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競技場-奧克蘭國際機場線

**競技場 - 奧克蘭國際機場線**（英語：Coliseum–Oakland International Airport line），亦非正式稱為 **BART 到 OAK 機場線**，是一條自動導軌運輸系統，由舊金山灣區捷運（BART）營運。端點站分別為奧克蘭競技場站以及奧克蘭國際機場站。路線開通日期為 2014 年 11 月 22 日，收費方式整合至 BART 收費系統。計畫過程時期，其被稱為**奧克蘭機場連接線**（英語：Oakland Airport Connector (OAC)），預算約 $4.84 億美元。

## 概述

此路線取代了原先的 AirBART 接駁公車，原先規劃僅設兩端點站（見上文），目前規劃增設一中間站杜利德站。

## 收費與發車間隔

旅客無需離開捷運站，在抵達競技場站後，可由競技場站島式月台中間的空橋步行到機場線月台轉乘，在該處設有 BART 出站閘門。單程票價為 6 美元。發車間隔如下表:

## 相關條目

* 舊金山灣區捷運擴充計畫
* 舊金山灣區捷運車站列表

## 參考資料

## 外部連結

* BART – Airport Connections Guide （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* BART – Schedules By Line （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競技場冰川

**競技場冰川**（英語：Amphitheatre Glacier），是南極洲的冰川，位於維多利亞地的斯科特海岸，流經皇家學會嶺，由紐西蘭地理委員會命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《競技場冰川》 （資料來自地名信息系統）。
競技場山嶺

**競技場山嶺**（英語：Colosseum Ridge）是南極洲的山嶺，位於奧次地，屬於達爾文山脈的一部分，處於哈斯凱爾嶺和理查森山之間，由威靈頓維多利亞大學的探險隊繪入地圖和命名。
競技場站

**競技場站** （義大利語：Colosseo）是羅馬地鐵 B 線的一個車站。競技場站開業於 1955 年 2 月 10 日，名稱來自於羅馬競技場。2020 年羅馬地鐵 C 線開通之後，競技場站將成為羅馬地鐵 C 線和羅馬地鐵 B 線的交會車站。

## 參考資料
競技場站_(METRO輕鐵)

**第 3 街 / 傑斐遜與第 3 街 / 華盛頓站**（英語：3rd Street/Jefferson and 3rd Street/Washington stations），是一對位於美國亞利桑那州鳳凰城鳳凰城輕鐵的車站。

## 車站設計

因為市中心道路的設計，第 3 街 / 華盛頓站只停靠前往 19 大道 / 蒙特貝羅站列車，而第 3 街 / 傑斐遜站只停靠前往梧桐徑與正街站列車。

## 鄰近地標

* 鳳凰城會議展覽中心（英語：Phoenix Convention Center）
* 鳳凰城交響樂廳（英語：Phoenix Symphony Hall）
* 全美航空中心（英語：US Airways Center）
* 大通球場（英語：Chase Field）
* 文物廣場（英語：Heritage Square）

## 站內藝術

鳳凰城輕鐵的每一個車站內都會加入一些藝術元素。在兩站內，藝術家 Cliff Garten 為車站設計了一盞特別的街燈。街燈比其他車站的街燈較大，代表兩站附近的大廈都是大型建築。街燈也設計得像一個燈塔。因為兩站附近的地區是一個文化中心，這個設計概念是利用街道作為引路燈，為從四方八面而來的市民引路。

## 接駁交通

## 外部連結

* 輕鐵／鳳凰城市路線圖 （英文）
競技歌牌

**競技歌牌**（日語：競技かるた _Kyōgikaruta_），使用小倉百人一首歌牌，為歌牌比賽的主要形式。過去為日本宮廷遊戲，近期才演變成競技項目，由於比賽激烈，故競技歌牌又被稱為「**榻榻米上的格鬥技**」。

## 玩法

**兩人對戰（個人賽）**
: 從 100 張的字牌（獲取牌）中取 50 張洗亂並平分成各 25 張，兩方相對而坐並各自將歌牌分左右排成三排（三層），排好後有 15 分鐘的背誦時間，須背己陣及敵陣的牌位，背誦時間結束比賽開始，詠唱者會先唱序歌，待序歌唱畢才唱隨機抽出的詠唱牌，玩家依聽到的和歌搶相對應的牌（和歌的下半部），己陣牌最快用完者為贏家。

**團體對戰**
: 分為循環賽和紅白戰，規則皆與個人賽相同。

　
: 循環賽：即為五場個人賽，五人一隊，五場中先勝三場者獲勝，歌牌全國高中大賽即是此形式。

　
: 紅白戰：以三對三的方式進行，三人為一隊，可互相合作，與個人賽差別在 100 張字牌都會用上，並各擁有 50 張，所以不會有空牌。

## 遊戲規則及術語

**擺牌格局**
: 由左至右為 87 釐米，與敵陣間隔 3 釐米，依自己喜好左右各排成三排（由遠至近依序為上段、中段、下段）。

**背誦時間**
: 比賽前準備時間有 15 分鐘的背誦時間，玩家須於時間內盡可能記熟己陣及敵陣的歌牌位置以方便快速搶牌。

**空揮**
: 賽前 2 分鐘可做空揮（搶牌動作）的練習。

**序歌**
: 每一回合開始詠唱者會先唱一首非收錄在小倉百人一首中的和歌做為搶牌預告。

　
: 此和歌為「難波津之歌」，是日本仁德天皇時的作品，和歌內容「難波津に、咲くやこの花、冬ごもり，今は春べと、咲くやこの花」（譯：難波渡津花，寒冬暗沉寂。今時將逢春，（梅）花開映波津。），下句「今は春べと、咲くやこの花」會再重複一次做最後提醒。

**搶牌**
: 搶牌用左右手皆可，但只可用一隻手搶牌，未搶牌時手不可超出競技線。首先拍掉或碰到正確牌者即搶到牌。

　
: 當詠唱和歌的對應字牌出現在**己陣**時，搶下該牌後，此牌將不會再出現，己陣牌因此少一張。

　
: 當詠唱和歌的對應字牌出現在**敵陣**時，搶下該牌後便可拿走此牌，並可選一張己陣牌送牌給對方，己陣牌因此少一張，敵陣牌則未減少。

**空牌**
: 個人賽中檯面上只用了 50 張歌牌，但詠唱者有 100 張，故當詠唱者朗誦的和歌是檯面上沒有的即為空牌。

　
: 當聽到空牌時不需搶牌，如不小心搶牌則犯誤觸。

**誤觸**
: 指搶空牌或搶錯牌的情況。

　
: 如犯誤觸，對方依規定可送一牌過來，唯一例外是當正確牌和誤觸牌在同一陣營（同在敵陣或同在己陣）則不算。

　
: 是一種致命失誤，此失誤將使雙方牌數差距增加或減少 2 張（在己陣牌未減少的情況下，又增加一張敵陣的送牌）。

**送牌**
: 當正確牌出現在敵陣並搶到時，或當對方發生誤觸時，就有機會送一張己陣牌給對方，以減少己陣檯面上的牌。

　
: 送牌時需舉手，待所有人送牌完畢才會進入下一回合。

**雙重牌**
: 指當搶到位於敵陣的正確牌時，對方誤觸己陣牌時得情況。

　
: 由於正確牌與誤觸牌在不同陣營，搶牌成功可送一張牌，對方犯誤觸又可送一張牌，故此情況可送 2 張牌給對方。己陣因此少 2 張牌，敵陣則多一張。

**決字**
: 指能確定歌牌的決定字，故聽到決字即可搶牌，不須聽完整首和歌。

　
: 一字決牌：指聽到第一個字就能搶牌的牌組，分別是む、す、め、ふ、さ、ほ、せ開頭的，皆只有一張，所以共 7 張。

　
: 另有二字、三字、四字、五字及六字（大山扎）決牌組，數字表示要聽到第幾字才能決定歌牌，顧名思義，在決定字前的音是一樣的。

　
: 一字決共 7 張、二字決共 42 張、三字決共 37 張、四字決共 6 張、五字決共 2 張、六字決共 6 張。

**友牌**
: 指開頭相同的牌。

　
: 以六字決牌為例，六字決牌是由三組成對友牌組成，友牌的頭五音相同，直到第六字才不同，才能決定詠唱的是兩張互為友牌中哪一張。

　
: 如友牌同在己陣或敵陣，則可在尚未聽到決字時將兩張牌同時拍出，以確保搶牌，因正確牌和誤觸牌在同一陣營故不算誤觸，才可使用此策略。

**圍手**
: 當詠唱之和歌未唱到決字時，在不碰到牌的前提下將手圍住**己陣**的友牌以防被搶的動作。

　
: 如唱到決字確定是己陣的歌牌則可輕鬆獲牌，如確定是在敵陣，則可在對方圍手前或突破圍手搶牌。

**同時搶牌**
: 當發生同時搶牌結果有爭議時，由雙方自行協調，協調不攏才求助裁判，通常會判牌屬己陣方者獲牌。

## 等級及段位

分成 A－E 級，無段位者為 E 級，初段為 D 級。

地區性大賽會依照段位 A－E 級分級比賽，所以對手皆與自己同等級。

E 級升 D 級、D 級升 C 級、C 級升 B 級，只需在地區大賽獲得前三名即可。
B 級升 A 級則必須於地區大賽獲得優勝（第一名），或是獲得兩次準優勝（第二名）才能升級，有的選手所屬歌牌會規定較嚴格，則必須得第一才能升級。

A 級選手才有資格參加專屬大賽，如：全國選拔賽、全國選手權資格賽和名人 & 女王位挑戰賽。

## 競賽

從 1955 年開始，每年 1 月上旬，滋賀縣大津市的近江神宮都會舉行歌牌名人戰；歌牌女王戰則是 1957 年開始舉行。

每年都會舉辦男子和女子的「東、西日本代表預選賽」，通過預選賽的男女東西代表會再進行「挑戰者決定賽」，優勝者將獲得參與名人戰和女王戰的資格。

名人戰採 5 戰 3 勝制；女王戰原採 3 戰 2 勝制，其後經多次更動。直至 2019 年 1 月第 63 屆女王戰更為 5 戰 3 勝制。

## 相關作品

* 末次由紀《花牌情緣》
* 竹下堅次朗《鬥牌》
* 《名偵探柯南：唐紅的戀歌》

## 相關條目

* 藤原定家
* 太宰府天滿宮（競技歌牌官方認定會場之一）
* 決字

## 外部連結

* 全日本歌牌協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
競技神號航空母艦

英國海軍歷史上有多艘用「競技神」命名的軍艦

其中用「競技神」命名的航空母艦 (_HMS Hermes_) 有兩艘:

* 競技神號航空母艦 (1923 年)
* 競技神號航空母艦 (R12) 改名維拉特號航空母艦
競技神號航空母艦_(R12)

**競技神號航空母艦**（或音譯為「**漢密士號航空母艦**」；英語：**HMS _Hermes_**）於 1944 年開始建造，在造建時因應二次大戰後飛機噴射化而在船頭加裝兩部蒸汽彈射器和在船身左邊的 6.5 度斜向甲板，這樣其工時延長至 1959 年才完工服役，1973 年後競技神號改為反潛航空母艦而祇載反潛直昇機，因此拆除彈射器和斜向甲板上的阻攔索，在 1980 年至 1981 年的改裝工程中加上滑跳甲板後運載海鷂戰鬥機，1982 年的英阿福克蘭戰爭當中作為英國皇家海軍的旗艦，直到 1984 年退役，1986 年轉售給印度並改名為維拉特號航空母艦。

## 基本資料（1982 年）

* 全長：236.1 米
* 艦闊：27.4 米
* 吃水：8.8 米
* 基本排水量：23,000 噸
* 滿載排水量：28,000 噸
* 動力：2 部蒸汽煱爐（76,000 匹馬力）
* 最快航速：28 節
* 武裝：5 座 40 毫米口徑雙聯裝高射機炮
* 乘員：2,100 人
* 艦載機：28 架海鷂戰鬥機

## 相關條目

* 維拉特號航空母艦
* 海鷂戰鬥攻擊機

## 參考文獻

* 世界航空母艦全史圖鑒，青島出版社，ISBN 978-7-5436-5483-9
競技芬戈足球俱樂部

**競技芬戈足球俱樂部**（**Sporting Fingal Football Club**，愛爾蘭語：Cumann Peile Fine Gall Spórtúil）是愛爾蘭共和國的一家職業足球俱樂部。主場位於都柏林郡的芬戈。球隊參加愛爾蘭足球超級聯賽的賽事。
競技賽事

**競賽**是由一群相關的競爭者參與的比賽項目，絕大部分會有 2 場以上的賽程在相同時段舉行。勝負原則一般是汰弱留強，重視智慧、美貌、智商與記憶力，也有些只著重運氣。而大部分體育賽事需要選手本人身體足夠健康才更有機會獲勝。

每個競賽都各有不同的遊戲規則，犯規便有可能需要受到處罰甚至取消資格。

## 例子

* 選美
* 足球
* 奧林匹克運動會
競技體育

**競技體育**是指最高水準的體育運動，往往參加此類運動的人士為專業運動員以及職業運動員。競技體育強調的是贏得比賽，它與大眾體育或休閒體育、業餘體育有所區別，後者強調的是重在參與。

在許多國家都有職業體育聯賽，例如北美職業體育聯賽、足球領域的英超、西甲、意甲。而參加奧林匹克運動會或世界運動會的運動員有些為專業運動員，也有一些運動員可能是兼職選手，還有一些運動員獲得過政府的補助。學生運動員，尤其對於大學生來說，儘管名義上是業餘運動員，但表現好的大學生不亞於職業運動員。例如美國的 NCAA 一級男子籃球錦標賽參賽者，拔尖的美國大學籃球運動員還能參加美國的 NBA 選秀。

運動心理學和運動醫學的研究對象是專業運動員而不是大眾體育參與者。基本上在體育運動中使用體育禁藥的情況在競技體育中更容易出現。在此背景下某些機構為幫助職業運動員提高成績而進行表現增強物質研發，儘管這種做法在體育界屬於非法行為。

許多國家同時支持發展競技體育和大眾體育；有些國家設立專門的體育管理機構來支持職業運動員和資助、培養可能贏得奧林匹克運動會獎牌的運動員。國家對職業運動員的資助可能是出於提高國家威望的考慮（例如中華人民共和國、蘇聯、東德），或者是鼓勵大眾體育發展的一種措施。冷戰期間東方集團就對競技體育展開了投資；西方國家從 20 世紀 80 年代開始出於類似的目的也建立了體育學院，用來培養有前途的年輕運動員。這類體育培訓機構為了提升各自國家在奧林匹克運動會獎牌榜上的排名來設定相應的目標。

## 參考文獻

* Beamish, Rob; Ritchie, Ian. Fastest, Highest, Strongest: A Critique of High-Performance Sport. Routledge. 2006-09-27 [18 August 2016]. ISBN 9781135987084.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
* Bergsgard, Nils Asle; Houlihan, Barrie; Mangset, Per; Svein Ingve, Nødland; Hilmar, Rommetvedt. High performance sport. Sport Policy. Butterworth-Heinemann. 2009-11-04: 152–199 [18 August 2016]. ISBN9781136364686. （原始內容存檔於 2022-02-13）.
* Green, Mick. Changing policy priorities for sport in England: the emergence of elite sport development as a key policy concern. Leisure Studies. 2004, **23** (4): 365–385. ISSN 0261-4367. S2CID 145048046. doi:10.1080/0261436042000231646.
* Grix, Jonathan; Carmichael, Fiona. Why do governments invest in elite sport? A polemic. International Journal of Sport Policy and Politics. 2012, **4** (1): 73–90. ISSN 1940-6940. S2CID 153350698. doi:10.1080/19406940.2011.627358.
* Hanstad, Dag Vidar; Skille, Eivind Å. Does elite sport develop mass sport? : a Norwegian case study (PDF). Scandinavian Sport Studies Forum (Malmö University). 2010-03-31, (1): 51–68 [2022-02-13]. hdl:11250/170845. （原始內容存檔 (PDF) 於 2013-12-08）.
* Pringle, Richard. Examining the Justifications for Government Investment in High Performance Sport: A Critical Review Essay. Annals of Leisure Research. 2001, **4** (1): 58–75. ISSN 1174-5398. S2CID 154411069. doi:10.1080/11745398.2001.10600891.
* Sotiriadou, Popi; Bosscher, Veerle De. Managing High Performance Sport. Routledge. 2013 [18 August 2016]. ISBN9780415671958. （原始內容存檔於 2022-02-14）.
競業條款

**競業條款**（英語：Non-compete clause **NCC**），又稱**同行競業條款**或**競業禁止條款**，是雇主與雇員之間所訂的一種勞動契約，其內容通常規定：勞動合同終止後的一段特定期間之內，受僱者不得在相同產業中從事競爭行為，以保障先前雇主之權益。

## 各地情況

### 中華民國

目前針對**競業條款**，有有效論與無效論的正反兩方不同的見解。因此，行政院勞工委員會在 1990 年作出解釋。

* 行政院勞工委員會八十九年八月二十一日台八十九勞資二字第○○三六二五五號函：

　
: 「勞資雙方於勞動契約中約定競業禁止條款現行法令並未禁止，惟依民法第二百四十七條之一的規定，契約條款內容之約定，其情形如顯失公平者，該部分無效；另法院就競業禁止條款是否有效之爭議所作出之判決，可歸納出下列衡量原則：
1. 企業或雇主須有依競業禁止特約之保護利益存在。
2. 勞工在原雇主之事業應有一定之職務或地位。
3. 對勞工就業之對象、期間、區域或職業活動範圍，應有合理之範疇。
4. 應有補償勞工因競業禁止損失之措施。
5. 離職勞工之競業行為，是否具有背信或違反誠信原則之事實。」

* 行政院勞工委員會，雖就競業條款是否合法有效歸納出五項原則，然法院為裁判時，是否採此行政見解，有其裁量自由，並不受其行政見解之拘束。」（台灣高等法院九十二年度再易字第一五五號判例）
* 立法院江惠貞、蔣乃辛及王育敏等多位立法委員連署提出勞動基準法第 9 條之 1，針對「離職後競業禁止」相關規範進行增修，並於 104 年 11 月 27 日三讀通過，說明如下：

雇主與勞工約定「離職後競業禁止」，應符合下列要件：

　
: 1. 雇主有應受保護之正當營業利益：
2. 勞工須擔任之職務能接觸或使用雇主營業秘密；
3. 競業禁止之期間、區域、職業活動範圍及就業對象，不得逾合理範圍；
4. 雇主對勞工因不從事競業行為所受損失有合理補償 (104 年 10 月 5 日勞動部勞動關 2 字第 1040127651 號函訂定所謂合理補償應不低於離職前平均工資的 50%)，且合理補償不包括勞工於工作期間所受領之給付。

雇主未符合上述規定中任何一項規定，其與勞工所約定之條款無效；另明訂合理有效競業禁止條款，最長競業禁止期間不得逾 2 年，凡超過 2 年者，縮短為 2 年。

### 中華人民共和國

《中華人民共和國勞動合同法》，第 23、24、90 條。其中第 24 條明訂限制期限，不得超過二年。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 年後轉職潮即將到來，如何安全離職？ －淺談員工離職後的競業禁止約定 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競業禁止條款有效性之認定
* 競業條款太嚴苛　鴻海向跳槽員工求償敗訴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 2010-07-27
* What you should know about non-compete agreements （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, PBS
競業禁止條款

**競業條款**（英語：Non-compete clause **NCC**），又稱**同行競業條款**或**競業禁止條款**，是雇主與雇員之間所訂的一種勞動契約，其內容通常規定：勞動合同終止後的一段特定期間之內，受僱者不得在相同產業中從事競爭行為，以保障先前雇主之權益。

## 各地情況

### 中華民國

目前針對**競業條款**，有有效論與無效論的正反兩方不同的見解。因此，行政院勞工委員會在 1990 年作出解釋。

* 行政院勞工委員會八十九年八月二十一日台八十九勞資二字第○○三六二五五號函：

　
: 「勞資雙方於勞動契約中約定競業禁止條款現行法令並未禁止，惟依民法第二百四十七條之一的規定，契約條款內容之約定，其情形如顯失公平者，該部分無效；另法院就競業禁止條款是否有效之爭議所作出之判決，可歸納出下列衡量原則：
1. 企業或雇主須有依競業禁止特約之保護利益存在。
2. 勞工在原雇主之事業應有一定之職務或地位。
3. 對勞工就業之對象、期間、區域或職業活動範圍，應有合理之範疇。
4. 應有補償勞工因競業禁止損失之措施。
5. 離職勞工之競業行為，是否具有背信或違反誠信原則之事實。」

* 行政院勞工委員會，雖就競業條款是否合法有效歸納出五項原則，然法院為裁判時，是否採此行政見解，有其裁量自由，並不受其行政見解之拘束。」（台灣高等法院九十二年度再易字第一五五號判例）
* 立法院江惠貞、蔣乃辛及王育敏等多位立法委員連署提出勞動基準法第 9 條之 1，針對「離職後競業禁止」相關規範進行增修，並於 104 年 11 月 27 日三讀通過，說明如下：

雇主與勞工約定「離職後競業禁止」，應符合下列要件：

　
: 1. 雇主有應受保護之正當營業利益：
2. 勞工須擔任之職務能接觸或使用雇主營業秘密；
3. 競業禁止之期間、區域、職業活動範圍及就業對象，不得逾合理範圍；
4. 雇主對勞工因不從事競業行為所受損失有合理補償 (104 年 10 月 5 日勞動部勞動關 2 字第 1040127651 號函訂定所謂合理補償應不低於離職前平均工資的 50%)，且合理補償不包括勞工於工作期間所受領之給付。

雇主未符合上述規定中任何一項規定，其與勞工所約定之條款無效；另明訂合理有效競業禁止條款，最長競業禁止期間不得逾 2 年，凡超過 2 年者，縮短為 2 年。

### 中華人民共和國

《中華人民共和國勞動合同法》，第 23、24、90 條。其中第 24 條明訂限制期限，不得超過二年。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 年後轉職潮即將到來，如何安全離職？ －淺談員工離職後的競業禁止約定 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競業禁止條款有效性之認定
* 競業條款太嚴苛　鴻海向跳槽員工求償敗訴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 2010-07-27
* What you should know about non-compete agreements （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, PBS
競步

**競走**，又稱**競步**，是在日常行走的基礎上發展出來的長距離體育運動，起源於英國。雖然也是徒步競賽，但是與跑步不同。競走運動員在比賽過程中雙腳不能同時離開地面，否則視為犯規。奧運會的競走比賽分為 20 公里競走和 50 公里競走，在公路上進行。

## 規則

競走有兩項重要規則。第一個規定為，後腳的腳尖在前腳的腳跟著地前不能離地。違反本項規則則被視為「離地」(loss of contact)。第二項規則要求前腳著地時必須伸直不得彎曲，違反本項規則被視為「膝蓋彎曲」(Bent Knee)。這兩項規定都會由裁判以人眼判斷，不過如果由高速攝影機會發現有時候還是會有雙腳離地的情況，但是往往人眼是觀察不出來的。

競走員依靠擺動手臂接近臀部的方式幫助他們持續接近地面，如果有人注意到競走員的肩膀抬了起來，這有可能是雙腳離地的象徵。一般會注意到競走員會誇張地晃動臀部，事實上是全力地旋轉髖骨。競走員會如此，是由於保持身體往低，並且達到跨步的最大距離。快速地旋轉髖骨可以增加走路速度，並最大限度地減少腳離地的風險。邁步短且快，藉以策動腳尖往前移動，也得以最大限度地減少腳離地的風險。世界級的競走員 (男性或女性)，在二十公里的競走當中平均四到五分鐘內可以走完一公里。

## 競賽距離

競走可以從短距離 3 公里競走 (1920 夏季奧運正式項目)，一直到 100 公里競走。正式紀錄最長為 50 英里 (80.5 公里) 競走；男子的 50 英里競走正式紀錄最快為以色列選手 Shaul Ladany，1972 年於紐澤西創下，花了 7:23:50，打破了自 1935 年以來的紀錄。現代奧林匹克運動會的正式項目當中，則是以 20 公里競走 (男子與女子組)，以及 50 公里競走 (只有男子組) 為主。世界田徑僅則在 2017 年增加女子 50 公里競走項目。

## 裁判

競走比賽中有裁判會從旁觀察判定。當裁判發現有違規行為時，會向大會遞出紅牌，當收到第三張紅牌，競走員會被罰停（20 公里比賽罰停 2 分鐘，50 公里比賽罰停 5 分鐘），當集滿四次紅牌，則競走員會失去參賽資格。全部的違規原因都會記錄在計分板上，因此競走員得以知道自己的違規原因。為了方便監控，通常這類競賽會在環狀跑道上進行，如此一來裁判得以全程監控。裁判也可以「警告」競走員可能因為離地或是膝蓋彎曲而失去資格。一個裁判不能向同一個競走員提出超過一張紅牌，而主裁判不能遞出任何紅牌，主裁判的工作是宣判違規的競走員失去資格。在頂級競賽中也經常出現失去資格的情形，例如知名競走員簡・薩維爾也曾經因為失格而無法獲得奧運金牌。

## 起源

競走原本是 1880 年在英國的 Amateur Athletics Association 運動會的田徑運動上首見。在 19 世紀後，競走的規則才漸漸制定下來。當時稱作「徒步」(Pedestrianism) 競賽。 而徒步競賽發展後，如同競跑或是競馬活動，成為英國與美國的消遣運動，並且得以投注博奕。隨著時間發展，也成為現代運動的正式項目之一。

## 奧運項目

競走在夏季奧林匹克運動會當中為田徑項目之一，其中只有 20 公里競走（男子與女子組）以及 50 公里競走（只有男子組）。競走項目首見於 1904 年的現代奧林比克運動會上，當時放如在「全能運動」(all-rounder) 當中的半英哩競走。最後成為十項全能的開端。在 1908 年，開始增加 1500 公尺競走以及 3000 公尺競走的單獨項目，從此之後，每次的奧林匹克運動會當中至少都會有一項競走項目。由於多年來的女性團體遊說，女性競走項目於 1992 年開始加入奧運。除了奧運之外，每兩年舉辦一次的世界田徑錦標賽也有競走項目，以及大英國協運動會和泛美運動會都有包含競走項目。

## 世界競走競賽

從 2003 年開始，國際田徑總會組織了一系列的跨國田徑比賽，任何頂級運動員都得以累計積分並且參加國際田徑總會舉辦的世界田徑錦標賽，共同分享 20 萬美元的獎金。該系列跨國田徑比賽每年在許多國家舉行，包括墨西哥，西班牙，俄國以及中國。

## 中學競賽

競走有時候也會在中學舉行室內或室外賽，而規則也會相對較為寬鬆。距離也傾向短距離，1500 公尺，是較常見的比賽距離。除此之外也有 3 公里、5 公里以及 10 公里競走項目，經常會出現相關的紀錄。

## 競走員

### 男子

#### 20 公里

#### 50 公里

### 女子組

#### 20 公里

* 1 : These times were achieved without the presence of international judges to officiate the competition and/or post-race doping tests, thus making them invalid for world record status. However, they are accepted as personal best marks for those athletes.

#### 50 公里

## 參見

* 徒步
* 跑步

## 參考文獻
競灘！皂廢船大賽

**澎湖皂廢船大賽**，正式名稱「**競灘！皂廢船大賽**」。2018 年由台灣澎湖縣民間自發性舉辦，活動地點為白沙鄉赤崁地下水庫旁的沙灘，以堆積在岸上的海洋垃圾為素材、組裝船隻進行趣味划船競賽的方式，呼籲各界重視日益嚴重的海洋廢棄物問題。

## 歷屆活動

* 第一屆，舉辦日期：2018 年 4 月 22 日（地球日），參與隊伍 20 隊。首屆活動興辦，便成功引發熱烈迴響。
* 第二屆，舉辦日期：2019 年 4 月 14 日，參與隊伍 19 隊。時任海洋保育署署長黃向文亦親赴赤崁地下水庫，共襄盛舉。

## 圖輯

* * * * * *

## 相關條目

* 海洋垃圾
* 太平洋垃圾帶
* 白沙鄉 (臺灣)

## 參考資料

## 外部連結

* 澎湖皂廢船大賽的 Facebook 專頁
競爭

**競爭**是一種廣泛存在的現象，是許多學科的研究對象。生物學的競爭是生物之間的關係之一。

## 一般意義

不同主體爭奪有限資源的過程。如果資源充足，就不存在競爭；如果沒有多個主體對資源爭奪，也不存在競爭；如果不同主體之間爭奪的資源種類不同，也不存在競爭。競爭是事物發展的主要動力。

## 生物學

競爭與互利共生、片利共生、寄生、掠食、跟無所謂狀況（無關係）等等相同等級。當所需要的東西，一般就是指所需要的資源相同或相近時，有時也可能是因為領土（勢力範圍）等問題，甚至是族群中的雌性（配偶），生物彼此便會競爭這一份資源。資源需求越接近的物種，競爭的狀況就越激烈。而且並不只侷限於動物，真菌、細菌的菌落裡，或者是菌與菌之間；植物彼此之間要競爭陽光、空氣、或水、土壤（包含固態附著物）、營養物質等等。養在一起的寵物也可能競爭（食物或主人的愛、關懷與注意力），養在魚缸裡的水草和魚也有可能競爭（氧氣或水、必須礦物質、電解質如磷酸根離子），即便是擁有互利共生關係的生物間也仍然有可能會競爭（比如地衣的藻類和真菌）。這取決於是否彼此之間有共同想要追求的利益。只要一方擁有絕對優勢，勝負幾乎都能很快決定。落敗的一方最糟的下場就是死亡。

## 化學反應

在化學反應中，化學活性相當的物質間，或是在酵素反應中可以多種不同化合物分子都仍和同一個反應位（active site）作用的情況下便會產生競爭。通常由濃度跟物質本性可以決定最後哪一種物質（引發的反應）會占有優勢。可以做實驗結果得知，有時還可以查表。但是很重要的觀念是，即使有一方占了優勢，反應走向可能會趨向某一特定路線，但是化學中反應都是以平衡系統狀況存在。以熱力學觀點而言，一個反應走向是由亂度和自由能所共同決定，而且甚至這兩個特點也有優劣勢之區分。

## 社會科學

精神雷同於生物學上的想法，但是泛指到人與人，團體跟團體之間，甚至是國與國、民族與民族、文化與文化之間。一個家庭裡，兩個以上的小孩，甚至是多於一個人便有可能有競爭的效應出現。這在某些部分很容易和經濟學的概念混在一起，但是事實上仍有應區隔之處。

## 經濟學

正如恩格斯所指出的那樣：「競爭是經濟學家的主要範疇，是他最寵愛的女兒，他始終安撫著她。」（《馬克思恩格斯全集》第 1 卷，611 頁）市場經濟就是競爭經濟。競爭不同於競賽，在於競爭往往是通過削弱他人而非提高自己來取得優勢。

倡導競爭的思想貫穿在經濟自由主義思想中。早在 17 世紀法國重農學派的先驅阿吉爾貝爾就提出自由競爭使分工合理分配的思想，古典政治經濟學的建立者斯密思想的核心是經濟自由和自由競爭。1930 年代，凱恩斯在世界經濟危機中提出國家干預的經濟思想。1960 年代，興起了新自由主義思想，哈耶克是其中的代表人物。當代有代表的競爭理論有張伯倫和瓊・羅賓遜的「不完全競爭」理論，克拉克的「有效競爭理論」鮑莫爾的「可競爭市場」理論。

在馬克思的經濟理論中，對於資本主義的競爭有深刻的分析，但在他們對於未來「自由人聯合體」的社會設想中競爭由於人與人的利益的一致而現滅了。他們的這種競爭的思想，導致後來的社會主義國家的經濟採取取消競爭的計劃經濟的模式。從 1950 年代以來，社會主義國家開始引入競爭的改革探索。1979 年中國改革開放的設計師鄧小平提出社會主義也可以實行市場經濟，中國逐步走上市場競爭的發展道路。

競爭必有決定勝負的條件，將勝利者與失敗者區分開，任何的競爭皆帶有歧視性，如先到先得，有很多餘暇的人就會是勝利者，沒有餘暇的人就會付錢找人排隊代買演唱會門票。

## 參見

* 市場行銷中的競爭策略
* 惡性競爭
* 良性競爭
* 合作性競爭
* 足球比賽
* 競爭力
競爭_(經濟學)

在經濟學中，**競爭**是指不同的經濟公司爭相獲得受不同營銷組合要素限制的商品：價格、產品、促銷和地點。在古典經濟思想中，競爭促使商業公司開發新產品、服務和技術，從而為消費者提供更多選擇和更好的產品。與沒有競爭（壟斷）或競爭很少（寡頭壟斷）的情況相比，市場上對商品的選擇越多，產品的價格通常就越低。根據安托萬・奧古斯丁・古諾，競爭的定義是價格不隨數量變化的情況，或者企業面臨的需求曲線是水平的。 市場中存在的競爭程度取決於公司或賣方方面的各種因素；公司數量、進入壁壘、信息和資源的可用性或可及性。市場內購買者的數量也會影響每個購買者願意支付的競爭，從而影響市場對產品的整體需求。

## 注釋

## 參考文獻
競爭事務委員會

**競爭事務委員會**，簡稱**競委會**（英語：**Competition Commission**），在 2012 年 6 月 14 日，於香港立法會通過香港法例《競爭條例》第 619 章制定成立，主席由胡紅玉出任，委任日期為 2013 年 5 月，再由 13 人委員組成。

競委會成立目的主要是用作宣傳、向市民教育禁止妨礙、限制或扭曲在香港的競爭的行為，以及禁止大幅減弱在香港的競爭。

## 事件

2014 年 9 月 3 日，已故 Stanley Wong 博士委任競委會行政總裁，根據資料，他在 1984 年在加拿大展開其私人執業律師工作，就競爭法各範疇，包括卡特爾（cartels）、濫用市場權勢、合併及私人訴訟提供法律意見。曾擔任加拿大最高法院、上訴法院及審判庭，以及加拿大競爭事務審裁處的訟務律師。

2015 年 4 月 27 日，競委會第 619 章《競爭條例》修訂草擬指引諮詢立法會，其資料為「制定並發布政策文件（例如寬待政策及執法政策）、其他刊物（例如為中小型企業（中小企）及工商組織提供簡單易明的單張及小冊子），及自行評估工具，以協助企業及其顧問了解應如何遵守《條例》。」和「競委會預期於 2015 年年中完成所有準備工作，待《條例》在政府指定日期全面實施後，隨即展開執法工作。」

2015 年 7 月 17 日，競委會第 619 章《競爭條例》修訂日期為 2015 年 12 月 14 日生效，原因是擬擴大中小企業禁止企業從事反競爭行為，維護及改善競爭環境。

2015 年 11 月 2 日，競委會發出了版《如何遵守〈競爭條例〉中小型企業實用指南》，協助商界，特別是中小型企業（中小企），檢視他們的營商手法。

2015 年 11 月 19 日，競委會發表《執法政策》及《合謀行為寬待政策》2 份文件，包括擴大專注守法工作、嚴重程度、有效而適當的補救方法等。

2015 年 12 月 14 日，競委會第 619 章《競爭條例》修訂全面生效。

## 管理層

歷任主席

* 胡紅玉（2013 年 5 月至 2020 年 5 月 1 日）
* 陳家殷（2020 年 5 月 1 日至今）

歷任行政總裁

* Stanley Wong（2014 年 9 月至 2016 年 3 月）
* 韋樂思（2016 年 3 月至 2017 年 9 月 2 日）
* 冼博崙（Brent Snyder）（2017 年 9 月 4 日至至 2020 年 11 月 28 日）

## 相關影視作品

* 競爭事務委員會與香港電台合作，以真實案件改編，於 2022 年推出電視劇《競爭之合謀有罪》

## 參考資料

## 外部連結

* compcomm.hk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競爭事務審裁處

**競爭事務審裁處** （英語：Competition Tribunal）是香港司法機構之一，根據香港法例第 619 章《競爭條例》（下稱「該條例」）設立的高級紀錄法院，負責處理有關競爭事宜（反競爭行為）的法律程序（競爭法）。

## 組成

競爭事務審裁處是高級紀錄法院，根據 2012 年制定的《競爭條例》（第 619 章）成立。競爭條例有關設立競爭事務審裁處的條文在 2013 年 8 月 1 號生效。同日，林雲浩法官獲委任為競爭事務審裁處主任法官，而歐陽桂如法官就獲委任為競爭事務審裁處副主任法官。原訟法庭的所有其他法官都是競爭事務審裁處的成員。

競爭事務審裁處可以委任一名或多於一名具有特別資格的裁判委員協助，並可以在這些裁判委員的協助之下，審理部分或全部法律程序，但審裁處的決定只可以由審裁處成員作出。

高等法院的司法常務官、暫委司法常務官、高級副司法常務官、暫委高級副司法常務官、副司法常務官、暫委副司法常務官及其他人員（例如執達主任），都在審裁處擔任相應的職位或職責。

## 司法管轄權

競爭事務審裁處具有聆訊同裁定以下事項的司法管轄權﹕

* 競爭事務委員會或通訊事務管理局根據指稱違反或指稱牽涉入違反競爭守則而提出的申請；
* 要求覆核可以覆核裁定的申請；
* 根據違反或牽涉入違反行為守則而提起的私人訴訟；
* 某方提出違反或牽涉入違反行為守則的指稱作為免責辯護；
* 要求處置財產的申請；
* 要求強制執行承諾的申請；
* 同以上各項提述的事項有關的任何事項，但只限於引致該等事項的事實都屬於相同或實質上相同的情況；
* 從原訟法庭移交的案件。

競爭事務審裁處亦聆訊針對司法常務官作出的任何非正審決定、裁定或命令而提出的上訴。

向競爭事務審裁處提出的申請，可以由任何以下人士所組成的審裁處聆訊同裁定：

* 主任法官；
* 主任法官及主任法官委任的一名或多於一名其他成員；
* 主任法官委任的一名或多於一名其他成員。

## 聆訊的案件

在競爭事務審裁處進行的法律程序主要有四類：

**要求覆核可覆核裁定的申請**

審裁處獲賦權覆核該條例第 83 條所指的、由競委會作出的可覆核裁定。然而，在進行覆核前，須先取得審裁處的許可。任何人如非某可覆核裁定的一方，但在該裁定中有充分的利害關係，可提出申請，要求覆核該裁定。

**強制執行法律程序**

該條例第 4 部及《審裁處規則》第 4 部所指的要求強制執行承諾的申請，屬此一類別。

**後續訴訟**

此等法律程序由因被裁定屬違反行為守則的作為而蒙受損失或損害的人針對以下的人提起：(a) 已違反或正違反該守則的任何人；及 (b) 牽涉入或曾經牽涉入該項違反的任何人。

**移交的法律程序**

此等於原訟庭展開但屬審裁處的司法管轄權以內的案件，根據該條例第 113 (1) 條或第 113 (3) 條移交審裁處。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競爭事務審裁處

## 參見

* 香港司法機構
競爭力

**競爭力**，是對象在競爭中顯示的能力。因此它是一種隨著競爭變化著的有通過競爭而體現的能力。

競爭力包含在對象的現在，但它是對象未來可以展示的能力。要測定競爭力需要確定一個測定目標時間。

要評價競爭力，需要確定一個比較競爭力的群體，根據目標時間在競爭群體中的表現評價它。測定和評價競爭力可以採用未來研究方法，但競爭力測定的是對象「現在」中包含的「未來」。

影響企業綜合競爭力的基本因素，可分為外部因素和內部因素。外部因素主要是指市場和政策兩個方面。市場因素包括需求能力、供給能力和市場結構，政策因素包括金融和稅收政策。內部因素主要是指企業自身因素，反映企業面對挑戰的能力等，是影響生存可能性和發展前景的根本因素。它們也是企業發展的內在動力 。

## 延伸閱讀

## 外部連結

* WEF Global Competitiveness Report
* World Competitiveness Yearbook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by IMD Lausanne
* Ireland's National Competitiveness Council （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Croatia's National Competitiveness Council
* Sri Lanka's The Competitiveness Program, Sri Lanka
* U.S. Council on Competitiveness （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Basque Country (Spain) Basque Institute of Competitiveness – Orkestra （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AccountAbility Responsible Competitiveness （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Spanish Competitiveness Council Consejo Empresarial para la Competitividad

## 參見

* 全球競爭力報告
* 世界競爭力年鑑
* 全球化
* 綜合國力
競爭危害

**競爭危害**（race hazard）又名**競態條件**、**競爭條件**（race condition），它旨在描述一個系統或者進程的輸出依賴於不受控制的事件出現順序或者出現時機。此詞源自於兩個訊號試著彼此競爭，來影響誰先輸出。

舉例來說，如果電腦中的兩個行程同時試圖修改一個共享記憶體的內容，在沒有並行控制的情況下，最後的結果依賴於兩個行程的執行順序與時機。而且如果發生了並行存取衝突，則最後的結果是不正確的。

競爭危害常見於不良設計的電子系統，尤其是邏輯電路。但它們在軟體中也比較常見，尤其是有採用多執行緒技術的軟體。

## 實例

1. 計算機記憶體或者磁碟裝置裡，如果同時發出大量數據指令的時候，競爭危害可能發生。計算機嘗試覆蓋相同或者舊的數據，而此時舊的數據仍在被讀取。結果可能是下面的一個或者多個情況：機器當機、出現非法操作並結束程式、錯誤的讀取舊數據、或者錯誤的寫入新數據。
2. 網路上，競爭危害會在：多使用者同時試圖存取同一個可用訊息通道時，產生。在系統同意存取前沒有計算機能得到訊息通道被佔用的提醒。統計上說這種情況通常發生在極端長延遲時間的網路裡，譬如地球同步衛星。解決之道是使用者預先產生優先級列表。然而駭客可以利用這種競爭危害取得非法存取網路的權利。
3. 數位電路，由於邏輯部件輸出對輸入有一個回應延遲，因此可能在輸出上出現一個不希望有的脈衝訊號。被稱為 Electronics glitch。使用卡諾圖以發現並消除這類問題。

## 軟體設計

當軟體具有同時執行的多個代碼路徑時，該軟體中就可能會發生競爭。如果代碼路徑執行所花費的時間與預期不同，它們的執行順序也可能會與預期不同。此類意外行為將可能導致軟體錯誤。兩個程式之間也可能發生競爭，從而導致安全隱患（見下文）。

嚴重的競爭將可能導致無效的執行與程式錯誤。當行程 / 執行緒依賴於某些共享的狀態時，通常會發生嚴重的競爭事件。在臨界區段中對共享狀態的操作必須互斥。不遵循此規範可能會污染共享的狀態。

資料競爭是競爭危害的一種，也是許多記憶體模型關注的重點部分。C11 與 C++11 標準所定義的記憶體模型規定含有資料競爭情況的 C 或 C++ 程式帶有未定義行為。

競爭可能會難以復現 / 除錯，因為取決於干擾執行緒的相對執行時機，其產生的結果是非確定性的。當在除錯模式下執行、附加額外的紀錄檔記錄或除錯器時，問題可能不會出現。這種在除錯期間消失的錯誤通常被稱為海森堡 bug。因此，最好在設計環節多加注意以避免出現競爭。

### 範例

假設有兩個執行緒，各自會將同一個全域數值變數加 1。理想狀態下，它們會以這樣的順序執行：

在上文的理想狀態下，執行的結果為預期的 2。但是，如果兩個執行緒在沒有鎖定或通過號誌同步的情況下同時執行，執行的結果將可能出錯。如下展示了另一種情況：

在這種情況下，因為執行緒的增加操作沒有互斥，導致最終結果為 1，而不是預期的 2。

## 參見

* 死結
* 矮波

## 外部連結

* Starvation and Critical Race Analyzers for Ada in IEEE Transactions on Software Engineering, August 1990 (vol. 16 no. 8) pp. 829–843 by G.M. Karam and R.J.A. Buhr
* Paper "Algorithms for the Optimal State Assignment of Asynchronous State Machines （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）" by Robert M. Fuhrer , Bill Lin and Steven M. Nowick
* Paper "A Novel Framework for Solving the State Assignment Problem for Event-Based Specifications （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）" by Luciano Lavagno , Cho W. Moon , Robert K. Brayton and Alberto Sangiovanni-Vincentelli
* Article "Secure programmer: Prevent race conditions—Resource contention can be used against you （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）" by David A. Wheeler
* Chapter "Avoid Race Conditions （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）"（Secure Programming for Linux and Unix HOWTO）
* Race conditions, security, and immutability in Java, with sample source code and comparison to C code, by Chiral Software
* Interview with Dmitriy Vyukov - the author of Relacy Race Detector (RRD)
競爭式協定

**競爭式協定**（contention-based protocol, CBP）是一種通訊協定，讓許多人可以使用無線通訊裝置接取同一個無線電頻道，而無需事先協調。IEEE 802.11 的「先聽後說」（listen before talk）作業程序是最為人所知的一種競爭式協定。

美國聯邦通信委員會在聯邦規則彙編第 47 篇第 90.7 條中，將「競爭式協定」定義為：

　
: 「透過定義二個以上發送器同時試圖接取同一頻道所會發生之事件，以及建立發送器能提供其他發送器合理運作之機會的機制，讓多人可共享同一頻譜的一種協定。此一協定包括開始一個新的傳輸、確認頻道的狀態（可用或不可用）及在頻道忙碌時管控重新傳輸等程序。」

在美國，上述定義亦作為 3650-3700 MHz 頻段之行動寬頻服務的規則之一。

## 參考資料
競爭性抑制劑

**競爭性抑制劑**（Competitive inhibitor）是一種酶抑制劑，競爭性抑制劑可能會和酶的活性部位結合，來和基質（substrate）相互競爭，也可能是和基質結合，和酶相互競爭

大部份競爭性抑制劑的功能是透過可逆的方式，和酶的活性部位結合。因此許多資料來源會指出這是競爭性抑制劑的定義特徵。不過這可能是錯誤的簡化，因為有許多可能的機制控制酶和抑制劑或是基質結合（不過無法同時和抑制劑及基質結合）。例如變構抑製劑（allosteric inhibitor）可能會是競爭性抑制劑、非競爭性抑制劑（non-competitive inhibition）或是反競爭抑制劑（uncompetitive inhibition）。

## 參考資料

## 相關條目

* 非競爭性抑制劑
* Schild 回歸
競爭性拮抗劑

**競爭性拮抗劑**（英語：Competitive antagonist）是一種受體拮抗劑鍵結到受體後但並不活化受體。拮抗劑會跟促效劑競爭同受體上的結合位點。強效的拮抗劑會將促效劑從結合位點取代出來，使受體的活化減低。

競爭性拮抗劑的存在將使促效作用的劑量 - 反應曲線向右橫移。競爭性拮抗劑的 Schild regression 之斜率為 1，且 X、Y 的截鉅跟拮抗劑的解離常數相等。

競爭性拮抗劑可以是可逆性受體拮抗劑或者是不可逆性受體拮抗劑。

## 參考資料
競爭性貨幣貶值

**匯率戰**有時又稱**貨幣戰爭**和**競爭性貨幣貶值**，是指各國競相通過各自的貨幣匯率下跌來尋求對其他國家的貿易優勢。因為隨著一國貨幣的匯率下降，該國的出口價格實際上是有所下降，這樣的話商品價格在其他國家變得更具競爭力，而該國從其他國家進口的貨物價格則越來越昂貴。有人認為這有利於國內產業以及就業，從而推動國內外市場的需求增長。然而這也就意味著進口商品的漲價以及出國旅行的費用增加，這會損害一國公民的購買力。它還會增加通脹壓力。如果債務以外幣計價，貨幣貶值會使該國所要償還的國際債務的利息實質上增加，並可能使外國投資者望而卻步。而當所有國家都採取類似的策略時，就會導致國際貿易下滑，使得所有國家都蒙受損失。

## 參考文獻
競爭情報

**競爭情報**是關於競爭環境、競爭對手、競爭態勢和競爭策略的信息和研究。它既是一種過程（對競爭信息的收集和分析過程），也是一種產品（包括由此形成的情報或策略）。一般簡稱為 CI（Competitive Intelligence)。
競爭排除原則

**競爭排除原則**（也稱**競爭排斥原理**或**高斯定理**）在生態學里指的是，兩個物種不能同時，或者是不能長時間地在同一個生態區位生存。因為兩者之間會展開競爭，導致其中的一方獲勝，可以留在原來的生態龕位繼續生存。

另一方為了繼續生存，會改變自己的居住地，或者改變飲食習慣，或者改變自身習性（如改日行性為夜行性，達到時間上和獲勝的一方分離），進化適應以延續生命。相對來說，失敗者一方完全滅絕是很少見的。這些改變也是促成了適應輻射：從原始的一般種類演變至多種多樣、各自適應於獨特生活方式的專門種類的過程。

## 參見

* 遺傳漂變
* 浮游生物悖論

## 參考文獻
競爭的番人

《**競爭的維護者**》（日語：競争の番人，英語：_GUARDIAN OF THE MARKET_）是日本作家新川帆立的長篇小說，於 2022 年 5 月 11 日由講談社發行單行本。

## 出版書籍

## 電視劇

改編電視劇於 2022 年 7 月 11 日至 9 月 19 日於富士電視台的月九時段播出，由坂口健太郎和杏雙主演。

台灣由 friDay 影音於 7 月 12 日起獨家跟播。

### 演員列表

#### 主要人物

* 小勝負勉：坂口健太郎

　
: 隸屬於公正取引委員會・第六審查（通稱「第六」）的審查官。20 歲時司法考試合格並以東大法學部首席畢業的菁英。

* 白熊楓：杏

　
: 隸屬於公正取引委員會・第六審查的審查官。前刑警，因讓犯人逃脫，被命令調至第六。

#### 第六審查

* 桃園千代子：小池榮子

　
: 主查。楓的上司。

* 風見慎一：大倉孝二

　
: 現場組長。

* 六角洸介：加藤清史郎

　
: 審查官。

* 本庄聰子：寺島忍

　
: 審查長。唯一知道小勝負過去的人。

#### 其他人物

* 藤堂清正：小日向文世

　
: 國土交通省・事務次官。

* 大森徹也：黑羽麻璃央

　
: 刑警；白熊的男友、曾經的同事。

* 綠川瑛子：大西禮芳

　
: 檢察官；與小勝負是東大時期的同學。

* 紺野守里：石川萌香

　
: 隸屬於公正取引委員會 DFT（數據分析小組）。數據資料復原專家。

### 客串角色

#### 第 1 話

* 豐島浩平：長谷川朝晴

　
: 「入賀建設」土木營業本部長。卡特爾的調查對象。

* 豐島美月：服部樹咲

　
: 浩平的女兒；高中生。

**價格壟斷嫌疑的三家飯店**

* 天澤雲海：山本耕史

　
: 「天澤飯店」社長。

* 長澤俊哉：濱津隆之

　
: 「天澤飯店」主任。

* 碓井健司：瀧川英次

　
: 「天澤飯店」婚禮部門長。

* 安藤正夫：勝矢

　
: 「古典飯店」社長。

* 政岡一郎：春海四方

　
: 「溫泉鄉 絆」社長。

* 石田正樹：武田航平

　
: 「石田花店」店長。

* 石田七瀨：野村麻純

　
: 正樹的妻子。

#### 第 2 話

* 長澤由香里：新津知世

　
: 長澤俊哉的女兒。

* 青柳步夢：岩岡徹（Da-iCE）

　
: 花店「bouquet de fée」店長。

#### 第 4 話

* 柴野龍平：岡田義德

　
: 「Ares 電機」商品開發本部長。

* 六角敦夫：羽場裕一

　
: 六角洸介的父親。檢察廳幹部。

* 丸川俊春：吉澤悠

　
: 「丸川金屬工業」社長。與「Ares 電機」的柴野是中學時期軟式棒球隊的隊友。

* 一木晃：坂田聰

　
: 「一木製作所」社長。

* 仁科卓也：六角慎司

　
: 「仁科技工」社長。

* 三谷靜江：正木佐和

　
: 「三谷電子製作所」社長。

* 駒場直樹：小松和重

　
: 檢察官。

* 風見大輔：兩角怜慶

　
: 風見慎一的兒子。

#### 第 5 話

* 北村雅也：阿部翔平

　
: 「Ares 電機」職員。柴野的部下。

#### 第 6 話

* 赤羽千尋：真飛聖

　
: 「赤羽屋」社長。關東和服協會會長。

* 井手香澄：萩原農

　
: 「FIVE SEASON」社長。曾經是赤羽的部下。

#### 第 7 話

* 黑崎美佐子：雛形明子

　
: 市場最大線上購物網站「三星 Market」品牌事業部長。負責經營線上服飾品牌「Uncurrent」。

* 山邊純次：姜暢雄

　
: 「三星 Market」社長。

* 館山留美：夏子

　
: 株式會社「Lead Shop」品牌事業部職員。品牌「One Sewing」設計師。

* 牧原：松田航輝

　
: 線上購物公司「Two Reach」職員。

* 立川：太田彩乃

　
: 線上購物公司「All Factory」職員。

#### 第 8 話

* 小勝負誠：高橋努

　
: 「小勝負建設」社長。勉的父親。

* 小勝負朋子：遠藤久美子

　
: 勉的母親。

* 三島徹：今井悠貴

　
: 15 年前公取委・四國分所的審查官。本庄的後輩。

* 上沼慎太郎：岡山一

　
: 15 年前公取委・四國分所的審查課長。

* 木下健一：石井正則

　
: 大型承包商公司「Ractor 建設」營業本部長。

* 安藤：安藤廣郎

　
: 建材商人員。

* 小津耕介：竹財輝之助

　
: 中型承包商公司「小津建設」社長。

* 小津環：前田亞季

　
: 耕介的妻子。「小津建設」的職員。

* 樋山雄也：平原鐵

　
: 「Ractor 建設」土木營業本部長。

### 製作團隊

* 原作：新川帆立《競爭的維護者》（講談社）
* 編劇：丑尾健太郎、神田優、穴吹一朗、蓼內健太
* 導演：相澤秀幸、森脇智延
* 配樂：山田豐
* 主題曲：idom「GLOW」
* 製作人：野田悠介
* 製作・著作：富士電視台

### 播出日程

* 第 1 話加長 30 分鐘（21:00 - 22:24）。

## 參考資料

## 外部連結

* 小說官方網站－講談社 （日語）
* 電視劇官方網站－富士電視台 （日語）
  * 電視劇的 Twitter 帳戶（日語）
  * 電視劇的 Instagram 帳戶（日語）
競爭者

**競爭**是一種廣泛存在的現象，是許多學科的研究對象。生物學的競爭是生物之間的關係之一。

## 一般意義

不同主體爭奪有限資源的過程。如果資源充足，就不存在競爭；如果沒有多個主體對資源爭奪，也不存在競爭；如果不同主體之間爭奪的資源種類不同，也不存在競爭。競爭是事物發展的主要動力。

## 生物學

競爭與互利共生、片利共生、寄生、掠食、跟無所謂狀況（無關係）等等相同等級。當所需要的東西，一般就是指所需要的資源相同或相近時，有時也可能是因為領土（勢力範圍）等問題，甚至是族群中的雌性（配偶），生物彼此便會競爭這一份資源。資源需求越接近的物種，競爭的狀況就越激烈。而且並不只侷限於動物，真菌、細菌的菌落裡，或者是菌與菌之間；植物彼此之間要競爭陽光、空氣、或水、土壤（包含固態附著物）、營養物質等等。養在一起的寵物也可能競爭（食物或主人的愛、關懷與注意力），養在魚缸裡的水草和魚也有可能競爭（氧氣或水、必須礦物質、電解質如磷酸根離子），即便是擁有互利共生關係的生物間也仍然有可能會競爭（比如地衣的藻類和真菌）。這取決於是否彼此之間有共同想要追求的利益。只要一方擁有絕對優勢，勝負幾乎都能很快決定。落敗的一方最糟的下場就是死亡。

## 化學反應

在化學反應中，化學活性相當的物質間，或是在酵素反應中可以多種不同化合物分子都仍和同一個反應位（active site）作用的情況下便會產生競爭。通常由濃度跟物質本性可以決定最後哪一種物質（引發的反應）會占有優勢。可以做實驗結果得知，有時還可以查表。但是很重要的觀念是，即使有一方占了優勢，反應走向可能會趨向某一特定路線，但是化學中反應都是以平衡系統狀況存在。以熱力學觀點而言，一個反應走向是由亂度和自由能所共同決定，而且甚至這兩個特點也有優劣勢之區分。

## 社會科學

精神雷同於生物學上的想法，但是泛指到人與人，團體跟團體之間，甚至是國與國、民族與民族、文化與文化之間。一個家庭裡，兩個以上的小孩，甚至是多於一個人便有可能有競爭的效應出現。這在某些部分很容易和經濟學的概念混在一起，但是事實上仍有應區隔之處。

## 經濟學

正如恩格斯所指出的那樣：「競爭是經濟學家的主要範疇，是他最寵愛的女兒，他始終安撫著她。」（《馬克思恩格斯全集》第 1 卷，611 頁）市場經濟就是競爭經濟。競爭不同於競賽，在於競爭往往是通過削弱他人而非提高自己來取得優勢。

倡導競爭的思想貫穿在經濟自由主義思想中。早在 17 世紀法國重農學派的先驅阿吉爾貝爾就提出自由競爭使分工合理分配的思想，古典政治經濟學的建立者斯密思想的核心是經濟自由和自由競爭。1930 年代，凱恩斯在世界經濟危機中提出國家干預的經濟思想。1960 年代，興起了新自由主義思想，哈耶克是其中的代表人物。當代有代表的競爭理論有張伯倫和瓊・羅賓遜的「不完全競爭」理論，克拉克的「有效競爭理論」鮑莫爾的「可競爭市場」理論。

在馬克思的經濟理論中，對於資本主義的競爭有深刻的分析，但在他們對於未來「自由人聯合體」的社會設想中競爭由於人與人的利益的一致而現滅了。他們的這種競爭的思想，導致後來的社會主義國家的經濟採取取消競爭的計劃經濟的模式。從 1950 年代以來，社會主義國家開始引入競爭的改革探索。1979 年中國改革開放的設計師鄧小平提出社會主義也可以實行市場經濟，中國逐步走上市場競爭的發展道路。

競爭必有決定勝負的條件，將勝利者與失敗者區分開，任何的競爭皆帶有歧視性，如先到先得，有很多餘暇的人就會是勝利者，沒有餘暇的人就會付錢找人排隊代買演唱會門票。

## 參見

* 市場行銷中的競爭策略
* 惡性競爭
* 良性競爭
* 合作性競爭
* 足球比賽
* 競爭力
競租

**尋租**活動（英語：rent-seeking），又稱為**競租**，是指在沒有從事生產的情況下，為壟斷社會資源、或維持獨占地位，從而得到獨占利潤（亦即經濟租）所從事的一種「非生產性的尋利活動」。整個尋租活動的全部經濟損失要遠遠超過傳統獨占理論中的「純損」三角形。至於企業或個人在尋租過程中所爭取的市場，則稱為「尋租市場」。尋租市場愈大，表示一個經濟環境中能被不公正壟斷的事物越多，而整體的經濟效益也會因而越低。

尋租是通過操縱社會或政治環境來增加現有財富而不創造新財富的行為。 尋租活動對社會的其他部分有負面影響。 它們通過資源分配不當、財富創造減少、政府所得損失、所得不平等加劇、政治賄賂增加的風險以及潛在的國家衰落而導致經濟效率下降。

試圖抓住監管機構以獲得強制性壟斷（參看監管俘虜）可能會給市場上的尋租者帶來優勢，同時給他們不腐敗的競爭對手帶來劣勢。 這是尋租行為的許多可能形式之一。

## 尋租活動的經濟損失

### 個體

就單個尋租者而言，其尋租代價不會超過獨占地位可能給他帶來的好處（即獨占利潤或獨占租金 bcP\*Pm），否則就不值得了。但在很多情況下，由於爭奪獨占地位的競爭非常激烈，尋租代價常常要接近甚至等於全部的獨占利潤。

### 總體

進一步考慮整個尋租市場，問題將更為嚴重。整個尋租活動的全部經濟損失等於所有單個尋租者獲得的利益總和，而且損失的總和還將隨著尋租市場競爭程度的不斷加強而增大。

尋租理論思想的最早淵源，是被稱為「尋租理論之父」的美國經濟學家戈登・圖洛克在 1967 年所寫的論文《關於稅、獨占和偷竊的福利成本》。他的觀點是，完全競爭理論對偏離競爭所導致的社會福利估計不足，實際上稅收、關稅和獨占所造成的社會福利損失大大超過了通常的估算。其原因是人們會競相通過各種疏通活動，爭取所得，即尋租；而在競相尋租的條件下，每個人都認為花費與其所期望的收益相近的費用是值得的。詹姆斯・M・布坎南的尋租理論，主要探討尋租產生的條件、尋租的三個層次、政治分配與尋租等內容。

## 參考資料

## 延伸閱讀

## 參見

* 經濟租

## 外部連結

* Rent-Seeking （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The Economist
* Henderson, David R. Rent Seeking. Concise Encyclopedia of Economics 2nd. Indianapolis: Library of Economics and Liberty. 2008 [2019-04-19]. ISBN 978-0865976658. OCLC 237794267. （原始內容存檔於 2021-03-03）.
* _Rent-Seeking as Process_ by Mushtaq Khan
競艇

**划船**（Rowing），是用槳進行的划船運動。它與划艇（canoeing）運動的不同之處在於，划船的槳是用槳鎖固定在船上的，而划艇的槳是不連接在船上的。

划船運動分為兩個項目：雙槳划船和單槳划船。在單槳划船中，每個劃手都持有兩隻槳，每隻手都持有一隻槳，而在掃劃中，每個劃手都用雙手持有一隻槳。運動員可以參加幾個級別的比賽，從一個人的單人划船到有八個劃手和一個舵手的八人划船。有各種各樣的課程類型和比賽形式，但大多數精英和錦標賽級別的比賽是在 2 公里（1.2 英里）長的平靜水面上進行的，有幾條用浮標標記的車道。

## 歷史

艇隻是自古以來人類用作運輸、捕魚和戰爭的交通工具；以艇隻來比賽的歷史亦非常悠久，據說在十四世紀的義大利威尼斯，已有船夫以划艇競技。

時至今日，華人在端午節的賽龍舟也是划船運動之一。

划船與輕艇是兩個不同的比賽項目。

## 划船比賽類別

* 單人雙槳艇 (Single Scull 1x，M1X)
* 雙人雙槳艇 (Double Scull 2x，M2X)
* 四人雙槳艇 (Quad Scull 4x，M4X)
* 八人雙槳艇 (Octuple Scull 8x)
* 雙人單槳無舵手艇 (Coxless Pair 2-)
* 雙人單槳連舵手艇 (Coxed Pair 2+)
* 四人單槳無舵手艇 (Coxless Four 4-)
* 四人單槳連舵手艇 (Coxed Four 4+)
* 八人單槳連舵手艇 (Coxed Eight 8+)

### 奧運項目

划船比賽以大小、容納人數區比賽項目，可分為男子、女子、單人、雙人、四人、八人、有舵手、無舵手賽。

### 其他種類

* 障礙划艇
* 賽龍舟
* 賽蛇舟
* 日本競艇

## 著名划船比賽

* 牛津大學與劍橋大學（牛劍）的划船比賽
* 哈佛大學與耶魯大學的划船比賽
* 中國的賽龍舟

## 參考資料

## 外部連結

* 國際划船聯合會，WRF （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競艇場前站

**競艇場前站**可以指：

* 競艇場前站 (東京都)：位於東京都府中市，屬於西武鐵道多摩川線的鐵路車站。
* 蒲郡競艇場前站：位於愛知縣蒲郡市，屬於名古屋鐵道蒲郡線的鐵路車站。
* 宮島賽艇場站：位於廣島縣廿日市市，屬於廣島電鐵宮島線的鐵路車站，舊稱**競艇場前站**。
競艇場前站_(東京都)

**競艇場前站**（日語：競艇場前駅／きょうていじょうまええき _Kyōteijō-mae eki_ \*/?），舊譯**賽艇場前站**是一個位於東京都府中市小柳町四丁目，屬於西武鐵道多摩川線的鐵路車站。車站編號是 **SW05**。

西武鐵道車站當中位處最南。

## 車站結構

側式月台 1 面 1 線的地面車站，設有跨站式站房。以前是對向式月台 2 面 2 線構造，但因使用頻率低而在無障礙工程時將舊下行月台轉為 1 面 1 線的月台。

### 月台配置

## 使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 **2,695 人**。西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 83 位，多摩川線 6 個車站最末位。這幾年更有減少情況。與府中競馬正門前站同樣，非定期使用者比定期使用者更多。

近年 1 日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。

* 東京都統計年鑑各年度版

## 站名由來

來自多摩川競艇場的最近車站。

舊稱「**常久**」是車站所在地以前的地名。

## 相鄰車站

**西武鐵道**
: 多摩川線

　
: 白糸台（SW04）－**競艇場前（SW05）** －是政（SW06）

## 參考資料

**東京都統計年鑑**

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 競艇場前車站 - 西武鐵道
競賽

**競賽**是由一群相關的競爭者參與的比賽項目，絕大部分會有 2 場以上的賽程在相同時段舉行。勝負原則一般是汰弱留強，重視智慧、美貌、智商與記憶力，也有些只著重運氣。而大部分體育賽事需要選手本人身體足夠健康才更有機會獲勝。

每個競賽都各有不同的遊戲規則，犯規便有可能需要受到處罰甚至取消資格。

## 例子

* 選美
* 足球
* 奧林匹克運動會
競賽會

**阿韋利亞內達競賽俱樂部**（**Racing Club de Avellaneda**），一般稱為**競賽隊**（西班牙語：**Racing Club**），是阿根廷布宜諾斯艾利斯省阿韋利亞內達的一個足球俱樂部，成立於 1903 年。競賽隊現參加阿根廷甲級足球聯賽。

競賽隊曾 18 次奪得阿甲聯賽冠軍，最近一次是在 2018/19 球季。1967 年，該隊奪得解放者盃冠軍。

## 外部連結

* 競賽俱樂部官方網站
競賽樹

**競賽樹**（game tree）是指組合賽局理論中用來表達一個賽局中各種後續可能性的樹，一個完整的競賽樹（complete game tree）會有一個起始節點，代表賽局中某一個情形，接著下一層的子節點是原來父節點賽局下一步的各種可能性，依照這規則擴展直到賽局結束。競賽樹相同於擴展形式的賽局理論中的樹。競賽樹中形成的葉節點代表各種遊戲結束的可能情形，例如井字遊戲會有 26,830 個葉節點。

競賽樹在人工智慧的應用相當重要，若要尋找某賽局中最佳的步法的一個方式，是利用極小化極大演算法在競賽樹中搜尋最佳解，例如在井字遊戲中電腦可以很快速地找到最佳解並做出決策，但是對於象棋、圍棋這一類大型的賽局遊戲，列出完整競賽樹可能使電腦計算能力難以應付，因此對這類遊戲通常會採用部分的競賽樹（partial game tree）來進行搜尋，典型的部分競賽樹通常是限制競賽樹的層數，並剔除不佳的步法（例如自殺），一般而言搜尋的層數越多，能走出較佳步法的機會也越高。

若是兩人遊戲，除了可以用競賽樹表達之外，也可以用 And–or tree 表示。

## 相關條目

## 參考資料
競賽馬

**競賽馬**是一種為賽馬而訓練及改良的馬匹的總稱。競賽馬一般都是純種馬，由於每匹馬的體質都不同，而這又對馬匹的競爭力有莫大關係，因此競賽馬的血統非常重要。很多已退役的馬王都會安排作為配種之用。馬匹若不幸在賽事中斷腳，牠們便因難以繼續維持生活而須人道毀滅。

## 參考文獻

* 小島良太。調教助手の仕事。ミデアム出版社. 2002. ISBN 4-944001-84-3.
* 櫻井忍（文）. 土佐の高知はハルウララ。岩谷光昭（寫真）. オーエス出版. 2004. ISBN 978-4-7573-0226-6.
* 矢作芳人。開成調教師 安馬を激走に導く厩舎マネジメント。競馬王新書 016. 白夜書房. 2008. ISBN 978-4-86191-476-8.
* 池田和幸。勝ち馬がわかる競馬の教科書。池田書店. 2010. ISBN 978-4-262-14465-8.
競走世界盃

**競走世界盃**（IAAF World Race Walking Cup）是創始於 1961 年的國際性田徑賽事，主辦機構是國際田徑總會，每兩年一屆。1979 年加入女性項目。2004 年設立青年組，參賽者為 19 歲以下的青年男女。

## 舉辦城市

註：2016 年原本為俄羅斯切博克薩雷舉辦，因田徑興奮劑事件使該國田徑總會被停權而取消舉辦資格。

## 成績

### 男子

#### 20 公里

#### 50 公里

### 女子

#### 5 公里

#### 10 公里

#### 20 公里

## 獎牌榜

### 男子

## 紀錄

### Men

### Women

### Defunct events

## 另見

* European Race Walking Cup
* Pan American Race Walking Cup
* South American Race Walking Championships
* Asian Race Walking Championships
* Oceania Race Walking Championships
* Central American Race Walking Championships

## 參考資料

## 外部連結

* gbrathletics.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* iaaf.org/WRW08 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競輪

**競輪賽**（日語：競輪／けいりん _keirin_），又音譯為**凱林賽**，是場地自由車比賽項目，賽事 1948 年起源於日本。

## 比賽方式

競輪賽是一組參賽選手在摩托車帶領下完成一定圈數之後，在距離終點前 600-700 米進行終點衝刺的比賽。

選手在追逐線上按順序並肩排列出發；當領騎員在快速騎行道接近追逐線時，發令員鳴槍示意比賽開始。最先衝過終點的選手為勝利者。

奧運會設有復活賽制度，容許首圈落敗的參賽者再戰，爭奪重返正賽的機會。

## 比賽發展

國際自由車聯盟於 1980 年代引入競輪賽。「競輪」這名稱源自日本，這種自 1948 年舉行的自由車賭博項目，採用職業車手制度，競輪與以往由機動車帶頭的賽事不同，整場比賽只有一輛機車帶頭，到中段就會離場，留下 6 名車手自行決勝負。

男子競輪於 2000 年雪梨奧運起成為奧運項目。於 2012 年倫敦奧運增設了女子競輪，首屆金牌得主是英國選手維多利亞・彭德爾頓，中國選手郭爽和香港選手李慧詩則分奪銀牌與銅牌。

## 參考資料

## 外部連結

* Keirin 是如何進入奧運的？« 對競技運動要認真一點！ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競輪賽 @ 鄭老師自由車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競輪場前停留場

**競輪場前停留場**（日語：競輪場前停留場／けいりんじょうまえていりゅうじょう _Keirinjo-mae teiryūjō_ \*/?），是位於愛知縣豐橋市東田町，豐橋鐵道東田本線的電車站。車站編號為 **11**。

此站距離豐橋自行車館最近。電車站距離自行車館約 500 米。在自行車館舉行活動時，豐橋站前設有免費穿梭公車前往該處，因此此站沒有太多自行車館乘客使用。

於停泊線中設有數班列車從此站出發或以此站為終點站。

## 歷史

* 1950 年（昭和 25 年）9 月 17 日 - 電車站啟用。
* 2007 年（平成 19 年）3 月 20 日 - 電車站新設安全島。

## 電車站構造

電車站位於共用軌道上，設有 1 面 1 線的單式月台（設有安全島）。上下行列車會共用同一月台。赤岩口、運動公園前方向的電車會開啟右邊車門（軸懸式驅動方式車輛，T1000 形需要在下車車門乘車。）。車站附近豐橋鐵道的市內線營業處，在建築物前設有電車停泊線，經常設有車輛停泊。

在東田本線中，站前站至此站之間為雙線，此站至赤岩口停留場、運動公園前停留場之間為單線。另外，設置安全島前，此站設有 2 面 2 線的月台，當中沒有安全島。在設置後，來自豐橋站的列車需要等待約 4 分鐘，等待赤岩口停留場、運動公園前停留場的列車交會，所需時間需要延伸 1 分鐘左右。

## 電車站周邊

* 豐橋自行車館
* 東田球場
* 櫻丘中學・高等學校
* 精文館書店、TSUTAYA 豐橋東店
* 多米街道
* 市電通

## 相鄰電車站

**豐橋鐵道**
: 東田本線

　
: 東田（10）－**競輪場前（11）** －井原（12）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ke
競輪場前站

**競輪場前站**可以指：

* 競輪場前站 (富山縣)：位於富山縣富山市，屬於富山地方鐵道富山港線的車站。
* 競輪場前站 (岐阜縣)：位於岐阜縣岐阜市，屬於名古屋鐵道美濃町線、田神線的車站。
* 競輪場前站 (滋賀縣)：位於滋賀縣大津市，屬於江若鐵道的臨時車站。
* 競輪場前停留場：位於愛知縣豐橋市，屬於豐橋鐵道東田本線的停留場。
* 貝塚車站 (福岡縣)：位於福岡縣福岡市，屬於西日本鐵道貝塚線，舊稱**競輪場前站**。
競輪場前站_(富山縣)

**競輪場前站**（日語：競輪場前駅／けいりんじょうまええき _Keirinjō-mae Eki_ \*/?）是位於富山縣富山市岩瀨池田町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為 C38。

## 歷史

為了增加富山港線的收入，富山機關區長加藤博明進行問卷調查，結果計劃開設乘降場。在 1959 年（昭和 34 年）4 月 18 日，金澤鐵道管理局開設臨時乘降場。後來隨著國鐵分割民營化，由西日本旅客鐵道（JR 西日本）繼承此乘降場，同時升級為臨時車站。在 1990 年（平成 2 年）3 月 10 日加設營業距離。不論在國鐵或西日本旅客鐵道時代，車站只會在富山競輪比賽日才開設車站進行客運服務。

隨著富山港線將會由富山輕軌接管，車站在 2006 年（平成 18 年）3 月 1 日停用。後來在 2006 年（平成 18 年）4 月 29 日，富山輕軌開設此站，同時變為常設車站。

### 年表

* 1959 年（昭和 34 年）4 月 18 日 - 金澤鐵道管理局開設競輪場前臨時乘降場。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。同時升級至臨時車站。
* 1990 年（平成 2 年）3 月 10 日 - 設定營業距離。
* 1993 年（平成 5 年）6 月 19 日 - 候車室翻新工程完成，舉行了紀念儀式。
* 2006 年（平成 18 年）
  * 3 月 1 日 - 車站廢止。
  * 4 月 29 日 - 富山輕軌接管富山港線，此站重開。
* 2020 年（令和 2 年）2 月 22 日 - 隨著富山輕軌被富山地方鐵道收費合併，成為富山地方鐵道的電車站。

## 車站構造

電車站是地面車站，設有 2 面 1 線的相對式月台。在富山輕軌接管至今一直都是無人車站。在西日本旅客鐵道時代為簡易委託車站，當時可購買車票。

鋼架平房的候車室在 1993 年（平成 5 年）6 月 19 日落成，總面積 42 平方米。後來由於候車室老化，設施擁有者富山競輪場施設所有者決定翻新候車室。總工程費 6 千 5 百萬日圓，當中 2 千 5 百萬日圓由富山市承擔。

### 月台

* * *

## 使用狀況

根據《富山縣統計年鑑》，以下為各年度一日平均乘車人次：

## 車站周邊

* 富山競輪場
* 岩瀨諏訪神社

## 相鄰電車站

**富山地方鐵道**
: ■富山港線

　
: 東岩瀨（C37）－**競輪場前（C38）** －岩瀨濱（C39）

## 注腳

### 注釋

## - 參考資料 =

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ke

## 外部連結

* 競輪場前站 時間表 PDF（日語） - 富山地方鐵道
* 競輪場前站（日語） - 西日本旅客鐵道（存檔）
競輪賽

**競輪賽**（日語：競輪／けいりん _keirin_），又音譯為**凱林賽**，是場地自由車比賽項目，賽事 1948 年起源於日本。

## 比賽方式

競輪賽是一組參賽選手在摩托車帶領下完成一定圈數之後，在距離終點前 600-700 米進行終點衝刺的比賽。

選手在追逐線上按順序並肩排列出發；當領騎員在快速騎行道接近追逐線時，發令員鳴槍示意比賽開始。最先衝過終點的選手為勝利者。

奧運會設有復活賽制度，容許首圈落敗的參賽者再戰，爭奪重返正賽的機會。

## 比賽發展

國際自由車聯盟於 1980 年代引入競輪賽。「競輪」這名稱源自日本，這種自 1948 年舉行的自由車賭博項目，採用職業車手制度，競輪與以往由機動車帶頭的賽事不同，整場比賽只有一輛機車帶頭，到中段就會離場，留下 6 名車手自行決勝負。

男子競輪於 2000 年雪梨奧運起成為奧運項目。於 2012 年倫敦奧運增設了女子競輪，首屆金牌得主是英國選手維多利亞・彭德爾頓，中國選手郭爽和香港選手李慧詩則分奪銀牌與銅牌。

## 參考資料

## 外部連結

* Keirin 是如何進入奧運的？« 對競技運動要認真一點！ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競輪賽 @ 鄭老師自由車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競速

**競速**是指速度上的競賽，都有一個評判標準，例如完成某項任務所用的時間或者在規定的時間內對某項任務的完成程度。運動員會在比賽中嘗試用比對手更少的時間來完成指定的任務。任務可以是穿越某一段距離，然後測算出每個運動員完成這一段距離所用的時間。一般情況下，誰用的時間更短，誰就是贏家。總而言之，只有涉及到比較速度快慢的比賽才可以稱之為競速。

競速比賽可以是不間斷的從起點跑向終點。也可以分為幾個不同的階段，例如分為預賽、正賽和決賽。一些競速比賽是所有運動員一起做某個任務，根據完成該任務的順序來判定名次。還有一些競速比賽則是分開進行，通過使用秒表測算每個運動員完成該任務的時間，再根據該時間來判定名次。

古希臘人曾在一個瓷器上描繪了一名男子在跑步比賽中獲得了第一名。這是迄今為止人類發現的最早對競速比賽的記錄。

## 競速比賽的形式

跑步是最基本的競速形式，除此之外，人類還可以藉助代步工具來競速，例如賽車、賽船、自行車運動、輪滑鞋運動、殘疾人的輪椅運動，以及比賽開飛機的速度。也可以是動物的奔跑速度，例如賽馬，有些國家和地區還盛行賽狗、賽烏龜等競速比賽。

在一些團隊接力賽中，會有幾名團隊成員共同完成比賽，也可以是輪流完成比賽或者接力完成比賽。例如 400 米接力賽跑、1600 米接力賽跑等。

除了像跑步這樣完成距離的競速比賽外，競速比賽的任務也可以是在規定時間內，儘可能多的吃掉某種食物。比較著名的就是為紀念美國獨立日的吃熱狗大賽。參加該比賽的選手要在規定時間內儘可能多的吃掉熱狗，誰吃掉的熱狗數最多，誰就是冠軍。除此之外，還有許多關於吃的競速比賽，例如吃香腸大賽、吃麵包大賽、吃辣椒大賽等等。

## 詞源

英文中的 _race_ 一詞則來源於日耳曼語族的一個分支古諾爾斯語，該詞是在諾曼第登陸期間傳入法國，後來才演化成為英文單詞。

## 參見

* 運動
* 馬拉松
* 短跑
* 跨欄
* 中長跑
* 長跑

## 參考資料
競速滑冰

**競速滑冰**，俗稱「大道」，是冰雪運動中歷史最悠久，開展最廣泛的體育項目之一。男子速滑比賽在 1924 年就被列為冬季奧運會的比賽項目，女子比賽在 1960 年被列為冬季奧運會的比賽項目。

比賽的賽道周長為 400 公尺，跑道內外兩道，道寬 5 公尺。比賽時兩人同時滑跑，每滑一圈交換一次內外道。

## 世界紀錄

更新日期於：2022 年 2 月 20 日

### 男子紀錄

### 女子紀錄

## 參考資料

## 外部連結

* Roller Sports C. I. C. - Sport regulations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, regulations of inline speed skating
* International Skating Union （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競速滑冰世界盃

**競速滑冰世界盃**（ISU Speed Skating World Cup）是一系列的國際競速滑冰比賽，每年由國際滑冰聯盟主辦。

## 歷史

競速滑冰世界盃自 1985 年至 1986 年冬天創立，每年冬季期間，於世界各地舉行。選手可以在每場比賽賺取積分，在系列比賽結束後獲得最高積分的選手是冠軍。競速滑冰世界盃排名是世界單距離競速滑冰錦標賽 (World Single Distance Championships) 資格賽的參加方法。

## 項目

競速滑冰世界盃男子選手比賽項目包含 500 米，1000 米，1500 米，5000 米 / 10000 米，團體賽。女子選手比賽項目包含 500 米，1000 米，1500 米，3000 米 / 5000 米，團體賽。

團體賽在 2005-06 年賽季加入競速滑冰世界盃。100 米於 2003-04 和 2008-09 賽季之間舉辦，但是現在已經不舉行。

## 全部世界盃冠軍

### 男子

Source: SpeedSkatingStats.com

* 最多冠軍: --

### 女子

Source: SpeedSkatingStats.com

* 最多冠軍: --

## 歷年成績

### 男子

Source: SpeedSkatingStats.com

### 女子

Source: SpeedSkatingStats.com

## 參考資料
競速滑冰奧運會紀錄列表

**競速滑冰奧運紀錄列表**記載著被國際奧林匹克委員會承認的當前競速滑冰奧運紀錄名單。

## 男子紀錄

## 女子紀錄

## 參考資料
競速滑冰紀錄列表

**競速滑冰紀錄列表**記載著由國際滑冰聯盟官方認可的所有競速滑冰項目的世界紀錄。

## 男子

* \* 在 2013 年 11 月 17 日進行的男子 5000 米比賽中，俄羅斯選手傑尼斯・尤斯科夫在 3000 米的分段成績為 3:36.40，他此前在 2013 年 11 月 2 日的比賽中也滑出了 3:34.37 的 3000 米分段成績，然而這兩項成績都未獲國際滑冰總會承認為世界紀錄，因為這兩次比賽並非正式的 3000 米比賽。
* \*\* 該項目平均速度為以選手滑完 3098.88 米距離除以所用時間為準。
* \*\*\* 非正式世界紀錄

## 女子

* \*\* 該項目平均速度為以選手滑完 2324.16 米距離除以所用時間為準.
* \*\*\* 非正式世界紀錄

## 參見

* 奧林匹克運動會競速滑冰紀錄列表

## 參考資料

## 外部連結

* 國際滑冰聯合會競速滑冰官方世界紀錄
競速滑輪溜冰

**競速輪滑**（Inline speed skating），也稱速度輪滑，以單排、雙排輪滑鞋為比賽工具的競賽項目，具體項目有：場地賽和公路賽。該項是目前唯一進入亞運會正式項目和奧運會表演項目的直排輪項目。

由於這與競速滑冰相似，因此不少選手現在都會根據季節進行根據季節競速滑冰和競速輪滑之間的切換及訓練。

## 國際賽地位

管理單位國際滑輪溜冰總會 (FIRS) 在 20 世紀最後的 10 年極力爭取奧林匹克運動會亮相機會，但比任何其他項目的地位都顯然不足。最著名的是，它沒有職業化時室內滑輪冰球 (來自滑輪冰球) 作為一個示範運動出現在在巴塞隆納舉行 1992 年夏季奧林匹克運動會。

## 參考資料

## 外部連結

* Big Wheel Blading Online Magazine focusing on all disciplines of Big Wheel Blading （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* International Federation of Roller Sports
* World Speed Records
* Albany GT Speed （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Rocky Mountain Racing
* British Skating Legends （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競速破關

**競速破關**（英語：Speedrun），也常被簡稱為「**速通**」，是一種在最短時間內將電子遊戲破關的遊戲方式。是以最快速度完成遊戲關卡為目的，但是絕大部分並不以正常遊玩的情況下的最快時間破關模式為限。在 Games Done Quick 系列等競速馬拉松中就有不少蒙眼、單手進行，附加了實體限制的競速遊玩。（日語：縛りプレイ）

## 起源

在網際網路網路影片服務普及前，競速的同好者利用討論區、新聞組、電子郵件交流遊戲心得，當同好者增加形成了競速的次文化，相關的討論區、網站應運而生。

## 方式

### 工具輔助競速

工具輔助競速（英語：Tool-Assisted Speedrun，簡稱「TAS」）是一種使用遊戲機模擬器及工具創造「理論上完美的遊玩過程」的競速方式。根據 TASVideo，常見的例子有逐影格推進遊戲、利用狀態保存（savestates）重試部分遊玩過程及使用十六進位編輯器等。該工具的出現是為了消弭人類反應速度的限制並最佳化遊玩過程。該工具會將遊玩過程記錄為一系列的控制器輸入，並依序回饋至遊戲。

TAS 通常會於模擬器錄製，但也可以透過遊戲主機的控制器接口發送訊號，並在遊戲主機展示遊玩過程。為了區別 TAS 與不使用該種工具的競速，玩家通常將後者稱為真實時間競速（英語：Real-Time Attack，簡稱「RTA」）。由於在展示 TAS 的遊玩過程中，玩家實際上沒有在操作遊戲，因此 TAS 並不會與 RTA 同台競技。

## 流程

## 完成度分類

常見的 RTA 競速可以分為：

* **any％ RTA**：以最快速度完成遊戲的競速 (Fastest completion)。無特殊條件或限制，而且會可能涉及利用設計漏洞達成遊戲中途直接跳過原有路徑和關卡甚至是直接跳到完結畫面的 Sequence breaking 技巧。
* **low％ RTA**：以取得最低限度物品為主的競速 (Minimalist completion)，以取得最低限度的物品滿足一定通關條件為準。如果該遊戲的最低的 any% 已經包括了獲取最少道具通關的成份，而且沒有其他 any% 和 100% 之間的分類，則沒有 low%。
* **100％ RTA**：以完全攻略遊戲為原則的競速 (Full completion)，根據遊戲設計原意獲得所有物品、升等；通過所有關卡；擊倒所有 Boss；遊戲內完成度計量達到 100% 。

## 著名的競速用遊戲和競速模式

### 超級馬里奧兄弟的 「Any%」和「Warpless」

遊戲的設計為 8 組「世界」，每個世界有 4 個關卡，總共 32 個關卡。1-2 和 4-2 分別有水管 Warp Zone 跳到 4-1、8-1 （跳過中間的關卡和庫巴城堡），遊戲的 Any% RTA 跑法只涉及利用遊戲原有的水管 Warp Zone 跳板跳過關卡，總共只需要挑戰 32 個中的 8 個關卡。紀錄為 Niftski 於 2021 年 12 月 3 日創下的 4 分 54 秒 881。

相對的 100% RTA 則稱為 "Warpless Speedrun"，意指由 1-1 至 8-4 全部關卡順序走破，不使用水管 Warp Zone 跳關。

* 超級馬里奧兄弟 RTA 排名：Super Mario Bros. Leaderboard (speedrun.com) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 超級馬里奧兄弟 Any% RTA 攻略：Super Mario Bros. Any% Strategy (speedrun.com) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### Minecraft

### 超級馬里奧世界的 「0 Exit」

遊戲的完成度以「出口」為單位，遊戲內總共有 96 個出口，故 100% RTA 以 「96 Exit」為名。

遊戲的 Any% RTA 稱為 「0 Exit」， 不破關而能夠完成遊戲是利用了 任意程式碼執行 (ACE) 手段令遊戲執行了玩家輸入的程式碼，發生異常而跳到完結畫面。(利用 TAS 作為測試詳見 TASBot 條目中關於 AGDQ 2015 的描述，利用 ACE 的 Any% RTA 亦已證實可行)。

* 超級馬里奧世界 「0 Exit」 排名：Super Mario World Leaderboard (speedrun.com) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* TAS 競速

## 參考資料

 

## 外部連結

* Speed Demos Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
競速遊戲

**競速遊戲**是一種電子遊戲類型。主要是以第一人物或者第三人物參與速度的競爭。競速遊戲可以包含賽車遊戲，還有一些非常規的飛行競速遊戲，科幻競速遊戲，特殊競速遊戲。

## 賽車遊戲

著名的極速快感，跑車浪漫旅，微軟極限競速等系列。

## 非賽車競速遊戲

如 HiYo 衝天跑、TuxRacer。

 

## 競速遊戲模式

利用第一人稱射擊遊戲為了鍛鍊移動速度或者技巧而創作的 MOD 或者 mode，這個風潮大多認為起源於 DeFRaG，並且在傳統高競技性遊戲中廣泛出現，不局限於奔跑，而是以各種方式（如三角跳，火箭跳）縮短移動時間達到目的。
競選告急牌

**競選告急牌**是選舉候選人向其支持者，不論鐵票或游離票，所發出的「求救訊號」，是一種選舉策略。

## 定義

在選舉活動中，往往投票日前夕，候選人均不敢對自己的民調表示滿意或過於自信，因為選民對於心目中篤定當選的候選人，極容易出現「穩高票當選，不缺我這票」的心理，進而降低其投票動機，或將其選票轉投理念相近的其他候選人，造成原本穩定領先、聲勢大好的候選人一夕崩盤，甚至使聯盟派系分散票源，進而造成敵對陣營漁翁得利而當選的狀況。

因此民調從穩定領先到大幅落後的候選人，只要越接近選戰後期，多半會以「搶救」、「選情告急」、「就差您一票」、「爭最後一席」、「心頭抓乎定」（台語，意指自己作主，勿聽信穩當選、配票等傳言），或者寫出「分票分過頭，XXX 成為落選頭」，甚至直接寫出「會輸」等「示弱」的廣告，並搭配「低頭」等「神情落寞」的照片，來激出支持者，以防投票當日崩盤。

## 實例

###  香港

香港地區著名案例為 2007 年香港立法會港島選區補選，由親建制派（親北京）陣營推出葉劉淑儀（葉太）對壘泛民主派的陳方安生（陳太）。選舉當日下午，以蘋果日報為主的傳媒開始發布一連串陳太選情告急的報導，包括派送「選舉快訊：左派鐵票排山倒海 陳太勢危」、「民主等你一票 左派鐵票撐葉劉 陳太會輸」、「怎能少了你的一票」等號外，藉此凝聚港島選區泛民主派支持者和尚未投票的選民，最終催出不少選票，泛民主派陳方安生順利當選。

另外，2015 年香港區議會選舉中，上屆委任議員、民建聯副主席周浩鼎由委任轉戰直選，參選東涌南選區，代替該區同黨議員周轉香參選，面對傘兵王進洋（東涌人）挑戰。由於高投票率，使以為必拿一席的周進入不利情況，民建聯替他打告急牌，最後以 234 票之差擊敗對手。

2018 年香港立法會補選，建制派的三名候選人在投票日前已經舉行告急大會，指最近有非建制派候選人「破壞法治，破壞社會秩序」，而且選情接近，希望阻止非建制派奪回四席。至投票日當天，投票率意外的低影響非建制派選情。三名候選人－新界東范國威、香港島區諾軒、九龍西姚松炎先後宣布選情告急；同時間四名建制派候選人亦宣布告急。

###  中華民國（臺灣）

高民調落選著名案例如 2001 年中華民國立法委員選舉候選人賴士葆落選，便是選民投票效能感降低，進而降低其投票動機的心理現象。

## 相關

* 悲情牌
* 棄保效應
* 西瓜效應
* 鐘擺效應
* 配票
* 李柱銘
競選總部

**競選總部**（英語：Campaign headquarter）是指在民主國家當中，互相競選政治頭銜時的準備區域，在競選總部選擇的地點，有的以民宅及廢屋來使用，競選總部有的以看風水來選擇地點，並認為選擇的地點會影響候選人的選舉情勢。

## 參考資料

* 陽宅秘訣 - 競選總部的安排 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
競選聯盟

**選舉聯盟**（英語：Electoral alliance）是指政黨或獨立人士單純為了選舉而結成的合作關係。聯盟內各政黨或獨立人士成員雖然各自有自己的政綱，但把在共同目標和意識形態上的差異暫時放一旁。有時為了集合資源阻止某個人或某個政黨得到權力，可能會和政策目標相當不同的政黨組成選舉聯盟。通常不會和其他參加者競選同一個職位，以減小競爭並提高選舉的成功率。若在選舉勝出後有助於穩定組成多數政府。

## 選舉聯盟的例子

* 英國：工聯主義和社會主義聯盟
* 愛爾蘭：團結－人民先於利潤
* 西班牙：聯合我們能、聯合我們能變革歐洲、共同我們能、共同－聯合我們能、聯合我們能 (巴斯克)、加泰隆尼亞共和左翼－主權主義者、左翼、更多國家、共和國現在、前進安達魯西亞
* 委內瑞拉：西蒙・玻利瓦爾大愛國極點、民主團結圓桌會議
* 烏拉圭：人民團結
* 中華民國（臺灣）：綠黨社會民主黨聯盟（－2021 年）
* 保加利亞：為了保加利亞 BSP、民主保加利亞
* 斯里蘭卡：民族人民力量、左翼解放陣線
* 奧地利：奧共加
* 伊拉克：邁向改革聯盟
* 巴拉圭：瓜蘇陣線
* 澳洲：維多利亞社會主義者
* 哥倫比亞：歷史公約「哥倫比亞我們能」
* 印度：聯合陣線
* 摩爾多瓦：共產主義者和社會主義者選舉集團
* 智利：贊成尊嚴、人民名單、智利我們能做更多、非中立獨立人士
* 日本：要求廢除安保法制和恢復立憲主義的市民聯盟

## 參見

* 策略性投票
* 政黨聯盟

## 參考資料
競馬Fact_Check

《**競馬**》（或作**競馬 Fact Check**）是一份在香港發行的賽馬報章，主要由前《蘋果日報》馬經版人士組成，逢排位日中午及賽馬日早上發行。2021 年 9 月 1 日首度發行排位版，而 9 月 5 日則首度發行賽日版。

## 主要馬評家

* 廖浩賢
* 積奇
* 子健
* 魯賓遜
* 周邦華
* 金寶

## 參見條目

* 《蘋果日報》

## 參考來源

## 外部連結

* 網站
* Facebook 專頁
* Youtube 頻道
競馬場

**賽馬場**，也作**跑馬場**或**競馬場**，簡稱「馬場」，是專門用來舉辦賽馬競技或馬術表演的場地。現代賽馬場的雛形源自古希臘時代，多為露天形式，主要設施包括馬房、跑道、看臺以及草地或沙圈。

## 知名馬場

* 中國大陸
  * 廣州賽馬場
  * 從化馬場
  * 青島跑馬場
* 香港
  * 跑馬地馬場
  * 沙田馬場
* 澳門氹仔馬場
* 南韓首爾賽馬公園
* 日本東京競馬場
* 澳洲墨爾本費萊明頓賽馬場
* 美國聖塔阿尼塔公園
* 西班牙馬德里馬場
* 英國
  * 薩福克郡新市鎮賽馬場 [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 薩里郡葉森馬場
* 法國
  * 巴黎朗香馬場 [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 巴黎奧特伊馬場 [3] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 俄羅斯莫斯科中央馬場

## 參見

### 內部連結

* 香港跑馬地馬場
* 香港沙田馬場
* 賽馬
* 馬術
* 跑馬場 (電視劇)（中國大陸首部反映跑馬場文化的歷史劇）

### 外部連結

* 香港賽馬會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門賽馬會 Portuguese Web Archive 的存檔，存檔日期 2011-01-23

## 參考資料
競馬場前停留場

**競馬場前停留場**（日語：競馬場前停留場／けいばじょうまえていりゅうじょう _Keibajō-mae teiryūjō_ \*/?）是位於日本北海道函館市駒場町 12 番地先的函館市交通局（函館市電）湯之川線的鐵路車站。

## 歷史

* 1913 年（大正 2 年）6 月 29 日 - **競馬場站**開始營業。
* 日期不明 - 被廢除。
* 1950 年（昭和 25 年）11 月 22 日 - 以**競馬場前站**名義再次開始營業。
* 2009 年（平成 21 年）11 月 18 日 - 殘障人士無障礙化的工程完成。

## 車站構造

* 競馬場前站擁有 2 個月台（側式月台）、2 條電車路線（相反方向）。

## 車站周邊

* 函館中央警察署駒場派出所
* 函館深堀郵政局
* 北海道道 83 號函館南茅部線
* 函館競馬場
* JRA 體育廣場
* 函館聾人學校
* 深堀中學
* 函館巴士「競馬場前」站

## 相鄰停留場

**函館市交通局（函館市電）**
: 湯之川線

　
: 駒場車庫前（DY04）－**競馬場前（DY05）** －深堀町（DY06）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ke

## 外部連結

* 車站情報 - 競馬場前（日文）
競馬場前站

**競馬場前站**可以指：

* 競馬場前站 (北海道)
* 競馬場前站 (福岡縣)
* 競馬場前站 (栃木縣)
* 競馬場前站 (岐阜縣)
* 大井競馬場前站
* 船橋競馬場站
* 中京競馬場站
* 東京競馬場前站
* 府中競馬正門前站
競馬場前站_(福岡縣)

**競馬場前站**（日語：競馬場前駅／けいばじょうまええき _Keibajōmae eki_ \*/?），是一個位於福岡縣北九州市小倉南區北方四丁目，北九州高速鐵道的鐵路車站。副站名為**北九州市立大學前**，車站編號為 **08**。

## 歷史

* 1985 年（昭和 60 年）1 月 9 日 - 開業。
* 1999 年（平成 11 年） - 配合小倉競馬場翻新，車站增建。上行月台加長、並在小倉競馬場側的驗票口增設電扶梯。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。

車站和小倉競馬場有直通道路連通。車站另外一側與小倉競馬場的第 3 停車場連通。

## 使用狀況

2017 年度的 1 日平均上下車人次為 4,589 人。各年度的 1 日平均**上車**人次如下表。

## 車站周編

* 日本中央競馬會小倉競馬場
* 北九州市立大學 北方校區
* 陸上自衛隊小倉駐屯地
* 北九州醫療刑務所
* 小倉南體育館

## 公車路線

## 鄰近車站

**北九州高速鐵道**
: ■小倉線

　
: 北方（07） - **競馬場前（08）** - 守恆（09）

## 外部連結

* 競馬場前駅 (モノレール） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（路線情報））

## 參考資料
競馬場前車站

**競馬場前站**可以指：

* 競馬場前站 (北海道)
* 競馬場前站 (福岡縣)
* 競馬場前站 (栃木縣)
* 競馬場前站 (岐阜縣)
* 大井競馬場前站
* 船橋競馬場站
* 中京競馬場站
* 東京競馬場前站
* 府中競馬正門前站
競馬場線

**競馬場線**（日語：競馬場線／けいばじょうせん _Keibajō sen_ \*/?）是一條連結東府中站和府中競馬正門前站，屬於京王電鐵的鐵路線。全線在東京都府中市內行走。車站編號使用的路線記號為 **KO**。

通常運轉的複線鐵路中，路線距離只有 0.9 公里是非常的短。一如路線名稱，以往東京競馬場為目的而敷設的路線，除東府中站附近外路線都位於府中市八幡町內，中途橫切武藏國府八幡宮的參道。

## 路線資料

* 路線距離：0.9 公里
* 軌距：1,372 毫米
* 複線路段：全線
* 電氣化路段：全線（直流電 1500V）
* 保安裝置：京王 ATC、速度制御式
* 最高速度：70 公里 / 小時

## 歷史

* 1955 年（昭和 30 年）4 月 29 日 - 東府中 - 府中競馬正門前間 (0.9km) 開業。
* 1963 年（昭和 38 年）8 月 4 日 - 架線電壓 1500V 昇壓。
* 1999 年（平成 11 年）7 月 28 日 - 平日的線內折返列車單人運轉（ワンマン運転）開始。
* 2011 年（平成 23 年）10 月 2 日 - ATC 使用開始。

## 運行形態

非賽馬日採用線內區間運轉，只來往東府中及府中競馬正門前兩站，每 20 分鐘 1 班，早上繁忙時間增至 11-13 分鐘 1 班。賽馬日則設有來往新宿站的急行列車。列車採用單人駕駛模式，但由於兩站均為有人站，所以並沒有採用車內收取車費的方式。

### 車輛

* 7000 系 2 節
* 8000 系
* 9000 系 均為 8 節

東京競馬開催日增發 6 班 / 時，下行的準特急在東府中站臨時停車接續本線。上行方面從 15 時 51 分到 17 時 11 分之間，東府中站停靠的各驛停車以 10 分間隔、往新宿站的急行列車以 20 分間隔運轉（上行列車最大 9 班 / 時）。東府中站停靠的列車在東府中站接續京王八王子或高尾山口方面的急行、快速及普通列車（特急及準特急則在府中接續）。

## 車站列表

* 兩站均位於東京都府中市。
* 2013 年 2 月 22 日起依次引入車站編號。

## 其他

終點府中競馬正門前站因為平日的利用客比其他車站相對較少、又因為賽馬時為防止混雜有較寬的月台，一些電視廣告和 PV 等會選擇在這裡拍攝。

同樣，電影和電視劇也會在這條路線的電車內進行場景撮影。

## 關連計畫

* 下河原線
* 是政車站

## 參考文獻
競駿會

**競駿會有限公司**（英語：HKJC Racing Club Company）是香港賽馬會的全資附屬子公司，協助更多年輕人士參與賽馬運動。公司在 2007 年成立，是香港賽馬會其中一個會籍，會員有機會被提升為香港賽馬會全費會員或賽馬會員。並舉辦活動吸引馬迷。加入會員不需經過香港賽馬會董事批核，但仍需要受競駿會審查。

競駿會的會所在跑馬地馬場，設有多個高級餐館，此外在沙田馬場亦設有會所。

會員加入費用每年作出更改（現時入會費為 HK$138,000），入會後每年需要繳交會費。為吸納年輕人士參加賽馬活動，18 歲至 30 歲人士入會費較其他人士便宜。

## 賽駒

粗體字為現役馬匹，馬匹由競駿會馬匹管理公司管理。另外與其他馬主或馬主團體不同，可以隨時購入馬匹，但同時仍五匹為上限。

* 競駿達人（蘇保羅）－競駿會首匹購入賽駒，未出賽而退役。
* 競駿精神（李易達）－競駿會首匹取勝的馬匹。
* 競駿精英（方嘉柏）－競駿會最成功的馬匹，曾角逐分級賽。
* 競駿大師（徐雨石）
* 競駿寶寶（蔡約翰）
* 競駿才子（方嘉柏）
* 競駿風采（沈集成）
* 競駿風雲（蔡約翰）
* 競駿雄心（高伯新）
* 競駿高飛（沈集成）
* 競駿千里（苗禮德）
* 競駿時代（蘇偉賢）－來港前由向禮倫訓練，曾用名「帝制時代」。
* 競駿縱橫（蘇保羅）
* 競駿天驕（沈集成）
* 競駿飛鷹（霍利時）
* 競駿驕陽（葉楚航）
* 競駿披星（容天鵬）
* 競駿攻略（賀賢）
* **競駿翩翩**（蘇偉賢）
* **競駿無敵**（苗禮德）
* **競駿高歌**（丁冠豪）
* **競駿天下**（大衛希斯）
* **競駿光輝**（葉楚航）－來港前由包義定訓練，曾用名「高球小橋」。

## 引用

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
竹41線

**竹 41 線 峨眉－縣界**，是位於台灣新竹縣峨眉鄉的一條鄉道，北起峨眉村峨眉街與中豐公路口，南至七星村縣界。原里程 7.913 公里，於 2012 年新竹縣縣鄉道調整後於峨眉市區段改線，改線後新里程待查。

## 路線說明

****新竹縣****

* 峨眉鄉：**峨眉**（**起點**， 台 3 線岔路）→**峨眉南**（ 竹 49 線岔路）→**獅山**（ 竹 81 線岔路）→ **縣界**（**終點**，接 苗 20-2 線）

## 沿線景點、設施

* 獅頭山

## 交會重要道路

* 台 3 線

## 參考資料
竹4線平交路口

**台 61 線**，又稱**西部濱海快速公路**，為縱貫臺灣西部沿海地區的快速公路。台 61 線於 1990 年代動工，至今仍有部份路段尚未通車，目前通車長度共計 285.972 公里（不含台 61 乙線）。

本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y 型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。

2020 年 6 月 29 日行政院公告調整路線為沙崙－青草崙，併入和解編台 61 甲線全線。由於起點調整至淡江大橋淡水端亦廢止原規劃之關渡－八里路段（0K～12.6K），已通車路段里程連帶全部變動，仍待公路總局公佈完整新里程。

## 北區

北區定義為新竹市、苗栗縣交界以北的路段。

興建單位：公路總局西部濱海公路北區臨時工程處；養護單位：公路總局第一區養護工程處。

## 中區

中區定義為苗栗縣至彰化縣的路段。

興建單位：公路總局西部濱海公路北區臨時工程處；養護單位：公路總局第二區養護工程處。

## 南區

南區定義為彰化縣、雲林縣交界以南的路段。

興建單位：公路總局西部濱海公路南區臨時工程處；養護單位：公路總局第五區養護工程處。

## 規畫中或興建中的交流道

### 主線

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 西濱快速公路網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 省道快速公路交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 西部濱海快速公路北部路段通車示意圖
  * 西部濱海快速公路中部路段通車示意圖
  * 西部濱海快速公路南部路段通車示意圖
* 省道快速公路交流道里程一覽表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
竹_(插畫家)

**竹**（1983 年 12 月 21 日 —），日本女性插畫家。目前住在神奈川縣橫濱市。

## 概要

* 獨特的透明感、日本式的風格以及造型。插畫的特徵是使用纖細且綺麗的顏色。
* 主要是用 Adobe Illustrator 繪製插畫。
* 喜歡手塚治虫與動物（尤其是貓）。

## 主要作品

### 插畫

* 戲言系列（封面、插畫）
* 人間系列（封面、插畫）
* 最強系列（封面、插畫）
* 大学生なら知っておきたい物理の基本［力学編］（封面）ISBN 978-4-8061-1851-0
* 理系なら知っておきたい化学の基本ノート［物理化学編］（封面）ISBN 978-4-8061-1938-8
* カラン卿の短歌魔宮（插畫）
* 入試にでる古文単語が面白いほど記憶できる本（封面）ISBN 978-4-8061-2151-0
* 刀語（封面、插畫）
* 真庭語（封面、插畫）
* ジャパナメリカ（封面）ISBN 978-4-270-00214-8

### 畫集

* 竹画集 刀語絵巻 ISBN 978-4-062-14672-2

## 參考文獻與註解

## 關聯條目

* 西尾維新
* 講談社 BOX
* 最前線

## 外部連結

* take+ （日語）
* 最前線 星海社竹畫廊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 竹畫廊 (takegarou) on Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 竹畫廊主人 太田克史 Twitter
竹下けんじろう

**竹下堅次朗**（1974 年 12 月 24 日 —）是日本男性漫畫家，熊本縣出身，已婚。

喜歡女性雙胞胎角色，《COCOON 魔繭少女》的雙胞胎姊妹拉拉・潘東特與露露・潘東特即是因此誕生的角色；也喜歡「雖然對第一女主角有強烈的對抗心，但是永遠贏不了」的第二女主角，《波神》第二女主角天神旋即是因此誕生的角色。

## 作品

* 《感應少年阿驅》（カケル）：單行本全 13 冊，小學館發行初版，FOX 出版發行新裝版，大然文化代理台灣中文版
* 《天才釣手》（釣り屋ナガレ）：單行本全 11 冊，秋田書店發行，東立出版社代理台灣中文版
* 《鬥牌》（かるた）：單行本全 2 冊，秋田書店發行，東立出版社代理台灣中文版
* 《Happy World! 守護天使》（Happy World!）：單行本全 11 冊，集英社發行，尖端出版代理台灣中文版，天下出版代理香港中文版
* 《COCOON 魔繭少女》（COCOON）：單行本全 3 冊，Mag Garden 發行，東立出版社代理台灣及香港中文版
* 《波神》（あまガミ）：單行本 2 冊待續，竹書房發行，尚禾文化代理台灣中文版

## 參考文獻

## 外部連結

* （日語）竹下けんじろう公式サイト 画廊喫茶はぴど（公式網站）
竹下丰次

**竹下豐次**（1887 年 2 月 —1978 年 4 月 25 日），東京帝國大學畢業，為日本政治人物、台灣日治時期政府官員。

他於 1932 年奉令接替太田吾一擔任台灣台中州知事。管轄今台中市、台中縣、彰化縣、南投縣等區域。戰後擔任於 1947～59 年任日本參議院議員（宮崎縣選舉區），期間曾任勞動省政務次長。

## 參見

* 台中州

## 參考文獻

* 劉寧顏編，《重修台灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994 年。
竹下亘

**竹下亘**（1946 年 11 月 3 日 —2021 年 9 月 17 日），日本政治家，自由民主黨黨員。出身於島根縣飯石郡掛合町（現雲南市）。2000 年至今連續當選 6 屆眾議院議員，自民黨派閥平成研究會（竹下派）的會長。

曾任復興大臣（第 3、4 代）。歷任財務副大臣（福田康夫改造內閣、麻生內閣）、環境大臣政務官（第 3 次小泉內閣、第 3 次小泉改造內閣）等職務。

第 74 任內閣總理大臣竹下登（1987 年－1989 年在任）是其同父異母的兄長。

2021 年 9 月 17 日因食道癌病逝。享年 74 歲。

## 外部連結

* 竹下亘官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
竹下佳江

**竹下佳江**（1978 年 3 月 18 日 —），出生於日本福岡縣北九州市，前日本排球運動員，綽號「世界最小最強二傳」，身高 159 公分，體重 55 公斤，扣球高度可達 280 公分。

## 排球生涯

1997 年入選日本國家女子排球隊，並多次擔任隊長。2004 年雅典奧運會及 2008 年北京奧運會均有參賽。不過她在 2008 年 10 月宣佈暫時離開日本女排。

竹下過去是 JT 吃驚仰天女排隊的選手之一。2007 年，V 超級聯賽向竹下頒發長期活躍選手特別榮譽獎，以表揚她長期活躍於 V 超級聯賽及日本國家女子排球隊的精神。

2007 年 12 月，竹下與 asics 簽訂了為期 3 年的個人贊助合約。

2013 年 7 月 25 日，宣布退休。

## 外部連結

* JT マーヴェラス舊版官方網站
* 竹下佳江
* Ten＋Box
竹下內閣

**竹下內閣**（日語：竹下内閣／たけしたないかく _Takeshita Naikaku_ \*/?）是日本眾議院議員、自由民主黨總裁竹下登就任第 74 任內閣總理大臣（首相）後，自 1987 年 11 月 6 日至 1988 年 12 月 29 日組成的日本內閣。

## 國務大臣

## 外部連結

* 閣僚名單 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
竹下內閣_(改組)

**竹下改組內閣**（日語：竹下改造内閣／たけしたかいぞうないかく _Takeshita Kaizō Naikaku_ \*/?）是日本眾議院議員、自由民主黨總裁竹下登就任第 74 任內閣總理大臣（首相）後，自 1988 年 12 月 29 日至 1989 年 6 月 3 日組成的日本內閣。

## 國務大臣

## 外部連結

* 閣僚名單 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
竹下勇

**竹下勇**（1869 年 12 月 4 日 —1949 年 7 月 1 日），大日本帝國海軍大將與外交官，曾毫不遜色地協助處理日俄戰爭殘局，以及在第一次世界大戰後協助將德國屬地移交至日本手上。此外，他也是日本武術的贊助者與體育家，尤其專攻柔道、相撲與合氣道。

## 早年生活

竹下勇出生於薩摩藩鹿兒島（今鹿兒島縣）的武士家庭，當時名為「山本次郎」，在小時候就被竹下勇家族收養。

## 海軍與外交生涯

1892 年，竹下勇成為第 15 屆海軍兵學校的學生，並以第 3 名（共 80 名學生）的成績畢業。1889 年，竹下勇以海軍軍校學生的身份進入海軍服役，首次搭上裝甲護衛艦金剛號。1898 年，海軍大學校成立，竹下勇也於同年入學。

由於竹下勇能說一口流利的英語，因此他被多次派往海外擔任海軍駐外武官。1902 年 10 月，他被任命為駐美國日本海軍駐外武官。在任職期間，竹下勇在美國總統西奧多・羅斯福的日俄調停談判中積極介入，最後簽署了樸資茅斯條約，結束了日俄戰爭。1904 年期間，他還幫助羅斯福總統延攬柔道教師山下義韶成為羅斯福的私人教練，以及安納波利斯海軍學院的教練。竹下勇曾經指揮多艘巡洋艦與戰艦，包含須磨號巡洋艦、春日號巡洋艦、出雲號裝甲巡洋艦、筑波號戰列巡洋艦與敷島級戰艦。

1917 年，竹下勇成為駐美國日本外交使團、巴黎和會與國際聯盟的代表成員。在此期間，日本獲得了德國在中西太平洋地區的領地，竹下勇在當中發揮主導角色，因此獲頒勳一等旭日大綬章。1922 年 12 月 1 日─1924 年 1 月，竹下勇回到日本擔任聯合艦隊總司令，後來也派往吳鎮守府擔任總司令。1929 年 11 月，竹下勇正式退伍。

## 參考文獻