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苏联管制委员会

**蘇聯管制委員會**（德語：Sowjetische Kontrollkommission，**SKK**）是蘇聯在德意志民主共和國境內成立的占領軍監管機構，存在於 1949 年 10 月 10 日至 1953 年 5 月 28 日間。

## 歷史

根據《波茲坦協定》，駐德蘇聯軍事管理委員會（SMAD）擁有德國蘇占區的最高權力。1949 年 10 月 7 日東德成立後，權力被移交給東德政府。駐德蘇聯軍事管理委員會解散，並成立了蘇聯管制委員會。東德政府在此時期受蘇聯管制委員會影響，並不能獨立決定國內政策。

史達林死後，蘇聯管制委員會在 1953 年 5 月 28 日停止存在，成立了「蘇聯駐德最高委員會」（德語：Hohe Kommission der UdSSR in Deutschland）。1955 年 9 月 20 日，蘇聯政府簽署協議，賦予東德政府「完全獨立」的主權。雖然如此，蘇聯使館仍對東德政治具有一定影響。

## 參考文獻

* _Das SKK-Statut. Zur Geschichte der Sowjetischen Kontrollkommission in Deutschland 1949 bis 1953. Eine Dokumentation_. (im Auftrag des Instituts für Zeitgeschichte zusammengestellt und eingeleitet von Elke Scherstjanoi), Saur, München 1998, ISBN 3-598-11333-1.
* Siegfried Prokop: _Der 17. Juni 1953. Geschichtsmythen und historische Prozesse. Konzepte – Zeitzeugen – Chronik der Ereignisse_ (= Hefte zur DDR-Geschichte; Bd. 81), Berlin 2003.

## 腳註
苏联红军军械局

**俄羅斯聯邦國防部火箭炮兵裝備局**（俄語：**Главное ракетно-артиллерийское управление МО РФ**，縮寫為**ГРАУ**；拉丁化轉寫：Glavnoye raketno-artilleriyskoye upravleniye MO RF，縮寫為 GRAU） ，是蘇聯國防部及俄羅斯聯邦國防部下屬的重要機構。它從屬於俄羅斯武裝力量的武器彈藥總部（副部長級）。

## 歷史

它最早成立於 1862 年，當時叫做**炮兵裝備局**（俄語：Главное артиллерийское управление，縮寫俄語：ГАУ，拉丁拼音縮寫 GAU）. 

蘇聯時期，該機構長期被翻譯為蘇軍「**總軍械部**」。1924 年 3 月 28 日ГАУ更名為紅軍炮兵後勤管理局（Начальники Артиллерийского управления Управления снабжений）。1937 年 6 月 14 日改稱紅軍炮兵總監局（Начальники Артиллерийского управления）1940 年 7 月 1 日成為紅軍炮兵裝備總監局（Начальники ГАУ Красной Армии）。

1960 年 11 月 19 日加上了代表火箭（ракетно）的Р字.

### 歷任領導

#### 炮兵裝備局 (ГАУ) 局長

* вел. кн. Михаил Николаевич
* А. А. Баранцов (1862—1881)
* Л. П. Софиано
* А. А. Барсов
* М. Е. Альтфатер
* Д. Д. Кузьмин-Караваев (с 13.02.1909)
* А. А. Маниковский (1915 —2.1917)
* В. А. Лехович (6.3 — 2.12.1917)
* и. о. Орлов М. Н. (12.1917 — 2.1918)
* и. о. Нечволодов П. П. (14.03.1918 — 4.1918)
* В. С. Михайлов (с 29.04.1918)
* и. о. И. А. Эйсмонт (24.12.1918 — 09.02.1919)
* А. В. Зотов (09.02.1919 — 1921)
* А. Е. Шафран (01.06.1921 — 23.02.1922)
* П. А. Петряев (с 23.02.1922)
* Ю. М. Шейдеман (20.07.1922 — 3.1924)

#### 紅軍炮兵後勤管理局局長

* В. К. Садлуцкий (4.1924 — 2.1925)
* 帕維爾・葉菲莫維奇・德邊科 (4.1925—1926)
* 格里戈里・伊萬諾維奇・庫利克 (1926 年 11 月至 1929 年 3 月)
* 格奧爾基・約瑟福維奇・邦達里 (1929 年 11 月 13 日 —1930 年
* 鮑里斯・米哈伊洛維奇・西蒙諾夫 (8.1932)
* комкор 尼古拉・阿列克謝耶維奇・葉菲莫夫軍級指揮員 (8.1932 — 22.05.1937)
* комкор (с 14.06.1937 — командарм 2-го ранга) 格里戈里・伊萬諾維奇・庫利克二級集團軍級指揮員 (23.05.1937 — 14.06.1937)

### 紅軍炮兵總監

* 格里戈里・伊萬諾維奇・庫利克二級集團軍級指揮員 (14.06.1937 — 4.1939)
* 格奧爾基・克斯米奇・薩夫申科軍級指揮員 (4.1939 — 13.07.1940)

### 紅軍炮兵裝備總監

* 格里戈里・伊萬諾維奇・庫利克蘇聯元帥 (13.07.1940 — 14.06.1941)
* 尼古拉・德米特里耶維奇・雅科夫列夫 炮兵元帥 (14.06.1941 — 1948)
* 米特羅凡・伊萬諾維奇・涅傑林炮兵上將 (1948—1950)
* 伊萬・伊萬諾維奇・沃洛科特日贊科炮兵上將 (1950—1952)
* 謝爾蓋・謝爾蓋耶維奇・瓦連佐夫炮兵主帥 (1952—1955)
* 尼古拉・尼古拉耶維奇・日丹諾夫炮兵上將 (1955—1965)
* 帕維爾・尼古拉耶維奇・庫列紹夫炮兵元帥 (1965—1983)
* 尤里・米哈伊洛維奇・拉扎列夫炮兵中將 (1983—1984)
* 尤里・米哈伊洛維奇・安德里亞諾夫炮兵上將 (1984—1986)
* 米哈伊爾・葉戈羅維奇・Пенкин炮兵上將 (1986—1991)

### 俄羅斯國防部火箭炮兵裝備局局長

* А. П. Ситнов炮兵上將 (1991—1994)
* Н. И. Караулов炮兵上將 (1994—2000)
* Н. И. Свертилов炮兵上將 (2000—2007)
* О. С. Чикирев炮兵少將 (2007—2009) (уволен в 2009 в связи со взрывами на складах боеприпасов в Ульяновске)
* А. Л. Романовский炮兵少將 (2009—2012)
* Н. М. Паршин炮兵中將 (08.2012 — настоящее время)

## 組織機構

下屬部門包括卡盧加的第 60 局、勒熱夫的 55 局、謝爾普霍夫的 75 局（以上都位於莫斯科軍區）、Gagarskiy 的 80 局、Krasno-Oktyabrskiy 的 116 局和第 5 局（以上位於伏爾加 - 烏拉爾軍區）

## 注釋

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* Template:Aviation.ru
* Dictionary of GRAU designations at aviation.ru

## 延伸閱讀

* Lennox, Duncan (March 1993). "Russian Missile Designators". _Jane's Intelligence Review_, p. 120.
* Zaloga, Steven (August 1994). "Russian Missile Designations". _Jane's Intelligence Review_, p. 342–349.

## 外部連結

* History of the GRAU（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （俄文）

Template: 蘇聯及俄羅斯聯邦武器設計製造機構
苏联红军情报总局

**格魯烏**（俄語：Главное Разведывательное Управление，意思為「情報總局」；縮寫：ГРУ，拉丁轉寫：GRU），為蘇聯軍事情報機構 —— 總參謀部情報部（俄語：Главное разведывательное управление Генерального штаба Вооружённых Сил СССР）。蘇聯解體後，被俄羅斯政府內一同名機構（俄語：Главное разведывательное управление Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации）所繼承。

## 歷史

1918 年 6 月，蘇維埃俄國組建了東方面軍，並在其參謀部的編制之下組建了（俄語：**Регистрационное управление**（「登記部」，簡寫為俄語：Региструпр）來負責軍事情報工作，其它方面軍也按照東方面軍的形式在參謀部之下組建了登記部來負責軍事情報工作。由於契卡想壟斷蘇俄的情報搜集業務，1918 年 7 月 10 日，契卡槍殺了東方面軍參謀部的所有成員，軍事情報機構的諜報資源全部由契卡接管。隨後紅軍的情報工作陷於混亂。1918 年 10 月 21 日列夫・托洛茨基的建議下，列寧簽署命令，成立「共和國野戰參謀部登記處」，這是在俄國各紅軍部隊已建的軍事情報機構的基礎上建立的一個統領全軍的軍事情報最高領導機關。1918 年 11 月 5 日組建了由共和國革命軍事委員會野戰參謀部作戰部第三部（登記部）來負責領導和協調紅軍在各條戰線上的軍事諜報活動。契卡派出西蒙・伊萬諾維奇・阿拉諾夫擔任部長。11 月 5 日後來被定為格魯烏的成立紀念日。1920 年 7 月改為野戰參謀部第二部。在錯誤的情報指引下指揮蘇軍進攻波蘭，戰鬥失利。痛定思痛，列寧決定整頓情報工作，揚・卡爾洛維奇・別爾津走馬上任，成為「登記處」的新領導人。

由於全俄總參謀部與共和國革命軍事委員會野戰參謀部職能重疊，1921 年 2 月，俄國共產黨（布爾什維克）將兩部門合併，組建了工農紅軍司令部，共和國革命軍事委員會野戰參謀部下轄的登記部接受工農紅軍司令部領導，後改組為工農紅軍司令部第二部。

在 1925－1926 年的改組中，登記部於 1926 年 9 月改組為工農紅軍司令部第四部，也可譯作「第四局」。

1924 年 - 1935 年以及 1937 年擔任格魯烏總局長的是揚・卡爾洛維奇・別爾津，他為格魯烏做出了巨大的貢獻，招募的間諜包括理察・佐爾格。

1934 年 8 月，工農紅軍第四局改為工農紅軍情報與統計局。1934 年 11 月改為直接隸屬於國防人民委員並更名為紅軍情報局。

1939 年 5 月，更名為蘇聯國防人民委員部第五局。1940 年 7 月，五局轉隸總參謀部更名為紅軍總參謀部情報局。

1942 年 2 月 16 日，更名為總參謀部情報總局。

1991 年蘇聯解體時，克格勃受到衝擊，被分解為幾個部門，而格魯烏完整地保存了下來，現在是俄羅斯聯邦軍總參謀部的一個部門。

## 活動

格魯烏的活動範圍除了人力情報外，也涉及信號情報、圖像情報。

格魯烏還參與特種作戰，格魯烏掌握著一支特種部隊，參加過蘇聯入侵阿富汗的戰爭和車臣戰爭。

## 領導人

## 部分已曝光特工

### 為蘇聯／俄羅斯服務者

* 理察・佐爾格
* 佐爾茲・阿布若莫維奇・科瓦

### 背叛蘇聯／俄羅斯者

* 瓦爾特・克里維茨基：1937 年，投誠法國。
* 伊格爾・古琴科：1945 年，叛逃加拿大，造成蘇聯在加拿大和美國的情報網嚴重受損。
* 奧列格・弗拉基米羅維奇・潘科夫斯基：在冷戰中向英國、美國等國提供了多份機密文件；1962 年，遭蘇聯政府處決。
* 維克多・蘇沃洛夫

## 注釋

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 參見

* 俄羅斯聯邦武裝力量總參謀部
* 格魯烏特種部隊
* 克格勃

## 外部連結

* （俄文） 俄羅斯國防部官方網站上對格魯烏的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） Reuters factbox on GRU （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） The Cold War International History Project (CWIHP) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） for new evidence on Soviet espionage in the United States from GRU/KGB archival sources
* （英文） History of military intelligence （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the Agentura.ru project (in English)
* （英文） Information from FAS.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） Another FAS site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） President Putin visits new GRU headquarters （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） GRU High Command and leading GRU officers （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） Ivan Ilyichev – Head of GRU （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） GRU structure
苏联红军烈士墓碑_(方正县)

**蘇聯紅軍烈士墓碑**位於中國黑龍江省方正縣縣城東門外方莊公路北側，是為紀念八月風暴行動對日本作戰解放方正縣時犧牲的蘇聯紅軍烈士而建。該墓碑原於 1945 年 8 月建於方正鎮中央大街北側，1986 年 10 月 18 日因道路擴建而遷至現址。2005 年 9 月 23 日經方正縣人民政府公布為方正縣文物保護單位。該墓碑上標有蘇聯紅軍遠東第二方面軍第 15 集團軍第 361 步兵師的 5 名烈士。

## 注釋
苏联红军票

**蘇聯紅軍票**（俄語：Вона Командования Красной армии，韓語：붉은 군대 사령부의 원）可以指：

* 蘇聯紅軍票 (中國)
* 蘇聯紅軍票 (朝鮮)
苏联红军票_(中国)

**蘇聯紅軍票**，俗稱**紅票**，是蘇聯紅軍占領中國東北時期發行的一種貨幣，由蘇軍隨軍銀行「遠東銀行」發行。

## 發行歷史

1945 年 8 月 9 日，蘇聯對日宣戰，出兵中國東北、朝鮮半島、南庫頁島、千島群島。1945 年 8 月 14 日，中蘇兩國全權代表，中華民國外交部長王世傑和蘇聯外交人民委員莫洛托夫在莫斯科簽定《中蘇友好同盟條約》時簽訂《中蘇關於此次共同對日作戰蘇聯軍隊進入中國東三省後蘇軍總司令與中國行政當局關係之協定》（簡稱「中蘇關於蘇軍進入東北對日作戰後的關係協定」、「中蘇友好共同對日作戰協定」），全文 8 條，主要內容為：

1. 蘇軍進入中國東三省後，在作戰地區，蘇軍總司令掌握有關作戰事務的最高權力；
2. 中華民國國民政府派駐蘇軍總司令部的中國軍事代表團，以加強蘇軍總司令部與中國政府間聯繫；
3. 肅清日軍後，所收復地區由中國政府設行政機構並管理，給予蘇軍一切協助及支持；
4. 遇有蘇軍在中國領土內與當地人民發生衝突或犯罪等，中國軍民由中國管轄，蘇軍人員則由蘇軍總司令部管轄，遇有爭執之案件，則由雙方協議解決。

1945 年 8 月 15 日，日本無條件投降。1945 年 8 月 24 日《中蘇友好同盟條約》和「中蘇友好共同對日作戰協定」同時在重慶互換批准。8 月 24 日，為籌集軍費，蘇軍開始自行印製軍用票。

1945 年 12 月 11 日，也就是蘇聯紅軍票發行將近四個月之後，中華民國財政部長俞鴻鈞與蘇聯駐華大使彼得羅夫簽訂財政協定：

由此蘇聯紅軍票成為中國東北地區的法定流通貨幣。1945 年 12 月 22 日國民政府主席東北行營經濟委員會主任張嘉璈發布第三號布告，通令各界周知蘇聯紅軍票流通。然而蘇聯紅軍票發行時並無準備金，加之濫發鈔票，造成惡性通貨膨脹，蘇聯紅軍濫發鈔票的行為也被後世學者認為是對東北地區的掠奪。1946 年 2 月，「張莘夫事件」發生後，中國反蘇情緒高漲，蘇聯紅軍於 1946 年 3 月開始撤出中國東北。撤離時，蘇聯紅軍沒有將紅軍票的印鈔版移交給國民政府，只是告知了發行量為 97.25 億元。

1946 年 8 月 1 日，國民政府主席東北行轅經濟委員會突然宣布《百元紅軍票登記收兌辦法》，自 1946 年 8 月 10 日起一百元面值的紅軍票停止使用；規定長春、瀋陽、四平、永吉 4 市區的紅軍百元券持有者應在 8 月 10 日前，其他各市縣在 8 月 20 日前將百元鈔繳存指定銀行或機關申請登記，繳存時准先兌換十分之一東北九省流通券，餘數作為無息存款另定兌換日期。一度造成市場混亂。

當時東北的中國共產黨統治區，由於擔心大量百元紅軍票從國統區湧入，衝擊市場，立即由東北行政委員會宣布從 1946 年 8 月 7 日起，「暫時停用紅軍百元票，聽候處理」。十元以下面額紅軍票在東北解放區仍准許流通。一切公私收支款項往來一律以東北銀行地方流通券為本位幣。各級地方民主政府為防止奸商把紅軍百元票拋向消息閉塞的農村，責令各縣民主政府用一切交通工具即時通知各區、村，責令各村、屯長即時鳴鑼曉瑜各戶不用紅軍百元票；對於貧苦人民如有在布告之後收到紅軍百元票者，各級政府得准其向原使用人退回，並退還人民原數貨物，以免人民吃虧；各單位機關如有在布告日之前三天內發給薪給制員工薪水為紅軍百元票者，務必收回，另發能使用之貨幣。

據國民政府統計，至 1946 年 12 月，收回的紅軍票總面額為 21.81 億元。

另外，在仍保有蘇聯駐軍的旅大（今大連），由於通貨膨脹，一度實行「糧食工資制」，即按照當月糧食平均價折價發放現鈔。1947 年 5 月 23 日至 27 日，當局對允許流通的紅軍票進行加貼小票處理，並限期兌換，防止國統區紅軍票流入，初步穩定了物價。1948 年 11 月 15 日，蘇軍當局又進行了第二次幣制改革，收回紅軍票，改為關東銀行發行的關東幣，此後物價趨於穩定。

隨著國軍在東北戰場的失敗，東北全境完全成為中共統治區。1949 年夏，東北行政委員會估計殘留於市面的百元紅軍票約 20 至 30 億元左右。呈請中共中央批准，1949 年 8 月 1 日東北行政委員會發布了「建銀字第二號」布告，民眾可於當月將所持的紅軍票到各地東北銀行登記鑑別真偽，一經證明為真紅軍票即存入銀行聽候公布兌換比例，實行兌換。截至 1949 年 9 月 15 日東北銀行共登記紅軍票 14 億餘元。1949 年 12 月 7 日東北人民政府頒布第 1201 號布告，限期兌換蘇聯紅軍票，紅軍票 1 元兌換東北銀行地方流通券 30 元；從 12 月 10 日至 12 月 31 日由東北銀行執行兌換。其後東北人民政府又作出調整，宣布事先沒有登記的紅軍票，只要是真幣，也按照標準給予兌換，延長兌換期限至 1950 年上半年。自此紅軍票退出歷史舞台。

## 面值及圖案

蘇聯紅軍票分為壹圓、伍圓、拾圓、壹佰圓四種面值。四種鈔票正面中央部分均為面值及年份，5 元、10 元和 100 元鈔票印有編號，面值上方印有「蘇聯紅軍司令部」字樣，下方印有「為一切支付必使用」字樣；鈔票反面中央部分也印有面值，面值下方印有「贗造支票以戰時法處罰」字樣。

在中國東北發行的蘇聯紅軍票規格及顏色如下：

## 注釋

## 參考資料
苏联红军票_(朝鲜)

**蘇聯紅軍票**（俄語：Вона Командования Красной армии，韓語：붉은 군대 사령부의 원，俄朝兩語名直譯均為「紅軍司令部圓」），是蘇聯紅軍於 1945 年至 1947 年間在朝鮮半島北部發行的一種貨幣，與之前的朝鮮銀行券等價流通。

## 發行歷史

1945 年 8 月，蘇聯對日宣戰，出兵中國東北和朝鮮半島。在蘇軍占領的北朝鮮，當地的紅軍票與日本統治時期的朝鮮銀行券一同流通，於 1947 年全部被北朝鮮中央銀行券取代。

## 面值及圖案

與中國的蘇聯紅軍票相比，北朝鮮蘇聯紅軍票同樣分為壹圓、伍圓、拾圓、壹佰圓四種面值，票幅規格也相同，伍圓以上的紙幣同樣印有編號，只是顏色有變化。票面上方印有朝鮮諺文「紅軍司令部」，中間為漢諺混用的朝鮮文面值及印刷年份，下方為諺文「為一切支付必使用」；鈔票反面中央部分也印有面值，面值下方印有諺文「贗造支票以戰時法處罰」字樣。

在北朝鮮發行的蘇聯紅軍票規格及顏色如下：

## 注釋

## 參考資料
苏联红军阵亡将士纪念碑

**蘇聯後貝加爾坦克軍將士紀念碑**，俗稱「**坦克碑**」，是蘇聯紅軍在瀋陽站站前廣場樹立的一座紀念蘇聯紅軍陣亡將士的紀念碑，為原瀋陽站站前廣場的標誌性建築。現存於瀋陽蘇聯紅軍烈士陵園。

## 歷史

1945 年 8 月 9 日，蘇聯紅軍出兵中國東北。1945 年 8 月 24 日，蘇軍的一支坦克部隊開進了瀋陽。在攻擊瀋陽火車站的戰鬥中，紅軍與日本關東軍打得非常慘烈。蘇軍相當數量的坦克進行輪番衝擊，而固守在車站裡的日軍憑藉地形優勢，頻頻發射鋼炮炮彈，蘇軍多輛坦克被命中起火，人員傷亡較大。戰鬥結束後，蘇聯紅軍在與中國協商之後，9 月開始在瀋陽站站前廣場建立一座頂部懸置坦克的紀念碑，以紀念蘇聯紅軍陣亡將士。該紀念碑由蘇聯國防部設計投資，以成噸的古錢幣為原料，於 1945 年 11 月 7 日落成，11 月 14 日移交給瀋陽市政府。該紀念碑頂部的坦克炮口指向日本首都東京方向。

## 結構

紀念碑為方柱形花崗岩條石砌成，占地 146.8 平方米，通高 24.27 米。紀念碑分碑頂、碑身、基座三部分。碑頂安放一輛銅鑄的坦克模型，長 3.9 米，高 3.6 米。碑座方形，東西有石階，高 1.37 米，周立方形石柱，柱間系以鐵鏈。碑身高 18.4 米，正面最上嵌鐮刀斧頭立體五角星，中嵌蘇聯國徽，下嵌「光榮屬於偉大的蘇軍」俄文碑文，皆銅鑄。碑身左右側下方各嵌一塊展現蘇聯坦克部隊戰鬥事跡的銅鑄立體畫面。碑身上方嵌有銅質鐮刀斧頭大勛徽，下嵌銅鑄烈士姓名。紀念碑基座共有三級台階，四個方向各有石柱牽連著鐵鏈，鐵鏈的橢圓形鐵環有盤子大小，鐵筋有成年人的大拇指粗，紀念碑基座下面有一個寬 0.8 米、長 2.5 米、深 2 米的墓穴，安葬了 10 位蘇軍陣亡士兵的骨灰：少校 2 人（阿烏強斯基、沃爾科夫）、大尉 1 人（波列奇耶夫）、士兵 7 人（斯特拉伊、格拉琴科、多洛托夫、斯波里安諾娃（女兵）、謝列斯基、波達科夫、切爾涅茨基）。基座正面刻中文「反對日本帝國主義戰爭中紅軍將士陣亡紀念碑，1945 年，偉大社會主義革命 28 周年紀念日揭幕，蘇軍司令部敬」。

## 搬遷

2006 年，由於瀋陽地鐵 1 號線修建和文物保護的需要，蘇聯紅軍陣亡將士紀念碑搬遷到了瀋陽城北的蘇聯紅軍烈士陵園，並特建立一座塔柱，安放坦克和浮雕。至此，蘇聯紅軍陣亡將士紀念碑在瀋陽站站前廣場共計矗立 61 年。2010 年 8 月 23 日，瀋陽站在坦克碑原址上新建了一塊紀念碑。碑文以中間的原坦克紀念碑浮雕圖案為分割，南面為外文，北面為中文。碑文記錄了坦克碑的歷史和遷移原因、時間、地點。

## 參見

* 蘇日戰爭
* 抗日戰爭
* 長春市蘇軍烈士紀念塔
* 哈爾濱市蘇軍烈士紀念碑

## 參考資料
苏联红旗空军学院

**加加林空軍學院**是蘇聯空軍的最高軍事指揮院校。培訓師、團兩級的飛行指揮、參謀、領航、後勤、通信、雷達軍官。是研究空軍戰役學、空軍各兵種戰術學術科研中心。設指揮系和航空支援系兩個基本系以及函授系。學制四年。還為 21 個國家培訓了超過 2000 名空軍專家。包括中國空軍的張積慧、鄭長華等高級指揮員。

## 歷史

1940 年 3 月 20 日茹科夫斯基空軍學院的指揮系、戰役系、領航系和首長進修班分出組建了「紅軍空軍指揮員和領航員學院」。1945 年學院獲紅旗勳章，因此也被稱做空軍紅旗學院。1946 年改名為空軍學院。戰後輪訓了近 500 名蘇德戰爭的蘇聯英雄。1968 年以太空人尤里・加加林命名。

2008 年與茹科夫斯基空軍工程學院合併 ，稱茹科夫斯基 - 加加林空軍學院。2011 年，莫尼諾的校園停用。

## 院長

* 1940–1940 – Э.M. 波梅蘭采夫空軍少將 Zinovii M. Pomerntsev（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1940–1940 – Ф.K. 阿爾熱努欣空軍中將 Feodor K. Arzhenukhin（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1941–1942 – Л.И. 納雷什金空軍少將 Leonid I. Naryshkin（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1942–1944 – Я.C. 什庫林空軍中將 Yakov S. Shkurin（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1944–1946 – П.П. 約諾夫空軍中將 Petr P. Ionov（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1946–1950 – 費・雅・法拉列耶夫空軍元帥
* 1950–1956 – C.A. 佩斯托夫空軍中將 Serafim A. Pestov（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1956–1968 – 斯捷潘・阿基莫維奇・克拉索夫斯基空軍元帥，1950-1952 年任中國空軍總顧問
* 1968–1973 – 謝爾蓋・伊格納季耶維奇・魯堅科空軍元帥
* 1973–1988 – 尼古拉・米哈伊洛維奇・斯科莫羅霍夫空軍上將

## 著名校友

* 列昂尼德・伊格納季耶維奇・別達空軍中將，兩次蘇聯英雄，蘇聯功勳軍事飛行員 (1971)
* 格奧爾基・季莫費耶維奇・別列戈沃伊航天員，兩次蘇聯英雄
* 安德烈・葉戈羅維奇・博羅維赫空軍上將，兩次蘇聯英雄，蘇聯國土防空軍殲擊航空兵司令員 (1969–1977).
* 亞歷山大・尼古拉耶維奇・葉菲莫夫空軍主帥 (1975) ，蘇德戰爭中從伊爾 - 2 飛行員、飛行大隊長、團長，兩次榮獲蘇聯英雄。蘇聯功勳軍事飛行員 (1970)。軍事科學博士，教授。蘇聯空軍總司令兼國防部副部長 (1984–1990)
* 阿列克謝・亞歷山德羅維奇・古巴列夫空軍少將，航天員，兩次蘇聯英雄。
* 伊萬・尼基托維奇・闊日杜布空軍元帥
* 亞歷山大・尼古拉耶維奇・澤林空軍上將，2007 年任俄聯邦空軍司令。
* 維克多・尼古拉耶維奇・班達列夫空軍上將，2011 年任俄聯邦空軍司令。

## 參見

* 中央空軍博物館

## 參考文獻

## 外部連結

* 獲得蘇聯英雄稱號的傑出校友（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
苏联红海军航空母舰列表

這個列表包含了蘇聯海軍，以及蘇聯解體後歸屬於部份前蘇聯加盟共和國（如俄羅斯、烏克蘭等）所屬海軍的航空母艦，包括現役、已退役、僅有計劃而沒有建造、已建造但未完成的。

## 列表

本列表展示的艦名為蘇聯 / 俄羅斯的官方名稱。
其中除庫茲涅佐夫元帥級（有時會翻譯為「庫茲涅佐夫上將級」）航艦的艦名來自過往的軍艦及蘇聯海軍元帥外，其餘的航艦名均來自前蘇聯地區的地名。

值得注意的是，蘇聯的航艦大都根據其需要而設計，同時也由於赫魯雪夫時代的「飛彈至上」論的影響，在此背景下蘇聯的航艦統統都叫「大型反潛巡洋艦」或「航空巡洋艦」。

## 參見

* 蘇俄潛艇列表
* 俄國海軍戰艦列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Prospective aircraft carrier (In Russian)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Aircraft Carriers（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
苏联级战列舰

**蘇維埃聯盟級戰艦**（俄語：Советский Союз，英語：Sovetsky Soyuz class，編號 23 號海軍計劃）是蘇聯於第二次世界大戰前夕設計並製造的一級戰艦，不過所有同級艦均於 1940 年至 1941 年間取消建造。

## 歷史

該級別是當時史達林時期設計的戰艦。該級別的設計計劃在二十世紀三十年代末期提出，但從來沒有服役過。最初計劃建造該級別 15 艘戰艦，並計劃於 1947 年完工，使之並成為蘇聯海軍主要的攻擊力量。但設計進度緩慢以及對於納粹德國的過分信任導致了蘇聯不得不重新考慮這個過為樂觀的計劃。

1938 年 1 月 24 日正式下達建造四艘的訓令。在 1940 年 10 月，該級四艘戰艦的船體開始建造。其後，蘇聯決定取消建造更多該級艦並將資源用於強化陸軍以為即將到來的戰爭作準備。隨後這四艦一直不停的建造，直到納粹德國於 1941 年入侵蘇聯，建造計劃不得不停止，正式的停工令於 7 月 10 日下達，而到 11 月海軍已將它們除名。

到了戰爭結束的 1945 年，儘管史達林表達了極強烈的願望要建成至少一艘 23 型戰艦，卻還是對首艘蘇聯號於 1948 年 5 月 29 日下達了拆毀令。

## 該級戰艦

該級別的四艘戰艦分別是：

* 蘇維埃聯盟號（Советский Союз）：1938 年 8 月 28 日在列寧格勒的奧爾忠尼啟澤造船廠（原波羅的海造船廠）的 7 號船渠鋪設龍骨，工程代號 299。1940 年 10 月徹底擱置以投入更為緊急的建造任務。此時船體、輪機和甲板裝甲已經完工，已經具備下水的條件。1948 年 4 月至 1949 年 10 月間被徹底拆解。
* 蘇維埃烏克蘭號（Советская Украина）：於 1938 年 11 月 28 日在烏克蘭尼古拉耶夫馬蒂造船廠（德國戰時報導稱之為南方造船廠）開始建造。工程代號為 352，1940 年 10 月被擱置。最終工程進度約為 75%（此處完工標準為具備下水條件）。當德軍在巴巴羅薩計劃作戰中於 1941 年 8 月 18 日占領尼古拉耶夫時建成的船殼只受了輕微破壞，德國人拆下首尾三百英尺長的部分用於建造要塞。德軍 1944 年撤退時炸毀了左舷下面的龍骨墊台使她向船台方向傾斜了 5-10 度。 船體在馬蒂造船廠的下水滑道上待到了 1946 年 5 月，1947 年徹底消失。
* 蘇維埃俄羅斯號（Советская Россия）於 1939 年晚期在莫洛托夫斯克海軍船廠開始建造；工程代號為 102。1944 年 1 月船體幾乎是一個空殼子，連主甲板也沒有完成。
* 蘇維埃白俄羅斯號（Советская Белоруссия）於 1939 年 12 月 21 日莫洛托夫斯克船廠的 402 號塢開造。工程代號為 101。1940 年發現提供的 7 萬個鉚釘不合格後取消建造，將材料提供給其他艦，還有的材料被做成了浮動炮台 3 號。1941 年 8 月上旬，浮動炮台被拖航至塞瓦斯托波爾。1942 年塞瓦斯托波爾被圍攻的最後時刻，在卡扎克灣（Kazach Bay）擱淺，並在 1942 年 6 月 27 日被棄置。

## 設想

如果該級別建造完成，那將是當時服役的戰艦中除日本海軍大和級以外最大的戰艦。但二戰之後，儘管計劃被改良了許多，但該計劃仍然要耗費掉大量的資源，對於當時的蘇聯經濟是一個極大的負擔。此外，在二戰中證明真正海上霸主已經從戰艦轉向了航空母艦，所以即使完成了也無法將給蘇聯帶來任何實際上的好處。蘇聯號於 1949 年下水，但僅僅是為了給新的海軍造艦計劃讓出造船台。在 1950 年，全部該級艦被在各自船廠解體。

## 批評

很多當代的歷史學家和經濟學家都給與此項計劃以強烈的批評，認為該計劃實際上是當時蘇聯經濟的一個極大的包袱（曾有經濟學家說在 1940 年，僅僅這項計劃的建造費用，就占到了全蘇聯 GDP 的 25%）。現在很多人認為這個計劃僅僅是一個政治工具以顯示當時蘇聯的強大。這也體現了史達林是一個非常熱愛海軍而且自己就是一個「大艦巨炮」主義者，這也對當時的蘇聯海軍造成了很大的影響。

## 注釋

## 外部連結

* Class specifications
* Article from ship.bsu.by （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （俄文）
* Article from www.battleships.spb.ru （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （俄文）
苏联纸浆和造纸工业人民委员部

**蘇聯紙漿和造紙工業人民委員部**（俄語：Министерство лесной и бумажной промышленности СССР）是 1940 年至 1946 年蘇聯中央政府（即蘇聯人民委員會）設立的主管造紙工業的一個人民委員部。

## 歷史

1940 年 4 月 7 日，從森林工業人民委員部分立出**紙漿和造紙工業人民委員部**，為全聯盟部。

1946 年 3 月 15 日，紙漿和造紙工業人民委員部改為**蘇聯紙漿和造紙工業部**。

1948 年 7 月 29 日，蘇聯森林工業部和**蘇聯紙漿和造紙工業部**合併為**蘇聯森林工業和造紙工業部**。1951 年 2 月 16 日，蘇聯森林工業和造紙工業部分為聯盟 - 共和國部性質的**蘇聯森林工業部**以及全聯盟部性質的**蘇聯造紙和木材加工工業部**。

在中國第一個五年計劃期間，佳木斯造紙廠（「佳紙」，歸輕工業部造紙工業管理局領導）是蘇聯援助中國的 156 項重點工程中唯一的造紙項目，是當時中國最大的製漿造紙聯合企業（還包括發電、制網、鹼回收等），1953 年至 1957 年建廠，形成水泥紙袋 5 萬噸，銅網 6 萬平方米的生產能力。還幫助中國各大型造紙廠擴建、改建。

1953 年蘇聯森林工業部和蘇聯造紙和木材加工工業部再次合編為蘇聯森林工業和造紙工業部。1954 年 4 月 19 日再次分立為蘇聯森林工業部和**蘇聯造紙和木材加工工業部**。1957 年 7 月 13 日全行業下放加盟共和國管理。1962 年成立**蘇聯森林工業、紙漿和造紙、木材加工工業國家委員會**。1968 年 7 月 3 日重新成立**蘇聯紙漿和造紙工業部**，為全聯盟部。1980 年 10 月 23 日併入森林工業，改為**蘇聯森林工業和造紙、木材加工工業部**，1989 年 7 月 17 日撤銷。

## 蘇聯紙漿和造紙工業人民委員

蘇聯紙漿和造紙行業的管理機構歷史上多次改名：

　
: 紙漿和造紙工業人民委員：

* 尼古拉・策博塔列夫 (7.5.1941 - 1.1.1944)
* 喬治・米哈伊洛維奇・奧爾洛夫 (1.1.1944 - 15.3.1946)

　
: 紙漿和造紙工業部部長：

* 喬治・米哈伊洛維奇・奧爾洛夫 (19.3.1946 - 14.4.1947)
* 謝爾蓋・科馬羅夫 (14.4.1947 - 1.12.1947)
* 列昂尼德・格拉切夫 (1.12.1947 - 24.7.1948)
* 伊萬・沃羅諾夫 (16.2.1951 - 15.3.1953)

　
: 造紙和木材加工工業部部長：

* 弗奧多爾・瓦連京 (19.4.1954 - 13.7.1957)

　
: 紙漿和造紙工業部部長：

* 康斯坦丁・加蘭辛 (3.7.1968 - 23.10.1980)

　
: 森林工業和造紙、木材加工工業部部長：

* 斯捷潘・沙拉耶夫 (30.10.1980 - 1.4.1982)
* 米哈伊爾・布西金 (1.4.1982 - 17.7.1989)

## 參考文獻
苏联经济改革

**蘇聯經濟改革**可以指以下內容

* 經濟改革：1987 年戈巴契夫主導的蘇聯經濟改革。
* 1984 年蘇聯經濟改革：1984 年的蘇聯經濟改革。
* 1979 年蘇聯經濟改革：1979 年柯西金主導的蘇聯經濟改革。
* 1973 年蘇聯經濟改革：1973 年柯西金主導的蘇聯經濟改革。
* 1965 年蘇聯經濟改革：1965 年柯西金主導的蘇聯經濟改革。
苏联维文

**西里爾維文**（Уйғур Кирил Йезиқи，拉丁維文：Uyghur Kiril Yëziqi（縮寫為：UKY），老維文：ئۇيغۇر سىرىل يېزىقى‎）亦稱**斯拉夫維文**，是以西里爾字母為基礎的維吾爾文。主要被前蘇聯國家中的維吾爾人使用。

除了維語的 32 個字母，還另有ы ё ц э ю я幾個字母用於俄語外來詞，字母有印刷體和手寫體的區別。

## 字母表

## 註釋

## 參閲

* 維吾爾語字母
* 突厥語族

## 外部連結

* Тәңритағ тори‎ （維吾爾文）
* рәсмий ахбарат тори » Дуня Уйғур Қурултийи‎ （維吾爾文）
苏联缔造条约

**《蘇聯成立條約》**是 1922 年四個蘇維埃社會主義共和國成立聯盟的文件，與此同時，蘇聯成立宣言也被簽署，宣言事實上是條約的序言。

1922 年 12 月 29 日，俄羅斯，外高加索，烏克蘭和白俄羅斯的代表團在莫斯科大劇院召開的全俄羅斯蘇維埃代表大會上批准了《蘇聯成立條約》和《蘇聯成立宣言》。這兩個文件均經第一次全蘇聯蘇維埃代表大會通過，並在 1922 年 12 月 30 日由米哈伊爾・加里寧、米哈伊爾・茨哈卡亞、米哈伊爾・伏龍芝、格里戈里・彼得羅夫斯基和亞歷山大・切爾維亞科夫等四位代表團團長分別簽署。

四個獨立國家通過該條約成立了一個新的國家，但該條約第 26 條也明確每一個加盟共和國都保有退出聯盟的權利。

## 參見

* 主權國家聯盟
* 別洛韋日協議
* 蘇聯解體

## 參考資料
苏联罗马尼亚人强制流配

**蘇聯**遣送比薩拉比亞和北布科維納人，發生在 1940 年至 1951 年年底，是史達林對反蘇聯勢力的一種鎮壓。當地人被逐出然後搬到蘇聯的特別安置區。此事發生在 1940 年 6 月蘇聯佔領比薩拉比亞後不久。

## 1940–1941 年

1940 年，由於德蘇互不侵犯條約，羅馬尼亞政府被逼接受蘇聯最後通諜，從比薩拉比亞和北布科維納撤出，這些地區被併入蘇聯，大部分被改組成摩爾達維亞蘇維埃社會主義共和國，另一部分併入烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。1941 年 6 月 12 日至 13 日，在摩爾達維亞蘇維埃社會主義共和國，以及來自烏克蘭蘇維埃社會主義共和國切爾諾夫策和伊斯梅爾的「反革命和民族主義者家族」的 29839 人被驅逐到哈薩克、科米、克拉斯諾亞爾斯克、鄂木斯克和新西伯利亞。

## 強逼勞動

在 1940 年和 1941 年被遣送的 53,356 個比薩拉比亞和北布科維納人，大多進了古拉格從事強逼勞動。在 1940–1941 年，估計有 200,000-300,000 比薩拉比亞羅馬尼亞人被逼害，包括進入古拉格勞改，整個家庭被發配，大約有 18000-57000 人喪生。

## 1942 年

1941 年 6 月 22 日，納粹德國入侵蘇聯後，羅馬尼亞也加入 (主要目的是取回比薩拉比亞和布科維納)，戰爭開始以後，蘇聯進一步大規模遣送行動，1942 年 4 月，羅馬尼亞人被逐出克里米亞和北高加索，1942 年 6 月，羅馬尼亞人和其他少數民族也被驅逐出克拉斯諾達爾邊疆區和羅斯托夫州。

## 1949 年

1949 年 4 月 6 日，中央政治局發布第 1290-467cc 號決議，要求摩爾達維亞蘇維埃社會主義共和國驅逐 11,280 個富農和第二次世界大戰與法西斯德國合作過的家庭。最終，包括 355050 人在內的 11 239 戶家庭在 1949 年 7 月 6 日被拘留和驅逐出境，其餘的家庭由於對蘇聯戰爭的努力或對其集體化的支持而被赦免。

## 1951 年

1951 年 2 月 19 日，阿巴庫莫夫向史達林遞交了一份秘密通知，列出了烏克蘭，白俄羅斯，愛沙尼亞，拉脫維亞，立陶宛和摩爾達維亞的應被驅逐出境的「耶和華見證人」信徒人數。其中摩爾達維亞列出了 1,675 人（670 戶）。3 月 3 日，蘇聯部長理事會頒布了相應的法令，其次是國家安全部 2 月 6 日發布的命令。3 月 24 日，摩爾達維亞蘇維埃社會主義共和國部長會議通過了關於沒收和銷售被驅逐出境人的財產。

北方行動於 1951 年 4 月 1 日上午 4 時開始，總共持續到 4 月 2 日。被驅逐者被歸類為「特別定居者」，安置在特別村落。

在 1951 年 3 月 31 日晚上至 4 月 1 日共有有 723 個家庭（2,617 人）摩爾達維亞人被驅逐至蘇聯北方。所有新生代教派的成員，主要是耶和華見證人，都被認為共產黨政權的潛在危險。

## 參考

Anton Antonov-Ovseenko, "The Time of Stalin", Harper and Row (in English)
苏联肉质叶蒿

**俄羅斯肉質葉蒿**（學名：_Artemisia succulenta_）為菊科蒿屬的植物。分布在俄羅斯以及中國大陸的新疆等地，生長於海拔 1,000 米至 1,380 米的地區，見於山間凹地、低濕沼澤或田邊。

## 參考文獻
苏联自治共和国

**蘇維埃社會主義自治共和國**（俄語：Автономная Советская Социалистическая Республика，АССР）是蘇聯為了實現民族自治而成立的地方自治行政單位，隸屬於各加盟共和國，級別和各加盟共和國的州平級，但擁有較大的權利，有自己的憲法。蘇聯的加盟共和國中，有自治共和國的國家有：俄羅斯、喬治亞、亞塞拜然、烏茲別克斯坦、烏克蘭。

## 蘇聯的蘇維埃社會主義自治共和國列表

## 蘇聯解體後的變化

蘇聯解體後，原各加盟共和國紛紛將境內各自治共和國去除「蘇維埃社會主義」文字，稱為「自治共和國」（俄語：Автономная Республика）。惟俄羅斯聯邦（原俄羅斯蘇維埃社會主義共和國）的憲法中同時還去除了「自治」字樣，僅稱「共和國」（俄語：Республика）。

俄羅斯聯邦（原俄羅斯蘇維埃社會主義共和國）將除猶太自治州外的其他自治州全部升格為共和國，另外車臣 - 印古什蘇維埃社會主義自治共和國分裂，共新增以下共和國：阿迪格共和國、阿爾泰共和國、哈卡斯共和國、卡拉恰伊 - 切爾克斯共和國、車臣共和國、印古什共和國。

另外，巴什基爾將國名改為巴什科爾托斯坦共和國，韃靼改名為韃靼斯坦共和國，馬里改名為馬里埃爾共和國，雅庫特改名為薩哈（雅庫特）共和國，北奧塞梯改名為北奧塞梯 - 阿蘭共和國。

亞塞拜然於 1993 年成立塔雷什 - 穆甘自治共和國，但成立不久後就被撤銷。

烏克蘭獨立後，烏克蘭的原克里米亞州成立克里米亞自治共和國，但在 2014 年克里米亞歸屬公投後克里米亞自治共和國單方面宣布建立克里米亞共和國並脫烏入俄。

### 列表情況

## 現有法律及事實上的自治共和國列表

## 參考文獻

## 參見

* 蘇聯加盟共和國
* 自治共和國
  * 共和國 (俄羅斯)
苏联自治州

**蘇聯自治州**是為一些被蘇聯吞併的較小國家所設立的行政單位，歷史上共有 15 個共和國被授予自治權。

## 亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國

* 納戈爾諾卡拉巴赫自治州 (今納戈爾諾 - 卡拉巴赫地區)

## 白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國

* 波蘭國家區 (1932–1935)

## 喬治亞蘇維埃社會主義共和國

* 南奧塞梯自治州 (今南奧塞梯地區）

## 俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國

雖然 1978 年的蘇俄憲法 (1978 Constitution of the RSFSR) 規定，自治州從屬於邊疆區，但這項條款於 1990 年 12 月 15 日修訂時被刪除，當時它直接規定自治州從屬於蘇俄。在 1991 年 6 月，蘇俄共有 5 個自治州，有 4 個自治州在 1991 年 7 月 3 日成立了共和國：

* 阿迪格自治州（今阿迪格共和國）
* 戈爾諾 - 阿爾泰自治州（今阿爾泰共和國）
* 猶太自治州（自 1991 年後從哈巴羅夫斯克邊疆區獨立）
* 卡拉恰伊－切爾克斯自治州 (今卡拉恰伊 - 切爾克斯共和國）
* 哈卡斯自治州（今哈卡斯共和國）

也有些其他的自治州存在於蘇聯歷史的早期階段中：

* 車臣自治州（1922 年 - 1934 年；今車臣共和國）
* 車臣 - 印古什自治州（1934 年 - 1936 年；後來合併成車臣 - 印古什蘇維埃社會主義自治共和國）
* 切爾克斯自治州（切爾克斯國家區 1926 年 - 1928 年；切爾克斯自治州 1928 年 - 1957 年；後來合併成卡拉恰伊 - 切爾克斯自治州）
* 楚瓦什自治州（1920 年 - 1925 年；今楚瓦什共和國）
* 印古什自治州（1924 年 - 1934 年；今印古什共和國）
* 卡巴爾達－巴爾卡爾自治州（1924 年 - 1936 年；今卡巴爾達 - 巴爾卡爾共和國）
* 卡爾梅克自治州（1920 年 - 1935 年；今卡爾梅克共和國）
* 卡拉 - 吉爾吉斯自治州（1924 年 - 1926 年；在 1924 年改名為吉爾吉斯自治州，1926 年成立吉爾吉斯蘇維埃社會主義自治共和國，1936 年成立聯盟 —— 吉爾吉斯蘇維埃社會主義共和國，今獨立為吉爾吉斯斯坦）
* 科米－濟良自治州（1922 年 - 1929 年；今科米共和國）
* 馬里自治州（1920 年 - 1936 年；今馬里埃爾共和國）
* 北奧塞梯自治州（1924 年 - 1936 年；今北奧塞梯 - 阿蘭共和國）
* 圖瓦自治州（1944 年 - 1961 年；今圖瓦共和國）
* 烏德穆爾特自治州（1920 年 - 1934 年；今烏德穆爾特共和國）

## 塔吉克蘇維埃社會主義共和國

* 戈爾諾 - 巴爾赫尚自治州（今戈爾諾 - 巴爾赫尚地區）

## 烏克蘭蘇維埃社會主義共和國

* 波蘭自治區（1926 年 - 1935 年）
* 摩爾達維亞自治州（1924 年；同年 10 月 12 日後成立摩爾達維亞蘇維埃社會主義自治共和國）

## 烏茲別克蘇維埃社會主義共和國

* 卡拉卡爾帕克自治州（1925 年 - 1932 年；今卡拉卡爾帕克斯坦共和國）

## 參見

* 蘇維埃社會主義自治共和國
* 俄羅斯自治州
苏联航天

**蘇聯太空計劃**是指自 20 世紀 30 年代至蘇聯解體為止，蘇聯在運載火箭以及太空探索方面的一系列項目。在這六十年間，這些太空計劃主要作為秘密軍事計劃而隱蔽地執行。

蘇聯的火箭與太空計劃最初聘用了被俘虜的德國 V-2 火箭計劃科學家・，1955 年後主要由蘇聯工程師和科學家執行。科羅廖夫是設計小組的主要負責人；他的正式頭銜是「首席設計師」。

由於該計劃的機密狀態和宣傳價值，任務結果的宣布被推遲到確定成功為止，並且有時將失敗保密。戈巴契夫 1980 年代的開放政策使有關航太計劃的許多事實解密。

隨著蘇聯解體，俄羅斯和烏克蘭繼承了該計劃。俄羅斯建立了俄羅斯太空總署，現為俄羅斯太空局 ，而烏克蘭建立了烏克蘭太空總署。

蘇聯的太空計劃獲得了一系列世人矚目的成就，包括：

* 第一枚洲際彈道飛彈 ——R-7（1957 年）
* 第一顆人造衛星 —— 史普尼克 1 號
* 第一個進入太空的動物 —— 搭乘史普尼克 2 號的小狗萊卡
* 第一個進入外太空和地心軌道的太空人 —— 搭乘東方一號的尤里・加加林
* 第一個空間站 —— 禮炮 1 號
* 第一台星際探測器

## 起源

### 戰前的努力

一戰之前，俄羅斯帝國以康斯坦丁・齊奧爾科夫斯基的著作為基礎，探索了太空探索的理論。康斯坦丁・齊奧爾科夫斯基於 19 世紀末至 20 世紀初發表了開創性的論文，並於 1929 年提出了太空探索的概念。

### 德國

1930 年代，蘇聯的火箭技術可與德國相提並論，但是史達林的大清洗嚴重損害了其進展。許多主要工程師被殺害，科羅廖夫和其他人被關押在古拉格。儘管卡秋莎在二戰期間對東部戰線非常有效，但在歐洲戰爭結束後，德國火箭計劃的先進使在佩訥明德檢查其火箭遺骸的蘇聯工程師感到驚訝。

## 人造衛星

蘇聯的太空計劃與蘇聯五年計劃掛鉤，從一開始就依靠蘇聯軍隊的支持。儘管科羅廖夫一心被太空旅行的夢想所驅使，但在進行軍事項目時，他通常將其保密，尤其是在 1949 年蘇聯首次進行原子彈試驗 RDS-1 之後。

1951 年 7 月，蘇聯發射了第一枚帶有動物的火箭，比美國早兩個月。兩隻狗在到達了 101 公里的高度。這次和隨後的飛行為蘇聯提供了寶貴的太空醫學經驗。

美國在 1955 年 7 月宣布了在國際地球物理年期間發射衛星的計劃，這對科羅廖夫說服蘇聯領導人赫魯曉夫支持其計劃大有裨益。科羅廖夫在致赫魯曉夫的信中強調，有必要發射一枚衛星以與美國航太競爭。

第一個人造衛星被證明是一次成功的政治宣傳。

20 世紀 60 年代初，在科羅廖夫規劃下，俄羅斯計劃在 1968 年載人前往火星，這比美國登陸月球的目標還要雄心勃勃。

### 資金和支持

蘇聯的太空計劃獲得了僅次於戰略火箭部隊的洲際彈道飛彈的軍事資助。儘管西方認為赫魯曉夫對每個新的太空飛行任務親自下令是為了宣傳，但蘇聯領導人確實與科羅廖夫和其他首席設計師有著異常密切的關係，不過赫魯曉夫只強調飛彈而不是太空探索，對與阿波羅計劃競爭並不十分感興趣。

1962 年 2 月，政府突然下令一項雄心勃勃的任務，要求在十天之內同時發射兩個 Vostoks 至軌道。

## 內部競爭

Yangel 曾是科羅廖夫的助手，但在軍方的支持下，他於 1954 年獲得了自己的設計局，主要從事軍事太空計劃。他擁有更優秀的火箭發動機的設計團隊和自燃燃料。

格盧什科是火箭發動機的首席設計師，但他與科羅廖夫發生了摩擦，因此拒絕開發科羅廖夫建造重型推進器所需的大型單室低溫發動機。

切洛梅得益於赫魯曉夫的支持，於 1960 年得到了一項艱鉅的任務，即研製火箭，將載人飛船送上月球，並載有載人軍事空間站。由於太空經驗有限，他進步緩慢。

阿波羅計劃的進展震驚了首席設計師，每個設計師都主張以自己的計劃作為回應。多個重疊的設計已獲得批准，新提案威脅到了已經批准的項目。1964 年 8 月，即美國宣布登月後三年多，蘇聯終於決定開始競爭。它設定了 1967 年（十月革命的 50 週年紀念日）或 1968 年登月的目標。1960 年代初期，蘇聯太空計劃積極開發 30 個發射器和太空載具項目。1964 年赫魯曉夫倒台後，科羅廖夫完全控制了計劃。

## 科羅廖夫之後

科羅廖夫在 1966 年 1 月去世，死因被認為是裸露結腸癌，心臟疾病和嚴重的出血併發症。

設計局的領導權交給了瓦西里・米申，後者的任務是在 1967 年將一個人送往月球，並在 1968 年實現載人登月。

1967 年的發射任務失敗，飛船墜落使弗拉基米爾・科馬羅夫去世。這是所有太空計劃中首例的死亡事件。

這場災難之後，在新的壓力下，米申開始酗酒。1968 年，阿波羅 8 號在蘇聯的首次繞月飛行中處於下風。

## 計劃保密

蘇聯的太空計劃在人造衛星成功前隱瞞了其項目資訊。實際上，當人造衛星項目首次獲得批准時，政治局採取的最直接的行動方針之一就是考慮向世界宣布有關其事件的內容。

## 參考資料

## 外部鏈接

* Russian Space Web
苏联航空工业部

**蘇聯航空工業部**（俄語：Министерство авиационной промышленности СССР），成立於 1946 年，是蘇聯部長會議直屬的一個部門，主要負責航空科學研究、產品設計和工業生產。

## 歷史沿革

1939 年 1 月 11 日，蘇聯最高蘇維埃主席團決定，將蘇聯國防工業人民委員部拆分為四個部門，其第 1 總局、第 5 總局、第 10 總局、第 18 總局為基礎組建**蘇聯航空工業人民委員部**。1946 年 3 月 15 日，改稱**蘇聯航空工業部**。1953 年 3 月 15 日，與蘇聯武器部合併為蘇聯國防工業部。1953 年 8 月 24 日，根據蘇聯最高蘇維埃主席團的法令，重新成立**蘇聯航空工業部**。1957 年 12 月 14 日，改為**國家航空技術委員會**，為蘇聯部長會議直屬的部級機構。1965 年 3 月 2 日，在國家航空技術委員會的基礎上重新成立**蘇聯航空工業部**，直至蘇聯解體。

## 歷任領導

* 米哈伊爾・卡岡諾維奇（1939 年－1940 年）
* 阿列克謝・沙胡林（1940 年－1946 年）
* 米哈伊爾・赫魯尼切夫（1946 年－1953 年）
* 彼得・傑緬季耶夫（1953 年－1977 年）
* 瓦西里・卡扎科夫（1977 年－1981 年）
* 伊萬・西拉耶夫（1981 年－1985 年）
* 阿波羅・西斯托夫（1985 年－1991 年）

## 注釋

## 參考資料
苏联航空工艺与生产组织研究院

**蘇聯航空工藝與生產組織研究院**(ниат)，是蘇聯航空工業部下屬的生產技術與製造設備的專業研究機構。

## 歷史

前身是 1920 年建立的勞動中央研究所（ Центрального Института Труда ，ЦИТ)。從事勞動組織的科學與方法研究。

1930 年代，勞動中央研究所轉向航空工業。其下屬的設計局從事技術設備的設計，設計局擁有工廠。

1940 年 11 月 24 日，蘇聯航空工業人民委員部命令組建了航空工業「оргавиапром」。負責人為П·Г·Щедровицкий。

蘇德戰爭期間，許多航空企業向東部腹地疏散。航空工業「оргавиапром」派出了 1000 多名專家派到疏散企業開發工藝技術、設計設備、成套設備與工具、開發大規模批產技術，培訓製造人員。

1944 年 4 月 27 日，更名為航空工業研究院「оргавиапром」。

1947 年 5 月 26 日，根據航空工業部命令，更名為製造工藝與生產組織研究院。

在大的地區中心，設有 8 個分院，並在主要工廠設有相應機構與實驗室。

蘇聯時期最後一任院長是蘇聯科學院通訊院士彼得・尼古拉鄧維奇・別梁寧教授。蘇聯解體後更名為國家航空技術研究院。

## 參考文獻
苏联航空母舰

這個列表包含了蘇聯海軍，以及蘇聯解體後歸屬於部份前蘇聯加盟共和國（如俄羅斯、烏克蘭等）所屬海軍的航空母艦，包括現役、已退役、僅有計劃而沒有建造、已建造但未完成的。

## 列表

本列表展示的艦名為蘇聯 / 俄羅斯的官方名稱。
其中除庫茲涅佐夫元帥級（有時會翻譯為「庫茲涅佐夫上將級」）航艦的艦名來自過往的軍艦及蘇聯海軍元帥外，其餘的航艦名均來自前蘇聯地區的地名。

值得注意的是，蘇聯的航艦大都根據其需要而設計，同時也由於赫魯雪夫時代的「飛彈至上」論的影響，在此背景下蘇聯的航艦統統都叫「大型反潛巡洋艦」或「航空巡洋艦」。

## 參見

* 蘇俄潛艇列表
* 俄國海軍戰艦列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Prospective aircraft carrier (In Russian)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Aircraft Carriers（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
苏联苏维埃代表大会

**蘇聯蘇維埃代表大會**（Съезд Советов СССР）是 1922 年 12 月 30 日蘇聯成立至 1938 年 1 月 12 日間蘇聯的最高立法機關和權力機關，它的常設機關是蘇聯中央執行委員會。

## 歷史

1917 年十月革命爆發後，全俄羅斯蘇維埃代表大會成立（其常設機關為全俄羅斯中央執行委員會），它是 1917 年 - 1922 年間蘇維埃俄國的最高立法機關和權力機關，1922 年 12 月 30 日，蘇聯成立，蘇聯蘇維埃代表大會取代全俄羅斯蘇維埃代表大會成為蘇聯的最高權力機關與立法機關，全俄羅斯蘇維埃代表大會則降級為俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國的立法機關。

蘇聯蘇維埃代表大會的最高負責人稱為蘇聯蘇維埃代表大會主席團主席（Председателем Президиума всех восьми Всесоюзных съездов Советов）。

在蘇聯蘇維埃代表大會閉會期間，由蘇聯中央執行委員會（由聯盟蘇維埃和民族蘇維埃所組成）代行其權力。

1938 年，蘇聯蘇維埃代表大會被蘇聯最高蘇維埃取代。

蘇聯蘇維埃代表大會的職能如下：

* 在國際往來中代表蘇聯處理一切外交事務
* 與外國締結條約
* 批准國際條約，宣戰及媾和
* 領導對外貿易並確定國內貿易制度
* 變更聯盟的疆界
* 處理關於各加盟共和國之間疆界變更的問題
* 締結關於接受新共和國加入聯盟的盟約
* 規定聯盟整個國民經濟的原則及總計劃
* 批准蘇聯的統 — 國家預算
* 領導運輸及郵電事務
* 確定統一的貨幣信貸制度
* 確定法院組織，訴訟程序以及聯盟的民事和刑事立法原則
* 宣布聯盟全境的大赦
* 廢除各加盟共和國蘇維埃代表大會及中央執行委員會與憲法相牴觸的各項決定
* 組織和領導蘇聯武裝力量等

按照蘇聯憲法規定，蘇聯蘇維埃代表大會的例會應每年舉行 1 次。實際上 1922—1936 年的 14 年間只舉行過 8 次例會。

## 歷任負責人

1922 年 12 月 30 日至 1938 年 1 月 12 日間，蘇聯蘇維埃代表大會由其常設機關 —— 蘇聯中央執行委員會的負責人所領導，在這期間，蘇聯中央執行委員會的負責人一直為米哈伊爾・伊萬諾維奇・加里寧。

## 參見

* 第一次全蘇聯蘇維埃代表大會
* 第二次全蘇聯蘇維埃代表大會
* 全俄羅斯蘇維埃代表大會（1917 年 - 1922 年蘇維埃俄國和 1922 年 - 1938 年俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國的立法機關）
  * 全俄羅斯中央執行委員會
* 蘇聯最高蘇維埃
  * 蘇聯最高蘇維埃主席團
* 蘇聯人民代表大會

## 注釋

## 外部連結

* （簡體中文） 蘇聯最高權力機關的歷史演變
苏联英雄

**蘇聯英雄**（俄語：Герой Советского Союза，羅馬化：_Geroy Sovietskogo Soyuza_），另譯：**蘇聯英雄金星獎章**，是蘇聯勛賞制度中的最高榮譽，授予在為蘇聯國家和社會服務中作出英雄壯舉的個人或集體。蘇聯英雄一般授予軍人；非戰鬥人員則授予社會主義勞動英雄榮譽稱號及「鐮刀錘子」金星獎章。

## 概述

蘇聯英雄稱號於 1934 年 4 月 16 日由蘇聯中央執行委員會設立，第一批「蘇聯英雄」稱號的獲得者會被授予蘇聯當時的最高等級勛賞 — 列寧勳章和一份由蘇聯最高蘇維埃主席團簽發寫有獲得者英雄行為的證書。因為列寧勳章的頒授資格相比於蘇聯英雄稱號更加寬泛，並且為將蘇聯英雄與其他不符合英雄稱號資格的列寧勳章獲得者區分開來，獨立象徵著蘇聯英雄頭銜的標誌於 1939 年 8 月 1 日由蘇聯最高蘇維埃主席團頒布。 1939 年 10 月 16 日的另一項法令正式批准通過了代表該標誌的獎章，該獎章被稱為「金星獎章」。與原規定不同的是，一位蘇聯英雄可以因自己的英雄壯舉多次被授予「金星獎章」和證書。兩次蘇聯英雄稱號的獲得者將獲得第二枚「金星獎章」，且他的銅像將塑立在他的家鄉。三次蘇聯英雄獲得者將獲得第三枚「金星獎章」，且他的銅像將塑立在莫斯科的蘇維埃宮。該法令沒有設想會在授予第二枚和第三枚「金星獎章」的同時頒發列寧勳章。法令中沒有規定第四次被授予該稱號時的任何特殊獎勵，也沒有規定同一人可獲得蘇聯英雄稱號的最高次數。由於戰爭原因蘇維埃宮未能完工，三次蘇聯英雄稱號獲得者的銅像將塑立在克里姆林宮。列寧勳章沒有再隨蘇聯英雄稱號一同授予直到 1973 年。多次授予蘇聯英雄稱號的做法也在 1988 年被蘇聯最高蘇維埃在改革期間廢除。

該稱號也可被追授，儘管通常不會頒發實際的「金星獎章」。

該稱號僅可由最高蘇維埃主席團撤銷。

### 特權

獲得該稱號的個人有權享有以下特權：

* 如果頭銜持有者死亡，家屬可享有福利和政府津貼
* 公共公寓分配中會被最優先考慮，且獲得免稅資格、50％房租減免及額外 45 平方米的居住面積
* 每年獲得一張頭等往返票
* 免費乘坐公共運輸
* 每年可免費訪問一次療養院或選擇在家休養
* 相關醫療福利
* 相關文娛福利

## 歷史

截止蘇聯解體停止頒發，全世界共有 12,777 人獲得這個最高榮譽（未計入被剝奪稱號的 72 人）。其中 91.2% 的榮譽稱號，是這 11,657 位（3051 人為追授）蘇聯英雄在第二次世界大戰期間獲予，包括 108 個兩次英雄稱號（8 個追授），90 位女性（49 人為追授）。另有 85 人於 1979 年至 1989 年間在蘇聯攻打阿富汗的戰爭中獲頒這項榮譽，其中 28 人為追授。共有 44 位外國公民獲得過此項稱號。兩名蘇聯元帥 —— 朱可夫和勃列日涅夫獲得過 4 次該稱號。獲得過 3 次該稱號的人有謝苗・布瓊尼（蘇聯元帥）、亞歷山大・波克雷什金（空軍元帥、王牌飛行員）、伊萬・闊日杜布（空軍元帥、王牌飛行員）。獲得 2 次該稱號的有 154 人，包括史達林。

## 參考文獻

## 參見

* 英雄：人民英雄、民族英雄
* 俄羅斯聯邦英雄、白俄羅斯英雄、烏克蘭英雄
* 社會主義勞動英雄
* 英雄母親
苏联萨哈林州

**薩哈林州**（俄語：Сахали́нская о́бласть，羅馬化：Sakhalinskaya oblast）是俄羅斯聯邦主體之一，隸屬於遠東聯邦管區，包括薩哈林島（庫頁島）和第二次世界大戰勝利後從日本獲得的千島群島。總面積 87,100 平方公里，2020 年統計人口 488,257 人，首府是南薩哈林斯克。

## 歷史

薩哈林州的主體是薩哈林島，中文名庫頁島，日文名樺太島。薩哈林島的原住民族為尼夫赫人、鄂羅克人和阿伊努人。

在明清時期，此地被認定為中國領土。薩哈林島的原住民臣服於中國並向朝廷進貢，但中國朝廷從未在該島建立軍事據點。日本自江戶時代開始向該島殖民。1679 年，松前藩在該島建立第一個殖民據點大泊（今科爾薩科夫）。

17 世紀中葉，伊凡・莫斯科維廷和馬丁・弗里斯成為第一批到達薩哈林島水域的歐洲人。1787 年拉彼魯茲伯爵到訪；1805 年，伊凡・克魯森施滕到訪。日本人間宮林藏於 1809 年首先證實薩哈林島是與亞洲大陸相隔的一座島嶼。隨後在 1849 年，俄羅斯人根納季・涅韋爾斯科伊第一個在地圖上將薩哈林島標記成一個島嶼。

由於擔心俄羅斯在東北亞的擴張，日本於 1845 年單方面宣佈對整個薩哈林島擁有主權。雖然中國和日本同時主張對該島擁有主權，但俄羅斯殖民者無視這些主張，他們自 1850 年代開始在島上建立煤礦、行政設施、學校、監獄及教堂。

1855 年，俄羅斯同日本簽訂《下田條約》，確定俄羅斯人可以向薩哈林島北方殖民，而日本人可以向南方殖民，雙方在該島上不分明顯的國界。自 1857 年起，該島成為俄羅斯犯人的流放地。第二次鴉片戰爭之後，清朝於 1858 年和 1860 年相繼簽訂《璦琿條約》及《中俄北京條約》，將黑龍江（阿穆爾河）以北、烏蘇里江以東的土地割讓給俄羅斯。1875 年，俄羅斯與日本簽訂《聖彼得堡條約》，日本割讓薩哈林島南方給俄羅斯，俄羅斯則將千島群島割讓給日本。日俄戰爭之後，根據 1905 年簽訂的《樸茨茅斯和約》，薩哈林島南部被割讓給日本，日本以其地設置樺太廳，首府為豐原（今南薩哈林斯克）。

此後，俄羅斯治下的薩哈林島北部先後隸屬於遠東州（1922 年至 1926 年）、遠東邊疆區（1926 年至 1938 年）、及哈巴羅夫斯克邊疆區。1932 年 10 月 20 日，薩哈林州建立，隸屬於遠東邊疆區。1938 年至 1947 年隸屬於哈巴羅夫斯克邊疆區。

1945 年 8 月，蘇聯根據《雅爾達協議》進攻日軍，8 月 25 日占領薩哈林島南部，9 月 1 日又占領千島群島。1946 年 2 月 2 日，蘇聯在原日本樺太廳的轄境上設置南薩哈林州。1947 年 1 月 2 日，撤銷南薩哈林州，併入薩哈林州。1947 年自哈巴羅夫斯克邊疆區獨立建制。薩哈林島上居住的日本人幾乎被全部遣返回日本，但有三分之一的朝鮮人留在了島上，成為薩哈林朝鮮族，少數殘留的日本人成為庫頁島日本人。

目前南千島群島（日本稱北方四島）的主權歸屬仍有爭議，並成為日俄關係的主要變數，至今雙方仍未簽署任何和平協議。日本在《舊金山和約》中宣稱放棄對薩哈林島的主權，並於 1949 年 6 月 1 日廢除了樺太廳的建制。但該和約並未確認俄羅斯對薩哈林島南部的主權，因而被日本認為「主權未定」，而在地圖上標記為無主之地。儘管如此，日本在南薩哈林斯克設有總領事館。

## 行政區劃

薩哈林州是俄羅斯聯邦主體之一，下轄 17 個區（район）、1 州級市（город областного значения）、2 個區級市（города районного значения）、1 城鎮社區（посёлок городского типа）、1 鄉村社區（сельский округ）。

以下為薩哈林州行政區域（人口依俄羅斯 2019 年人口普查統計）：

## 各族人口組成百分比

薩哈林州在一直為東北亞民族的聚居地，以尼夫赫族、鄂羅克族、阿伊努族為主。俄日占領後，19 世紀移居有少數的日本人、俄羅斯族、朝鮮族、烏克蘭族、塔塔爾族、滿族等民族。二戰期間，日本一度佔領整個薩哈林州，並使日本人大量向薩哈林州殖民，至蘇聯佔領後，也開始從東歐大規模殖民，並把區內日本人遣返，而造成現今當地東歐民系比例佔多的現象。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* （俄文）薩哈林州行政（濱海島嶼州行政）
* （俄文）Сахалинская область в справочнике-каталоге "Вся Россия"
* （俄文）薩哈林州與千島群島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 周邊地區
苏联蒸汽机车列表

**蘇聯蒸汽機車列表**列舉了蘇聯的所有蒸汽機車車型。

## 幹線貨運機車

## 幹線客運機車

## 調車機車

## 從國外進口的機車

### 一戰之前以及一戰期間

### 二戰期間以及戰後

## 參見

* 蘇聯及俄羅斯柴油機車列表
* 蘇聯及俄羅斯電力機車列表
* 蘇聯及俄羅斯動車組列表
苏联行为的根源

**X 論文**（英語：X Article）正式標題為「蘇聯行為的根源」，也稱做「長電報」（Long Telegram），是美國外交家喬治・凱南化名為 X 先生撰寫的一篇文章，1947 年 7 月發表於外交雜誌。喬治・凱南於 1944 年至 1946 年間擔任美國駐蘇聯外交使團副團長，他在文章中倡導遏制蘇聯和強烈的反共主義政策。

## 背景

1945 年 7 月喬治・凱南重新加入美國駐莫斯科大使館，擔任代辦一職。儘管他本人對蘇聯體制持批評態度，但當時美國國務院內部對蘇聯卻是友好態度，因為蘇聯在反對納粹德國的戰爭中是極為重要的盟友。

1946 年 2 月，美國財政部詢問美國駐莫斯科大使館，為何蘇聯不支持新近成立的世界銀行和國際貨幣基金組織。作為回復，凱南撰寫了長電報，概述了他對蘇聯的看法。凱南認為，蘇聯對世界的看法源自傳統的「俄羅斯的不安全感」，文章於 1946 年 2 月 22 日到達華盛頓，其中最著名的一段為：儘管蘇聯不受理性邏輯的影響，但對武力邏輯高度敏感。

## 克利福德 - 埃爾西報告

1946 年 7 月，美國總統杜魯門邀請他的高級顧問克拉克・克利福德準備一份關於蘇聯關係的報告，該報告將詳細說明蘇聯漠視戰後協議的情況。在喬治・埃爾西的協助下，克拉克・克利福德開始著手撰寫報告，將長電報的內容進行分析並轉化為具體政策建議，並於 1946 年 9 月 24 日將《美國與蘇聯的關係》報告提交給總統。

克利福德 - 埃爾西報告首次提出了限制和遏制蘇聯影響的建議。

## X 論文來源

蘇聯行為的根源始於 1947 年 1 月為國防部長詹姆斯・福里斯特爾準備的一份私人報告，並未打算將其作為公共文檔。然而，在外交雜誌編輯的催促下，凱南在獲得福里斯特爾許可後，化名「X 先生」發表該文章。這篇文章在發表時，並非是表達政府官方對蘇聯的看法，但當作者為喬治・凱南的身份被披露後，文章就與官方政策產生了聯繫，包括國務卿喬治・卡特萊特・馬歇爾等人對批准文章出版產生了質疑。

## 參考文獻
苏联行政区划

**蘇聯**為聯邦制國家，最初由 4 個加盟共和國，最終由 15 個加盟共和國構成。各加盟共和國國內的行政區劃由加盟共和國自行劃定。

## 架構

* 俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國行政區劃中，自治州劃歸於邊疆區之下，自治區劃歸於州或邊疆區之下，但在最高蘇維埃中有獨立的代表。
* 愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、摩爾達維亞、亞美尼亞等加盟共和國規模較小，所有下層行政區由共和國直轄。
* 喬治亞、亞塞拜然除下轄自治共和國及自治州外，所有下層行政區由共和國直轄。
* 其他加盟共和國有部分基層行政區由州、邊疆區直轄甚至共和國直轄，此類基層行政區多位於高級行政區首府附近。
* 上表列書者為俄文名稱，在少數民族居住地區（主要為中亞、西伯利亞與高加索地區）同級行政區會採用少數民族傳統命名方式。

## 制度

蘇聯第一級行政區劃為俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國和其他加盟共和國，形式上來說，加盟共和國並不是國家下設的區劃，而是由這些共和國聯合組成聯盟，因為蘇聯實際上雖然是中央集權制，但名義上為邦聯制（憲法上規定為聯邦制），其一級行政區在形式上擁有相當的主權。根據蘇共中央硬性規定，司法主權歸中央所有，根據蘇聯憲法的規定，蘇共中央即為中央政府。各加盟共和國不得違反此項原則：任何法律絕對不可以抵觸最高憲法，否則將視爲無效。

## 參考文獻

## 參見

* 蘇聯加盟共和國
* 俄羅斯行政區劃
  * 俄羅斯聯邦主體
苏联街机博物馆

**蘇聯街機博物館**（俄語：Музей советских игровых автоматов）是一家收藏蘇聯從 20 世紀 70 年代中期生產的街機的私人歷史博物館，成立於 2007 年 4 月 13 日。

## 歷史

這間博物館是由莫斯科理工大學的三個畢業生亞歷山大・斯達卡諾夫、亞歷山大・弗戈曼和馬克西姆・皮尼欽於 2007 年在學校宿舍的地下室防空洞建立的。那時博物館裡有 37 款遊戲，但只有星期三開館，且要進入館內必須提前預約。斯達卡諾夫在談到開館的原因時說：「我們一開始想在家裡玩『海戰』遊戲。後來我們意識到，遊戲不僅對我們自己，還有對我們的朋友來說都很有趣。」

創辦者們首先前往廢物填埋場、廢棄的少先隊營地、公園、文化中心和電影院尋找街機。他們用 210 盧布買下了第一批展品中的某些機器。然而他們卻未能實現找回「海戰」之夢，因為收集來的街機根本不完整。在當時，幾乎收集來的所有街機都不能正常工作，甚至有一台街機還是由三台壞了的機器組裝成的。2010 年 4 月，博物館搬遷到一家工廠的廢棄車間，開始每日營業，展品數量也達到了 40 台。次年 8 月，又搬遷到鮑曼大街上，並增加了數十台設備。

2013 年，街機博物館在聖彼得堡一座 18 世紀用作馬車庫的建築物里開設了分館。分館擁有五十多台正常工作的老街機。據該館介紹，2016 年來分館參觀的人數超過 23,000 人，比 2015 年增加了 9%。

2014 年 8 月底，街機博物館的第三家分館在喀山的克里姆林街開業，展出 40 餘台街機。但喀山分館並未營業太久，於 2015 年 1 月 12 日閉館。

自 2015 年 6 月，莫斯科街機博物館改為現址，共有 80 台左右投幣機。2017 年，它迎來了開館十周年紀念。

## 活動

街機博物館的莫斯科館和聖彼得堡分館定期舉辦一些活動。有一個成立於 2014 年的電腦遊戲博物館的子計劃，至今仍以臨時展覽的形式存在。展品的核心是 30 餘台八個世代的遊戲機，其中絕大多數都還能使用。這個計劃曾在俄羅斯國家經濟成就展上，在聖彼得堡分館的大廳展出。兩間博物館經常參與所在城市的市民活動，在社交軟體（如 VKontakte）和廣播等媒體上展出展品。

此外，兩館有時還會展出電影膠片、舉辦講座、桌球和棋類比賽和講習班等。

## 收藏品

館藏的第一批俄國以外的街機在 1971 年於莫斯科高爾基公園舉辦的世界娛樂與遊戲展「吸引力 71」上展出。數年後，蘇聯文化部（今俄羅斯聯邦文化部）才下令生產街機，由 22 家國防工廠實施，這其中就包含生產「海戰」街機的工廠。生產過程的用料包括微型電路、合金和塑料，工程師則參與到街機和遊戲的製作中。但是這個過程並不合理：工程師把國外街機零件的複製品中可用的部件組裝在一起，但組裝的這些部件並不合適；工程師們不得不以複雜電路來代替處理器。此外遊戲中的主題和人物也被改換，例如外星人和牛仔被改成了俄國故事中的人物。這些街機的主題和內容應當指引青少年從事有用的工作，例如計程車司機。蘇聯時代，總計大約生產了 90 種左右街機，其中有些完全複製自西方的街機，而大多數都能在蘇聯見到。

蘇聯街機娛樂行業發展早期，所有街機都由同一家公司擁有，然而這家公司的財政計劃催生了腐敗。在 20 世紀 80 年代早期，另一個機構為了製造和銷售街機而成立。蘇聯解體之後，街機的生產停滯了。

時至今日，街機博物館的每個分館都有超過 50 台街機。除了街機之外，館內還有售賣蘇打水的販售機和自動售幣機。館藏最早的街機生產於 1979 年。幾乎所有的街機都接受 15 戈比硬幣。機器先測量硬幣的大小，再利用慣性翻轉之。這樣就能分辨出其他金屬製造的硬幣，因為質地不同，重量和翻轉速度就不同。

## 獲得的獎項

* 青年互動娛樂領域最佳組織（2016 年）
* 最佳專業博物館（2017 年）
* 全俄博物館多媒體節遊戲與解謎類冠軍（2017 年）

## 圖庫

* 莫斯科館
* * * *
* 聖彼得堡館
* * * *

## 參考來源

## 外部連結

* 關於蘇聯街機博物館的更多介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 評論影片 Step into this Soviet Arcade Time Machine （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
苏联警察五十周年奖章

**蘇聯警察五十周年獎章**（俄語：**Юбилейная медаль «50 лет советской милиции»**）是蘇聯的一種紀念章，1967 年 11 月 20 日根據蘇聯最高蘇維埃主席團法令設立。

## 頒授

獲得本紀念章者需滿足以下條件：

* 在 1967 年 11 月 21 日前在蘇聯公安部門工作積極的高、中、低級警監和普通警察。
* 從公安部門退役，進入預備役或工作滿 25 年及以上的退休人員。

獎章也可授予給公安部其他部門的高級、高級、中級、初級指揮官和普通級人員，以表彰他們對公安事業做出的貢獻。

本獎章由各州、自治州、邊疆區、自治區公安部門擬定候選人，向上級加盟共和國和蘇聯公安部門遞交名單。由蘇聯最高蘇維埃主席團審定，最終確定獲獎者。每枚獎章都附有一份證書，該證書以 8cm×11cm 的紙板小冊子的形式出現，上面印有獎項名稱、獲獎者的詳細信息以及內部的官方印章和簽名。

本獎章應佩戴在左胸，排列在蘇聯武裝力量七十周年獎章之後，莫斯科建城八百周年獎章之前。

## 設計

本獎章為圓形，直徑 32㎜，由銅鎳合金製成，兩面鑲有邊緣。獎章正面是五角星，上方有一個鐮刀鐵錘標誌。五角星的中下部有一個磨砂面的盾牌，上有浮雕銘文：50 ЛЕТ，意為 50 周年。獎章下部沿圓周環繞橡樹枝條浮雕。獎章背面環繞銘文：В ознаменование пятидесятой годовщины（紀念五十周年）。中間俄文「советской милиции」意為蘇聯警察。下方為年份 1917 和 1967。底部有一顆五角星。

## 參考資料
苏联计划经济

**蘇聯經濟**是一個集國有資本、集體農業、工業製造業和行政規劃於一身的系統，特點是國家的全權控制、自給自足、公有化制度。蘇聯的工業管理體制和物資供應體制由 1930 年代開始確定。在蘇聯共產黨總書記史達林推行大規模工業化之前，蘇聯曾經是一個農業國家。直至 1991 年蘇聯解體，蘇聯的物資供應體制可以分為三個階段，1957 年以前的按照部門供應，1957 年到 1965 年的按照地區供應，以及 1965 年以後全國統一供應。解體前幾年的經濟停滯主要是由於蘇聯共產黨總書記布里茲涅夫的差劣管治和計劃經濟的不足。停滯開始時間一直存在爭議，但普遍接受 1960 年代或 1970 年代初這個講法。米哈伊爾・戈巴契夫在 1985 年出任蘇共中央總書記執政後，推行經濟自由化的政策，改革成一個近乎市場經濟的系統。這些因素對蘇聯 1991 年的解體起了關鍵的作用。

由 1928 年至 1991 年間蘇聯的經濟完全被一連串的五年計劃所規劃。在一段長達四十年的時間，全國由一個以農業為主的社會演變成一個世界三大生產國之一，其中包括大量的資產貨品、重工業產品和武器。在史達林至布里茲涅夫執政前期，蘇聯經濟達到了顛峰，其增長與美國、日本和前俄羅斯帝國看齊。但是由於蘇聯國家計劃委員會一直錯估輕工業產品和消費品的需求，使蘇聯一直缺乏這些貨品的出口。複雜的經濟管理和缺乏彈性的行政令這些中央決策者陷於泥沼。貪污腐敗和誇大數據是官僚用來使報告達標的慣常動作，導致危機加劇。

蘇聯的小型服務業只佔其全國生產總值的 0.82%(1990 年)，但工業和農業則佔 21.9% 和 20%(1991 年)。服務業該是蘇聯經濟最重要的一部分然而大部分的勞動力皆投身於工業。全國的勞動力為 1.523 億人。主要的工業品包括 石油、鋼鐵、汽車、航太、電訊、化工、電子、食品加工、林木、採礦和國防。

## 歷史

### 早期發展

俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國及其後的蘇聯都正經歷工業化。這兩個時期，經濟發展在一個較低的起點，比較緩慢。由於第一次世界大戰，俄國革命及緊接的內戰，工業及生產水平要到 1926 年才恢復到戰前 1913 年的水平。直至這段時間，18% 人口住在非郊區，雖然只有 7.5% 受聘於非農業。其餘則主要從事低產量的農業。

根據 David A. Dyker 的研究，1930 年代的蘇聯可以被視為典型開發中國家，其特徵為低資本投入及大部分人口住在郊區。低投資的部分原因是政府缺乏能力在海外引資；而農業經濟問題變得更嚴重，主要是因為自然災害，比如整個國家經歷漫長的冬季，南部乾旱，北方土地酸化問題等等。

但是，如 Dyker 所言，蘇維埃經濟在原料及礦石開採方面有極好的優勢，比如在外高加索的油田，是幫助了蘇聯避免任何形式的國家收支平衡問題。

### 五年計劃

於 1928 年開始，蘇聯一系列五年計劃啟動。對每一個企業，規劃部委決定經濟資源運用（包括勞動力和原材料），完成的時間表，物資批發價和零售價。

工業於 1928 年後長期集中於資本物品的生產，即是冶金、機械製造、化工等行業。在蘇聯五年計劃的理念，主力於這些物品的生產，是基於要能夠快速的工業化和現代化。即在蘇聯時代晚期，蘇聯的經濟，工業一直是焦點。與西方經濟體相比，蘇聯工業生產是高得不成比例 (特別是軍工業)。 然而，消費品的生產卻是低得不成比例的。計劃制定者很少有政策確保消費品的供應，導致許多消費品常嚴​​重短缺。消費者購買消費品時，經常不得不排起了長隊。

在蘇聯領導人史達林的指導下，當 1928 年引進第一個五年計劃時，一個複雜的計劃經濟體制被確立。迄至 1980 年代末，五年計劃下國家的經濟發展，主要是建基於蘇聯政府對經濟目標的期望。在蘇共代表大會舉行時，黨領導會提出下一個五年計劃的目標。雖然五年計劃被制定入蘇聯的法律，其內容主要是一系列的指引，而不是強制性的條例。

### 1930-1970

在第二次世界大戰前，蘇聯的經濟規劃曾為國家帶來良好的經濟表現。蘇聯成為了世界領先的原材料出口大國，諸如石油、煤炭、鐵礦石、水泥、黃金、天然氣和其他礦產等等。然而，蘇聯卻在 1932-1933 年間爆發飢荒，而有關信息被蘇聯當局壓制了一段長時間。在 1933 年工人的實際收入，還下跌至 1926 年時的十分之一左右。

1959 年，作為蘇聯經濟改革的一部分，蘇聯共產黨第一書記赫魯雪夫在蘇聯首都莫斯科舉行「美國商品展覽會」，將百事可樂等美國著名商業品牌引進蘇聯國內與東歐市場，同時與時任美國副總統理察・尼克森進行了「廚房辯論」。赫魯雪夫在蘇聯國內的經濟改革在 1968 年布里茲涅夫鎮壓捷克斯洛伐克布拉格之春後陷入停滯。

在列昂尼德・布里茲涅夫為首的新的領導班子上台後，也試圖通過經濟改革，振興經濟。 在 1965 年開始，企業和組織已可以自行決定生產物品的方式，而不是按照國家當​​局指令來生產物品。

### 1970-1991

1970 年代全球陷入滯脹時代，使蘇聯的經濟受到一定程度的衝擊。而 1979 年蘇聯入侵阿富汗，更惡化了這一局面。過去蘇聯實行的計劃經濟亦都現出了一系列的流弊。例如，大規模生產的商品不論在種類或數目，通常都無法滿足消費者的實際需要；決策部門過於龐大，難以管理，連作決定也因效率低下而舉步維艱；行政手續繁瑣，破壞了商業經營的靈活性；而在 1975-85 年期間，貪污和數據擺弄成了官僚的指定動作，從而深化了危機。

赫魯雪夫在蘇聯國內的經濟改革在 1968 年布里茲涅夫鎮壓捷克斯洛伐克布拉格之春後陷入停滯。進入 70 年代，在對市場社會主義掀起批判浪潮的情況下，蘇聯的經濟改革從強調改革傳統體制到強調計劃經濟的優越性，由擴大企業自主權到加強對企業的控制，改革重心由調整國家與企業的關係轉移到合併企業，建立聯合公司。但改革在蘇聯在東歐的衛星國，如卡達爾的匈牙利、蓋萊克的波蘭仍有延續，如卡達爾的匈牙利政府在 1979 年進一步允許把虧損的國營小型工商企業改由職工承包或租給私人經營、把私營企業的合法僱工人數限制放寬到 30 人、除稅收外政府不干預企業資金的流動、允許企業自主在社會上公開招聘管理人員等等。1983 年，蘇聯人均國民生產總值達到 3710 美元，是美國同時期的三分之一，而其衛星國東德則達到了 5670 美元，是全世界最富裕的自稱遵循「馬克思列寧主義」為指導原則的國家。但當蘇聯在布里茲涅夫命令下入侵阿富汗民主共和國導致美國總統吉米・卡特對蘇實施糧食禁運後，尤其是在蘇聯耗費大量財力應對美國總統隆納・雷根的「星球大戰計劃」後，加之蘇聯石油出口也受國際原油價格下落而縮水，蘇聯人民的日用品消費和副食（如奶酪、黃油）等的採購都受到明顯影響，生活品質下降，1985 年蘇聯人民每人每天要耗費 2 個小時的時間排長隊購買食物。戈巴契夫改革也因此開啟。

## 參考資料
苏联语言

蘇聯面積相當大，因此蘇聯內並沒有統一的語言。蘇聯語言，大致由數個語系發展出來。

1918 年，蘇聯政府宣佈所有國民均可以母語接受教育。語言中的字母因此變得有必要。當時的語言大多視乎地區而採用拉丁字母、西里爾字母或阿拉伯字母。

1937 年，所有未有書寫字母的語言均獲配西里爾字母，以加強蘇聯民眾學習俄語的能力，從而推動俄羅斯化。

1960 年開始，所有教育和法律都以俄語為主導。

## 語言種類

### 東斯拉夫語支

東斯拉夫語支是歐洲俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭的主要語言，包括俄語、白俄羅斯語和烏克蘭語，是蘇聯境內最多人使用的語言。

雖然蘇聯並沒有官方語言，只有俄語作為各民族之間的溝通語言，實際上俄語是政府公告的語言，亦是最為常用的。

### 波羅的語族

波羅的語族是立陶宛和拉脫維亞的主要語言，包括立陶宛語、拉脫維亞語。

### 東羅曼語支

東羅曼語支是摩爾多瓦的主要語言，包括摩爾多瓦語。

雖然摩爾多瓦語大部分清況下均以拉丁字母書寫，但在鄰近烏克蘭地區 (如德涅斯特河沿岸) 則會以西里爾字母書寫。

### 亞美尼亞語

亞美尼亞語是亞美尼亞的主要語言，但在亞塞拜然西部亦偶有使用。

### 南高加索語系

南高加索語系是喬治亞的主要語言，包括喬治亞語和當地諸方言。

### 烏拉爾語系

烏拉爾語系是烏拉爾山脈北部地區 (屬俄羅斯) 和愛沙尼亞的主要語言。愛沙尼亞的主要語言為愛沙尼亞語，而烏拉爾北部則為不同的方言。

另外，卡累利阿共和國亦有小部分人說芬蘭語。

### 突厥語族

突厥語族是哈薩克、亞塞拜然、吉爾吉斯、土庫曼和烏茲別克的主要語言，包括哈薩克語、亞塞拜然語、吉爾吉斯語、土庫曼語和烏茲別克語。

另外，薩哈共和國內亦有不少人以突厥語族方言作為主要語言。韃靼語是歐洲俄羅斯內少數方言，其亦屬突厥語族。

### 伊朗語支

伊朗語支是塔吉克的主要語言，包括塔吉克語。

除此以外，伊朗語支的用途相當之少，母語人口高度集中。

## 語言分級

理論上蘇聯法律禁止任何有關語言之歧視。但實際上不同語言的重要性非常明顯。

### 法定語言

列寧曾於 1914 年提及法定語言並無必要。
因此，直至 1990 年以前，蘇聯並沒有任何法定語言。1990 年，蘇聯正式將俄語列為法定語言，但其加盟共和國亦可自行添加官方語言。

### 次級語言

次級語言包括除俄語外其他加盟共和國的語言。

其中兩種語言被視為與其他非蘇聯地區等同，包括︰

* 摩爾多瓦語 = 羅馬尼亞語
* 塔吉克語 = 波斯語

### 其他語言

其他語言包括一切方言。它們並沒有任何法定或官方地位，只有少數民族使用。

## 參考
苏联足球联赛

**蘇聯頂級足球聯賽**，為蘇聯足球聯賽的最高級別，持續時間為 1936 年至 1991 年。蘇聯解體後，該聯賽的主要後繼者為俄羅斯足球超級聯賽。

## 統計

### 歷屆冠 / 亞 / 季軍

### 奪冠次數
苏联轨距

軌距 5 英尺（1,524 毫米）的鐵路最早在英國和美國出現。這個軌距在 1843 年被俄羅斯帝國採用，因此通俗叫做**沙俄軌距**。沙俄帝國所轄區域一般都繼承了這個軌距。蘇聯鐵路在 1960 年代把數值微調為了 **1,520 mm**（**蘇聯軌距**、**俄羅斯軌距**）。

目前使用俄羅斯軌距的國家一般是前俄羅斯帝國和前蘇聯所轄區域，包含高加索的亞美尼亞、亞塞拜然、喬治亞，中亞的哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古國、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦，東歐的白俄羅斯、摩爾多瓦、俄羅斯、烏克蘭，以及北歐的愛沙尼亞、芬蘭、拉脫維亞。其中芬蘭沒有跟隨蘇聯改變軌距，因此 1,524 mm 也叫**芬蘭軌距**；愛沙尼亞在獨立後也逐漸採用了這一軌距。香港的山頂纜車由於英國殖民歷史，也使用五英尺軌距。

對於速度不足 220 km/h 的情況，兩種軌距在彼此的公差範圍內，互相兼容。在芬蘭和聖彼得堡之間運行的快板號列車使用的是 1,522 mm 輪對，可以在兩種鐵路上高速運行。

俄羅斯軌距在全球有 225000 千米的鐵軌，是世界上第二常用的軌距（第一常用的是標準軌）。

## 歷史與限界

1842 年美國人 George Washington Whistler 援引 1835 年－1846 年英國軌距之爭向當時的俄羅斯帝國推薦五英尺軌距，稱其結合了窄軌（今標準軌）的價格並提供寬軌（今六英尺軌距）的技術優勢，並稱俄國鐵路和西歐「接不上」故「不必考慮換軌問題」，最終獲時沙俄「Main Administration of Transport and Buildings」（暫缺俄文名稱）認可並於 1843 年獲得沙皇採納。1860 年沙俄確定全國使用五英尺軌距，並使此軌距最終成為世界第二常見軌距。

然而儘管俄羅斯國標ГОСТ 9238（也用於哈薩克斯坦）規定的一般車輛靜態限界（Т）高達 3.75 米（寬）×5.3 米（高），遠超各種常見標準軌限界，但其為Т與Тпр限界車運輸所設定的 tank wagons, dump wagons and other 車輛靜態限界（Тц）僅為 3 米寬，致使一般車輛限界只有 3.4 米寬，與亞洲常見（中日韓准軌）的 3.4 米（寬）×4.5 米（高）限界相比並未發揮出寬軌優勢。例如 61-4179 型鐵路客車、61-4440 型鐵路客車寬度均只有 3.105 米，與中國的綠皮車相同，甚至不及中國大陸動車組常見的 3.35 米寬車身，車速也與中國大陸的准軌普速車無異。芬蘭 3.4 米（寬）×4.37 米（高）之限界相較東亞也無發揮任何寬軌優勢。而與標準軌不兼容的劣勢卻已成為阻礙亞歐路橋交通的因素。

## 參考文獻
苏联近卫军

**近衛** (俄語: гвардия)（港台和日韓有時會翻譯為**親衛**或者**禁衛**），是沙皇俄國，前蘇聯和俄羅斯聯邦軍隊中的一個榮譽稱號。通常授予戰功卓著的團以上作戰部隊。

一些前蘇聯的加盟共和國，如白俄羅斯，烏克蘭以及有共產主義軍事傳統的國家也有類似的「近衛」的榮譽稱號。比如朝鮮民主主義人民共和國，「近衛」稱號不但可以授予朝鮮人民軍的作戰部隊，甚至有「近衛農場」的稱號。

蘇德戰爭時期，有大量的作戰部隊獲得了「近衛」稱號。

* * * * * *
苏联远东方面军独立第88步兵旅

**蘇聯遠東方面軍獨立第 88 步兵旅**（俄語：88-я отдельная стрелковая бригада）又稱**東北抗日聯軍教導旅**，是蘇聯於第二次世界大戰期間創建的由少數民族組成的部隊，直屬遠東軍區情報部門，駐紮於哈巴羅夫斯克邊疆區維亞茨科耶，負責對滿洲國和朝鮮半島的情報和破壞工作。部隊主體由原東北抗日聯軍構成，原司令、中共黨員周保中擔任旅長，李兆麟擔任政委，崔庸健擔任旅副參謀長，朝鮮人金日成擔任第一營營長。1945 年 10 月 12 日，蘇聯遠東軍區下令將其解散。

## 編制

* 旅長周保中少校，1943 年升為中校
* 旅政治委員李兆麟少校
* 副旅長什林斯基少校（1944 年晉級中校）
* 副旅長巴達林少校
* 旅參謀長為沙馬科欽大尉（後晉級少校）
* 旅副參謀長崔石泉（崔庸健）大尉，兼任旅黨委書記，在旅長領導下工作，僅負責黨務工作。
* 政治部主任 西廖根少校 兼旅蘇共黨委書記
* 旅政治部新聞情報科長馮仲雲上尉
* 旅政治部宣傳（青年）科長崔石泉（崔庸健）大尉
* 內務部
* 後勤部 部長蘇方少校
* 軍械處 處長蘇方少校
* 一營長金日成大尉 一營政委安吉大尉 營參謀長：馬爾切夫（蘇軍上尉）
  * 第一連連長：崔賢（上尉）崔勇進（上尉） 政治副連長：金一（朴德山 上尉））
  * 第二連連長：劉雁來（上尉）政治副連長：金京石（上尉、黨委副書記）尹俊山（中尉）
  * 第一營排級幹部：董崇彬、柳京洙、吳振宇、喬邦義、朴永淳、池炳學、朴德山 司務長：朴成哲（准尉）
* 二營長王效明大尉 二營政委姜信泰大尉 營參謀長：阿達莫夫（蘇軍上尉）
  * 三連連長彭施魯上尉 政治副連長：金鐵宇（中尉）; 其他：許鳳學
  * 第四連連長：李永鎬（上尉） 政治副連長：楊清海（中尉） 政治副連長：范德林（中尉）
  * 第二營排級幹部：金麗重、吳白龍、徐哲、張為國、王明、白鳳林、李海清、姜尚鎬、張相龍 沈泰山（教導旅團委書記、旅黨委後補委員） 司務長：武昌文（准尉）單立志（准尉）
* 三營長許亨植大尉（犧牲時尚未到任 由王明貴上尉接替） 三營政委金策大尉 營參謀長：李季南（中尉） 黨總支專職副書記張瑞麟
  * 五連連長張光迪上尉 政治副連長：王鈞（中尉）
  * 六連副連長陳雷中尉 政治副連長：馬克正（中尉）
  * 第三營排級幹部：齊連升、周岩峰、張鳳岐、鉏景芳、金大宏、孫志遠、夏鳳林、林玉珍、宋殿選、趙喜林、全昌哲 司務長：任德福（准尉）
* 四營長柴世榮大尉 姜信泰（大尉、繼任） 四營政委季青 營參謀長：日列諾夫（蘇軍上尉）
  * 第七連連長：金光俠（上尉） 政治副連長：崔春國（上尉）
  * 第八連連長：陶雨峰（上尉）政治副連長：國久發（中尉）
  * 第四營排級幹部：張祥、喬樹貴、朴洛權、崔光、李青山 司務長：陳春樹（准尉）
* 通信營營長 營長：奧斯特洛夫（蘇軍大尉） 營參謀長：史道夫（蘇軍中尉）
  * 第一連 (無線電連) 由抗聯人員組成 連長：卡馬洛夫（蘇軍上尉）
    * 中國排排長：朴英順（中尉）政治副排長：張錫昌（中尉）技術副排長：於保合（少尉）副排長：白生太（准尉）
      * 一班長：紀西林 副班長：邢連春
      * 二班長：喬邦信副班長：李伍松
      * 女生班班長：張景淑：（姜信泰妻子）
      * 中國排的人員：李在德:（於保合妻子）、林春秋、劉巨海、姜煥周、李敏:（陳雷妻子）、金伯文:（李兆麟妻子）、郝鳳武、李俊、任國才、侯寶昌、邢德范:（陶雨峰妻子）、李宗山、全昌哲、曹曙焰、傅璽忱、李興漢、夏禮亭、李忠義、高英傑、柳昌權、楊振華、朴景玉、朱振生、江海波、梁承玉
    * 蘇聯排排長：孟艾利：（中尉、達斡爾族）
  * 第二連有線連由蘇聯戰士組成 連長：貝茨柯夫：（蘇軍上尉）政治副連長：王一知：（少尉）（後進升為中尉）
* 迫擊炮連全部由東方少數民族組成，絕大多數為納納依茨族。
* 旅後勤部：部長：德勒（蘇軍少校）
  * 軍械科：柴世榮（見胡真一）（大尉）兼
  * 救護排：金玉順:（排長、崔光妻子）、李桂香:（金大宏妻子）、全順姬:（金忠烈妻子）、金正淑:（金日成妻子）、柳明玉:（金光俠妻子）、王玉環:（崔庸健妻子）、胡真一:（柴世榮妻子）、徐雲卿:（白生太妻子）、張玉傑:（李東光妻子）、趙素珍:（陳春樹妻子）、金成玉:（崔勇進妻子）、柳慶熙:（李永鎬妻子）、勞動排：李淑貞:（副排長、金京石妻子）、朴英善:（劉建平妻子）、莊鳳:（劉鐵石妻子）、許昌淑:（朴德山妻子）、宋桂珍:（謝中山妻子）、金玉坤:（趙喜林妻子）、李英淑:（金鐵宇妻子）、金善:（喬樹貴妻子）、金明淑:（曹元奎妻子）、安靜淑:（全昌哲妻子）
* 耶廖姆欽科:（蘇軍大尉）負責漢語翻譯訓練班。盧冬生：大尉、教官輔導劉鐵石：中尉、教官輔導王一知：中尉、教官輔導少校：駐旅部的特派員。

## 參見

* 遠東第 2 方面軍
* 游擊隊派
* 東北抗日聯軍
苏联远东第二方面军

**遠東第 2 方面軍**（俄語：2-й Дальневосточный фронт），是第二次世界大戰時期蘇聯的一個方面軍，是蘇聯在遠東的一個戰役軍團。遠東第 2 方面軍於 1945 年 8 月 5 日在原遠東方面軍的基礎上組建，參加了蘇日戰爭，是蘇日戰爭蘇軍北部戰略方向上的主要作戰力量之一。1945 年 10 月 1 日，以該部為基礎，調整組建了遠東軍區。

## 歷史

組建初期，蘇軍遠東第 2 方面軍在滿洲北部方向上所針對的主要目標是日軍駐紮在滿洲、薩哈林和千島群島的第 1 方面軍的第 4 軍和第 5 軍。遠東第 2 方面軍在整場戰爭中擔任助攻任務，助攻正面寬度達 2000 公里，縱深達 220 至 250 公里。其主要目標是自松花江沿線向哈爾濱和佳木斯方向實施主要突擊。

1945 年 8 月 9 日凌晨，蘇軍東線部隊在未經過火力準備的情況下，快速越過黑龍江和烏蘇里江，瓦解了日軍抵抗力量，向東北平原腹地快速推進。8 月 15 日，紅旗第 2 集團軍已跨越小興安嶺，進入佳木斯以北地區，並重創了日軍第 4、5 軍一部。8 月 20 日，蘇軍第 15 集團軍占領了哈爾濱。同日，紅旗第 2 集團軍進至科洛屯和龍鎮地域；第 15 集團軍進至三姓屯地域；而在饒河方向作戰的獨立步兵第 5 軍進入了黑龍江省勃利縣。蘇聯在這些地區未受到日軍的有效抵抗，順利占領了滿洲東北部和朝鮮北部的部分地區。與此同時，日本部隊開始向蘇軍大規模投降，包括第 10 航空集團軍在內的蘇軍航空部隊使用空降等手段快速奪取預定占領的關鍵目標。

8 月 11 日，蘇聯第 16 集團軍在紅海軍北太平洋區艦隊的協同下開始對薩哈林島發起進攻。至 25 日，蘇軍已控制日本在該島的行政中心。到 9 月初，駐島日軍放棄了抵抗，宣布投降。與此同時，由第 101 步兵師組成的行動集團亦占領了千島群島。但由於蘇聯在薩哈林地區戰役進展緩慢，從而使奪取北海道的計劃未能實施。

1945 年 10 月 1 日，根據最高統帥部大本營 1945 年 9 月 10 日的決定，解散遠東第 2 方面軍，並以該方面軍為基礎調整組建遠東軍區。

## 編制

作為遠東方向的主要作戰力量，遠東第 2 方面軍地面部隊總計 2 個步兵軍、11 個步兵師、4 個步兵旅、5 個獨立步兵團、5 個堡壘地域部隊、8 個坦克旅、10 個獨立裝甲列車營和坦克營。堪察加防禦地域部隊作為方面軍的總預備隊，留守在蘇聯境內。截至 1945 年 8 月 9 日，遠東第 2 方面軍下轄：

* 諸兵種合成紅旗第 2 集團軍
* 獨立步兵第 5 軍
* 諸兵種合成第 15 集團軍：軍事委員葉夫多基姆・葉戈羅維奇・馬利采夫
* 諸兵種合成第 16 集團軍
* 空軍第 10 集團軍司令帕維爾・費奧多羅維奇・日加列夫空軍上將
* 阿穆爾河沿岸防空集團軍
* 堪察加防禦地域
  * 第 101 步兵師
  * 第 198 步兵團
  * 第 5 步兵營
  * 第 7 步兵營
* 阿穆爾河區艦隊
* 北太平洋區艦隊

## 指揮官

## 參考文獻

## 參見

* 遠東方面軍
苏联通信人民委员

**蘇聯通信人民委員部** (俄語：Народный комиссариат связи СССР) 是蘇聯政府中主管郵政、電話、電報、無線電廣播的行政機構。

## 歷史

1932 年 1 月 17 日，蘇聯郵電人民委員部改稱蘇聯通信人民委員部。

 

二戰前的兩個五年計劃 (1929–1940), 蘇聯通信業快速發展。長途高頻載波通信，允許 3 路、4 路、12 路電話信號或 16 路電報在一路載波上同時使用。 1939 年建成的莫斯科至哈巴羅夫斯克 (8,600 km) 3 路載波使得蘇聯腹地與遠東地區有了可靠的通信幹線。1940 年，莫斯科中央電報公司有 22 條傳真電路。1941 年莫斯科至列寧格勒件在一對線路上同時運營 12 路電話通話。

三十年代開始建設農村電話。至 1940 年，70% 的農村地區實現了電話覆蓋，76.3% 的國營農場，9.2% 的集體農莊通了電話.

無線電廣播網得到了快速發展。三十年代初期共產國際無線電台的功率達 500 kW, 建設了一批 100 kW 電台。接收網絡不斷擴大，轉播中央節目的有線廣播網也建設起來。電視廣播在 1939 年開播。

1941 年至 1945 年的偉大衛國戰爭期間，從最高統帥部大本營到各方面軍的通信保持了穩定可靠。蘇聯郵政總局遞送了幾十億份信函， 工農紅軍每月平均收到 7000 萬封軍郵。

戰時大約過半的電信局被破壞。1948 年電話系統能力與裝機數量超過了戰前。

1946 年，蘇聯通信人民委員部改稱蘇聯通信部。

## 通信人民委員

## 參見

## 參考文獻
苏联通用机器制造部

**全蘇通用機器製造部**（俄語：Министерство общего машиностроения СССР，**MOM**）是蘇聯部長會議的一個部， 負責生產彈道飛彈、航天運載火箭、大型地對空飛彈、密碼設備、巡弋飛彈。設有四個主管生產的總局：

* 地面設備（即發射和試驗設施）總局
* 火箭發動機總局
* 制導系統總局
* 飛彈總局

部機關位於莫斯科市繆斯卡婭廣場。

## 歷史

1955 年 4 月 2 日組建該部，但於 1957 年 5 月 10 日併入國防工業部。

1965 年 3 月 2 日根據蘇共中央與蘇聯最高蘇維埃的 No.126-47 決議，第二次組建該部。當時轄 55 個單位：公司、研究院所。1966 年轄 134 家單位。1991 年轄 160 家單位。 

1991 年 9 月 17 日，該部撤銷，葉爾欽下令改組為俄羅斯航天局。 1991 年 12 月 1 日，戈巴契夫頒發總統令撤銷蘇聯通用機器製造部。

## 領導人列表

* 彼得・尼古拉耶維奇・格羅緬科炮兵技術勤務少將 (2.4.1955 - 10.5.1957)
* 謝爾蓋・亞歷山德羅維奇・阿法納西耶夫 (2.10.1965 - 8.4.1983)
* 奧列格・德米特里耶維奇・巴克拉諾夫 (8.4.1983 - 26.3.1988)
* 維塔利・胡塞伊諾維奇・多古日耶夫 (26.3.1988 - 17.7.1989)
* 奧列格・尼古拉耶維奇・希什金 (17.7.1989 - 24.8.1991)

## 參考文獻
苏联造纸和木材加工工业部

**蘇聯紙漿和造紙工業人民委員部**（俄語：Министерство лесной и бумажной промышленности СССР）是 1940 年至 1946 年蘇聯中央政府（即蘇聯人民委員會）設立的主管造紙工業的一個人民委員部。

## 歷史

1940 年 4 月 7 日，從森林工業人民委員部分立出**紙漿和造紙工業人民委員部**，為全聯盟部。

1946 年 3 月 15 日，紙漿和造紙工業人民委員部改為**蘇聯紙漿和造紙工業部**。

1948 年 7 月 29 日，蘇聯森林工業部和**蘇聯紙漿和造紙工業部**合併為**蘇聯森林工業和造紙工業部**。1951 年 2 月 16 日，蘇聯森林工業和造紙工業部分為聯盟 - 共和國部性質的**蘇聯森林工業部**以及全聯盟部性質的**蘇聯造紙和木材加工工業部**。

在中國第一個五年計劃期間，佳木斯造紙廠（「佳紙」，歸輕工業部造紙工業管理局領導）是蘇聯援助中國的 156 項重點工程中唯一的造紙項目，是當時中國最大的製漿造紙聯合企業（還包括發電、制網、鹼回收等），1953 年至 1957 年建廠，形成水泥紙袋 5 萬噸，銅網 6 萬平方米的生產能力。還幫助中國各大型造紙廠擴建、改建。

1953 年蘇聯森林工業部和蘇聯造紙和木材加工工業部再次合編為蘇聯森林工業和造紙工業部。1954 年 4 月 19 日再次分立為蘇聯森林工業部和**蘇聯造紙和木材加工工業部**。1957 年 7 月 13 日全行業下放加盟共和國管理。1962 年成立**蘇聯森林工業、紙漿和造紙、木材加工工業國家委員會**。1968 年 7 月 3 日重新成立**蘇聯紙漿和造紙工業部**，為全聯盟部。1980 年 10 月 23 日併入森林工業，改為**蘇聯森林工業和造紙、木材加工工業部**，1989 年 7 月 17 日撤銷。

## 蘇聯紙漿和造紙工業人民委員

蘇聯紙漿和造紙行業的管理機構歷史上多次改名：

　
: 紙漿和造紙工業人民委員：

* 尼古拉・策博塔列夫 (7.5.1941 - 1.1.1944)
* 喬治・米哈伊洛維奇・奧爾洛夫 (1.1.1944 - 15.3.1946)

　
: 紙漿和造紙工業部部長：

* 喬治・米哈伊洛維奇・奧爾洛夫 (19.3.1946 - 14.4.1947)
* 謝爾蓋・科馬羅夫 (14.4.1947 - 1.12.1947)
* 列昂尼德・格拉切夫 (1.12.1947 - 24.7.1948)
* 伊萬・沃羅諾夫 (16.2.1951 - 15.3.1953)

　
: 造紙和木材加工工業部部長：

* 弗奧多爾・瓦連京 (19.4.1954 - 13.7.1957)

　
: 紙漿和造紙工業部部長：

* 康斯坦丁・加蘭辛 (3.7.1968 - 23.10.1980)

　
: 森林工業和造紙、木材加工工業部部長：

* 斯捷潘・沙拉耶夫 (30.10.1980 - 1.4.1982)
* 米哈伊爾・布西金 (1.4.1982 - 17.7.1989)

## 參考文獻
苏联造船工业部

**蘇聯造船工業部**負責蘇聯的造船工業。為蘇聯部長會議下設的一個全聯盟部。 部機關駐莫斯科羅日傑斯特文卡大街盡頭的五層辦公樓。

## 歷史

1939 年 1 月 11 日，蘇聯國防工業人民委員部第二總局分立為蘇聯造船工業人民委員部。下轄 41 家工廠、船廠、10 個設計局，共有 173,284 人。

1946 年 3 月 15 日改稱蘇聯造船工業部。

1953 年 3 月 5 日，與蘇聯重型工程部、蘇聯運輸工程部和蘇聯建設與道路工程部合併為蘇聯運輸與重型工程部。1954 年 4 月 19 日恢復造船工業部。1957 年 12 月 14 日撤銷，成立了蘇聯部長會議造船國家委員會（Госкомитета Совета Министров СССР по судостроению）。1965 年 3 月 2 日蘇聯國家造船委員會的基礎上第三次成立蘇聯造船工業部。1991 年 12 月 1 日起廢止。沿革為現在的聯合造船集團。

## 蘇聯造船工業部向中國造船業提供技術援助的駐華委員會

1954 年 10 月，蘇聯政府通過決議向中華人民共和國提供全面的技術援助，包括 5 型軍用艦艇的轉讓製造權及設計、施工全套圖紙和技術文件。1955 至 1956 年向中國提供原材料、半成品、製成結構部件、機械、無線電電氣設備和武備，以便中國的船廠組裝、建造 5 型艦艇。並向中國派遣蘇聯造船專家。

* 4 艘 1200 噸的 50 型護衛艦 (6601 訂貨)，加里寧格勒市第 820 船廠按第 820 中心設計室的設計和圖紙部分建成；6601 訂貨組長選擇了 43 歲的第 820 船廠總工程師萬施泰因和第 820 中心設計室總工程師科普沙尼諾夫
* 36 艘 67 噸的 183 型大型海上魚雷艇 (6602 訂貨)，列寧格勒市的第 5 船廠按特種設計室和第 5 專門設計室的設計和圖紙部分建成。援華生產工藝組組長為 48 歲的第 5 船廠總工程師蘇霍沃利斯基，設計組組長為 30 歲的第 5 專門設計室 183 型魚雷艇副總設計師沃洛格金。
* 5 艘 1300 噸的 613 型中型潛艇（6603 訂貨），高爾基市紅色索爾莫沃船廠按第 18 中心設計室的設計和圖紙部分建成；援華在第 18 中心設計室，613 型潛艇副總設計師索洛維約夫成為 6603 訂貨設計組組長。6605 訂貨兩位組長職務的人選分別是 44 歲的第 363 船廠總工藝師博戈斯拉夫斯基和第 363 中心設計室總工程師別哥夫。6603 訂貨駐廠專家組組長確定為紅色索爾莫沃船廠艦艇總建造師熱姆丘日尼科夫
* 14 艘 310 噸的 122 乙型大型獵潛艦（6604 訂貨），澤廖諾多利斯克市第 340 船廠按第 340 中心設計室的設計和圖紙部分建成；6604 訂貨兩位組長是第 340 船廠總工藝師古謝夫和第 340 中心設計室 122 乙型獵潛艦副總設計師紹明
* 4 艘 600 噸的 254 型基地掃雷艦（6605 訂貨），涅瓦河畔第 363 船廠按第 363 中心設計室的設計和圖紙部分建成；

造船工業部外事局局長博羅金、主管幹部的副部長拉里奧申指導下，組建了蘇聯造船工業部駐華委員會。1954 年 11 月 11 日，蘇聯造船工業部部長諾先科簽發任職命令：

* 主席祖博夫
* 設計副主席：造船工業部標準化中心設計室總工塔格耶夫，48 歲，輪機工程師出身，列寧格勒波羅的海船廠第 4 設計室和造船工業部第 4 中心設計室 14 年艦艇設計經驗，造船工業部標準化中心設計室積累了 11 年的船用機械和設備設計工作經驗。對口中國中央重工業部造船工業管理局產品設計處。駐上海，對口新組建的中方的產品設計分處，直接領導對口 5 個船型的 5 個設計專家組。
* 生產副主席：澤廖諾多利斯克第 340 船廠總工程師伊沃奇金，48 歲。在阿穆爾共青城造船廠艦艇總建造師，尼古拉耶夫造船廠廠長。駐上海，直接領導駐 6 個中方船廠的生產工藝蘇聯專家組。
* 生產組織、計劃以及船廠改造副主席：造船工業部第二國家設計院總工程師米金，45 歲。列寧格勒軍械學院畢業，從事新船廠設計和既有造船企業改造工作了 23 年。駐北京對口中國中央重工業部造船工業管理局。領導派駐造船工業管理局從事生產組織、計劃、工藝和其他全行業問題的蘇聯專家組，以及派駐上海的中方的產品設計分處從事該局所屬企業改造和基本建設的蘇聯專家組。

## 蘇聯造船工業部部長

歷任蘇聯造船工業部部長：

1. 伊萬・費奧多羅維奇・捷沃西安 (11.1.1939 - 17.4.1940)
2. 伊萬・伊西多羅維奇・諾先科 (17.4.1940 - 15.3.1946)
3. 阿列克謝・阿達莫維奇・戈雷格利亞德 (19.3.1946 - 10.1.1950)
4. 維亞切斯拉夫・亞歷山德羅維奇・馬雷舍夫 (10.1.1950 - 15.3.1953)
5. 伊萬・伊西多羅維奇・諾先科 (27.4.1954 - 2.8.1956)
6. 安德烈・米哈伊洛維奇・雷德金 (15.9.1956 - 14.12.1957)
7. 鮑里斯・葉夫斯塔菲耶維奇・布托馬 (31.3.1958 - 19.7.1976)
8. 米哈伊爾・瓦西里耶維奇・葉戈羅夫 (19.7.1976 - 10.1.1984)
9. 伊戈爾・謝爾蓋耶維奇・別洛烏索夫 (10.1.1984 - 13.2.1988)
10. 伊戈爾・弗拉基米羅維奇・科克薩諾夫 (20.2.1988 - 24.8.1991)

## 參考文獻
苏联逼债

**蘇聯逼債**，或稱**蘇修逼債**，是中國大陸社會長期存在的指責蘇聯在 1960 年代大陸三年大飢荒，因中蘇交惡逼迫中共償還所欠外債，致使大陸經濟困難，加重大陸民眾生活苦難的輿論觀點。中共歸咎蘇聯「背信棄義、撤走專家、逼債」為造成三年大飢荒的因素之一。中國政府官方文件雖然從未表述過蘇聯政府有過「逼債」行為，但中國為了向蘇聯還債，在饑荒時期依然對外出口農產品賺取收入無疑是加劇了 1959 年至 1961 年的三年困難。

## 概述

關於 1950 年代中國政府欠蘇聯債務總額有多種數據，中蘇政府均未公布過詳細情況。大部分債務是軍事貸款，因中國參加韓戰所產生。小部分為經濟貸款，亦直接或間接用於韓戰。一種說法，債務總額約在 86 億人民幣左右。另一種說法，債務總額含利息共為 57.43 億元人民幣。1960 年之前，歸還 33 億元人民幣，尚欠 24.43 億元人民幣。

中蘇關係經過 1950 年代初期的蜜月期，在 1950 年代底，逐漸產生矛盾。後逐步走向對立、衝突。1960 年，蘇聯政府撤回 1390 名援華專家，撕毀經濟合同。而 1959 年至 1961 年間，中國正因為大躍進時期的錯誤，陷入三年困難時期。

1960 年 7 月 18 日，毛澤東在北戴河會議上指示周恩來算一下要多少年還請蘇聯欠帳。周恩來表示中國要 10 年才能還清。毛澤東表示要勒緊褲腰帶，爭取五年內把債務還清。之後中共中央政治局決定各省成立外貿小組，擠出東西來還債。

1960 年 10 月，中國對外貿易部部長葉季壯口頭聲明：由於自然災害和蘇聯撤走專家給中國造成了經濟困難，出口計劃必須調整。中方向蘇聯的訂貨要重新考慮；對蘇聯過去的貸款，仍然在 1961 至 1965 年還清本息；貿易方面，估計共欠蘇方 20 億盧布，可能要在 5 年內還清。12 月，蘇聯對外貿易部部長帕托利切夫，一方面同意進行談判，另一方面指責中方未協商就把「償還期限確定為 5 年」，要求中國政府在合同有效期滿之日起三個月償清貿易欠款。這被認為是「蘇聯逼債」說法的由來。中國政府反駁了蘇聯政府三個月內償還貿易欠款的要求。

實際上在 1960 年底，中華人民共和國主席劉少奇對蘇聯的訪問，緩解了中蘇關係。1961 年蘇聯部分恢復對華援助。2 月，蘇共中央第一書記、部長會議主席赫魯雪夫表示願意借給中國 100 萬噸糧食和 50 萬噸蔗糖，度過困難時期。中國政府接受蔗糖，是否借用糧食日後再作決定（後來未用）。4 月，中蘇協議：「1960 年中方貿易欠款可在 5 年期間分期歸還，中方借用的 50 萬噸蔗糖欠款，可在 1967 年以前歸還，均不計利息。」10 月，中蘇正式決裂。同年，中國政府決定加速歸還欠蘇聯債務。1965 年，提前還清欠蘇聯債務。5 月 11 日，《人民日報》報導：中國成為世界上第一個「既無內債，又無外債」的國家。

值得注意的是，1959 年至 1964 年，中國政府平均每年還債額度為 10 億元人民幣，1961 年，對外援助支出接近償還外債的支出。到 1962 年，中國政府對外援助已達到 69 億多元人民幣。

## 雞蛋套圈

在中華人民共和國的中小學教育中，談及三年大饑荒餓死人常和蘇聯逼債掛鉤。因爲中國窮就讓中國以鷄蛋（一説蘋果）抵債。蘇方刁難人要用圈圈一個一個地篩，掉下去的是小的，不合格，退回不要；套不進去的太大，也不合格。只有卡在半中間的才可以。一車皮一車皮的退回來，我們毛主席（或周總理）有骨氣，勒緊褲腰帶，全都倒進了大海裏。

## 評價

中國人民解放軍國防大學戰略教研部少將教授徐焰認為：

> 上世紀 60 年代初中蘇關係惡化和出現饑荒後，國內曾以幹部宣講和群眾口傳方式出現了「中國為抗美援朝欠債，蘇修逼債造成挨餓」之說，並在多年間被一些文藝作品和非當事者的文章引用，致使許多人長期信以為真。
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中國人民解放軍少將，第十、十一、十二屆全國人大常委會委員李慎明認為：

> 在赫魯雪夫時期，蘇聯霸權主義利用我國的自然災害和工作中的失誤，逼迫我國還債，企圖壓迫我國屈服。當時中國欠蘇聯的各項借款和應付利息共計折合人民幣 52 億餘元 (其中 60% 以上是抗美援朝戰爭中我國借支的軍事物資的貸款和利息)。按照原定協議，這些外債於 1965 年全部還清。當時新中國成立僅 10 年有餘，工業尚在起步階段，所以只能用豬肉、雞蛋、蘋果等農副產品來償還。河南省一直是全國生產糧食和生豬生產的大省。現任鄭州市金水區一基層單位黨總支書記的宋豐年曾告訴筆者：「20 世紀 60 年代，我曾在鄭州市肉聯加工廠生產一線勞動過。該廠連續幾年每年冬季前後的半年時間裡，每天都要宰殺 5000 多頭優質肥豬，當即運往蘇聯還債。」這就更加重了我國人民群眾的生活困難。但是，我國人民有志氣，到 1964 年，我國提前一年還清了 20 世紀 50 年代欠蘇聯的全部貸款和利息。
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歷史學者沈志華表示：他沒有看到任何歷史文獻記載蘇聯在與中國關係惡化後曾追逼還債。 楊繼繩表示，說蘇聯逼債是子虛烏有，還債期限原來就定好是 1965、1966 年還清。毛澤東主動要提前還清。

## 參考文獻

## 外部連結

* 騰訊網相關文章 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 共識網相關文章
苏联邮政电报人民委员部

**蘇聯郵電人民委員部** (俄語：Народный комиссариат связи СССР) 是蘇聯政府中主管郵政、電話、電報、無線電廣播的行政機構。

## 歷史

1923 年 7 月 6 日成立蘇聯郵政電報人民委員部（簡稱「郵電人民委員部」）。1923 年 11 月 12 日蘇聯中央執行委員會批准了郵電人民委員部的職責法律。

1924 年，郵電人民委員部開始在農村地區運營移動郵政服務。1925 年，68% 的蘇聯人口有郵政上門遞送服務。

1924 年開始建立公共廣播網。

1929 年，電報網恢復到一戰爆發前的水平。進一步改進包括印字電報機。1929 年開通第一條傳真線路。1929 年在頓河畔羅斯托夫開通了第一個 6000 門自動交換機。1930 年在莫斯科開通了 2 座區局自動交換機。

1932 年 1 月 17 日，郵電人民委員部改稱通信人民委員部。

## 郵電人民委員

## 參見

## 參考文獻