zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
蒙特利公园

**蒙特利公園**（英語：Monterey Park），又譯**蒙特雷帕克**，美國華裔普遍簡稱**蒙市**，是美國加利福尼亞州洛杉磯郡的小城市，位於洛杉磯市東面，聖蓋博谷帝王山腳（King Hills），佔地 7.73 平方英哩。根據 2010 年人口普查，該市共有 60,269 人，亞裔占逾三分之二，其中絕大多數為華裔。蒙市在美國華人主要聚居城市中佔有重要指標地位。

臺灣的新北市永和區以及中國大陸的泉州市、廣州市、潮州市同為蒙市的姐妹市。

## 歷史

南北戰爭後，理察・加維（嘉偉，Richard Garvey）在這裡定居。

1916 年，成立。這個名字取自一張舊的政府地圖，該地圖顯示該地區橡樹覆蓋的山丘為蒙特利山。

20 世紀 20 年代到 40 年代幾乎沒發展。

20 世紀 70 年代起，為數不少的台裔美國人相繼遷入蒙市，使該市有 **「小台北」** 之稱。到了 90 年代，蒙市成為「全美首個華裔人口過半的城市」。晚近十多年則有大量中國大陸籍人士移居該市，部分臺灣移民再度遷居，東向落腳至居住品質更高的亞凱迪亞、羅蘭崗、核桃市及鑽石吧，或南向至新興城市喜瑞都、爾灣市等。1982 年，生於天津、長於台北的陳李琬若（Lily Lee Chen）女士當選蒙市首位華裔市議員，並於 1983 年當選為該市市長（榮譽職，由市議會五位議員依資歷相互推選），成為「全美首位華裔女市長」（洛杉磯郡喜瑞都於同年產生全美首位華裔市長黃錦波）。

## 教育與文化

蒙市共有四個學區，分別是西北區的「阿罕布拉學區」、東北區的「嘉偉學區」、西南區的「洛杉磯聯合學區」以及東南區的「蒙地貝洛聯合學區」。該市也有一個提供二年制職業教育和大學課程的「東洛杉磯學院」。

此外，蒙特利公園有「布格麥爾紀念圖書館」（Bruggemeyer Memorial Library）。

## 公共運輸

由洛杉磯縣都會運輸局（LA Metro）運營的 Metro Local 70 路行經東西橫貫蒙特利公園的 Garvey Blvd，從蒙市坐 70 路到洛杉磯市中心僅需半小時。70 路發車頻率為工作日高峰 10－15 分鐘一班，工作日平峰及週末白天每 15 分鐘一班，一週七天 24 小時運行。770 路途經 Garvey Blvd 和 Atlantic Blvd，從蒙市坐 770 路到東洛杉磯學院（East LA College）僅需 10 分鐘，到洛杉磯市中心約 40 分鐘。770 路發車頻率為工作日高峰 10－15 分鐘一班，工作日平峰每 15 分鐘一班，週六每 20 分鐘一班，週日不運營。

LA Metro 旗下的各公交線路具體班次及票價信息可查詢 LA Metro 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。此外，谷歌地圖，蘋果 IOS 自帶地圖以及 Transit App 均可查詢全美所有巴士及軌交的站點和班次信息。

## 姊妹城市

## 人口

根據 2010 年美國人口普查，該市擁有 60,269 名居民，白人佔 19.4%，亞裔美國人佔 66.9%，非裔美國人僅佔 0.4%。

## 參考文獻

## 外部連結

* （中文）蒙特利公園
* （英文）蒙特利公園政府首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利国际研究学院

**明德大學蒙特雷國際研究學院**（**Middlebury Institute of International Studies at Monterey**），2015 年 1 月之前原稱**蒙特雷國際研究學院**（**Monterey Institute of International Studies**），是位於美國加利福尼亞州蒙特雷的一所私立大學，1955 年成立。該大學主要提供公共政策、環境政策、國際商業及語言教學領域，其中尤以口筆譯教學聞名世界，大學下有兩個研究生院和五個研究中心。2011 年該學院人均福布萊特計劃學者數居全美首位。

## 參考文獻

## 外部連結

* Middlebury Institute of International Studies at Monterey home page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Center for Nonproliferation Studies home page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Globalization and Localization of Business Exports Center home page
* Google Maps link showing location of the school
蒙特利尔-米拉贝勒国际机场

**米拉貝爾國際機場**（法語：Aéroport international Montréal-Mirabel，英語：Montréal-Mirabel International Airport，IATA 代碼：YMX；ICAO 代碼：CYMX），由加拿大政府於 1960 年代後期興建，耗資十億美元，目的是取代位於人口密集地區的特魯多國際機場，1975 年趕在第二年的蒙特婁奧運會前啟用。機場距蒙特婁市區約 55 公里，占地面積 396.6 平方公里，是當時全世界占地面積最大的機場，這一紀錄直到 1999 年才被法赫德國王國際機場所超越。加拿大政府曾於 1975 至 1997 年，強迫所有國際航班必須由此機場起降，然而，隨著歐洲航班的減少、美國航班的增加，加拿大不得不於 1997 年面對現實，把國際航班也遷回到特魯多國際機場。只有越洋航空在米拉貝爾堅持到了最後，在 2004 年 10 月 31 日它最後一個商業航班離開飛往巴黎。

隨著時間的推移，不斷減少的客運航班開始對米拉貝爾的企業造成損失。特別值得注意的是，毗鄰航站樓的有 354 間客房的米拉貝爾機場酒店，在經營了 25 年之後，於 2002 年被迫關閉。

2014 年 5 月，由於維修資金高昂且設施陳舊、經濟可行性不足，蒙特婁機場公司決定拆除米拉貝勒機場的航站樓。

## 參考資料

## 外部連結

* 米拉貝勒國際機場
蒙特利尔_(城堡)

**蒙特婁**是阿拉伯谷東側由中世紀時期十字軍修建，馬穆魯克蘇丹國擴建的城堡，位於一座圓錐形石頭山頂。今位於約旦馬安省舒拜克附近。
蒙特利尔中央车站

**蒙特婁中央車站**（法語：Gare centrale de Montréal、英語：Montreal Central Station）是加拿大魁北克省蒙特婁的主要鐵路車站，啟用於 1943 年，共有 7 座月台；包括維亞鐵路、美鐵及大都會交通局通勤鐵路均有列車在此站停靠。每年運量約一千一百萬人次，是繼多倫多聯合車站之後，加拿大第二繁忙的火車站。它的 VIA 代碼是 MTRL，Amtrak 代碼是 MTR，而 IATA 代碼是 YMY。

## 參考文獻

## 外部連結

* Via Rail station page for Montreal Central Station （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* RTM station page, Deux-Montagnes line
* Montreal Via & Amtrak Station (Train Web) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔中山公园

**蒙特婁中山公園**（法語：Parc Sun-Yat-sen）是一座位於加拿大蒙特婁唐人街的公園，以革命家孫中山命名。是當地華人舉辦節日慶典的地方。

## 參考來源

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：蒙特婁中山公園
* Parc Sun-Yat-Sen (Montréal, Canada) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） in Sun Yat-sen Parks in the World （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, publicly accessible with info on 106 parks, provided by Hong Kong Baptist University Library （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔交响乐团

**蒙特婁交響樂團**（法語：Orchestre symphonique de Montréal；英語：Montreal Symphony Orchestra）是一支位於加拿大蒙特婁的管弦樂團。

## 歷史

樂團由 1934 年創建，1935 年 1 月 14 日首次演出。首位藝術指導是蒙特婁的音樂家維爾福雷德・帕勒蒂。1940 年比利時指揮家德福接任，在他的帶領下，樂隊水平逐步提升，諸多音樂大師，包括布魯諾・瓦爾特，伊戈爾・斯特拉文斯基，倫納德・伯恩斯坦等，都曾來訪指揮。1961 年到 1967 年，祖賓・梅塔執掌樂隊，在這期間樂隊到歐洲進行了巡迴演出，這是第一支加拿大樂隊訪問歐洲。1977 年到 2002 年瑞士指揮家查爾斯・迪圖瓦擔任藝術總監，樂隊真正成為一支世界級的交響樂團。

## 音樂總監及領導者

* 威爾弗里德・佩爾蒂埃（1935－1940）
* 德西雷・德福（1941－1952）
* 奧托・克倫佩勒（1950－1953，藝術顧問）
* 伊戈爾・馬克維奇（1957－1961）
* 祖賓・梅塔（1961－1967）
* 弗朗茨－保羅・德克爾（1967－1975）
* 拉斐爾・弗呂貝克・德・布爾戈斯（1975－1976）
* 夏爾・迪圖瓦（1977－2002）
* 長野健（2006－2020）
* 拉斐爾・帕亞雷（音樂總監，2022 年生效）

## 唱片

蒙特婁交響樂團和 Decca，EMI，Philips 等合作共錄製了 88 張唱片。

1996 和 1999 年兩次獲得葛萊美獎。

## 外部連結

* 蒙特婁交響樂團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔会议中心

蒙特婁**會議中心**（法語：Palais des congrès de Montréal）是一個會議和展覽和為一體的多功能會議中心。位於蒙特婁唐人街南，蒙特婁老區北。每年有多個國際展會在其舉辦。

## 歷史

蒙特婁會議中心於 1983 年 5 月開始使用。根據建築師維克多・普魯斯的計劃會議中心位於魁北克 720 號高速公路的瑪麗隧道和蒙特婁地鐵軍事廣場站上方。1999 年到 2002 蒙特婁地下城擴大到會展中心下方，這使得會展中心的地下面積大了一半。在地面，會展中心的 2 號建築完工並於 1 號建築連為一體後地上面積也擴大一半。

## 外部連結

* （法文）會議中心官網
* （英文）會議中心官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔公报

《**蒙特婁公報**》（英語：Montreal Gazette）是加拿大魁北克省蒙特婁地區的一家英文日報。《蒙特婁公報》於 1778 年創刊發行至今，是北美地區歷史最悠久的報紙之一。

## 參考

## 外部連結

* 官方網站 Archive.is 的存檔，存檔日期 2013-01-18（英文）
* 蒙特婁公報的 Facebook 專頁（英文）
* 蒙特婁公報的 Twitter 帳戶（英文）
蒙特利尔公约

《**蒙特婁公約**》（英語：Montreal Convention），全稱《**統一國際航空運輸某些規則的公約**》（Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air），是國際民航組織（ICAO）成員國在 1999 年簽署、2003 年生效的多邊公約，定立了民航空難賠償標準。該公約優先於 1929 年簽署的華沙公約（Warsaw Convention）。

## 參考文獻
蒙特利尔公约_(消歧义)

《**蒙特婁公約**》可以指：

* 《蒙特婁破壞臭氧層物質管制議定書》，（Montreal Protocol on Substances that Deplete the Ozone Layer）
* 1999 年簽署的《統一國際航空運輸某些規則的公約》，（Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air）
蒙特利尔加拿大人

**蒙特婁加拿大人隊**（**英語：Montreal Canadiens**，法語：**Canadiens de Montréal**）是位於加拿大蒙特婁的國家冰球聯盟隊伍，隸屬於東部聯盟大西洋分區。蒙特婁加拿大人隊成立於 1909 年，是現存唯一一支隊史長於 NHL 的隊伍，是 NHL 創建時的五支隊伍之一，同時也是 1942～1967 年間 NHL 困難時期的「原初六隊」（Original Six）之一。蒙特婁加拿大人隊曾贏得 24 次史丹利盃，不但是國家冰球聯盟各隊之冠，也曾是北美各項職業體育隊伍之首（2009 年被紐約洋基隊的 27 次美國職棒大聯盟世界大賽冠軍所超越）。球隊最後一次奪魁是在 1993 年。

## 長期對手

蒙特婁的長期對手是波士頓棕熊隊和多倫多楓葉隊。蒙特婁和這兩隻球隊的比賽氣氛不亞於皇家馬德里對碰巴塞隆納，而且三支球隊都有很長時間的球隊歷史，每一次碰撞都是三支球隊底蘊的比拼。比賽當中不出現較大的摩擦會是一種意外。

## 百年球隊

蒙特婁加拿大人隊在 2009 年 12 月 4 日在貝爾中心主場度過了自己的百歲「生日」，貝爾中心進行了一次規模盛大的慶祝活動，而蒙特婁加拿大人隊也在慶祝活動之後的常規例行賽中以 5 比 1 大勝死敵波士頓棕熊，算是獻給球隊最好的生日禮物。也因為球隊百年文化的傳承，越來越多蒙特婁市民開始關注並喜愛這支球隊，其中不乏一部分在蒙特婁生活的華人球迷。

## 2008 年的逆襲

關於蒙特婁加拿大人隊，球隊最後一次奪冠還要追溯到 1993 年。但是球隊在 2008 年 2 月主場和紐約遊騎兵的比賽中打出了隊史最驚人的一次反敗為勝，在第 2 節打完 10 分鐘後，紐約遊騎兵隊 5 比 0 領先，但是之後加拿大人隊竟然頑強將比分扳平拖入加時賽，並在最後的點球決勝中勝出。這是加拿大人隊第一次在 5 球落後的情況下逆轉，也是加拿大冰球界一個非常輝煌的成就。

## 現役球員名單

### 守門員

### 後衛

### 前鋒

## 24 次史丹利盃

## 外部連結

* 蒙特婁加拿大人隊網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法語、英語）
* 隊員名單 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 貝爾中心官方網頁（法語、英語）
* NHL 官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英語）
蒙特利尔加拿大国家历史遗产列表

以下為加拿大魁北克省蒙特婁的加拿大國家歷史遺產列表，共計 61 處 其中 4 處由加拿大公園局管理。蒙特婁第一處公布的國家歷史遺產是村落歐什拉加（1920 年）。

## 參考
蒙特利尔历史中心

**蒙特婁歷史中心**（Centre d'histoire de Montréal） 是加拿大魁北克省蒙特婁的一個博物館，主題是蒙特婁的歷史。它位於聖瑪麗城區蒙特婁舊城的德尤維爾廣場 335 號。

## 歷史

中心設於德尤維爾廣場原中區消防局，建於 1903 至 1904 年。其建築師約瑟夫・貝洛和西蒙・勒薩熱受到幾種建築風格的啟發，使其具有佛蘭芒風格，在當時的蒙特婁頗為獨特。其立面採用淺黃色砂岩、紅磚 ，設計了帶天窗的折線形屋頂，坡屋頂的方形塔。它於 1904 年作為蒙特婁的中區消防局開放，有馬匹和蒸汽泵。1908 年，消防局改為社區消防站，1931 年，馬匹由機動車代替。1972 年消防站關閉。

1970 年代，蒙特婁市與魁北克省文化部簽署有關該歷史街區改造文化發展的協議。包括幾個組成部分：考古發掘，以及附近的工業區廢棄後西區的復興。為確保大廈內的博物館功能，協議還導致在 1983 年成立了蒙特婁歷史中心。博物館最初由蒙特婁考古和錢幣學會管理，1987 年成為蒙特婁市文化中心網絡的一部分。

## 收藏

在底樓，永久性展覽「蒙特婁在五個時期」（"_Montreal en cinq temps_"）講述創造歷史的事件、地點和人物。它包括老地圖的複製品，許多照片和各種獨特的物品。此外，參觀者還有機會觀看電影剪輯，聽到歌曲和故事。

上面兩層樓專門用於臨時展覽。

蒙特婁歷史中心的藏品由 4,000 多件文物組成，主要是二十世紀。來自 1967 年世界博覽會以及蒙特婁建城 350 周年的物品。這些藏品可在 Artefacts Canada 網站上找到。

## 參考

## 外部連結

* Centre d'histoire de Montréal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
蒙特利尔唐人街

**蒙特婁唐人街**（法語：Le quartier chinois de Montréal）是加拿大蒙特婁的一片華人聚居地方，主要位於德拉高謝蒂埃大街及附近區域。有如其它唐人街，蒙特婁唐人街有許多亞洲餐館、亞洲食品超市及其它主要為亞裔服務的機構。

## 歷史

這片區域曾是猶太人社區。1890 年到 1920 年，數千名講意第緒語的猶太人曾居住在這裡。

最先居住於這片區域的華人為陳、譚、李和黃（或王）姓宗族。這些人主要來自廣東台山市，為修築加拿大太平洋鐵路而定居該國。後來香港人和越南華人難民也在這片地區定居。1970 年代以來，蒙特婁唐人街經歷了許多次因城市發展帶來的變遷，如今唐人街的範圍已大大縮小。

## 特點

蒙特婁唐人街的主要範圍為德拉高謝蒂埃大街、周邊的聖厄本大街和聖洛朗大街以及介於利維斯克大街和軍事廣場站之間的部分。德拉高謝蒂埃大街為步行街，夏天的周末能吸引許多居民到此散步。1970 年代，蒙特婁唐人街曾遠及珍妮曼斯街。

## 其它華人聚居區

在過去的 15 年，許多華人定居在康考迪亞大學附近的聖凱薩琳大街，這些居民主要為中國大陸和其它東亞國家的留學生。根據 2006 年人口統計，這片區域 22.9％的居民有中國血統。

## 參考來源

## 外部連結

* 蒙特婁唐人街的餐館
* 蒙特婁唐人街圖片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （法文） 蒙特婁唐人街
蒙特利尔国际区

**蒙特婁國際區**（Quartier international de Montréal，**QIM**）位於蒙特婁市中心的瑪麗城區，大致上北到勒內 - 萊維斯大道（René-Levesque Boulevard），南到聖母街，東到聖皮埃爾街，西到羅伯特 - 布拉薩大道（Robert-Bourassa Boulevard）。蒙特婁會議中心（_Palais des congrès_）大樓位於該區東面，通常也包含其中。在 1965 年至 1985 年間，該區老的殖民建築被逐漸替換，在 2000-2003 年，該區作為中央商務區經歷了大規模的市區更新。

## 參考

* Official QIM website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Lebeuf, Sylvie. Quartier international. Ville de Montréal (City of Montreal). 19 September 2001 [12 July 2009]. （原始內容存檔於 9 March 2005） （法語）.
蒙特利尔国际机场

**蒙特婁皮耶・埃利奧特・杜魯道國際機場**（英語：Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，法語：Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；IATA 代碼：YUL；ICAO 代碼：CYUL），簡稱**蒙特婁杜魯道機場**或**杜魯道機場**，前稱多佛爾國際機場（英語：Dorval International Airport；法語：Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位於加拿大魁北克省蒙特婁市以西，多佛爾市境內，作為一所國際機場服務於蒙特婁與周邊地區。機場由「蒙特婁機場」（ADM）經營與管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的機場（按旅客），排在多倫多皮爾遜國際機場與溫哥華國際機場之後。機場提供直飛非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地區、歐洲、美國、墨西哥和加拿大其他城市的直飛航班。它是加拿大唯一一座擁有直飛非洲航班的機場，同時也擁有北美最大的免稅商店。

蒙特婁杜魯道機場同時是加拿大最大的航空公司加拿大航空與 Air Transat 的總部所在地。它剛剛完成了 7 億多加元的擴建工程。

## 簡史

**蒙特婁杜魯道機場**的前身是**蒙特婁多佛爾國際機場**。多佛爾機場在二戰的時候便由於它的天氣條件優秀而開始應用。它曾經成為過全北美第三繁忙的機場。之後由於多倫多的興起，許多航班開始轉向多倫多。之後加拿大政府開始大力推廣與建設蒙特婁新機場 —— 蒙特婁米拉貝爾國際機場，可由於飛往蒙特婁航線的逐漸減少和多佛爾機場距離市區更近的緣故，新機場被慢慢廢棄。加拿大聯邦政府於 2004 年 1 月 1 日正式更名蒙特婁多佛爾國際機場為蒙特婁皮耶・愛略特・杜魯道國際機場，以紀念前總理皮耶・杜魯道。

## 航空公司及航點

### 客運

 

## 外部連結

* 蒙特婁杜魯道國際機場網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）、（英文）

## 參考資料
蒙特利尔国际电影节

**蒙特婁世界電影節**（英語：Montreal World Film Festival、法語：Festival des Films du Monde、簡稱：WFF）為創辦於 1977 年，每年 8 月下旬，於加拿大魁北克蒙特婁所舉辦競賽性國際電影節。

該電影節於 2019 年因債務經驗困難而解體。2022 年，前電影節主席宣布了將該影展重振為全球蒙特婁影展（**Global Montreal Film Festival**）以接替其前身的計畫，2022 年開始將免費放映之前的精選電影，並計劃讓新電影節在 2023 年全面恢復。

蒙特婁世界電影節的宗旨為「鼓勵文化的多樣性和各國人民之相互了解、刺激各大洲電影製作的提升來培育優質電影、拔擢電影工作者與新創作品、發掘和鼓勵新進人才、並促進世界各地電影專業人士的交流」。

## 單元設置

* **世界競賽單元** - 即影展的主競賽單元
* 處女作世界競賽單元
* Hors Concours (World Greats, 非競賽單元)
* 聚焦世界單元（美國、歐洲、亞洲、非洲、大洋洲）
* 世界紀錄片單元
* Tributes
* Cinema Under the Stars
* 加拿大學生影展
* 中國電影單元（2017 年起）

## 獎項設置

**競賽單元**

* 評委會大獎（Grand Prix des Amériques）
* 評委會特別獎（Special Grand Prix of the jury）
* 最佳導演
* 最佳女演員
* 最佳男演員
* 最佳劇本
* 最佳藝術貢獻
* Innovation Award
* 最佳短片（首獎與評委會獎）

此外，影展還設有由觀眾票選頒發的獎項：

* 公眾選擇獎
* 最受歡迎加拿大影片
* Glauber Rocha 獎最佳拉美影片
* 最佳紀錄片
* 最佳加拿大短片

## 華語片在蒙特婁

* 1983 年第七屆，段吉順與日本導演佐滕純彌聯合導演的《一盤沒有下完的棋》獲得最佳影片美洲大獎。
* 1985 年第九屆，凌子風導演的《邊城》評委會榮譽獎。
* 1986 年第十屆，陳凱歌導演的《大閱兵》評委會特別獎。
* 1990 年第 14 屆，滕文驥以《黃河謠》獲最佳導演，動畫片《山水情》獲最佳短片獎。
* 1995 年第 19 屆，謝飛導演的《黑駿馬》獲得最佳導演、最佳音樂藝術成就獎（騰格爾），張藝謀獲百年電影貢獻獎。
* 1997 年第 21 屆，謝晉導演的《鴉片戰爭》獲「美洲特別大獎」。
* 1998 年第 22 屆，王學圻導演的《太陽鳥》獲評委會特別獎。
* 1999 年第 23 屆，霍建起導演的《那山那人那狗》獲得公眾選擇獎。
* 2000 年第 24 屆，孫周導演的《漂亮媽媽》獲最佳女演員獎（鞏俐），鞏俐還獲得藝術成就獎。
* 2001 年第 25 屆　樓健導演的《父親爸爸》入圍影展競賽單元。
* 2001 年第 25 屆，成龍獲全美洲世界電影成就獎。
* 2004 年第 28 屆，安戰軍導演的《看車人的七月》評委會特別獎、最佳男演員（范偉）。
* 2005 年第 29 屆，滕文驥導演的《日出日落》獲「最佳藝術貢獻獎」，張曼玉獲傑出電影藝術貢獻特別獎。
* 2006 年第 30 屆，楊亞洲導演的《雪花那個飄》獲評委會特別獎、最佳女演員（倪萍）。
* 2007 年第 31 屆，簡藝導演的《冬筍》最佳處女作銅天極獎。
* 2009 年第 33 屆，王全安的《紡織姑娘》獲評審團特別大獎、國際影評人獎；顧筠導演的北京奧運官方電影《永恆之火》作為閉幕影片展映，並獲得了特別獎。
* 2009 年第 33 屆，女演員陶紅製片、白海濱導演的《米香》入圍電影處女作競賽單元。
* 2010 年第 34 屆，高廠導演的《永生羊》入圍電影處女作競賽單元。
* 2011 年第 35 屆，趙天宇導演的《萬有引力》入圍主競賽單元。
* 2013 年第 37 屆，楊亞洲和楊博導演的《哺乳期的女人》獲得藝術創新大獎，石偉執導的《我的渡口》獲得「人道精神獎」
* 2014 年第 38 屆，張唯導演的《打工老闆》最佳男演員（姚安濂）。

## 參考文獻
蒙特利尔圣母圣殿

**聖母聖殿** （法語：_Basilique Notre-Dame de Montréal_，英語：_Notre-Dame Basilica_）是一座羅馬天主教的宗座聖殿，位於加拿大蒙特婁老城區的聖母西街 110 號，與聖敘爾皮斯街轉角，毗鄰聖敘爾皮斯神學院，面對兵器廣場（Place d'Armes）。教堂始建於 1672 年。

聖母聖殿為哥特復興式建築，內部宏偉，色彩絢麗，天花板為深藍色，裝飾金色的星星，其餘地方藍色，紅色，紫色，銀色和金色。內部有數百木雕。不尋常的是，花窗玻璃沒有描繪聖經的場景，而是描繪蒙特婁宗教歷史的場景。還有一台 Casavant Frères 管風琴。

## 參考文獻

* The Old Seminary and Notre-Dame Basilica (HTML). Old Montreal Web site. [2008-03-21]. （原始內容存檔於 2018-09-29）.
蒙特利尔地铁1号线

**蒙特婁地鐵綠綫（1 號綫）** （法語：Ligne verte (Ligne 1) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 1 Green）是蒙特婁地鐵的四條行車綫之一，來往於安基翁站及安諾希 — 波格朗站間。此路綫的代表色為綠色。

1 號綫從西島英文區（West Island）到東島的法文區，穿越了市中心的核心地帶，十分繁忙；當中最繁忙的車站的莫過於在聖凱斯琳街購物區核心的麥基爾站。

## 車站
蒙特利尔地铁4号线

**蒙特婁地鐵 4 號線（黃線）** （法語：Ligne jaune (Ligne 4) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 4 Yellow）是蒙特婁地鐵的路線之一，來往巴里站及朗基爾站間，總共有三個車站。其代表色為黃色。

## 車站
蒙特利尔地铁5号线

**蒙特婁地鐵 5 號線（藍線）** （法語：Ligne bleue (Ligne 5) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 5 Blue）是蒙特婁地鐵的路線之一，來往史諾登站及聖蜜雪兒站間。其代表色為藍色。

## 車站
蒙特利尔地铁MPM-10型胶轮电动列车

**MPM-10**（法語：**M**ontréal **P**neumatic **M**aterial 20**10**），也被稱為 AZUR，是加拿大蒙特婁地鐵第三代且最新一代的膠輪地鐵。 它們由龐巴迪運輸和阿爾斯通自 2014 年開始生產。 第一列已於 2016 年 2 月 7 日在橙線投入運營，並於 2018 年取代了全部的第一代 MR-63 型列車。

## 歷史

2006 年 5 月， 魁北克政府宣布就價值 12 億美元的合同進行談判，以替換 336 輛 MR-63 型列車，當時稱為 **MR-08 型**。 阿爾斯通對不經招標直接將合同授予龐巴迪感到沮喪。 STM 和龐巴迪之間的談判一直持續到 2007 年。 談判的重點是項目的成本控制，合同條款，列車規格和維護。 如果談判失敗，魁北克政府和 STM 將恢復招標程序。

2008 年 1 月 10 日， 魁北克高級法院法官喬爾・西爾科夫做出了關於阿爾斯通對魁北克政府交通部提起法律訴訟的決定。後者試圖繞開招標程序，理由是龐巴迪是唯一能夠履行最終合同的國內候選人。 西爾科夫裁定對阿爾斯通（Alstom）有利，從而使該公司可以對合同進行投標。

2008 年 2 月 6 日，魁北克政府決定開始招標程序並將首列車的交付時間推遲 9 到 12 個月。 2009 年 12 月， 中車株洲電力機車以比競爭對手低的價格表示有意競標 MR-08 合同，並以技術升級為由，提出了一個鋼輪列車計劃而不是指定的膠輪列車計劃。這給了鋼輪列車優勢。 CSR 株洲機車還提議在魁北克興建工廠，創造多達 1000 個工作崗位，並滿足加拿大標準要求的 60％。 西班牙 CAF 公司也表示對該項目感興趣，理由是他們在製造膠輪列車方面的經驗。 但 STM 隨後拒絕了這兩個提議。

2010 年 10 月，魁北克政府正式將該合同授予了龐巴迪 - 阿爾斯通財團，價值 12 億加元。龐巴迪預計新車將於 2014 年 2 月開始投入服務，交付將持續至 2018 年。 2013 年 5 月，STM 完成了隧道的準備工作，以接收第一列測試列車。 這項工作包括在約 200m 的隧道上碾磨混凝土，雷射測量表明，由於新列車的懸架較軟，可能會刮擦。 第一列原型車於 2013 年底揭幕，並於 2014 年 4 月交付。 對原型機的測試表明，它與蒙特婁的基礎設施存在一些不兼容之處，包括電力不足。   由於自動化列車控制軟體的延誤，龐巴迪在 2015 年 1 月停產了 6 個月。 2015 年 1 月，由於軟體安裝和融資問題，新的 Azurs 產品暫時停止生產。 截至 2015 年 4 月，僅 4 輛功能齊全的 MPM-10 型列車已交付給 STM，而在停產之前已售出的 468 輛中，又組裝了 28 輛。 龐巴迪將延誤歸咎於新列車上負責自動駕駛控制的分包商之一。 到 2015 年底，問題已解決，列車仍按計劃在 2018 年截止日期之前完成。 

經過六個月的嚴格測試，第一批新車於 2016 年 2 月 7 日上午 10 點投入運營，從昂利・布哈沙站出發前往禾度嶺站。 

2017 年 1 月 14 日，由於發現負向集電靴受到異常的橫向力而對靴和靴底座施加了異常的損壞，因此 STM 將所有列車從循環系統中移除。 從 2017 年月 28 日開始，列車將重新投入使用。 

2017 年 8 月 14 日，第一批 Azur 部署在綠線上進行測試。 該測試階段旨在「分析這條線上列車的行為，並分析列車上客戶的負擔」。 

截至 2017 年 10 月，綠線上運行了兩列 Azur 列車，預計將來還會增加其他列車。 

2018 年 2 月，蒙特婁加扎特網站確認交付了 18 節免費的額外車廂（兩列新列車），使總數量從原始合同增加到 54 列。 

到 2018 年 5 月，已交付了 43 列 Azur，有效代替了 MR-63 型列車。

STM 在 2018 年 5 月 28 日宣布，魁北克政府已撥款增加 MPM-10 基本訂單，其中包括 153 節車廂。 這筆額外的訂單將取代該系列的舊款和可靠性較差的列車，從而取代 MR-73 型列車的一部分。 

## 技術指標

新車為 54 列 486 輛，在車廂之間設有全寬的過道可供乘客乘坐，從而使載客量比以前的列車高。 MPM-10 型列車配備了空氣彈簧系統，較大的門窗和輪椅空間，儘管大多數地鐵站尚不方便輪椅使用者。 在車廂中，火車還具有更多自然採光，高畫質電視，新的廣播系統和監控攝像頭。 MPM-10 型列車使用在美國組裝的 Alstom Optonix IGBT-VVVF 牽引系統。 還具有改進的通風功能；但與蒙特婁的上代列車一樣沒有空調，而是配備了可調節的乘員通風系統，它們可以將外部空氣快速分配到車廂中，從而營造涼爽的環境。 但 MPM-10 型列車的最大速度與以前的 MR-63 型列車保持相同，而當前的 MR-73 型列車為 72.4 km/h（45.0 mph）。 鑑於 MPM-10 型列車的更高載客量，每一列的重量為 238 噸（每節車廂 26.4 噸），比 MR-63 型列車還要重。 

## 運營線路

 綠線 （2017-）

 橙線 （2016-）

### 測試中

 藍線

 黃線

### 編組

目前（**截至 2019 年 3 月 7 日 (2019-03-07)**） 

## 參見

* 無人駕駛火車清單

## 參考文獻
蒙特利尔地铁橙线

**蒙特婁地鐵 2 號線（橘線）** （法語：Ligne Orange (Ligne 2) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 2 (Orange)）是蒙特婁地鐵的路線之一，代表色為**橘色**，共長 24.8 公里，並有 31 個站，來往禾度嶺站及蒙莫倫斯站間，路線呈 U 形。在 2007 年 4 月 28 日，2 號線位於拉維爾市的一段正式通車，開通昂利・布哈沙站至蒙莫倫斯站一段，並設有設有卡迪耶站、協和站及蒙莫倫斯站三個車站，其中協和站及蒙莫倫斯站是位於拉維爾市境內。

## 車站
蒙特利尔地铁车站列表

下列是加拿大魁北克省蒙特婁地鐵各線的車站列表。

## 路線圖

## 1 號線

 

## 2 號線

 

## 4 號線

 

## 5 號線
蒙特利尔多佛尔国际机场

**蒙特婁皮耶・埃利奧特・杜魯道國際機場**（英語：Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，法語：Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；IATA 代碼：YUL；ICAO 代碼：CYUL），簡稱**蒙特婁杜魯道機場**或**杜魯道機場**，前稱多佛爾國際機場（英語：Dorval International Airport；法語：Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位於加拿大魁北克省蒙特婁市以西，多佛爾市境內，作為一所國際機場服務於蒙特婁與周邊地區。機場由「蒙特婁機場」（ADM）經營與管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的機場（按旅客），排在多倫多皮爾遜國際機場與溫哥華國際機場之後。機場提供直飛非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地區、歐洲、美國、墨西哥和加拿大其他城市的直飛航班。它是加拿大唯一一座擁有直飛非洲航班的機場，同時也擁有北美最大的免稅商店。

蒙特婁杜魯道機場同時是加拿大最大的航空公司加拿大航空與 Air Transat 的總部所在地。它剛剛完成了 7 億多加元的擴建工程。

## 簡史

**蒙特婁杜魯道機場**的前身是**蒙特婁多佛爾國際機場**。多佛爾機場在二戰的時候便由於它的天氣條件優秀而開始應用。它曾經成為過全北美第三繁忙的機場。之後由於多倫多的興起，許多航班開始轉向多倫多。之後加拿大政府開始大力推廣與建設蒙特婁新機場 —— 蒙特婁米拉貝爾國際機場，可由於飛往蒙特婁航線的逐漸減少和多佛爾機場距離市區更近的緣故，新機場被慢慢廢棄。加拿大聯邦政府於 2004 年 1 月 1 日正式更名蒙特婁多佛爾國際機場為蒙特婁皮耶・愛略特・杜魯道國際機場，以紀念前總理皮耶・杜魯道。

## 航空公司及航點

### 客運

 

## 外部連結

* 蒙特婁杜魯道國際機場網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）、（英文）

## 參考資料
蒙特利尔大会堂

**蒙特婁市政廳**（法語：Hôtel de Ville de Montréal；英語：Montreal City Hall）是加拿大魁北克省蒙特婁市政府的總部所在，由建築師亨利 - 莫里斯・佩勞爾特（Henri-Maurice Perrault）和亞歷山大・考珀・哈欽森（Alexander Cowper Hutchison）設計，建造於 1872 年與 1878 年之間。市政廳座落蒙特婁舊城區，鄰近戰神廣場地鐵站。大樓為加拿大國內第二帝國風格建築的最佳範例之一，並是國內首座特別為市政機關而設的地方政府大樓，因而於 1984 年列入加拿大法定國家古蹟。

大樓於 1922 年 3 月 3 日起火，內部完全燒毀，而多份市府歷史文獻亦不能倖免。事後市府委派建築師路易・帕朗（Louis Parant）主管重建工程；他決定在大樓殘餘的外殼以內修建一座全新的自立式鋼建築，並模仿法國圖爾市政廳的設計。大樓的頂部亦從原本的雙重斜坡屋頂（Mansard roof）改成呈美術學院派風格的青銅屋頂 。

1967 年，時任法國總統戴高樂在大樓的陽臺發表了極具爭議的「自由魁北克萬歲」演説（Vive le Québec libre）。

## 參考文獻

### 引用書籍

* Rémillard, Francois. _Montreal architecture: A Guide to Styles and Buildings._ Montreal: Meridian Press, 1990.

## 外部連結

* Montreal City Hall—Hôtel de ville de Montréal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔大学

**蒙特婁大學**（法語：Université de Montréal，簡稱 UdeM）是一所以法語為教學語言的加拿大公立大學，位於加拿大魁北克省蒙特婁市皇家山腳下。學校由 13 個學院以及 2 個著名的附屬學院（蒙特婁工程學院 和 蒙特婁高等商學院）組成。該校於 1878 年成立，建校初為同省另一名校拉瓦爾大學在蒙特婁的分校，隨後獨立發展成如今的蒙特婁大學。該校主要以法語為教學語言，除法語外也有以英語為教學語言課程。研究生項目可以申請用英語完成。
該大學擁有魁北克最大以及加拿大第三大的贊助研究收入，亦是加拿大頂尖研究型大學聯盟 U15 的成員之一，超過 55,000 名學生就讀於本科和研究生課程使它成為加拿大學生人數第二多的大學。

## 歷史

大學成立於 1878 年，成立初始是作為拉瓦爾大學於蒙特婁所設立的分校而存在。直到 1919 年 5 月，教皇本篤十五世授予其完全的自主權，自此它成為了一間獨立的天主教大學，並開始使用蒙特婁大學作為其正式校名。

## 校園

這所大學的主校區位於蒙特婁市的 Outremont（烏特蒙）和葛地尼殊行政區皇家山的北坡。

除了主要的皇家山校區，大學也分別擁有 Terrebonne（迭荷本），拉瓦勒，隆格伊，Hyacinthe（耶桑特）和摩麗絲區五個分校區，以及蒙特婁大學醫學中心（Centre hospitalier de l'Université de Montréal）和聖賈斯汀醫學中心（Centre hospitalier universitaire Sainte-Justine）兩所服務於醫學院教學網絡的附屬醫院。

## 附屬學校

蒙特婁高等商學院是蒙特婁大學的附屬商學院，是加拿大第一所專業的管理學院。蒙特婁工程學院也隸屬於蒙特婁大學，但在管理和財政上享有自治權。

## 學術

蒙特婁大學是加拿大大學及學院協會（Association des universités et collèges du Canada）和 U15 大學聯盟成員；是加拿大研究實力最強的大學之一。

全國及世界排名： 
2020 年麥克林全國醫學博士型大學排名：11 
2021 年泰晤士高等教育世界大學排名：73 
2021 年 QS 世界大學排名：118 
2020 年世界大學學術排名：151-200 
2021 年美國新聞與世界報導：140 

## 著名校友

* 賈斯汀・特魯多：第 23 任加拿大總理
* 路易斯・艾伯： 國際危機組織主席及執行長，前聯合國人權事務所高級專員，前加拿大最高法院助理法官
* 勞倫斯・坎農: 前任加拿大外交部長
* 伊夫 - 弗朗索瓦・布蘭謝：現任魁人政團黨領
* 皮埃爾・特魯多：第 19 任加拿大總理
* 梅蘭妮・朱莉：第 16 任加拿大外交部長
* 米歇爾・讓：加拿大第 27 任總督
* 羅歇・吉耶曼：1977 年諾貝爾生理學或醫學獎得主
* 丹尼斯・阿坎德：導演，曾獲得奧斯卡最佳外語片獎
* 艾哈邁德・本畢圖爾：第 12 任阿爾及利亞總理

## 參考文獻

## 參見

* 加拿大大學列表
* 拉瓦爾大學
* 蒙特婁高等商學院
* 蒙特婁工程學院

## 外部連結

* 蒙特婁大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） : 法語、英語和西班牙語
* 蒙特婁工程學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）：法語，英語
蒙特利尔大学工学院

**蒙特婁工程學院**（又稱**蒙特婁工學院**、**蒙特婁大學工學院**、**蒙特婁綜合理工學院**，法語：École Polytechnique de Montréal）是蒙特婁大學的工程學院（School of Engineering），創建於 1873 年，主要以法語授課，碩士與博士可以用英語完成。除學位授予統一於蒙大外，在管理和財政上享有自治權，實際上相當於法式的大學校（與之相類似的還有蒙大的商學院 HEC Montréal）。

## 特色

蒙特婁大學工學院位於加拿大魁北克蒙特婁大學主校園東側，科研實力雄厚，研究資金充足（超過七千萬加元 / 年），是加拿大頂尖的工程學院之一。在研究總收入方面，蒙特婁大學（包含工學院和商學院）排名全加第三（2011）。在工程領域，該工學院的綜合實力至少可進入全加前三 (Polytechnique at a glance: ranks first in Canada for the scope of its engineering research （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)，當之無愧的魁北克省第一，毫不遜於同在蒙特婁的麥吉爾大學（McGill University）。該學院獲得的工業界研究資金、加拿大自然科學與工程委員會研究基金 (NSERC) 及 Canada Research Chair 的數量超過加拿大 G13 大學聯盟中任何一所大學的工程學院 (Analyse comparative de la recherche dans 15 écoles et facultés d'ingénierie au Canada de 1999 à 2005. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)。

## 歷史

該學院前身是為滿足工業革命對人才的需求創而立於 1873 年的應用技術學校（École des sciences appliquées aux arts et à l』industrie）；三年後獲得省政府的認可並改為現名（École Polytechnique de Montréal）。它是北美大陸第一所以法語教學的工學院，在 1887 年附屬於拉瓦爾大學。1895 年的省級憲章賦予其管理和財政上的自治權。1920 年，它開始附屬於正式建校的蒙特婁大學成為該校工程學科教學與科研的基地。需要說明的是，該學院雖然附屬於蒙特婁大學，但是一直保持著起管理和財政上的自治權。所以在很多情況下，特別是在加拿大國內，該學院更經常以一所獨立的學校（「École Polytechnique de Montréal」）的身份出現，但學院的畢業生的學位仍由蒙特婁大學頒發。在魁北克省當地，由於工學院有著極高的聲譽，因此該學院的學生更願意強調自己是工學院畢業。

## 系和研究所

學院包含七個系和兩個研究所

* 化學工程系：Department of Chemical Engineering
* 電氣工程系：Department of Electrical Engineering
* 計算機工程系：Department of Computer Engineering
* 機械工程系：Department of Mechanical Engineering
* 工程物理系：Department of Engineering Physics
* 數學與工業工程系：Department of Mathematics and Industrial Engineering
* 土木、地質及採礦工程系：Department of Civil, Geological and Mining Engineering
* 生物醫學工程研究所：Institute of Biomedical Engineering
* 核工程研究所（已編入工程物理系）：Institute of Nuclear Engineering

## 腳註

## 外部連結

* 蒙特婁工程學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法語，英語）
蒙特利尔天文馆

**蒙特婁天文館**（英語：Montreal Planetarium；法語：Planétarium de Montréal）原名 **Dow Planetarium**（法語：Planétarium Dow) 是一座已關閉的天文館，位於加拿大魁北克省蒙特婁市市中心東南部的夏博萊茲廣場（square Chaboillez）。2011 年 10 月永久關閉。 新館力拓加鋁天文館靠近蒙特婁奧林匹克體育場，於 2013 年 4 月開業。

## 參考

* Rio Tinto Alcan Planetarium （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔奥林匹克体育场

位於加拿大魁北克蒙特婁的**奧林匹克體育場**（法語：**Stade olympique**，英語：**Olympic Stadium**）是 1976 年夏季奧林匹克運動會的主場館，可容納 5 萬 6040 人。也曾經是職棒大聯盟球隊蒙特婁博覽會隊（Montreal Expos，2004 年後遷往美國華盛頓）的主場。擁有一座高 175 公尺的高塔，為世界上最高的傾斜建築物。

## 參考來源

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：蒙特婁奧林匹克體育場

* Ballpark Digest visit to Olympic Stadium
* Ballparks.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Football Ballparks.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Baseball Reference （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Baseball Library
* Régie des installations olympiques (Government of Quebec)
* Google maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Olympic Stadium datasheet on Images Montreal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔娱乐区

**蒙特婁娛樂區** (Quartier des spectacles) 是加拿大蒙特婁市中心東區的一處藝術文化區，是蒙特婁市舉行文化活動和節日慶祝的中心。

蒙特婁娛樂區的面積幾乎有一平方公理，其邊界為市議員街（City Councilors Street）、貝利街（Berri Street）、 舍布魯克街（Sherbrooke Street）和瑞內・勒維克大道（René Lévesque Boulevard），包括了整個蒙特婁拉丁區。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔实验室

**蒙特婁實驗室**（英語：Montreal Laboratory）位於加拿大魁北克省蒙特婁市，二戰期間由加拿大的國家科研委員會建立，以便與英國協作研究核技術，並接手了合金管工程部分科研人員、研究資料。後來該實驗室成為曼哈頓計劃的一部分，設計、製造了世界上首批核反應爐。
蒙特利尔宪报

《**蒙特婁公報**》（英語：Montreal Gazette）是加拿大魁北克省蒙特婁地區的一家英文日報。《蒙特婁公報》於 1778 年創刊發行至今，是北美地區歷史最悠久的報紙之一。

## 參考

## 外部連結

* 官方網站 Archive.is 的存檔，存檔日期 2013-01-18（英文）
* 蒙特婁公報的 Facebook 專頁（英文）
* 蒙特婁公報的 Twitter 帳戶（英文）
蒙特利尔岛

**蒙特婁島**（法語：Île de Montréal，英語：Island of Montreal）是加拿大的島嶼，位於聖勞倫斯河和渥太華河的交匯處，魁北克省西南部，長 50 公里、寬 16 公里，面積 499.19 平方公里，最高點海拔高度 233 米，2011 年人口 1,886,481。魁北克省最大城市蒙特婁位於蒙特婁島上。

## 參考資料

## 外部連結

* Flags and Coats of Arms （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔市政厅

**蒙特婁市政廳**（法語：Hôtel de Ville de Montréal；英語：Montreal City Hall）是加拿大魁北克省蒙特婁市政府的總部所在，由建築師亨利 - 莫里斯・佩勞爾特（Henri-Maurice Perrault）和亞歷山大・考珀・哈欽森（Alexander Cowper Hutchison）設計，建造於 1872 年與 1878 年之間。市政廳座落蒙特婁舊城區，鄰近戰神廣場地鐵站。大樓為加拿大國內第二帝國風格建築的最佳範例之一，並是國內首座特別為市政機關而設的地方政府大樓，因而於 1984 年列入加拿大法定國家古蹟。

大樓於 1922 年 3 月 3 日起火，內部完全燒毀，而多份市府歷史文獻亦不能倖免。事後市府委派建築師路易・帕朗（Louis Parant）主管重建工程；他決定在大樓殘餘的外殼以內修建一座全新的自立式鋼建築，並模仿法國圖爾市政廳的設計。大樓的頂部亦從原本的雙重斜坡屋頂（Mansard roof）改成呈美術學院派風格的青銅屋頂 。

1967 年，時任法國總統戴高樂在大樓的陽臺發表了極具爭議的「自由魁北克萬歲」演説（Vive le Québec libre）。

## 參考文獻

### 引用書籍

* Rémillard, Francois. _Montreal architecture: A Guide to Styles and Buildings._ Montreal: Meridian Press, 1990.

## 外部連結

* Montreal City Hall—Hôtel de ville de Montréal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔教学委员会

**蒙特婁教學委員會**(**Commission scolaire de Montréal**, **CSDM**) 是蒙特婁的公立法語授課教委，歸屬魁北克省教育局管轄，總部在蒙特婁。其對魁北克私立學校及英語公立學校沒有管轄權。 CSDM 有≈200 個學校，學生人數達 110,000 人 (未成年人們和成年人們)。 CSDM 有 + 8,000 員工們。

## 參考資料及注釋

## 外部連結

* 蒙特婁教學委員會 （法文）
蒙特利尔旧港

**蒙特婁老港**（法語：**Vieux-Port de Montréal**；英語：**Old Port of Montreal**）位於加拿大蒙特婁老城，沿聖羅倫斯河延伸 2 km（1.2 mi）。它是由法國毛皮貿易商開闢於 1611 年。

1976 年，蒙特婁的港口活動向東遷移到今天的蒙特婁港。

1990 年代初，老港重新開發，由建築師 Aurèle Cardinal 和彼得・羅斯指導。今天這裡是娛樂和歷史區，每年吸引 600 萬遊客。

## 景點

歷史悠久的舊港為蒙特婁人和遊客提供了各種活動，包括蒙特婁科學中心、IMAX 劇院和蒙特婁鐘樓，還有河濱步道，出租自行車、旱冰、四輪車、踏板和電動平衡車。在聖羅倫斯河的岸邊，還有老蒙特婁摩天輪。它也位於拉欣運河的東端，那裡也成了自行車、旱冰和遊船的熱門目的地。文化活動包括 Festival Montréal en lumière、Igloofest 和 Matsuri Japon 節。大約每兩年，太陽馬戲團推出一個新的節目。

2012 年 6 月，在蒙特婁鐘樓旁，開放了一片城市沙灘，稱為鐘樓沙灘（_Plage de l'Horloge_）。

老港也被稱為大蒙特婁地區最著名的捕魚點之一。一個受歡迎的岸上捕魚位置是阿弗爾城公園（Parc de la Cité-du-Havre），這裡的捕魚點有很多種類的魚。在冬天，在舊港的冰上舉行冰上釣魚活動。

蒙特婁大摩天輪（Grande roue de Montréal）於 2017 年在老港開業以為紀念蒙特婁建城 375 周年。它是加拿大最高的摩天輪。

## 管理

老港由蒙特婁老港公司管理。老港公司雖然是加拿大土地公司的子公司，卻直接向政府負責。

## 參考文獻

## 外部連結

* Quays of the Old Port official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔植物园

**蒙特婁植物園**（英語：Montreal Botanical Garden；法語：Jardin botanique de Montréal）是加拿大魁北克省蒙特婁的一個大型植物園，面積 75 公頃（190 英畝）。2008 年列為加拿大國家歷史遺址，並被認為是世界上最重要的植物園之一 。

植物園位於東舍布魯克街 4101 號，與庇護九世街轉角，在邁松訥夫公園內，面對蒙特婁奧林匹克體育場。它包含溫室部分，充滿了來自世界各地的植物，以及許多大型的室外花園，每個都有一個特定的主題。每年從 11 月到 4 月，室外花園是光禿禿的，而且被雪覆蓋，但是溫室全年向觀眾開放，每年二月到四月舉辦蝴蝶展。

植物園由市長 Camillien Houde 創建於 1931 年，在大蕭條的高潮，在此以前 Marie-Victorin 神父已為此倡議多年。園林是由 Henry Teuscher 設計，而裝飾風藝術的行政大樓則是由建築師 Lucien F. Kéroack 設計。

它的目的是教育公眾，特別是園藝學生，以及保護瀕危植物物種。一個植物學研究機構、蒙特婁天文學會，以及蒙特婁昆蟲學會也設在這裡。

植物園雖然收費，但市民可以獲得進入室外花園的免費通行證，所以很多人經常來訪，即使只是坐在樹下。最近的地鐵站是庇護九世站，位於奧林匹克體育場拐角處。

## 花園

**中國花園**（夢湖園）是按照中國明朝風格建造的傳統園林。它占地 2.5 公頃，有許多蜿蜒的小徑，一座人造假山，還有一座中國風格的建築，裡面收藏有捐贈的盆栽和盆景。這個花園裡到處都是中國植物。這個園林建於 1990-1991 年，由樂衛忠設計，50 名上海工匠興建。從上海進口了 500 噸來自江蘇省的太湖石。，每年還會舉辦中秋燈會（The Magic of Lanterns）。

**日本花園**：創建於 1988 年，

**第一民族花園**：於 2001 年開放，以紀念和展示加拿大土著人民的文化。花園中保存魁北克和北美其他地區特有的物種；

**高山花園**：

## 圖集

## 參考文獻

## 外部連結

* Official Homepage of the Montreal Botanical Garden （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (in English)
* Photos of the annual butterfly exhibit and greenhouses (in English and French)
* Botanical Garden photos （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (in English and French)
* _Lion de La Feuillée_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Montreal Botanical Gardens: _Le Lion de la Feuillée_ sculpture in Montreal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔特鲁多国际机场

**蒙特婁皮耶・埃利奧特・杜魯道國際機場**（英語：Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，法語：Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；IATA 代碼：YUL；ICAO 代碼：CYUL），簡稱**蒙特婁杜魯道機場**或**杜魯道機場**，前稱多佛爾國際機場（英語：Dorval International Airport；法語：Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位於加拿大魁北克省蒙特婁市以西，多佛爾市境內，作為一所國際機場服務於蒙特婁與周邊地區。機場由「蒙特婁機場」（ADM）經營與管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的機場（按旅客），排在多倫多皮爾遜國際機場與溫哥華國際機場之後。機場提供直飛非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地區、歐洲、美國、墨西哥和加拿大其他城市的直飛航班。它是加拿大唯一一座擁有直飛非洲航班的機場，同時也擁有北美最大的免稅商店。

蒙特婁杜魯道機場同時是加拿大最大的航空公司加拿大航空與 Air Transat 的總部所在地。它剛剛完成了 7 億多加元的擴建工程。

## 簡史

**蒙特婁杜魯道機場**的前身是**蒙特婁多佛爾國際機場**。多佛爾機場在二戰的時候便由於它的天氣條件優秀而開始應用。它曾經成為過全北美第三繁忙的機場。之後由於多倫多的興起，許多航班開始轉向多倫多。之後加拿大政府開始大力推廣與建設蒙特婁新機場 —— 蒙特婁米拉貝爾國際機場，可由於飛往蒙特婁航線的逐漸減少和多佛爾機場距離市區更近的緣故，新機場被慢慢廢棄。加拿大聯邦政府於 2004 年 1 月 1 日正式更名蒙特婁多佛爾國際機場為蒙特婁皮耶・愛略特・杜魯道國際機場，以紀念前總理皮耶・杜魯道。

## 航空公司及航點

### 客運

 

## 外部連結

* 蒙特婁杜魯道國際機場網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）、（英文）

## 參考資料
蒙特利尔生态馆

**蒙特婁生態館**（法語：Biodôme de Montréal；英語：Montreal Biodome）位於加拿大魁北克省蒙特婁 Mercier–Hochelaga Maisonneuve 社區的奧林匹克公園，遊客可以在美洲的四個生態系統的複製品中穿行。這座建築最初是為 1976 年夏季奧林匹克運動會建造，是一座擁有 2600 個座位的自行車場，舉辦了 1976 年夏季奧林匹克運動會自行車比賽和 1976 年夏季奧林匹克運動會柔道比賽。1989 年，這座建築開始改造，1992 年，室內自然展覽開幕。

蒙特婁生態館是加拿大最大的自然科學博物館群「生命空間」（Space for Life）的四個組成部分之一，其中還包括蒙特婁昆蟲館、蒙特婁植物園和力拓加鋁天文館。

* * * * *

## 參考
蒙特利尔百吉卷

**貝果**、**麪包圈**、**培果**、**焙果**或**百吉圈**（Bagel，意第緒語：בייגל‎）是一種麵包類食品，由發酵了的麵團，捏成圓環，在沸水煮過才放進烤箱，形成了充滿嚼勁的內部和色澤深厚而鬆脆的外殼。有多種配料 （例如：芝麻、罌粟籽、洋蔥等），佐以奶油芝士、煙燻鮭魚等。

由東歐的猶太人發明，並由他們帶到北美洲。貝果最初只是一團圓形的麵包，但為了方便攜帶才做成中間空心的形狀。由於這種形狀像馬鐙，因此被取名為有馬鐙意思的「貝果」。

著名的貝果產地有紐約市、蒙特婁等。

## 歷史

關於貝果的起源，最常見的傳說是為了紀念 1683 年波蘭國王約翰三世在維也納戰役中大敗鄂圖曼土耳其人，所以做出馬蹄形麵包。這一說法很有爭議。作家 Leo Rosten 認為，在那以前，波蘭的克拉科夫市就出現了貝果，是當時在四旬期吃的食物布勃利克的變種。「貝果」一詞最早出現在 1610 年克拉科夫市的《社區條例》上，文中提到把貝果作為禮物送給產後的婦女。16 世紀到 17 世紀前期，貝果已經成為波蘭和斯拉夫人的固定飲食。

按照《韋氏詞典》，「貝果」一詞源於意第緒語「beygl」的音譯。這個詞來自中古高地德語「böugel」，意為「環」。同一個詞在在古高地德語中寫作「bouc」，古英語中寫作「bēag」（環）或「būgan」（彎曲、弓形）。 根據《韋氏新世界大學詞典》，「貝果」的另一個詞源是奧地利德語中的「beugel，指一種牛角麵包。與現在德語中的「bügel」相似，意思是馬鐙或環。

在英國倫敦，貝果從 19 世紀中葉起就被銷售，稱為「beigel」。麵包師常把它們穿在一米長的垂直長杆上，放在櫥窗里展示。

貝果被波蘭裔猶太人移民帶到美國，在紐約發展成蓬勃的蓬勃的連鎖店。幾十年來，幾乎所有紐約的貝果麵包師都加入同一所工會，承諾所有貝果都由手工製作。20 世紀 60 年代，美國出現機器生產的貝果，並和冷凍分銷結合起來，使貝果在 20 世紀後期成為北美常見的食品。

第一個把貝果帶上太空的是加拿大太空人喬治・雷格里。2008 年，他把 18 個芝麻貝果帶到國際太空站。

## 種類

在北美地區，兩個最常見的貝果種類是蒙特婁風格和紐約風格。蒙特婁貝果含有麥芽糖、不加鹽，先在蜂蜜水裡煮麵團，再放進燃木烤箱烘烤。這種貝果主要有黑白兩色，分別在上面撒罌粟種子和白芝麻。紐約貝果含有麥芽糖和鹽，在水中煮麵團，再放進標準烤箱烤。因此紐約貝果更蓬鬆，有微濕的外殼；蒙特婁貝果個頭更小，中間的洞比較大，口感更酥脆、更甜。

## 在世界各地的貝果

在俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭，布林克 (bublik) 與貝果非常相似，但是個頭稍大，中間的孔也大，吃起來更乾、更有咬勁。其他東斯拉夫民族的環形麵包有「baranki」（小而乾）和「sushki」（更小更乾）。

椒鹽卷餅，特別是其中比較大、軟的品種也和貝果很像。與貝果最大的區別是形狀，以及椒鹽卷餅要過一遍鹼性水，使其表面黝黑光滑。

在芬蘭，「vesirinkeli」是發酵過的小環麵包，進烤箱之前用鹽水煮一下。它們通常被當做早餐，抹黃油吃。在超市裡可以買到各種鹹甜口味。

中國的福安有一種叫「光餅」或「繼光餅」的食物，與貝果十分相似，但講究「銅皮鐵底棉花心」，通常用作早餐、零食。相傳是由戚繼光發明。

中國的新疆維吾爾族吃一種叫「疙瘩饢」的餅，中間有孔但不穿透。
現在無法確定歐洲和亞洲的貝果是各自獨立產生，還是誰借鑑了另一方。

土耳其有一種叫「simit」的環形芝麻餅，有時被當做當地的貝果。20 世紀初，波蘭有一種麵團扭曲、散滿芝麻的貝果，和 simit 很像。

在奧地利的一些地區，人們在復活節前幾周吃名為「beugel」的環形點心。這種食品的做法和貝果很像，只是含水量更少，更脆，可以保存幾星期。傳統上，吃「beugel」要掰開，由兩人分食。

在羅馬尼亞，最受歡迎的貝果上要加罌粟種子、 芝麻或粗鹽，配方中不包含任何甜味劑。它們被命名為「covrigi」。

日本的第一個猶太風格貝果店於 1989 年從紐約傳入。現在日本的貝果口味包括綠茶、巧克力、楓糖堅果和香蕉堅果。

## 參考文獻
蒙特利尔科学中心

**蒙特婁科學中心**（法語：Centre des sciences de Montréal; 英語：Montreal Science Centre）是加拿大魁北克省蒙特婁的一個科學博物館。它位於蒙特婁舊港的愛德華國王碼頭（Quai King-Edward）。

## 歷史

該博物館成立於 2000 年，最初稱為「iSci 中心」（_iSci Centre_），2002 年更名為蒙特婁科學中心。 博物館由蒙特婁舊港公司（加拿大政府的國有企業加拿大土地公司的一個部門）管理 。該博物館設有科學和技術的互動展覽以及 IMAX 劇院。

* * *

## 參考文獻

## 外部連結

* Montreal Science Centre （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔米拉贝尔国际机场

**米拉貝爾國際機場**（法語：Aéroport international Montréal-Mirabel，英語：Montréal-Mirabel International Airport，IATA 代碼：YMX；ICAO 代碼：CYMX），由加拿大政府於 1960 年代後期興建，耗資十億美元，目的是取代位於人口密集地區的特魯多國際機場，1975 年趕在第二年的蒙特婁奧運會前啟用。機場距蒙特婁市區約 55 公里，占地面積 396.6 平方公里，是當時全世界占地面積最大的機場，這一紀錄直到 1999 年才被法赫德國王國際機場所超越。加拿大政府曾於 1975 至 1997 年，強迫所有國際航班必須由此機場起降，然而，隨著歐洲航班的減少、美國航班的增加，加拿大不得不於 1997 年面對現實，把國際航班也遷回到特魯多國際機場。只有越洋航空在米拉貝爾堅持到了最後，在 2004 年 10 月 31 日它最後一個商業航班離開飛往巴黎。

隨著時間的推移，不斷減少的客運航班開始對米拉貝爾的企業造成損失。特別值得注意的是，毗鄰航站樓的有 354 間客房的米拉貝爾機場酒店，在經營了 25 年之後，於 2002 年被迫關閉。

2014 年 5 月，由於維修資金高昂且設施陳舊、經濟可行性不足，蒙特婁機場公司決定拆除米拉貝勒機場的航站樓。

## 參考資料

## 外部連結

* 米拉貝勒國際機場
蒙特利尔英语学区委员会

**蒙特婁英語教育局**（英語：English Montreal School Board, **EMSB**；法語：Commission scolaire English-Montréal, **CSEM**）是蒙特婁的英文的公立自治教委會，歸屬魁北克省教育局管理， 總部設立在蒙特婁。其對魁北克私立學校及法語公立學校沒有管轄權。 EMSB 有 40 個小學，17 個中學，17 個 "outreach" 學校，17 個 "social affairs institutions", 和 11 個中專。

## 參考資料及注釋

## 外部連結

* 蒙特婁英語教育局 （英文）/（法文）
  * International Student China （英文）/（中文）
蒙特利尔认知评估

**蒙特婁認知評估**或**蒙特婁測試** (英語：Montreal Cognitive Assessment，縮寫：MoCA）是一種廣泛使用的疾病篩檢，用於檢測認知功能障礙。它是 1996 年由齊亞德納斯雷丁在加拿大魁北克的蒙特婁創作的。該評估在輕度認知障礙患者的測試中得到了驗證，隨後在許多其他的臨床實踐中被採用。這個測試由 30 個點組成，需要個人在 10 分鐘內完成。蒙特婁測試分七個步驟進行（其英文版本），在一些國家可能會因教育和文化有所變動。這個測試的基本內容包括短期記憶、可執行的表現、注意力、專注力等等。

## 評估測試

蒙特婁評估是由一頁滿分 30 分的測試，大約 10 分鐘就能完成。該測試和管理說明可供臨床醫生使用。該測試共有 46 種語言和方言版本（截止到 2017 年）。

蒙特婁認知評估了幾個認知領域。

* 短期內記起回憶任務（5 分）包括兩次對五個名詞的學習試驗和大約 5 分鐘後的延遲回憶。
* 視覺空間能力的評估是使用一個時鐘繪製任務（3 分）和

一個三維立方體畫本（1 分）。

* 執行功能的多個方面是通過使用由線索製作 B 任務改編的交替任務（1 分）、音位流暢性任務（1 分）和雙項目言語抽象任務（2 分）進行評估。
* 注意力、注意力和工作記憶是通過持續注意力任務（用敲擊法檢測目標；1 分）、連續減法任務（3 分）和說出某一位數字的前後數字（各 1 分）進行評估的。
* 語言的評估是使用較低熟悉度的動物（如：獅子、駱駝、犀牛；3 分）、並重複兩個句法複雜的句子（2 分）和上述的流暢性任務，進行三項目對抗命名任務。
* 抽象推理採用描述相似性的任務來評估（2 分）。
* 最後，對時間和地點的定位是通過要求被試提供測試發生的日期和城市來評估的（6 分）。

由於蒙特婁評估是使用英語國家或醫療人員專用的，為了在其他國家測試，需要進行語言和文化方面的翻譯。多種文化和語言變量可能影響蒙特婁評估在不同國家和語言中的規範，例如瑞典語。
為了彌補不同國家的教育水平，在不同的語言中提出了幾個截止分數，為了適應不同語言或國家的某些語言和文化差異，也需要進行一些修改；然而並不是所有的版本都得到了證實。

## 療效

### 蒙特婁評估測試研究

2005 年納斯雷丁（Nasreddine）進行的蒙特婁評估測試驗證研究表明，與眾所周知的簡短智能測驗（MMSE）相比蒙特婁評估是檢測輕度認知障礙（MCI）和早期阿爾茨海默病的一個有前途的評估。

根據驗證研究，蒙特婁評估檢測輕度認知障礙的敏感性和特異性分別為 90% 和 87%，而簡短智能測驗則分別為 18% 和 100%。隨後在其他場合的研究結果不太樂觀，但總體上優於簡短智能測驗。

其他研究在阿爾茨海默症患者身上測試了蒙特婁評估。

### 建議

美國國立衛生研究院和加拿大中風網絡推薦蒙特婁認知評估的部分子集用於檢測血管性痴呆。

## 評分

蒙特婁測試得分在 0 到 30 之間。26 分或以上認為是正常的。在一項研究中，沒有認知障礙的人平均得分為 27.4 分；有輕度認知障礙（MCI）的人平均得分為 22.1 分；有阿爾茨海默病的人平均得分為 16.2 分。

在伊勒・漢森（Ihle-Hansen）等人在 2017 年的研究中，在 3413 名 63-65 歲的挪威參與者中，其中 47% 受過高等教育（12 年以上），只有不到 5% 的受試者得到了 30/30 分，平均蒙特婁測試得分為 25.3 分，49% 的得分低於及格 26 分，這使得作者認為 「及格分可能被設定得過高，無法區分正常認知功能與輕度認知障礙」。

## 其他應用

由於該評估了多個認知領域，它可以成為影響年輕人群的一些神經系統疾病的有用的認知篩查疾病量表，如帕金森病。血管性痴呆、亨丁頓舞蹈症、腦轉移、睡眠行為障礙、原發性腦瘤（包括高檔和低檔的神經膠質瘤）、多發性硬化症和其他疾病，如創傷性腦損傷、精神分裂症和心臟衰竭。該測試也被用於醫院，以確定是否應允許病人單獨生活或與家庭助理一起生活。

## 參見

* 簡短智能測驗

## 參考文獻

## 外部連結

* Montreal Cognitive Assessment (MoCA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF) 蒙特婁認知評估版本 8.1（英語）
蒙特利尔钟楼

**蒙特婁鐘樓**（法語：_Tour de l'Horloge_；英語：Montreal Clock Tower）又名**船員紀念鐘**（The Sailors' Memorial Clock），位於加拿大蒙特婁舊港（Old Port）的鐘樓碼頭（Quai de l'Horloge），原名維多利亞碼頭（Victoria Pier）。

1919 年 10 月 31 日，由威爾斯親王為其奠基，兩年後，45 米高的塔樓建成，用於紀念在第一次世界大戰中遇難的加拿大船員。時鐘是由英國克羅伊登的吉列和強斯頓公司製造，其機制類似於西敏宮的大本鐘。

遊客可以爬上 192 級台階，眺望風景。

## 參見

* 鐘樓沙灘（Clock Tower Beach）

## 參考文獻

## 外部連結

* Travel Guide
* Canada's Historic Places （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利尔银行

**蒙特婁銀行**（英語：Bank of Montreal，法語：Banque de Montréal；TSX: BMO，NYSE：BMO），簡稱**蒙銀**（**BMO**），是加拿大第四大銀行。蒙銀於 1817 年成立，是加拿大歷史最悠久的銀行，現時在加拿大國內和全球各地共擁有 1550 家分行。該行目前也以夏理斯銀行（Harris Bank）的名義營運在芝加哥和美國其他地區的業務。蒙特婁銀行從 2009 年開始也擁有大來卡在美國和加拿大的獨家發行權

蒙銀的法定總部位於蒙特婁，但其實際行政總部已於 1977 年遷至多倫多的第一加拿大廣場。

2010 年 12 月蒙特婁銀行旗下哈里斯金融集團（Harris Financial Group）斥資 41 億美元收購了 Marshall & Ilsley Corp 及其兩家銀行子公司 M&I Marshall & Ilsley Bank of Milwaukee 和 M&I Bank of Mayville。M&I 總部位於美國威斯康辛州的密爾沃基，是該州最大銀行，擁有 519 億美元資産。該行在威斯康辛州擁有 190 多家辦事處，並在印第安那與明尼蘇達等其它州擁有業務。

隨後，蒙特婁銀行先後收購了 Lloyd George (2011)、GE Capital's transportation-finance business (2015) 以及 Deutsche Bank DBKGn.DE 的 30 億美金能源貸款（2018 年）。

## 相關內容

* 加拿大五大銀行
* 加拿大皇家銀行
* 多倫多道明銀行
* 豐業銀行
* 加拿大帝國商業銀行
* 加拿大國民銀行

## 備註及參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
蒙特利尔银行国家历史遗址

**蒙特婁銀行國家歷史遺址**（Bank of Montreal National Historic Site）是加拿大蒙特婁一座歷史悠久的原銀行分行建築。這座建築建於 1894 年，用砂岩建造，位於聖母街（rue Notre Dame Ouest）和 rue des Seigneurs 的轉角，在 1990 年被指定為加拿大國家歷史遺址，因為：

> 這座建築是安妮女王復興風格適用於商業建築的一個特別好的例子，... 蒙特婁銀行大樓為同名銀行建造，是安妮女王復興風格在商業建築中表達的一個罕見的倖存例子。它使用佛蘭芒圖案，模仿佛蘭芒公共建築，是這種風格的典型。
> 
> 

。

該建築現在是瑪莎佛朗哥建築與設計事務所（Martha Franco Architecture and Design）的所在地。

* * *

## 參考
蒙特利尔银行总行大楼

**蒙特婁銀行總行**（**Bank of Montreal's Head Office**）位於加拿大魁北克省蒙特婁老城的聖雅克街（Saint Jacques Street）和兵器廣場，蒙特婁聖母聖殿對面。蒙特婁銀行是加拿大歷史最悠久的銀行，成立於 1817 年。雖然它仍然是該銀行的法定總部，但由於魁北克政局不穩定，其運營總部已於 1977 年遷至多倫多的第一加拿大廣場。

這座類似萬神殿的新古典主義建築由建築師約翰・威爾斯建於 1847 年，設計靈感來自於愛丁堡原蘇格蘭商業銀行總部。該建築的雕刻山牆由約翰・斯蒂爾完成。建築物的擴建由紐約市的麥金米德與懷特建築師事務所 於 1901 年至 1905 年進行。

## 蒙特婁銀行博物館

蒙特婁銀行博物館展出有關該銀行歷史的展品，包括 19 世紀的櫃員窗口、照片、硬幣、紙幣、支票和機械儲錢罐。博物館在正常的銀行營業時間開放，免費入場。

* * * *

## 參考文獻

* Rémillard, François, _Old Montreal — A Walking Tour_, Ministère des Affaires culturelles du Québec, 1992
蒙特利尔高等商学院

**蒙特婁高等商學院**（法語：École des Hautes Études commerciales de Montréal，簡稱 HEC Montréal）是蒙特婁大學的附屬商學院，也是加拿大第一所專業的管理學院。該學院在 AACSB International（美國）、EQUIS（歐洲）和 AMBA（英國）都有備案，是北美僅有的兩家獲得三重認證的學院之一。蒙特婁高等商學院在 2002 年重新命名為 HEC Montréal，以示與法國巴黎高等商學院（HEC Paris）和瑞士洛桑高等商學院（HEC Lausanne）兩者之間的區別。

## 歷史

蒙特婁高等商學院由 Chambre de commerce de Montréal 在 Saint-Jean-Baptiste Society 的幫助下，成立於 1907 年。2007 年是學院成立的 100 周年。目前該學院有 50 個研究中心，有 22 位主席，超過 12000 位學生就讀於 33 個管理課程，由超過 250 位教授進行授課。

## 課程

該學院與世界 28 個國家和地區的 79 家大學或管理學院有合作關係。蒙特婁高等商學院有一個由彭博通訊社、E-Signal 和路透社提供即時財經信息的交易室。該學院要求所有的本科和工商管理學生都使用筆記本電腦。

法語是蒙特婁高等商學院內的主要使用語言，但也有不少課程使用英語或西班牙語。學院開設英語和法語的 MBA 課程，學生還可以部分選擇西班牙語授課的課程。學院的三語工商管理學士學位則以法語、英語和西班牙語授課。
蒙特利布雷蒂

**蒙特利布雷蒂**（義大利語：Montelibretti），是義大利拉齊奧大區羅馬首都廣域市的一個市鎮。總面積 44.03 平方公里，人口 5142 人，人口密度 116.8 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 058063。

## 參考

## 外部連結
蒙特利昂國家公園

**蒙特利昂國家公園**是阿根廷的國家公園，位於該國南部，距離阿根廷海 36 公里，由聖克魯斯省負責管轄，面積 617 平方公里，成立於 2004 年 10 月 20 日。

## 外部連結

* [1], The Conservation Land Trust Monté Leon National Park Page
蒙特利湾

**蒙特瑞灣**（英語：Monterey Bay）是太平洋的一個海灣，位於美國加利福尼亞州舊金山和聖荷西的南部海岸附近。聖塔克魯茲位於蒙特瑞灣的北端。

該地的名稱也是蘋果公司麥金塔作業系統 macOS Monterey 的名字來源。

## 地名

第一個發現蒙特瑞灣的歐洲人是胡安・羅德里格斯・卡布里略。1542 年 11 月 16 日，在西班牙海軍遠征隊沿海岸向北航行時，他把該灣名命為 Bahía de los Pinos。原因可能是因為他在環繞海灣南端的半島時，首次遇見輻射松。卡布里略對該海灣的命名已經喪失，但半島的最南端仍被稱為 Point Pinos。

1595 年 12 月 10 日，Sebastián Rodríguez Cermeño 穿過了該海灣，並將其命名為 Bahía de San Pedro，以紀念維羅納的聖伯鐸。

該海灣的現名來自塞巴斯蒂安・比斯卡諾。新西班牙總督第五代蒙特瑞伯爵加斯帕・德・祖尼加委任他率領遠征隊製成一份詳細的海岸圖。1602 年 12 月 16 日，他抵達該海灣，將其命名為 Puerto de Monterrey（蒙特瑞港），以紀念蒙特瑞伯爵。Monterrey 是西班牙 Monterrei 的另一拼法。

「Monterey」是「Monterrei」的另一種英文拼寫，是加利西亞地區的一個自治市，該市的總督和他的父親（the Fourth Count of Monterrei）起源於此。

附近包含蒙特瑞灣的所有其他地名都是如此命名的，因為它們靠近海灣。這包括 Presidio of Monterey、蒙特瑞市、蒙特瑞縣和蒙特瑞峽谷。

## 地質

蒙特瑞峽谷是世界上最大的水下峽谷之一，始於蒙特利灣中心的莫斯蘭丁海岸。它的長度是 401 公里。由於水流和沈積物殘留在該峽谷，它的形狀經常發生變化。它很像大陸坡。峽谷的生物在峽谷的不同部分有很大的變化。

## 圖片

* * * * * *

## 參見

## 參考資料
蒙特利湾水族馆

**蒙特雷灣水族館**（英語：Monterey Bay Aquarium）位於美國加利福尼亞州蒙特雷，是一個聞名世界的水族館，於 1984 年開館，當時為美國最大的公立水族館。

## 參考資料

## 外部連結

蒙特雷灣水族館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾世界電影節

**蒙特婁世界電影節**（英語：Montreal World Film Festival、法語：Festival des Films du Monde、簡稱：WFF）為創辦於 1977 年，每年 8 月下旬，於加拿大魁北克蒙特婁所舉辦競賽性國際電影節。

該電影節於 2019 年因債務經驗困難而解體。2022 年，前電影節主席宣布了將該影展重振為全球蒙特婁影展（**Global Montreal Film Festival**）以接替其前身的計畫，2022 年開始將免費放映之前的精選電影，並計劃讓新電影節在 2023 年全面恢復。

蒙特婁世界電影節的宗旨為「鼓勵文化的多樣性和各國人民之相互了解、刺激各大洲電影製作的提升來培育優質電影、拔擢電影工作者與新創作品、發掘和鼓勵新進人才、並促進世界各地電影專業人士的交流」。

## 單元設置

* **世界競賽單元** - 即影展的主競賽單元
* 處女作世界競賽單元
* Hors Concours (World Greats, 非競賽單元)
* 聚焦世界單元（美國、歐洲、亞洲、非洲、大洋洲）
* 世界紀錄片單元
* Tributes
* Cinema Under the Stars
* 加拿大學生影展
* 中國電影單元（2017 年起）

## 獎項設置

**競賽單元**

* 評委會大獎（Grand Prix des Amériques）
* 評委會特別獎（Special Grand Prix of the jury）
* 最佳導演
* 最佳女演員
* 最佳男演員
* 最佳劇本
* 最佳藝術貢獻
* Innovation Award
* 最佳短片（首獎與評委會獎）

此外，影展還設有由觀眾票選頒發的獎項：

* 公眾選擇獎
* 最受歡迎加拿大影片
* Glauber Rocha 獎最佳拉美影片
* 最佳紀錄片
* 最佳加拿大短片

## 華語片在蒙特婁

* 1983 年第七屆，段吉順與日本導演佐滕純彌聯合導演的《一盤沒有下完的棋》獲得最佳影片美洲大獎。
* 1985 年第九屆，凌子風導演的《邊城》評委會榮譽獎。
* 1986 年第十屆，陳凱歌導演的《大閱兵》評委會特別獎。
* 1990 年第 14 屆，滕文驥以《黃河謠》獲最佳導演，動畫片《山水情》獲最佳短片獎。
* 1995 年第 19 屆，謝飛導演的《黑駿馬》獲得最佳導演、最佳音樂藝術成就獎（騰格爾），張藝謀獲百年電影貢獻獎。
* 1997 年第 21 屆，謝晉導演的《鴉片戰爭》獲「美洲特別大獎」。
* 1998 年第 22 屆，王學圻導演的《太陽鳥》獲評委會特別獎。
* 1999 年第 23 屆，霍建起導演的《那山那人那狗》獲得公眾選擇獎。
* 2000 年第 24 屆，孫周導演的《漂亮媽媽》獲最佳女演員獎（鞏俐），鞏俐還獲得藝術成就獎。
* 2001 年第 25 屆　樓健導演的《父親爸爸》入圍影展競賽單元。
* 2001 年第 25 屆，成龍獲全美洲世界電影成就獎。
* 2004 年第 28 屆，安戰軍導演的《看車人的七月》評委會特別獎、最佳男演員（范偉）。
* 2005 年第 29 屆，滕文驥導演的《日出日落》獲「最佳藝術貢獻獎」，張曼玉獲傑出電影藝術貢獻特別獎。
* 2006 年第 30 屆，楊亞洲導演的《雪花那個飄》獲評委會特別獎、最佳女演員（倪萍）。
* 2007 年第 31 屆，簡藝導演的《冬筍》最佳處女作銅天極獎。
* 2009 年第 33 屆，王全安的《紡織姑娘》獲評審團特別大獎、國際影評人獎；顧筠導演的北京奧運官方電影《永恆之火》作為閉幕影片展映，並獲得了特別獎。
* 2009 年第 33 屆，女演員陶紅製片、白海濱導演的《米香》入圍電影處女作競賽單元。
* 2010 年第 34 屆，高廠導演的《永生羊》入圍電影處女作競賽單元。
* 2011 年第 35 屆，趙天宇導演的《萬有引力》入圍主競賽單元。
* 2013 年第 37 屆，楊亞洲和楊博導演的《哺乳期的女人》獲得藝術創新大獎，石偉執導的《我的渡口》獲得「人道精神獎」
* 2014 年第 38 屆，張唯導演的《打工老闆》最佳男演員（姚安濂）。

## 參考文獻
蒙特利爾交響樂團

**蒙特婁交響樂團**（法語：Orchestre symphonique de Montréal；英語：Montreal Symphony Orchestra）是一支位於加拿大蒙特婁的管弦樂團。

## 歷史

樂團由 1934 年創建，1935 年 1 月 14 日首次演出。首位藝術指導是蒙特婁的音樂家維爾福雷德・帕勒蒂。1940 年比利時指揮家德福接任，在他的帶領下，樂隊水平逐步提升，諸多音樂大師，包括布魯諾・瓦爾特，伊戈爾・斯特拉文斯基，倫納德・伯恩斯坦等，都曾來訪指揮。1961 年到 1967 年，祖賓・梅塔執掌樂隊，在這期間樂隊到歐洲進行了巡迴演出，這是第一支加拿大樂隊訪問歐洲。1977 年到 2002 年瑞士指揮家查爾斯・迪圖瓦擔任藝術總監，樂隊真正成為一支世界級的交響樂團。

## 音樂總監及領導者

* 威爾弗里德・佩爾蒂埃（1935－1940）
* 德西雷・德福（1941－1952）
* 奧托・克倫佩勒（1950－1953，藝術顧問）
* 伊戈爾・馬克維奇（1957－1961）
* 祖賓・梅塔（1961－1967）
* 弗朗茨－保羅・德克爾（1967－1975）
* 拉斐爾・弗呂貝克・德・布爾戈斯（1975－1976）
* 夏爾・迪圖瓦（1977－2002）
* 長野健（2006－2020）
* 拉斐爾・帕亞雷（音樂總監，2022 年生效）

## 唱片

蒙特婁交響樂團和 Decca，EMI，Philips 等合作共錄製了 88 張唱片。

1996 和 1999 年兩次獲得葛萊美獎。

## 外部連結

* 蒙特婁交響樂團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾公園

**蒙特利公園**（英語：Monterey Park），又譯**蒙特雷帕克**，美國華裔普遍簡稱**蒙市**，是美國加利福尼亞州洛杉磯郡的小城市，位於洛杉磯市東面，聖蓋博谷帝王山腳（King Hills），佔地 7.73 平方英哩。根據 2010 年人口普查，該市共有 60,269 人，亞裔占逾三分之二，其中絕大多數為華裔。蒙市在美國華人主要聚居城市中佔有重要指標地位。

臺灣的新北市永和區以及中國大陸的泉州市、廣州市、潮州市同為蒙市的姐妹市。

## 歷史

南北戰爭後，理察・加維（嘉偉，Richard Garvey）在這裡定居。

1916 年，成立。這個名字取自一張舊的政府地圖，該地圖顯示該地區橡樹覆蓋的山丘為蒙特利山。

20 世紀 20 年代到 40 年代幾乎沒發展。

20 世紀 70 年代起，為數不少的台裔美國人相繼遷入蒙市，使該市有 **「小台北」** 之稱。到了 90 年代，蒙市成為「全美首個華裔人口過半的城市」。晚近十多年則有大量中國大陸籍人士移居該市，部分臺灣移民再度遷居，東向落腳至居住品質更高的亞凱迪亞、羅蘭崗、核桃市及鑽石吧，或南向至新興城市喜瑞都、爾灣市等。1982 年，生於天津、長於台北的陳李琬若（Lily Lee Chen）女士當選蒙市首位華裔市議員，並於 1983 年當選為該市市長（榮譽職，由市議會五位議員依資歷相互推選），成為「全美首位華裔女市長」（洛杉磯郡喜瑞都於同年產生全美首位華裔市長黃錦波）。

## 教育與文化

蒙市共有四個學區，分別是西北區的「阿罕布拉學區」、東北區的「嘉偉學區」、西南區的「洛杉磯聯合學區」以及東南區的「蒙地貝洛聯合學區」。該市也有一個提供二年制職業教育和大學課程的「東洛杉磯學院」。

此外，蒙特利公園有「布格麥爾紀念圖書館」（Bruggemeyer Memorial Library）。

## 公共運輸

由洛杉磯縣都會運輸局（LA Metro）運營的 Metro Local 70 路行經東西橫貫蒙特利公園的 Garvey Blvd，從蒙市坐 70 路到洛杉磯市中心僅需半小時。70 路發車頻率為工作日高峰 10－15 分鐘一班，工作日平峰及週末白天每 15 分鐘一班，一週七天 24 小時運行。770 路途經 Garvey Blvd 和 Atlantic Blvd，從蒙市坐 770 路到東洛杉磯學院（East LA College）僅需 10 分鐘，到洛杉磯市中心約 40 分鐘。770 路發車頻率為工作日高峰 10－15 分鐘一班，工作日平峰每 15 分鐘一班，週六每 20 分鐘一班，週日不運營。

LA Metro 旗下的各公交線路具體班次及票價信息可查詢 LA Metro 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。此外，谷歌地圖，蘋果 IOS 自帶地圖以及 Transit App 均可查詢全美所有巴士及軌交的站點和班次信息。

## 姊妹城市

## 人口

根據 2010 年美國人口普查，該市擁有 60,269 名居民，白人佔 19.4%，亞裔美國人佔 66.9%，非裔美國人僅佔 0.4%。

## 參考文獻

## 外部連結

* （中文）蒙特利公園
* （英文）蒙特利公園政府首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾公約

《**蒙特婁公約**》（英語：Montreal Convention），全稱《**統一國際航空運輸某些規則的公約**》（Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air），是國際民航組織（ICAO）成員國在 1999 年簽署、2003 年生效的多邊公約，定立了民航空難賠償標準。該公約優先於 1929 年簽署的華沙公約（Warsaw Convention）。

## 參考文獻
蒙特利爾加拿大人

**蒙特婁加拿大人隊**（**英語：Montreal Canadiens**，法語：**Canadiens de Montréal**）是位於加拿大蒙特婁的國家冰球聯盟隊伍，隸屬於東部聯盟大西洋分區。蒙特婁加拿大人隊成立於 1909 年，是現存唯一一支隊史長於 NHL 的隊伍，是 NHL 創建時的五支隊伍之一，同時也是 1942～1967 年間 NHL 困難時期的「原初六隊」（Original Six）之一。蒙特婁加拿大人隊曾贏得 24 次史丹利盃，不但是國家冰球聯盟各隊之冠，也曾是北美各項職業體育隊伍之首（2009 年被紐約洋基隊的 27 次美國職棒大聯盟世界大賽冠軍所超越）。球隊最後一次奪魁是在 1993 年。

## 長期對手

蒙特婁的長期對手是波士頓棕熊隊和多倫多楓葉隊。蒙特婁和這兩隻球隊的比賽氣氛不亞於皇家馬德里對碰巴塞隆納，而且三支球隊都有很長時間的球隊歷史，每一次碰撞都是三支球隊底蘊的比拼。比賽當中不出現較大的摩擦會是一種意外。

## 百年球隊

蒙特婁加拿大人隊在 2009 年 12 月 4 日在貝爾中心主場度過了自己的百歲「生日」，貝爾中心進行了一次規模盛大的慶祝活動，而蒙特婁加拿大人隊也在慶祝活動之後的常規例行賽中以 5 比 1 大勝死敵波士頓棕熊，算是獻給球隊最好的生日禮物。也因為球隊百年文化的傳承，越來越多蒙特婁市民開始關注並喜愛這支球隊，其中不乏一部分在蒙特婁生活的華人球迷。

## 2008 年的逆襲

關於蒙特婁加拿大人隊，球隊最後一次奪冠還要追溯到 1993 年。但是球隊在 2008 年 2 月主場和紐約遊騎兵的比賽中打出了隊史最驚人的一次反敗為勝，在第 2 節打完 10 分鐘後，紐約遊騎兵隊 5 比 0 領先，但是之後加拿大人隊竟然頑強將比分扳平拖入加時賽，並在最後的點球決勝中勝出。這是加拿大人隊第一次在 5 球落後的情況下逆轉，也是加拿大冰球界一個非常輝煌的成就。

## 現役球員名單

### 守門員

### 後衛

### 前鋒

## 24 次史丹利盃

## 外部連結

* 蒙特婁加拿大人隊網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法語、英語）
* 隊員名單 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 貝爾中心官方網頁（法語、英語）
* NHL 官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英語）
蒙特利爾國際研究學院

**明德大學蒙特雷國際研究學院**（**Middlebury Institute of International Studies at Monterey**），2015 年 1 月之前原稱**蒙特雷國際研究學院**（**Monterey Institute of International Studies**），是位於美國加利福尼亞州蒙特雷的一所私立大學，1955 年成立。該大學主要提供公共政策、環境政策、國際商業及語言教學領域，其中尤以口筆譯教學聞名世界，大學下有兩個研究生院和五個研究中心。2011 年該學院人均福布萊特計劃學者數居全美首位。

## 參考文獻

## 外部連結

* Middlebury Institute of International Studies at Monterey home page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Center for Nonproliferation Studies home page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Globalization and Localization of Business Exports Center home page
* Google Maps link showing location of the school
蒙特利爾地鐵1號線

**蒙特婁地鐵綠綫（1 號綫）** （法語：Ligne verte (Ligne 1) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 1 Green）是蒙特婁地鐵的四條行車綫之一，來往於安基翁站及安諾希 — 波格朗站間。此路綫的代表色為綠色。

1 號綫從西島英文區（West Island）到東島的法文區，穿越了市中心的核心地帶，十分繁忙；當中最繁忙的車站的莫過於在聖凱斯琳街購物區核心的麥基爾站。

## 車站
蒙特利爾地鐵2號線

**蒙特婁地鐵 2 號線（橘線）** （法語：Ligne Orange (Ligne 2) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 2 (Orange)）是蒙特婁地鐵的路線之一，代表色為**橘色**，共長 24.8 公里，並有 31 個站，來往禾度嶺站及蒙莫倫斯站間，路線呈 U 形。在 2007 年 4 月 28 日，2 號線位於拉維爾市的一段正式通車，開通昂利・布哈沙站至蒙莫倫斯站一段，並設有設有卡迪耶站、協和站及蒙莫倫斯站三個車站，其中協和站及蒙莫倫斯站是位於拉維爾市境內。

## 車站
蒙特利爾地鐵4號線

**蒙特婁地鐵 4 號線（黃線）** （法語：Ligne jaune (Ligne 4) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 4 Yellow）是蒙特婁地鐵的路線之一，來往巴里站及朗基爾站間，總共有三個車站。其代表色為黃色。

## 車站
蒙特利爾地鐵5號線

**蒙特婁地鐵 5 號線（藍線）** （法語：Ligne bleue (Ligne 5) de Métro de Montréal、英語：Montreal Metro Line 5 Blue）是蒙特婁地鐵的路線之一，來往史諾登站及聖蜜雪兒站間。其代表色為藍色。

## 車站
蒙特利爾地鐵車站列表

下列是加拿大魁北克省蒙特婁地鐵各線的車站列表。

## 路線圖

## 1 號線

 

## 2 號線

 

## 4 號線

 

## 5 號線
蒙特利爾大學

**蒙特婁大學**（法語：Université de Montréal，簡稱 UdeM）是一所以法語為教學語言的加拿大公立大學，位於加拿大魁北克省蒙特婁市皇家山腳下。學校由 13 個學院以及 2 個著名的附屬學院（蒙特婁工程學院 和 蒙特婁高等商學院）組成。該校於 1878 年成立，建校初為同省另一名校拉瓦爾大學在蒙特婁的分校，隨後獨立發展成如今的蒙特婁大學。該校主要以法語為教學語言，除法語外也有以英語為教學語言課程。研究生項目可以申請用英語完成。
該大學擁有魁北克最大以及加拿大第三大的贊助研究收入，亦是加拿大頂尖研究型大學聯盟 U15 的成員之一，超過 55,000 名學生就讀於本科和研究生課程使它成為加拿大學生人數第二多的大學。

## 歷史

大學成立於 1878 年，成立初始是作為拉瓦爾大學於蒙特婁所設立的分校而存在。直到 1919 年 5 月，教皇本篤十五世授予其完全的自主權，自此它成為了一間獨立的天主教大學，並開始使用蒙特婁大學作為其正式校名。

## 校園

這所大學的主校區位於蒙特婁市的 Outremont（烏特蒙）和葛地尼殊行政區皇家山的北坡。

除了主要的皇家山校區，大學也分別擁有 Terrebonne（迭荷本），拉瓦勒，隆格伊，Hyacinthe（耶桑特）和摩麗絲區五個分校區，以及蒙特婁大學醫學中心（Centre hospitalier de l'Université de Montréal）和聖賈斯汀醫學中心（Centre hospitalier universitaire Sainte-Justine）兩所服務於醫學院教學網絡的附屬醫院。

## 附屬學校

蒙特婁高等商學院是蒙特婁大學的附屬商學院，是加拿大第一所專業的管理學院。蒙特婁工程學院也隸屬於蒙特婁大學，但在管理和財政上享有自治權。

## 學術

蒙特婁大學是加拿大大學及學院協會（Association des universités et collèges du Canada）和 U15 大學聯盟成員；是加拿大研究實力最強的大學之一。

全國及世界排名： 
2020 年麥克林全國醫學博士型大學排名：11 
2021 年泰晤士高等教育世界大學排名：73 
2021 年 QS 世界大學排名：118 
2020 年世界大學學術排名：151-200 
2021 年美國新聞與世界報導：140 

## 著名校友

* 賈斯汀・特魯多：第 23 任加拿大總理
* 路易斯・艾伯： 國際危機組織主席及執行長，前聯合國人權事務所高級專員，前加拿大最高法院助理法官
* 勞倫斯・坎農: 前任加拿大外交部長
* 伊夫 - 弗朗索瓦・布蘭謝：現任魁人政團黨領
* 皮埃爾・特魯多：第 19 任加拿大總理
* 梅蘭妮・朱莉：第 16 任加拿大外交部長
* 米歇爾・讓：加拿大第 27 任總督
* 羅歇・吉耶曼：1977 年諾貝爾生理學或醫學獎得主
* 丹尼斯・阿坎德：導演，曾獲得奧斯卡最佳外語片獎
* 艾哈邁德・本畢圖爾：第 12 任阿爾及利亞總理

## 參考文獻

## 參見

* 加拿大大學列表
* 拉瓦爾大學
* 蒙特婁高等商學院
* 蒙特婁工程學院

## 外部連結

* 蒙特婁大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） : 法語、英語和西班牙語
* 蒙特婁工程學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）：法語，英語
蒙特利爾大學站

**蒙特婁大學站**（法語：Station Université-de-Montréal、英語：Université-de-Montréal Station）位於加拿大魁北克省蒙特婁市，是蒙特婁地鐵 5 號線的車站。

## 外部連結

* （法文）（英文）蒙特婁交通局：蒙特婁大學站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （法文）（英文）metrodemontreal.com：蒙特婁大學站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），含有蒙特婁大學的資訊、歷史、車站結構與藝術品資料。
蒙特利爾大會堂

**蒙特婁市政廳**（法語：Hôtel de Ville de Montréal；英語：Montreal City Hall）是加拿大魁北克省蒙特婁市政府的總部所在，由建築師亨利 - 莫里斯・佩勞爾特（Henri-Maurice Perrault）和亞歷山大・考珀・哈欽森（Alexander Cowper Hutchison）設計，建造於 1872 年與 1878 年之間。市政廳座落蒙特婁舊城區，鄰近戰神廣場地鐵站。大樓為加拿大國內第二帝國風格建築的最佳範例之一，並是國內首座特別為市政機關而設的地方政府大樓，因而於 1984 年列入加拿大法定國家古蹟。

大樓於 1922 年 3 月 3 日起火，內部完全燒毀，而多份市府歷史文獻亦不能倖免。事後市府委派建築師路易・帕朗（Louis Parant）主管重建工程；他決定在大樓殘餘的外殼以內修建一座全新的自立式鋼建築，並模仿法國圖爾市政廳的設計。大樓的頂部亦從原本的雙重斜坡屋頂（Mansard roof）改成呈美術學院派風格的青銅屋頂 。

1967 年，時任法國總統戴高樂在大樓的陽臺發表了極具爭議的「自由魁北克萬歲」演説（Vive le Québec libre）。

## 參考文獻

### 引用書籍

* Rémillard, Francois. _Montreal architecture: A Guide to Styles and Buildings._ Montreal: Meridian Press, 1990.

## 外部連結

* Montreal City Hall—Hôtel de ville de Montréal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾奧林匹克體育場

位於加拿大魁北克蒙特婁的**奧林匹克體育場**（法語：**Stade olympique**，英語：**Olympic Stadium**）是 1976 年夏季奧林匹克運動會的主場館，可容納 5 萬 6040 人。也曾經是職棒大聯盟球隊蒙特婁博覽會隊（Montreal Expos，2004 年後遷往美國華盛頓）的主場。擁有一座高 175 公尺的高塔，為世界上最高的傾斜建築物。

## 參考來源

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：蒙特婁奧林匹克體育場

* Ballpark Digest visit to Olympic Stadium
* Ballparks.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Football Ballparks.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Baseball Reference （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Baseball Library
* Régie des installations olympiques (Government of Quebec)
* Google maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Olympic Stadium datasheet on Images Montreal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾奧運

**第二十一屆夏季奧林匹克運動會**（英語：the Games of the XXI Olympiad，法語：les Jeux de la XXIe Olympiade），於 1976 年 7 月 17 日至 8 月 1 日在加拿大魁北克省蒙特婁舉行。

## 申請

當年有三個城市進入申請最後投票階段：蒙特婁、蘇聯莫斯科、和美國洛杉磯。最後投票結果如下：

資料由 國際奧委會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 提供。

## 財政

當時，蒙特婁市政府覺得奧運會是一門不能虧本的生意，連市長尚・達坡（Jean Drapeau）也說「像男人沒法生孩子一樣，奧運會也沒法虧本」（英文：the Olympics can no more have a deficit than a man can have a baby）。但是，在統籌過程裡，因為興建各項體育館開支甚大，和主場館建造過程困難重重（工程要到奧運閉幕後十多年後才完工），導致耗資高達 58 億美元。

整體來說，這次奧運會虧損 24 億美元，令蒙特婁市政府多年來債台高築，總共 10 億美元的債務直到 30 年後的 2006 年 11 月才還清，是現代奧運會歷史上虧損最嚴重的一次，也讓很多城市不敢申辦奧運，直至 1984 年洛杉磯奧運出現財政盈餘為止。

## 焦點

* 為了抗議曾率領十五人橄欖球國家隊訪問種族主義南非共和國的紐西蘭代表團參加本屆奧運會，以坦尚尼亞、剛果人民共和國為首的 30 個非洲國家聯合抵制本屆奧運會。
* 在 1972 年的慕尼黑慘案後，本屆奧運會的警衛高度加強。
* 游泳比賽的成績出色，在 26 個項目中共刷新了 25 個奧運會紀錄，21 項世界紀錄。
* 年僅 14 歲的羅馬尼亞體操選手納迪婭・科馬內奇在體操比賽中共獲得 7 個滿分 10 分，並贏得 3 枚金牌。
* 籃球、手球和划船的女子項目進入奧運會。
* 為保護運動員的身體健康，推舉不再成為奧運會舉重項目。
* 奧運聖火以人造衛星由希臘雅典「傳送」到加拿大首都渥太華，再從渥太華以接力跑形式到達本屆奧運會主辦城市蒙特婁，於開幕式當日抵達主體育場，這種以現代科技傳遞聖火的方式引起爭議，從 1980 年開始，又恢復傳統的奧運聖火接力活動。
* 本屆奧林匹克聖火曾於開幕式後數天的一場暴雨中被雨水撲熄，一位工作人員以打火機重新點燃火種。後來大會撲滅該火種，並以聖火之備份火種重新點燃聖火。
* 時任加拿大總理杜魯道要求中華民國代表團以「台灣」隊名義參賽，遭中華民國政府拒絕，在溝通無效後中華民國代表團於 7 月 16 日宣佈退出本屆夏季奧運會。
* 加拿大作為本屆奧運會的舉辦國，最終僅獲得 5 枚銀牌和 6 枚銅牌的成績，成為夏季奧運會有史以來唯一一個沒有獲得過金牌的東道國。

## 比賽項目

## 參賽國家及地區

一共有 92 個國家及地區的體育代表團參加了本屆奧運會。

### 抵制本屆奧運會的國家及地區

共有 31 個國家及地區抵制了 1976 年蒙特婁奧運會：

## 獎牌榜

## 參見

* 1976 年夏季帕拉林匹克運動會
* 1976 年冬季帕拉林匹克運動會
* 1976 年冬季奧林匹克運動會
* 舉辦於加拿大的奧運會
  * 1976 年夏季奧林匹克運動會 – 蒙特婁
  * 1988 年冬季奧林匹克運動會 – 卡加利
  * 2010 年冬季奧林匹克運動會 – 溫哥華
* 遭到大規模抵制的奧運會
  * 1976 年夏季奧林匹克運動會 – 蒙特婁 – 非洲的抵制
  * 1980 年夏季奧林匹克運動會 – 莫斯科 – 美國 - 領導抵制
  * 1984 年夏季奧林匹克運動會 – 洛杉磯 – 蘇聯 - 領導抵制

## 注釋

## 外部連結

* 國際奧委會關於蒙特婁奧運會的資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾島

**蒙特婁島**（法語：Île de Montréal，英語：Island of Montreal）是加拿大的島嶼，位於聖勞倫斯河和渥太華河的交匯處，魁北克省西南部，長 50 公里、寬 16 公里，面積 499.19 平方公里，最高點海拔高度 233 米，2011 年人口 1,886,481。魁北克省最大城市蒙特婁位於蒙特婁島上。

## 參考資料

## 外部連結

* Flags and Coats of Arms （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
蒙特利爾工程學院

**蒙特婁工程學院**（又稱**蒙特婁工學院**、**蒙特婁大學工學院**、**蒙特婁綜合理工學院**，法語：École Polytechnique de Montréal）是蒙特婁大學的工程學院（School of Engineering），創建於 1873 年，主要以法語授課，碩士與博士可以用英語完成。除學位授予統一於蒙大外，在管理和財政上享有自治權，實際上相當於法式的大學校（與之相類似的還有蒙大的商學院 HEC Montréal）。

## 特色

蒙特婁大學工學院位於加拿大魁北克蒙特婁大學主校園東側，科研實力雄厚，研究資金充足（超過七千萬加元 / 年），是加拿大頂尖的工程學院之一。在研究總收入方面，蒙特婁大學（包含工學院和商學院）排名全加第三（2011）。在工程領域，該工學院的綜合實力至少可進入全加前三 (Polytechnique at a glance: ranks first in Canada for the scope of its engineering research （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)，當之無愧的魁北克省第一，毫不遜於同在蒙特婁的麥吉爾大學（McGill University）。該學院獲得的工業界研究資金、加拿大自然科學與工程委員會研究基金 (NSERC) 及 Canada Research Chair 的數量超過加拿大 G13 大學聯盟中任何一所大學的工程學院 (Analyse comparative de la recherche dans 15 écoles et facultés d'ingénierie au Canada de 1999 à 2005. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)。

## 歷史

該學院前身是為滿足工業革命對人才的需求創而立於 1873 年的應用技術學校（École des sciences appliquées aux arts et à l』industrie）；三年後獲得省政府的認可並改為現名（École Polytechnique de Montréal）。它是北美大陸第一所以法語教學的工學院，在 1887 年附屬於拉瓦爾大學。1895 年的省級憲章賦予其管理和財政上的自治權。1920 年，它開始附屬於正式建校的蒙特婁大學成為該校工程學科教學與科研的基地。需要說明的是，該學院雖然附屬於蒙特婁大學，但是一直保持著起管理和財政上的自治權。所以在很多情況下，特別是在加拿大國內，該學院更經常以一所獨立的學校（「École Polytechnique de Montréal」）的身份出現，但學院的畢業生的學位仍由蒙特婁大學頒發。在魁北克省當地，由於工學院有著極高的聲譽，因此該學院的學生更願意強調自己是工學院畢業。

## 系和研究所

學院包含七個系和兩個研究所

* 化學工程系：Department of Chemical Engineering
* 電氣工程系：Department of Electrical Engineering
* 計算機工程系：Department of Computer Engineering
* 機械工程系：Department of Mechanical Engineering
* 工程物理系：Department of Engineering Physics
* 數學與工業工程系：Department of Mathematics and Industrial Engineering
* 土木、地質及採礦工程系：Department of Civil, Geological and Mining Engineering
* 生物醫學工程研究所：Institute of Biomedical Engineering
* 核工程研究所（已編入工程物理系）：Institute of Nuclear Engineering

## 腳註

## 外部連結

* 蒙特婁工程學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法語，英語）
蒙特利爾市中心

**蒙特婁市區**是加拿大魁北克省城市蒙特婁的中央商務區。

## 地理位置

它座落在瑪麗亞鎮區域，該區位於皇家山的最南端。市區坐落有許多公司總部以及大量的摩天大樓，但是按照法律，這些大樓的高度不能超過皇家山 （233 米），以保證山區景色的美觀。

## 特色景點

瑪麗城廣場（Place Ville-Marie）大廈是一座建於 1962 年的貝聿銘設計的十字形辦公大樓，坐落在一個地下購物中心的頂部，該購物中心形成了蒙特婁地下城的世界最大的地下城市，可通過室內 1600 多家商店，餐廳，辦公室，商業中心，博物館和大學，以及遍布市中心的地鐵站，火車站，巴士總站和隧道。

市中心的中軸線是加拿大最繁忙的商業大道聖凱薩琳街。其他主要街道包括舍布魯克街，皮爾街，德拉蒙塔涅街，德梅森紐夫街和新月街。 從皇家山上的兩個瞭望台之一可以觀察到天際線。在晴朗的日子裡，紐約州北部的阿迪朗達克山脈可見，綠山佛蒙特州東部瞭望台可欣賞到 Plateau 社區，奧林匹克體育場及其他地區的景色。

在晴朗的日子裡，紐約州北部的阿迪朗達克山脈可見，綠山佛蒙特州東部瞭望台可欣賞到 Plateau 社區，奧林匹克體育場及其他地區的景色。

蒙特婁市區也坐落著幾所著名大學，如：麥吉爾大學（McGill University），魁北克大學蒙特婁分校（UQAM）和康考迪亞大學（Concordia University）。

## 參考文獻
蒙特利爾湖

**蒙特婁湖**是加拿大的湖泊，由薩克其萬省負責管轄，距離拉龍日湖 52 公里，長 50 公里、寬 10 公里，面積 447 平方公里，島嶼面積 7 平方公里，海拔高度 490 米。

## 外部連結

* Statistics Canada
* Anglersatlas.com
* [1] Fish Species of Saskatchewan
* Clarence-Steepbank Lakes Provincial Park