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翼刀

**翼刀**（英語：**Wing fence**）是機翼上一種用於控制附面層移動的簡易擋板結構。

## 概說

一般的平直翼和後掠翼，機翼上表面的氣流會自動向翼梢流動，相應的，附面層也會逐漸向翼梢堆積。這些氣流最終會在翼梢分離，從而降低飛機的升力。此外，氣流在翼梢的分離會造成很大的滾轉力矩，容易使飛機進入尾旋。這種狀況在大後掠角機翼上尤為明顯。

若在機翼的上表面，沿著翼弦的方向放置具有一定高度的擋板，就可以阻礙上翼面的附面層向翼梢移動，從而阻止或者延緩分離的發生。這樣的裝置就是翼刀。

作為控制附面層的裝置，翼刀的效果很好，並且結構簡單和廉價，因此在噴氣機出現早期很受歡迎。俄羅斯和中國的高速飛行器上常有這種設計。但翼刀會增加飛機的雷達反射截面積（Radar Cross Section，RCS），同時也會增加阻力。在一些新的附面層控制技術出現以後，如今翼刀已經很少被採用了。

翼刀的發明人一般認為是德國工程師沃爾夫岡・利貝。

## 參見
翼刺花椒

**翼刺花椒**（學名：_**Zanthoxylum pteracanthum**_）為芸香科花椒屬下的一個種。中國特有種。分布於湖北省的興山。生長於海拔 500~1500 米的路邊灌叢、山坡林中。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
翼前緣伸延

**前緣延伸**（英語：leading-edge extension，簡稱 LEX）是飛行器機翼前緣向前延伸的部件，主要用於改善大迎角與低空速時的氣流，以控制、延緩失速現象。

前緣延伸包括前緣縫翼、前緣鋸齒（dogtooth）、前緣翻邊（leading edge cuff）、前緣根部延伸（leading-edge root extension）等種類。

## 參考文獻
翼剖面

**翼型**（airfoil）或稱**翼剖面**，是指機翼、風帆、螺旋槳、旋翼、渦輪的橫截面形狀。翼型可以改變力的方向，例如可以把平行方向的推力轉換為升力，或是將水平方向的旋轉力矩轉換為垂直方向的推力。

翼型的升力主要來自翼型的形狀和迎角（或稱之為攻角），有合適的迎角的翼型會對來流產生擾動，由此產生一個與擾動相反方向的力，稱之為氣動力。氣動力可以被分解為升力和阻力，與來流方向垂直的合力稱之為升力，與來流方向平行的的合力稱之為阻力。大多數翼型需要在正的迎角下才產生升力，但是有彎度翼型在迎角為 0 的情況下也能產生升力。來流在受到擾動後，在翼型表面附近出現了彎曲的流線，因此在翼型的兩個表面產生了不同的壓力。根據伯努利定律，在流速快的地方壓力小，流速慢的地方壓力大，因此，可以根據上下表面的流速差來計算翼型的升力。實際上，引入環量的概念後，根據庫塔 - 儒可夫斯基定理就可以計算出翼型的升力。
翼叶九里香

**翼葉九里香**（學名：_Murraya alata_）為芸香科九里香屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
翼叶乳香

**翼葉乳香樹**（學名：_Boswellia socotrana_）是橄欖科乳香屬植物，原產索科特拉島。其葉軸具有翼，因而容易與其他乳香屬植物區分。

## 參考資料
翼叶山牵牛

**翼葉山牽牛**（學名：_Thunbergia alata_）是爵床科山牽牛屬的植物。分布於熱帶非洲以及中國大陸的廣東、福建等地，目前已由人工引種栽培。

## 異名

* _Endomelas alata_ ( ex Sims) Raf.
* _Thunbergia alata_ ex Sims var. _fryeri_ (Vilm.) Hasselbr.
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _albiflora_ Kuntze
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _aurantiaca_ Kuntze
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _bakeri_ Hasselbr.
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _vixalata_ Burkill
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _lutea_ Hasselbr.
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _reticulata_ (Hochst. ex Nees) Burkill
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims subvar. _doddsii_ (Paxton) Hasselbr.
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _sulphurea_ Hasselbr.
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _albiflora_ Hook.
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _alba_ Paxton
* _Thunbergia alata_ Bojer ex Sims var. _retinervia_ Burkill
* _Thunbergia albiflora_ (Hook.) Gordon
* _Thunbergia aurantiaca_ Paxton
* _Thunbergia backeri_ Vilm.
* _Thunbergia doddsii_ Paxton
* _Thunbergia fryeri_ Vilm.
* _Thunbergia manganjensis_ T.Anderson ex Lindau
* _Thunbergia reticulata_ Hochst. ex Nees

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文） Atlas of Florida Vascular Plants: _Thunbergia alata_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） _Thunbergia alata_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （葡萄牙文） _Thunbergia alata_
* （西班牙文） _Thunbergia alata_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
翼叶棱子芹

**翼葉稜子芹**（學名：_Pleurospermum decurrens_）是繖形科稜子芹屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的雲南和西藏，生長於海拔 3,000 米至 4,000 米的地區，常生長在高山草地，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
翼善冠

**翼善冠**，又稱**翼蟬冠**。是冠的一種，是明代皇帝、藩王、親王、郡王等所著之首服，也是朝鮮王朝國王及王世子、明鄭延平王及王世子與寧靖王朱術桂、琉球國國王的首服。

## 歷史

翼善冠發展自唐代的襆頭，唐代男子興頭戴軟腳襆頭身穿圓領袍服，襆頭專門用以纏裹頭髮及髮髻。而唐代的襆頭發展到宋代出現了官員公服的展腳襆頭，外形方正。到了明代，朱元璋極力恢復唐宋時期漢人的服制。明代官員所著公服便沿襲宋代。

而常服則是圓領袍搭配展翅的襆頭，俗稱烏紗帽，帽胎或竹或木，或紙，兩片展開的帽翅則是薄黑紗。因而君與王所戴的則是兩翅向上折的，故稱「**翼善冠**」。明代的皇帝和如朝鮮國王等藩王所戴的翼善冠在外形的尺寸和顏色上有所區別，不得僭越。
翼喉盤魚

**翼喉盤魚**，為條鰭魚綱鱸形目喉盤魚亞目喉盤魚科的其中一種，分布於中東太平洋區的加利福尼亞灣海域，體長可達 10.2 公分，屬底棲性魚類，生活在海草生長的潮間帶，能忍受溫度及鹽度變化。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Gobiesox pinniger_. _FishBase_. Version 2012-06.
翼地效应

**翼地效應**（Wing-In-Ground effect, WIG）亦稱為**地面效應**（Ground effect）或**翼面效應**（Wing-In-Surface-Effect, WISE），是一種使飛行器誘導阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的流體力學效應：當運動的飛行器距離地面（或水面）很近時，整個飛行器體的上下壓力差增大，升力會陡然增加。前蘇聯就是利用這種效應，研製多款翼地效應飛行器並進行實際的測試飛行。

這種現像在飛機或是賽車產生的氣流被地面或水面影響時，就會發生。

此種現像主要使用在兩個地方：

* 賽車利用特殊設計的車底來產生下向力，以增加輪胎的正向力，進而提升抓地力表現。
* 翼地效應機（Wing-In-Ground Vehicle, Ground Effect Vehicle GEV）是一種利用翼地效應所產生的強大上揚力來飛行的特殊航空器。

## 翼地效應產生的原因

翼地效應產生的原因在物理學上還有爭議，一般認為翼地效應是因為氣流在機翼和地面 / 水面成為了一個高壓氣墊而產生了更大的上揚力。但是風洞實驗卻同時得出數據，顯示高壓氣墊雖然存在，但是地面 / 水面主要作用為擾亂翼尖渦流。在沒有翼尖渦流的情況下，機翼的攻角能變得更為接近理論水平，從而使飛機更有效率。

## 翼地效應對飛機的影響

因為在同樣的速度和推力下，近地飛行產生翼地效應時機體會有更大的上揚力。因此翼地效應能有效地提升近地飛行時飛機的燃料效率。不過因為一般飛機只有在起飛或降落時會這麼接近地面，只有在這些時候能從翼地效應取得好處。

不過，翼地效應對於機師來說亦需要謹慎應對。在降落時，飛機會在最後幾尺因為獲得翼地效應的上揚力而突然上升（此情況被稱為「balloon」)。如果不懂應對措施，飛機就會在減速時突然急速提升高度，此時由於飛機的速度已經非常接近失速速度，極易真的演變成失速的狀態，此時，即使只是數十尺的距地高度，還是可能造成嚴重甚至致命的意外。一般而言，如果跑道夠長，飛行員就能夠採用慢慢減速來對應翼地效應，另一個方法則是放棄直接降落，提升空速取回飛行的上揚力，繞圈回來再次降落。

## 翼地效應對汽車的影響

在賽車上，汽車工程師並不想要上揚力而是需要下壓力。利用氣流所產生的下壓力，讓賽車在轉彎時的能保持較高的車速。而要提升下壓力，就需要使汽車和地面間的氣壓減少。利用伯努利定律，減少壓力的方法有兩大類，其中一類是利用特殊的車底設計強制進入車底的氣流因為分流或流道逐漸擴大等因素，被迫降低氣壓，而產生車輛上下側的壓差；另一種則是直接利用風扇強行加速流經車底的空氣，空氣流速越高壓力就越低。一級方程式賽車曾禁止賽車設計利用翼地效應來提升操控性，主要原因在於翼地效應需保持車底與周遭環境間的相對氣密才有可能產生，但賽事過程中狀況多變，萬一車輛因為遭碰撞損壞或遇到路面顛簸地，氣密周界突然失效的瞬間，下壓力會突然銳減而導致車輛失控，風險極高。一級方程式賽車於 2022 年恢復使用地面效應的設計。

## 海豚跳效應

「海豚跳」是一個賽車術語，通常用於描述地面效應賽車中遇到的特定故障。由於地面效應導致賽車產生共振，使賽車快速上下跳動。

在科林・查普曼製造的的蓮花 78 和蓮花 79 賽車證明地面效應是一級方程式的未來之前，一級方程式賽車只依靠車身所產生下壓力。因此在這一點上，對車底的空氣動力學仍然所知甚少。最熱衷於追求地面效應的團隊往往是資金更匱乏的英國車隊，他們幾乎沒有錢用於風洞測試，並且傾向於簡單地模仿蓮花車隊，這使海豚跳效應更加複雜。

由於側箱翼型上的壓力中心會根據汽車的速度、姿態和離地間隙移動，這些力與賽車的懸架系統相互作用，賽車開始產生共振，特別是在低速時，賽車會前後搖擺，有時相當猛烈。有些車手甚至被震動導致不適。這種搖擺的震動，就像一隻海豚在高速游泳時跳出大海，因此給了這種現象它的名字。這些特性，再加上堅硬的懸架，導致賽車的行駛非常不舒服。從 1980 年代初到 2022 年，一級方程式禁止了地面效應，但和其他賽車繼續遭受海豚跳的影響，直到設計師能夠更好地了解地面效應才能最大限度地減少問題。在 2022 年一級方程式季前測試在巴塞羅那舉行的第一回合測試中，喬治・羅素表示嚴重的海豚跳問題可能會導致安全問題。

## 參見

* 翼地效應機
* 裏海怪物
* 文丘里效應

## 註腳

## 參考文獻

## 外部連結

* Engineering explanation. SE-Technology ('dead' site)
* Ask Us - Ground Effect and WIG Vehicles（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Aerospaceweb.org
* M. Halloran and S. O'Meara. Wing in Ground Effect Craft Review (PDF-9 MB). The Sir Lawrence Wackett Centre for Aerospace Design Technology, Royal Melbourne Institute of Technology. February 1999 –透過 Abbott Aerospace.  DSTO-GD-0201. Sponsored by DSTO Aeronautical and Maritime Research Laboratory, Australian Government. (WebArchive)
* Wing in Ground Effect and helicopters. dynamicflight.com
* Plane Can Fly Inches Over Water Tongji University Scientists in Shanghai announce design of a new vehicle, inventorspot.com, 14 July 2007
* Ground-effect gliding. hanggliding.org
* Numerical Analysis of Airfoil in Ground Proximity _Journal of Theoretical and Applied Mechanics_, **45**, 2, pp. 425-436, Warsaw 2007. ptmts.org. PDF-715 KB
翼地效应机

**翼地效應機**（Ground-effect vehicle），也稱作**地效飛行器**或**飛翼船**，是一種利用翼地效應飛行的飛行器，是結合了普通飛機與氣墊船兩者特點的飛行器。與普通飛機的不同處是，這種飛行器主要在地效區飛行，也就是貼近地面、水面飛行，需要全時間利用翼地效應來運作。與氣墊船的不同處是，氣墊船靠自身動力產生氣墊，而翼地效應機靠翼地效應產生氣墊。不過此類飛行器只能夠在離地幾尺至十幾尺的高度飛行，不能任意改變高度。氣墊船經常被誤會為是翼地效應機，但實際上兩者是仰賴不同的原理來產生浮力。

## 飛行原理

當運動的飛行器貼近地面或水面飛行時，氣流流過機翼後會向後下方流動，這時地面或者水面將產生一股反作用力，當它在距離水面等於或小於 1/2 翼展的高度上飛行時，整個機體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，阻力減小，阻擋飛行器機翼下墜。這種可以使飛行器誘導阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現象，被科學家稱為翼地效應，並由此開闢了地效飛行技術。

## 應用

早年的嘗試有休斯 H-4 大力神等，因為實際只飛了很短距離就降落了，主要問題是當時的飛機發動機功率不足。

### 大型水空艇

在 1980 年代，前蘇聯實驗性地開發出噴射推進翼地效應機，其極限飛行重量可達 1,000 公噸，由於當時還處於冷戰時期，西方國家對於蘇聯在隱密情況下測試的此種飛行器瞭解不多，只能暫時以「裏海怪物」統一代稱蘇聯軍用翼地效應機.

大部份翼地效應機都被設計為在水面上運作，因為水面比地面平滑和少障礙物，不但危險度較少，而且在不運作的時候，還可以利用水面浮力來承受機體重量，在起飛時亦較為簡單。物理學家斯坦利・胡克曾提出非常巨型、全重 2,000 公噸的概念翼地效應機，此機可以搭載超過 1000 個乘客，以低廉的價格高速往返目的地。然而最後蘇聯的相關研究還是失敗了，翼地效應機兩大缺點一是做為一種永恆低飛的水上飛機，非常懼怕大風浪，隨時有被海浪拍入海中墜毀的風險，事實上在風浪平靜的裏海最後依然損失了不少實驗機，所以在大洋上使用是不切實際，若是擔任運輸機使用更可能造成重大傷亡，另一缺點是長期海上鹽分腐蝕對於這種低飛飛機的維修成本，當時的材料工程學還無法克服。

### 無人機

2017 年中國解放軍披露一款翼地效應無人機，其前端卻類似一枚反艦飛彈，外界分析認為這種武器的出現是針對攻擊航母戰鬥群的一種特化武器，將幾種特性巧妙連結起來。

首先作為一種消耗性無人機，其海上安全性並不重要，在風浪中有一定墜毀率可以接受。而其攻擊的有效性在於針對艦載預警機的弱點，由於艦載預警機的重量限制嚴格無法裝備重型的下視雷達，其偵測原理是脈衝都卜勒雷達，這種雷達為了濾除海面雜波而有一種先天上的缺點就是有徑向速度偵測下限，也就是目標物必須直面往偵測方圓中飛來，且速度達到 200 多節以上才會被探測，低空小體積慢速目標無法偵測，所以從空中突破航母防禦圈有三種方法：

* 第一是速度極快的超音速飛彈，就算被探測到也不好攔截
* 第二是採用一種繞圈飛行法讓徑向轉為切向，儘量讓側面面對預警機形成匿蹤，然而飛彈類武器燃料有限實行較困難。
* 第三就是超低空小體積慢速接近

反艦飛彈化的地效無人機便是針對第三種方式改良，小型低空慢速飛行的缺點是載重量下降無法搭載足夠爆炸力的彈頭損傷大型船艦，然而翼地效應的升力可以彌補這一弱點，當其以一百多節的低速（但對於艦船，這一速度是難以達到的超高速）突破預警機探測圈後，接近有相控陣雷達的驅逐艦或航母時再拋棄機身轉為超音速反艦導彈飛馳而去，突破最後的近防砲防禦。

## 相關條目

* 翼地效應
* 裏海怪物：著名的翼地效應機
* 天翼一號：1998 年中國大陸的商用翼地效應機
* 海天一號：1996 年由中山科學研究院所開發的飛翼船
* * * * *
* 鵜鶘翼地效應機：美軍翼地效應機

## 參考

* 氣墊船，是一種以空氣在船隻底部襯墊承托的交通工具。
* 水翼船，是一種高速船。船身底部有支架，裝上水翼。當船的速度逐漸增加，水翼提供的昇力會把船身抬離水面。

## 參考文獻

## 外部連結

* 前蘇聯翼地效應機 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 波音公司的翼地效應機：鵜鶘 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 央視 - 裏海怪物 2015 重出江湖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 伊朗的翼地效應機
翼地效應機

**翼地效應機**（Ground-effect vehicle），也稱作**地效飛行器**或**飛翼船**，是一種利用翼地效應飛行的飛行器，是結合了普通飛機與氣墊船兩者特點的飛行器。與普通飛機的不同處是，這種飛行器主要在地效區飛行，也就是貼近地面、水面飛行，需要全時間利用翼地效應來運作。與氣墊船的不同處是，氣墊船靠自身動力產生氣墊，而翼地效應機靠翼地效應產生氣墊。不過此類飛行器只能夠在離地幾尺至十幾尺的高度飛行，不能任意改變高度。氣墊船經常被誤會為是翼地效應機，但實際上兩者是仰賴不同的原理來產生浮力。

## 飛行原理

當運動的飛行器貼近地面或水面飛行時，氣流流過機翼後會向後下方流動，這時地面或者水面將產生一股反作用力，當它在距離水面等於或小於 1/2 翼展的高度上飛行時，整個機體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，阻力減小，阻擋飛行器機翼下墜。這種可以使飛行器誘導阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現象，被科學家稱為翼地效應，並由此開闢了地效飛行技術。

## 應用

早年的嘗試有休斯 H-4 大力神等，因為實際只飛了很短距離就降落了，主要問題是當時的飛機發動機功率不足。

### 大型水空艇

在 1980 年代，前蘇聯實驗性地開發出噴射推進翼地效應機，其極限飛行重量可達 1,000 公噸，由於當時還處於冷戰時期，西方國家對於蘇聯在隱密情況下測試的此種飛行器瞭解不多，只能暫時以「裏海怪物」統一代稱蘇聯軍用翼地效應機.

大部份翼地效應機都被設計為在水面上運作，因為水面比地面平滑和少障礙物，不但危險度較少，而且在不運作的時候，還可以利用水面浮力來承受機體重量，在起飛時亦較為簡單。物理學家斯坦利・胡克曾提出非常巨型、全重 2,000 公噸的概念翼地效應機，此機可以搭載超過 1000 個乘客，以低廉的價格高速往返目的地。然而最後蘇聯的相關研究還是失敗了，翼地效應機兩大缺點一是做為一種永恆低飛的水上飛機，非常懼怕大風浪，隨時有被海浪拍入海中墜毀的風險，事實上在風浪平靜的裏海最後依然損失了不少實驗機，所以在大洋上使用是不切實際，若是擔任運輸機使用更可能造成重大傷亡，另一缺點是長期海上鹽分腐蝕對於這種低飛飛機的維修成本，當時的材料工程學還無法克服。

### 無人機

2017 年中國解放軍披露一款翼地效應無人機，其前端卻類似一枚反艦飛彈，外界分析認為這種武器的出現是針對攻擊航母戰鬥群的一種特化武器，將幾種特性巧妙連結起來。

首先作為一種消耗性無人機，其海上安全性並不重要，在風浪中有一定墜毀率可以接受。而其攻擊的有效性在於針對艦載預警機的弱點，由於艦載預警機的重量限制嚴格無法裝備重型的下視雷達，其偵測原理是脈衝都卜勒雷達，這種雷達為了濾除海面雜波而有一種先天上的缺點就是有徑向速度偵測下限，也就是目標物必須直面往偵測方圓中飛來，且速度達到 200 多節以上才會被探測，低空小體積慢速目標無法偵測，所以從空中突破航母防禦圈有三種方法：

* 第一是速度極快的超音速飛彈，就算被探測到也不好攔截
* 第二是採用一種繞圈飛行法讓徑向轉為切向，儘量讓側面面對預警機形成匿蹤，然而飛彈類武器燃料有限實行較困難。
* 第三就是超低空小體積慢速接近

反艦飛彈化的地效無人機便是針對第三種方式改良，小型低空慢速飛行的缺點是載重量下降無法搭載足夠爆炸力的彈頭損傷大型船艦，然而翼地效應的升力可以彌補這一弱點，當其以一百多節的低速（但對於艦船，這一速度是難以達到的超高速）突破預警機探測圈後，接近有相控陣雷達的驅逐艦或航母時再拋棄機身轉為超音速反艦導彈飛馳而去，突破最後的近防砲防禦。

## 相關條目

* 翼地效應
* 裏海怪物：著名的翼地效應機
* 天翼一號：1998 年中國大陸的商用翼地效應機
* 海天一號：1996 年由中山科學研究院所開發的飛翼船
* * * * *
* 鵜鶘翼地效應機：美軍翼地效應機

## 參考

* 氣墊船，是一種以空氣在船隻底部襯墊承托的交通工具。
* 水翼船，是一種高速船。船身底部有支架，裝上水翼。當船的速度逐漸增加，水翼提供的昇力會把船身抬離水面。

## 參考文獻

## 外部連結

* 前蘇聯翼地效應機 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 波音公司的翼地效應機：鵜鶘 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 央視 - 裏海怪物 2015 重出江湖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 伊朗的翼地效應機
翼坡垒

**無翼坡壘**（學名：_**Hopea reticulata**_）一種分布於泰國和越南等地的常綠喬木，隸屬於龍腦香科坡壘屬，目前一般認為產自中國海南島甘什嶺的鐵凌（_Hopea exalata_）是本種的同物異名，並被列為中國國家二級重點保護野生植物。

 

## 參考文獻
翼型

**翼型**（airfoil）或稱**翼剖面**，是指機翼、風帆、螺旋槳、旋翼、渦輪的橫截面形狀。翼型可以改變力的方向，例如可以把平行方向的推力轉換為升力，或是將水平方向的旋轉力矩轉換為垂直方向的推力。

翼型的升力主要來自翼型的形狀和迎角（或稱之為攻角），有合適的迎角的翼型會對來流產生擾動，由此產生一個與擾動相反方向的力，稱之為氣動力。氣動力可以被分解為升力和阻力，與來流方向垂直的合力稱之為升力，與來流方向平行的的合力稱之為阻力。大多數翼型需要在正的迎角下才產生升力，但是有彎度翼型在迎角為 0 的情況下也能產生升力。來流在受到擾動後，在翼型表面附近出現了彎曲的流線，因此在翼型的兩個表面產生了不同的壓力。根據伯努利定律，在流速快的地方壓力小，流速慢的地方壓力大，因此，可以根據上下表面的流速差來計算翼型的升力。實際上，引入環量的概念後，根據庫塔 - 儒可夫斯基定理就可以計算出翼型的升力。
翼城

**翼城縣**位於山西省南部，臨汾市東南部。總人口 30 萬。

夏商時期為唐國，西周初唐叔虞的始封地，也就是後來晉國的都城翼，西漢屬絳縣。

## 行政區劃

翼城縣下轄 6 個鎮、4 個鄉：

唐興鎮、​南梁鎮、​里砦鎮、​隆化鎮、​橋上鎮、​西閻鎮、​中衛鄉、​南唐鄉、​王莊鄉和澆底鄉。

## 參考文獻

## 外部連結

* 翼城縣人民政府入口網站
翼城东站

**翼城東站**是一個侯月線上的鐵路車站，位於山西省翼城縣王莊鄉，建於 1972 年，目前為四等站，郵政編碼為 043502。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
翼城县各级文物保护单位列表

以下為山西省翼城縣的各級文物保護單位:

## 全國重點文物保護單位

## 山西省文物保護單位

## 臨汾市文物保護單位

## 參考
翼城县文物保护单位

**翼城縣文物保護單位**，是根據《中華人民共和國文物保護法》的規定，由山西省翼城縣人民政府公布的縣級文物保護單位。

## 列表

## 相關條目

* 山西全國重點文物保護單位列表
* 臨汾市境內的山西省文物保護單位列表
* 臨汾市文物保護單位

## 注釋

## 參考文獻
翼城站

**翼城站**是一個侯月線上的鐵路車站，位於山西省翼城縣城關鎮，建於 1969 年，目前為四等站，郵政編碼為 043500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
翼城縣

**翼城縣**位於山西省南部，臨汾市東南部。總人口 30 萬。

夏商時期為唐國，西周初唐叔虞的始封地，也就是後來晉國的都城翼，西漢屬絳縣。

## 行政區劃

翼城縣下轄 6 個鎮、4 個鄉：

唐興鎮、​南梁鎮、​里砦鎮、​隆化鎮、​橋上鎮、​西閻鎮、​中衛鄉、​南唐鄉、​王莊鄉和澆底鄉。

## 參考文獻

## 外部連結

* 翼城縣人民政府入口網站
翼城郡

**翼城郡**，中國隋朝時設置的的郡。

義寧元年（617 年）置，治所在翼城縣（今屬山西省）。轄境相當今山西省翼城、絳縣及曲沃縣部分地。唐朝武德元年（618 年）改置為澮州。
翼奉

**翼奉**（?—?），字**少君**，西漢東海郡下邳（今江蘇省邳州市）人，漢元帝時代儒者。

翼奉跟隨后蒼學齊詩，同學有蕭望之、匡衡。三人皆明經書，匡衡為後進，蕭望之為官參與政治。翼奉專心學問沒有仕官。翼奉喜歡律歷占卜陰陽。元帝即位，儒者把他推薦給元帝，元帝召見他。翼奉在宴會上談論政治問題，得到元帝的尊敬。

外戚平昌侯王臨稱詔，想跟隨翼奉學習律歷陰陽之術。翼奉上封事向批評元帝王臨。後翼奉為中郎。

關東大水，飢饉、疫病爆發。元帝下令以少府管理的皇帝各地的私有財產賑濟，不再加收土地租稅，離宮介紹修繕，御馬減少飼料。以作為對策。次年，兩次地震，齊人困窮，出現人相食的事件。元帝號召推薦直言極諫之士。翼奉上封事。批判朝廷外戚太多，陰氣太盛，各宮殿等女官太多，提出減少方案。預言之後要有火災。明年，漢武帝陵園內火災。元帝以為翼奉預測為真，再向翼奉詢問。翼奉認為在雲陽、汾陰祭祀天地，天子宗廟之數超過古制，又費用過多。宮殿庭園奢侈太過，提議遷都洛陽。

貢禹進言改革宗廟制度，定迭毀禮，元帝聽從。匡衡為丞相，上奏將雲陽、汾陰的天地祭祀改在長安南北郊施行。這些建議都是從翼奉開始的。

翼奉歷任博士、諫大夫，年老以壽終。兒子和孫子，皆以學在儒官。

 

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《漢書 / 卷 075》，出自班固《漢書》

　
:

## 參考資料

* 班固著《漢書》卷七十五 翼奉傳
翼宗

**翼宗**作為廟號，可以指下列君主（按時間順序）：

* 阮翼宗阮福時，1847 年 - 1883 年在位
* 朝鮮翼宗李旲，追封，後來改為文祖
翼宿

**翼宿**，翼火蛇，二十八宿之一，南方七宿第六宿。

## 星官

翼宿有星官 2 個。
翼宿七

**翼宿七**（**δ Crt**/ **巨爵座 δ**）是南天星座巨爵座的一個單星。視星等 3.56，它是這個暗淡星座的最亮星。從地球測量的恆星視差約為 17.56mas，翼宿七距離太陽大約 186 光年。

這是一個已經演化的橙巨星，恆星分類 K0III。翼宿七是紅群聚的一員，它經由核心的氦聚變產生能量。該星有 1.5 倍太陽質量，但是已經膨脹到 22.44±0.28 倍太陽半徑。

該星的金屬量（天文學上指氫氦以外元素的豐度）只有太陽的 33%。它的年齡大約 29 億年，自轉緩慢的無法測量，投影自轉速度為 0km/s。翼宿七輻射出 171.4±9.0 倍太陽光度，表面溫度 4,510±15K。

## 參考資料

## 外部連結

* Kaler, James B., Delta Crateris, Stars (University of Illinois), [2017-06-22], （原始內容存檔於 2020-10-03）
翼宿五

**翼宿五**（**長蛇座 ν**），又名 **BD-15 3138**，**HD 93813**、**SAO 156256**、**HR 4232**，是長蛇座的一顆恆星，視星等為 3.11，位於銀經 265.05，銀緯 37.56，其 B1900.0 坐標為赤經 10h 44m 41.4s，赤緯 - 15° 37.56′ 13″。

## 參考文獻
翼宿十六

**巨爵座 β（β Crt，翼宿十六，Al Sharasif）** ，是位於巨爵座南部的一個雙星系統。它在夜空中肉眼可見，視星等為 4.46。 從地球上測量的恆星視差為 9.59 毫角秒，因此巨爵座 β 與太陽的距離約為 340 光年。

巨爵座 β 是一個天測聯星系統，軌道周期約為 6 年，距離為 8.3 個天文單位。該軌道預計半長軸為 9.3 個天文單位。 其主星 A 被列為一顆恆星光譜為 A2 Ⅲ 型的 A 型巨星。 不過 Houk 和 Smith-Moore (1988) 把它列為 A1 Ⅴ 型主序星， 而 Abt 和 Morrell (1995) 則把它列為一顆 A2 Ⅳ 型亞巨星。 該系統的光譜顯示為鋇增強，可能是因為其曾發生過傳質過程。

伴星 B 是一顆白矮星，有效溫度為 36,885K，已經冷卻了約 400 萬年。 它具有異常低的質量，只有太陽的 43%，這表明這顆伴星可能已經將質量轉移給了主星。預測其將來可能轉化為一個三星系統 ，或者是一個高軌道離心率的雙星系統。 同時，這顆矮星是該系統 X 射線輻射的來源。

## 參考來源

## 外部連結

* Kaler, James B., Beta Crateris, Stars (University of Illinois), 2015-05-22 [2017-03-03], （原始內容存檔於 2016-11-04）.
翼宿增六

**翼宿增六**（**HD 95698**），又名 **CD-26 8302**，**SAO 179456**、**HR 4302**，是一顆長蛇座的恆星，視星等為 6.23，位於銀經 274.77，銀緯 30.01，其 B1900.0 坐標為赤經 10h 57m 33.9s，赤緯 - 26° 30.01′ 25″。

## 參考文獻
翼尖小翼

**翼尖小翼**（winglet 或 wingtip），又稱作**翼梢小翼**、**翼尖帆**或**翼端帆**，通常用於提高固定翼航空器機翼的效率，也可用來改善航空器的操縱特性。

## 原理

飛機維持正常飛行時所需的升力是靠機翼上下表面的壓力差產生的，由於上下表面壓差的存在，翼尖附近機翼下表面空氣會繞流到上表面，形成翼尖渦流，致使翼尖附近區域機翼上下表面的壓差降低，從而導致這一區域產生的升力降低。為了削弱這種繞流現象對升力的影響，很多飛機的翼尖都安裝了翼尖小翼（又稱為「翼尖整流片」），用以阻礙上下表面的空氣繞流，降低因翼尖渦流造成的升力誘導阻力，減少繞流對升力的破壞，提高昇阻比，達到增加升力的目的。對於有動力航空器來說還可降低油耗。不過增加翼尖小翼，翼端結構為了組裝翼尖小翼會比較複雜，也會增加一些額外的重量，若是裝了翼尖小翼都只飛兩小時內短程航線，油耗反而會增加，飛長程航線才能得到降低油耗的效益。

## 規格

翼尖小翼形狀因各種飛機型號不同而有所變異。因為國際油價抬升，所以各航空公司紛紛要求廠商加裝翼尖帆以提高飛機的油耗效率及整體（空氣動力）表現，例有些機型如空中巴士 A300、波音 727、波音 757 和波音 767 原設計並無翼尖小翼，後來才加裝上去。

典型的翼尖帆如波音公司（Boeing）生產的 747-400（專為日本國內航線設計的 747-400D 型及改裝的 747 LCF 除外）飛機和空中巴士（Airbus）的 A330 和 A340 飛機。另一種則是空中巴士 A320 系列、A310 和 A380 的箭鏃型翼尖帆，這款翼尖帆可說是空中巴士的標準經典形式。還有新一代波音 737-800、900（ER）、灣流 V 公務機、空中巴士 A320neo 系列、空中巴士 A330neo 及空中巴士 A350 的大型融合式翼尖帆，以及 MD-11、波音 737MAX 上下兩片式翼尖帆。而波音的新設計客機如波音 777、波音 787、波音 747-8 都以特殊的上帆角（raked winglet）設置代替翼尖帆。2020 年首次試飛的波音 777X 則為了能降低在地面時的翼展，達到與現行 777 相同之機場需求，裝有新開發的活動式上帆角。

一般的軍用機中，戰鬥機由於涉及到空氣動力學、超音速巡航與近距高速空中纏鬥的需求，且航程（作戰半徑）較短，故無安裝翼尖小翼的需求，部分在航空母艦上起降的軍機亦無翼尖小翼的設計；而針對長途飛行任務設計的戰略轟炸機、空中加油機、運輸機、空中預警機，為了增加續航力而加裝了翼尖小翼。

除了飛機以外，現今大多數賽車也會在後擾流器兩端裝上翼尖小翼。部份風力發電機也會在葉片尖端安裝翼尖帆。

## 圖片

* * * * *
翼尖帆

**翼尖小翼**（winglet 或 wingtip），又稱作**翼梢小翼**、**翼尖帆**或**翼端帆**，通常用於提高固定翼航空器機翼的效率，也可用來改善航空器的操縱特性。

## 原理

飛機維持正常飛行時所需的升力是靠機翼上下表面的壓力差產生的，由於上下表面壓差的存在，翼尖附近機翼下表面空氣會繞流到上表面，形成翼尖渦流，致使翼尖附近區域機翼上下表面的壓差降低，從而導致這一區域產生的升力降低。為了削弱這種繞流現象對升力的影響，很多飛機的翼尖都安裝了翼尖小翼（又稱為「翼尖整流片」），用以阻礙上下表面的空氣繞流，降低因翼尖渦流造成的升力誘導阻力，減少繞流對升力的破壞，提高昇阻比，達到增加升力的目的。對於有動力航空器來說還可降低油耗。不過增加翼尖小翼，翼端結構為了組裝翼尖小翼會比較複雜，也會增加一些額外的重量，若是裝了翼尖小翼都只飛兩小時內短程航線，油耗反而會增加，飛長程航線才能得到降低油耗的效益。

## 規格

翼尖小翼形狀因各種飛機型號不同而有所變異。因為國際油價抬升，所以各航空公司紛紛要求廠商加裝翼尖帆以提高飛機的油耗效率及整體（空氣動力）表現，例有些機型如空中巴士 A300、波音 727、波音 757 和波音 767 原設計並無翼尖小翼，後來才加裝上去。

典型的翼尖帆如波音公司（Boeing）生產的 747-400（專為日本國內航線設計的 747-400D 型及改裝的 747 LCF 除外）飛機和空中巴士（Airbus）的 A330 和 A340 飛機。另一種則是空中巴士 A320 系列、A310 和 A380 的箭鏃型翼尖帆，這款翼尖帆可說是空中巴士的標準經典形式。還有新一代波音 737-800、900（ER）、灣流 V 公務機、空中巴士 A320neo 系列、空中巴士 A330neo 及空中巴士 A350 的大型融合式翼尖帆，以及 MD-11、波音 737MAX 上下兩片式翼尖帆。而波音的新設計客機如波音 777、波音 787、波音 747-8 都以特殊的上帆角（raked winglet）設置代替翼尖帆。2020 年首次試飛的波音 777X 則為了能降低在地面時的翼展，達到與現行 777 相同之機場需求，裝有新開發的活動式上帆角。

一般的軍用機中，戰鬥機由於涉及到空氣動力學、超音速巡航與近距高速空中纏鬥的需求，且航程（作戰半徑）較短，故無安裝翼尖小翼的需求，部分在航空母艦上起降的軍機亦無翼尖小翼的設計；而針對長途飛行任務設計的戰略轟炸機、空中加油機、運輸機、空中預警機，為了增加續航力而加裝了翼尖小翼。

除了飛機以外，現今大多數賽車也會在後擾流器兩端裝上翼尖小翼。部份風力發電機也會在葉片尖端安裝翼尖帆。

## 圖片

* * * * *
翼尖渦

**翼尖渦流**（Wingtip vortices）又稱為翼尖渦，當機翼產生正升力時，下翼面的壓強比上翼面高，在上、下翼面壓強差的作用下，下翼面的氣流就繞過翼尖流向上翼面，這樣就使下翼面的流線由機翼的翼根向翼尖傾斜，而上翼面的流線則由翼尖偏向翼根。

由於上、下翼面氣流在後緣處具有不同的流向，於是就形成漩渦，並在翼尖捲成翼尖渦，翼尖渦向後流即形成翼尖渦流。機翼上產生的升力越多，翼尖渦也就越強。

從飛機的後部向前看，右翼尖渦是逆時針旋轉，左機翼的翼尖渦是順時針旋轉。

飛行中，因翼尖渦內的空氣壓強低，如果空氣中含有足夠的水蒸氣，就會因膨脹冷卻而結成水珠，形成由翼尖向後的兩道白霧狀的渦流索，即俗話說的「飛機拉線」。

此種渦流會造成航空器的不穩定及削弱翼面的升力，所以在許多飛機上都在翼尖裝有翼尖小翼，藉以阻擋或減弱渦流。
翼尖渦流

**翼尖渦流**（Wingtip vortices）又稱為翼尖渦，當機翼產生正升力時，下翼面的壓強比上翼面高，在上、下翼面壓強差的作用下，下翼面的氣流就繞過翼尖流向上翼面，這樣就使下翼面的流線由機翼的翼根向翼尖傾斜，而上翼面的流線則由翼尖偏向翼根。

由於上、下翼面氣流在後緣處具有不同的流向，於是就形成漩渦，並在翼尖捲成翼尖渦，翼尖渦向後流即形成翼尖渦流。機翼上產生的升力越多，翼尖渦也就越強。

從飛機的後部向前看，右翼尖渦是逆時針旋轉，左機翼的翼尖渦是順時針旋轉。

飛行中，因翼尖渦內的空氣壓強低，如果空氣中含有足夠的水蒸氣，就會因膨脹冷卻而結成水珠，形成由翼尖向後的兩道白霧狀的渦流索，即俗話說的「飛機拉線」。

此種渦流會造成航空器的不穩定及削弱翼面的升力，所以在許多飛機上都在翼尖裝有翼尖小翼，藉以阻擋或減弱渦流。
翼尺蛾属

**翼尺蛾屬**（屬名：_Episothalma_）為尺蛾科的一個屬。

## 物種

* _Episothalma cognataria_ Swinhoe, 1903
* _Episothalma cuspidata_ Xue & Wang, 2009
* _Episothalma irrobustaria_ Xue & Wang, 2009
* 綠翼尺蛾 _Episothalma robustraria_ (Guenée, 1857)

## 參考文獻
翼展

**翼展**（wing span）指鳥類、蝴蝶等完全伸展翅膀時左右翅尖的距離或固定翼飛機的左右機翼翼尖之間的距離

翼展也經常用於其他有翼動物，比如鳥類、蝴蝶等，現存翼展最大的鳥類為漂泊信天翁，蝴蝶則為亞歷山大鳥翼鳳蝶。

## 分類

國際民航組織附件 14「飛行區指標 II」定義各類飛機的最大翼展。

註：單位為米

## 參考資料
翼峴君

**翼峴君李璉**（韓語：익현군 이련／翼峴君 李璉，1431 年 —1463 年），又名**李璭**（韓語：이관／李璭），字**光之**，朝鮮王朝王族。

李璉是朝鮮世宗李祹十四子，母慎嬪金氏。他有五個同母兄弟，分別是桂陽君李璔、義昌君李玒、密城君李琛、寧海君李瑭、潭陽君李璖。

李璉性格好色又勇敢。1437 年（世宗 19 年）獲封伊延郡，號**翼峴君**。端宗繼位後，翼峴君支持領議政首陽大君李瑈。後來李瑈（世祖）篡奪王位，他獲得輸忠衛社同德佐翼功臣一等錄勳。翼峴君嗜酒，常常受哥哥桂陽君的邀請，一起飲酒至大醉。1463 年 5 月 4 日，他在家中招妓飲酒，大醉，吐血而死。世祖頗為惋惜，說這都是桂陽君的錯。輟朝二日，賜諡**忠成**。

## 家庭

* 原配：金堤郡夫人趙氏，禮賓寺少尹趙鐵山（조철산）的孫女，趙狷（조견）的女兒。
  * 子：槐山君李潰（괴산군 이지，？-1467）翼峴君李璭長子，母趙氏。
* 原配：韓山李氏
翼州

**翼州**，可以指：

* 翼州 (北周)，北周時設置的州，在今四川省境
* 翼州 (金朝)，金朝時設置的州，在今山西省境
翼州_(北周)

**翼州**，中國南北朝時設置的州。

北周天和元年（566 年）置，治所在翼針縣（今四川省茂縣西北校場壩南）。為翼針郡治。轄境約當今四川省茂縣西北部和黑水縣東部。隋朝大業三年（607 年）廢。唐朝武德元年（618 年）復置。治所在左封縣（今四川省黑水縣東南色爾古附近），六年移治翼針縣（今四川省茂縣西北校場壩北），咸亨三年（672 年）移治悉州悉唐縣（今四川省茂縣西北維城附近），天寶元年（742 年）改為臨翼郡，乾元元年（758 年）復為翼州。廣德元年（763 年）入於吐蕃。

**翼州刺史**

* 元仁觀（武德年間）
* 李玄嗣（630 年）
* 衡長孫（貞觀年間）
* 藺仁基（唐高宗時）
* 陸仁儉（687 年 —690 年）
* 蘇德瑤（武周時）
* 崔行集（開元年間）
* 柳贊

## 參考文獻

* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
* 《唐刺史考全編》
翼州_(金朝)

**翼州**，中國金朝時設置的州。

翼州原是晉安府（絳州）翼城縣，金宣宗興定四年（1220 年）金朝升翼城縣置翼州，治所在翼城縣（今山西省臨汾市翼城縣）。下轄翼城縣、垣曲縣（今山西省運城市垣曲縣）、絳縣（今山西省運城市絳縣）萬榮縣等地。為刺史州，元光元年（1222 年）升為翼安軍節度使。同年被蒙古帝國占領，元朝初年復降翼州為翼城縣。

## 參考文獻

* 《中國行政區劃通史・遼金卷》
翼平鮋

**翼平鮋**，為條鰭魚綱鮋形目鮋亞目平鮋科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於東太平洋阿拉斯加至墨西哥下加利福尼亞海域，棲息深度 0-838 公尺，體長可達 76 公分，棲息在礁石區底層水域，成群活動，仔魚具漂浮性，卵胎生，以磷蝦及小魚為食，生活習性不明，可做為食用魚及觀賞魚，具有毒性。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Sebastes pinniger_. _FishBase_. Version 2014-06.
翼弦

**翼弦**（chord），為機翼前緣與後緣連成的直線，或稱**翼弦線**、**弦線**（chord line）。而翼弦的長度，稱為**弦長**（chord length），在空氣動力學中，常用 c 代表弦長。

## 其它定義

一般的飛行器，在機翼各個位置的翼弦長度不盡相同，因此便有其它的定義。在分析飛行器的性能時，最常用的是**平均空氣動力弦長**（mean aerodynamic chord，MAC，或是用 ${\bar {\mbox{c}}}$ 表示），其定義如下：

　
: ${\bar {\mbox{c}}}={\frac {1}{S}}$ $\int _{-{\frac {b}{2}}}^{\frac {b}{2}}c^{2}(y)dy$

其中 $y$ 座標的方向是沿著機翼翼展方向，而 $c(y)$ 則是在該位置上翼剖面的弦長。

另外一種純幾何的定義為**標準平均弦長**（standard mean chord，SMC）：

　
: ${\mbox{SMC}}={\frac {S}{b}}$

其中 S 為翼面積，b 為翼展長度。

## 相關條目

* 機翼
* 翼剖面
* 前緣
* 後緣
* 弧度 (空氣動力學)

## 參考資料
翼弧蚤

**翼弧溞**（學名：_Daphnia lumholtzi_）為溞科溞屬的動物。分布於斯里蘭卡、阿富汗、澳大利亞、俄羅斯、埃及、尚比亞、羅得西亞、馬拉威以及中國大陸的雲南等地，一般棲息於小型湖泊、水庫和緩流的河口和河道中以及在鹽分很微的鹹淡水中也可見到。

## 參考文獻
翼形亞綱

**翼形類**支序（學名：Pteriomorphia）是一個海洋雙殼綱軟體動物的亞綱級分類單元。

本支序之下包括多個目，當中有六個目到現在還有存在種，但有兩個已經只餘下化石種。這兩個化石目可能還包括有本分類的基群科，例如：　Evyanidae、Colpomyidae、Bakevelliidae、Cassianellidae 及 Lithiotidae。這些物種的體軀兩側均有一對我們稱之為瓣鰓的瓣狀鰓，而且都是海底生物。有些物種依靠足絲固定在海底的受質。足部已退化。
本物種的外套膜邊緣並沒有融合。鰓一般都很大，而且可幫助進食。本分類包括有日常常吃的貝殼類動物，例如：青口、淡菜類、扇貝、江珧貝及蠔。本支序物種亦是現時雙殼綱唯一還留有痕跡眼睛的分支。

## 2010 年分類

根據 Bieler et al. (2010) 的分類，作者們提出在雙殼綱之下設立一個新的分類元。下列詳述的不是有關分類的詳細，而是時至今日，在 World Register of Marine Species 資料庫經專家接受之後同意屬於本支序的目。

### 蚶蛤目 Arcida

蚶蛤目原有兩個總科，2016 年再加入一個只有化石物種的總科，綜合如下：

* 魁蛤總科 Arcoidea Lamarck, 1809
  * 魁蛤科 Arcidae Lamarck, 1809
  * Catamarcaiidae 科 Cope, 2000**†**
  * 圓魁蛤科 Cucullaeidae Stewart, 1930
  * Frejidae 科 Ratter & Cope, 1998**†**
  * 蚶蜊科 Glycymerididae Dall, 1908 (1847)
  * Noetiidae 科 Stewart, 1930
  * Parallelodontidae 科 Dall, 1898
* Glyptarcoidea 總科 Cope, 1996 **†**：只有化石種。
  * Glyptarcidae Cope, 1996**†**
  * Pucamyidae Sánchez & Benedetto, 2007 **†**
* 笠蚶總科 Limopsoidea Dall, 1895
  * 笠蚶科 Limopsidae Dall, 1895：又名擬銼蛤科；
  * 友愛蛤科 Philobryidae F. Bernard, 1897

### 牡蠣目 Ostreoida

* 牡蠣總科 Ostreoidea
  * 硨磲牡蠣科（Gryphaeidae）
  * 牡蠣科（Ostreidae）

### 海扇蛤目 Pectinoida

海扇蛤目的物種原屬於鶯蛤目，後來獨立出來，這些物種分類計有：

* 銀蛤總科（Anomiidae）
  * 銀蛤科（Anomiidae）
  * 雲母蛤科（Placunidae）
* 貓爪蛤總科（Plicatuloidea）
  * 貓爪蛤科（Plicatulidae）
* 石牡蠣總科（Dimyoidea）
  * 石牡蠣科（Dimyidae）
* 海扇蛤總科
  * 圓扇貝科（Cyclochlamydidae）
  * 光海扇科（Entoliidae）
  * 海扇蛤科（Pectinidae）：即扇貝；
  * 光芒海扇蛤科（Propeamussiidae）
  * 海菊蛤科（Spondylidae）。

### 狐蛤目 Limoida

(File shells and their allies)

* Superfamily: Limoidea
  * Family: Limidae, the file shells

### 貽貝目 Mytiloida

一般稱之為淡菜類，皆在海洋環境中的潮間帶及深海中生活。只有一個總科，即貽貝總科（Mytiloidea）；當中只有一個科，即貽貝科（Mytilidae），有約 400 個物種。

* 貽貝總科（Mytiloidea）
  * 貽貝科（Mytilidae）

### 鶯蛤目 Pterioida

鶯蛤目 之下有 17 個科，包括 4 個含有現存物種的科，以及 13 個已滅絕的科，分別如下：

* 江珧蛤總科 Pinnoidea
  * 江珧蛤科 Pinnidae
* Superfamily †Posidonioidea Neumayr, 1891
  * Family †Posidoniidae Neumayr, 1891 (Devonian to Cretaceous)
  * Family †Aulacomyellidae Ichikawa, 1958
  * Family †Daonellidae Neumayr, 1891
  * Family †Halobiidae Kittl, 1912 (Devonian to Triassic)
* 鶯蛤總科 Pterioidea
  * Family †Bakevelliidae (Triassic to Eocene)
  * Family †Cassianellidae (Middle to Late Triassic)
  * Family †Kochiidae
  * 丁蠣科 Malleidae
  * Family †Pergamidiidae (Triassic to Cretaceous)
  * Family †Plicatostylidae (Jurassic)
  * 鶯蛤科 Pteriidae：亦作翅牡蠣或羽牡蠣
  * Family Pulvinitidae
  * Family †Ramonalinidae (early Middle Triassic)
  * Family †Vlastidae (Ordivician to Silurian)
* Superfamily †Rhombopterioidea Korobkov in Eberzin, 1960
  * Family †Rhombopteriidae Korobkov in Eberzin, 1960 (Silurian to Devonian)
  * Family †Umburridae P. A. Johnston, 1991 (Silurian)

## 化石目

本亞綱還包括下列兩個只有化石物種的目：

* 隱齒目 Cyrtodontoida†
* Praecardioida†

## 參考文獻

## 外部連結
翼形表孔珊瑚

**翼形表孔珊瑚**（學名：_**Montipora peltiformis**_）為軸孔珊瑚科表孔珊瑚屬下的一個種。

## 參考文獻
翼形角星珊瑚

**翼形角星珊瑚**（學名：_**Goniastrea australensis**_）為菊珊瑚科角星珊瑚屬下的一個種。

## 參考文獻
翼手参属

**翼手參屬**（學名：_Colochirus_）為瓜參科的一個屬。

## 下級分類

本屬包括以下物種：

* 可疑翼手參 _Colochirus anceps_ (Selenka)
* _Colochirus crassus_ Ekman, 1918
* _Colochirus cylindricus_ Semper, 1867
* _Colochirus pusillus_ Helfer, 1912
* 方柱翼手參 _Colochirus quadrangularis_ Troschel, 1846
* _Colochirus robustus_ Östergren, 1898
* *

## 參考文獻
翼手喙龍

**翼手喙龍屬**（屬名：_Pterorhynchus_）意為「翼狀口鼻部」，指的是牠們高大的頭冠。翼手喙龍是翼龍目的一屬，化石發現於中國內蒙古道虎溝組地層，地質年代為晚侏儸紀。

翼手喙龍的正模標本（編號 CAGS02-IG-gausa-2/M 608）發現於赤峰市的道虎溝組。季強認為這化石來自於燕遼生物群的海房溝組，地質年代為卡洛維階。呂君昌在 2007 年提出這些化石發自於年代較晚的髫髻山組。

在 2002 年，季強、斯特芬・柯瑞克斯（Stephen Czerkas）將這些化石進行敘述、命名，模式種是**沃氏翼手喙龍**（_P. wellnhoferi_）。屬名在古希臘文意為「有翼的口鼻部」，意指頭部頂端的高而扁頭冠；種名則是以德國翼龍類學家彼得・沃爾赫費爾（Peter Wellnhofer）為名。

正模標本是一個天然狀態的接近完整骨骸，上有覆蓋物的痕跡。這些覆蓋物包含翼膜壓痕、類似毛的結構物、喙嘴翼龍科的尾巴末端尾標、以及頭冠，頭冠包含了骨質基部與大型角質延伸物；在缺乏頭冠的喙嘴翼龍科中，翼手喙龍具有頭冠是相當獨特的。頭冠基部骨頭連接者角質組織形成的頭冠，形成陡峭的頭冠前緣；頭冠中段呈圓形，之後曲線下降。頭冠的長度，相當於頭顱骨的後 2/3 長度。頭冠上有數十個平行稜脊，可加強其結構。頭冠基部可發現垂直模式結構，被認為生前對應者某些顏色模式。研究人員提出頭冠具有氣動性功能，這也是其屬名來源的參考。研究人員提出毛髮結構相當於羽毛的演化第二階段，也顯示翼龍類的毛、恐龍的羽毛是同源演化的結果。模式個體的頭顱骨長度為 11.8 公分（4.65 吋），翼展約 85 公分（33.46 吋）。

季強等人將翼手喙龍歸類於喙嘴翼龍科。大衛・安文（David Unwin）的近期著作《_The Pterosaurs: From Deep Time_》則認為翼手喙龍生存於白堊紀，但這是根據舊資料而來。安文也提出翼手喙龍屬於掘頜龍亞科。

2014 年的研究表示翼手喙龍屬是悟空翼龍科的近親。

## 參考資料

## 外部連結

* _Pterorhynchus_ in The Pterosaur Database
* _Pterorhynchus_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） in The Pterosauria
* Multiple reconstructions of _Pterorhynchus_ at The Grave Yard
翼手喙龍屬

**翼手喙龍屬**（屬名：_Pterorhynchus_）意為「翼狀口鼻部」，指的是牠們高大的頭冠。翼手喙龍是翼龍目的一屬，化石發現於中國內蒙古道虎溝組地層，地質年代為晚侏儸紀。

翼手喙龍的正模標本（編號 CAGS02-IG-gausa-2/M 608）發現於赤峰市的道虎溝組。季強認為這化石來自於燕遼生物群的海房溝組，地質年代為卡洛維階。呂君昌在 2007 年提出這些化石發自於年代較晚的髫髻山組。

在 2002 年，季強、斯特芬・柯瑞克斯（Stephen Czerkas）將這些化石進行敘述、命名，模式種是**沃氏翼手喙龍**（_P. wellnhoferi_）。屬名在古希臘文意為「有翼的口鼻部」，意指頭部頂端的高而扁頭冠；種名則是以德國翼龍類學家彼得・沃爾赫費爾（Peter Wellnhofer）為名。

正模標本是一個天然狀態的接近完整骨骸，上有覆蓋物的痕跡。這些覆蓋物包含翼膜壓痕、類似毛的結構物、喙嘴翼龍科的尾巴末端尾標、以及頭冠，頭冠包含了骨質基部與大型角質延伸物；在缺乏頭冠的喙嘴翼龍科中，翼手喙龍具有頭冠是相當獨特的。頭冠基部骨頭連接者角質組織形成的頭冠，形成陡峭的頭冠前緣；頭冠中段呈圓形，之後曲線下降。頭冠的長度，相當於頭顱骨的後 2/3 長度。頭冠上有數十個平行稜脊，可加強其結構。頭冠基部可發現垂直模式結構，被認為生前對應者某些顏色模式。研究人員提出頭冠具有氣動性功能，這也是其屬名來源的參考。研究人員提出毛髮結構相當於羽毛的演化第二階段，也顯示翼龍類的毛、恐龍的羽毛是同源演化的結果。模式個體的頭顱骨長度為 11.8 公分（4.65 吋），翼展約 85 公分（33.46 吋）。

季強等人將翼手喙龍歸類於喙嘴翼龍科。大衛・安文（David Unwin）的近期著作《_The Pterosaurs: From Deep Time_》則認為翼手喙龍生存於白堊紀，但這是根據舊資料而來。安文也提出翼手喙龍屬於掘頜龍亞科。

2014 年的研究表示翼手喙龍屬是悟空翼龍科的近親。

## 參考資料

## 外部連結

* _Pterorhynchus_ in The Pterosaur Database
* _Pterorhynchus_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） in The Pterosauria
* Multiple reconstructions of _Pterorhynchus_ at The Grave Yard
翼手龍

**翼手龍亞目**（學名：Pterodactyloidea），希臘文意思為「有翼的手指」，是翼龍目兩個亞目之一，包括翼龍類的較先進物種。牠們在侏羅紀中晚期出現，與喙嘴翼龍亞目的差別在於牠們的短尾巴，與翼上的長指骨。最先進的物種缺乏牙齒。許多物種頭顱上有發展良好的冠飾，這是一種展示物，夜翼龍與古神翼龍擁有巨大的冠飾。翼手龍類，尤其是神龍翼龍科，是白堊紀末最後存活的翼龍目動物。白堊紀 - 第三紀滅絕事件滅絕了翼龍類、恐龍、與大多數海生爬行動物。

在一般大眾的用語裡，翼手龍（_Pterodactyl_）通常用來稱呼翼手龍亞目動物，也可用來稱呼翼龍目動物，或是特別稱呼翼手龍屬。翼手龍類著名的屬有：翼手龍、準噶爾翼龍、無齒翼龍、風神翼龍。

## 分類

### 種系發生學

以下演化樹是根據大衛・安文在 2003 年的研究：

不確定位置：阿拉利坡龍（_Araripedactylus_）、懷俄明翼龍（_Wyomingopteryx_）、班尼特翼龍（_Bennettazhia_）、皮翼龍（_Dermodactylus_）、郝氏翼龍（_Haopterus_）、買薩翼龍（_Mesadactylus_）、槌喙龍（_Criorhynchus_）。

## 參考資料
翼手龍_(消歧義)

**翼手龍**可指：

* 翼龍目（Pterosauria）的一般大眾俗稱。
  * 翼手龍亞目（Pterodactyloidea），翼龍目的亞目之一，體型較大、翼較寬、尾巴短的後期翼龍類
    * 翼手龍屬（_Pterodactylus_），翼龍目翼手龍亞目的一屬。
翼手龍亞目

**翼手龍亞目**（學名：Pterodactyloidea），希臘文意思為「有翼的手指」，是翼龍目兩個亞目之一，包括翼龍類的較先進物種。牠們在侏羅紀中晚期出現，與喙嘴翼龍亞目的差別在於牠們的短尾巴，與翼上的長指骨。最先進的物種缺乏牙齒。許多物種頭顱上有發展良好的冠飾，這是一種展示物，夜翼龍與古神翼龍擁有巨大的冠飾。翼手龍類，尤其是神龍翼龍科，是白堊紀末最後存活的翼龍目動物。白堊紀 - 第三紀滅絕事件滅絕了翼龍類、恐龍、與大多數海生爬行動物。

在一般大眾的用語裡，翼手龍（_Pterodactyl_）通常用來稱呼翼手龍亞目動物，也可用來稱呼翼龍目動物，或是特別稱呼翼手龍屬。翼手龍類著名的屬有：翼手龍、準噶爾翼龍、無齒翼龍、風神翼龍。

## 分類

### 種系發生學

以下演化樹是根據大衛・安文在 2003 年的研究：

不確定位置：阿拉利坡龍（_Araripedactylus_）、懷俄明翼龍（_Wyomingopteryx_）、班尼特翼龍（_Bennettazhia_）、皮翼龍（_Dermodactylus_）、郝氏翼龍（_Haopterus_）、買薩翼龍（_Mesadactylus_）、槌喙龍（_Criorhynchus_）。

## 參考資料
翼手龍屬

**翼手龍屬**（屬名：_Pterodactylus_）又名**翔指翼龍**，是翼龍目的代表屬之一，為第一個被命名的翼龍類。生活在侏羅紀晚期，牠們是肉食性動物，可能獵食魚類與其他小型動物。如同所有翼龍類，翼手龍的翼膜由皮與肌肉構成，從牠的最後一根手指延展到牠的身體。翼的內部由膠質纖維支撐，外部由角質脊狀物支撐。化石分佈極其廣泛，已在歐洲、非洲等地發現。翼手龍的學名在希臘文意思為「有翼的手指」，指的是牠的翼由一個巨大手指支撐。

翼手龍經常被描繪成和蛇頸龍爭搶魚肉的形象，但實際上牠生存的年代比蛇頸龍要短很多，蛇頸龍要到白堊紀末才滅絕，兩者不可能相遇。翼手龍是在兒童的恐龍讀物裡面出現頻率非常高的一種中生代飛行爬蟲類，但是牠在《侏羅紀公園》系列電影和電玩遊戲中卻極少出現，代替牠的位置的通常有無齒翼龍和風神翼龍。

## 敘述

翼手龍是種中小型翼龍類，寇氏翼手龍的翼展為 50 公分，巨翼手龍的翼展有 2.4 公尺。其他種的體型更小，尤其是 _P. micronyx_，但這些種可能是翼手龍、德國翼龍、或頜翼龍的幼年個體。

在 1998 年發現的寇氏翼手龍的新標本，保存了骨骼以外的軟組織，有助於科學家重建翼手龍的外貌。如同其他梳頜翼龍超科，翼手龍的頭部有軟組織構成的頭冠。翼手龍的指爪也覆蓋者長、彎曲的角質鞘。翼手龍的身體覆蓋者類似毛的覆蓋物，頸部後方的毛較長。腳趾之間有蹼連接者。

## 歷史

翼手龍是第一個被命名的翼龍類。在 1784 年，時任巴伐利亞選帝侯卡爾・特奧多爾科學奇物收藏室館長的義大利科學家柯西莫・亞歷山德羅・柯利尼（Cosimo Alessandro Collini）在巴伐利亞選侯國（今屬德國）的索倫霍芬石灰岩發現翼手龍的第一個化石。但是，柯利尼將翼手龍誤認為海生動物，而非飛行動物，因為他認為只有海洋才能生存這種奇特的動物。一些科學家持續支持這個海生動物假設，直到 1830 年，巴伐利亞動物學家約翰・格奧爾格・瓦格勒（Johann Georg Wagler）仍提出翼手龍屬的前肢是用來游泳的。瓦格勒更建立 Gryphi 綱，包含翼手龍與其他水生脊椎動物，介於鳥綱與哺乳綱之間；其他的水生脊椎動物後來被建立為蛇頸龍目、魚龍目、單孔目。

在 1800 年，法國科學家約翰・赫爾曼（Johann Hermann）以書信通知另一位法國科學家喬治・居維葉（Georges Cuvier），他認為翼手龍的化石可能被拿破崙軍隊運送到法國。在信中，赫爾曼提出他對這個化石的推論，他認為這個化石屬於哺乳類。赫爾曼並做了重建圖，將這個化石重建為飛行動物，在最長的第四指與腳踝之間連接者皮翼，身體與皮翼覆蓋者毛。赫爾曼並參考蝙蝠，在頸部與手腕間加了皮翼。居維葉同意這些說法，並在同年底的研究中加進赫爾曼的推論。居維葉認為：「無疑地，這些長的手指在生前曾支撐者皮膜，使這動物的身體前段非常寬，形成作用良好的翅膀」。

在 1817 年，翼手龍的第二個標本被發現，同樣來自於索倫霍芬石灰岩。這個小型標本被命名為 _Ornithocephalus brevirostrus_，經過多次的變動後，目前被歸類於古老翼手龍。這個標本的口鼻部短，目前被認為是幼年個體的特徵。

## 分類

在 1809 年，喬治・居維葉（Georges Cuvier）將這動物命名為 _Ptero-dactyle_。在 1812 年，Soemmering 將同一個標本命名為 _Ornithocephalus antiquus_。由於居維葉較早命名，居維葉的命名具有優先權，所以這個正模標本的名字為**古老翼手龍**（_Ptero-dactyle antiquus_）。在 1815 年，Constantine Samuel Rafinesque 將這個名稱拉丁語化，成為現在的名稱 _Pterodactylus_。

在 1830 年，克莉斯汀・艾瑞克・赫爾曼・汪邁爾（Christian Erich Hermann von Meyer）建立翼手龍科，以包含翼手龍，以及其他類似的翼龍類。之後，科學家將許多類似的翼龍類歸類於翼手龍科。在近年的研究中，翼手龍科被認為是個並系群或是複系群，包含梳頜翼龍超科的部分物種。

### 種

自從被發現以來，尤其是 19 世紀初期，已有很多種被歸類於翼手龍屬，其中最著名的是古老翼手龍、寇氏翼手龍。自從 1990 年代以來，大部分研究認為翼手龍屬的許多種，並不足以成為獨立的種。包含大衛・安文（David Unwin）在內的許多科學家，認為長頸翼手龍是不同於古老翼手龍、寇氏翼手龍的動物。大衛・安文更提出，長頸翼手龍較接近德國翼龍，需要成立獨立的新屬。長頸翼手龍有時被歸類於 _Diopecephalus_。但是，_Diopecephalus_ 是在 1871 年由哈利・絲利（Harry Seeley）建立，因為哈利・絲利認為寇氏翼手龍並不屬於翼手龍屬。寇氏翼手龍目前仍被認為屬於翼手龍屬，_Diopecephalus_ 成為翼手龍屬的異名；因此長頸翼手龍需要另建新的屬名。

許多曾被歸類於翼手龍屬的種，是根據幼年化石而建立，目前多被歸類於其他屬或種的未成年化石。例如，_P. elegans_ 的化石是個未成年的梳頜翼龍。_P. micronyx_ 也是根據小型、未成年的顱骨而建立，但目前難以確定 _P. micronyx_ 該改歸類於什麼物種。Christopher Bennett 等科學家認為 _P. micronyx_ 可能屬於頜翼龍。另外，還有許多種是根據少量、不完整的化石而建立，目前被認為是疑名。

## 參考資料

## 外部連結

* The Pterosaur Database - Upper Jurassic Several species are discussed following individual links here.
翼手龍滑翔機公司

**Pterodactyl Ascender** 是美國一家超輕型滑翔機公司，營業的年代是 1979 年至 1984 年之間。

1979 年至 1984 年這家公司一共賣出了 1396 架飛機 ，包括最受歡迎的 **DFE Ascender III** 系列。

## 注釋
翼手龍類

**翼手龍亞目**（學名：Pterodactyloidea），希臘文意思為「有翼的手指」，是翼龍目兩個亞目之一，包括翼龍類的較先進物種。牠們在侏羅紀中晚期出現，與喙嘴翼龍亞目的差別在於牠們的短尾巴，與翼上的長指骨。最先進的物種缺乏牙齒。許多物種頭顱上有發展良好的冠飾，這是一種展示物，夜翼龍與古神翼龍擁有巨大的冠飾。翼手龍類，尤其是神龍翼龍科，是白堊紀末最後存活的翼龍目動物。白堊紀 - 第三紀滅絕事件滅絕了翼龍類、恐龍、與大多數海生爬行動物。

在一般大眾的用語裡，翼手龍（_Pterodactyl_）通常用來稱呼翼手龍亞目動物，也可用來稱呼翼龍目動物，或是特別稱呼翼手龍屬。翼手龍類著名的屬有：翼手龍、準噶爾翼龍、無齒翼龍、風神翼龍。

## 分類

### 種系發生學

以下演化樹是根據大衛・安文在 2003 年的研究：

不確定位置：阿拉利坡龍（_Araripedactylus_）、懷俄明翼龍（_Wyomingopteryx_）、班尼特翼龍（_Bennettazhia_）、皮翼龍（_Dermodactylus_）、郝氏翼龍（_Haopterus_）、買薩翼龍（_Mesadactylus_）、槌喙龍（_Criorhynchus_）。

## 參考資料
翼教丛编

《**翼教叢編**》是一本堅決反對戊戌變法的頑固派、洋務派攻擊戊戌變法言論的彙編，被認為是為反對戊戌變法維新的代表作。該書由近代蘇輿所輯，共六卷。

## 概述

戊戌變法時，反對維新派的蘇輿彙編張之洞、王先謙、葉德輝、朱一新等人反對變法的論說、奏摺、書牘而成。翼，含有輔翼、衛護之意，翼教，即護翼傳統綱常名教。其旨「專以明教正學為義」。指責康有為等維新派「偽六籍，滅聖經也；托改制，亂成憲也；倡平等，墮綱常也；伸民權，無君上也；孔子紀年，欲人不知有本朝也」。宣揚宋明理學，提倡尊孔讀經，主張扶綱常、復名教、正人心，反對民權、平等等學說。並主張不必一概反對西學，「西法非不足尚」，「士當師其通農商諸學之長，工當師其製造之長，兵當師其練習測繪之長」；學習西方的關鍵在於「明體」而「致用」，確立「孔孟程朱，四書五經」為「體」，西學、西法方可「致用」，即中體西用。

## 內容

《翼教叢編》共分 6 卷，約 13 萬字。卷首載蘇輿撰《翼教叢編序》。全書宗旨為「專以明教正學為義」，即明封建綱常之教，正孔孟儒家之學，以達到「遏異學之橫流，而使之聖教昌明」之目的。第一卷收錄了朱一新答康有為五書及洪良品答梁啓超書；第二卷則收錄了安維峻請毀禁《新學偽經考》折、文悌嚴劾康有為折等文章；第三卷記載了張之洞《勸學篇》中《教忠》、《明綱》、《知類》、《正權》篇等；第四卷收集了葉德輝《鞘軒今語評》、《長興學記駁議》等；第五卷錄《湖南邵陽縣公逐亂民告白》、《湘紳公呈》、《湘省學約》等；第六卷則謄錄了王先謙等人的書信。

光緒二十四年（1898 年）的湖南初版本，另外有一卷附錄，收入了梁啓超等人的書信，由上海點石齋石印局負責刊印。現存有排印點校本。

## 參考
翼敬皇后

**翼敬皇后**韓氏（?—?），後周義祖郭蘊妻。

韓氏事跡不詳，只知她嫁與後周義祖及生後周慶祖郭簡，後來贈封**陳國夫人**。廣順元年（951 年）五月，後周太祖郭威即位，追尊韓氏諡號為**翼敬皇后**。

## 參考資料

* 《舊五代史・太祖本紀一》
翼朴

**翼朴**（學名：_Pteroceltis tartarinowii_），也稱**青檀**，是大麻科下的一種，是翼朴屬唯一一種。是中國特有的落葉喬木，廣泛分布於 19 個省區。樹木可高達 20 米，樹皮是製作宣紙必備的兩種原料之一。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：翼朴屬
翼果

**翅果**，又稱翼果，是一種閉果，這種類型的果實，在子房壁上長出由纖維組織構成的薄翅狀附屬物。翅果的形狀使得風能夠將果實帶到離母樹很遠的地方。

* 種子可以位於翅膀的中央，例如榆樹和三葉椒。
* 種子也可以位於翅膀的一邊，翅膀延伸到了另一邊，使得種子來落下時會旋轉起來，如梣樹。

## 參考
翼果苔草

**翼果薹草**（學名：_Carex neurocarpa_），也稱為**脈果苔草**，為莎草科薹草屬的一種植物。分布在日本、朝鮮、俄羅斯遠東地區以及中國大陸的安徽、江蘇、陝西、山西、河北、遼寧、甘肅、吉林、黑龍江、內蒙古、山東、河南等地，生長於海拔 100 米至 1,700 米的地區，多生在水邊濕地或草叢中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
翼果驼蹄瓣

**翼果駝蹄瓣**（學名：_Zygophyllum pterocarpum_）為蒺藜科駝蹄瓣屬的植物。分布於中亞、蒙古以及中國大陸的甘肅、內蒙古、新疆等地，生長於海拔 500 米至 1,800 米的地區，見於石質山坡、鹽化沙土、洪積扇和梭梭林下。

## 變種

* **小翼果駝蹄瓣**（學名：_Zygophyllum pterocarpum_ var. _microcarpum_）為蒺藜科駝蹄瓣屬下的一個變種。

## 參考文獻
翼柄决明

**翼柄決明**（學名：_Senna alata_）為豆科決明屬下的一個種。種加詞指的是莢果兩側有翅。

## 圖示

* * * * * * * * * * * * * * * *

## 參考文獻
翼柄厚喙菊

**翼柄厚喙菊**（學名：_Dubyaea pteropoda_）是菊科厚喙菊屬的植物。分布在尼泊爾以及中國大陸的西藏、雲南等地，生長於海拔 3,100 米至 3,800 米的地區，一般生長在混交林下、高山草甸或灌叢中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
翼柄崖爬藤

**翼柄崖爬藤**（學名：_**Tetrastigma alatum**_）為葡萄科崖爬藤屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
翼柄烟草

**翼柄菸草**（學名：_Nicotiana alata_）為茄科菸草屬下的一個種，原產巴西南部、阿根廷北部以及巴拉圭、烏拉圭。翼柄菸草有時也稱作**花菸草**，但通常種植的花菸草（學名：_Nicotiana_ ×_sanderi_）是翼柄菸草與紅花菸草的雜交種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
翼柄瑞香

**翼柄瑞香**（學名：_**Daphne laciniata**_）為瑞香科瑞香屬下的一個種。其種加詞「_laciniata_」來源於拉丁文「_lacinia_」，意為「稜角」、「裂葉的」。

## 參考文獻
翼柄碎米荠

**翼柄碎米薺**（學名：_Cardamine komarovii_）為十字花科碎米薺屬的植物。分布於朝鮮以及中國大陸的吉林、黑龍江、遼寧等地，生長於海拔 750 米至 830 米的地區，多生長在林區河邊及林下溪邊陰濕地，目前尚未由人工引種栽培。模式標本采自朝鮮。

## 參考文獻
翼柄紫菀

**翼柄紫菀**（學名：_Aster alatipes_）是菊科紫菀屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的湖北、陝西等地，生長於海拔 800 米至 1,600 米的地區，多生長在低山溝谷陰地或溪岸，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
翼柄翅果菊

**翼柄翅果菊**（學名：_Pterocypsela triangulata_）是菊科翅果菊屬的植物。分布於俄羅斯、日本以及中國大陸的吉林、河北、黑龍江、山西等地，生長於海拔 700 米至 1,900 米的地區，多生在山坡草地、林緣和路邊，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

翼柄山萵苣（中國高等植物圖鑑）

## 異名

* Lactuca triangulata Maxim.

## 參考文獻
翼柄花椒

**翼柄花椒**（學名：_**Zanthoxylum schinifolium**_）為芸香科花椒屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
翼柄蒲公英

**翼柄蒲公英**（學名：_**Taraxacum alatopetiolum**_）為菊科蒲公英屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
翼柄风毛菊

**翼柄風毛菊**（學名：_Saussurea alatipes_）為菊科風毛菊屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的湖北、四川等地，生長於海拔 1,500 米至 2,550 米的地區，多生在草地、山坡路旁及林下，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
翼柱头鲨属

**皺齒鯊屬**(_Ptychodus_) 是一類滅絕的鯊魚，是皺齒鯊科下的一屬。它們生活在淺海中，以長著厚殼的無脊椎動物為食。全球所有大陸的晚白堊紀海洋沉積物中都有大量的皺齒鯊屬牙齒化石被發現。這些物種有莫氏皺齒鯊 (P. mortoni)、垂皺齒鯊 (P.decurrens)、緣皺齒鯊 (P.marginalis)、乳突皺齒鯊 (P.mammillaris)、褶皺皺齒鯊 (P.rugosus) 和最闊皺齒鯊 (P. latissimus) 等。它們大約於 8500 萬年前在西部內陸海道消失。

## 圖庫

* * * *

## 詞源

屬名 _Ptychodus_ 來自希臘語 ptychos（褶皺、分層）和 odon（牙齒），形容其牙齒上的褶皺紋路，這些牙齒在 Niobrara 組周圍的沉積物中被回收。

## 發現

由於全球分布範圍廣，皺齒鯊在化石歷史中有很好的代表性。目前已經發現了皺齒鯊屬的許多化石，如孤立的牙齒、牙列碎片、鈣化的椎骨、牙齒和鈣化軟骨的相關碎片。19 世紀早期在英格蘭發現了皺齒鯊屬的第一個遺骸，發現者將其描述為某種魚類的頜骨。

1868 年，當 Leidy 在堪薩斯州海斯堡附近報告並描述了一顆受損的牙齒時，堪薩斯州第一次發現皺齒鯊屬牙齒。此後，該屬在幾乎完美的條件下發現了更多的牙齒，並確定了該屬中的其他物種。在美國、巴西、加拿大、捷克共和國、法國、德國、印度、日本、約旦、墨西哥、瑞典和英國的海洋地層中均發現了該屬內的物種化石。在世界不同地區發現了許多翼柱頭鯊屬化石的事實提供了在 Albian-Turonian 時期物種分布的證據。

## 描述

皺齒鯊屬長約 10 米（33 英尺），在美國堪薩斯州出土。皺齒鯊的分類為止尚不明確。傳統分類學認為其是一種大型弓鯊目，但更新的觀點則對這種觀點提出了一些質疑，認為它更有可能屬於新鯊類。它可能像弓鮫目鯊魚一樣長著鱗片，被大的軟骨骨架加固，並且沿著背鰭承載著大的鋸齒狀刺，但相關的化石證據並不明確。與鯨鯊和姥鯊這些依靠鰓耙濾食的大型鯊類不同，皺齒鯊屬有一個巨大的碾壓型板牙。 皺齒鯊屬的頜上有多達 480 顆牙齒，其中 220 顆位於下頜，260 顆位於上頜，這些牙齒也非常大。古生物學家認為，最大的牙板長 55 厘米，寬 45 厘米。該屬之間有兩種不同的牙板形態：一個是並列的、不重疊的齒排，另一個是疊瓦狀的齒排。人們認為這種形狀與物種的飲食和地理位置相吻合，但它的生存時間也很重要。

_P .marginalis_ 的牙齒與 _P .polygyrus_ 不同。_P .marginalis_ 位於英國白堊紀的中 Cenomanian 到中 Turonian 礦床，而 _P. polygyrus_ 位於晚 Santonian-Early Campanian 礦床。

## 古生態學

目前沒有確鑿的證據證明皺齒鯊屬的成員包含在其他鯊魚的食物中，例如虎鯊目成員。皺齒鯊屬是一類硬食性食肉動物，其習性與其生境種大多數的大型食肉動物，如滄龍科、上龍亞目和其他鯊魚如白堊刺甲鯊，生態位區別較大。其潛在的競爭者包括像球齒龍、原蓋龜等其他具有硬食性的大型食肉動物。它的生活範圍與西部內陸海道相連，在那裡它被限制在中部和南端，遠離同一時期高度集中的白堊刺甲鯊和角鱗鯊屬。該海域屬亞熱帶環境，皺齒鯊屬不僅似乎更喜歡這個地區，其主要的潛在獵物，如 Cremnoceramus、Volviceramus 和其他底棲軟體動物也高度集中
。

### 食性

皺齒鯊屬是一類硬食性捕食者，可能主要以大型雙殼類和甲殼類動物為食。傳統觀點認為皺齒鯊屬是嚴格的底棲動物，食物僅限於緩慢的貝類及其他軟體動物、底棲節肢動物等，以及偶爾可以攝取白堊紀巨型動物的沉沒腐屍。但新觀點認為 _P.decurrens_（在印度南部發現）吃帶硬殼的軟體動物。當時最大的雙殼類動物之一是 9 英尺長的 _Platyceramus_，它是一種帶殼的軟體動物，它可以為任何其他生物提供難以進食的食物，但是皺齒鯊屬的板牙可以輕鬆地咬碎這種軟體動物的硬殼。

## 參考資料

* Williston, Samuel (1900) _University Geological Survey of Kansas, Volume VI: Paleontology part II, (Carboniferous invertebrates and Cretaceous fish)_
翼柱短筒苣苔

**翼柱短筒苣苔**（學名：_**Boeica yunnanensis**_）為苦苣苔科短筒苣苔屬下的一個種。其種加詞 _yunnanensis_ 意為「雲南的」。

## 參考文獻
翼核木

**台灣翼核果**（學名：_**Ventilago elegans**_）為鼠李科翼核果屬下的一個種。

## 參考文獻
翼核木属

**翼核木屬**（學名：_Ventilago_）是鼠李科下的一個屬，為木質藤本植物。該屬共有 37 種，分布於亞洲東南部和非洲、美洲及大洋洲熱帶地區。

## 物種

本屬包括以下物種：

* 毛果翼核果 _Ventilago calyculata_
* 密花翼核果 _Ventilago denticulata_
* 台灣翼核果 _Ventilago elegans_
* 海南翼核果 _Ventilago inaequilateralis_
* 翼核果 _Ventilago leiocarpa_
* 印度翼核果 _Ventilago maderaspatana_
* 矩葉翼核果 _Ventilago oblongifolia_
* 政德翼核果 _Ventilago zhengdei_

## 參考文獻
翼核果

**翼核果**（學名：_**Ventilago leiocarpa**_）為鼠李科翼核果屬下的一個種。

## 參考文獻
翼梗五味子

**翼梗五味子**（學名：_Schisandra henryi_），為五味子科五味子屬下的一種。

## 參考資料

* 翼梗五味子 Schisandra henryi C. B. Clarke subsp. henryi. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].
翼梢小翼

**翼尖小翼**（winglet 或 wingtip），又稱作**翼梢小翼**、**翼尖帆**或**翼端帆**，通常用於提高固定翼航空器機翼的效率，也可用來改善航空器的操縱特性。

## 原理

飛機維持正常飛行時所需的升力是靠機翼上下表面的壓力差產生的，由於上下表面壓差的存在，翼尖附近機翼下表面空氣會繞流到上表面，形成翼尖渦流，致使翼尖附近區域機翼上下表面的壓差降低，從而導致這一區域產生的升力降低。為了削弱這種繞流現象對升力的影響，很多飛機的翼尖都安裝了翼尖小翼（又稱為「翼尖整流片」），用以阻礙上下表面的空氣繞流，降低因翼尖渦流造成的升力誘導阻力，減少繞流對升力的破壞，提高昇阻比，達到增加升力的目的。對於有動力航空器來說還可降低油耗。不過增加翼尖小翼，翼端結構為了組裝翼尖小翼會比較複雜，也會增加一些額外的重量，若是裝了翼尖小翼都只飛兩小時內短程航線，油耗反而會增加，飛長程航線才能得到降低油耗的效益。

## 規格

翼尖小翼形狀因各種飛機型號不同而有所變異。因為國際油價抬升，所以各航空公司紛紛要求廠商加裝翼尖帆以提高飛機的油耗效率及整體（空氣動力）表現，例有些機型如空中巴士 A300、波音 727、波音 757 和波音 767 原設計並無翼尖小翼，後來才加裝上去。

典型的翼尖帆如波音公司（Boeing）生產的 747-400（專為日本國內航線設計的 747-400D 型及改裝的 747 LCF 除外）飛機和空中巴士（Airbus）的 A330 和 A340 飛機。另一種則是空中巴士 A320 系列、A310 和 A380 的箭鏃型翼尖帆，這款翼尖帆可說是空中巴士的標準經典形式。還有新一代波音 737-800、900（ER）、灣流 V 公務機、空中巴士 A320neo 系列、空中巴士 A330neo 及空中巴士 A350 的大型融合式翼尖帆，以及 MD-11、波音 737MAX 上下兩片式翼尖帆。而波音的新設計客機如波音 777、波音 787、波音 747-8 都以特殊的上帆角（raked winglet）設置代替翼尖帆。2020 年首次試飛的波音 777X 則為了能降低在地面時的翼展，達到與現行 777 相同之機場需求，裝有新開發的活動式上帆角。

一般的軍用機中，戰鬥機由於涉及到空氣動力學、超音速巡航與近距高速空中纏鬥的需求，且航程（作戰半徑）較短，故無安裝翼尖小翼的需求，部分在航空母艦上起降的軍機亦無翼尖小翼的設計；而針對長途飛行任務設計的戰略轟炸機、空中加油機、運輸機、空中預警機，為了增加續航力而加裝了翼尖小翼。

除了飛機以外，現今大多數賽車也會在後擾流器兩端裝上翼尖小翼。部份風力發電機也會在葉片尖端安裝翼尖帆。

## 圖片

* * * * *
翼椎龍

**翼椎龍屬**（屬名：_Pterospondylus_）意為「如翼般的脊椎骨」，是獸腳亞目腔骨龍超科恐龍的一屬，狀態為疑名，生存於三疊紀晚期的德國，化石發現於特羅辛根組（Trossingen Formation）。模式種是 _P. trielbae_，是由奧托・耶克爾（Otto Jaekel）在 1913 年到 1914 年間，根據一個背椎而敘述、命名。翼椎龍有時被認為與原美頜龍是同種動物，或者是原美頜龍的一個異名；儘管翼椎龍的化石只有一個脊椎骨，但脊椎骨的大小卻是原美頜龍相應骨頭的兩倍。

## 參考資料

## 外部連結

* 恐龍.NET—— 中國古生物入口網站。
* http://web.me.com/dinoruss/de\_4/5a927be.htm （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
翼椎龍屬

**翼椎龍屬**（屬名：_Pterospondylus_）意為「如翼般的脊椎骨」，是獸腳亞目腔骨龍超科恐龍的一屬，狀態為疑名，生存於三疊紀晚期的德國，化石發現於特羅辛根組（Trossingen Formation）。模式種是 _P. trielbae_，是由奧托・耶克爾（Otto Jaekel）在 1913 年到 1914 年間，根據一個背椎而敘述、命名。翼椎龍有時被認為與原美頜龍是同種動物，或者是原美頜龍的一個異名；儘管翼椎龍的化石只有一個脊椎骨，但脊椎骨的大小卻是原美頜龍相應骨頭的兩倍。

## 參考資料

## 外部連結

* 恐龍.NET—— 中國古生物入口網站。
* http://web.me.com/dinoruss/de\_4/5a927be.htm （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
翼椎龙

**翼椎龍屬**（屬名：_Pterospondylus_）意為「如翼般的脊椎骨」，是獸腳亞目腔骨龍超科恐龍的一屬，狀態為疑名，生存於三疊紀晚期的德國，化石發現於特羅辛根組（Trossingen Formation）。模式種是 _P. trielbae_，是由奧托・耶克爾（Otto Jaekel）在 1913 年到 1914 年間，根據一個背椎而敘述、命名。翼椎龍有時被認為與原美頜龍是同種動物，或者是原美頜龍的一個異名；儘管翼椎龍的化石只有一個脊椎骨，但脊椎骨的大小卻是原美頜龍相應骨頭的兩倍。

## 參考資料

## 外部連結

* 恐龍.NET—— 中國古生物入口網站。
* http://web.me.com/dinoruss/de\_4/5a927be.htm （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
翼檐南星

**翼檐南星**（學名：_Arisaema griffithii_）是天南星科天南星屬的植物。分布於印度、不丹、錫金、尼泊爾以及中國大陸的西藏等地，生長於海拔 3,000 米至 3,850 米的地區，常生於山坡以及河谷林下。

## 變種

**疣柄翼檐南星**（學名：_Arisaema griffithii_ var. _verrucosum_）是天南星科天南星屬翼檐南星的變種。分布於錫金以及中國大陸的雲南等地，生長於海拔 2,800 米至 3,700 米的地區，多生長在山地雲杉林、箐溝闊葉林或杜鵑灌叢中。

## 參考文獻
翼毒鮋

**翼毒鮋**（學名：_Synanceia alula_）為條鰭魚綱鮋形目鮋亞目毒鮋科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於印度洋北部至索羅門群島海域，棲息深度 1-20 公尺，體長可達 10.2 公分，棲息在礁石底層水域，生活習性不明，具有毒性。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Synanceia alula_. _FishBase_. Version 2014-05.
翼法螺

**翼法螺**（學名：_Gyrineum perca_）是一種掠食性的海螺，是一種海洋腹足綱軟體動物。舊屬異足目法螺科翼法螺屬，今屬鶉螺總科的法螺科。_**Biplex perca**_ is a species of predatory sea snail, a marine gastropod mollusk in the family Ranellidae, the tritons. It is more commonly known as the **winged frog shell** or the **maple leaf shell**.

## Subspecies

* _Biplex perca bozzettii_ Beu, 1998

## Description

Shells of _Biplex perca_ can reach a length of 31－100 公釐（1.2－3.9 英寸）. These unusual shells are quite flattened, well adapted to laying on a soft substrate, with large flanges close to the outer lips and a blade-like outpouching of the outer shell layer, forming two longitudinal folds (hence the genus name). Shell surface may be whitish, yellowish or pale brown.

## 分佈

本物種廣泛分佈於從東非到日本的印度洋 - 西太平洋海域，包括中國大陸及台灣。常棲息在潮間帶的岩礁區。

## 參考文獻

### 參考書目

* Beu, A. (2010). Catalogue of Tonnoidea. Pers. comm.
* B. Wilson - Australian Marine Shells Part 1
* F Springsteen, F. M. Leobrera - Shells of the Philippines
* G. T. Poppe - Philippine Marine Molluscs Vol. 1
* Ngoc-Thach Nguyên - Shells of Vietnam
* Thomas Henning and Jens Hennens - Ranellidae and Personidae of the World
* Yoichiro Hirase - Shells of Japan

## 外部連結

* Good image from jaxshells at: [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
翼法螺屬

**翼法螺屬** （學名：_Gyrineum_），又名**蝌蚪螺屬**，是一種捕食性海螺的一個海洋腹足綱軟體動物的屬。舊屬法螺科法螺亞科，今屬嵌線螺科。

## 分佈

本屬物種有在台灣分佈。

## 物種

截至 2018 年 3 月 26 日 (2018-03-26)，本屬在 WoRMS 包括下列物種：

* _Gyrineum bituberculare_ (Lamarck, 1816)
* _Gyrineum concinnum_ (Dunker, 1862)
* _Gyrineum cuspidatum_ (Reeve, 1844)
* _Gyrineum gyrinum_ (Linnaeus, 1758)
* _Gyrineum hirasei_ (Kuroda & Habe in Habe, 1961)
* _Gyrineum lacunatum_ (Mighels, 1845)
* _Gyrineum longicaudatum_ Beu, 1998
* _Gyrineum natator_ (Röding, 1798)
* _Gyrineum pusillum_ (Broderip, 1833)
* _Gyrineum roseum_ (Reeve, 1844)
* _Gyrineum wilmerianum_ Preston, 1908

**異名**

* _Gyrineum atlanticum_ Fechter, 1975: synonym of _Halgyrineum louisae_ (Lewis, 1974)
* _Gyrineum bufonium_ Link, 1807: synonym of _Bursa bufonia_ (Gmelin, 1791)
* _Gyrineum echinatum_ Link, 1807: synonym of _Bufonaria echinata_ (Link, 1807)
* _Gyrineum louisae_ Lewis, 1974: synonym of _Halgyrineum louisae_ (Lewis, 1974)
* _Gyrineum nanshaensis_ Zhang, 2004: synonym of _Gyrineum lacunatum_ (Mighels, 1845)
* _Gyrineum pacator_ Iredale, 1931: synonym of _Bufonaria margaritula_ (Deshayes, 1832)
* _Gyrineum perca_ (Perry, 1811): synonym of _Biplex perca_ Perry, 1811
* _Gyrineum pusilla_ (Brodrip, 1833): synonym of _Gyrineum pusillum_ (Broderip, 1833)
* _Gyrineum pusillum_ auct : synonym of Gyrineum lacunatum (Mighels, 1845)
* _Gyrineum pusillus_ Broderip : synonym of _Gyrineum pusillum_ (Broderip, 1833)
* _Gyrineum verrucosum_ Link, 1807: synonym of _Gyrineum gyrinum_ (Linnaeus, 1758)

## 參考文獻

* Beu A. (2010). _Catalogue of Tonnoidea_

## 外部連結

*
翼海

**王慎賢**（?—?），字**逸海**，號**翼海**，江蘇省吳縣人，清末翰林，同進士出身。

光緒三十年，會試第 183 名；殿試登進士三甲 145 名，改庶吉士。光緒三十三年，授翰林院檢討。

## 參考文獻
翼海熊属

**翼海熊屬**（學名：_Pteronarctos_）是海豹科下的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 格氏翼海熊 _Pteronarctos goedertae_ Barnes, 1989，格德特翼海熊
* 皮氏翼海熊 _Pteronarctos piersoni_ Barnes, 1990，皮爾遜翼海熊

## 參考文獻
翼海螄螺

**翼海螄螺**（學名：_**Epitonium alatum**_）為海螄螺科海螄螺屬下的一個種。

## 參考文獻
翼海馬

**翼海馬**為條鰭魚綱棘背魚目海龍魚科的其中一種，分布於中西太平洋區的澳洲北部及巴布亞紐幾內亞海域，棲息深度 10-80 公尺，腹環 17 個，尾環 34-36 個，背鰭鰭條 27-28 枚；胸鰭鰭條 17 枚；無尾鰭，外側頭棘冠發達，有 5-7 鈍刺。體灰白色，具有褐色大斑塊，體長可達 13.7 公分，棲息在沙泥底質海域，屬肉食性，以小型甲殼類為食，卵胎生，可作為觀賞魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Hippocampus alatus_. _FishBase_. Version 2012-04.
翼火蛇

**翼宿**，翼火蛇，二十八宿之一，南方七宿第六宿。

## 星官

翼宿有星官 2 個。
翼灰蝶屬

**翼灰蝶屬**（**Zulu**，學名：_**Alaena**_）是灰蝶科錦灰蝶亞科盆灰蝶族中的一個屬。物種分佈於非洲岩石草原地區。

## 物種

* 翼灰蝶 _Alaena amazoula_
* _Alaena bicolora_
* 布萊翼灰蝶 _Alaena brainei_
* 凱莎翼灰蝶 _Alaena caissa_
* _Alaena dodomaensis_
* _Alaena ferrulineata_
* 煙翼灰蝶 _Alaena interposita_
* 喬安娜翼灰蝶 _Alaena johanna_
* 柯翼灰蝶 _Alaena kiellandi_
* 郎博翼灰蝶 _Alaena lamborni_
* 斑點翼灰蝶 _Alaena maculata_
* _Alaena madibirensis_
* 哥倫比亞翼灰蝶 _Alaena margaritacea_
* _Alaena ngonga_
* 尼莎翼灰蝶 _Alaena nyassa_
* _Alaena oberthuri_
* _Alaena ochracea_
* _Alaena picata_
* 網紋翼灰蝶 _Alaena reticulata_
* 羅莎翼灰蝶 _Alaena rosei_
* _Alaena subruba_
* 單斑翼灰蝶 _Alaena unimaculosa_
* _Alaena bjornstadti_
* _Alaena exotica_

## 腳註

## 參考文獻

* Ackery, P. R., Smith, C. R. & Vane-Wright, R. I. (ed.) 1995 Carcasson's African butterflies. Canberra: CSIRO.
* Larsen, T. B. 2005 Butterflies of West Africa. Stenstrup, Denmark: Apollo Books.
* Libert, M. 1999 Révision des Epitola (l. s.) - Révision des genres Epitola Westwood, Alaena Clench et Stempfferia Jackson, et description de trois nouveaux genres (Lepidoptera Lycaenidae), ABRI – Lambillionea, 227 p., 16 pl. coul.
* Illustrations of diurnal Lepidoptera, Lycænidæ. Volume II. John van Voorst, London.
* 壽建新 周堯 李宇飛。世界蝴蝶分類名錄。中國：陝西科學技術出版社. 2006-04-01. ISBN 9787536936768 （中文（簡體））.
翼点

**太陽穴**位於頭部兩側，眼睛後部的凹陷處，是一個中醫的穴位，其下方是顳骨及部份的蝶骨。

## 位置

**太陽穴**是位於耳廓前面、前額兩側、外眼角延長線上方的一個穴位。其左被認為是「太陽」，其右為「太陰」。

## 作用

太陽穴是養生長壽的重要穴位之一。《達摩秘方》認為常按此穴可讓人青春常在，返老還童，並將此視作回春法。

太陽穴下方為顳葉，它負責記憶與影像的儲存、情緒支配、語言理解以及表情的辨識處理功能。

由於太陽穴十分敏感，當長時間用腦、休息不足時，人會便會感到脹痛，這是大腦疲勞的一個信號。如果這時按揉太陽穴，可給大腦適度刺激，從而維持旺盛的「精」、「氣」、「神」。

現代醫學證明，擊中太陽穴，可使人短暫暈倒或因腦震盪而喪失意識。太陽穴在中醫經絡學上被稱為「經外奇穴」，也是最早被各家武術拳譜列為要害部位的「死穴」之一。少林拳中記載，太陽穴一經點中「輕則昏厥，重則殞命」。

## 流行文化

在日本動漫《名偵探柯南》中，毛利小五郎大叔喜歡用力按壓主角江戶川柯南的太陽穴，以此懲罰他。
在《愛回家之開心速遞》中，龍力蓮發怒時也愛點人太陽穴

## 參見

* 顳

## 參考文獻
翼爱神螺属

**翼愛神螺屬**（學名：_Alaerato_）為愛神螺科的一個屬。

## 下級分類

本屬包括以下物種：

* _Alaerato amamioshima_ C.N.Cate, 1977
* _Alaerato angistoma_ (G.B.Sowerby I, 1832)
* 角翼愛神螺 _Alaerato angulifera_ (G.B.Sowerby II, 1859)
* _Alaerato arbastoi_ Fehse, 2017
* _Alaerato atomaria_ Fehse, 2017
* _Alaerato bisinventa_ (Iredale, 1931)
* _Alaerato elizabethae_ Fehse, 2013
* _Alaerato fedosovi_ Fehse, 2018
* _Alaerato fusconubecula_ Fehse, 2018
* _Alaerato gallinacea_ (Hinds, 1844)
* _Alaerato mactanica_ (T.Cossignani & V.Cossignani, 1997)
* _Alaerato maestratii_ Fehse, 2018
* _Alaerato palawanica_ (Fehse, 2011)
* _Alaerato rafamatanantsoai_ Fehse, 2017
* _Alaerato virginiae_ Fehse, 2013

## 參考文獻
翼状属

**翼狀屬**（學名：_Alaria_）為雙穴科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 有翼翼狀吸蟲 _Alaria alata_ (Goeze, 1782) Krause, 1914
* 美洲翼狀吸蟲 _Alaria americana_
* _Alaria arisaemoides_
* _Alaria asoviensis_ (Skrjabin, 1923)
* _Alaria marcianae_
* _Alaria mustelae_
* _Alaria pseudoclathrata_
* _Alaria spec_ Moore, 1867
* _Alaria vulpis_ Schrank, 1788

## 參考文獻
翼状瓶子草

**翼狀瓶子草**（學名：_**Sarracenia alata**_）為瓶子草屬食蟲植物。其種加詞「_alata_」來源於拉丁文，意為「翼」，指其寬大的翼。翼狀瓶子草分布於兩個相對獨立的地區，一處位於路易斯安那州東部、密西西比州南部及阿拉巴馬州西南部，另一處位於路易斯安那州西部與德克薩斯州東部。

翼狀瓶子草花的顏色變化多端，可為白色、綠色、黃色或淡紅色。因這些種群周圍數百公里內都不存在其他瓶子草，所以不可能是雜交造成的。

## 形態特徵

翼狀瓶子草的花朵直徑 4 至 7 公分。花瓣圓，長 2 至 3 公分，通常為淡黃色或奶白色。萼片略尖，黃綠色。花莖長 25 至 45 公分。

翼狀瓶子草捕蟲瓶高度可變。但未有關於翼狀瓶子草變種的任何分類與描述。其捕蟲瓶通常長 20 至 60 公分，瓶口處寬 3 至 5 公分，直立。捕蟲瓶中部與基部細長，上部寬大。瓶口下部略縮，使捕蟲瓶上部略呈膨大狀。瓶蓋半圓形，末端尖。翼寬 2 至 12 公釐，基部較寬。捕蟲瓶外表面具長 0.1 至 0.4 公釐的白色絨毛。夏季會出現非食蟲性的劍形葉。捕蟲瓶通常為黃綠色，並在瓶口處存在大量紅色或紫色脈紋。隨著捕蟲瓶的衰老，其顏色逐漸加深至橙色或紅色。

## 參考文獻

## 外部連結
翼状粗毛蚤

**翼狀粗毛蚤**（學名：_Macrothrix pennigera_）為粗毛蚤科粗毛蚤屬的動物。在中國大陸，分布於北京等地。

## 參考文獻
翼状胬肉

**翼狀胬肉**（pterygium）是指一種粉紅色的三角形組織生長於眼角膜上，是眼科常見的疾病。通常始於靠近鼻梁那一側的鞏膜，生長極慢且常見於雙眼，但通常不會長得大到足以遮蔽瞳孔。病因是眼球結膜、纖細血管組織良性增生，是一種良性腫瘤，其成因尚不明確。多由紫外線（如陽光）照射、乾燥、風沙引起。多發於赤道附近和多風地區，也可能是基因上的因素所引起的。

翼狀贅肉的其他症狀包含看翼狀胬肉、腫瘤、或週邊角膜溝渠狀變薄。預防翼狀贅肉的方法包含在日照強烈的地方戴著太陽眼鏡以及帽子，除此之外，用眼藥水亦可幫助緩解症狀。控制翼狀胬肉有多種手段，如放射治療、切除手術、羊膜或自體結膜移植手術等。通常僅在翼狀贅肉對視力造成妨礙時，才會建議患者接受手術移除；手術後有半數左右的患者仍會復發。

全世界各地區的翼狀贅肉患者在 1% 到 33% 之間，落差極大；常見於男性多於女性及近赤道的居民，年紀越大的患者越常見；早在西元前 1000 年前，翼狀贅肉就曾見於文字記載。

翼狀胬肉由幾個部分組成：

* 福克斯斑（微小的灰色污點，擴散附近翼狀胬肉頭）
* 斯托克線（棕線鐵沉澱物組成）
* 罩（翼狀胬肉纖維非血管部分）
* 頭（翼狀胬肉頂點，通常突出，並有許多血管）
* 體（肉質，充滿血管）
* 上緣
* 下緣

## 參考文獻

* 復旦大學眼科徐建江：翼狀胬肉患者手冊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
翼状胬肉手术

**翼狀胬肉手術**或**翼狀胬肉切除術**是針對翼狀胬肉做的手術。

## 適應症

* 正在發展的翼狀胬肉：胬肉上有血管、充血，頭部抬起。
* 已經影響視功能的翼狀胬肉：胬肉已經長到了瞳孔區。或者妨礙了眼球的運動
* 美容的原因，或者是患者強烈要求

## 禁忌症

## 手術分類

* 單純切除術
* 轉頭術
* 切除術合併幹細胞移植術

## 手術過程

以單純切除術為例：

1. 角膜表面點局麻藥
2. 開瞼器撐開眼瞼。
3. 翼狀胬肉上結膜下做浸潤麻醉
4. 從翼狀胬肉頸部，即角鞏膜緣處向角膜鈍性分離胬肉組織
5. 剪刀剪下翼狀胬肉頭部，鈍性分離結膜和結膜下組織，注意勿傷眼內直肌
6. 將增生的結膜下組織剪下
7. 縫合結膜，並在角鞏膜緣處保留一個空白帶，此處須用電燒燒灼
8. 清理角膜表面
9. 抗生素眼膏或眼藥水點眼，包紮
10. 抗生素服用 3 天，次日複查

轉頭術為將翼狀胬肉頭部縫合在結膜下。

幹細胞移植術為將角鞏膜緣處的正常結膜組織移植到空白帶，使角鞏膜緣處的幹細胞得以在空白帶生長。

## 術後

1. 術後給與抗生素口服 3 天，抗生素眼藥水點眼，若結膜充血明顯，可給與類固醇激素眼藥水點眼，至充血消失。
2. 術後 5 天拆線。
翼状荡镖水蚤

**翼狀盪鏢水蚤**（學名：_Neutrodiaptomus alatus_）為鏢水蚤科盪鏢水蚤屬的動物，是中國的特有物種。分布於四川、湖北等地，一般棲息於長江流域的湖泊和池塘中。

## 參考文獻
翼狀豬籠草

**翼狀豬籠草**（學名：_Nepenthes alata_），又名**紅豬籠草**，是菲律賓特有的熱帶食蟲植物。其種加詞「_alata_」來源於拉丁文「_alatus_」，意為「翼狀的」。翼狀豬籠草形態多樣性極高，其下類群分類地位不斷更新。

在園藝上，翼狀豬籠草是最容易栽培且栽培得最廣泛的物種之一，在台灣曾廣泛栽培。但因其與葫蘆豬籠草（_N. ventricosa_）的雜交種 —— 紅瓶豬籠草（_N. × ventrata_）更易種植且外觀更優越。園藝上，翼狀豬籠草逐漸被紅瓶豬籠草代替，已少有人栽培。

## 形態特徵

翼狀豬籠草個體的顏色和形態差異巨大。雄花花程式為✶ K4 A4+4+1\* G0（雄花頂端 /\*/ 可能不存在），雌花為✶ K4 A0 G(4)。

## 分類關係

翼狀豬籠草長期以來被視為是一種形態多樣性極高且分布範圍涵蓋整個菲律賓群島的物種（巴拉望島除外）。在這個寬廣的界定下其分布海拔 0 至 1900 米，範圍包括保和島、卡米金島、宿霧島、庫利昂島、萊特島、呂宋島、民答那峨島、民都洛島、內格羅斯島、班乃島、薩馬島及錫布延島。

2013 年，馬修・傑布與馬丁・奇克重新分類了僅分布於呂宋島北部及中部的物種，這些物種的捕蟲籠均具有顯著的毛被（這些類群在園藝上被稱之為「多毛翼狀豬籠草」）。根據這種分類，分布於更南部的類群則被指向一個被恢復的物種 —— 小花豬籠草（_N. graciliflora_，園藝上的「典型翼狀豬籠草」，其分布於保和島、萊特島、呂宋島、民答那峨島、民都洛島、班乃島、薩馬島及錫布延島）及新描述的內格羅斯島豬籠草（_N. negros_，比利蘭島及內格羅斯島）與拉莫斯豬籠草（_N. negros_，民答那峨島）。分布於迪納加特島與薩馬島的綠豬籠草（_N. viridis_）也為其近親，此外還有塞西爾豬籠草（_N. ceciliae_，民答那峨島）、科普蘭豬籠草（_N. copelandii_，迪納加特島與民答那峨島）、絕滅豬籠草（_N. extincta_，民答那峨島）、漢密吉伊坦山豬籠草（_N. hamiguitanensi_，民答那峨島）、奇坦蘭山豬籠草（_N. kitanglad_，民答那峨島）、倉田豬籠草（_N. kurata_，民答那峨島）、萊特島豬籠草（_N. leyte_，萊特島）、薩蘭加尼豬籠草（_N. saranganiensis_，民答那峨島）及超基豬籠草（_N. ultra_，呂宋島）。這些物種屬於「翼狀豬籠草組」分類群，之間存在著許多共同特徵，比如葉柄具翼，捕蟲籠籠蓋下表面基部存在附屬物，及上位籠基部通常較寬。

翼狀豬籠草與許多其他的豬籠草物種間存在著密切的近緣關係，包括科普蘭豬籠草、民答那峨島豬籠草 和薩蘭加尼豬籠草。產自蘇門答臘的真穗豬籠草（_N. eustachya_）曾一度因模式標本的誤釋而被認為是翼狀豬籠草的一個變種；實際上這兩個物種間並沒有密切的近緣關係。

## 種下類群

* _N. alata_ f. _variegata_ Hort. _ex_ P.Mann (1996) _nom.nud._
* _N. alata_ var. _biflora_ Macfarl. (1908)[=_N. negros_]
* _N. alata_ var. _ecristata_ Macfarl. (1908)[=_N. mindanaoensis_]

## 自然雜交種

* _N. alata_ × _N. burkei_
* _N. alata_ × _N. merrilliana_ [=_N. × merrilliata_]
* ? (_N. alata_ × _N. merrilliana_) × _N. mirabilis_ [=_N. × tsangoya_]
* _N. alata_ × _N. mindanaoensis_
* _N. alata_ × _N. mirabilis_ [=_N. × mirabilata_]
* ?_N. alata_ × _N. petiolata_
* _N. alata_ × _N. pulchra_
* _N. alata_ × _N. truncata_ [=_N. × truncalata_]
* _N. alata_ × _N. ventricosa_ [=_N. × ventrata_]

## 參考文獻

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翼猫

飛貓（英語：Winged cat），也被稱為「天使貓」，是一種長著蝙蝠翅膀的貓。目前為止還是一個神秘的物種。從 20 世紀開始，就有不少人發現過這種動物。但是，對這種動物的是否真的存在仍然存在爭議。也有專家指出，可能是一種雜種或變異生物。

## 有關「飛貓」的目擊記錄

目前已知的最早飛貓的報導來自亨利・戴維・梭羅（Henry David Thoreau)，在文章中他描述在 1842 年，曾經於一處農場目擊飛貓，此貓的身上長出長毛狀附肢，但它們在春天會脫落，而亨利將飛貓的翅膀暫時保存在他的私人收藏中之中。

1905 年，威魯遜的一份天文雜誌上就說，英國奴威魯茲和伯頓薩西魯學校的學生們在操場上玩時，看到一隻很像貓的巨大生物飛來，在學校上空盤旋。由於它飛得很低，很容易看清，學生們一致認為這是一隻貓。據報導，那隻「飛貓」體長 3 米，長著 4 隻腳，翅膀黑黝黝的，飛行速度大約每小時 30 千米。

1933 年 6 月，一個住在英國薩馬斯城名叫比斯・克利菲斯的人也聲稱她發現了「飛貓」。她說，這隻貓曾潛在她家的馬圈裡，長相十分奇特，毛色黑白相間，從肩處長出一對翅膀。當它發現有人走近它時，它就張開翅膀飛起來。據稱，克利菲斯還把這個消息通知了當地的奧克斯福特動物園。園長弗蘭克・歐恩趕到現場時，那飛貓有出現，最後他們用網把它捕獲。 「飛貓」在動物園里活了一段時間後死去。

1966 年 6 月，一隻擁有翅膀的貓出現在加拿大的一個叫做阿爾菲列特的小村子裡。這隻貓呈黑色，從天而降，把雞，鴨，鵝追得到處亂竄。另外「飛貓」曾經追趕一位當地居民。目擊者指出，這隻奇特的生物還曾落在地上，一跳一跳地跑；它的鬍鬚，耳朵，腦袋都跟貓一模一樣，只是長著兩顆約 2 公分的獠牙，眼睛發出暗綠色的光，還長著一副 35 公分長的翅膀。當地人射殺了這隻動物，並送往獸醫實驗室驗屍。 主持驗屍的獸醫表示，所謂的翅膀不過是一團毛。但這一結論遭到了當地人的反對，他們中的大多數都說自己看到過這種長著翅膀的貓。

1975 年 12 月，在英國曼徹斯特附近，人們也捕獲過一隻長翅膀的貓，長相與其他貓沒有什麼不同，就是多了一副 20 公分長的翅膀。

20120219 期的地理中國，重慶武隆縣後坪天坑群有相關物種攝影紀錄，該物種為鼯鼠，當地居民暱稱其為飛貓。

## 理論

有的科學家認為，這種動物是介於貓和蝙蝠之間的動物，有可能在某個地方找到他們的族群。也有科學家認為，「飛貓」或「天使貓」是畸形動物。但到目前為止，人們還沒有找到對這種動物現象令人比較信服的解釋與證據。

## 流行文化

* 在漫畫家水木茂的作品惡魔君裡有登場。
* 在漫威宇宙中，與索爾（Thor）相關的劇情裡，光明精靈族群中有一亞種精靈「飛貓」，能作為他們的交通工具。這些「飛貓」精靈首次出現在 Alpha Flight＃81（1990 年 2 月）中，由 James Hudnall 和 John Calimee 創作。
* 在吳青峰的專輯《馬拉美的星期二》中歌曲（…… 小小牧羊人）歌詞裡提到了「天使貓」

歌詞：化作山鬼 化作牡丹 化作天使貓……

## 其他相關條目

幻影貓