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英屬印度洋領地2019冠狀病毒病疫苗接種計劃

英國的**嚴重特殊傳染性肺炎疫苗接種計劃**，是由英國衛生部在英國本土、海外領土及皇家屬地推行、並由國民保健署執行的大規模嚴重特殊傳染性肺炎疫苗接種計劃。此計劃旨在通過為合資格的英國居民注射嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，以達致對嚴重特殊傳染性肺炎產生群體免疫。目前，此計劃分別採用牛津－阿斯利康嚴重特殊傳染性肺炎疫苗、輝瑞－BioNTech 嚴重特殊傳染性肺炎疫苗、莫德納嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，以及嬌生嚴重特殊傳染性肺炎疫苗。接種計劃已於 2020 年 12 月 8 日開始，是全球首個同類型接種計劃；直到 2021 年 5 月 20 日，已有 37,250,363 名英國本土居民已接種最少一劑疫苗，並有 21,239,471 人已經完成接種兩劑疫苗。

## 歷史

為遏止嚴重特殊傳染性肺炎的傳播，全球各地的科研機構及藥廠早於 2020 年初，開始研發嚴重特殊傳染性肺炎疫苗；當中，於同年 2 月由牛津大學開展的同類疫苗研發工作（即後來的牛津－阿斯利康疫苗），為英國研製同類疫苗奠下基礎。

隨著英國國產的牛津－阿斯利康疫苗於同年 11 月 23 日公佈中期結果，英國政府亦在同月 28 日宣佈將開展相應的接種計劃，並於同日起委任保守黨國會議員納齊姆・扎哈維為衛生部轄下特設的「嚴重特殊傳染性肺炎疫苗接種事務政務次官」，象徵接種計劃進入直路。

同年 12 月 4 日，輝瑞－BioNTech 嚴重特殊傳染性肺炎疫苗獲得英國藥品與保健品管理局批准緊急使用，成為全球首個使用該款疫苗的國家及地區。四日後，英國的接種計劃於同年 12 月 8 日正式開始，成為全球第一個開展嚴重特殊傳染性肺炎疫苗接種的國家及地區；當中，90 歲老婦基南（Margaret Keenan）為全英國、以至全球首位接種嚴重特殊傳染性肺炎疫苗的人；隨後，在和域郡居住、第二位接種疫苗的 81 歲老翁莎士比亞（William Shakespeare），亦成為全球首名男性接種者。

繼輝瑞疫苗後，牛津－阿斯利康疫苗亦在同年 12 月 30 日獲英國藥品與保健品管理局批准緊急使用，並於翌年 1 月 4 日起開始接種。

2021 年 1 月 9 日，英女皇伊莉莎白二世與皇夫菲臘親王，於溫莎堡接種首劑疫苗，而威廉王子亦在一星期後接受疫苗注射。

2021 年 4 月 7 日，英國第三款引進的莫德納嚴重特殊傳染性肺炎疫苗在獲批三個月後，亦開始投入接種。

2021 年 5 月 28 日，英國第四款引入的嬌生嚴重特殊傳染性肺炎疫苗獲批准緊急使用，為此計劃中唯一一款僅需接種一次的疫苗。

2021 年 6 月 4 日，英國批准該國 12 歲至 15 歲的青少年接種輝瑞疫苗。

按照目前的時間表，英國預計將於 2021 年 7 月 31 日前，讓所有 18 歲及以上成人均可接種嚴重特殊傳染性肺炎疫苗。

2021 年 9 月 16 日，英國政府開始實施新冠疫苗「加強劑」計劃。11 月 15 日起 40 歲以上人群可以接種新冠疫苗加強劑。

2021 年 11 月 9 日，英國衛生大臣賈維德表示，英格蘭的衛生工作者必須在 2022 年 4 月 1 日前接種新冠疫苗，這是英國國民保健制度一線人員的強制性就業條件。

截至 2021 年 12 月 10 日，英國已有超過 80% 的成年人完成兩劑冠病疫苗接種，近 40% 注射了第三劑。

## 採用疫苗

截至 2021 年 4 月，英國政府已訂購 5 億 1700 萬劑嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，詳情如下：

### 現正採用

### 已訂購但未獲批

除上述疫苗外，英國政府亦另行訂購了五種嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，詳列如下：

## 推行安排

### 接種資格

所有合資格接種人士需按照「疫苗接種及免疫聯合委員會」訂定的期數及優先組別（部分地區的國民保健署或會因應實際情況，作出與委員會決定不一致的特別安排），逐步參與接種計劃，詳列如下：

截至 2021 年 5 月 20 日，此接種計劃已於英格蘭地區，開放予 34 歲或以上合資格人士參與。預計在同年 7 月 31 日前，全英國所有 18 歲以上合資格成人均可接種疫苗。

1 優先組別中「年齡」定義以接種者在 2021 年 7 月 1 日的年齡作準。 
2「重病」定義包括以下疾病或情況：曾接受器官移植、正在治療的癌症、患有任何脾臟疾病（包括曾接受脾臟切除術）、末期慢性腎病、唐氏症候群、接受免疫壓抑相關治療，以及任何經醫護人員鑑定的重病。 
3「容易染疫的長期病」定義包括以下疾病或情況：心、肺及肝臟長期疾病、糖尿病、任何期數的慢性腎病、腦或神經疾病、精神障礙、學習障礙、愛滋病、可削弱免疫力的免疫系統相關疾病、接受免疫壓抑相關治療，以及 BMI 大於 40 的嚴重肥胖人士。

### 接種場地

此計劃的接種場地共分為四種：普通科診所、醫院、社區藥房及指定接種中心。截至 2021 年 5 月尾，英格蘭地區共有 2,057 個接種點，當中普通科門診佔總數的一半，而其他地區暫未公佈詳細數字；至於各地區的接種點分佈，可參見以下地圖：

## 接種數字

以下資料來自 GOV.UK：

### 全英國

`<graph>` 標籤因安全原因被臨時禁用。

### 按各地區計算

**最後更新**：2021-05-21

## 不良反應

截至 2021 年 5 月 12 日，全英國在接種嚴重特殊傳染性肺炎疫苗後的不良反應比率為千分之 3-6。至於按地區及疫苗品牌分類的不良反應個案數字，詳列如下：

## 注釋

## 參考資料
英屬印度洋領地國徽

**英屬印度洋領地盾徽**啟用於 1990 年，兩旁的海龜象徵著海島，盾牌下的銘文是 " 利穆利亞是我們所信賴＂表示當地是已消失的利穆利亞洲的一部分。盾牌為藍底，上方為英國國旗，左上角有太陽，中心有棕櫚樹於王冠，盾牌下方為白色波浪狀條紋。米字旗，王冠，棕櫚樹和波浪狀條紋也出現在了英屬印度洋領地旗幟上。此徽章在英屬印度洋領地成立 25 週年紀念上批准使用。

## 參見

* 英屬印度洋領地旗幟

## 參考資料
英屬印度洋領地國旗

英屬印度洋領地旗幟與其他英國屬地和殖民地相似，旗幟上方靠近旗杆一側有米字旗，象徵著英國的領地。藍色與白色波浪狀條紋象徵印度洋，共計藍色條紋 6 條。棕櫚樹象徵熱帶植物（英屬印度洋領地位於熱帶地區），王冠象徵皇室。

此外，此旗與加拿大不列顛哥倫比亞省省旗相像。

## 其他圖片

* * * *

## 參見

* 英屬印度洋領地盾徽

## 參考資料

* 立地城世界國旗國徽國歌對英屬印度洋領地國旗的介紹
英屬印度洋領地國歌

《**天佑國王**》（英語：God Save the King，又譯作《**天佑吾王**》或《**上帝保佑國王**》），女性君主在位時稱之為《**天佑女王**》（英語：God Save the Queen，又譯作《**上帝保佑女王**》），是數個大英國協王國和英國皇家屬地作為國歌或皇家禮樂使用的頌歌。

天佑國王曲調作者不詳，可能源自單聲聖歌，但也有傳統說法認為是 1619 年由約翰・布爾所作。

《天佑國王》在歷史上曾廣泛在大英帝國及大英國協國家作為國歌使用，現時在部分英國海外領土仍作為國歌使用，也是紐西蘭的兩首國歌之一（1977 年之前是唯一的國歌），一些英國海外領土也同樣將它與另一首歌並列為國歌；在澳洲（1984 年起）、加拿大（1980 年起）、吐瓦魯，《天佑國王》不是國歌，但作為皇家禮樂或王室頌歌使用。

此外，《天佑國王》的音樂時常被用來創作當地的愛國歌曲，但多數仍和王室儀式有關。美國愛國歌曲《我的國家屬於你》也使用了《天佑國王》的曲調。

《天佑國王》的第一段歌詞只有一種版本，但其它段落在歷史上和現在都有各種版本：歷史上出現的版本中不斷有加上和刪除各段落，甚至今天此歌曲仍有選取不同段落或對段落進行不同排列的版本。一般情況下，《天佑國王》作為英國國歌演唱時會唱第一段和第三段，很少情況下會唱第二段。第二段的來源據說是教會所指定的一篇用於火藥陰謀週年日的古老禱詞。這一古老的禱詞中有這樣幾行：「驅散我們的敵人…… 消除他們的惡意，挫敗它們的詭計。"

《天佑國王》作為禮樂使用時，對君主本人致敬時應演奏整首歌曲，對其它受王室禮樂待遇的王室人員（例如威爾斯親王）則適用前六小節。英國以外的部分大英國協王國也使用《天佑國王》的前六小節作為總督禮樂，或禮樂的部分：例如，加拿大總督和各省省督的禮樂是《天佑國王》的前六小節加上《啊，加拿大》的最後四小節，英國海外領土總督的禮樂是《天佑國王》的前六小節。

## 歷史

一般認為這首歌現在的曲調由亨利・凱里博士所作，儘管在一些早期版本中出現過的樂段也出現在現在的版本當中，導致了一些混淆。

人們相信，這首歌的第一次公演發生在 1740 年的一次宴會上，在這次宴會上凱里為了祝賀從西班牙人手中奪取了港口皮特貝羅的愛德華・弗農海軍上將唱了這一支歌。

傳統上，此曲的第一次公開演唱被認為發生在 1745 年。英王喬治二世在位時，英國詹姆士黨領袖查爾斯・愛德華・斯圖亞特重返英倫，謀求復辟斯圖亞特王朝，在一次叛軍獲勝的戰鬥後，人們唱著這支歌曲來支持國王。

## 確立為國歌

《天佑國王》是英國國歌，但如同英國憲法的許多方面，國歌的地位來自於習慣和長期使用，從未有一條御令或法律宣布其為國歌。一般而言，會演唱第一段和第三段（很少的時候唱第二段）。在英國使用的習慣版本是現行版本中最古老的，也是大英國協其它國家現在使用的版本的基礎，但英國使用的傳統版本歌詞在歷史上也時有變動。

在英國的各部分別出現的體育賽事中（例如足球世界盃賽），《天佑國王》一般作為英格蘭和北愛爾蘭的國歌使用，蘇格蘭和威爾斯則分別有自己的「國家歌曲」和國歌。但在板球比賽中則使用《耶路撒冷》代表英格蘭，2010 年起在大英國協運動會中也使用《耶路撒冷》代表英格蘭。

## 演奏

傳統上，這首歌以慢而低沉的節奏演奏，被人認為非常沉悶。在某些情況下為了減輕這種效果，這首歌以一個較快而且較活潑的節奏演奏。喜劇演員比利・康諾利在一場電視節目中比較了英國慢而低沉的國歌和很多其他國家的活潑的國歌，並建議將這首歌的曲調以「The Archers」的主題曲代替。

在 2002 年 6 月 4 日於白金漢宮舉行的紀念女王伊莉莎白二世即位 50 周年的流行音樂會上，王后樂隊的布賴恩・梅在宮頂用電吉他演奏了這首歌。

在 2022 年 9 月 19 日舉行的女王伊莉莎白二世國葬上，奏唱了這首歌的第一段和第三段。

## 歌詞

### 加拿大版本

**法語版**

《天佑國王》在加拿大有法語版本，為加拿大的王室頌歌：

**英語版（附加段落）**

在作為加拿大的王室頌歌的時候，這首歌有附加的一段，一般在第一段或第二段後面演唱：

**雙語版**

在雙語版本中，首三段以法語演唱，後四段則以英語演唱。

## 在大英國協中使用

這首歌曾經被包括澳洲、加拿大、香港、馬來亞、新加坡、印度和巴基斯坦等在內的大部分大英國協成員及英國屬土作為國歌。在港英時期，每當有英國王室成員到訪，香港總督就職履新，或出席官式活動和檢閱，駐港英軍（或香港義勇軍、皇家香港警察）儀仗隊行向王室敬禮（Royal Salute），軍樂團演奏國歌，其中港督和其他王室成員只奏半首，若是君主到訪就要全首奏畢。在二十世紀八十年代及之前，香港兩間電視台無綫電視和亞洲電視收台前亦會播放國歌。

現在，這些國家和地區中國歌的地位已經分別被《前進的澳洲》（澳洲國歌）、《哦！加拿大》（加拿大國歌）、《義勇軍進行曲》（中華人民共和國國歌）、《我的祖國》（馬來西亞國歌）、《前進吧，新加坡》（新加坡國歌）、《人民的意志》（印度國歌）和《保佑神聖的土地》（巴基斯坦國歌）等所代替。

這首歌和《天佑紐西蘭》一起被紐西蘭承認為國歌。

此外，《天佑國王》也曾經是愛爾蘭的國歌，惟在 1920 年代被《戰士之歌》取代。

英國公共媒體 BBC 每逢有王室重大宣布時，亦會播放一段《天佑國王》。

## 在其它地方使用

此曲調曾被幾個其他的國家的國歌所採用，包括丹麥、德國《萬歲勝利者的桂冠》（1871 年 —1922 年）、俄羅斯《俄羅斯人的祈禱》（1816 年 —1833 年）、瑞典和瑞士《祖國請你召喚》。

列支敦斯登的國歌《在年輕的萊茵河上》的曲調與這首歌相同。挪威的王室頌歌《國王之歌》，美國愛國流行歌曲《我的國家屬於你》和法屬新喀里多尼亞其中一首土著創作的獨立運動歌曲的曲調也與其相同。

2012 年電子娛樂展育碧遊戲公司發表了新作殭屍 U，使用了此曲當作預告片的主題曲。

## 改編

法國作曲家德彪西創作的匹克威克頌前奏曲中低音部分出現這曲調旋律。

英國搖滾樂團「王后樂隊（英語：Queen）」在他們的音樂會的結束總是演奏這首曲的搖滾版。

1977 年，即女王伊莉莎白二世即位 25 周年紀念時，龐克搖滾樂隊性手槍發布了一首同名的反對王室的無政府主義歌曲《天佑女王》。在紀念日當天該樂隊試圖在英國國會大廈外面的泰晤士河河面上演奏這首歌曲，但被英國警察制止並逮捕。

## 聯合王國的其它國歌

在需要播放聯合王國成員國國歌的場合（如國際體育比賽）下，下列歌曲經常使用：

* 威爾斯使用《父輩的土地》；
* 蘇格蘭使用《蘇格蘭之花》或《蘇格蘭勇士》；
* 英格蘭使用《耶路撒冷》或《希望與光榮的土地》；
* 北愛爾蘭使用《倫敦德里小調》。

在國際足球比賽的演奏國歌儀式中：

* 英格蘭和北愛爾蘭使用《天佑國王》；
* 蘇格蘭使用《蘇格蘭之花》；
* 威爾斯使用《父輩的土地》。

故此若英格蘭隊及北愛爾蘭隊對賽時便會出現只奏一次《天佑國王》的特殊情況。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 英國王室 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 聯合王國國歌
* 加拿大文化遺產部 - 王室頌歌
英屬印度洋領地專員

**英屬印度洋領地專員**是英國海外領地英屬印度洋領地的政府首腦。專員是英國君主在外交及國協事務部的建議下任命的。專員不居住在領地，領地沒有土著居民。自 1970 年代以來，唯一的人口是在迪戈加西亞島基地，美國和英國聯合的駐軍。

## 專員列表

## 參考
英屬印度洋領地旗幟

英屬印度洋領地旗幟與其他英國屬地和殖民地相似，旗幟上方靠近旗杆一側有米字旗，象徵著英國的領地。藍色與白色波浪狀條紋象徵印度洋，共計藍色條紋 6 條。棕櫚樹象徵熱帶植物（英屬印度洋領地位於熱帶地區），王冠象徵皇室。

此外，此旗與加拿大不列顛哥倫比亞省省旗相像。

## 其他圖片

* * * *

## 參見

* 英屬印度洋領地盾徽

## 參考資料

* 立地城世界國旗國徽國歌對英屬印度洋領地國旗的介紹
英屬印度洋領地盾徽

**英屬印度洋領地盾徽**啟用於 1990 年，兩旁的海龜象徵著海島，盾牌下的銘文是 " 利穆利亞是我們所信賴＂表示當地是已消失的利穆利亞洲的一部分。盾牌為藍底，上方為英國國旗，左上角有太陽，中心有棕櫚樹於王冠，盾牌下方為白色波浪狀條紋。米字旗，王冠，棕櫚樹和波浪狀條紋也出現在了英屬印度洋領地旗幟上。此徽章在英屬印度洋領地成立 25 週年紀念上批准使用。

## 參見

* 英屬印度洋領地旗幟

## 參考資料
英屬印度陸軍

**英屬印度陸軍**或稱**英屬印度軍**，簡稱**英印軍**（英文：**British Indian Army**），正式名稱是**印度軍**（英文：**Indian Army**）是英屬印度時期（1858 年－1947 年）的英屬印度武裝部隊，是一支印度本土的安全保衛力量，同時也是世界戰爭和其他舞台的一支武裝力量。1903 年至 1947 年間，印度軍隊由印度人及英國人分別組成編組，前者屬於來自印度本土的印度人組成；後者則是出生於英國、派駐印度服役的英國人組成。

## 參考資料
英屬哈德孫島

**亨德森島**（英語：Henderson Island），舊譯**英屬哈德孫島**，是南太平洋上一個無人定居的上升珊瑚島，在 1902 年成為皮特凱恩群島的一部分。測量有 9.6 公里長和 5.1 公里寬。亨德森島面積為 37.3 平方公里，位於皮特凱恩島東北 193 公里處，坐標為 24°22′01″S 128°18′57″W。亨德森島在 1988 年因為其海鳥和磷酸鹽資源被聯合國指定為世界自然遺產。

這個島面積太小而且沒有淡水資源而不適合發展農業。這個上升的珊瑚島大部分海岸都是由高達 15 米懸崖組成，不過在島北邊有 3 處海灘。島上最高點為 33 米。

島上有 4 種特有鳥，另外還有 15 種非特有海鳥。其它特有的物種還包括 9 種植物（共 63 種植物），4 種蝸牛（共 16 種蝸牛）和 1 種蝴蝶。

## 歷史

儘管目前亨德森島是無人定居的，但考古學上的證據顯示在 12 和 15 世紀之間有一小群玻里尼西亞人在島上定居過，這些人消失的原因目前還不太清楚。

在 1606 年 1 月 29 日，葡萄牙水手佩德羅・費納德斯・代・奎羅斯（Pedro Fernandes de Queiros）發現了亨德森島，然後將其取名為聖若昂巴普蒂斯塔（San João Baptista）。在 1819 年 6 月 17 日，英國東印度公司大力士號（Hercules）船艦的亨德森船長重新發現了亨德森島，並以其名字命名該島。

1957 年，一個人獨自在島上生活了大概 2 個月，期間他的黑猩猩寵物陪伴著他，顯然這是一個宣傳噱頭，最終他被當地的皮特凱恩島人解救了。

在 1980 年早期，美國商人亞瑟・拉特利夫（Arthur Ratliff）表示有興趣購買或租賃亨德森島，並打算建立一個有機場、牛牧場、豪宅的小型定居點。皮特凱恩委員會在 1981 年 4 月批准了他的計劃，但英國外交及聯邦事務部推翻了這個決定，並否決了擬議中的發展計劃。在環保團體的遊說下，以保護自然生態和環境為由將島申請成為世界遺產。

今天除了皮特凱恩島人到這裡來找木材外很少有人光顧該島。

## 垃圾污染

2017 年 4 月發表的一項研究指亨德森島因南太平洋環流把遠方的海洋垃圾帶到島上，已變成世界上「塑膠垃圾密度最高」的地方。

## 註腳

## 參考文獻

* Jared Diamond, _Collapse: How Societies Choose to Fail or Succeed_ (2005), ch. 3.（英文）
* Nathaniel Philbrick,In the Heart of the Sea: The Tragedy of the Whaleship Essex|In the Heart of the Sea: _The Tragedy of the Whaleship Essex_, Penguin Books 2001.（英文）
* Chase, Owen. Narrative of the Most Extraordinary and Distressing Shipwreck of the Whale-Ship Essex. W. B. Gilley. 1821. No ISBN （英語）.  New York.
* Nickerson, Thomas. The Loss of the Ship "Essex" Sunk by a Whale and the Ordeal of the Crew in Open Boats. Nantucket Historical Society. 1984. ISBN 9996662497 （英語）.

## 外部連結

* 亨德森島 - 聯合國教育科學文化組織 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 亨德森島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 旅行日記（英文）
* 參觀亨德森島 - R/V Bounty Bay（英文）
英屬哥倫比亞交通局

**英屬哥倫比亞交通局**（英文：BC Transit），簡稱為 **BC 交局**，是一個由加拿大皇冠集團營運於加拿大英屬哥倫比亞省除大溫哥華地區之外地區的公共運輸系統，總營運所位於省會維多利亞。

## 歷史

## 交通服務

### 地區交通系統

英屬哥倫比亞省首府的維多利亞地區交通系統是唯一由英屬哥倫比亞交通局自己運營的系統。
其他英屬哥倫比亞交通局地區交通系統依重要性可分為一至三級，一級為最主要；三級為最次要。

### 英屬哥倫比亞醫療專車路線

英屬哥倫比亞交通局亦有醫療專車路線（英文：Health Connections）在特定日期時間運營小型長途巴士，主要目的於服務於農村地區需要前往城市中心的患者，但亦向所有公眾提供服務。此路線主要服務於卡里布、弗雷澤谷、南歐肯那根和西庫特尼地區之間。

### 翰第達

翰第達（英文：HandyDART）是英屬哥倫比亞省的一項無障礙交通服務。服務主要使用中小型巴士運送無法使用一般市區公車的殘疾或中老年乘客。該服務提供門到門接送，在全省所有較大的城鎮以及較小的社區都有服務。目前有 16 個自定義無障礙路線選擇。

### 北英屬哥倫比亞公車處

北英屬哥倫比亞公車處（英文：BC Bus North）是一個其調度和路線由英屬哥倫比亞交通局指導，原先為加拿大灰狗巴士營運的城際交通服務。目前樞紐中心位於喬治王子城。

## 參見

* 運輸聯線（大溫哥華地區使用）
* 英屬哥倫比亞鐵路局（BC Rail）
* 英屬哥倫比亞輪船（BC Ferries）

## 資料來源
英屬哥倫比亞城鎮列表

以下為加拿大英屬哥倫比亞省的所有城鎮：

## 城鎮列表

## 參見

* 英屬哥倫比亞省城市列表
* 英屬哥倫比亞省自治市列表
* 英屬哥倫比亞省鄉村列表
* 英屬哥倫比亞省印地安政區列表

## 資料來源
英屬哥倫比亞大學奧卡納干分校

**英屬哥倫比亞大學奧卡納干分校**（英語：**University of British Columbia Okanagan**，簡稱 **UBCO**），或翻譯為**不列顛哥倫比亞大學**，簡稱**英屬哥倫比亞大學奧卡納干分校**，是一所位於加拿大卑斯省基隆拿市的公立大學，於 2005 年成立，取代原奧卡納干大學學院。

## 簡介

### 歷史

2004 年，卑斯省政府提議在奧卡納干一帶創立英屬哥倫比亞大學分校。隔年，卑斯大學吸收奧卡納干大學學院，在基隆拿市成立新的校區。 2016 年 12 月，不列顛哥倫比亞省政府向此校區撥款四千餘萬加元進行校區擴建。在基洛納 - 湖之鄉國會議員斯蒂文。佛合，農業部長諾姆。萊特尼克等見證下進行了擴建的開工儀式。這預計著未來此校區學生增長速度會大於溫哥華校區成為英屬哥倫比亞大學的未來發展方向。

## 學院

英屬哥倫比亞大學奧卡納干分校共有 8 所教學單位。

### 學院

* 人文科學與科學院 (Irving K. Barber School of Arts and Sciences （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 研究生院 (College of Graduate Studies （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 工程學院 (School of Engineering （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 創新與批判學學院 (Faculty of Creative and Critical Studies （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 教育學學院 (Faculty of Education （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 衛生與社會發展學學院 (Faculty of Health and Social Development （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 企業管理學學院 (Faculty of Management)
* 醫學院 (Faculty of Medicine, Southern Medical Program （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

## 參見

* 加拿大大學列表

## 參考資料
英屬哥倫比亞新民主黨

**英屬哥倫比亞新民主黨**（英語：New Democratic Party of British Columbia，簡稱 BC NDP）是加拿大不列顛哥倫比亞省的主要政黨之一，現時為該省的執政黨。該黨以左翼政黨的姿態參政，政治理念為社會民主主義。該黨為加拿大新民主黨的省級分支，黨員同時隸屬省級和聯邦層面的新民主黨。該黨的現任黨魁為尹大衛。

## 歷史

該黨於 1933 年成立，當時為合作社聯邦聯合會（Co-operative Commonwealth Federation，簡稱 CCF）的不列顛哥倫比亞省分支，由加拿大社會黨英屬哥倫比亞分部、社會重建聯盟（League for Social Reconstruction）及其它附屬機構組成。該黨於 1933 年省選中贏取 7 個議席，成為官方反對黨。CCF 於 1960 年更名為新黨（New Party），再於翌年改稱新民主黨。在黨魁巴勒特（Dave Barrett）的領導下，英屬哥倫比亞新民主黨於 1972 年省選中贏取 38 席，並壓倒社信黨首度上台執政。然而，新民主黨於 1975 年省選中敗於社信黨，恢復在野黨地位。

1991 年，執政社信黨黨魁溫德心因捲入利益衝突醜聞而宣佈下台，並拖累社信黨民望。新民主黨在黨魁哈葛（Mike Harcourt）領導下於同年省選贏取 51 席，重奪執政地位。然而，新民主黨於 1990 年代中期亦陷入所謂「泵波拿事件」（Bingo-gate）的政治醜聞；哈葛本人雖然沒有置身其中，但仍宣佈下台以示政治問責。新民主黨在民調中本來落後英屬哥倫比亞自由黨，但新任黨魁簡嘉年卻於 1996 年省選中帶領新民主黨壓倒自由黨，保住執政黨地位。

簡嘉年本人於 1999 年捲入醜聞而下台；苗禮義擔任臨時黨魁，至杜新志於 2000 年 2 月當選黨魁為止。在多項不利因素影響下，新民主黨於 2001 年省選中大敗予自由黨，在省議會的 79 席中只保住兩席，為歷屆省議會中最懸殊的議會分佈。選後杜新志辭任黨魁，並由省議會內僅餘兩名新民主黨黨籍議員之一麥菲（Joy McPhail）擔任臨時黨魁。

詹嘉路在 2003 年當選黨魁，並於 2005 年省選中帶領新民主黨贏取 33 個議席，整體得票率更超越 40%，為 1991 年以來的首次。2009 年省選，新民主黨贏取 35 個議席，整體得票率為 42%，稍遜自由黨的 45%。2010 年 12 月，資深黨員關慧貞公開批評詹嘉路的領導方式，並要求立刻舉行黨領選舉；詹嘉路於同月請辭，由白瞳恩（Dawn Black）出任臨時黨魁，至狄德安於 2011 年 4 月當選黨魁為止。

2013 年省選前夕，新民主黨本來形勢大好，在選前民調中一度以 20 個百分點領先自由黨。然而，新民主黨在大選中卻未能壓倒自由黨，更較選前失掉兩個議席。狄德安於同年 9 月辭任黨魁，而賀謹則於 2014 年在無對手競爭的情況下自動當選黨魁。

2017 年省選，新民主黨和自由黨分別贏取 41 席和 43 席，兩者皆不能以多數政府姿態執政，持有 3 席的英屬哥倫比亞綠黨遂成為執政之鍵。賀謹領導下的新民主黨於同年 5 月 29 日與英屬哥倫比亞綠黨達成協議，讓新民主黨在綠黨的支持下於該屆省議會以少數政府姿態執政。賀謹於同年 6 月 29 日在省議會向自由黨政府提出不信任動議，以 44-42 票通過，自由黨遂失去執政地位。不列顛哥倫比亞省省督古桑（Judith Guichon）隨後邀請賀謹籌組政府，新民主黨遂重拾執政權。

## 參考資料

## 外部連結

* 英屬哥倫比亞新民主黨官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬哥倫比亞渡輪

**英屬哥倫比亞渡輪公司**（英語：British Columbia Ferry Services Inc. 或 BC Ferries，簡稱 BCF）是加拿大不列顛哥倫比亞省一個實際上（de facto）的公營機構，業務為經營連接省內沿岸城鎮的客運和汽車渡輪服務。英屬哥倫比亞渡輪公司於 1960 年成立，至今已發展成全世界最具規模的渡輪公司之一。現時英屬哥倫比亞渡輪的船隊達 36 艘渡輪，一共營運 25 條航綫，服務省內 47 個港口。

由於英屬哥倫比亞渡輪提供連接加拿大本土與其外島的渡輪服務，因此亦獲得加拿大交通部提供財政資助。聯邦政府於 2004-2005 年度向英屬哥倫比亞渡輪提供的資助達 2500 萬加元；當局是每年跟隨通脹率而對此金額作出調整。

英屬哥倫比亞渡輪的業務範圍並不涵蓋省內的內河和湖泊渡輪服務；這些航綫是由不列顛哥倫比亞省運輸廳負責，並由該政府部門外判予其他營運商經營。

## 歷史

在英屬哥倫比亞渡輪公司成立之前，來往溫哥華和乃磨的渡輪航綫是由兩間私營公司營運，分別為加拿大太平洋鐵路公司（CPR）和俗稱「黑球航綫」的普吉特海灣航運公司；而來往溫哥華和維多利亞的航綫則由 CPR 獨市經營。CPR 於 1958 年受工潮影響，其溫哥華－維多利亞航綫停航達兩個半月。黑球航綫最初不受影響，但後來其工會亦發動罷工以聲援 CPR 的員工。此舉令溫哥華島的對外交通幾乎全面癱瘓達四日之久，最終逼使聯邦政府介入，工潮才告一段落。

經過這次工潮後，時任不列顛哥倫比亞省省長班納表示省政府日後需要對省內的渡輪服務擁有更大的操控權，省政府遂著手籌辦一間省營渡輪公司。英屬哥倫比亞渡輪公司於 1960 年正式成立，首條航綫是來往察瓦森（溫哥華市中心以南 38 公里）和施瓦茲灣（維多利亞以北 32 公里），並於 1961 年接收了黑球航綫的渡輪業務，再於往後數年陸續接收了其它來往溫哥華島和低陸平原的私營渡輪航綫。

英屬哥倫比亞渡輪公司成立時是隸屬省公營機關英屬哥倫比亞收費公路及橋梁管理局（British Columbia Toll Highways and Bridges Authority），其後經歷數次改組。最近一次改組於 2003 年進行，英屬哥倫比亞渡輪公司被重組成一間私人公司，全資直屬省政府轄下的英屬哥倫比亞渡輪管理局。

## 服務範圍

藍色圓圈中的數目字為航綫編號。部分航綫為不列顛哥倫比亞省道的一部分；這些航綫附有所屬省道編號的路盾。

* * * * *

## 參考資料

## 外部連結

* BC Ferries - British Columbia Ferries Inc.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬哥倫比亞溫哥華聖殿

**不列顛哥倫比亞溫哥華聖殿**是耶穌基督後期聖徒教會在溫哥華郊區蘭里的一座聖殿。它是該教會在加拿大的第七建造的聖殿，也是在不列顛哥倫比亞省的第一座聖殿。

## 聖殿歷史

溫哥華聖殿於 2006 年 5 月 25 日宣布，位於蘭里郊區 200 號街和 82 號大道上的 4.7 公頃遺址。奠基儀式於 2007 年 8 月 4 日舉行。2010 年 4 月 9 日至 24 日，在聖殿於 2010 年 5 月 2 日奉獻之前，舉行了一次公眾開放日。奉獻之後，只有具有聖殿推薦書的教會成員才能進入聖殿內部。

像該教會所有的其他聖殿一樣，2020 年，不列顛哥倫比亞溫哥華聖殿因 COVID-19 大流行而關門。

## 參考文獻

Template: 耶穌基督後期聖徒教會聖殿
英屬哥倫比亞理工學院

**英屬哥倫比亞理工學院**（英語：**British Columbia Institute of Technology**，法語：**Institut de technologie de la Colombie-Britannique**，簡稱 **BCIT**），或翻譯為**英屬哥倫比亞理工學院**或**卑詩理工學院**，是一所位於加拿大英屬哥倫比亞省本那比市的公立理工學院。該校在 1964 年錄取第一屆學生，至今校友已過 160,000 名，是省內第三大的高等教育機構。BCIT 現有六大校區，也有散布於省內大溫哥華地區和中奧肯拿根地區的十所衛星校園。

## 歷史

1960 年，**英屬哥倫比亞職業訓練學院（British Columbia Vocational School）** 在本那比市創立校園。不久後，英屬哥倫比亞省教育部為了覆蓋當時英屬哥倫比亞大學和英屬哥倫比亞職業訓練學院尚未培訓的範圍，決定設立一所高等教育機構主要培訓出工程界和企業界的技術人員，提供職業導向的課程。隨後，英屬哥倫比亞職業訓練學院被 BCIT 吸收，並在 1964 年 9 月錄取第一屆學生，共 498 名。太平洋職業訓練學院（Pacific Vocational Institute）和太平洋航海技術訓練學院（Pacific Marine Training Institute）也在 1986 年和 1994 年分別併入 BCIT。1997 年，BCIT 在溫哥華市中心設立校區，並在 2007 年在里奇蒙市開設航空太空工程校區。

1996 年英屬哥倫比亞省通過的《專科學院學會法案》（College and Institute Act）正式聲明 BCIT 的宗旨為：

1. 提供技術和職業事項與科目的教學
2. 提供學士和碩士層次的學位和教學
3. 執行部長指定的其它功能

至今，BCIT 是加拿大西部歷史最悠久及最大的職業導向和學徒系統學校。英屬哥倫比亞省衛生系統的專職醫療及護理人員主要畢業於 BCIT；該校是省內唯一培養腦電圖、體外循環灌注、超音波、核醫學、磁振造影、和放療醫療人員的學校，也是省內唯一提供進階護理專科（如急診、手術、婦產、等專科）課程的學校。根據 Maclean's 雜誌，BCIT 商學院的行銷學課程是加拿大最專業的課程之一，該校的電腦科學院也是加拿大專門電腦課程選擇最廣泛的學院之一。同時，BCIT 也是英屬哥倫比亞省電工、木匠、鐵匠的主要訓練學校。

根據 2018 年英屬哥倫比亞省政府的 BC Student Outcomes 調查結果，BCIT 的學士學位畢業生就業率為 98%。2019 年調查結果，BCIT 的學士學位畢業生就業率為 96%。

## 學術表現

BCIT 是加拿大知名的高等教育機構之一。

* 加拿大《Research Infosource》2019 年排名

　
: 不列顛哥倫比亞省第 1 名、加拿大第 9 名。

* 西班牙《世界大學網路排名》2020 年排名

　
: 加拿大第 64 名、世界第 3597 名。

* 俄羅斯《UniPage》2022 年排名

　
: 加拿大第 27 名、世界第 1026 名。

## 校園環境

BCIT 現有六大校區，都位於大溫哥華地區境內。

BCIT 另有十所衛星校園散佈於本那比市、素里市、蘭里市、楓樹嶺地方行政區、三角洲地方行政區、和基隆拿市。

## 學院

BCIT 共有六所學院。

* 電腦科學和學術研究學學院（School of Computing and Academic Studies（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* 商學學院（School of Business（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* 建設學和環境學學院（School of Construction and the Environment（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* 醫療衛生科學學院（School of Health Sciences（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* 能源學學院（School of Energy（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* 交通工程學學院（School of Transportation（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

## 學位

BCIT 授予五種學士學位和兩種碩士學位，門類共分為 25 種學系。

學位以外，該校也核發憑證（如高級文憑、深造文憑等），門類包括其 24 種學系及其它學系。

## 學生媒體

BCIT 的校園電臺在 1982 年由通訊系和傳播新聞系的學生共同創辦，原為 CFML 650AM，在 2003 年改收聽頻率為 107.9FM，並在 2006 年改名為 Evolution 107.9。

BCIT 學生協會創辦的學生校刊是《連結報》（The Link），是加拿大大學新聞社的成員之一。

## 交通

同大溫哥華地區的其它九所高等教育機構，BCIT 是不列顛哥倫比亞省南岸運輸管理局 U-Pass BC 優惠證方案的參與學校。U-Pass BC 的費用是由學生學費共同資助（每人每月加幣＄38.00），使學生能無限制的使用任何不列顛哥倫比亞省南岸運輸管理局的大眾運輸系統，並可憑證優惠搭乘西岸快車。

目前大眾運輸系統之中有三條公車綫（25、125、130）可直達 BCIT 校總區，而離校總區最近的架空列車站是博覽線上的鐵路鎮站和柏德遜站。

## 著名校友

* 羅伯・伯朗，記者
* 葛洛麗雅・麥克卡倫科，記者
* 黛安娜・斯維，記者
* 塔瑪拉・塔格特，記者
* 陳慧心，記者
* 萊斯莉・諾特，攝影師和電影製片人
* 緹潔・西杜，演員
* 薇拉・科貝利亞，前喬治亞經濟和穩定發展部部長
* 查克・卡德曼，前加拿大國會下議院議員
* 楊蕭慧儀，前加拿大國會下議院議員
* 馬爾庫斯・弗萊德，PlentyOfFish 創始人
* 韋恩・鮑威爾，倫敦藥房總裁
* 道格・甘迺迪，微軟公司 Microsoft Dynamics 客戶方案事業副總裁
* 亞瑟・格列夫思，前溫哥華加人隊和通用汽車體育館擁有者
* 羅伯・蕭特，曲棍球員
* 廖錦德，台灣演員
* 冏星人，YouTuber 創作者

## 著名講師

* 馬可・安傑羅，世界河川日創始人及保育生物學家
* 唐納・里克斯，病理學醫生及慈善家

## 參考資料
英屬哥倫比亞省41號公路

**英屬哥倫比亞省 41 號公路**或是暱稱為**丹維爾公路**，是一個位於加拿大英屬哥倫比亞省庫特尼地區內 3 號公路的一個支線公路。此公路北端起自於格蘭德福克斯旁非建制區域的阿蒙加登斯 (Almond Gardens) 與 3 號公路的路口，南端終於美加邊境的卡爾森，並連接上 21 號華盛頓州州道。此公路全線共 1.29 公里（0.80 英里），為全省最短的公路。全線僅有聯絡地區道路，格蘭德福克斯社區的希爾維尤路 (Hillview Rd.) 和卡爾森的主要道路東維多利亞大道 (Victoria Ave. E.)。此公路最早於 1968 年入編並取名為 41 號。原先本應取此公路編號為 21 號，易於呼應華盛頓州的公路編號設置，但是最終因 21 號公路早已編列於克雷斯頓一帶，故改為 41 號。

## 參考資料
英屬哥倫比亞省同性婚姻

**英屬哥倫比亞省同性婚姻**的來由：2003 年 5 月，加拿大英屬哥倫比亞上訴法庭決定將婚姻狹義地定義為異性結合是違反加拿大權利與自由法的，如同此前安大略省和魁北克省的法庭決定聯邦政府有兩年的時間來發布與這個判決響應的法律。

2003 年 6 月，安大略省的上訴法庭決定同性婚姻必須立即生效，2003 年 7 月 8 日英屬哥倫比亞省的上訴法庭修改了它最初的判決同樣決定同性婚姻必須立刻生效。

判決中提到「任何拖延…… 會使得安大略省和英屬哥倫比亞省之間法律應用不平等。」此判決發布後僅數小時就有兩位男士成為英屬哥倫比亞省的第一對合法的同性伴侶。

2003 年英屬哥倫比亞有 735 對人登錄同性婚姻，在這 735 對人中，居住在美國的人多於居住在加拿大的人。

## 民意

2003 年 6 月 12 日 - 7 月 6 日，「環境研究」民調表示，全國有 53%-43% 的人支持同性婚姻。這個民調表示英屬哥倫比亞表現出最高程度的支持，但是沒有給出具體數據。

2004 年 12 月 14 日 - 2005 年 1 月 5 日「環境研究」的另一項調查顯示全國 54%-43% 的人支持同性婚姻。214 名英屬哥倫比亞人接受訪問，並有 60% 的人表示支持同性婚姻，38% 的人表示反對。

## 引用
英屬哥倫比亞省地理

不列顛哥倫比亞省西鄰太平洋，西北與美國阿拉斯加接壤，北邊則是育空地區和西北地區，東邊為亞伯達省，南面為美國華盛頓州、愛達荷州和蒙大拿州 。現在不列顛哥倫比亞省南面的美加邊界，是根據 1846 年奧勒岡條約劃訂的。不列顛哥倫比亞省的土地面積 944,735 平方公里，大約是法國、德國和荷蘭的總和。不列顛哥倫比亞省的蜿蜒曲折的海岸線長約 27,000 公里，海島眾多（約 6000 個），大部分為無曼島，最大島是溫哥華島，各島由渡輪連接（BC Ferry [1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）），不列顛哥倫比亞省超過一半的面積是山地。

## 地貌

全省有百分之七十的面積是山區（海拔 1,000 公尺以上），主要是海岸山脈與落磯山脈，百分之六十是森林，只有百分之五是可耕地。所以不列顛哥倫比亞省以伐木業和觀光業為主。

## 氣候

由於英屬哥倫比亞省西南部為溫帶海洋性氣候，所以南部山谷也盛產水果和葡萄酒，尤其是以 Okanagan 地區的葡萄酒和蘋果酒最有名。在濱海，溫哥華島及其餘海岸，是溫帶雨林氣候。由於山脈阻擋，除內陸山區較冷，整體平均溫度比加拿大平均溫度高出許多。而該省北部地區為亞寒帶針葉林氣候。

該省最高氣溫紀錄是 2021 年 6 月 29 日在利頓測得的 49.6 °C（121.3 °F），而最低氣溫紀錄則是史密斯河村於 1947 年 1 月 31 日測得的−58.9 °C（−74.0 °F）。

## 人口

不列顛哥倫比亞省的省會是維多利亞，位於溫哥華島的東南端。溫哥華位處省內西南部低陸平原地區（Lower Mainland），是不列顛哥倫比亞省人口最多的城市，亦是加拿大第三大的都會區。省內其他主要城市包括位於低陸平原的素里（Surrey）、本那比（Burnaby）、華人重鎮里奇蒙（人口約 60% 為亞裔移民） 和新西敏市（New Westminster）；菲沙河谷（Fraser Valley）內的亞博斯福和蘭里區（Langley）；以及內陸的基隆拿（Kelowna）和甘露（Kamloops）。 喬治王子城（Prince George）是不列顛哥倫比亞省北部最大的城市，也是 16 號公路和 97 號公路的交會點。

## 參考文獻
英屬哥倫比亞省城鎮列表

以下為加拿大英屬哥倫比亞省的所有城鎮：

## 城鎮列表

## 參見

* 英屬哥倫比亞省城市列表
* 英屬哥倫比亞省自治市列表
* 英屬哥倫比亞省鄉村列表
* 英屬哥倫比亞省印地安政區列表

## 資料來源
英屬哥倫比亞省學區列表

此列表列出加拿大英屬哥倫比亞省全區的公立學區：

## 目前區劃

## 先前更動和區劃調整

現存之學區多於 1871 年英屬哥倫比亞納入加拿大前就已成型。原先學區多為市立，多以所在城市命名；共有 60 個學區存在。1946 年加拿大教育局重劃省內 650 間學校為 79 個學區，重新編排並予以命名。新學區編號以地理分佈編排，自東南方角落以順時鐘方向編序.。

## 資料來源

## 外部連結

* 英屬哥倫比亞省學校查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 英屬哥倫比亞省學區地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 英屬哥倫比亞省學區簡介
* 英屬哥倫比亞省學區報告書
英屬哥倫比亞省渡輪

**英屬哥倫比亞渡輪公司**（英語：British Columbia Ferry Services Inc. 或 BC Ferries，簡稱 BCF）是加拿大不列顛哥倫比亞省一個實際上（de facto）的公營機構，業務為經營連接省內沿岸城鎮的客運和汽車渡輪服務。英屬哥倫比亞渡輪公司於 1960 年成立，至今已發展成全世界最具規模的渡輪公司之一。現時英屬哥倫比亞渡輪的船隊達 36 艘渡輪，一共營運 25 條航綫，服務省內 47 個港口。

由於英屬哥倫比亞渡輪提供連接加拿大本土與其外島的渡輪服務，因此亦獲得加拿大交通部提供財政資助。聯邦政府於 2004-2005 年度向英屬哥倫比亞渡輪提供的資助達 2500 萬加元；當局是每年跟隨通脹率而對此金額作出調整。

英屬哥倫比亞渡輪的業務範圍並不涵蓋省內的內河和湖泊渡輪服務；這些航綫是由不列顛哥倫比亞省運輸廳負責，並由該政府部門外判予其他營運商經營。

## 歷史

在英屬哥倫比亞渡輪公司成立之前，來往溫哥華和乃磨的渡輪航綫是由兩間私營公司營運，分別為加拿大太平洋鐵路公司（CPR）和俗稱「黑球航綫」的普吉特海灣航運公司；而來往溫哥華和維多利亞的航綫則由 CPR 獨市經營。CPR 於 1958 年受工潮影響，其溫哥華－維多利亞航綫停航達兩個半月。黑球航綫最初不受影響，但後來其工會亦發動罷工以聲援 CPR 的員工。此舉令溫哥華島的對外交通幾乎全面癱瘓達四日之久，最終逼使聯邦政府介入，工潮才告一段落。

經過這次工潮後，時任不列顛哥倫比亞省省長班納表示省政府日後需要對省內的渡輪服務擁有更大的操控權，省政府遂著手籌辦一間省營渡輪公司。英屬哥倫比亞渡輪公司於 1960 年正式成立，首條航綫是來往察瓦森（溫哥華市中心以南 38 公里）和施瓦茲灣（維多利亞以北 32 公里），並於 1961 年接收了黑球航綫的渡輪業務，再於往後數年陸續接收了其它來往溫哥華島和低陸平原的私營渡輪航綫。

英屬哥倫比亞渡輪公司成立時是隸屬省公營機關英屬哥倫比亞收費公路及橋梁管理局（British Columbia Toll Highways and Bridges Authority），其後經歷數次改組。最近一次改組於 2003 年進行，英屬哥倫比亞渡輪公司被重組成一間私人公司，全資直屬省政府轄下的英屬哥倫比亞渡輪管理局。

## 服務範圍

藍色圓圈中的數目字為航綫編號。部分航綫為不列顛哥倫比亞省道的一部分；這些航綫附有所屬省道編號的路盾。

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## 參考資料

## 外部連結

* BC Ferries - British Columbia Ferries Inc.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬哥倫比亞省體育場

**英屬哥倫比亞省體育館**（英文：BC Place）是一座位於加拿大英屬哥倫比亞省溫哥華市中心的多用途體育館，由英屬哥倫比亞省政府屬下的公營機構 PavCo 營運。體育館於 1983 年落成，是加拿大首座巨蛋型球場。其屋頂當時為具彈性的薄膜，由氣壓支撐，曾是世上最大的同類型體育館，更因其外貌而被溫哥華華人戲稱為「菠蘿包」。2010 年至 2011 年間場館進行改建，屋頂改為開合式設計。

英屬哥倫比亞省體育館從開幕至今一直是加拿大足球聯賽旗下英屬哥倫比亞省雄獅隊的主場館，並從 2011 年起成為美國職業足球大聯盟旗下溫哥華白浪隊的主場館。場館
也曾舉辦過 1986 年世界博覽會和 2010 年冬季奧運會的開幕及閉幕儀式，以及 2010 年冬季帕運會的開幕儀式，是歷屆奧運會中首次於室內場館舉行開幕及閉幕式。此外，體育館也不時舉辦大型展覽活動。體育館的外圍有一個為運動員泰瑞・福克斯建立的紀念碑，而英屬哥倫比亞省體壇名人堂則設於體育館的內部。

同時加拿大因主辦 2015 年女子世界盃足球賽，溫哥華成爲申辦城市之一。是屆女子世界盃將會有九場賽事於英屬哥倫比亞省體育館舉行，其中包括五場分組賽、兩場 16 強賽、一場半準決賽及一場決賽。

場館座落福溪北岸，臨近溫哥華架空列車的體育館－華埠站。

## 體育活動

體育館現時是加拿大足球聯賽（CFL）旗下英屬哥倫比亞省雄獅隊的主場館，於 1980 年代初期也曾經是北美足聯旗下溫哥華白浪隊的主場地。體育館的翻新工程完結後，於 2011 年加盟美國職業足球大聯盟的溫哥華白浪亦移師至此作主場。

體育館曾分別於 1983 年、1986 年、1987 年、1990 年、1994 年、1999 年和 2005 年舉辦加式足球聯盟的總決賽－格雷杯，當中英屬哥倫比亞省雄獅隊於 1994 年度格雷杯擊退巴爾的摩隊。英屬哥倫比亞省體育館將於 2011 年舉辦第 99 屆格雷杯。

英屬哥倫比亞省體育館也分別於 1987 年和 1998 年舉辦澳式足球聯盟和國家橄欖球聯盟示範賽；舊金山 49 人於 1998 年的示範賽以 24-21 擊敗西雅圖海鷹。

興建場館的另一個目的是為溫哥華帶來一支美國職棒大聯盟球隊，但多年來也沒有成事。聯盟旗下的多倫多藍鳥、蒙特婁博覽會、西雅圖水手和科羅拉多落磯曾於 1994 年 4 月在場館進行示範棒球賽。

## 歷史

位於喜士定公園內的帝國體育館於 1954 年落成後，一直是溫哥華市內的主要體育場館。然而，到了 1970 年代末，帝國體育館的狀況日趨殘舊，英屬哥倫比亞省各界亦開始就體育館的去向展開討論。省政府於 1979 年就新體育館的選址展開研究；喜士定公園、本拿比、高貴林和加拿大太平洋鐵路（CPR）所持有的溫哥華市中心地皮皆在考慮之列。研究報告建議把體育館設於 CPR 的市中心地皮，省政府遂於 1980 年斥資 6000 萬加元向 CPR 購地。新體育館於 1981 年動工，薄膜屋頂於 1982 年 11 月充氣。場館耗資 1 億 2 千 6 百萬元興建，並於 1983 年 6 月 19 日正式開幕。首項體育活動為同月 20 日舉行的北美足球聯盟賽事，由主場的溫哥華白浪以 2-1 擊敗西雅圖海灣人。

時任教宗若望・保祿二世於 1984 年 9 月 18 日出席「頌揚生命」活動，有超過 65000 人參加。1986 年世界博覽會的開幕式則於當年 5 月 2 日在場館舉行，主禮嘉賓包括威爾斯親王查理斯、威爾斯王妃黛安娜、及時任總理梅隆尼。

第 21 屆冬季奧運會的開幕和閉幕儀式分別於 2010 年 2 月 12 日和 2 月 28 日在場館舉行，而第 10 屆冬季帕運會的開幕儀式則於同年 3 月 12 日在此舉行。

### 屋頂洩氣事故

體育館的屋頂於 2007 年 1 月 5 日被扯破，裂痕隨著空氣對外洩出而逐漸擴大，而維修人員為了保護屋頂的其他嵌板而有系統地洩出體育館內餘下的空氣。洩氣前屋頂離混凝土建築的頂部約 27 米；洩氣後屋頂離觀衆席只有 6 米。事故中無人受傷，但掉進體育館內的雨水和溶雪則需要被泵走。

事後獨立調查報告指出事故是由氣壓快速上升再加上雪雨交集的天氣和屋頂固有的破壞造成。被損毀的嵌板於 1 月 19 日被一塊臨時嵌板取代，而屋頂亦於同日再被充氣。館方亦趕及在雄獅隊的 2007 球季展開前於 6 月裝上固定嵌板。

### 翻新及更換屋頂工程

英屬哥倫比亞省政府於 2008 年 5 月 16 日宣佈斥資 1 億 5 千萬加元分兩期翻新體育館。第一期工程包括更新座位、洗手間和小賣部，已於 2009 年 10 月完成。第二期工程則將屋頂改為開合式設計，在冬奧會閉幕後已於 2010 年 4 月展開，而支撐著舊薄膜屋頂的空氣已於同年 5 月 4 日洩出。當局於 2010 年末將項目造價修訂為 5 億 6 千 3 百萬元。

新屋頂的設計類似法蘭克福的商業銀行球場，並由同一建築師設計，屋頂開合需時約 20 分鐘。工程進行期間，英屬哥倫比亞省雄獅隊和溫哥華白浪隊於喜士定公園興建的臨時場館帝國球場作賽。

改建後的英屬哥倫比亞省體育館於 2011 年 9 月 30 日重新對外開放，首場體育活動為同日舉行的 CFL 賽事，由主場的英屬哥倫比亞省雄獅隊以 33-24 擊敗愛民頓愛斯基摩人隊。

## 參考資料

## 另見

* 奧林匹克體育場

## 外部連結

* 官方網站
英屬哥倫比亞自由黨

**不列顛哥倫比亞卑詩聯合黨**（英語：British Columbia United），前稱**不列顛哥倫比亞自由黨**（英語：British Columbia Liberal Party），是加拿大不列顛哥倫比亞省的主要政黨之一，最近一次在該省執政的時期介乎 2001 年至 2017 年。該黨以中間偏右政黨的姿態參政，在不列顛哥倫比亞省目前的政黨體系中，不列顛哥倫比亞卑詩聯合黨是中左翼不列顛哥倫比亞新民主黨的主要中右翼對手。該黨通常將自己描述為「自由企業聯盟」，黨員通常在聯邦選舉中同時支持聯邦自由黨和聯邦保守黨。現任黨魁為馮宜幹。

## 歷史

### 早年歷史

該黨於 1903 年成立，當時為聯邦自由黨的不列顛哥倫比亞省分支。該黨於 1903 年省選中贏取 17 個議席，但敗於不列顛哥倫比亞保守黨。1916 年，自由黨贏得省選並首度上台執政，其後於 1920 年代和 1930 年代大部分時間皆保著執政地位。1941 年，隨著左翼政黨合作社聯邦聯合會（Co-operative Commonwealth Federation，簡稱 CCF, 也是新民主黨的前身）民望上升，自由黨和保守黨組成執政聯盟，並於往後 10 年間繼續執政，到聯盟於 1951 年瓦解為止。不列顛哥倫比亞政壇於 1952 年省選後出現重大變化：自由黨在選舉中落敗，並由社會信用黨取代執政。社信黨在往後 20 年間鞏固其執政地位，而自由黨則淪為省議會的第三大黨，1979 年至 1991 年間更沒有任何黨員晉身省議會。

### 繼續發展

1987 年，威爾遜（Gordon Wilson）成為自由黨黨魁，並著手重建該黨。在他領導下，不列顛哥倫比亞自由黨正式脫離聯邦自由黨，兩者自此互不隸屬。

到了 1991 年，社會信用黨黨魁溫德心因捲入利益衝突醜聞而下台，令該黨民望下滑。另一方面，威爾遜出席 1991 年省選前舉行的黨魁電視辯論時表現出色，令自由黨支持度上升。自由黨在該屆省選中贏取 17 席重返省議會，並成為官方反對黨。然而，自由黨內部其後就威爾遜的領導地位出現爭執；威爾遜在黨內壓力下同意於 1993 年舉行黨魁選舉。時任溫哥華市長金寶爾壓倒威爾遜和另外一名候選人，成為該黨黨魁。

1990 年代中期，不列顛哥倫比亞新民主黨受「泵波拿事件」（Bingogate）政治醜聞影響而民望下滑，外界本預料自由黨可藉此上台執政。然而，新民主黨的民望在新任黨魁簡嘉年領導下回升。在 1996 年省選中，自由黨比新民主黨取得較多普選選票，但在省議會 75 個議席中只贏得 33 席，低於新民主黨的 39 席，新民主黨因此得以繼續以多數政府姿態執政。

### 21 世紀

簡嘉年本人於 1999 年捲入醜聞而下台，連同其他不利因素影響下，新民主黨於 2001 年省選中大敗予自由黨。自由黨在 79 席中取得 77 席上台執政，新民主黨僅佔餘下兩席，是不列顛哥倫比亞省歷來勢力最懸殊的議會分佈，以普選選票計也是全省歷來第二大分距。

自由黨在 2005 年和 2009 年省選中繼續保著執政地位，但該黨於 2009 年宣佈引入合併銷售稅後卻惹來大量民眾反對。經過多個月來的政治壓力，金寶爾於 2010 年 11 月宣佈下台，而簡蕙芝則於 2011 年當選新任黨魁。自由黨在 2013 年省選前民意調查中一直落後新民主黨，最終卻後來居上，總議席數目更從選前的 45 席增至 49 席，保著多數政府地位。

2017 年省選，自由黨和新民主黨分別贏取 43 席和 41 席，兩者皆不能以多數政府姿態執政，持有 3 席的不列顛哥倫比亞綠黨遂成為執政之鍵。自由黨一度與綠黨磋商以爭取後者支持，但綠黨終於同年 5 月 29 日與新民主黨達成協議，讓新民主黨在綠黨的支持下於該屆省議會以少數政府姿態執政。新民主黨黨魁賀謹於同年 6 月 29 日在省議會向自由黨政府提出不信任動議，以 44-42 票通過，自由黨遂失去執政權。簡蕙芝於同年 7 月 28 日宣布辭去自由黨黨魁及省議員職務並離開政壇，同年 8 月 4 日生效。

韋勤信於 2018 年 2 月當選新任黨魁。在他領導下，自由黨在 2020 年 10 月 24 日舉行的省選中贏取 28 席，較選前減少 13 席。韋勤信於選後兩日宣布辭任黨魁，自由黨黨團則於同年 11 月 23 日選出龐雪麗為臨時黨魁。

馮宜幹於 2022 年 2 月當選新任黨魁。在 2022 年的黨代會上，代表們通過了一項推進更名程序的決議，首先是與黨員協商，然後在年底前將其付諸表決 。經過全省範圍的調查，「不列顛哥倫比亞卑詩聯合黨（英語：British Columbia United）」被提出作為該黨的潛在新名稱，並在 11 月 13 日向黨員公佈了這個名字、11 月 16 日宣布大約 80% 的人批准了更名。現時更名已獲批准，並於 2023 年 4 月 12 日生效。

## 參考資料

## 外部連結

* 不列顛哥倫比亞卑詩聯合黨官方網站
英屬哥倫比亞電話區號列表

以下國家及地區統一使用**北美電話區號計劃**，即 **North American Numbering Plan** (**NANP**)，包含美國、加拿大及加勒比地區共 20 個國家，25 個地區。

在北美，電話區號不能為 0 或 1 開頭。由於北美的國際電話區號為 1，而且在北美內，1 字頭表示長途電話，因此北美的電話區號不以 1 開頭。電話區號也不能為 N11, N9X 開頭 (N = 2–9, X = 0–9)。N11 號碼保留作短碼 (short code)，N9X 保留作日後擴充號碼之用。

## 按號碼排列

## 按國家、州份或省份排列

未生效的區號以_斜體_表示。

### 美國

### 加拿大

### 加勒比海和大西洋島嶼

### 美屬太平洋地區

### 其他用途

## 區號依年份排列

## 參看

* 北美電話區號計劃
* 國際電話區號列表
* 美國郵政區號列表

## 參考

## 外部連結

* NANPA - North American Numbering Plan Administration （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (official administrator of area codes)
* NANPA.com: Area codes maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (per state maps of area code assignments; some maps are outdated)
* Canadian Area Code Maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AreaCode-Info （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (features area code maps, news about new area code deployments, plus much more)
* Area code maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from WhitePages.com
* LincMad Telephone Area Codes and Splits （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by Linc Madison
英屬喀麥隆

**英屬喀麥隆**（英語：British Cameroons）是第一次世界大戰之後國際聯盟託管給大英帝國的西非託管地。英屬喀麥隆在 1961 年被一分為二，北部地區劃入獨立的奈及利亞，南部地區劃入中部非洲的喀麥隆共和國。

## 歷史

19 世紀末歐洲列強瓜分非洲，現今之喀麥隆領土所轄地區在當時成為德國殖民地，即德屬喀麥隆。第一次世界大戰期間，德屬喀麥隆被英軍、法軍和比利時軍占領，德國戰敗後，於 1922 年由國際聯盟決策，將之劃為託管地，分為法屬喀麥隆和英屬喀麥隆。英屬喀麥隆又分為北喀麥隆和南喀麥隆，前者由兩塊獨立的飛地組成。二戰期間，當地約 40 萬原住民中只有 3,500 人選擇參加英軍。

1960 年 1 月，法屬喀麥隆獨立為喀麥隆共和國，奈及利亞也隨後獨立。1961 年 2 月 11 日，英屬喀麥隆舉行公投，北部以穆斯林為主的地區決定加入奈及利亞，而南部地區則投票加入喀麥隆共和國。北喀麥隆在 1961 年 5 月 31 日正式加入奈及利亞，南喀麥隆在 10 月 1 日加入喀麥隆共和國。

## 參見

* 大英帝國

## 參考資料

## 外部連結

* The road to the unitary state of Cameroon 1959-1972
* National Service Memoirs of a National Serviceman who served in the British Cameroons at the time of the vote to join with the French Cameroons or Nigeria （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬基地區

**亞克羅提利與德凱利亞主權基地區**（英語：Sovereign Base Areas of Akrotiri and Dhekelia）是兩個位於地中海極東部島嶼賽普勒斯上的英國特殊屬地，共同組成了英屬基地區，其中**亞克羅提利**（希臘語：Ακρωτήρι，土耳其語：Ağrotur）位於賽普勒斯島南部，**德凱利亞**（希臘語：Δεκέλεια，土耳其語：Dikelya）則位於島上的東南隅。

英屬基地區（Sovereign Base Area）是一種英國在海外擁有的特殊軍事基地單位。與其他國家的海外基地大都採用與當地政府合作或租借場地的方式不同，英屬基地區的土地主權是屬於英國擁有，屬於英國境外領地其中一種。英屬基地區的存在起源於殖民時代，英國在其海外殖民地先建立了軍事基地之後，再由於殖民地獨立建國而變成一孤立區域。在賽普勒斯，英國共建立了兩個像這樣的基地區，主要的目的是為了保護 1869 年時開通的蘇伊士運河，該運河是英國與最大的海外殖民地印度之間必經的聯絡航線。1960 年賽普勒斯獨立建國時，英國保留了這兩小塊軍事基地的領土沒有讓其一起獨立。

在這兩個基地區英軍設置有軍營、監聽站等設施，與最重要的亞克羅提利皇家空軍基地（RAF Akrotiri），是英國在地中海地區唯一一個有長期派駐單位的空軍基地。除此之外，位於島東南的德凱利亞（Dhekelia）基地正好位於目前是由聯合國維和部隊負責的緩衝帶「綠線」（Green Line）之上，包括以聯合國名義出兵協助維安與原本的基地區駐軍，英國一共有約 3,500 人的部隊長期駐留在賽普勒斯島上。

英屬基地區雖然在名義上是英國的海外屬地，但是並不歸英國政府原本負責境外領土管理的外交部管轄，基地區的最高負責人是行政長官（Administrator），由英國君主任命，直接向國防部負責。在賽普勒斯島上的英屬基地區與島上的族群關係良好，基地區本身並非防衛森嚴的孤立地帶，而是有許多道路直接與賽普勒斯共和國的領土相連，許多當地居民都在營區內工作（但依照規定賽普勒斯國民禁止居住在基地區內）。唯一的例外是基地區的範圍內有兩個賽普勒斯村落克西洛廷布與奧爾米迪亞，其領土主權仍然屬於賽普勒斯政府，因此是被德凱利亞基地所包圍的小型飛地。

* * * *

## 參考文獻

## 參見

* 賽普勒斯島
  * 賽普勒斯共和國
  * 賽普勒斯聯合國緩衝區
  * 北賽普勒斯土耳其共和國
* 英國駐賽普勒斯部隊
英屬多哥蘭

**英屬多哥蘭**（英語：British Togoland）是英國在西非轄下的一個領地。原為德國殖民地多哥蘭，在第一次世界大戰多哥戰役後被英國和法國分治後在 1916 年成立。

## 參考
英屬婆羅州

**英屬婆羅洲**（或稱**北婆三邦**、**北加里曼丹**）指的是婆羅洲（加里曼丹島）北部的前英國殖民地，現為東馬及獨立國家汶萊。南臨印尼加里曼丹各省。

實際上英屬婆羅洲並不是一個統一的整體領地，而是位於婆羅洲島上數個殖民地包括北婆羅洲、砂拉越王國、受英國保護的汶萊，以及納閩直轄殖民地的統稱。這些地區都曾是汶萊帝國和大英帝國的一部分，曾經有聯合上述地區組成北婆羅洲聯邦的提議。

## 北婆羅洲

北婆羅洲特許公司於 1881 年成功取得維多利亞女皇的皇家特許，開始管理北婆羅洲及展開商業貿易。於 1888 年起成為英國保護領，但容許北婆羅洲特許公司維持領地上的內部自治。在 1946 年英國收回特許公司管治權，並改由英國直接控制，即北婆羅洲直轄殖民地。最終於 1963 年脫離英國加入新成立的馬來西亞，即現今的沙巴。

## 砂拉越王國

1842 年英國探險家詹姆斯・布魯克協助汶萊蘇丹平亂有功，因此委任為拉者統治砂拉越，並成立砂拉越王國，並於 1888 年成為英國保護國。1946 年末代白人拉者查爾斯・維納・布魯克將砂拉越治權交回英王，令砂拉越成為英國直轄殖民地，最終在 1963 年砂拉越脫英國，並與馬來亞聯合邦、新加坡和北婆羅洲成立馬來西亞。

## 汶萊

自 1840 年代起開始英國多次介入汶萊政治，並於 1888 年汶萊蘇丹簽訂保護條約成為英國保護國，從此英國控制汶萊的對外事務。在 1906 年汶萊與英國達成補充保護協議，協議中要求汶萊蘇丹施政時需諮詢由英國派駐的參政司意見，從此汶萊行政權漸漸落入參政司手中。1984 年汶萊脫離英國保護，正式獨立。

## 納閩

納閩為婆羅洲對出的島嶼，16 世紀起為汶萊帝國領土。1846 年汶萊蘇丹簽訂《納閩條約》，將納閩割讓英國，並在 1848 年成立納閩直轄殖民地，是婆羅洲上最早的英國殖民地。後來納閩先後轉由北婆羅洲特許公司 (1890 年) 及海峽殖民地 (1906 年) 管轄，最終於 1946 年成為北婆羅洲直轄殖民地一部分，並在 1963 年隨北婆羅洲加入馬來西亞。
英屬婆羅洲日佔時期

**婆羅洲**在太平洋戰爭爆發前被為五個區域。其中位於北方的四個由英國統治：**砂拉越**、**汶萊**、**納閩**和**英屬北婆羅洲**（今沙巴）。剩餘的大部分南方地區則屬於**荷屬東印度**（今印尼）的轄區。

鑑於日本在中國和法屬印度支那的侵略行動，1941 年美國和英國開始對日本實施原物料禁運。婆羅洲位於日本通往新加坡、爪哇島、蘇門答臘島、馬來亞和西里伯斯（今蘇拉威西）的主要航道上。由於婆羅洲所蘊藏的石油資源，婆羅洲是日本的主要目標，同時缺乏防守武力。日本當時長期缺乏自然資源，為了加強其在太平洋的勢力，日本需要穩定的補給－－尤其是石油，因此婆羅洲對日本來說走有重要的戰略地位。掌握這些航道，才能有效地保障資源供給。

1941 年 12 月 16 日，日軍從法屬印度支那的金蘭灣出航，登陸砂拉越美里。1942 年 1 月 1 日，日本海軍登上納閩，第二天，日軍在北婆羅領地的 Menumbok 進行登陸。1 月 8 日，日軍在等待增援的同時與哲斯頓的官員就投降問題進行談判了，並在當天佔領了哲斯頓，但日軍直到月底才完全佔領英屬婆羅洲。日本人將婆羅洲北部稱為「**北婆羅**」，荷蘭統治的南方相鄰區域稱為「**南婆羅**」，並將納閩島改名為「**前田島**」。這是近代史中首次婆羅洲全島統一在單一的政權下。

日軍佔領英屬北婆羅洲長達三年多。這段時間日軍積極地向當地居民推廣皇民化教育，要求土著學習日語和日本文化。日軍將北婆羅洲分為五個州，並建造了許多機場。日軍還在此建立了幾個幾個戰俘營，盟軍士兵和大多數前殖民地官員以及反對日本占領的地下運動成員都被關押其中。與此同時，當地的馬來族領導人在日本的監視下維持他們的統治。還有許多外籍勞工被送到該地。

直到 1945 年底，澳大利亞突擊隊在盟軍（美國）潛艇的協助下被部署到該島上，數千名土著在盟軍 Z 特遣隊的指揮下進行情報活動與戰鬥訓練，他們在婆羅洲戰役中與日軍進行遊擊戰，為盟軍主力登陸的解放任務做準備。1945 年 6 月 10 日，澳大利亞和美國軍隊在北婆羅洲和納閩登陸，婆羅洲被解放。1945 年 9 月 12 日，英國軍事政府正式從日軍手中接管該地區。

## 北婆羅洲軍政區劃

在日本統治之下，砂拉越和汶萊被分為三個州：久鎮州（指今古晉）、美里州和志布州（指今詩巫）。英屬北婆羅洲和納閩被分為兩個州：東海州和西海州。共五州十四縣。五個州由帝國陸軍司政官出任州長官，在日軍監控下，地方權力仍掌握在原有地方行政組織上。1943 年 5 月，將爵士頓和山打根分別更名為亞庇和伊羅布拉。

北婆羅洲的統治由第 37 軍憲兵隊負責，他們直屬於第 37 軍，擁有近乎無限的權力。經常在任務中任意行使折磨與暴力。

## 軍事設施

日軍利用戰俘和徵招而來的勞工建設不少軍用飛行場，這些飛行場包括山打根、汶萊和蘭瑙。古晉飛行場在日軍占領之前就已經存在了，日軍進一步改善了該飛行場。

在雷伊泰灣海戰中，日本帝國海軍將汶萊港當作燃油補給點與集結待命區。

## 戰俘收容所

日軍的主要戰俘收容所位於古晉、納閩、蘭瑙和山打根，外加位於其他區域的小型收容所。巴都林當收容所主要關著戰俘和當地囚犯。1945 年 9 月 11 日，由澳軍准將湯姆・伊斯提克指揮的澳洲第九步兵師解放了巴都林當收容所。

在盟軍入侵之前，日軍就已經關閉了山打根收容所。收容所的囚犯大多死於從山打根到蘭瑙的死亡行軍中，行軍中只有六個人成功脫逃並存活下來。一般認為，日軍在山打根收容所囚禁了大約 4660 名囚犯和戰俘，戰爭結束的時候，其中只有 1387 人活下來。

## 宣傳與皇民化

東京的報社朝日新聞社和大阪的報社每日新聞開始在馬來半島、婆羅洲和西里伯斯發行。他們同時幫日本政府進行宣傳活動。隨著軍事佔領開始，日本人開始著手同化當地人。「亞洲人的亞洲」、「日本乃亞洲之光」等概念在婆羅洲被大量宣傳。

作為皇民化的一環，學生和成人被要求學習日語。學生必須穿制服與繡有藍色櫻花標誌徽章的帽子，升上高年級後，帽子的徽章會改為紅色櫻花標誌。每天早上學生必須要唱日本國歌，在進教室前必須在校園向日本國旗敬禮。這些措施是為了讓當地人的思維、認同與舉止更接近「日本化的東亞民族」。對於土著民族與華人移民的措施則有所不同。

佔領當局也試著透過要求當地政府官員參加日語夜校，在教育中灌輸反西方情緒。與北婆羅洲、砂拉越等過去由英國官員統治的區域不同，日本人允許汶萊蘇丹阿默丹・祖丁在君主年俸絲毫不減的情況下繼續在位。馬來人官員也大多繼續留任。

## 佔領帶來的影響

### 經濟

1941 年 12 月 26 日，佔領軍政府重新運作政府機構後，日系公司開始進駐北婆羅洲，並獲得販售基本商品的獨佔權。1942 年年初，橫浜正金銀行利用原渣打銀行建築物在古晉開了第一間分行。

## 參見

## 出處

* Braithwaite, John. Crime, Shame and Reintegration. Cambridge University Press. 1989. ISBN 978-0-521-35668-8.
* Jude, Marcel. Japanese community in North Borneo long before World War II. The Borneo Post. PressReader. 2016 [2018-05-16]. （原始內容存檔於 2021-02-28）.
* Ooi, Keat Gin. Rising Sun over Borneo: The Japanese Occupation of Sarawak, 1941–1945. Palgrave Macmillan UK. 1999. ISBN 978-1-349-27300-3.
* Ham, Paul. Sandakan. Transworld. 2013. ISBN 978-1-4481-2626-2.
* Tan, Gabriel. Under the Nippon flag. The Borneo Post. 2011. （原始內容存檔於 4 August 2017）.
* de Matos, Christine; Caprio, M. Japan as the Occupier and the Occupied. Palgrave Macmillan UK. 2015. ISBN 978-1-137-40811-2.
* Saunders, Graham. A History of Brunei. Routledge. 2013. ISBN 978-1-136-87394-2.

## 註釋
英屬尼日利亞

**奈及利亞殖民地**為大英帝國殖民地之一，從 19 世紀中葉到 1960 年奈及利亞獨立為止。英國在該地區的影響始於 1807 年的《廢除奴隸貿易法》。英國於 1861 年吞併拉各斯，並於 1884 年建立油河保護國。英國在尼日地區的影響力在 19 世紀逐漸增加，但在 1885 年其它歐洲列強在柏林西非會議上承認英國在該地區的主導地位之前，英國並未有效占領該地區。

從 1886 年到 1899 年，該國的大部分地區由皇家尼日公司統治，由憲章授權，並由喬治・陶布曼・戈爾迪管理。1900 年，南奈及利亞保護國和北奈及利亞保護國由從公司移交給英國政府。在總督弗雷德里克・盧加德的促進下，這兩片領土合併為**奈及利亞殖民地和保護國**，同時在三個主要地區之間保持相當大的區域自治。二戰後的進步憲法規定增加奈及利亞人的代表權和選舉政府。奈及利亞殖民時期從 1900 年持續到 1960 年，1960 年奈及利亞獨立。

## 引用
英屬巴勒斯坦

**英屬巴勒斯坦託管地**（**British Mandate of Palestine**），是第一次世界大戰結束，鄂圖曼帝國瓦解後，國際聯盟委託英國暫時統治巴勒斯坦期間的名稱。其範圍大致上包括現今的以色列及約旦兩國。
英屬巴勒斯坦託管地

**英屬巴勒斯坦託管地**（**British Mandate of Palestine**），是第一次世界大戰結束，鄂圖曼帝國瓦解後，國際聯盟委託英國暫時統治巴勒斯坦期間的名稱。其範圍大致上包括現今的以色列及約旦兩國。
英屬撣邦

**撣族諸邦**（Shan States）是英屬緬甸時期對緬甸東北部大片地區的小王國的稱呼。撣族諸邦由世襲的撣族各紹帕統治，直到 20 世紀中期。

「撣族諸邦」一詞最初在英國統治緬甸時被用作緬甸某些地區的地緣政治名稱。當時英國殖民政府對其的官方稱謂是撣聯邦，其中包括克倫尼諸邦（包括今天的撣邦和克耶邦）。有些時候，也會使用「暹羅撣邦」來指代蘭納（今屬泰國），以「中國撣邦」來指代中國治下的西雙版納。

在蒲甘王朝時期，有部分撣族在緬甸北部建勐；那個時代的第一個主要撣王國於 1215 年在孟拱成立，隨後是 1223 年的孟乃。在蒙古人於 1287 年佔領蒲甘後，撣族的政治權力有所增加，而撣人在緬甸的北部到東部地區佔據了主導地位 - 從西北部的實皆省到現今的撣邦。

在 13 至 16 世紀，撣族諸邦是上緬甸政治的主導力量。最強的撣族政權是孟卯，孟養和木邦，不斷襲擊上緬甸。孟卯在 1364 年結束了實皆和彬牙王國，孟養領導的撣族聯盟於 1527 年奪取了阿瓦王國並統治了上緬甸直到 1555 年。

但撣族王國太過分散，無法抵抗大鄰國的侵犯。在北方，中國在 14 世紀 80 年代吞併了今天的雲南，在 1440 年代摧毀了最後的撣族抵抗力量孟卯。在南部，緬族的東吁王朝在 1557 年佔領了所有那些被稱為緬甸撣邦的撣族王國。儘管臣屬於伊洛瓦底江流域的緬甸王國的宗主權，但是撣族酋長保留下來很大程度的自治權。

當緬甸在 1948 年獲得獨立時，撣邦加入了緬甸聯邦，根據彬龍會議，他們有權脫離緬甸，然而，1962 年奈溫的軍政府取消了撣邦和紹帕的世襲權利。這也是奈溫發動政變的原因，他聲稱這麼做是為了阻止緬甸聯邦的瓦解。

## 參考

Jon Fernquest (Autumn 2005). "Min-gyi-nyo, the Shan Invasions of Ava (1524–27), and the Beginnings of Expansionary Warfare in Toungoo Burma: 1486–1539". SOAS Bulletin of Burma Research, Vol. 3, No. 2. ISSN 1479-8484.
英屬新加坡

**海峽殖民地時期的新加坡**是指 1826 年至 1942 年的新加坡史，在這一時期，新加坡連同馬六甲和檳城並稱為「海峽殖民地」。自 1830 至 1867 年，海峽殖民地為英屬印度孟加拉管轄區的一個分區。自 1867 年起，海峽殖民地自成一區，直接由倫敦的殖民地部 (Colonial Office) 管轄。在這一時期，新加坡快速發展成為一個重要的貿易站，人口迅速增加，城市規模不斷擴大。 

日本在二戰時期侵略新加坡，英治時期於 1942 年 2 月中止。

## 英國對新加坡的統治初期

1819 年，英國官員斯坦福・萊佛士登陸新加坡並建立一個貿易據點。一開始，荷蘭反對英國在新加坡的貿易勢力，認為此舉有損荷蘭在這一地區長期占有的優勢。到 1822 年，荷蘭已經清楚意識到英國無意放棄在新加坡的勢力。

1824 年的英荷協議鞏固了英國在新加坡的地位，此協議規定了雙方在這一地區的勢力和瓜分。馬六甲海峽的北面成為英國的影響勢力範圍，而南面則是荷蘭的勢力範圍。這一協議對該地區有著深遠影響：今日的馬來西亞和新加坡受英國影響，今日的印度尼西亞受荷蘭影響。1826 年起，新加坡歸屬東印度公司管轄。

## 歸屬孟加拉轄區時期 (1830–1867)

1830 年，海峽殖民地成為英屬印度的孟加拉轄區的分區。 這一狀態持續到 1867 年。

## 英屬直轄殖民地 (1867–1942)

隨著新加坡不斷發展，海峽殖民地管理當局的管理匱乏與管理不當逐漸凸現。英屬印度當局對當地治理消極，對當地生活條件現狀冷漠，官僚主義叢生，新法律難以通過。這些都惹惱了新加坡當地的商人群體，於是英國政府最終在 1867 年 4 月 1 日正式批准了新加坡成為一個英國直轄殖民地，一切事務由殖民總局而不是由英屬印度管理。

作為一個英屬直轄殖民地，海峽殖民地由一總督直接管理，其常駐新加坡，並由行政局和立法局協助管理。行政局和立法局儘管不是選舉產生，但是當地人進入政府的比重不斷擴大。

### 護華團

殖民政府頒布了許多措施來解決新加坡的當地社會問題。在畢麒麟的領導下，一個保護華人的機構在 1877 年建立，該機構旨在減少幫派火拼、減少婦女賣淫。1889 年，總督史密斯禁止天地會或羅祖教之類的秘密組織。

### 同盟會

1906 年，由孫中山領導的旨在推翻清朝統治的同盟會在新加坡成立了分支機構。同盟會後來成為了成功發動辛亥革命並成立中華民國的幾個機構之一。

### 1915 年新加坡暴動

第一次世界大戰（1914-1918）並未對新加坡產生直接影響，戰火並未殃及東南亞。唯一的一次顯著事件發生於 1915 年，穆斯林印度兵組織了一場暴動。該暴動形成的主要原因是當時有謠言傳播，聲稱該地區的印度籍士兵要被送去鄂圖曼帝國前線。因為鄂圖曼帝國同屬穆斯林，穆斯林印度兵強烈反抗。在暴動被鎮壓之前，他們殺死了他們的英國指揮官以及幾名英國平民。

### 20-30 年代的新加坡

執政新加坡 32 年之久的總理李光耀這樣描述當年的新加坡：

　
: 「我出生在 20 年代的新加坡。當時人口不足以百萬，大多數人生活在紅樹林沼澤、橡膠園、被毀損的森林中」。

### 海軍基地

一戰結束以後，英國政府撤巨資在新加坡建造軍港，以此作為對日本帝國日益擴張野心的震懾。原本計劃於 1923 年投入建設，但工程進展緩慢，直至 1931 年日本九一八事變才正式投建，1939 年才花費 5 億美元巨資正式建造完成。它號稱為當時世界上最大的旱塢，並能支撐整個英國海軍的油耗長達六個月。邱吉爾曾稱它為「東方的直布羅陀」。

極度諷刺的事情是，這個奢華的軍港根本沒有艦隊駐紮。英國的艦隊大部駐紮在本土軍港，其時已無力打造另一支保護其亞洲的利益的新艦隊。英國原本的計劃是讓其本土艦隊航行更快以防新加坡的不時之需。然而，當二戰於 1939 年秋天爆發，本土艦隊全部用於守衛英倫三島，已無暇兼顧亞洲局勢。

## 參考文獻
英屬毛里斯

**英屬模里西斯**（英語：**British Mauritius**）是 1810 年至 1968 年間英國在印度洋的直轄殖民地。模里西斯先前是法蘭西殖民帝國的一部分，英國在 1810 年 11 月入侵法蘭西島後取得事實上的統治，並於 1814 年巴黎和約上獲得法律承認。英國的統治隨著 1968 年 3 月 12 日模里西斯宣布獨立而終止。

## 參見

* 英屬模里西斯總督

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：英屬模里西斯
英屬烏干達計劃

**英屬烏干達計劃**是將英屬東非的一部分分出作為猶太人家園的計劃，最早由英國殖民地事務大臣約瑟夫・張伯倫（Joseph Chamberlain）於 1903 年向西奧多・赫茨爾領導的錫安主義團體提出，規劃將 Mau 高原（即現在的肯亞）上 13,000 平方公里的土地劃作猶太人家園。這個計劃是針對當時俄國的反猶運動而提出的，很多人寄望這塊地方能安置受迫害的猶太人。

這個計劃在 1903 年瑞士巴塞爾召開的錫安主義大會引發了激辯。支持者認為這是猶太人回到聖地之前暫時的避難所，而反對者認為這會使猶太人更難回到聖地巴勒斯坦，投票前俄國代表也表態反對。最後這個案子以 295 比 177 通過。

翌年，錫安主義大會派了三位代表前往預定的新家園考查。雖然高原氣候與歐洲氣候相似，較適歐洲的猶太人移入，但高原上充滿了危險的野生動物，而且當地的馬賽人可能不會接納歐洲移民。錫安主義大會研究考查團提交的報告後，於 1905 年決定婉拒英國政府提議。部分人士認為拒絕這項提議是個錯誤，他們就另外成立了猶太領地主義組織（Jewish Territorialist Organization），公開主張在任何地方都可以建立猶太家園，不必執著於聖地巴勒斯坦。

二戰期間由於納粹的迫害，英國首相邱吉爾重提烏干達計劃，但此時諸錫安主義團體已經在全力準備在巴勒斯坦建立家園，並反對有關提議，以免影響他們爭取英國政府放寬猶太人移居英屬巴勒斯坦託管地的人數限制。

## 參見

* 阿巴尤達亞，一群在 1920 年代改信猶太教的烏干達人。
* 馬達加斯加計劃，納粹所計劃的將歐洲猶太人移居馬達加斯加的行動。
* 蘇聯在與中國東北接壤的地方設立了猶太自治州。
* 日本也曾有一個吸引猶太人移居滿州國的河豚計劃。
* 領地主義（territorialism）

## 附註

## 外部連結

* 猶太虛擬圖書館對烏干達的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬科西嘉王国

**英屬科西嘉王國**(英語：Anglo-Corsican Kingdom, 1794-1796)，是英國在法國大革命期間，於科西嘉島上建立的保護國。

## 背景和王國歷史

在法國大革命前，科西嘉島已經成為法國的一部分。1789 年大革命爆發之後，在法國王政期間流亡的科西嘉愛國者帕斯夸萊・保利受國民制憲議會邀請，前往巴黎。在巴黎，帕斯夸萊受到制憲會議歡迎，獲得中尉軍階。

然而，保利最終在處死國王路易十六的問題上與大革命決裂，轉而支持保皇黨。 被國民公會指控叛國的保利，在 1793 年於科爾泰召開大會（consulta），以總統的身份，宣布科西嘉脫離法國。 他尋求英國政府的保護，隨即與革命法國交戰。保利建議科西嘉王國可以像愛爾蘭王國一樣在不列顛君主下組成自治王國。 對於英國，這是確保一個地中海基地的機會。

1794 年，英國派遣了由海軍上將塞繆爾・胡德領導的艦隊前往科西嘉島。在與保利合作的封鎖科西嘉島行動中，英國順利控制科西嘉島。科西嘉成為喬治三世的保護國。

科西嘉王國憲法是一套民主憲法，由代表國王的總督 (吉爾伯特・艾略特爵士)，民選的一院制議會，以及作為王國行政主體的內閣組成。卡洛・安德烈亞・波佐・迪博爾戈（Carlo Andrea Pozzo di Borgo）擔任內閣首長 (民選政府首腦)，及後來的國務委員會主席。

保利政府和英國間的關係一直不夠明確，因而導致了許多權責問題；特別是，艾略特爵士對英國君主制度的效忠和保利想保有科西嘉自主權的共和傾向之間的衝突。傳統首都科爾泰與位於海岸的巴斯提亞間也有明顯的分歧。1795 年初，艾略特爵士遷都巴斯提亞，而此地是法國人和科西嘉保皇黨的活動中心。

隨著西班牙站在法國一邊，英國人意識到他們在地中海的地位岌岌可危，便在 1795 年 10 月前撤出該島。保利迫於情勢不得不加入英國人的撤退，流亡英國。

1796 年 10 月 19 日，法國重新征服科西嘉島。

## 英屬科西嘉王國的總督

* 吉爾伯特・艾略特爵士

## 另見

* 帕斯夸萊・保利
* 科西嘉共和國
* 科西嘉王國 (1736)

## 參考文獻

## 外部連結

* 第二科西嘉憲法 (1794 年)
英屬索馬利蘭

**英屬索馬利蘭**（英語：British Somaliland），正式名稱是**英屬索馬利蘭保護國**，是英國在非洲之角東北部的一個殖民地。首府哈爾格薩。二戰時期 1940 年 8 月，義大利自義屬東非佔領英屬索馬利蘭，後在 1941 年解放。1960 年 6 月 26 日，獨立為索馬利蘭國。1960 年 7 月 1 日，與義屬索馬利合併為索馬利亞。不過在 1991 年 5 月 18 日，由於索馬利亞內戰，原英屬索馬利蘭的地區又再度宣布獨立，建立索馬利蘭共和國。

## 參見

* 索馬利亞
* 索馬利蘭
* 義屬索馬利
* 法屬索馬利亞
* 索馬利蘭國
英屬索馬里蘭

**英屬索馬利蘭**（英語：British Somaliland），正式名稱是**英屬索馬利蘭保護國**，是英國在非洲之角東北部的一個殖民地。首府哈爾格薩。二戰時期 1940 年 8 月，義大利自義屬東非佔領英屬索馬利蘭，後在 1941 年解放。1960 年 6 月 26 日，獨立為索馬利蘭國。1960 年 7 月 1 日，與義屬索馬利合併為索馬利亞。不過在 1991 年 5 月 18 日，由於索馬利亞內戰，原英屬索馬利蘭的地區又再度宣布獨立，建立索馬利蘭共和國。

## 參見

* 索馬利亞
* 索馬利蘭
* 義屬索馬利
* 法屬索馬利亞
* 索馬利蘭國
英屬維京群商育豐有限公司

**隆成金融集團有限公司**，簡稱**隆成金融集團**，以及**隆成金融**（**英語：Lerado Financial Group Company Limited**，港交所：1225），於 1988 年由黃英源（榮譽主席）創立。總部位於台灣嘉義縣太保市嘉太工業區光復路 22 號。

主席及行政總裁為麥光耀。前身為「隆成集團（控股）有限公司」。

現時業務於國內和中國經營設計、製造及銷售嬰兒及學前產品，而品牌為「小天使」，同時於香港經營證券和放債業務，股份則在 1998 年 12 月 18 日於港交所主板上市。

2015 年 11 月，隆成金融通過供股計劃，每一股供三股，每股作價 0.15 港元。

2017 年 5 月 15 日，David Webb 公佈 50 隻不能沾手的股份名單，其中包括隆成金融。David Webb 曾是隆成股東之一，最多曾經持有 9% 的股權。

2017 年 6 月 5 日，香港證監會要求隆成金融在 6 月 6 日上午 9 時停牌，但隆成金融在 6 月 6 日開市後 5 秒才停牌，錄得 12.62 萬港元成交。

2017 年 12 月 8 日，廉政公署與香港證監會對康宏金融集團涉嫌貪污展開聯合調查，廉署拘捕曾為康宏行政總裁的隆成金融主席麥光耀。

## 貝格隆証券

2015 年 7 月，隆成金融收購炎昌証券投資有限公司。其後，炎昌証券投資有限公司易名為貝格隆証券有限公司。

2017 年 6 月 27 日，多隻由貝格隆証券有份持倉的細價股股價大幅下跌，其中 19 隻股份下跌超過三成，其中中國集成控股股價大跌 94.3%，市值蒸發 198 億港元。

## 參考

## 連結

* Lerado.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬維京群島分區

## 行政區域

下列所示的 5 個行政區域，實際上與行政管治沒有很大的相關，而是與規劃有關。

上面所指的「其他群島」並非指四大島以外餘下之所有島嶼，而是僅指托土拉島以南的島嶼，即受法蘭西斯・德西克爵士海峽所分隔，又在維京戈達島之西南方島嶼。這包括諾曼島、彼得島、庫柏島和鹽島。這數個島嶼一向有習慣被共稱作「小姊妹島嶼」（Little Sisters）。此外，薑島雖然不在上面範圍，但也計作「其他群島」之一；至於在這裡沒有交代的剩餘島嶼，則一概已歸併到四大島中計算。

## 戶籍登記區域

英屬維京群島共劃有 6 個戶籍登記區域：

戶籍登記區域 C、D 和 E 皆托土拉島上的分區。

## 選舉區域

* 根據《1954 年憲法及選舉條例》，立法局內議席主要由選舉產生，並因此衍生 5 大選區。各選區均產生一個議席，惟羅德城選區可產生兩個議席。
* 到 1967 年，選區增至 7 個，每區各產生一個議席。
* 在 1977 年，選區再改至 9 個，各選出一名議員，到有 13 個議席的立法局。

## 外部連結

* World Gazetteer 網： 統計與分區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Citypopulation 網：統計與分區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 有關戶口登記區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 有關選區
* 選區歷史
英屬維京群島國家足球隊

**英屬維京群島足球代表隊**是英屬維京群島的足球代表隊，由英屬維京群島足球協會管理，現時屬於國際足總及中北美洲及加勒比海足球協會成員國之一。英屬維京群島至今仍未參加過任何國際大賽的決賽週，無論在世界盃及美洲金盃外圍賽階段從未取得過出線資格。

## 世界盃成績

## 參考資料

* RSSSF 英屬維京群島足球代表隊國際賽紀錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬維京群島奧林匹克委員會

**英屬維京群島奧林匹克委員會**（英語：British Virgin Islands Olympic Committee，IOC 編碼：**IVB**）是代表英屬維京群島的國家奧林匹克委員會，也是英屬維京群島在大英國協運動會上的代表機構。英屬維京群島奧委會成立於 1980 年，並於 1982 年獲得國際奧林匹克委員會的認可。

2020 年以前，當該地區選手在國際體育比賽上獲得金牌時，大會通常會奏英國國歌。2018 年，英屬維京群島奧委會開始向國際奧委會申請將該地的國際比賽頒獎用歌曲更換成領地官方歌曲「哦，美麗的維京群島」（"Oh, Beautiful Virgin Islands"），最終國際奧委會於 2020 年 5 月批准了這一申請。

## 參見

* 奧林匹克運動會英屬維京群島代表團

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬維京群島旗幟

**英屬處女群島旗幟**，是英國海外領土英屬處女群島（ 英屬維京群島）在 1960 年採用。右側的徽章是聖烏蘇拉、兩側的 11 個燈象徵跟隨聖烏蘇拉的處女。

## 參考文獻

## 參見

* 藍船旗
* 英國旗幟列表
英屬維京群島總理

**英屬維京群島總理**（英語：The Premier of the British Virgin Islands），前稱**英屬維京群島首席部長**（英語：Chief Ministers of the British Virgin Islands），該職務必須由英屬維京群島議會議員擔任，而且由作為英國君主代理人的總督任命，稱號 OBE。

## 列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Office of the Premier （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 英屬維京群島
英屬維京群島足球代表隊

**英屬維京群島足球代表隊**是英屬維京群島的足球代表隊，由英屬維京群島足球協會管理，現時屬於國際足總及中北美洲及加勒比海足球協會成員國之一。英屬維京群島至今仍未參加過任何國際大賽的決賽週，無論在世界盃及美洲金盃外圍賽階段從未取得過出線資格。

## 世界盃成績

## 參考資料

* RSSSF 英屬維京群島足球代表隊國際賽紀錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬維爾京群島足球協會

**英屬維京群島足球協會**是專門管轄英屬維京群島足球事務的組織。英屬維京群島足球協會成立於 1974 年，並在 1996 年加入國際足總。此外，它還是中北美洲及加勒比海足球協會和加勒比海足球聯盟的成員之一。

## 外部連結

* 官方網頁
* 國際足總網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬美洲

**英屬美洲**（英語：British America）包括大英帝國在美洲 1607 年至 1783 年間的殖民地。這些殖民地在十三殖民地於美國獨立戰爭（1775－1783）宣佈脫離英國獨立前官方名為**英屬美利堅及英屬西印度群島**（British America and the British West Indies）。從此以後則改用英屬北美形容英國在美洲餘下的領土。該詞在 1783 年美國獨立戰爭以前已經非正式地使用，但在 1839 年英屬北美事務報告（又稱德爾漢姆報告）以前並不常用。

英屬美洲在 1763 年巴黎條約後獲得大量新領土，結束了英法北美戰爭，也結束了英國在歐洲的七年戰爭。1775 年美國獨立戰爭開始時，大英帝國包括新西班牙以東及以北 20 個殖民地（新西班牙包括墨西哥及美國西部）。東、西佛羅里達在 1783 年巴黎條約割讓予西班牙王國，同時也結束了美國獨立戰爭，1819 年又在處理與西屬佛羅里達（路易斯安那州東部、阿拉巴馬州南部、密西西比州及喬治亞州西部）的舊西南邊界條約談判時被西班牙割讓予美國。東北面英屬北美餘下的殖民地在 1867 年和 1873 年聯合各省成為加拿大。更東面的紐芬蘭自治領在 1949 年加入加拿大。

## 參考資料
英屬美索不達米亞託管地

**美索不達米亞託管地**（英語：**British Mandate of Mesopotamia**、阿拉伯語：**الانتداب البريطاني على العراق**‎）是國際聯盟委託英國統治的一塊託管地，範圍位於現在的伊拉克。1920 年 8 月 23 日，伊拉克地區正式成為英國的託管地，國王是費薩爾一世。1932 年，隨著伊拉克王國成立，美索不達米亞託管地取消。

聖雷莫會議後，國際聯盟決定英國託管該地，該託管地是英國瓜分鄂圖曼帝國之後將巴斯拉州、巴格達州和摩蘇爾州合併組建的。

根據 1930 年 6 月的《英國 - 伊拉克條約》，該條約於 1932 年 10 月 3 日以伊拉克王國獨立並加入國際聯盟而告終。該條約有效期 25 年，在伊拉克與英國之間建立了緊密的聯盟。兩國之間在外交政策上的充分合作以及在發生戰爭時的互助。最後，該條約授予聯合王國使用兩個空軍基地的權利，並授權其部隊在伊拉克境內過境。

## 外部連結

* Yale Law School, Avalon Project, archive copy of the Palestine Mandate Archive.is 的存檔，存檔日期 2019-04-25

## 參見

* 巴勒斯坦託管地
* 法屬敘利亞託管地
英屬背風群島

**英屬背風群島**（**British Leeward Islands**）是一個為於加勒比海東部，存在於十七至十九世紀的前英國殖民地，涵蓋當時所有於背風群島的英屬海外領土，行聯邦制，現屬於不同國家和數個英國海外領土。
英屬蓋曼群島

**開曼群島**（英語：**Cayman Islands** /ˈkeɪmən/ 或 /keɪˈmæn/），有時也譯為**凱門群島**或**蓋曼群島**，是英國在美洲加勒比海西印度群島的一塊海外屬地，由大開曼、小開曼和開曼布拉克 3 個島嶼組成。開曼群島是世界第四大離岸金融中心，並是著名的潛水勝地。

## 歷史

開曼群島上並沒有原住民。克里斯多福・哥倫布在他對新大陸的第四次探險時，於 1503 年 5 月 10 日發現了開曼群島，命名為龜島（Las Tortugas；上面有很多龜）。但是，因為後來到上還發現了凱門鱷（caiman，發音為開曼），漸漸被叫做開曼群島。哥倫布發現它之後，歐洲人並沒有立即開始殖民，只是逐漸有零星的海盜和被放逐者（部分來自奧利佛・克倫威爾的牙買加軍）抵達這裡。英國航海家法蘭西斯・德瑞克於 1586 年到達該島。1670 年與牙買加一起成為英國殖民地，歸牙買加總督管轄。1962 年牙買加獨立後，轉成英國海外領土。

## 地理

開曼群島位於牙買加西北方 268 公里，邁阿密南方 640 公里的加勒比海中，由三個主要島嶼組成。大開曼島面積最大，為 220 平方公里。另兩個島嶼開曼布拉克和小開曼島位於大開曼島的東北約 145 公里處，面積分別為 23 平方公里和 16 平方公里，境內地勢較低，平均海拔 200 公尺，主要是平原，周圍有珊瑚礁。大開曼島約有 1/2 是沼澤地。屬熱帶氣候，年平均氣溫 24-30℃，年降水量 1200 公釐。

## 人口

2006 年 7 月開曼群島統計人口約為 45436 人。其中白人佔 20%，黑人佔 20%，混血佔 40%，其他不同民族的移居者佔 20%。居民多信奉基督教。大部分人口居住於大開曼島上，而開曼布拉克島上只有近 2000 居住，小開曼島上則只有 200 人左右。大約有四分之一的人口在 2004 年颶風伊萬之後因各種原因離開開曼群島。

喬治敦位於大開曼島的西海岸，是開曼群島首府與最大的城市。

## 經濟

金融服務業和旅遊業是主要經濟收入。開曼群島現於全球金融中心指數排名 26，並是全球第四大離岸金融中心。

2004 年，開曼群島以人均收入 43,800 美元位居於加勒比海首位，本地貨幣開曼元與美元採用 1.227 美元等於 1 開曼元的固定匯率。
農業、工業不發達。主要生產建材、與旅遊業相關的輕工產品和加工食品。主要作物是香蕉、花卉（特別是蘭花）等供出口。糧食依賴進口。

金融服務業是最主要的經濟收入。由於開曼政局穩定，無外匯限制，不收所得稅，外國大公司紛紛來島上從事金融業務。到 1997 年 6 月，世界 50 家大銀行中有 47 家在島上設有分支機構。到 1999 年 6 月，在島上註冊的公司有 4.1 萬多家，銀行和信託機構 590 家，保險公司 475 家。

交通運輸：公路全長 406 公里，其中 304 公里為柏油路。海運的主要港口是喬治城。主要國際機場是位於大開曼的歐文・羅勃茲國際機場和位於開曼布拉克的吉拉德・史密斯機場。

財政金融：政府財政收入主要來自稅收（入口稅、貨物與勞務稅等）。

對外貿易：以旅遊業和金融業收入以及國外匯款來彌補巨額的貿易赤字。主要進口機械、運輸設備、燃料和食品。主要出口魚類和花卉。

開曼群島亦是世界上的避稅天堂之一。2009 年開曼群島註冊避險基金總規模高達 2.3 兆美元，居全球之冠，當地人口不到 5 萬 2 千人，但公民所得高居全球第 12 名，被經濟合作與發展組織列為協助非法避稅的黑名單地區。

### 免稅天堂

由於法律規定，開曼群島豁免繳稅義務，很多公司成立後，並不在開曼當地營業，也就是所謂的「紙上公司」。公司除了年度牌照費外不需申報和繳納任何稅項。所以無論是對個人、公司還是信託行業，開曼群島都不徵收任何所得稅。另外，VIE 股權模式，更增加了許多公司在此註冊的吸引力，因為這樣可以避開不少國家規定的相關外資投資公司的限制。政策的巨大優勢，從而使開曼群島成為全世界公司註冊的最佳選擇地。

## 參考資料
英屬處女島足球代表隊

**英屬維京群島足球代表隊**是英屬維京群島的足球代表隊，由英屬維京群島足球協會管理，現時屬於國際足總及中北美洲及加勒比海足球協會成員國之一。英屬維京群島至今仍未參加過任何國際大賽的決賽週，無論在世界盃及美洲金盃外圍賽階段從未取得過出線資格。

## 世界盃成績

## 參考資料

* RSSSF 英屬維京群島足球代表隊國際賽紀錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
英屬處女群島分區

## 行政區域

下列所示的 5 個行政區域，實際上與行政管治沒有很大的相關，而是與規劃有關。

上面所指的「其他群島」並非指四大島以外餘下之所有島嶼，而是僅指托土拉島以南的島嶼，即受法蘭西斯・德西克爵士海峽所分隔，又在維京戈達島之西南方島嶼。這包括諾曼島、彼得島、庫柏島和鹽島。這數個島嶼一向有習慣被共稱作「小姊妹島嶼」（Little Sisters）。此外，薑島雖然不在上面範圍，但也計作「其他群島」之一；至於在這裡沒有交代的剩餘島嶼，則一概已歸併到四大島中計算。

## 戶籍登記區域

英屬維京群島共劃有 6 個戶籍登記區域：

戶籍登記區域 C、D 和 E 皆托土拉島上的分區。

## 選舉區域

* 根據《1954 年憲法及選舉條例》，立法局內議席主要由選舉產生，並因此衍生 5 大選區。各選區均產生一個議席，惟羅德城選區可產生兩個議席。
* 到 1967 年，選區增至 7 個，每區各產生一個議席。
* 在 1977 年，選區再改至 9 個，各選出一名議員，到有 13 個議席的立法局。

## 外部連結

* World Gazetteer 網： 統計與分區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Citypopulation 網：統計與分區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 有關戶口登記區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 有關選區
* 選區歷史
英屬處女群島總理

**英屬維京群島總理**（英語：The Premier of the British Virgin Islands），前稱**英屬維京群島首席部長**（英語：Chief Ministers of the British Virgin Islands），該職務必須由英屬維京群島議會議員擔任，而且由作為英國君主代理人的總督任命，稱號 OBE。

## 列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Office of the Premier （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 英屬維京群島
英屬西佛羅里達自治領

**英屬西佛羅里達自治領**（英語：Dominion of British West Florida）是在 2005 年由網路上重申要恢復英國過去 18 世紀於西佛羅里達一帶領土控制權活動的組織；所宣稱成立的私人國家。

## 概要

此私人國家在 2005 年 11 月 29 日宣示成立，聲稱的國土是位於美國墨西哥灣沿岸地區一帶；包含路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴馬州及佛羅里達州等等一帶曾是英國殖民地的範圍，且主張美國於 1810 年收購此地區之行為不具合法性，並希望能將英屬西佛羅里達自治領提升成如同加拿大、澳洲、紐西蘭般的大英國協王國地位。

英屬西佛羅里達自治領擁有自行鑄造的硬幣，是在 2006 年 5 月 1 日為了慶祝伊莉莎白二世女王於數週前的 80 歲生日所發行，且由未被錢幣學會認可的會員荷黑・維達爾（Jorge Vidal）所製造。

## 參考資料

## 外部連結

* 英屬西佛羅里達自治領官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 英屬西佛羅里達自治領官方部落格 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
英屬西印度群島

**英屬西印度群島**（British West Indies）是一歷史術語，代指英語加勒比地區中的英國領土，包括安圭拉、開曼群島、土克凱可群島、蒙哲臘、英屬維京群島、巴哈馬、巴貝多、安地卡及巴布達、多明尼加、聖克里斯多福及尼維斯、格瑞那達、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、牙買加以及千里達及托巴哥。某些情況下還包括百慕達、前英屬蓋亞那（今蓋亞那）和前英屬宏都拉斯（今貝里斯），該三地並不位於西印度群島。在 1950 年代和 1960 年代後期的非殖民化時期之前，該詞用於代指大英帝國於西印度群島的所有英國殖民地。隨著多數加勒比地區前殖民地的獨立，該詞已經被**加勒比聯邦**所替代。

1912 年，英國政府將其於加勒比地區的殖民地劃分爲以下實體：巴哈馬、巴貝多、英屬圭亞那、英屬宏都拉斯、牙買加（包含其屬地土克凱可群島和開曼群島）、千里達及托巴哥、英屬向風群島和英屬背風群島。該地區多數殖民地已經成爲獨立國家，除了英國保留的 5 處海外領土：安圭拉、開曼群島、土克凱可群島、蒙哲臘和英屬維京群島（以及百慕達）。所有國家和領土都屬於大英國協和加勒比共同體的一部分，同時很多國家和領土加入了其他國際組織，例如美洲國家組織、加勒比國家聯盟、世界貿易組織、聯合國、加勒比開發銀行等。

## 領土

以下列表爲該英屬西印度群島中的領土，其中括號內爲獨立年份。

* 巴哈馬（1973 年）
* 巴貝多（1966 年）
* 貝里斯（前英屬宏都拉斯、1981 年）
* 百慕達（英國海外領土）
* 英屬背風群島
  * 安圭拉（英國海外領土）
  * 安地卡及巴布達（1981 年）
  * 英屬維京群島（英國海外領土）
  * 多明尼加（1978 年）
  * 蒙哲臘（英國海外領土）
  * 聖克里斯多福及尼維斯（1983 年）
* 英屬向風群島
  * 格瑞那達（1974 年）
  * 聖露西亞（1979 年）
  * 聖文森及格瑞那丁（1979 年）
* 開曼群島（英國海外領土）
* 蓋亞那（前英屬圭亞那、1966 年）
* 牙買加（1962 年）
* 千里達及托巴哥（1962 年）
* 土克凱可群島（英國海外領土）

## 歷史

### 背風群島

威廉・斯特普爾頓早於 1674 年在英屬西印度群島建立聯邦殖民地，以及在聖基茨島上建立殖民地議會。斯特普爾頓建立的聯邦在 1674 年至 1685 年間保持活躍，在其總督任內，殖民地議會一直都 1711 年依然保持定期開會。

18 世紀，各島嶼開始建立了自己的議會和制定本土法律。各島嶼共享同一位總督及同一位檢察總長。斯特普爾頓建立的聯邦從未解體，而僅僅被其他行政安排所替代。

1816 年至 1833 年間，背風群島被分爲兩部分：分別爲聖基茨 - 尼維斯 - 安圭拉，以及安地卡 - 巴布達 - 蒙哲臘。兩組島嶼分別有其總督。1833 年，所有背風群島連同多明尼加被重組都同一實體下，一直保留至 1940 年。

1869 年，時任總督班傑明・派被委任在安地卡及巴布達、多明尼加、蒙哲臘、聖克里斯多福及尼維斯、安圭拉以及英屬維京群島間建立聯邦。但由於安地卡和蒙哲臘的政府面臨破產，因此聖克里斯多福及尼維斯反對與其共享政府財政。班傑明・派遂告知殖民地部，稱由於歧視和利益衝突，聯邦計劃流產。他唯一的成就就只是將各背風群島整合到同一總督下，但各島而言獨立批准各類法律。

1871 年，英國政府通過《英屬背風群島法案》，將所有島嶼統一都同一總督及同一法律之下。每個島有自己的行政長官。該聯邦需一直不受歡迎，但亦維持到 1956 年，直到被重新定義爲英屬背風群島領土。1958 年，西印度群島聯邦建立，英屬背風群島亦隨之加入。

### 英屬向風群島

1833 年，英屬向風群島組成一個正式的聯盟，亦即英屬向風群島殖民地。1838 年，千里達島（於 1802 年成爲英國殖民地）及聖露西亞（1814 年成爲英殖民地）亦併入向風群島殖民地集體，但該兩島並無自己的本地議會。1840 年，千里達島退出集體。巴貝多則希望保留自己獨立的認同和其他本地機構，故集體內的其他島嶼亦不願意再與其聯絡。各島嶼因此成功抵禦英國政府打算將聯盟深化的計劃。巴貝多一直爭取保留自己的議會，最終於 1884 年離開向風群島殖民地。殖民地的中心後轉移至格瑞那達。

1885 年至 1958 年間，向風群島殖民地包括格瑞那達、聖文森及格瑞那丁以及聖露西亞。多巴哥島於 1889 年離開，並且與千里達島合併。1940 年，從背風群島殖民地中離開後，多明尼加亦加入向風群島殖民地，一直到 1958 年離開。1885 年後，各向風群島殖民地皆歸於同一位位於格瑞那達的總督所治理。1958 年，向風群島殖民地解散，各島加入了西印度群島聯邦。

### 牙買加及其屬地

開曼群島和土克凱可群島多年來，由於歷史和 / 或地理原因，一直被歸入牙買加的統治。由於英屬宏都拉斯被週邊有敵意的西班牙語國家所環繞，因此亦需要牙買加軍隊的保護。英屬宏都拉斯一直接收了頗多來自牙買加的英國移民。1749 年起，英屬宏都拉斯歸於牙買加總督統治。

1862 年，英屬宏都拉斯成爲皇家殖民地。1884 年，英屬宏都拉斯卒之脫離牙買加，獲得自治地位。開曼群島和土克凱可群島隨之跟隨。

### 西印度群島聯邦

1958 年 1 月 3 日，西印度群島聯邦建立。聯邦僅僅維持了 4 年就於 1962 年 5 月 31 日解散。聯邦包含了所有英國在加勒比地區的殖民地。聯邦的初衷是想整合地區內各殖民地，並且以同一聯邦的身份從英國獨立，類似於澳大利亞聯邦和加拿大邦聯。但該構建最終由於內部政治糾紛而失敗。

### 西印度群島聯繫邦

1967 年，西印度群島聯邦解散後，一部分東加勒比海島嶼嘗試建立鬆散的西印度群島聯繫邦。1967 年英國下議院通國《聯繫邦法案》，邦內的所有島嶼皆獲得自治地位，國防及外交由英國負責。70 年代開始，邦內部分島嶼先後獨立。聯繫邦亦由東加勒比國家組織所取代。

## 另見

* 加勒比聯邦
* 加勒比共同體
* 西印度群島（丹屬 - 荷屬 - 法屬 - 西屬）
* 英國海外領土
* 英屬北美
* 大英國協
* 王冠屬地

## 參考資料
英屬錫蘭

**英屬錫蘭**（英語：British Ceylon，僧伽羅語：බ්‍රිතාන්‍ය ලංකාව，Britanya Lankava，坦米爾語：பிரித்தானிய இலங்கை，Birithaniya Ilangai）是位於今日斯里蘭卡的大英帝國直轄殖民地。1796 年英國東印度公司從荷蘭手中奪得斯里蘭卡島的沿海地區，1798 年設立錫蘭總督一職，1802 年交由英國政府管理，1815 年英國廢黜了錫蘭的國王，將斯里蘭卡島全島置於英國統治之下。1948 年獨立，成立錫蘭自治領。1972 年更改國名為**斯里蘭卡**。
英屬開曼群島商綠河股份有限公司

**英屬開曼群島商綠河股份有限公司**（英語：Green River Holding Co. Ltd.，簡稱**綠河股份有限公司**，西元 2000 年 1 月由台灣企業家謝榮輝以天然橡膠實木板材加工起家，主要設廠於泰國南部宋卡府邊境區域。西元 2011 年 1 月 14 日公司更名為「**英屬開曼群島商綠河股份有限公司**」，發展塑合板及橡膠實木板材，其股票於西元 2013 年 7 月於櫃買中心登錄興櫃，並於 2015 年 10 月正式上櫃掛牌。

## 歷史沿革

英屬開曼群島商綠河股份有限公司創辦人是謝榮輝，其父為台灣底層之礦工。1990 年謝榮輝懷抱創業夢想，與國小同學黃登士到泰國賣售主機板，因泰國經濟不景氣，1993 年經商失敗返台。與其妻子在台灣重新出發，創業生產棧板，5 年賺進千萬元。因生意所需，謝榮輝數次前往馬來西亞、印尼等地找木材原料，意外發現在泰國生產塑合板的機會，於是 1997 年再次附泰國南部宋卡府邊境區，與其國小同學黃登士 (現任綠河總經理)、大學好友李木文 (現任綠河銷售長) 共同開設實木加工廠。2003 年綠河股份有限公司已成為泰國最大橡膠實木出口商。2008 年遇上全球金融風暴，公司產線一度停擺，面臨倒閉危機，幸而 2009 年原料市場需求短缺，導致原料降價，轉而獲利。2017 年公司營收超過 34 億，已成為亞洲最大的橡膠木塑合板製造商。

## 公司主要產品

公司主要產品是塑合板，貼皮板及實木板材。

### 實木板材

「實木板材」是採用橡膠樹木直接加工成板材，與拼接實木不同，可應用於家具、地板、複合式建材及其他裝飾材料等。其原料之基本要求是質地堅密、含水率低、纖微均勻、木節少。優點耐久、不易變形。。

### 塑合板

「塑合板」是高級均質的刨花板。將橡膠木枝椏材和小徑木，加工成木片，經處理、篩選後，以膠合劑高溫、高壓製成大塊素板。

### 貼皮板

塑合板經二次加工，外層壓合一層薄薄的美耐皿 (可防水、防火、耐磨)。貼皮板可應用於廚具、家具、綠色建築及環保建材等。

## 資料來源

## 外部連結

* 英屬開曼群島商綠河股份有限公司官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）