zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
臺灣與哈薩克關係

**中華民國與哈薩克關係**是指中華民國與哈薩克共和國之間的關係。兩國無正式外交關係，目前也沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構，對哈薩克的相關事務由**駐安卡拉臺北經濟文化代表團**、**臺北莫斯科經濟文化協調委員會駐莫斯科代表處**共同管轄。中華民國對外貿易發展協會於哈薩克設立**阿拉木圖臺灣貿易中心**。

## 政治

### 外交

2022 年 6 月 17 日，哈薩克總統托卡葉夫表示，「如果自決權付諸實施，那麼全球將有超過 600 個國家，而不是目前聯合國認證的 193 個國家，可以預期那將是一片混亂。」這就是為什麼哈薩克不承認臺灣、科索沃與同為俄羅斯支持的喬治亞分離地區南奧塞提亞與阿布哈茲，頓內次克與盧干斯克也是如此。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。中華民國公民持有中華民國護照、哈薩克外交部核准的邀請函（由邀請的哈薩克公司或旅行社出具），可獲發單次、停留最多 30 天的觀光或商務落地簽證。經哈薩克轉機，若未離開機場轉機區，無須申辦過境簽證。

持有哈薩克護照的哈薩克公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2004 年，中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）於哈薩克前首都、最大城市設立**阿拉木圖臺灣貿易中心**。

2010 年，中華民國出口至哈薩克的金額每年開始大幅成長，除 2008、2009 年因全球金融風暴分別出現負成長及個位數成長外，其他年度成長幅度均在 30% 以上。2012 年，出口金額首次達到 1 億美元，年增 65%。2013 年達到最高峰，之後因該國經濟成長趨緩呈現下滑的態勢。

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至哈薩克的主要項目為：記憶、錄音或錄影裝置；機器之零件與附件；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；車輛之零件與附件；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；手用扳手與扳鉗、丙烯或其他烯烴之聚合物；機器、工廠或實驗室設備；橡膠或塑膠加工機、車用之電氣照明或信號設備、液體泵；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；縫紉機；計算器、收銀機、會計機、郵資機、售票機與類似機器；診斷或實驗用有底襯之試劑或配製試劑、非動力之兩輪與其他腳踏車、積體電路、織布機、美容或化粧與保養品、分析或計量用儀器與器具、密合墊或接合墊；製造印刷版、滾筒或其他印刷組件用之機械與器具；抗生素、手工具；無線電廣播或電視之傳輸器具、攝影機、數位相機；新橡膠氣胎、雪茄或香菸、苯乙烯之聚合物等。

自哈薩克進口的主要項目為：未經塑性加工鉛、合金鐵、精煉銅與銅合金、氧化鉻與氫氧化鉻、未經塑性加工鋁；郵票、印花稅票、支票、鈔票、股票、證券或債券；T 恤等。

### 投資

中華民國與哈薩克尚未互設官方機構與官方常態性對話管道，至今也未有任何一家臺灣廠商正式前往哈薩克投資。目前宏碁、華碩電腦、技嘉科技、圓剛科技等，是在俄羅斯首都莫斯科設立地區總部，再以代理商、代理人或出差方式經營哈薩克市場。

截至 2020 年，在哈薩克無臺商或臺僑組織，以及臺灣金融機構。

### 會展

外貿協會多次籌組拓銷團前往哈薩克拓展市場，或邀請哈薩克買主前往臺灣觀展採購。

2013 年 12 月，世界貿易組織第 9 屆部長會議於印尼峇里島舉行，中華民國經濟部長張家祝與哈薩克經濟整合部長艾薩諾娃舉行雙邊會談。

2016 年 6 月，哈薩克阿拉木圖企業家商會（Almaty Chamber of Entrepreneurs）主席 Yerlan Stambekov 前往中華民國經濟部國際貿易局與外貿協會，並簽署合作備忘錄。

2018 年 10 月，駐俄羅斯代表處經濟組與中華民國國際經濟合作協會（國經協會）組團赴阿拉木圖，期間與阿拉木圖企業家商會合辦「臺哈（薩克）企業論壇與貿易洽談會」。

## 交流

### 體育

2014 年 7 月 16－24 日，亞洲排球聯合會在臺北市所舉辦的 2014 年亞洲青年女子排球錦標賽，參賽的哈薩克國家女子排球隊中，一位首次參與國際賽的後備球員莎賓娜，由於身高 182 公分、腿長 120 公分，擁有姣好外型、如模特兒般的身材比例，於是很快便引起媒體關注，並使得個人的 Instagram 關注人數暴增許多，從不到 300 人暴增到十多萬。不只臺灣媒體，甚至國外媒體亦有報導。除此之外，其隊友如波媞妮莎雅、拉莫若娃、葛芭朵莉娜及娜狄詩娜亦同時受到媒體關注。哈薩克隊最終以第七名作收，而莎賓娜在比賽中出場時間不多，主要為後備球員。而大批媒體對莎賓娜追訪則令哈薩克隊大為困擾，哈薩克隊教練則抱怨此種現象，稱「不可能像這樣工作的，媒體這樣集中一個球員追訪好像只有一個球員在比賽。」臺灣球迷對他們球隊的表現造成不少困擾。

2017 年 6 月 22 日，臺灣韻律體操代表團一行 22 人前往哈薩克參加亞洲錦標賽，駐俄羅斯代表處接獲中華民國體操協會通報，表示哈薩克體操協會向哈薩克移民單位申辦預審制落地簽證，因邀請函上誤載國籍為中華人民共和國（PRC），導致移民官員認為代表團所持護照與邀請函所載國籍不符，而拒發落地簽證。後在駐俄羅斯代表處協助下，已順利入境。

## 協定

## 交通

### 航空

資料截至 2019 年 11 月 28 日

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近）：

* 臺北→北京 - 首都、廣州、西安、烏魯木齊、三亞（\* 季節性飛哈薩克）、香港、東京 - 成田、首爾 - 仁川、吉隆坡、曼谷、普吉（2020 年 4 月 2 日復航臺北）、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦、巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹，再轉機前往哈薩克的國際機場。
* 臺中→廣州、三亞 \*（2020 年 3 月 1 日復航臺中）、香港、東京 - 成田、首爾 - 仁川、曼谷→哈薩克。
* 臺南→香港→哈薩克。
* 高雄→北京 - 首都、廣州、香港、東京 - 成田、首爾 - 仁川、吉隆坡、曼谷→哈薩克。
* 花蓮→首爾 - 仁川（包機飛花蓮）→哈薩克。

#### 貨運

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 哈薩克駐外機構列表
* 駐哈薩克外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－哈薩克共和國簡介
* 駐安卡拉臺北經濟文化代表團
* 臺北莫斯科經濟文化協調委員會駐莫斯科代表處
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級
* 中華民國國際經濟合作協會
* 阿拉木圖臺灣貿易中心（Facebook）
臺灣與喬治亞關係

**中華民國與喬治亞關係**是指中華民國與喬治亞之間的關係。兩國從未建立外交關係，目前也沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。

## 政治

### 外交

喬治亞自 1991 年從蘇聯獨立後未與中華民國有過正式外交關係，雙方以發展民間商務交流為主。目前對喬治亞的相關事務由**臺北莫斯科經濟文化協調委員會駐莫斯科代表處**、**駐安卡拉臺北經濟文化代表團**共同管轄。

2005 年 3 月 25 日，中華人民共和國通過《反分裂國家法》後喬治亞外交部發表聲明，支持「一個中國」的立場，喬治亞歡迎中國在此範圍內給予臺灣廣泛自治權的善意。

2011 年 11 月 10 日，臺北莫斯科經濟文化協調委員會駐莫斯科代表處代表陳俊賢在接受記者採訪時表示：「臺灣計劃與阿布哈茲和南奧塞提亞進行貿易經濟和文化往來。但就關於對阿布哈茲和南奧塞提亞的外交承認，尚未就此問題交換意見。」

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。喬治亞政府對中華民國政府並非友善，取得喬治亞簽證具相當難度。並自 2016 年開始，喬治亞外交部明確規定，拒絕持有中華民國護照的公民申請簽證，除非是應邀參加在該國舉辦的國際會議、運動賽事，始能個案取得簽證。但由於阿布哈茲與南奧塞提亞處於實質上的獨立狀態，持有中華民國護照的公民可以申請入境阿布哈茲與南奧塞提亞的簽證。

持有喬治亞護照的喬治亞公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至喬治亞的主要項目依序為：機動車輛所用之零件與附件；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鉤、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品；診斷或實驗用有底襯之試劑與診斷或實驗用之配製試劑、車用之電氣照明或信號設備；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；碟片、磁帶、固態非揮發性儲存裝置、智慧卡與其他錄音或錄製其他現象之媒體；拉鏈；合成橡膠之板、片、條與從油類獲得之硫化油膏；計算器與有計算功能之袖珍型資料記錄、重現與顯示之機器以及收銀機、會計機、郵資機、售票機與類似機器；水、含糖或香料與未含酒精飲料；酚或酚醇、橡膠或塑膠加工機或以此類原料製造產品之機械、鉀肥；自動資料處理機及其附屬單元、磁性或光學閱讀機；苯乙烯、丙烯或其他烯烴之聚合物；冷凍魚；附加有氧官能基之羧酸及其酐、鹵化物、過氧化物與過氧酸，或非金屬之其他無機酸之酯類及其鹽類，其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物；理化分析用儀器與器具、計量或檢查粘性、多孔性、膨脹性、表面張力與類似性能之儀器與器具，計量或檢查熱量、音量或光之儀器與器具、理化分析用切片機；聚縮醛、環氧樹脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；揚聲器、擴大機、耳機；變壓器、靜電式變流器與電感器；密合墊或接合墊、家具及其零件；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；內科、外科、牙科或獸醫用儀器與用具等。

自喬治亞進口的主要項目依序為：不適於人類食用之肉、魚或甲殼類；非金屬之鹵化物與鹵氧化物；黏合劑、化學品與化學製品；銅廢料、未發酵與未加酒精之果汁與蔬菜汁；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；葡萄酒、女用或女童用服飾；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體壓縮機與風扇；男用或男童用服飾、紙或紙板；電路開關、保護電路或連接電路用之電氣用具、光纖、光纖束、光纖電纜或光纖傳輸纜用之連接器；手繪之繪畫、素描與粉彩畫，美術拼貼與類似之裝飾匾；X 光或阿爾法、貝他、伽馬放射線器具；其他無機酸或過氧酸之鹽類、機動車輛所用之零件與附件；二極體、電晶體與類似半導體器件、光敏半導體裝置；家用或衛生用之紙製品、切削金屬用車床；自動資料處理機及其附屬單元、磁性或光學閱讀機；理化分析用儀器與器具、計量或檢查粘性、多孔性、膨脹性、表面張力與類似性能之儀器與器具，計量或檢查熱量、音量或光之儀器與器具、理化分析用切片機；茶葉；示波器、頻譜分析儀與其他供計量或檢查電量之儀器與器具，供計量或偵測 X 光、阿爾法、貝他、伽馬放射線、宇宙或其他離子輻射線用之儀器與器具；火花點火或壓縮點火內燃機用電點火或起動設備，與此類內燃機聯接使用之發電機與斷流器等。

### 交流

2005 年，中華民國國際經濟合作協會（國經協會）與喬治亞商工總會（Georgian Chamber of Commerce and Industry）簽署合作協議書。

2011 年 4 月 14 日，喬治亞商工總會會長 Jemal Inaishvili 受國經協會邀請訪臺，並拜會中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）秘書長趙永全，除了瞭解臺灣經貿發展現況之外，也進一步促進雙方交流，以增加彼此合作機會。

2011 年、2013 年，分別舉辦第一、二屆「臺喬經濟合作會議」。

2015 年，外貿協會基輔臺灣貿易中心前往喬治亞執行「貿易尖兵計畫」，期間會見商工總會與廠商。

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 11 月 26 日）：

* 臺北→北京 - 首都、烏魯木齊、首爾 - 仁川（\* 季節性包機飛喬治亞）、曼谷 - 廊曼（2019 年 12 月 28 日包機飛喬治亞）、德里（2020 年 3 月 5 日開航喬治亞）、杜拜、伊斯坦堡、倫敦 - 蓋威克（季節性飛喬治亞）、巴黎、羅馬、米蘭（2020 年 2 月 18 日開航臺北）、阿姆斯特丹、維也納，再轉機前往喬治亞的國際機場。
* 臺中→首爾 - 仁川 \*→喬治亞。
* 高雄→北京 - 首都、首爾 - 仁川 \*→喬治亞。
* 花蓮→首爾 - 仁川 \*（包機飛花蓮）→喬治亞。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 喬治亞駐外機構列表
* 駐喬治亞外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－喬治亞簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺北莫斯科經濟文化協調委員會駐莫斯科代表處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐安卡拉臺北經濟文化代表團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣與孟加拉關係

**中華民國與孟加拉國關係**是指中華民國與孟加拉人民共和國之間的關係。兩國從未建立外交關係，但中華民國曾於孟加拉首都達卡設立具大使館功能的代表機構，後於 2009 年關閉，目前對孟加拉的相關事務由**駐印度臺北經濟文化中心**、**駐泰國臺北經濟文化辦事處**共同管轄。中華民國對外貿易發展協會於孟加拉設立**達卡臺灣貿易中心**。

## 政治

### 外交

2001 年 5 月，孟加拉國與其他 9 個國家在世界衛生大會的總務委員會中，發言反對中華民國（臺灣）以觀察員身分參與世界衛生大會。

2004 年 3 月 1 日，中華民國政府在孟加拉國首都達卡設立具大使館功能的**駐孟加拉代表處**，但因孟加拉媒體報導該國外交部長堅持「一個中國」政策及否認臺灣在達卡設立官方機構之談話；以及中華人民共和國駐孟加拉大使曾警告稱，臺灣於達卡設處將危及兩國雙邊關係，盼孟加拉國政府立即關閉臺灣駐處，以符合「一個中國」之主張。造成駐孟加拉國代表處沒有實際運作性質，在 2009 年經過中華民國外交部評估後，決定裁撤。

2020 年 5 月 5 日，對於嚴重特殊傳染性肺炎疫情在全球擴散，中華航空派專機前往印度德里接載旅居印度、孟加拉國共 114 名臺灣人，以及在臺灣工作的 15 名外籍人士返臺。中華民國外交部感謝印度、孟加拉國政府與相關單位的協助。

#### 人員互訪（2004 年至今）

中華民國：行政院勞工委員會主委、副主委、經濟部次長、經濟部國際貿易局副局長。

孟加拉國：投資署主席、加工出口區管理局主席、紡織廠協會會長、人民醫院創辦人、國會議員。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持有中華民國護照與邀請函的中華民國公民可於抵達首都達卡的沙阿賈拉勒國際機場後辦理落地簽證入境孟加拉，停留最多 30 天。經孟加拉轉機無需簽證，亦可申請落地轉機簽證，可獲 72 小時停留時間。孟加拉在中華民國尚無辦理簽證機構，須至香港、泰國、印度等第三地的孟加拉駐外機構辦理。

持有孟加拉國護照的孟加拉公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）於孟加拉首都達卡設立**臺灣貿易中心**。

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至孟加拉的主要項目為：氯乙烯或其他鹵化烯烴之聚合物、合成纖維絲紗梭織物、熱軋之鐵或非合金鋼扁軋製品、苯乙烯之聚合物、針織或鉤針織品；聚縮醛、環氧樹脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；用塑膠加工之紡織物、乙烯之聚合物、丙烯或其他烯烴之聚合物；紡織、造紙、皮革或類似工業用之整理劑、促進或固定染料之載媒劑與其他調製品；合成有機著色料、有機熒光增白劑或發光劑；捲筒或平版之紙與紙板；針織機、合縫機與簇絨機及其類似機器；橡膠或塑膠加工機、丙烯酸聚合物；合成橡膠之板、片、條與從油類獲得之硫化油膏；拉鏈及其零件；不帶毛之牛、馬類動物鞣製皮革或胚皮革；車輛之零件與附件、經表面處理之鐵或非合金鋼扁軋製品；有機界面活性劑、洗滌與清潔製劑；紗線、織物或紡織纖維成品之處理機器；調製顏料、乳光劑、琺瑯、釉、釉底料、光澤液與類似調製品；棉梭織物、纖維素及其化學衍生物、特定用途機器之零件與附件；多元羧酸及其酐、鹵化物、過氧化物與過氧酸，其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物；其他鋼鐵製品等。

自孟加拉進口的主要項目為：男用或男童用服飾；針織或鉤針織 T 恤、汗衫與其他背心；鐵屬廢料、重熔用廢鋼鐵鑄錠；女用或女童用服飾；針織或鉤針織套頭衫、無領開襟上衣、外穿式背心與類似品；油料種子與油質果實、箱盒袋類容器；光學透鏡、稜鏡、反射鏡與其他光學元件；鞋靴；光纖或光纖傳輸纜、偏光性材料所製之片與板；銅廢料；不帶毛之牛、馬類動物鞣製皮革或胚皮革；家用織物製品；經調製或保藏之果實、堅果與其他植物可食部分；競賽裝、滑雪服與泳衣；針織或鉤針織嬰兒服裝與附屬品、甲殼類動物、菸葉；含金屬、砷或其化合物之熔渣等。

### 投資

近年臺灣廠商在孟加拉投資設廠有增加的趨勢，主要考量該國出口至多數國家可享免稅優惠。截至 2019 年，臺商有 47 家，投資金額約 3 億 5,300 萬美元。以成衣、皮革、製鞋相關、汽電共生、帳篷與運動背包、針織布、紗紡、紡織染整、建築用鍍鋅鋼板、磁磚與釉料、聚氯乙烯門板天花板、拉鏈，金屬鈕扣與鋅合金製造、毛衣、自行車、家具、光學透鏡、小型家電、塑膠射出玩具、保溫鍋、游泳衣、漁產、廢料回收、珍珠奶茶店為主。

設廠主要集中在達卡加工出口區（DEPZ），以紡織成衣與相關服飾配件為主，其次為吉大港的 2 個加工出口區（CEPZ 與 KEPZ），以製鞋與其相關產品以及家具為主，再次為庫米拉加工出口區，以製鞋與布料為主。加工出口區以外的投資地區，則多半集中在達卡北方約 30 公里的加濟布爾地區，以紡織成衣為主。臺商在孟加拉以位於達卡加工出口區的潤興紡織規模最大，員工 1 萬餘人，其次為吉大港加工出口區的寶成集團旗下之寶弘工業，員工約 3,500 人。

華韋紡織於 2014 年 3 月在達卡證券交易所上市，成為第 1 家在該國股票上市的臺商公司，而 Shepherd 紡織亦於 2017 年 3 月上市，其負責人並擔任達卡臺灣商會會長。截至 2020 年，臺灣在孟加拉無金融分支機構。

### 臺商組織

2009 年 3 月，成立「孟加拉臺灣商會」，是亞洲臺灣商會聯合總會成員。下設達卡臺灣商會、吉大港臺灣商會。

### 其他

臺灣對孟加拉享有大額出超，因此孟加拉政府希望臺商前往合資與投資，同時希望增加對其採購。被該國商務人士視為障礙的赴臺簽證問題，近年也透過電子簽證的安排，便利性增加。

除了正面經濟外，亦有少部分臺灣人在孟加拉進行非法經濟，例如：2014 年 1 月 27 日，孟加拉警方在中華民國警方的協助下，破獲 32 名臺灣人在孟加拉設立電腦機房對中國大陸民眾進行詐騙的刑事案件。

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 11 月 25 日）：

* 臺北→廣州、昆明、香港、新加坡、吉隆坡、曼谷 - 蘇凡納布、曼谷 - 廊曼、仰光、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦，再轉機前往孟加拉的國際機場。
* 臺中→廣州、昆明、香港、曼谷 - 蘇凡納布→孟加拉。
* 臺南→香港→孟加拉。
* 高雄→廣州、昆明、香港、新加坡、吉隆坡、曼谷 - 蘇凡納布→孟加拉。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 新南向政策
* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 孟加拉國駐外機構列表
* 駐孟加拉國外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－孟加拉人民共和國簡介
* 駐印度臺北經濟文化中心
* 駐泰國臺北經濟文化辦事處
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級
* 中華民國國際經濟合作協會
* 達卡臺灣貿易中心（Facebook）
臺灣與尼日關係

**中華民國與尼日關係**是指中華民國與尼日共和國之間的關係。兩國於 1963－1996 年有官方外交關係但曾經中斷，二次斷交後，目前沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對尼日的相關事務由**駐法國臺北代表處**兼轄。

## 政治

### 外交

1963 年 7 月 22 日，中華民國與尼日建交。

1965 年，於首都尼阿美設立**中華民國駐尼日共和國大使館**，並派駐大使。

1974 年 7 月 29 日，兩國斷交。

1992 年 6 月 19 日，中華民國與尼日復交。7 月 22 日，尼日政府發表聲明，重申兩國邦交不變，中華民國駐尼日共和國大使館於同日升旗掛牌，正式開館。7 月 30 日，中華人民共和國與尼日斷交。

1993 年 10 月，尼日在聯合國大會的總辯論中，提出「會籍普遍化原則」，間接支持中華民國參與聯合國。

1994、1995 年 7 月，尼日與中華民國的邦交國連署提案，要求聯合國大會設立研究委員會將「根據會籍普遍原則並按照分裂國家在聯合國已建立的平行代表權模式，審議在臺灣的中華民國在國際體系中的特殊情況」案列入議程。年底，在聯合國大會的總辯論，以及聯合國成立 50 週年特別紀念會議中發言支持。

1996 年 1 月，中華民國外交部常務次長黃秀日訪問尼日，參加中尼合作混合委員會第一次會議，期間並會見尼日總統烏斯曼、總理阿馬杜、國會議長伊索福。

1996 年 8 月 19 日，兩國再次斷交。

#### 中華民國駐尼日共和國大使（1964－1974 年；1992－1996 年）

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國公民可前往尼日駐法國大使館申請簽證。入境須出示黃熱病疫苗接種證明（黃皮書）。

持尼日護照的尼日公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至尼日的主要項目依序為：針織或鉤針織品；內科、外科、牙科或獸醫用儀器與用具；其他製成品、出口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；雷達器具、無線電導航器具與遙控器具；碟片、磁帶、固態非揮發性儲存裝置、智慧卡與其他錄音或錄製其他現象之媒體；控電或配電用板或櫃、特定用途機器之零件與附件；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具等。

自尼日進口的主要項目依序為：油料種子與油質果實、首飾及其配件；液晶裝置、雷射、其他光學用具與儀器；電路開關、保護電路或連接電路用之電氣用具、光纖、光纖束、光纖電纜或光纖傳輸纜用之連接器；製造半導體、積體電路與平面顯示器用之機器與器具、零件與附件；計量或檢查用儀器與器具、定型投影機；碟片、磁帶、固態非揮發性儲存裝置、智慧卡與其他錄音或錄製其他現象之媒體；光纖或光纖傳輸纜、偏光性材料所製之片與板、光學透鏡、稜鏡、反射鏡與其他光學元件；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鉤、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品；進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、金銀製品及其配件；變壓器、靜電式變流器與電感器；二極體、發光二極體、電晶體與類似半導體器件、光敏半導體裝置等。

### 投資

2013 年 8 月 23 日，中華民國的中油公司與中華人民共和國的中國石油天然氣勘探開發公司（CNODC）合作油氣探採開發，臺灣中油公司交割取得該公司在尼日境內 Agadem 礦區 23.53% 探勘權、20% 開發生產權及 20% 內陸管線權益資產。至於開發生產合作公司的權益比分別為 CNODC 65%、尼日政府 15%、以及中油公司 20%。

### 事件

兩國在邦交期間，中國輸出入銀行（輸銀）提供貸款資助尼日。斷交後，輸銀向美國紐約南區聯邦地區法院提告，求償 1 億 8,300 萬美元。2007 年，紐約上訴法院判決尼日須給付臺灣 7,200 萬美元欠款。在尼日殺價 2,000 萬美元後，追索成功。

## 民間交流

2013 年 12 月 20 日，臺灣世界展望會第 25 屆飢餓三十人道救援行動代言人潘瑋柏、楊丞琳等人親身走訪位於西非撒哈拉沙漠上的乾旱國度尼日，體驗當地的乾旱與熾熱，傳遞愛心。

2011 年行政院原住民族委員會辦理「第一屆世界原住民族樂舞節」邀請尼日表演團隊來臺演出。

## 協定

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 20 日）：

* 臺北→伊斯坦堡、巴黎，再轉機前往尼日的迪奧里・哈馬尼國際機場。

### 駕車

持有中華民國國際駕駛執照或申請尼日駕駛執照，並投保車險，可在尼日駕車。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 尼日駐外機構列表
* 駐尼日外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－尼日共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐法國臺北代表處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣與巴西關係史

**臺灣與巴西關係史**是指臺灣有信史以來至今與巴西雙方在歷史上不同階段的關係。隨著 1949 年中華民國政府遷往臺灣後，實際上與其國家外交關係重疊。

## 清治時期

1858 年（清咸豐八年），清政府在第一次英法聯軍戰敗後，與英國等國簽訂《天津條約》。光緒七年（1881），對巴西和好通商條約第五款中，對臺灣開放港口一體均霑。

## 中華民國臺灣時期

1950、60 年代，處於國府高壓統治的臺灣人渴望離開臺灣。若無法透過留學路徑前往美國或日本，巴西也成為很好的他鄉。而巴西也歡迎外來移民，因此出現一波巴西移民潮。:127 此期前往巴西者包括臺大經濟系畢業、娶廖了以大姊的巫欽亮以及其兄弟巫睦雄，巫欽亮移民巴西後事業龐大，兒子曾任州議員。:127 二二八事件中受難的家屬張依仁醫師，也在 1960 年代移民巴西，在北部叢林當醫生。:274

1968 年，在巴臺灣人成立「巴西臺灣同鄉會」，隔年成立臺獨聯盟巴西支部，當時成為美國臺獨聯盟洛杉磯分部的支部。臺獨聯盟巴西支部辦定期刊物《阿里山》，轉載《臺灣青年》的文章，當時郭雨新的姪子郭雨陽也來幫忙。:263

1974 年，臺獨聯盟南美本部成立，在巴臺人周叔夜出任主席。:272

1974 年 8 月 15 日，巴西與中華人民共和國建交，同時與中華民國斷交。

1971 年，在臺灣的中華民國政府退出聯合國，使得一些臺灣住民信心動搖而移民海外。當時部分臺灣人移往較易獲得永久居留權的國家，如同為南美洲的巴拉圭。然而由於巴拉圭生活條件不佳，不少移民設法偷渡到鄰近較易生活的巴西，據臺獨聯盟張燦鍙對巴西的報告，1976 年非法居留巴西的人數估計約五千人。:2851967 年 7 月，巴西政府開始取締非法入境的臺灣人，引起巴西臺灣人社團的震撼與不安。:285 為此 1976 年 8 月 5 日，臺獨聯盟主席張燦鍙在南美本部周叔夜的安排下，於聖保羅市的希爾頓飯店召開記者會，呼籲巴西政府基於人道立場，重視數千臺灣人的生存問題，並給予他們臨時居留證，使他們過正常生活，然後根據他們對巴西社會的貢獻、守法與否，再考慮是否可給予正式的居留權。:285WUFI 的呼籲曾引起巴西媒體的重視及在巴臺灣人的回響。:285

1978 年，彭明敏與郭雨新同行，訪問巴西。

1981 年首次世界臺灣同鄉會聯合會在南美洲的年會，舉辦在巴西聖保羅市。:285 當地臺灣移民參加人數約一千七百人，國民黨政府駐巴西辦事處人員在大會開始前，便向巴西官方誣指此次會議與共產黨、暴力有關，使得聖保羅市地方法院下令禁止世臺會的召開。後經過「世臺會」人員之外交連繫奏效，透過與巴西最高法院之交涉，才推翻地方法院的禁令，讓世臺會年會得以順利完成。:285

1983 年，參與臺灣獨立運動遭國民黨政府多次逮捕入獄的鍾謙順，離開臺灣到巴西渡過餘生。:407-408 鍾謙順到巴西後，也積極與臺獨組織接近，關心各種運動。:273

由於巴西臺僑來自三教九流，成員較複雜。國民黨政府一直視巴西獨盟為「暴力份子」，1983 年臺北《聯合報》第一次被炸時，國民黨則指是巴西臺獨聯盟所為。:272 此外《中央日報》爆炸案，涉案的年輕人也曾被指受鍾謙順的影響。:273

1988 年，世界盃軟網賽在巴西舉行，然而臺灣去的代表簽証始終無法獲准。眼看比賽在即，但中華民國駐巴西地下外事單位遠東貿易公司，幾度與巴西政府交涉卻毫無結果。最後由臺獨聯盟南美本部主席周叔夜、蕭健次等人以個人私交向巴西外交部交涉，經由他簽具切結書，協議在比賽中不得用中華民國國旗及國號後，次日即取得簽証，代表隊正式名稱為：「臺北臺灣隊」。結果在這次的世界盃軟網賽中，臺灣選手奪得冠軍。

2004 年底，中華民國外交部長陳唐山推舉周叔夜出任駐巴西代表，成為第二位臺灣人駐巴西代表（首位臺籍駐巴代表為嘉義人侯平福，1998 年至 2001 年出任駐巴代表）、也是首位臺獨聯盟出身的駐巴代表。周叔夜於 2005 年 1 月上任，任內促進臺灣與巴西交流，2007 年 5 月，獲頒巴西里約州政府最高榮譽旗拉典旗勳章。:294-295

2005 年，「美洲議會聯盟」在巴西召開年會，臺灣首次以觀察員身分參加。立委賴幸媛、莊和子代表立法院參加。

2018 年 3 月，巴西總統候選人、聯邦眾議員波索納洛抵臺訪問，是巴西與中華民國斷交後首位訪問臺灣的巴西總統候選人。當時中華人民共和國駐巴西大使館發函譴責波索納洛訪臺「冒犯中國主權和領土完整」。10 月 28 日，波索納洛當選巴西總統。

## 參考資料
臺灣與日本關係

**台灣與日本關係史**（**台日關係史**）是指台灣歷代與日本歷代在歷史上不同階段的關係。根據信史記載，雙方自 16 世紀即有相互來往，並建構了各式各樣的關係。台日關係粗略可分為幾個階段：1895 年前台灣與日本的關係、1895 至 1945 年臺灣做為日本屬地（外地）與日本內地之間的關係、1945 年後中華民國統治下的關係。

## 1683 年以前

日本從室町時代（1336 年至 1573 年）開始，以高砂、高砂國、高山國稱呼台灣。進入安土桃山時代（1568 年至 1603 年）以後，開始尋求官方往來。日本後陽成天皇文祿 2 年（1593 年），豐臣秀吉派遣使者原田孫七郎諭令高山國納貢，但是因使者找不到可以傳遞文書給高山國的人而無功而返。

日本進入江戶時代（1603 年至 1867 年）以後，日台開始有官方往來。日本慶長 14 年（1609 年），德川家康任命有馬晴信曉諭台灣原住民納貢，原住民不予理睬。元和 2 年（1616 年），德川家康任命長崎代官村山等安征服台灣，等安以次子村山秋安率領 2、3 千人征台，但因遭遇風災無功而返。寬永 5 年（1628 年），荷蘭駐台灣的荷蘭東印度公司與日本商人因貿易糾紛而發生「濱田彌兵衛事件」。寬永 15 年（1638 年），日本鎖國，荷蘭商館遷移到出島。寬文二年 (1662 年)，鄭成功舉兵推翻荷蘭東印度公司，建立明鄭政權，結束荷蘭人在台灣的統治。鄭成功死後，由於清朝對鄭氏（東寧）勢力進行封鎖，鄭經加強與日本的經貿往來。當時明鄭對日本主要輸出品為稻米、鹿皮、蔗糖及來自中國大陸的絲織品，從日本進口銀、銅、鉛、盔甲、棉布、瓷器等。為了加強雙邊的貿易關係，鄭經允許日本商人住在基隆，台日雙方的貿易量在 1665 年到 1672 年達到高峰。明鄭貨幣永曆通寶更是委託日本鑄造，也因為通商頻繁，明鄭亦允許當時日本的貨幣寬永通寶於境內流通。

## 清朝統治時期

1683 年，清廷派遣施琅率軍攻台，結束明鄭時期統治，大清將台灣納入版圖。之後再度行渡台禁令限制漢人抵台，渡台者須向官府申報等；而同時期日本幕府亦厲行鎖國政策，雙方的往來遂中斷長達近兩百年。1871 年，琉球國船隊在臺灣東南部遇害，是為「八瑤灣事件」。1874 年，大日本帝國因八瑤灣事件出兵攻打台灣南部原住民部落的軍事行動，是為「牡丹社事件」。日本方面則稱為「台灣出兵」或是「征台之役」。

## 日本統治時期

1895 年 4 月 17 日，清日甲午戰爭結束，李鴻章和伊藤博文在日本馬關（今下關市）簽署《馬關條約》，台灣及澎湖被割讓給日本。1895 年 5 月 23 日，唐景崧發表《臺灣民主國自主宣言》以拒日本。1895 年 5 月 26 日，臺灣民主國國會議長林維源棄職逃亡福建廈門。1895 年 5 月 29 日，日軍登陸澳底。1895 年 6 月 4 日，臺灣民主國總統唐景崧未戰陣前棄職逃亡中國廈門。1895 年 6 月 14 日，日軍轉進台北，雖有辜顯榮協助指引進城，但遭到人民頑抗，戰事之發展對於具有武力優勢及擁有正規軍之日軍而言則出乎意料之外。此後，臺灣成為日本「外地」（屬地）長達 50 年，至日治時代終結為止。

## 中華民國統治時期

## 參見

* 臺灣對外關係史
  * 台灣與琉球關係
* 台籍日本兵
* 慰安婦（阿嬤家 - 和平與女性人權館）
* 臺灣對東日本大震災之援助及各界反應
* 日本協防台灣

## 參考文獻
臺灣與汶萊關係

**中華民國與汶萊關係**是指中華民國與汶萊達魯薩蘭國（又稱**汶萊和平之國**）之間的關係。兩國無官方外交關係，但於對方首都互設具大使館功能的代表機構。

## 政治

### 外交

2005 年 10 月，汶萊華文報紙包括《聯合日報》、《詩華日報》、《國際時報》以及《星洲日報》原擬刊登中華民國國慶特刊，但在中華人民共和國強力施壓下，最後受總部指示不刊登特刊。

2010 年，簽署仲裁合作協議，提供經貿交流的法律架構。

#### 人員互訪（2000 年至今）

中華民國：中央銀行總裁、經濟部部長、經濟建設委員會主任委員、僑務委員會副委員長、立法院副院長、立法委員、高雄市長、彰化縣長。

汶萊：宮廷大臣兼國會議員吳景進。

### 代表機構

1978 年 9 月 27 日，中華民國在汶萊首都斯里巴卡旺設立**駐汶萊遠東貿易文化中心**。1996 年 7 月 1 日，更名為**駐汶萊臺北經濟文化辦事處**（Taipei Economic and Cultural Office in Brunei Darussalam）。2006 年 3 月 17 日，辦事處暫停運作。2007 年 3 月 1 日，正式復館，全面恢復辦理各項領事業務（包括簽證、護照及文件證明等）及僑務等事務。

2002 年 9 月 12 日，雙方簽署汶萊在臺設處協定。10 月 8 日，汶萊在中華民國首都臺北設立**汶萊貿易旅遊代表處**（Brunei Darussalam Trade and Tourism Office），並經汶萊政府授權辦理簽證業務。2020 年，更名為**駐臺汶萊貿易旅遊代表處**（Brunei Darussalam Trade and Tourism Office in Taipei）。

### 簽證

持有中華民國護照的中華民國公民可以落地簽證的方式入境汶萊，停留最多 14 天，可由陸路或航空方式申請入境。

持有汶萊護照的汶萊公民則可以免簽證的方式入境中華民國（機船組人員不適用），停留最多 14 天，期限至 2023 年 7 月 31 日。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至汶萊的主要項目為：高溫蒸餾煤焦油所得之油類與其他產品等；水、含糖或香料與未含酒精飲料；紙製容器；記憶、錄音或錄影裝置；經表面處理之鐵或非合金鋼扁軋製品、塑膠製容器或瓶蓋、遊艇或遊樂運動用船、機動車輛所用之零件與附件、食物調製品；傳動軸、曲柄、軸承、齒輪或滾珠；冷凍魚、車用之電氣照明或信號設備；廚房用具、家用製品或衛生保健與盥洗用具；液體泵、不織布、分析或計量用儀器與器具、黏合劑、玩具或模型；化學製品、家具、醫藥製劑、柑橘類果實；烘焙食品、米紙或糯米紙等。

自汶萊進口的主要項目為：石油氣與其他氣態碳氫化合物；石油與提自瀝青礦物之油類、廢油；環烴；非環醇及其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物；甲殼類動物、食物調製品；殺蟲劑、消毒劑、除草劑與類似產品；含金屬、砷或其化合物之熔渣；美容或化粧與保養品、積體電路、電纜、T 恤、皮革或組合皮製品、玻璃製品、電路開關或連接器、座物、針織品等。

### 投資

根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952－2019 年，臺商赴汶萊總投資金額約 1 億美元，計有 63 件。主要從事水產養殖、生物製藥、食品經銷、房地產、旅宿業等；1984－2019 年，汶萊赴臺灣總投資金額約 28 億美元，計有 149 件。

### 會展

1992 年 9 月 30 日，中華民國國際經濟合作協會（國經協會）與汶萊工商總會於汶萊舉辦第 2 屆中汶經濟合作會議，此後因故中止。

2013 年 10 月 26 日，中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）帶領臺灣廠商參加汶萊首屆「2013 年東協博覽會」，有馬來西亞、日本、韓國、杜拜（阿拉伯聯合大公國）、菲律賓、泰國、緬甸、柬埔寨、中華人民共和國及當地業者參展，中華民國為最大參展國，共計有 30 家廠商展出。期間，中華人民共和國駐汶萊大使館要求主辦單位將中華民國展館名稱從「臺灣館」（Taiwan Pavilion）改為「臺灣企業館」（Taiwan Enterprises Pavilion）；另要求汶萊英文報紙將刊登在其廣告頁的「Taiwan Pavilion」更名為「Taiwan Booth」（臺灣攤位）。但中華民國最終仍堅持保有展館名稱。

2014 年 6 月 25 日，中華民國外交部委託外貿協會組團參加汶萊年度最大規模商展「2014 年東協消費展」，臺灣館為最大參展國，共計有 17 家廠商展出。

### 其他

在汶萊的主要臺商組織為汶萊臺灣商會，其他則有汶萊留臺同學會，在該國無臺灣金融分支機構。

## 汶萊華人

1949 年以前，中華民國福建省金門縣烈嶼鄉（俗稱小金門）等地的縣民開始一個拉一個到汶萊經商，居住在汶萊的七萬華人中，有八成都是金門縣烈嶼鄉鄉民，遂形成所謂的福建金門幫。

汶萊華人當中，有前往臺灣發展的吳尊，曾為男子偶像團體飛輪海成員之一。

截至 2020 年，在汶萊的臺僑有 100 多人，大多來自金門縣，主要從事批發、零售、貿易與建築業。

## 交通

### 航空

1991 年 8 月，兩國簽署通航協定。汶萊皇家航空於 1996 年 8 月 15 日首航臺北中正國際機場（今臺灣桃園國際機場）。2004 年 11 月，停止定期航班，改為包機方式營運。2018 年 12 月 3 日，恢復定期航班，以 A320neo 執飛，每周 3 航班往返。

#### 客運

兩國有直航班機，雙邊航班來往的城市如下：

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 南向政策
* 新南向政策

## 外部連結
臺灣與澳門關係

**台灣與澳門關係**是指中華民國與中華人民共和國澳門特別行政區之間的雙邊關係。目前為台灣海峽兩岸關係的一部分，屬中華民國大陸委員會所管轄，陸委會的澳門事務處以台北經濟貿易代表處的名義在澳門運作，以處理澳門特區與中華民國的雙邊事務。相對的，澳門特別行政區政府在中華民國首都台北市設立了澳門經濟文化辦事處。

中華民國政府駐香港特區和澳門特區的辦事機構，是其唯二駐中華人民共和國的官方機構。

## 歷史

澳門和台灣，皆曾經受到葡萄牙帝國的影響：其中澳門由葡萄牙統治四百多年；而台灣則被葡萄牙發現（原住民除外），福爾摩沙更是台灣葡萄牙語的對外名稱。

1966 年 12 月 3 日，葡屬澳門爆發「一二・三事件」，結果使中華民國政府和中國國民黨在澳門設置或支持的機構和團體被查封，中國國民黨在澳門勢力被全面清除。12 月 25 日，中華民國外交部因葡屬澳門將 7 名反共人士移交中華人民共和國政府，向葡萄牙提出抗議；1967 年 1 月 6 日，澳門禁懸青天白日滿地紅旗及親臺之「澳門工團總會」被查封，中華民國外交部再度向葡萄牙提出抗議；1 月 11 日，召回駐葡萄牙代辦吳文輝；1 月 30 日，因葡澳與中華人民共和國政府簽定協約，同意遣返逃澳難民，關閉臺灣機構，並同意 8 名反共人士押送中華人民共和國境內，再向葡方轉遞第 5 次抗議；2 月 21 日，駐聯合國代表劉鍇向聯合國提岀抗議。。但中華民國及葡萄牙直至 1975 年才斷交。

現今的台澳關係不少程度上基於台港關係，但近年越來越多人來台 / 澳升學或工作，台灣與澳門兩地交流因而日漸增加，而近年來，澳門赴台旅客的人數亦有增加的跡象，因此台北駐澳門經濟文化辦事處推出不少優惠港澳居民的福利，而中華民國政府把香港、澳門兩地合稱為港澳地區，有別於中國大陸。

2019 年 1 月，因澳門特區政府未發工作簽證，新任陸委會駐澳組長張多馬無法如期到任。2020 年 4 月代理處長李佩儒也因拒簽一個中國承諾書而返國。

2021 年 6 月 16 日，澳門特區政府宣布同月 19 日起在台灣澳門經濟文化辦事處暫時停止運作。澳門特區政府稱，在台辦事處人員的證件續期和新輪換人員赴台申請一直無法獲批，在台辦事處不得已暫停運作。

## 簽證

## 參見

* 澳門對外事務
* 中華民國外交
* 台灣與香港關係
* 中華民國與葡萄牙關係

## 參考資料

## 外部連結

* 在台灣澳門經濟文化辦事處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 台北經濟文化辦事處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
臺灣與瑞典關係史

**臺灣與瑞典關係史**是指臺灣有信史以來至今與瑞典雙方在歷史上不同階段的關係。隨著 1949 年中華民國政府遷往臺灣後，實際上與其國家外交關係重疊。

## 荷西時期

在荷蘭東印度公司治理臺灣期間，即曾雇有大量瑞典籍水手、傭兵和商員。其中最著名者為 1656 年至 1662 年間治理臺灣的第十一任末代總督揆一 (Frederick Coyett)。揆一於 1615 年生於斯德哥爾摩，家族起源於布拉邦（Brabant），為逃避宗教迫害移居瑞典。

## 清治時期

1847 年，瑞典挪威聯合王國與大清國簽訂《中瑞挪廣州和約貿易章程》開始與中國通商，並給予瑞典類似 1844 年美國和大清國所簽訂的望廈條約的最惠國地位。

1858 年（清咸豐八年），清政府在第一次英法聯軍戰敗後，與英國等國簽訂《天津條約》，開放臺灣（今安平港）、淡水港口。隨後瑞典亦基由天津條約內容，於 1863 年開始在臺灣（安平港）、淡水港口通商。臺灣開港後，瑞典人再度來到臺灣。

1883 年 12 月至 1885 年 4 月間（清光緒九年十一月至十一年二月間）爆發中法戰爭，法國遠東艦隊一度攻佔基隆、澎湖等地。戰後，清政府下令建省。1886 年，瑞典駐上海總領事 Joseph Haas 認為臺灣建省一事將大幅增加瑞典在臺灣的通商需求，並向瑞典外交部建議在淡水縣設立領事館署理在臺通商事務。1886 年 9 月 20 日瑞典外交部長正式授權指派美國旗昌洋行 (Russell & Co.) 的英國籍商人嘉希理 (Francis Cass) 為首任駐臺副領事。

## 中華民國時期

1949 年，中華民國政府遷臺後，兩國維持短暫的邦交關係。

1950 年 1 月 19 日，與中華民國斷交、關閉大使館。

1970 年 1 月，《臺灣人民自救宣言》作者彭明敏逃離臺灣，1 月下旬前往瑞典斯德哥爾摩。當時即住在瑞典負盛名的伯納（Carl Gustaf Bernhard）教授家，並取得瑞典的居留權。:210-211 透過國際特赦協會一位在斯德哥爾摩人類博物館的先生，彭明敏負責該館分類探險家斯文・赫定的相關資料，一個月後，瑞典政府正式批准彭的政治庇護。:224

1981 年前，中華民國與瑞典關係實際工作均由瑞典友人成立的**瑞典臺灣協會**(Sweden-Taiwan Society) 經辦。1981 年 9 月 15 日，成立具大使館性質的**臺北商務觀光暨新聞辦事處**（Taipei Trade Tourism and Information Office）。1994 年 3 月 25 日，再更名為**駐瑞典臺北代表團**（Taipei Mission in Sweden）。

1982 年 12 月 9 日，瑞典於首都臺北設立同等性質的**瑞典工商代表辦事處**（Swedish Industries Trade Representative Office），設址於圓山大飯店翠鳳廳 1514 室。1991 年 7 月 1 日，更名為**瑞典貿易暨投資委員會臺北辦事處**（The Swedish Trade and Invest Council），由瑞典外交部外貿事務次長索爾門（Michael Shulman）、國會能源暨工貿委員會主席皮德生（Lennart Persson）等人參加更名儀式。

## 參考資料
臺灣與科威特關係

**中華民國與科威特關係**是指中華民國與科威特國之間的關係。兩國於 1963－1971 年有官方外交關係，斷交後，中華民國於科威特市設有具大使館功能的代表機構。

## 政治

### 外交

1963 年 11 月 21 日，兩國建立大使級外交關係，於首都科威特市設立**中華民國駐科威特國大使館**，並派駐大使。

1971 年 3 月 22 日，科威特與中華人民共和國建交。3 月 28 日，中華民國與科威特中止外交關係。

#### 中華民國駐科威特大使（1963－1971 年）

#### 中華民國駐科威特代表（1986 年至今）

### 代表機構

1986 年 4 月 23 日，在科威特設立具大使館功能的**中華民國駐科威特商務辦事處**（Commercial Office of the Republic of China in the State of Kuwait）。1996 年 8 月 26 日，該機構更名為**駐科威特王國臺北商務代表處**（Taipei Commercial Representative Office in the State of Kuwait）。

#### 事件

1990 年 8 月，伊拉克佔領科威特後，中華民國在該國的駐科威特商務辦事處、中國石油公司、中華民國對外貿易發展協會、中華工程公司，其員工及眷屬與僑民共 143 人，撤離科威特並抵達約旦，由中華民國政府派遣專機接運抵臺。至伊拉克撤軍後，於 1991 年 3 月 27 日恢復辦事處運作。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持有中華民國護照的中華民國公民以觀光目的需透過 4 星級以上飯店申請簽證，若以經商洽公則需透過在科威特登記立案的公司、政府機關或邀請單位出具證明函，並由擔保人或飯店向科威特內政部申請簽證，停留最多 30 天。經科威特轉機，不需申辦過境簽證。

持科威特護照的科威特公民則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至科威特的主要項目為：小客車與其他主要設計供載客之機動車輛；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；車輛之零件與附件、不鏽鋼扁軋製品；聚縮醛、環氧樹脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；苯乙烯之聚合物、車用之電氣照明或信號設備、冷凍魚；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、鉚釘或墊圈；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；塑膠板、片、膜或條；絕緣電線、電纜與其他絕緣電導體；熱軋之鐵或非合金鋼扁軋製品、新橡膠氣胎；家具、門、窗、樓梯、車具、衣箱、首飾箱；橡膠或塑膠加工機；記憶、錄音或錄影裝置；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體壓縮機與風扇；塑膠製餐具、廚房用具，其他家庭用製品與衛生保健或盥洗用具；醫學用儀器與用具、塑膠製之建築用器具；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；美容或化粧與保養品、合成纖維棉；物品用栓塞、旋塞、閥與類似用具等。

自科威特進口的主要項目為：石油原油與自瀝青質礦物提出之原油或油類、廢油；環烴、石油氣與其他氣態碳氫化合物、乙烯之聚合物；反應起始劑、反應促進劑與觸媒；銅廢料與碎屑、丙烯或其他烯烴之聚合物；鈮、鈤、釩或鋯礦石及其精砂；玻璃纖維及其製品、塑膠廢料等。

### 投資

根據中華民國經濟部國際貿易局統計，1952－2020 年，科威特赴臺灣總投資金額約 25.9 萬美元，計有 2 件；另根據經濟部投資審議委員會統計，截至 2019 年 12 月，臺商在科威特無任何投資。

### 合作

台灣中油公司與台塑石油公司分別向科威特石油公司（KPC）建立長期合作機制，每日向科威特購買原油約 20 萬桶。2002 年，科威特石油公司執行長（王儲兼首相之女）夏荷（SHAIKHA Saad Al-Sabah）抵臺訪問。

2014 年，中鼎工程積極搶進科威特第 4 煉油廠興建計畫，並與國際大型公司聯手合作，共同參與科威特的營建工程。

臺商亞通利大能源公司於 2018 年取得位於 Al-Zour 的天然氣進口接收站興建計畫中的取、排海管安裝工程分包案，工程金額 1,250 萬美元，已於 2019 年第 4 季完工。

中華汽車的「菱利」（Varyca）輕型商用車，由 Al-Mulla Group 引入科威特銷售。正新輪胎、建大輪胎、南港輪胎、飛德勒輪胎（Federal），在科威特均有代理商。

### 會展

2010 年 10 月，在科威特舉辦首屆「臺灣精品展」。

2018 年 2 月，科威特舉辦「Kuwait Expo」展覽活動，中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）首次籌組參展團，外貿協會亦不定期赴中東地區包括科威特，辦理貿易洽談會等拓銷活動。

## 交流

### 教育

科威特大學語言中心自 1988 年起每年提供臺灣學生全額獎學金赴該國研習阿拉伯文。

1998 年 1 月，科威特教育部助理次長胡梅第抵臺訪問，除會見政府官員，並獲頒中華民國教育部文化獎章。

2016 年 1 月 7 日，科威特「學歷認證暨教育品質保證局」（National Bureau for Accreditation and Education Quality Assurance）承認臺灣、清華、交通、成功、陽明、中央、政治等七所國立大學學歷。

### 科技

資訊工業策進會（資策會）與科威特中央科學研究院有長期合作關係，雙方就科技發展進行交流與合作開發。

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 11 月 28 日）：

* 臺北→馬尼拉、曼谷、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦 - 希斯洛、倫敦 - 蓋威克、巴黎、羅馬、米蘭（2020 年 2 月 18 日開航臺北）、法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納（季節性飛科威特）、紐約，再轉機前往科威特國際機場。
* 臺中→曼谷→科威特。
* 高雄→馬尼拉、曼谷→科威特。

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 中華民國外交部－科威特簡介
* 駐科威特王國臺北商務代表處（Facebook、Twitter）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級
* 中華民國國際經濟合作協會
臺灣與蘇丹關係

**中華民國與蘇丹關係**是指中華民國與蘇丹共和國（通稱**蘇丹**、**北蘇丹**）之間的關係。兩國無正式外交關係，目前也沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對蘇丹的相關事務由**駐沙烏地阿拉伯王國臺北經濟文化代表處**兼轄。

## 政治

### 外交

1971 年 10 月 25 日，第 26 屆聯合國大會就蘇丹民主共和國等 23 國所提出的「恢復中華人民共和國在聯合國的合法權利」議案進行表決。最終以 76 票贊成、35 票反對、17 票棄權的結果通過。根據《聯合國憲章》和聯合國大會議事規則，提案通過即成為正式決議，是為《聯合國大會 2758 號決議》。中華民國、馬爾地夫、阿曼等 3 國未投票。代表中國正統的中華民國政府，以外交部長周書楷為代表，在表決之前數小時，於大會上主動宣布退出聯合國。日後，中華民國政府將此決議稱為「排我納匪案」。

1993 年 7 月，中華民國政府撥款 30 萬美元予紅十字國際委員會，採購醫療藥品援助蘇丹南部災民（後獨立為南蘇丹共和國）。

1999 年 7 月 29 日，簽署《中蘇（蘇丹）國際快捷郵件雙邊協定》。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國公民可前往蘇丹駐馬來西亞大使館、駐泰國領事館申請簽證。經蘇丹轉機，須辦理過境簽證。

持蘇丹護照的蘇丹公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至蘇丹的主要項目依序為：機動車輛所用之零件與附件、橡膠或塑膠加工機或以此類原料製造產品之機械、未列名調製膠與其他調製粘著劑、聚矽氧；合成有機著色料、有機熒光增白劑或發光劑；容器洗滌與乾燥機器、容器盛裝與封口機器、飲料充氣機；傳動軸、曲柄、軸承、齒輪、滾珠、飛輪或滑輪、離合器或聯軸器；聚縮醛、環氧樹脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；塑膠板、片、箔、薄膜與扁條；絕緣電線、電纜與其他絕緣電導體；金屬加工工具機、金屬或金屬碳化物加工用壓床；電路開關、保護電路或連接電路用之電氣用具、光纖、光纖束、光纖電纜或光纖傳輸纜用之連接器；苯乙烯之聚合物；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體壓縮機與風扇；辦公室用機器、箱盒袋類容器；金屬、金屬碳化物、玻璃、礦物、橡膠或塑膠鑄模；機械零件、玻璃鏡、診斷或實驗用有底襯之試劑或配製試劑、其他製成品或塑膠製品、引擎用零件、車用之電氣照明或信號設備；內科、外科、牙科或獸醫用儀器與用具；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鉤、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品；小客車與其他主要設計供載客之機動車輛、液體泵、氯乙烯或其他鹵化烯烴之聚合物、新橡膠氣胎等。

自蘇丹進口的主要項目依序為：油料種子與油質果實；刺槐豆、海草與其他藻類、甜菜與甘蔗、果實核與子仁；蟲漆、天然膠、樹脂、膠脂與含油樹脂；進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、女用或女童用服飾、男用或男童用服飾等。

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 21 日）：

* 臺北→杜拜、伊斯坦堡，再轉機前往蘇丹的國際機場。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 蘇丹駐外機構列表
* 駐蘇丹外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－蘇丹共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐沙烏地阿拉伯王國臺北經濟文化代表處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣與衣索比亞關係

**中華民國與衣索比亞關係**是指中華民國與衣索比亞聯邦民主共和國的雙邊關係。兩國無正式外交關係，目前也沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對衣索比亞的相關事務由**駐沙烏地阿拉伯王國臺北經濟文化代表處**、**臺灣駐索馬利蘭共和國代表處**共同管轄。

## 政治

### 外交

2020 年 6 月，對於嚴重特殊傳染性肺炎疫情在全球擴散，中華民國政府捐贈衣索比亞 10 萬片外科口罩，以協助該國醫療人員對抗疫情。捐贈儀式由中華民國駐南非代表周唯中與衣索比亞駐南非大使泰克勒馬利安（Shiferaw Teklemariam）於衣索比亞駐南非大使館舉行。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國公民可於抵達首都的阿迪斯阿貝巴博萊國際機場時辦理觀光落地簽證入境，停留最多 30 天。非觀光類簽證可至衣索比亞駐外使領館辦理。

持衣索比亞護照的衣索比亞公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 背景

許多臺灣人對衣索比亞的印象還停留在 1980 年代的饑荒，加上中華民國與東非國家沒有外交關係，以及中華人民共和國很早就與東非國家建立良好關係，影響到臺灣人在東非的投資意願與經貿往來。衣索比亞雖有超過 1 億的人口但實際市場規模不大，且以價格為導向，又是內陸國家以至於海運須藉由第 3 國的港口通關，因此臺商對衣索比亞市場較不感興趣，導致臺灣產品銷往衣索比亞的不多。

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至衣索比亞的主要項目為：乙烯之聚合物、氯乙烯或其他鹵化烯烴之聚合物、粘著劑、橡膠或塑膠加工機、診斷或實驗用有底襯之試劑或配製試劑、鑄模、辦公室用機器、經表面處理之鐵或非合金鋼扁軋製品；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；車輛之零件與附件；利用印刷版、滾筒與其他印刷組件之印刷機以及印表機、複印機與傳真機；多元羧酸及其酐、鹵化物、過氧化物與過氧酸，其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物；磨石、研磨輪與類似品、手用磨利或拋光石及其零件；丙烯或其他烯烴之聚合物、分析或計量用儀器與器具；鞋靴零件、綁腿、護腿；機器、工廠或實驗室設備；紙漿、紙或紙板製品製造機；金屬加工工具機、金屬或金屬碳化物加工用壓床；油墨、墨水與其他墨類；紡織、造紙、皮革或類似工業用之整理劑、促進或固定染料之載媒劑與其他調製品；出口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、其他製成品、合成纖維絲紗梭織物、不鏽鋼扁軋製品；紗線、織物或紡織纖維成品之處理機器；氈呢或不織布之製造或整理機械、製帽模子；醫學用儀器與用具；呈板、片、條狀之未硫化配合橡膠；機器之輔助機械或零件與附件等。

自衣索比亞進口的主要項目為：咖啡或含咖啡成分之代替品、油料種子與油質果實；活植物、插穗與裔芽、菇類菌種；箱盒袋類容器、其他製成品；蟲漆、天然膠、樹脂、膠脂與含油樹脂；T 恤、積體電路、進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；嬰兒服裝與附屬品、女用或女童用服飾、男用或男童用服飾、鞋靴；針織或鉤針織套頭衫、無領開襟上衣、外穿式背心與類似品；花束用或裝飾用之切花與花蕾等。

### 投資

目前有製鞋廠商的兆琪實業於衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴等 3 個城市設立製鞋廠，投資金額約 5,000 萬美元，生產的鞋品僅出售至衣索比亞以外的國家，其主要幹部均來自中國大陸。紡織廠的旭榮集團考量衣索比亞低勞力成本，於 2016 年進入阿迪斯阿貝巴設廠。宏遠興業則於 2017 年進入衣索比亞做為歐洲供應鏈的出口基地，在衣索比亞邁向工業化之際，以紡織業為重點發展對象，因此重視宏遠興業的投資案，並給予關稅優惠。

### 組織

截至 2020 年，在衣索比亞無臺商或臺僑組織，亦無臺灣的金融機構。

## 交流

### 教育

根據中華民國教育部統計，國立臺灣科技大學（臺科大）來自衣索比亞的碩博士生，從 2014 年的 29 人成長到 2018 年的 124 人，是該校外籍生的第 2 大來源國，僅次於印尼。2017 年，臺科大首次舉辦衣索比亞學生聯誼會。

#### 事件

2019 年 4 月，1 名就讀臺科大機械工程系的衣索比亞籍男博士生，在臺北市信義區夜店酒後猥褻 60 歲清潔婦被逮。5 月，臺灣臺北地方檢察署依強制猥褻罪諭令限制出境、出海及住居。若判決確定，獎學金、博士學位可能被取消。

2020 年 3 月，1 名就讀國立中興大學的衣索比亞籍女交換生，由於罹患下肢靜脈栓塞需緊急開刀，但所需醫療費用 145 萬新臺幣，在無力負擔的情況下，臺灣發起募款行動，最後以兩星期便募集到 51 萬的善款，在手術治療後順利出院。原本的醫療費用也在中國醫藥大學附設醫院的急難救助金協助下，降至 93 萬。

## 協定

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 19 日）：

* 臺北松山→上海、成都，再轉機前往衣索比亞的國際機場。
* 臺北桃園→北京 - 首都、上海、成都、廣州、香港、東京 - 成田、首爾 - 仁川、馬尼拉、新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加達、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦、巴黎、羅馬、米蘭（2020 年 2 月 18 日開航臺北桃園）、法蘭克福、維也納、紐約、芝加哥、休士頓、多倫多→衣索比亞。
* 臺中→廣州、香港、東京 - 成田、首爾 - 仁川、曼谷→衣索比亞。
* 臺南→香港→衣索比亞。
* 高雄→北京 - 首都、上海、廣州、香港、東京 - 成田、首爾 - 仁川、馬尼拉、新加坡、吉隆坡、曼谷→衣索比亞。
* 花蓮→首爾 - 仁川（包機飛花蓮）→衣索比亞。

## 注釋

## 參考文獻

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 衣索比亞駐外機構列表
* 駐衣索比亞外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－衣索比亞聯邦民主共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐沙烏地阿拉伯王國臺北經濟文化代表處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣駐索馬利蘭共和國代表處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣與西班牙關係

**臺灣與西班牙關係史**是指臺灣有信史以來至今與西班牙雙方在歷史上不同階段的關係。西班牙最早於 1626 統治臺灣。隨著 1949 年中華民國政府遷往臺灣後，實際上與其國家外交關係重疊。

## 西班牙統治時期

臺灣被西班牙文獻稱為「艾爾摩沙」（西班牙語：Isla Hermosa），意即「美麗島」，位於呂宋島北方七百公里處。在 16 世紀後期的文獻顯示，西班牙官員總是把臺灣島當作菲律賓群島的一部分，因此認為臺灣也屬西班牙王室管轄。1586 年，馬尼拉總督與五十個西班牙居民簽署請願書上呈西班牙及葡萄牙國王菲立普二世，敦促他出兵前往艾爾摩沙島以及菲律賓群島中較偏遠的島嶼，因為「他們的情況日趨腐敗...... 為了他們好，也為了我們自身的安全，必須由我們伸手去安撫他們，再晚一些就會來不及了。」國王雖然回說馬上會去收服艾爾摩沙等地，旦菲律賓官員在 1596 年以前沒有急迫的理由要到臺灣設立據點。:163

17 世紀，與西葡聯邦打八十年獨立戰爭的荷蘭共和國抵達東亞。1618 年，菲律賓總督派遣道明會神父馬蒂涅（Bartolmé Martinez）去警告明朝當局小心荷蘭人截擊開往馬尼拉的中國商船，他在旅途中兩次躲到臺灣西南平原避難，並根據此一經驗指出西班牙應將此島併入帝國中，返菲後他在 1619 年的備忘錄中建議當局占領福爾摩沙島一個叫北港（Pacan）的港口。:164:881624 年，荷蘭於大員（今臺南）落腳時，同時也在封鎖馬尼拉的貿易。:1651625 年，西班牙菲律賓總督施爾瓦（Fernándo de Silva）決定在艾爾摩沙島設立據點。1626 年 2 月，西班牙出軍北征。:165

1626 年，菲律賓總督命令伐爾得斯（Antonio Carreño de Valdes）率領大划船隊及 300 人進攻臺灣。:88:47 由於荷蘭已統治南臺灣，所以伐爾得斯的艦隊 5 月 5 日自菲律賓出發，即沿著臺灣東海岸北上。5 月 11 日先到三貂角，:47-485 月 12 日進入雞籠港，命名為「Santisima Trinidad」（意為「至聖三位一體」）。:48 西班牙人於雞籠灣內的小島（今和平島）登陸。:1695 月 16 日在社寮島舉行占領典禮。:88:48 將臺灣北部納入西屬東印度群島。

西班牙統治北臺灣時期，建立聖薩爾瓦多城作為統治中心，此島也連帶被命名為聖薩爾瓦多島。

1629 年 7 月，荷蘭曾派軍北上淡水，攻打西班牙軍要塞。但因西班牙防禦工事堅固，荷軍未攻下而潰敗。至此西班牙已占領從雞籠西方至淡水一帶。:48

1634 年，西班牙雞籠守將羅米洛派兵六百人（西班牙 200 人、原住民 400 人）攻打蛤仔難（今宜蘭）。西班牙大勝，臺灣東北角宜蘭地帶落入西班牙控制之中。:49

由於西班牙人想引誘漢人及日本人來北臺灣從事交易活動，使雞籠和淡水成為國際貿易中心的目的，一直沒有實現。到日本傳教的機會也同樣遙遙無期。所以西班牙人對臺灣興趣漸趨低落，使殖民政策改往重視經營菲律賓。1637 年 6 月，塞巴斯提安・巫它度・德・哥爾奎拉就任菲律賓總督，面臨菲律賓南部穆斯林對西班牙的反抗，極需兵力支援。為了減少開支，削減北臺灣的軍力，1938 年拆除淡水的聖多明哥城。到 1640 年雞籠守軍僅餘 400 人。:50 引起荷蘭人的覬覦。

1642 年 8 月，荷軍發動雞籠之戰，並奪取了雞籠島上的制高點。西班牙軍因無力抵抗，遂向荷軍投降，從此退出臺灣。

西班牙統治期間，亦帶來天主教道明會來臺對原住民傳教，被視為天主教在臺灣的濫觴。1631 年，道明會神父耶士基佛（Jacinto Esquivel，1592-1633）來臺宣教。:88 他利用羅馬拼音來拼寫「淡水語」。編有《淡水語辭彙》，並翻譯《淡水語教理書》，此外還在 1632 年設立「神學院」（學林）。

## 清治時期

1858 年（清咸豐八年），清政府在第一次英法聯軍戰敗後與英國等國簽訂《天津條約》，臺灣開港。同時解除教禁。同年西班牙屬地菲律賓馬尼拉的天主教道明會派遣西班牙籍的郭德剛（Fernando Sainz）及洪保律（Angel Bofurull）二位神父到臺灣傳教。:1311864 年（同治三年）九月初十日，西班牙與清政府立約，臺灣、淡水開港。

1859 年（清咸豐九年），道明會神父郭德剛與洪保律、三位中國籍傳教士從廈門抵達打狗（今高雄市）。:131 在打狗前金購置一筆土地搭蓋傳教所，為玫瑰聖母聖殿主教座堂前身，1863 年完工。

1861 年（清咸豐十一年），郭德剛自打狗（今高雄）步行往返萬金（今屏東縣萬巒鄉萬金村）傳教。隨著信徒增多，良方濟神父在 1869 年（清同治八年）10 月購入堂區用地，開始興建新堂，即萬金聖母聖殿。該教堂仿西班牙堡壘式建築構造，在費時一年後終於在 1870 年 12 月 8 日進行落成祝聖典禮。1874 年（同治十三年）1 月 12 日，清帝頒賜「奉旨」照准，及「天主堂」聖石。

除傳教外，亦有西班牙籍商人 Joaquin Malcampo（生卒年不詳，中文通常譯寫為「瑪甘保」）登記開設瑞記洋行 (Malcampo & Co.)，並在滬尾（今淡水）從事樟腦、糖的貿易。

## 日本統治時期

1895 年（清光緒二十一年、日明治二十八年）4 月，《馬關條約》簽訂，臺灣改隸於日本。8 月，日本與統治菲律賓的西班牙兩帝國對巴士海峽協議版圖界線。以通過可以航行之海面中央之緯度的平行線，為臺灣、菲律賓之版圖境界線。:5411897 年（明治三十年）3 月 15 日，日本拓殖大臣以陸軍步兵少佐菊池主殿為監督，率文武官僚數十人，上紅頭嶼「撫慰土番」，踏察實境。由於該島位置在巴士海峽與西班牙國領接壤，因此此舉確認紅頭嶼為日本領土。:503

林獻堂在 1927 年至 1928 年的環球旅行中，於 1928 年 2 月前往西班牙，遊歷巴塞羅那及馬得里。見識到西班牙的諸多乞丐，以及巴塞羅那的鬥牛。當時西班牙正值 1923 年上臺的利維拉將軍執政，林獻堂認為「利維拉執政，從事於澄清政府各部之大業，汰除冗發，延長各部辦事時間，增進其效率，以使各部復入於認真辦事之軌道」，然而「幽禁政敵，任用黨人，以致北部常起紛擾，及人民困於專制，而生反感，交相逼迫，執政府之存在，蓋岌岌不可終日矣，以如是之情形，求不再起革命諒不可得焉。」。

## 戰後時期（1945 年迄今）

1973 年 3 月 10 日，西班牙與在臺灣的中華民國政府斷交。4 月 9 日，關閉大使館。

2019 年，基隆市政府邀請國立清華大學人類學研究所所長臧振華及西班牙考古學者 Maria Cruz Berrocal 組成的考古團隊調查聖薩爾瓦多城和修道院遺址的正確位置，5 月開始考古挖掘，先後發現了墓葬、遺骸、空穴及十字架等物。

## 參見

* 臺灣對外關係史
* 臺灣與菲律賓關係史

## 參考文獻

## 參考書目

* 歐陽泰（Tonio Adam Andrade）原著，鄭維中譯。《福爾摩沙如何變成臺灣府？》，臺北：遠流出版事業股份有限公司。2007 年 2 月一版。ISBN：978-957-32-5940-4
* 翁佳音、黃驗著。《解碼臺灣史 1550-1720》，臺北：遠流出版事業股份有限公司。2019 年 10 月 25 日初版六刷。ISBN：978-957-32-8033-0。
臺灣與賴索托關係

**中華民國與賴索托關係**是指中華民國與賴索托王國之間的關係。兩國於 1966－1993 年有官方外交關係但曾經中斷，二次斷交後，目前沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對賴索托的相關事務由**駐南非共和國臺北聯絡代表處**兼轄。

## 政治

### 外交

1966 年 10 月 31 日，賴索托與中華民國建立外交關係。於首都馬塞盧設立**中華民國駐賴索托王國大使館**，並派駐大使。中華民國政府曾因賴索托旱災，而向賴索托捐助 1,000 公噸玉米，並派出農耕隊協助種植玉米，因產量滿意而被賴索托首相喬納森透過廣播向中華民國政府致謝。

1971 年 10 月 25 日，賴索托在聯合國大會上支持中華民國保有「中國」席次。

1983 年 5 月 14 日，雙方斷交，賴索托改與中華人民共和國建交。

1986 年，賴索托發生軍事政變，軍方接掌政權。中華民國政府於是在 1989 年 3 月向賴索托軍政府貸款 3,000 萬美元用作興建水壩，並派出時任外交部次長章孝嚴和外交部非洲司副司長杜靈兩度訪問賴索托，以期望賴索托軍政府與中華民國重新建交。其後在一名當地經營餐館的華僑和一名前行政院農業委員會官員的協助之下，中華民國於同年年底與賴索托軍政府達成建交協定，並於翌年 4 月 5 日生效。中華人民共和國遂於同一天與賴索托斷交。

1990 年 4 月 5 日，賴索托與中華民國復交，中華人民共和國與其斷交。

1991 年 2 月 24 日，賴索托軍事委員會委員賴洛托里准將抵臺訪問。期間會見外交部長錢復、政務次長房金炎、行政院衛生署長張博雅、行政院農業委員會副主任委員邱茂英、榮民工程事業管理處長陳豫等人士。10 月 8 日，軍事委員會委員加訥上校亦抵臺訪問，並參加中華民國國慶活動。12 月，政務次長房金炎訪問賴索托。

1991 年 5 月 21 日，賴索托國內發生暴亂後，中華民國旅賴僑民撤至南非勒迪布蘭德市救難中心者已達 400 人，其中中華人民共和國公民有 84 名。並由中華民國駐賴索托大使館、駐南非大使館及駐約翰尼斯堡總領事館全力配合下，已提供難僑妥善之照顧；政府基於保僑、護僑之立場，業由外交部和僑務委員會分別急匯 5 萬美元，另中國大陸災胞救濟總會亦透過外交部電匯 5 萬美元，配合進行濟助受難僑胞事宜。當時之濟助行動由駐賴索托大使館統籌協調辦理。

1993 年 12 月 24 日，賴索托與中華民國再度斷交。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照與邀請函的中華民國公民可至賴索托網站付費申辦觀光、商務及學生簽證，申請成功後，會寄發核准通知至申請人電子信箱。經由南非國際機場轉機入出境賴索托，不需申辦南非過境簽證；若出機場再轉搭陸上交通工具前往賴索托，因已實際入境南非，故須申辦南非簽證。

持賴索托護照的賴索托公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，也可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至賴索托的主要項目為：針織品或鉤針織品、服飾附屬品或零件；鑄模用之粘合劑、化學製品；合成纖維絲紗、出口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、其他塑膠製品、人造纖維絲或棉製之縫紉線、紙或紙板製之各種標籤；以紗或以撚線、繩、索、纜製成之物品；縫紉機；塑膠製供輸送或包裝貨物之製品、瓶塞、蓋子；紡織材料製之標籤、徽章與類似品；其他鋼鐵製品；氫氧化鈉或氫氧化鉀、過氧化鈉或過氧化鉀；塑膠製餐具、廚房用具，其他家庭用製品與衛生保健或盥洗用具；其他製成品；一定尺寸或形狀之紙與紙板、纖維素胎與纖維素紙；拉鏈及其零件；塑膠製自粘性板、片、條或膜；轉印紙、機器之輔助機械或零件與附件；潤滑劑與供紡織品、皮革、毛皮或其他材料之油脂處理用調製品；卑金屬之框架、鈕扣與類似品、鉚釘、珠子與亮片；以紡織物被覆處理之橡膠線與繩、以橡膠或塑膠披覆處理之紡織紗；紙漿、紙、纖維素胎或纖維素紙所製之衛生紙、面紙、餐巾、床單與類似品；未打孔之打孔卡片紙與打孔紙帶等。

自賴索托進口的主要項目為：廢棉、電路開關或連接器、進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、男用或男童用服飾等。

### 投資

在賴索托的臺商約 40 家，並結合成立臺灣商會，其中超過半數的臺商從事紡織相關產業，包括成衣、紡織、繡花、印花與包裝紙，總投資金額約 10 億美元，是賴索托最大外資來源，占比將近 90%。臺商目前直接雇用約 5 萬名員工，另有 15 萬名員工間接受益，約占全國就業人口的 25%，每年創匯超過 10 億美元。

## 交流

### 援助

1992 年初，非洲南部嚴重缺雨造成大規模乾旱，中華民國政府捐贈 100 萬美元予賴索托，用以購買玉米賑濟災民。

臺灣世界展望會從 1999 年開始，每年投入 1,300 多萬新臺幣，幫助 5,800 名兒童，並教育賴索托人耕種，增加糧食和收入。2012 年，賴索托宣布全國進入糧食危機狀態，行政院農業委員會農糧署透過臺灣世界展望會，捐贈 2,000 噸白米應急。

2002 年 2 月，非政府組織的醫療團臺灣路竹會赴賴索托義診。抵達當地後，由於中華人民共和國向賴索托外交部施壓，使得該國衛生部不同意醫療團在當地義診，為了避免醫療資源浪費，路竹會轉往史瓦濟蘭義診。

2009 年，慈濟志工發放向賴索托農民發放耐旱的玉米種子，幫助當地居民自力更生。

2010 年 7 月 13 日，慈濟的志工們計畫收購這些玉米，當做冬令發放的物資，今年賴索托的慈濟冬令發放，總計發放四場，幫助超過八百個家庭。

## 協定

## 交通

### 航空

資料截至 2019 年 12 月 19 日

#### 客運

兩國無直航班機，亦無中華民國→直航第三地→賴索托，需多次轉機前往。

例如：

* 臺北→杜拜→約翰尼斯堡→賴索托的莫舒舒一世國際機場。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 賴索托駐外機構列表
* 駐賴索托外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－賴索托王國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐南非共和國臺北聯絡代表處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣與馬爾地夫關係

**中華民國與馬爾地夫關係**是指中華民國與馬爾地夫共和國之間的關係。兩國於 1966－1972 年有官方外交關係，斷交後，目前沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對馬爾地夫的相關事務由**駐清奈臺北經濟文化辦事處**兼轄。

## 政治

### 外交

1966 年 7 月 7 日，兩國建立大使級外交關係，於首都馬利設立**中華民國駐馬爾地夫蘇丹國大使館**，並派駐大使。

1968 年 11 月 11 日，該國改稱馬爾地夫共和國。

1972 年 4 月 15 日，馬爾地夫與中華民國斷交。

#### 中華民國駐馬爾地夫蘇丹國／駐馬爾地夫共和國大使（1966－1972 年）

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。馬爾地夫對世界各地的公民，皆給予免簽證或落地簽證的待遇。持有中華民國護照的中華民國公民可在抵達易卜拉欣・納西爾國際機場後以落地簽證的方式入境馬爾地夫，免簽證費，停留最多 30 天但可延長。

持有馬爾地夫護照的馬爾地夫公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至馬爾地夫的主要項目依序為：鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、螺旋鉤、車用螺釘、鉚釘、橫梢、開口梢、墊圈與類似製品；經護面、鍍面或塗面之鐵或非合金鋼扁軋製品；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；複層之絕緣玻璃、玻璃纖維及其製品、新橡膠氣胎、出口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、液體泵、其他塑膠製品；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；其他船隻但不包括划槳船、鋁製結構物及其零件、鋼鐵製之其他管及空心型；自動資料處理機及其附屬單元、磁性或光學閱讀機；失能人士用車；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體壓縮機與風扇；聚縮醛、環氧樹脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；絕緣電線、電纜與其他絕緣電導體；機械治療、理療按摩、心理性向測驗器具以及臭氧、氧氣、噴霧治療器、人工呼吸器或其他治療用呼吸器具；離心分離機、液體或氣體過濾與淨化機具；變壓器、靜電式變流器與電感器；衛生棉（墊）與衛生棉塞、嬰兒用尿墊與類似之物品；燈具與照明配件；鋼鐵製釘、圖釘、肘釘、平頭釘、波紋釘與類似製品；機械之零件；內科、外科、牙科或獸醫用儀器與用具；供示範用儀器、器具與模型；手用扳手與扳鉗、由兩件或以上配合成套供零售之工具；碟片、磁帶、固態非揮發性儲存裝置、智慧卡與其他錄音或錄製其他現象之媒體等。

自馬爾地夫進口的主要項目依序為：生鮮或冷藏魚、塑膠廢料、進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具等。

### 投資

截至 2020 年，兩國無相互投資紀錄。

### 觀光

馬爾地夫的自然景色受到外國遊客的喜愛，每年有許多臺灣遊客前往度假，也有不少是專程到馬爾地夫拍婚紗、度蜜月。目前無直航班機前往馬爾地夫，須至第三地轉機。

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 1 日）：

* 臺北松山→上海、重慶（\* 包機飛馬爾地夫）、成都 \*、武漢 \*、杭州 \*、福州 \*，再轉機前往馬爾地夫的易卜拉欣・納西爾國際機場。
* 臺北桃園→北京 - 首都（\*\* 季節性飛馬爾地夫）、上海、重慶 \*、成都 \*、廣州、武漢 \*、杭州 \*、西安 \*、南京 \*、長沙 \*、福州 \*、昆明、香港、首爾 - 仁川、新加坡、吉隆坡、曼谷 - 蘇凡納布、曼谷 - 廊曼、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦 - 蓋威克 \*\*、巴黎 \*\*、羅馬 \*\*、米蘭 \*\*（2020 年 2 月 18 日開航臺北桃園）、法蘭克福、維也納 \*\*→馬爾地夫。
* 臺中→廣州、杭州 \*、南京 \*、昆明、香港、首爾 - 仁川、曼谷 - 蘇凡納布→馬爾地夫。
* 臺南→香港→馬爾地夫。
* 高雄→北京 - 首都 \*\*、上海、廣州、武漢 \*、杭州 \*、南京 \*、長沙 \*、福州 \*、昆明、香港、首爾 - 仁川、新加坡、吉隆坡、曼谷 - 蘇凡納布→馬爾地夫。
* 花蓮→首爾 - 仁川（包機飛花蓮）→馬爾地夫。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 馬爾地夫駐外機構列表
* 駐馬爾地夫外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－馬爾地夫共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐清奈臺北經濟文化辦事處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣與黎巴嫩關係

**中華民國與黎巴嫩關係**是指中華民國與黎巴嫩共和國之間的關係。黎巴嫩於 1954－1971 年，是中華民國的邦交國，斷交後，目前沒有在對方首都互設具大使館功能的代表機構。對黎巴嫩的相關事務由**駐約旦臺北經濟文化辦事處**兼轄。

## 政治

### 外交

1954 年 11 月 11 日，兩國建立公使級外交關係。於首都貝魯特設立**中華民國駐黎巴嫩共和國公使館**，並派駐公使。

1957 年 10 月 19 日，升格為大使級外交關係，公使館升格為**中華民國駐黎巴嫩共和國大使館**，並派駐大使。

1971 年 10 月 25 日，黎巴嫩對於中華民國續留聯合國採棄權態度，即《聯合國大會 2758 號決議》。

1971 年 11 月 9 日，黎巴嫩與中華民國斷交。

1992 年 12 月、1994 年 7 月，貝魯特工商會秘書長、會長分別抵臺訪問。

1998 年 2 月，中華民國副總統連戰前往黎巴嫩訪問。

2004 年 9 月，駐約旦臺北經濟文化辦事處經濟組長前往黎巴嫩，會見經濟暨貿易部次長。

### 簽證

兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持有中華民國護照的中華民國公民可以電子郵件向駐約旦臺北經濟文化辦事處申請代辦單次入境黎巴嫩、停留最多 30 天的預審制觀光及商務落地簽證。經黎巴嫩轉機，若持有第三國簽證及後段機票，無需申辦過境簽證。護照上有以色列簽證或入境章戳，黎巴嫩海關有權拒絕入境。

持有黎巴嫩護照的黎巴嫩公民抵臺參加國際會議、運動賽事、商展活動，則可以電子簽證入境中華民國，停留最多 30 天並不得延期。

## 經濟

### 貿易

1987 年，中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）於黎巴嫩首都貝魯特設立**遠東貿易服務中心駐黎巴嫩辦事處**，後因該國戰亂而關閉。

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至黎巴嫩的主要項目為：不鏽鋼扁軋製品、車輛之零件與附件；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體壓縮機與風扇；乙烯或苯乙烯之聚合物、新橡膠氣胎、橡膠或塑膠加工機、未另行處理以供紡製用之合成纖維棉；聚縮醛、環氧樹脂、醇酸樹脂、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；不織布、人造蠟與調製蠟；記憶、錄音或錄影裝置；醋酸乙烯或其他乙烯酯、乙烯基聚合物；塑膠或塑膠製自粘性板、片、膜或條；車用之電氣照明或信號設備；橡膠或塑膠促進劑、複合可塑劑、抗氧化劑與其他複合安定劑；診斷或實驗用有底襯之試劑或配製試劑；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；辦公室用機器；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、鉚釘或墊圈；醫學用儀器與用具；平面裝、感光性、未曝光照相用版、軟片或立即沖印組合；合成纖維絲紗梭織物、丙烯酸聚合物；家具、門、窗、樓梯、車具、衣箱、首飾箱等。

自黎巴嫩進口的主要項目為：銅廢料與碎屑；示波器、頻譜分析儀、供計量或偵測游離輻射之器具；菸葉；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；鮮葡萄酒或葡萄醪、車輛之零件與附件；未變性之乙醇以及烈酒、利口酒與其他含酒精成分之飲料；計量或檢查用儀器與器具、定型投影機；不帶毛之牛、馬類動物鞣製皮革或胚皮革；首飾或仿首飾及其配件、髮用品、精油及其類似品；液晶裝置、雷射、其他光學用具與儀器；紀念碑或建築用石、工業用之紡織產品或製品、調味醬汁或調味料、家具；手繪之繪畫、素描與粉彩畫，美術拼貼與類似之裝飾匾；以紡織材料、紙或其他材料為基材之研磨料；農林或園藝、家禽或養蜂用機械以及家禽孵卵器；刮鬍前後用劑、身體除臭劑、洗浴用劑、脫毛劑與其他未列名之香料製劑、化妝品或盥洗用製劑、室內除臭劑；女用或女童用服飾、穿著用之硫化橡膠製品、剃刀、積體電路等。

### 投資

1952－2020 年，臺商赴黎巴嫩總投資金額約 110 萬美元，計有 2 件；黎巴嫩赴臺灣總投資金額約 15.5 萬美元，計有 4 件。

### 會展

2010 年 11 月，睽違 7 年之後，外貿協會帶領由 22 家廠商組成的貿易訪問團造訪黎巴嫩，在首都貝魯特舉行貿易洽談會。

2011 年 10 月，外貿協會帶領由 24 家廠商組成的中東貿易訪問團再次於貝魯特舉行貿易洽談會。

目前中華民國在黎巴嫩沒有駐外單位，雙邊貿易額也不高，還有很大開拓空間。廠商要取得黎巴嫩簽證相當困難，外貿協會自 2010 年起連續兩年帶領廠商進入黎巴嫩市場，都是由外貿協會駐杜拜主任前往協助辦理簽證，透過與黎巴嫩商會合作，成功辦理貿易洽談會及參訪活動。

## 協定

## 交通

### 航空

#### 客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 1 日）：

* 臺北→杜拜、伊斯坦堡、倫敦、巴黎、羅馬、米蘭（2020 年 2 月 18 日開航臺北）、法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納（2020 年 3 月 29 日開航黎巴嫩），再轉機前往貝魯特國際機場。

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 中華民國駐外機構列表
* 駐臺灣外交機構列表
* 黎巴嫩駐外機構列表
* 駐黎巴嫩外交機構列表

## 外部連結

* 中華民國外交部－黎巴嫩共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駐約旦臺北經濟文化辦事處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣舊地名列表

**臺灣舊地名**係指臺灣自開發史以來出現地名至今變革皆收納，並附錄福建金馬地區地名，但不含無從考證或不存在之地名。通常舊地名泛指台灣先人原初使用地名，隨著時空轉移與行政調整後，其中又以日治時期以及戰後國民政府進行「地名雅化」政策影響甚大，因此行政調整後的多數地區捨棄舊地名而改用新地名，形成現今臺灣大眾常用之地名，故本列表將地名變化史與行政調整變革做為完整歸納，使舊地名明確指出現今所在位置。

## 基隆市

## 臺北市

## 新北市

## 桃園市

## 新竹縣

## 苗栗縣

## 臺中市

## 彰化縣

## 南投縣

## 雲林縣

## 嘉義縣

## 臺南市

## 高雄市

## 屏東縣

## 宜蘭縣

## 花蓮縣

## 臺東縣

## 澎湖縣

## 金門縣

## 連江縣

## 註釋

## 外部連結

* 台灣地名解說集錦
* 臺灣古地圖舊地名考釋 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）台灣歷史地理資源網
* 地名由來 台灣咁仔店
* 《大臺北古地圖》新繪 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 數位台東村里通 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澎湖地名由來 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 沿著菊島旅行
* 澎湖縣村里資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澎湖旅遊達人
* 部落介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 台灣原住民資訊網
臺灣舌塘鱧

**華美舌塘鱧**（學名：_**Parioglossus formosus**_），或稱**美麗舌塘鱧**、**台灣舌塘鱧**，為凹尾塘鱧科舌塘鱧屬下的一個種。該物種最早由史密斯（Smith, H. M.）在 1931 年發表，分布台灣南部、小琉球等西太平洋海域，以浮游動物為食，模式種產地在泰國 Koh Chula 島 。

## 參考文獻
臺灣舌石蛾

**臺灣舌石蛾**（學名：_**Glossosoma taiwanensis**_）為舌石蛾科舌石蛾屬下的一個種。

## 參考文獻
臺灣舖地蜈蚣

**臺灣舖地蜈蚣**（學名：_Cotoneaster konishii_），又名**小西氏栒子**，栒子屬高山植物，為臺灣特有種植物。

分布於中央山脈中高海拔一帶，在八通關也有發現其生育。1913 年，日籍植物學家早田文藏命名，是以發現人小西成章於 1902 年採集到而命之，早於玉山舖地蜈蚣 4 年發現。就臺灣而言，它是舖地蜈蚣屬植物中最早被發現。

葉形似菱呈卵狀，葉長約 2—9 釐米，葉寬約 1.5—4.5 釐米。葉片未端由銳尖至漸尖，下表面密被曲毛。花色：白色。果形呈橢圓。

## 相關條目

* 玉山舖地蜈蚣
* 樂山舖地蜈蚣
* 平枝舖地蜈蚣

## 註解

## 參考文獻
臺灣舞蹈表演團體列表

## 現代舞

* 流浪舞蹈劇場
* 三十舞蹈劇場
* 三意傳統藝術研創室
* 太古踏舞團
* 水影舞集
* 世紀當代舞團
* 古名伸舞團
* 白舞寺當代舞團
* 光環舞集舞蹈團
* 谷慕特舞蹈劇場
* 林向秀舞團
* 迪迪舞蹈劇場
* 風之舞形舞團
* 庭竹藝術舞蹈團
* 組合語言舞團
* 無垢舞蹈劇場
* 雲門舞集
* 樓閣舞蹈劇場 Log Dance Theatre
* 新古典舞團
* 極至體能舞蹈團
* 舞工廠舞團
* 舞蹈空間舞蹈團
* 潔兮傑舞團
* 稻草人現代舞蹈團
* 蕭靜文舞蹈團
* 肢體音符舞團
* 靜力劇場
* 飛舞塾
* 楓香舞蹈團
* 微光製造 Shimmering Production
* 小事製作 Les Petites Choses Production

蒂摩爾古薪舞集

## 芭蕾舞

* 台灣芭蕾舞團
* 世紀舞匯
* 台北芭蕾舞團
* 台北首督芭蕾舞團
* 帝國十一芭蕾舞團
* 高雄城市芭蕾舞團
* 蘭陵古典芭蕾舞團
* 楓香舞蹈團
* 蘭陽芭蕾舞團

## 民族舞蹈

* 漢唐樂府
* 世紀舞匯
* 精華舞集團
* 歐陽慧珍舞蹈團
* 中華藝術舞蹈團
* 文盈藝術舞蹈團
* 台北民族舞團
* 台南民族舞團
* 台灣原住民原緣文化藝術團
* 亦姬舞蹈團
* 紅瓦民族舞蹈團
* 原舞者
* 敦煌古典舞集
* 敦煌禪舞集
* 雅風舞集
* 雲舞者舞蹈團
* 新世紀文化藝術團
* 豫和舞耘
* 藝姿舞蹈團
* 藝苓舞集
* 蘭陽舞蹈團
* 奧羅世界舞蹈團
* 楓采土風舞社
* 文化舞者
* 徐夢月舞蹈團
* 飛舞塾舞蹈教坊
* 台北山舞藝術團
* 楓香舞蹈團
* 印尼巴里島傳統舞蹈
* 瑪大藝術恆舞集
* 花蓮高工原住民舞蹈隊

## 流行舞蹈

世紀舞匯

* 台北踢踏舞團
* 台北爵士舞團
* 吳佩倩舞極舞蹈團
* 迷火佛拉明哥舞坊
* 高雄踢踏舞團
* 精靈幻舞舞團
* 爵劇影色舞團

## 綜合

* 赤山表演藝術坊
* 世紀舞匯
* 楓香舞蹈團
* 缺席舞團
* 爵代舞蹈劇場
* 非舞不可舞團
* 如婷舞蹈團（嘉義市）
* 芯樂舞團 Super Light
* 芯蕾舞蹈團
* 悅舞兒童舞蹈團
* 天使樂舞劇場
* 心悅舞蹈劇團
* 吉賽兒舞蹈團
* 汎美舞蹈團
* 竹塹舞人舞蹈劇場
* 快樂兒童舞蹈團
* 沅舞藝術舞蹈團
* 明日之星兒童舞團
* 肢體音符舞團
* 飛雲舞蹈劇場
* 飛鈴表演藝術團
* 桃園舞蹈團
* 高雄市爵士芭蕾舞團
* 高雄囝仔舞團
* 高雄兒童踢踏舞團
* 清翔舞蹈研究社
* 雪璟青少年舞團
* 惠風舞蹈團
* 新生代舞蹈團
* 頑茿舞集
* 廖末喜舞蹈劇場
* 舞鈴少年
* 舞鈴劇場
* 舞次方舞蹈工坊
* 瓊瑢舞蹈團
* 築夢舞集
* 飛舞塾舞團
* 印尼巴里島傳統舞蹈
* 橘兒童舞蹈團
* 高雄舞蹈創作舞集
* 西瓦印度舞團
臺灣航勤

**臺灣航勤**（英語：Taiwan Airport Service Co., Ltd.），簡稱**臺勤**、**TASCO**，是臺灣第一家機場地勤服務公司，設立初期承攬臺北松山機場航站客貨地勤業務，後擴展業務範圍至高雄國際機場、臺中清泉崗機場及桃園國際機場等其他機場。

## 歷史

* 1966 年 8 月 1 日：臺灣航勤成立，並承攬臺北松山機場業務。
* 1973 年：臺灣航勤承攬高雄機場地勤業務。
* 1979 年：臺灣航勤部份裝具及人員移轉桃園航勤。
* 1988 年：臺灣航勤承攬桃園國際機場航空貨運站出口裝拆盤櫃業務。
* 1998 年：遠東航空與萬海航運入股臺灣航勤，加入臺灣航勤經營團隊。
* 1999 年 11 月：國產實業集團正式入主臺灣航勤，並加入管理層。
* 2001 年 5 月：奉經濟部投審會通過，台灣航勤公司與華航、遠東、長榮等航空公司共同投資中國廈門高崎機場航空貨運站貨運業務，並據之成立廈門國際航空港航空貨運站有限公司。
* 2013 年 3 月：因桃園國際機場貨運站轉盤管理業務遭華儲股份有限公司收回自行經營，臺灣航勤全面撤出桃園國際機場。

## 組織

* 董事長
  * 總經理
  * 副總經理

### 行政部門

* 營運企劃室
* 安全品管室
* 人事行政室
* 財務室
* 高雄分公司

### 執行單位

* 臺北站
* 高雄站
* 金門站
* 台中站
* 花蓮站

## 參考資料

## 外部連結

* 臺灣航勤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣航勤公司

**臺灣航勤**（英語：Taiwan Airport Service Co., Ltd.），簡稱**臺勤**、**TASCO**，是臺灣第一家機場地勤服務公司，設立初期承攬臺北松山機場航站客貨地勤業務，後擴展業務範圍至高雄國際機場、臺中清泉崗機場及桃園國際機場等其他機場。

## 歷史

* 1966 年 8 月 1 日：臺灣航勤成立，並承攬臺北松山機場業務。
* 1973 年：臺灣航勤承攬高雄機場地勤業務。
* 1979 年：臺灣航勤部份裝具及人員移轉桃園航勤。
* 1988 年：臺灣航勤承攬桃園國際機場航空貨運站出口裝拆盤櫃業務。
* 1998 年：遠東航空與萬海航運入股臺灣航勤，加入臺灣航勤經營團隊。
* 1999 年 11 月：國產實業集團正式入主臺灣航勤，並加入管理層。
* 2001 年 5 月：奉經濟部投審會通過，台灣航勤公司與華航、遠東、長榮等航空公司共同投資中國廈門高崎機場航空貨運站貨運業務，並據之成立廈門國際航空港航空貨運站有限公司。
* 2013 年 3 月：因桃園國際機場貨運站轉盤管理業務遭華儲股份有限公司收回自行經營，臺灣航勤全面撤出桃園國際機場。

## 組織

* 董事長
  * 總經理
  * 副總經理

### 行政部門

* 營運企劃室
* 安全品管室
* 人事行政室
* 財務室
* 高雄分公司

### 執行單位

* 臺北站
* 高雄站
* 金門站
* 台中站
* 花蓮站

## 參考資料

## 外部連結

* 臺灣航勤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣航業

**台灣航業股份有限公司**，簡稱**台灣航業**、**台航**、**TNC**，是臺灣一家股票上市的航運公司 (臺證所：**2617**）。中華民國交通部是台灣航業的最大股東，占總股份的四分之一左右。截至 2017 年時，台灣航業自有散貨船合計二十二艘，其中包括六艘巴拿馬極限型與十三艘輕便極限型船，另有拖船九艘、代營臺電兩艘，另還有租賃的兩艘貨櫃船用來經營臺海兩岸航線，還有一艘客輪台華輪航行高雄港與馬公港間。散裝航運業務佔整體公司營收的六成，貨櫃則為一成七，客運及港口勤務各佔 5% 左右，代營業務為 10%。

## 歷史

1946 年 1 月，「台灣航業公司籌備處」成立。1946 年 7 月 1 日，「台灣航業有限公司」成立，資本額為法幣一百億元，總部設於臺灣臺北市原大阪商船株式會社台北支店。

1947 年 7 月 1 日，台灣航業有限公司在高雄市成立高雄分公司。

1949 年 4 月，台灣航業有限公司改組為「台灣航業股份有限公司」，總部設於臺灣臺北市中正區重慶南路，資本額改為新臺幣三千萬元；資本額中，輪船招商局新臺幣一千二百萬元，臺灣省政府與臺灣銀行各新臺幣九百萬元。

1951 年 6 月 27 日，經濟部商業司核准台灣航業公司登記。

1979 年，台灣航業兩艘新造 29,000 噸級貨櫃船「宜蘭輪」及「桃園輪」交船營運。

1980 年，台灣航業資本額改為新臺幣 14 億 2,822 萬 6,000 元。

1981 年，輪船招商局持有的台灣航業股權讓予陽明海運，台灣航業股東數增為 10 家。

1982 年，台灣航業新造 37,000 噸級貨櫃船「台中輪」交船營運，台灣航業資本額改為新臺幣 16 億 2,582 萬 6,000 元。

1983 年，財政部證券管理委員會核准台灣航業補辦股票公開發行。

1985 年，台灣航業新造 37,000 噸級貨櫃船「基隆輪」交船營運。

1986 年 12 月，台灣航業總部從臺灣臺北市中正區重慶南路遷至臺灣臺北市中正區許昌街 17 號「壽德大樓」。

1989 年，台灣航業建造 8,000 噸級客貨運輸船「台華輪」。

1990 年，台灣航業資本額改為新臺幣 18 億 6,582 萬 6,000 元。

1992 年，台灣航業資本額改為新臺幣 24 億 6,582 萬 6,000 元。

1996 年 7 月 1 日，台灣航業全部特別股轉換為普通股，同年建造一艘推型拖船與二艘拉型拖船，同年買進二艘自航吸取式挖泥船「浚港一號」及「浚港二號」。

1997 年，財政部證券管理委員會核准台灣航業減資新臺幣 1 億 7,935 萬 7,000 元，台灣航業減資後實收資本額為新臺幣 22 億 8,646 萬 9,000 元。1997 年 7 月，台灣航業總部從壽德大樓遷至臺灣臺北市中正區濟南路二段 29 號「台灣航業大樓」。

1998 年 6 月 20 日，本日為台灣航業民營化基準日。

1998 年 6 月 24 日，台灣航業股票上市。

1999 年，台灣航業簽約建造三艘 51,000 噸級輕便型散裝貨輪與三艘 73,000 噸級巴拿馬極限型散裝貨輪。

2000 年，台灣航業新造 73,000 噸級巴拿馬極限型散裝貨輪「台富輪」交船營運，訂造二艘 60,000 噸級輕便極限型散裝貨輪。

2001 年，台灣航業二艘 73,000 噸級巴拿馬極限型散裝貨輪「台利輪」、「台榮輪」及二艘 51,000 噸級輕便極限型散裝貨輪「台和輪」、「台康輪」交船營運。

2002 年，台灣航業 51,000 噸級輕便極限型散裝貨輪「台盛輪」交船營運，訂造二艘 77,000 噸級巴拿馬極限型散裝貸輪及二艘 52,500 噸級輕便極限型散裝貨輪。

2003 年，台灣航業訂造一艘 77,000 噸級巴拿馬極限型散裝貨輪及二艘 55,000 噸級輕便極限型散裝貨輪。

2004 年，台灣航業二艘 77,000 噸級巴拿馬極限型散裝貸輪「台耀輪」、「台昇輪」及二艘 52,000 噸級輕便極限型散裝貨輪「台福輪」、「台揚輪」交船營運。

2005 年，台灣航業 77,800 噸級巴拿馬極限型散裝貨輪「台裕輪」交船營運。

2006 年，台灣航業訂造二艘拉力 55 噸級 VSP 拖船及二艘拉力 50 噸級 SRP 拖船。

2007 年，台灣航業二艘 55,000 噸級輕便極限型散裝貨輪「台誠輪」及「台勇輪」交船營運，二艘拉力 55 噸級 VSP 拖船及二艘拉力 50 噸級 SRP 拖船交船營運，訂造二艘 60,000 噸級輕便極限型散裝貨輪。

2008 年，台灣航業訂造二艘 61,000 噸級輕便型散裝貨輪。

2012 年，台灣航業 61,000 噸級輕便極限型散裝貨輪「台旺輪」交船營運。2013 年，台灣航業 61,000 噸級輕便極限型散裝貨輪「台達輪」交船營運。

## 參見

* 台華輪

## 參考文獻

## 外部連結

* 台灣航業 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺灣航空事故列表

### 本條目列出歷年臺灣航空事故。

## 1960 年代

### 1964 年

* 1964 年 6 月 20 日：民航公司 106 號班機空難（神岡空難）

### 1967 年

* 1967 年 6 月 30 日：泰國國際航空 601 號班機空難

### 1968 年

* 1968 年 2 月 16 日：民航公司 010 號班機空難

### 1969 年

* 1969 年 1 月 2 日：中華航空 227 號班機空難
* 1969 年 2 月 24 日：遠東航空 104 號班機空難

## 1970 年代

### 1970 年

* 1970 年 8 月 12 日：中華航空 206 號班機空難

### 1971 年

* 1971 年 11 月 20 日：中華航空 825 號班機空難

### 1975 年

* 1975 年 7 月 31 日：遠東航空 134 號班機空難

### 1978 年

* 1978 年 3 月 9 日：中華航空 831 號班機劫機事件

## 1980 年代

### 1980 年

* 1980 年 2 月 27 日：中華航空 811 號班機空難

### 1981 年

* 1981 年 8 月 22 日：遠東航空 103 號班機空難（三義空難）

### 1985 年

* 1985 年 2 月 19 日：中華航空 006 號班機事故

### 1986 年

* 1986 年 2 月 16 日：中華航空 2265 號班機空難
* 1986 年 5 月 3 日：中華航空 334 號班機劫機事件（王錫爵劫機事件）

### 1989 年

* 1989 年 6 月 27 日：永興航空公司 C404 飛機事故
* 1989 年 10 月 26 日：中華航空 204 號班機空難

## 1990 年代

### 1990 年

* 1990 年 8 月 21 日：空軍比奇 1900 運輸機墜毀事故

### 1991 年

* 1991 年 12 月 29 日：中華航空 358 號班機空難

### 1993 年

* 1993 年 2 月 28 日，永興航空公司 Do-228 飛機事故（註冊編號 B-12238），墜毀在綠島蘭嶼海上。
* 1993 年 10 月 25 日：遠東航空 116 號班機事故
* 1993 年 11 月 4 日：中華航空 605 號班機事故

### 1994 年

* 1994 年 4 月 26 日：中華航空 140 號班機空難（華航名古屋空難）

### 1995 年

* 1995 年 1 月 30 日：復興航空 510A 號班機空難

### 1997 年

* 1997 年 3 月 10 日：遠東航空 128 號班機劫機事件
* 1997 年 8 月 10 日：國華航空 7601 號班機空難

### 1998 年

* 1998 年 2 月 16 日：中華航空 676 號班機空難（大園空難）
* 1998 年 3 月 2 日：德安航空 B-55522 馬公外海空難
* 1998 年 10 月 28 日：中國國際航空 905 號班機劫機事件

### 1999 年

* 1999 年 4 月 21 日：德安航空 B-55502 瑞芳粗坑口空難
* 1999 年 8 月 22 日：中華航空 642 號班機空難
* 1999 年 8 月 24 日：立榮航空 873 號班機爆炸事件

## 2000 年代

### 2000 年

* 2000 年 10 月 31 日：新加坡航空 006 號班機空難 (首次涉及外國航空公司的空難)

### 2002 年

* 2002 年 5 月 25 日：中華航空 611 號班機空難（澎湖空難）
* 2002 年 12 月 21 日：復興航空 791 號班機

### 2006 年

* 2006 年 11 月 16 日：遠東航空 306 號班機事故

### 2007 年

* 2007 年 8 月 20 日：中華航空 120 號班機事故

## 2010 年代

### 2012 年

* 2012 年 8 月 30 日: 2012 年大鵬航空 BN-2 空難

### 2013 年

* 2013 年 10 月 4 日：中華航空 052 號班機事故
* 2013 年 10 月 16 日: 2013 年中興航空 BK-117 空難

### 2014 年

2014 年 4 月 25 日阿帕契直升機墜機

* 2014 年 7 月 23 日：復興航空 222 號班機空難（馬公空難）
* 2014 年 12 月 21 日：德安航空 1 號班機事故

### 2015 年

* 2015 年 2 月 4 日：復興航空 235 號班機空難（基隆河空難，台灣民航史上首宗飛機墜毀於河川事故）

### 2017 年

* 2017 年 4 月 13 日：德安航空 7511 號班機事故
* 2017 年 6 月 10 日: 2017 年凌天航空直升機事故

## 2020 年代

### 2020 年

* 2020 年 1 月 2 日: 2020 年中華民國空軍 UH-60M 黑鷹直升機墜毀事故
* 2020 年 10 月 29 日: 2020 年中華民國空軍 F-5E 戰鬥機墜毀事故
* 2020 年 11 月 17 日: 2020 年中華民國空軍 F-16 戰鬥機失蹤事故

### 2021 年

* 2021 年 3 月 22 日: 2021 年中華民國空軍 F-5 戰鬥機擦撞墜毀事故

### 2022 年

* 2022 年 1 月 11 日：2022 年中華民國空軍 F-16V 戰鬥機墜海事故
* 2022 年 5 月 31 日：2022 年中華民國空軍 AIDC AT-3 墜毀事故

### 2023 年

2023 年 3 月 16 日：2023 年輕航機失速墜毀事故
臺灣航空公司列表

本條目為臺灣營運中的航空公司列表。

## 列表

## 參見

* 中華民國民航相關事業列表
臺灣航空史

**臺灣航空史**可追溯到臺灣日治時期，為了「理蕃」，臺灣總督府於大正八年（1919 年）在臺灣成立了第一個航空機關「警察航空班」。而後隨著日本本土航空業的發展，臺日之間在 1930 年代有了「內臺航線」。隨著二次大戰的發生，對於機場的需求量也增加，民用機場逐漸被徵收為軍用機場，而到二次大戰結束時，臺灣大約有 70 多座機場。

## 日治時期

首次有飛機在臺灣升空，是在大正三年（1914 年）3 月 21 日，當時日本人野島銀藏於上午 9:37 從臺北練兵場（今南機場一帶）升空並飛行成功:21。

## 參考來源
臺灣艋舺營

**台灣艋舺營**設置於 1809 年（嘉慶十四年），為今台灣台北市範圍第一個設置的軍事正式建制。艋舺營設置普遍認為與之前海盜蔡牽於淡水地區作亂有關，除此，也因為艋舺漢人移民人口日益漸多。

設置初，艋舺營最高配置游擊軍職，後於道光年間改設層級較高的參將。官署設置地點約為今北市中華路萬華車站附近。艋舺營屬台灣鎮台灣北路協節制（重修台灣省通志），另外一說，該營為台灣水師協所轄。（艋舺公園碑文）
臺灣花布

**花布**，舊名**被單布**或**花仔布**，一種台灣的傳統印花裝飾布。出現在日治台灣時期，在 1950 年代至 1960 年隨著台灣紡織業的發達，開始大量製造，常使用來當成被單布或窗簾布使用。在 1970 年代後，因為產量大、價格低，被視為廉價品，以及被批評過於傳統落後，這種印花棉布的生產數量大減。隨著台灣本土化運動的興起，在 1990 年後復興，被許多工業設計家及藝術家當成創作題材。其印花圖案多源自中國傳統常見吉祥圖案，如牡丹花、龍鳳呈祥等，顏色以大紅色及丹紅色為主，但也受到日本紋飾的影響，成為台灣特有的風格。

## 名稱

因為深受台灣客家人族群的喜愛，台灣花布有時也被稱為**客家花布**，被認為是台灣客家文化的代表。 但客家花布這個名稱可能造成誤導，因為台灣各族群都廣泛使用這種布料，其範圍並不僅限在台灣客家族群中；台灣客家人的傳統布料，是深藍色或藍黑色，也非台灣花布。

## 歷史

台灣花布的圖樣，在日治台灣時期，由傳統布莊創造。在現代工業化生產印花棉布的技術由日本傳入後，台灣本土傳統布莊，開始利用這種技術來生產布料。

1946 年，日本宣布投降，結束第二次世界大戰，中華民國政府接收台灣。1950 年代至 1960 年代間，隨著台灣紡織業的發達，台灣花布被大量生產出來。

在解嚴後，台灣的藝術家，開始以台灣花布作為設計及創作的靈感來源。

## 參考資料

* 陳宗萍。花樣時代：台灣花布美學新視界。臺灣：遠流出版社. 2012 年 10 月. ISBN 9789573270645.
* 吳清桂。台灣花布：收藏台灣最美麗的情感與記憶。臺灣：大塊文化出版股份有限公司. 2010 年 3 月. ISBN 9789862131718.
臺灣花蓮地方檢察署

**臺灣花蓮地方檢察署**，簡稱**花蓮地檢署**或者**花檢**，是中華民國的檢察機關。

## 沿革

依臺灣日治時期行政區劃史，今日之花蓮縣於 1895 年（明治 28 年）起先劃歸臺南縣、後改稱「臺南民政支部」、1896 年（明治 29 年）再改回臺南縣；1897 年（明治 30 年）劃歸臺東廳；至 1909 年（明治 42 年）始設花蓮港廳。

臺灣日治時期由日本人引進西方法制，日本政府於 1895 年（明治 28 年）10 月 7 日以軍事命令發布《臺灣總督府法院職制》設立 11 座法院支部，包括**臺灣總督府法院**臺南、鳳山、恆春等支部，其中之一的管轄區包含今之花蓮。臺灣總督府於 1896 年（明治 29 年）5 月 1 日以律令第一號公布《臺灣總督府法院條例》，調整法院組織，規定掌理民、刑事審判，採三級三審制，設有一高等法院、一覆審法院及十五地方法院，各法院除設置判官外，同時設置檢察官，並無獨立之檢察機關之設置，判官與檢察官均由臺灣總督任用。7 月 15 日後，今日之花蓮曾先後歸臺東地方法院與恆春地方法院管轄。1898 年（明治 31 年），臺東廳再度成為臺南地方法院管轄區。1909 年（明治 42 年），花蓮港廳改歸臺北地方法院宜蘭出張所管轄區。1920 年（大正 9 年），始設臺北地方法院花蓮港支部，管轄區包括花蓮港廳及臺東廳。1936 年（昭和 11 年）臺北地方法院花蓮港出張所改制為臺北地方法院花蓮港支部，並設立臺灣臺北地方法院花蓮港支部檢察局，位於花蓮市中正路三二一號。

1945 年，中華民國國民政府代表同盟國接管臺灣。1946 年 1 月，臺灣高等法院檢察處派鄭松筠首席檢察官赴花蓮接收，原臺灣臺北地方法院花蓮港支部檢察局更名為臺灣花蓮港地方法院檢察處。1952 年，更名為臺灣花蓮地方法院檢察處，維持院檢不分的體制。1980 年 7 月 1 日，實施審檢分隸，檢察處隸屬行政院法務部。1989 年 12 月 24 日《法院組織法》修正，改為今名「臺灣花蓮地方法院檢察署」，首席檢察官亦同時改稱為檢察長。

2018 年 2 月 8 日，全國檢察署正式去掉「法院」二字，直接命名地方檢察署。

## 管轄區域

## 機關組織

### 本署

* 檢察長
* 主任檢察官
* 檢察事務官
* 法醫室
* 書記處
  * 紀錄科
  * 執行科
  * 文書科
  * 總務科
  * 研考科
  * 法警室
* 觀護人室
* 人事室
* 政風室
* 會計室
* 統計室
* 資訊室

## 重要偵辦案件

* 1992 年，1992 年花蓮縣立法委員選舉集體作票事件：

　
: 臺灣於 1992 年舉行的第二屆立法委員選舉過程中，中國國民黨籍花蓮縣立法委員參選人魏木村、其胞弟魏東河及選務人員等集體涉入為魏木村作票的事件。魏家兄弟等將大批空白選票蓋章後投入票箱致開票數多於領票數，多出的 736 張幽靈選票使民主進步黨所徵召的前主席黃信介以 62 票落後。花蓮地檢署當時有兩名年輕檢察官洪政和與賴慶祥決定重驗花蓮市的選票，查出作票實據，魏家兄弟其後均遭判刑，是中國國民黨候選人作票遭判處有期徒刑的歷史紀錄。

* 1999 年，立榮航空 873 號班機爆炸事件。
* 2006 年，花蓮五子命案。
* 傅崐萁多次違反《證券交易法》之炒作股票案。
* 2010 年，傅崐萁與徐榛蔚之偽造文書假離婚案。
* 2021 年，臺灣鐵路管理局太魯閣號列車出軌事故。

## 爭議事件

花蓮地檢署檢察官林俊佑，以其職務身份，於 2018 年 6 月 21 日帶領員警前往幼稚園替其女出氣，並要求在場老師、教保服務人員退下後，嚴厲質問小朋友們，口氣嚴厲到有小朋友嚇到當場便溺，同月 28 日，林俊佑再度與邱姓、林姓兩名警員前往幼兒園，疾言厲色要求園方提供監視器畫面，花蓮地檢署昨依妨害自由及恐嚇等 2 項罪名，將林俊佑起訴。花蓮地檢署後許召開職務評議會，經決議將林俊佑檢察官送評鑑委員會評鑑並停職。

## 參考資料

## 參考文獻

* 《司法院史實紀要》，司法院編，1985 年。
* 《法務部史實紀要》，法務部編，1990 年。
* 王泰升，《台灣法律史的建立》，台灣大學法學叢書，1997 年。
* 王泰升，《台灣日治時期法律改革》，聯經出版公司，1999 年。
* 檢察官改革協會，《台灣檢察制度變遷史》。

## 外部連結

* 臺灣花蓮地方檢察署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 

## 參見條目

* 臺灣總督府法院
* 臺灣花蓮地方法院
* 臺灣臺南地方法院 - 臺灣臺南地方檢察署
* 臺灣臺東地方法院 - 臺灣臺東地方檢察署
* 臺灣屏東地方法院 - 臺灣屏東地方檢察署
* 臺灣臺北地方法院 - 臺灣臺北地方檢察署
* 臺灣宜蘭地方法院 - 臺灣宜蘭地方檢察署
臺灣花蓮地方法院

**臺灣花蓮地方法院**，是中華民國的三級法院之一，位於台灣花蓮縣，屬於普通法院，通常又被簡稱為**花蓮地方法院**、**花蓮地院**或**花院**。

## 沿革

本院之前身可追溯至台灣日治時期的 1936 年，日本政府於花蓮港街設置之**台北地方法院花蓮港支部**，當時轄區約當今花蓮縣及台東縣（日治末期分設花蓮港廳及台東廳）。

1945 年，二次大戰結束，國民政府接收台灣，預定將本院改名。1946 年 1 月 10 日接收完成，本院改名為**臺灣花蓮港地方法院**。

1949 年 12 月 28 日，臺灣臺東地方法院成立，本院轄區因此僅餘今花蓮縣境。1951 年 7 月 1 日，本院改為今名 **臺灣花蓮地方法院**。

1951 年 10 月 22 日，花蓮大地震，花蓮縣受災嚴重，地方機關決定遷移至美崙地區。本院亦配合遷移，覓定背倚美崙山並面對太平洋之今址興建新大樓，於 1964 年開始施工，次年（1965 年）完工、5 月 2 日啟用，其後並逐步擴建至今。

## 管轄區域

## 組織

* 院長

### 審判部門

* 民事庭
* 刑事庭
* 少年家事法庭
* 行政訴訟庭
* 花蓮簡易庭（兼轄玉里簡易庭）

### 非訟部門

* 民事執行處
* 非訟事件中心
* 司法事務官室
* 調查保護室
* 公證處
* 登記處
* 提存所

### 行政部門

* 書記處
  * 民事紀錄科
  * 刑事紀錄科
  * 少年家事紀錄科
  * 簡易庭紀錄科
  * 訴訟輔導科
  * 民事執行紀錄科
  * 文書科
  * 研考科
  * 總務科
  * 法警室
* 人事室
* 會計室
* 統計室
* 政風室
* 資訊室

## 特色

* 花蓮縣是台灣面積最大的縣，在司法院推動一縣市一法院政策，並於各地普設地方法院後，本院已成管轄土地面積最大的地方法院；台灣前一個比本院管轄面積更大的地方法院是 1994 年 6 月 30 日以前的臺中地方法院。

## 曾經審理之重大案件

* 1992 年立委選舉花蓮縣選區做票事件

## 參考文獻

* 《臺灣省通志稿》，臺灣省文獻委員會編，蔡章麟、戴炎輝纂修。
* 《司法院史實紀要》，司法院編，1985 年。
* 花蓮地院網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 花蓮地方法院首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）