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臺中港燈塔

**臺中港燈塔**是臺灣唯一一座位在高樓頂端也是塔身最高的燈塔，位於臺中市臺中港一號碼頭的穀倉頂端。

## 地理

臺中港前身梧棲港舊稱「五汊港」，因牛罵溪入海口開為五汊而得名，後來再以雅字改為「梧棲港」。五汊港附近淺灘沙洲廣闊，不利於船隻航行，且桃園市白沙岬燈塔與澎湖群島北端的目斗嶼燈塔間 188 公里海程沒有標誌可供定位，因此形成一處「海上天險」。

## 歷史

現代的臺中港港區舊址原為梧棲港，由於梧棲港距離中國大陸西南沿岸僅 200 多公里，可以朝發夕至，因此自清朝乾隆起與福建開始帆船貿易，並曾一度取代淤塞的鹿港成為中臺灣最主要的貿易商港。直到清朝道光年間梧棲港才也因泥沙淤積而逐漸沒落。日治時期有鑑於中部缺乏能與基隆港和高雄港抗衡的大型港口，於是決定疏通梧棲港，重新闢建為「新高港」，不料工事在完成三分之二時即因二戰而停擺。

二戰結束後和國共內戰間的短暫和平期接續建港，並更名為「臺中港」，後因大甲溪泥沙淤積及國共內戰而蕭條。1967 年先行在大甲溪口南岸先行興建高美燈塔。1973 年為了減輕臺灣南北兩港的負擔，中華民國政府決定在梧棲北端的海埔新生地闢建人工新港埠，1983 年 6 月完工為現今的臺中港。1982 年臺中港的主體工程完工後，海關考慮到大型貨輪進出港區的安全，決定在視野廣闊的一號碼頭遠東倉儲碼頭頂樓再興建臺中港燈塔。由於位在臺中市沿海的臺中港燈塔和高美燈塔與彰化芳苑燈塔距離過近，最後決定廢除使用十五年的高美燈塔，並把燈具直接移植到臺中港燈塔上。

## 結構

臺中港燈塔建於 1983 年，建在全天運作的遠東倉儲頂樓，與倉庫廠房比鄰而居，外觀為一白色混凝土建築。使用的燈器則是 1973 年來自高美燈塔上的燈具，每 30 秒連閃白光 3 次、光力 1,800,000 燭光、光程 26.8 浬。

### 附屬燈桿

臺中港燈塔管轄的附屬燈桿均為圓形的鋼筋混凝土柱，包含：

## 參見

* 芳苑燈塔
* 臺灣燈塔列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 交通部航港局臺中港燈塔 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 交通部觀光局臺中港燈塔 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中港科技產業園區

**臺中港科技產業園區**（舊稱**中港加工出口區**），為台灣中部由經濟部產業園區管理局中港分局管理的科技產業園區，位於臺中市梧棲區的臺中港區內，面積達 118.66 公頃。

## 簡介

1997 年 12 月設置港口型倉儲轉運專區，經濟部產業園區管理局於臺中港設置「中港加工出口區」，2021 年 2 月更名為「臺中港科技產業園區」。至 2016 年，園區核准設立的公司共 76 家。。

## 經濟部產業園區管理局中港分局組織

* 分局長
  * 副分局長
    * 秘書

**行政業務單位**

* 第一課
* 第二課
* 第三課
* 第四課
* 秘書室
* 主計室
* 人事室

## 相關條目

* 台灣工業區列表

## 外部連結

* 經濟部產業園區管理局中港分局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）（日語）

## 參考文獻
臺中港站

**台中港車站**，日治時期稱**甲南驛**，位於臺中市清水區，為臺灣鐵路管理局海岸線、台中港線的鐵路車站。

## 歷史

* 1922 年 10 月 11 日：設「甲南驛」。
* 戰後更名「甲南車站」。
* 1985 年 1 月 1 日：改名「台中港車站」，而原台中港車站改設「台中港車站貨運辦公室」。
* 1987 年 3 月 12 日 - 新站房啟用
* 2015 年 6 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。

## 車站概要

本站為二等站，貨運業務為本站主要服務計畫，客運業務僅有區間車停靠。

## 車站構造

設有島式月台、岸式月台各一座。

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 154，在台鐵各站中排行第 190 名。

## 車站周邊

* 大甲溪
* 臺中港
* MITSUI OUTLET PARK 台中港
* 甲南國小
* 清泉國中
* 清水端

## 公車資訊

### 臺中市公車

**候車站牌：甲南（中山路）**

**候車站牌：甲南（甲南路）**

**候車站牌：中華北臨港路口（步行約 10 分鐘）**

## 鄰近車站

## 參考文獻

## 外部連結

* 交通部臺灣鐵路管理局 – 台中港車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中港線

**台中港線**，亦稱**台中臨港線**，是臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線。

## 歷史

* 1974 年，時任行政院院長蔣經國為了建築十大建設之一的台中港，於是鋪設甲南車站至台中港的鐵路，原名**台中港工程局線**
* 1976 年，改稱**台中港路專用側線**。
  * 10 月 30 日更名為**台中港線**。
* 1976 年 10 月 31 日，路線經營權正式轉交台鐵，並開始辦理台鐵之貨運業務。
* 1985 年 4 月 1 日，原本的台中港站改成「台中港貨運辦公室」，甲南車站亦改名為「台中港車站」。
* 2019 年 9 月 30 日至 11 月 30 日兩個月期間，配合臺中港碼頭整修工程，鐵路運輸將先行暫停行駛兩個月。

## 路線資料

* 經營管轄：臺灣鐵路管理局
* 路線距離：台中港＝一號碼頭 7.8 公里
* 軌距：1,067 公釐
* 車站數：2（含起訖車站；2006 年 5 月）
* 開業時間： 1976 年 10 月 31 日
* 雙線區間：無，全線單線
* 電化區間：無

## 運行形態

* 專供貨運使用。
* 目前主要是運送小麥、玉米等穀類，並送往富岡、新竹的飼料及麵粉廠。
* 往返台中港車站和台中港一號、三號碼頭的穀物列車，是目前行駛的主要車種（一日最多三往返）。
* 偶有鋼軌列車進出五號碼頭，並輸送軌料。不過 5-8 碼頭線已於 2017 年 9 月停用並拆除，故日後鋼軌亦將從 1-4 碼頭線托運。
* 在基隆臨港線正式廢線之後，也開始接收並交付由國外添購的新列車，如 2015 年 12 月 24 日到港的普悠瑪增購列車以及 2021 年 5 月 11 日首次卸貨的 EMU900 型電聯車。

## 使用車輛

* R20/R100/R150 型柴電機車 + 貨運車廂
* 貨運車廂以穀斗車為主，偶有平車及敞車。
* R150 型柴電機車 + 進口下船迴送彰化之車輛。

## 遊客管制

* 台中港線通過貨運辦公室後，會行經北堤中隊前方的平交道 (北堤路與中一路)，再往前即進入港區 (北堤管制站)，一般遊客無法進入。

## 車站一覽

## 相關條目

* 臺灣鐵路管理局
* 新高築港專用鐵道
* 交通部鐵道局

## 腳註

## 外部連結

* 交通部臺灣鐵路管理局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中港風力發電站

**臺中港風力發電站**位於臺中市清水區高美濕地旁，為一座隸屬於台灣電力公司的風力發電站。該發電站的風力發電機組曾在 2015 年 8 月的蘇迪勒颱風侵襲時造成 6 部機組被吹毀的事件。由於該發電站的風力發電機排列於防汛道路旁，因此又有「風車大道」的稱呼。

## 沿革

### 計畫

2004 年 12 月台灣電力公司於澎湖縣白沙鄉完成中屯風力發電站之第一期建設工程後，鑒於該風力發電站的運轉狀況良好，因此開始推動「風力發電十年發展計畫」。2003 年 1 月該計畫的第一期開發正式展開，台電公司計畫利用臺灣西部沿海地帶空曠區域以及既有之核能、火力發電廠的空閒廠區來架設多座風力發電機組。

其中在臺中港部分台電公司計畫在臺中港北邊鄰近高美濕地的防風林地帶架設 18 部風力發電機組。另外在南邊龍井區的台中發電廠廠區內也架設 3 部風力發電機組，稱為台中電廠風力發電站。

### 施工

2003 年初，臺中港風力發電站連同台中電廠風力發電站一同動工，自荷蘭採購之風力發電機組運抵臺灣。2007 年 6 月臺中港風力發電站正式完工開始商轉發電。台電公司的總投資金額為新臺幣 17 億 7,800 萬，共裝設 18 部由荷蘭 Zephyros 公司（該公司已於 2005 年結束營業）所製造裝置容量 2.0MW 的風力發電機組。

### 運轉

2011 年 7 月臺灣蘋果日報報導指出，台電公司位於臺中高美濕地旁的風力發電機組運轉效率低落，且故障率極高之狀況，恐讓 18 部風力發電機淪為高美濕地的拍照布景。對此時任台電公司新能源施工處處長陳一成表示，當時確實 1 號、5 號、14 號風力發電機組，主軸承損壞，2 號被颱風侵襲影響毀損，4 號機則是葉片損壞，只剩下 13 部機組正常運轉。由於臺中港風力的機組屬於台電公司早期對外採購的機組，屬於技術尚不成熟機組，且位處較惡劣環境因此故障率因而偏高。

2015 年 8 月 8 日凌晨蘇迪勒颱風侵襲，導致臺中港風力發電站有 6 部發電機組從風機塔被吹落的狀況，當日下午 3 時受到颱風過後之西南氣流影響，再發生一部風力發電機組被吹落之狀況，總計台電公司共有 7 部風力發電機毀損，損失金額高達新臺幣 5 億元。

2016 年 3 月由於臺中港風力發電站已受損的機組中有 6 部已完全無法修復，為維持高美濕地與風力發電機所塑造之景色，因此台電公司鑒於台中電廠風力發電站的受風區域已建有中龍鋼鐵之構造物不利於發電，將廠內兩部同型號之機組遷移到高美濕地旁。並將原第 2 排的 1 部風力發電機移到第 1 排，預計 2016 年底遷移完成。台電公司另開啟招標案採購 4 部風力發電機，以補齊臺中港風力發電站原有的 18 部風力發電機。

2016 年 9 月梅姬颱風來襲，臺中港風力發電站再度發生機組毀損之狀況，12 號風力發電機的葉片遭強風吹斷砸落地面。台電公司對此表示，由於 12 號機組的風速感測器發生故障，正常狀況下風速超過每秒 25 公尺，約 16 級陣風便會自動跳脫停機，然而因去年蘇迪勒颱風侵襲故障導致 17 級陣風時無法感知而讓扇葉吹斷。此次損毀共造成台電公司 1,380 萬元的損失。

2017 年 7 月因應妮莎颱風即將來襲，台電公司有鑑於先前所發生的毀損案例，因此台電公司於 7 月 29 日緊急調派人員拆下 8 號機有破洞葉片，望能將颱風侵襲造成的損害減到最低。

2019 年 12 月 6 日第 11 號風機傳出葉片斷裂，台電表示，事發當時當地瞬間風速僅 12 級風，尚在該型風機可耐受之風速範圍內，經研判葉片斷裂與耐風能力無關，而為設備異常所致。經台電調查事故原因，初步研判可能因配合風向調整機組轉動的「迎風轉向系統」異常，造成轉子超速，3 支葉片因此斷裂，屬設備異常之個案，當時現場另 13 支同型風機皆正常運轉。至於損失金額，徐造華表示，該風機已發電超過 13 年，屬於台灣第一期風機，初估損失約 1000 萬元。

## 設備

### 發電機組

## 參見

* 台中電廠風力發電站
* 大潭風力發電站
* 彰工風力發電站
* 高美濕地
* 台灣再生能源
* 台灣風力發電

## 資料來源
臺中潭子科技產業園區

**臺中潭子科技產業園區**（舊稱**臺中加工出口區**，亦稱**潭子加工出口區**），為台灣中部由經濟部產業園區管理局臺中分局管理的科技產業園區，位於臺中市潭子區，園區面積約有 26.1186 公頃。園區內設有物流中心、女子宿舍、衛生保健所、工業給水站等公設施，以及專門的警察隊、消防隊、清潔隊。

## 簡介

1969 年 8 月，政府將興建中的潭子工業區（台糖公司潭子糖廠），改建為「臺中加工出口區」並開始接受設廠，1970 年 3 月建設完成；之後又擴區兩次，最後達 26 多公頃。2021 年 2 月 24 日更名為「臺中潭子科技產業園區」。

至 2012 年 6 月底，園區設立的公司共 45 家（台資約占 62.87%，外資約占 37.07%，僑資約占 0.06%），產業以電子零組件製造業為最多，其次為光學製品業、其他製造業、批發業等。。

總投資金額累計達美金 3,173,372,127.37 元，總外銷金額累計達美金 29,017,656,776 元，占全國加工出口區輸出總額 15.67%。1971 年建區之初，區內事業僅僱用勞工 1,918 人，2012 年 6 月份勞工人數已到 16,662 人。

## 經濟部產業園區管理局臺中分局組織

* 分局長
  * 副分局長
    * 秘書

**行政業務單位**

* 第一課（投資）：辦理投資、增資、投資額審定、廢品下腳處理、申請外籍商務人士快速查驗通關等服務。
* 第二課（外貿）：辦理進出口簽證、物資出入審查統計、區外加工、產品課稅內銷及優惠關稅產地證明等服務。
* 第三課（工商）：辦理工商登記、用電證明、建築管理、土地放租、公共設施維護、廠房配售及出入證核發等服務
* 第四課（勞工）：辦理勞工組織之輔導、勞資爭議的調處、勞工福利、勞工教育的推行、以及安全衛生督導檢查等服務。
* 秘書室
* 會計室
* 人事室
* 政風室

**所屬單位**

* 衛生保健所
* 環境保護服務站
* 清潔隊
* 消防隊
* 工業給水站

**管理園區**

* 臺中潭子科技產業園區
* 臺中軟體園區

## 相關條目

* 台灣工業區列表

## 外部連結

* 經濟部產業園區管理局臺中分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）（日語）

## 參考文獻
臺中火力發電廠

**臺中發電廠**，又稱**臺中電廠**、**臺中火力發電廠**，簡稱**中火**，為臺灣電力公司的火力發電廠，同時是世界第四大火力發電廠，位於臺灣臺中市龍井區。1980 年代由臺電公司興建，廠區為抽取臺中港航道的砂浚填成之新生地，面積達 277.5 公頃。是第一個經過環境影響評估審核通過後才興建的電廠，並且是一座公園化的電廠。目前除裝設有 10 組燃煤機組、4 部氣渦輪機組，合計裝置容量達 578 萬瓩。

近年來因應臺灣中部用電成長以致區域電源已不足，加上民眾減煤減排期待，臺電開始推動興建燃氣機組，未來將設置 2 組 130 萬瓩燃氣複循環機組，另包含一船席之液化天然氣 (LNG) 接收碼頭及 5 座液化天然氣 (LNG) 儲槽，以逐漸取代燃煤機組。

## 歷史

1980 年代臺灣經濟快速成長、用電需求激增，急需新設電廠補充電源。1981 年 6 月 17 日行政院核定蘇澳火力發電廠設廠計畫。八部機，終極年燃煤量一年 1600 萬噸、發電量 640 萬千瓦，為當時東南亞規模最大的火力發電廠，民眾反對而遲滯不前。由於當年臺灣基載電廠均集中於臺灣南北部，為減少線路損失及考慮國外進口燃煤的運輸成本，並促進臺灣中部地區經濟發展，所以有了臺中火力發電廠計畫。1986 年開始，建廠基礎計畫，擬以抽取臺中港計畫航道的砂石填海造陸，總計抽砂填海完成 155 公頃的海埔新生地。第一期工程從 1989 年至 1992 年完工運轉，建置完成 4 部氣渦輪機組、4 部汽力發電機組。第二期工程從 1995 年至 1997 年，續增 4 部汽力發電機組，總裝置容量為 468.8 萬瓩，使得臺中火力發電廠成為臺電最大的火力發電廠。第三期工程增設兩部汽力發電機組，2006 年完工運轉，總裝置容量提升至 578.8 萬瓩，佔臺電公司總裝置容量約 20%，2006 年至 2017 年 2 月曾為世界最大的火力發電廠，之後僅次於 6720MW 的中華人民共和國內蒙古托克托電廠，和 6451MW 的韓國泰安火力發電廠以及 6040MW 的韓國唐津火力發電廠，現為第四大火力電廠。

目前臺中發電廠裝設有十部 550MW 的燃煤機組，四部 70MW 的氣渦輪機組及 22 部 2MW 的風力發電機組，並計畫於 2020 年及 2025 年汰除四部 70MW 的氣渦輪機及增設兩部 1300MW 燃氣機組。

## 大事紀

* 1981 年，行政院核定蘇澳火力發電廠設廠計畫。
* 1986 年，蘇澳火力發電廠受阻，臺中火力發電計畫核准興建。
* 1989 年，臺中發電廠成立。
* 1990 年，一號至四號機氣渦輪機組併聯，同年運轉。一號機汽力機組併聯，隔年運轉。
* 1991 年，二號機汽力機組併聯，同年運轉。三號機汽力機組併聯，隔年運轉。
* 1992 年，四號機汽力機組併聯，同年運轉。
* 1995 年，五、六號機汽力機組併聯，隔年運轉。
* 1996 年，七號機汽力機組併聯，同年運轉。
* 1997 年，八號機汽力機組併聯，隔年運轉。
* 2004 年，九號機汽力機組併聯，隔年運轉。
* 2005 年，十號機汽力機組併聯，隔年運轉。
* 2009 年，自 2007 年起，已有 22 臺風力發電機組商轉。
* 2013 年 7 月 19 日，空汙改善計畫獲經濟部同意辦理。
* 2014 年，發電廠旁分二期建置地面型太陽能光電系統。
* 2014 年 8 月 1 日，聘請技術服務顧問機構。
* 2015 年 10 月 1 日，臺中發電廠空汙改善計畫決標，選定工程承包商。
* 2016 年 1 月 26 日，臺中市政府公告〈臺中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例〉，臺中發電廠也在管制範圍內。
* 2016 年，依據環保署自動監測設施（CEMS）監測數據，硫氧化物從 2015 年的 1 萬 5,403 公噸 / 年，降至 2016 年 1 萬 5,155 公噸 / 年，削減 248 公噸 / 年。
* 2019 年
  * 4 月 15 日，臺中發電廠連續 3 次被查獲放流廢水污染超標，臺中市環保局開罰新臺幣 2,000 萬元。
  * 10 月 22 日，臺中市環保局發文給臺電，要求臺中發電廠 2020 年 1 月 25 日之前，生煤使用量不得超過 1,104 萬公噸。
  * 10 月 28 日，臺中發電廠被臺中市環保局查獲放流水中的硼超標，3 處排放口違規，分別開罰最高新臺幣 2,000 萬元，開罰共計新臺幣 6,000 萬元罰鍰。
  * 12 月 3 日，時任臺中市長盧秀燕以臺中發電廠到 11 月底的燃煤使用量已超過全年許可量，開罰新臺幣 300 萬元，限期 12 月 13 日前完成改善。
  * 12 月 14 日，臺中市政府認為中火仍持續使用生煤，再開罰新臺幣 600 萬元，限期 12 月 23 日前完成改善。
  * 12 月 25 日，臺中市市長盧秀燕宣布廢止臺中發電廠 2 號機及 3 號機的操作許可證，並自 2020 年 1 月 1 日生效，且開罰新臺幣 900 萬元。臺電回應臺中市府違法，指 2017 年核發的許可證清楚載明生煤使用量是 1,600 萬噸，中市府環保局在 11 月底卻以公文「誤繕」為由，擅自更改為「一○九年起減煤四成」，提起訴願。
* 2020 年
  * 1 月 20 日，「臺中發電廠新建燃氣機組計畫」環評委員決議備用機組不除役，有條件通過。
  * 2 月 25 日，環保署認定臺中市政府錯誤引用法令廢止中火 2 號及 3 號發電機組許可證，有違信賴保護原則，撤銷市府對臺中發電廠的處分。
  * 3 月 13 日，行政院公告〈臺中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例〉中第三條、第四條及第六條抵觸《空污法》及其子法的規定，宣告無效。
* 2021 年
  * 6 月 10 日，中火 TR-62 輸煤轉運塔運煤皮帶發生火災，所幸並未造成人員傷亡。
  * 6 月 22 日，內政部營建署認定卡關多時的「臺中發電廠新建燃氣機組計畫」因臺中市政府未依照法定程序處理都市設計及土地使用開發許可審議，已超過法律授權範圍，因此臺中火力發電廠兩部新增燃氣機組無需進行都市設計及土地使用開發許可審議，直接由行政院核發特種建築物執照。

## 設備

### 發電機組

#### 商轉中

#### 計畫中

## 1-4 號機空污改善計畫期程

* 機組停機施工期程為擬訂計畫，實際停機時間或視當年度電力系統狀況調整。

## 圖片集

* * * *

## 統計數據

### 生煤核定量與使用量與年發電量

### 降載紀錄

## 參見

* 臺灣發電廠列表
* 臺灣空氣污染

## 參考文獻

* 世界十大燃煤电站排名刷新在即！. 北極星電力網. 2020-01-06 [2020-02-10]. （原始內容存檔於 2020-08-05） （中文（中國大陸））.

## 外部連結

* （中文）臺中發電廠簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （中文）2021 年臺中發電廠興建燃氣機組計畫說明 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中火車站_(公車站)

臺中轉運中心，位於台灣臺中市東區，是臺中車站旁的客運車站。為數個建築（南站、北站、干城站）的合稱。2018 年 10 月 11 日，臺中車站一樓轉運中心啟用，並配合轉運中心計畫整合為南站；北站則於 2022 年 6 月 24 日動工，預計 2025 年 9 月下旬完工；干城站目前正在規劃中。

## 概要

原先建置臺中市快捷巴士藍線之臨時站，位於建國路與臺灣大道一段口、站前廣場公車站後方，2014 年 7 月 27 日啟用，車站為一座臨時性的地面車站，並設有雙向出口，2016 年拆除臨時站。新站體為 2018 年 10 月 11 日啟用的臺中車站一樓轉運中心，並配合轉運中心計畫整合為南站，專門提供市區公車服務；另於雙十路東側，南京路與八德路間設置北站，於 2022 年 6 月 24 日動工，預計 2025 年 9 月下旬完工。遠期則計畫於雙十路東側，公園東路與南京路間設置干城站，目前規劃中。

## 歷史

* 2014 年 7 月 27 日：台中 BRT 藍線臨時站啟用。
* 2015 年 7 月 8 日：臺中市快捷巴士系統廢除後，轉型為臺中市公車臺灣大道幹線的公車站，有臺中市公車 300 路、305 路、306 路停靠本站。
* 2016 年 10 月 29 日：配合臺中鐵路高架化第二階段工程將拆除臨時站，原 300、305、306 路變更行駛動線暫不停靠本站，待臺中車站後期工程與周邊交通工程完工後將移入臺中車站一樓成為臺中車站的公車轉運站。
* 2017 年 4 月 7 日：拆除臨時站，拆除前曾短暫成為計程車招呼站。
* 2018 年 10 月 11 日，臺中車站一樓轉運中心啟用，公車站安排於 A、B 月台
* 2019 年 11 月調整公車動線，A 月台為臺灣大道幹線公車，B 月台為往北屯、潭子、豐原（經崇德路）公車，C 月台為往北屯、潭子、豐原（經北屯路）公車，D 月台為往一中商圈或逢甲夜市的公車。

## 停靠路線

### 南站

## 周邊

* 舊臺中車站（國定古蹟）
* 20 號倉庫（市定古蹟）
* 綠川
* 東協廣場
* 日出集團宮原眼科、第四信用合作社門市
* 繼光街、電子街徒步區
* 自由路商圈
* 大魯閣新時代購物中心
* 文化部文化資產園區（歷史建築）
* 秀泰生活台中站前店
* 臺中捷運藍線臺中車站 (規劃中)

## 轉乘運輸

### 軌道系統

* 台灣鐵路管理局臺中車站
* 臺中捷運藍線
* 臺中機場捷運

### 公車客運系統

**客運場站**

* 國光客運：干城站（臨時站）
* 台中客運、統聯客運：臺中車站 (大智北路)（臨時站）

#### 市區公車

搭乘臺中市公車，使用悠遊卡（含 ICash 悠遊卡、悠遊聯名卡）、一卡通（含聯名卡），則可享受市公車基本里程 10 公里刷卡免費優待及轉乘優惠。

* 台灣大道幹線

#### 國道公路客運

**國道客運**

* 統聯客運（臺中車站 (大智北路)）：臺北、新竹、桃園機場、麻豆／仁德／臺南、高雄
* 臺中客運（臺中車站 (大智北路)）：竹山、新竹、臺北／新店／市政府、西螺、虎尾、土庫、北港、嘉義／民雄
* 國光客運（干城站）：基隆、板橋、臺北、桃園機場、桃園、中壢、新竹、嘉義、臺南、高雄、屏東

**公路客運**

* 全航客運（臺中站）：6268
* 彰化客運（臺中站）：6933、6935
* 南投客運（臺中站）：6670
* 員林客運（臺中站）：6735、6736、6737、6738、6882
* 總達客運（臺中站）：6322、6333
* 中鹿客運（後火車站）、干城站：9018
* 聯營路線：6870、6871、6883、6899、9120

### iBike

* 臺中火車站（建國路／臺灣大道、中山路口）

## 參見

* 臺灣轉運站列表
* 台灣汽車客運
* 台灣主要客運車站列表
* 中華民國汽車客運車站列表

## 參考文獻

## 外部連結
臺中燈會

**中臺灣元宵燈會**（英語：Central Taiwan Lantern Festival，簡稱**臺中燈會**）是每年於元宵節期間在臺灣中部臺中市舉行之大型燈會活動，1999 年起臺中市政府開辦**大台中元宵燈節**，2003 年同時舉辦大台中元宵燈節及臺灣燈會，2006 年起正式改名為**中臺灣元宵燈會**。

## 歷年燈會

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 2018 中臺灣元宵燈會
* 2018 中臺灣元宵燈會的 Facebook 專頁
臺中爵士音樂節

**臺中爵士音樂節**（**Taichung Jazz Festival**）為臺中市政府每年 10 月舉辦兩個周末間的爵士樂系列活動，內容包含露天音樂會、講座、青少年樂團培訓、樂團比賽、美食攤位及創意市集等。2003 年為台中閃亮文化季下的活動之一；隨著參與人數逐年成長，2009 年自文化季獨立舉辦，現已成為臺中熱門的節慶活動，每年吸引百萬人次參與。

## 簡介

爵士音樂節起源為時任臺中市長胡志強與臺中市政府文化局寄望讓臺中成為亞洲的愛丁堡嘉年華（Edinburgh Festival），在舉辦的逍遙町音樂町之迴響當中發現喜愛爵士樂的比例高於其它音樂，或許是因為爵士樂最能跨越東西方，滿足各年齡所需，與城市氛圍相稱，故將爵士音樂活動加入台中閃亮文化季，之後再擴大為一項獨立的音樂活動。

音樂會邀請國內外知名爵士樂團體表演，早期活動場地分散在豐樂雕塑公園等地，2005 年後固定在市民廣場周邊，開放空間不需門票，周邊美食文創攤位也是音樂節的一部分，亦包含臺中市五星級飯店現場擺攤，經費來源為政府預算、廠商贊助與攤位費用。草悟道小舞台讓樂手與觀眾近距離互動，市民廣場主舞臺主持人為沈鴻元（台北愛樂電台「爵士夜」節目製作人暨主持人），舞台前的草地提供民眾席地而坐，後來衍生發展出野餐文化，隨著人潮聚集，晚間節目前已經有人卡位，經過多年舉辦，草皮更是一位難求，也間接影響觀賞品質。

2015 年市府團隊輪替後，增設原縣區副場地，該年曾出現改名爭議，音樂節被納入台中花都藝術節中，後因與論壓力恢復獨立舉辦。

2020 年因 2019 冠狀病毒病全球疫情而首度停辦一屆，改為線上及室內音樂會。

2021 年肺炎疫情持續影響，為符合防疫規範和人數控管，調整採多點、分散等方式舉辦爵士音樂表演。

## 歷屆活動

## 相片集

* * * * * * * * *

## 交通

**市區公車、公路客運**

* 台灣大道

48、57、83、86、87、88、103、106、146、168、169、6147、6268、6354

* 公益路

27、81、107

* 向上路

5、6527、6528

* 美村路

71、72

* 英才路

51、27

**高鐵接駁公車**

* 台灣大道

1658

## 參見

* 勤美誠品綠園道
* 國立台灣美術館

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 臺中爵士音樂節的 Facebook 專頁
臺中璞園建築

**桃園璞園建築**（英語：Taoyuan Pauian Archiland）是臺灣籃球隊，以桃園市作為球隊所在地。球隊最前身是成立於 1986 年的「麥當勞」。1989 年 12 月 17 日由宏國建設接手，1994 年成為中華職籃（CBA）創始球隊，取名「宏國象」，在中華職籃時期創下三連霸紀錄。2000 年宏國象解散後，由新浪網接手成為「新浪獅」，前往中國大陸參與中國男子籃球職業聯賽（CBA），首賽季位居第八名，第二個賽季由明基電通冠名為「明基新浪獅」，但排名倒數第二，後降級到甲 B。2003 年新浪獅返回臺灣加入超級籃球聯賽。2005 年由新浪網董事長姜豐年投資的幼敏電銷贊助，球隊更名為「幼敏電銷」。2006 年由東風衛視贊助，更名為「東風老鷹」。2007 年由璞園建築團隊接手並更名為「璞園建築」，2022 年 7 月將超級籃球聯賽兩個賽季參賽權利出借給彰化柏力力。

## 歷史

1986 年 10 月 30 日，麥當勞公司宣佈成立麥當勞籃球隊，由陳日興擔任教練，而張嗣漢於年底從加利福尼亞大學柏克萊分校畢業後返回臺灣擔任副教練兼球員雙重身份，並吸收了鄭志龍、周俊三等未來籃球新星。

1989 年 12 月 17 日，麥當勞籃球隊宣佈解散，由宏國建設接手，總教練由劉俊卿擔任。

1994 年成為中華職籃（CBA）創始球隊之一，取名「宏國象」，並聘請作風強悍的教練保羅，加上「三劍客」鄭志龍、周俊三、黃春雄等好手，在中華職籃時期創下三連霸紀錄。

2000 年宏國象解散後，由新浪網接手成為「新浪獅」，由於中華職籃封館後台灣沒有職業籃球比賽，新浪獅全隊前往中國大陸打 CBA 聯賽，第一年新浪獅拿到第八名，並在 2002 年向中廣戰神借將打瓊斯盃，對上大換血中華隊時獲得滿堂的喝采。球隊在 CBA 第二個賽季由明基電通冠名為「明基新浪獅」，不過戰績不佳，排名倒數第二，後降級到甲 B。

此時超級籃球聯賽（SBL）成立的消息傳出，新浪獅決定回台加入 SBL 比賽，第一年即奪得亞軍；但因換血政策後年輕球員戰力銜接不力，導致球隊第二季起戰力崩盤。

2006 年由新浪網董事長姜豐年投資的幼敏電銷贊助，球隊更名為「幼敏電銷」。2007 年由東風衛視贊助，更名為「東風老鷹」。

2007 年新浪退出經營，由璞園建築團隊接手並更名為「璞園建築」，接手後馬上重返季後賽，2007-08、2008-09、2009-10、2010-11 球季都在準決賽遭到裕隆、達欣淘汰。

2011 年 10 月璞園建築籃球隊宣佈陳信安加盟。2011-12 球季突破四年來季後賽首輪魔咒，並且在總冠軍賽以 4:0 橫掃達欣工程奪得隊史首座總冠軍。

2012 年 2 月璞園建築籃球隊與臺中市政府舉行冠名儀式，更名為「臺中璞園建築」。2012-13 球季以 26 勝 4 敗打破裕隆的 25 勝 5 敗，並且在總冠軍賽以 4:2 再度擊敗臺北達欣工程，隊史首度二連霸。

2013-14 球季以 24 勝 6 敗連續三年以第一名姿態挺進季後賽，先是在首輪以 4:1 淘汰去年冠軍賽對手臺北達欣工程，並且在總冠軍賽以 4:1 擊敗隊史首度進冠軍賽的台灣大，完成三連霸 (第一支完成三連霸是裕隆恐龍)，臺中璞園建築為台灣籃壇首支在球隊易主後皆有完成三連霸紀錄的球隊，前身為宏國象的三連霸。

2014-15 球季以 23 勝 7 敗連續四年以第一名姿態挺進季後賽，由於季後賽賽制前兩名直接晉級第二輪，以 4:1 淘汰對手新北裕隆納智捷，下周六總冠軍賽對手也是以 4：1 擊敗富邦勇士的台灣啤酒。2014-15 球季總冠軍賽，在 1:3 落後的情況下，連贏三場，在總冠軍賽 G7 (2015 年 4 月 7 日) 以 79:67 逆轉獲勝，奪下總冠軍及史無前例的四連霸。

2015 年 11 月臺中市不繼續與璞園建築籃球隊冠名合作。2016 年 10 月桃園市政府與璞園建築籃球隊冠名合作。

2020 年 7 月桃園璞園建築派代表出席超級籃球聯賽新人選秀會，並執行選秀權網羅 3 名球員，球團主任陳信安表示，球隊接下來就是會前進新聯盟，但同時也會續留超級籃球聯賽，而球員組成會是兩邊不同人。10 月璞園建築團隊公布以「桃園領航猿」為名加入 P. LEAGUE+（PLG）。

2022 年 7 月桃園璞園建築宣布將超級籃球聯賽兩個賽季參賽權利出借給彰化縣籃球委員會。

## 歷年戰績

* 1996 年 — 宏國象時期，中華職籃總冠軍。
* 1997 年 — 宏國象時期，中華職籃總冠軍。
* 1998 年 — 宏國象時期，中華職籃總冠軍。
* 2002 年 — 新浪獅時期，中國男子籃球職業聯賽第 8 名。（共 8 隊進季後賽）

### 超級籃球聯賽

#### 例行賽

　
: * **粗體黑字**為該隊史最高，**紅字**為 SBL 紀錄

#### 季後賽

#### 季後挑戰賽

#### 冠軍賽

## 球員

## 退休背號

* **11 號：陳信安**
* **31 號：毛加恩**

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 桃園璞園建築籃球隊的 Facebook 專頁
* 桃園璞園建築籃球隊的 Instagram 帳戶
* YouTube 上的桃園璞園建築籃球隊頻道
臺中環線

**臺中環線**是一項區域交通計畫，臺中市政府計畫將國道四號、國道三號、台 74 線、台 61 線成為環繞臺中市路網，約可分為：

* 內環：由台 74 線與國道三號和美、霧峰段組成，環繞市區、屯區
* 外環：由國道三號海線與國道四號組成，環繞海線、山線

並且興建東勢聯絡道（東勢豐原生活圈快速道路，規劃中），將山城四區納入台中高速交通路網。

後期則規劃國道四號由清水端延伸至臺中港銜接台 61 線。以建構完整之臺中外環線。

## 參考文獻
臺中生活圈四號道路

**環中東路**（計畫名為**台中生活圈四號道路**），臺灣臺中市南北向的重要城際道路之一，為台 74 線的興建計畫中一部分。全線與環中路環繞臺中市區，西北於潭子區和環中路（台中生活圈二號道路）以台 3 線作分隔相接，道路為快官霧峰線（台 74 線）下方的平面道路，南抵國道三號霧峰交流道與連接環河路一段。共分為八段（環中東路七段部份路段與八段全線尚未興建）。

## 簡史

1997 年 4 月，交通部為加速建設台中都會區東側環狀快速公路系統，遂將台中生活圈五號道路納入國道系統，變更為國道四號臺中環線豐原霧峰段。後因地方要求闢建台中生活圈 4 號道路，交通部考量該路北段與國道 4 號豐原霧峰段大坑以南路廊平行，故將兩計畫進行整合研究，建議國道四號豐原霧峰段先興建豐原大坑段，而大坑以南則先由台中生活圈 4 號線北段取代，並提昇為該生活圈道路之部份路段為高架快速道路，且增建往南經由大里連絡道延伸至國道 3 號霧峰交流道，兩路段以大坑聯絡道銜接。

2003 年 8 月，行政院將此計畫納入擴大公共建設投資計畫內辦理，由交通部國工局負責興建與規劃。生活圈四號道路之高架路段，與大里連絡道和銜接台中生活圈二號道路的連絡道等工程，目前已全面發包施工，於 2012 年 8 月完工。

2011 年 7 月 28 日，太平區中山路至東區振興路 2.4 公里路段的生活圈四號道路段之平面道路通車。12 月 2 日松竹路至太平區中山路 6.1 公里路段的生活圈四號道路段之平面道路通車。12 月 31 日北屯區松竹路至霧峰交流道高架路段通車。

2012 年 11 月，台中市政府公告將平面道路命名為「**環中東路**」，共分為八段（原軍福路改為環中東路二段）。

2012 年 11 月 30 日，潭子區復興路至北屯區松竹路 3.5 公里路段、大里區新仁路至國光路 2 公里路段及大里區大衛路至中投公路 2.3 公里路段的生活圈四號道路段之平面道路通車。

2013 年 2 月 8 日，大里區國光路至大衛路 470 公尺路段的生活圈四號道路段之平面道路通車，「生活圈 2 號線東段、4 號線北段與平面延伸及大里聯絡道工程」全路幅平面道路銜接完成。5 月 15 日，潭子交流道西向下匝道通車，生活圈四號道路之交流道全數通車。

2017 年 3 月 31 日，位於潭子區的環中路 - 環中東路（原被平面鐵軌隔開未連接）打通開放通車。

## 行經行政區域

（依北向南排為主）

* 潭子區
* 北屯區
* 太平區
* 東區
* 大里區
* 霧峰區

## 分段

* 一段：西起潭子區台鐵台中線鐵路高架與環中路相接；南過北屯區松竹路接二段。
* 二段：北過北屯區松竹路接一段；南過太原路接三段。
* 三段：北過太原路接二段；南過太平區中山路接四段。
* 四段：北過太平區中山路接三段；南過東區振興路接五段。
* 五段：北過東區振興路接四段；南過大里區新仁路接六段。
* 六段：北過大里區新仁路接五段；南過大里區國光路接七段。
* 七段：北過大里區國光路接六段；計畫南過大里區草溪西路接八段，但大衛路至草溪西路路段之平面道路尚未通車，目前南過大衛路接環河路一段。
* 八段：北過大里區草溪西路接七段；南抵霧峰交流道。（平面道路尚未通車）

## 車道配置

* 潭子區中山路－太平區育賢路
  * 雙向四車道（交流道處有設置慢車道）
  * 設置中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島
* 太平區育賢路－太平區中山路
  * 雙向六車道
  * 設置中央綠化安全島
* 太平區中山路－東平路
  * 雙向四車道（交流道處有設置慢車道）
  * 設置中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島
* 東平路─旱溪西路：雙向四車道（中央無安全島）
* 旱溪西路－國光路
  * 雙向四車道（交流道處有設置慢車道）
  * 設置中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島
* 國光路－國道 3 號 **211 霧峰**

## 沿線設施

_由北向南排列_

**一段（潭子區／北屯區）**

_潭子區_

　
: 台鐵台中線（西接環中路一段）

　
: 大新路 79 巷（南連敦富路，進入北屯機廠區段徵收區域）

* 臺中市私立華盛頓雙語小學
* 臺中市私立常春藤高級中學

（以地下車道通過慈濟醫院台中分院院區）

_北屯區_

* 大坑風景區

　
: 松竹路一段

**二段（北屯區）**

* 臺中市政府衛生局北屯區衛生所

　
: 東山路一段

* 臺中市第十期市地重劃區
* 臺中市北屯區軍功國民小學
* 臺中市環保局寶之林園區
* 臺中市北屯區廍子國民小學

　
: 太原路三段（往弘光科技大學附設老人醫院）

 **（太原交流道下匝道車道禁止左右轉）** 

**三段（北屯區／太平區）**

_北屯區_

* 廍子區段徵收地區

_太平區_（大坑溪舊河道）

* 臺中市太平區新光國民小學
* 臺中市太平區新高國民小學
* 臺中市警局太平分局新平派出所

　
: 中山路三、四段

**四段（太平區／東區）**

_太平區／東區（區界）_ 

* 十甲地區（新光黃昏市場）

　
: 東平路（東平橋）

* 大坑溪

　
: 振興路、太平路（太平橋）

**五段（東區／大里區）**

_東區_

　
: 旱溪東路

* 六順橋（包含於五段）

　
: 旱溪西路

　
: 舊旱溪河道

_大里區_

　
: 頭汴坑溪

* 大里溪（沿河而建）

　
: 新仁路（內新橋）

**六段（大里區）**

* 臺中市大里區內新國民小學

　
: 德芳南路（立元一橋）

* 臺中市大里區大元國民小學

　
: 國光路、中興路一段（大里橋）

**七段（大里區）**
: 環河路一段（大衛橋）

**以下平面道路尚未通車**

　
: 草溪西路

**八段（霧峰區）**
: 草湖溪

* 臺中市立霧峰國民中學

　
: 四德路

* 國道 3 號 **211 霧峰**

## 參考資料
臺中生活圈特三號道路

**向上路**（英語：Xiangshang Rd.；臺灣話：Hiàng-siōng-lō͘）是聯絡臺灣臺中市市區與臺中港之重要道路，大致呈東西向，共分九段。東起民權路，西抵臨港路二、三段，二到九段原為**台中港特定區特三號道路**與**臺中市生活圈特三號道路**（併稱**特三號道路**）路段，五權西路三段以西之路段則為市道 136 號之一部分。

2013 年 2 月，臺中市政府決定將台中生活圈特三號道路與向上路路名統一為「向上路」，並於同年 9 月 9 日公告生效。全段西起自臺中港，銜接原有的台中港特三號道路，行經龍井後，過大肚區蔗部後，進入向上路段後，經台中工業區及台中精密機械園區，隨後跨越中山高速公路、穿越高速鐵路高架橋下方、跨越筏子溪後，往東延伸至五權西路路口，後與向上路二段連接，東抵民權路口。

## 行經行政區域

（由東至西） 

* 西區
* 南屯區
* 大肚區
* 龍井區
* 沙鹿區
* 梧棲區

## 道路分段

（由東至西）

### 整併前

* 西區、南屯區向上路（一至五段）
* 大肚、龍井區中龍路（一至二段）
* 沙鹿區中興路
* 龍井、梧棲區港南路（一至二段）

### 現狀

* 一段：民權路─文心路一段
* 二段：文心路一段─黎明路二段
* 三段：黎明路二段─環中路四段
* 四段：環中路四段─忠勇路
* 五段：忠勇路─遊園南路
* 六段：遊園南路─屏西路
* 七段：屏西路─中華路三段
* 八段：中華路三段─港埠路一段
* 九段：港埠路一段─臨港路二段

## 車道配置

* 一段─三段：雙向四車道；五權西路以西有中央綠化安全島的設置。
* 筏子溪橋：雙向六車道（內線禁行機車）。
* 四段─五段（五權西路以東）：
  * 快車道：雙向四車道（全線禁行機車）。
  * 慢車道：雙向二車道。
  * 設有中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島。
* 五段─六段（中興路以東）：
  * 快車道：雙向六車道（全線禁行機車）。
  * 慢車道：雙向二車道。
  * 設有中央綠化安全島及快慢車道分隔島。
* 六段（中興路以西）：雙向六車道。
* 七段：雙向六車道及機車道。
* 中興橋：雙向四車道（全線禁行機車）。
* 八段：
  * 快車道：雙向六車道（全線禁行機車）。
  * 慢車道：雙向二車道。
  * 設有中央綠化安全島及快慢車道分隔島。
* 九段：
  * 高架橋：雙向四車道（設有中央安全島，全線禁行機車）。
  * 快車道：雙向四車道（全線禁行機車）。
  * 慢車道：雙向二車道。
  * 設有中央綠化安全島及快慢車道綠化分隔島。

## 本道路客運

## 沿線設施

（由東至西）

## 軼事

因向上路沙鹿區段（原沙鹿區中興路）為時任立委顏清標爭取開闢，當地民眾之前以其綽號冬瓜標暱稱該段路為「冬瓜路」。

## 參考資料

* 「台中生活圈道路系統建設計畫 --- 台中市第四期工業區南邊四十公尺 (特三號路) 道路工程」簡介及施工概況說明【專題報導】《內政部營建署全球資訊網》2009 年 9 月 30 日
* 特三號道路可望在 520 通車！紓解工業區、精密機械園區擁塞【市政新聞】《台中市政府全球資訊網》2010 年 1 月 21 日
臺中盆地

**臺中盆地**是臺灣中部一座不完全的盆地地形，於臺中市豐原區至南投縣名間鄉之間，並跨境於彰化縣芬園鄉下茄荖一帶，是台灣最大盆地。

## 歷史

臺中盆地的形成年代，大約於中壢期，相當於上更新世，是伴隨著大肚台地、八卦台地的生成，造成地層下陷（東側形成車籠埔斷層，西側形成彰化斷層），此為盆地的雛型，而後經長時間河川沖積，形成現今臺中盆地。

## 地理

### 位置

臺中盆地北起大甲溪南岸，與后里台地相望，南至濁水溪北岸，與竹山丘陵（亦稱斗六丘陵）遙望；盆地中央有烏溪流經為界，以北則東西夾於霧峰山地（三汀山丘陵）、大肚台地，以南則東西介於南投丘陵、八卦台地。

### 構造

臺中盆地，因南北兩側未被山巒完全包覆，大致呈現一個狹長的縱谷地形，亦稱臺中縱谷。南北長約 40 公里，北起豐原，寬度約 9.5 公里左右，向南漸寬，至臺中市區（原臺中市）已達最大寬度約 16 公里，北緯 24.08 度以南，進入八卦山山脈與南投丘陵的縱谷地帶寬度逐漸縮減，至草屯剩下約 6 公里左右的寬度，繼續向南至名間風隙（即名間市區一帶），是盆地最南端且最窄達 800 公尺，此段狹長地勢，地理學家富田芳郎稱之「名間地峽」，但實際而言，這處地峽是屬風隙，與地峽的定義不同。整體而言，地形呈現南北高、中間低，總面積約為 370 平方公里。

### 沖積扇

臺中盆地內平坦地勢，是由大肚溪支流的烏溪、大里溪、筏子溪從山上挾帶泥沙沖刷下來所形成的聯合沖積扇，主要構成的沖積扇有：古代大甲溪沖積扇、太平至霧峰山麓野溪沖積扇、霧峰至草屯烏溪沖積扇、草屯至名間貓羅溪沖積扇，因此盆地全境地質是以礫石、砂與黏土構成的沖積層，盆地東側偶有野溪於山口留下的階地堆積層。臺中盆地的地勢則是以扇頂位於烏溪橋附近為盆地最高點，海拔約 95 公尺左右，沿烏溪向西流去烏日附近，海拔已降至盆地最低點約 25 公尺左右，自此便脫離臺中盆地。整體而言，盆地是呈由東向西的傾面。

位居臺中盆地正中央的烏溪沖積扇，流經九九峰、土城平原，自象鼻坑附近出山，對岸即茄荖山，位於草屯鎮御史里，為烏溪環流丘，自北麓流經，形成兩山對望的隘口景觀，自此出山便形成網流狀的廣大沖積扇。

## 涵蓋行政區

## 圖片集

* * * *

## 注解

## 參考文獻
臺中監牧區

**天主教台中教區**是天主教會在台灣中部設置的教區，於 1951 年成立，1962 年 4 月 16 日升格為教區，涵蓋臺中市、彰化縣、南投縣等縣市。現任教區主教為蘇耀文，副主教為黃清富神父、邱來順神父，教區內共有約 300 位神父及 600 位修女服務，分布在 5 個總鐸區、54 個堂區。

## 沿革

1872 年（清同治八年），即天主教傳入台灣第 13 年，道明會應邀從高雄派遣傳教員北上至今彰化縣永靖鄉竹子村傳教，但僅維持一年。至 1875 年（清光緒元年），道明會再應邀來到今彰化縣埔心鄉羅厝村傳教，由吳萬福神父（Vicente Gomar, O.P.）帶領傳教員常駐於此，信眾日漸增多。1882 年（清光緒八年），接續派駐羅厝的何安慈神父（Celedonio Arranz, O.P.）鳩工建造教堂，成為台灣中部第一座天主堂，此即今之羅厝天主堂。道明會並以羅厝為據點，開始向彰化與雲林一帶進行傳教活動。

進入日治時代後，道明會在 1910 年開始進入台中傳教，起先來到葫蘆墩（今豐原區），至 1914 年，羅厝天主堂本堂神父馬守仁（Manuel Prat, O.P.；日後成為廈門教區主教）在台中市區購地做為傳教所，起初為小竹屋，隔年改建為兩層樓磚房，成為台中市的第一座天主堂，為現今台中耶穌救主總堂前身。日治時代結束前，道明會已在台灣中部建立台中、羅厝、田中、斗六、埔姜崙（今褒忠）等 5 處堂區、以及 17 處兼管區（非獨立堂區），其中羅厝因發展最早、教務活動興盛，是當時台灣中部的傳教重鎮。

台灣進入中華民國時期後，聖座在 1949 年 12 月 30 日將台灣北部由原有的台灣宗座監牧區劃出，台灣中部各縣市則留在台灣宗座監牧區更名後的高雄宗座監牧區（今高雄教區）；至 1950 年 8 月 10 日，聖座將台灣中部的臺中市、臺中縣、彰化縣、南投縣等 4 個縣市（即原日治時代台中州轄區）獨立設置**台中宗座監牧區**，並委由美籍瑪利諾會接替道明會掌管教務，宗座監牧則由瑪利諾會會士蔡文興出任，此為台灣中部正式設置教會管區之始。1962 年 4 月 16 日，台中宗座監牧區正式升格為台中教區，台中宗座監牧區宗座監牧蔡文興升任為首任主教，並於同日晉牧。

## 堂區

台中教區共管轄 54 個堂區，並在教區與堂區之間劃分 5 個總鐸區。

### 臺中市第一總鐸區

* 耶穌救主總堂（臺中市中區）
* 光復路天主堂（臺中市中區）
* 無原罪聖母堂（臺中市南區）
* 聖保祿天主堂（臺中市北區）
* 法蒂瑪聖母堂（臺中市北區）
* 南屯聖維雅內堂（臺中市南屯區）
* 瓜達露貝聖母堂（臺中市西屯區）
* 善牧天主堂（臺中市西屯區）
* 水湳德蘭天主堂（臺中市北屯區）

### 臺中市第二總鐸區

* 太平道生會天主堂（臺中市太平區）
* 中華殉道聖人堂（臺中市大里區）
* 霧峰聖若瑟堂（臺中市霧峰區）
* 中華聖母堂（臺中市清水區）
* 大甲聖若瑟堂（臺中市大甲區）
* 聖伯爾納德堂（臺中市沙鹿區）
* 大肚天主堂（臺中市大肚區）
* 天地母后堂（臺中市后里區）
* 聖巴德利爵堂（臺中市豐原區）
* 耶穌聖心和聖母瑪利亞無玷聖心堂（臺中市潭子區）
* 東勢聖家堂（臺中市東勢區）
* 聖嘉祿堂（臺中市新社區）
* 達觀天主堂（臺中市和平區）
* 耶穌苦難堂（臺中市和平區環山部落）

### 彰化總鐸區

* 彰化聖十字天主堂（彰化縣彰化市）
* 和平之后堂（彰化縣鹿港鎮）
* 和美聖體堂（彰化縣和美鎮）
* 員林聖體堂（彰化縣員林市）
* 田中耶穌聖心堂（彰化縣田中鎮）
* 大村天主堂（彰化縣大村鄉）
* 羅厝耶穌聖名堂（彰化縣埔心鄉）
* 北斗聖神堂（彰化縣北斗鎮）
* 溪州聖智堂（彰化縣溪州鄉）
* 合興聖母聖心天主堂（彰化縣埤頭鄉）
* 竹塘聖若翰堂（彰化縣竹塘鄉）
* 永靖耶穌聖誕堂（彰化縣永靖鄉）
* 二林聖家堂（彰化縣二林鎮）
* 二水聖依搦斯堂（彰化縣二水鄉）

### 南投總鐸區

* 南投耶穌君王堂（南投縣南投市）
* 中興新村耶穌君王堂（南投縣南投市中興新村）
* 草屯玫瑰聖母堂（南投縣草屯鎮）
* 聖女小德蘭堂（南投縣埔里鎮）
* 水裡聖母元後堂（南投縣水里鄉）
* 竹山玫瑰堂（南投縣竹山鎮）
* 鹿谷天主堂（南投縣鹿谷鄉）

### 原住民總鐸區

* 武界天主堂（南投縣仁愛鄉法治村）
* 過坑天主堂（南投縣仁愛鄉中正村）
* 霧社天主堂（南投縣仁愛鄉大同村霧社）
* 南豐山地聖母堂（南投縣仁愛鄉大同村）
* 互助耶穌聖心堂（南投縣仁愛鄉互助村）
* 萬豐法蒂瑪聖母堂（南投縣仁愛鄉萬豐村）
* 中華殉道聖人堂（南投縣仁愛鄉春陽村）
* 親愛萬大天主堂（南投縣仁愛鄉親愛村）
* 地利聖若瑟堂（南投縣信義鄉地利村）
* 羅娜露德聖母堂（南投縣信義鄉羅娜村）

## 歷任首牧

### 台中宗座監牧區宗座監牧

### 台中教區主教

## 教區組織

台中教區的最高統轄機構為台中教區主教公署，本部位於台中市北區德化街 368 號。主教公署內設秘書長、教區參議等職務，另設多個單位共同肩負起教區內教務的運作。現有之公署大樓籌建於 1996 年，因諸多因素，遲至 2006 年 8 月 15 日動工興建，2007 年 9 月 8 日落成啟用。

* 台中教區主教公署
  * 秘書處
  * 總鐸區
    * 堂區
  * 附設教育機構
  * 附設社會福利機構
* 財團法人天主教會台中教區原住民總鐸區
* 台中教區參議會
* 台中教區司鐸諮議會
* 台中教區經濟諮詢委員會
* 台中教區法庭
* 台中教區牧靈福傳委員會
* 台中教區建築委員會
* 台中教區禮儀委員會
* 台中教區家庭委員會
* 台中教區移民、觀光、外籍勞工牧靈委員會
* 台中教區信仰培育委員會
* 台中教區青年牧靈委員會
  * 台中教區中學生聯會
* 台中教區兒童牧靈組
* 台中教區聖召委員會
* 台中教區修女聯誼會
* 台中教區傳教協進會
* 台中教區明愛會
* 聖經協會台中分會

## 相關機構

* 靜宜大學
* 臺中市私立曉明女子高級中學
* 臺中市私立衛道高級中學
* 彰化縣私立文興高級中學
* 臺中市私立育仁國民小學
* 中聲廣播電台（2010 年 10 月解散）
* 互愛傳播服務中心
* 逢甲大學立德學生中心
* 耶穌會靜山靈修中心

## 參考資料

### 腳註

### 書目

* 《台灣天主教手冊》，台灣地區主教團秘書處編譯，天主教教務協進會出版社出版

### 網站

* Giga-Catholic Information - Diocese of Taichung 臺中，Taiwan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 天主教台灣地區主教團
* 台灣天主教

## 外部連結

* 台中教區入口網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 台中青年牧靈委員會（繁體中文）
臺中監獄

**法務部矯正署臺中監獄**，簡稱**臺中監獄**或**中監**，是中華民國法務部矯正署設置在臺中市南屯區的監獄。緊鄰臺中看守所、法務部矯正署臺中女子監獄、臺中戒治所。

現佔地約 20 公頃，建築總樓地板面積 21,819 坪，戒護區內土地面積 9.88 公頃，建築前棟為行政大樓，次棟為戒護及醫療中心，其後為中央通道，通道兩側有 3 個管教區，管教區皆為獨立空間。

並設有臺灣中部唯一的刑場，負責臺灣高等法院臺中分院所經手之死刑案件，曾槍決過黃鴻寓、林來福、吳應弘、陳金火、陳瑞欽、黃主旺等要犯。

## 歷史

依據日治時期各年度所頒佈的相關法令，台中監獄前身的命名沿革依序為「**臺中縣臺中監獄署**」（1896 年）、「**臺中縣監獄署**」（1897 年）、「**臺中監獄**」（1900 年），最後是「**臺中刑務所**」（1924 年）。1945 年中華民國政府接收台灣總督府轄區後，再易名為「**臺灣第二監獄**」，1947 年再更名「**臺灣臺中監獄**」，2011 年配合法務部矯正署成立，全銜改為「**法務部矯正署臺中監獄**」。

**舊址**

臺中監獄最初位於臺中廳藍興堡臺中街臺中 65 番（後臺中市幸町），是利用清朝臺灣府儒考棚一部分搭建（另一部分為日治臺中縣縣址）而成。1899 年 10 月，利用原舊省城西門外砲兵第二中隊舊營舍址興建新監獄（利國町七丁目，今西區三民里光明國中與學校西北側停車場土地）興建新監獄。1903 年，新監獄完工並遷入。1922 年 10 月 17 日，臺中監獄演武場（今臺中刑務所演武場）落成。

中華民國接管臺灣後，持續利用日本臺中刑務所做為監獄。後因舊監房舍老舊、腹地狹窄、地處臺中市中心區，1985 年法務部於南屯區大肚台地上購地興建新臺中監獄、女子監獄、戒治所及看守所。1986 年上映的《英雄本色》監獄場景即取景自臺中監獄。

**今址**

1992 年 1 月 24 日臺中監獄遷至現址，舊監獄拆除、僅留監獄外的附屬建築群。2011 年，法務部原計劃在臺中監獄培德醫院外以設立精神科醫院名義興建「性侵害強制治療專區」，以收治全國的性侵害犯，計畫曝光後引發地方反彈而被市府勒令停工，至 2012 年 12 月法務部撤銷原計畫，建物改為他用，2018 年 9 月臺中監獄矯正教育館落成啟用。

## 歷任首長

**日治時期（1896 年看守長→1897 年典獄）**

**民國時期（典獄長）**

## 組織編制

* 典獄長（簡任）
  * 副典獄長（簡任）
    * 秘書

**委員會**

* 監務委員會
* 假釋審查委員會

**行政業務單位**

* 調查分類科
* 教化科
* 作業科
* 衛生科
* 戒護科
* 總務科
* 人事室
* 會計室
* 統計室
* 政風室

## 舊址相關文化資產

* * *
* 臺中刑務所典獄官舍
* 臺中刑務所演武場
* 臺中刑務所浴場
* 臺中刑務所官舍群

## 參考來源

## 外部連結

* 法務部矯正署臺中監獄
臺中看守所

**法務部矯正署臺中看守所**（簡稱**臺中看守所**、**中所**），是中華民國（臺灣）法務部矯正署所屬的看守所之一，該所負責羈押臺灣臺中地方法院及臺灣高等法院臺中分院管轄之刑事案件被告之羈押處所，所內並附設毒品勒戒所。其刑場內，曾槍決過黃主旺、陳瑞欽、陳金火、廣德強等臺灣知名死刑要犯。

## 歷史

1952 年 7 月成立**法務部臺灣臺中看守所**，原址位於臺中市三民路，隨著市區日趨繁榮，三民路周邊成為人口稠密處，加上羈押刑事被告逐年增加，原有舍房擁擠不堪而已不敷需求，後於 1984 年在臺中市南屯區番社腳段大肚山腳，價購公有及民有土地十六餘公頃，做為遷建看守所之用地，新舍於 1988 年 8 月動土，1991 年 2 月落成啟用，同年 3 月 3 日遷至新所。

2011 年 1 月 1 日法務部矯正署成立，機關隨著改制更名為**法務部矯正署臺中看守所**。

## 組織

* 所長
  * 副所長
    * 秘書

**業務單位**

* 戒護科
* 總務科
* 衛生科
* 作業科
* 輔導科

**行政單位**

* 人事室
* 會計室
* 統計室
* 政風室

## 正在羈押的死刑犯

## 參考資料

## 外部連結

* 法務部矯正署臺中看守所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中眷村文物館

**臺中市眷村文物館**為台中市北屯區的眷村主題文物館，原為「**北屯新村**」（後更名為「凌雲社區」），建於 1960-1966 年，居住校級以上之飛行員及航空技術局與研究院（位於今台中公園旁的日曜百貨）之技術員，北屯新村子弟多就讀孔廟旁的空軍子弟學校（現今臺中市北區省三國民小學）及北屯國小，為國民政府遷台後所興建的眷村之一。在拆遷過程中，地方人士、議員及眷村發展協會的建議下，目前保存三棟具代表性的眷村紀念性建物。

## 歷史

* 1950 年國民政府遷台後，為安置貴州飛機製造廠校級以上技術人員，接收位於現今台中孔廟旁的台灣日治時期部分房舍，居民大多居住在忠烈祠巷，其多以茅草覆頂、竹蔑土墼牆為主要建材。
* 1959 年八七水災肆虐後，舊房舍全毀，時任中華民國副總統陳誠到空軍技術局（今漢翔航空工業，當時局址位於今台中公園旁的日曜百貨及文英館）巡視，朱霖局長爭取興建眷村，由空軍技術局購地自建。
* 1960 年，**北屯新村**完工，以空心磚為建材興建，室內空間約 24-28 坪，有兩房一廳及衛浴設備、紅磚矮牆與竹籬笆，另外享有國防部配給制度，供空軍校級以上技術員眷屬居住。
* 1964-66 年，空軍總司令部陸續於北屯新村的前村北側興建新房舍，供飛行員及眷屬居住，命名為「**凌雲社區**」。
* 2007 年，眷戶遷移後由臺中市政府無償取得土地後開始逐步拆除建物。
* 2008 年，原眷村住戶、北屯新村發展協會促成臺中市政府保留其中四棟眷村建築及其附屬建物設立「**臺中市眷村文物館**」，是臺中市區保存較完整的高階空軍技術員宿舍。
* 2014 年 11 月，整修完工，由臺中市政府文化局經營。
* 2017 年 8 月，臺中市政府文化局依《促進民間參與公共建設法》招標，由兩果文化創意有限公司取得經營。以自身眷村第五代的「芋頭蕃薯」文化背景，運用眷村文化及眷村美食為兩大方向，規劃園區主要有「故事館」、「小梅花商行」、「北屯新村柑仔店」、「方正谷眷村味」餐廳、「飛冰菓室」、「大方男士理髮」，希望在保留不大的眷村場域講述台灣在地故事與生活美學。

## 曾居住的知名人物

* 夏瀛洲：空軍上將、前國防大學校長
* 黃顯榮：空軍上將、總統府戰略顧問
* 胡世霖：中華民國空軍飛官
* 孟瑤 (作家)：現代知名女性小說家
* 何春蕤：台灣婦女運動先驅之一
* 劉龍飛：美麗島事件時軍法官
* 戴秉彞：國立中興大學數學系教授
* 高黎：國立中興大學數學系教授
* 張益仁：國立中興大學機械系教授
* 徐長明：私立逢甲大學數學系教授、國防部中山科學院火箭研究所
* 林煊：國防部中山科學院火箭研究所
* 林秉楠：國防部中山科學院火箭研究所
* 周濟平：國防部中山科學院火箭研究所
* 董桂森：江南案罪犯之一

## 相片集

* * * * * * * *

**兩果文化創意經營的內部現況**

* * * * * * * * * *

## 參考資料

* 榮民文化網
* 眷村文化資產系列 05：永遠的地標 — 眷村回想曲 - 文化部文化資產局／臺中市政府文化局

## 外部連結

* 臺中市眷村文物館的 Facebook 專頁

臺中市眷村文物館 Instagram.com 專頁
臺中秀泰廣場站前店

**秀泰生活台中站前店**（Showtime Live Taichung Station Store）為台灣臺中市東區的一間中型購物中心，位於干城重劃區內的南京路上，商場建築分為兩棟（S1 館與 S2 館，中間有南京立體停車場隔開），建築總樓板面積約 13,700 坪，由秀泰集團、南山人壽合作開發，2017 年 3 月 9 日兩館同時開業（1 月 24 日 S1 館試營運）。商場主力核心店為秀泰影城、小書房及各式主題餐廳。

## 歷史

* 2012 年，南山人壽自財政部國有財產署標下臺中干城重劃區兩塊土地（臺中市東區練武段 1039、1041 地號，及臺中市東區練武段 1021 地號）的 50 年地上權，土地面積共約 4,200 坪。
* 2014 年 10 月 29 日，南山台中陽光廣場正式動工，未來由秀泰生活負責營運，預計 2016 年底開幕。
* 2017 年 1 月 24 日，S1 館率先試營運，3 月 9 日與 S2 館共同開業，此案為南山人壽與秀泰生活在台灣合作開設的第一間購物中心。

## 樓層簡介

### S1 館

### S2 館

## 周邊環境

* 臺中國軍英雄館
* 舊臺中車站
* 臺中糖廠（臺中帝國糖廠湖濱生態園區，整建中）
* LaLaport 台中（共建兩棟建築：南館營運中，北館建造中，其中南館啟用於 2023 年 1 月 17 日。）
* 大魯閣新時代購物中心
* 臺中建國市場

## 參考資料

## 外部連結

* （繁體中文） 秀泰生活台中站前店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 秀泰生活台中站前店的 Facebook 專頁
* 台灣公司資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 秀泰生活
* 秀泰生活樹林店
* 秀泰生活台中文心店
* 秀泰生活嘉義店
* 秀泰生活台東店
* 秀泰生活岡山店
* 秀泰影城
臺中科技產業園區

**臺中潭子科技產業園區**（舊稱**臺中加工出口區**，亦稱**潭子加工出口區**），為台灣中部由經濟部產業園區管理局臺中分局管理的科技產業園區，位於臺中市潭子區，園區面積約有 26.1186 公頃。園區內設有物流中心、女子宿舍、衛生保健所、工業給水站等公設施，以及專門的警察隊、消防隊、清潔隊。

## 簡介

1969 年 8 月，政府將興建中的潭子工業區（台糖公司潭子糖廠），改建為「臺中加工出口區」並開始接受設廠，1970 年 3 月建設完成；之後又擴區兩次，最後達 26 多公頃。2021 年 2 月 24 日更名為「臺中潭子科技產業園區」。

至 2012 年 6 月底，園區設立的公司共 45 家（台資約占 62.87%，外資約占 37.07%，僑資約占 0.06%），產業以電子零組件製造業為最多，其次為光學製品業、其他製造業、批發業等。。

總投資金額累計達美金 3,173,372,127.37 元，總外銷金額累計達美金 29,017,656,776 元，占全國加工出口區輸出總額 15.67%。1971 年建區之初，區內事業僅僱用勞工 1,918 人，2012 年 6 月份勞工人數已到 16,662 人。

## 經濟部產業園區管理局臺中分局組織

* 分局長
  * 副分局長
    * 秘書

**行政業務單位**

* 第一課（投資）：辦理投資、增資、投資額審定、廢品下腳處理、申請外籍商務人士快速查驗通關等服務。
* 第二課（外貿）：辦理進出口簽證、物資出入審查統計、區外加工、產品課稅內銷及優惠關稅產地證明等服務。
* 第三課（工商）：辦理工商登記、用電證明、建築管理、土地放租、公共設施維護、廠房配售及出入證核發等服務
* 第四課（勞工）：辦理勞工組織之輔導、勞資爭議的調處、勞工福利、勞工教育的推行、以及安全衛生督導檢查等服務。
* 秘書室
* 會計室
* 人事室
* 政風室

**所屬單位**

* 衛生保健所
* 環境保護服務站
* 清潔隊
* 消防隊
* 工業給水站

**管理園區**

* 臺中潭子科技產業園區
* 臺中軟體園區

## 相關條目

* 台灣工業區列表

## 外部連結

* 經濟部產業園區管理局臺中分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）（日語）

## 參考文獻
臺中站

**臺中站**可以指以下位於臺中市的車站：

## 鐵路車站

* 臺中車站：臺灣鐵路管理局臺中線的特等車站，站體跨臺中市中區與東區，第三代站體於 2016 年 10 月 16 日啟用
* 高鐵台中站：臺灣高速鐵路設置於臺中市烏日區的車站
* 臺中火車站 (古蹟)：原為臺灣鐵路管理局臺中線的特等車站，2016 年 10 月 16 日第三代車站啟用後，正式結束鐵路運輸功能，屬於國定古蹟
* 糖鐵臺中站：昔日糖業鐵路中南線之車站，其站房後來成為臺鐵臺中車站後站，2016 年 10 月 16 日第三代車站啟用後，正式結束鐵路運輸功能
* 高鐵台中站 (台中捷運)：臺中捷運綠線的高架捷運車站，緊鄰高鐵台中站及臺鐵新烏日車站。

## 客運車站

* 國光客運台中車站：國光客運所屬車站，原位於舊臺中車站站前廣場右側，於 2016 年 11 月移至臺中轉運站
* 統聯客運台中車站：原統聯客運所屬車站，於 2018 年 2 月 5 日移至臺中轉運站

## 市區公車站牌

* 臺中車站、臺中轉運中心：設置於臺中車站一樓轉運區
* 臺中車站 (復興路)：設置於臺中車站東站廣場前
* 臺中車站 (臺灣大道)：設置於麥當勞臺中中正店前
* 臺中車站 (民族路口)：設置於建國路、民族路口，台中李方艾美酒店對面
* 臺中車站 (成功路口)：設置於成功路、建國路口
臺中第一尋常高等小學校

**臺中市西區大同國民小學**（簡稱**大同國小**），是台灣台中市西區的一所市立國民小學，成立於 1899 年，時稱「臺中小學校」。

## 校史

* 1899 年 3 月，成立專收日籍兒童的「臺中小學校」。
* 1903 年，改稱「臺中尋常高等小學校」。
* 1919 年 4 月，改稱「臺中第一尋常高等小學校」。
* 1932 年 4 月，改稱「明治尋常高等小學校」。
* 1941 年 4 月，因臺灣教育令修正，改為「明治國民學校」。
* 1946 年 2 月，因中華民國政府接收台灣總督府轄下領土，改制為「臺中市大同國民學校」。
* 1947 年 6 月，改名「臺中市西區自由第一國民學校」。
* 1948 年 10 月，再改名「臺中市西區大同國民學校」。
* 1952 年 2 月，設立國光分班（隔年 1 月獨立設校，為臺中市南區國光國民小學）。
* 1968 年 8 月實施九年國民教育，改制更名為「臺中市西區大同國民小學」；部份校地撥借光明國中使用。
* 1972 年 8 月，實施學區制。
* 1986 年 8 月，成立美術教育實驗班。
* 1997 年 7 月，光明國中使用校地全部撥還。
* 1999 年 3 月，舉辦創校 100 週年慶祝活動。
* 2004 年 2 月，大同國小前棟大樓被臺中市政府文化局登錄為歷史建築。

## 歷任校長

**日治時期**

**戰後**

## 現況

**建築**

* 普通教室：57 間
* 專科教室：29 間

**班級數**

* 國小部：46 班
* 幼兒園：4 班

## 學區

* 西區
  * 利民里、民生里
* 南區
  * 長榮里、新榮里、長春里（第 1－20、26 鄰）、江川里（第 7、19－21 鄰）
* 中區
  * 公園里（第 1－3、5、9、12、14 鄰）、繼光里（第 1－11 鄰）、綠川里（第 1－19、25－27、30 鄰）

## 知名校友

* 毛治國：前行政院院長。
* 丁肇中：諾貝爾物理學獎得主。
* 吳澧培：總統府資政，曾任阿拉斯加國家銀行副總裁。
* 盧千惠：兒童文學作家，其夫為前駐日代表許世楷。
* 洪昭男：前立法委員。
* 馮滬祥：前立法委員。
* 熊秉元：國立臺灣大學經濟系教授。
* 林超駿：國立臺北大學法律系教授。
* 劉克襄：作家。
* 林晉章：前台北市議員。
* 龐祥麟：演員。
* 葛金城：演員，藝名葛小寶。
* 隋棠：演員。
* 陳欣德：曾任長榮航空總經理、復興航空集團執行長。
* 賴佳微：台中市議員。
* 江韋倫：聯聚建設董事長。
* 魏哲家：臺積電總裁。

## 參考資料

* 大同國小家長會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大同國小教師會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大同國小愛心志工隊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大同國小校友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大同人聯誼會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 臺中市西區大同國民小學
臺中第二尋常高等小學校

**臺中市中區光復國民小學**，簡稱**光復國小**，位於臺中市中區，是該區唯一的義務教育學校，也是臺灣第一所開辦國小音樂班的學校。

## 歷史

* 1919 年，日本政府成立「**台中第二尋常高等小學校**」，並借用第一尋常高等小學校校舍（今大同國小）上課。
* 1920 年，位於三民路的校舍完工，遷入現址。
* 1932 年，改名為「**台中州新富尋常小學校**」。
* 1941 年，改名為「**台中州新富國民學校**」。
* 1945 年，中華民國接管臺灣後改名為「**臺中市立光復國民學校**」。
* 1949 年：自辦幼稚園開始招生。
* 1968 年：實施九年國教，改名為「**臺中市立光復國民小學**」。
* 1973 年：奉教育部令開辦音樂實驗班（現音樂班）。教育部責成省立交響樂團（當時的團長是史惟亮）籌設音樂實驗班。
* 1997 年：老舊校舍開始陸續改建。
* 2002 年：開辦音樂班國樂組

### 歷任校長

* **日治時期**
1. 鈴木稻作（1919 年 4 月 1 日－1920 年 8 月 19 日，由第一尋常高等小學校校長兼任）
2. 發知鄭幸（1920 年 8 月 20 日－1945 年 10 月 25 日）
* **民國時期**
1. 施江柳（1945 年 12 月 1 日－1954 年 7 月 31 日）
2. 呂厚島（1954 年 8 月 1 日－1969 年 7 月 31 日）
3. 陳啟熙（1969 年 8 月 1 日－1971 年 9 月 30 日）
4. 林昭舜（1971 年 10 月 1 日－1987 年 7 月 31 日）
5. 廖學濕（1987 年 8 月 1 日－1991 年 1 月 31 日）
6. 洪湘樹（1991 年 2 月 1 日－1994 年 7 月 31 日）
7. 劉清政（1994 年 8 月 1 日－2000 年 7 月 31 日）
8. 李振宗（2000 年 8 月 1 日－2007 年 7 月 31 日）
9. 紀男昌（2007 年 8 月 1 日－2015 年 7 月 31 日）
10. 林筆藝（2015 年 8 月 1 日－2021 年 7 月 31 日）
11. 張毅宏（2021 年 8 月 1 日－現任）

## 學區

* 綠川里（第 20-24、28、29 鄰）
* 繼光里（第 12-25 鄰）
* 公園里（第 4、6-8、10、11、13、15、21-25 鄰）
* 光復里（全里）
* 大墩里（第 18-32 鄰）
* 柳川里（第 11-28 鄰）
* 大誠里（第 8-32 鄰）

## 外部連結

* 臺中市中區光復國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中精密機械園區

**臺中市精密機械科技創新園區**（The Taichung City Precision Machinery Innovation Technology Park，簡稱**台中精機園區**、**臺中精密機械園區**）是位於臺灣臺中市南屯區大肚台地上的科技園區，隸屬臺中市政府經濟發展局管理。園區面積共約為 161 公頃，北臨臺中工業區，南鄰嶺東科技大學。

園區第一期總面積為 124 公頃，第二期之開發位於第一期之西南側已於 2012 年 9 月 25 日動土，2013 年 4 月起陸續交地供廠商建廠營運等作業。

## 進駐廠商

大立光電、上銀科技、徠通科技、海德威、六星機械、引興、友嘉、和和、慶鴻、國睦、協鴻、凱柏、維順、合濟、東台、亞太菁英、弘達儀器、新裕原… 等 
一期共計有 93 家廠商核准進駐。

## 交通

園區西距市中心約 4 公里，往西行約 15 公里則可抵達臺中港。園區除了北面鄰近 40 米特三號道路為重要聯外道路以外，東界臨嶺東路，西南界臨培德路為次要之聯外道路。另外，向東行可抵達中山高速公路的南屯交流道之外，並可抵環中路與中彰快速道路，而往西行可抵達福爾摩沙高速公路的龍井交流道。

**大眾運輸**

* 向上精科路口（精科北側）：199
* 台中監獄（精科西側）：29
* 保安公園（精科東側）：48、358

## 參見

* 台灣科學園區列表
* 台灣傳統工業區列表

## 參考資料

* 財訊雜誌 - 封面故事 - 製造力再起 專注技術創新　精密工業在中台灣大爆發 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 商業周刊 第 1226 期 - 大肚山下的黃金縱谷 影響全世界的 60 公里 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 上銀衝產能 雲科 3 廠動工 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 環保、節能，上銀再獲肯定 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 上銀科技榮獲玉山創新獎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 台中市精密機械科技創新園區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中精機

**台中精機（英語：Victor Taichung Machinery Works Co., LTD.）** 是台灣一間以工作母機為業務核心的機械公司。自民國 43 年（1954 年）成立以來，總部設立於臺中市西屯區臺灣大道上，早期以生產傳統工作母機牛頭刨床與皮帶式車床為主，後來研究發展電腦車床、加工中心機及塑膠射出成型機等產品。

機械工業（工具機）稱為「工業之母」，與台灣機械工業發展有著密不可分的關係，是國家建設的基礎工業。2010 年台中精機經由《天下雜誌》調查統計為民國 99 年〔2010 年〕台灣製造業 1,000 大企業排行榜中第 423 名 ，並且是精密機械類型公司的前 5 大。

## 歷史沿革

* 1954 年 9 月 30 日，由黃奇煌、李道東及黃德金在台中草尾仔埕（今臺中市南區正義街）承租 4 坪小廠房成立公司，開始生產傳統工作母機，以牛頭刨床等為主要產品。
* 1960 年，遷廠至南區長春公園附近，並將人員擴編並增製皮帶式車床產品。
* 1964 年，在臺中市南區永和街建新廠，改為股份有限公司。
* 1973 年，遷廠至東海大學對面（今西屯區臺灣大道四段 2088 號）。
* 1976 年，以自創品牌「VICTOR」開始自產自銷。
* 1986 年，年營業額首度突破新臺幣 10 億元，開始積極籌劃建構集團的識別體系（CIS），隔年委由生產財公司完成設計識別體系，成為國內工具機業第 1 家導入 CIS 的廠商。
* 1988 年 1 月，成立塑膠機事業部。10 月 30 日，在台中工業區的工業區廠落成啟用。
* 1990 年，成立「VICTOR」品牌商標。11 月 30 日，以新台幣 5 億 8 千萬元資本額，將股票正式掛牌上市。
* 1992 年，在中華人民共和國天津、上海成立據點。6 月，鑄造部遷往后里新廠。
* 1993 年 8 月，中港路廠、工業區廠及后里廠均通過由德國 TUV 公司認證的 ISO 9001 國際標準品質系統。
* 1995 年，天津廠第一期廠房落成，另成立上海、瀋陽、重慶、貴陽、東莞服務處。
* 1998 年遇上亞洲金融風暴，台中精機市值從新台幣 38 億變成欠下 70 億債務而瀕臨破產，股票變成違約交割並暫停交易，中華民國財政部協助企業經營資金專案小組決議通過對台中精機之抒困案。
* 2000 年，臺灣臺中地方法院判決通過台中精機重整方案，經過與銀行團協商，債務打折 23%，債權銀行可以入股，債務降為 20 億元；公司重整包含減薪 30％、資遣或優退部份員工，員工從 1200 人減至 700 人。
* 2002 年 7 月，廣州廠新廠落成。
* 2003 年，設立企業營運總部。
* 2004 年 5 月 26 日，將古董機具贈與國立科學工藝博物館，作為工業歷史文物。
* 2005 年 6 月，併購塑膠再生大廠 - 尚億環保科技股份有限公司，跨入綠能產業。
* 2009 年 4 月，彰濱工業區鹿港廠落成啟用。
* 2010 年，年營業額新台幣 44 億，稅後純益達 20 億，每位員工年產值從 300 萬元提高至 645 萬元，公司債務剩 5 億元。
* 2011 年 4 月 22 日，由中衛發展中心媒合邀集台中精機、永進機械、東台精機、台灣麗馳、百德機械等 5 家中心廠及台灣引興等 43 家衛星廠共同成立「台灣工具機產業 M-Team 聯盟」，並推選時任台中精機總經理黃明和為首任會長。
* 2013 年 11 月 12 日，核准取得台中市精密機械科技創新園區二期產業用地，土地面積 31,040.49 平方公尺。11 月 15 日，臺中地方法院裁定台中精機重整完成確定。
* 2016 年 6 月，台中精密機械 (上海) 有限公司落成啟用。
* 2020 年 8 月，台中精機全球營運總部曁智慧化工廠落成啟用。

## 集團事業群

* 工具機產品事業部：位於臺中市南屯區臺中精密機械園區全球營運總部曁智慧化工廠
* 塑膠機產品事業部：位於臺中市西屯區台中工業區工業區廠
* 精密鑄造事業部：位於臺中市后里區后里廠
* 加工、鈑噴事業部：位於彰化縣彰濱工業區鹿港廠
* 台穩精密工業股份有限公司：位於臺中市西屯區台中工業區工業區廠
* 尚穩環保科技股份有限公司：位於臺南市官田工業區

 

## 參考資料

## 外部連結

* 台中精機廠股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中糖廠

**帝國製糖廠臺中營業所**，為 1912 年帝國製糖株式會社所設立之臺中工場，戰後成為臺灣糖業公司**臺中糖廠**，1990 年 11 月關廠並陸續拆除製糖工廠和原廠區內多數建築，現僅存原臺中營業所辦公廳舍。2013 年正式進入土地開發案，糖廠區段徵收開發案總面積約 22 公頃，其中生態池與廠房周邊規劃為 6.09 公頃公園）後，可開發面積約有 15.32 公頃，其中 8.88 公頃歸劃為商業區，臺糖取得 7.7 公頃，2016 年 3 月土地開發完成後展開招商。2019 年年底建築修復完成，並正名為帝國製糖廠臺中營業所，與公園（臺中帝國糖廠湖濱公園）部分區域一同開放。

## 歷史

### 廠區時期

1912 年，帝國製糖株式會社於臺中廳廳直隸臺中區興建「**臺中製糖所**」，每日壓榨甘蔗量為 1,500 公噸。

1945 年中華民國接管臺灣後，更名為「**臺中糖廠**」，先後由臺灣糖業監理委員會、臺灣糖業接收委員會管理。1946 年 9 月，臺灣糖業公司成立後採取分公司制度，臺中糖廠歸臺灣糖業公司第一區分公司管理。並曾在 1946 年恢復因為戰爭而中斷的棒球隊，在當時所有成立棒球隊的糖廠相比之下較為強勁。

1950 年 7 月 1 日，分公司制改為總廠制度，臺中糖廠改為「**臺中總廠**」（含潭子、烏日工場）並督導月眉、新竹（含苗栗工場）、埔里、溪湖（含彰化工場）、南投、溪州等廠。1967 年 7 月，再改為大廠制，臺中總廠劃歸臺中區。1969 年 7 月，臺中區因原料不繼被撤銷，臺中總廠因降為一般糖廠而更名為「臺中糖廠」，月眉糖廠改為臺中糖廠第二工場，臺中糖廠並改為直屬總公司。

1990 年 11 月 1 日，臺中糖廠停止壓榨甘蔗，1992 年將營業所門口的石狛犬移置月眉糖廠，後於 1993 年停產關閉。

### 土地轉型停滯期

1997 年，威京總部集團依據《經濟部所屬國營事業提供土地出租及設定地上權辦法》標得臺中糖廠土地使用權，原計劃改建為「中華城購物中心」。2000 年，開始動工開挖地下室，並預定於 2003 年開幕。2001 年，納莉颱風毀壞除了結構體以外的工程。使得地下室演變成為現在的生態池。2003 年，威京公司答稱計劃有變，暫緩施工。2005 年，威京公司確定放棄中華城開發案，土地交還臺糖。

2006 年 9 月，臺糖第四度招商由德安百貨取得開發權，德安規劃以住商混合模式開發。2007 年，又因法令限制被迫中止開發；7 月 13 日，臺中市文化局將臺中糖廠廠房以「帝國製糖臺中營業所」之名登錄為臺中市歷史建築。

### 土地正式開發期

2012 年，糖廠土地已暫由臺中市政府派員進駐管理。臺中市體育會臺中市帆船協會後向市府申請湖區作為練習場地，同意後成為臺中市唯一的帆船練習場。2013 年 2 月，建國市場遷建案於臺中糖廠區正式動工；9 月，臺中市政府完成地目變更和區段徵收後，開始啟動「臺中糖廠區段徵收開發案」，臺糖領回合計 7.7 公頃的五塊土地。2016 年 3 月徵收工程竣工，6 月生態湖景觀整治工程開工，9 月建國市場啟用。

2017 年 5 月，歷史建築帝國糖廠臺中營業所及湖濱生態公園規劃為台中產業文化園區開始整修，並以促參 OT 方式公開招商，結果由聖僑資訊事業股份有限公司 @STUDIO 文創取得營運權。

2019 年 3 月 27 日，日本三井不動產正式與台灣糖業公司簽定地上權契約，將使用湖濱生態公園旁的 C、E 區土地興建 LaLaport 台中（暫稱）親子型的大型購物中心。同年 12 月 18 日帝國糖廠臺中營業所正式對外開放。

2020 年 6 月，LaLaport 台中（暫稱）動工，預計 2023 年開幕。同年 7 月 28 日，放置在月眉糖廠的石狛犬移回臺中營業所原處。10 月 21，中華民國文化部宣佈國家漫畫博物館初步擇定「帝國製糖廠臺中營業所」及「台鐵新民街倉庫群（臺中驛第一貨物倉庫群新民街 8-10 號與 11-17 號倉庫）」兩處作為設置地點，未來以軟硬體籌備並行，逐步籌設國家級漫畫博物館。

## 建築設計

### 外觀

帝國製糖廠臺中營業所為一字形建築，屋面鋪設有寄棟式瓦頂且在屋頂出簷尾端具略微翹起，車寄則為平屋頂且開口部有幾何形飾帶，整體成 1930 年代流行之裝飾藝術風格。建築正面鑲有戰後新增之臺灣糖業公司（Taiwan Sugar Corporation）英文縮寫「TSC」字樣，屋脊上方則有調適室溫之通風器，屋身貼有國防色瓷磚和米色仿石基座，同時設有細長開口部窗戶及水平雨庇作為採光及避雨之設計。

### 室內

帝國製糖廠臺中營業所室內中央區域為對外營運場所，擁有挑高天花版，前後入口處皆設有走廊，當中兩側空間為不對稱式設計，東側為正副廠長辦公室，西側為普通職員辦公室。走廊舖有菱格狀洗石子地坪，主要大廳及西側辦公室分別採用水泥粉光地坪及磨石子地坪式設計。

## 原鐵道路線

* 中濁線 （1959 年 8 月前屬於南北平行預備線，於 1961 年被拆除）
* 中寮線
* 聚興線
* 喀哩線
* 南屯線

## 原廠區開發情況

* 臺中市東區樂業國民小學（前身為私立臺糖小學、市立臺糖國校，開發前已存在）
* 台中建國市場（2016 年 9 月啟用）
* 臺中帝國糖廠湖濱公園（台中營業所與星泉湖區，已開發部分區域）
* LaLaport 台中（共建兩棟建築：南館營運中，北館建造中，其中南館啟用於 2023 年 1 月 17 日。）

## 相關條目

* 郊遊 (電影)

## 參考資料

## 外部連結

* 臺糖全球中文入口網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台中糖廠 - 台灣製糖工廠百年文史地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 歷史建築帝國製糖臺中營業所 / 大塘廠
* 帝國製糖會社台中營業所
* 帝國製糖廠臺中營業所暨附屬設施 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中系統交流道

**台中系統交流道**位於臺灣臺中市神岡區，國道一號指標 165.5 公里、國道四號指標 11.7 公里處。交流道型式為雙葉型，國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接。

## 鄰近設施及出口預告

## 參考資料

廖肇昌等執行編輯。第二高速公路興建專輯，規劃篇。國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3. 

## 外部連結

* 國道一號台中系統交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
臺中綠美圖

**臺中綠美圖**是位於中華民國臺中市西屯區水湳經貿園區中央公園北邊的公立場館園區，將由臺中市立圖書館總館及臺中市立美術館合署使用。建築的國際競圖由日本妹島和世和西澤立衛的有限會社 SANAA 事務所與台灣劉培森建築師事務所合作設計案取得首獎，於 2019 年 9 月 16 日動土開工，預計 2025 年完工啟用。

臺中綠美圖原本名為**臺中城市文化館**，因考量實際功能即為市立圖書館及市立美術館，且為避免與文化中心及地方文化館混淆，並能結合基地周邊森林公園意象，重新命名為「臺中綠美圖」，原計畫於 2020 年 12 月完工啟用，因設計變更後重新招標，將延後於 2025 年完工啟用

建築基地位於黎明路三段以南、中科路以西、水湳經貿園區臺中中央公園的北端，北臨台中國際會展中心和水湳轉運中心，建築包括臺中市立圖書館新總館和臺中市立美術館，基地面積約 2.6 公頃，由日本建築師妹島和世與西澤立衛成立的 SANAA 聯合建築師事務所，以及國內劉培森建築師事務所共同合作進行設計。由 8 棟建築組成，為地下 2 層及地上 7 層的建築，樓地板面積約 58,000 平方公尺，包含 1 棟行政大樓、3 棟美術館、4 棟圖書館。

規劃了 8 個大小不一的空間量體，彼此互相連結，滿足了各年齡層、各族群的空間使用需求。藉由圖書館裡兼具藝術、美術館中備有圖書之設計；二館既獨立又交互連結，雙館資源分享，跨域加值。建築師充分利用臺中乾爽宜人的氣候條件，以群聚的建築物提供適宜藝文活動及閱讀氛圍的場域，藉由各棟之間正在發生的不同活動，感受到動態與多元的視覺經驗進而啟發對於文化與知識的渴望與追求。

為展現公園中的圖書館、森林中的美術館，讓部份空間在地面上，部份空間則懸浮著，風可自由穿越吹過，創造出涼爽舒適的環境。半戶外的主要入口設於雙館中央，歡迎訪客從各個方向進入，體現愉悅的閱讀與觀展經驗。抬高後的建築量體，未來民眾可以自由自在於地面廣場，參與多元性的活動，定義屬於自己的臺中文化。

臺中市立美術館總樓地板面積為 27,528M2，包含展示、典藏及教育推廣空間。

本館兼具城市使命及空間優勢兩項特質，首先，以城市使命而論，本館將逐步建構完整之本市藝術史脈絡，進而展示及推廣本市藝術家作品與國內外重點藝術內涵，成為提供市民終身學習與美感體驗之重點場域；再者，透過逐年積累及蒐購具代表性及重要性之本市及其他地區重點藝術家作品，進而與其他國際館舍進行展示交流及合作，除促進外國觀眾主動前來本市參觀外，亦能吸引國外重量級美術品至本館展出，俾擴展本館展示之豐富性及精彩程度，提升本館與國際之連結性。

再者，就空間優勢而論，本館係由國際建築大師妹島和世設計，共計規劃有 7 個展覽空間，因每個展間之面積、高度及採光均有其特色，故未來藝術家之作品不會受展間條件之限制，期望能藉此呈現國、內外多元藝術創作媒材，吸引國、內外藝術家競相策展，並提供實驗展、新銳藝術家展示及跨域合作的平台；此外，因本館與市立圖書館共構，此係國內首例，故將有效發揮此特質，創造全臺最優越之藝術體驗及學習環境，成為市民的美術館，吸引市民主動回流參訪，並成為現與當代藝術交會及競演的舞台，期望從在地藝術出發，讓世界看見臺中。

臺中市立圖書館新總館，為建築師妹島和世以人為本，巧妙融合圖書館與美術館特性所設計，透過擅長的玻璃外牆等素材營造八棟建築體的穿透性與流動感，完整呈現「公園中的圖書館，森林中的美術館」之概念，未來不僅是全台首座結合圖書館和美術館雙館設計城市美學新建築，更將成為世界級建築新地標，充分體現臺中市之深厚城市文化底蘊。圖書館採分齡分眾，並規劃有青少年、兒童、新住民、多元文化、多媒體等區域。

臺中市立圖書館統籌架構大臺中閱讀藍圖，積極朝向「推動城市閱讀」、「充實圖書館藏」及「空間改造」、「新館興建」四大目標努力，期以專業化、積極化、效率化與一致化，承擔閱讀推廣火車頭之重責大任，為圖書館在城市中所扮演的角色制定提出更具前瞻性之想法與願景，竭力為民眾提供優質閱讀服務。

* 水湳經貿園區

 

* 臺中都市發展願景 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 「臺中城市文化館」國際競圖
* 臺中綠美圖新建工程
臺中網球中心

**臺中市網球中心**為臺中市北屯區的大型網球場地，位於 [景賢路與太祥路口的廍子區段徵收內。場地興建分為兩期，第一期以 OT 方式委外經營，第二期的中央球場將以 BOT 方式由廠商興建經營。

 

## 歷史

* 2010 年，臺中市政府計畫於大坑地區興建臺中國際網球中心，原預計為 2019 年東亞青年運動會的網球賽事場地。
* 2013 年 12 月，臺中市網球中心第一期工程發包，由豐國建築師事務所負責。
* 2014 年 5 月 6 日，由政府出資 2 億 8 千萬（臺中市政府自籌 1.9 億元，教育部體育署補助 650 萬元）興建的第一期工程動土。
* 2018 年 3 月場館續期工程完竣，9 月完成驗收作業。
* 2019 年 3 月，委由臺中市立東山高級中學代管，提供該校學生進行教學及選手訓練使用。8 月，開放團體及民眾使用，欲借用民眾可至臺中市政府 E 櫃檯辦理線上預約登記，並於借用當日完成繳費作業。

## 場地規劃

**第一期**

* 行政管理中心：行政管理及賽事辦公室、服務餐飲區、商品販賣區、戶外觀賽休息區、選手集訓宿舍、屋頂設施平臺
* 第一硬地球場：一樓有臨時賽事辦公室、休息室、會議室、維護設備室、男女盥洗浴廁區，戶外硬地主球場、半戶外臨時講臺、戶外階梯式觀眾看台；屋頂樓有屋頂戶外階梯式觀眾看台
* 戶外硬地球場：10 面標準球場、球場兩側戶外階梯式觀眾看台
* 球場維護工具室：男女盥洗浴廁區、維護工具室
* 南側汽機車停車場

**第二期**

* 大型中央球場
* 戶外硬地球場：6 面標準球場、球場兩側戶外階梯式觀眾看台
* 出入口景觀廣場
* 北側汽機車停車場

## 參見

* 台北網球中心
* 陽明網球中心

## 參考資料

## 外部連結

* 臺中市政府 E 櫃檯 - 場地租借 臺中市網球中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺中市政府運動局 — 臺中市網球中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中線震災復興紀念碑

**臺中線震災復興紀念碑**，是一座位於臺灣臺中市后里區泰安車站月臺北側旁的紀念碑，因紀念 1935 年新竹 - 台中地震而設立，今已列為臺中市文化資產。

## 沿革

1935 年 4 月 21 日清晨，臺灣中部發生芮氏規模為 7.1 大地震，造成當時海岸線及舊山線地區受災嚴重。該地震同時造成部分鐵道遭受破壞，其中山線一直到 1938 年 7 月 15 日才修復完成。當時的泰安車站內尚有一列北上 22 次普通列車停靠該站，因地震破壞山線，該列車只好就地停放，直到三年後山線修復通車才被拖出修理。

隨舊山線於 1938 年 7 月 15 日竣工恢復通車。為紀念此次復建工程概要、罹難人員，以及各地嚴重的災區或特殊地點皆立有碑銘，藉以「慰靈」與「追悼殉難者」做為震災紀念，建設改良課課長小山三郎因而在泰安車站旁設立紀念碑。

戰後時期，紀念碑上的日文碑文被遭到刻意刨除，並試圖將其以水泥糊過進行破壞，該紀念碑後經過維護，現作為泰安車站旗下鐵道周邊景觀群對外開放參觀。2000 年，歸因泰安車站見證了早期交通發展歷程，建築具有時代特色之理由而指定為臺中縣縣定古蹟，其範圍包括車站本體、月台與震災復興紀念碑，後隨縣市升格而改為市定古蹟。

## 設計

震災復興紀念碑採用「砲彈型」形狀，其碑底設有一座碑文，根據古蹟修復專家劉寧顏翻譯如下：

> 
> 昭和十年四月三十一日黎明，大安溪中流出現激震，造成官營鐵路臺中線前所未有之慘禍。災情波及海岸線之一部分致本島南北交通完全杜絕，緊急應變策施僅打通海線，臺中縣碰巧接近震源，且一部分在斷層線上，特別涉及橋梁溝渠築堤軌道諸建築物、通信線路等許多設備毀損，尤其在本島鐵路據天險地勢之十六分、后里站間所有七處隧道、三座橋梁悉數受到致命性的損害。以後三年間此區間之列車停駛，施行重建工程之主要處所是窿垠、苗栗、銅鑼灣第一、二、三、四、五、六、七、八、九之十二隧到後龍溪魚藤坪溪內社川大安溪之四橋梁、苗栗機關庫、銅鑼大安站建築本體和諸建築物等工程費總額達到三百二十八萬圓。隧道橋梁工程以周密的計畫期望儘速完成，但工程中再三遇到不可測之障礙，中日戰爭突然發生，工程材料蒐集困難，致工程遭致全面性的延遲，昭和十三年七月十五日台中線終於竣工通車，茲敘述重建工程之概要做為震災復興之紀念。
> 
> 昭和十三年七月
> 建設改良課長從二位勳三等 小山三郎
> 
> 

## 參考文獻

## 外部連結

* 縱貫鐵路舊山線 — 泰安車站 - 國家文化資產網
臺中縣二二八紀念碑

**臺中縣二二八紀念碑**，是位在臺灣臺中市大里區國光公園的二二八和平紀念碑，為臺中縣政府時期所建，自 1990 年開始選址，2001 年落成。

## 選址

### 大里

1990 年 1 月 18 日下午 4 點許，民進黨籍廖永來與台中縣第七選區縣議員候選人林富源與劉路雄，到大里鄉國光路與中興路交叉口的三角公園，聚集約一百人，稱要該地建立二二八紀念碑。進行破土儀式後，他們試圖拉倒公園的蔣公騎馬像，被霧峰警察分局局長蘇景華帶大批警察阻止，於是劉路雄就用準備好的油漆彈投擲銅像。廖永來、林富源、劉路雄揚言預定兩年內豎立紀念碑。因中潭公路交通繁忙，吸引近千民眾圍觀，大里鄉民代表會主席湯坤山、鄉公所祕書林正夫也前來關切，交通嚴重堵塞。5 點許，廖永來宣布活動結束，眾人離去。

次年 1 月 19 日，大里鄉鄉民代表劉文吉提案在三角公園建立二二八紀念碑。鄉代柯鎮江回應在事發地竹仔坑設碑才有意義；張秀貞認為改選民眾能遊樂地點並提供閱讀碑文；胡春泉主張設在示範公墓內才方便祭拜。幾經討論，眾人不反對設碑，於是鄉代會通過此提案，決議選擇適當地點，並請鄉公所配合年度預算辦理。

當時縣議會僅有林豐喜贊同，所以未獲議會通過。

### 豐原

1995 年 2 月 27 日，台中縣議會，經台中縣二二八遺族討論，建議考量行政中心及交通便利的考量，以鄰近縣府及議會的豐原市公園預定地為佳。5 月，縣議會臨時會，林豐喜建議在縣議會後面的豐原市七號公園預定地建碑。1996 年 11 月 8 日，豐原市民代表會次級問政團體協力會會長王世隆表示，將建議七號公園改作兒童公園，以降低建碑的政治色彩及促進族群融合。

豐原市委託郭俊霈設計的紀念碑，以雙弧巨牆代表挑戰不義政權及保護羸弱，並有迴旋而上的弧梯以表現引導人民立足高點，預計經費五百萬元。縣立二二八紀念碑原訂興建七號公園預定地，但台中縣二二八和平紀念碑關懷協會人員認為該地點面積太小，因此豐原市計畫將紀念碑改在中正公園（葫蘆墩公園）。此外豐原市市公所要求全權處理，引起縣議會的爭議，讓縣議會決定地點不一定要在豐原市。

### 石岡

1997 年 2 月 21 日，縣府於決定改於石岡水壩興建紀念碑。1997 年中華民國縣市長選舉，11 月 29 日晚選舉開票，廖永來當選臺中縣縣長。他七年前曾說要將紀念碑建於大里。經縣府和台中縣二二八和平紀念碑關懷協會共同會勘後，敲定於大里市公五公園（國光公園）內興建。之後，九二一大地震，石岡水壩壩堤全部震垮，二百萬公噸水傾洩而出。

## 建造

2000 年 8 月 30 日，交通旅遊局提報縣長廖永來審查紀念碑藍圖。紀念碑主體為二十二點八公尺高的鋼造碑，以蓮花造型意謂受難者破汙濁，花瓣間隙懸掛有五十六隻不銹鋼製的紙鶴群。碑底青斗原石基座有靜宜大學廖翠教授撰寫的碑文及及受難者名單。名單以黃、紅字分別表示三十四位罹難者、落成尚在的七位人士。

次年 1 月 15 日，國光公園舉行建造動土典禮，經費一千一百多萬元，由廖縣長與二二八事件家屬參與。紀念碑基地佔七百一十五坪、綠地面積六百九十五坪。地表安置十七處滲透井及透水性鋪面。縣府第十七次巡迴業務會，6 月 12 日，廖縣長前來巡視工程。

2001 年 7 月 29 日上午 9 點 30 分，廖縣長、二二八事件紀念基金會董事長胡勝正等人共同為紀念碑揭碑，由靜宜大學教授楊翠詠誦碑文，黃金島等參與。

## 參考
臺中縣和平鄉梨山國民小學

**臺中市立梨山國民中小學**，簡稱**梨山中小學**，是中華民國臺中市和平區的市立國民中小學，位於梨山風景區內，鄰近雪霸國家公園與太魯閣國家公園。校區海拔 2012 公尺，為中華民國小學第二高以及國中第一高學府，學區涵蓋臺中市梨山地區與南投縣仁愛鄉。

## 校史

* 1916 年，臺灣總督府於臺中廳東勢角支廳設立「**斯拉茂蕃童教育所**」，校址位於老部落。
* 1945 年 9 月中華民國接收日本台灣總督府管轄領土之後，改制為「**臺中縣和平鄉平等國民學校**（今市立平等國小）**桃源分班**」；行政區為臺中縣東勢區和平鄉。
* 1949 年 3 月行政區變更為臺中縣中峰區和平鄉（隔年廢區署）；10 月改為**平等國民學校梨山分班**。
* 1962 年，改為「**臺中縣和平鄉平等國民學校梨山分校**」。
* 1966 年 8 月，獨立設校並遷校於現址，改名為「**臺中縣和平鄉梨山國民學校**」，原平等國校的佳陽分校、松茂分校亦劃歸梨山國校。
* 1968 年 8 月臺灣實施九年國民教育，校名改為「**臺中縣和平鄉梨山國民小學**」。
* 1973 年梨山建設管理局成立，梨山村改為該局管轄，校名全銜改為「**梨山建設管理局梨山國民小學**」。
* 1974 年 9 月，設立福壽山分校（已停課）。
* 1981 年 3 月梨山管理局降編為風景特定區，校名改回「臺中縣和平鄉梨山國民小學」。
* 1986 年 8 月，佳陽、松茂分校改為分班。
* 1994 年 9 月，裁撤佳陽、松茂分班。
* 1996 年 9 月，成立附設幼兒園。
* 1999 年 10 月九二一地震之後，因中部橫貫公路梨山至谷關道路中斷，而更改學校上課方式，上課十天休假四天。
* 2005 年 8 月，臺中縣政府著手規劃興建梨山國中小教學大樓。
* 2008 年 6 月成立**臺中市立和平國民中學梨山分校**，8 月於梨山國小校區內上課。
* 2010 年 8 月，梨山國小與和平國中梨山分校合併改為「**臺灣省臺中縣立梨山國民中小學**」。12 月 25 日因臺中縣市合併為臺中市（直轄市）而改名為「**臺中市立梨山國民中小學**」。

## 歷任校長

## 班級

班級現況

* 幼稚園：2 班
* 小學部：6 班
* 國中部：6 班

## 學區

* 國小：臺中市和平區梨山里
* 國中：
  * 臺中市和平區梨山里、平等里
  * 南投縣仁愛鄉翠華村（與南投仁愛國中共同學區）

## 外部連結

* 臺中市立梨山國民中小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中縣和平鄉達觀國民小學

**臺中市博屋瑪國民小學**（簡稱**博屋瑪國小**），是一所位於臺灣臺中市和平區達觀里大安溪畔的國民小學，創立於 1949 年。由於位為泰雅族山地原住民部落，校內學生約有 9 成以上為原住民，因此特別成立原住民資源教室辦理各項活動，協助推展原住民文化。學校發展特色為「發展原住民學生與生俱來的天賦」：音樂、美術、體育、舞蹈。自 2016 年 8 月 1 日開始辦理原住民族實驗教育學校，成為臺灣第一所原住民族實驗小學。

## 歷史

* 1949 年，設立「**臺中縣和平鄉自由國民小學**（今和平區自由國小）**達觀分校**」。
* 1965 年，獨立設校為「**臺中縣和平鄉達觀國民小學**」。
* 2010 年 12 月 25 日臺中市及臺中縣合併升格為直轄市後，更名為「**臺中市和平區達觀國民小學**」。
* 2016 年 5 月 6 日，校名經更名公投活動選定代表「傳承」的泰雅族語「P'uma 博屋瑪」做為未來的校名。8 月 1 日更名為「**臺中市博屋瑪國民小學**」，並同時轉為臺灣第一所原住民實驗教育小學。

## 歷任校長

## 學區

* 達觀里 1－8 鄰、自由學區

## 參考資料

## 外部連結

* 臺中市博屋瑪國民小學校網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中縣地方派系

**臺中縣地方派系**是位於原臺中縣的地方派系。主要有**台中黑派**與**台中紅派**，兩個派系在縣市合併之前互相輪流當臺中縣縣長、臺中縣議會議長。如果紅派當縣長，則黑派當議長；反之亦然，台中縣的地方自治呈現『紅黑共治』。

## 紅派

台中紅派的創始人為林鶴年，在林鶴年競選第一屆臺中縣縣長時，宣傳海報、文宣皆為紅色，此為「紅派」的由來。

* 紅派：林派（霧峰林家）
  * 掌門人：林鶴年（創派：林獻堂的姪子）→蔡鴻文（台灣省議長）→劉松藩（立法院院長）→廖了以（總統府秘書長）→江啟臣（現任立法委員、前中國國民黨主席）
  * 縣長：林鶴年（第 1、3、5 屆）、陳孟鈴（第 7、8 屆）、廖了以（第 11、12 屆）
  * 劉家：
    * 第一代：劉雲騰（父）
    * 第二代：劉松藩（以其為角度）、劉松齡（弟）
    * 第三代：劉德成（姪子）、劉銓忠（姪子）、楊永昌（劉銓忠妻弟）
  * 廖家：
    * 第一代：廖西東（祖父）
    * 第二代：廖忠雄（父親）
    * 第三代：廖了以（以其為角度）
  * 張家：
    * 第一代：張清堂、張清照
  * 其他：林耀興、徐中雄（廖了以外甥）、楊瓊瓔、林敏霖、張清堂、張瀞分

## 黑派

* 黑派：陳派
  * 掌門人：陳水潭（創派：夫；第 2 屆縣長）、陳林雪（妻）
  * 縣長：廖五湖（第 2 屆）、何金生（第 4 屆）、王子癸（第 6 屆）、陳庚金（第 9、10 屆）、黃仲生（第 14、15 屆）
  * 李家：李卿雲（父）、李子駸（子）
  * 與楊派主和：陳川、付雲鵬
  * 與楊派主分：林克謨、陳傑儒
  * 顏家：
    * 第一代：顏清標
    * 第二代：顏寬恆、顏莉敏
  * 其他：郭榮振、顏清標、林士昌、紀國棟、張文儀、江連福、張壯熙 蘇秀姃

## 其他

* 楊派：
  * 掌門人：楊天生（創派）
  * 第一代：楊天發（兄）、楊天生（以其為角度）
  * 第二代：楊文欣（子）
  * 其他：郭政權、傅雲海、朱麗玲

## 參考資料

* 邱太三，2013-02-04
臺中縣大甲鎮順天國民小學

**順天國民小學**，位在臺灣臺中市大甲區。

該校創立於 1946 年 2 月，利用原大甲國民學校遺留之舊校舍而設立，並定名為大甲第三國民學校，實施國民教育，前臺中縣政府派黃富為創校校長。

1947 年奉准改名為順天國民學校，並增設幼稚園。1968 年遷移至現校址，1974 年奉中華民國教育部令承辦啟智教育；並在 1985 年承辦美術實驗班工作，每學年甄收三年級學童一班，畢業後可就近報考大甲國中美術班，繼續國中美術實驗課程。
臺中縣太平國民學校

**臺中市太平區太平國民小學**（簡稱**太平國小**）是中華民國臺中市太平區的一所國民小學，也是該區最早成立的市立國民小學。

## 校史

1918 年 4 月 1 日，成立四年制「**太平公學校**」。1946 年 2 月，改制為「**臺中縣太平國民學校**」。1968 年 8 月 1 日實施九年國民教育，校名改為「**臺中縣太平鄉太平國民小學**」。1996 年隨太平鄉升格為太平市而改校名為「**臺中縣太平市太平國民小學**」。1999 年因 921 地震，校園遭受嚴重損毀，2000 年 8 月 1 日遷移到太平市立停車場搭建的臨時教室上課，2001 年 10 月 27 日，新校舍落成啟用。2011 年 12 月 25 日，因臺中縣市合併改制，校名改為「**臺中市太平區太平國民小學**」

## 歷任校長

1. 林金城：1945 年 12 月－1948 年 13 月
2. 蔡萬河：1948 年 10 月－1951 年 3 月
3. 聞作羲：1951 年 3 月－1951 年 9 月
4. 陳銀宗：1951 年 9 月－1961 年 9 月
5. 楊金拔：1961 年 9 月－1965 年 8 月
6. 王克虎：1965 年 8 月－1970 年 10 月
7. 林標烈：1970 年 10 月－1975 年 4 月
8. 徐華生：1975 年 4 月－1979 年 8 月
9. 江國藩：1979 年 8 月－1988 年 9 月
10. 王克虎：1988 年 9 月－1991 年 8 月
11. 王鴻鵬：1991 年 8 月－1996 年 2 月
12. 宋天賜：1996 年 2 月－2002 年 3 月
13. 康進來：2002 年 3 月－2007 年 2 月
14. 蕭國倉：2007 年 2 月－2013 年 7 月
15. 吳嘉賢：2013 年 8 月－2017 年 6 月
16. 湯正茂：2017 年 9 月－現任

## 學區

* 太平里、中興里、中政里。
* 中平里 9-21 鄰。
* 永平里 5 鄰、9-19 鄰。

## 參考來源
臺中縣政府大樓

**臺中市政府陽明大樓**（亦稱**陽明市政大樓**、**陽明大樓**）是位於臺灣臺中市豐原區的一棟官署大樓，今為臺中市政府合署辦公大樓之一，1995 年建造。

## 歷史

1995 年完工後成為臺中縣政府大樓；2010 年 12 月 25 日臺中縣市合併升格後，做為臺中市政府第二辦公大樓。

## 樓層配置

## 交通

**臺中市市區公車**

站名：**臺中市政府陽明大樓**

* 中台灣客運：152

## 參考資料
臺中縣文化局

**臺中市政府文化局**（簡稱**臺中市文化局**）是中華民國臺中市政府所屬的一級行政機關，專責推動臺中市各項藝術文化活動，每年舉辦大墩美展，也是臺中市文化資產保護的管理行政機關。

## 歷史

* 1976 年 10 月 25 日，企業家何永創辦的文英基金會所捐建的「**臺中市立文化中心**」完工，是臺灣第一個文化活動機構。
* 1980 年 8 月，臺中市立文化中心英才路館舍開工。
* 1983 年 11 月 12 日，英才路館舍完工並正式啟用，雙十路館舍改為分館「文英館」。
* 1987 年 4 月 4 日，位於北屯區興安路北屯兒童公園內的「兒童館」完工。
* 1989 年 4 月 1 日，位於北區學士路的中正公園裡「中山堂」完工，觀眾席計有 1,658 席。
* 2000 年 1 月 12 日，臺中市立文化中心改制為「**臺中市政府文化局**」，惟英才路館舍仍繼續使用文化中心舊稱。
* 2002 年 7 月 1 日，臺中市政府文化局將文英館登錄為臺中市歷史建築。7 月 12 日，臺中市政府文化局由府內一級單位改為所屬一級機關（府外局），更名為「**臺中市文化局**」。
* 2006 年 8 月 4 日，位於南屯區的「文心森林公園暨圓滿戶外劇場」完工啟用。
* 2008 年 1 月 28 日，位於西屯區的「台中大都會歌劇院」開工。
* 2010 年 2 月 4 日，台中文化創意產業園區（今文化部文化資產園區）成立「臺中市文化資產管理中心籌備處」。12 月 25 日，因臺中市縣合併，臺中縣文化局與臺中市文化局合併為「**臺中市政府文化局**」，並搬遷至臺灣大道市政大樓八樓，葉樹姍擔任首任局長。文化局下轄臺中市立大墩文化中心、臺中市立葫蘆墩文化中心、臺中市立港區藝術中心、 臺中市立屯區藝文中心與臺中市文化資產處等臺中市政府二級機關。
* 2013 年 1 月 1 日，大墩文化中心、葫蘆墩文化中心、港區藝術中心、屯區藝文中心，由臺中市政府二級機關改為文化局內部單位。
* 2014 年 2 月 7 日，臺中市文化資產管理中心改組為「臺中市文化資產處」。
* 2015 年 8 月 4 日，成立「臺中市纖維工藝博物館籌備處」。
* 2016 年 3 月 1 日，合併各區圖書館與大墩文化中心圖書館、葫蘆墩文化中心圖書館，成立「臺中市立圖書館」，下設 8 個課室及 43 個分館。3 月 16 日，成立「臺中市立美術館籌備處」。7 月，原臺中兒童藝術館改造成立臺中市纖維工藝博物館，成為臺中市第一個市有博物館。8 月 25 日，臺中大都會歌劇院全館完工後，正式捐贈給中華民國文化部，由國家表演藝術中心管理並更名為臺中國家歌劇院。
* 2021 年 1 月 15 日，在大里區的歷史建築臺中支局葉菸草再乾燥場建築群成立臺灣第二所文資銀行 —「臺中市文化資產資材管理中心」。

## 歷任首長

**臺中市立文化中心主任**

**臺中市政府文化局局長**

## 組織架構

### 行政單位

臺中市文化局置局長、副局長二名、主任秘書各一名，專門委員二名。

並設以下行政單位：

* 文化資源科
* 文化研究科（含臺中文學館）
* 表演藝術科（含中山堂、圓滿戶外劇場）
* 視覺藝術科
* 秘書室
* 人事室
* 會計室
* 政風室
* 大墩文化中心：位於西區，負責管理中山堂。縣市合併升格前，原為臺中市文化局局址所在地。
* 葫蘆墩文化中心：位於豐原區。館舍於縣市合併升格前，為臺中縣立文化中心。
* 港區藝術中心：位於清水區。縣市合併升格前，原為臺中縣文化局局址所在地。
* 屯區藝文中心：位於太平區。縣市合併升格前，為臺中縣立屯區藝文中心。
* 纖維工藝展演中心：位於大里區，原為兒童藝術館。
* 文化資產資材管理中心：位於大里區臺中支局葉菸草再乾燥場建築群內。

### 二級機關

* 臺中市文化資產處
* 臺中市立圖書館：共轄 46 所分館。

### 任務編組

* 臺中市立美術館籌備處：籌備處設於文化局，基地位於水湳經貿園區。

### 附屬組織

各委員會均為 10 位委員（機關代表 4 位、專家 6 位），古蹟歷史建築聚落及文化景觀與遺址審委會由文化局長擔任主任委員，地政局、建設局與都發局副局長擔任常設委員；古物、民俗及有關文物以及傳統藝術審委會由文化局長擔任主任委員，文化局、民政局與教育局副局長擔任常設委員。

* 臺中市古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會
* 臺中市遺址審議委員會
* 臺中市古物審議委員會
* 臺中市民俗及有關文物審議委員會
* 臺中市傳統藝術審議委員會

### 文化類基金會

* 財團法人臺中市文化建設基金會
* 財團法人臺中市文化基金會
* 財團法人臺中市臺灣藝術文化基金會
* 財團法人臺中市港區文化藝術基金會
* 財團法人臺中市阿罩霧文化基金會
* 財團法人裕珍馨文化基金會

## 文化局相關場地

### 直屬管理場地

* * * *
* 台中中山堂
* 圓滿戶外劇場
* 牛罵頭文化園區
* 臺中市纖維工藝博物館

### 委外營運場地

* *
* 台中市役所
* 民俗公園臺灣民俗文物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台中市長公館
* 臺中市放送局
* 臺中眷村文物館
* 林懋陽故居

**青年創業基地**

* 光復新村
* 審計新村
* 摘星山莊

## 相關條目

* 台灣古蹟列表
* 台中市旅遊景點列表

## 參考資料

## 外部連結

* 臺中市政府文化局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）
臺中縣東勢初級中學

**臺中市立東勢國民中學**（簡稱**東勢國中、東中**）是台灣臺中市東勢區的市立國民中學。

## 校史

* 1946 年 4 月 27 日，臺灣省政府利用東勢國小位於石角溪南岸的舊校舍成立「**臺中縣立東勢初級中學**」。
* 1948 年 10 月，成立附設工業職業科。
* 1953 年 10 月，附設工業職業科於上新里山麓獨立設校為「臺中縣立東勢初級工業職業學校」（今國立東勢高級工業職業學校。
* 1968 年 8 月，實行九年國民義務教育，改制為「**臺中縣立東勢國民中學**」。
* 1980 年，成立附設補習學校。
* 1981 年，成立舞蹈實驗班，增建學生活動中心及專科教室。
* 1999 年 9 月 21 日，發生 921 大地震幾乎摧毀整體校舍。
* 2002 年 4 月 28 日，經慈濟功德會援建的新校舍落成，呈現兼具客家莊風格與慈濟風格之校園。
* 2004 年 7 月 2 日，敏督利颱風引發七二水災，大水從東勢國中旁邊的石角溪缺口湧進操場，再淹進各辦公室與地下室，慈濟志工與國軍發動人力大量清理汙泥，才使校舍重現地面。
* 2010 年 12 月 25 日，因臺中縣市合併升格成臺中市，改制為**臺中市立東勢國民中學**。

## 歷屆校長

1. 何瀛發：1946 年 4 月－1951 年 9 月
2. 張漢戊：1951 年 9 月－1966 年 9 月
3. 張宗林：1966 年 9 月－1973 年 6 月
4. 董洪浙：1973 年 6 月－1979 年 8 月
5. 廖俊一：1979 年 8 月－1986 年 2 月
6. 劉榮彥：1986 年 2 月－1996 年 3 月
7. 林文朝：1996 年 3 月－2001 年 8 月
8. 劉榮彥：2001 年 8 月－2006 年 2 月
9. 楊登進：2006 年 2 月－2014 年 2 月
  1. 蔡瑞昌：2014 年 2 月－2014 年 8 月（教務處主任代理）
10. 邱建偉：2014 年 8 月－2022 年 7 月
11. 鄭正通：2022 年 8 月－現任

## 著名校友

1. 陳庚金：曾任台中縣縣長、人事行政局局長
2. 張隆盛：曾任環保署署長
3. 林保雍：神腦國際創辦人

## 參考資料

## 參考文獻

## 外部連結

* 臺中市立東勢國中 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中縣東勢鎮新盛國民小學

**新盛國民小學**是位於台灣台中市東勢區的一所國民小學，創校於 1995 年，附近有臺中市立東勢工業高級中等學校。

## 歷史

### 學校名稱

* 1993 年，由設校促進委員會以所屬里名定名為「臺中縣東勢鎮新盛國民小學」。
* 1995 年 2 月 1 日，設立「臺中縣勢鎮新盛國民小學」。
* 2010 年，台中縣、市合併升格直轄市，更改校名為「臺中市東勢區新盛國民小學」。

### 大事記

* 1994 年 11 月 4 日 東勢鎮新盛里（文小六）設校促進委員會決議：將學校名稱訂為「台中縣東勢鎮新盛國民小學」，83 年 11 月 11 日報請台中縣政府核轉台灣省教育廳核備，並委請東勢國小林錦堂校長為籌備主任。
* 1995 年 1 月 24 日 縣政府八四府教國字 14573 號函該校於 84 年 2 月 1 日正式成立 (省府八四府教四字第 12022 號函)。
* 1995 年 2 月 8 日 八四府人一字第 23779 號令奉派 蘇金盤先生為該校首任校長，籌備辦公室設於東勢國小校內。
* 1995 年 10 月 18 日 第 1 期校舍興建動土典禮。
* 1996 年 6 月 19 日 第 2 期工程發包
* 1996 年 8 月 3 日 由東勢國小迎接學生 249 名集體轉入該校。
* 1997 年 9 月 23 日 創校週年暨新建校舍落成典禮。
* 1999 年 2 月 1 日 蘇金盤校長榮調文雅國小，校務由吳錦森主任代理.
* 1999 年 8 月 1 日 縣府聘請賴鎮球校長掌理該校校務
* 2000 年 午餐開辦
* 2003 年 7 月 1 日 游泳池落成啟用
* 2005 年 5 月 辦理 10 週年校慶
* 2005 年 8 月 1 日 縣府聘請吳錦森校長掌理該校校務
* 2006 年 5 月 辦理 11 週年校慶
* 2007 年 8 月 1 日 設立不分類資源班
* 2008 年 9 月 資訊融入教學種子學校
* 2008 年 10 月 執行健康促進計畫 - 健康體位中心學校
* 2009 年 7 月 20 日 完成 PU 跑道工程
* 2009 年 9 月 16 日 辦理台中縣 2009 山城盃校際游泳錦標賽
* 2010 年 5 月 1 日 辦理 15 週年校慶暨社區聯合運動大會
* 2010 年 10 月 9 日 辦理台中縣 2010 打造運動島 - 第二屆山城盃國中小校際游泳錦標賽
* 2010 年 11 月 設置樂活教室、兩間群組教室、舞蹈韻律教室
* 2010 年 台中縣、市合併升格直轄市，更改校名為「臺中市東勢區新盛國民小學 Shin Sheng Elementary School」

## 歷任校長

## 歷任家長會長

## 外部連結

* 新盛國小