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縣道183號

**市道 183 號（楠梓－五甲）** ，是目前唯一全線均位於高雄市境內的南北向市道。北起高雄市楠梓區楠梓市區，沿途經高雄市鳳山區與台 25 線共線，南至高雄市前鎮區草衙，全長共計 16.303 公里（公路總局資料）。

## 支線

### 甲線

**市道 183 甲線（第三號橋－頂庄）** ，全線均位於高雄市鳳山區境內，北起高雄市鳳山市區，南至頂庄，全長 4.617 公里。

### 乙線

**市道 183 乙線（鳥松－鳳山）** ，北起高雄市鳥松區鳥松市區，南至高雄市鳳山區新庄子，全長 4.891 公里。

## 歷史沿革

**主線**

市道 183 號早年於 1961 年公告，並有一條支線，路線名稱為**縣道 183 號 楠梓－汕尾**，全長 36.811 公里。後路線調整成**楠梓－五甲**，其中楠梓段於 1979 年 7 月 1 日高雄市升格改制直轄市而解編成市區道路，並於 1994 年台灣公路第三次整編公告為**縣道 183 號 高市界－五甲**。2013 年起解編，改名為**市道 183 線 楠梓－五甲**。

**甲線**

市道 183 甲線早年於與主線於 1961 年公告，路線名稱為**縣道 183 甲線 鳳山－小港**，全長 9.903 公里，1979 年時屬高雄縣小港鄉併入其市轄區，1983 年縮短及調整路線里程，1994 年公告為**高市界－第三號橋**。2013 年起解編，改名為**市道 183 甲線 第三號橋－頂庄**。

**乙線**

市道 183 乙線最早起於 1978 年的鄉道**高 61 線 鳥松－高雄**，全長 4.467 公里。後調整其路線並升格成縣道，1999 年公告為**縣道 183 乙線 鳥松－大華村**。2013 年起解編，改名為**市道 183 乙線 鳥松－鳳山**，終點延伸至鳳山（澄清光復路口，區道高 62 線與區道高 69 線交叉）。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於高雄市境內。

**甲線**

全線均位於高雄市境內。

**乙線**

全線均位於高雄市境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 註釋
縣道184

**縣道 184** 可指：

* 縣道 184 號：原台灣縣道，現為台 28 線的湖內橋－新威段。
* 日本部份縣內的縣道 184 號。
* 交工樂隊《菊花夜行軍》專輯內的歌曲。
* 縣道 184 之東：台灣的一部抗爭音樂紀錄片。
縣道184之東

**《縣道 184 之東》**（英語：_County Road 184_）是由台灣第一部抗爭音樂紀錄片，記錄一個名為「交工樂隊」的另類搖滾樂團，由導演賀照緹所執導拍攝。樂團的前身為音樂人林生祥所帶領的觀子音樂坑樂團，交工樂隊的音樂試圖將傳統樂器融入現代音樂，創造出新形態的客家民謠，更企圖把音樂與社會運動結合，並拿下 2000 年金曲獎最佳作曲人獎及最佳製作人獎。

## 劇情介紹

「交工」這個名詞來自於高雄美濃的菸農，因為當地菸農的勞動力不足，所以大家一起分擔彼此的工作，而衍生出交工的工作形態。交工樂隊的團名正是受到交工模式的啟發而命名。

交工樂隊的成立一開始是因為了反對美濃水庫的興建，企圖用音樂為社會運動帶來不一樣的聲音，引起更多的關注。樂隊的成員分別為筆者鍾永豐、主唱林生祥、貝斯手陳冠宇、鼓手鍾成達，以及嗩吶手郭進財，不同於一般的搖滾樂團，交工樂隊的音樂融合了台灣的民俗樂器，加上使用傳統客家語言發聲，開啟了獨特的音樂風格。除了現場的表演外，交工樂隊也進行專輯的錄製，特別的是，樂隊練團及錄音的地方，是在美濃當地早期菸業鼎盛時期烘乾菸葉用的傳統菸樓中進行，也為樂團添加濃厚的在地味道。

隨著樂團的名聲日漸響亮，他們受邀到歐洲的布拉格、比利時和巴黎的音樂節上演出，團員中大部份的成員都未曾出國演出，大家滿懷緊張和期待的情緒出發表演，而他們的演出也在國際間得到正面的肯定，團員們更與國外的樂手在閒暇之於交流音樂，載譽歸國。

隨著美濃水庫抗爭的落幕，樂團在結束第一張專輯的錄製後，也將重心擺在客家童謠的創作，著手進行第二張專輯的創作和錄製，繼續擴展他們的音樂面向。

## 參見

* 美濃水庫
* 美濃反水庫運動
* 環保運動
* 公民不服從

## 附註

## 外部連結

* 《縣道 184 之東》. 臺灣大百科全書. [2015-11-04]. （原始內容存檔於 2016-03-07）.
* 紀錄觀點今晚重播「縣道 184 之東」記錄本屆金曲獎最佳樂團獎的交工樂隊之血淚奮鬥史。公共電視. [2013-11-20]. （原始內容存檔於 2015-06-10）.
* 開眼電影網上《縣道 184 之東》的資料（繁體中文）
縣道184號

**台 28 線（湖內橋－茂林）** ，為聯絡高雄北海岸與高雄山區的一條省道。此外，路線其中一段是貫穿旗山與六龜等二區，為當地重要的交通道路，使該路段亦有著俗稱**旗六公路**。部分路段從縣道 184 號、縣道 184 丙線升格而成。

西起湖內區海埔（台 17 線和台 17 甲線交會點），東迄六龜區望山腳附近之台 27 線，全長 49.657 公里，其中六龜區新威至台 27 線之新威景觀大橋路段原預訂 2009 年 8 月 23 日通車，受莫拉克颱風侵襲，為解決交通問題，提前開放通車。

台 28 線聯絡高雄市北部多處觀光遊憩地區，如興達港情人碼頭、田寮月世界、旗山老街、美濃客家民俗村等，於新威可銜接台 27 甲線至六龜區境內多處森林遊樂區以及南橫公路（台 20 線）。另國道一號路竹交流道與國道三號田寮交流道均以台 28 線為聯絡道路。

## 歷史沿革

* 1961 年編成**縣道 184 號大湖－六龜** （57.159 台 1 線 345+519～六龜鄉公所前）；**縣道 184 甲 旗尾－小山**（8.232 184 線 30+873～184 線 37+369）。
* 1971 年**縣道 184 號** 向東延伸至荖濃，路線名為**大湖－荖濃** 里程增加 13.230 公里。
* 1976 年**縣道 184 號** 荖濃六龜段改編縣道 185 號（今台 27 線） ，路線名再改回**大湖－六龜**。
* 1994 年原 185 甲線改編為**縣道 184 乙 美濃－高樹** 。
* 1997 年**縣道 184 號** 起點向西延伸至大湖埤連接台 17 線，路線名改為湖內橋－六龜 57.290 。
* 2000 年 3 月 23 日田寮交流道聯絡道編成**縣道 184 丙 崗山頭－新廍仔** 。
* 2003 年 9 月 18 日，**縣道 184 甲 旗尾－小山**全線改編為高 140 線。
* 2004 年 1 月 13 日行政院公告**縣道 184 號**湖內橋至新威路段、**縣道 184 丙 崗山頭－新廍仔** 與計畫中之新威景觀大橋合併納編為台 28 線，新威－中莊段編為今台 27 甲線。原**縣道 184 乙 美濃－高樹**與新通車之月光山隧道及以北路段併編為**縣道 181 號**（今市道 181 號）。

## 行經行政區域

全線均位於高雄市境內。

## 里程表

**臺二十八線**

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 衍生創作

* 交工樂隊《菊花夜行軍》專輯內即收錄台 28 線舊編號的同名歌曲《縣道 184》，描寫 1960 年代美濃地區的客家莊由此道路衍生的變遷與興衰。以及由賀照緹執導關於該樂團的紀錄片《縣道 184 之東》也使用此道路名稱做為片名。

## 註釋
縣道185甲線

**縣道 185 號（大津－枋寮）** ，為臺灣一條位於屏東縣的縣道，北起高樹鄉大津銜接台 27 線，南至枋寮鄉北勢寮銜接台 1 線，全長共計 68.989 公里。由於縣道 185 號係沿著中央山脈西側修建，因此有**沿山公路**之稱，乃屏東縣山地鄉之間的主要聯繫道路，當前縣道 185 號為台灣第五長縣道。

## 支線

### 甲線

**縣道 185 甲線（新吉－來義）** ，為縣道 185 號唯一一條縣道公路支線，西起屏東縣新園鄉新吉之台 27 線，東至屏東縣萬巒鄉新置村（鄰近來義鄉）之縣道 185 號，全長共計 19.584 公里。

## 概況

**主線**

縣道 185 號以屏東縣高樹鄉大津境內的台 27 線為公路起點，車道布設係採用雙向車道，從起點開始朝南行進，途經高樹鄉鹿場頂、三地門鄉口社、賽嘉以及高樹鄉廣興，並在三地門鄉三地與台 24 線共線，透過三地門大橋越過隘寮溪後進入內埔鄉。

此公路越過隘寮溪進入到內埔鄉水門後，車道布設從原來的雙向車道擴增為雙向二車道，接著行進約 400 公尺後與台 24 線分出，然後左轉與縣道 187 號共線，而這裡也是縣道 187 號的起點所在地。此公路與縣道 187 號共線行進一段距離後於忠孝路與中山路口右轉，此時車道布設從原來的雙向二車道恢復成雙向車道，接著往南行進了一段距離，直到在新隘寮與縣道 187 號分出。

此公路與縣道 187 號分出後，於分出點處左轉並朝南方行進，並通過涼山隧道後進入瑪家鄉，接著朝南行進，途經瑪家鄉涼山村、佳義村、排灣村、萬巒鄉赤山等地區，而後在萬巒鄉新置村與縣道 185 甲線交會，而這裡也是縣道 185 甲線的終點所在地。此公路通過萬巒鄉新置村後繼續往南方行進，途經新埤鄉之大潮州人工湖、海風寮、餉潭、枋寮鄉內寮等地，最後在接近枋寮鄉枋寮村的位置與台 1 線交會，乃是縣道 185 線的終點所在地。

截至 2020 年底，縣道 185 號總長 68.989 公里，路基總面積 645,305 平方公尺，其路面均以瀝青鋪設。全線共設置 45 座橋梁（總長 2,434.1 公尺）以及 1 座隧道（總長 123 公尺），另設置 505 面標誌、85 組交通號誌，以及 548 桿照明裝置。

**甲線**

縣道 185 甲線係以原屏 58 線與屏 110 線部分路段併編而成。此公路以屏東縣新園鄉新吉境內的台 27 線為公路起點，車道布設係採用一車道，從起點開始朝東行進，途經新園鄉港子漧與萬丹鄉客厝等地，且行進過程中車道布設從原來的一車道變為雙向車道。之後在接近萬丹鄉興化廍時與屏 61 線交會，而這裡也是屏 61 線的終點所在地，接著右轉往東方行進一段距離後，透過興社大橋越過東港溪，而後進入崁頂鄉。

此公路進入崁頂鄉以後繼續朝東行進，途經崁頂鄉力社等地，之後通過國道三號下方，行進不久即進入潮州鎮，接著朝東行進一段距離後抵達潮州市區，並在市區內之新興路與介壽路口與縣道 187 號共線，接著往北行進約 200 公尺於圓環處與縣道 189 號共線，此時縣道 185 甲線已與縣道 187 號以及縣道 189 號共線。此公路之後往北方行進約 600 公尺後於三角公園與縣道 187 號分出，但仍與縣道 189 號共線，直至新生、中正、六合路口處與縣道 189 號分出為止，但又與屏 85 線開始共線，經過圓環，至延平路與朝昇路口結束共線，總共線里程長達 1.7 公里。

此公路再與縣道 187 號交會後繼續往東方行進，途經潮州鎮北勢部、崁腳以及萬巒鄉明發等地，之後在萬巒鄉新置村與縣道 185 號交會，乃是縣道 185 甲線的終點所在地。

截至 2020 年底，縣道 185 甲線總長 19.584 公里，路基總面積 196,787 平方公尺，其路面均以瀝青鋪設。全線共設置 8 座橋梁（總長 547.6 公尺），另設置 0 面標誌、68 組交通號誌，以及 538 桿照明裝置。

## 歷史沿革

**主線**

臺灣公路編號制度之形成可追溯至 1960 年所施行之《公路法》，以及 1963 年所制訂之《臺灣省各級公路及橋涵編號辦法》。在《公路法》中規定公路分為國道、省道、縣道及鄉道；而在《臺灣省各級公路及橋涵編號辦法》中規定南北向為單號、東西向為雙號，且重要縣鄉道公路編號自「101」起不冠代字。

1961 年，臺灣省公路局（今交通部公路總局）進行首次公路普查，而縣道 185 號則在此時期開始納編。當時縣道 185 號的路線北起高雄縣六龜鄉（今高雄市六龜區）的縣道 184 號（今台 28 線），南至屏東縣枋寮鄉水底寮的台 1 線，全長共計 80.486 公里。

1976 年進行第二次公路普查時，原縣道 184 號六龜－荖濃路段併入縣道 185 號，而烏龍至水底寮路段則併入至台 17 線；調整之後，起點延伸至高雄縣六龜鄉荖濃的台 20 線，而終點縮減至屏東縣新園鄉烏龍的台 17 線，總長度變為 80.618 公里。

1983 年進行第三次公路普查時，縣道 185 號屏東－烏龍段升格為台 27 線，荖濃－屏東路段則不變，總長度縮短為 56.753 公里。1994 年，縣道 185 號因全線升格為台 27 線而解編。2001 年，原縣道 187 甲線以及新闢的沿山公路改編為縣道 185 號，縣道 185 號再次納編，路線名稱改為「大津－枋寮」，全長共計 69.542 公里。自此以後該路線未曾有重大變革。

**甲線**

2014 年 1 月 10 日中華民國交通部公告將屏 58 線與屏 110 線部分路段併編為縣道 185 甲線，路線名稱為「新吉－來義」，全長共計 19.472 公里。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於屏東縣境內。

**甲線**

全線均位於屏東縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 註釋

## 參考文獻

## 延伸閱讀

* 2015 年《MIT 台灣誌》〈沿山采風 185 寂靜公路 風雨過後新家園 禮納里〉大麥影像傳播工作室
* 2015 年《MIT 台灣誌》〈沿山采風 185 寂靜公路 安坡 青葉 永保年輕之快樂地〉大麥影像傳播工作室

## 外部連結

* OpenStreetMap 上有關縣道 185 號的地理資訊
* OpenStreetMap 上有關縣道 185 甲線的地理資訊
縣道186號

**市道 186 號（維新－大樹）** ，是目前唯一全線均位於高雄市境內的東西向市道，西起永安區維新，東至大樹區檨子腳，全長共計 33.998 公里。

## 支線

### 甲線

**市道 186 甲線（大社－大坑）** ，全線均位於高雄市境內，西起大社區大社市區，東至高雄市大樹區圍內，全長 12.773 公里。

## 歷史沿革

**主線**

市道 186 號早年於 1961 年公告，路線名稱為**縣道 186 號 維新－九曲堂**，全長 39.790 公里。後**大樹－九曲堂**段調整為今區道高 59 線（原鄉道高 59 線），並經數次里程調整成今日路線。2013 年起解編，改制為**市道 186 線**。

**甲線**

市道 186 甲線，原為**縣道 186 甲線 大社－姑婆寮**。2014 年 7 月溪埔國中旁直通台 29 線道路正式通車，同年 10 月公告納入路線改名為**市道 186 甲線 大社－大坑**。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於高雄市境內。

**甲線**

全線均位於高雄市境內。

## 沿線路名

## 沿線景點

## 參考文獻
縣道188號

**市道 188 號**（**五甲－竹田**，屏東縣境內路段稱**縣道 188 號**），是位於臺灣高雄市、屏東縣兩縣市之間的東西向市（縣）道。西起高雄市鳳山區一甲，東至屏東縣竹田鄉下港尾，全長共計 22.059 公里（公路總局資料）；起點雖標示為五甲，但路線完全未進入五甲境內，實際起點位於一甲。全線除起點至五甲交流道路段外，其餘皆位於台 88 線下方，為台 88 線的側車道。

## 歷史沿革

* 縣道 188 號早年於 1961 年公告，起訖點為**高雄－高樹**，全長 49.149 公里。
* 1976 年**高雄－左營**段併入今台 17 線濱海公路之路段，起點改至左營大路、實踐路口。
* 1993 年台灣公路第三次整編時，將**楠梓－高樹**段調整為今台 22 線，**左營－楠梓**段解編為市區道路，而完全撤銷此編號。
* 2004 年 1 月 10 日，台 88 線與為連結地區交通沿高架橋下鋪設的平面道路全線通車。2005 年 3 月 29 日，由行政院公告編號為縣道 188 號。
* 2013 年起高雄市部份解編，改制為**市道 188 線**；屏東縣部份則不變。

## 行經行政區域

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 參見

* 台 88 線

## 外部連結

* OpenStreetMap 上有關市道 188 號的地理資訊
縣道189甲線

**縣道 189 號（下冷水坑－林邊）** ，是位於臺灣屏東縣的一條縣道級公路。北起屏東縣九如鄉下冷水坑，南至屏東縣林邊鄉林邊市區，全長共計 40.707 公里（公路總局資料）。

## 支線

### 甲線

**縣道 189 甲線（大洲－中庄）** ，全線均位於屏東縣境內，2014 年 5 月 1 日公告加工區聯外道路納編為縣道 189 甲線，全長共計 4.69 公里。起點雖標示為大洲，但路線完全未進入大洲境內，實際起點位於磚仔磘寮；終點雖標示為中庄，但中庄不知為何處，實際終點位於崙頂。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於屏東縣境內。

**甲線**

全線均位於屏東縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

**主線**

* 屏東機場
* 高屏大橋（ 台 1 線）
* 屏東科技產業園區
* 屏東縣私立日新高級工商職業學校
* 屏東縣潮州鎮潮和國民小學
* 屏東縣潮州鎮光春國民小學
* 屏東縣立光春國民中學
* 國立屏東特殊教育學校
* 屏東縣新埤鄉新埤國民小學
* 屏東縣新埤鄉公所
* 屏東縣林邊鄉竹林國民小學

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* OpenStreetMap 上有關縣道 189 號的地理資訊
* OpenStreetMap 上有關縣道 189 甲線的地理資訊
* YouTube 上的屏東機場西側聯外道路
* YouTube 上的縣道 189 甲線
縣道190號

**縣道 190 號（進士－古結）** 為中華民國（臺灣）的一條縣道，西起宜蘭縣宜蘭市進士之宜 14 線與宜 17 線，東至宜蘭縣壯圍鄉古結之台 7 線，全長共計 5.326 公里（公路總局資料），2018 年 1 月 12 日納編。

## 歷史沿革

台灣縣道體系的形成可追溯到 1961 年所進行的第一次公路普查，而縣道 190 號則在此時期開始採編。當時縣道 190 號的路線西起屏東縣屏東市的縣道 185 號（今台 27 線），東至屏東縣三地鄉（今三地門鄉）的縣道 187 號，全長共計 18.370 公里。

1971 年，縣道 190 號終點延伸至屏東縣霧台鄉，原里程增加 10.659 公里至 29.029 公里。1973 年，縣道 190 號終點自屏東縣霧台鄉伊拉社接續延伸，原里程增加 10.368 公里至 39.370 公里。1974 年，縣道 190 號因改線而延長，原里程增加 1.157 公里。

1976 年進行第二次公路普查時，縣道 190 號全線改編為台 22 線（今台 24 線），原宜 1 線（宜蘭縣頭城鎮二城至頭城之間路段）改編為縣道 190 號，名稱變更為「二城－頭城」，全長共計 3.870 公里。1983 年進行第三次公路普查時，縣道 190 號之總長度變更為 3.742 公里。

1999 年 2 月 24 日台灣省政府公告，縣道 190 號全線改編為台 2 庚線，縣道全線正式解編。

2018 年 1 月 12 日交通部公告，宜蘭縣宜蘭市進士至壯圍鄉古結之間路段（即嵐峰路一段與縣民大道一、二段）納編為縣道 190 號，路線名稱為「進士－古結」，起點至中山路口路段與宜 14 線鄉道共線，全長共計 5.326 公里。本路線原欲編訂為台 9 丁線，並曾於其交叉路口之方向指示牌上標示，後續取消。

## 行經行政區域

全線均位於宜蘭縣境內。

## 沿線路名

* 嵐峰路一段
* 縣民大道

## 沿線設施與景點

* 國立蘭陽女子高級中學
* 宜蘭交流道（ 國道五號）

## 註釋與參考文獻

**註釋**

**參考文獻**
縣道191號

**縣道 191 號（德陽－東城）** ，全線均位於宜蘭縣境內，北起礁溪鄉德陽接國道五號頭城交流道，南至冬山鄉東城，全長共計 23.225 公里，為國道 5 號宜蘭縣路段之側車道。

## 支線

### 甲線

**縣道 191 甲線（頂埔－美城）** ，全線均位於宜蘭縣境內，北起頭城鎮頂埔，南至壯圍鄉美城，全長共計 8.707 公里

### 乙線

**縣道 191 乙線（美城－宜蘭）** ，全線均位於宜蘭縣境內，北起壯圍鄉美城，南至宜蘭市壯七，全長共計 3.942 公里。

起點銜接新**縣道 191 號**岔路，路線先往東與縣道 192 號、**縣道 191 甲線**共線 450 公尺，至大福路三段與美功路口後往南沿原**縣道 191 號**（美功路一段）往宜蘭市區，於 2.1 公里處行經七張橋（自**縣道 191 號**橋下通過），於 2.9k 處與台 9 線交岔，過台 9 線後即為延平路，終點銜接台 7 線（東港路二段與延平路口），里程為 3.942k。

## 歷史沿革

2018 年 1 月 12 日交通部公告調整宜蘭縣轄內縣道 190 號等共計 7 條公路路線。

* 原縣道 191 號全線解編，原路段分別改編為新縣道 191 甲線、縣道 191 乙線。
* 原縣道 191 甲線全線解編，原路段併入新縣道 191 號。
* 新縣道 191 號起點銜接宜蘭縣礁溪鄉砂港路，往南沿國道五號橋下道路至終點銜接冬山鄉香中路，全長 23.225 公里。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於宜蘭縣境內。

**甲線**

全線均位於宜蘭縣境內。

**乙線**

全線均位於宜蘭縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 參考文獻
縣道192號

**縣道 192 號（美宜－大福）** ，西起宜蘭縣宜蘭市美宜，東至宜蘭縣壯圍鄉大福，全長共計 6.11 公里。

## 支線

### 甲線

**縣道 192 甲線（龍潭－美宜）** ，西起宜蘭縣礁溪鄉大坡及宜蘭市一結銜接大坡路（宜 5-2 線）與梅洲二路（宜 5 線），往東沿原縣道 192 號路線，至終點宜蘭縣壯圍鄉美城銜接縣道 192 號（大福路三段與美宜路口），全長共計 4.43 公里。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於宜蘭縣境內。

**甲線**

全線均位於宜蘭縣境內。

## 沿線路名

## 沿線景點及設施

## 參考文獻
縣道193號

**縣道 193 號（三棧－新民）** ，北起花蓮縣新城鄉三棧，南至花蓮縣玉里鎮新民，全長共計 110.920 公里（公路總局資料）。本線為目前台灣最長的縣道，及目前唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道。

## 歷史沿革

* 由原縣道 193 線（三棧－光華）、縣道 195 線（花蓮大橋－瑞穗）及縣道 195 甲線（瑞穗－樂合）合併而成。
* 原縣道 193 號甲線（三棧－慶豐）解編，路線大抵為現今花蓮縣鄉道的花 9 線、花 13 線、花 15 線、花 22 線、花 26 線組成。

## 行經行政區域

全線均位於花蓮縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 後續計畫與爭議

### 縣道 193 號拓寬計畫

* 縣道 193 號規劃進行拓寬計畫，北端部分 (三棧 - 七星潭) 引來環境保育等公共政策的爭議。
* 拓寬計畫在開發單位將拓寬路段縮短成「南濱到光華」情況下，環境審查，終於過關，但被批評草率。
* 2020 年
  * 10 月，北端部分（三棧－七星潭）路段拓寬在花蓮縣政府不斷修正重新送審後，行政院東部聯合服務中心邀集交通部公路總局、花蓮縣政府建設處雙方實地會勘。新入口南移約 450 公尺與三棧路做交叉路口，避開原先舊 193 起點處路型不佳問題，公路總局第四區養護工程處長李順成表示目前已經收到花蓮縣府修正計畫將送交通部審查，若通過後就可盡速執行。
  * 11 月，時任花蓮縣議員莊枝財質詢時指出新闢路線高達 6 成以上是私有地，質疑花蓮縣府是打著拓寬道路的名義「炒地皮」；花蓮縣府建設處長鄧子榆表示，縣道 193 拓寬為因應蘇花改通車後增加的車流，就像是省道台 9 線分流及消化路網之概念，原來的 193 縣道有急彎、路面狹窄，經過環差審議討論有拓寬必要性；縣府建設處亦表示，193 北端工程為新闢 20 公尺道路，改善長度從 0K 到 6K 約為 7300 公尺，道路增為雙向二車道與慢車道、景觀綠帶及草溝等，新闢路線可改善目前舊路彎曲、大型車行駛不易、會車困難等問題，最重要的是可避開新城第二公墓路段。

## 參考文獻

## 外部連結

* 交通部公路總局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
縣道194號

**縣道 194 號（知本－崎仔頭）** 為臺灣一條隸屬於中華民國交通部公路總局的縣道，西起臺東縣金峰鄉知本國家森林遊樂區，東至臺東縣臺東市崎仔頭，全長共計 6.200 公里。

## 公路概述

縣道 194 號的起點位於臺東縣卑南鄉溫泉村知本國家森林遊樂區大門過溪橋前。此公路自起點開始沿著知本溪南岸行進，不久後抵達知本溫泉區。此公路行進至溫泉橋時，透過該橋梁穿過知本溪，並接續在知本溪北岸附近行進，最後在臺東市的建興里 (崎仔頭 / 橋仔頭，也屬於知本地區的一部分) 與台 9 線交會，即是此公路之終點。

該公路為串聯整個知本地區的主要聯絡道路：台東市知本里與知本車站－知本崎仔頭（建興里）－卑南鄉溫泉村知本溫泉區－知本國家森林遊樂區。

## 歷史沿革

台灣縣道體系的形成可追溯到 1961 年所進行的第一次公路普查，而縣道 194 號則在此時期開始採編。當時縣道 194 號的路線西起宜蘭縣員山鄉圳頭，東至宜蘭縣壯圍鄉公館，全長共計 17.723 公里。

1976 年進行第二次公路普查時，縣道 194 號 0k+000－4k+586 路段併入至橫貫公路省道（台 9 甲線，今屬台 7 丁線），起點改至宜蘭縣員山鄉內員山，總長度縮減為 12.870 公里。1983 年進行第三次公路普查時，總長度變為 13.400 公里。1994 年，縣道 194 號宜蘭－公館段併入至台 7 線，其餘路段解編，全線正式解編。

2008 年 10 月 23 日交通部公告，鄉道東 58 線改編為縣道 194 號，路線名稱為「崎仔頭－知本」，全長共計 6.200 公里。

## 行經行政區域

全線均位於臺東縣境內。

## 沿線路名

* 龍泉路
* 溫泉路
* 建興路
* 建興路 75 巷

## 沿線設施與景點

* 知本國家森林遊樂區
* 知本溫泉
  * 知本老爺酒店
* 臺東縣卑南鄉溫泉國民小學

## 註釋與參考文獻

**註釋**

**參考文獻**
縣道196號

**縣道 196 號（三星－下清水）** ，西起宜蘭縣三星鄉市區，東至宜蘭縣五結鄉一百甲，全長共計 22.231 公里。終點雖標示為下清水，但路線完全未進入下清水境內，實際終點為一百甲。

## 支線

### 甲線

**縣道 196 甲線（東安－季新）** ，西起宜蘭縣羅東鎮光榮路，往東沿羅東連絡道（傳藝路）經國道 5 號羅東交流道，至宜蘭縣五結鄉銜接台 2 線後，往北與台 2 線共線 1.2 公里，至縣道 196 號岔路口止，全長共計 6.238 公里。2018 年 1 月 12 日納編。本路段曾被宜蘭縣政府先行編為縣道 206 號並掛牌，但編號 201 以上為離島縣道專用，後來取消並拆除。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於宜蘭縣境內。

**甲線**

全線均位於宜蘭縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 參考文獻
縣道197號

**縣道 197 號（池上－台東）** ，是位於臺灣臺東縣的一條縣道級公路，亦是唯一全線均位於臺東縣境內的南北向縣道。北起臺東縣池上鄉池上市區，南至臺東縣臺東市石川，全長共計 59.670 公里。

## 概述

截至 2020 年底，縣道 197 號總長 59.670 公里，路基總面積 478,590 平方公尺，其中 45.661 公里（76.5%）為瀝青鋪面、14.009 公里（23.5%）為碎石鋪面。全線共設置 19 座橋梁（總長 583.0 公尺），另設置 370 面標誌、18 組交通號誌，以及 210 桿照明裝置。

## 行經行政區域

全線均位於臺東縣境內。

## 沿線路名

* 中東二路
* 富源路
* 梅山路
* 鸞山路
* 環山路
* 東利路

## 沿線風景

**縣道 197 號**素有「臺灣紐西蘭」之稱，沿途皆為風景，在 2006 年重鋪道路後便更為吸引遊客前往以交通工具觀光。

* 1K~13K：於起點附近可接往池上鄉著名的伯朗大道。
* 13K～23K：於關山段至碎石路段入口為著名的關山稻田路段，甚是漂亮。
* 23K～37K：關山段有 14 公里長路段位於森林內，為台灣縣道系統唯一已通車的碎石鋪面，行車困難，但也為眾多自行車與機車騎士挑戰之地，2015 年底針對 29～35.5 公里間土質鬆軟路段，嘗試鋪設水泥路面。
* 45K：為觀景平台，可見到利吉惡地地形與遠眺卑南溪，也可眺望「劍山」。
* 56K：此路段接近台東市，在道路旁草原或空地皆可遠眺台東市區與台東機場，也可見到志航基地與石頭山，及遠望太平洋。

**其他設施與景點**

* 大坡池
* 臺東縣池上鄉萬安國民小學
* 臺東縣關山鎮電光國民小學
* 臺東縣延平鄉鸞山國民小學

## 註釋與參考文獻

**註釋**

**參考文獻**

## 外部連結

* 逐路臺灣：你所不知道的公路傳奇 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 197 縣道 14 公里碎石路 鋪水泥了 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
縣道198號

**縣道 198 號（水底寮－大武）** ，西起屏東縣枋寮鄉水底寮，計畫路線東至臺東縣大武鄉，全長共計 66.500 公里（公路總局資料），僅通車至春日鄉浸水營古道入口。該路線西段為大漢林道，東段以浸水營古道為計畫路線並銜接大武林道，2014 年 5 月 1 日交通部公告解編該路線。

## 行經行政區域

**屏東縣**

* 枋寮鄉：水底寮 0.0k（台 1 線岔路）→新開 2.845k（縣道 185 號岔路）→新開社區 3.678k（以下稱大漢林道）
* 春日鄉：大漢山 5.05k（入山檢查哨）→大漢山 10.698k（檢查哨）→舊力里部落→大樹林山→浸水營古道東段入口 23.4k（**通車終點**）

**臺東縣**

* 達仁鄉：浸水營駐在所遺址... 古里巴保山... 出水坡... 姑仔崙社... 姑仔崙吊橋... 加羅坂大橋（計劃路線）
* 大武鄉：加羅坂部落 (大武林道)→大武 66.500k（**計劃終點**；台 9 線岔路）

## 沿線風景

* 浸水營古道

## 路線演變

* 1961 年編成 198 線西起知本，東至台東（台東縣政府前），全長 15.712 公里。
* 1976 年原線升格為台 11 乙線。
* 1983 年合併屏 138、東 48 線鄉道編成**縣道 198 號水底寮－大武** ，全長 66.500 公里，31+900-57+280 (25.38)、62+380-66+380 (1.300) 未開闢。
* 2009 年台東段解編，里程縮短為 30.994 公里，通車終點位於春日鄉浸水營古道入口。
* 2014 年 5 月 1 日公告解編該路線。

## 相關連結
縣道199號

**縣道 199 號（壽峠－車城）** ，是位於臺灣屏東縣與臺東縣的一條縣道級公路。北起屏東縣獅子鄉與臺東縣達仁鄉交界的壽峠，南至屏東縣車城鄉車城市區，全長共計 37.601 公里（公路總局資料）。有一條支線。

## 支線

### 甲線

**縣道 199 甲線 舊牡丹－旭海**，全線在屏東縣牡丹鄉境內，西起上牡丹，東至旭海，全長 8.583 公里。

## 行經行政區域

**主線**

**甲線**

全線均位於屏東縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 註釋
縣道200甲線

**縣道 200 號（恆春－港仔）** ，是目前唯一全線均位於屏東縣境內的東西向縣道。西起屏東縣恆春鎮網紗，東至屏東縣滿州鄉港仔，全長共計 32.677 公里（屏東縣政府資料）。

## 支線

### 甲線

**縣道 200 甲線（新庄－港口）** ，全線在屏東縣滿州鄉境內，西起新庄，東至港口，全長共計 3.801 公里。

## 行經行政區域

**主線**

全線均位於屏東縣境內。

**甲線**

全線均位於屏東縣境內。

## 沿線路名

## 沿線設施與景點

## 養護機關

* 恆春市區路段配合恆春鎮公所為利都市雨水下水道及污水下水道建設計畫之推展，於該計畫工程施設期間（100 年 9 月 1 日起至 102 年 9 月 1 日止），由縣道 200 號起點至東門橋以西（里程：0k+000 至 2k+000），委託恆春鎮公所代為管理養護 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
縣道201號

**縣道 201 號（興仁－風櫃）** ，是位於臺灣澎湖縣的一條縣道，東北起澎湖縣馬公市興仁，西南至澎湖縣馬公市風櫃，全長共計 10.579 公里（公路總局資料）。

## 行經行政區域

全線均位於澎湖縣境內。

## 沿線設施與景點

* 興仁水庫
* 鐵線清水宮
* 澎湖縣馬公市五德國民小學
* 澎湖縣立澎南國民中學
* 澎湖縣馬公市嵵裡國民小學
* 澎湖縣馬公市風櫃國民小學
* 風櫃溫王殿
縣道202號

**縣道 202 號（東衛－裡正角）** ，是位於臺灣澎湖縣的一條縣道，西起馬公市東衛，東至湖西鄉裡正角，全長共計 12.556 公里（公路總局資料）。

## 行經行政區域

全線均位於澎湖縣境內。

## 沿線設施與景點

* 東衛天后宮
* 澎湖縣湖西鄉成功國民小學
* 成功水庫
* 西溪北極殿
* 澎湖縣湖西鄉西溪國民小學
* 澎湖縣立湖西國民中學
* 湖西天后宮
* 澎湖縣湖西鄉湖西國民小學
* 龍門閉鎖陣地
縣道203號

**縣道 203 號（馬公－外垵）** ，是位於臺灣澎湖縣的一條縣道，東起馬公市馬公市區，往北逆時針經湖西鄉、白沙鄉，西迄西嶼鄉外垵，全長共計 36.297 公里（公路總局資料），是澎湖縣道系統中里程最長者。

## 行經行政區域

全線均位於澎湖縣境內。

## 沿線路名

* 中正路
* 樹德路
* 中華路

## 沿線設施與景點
縣道204號

**縣道 204 號（朝陽－龍門）** ，西起澎湖縣馬公市朝陽，東至澎湖縣湖西鄉龍門，全長共計 10.876 公里（公路總局資料）。

## 支線（已解編）

### 甲線

**縣道 204 甲線（隘門－馬公機場）** ，全長 0.509 公里，為馬公機場（今澎湖機場）之聯外道路，已於 2009 年 6 月 26 日公告解編。

## 行經行政區域

全線均位於澎湖縣境內。

## 沿線設施與景點

## 參考文獻
縣道205號

**縣道 205 號（馬公－興仁）** ，西起澎湖縣馬公市馬公市區，東至澎湖縣馬公市興仁，全長共計 7.606 公里（公路總局資料）。

## 行經行政區域

全線均位於澎湖縣境內。

## 沿線路名

* 民生路
* 新生路
* 文山路

## 沿線設施與景點

* 澎湖觀音亭
* 澎湖縣馬公市中正國民小學
* 澎湖三官殿
* 馬公第三漁港
* 澎湖縣馬公市文澳國民小學
* 案山柳星君祠
* 三軍總醫院澎湖分院（原海軍澎湖基地醫院）
* 石泉朱王廟
* 雙湖園
縣醫院前停留場

**縣醫院前停留場**（日語：県病院前停留場／けんびょういんまえていりゅうじょう _Kenbyoin-mae teiryūjō_ \*/?），又稱**縣醫院前電車站**（日語：県病院前電停），是位於廣島縣廣島市南區翠一丁目和宇品神田一丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為 U11。

## 歷史

此電車站是在 1935 年（昭和 10 年）宇品線御幸橋東詰至宇品之間路段遷移至新線時啟用。當時的電車站名為**廣陵中學前停留場**（日語：広陵中学前停留場／こうりょうちゅうがくまえていりゅうじょう），這是由於當時電車站鄰近舊制廣陵中學。

在 1945 年（昭和 20 年）8 月 6 日，廣島市被投下原子彈，使宇品線不線不能通行。隨後包含此電車站之內，宇品線電鐵前至向宇品之間於同月中重開。在 1948 年（昭和 23 年），被原子彈炸毀的公立廣島醫院於此電車站附近重建，並名為縣立廣島醫院。此電車站也改名為縣醫院前停留場。

* 1935 年（昭和 10 年）12 月 27 日 - 宇品線御幸橋東詰至宇品之間的新線開通，此站啟用。當時電車站名為**廣陵中學前停留場**。
* 1945 年（昭和 20 年）
  * 8 月 6 日 - 廣島市被投下原子彈，使宇品線全線不能通行。
  * 8 月 18 日 - 宇品線電鐵前至向宇品之間以雙線鐵路重開。
* 1948 年（昭和 23 年）起 - 電車站改名為**縣醫院前停留場**。
* 2014 年（平成 26 年）12 月 15 日 - 月台改善工程完成。

## 電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有 2 面 2 線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向南北兩邊延伸，月台之間設有路口。路口北邊是廣島港方向的下行月台，南邊是廣島站和紙屋町方向的上行月台。

各月台可容納 3 卡、5 卡的掛接電車。由於此站較多乘客使用，因此在 2014 年（平成 26 年）進行改善工程，以保障乘客安全，當中下行月台延長上蓋，在上下行月台加設安全柵欄。

### 運行系統

此電車站是宇品線電車站之一。0、1、3、5 系統會駛入此站。

## 電車站周邊

電車站周邊設有古老住宅區。電車站東南方設有縣立廣島醫院。電車站附近設有縣立廣島大學和宇品郵局。曾經為電車站名稱的舊制廣陵中學校址現時為御幸廣場（御幸 Park・公寓、AEON 御幸店），在北邊設有千田廟公園。

向縣醫院方向延伸是縣道 86 號，這道路原本是位於海岸線和堤防。該道路南已經是海，明治時代以後，為了建設宇品港便進行了填海工程。作為堤防的遺蹟，此電車站向宇品方向的路面是向下的。

## 相鄰電車站

**廣島電鐵**
: ■宇品線

　
: 廣大附屬學校前（U10）－**縣醫院前（U11）** －宇品二丁目（U12）

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 參考文獻

* 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB 出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日語）.

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ke

## 外部連結

* 縣醫院前 | 電車情報：電停指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 廣島電鐵
縣里戰役

**縣裡戰役**，聯合國軍方面稱**昭陽江戰役**（英語：Battle of the Soyang River）由中朝部隊在第五次戰役第二階段發起。中朝聯合司令部部署了志願軍 12 軍、20 軍和 27 軍，人民軍第 2，3，5 軍團於 1951 年 5 月 16 日向縣裡地區的韓 3 軍（下轄韓 3 師和韓 9 師）等部發起圍殲作戰。至 19 日縣裡戰役結束，志願軍宣稱殲滅韓 3，9 師大部，重創韓 5，7 師，並打擊了美 2 師和法國營各一部。戰役結束後，李奇微將軍撤銷了韓 3 軍的番號。

## 背景

第五次戰役第一階段從 4 月 22 日開始，至 28 日結束，志願軍統計殲敵 23,000 人，自己傷亡 30,000 人，未完成戰役任務。此時，聯合國軍將美騎兵 1 師、美 3 師、美 24 師、美 25 師、英 28 旅、英 29 旅、土耳其旅、韓 1 師等部重兵布防於漢城地區，造成西重東輕局面。5 月 6 日，中朝聯合司令部發布了第二階段作戰命令，決定先殲滅縣裡的韓 3，5，9 師，而後殲滅韓首都師和 11 師。其中 9 兵團（缺 26 軍，附屬 12 軍）擔負縣裡圍殲任務，3 兵團（欠 12 軍）正面攻擊美 2，7 師並阻止美 10 軍東援，朝鮮人民軍一部配合 9 兵團作戰，19 兵團在西線牽制美軍主力。

5 月 9 日，志願軍主力開始向東移動，中國人民志願軍第 19 兵團和朝鮮人民軍第 1 軍團實施佯動。至 16 日，19 兵團和 1 軍團攻至漢江西岸，並作出了從漢城以西渡江的姿態。5 月 12 日，李奇微判斷中朝部隊將於西線發起進攻，遂取消了第 8 集團軍司令范弗利特的進攻計劃，將美 7 師和韓 2 師西調以增強防守。與此同時，志願軍 3，9 兵團和人民軍各軍抵達戰役指定位置，預計於 16 日 18 時發起進攻。

## 經過

16 日 18 時，志願軍按計劃發起戰役，迅速突破韓軍陣地。24 時，20 軍 60 師在九萬里以東 15 公里的地段上強渡昭陽江，攻占韓 7 師 8 團陣地。其先頭部隊 178 團至 17 日 7 時突進 25 公里，占領後坪里、馬峙里。師主力迅速跟進，於 17 時切斷了韓 3，9 師撤退道路。於此同時，20 軍 58 師突破昭陽江，於 18 日 1 時控制龍浦公路，與人民軍 5，6 師構成了對縣裡韓軍合圍的對內正面。27 軍各部於 16 日 23 時開始進攻，其 81 師擔任穿插任務，師長兼政委孫瑞夫親自坐鎮前鋒 242 團 2 營作戰。此部突進 28 公里，於 17 日 5 時切斷了韓 3 軍西南退路。79 師從昭陽江北岸進攻，殲滅韓 7 師 8 團 3 營，至 18 日突入韓軍陣地 20 公里，從西南方向構成合圍的對外正面。

12 軍突破後於三聚里殲滅韓 5 師一部，但遭遇美 2 師和法國營的阻擊，進展緩慢，未按時到底指定地點。人民軍第 5 軍團於 17 日 13 時切斷韓軍東南退路，並與志願軍 20 軍合鉗。人民軍第 2 軍團未完成任務，第 3 軍團隨 2 軍團參加戰鬥，至此中朝軍隊完成了對縣裡韓 3 軍的包圍。

18 日晨縣裡韓 3、9 師向東和東南方向發起突圍，與此同時志願軍 20 軍和朝鮮人民軍 5 軍團從東西方向發起進攻。戰至 19 日，兩個師大部潰散或被殲。同時韓 5、7 師餘部撤退至洪川、橫城東北，縣裡戰役結束，志願軍 20 軍和人民軍 5 軍團就地清剿韓軍殘部。靠近東海岸的韓首都師和 11 師撤退至文津和江陵。

## 後續

### 傷亡

中朝方估計至 5 月 21 日，在縣裡方向殲滅聯合國軍（主要是韓軍）18,000 人；連同西線的佯動和進攻作戰，第二階段共殲滅聯合國軍 21，000 人。中朝軍隊在整個第五次戰役第二階段戰損 10，000 人。

韓 3 軍各部傷亡、潰散嚴重，從 19 日開始其餘部集結情況如下：

## 參考資料
縣長

**縣長**為縣的行政長官。秦、漢、三國、兩晉、南北朝、隋、唐，均以萬戶以上之縣的長官為縣令，不足萬戶則稱縣長。清代時，稱知縣。中華民國初年，全國「廢府州廳改縣」，知縣改為縣知事。北洋政府時期，改稱縣長，沿用至今。與縣平級的內蒙古自治區旗的行政長官則稱旗長。

大中華地區以外之國家地區，如有類似於「縣」的行政區劃，通常也會將其最高首長的予以套用。縣長的對應英文翻譯為「Magistrate」，意思為裁判官或長官。

## 近代

###  中華民國

辛亥革命後，廢除縣衙，初設民政署，旋又改知縣為縣知事，故稱縣知事公署。1927 年 4 月，南京國民政府成立，改縣知事公署為縣政府。縣政府的行政首長即是縣長。臺灣光復後，延續國民政府時期的名稱。現時台灣各縣縣長由民選產生。

在 1999 年臺灣歷經李登輝總統凍省後，縣長取代省長，成為地方一級行政首長，與省轄市市長位階相同。有時縣市長會仿古制稱為「百里侯」，如縣市長選舉常在新聞報導中被稱為「百里侯之役」。

###  中華人民共和國

縣長低於市長（地級市）而高於鄉長。由於中華人民共和國建國後，中國共產黨一黨專政，執行黨政合一的行政體制，縣長是一個縣的第二把手（僅次於縣委書記），一般也是中共在該縣的縣委副書記。

## 翻譯

###  美國

郡（英語：County）也可翻譯做縣，縣長高於市長。

###  馬來西亞

馬來西亞的縣長是二級行政首長（在東馬為三級），然而縣長只管理土地相關事務，行政管理權是在地方政府市長 / 主席手上。

## 另見

* 縣官

## 注釋
縣長公館

**縣長公館**是位於台灣台東縣台東市的一座建築。縣長公館修建於 1915 年，曾是臺東廳廳長的官舍，戰後被國民政府接收，並繼續作為縣長公館使用。台東縣長公館是一座一層日式木質建築，為台東縣現存最完整的日式建築，被列入臺東縣文化資產。現在台東縣長公關被開放用來作為音樂分享會的場地。

## 參考資料

文化資產個案導覽
縣（市）定古蹟

根據中華民國法律《文化資產保存法》第 17 條，古蹟依其主管機關區分為「國定」、「直轄市定」、「縣（市）定」三類，由各級主管機關審查指定後辦理公告；直轄市定、縣（市）定者，並應報中央主管機關備查。未被指定為古蹟，但具有歷史價值者，得經直轄市、縣（市）主管機關審查登錄後，辦理公告，成為歷史建築或聚落。

1982 年 5 月《文化資產保存法》制定之初，係將古蹟區分為第一級、第二級、第三級三種，分別由內政部、省（市）政府民政廳（局）、縣（市）政府為其主管機關。1997 年 4 月第二次修法時，改依主管機關區分為國定、省（市）定、縣（市）定三類，分別由內政部、省（市）政府及縣（市）政府審查指定之。2000 年 1 月第三次修法時，配合精省政策而將省（市）定古蹟簡化為直轄市定古蹟；並在隨後修訂的施行細則中將原有省定古蹟「升格」為國定古蹟。隨著 2010 年五都改制及 2014 年桃園縣升格，其轄下之縣（市）定古蹟亦隨之改為直轄市定古蹟。

由於臺灣本島的城鎮發展由臺灣府城、彰化鹿港及臺北艋舺開始，有一府二鹿三艋舺之謂，所以古蹟眾多，其中曾為臺灣統治中心的臺南和臺北兩地的古蹟數量均超過百處。

## 現況

截至 2021 年 6 月 28 日，全國已公告 992 處古蹟，其中國定古蹟 107 處。

## 國定古蹟

### 1997 年 4 月以前公告為一級古蹟者

### 1997 年 4 月以前公告為二級古蹟者（直轄市部分）

### 1997 年 4 月以前公告為二級古蹟者（省屬部分）

### 1997 年 4 月以後公告的國定古蹟

## 直轄市定古蹟

### 1997 年 4 月以前公告的三級古蹟

#### 臺北市

#### 新北市

#### 桃園市

#### 臺中市

#### 臺南市

#### 高雄市

### 1997 年 4 月以後公告的直轄市定古蹟

#### 臺北市

#### 新北市

#### 臺中市

#### 臺南市

#### 高雄市

### 1997 年 4 月以後公告的縣（市）定古蹟

#### 新北市

#### 臺中市

#### 臺南市

#### 高雄市

## 縣（市）定古蹟

### 1997 年 4 月以前公告為三級古蹟者

#### 北部

#### 中部

#### 南部

#### 東部

#### 離島

### 1997 年 4 月以後公告之縣（市）定古蹟

#### 省轄市

#### 縣

## 參見

* 臺灣國定古蹟
* 臺灣文化資產火災列表
* 臺灣歷史建築百景列表
* 臺灣文化資產列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 臺灣古蹟巡禮（繁體中文）
* 臺灣文化資產網（繁體中文）
* 文化資產局國定古蹟環景導覽計畫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
縫別站

**縫別車站**（日語：縫別駅／ぬいべつえき _Nuibetsu eki_ \*/?）是位於北海道白糠郡白糠町茶路基線，日本國有鐵道（國鐵）的白糠線車站（廢站）。隨著白糠線廢線，車站在 1983 年（昭和 58 年）10 月 23 日廢除。

## 歷史

* 1964 年（昭和 39 年）10 月 7 日 - 日本國有鐵道白糠線 白糠站至上茶路站之間開通，此站啟用。當時為旅客車站。
* 1983 年（昭和 58 年）10 月 23 日 - 白糠線全線廢除，此站也廢除。

### 站名的由來

車站名稱取自所在地名。「縫別」源自阿伊努語的「ニウンペッ（ni-un-pet）」，其意思是「木、有、河流」，也有說法是源自阿伊努語的「ヌイエペッ（nuie-pet）」（豐漁、河流）。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌東邊（北進方向的列車會開啟右邊月台）。在車站啟用時已經是無人車站，沒有車站大樓，月台南邊出入口附近設有候車室。

## 使用狀況

截至 1981 年度（昭和 56 年度），1 日上下車人次為 15 人。

## 車站周邊

車站周邊都是乳業農場地帶。

* 國道 392 號
* 縫別川

## 現況

車站遺址現時成為了牧場草地的一部分。

截至 2011 年（平成 23 年），車站遺址附近的「縫別川橋梁」、「第五茶路川橋梁」和「第六茶路川橋梁」還存在。

在 2015 年（平成 27 年）3 月 29 日，車站遺址北邊的道東自動車道白糠交流道開通後，交流道連接了國道 392 號。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 白糠線

　
: 茶路－**縫別**－上茶路

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Nu
* 特定地方交通線
縫匠肌

**縫匠肌**是全身最長的肌，起於髂前上棘，經大腿的前面，轉向內側，止於脛骨上端的內側面。由於以前的裁縫師父在工作的時候總是盤腿而坐，因此才將這個部位的肌肉命名為縫匠肌。負責將膝蓋舉起、放下與盤腿的動作。

## 外部連結

* 解剖學 (Anatomy)- 肌肉 (muscle)-Sartorius muscle (縫匠肌) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
縫紉

**縫紉**，是指一項以針與紗線將物體縫合的工藝技術。該技術最早出現於史前時代，並在往後的人類史中扮演重要角色；在此數千年間，幾乎所有的縫紉工作都是以雙手完成。

19 世紀後，縫紉機的發明及電腦化的普及，紡織品開始被大量生產並遍佈於世界。

如今，良好的手工縫紉技術已是高品質裁縫、高級服裝定製等領域的要素，也是紡織藝術創作者與愛好者所追求的技藝。

## 參見

* 紡織

## 參考資料
縫紉機

**縫紉機**，又稱為**裁縫機**或**縫衣機**，粵語稱**衣車**，台語多跟隨日語稱 **Mishin**（ミシン）或稱「**針車**」；是一種與縫紉用的機器，可以將紡織品或者其他材質的物品用線縫在一起。

縫紉機在第一次工業革命期間發明，主要目的是減少製衣工廠手工縫紉的工作量。一般認為，縫紉機是在 1790 年由英國人 Thomas Saint 發明的。從那時起，縫紉機大大提高了紡織和製衣產業的生產效率。

在 1950 年代後期的中國，縫紉機成為所謂的四大件之一。

## 圖片

* * *

## 參考文獻
縫紋副棘鰍

**縫紋副棘鰍**（學名：_Paracanthocobitis linypha_），為條鰭魚綱鯉形目條鰍科副棘鰍屬的其中一種。分布於亞洲緬甸伊洛瓦底江流域，體長可達 4.3 公分，棲息在河川底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
縫衣機

**縫紉機**，又稱為**裁縫機**或**縫衣機**，粵語稱**衣車**，台語多跟隨日語稱 **Mishin**（ミシン）或稱「**針車**」；是一種與縫紉用的機器，可以將紡織品或者其他材質的物品用線縫在一起。

縫紉機在第一次工業革命期間發明，主要目的是減少製衣工廠手工縫紉的工作量。一般認為，縫紉機是在 1790 年由英國人 Thomas Saint 發明的。從那時起，縫紉機大大提高了紡織和製衣產業的生產效率。

在 1950 年代後期的中國，縫紉機成為所謂的四大件之一。

## 圖片

* * *

## 參考文獻
縮乳

**縮乳術**（breast reduction）又稱**乳房縮小成形術**，俗稱**縮乳**、**縮胸**，是一種通過移除乳房的部分脂肪組織、乳腺組織、鬆弛的乳房皮膚，且將下垂、移位的乳頭恢復至理想位置，達到縮小乳房體積的整形手術。縮乳術一般都是為了健康理由而做的，但也有為了改善身材而做。此外，亦有從女性變性為男性的人透過縮胸手術來使身型變得更男性化，還有男性乳房發育症。

## 簡介

乳房縮小手術的對象通常都是有著過大、搖晃的乳房的女性。乳房的重量令到她們有各種不適的情況，例如頸部、背部和肩膀的酸痛，以及血液循環和呼吸的問題。過大的乳房增加胸罩和皮膚之間的摩擦，使皮膚受損。有些女性認為他們的乳房過大，跟身體不成比例。透過縮乳，可以令她們的胸部更為細小、輕盈和緊緻。手術亦可能把乳暈和乳頭縮小。

除了特別情況下，縮乳手術都是應用於已發育完成的乳房上。對於想餵哺母乳的女性，一般都不建議做縮乳手術。在做手術之前，醫生和病人都需要先決定將來乳暈和乳頭的位置（多數比原有位置為高）。

手術後，病人通常都需要數個星期才能初步康復。不過，病人仍然需要半年至一年的時間讓身體完全調整至新的乳房大小。因為乳房縮小，部份病人可能在手術後的第一次月經感到不適。

## 參見

* 巨乳
* 隆乳
* 乳房重建

## 參考資料
縮口螺科

**縮口螺科**（學名： Colloniidae）是鐘螺總科之下的一個科。按 Suzanne Williams (2008)，縮口螺科從原來屬於蠑螺總科改為與雉螺科合組新的雉螺總科（Phasianelloidea Swainson, 1840）。2018 年，縮口螺科被撥歸鐘螺總科之下。

## 分類

截至 2018 年 2 月 15 日 (2018-02-15)，現時本科由下列幾個亞科組成：

* 縮口螺亞科 Colloniinae
  * _Anadema_ H. Adams & A. Adams, 1854
  * _Argalista_ Iredale, 1915
  * _Bothropoma_ Thiele, 1924
  * _Cantrainea_ Jeffreys, 1883
  * _Cirsochilus_ Cossmann, 1888 †
  * _Cochleochilus_ Cossmann, 1918 †
  * 縮口螺屬 _Collonia_ Gray, 1850
  * _Collonista_ Iredale, 1918
  * _Cyniscella_ Cossmann, 1888 †
  * _Emiliotia_ Faber, 2006
  * 平厴螺屬 _Homalopoma_ Carpenter, 1864
  * _Leptocollonia_ Powell, 1951
  * 鱗窗螺屬 _Leptothyra_ _sensu_ Pease, 1869
  * _Vertesella_ Szabó, 2012 †
  * 亞倫氏螺屬 _Yaronia_ Mienis, 2011

## 參考文獻

## 外部連結
縮口銀鱸屬

**鑽嘴魚科**（學名：Gerreidae）又稱**銀鱸科**，為條鰭魚綱的其中一個科，**銀鱸目**的唯一一科。

## 分布

本科魚類在全球各大洋熱帶及海熱帶海域皆有分佈。

## 深度

本科魚類棲息深度約在水深 1 至 50 公尺。

## 特徵

本科魚類體卵圓形而側扁或延長卵圓形而側扁。口小，能向前翻出，故稱為「鑽嘴」。體多具銀白色光澤，有些種類背部具有不規則的黑點或暗斑或條紋；大部份種類的幼魚，其體側具有暗色斑。單一背鰭，硬棘及軟條之間有深刻。背鰭、臀鰭基底則具有鱗鞘，可收入其中。體長大多不超過 25 公分，少數可長至 35 公分。

## 分類

### 內部分類

鑽嘴魚科其下 8 個屬，如下：

#### 金銀鱸屬 _Deckertichthys_

* 金色連鰭銀鱸

#### 連鰭銀鱸屬 _Diapterus_

* 華麗連鰭銀鱸 _Diapterus aureolus_
* 短吻連鰭銀鱸 _Diapterus brevirostris_
* 道氏連鰭銀鱸 _Diapterus dowii_
* 沼澤連鰭銀鱸 _Diapterus limnaeus_
* 墨西哥連鰭銀鱸 _Diapterus mexicanus_
* 秘魯連鰭銀鱸 _Diapterus peruvianus_
* 菱形連鰭銀鱸 _Diapterus rhombeus_

#### 縮口銀鱸屬 _Eucinostomus_

* 斑鰭縮口銀鱸 _Eucinostomus argenteus_
* 加州縮口銀鱸 _Eucinostomus californiensis_
* 柯氏縮口銀鱸 _Eucinostomus currani_
* 長縮口銀鱸 _Eucinostomus elongatus_
* 內黑縮口銀鱸 _Eucinostomus entomelas_
* 太平洋縮口銀鱸 _Eucinostomus gracilis_
* 銀縮口銀鱸 _Eucinostomus gula_
* 擬鯡縮口銀鱸 _Eucinostomus harengulus_
* 大眼縮口銀鱸 _Eucinostomus havana_
* 瓊氏縮口銀鱸 _Eucinostomus jonesi_
* 黑鰭縮口銀鱸 _Eucinostomus melanopterus_
* 細縮口銀鱸 _Eucinostomus pseudogula_

#### 真銀鱸屬 _Eugerres_

* 奧氏真銀鱸 _Eugerres awlae_
* 腋斑真銀鱸 _Eugerres axillaris_
* 巴西利亞真銀鱸 _Eugerres brasilianus_
* 短鰭真銀鱸 _Eugerres brevimanus_
* 線紋真銀鱸 _Eugerres lineatus_
* 佩里真銀鱸 _Eugerres periche_
* 普氏真銀鱸 _Eugerres plumieri_

#### 銀鱸屬 _Gerres_

* 培根銀鱸 _Gerres baconensis_
* 切氏銀鱸 _Gerres cheverti_
* 金點銀鱸 _Gerres chrysops_
* 灰銀鱸 _Gerres cinereus_
* 十刺銀鱸 _Gerres decacanthus_
* 黃腹銀鱸 _Gerres equulus_ 又稱黃腹鑽嘴魚
* 紅尾銀鱸 _Gerres erythrourus_ 又稱短鑽嘴魚。
* 長棘銀鱸 _Gerres filamentosus_ 又稱曳絲鑽嘴魚。
* 無帶銀鱸 _Gerres infasciatus_
* 日本銀鑪 _Gerres japonicus_ 又稱日本鑽嘴魚。
* 卡帕斯銀鱸 _Gerres kapas_
* 緣邊銀鱸 _Gerres limbatus_ 又稱緣邊鑽嘴魚。
* 長吻銀鱸 _Gerres longirostris_ 又稱長吻鑽嘴魚。
* 短棘銀鱸 _Gerres lucidus_ 又稱短棘鑽嘴魚。
* 大棘銀鱸 _Gerres macracanthus_ 又稱大棘鑽嘴魚。
* 密氏銀鱸 _Gerres methueni_
* 橫帶銀鱸 _Gerres nigri_
* 長圓銀鱸 _Gerres oblongus_ 又稱長身鑽嘴魚。
* 卵形銀鱸 _Gerres ovatus_
* 奧奈銀鱸 _Gerres oyena_ 又稱奧奈鑽嘴魚。
* 深水銀鱸 _Gerres profundus_
* 菱體銀鱸 _Gerres rhombeus_
* 大口銀鱸 _Gerres setifer_
* 半帶銀鱸 _Gerres subfasciatus_

#### 副銀鱸屬 _Parequula_

* 小口副銀鱸 _Parequula melbournensis_

#### 五棘銀鱸屬 _Pentaprion_

* 五棘銀鱸 _Pentaprion longimanus_ 又稱長臂鑽嘴魚。

#### 短脈棘銀鱸屬 _Ulaema_

* 短脈棘銀鱸 _Ulaema lefroyi_

### 種系發生學

銀鱸目屬於真骨下綱、正真骨魚群、櫛鱗派、棘鰭類、真鱸形系的一目，是真鱸形系的基群，與其它科目的演化關係如下。

## 生態

屬於沿岸或內灣沙泥底的底棲性魚類，有時亦會游入岩質溼地或溯河。通常單獨或小群活動，覓食沙底的小型無脊椎動物或吞食沙泥再以鰓耙過濾其中的生物維生。其游泳習性為一停一游的方式。其銀白色的體側對其在水層或泥底海床具有保護的作用。

## 經濟利用

為中小型食用魚，味美但多刺，油炸較適宜。

## 參考文獻
縮合反應

**縮合反應**（condensation reaction）是化學反應的一種，當中兩個分子透過官能基的變化結合成一個新的分子，過程中有細小的分子失去。如所失去的小分子為水，這個過程則稱作脫水反應。其他常見的小分子包括氯化氫、甲醇或乙酸等。

當兩個獨立的分子反應，這縮合反應屬於分子間的。一個簡單的例子就如兩個胺基酸透過形成肽鍵而結合成二肽，並透過不斷重複這一步驟形成多肽及蛋白質。與脫水反應相反的反應就是水解反應，當中水分子以氫氧離子及氫離子的形式與反應物反應，並使目標反應物分解。

如結合的過程中均由同一分子的原子或官能團參與，這縮合反應就屬於分子內的，而這類反應常導致環的生成。其中一個例子為狄克曼縮合反應，當中一個二酯分子的兩個酯官能團互相反應，透過失去一個醇分子而生成 β- 酮酯。

## 反應機理

很多縮合反應的機理均跟從親核醯基取代反應或羥醛縮合的路徑進行。其他的縮合反應，如酮醇縮合等則須透過如自由基或單電子轉移（single electron transfer）的引發進行。

## 在聚合物化學中的縮合作用

在華萊士・卡羅瑟斯有關聚合反應類別的分類當中，有一種透過單體或單體鏈不斷進行縮合作用而形成聚合物鏈的分類法，稱作縮合聚合作用。這過程偶爾稱作逐步增長聚合（Step-growth polymerization），但其實兩者的考慮點並不相同。兩者最大的分別在於加成聚合及縮合聚合是以生成物的角度去考慮，而逐步增長聚合及鏈增長聚合（Chain-growth polymerisation）則從反應機理考慮。不少聚合物如聚酯及尼龍等均以這一方式結合。生成物可以是只有一種重複單位如 A-B 形成的均聚物，或是以多於一種單體如 A-A 與 B-B 組成的共聚物 A-A 與 B-B。與縮合聚合作用相反的另一種聚合過程為加成聚合作用，當中在聚合過程中沒有細小分子的離去。

一般而言，在過程中雙官能團的單體只會生成線性聚合物，因此多是熱塑性塑膠。但如單體中有多於兩個官能團，就有較大可能形成支鏈狀聚合物，甚至形成交鏈，往往生成熱固性塑膠。但這一現象並不完全適用於所有聚合物，當中如常用於製作防彈衣物料的凱庫勒就由兩種雙官能團的單體組成，但因當中的苯基團的存在使分子間排列非常齊整而出現大量分子間的氫鍵，大大加強了其硬度。

總結而言，縮合聚合物的形成過程較加成聚合為慢，而且常須加熱。其分子量也較小。單體在反應過程中很早就被消耗，而且末端的官能團會得以保留，使短的聚合物鏈有機會形成較長的聚合物鏈。利用卡羅瑟斯方程，可証得要得到高聚合度的聚合物，反應進度必須也很高。

## 應用

這一反應類別是製造形形色色的聚合物的基礎，當中如尼龍及聚酯等，不同類型的縮合聚合物及多樣的環氧樹脂類化合物。此外，它也是實驗室中製備矽酸鹽及多磷酸鹽（polyphosphates）的基礎。由羧酸生成酸酐的過程也是典型的縮合作用。
不少生物學上的轉錄過程也是透過縮合作用達成，當中如由簡單的胺基酸組成蛋白質的過程、聚酮合成、萜烯合成、磷酸化而至糖基化等都是典型的例子。

數量相當多的有機合成反應均是縮合反應，下方列出部分有關的反應：

* 酮醇縮合
* 羥醛縮合
* 克萊森酯縮合反應
* 達參反應（縮水甘油酯縮合反應）
* 狄克曼縮合反應
* 克腦文蓋爾縮合反應
* 麥可加成反應
* Pechmann 縮合反應
* 索普反應
* 安息香縮合反應（技術上這個並不是縮合反應，但只因歷史原因而保留此名稱）

## 參見

* 同化作用
* 水解反應
* 縮合聚合反應
* 人名反應
* 縮合單寧（Condensed tannins）
* 脫水縮合

## 參考文獻
縮合聚合反應

**縮聚物**（Condensation polymer）又稱**縮合聚合物**、**濃縮聚合體**，泛指所有經縮合反應生成的聚合物。在縮合過程中有小分子如水、甲醛及氯等物質離開聚合物鏈。與其相對的則為由不飽和烴透過沒有單體損失的加成反應生成的加成聚合物。澱粉、纖維素、胜肽等是自然界常見的縮聚物，而尼龍、尿素甲醛樹脂等則為常見縮聚物的例子。

## 歷史

根據美國化學家華萊士・卡羅瑟斯早期提出的分類法，可將聚合反應分類為縮合聚合反應及加成聚合反應，所生成的則分別為縮聚物及加成聚合物。卡羅瑟斯分類法受到早年聚合科學家的廣泛應用，因為這個分類只集中在單體及生成物的關係上。實際上由卡羅瑟斯提出，並一直沿用多年。但這個分類卻忽略了聚合過程中的反應機理，致使部份聚合物無法被正確分類（例如聚酯本身就可以同時透過縮合聚合、加成聚合及開環聚合反應等方法達成）。因此後來的聚合物科學家多用聚合反應機理分類法，分別為連鎖聚合反應及逐步聚合反應 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），而卡羅瑟斯相對簡單的分類法則作為入門知識在初接觸的聚合物課程中予以保留。

## 性質

縮聚物的聚合過程中多包括交鍵的生成，因此多為耐熱性能較高的熱固性聚合物及少部分的熱塑性聚合物。此外在合成過程中可透過加入不同的小分子令聚合物成為可被生物降解，較加成聚合物環保。

## 分類

縮聚可以分為兩種情況：

1. 均縮聚，是使用同一種單體進行縮聚，生成高分子化合物和低分子的副產物。例如用己內醯胺縮聚，生成聚己內醯胺（尼龍 - 6）和水。
2. 共縮聚，是使用幾種不同的單體進行縮聚。例如用苯酚和甲醛進行縮聚，生成酚醛樹脂和水。用己二胺和己二酸縮聚，生成尼龍 - 66 和水。

## 應用

縮聚過程廣泛應用在合成塑料、橡膠和合成纖維的生產中，包括聚酯、尼龍等，是生產這些材料的基本化學反應。

## 參見

* 共聚物

## 參考
縮圖

**縮圖**（英語：thumbnail）是一種較小尺寸的圖像或影片，用於方便在大量檔案中尋找檔案，常用在網路搜尋功能中。Microsoft Windows、macOS、KDE（Linux）、GNOME（Linux）等系統都內建生成縮圖的功能。

## 參考
縮地

「**縮地**」又稱縮地法、縮地術，遁地術，是道教神話中的仙術之一，據稱運用此術可以遁地藏身，或化遠為近，實現遠距離的瞬間移動。這一概念最早可能見於晉代葛洪的《神仙傳》：

「縮地」概念是因近代道教背景通俗化文學作品而廣為中國民間所知，後傳入受中國文化影響的其他國家，比如朝鮮和日本，為這些地區民間傳說和文學作品所取材。《封神演義》作為此類故事的代表，其中很多角色都能使用縮地 (遁地) 法術，代表者如土行孫。類似的，《西遊記》中孫悟空縱然會使日行十萬八千里的筋斗雲也無法逃脫如來佛的手掌心，也是因為如來使用了「縮地」類的法術。因為脫胎於傳說，故而從無準確的定義，因此在不同的作品中，對縮地（遁地）具體實施方法和效果的描述往往不一致。

## 對現代世界的影響

在朝鮮民主主義人民共和國的宣傳中，金日成和金正日父子就掌握縮地的本領（見「將軍會用縮地法」）。朝鮮官方曾對此主題創作故事和歌曲。按此類說法，金日成在中國東北的抗日鬥爭中被傳言曾施展縮地法加速行軍，並多次使用遁地術逃離日本兵的圍捕，金正日則能通過縮地法瞬間到達前線進行軍事指揮。在日本，「縮地」的相關術語都有原生的日文假名對應，不僅見諸一系列歷史文學作品，甚至在《網球王子》這類現代流行動漫作品中都有提及。

## 與現代科學概念的巧合

「縮地」作為發源於傳說，憑空幻想出的概念，某些方面確與現代物理的「蟲洞」假說不謀而合，即實現本體相對於空間的向量縮放。

## 參考資料
縮地法

「**縮地**」又稱縮地法、縮地術，遁地術，是道教神話中的仙術之一，據稱運用此術可以遁地藏身，或化遠為近，實現遠距離的瞬間移動。這一概念最早可能見於晉代葛洪的《神仙傳》：

「縮地」概念是因近代道教背景通俗化文學作品而廣為中國民間所知，後傳入受中國文化影響的其他國家，比如朝鮮和日本，為這些地區民間傳說和文學作品所取材。《封神演義》作為此類故事的代表，其中很多角色都能使用縮地 (遁地) 法術，代表者如土行孫。類似的，《西遊記》中孫悟空縱然會使日行十萬八千里的筋斗雲也無法逃脫如來佛的手掌心，也是因為如來使用了「縮地」類的法術。因為脫胎於傳說，故而從無準確的定義，因此在不同的作品中，對縮地（遁地）具體實施方法和效果的描述往往不一致。

## 對現代世界的影響

在朝鮮民主主義人民共和國的宣傳中，金日成和金正日父子就掌握縮地的本領（見「將軍會用縮地法」）。朝鮮官方曾對此主題創作故事和歌曲。按此類說法，金日成在中國東北的抗日鬥爭中被傳言曾施展縮地法加速行軍，並多次使用遁地術逃離日本兵的圍捕，金正日則能通過縮地法瞬間到達前線進行軍事指揮。在日本，「縮地」的相關術語都有原生的日文假名對應，不僅見諸一系列歷史文學作品，甚至在《網球王子》這類現代流行動漫作品中都有提及。

## 與現代科學概念的巧合

「縮地」作為發源於傳說，憑空幻想出的概念，某些方面確與現代物理的「蟲洞」假說不謀而合，即實現本體相對於空間的向量縮放。

## 參考資料
縮址

**縮網址服務**（英語：URL Shortener）是網際網路上的一種技術，又稱**縮址**、**短址**、**短網址**、**縮網址**、**網址縮短**、**縮短網址**、**URL 縮短**等，指的是一種網際網路上的技術與服務。其中統一資源定位符 (URL) 可以被大大縮短，且仍可直接指向所需的頁面，這是透過使用鏈結到具有長 URL 的網頁的 URL 重新導向來實現的。例如：URL「https://example.com/wikipedia/w/index/php/url/shortener」可以縮至「https://example.com/urlshortener」，而 URL「https://zh.wikipedia.org/wiki/ 縮略網址服務」可以縮至「https://w.wiki/6Eo」。重新導向域名通常比原始域名短，使用者存取縮短後的 URL 時，通常將會重新導向到原來的 URL。一個永久連結（Clean URLs）的網址可能需要限制訊息中字元數的訊息傳遞技術（例如：SMS），以減少閱讀者從輸出源複製 URL 時所需的打字量，以使人們更容易記住，或出於永久鏈結的目的。使用者存取縮短後的 URL 時，通常將會重新導向到原來的 URL。大多數的 URL 縮短服務都提供有 API，而 URL 縮短服務在 Twitter 等一些每條訊息有字數限制的微部落格及其他社群網路中有廣泛的使用。

此外，隨著服務交付時間的增加，URL 的長度也會增加。

URL 縮短也可以「美化」鏈結、跟蹤點擊或偽裝原來的位址，儘管出於合法的商業或個人原因可能需要偽裝原來的位址，但它很容易被濫用。一些 URL 縮短服務提供商會發現自己在垃圾郵件阻止列表中，因為站點使用他們的重新導向服務試圖繞過這些相同的阻止列表，所以某些網站會阻止發布簡短的重新導向 URL。

## 用途

使用縮址有幾個原因。通常，常規的未縮短鏈結可能在美學上令人不快。許多 Web 開發人員在網址（以下稱 URL）中傳遞描述性屬性來表示數據層次結構、命令結構、事務路徑或會話資訊，這可能導致 URL 有數百個字元長並且包含複雜的字元模式。此類 URL 難以記憶、輸入或分發，後者通常需要將很長的字串分成多行（如某些電子郵件軟體或網際網路的論壇）或被截斷。因此，對於網站或硬拷貝出版物（例如印刷雜誌或書籍），短 URL 可能更方便。

在 Twitter 和一些即時訊息服務上，一條訊息可以攜帶的字元數是有限制的。但是，Twitter 現在使用自己的 URL 縮短服務 t.co 自動縮短鏈結，因此無需使用單獨的 URL 縮短服務，這只是為了縮短推文中的 URL。在其他此類服務上，使用 URL 縮短器可以允許鏈結，否則會違反此約束的網頁。一些縮短服務，例如 goo.gl、tinyurl.com 和 bit.ly 可以生成人類可讀的 URL，儘管生成的字串比長度優化服務生成的要長。最後，URL 縮短網站提供有關鏈結收到的點擊的詳細資訊，這比設定同樣強大的伺服器端分析引擎要簡單，而且與後者不同的是，它不需要對伺服器的任何存取。

以二維條碼（如 QR 碼）編碼的 URL 通常由 URL 縮短器縮短，以減少代碼的列印區域，或允許以較低密度列印以提高掃描可靠性。

## 實現方案

利用鍵值對應方式，將網址對應成被縮短的代碼來散佈使用。

鍵值對應實現方案常有：

* 雜湊演算法（長網址為雜湊鍵，短網址為雜湊值）
* 主鍵 id 自增長（id 為短網址的路徑，如: www.xxx.com/id/1。另一個欄位用於儲存長網址）

使用時，系統先查詢出原本的網址，再以網址重導向（URL redirection）來將縮短後的位址重新導向到原來的 URL。

## 歷史

2002 年 1 月開始的 TinyURL 是最早的 URL 縮短服務。建立此服務的想法則要追溯到至少 2001 年。

TinyURL 影響到了後來的至少 100 個 URL 縮短服務。其後的服務大多數提供直接的網址重新導向；有些也可以提供一些額外的服務，如統計點擊數等；還有些則使用網頁框架，於縮短後的網址建立帶框架的網頁，將目標頁放於框架內，而並非使用直接的網址重新導向。

托克勞國家及地區頂級域.tk 曾經可以提供較短的紀念性頂級域名生成服務。2009 年 5 月，其開設了 **Tweak.tk**，以提供更為短小的頂級域名生成。

## 安全性問題

由於縮短網址具有隱匿原始網址的特性，使用者無法透過短網址的「外觀」得知真實網址，因此短網址便成為有心人士利用來散播電腦病毒及有害內容的管道，成為近年來社交工程攻擊的慣用工具之一。

目前已經有部分短網址服務整合資訊安全廠商提供的網址檢查機制，提供使用者在點擊短網址時預覽真實網址以進行及安全性檢查，透過即時的檢查機制降低使用者暴露在資訊安全風險的機會。

## 獲利機制

部分短網址會在目標 URL 之前生成一個重新導向頁面，並在頁面內放置廣告以獲取利潤，當訪客點入短網址後，必須要在充滿廣告的頁面內點擊特定按鈕才能抵達目的地；這類型網頁通常會造成訪客的不快，因此需要搭配分潤機制來吸引流量提供商使用這樣的縮網址。

## 網址縮短服務

## 參見

* 網域名稱轉址
* URL 重寫

## 參考
縮寫號

**撇號**（' 或 ’）（英語：apostrophe）又稱**上標點**、**略縮號**、**省字號**、**省年號**、**高撇號**或**縮寫號**，是一種標點符號，有兩種用途：一是用於英語的縮寫詞、名詞所有格、複數；另一是作為單引號。

在計算機領域撇號主要有兩個字符，最初在 ascii 中的撇號「'」(U+0027 APOSTROPHE) 和最初設計是用於右單引號的「’」(U+2019 RIGHT SINGLE QUOTATION MARK)，但具體用途並無統一的規格。在英語中印刷更傾向於使用「’」(U+2019)，網絡上更多人使用「'」(U+0027)，因為一般的鍵盤上並無「’」 (U+2019)。

## 用法

### 省略符號

省略符號來自英語的 Apostrophe。其具體用法如下：

* 縮寫詞，如 do not 可以寫成 don't（不曾），「cannot」等於「can't」（不能），「'06」等於「2006 年」。
* 名詞所有格，如 the cat's whiskers。
* 字母、縮寫詞、年份的複數，如 P's and Q's、the late 1950's。

近年來標識年份的縮寫形式漸漸為人們所接受，所以在中文當中也逐漸出現了這些符號。但是要注意的是年份的縮寫只限於本世紀不是現今的世紀。且縮寫號應寫在年份的前面如「2013 年」應是「'13」，而「13'」是錯的。

* 我們所支持的曾獲得過 '05 國足球甲 A 聯賽的冠軍。
* '06 年春節聯歡晚會

### 隔音符號

可見於中文的漢語拼音及日語的修正平文式羅馬字（修正ヘボン式，modified Hepburn）中：

* **漢語拼音**中的撇號稱為**隔音符號**。在《漢語拼音方案》中表述為：以 a、o、e 開頭的音節連接在其它音節後面的時候，如果音節的界限發生混淆，用隔音符號（’）隔開，例如：pí’ǎo（皮襖）、Xī’ān（西安）。在《中國地名漢語拼音字母拼寫規則（漢語地名部分）》中，表述為：凡以 a、o、e 開頭的非第一音節，在 a、o、e 前用隔音符號隔開，並舉出 Xī’ān（西安）、Jiàn’ōu（建甌）、Tiān’é（天峨）的例子。台灣方面，臺北捷運不使用隔音符號。
* 在日語的**修正平文式羅馬字**（修正ヘボン式，modified Hepburn）中，撥音「ん」在母音和や行之前使用隔音號「'」，例如：Kan'onji-shi（観音寺市（かんおんじし），觀音寺市）。

## 相關或形似字符

標點符號

* 「'」（撇號兼略縮號，英語：Apostrophe） U+0027，原為 ASCII 字符。其全形為：「＇」U+FF07。
* 「’」（右單引號兼略縮號，英語：Right Single Quotation Mark） U+2019，用於正式出版物。另外簡體中文的右單引號也使用這個。
* 「‘」（左單引號）U+2018。
* 「‛」（高位的逆向單引號）U+201B。

排版符號

* 「′」（角分符號，英語：Prime）U+2032，也是一撇的形狀。也稱為「上標符」，常用於表示英尺（ft）、角分（am）與分鐘（min）。
* 「‵」（逆向的角分符號，英語：Reversed Prime）U+2035。

國際音標

* 「ˈ」（主重音符號）U+02C8。
* 「ʼ」（擠喉音符號）U+02BC。也是一些語言用來表示聲門塞音的文字符號。

其他語言

* 閃語字母的拉丁轉寫符號：「ʾ」（U+02BE）、「ʿ」（U+02BF），分別代表 aleph 和 ayin。
* 希臘字母的附加符號：「᾿」（U+1FBF）、「᾽」（U+1FBD），分別表示 Greek Psili 和 Greek Koronis。
* 俄文字母和薩米語支的拉丁轉寫符號：「ʹ」（U+02B9），代表Ь。

## 延伸閱讀

## 外部連結

## 參看

* 《標點符號使用手冊》（修訂版） 蘇培成 著
縮小人生

《**縮小人生**》（英語：_Downsizing_，香港譯《**縮水人間**》）是一部 2017 年美國科幻喜劇片，由亞歷山大・潘恩執導和監製，並與吉姆・泰勒共同擔任編劇。電影主演包括麥特・戴蒙、克里斯多夫・華茲、周洪、克莉絲汀・薇格、尼爾・派屈克・哈里斯、傑森・蘇戴西斯與蘿拉・鄧恩。電影講述了一對夫婦決定利用新科技的發明來把身體縮小，以便在實驗社區開始新的生活。當他的妻子在最後一刻拒絕進行程序時，作為丈夫的他必須重新評估他的生活，以及跟一個貧民區的革命者交往的選擇。電影的主要攝影於 2016 年 4 月 1 日在多倫多開始進行。

電影 2017 年 4 月 30 日於第 74 屆威尼斯影展上首映，派拉蒙影業隨後定檔 2017 年 12 月 22 日在美國上映。該片成為票房毒藥，總收入僅為 5,500 萬美元對 6,800 萬美元的製作預算。演員的表現和電影的前提獲得好評，但其執行手法與對主題未能傳遞的想法獲得批評。此電影被選為《國家評論協會》2017 年的 10 大電影之一。當中周洪獲得第 75 屆金球獎最佳女配角的提名。

## 劇情

在未來，為解決人口過剩和全球暖化的問題，一位科學家已成功研發到「縮小」的技術，把人類縮小至五英寸高度的過程，從而減少對地球能源的消耗。一對夫妻，保羅與奧黛麗・薩帕尼克，他們在奧馬哈遇上財務問題，並看到已經「縮小」的朋友戴夫和嘉露・約翰遜，使奧黛麗羨慕不已。儘管發明者主張「縮小」透過減少浪費是環保友好的理念，然而戴夫卻認為它的好處遠遠不止於此，他認為透過增加他們金錢的價值就能改善生活。

在探索縮小規模的可能性，保羅與奧黛麗同意接受這個過程並搬到縮小人類中最受歡迎社區之一的「休閒樂園」居住。然而在進行「縮小」過程後，保羅此時接到奧黛麗的電話，她指自己無法完成這個程序，在最後一刻反悔，選擇退出並離開了他。

一年後，保羅與奧黛麗協議離婚，他定居於休閒樂園的新公寓。儘管保羅沒有奧黛麗分享他們的資產，他過著相對容易的生活，曾是治療師的他現職為客戶服務主任。在某個生日派對上，保羅與戴夫討論著「縮小」的事，並表示他自己後悔作縮小的決定。不久之後，保羅跟女友分手，並出席了由他的鄰居杜桑舉辦的派對。翌日早上，保羅留意到替杜桑作家居清潔的玉蘭，她是越南政治活動的籌辦者，她因政治活動而被監禁及違反她的意願下被縮小。她是從一個電視盒裡偷渡到美國的唯一倖存者，但她的腿在到達時被截肢。為了幫玉蘭修復她的義肢，保羅隨她回到休閒樂園城牆外的貧民窟房子。在幫助玉蘭那垂死的朋友後，他試圖修復玉蘭的義肢，但卻弄破它，使她無法工作。作為回報，保羅替玉蘭完成其家居清潔的工作，還協助收集她在整個貧民窟分發的食物。杜桑試圖與他的朋友約里斯・康拉德把保羅帶到挪威的第一個縮小社區以逃離義務，但玉蘭也希望跟著他們前往。玉蘭抵達美國後受到國際關注，包括「縮小」技術的發明者，約爾根・亞柏容森博士，他曾邀請玉蘭前往挪威，對濫用他的程序表示遺憾。

在峽灣航行時，保羅的船遇到亞柏容森博士和他的妻子，亞柏容森博士談及北極甲烷釋出的正反饋無法停止，人類註定如此，最終會導致人類滅絕。在抵達第一個地點後，保羅表示亞柏容森博士正計劃在山中創建一個大型保險庫以作為應急措施，在滅絕的情況下隔離殖民地並保護人類。保羅對能夠進入保險庫表示興奮，並邀請玉蘭一同前往，然而她拒絕，及勸他不需要進入保險庫，可以回到他們的社區做好事。保羅進入了保險庫，但在大門即將關閉時轉念並離開，選擇跟玉蘭、杜桑和康拉德一同回去。

眾人回到「休閒樂園」後，保羅協助玉蘭向貧民窟的人們提供必要的援助和物資的工作。

## 演員

* 麥特・戴蒙 飾 保羅・薩帕尼克，職業治療師，簽約進行「縮小」程序。
* 克莉絲汀・薇格 飾 奧黛麗・薩帕尼克，保羅的妻子，她決定不完成「縮小」程序並與保羅離婚。
* 克里斯多夫・華茲 飾 杜尚，塞爾維亞族中老年的派對搞手。
* 尤杜・奇爾 飾 喬里斯，杜尚的派對夥伴。
* 周洪 飾 陳玉蘭，一名越南政治活動家及保羅的新女友，她被自己國家的政府強行「縮小」。
* 洛夫・拉斯加德 飾 約爾根・亞柏容森博士，研究「縮小」程序的發明家。
* 英潔德・埃格伯格 飾 安妮 - 海倫・亞柏容森，約爾根的妻子。
* 喬昆・迪・艾曼達 飾 奧斯瓦爾多・佩雷拉博士。
* 傑森・蘇戴西斯 飾 戴夫・約翰遜，保羅及奧黛麗的高中校友。
* 瑪麗貝絲・夢露 飾 卡露・約翰遜，保羅及奧黛麗的高中校友。
* 尼爾・派屈克・哈里斯 飾 傑夫
* 蘿拉・鄧恩 飾 蘿拉
* 唐・雷克 飾 麥特
* 瑪果・麥汀達爾 飾 被縮小的女性（客串）
* 保羅・馬本 飾 羅傑

## 製作

在《尋找新方向》（2004 年）和《繼承人生》（2011 年）間的七年，亞歷山大・潘恩和吉姆・泰勒花了近兩年半的時間來創作《縮小人生》的劇本；原本《縮小人生》才是潘恩繼《尋找新方向》後的下一部電影，但這被《繼承人生》和《內布拉斯加》（2013 年）所取代。2014 年 11 月 5 日，正式宣布，《縮小人生》將作為潘恩繼《內布拉斯加》後的下一部電影。二十世紀福斯原本要發行該片，直到 2015 年 10 月 2 日，派拉蒙影業獲得了《縮小人生》的發行權。2015 年 1 月 8 日，宣布 Annapurna Pictures 將為該片出資。而潘恩的製片公司 Ad Hominem Enterprises 也參與了製作。《縮小人生》由潘恩和馬克・強森共同擔任監製，而劇本則由潘恩和吉姆・泰勒合力撰寫。

2017 年 4 月，洛夫・肯特被聘來為電影的配樂作曲。

### 選角

瑞絲・薇斯朋自 2009 年以來就一直在本片的計劃之中，在當時，保羅・賈麥提與薩夏・拜倫・柯恩都是本片的演員之一。2014 年 11 月 5 日，麥特・戴蒙正式加入本片的演出。2015 年 1 月 7 日，薇斯朋仍會參與本片，這也是她繼 1999 年電影《風流教師霹靂妹》後再度和潘恩合作 1 月 8 日，宣布亞歷・鮑德溫、尼爾・派屈克・哈里斯和傑森・蘇戴西斯都已加入演出。2016 年 3 月 10 日，克里斯多夫・華茲與周洪確認參演。2016 年 3 月 29 日，宣布克莉絲汀・薇格將取代薇斯朋來飾演女主角。2016 年 8 月，宣布瑪格・馬丁戴爾將在片中飾演一名小配角。

### 拍攝

主要攝影於 2016 年 4 月 1 日在加拿大安大略省多倫多的約克大學開拍。其他取景地包括奧馬哈、洛杉磯及位在挪威的特羅爾峽灣。

## 發行

《縮小人生》最先於 2017 年 8 月 30 日的第 74 屆威尼斯影展上首映，並作為該影展的開幕片。而發行商派拉蒙影業則將本片定於 2017 年 12 月 22 日在美國上映。

### 評價

爛番茄根據 299 條評論，持有 46% 的新鮮度，平均得分 5.7／10。在 Metacritic 上，電影獲得了 63 分。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《縮小人生》的資料（英文）
* 爛番茄上《縮小人生》的資料（英文）
* Box Office Mojo 上《縮小人生》的資料（英文）
* AllMovie 上《縮小人生 》的資料（英文）
* Metacritic 上《縮小人生》的資料（英文）
* 開眼電影網上《縮小人生》的資料（繁體中文）
* Yahoo 奇摩電影上《縮小人生》的資料（繁體中文）
* 雅虎香港電影上《縮小人生》的資料（繁體中文）
* 豆瓣電影上《縮小人生》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《縮小人生》的資料（簡體中文）
縮小燈

**縮小燈**是日本漫畫《哆啦 A 夢》的一種特殊道具，能把物體縮小。

## 概要

外型如同圓筒狀手電筒，只要按下開關就會發出光線，縮小物體的體積與重量，再照一次便恢復原狀。有時間的限制，若不持續照射，一陣子後便會恢復原狀。

功能相反的道具是放大燈，哆啦 A 夢偶爾會搞混這兩者。

此外，在大長篇也是相當有威力的武器，透過把敵人縮小來降低威脅性。

## 在哆啦 A 夢大長篇中

* 大雄的大魔境
* 在大雄的宇宙小戰爭以及大雄的宇宙小戰爭 2021 中，因為縮小燈被宇宙人搶奪，大雄一行人才被迫以縮小後的姿態與宇宙人展開對決。
* 大雄與鐵人兵團
* 新・大雄的大魔境
* 大雄的新恐龍

## 外部連結

隱形斗篷材料新發明！　哆啦 A 夢「縮小燈」成真
縮小電筒

**哆啦 A 夢道具列表**是藤子・F・不二雄原作漫畫以及衍生動畫系列《哆啦 A 夢》的同名角色其腹部的「百寶袋（四次元口袋）」所拿出的道具（秘密道具）的一覽表。**截止目前為止哆啦 A 夢共有約 4011 個道具。**

## 原作與動畫的差異

* 原作裡面有許多名稱不明的道具，在動畫版及小學館發行的道具百科中都可找得到名字，例如「おしおき銃」（浪潮馬槍）、「バッジ製造カメラ、バッジカメラ」（徽章製造照相機、徽章照相機）、「虫の声の素」（昆蟲聲音飲料）等。
* 有些道具在原作與動畫版中名稱不同，理由多為時代背景或商標等因素，例如原作「味の素の素」→動畫「モトノアジ」、原作「本の味の素」→動畫「本の味の友」等。
* 原作由於頁數關係，有些劇情或道具用法等交代得不太清楚，動畫版就則對此加以補充和修改，會對某些道具的弱點加以補充，例如「ポケット信号機」（迷你信號機）、「完全修正機」等。
* 原作交代得有些不合情理，動畫版則合理地變更工具的方法，例如「としのいずみロープ」等。
* 部分動畫版裡會大膽地變更原作的道具名稱和設計，在大山羨代配音的中期至後期動畫版裡很明顯看得出，關於這些與原作有別的道具，本列表不特別記述。

## 列表說明

* 本列表將會逐漸改為以繁體中文部首而作順序排列。工程完畢前，未改編好的道具列表以日語假名列。
* 因各地區時代動漫畫版本的中文譯名有所差異、應儘可能列出同一種道具的各種譯名、以利於查詢。

## 使用中文部首排列

### 一

* 哆啦 A 夢「一」部道具

### ⼅

* 哆啦 A 夢「⼅」部道具

### 人

* 哆啦 A 夢「人」部道具

### 儿

* 哆啦 A 夢「儿」部道具

### 八

* 哆啦 A 夢「八」部道具

### 冂

* 哆啦 A 夢「冂」部道具

### 刀

* 哆啦 A 夢「刀」部道具

### 力

* 哆啦 A 夢「力」部道具

### 卜

* 哆啦 A 夢「卜」部道具

### 彡

* 哆啦 A 夢「彡」部道具

### 又

* 哆啦 A 夢「又」部道具

### 口

* 哆啦 A 夢「口」部道具

### 土

* 哆啦 A 夢「土」部道具

### 木

* 哆啦 A 夢「木」部道具

### 大

* 哆啦 A 夢「大」部道具

### 女

* 哆啦 A 夢「女」部道具

### 宀

* 哆啦 A 夢「宀」部道具

### 寸

* 哆啦 A 夢「寸」部道具

### 攵

* 哆啦 A 夢「攵」部道具

### 冫

* 哆啦 A 夢「冫」部道具

### 小

* 哆啦 A 夢「小」部道具

### 巾

* 哆啦 A 夢「巾」部道具

### 干

* 哆啦 A 夢「干」部道具

### 弓

* 哆啦 A 夢「弓」部道具

### 彳

* 哆啦 A 夢「彳」部道具

### 心

* 哆啦 A 夢「心」部道具

### 戈

* 哆啦 A 夢「戈」部道具

### 尸

* 哆啦 A 夢「尸」部道具

### 立

* 哆啦 A 夢「立」部道具

### 手

* 哆啦 A 夢「手」部道具

### 方

* 哆啦 A 夢「方」部道具

### 日

* 哆啦 A 夢「日」部道具

### 欠

* 哆啦 A 夢「欠」部道具

### 气

* 哆啦 A 夢「气」部道具

### 水

* 哆啦 A 夢「水」部道具

### 目

* 哆啦 A 夢「目」部道具

### 癶

* 哆啦 A 夢「癶」部道具

### 穴

* 哆啦 A 夢「穴」部道具

### 田

* 哆啦 A 夢「田」部道具

### 石

* 哆啦 A 夢「石」部道具

### 羊

* 哆啦 A 夢「羊」部道具

### 肉

* 哆啦 A 夢「肉」部道具

### 虫

* 哆啦 A 夢「虫」部道具

### 行

* 哆啦 A 夢「行」部道具

### 衣

* 哆啦 A 夢「衣」部道具

### 言

* 哆啦 A 夢「言」部道具

### 走

* 哆啦 A 夢「走」部道具

### 足

* 哆啦 A 夢「足」部道具

### 辵

* 哆啦 A 夢「辵」部道具

### 酉

* 哆啦 A 夢「酉」部道具

### 金

* 哆啦 A 夢「金」部道具

### 門

* 哆啦 A 夢「門」部道具

### 阜

* 哆啦 A 夢「阜」部道具

### 雨

* 哆啦 A 夢「雨」部道具

### 頁

* 哆啦 A 夢「頁」部道具

### 音

* 哆啦 A 夢「音」部道具

### 食

* 哆啦 A 夢「食」部道具

### 馬

* 哆啦 A 夢「馬」部道具

### 艸

* 哆啦 A 夢「艸」部道具

### 魚

* 哆啦 A 夢「魚」部道具

### 黑

* 哆啦 A 夢「黑」部道具

## 以日文假名排列

### い

* 哆啦 A 夢い行道具

### う

* 哆啦 A 夢う行道具

### え

* 哆啦 A 夢え行道具

### お

* 哆啦 A 夢お行道具

### か

* 哆啦 A 夢か行道具

### き

* 哆啦 A 夢き行道具

### く

* 哆啦 A 夢く行道具

### け

* 哆啦 A 夢け行道具

### こ

* 哆啦 A 夢こ行道具

### さ

* 哆啦 A 夢さ行道具

### し

* 哆啦 A 夢し行道具

### す

* 哆啦 A 夢す行道具

### せ

* 哆啦 A 夢せ行道具

### そ

* 哆啦 A 夢そ行道具

### た

* 哆啦 A 夢た行道具

### ち

* 哆啦 A 夢ち行道具

### つ

* 哆啦 A 夢つ行道具

### て

* 哆啦 A 夢て行道具

### と

* 哆啦 A 夢と行道具

### な

* 哆啦 A 夢な行道具

### に

* 哆啦 A 夢に行道具

### ぬ

* 哆啦 A 夢ぬ行道具

### ね

* 哆啦 A 夢ね行道具

### の

* 哆啦 A 夢の行道具

### は

* 哆啦 A 夢は行道具

### ひ

* 哆啦 A 夢ひ行道具

### ふ

* 哆啦 A 夢ふ行道具

### へ

* 哆啦 A 夢へ行道具

### ほ

* 哆啦 A 夢ほ行道具

### ま

* 哆啦 A 夢ま行道具

### み

* 哆啦 A 夢み行道具

### む

* 哆啦 A 夢む行道具

### め

* 哆啦 A 夢め行道具

### も

* 哆啦 A 夢も行道具

### や

* 哆啦 A 夢や行道具

### ゆ

* 哆啦 A 夢ゆ行道具

### よ

* 哆啦 A 夢よ行道具

### ら

* 哆啦 A 夢ら行道具

### り

* 哆啦 A 夢り行道具

### る

* 哆啦 A 夢る行道具

### れ

* 哆啦 A 夢れ行道具

### ろ

* 哆啦 A 夢ろ行道具

### わ

* 哆啦 A 夢わ行道具

## 參考資料
縮尺複合體公司

**縮尺複合體公司**（英語：Scaled Composites, LLC）是一間美國太空飛行器製造商，1982 年成立於加州莫哈維，該公司成立以開發實驗飛機，現在專注於設計和開發飛機和其他車輛的概念工藝和原型製造工藝。它以非傳統設計而聞名，因其使用非金屬複合材料。較著名的產品包括與維珍集團共同的合資開發的太空船 1 號及太空船 2 號。

## 參見

* 藍色起源
* SpaceX
* 軌道科學

## 參考資料

* Stargazer - The Ultimate Online Resource on Every Known Rutan Project （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Aerofiles data on various Rutan/Scaled projects （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Patents owned by Scaled Composites. US Patent & Trademark Office. [December 6, 2005]. （原始內容存檔於 2021-02-25）.
* SpaceShipOne Motor Bulkhead Case Study （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* Scaled Composites website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （官方網站）
縮影術

**微點**(microdot) 是攝影術語，專指出將文件通過精密光學攝影機縮小數百倍在極高解析度的感光膜上形成如同句號點一般大小的影像。微點像經顯微鏡放大後，清晰可見 [1]。第二次世界大戰期間，常被國際間諜用作隱藏、傳遞秘密情報的手段。

## 歷史

微點的發明人是俄羅斯出生的德國人伊曼努爾・戈德堡（Emanual Goldberg).1925 年戈德堡在巴黎舉行的一次國際攝影會議上發表了他在研究微點技術的論文，並將微點像製成小皮夾，當紀念品發給與會代表。微點樣品是一張攝影術發明人約瑟夫・尼塞福爾・涅普斯的微點像，像高 0.03 毫米，像的周圍有一圈字碼，每個字碼長約 2 微米。:p27 據推算，利用戈德堡的微點，可以在一平方英吋的面積，容納 50 部足本《聖經》:p34 在 20 世紀 30 年代德國 Agfa 出產 Agfa 微點版，可將 A4 文件縮小 300:1，相當於在一張 9X 12 厘米的照相版上容納一萬張 A4 文件，每張 A4 文件在照相版上高 1 毫米。:p37.

## 光學儀器

戈德堡使用的光學儀器是一具蔡司顯微鏡，佩蔡司 4 毫米消色差目鏡。在微點攝影中，不得有半點振動，因此必須安裝在防震的橡皮墊上。鏡頭裝上特製的 0.1 毫米光圈。原件務必製成幻燈片。用第二台同一款的顯微鏡觀察成像。:p29-30

## 感光版配方

**1. 處理玻璃板**

水 1000 毫升
白堊 50 克
酒精 200 毫升

用棉花球蘸上述溶液，擦淨玻璃的表面和背面

**2. 硝化纖維**

醚 100 克
酒精 20 克
碘化氨 1 克
溴化銨 25 克

混合均勻，放置 24 小時

**3. 乳劑**

6 隻蛋白 150 毫升
蒸餾水 15 毫升
碘化鉀 3 克
氨水 5 毫升
白糖 2 克
碘 少許

用木叉繳打 10 分鐘，直到蛋白變稠，木叉可以直立。放置 12 小時。取潔淨玻璃片，覆上一層硝酸纖維液，然後浸入 7%-8% 硝酸銀溶液 12 至 15 秒，取出玻璃片，以蒸餾水沖洗乾淨，晾到九成干時，在硝酸纖維膜上再覆上一層蛋白乳劑；晾乾後浸入 10% 硝酸銀和 10% 醋酸的溶液中 15 秒，取出用過濾水沖洗，再用蒸餾水沖洗，晾乾後即成為感光版，待用:p104-105

## 顯影與定影

**顯影劑配方**

水 1000 毫升
沒食子酸 3 克
鄰苯三酚 1 克
酒精 25 毫升

浸泡 10-20 秒，在顯影液中加入 3、4 滴 2% 硝酸銀溶液，影像立顯。

**定影液**

水 1000 毫升
硫代硫酸鈉（海波） 200 克

定影 10-15 秒

## 二戰時德國微點應用

二戰時德國間諜機構計劃大量生產微點，然後往英國，加拿大、美國派遣特務，將大量情報通過里斯本、墨西哥市或蘇黎世轉往德國。德國光學家門製造了 450:1 至 750:1 的微點攝影機。1939 年德國派遣特務潛入南美，微點術在南美取得巨大成功，大量情報被縮小成微點，投入里斯本或其他中立城市的郵箱，直接寄回德國:p46。

## 二戰時盟軍的微點應用

二戰時盟軍應用微點有一個著名的例子。當時法西斯德國占領丹麥，同時致力研究原子彈，如果丹麥著名核子物理學家尼爾斯・玻爾
落入納粹手中，對盟軍將是重大損失，英國有關部門通過微點與玻爾取得聯繫:p79-80。

 

## 外部連結

* 微點攝影裝置
* 視而不見的微點 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
縮排

**縮進**（**縮排**）是指書寫一段文字時在某些行（通常是段落的第一行）的開頭插入的一個或幾個空格。在漢語，一般首行縮進兩個空格。

計算機程式語言也使用縮進來表明代碼塊的邏輯結構。

## 類型

### 首行縮進

段落的第一行縮進，而第二行之後不縮進的縮進方式是**首行縮進**。

西文排版當中，首行縮進和額外的段距不會同時出現。首行的縮進量為字體的一到四倍。

### 懸掛縮進

段落的第一行不縮進，而第二行之後縮進的縮進方式是**懸掛縮進**。

西文排版當中，懸掛縮進是縮進量為負的首行縮進，懸掛縮進的段落開頭通常是項目符號，而正文不會懸掛。

### 塊縮進

段落的所有行都縮進的縮進方式是**塊縮進**。

引用文本塊通常會在左右兩端同時縮進。

## 參見

* 縮進風格：程式語言中的縮進風格。
* 抬頭

## 參考文獻
縮排樣式

在程式設計中，**縮排風格**（**indent style**）是管理代碼塊縮排以表達程式結構的一種約定。本條目主要討論自由形式語言，例如 C 及其後裔，但這也可以（並經常）適用於大多數其他程式語言（尤其是花括號程式語言），其中的空白字元則並不重要。縮排風格是代碼風格的一個方面。

縮排在大多數程式語言中不是必要條件，而只是作為輔助符號。不過，縮排有助於更好地向人類閱讀者表達程式的結構。尤其是用於澄清控制流程結構（例如條件或迴圈）與其內部、外部代碼之間的關係。不過，部分語言（例如 Python 和 occam）使用縮排而非花括號或關鍵詞來確定結構，這被稱為越位規則。在這種語言中，縮排對編譯器或直譯器有意義，而不僅僅是解析度或風格問題。

## 花括號位置

縮排風格的主要區別在於複合語句的花括號（`{...}`）的位置，這通常是為涵蓋一個控制聲明（`if`、`while`、`for`...）。下表展示了本條目中討論的所有風格的所在位置。為了一致性，縮排深度（字元數）統一使用 4 個空格表示，這未考慮各風格中首選的縮排深度。

## 制表符、空格及縮排尺寸

縮排的尺寸通常與風格無關。許多早期程式使用制表符來縮排，從而簡化輸入和節約原始碼檔案的大小。Unix 編輯器通常將制表符視為等同八個字元，而 Macintosh 和 Windows 環境將它視作四個字元，這使代碼在各環境間交換時產生一種混亂。現代的編程編輯器通常可以設定任意的縮排尺寸，並會插入適當的制表符與空格。對 Ruby、許多 shell 指令碼語言和某些形式的 HTML 格式，通常為每個縮排級別使用兩個空格。

使用制表符還是空格作為縮排字元是編程界的一項持續爭論。傑米・加文斯基等一些程式設計師認為空格而非制表符有助增加跨平台可移植性。而如 WordPress 編碼規範的作者則認為制表符增加了可移植性。

## 工具

目前已有許多電腦程式可以自動校正縮排風格（依照程式作者或使用者的偏好）以及制表符表示的縮排長度。其中很著名的一個是 `indent`，這個程式包含在許多類 Unix 作業系統中。

在 Emacs 中，有多種命令可用於自動解決縮排問題。

Elastic tabstops 是一種需要文字編輯器支援的制表風格，當塊中的一行的長度改變時，整個文字塊將自動對齊。

## 風格

### K&R

K&R 風格常在 C、C++ 以及其他花括號程式語言中使用。在布萊恩・柯林漢與丹尼斯・里奇的《C 程式設計語言》一書中也有使用。它起源於 Kernighan 和 Plauger 的《編程風格的元素》及軟體工具。

 

#### 變種：1TBS (OTBS)

#### 變種：Java

#### 變種：Stroustrup

#### 變種：Linux 核心

#### 變種：BSD KNF

### 阿爾曼風格

#### 變種：Allman-8

### Whitesmiths style

### GNU 風格

### Horstmann 風格

### Pico 風格

### Ratliff 風格

### Lisp 風格

### Haskell 風格

Haskell 是一種花括號可選的語言，也就是說，下面的兩組代碼在語意上是相等的：

通常，procedural `do` 的段落和一般程式文字會省略花括號和分號，但這種風格通常用於由一對括號或花括號組成的列表、記錄或其他句法元素，並用逗號或分號分隔。

## 其他考慮

### 遺失塊蹤跡

在某些情況下存在著遺失塊邊界的軌跡的風險。這通常在包含許多複雜語句的大量代碼中看到，這些複合語句巢狀了許多層的縮排。當程式設計師捲動到一大堆巢狀語句的底部時，他可能已經忘記了哪些控制語句轉到哪裡。不過，過長的代碼也可能有其他原因， 諸如過於複雜，面對這個問題的程式設計師可能會考慮代碼重構以期待它在未來有更好的體驗。

### 聲明的插入

在使用標準的 Unix 行編輯器 ed 時，K&R 風格能防止一個常見的錯誤。在控制語句與迴圈塊的開啟花括號之間錯誤地插入的語句將使迴圈體變為單次執行。

K&R 風格通過將控制語句和開啟括號保持在同一行來避免此問題。

## 參見

* 次級符號
* 語法突顯
* 縮排 (排版)# 編程中的縮排

## 參考資料

## 外部連結

* _C Style: Standards and Guidelines: Defining Programming Standards for Professional C Programmers_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Prentice Hall, ISBN 0-13-116898-3 / ISBN 978-0-13-116898-5 (full text is also online). Straker, David (1992).
* Contextual Indent （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* GNU Coding Standards （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 開放式目錄計劃中和 Source Code Formatters 相關的內容
縮放

在歐幾里得幾何中，**均勻縮放**是放大或縮小物體的線性變換；縮放因子在所有方向上都是一樣的；它也叫做位似變換。均勻縮放的結果相似（在幾何意義上）於原始的物體。

更一般的是在每個坐標軸方向上的有單獨縮放因子的**縮放**；特殊情況是**方向縮放**（在一個方向上）。形狀可能變化，比如矩形可能變成不同形狀的矩形，還可能變成平行四邊形（保持在平行於軸的線之間的角度，但不保持所有的角度）。

## 矩陣表示

縮放可以表示為縮放矩陣。要用一個向量 _v_ = (_vx, vy, vz_) 縮放一個物體，每個點 _p_ = (_px, py, pz_) 都需要乘以縮放矩陣：

　
: $S_{v}={\begin{bmatrix}v_{x}&0&0\\0&v_{y}&0\\0&0&v_{z}\\\end{bmatrix}}$

如下所示，這個乘法將給出預期的結果：

　
: $S_{v}p={\begin{bmatrix}v_{x}&0&0\\0&v_{y}&0\\0&0&v_{z}\\\end{bmatrix}}{\begin{bmatrix}p_{x}\\p_{y}\\p_{z}\end{bmatrix}}={\begin{bmatrix}v_{x}p_{x}\\v_{y}p_{y}\\v_{z}p_{z}\end{bmatrix}}$

這種縮放按在縮放因子中間的一個因子改變物體的直徑，那在在兩個縮放因子的最小和最大乘積之間的一個因子改變它的面積，按所有三個縮放因子的乘積改變它的體積。

在最一般意義上的縮放是使用可對角化矩陣的任何仿射變換。它包括縮放的三個方向不垂直的情況。它還包括一個或多個縮放因子等於零的情況（投影），和一個或多個負縮放因子的情況。

## 齊次坐標

使用齊次坐標經常是更加有用的，因為 3 次元的平移（仿射變換）不能用 3×3 矩陣完成。要按一個向量 _v_ = (_vx, vy, vz_) 縮放一個物體，所有的齊次向量 _p_ = (_px, py, pz_, 1) 都需要乘以縮放矩陣：

　
: $S_{v}={\begin{bmatrix}v_{x}&0&0&0\\0&v_{y}&0&0\\0&0&v_{z}&0\\0&0&0&1\end{bmatrix}}$

如下所示，這個乘法給出預期的結果：

　
: $S_{v}p={\begin{bmatrix}v_{x}&0&0&0\\0&v_{y}&0&0\\0&0&v_{z}&0\\0&0&0&1\end{bmatrix}}{\begin{bmatrix}p_{x}\\p_{y}\\p_{z}\\1\end{bmatrix}}={\begin{bmatrix}v_{x}p_{x}\\v_{y}p_{y}\\v_{z}p_{z}\\1\end{bmatrix}}$

縮放是均勻的，若且唯若縮放因子是相等的。如果除了一個因子之外所有縮放因子都是 1 我們得到方向縮放。

因為齊次坐標的最後成員可以看作其他三個成員的分母，使用公共因子 _s_ 的縮放可以使用如下縮放矩陣完成：

　
: $S_{v}={\begin{bmatrix}1&0&0&0\\0&1&0&0\\0&0&1&0\\0&0&0&{\frac {1}{s}}\end{bmatrix}}$

對於每個齊次向量 _p_ =（_px, py, pz_, 1），我們有

　
: $S_{v}p={\begin{bmatrix}1&0&0&0\\0&1&0&0\\0&0&1&0\\0&0&0&{\frac {1}{s}}\end{bmatrix}}{\begin{bmatrix}p_{x}\\p_{y}\\p_{z}\\1\end{bmatrix}}={\begin{bmatrix}p_{x}\\p_{y}\\p_{z}\\{\frac {1}{s}}\end{bmatrix}}$

它將均質於

　
: ${\begin{bmatrix}sp_{x}\\sp_{y}\\sp_{z}\\1\end{bmatrix}}$

## 參見

* 比例尺
* 反射
* 旋轉
* 反演
* 平移
* 點反演
縮景園

**縮景園**（日語：縮景園／しゅっけいえん）是位於日本廣島縣廣島市中區上幟町的一座日本庭園；現被列為日本名勝、日本歷史公園 100 選，園內的跨虹橋被選為日本百名橋。

庭園中間為被稱為「濯纓池」的水池，「跨虹橋」從中間將水池分為東西兩區，水池的北、東、西面各築有假山，分別做為宗箇山、二葉山、彌山之借景，庭內最主要建築為位於跨虹橋南側的「清風館」，過去在池的南側也還有淺野氏在本地的住所，但已於二次大戰中被原子彈摧毀。

其歷史可以追溯至 1620 年，由當時廣島藩初代藩主淺野長晟所建的庭園，此後歷代淺野氏逐漸擴建至現今規模。1940 年被日本政府列入國家名勝，同時淺野氏家族將這座庭園贈送給廣島縣政府，成為公有財產。1945 年廣島市原子彈爆炸後庭園一度陷入荒廢，經過多年重建後才於 1970 年代重新開放。園內共有四千多棵樹木，但由於原子彈爆炸之緣故，在戰爭前遺留下來的樹木僅有三棵，其餘樹木皆為戰後重新種植的。

過去此庭園的正式名稱其實是「泉水屋敷」，在明治維新後直到二次大戰前都稱為「泉邸」，當地居民則稱之為「御泉水」，直到二次大戰後才改使用「縮景園」做為正式名稱。「縮景」之名稱據說是指濃縮匯聚中國的著名景點西湖之景觀，廣島藩淺野氏第二代藩主淺野光晟曾寫了序文：

* * * * * * * * * * *

## 參考資料

## 相關條目

* 廣島藩
* 淺野氏
* 廣島藩的庭園

## 外部連結

* （日語） 官方網站
* （日語） 縮景園的 Facebook 專頁
縮景園前停留場

**縮景園前停留場**（日語：縮景園前停留場／しゅっけいえんまえていりゅうじょう _Shukkeien-mae teiryūjō_ \*/?），又稱**縮景園前電車站**（日語：縮景園前電停），是位於廣島縣廣島市中區上幟町，廣島電鐵白島線的電車站。車站編號為 W3。

此電車站最接近廣島藩初代藩主淺野長晟的別邸庭園 —— 縮景園。

## 歷史

在 1912 年（大正元年），白島線開通，當時在縮景園前方位置設置了**泉邸前停留場**（日語：泉邸前停留場／せんていまえていりゅうじょう）。當中「泉邸」是縮景園的別名。當時白島線的走線是沿廣島城的外護城河上的道路上行走（現時於廣島東稅務署前的道路，白島通西邊）。當時路線從八丁堀北上，然後在東稅務署前轉向廣島縣立美術館前，然後轉往北邊。而泉邸前停留場是位於彎位上。

在太平洋戰爭下的 1945 年（昭和 20 年）2 月，此電車站暫停營業。同年 8 月 6 日，廣島市被投下原子彈，使白島線全線不能能行。在戰後，於主幹道（白島通）上再次敷設白島線（新路軌），在開通當時此電車站也啟用。

* 1912 年（大正元年）11 月 23 日 - 白島線全線開通，泉邸前停留場啟用。
* 1945 年（昭和 20 年）
  * 2 月 1 日 - 電車站暫停使用。
  * 8 月 6 日 - 廣島市被投下原子彈，使白島線全線不能能行。
* 1952 年（昭和 27 年）6 月 10 日 - 白島線在白島通上建設新路軌，白島線重開。泉邸前停留場廢止，於新線上開設**縮景園前停留場**。

## 電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有 2 面 2 線的相對式低地台月台（千鳥式月台），兩月台之間設有路口分隔。在路口南邊是白島方向的下行月台，北邊是八丁堀方向的上行月台。

### 運行系統

此電車站是白島線電車站之一。9 系統會駛入此站。

## 電車站周邊

縮景園位於電車站東北方，於電車站前設有廣島縣立美術館。在戰後電車站曾經鄰近廣島縣立圖書館，隨後 1988 年（昭和 63 年）遷移至千田町。電車站西邊設有檢察廳（廣島高檢、地檢）、廣島地方法務合同廳舍和裁判所（廣島高裁、地裁、簡裁）等司法相關設施。此外，電車站附近設有辨公大樓和公寓，在 2004 年（平成 16 年），市內最高的高層大廈 Urban View Grand Tower 開幕。

* 廣島市立幟町中學 - 原爆之子像上的人物佐佐木禎子曾經就讀此學校。
* 廣島東稅務署
* 廣島司法書士會館
* RCC 中國放送
* 廣島城
* 縮景園前巴士站 - 廣電巴士 12 號線停靠此站。

## 相鄰電車站

**廣島電鐵**
: ■白島線

　
: 女學院前（W2）－**縮景園前（W3）** －家庭裁判所前（W4）

## 注腳

## 參考文獻

* 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB 出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日語）.

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 縮景園前 | 電車情報：電停指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 廣島電鐵
縮柄眼類

**收眼類**（學名：Systellommatophora），舊稱**縮眼亞目**、**縮柄眼目**或**收眼目**，原是柄眼目以下的一個分支，現時的分類屬於異鰓類泛有肺類支序之下的真有肺類支序。

## 分類

在原來的《旁得和林德伯格的腹足類分類 (1997 年) 》，本支序被歸為亞目或目的分級。根據《布歇特和洛克羅伊的腹足類分類 (2005 年)》，本支序的物種是一個原始的、會呼吸空氣的蛞蝓。本物種不單只在陸地生活，亦有在海洋生活的。

本支序之下有兩總科，分別為：

* 石磺總科 Onchidioidea Rafinesque, 1815
  * 石磺科 Onchidiidae Rafinesque, 1815
* 皺足蛞蝓總科 Veronicelloidea Gray, 1840
  * 皺足蛞蝓科 Veronicellidae Gray, 1840
  * 拉索蛞蝓科 Rathouisiidae Heude, 1885

這兩個總科雖然置於同一個支序，但石磺總科的物種在海洋生活，而皺足蛞蝓總科的物種則在陸地上生活。

## 參考資料

## 外部連結