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舊金山州立學院

**舊金山州立大學**（英語：San Francisco State University），是美國加州一所公立大學。舊金山州立大學是二十三個加州州立大學之一，大學裡提供 9 個領域的 100 多個學院。 舊金山州立大學在美國西部名列前五十位。 舊金山州立大學成立於 1899 年，它是加州一個最古老的公立大學。

2009 到 2010 年，大約 30469 名學生在舊金山州立大學報名登記，其中 82.1% 是本科生，17.9% 的研究生。 2018 年美國新聞與世界報導排名全球第 845 名。

## 歷史

* 1899 年：創辦舊金山州立學院。
* 1901 年：誕生第一個畢業班
* 1906 年：1906 年的地震和火災迫使學校第一次搬遷。
* 1921 年：更名為舊金山州立師範學院
* 1923 年：授予第一個文科學士學位
* 1935 年：更名為舊金山州立大學
* 1953 年：校園位於馬德塞湖附近；正式時間是 1954 年 10 月 10 日。
* 1966 年：1966 年初的學生組織領導的校園抗議包括黑學生聯盟，第三世界解放陣線，民主的社會。
* 1968 年：一個耗時冗長的學生罷工爆發，已經發展成了一個重要的事件，在美國歷史上的 1960 年代晚期。這次罷工得到了黑人學生領導的聯盟和第三世界解放陣線的支持。這事件成為一個主要的新聞事件數周之後，馬丁・路德・金遇刺。
* 1969 年 3 月 20 日：罷工結束。
* 1972 年：成為加州重點大學。
* 1974 年：舊金山州立大學
* 1993 年：開設了校園中心
* 1999 年：慶祝學校 100 歲生日
* 2007 年：新校園中心建於 835 號市場街
* 2009 年：學生舉行抗議，抗議學校昂貴的學費，大幅裁員，數以百計的課程被切割從而節省數以百萬計的教職工薪水。

## 學院

舊金山州立大學的學院包括：

* 藝術和人文學院
* 商業學院
* 教育學院
* 民族研究學院
* 健康和人類服務學院
* 科學與工程學院

## 特色

舊金山州立大學排名美國西部大學中的第四十五位。

2000 年，舊金山州立大學被譽為「Western University peers」之一。

在美國西部有 112 所大學，舊金山州立大學名列第十位。

舊金山州立大學占了美國 8% 的交換生。

舊金山州立大學的物理醫學治療碩士課程是全美前二十名之一。

舊金山州立大學的生物科學本科生占全美 1%。

舊金山州立大學在哲學碩士方面是世界及終端。

## 校園建築

### 課程大樓

* 布克大廳
* 管理局
* 商務樓
* 塞薩爾查維茲學生中心
* 創作藝術建築
* 民族研究學院和心理學院
* 美術大樓
* 體育館
* 人文和社會科學大樓
* 保羅・里奧納德圖書館
* 科學大樓
* 學生健康中心
* 學生服務大樓
* 桑頓大廳

### 住宅和社區

* 午餐廳
* 瑪麗公園大廳
* 瑪麗病房大廳
* 科學和技術的主題社區
* 塔
* 村莊
* 大學園北
* 大學園南

### 會議設施

* 七座山會議中心
* 塔會議中心
* 校園中心

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* Official Athletics website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山巨人開幕戰先發投手列表

舊金山巨人是位於美國加利福尼亞州舊金山的一支棒球隊，隸屬於美國職棒大聯盟國聯西區。巨人隊於 1883 年成立。前身為紐約高譚與紐約巨人，並於 1958 年搬到舊金山。在紐約時期，巨人隊共使用了 33 名不同的先發投手在開幕戰擔任先發，並在開幕戰累積拿下 39 勝 35 敗 1 和。球隊搬到舊金山後共使用了 34 名不同的先發投手在開幕戰擔任先發，並拿下 28 勝 18 敗與 20 次無關勝敗。

胡安・馬里寇爾是目前巨人隊史擔任最多次開幕戰先發的投手，他累積了 10 次開幕戰先發。卡爾・哈伯爾共擔任了 6 次巨人隊的開幕戰先發，名列隊史第二。

## 關鍵詞

## 開幕戰先發投手列表

## 參考資料

## 外部連結
舊金山市交通局

**舊金山交通局**是由舊金山城市鐵路（MUNI）、車輛停泊及交通局 (DPT) 與計程車委員會參與和設立的機構。

## 歷史

舊金山交通局由 1999 年 11 月通過的 E 提案所設立。該提案修訂了舊金山的憲章並成立了半獨立機構，把 MUNI 和 DPT 合併運作，還設立了服務準則和相關法律。這個提案由「拯救 MUNI 乘客小組」推廣。

在 E 提案通過前，MUNI 由公共運輸委員會監管，而車輛停泊及交通局由車輛停泊及交通委員會監管。E 提案全面落實後，這兩個機構被解散。

E 提案也成立了 7 人小組的董事會去監管此機構，由舊金山市市長，城市及縣議會確認，成員被委任固定任期。他們也負責聘請交通局的執行董事。

自成立了以來，SFMTA 運輸主任仍然是 Michael T. Burns，直至 2005 年 7 月 15 日離任，轉去聖克拉拉 VTA（聖克拉拉交通局）。

有一次，市長 Newsom 任命 Hunter Stern 擔任董事會的職位。縣議會行使特權，根據簡章，以 7 比 4 的票數拒絕市長的委任人選。

在 2007 年 11 月，以舊金山選民 55% 才 45% 通過憲章修正案，進一步擴大交通局的董事會的權力。予機構更多靈活性，提供更多資金，並實施新的市中心停車限制。

## MUNI 服務統計

交通局交通運輸情況表（2010）。以下是交通部的服務及設施統計數據：

## 交通局的董事會成員

* Tom Nolan，主席
* Cheryl Brinkman，副主席
* Malcolm Heinecke
* Jerry Lee
* Joél Ramos
* Cristina Rubke
* （1 位空缺）

董事會秘書：

* Roberta Boomer

政策及管理委員會：

* Lee（主席），Brinkman，Ramos

## 交通局公共諮詢委員會

* Daniel Weaver，主席
* Daniel Murphy，副主席
* Art Cimento
* Joan Downey
* Dorris Vincent
* Steve Ferrario
* Susan Vaughan
* Katie Haverkamp
* Mark Ballew
* Marc Salomon
* Roland Wong
* Frank Zepeda
* （3 位空缺）

會議秘書：

* Yvette Torres

工程，維修及安全委員會：

* Weaver（主席），Ferrario，Vincent

財務及行政委員會：

* Murphy（主席），Vaughan，Salomon

運作及客戶服務委員會：

Downey（主席），Murphy，Ballew

## 參考

* Collected agendas and minutes of the San Francisco Municipal Transportation Agency Board of Directors
* Proposition E（November 1999），creating the Municipal Transportation Agency

## 外部連結

* 舊金山交通局
舊金山市政府大樓

**舊金山市政廳**（San Francisco City Hall）是美國舊金山市政中心的政府辦公大樓，學院派建築風格（Beaux-Arts），興建於 1913 年到 1915 年的城市美化運動中，其巨大的穹頂名列世界第 5 位。目前的市政廳建築是為了取代徹底毀於 1906 年舊金山大地震的舊市政廳而建造。

主要建築師是小亞瑟・布朗，其設計藍圖保存在加州大學伯克利分校的班克羅夫特圖書館。布朗還設計了戰爭紀念歌劇院、退伍軍人大廈、以馬內利會堂，科伊特塔和聯合國廣場 50 號的聯合國廣場 50 號聯邦辦公大樓。

## 建築

舊金山市政廳占據了兩個完整的街塊。從范尼斯大道（Van Ness Avenue）到波爾克街（Polk Street）是 390 英尺，從格魯夫街（Grove Street）到卡利斯特街（McAllister Street）是 273 英尺。它的圓頂模仿巴黎榮軍院的巴洛克穹頂，是世界第 5 大穹頂，高達 93.73 米，比美國國會大廈高 14 英寸，直徑 366 英尺。

舊金山市政廳一共使用了來自匹茲堡附近安布里奇（Ambridge）的美國橋梁公司的 7,900 噸鋼鐵，還有來自馬德拉縣的花崗岩，印第安納州的砂岩，阿拉巴馬州，科羅拉多州，佛蒙特州和義大利的大理石。

圓形大廳是一個壯觀的空間，公眾和身障人士可以到達上層。正對大樓梯的二樓，是市長辦公室。前市長喬治・莫斯科尼和他的繼任者黛安娜・范斯坦的青銅半身像，提醒人們，莫斯科尼遇刺事件就發生在幾步之外。哈維・米爾克半身像，於 2008 年 5 月 22 日揭幕。

雖然在入口處牌匾是紀念總統喬治・華盛頓的告別演說和總統亞伯拉罕・林肯的葛底斯堡演說，但是雕像的主題是過去的歷任市長，及在任日期。

## 歷史

目前的市政廳建築取代了於 1899 年完成的舊市政廳。

1906 年地震後，由著名的都市計畫師和建築師丹尼爾・伯納姆規劃重建，他設計了新古典主義建築群，作為城市美化運動的一部分，並且為了 1915 年巴拿馬 - 太平洋國際博覽會。小阿瑟布朗的設計被選中後，1913 年開工，1915 年完成。

在中央大廳舉辦過許多著名的國葬。美西戰爭英雄弗雷德里克芬斯頓在 1917 年安葬。1923 年，美國前總統沃倫・蓋瑪利爾・哈定在舊金山逝世後，屍體安葬在圓形大廳。

1954 年，喬・狄馬喬和瑪麗蓮夢露在市政廳結婚。1978 年，市長喬治・莫斯科尼和哈維・米爾克在此被丹・懷特殺害。

## 參考文獻

## 外部連結

* San Francisco City Hall - official site
* Historic American Buildings Survey (Library of Congress): City Hall, Civic Center, San Francisco, San Francisco County, CA
* Images of City Hall and Civic Center, 1912-1918 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） and The New City Hall, 1915 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The Bancroft Library
* 3D model （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Google sketchup/earth)
舊金山市政禮堂

**比爾・格雷厄姆市政禮堂**（Bill Graham Civic Auditorium）是美國舊金山的一座室內舞台。原名舊金山市政禮堂（San Francisco Civic Auditorium）。1992 年 10 月 13 日，決議以一年前墜機身亡的搖滾音樂會經紀人比爾・格雷厄姆（Bill Graham）重新命名。

禮堂能容納 7,000 觀眾，興建於 1915 年。1920 年美國民主黨全國代表大會在此舉行。從 1964 年到 1967 年，是 NBA 金州勇士籃球隊的主場。

曾經在可容納約 7000 人的比爾・格雷厄姆市政禮堂舉辦音樂會的藝術家有瓊尼・米歇爾、誰人、綠日樂隊、史努比狗狗、綠洲樂隊、繆斯樂隊、眨眼 182、殺手樂隊、電台司令、30 秒上火星、瑪丹娜、雪警、珍珠果醬樂隊、威瑟樂團、多莉・艾莫絲、提雅斯多、陳慧琳、阿曼・凡・布倫，夏奇拉和女神卡卡等等。

## 參考文獻

## 外部連結

* Bill Graham Civic Auditorium （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山市旗

**舊金山市旗**（flag of the City and County of San Francisco）是舊金山的市旗。這面旗幟中央有一個上升的鳳凰，象徵舊金山從 1906 年大地震的復甦。但這面旗幟從 1900 年開始就已經出現。

## 外部連結

* Flag of San Francisco （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Flags of the World
* Roman Mars: Why city flags may be the worst-designed thing you've never noticed （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山市監事會議

**舊金山參事委員會**（英語：San Francisco Board of Supervisors）是美國加利福尼亞州舊金山政府的參事委員會。

## 職權

美國舊金山市縣自 1856 年起市縣合一，是加利福尼亞州唯一的市縣合一行政區。市長擁有行政權，而郡參事委員會同時也是舊金山市的市議會，掌握市縣的立法權，負責表決市長提出的預算案，制定市政政策、法令和決議，協助市長任命官員。委員會下有 11 個選區，每個選區選出一名成員。委員會成員任期四年，可連任一次，但離任四年後可重新當選，其年薪超過 110,000 美元。

## 參考資料

## 參見

* 參事委員會
* 遴選委員會
* 政府委員會

## 外部連結

* 官方網站
舊金山市立圖書館

**舊金山公共圖書館**（英語：San Francisco Public Library）是一個服務舊金山市民為主的公共圖書館系統，主館位於市政中心拉爾金街（Larkin Street）和 Grove 街交界處。

舊金山首個公共圖書館於 1879 年官方式開幕，正好是在加州淘金潮三十年後。在此之後，它曾經數次搬遷。首三個分館在 1888 年到 1889 年之間開幕，分別位於米慎區（Mission District）、北灘和波特雷羅山（Potrero Hill）。

## 歷史

Andrew Smith Hallidie 先生積極主張在舊金山建立一間公共圖書館，他於 1877 年為此召開了居民會議。1878 年 William Irwin 州長簽訂 Roger 法案成立圖書館董事會。 該法案同時也增設一項房地產稅用以資助圖書館計劃。1879 年舊金山市立圖書館在 Bush 街鄰近 Kearny 街處正式開放，聘請 Albert Hart 為第一位圖書館員。圖書館於 1888 年遷至市政中心市府大樓拉爾金街一側。1889 年，由參議員喬治・赫斯特提名，舊金山市立圖書館成為聯邦政府文件保存單位之一。

## 新總館

現今的總館於 1993 年 3 月 15 日年開始興建，建築費用總計一 億零九百五十萬。1995 年建築物竣工，一年後於 1996 年 4 月 18 日對外開放。 新館總面積超過 376,000 平方英尺 (35,000 平方米)，地上六層，地下一層， 比原來的舊館大兩倍多（舊館在 1996 年 Loma Prieta 地震中損壞，整修後改為亞洲藝術博物館）。市政府共花費將近一億四千萬完成新總圖書館。 新館中現有 300 台電腦終端機，可容納 1100 部手提電腦 ，並新增一層兒童館。

然而，新的總圖書館也受到批評。1996 年，作者 Nicholson Baker 在《紐約客》雜誌撰文，嚴厲批評從舊館搬到新館時清除一部分圖書之舉。 他同時也批評用電腦化館藏目錄取代圖書目錄卡片。 對此負面報導，圖書館正式回覆了 Nicholson 先生在《紐約客》的文章，反駁他的控訴。

儘管有這些負面評論，開放後第一年新總館的參訪人數倍增，從一百一十萬增加到兩百一十萬，擁有圖書證的人數則增加將近兩倍。

地方新聞也有批評意見，認為通風和寬敞的圖書館中庭大大減少了每層樓置放書架的空間。

## 圖書館分館

至 2007 年，舊金山市立圖書館共有 27 間分館。 Mission Bay 分館是近四十年來唯一增加的新分館，於 2006 年 7 月開放使用。

下列名單中用斜體字印出的分館，均為分館改善計劃的一部分，目前正在重建，暫時關閉。 括號中是各分館開放使用的年份。

* Anza 分館 (1932)
* Bayview 分館 (1927)
* Bernal Heights 分館 (1920)
* Chinatown 分館 (1921 最初為 North Beach 分館，1958 年改名 Chinatown 分館)
* Eureka Valley 分館 (1902 時為 McCreery 分館，1962 年重建改名 Eureka Valley 分館)
* Excelsior 分館 (1925)
* Glen Park 分館 (1927) 10/19/2007 新建後重開
* Golden Gate Valley 分館 (1918)
* Ingleside 分館 (1925)
* Marina 分館 (1954) 8/4/2007 整修後重開
* Merced 分館 (1958)
* Mission 分館 (1888-9)
* Mission Bay 分館 (2006)
* _Noe Valley_ 分館 (1916)
* North Beach 分館 (1958)
* Ocean View 分館 (1902)
* Ortega 分館 (1956)
* Park 分館 (1895)
* Parkside 分館 (1936)
* Portola 分館 (1928)
* Potrero 分館 (1888-89)
* Presidio 分館 (1898)
* _Richmond_ 分館 (1892)
* Sunset 分館 (1918) –3/31/07 整修後重開
* Visitacion Valley 分館 (1934)
* West Portal 分館 (1936) -- 2/10/07 整修後重開
* _Western Addition_ 分館 (1966)

## 參考資料

## 外部連結

* 舊金山公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （中文）
* 舊金山公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 125th Anniversary Timeline History of the library（英文）
* Friends of the San Francisco Public Library （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - advocacy group（英文）
舊金山律師公會

**舊金山律師公會**（Bar Association of San Francisco (BASF)）成立於 1872 年，是一
非營利性的律師會員組織，為加利福利亞州舊金山法律專業人士提供網絡，教育及公益機會，以便更好地為舊金山市郡社區服務。公會位沙加緬度街與克萊街之間的金融街 301 號本特利儲備大樓的三樓。本特利儲備大樓名列國家史蹟名錄，原為建於 1924 年的舊金山聯邦儲備銀行。

## 註釋

## 參見

* 加利福尼亞州律師公會

## 外部連結

* Official Website for the Bar Association of San Francisco
* Official Website for the Volunteer Legal Service Program
舊金山捲餅

**麥西恩捲餅**（或稱**舊金山捲餅**、**任務捲餅**，英語：Mission burrito）是一種墨西哥捲餅，最早起源於 1960 年代美國加利福尼亞州的舊金山教會區，與其他墨西哥捲餅的不同之處在於附加的米飯和配料。

## 參考資料
舊金山教育委員會

**舊金山教育委員會**（San Francisco Board of Education）是舊金山市的教育委員會。該委員會由 7 名委員組成，由全市選民選舉產生，任期 4 年。它受地方法律、州法律和聯邦法律的制約，並且有權決定舊金山聯合校區所有 K–12 公立學校的辦學政策。

## 外部連結

* 官方網站
* 重命名委員會的議程，會議記錄和視頻 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山新聞

《**舊金山紀事報**》（英語：San Francisco Chronicle，又稱《**舊金山新聞**》）是北加利福尼亞地區發行量最大的報紙，同時也是美國發行量最大的報紙之一，訂戶主要集中在舊金山灣區，但該報發售範圍遍及加州北部和中部，從沙加緬度和翡翠三角向南一直到聖路易斯 - 奧比斯保縣。該報於 1865 年由查爾斯・德・楊和麥克・H・德・楊兄弟創立，創刊名為《每日要聞紀事報》（The Daily Dramatic Chronicle）。隨著舊金山的發展，報紙也隨之壯大，到了 1880 年，該報成為美國西海岸發行量最大的報紙。而如今，西海岸只有《洛杉磯時報》在發行量上超過了《舊金山紀事報》，而《紀事報》的發行量仍然排在全國第 12 位。

## 歷史

第二次世界大戰之後，1971 年之前，新主編斯科特・紐豪（Scott Newhall）銳意創新，大膽採用了全新的新聞呈現方式。當時的報社中有像皮埃爾・塞林格、保羅・艾弗瑞這樣的記者進行調查採訪。前者後來成為甘迺迪的新聞秘書，並當選加州參議員，在國家政治中發揮重大影響力，而後者則追蹤報導了 70 年代震驚一時的「黃道十二宮殺手」。當時的報社還有大量知名的專欄作者，這使得它很快躍居全市發行量之首，超過了競爭對手《舊金山觀察家報》（San Francisco Examiner）。隨著 50 年代末 60 年代初舊金山其他日報的停刊，《觀察家報》和《紀事報》在發行量和讀者群的爭奪日趨白熱化。這場競爭中雙方都有損失，1965 年夏，當《合作經營協議》簽訂後，《紀事報》成為了全市唯一的日報，而《觀察家報》則改為晚報（這也最終導致讀者群流失）。兩報的編輯部門合作出版周日合刊，其中《觀察家報》負責新聞版和周日雜誌，《紀事報》負責特別報導。1965 年以後，兩報的廣告業務合併，該合作經營協議一直持續到赫斯特集團收購《紀事報》才告終。

2000 年 7 月 27 日之前，德・楊家族通過紀事報發行公司（Chronicle Publishing Company）控制這報紙，而之後則被擁有《觀察家報》的赫斯特國際集團收購。收購完成後，赫斯特集團將《觀察家報》轉到出版《舊金山獨立報》（San Francisco Independent）和《亞洲周刊》（AsianWeek）的方家族（the Fang family）手下，同時還補助了 6600 萬美元。在新東家手下，《觀察家報》成為了免費的小型報，而《紀事報》則成為舊金山唯一的寬版日報。

1949 年，德・楊家族建立了 KRON 電視台（四頻道），這是灣區的第三家電視台。在 60 年代中期以前，該電視台（以及 KRON-FM 廣播電台）使用位於任務街（Mission Street）的紀事報大樓地下一層。KRON 之後搬離此地。

自 2000 年赫斯特集團收購《紀事報》後，該報在組織結構及版面設計上不斷改變。但在 2009 年 2 月 1 日，該報第 145 個發行年時，其周日版採用了全新的設計：標誌、排版都發生了變化，新的專題、加黑、彩色版的條幅和標題字體。而報紙的紙張尺寸卻減小了，這順應了時下美國報紙的改革方式，如《芝加哥論壇報》和《奧蘭多哨兵報》（Orlando Sentinel）也在 2008 年採用了新的版面設計，並減小了報紙尺寸。

## 採編團隊

2009 年該報的發行人是弗蘭克・J・維蓋（Frank J. Vega），報社總裁是馬克・安德金斯（Mark Adkins），執行副主席及主編是沃德・H・布希（Ward H. Bushee），而社論版主編是約翰・迪亞茲（John Diaz）。

## 網站

該報的在線版 SFGate.com，由總裁馬克・安德金斯、副總裁米歇爾・史拉克（Michele Slack）以及執行發行人凱文・斯卡格斯領導。除了有《舊金山紀事報》的在線版外，網站上還有許多印刷版中沒有的專題欄目，如博客和播客。SFGate 於 1994 年上線，這在主流報紙中是較早的。

## 讚揚與批評

該報曾多次獲得普立茲獎。儘管有悠久而輝煌的歷史，該報新聞報導的廣度已大不如前。目前，《紀事報》開始效仿其他美國報紙，更關注於當地和區域新聞以及文化和娛樂評論，這一反該報過去對全國和國際新聞的深入報導。這種對本地新聞的關注也是對其他灣區報紙競爭的回應，包括復興的《舊金山觀察家報》、《奧克蘭論壇報》（Oakland Tribune）、《康特拉克斯塔時報》（Contra Costa Times ）以及《聖荷塞信使報》（San Jose Mercury News）。

## 挑戰

該報發行量自 1997 到 2001 年的網際網路泡沫時期就開始銳減。2004 年《紀事報》的發行量下降了 16.6%，2005 年發行量為 400,906 份。2006 年，日發行量下降到 373,805 份。作為回應，該報削減了本地新聞版面，並在報導國家和國際新聞使更多的使用美聯社的報導而非自己的記者。另外還進行了大量的裁員，2007 年新聞採編室有四分之一的雇員被解僱。同時，該報的網絡版不斷發展，2006 年成為美國第五大在線版報紙，月訪問量達 520 萬人次。

2009 年 2 月 24 日，赫斯特集團發表聲明，《紀事報》的財務狀況需要大量且快速地削減運營支出。在赫斯特集團副總裁和總經理小弗蘭克・A・本耐克（Frank A. Bennack Jr.）和赫斯特報業集團總裁斯蒂文・R・施瓦茨（Steven R. Swartz）發表的聯合聲明中，他們稱該報的當前發行量為 312,000 份，而發行量自 2001 年起每年都在下降，2008 年已虧損逾 5 千萬美元，而 2009 年情況更不樂觀。生命中稱，「沒有我們希望的對整個《紀事報》組織結構的顯著改變，我們就不得不儘快尋找買家，或者在沒有人願意接受的情況下停止該報運作」。 而最近赫斯特集團已對《西雅圖郵訊報》（Seattle Post-Intelligencer）採取了停刊措施，如果《紀事報》步其後塵，那麼舊金山將成為美國沒有全業務英語日報的最大城市。

## 相關條目

* 舊金山觀察家報
* 排亞聯盟

## 參見

* 舊金山紀事報雜誌
* 大紀元出版公司
* 大紀元圖書
* 大紀元專題
* KRON 電視台

## 參考資料

## 外部連結

* 在線版《舊金山紀事報》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），包含 1995 年以來所有文章的免費分類查找
* 舊金山公共圖書館資料庫，可以查詢 1865-1922 年的報紙
* 《舊金山紀事報》博客 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 赫斯特集團有關《舊金山紀事報》的簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山會議

**聯合國國際組織會議**又稱**舊金山會議**，是 1945 年 4 月 25 日至 1945 年 6 月 26 日在美國舊金山，由 50 個同盟國國家的代表團召開的一場國際會議。在會議上，與會代表複審並重寫了敦巴頓橡樹園協議。會議的結果是《聯合國憲章》的締結，憲章在 6 月 26 日開放供簽署。會議由由美國外交官阿爾傑・希斯主持。

## 參與國家

Source: Charter of the United Nations and Statute for the International Court of Justice (PDF). United Nations. 1945 [2022-08-05]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2022-11-06）. 

　
: C.**^** 中國代表團中包含代表共產黨及共產黨控制區的董必武。

## 參考文獻

## 外部連結

## 參見

* 聯合國
  * 《聯合國憲章》
  * 聯合國日
舊金山港

**舊金山港**（英語：Port of San Francisco）是位於美國加利福尼亞州舊金山灣西岸的一座港口，被譽為是「世界三大天然良港」之一。舊金山港的歷史開始於 19 世紀的中期，之後快速發展。1906 年舊金山發生地震和大火之後，舊金山港進入一個新的發展時期。1920 年代之後，由於洛杉磯成為美國西海岸最大城市，舊金山港退居洛杉磯港的輔助港。1960 年代之後，由於舊金山港缺乏土地修建貨櫃碼頭，舊金山港的貨運作用進一步下降。現在舊金山港主要是一座散貨裝卸港和客運港。

## 外部連結

* Port Commission website
* Port history
* San Francisco Maritime Historical Park NPS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Interview with Peter Dailey, Maritime Director, Port of San Francisco
* The entrance of San Francisco harbour （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Bancroft Library
舊金山漁人碼頭

在美國舊金山的**漁人碼頭**（英語：Fisherman's Wharf）是一個著名旅遊景點，它大致包括從舊金山北部水域哥拉德利廣場（Ghirardelli Square）到 35 號碼頭一帶，當中最為著名的則為 39 號碼頭。

許多購物中心和飯店均坐落在漁人碼頭地區，而當地不少飯店都有提供各式各樣的海鮮，包括鄧金斯螃蟹和蛤蜊巧達湯。漁人碼頭一帶的景點包括舊金山海洋國家歷史公園、哥拉德利廣場和機械博物館（Musée Mécanique）等。

那裡交通便利，搭乘舊金山輕軌 F Market 線及路面纜車跑華街 - 海德街線（Powell-Hyde）均可到達漁人碼頭。其他熱門景區，如唐人街、倫巴底街（九曲花街）和北灘都在附近。不少大型活動在漁人碼頭一帶舉辦，包括美國國慶日（7 月 4 日）煙花表演等。

## 歷史

漁人碼頭的名稱由來，為 18 世紀中期後，義大利裔漁夫移民到美國海灣邊的城市，以從因淘金潮而湧入城市的人群中獲取利益。

2020 年 5 月 23 日，漁人碼頭發生大火，造成 45 號碼頭倉庫有 4 分之 1 被燒毀。

## 參見

* 漁人碼頭（通論）
* 漁人碼頭 (消歧義)

## 參考文獻

## 外部連結

* 漁人碼頭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 漁人碼頭旅遊資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
舊金山灣

**舊金山灣**（英語：San Francisco Bay）是美國加利福尼亞州中部的一個河口灣，位於中央谷地以西，是薩克拉門托河下游的出海口。海灣呈南北鏈型，周圍分布獨立的城市，以半島的舊金山，東灣的奧克蘭，以及南灣的聖荷西為主要聚落。灣內有四個主要島嶼：天使島是一個州立公園；阿拉米達是一城市；金銀島原是一海軍設施，現已轉為民用；阿爾卡特拉斯島設有二十世紀專門關押最惡劣罪犯的一個監獄（現已停用），號稱無人能從這裡脫逃，因為它四面環水，水溫極低，而且有白鯊出沒。

海灣的地理區分與舊金山灣區陸地慣用的地理名稱稍有不同。從海灣大橋往南的全部水域都稱為「南灣」（South Bay），海灣大橋往北、金門大橋以內、北至聖拉菲大橋的水域稱為「中灣」（Central Bay），再往北則稱為「北灣」（North Bay）。北灣又稱為「聖帕布羅灣」（San Pablo Bay）。

舊金山灣提供多種休閒娛樂項目，包括帆船、風帆、垂釣、游泳等等。

## 參見

* 舊金山灣區
舊金山灣區影評人協會

**舊金山灣區影評人協會**（英語：San Francisco Bay Area Film Critics Circle），舊稱**舊金山影評人協會**（英語：San Francisco Film Critics Circle）是 2002 年建立在美國加利福尼亞州舊金山的影評人協會。

## 分類

主演獎項分類有：

* 最佳男主角
* 最佳女主角
* 最佳攝影
* 最佳導演
* 最佳紀錄片
* 最佳電影
* 最佳外語片
* 最佳動畫片
* 最佳編劇
* 最佳男配角
* 最佳女配角

## 多獎得主

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
舊金山灣區捷運系統車站列表

舊金山灣區捷運系統 (BART) 是舊金山灣區的一個重軌捷運系統。它由三個加利福尼亞郡，阿拉米達，康特拉科斯塔和舊金山的組成的舊金山灣區捷運系統區政府機構管理。 灣區捷運是第五繁忙的捷運系統，2020 年 5 月的工作日平均乘客人數為 2.99 萬。

星期一至星期六間，有五條線路在運行；四條是連接舊金山與奧克蘭和東灣各個目的地的跨岸線路；而第五條是只在東灣運行的貝里埃薩／北聖何塞 - 里奇蒙線。五條路線中有兩條不在夜間和周末運行，還有一條在星期六區間運行，但所有車站仍可通過其他路線接駁。 1972 年 9 月，從費利蒙站到麥克阿瑟站的第一條路線開通，並在 1973 年 1 月擴展到里奇蒙站。康科德站到麥克阿瑟站的服務於 1973 年 5 月開始；蒙哥馬利街站到戴利城站的服務於 1973 年 11 月開始。隨著跨灣隧道的竣工，初始系統的建設於 1974 年 9 月完成。灣區捷運的後建設的三條路線是康科德到戴利城，費利蒙－戴利城線和里奇蒙－費利蒙線。里奇蒙到戴利城的全日可達列車路線直到 1980 年 7 月才得到完成。

康科德到戴利城的線路於 1995 年擴展到北康科德 / 馬丁內斯站 ，1996 年擴展到科爾馬站和匹茲堡 / 灣角站。灣區捷運的第五條線路，都柏林 / 普萊森頓－戴利城線，於 1997 年在延伸至都柏林 / 普萊森頓站的分支開始運行時開通。從科爾馬向南延伸到舊金山國際機場站和密爾布瑞站的聖馬刁郡線路在 2003 年開通。灣區捷運的乘客可以乘坐由自動導軌運輸系統控制的全新灣區捷運競技場－奧克蘭國際機場線前往奧克蘭國際機場。里奇蒙 - 暖泉／南費利蒙線和暖泉／南費利蒙 - 戴利城線之後在 2017 年延伸到暖泉／南費利蒙站。一項使用柴油發動機驅動的 BART 延伸工程，稱為「BART 至安條克」，但在建造過程中也被稱為 eBART, 在 2018 年延伸至安條克站。

舊金山灣區捷運系統一共有 50 座車站：地面站台 20 座，高架站台 15 座，地下站台（地鐵）15 座。其中 22 座車站在阿拉米達郡，12 座在康特拉科斯塔郡，8 座在舊金山。6 座車站在聖馬刁郡，2 座車站在聖克拉拉郡，但聖馬刁郡和聖克拉拉郡都不是舊金山灣區捷運系統行政區的一部分。 貝里埃薩／北聖何塞是最南端的車站，匹茲堡 / 灣角站是最北端的。根據 2020 年 2 月的數據，蒙哥馬利街站客流量最高，奧克蘭國際機場站客流量則最低。

## 車站

 
**線路一覽**

下表包括當前投入運營的 49 個捷運車站和一個自動導軌運輸車站。

**備註** 

**a** 對於多條線路同時到達的站點，線路按開始運營時間順序排序。 **列治文站 - 戴利城 / 密爾布瑞線**和**費利蒙 - 戴利城線**兩條線路不提供夜間和周日服務。 
**b** 站點載客量按 2015 財年工作日平均出站人數統計。 
**c** **列治文站 - 戴利城 / 密爾布瑞線**只在工作日服務到達科爾馬站，南舊金山站和密爾布瑞站。該線路在周六終於戴利城站。 

## 未來開通的站點

**備註**

## 路線圖

## 相關條目

* 中華民國（臺灣）
  * 台北捷運車站列表
  * 新北捷運車站列表
  * 桃園捷運車站列表
  * 臺中捷運車站列表
  * 臺南捷運車站列表
  * 高雄捷運車站列表

## 參考文獻

**常規參考文獻**

* Station List. Bay Area Rapid Transit (BART). 2013 [2013-11-30]. （原始內容存檔於 2021-05-05）.

**內聯參考文獻**
舊金山灣區機場列表

本表列出舊金山灣區內的軍用及民用機場。

## 國際機場

* 舊金山國際機場 （KSFO）
* 奧克蘭國際機場 （KOAK）
* 聖荷西國際機場 （KSJC）

## 外部連結

* Current VFR San Francisco Terminal Area Chart (high-resolution TIFF, ~29 MB)
舊金山瑪倉寺

**瑪倉寺**（英語：Macang Monastery），前名**福慧寺**（Temple of Good Fortune & Wisdom)，佛教寺廟，位於美國舊金山市西增區（Western Addition District)，2006 年 3 月 18 日開寺，主尊供奉釋迦牟尼佛。寺廟建築物前身為天主教聖十字教堂，建於 1896 年。

 

## 建築設施

瑪倉寺分三殿：入口處為山門、天王殿與彌勒殿連為一體，內為大雄寶殿。

### 彌勒殿

彌勒殿供奉有彌勒菩薩法像。

### 天王殿

天王殿供奉四大天王，分別為：北方多聞天王、東方持國天王、西方廣目天王及南方增長天王。

* * * *

### 大雄寶殿

大雄寶殿中央供奉釋迦牟尼佛（高 26 呎），右側供奉觀世音菩薩、左側供奉文殊師利菩薩（高 20 呎），十六尊者塑像圍繞於佛像後側。大殿兩側為十密壇供奉：大威德金剛、四臂觀音菩薩、綠度母、黃財神，穢跡金剛，朗久旺丹、普巴金剛、金剛薩埵、地藏王菩薩、瑪哈嘎拉，佛像對側為韋馱菩薩像。

* *

## 碑記

### 正寺門

上聯『法鼓初通平地一聲雷響』，

下聯『紫壇花幡香供諸尊法座』。

### 彌勒菩薩聖台

上聯『大肚能容容卻人間有為法』，

下聯『開口便笑笑開天下解脫道』。

### 大雄寶殿

上聯『於一毫端現寶王剎無上正等』，

下聯『坐微塵裡轉大法輪最高法門』。

 

## 寺主及住持

* 寺主：桑益西第八世松傑仁波切
* 住持：貢布多傑嚴貢仁波切

 

## 寺廟活動

每日早晚課誦，每月定期舉辦法會，支援舊金山糧食銀行捐糧救濟活動，不定期舉行放生法會。

 

## 參考文獻

## 外部連結

* 瑪倉寺官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山監事會

**舊金山參事委員會**（英語：San Francisco Board of Supervisors）是美國加利福尼亞州舊金山政府的參事委員會。

## 職權

美國舊金山市縣自 1856 年起市縣合一，是加利福尼亞州唯一的市縣合一行政區。市長擁有行政權，而郡參事委員會同時也是舊金山市的市議會，掌握市縣的立法權，負責表決市長提出的預算案，制定市政政策、法令和決議，協助市長任命官員。委員會下有 11 個選區，每個選區選出一名成員。委員會成員任期四年，可連任一次，但離任四年後可重新當選，其年薪超過 110,000 美元。

## 參考資料

## 參見

* 參事委員會
* 遴選委員會
* 政府委員會

## 外部連結

* 官方網站
舊金山第4及國王街站

**舊金山四及國王街站**（英語：San Francisco 4th and King Street Station）是位於美國加利福尼亞州舊金山的轉乘車站。加州列車（Caltrain）最北端終點站即為此站，站名為「舊金山站」（San Francisco Station）；此處街道中央亦設有舊金山輕軌車站，稱為「第四及國王街站」（4th and King Station）或暱稱為「加州列車站」（Caltrain Station），輕軌路線包括行駛經市場街地鐵的舊金山輕軌 N 線、舊金山輕軌 T 線、舊金山輕軌 S 線、以及歸類於歷史鐵道的舊金山輕軌 E 線街車。

加州列車舊金山站為舊金山、聖馬刁縣和聖克拉拉縣的通勤者提供服務。

## 參考資料
舊金山紀事報

《**舊金山紀事報**》（英語：San Francisco Chronicle，又稱《**舊金山新聞**》）是北加利福尼亞地區發行量最大的報紙，同時也是美國發行量最大的報紙之一，訂戶主要集中在舊金山灣區，但該報發售範圍遍及加州北部和中部，從沙加緬度和翡翠三角向南一直到聖路易斯 - 奧比斯保縣。該報於 1865 年由查爾斯・德・楊和麥克・H・德・楊兄弟創立，創刊名為《每日要聞紀事報》（The Daily Dramatic Chronicle）。隨著舊金山的發展，報紙也隨之壯大，到了 1880 年，該報成為美國西海岸發行量最大的報紙。而如今，西海岸只有《洛杉磯時報》在發行量上超過了《舊金山紀事報》，而《紀事報》的發行量仍然排在全國第 12 位。

## 歷史

第二次世界大戰之後，1971 年之前，新主編斯科特・紐豪（Scott Newhall）銳意創新，大膽採用了全新的新聞呈現方式。當時的報社中有像皮埃爾・塞林格、保羅・艾弗瑞這樣的記者進行調查採訪。前者後來成為甘迺迪的新聞秘書，並當選加州參議員，在國家政治中發揮重大影響力，而後者則追蹤報導了 70 年代震驚一時的「黃道十二宮殺手」。當時的報社還有大量知名的專欄作者，這使得它很快躍居全市發行量之首，超過了競爭對手《舊金山觀察家報》（San Francisco Examiner）。隨著 50 年代末 60 年代初舊金山其他日報的停刊，《觀察家報》和《紀事報》在發行量和讀者群的爭奪日趨白熱化。這場競爭中雙方都有損失，1965 年夏，當《合作經營協議》簽訂後，《紀事報》成為了全市唯一的日報，而《觀察家報》則改為晚報（這也最終導致讀者群流失）。兩報的編輯部門合作出版周日合刊，其中《觀察家報》負責新聞版和周日雜誌，《紀事報》負責特別報導。1965 年以後，兩報的廣告業務合併，該合作經營協議一直持續到赫斯特集團收購《紀事報》才告終。

2000 年 7 月 27 日之前，德・楊家族通過紀事報發行公司（Chronicle Publishing Company）控制這報紙，而之後則被擁有《觀察家報》的赫斯特國際集團收購。收購完成後，赫斯特集團將《觀察家報》轉到出版《舊金山獨立報》（San Francisco Independent）和《亞洲周刊》（AsianWeek）的方家族（the Fang family）手下，同時還補助了 6600 萬美元。在新東家手下，《觀察家報》成為了免費的小型報，而《紀事報》則成為舊金山唯一的寬版日報。

1949 年，德・楊家族建立了 KRON 電視台（四頻道），這是灣區的第三家電視台。在 60 年代中期以前，該電視台（以及 KRON-FM 廣播電台）使用位於任務街（Mission Street）的紀事報大樓地下一層。KRON 之後搬離此地。

自 2000 年赫斯特集團收購《紀事報》後，該報在組織結構及版面設計上不斷改變。但在 2009 年 2 月 1 日，該報第 145 個發行年時，其周日版採用了全新的設計：標誌、排版都發生了變化，新的專題、加黑、彩色版的條幅和標題字體。而報紙的紙張尺寸卻減小了，這順應了時下美國報紙的改革方式，如《芝加哥論壇報》和《奧蘭多哨兵報》（Orlando Sentinel）也在 2008 年採用了新的版面設計，並減小了報紙尺寸。

## 採編團隊

2009 年該報的發行人是弗蘭克・J・維蓋（Frank J. Vega），報社總裁是馬克・安德金斯（Mark Adkins），執行副主席及主編是沃德・H・布希（Ward H. Bushee），而社論版主編是約翰・迪亞茲（John Diaz）。

## 網站

該報的在線版 SFGate.com，由總裁馬克・安德金斯、副總裁米歇爾・史拉克（Michele Slack）以及執行發行人凱文・斯卡格斯領導。除了有《舊金山紀事報》的在線版外，網站上還有許多印刷版中沒有的專題欄目，如博客和播客。SFGate 於 1994 年上線，這在主流報紙中是較早的。

## 讚揚與批評

該報曾多次獲得普立茲獎。儘管有悠久而輝煌的歷史，該報新聞報導的廣度已大不如前。目前，《紀事報》開始效仿其他美國報紙，更關注於當地和區域新聞以及文化和娛樂評論，這一反該報過去對全國和國際新聞的深入報導。這種對本地新聞的關注也是對其他灣區報紙競爭的回應，包括復興的《舊金山觀察家報》、《奧克蘭論壇報》（Oakland Tribune）、《康特拉克斯塔時報》（Contra Costa Times ）以及《聖荷塞信使報》（San Jose Mercury News）。

## 挑戰

該報發行量自 1997 到 2001 年的網際網路泡沫時期就開始銳減。2004 年《紀事報》的發行量下降了 16.6%，2005 年發行量為 400,906 份。2006 年，日發行量下降到 373,805 份。作為回應，該報削減了本地新聞版面，並在報導國家和國際新聞使更多的使用美聯社的報導而非自己的記者。另外還進行了大量的裁員，2007 年新聞採編室有四分之一的雇員被解僱。同時，該報的網絡版不斷發展，2006 年成為美國第五大在線版報紙，月訪問量達 520 萬人次。

2009 年 2 月 24 日，赫斯特集團發表聲明，《紀事報》的財務狀況需要大量且快速地削減運營支出。在赫斯特集團副總裁和總經理小弗蘭克・A・本耐克（Frank A. Bennack Jr.）和赫斯特報業集團總裁斯蒂文・R・施瓦茨（Steven R. Swartz）發表的聯合聲明中，他們稱該報的當前發行量為 312,000 份，而發行量自 2001 年起每年都在下降，2008 年已虧損逾 5 千萬美元，而 2009 年情況更不樂觀。生命中稱，「沒有我們希望的對整個《紀事報》組織結構的顯著改變，我們就不得不儘快尋找買家，或者在沒有人願意接受的情況下停止該報運作」。 而最近赫斯特集團已對《西雅圖郵訊報》（Seattle Post-Intelligencer）採取了停刊措施，如果《紀事報》步其後塵，那麼舊金山將成為美國沒有全業務英語日報的最大城市。

## 相關條目

* 舊金山觀察家報
* 排亞聯盟

## 參見

* 舊金山紀事報雜誌
* 大紀元出版公司
* 大紀元圖書
* 大紀元專題
* KRON 電視台

## 參考資料

## 外部連結

* 在線版《舊金山紀事報》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），包含 1995 年以來所有文章的免費分類查找
* 舊金山公共圖書館資料庫，可以查詢 1865-1922 年的報紙
* 《舊金山紀事報》博客 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 赫斯特集團有關《舊金山紀事報》的簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山纜索鐵路

**舊金山纜車系統**（英語：San Francisco cable car system）是舊金山市內的地面纜車交通系統，是歷史最悠久的循環式地面纜車，也是舊金山城市軌道交通系統的一部分。舊金山纜車系統現在共有三條路線。由於覆蓋範圍狹小加上票價高昂（一次 8 美元），所以纜車的主要乘客多是觀光客。

## 歷史

纜車系統是由安德魯・史密斯・哈利迪 (Andrew Smith Hallidie)
所設計，哈利迪在英國出生，他的父親是倫敦纜索的製造商，也是英國第一位有纜索專利的人士。1852 年，哈利迪來到美國，在內華達山脈金礦區運用纜索，設計製造了跨河的吊橋，並從中發現了另一項用途，就是將地底沈重的礦車，以纜索拉上地面。

後來哈利迪來到舊金山，1869 年夏天哈利迪看見山上的五匹馬因不堪重負而倒地斃命，於是利用其纜索製造上的專業技能，聯想設計出舊金山纜車，並於 1873 年問世。到 1890 年代，舊金山已有八家運輸公司，提供六百輛，涵蓋 21 條路線，全長 52.8 英里的纜車系統，為市民之大眾運輸服務。

1906 年舊金山發生大地震，舊金山市區破壞嚴重，纜車也不例外的全面損毀，之後雖修復了部份路線，但市政府卻有意用電車及汽車取代纜車。最後因為市民對纜車的深厚感情及其歷史意義，保留了其中三條路線，並於 1981 至 1984 年間修復。這三條路線即為跑華 - 梅森線、跑華 - 海德線及加利福尼亞街線，由 MUNI 經營，至今共有 40 輛纜車。

## 運行原理

纜車軌道於地下設置鋼絲繩，利用驅動站以巨大的驅動機捲動繩環牽引纜車前進。纜索由 114 股鋼絲捻制而成，在 7 公分深的槽溝內運作，而駕駛員則利用握柄操縱抱索器，以時速 10 英里的速度前進。當要停車時，駕駛只要推動握柄鬆開抱索器即可。

### 鋼絲繩與抱索器

地面纜車可通過抱索器與兩條走行軌之間開口槽中的牽引索掛接，並在其驅動下沿軌道運行。 牽引索直徑 1.25 英寸（3.2 公分），由驅動站 510 匹馬力（380 千瓦特）電力驅動機及數個可自調整的繩輪帶動，以 9.5 英里每小時（15.3 公里每小時）的速度恆速運行。 其鋼絲繩為 6 股由 19 根鋼絲組成的鋼股圍繞劍麻製成的繩芯捻制而成。為了便於掛接，鋼絲繩表面塗有合成潤滑劑以減少磨損與摩擦。松焦油一度也被用做鋼絲繩的潤滑劑。 運行時，駕駛員通過控制抱索器與牽引索掛接或脫開便可使車輛獲得動力。在掛接時，抱索器最大可對牽引索施加 30,000 磅力每平方英寸（210,000 千帕斯卡）的壓力。由於磨損嚴重，抱索器每隔三天便需要更換抱卡。

整個纜車系統共有四條獨立的繩環：海德街與梅森街各有一條 16,000 - 英尺（4,900 - 公尺）與 10,300 - 英尺（3,100 - 公尺）的鋼絲繩，跑華街有一條 9,300 - 英尺（2,800 - 公尺）的鋼絲繩，加利福尼亞街有一條 21,000 - 英尺（6,400 - 公尺） 的鋼絲繩。

* * * *

### 制動

除了通過在下坡時掛接牽引索外，纜車共有三種獨立的制動方式：

* 踏面制動：舊金山纜車前後轉向架的踏面制動是獨立控制的，在跑華 - 梅森線與跑華 - 海德線的單端纜車上，駕駛員通過制動踏板控制前轉向架的踏面制動，售票員通過車尾的手制動機手搖把控制後轉向架的踏面制動；加利福尼亞街線的雙端纜車則需由駕駛員和售票員分別控制兩端的制動踏板。
* 軌道制動：駕駛員可通過制動手柄使木製的磨耗板與軌面摩擦產生制動。施加時，乘客常能聞到四塊由蒙特利冷杉木製成的磨耗板產生的糊味。由於磨損嚴重，磨耗板僅能使用數日便須更換。
* 緊急制動：駕駛員可通過紅色的緊急制動手柄將一塊與車輛相連的 1.5 英寸厚、18 英寸長的鋼條插入地面上的開口槽中，從而使纜車快速停止運行。由於緊急制動會使鋼條死死嵌入開口槽中，通常需要使用氣割才能將其移除。

### 電氣系統

多年來，纜車先後加裝了頭燈、車內照明燈、GPS、行車記錄儀等電氣設備。但由於纜車沒有發電裝置，所有電氣設備均需通過車載電瓶驅動，車輛在回庫後需為電瓶充電。2018 年，纜車內外照明的白熾燈被統一換成 LED 燈，此舉不僅改善了駕駛員的視野，同時也節省了電瓶電力的消耗。

## 路線

目前舊金山的纜車共有三條線路：

* **跑華 - 梅森線**（59 路）南段與跑華 - 海德線共線，線路從跑華街站旁的纜車總站一直持續上坡直至加利福尼亞街。穿過加利福尼亞街後，線路開始下坡。在經過三個街區後，上下行線路彼此分開，下行線路從華盛頓街向東匯入，而上行線路則再繼續向北一個街區後再向西拐進傑克遜街。在到達梅森街後，線路右轉並沿梅森街繼續下坡，至哥倫布大道後沿哥倫布大道向西北延伸，隨後向北轉入泰勒街直至舊金山漁人碼頭附近的纜車終點站並與轉車盤連接。
* **跑華 - 海德線**（60 路）南段與跑華 - 梅森線共線，線路從跑華街站旁的纜車總站一直持續上坡直至加利福尼亞街。穿過加利福尼亞街後，線路開始下坡。在經過三個街區後，上下行線路彼此分開，下行線路從華盛頓街向東匯入，而上行線路則再繼續向北一個街區後再向西拐進傑克遜街。在與跑華 - 梅森線分離後，線路繼續向西延伸，在到達海德街後向北下坡，此處的坡度為 21%，是舊金山纜車最陡的路軌。到達海灘街後，線路稍向左轉，進入纜車終點站並與轉車盤連接。
* **加利福尼亞街線**（61 路）全線行駛於加利福尼亞街上，線路東起市場街，在運行至諾布山山頂後緩緩下坡並止於至范尼斯大道。范尼斯大道西側的線路已於 1954 年停止運行。不同於跑華 - 梅森線與跑華 - 海德線，加利福尼亞街線使用的是雙端的纜車，駕駛員可在任意一端操作，因此線路兩端無需設置轉車盤，纜車在進入終點站後可直接反向駛離。

此外，在加利福尼亞街與華盛頓街之間有一條沿海德街鋪設的聯絡線，該聯絡線將跑華 - 海德線與加利福尼亞街線連通，以供加利福尼亞街線的纜車出入車庫使用。

## 現役車輛

舊金山纜車系統目前共有纜車 40 輛，其中 28 輛為單端纜車，12 輛為雙端纜車 ，每日出車 27 輛，在 40 輛車中輪換使用。

## 參考

## 外部連結

* Cable Car Museum website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Cable Cars （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Information on the official SFMTA website
* Market Street Railway Cable Car Page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Historic American Engineering Record (HAER) No. CA-12, "San Francisco Cable Railway", 65 photos, 8 measured drawings, 114 data pages, 15 photo caption pages
* San Francisco Cable Cars (pdf). Photographs. National Park Service. [May 21, 2012]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2016-12-20）.
舊金山華埠

**舊金山唐人街**（英語：Chinatown, San Francisco）是北美洲最古老的唐人街、亞洲以外最大的華人社區，也是舊金山市內人口密度較高的區域。唐人街自 1840 年代成立以來，一直在美國以至整個北美洲華人移民社區的歷史和文化中擔當著重要的角色。它除了是數以千計華人移民抵美後的落腳點和安家之處外，也是一個主要旅遊景點 — 其商店，餐館和景點每年吸引的遊客超過金門大橋。

## 歷史

傳統上，唐人街由北灘和電報山定義為布希街、泰勒街、海灣街和舊金山灣包圍的地區。唐人街地處舊金山金融區及小義大利附近，長 1 英里，寬 1.34 英里。目前的邊界大約是東到蒙哥馬利街（Montgomery Street）、哥倫布大道（Columbus Avenue），北到聯合街（Union Street）和北灘（North Beach），東南是布希街（Bush Street）和聯合廣場（Union Square）。

唐人街內有兩條主要街道：一條是都板街（Grant Avenue；譯自舊名 Dupont Street），在布希街口有龍門牌坊，聖瑪莉廣場有孫中山雕像，退伍軍人戰爭紀念館；商店，餐廳和小型商場，主要是迎合遊客。另一條是市德頓街（Stockton Street），有數條無軌電車及公共汽車路線行駛該街，舊金山輕軌 T 線延伸段（中央地鐵）未來的終點站 — 華埠站設於市德頓街地下，於 2022 年末啟用，為服務舊金山唐人街的主要軌道車站。

唐人街的一個主要焦點是花園角廣場（Portsmouth Square）。由於花園角廣場是在唐人街的少數開放空間之一，活動熙熙攘攘，如太極拳和圍棋，而每年夏季的華埠夜市亦於此處舉行。1989 年天安門廣場抗議的民主女神複製品建於 1999 年，立在廣場上，由 270 公斤青銅鑄造。

本世紀初，舊金山華埠的建築物多懸掛青天白日旗，只有一兩面五星紅旗在僅有的親北京僑團屋頂飄揚，六四事件後更曾經完全不見五星紅旗的蹤影。然而，隨著中美關係改善、來自中國大陸的新僑民不斷增多，舊金山華埠許多建築物紛紛改旗易幟，傳統僑社中華總會館下屬的七大會館，有五大會館先後升起五星紅旗，五星紅旗在華埠的天空越飄越多，引起媒體關注和報道。其中一個被認為具有曆史轉折意義的事件是，2013 年 5 月 26 日，中華總會館主席團投票決定撤下大堂的中華民國國旗，隨即時任中國駐舊金山總領事袁南生以勝利者的姿態首次進入中華總會館。僑團紛紛改旗易幟，並不乏反對聲音，2020 年 8 月 16 日下午，有華人群體來到地處舊金山華埠中心地帶的花園角廣場，豎立起一塊「敦促親共僑團摘除華埠五星紅旗」看板，抗議越來越多的五星紅旗在美國各地華埠飄揚。

## 區內街道

 
舊金山市政府於區內設有中英文雙語路牌。

### 主要街道

* 企李街（Clay Street）
* 襟美慎街（Commercial Street）
* 都板街（Grant Avenue）：1846 年美國自墨西哥取得加州之後，就將這條街取名為都板街（Dupont Street），以紀念當時防衛舊金山的樸茲茅斯艦艦長杜邦（都板）。1906 年舊金山大地震之後都板街重新整修，過去幫派鬥毆、煙毒形象得以改善。市府將其改名為格蘭特街 (Grant Avenue)，以紀念第十八位總統尤利西斯・辛普森・格蘭特；但時至今日，中文街牌仍然沿用都板街。
* 昃臣街（Jackson Street）
* 板街（Pine Street）
* 唐人街（Sacramento Street，直譯沙加緬度街）
* 市德頓街（Stockton Street）
* 華盛頓街（Washington Street）

### 小巷

* 碧潔街（Beckett Street）
* 香亞街（Heung Ah Street）、又稱寶塔巷（Pagoda Alley）
* 舊華埠巷（Old Chinatown Lane）
* 羅斯巷（Ross Alley）
* 市寶福巷（Spofford Street）
* 聖路易巷（St. Louis Place）
* 林華耀街（Walter U. Lum Place）
* 天后廟街（Waverly Place）
* 灣德和夫街（Wentworth Street）

## 交通

BART (灣區捷運) 或 MUNI 輕軌到 Montgomery Street 站，出站步行 500 米即到唐人街

## 注釋

## 參考文獻

**Readings**

* Chinn, Thomas W. _Bridging the Pacific: San Francisco Chinatown and its People_. Chinese Historical Society of America, 1989. ISBN 0-9614198-3-0, ISBN 0-9614198-4-9 PB
* Tsui, Bonnie. _American Chinatown: A People's History of Five Neighborhoods_, 2009 ISBN 978-1416557234 Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* Chinatown San Francisco （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山華藏寺

**華藏寺**位於美國舊金山市中心熱鬧的米慎區（Mission District），前身為一個天主教教堂，於 2004 年十二月二十五日開寺，入口處供奉彌勒菩薩像，一樓為大雄寶殿，供奉釋迦牟尼佛像、千手觀音菩薩、韋馱菩薩像，二樓為彌陀殿，供奉阿彌陀佛像，佛像高達兩層樓，極為莊嚴壯觀，三樓為藏經閣，後院有關聖帝君護法亭。

## 歷代住持

## 建築設施

**大雄寶殿**
: 大雄寶殿中央供奉釋迦牟尼佛、左邊供奉千手觀音菩薩、右邊供奉韋馱菩薩。此為舉辦法會與共修時主要大殿。

**彌陀殿**
: 彌陀殿位於二樓，供奉兩層樓高阿彌陀佛像，若法會人數過多，可分散至彌陀殿。

**彌勒菩薩聖台**
: 入口處一進去可看見大肚彌勒菩薩法像。

**關聖帝君護法亭**
: 後院供奉關聖帝君護法聖神，關聖帝君為佛教護法聖神，聖靈感應，後院提供靈籤供信眾搖籤問事。

**藏經閣**
: 三樓為藏經閣，主要放置淨宗、禪宗主要經典，如阿彌陀佛經、藥師琉璃光如來功德本願經，地藏菩薩本願經等。

**後院花園**
: 裡面有一顆木棉聖樹，相傳曾多次於萬里晴空、天空無雨的情況下過甘露。

## 寺廟活動

定期於佛菩薩聖誕舉辦法會，如阿彌陀佛聖誕法會、藥師琉璃光如來法會、韋馱菩薩聖誕法會、觀音菩薩聖誕法會、釋迦牟尼佛浴佛法會、地藏法會、清明報恩法會、大悲千手觀音大壇法會。每週日有禪修課程。不定期舉行放生法會。

## 碑記

**正寺門**
: 上聯『承依三寶起正法妙諳密典各派善存是諸宗』，下聯『秉咐九品開法藏貫乎法門異族和收乃釋教』。

**華藏門**
: 上聯『本寺依藏登妙蓮挽手可攀』，下聯『正法奉律取聖宗雲腿即顯』。

**彌勒菩薩聖台**
: 上聯『大肚能容天下事何來不容之容』，下聯『忍辱可納法界境豈是有納中納』。

**大雄寶殿**
: 上聯『法空歸源本無心心無本源歸空法』，下聯『性寂真來如陀佛佛陀如來真寂性』。

**彌陀殿**
: 上聯『出報身相蓮開九品演淨土』，下聯『現威猛狀法展一乘藏密義』。

**護法亭**
: 上聯『玉泉山中立廟堂帝君皈佛門』，下聯『關聖亭前搖籤運靈感識果因』。

## 參考文獻
舊金山藝術博物館

**舊金山現代藝術博物館**（英語：San Francisco Museum of Modern Art，簡稱 **SFMOMA**）是一間位於美國舊金山的現代藝術博物館，舊稱為**舊金山藝術博物館**，是美國西岸第一家專展二十世紀藝術的博物館。

## 簡介

1935 年，由格雷斯・莫利（Grace Morley）成立，當時艾伯特・M・本德爾（Albert M. Bender）捐出 36 件藝術品，包括迭戈・里韋拉的「擕花者」等作品，確立博物館的核心永久館藏。本德爾其後成為博物館的其中一位董事，1941 年去世前捐贈超過 1,100 藝術品予博物館。2008 年，該館推出重新設計的官方網站，其中包括能夠瀏覽該博物館的永久館藏。一個 14,400 平方英尺（1340 平米）的屋頂花園中，詹森建築師於 2009 年設計了一個畫廊，由玻璃環繞的橋畫廊連接到館的五樓。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* Interactive map of Museum of Modern Art
* 有關屋頂花園的資料及建築繪圖
舊金山要塞

**舊金山要塞**（英語：Presidio of San Francisco）是位於美國加利福尼亞州舊金山半島的一處公園。在 1994 年 10 月 1 日之前，它是美國陸軍的軍事設施之一，目前則是加州金門國家遊樂區的一部分。1962 年，舊金山要塞被認定為美國國家歷史名勝。 

## 參考文獻
舊金山跨灣轉運站

**舊金山跨灣轉運站**（英語：The San Francisco Transbay Terminal 或 The Transbay Terminal）為舊金山市區內一棟特殊的交通建築，位置約在米慎街、豪華街（Howard Street）、Beale 街、第 2 街所圍出的長方形區域，地處市場南一帶。服務區域主要包括市中心的金融區，匯集了來自舊金山灣區的交通，包括有：馬林郡的 Golden Gate Transit 巴士、東灣的 AC Transit 巴士、聖馬刁郡的 SamTrans 巴士。其他長程客運巴士如灰狗巴士、Amtrak 也停靠此站。舊金山市區交通的舊金山城市鐵路（Muni）也有許多路線巴士在此設迴轉終點站。

此建築於 2010 年 8 月 7 日拆除，以方便建設未來的跨灣轉運中心和相關大樓。上述交通運輸改至附近臨時站點，其四週街道分別為 Main、Folsom、Beale、Howard 等街。

新的跨灣轉運中心於 2010 年 8 月 11 日動土。新設施預計於 2017 年完成。

## 參考文獻
舊金山輕軌E線

**舊金山輕軌 E 線**，又稱 **E 內河碼頭**路線（英語：E Embarcadero）為美國加州舊金山交通營運單位舊金山城市鐵路的第二條歷史街車路線。最早是於 2008 年當星期日於內河碼頭有舉辦街道活動時提供服務。這條路線於 2015 年 8 月 1 日正式開通，目前僅在週末服務；預計於 2016 年會擴展至週間服務。

## 參考文獻
舊金山輕軌J線

**舊金山輕軌 J 線**，亦稱 **J 教堂**路線（英語：J Church），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務諾伊谷與巴爾波亞公園等近鄰社區，連結這些社區至城中心。其為舊金山 20 世紀原始路面電車路線之一，於 1917 年開始營運，於 1981 年部分路段改建為現代輕軌系統。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但 J 線因使用私有地的鐵路地役權（right-of-way）專用道，在教堂街介於第 18 街與第 22 街之間的路段爬坡，而以原始路線狀態保留下來。此路段的專用道路幅相當窄，只適合電車軌道行駛。

## 參考資料

## 外部連結

* Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
* J-Church route information from the SF Muni Map Project
舊金山輕軌K線

**舊金山輕軌 K 線**，亦稱 **K 英格賽**路線（英語：K Ingleside），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務區段為舊金山西隧道口（West Portal）與英格賽等近鄰社區。原本的 K 英格賽路面電車路線於 1918 年開始營運；在 1979–1980 年間，部分路段改建為現代輕軌系統。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但 K 線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。

雙峰隧道內的尤利卡站原先為 K 線的一個停站，但在 1972 年關閉。10 年後，由配合新建立的輕軌系統而設的卡斯楚街站取代。本線於 2007 年 6 月 30 日後與 T 線套跑。

## 參考資料

## 外部連結

* Muni Metro and San Francisco rail map (268KB PDF)
* K Ingleside route information from the SF Muni Map Project
舊金山輕軌L線

**舊金山輕軌 L 線**，亦稱 **L 塔拉瓦爾**路線（英語：L Taraval），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務帕克賽區（Parkside District），位在日落區南側。路線 1919 年開始營運，最遠抵達塔拉瓦爾街（Taraval Street）與第 33 大街路口。於 1923 年延伸至塔拉瓦爾街與第 48 大街路口，後來於 1937 年 9 月 15 日又往南延伸（在塔拉瓦爾街與第 46 大街路口轉向）至舊金山動物園；動物園為目前最外圍的終點站。其為舊金山 20 世紀原始路面電車路線之一，於 1980 年部分路段改建為現代輕軌系統。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但 L 線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。

## 參考資料

## 外部連結

* Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
* L Taraval route information from the SF Muni Map Project
舊金山輕軌M線

**舊金山輕軌 M 線**，亦稱 **M 洋景**路線（英語：M Ocean View），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線。其為舊金山 20 世紀原始路面電車路線之一，於 1980 年部分路段改建為現代輕軌系統。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但 M 線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。

原本路線在郊區的終點是在洋景區 (舊金山)Broad Street 與 Plymouth Avenue 交叉口，在此以三角線進行迴轉。在 1980 年 8 月 30 日，M 線延伸至巴爾波亞公園站。

雙峰隧道內的尤利卡站原先為 K 線的一個停站，但在 1972 年關閉。10 年後，由配合新建立的輕軌系統而設的卡斯楚街站取代。

## 參考資料

## 外部連結

* Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
* M Ocean View route information from the SF Muni Map Project
舊金山輕軌N線

**舊金山輕軌 N 線**，亦稱 **N 朱達**路線（英語：N Judah），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，因主要行駛朱達街（Judah Street）而得名，朱達街命名則是紀念鐵路工程師希奧多・朱達。此路線聯繫舊金山城中鬧區與柯爾谷、日落區等郊區，目前是舊金山輕軌路線中最繁忙的路線，2013 年工作日之平均日運量為 41,439 人次。其為舊金山路面電車路線之一，於 1928 年開始營運，之後於 1980 年部分改建為現代輕軌路線營運。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但 N 線因使用日落隧道的緣故而保留下來。

## 路線描述

此路線從米慎灣一帶的加州火車機廠行駛至大洋灘區域，途經 AT&T 球場、內河碼頭。其進入市場街地鐵，與其他五條舊金山輕軌路線共線。其在教堂街（Church Street）離開地鐵隧道，行經杜伯斯公園後再進入日落隧道，隧道上方是麗景公園的丘陵地。離開短短的日落隧道後即進入卡爾街（Carl Street），並行經爾文街（Irving Street），旁邊為加州大學舊金山分校（University of California, San Francisco (UCSF) Parnassus 校區）的停車場，之後在日落區的第 9 大街（9th Avenue）轉了一個街區後行駛朱達街，直到大洋灘的海岸邊，終端呈迴圈路線以利列車迴轉返駛。

## 參考資料

## 外部連結

* Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
* N Judah route information from the SF Muni Map Project
* The N-Judah Chronicles （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金山輕軌S線

**舊金山輕軌 S 線**，亦稱 **S 卡斯楚街站接駁**路線（英語：**S Castro Shuttle**），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線。工作日的尖峰時刻，此路線由內河碼頭站進城直到卡斯楚街站。當 AT&T 球場舉辦賽事時，本路線也營運；路線延長為國王街與第 4 街路口至西隧道口站。

S 線有時會以三節車廂掛載為常規模式，在舊金山輕軌路線中僅見於此。S 線也是唯一未出現在舊金山輕軌地圖及 NextBus 時刻表之輕軌路線。

## 外部連結

* S Castro Shuttle route information from the SF Muni Map Project
舊金山輕軌車站列表

舊金山輕軌是美國加州舊金山的輕軌 / 路面電車系統，由舊金山城市鐵路（MUNI）營運，2013 年第 2 季工作天之平均日運量為 166,900 人次，為全美國第三繁忙的輕軌運輸系統。

西隧道口站和森丘站，以及五條輕軌路線 —J 線、K 線、L 線、M 線、N 線是 1950 年代大改制為公車政策中，殘存下來的原始街車路線遺跡。

 
本文章列出舊金山輕軌所設停靠站點，細節詳見相關條目。

## 地鐵車站

## 地面車站

## 備註

**a** 必須要有高階月台的停靠站才能稱作輕軌車站。 
**b** N 線車站在國王街路中央，位於第 4 街與國王街路口西南方，緊臨加州列車機廠；T 線車站在第 4 街路中央，位於第 4 街與國王街路口東南方。

## 參考資料
舊金山金融區

**金融區**（英語：Financial District）是美國加利福尼亞州舊金山的一個街區，也是舊金山主要的中央商務區。據美國人口普查數據，2012 年至 2016 年，這裡提供了 372,829 工作崗位。這裡是是舊金山最大的企業總部、律師事務所、保險公司、不動產公司、金融機構聚集地。舊金山的六家財富美國 500 強公司 — 麥克森公司、富國銀行集團、蓋璞、嘉信理財集團、太平洋瓦電公司、賽富時的總部均位於該地區。這一地區有「FiDi」的暱稱。

眾多摩天大廈是金融區的地標。舊金山最高的建築加利福尼亞街 555 號和泛美金字塔、加利福尼亞街 101 號、加利福尼亞中心 345 號等建築位於這一地區。傳統上這一地區的中心是蒙哥馬利街，有「西部華爾街」之稱。

1980 年代之後，由於對摩天大樓的管制，新的開發項目轉移到附近的市場南地區。這一地區被不動產開發商稱為南金融區（**South Financial District**），或被視為金融區的一部分。

## 歷史

在西班牙和墨西哥統治時期，該地區曾是一個港口，名為 Yerba Buena Cove。此外這裡還有一個名為芳草地的居民點，用以支援軍人和聖方濟各傳教站。1835 年，第一次有人口在 Yerba Buena Cove 定居。並在 1839 年進行了城鎮規劃調查。

淘金熱潮使得芳草地吸引了眾多人口，並稱為西海岸的金融中心。但在 1906 年舊金山大地震時，該地區完全被毀。1910 年，這一地區的大部分重建為低層磚石建築，高度大多僅有 6 至 12 層。1920 年代後期，這裡修建了數座哥德復興式建築高層建築，高度達 300 至 400 英尺，包括標準石油大樓、拉斯大樓、亨特 - 杜林大樓、殼牌大樓和太平洋電話大樓。

由於大蕭條的爆發和加州的限高令，金融區曾長期少有新建建築。直到 1950 年代後期，該區域仍以低層建築為主。但隨著新的建築技術和耐震工程的導入，限高令被解除，促成了修建摩天大廈的熱潮。這一熱潮在 1980 年代黛安・范士丹市長執政時期加速。而她的批評者則稱這是曼哈頓化。最終這些反對意見導致舊金山對全市實施嚴格的歐洲式限高。

由於限高令和缺乏空地，1980 年代之後，該地區新的開發項目轉移至市場南地區。為了鼓勵這一地區的開發並籌集更新舊金山跨灣轉運站的資金，市場南地區放開了高度限制。因此 1980 年代之後，這一地區新的高層建築幾乎都修建在市場南地區，包括 JP 摩根大通大樓、傳教街 555 號、第二街 101 號、舊金山四季酒店、帕拉蒙大樓和千禧塔。

## 特徵

這一地區聚集了眾多公司總部，包括舊金山的六家財富美國 500 強公司 — 麥克森公司、富國銀行集團、蓋璞、嘉信理財集團、太平洋瓦電公司、賽富時。此外比奇特爾公司、MUFG 聯盟銀行、加州藍盾、Levi's、金普頓酒店及餐廳、URS 公司、西部銀行等公司的總部也設在這裡。美國銀行、泛美公司、雪佛龍、Visa 公司等企業則曾將總部設在這裡。美國聯邦儲備委員會第 12 區的總部也位於這裡。

## 外交機構

有多個國家在金融區設有領事館，包括法國、巴西、瓜地馬拉、日本、盧森堡、墨西哥、愛爾蘭共和國、荷蘭、新加坡和英國。金融區內還設有香港經濟貿易辦事處，以及台北經濟文化代表處。

## 參見

* 49 里觀光徑
* 北美洲西海岸歷史
* 舊金山最高建築物列表

## 參考資料

## 外部連結

* 維基導遊上有關 Union Square-Financial District 的旅行指南
* Tourist info about the Financial District including photos
* Mechanics' Institute Library and Chess Room （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Flexible Office Space in FiDi, San Francisco （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金毘羅大芝居

**舊金毘羅大芝居**（日文：旧金毘羅大芝居），別名**金丸座**，是位於日本香川縣仲多度郡琴平町的歌舞伎劇場（芝居），於 1836 年完工，是目前日本現存最古老的歌舞伎劇場，現已被列為日本國家重要文化財。劇場最大觀眾人數為 740 人，建築面積為 1,161 (1 樓：850、2 樓：311) 平方公尺。

現每年春天會舉辦「四國琴平歌舞伎大芝居」（日文：四国こんぴら歌舞伎大芝居）的歌舞伎公演。

## 歴史

芝居位於金刀比羅宮的門前町，自江戶時代就有大量的參拜者聚集，並盛行芝居、相撲等活動，因此參考當時大坂道頓堀的芝居，於 1835 年開始興建，1836 年完工。最初的位置位於金刀比羅宮參道和金倉川交會處附近（現為琴平町立歷史民俗資料館）。

從明治時代以後，芝居曾先後改為「稻荷座」、「千歲座」、「金丸座」，甚至被做為電影院使用，後又因使用率不佳而廢棄。但因為為自江戶時代留下的傳統劇場建築，在 1953 年 11 月一度被香川縣列為縣級「重要文化財」，但後續復元工作未能有效持續，1964 年被香川縣從「重要文化財」名單中移除。1970 年再次被日本列為國家重要文化財，且考慮到原位置緊鄰週邊建築，有受週邊火災波及的風險，決定自 1972 年開始同時進行遷移及修復工程，1976 年 3 月完成遷移至現址（琴平町乙 1241 番地）並完成修復，此後並恢復為日式劇場使用，定期舉行公演。

### 年表

* 1835 年 10 月：開始動工，於隔年完工。
* 1953 年 11 月：被列為縣級重要文化財。
* 1964 年：被移出縣級重要文化財。
* 1970 年 6 月：被列為國家重要文化財，名稱使用**舊金毘羅大芝居**。
* 1972 年：開始遷移復元工程。
* 1976 年 3 月：遷移復元工程完工。
* 2003 年 9 月：「平成大改修」工程開始。
* 2004 年 3 月：「平成大改修」工程完成。

## 內部設備

### 舞台裝置

* 花道
* 鳥屋
* 仮花道
* 切穴
* 奈落
* 廻轉舞台
* 迫り
* 空井戸
* 明かり窓
* 顔見世提燈
* ブドウ棚

### 後台

* 座頭部屋
* 頭取部屋
* 女形部屋
* 中軸部屋
* 大部屋
* 床山部屋
* 衣裝方部屋
* 樂屋番控
* 樂屋風呂
* 廁所

 

## 拍攝使用

**電影**

曾在此攝影取景的電影包括：

* 「阿修羅城之瞳」 - 電影內設定為江戶的芝居小屋。
* 「最後的忠臣藏」 - 電影內設定為京都的竹本座。

**其他**

* 2006 年 9 月 11 日撥出的動畫『名偵探柯南 (動畫)』第 452 話「金毘羅劇場怪人」以此做為故事主要舞台。

## 相關條目

* 芝居
* 歌舞伎

**日本的芝居小屋**

* 內子座：位於愛媛縣喜多郡內子町，建於 1915 年的歌舞伎劇場，於 1985 年修復。
* 康樂館：位於秋田縣鹿角郡小坂町，建於 1910 年，為和洋混合的木造芝居小屋。
* 永樂館：位於兵庫縣豐岡市，建於 1901 年，為原地保存的最古老芝居小屋。
* 嘉穗劇場：位於福岡縣飯塚市，建於 1931 年。
* 八千代座：位於熊本縣山鹿市，建於 1901 年。

## 外部連結

* （日語） 四國琴平歌舞伎大芝居官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊金薩赫河

**舊金薩赫河**（德語：Alte Kinsach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於多瑙河的支流，河道全長 3.8 公里，流域面積 10.9 平方公里，河口處在博根。

## 參考資料

* http://geoportal.bayern.de/bayernatlas/?X=5419750.20&Y=4547216.61&zoom=12&lang=de&topic=ba&bgLayer=historisch （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊鎖

**《舊鎖》**（英語：The Old Lock）是一部 1977 年的臺灣恐怖片，由姚鳳磐導演，王釧如、岳陽以及秦夢領銜主演，其故事靈感源自臺灣日治時期交通局書記吉村恆次郎與妾合謀的基隆殺妻案。這部影片的別名《**殘燈幽靈三更天**》更廣為人知，且該片經常和同由王釧如主演的《古厝夜語》（又名《招魂》，一度誤植「古厝夜雨」）混淆，幾乎所有網路上的資料在介紹《殘》片的故事內容時，給出的卻是《古》片的劇情；而在介紹《古》片時，給出的又是《殘》片的劇情，例如豆瓣就是如此。

## 劇情

林登科愛上日本藝妓秀子，為此他殺死自己的妻子富美並遺留下一個男孩。但他求愛不成，又對秀子起殺念。不料卻被情敵日本軍官河野少佐以武士刀毀容後再關進監獄。另一邊廂，阿足帶著兩個女兒美枝和美幸投奔廖婆，被安排寄宿在林登科的舊宅裡。母女三人稍加打掃後安頓下來，但此宅半夜怪聲頻頻，閣樓門上的一把舊鎖還會自動打開。美幸正欲進入閣樓時，廖婆突然出現制止了她。

## 演員

* 傅碧輝 飾 阿足
* 王釧如 飾 美枝
* 岳陽 飾 林登科
* 秦夢 飾 富美
* 田野 飾 河野少佐

## 參考資料

## 外部連結

* 香港影庫上《舊鎖》的資料（繁體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《舊鎖》的資料（英文）
舊鐵路橋

**舊鐵路橋**（塞爾維亞語：Стари железнички мост / Stari železnički most）是塞爾維亞首都貝爾格勒的一座橋梁，橫跨薩瓦河。這座橋梁是貝爾格勒首座鐵路橋，直到 1935 年為止也是貝爾格勒唯一的一座鐵路橋。在兩次世界大戰期間，舊鐵路橋都曾經被拆除。

## 參考資料
舊長型大廈列表

此列表按大廈設計類型列出香港所有舊長型大廈設計的公共房屋內興建的房屋。

## 第七型徙置大廈

## 長型大廈

### 中央走廊式大廈

### 露台相連式大廈

## 參考資料
舊長岡家住宅

**舊長岡家住宅**（日語：旧長岡家住宅 _Kyūnagaokakejyūtaku_ \*/?）是一座位於日本德島縣美馬市脇町大字豬尻字西上野的古民家，建於享保 20 年（1735 年），為日本的重要文化財。

## 概要

1966 年，由於當時隨著生活環境變化而拆毀民家的情況日益加劇，文化財保護委員會（現文化廳）為了遏止這種情況，在日本全國展開了民家緊急調查，嘗試通過指定來保留這些建築物。1973 年，民家緊急調查在德島縣展開，認為在縣內有 8 處民居具備重要文化財的價值，其中一處便是舊長岡家住宅。住宅原本位於脇町的西大谷地區，當時住宅的擁有者正打算拆毀住居，原地新建一個樓房，後來得知此事後便將住宅轉讓給脇町，進行了搬遷工程。1976 年 5 月 20 日，住宅雖然獲指定為重要文化財，但是直到 1979 年才正式遷移至現址。住宅在西大谷時期是面向東邊，遷移後改成面向西邊。

住宅雖然曾經四度改建或維修，但是仍然沿用原來的木材。入口也只有一處，其餘三邊均是土牆，沒有用到杉樹皮、竹或木板之類的材料，這種建築方式在雨量不多的香川地方十分常見。屋內隔格則分為土間、中間和表，土間是工作用的地方，也是廚房，樹立了很多松木的柱子。中間則是起居間，在中央部份靠東的地方建有一個圍爐裏，與土間之間也有沒有任何障礙物，呈現出一個開放式的空間。表則是客廳，放置了佛壇和神棚，也跟中間一樣有一個圍爐裏。整個住宅裡由於也沒有押入，只有長持和五斗櫃，因此並沒有專用的地方放置寢室用具。住宅內也沒有鋪上疊蓆，只有在需要的時候才拿出來。

## 文化財

* 舊長岡家住宅以及上梁記牌 1 塊

## 參考資料
舊門

**舊門**（德語：Altpoertel）是德國城市施派爾在中世紀時期的西城門，也是舊城的 68 塔之一。城門高度達 55 米，是德國最高大的城門建築之一。舊門修建於 1230 年至 1250 年期間。

## 參考資料

* City of Speyer website
舊門司稅關

**北九州市舊門司稅關**是位於日本福岡縣北九州市門司區門司港地區的一棟二層建築，建築本身為鋼筋混凝土加上部分木造結構，建於 1912 年，為觀光景點門司港懷舊其中的一棟歷史建築。

建築原為門司稅關使用，過去門司稅關最初的辦公廳舍於 1910 年因火災損毀後興建此棟廳舍，此建築於 1912 年完工啟用，一直使用至 1927 年為止。

此後建築轉給民間使用，但在 1945 年 6 月遭到空襲而造成部分屋頂損毀，當時僅使用砂漿做簡單修復後繼續作為倉庫使用。

1991 年在規劃門司港懷舊時決定依過去之相片進行建築外觀修復，並於 1995 年 3 月 25 日與周邊門司港懷舊的建築共同啟用。

目前建築內一樓作為常設海關展覽空間、旅客休息空間、喫茶店「懷舊咖啡」（レトロカフェ），二樓則是作為畫廊及展望室。

2007 年日本經濟產業省將其列為近代化產業遺產北九州煤礦主題。

* *

## 參考資料

## 相關條目

* 門司港懷舊
* 門司稅關
舊阿克爾教堂

**舊阿克爾教堂**（挪威語：Gamle Aker kirke）是位於挪威首都奧斯陸的一座中世紀時期的教堂，這座教堂是奧斯陸現存的建築中歷史最古老的。教堂的歷史起源於一座古老的銀礦。教堂在歷史上曾經歷過多次戰火。

## 參考資料

## 外部連結

* Church of Norway parish website **Norwegian** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Gamle Aker kirke Historical website （挪威文）
* Old Aker Church （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* Oslo 360 Degree
舊阿夫拉米夫卡

**舊阿夫拉米夫卡**（烏克蘭語：Староаврамівка），是烏克蘭的村落，位於該國中部波爾塔瓦州，由霍羅爾區負責管轄，處於霍羅爾河右岸，距離斯泰基 1.5 公里，海拔高度 91 米，2001 年人口 564。

## 參考資料

* картка
* Погода в селі Староаврамівка （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊阿拉巴姆_(阿肯色州)

**舊阿拉巴姆**（英語：Old Alabam）是位於美國阿肯色州麥迪遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

舊阿拉巴姆的座標為 36°08′04″N 93°40′47″W，而該地的平均海拔高度為 417 米（即 1368 英尺）。

## 參考文獻
舊阿爾河

**舊阿爾河**是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於阿勒河的支流，河道全長 15 公里，發源自阿爾貝格，河口處在邁恩里德附近。

## 參考資料

* http://www.kanubern.ch/wildwasser/flussfuehrer/fluesse/aare1d.htm （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Zur Auenlandschaft der Alten Aare （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊雲峯站

**舊雲峯站**（朝鮮語：구운봉역／舊雲峯驛 _Kuunbong yŏk_ \*/?）是朝鮮民主主義人民共和國慈江道滿浦市的一個鐵路車站，屬於雲峯線。

## 鄰近車站

雲峯線

　
: 上豐江 - **舊雲峯**
舊雷德奧

**舊雷德奧**（西班牙語：Rodeo Viejo），是巴拿馬的城鎮，位於該國中西部，由貝拉瓜斯省的索納區負責管轄，面積 122.3 平方公里，海拔高度 80 米，2010 年人口 2,046，人口密度每平方公里 16.7 人。

## 參考資料

* http://www.fallingrain.com/world/PM/10/Rodeo\_Viejo.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊雷德羅克普萊斯_(加利福尼亞州)

**舊雷德羅克普萊斯**（英語：Old Red Rock Place）是位於美國加利福尼亞州門多西諾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

舊雷德羅克普萊斯的座標為 39°47′35″N 123°26′31″W，而該地的平均海拔高度為 549 米（即 1798 英尺）。

## 參考文獻
舊霍普蘭_(加利福尼亞州)

**舊霍普蘭**（英語：Old Hopland）是位於美國加利福尼亞州門多西諾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

舊霍普蘭的座標為 38°58′33″N 123°06′01″W，而該地的平均海拔高度為 152 米（即 499 英尺）。

## 參考文獻
舊韋利德尼基

**舊韋利德尼基**（烏克蘭語：Старі Велідники），是烏克蘭的村落，位於該國北部日托米爾州，由奧夫魯奇區負責管轄，始建於 1400 年，面積 0.93 平方公里，海拔高度 186 米，2001 年人口 431，人口密度每平方公里 461.46 人。

## 參考資料

* Погода в селі Старі Велідники （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊韋斯特伯里_(紐約州)

**舊韋斯特伯里**（**Old Westbury**） 是位於美國紐約州納蘇縣的一個村莊，據 2010 年美國人口普查，當地有 4,671 位居民。2007 年《Business Week》雜誌將此地評為紐約生活費最高昂的郊區。 當地的舊韋斯特伯里花園在地區內頗有名氣，此外紐約科技學院在村裡有一個面積達 1,050 英畝（4.2 平方公里）的校區。

## 參考文獻

## 外部連結

* NYT: Developers Building for Today's Gatsby （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* NYT: Not Just Another Subdivision for Developable Estates （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Pictures of Old Westbury's Historic Estates （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Old Westbury Hebrew Congregation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Newsday: Westbury Children's Library
* Newsday: Even They Couldn't Stop the LIE
* NYT: LIVING IN/Old Westbury, L.I.; Preserving Open Space, Evoking an Opulent Past （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* NYT: A House That's a Bargain for $16 Million?
* The High End: Indoor Pools, and Racquetball Courts （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊韋斯特伯里花園

**老韋斯特伯里花園**（Old Westbury Gardens）位於美國紐約州長島北海岸拿騷縣老韋斯特伯里村老韋斯特伯里路 71 號，原為鋼鐵大王約翰・菲利普斯的莊園，1959 年菲利普斯去世後向公眾開放。

## 歷史

莊園由約翰。菲普斯於 1903 年開始建造。菲力普斯承諾給他的英國未婚妻瑪格麗特在美國建造一座和家鄉的巴特爾修道院一樣的莊園。至 1906 年完工後，菲力普斯一家入住莊園。

韋斯特伯里莊園為英王查理二世風格，由 Geoge A. Crawley 設計，有 23 個房間，占地 160 英畝（0.65 平方公里）。

約翰・辛格・薩金特的油畫《亨利・菲普斯夫人和她的孫子溫斯頓》懸掛在餐廳。溫斯頓・邱吉爾是孩子的教父。

## 參考
舊韓圓

**舊韓圓**是大韓民國第一代貨幣，1945 年 8 月 15 日至 1953 年 2 月 15 日間流通。

## 單位

**韓圓**單位與人民幣和日元同源。1 韓元合 100 錢（韓語：전／錢 _chŏn/jeon_）

## 歷史

隨著日治時期終結和朝鮮分裂，韓圓取代原朝鮮銀行券。第一代韓圓紙幣由朝鮮銀行發行，1950 年轉交韓國銀行。

在 1945 年發行時，韓元與日元掛鈎，匯率為一比一。同年 10 月，儲備貨幣的韓圓與美元匯率為 15 比 1。韓戰結束時，韓元貶值為 6000 韓元兌 1 美元。之後以 1 圜對 100 韓元的匯率取代舊韓圓。

## 硬幣

1 錢硬幣是當時韓國唯一流通的硬幣。但該硬幣實際由日本財務省鑄造。

## 紙幣

### 朝鮮銀行發行的紙幣

1 韓圓合 100 錢，只有紙幣。最初，韓圓由朝鮮銀行發行，其設計與日占時期的銀行券相似。然而，有兩個微妙而重要的區別。新紙幣用韓國國花木槿取代日本國家象徵泡桐；並刪除了關於可與日圓兌換的條款。

### 韓國銀行發行的紙幣

1950 年 6 月 12 日，韓國銀行取代朝鮮銀行。但由於新紙幣缺失部分面額，故朝鮮銀行印刷的紙幣未完全退出流通。

## 參見

* 韓國經濟
* 大韓民國歷史

## 參考文獻

## 外部連結

* （韓語）韓國銀行， 1950-1953 年紙幣
* 韓國銀行，朝鮮半島貨幣簡史
* 韓國銀行，貨幣發行系統
* 國家印刷局
舊領地大學

**老道明大學**（英語：Old Dominion University，縮寫：ODU），又譯**奧爾德多米寧大學**、**歐道明大學**、**奧多明尼昂大學**、**老領地大學**、**舊領地大學**，是主校區位於美國維吉尼亞州諾福克的一所公立研究型大學。

該大學創立於 1930 年，當時是威廉與瑪麗學院的分校，1956 年開始自主頒發本科學位，1962 年成為老道明學院（Old Dominion College），1969 年成為大學。大學的名稱是來自查理二世給予維吉尼亞州的暱稱「The Old Dominion」。

## 學術

該大學是一所綜合大學，提供文理和工科教育，有權頒發 70 多個本科學位、60 多個碩士學位和 35 個博士學位。此外該大學還提供遠程教育，實際上這裡有三分之一的大學學生都是通過這一途徑學習的。其排名則依照排名機構之不同有較大差異。

## 參考文獻

## 外部連結

* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Official Athletics website
舊頭足綱

**新頭足綱**（學名：**Neocephalopoda**）是一組頭足綱的軟體動物，包括有鞘形亞綱和鞘形亞綱所有生物，包括所有頭足綱內所有已滅絕、但比較接近鞘形亞綱的物種；比較接近鸚鵡螺亞綱的，則被歸類到舊頭足綱（Palcephalopoda）。目前地位未定。從今日的角度來看，新舊頭足綱的分別很明顯，但若我們單單從新頭足綱的化石去看，就可以看到當中的轉變。

## 歷史

這個新的分類於 1980 年由 Lehmann & Hillmer 提出，當時叫作「**新頭足下綱**」，包括有菊石亞綱（Ammonoidea）、桿石亞綱（Bactritoidea）及鞘形亞綱（Coleoidea）。不過這種分類很明顯的違反了林奈的分類法，因此把分類提升。新頭足綱又名「窄齒舌綱」（Angusteradulata），因為當 Lehmann 在 1967 年發現菊石亞綱生物化石的齒石跟現在的鞘形亞綱非常相像，在每排齒舌均有七顆牙和兩顆邊牙，所以把他們歸類為「窄齒舌綱」；而鸚鵡螺亞綱的其他成員，均有九顆牙和四顆邊牙，則歸入「闊齒舌綱」（Lateradulata）。

## 分類

**舊頭足綱** Palcephalopoda

* 鸚鵡螺亞綱 Nautiloidea 的部份
  * 短棒角石目 Plectronocerida †：頭足綱在寒武紀的祖先
  * 愛麗斯木角石目 Ellesmerocerida †：包括所有之後頭足綱的祖先
  * 內角石目 Endocerida †
  * 珠角石目 Actinocerida †
  * 疊盤角石目 Discosorida †
  * 假直角石目 Pseudorthocerida †
  * 塔飛角石目 Tarphycerida †
  * 箭鉤角石目 Oncocerida †
  * 鸚鵡螺目 Nautilida ：鸚鵡螺和化石親戚
  * 袋角石目 Ascocerida †

**新頭足綱** Neocephalopoda

* 直角石目 Orthocerida†
* 喇叭角石目 Lituitida†
* 桿石目 Bactritida†
* 菊石亞綱 Ammonoidea†
* 蛸亞綱 Coleoidea
  * 箭石下綱 Belemnoidea†
  * 新蛸下綱 Neocoleoidea

## 參考書目

* Berthold, Thomas, & Engeser, Theo. 1987. Phylogenetic analysis and systematization of the Cephalopoda (Mollusca). _Verhandlungen Naturwissenschaftlichen Vereins in Hamburg_. (NF) 29: 187-220.
* Engeser, Theo. 1996. The Position of the Ammonoidea within the Cephalopoda. In: _Ammonoid Paleobiology_, Vol. 13 of _Topics in Geobiology_, ed. by Neil Landman _et al._, Plenum Press, New York. Chapter 1, pp. 3-19.
* Gabbott, Sarah E. 1999. Orthoconic cephalopods and associated fauna from the Late Ordovician Soom Shale _Lagerstätte_, South Africa. _Palaeontology_ 42 (1): 123-148.
* Lehmann, Ulrich. 1967. Ammoniten mit Kieferapparat und Radula aus Lias-Geschieben. _Paläontologische Zeitschrift_ 41 (1-2): 38-45.
* Lehmann, U., & Hillmer, G. 1980. _Wirbellose Tierre der Vorzeit Leitfaden der Systematischen Paläontologie._ Ferdinand Enke Verlag, Stuttgart, Germany, 1–340.
* Lehmann, U., & Hillmer, G. 1983. _Fossil Invertebrates._ Transl. by Janine Lettau from Lehmann & Hillmer 1980. Cambridge University Press, New York.

## 參考資料

## 外部連結

* The Palcephalopoda/Neocephalopoda Hypothesis, from Dr. Theo Engeser's **Fossil Nautiloidea Page**
舊館

**舊館**可以指：

**中國：**

* 舊館街道：是浙江省湖州市南潯區下轄的一個街道辦事處。
* 舊館村 (浙江省)：是浙江省湖州市吳興區織里鎮下轄的一個村。
* 舊館村 (福建省)：是福建省南平市浦城縣石陂鎮下轄的一個村。

**台灣：**

* 舊館 (臺灣)：是彰化縣埔心鄉的一個地名。
舊館_(臺灣)

**舊館**，是臺灣彰化縣埔心鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部偏西南。相較於今日行政區，其範圍大致包括舊館村、南館村、新館村。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，舊館地區為一街庄，稱為「舊館庄」，隸屬於武西堡。該庄北與梧鳳庄為鄰，東邊中北側與大埔心庄為鄰，東邊南側及南邊東側與大溝尾庄，南邊中西側為同安宅庄，西邊為羅厝庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於彰化廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「大埔心區」，隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，大埔心區改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），該庄改制為「舊館」大字，隸屬於臺中州員林郡坡心庄。

戰後坡心庄改制為埔心鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，埔心鄉改隸屬彰化縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為舊館、新館，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

縣道 148 號（員鹿路五段、中正路二段、員鹿路三段）是王功至草屯的道路，大致以西向東轉西微北－東微南走向再轉西南西－東北東走向經過舊館地區中部，由該道路向西轉西北西可前往溪湖、二林北部、芳苑的王功等地，往東可前往埔心市區、員林、芬園、草屯等地。

鄉道彰 53-1 線是大崙至同安的道路，大致以北向南蜿蜒經過本地區北部、中部及西南部。由該道路向北可前往梧鳳、埤霞、大崙並止於鄉道彰 44 線路口，向南可前往同安宅並止於其南部邊界處的鄉道彰 142-1 線路口。

鄉道彰 147 線是舊館至同安宅的道路，其北側端點位於本地區中部鄉道彰 53-1 線路口。由此向東北東轉南南東蜿蜒出境後，可前往同安宅並止於其南部邊界東側的鄉道彰 142-1 線路口。

## 學校

* 舊館國小

## 參考文獻
舊館村

**舊館村**，可以指：

## 中華人民共和國

* 舊館村 (浙江省)：是浙江省湖州市吳興區織里鎮下轄的一個村。
* 舊館村 (福建省)：是福建省南平市浦城縣石陂鎮下轄的一個村。

## 中華民國

* 舊館村 (臺灣)：是彰化縣埔心鄉下轄的一個村。
舊香港上海銀行長崎支店

**舊香港上海銀行長崎支店**原為 1892 年開業的香港上海滙豐銀行長崎分行。

## 歷史

建築於 1904 年竣工。當時是日本神戶以西唯一的外國銀行。由建築師下田菊太郎設計，為長崎市現存規模最大的石造西洋建築。1996 年成為「長崎市舊香港上海銀行長崎支店紀念館」。

## 概要

香港上海銀行長崎支店是 1892 年開設、1904 年完工。由建築師下田菊太郎設計、現存唯一建築物、長崎市內の石造り洋館として最大の規模を持つ。當時神戸以西唯一的外國銀行、在留外國人、なかでも貿易商を主な取引先として外國為替やロンドンや上海、香港における外貨の売買を主要業務とした特殊為替銀行だった。

営業業務を終えた後は、長崎県が買収し梅香崎や大浦警察庁舎として使用され、その後長崎市が買収すると長崎市立歴史民俗資料館（現在は別の場所に移転）となった。1987 年にこの建物を解體して「國際交流會館」が建造する計畫が立ったが、市民の反対により保存が決定。約 4 年の補修工事を経て 1996 年、**長崎市舊香港上海銀行長崎支店記念館**としてオープンした。1989 年に國の重要文化財に指定されている。

1 階は資料館のほか、銀行業務を行っていた當時のカウンターが殘され、100 人まで収容できる多目的ホールにもなっている。営業時間は 9:00-17:00。閉館後の 18:00-21:00 には講演會や小演奏會などに使用可能。2 階と 3 階は資料館のみとなっており、長崎 - 上海航路、長崎港の歴史、長崎華僑の歴史、下田菊太郎、孫文と長崎及び梅屋莊吉の関係についての展示を行っている。

## 參考

* 長崎市舊香港上海銀行記念館（2011 年 12 月 30 日確認）
舊香港仔警署

**舊香港仔警署**是香港現存第二歷史悠久的警察建築物，僅次於舊赤柱警署，位於香港島南部的香港仔石排灣，現已被列為香港二級歷史建築 。

## 歷史

舊香港仔警署選址香港仔舊大街旁、石排灣下的小山丘上，建於 1891 年，以取代原本位於海邊的警署。當時當地漁民一度認為警署破壞當地的風水。香港日治時期，警署成為轟炸目標，損毀嚴重。

舊香港仔警署主樓是兩層高有遊廊的紅磚建築物。下層是報案室、囚室和辦公室，上層是長官宿舍，可供兩人居住，各有寬敞的睡房和客廳。站在上 層遊廊，可以眺望鴨脷洲海域，在沒有高樓大廈的日子，視野極佳。此外，還有兩幢附屬建築物供警員使用，其中一座與主樓平行的附樓設有飯堂及洗衣房，屋頂仍 可見到舊日的金字頂。

一九六〇年代香港仔人口迅速增加，警署的空間顯得不足夠，狹窄的道路亦令車輛上落和停泊不方便。後來當局在香港仔工業學校對開填海，興建新的香港仔警署，一 九六九年落成啟用。舊警署先後用作偵探訓練學校、水警訓練學校、南區水警警署，至一九九四年空置。經過全面維修後，翌年租予「蒲窩」舉辦青少年活動。

舊香港仔警署在二〇〇一年因白蟻蛀蝕而進行大規模維修，但裏外均保留當年不少建築特色，包括百葉窗、假天花、壁爐、煙囪、鑄鐵欄杆，以及用麻石和紅磚砌成的圖案等（見圖）。如果效法舊北約理民府和前政務司官邸去年舉辦開放日和導賞活動，肯定會吸引許多市民前來參觀。

1969 年 9 月 19 日，新香港仔警署在香港仔與黃竹坑之間的涌尾啟用，取代舊警署。舊警署初期改為水警訓練學校，後來先後成為多個政府部門的辦事處。1995 年，舊警署獲得翻新，並由蒲窩青少年中心租用，青少年愛滋教育中心（Teen AIDS）初時亦位於此，於 2000 年因白蟻蛀蝕而離開。

## 建築

舊香港仔警署為傳統英式建築，樓高兩層，使用紅磚建成，由 3 座建築物組成，包括主樓及 2 座附屬建築物。主樓底層用作報案室、辦公樓以及單身警員宿舍，而頂層則為已婚督察宿舍。而附屬建築物則設有飯堂及洗衣房等設施。

## 蒲窩

蒲窩青少年中心（The Warehouse Teenage Club Ltd.）於 1992 年由當時任教於香港大學的方維德教授（Professor Frank White）倡導成立，是一個專門為到香港年齡介乎於 13 至 25 歲的青少年，提供一個安全的環境，讓他們自我創作、多元發展的非牟利慈善團體。

## 註腳

## 外部連結

* 南區文物徑
* 蒲窩青少年中心
舊香港八景

**香港八景**指的是於 1940 年前，香港香港島上的八個美景，部分地點跟新安八景重疊。八景有傳是由考古學家陳公哲於 1930 年代挑選而得名。

網際網路上亦有流傳「舊香港十景」、「新香港八景」等。不過因為未能查證，亦缺乏認受性，故不便於此列出。

## 香港八景列表

## 資料來源

## 參考資料

1. 白福臻。我和香港 60 年。香港藝術發展局. 1995 年. ISBN 978-962-85739-1-2.
2. Hong Kong Hiking Web: 有關香港八景...（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 新安八景
舊香港大會堂

**舊香港大會堂**（英語：Old City Hall, Hong Kong）是香港首座公共文娛中心，於 1869 年 6 月 28 日啟用，1933 年拆卸。

## 歷史

舊香港大會堂始建於 1866 年，位於香港匯豐總行大廈現址旁，近現稱的銀行街。這座大會堂是由政府撥地興建，為當時寶靈海旁地段（今德輔道中），建設費用從市民捐款、戲劇義演及發行股票籌集，其中大股東包括怡和洋行的羅拔・渣甸，由法國建築師艾米特（Achille-Antoine Hermitte）設計。1869 年 11 月 2 日由訪港的愛丁堡公爵亞爾菲臘王子揭幕啟用。

此大會堂與歐洲的「市政廳」（Town Hall）的分別在於其用途，香港的大會堂沒有市政局及市長的辦公室的功能，而純粹為社區而設。另外，因大會堂主要由市民斥資興建，又有「市民大會堂」之稱。

1933 年，大會堂的用地售予香港上海匯豐銀行重建並擴充其第三代總行大廈之用。舊大會堂其餘部分於 1947 年被拆卸，部分土地則為 1950 年興建中國銀行大廈之用。直到 1962 年，新一代的香港大會堂才落成啟用。

## 建築

舊香港大會堂是一座兩層高的仿巴洛克建築。下層東翼為博物館，中間部份為香港公共圖書館及休息室，西翼則為劇院；而上層則為大禮堂，常作舞廳之用。建築物正門外建有由顛地洋行贊助的噴泉。

現存於警隊博物館的「上水之虎」虎頭標本，在其擊斃後翌日已於此博物館內首次展出，直至建築需拆卸後才移至舊中區警署（今大館）的警官餐廳大門門頂。

## 使用對象

舊香港大會堂是當時洋人上流社會的社交場所。不過，華人在使用舊香港大會堂時則受到很多限制，例如只能在指定時段進入圖書館。香港總督軒尼詩曾建議放寬對華人使用大會堂的限制，但引起洋商的強烈不滿，原因是大會堂是由英商出資建造的，所以不應再增加華人使用權限，最後作罷。

## 圖片

## 參見

* 香港大會堂（1962 年落成並沿用至今）

## 參考來源

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：舊香港大會堂
舊香港水警總部

**1881**（英語：**1881 Heritage**）前身為水警總區總部，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀廣東道 2 號 A，1884-1996 年期間為水警總區總部，1994 年成為香港法定古蹟。該建築物 2000 年代由長江實業改建為酒店，設有小型商場，命名為 **1881**，2009 年 11 月 11 日​（2009-11-11）正式開幕 。

## 歷史

早於 1842 年，該處已經設立九龍西 1 號炮台（Kowloon West I Battery），於 1854 年前廢置。水警總部前身是一艘名為約翰．亞當號的鴉片船，該船於 1884 年 2 月 26 日起火，火勢一發不可收拾，幸無傷亡。當年香港政府於炮台遺址興建水警總部大樓，大樓於同年 9 月 19 日落成，原高兩層，於 1920 年代加建至 3 層。在日佔時期，曾經被日本皇軍用作指揮所。

1967 年，該處的土地被劃為商住用途，並且計劃將該處發展為公共運輸車站。1976 年 7 月，政府曾一度有意將土地用途改成政府及社區設施用途，並將車站移到天星小輪碼頭，但遭當時的運輸署反對，於是規劃仍維持作交通及商住綜合發展模式。

1979 年 6 月 5 日，亦即是世界環境日，長春社與香港文物學會發表聯合聲明，提出 6 項環境、休閒及文化理由，要求保育該處，並將它發展成公園。城市規劃委員會於 6 月 8 日拒絕，指保育建議將會阻礙商業發展及干預香港的整體經濟。同年 7 月，長春社公布研究，指該處有 21 種樹木品種，而同年 8 月，香港大學 William Kyle 博士發表微氣候研究結果，指該處的樹木是尖沙咀的城市綠洲，可舒緩尖沙咀南的熱島效應。長春社又指出，前水警總部曾經為日本皇軍駐港總部，日本皇軍又在地底掘了兩條隧道，以備戰時所需，建築物有歷史價值需保留。多個民間團體聯手向政府呈交了一份 50 頁長的報告，要求保育該處。此後，該處的發展擱置了近 20 年。

水警總部的建築一直使用至 1996 年，總部遷往香港島西灣河的新建築為止。至 2003 年，香港政府以商業招標形式將其交予私人公司發展，長江實業以逾 3.52 億元投得水警總部發展權，為期 50 年。在保留原有建築物的前提下，長實投資逾 10 億港元將前水警總部改建成為古蹟酒店。

## 建築特色

前水警總部大樓具維多利亞時代的建築特色，旁邊設有與舊尖沙咀警署共用的馬房。大樓南面亦建有一座樓方兩層的報時塔，為 1907 年訊號山的報時塔啟用前的報時的地方，報時裝置遷離後改為水警展覽館。

這座古建築由 5 組建築物組成，包括主體大樓、馬廐、報時塔（俗稱為圓屋）、九龍消防局及消防宿舍。建築物於 2009 年改建完成後，佔地約 13 萬方呎，設有不多於 30 間酒店房間，房間面積由 800 至 1,000 平方呎，房內擁有百多年歷史的火爐，原水警總部內的羈押牢房仍然保留。

### 商場

總部大樓外的空地則改建為商場，佔地 8 萬平方呎樓面共 20 多個舗位，每個舖位由 200 餘至 8,000 餘平方呎不等。多個國際級名牌，包括卡地亞、Tiffany & Co、萬寶龍、伯爵表、寶珀、寶璣、蕭邦錶、江詩丹頓、積家、萬國表、梵克雅寶、勞力士、英皇鐘表珠寶、溥儀眼鏡及上海灘、王子飯店京川滬廚房等進駐商場。租戶組合中鐘錶珠寶佔 34%、服裝精品佔 16%、酒店、餐飲及相關設施佔 50%。2009 年 5 月時還開設一間臨時的屈臣氏酒窖分店。

### 酒店

1881 設有一間酒店名為 **1881 公館**（**House 1881**），前稱**前水警總部酒店**及**海利公館**（**Hullett House**，以 19 世紀英國學者 Richmond William Hullett 命名以茲紀念）。酒店設 12 間套房，面積由 82 至 87 平方米不等，各套房的裝修各有主題，並且以香港的海灣命名，例如南灣套房、深水灣套房、銀礦灣套房等。酒店設 7 間餐廳和酒吧（長廊、馬堡扒房、聖喬治、隆濤院、香檳廊、馬堡閣和水警吧）。

2017 年 5 月 15 日，原由海利公館業主長和集團所託管的酒店管理公司廣域理念有限公司表示於 6 月 14 日將不再參與營運及管理業務，並按照勞工法例於合約結束前一個月發出書面通知予各員工，有關僱傭合約將於 6 月 14 日完結；員工如工作至 6 月 14 日，除獲發放 6 月份薪酬、工作滿兩年以上員工的遣散費外，並會按工作表現額外獲得該集團酌情發放的一次性特別酬金。發言人又指出，將協助所有受影響員工，盡力安排到廣域旗下其他品牌繼續工作；若沒有合適的職位，集團將根據勞工法例安排遣散。

唯經洽商後，海利公館最終由 1881 業主長和集團旗下的海逸國際酒店集團管理與營運，酒店得以繼續經營並將其併入成為集團成員。

其後於 2019 年 5 月，酒店再度易手並由李澤楷私人投資之富衛集團承租，同時更名為現稱。

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## 爭議

### 只有少量樹木保留

水警總部位原於山上，發展期間長實把整座尖沙咀山夷平，而原有 192 棵樹，但長實在中標後要求砍伐地盤內 70% 的樹木，計劃被城規會駁回。長實後來成功闖關，最終水警總部大樓只有 18 棵樹被保留。因為替政府簽合同是地政總署，主管項目門是旅遊事務署，古蹟辦事處只是需要時被諮詢、聊備一格的小衙門。到 2020 年 4 月末，業主長實向城規會申請將圓形觀景台移除，以擴闊廣場空間。而觀景台曾經種植百年細葉榕，不過在 2018 年被颱風山竹吹倒。

### 開放參觀部份

現時長實每日只會在指定時段安排市民參加免費導賞團參觀酒店內部，而只有 1881 前方的露天廣場是可以讓市民與遊客自由拍照。有古物諮詢委員會成員到餐廳用膳後擬拍照留念時，遭保安員喝止。

### 名稱與建成年份不乎

水警總部建於 1884 年，但命名卻用上 1881，未能表達建築物本身意義。長實執行董事趙國雄表示 1881 為水警總部主體大樓的奠基年份，因此而採用。

## 特別活動

* 2014：海利公館聖誕市集

12 月初以 Christmas（聖誕）、Cheese（芝士）、 Chocolate（朱古力）及 Charity（慈善）四 C 為主題，舉行三天的聖誕市集，設有攤檔各種售賣應節物品，例如：幼兒及小童玩具衣飾、聖誕擺設及應節食物（傳統糕點、節日火腿等）。不時會有舞蹈表演、詩歌等表演。

* 2015：1881 HERITAGE Tea Party

1881 Heritage 將巨型皇室茶具裝飾陳列於廣場中央，安排了在五月至八月期間每月舉行兩場古典音樂劇表演，四間旗下食府推出下午茶優惠，讓顧客親身體驗歐洲貴族的茶敘風情。 

## 圖集

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## 改建過程圖片集

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## 交通

大樓位於廣東道及梳士巴利道交界，與香港基督教青年會相鄰，可乘渡輪、巴士、港鐵荃灣綫至尖沙咀站或屯馬綫至尖東站步行前往。

## 參考資料

## 參見

* 長春社
* K11
* The ONE
* 國際廣場

## 外部連結

* 1881 官網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 古物古蹟辦事處──前香港水警總部