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舞铙

**舞鐃**，是一類商朝時期的青銅樂器文物，現藏於山西博物院。

## 特點

1976 年，考古隊在山西省石樓縣曹家垣村出土舞鐃殘品。殘長 29 厘米，柄長 11 厘米。為商朝晚期方國部落的樂器，舞動時發出聲音，為北方牧民風格。身部裝飾有三條連續紋樣裝飾帶，中為點狀方塊形均勻分布，為簡化鼉紋。器身有多個成規律排列的環，掛有連環。此外在陝西臨潼零口鄉西周墓中出土類似文物。

## 參考
舞阪站

**舞阪車站**（日語：舞阪駅／まいさかえき _Maisaka eki_ \*/?）是一由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣濱松市西區馬郡町。舞阪車站是 JR 東海所屬的東海道本線沿線車站，是個設有綠窗口（みどりの窓口）的有人車站。

舞阪車站在 1888 年初設時，原名**馬郡**，但在三個月後旋即改名為**舞坂**，之後又在 1940 年時改名為寫法有點不同的**舞阪**。「舞阪」這個站名起源於所在地當時的行政區劃名、舞阪町，也是該町的主車站，鄰近江戶時代東海道五十三次之一的舞坂宿遺址。

## 車站構造

側式月台 1 面 1 線與島式月台 1 面 2 線，合計 2 面 3 線的地面車站，設有跨站式站房。

### 月台配置

## 利用狀況

根據「靜岡縣統計年鑑」，近年 1 日平均**上車**人次如下表。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道（JR 東海）**
: 東海道本線

　
: ■特別快速、■新快速、■區間快速、■普通

　
: 高塚（CA35）－**舞阪（CA36）** －辯天島（CA37）

## 參考資料

### 注釋

### 來源

## 參見

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* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 舞阪車站 - 東海旅客鐵道
舞阳

**舞陽縣**是中華人民共和國河南省漯河市下轄的一個縣，位於河南省中南部，面積 776 平方公里，屬溫熱帶季風型大陸性氣候，縣政府駐舞泉鎮人民路。

## 行政區劃

舞陽縣下轄 10 個鎮、4 個鄉：

舞泉鎮、​吳城鎮、​北舞渡鎮、​蓮花鎮、​辛安鎮、​孟寨鎮、​太尉鎮、​侯集鎮、​九街鎮、​章化鎮、​文峰鄉、​保和鄉、​馬村鄉和姜店鄉。

## 交通

* 寧洛高速過境。
* 240 國道過境。
* 河南省省道 S238，S220，S240，S330 過境。

## 歷史

舞陽，夏禹時即得名。春秋戰國時期，全境先後分屬楚、韓、魏等國。戰國時稱之為合伯。一作合膊。在今舞陽縣南。產利劍。《戰國策・韓策一》:「韓卒之劍戟，皆出於冥山、棠溪、墨陽、合伯。」相傳韓卒所用劍戟，都出於合伯等地。

舞陽縣始於秦置，屬潁川郡，當時縣治位於今縣城西北，因位於舞水之陽而得名。

三國屬魏之襄城郡。南朝宋時廢。

唐開元四年（716 年）復置，屬仙州，縣治位於今北舞渡鎮，後改屬許州（738 年），818 年縣治改至吳城。

北宋時屬潁昌府。金時（1208 年）移縣治於今地，屬裕州。

蒙元間曾廢，後恢復。清代屬南陽府。民國初屬河南汝陽道。1927 年直屬河南省。

1947 年中共占領舞陽，屬豫陝鄂行政區底七專區。1948 年 6 月，改屬豫西行政區第二專區。1949 年 2 月，改屬許昌專區。

1973 年 12 月，析出棗林、武功、尹集、楊莊、尚店、八台 6 個公社，置省轄舞陽工區（今平頂山市舞鋼市）。1982 年 2 月屬漯河市。

## 古蹟遺址

古文化遺址：有賈湖、阿崗寺、東不羹城、胡國城、簡襄王城、周漢舞陽故城等 40 餘處。 

文物古蹟：城隍廟、山陝會館、彼岸寺、樊噲墓、北舞渡山陝會館（其中的彩牌樓被稱為清代河南牌樓建築之冠）

### 賈湖遺址

賈湖遺址位於縣城北 20 多公里北舞渡鎮賈湖村，屬裴李崗文化遺址。

這裡曾經出土了距今約 7700 年的骨笛，是中國音樂考古界的一大發現。這些骨笛由丹頂鶴的肢骨製成，長約 20 厘米，已能吹奏六至七聲音階，是一種比較成熟的樂器，被稱為「中華第一笛」。英國《自然》雜誌曾經以此作為封面來報導這一重大考古發現。

遺址中還發現有栽培粳稻遺蹟，碳化稻米數千粒。有數十個龜甲契刻符號，被學術界具有原始文字性質。

### 其他古遺址

**阿崗寺遺址** 位於馬村鄉崗寺村西北，1983 年 6 月 20 日河南省人民政府公布為省級文物保持單位，出土過石器、骨器、陶器 200 多件，有生產用品、生活用品，屬新石器時代遺址。

**湖南郭遺址** 位於侯集鎮湖南郭村南，新石器時代遺址，有 15 萬平方米，是融合有多種文化類型的遺址。出土大量陶器，有紅陶、彩陶、夾蚌末陶、黑陶、條紋灰陶。

**大悲寺遺址** 位於吳城鎮惠莊村西北三里的稻田河，是新石器時代古文化遺址（非寺廟），出土陶器及燒陶遺址。因遺址上曾建有大悲寺而名。

**東不羹城遺址** 位於章化鄉前古城、後古城村，為春秋時期的嬴姓國之一東不羹國的故城，遺址城周長 5500 米，發掘出青銅劍、鑄劍范、銅壺、楚國金質幣，還有楚、魏、韓等國銅質幣。城址附近還發現周、漢墓群。

**胡國城遺址** 為春秋姬姓胡國城址，位於蓮花鎮胡城集村，周長 1360 米。在此發現了大量黑土、燒土、陶片、瓦當等物。

**簡襄王城** 位於章化鄉簡城村東南，城牆已無痕跡，但在旁邊沙河岸發現夯土層，出土過戰國墓、陶器、青銅劍等物。

**周漢舞陽故城** 在今縣城，外城為戰國至東漢故城，周長 6500 米，內城建成時期已不可考。城內有樊侯城遺址，相傳為樊噲故居；另有建於明代的樊侯祠，現為華店小學。

## 歷史人物

* 誕生人物
  * 王常，新朝、東漢初期武將，東漢草創期功臣之一。
  * 王建，前蜀開國皇帝。曾為唐節度使、蜀王，唐亡後在蜀中稱帝，。
  * 丁鴻，東漢初期大臣，任司徒，代理太尉兼衛尉。
  * 韓棱，東漢初期大臣，官至尚書令、太僕、司空。
  * 韓韶，字仲黃，東漢官員，在贏縣長任上曾自作主張，開倉賑濟流民，因其名德而並未獲罪。
  * 陳豫抱，崇禎十四年，在戰亂中，全家三世九口人赴井自盡，《明史 - 忠義列傳》中有傳記載。
  * 孔廣脈，清代書法家，舞陽侯集寧莊人
* 封侯人物
  * 樊噲，漢初大將。
  * 吳漢，東漢雲台二十八將第二位。
  * 朱浮，東漢初年大臣，字叔元。
  * 司馬懿，三國魏臣，被追尊為晉高祖宣皇帝。
  * 司馬攸，晉文帝司馬昭次子，八王之亂參與者之一司馬冏之父。

## 參考文獻

## 外部連結

* 舞陽縣人民政府入口網站
舞阳公主

**舞陽公主**可以指：

* 劉義王，漢光武帝女，又稱舞陰公主
* 劉生，漢順帝劉保女
舞阳县各级文物保护单位列表

以下為河南省漯河市舞陽縣的各級文物保護單位:

## 全國重點文物保護單位

## 河南省文物保護單位

* 開元寺（含城隍廟）（3-83）
* 大崗遺址（3-127）
* 東不羹故城（3-171）
* 山陝會館牌樓（2-116）
* 湖南郭遺址（2-134）
* 北舞渡當鋪（含天爺廟）（4-97）
* 舞陽故城（5-215）

## 參考
舞阳坝街道

**舞陽壩街道**，是中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

舞陽壩街道下轄以下地區：

官坡社區、​舞陽社區、​棲鳳社區、​土橋社區、​桂花園社區、​鳳凰路社區、​黃泥壩社區、​窯灣社區、​三孔橋社區、​陽鵲壩村、​核桃壩村、​周家河村、​七里坪村、​鴨子塘村、​長堰塘村、​金子壩村、​耿家坪村、​楓香坪村和五峰山村。

## 參考資料
舞阳彼岸寺大殿

**舞陽彼岸寺大殿**，位於河南省舞陽縣侯集鎮高寺與蘆郭村之間的高寺小學校園內，是一處古建築類文物保護單位，時代為元至清。彼岸寺在當地人稱為高寺，始建於元代，目前僅存中佛殿與天王殿。

## 簡介與歷史

舞陽彼岸寺始建於元代，據清道光《舞陽縣誌》載：「普善寺、彼岸寺、文殊寺、壽聖寺…… 俱元至正二年（1342 年）建」。

明清時期經過重建，寺內建築年久失修損毀嚴重，到「文革」期間，寺院內碑刻也已破壞殆盡，目前僅存中佛殿與天王殿。兩殿各有三間，坐北向南，在同一中軸線上。中佛殿坐北朝南，面寬 10.80 米，進深 8.8 米，台基出牆 0.16 米，屋面為歇山頂，單檐九脊。中佛殿的前牆東側所砌的一塊石志，刻有一尊佛像，跏趺坐於須彌座上。石志載文：「初建，至正二年歲次已已於十月十五日，施主李交、韓禮謹志，住持僧重進，重暹建立」。天王殿為懸山頂建築。兩殿殿頂早年均使用琉璃瓦件，現已全部拆除換為灰板瓦。正、垂，餞脊、鴟吻、垂獸、餞獸則換為陶件，中間寶瓶、走獸亦全部拆除。屋架結構，斗拱，也在後代重建中更換不少大殿的屋架結構、半拱等。經過歷代的多次修茸，並非完全的元代原貌，但主體結構仍是元代特徵，是研究元代建築的實物資料。

1975 年 8 月受洪水侵襲，大殿狀態更加堪憂。1982 年，省文物局撥付經費 2500 元進行大修，之後省文物局在內部刊物《文物通訊》對彼岸寺作了的介紹。 2007 年省文物局再撥款 10 萬元予以維修。2019 年縣再度招標修繕，與縣城隍廟共享經費 240 萬元。

1986 年，被列入為第二批河南省文物保護單位。

2019 年 10 月，被列入為第八批全國重點文物保護單位。

## 得名傳說

傳說在彼岸寺建寺以前，有一個高僧，由南向北經古裴王河（又名運糧河，現已被填平而消失）時，河邊沒有渡船，他泅渡到達河北岸，之後念道：「苦渡終到極樂世界」，後來在他渡岸處建了一座佛寺，因此而起名為彼岸寺。

## 參考文獻
舞阳河

**㵲陽河**又名**㵲水**（又名無水、午水）或**舞陽河**，古稱鎮陽江、鎮南江等。中國長江中游洞庭湖水系主要河流沅水上游支流之一，發源於貴州省甕安縣谷才村，經貴州黃平縣、施秉縣、鎮遠縣、岑鞏縣和玉屏縣，流入湖南省境內後稱為**㵲水**或**㵲水河**，流經新晃縣、芷江縣、懷化市、中方縣、洪江市，最後在湖南省洪江市黔城鎮注入沅水，全長 444 公里，上游貴州省境內㵲陽河中段為著名風景區。
舞阳街道

**舞陽街道**是中華人民共和國浙江省湖州市德清縣下轄的一個街道辦事處。

2016 年 1 月 8 日，浙江省人民政府批覆撤銷武康鎮、三合鄉建制，其行政區域改由德清縣政府直轄。

2016 年 1 月 13 日，湖州市人民政府批覆同意增設舞陽街道，區域面積 96 平方公里，四至範圍：東接下渚湖街道，南鄰杭州市餘杭區瓶窯鎮，西連武康街道，北靠武康街道。管轄舞陽、塔山、上柏 3 個社區，宋村、塔山、上柏、山民、城山、雙燕、長春、龍鳳、下柏、太平、燈塔 11 個行政村，戶籍人口 3.4 萬人，常住人口 5.5 萬人。街道辦事處駐遊子街 1 號（暫駐塔山街原林業局大樓）。

## 行政區劃

舞陽街道下轄以下村級行政區劃單位：

舞陽社區、​塔山社區、​上柏社區、​宋村、​塔山村、​上柏村、​雙燕村、​長春村、​龍鳳村、​下柏村、​山民村、​城山村、​太平村和燈塔村。

## 參考資料
舞阳贾湖聚落遗址

**賈湖遺址**是 9000 年至 7700 年前的新石器時代裴李崗文化文化遺址，位於中國河南省漯河市舞陽縣北舞渡鎮西南 1.5 公里的賈湖村，面積約 55000 平方米。出土了現在仍可吹奏的五聲至七音階骨笛、具有早期文字性質的甲骨契刻符號、粟及稻栽培遺跡、中國最早的家豬、人工釀酒遺蹟等，於 2001 年被列入全國重點文物保護單位，編號 5-65。

## 重要發現

該遺址於 1979 年秋賈湖村民修築護村堤期間，村小學師生在取土坑內開荒種地時發現。1980 年以來，進行了多次發掘，共計清理房址 45 座，陶窯 9 座，灰坑 370 座，墓葬 349 座，瓮棺葬 32 座，埋狗坑 10 座，以及一些濠溝、柱洞等。出土陶器、石器、骨器等數千件。出土物中以七音階鶴骨笛、成組隨葬並裝有石子的龜甲及其契刻符號最為引人注目。此外，還發現了具有原始形態的粟及稻栽培遺跡是世界上發現最早發現的稻種遺跡。

### 稻米

發現了大量炭化稻米。遺址文化層 C14 測年樹輪校正值為 8942~7868 aBP， 這是我國迄今所發現的最早的炭化稻米。

### 賈湖骨笛

賈湖骨笛是世界上出土年代最早、保存最為完整、出土個數最多且現在還能用以演奏的樂器實物。賈湖骨笛是用鶴類動物的尺骨鋸去兩端關節鑽孔而成。制笛之前賈湖人曾經認真計算，笛子製成後還運用打小孔的方法調整個別孔的音差，製作方法和過程，與現在民族管樂器的製法很相似。它反映出賈湖人已經有了音與音之間距離差別的基本概念[1]。

目前共發現 16 隻骨笛。早期 (BC7000-6600) 出土二骨笛，為五和六音孔骨笛，演奏四和五聲音階；中期 (BC6600-6200) 為七音孔骨笛，能演奏五、六和七聲音階；晚期 (BC6200-5800) 為七和八音孔骨笛，演奏七聲音階及某些變化音。

### 古酒

考古化學家曾對在賈湖遺址採集到的部分陶片發現了一些殘留物，分析發現這些殘留物中含有一種酒類飲料的沉澱物，其化學成分與現代稻米、米酒、葡萄酒、蜂蠟、葡萄 (或山楂) 丹寧酸，以及一些古代和現代草藥所含的某些化學成分相同。人類釀酒史從而提前到了距今 9000 年前，也使賈湖成為目前世界上發現最早釀造酒類的古人類遺址[2]。

### 絲綢織品

科技考古學家在賈湖兩處墓葬人的遺骸腹部土壤樣品中，檢測到了蠶絲蛋白的腐蝕殘留物。科研人員通過分子生物學技術手段排除了外源分子污染的可能，再綜合遺址中發現的骨針等編織工具，由此認定賈湖人已經開始使用蠶絲纖維，這將人類使用絲綢的歷史提早到 8500 年前。 

### 龜甲符號

在賈湖遺址出土的遺物中，發現了 16 例刻畫而成的符號。從其形狀看，具有多筆組成的結構，應承載契刻者的一定意圖。如近似甲骨文的 "目" 字、"曰" 字等，年代距今 8000 年以上。有報導稱那些符號為迄今人類所知最早的文字。多數專家則認為那些符號是有意識刻畫的，但不能確証為文字[3]。

### 墓葬人骨的性別、年齡分布

賈湖遺址墓葬人骨共計有 350 個個體，男性 212 個，女性 108 個 ，性別不明的有 5 個， 未成年個體 25 個。

幼兒期 (7 以下) 6 個，少年期 (7-17) 19 個，

青年期 (18— 23) 13 個，壯年期 (24-35) 75 個，中年期 (36 - 45) 57 個

老年前期 (46 - 55) 70 個，老年期 (56 以上) 11 個

只能判成年 98 個。

## 體質人類學特徵

賈湖人屬於蒙古人種的亞洲北部類型，與河南的下王崗組、廟底溝組，山東的大汶口、野店、西夏候組特徵一致，男子身高在 170～179.9 厘米之間。

## 賈湖文化

已經有專家將賈湖遺址代表的文化類型命名為**賈湖文化**，並分成三個階段：最早從距今 9000 年至 8600 年前，中間從 8600 年至 8200 年前，最後從 8200 年至 7800 年前。也有人認為賈湖文化是裴李崗文化的一個類型。賈湖遺址提供了一個黃河、長江之間新石器時代早期的、居當時文化發展前列的相當完整的實例，對於研究中國新石器文化起源，以及黃河、長江流域新石器文化的關係有著重要意義。

## 參見

* 裴李崗文化

## 參考資料

## 參考書目

* Lee Yuan-Yuan and Shen, Sinyan 沈星揚. _Chinese Musical Instruments (Chinese Music Monograph Series)_. 1999. Chinese Music Society of North America Press. ISBN 1-880464039
* J Zhang, G Harbottle, C Wang, Z Kong, "Oldest playable musical instruments found at Jiahu early Neolithic site in China", Nature, 401, pp. 366-368 (1999).
* PE McGovern, J Zhang, et al, "Fermented beverages of pre-and proto-historic China", PNAS, 101, n51, pp. 17593-17598 (2004).
* "Earliest handwriting found?", Nature, 30 April 2003.
* 李力。賈湖遺址墓葬土壤中蠶絲蛋白殘留物的鑑定與分析 [D]. 中國科學技術大學，2015.
* Abdel-Naby W, Cole B, Liu A, Liu J, Wan P, Schreiner R, Infanger DW, Paulson NB, Lawrence BD, Rosenblatt MI. PLoS ONE. 2017 Nov 20; 12(11): e0188154

## 外部連結

* 賈湖遺址：八千年回望舞陽
* 河南舞陽賈湖遺址的發掘與研究
舞阳镇

**㵲陽鎮**，是中華人民共和國貴州省黔東南苗族侗族自治州鎮遠縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

㵲陽鎮下轄以下地區：

順城社區、​興隆社區、​新中社區、​民主社區、​共和社區、​文德社區、​盤龍社區、​西秀社區、​西門社區、​和平社區、​聯合社區、​東關社區、​柏楊坪村、​箱子岩村、​沿河村、​兩路村、​黃桑田村、​魏家屯村、​思南塘村、​白家墳村、​界牌村、​苦李村、​岔河村和甘溪村。

## 交通

* 滬昆鐵路：鎮遠站

## 參考資料
舞阴郡

**舞陰郡**，中國十六國時設置的郡。

後秦姚興置，治所在舞陰縣（今河南省泌陽縣西北）。《資治通鑑》：東晉義熙元年（405 年），劉裕遣使求和於秦，且求南鄉諸郡，興「遂割南鄉、新野、舞陰等十二郡歸於晉」。尋廢。北魏孝昌中復置，治舞陰縣。轄境相當今河南省泌陽縣一帶。屬襄州。西魏改屬廣州。隋朝開皇初年廢。
舞阴长公主

**舞陰公主**可以指：

* 劉義王，漢光武帝女，又稱舞陽公主
* 劉別得，清河王劉慶女
舞陽公主

**舞陽公主**可以指：

* 劉義王，漢光武帝女，又稱舞陰公主
* 劉生，漢順帝劉保女
舞陽成侯

**司馬芳**（149 年 —219 年），字**文豫**，《三國志注》及《晉書》則記載名**防**，字**建公**，河內郡溫縣（今河南省溫縣）人。漢安帝時征西將軍司馬鈞的曾孫，豫章郡太守司馬量之孫，潁川太守司馬儁之子，曹魏後期的權臣和西晉奠基人司馬懿的父親。

## 事蹟

### 東漢時期

司馬芳有威儀，好讀《漢書》名臣事蹟。早年擔任洛陽令。

熹平三年（174 年），京兆尹司馬芳推薦曹操為洛陽北部尉。

初平元年（190 年），董卓將漢獻帝等人遷都長安，自己則留守洛陽，時任治書御史的司馬防以為四方將亂，讓長子司馬朗帶領家族回故鄉溫縣。

後以司馬芳年老為由，轉拜騎都尉。後與河南潘勖任尚書左、右丞。

建安二十一年（216 年），曹操封為魏王，邀司馬防喝酒。

建安二十四年（219 年）逝世，享年七十一歲。

### 魏晉時期

魏正始三年（242 年）春，朝廷為司馬防追封**舞陽成侯**。

晉泰始二年（266 年），曾孫司馬炎建立七廟，司馬防位列其中。期間廢遷又復位，直到晉孝武帝駕崩。

## 家世

司馬芳有子八人，當時號稱「八達」：

1. 司馬朗（伯達，171 年生）
2. 司馬懿（仲達，179 年生）
3. 司馬孚（叔達，180 年生）
4. 司馬馗（季達）
5. 司馬恂（顯達）
6. 司馬進（惠達）
7. 司馬通（雅達）
8. 司馬敏（幼達）

他對子女的管教相當嚴格，父子之間的關係嚴肅。

## 碑文和爭議

1952 年西安市廣濟街出土司馬芳殘碑，高 106 厘米，寬 98 厘米，現藏於西安碑林博物館。

由於司馬芳殘碑是魏晉司馬氏的重要考古資料，加上所載碑主司馬芳的官職、籍貫與父親名字（司馬儁）皆與史書上對司馬防的記載吻合，雖然司馬防的名和表字都與碑載不同，但「芳」和「防」形音近似，也不排除是因避諱或傳抄錯誤而令史書上的記載出現不同，故此認為司馬芳即司馬防，此亦是直至現在的主流觀點。不過仍有施蟄存認為碑乃晉時所立，應該用晉所上尊號而非漢官名，故認為司馬芳是司馬防於史傳中無載的兄弟。郭叢則依碑陰中題名的故吏主簿杜畿的生平資料推斷，其擔任司馬芳屬吏的時期，以及史料記載的東漢末京兆尹及司隸校尉的任命，認為司馬芳任司隸校尉當在漢靈帝時期，與司馬防在漢獻帝都於許縣時期並不一致，認同司馬芳及司馬防為兩人，並同意施氏認為二人為兄弟之說。而碑所立年代亦有東漢、東晉及北魏等不同說法，仇鹿鳴則認為此碑立於東漢末而於北魏由司馬氏後人司馬准進行重修。

## 藝術形象

### 影視

* 電視劇《大軍師司馬懿之軍師聯盟》（2017 年）：張志忠

### 動漫

* 《天子傳奇 7 三國驕皇》: 初期以大宦之名登場，在和十常侍交手時被扭斷頸骨因狼顧之相而無事，後找黃承彥、司馬徽算帳時和黃承彥之徒趙雲交手並被手持的光武・雲龍槍所傷而敗逃，乘呂布東征時挾劉協去洛陽尋找天劍時和曹操、劉備交手，被曹操以天劍斬殺。

## 參見

* 晉朝皇室世系圖
* 晉朝藩王列表 #京兆府君系藩王

## 參考文獻

## 外部連結

* 《晉書・禮志上》
* 裴注《三國志・司馬朗傳》
舞陽河

**㵲陽河**又名**㵲水**（又名無水、午水）或**舞陽河**，古稱鎮陽江、鎮南江等。中國長江中游洞庭湖水系主要河流沅水上游支流之一，發源於貴州省甕安縣谷才村，經貴州黃平縣、施秉縣、鎮遠縣、岑鞏縣和玉屏縣，流入湖南省境內後稱為**㵲水**或**㵲水河**，流經新晃縣、芷江縣、懷化市、中方縣、洪江市，最後在湖南省洪江市黔城鎮注入沅水，全長 444 公里，上游貴州省境內㵲陽河中段為著名風景區。
舞陽縣

**舞陽縣**是中華人民共和國河南省漯河市下轄的一個縣，位於河南省中南部，面積 776 平方公里，屬溫熱帶季風型大陸性氣候，縣政府駐舞泉鎮人民路。

## 行政區劃

舞陽縣下轄 10 個鎮、4 個鄉：

舞泉鎮、​吳城鎮、​北舞渡鎮、​蓮花鎮、​辛安鎮、​孟寨鎮、​太尉鎮、​侯集鎮、​九街鎮、​章化鎮、​文峰鄉、​保和鄉、​馬村鄉和姜店鄉。

## 交通

* 寧洛高速過境。
* 240 國道過境。
* 河南省省道 S238，S220，S240，S330 過境。

## 歷史

舞陽，夏禹時即得名。春秋戰國時期，全境先後分屬楚、韓、魏等國。戰國時稱之為合伯。一作合膊。在今舞陽縣南。產利劍。《戰國策・韓策一》:「韓卒之劍戟，皆出於冥山、棠溪、墨陽、合伯。」相傳韓卒所用劍戟，都出於合伯等地。

舞陽縣始於秦置，屬潁川郡，當時縣治位於今縣城西北，因位於舞水之陽而得名。

三國屬魏之襄城郡。南朝宋時廢。

唐開元四年（716 年）復置，屬仙州，縣治位於今北舞渡鎮，後改屬許州（738 年），818 年縣治改至吳城。

北宋時屬潁昌府。金時（1208 年）移縣治於今地，屬裕州。

蒙元間曾廢，後恢復。清代屬南陽府。民國初屬河南汝陽道。1927 年直屬河南省。

1947 年中共占領舞陽，屬豫陝鄂行政區底七專區。1948 年 6 月，改屬豫西行政區第二專區。1949 年 2 月，改屬許昌專區。

1973 年 12 月，析出棗林、武功、尹集、楊莊、尚店、八台 6 個公社，置省轄舞陽工區（今平頂山市舞鋼市）。1982 年 2 月屬漯河市。

## 古蹟遺址

古文化遺址：有賈湖、阿崗寺、東不羹城、胡國城、簡襄王城、周漢舞陽故城等 40 餘處。 

文物古蹟：城隍廟、山陝會館、彼岸寺、樊噲墓、北舞渡山陝會館（其中的彩牌樓被稱為清代河南牌樓建築之冠）

### 賈湖遺址

賈湖遺址位於縣城北 20 多公里北舞渡鎮賈湖村，屬裴李崗文化遺址。

這裡曾經出土了距今約 7700 年的骨笛，是中國音樂考古界的一大發現。這些骨笛由丹頂鶴的肢骨製成，長約 20 厘米，已能吹奏六至七聲音階，是一種比較成熟的樂器，被稱為「中華第一笛」。英國《自然》雜誌曾經以此作為封面來報導這一重大考古發現。

遺址中還發現有栽培粳稻遺蹟，碳化稻米數千粒。有數十個龜甲契刻符號，被學術界具有原始文字性質。

### 其他古遺址

**阿崗寺遺址** 位於馬村鄉崗寺村西北，1983 年 6 月 20 日河南省人民政府公布為省級文物保持單位，出土過石器、骨器、陶器 200 多件，有生產用品、生活用品，屬新石器時代遺址。

**湖南郭遺址** 位於侯集鎮湖南郭村南，新石器時代遺址，有 15 萬平方米，是融合有多種文化類型的遺址。出土大量陶器，有紅陶、彩陶、夾蚌末陶、黑陶、條紋灰陶。

**大悲寺遺址** 位於吳城鎮惠莊村西北三里的稻田河，是新石器時代古文化遺址（非寺廟），出土陶器及燒陶遺址。因遺址上曾建有大悲寺而名。

**東不羹城遺址** 位於章化鄉前古城、後古城村，為春秋時期的嬴姓國之一東不羹國的故城，遺址城周長 5500 米，發掘出青銅劍、鑄劍范、銅壺、楚國金質幣，還有楚、魏、韓等國銅質幣。城址附近還發現周、漢墓群。

**胡國城遺址** 為春秋姬姓胡國城址，位於蓮花鎮胡城集村，周長 1360 米。在此發現了大量黑土、燒土、陶片、瓦當等物。

**簡襄王城** 位於章化鄉簡城村東南，城牆已無痕跡，但在旁邊沙河岸發現夯土層，出土過戰國墓、陶器、青銅劍等物。

**周漢舞陽故城** 在今縣城，外城為戰國至東漢故城，周長 6500 米，內城建成時期已不可考。城內有樊侯城遺址，相傳為樊噲故居；另有建於明代的樊侯祠，現為華店小學。

## 歷史人物

* 誕生人物
  * 王常，新朝、東漢初期武將，東漢草創期功臣之一。
  * 王建，前蜀開國皇帝。曾為唐節度使、蜀王，唐亡後在蜀中稱帝，。
  * 丁鴻，東漢初期大臣，任司徒，代理太尉兼衛尉。
  * 韓棱，東漢初期大臣，官至尚書令、太僕、司空。
  * 韓韶，字仲黃，東漢官員，在贏縣長任上曾自作主張，開倉賑濟流民，因其名德而並未獲罪。
  * 陳豫抱，崇禎十四年，在戰亂中，全家三世九口人赴井自盡，《明史 - 忠義列傳》中有傳記載。
  * 孔廣脈，清代書法家，舞陽侯集寧莊人
* 封侯人物
  * 樊噲，漢初大將。
  * 吳漢，東漢雲台二十八將第二位。
  * 朱浮，東漢初年大臣，字叔元。
  * 司馬懿，三國魏臣，被追尊為晉高祖宣皇帝。
  * 司馬攸，晉文帝司馬昭次子，八王之亂參與者之一司馬冏之父。

## 參考文獻

## 外部連結

* 舞陽縣人民政府入口網站
舞陽鋼鐵

**河北鋼鐵集團舞陽鋼鐵有限責任公司**，1970 年由冶金工業部投資，於中國河南舞陽成立。1978 年正式投產 4300 寬厚板軋機。公司主要從事鋼鐵業務，包括生產特寬特厚鋼板、建築結構用鋼板等業務。1997 年被邯鄲鋼鐵集團收購。
2008 年，母公司與河北唐山的唐鋼合併成「河北鋼鐵集團」，成為中國最大、世界第五大鋼鐵公司。

河南省舞鋼市得名於該公司。

## 連結

* 河北鋼鐵集團舞陽鋼鐵有限責任公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
舞隊

**舞隊**或**儀舞隊**（英語：Dance squad, Pom squad）是指在啦啦隊或學生儀仗隊中，專門負責舞蹈的隊伍，經常在運動會、嘉年華或遊行活動中表演。 舞隊的舞蹈可能融入街舞、嘻哈舞、爵士舞或抒情舞等樣式，加上翻轉、跳躍、轉動、踢腿等肢體動作，以及運用儀槍、旗幟、指揮棒、綵球等道具。

## 另見

* 競技舞蹈
* 樂隊女隊長
* 啦啦隊
* 競技啦啦隊

## 參考來源
舞雀属

**舞雀屬**（學名：_Saltator_）是主紅雀科下的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* _Saltator albicollis_ Vieillot, 1817
* _Saltator atriceps_ (Lesson, 1832)
* 黑喉舞雀 _Saltator atricollis_ Vieillot, 1817
* 黑翅舞雀 _Saltator atripennis_ P.L.Sclater, 1857
* 金嘴舞雀 _Saltator aurantiirostris_ Vieillot, 1817
* 花臉舞雀 _Saltator cinctus_ J.T.Zimmer, 1943
* 灰背舞雀 _Saltator coerulescens_ Vieillot, 1817
* 黑喉粗嘴雀 _Saltator fuliginosus_ (Daudin, 1800)
* 棕腹灰背舞雀 _Saltator grandis_
* 灰藍粗嘴雀 _Saltator grossus_ (Linnaeus, 1766)
* 厚嘴舞雀 _Saltator maxillosus_ Cabanis, 1851
* 黃喉舞雀 _Saltator maximus_ (P.L.Statius Müller, 1776)
* 彩雀 _Saltator multicolor_ (Burmeister, 1860)
* 黑巾舞雀 _Saltator nigriceps_ (Chapman, 1914)
* 暗綠舞雀 _Saltator olivascens_ Cabanis, 1849
* 白眉舞雀 _Saltator orenocensis_ Lafresnaye, 1846
* _Saltator rufiventris_ d'Orbigny & Lafresnaye, 1837
* 綠翅舞雀 _Saltator similis_ d'Orbigny & Lafresnaye, 1837
* 斑紋舞雀 _Saltator striatipectus_ Lafresnaye, 1847

## 參考文獻
舞雩乡

**舞雩鎮**，原為**舞雩鄉**，是中華人民共和國四川省樂山市犍為縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷岷東鄉、舞雩鄉和伏龍鄉，設立舞雩鎮，將原岷東鄉，原舞雩鄉，原伏龍鄉伏龍場社區 1 組、黃澤村、叢林村、磚房村、光明村、葵花村、向陽村，原下渡鄉沙壩村、中和村和石溪鎮石馬村所屬行政區域劃歸舞雩鎮管轄。

## 行政區劃

舞雩鎮下轄以下地區：

舞雩場社區、​雙橋村、​玉泉村、​康樂村、​熊馬村、​銀橋村、​高河村、​金光村、​高龍村和石壩村。

## 參考資料
舞風昌宏

**舞風昌宏**（1976 年 9 月 21 日 —）是日本相撲力士，原名：佐藤昌宏。所屬部屋是尾車部屋。身高：179cm。體重：130kg。血型：B 型。得意特技是：突入、扣押。青森縣十和田市出身。

## 簡歷

* 1976 年 9 月 21 日　出生於青森県十和田市。
* 1992 年三月　　　尾車部屋加入、初土俵、一番出世
* 1997 年 9 月　　　新幕下
* 2005 年正月　　　新十両
* 2006 年 5 月　　　三段目優勝

## 改名歷

* 佐藤→舞風
舞风号驱逐舰

**舞風號驅逐艦**（日語：舞風）是一艘陽炎型驅逐艦。

## 戰史

1944 年 2 月 17 日，美軍正在空襲特魯克港。日軍香取號重巡洋艦，舞風號驅逐艦和赤城丸武裝商船，在撤往橫須賀途中，遭美國海軍明尼阿波利斯號重巡洋艦，紐奧良號巡洋艦和新澤西號戰艦擊沉於特魯克島西北 40 海里處。(07°45′N 151°20′E) 舞風號無人生還。

## 參考資料

* Chesneau, Roger (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1980. ISBN 0-85177-146-7.
* Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. 1977. ISBN 0-87021-893-X.
* Whitley, M. J. Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1988. ISBN 0-87021-326-1.
舞马衔杯仿皮囊式银壶

**舞馬銜杯仿皮囊式銀壺**，唐代文物。1970 年 10 月出土於陝西省西安市南郊的何家村唐代窖藏。現藏陝西歷史博物館。

## 概況

銀壺模仿游牧民族儲水用的皮囊造型，通高 18.5 厘米，口徑 2.2 厘米、圈足徑 8.8×7.1 厘米。壺腹扁圓，壺蓋飾蓮瓣紋，上有弓形提梁，以細鍊連結壺蓋，上口斂，下呈扁弧形，壺腹下部與圈足相接處有模仿皮囊的皮條結的「同心結」圖案一周，圈足內墨書「十三兩半」指示壺的重量，周身不見焊縫。

最為精彩之處，是壺腹雙側面有模具衝壓而成的舞馬圖，這匹健碩的舞馬長鬃披頸，口銜酒杯，前肢蹦直，後肢彎曲，馬尾上揚，綬帶飄動，動感十足。

## 參考資料

* （中文）舞马衔杯仿皮囊式银壶。中華文苑. [2009-05-06]. （原始內容存檔於 2012-12-29）.
舞鬥_(電影)

《**舞鬥**》（英語：_**BATTLE UP！**_），是一部於 2015 年上映的青春電影。由郭書瑤、溫貞菱、盧芃宇、金陽、衛子雲、黃錦雯、詹博翔、TBC 阿悟領銜主演。台灣於 2015 年 6 月 12 日上映。

## 劇情大綱

王蕾蕾（郭書瑤 飾）升高三的暑假，隨母親搬到台北讀高中。對舞蹈很有興趣的她加入了有著千奇百怪社員的「街舞社」；蕾蕾對舞步有獨到的見解和領悟力，很快就融入了社團，受到社員小天（詹博翔 飾）、余小青（溫貞菱 飾）等人的熱情感染，她發現原來自己也可以很熱血！沒想到，剛加入，校方就因為經費問題決定解散「熱舞社」。

蕾蕾決定和社員們一起努力，打入『全國高中街舞大賽』，為校爭光，好讓街舞社免於廢社的命運。但社中的主將強哥和其他舞團 Battle 時傷了頸椎，讓比賽更添變數。而她從小天的爺爺（衛子雲飾）的好身手獲得靈感，以武術加強體力及技巧，能否讓「熱舞社」起死回生，也為他們的高中生活留下甜美記憶？

## 演員

## 拍攝場景

* 新北市立新店高級中學

## 參考資料

## 外部連結

* 華映娛樂的 Facebook 專頁
* Yahoo 奇摩電影上《舞鬥》的資料（繁體中文）
* 開眼電影網上《舞鬥》的資料（繁體中文）
* 豆瓣電影上《舞鬥》的資料 （簡體中文）
* 香港影庫上《舞鬥》的資料（繁體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《舞鬥》的資料（英文）
舞魅娘

《**武大的小姐姐們**》（曾用名《舞魅娘》），2018 年台海兩岸聯合製作的偶像劇，陶嫚曼、周曉涵、方妍心、唐瑞宏、王俊人、張禹領銜主演，2017 年 1 月 12 日開鏡至 3 月殺青，2018 年 12 月 19 日在優酷視頻首播。

## 播出時間

### 首播

## 故事大綱

落魄的青年經紀人武大，無意獲得了一幅改變其命運的古畫。在家傳聚寶盆的作用下，四名古代美女：西施、花木蘭、妲己和楊玉環，穿越時空現身 2018。她們的出現讓武大對生活重新燃起希望。於是，開始遊說四女成立「舞魅娘」舞蹈團，並參加了一場足以揚名立萬的舞蹈大賽 ——「天下第一舞道會」！四女雖憑藉從各自時空帶來的技藝開始嶄露頭角，然而畢竟古今有別，舞蹈大會更是強者如林，勁敵「唯舞獨尊」的出現也讓幾位曾高高在上的絕代佳人初次嚐到了失敗的滋味。而幾位畫中人，也開始明白了時代的變化，一方面磨礪著舞技，另一方面也開始經歷各自不同的情感生涯 。

## 演員列表

### 主要演員

### 其他演員

## 電視劇歌曲

## 參考資料

## 外部連結

* 武大的小姐姐們的新浪微博
舞鶴

**舞鶴**可能是指：

## 行政區劃

* 舞鶴市：位於日本京都府北部，以軍港及造船工業為主的城市。
* 舞鶴村：位於台灣花蓮縣瑞穗鄉西南部的村，以觀光茶園聞名。

## 地名

* 舞鶴台地：位於台灣花蓮縣瑞穗鄉舞鶴村的一座台地。
  * 舞鶴風景區：位於台灣東部花東縱谷國家風景區內，以舞鶴台地周邊區域為主要範圍的風景區。
* 舞鶴：位於日本福岡縣福岡市中央區北部的町名。
* 舞鶴：位於日本北海道長沼町南部的地名。
* 舞鶴町：位於日本大分縣大分市中部的町名。
* 舞鶴港：位於日本京都府舞鶴市的港口。

## 交通

* 舞鶴號誌站：位於臺灣花蓮縣瑞穗鄉，屬台灣鐵路管理局臺東線的鐵路號誌站，已於 2017 年陸線更換後裁撤。
* 舞鶴號列車：由西日本旅客鐵道與北近畿丹後鐵道共同聯運的特別急行列車。
* 舞鶴站 (咸鏡南道)：位於朝鮮咸鏡南道端川市，屬金溝線的鐵路車站。
* 舞鶴車站：過去在 1904 年至 1944 年期間，位於日本京都府舞鶴町，屬日本國有鐵道舞鶴線的鐵路車站，已於 1944 年更名為「西舞鶴車站」。

## 人名

* 舞鶴 (作家)：台灣作家，本名陳國城，曾出版《餘生》和《舞鶴淡水》等作品。

## 活動

* 舞鶴 (活動)：如同舞龍的一種慶祝活動。

## 參見

* 名稱以「舞鶴」開頭的所有條目
* 名稱以「舞鹤」開頭的所有條目
舞鶴PA

**舞鶴若狹自動車道**（日語：舞鶴若狭自動車道／まいずるわかさじどうしゃどう _Maizuru Wakasa jidōshadō_ \*/?），是兵庫縣三木市吉川系統交流道至福井縣敦賀市敦賀系統交流道的高速公路（高速自動車國道）。本道路可略稱為**舞鶴若狹道**（日語：舞鶴若狭道／まいずるわかさどう _Maizuru-Wakasadō_ \*/?）、**舞若道**（日語：舞若道／まいわかどう _Maiwakadō_ \*/?）。高速公路路線編號被編為 E27。

## 概要

舞鶴若狹自動車道於 2014 年 7 月 20 日全面通車，連結京都府北部與中京圈，貫通福井嶺南嶺北。

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
* 智慧交流道（SIC）的背景色為■。
* 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。

　
: 福知山 IC 為△。該 BS 屬於本自動車道 IC 設備併設但 BS 休止中，而鄰近 IC 設置的 BS 設施則仍在運用中。但是實際運用上視為相同。
* IC 為交流道的簡寫，SIC 為智慧交流道的簡寫，JCT 為公路分岔點的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。

## 歷史

## 路線狀況

### 主要構造物

#### 橋梁

* 丹南武庫川橋（三田西交流道 - 丹南篠山口交流道）
* 由良川橋（福知山交流道 - 綾部交流道）
* 敦賀衣掛大橋（若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道）

#### 隧道

* 三田西交流道 - 丹南篠山口交流道
  * 藍本隧道 - 470m
  * 丹南第一隧道 - 820m
  * 丹南第二隧道 - 500m
* 西紀服務區 - 春日交流道 / 系統交流道
  * 丹波第一隧道 - 2,361m
* 春日交流道 / 系統交流道 - 六人部停車區
  * 日奧隧道 - 336m
  * 丹波第二隧道 - 1,438m
* 福知山交流道 - 綾部交流道
  * 石原奧隧道 - 330m
  * 私市圓山隧道 - 122m
    * 1988 年（昭和 63 年）施工時使私市圓山古墳出土，因此當初隧道的挖掘方法有所變更。
  * 私市隧道 - 770m
* 綾部交流道 - 綾部系統交流道
  * 城山隧道 - 520m
* 綾部停車區 - 舞鶴西交流道
  * 黑谷真倉隧道 - 2,213m
    * 位於京都府綾部市與舞鶴市之間。
* 舞鶴西交流道加速車道
  * 池內隧道 - 210m
* 舞鶴西交流道 - 舞鶴東交流道
  * 行永隧道。 - 280m
  * 木之下隧道 - 981m
    * 位於京都府舞鶴市，貫穿舞鶴養老山。在本道延伸至小濱前為舊舞鶴道最後一個隧道。
* 舞鶴停車區 - 大飯高濱交流道
  * 三國岳隧道 - 1,103m
    * 位於京都府舞鶴市與福井縣大飯郡高濱町之間，貫通聳立於丹波、丹後、若狹三國國境內的三國岳。
  * 關屋隧道 - 742m
  * 高濱隧道 - 2,035m
  * 大飯隧道 - 760m
* 大飯高濱交流道 - 小濱西交流道
  * 石山隧道 - 1,088m
  * 鹿野隧道 - 860m
  * 神崎隧道 - 440m
  * 父子隧道 - 1,193m
  * 野尻隧道 - 310m
  * 飯盛山隧道 - 1,742m
* 加斗停車區 - 小濱交流道
  * 加斗隧道 - 390m
  * 谷田部隧道 - 1,052m
  * 今富隧道 - 810m
* 小濱交流道 - 若狹上中交流道
  * 國富隧道 - 2,897m
    * 本路線最長隧道。
  * 本保隧道 - 729m
  * 大谷隧道 - 430m
  * 鳥羽隧道 - 2,109m
* 若狹上中交流道 - 三方五湖停車區
  * 鈴嶽隧道 - 723m
  * 田上隧道 - 1,269m
  * 佐古隧道 - 917m
  * 鳥濱隧道 - 149m
    * 福井縣區間內唯一上下線 2 個分開使用的隧道。
* 三方五湖停車區 - 若狹三方交流道
  * 氣山隧道 - 280m
* 若狹三方交流道 - 若狹美濱交流道
  * 矢筈山隧道 - 2,418m
    * 本路線第二長隧道。
  * 御嶽山隧道 1,338m
* 若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道
  * 野坂岳隧道 - 2,270m
    * 貫通若狹與越前境內的野坂岳。
  * 岩籠隧道 - 1.747m
  * 中郷隧道 - 1.038m

（※）福知山交流道 - 敦賀系統交流道為暫定 2 車道之對面通行區間，但福知山交流道 - 舞鶴西交流道目前正在進行拓寬為 4 車道之工程。

##### 隧道數

（※）福知山交流道 - 敦賀系統交流道為暫定 2 車道之對面通行區間，因此隧道數不是上下線各計 1 個而是上下線合計為 1 個。此外，（城山隧道、鳥濱隧道為上下線分開計算）不包括舞鶴西交流道加速車道內的池內隧道。

### 道路管理者

* 西日本高速公路關西支社
  * 神戶管理事務所 : 吉川系統交流道 - 三田西交流道
  * 福知山高速道路事務所 : 三田西交流道 - 小濱交流道（包括小濱交流道）
* 中日本高速公路金澤支社
  * 敦賀保全・服務中心 : 小濱交流道 - 敦賀系統交流道（不包括小濱交流道）

#### 公路廣播

* 西紀（丹南篠山口交流道 - 春日交流道）
* 國富（小濱交流道 - 若狹上中交流道 國富隧道內）
* 岩籠（若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道 岩籠隧道內）

### 車道與速限

　
: ※1 : 4 車道化工程已動工區間。

　
: ※2 : 部分路段有 4 車道。

### 交通量

**24 小時交通量**（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」自國土交通省主頁摘錄部份資料作成）

* 平成 22 年度調查期間，本道路全線實施高速公路免費化社會實驗。（但因吉川系統交流道與中國自動車道連接，吉川系統交流道 - 三田西交流道間無法免費通行。）

## 地理

### 通過自治體

* 兵庫縣
  * 三木市 - 三田市 - 丹波篠山市 - 丹波市 -
* 京都府
  * 福知山市 - 綾部市 - 舞鶴市 -
* 福井縣
  * 大飯郡高濱町 - 大飯郡大飯町 - 小濱市 - 三方上中郡若狹町 - 三方郡美濱町 - 敦賀市

### 連接高速公路

* E2A 中國自動車道（於吉川系統交流道連接）
* E72 北近畿豐岡自動車道（於春日交流道 / 系統交流道連接）
* E9 京都縱貫自動車道（於綾部系統交流道連接）
* E8 北陸自動車道（於敦賀系統交流道連接）

## 腳註

### 注記

### 來源

## 相關項目

* 日本高速公路列表

## 外部連結

* 西日本高速道路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中日本高速道路
  * 舞鶴若狹自動車道之進展狀況
* 舞鶴若狹自動車道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（道路時刻表） - 國土交通省近畿地方整備局
* 舞鶴若狹自動車道概要 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 福井縣土木部高規格道路推進課
舞鶴_(作家)

**舞鶴**（1951 年 10 月 13 日 —），本名**陳國城**，台灣作家，國立成功大學中國文學系畢業，曾就讀臺灣師範大學國文所、國立東華大學創作與英語文學研究所。

## 著作

* 《拾骨》（臺北：春暉出版社，1995）
* 《詩小說》（臺南：臺南縣立文化中心，1995）
* 《十七歲之海》（臺北：元尊文化，1997；再版，臺北：麥田出版，2002）
* 《思索阿邦．卡露斯》（臺北：元尊文化，1997；再版，臺北出版：麥田出版，2002）
* 《餘生》（臺北：麥田出版，2000；增訂版，臺北：麥田出版，2011）
* 《鬼兒與阿妖》（臺北：麥田出版，2000）
* 《悲傷》（臺北：麥田出版，2001）
* 《舞鶴淡水》（臺北：麥田出版，2002）
* 《亂迷》第一卷（臺北：麥田出版，2007）

## 得獎紀錄

* 吳濁流文學獎
* 賴和文學獎
* 中國時報文學獎推薦
* 台灣筆會年度好書獎

## 評價

* 葉石濤譽為「天才型作家」
* 駱以軍稱為「偉大的惡漢小說家」
* 九○年代台灣文學界最重要的現象之一

## 外部連結

* 硬蕊書寫與國語異托邦：台灣小文學的舞鶴難題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）引自楊凱麟論文平台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 舞鶴 - 台灣大百科全書 Encyclopedia of Taiwan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舞鶴_(列車)

「**舞鶴**」（日語：まいづる）是一列由西日本旅客鐵道（JR 西日本）與北近畿丹後鐵道（KTR）共同聯運的特別急行列車，主要行駛於京都與東舞鶴之間，沿途經過山陰本線（嵯峨野線）與舞鶴線等路線。

舞鶴號是 JR 西日本與北近畿丹後鐵道共同合作之北近畿大 X 網路（北近畿ビッグ X ネットワーク）的組成列車之一。其列車代表色為橙色，象徵舞鶴市內的紅磚倉庫群（舞鶴赤レンガ倉庫群）。

## 概要

舞鶴號是在 1999 年（平成 11 年）10 月時伴隨舞鶴線電化而新設的車班，其前身為 1972 年（昭和 47 年）10 月時刻表修正時配合急行列車「丹後」班次增發而新設、山陰本線上由京都方面開往東舞鶴的直通列車。該列車在 1985 年（昭和 60 年）時以特急「朝潮」（あさしお）為名開始運行，終點站為東舞鶴。

但是 1996 年（平成 8 年）3 月時因山陰本線園部至綾部之間路段電氣化完成，京都至城崎（也就是今日的城崎溫泉車站）之間得以串成一個完整的全電氣化路段，JR 西日本取消了包括特急「朝潮」和急行「丹後」在內的非電力車班，一時之間往東舞鶴的直通列車全部消失。近畿地方往日本海側的玄關港以舞鶴港為代表，直通列車的廢止對北近畿中心都市和舞鶴市影響很大，因此在 1999 年 10 月、伴隨舞鶴線電化工事完工，設置了使用電力為動力來源的新車班「舞鶴」。

## 運行概況

### 路線與班次

在列車新設初期，是以四輛編組（有設置綠色車廂時則為六輛編組）的型式，每天共有往返各三個班次。2003 年 10 月增設下行兩班與上行一班次，當時舞鶴號為了要能在京都至綾部之間的路段上與往福知山方向的電力特急列車串掛運行，因此全都改為僅有三節普通車廂的編組方式。

2003 年時，伴隨與舞鶴線相連的小濱線全線電氣化，觀光季節與週末時開始出現直接駛入小濱線的舞鶴號車班。之後舞鶴線與小濱線的直通運行車班取消，取而代之的是行駛於兩路線上的普通列車會在界線車站東舞鶴的相同月台兩端停車，以方便旅客直接轉車，達到相同的便利性。

2004 年（平成 16 年）的班表修改中又增加了一個往返的舞鶴號班次，與北近畿丹後鐵道所屬的特急列車「丹後發現號」（タンゴディスカバリー）一同、每天在京都與東舞鶴之間總共有 5 個往返班次的特急列車車班。之後為了更進一步提升便利性，又增添了 2.5 個往返的舞鶴號車班，因此截至 2011 年 3 月 12 日為止，每日會有往返各 7.5 個班次的舞鶴號，往來於京都至東舞鶴之間的路線上。

### 最高速度

* 京都至綾部間：120 km/h
* 綾部至東舞鶴間：95 km/h

### 使用車輛

* 287 系：287 系是 2011 年 3 月 12 日新版班次表啟用之後才開始改用的新車輛，以取代使用多年的 183 系。由 JR 西日本負責、使用 287 系車輛的舞鶴號每日有 6 班的下行車班，與 5 班上行車班。
* KTR8000 型：KTR8000 型是北近畿丹後鐵道所負責的舞鶴號班次使用之車輛，每日上下行班次各兩班。KTR8000 型也是 2011 年 3 月班次表修正後才啟用的車型。

無論是 JR 西日本還是北近畿丹後鐵道所負責的班次，都是全普通車的配置，不設置綠色車廂。

### 停車站

京都 - 二條 - 龜岡 - 園部 - 綾部 - 西舞鶴 - 東舞鶴

註 2：在 2011 年 3 月 12 日版本的修正班次表公告前，舞鶴號有部分班次會停靠胡麻、和知兩車站，但在新版班次表啟用號此二車站的停車完全取消。

## 參考文獻

* 寺本光照. 国鉄・JR 列車名大事典. 中央書院. 2001 年. ISBN 4-88732-093-0.

## 外部連結

* 287 系舞鶴號車輛介紹（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* KTR800 型舞鶴號車輛介紹（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

## 註釋
舞鶴工業高等專門學校

**舞鶴工業高等專門學校**（舞鶴工業高等専門学校／まいづるこうぎょうこうとうせんもんがっこう，National Institute of Technology, Maizuru College），是位於日本京都府舞鶴市的一所高等專科學校。日本國立高等專門學校之一，成立於 1965 年。

## 簡介

本校是京都府唯一的高等専門學校，此外，滋賀縣因為沒有高等專門學校，近幾年許多潛在的學生來自滋賀縣。為學生提供中學教育之後的五年教育。校風是相對自由的，它不指定學校制服。設有 4 個部門，分為機械工學科、電氣情報工學科、電子制御工學科、建設系統工學科。2000 年設置專攻科（學士課程），2015 年，2 個專攻制包括電氣控制系統工程和建設生產系統工程更改成一個主要專攻為總合系統工學專攻分為三個學程

## 教育組織

### 本科（副學士課程）

* 機械工學科
* 電氣情報工學科
* 電子制御工學科
* 建設系統工學科

### 專攻科 （學士課程）

* 總合系統工學專攻
  * 電氣電子課程
  * 機械制御課程
  * 建設工學課程

## 參考資料

## 外部連結

* 舞鶴工業高等專門學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舞鶴市

**舞鶴市**（日語：舞鶴市／まいづるし _Maizuru shi_ \*/?）是日本京都府的北部城市。舞鶴市北面向日本海，以市內東部的軍港做為中心，靠造船和玻璃工業發展而成。市內以五老岳劃分為東西兩個區域，包括過去以軍港發展主軸的東舞鶴地區和以田邊城城下町發展而為工商中心的西舞鶴地區；而其地名也源自於田邊城的別名 —「舞鶴城」。

舞鶴市臨海區域因為舞鶴灣的谷灣地形適合做為港口，而境內最高點則是與福井縣交界處上的青葉山。而自轄內東北部大浦半島海岸一直延伸到若狹灣的區域被劃為若狹灣國定公園。

## 人口

## 歷史

在令制國時代原屬丹波國，後來在奈良時代被分出另設為丹後國，南北朝時代醍醐寺在此設有莊園，而後由一色氏擔任丹後的守護大名，並在現在的西舞鶴地區建立建部山城作為統管丹後國的中心。

應仁之亂之後，一色氏勢力開始衰退，在戰國時代末期織田信長派遣明智光秀及細川藤孝侵入丹後，此地成為細川藤孝的領地，細川藤孝引退後曾一度住於此地的田邊城內，也因此在 1600 年關原之戰中，屬於東軍的細川藤孝曾在此遭到西軍的包圍（田邊城之戰）。

關原之戰後，細川氏被改封至九州的小倉藩，丹後改由京極高知入主，由於京極高知以宮津城為居城，最初此地屬於宮津藩的領地，田邊城也因一國一城令而遭到拆除，但京極高知後來將整個丹後國分為三塊分別傳給三個兒子，其中三男京極高三分到此地，設立了丹後田邊藩，因此也重建了田邊城，此地也再次作為城下町而發展。

17 世紀中以後京極氏被轉封到豐岡藩，此地改由譜代大名牧野氏負責治理直到江戶時代結束。

1869 年實施版籍奉還後，丹後田邊藩由於與紀伊田邊藩同名之故，改使用田邊城的別名為舞鶴藩，1871 年實施廢藩置縣後改設為舞鶴縣，但同年立刻又被併入豐岡縣，直到 1876 年豐岡縣被廢除才被併入京都府。

1889 年實施町村制，在現在的西舞鶴地區設立了舞鶴町，1901 年日本海軍在現在的東舞鶴地區設立了舞鶴鎮守府，同時開始大規模開發東舞鶴地區作為官兵的住所。兩地在 1938 年同時分別升格為舞鶴市和東舞鶴市，1943 年由於海軍為了強化舞鶴港軍事功能，舞鶴市和東舞鶴市合併為新設置的舞鶴市，當時剛合併的舞鶴市人口超過 15 萬人，為日本在靠日本海一側少見的大型城市。

但也因為戰爭緣故，在二次大期間曾遭受美軍空襲，在戰爭結束後，舞鶴港也一度成為日本海外軍人及移民被送回日本的港口，當時有超過 66 萬在海外的日本人於此返回日本，現在在舞鶴港也為此設立了舞鶴歸國記念館。

戰後，屬西舞鶴的居民認為戰爭期間因戰爭需要而合併的東西舞鶴兩地因分屬商業、軍事不同發展方向，兩地應分開單獨發展，因此提出了重新分割為兩個城市的議案，並在 1950 年的居民投票中以贊成 7,046 票、反對 6,070 票、棄權 4,483 票通過此案；但最終在京都府議會中遭到否決，兩地並未能成功分割。

1957 年相鄰的加佐町被併入舞鶴市，形成現今舞鶴市的範圍，在當時舞鶴市的人口在京都府中僅次於京都市。

現在的舞鶴港設有海上自衛隊舞鶴地方總監部及海上保安廳第八管區海上保安本部和海上保安學校，仍然具有軍事城市的色彩，而舞鶴港也有與中國、韓國、俄羅斯的定期貨運航班。而過去在戰爭期間的海軍工廠現在也轉成造船工業及纖維製品工業。

* *

### 變遷表

## 交通

### 鐵路

市區內的主要車站包括位於西舞鶴地區的西舞鶴車站和東舞鶴地區的東舞鶴車站；西日本旅客鐵道（JR 西日本）的特級列車－舞鶴號列車從京都車站經舞鶴線到東舞鶴車站約需要到 90 分鐘，如果從大阪出發，由於無直達列車，需搭乘特級列車經福知山線到福知山車站再轉車，約需 130 分鐘。

過去的舞鶴線原本是在 20 世紀初為了軍事需求連結舞鶴港所興建，其中還有舞鶴港線和中舞鶴線兩條支線，但此兩條支線現都已經停止使用。

在東舞鶴車站可繼續連結西日本旅客鐵道的小濱線通往福井縣的小濱市、敦賀市，並接入北陸本線。西舞鶴車站則可連接 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線通往宮津市、京丹後市、豐岡市，在接入山陰本線。

過去北陸新幹線在規劃西段路線時，曾經提過經小濱市、舞鶴市再進入京都市的方案，但最終在經費的考慮下仍選擇了直接從小濱市往南進入京都市的方案，並未能通過舞鶴市。

* 西日本旅客鐵道
  * 舞鶴線：（綾部市） - 真倉車站 - 西舞鶴車站 - 東舞鶴車站
  * 小濱線：東舞鶴車站 - 松尾寺車站 - （高濱町→）
* *
* WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
  * 宮舞線：西舞鶴車站 - 四所車站 - 東雲車站 - 丹後神崎車站 - （宮津市）
* 

### 海運

現在舞鶴港每天有新日本海渡輪的固定航班往返舞鶴港和北海道的小樽港，國際航班則有每周固定營運的韓國興亞海運及長錦商船共廷營運的釜山航線 、神原汽船的中國航線、韓國 DBS 巡航渡輪經營的韓國東海、俄羅斯海參崴航線。

### 公路

轄內有舞鶴若狹自動車道有東西向穿過市中心南側，向東可通往小濱市、敦賀市，向西可接福知山市、三田市；京都縱貫自動車道則自轄區西部通過，往北接宮津市，往南可進入京都市。

**高速道路**

* 舞鶴若狹自動車道：（←綾部市） - 舞鶴西交流道 - 舞鶴東交流道 - 舞鶴休息區 - （高濱町→）
* 京都縱貫自動車道：（宮津市） - 舞鶴大江交流道 - 由良川休息區 - （綾部市→）

**一般國道**

* 國道 27 號、國道 175 號、國道 177 號、國道 178 號

**主要地方道**

## 觀光資源

由於過去為丹後田邊藩的城下町，以及舊日本帝國海軍舞鶴鎮守府所在地，因此有許多關於田邊藩的歷史遺跡和舊海軍的歷史設施成為觀光景點；包括田邊城、舞鶴紅磚倉庫群、舞鶴歸國紀念館、海軍紀念館

* * *

## 本地出身之名人

* 岡本道雄：醫學學者
* 永野護：漫畫家、機械設定師、人物設計師
* 曾根菜津子（辣妹曾根）：藝人、大胃選手、歌手及美食評論家
* 石原立也：動畫導演

## 參考資料

## 相關條目

* 丹後田邊藩
* 東舞鶴、西舞鶴
* 舞鶴灣、舞鶴港
* 建部山城、田邊城 (丹後國)
* 舞鶴話

## 外部連結

* （日語） 舞鶴觀光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * （繁體中文） 舞鶴觀光摺頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * （簡體中文） 舞鶴觀光摺頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 舞鶴市政府的 Facebook 專頁
舞鶴海軍工廠

**舞鶴海軍工廠**為日本帝國海軍擁有並營運的四大造船廠之一。

## 歷史

舞鶴鎮守府於 1889 年成立於京都府舞鶴市，為負責防禦日本列島的第四個鎮守府。在海軍基地成立後，舞鶴鎮守府於 1901 年設立了擁有旱塢的船隻修復設施。在 1903 年新增了造船的器材與設施後，舞鶴海軍工廠正式成立。

額外的旱塢於 1904 年以及 1914 年完工。1914 年完工的 3 號旱塢為當時全日本最大。

1923 年日本簽訂華盛頓海軍條約後，海軍省內部出現了關閉此設施的聲浪，而直到 1936 年為止舞鶴海軍工廠大體上成了後備設施。此後，舞鶴海軍工廠重新開張、擴建，並開始為軍方生產船隻、飛機與其他武器。其專攻驅逐艦大小以下的艦艇。

### 戰後

第二次世界大戰結束後，舞鶴海軍工廠由私人擁有的飯野産業接管，並成立了飯野產業舞鶴造船所。

1953 年更名為飯野重工業。1963 年納入日立造船旗下並更名為舞鶴重工業。1971 年與日立造船合併，為日立造船舞鶴工場。
2002 年，日立造船將此造船廠分離，並與 JFE 控股合資，將造船廠改為 Universal Shipbuilding Corporation（ユニバーサル造船）。

造船廠的舊主辦公室與一些相關的倉庫被舞鶴市政府保留為紀念館用途。戰前設立的旱塢與一座大型起重機至今仍被使用。

## 另外參見

* 橫須賀海軍工廠
* 吳海軍工廠
* 佐世保海軍工廠
* 廣海軍工廠
* 豐川海軍工廠

## 參考資料

* Chamberlain, Basil Hall. Things Japanese: Being Notes On Various Subjects Connected With Japan, For The Use Of Travelers And Others. Tuttle. 1905.
* Samuels, Richard J. "Rich Nation, Strong Army": National Security and the Technological Transformation of Japan. Cornell University Press. 1996. ISBN 0-8014-9994-1.

## 外部連結

* 舞鶴海軍工廠紀念館 (日文)
舞鶴石柱

**掃叭石柱**（**撒奇萊雅語：satukuay**；**阿美語：Satokoay**），又稱**掃只石柱**、**舞鶴石柱**，是台灣一處考古遺址，位於花蓮縣瑞穗鄉舞鶴村，緊鄰花東公路（台九線）旁。

掃叭石柱有兩根，兩根石柱各長 575 公分、339 公分，各重 10.6 噸及 12.3 噸，原本一根橫躺，另一根則是豎立，現今掃叭石柱呈現兩根是豎立狀況，導致原貌遭受人為破壞與保存不力狀況下，難以提供考古學必要的研究脈絡，形成一道難解謎題。

在臺灣日治時期就開始被稱作「掃叭」，鳥居龍藏對這處遺址的年代歸類為巨石文化，是目前東部地區所存最大遺石。現今臺灣的考古學界則是認為掃叭遺址是屬於新石器時代，距今約有三千多年，最主要的文化相是卑南文化和麒麟文化，其中掃叭遺址即屬卑南文化的一支，有一個南北長約六百公尺，東西寬約四百公尺的遺址。

## 參考資料

## 外部連結

* 台灣大地奧秘：台灣岩石的秘密. 《發現》. 大愛電視. 2010-03-06 [2010-03-06]. （原始內容存檔於 2010-03-25） （中文）.
* 掃叭遺址. 《文化資產個案導覽》. 文化建設委員會文化資產總管理籌備處. 2010-03-06 [2010-03-06] （中文）.
舞鶴站_(咸鏡南道)

**舞鶴站**（韓語：무학역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道端川市的一個鐵路車站，屬於金溝線。

## 鄰近車站

金溝線

　
: 大興站 - **舞鶴站**
舞鶴線

**舞鶴線**（日語：舞鶴線／まいづるせん _Maizuru sen_ \*/?）是一條連結日本京都府綾部市綾部車站與舞鶴市東舞鶴車站的鐵路線，由西日本旅客鐵道（JR 西日本）擁有與經營，在 JR 的定義中屬地方交通線等級。起建於 20 世紀初期的舞鶴線，原本是為了連結日本海軍舞鶴鎮守府所在地、舞鶴軍港而鋪設的運補路線，但今日已成為舞鶴市等沿線城市的商務交通動線，與遊客欲至丹後、若狹等地區觀光時所利用的交通管道。

在終點東舞鶴車站，小濱線與舞鶴線的軌道雖可直通，但兩線的定期班次列車並不會互相直通運行，僅小濱線夜間的末班車會運行至舞鶴線的西舞鶴車站過夜停放，作為隔天一早開往敦賀車站的首班車。

## 路線資料

* 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
* 路線距離（營業距離）：26.4 公里
* 軌距：1,067 毫米（窄軌）
* 站數：6 個（包括起終點站）
  * 若只限屬於舞鶴線的車站，屬於山陰本線的綾部站則為 5 個。
* 複線路段：沒有（全線單線）
* 電氣化路段：全線（直流電 1,500 V）
* 閉塞方式：單線自動閉塞式
* 最高速度：95 公里 / 小時
* 運轉指令所：福知山運輸指令室

## 車站列表

* 停靠站
  * 普通… 停靠所有車站
  * 快速…●的車站停靠，｜的車站通過
  * 特急… 參見「舞鶴號列車」
* 軌道（全線單線） … ◇：可進行列車交會，｜：不可列車交會
* 所有車站都位於京都府內

綾部站、西舞鶴站、東舞鶴站 3 站是 JR 西日本直營站，淵垣站、梅迫站、真倉站 3 站是無人站。

### 廢除路段

站名以廢除時為準。（貨）表示貨物站。（）內的數字是起點起計的營業距離（舞鶴港線、中舞鶴線的營業距離參見路線條目）。

**貨物支線（舞鶴港線）**
: 西舞鶴站－（貨）舞鶴港

**支線（中舞鶴線）**
: 東舞鶴－北吸－中舞鶴

**貨物支線**
: 東舞鶴站（0.0 公里）－（貨）東舞鶴港站（1.3 公里）

## 通過列車

在舞鶴線上運行的優等列車包含：

* 舞鶴（まいづる）：行駛於京都 — 東舞鶴間的 JR 西日本特急列車。
* 丹後發現號（タンゴディスカバリー）：行駛於京都 — 東舞鶴、豐岡、福知山等站之間的北近畿丹後鐵道特急列車。

## 參考資料

## 參考文獻

* 《JR 西日本 ― 全 51 線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000 年 4 月），ISBN 978-4381103628

## 外部連結

* JR 西日本路線圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
舞鶴若狹自動車道

**舞鶴若狹自動車道**（日語：舞鶴若狭自動車道／まいずるわかさじどうしゃどう _Maizuru Wakasa jidōshadō_ \*/?），是兵庫縣三木市吉川系統交流道至福井縣敦賀市敦賀系統交流道的高速公路（高速自動車國道）。本道路可略稱為**舞鶴若狹道**（日語：舞鶴若狭道／まいずるわかさどう _Maizuru-Wakasadō_ \*/?）、**舞若道**（日語：舞若道／まいわかどう _Maiwakadō_ \*/?）。高速公路路線編號被編為 E27。

## 概要

舞鶴若狹自動車道於 2014 年 7 月 20 日全面通車，連結京都府北部與中京圈，貫通福井嶺南嶺北。

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
* 智慧交流道（SIC）的背景色為■。
* 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。

　
: 福知山 IC 為△。該 BS 屬於本自動車道 IC 設備併設但 BS 休止中，而鄰近 IC 設置的 BS 設施則仍在運用中。但是實際運用上視為相同。
* IC 為交流道的簡寫，SIC 為智慧交流道的簡寫，JCT 為公路分岔點的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。

## 歷史

## 路線狀況

### 主要構造物

#### 橋梁

* 丹南武庫川橋（三田西交流道 - 丹南篠山口交流道）
* 由良川橋（福知山交流道 - 綾部交流道）
* 敦賀衣掛大橋（若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道）

#### 隧道

* 三田西交流道 - 丹南篠山口交流道
  * 藍本隧道 - 470m
  * 丹南第一隧道 - 820m
  * 丹南第二隧道 - 500m
* 西紀服務區 - 春日交流道 / 系統交流道
  * 丹波第一隧道 - 2,361m
* 春日交流道 / 系統交流道 - 六人部停車區
  * 日奧隧道 - 336m
  * 丹波第二隧道 - 1,438m
* 福知山交流道 - 綾部交流道
  * 石原奧隧道 - 330m
  * 私市圓山隧道 - 122m
    * 1988 年（昭和 63 年）施工時使私市圓山古墳出土，因此當初隧道的挖掘方法有所變更。
  * 私市隧道 - 770m
* 綾部交流道 - 綾部系統交流道
  * 城山隧道 - 520m
* 綾部停車區 - 舞鶴西交流道
  * 黑谷真倉隧道 - 2,213m
    * 位於京都府綾部市與舞鶴市之間。
* 舞鶴西交流道加速車道
  * 池內隧道 - 210m
* 舞鶴西交流道 - 舞鶴東交流道
  * 行永隧道。 - 280m
  * 木之下隧道 - 981m
    * 位於京都府舞鶴市，貫穿舞鶴養老山。在本道延伸至小濱前為舊舞鶴道最後一個隧道。
* 舞鶴停車區 - 大飯高濱交流道
  * 三國岳隧道 - 1,103m
    * 位於京都府舞鶴市與福井縣大飯郡高濱町之間，貫通聳立於丹波、丹後、若狹三國國境內的三國岳。
  * 關屋隧道 - 742m
  * 高濱隧道 - 2,035m
  * 大飯隧道 - 760m
* 大飯高濱交流道 - 小濱西交流道
  * 石山隧道 - 1,088m
  * 鹿野隧道 - 860m
  * 神崎隧道 - 440m
  * 父子隧道 - 1,193m
  * 野尻隧道 - 310m
  * 飯盛山隧道 - 1,742m
* 加斗停車區 - 小濱交流道
  * 加斗隧道 - 390m
  * 谷田部隧道 - 1,052m
  * 今富隧道 - 810m
* 小濱交流道 - 若狹上中交流道
  * 國富隧道 - 2,897m
    * 本路線最長隧道。
  * 本保隧道 - 729m
  * 大谷隧道 - 430m
  * 鳥羽隧道 - 2,109m
* 若狹上中交流道 - 三方五湖停車區
  * 鈴嶽隧道 - 723m
  * 田上隧道 - 1,269m
  * 佐古隧道 - 917m
  * 鳥濱隧道 - 149m
    * 福井縣區間內唯一上下線 2 個分開使用的隧道。
* 三方五湖停車區 - 若狹三方交流道
  * 氣山隧道 - 280m
* 若狹三方交流道 - 若狹美濱交流道
  * 矢筈山隧道 - 2,418m
    * 本路線第二長隧道。
  * 御嶽山隧道 1,338m
* 若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道
  * 野坂岳隧道 - 2,270m
    * 貫通若狹與越前境內的野坂岳。
  * 岩籠隧道 - 1.747m
  * 中郷隧道 - 1.038m

（※）福知山交流道 - 敦賀系統交流道為暫定 2 車道之對面通行區間，但福知山交流道 - 舞鶴西交流道目前正在進行拓寬為 4 車道之工程。

##### 隧道數

（※）福知山交流道 - 敦賀系統交流道為暫定 2 車道之對面通行區間，因此隧道數不是上下線各計 1 個而是上下線合計為 1 個。此外，（城山隧道、鳥濱隧道為上下線分開計算）不包括舞鶴西交流道加速車道內的池內隧道。

### 道路管理者

* 西日本高速公路關西支社
  * 神戶管理事務所 : 吉川系統交流道 - 三田西交流道
  * 福知山高速道路事務所 : 三田西交流道 - 小濱交流道（包括小濱交流道）
* 中日本高速公路金澤支社
  * 敦賀保全・服務中心 : 小濱交流道 - 敦賀系統交流道（不包括小濱交流道）

#### 公路廣播

* 西紀（丹南篠山口交流道 - 春日交流道）
* 國富（小濱交流道 - 若狹上中交流道 國富隧道內）
* 岩籠（若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道 岩籠隧道內）

### 車道與速限

　
: ※1 : 4 車道化工程已動工區間。

　
: ※2 : 部分路段有 4 車道。

### 交通量

**24 小時交通量**（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」自國土交通省主頁摘錄部份資料作成）

* 平成 22 年度調查期間，本道路全線實施高速公路免費化社會實驗。（但因吉川系統交流道與中國自動車道連接，吉川系統交流道 - 三田西交流道間無法免費通行。）

## 地理

### 通過自治體

* 兵庫縣
  * 三木市 - 三田市 - 丹波篠山市 - 丹波市 -
* 京都府
  * 福知山市 - 綾部市 - 舞鶴市 -
* 福井縣
  * 大飯郡高濱町 - 大飯郡大飯町 - 小濱市 - 三方上中郡若狹町 - 三方郡美濱町 - 敦賀市

### 連接高速公路

* E2A 中國自動車道（於吉川系統交流道連接）
* E72 北近畿豐岡自動車道（於春日交流道 / 系統交流道連接）
* E9 京都縱貫自動車道（於綾部系統交流道連接）
* E8 北陸自動車道（於敦賀系統交流道連接）

## 腳註

### 注記

### 來源

## 相關項目

* 日本高速公路列表

## 外部連結

* 西日本高速道路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中日本高速道路
  * 舞鶴若狹自動車道之進展狀況
* 舞鶴若狹自動車道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（道路時刻表） - 國土交通省近畿地方整備局
* 舞鶴若狹自動車道概要 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 福井縣土木部高規格道路推進課
舞鶴草屬

**舞鶴草屬**（學名：_Maianthemum_）是百合科下的一個屬，為多年生、矮小草本植物。該屬共有 4 種，分布於北溫帶。
最新資料把該屬列為天門冬科植物

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* _Maianthemum amoenum_ (H.L.Wendl.) LaFrankie
* 高大鹿藥 _Maianthemum atropurpureum_ (Franch.) LaFrankie
* _Maianthemum bicolor_ (Nakai) Cubey
* 舞鶴草 _Maianthemum bifolium_ (L.) DC., 1805
* 加拿大鹿藥 _Maianthemum canadense_ Desf.
* _Maianthemum comaltepecense_ Espejo, López-Ferr. & Ceja
* _Maianthemum cordatum_ H.Li, 1993
* 興安鹿藥 _Maianthemum dahuricum_ (Turcz. ex Fisch. & C.A.Mey.) LaFrankie
* _Maianthemum dilatatum_ (Alph.Wood) A.Nelson & J.F.Macbr.
* _Maianthemum flexuosum_ (Bertol.) LaFrankie
* 台灣鹿藥 _Maianthemum formosanum_ (Hayata) La Frankie
* 抱莖鹿藥 _Maianthemum forrestii_ (W.W.Sm.) LaFrankie
* _Maianthemum fusciduliflorum_ (Kawano) S.C.Chen & Kawano
* 西南鹿藥 _Maianthemum fuscum_ (Wall.) LaFrankie
* _Maianthemum gigas_ (Woodson) LaFrankie
* _Maianthemum gongshanensis_ (S.Yun Liang) H.Li
* _Maianthemum harae_ Y.H.Tseng & C.T.Chao
* 管花鹿藥 _Maianthemum henryi_ (Baker) LaFrankie
* 鹿藥 _Maianthemum japonicum_ (A.Gray) LaFrankie
* 麗江鹿藥 _Maianthemum lichiangense_ (W.W.Sm.) LaFrankie
* _Maianthemum macrophyllum_ (M.Martens & Galeotti) LaFrankie
* 墨西哥鹿藥 _Maianthemum mexicanum_ García Arév.
* _Maianthemum monteverdense_ LaFrankie
* _Maianthemum nanchuanense_ H.Li & J.L.Huang
* 長柱鹿藥 _Maianthemum oleraceum_ (Baker) LaFrankie
* _Maianthemum paludicola_ LaFrankie
* 窄瓣鹿藥 _Maianthemum paniculatum_ (M.Martens & Galeotti) LaFrankie
* 紫花鹿藥 _Maianthemum purpureum_ (Wall.) LaFrankie
* _Maianthemum racemosum_ (L.) Link
* _Maianthemum robustum_ (Makino & Honda) LaFrankie
* _Maianthemum salvinii_ (Baker) LaFrankie
* _Maianthemum scilloideum_ (M.Martens & Galeotti) LaFrankie
* _Maianthemum stellatum_ (L.) Link
* 少葉鹿藥 _Maianthemum stenolobum_ (Franch.) S.C.Chen & Kawano
* 四川鹿藥 _Maianthemum szechuanicum_ (F.T.Wang & Tang) H.Li
* _Maianthemum tatsienense_ (Franch.) LaFrankie
* _Maianthemum tatsiense_ (Franch.) LaFrankie, 1986
* 三葉鹿藥 _Maianthemum trifolium_ (L.) Sloboda
* 合瓣鹿藥 _Maianthemum tubiferum_ (Batalin) LaFrankie
* _Maianthemum umbellatum_ Link, 1821
* _Maianthemum viridiflorum_ (Nakai ex Makino & Nemoto) H.Li
* _Maianthemum yesoense_ (Franch. & Sav.) LaFrankie

**雜交種：**

* _Maianthemum ×intermedium_ Vorosch.

**歸入本屬的物種：**

* _Smilacina albiflora_ Wall.
* _Smilacina brachypedata_ Rydb.
* _Smilacina davurica_ Fisch. & C.A.Mey.
* _Smilacina gleracea_ Hook.f. & Thom.
* _Smilacina leptopetala_ Rydb.
* _Tovaria davurica_ Baker, 1875
* _Tovaria racemosa_ Neck., 1790
* _Tovaria stellata_ Neck., 1790
* _Tovaria trifolia_ Neck., 1790
* _Vagnera davurica_ Makino
* _Vagnera yezoensis_ Makino

## 參考文獻
舞鶴號列車

「**舞鶴**」（日語：まいづる）是一列由西日本旅客鐵道（JR 西日本）與北近畿丹後鐵道（KTR）共同聯運的特別急行列車，主要行駛於京都與東舞鶴之間，沿途經過山陰本線（嵯峨野線）與舞鶴線等路線。

舞鶴號是 JR 西日本與北近畿丹後鐵道共同合作之北近畿大 X 網路（北近畿ビッグ X ネットワーク）的組成列車之一。其列車代表色為橙色，象徵舞鶴市內的紅磚倉庫群（舞鶴赤レンガ倉庫群）。

## 概要

舞鶴號是在 1999 年（平成 11 年）10 月時伴隨舞鶴線電化而新設的車班，其前身為 1972 年（昭和 47 年）10 月時刻表修正時配合急行列車「丹後」班次增發而新設、山陰本線上由京都方面開往東舞鶴的直通列車。該列車在 1985 年（昭和 60 年）時以特急「朝潮」（あさしお）為名開始運行，終點站為東舞鶴。

但是 1996 年（平成 8 年）3 月時因山陰本線園部至綾部之間路段電氣化完成，京都至城崎（也就是今日的城崎溫泉車站）之間得以串成一個完整的全電氣化路段，JR 西日本取消了包括特急「朝潮」和急行「丹後」在內的非電力車班，一時之間往東舞鶴的直通列車全部消失。近畿地方往日本海側的玄關港以舞鶴港為代表，直通列車的廢止對北近畿中心都市和舞鶴市影響很大，因此在 1999 年 10 月、伴隨舞鶴線電化工事完工，設置了使用電力為動力來源的新車班「舞鶴」。

## 運行概況

### 路線與班次

在列車新設初期，是以四輛編組（有設置綠色車廂時則為六輛編組）的型式，每天共有往返各三個班次。2003 年 10 月增設下行兩班與上行一班次，當時舞鶴號為了要能在京都至綾部之間的路段上與往福知山方向的電力特急列車串掛運行，因此全都改為僅有三節普通車廂的編組方式。

2003 年時，伴隨與舞鶴線相連的小濱線全線電氣化，觀光季節與週末時開始出現直接駛入小濱線的舞鶴號車班。之後舞鶴線與小濱線的直通運行車班取消，取而代之的是行駛於兩路線上的普通列車會在界線車站東舞鶴的相同月台兩端停車，以方便旅客直接轉車，達到相同的便利性。

2004 年（平成 16 年）的班表修改中又增加了一個往返的舞鶴號班次，與北近畿丹後鐵道所屬的特急列車「丹後發現號」（タンゴディスカバリー）一同、每天在京都與東舞鶴之間總共有 5 個往返班次的特急列車車班。之後為了更進一步提升便利性，又增添了 2.5 個往返的舞鶴號車班，因此截至 2011 年 3 月 12 日為止，每日會有往返各 7.5 個班次的舞鶴號，往來於京都至東舞鶴之間的路線上。

### 最高速度

* 京都至綾部間：120 km/h
* 綾部至東舞鶴間：95 km/h

### 使用車輛

* 287 系：287 系是 2011 年 3 月 12 日新版班次表啟用之後才開始改用的新車輛，以取代使用多年的 183 系。由 JR 西日本負責、使用 287 系車輛的舞鶴號每日有 6 班的下行車班，與 5 班上行車班。
* KTR8000 型：KTR8000 型是北近畿丹後鐵道所負責的舞鶴號班次使用之車輛，每日上下行班次各兩班。KTR8000 型也是 2011 年 3 月班次表修正後才啟用的車型。

無論是 JR 西日本還是北近畿丹後鐵道所負責的班次，都是全普通車的配置，不設置綠色車廂。

### 停車站

京都 - 二條 - 龜岡 - 園部 - 綾部 - 西舞鶴 - 東舞鶴

註 2：在 2011 年 3 月 12 日版本的修正班次表公告前，舞鶴號有部分班次會停靠胡麻、和知兩車站，但在新版班次表啟用號此二車站的停車完全取消。

## 參考文獻

* 寺本光照. 国鉄・JR 列車名大事典. 中央書院. 2001 年. ISBN 4-88732-093-0.

## 外部連結

* 287 系舞鶴號車輛介紹（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* KTR800 型舞鶴號車輛介紹（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

## 註釋
舞鶴號誌站

**舞鶴號誌站**位於臺灣花蓮縣瑞穗鄉，為臺灣鐵路管理局臺東線已廢止的鐵路號誌站。2017 年 9 月 26 日，路線切換至新自強隧道新線後正式裁撤。

## 車站構造

* 站內兩股交會線。
* 北端設有安全側線，防止列車對撞。
* 曾設有島式月台一座，大理石鋪面，已經拆除。

## 利用狀況

* 無人號誌站，由瑞穗車站管理。
* 僅供列車交會待避使用，不辦理客運。

## 歷史

* 1957 年
  * 7 月 1 日：設立舞鶴車站，招呼站。
  * 12 月 1 日：改為三等站。
* 1971 年 6 月 1 日：降為簡易站。
* 1972 年 7 月 1 日：改為招呼站。
* 1982 年：東線鐵路拓寬，車站重建完成但並未設站營業。
* 1984 年 - 再設站
* 1985 年 - 再廢站
* 2005 年 9 月 30 日：設立號誌站。拆除原本廢棄的月臺，另鋪上一股道。
* 2017 年 9 月 26 日：切換至新自強隧道新線，本站正式裁撤。

## 車站週邊

* 自強隧道
* 掃叭隧道
* 舞鶴石柱
* 北回歸線紀念碑
* 臺東線東拓工程人員殉職紀念碑
* 瑞穗牧場

## 鄰近車站

## 參考資料
舞鶴鎮守府

**舞鶴鎮守府**（日語：舞鶴鎮守府／まいづるちんじゅふ _Maizuru chinjufu_ \*/?），是曾位於京都府舞鶴市的舊日本海軍鎮守府。通稱**舞鎮**（舞鎮／まいちん _Mai-chin_）。

## 沿革

在對俄羅斯的戰略上，日本海軍希望在日本海的一側建立一個海軍軍事基地，1889 年（明治 22 年），舞鶴灣因其灣口狹窄，適合用於防禦，且灣內風浪平靜適於停靠較多艦船，作為軍港有著優良的地理優勢。遂決定在舞鶴設立鎮守府。

然而，由於吳和佐世保是優先建設的關係，舞鶴軍港的建設費用主要來自於第一次中日戰爭結束後清朝政府向日本方面支付的賠償金。由於舞鶴地區多山地，開削地盤的工程耗費了大量的開支，1899 年（明治 32 年）年底，土地整修的工程接近完成。此時同期開始鎮守府各項設施的建設。1901 年（明治 34 年）10 月 1 日，舞鶴鎮守府正式開張辦公，初代司令長官是當時為海軍中將的東鄉平八郎。

## 年表

* 1889 年（明治 22 年）：內閣會議決定在舞鶴設置第四海軍區鎮守府。
* 1897 年（明治 30 年）：於舞鶴設置舞鶴要塞砲兵大隊。
* 1901 年（明治 34 年）：開始辦公。
* 1903 年（明治 36 年）：舞鶴海軍工廠開設。
* 1904 年（明治 37 年）：日俄戰爭爆發。舞鶴線開通。
* 1923 年（大正 12 年）：根據華盛頓海軍條約而降級為要港部。同時海軍工廠也降級為工作部。
* 1936 年（昭和 11 年）：舞鶴海軍工作部升格為海軍工廠。
* 1939 年（昭和 14 年）：升級為鎮守府。
* 1943 年（昭和 18 年）：於倉谷設置第二造兵部。
* 1945 年（昭和 20 年）：大東亞戰爭終戰。

## 歴代司令長官

### 鎮守府司令長官（第一次）

1. 東鄉平八郎 中將：1901 年 10 月 1 日 -
2. 日高壯之丞 中將：1903 年 10 月 19 日 -
3. 片岡七郎 中將：1908 年 8 月 28 日 -
4. 三須宗太郎 中將：1911 年 1 月 18 日 -
5. 八代六郎 中將：1913 年 9 月 25 日 -
6. 坂本一 中將：1914 年 4 月 17 日 -
7. 名和又八郎 中將：1915 年 12 月 13 日 -
8. 財部彪 中將：1917 年 12 月 1 日 -
9. 野間口兼雄 中將：1918 年 12 月 1 日 -
10. 黑井悌次郎 中將：1919 年 12 月 1 日 -
11. 佐藤鉄太郎 中將：1920 年 8 月 16 日 -
12. 小栗孝三郎 中將：1921 年 12 月 1 日 - 1923 年 3 月 31 日

### 要港部司令官

1. 斎藤半六 中將：1923 年 4 月 1 日 -
2. 百武三郎 中將：1923 年 6 月 1 日 -
3. 中里重次 中將：1924 年 10 月 4 日 -
4. 古川鈊三郎 中將：1925 年 6 月 1 日 -
5. 大谷幸四郎 中將：1926 年 12 月 10 日 -
6. 飯田延太郎 中將：1928 年 5 月 16 日 -
7. 鳥巣玉樹 中將：1928 年 12 月 10 日 -
8. 清河純一 中將：1929 年 11 月 11 日 -
9. 末次信正 中將：1930 年 12 月 1 日 -
10. 大湊直太郎 中將：1931 年 12 月 1 日 -
11. 今村信次郎 中將：1932 年 12 月 1 日 -
12. 百武源吾 中將：1933 年 9 月 15 日 -
13. 松下元 中將：1934 年 11 月 15 日 -
14. 塩沢幸一 中將：1935 年 12 月 2 日 -
15. 中村亀三郎 中將：1936 年 12 月 1 日 -
16. 出光萬兵衛 中將：1937 年 12 月 1 日 -
17. 片桐英吉 中將：1938 年 11 月 15 日 -
18. 原五郎 中將：1939 年 11 月 15 日 - 12 月 1 日

### 鎮守府司令長官（第二次）

1. 原五郎 中將：1939 年 12 月 1 日 -
2. 小林宗之助 中將：1940 年 4 月 15 日 -
3. 新見政一 中將：1942 年 7 月 14 日 -
4. 大川內伝七 中將：1943 年 12 月 1 日 -
5. 牧田覚三郎 中將：1944 年 4 月 1 日 -
6. 田結穣 中將：1945 年 3 月 1 日 -
7. （代）鳥越新一 少將：1945 年 11 月 15 日 - 11 月 30 日

## 最終所屬部隊

* 第 51 戦隊（舞鶴）：西岡茂泰少將
  * 旗艦：特設運送船「こがね丸」
  * 標的艦：潛水艦 ×2 隻 （「呂 68」・「呂 500」）
  * 附屬艦艇
    * 鵜來型海防艦 ×5 隻 （「保高」・「伊王」・「高根」・「伊唐」・「生野」）
    * 丙型海防艦 ×10 隻 （「71 號」・「75 號」・「77 號」・「79 號」・「85 號」・「87 號」・「95 號」・「221 號」・「225 號」・「227 號」）
    * 丁型海防艦 ×7 隻 （「126 號」・「156 號」・「196 號」・「198 號」・「200 號」・「202 號」・「204 號」）
* 舞鶴海軍施設部：木村喬技術少將
  * 舞鶴設営隊：木村喬技術少將
  * 第 3310 設営隊（福知山）：柳沢一誠技術大尉
  * 第 3311 設営隊（新川）：郷古雄三技術大尉

## 現存設施

* 環球造船（ユニバーサル造船）舞鶴事業所（舊舞鶴海軍工廠）
* 舞鶴紅磚倉庫群…12 棟磚造倉庫群
  * 紅磚博物館（舊兵器廠魚形水雷庫）
  * 舞鶴市政紀念館（舊雑品庫並損兵器庫）
  * まいづる智恵蔵（舊彈藥庫及步槍庫）
* 海軍紀念館（舊海軍機關學校大講堂）

## 相關條目

* 海上自衛隊舞鶴地方隊
* 與保呂川水源地（鎮守府にあわせて建設された水源地）
* 日式馬鈴薯燉肉（肉じゃが）
  * 舞鶴日式馬鈴薯燉肉（まいづる肉じゃが）
* 橫須賀鎮守府
* 吳鎮守府
* 佐世保鎮守府
* 山形機場（位於山形縣東根市。做為舞鶴鎮守府的飛行訓練場而設立）

## 外部連結

* 海軍の街・舞鶴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Wendel, Marcus. Axis History Database. [2007-08-25]. （原始內容存檔於 2019-05-04）.
* Budge, Kent G. Pacific War Online Database. [2007-08-25]. （原始內容存檔於 2020-11-27）.
* Japanese Self-Defense Forces site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舞鶴風景區

**舞鶴風景區**是臺灣東部一處風景區，位於花蓮縣瑞穗鄉舞鶴村，座落於舞鶴台地之上。

## 簡介

舞鶴風景區之北有紅葉溪流經，富產溫泉，東鄰秀姑巒溪，與玉里鎮相望，西倚中央山脈，全區地形大致平坦，舞鶴村的主要聚落於此台地之上。目前境內被闢為茶園、咖啡等作物，且本區位置正好是北回歸線通過，故有北回歸線標誌塔，鄰花東公路之旁，另有舞鶴石柱此一景點。台東線鐵道則是以隧道方式穿越本區，故無車站設立。

## 景點

* 舞鶴石柱：有兩座石柱，高約 5 公尺，為史前文化的遺蹟，是縣定考古遺址。
* 北回歸線標誌塔
* 瑞穗牧場
* 馬立雲部落
* 舞鶴茶園
* 花蓮紅葉溫泉
* 瑞穗溫泉
* 青蓮寺

## 參見

* 花東縱谷
* 舞鶴台地

## 參考資料

* 《1：25,000 瑞穗鄉行政區域圖》. 內政部. 2007. ISBN 9789860102611 （中文）.
* 東華大學觀光暨遊憩管理所. 《瑞穗鄉誌》. 瑞穗鄉公所. 2007 （中文）.
* 《縱谷景點》. 花東縱谷國家風景區。花東縱谷國家風景區管理處. [2010-03-03]. （原始內容存檔於 2011-08-26） （中文）.
舞鹤

**舞鶴**可能是指：

## 行政區劃

* 舞鶴市：位於日本京都府北部，以軍港及造船工業為主的城市。
* 舞鶴村：位於台灣花蓮縣瑞穗鄉西南部的村，以觀光茶園聞名。

## 地名

* 舞鶴台地：位於台灣花蓮縣瑞穗鄉舞鶴村的一座台地。
  * 舞鶴風景區：位於台灣東部花東縱谷國家風景區內，以舞鶴台地周邊區域為主要範圍的風景區。
* 舞鶴：位於日本福岡縣福岡市中央區北部的町名。
* 舞鶴：位於日本北海道長沼町南部的地名。
* 舞鶴町：位於日本大分縣大分市中部的町名。
* 舞鶴港：位於日本京都府舞鶴市的港口。

## 交通

* 舞鶴號誌站：位於臺灣花蓮縣瑞穗鄉，屬台灣鐵路管理局臺東線的鐵路號誌站，已於 2017 年陸線更換後裁撤。
* 舞鶴號列車：由西日本旅客鐵道與北近畿丹後鐵道共同聯運的特別急行列車。
* 舞鶴站 (咸鏡南道)：位於朝鮮咸鏡南道端川市，屬金溝線的鐵路車站。
* 舞鶴車站：過去在 1904 年至 1944 年期間，位於日本京都府舞鶴町，屬日本國有鐵道舞鶴線的鐵路車站，已於 1944 年更名為「西舞鶴車站」。

## 人名

* 舞鶴 (作家)：台灣作家，本名陳國城，曾出版《餘生》和《舞鶴淡水》等作品。

## 活動

* 舞鶴 (活動)：如同舞龍的一種慶祝活動。

## 參見

* 名稱以「舞鶴」開頭的所有條目
* 名稱以「舞鹤」開頭的所有條目
舞鹤_(作家)

**舞鶴**（1951 年 10 月 13 日 —），本名**陳國城**，台灣作家，國立成功大學中國文學系畢業，曾就讀臺灣師範大學國文所、國立東華大學創作與英語文學研究所。

## 著作

* 《拾骨》（臺北：春暉出版社，1995）
* 《詩小說》（臺南：臺南縣立文化中心，1995）
* 《十七歲之海》（臺北：元尊文化，1997；再版，臺北：麥田出版，2002）
* 《思索阿邦．卡露斯》（臺北：元尊文化，1997；再版，臺北出版：麥田出版，2002）
* 《餘生》（臺北：麥田出版，2000；增訂版，臺北：麥田出版，2011）
* 《鬼兒與阿妖》（臺北：麥田出版，2000）
* 《悲傷》（臺北：麥田出版，2001）
* 《舞鶴淡水》（臺北：麥田出版，2002）
* 《亂迷》第一卷（臺北：麥田出版，2007）

## 得獎紀錄

* 吳濁流文學獎
* 賴和文學獎
* 中國時報文學獎推薦
* 台灣筆會年度好書獎

## 評價

* 葉石濤譽為「天才型作家」
* 駱以軍稱為「偉大的惡漢小說家」
* 九○年代台灣文學界最重要的現象之一

## 外部連結

* 硬蕊書寫與國語異托邦：台灣小文學的舞鶴難題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）引自楊凱麟論文平台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 舞鶴 - 台灣大百科全書 Encyclopedia of Taiwan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舞鹤市

**舞鶴市**（日語：舞鶴市／まいづるし _Maizuru shi_ \*/?）是日本京都府的北部城市。舞鶴市北面向日本海，以市內東部的軍港做為中心，靠造船和玻璃工業發展而成。市內以五老岳劃分為東西兩個區域，包括過去以軍港發展主軸的東舞鶴地區和以田邊城城下町發展而為工商中心的西舞鶴地區；而其地名也源自於田邊城的別名 —「舞鶴城」。

舞鶴市臨海區域因為舞鶴灣的谷灣地形適合做為港口，而境內最高點則是與福井縣交界處上的青葉山。而自轄內東北部大浦半島海岸一直延伸到若狹灣的區域被劃為若狹灣國定公園。

## 人口

## 歷史

在令制國時代原屬丹波國，後來在奈良時代被分出另設為丹後國，南北朝時代醍醐寺在此設有莊園，而後由一色氏擔任丹後的守護大名，並在現在的西舞鶴地區建立建部山城作為統管丹後國的中心。

應仁之亂之後，一色氏勢力開始衰退，在戰國時代末期織田信長派遣明智光秀及細川藤孝侵入丹後，此地成為細川藤孝的領地，細川藤孝引退後曾一度住於此地的田邊城內，也因此在 1600 年關原之戰中，屬於東軍的細川藤孝曾在此遭到西軍的包圍（田邊城之戰）。

關原之戰後，細川氏被改封至九州的小倉藩，丹後改由京極高知入主，由於京極高知以宮津城為居城，最初此地屬於宮津藩的領地，田邊城也因一國一城令而遭到拆除，但京極高知後來將整個丹後國分為三塊分別傳給三個兒子，其中三男京極高三分到此地，設立了丹後田邊藩，因此也重建了田邊城，此地也再次作為城下町而發展。

17 世紀中以後京極氏被轉封到豐岡藩，此地改由譜代大名牧野氏負責治理直到江戶時代結束。

1869 年實施版籍奉還後，丹後田邊藩由於與紀伊田邊藩同名之故，改使用田邊城的別名為舞鶴藩，1871 年實施廢藩置縣後改設為舞鶴縣，但同年立刻又被併入豐岡縣，直到 1876 年豐岡縣被廢除才被併入京都府。

1889 年實施町村制，在現在的西舞鶴地區設立了舞鶴町，1901 年日本海軍在現在的東舞鶴地區設立了舞鶴鎮守府，同時開始大規模開發東舞鶴地區作為官兵的住所。兩地在 1938 年同時分別升格為舞鶴市和東舞鶴市，1943 年由於海軍為了強化舞鶴港軍事功能，舞鶴市和東舞鶴市合併為新設置的舞鶴市，當時剛合併的舞鶴市人口超過 15 萬人，為日本在靠日本海一側少見的大型城市。

但也因為戰爭緣故，在二次大期間曾遭受美軍空襲，在戰爭結束後，舞鶴港也一度成為日本海外軍人及移民被送回日本的港口，當時有超過 66 萬在海外的日本人於此返回日本，現在在舞鶴港也為此設立了舞鶴歸國記念館。

戰後，屬西舞鶴的居民認為戰爭期間因戰爭需要而合併的東西舞鶴兩地因分屬商業、軍事不同發展方向，兩地應分開單獨發展，因此提出了重新分割為兩個城市的議案，並在 1950 年的居民投票中以贊成 7,046 票、反對 6,070 票、棄權 4,483 票通過此案；但最終在京都府議會中遭到否決，兩地並未能成功分割。

1957 年相鄰的加佐町被併入舞鶴市，形成現今舞鶴市的範圍，在當時舞鶴市的人口在京都府中僅次於京都市。

現在的舞鶴港設有海上自衛隊舞鶴地方總監部及海上保安廳第八管區海上保安本部和海上保安學校，仍然具有軍事城市的色彩，而舞鶴港也有與中國、韓國、俄羅斯的定期貨運航班。而過去在戰爭期間的海軍工廠現在也轉成造船工業及纖維製品工業。

* *

### 變遷表

## 交通

### 鐵路

市區內的主要車站包括位於西舞鶴地區的西舞鶴車站和東舞鶴地區的東舞鶴車站；西日本旅客鐵道（JR 西日本）的特級列車－舞鶴號列車從京都車站經舞鶴線到東舞鶴車站約需要到 90 分鐘，如果從大阪出發，由於無直達列車，需搭乘特級列車經福知山線到福知山車站再轉車，約需 130 分鐘。

過去的舞鶴線原本是在 20 世紀初為了軍事需求連結舞鶴港所興建，其中還有舞鶴港線和中舞鶴線兩條支線，但此兩條支線現都已經停止使用。

在東舞鶴車站可繼續連結西日本旅客鐵道的小濱線通往福井縣的小濱市、敦賀市，並接入北陸本線。西舞鶴車站則可連接 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線通往宮津市、京丹後市、豐岡市，在接入山陰本線。

過去北陸新幹線在規劃西段路線時，曾經提過經小濱市、舞鶴市再進入京都市的方案，但最終在經費的考慮下仍選擇了直接從小濱市往南進入京都市的方案，並未能通過舞鶴市。

* 西日本旅客鐵道
  * 舞鶴線：（綾部市） - 真倉車站 - 西舞鶴車站 - 東舞鶴車站
  * 小濱線：東舞鶴車站 - 松尾寺車站 - （高濱町→）
* *
* WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
  * 宮舞線：西舞鶴車站 - 四所車站 - 東雲車站 - 丹後神崎車站 - （宮津市）
* 

### 海運

現在舞鶴港每天有新日本海渡輪的固定航班往返舞鶴港和北海道的小樽港，國際航班則有每周固定營運的韓國興亞海運及長錦商船共廷營運的釜山航線 、神原汽船的中國航線、韓國 DBS 巡航渡輪經營的韓國東海、俄羅斯海參崴航線。

### 公路

轄內有舞鶴若狹自動車道有東西向穿過市中心南側，向東可通往小濱市、敦賀市，向西可接福知山市、三田市；京都縱貫自動車道則自轄區西部通過，往北接宮津市，往南可進入京都市。

**高速道路**

* 舞鶴若狹自動車道：（←綾部市） - 舞鶴西交流道 - 舞鶴東交流道 - 舞鶴休息區 - （高濱町→）
* 京都縱貫自動車道：（宮津市） - 舞鶴大江交流道 - 由良川休息區 - （綾部市→）

**一般國道**

* 國道 27 號、國道 175 號、國道 177 號、國道 178 號

**主要地方道**

## 觀光資源

由於過去為丹後田邊藩的城下町，以及舊日本帝國海軍舞鶴鎮守府所在地，因此有許多關於田邊藩的歷史遺跡和舊海軍的歷史設施成為觀光景點；包括田邊城、舞鶴紅磚倉庫群、舞鶴歸國紀念館、海軍紀念館

* * *

## 本地出身之名人

* 岡本道雄：醫學學者
* 永野護：漫畫家、機械設定師、人物設計師
* 曾根菜津子（辣妹曾根）：藝人、大胃選手、歌手及美食評論家
* 石原立也：動畫導演

## 參考資料

## 相關條目

* 丹後田邊藩
* 東舞鶴、西舞鶴
* 舞鶴灣、舞鶴港
* 建部山城、田邊城 (丹後國)
* 舞鶴話

## 外部連結

* （日語） 舞鶴觀光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * （繁體中文） 舞鶴觀光摺頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * （簡體中文） 舞鶴觀光摺頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 舞鶴市政府的 Facebook 專頁
舞鹤草

**舞鶴草**（學名：_**Maianthemum bifolium**_）為百合科舞鶴草屬下的一個種。

## 參考文獻
舞鹤草属

**舞鶴草屬**（學名：_Maianthemum_）是百合科下的一個屬，為多年生、矮小草本植物。該屬共有 4 種，分布於北溫帶。
最新資料把該屬列為天門冬科植物

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* _Maianthemum amoenum_ (H.L.Wendl.) LaFrankie
* 高大鹿藥 _Maianthemum atropurpureum_ (Franch.) LaFrankie
* _Maianthemum bicolor_ (Nakai) Cubey
* 舞鶴草 _Maianthemum bifolium_ (L.) DC., 1805
* 加拿大鹿藥 _Maianthemum canadense_ Desf.
* _Maianthemum comaltepecense_ Espejo, López-Ferr. & Ceja
* _Maianthemum cordatum_ H.Li, 1993
* 興安鹿藥 _Maianthemum dahuricum_ (Turcz. ex Fisch. & C.A.Mey.) LaFrankie
* _Maianthemum dilatatum_ (Alph.Wood) A.Nelson & J.F.Macbr.
* _Maianthemum flexuosum_ (Bertol.) LaFrankie
* 台灣鹿藥 _Maianthemum formosanum_ (Hayata) La Frankie
* 抱莖鹿藥 _Maianthemum forrestii_ (W.W.Sm.) LaFrankie
* _Maianthemum fusciduliflorum_ (Kawano) S.C.Chen & Kawano
* 西南鹿藥 _Maianthemum fuscum_ (Wall.) LaFrankie
* _Maianthemum gigas_ (Woodson) LaFrankie
* _Maianthemum gongshanensis_ (S.Yun Liang) H.Li
* _Maianthemum harae_ Y.H.Tseng & C.T.Chao
* 管花鹿藥 _Maianthemum henryi_ (Baker) LaFrankie
* 鹿藥 _Maianthemum japonicum_ (A.Gray) LaFrankie
* 麗江鹿藥 _Maianthemum lichiangense_ (W.W.Sm.) LaFrankie
* _Maianthemum macrophyllum_ (M.Martens & Galeotti) LaFrankie
* 墨西哥鹿藥 _Maianthemum mexicanum_ García Arév.
* _Maianthemum monteverdense_ LaFrankie
* _Maianthemum nanchuanense_ H.Li & J.L.Huang
* 長柱鹿藥 _Maianthemum oleraceum_ (Baker) LaFrankie
* _Maianthemum paludicola_ LaFrankie
* 窄瓣鹿藥 _Maianthemum paniculatum_ (M.Martens & Galeotti) LaFrankie
* 紫花鹿藥 _Maianthemum purpureum_ (Wall.) LaFrankie
* _Maianthemum racemosum_ (L.) Link
* _Maianthemum robustum_ (Makino & Honda) LaFrankie
* _Maianthemum salvinii_ (Baker) LaFrankie
* _Maianthemum scilloideum_ (M.Martens & Galeotti) LaFrankie
* _Maianthemum stellatum_ (L.) Link
* 少葉鹿藥 _Maianthemum stenolobum_ (Franch.) S.C.Chen & Kawano
* 四川鹿藥 _Maianthemum szechuanicum_ (F.T.Wang & Tang) H.Li
* _Maianthemum tatsienense_ (Franch.) LaFrankie
* _Maianthemum tatsiense_ (Franch.) LaFrankie, 1986
* 三葉鹿藥 _Maianthemum trifolium_ (L.) Sloboda
* 合瓣鹿藥 _Maianthemum tubiferum_ (Batalin) LaFrankie
* _Maianthemum umbellatum_ Link, 1821
* _Maianthemum viridiflorum_ (Nakai ex Makino & Nemoto) H.Li
* _Maianthemum yesoense_ (Franch. & Sav.) LaFrankie

**雜交種：**

* _Maianthemum ×intermedium_ Vorosch.

**歸入本屬的物種：**

* _Smilacina albiflora_ Wall.
* _Smilacina brachypedata_ Rydb.
* _Smilacina davurica_ Fisch. & C.A.Mey.
* _Smilacina gleracea_ Hook.f. & Thom.
* _Smilacina leptopetala_ Rydb.
* _Tovaria davurica_ Baker, 1875
* _Tovaria racemosa_ Neck., 1790
* _Tovaria stellata_ Neck., 1790
* _Tovaria trifolia_ Neck., 1790
* _Vagnera davurica_ Makino
* _Vagnera yezoensis_ Makino

## 參考文獻
舞麒麟

**舞麒麟**或麒麟舞，是一種來自中國傳統文化的民間藝術。麒麟舞最早源自中原，取形於代表祥瑞、國泰民安的麒麟，相似於舞獅，多在節日、喜慶中出現，有舞，必以樂對，或納入戲中。現流傳於雲南省、河南省、河北省、廣東省、山西省，各地區及族群的麒麟有不同造型，中國最常見的麒麟舞來自客家傳統的客家舞麒麟。現被列入中國國家級非物質文化遺產及香港非物質文化遺產清單 。

## 華人的舞麒麟

根據各方資源來源，一般廣東省的麒麟舞自稱可追溯至明、清時期，這可能與客家人歷史上第四、五次大遷徙有關。歷史時間上亦吻合。而華北地區，有河南、河北省地方指舞蹈起源於春秋、唐。而麒麟舞多在鄉鎮間舉行，亦不排除在民間從圖騰舞起源，在唐以前沒有專司戲樂等的朝代，流入宮庭，命運相似史上眾多技藝，後以種種因素後復回流鄉市之間。然而，麒麟概念雖自上古時代 2500 年之久，但其形象至六朝時代方見定形，並成今天所見形象的基調。因此，麒麟舞的舞種和造形，可以肯定與麒麟形象的生、成，及民間舞蹈的發展有密切關係。

麒麟舞取形於代表祥瑞、國泰民安的麒麟，最早可能來自中原黃河流域，現被列入中國國家級非物質文化遺產的麒麟舞，來自河北省黃驊市，河南省蘭考縣、睢縣，廣東省海豐縣、深圳市、東莞市，山西省侯馬市；舞種有麒麟采八寶、睢縣麒麟舞、坂田永勝堂舞麒麟、大船坑舞麒麟及樟木頭舞麒麟。另有資料指中國少數民族如雲南省麗江納西族亦有麒麟舞。

習麒麟舞者，在廣東省一帶多見於武館、堂口，取獨立、或融入龍獅隊形式，又或是相對現代化的體育館、武術隊等。

### 香港西貢坑口客家麒麟舞

香港西貢坑口的客家麒麟舞是香港西貢坑口的客家村落流傳的傳統麒麟舞。這裡的「坑口」，並非單指今日坑口村；相反，它是指由馬游塘村、下洋村、上洋村、孟公屋村、坑口村等十八條鄉村組成的地區。

西貢坑口區傳統客家麒麟協會主席劉錦棠師傅指出，坑口客家麒麟源自唐代中原地區的「麒麟狂舞」，是慶賀節日、豐年的活動，寄寓了老百姓對盛世祥和的嚮往，故民間有歌謠說道：「百姓愁，麒麟走，天下和，麒麟舞」。

## 日本的舞麒麟

日本的舞麒麟稱為**麒麟獅子**（きりんじし），是鳥取縣和兵庫縣的傳統民俗。

 

## 麒麟紮作

頭部多以竹紮作框，附以彩紙；身以彩布為主，配以尾巴，二人舞蹈。根據香港學者葉德平先生所說：「紮作麒麟的材料不多，最重要的當然是支撐整頭麒麟的竹。最上佳的是楠篾。它堅硬且韌性強，舞動時回彈力特佳，除了手感好外，更能讓麒麟帶有一種動感。買得上佳的楠篾後，就要把大竹篾開成一條條小竹篾。」葉德平：〈天賜玉麟─來自古洞的麒麟紮作技藝〉

### 客家麒麟

從外觀上看，客家麒麟的額頭會微微向上凸出，中間長有獨角與三粒玉角，眼眉上更配有「鰭鼓」等裝飾物。客家麒麟注重麒麟套的演繹。葉德平：〈物阜民豐瑞獸來 ─ 漫談客家麒麟舞〉 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 舞獅
* 舞龍
* 中國武術
* 中國舞

## 參考資料

* 麒麟舞產生時間和源頭的探討－廣東省文化館
* 《中國少數民族節會大觀》
* 德慶麒麟舞喜獲省第三屆大賽銀獎

## 外部連結

* Qilin Dance Style Yau-Man | 遊民麒麟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舞龍

**舞龍**起源於中國的傳統舞蹈。舞龍和舞獅，是古時一年中的大型節慶節目之一。隨著華人移民到世界各地，現在的舞龍文化，已經遍及中國大陸、台灣、香港、東南亞，以至歐美、澳洲、紐西蘭各個華人集中的地區，成為中華文化的一個標誌。

## 風格

### 南龍

南龍，顧名思義，在江南一帶發展出來的舞龍形式。

南龍的龍身比較重，龍頭在整條龍最重的部份。南龍的風格在有氣勢。因為它的重量關係，所以動作上說，沒有像北龍般注重花巧，而在注重體力上。

引南龍的在一顆龍珠一個人，而加上龍身，通常就要有十個人左右，龍身大約長九米。由於南龍不追求靈活，所以，龍身可以在二十米、百米，甚至有千米長龍。龍頭大而細，亦因應龍身長短而改變。

在製作上，南龍比較傳統，龍頭用竹紙紮。傳統的龍身花紋是用布縫上去，而比賽龍的龍身花紋，為求輕巧，也是在布上畫出來的。現在大部份都在採用畫上去的方法，甚至在電腦配合縫出來。

南龍的動作：盤圈、S 彎、龍頭越過龍身、雙龍搶珠等等。

### 北龍

北龍在江北一帶發展出的風格。

以龍身來說，北龍龍頭比較細小和輕巧，用料可以在傳統的紙紮，或者比較新穎的用輕身的膠質，以便作出多花款的動作，譬如：左右翻騰等等。有別於南龍，北龍的動作範圍細多，故而所要求的體力亦相對降低。

北龍的動作，通常都適宜在漆黑環境中進行。所以，製作北龍的物料都是螢光。

目前，北龍在世界上比較流行。在中國大陸、香港、澳門、馬來西亞、新加坡等地方，都經常舉辦舞龍的龍藝賽事和表演。

## 影響

奧地利維也納的少林文化節有舞龍表演，旨在介紹中國傳統文化。

## 參看

* 舞火龍
* 舞獅
* 施順榮

## 參考文獻
舞龍屬

**舞龍屬**（屬名：_Wulong_， 由漢語音譯而來）是中國早白堊世（阿普第階）九佛堂組的一種馳龍科小盜龍類恐龍。它包括一個物種，**渤海舞龍**（_Wulong bohaiensis_）。化石殘骸是一個亞成體。

## 發現

恐龍的正模標本是一位農民在中國遼寧省化石豐富的九佛堂組中發現的。此後，這具化石骨架被收藏在遼寧大連自然歷史博物館中。這些骨骼化石是由 Ashley W. Poust 和她的前蒙大拿州立大學顧問 David Varricchio 以及大連古生物學家高春玲、吳建林和張鳳嬌共同研究的。

## 描述

渤海舞龍的長而纖細的尾巴是它身體長度的兩倍。它的骨骼是中空的。它的四肢長有羽毛，尾巴末端有兩根長長的羽毛。此外，它有一個狹窄的頭部，上面有細長的顎，顎上長滿了小而尖的牙齒。它與義縣組的中國鳥龍關係密切。

## 參考資料
舞！舞！舞！

《**舞・舞・舞**》（日語：ダンス・ダンス・ダンス）(港譯 **舞舞舞吧**) 是日本作家村上春樹的第六部長篇小說，初版於 1988 年，英文本的譯者為阿爾弗雷德・伯恩鮑姆（Alfred Birnbaum （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）），中文本的譯者有賴明珠、林少華，香港譯者為葉蕙。該書可以說是他的另一部作品《尋羊冒險記》的續作，雖然在情節主線上並非完全相接。村上春樹在 2001 年提到，寫作《舞・舞・舞》是伴隨《挪威的森林》的出版帶來出乎意料的聲譽之後的一段恢復過程，因此，與其他小說相比他更加享受《舞・舞・舞》的寫作。

## 參考文獻
舟·沃頓

**舟・沃頓**（Jo Walton，1964 年 12 月 1 日 —）是英國－加拿大奇幻小說和科幻小說作家、詩人。她在 2002 年贏得約翰・W・坎貝爾最佳新作家獎，她在 2004 年獲得世界奇幻獎，她是 2008 年普羅米修斯獎得主。她的小說《Lifelode》榮獲 2010 年（Mythopoeic）神話獎。她的小說《我不屬於他們》贏得 2011 年星雲獎最佳小說獎和 2012 年雨果獎最佳小說獎 ，也入圍世界奇幻獎。

## 作品

* 《尖牙與利爪》（Tooth and Claw）
* 《我不屬於他們》（Among Others ）

## 參考資料

## 外部連結

* Jo Walton's LiveJournal
* Jo Walton's page at Tor.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, with links to her reviews
* Searchable Index of Jo Walton's Tor.com posts （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* "Escape to Other Worlds with Science Fiction" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, short story by Jo Walton, 2009
* 網路推理小說資料庫上的舟・沃頓
舟久保遥香

**舟久保遙香**（日語：舟久保 遥香／ふなくぼ はるか _Funakubo Haruka_，1998 年 10 月 10 日 —）生於山梨縣富士吉田市，是一名日本女子柔道運動員，主攻 57 公斤級。舟久保在 6 歲時開始練習柔道。她在中學二年級的時候因為膝蓋受傷，一度以每天做 1000 個引體向上作為代替。圍繞舟久保的主要話題焦點在於其長相，不少媒體稱其樣貌像女演員能年玲奈。

## 參考資料
舟之侨

**舟之僑**（？— 前 632 年），春秋時期晉國大夫。本虢國大夫，在虢國被晉國所滅後遂由虢國入晉。在城濮之戰中為晉文公戎右，後因擅離職守被殺。

## 生平

前 660 年，舟之僑在晉滅虢之戰後由虢國入晉。

前 632 年，晉楚兩國發生城濮之戰。晉軍攻下曹國後，曾跟隨晉文公流亡列國的其中兩位大夫魏犨、顛頡不顧警告，放火燒死了於晉文公有恩的曹國大夫僖負羈一家。事後魏犨因有勇力暫被撤職，而顛頡則被殺。於是晉文公讓舟之僑頂替顛頡為車右。

城濮之戰大勝的晉軍回師打算渡河，負責船隻事宜的舟之僑卻不在，他的職務又被日後的晉國正卿士會擔任。等到晉師回國獻俘之後，舟之僑被殺，以正軍法。

## 參考