）比拉諾瓦的眼睛而被判停賽兩場。巴塞隆納發表聲明對皇馬的一系列行為表示不滿，並一度表示若情況持續將與皇家馬德里斷絕一切關係。之後在兩隊之間非競技層面的惡性對立有所緩解。

除了球隊層面，皇馬及巴薩的當家球星 C 羅（2018 年轉投義甲祖雲達斯）和梅西 (2021 年轉投法甲巴黎聖日耳門，被譽爲現今球壇的兩大球王。過往兩人亦經常競爭著西甲首席射手的寶座。

 

## 比賽

只計算聯賽賽事。括號內比數為半場比數。

 

## 對賽往績

資料更新於 2022 年 11 月 4 日﹕

## 球員代表兩支球隊參與賽事

路易斯・菲戈 
羅納度 
路易斯・恩里克

 

## 流行文化

在足球動漫《足球小將翼》系列中的**《足球小將翼 — 飛越 2000》**篇，幾乎整部都在圍繞此德比。

## 外部連結

* Spanish football’s uncivil war（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Official La Liga Web Site（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
* Poetry dedicated to El Clasico （西班牙文）
* El Classico Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
西班牙國家手球隊

**西班牙國家男子手球隊**是西班牙的國家男子手球隊，由皇家西班牙手球聯盟（RFEB）管理。西班牙在 1996、2000、2008 和 2020 年的奧運會手球比賽上得到銅牌。西班牙近年在世界男子手球錦標賽上表現出色，在 2011 年獲得銅牌、2013 年獲得金牌、2015 年獲得第四名。

## 參考資料
西班牙國家文物古蹟

**西班牙國家文物古蹟**（西班牙語：Bien de Interés Cultural）是西班牙的一個文化遺產註冊類別。 在西班牙，物質遺產和非物質文化遺產都可以申請註冊為西班牙國家文物古蹟。西班牙國家文物古蹟從 1985 年起開始接受註冊。

## 參考文獻

## 外部連結

* Declaran Bien de Interés Cultural de la República Bolivariana de Venezuela la canción Alma Llanera （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Protection of Historic Properties: A Comparative Study of Administrative ...By Consuelo Olimpia Sanz Salla （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Procedimiento y proceso administrativo práctico, Volume 2 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* XX Jornadas del Patrimmonio Cultural de la Región de MurciaBy Pedro Collado y José Antonio Melgares (coord.) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Boletin de la Real Academia de la Historia. TOMO CCII. NUMERO III. AÑO 2005By Vv.aa （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Cuerpo Tecnico de la Comunidad Autonoma de Extremadura. Especialidad .. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Código de la Administración Gallega By Jaime Rodriguez-Arana Muñoz, Miguel Ángel Sendín García （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Manual de arte rupestre de CundinamarcaBy Alvaro Botiva Contreras （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* XXII Jornadas de Patrimonio Cultural de la Región de MurciaBy Varios Autores （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Los tesoros del mar y su régimen jurídicoBy Jesús Ignacio Fernández Domingo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Código legislativo de CantabriaBy Cantabria （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西班牙國家棒球隊

**西班牙棒球代表隊**，代表西班牙參加國際棒球賽事的國家代表隊。在歐錦賽中，西班牙僅獲得一次冠軍，名列第四名。而 2013 年世界棒球經典賽是西班牙首次進入經典賽的預賽。

## 國際賽成績

### 歐錦賽

### 奧運

### 世界棒球經典賽

### 世界盃

### 洲際盃

## 參考資料
西班牙國家橄欖球隊

**西班牙國家橄欖球隊**是西班牙的國家橄欖球隊。西班牙國家橄欖球隊的首場測試賽是 1929 年對義大利的比賽。西班牙首次參加世界盃橄欖球賽是在 1999 年，但未能取得一場勝利。之後迄今為止，西班牙還沒有參加過世界盃橄欖球賽。

## 紀錄

### 歐洲國家杯

### 世界盃

### 全部

Below is table of the representative rugby matches played by a Spain national XV at test level up until 25 November 2017.

## 外部連結

* （西班牙文） Federación Española de Rugby（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Official Site
* Spain （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at RugbyData.com

## 參考資料
西班牙國家男子排球隊

**西班牙國家男子排球隊**是西班牙的男子排球國家隊。西班牙在 1953 年加盟國際排聯。1981 年，西班牙首次參加歐洲排球錦標賽的賽事。1992 年，西班牙首次參加奧運會的排球比賽。2000 年，西班牙參加了雪梨奧運會的排球比賽，這是西班牙第二次參加奧運會。2007 年，西班牙首次獲得歐洲排球錦標賽的冠軍。

## 參考資料
西班牙國家男子籃球隊

**西班牙國家男子籃球隊**是一支代表西班牙參加國際籃球賽事的球隊。目前國際男子籃球排名為第二名。

## 陣容

**2019 年世界盃**

**歷史陣容**

## 參加的國際籃聯賽事

## 參考資料
西班牙國家石油公司

**西班牙國家石油公司**（Repsol S.A.；西班牙語發音：[repˈsol]） ，簡稱**力豹仕**、**睿爍**、**雷普索爾**，是一家主要業務位於西班牙和阿根廷的石油天然氣公司。

## 歷史

該公司是 1999 年由 Repsol 收購 YPF 而形成的。目前是財富世界 500 強第十五大煉油企業， 全球雇員超過四萬。

2014 年 12 月 16 日西班牙國家石油公司以 83 億美元和承擔 47 億美元的債務合共斥資 130 億美元購買加拿大第五大獨立石油生產商塔里斯曼能源。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：西班牙國家石油公司

* 官方網站
* ARG website
* ARG blog
西班牙國家石油大樓

**西班牙國家石油大樓**（西班牙語：Torre Cepsa，原稱：Torre Repsol）是一座位於西班牙馬德里四大樓商業區的摩天大樓，樓高 248.3 公尺（815 英尺），是西班牙第二高樓和歐盟第五高樓。

西班牙國家石油大樓是由諾曼・福斯特設計，該建築原本將作為雷普索爾 YPF 的總部，但是在大樓的建造過程中，雷普索爾 YPF 改變了其決定並另立總部於他處，因此 2007 年 8 月馬德里儲蓄銀行以 8 億 1500 歐元的價格將這座大樓買下。

 
2016 年，它被歐洲首富、全球時尚集團創始人、Zara 所有者阿曼西奧・奧爾特加以 4.9 億歐元的價格 ，透過房地產投資部門 Pontegadea Inmobiliaria 收購西班牙的公司。並從阿布達比大亨卡迪・庫拜西手中購買了這座塔。

西班牙國家石油大樓是由 ACS 集團和西班牙營建集團的合資企業建造。

## 圖片

* * *

## 參考文獻

## 參見

* 匯豐總行大廈：其側置核心筒設計為此項目所參考
* 招商銀行全球總部大廈

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：西班牙國家石油大樓

* Fosters and Partners official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* Halvorson and Partners Structural Engineers official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）