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維珍尼亞州灘市大型槍擊案

**維吉尼亞州灘市大型槍擊案**（英語：Virginia Beach shooting）發生在 2019 年 5 月 31 日，槍手德榮・卡迪（DeWayne Craddock）在美國維吉尼亞州維吉尼亞海灘安妮公主社區的市政大樓內開槍，造成 13 人死亡（包括槍手）、4 人受傷、1 名警員的防彈背心中槍。

槍手被警方擊斃，他是市政府公共設施部員工。在其射殺的 12 人中，11 人是市政府職員。

## 市政府大樓

警方發言人指出槍手在市政中心二號大樓內開槍，該大樓為公共設施、公共事業和城市規劃部的辦公室。由於大樓是市政廳的一部分，因此開放予公眾，進入市政大樓的人士都不需經過安全檢查，除非是員工工作或會議室的範圍。

## 襲擊

灘市市經理在下午 4 時 30 分左右證實灘市市政中心出現行動中的槍手。槍手首先向停車場的一輛車開槍，車上一人身亡。再進入大樓並射殺大樓三個樓層的所有人。警察總長詹姆士・塞維拉表示槍手無差別地開槍，警方初步調查認為無跡象顯示槍手向特定目標施襲。

部分大樓內的公眾人士和市政府員工原先都不知道發生槍擊案，直至其他人打電話和發訊息呼籲他們到安全地方暫避或逃離現場時，才得知槍手曾不分青紅皂白地開槍。聯邦調查局、菸酒槍炮及爆裂物管理局和國土安全部到達事發現場協助警方。

當局在現場發現兩支半自動手槍。據執法部門所言，調查人員相信兩支槍就是槍手的兇器，疑犯亦從合法途徑購買槍械。

市政府表示 12 名槍擊案死者中，11 人都是市政府員工。

## 死傷者

事件發生後的即時報導表示 6 人受傷。森塔拉保健在推特上表示槍擊案後 5 人被送往森塔拉維吉尼亞州沙灘綜合醫院，另外 1 人被送往森塔拉安妮公主醫院。數小時後，報道指一名傷者在送院期間傷重身亡，另外 4 人被送往就近醫院並進行緊急手術。最終，槍擊案造成 13 人死亡，包括兇手。

## 兇手

警方證實兇手是灘市的公共事業工人－德榮・卡迪（DeWayne Craddock），有報道指卡迪在槍擊案前一日被解僱。槍擊案後，卡迪與警方爆發槍戰，最後被警方擊斃。

## 後續

多間教會和組織為死傷者舉行守夜祈禱活動。而情況受控後，法院社區聯合衛理公會教堂的成員也為在場的執法部門準備食物慰勞他們。

## 回應

維吉尼亞州海灘市市長鮑比・戴爾：「這是灘市歷史上最令人驚人的一日」。

維吉尼亞州州長拉爾夫・諾瑟姆在推特發表聲明：「我為這場毀滅性槍擊案的死傷者、他們的家屬、以及所有愛他們的人，而心碎」。

維州州檢察長馬克・赫林：「近年的小學、學院、政府大樓、辦公室、演唱會、戲院、夜總會、甚至教堂、清真寺和猶太教堂都出現大型槍擊案。我們需要做更多去阻止這種暴力事件」。

參議員提姆・凱恩：「我的心與所有失去至親之人的人在一起；正祈禱希望傷者能迅速康復」，凱恩承諾「繼續推動國會採取行動，阻止槍支暴力對美國造成的日常禍害」。

參議員馬克・沃納：「將會祈禱希望傷者盡快康復」，又感謝執法部門迅速回應槍擊案。

維州灘市眾議員伊萊恩・盧里亞表示同情並感謝「現場應急人員和執法部門冒著生命冒險拘捕嫌疑」，其後補充表示「是次事件證實國會定要採取措施避免槍械暴力」。

## 參見

* 美國的大規模槍擊事件
* 2019 年美國大型槍擊案列表

## 參考文獻
維珍尼亞州眾議院

**維吉尼亞州眾議院**（英語：Virginia House of Delegates）是美國維吉尼亞州議會的下議院，由 100 席議員組成，任期兩年；會議由眾議院議長主持，議長則由全體眾議員互相選舉產生。除議長外，還有多數黨領袖，多數黨黨鞭，多數黨團主席，少數黨領袖，少數黨黨鞭，少數黨團主席和眾議院幾個委員會的主席。與大多數美國州份不同，維吉尼亞州眾議院選舉是在奇數年進行的。

此外，維吉尼亞州眾議院的英語不是「House of Representative」而是「House of Delegates」，全美僅有三個州（維吉尼亞、馬里蘭和西維吉尼亞）是這樣。

## 歷史和位置

其前身市民院是新世界的第一個民選的立法機構。 市民院最初只有 22 名成員，於 1619 年至 1632 年在詹姆斯敦的教堂合唱團召開會議。從 1632 年到 1699 年，議會在詹姆斯敦的四個不同地點開會。 1632 年至 1656 年，第一座州議會大廈在維吉尼亞殖民地總督約翰・哈維爵士的家中召集會議。自 1656 年起，議會在第二個州議會大廈舉行會議，直到 1660 年被摧毀。歷史學家尚未精確地確定其位置。

市民院於 1776 年 5 月舉行了最後一次會議，而眾議院於當年 10 月舉行了會議。

自 1788 年以來，眾議院就在首府里奇蒙托馬斯・傑斐遜設計的維吉尼亞州議會大廈開會。眾議院於 1788 年至 1904 年在今天的眾議院舊大廳或通常稱為舊議會會議廳舉行會議。舊會議廳是原始議會大廈結構的一部分。它的寬度為 76 英尺。舊會議廳內陳列著許多歷史悠久的維吉尼亞人的青銅和大理石半身像，包括：喬治・梅森、喬治・懷斯、派屈克・亨利、理察・亨利・李和梅里韋瑟・劉易斯。從 1904 年到 1906 年，維吉尼亞大學的畢業生和建築師 John K. Peeples 在州議會大廈的西側和東側設計並建造了古典翼樓。新的翼樓被添加以提供更多的空間並用作維吉尼亞州議會議廳，維吉尼亞州參議院位於西廳，而眾議院則位於東廳。議會議員和工作人員在位於議會大廈的辦公室辦公。在 1788 年之前，眾議院在維吉尼亞殖民地的首府威廉斯堡舉行會議。

1999 年，共和黨人自美國重建以來首次控制了眾議院。此後共和黨一直占多數，直到 2019 年，民主黨贏得多數席位，從而重新獲得眾議院的控制權。2020 年 1 月 8 日，艾琳・菲勒・康（民主黨 - 費爾法克斯）當選為維吉尼亞州眾議院第一位女性和猶太人眾議長。 

## 薪資及資歷

眾議員的年薪為每年 17,640 美元。 每位議員代表約 84,702 人。 競選公職的候選人在選舉時必須年滿 21 歲，必須是他們所代表地區的居民，並有資格投票選舉議員。 議會開會時間通常在偶數年份為 60 天，在奇數年份為 30 天，除非經兩院三分之二的投票通過可以延期。 

## 組成

維吉尼亞州憲法第四條第三節規定，眾議院應由 90 至 100 名成員組成。現今 100 個選區各選舉一名議員。

### 目前的政黨席位

 

## 參考文獻

## 外部連結

* 維吉尼亞大會官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Smart Smart 投票–維吉尼亞州議會大廈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維珍尼亞州第一國會選區

**維吉尼亞州第一國會選區**（英語：Virginia's first congressional district）是美國維吉尼亞州的一個國會選區，位於該州的東北海岸，但不包括德馬瓦半島。

由於這個選區包括英國在北美洲第一個殖民地詹姆斯敦，故又被稱「美國第一選區」（America's First District）。

本選區自 1977 年起一直支持共和黨議員，自 2007 年起的當區議員為羅伯・惠特曼。

## 參考資料

## 外部連結
維珍尼亞州第三國會選區

**弗吉尼亞州第三國會選區**（英語：Virginia's Third congressional district）是美國弗吉尼亞州的一個國會選區，位於該州的東南部，2016 年前包括州府里士滿、諾福克、漢普頓等地。2016 年重劃後里士滿被劃入第四區。

選區在 1789 年 —1933 年、1935 年兩次設立，此後多數時間支持民主黨的候選人，無論是在總統選舉還是眾議院選舉中。目前當區眾議員是 1993 年上任、民主黨的羅伯特・C・斯考特。

## 外部連結
維珍尼亞州第九國會選區

**維吉尼亞州第九國會選區**（英語：Virginia's Ninth congressional district）是美國維吉尼亞州的一個國會選區，位於該州的西南部。

選區在 1789 年 —1863、1873—1933、1935 年三次設立，最後一次支持民主黨總統候選人是在 1996 年，上一次支持民主黨眾議院候選人是在 2009 年。目前當區眾議員是 2011 年上任、共和黨的摩根・格里菲斯。

## 外部連結
維珍尼亞州第八國會選區

**國會維吉尼亞州第八選區**（英語：Virginia's Eighth congressional district）是美國維吉尼亞州的一個國會選區，位於該州的東北部，與首都華盛頓哥倫比亞特區隔河相望，包括阿靈頓、費爾法克斯縣、福爾斯徹奇、亞歷山德里亞等地。

由於位於首都圈，地區就業嚴重依賴聯邦政府，是民主黨的根據地。庫克黨派投票指數為 D+27，是維吉尼亞州最民主黨的選區，也是南方最民主黨的白人占多數的選區之一。

本區自 1990 年起一直支持民主黨。自 2015 年起的當區議員為堂・拜爾。

## 總統選舉結果

## 外部連結
維珍尼亞州第十國會選區

**維吉尼亞州第十國會選區**是維吉尼亞州的一個美國聯邦國會選區。目前代表該黨的是民主黨人詹妮弗・韋克斯頓，她於 2018 年首次當選。

該地區包括全部的克拉克縣、弗雷德里克縣和勞登縣，費爾法克斯縣和威廉王子縣的部分地區，以及獨立城市馬納薩斯、馬納薩斯公園和溫徹斯特。這個選區在全州範圍內的選舉中與維吉尼亞州的投票模式非常接近，其差距與最終的全州結果幾乎相同。

自 1952 年重建以來，第十選區在 66 年的時間裡有 60 年是由共和黨控制的，包括眾議員喬爾・布洛伊希爾和弗蘭克・沃爾夫的長期代表。沃爾夫的前助手芭芭拉・康斯托克在 2014 年大選後接替了他的職位。在 2018 年的中期選舉中，康斯托克被韋克斯頓擊敗。

## 人口統計資料

據拉里・薩巴托的「水晶球」顯示，截至 2016 年 4 月 14 日，該選區有許多「富有且受過高等教育的選民」。具體來說，白人約占總人口的 61%，移民（主要是西班牙裔和亞裔）占 20% 以上。超過一半的成年人擁有至少四年的大學學位。收入中位數為 120,384 美元。

第十選區區有 35,500 名聯邦工作人員。相比之下，第一選區有 46,900 人，第 11 選區有 51900 人，第 8 選區有 81100 人。該地區東部是杜勒斯機場和科技、電信和航空航天公司的所在地，其中包括威瑞森商業全球有限責任公司和航空系統公司。

現代的第十國會選區於 1952 年成立。在接下來的 20 年裡，它由阿靈頓、亞歷山大和費爾法克斯縣的大部分地區組成。1970 年人口普查後重新劃分選區的結果是，它失去了亞歷山大港，並被西移到勞登縣。自該選區成立以來，喬爾・T・布羅伊希爾一直是該選區的代表，但在 1974 年的競選浪潮中輸給了民主黨人約瑟夫・L・費舍爾。在 1980 年敗給弗蘭克・沃爾夫之前，費舍爾擔任了三個任期。

## 投票

維吉尼亞州的第十國會選區曾經是共和黨的大本營，曾經以兩位數的優勢支持過共和黨候選人。2000 年，現任國會議員弗蘭克・沃爾夫贏得了超過 80% 的選票，儘管沒有民主黨人申請競選。兩年後，沃爾夫以 43 個百分點的優勢擊敗了他的民主黨挑戰者約翰・史蒂文斯。2004 年，喬治・W・布希總統以 11 個百分點的優勢贏得了這個地區。

隨著時間的推移，由於華盛頓郊區的人口增長，無論是國會選舉還是全州選舉，差距都開始縮小。2012 年，米特・羅姆尼以一個百分點的微弱優勢贏得了該地區，而 2016 年，希拉蕊・柯林頓以 10 個百分點的優勢贏得了該地區。2020 年的喬・拜登更以 19% 的差距贏得這個選區。

## 歷屆議員

## 歷史上的選區邊界

## 參考文獻

## 外部連結
維珍尼亞州雷斯頓

**里斯頓**（Reston）是美國維吉尼亞州費爾法克斯縣的一個普查規定居民點，位於華盛頓特區都會區內。2010 年人口 58,404 人。

這是一個國際知名的規劃社區，成立於 1964 年。它更新了第二次世界大戰以後美國郊區的土地利用和開發的概念。在里斯頓市中心有許多企業，有高層和低層的商業建築物，開設商店，餐館，辦公室，電影院，和酒店。辦公空間達到 1,000,000 平方英尺（93,000 平方公尺）。 2012 年，里斯頓在 CNNMoney 雜誌的美國最佳居住地排名中名列第 7。

## 參考
維珍尼亞方案

**維吉尼亞方案**（英語：**Virginia Plan**）也稱**倫道夫方案**（英語：**Randolph Plan**）或**大州方案**（英語：**Large-State Plan**），是由當時的維吉尼亞州州長埃德蒙・倫道夫於 1787 年 5 月 29 日在美國費城召開的美利堅合眾國制憲會議上正式提出的一套新聯邦政府的組建方案，這一方案中最主要的特點就是設計了一個強大的兩院制立法部門。該方案主要是由美國開國元勛詹姆斯・麥迪遜在等待其他代表到達期間所設計，並且也是唯一一個被大會中多數代表所接受而成為最終所制訂出的憲法的基礎，之後的整個會議最主要的工作日程就是對這一方案進行討論和修改。因此，詹姆斯也被稱為是美國憲法之父。

## 主要內容

維吉尼亞方案提出設置了一個兩院制的立法部門，其中的下院議員既可以被罷免選舉，也有任期限制。每個州在國會的代表人數將按其納稅數額或自由人口數的所占比例來進行分配。因此人口較多的州如維吉尼亞（當時是 13 個州中人口最多的），就將比人口較少的州擁有更多的代表數額，相應的權力也就越強。人口較多的州都偏向支持這一方案，但人口較少的州則反對，並且在 6 月 15 日時由紐澤西州的代表提出了紐澤西方案，該方案主要是針對維吉尼亞方案而設計，與之前《邦聯條例》的內容更為類似，每個州無論人口數額，在國會都是一票表決權。最終，制憲會議採納了將這兩種方案折衷的康乃狄克妥協，分別建立了各州代表數按人口分配的聯邦眾議院和各州代表數完全相等的聯邦參議院。

除此之外維吉尼亞方案中還設計了許多其它的內容，如將聯邦政府設立為三大分支：立法、行政和司法。立法部門中的一院的議員由公民選舉，而第二院的議員則由第一院選舉，行政官員則由立法部門指派且不得連任。國會可以否決州議會的立法，而行政部門與司法部門可以組成「修訂委員會」來否決國會和州議會的立法，其中否決國會的立法，國會可以再以三分之二多數推翻，但否決州議會的立法就將是最終否決。另外，除最高法院外的聯邦法院均由國會設立。

## 參見

* 美利堅合眾國制憲會議
* 美利堅合眾國憲法
* 紐澤西方案
* 康乃狄克妥協
* 詹姆斯・麥迪遜
* 聯邦眾議院

## 參考資料
維珍尼亞海灘

**維吉尼亞海灘**（英語：Virginia Beach，國際音標：/vɚˌgɪniʌˈbiːtʃ/）是美國維吉尼亞州南漢普頓錨地的獨立市，位於大西洋和切薩皮克灣之間，南鄰北卡羅來納州。根據美國 2010 年人口普查，人口為 437,994；雖然該市大部分是郊區，但是該州最大的城市，也是全國第 44 個人口最多的城市。維吉尼亞海灘位於大西洋上的切薩皮克灣口，是漢普頓錨地都市區最大的城市。該地區被稱為 "美國第一地區"，還包括獨立市切薩皮克，漢普頓，紐波特紐斯，諾福克，樸茨茅斯和薩福克等。

維吉尼亞海灘是一個度假城市，有數英里的海灘和數百家酒店，汽車旅館和餐館沿其海濱。該市每年都舉辦東海岸衝浪錦標賽，以及北美沙灘足球錦標賽。這裡還擁有幾個州立公園、幾個長期保護的海灘區、軍事基地、一些大公司、維吉尼亞衛斯理大學和瑞金大學、帕特・羅伯遜的基督教廣播網（CBN），以及許多歷史古蹟。亨利角位於切薩皮克灣和大西洋交匯處附近，是英國殖民者首次登陸的地點，他們最終於 1607 年 4 月 26 日定居在詹姆斯敦。

這座城市被金氏世界紀錄列為世界上最長的休閒海灘。維吉尼亞海灘位於切薩皮克灣隧橋的南端，曾是世界上最長的橋梁隧道綜合體，直到 2018 粵港澳大灣區的港珠澳大橋開通。

## 姐妹城市

* 英國 班戈
* 日本 宮崎市
* 挪威 莫斯

## 參考文獻
維珍尼亞環境法期刊

《**維珍尼亞環境法期刊**》（Virginia Environmental Law Journal）是一份由美國維吉尼亞大學 1983 年起發行的學術期刊。該期刊每年出版三次，內容除涵蓋環境法律外，還包括自然資源法和環境公義。目前，期刊的主編是 James Hatten。據 2012 年的期刊引證報告指，《維珍尼亞環境法期刊》的影響因子為 12.4。

## 資料來源

## 外部連結

* 官方網站
維珍尼亞級核動力潛艇

**維吉尼亞級核動力攻擊潛艦**（**Virginia-class submarine**，又稱 **774 級**）是美國海軍第一艘同時針對大洋和近海兩種功能設計的核子潛艦。維吉尼亞級是美國海軍「新型攻擊潛艦計畫」（New Attack Submarine, NSSN，計畫原名「百夫長」Centurion）的具體產出成品，以作為冷戰時代海狼級潛艦的低成本取代方案。維吉尼亞級成軍後預計取代洛杉磯級潛艦，均由紐波特紐斯造船、通用動力電船兩家造船廠聯合建造。根據海軍 2014 年的 30 年建艦計劃，美國將繼續建造「維吉尼亞級」至 2043 年，並服役至 2060 年後。

## 創新科技

維吉尼亞潛艦有許多創新，如光電桅杆，它用一對壓力殼外的大型的光纖光學感應器取代傳統的潛望鏡，每個高解析度攝影機都有夜視強化和紅外線雷射偵蒐器，配合整體電子支援陣列，所有資訊將由光纖資料流傳達到艦內控制中心的信號處理器。潛艦還配有幫浦噴射式的靜音推進器。

## 建造過程與爭議

### 成本並無減低

根據項目計劃，維吉尼亞要取代海狼級潛艦和更早的洛杉磯級潛艦，成為美國下一代潛艦主力。計劃每艘造價 20 億美金（因為蘇聯解體和經費削減，海狼級只建了三艘就停止了，造價每艘高達 30 億美金），為了減低成本，維吉尼亞級使用許多組合可替換式部件，尤其是電腦和網路系統方面，然而實際上造價卻達到 23 億美金。得知消息後，美國眾議院和參議院組織了調查委員會和專家證人小組，前去評估目前的採購計畫，結論是為了 2012 年前從每年一艘加快到兩艘的計畫，導致成本大增，連帶後續可建船數也減少。2005 年 3 月 10 日在武裝供應委員會，調查小組的 Ronald O'Rourke 發言表示「現有的潛艦生產經濟效益之狀態將會持續，若是更動，結果更糟。」

維吉尼亞級由企業設計，General Dynamic Electric Boat 公司和 Northrop Grumman Newport News 公司接下建造生意（只有 Newport 的造船廠能建造核子船艦），在目前的設計中 Newport 負責建造船尾、船首、背部、居住與機械艙、魚雷室；Electric Boat 負責輪機室、控制室，反應器的備援設施將在最後測試和交貨階段才裝備。O'Rourke 2004 年的一篇文中寫到「雖然一年兩艘比一年一艘成本更高，但是能帶來潛在利益」，在他主張的潛在利益中，O'Rourke 認為兩套建造設備能在一套廠房受到損壞或災變時（包含被攻擊），還有一套能讓美國繼續建造潛艦。

### 外殼脫落問題

SSN-788「科羅拉多」號於 2020 年 2 月巡航回港時被拍攝到，艦艇中段消聲外殼覆蓋材料大量脫落，通常消聲外殼脫落會導致潛艦最重要的隱蔽性受損，長期高強度航行時是有脫落可能然而多數集中於前端承受水流處，且航行計畫會保持在艇體承受範圍內不讓脫落發生。此次事件關注在於不但脫落發生且發生在中段而非前端，軍事觀察家試圖推測其成因。

「科羅拉多」號是美國海軍的第 15 艘維吉尼亞級核潛艦，也是第 5 艘經過升級改進的 Block-III 型，屬於 2018 年 3 月加入美國海軍服役中較新一批。

## 建造計畫

* 建造者：GD Electric Boat 公司和 Northrop Grumman Newport News 公司
* 成本：預計中平均 16 億 5 千萬美元一艘（30 艘每年 2 艘），目前實際成本 23 億美元一艘（2005 年物價）

## 同級艦艇

### Block IV

預計於 2014 年財政年度開始編列預算，艦舷番號預計表定為 SSN-792 至 SSN-801

* **佛蒙特號（SSN-792）** ，2014 年 9 月 18 日命名
* **奧勒岡號（SSN-793）** ，2014 年 10 月 10 日命名
* **蒙大拿號（SSN-794）** ，2015 年 9 月 3 日命名
* **海曼.G. 裏科弗號（SSN-795）** ，2015 年 1 月 9 日命名
* **紐澤西號（SSN-796）** ，2015 年 5 月 24 日命名
* **愛荷華號（SSN-797）** ，2015 年 9 月 2 日命名
* **馬薩諸塞號（SSN-798）** ，2015 年 11 月 8 日命名
* **愛達荷號（SSN-799）** ，2015 年 8 月 23 日命名
* **阿肯色號（SSN-800）** ，2016 年 6 月 15 日命名
* **猶他號（SSN-801）** ，2015 年 9 月 28 日命名

### Block V

艦舷番號暫時預計表定為 SSN-802 至 SSN-811，考慮安裝能夠增加四具大型垂直發射管的 Virginia Payload Module（VPM）以增加維吉尼亞級的重型武器酬載量。另外相較之前批次的維吉尼亞級潛艦，Block V 批次維吉尼亞級核子潛艦將針對機房採用靜音技術，採用大型垂直監測陣（vertical array,VLA），並在船體外殼額外增加靜音塗層，預計改良過的 Block V 批次維吉尼亞級核子潛艦，將於 2020 年左右開始進行部署，並會將改良過的設計反饋至較早期批次的維吉尼亞級核子潛艦改良計畫。

* **奧克拉荷馬號（SSN-802）** ，2019 年 12 月 24 日命名
* **亞利桑那號（SSN-803）** ，2019 年 12 月 24 日命名
* **魮魚號（SSN-804）** ，2020 年 10 月 13 日命名
* **刺尾鯛號（SSN-805）** ，2020 年 11 月 19 日命名
* **棘鰆號（SSN-806）** ，2020 年 11 月 19 日命名
* **銀漢魚號（SSN-807）** ，2021 年 1 月 15 日命名
* **約翰・H・道頓號（SSN-808）** ，2023 年 3 月 1 日命名
* **SSN-809**
* **SSN-810**
* **SSN-811**

## 相關條目

* 美國海軍艦艇列表
* 維吉尼亞級：其他同樣以維吉尼亞州命名的美國海軍艦級。
* 維吉尼亞號：其他同樣以維吉尼亞州命名的船隻。
* 其他國家的核潛艦艦級：
  * 亞森級核潛艦
  * 093 型核潛艦
  * 機敏級核潛艦
  * 蘇弗朗級潛艦

## 參考資料
維珍尼亞聯邦大學

**維吉尼亞聯邦大學**（Virginia Commonwealth University，簡稱 **VCU**），是美國一所大型學術性綜合公立大學，主校區位於維吉尼亞州首都里奇蒙市。在美國大學中，該校以其國家級的藝術、社工、教育、醫管，及醫學等相關科系聞名，並擁有優異的排名。維吉尼亞聯邦大學是維吉尼亞州內最大的大學之一，學生總數在 2005 年初的統計中已超過 29,000 名，根據卡內基高等教育機構分類表的分類，維吉尼亞聯邦大學是維州被定義為博士級 / 研究級 / 成人延伸教育級的四個大學之一。

里奇蒙專業學院（Richmond Professional Institute, RPI）與維吉尼亞醫學院於 1968 年兩校合併成為今天的維吉尼亞聯邦大學，該醫學院可說是美國器官移植計畫最原始的發源地，享譽盛名。而 VCU 的多樣性也是非常有名的，在維州的公立大學中，VCU 擁有最高比例的少數民族學生。VCU 同時也是一年一度 VCU 法國影片節慶祝活動的主辦單位之一，在 VCU 所舉行的法國電影節慶典，其規模可說是全美國最大的。

## 校園概況

VCU 在里奇蒙市區內有兩個校區：門羅公園校區和維吉尼亞醫學院校區，VCU 同時還有一所國家級的藝術學院分校位於卡達首都多哈的教育城區內，該分校的主要經濟來源是來自卡達政府的資助。在非正式的稱呼中，這些校區常常分別被稱做，大學院區、醫學院區和 VCU 卡達分校。

### 門羅公園校區

VCU 大部分的教育資源皆位於門羅公園校區，校區位在里奇蒙市扇子區的最東邊。扇子區建於 20 世紀初期，緊鄰市中心區，是非常具有歷史意義的古老城鎮。門羅公園校區的範圍從貝瓦迪爾街（Belvidere Street）北側的門羅公園算起，往西一直延伸到哈里遜街（Harrison Street），其主要的建築物皆集中在西寬街（Broad Street）與緬街（MainStreet）之間。這個範圍最早為里奇蒙專業學院的校區，後於 1986 年正式成為維吉尼亞聯邦大學的大學院校區，於 2004 年 6 月正式改名為門羅公園校區，直到今天維吉尼亞聯邦大學仍在不斷的擴大校區，當前的建設計畫包括商學院的更新、理工學院第二期工程、護理學院的興建，一所新的社區大學院區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）和新的停車場，西柏斯大樓的更新計畫等等。

#### 學生概況與一些統計資料

VCU 被美國新聞與世界報導雜誌分類為「具有競爭力」的大學，約 16% 的學生從全美排行前十名的課程畢業，而約 44% 的學生所畢業的科系是全國排名前 25%。
維吉尼亞聯邦大學的學生、校友和教職員工，來自世界上約 100 個不同的國家，其中甚至還包含了超過 1000 名的國際交換學生，直到 2005 年秋季的統計，約有 3,650 位學生來自外州（含國際學生）。

在西元 2005 年秋季的學期中，VCU 收到了 11,764 個入學申請，並錄取了其中的 3,540 位申請者。這些當年秋季入學的新生中，其未加重計分的平均高中成績為 3.3，而這些學生在 2005 年的大學入學考試成績平均為 1190，而在此成績的分項成績平均為：字彙項目 600 分，數學項目 590 分。

#### 主要建築

校區內共有 165 棟建築，其中有 40 棟建於西元 1900 年前，以下列出主要建物的名稱與原文對照。

* **波拉客大樓**是以里奇蒙專業學院時期，藝術學院的贊助者泰瑞沙・波拉克命名。波拉克是維吉尼亞當代著名的藝術家，以推廣里奇蒙現代藝術的發展而獲得推崇。
* 位於西富蘭克林街 901 號的**金特屋**是門羅公園校區的主要行政管理中心，以菸草大亨路易斯・金特（1824-1897）的名字而命名，他曾是維吉尼亞最富有的人之一，也是現在里奇蒙市金特公園附近區域的開發者，並曾被任命建設里奇蒙市中心最著名的傑佛遜旅館。

#### 學生宿舍

### 維吉尼亞醫學院校區

維吉尼亞醫學院校區是里奇蒙市一個不可或缺的部份，與市中心區的主要金融與商業區鄰接，非常靠近維吉尼亞洲政府大樓。醫學院校區集中了 VCU 所有健康科學相關領域的科系，包括醫學系、牙醫學系、藥學系、護理學系、其他健康相關學科系、一所正在籌辦的公共醫學院，以及一所附設醫院，該醫院也是組成 VCU 所有醫療健康系統中最重要的元素。VCU 梅西癌症中心（美國國家癌症研究所指定癌症中心）也在這個校區。

#### 主要建築

#### 學生宿舍

## 學術研究方面

### 提供學位

* 學士學位
* 碩士學位
* 博士學位
* 其他專業訓練與認證

所有完整的科系與學位名稱可以在維吉尼亞州高等教育委員會網站上找到。

### 學科系慨況

### 排名狀況

維吉尼亞聯邦大學擁有許多全美排名非常突出的學科系，根據美國新聞與世界報導的排名，以下列出最為有名的幾種研究所課程：

### 教職員方面

### 各學院一覽

* 人文及科學學院
  * School of Mass Communications
  * School of World Studies
  * L. Douglas Wilder School of Government and Public Affairs
* School of Allied Health Professions
* 藝術學校
* 商業學校
* School of Dentistry
* 教育學校
* 工程學學校
* 醫學學校
* School of Nursing
* School of Pharmacy
* School of Social Work

## 運動項目

### 運動設施與項目

### 得獎歷史

#### 男子籃球

#### 男子巧固球

#### 其他運動項目

#### Club sports

## 屬於 VCU 的組織團體

### 學生委員會

## 姊妹校

### 亞洲地區

* 中華民國臺北市：臺北醫學大學

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
維珍尼亞號戰艦

**維吉尼亞號戰艦**（**USS Virginia BB-13**）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為維吉尼亞級戰艦的首號艦。她是美軍第五艘以維吉尼亞州為名的軍艦。

維吉尼亞號在 1902 年於紐波特紐斯造船廠開始建造，並在 1904 年下水，最終在 1906 年服役。稍後維吉尼亞號參與美國大白艦隊（Great White Fleet）的環球航行。美國參與第一次世界大戰後，維吉尼亞號主要用作護航艦，並在停戰後接載美軍返國。1920 年維吉尼亞號退役，並在 1923 年於威廉・米切爾的空中轟炸實驗中沉沒。

## 相關條目

* 美國戰艦列表
* 維吉尼亞號：其他同樣以維吉尼亞州為名的軍艦。

## 註釋

## 參考書目

* Friedman, Norman, U.S. Battleships: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-715-1 （英語）
維珍尼亞邦州旗

**維吉尼亞州州旗**以藍色為底，中央為維吉尼亞州州徽。

在州徽下方寫有格言「Sic semper tyrannis」（拉丁語：這就是暴君的下場），這句話為古羅馬布魯圖參與刺殺凱撒時所說。

州徽中站立的女人穿著成古希臘神話亞馬遜族女戰士的模樣，代表該州的守護神。被踩在腳下的男人則象徵暴君，即使手持鏈條和皮鞭，皇冠終將落下。

1954 年，維吉尼亞州議會通過一篇對於州旗的正式致敬：

原文：

## 參見

* 維吉尼亞州
* 維吉尼亞州徽

## 參考資料

## 外部連結

* Virginia Symbols
維珍尼亞鐵路特快

**維吉尼亞鐵路特快**（英語：Virginia Railway Express）是美國的一個通勤鐵路系統，連接維吉尼亞州北部與華盛頓哥倫比亞特區的聯合車站。其有兩條路線：其一為菲德里克斯堡線（英語：Fredericksburg Line），通往維吉尼亞州的費德里克斯堡，另一為馬納薩斯線（英語：Manassas Line），通至維吉尼亞州的布里斯托。

前往馬納薩斯的列車在 1992 年 6 月 22 日起開行，費德里克斯堡則在同年 7 月 20 日開行。

維吉尼亞鐵路特快由北維吉尼亞交通委員會與波多馬克及拉帕漢諾克交通委員會共同持有。兩者都是由維吉尼亞聯邦創立。而位處各委員會範圍內的地方政府（如縣政府與市政府）則是其下成員。

## 歷史

早在 1964 年，北維吉尼亞交通委員會便開始討論在維吉尼亞州北部建立通勤鐵路服務的可能，但因為擁有主要通勤客源區域之路線的貨運鐵路公司反對而胎死腹中。但華盛頓都會區政府首長議會最終還是委託顧問公司（R.L. Banks and Associates, Inc.）研討區域通勤鐵路的可能性，並在 1984 年開始積極籌備維吉尼亞鐵路快線。

到了 1986 年，在 NVTC 以外的區域顯然未能達成加入 NVTC 以支持維吉尼亞鐵路快線的協議。因此威廉王子郡、斯塔福德郡、馬納薩斯市成立了 PRTC。並立法增收 2% 的機動車輛燃料稅以支持維吉尼亞鐵路快線的支出與其他運輸項目投資。

## 營運

維吉尼亞鐵路特快在周一至周五營運，假日停駛或減班服務。並與馬里蘭區域通勤鐵路訂有互惠協議 ，乘客在某些條件下可互相轉乘。

維吉尼亞鐵路特快線行駛路線乃由美鐵、諾福克南方鐵路、CSX 運輸等公司擁有與維護。費德里克斯堡線大部分為 CSX 運輸所有的路線，馬納薩斯線在亞歷山卓以西的路線大部分為諾福克南方鐵路所有。大多數班次的北終點站為華盛頓聯合車站，該站與站內路線為美鐵所有。

維吉尼亞鐵路特快的列車最初是由 Amtrak 負責運行。在 2009 年 11 月 5 日，維吉尼亞鐵路特快的營運契約改交由凱奧雷斯，並在 2010 年 7 月 12 日正式交由該公司運行；該日期較原訂日期晚了兩周，以便讓凱奧雷斯公司的員工學習如何操作維吉尼亞鐵路特快的火車。

## 路線與車站

維吉尼亞鐵路特快的車費依距離而定，將 19 個車站分成不同的收費區。

### 費德里克斯堡線

費德里克斯堡線沿南北方向行走，使用 CSX 的軌道，曾經屬於里奇蒙、費德里克斯堡及波多馬克鐵路。美鐵前往維吉尼亞州里奇蒙與更南面的列車也使用這條軌道。往斯波特塞法尼亞的延線在 2015 年 11 月啟用。

### 馬納薩斯線

馬納薩斯線沿東西方向行走，使用諾福克南方鐵路的軌道。3 班美鐵列車，包括前往亞特蘭大和紐奧良的新月號、往芝加哥的紅雀號以及往羅阿諾克的東北區域號也使用這條軌道。維吉尼亞鐵路特快正研究將馬納薩斯線向西延長至蓋恩斯維爾和乾草市場。

## 參考資料

## 外部連結

* Virginia Railway Express official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* VRE Schedule （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (unofficial)
* Railfanning.org: VRE Profile
維珍澳大利亞

**維珍澳洲航空**（英語：Virgin Australia）是一間澳洲的航空公司，也是該國第二大的航空公司。維珍澳洲航空由英國商人理察・布蘭森的維珍集團所創立，如今已是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。

2011 年，維珍集團把維珍藍航空，太平洋藍航空及 V 澳洲航空（V Australia）合併為維珍澳洲航空，並於 2011 年 5 月 4 日正式啟用新公司名稱，亦同步承接並整合了三間航空公司原來所有的國際與國內航線網絡及給於必要的整合。同時在吸收澳洲國內較小型的航空公司，目前旗下子公司有澳洲虎航 (Tigerair Australia)。

維珍藍航空已自 2011 年 5 月起改變其營運方針，透過整合國際短程航線的太平洋藍航空和國際長程航線的 V 澳洲航空，成為目前的維珍澳洲航空，不再以廉航模式營運，改以澳洲航空為其主要競爭對手，並以新增的國內線商務艙取代之前國內線的高級經濟艙。

維珍澳洲航空於 2014 年 10 月完全收購澳洲虎航，填補之前維珍藍航空時期所營運的澳洲本土低價市場，並以澳洲航空旗下的廉航 Jetstar 為競爭對象。

於 2019 冠狀病毒病疫情期間，維珍澳洲航空經營遇上主要困難，停飛大部分航班，至 4 月 21 日母公司維珍澳洲控股步入自願接管程序。2020 年 6 月 26 日，貝恩資本宣布收購維珍澳洲控股。

## 機隊

截至 2022 年 10 月，維珍澳洲航空機隊平均機齡約 10.9 年，擁有以下飛機：

 

### 已退役機型

* 空中巴士 A330-200 （服役期：2011–2020）
* ATR72-500 （服役期：2015–2020）
* ATR72-600 （服役期：2015–2020）
* 波音 737-300 （服役期：2001–2004）
* 波音 737-400 （服役期：2000–2003）
* 波音 777-300ER （服役期：2011–2020）
* 巴西航空工業 E170 （服役期：2007–2012）
* 巴西航空工業 E190AR（服役期：2008–2018）

 

## 航點

### 共用班號合作夥伴

## Live2Air

2006 年 12 月，維珍藍航空宣佈與澳洲有線電視 Foxtel 及 Austar 合作，於 2007 年中前在所有航機上推出「**Live2Air**」服務。直至 2007 年 3 月，大約一半機隊已安裝 Live2Air 設備。維珍藍航空是北美洲以外第一間航空公司在航機上推出多頻道實時衛星電視。

短途航機上 Live2Air 系統收費 $4.90，長途航機收費 $9.90。此服務在航機起飛後，且飛行高度達到 10,000 英呎後免費提供，隨後乘客須使用信用卡付款以繼續收看。但是除了衛星電視之外，廣告頻道及航班路線圖頻道全程免費提供予乘客。

## 機上服務

### 艙等服務

**新式商務艙**維珍澳洲航空將部分波音 777-300ER 及全數 A330-200 的商務艙於 2016 年部分更換此種為全水平式臥床式，規劃有 37 席且採反魚骨式排列，座椅可 180 度全平躺，伸展長度 2 公尺，寬 65 公分，座椅配置為單排 1-2-1 的組合。

**商務艙**部分波音 777-300ER 仍是此類商務艙，這種商務艙的座位是全伸展式的座椅，可以平躺臥床，另外也提供筆記本電腦的電源插座，座椅配置為單排 2-2-2 的組合。

**高級經濟艙**配置在部分的 737-800 客機及全部的 777-300ER 上，737-800 客機上的高級經濟艙採用和經濟艙相同的座位，但是將中間的座位用桌子擋起不開放訂位，且在部分載客量高時可將桌子拆除後改賣經濟艙價格；777-300ER 則是自成一格的高級經濟艙座椅，寬度與長度都較經濟艙寬敞，在 777-300ER 的座椅配置是 2-4-2 的組合。

**經濟艙**配置在所有的維珍澳洲航空班機，在新式客機全面採用輕薄型椅背，可以有更寬敞的空間。在 777-300ER 客機上的座椅配置是 3-3-3 的組合、A330-300 客機則是 2-4-2 的組合、737-800 客機則是 3-3 的組合、E-190 和 ATR-72 客機則都是 2-2 的組合、在 Fokker-100 客機則是 2-3 的組合。

### 飛行獎勵計畫

維珍澳洲航空的飛行獎勵計畫 ——Velocity Rewards 創立於成立之時，最初原本只是維珍澳洲航空的貴賓會籍，1 個月後演變為飛行常客計劃。擁有金卡以上的會籍可以享受到如機場櫃臺行李優先處理、免費貴賓室與世界主要航空公司的飛行獎勵計畫類似的額外服務。

除了只需申辦就可免費擁有的普通卡之外，其他的 Velocity Rewards 會籍都是浮動的，主要是按照過往一年以內旅客乘搭維珍澳洲航空及其他共用班號航班的頻率及航線長度調整其會籍級別。

### 機上餐點

維珍澳洲航空在國內線班機上提供免費的點心及茶，咖啡，礦泉水和橙汁等飲料，同時乘客亦可以自費從菜單上選購其他輕食和點心。

在國際線班機上，維珍澳洲航空則有提供免費的餐點及飲料供應，根據艙等、目的地和飛行時間有不一樣的選擇，所有航點均會有季節性菜單調整。另外，與其他國際性航空公司相同，也提供特殊的防止過敏餐點、嬰兒餐、兒童餐、印度素食餐、素食餐、印度教餐、伊斯蘭教餐、猶太教餐、低鹽餐、低脂肪餐、低卡洛里餐、水果餐、海鮮餐等特殊餐點，這些餐點均需要提前於起飛前 48 小時前預約或再次確認，否則提前預訂的特殊餐點有可能被取消。

## 獲得獎項

## 參見

* 維珍集團
* 維珍航空
* 太平洋藍航空（已被併入維珍澳洲航空）
* 維珍藍航空（已被併入維珍澳洲航空）
* 維澳航空（已被併入維珍澳洲航空）

## 參考資料

## 外部連結

* 維珍澳洲航空
維珍澳洲控股

**維珍澳洲控股有限公司**是一間位於澳大利亞的民營公司。其主要子公司為維珍澳洲航空。

## 歷史

在 2001 年時，紐西蘭航空創立安盛特澳洲控股有限公司，此即是維珍澳洲控股之前身，爾後英國維珍集團總裁李察・布蘭遜以 25 億澳元買下安盛特澳洲控股並更為現名「維珍澳洲控股有限公司（Virgin Australia Holdings）」。

2011 年 1 月 20 日，紐西蘭航空以 145 億澳元重新購入維珍澳洲控股之 14.99% 股權。

2020 年 4 月 20 日，受到 2019 冠狀病毒病疫情影響，維珍澳洲航空經營困難，母公司維珍澳洲控股進入自願接管程序。2020 年 6 月 26 日，美國貝恩資本宣布收購維珍澳洲控股 95% 股權。收購於 2020 年 8 月 5 日完成。

## 參考
維珍澳洲航空

**維珍澳洲航空**（英語：Virgin Australia）是一間澳洲的航空公司，也是該國第二大的航空公司。維珍澳洲航空由英國商人理察・布蘭森的維珍集團所創立，如今已是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。

2011 年，維珍集團把維珍藍航空，太平洋藍航空及 V 澳洲航空（V Australia）合併為維珍澳洲航空，並於 2011 年 5 月 4 日正式啟用新公司名稱，亦同步承接並整合了三間航空公司原來所有的國際與國內航線網絡及給於必要的整合。同時在吸收澳洲國內較小型的航空公司，目前旗下子公司有澳洲虎航 (Tigerair Australia)。

維珍藍航空已自 2011 年 5 月起改變其營運方針，透過整合國際短程航線的太平洋藍航空和國際長程航線的 V 澳洲航空，成為目前的維珍澳洲航空，不再以廉航模式營運，改以澳洲航空為其主要競爭對手，並以新增的國內線商務艙取代之前國內線的高級經濟艙。

維珍澳洲航空於 2014 年 10 月完全收購澳洲虎航，填補之前維珍藍航空時期所營運的澳洲本土低價市場，並以澳洲航空旗下的廉航 Jetstar 為競爭對象。

於 2019 冠狀病毒病疫情期間，維珍澳洲航空經營遇上主要困難，停飛大部分航班，至 4 月 21 日母公司維珍澳洲控股步入自願接管程序。2020 年 6 月 26 日，貝恩資本宣布收購維珍澳洲控股。

## 機隊

截至 2022 年 10 月，維珍澳洲航空機隊平均機齡約 10.9 年，擁有以下飛機：

 

### 已退役機型

* 空中巴士 A330-200 （服役期：2011–2020）
* ATR72-500 （服役期：2015–2020）
* ATR72-600 （服役期：2015–2020）
* 波音 737-300 （服役期：2001–2004）
* 波音 737-400 （服役期：2000–2003）
* 波音 777-300ER （服役期：2011–2020）
* 巴西航空工業 E170 （服役期：2007–2012）
* 巴西航空工業 E190AR（服役期：2008–2018）

 

## 航點

### 共用班號合作夥伴

## Live2Air

2006 年 12 月，維珍藍航空宣佈與澳洲有線電視 Foxtel 及 Austar 合作，於 2007 年中前在所有航機上推出「**Live2Air**」服務。直至 2007 年 3 月，大約一半機隊已安裝 Live2Air 設備。維珍藍航空是北美洲以外第一間航空公司在航機上推出多頻道實時衛星電視。

短途航機上 Live2Air 系統收費 $4.90，長途航機收費 $9.90。此服務在航機起飛後，且飛行高度達到 10,000 英呎後免費提供，隨後乘客須使用信用卡付款以繼續收看。但是除了衛星電視之外，廣告頻道及航班路線圖頻道全程免費提供予乘客。

## 機上服務

### 艙等服務

**新式商務艙**維珍澳洲航空將部分波音 777-300ER 及全數 A330-200 的商務艙於 2016 年部分更換此種為全水平式臥床式，規劃有 37 席且採反魚骨式排列，座椅可 180 度全平躺，伸展長度 2 公尺，寬 65 公分，座椅配置為單排 1-2-1 的組合。

**商務艙**部分波音 777-300ER 仍是此類商務艙，這種商務艙的座位是全伸展式的座椅，可以平躺臥床，另外也提供筆記本電腦的電源插座，座椅配置為單排 2-2-2 的組合。

**高級經濟艙**配置在部分的 737-800 客機及全部的 777-300ER 上，737-800 客機上的高級經濟艙採用和經濟艙相同的座位，但是將中間的座位用桌子擋起不開放訂位，且在部分載客量高時可將桌子拆除後改賣經濟艙價格；777-300ER 則是自成一格的高級經濟艙座椅，寬度與長度都較經濟艙寬敞，在 777-300ER 的座椅配置是 2-4-2 的組合。

**經濟艙**配置在所有的維珍澳洲航空班機，在新式客機全面採用輕薄型椅背，可以有更寬敞的空間。在 777-300ER 客機上的座椅配置是 3-3-3 的組合、A330-300 客機則是 2-4-2 的組合、737-800 客機則是 3-3 的組合、E-190 和 ATR-72 客機則都是 2-2 的組合、在 Fokker-100 客機則是 2-3 的組合。

### 飛行獎勵計畫

維珍澳洲航空的飛行獎勵計畫 ——Velocity Rewards 創立於成立之時，最初原本只是維珍澳洲航空的貴賓會籍，1 個月後演變為飛行常客計劃。擁有金卡以上的會籍可以享受到如機場櫃臺行李優先處理、免費貴賓室與世界主要航空公司的飛行獎勵計畫類似的額外服務。

除了只需申辦就可免費擁有的普通卡之外，其他的 Velocity Rewards 會籍都是浮動的，主要是按照過往一年以內旅客乘搭維珍澳洲航空及其他共用班號航班的頻率及航線長度調整其會籍級別。

### 機上餐點

維珍澳洲航空在國內線班機上提供免費的點心及茶，咖啡，礦泉水和橙汁等飲料，同時乘客亦可以自費從菜單上選購其他輕食和點心。

在國際線班機上，維珍澳洲航空則有提供免費的餐點及飲料供應，根據艙等、目的地和飛行時間有不一樣的選擇，所有航點均會有季節性菜單調整。另外，與其他國際性航空公司相同，也提供特殊的防止過敏餐點、嬰兒餐、兒童餐、印度素食餐、素食餐、印度教餐、伊斯蘭教餐、猶太教餐、低鹽餐、低脂肪餐、低卡洛里餐、水果餐、海鮮餐等特殊餐點，這些餐點均需要提前於起飛前 48 小時前預約或再次確認，否則提前預訂的特殊餐點有可能被取消。

## 獲得獎項

## 參見

* 維珍集團
* 維珍航空
* 太平洋藍航空（已被併入維珍澳洲航空）
* 維珍藍航空（已被併入維珍澳洲航空）
* 維澳航空（已被併入維珍澳洲航空）

## 參考資料

## 外部連結

* 維珍澳洲航空
維珍澳洲航空航点

以下為維珍澳洲航空（包括維珍澳洲區域航空）服務的航點列表。本列表不含代碼共享航點。截至 2019 年 4 月，維珍澳洲服務 53 個航點。

## 國內航點

## 國際航點

 

### 代碼共享和聯運協議

目前，維珍澳洲航空與阿拉斯加航空（前往西雅圖 - 塔科馬國際機場）、達美航空、Horizon Air（前往波特蘭國際機場）有聯運協議。

2010 年 8 月 26 日，維珍澳洲航空宣布與阿提哈德航空簽署代碼共享和聯運協議，維珍澳洲乘客增加 65 個可前往點歐洲和中東目的地。

維珍美國航空和維珍澳洲航空曾共用洛杉磯國際機場 3 號航站樓設施。然而，僅值機櫃檯位於該航站樓，維珍澳洲航班出發和到達均使用湯姆・布萊德雷國際航站樓。

## 參考資料
維珍移動

**維珍電信**（英語：Virgin Mobile）是一個電信品牌，在多個國家授權予不同的電信公司經營。

## 歷史

維珍電信分別在加拿大、智利、南非、英國、波蘭、愛爾蘭、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、哥倫比亞、阿拉伯聯合大公國、墨西哥有授權品牌。而維珍電信亦曾嘗試進軍新加坡及卡達，最後失敗。澳洲、印度、法國、美國的授權業務已結束。

每個不同地方的業務均獨立於其他地方。在每個提供服務的地方，該處的業務均會與維珍集團或其他電信公司合作。

## 現有品牌

### 加拿大維珍電信

維珍電信加拿大（VMC）經歷了 2008 年的大幅增長，在全國開設了約 60 間維珍店鋪。維珍店鋪針對 18-35 歲的顧客，並經常以便利商店形式出現在商場裡。VMC 連續四年獲得了 J.D. Power and Associates 的年度獎，成為預付無線上網服務客戶滿意度最高獎。2009 年 5 月，Bell Mobility 以 1.42 億加拿大元收購 VMC。2010 年初，VMC 在加拿大各地的 VMS 和網路上推出 iPhone3G、3GS、4 預付月費計劃，使 VMC 繼 Fido Solutions、Rogers Wireless、研科及 Bell Mobility 後第五個推出 iPhone 計劃。

### 智利維珍電信

2012 年 4 月，維珍電信與智利當地最大的電信公司 Movistar 簽訂合作協議並正式進入智利通訊市場。2012 年 6 月，智利維珍電信宣布計劃在 2012 年內成為智利最大的虛擬行動網路電信公司。

## 過往品牌

### 澳洲維珍電信

維珍電信澳洲（VMA）是一家總部在澳洲雪梨的電信公司，使用 Optus 網路。他們透過在雪梨、墨爾本、布里斯班的旗艦店和經營電話銷售及網路的商店出售。

### 法國維珍電信

維珍電信於 2006 年 4 月 3 日正式進入法國市場，並成為法國第四大電信公司，擁有 200 萬用戶。法國維珍電信也是第一個在法國推行無限簡訊合約的手機電信公司。

## 外部連結

* 總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信英國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信愛爾蘭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信美國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信加拿大 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信澳洲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信南非 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信墨西哥 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信智利 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信哥倫比亞 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信秘魯
  * 維珍電信波蘭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信沙烏地阿拉伯 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
維珍聯合

**維珍聯合**（英語：Virgin Unite）是**維珍基金**的工作名稱，為英國商人理察・布蘭森的維珍集團所設立的慈善分支機構。

## 歷史

根據英國慈善機構委員會的資料，該慈善機構最初於 1987 年註冊，曾營運為**維珍衛生保健基金**與**衛生保健基金**，維珍聯合活動於 2004 年展開。布蘭森與維珍集團承諾支付該組織的營運經費令所有捐助都可用於慈善用途。

該基金有數個活動，其中之一為終止產科瘺管，它亦有涉及增加年輕人對愛滋病認知的活動，以及曾在維珍大賣場與慈善組織 StandUp for Kids （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）合作為無家可歸與在危難中的年輕人協助組織回收衣物。

維珍聯合曾依照維基媒體基金會於 2006 年 12 月 27 日所籌得的捐款作出對等捐贈。

## 記事及參考

## 外部連結

* 維珍聯合網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* "Entrepreneur From Britain Opens Charity In America" - Stephanie Strom，紐約時報，2006 年 12 月 19 日。
* "Branson's approach to charity is the same" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 福布斯雜誌，2006 年 12 月 6 日
* "Virgin UK Exports Another Peculiar Corporate Charity" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - wheremostneeded.org，2006 年 12 月 20 日
* Donations to Virgin Unite - 由 Justgiving 主持
* Charity Summary: The Virgin Foundation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - GuideStar （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維珍航空航點

**以下是維珍航空的飛航目的地：**

## 英國國內航點

## 北美航點

## 中美、加勒比海航點

## 亞洲航點

## 非洲航點

## 列表

### 由 Virgin Atlantic International Limited 運營

## 參考資料
維珍薩摩亞航空

**維珍薩摩亞航空**（英語：Virgin Samoa）是一間為英國維珍集團旗下的一間航空公司。2017 年停止營運。

## 歷史

2005 年創立時稱為「玻里尼西亞藍航空」，為維珍集團與薩摩亞政府合資，其主要服務為由薩摩亞出發至其他太平洋小島、澳洲及紐西蘭的航線。其總部設於澳洲布里斯本。

## 目的地

* 澳洲
  * 雪梨（雪梨國際機場）
  * 布里斯本（布里斯本國際機場）
* 紐西蘭
  * 奧克蘭（奧克蘭國際機場）
* 薩摩亞
  * 阿皮亞（法萊奧洛國際機場）

## 參考
維珍赛车

**瑪魯西亞 F1 車隊**（Marussia F1 team），前身為**維珍車隊**，是一隻成立於 2009 年的英國一級方程式車隊，參加了 2010 年世界一級方程式錦標賽及 2011 年世界一級方程式錦標賽。2012 賽季，車隊以「瑪魯西亞」的新名稱出戰。

## 所有權

車隊創始人約翰・布斯（John Booth）以 Manor GP 報名的車隊後由於維珍航空的加入更名為維珍車隊。車隊領隊約翰・布斯，技術總監尼克・維爾斯（Nick Wirth）。

## 車手陣容

### 2010 年

* 添姆・葛诺
* 盧卡斯・迪・格拉西
* 試車手阿爾瓦羅・帕倫特

### 2011 年

* 添姆・葛诺
* 熱羅姆・丹布羅西奧

### 2012 年

* 添姆・葛诺
* 查爾斯・皮克

### 2013 年

* 儒勒・比安奇
* 馬克斯・齊爾頓

## 一級方程式歷年成績

(圖例)**粗體**為桿位出賽，_斜體_為最快圈速

†由於未能完成原定賽程的 75%，車手只有一半分數。 
‡車手未完賽，但已完成賽事總里程的 90%。 

## 贊助商

* 維珍集團

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 瑪魯西亞車隊的 Twitter 帳戶

## 參考資料
維珍邁阿密中央車站

**邁阿密中心**（英語：MiamiCentral）是一座多用途鐵路車站，車站位於佛羅里達州邁阿密市中心政府中心區。目前此車站為中速鐵路光亮綫的車站，並連接鄰近的政府中心站，政府中心站有邁阿密地鐵、都會旅客捷運系統，以及巴士綫。。全部工程完成後，該站將接入通勤鐵路三縣鐵路。

## 車站樓層

4-5 道，連同 D 及 E 月台，將在三縣鐵路邁阿密下城連接列車 2019 年開行的時後一同啟用。

## 參見

* 政府中心站：鄰近、現存的公共運輸交匯處。
* 佛羅里達州交通
* 南佛羅里達州交通

## 相集

* *

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：邁阿密中心站
* Official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* All Aboard Florida - Miami to Orlando Passenger Rail Service-DEIS. Federal Railroad Administration. [2017-11-06]. （原始內容存檔於 2017-06-28）.
* Tri-Rail Downtown Miami Link site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維珍銀河

**維珍銀河**（英語：**Virgin Galactic**），是英國企業家理察・布蘭森爵士創辦的一家公司，計劃提供亞軌道的飛行，此公司為維珍集團的一員，總部設於美國新墨西哥州拉斯克魯塞斯（Las Cruces）。

## 歷史

2004 年，布蘭森為打造太空旅遊業務創立維珍銀河公司。

2019 年 10 月 28 日維珍銀河與投資公司 Social Capital Hedosophia 合併後，維珍銀河於紐約證券交易所掛牌，股票代碼為 SPCE。

2021 年 7 月 11 日，維珍集團董事長理察・布蘭森搭乘自家團結號太空船到達離地 85 公里高空，體驗無重力。

## 太空飛機

### 太空船 1 號

太空船 1 號，於 2003 年 5 月 20 日首次飛行，並於 2004 年 10 月 4 日退役。太空船一號和太空梭不同，是先由飛行母船「白色騎士」載上高空，飛行速度達 900m/s 後釋放子船本體，然後才開始自行飛行。自行飛行後，太空船一號使用混合式火箭引擎作為推力來源。由於飛行速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，僅完成次軌道太空飛行。在 2004 年 10 月 4 日的一次測試中，其飛行速度超過 3 馬赫，高度達到 112 公里，比美軍飛行器 X-15 所創下 107.9 公里的飛行高度記錄還高。

### 太空船 2 號

太空船 2 號，目前正在製作中；原訂於 2009 年 12 月首次推出，2011 年計劃建造五部太空船 2 號。

2014 年 11 月 1 日（美國時間 10 月 31 日），太空船 2 號在試飛過程出狀況，在加州沙漠區造成至少 1 死 1 重傷。

2019 年 2 月 22 日，首次嘗試載運乘客測試，由太空船二號搭載太空船「團結號」，以接力方式，將團結號推上海拔 89.9 公里的高空。

### **團結號太空船（VSS Unity）**

2018 年 12 月 13 日，維珍銀河在美國加州發射團結號。團結號首次成功升至 82.7 公里、到達太空邊緣，之後滑翔下降，安全返回地面。在太空港等待消息的維珍集團始創人兼主席布蘭森，得悉太空船飛至太空邊緣時，揮淚與觀眾拍手擁抱，稍後又向團結號的機師送上祝賀，並宣布：「太空已是維珍領域！並希望明年 3 月可以展開商業載人太空飛行。

2019 年 2 月 22 日，團結號同日首度載客，暫由維珍銀河公司成員摩西（Beth Moses）充作「未來的太空旅客」身分體驗，並同步執行相關測試與紀錄。

2021 年 7 月 11 日，維珍集團創始人席布蘭森乘坐團結號完成首次商業太空旅程。維珍銀河隨即宣佈配股集資最多 5 億美元。

## 私人太空飛行

有很多其他的公司正積極就商業客運亞軌道飛行。維珍銀河最有可能的競爭者包括火箭飛機公司、太空冒險公司、太空探索科技公司、藍色起源和犰狳航空公司。

## 與 NASA 的合作

2007 年 2 月，維珍銀河與美國國家航空暨太空總署簽署了一項諒解備忘錄，探討合作的可能性。

## 參見

* SpaceX
* 縮尺複合體公司
* 軌道科學

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維珍銀河團結號

**維珍銀河團結號**（Virgin Space Ship Unity，簡稱 VSS Unity，註冊號：**N202VG**），曾被稱為 **VSS Voyager**，是維珍銀河旗下的一架太空船 2 號級亞軌道火箭動力載人太空飛機，也是第二艘太空船 2 號級太空飛機。該太空飛行器於 2016 年 2 月 19 日推出，並於 2016 年 9 月完成了地面系統集成測試，然後於 2016 年 9 月 8 日執行首飛。

## 參考文獻
維珍銀河團結號22任務

**維珍銀河團結號 22 任務**是在 2021 年 7 月 11 日時，由太空船 2 號維珍銀河團結號執行的次軌道太空飛行任務。機組人員包括正駕駛戴維・麥凱和副駕駛邁克爾・馬蘇奇（Michael Masucci），並搭載維珍銀河研究運營副總裁希利莎・班德拉（Sirisha Bandla）、首席運營工程師科林・班內特（Colin Bennett）、首席太空人教練貝斯・摩西、和集團創辦人理查・布蘭森 4 名乘客。

## 參考資料

## 外部連結

* N202VG Virgin Galactic 1 Flight tracking history log （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維珍鐵路

**維珍鐵路**（Virgin Trains）是英國的鐵路營運公司之一，外界多視之屬維珍集團的子公司，但其股權則分別由維珍集團及捷達集團（Stagecoach Group）以 51:49 方式共同持有。
公司於 1990 年中期為配合英鐵民營化而成立，並於 1997 年投得橫貫國家路線（Cross Country Route）及西岸幹線（West Coast Main Line）的專營權，營運方面則再分為兩間子公司負責。
現時公司的載客車輛全為電力及柴油動車組，而柴油機車則作救援遇事列車之用。

## 路線

維珍鐵路的樞紐車站是倫敦尤斯頓站，而第二樞紐車站是伯明罕新街站（Birmingham New Street）。

## 表現

根據英國運輸部的鐵路管理辦公室所統計，2001 年至 2006 年維珍鐵路的準時程度比其他交通運營者低。但根據維珍鐵路官方網站的統計，在 2011 年維珍鐵路的準時程度漸漸回升。 
維珍鐵路（越野線及西岸幹線）過去數年的 PPM MAA 值如下：

## 事故

在 2007 年 2 月 23 日，一列 E 線列車由倫敦尤斯頓開往格拉斯哥車站途中在 Oxenholme 附近出軌，事件造成 1 死 88 傷。

## 未來

## 使用車輛

* Class 08
* Class 57/3
* 英鐵 221 型柴油動車組 - (Class 221 Super Voyager)
* 英鐵 390 型電力動車組 - (Class 390 Pendolino)
* 英鐵 90 型電力機車 - (Class 90)
* Mark 3 Coach

## 外部連結

* 維珍鐵路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
維珍集團

**維珍集團**（英語：Virgin Group）是英國多家使用維珍作為品牌名稱的企業所組成的集團。

## 歷史

1970 年由英國商人理察・布蘭森創辦。集團業務範圍包括旅遊、航空、娛樂業等。

理察・布蘭森對維珍品牌擁有控制權，但其屬下機構的組成則各有不同且甚為複雜。每家維珍集團旗下的公司皆為獨立經營，部份由理察・布蘭森全資擁有，但其他則只有一部份股權。他亦有把品牌授權予購買他旗下公司部門的機構，如維珍電台（今蘇格蘭傳媒一部份）及維珍音樂（今 EMI 一部份），亦有一些例外，全部原本均屬維珍全資附屬公司。

要理解維珍集團的結構，可以把理察・布蘭森理解為風險基金投資者，為旗下所有投資使用同一品牌名稱。

## 維珍品牌（由不同股東擁有）

* 維珍活力（Virgin Active） - 分布於南非、義大利和英國的健身俱樂部連鎖
* 維珍美國航空（Virgin America） - 2006 年在美國成立的廉價航空公司，已於 2018 年脫離維珍集團併入阿拉斯加航空。
* 維珍航空（Virgin Atlantic Airways） - 基於倫敦希思羅機場的國際航空公司
* 維珍澳洲航空（Virgin Australia）- 由美國貝恩資本投資公司持股 95% - 澳洲航空公司
* 維珍氣球航線（Virgin Balloon Flights） - 熱氣球運營商
* 維珍出版社（Virgin Books） - 書籍出版、零售、發行業務
* 維珍婚禮（Virgin Brides） - 設立於曼徹斯特的婚禮用品店
* 維珍汽車（Virgin Cars） - 英國廉價汽車銷售商
* 維珍電影院（Virgin Cinema） - 已停業
* 維珍化妝品（Virgin Cosmetics） - 專門於網上或店鋪銷售 Virgin Vie 化妝品
* 維珍信用卡（Virgin Credit Card）
* 維珍數碼（Virgin Digital） - 網上數碼音樂銷售業務
* 維珍飲料（Virgin Drinks） - 生產「維珍可樂」等飲料
* 維珍電器（Virgin Electronics） - 前為「維珍脈衝公司」，主要銷售日用電器
* 維珍體驗日（Virgin Experience Days） - 組織各種公司或消費者體驗活動
* 維珍特快（Virgin Express） - 廉價的歐洲航線
* 維珍銀河（Virgin Galactic） - 太空旅遊運營商
* 維珍遊戲（Virgin Games） - 網上博彩業務
* 維珍假期（Virgin Holidays） - 英國旅遊社
* 維珍互動（Virgin Interactive） - 遊戲發行商（1998 年把西木工作室賣給了美商藝電）
* 維珍珠寶（Virgin Jewellery） - 珠寶銷售
* 維珍限量（Virgin Limited Edition） - 高級旅遊社
* 維珍單車（Virgin Limobike） - 位於倫敦的自行車服務
* 維珍房車（Virgin Limousines）- 於舊金山與北加利福尼亞運營的客車服務業務
* 維珍媒體（Virgin Media） - 網路，手機，電視
* 維珍複合書店（Virgin Megastores） - 又譯為「維珍大賣場」，開設大型街邊店或線上銷售 CD、DVD、遊戲等娛樂產品的業務
* 維珍電信（Virgin Mobile） - 行動電話網絡供應商
* 維珍財務（Virgin Money） - 貸款服務公司
* 維珍奈及利亞（Virgin Nigeria） - 於奈及利亞運營的國際和國內航線
* 維珍軌道（Virgin Orbit） - 太空發射運營商
* 維珍遊戲（Virgin Play） - 位於西班牙的遊戲發興商
* 維珍電台（Virgin Radio） - 主要業務在英國，另延伸至法國及亞洲地區
* 維珍唱片（Virgin Records） - 隸屬於百代唱片
* 維珍薩摩亞航空（Virgin Samoa） - 薩摩亞國際航線
* 維珍斯芭（Virgin Spa） - 化妝品零售店
* 維珍鐵路（Virgin Trains） - 主要運營於英國境內
* 美國維珍鐵路（Virgin Trains USA）- 主要運營於美國佛羅里達州
* 維珍聯合（Virgin Unite） - 慈善機構
* 維珍服飾（Virgin Ware） - 服飾零售店
* 維珍酒業（Virgin Wines）
* Virgin.net - 網際網路業務，現隸屬於 NTL 公司
* V2 唱片（V2 Records） - 獨立唱片公司
* 維珍盛會（V Festival） - 主要在英國舉辦的音樂盛會
* The Trainline.com - 網上火車票訂購服務
* 藍天假期（Blue Holidays） - 旅遊社

## 參看

* 理察・布蘭森

## 參考資料

## 外部連結

* 維珍集團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維珍電訊

**維珍電信**（英語：Virgin Mobile）是一個電信品牌，在多個國家授權予不同的電信公司經營。

## 歷史

維珍電信分別在加拿大、智利、南非、英國、波蘭、愛爾蘭、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、哥倫比亞、阿拉伯聯合大公國、墨西哥有授權品牌。而維珍電信亦曾嘗試進軍新加坡及卡達，最後失敗。澳洲、印度、法國、美國的授權業務已結束。

每個不同地方的業務均獨立於其他地方。在每個提供服務的地方，該處的業務均會與維珍集團或其他電信公司合作。

## 現有品牌

### 加拿大維珍電信

維珍電信加拿大（VMC）經歷了 2008 年的大幅增長，在全國開設了約 60 間維珍店鋪。維珍店鋪針對 18-35 歲的顧客，並經常以便利商店形式出現在商場裡。VMC 連續四年獲得了 J.D. Power and Associates 的年度獎，成為預付無線上網服務客戶滿意度最高獎。2009 年 5 月，Bell Mobility 以 1.42 億加拿大元收購 VMC。2010 年初，VMC 在加拿大各地的 VMS 和網路上推出 iPhone3G、3GS、4 預付月費計劃，使 VMC 繼 Fido Solutions、Rogers Wireless、研科及 Bell Mobility 後第五個推出 iPhone 計劃。

### 智利維珍電信

2012 年 4 月，維珍電信與智利當地最大的電信公司 Movistar 簽訂合作協議並正式進入智利通訊市場。2012 年 6 月，智利維珍電信宣布計劃在 2012 年內成為智利最大的虛擬行動網路電信公司。

## 過往品牌

### 澳洲維珍電信

維珍電信澳洲（VMA）是一家總部在澳洲雪梨的電信公司，使用 Optus 網路。他們透過在雪梨、墨爾本、布里斯班的旗艦店和經營電話銷售及網路的商店出售。

### 法國維珍電信

維珍電信於 2006 年 4 月 3 日正式進入法國市場，並成為法國第四大電信公司，擁有 200 萬用戶。法國維珍電信也是第一個在法國推行無限簡訊合約的手機電信公司。

## 外部連結

* 總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信英國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信愛爾蘭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信美國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信加拿大 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信澳洲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信南非 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信墨西哥 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信智利 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信哥倫比亞 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信秘魯
  * 維珍電信波蘭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 維珍電信沙烏地阿拉伯 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
維琪·維爾

**維多利亞・「維琪」・維爾**（英語：Victoria "Vicki" Vale），是一名在 DC 漫畫出版的漫畫中登場的虛構人物。

該角色被 Comics Buyer's Guide 選為「漫畫史上最性感的女性」中的第 93 名。

## 虛構傳記

維琪・維爾是一位新聞記者，大多住在哥譚市，曾為 DC 宇宙的角色工作並推出許多出版物。她經常被描述為布魯斯・韋恩的女友。

## 其他媒體

### 電影

* 《蝙蝠俠》：由金・貝辛格飾演。
* 《蝙蝠俠歸來》：本來負責編寫劇情的山姆・哈姆預計要讓維琪再度登場，並延續前一部的劇情要讓她繼續與布魯斯・韋恩相愛，但是因為會與貓女和布魯斯的互動與曖昧場景起衝突而決定取消該角色。

### 影集

* 《萬惡高譚市》：維琪・維爾的記者姑媽瓦萊麗・維爾（Valerie Vale）由鄭智麟飾演，第三季出場，後期為高登警官的新女友

### 動畫電影

* 《超人 / 蝙蝠俠：啟示錄》：由 Andrea Romano 配音。
* 《蝙蝠俠：元年》：由 Grey DeLisle 配音。

### 電子遊戲

* 《DC 超級英雄 Online》：由 Lorrie Singer 配音。
* 《樂高蝙蝠俠 2：DC 超級英雄》：由 Anna Vocino 配音。
* 《蝙蝠俠：秘密系譜》：以記者身分登場，EP3 的最後她會揭露出其身為本作主要反派「**阿卡漢女士**」（Lady Arkham）的身分，由 Erin Yvette、Steven Blum（阿卡漢女士戴上面具時）配音。

#### 蝙蝠俠：阿卡漢系列

* 蝙蝠俠：阿卡漢系列：皆由格蕾・德萊勒配音。
  * 《蝙蝠俠：阿卡漢城市》：搭乘直升機進入到阿卡漢城市內進行報導，但被小丑的黨羽用火箭砲打下直升機，雖幸運生還卻陷入小丑黨羽的狙擊手槍陣之中。最後被蝙蝠俠所救。
  * 《蝙蝠俠：阿卡漢起源》：本來與採訪團隊一起進入黑門監獄報導日曆人的處刑經過，但遭遇黑面具（實為小丑）的劫獄而和團隊一起被困住，然後目擊了蝙蝠俠的出現。之後在小丑佔據高譚皇家酒店時搭乘直升機轉播了蝙蝠俠大戰小丑黨羽的一幕。而在 DLC 附加事件冷心冷面（Cold, Cold Heart）之中，撞見了急凍人闖入韋恩宅邸的宴會並遭企鵝人的手下們挾持。
  * 《蝙蝠俠：阿卡漢騎士》：在韋恩塔頂樓、布魯斯・韋恩的辦公室裡，可以聽到她對布魯斯親密的電話留言。而在故事最後、蝙蝠俠被稻草人揭穿真實身分後，她會在韋恩莊園前進行現場直播。

## 參考文獻

## 外部連結

* Vicki Vale on IMDb
維琪·麥肯基

傑尊瑪**丹津・葩默**（英語：Jetsunma Tenzin Palmo，1943 年 6 月 30 日 —），本名**戴安・派瑞**（英語：Diane Perry），生於英國英格蘭赫特福德郡，藏傳佛教竹巴噶舉派比丘尼。她是少數西方世界的佛教出家女眾，復興了藏傳佛教瑜伽女的傳統，曾在印度喜馬拉雅山區的岩洞中獨自修行十二年，期間包括三年的精進禪修。2008 年 2 月 16 日，竹巴噶舉精神領袖－第十二世嘉旺竹巴法王－授予她傑尊瑪的稱號，是目前藏傳佛教中位階最高的女性出家眾之一。

創立道久迦措林尼寺（Dongyu Gatsal Ling Nunnery），位處印度的喜馬偕爾邦，是藏傳佛教中少見以比丘尼僧團為核心的寺院，擔任該寺的住持與導師。

替她撰寫自傳《雪洞》的維琪・麥肯基表示啟發她撰寫本書的理由是因為她曾在一份佛教刊物上讀到丹津・葩默的話：「我誓願以女性之身成佛，無論要經過幾世的流轉。」

## 生平

1963 年，丘揚創巴至英國牛津大學留學時，丹津・葩默成為他在西方世界的第一位學生，跟隨他學習禪修技巧。丹津・葩默相信她的前世是一名藏傳佛教僧侶，在 18 歲時決心前往印度，進入圖書館工作，以籌措旅費。於 20 歲時，她首次到達印度，在第十四世達賴喇嘛與斐達・貝荻創立的「青年喇嘛之家學校」（Young Lamas' Home School），擔任英文教師。

在從事教學工作之餘，丹津・葩默跟隨竹巴噶舉札西炯康祖法王學習密宗，以他為根本上師。1964 年，接受金剛乘灌頂並以沙彌尼身份出家，取法名丹津・葩默，成為繼斐達・貝荻之後，當時第二位擁有噶舉派傳承的西方女性。因藏傳佛教的女性出家眾具足戒傳承斷絕，1973 年，她至香港受漢傳佛教具足戒，成為比丘尼。

成為寺院中一百多位比丘中唯一的比丘尼，使丹津・葩默深刻感受到在以男性修行者為主的藏傳佛教寺院中，對於女性修行者的歧視。為了追求更高境界的證悟，1976 年，在得到上師札西炯康祖法王的同意後，丹津・葩默至印度拉胡爾和斯皮提縣，位於喜馬拉雅山區的一處岩洞中獨居修行，持續了 12 年的時間。其中有三年，她完全不離開岩洞中，進行精進閉關。

1988 年，因為簽證過期，必須出境，丹津・葩默離開岩洞，由印度前往義大利。丹津・葩默因為長期的獨居苦修，在藏傳佛教之中得到很高的聲望。為了幫助其他的比丘尼在藏傳佛教中獲得平等的地位，她開始巡迴講說及進行募款，同時教授禪修技巧。

2000 年，在印度創立道久迦措林尼寺（Dongyu Gatsal Ling Nunnery），為藏傳佛教中的女性修行者提供教育以及學習禪修的地點。

## 相關著作

* 丹津・葩默著，_Into the Heart of Life_，中譯《活在微笑中：回到生命該有的自然》，ISBN 9789866362484
* 丹津・葩默著，_Reflections on a Mountain Lake_，中譯《心湖上的倒影》，ISBN 9575982703
* 丹津・葩默著，_Three Teachings_，中譯《心門》，ISBN 9576306388
* Vicki Mackenzie 著，_Cave in the Snow_，中譯《雪洞》，ISBN 9576306175
* Grill Farrer-Hall 著，_The Feminine Face of Buddhism_，中譯《女性寧靜的變革》，第二章，現代女性佛教徒，ISBN 9575983157

## 參見

* 格隆瑪
* Ngagpa
* 佛教女性

## 註記

## 外部連結

* 迦措林尼寺網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） / 網域 2（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 活出僧尼的潛能，2006 年九月於印度 Tashijong 附近的迦措林尼寺採訪丹津・葩默 Di Cousens 撰
* 《佛寺規範 II》，第 23 章－比丘尼，2007 年版 Thanissaro 比丘撰
* 《佛寺規範 II》，第 8 章－尊敬 Thanissaro 比丘撰
* 瑜伽女之路 - 渴望踏上靈性正途的求道者終將跨越性別認同（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Jessica Torrens 撰

### 線上文摘

* 摘要：藏傳僧尼處境簡介（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 丹津・葩默比丘尼於佛教女性僧伽角色國際會議的演講內容

### 媒體

* H.H. Gyalwang Drukpa 對傑尊瑪（Jetsunma）的解釋（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）影片
* Buddhas kämpferische Nonne Das abenteuerliche Leben der Diane Perry Archive.is 的存檔，存檔日期 2013-01-05 3sat 07-12-2008
維琪·黎安托

**瓦西莉基・帕帕薩納西烏**（希臘語：Βασιλική Παπαθανασίου，1949 或 1952 年 8 月 23 日 —) ，又名**維琪・黎安託**（Vicky Leandros），希臘歌手。父親是歌手、音樂家兼作曲家萊安茲羅斯・帕帕薩納西烏。1972 年，她憑藉歌曲《Après Toi》代表盧森堡贏得歐洲歌唱大賽，使其舉世聞名。

2006 年 10 月 15 日，泛希臘社會主義運動的維琪・黎安託當選為希臘港口城市比雷埃夫斯的市議員。其政治任務是推進比雷埃夫斯的文化事業和國際性發展。她亦是比雷埃夫斯的副市長。2008 年 6 月，維琪・黎安託宣布退出希臘政壇，聲稱她低估了政治工作所需的時間，不能平衡政治事業和歌唱事業。

## 參考資料
維琪教堂

**維琪教堂**（芬蘭語：Viikin kirkko，瑞典語：Viks kyrka）是芬蘭首都赫爾辛基的一座信義宗教堂，位於維琪區。這座教堂竣工於 2005 年，是赫爾辛基最新建設的一座教堂。教堂的大部分都是木製的，是馬爾米堂區的教堂。維琪教堂可以容納 200 人，在和堂區會議大廳合併時可以容納 400 人。

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：維琪教堂
維琴察

**維辰札**（義大利語：**Vicenza**， listen）是義大利威尼托大區維辰札省的一座城市，也是維辰札省的首府。位於威尼斯西方約 60 公里處。

本市擁有蓬勃發展的多元文化，歷史亦相當悠久，市內分布許多博物館、廣場、美術館、教堂和廣場，以及文藝復興風格的房屋。市郊亦有一處有名的景點「威尼托的帕拉第奧式別墅」，當中又以奧林匹克劇院最為有名。本市已於 1994 年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

2017 年 6 月，維辰札市內的住民大約有 11 萬人，而周邊都市圈的人口約有 27 萬，大量的中小企業亦位於該市內，使維辰札在產上成為義大利第三名的工業中心，也是全國最富裕的城市之一。當中主要又歸功於擁有數萬名雇員的紡織、鋼鐵業者。此外全義大利 20% 的黃金和珠寶也在這產出，大大振興了本市經濟。

美國陸軍在該市東郊設有埃德勒兵營，目前為第 173 空降戰鬥旅的駐屯地。

## 友好城市

* 法國阿訥西（1995 年起）
* 德國佛茨海姆（1991 年起）
* 中國無錫（2006 年起）
* 美國克里夫蘭（2009 年起）

## 註釋
維琴察城和威尼托的帕拉第奧式別墅

**維琴察城和威尼托的帕拉第奧式別墅**是位於義大利城市維琴察和威尼托一帶的世界文化遺產，在 1994 年被列入世界文化遺產，1996 年擴大了範圍。這一世界遺產包括了 16 世紀建築家安德烈亞・帕拉弟奧設計的宮殿和別墅。

## 維琴察市中心

1994 年，在維琴察中世紀城牆以內，有 23 座帕拉第奧建築列為世界遺產。

## 別墅

1996 年，世界遺產範圍擴大到威尼托大區範圍內的 24 座別墅

 

## 畫廊

* *

## 參考資料
維琴察省

**維琴察省**（義大利語：Provincia di Vicenza）是義大利威尼托大區的一個省。面積 2,722 平方公里，2019 年人口 938,957 人。首府維琴察。

下分 114 市鎮。
維琴察足球俱樂部

**維琴察足球俱樂部**是義大利威尼托大區維琴察市的一家足球俱樂部。成立於 1902 年，目前在義大利足球丙級聯賽中參賽。

## 歷史

維琴察隊第一次參加義大利頂級聯賽是在 1911 年，並闖入了決賽，但輸給了維切利，是當時義大利最後的球隊之一。

20 世紀 20 年代和 30 年代，維琴察只在低級別聯賽中參賽，直到 1942 年才回到意甲。在那個賽季最後一輪比賽中，維琴察客場 6 比 2 擊敗祖雲達斯保級成功。

1947 年，維琴察獲得意甲第 5 名，但在接下來的賽季中降級。50 年代初期俱樂部麻煩不斷，1953 年被羊毛商人拉尼羅斯收購，俱樂部也更名為「拉尼羅斯・維琴察」。

1955 至 1975 年間，俱樂部一直在意甲參賽，從未降級。1965-66 賽季俱樂部獲得第 6 名，巴西球員路易斯・維尼基奧以 25 個進球成為意甲最佳射手。

1974-75 賽季維琴察降入乙級，但在 1976-77 賽季以意乙冠軍的身份重返甲級。在隨後的 1977-78 賽季，維琴察隊獲得意甲亞軍，保羅・羅斯以 24 個進球成最佳射手。當時俱樂部被暱稱為「皇家維琴察」，從祖雲達斯購買保羅・羅斯的轉會費是創紀錄的 25 億里拉。但在接下來的 1979-80 賽季俱樂部降入乙級，1980-81 賽季降入丙 1。

1980 年代中期，羅拔圖・巴治奧在維琴察開始了職業生涯，球隊回到意乙，但在 1987 年再次降入丙 1。

1990 年，俱樂部將名稱中的「拉尼羅斯」去掉，改回原名。1992-93 賽季，主教練倫佐・烏利維耶里率領球隊升入意乙，他的繼任者法蘭斯高・古度連在 1994-95 賽季後率領球隊返回意甲。

圭多林的球隊獲得了 1996-97 賽季義大利杯冠軍，並進入了 1997-98 賽季歐洲杯賽冠軍杯四強，被車路士淘汰。

1999 年球隊降級，2000 年回到甲級後又立即降級。在 2004-05 賽季的意乙降級附加賽中，維琴察輸給了特列斯蒂納，但由於熱那亞和佩魯賈被判降級，球隊避免了降入丙 1。

2018 年 1 月 18 日，仲裁法院宣告維琴察破產。2018 年 5 月 24 日，巴辛奴動力宣佈與維琴察合併改名為 L.R. 維琴察（**L.R. Vicenza Virtus**），2018-19 賽季意丙聯賽中繼續以維琴察身份參加聯賽。

## 著名球員

## 注釋

## 外部連結

* 俱樂部官方網站
維琴察車站

**維琴察車站**（義大利語：Stazione di Vicenza）是義大利威尼托大區維琴察的主要鐵路車站，於 1846 年啟用，是米蘭－威尼斯鐵路的一部分；目前由義大利國家鐵路的子公司義大利鐵路網管理。每年有約 770 萬人次旅客利用。

## 參考文獻
維琴察阿爾卑斯山脈

**維琴察阿爾卑斯山脈**是義大利的山脈，是東阿爾卑斯山脈的一部分，橫跨特倫托自治省和威尼托，北面是菲梅山脈，最高點海拔高度 2,336 米。
維琴尼亞·薩提爾

**維琴尼亞・薩提爾**（英語：Virginia Satir）（1916 年 6 月 26 日 —1988 年 9 月 10 日，另譯**維珍尼亞・沙維雅**）是一名來自美國的家庭輔導工作者，她原先是一名教師、社會工作者，後開創並發展了屬於自己的**薩提爾模式**（The Satir Model），並運用於家族治療中。她相信，不論外在條件如何，在這個世界上，沒有人是無法做出改變的。她也相信，人類可以實現其所想要實現的，可以更正向、更有效率地運用自己。而這樣的信念也促使她去往世界各地開展工作坊，以及家族治療的取向。

## 生平

維琴尼亞・薩提爾出生在美國威斯康星州的農場裡，在家中五個孩子中排行老大。

## 重要著作

* 《家庭聯合治療》（Conjoint Family Therapy，1964）
* 《家庭如何塑造人》（Peoplemaking，1972）
* 《尊重自己》（Self Esteem，1975）
* 《與人接觸》（Making Contact，1976）
* 《心的面貌》（Your Many Faces，1978）
* 與 John Grinder、Richard Bandler 合著《與家庭一同改變》（Changing with familes，1979）

## 相關著作

* 約翰・貝曼 (John Banmen)，《當我遇見一個人： 薩提爾精選集 1963-1983》(In Her Own Words. Virginia Satir: Selected Papers 1963-1983)，2019 年，繁體中文版由心靈工坊出版，ISBN 978-986-357-151-3
* 《薩提爾成長模式的應用》(Applications of the Satir Growth Model)，2008 年，繁體中文版由心靈工坊出版，ISBN 978-986-678-228-2

## 外部連結

* 薩提爾在 Avanta.net 的簡歷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Brief biography at Webster University
* Satir Ottawa
* Satir Institute of the Rockies Satir Model Training
* Satir Systems （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Virginia Satir group to promote Virginia Satir's work in Europe started by Phil Stubbington
* Satir Institute of the Southeast （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） The Key To Congruence: Learning Opportunities Through the Satir Institute of the Southeast, started by Jean McLendon
* Satirworks: Friends of Satir （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Satirworks is a site dedicated to conversations and work related to the late Virgina Satir.
* 台灣薩提爾人文發展中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 註解
維瑙

**維瑙**（德語：Wynau）是瑞士伯恩州的市鎮，位於該國中西部，面積 5.09 平方公里，海拔高度 414 米，2011 年人口 1,515，六成人口信奉基督教，人口密度每平方公里 298 人。
維瑞納宮

**總督夫人宮**（加泰隆尼亞語：Palau de la Virreina；西班牙語：Palacio de la Virreina）是西班牙加泰隆尼亞巴塞羅那的一座建築，位於著名的蘭布拉大道上。現在總督夫人宮是市議會文化研究所的所在地，並舉辦各類臨時藝術展覽和文化活動。該建築修建於 1772 年至 1778 年之間。

## 參考資料

## 外部連結

* （加泰隆文）—Official **Palau de la Virreina** (Virreina Palace) website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維瑟山

**維瑟山**是南極洲的山峰，位於帕默群島的阿德萊德島北部，處於弗蘭山以南 4.6 公里，根據美國探險隊拍攝的空中照片被繪入地圖。
維瑟巴赫河

**維瑟巴赫河**（德語：Wisser Bach），是德國的河流，位於該國西部，流經北萊茵 - 威斯伐倫州和萊茵蘭 - 普法爾茨州，屬於錫格河的支流，河道全長 25.9 公里，流域面積 130 平方公里。

## 參考資料

* Topographisches Informationsmanagement, Bezirksregierung Köln, Abteilung GEObasis NRW (Hinweise)
維瑟巴赫河_(吉森河支流)

**維瑟巴赫河**是瑞士的河流，位於該國東北部，流經圖爾高州，屬於吉森河的右支流，處於瑞士高原，河道全長 6.4 公里，流域面積 10.5 平方公里。

## 參考資料

* Mittlere Abflüsse und Abflussregimetyp für das Gewässernetz der Schweiz: Wisebach （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Bundesamt für Umwelt (BAFU)
* Topographische Einzugsgebiete Schweizer Gewässer: Wisebach （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Download （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.hywa-online.de/download/gesamtes-hywa-heft-3-2006/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維瑟巴赫河_(特斯河支流)

**維瑟巴赫河**是瑞士的河流，位於該國北部，流經蘇黎世州，屬於特斯河的左支流，河道全長 5.8 公里，流域面積 10.3 平方公里，河畔城鎮有魏斯林根和伊爾瑙 - 埃弗雷蒂孔。

## 參考資料

* Einzelnachweise （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Geoinformationssystem des Kantons Zürich
* https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete\_2/83187/extendedHtmlPopup?lang=de （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Verlauf des Wissenbachs auf GIS Zürich
* Verlauf des Wissenbachs （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung
* Wissenbach vor Töss （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維瑟河

**維瑟河**是中歐的河流，流經德國巴登－符騰堡州和瑞士巴塞爾城市州，屬於萊茵河的右支流，河道全長 55 公里，發源自菲爾德山。

## 外部連結

* Picture gallery of the Wiese valley "from the source to the mouth"
* Facts about the "Wiese" river （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Population density of the water blackbird along the Wiese （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF; 63 kB)
* Landschaftsentwicklungsplan Landschaftspark Wiese (PDF; 1,45 MB)
* The Wiesionen project in Lörrach （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維瑟爾施泰因山_(滕嫩山脈)

**維瑟爾施泰因山**（德語：Wieselstein），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於北石灰岩山脈中滕嫩山脈的一部分，海拔高度 2,315 米。
維瑟爾湖

**維瑟爾湖**（德語：Wisseler See），是德國的湖泊，位於該國西部，由北萊茵 - 威斯伐倫州負責管轄，處於克萊沃縣，面積 1 平方公里，平均水深 10 米，最大水深 25 米。

## 參考資料

* Naturfreibad Wisseler See - Kalkar （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） auf der Webseite vom Kreis Kleve, abgerufen am 10. Mai 2014.
* Wisseler See （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） im Verzeichnis von anglermap.de （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, abgerufen am 10. Mai 2014.
維瑟羅遊戲

**維瑟羅遊戲**（英語：Visceral Games）是美商藝電旗下的一間電子遊戲開發商，前身為**美商藝電紅木岸**（英語：EA Redwood Shores），位於美國加州紅木城，最著名的作品為《絕命異次元系列》。

## 歷史

維瑟羅遊戲是美商藝電的品牌之一，成立於 1998 年，當時工作室的名字是 EA 紅木岸工作室（EA Redwood Shores）；2009 年時更名為維瑟羅遊戲（Visceral Games）。該工作室是資深副總裁 Nick Earl 援助，Nick 掌管所有美商藝電在加州的品牌工作室，如 Maxis 和美商藝電洛杉磯（今 Danger Close）。威瑟羅遊戲之前曾在澳大利亞的墨爾本開設過一個分支工作室，不過它在 2011 年 9 月時被關閉。

美國時間 2017 年 10 月 17 日，EA 宣布關閉威瑟羅遊戲，而工作室正在開發的一款代號為「Project Ragtag」未命名的的星際大戰主題遊戲將移交給 EA 溫哥華繼續製作，儘管後來該專案被取消了。

## 開發遊戲

## 參考資料

## 外部連結

* 維瑟羅遊戲的 Twitter 帳戶
維瑪絲鰭脂鯉

**維瑪絲鰭脂鯉**，為條鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目鱂脂鯉科的其一種，分布於南美洲亞馬遜河流域，體長可達 4.5 公分，棲息中底層水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。

## 參考文獻
維瓦·科羅維

**維瓦・科羅維爵士**（**Sir Wiwa Korowi GCMG**，1948 年 7 月 7 日 —）巴布亞紐幾內亞總督。維瓦爵士出生於南高地省。他從 1991 年到 1997 年擔任總督。他是巴布亞紐幾內亞全國聯盟黨（National Alliance Party）的黨員。
維瓦克

**伊朗情報與國家安全部**（波斯語：**وزارت اطّلاعات جمهوری اسلامی ایران**，**Vezarat-e Ettela'at Jomhouri-ye Eslami-ye Iran**）是伊朗伊斯蘭共和國的秘密警察及主要的情報機構。情報與國家安全部又稱為**維瓦克**（**Vezarat-e Ettela'at va Amniyat-e Keshvar**），這個部門接管了前政權的情報機關，最初稱為**薩瓦馬**（**SAVAMA**）。情報與國家安全部是國家秘密機關的主要部分，具備足夠的資金和資源。1999 年，情報與國家安全部被認為涉及異見作家及知識份子的連環謀殺案，也包括國內外伊朗政治異見份子被剌殺的案件。

## 歷史

關於情報與國家安全部的資訊難以獲取。部門最初被稱為薩瓦馬，以取代沙阿執政時期的情報機構薩瓦克，雖然兩個機構的角色相似而意識形態相異，但兩者之間的持續性不明。新政府被懷疑有意清洗新部門內的薩瓦克殘餘份子，但是這個觀點始終沒有被付諸實行，資深的薩瓦克情報人員被保留下來。前薩瓦克情報人員被認為在左翼異見份子及伊拉克復興黨對情報與國家安全部的滲透上起著重要的角色。

情報與國家安全部的建立是由賽義德・哈賈里安（Saeed Hajjarian）向米爾 - 海珊・穆薩維政府及議會提出的。對於其所屬的監管機構曾經引起了一番爭論，可能的監管機構包括總統、司法機構、最高領袖及伊斯蘭革命衛隊。最終，政府在得到阿里・哈梅內伊的許可下為此成立一個部門。國家安全部部長必須是伊智提哈德（伊斯蘭學者）。

情報與國家安全部在 1984 年 8 月 18 日成立，其他政府機構轄下的小型情報機關被廢除。部門成立以來歷任的部長有 6 位：穆罕默德・雷沙里（Mohammad Reyshahri，總理米爾 - 海珊・穆薩維轄下）、阿里・法拉希安（Ali Fallahian，總統阿克巴爾・哈什米・拉夫桑賈尼轄下）、古班納利・多里 - 納賈法巴迪（Ghorbanali Dorri-Najafabadi，總統穆罕默德・哈塔米轄下）、阿里・約尼斯（Ali Younesi，總統穆罕默德・哈塔米轄下）、戈拉姆 - 海珊・穆赫辛尼 - 埃傑赫伊（Gholam-Hossein Mohseni-Ejehei，總統馬哈茂德・艾哈邁迪內賈德轄下，2005 年 8 月 24 日－2009 年 8 月 24 日）及蓋達爾・穆斯拉希（Heyder Moslehi，總統馬哈茂德・艾哈邁迪內賈德轄下，2009 年 8 月 29 日－）。

### 連環謀殺

1998 年末，3 名異見作家、1 名政治家及其妻子在兩個月內先後被殺害。

在民眾的強烈抗議及傳媒的調查和報導後，檢控官在 1999 年中稱情報與國家安全部副部長賽義德・埃馬米（Saeed Emami）領導情報與國家安全部的「惡勢力」策劃了兇案，埃馬米其後在獄中自殺。在此案的審判裡，3 名部門所屬的情報人員在 2001 被判處死刑，另外 12 名情報人員被判監，但審判仍被「受害者家屬及國際人權組織視為偽善的表現」。2 年後，伊朗最高法院將 2 名案中被判處死刑的犯人減刑至終身監禁。

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文）伊朗恐怖活動資料庫，關於伊朗情報機關的指控。
* （英文）情報與國家安全部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
維瓦利亞_(印地安納州)

**維瓦利亞**（英語：Vivalia）是位於美國印地安納州帕克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

維瓦利亞所處的海拔為高於海平面 244 公尺（即 801 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。

## 參考文獻
維瓦拉島

**維瓦拉島**是義大利的島嶼，位於那不勒斯灣，處於普羅奇達西南面，屬於坎帕尼亞群島的一部分，由那不勒斯省負責管轄，面積 0.36 平方公里，海拔高度 110 米，島上無人居住。

## 外部連結

* Gruppo Naturalistico Isola di Vivara （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （義大利文）
維瓦爾第冰川

**維瓦爾第冰川**（英語：Vivaldi Glacier）是南極洲的冰川，位於亞歷山大一世島西岸，流經科爾伯特山脈和呂利山麓，最終注入舒伯特灣，以威尼斯作曲家安東尼奧・維瓦爾第命名。
維瓦爾鄉

**維瓦爾鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Uivar, Timiș），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西部，由蒂米什縣負責管轄，面積 195 平方公里，海拔高度 75 米，2002 年人口 4,289，人口密度每平方公里 22 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2011; retrieved on May 22, 2012
維瓦特斯蘭

**維瓦特斯蘭**（Witwatersrand）是南非豪登省和西北省的一座低矮山脈的名稱，也是該山脈附近以約翰尼斯堡為中心的蘭德金礦產區的統稱。簡稱為「蘭德」（Rand）。南非貨幣蘭特亦得名於此。

「維瓦特斯蘭」一詞來自南非語，意為「白水分水嶺」。該地區原屬川斯瓦共和國，在 1884 年首次發現金礦。其黃金儲量占世界黃金總儲量的 40%。第二次波耳戰爭後，維瓦特斯蘭地區作為川斯瓦共和國的領土被英國吞併。1910 年南非聯邦成立之後屬川斯瓦省。南非取消種族隔離後分屬西北省和普利托利亞 - 維瓦特斯蘭 - 弗里尼欣省（該省後改名為豪登省）。

維瓦特斯蘭地區的主要城市有約翰尼斯堡、克魯格斯多普、卡勒敦維爾、蘭德方丹。
維甘

**維根**（英語：Wigan），英國英格蘭西北區域大曼徹斯特郡的鎮，曾歸入蘭開夏郡。據 2001 年人口統計，維根人口有 81,203 人，屬小鎮式規模。

## 歷史

維根早在十二世紀已有人居住。18 世紀正值工業革命年代，維根乃英國的工業城鎮，其中第一家亨氏茄汁黃豆罐頭工廠正在於此，同時也有大量紡織廠在此設立。二次大戰後隨著英國製造業式微，維根地位逐漸下降。

## 地理

由於位處英格蘭中部，維根地理上與西面的曼徹斯特、利物浦等等相當接近。不少火車、巴士線都連接至曼徹斯特，同時還有運河連接到曼徹斯特。事實上按行政規劃，目前的維根是由大曼徹斯特郡管轄。

## 體育

作為小鎮的維根，體育運動卻十分有名。欖球隊維根勇士是一支相當成功的欖球勁旅，而足球隊維根競技足球俱樂部則於 2005 年升級至英格蘭超級聯賽，開始為全世界所知，兩隊共用 DW 球場。

## 友好城市

* 法國 昂熱
維生工資

**維生工資**（英語：living wage）是指一個勞工為了支付生活開銷（包含食、衣、住、行）的所需的最低收入，往往比最低工資高。在英國及瑞士，維生工資的標準是每週工作 40 個小時所能獲得的工資，不含額外的收入。

## 另見

* 基本工資
* 無條件基本收入

## 參考資料

* S Webb and B Webb, _Industrial Democracy_ (Longmans 1902)
* Ryan, John A. _Living Wage_ Macmillan, New York 1906 OCLC 39046728
* Gertner, Jon, "What is a Living Wage?" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The New York Times, January 15, 2006
* Sklar, Holly; Mykyta, Laryssa; Wefald, Susan, "Raise The Floor: Wages and Policies That Work For All Of Us", 2002, South End Press. [1] ISBN 0-89608-683-6
* Nadeem, Shehzad, "The Living Wage Movement and the Economics of Morality," （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Research in Social Movements, Conflicts, and Change 28: 137-167 (2008)

## 外部連結

* _Rerum Novarum_, Official Text （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Living Wage Calculator （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） comparing minimum wage, living wage, and poverty wage for New York City
* 開放式目錄計劃中和維生工資相關的內容
維生管線

**維生管線**或**重要基礎設施**（英語：Critical infrastructure）是基礎設施中的管線設施，包含電力、通訊（電話、網際網路等）、自來水、雨水下水道、污水下水道等管線網路。

1. 關鍵基礎設施

## 參考資料

## 參見

* 基礎設施
* 基礎設施安全
維生素A酸

**維 A 酸**（Tretinoin、ATRA），又稱**全反式維甲酸**及**視黃酸**，分子式：**C20H28O2**，分子量 300.44，CAS 號 302-79-4，熔點 180℃，是一種治療痤瘡和急性早幼粒細胞白血病的藥物。對於痤瘡，它以乳霜、凝膠、或軟膏的形式塗抹在皮膚上。 對於白血病，口服長達三個月。 局部維 A 酸也是最廣泛研究的用於光老化的類維生素 A 療法。

用作乳霜時的常見副作用僅限於皮膚，包括皮膚發紅、脫皮、和對日光敏感。口服時，副作用包括呼吸困難、頭痛、麻木、抑鬱、皮膚乾燥、瘙癢、脫髮、嘔吐、肌肉疼痛、和視力變化。其他嚴重的副作用包括高白細胞計數和血栓。 由於存在出生缺陷的風險，妊娠期間禁止使用。 它屬於類維生素 A 藥物家族。

維 A 酸於 1957 年獲得專利，並於 1962 年獲准用於醫療用途。 它在世界衛生組織基本藥物標準清單清單中。維 A 酸可用作通用名藥物.。 2019 年，它是美國第 244 種最常用的處方藥，處方量超過 100 萬張。

## 醫療用途

### 皮膚使用

維 A 酸最常用於治療痤瘡， 包括炎症性和非炎症性。 多項研究支持外用維 A 酸治療尋常痤瘡的療效。 它有時與其他局部痤瘡藥物結合使用以增強其滲透性。 除了治療活動性痤瘡外，維 A 酸還可加速痤瘡引起的炎症後色素沉著過度的消退。 對於對初始治療有反應的人，它也可用作維持治療，減少長期使用抗生素治療痤瘡。

### 白血病

維 A 酸用於誘導急性早幼粒細胞白血病患者的緩解，這些患者有突變（t (15;17) 易位 160 和 / 或存在 PML/RARα 基因）並且對蒽環類藥物無反應或不能服用該類藥物。 它不用於維持治療。

對於急性髓性白血病患者除了化療外，維 A 酸對腹瀉、噁心 / 嘔吐和心臟相關毒性 III/IV 級的影響的證據非常不確定。 此外，除了化療之外，維 A 酸可能對死亡率、復發、進展、試驗期間的死亡率和感染等級 III/IV 幾乎沒有差異。

## 副作用

### 皮膚使用

外用維 A 酸僅用於皮膚，不應用於眼睛或黏膜組織。 常見的副作用包括皮膚刺激、發紅、腫脹和起泡。

## 參見

* 視黃醇
* 異維 A 酸

## 參考文獻

## 外部連結

* Prescription Medications for Treating Acne. American Academy of Dermatology. （原始內容存檔於 2012-06-20）.
* Tretinoin AHFS Consumer Medication Information （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at PubMed Health
* Tretinoin Cream Prescribing Information （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Drugs.com
* Retin-A Cream, Gel, Liquid Prescribing Information （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Drugs.com
維生素B

**維生素 B** 又稱**維他命 B**，是一組水溶性維生素，對於細胞代謝及合成紅血球有著重要的作用。每種維生素 B 均以其具體編號或名稱來表示，儘管它們具有相似的名稱（如維生素 B1、B2、B3 等）。每種維生素 B 補充劑均以其具體編號來表示其化學成分，例如維生素 B1= 硫胺素... 等。有些名字比編號更眾所周知，如：菸鹼酸、泛酸、生物素和葉酸等。它們於化學上是不同的化合物，通常共存於同一食物中。一般而言，包含全部八種維生素 B 成分的膳食補充劑稱為「維生素 B 複合物」。

每種維生素 B 都是參與關鍵代謝過程的輔助因子（通常以輔酶形式存在），或是製造維生素 B 所需的前驅物。它們有助調節新陳代謝、維持皮膚及肌肉的健康，增進免疫系統和神經系統的功能，從而促進細胞的生長和分裂（包括促進紅血球的產生，從而預防貧血的出現），其中維生素 B1、B6 和 B12 有助保護神經組織細胞，而維生素 B2 則具有抗氧化作用，植物能自然合成維生素 B2，但人類及動物一般不能自然合成，必須從食物獲取。維生素 B2 是維持動物正常生長所必需的元素之一，如果缺乏則有可能導致生長停頓或局部損害。

## 來源

維生素 B 於肉類、蛋類和奶類製品中的含量較為豐富，尤其集中於肉類，如火雞、吞拿魚和肝臟等。加工後的碳水化合物（如糖和白麵粉）中的維生素 B 含量往往低於未加工的碳水化合物，在整個未經加工的碳水化合物為基礎的食物中也發現到少量維生素 B。正因如此，許多國家（包括美國）的法律要求在加工後把維生素 B 的硫胺素、核黃素、菸鹼酸和葉酸重新添加到白麵粉中。在食品標籤中，這就是所謂的「濃縮麪粉（Enriched Flour）」。

維生素 B 的來源還包括莢果（豆類）、全穀物、馬鈴薯、香蕉、辣椒、丹貝、營養酵母、啤酒酵母和糖蜜。儘管用於釀造啤酒的酵母使啤酒成為維生素 B 的來源，然而由於飲用乙醇會抑制硫胺素（維生素 B1）、核黃素（維生素 B2）、菸鹼酸（維生素 B3）、生物素（維生素 B7）和葉酸（維生素 B9）的吸收，因此其生物利用度從差跌至負。此外，上述每項研究均進一步強調，飲用啤酒和其他含酒精飲料的增加會導致這些維生素 B 的淨虧損，以及與此類缺乏症相關的健康風險。

由於植物產品中的維生素 B12 含量不高，而純素食者不能透過飲食攝取，這使得維生素 B12 缺乏症成為純素食者的合理關注。植物性食品製造商有時會報告維生素 B12 的含量，從而導致人們對維生素 B12 的來源產生困惑和混亂。產生混淆的原因是，用於測量維生素 B12 含量的標準美國藥典（USP）方法是無法直接測量維生素 B12 的。相反，它測量對食物中的細菌反應。在植物來源中發現維生素 B12 的化學變體對細菌具有活性，但無法被人體使用。同樣的現象也可能導致其他類型食物中的維生素 B12 含量顯著超標的報告。

常見增加維生素 B 攝入量的方式是透過使用膳食補充劑。維生素 B 通常添加到能量飲料中，其中許多已跟大量維生素 B 一起投放市場銷售，聲稱這將讓消費者「在你的一天的航程中，不會感到緊張不安和繃緊」。然而一些營養學家對這些說法持批評態度，例如指出，儘管維生素 B 確實「有助於釋放食物中的能量」，但大多數美國人從他們的飲食中就能輕鬆獲取必要的份量。

由於維生素 B 具水溶性，因此過量的維生素 B 通常很容易排出體外，儘管它個別地吸收，但使用和代謝可能會有所不同。由於吸收問題和對能量產生的需求增加，老年人和運動員可能需要補充 B12 和其他維生素 B 雜的攝入量。在嚴重缺乏的情況下，也可以透過注射維生素 B，特別是維生素 B12，以逆轉該缺乏症的情況。1 型和 2 型糖尿病患者基於血漿中的硫胺素濃度低的高患病率，與糖尿病有關的硫胺素清除率增加，他們也可能被建議補充硫胺素。同樣，早期胚胎發育中的維生素 B9（葉酸）的缺乏症是跟神經管缺陷有關。因此，通常鼓勵正在計劃懷孕的婦女增加日常飲食中葉酸的攝取量及／或服用補充劑。

## 維生素 B 種類

註：其他曾經被認為是維生素的物質於維生素 B 的編號方案中得到編號，但後來被發現它們並非生命中必不可少的東西，或不能由人體自己製造，因此不能符合維生素的兩個基本限定條件。有關編號 4、8、10、11 及其他編號的內容，請參見於相關化合物的部分。

## 分子功能

## 缺乏症

幾種已命名的維生素缺乏症可能是由於缺乏足夠的多種維生素 B 而引起的。其他缺乏維生素 B 而導致的症狀不屬於已命名的缺乏症疾病的一部分。

## 副作用

由於維生素 B 能夠在尿液中被排走。通常服用大劑量的某些維生素 B 僅產生短暫的副作用（唯一的例外是吡哆醇）。一般的副作用可能包括焦躁不安、噁心及失眠。這些副作用幾乎總是由膳食補充劑而非由飲食引起的。

## 發現者

## 其他維生素 B

以下許多物質被稱為維生素，因為它們曾經被認為是維生素。雖然它們不再被這麽認為，並且把數字分配給它們以填補上述維生素 B 的「缺口」（例如缺乏了維生素 B4）。雖然其中一些維生素並非人類所必需的，然而在其他生物的飲食中是必不可少的；其他的則沒有已知的營養價值，甚至在某些情況下可能具毒性。

## 食物來源

維生素 B 群的食物來源比較相近，主要有酵母、穀物（僅限未加工之非精製米、全麥製品，因為麩糠種皮才含有大量的維生素 B 群）、動物肝臟等，飲用牛奶、乳酪也可以獲得，並能夠從腸道菌中取得。

* B1：多存在於全穀類食物如糙米、燕麥、玉米、蛋黃等及瘦肉中。
* B2：牛奶、奶蛋製品、肝臟、蛤蠣和深綠色蔬菜皆有豐富含量。
* B6：瘦肉、肝臟、甘藍菜、蛋豆類、小麥胚芽、燕麥及花生等堅果類。
* B12：存在於動物性食物如牛豬雞肉、蛤蠣、魚類、奶蛋及其製品。

## 參考文獻
維生素B13

**乳清酸**（英語：**Orotic acid**，共軛鹼作 **orotate**）或**嘧啶酸**（**pyrimidinecarboxylic acid**）是一種雜環化合物，也是一種有機酸。乳清酸曾經被誤以為是一種維生素 B，並被稱為 **vitamin B13**，但後來發現他並不屬於維生素。

此化合物是由粒線體的一種酵素－二氫乳清酸脫氫酶或細胞質中的嘧啶合成途徑的酵素所合成。有時此化合物會被用做乳製品的礦物質攜帶者，如乳清酸鋰。

## 合成

乳清酸可藉由酶將二氫乳清酸脫氫形成，之後會與 5'- 磷酸核糖焦磷酸（PRPP）結合形成乳清苷 - 5'- 磷酸（OMP）。在此時與嘌呤合成的不同點是在與核糖相接前，嘧啶環已經完全合成；而嘌呤合成則是將核糖上的鹼基一步一步轉換成嘌呤。

## 安全性

乳清酸為哺乳類體細胞的突變原，同時也可誘變細菌及酵母菌。

## 病理學

尿中出現乳清酸可能會導致乳清酸尿症以及酸血症。病因可能是遺傳性代謝缺陷（如尿素循環缺失症）導致血液中氨含量過高。

 

有一種 X 染色體關聯性聯遺傳疾病，稱為鳥胺酸氨甲醯基轉移酶缺乏症，是一種最常見的尿素循環缺失症。此疾病會導致細胞中的氨甲醯磷酸轉化為乳清酸，導致血漿中氨含量過高，尿中乳清酸含量增加，血漿尿素氮含量降低。高血氨會導致血漿中的 α- 酮戊二酸含量下降，抑制三羧酸循環及 ATP 產生。

## 參見

* 名稱獨特的化學物質列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 醫學主題詞表（MeSH）：_Orotic+Acid_
* Greenbaum, Sheldon B. Potential Metabolic Antagonists of Orotic Acid: 6-Uracilsulfonamide and 6-Uracil Methyl Sulfone1. Journal of the American Chemical Society. 1954, **76** (23): 6052. doi:10.1021/ja01652a056.