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紅眼雪蟹

**紅眼雪蟹**（學名：_**Chionoecetes bairdi**_），又名**拜氏雪蟹**，另俗稱**長腳蟹**，是一種雪蟹。它與灰眼雪蟹（_Chionoecetes opilio_）極為相似，且均產於白令海，不同的是只產於太平洋北部，售賣時通常籠統地稱為「雪蟹」，在美國又稱其為皮匠蟹，在日本又稱為大楚蟹或大頭矮蟹。由於過度捕撈，紅眼雪蟹的數量大幅下降。

## 特性

紅眼雪蟹在出生五年後成年，壽命可達十數年，成年個體體重在 1 至 4 英磅（0.45 至 1.81 公斤）之間。雌蟹在春季浮游生物增多時開始產卵，幼體在出生頭兩月內漂浮在水中，之後沉入水底。其食物包括各類甲殼動物、貝類和蠕蟲。不同性別的紅眼雪蟹在非繁殖季不會聚集在一起
。血卵渦鞭蟲會感染紅眼雪蟹並導致其死亡。

## 捕撈

蟹籠是捕撈紅眼雪蟹的主要方法。大規模捕撈紅眼雪蟹的歷史始於 1961 年，之後捕撈量迅速增加，主要捕撈國為日本和蘇聯，1976 年美國加入。

由於過度捕撈，紅眼雪蟹的數量迅速下降，1984 年其年產量僅為 540 噸，而全盛期則可達數萬噸。除去過度捕撈外，阿拉斯加大學費爾班克斯分校漁業和海洋科學院（School of Fisheries and Ocean Sciences）的研究者發現，季風對紅眼雪蟹的族群數量也有較大的影響。

## 參考文獻
紅眼魚

**紅眼魚**（學名：_Scardinius erythrophthalmus_）是紅眼魚屬下的一種遠洋帶底棲淡水魚，廣泛分佈於歐洲及中亞地區的淡水水域中。因為與湖擬鯉很相似而常被混淆。長度可達 45－50 公分（18－20 英寸）。

## 人工引入

紅眼魚的食譜很廣，而生存能力也很強。當 1960 年代紅眼魚被非法引入紐西蘭時，這種魚迅速在該國水系中蔓延起來，幾乎摧毀了當地的生態系統。除了紐西蘭，本物種亦被引進了愛爾蘭、美國、摩洛哥、馬達加斯加、挪威、突尼西亞、加拿大及西班牙；而在美國亦至少曾在下列各州出現（可能並不完整）：阿拉巴馬州、阿肯色州、科羅拉多州、康乃狄克州、伊利諾州、印第安納州、堪薩斯州、麻薩諸塞州、緬因州、密蘇里州、內布拉斯加州、新澤西州、紐約州、奧克拉荷馬州、賓夕法尼亞州、南達科他州、德克薩斯州、佛蒙特州、維吉尼亞州、西維吉尼亞州、威斯康辛州。

## 參考文獻

## 擴展閱讀

* Scardinius erythrophthalmus. _ITIS_. [19 March 2006].
* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2006). _Scardinius erythrophthalmus_. _FishBase_. Version 2006-04.

## 外部連結

* Rudd at the 紐西蘭環保局
紅眼魚屬

**紅眼魚屬**（學名：_Scardinius_）是鯉形目下的一個屬，舊屬鯉科雅羅魚亞科，今屬雅羅魚科。其中最常見的是紅眼魚（_S. erythrophthalmus_）。

## 種

* 野紅眼魚 _Scardinius acarnanicus_ Economidis, 1991
* _Scardinius dergle_ Johann Jakob Heckel & Rudolf Kner, 1858
* _Scardinius elmaliensis_ Bogutskaya, 1997
* 紅眼魚 _Scardinius erythrophthalmus_ (Linnaeus, 1758)
* 希臘紅眼魚 _Scardinius graecus_ Stephanidis, 1937
* _Scardinius hesperidicus_ Bonaparte, 1845
* _Scardinius knezevici_ Bianco & Kottelat, 2005
* _Scardinius plotizza_ Heckel & Kner, 1858
* _Scardinius racovitzai_ G. J. Müller, 1958
* _Scardinius scardafa_ (Bonaparte, 1837)

## 外部連結

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). Species of _Scardinius_. _FishBase_. Version 2011 - 八.
紅眼鯔

**紅眼鯔**為條鰭魚綱 鯔形目鯔科的其中一種，分布於西大西洋區，從美國佛羅里達州至南美洲北部海域，體長可達 67 公分，棲息在沿岸海域，可做為食用魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Mugil gaimardianus_. _FishBase_. Version 2012-07.
紅眼鱸

**沙鱸**（學名：_**Psammoperca waigiensis**_），又稱**西鰽**、**紅眼沙鱸**、**紅眼鱸**、**紅目鱸**，為**沙鱸屬**下唯一一個種，為熱帶海水魚，分布於印度西太平洋區，從孟加拉灣、東印度群島、中國、菲律賓、日本、澳洲等半鹹水、海域，深度 3-12 公尺，本魚體銀灰色到深褐色，眼睛但紅色，背鰭硬棘 7-8 枚，背鰭軟條 12-14 枚，臀鰭硬棘 3 枚，臀鰭軟條 8-9 枚，體長可達 47 公分，棲息在沿海珊瑚礁及岩礁，白天躲藏在岩縫，夜晚補食甲殼類及魚類，可做為食用魚。

## 參考文獻
紅眼鷹蜥

**紅眼鷹蜥**（學名：_**Tribolonotus gracilis**_，英語：Redeye Crocodile skink），是一種新幾內亞特有的蜥蜴。其種加詞來源於拉丁文「_gracilis_」，意為「纖細的」。

## 習性

紅眼鷹蜥成體長 20 至 25 公分，為全肉食性，適宜生長溫度為 18 至 27℃。

## 棲地

紅眼鷹蜥棲息於南太平洋新幾內亞及週邊島嶼的潮濕雨林區的落葉和石堆中，有時也出現在人口聚集區中。

## 參考資料

* European Studbook Foundation - Breeding Program for Tribolonotus spp. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Deans Crocodile skinks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Caring for Your Red-Eyed Bush Crocodile Skink （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Skinks of the Genus Tribolonotus (forum)
紅眼黃體毛管蚜

**紅眼黃體毛管蚜**（學名：_**Eutrichosiphum pasaniae**_）為毛管蚜科真毛管蚜屬下的一個種。

## 參考文獻
紅眼黑鱸

**紅眼黑鱸**為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目太陽魚科的其中一種，分布於北美洲美國北卡羅來納州至田納西州的淡水流域，體長可達 47 公分，棲息在岩石急流或池塘、小溪等水域，屬肉食性，可作為遊釣魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Micropterus coosae_. _FishBase_. Version 2012-06.

## 擴展閱讀
紅眼龍脊魨

**紅眼龍脊魨**為條鰭魚綱魨形目四齒魨亞目四齒魨科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲印尼蘇門答臘 Banjuasin 流域及加里曼丹 Sambas 河流域，雄魚有紅色的背鰭與尾鰭，眼睛紅色，體長可達 4.4 公分，棲息在植被生長、水質深色偏酸的河川，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Carinotetraodon irrubesco_. _FishBase_. Version 2014-03.

## 擴展閱讀
紅瞪羚

**紅瞪羚**（學名 _Gazella rufina_）是已滅絕的瞪羚，曾生活在阿爾及利亞和摩洛哥。不像其他瞪羚，紅瞪羚不僅不適應沙漠地區，反而生活在較肥沃的地區。紅瞪羚的最後一次目擊報告在 1894 年。目前有 3 個紅瞪羚標本，是在 19 世紀末期在阿爾及利亞北部地區採集的。現在這些標本在巴黎和倫敦的博物館中保存著。

## 參考

* 蒂姆・弗蘭德雷和彼德・斯卡頓。灭绝动物的发现 (M).
紅矛麗魚

**紅矛麗魚**，為條鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種。

## 分布

本魚分布南美洲巴西、玻利維亞的亞馬遜河流域；阿根廷、烏拉圭、巴拉圭的巴拉那河流域。

## 特徵

本魚外形呈魚雷狀，頭扁平，嘴寬大。顏色從淺藍灰色到珍珠般的綠色，或淺黃色之間變化。從吻部開始有一道黑色條紋到至尾鰭基部，發亮的斑點佈滿魚體的上半部分。一些狹窄的深色條紋也清晰可見，雌魚身體中斷發育的較豐滿。尾鰭基部有一眼狀斑，腹鰭短。體長可達 18 公分。

## 生態

本魚棲息在河流邊的水草叢中，屬肉食性，以其他魚類、甲殼類、昆蟲、蠕蟲等為食，具有攻擊性，地域性強。

## 經濟利用

屬觀賞魚，飼養時需要大量空間和肉類或活餌。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Crenicichla lepidota_. _FishBase_. Version 2011-12.
* 觀賞魚圖鑑。貓頭鷹出版社. 1996 年 6 月.
紅矩安蛺蝶

**紅矩安蛺蝶**（學名：_Anaea troglodyta_）是蛺蝶科螯蛺蝶亞科安蛺蝶族中**安蛺蝶屬**之唯一一種。這種蝴蝶廣泛分佈於美國南部、墨西哥和安的列斯群島。

## 亞種

* 指名亞種 _A. t. troglodyta_
* 愛斯安蛺蝶 _A. t. astina_
* 艾地安蛺蝶 _A. t. aidea_
* 安達安蛺蝶 _A. t. andria_
* 古巴安蛺蝶 _A. t. cubana_
* 布雲安蛺蝶 _A. t. bornquenalis_
* 小安蛺蝶 _A. t. minor_
* 花安蛺蝶 _A. t. floridalis_
* 波特安蛺蝶 _A. t. portia_

## 異名

* _Anaea_ Hübner 1819

**視作亞種**

* _Anaea andria_ Scudder 1875

**不正確的拼寫**

* _Pyrrhanaea_ Röber 1888
* _Perrhanaea_ Druce 1905
* _Pyrrhanoea_ Unzicker 1911
* _Pyrrhauoea_ Unzicker 1911
* _Pyrrhauvea_ Unzicker 1911
* _Annae_ Fountaine 1913
* _Anea_ Köhler 1923
* _Anoea_ Weed 1923
* _Aenea_ Bryk 1953

## 參考文獻

* 壽建新 周堯 李宇飛。世界蝴蝶分類名錄。中國：陝西科學技術出版社. 2006-04-01. ISBN 9787536936768 （中文（簡體））.
紅矩形星雲

**紅矩形星雲**，是鄰近麒麟座的一個原行星雲，因為它是紅色，形狀又是矩形，因此得到這個名字。他也被稱為 HD 44179，是在 1973 年的一次稱為「Hi star」的 AFCRL 天空紅外線調查的火箭飛行過程中發現的，而在這個星雲中心的聯星系統在 1915 年就已經被 Robert Grant Aitken 發現。

## 特性

它在可見光和紅外線的繞射極限散斑圖像中呈現出高度的對性，有著 X 形的釘狀，暗示是有著環狀分布星周物質的緻密雙極星雲，中心的聯星系完全被遮蔽，沒有直接提供光線。

在 2004 年 1 月的第 203 次美國天文學會的會議上，由美國俄亥俄州托利多大學的 A. Witt 領導的一個小組提出令人振奮的資訊，他發現了在星雲發射出的光譜中有多環芳香烴的蒽和芘的紫外線特徵譜線－是形成生命的重要有機分子。直到最近，人們認為紫外線會很快的毀掉這些碳氫化合物；事實上這些碳氫化合物今天依然存在，已經解釋了最近的發現 molecular forces （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。

對稱性的可能解釋是中心的恆星－實際上是靠近的一對恆星－被很厚的塵埃環環繞著，流出的氣流使球形延展變成錐形。因為我們是從側面看見這個環，因此錐狀的邊界呈現出 X 的形狀，不同的階梯被認為對應著不同氣流的發生和過程。在麒麟座距離約 2,300 光年遠的紅矩形星雲在未來的數千年，核心低溫的恆星變成高溫的白矮星時，應該會轉變成為行星狀星雲。

哈伯太空望遠鏡透漏了許多地面的望遠鏡因為地球大氣層的湍流而看不見的紅矩形星雲的新特徵。許多垂死恆星原始的特徵依然被隱藏著，甚至還完全是神祕的，但是來自荷蘭萊頓大學的荷蘭科學家 Vincent Icke 仍然提出了好的理論。

在 1981 年，Vincent Icke 和他的合作者證明來自垂死恆星的球形氣體噴發撞擊到塵埃環會產生激波，可以產生錐狀的流體，類似於我們在星雲中看見的兩個錐形。

在 Vincent Icke 的計算中使用了許多不同的參數，但只有氣體和塵埃的密度可以在星雲中觀測到。

## 相關條目

* 紅方塊星雲
* 芳香烴（AH）
* 多環芳香烴（PAH）
* 星雲

## 外部連結

* The remarkable Red Rectangle: A Stairway to Heaven? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Dying Star Sculpts Rungs of Gas and Dust （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Charged polycyclic aromatic hydrocarbon clusters and the galactic red emission, 2007.
* 每日一天文圖 - The Red Rectangle Nebula from Hubble （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 2010 June 14

## 註解

## 參考資料
紅矮星

**紅矮星**，也就是 **M 型主序星**（MV），根據赫羅圖，「紅矮星」在眾多處於主序階段的恆星當中，其大小及溫度均相對較小和低，在光譜分類方面屬於 M 型。

## 特徵

紅矮星占恆星比例中的較多數。大多數紅矮星的直徑及質量均低於太陽的三分之一，表面溫度也低於 3,500 K。釋出的光也比太陽弱得多，有時更可低於太陽光度的萬分之一。又由於內部的氫元素核融合的速度緩慢，因此它們也擁有較長的壽命。質量低於 0.35 太陽質量的紅矮星會有充分的對流，氦元素會在恆星內部均勻分布，而不會在核心累積，因此紅矮星不會膨脹成紅巨星，而是會轉變成藍矮星，直至氫氣耗盡時變成白矮星。它們會保持穩定的光度和光譜持續數千億年，由於現在宇宙的年齡有限，還沒有紅矮星發展到之後的階段。

此外人們又發現，不含「金屬」的紅矮星只佔很少的一部分，而根據「大爆炸」理論的預測，第一代恆星應只擁有氫、氦及鋰元素，如果這些早期恆星包括紅矮星，那麼這些「純正」的紅矮星至今理應能繼續觀測得到，然而事實卻不然，含有「金屬」的恆星佔了紅矮星的大多數。因此在宇宙形成時，能發光的第一代恆星定擁有超高質量，因為它們極短的壽命在經過超新星爆發後，重元素得以產生，成為形成低質量恆星基本的構成。

宇宙眾多恆星中，大約 73% 左右為紅矮星，佔了大多數，是宇宙中最常見的星體。
在我們的銀河系中紅矮星也是大多數，離太陽最近的 65 顆恆星中有 50 顆是紅矮星。例如離太陽最近的恆星，半人馬座的南門二比鄰星，便是一顆紅矮星，其光譜分類為 M5，視星等 11.0。

## 行星系統

至 2005 年，人們首度在紅矮星身上，發現有太陽系外行星圍繞旋轉，第一顆行星的質量與海王星差不多，日距約為 600 萬公里（0.04 天文單位），其表面溫度約為攝氏 150°C。2006 年，人們又發現一顆與土星差不多的行星繞著另一顆紅矮星旋轉，這顆行星的日距為 3.9 億公里（2.6 天文單位），表面溫度為攝氏零下 220°C。

不過由於適居帶距離太近，年輕紅矮星一旦爆發超大閃焰，威力可達太陽的一萬倍，若行星無強大磁場保護，即使有大氣層也會被吹散；再加上潮汐鎖定造成永晝跟永夜，縱然換作穩定的老年紅矮星，大氣層仍可能從行星永晝面高溫消耗掉。所以紅矮星系適不適合生命發展常引起爭論。

## 離太陽最近的紅矮星

太陽鄰近的恆星中，約 85% 左右為紅矮星，以下將列舉幾個:

半人馬座南門二比鄰星：為三合星系統，主星為 G 型主序星半人馬座 α 星 A，第二顆為 K 型主序星半人馬座 α 星 B，第三顆恆星，也就是比鄰星，為一顆 M 型紅矮星，目前發現有行星圍繞著比鄰星，比鄰星 b，該行星位於紅矮星比鄰星適居帶內，距離地球 4.2 光年，是距離太陽最近的恆星系。

巴納德星：是一顆質量非常小的紅矮星，該恆星為英國天文學家愛德華・愛默生・巴納德於 1916 年發現的，有一顆行星圍繞著巴納德星，巴納德星 b，該行星為一顆超級地球，距離地球約 6 光年。

沃夫 359：一顆很小且黯淡的紅矮星，距離太陽 7.7 光年。

拉蘭德 21185：距離地球約 8.2 光年，周圍可能有行星。

羅斯 248：是一個移動中的紅矮星，它一直往太陽方向移動，約 38000 年後會比比鄰星更靠近太陽。

比鄰星：位於半人馬座，是半人馬座 α 三合星的第三顆星，依拜耳命名法也稱為半人馬座 α 星 C，是距離太陽最近的一顆恆星（4.22 光年），恆星分類屬於紅矮星。

## 參見

* 赫羅圖
* 紅巨星
* 白矮星
* 棕矮星
* 亞恆星
* 太陽伴星

## 引用

## 備註
紅石_(Minecraft)

**紅石電路**是指利用《當個創世神》遊戲中的一個虛構資源**紅石**所創作的衍伸作品。在《當個創世神》遊戲中，**紅石**被設計成可以產生出與傳遞一種名為紅石的能量，具備可以製作成有如現實中的電子零件的特性，並可以利用這個資源來完成各種機械裝置及機關，還可以做出邏輯閘和電腦，在遊戲中，還有類似於現實世界中的導體、半導體、絕緣體的系統，甚至還可以和指令方塊合用，製作出改變遊戲體驗的系統，但不如當個創世神模組方便。紅石被認為賦予《當個創世神》遊戲深度的一個物件。由於《當個創世神》的流行，紅石電路也經常被用作於電子學與數位邏輯電路的入門教材，也使《當個創世神》成為許多研究的主題，紅石可以視為賦予《當個創世神》遊戲深度、在其他相似遊戲脫穎而出，並讓遊戲性達到飛躍的關鍵要素。

## 紅石

**紅石**是《當個創世神》遊戲中的一個虛構資源，是組成紅石電路的一個重要元素。在遊戲中，紅石是一種紅色的礦物，開採或精煉後可獲得紅石粉，在遊戲中是利用紅石粉鋪設紅石電路或加工成其他電子元件。

## 歷史

雖然《當個創世神》的第一個 PC 版於 2009 年五月中旬發布，但當時遊戲中並不包含任何可以製作機關的系統，直到 2010 年中發布 alpha 版時官方加入了紅石，起初僅是為了能讓遊戲可以做出機關，後來才許多玩家紛紛利用這個特性做出了電路或與數位邏輯。

早在 2010 年時，《當個創世神》的作者馬庫斯・阿列克謝・泊松（Notch）就已經有為遊戲加入可製作機關的打算。2010 年 1 月，泊松在早期的版本加入了齒輪，但是仍在測試階段，最後由於一直無法完成此物件，後來於六月的時候移除了齒輪。在當個創世神遊戲進入下一個開發階段 Alpha 版發布了之後，泊松辭去工作以全身心投入《當個創世神》開發，並用從遊戲中掙來的錢組建了遊戲公司 Mojang 以支援《當個創世神》的進一步發展。2010 年 7 月 3 日，泊松在一次秘密更新中加入了最初的紅石系統，加入了包括紅石礦、紅石能量傳輸（紅石粉）、紅石能量源（紅石火把）、簡單電路元件（控制桿、按鈕和壓力板）等紅石元件，此時已經可以完成簡單的邏輯閘，如相反閘，後來遊戲進入下一個開發階段 Beta 版之後，又陸續加入了一些紅石元件，如活塞，能接收紅石訊號推動方塊。
此時紅石系統漸漸地變得越來越完整，也開始流行於《當個創世神》文化，許多人利用此系統做出了驚人的東西，如可乘法的電算器甚至做出了電腦。正式版發布之後，遊戲不斷更新，加入了許多新的遊戲內容。在延斯・伯根斯坦取代泊松成為遊戲的主要開發者之後，在 2013 年的一次更新之後加入了許多紅石物件，如比較器、一些感應元件和一些主動元件，後來還加入了能執行命令的方塊，使紅石系統更為完整，使得玩家能更容易地完成各種可程式化的機關，也間接促成自訂地圖的興起，間接導致一些沒接觸過當個創世神遊戲的人因為特定主題的自訂地圖而接觸當個創世神遊戲。

後來隨著 YouTube 媒體網站在《當個創世神》普及的過程中，許多 YouTube 頻道開始使用當個創世神的紅石介紹一些電路元件，比如七段顯示器，逐漸促使紅石又在當個創世神社群中更為流行，部分內容甚至進入流行文化。

## 用於使用者自訂內容

在自訂地圖中，紅石扮演重要的角色，利用紅石實現的邏輯控制，玩家可以建立新的規則、難題甚至包含有任務的自訂地圖，但早期紅石只有幾種簡單元件要非常複雜的結構才能完成某些操作，但由於自訂地圖的流行，Mojang 也對紅石系統做了許多更新，比如直接比較得比較器，還有能用紅石來控制能執行命令的遊戲物件以用更簡單的方式完成更複雜的自訂地圖。

### 遊戲模組

早期當個創世神的遊戲模組都要藉由第三方軟體修改官方程式來實現遊戲修改，來建立一個與官方當個創世神完全不同的遊戲體驗，但在 2015 年 9 月時出現了利用紅石系統來完成不需修改官方檔案又可以達到遊戲模組的概念。但由於是利用紅石系統實現，因此需要更複雜的運算，而不如模組直接將代碼改掉而不太需要消耗太多系統資源而沒有取代當個創世神模組在社群中流行的地位。

## 紅石與數位邏輯

遊戲中的紅石可以製成紅石磚塊與紅石火把，他們可以釋放一種叫做紅石能量的能量，粉末紅石可以傳遞這些能量，但是這種能量傳送時會有線性衰減，但紅石火把會因為其他紅石能量輸入而熄滅。利用這個特性就可以做成數位電路，數位電路中的訊號有高電位 1、低電位 0、中間值 x 和高阻抗 z，紅石的磚塊與紅石的火把可以做為高電位 1 的訊號原、熄滅的紅石火把、衰減至零的紅石訊號、沒有接紅石源的可以作為低電位 0，紅石線相接可以傳遞訊號也可以做出中間值 x 和高阻抗 z，即實現三態邏輯電路。

### 硬體描述語言

由於當個創世神的紅石系統也可以被設計得十分複雜，因此在社群中也發展出了關於紅石電路的邏輯電路設計自動化相關工具及指令碼，甚至有專門用於描述當個創世神的紅石系統的硬體描述語言，甚至也有試圖直接將描述、設計電子系統、數位電路的硬體描述語言 --Verilog 直接編譯成當個創世神物件的專案，但是這類專案發展到一半就都沒有下文了。比較知名的紅石設計者多半沒有靠這類工具就直接做出了文字顯示器，甚至還試圖將處理器、ALU、CPU 還有 RAM 都做出來。

## 影響

由於當個創世神的流行，再加上紅石系統比現實數位邏輯電路來的簡單，因此當個創世神的紅石電路是讓孩子們開始電路或數位邏輯的一個網關，經常被用作於電子學與數位邏輯電路的入門教材，甚至還有發行電路紅石實驗包使初學者能利用當個創世神的紅石概念更簡單的學習使用麵包板和電路板。有時甚至會將當個創世神作為再製作物理測試前測試電子產品的好方法。紅石系統不只是當個創世神遊戲內容，也讓許多沒接觸過電子學的人學習了數位邏輯與電子電路。

搭配模組後紅石系統可以變得更強大，紅石線路可以更簡單，因此更適合作為教學用途，例如 ComputerCraftEdu 專案採用了 2011 的 ComputerCraft 模組內的電腦與紅石擴充作為教育目的。

## 參見

* 數位電路

## 參考文獻

## 外部連結

* （中文） 紅石電路條目，紅石電路在中文 Minecraft Wiki 的介紹
* （英文） _當個創世神_ redstone on the _當個創世神 Forum_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） 紅石電路維基 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅石_(亞利桑那州阿帕契縣)

**紅石**（英語：Red Rock）是位於美國亞利桑那州阿帕契縣的一個人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 169 人，而該地的面積約為 3.00 平方千米。

## 地理

紅石的座標為 36°36′16″N 109°03′38″W，而該地最高點為海拔高度 1767 米（即 5797 英尺）。

## 參考文獻
紅石兵工廠

**紅石兵工廠**（英語：Redstone Arsenal）是一個位於美國阿拉巴馬州麥迪遜縣的非建制地區和人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 1946 人，而該地的面積約為 20.10 平方千米。

## 地理

紅石兵工廠的座標為 34°41′03″N 86°39′15″W，而該地最高點為海拔高度 171 米（即 561 英尺）。

## 參考文獻
紅石崖蟲

**紅石崖蟲**（學名：_**Hongshiyanaspis**_）是生存在寒武紀海洋中的一屬三葉蟲。這類三葉蟲的頭蓋寬闊，前部較窄，長與寬（最外緣的橫向長度）的比為 1：1。胸部分為 14 節，中軸向後逐漸變窄，每節有一軸瘤；肋部先寬後窄，肋刺則先長後短。尾部小，有膠合的一節。

## 參考文獻
紅石斛

**紅石斛**（學名：_**Dendrobium goldschmidtianum**_）為蘭科石斛屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
紅石榴核桃燉雞

**紅石榴核桃燉雞**（**Khoresh-e Fesenjān** _(波斯語：خورش فسنجان‎)_、**Fesenjān**, **Fesenjoon** _波斯語：فسنجان‎_）是一種伊朗燉菜料理，以薑黃、肉桂、橙皮、小豆蔻和玫瑰花等加以配飾。該料理通常以家禽（鴨肉或雞肉）作為主軸，有時也會使用羊肉絞肉塊，不過若為魚肉或非肉類則十分少見。根據食譜內容，能夠製成甜味或酸味料理。該料理通常搭配伊朗當地的白米飯或黃米飯食用。這道菜是雅爾達之夜慶祝活動中餐桌上的一道菜。

## 相關條目

* 伊朗飲食

## 參考資料
紅石榴糖漿

**紅石榴糖漿**或**紅果糖漿**（Grenadine）是一種常用於調酒的糖漿，為飲品增甜及加入鮮紅色光澤。「Grenadine」一字源於法語的「grenade」，意即「石榴」，石榴汁正是傳統紅石榴糖漿的主要原料，其他材料還有糖和額外的水再濃縮和過濾而成。其他的紅石榴糖漿配方有櫻桃汁、紅加侖汁、黑莓汁或覆盆子汁等再添加其他增甜劑。現代工業生產的紅石榴糖漿多為人工化學糖漿，特別是高果糖漿調以人工調味劑和人工食用色素。

## 參考資料

* CPG Sec. 550.400 Grenadine. 美國食品藥品監督管理局. 2009-12-09 [2011-09-21]. （原始內容存檔於 2019-04-22）.
* CADBURY SCHWEPPES TO ACQUIRE SNAPPLE BEVERAGE GROUP FOR AN ENTERPRISE VALUE OF $1,450 MILLION. archive.org. 2000-09-18 [2011-09-21]. （原始內容存檔於 2004-06-12）.
紅石谷風景區

**紅石谷風景區**，是中國安徽省金寨縣的一個風景區，面積 80 平方公里，位於大別山北麓，是大別山國家地質公園的重要組成部分，也是六安瓜片的產地。峽谷全長 7 公里，其東側為變質岩，西側為火山岩。珍貴樹種有香果樹、銀杏、五針松、金錢松、杜仲、厚朴、大別山山核桃、天目木姜子、野生獼猴桃、五葉紅楓、紅藤等。野生動物主要有金錢豹、穿山甲、黃羊、野豬、白冠長尾雉等。由於用地審批問題，2017 年 9 月景區被當地旅遊部門關閉。2019 年 11 月 19 日六安市文化和旅遊局取消景區質量等級。

## 參考來源
紅石運載火箭

**紅石運載火箭**（英語：Mercury-Redstone Launch Vehicle）是 NASA 在水星計劃中使用的第一種載人亞軌道飛行運載器。從 1960 年到 1961 年，它被用於六次水星亞軌道飛行，包含四次無人飛行及兩次載人飛行。

紅石運載為 NASA 提供了一個了解水星計劃飛船性能、失重環境對宇航員的影響以及甘迺迪航天中心的發射和回收操作的機會。

紅石運載火箭使用的引擎為 Rocketdyne A-7，燃料為乙醇和 LOX 溶液。

## 歷史

1958 年 10 月，美國航空航天局決定開始執行第一個載人空間飛行計劃 —— 水星計劃。水星計劃的目的是將載人的「水星飛船」送到近地軌道飛行並安全返回地面。

經過大約 800 次對紅石設計的修改，NASA 於 1960 年 11 月 21 日首次發射了一顆不載人的紅石運載火箭（MR-1），但發動機在從發射台起飛後立即關閉，而火箭只上升了大約 10 厘米。此次發射以失敗告終。

一個月以後，紅石運載火箭進行了 5 次亞軌道飛行（其中兩次為載人飛行），皆獲成功。

## 飛行記錄

紅石運載火箭的 6 次發射都在佛羅里達州的甘迺迪航天中心進行發射。紅石運載火箭的任務名稱以前綴「MR-」命名。注意，任務名稱和火箭名稱並不一定相同。

水星 - 紅石計劃包括以下飛行：四次無人飛行（MR-1、MR-1A、MR-2 和 MR-BD）和兩次載人飛行（MR-3 和 MR-4）。

MR-4 和 MR-6 兩枚火箭並沒有飛行過。

## 參考來源

## 外部連結

* _The Mercury-Redstone Project （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_
紅石電路

**紅石電路**是指利用《當個創世神》遊戲中的一個虛構資源**紅石**所創作的衍伸作品。在《當個創世神》遊戲中，**紅石**被設計成可以產生出與傳遞一種名為紅石的能量，具備可以製作成有如現實中的電子零件的特性，並可以利用這個資源來完成各種機械裝置及機關，還可以做出邏輯閘和電腦，在遊戲中，還有類似於現實世界中的導體、半導體、絕緣體的系統，甚至還可以和指令方塊合用，製作出改變遊戲體驗的系統，但不如當個創世神模組方便。紅石被認為賦予《當個創世神》遊戲深度的一個物件。由於《當個創世神》的流行，紅石電路也經常被用作於電子學與數位邏輯電路的入門教材，也使《當個創世神》成為許多研究的主題，紅石可以視為賦予《當個創世神》遊戲深度、在其他相似遊戲脫穎而出，並讓遊戲性達到飛躍的關鍵要素。

## 紅石

**紅石**是《當個創世神》遊戲中的一個虛構資源，是組成紅石電路的一個重要元素。在遊戲中，紅石是一種紅色的礦物，開採或精煉後可獲得紅石粉，在遊戲中是利用紅石粉鋪設紅石電路或加工成其他電子元件。

## 歷史

雖然《當個創世神》的第一個 PC 版於 2009 年五月中旬發布，但當時遊戲中並不包含任何可以製作機關的系統，直到 2010 年中發布 alpha 版時官方加入了紅石，起初僅是為了能讓遊戲可以做出機關，後來才許多玩家紛紛利用這個特性做出了電路或與數位邏輯。

早在 2010 年時，《當個創世神》的作者馬庫斯・阿列克謝・泊松（Notch）就已經有為遊戲加入可製作機關的打算。2010 年 1 月，泊松在早期的版本加入了齒輪，但是仍在測試階段，最後由於一直無法完成此物件，後來於六月的時候移除了齒輪。在當個創世神遊戲進入下一個開發階段 Alpha 版發布了之後，泊松辭去工作以全身心投入《當個創世神》開發，並用從遊戲中掙來的錢組建了遊戲公司 Mojang 以支援《當個創世神》的進一步發展。2010 年 7 月 3 日，泊松在一次秘密更新中加入了最初的紅石系統，加入了包括紅石礦、紅石能量傳輸（紅石粉）、紅石能量源（紅石火把）、簡單電路元件（控制桿、按鈕和壓力板）等紅石元件，此時已經可以完成簡單的邏輯閘，如相反閘，後來遊戲進入下一個開發階段 Beta 版之後，又陸續加入了一些紅石元件，如活塞，能接收紅石訊號推動方塊。
此時紅石系統漸漸地變得越來越完整，也開始流行於《當個創世神》文化，許多人利用此系統做出了驚人的東西，如可乘法的電算器甚至做出了電腦。正式版發布之後，遊戲不斷更新，加入了許多新的遊戲內容。在延斯・伯根斯坦取代泊松成為遊戲的主要開發者之後，在 2013 年的一次更新之後加入了許多紅石物件，如比較器、一些感應元件和一些主動元件，後來還加入了能執行命令的方塊，使紅石系統更為完整，使得玩家能更容易地完成各種可程式化的機關，也間接促成自訂地圖的興起，間接導致一些沒接觸過當個創世神遊戲的人因為特定主題的自訂地圖而接觸當個創世神遊戲。

後來隨著 YouTube 媒體網站在《當個創世神》普及的過程中，許多 YouTube 頻道開始使用當個創世神的紅石介紹一些電路元件，比如七段顯示器，逐漸促使紅石又在當個創世神社群中更為流行，部分內容甚至進入流行文化。

## 用於使用者自訂內容

在自訂地圖中，紅石扮演重要的角色，利用紅石實現的邏輯控制，玩家可以建立新的規則、難題甚至包含有任務的自訂地圖，但早期紅石只有幾種簡單元件要非常複雜的結構才能完成某些操作，但由於自訂地圖的流行，Mojang 也對紅石系統做了許多更新，比如直接比較得比較器，還有能用紅石來控制能執行命令的遊戲物件以用更簡單的方式完成更複雜的自訂地圖。

### 遊戲模組

早期當個創世神的遊戲模組都要藉由第三方軟體修改官方程式來實現遊戲修改，來建立一個與官方當個創世神完全不同的遊戲體驗，但在 2015 年 9 月時出現了利用紅石系統來完成不需修改官方檔案又可以達到遊戲模組的概念。但由於是利用紅石系統實現，因此需要更複雜的運算，而不如模組直接將代碼改掉而不太需要消耗太多系統資源而沒有取代當個創世神模組在社群中流行的地位。

## 紅石與數位邏輯

遊戲中的紅石可以製成紅石磚塊與紅石火把，他們可以釋放一種叫做紅石能量的能量，粉末紅石可以傳遞這些能量，但是這種能量傳送時會有線性衰減，但紅石火把會因為其他紅石能量輸入而熄滅。利用這個特性就可以做成數位電路，數位電路中的訊號有高電位 1、低電位 0、中間值 x 和高阻抗 z，紅石的磚塊與紅石的火把可以做為高電位 1 的訊號原、熄滅的紅石火把、衰減至零的紅石訊號、沒有接紅石源的可以作為低電位 0，紅石線相接可以傳遞訊號也可以做出中間值 x 和高阻抗 z，即實現三態邏輯電路。

### 硬體描述語言

由於當個創世神的紅石系統也可以被設計得十分複雜，因此在社群中也發展出了關於紅石電路的邏輯電路設計自動化相關工具及指令碼，甚至有專門用於描述當個創世神的紅石系統的硬體描述語言，甚至也有試圖直接將描述、設計電子系統、數位電路的硬體描述語言 --Verilog 直接編譯成當個創世神物件的專案，但是這類專案發展到一半就都沒有下文了。比較知名的紅石設計者多半沒有靠這類工具就直接做出了文字顯示器，甚至還試圖將處理器、ALU、CPU 還有 RAM 都做出來。

## 影響

由於當個創世神的流行，再加上紅石系統比現實數位邏輯電路來的簡單，因此當個創世神的紅石電路是讓孩子們開始電路或數位邏輯的一個網關，經常被用作於電子學與數位邏輯電路的入門教材，甚至還有發行電路紅石實驗包使初學者能利用當個創世神的紅石概念更簡單的學習使用麵包板和電路板。有時甚至會將當個創世神作為再製作物理測試前測試電子產品的好方法。紅石系統不只是當個創世神遊戲內容，也讓許多沒接觸過電子學的人學習了數位邏輯與電子電路。

搭配模組後紅石系統可以變得更強大，紅石線路可以更簡單，因此更適合作為教學用途，例如 ComputerCraftEdu 專案採用了 2011 的 ComputerCraft 模組內的電腦與紅石擴充作為教育目的。

## 參見

* 數位電路

## 參考文獻

## 外部連結

* （中文） 紅石電路條目，紅石電路在中文 Minecraft Wiki 的介紹
* （英文） _當個創世神_ redstone on the _當個創世神 Forum_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） 紅石電路維基 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅石飛彈

**PGM-11 紅石**（英語：Redstone）飛彈是美國陸軍第一種中程彈道飛彈，也是美國第一種以德國 V2 火箭技術為核心發展的液態火箭。除了軍事上的用途以外，紅石飛彈同時也在美國太空計畫中提供重大貢獻，包括發射美國第一顆人造衛星以及將第一位太空人送上太空。

紅石飛彈服役期間只在 1958 年到 1964 年 7 月。之後有些改裝成測試火箭，稱為斯巴達火箭。當在軍中服役時紅石有小名「陸軍快馬」；改成測試火箭時小名叫「可靠老爹」。

## 歷史

美國陸軍於 1944 年底將一份名為赫耳墨斯的長程導引飛彈研究合約交付給奇異公司，這項研究計畫包括多種不同型態的飛彈，以及估計射程在 800 公里的赫爾墨斯 C-1 型彈道飛彈。由於預算分配以及優先度的關係，研究計畫的進度相當緩慢。

1950 年韓戰爆發時凸顯許多計畫的重要性，此時美國陸軍將 C-1 飛彈的研發計畫轉移到陸軍自己的**導引飛彈中心**（Guided Missile Center），同時賦予 **SSM-G-14** 的編號。次年受到彈頭籌載重量需求增加的影響，飛彈的預估射程掉到 400 公里。同年年中，研發計畫轉移到紅石軍械局（Redstone Arseneal）管轄下，編號改成 SSM-A-14，然而這時候**紅石**尚未成為飛彈的正式名稱。

1952 年紅石飛彈的設計工作大致上告一段落，實際生產合約由克萊斯勒公司取得，第一枚飛彈於次年進行首度成功試射，量產型自 1955 年陸續出廠，一部分紅石飛彈還改裝為木星彈道飛彈的測試載具。至於量產型的紅石火箭要到 1956 年才進行第一次試飛，兩年後則部署到西德境內，此時飛彈的編號改為 **M8**。

1963 年美國陸軍將紅石飛彈的編號再度修改為 **PGM-11**，不過次年紅石飛彈就完全退出美國陸軍服役行列，被潘興一型飛彈所取代。

## 設計與性能

紅石飛彈是根據取自納粹德國的 V2 火箭科技基礎來發展的，加上一些當時首創的技術：它是第一種使用慣性導引系統的飛彈，擺脫依靠無線電訊號修正誤差的導引方式。其次是它的彈頭設計上是可分離式，以減少阻力，增加射程。

紅石飛彈的彈頭可以攜帶 4 百萬噸當量的 W-39 核彈頭，射程 325 公里，圓形公算誤差約 300 公尺。紅石飛彈雖然可以改變發射位置，可是整個發射單位包含 20 輛重型載具，發射前的準備工作相當繁雜，需要耗費 8 小時進行座標測定和整地等工作。此外，燃料必須在發射前方可灌注到飛彈的燃料箱當中，這個工作又需要 15 分鐘的時間。當固態火箭推進的潘興飛彈服役之後，很快的就將紅石飛彈汰換掉。

## 政治用途

在蘇聯衛星計劃發射成功後的一小段時間後，美國把一枚紅石飛彈移到紐約大中央車站大廳展示作為安定人心和宣示美國科技並不弱於蘇聯，天花板為了容納飛彈尖端還挖了一個小洞，目前依然可見。

## 使用國家

* 美國：美國陸軍是唯一曾運作此飛彈者，已全部退役。

## 相關條目

* 中程彈道飛彈
* 人造衛星
* 水星計畫

## 參考

## 外部連結

* The Mercury Redstone Project (PDF) December 1964（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Redstone from Encyclopedia Astronautica
* [1]
* Boeing: History Products - North American Aviation Rocketdyne Redstone Rocket Engine
* Appendix A: The Redstone Missile in Detail（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Redstone
* http://usarmygermany.com/Units/FieldArtillery/USAREUR\_40th%20Arty%20Group.htm（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 40th Artillery Group (Redstone)
* http://usarmygermany.com/Units/FieldArtillery/USAREUR\_46th%20Arty%20Group.htm（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 46th Artillery Group (Redstone)
* From the Stars & Stripes Archives: "Redstone Rocketeers"（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Jupiter A（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Chrysler Corporation Missile Division and the Redstone missiles（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅砂糖

**紅糖**（brown sugar）是以甘蔗為原料，經提汁、澄清、煮煉，採用石灰法工藝制煉而成的粗糖，整個加工過程中不加入除石灰外任何化學試劑及食品添加劑，完全保留甘蔗原有風味和營養物質；紅糖屬於一種非分蜜糖（non-centrifugal sugar，NCS），即未經過分蜜處理製成的糖。

**黑糖**（muscovado sugar）則是工序上熬煮過程較長而呈較深色的紅糖，如右圖；此名稱多見於台灣、琉球與日本；且台灣的命名，常因糖廠而不同。

紅糖也泛指沒有經過完全精煉及未經離心分蜜的帶蜜蔗糖，與砂糖、冰糖相對；有地區將其稱為「板糖」或「紅板糖」。

* 
* *

## 與赤砂糖的區別

黑糖或紅糖是「甘蔗製糖」製程上第一道產品，呈粉狀且有較多雜質，富涵營養。近年，由於「甜菜製糖」有超越甘蔗製糖的趨勢，因此現代溫帶地區的人較不易分辨傳統紅糖與砂糖的差異，而錯把甜菜糖製品對應上，尤其是常以赤砂糖混淆。但，紅糖能保持蔗糖的天然焦香味道，且紅糖的甜度較砂糖低；因為紅糖甜味的純度不高，可用來調製飲料或製作西點不會影響其他材料的原味，且具有使糕點質地蓬鬆的效用。

## 成分

紅糖含有超過 90% 的碳水化合物，主要成分是蔗糖（sucrose），含量在 76.55-89.48% 之間；其次是還原糖（reducing sugar），占 3.69-10.8%；水分占 1.5-15.8%。紅糖還含有礦物質（最多 3%），主要是鈣、鉀、鈉、氯化物和磷酸鹽，還包括一些必需的營養素或低分子元素、包括鐵、鋅、鎂、銅、鈷、鎳和鉻。紅糖的具體化學成分取決於所用的甘蔗種類，其生長的土壤，施肥的施用方式和加工方法。

## 相關條目

* 白糖
* 片糖
* 糖蜜
* 焦糖
* 三溫糖

## 注釋及參考文獻

* 黑糖（紅糖） - 克萊兒的點心小棧 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅砷鎳礦

**紅砷鎳礦**是一個砷和鎳的礦物，分子式為 NiAs，其中砷佔 56.1% 而鎳佔 43.9%，另外紅砷鎳礦也含有微量的鈷、硫和鐵。

## 外部連結

* The mineral nickeline: Mineralgalleries.com
* Webmineral - Nickeline （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Mindat.org - Nickeline （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磚屋

**紅磚屋**是香港多幢建築物的俗稱，共通點為皆以紅磚建成。

* **林邊屋**，位於鰂魚涌柏架山，現為香港二級歷史建築
* **大潭水塘紅磚屋**，位於大潭副水塘側，現為香港三級歷史建築
* **錦田紅磚屋**，位於錦田近吉慶圍
* **油麻地抽水站宿舍**，位於油麻地，現為香港一級歷史建築
* 前**摩理臣山工業學院**校舍，位於灣仔摩理臣山，已於 1987 年拆卸重建
紅磚巷清真寺

**紅磚巷清真寺**（英語：Brick Lane Mosque），前稱**倫敦詹姆清真寺**（London Jamme Masjid），是倫敦東區的一間清真寺 ，坐落在紅磚巷 59 號，即紅磚巷和傅尼耶街的轉角處。其建築曾先後為基督教徒、猶太教徒及穆斯林使用，也反映出了斯皮塔佛德周遭的移民歷史。原大猶太會堂（The former Great Synagogue）為 2\* 級指定建築，相鄰的前校舍（現為清真寺的附屬建築物）列為 2 級。

## 清真寺背景

紅磚巷清真寺的穆斯林多為在英孟加拉人，也是英國境內最大的孟加拉穆斯林信仰中心。

這座清真寺最多可容納 3,200 人（包括女性），在周五的主麻日期間最為擁擠。其布道均以孟加拉語、英語和阿拉伯語進行。信仰實踐方面，紅磚巷清真寺依循遜尼派傳統，與致力於滿足社會和社區需求的孟加拉福利協會（Bangladesh Welfare Association）有密切聯繫。頂層的兒童可以阿拉伯語和其母語進行授課。

紅磚巷清真寺曾被稱為倫敦大清真寺，不過聯合王國首都的穆斯林們 1978 年和 1985 年先後在攝政公園（ 倫敦中央清真寺）和白教堂路（ 東倫敦清真寺 ，1985 年）有了更大的清真寺。

## 建築歷史

該建築曾有許多當地宗教信仰進駐。

### 基督教

法國在 1685 年簽署楓丹白露敕令後，部分胡格諾派教徒逃離該國以逃避天主教徒的迫害。其中，倫敦的胡格諾派社群於 1743 年建立了本清真寺的前身異教教堂 （「La Neuve Eglise」，即「新教堂」）。 定居在斯皮塔佛德的胡格諾派團體帶來了他們的紡織技藝。由於他們是不屬於英格蘭教會的非國教徒，他們建立了這座屬於自己的教堂。建築師尼可拉斯・霍克斯穆爾設計的傅尼耶街基督教堂是安妮女王在位時建造的，用以展示既有教堂的權力。紅磚巷 59 號在後來的 60 餘年間一直作為胡格諾派教堂。

1809 年，倫敦猶太人促進基督教協會（今基督徒關懷猶太人使團）購入該建築，改為衛斯理教堂，不過十年後又改成了衛理公會教堂。

### 猶太教

19 世紀後期，此建築演變為 Machzike Hadath，即斯皮塔佛德大猶太會堂使用，也是當時（參見在英猶太人歷史）許多來自俄羅斯和中歐的猶太難民庇護所。1880 年代至 20 世紀初，大規模的屠殺及俄國的五月法令導致不少猶太人逃離柵欄區，約有 14 萬的東歐猶太難民定居英國。1916 年起，知名的亞伯拉罕・伊札克・庫克（後來英國巴勒斯坦託管地首位阿什肯納茲的首席拉比）成為會堂領導人。一旁特地建造的倫敦大猶太會堂及其他教堂建築已成為一個猶太會堂：桑提街猶太會堂。後來，附近的猶太人口逐漸減少，不少人搬到北倫敦，猶太會堂最後也搬到了格德斯綠地的新址。

### 伊斯蘭教

1970 年代， 斯皮塔佛德和紅磚巷地區主要是自錫爾赫特專區來英工作的孟加拉人居住，其多從事工廠員工或紡織品貿易。這個逐漸茁壯的社群亟需一個禮拜場所，位於紅磚巷 59 號的建築物遂被買下、改裝。1976 年以倫敦詹姆清真寺之姿重新開放。今日的清真寺雖已更名，但仍持續服務著當地的孟加拉裔社群。

## 相關條目

* 英國伊斯蘭教
* 伊斯蘭教派
* 英國清真寺列表
* 蘇非主義

## 參考資料
紅磚筍螺

**紅磚筍螺**（學名：_Duplicaria raphanula_），是新腹足目筍螺科櫛筍螺屬的一種。主要分布於台灣，常棲息在淺海砂底。

## 參考文獻
紅磚芋螺

**紅磚芋螺**（學名：_Conus tessulatus_），是新腹足目芋螺科芋螺屬的一種。主要分布於馬來西亞、印度尼西亞、中國大陸、台灣，常棲息在潮間帶至潮下帶。

## 參考文獻
紅磡_(消歧義)

**紅磡**可以指：

* 紅磡：香港九龍的一個地方。
* 紅磡灣：香港昔日的一個海灣。
* 紅磡 (選區)：香港九龍城區議會的一個選區，編號為 G21。
* 紅磡站：港鐵東鐵綫和西鐵綫的一座鐵路車站。
* 紅磡邨：香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨。
紅磡_(選區)

**紅磡**（英語：**Hung Hom**，代號 **G22**）是香港九龍城區議會下轄的選區，1982 年設立，1994 年採用現名，以私人單棟式住宅大廈為主，現任區議員為民主建港協進聯盟成員林德成。

## 範圍及投票地點

選區位於紅磡西南部，現時包括以機利士南路為中心的舊區，區內佔大部份都是樓齡逾四、五十年的單幢式私人住宅和唐樓，與其相連的選區有紅磡的家維、紅磡灣選區，何文田的愛民選區，以及油尖旺區的尖東及京士柏選區。

由於紅磡選區內沒有可適場地，選民必須跨區至鄰近家維選區的愛培學校投票，但因為選舉事務處規定參選者不可以在投票站附近拉票，因此參選者的拉票是不會影響到鄰近的家維和紅磡灣選區的。

## 沿革

紅磡選區是繼承自 1982 年組成之**紅磡南**選區，是紅磡南選區的人口集中地，但 1980 年代後期隨著鄰近的前黃埔船塢結業並落成多個私人屋苑後，加上紅磡灣填海工程的展開，為減低填海完成後土地的增加所造成的可能性人口增加而加重選舉點票負荷，而把紅磡道以東的地方（即黃埔花園）分拆出來。

1991 年區議會選舉，紅磡南分拆紅磡西選區後，定為單議席選區，時任紅磡南議議員葉志堅以 916 票多於自民聯梁強的 834 票而連任。

1993 年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，當中以船澳街／明安街／福至街作為界限，把紅磡南選區一分為二，其中西面部份劃為**紅磡**選區，東面則為紅磡灣選區。

1994 年區議會選舉，原紅磡南區議員葉志堅代表民建聯本區出選，對手是港同盟匯點聯合推薦的梁華，最終葉以 981 票擊敗對手的 557 票。

1999 年區議會選舉，民建聯葉志堅爭取連任，對上報稱獨立候選人陳仲維，最終由葉以 969 票多於陳的 476 票。

2003 年區議會選舉，本區吸引到三人參選，民建聯葉志堅爭取連任，同屬泛民主派的民協民主黨分別派任國棟和潘志文出選，基於七一效應帶動投票人數增加，葉以 689 票多於潘的 619 票及任的 585 票而連任。

2007 年區議會選舉，潘志文轉往土瓜灣南選區參選，泛民主派只餘下民協任國棟參選，競選期間任國棟傳出短片有不認真選舉之虞，最終任仍以 1,237 票多於主要對手工聯會民建聯推薦的王永祥 860 票及獨立李錦泉的 71 票當選。

2011 年區議會選舉，本區繼續三人競逐，人民力量友好神州青年服務社派出黃志強挑戰民協 2010 年支持政府政改方案的決定，同場亦有民建聯陳仲翔，結果任以 1,360 票多於陳的 858 票及黃的 48 票而連任。

2015 年區議會選舉，民建聯改派林德成挑戰任國棟，然而黃志強亦在本區參選，由於區有設有多間私型老人院舍加上黃埔街一帶舊樓範圍由財團收購下正在等候清拆。選舉期間發現多宗區外居民登記居住在有關舊樓範圍內，投票當日更有老人院舍職員帶領老人投票，結果在混戰下林以 1,544 票多於任的 1,173 票，而黃只得不足 5% 的 31 票，依例沒收選舉按金。

2019 年區議會選舉，任國棟落敗後，2018 年轉投民主黨，並改於鄰區的紅磡灣服務，使本區形成白區。結果由紅土家派出關兆倫參選，挑戰民建聯林德成，結果關以 1,524 票少於林的 1,779 票而落敗。

## 人口

參考 2011 年人口普查結果，區內人口約 14294 人，而當中約百分之 90 為華人（12868 人），也有不少在較多於舊區居住的菲律賓人、印度人、印尼人等，但於舊區居住的日本人和白人種族在該區的居住人數也有一定的比例。

## 歷屆議員

## 歷屆選舉結果

## 參考資料
紅磡健康院

**紅磡健康院**位於香港九龍，前紅磡官立小學則，於 1955 年啟用。專門為紅磡及黃埔區的街坊提供門診的服務，由於新的九龍城政府合署快將啟用，紅磡健康院將於新的綜合大樓落成後遷往該處，提供更便捷而舒適的服務。
紅磡公共圖書館

**紅磡市政大廈**（英語：Hung Hom Municipal Services Building）是香港九龍紅磡一座多用途的市政大樓，位於大環馬頭圍道 11 號，於 1996 年 4 月 15 日​（1996-04-15）啟用，為區內市民提供文娛康樂的設施。大廈地下及 1 樓為紅磡街市，2 樓是紅磡街市熟食中心， 3 至 5 樓為紅磡市政大廈體育館，6 樓為紅磡公共圖書館。

## 紅磡街市熟食中心

位於紅磡市政大廈 2 樓。

* 

## 紅磡市政大廈體育館

位於紅磡市政大廈 3 至 5 樓，於 1996 年 4 月 15 日啟用。香港其他位於市政大廈內的體育館，均以「地方名 + 體育館」的方式命名，然而由於「紅磡體育館」一名已成為位於紅磡站旁的香港體育館之常用別稱，為免引起混淆，此館便定名為「紅磡市政大廈體育館」。設施包括多用途主場（可提供 2 個籃球場／排球場或 8 個羽毛球場）、舞蹈室、兒童遊戲室、設有 2 張桌球桌的活動室、2 個壁球室和 1 個桌球室。

## 紅磡公共圖書館

位於紅磡市政大廈 6 樓，設成人圖書館、兒童圖書館及報刊閱覽服務。

## 途經之公共運輸服務

## 參考文獻

## 外部連結

* 紅磡市政大廈體育館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* GovHK 香港政府一站通：地區
紅磡北帝廟

**鶴園角北帝廟**是香港九龍鶴園的一座北帝廟，位於九龍鶴園馬頭圍道 146 號。因為鶴園角北帝廟的現址鄰近紅磡，所以又常稱為「紅磡北帝廟」。鶴園角北帝廟目前由華人廟宇委員會管理。

## 歷史

鶴園角北帝廟於 1876 年興建，原址位於今日馬頭圍道和青州街交界的小山丘上。1921 年，該北帝廟因政府開闢道路而被清拆。真武大帝（北帝）神像暫存於譚公道。1929 年卑利船廠的一名管工倡議建造新廟，再續香火，於是街坊集資，在紅磡馬頭圍道的現址重建新廟。

雖然位於原址的北帝廟已在 1921 年清拆，但現在原址附近仍有一條命名為北帝街的街道。鶴園角北帝廟在紅磡現址位於馬頭圍道與北拱街的交界處，而北拱街的名稱具有「受北帝拱衛的地方」的含意。廟前供奉的土地壇，本位於機利士路，據說歷史超過一百年，1960 年因發展而遷至紅磡現址。鶴園角北帝廟曾於 2005 年進行大型維修工程。

## 建築

北帝廟屬二進式建築，正門後設有「擋中」，有擋煞的風水作用。門聯：「位鎮坎方聖本佑民而錫爵，權欽北極帝惟真德以居尊。」前進的屋脊上有魚尾形裝飾。主祀真武大帝，配祀觀音、佛祖、華光天王、虎爺、財帛星君、太歲、門神。廟內尚存一口光緒十九年﹝1893 年﹞鑄造銅鐘；另還設一座小型玉虛宮。

此廟宇由華人廟宇委員會管理，該廟宇又被古物諮詢委員會評定為三級歷史建築。

## 交通

## 參見

* 紅磡觀音廟

## 參考資料

* 民政事務局：廟宇資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡商業中心

**紅磡廣場**（英語：**Hung Hom Square**）位於九龍紅磡鶴園馬頭圍道 37-39 號，發展商為長江實業，管理公司為佳定物業管理，興業建築師樓設計，於 1982 年落成，是區內歷史悠久的商場之一，商場共有 4 層，包括一層位於地庫。商店、食肆共 300 餘家，大部份為獨立經營的零售商店，包括超級市場、銀行、便利店、書店、電腦店、藥房及時裝店等。其上層商業大廈名為紅磡商業中心。

商場二樓曾為酒樓，後被改建為商舖及美食廣場。美食廣場原址後來再被分拆為商舖，其中稻香集團租用部分店舖開設稻香。

## 紅磡商業中心

為兩座 11 層高的寫字樓，總面積超過 850,000 平方呎，為紅磡區大型商業樓宇之一。

## 升降機配置

紅磡商業中心及紅磡廣場升降機服務樓層列表（一律採用三菱升降機）

* No. 1（1 部紅磡商業中心 A 座載貨升降機）：B、G、1-13
* No. 2-7（6 部紅磡商業中心 A 座載客升降機）：G、3-13
* No. 8（1 部紅磡商業中心 B 座載貨升降機）：B、G、1-12
* No. 9-14（6 部紅磡商業中心 B 座載客升降機）：G、3-13
* No. 15（1 部紅磡廣場載客升降機）：G、2
* No. 16（1 部紅磡廣場載貨升降機）：G、2

## 連鎖式經營商戶

* 惠康超級市場
* 萬寧
* 屈臣氏
* 渣打銀行
* OK 便利店
* 7-11 便利店
* 美心西餅
* 中國銀行 ( 前身為鹽業銀行）
* 匯豐銀行
* 蘊莎水療
* 順豐服務中心
* 多寶集運
* DHL
* 夢之抓物店
* 隱爪夾公仔
* 偉倫電腦

## 部份已結業商戶

* 百佳超級市場（1980 年代初建分店，於 1991 年已遷出）
* 美國冒險樂園
* 國華戲院（1983 年開業，約於 2001 年結業）
* 康橋教育中心
* 樓上燕窩莊
* 759 阿信屋

## 鄰近

* 鶴園角北帝廟
* 家維邨
* 煥然懿居

## 交通

## 外景場地

* 2010 年無綫電視劇集《搜下留情》涼茶舖在此取景，
* 2021 年無綫電視劇集《智能愛人》保安組在此取景

## 參考資料

## 外部連結

* 紅磡廣場官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡天星碼頭

**紅磡碼頭**（英語：**Hung Hom Ferry Pier**，全稱**紅磡渡輪碼頭**）是位於香港九龍城區紅磡灣的一組渡輪碼頭，在黃埔花園東南以下海旁。

## 歷史

第一代紅磡碼頭最初位置在機利士南路及溫思勞街交界的新填地海濱，於 1900 年代初已經啟用。為配合紅磡灣新九龍車站填海工程，兩個臨時碼頭於 1963 年啟用，建於黃埔街對開的新海堤上（現今紅菱街），旁邊設有巴士總站。1979 年 5 月 6 日，第三代現代化的碼頭建成，有天橋連接新九龍車站，位置於現今都會大廈。

其後紅磡灣在 1980 年代後期再進行填海工程，為配合填海工程，紅磡碼頭便在 1988 年 9 月 27 日遷至現在的紅磡灣中心黃埔大廈對出海面作臨時碼頭 ，至 1991 年遷至鄰近黃埔花園現址。

## 建築

紅磡碼頭由兩座獨立的建築物（西座及東座）組成，屬摩登流線型建築風格設計，兩者相距約 80 米，由有蓋行人道連接，是九龍區渡輪碼頭中配套最完善的一個碼頭。

西座（俗稱**紅磡天星碼頭**）伸出海中，2 個泊位分別設於左右兩邊，曾經由天星小輪公司經營兩條渡輪航線往來中環碼頭及灣仔碼頭，因該航線乘客量長期不足，引致長期虧損，最終於 2011 年 4 月 1 日起停航。於 2020 年 6 月 28 日，紅磡至中環航線由富裕小輪復辦。

東座則靠於海旁，提供一個泊位，由新渡輪經營一條航線往來北角碼頭，是香港少有不設收費設施的碼頭之一，乘客需在北角完成付款手續。

## 定期航班

現時祇有 2 間渡輪公司經營航線：

新世界第一渡輪

* 紅磡－北角

富裕小輪

* 紅磡－中環

2021 年 10 月 1 日起，維港觀光船「東方之珠號」，以試辦形式正式投入服務。「東方之珠號」登船地點位於紅磡碼頭，每日提供三個時段航程，分別為下年 3:15；下午 5:25 和傍晚 7:00。

另外，每晚都有「洋紫荊－維港遊」之船隻於 8:00 和 10:00 為遊客停泊 5 至 10 分鐘。

## 設施

* 小巴站
* 新紅磡碼頭公廁
* 碼頭小食店及快餐店
* 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處

## 圖片

* * *

## 參見

* 黃埔花園公共運輸交匯處

## 接駁交通

## 參考資料

## 外部連結

* 紅磡碼頭影片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 紅磡碼頭 - 新渡輪 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡官立小學

**紅磡官立小學**（英語：Hung Hom Government Primary School），是昔日一所政府官立小學。學校於 2007 年宣佈被殺校。2009 年停辦後，校舍曾先後改為九龍英基小學及香港法國國際學校臨時校舍。但由於香港法國國際學校在將軍澳的永久校址啟用，此校再次空置，並曾打算用於遷置設施遠低於當今標準的「火柴盒」小學之用，但由於無人競投而被收回。
校舍於 2021 年被翻新作香港考試及評核局「考試及評核中心」，預計 2023 年落成。

## 校政管理

### 歷任校監

* 陳吉輝 先生

### 歷任校長

### 歷任副校長

* 岑粹賢 女士
* 周景蓮 女士
* 潘妍姬 女士

## 著名 / 傑出校友

* 李嘉（1994 年上午校）：香港男演員
* 焦媛（1984 年小三）：香港女演員
* 陳亦俊（1992 年上午校）：香港中文大學內科及藥物治療學系名譽臨床助理教授、香港浸信會醫院駐院兒科顧問醫生
* 張梅馨（1961 年下午校）：紅磡官立小學前校長
* 張慧中（1961 年下午校）：農圃道官立小學及九龍塘官立小學前校長

## 注釋

## 參考

## 外部連結

* 紅磡官立小學校網（網際網路檔案館）
紅磡山

**十二號山**（英語：**No. 12 Hill**），中文正名**紅磡山**（英語：**Hung Hom Hill**），是香港九龍的一個山丘，高約 84 米（山頂位置約於忠義街花園西南方）。位於京士柏及老龍坑之間，紅磡以西北，何文田以東南一帶，即佛光街、忠孝街及京士柏上配水庫遊樂場的地帶。附近有愛民邨及何文田體育館。

隨著十二號山一帶發展出以愛民邨爲首的現代化住宅區，香港政府現已不再使用「十二號山」之名作爲該地地名，而是將該地視為爲何文田的一部分。位於當地的社區設施，如東何文田配水庫遊樂場及京士柏上配水庫遊樂場等都使用「何文田」而非「十二號山」作爲其地址。

## 名稱來源

「十二號山」之名的來源現已難以稽考，但由於此名在二戰前的地圖已有述及，故此名有可能爲在港英國人於 19 世紀末到 20 世紀初期間所創造；而由於「十二號山」的名稱本身是一個編號（即英文原文的「No. 12」），而非單純以「十二」（英文爲「Twelve」）爲名，且其寫法爲簡寫「No.」而非全寫「Number」，這種名稱更像是一系列編號的其中一個，而非單獨的名字，即九龍一帶早年可能曾有其他山被命名爲「No. 1」到「No. 11」、甚至有比「No. 12 Hill」更大編號的山。

由於早年的香港華人有使用「紅磡山」稱呼該山的習慣，故可推斷「紅磡山」應爲該山的本土名稱。

## 私人／居屋屋苑

* 御龍居
* 欣圖軒
* 俊民苑
* 雅利德樺臺
* 君逸山

## 公共屋邨

* 愛民邨

## 大學

* 香港都會大學

## 中學

* 迦密中學
* 聖公會蔡功譜中學
* 聖公會聖三一堂中學

## 小學

* 天主教領島學校

## 社區設施

* 路德會包美達社區中心
* 何文田政府合署
* 紅磡警署
* 土木工程拓展署大樓
* 醫療輔助隊總部
* 香港房屋委員會總部
* 香港足球總會會所

## 康樂設施

* 佛光街體育館
* 何文田休憩中心
* 東何文田配水庫遊樂場
* 京士柏上配水庫遊樂場
* 迦密村街花園
* 何文田游泳池
* 何文田體育館
* 何文田公園
* 忠義街花園

## 交通

## 區議會

根據九龍城區選區分界圖，十二號山橫跨兩個選區：愛民及愛俊

## 註釋

## 參考資料

* Colony of Hong Kong 1922 (Sheet 5). 香港公共圖書館 - 多媒體資訊系統. 11 月 1 日.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)
紅磡市政大廈

**紅磡市政大廈**（英語：Hung Hom Municipal Services Building）是香港九龍紅磡一座多用途的市政大樓，位於大環馬頭圍道 11 號，於 1996 年 4 月 15 日​（1996-04-15）啟用，為區內市民提供文娛康樂的設施。大廈地下及 1 樓為紅磡街市，2 樓是紅磡街市熟食中心， 3 至 5 樓為紅磡市政大廈體育館，6 樓為紅磡公共圖書館。

## 紅磡街市熟食中心

位於紅磡市政大廈 2 樓。

* 

## 紅磡市政大廈體育館

位於紅磡市政大廈 3 至 5 樓，於 1996 年 4 月 15 日啟用。香港其他位於市政大廈內的體育館，均以「地方名 + 體育館」的方式命名，然而由於「紅磡體育館」一名已成為位於紅磡站旁的香港體育館之常用別稱，為免引起混淆，此館便定名為「紅磡市政大廈體育館」。設施包括多用途主場（可提供 2 個籃球場／排球場或 8 個羽毛球場）、舞蹈室、兒童遊戲室、設有 2 張桌球桌的活動室、2 個壁球室和 1 個桌球室。

## 紅磡公共圖書館

位於紅磡市政大廈 6 樓，設成人圖書館、兒童圖書館及報刊閱覽服務。

## 途經之公共運輸服務

## 參考文獻

## 外部連結

* 紅磡市政大廈體育館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* GovHK 香港政府一站通：地區
紅磡市政大廈體育館

**紅磡市政大廈**（英語：Hung Hom Municipal Services Building）是香港九龍紅磡一座多用途的市政大樓，位於大環馬頭圍道 11 號，於 1996 年 4 月 15 日​（1996-04-15）啟用，為區內市民提供文娛康樂的設施。大廈地下及 1 樓為紅磡街市，2 樓是紅磡街市熟食中心， 3 至 5 樓為紅磡市政大廈體育館，6 樓為紅磡公共圖書館。

## 紅磡街市熟食中心

位於紅磡市政大廈 2 樓。

* 

## 紅磡市政大廈體育館

位於紅磡市政大廈 3 至 5 樓，於 1996 年 4 月 15 日啟用。香港其他位於市政大廈內的體育館，均以「地方名 + 體育館」的方式命名，然而由於「紅磡體育館」一名已成為位於紅磡站旁的香港體育館之常用別稱，為免引起混淆，此館便定名為「紅磡市政大廈體育館」。設施包括多用途主場（可提供 2 個籃球場／排球場或 8 個羽毛球場）、舞蹈室、兒童遊戲室、設有 2 張桌球桌的活動室、2 個壁球室和 1 個桌球室。

## 紅磡公共圖書館

位於紅磡市政大廈 6 樓，設成人圖書館、兒童圖書館及報刊閱覽服務。

## 途經之公共運輸服務

## 參考文獻

## 外部連結

* 紅磡市政大廈體育館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* GovHK 香港政府一站通：地區
紅磡市立殯儀館

**寰宇殯儀館**（英語：**Global Funeral Parlour**）為香港主要的殯儀館之一，位於九龍紅磡暢行道 6 號。香港政府市政局成立時定位為香港唯一的公眾殯儀館，及後是香港唯一由食物環境衞生署招標經營的殯儀館。上一期招標經營的服務提供者**福澤殯儀館**（**Grand Peace Funeral Parlour**）合約已於 2017 年 3 月 31 日屆滿，殯儀館會關閉一年進行維修工程，2018 年重新公開招標，由東華三院投得由 2018 年 11 月起共 5 年的營運權，命名為「寰宇殯儀館」，2019 年 3 月正式啟用。

## 公眾殯儀館的設立

紅磡市立殯儀館原為 1978 年 6 月 7 日落成啟用的**市政局紅磡公眾殯儀廳**，耗資 1,250 萬港元，為香港政府設立公眾殯儀廳，當局於 1983 年更名為**紅磡市立殯儀館**現名，並頒布《公眾殯儀廳指定令》指定為唯一的公眾殯儀廳，館內設有 3 個儀式禮堂，免費供死者家屬作「惜別亭」之用。

## 招標經營

由於殯儀館的使用率偏低，政府認為以公開投標方式，外判予私營機構經營，更符合成本效益。2001 年，當局正式進行公開招標，並規定中標者須為社會福利署或其他機構轉介的清貧家庭，提供每次收費不超過 11070 元的廉價殯儀服務。政府於 2002 年起把殯儀館服務外判，由經營棺材生意的李誠與生意夥伴合作，以約 2000 萬元投得，並正式易名為**永恆殯儀館**，而《公眾殯儀廳指定令》亦因此廢止。

2006 年 12 月 11 日，永恆殯儀館被鄰近的世界殯儀館以 9120 萬港元奪得由 2007 年起的 5 年經營權，並於 3 月 21 日易名為**世盛殯儀館**，香港殯儀業界擔心出現壟斷。競爭政策諮詢委員會其後進行調查，認為本港尚有五家殯儀館，由世界殯儀館以外的服務供應商營運，世界殯儀館仍須面對競爭，並無壟斷市場。

2012 年 2 月 10 日，省港澳陵園禮儀有限公司投得殯儀館的 5 年經營權，隨後殯儀館易名為**福澤殯儀館**並於同年 4 月 1 日開始經營。與前兩次公開招標不設底價比較，食物環境衛生署設立比 5 年前世盛殯儀館中標價 9120 萬為高的 1.2 億底價，中標價 2.78 億萬比底價高出 1 倍，10 年間升幅近 14 倍。殯儀業商會等召開聯合記者會稱在開標結果後全港多間私營殯儀館在四月後相繼加價，其中有殯儀館房價加幅超出五成。他們認為業界指食環署主動將標價提高到 1.2 億元，無異是主動抬高殯儀館收費。他們稱綜援人士約 1 萬多元殮葬津貼，只能應付由醫院殮房直接「上山」的費用；又要求當局改變投標政策，令費用維持在合理水平。

2017 年 3 月 28 日，福澤殯儀館提早於當天下午結業。

另外，食環署在殯儀館一樓亦設有辦事處，負責處理先人骸骨遷葬或移民的事項。

## 遺體調亂事件

2020 年 5 月 18 日，寰宇殯儀館職員疑未有核對好遺體的資料，誤將兩具長者遺體對調，原本應土葬的遺體被錯誤送往火化，令雙方家屬遭受二次傷害。其間「火葬」的先人設靈前，疑殯儀館職員調錯遺體，造成「土葬」先人遺體遭領錯及火化。及後，本應為「土葬」的先人家屬，設靈時發現遺體是陌生人而非其離世親人，因而揭發事件，職員立即報警。業內人士指事件罕見，因遺體配有識別手帶，土葬或火化前均要多次核實資料，估計今次嚴重疏忽至少要犯下 2 個錯誤，包括職員未有核對好資料、家人疑草草認屍肇禍。東華三院指感到非常痛心，向先人及家屬表示萬分歉意，並即時停止涉及事故員工的殮房工作。

## 歷史名稱

### 公眾殯儀館時期

* 市政局紅磡公眾殯儀廳（Urban Council Hung Hom Public Funeral Hall，1978 年 6 月 7 日 —1983 年）
* 紅磡市立殯儀館（Hung Hom Public Funeral Parlour，1983 年 —2002 年）

### 政府招標經營時期

紅磡市立殯儀館在 2002 年後，作為政府資產的名稱維持，作為殯儀服務提供場地的名稱則隨經營權易手而改換；招標經營期為 5 年，經營者及更名情況如下：

* 永恆殯儀館（Perpetual Funeral Parlour，2002 年 2 月 1 日 —2007 年 1 月 31 日，永恆殯儀有限公司經營）
* 世盛殯儀館（Sai Sing Funeral Parlour，2007 年 3 月 1 日 —2012 年 2 月 29 日，世界殯儀館有限公司經營）
* 福澤殯儀館（Grand Peace Funeral Parlour，2012 年 4 月 1 日 —2017 年 3 月 28 日，省港澳陵園禮儀有限公司經營）
* 寰宇殯儀館（Global Funeral Parlour，2019 年 3 月 20 日 —2023 年，東華三院經營）

## 圖片

* * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 寰宇殯儀館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡廣場

**紅磡廣場**（英語：**Hung Hom Square**）位於九龍紅磡鶴園馬頭圍道 37-39 號，發展商為長江實業，管理公司為佳定物業管理，興業建築師樓設計，於 1982 年落成，是區內歷史悠久的商場之一，商場共有 4 層，包括一層位於地庫。商店、食肆共 300 餘家，大部份為獨立經營的零售商店，包括超級市場、銀行、便利店、書店、電腦店、藥房及時裝店等。其上層商業大廈名為紅磡商業中心。

商場二樓曾為酒樓，後被改建為商舖及美食廣場。美食廣場原址後來再被分拆為商舖，其中稻香集團租用部分店舖開設稻香。

## 紅磡商業中心

為兩座 11 層高的寫字樓，總面積超過 850,000 平方呎，為紅磡區大型商業樓宇之一。

## 升降機配置

紅磡商業中心及紅磡廣場升降機服務樓層列表（一律採用三菱升降機）

* No. 1（1 部紅磡商業中心 A 座載貨升降機）：B、G、1-13
* No. 2-7（6 部紅磡商業中心 A 座載客升降機）：G、3-13
* No. 8（1 部紅磡商業中心 B 座載貨升降機）：B、G、1-12
* No. 9-14（6 部紅磡商業中心 B 座載客升降機）：G、3-13
* No. 15（1 部紅磡廣場載客升降機）：G、2
* No. 16（1 部紅磡廣場載貨升降機）：G、2

## 連鎖式經營商戶

* 惠康超級市場
* 萬寧
* 屈臣氏
* 渣打銀行
* OK 便利店
* 7-11 便利店
* 美心西餅
* 中國銀行 ( 前身為鹽業銀行）
* 匯豐銀行
* 蘊莎水療
* 順豐服務中心
* 多寶集運
* DHL
* 夢之抓物店
* 隱爪夾公仔
* 偉倫電腦

## 部份已結業商戶

* 百佳超級市場（1980 年代初建分店，於 1991 年已遷出）
* 美國冒險樂園
* 國華戲院（1983 年開業，約於 2001 年結業）
* 康橋教育中心
* 樓上燕窩莊
* 759 阿信屋

## 鄰近

* 鶴園角北帝廟
* 家維邨
* 煥然懿居

## 交通

## 外景場地

* 2010 年無綫電視劇集《搜下留情》涼茶舖在此取景，
* 2021 年無綫電視劇集《智能愛人》保安組在此取景

## 參考資料

## 外部連結

* 紅磡廣場官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡村

**紅磡邨**（英語：Hung Hom Estate）是香港公共屋邨，由房屋署總建築師（3）設計、以及由房屋署總建築師（2）何樂素芬設計屋邨第二期，中國建築工程（香港）有限公司承建，此邨位於九龍大環山，第一期位於戴亞街 9 號；第二期位於大環街 28 號，即家維邨的東面，第一期兩座樓宇於 1999 年入伙，第二期的兩座樓宇紅日樓、紅昕樓已於 2011 年 2 月落成入伙，而紅曜樓則於 2011 年 11 月落成入伙。目前由嘉怡物業管理有限公司負責屋邨物業管理。

## 簡介

紅磡邨在 1973 年前稱為**大環山徙置區**，之後改稱**大環山邨**，於 1956 年落成，是九龍城區，也是九龍半島（界限街以南的九龍）唯一一個徙置區。共擁有 4 幢改建第一型「工字型（又可說為「H 字型」）」七層徙廈，其中第 1 座的設計頗為特別，兩翼的長度不一，是所有第一型徙廈中獨一無二的，所有徙置大廈於 1995 年至 2000 年間相繼拆卸重建。

重建後的紅磡邨，第 1 期於 1997 年 6 月動工興建上蓋（亦是在主權移交前，最後一批以英屬香港政府名義批出的建屋合約之一），1999 年落成入伙，為紅磡邨 1-2 座居民透過自選單位計劃（Self Selection Scheme）提供原邨安置，讓合資格居民揀選屬意的單位，而剩餘的單位則讓山谷道邨及何文田邨重建戶透過該邨之自選單位計劃揀選，第 1 期建有紅暉樓與紅昇樓兩座樓宇。紅暉樓為樓高 31 層的和諧三型設計；紅昇樓雖然採用小型單位大廈設計，大廈核心仍然以和諧三型為藍本而設計，並在其中一翼配上和諧式單位。

紅磡邨第 2 期原本已作非標準型居屋設計，亦已完成打樁，後來因房屋政策改變停售居屋，最終要重新設計改為 3 座出租公屋，期間令地皮丟空多年，所以令第 1 及第 2 期相差達 11 年之久，最終第 2 期的樓宇全部在原有的樁柱上繼續興建，第 2 期計劃包括了一座 40 層及兩座 41 層的非標準公屋大廈，分別命名為紅日樓、紅昕樓、紅曜樓，於 2011 年分 2 階段落成入伙 。

香港房屋委員會於 2010 年 12 月 6 日發表新聞稿，宣布 6 個新屋邨租金，將以所屬地區現行最高租金水平釐定，紅磡邨第二期租金為每月每平方米 58.6 元。

## 地理位置

紅磡邨所在地是位於家維邨和黃埔新邨的中間，重建後的紅磡邨除了能繼承重建前的優勢外，也因屋邨所在地是前大環山的山峰，地勢上仍然比紅磡大部份地方高，現時第一期最高的紅暉樓及第二期樓宇頂層部份住戶更可以隔海逸豪園頂層遠望九龍灣、觀塘、鯉魚門及維多利亞港的海景。

值得一提的是，最早期的「舊紅磡邨」實為現今的家維邨，後來該屋邨因重建於 1990 年才改名為家維邨。

## 屋邨資料

### 現時樓宇

（註：上述座號是以房屋署 Estate Property 的記錄及房屋署圖則查閱網為依歸。）

* *

### 歷代樓宇（大環山邨）

**全邨樓宇**均牽涉 26 座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位 20.7MPa 或低層單位 31MPa 的標準，相關樓宇已納入整體重建計劃下重建，及於清拆前均改建成獨立廚廁。

### 設施

#### 已結束學校

* 愛德平民學校（大環山邨二座天台）
* 天主教普愛學校
* 樂道學校（大環山邨三座天台）
* 路德會小學（大環山邨四座天台）

## 鄰近

* 家維邨
* 紅磡聖母堂
* 聖公會聖匠中學
* 明愛社區書院 - 紅磡
* 聖公會聖匠堂社區中心

## 交通

## 事件

### 食水含鉛超標

## 參考資料

## 外部連結

* 房委會物業位置及資料 紅磡邨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 房委會物業位置及資料 紅磡邨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡海濱公園

**紅磡海濱花園**（英語：Hung Hom Promenade），又稱**紅磡海濱長廊**，是香港的一個海濱公園，位於九龍紅磡灣海旁，可看到維多利亞港海景。公園全長約 250 公尺，東至紅磡碼頭並與紅磡海濱長堤連接，西至建灣街並與尖沙咀海濱花園延伸部份連接。公園現時由香港康樂及文化事務署管理。

## 歷史

2009 年，土木工程拓展署開始籌備於紅磡碼頭以西的海邊興建海濱長廊，以便市民經海濱來往尖沙咀與紅磡兩地。有關工程於 2010 年 8 月初動工興建，並於 2011 年 9 月 3 日落成啟用。新海濱花園佔地 1.25 公頃，全長約 500 公尺，其中位於九龍城區的一段劃作紅磡海濱花園，位於油尖旺區的一段則劃作尖沙咀海濱花園延伸部份。新海濱花園連貫了尖沙咀與紅磡的海濱，讓市民可由尖沙咀天星碼頭，經尖沙咀海濱花園、紅磡繞道行人通道、尖沙咀海濱花園延伸部份、紅磡海濱花園、紅磡海濱長堤及大環山公園海濱長廊，步行往紅磡海逸豪園。

2021 年，政府計劃使用約 2.7 億元改建紅磡海濱花園，發展建灣街休憩用地及建造模擬昔日黃埔船塢造船情景。花園沿途將設置避雨亭、草坪等。工程需時約 3 年完成。

## 參見

* 尖沙咀海濱花園
* 紅磡海濱長堤
* 大環山公園海濱長廊
* 香港賀歲煙花匯演

## 參考資料

*
紅磡海濱長堤

**紅磡海濱長堤**（英語：Hung Hum Harbourfront Promenade）是香港的一個海濱公園，位於九龍紅磡灣海旁，可看到維多利亞港海景。海濱長堤由長江實業興建及管理，於 1996 年落成，沿紅磡碼頭、海濱廣場、九龍海逸君綽酒店及海名軒海旁興建，連接紅磡海濱花園及大環山公園海濱長廊。

2011 年 9 月，紅磡海濱花園及尖沙咀海濱花園延伸部份啟用後，市民可由尖沙咀天星碼頭，經尖沙咀海濱花園、紅磡繞道行人通道、尖沙咀海濱花園延伸部份、紅磡海濱花園、紅磡海濱長堤及大環山公園海濱長廊，步行往紅磡海逸豪園。

## 參考資料

* 民政事務總署香港自遊樂在 18 區 - 齊來 18 區：海濱長堤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡海逸君綽酒店

**九龍海逸君綽酒店**（英文：**Harbour Grand Kowloon**）位於香港九龍西紅磡灣德豐街 20 號，為一所甲級高價酒店。鄰近港鐵黃埔站及紅磡碼頭，九龍海逸君綽酒店是海逸國際酒店集團由長江實業地產有限公司所有。

九龍海逸君綽酒店於 1995 年開業，當時名為**海逸酒店**（**Harbour Plaza Hong Kong**）。其後因配合集團品牌整合及已開幕的港島海逸君綽酒店，於 2010 年 1 月 28 日正式升格為海逸君綽品牌並更名為**九龍海逸君綽酒店**。2010 年 8 月，九龍海逸君綽酒店旁的海濱廣場第 1 座及 2 座頂樓曾獲准加建 5 層高寫字樓及 11 層高酒店，惟後來計劃有變，改為各加建 5 層辦公室樓面。

酒店前身為 1982 年落成的和記洋行中心，因應長實的紅磡沿海地段重建項目而在 1993 年拆卸重建。

酒店在 2018 年對大堂進行翻新，翻新工程包括拆除從開業一直保留在長樓梯前的噴水池，同時更換欄杆、地台、牆身、座椅等，又為近天花位置裝上一幅呈布匹型的施華洛世奇水晶吊燈，天花板懸吊了枝形吊燈名為「光之棱鏡」的燈飾，共長 15 米，並以 15 萬顆施華洛世奇元素斯特拉斯水晶打造而成，意為展示酒店的時尚活力及高貴優雅。展覽會期間，酒店會在對開的私家碼頭安排免費專船接駁服務接載住客前往香港會議展覽中心，船程僅需八分鐘。

九龍海逸君綽酒店於 2018 年 11 月開設面積達 8,611 平方呎的黃埔會議中心，提供七個面積介乎 400 至 2,000 平方呎、備有自然採光及先進音響設備的會議室。黃埔會議中心跟酒店原有的宴會大禮堂和宴會廳位於同一層，適合舉辦分組會議等活動。

2019 年 8 月，位於海濱廣場的塔樓客房及套房正式開幕，並以天橋連接至酒店大樓，使可飽覽維港和城市景觀的客房數量增加至房間總數的 7 成半。

## 公共運輸

## 參見

* 海逸國際酒店集團
* 海逸君綽酒店
* 港島海逸君綽酒店

## 資料來源

## 外部連結

* 九龍海逸君綽酒店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡渡輪碼頭

**紅磡碼頭**（英語：**Hung Hom Ferry Pier**，全稱**紅磡渡輪碼頭**）是位於香港九龍城區紅磡灣的一組渡輪碼頭，在黃埔花園東南以下海旁。

## 歷史

第一代紅磡碼頭最初位置在機利士南路及溫思勞街交界的新填地海濱，於 1900 年代初已經啟用。為配合紅磡灣新九龍車站填海工程，兩個臨時碼頭於 1963 年啟用，建於黃埔街對開的新海堤上（現今紅菱街），旁邊設有巴士總站。1979 年 5 月 6 日，第三代現代化的碼頭建成，有天橋連接新九龍車站，位置於現今都會大廈。

其後紅磡灣在 1980 年代後期再進行填海工程，為配合填海工程，紅磡碼頭便在 1988 年 9 月 27 日遷至現在的紅磡灣中心黃埔大廈對出海面作臨時碼頭 ，至 1991 年遷至鄰近黃埔花園現址。

## 建築

紅磡碼頭由兩座獨立的建築物（西座及東座）組成，屬摩登流線型建築風格設計，兩者相距約 80 米，由有蓋行人道連接，是九龍區渡輪碼頭中配套最完善的一個碼頭。

西座（俗稱**紅磡天星碼頭**）伸出海中，2 個泊位分別設於左右兩邊，曾經由天星小輪公司經營兩條渡輪航線往來中環碼頭及灣仔碼頭，因該航線乘客量長期不足，引致長期虧損，最終於 2011 年 4 月 1 日起停航。於 2020 年 6 月 28 日，紅磡至中環航線由富裕小輪復辦。

東座則靠於海旁，提供一個泊位，由新渡輪經營一條航線往來北角碼頭，是香港少有不設收費設施的碼頭之一，乘客需在北角完成付款手續。

## 定期航班

現時祇有 2 間渡輪公司經營航線：

新世界第一渡輪

* 紅磡－北角

富裕小輪

* 紅磡－中環

2021 年 10 月 1 日起，維港觀光船「東方之珠號」，以試辦形式正式投入服務。「東方之珠號」登船地點位於紅磡碼頭，每日提供三個時段航程，分別為下年 3:15；下午 5:25 和傍晚 7:00。

另外，每晚都有「洋紫荊－維港遊」之船隻於 8:00 和 10:00 為遊客停泊 5 至 10 分鐘。

## 設施

* 小巴站
* 新紅磡碼頭公廁
* 碼頭小食店及快餐店
* 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處

## 圖片

* * *

## 參見

* 黃埔花園公共運輸交匯處

## 接駁交通

## 參考資料

## 外部連結

* 紅磡碼頭影片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 紅磡碼頭 - 新渡輪 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡灣

**紅磡灣**（英語：Hung Hom Bay）是香港昔日的一個海灣，位於九龍半島紅磡南部，連接維多利亞港與銅鑼灣至灣仔對望，毗鄰尖東及黃埔，行政上分別屬於九龍城區及油尖旺區。在填海工程進行之前，紅磡灣的範圍西至漆咸道南及暢運道，北至加士居道，東至溫思勞街及必嘉街一帶。多次作出填海。1991 至 1994 年政府繼續發展紅磡灣另一端填海計劃，把東陲剩餘凹入的灣角都填平，紅磡灣至此被填滿成陸地。現時所指的紅磡灣是由尖東至黃埔之間的土地，包括香港理工大學、紅磡站、香港體育館、國際都會、半島豪庭、海灣軒海景酒店、海韻軒海景酒店、One HarbourGate、維港・星岸、香港嘉里酒店、九龍海逸君綽酒店及海名軒等建築物，南陲土地正發展中。交通方面，紅磡碼頭於 1991 年搬到紅磡灣東邊的現址，而於 1999 年落成的紅磡繞道亦是位於紅磡灣。

由於屬於油尖旺區的部份和黃埔相距甚遠，反而靠近尖東，故不少人誤會該帶為尖東的一部份，以為只有屬於九龍城區的部份才是紅磡灣。

## 私人屋苑及服務式住宅

由於紅磡灣新填海工程於 1996 年才正式完成，所以地處於紅磡灣的大廈都是屬區內的一個集合商廈、酒店及住宅集中地。紅磡灣一帶位處維多利亞港的繁華地段，規限較多，所以能成功投得紅磡灣地段的地產發展商不多，因此有不少近海旁地皮曾空置多年，現時只有長江實業和新鴻基地產能獲得投標興建私人屋苑及服務式住宅。

* 半島豪庭（2000 年 12 月落成）
* 海名軒 （2002 年 8 月入伙）
* 都會軒 （2002 年 11 月落成）
* 海韻軒（2006 年落成）
* 海灣軒（2007 年落成）
* 海濱南岸（2002 年落成，2008 年完成翻新）
* 維港・星岸（2016 年 6 月入伙）

## 酒店及商廈

* 國際都會
* 都會海逸酒店
* 九龍海逸君綽酒店
* 香格里拉酒店集團於 2011 年 12 月投得紅磡灣臨海酒店用地後，銳意將香港嘉里酒店打造為地標式建築，擬建的酒店大樓「上下剪開」，讓低層的部分樓層，改以更貼近海濱的方向興建，希望令整個酒店外貌呈現「波浪形」的設計布局。酒店樓高 18 層，提供 599 個房間，並包括多間餐廳、平台花園，以及經重置後的一個交通交匯處。
* 會德豐紅磡灣商業地盤 2011 年以 21.3 億元勾出，到底向城規會申請規劃許可，興建 4 幢物業，命名為 One HarbourGate，分成兩幢高座物業及兩幢低座物業，兩幢高座物業樓高約 15 層，主要作辦公室用途，兩幢低座物業則臨海而建，樓高只有 2 層，以保留海濱的吸引力及特色，總樓面約 59 萬呎。
* *

## 教育

### 大專院校

* 香港理工大學
* 香港專上學院
* 香港理工大學及香港專上學院紅磡灣校舍（2007 年落成）

### 基礎教育

* 馬頭涌官立小學（紅磡灣）

## 公共設施

### 商場

* 置富都會

### 休憩設施

紅磡灣海旁設海濱花園，而根據規劃署在 2008 年初完成的紅磡地區研究，紅磡碼頭巴士總站將改為佔地 2.2 公頃的休憩用地，並以公私營合作方式發展。但政府會保留有關用地的擁有權，並會以合理的年期長期批租。發展局在 2019 年初收集市民及市場對公私營發展的意見。

* 紅磡海濱長堤
* 紅磡海濱花園
* 尖沙咀海濱花園（延伸部分）
* *

### 文娛康樂設施

* 香港體育館
* 

## 交通

## 區議會議席分佈

紅磡灣橫跨九龍城區及油尖旺區，中間以紅樂道為界。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：紅磡灣
紅磡灣_(選區)

**紅磡灣**（英語：Hung Hom Bay，代號 **G21**）是香港九龍城區議會下轄的選區，1994 年設立，由私人住宅所組成，現時議席懸空，前任區議員為民主黨成員任國棟。

## 範圍及投票地點

紅磡灣選區是紅磡六個選區中面積最小的，位處紅磡的核心地帶，除了近家維選區一帶有較舊式的唐樓和單幢式住宅外，大部份都是私人屋苑，包括黃埔新邨、紅磡灣中心、半島豪庭和聯成大廈，而寶石戲院也設於該區。與其相連的選區有紅磡的家維、紅磡、黃埔西和黃埔東選區，以及油尖旺區的尖東及京士柏選區。

由於區內沒有合適場地，選民必須跨區至鄰近家維選區的聖公會聖匠堂長者地區中心投票，但因為選舉事務處規定參選者不可以在投票站附近拉票，因此參選者的拉票是不會影響到鄰近的家維和紅磡選區。

## 沿革

1982 年本區範圍屬**紅磡南**選區的一部份，但後於 1980 年代後期隨著同屬紅磡南的前黃埔船塢結業並落成多個私人屋苑後，加上隨著紅磡灣填海工程的展開，為減低填海完成後土地的增加所造成的可能性人口增加而加重選舉點票負荷，而把紅磡道以東的地方（即黃埔花園）分拆出來。

1993 年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，當中以船澳街／明安街／福至街作為界限，把紅磡南選區一分為二，東面部份就被劃作紅磡灣選區，西面部份則為紅磡選區。

1994 年區議會選舉，馮競文代表港同盟匯點出選，對手是自民聯梁強，最終馮以 996 票擊敗對手的 911 票。選後港同盟匯點合併成立民主黨，馮亦為創黨成員。

1999 年區議會選舉，本區吸引到三人參選，除民主黨馮競文爭取連任，對上民主建港聯盟郭錦明和報稱獨立候選人黎銘洪，最終由馮以 1,244 票多於郭 897 票及黎的 161 票。

2003 年區議會選舉，民主黨馮競文爭取連任，而同屬泛民主派的民協由馮肇龍出選，對上報稱獨立候選人林映龍，基於七一效應帶動投票人數增加，馮競文以 1,513 票多於馮肇龍的 890 票及林映龍的 843 票。

2006 年廉政公署控告馮競文一項串謀詐騙罪及四項提供虛假資料罪，指她於 1998 年 9 月至 2004 年 9 月間，涉嫌詐騙政府租金津貼。案件於 2006 年 10 月 16 日開審，馮在同年 12 月 1 日被判入獄十八個月，而同涉案的劉定邦及陸偉綱則獲判無罪。而馮因連續缺席三次區議會會議，2007 年 5 月 24 日失去區議員資格，觸發 2007 年 7 月 29 日的補選。該次補選由得到泛聯盟支持的張仁康對上獨立周忠良，結果由張以 1,216 票多於 458 票的周當選。

2007 年區議會選舉，張仁康繼續參選，泛民區選聯盟由張漢揚出選，而馮肇龍改以獨立名義參選，由於居民對馮競文騙租津案仍有印象，最終張仁康以 1,537 票多於張漢揚的 744 票及馮肇龍的 303 票連任，張氏其後加入梁美芬所創立的西九新動力。

2011 年區議會選舉，傳統泛民棄戰本區，人民力量派出立法會議員黃毓民助理符偉樂挑戰張仁康，結果張以 1,994 票多於符的 640 票。張仁康其後跟隨西九新動力其他成員加入 2012 年創立的經民聯。

2015 年區議會選舉，泛民主派經協調後由工黨趙仕信出選挑戰經民聯成員的張仁康，然而馮競文重回本區參選，馮於雨傘革命期間積極投入抗爭，佔領活動遭警方清場後，仍於旺角活躍，繼續參與鳩嗚團的流動抗爭，更得到黃毓民支持，其後民主黨發出聲明，指其參選未經黨內中委會同意，涉違反黨紀，或會被開除黨籍。同場更有得到符偉樂支持的李淦鏘參選，結果在四人混戰下，張以 1,811 票多於趙的 1,740 票，只以不足 100 票之差擊敗對手，而馮得 162 票及李只得 47 票，由於後兩人得票不足 5%，依例沒收選舉按金。

2019 年區議會選舉，張仁康不角逐連任，改由上屆參選嘉道理選區落敗的黃馳接手。結果由民協轉投民主黨的前紅磡選區議員任國棟以將近千票大幅拋離來自經民聯的黃馳，是民主黨自 2006 年以來再次成為該區的執政黨，而任亦成功重返區議會。2021 年 9 月，任國棟因在新宣誓要求下被裁定宣誓未被確認，即時離任區議員。

## 人口

參考 2011 年人口普查結果，區內人口約 18,242 人，而當中約百分之 89.6 為華人（16,341 人），區內也有不少在較多於舊區居住的菲律賓人、印度人、印尼人等，自 1970 年代起，區內已經有不少日本人和白人種族在該區置業。

## 歷屆議員

## 歷屆選舉結果

## 參考資料
紅磡灣中心

**紅磡灣中心**（英語：Hung Hom Bay Centre）是香港的一個私人屋苑，位於九龍紅磡黃埔西南面，共有二期 11 座大廈，814 個住宅單位，以及約 7.4 萬平方呎的商舖與寫字樓，並設有地庫停車場，於 1979 年落成入伙，由和記黃埔發展，兼任管理公司，由伍振民建築師事務所設計，紅磡灣中心項目憑其優秀建築設計而榮獲 1980 年香港建築師學會優異獎。 它鄰近的道路有必嘉街、紅磡灣街、福至街等 。

由於紅磡灣中心落成時尚未有黃埔花園，加上兩者都是由同一公司發展，故紅磡灣中心常被視為黃埔花園「真正」的第一期或其一部份。

## 歷史

紅磡灣中心土地原為黃埔船塢一部份，毗連第一代紅磡碼頭。 1970 年代晚期被重新發展。該屋苑成立初期，昔日的賣點是紅磡灣和尖東的景致，加上當時附近的交通也很方便，更曾為紅磡區內最昂貴住宅樓房，並獲得 1980 年香港建築師學會年獎優異獎。

1988 年初，紅磡碼頭為配合紅磡灣填海，曾遷址至紅磡灣中心第二期對出海面一帶為臨時碼頭。

約 2002-2003 年，紅磡灣中心進行翻新，以模仿西式洋樓豪宅設計。

## 商鋪

紅磡灣中心樓下設有多家商鋪，百佳超級市場也曾有在紅磡灣中心設分店，其後因黃埔花園翠楊苑的百佳超級廣場落成而結業，而原址大部分店鋪現今已改建麥當勞和屈臣氏分店，還設有多間食肆、7-11 便利店及 759 阿信屋等等。

匯豐銀行曾有在紅磡灣中心分行設分行，其後該分行約 2015 年結業，而原址部分店鋪現今已改建致富集團分行。

G 座至 J 座地下部份、1 樓及 2 樓全層落成初期曾經是辦公室樓層，和記黃埔曾向城規會申請改建為中小型酒店，可是被多個居民強烈反對下，有關申請已決定撤回。2015 年該樓層已改建為耆樂天地安老院。

## 設施

紅磡灣中心由於佔地較小，空間有限，加上各單位之間又沒有平台連接，屋苑內的配套設備並不完善，屋苑內不設會所、球場或公園等設備。

雖然設有給住戶使用的地庫停車場，但空間只佔約全屋苑的一半，也不易擴建，故自紅磡灣填海工程和紅磡南道興建完成後，把原本行車之紅磡灣街闢為行人道路，而連接紅磡灣街的福至街而隨之變為露天停車場，該露天停車場曾提供時租服務，於 2010 年有關服務已取消。

## 大廈名稱

紅磡灣中心共有 11 座大廈，分別為 A 至 L 座（不設 I 座）。單位建築面積由 500 呎至 1090 呎之間，過 1000 平方呎大單位主要設於當年近海的 A,G,H 及 J 座；500-600 平方呎的中小型單位則設於近紅磡市區的其他座數內，而各座頂層只設有 2 伙並附大型平台的特色單位，而且各大廈單位大小和位置都很平均。

值得一提是 A 座、G 座至 J 座的每個單位都設有露台，單位愈大，露台數目就愈多，也會更大。是香港早期設有露台的少數私人住宅。

紅磡灣中心 11 座樓宇均採用日立提供的升降機，而辦公室樓層則採用 OTIS 提供的升降機。

\* 每個單位都設有露台

## 鄰近住宅

* 都會軒
* 海韻軒
* 半島豪庭
* 海濱南岸
* 蕪湖居
* 黃埔花園
* 黃埔新邨
* 城中匯
* 御悅

## 公共運輸

## 注釋
紅磡碼頭

**紅磡碼頭**（英語：**Hung Hom Ferry Pier**，全稱**紅磡渡輪碼頭**）是位於香港九龍城區紅磡灣的一組渡輪碼頭，在黃埔花園東南以下海旁。

## 歷史

第一代紅磡碼頭最初位置在機利士南路及溫思勞街交界的新填地海濱，於 1900 年代初已經啟用。為配合紅磡灣新九龍車站填海工程，兩個臨時碼頭於 1963 年啟用，建於黃埔街對開的新海堤上（現今紅菱街），旁邊設有巴士總站。1979 年 5 月 6 日，第三代現代化的碼頭建成，有天橋連接新九龍車站，位置於現今都會大廈。

其後紅磡灣在 1980 年代後期再進行填海工程，為配合填海工程，紅磡碼頭便在 1988 年 9 月 27 日遷至現在的紅磡灣中心黃埔大廈對出海面作臨時碼頭 ，至 1991 年遷至鄰近黃埔花園現址。

## 建築

紅磡碼頭由兩座獨立的建築物（西座及東座）組成，屬摩登流線型建築風格設計，兩者相距約 80 米，由有蓋行人道連接，是九龍區渡輪碼頭中配套最完善的一個碼頭。

西座（俗稱**紅磡天星碼頭**）伸出海中，2 個泊位分別設於左右兩邊，曾經由天星小輪公司經營兩條渡輪航線往來中環碼頭及灣仔碼頭，因該航線乘客量長期不足，引致長期虧損，最終於 2011 年 4 月 1 日起停航。於 2020 年 6 月 28 日，紅磡至中環航線由富裕小輪復辦。

東座則靠於海旁，提供一個泊位，由新渡輪經營一條航線往來北角碼頭，是香港少有不設收費設施的碼頭之一，乘客需在北角完成付款手續。

## 定期航班

現時祇有 2 間渡輪公司經營航線：

新世界第一渡輪

* 紅磡－北角

富裕小輪

* 紅磡－中環

2021 年 10 月 1 日起，維港觀光船「東方之珠號」，以試辦形式正式投入服務。「東方之珠號」登船地點位於紅磡碼頭，每日提供三個時段航程，分別為下年 3:15；下午 5:25 和傍晚 7:00。

另外，每晚都有「洋紫荊－維港遊」之船隻於 8:00 和 10:00 為遊客停泊 5 至 10 分鐘。

## 設施

* 小巴站
* 新紅磡碼頭公廁
* 碼頭小食店及快餐店
* 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處

## 圖片

* * *

## 參見

* 黃埔花園公共運輸交匯處

## 接駁交通

## 參考資料

## 外部連結

* 紅磡碼頭影片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 紅磡碼頭 - 新渡輪 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡碼頭巴士總站

**紅磡碼頭巴士總站**（英文：**Hung Hom Ferry Pier Bus Terminus**），嶼巴將其中文稱為**紅磡碼頭廣場**，九巴將其英文稱為 **Hung Hom Ferry Bus Terminus**，是位於九龍九龍城區紅磡灣紅磡碼頭附近的巴士總站，位於華信街之東、黃埔花園以南。巴士總站在 1991 年配合紅磡碼頭遷至該處而啟用。曾經有 10 條分別為九巴和新大嶼山巴士管理的巴士總站路線服務該區的居民和商戶（全部路線現改以紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處為其巴士總站）。

根據規劃署在 2008 年初完成的紅磡地區研究，會將巴士總站改為以公私營合作方式發展的紅磡海濱都市公園，在鄰近香港嘉里酒店地下的紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處啟用後，此巴士總站已於 2019 年 1 月 12 日停止使用。

## 總站路線資料

### 新大嶼山巴士 1R 線

* 紅磡（紅鸞道） → 昂坪（只於星期日和公眾假期的 09:00-11:00 由紅磡碼頭開出）

提供紅磡來往昂坪的假日巴士服務，於 2001 年 1 月 24 日起投入服務，為嶼巴第一條在大嶼山以外作為起訖點的巴士路線。

### 九龍巴士 3B 線

* 慈雲山（中） ↔ 紅磡（紅鸞道）

提供紅磡來往慈雲山的巴士服務，於 1965 年 5 月 17 日起投入服務。

### 九龍巴士 7B 線

* 樂富 ↔ 紅磡（紅鸞道）

提供紅磡來往樂富邨和橫頭磡邨的巴士服務，於 1964 年 12 月 1 日起投入服務，以配合橫頭磡人口增長。

### 九龍巴士 15 線

* 平田 ↔ 紅磡（紅鸞道）

提供紅磡來往觀塘的巴士服務，於 1968 年 2 月 24 日起投入服務。

### 九龍巴士 85S、85X 線

* 85S：馬鞍山（耀安） → 紅磡（紅鸞道）
* 85X：馬鞍山市中心 ↔ 紅磡（紅鸞道）

提供紅磡灣來往馬鞍山的巴士服務。

### 九龍巴士 268B 線

* 朗屏站 ↔ 紅磡（紅鸞道）

提供紅磡灣來往元朗的巴士服務，於 2004 年 2 月 2 日起投入服務。

### 九龍巴士 269B 線

* 天水圍市中心 ↔ 紅磡（紅鸞道）

提供元朗區來往佐敦、尖沙咀、紅磡灣的巴士服務，於 1998 年 5 月 26 日起投入服務。

### 九龍巴士 297、297P 線

* 九龍巴士 297 線：寶林 ↔ 紅磡（紅鸞道）
* 九龍巴士 297P 線：坑口（北） → 紅磡（紅鸞道）

提供紅磡灣來往九龍灣、將軍澳北部的巴士服務。

### 九龍區專線小巴 13 線

* 廣播道 ↔ 紅磡碼頭

提供紅磡灣來往廣播道、天光道的小巴服務。

## 過往路線

* 九龍巴士 13A 線
* 九龍巴士 296X 線
* 新巴 796X 線

## 鄰近地點

* 紅磡碼頭
* 黃埔花園
* 馬頭涌官立小學（紅磡灣）
* 海濱南岸
* 香港嘉里酒店

## 參考資料

* 書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN：9789888263059，出版商：中華書局 (香港) 有限公司，出版日期：2013 年 7 月，第 31 頁
紅磡繞道

**紅磡繞道**（英語：Hung Hom Bypass）是香港九龍一條 T 形高架分隔行車道，由前田建設及俊和聯營公司承建，於 1999 年 8 月 31 日通車。其中主綫全長 1.3 公里，雙程雙線行車，繞經紅磡灣填海區，連接尖沙咀的梳士巴利道及紅磡的紅磡道及紅磡南道。繞道另設有**公主道連接路**連接公主道及漆咸道南一帶，而連接路可連接油麻地、何文田、九龍塘和獅子山隧道。

紅磡繞道通車後，有效減輕公主道經漆咸道南前往尖沙咀方向的交通壓力，及令前往尖沙咀、尖沙咀東的車流不用再行經繁忙的康莊道。行車道以南設有架空行人天橋，連接尖沙咀東部渡輪碼頭和紅磡灣海灣軒，而向紅磡繞道一邊設有隔音屏障及坐椅。當維港舉行煙花匯演期間，紅磡繞道天橋東行路面會劃為行人專用區，供市民觀賞煙花。

紅磡繞道跨過紅磡貨場，近紅磡海底隧道一段在維多利亞港海面之上。

紅磡繞道及公主道連接路自 1999 年建成以來一直未有正式刊憲命名，其名稱只屬政府採用的通俗命名。直至 2018 年 11 月，地政總署正式就道路命名事宜展開公眾諮詢及徵求油尖旺區議會接納，及後於 2019 年 3 月 1 日正式刊憲命名，惟兩段道路被統一命名為紅磡繞道。

## 公主道連接路

前稱公主道連接路的部分，連接紅磡繞道、紅磡站、公主道、加士居道及暢通道南，其中國際都會對出的一段設有交通燈、行人過路處及通往紅磡灣的行人天橋。

## 交匯道路

### 紅磡繞道

* 麼地里
* 梳士巴利道
* 公主道連接路
* 紅鸞道
* 暢通道南
* 紅磡南道
* 紅磡道

### 公主道連接路

* 公主道
* 漆咸道北
* 漆咸道南
* 靖山街
* 暢通道南
* 紅鸞道
* 紅磡繞道
* 暢運道
* 暢通道南
* 紅鸞道
* 紅磡繞道
* 都會道
* 紅荔道
* 紅磡繞道

## 途經交通

## 參考資料
紅磡聖母堂

**紅磡聖母堂**（英語：St. Mary's Church），是一所位於九龍紅磡戴亞街 5 號的天主教教堂，於 1959 年祝聖啟用，教堂與明愛社區書院紅磡校舍相通。

## 歷史

1950 年 - 1955 年，中國驅逐大批傳教士經香港回國。聖母聖心會比利時籍傳教士杜志明神父（Rev. George Dopchie，1916 年 - 1987 年) 向當時白英奇主教表示希望留在香港工作。白英奇主教委託杜志明神父在紅磡區發展傳教事業和建立紅磡堂區。杜志明神父其後戴亞街買了一幅地皮，建立紅磡聖母堂及普愛學校。

紅磡聖母堂於 1959 年 11 月 25 日由白英奇主教祝聖啟用。1985 年 3 月 1 日，聖母聖心會將堂區交回天主教香港教區管理。

## 牧職人員

* 關傑棠神父（主任司鐸）
* 金時羽神父（助理司鐸）
* 譚錦榮神父（住宿）
* 麥靜怡修女（牧職修女）
* 李錦民先生（議會會長）

## 鄰近

* 紅磡邨
* 家維邨
* 黃埔新邨
* 黃埔站
* 聖公會聖匠堂社區中心
* 聖公會聖匠中學
* 紅磡市政大廈
* 和黃公園

## 參考文獻

## 參見

* 天主教普愛學校
* 明愛社區書院

## 外部連結

* 官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
紅磡至中環航線

**紅磡至中環航線**是香港一條渡輪航線，來往紅磡碼頭至中環碼頭。原由天星小輪營辦，但由於乘客量不足，在 2011 年 4 月 1 日起停辦此線，並於 2020 年 6 月 28 日由富裕小輪復辦。

## 營辦權

此航線於 1965 年 5 月首航（同時期油麻地小輪亦營辦另一條來往中環統一碼頭及第一代紅磡碼頭的航線），但在 1967 年 6 月 6 日因六七暴動而停航，直到 1975 年 11 月 30 日配合紅磡火車站啟用而恢復服務。1999 年 4 月 1 日起，航線由天星小輪接辦。

本航線連同紅磡至灣仔航線共用三艘船行走，但乘客量不足，本線每日只有約 2,900 多人次搭客，截至 2010 年累積虧損超過千萬港元，因而宣布於經營牌照在 2011 年 3 月 31 日屆滿後不再營辦。香港政府重新刊憲招標，但兩次招標仍沒有營辦商入標。運輸署決定放棄再為這條航線招標，航線已於 2011 年 4 月 1 日起停辦。

2018 年 8 月 27 日，運輸署發出公告，計劃 2019 年新增兩條橫跨維港的渡輪路線，包括在 2011 年停辦的「中環至紅磡」，邀請營運商遞交服務意向書。 2018 年 9 月 28 日，運輸署就來往中環至紅磡航線，收到兩份意向書。珊瑚海船務有限公司負責人鄭小姐指中環至紅磡航線，她建議每程收取 9 港元，暫定一日有 65 航班，大約十多分鐘一班。署方計劃於 2019 年就有關的渡輪服務進行招標。 公開招標中，珊瑚海船務及富裕小輪均有參與競投，最後由富裕小輪投得此航線五年經營權，為市民提供來往紅磡（南）渡輪碼頭及中環八號碼頭（西面泊位）的服務。並於 2020 年 6 月 28 日復辦此航線。

## 航行時間表

## 收費

* 成人：$9
* 長者，小童及傷殘人士：$4.5
* 月票：$320
* 單車（每輛）：$14
* 貨物（每 0.1 立方米）：$20

## 參考文獻
紅磡至灣仔航線

**紅磡至灣仔航線**是一條天星小輪航線，來往紅磡碼頭至灣仔碼頭，但由於乘客量不足，本線在 2011 年 4 月 1 日起停辦。

## 營辦權

此航線於 1963 年 11 月 12 日首航，由油麻地小輪營辦，為第一代紅磡碼頭的首條航線。天星小輪自 1999 年 4 月 1 日開始接辦本線。

本航線連同紅磡至中環航線共用三艘船行走，但乘客量不足，本線每日只有約 2,900 多人次搭客，截至 2010 年累積虧損超過千萬港元，因而宣布於經營牌照在 2011 年 3 月 31 日屆滿後不再營辦。香港政府重新刊憲招標，但兩次招標仍沒有營辦商入標。運輸署決定放棄再為這條航線招標，航線已於 2011 年 4 月 1 日起停辦。

## 2019 年短暫復辦

2019 年反修例期間紅隧被堵塞及破壞，運輸署由 11 月 20 日開始安排特別免費渡輪服務來往紅磡至灣仔，服務時間為上午七時至晚上七時，繁忙時間每三十分鐘一班。

## 航行時間表

## 收費

* 成人：$6.3
* 小童（3 至 12 歲）：$3.2
* 殘疾人士：$3.2
* 65 歲或以上高齡人士：免費
* 月票：$315（不限次數乘搭本航線及紅磡至中環航線）
* 沒有載貨單車（每輛）：$13

## 參考文獻
紅磡船塢

**香港黃埔船塢有限公司**（英語：The Hong Kong and Whampoa Dock Company Limited）簡稱**黃埔船塢**，又稱**九龍船塢**，紅磡街坊則稱其為**大廠**，是香港九龍黃埔昔日的一座船塢，現址為九龍紅磡黃埔新邨及黃埔花園，為當時亞洲其中最大規模的船塢之一。除了黃埔船塢，該公司曾經在香港擁有香港仔旱塢（現址為香港仔中心）、大角嘴褔利船廠（現址為大同新邨），再早期有紅磡庇利船廠（現址為紅磡庇利街旁的環字街道）及北角貨運碼頭（現址為和富中心），同時在中國大陸廣州市黃埔區擁有船塢與船舶維修廠。

## 歷史

黃埔船塢於 1863 年 7 月 1 日由怡和洋行、鐵行輪船公司、德忌利士洋行等幾家船東創辦，並由後繼成為香港上海滙豐銀行總經理的鐵行公司駐港監事湯馬士・修打蘭出任主席。公司收購了廣州黃埔的柯拜船塢和修理廠，因而命名，而黃埔的傳統英文譯名為「Whampoa」。及後也收購了當時在港島香港仔新建之旱塢。1866 年黃埔船塢根據 1865 年立法的公司法於香港注冊，組成有限公司，股本合共 75 萬元。並由怡和洋行大班詹姆士．惠代爾出任董事長，德忌利士輪船公司船東拿蒲那出任董事長秘書。1870 年黃埔船塢與紅磡的聯合船塢公司（又稱於仁船塢）合併，成為當時香港最大的船塢公司。直至 1870 年代中前期黃埔船塢幾乎壟斷廣州黃埔、香港及九龍之間所有大型船塢。期後競爭加劇，以八萬元把柯拜船塢及其附屬設施，售予兩廣總督劉坤一，所得資金用作更新紅磡一帶船塢。1880 年合併了大角咀的四海船塢公司，手執香港修船和造船業牛耳，造船技術和出產船隻的排水量皆與日本齊名。1900 年於黃埔船塢工作的工人達 4,510 人。

1969 年祈德尊的和記企業透過發行優先股集資 7200 萬港元，收購黃埔船塢 30% 的股權，翌年黃埔船塢一部份用地（東廠地盤）改建成貨櫃碼頭，並與華資地產公司合作發展黃埔船塢內的剩餘土地及收購均益有限公司。1971 年黃埔船塢把船塢和船舶修理等業務與太古船塢合併，合資成立香港聯合船塢有限公司，並遷至青衣島繼續船塢運作。黃埔船塢用地作地產及貨櫃運輸業的發展。1974 年與旗下的均益有限公司成立香港國際貨櫃碼頭有限公司，投資與建葵涌四號貨櫃碼頭並收購葵涌二號貨櫃碼頭。1976 年**黃埔船塢**成為**和記企業**附屬公司，翌年在副主席兼行政總裁韋理建議和記企業與黃埔船塢合併，1977 年 12 月 21 日和記國際董事局批准了韋理的建議，1978 年 1 月 3 日和記黃埔有限公司正式成立，從此黃埔船塢的業務轉為以地產為主，而貨運業務則轉移至香港國際貨櫃碼頭。

1984 年 12 月 14 日，黃埔船塢與香港政府簽署換地條款，正式結束黃埔船塢馳名全球之造船及修船時代。原由黃埔船塢佔用之紅磡灣土地，變為展開全新之黃埔花園項目。

現時黃埔船塢持有香港聯合船塢 50% 股權，地產權益則由和記黃埔地產有限公司持有，辦事處位於紅磡德豐街 18 號海濱廣場 1 座 3 樓。

## 黃埔船塢建造的部份船隻及海上 / 海底基建

* 美國海軍砲艇：USS Mariveles（馬里韋萊斯號，1886 年）
* 澳洲東方航運貨船：VSIS Changte（1925 年，後來成為皇家海軍編號 Y1-9 補給船）、VSIS Taiping（1926 年）
* 英國戰爭運輸部貨船：帝國龍號（1941 年）
* 滅火輪：葛量洪號（1953 年）
* 渡海小輪：天星小輪的現役船隊及部份已退役船隊（1871 - 1965 年）
* 紅磡海底隧道沉管（1969 年 - 1972 年間）

### 軼事

香港保衛戰爆發前黃埔船塢剛開始下水的 Empire Dragon 貨船；日本戰役結束後沒收並完成該貨船為「曉空丸」。1944 年 9 月 18 日，美國海軍河豚級潛艇以魚雷擊沉曉空丸；它沉沒於 35°02′N 124°24′E。

## 參見

* 九龍船塢紀念學校
* 柯拜船塢

## 參考來源

## 外部連結

* 和記黃埔地產有限公司 - 公司簡介
紅磡花園

**紅磡花園**（英語：Hunghom Gardens）是一個由夏利文集團所興建的私人屋苑，始建於 1990 年，位於九龍鶴園青州街，其前身為天星小輪公司員工宿舍，屋苑對開為學校用地及住宅悅目 海關已婚宿舍 海青閣 嘉朗豪庭 曼翹 煥然懿居。

## 住宅

紅磡花園共有兩座，單位開則共有 3 款，兩房戶建築面積為 481 方呎（實用 386 方呎），三房戶建築面積為 596 方呎（實用 480 方呎）及 606 方呎（實用 488 方呎），全部單位均沒有窗台發水樓，按新盤或半新盤來算，相近尺數單位會少一個房間，實用率有明顯優勢，單位屬四正的圖則及較少擾人的柱位，相對容易擺放傢俬，所有房間及浴室廚房均有窗作對流，增加空氣流通及採光量，房間亦可放下雙人床 Queen Size（152cm×190cm）以不用把部份床身安放在窗台上（因為沒有窗台），於香港樓宇結構內屬難得之圖則。屋苑合共有 179 個單位，當中包括有 11 個連平台及 12 個連天台特色戶。兩座大廈各自高 16 層（不設 14 樓），兩梯六伙設計，每座大廈約 90 戶，各有 2 台電梯，比現時部分新樓盤的安排優勝良多，不論高低層住戶均可快捷使用電梯，故屋苑較少有放盤及以用家市場為主。而屋苑所屬路段較少車輛行駛，可算旺中帶靜。

## 設施

屋苑本身不設會所及停車場，管理費相對同類樓盤為低，加上屬於市區內地段，故 2047 年前均無需繳付政府地租，屋苑亦已完成大維修工程。屋苑附近有多個公園（佛光街公園、佛光街 2 號花園、佛光街休憩處、青州街遊樂場、高山道公園、和黃公園等）附設籃球場、排球場、足球場、遊樂場及市政大樓（圖書館、室內運動場及街市）。步行前往何文田站及土瓜灣站約需 7 分鐘步程。購物方面除了紅磡廣場、煥然懿居商場、昇御商場、海逸坊、黃埔新天地等，以及眾多小店。

## 交通

## 參考資料

* 紅磡花園憧憬賣地業主惜售 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 紅磡花園冷門低水盤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）