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筑波技术短期大学

**筑波技術短期大學**（日語：筑波技術短期大学／つくばぎじゅつたんきだいがく _Tsukuba Gijutsu Tankidaigaku_ \*），簡稱**技短**，是過去一所位於日本茨城縣筑波市的國立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 短期大學成立於 1987 年。短期大學為於 1990 年開辦、由國立大學法人筑波技術短期大學經營。招生從 1990 年到於 2005 年、停辦於 2010 年。為男女同校從開辦。

### 歷史

* 1990 年 **筑波技術短期大學**成立並同時設置四個學科、以下列舉。
  * 設計學科
  * 機械工學科
  * 建築工學科
  * 電子信息學科
    * 電子工學專攻
    * 信息工學專攻
* 1991 年 三個學科成立、以下列舉。
  * 針灸學科
  * 物理治療學科
  * 信息處理學科
* 2005 年 招生最後、次年停止招生（正式停辦於 2010 年 3 月 31 日）。

## 學校環境

* 天久保校園：茨城縣筑波市天久保
  * 設計學科
  * 機械工學科
  * 建築工學科
  * 電子信息學科
    * 電子工學專攻
    * 信息工學專攻
* 春日校園：茨城縣筑波市春日
  * 針灸學科
  * 物理治療學科
  * 信息處理學科

## 歷任校長

* 三浦功：第一代短期大學校長。

## 組織

### 學科

* 設計學科
* 機械工學科
* 建築工學科
* 電子信息學科
  * 電子工學專攻
  * 信息工學專攻
* 針灸學科
* 物理治療學科
* 信息處理學科

### 專科

### 業餘課程

### 附屬機關

## 知名校友

* 井口深雪：1998 年冬季帕拉林匹克運動會冬季兩項獲得者、2006 年冬季帕拉林匹克運動會獲得者。

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 茨城大學工業短期大學部
* 筑波大學醫療技術短期大學部

## 外部連結

* 關於筑波技術短期大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2014 年 4 月 20 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
筑波技術大學

**筑波技術大學**（つくばぎじゅつだいがく，英語：National University Corporation Tsukuba University of Technology, NTUT）是日本的一所國立大學。位於茨城縣筑波市天久保四丁目 3 番地 15。2005 年設立。大學簡稱技大、筑波技大。是日本唯一一所為聽覺・視覺障礙者設立的國立大學。2005 年由筑波技術短期大學升格為 4 年制大學。2006 年 4 月 1 日開始招收學生。

## 歷史

* 1978 年 以為開設殘障人士的高等教育機構為目標，設立了調查會。
* 1981 年 創設準備調查室設立。
* 1983 年 創設準備室在筑波大學內設立。具體的創設計劃進行中。
* 1987 年 10 月 開設國立 3 年制大學筑波技術短期大學。
* 2005 年 10 月 4 年制**筑波技術大學開學**。2006 年 4 月 1 日開始接受學生。
* 2010 年 4 月 大學院技術科學研究科修士課程設立。

## 相關連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
筑波未來市

**筑波未來市**（日語：つくばみらい市／つくばみらいし _Tsukubamirai shi_ \*/?）是茨城縣南部的一市。設立於 2006 年 3 月 27 日，由筑波郡伊奈町與谷和原村合併成立。

## 概要

市區大部分是江戶時代關東郡代伊奈忠治所開發，被稱為｢谷原領 3 萬石｣的地區，過去是純粹的農村。1960 年代之後伊奈地區開始進行住宅開發，到 1980 年代又因常磐自動車道的開通、常總新市鎮絹之台的興建，而帶著濃厚的東京都臥城性質。2005 年首都圈新都市鐵道筑波快線開業後，這傾向更被加強，現在也以未來平站周邊為中心進行開發。
筑波未来市

**筑波未來市**（日語：つくばみらい市／つくばみらいし _Tsukubamirai shi_ \*/?）是茨城縣南部的一市。設立於 2006 年 3 月 27 日，由筑波郡伊奈町與谷和原村合併成立。

## 概要

市區大部分是江戶時代關東郡代伊奈忠治所開發，被稱為｢谷原領 3 萬石｣的地區，過去是純粹的農村。1960 年代之後伊奈地區開始進行住宅開發，到 1980 年代又因常磐自動車道的開通、常總新市鎮絹之台的興建，而帶著濃厚的東京都臥城性質。2005 年首都圈新都市鐵道筑波快線開業後，這傾向更被加強，現在也以未來平站周邊為中心進行開發。
筑波樱

**筑波 櫻**（2 月 16 日 —），日本漫畫家。埼玉縣出身。女性。血型是 O 型。

1994 年，憑「在陽光照射著的春天裡」在白泉社第 5 回 LaLa 漫畫大獎獲得佳作評價。同作品在『LaLa DX』7 月 10 日號（白泉社）刊登出道。在『LaLa』『LaLa DX』『MELODY』（均屬於白泉社）活躍。2000 年，憑「當現在遇到未來」在第 25 回白泉社雅典娜新人大賞獲得新作優秀者賞。代表作是『當現在遇到未來』。

## 作品

### 連載

* 當現在遇到未來，原名《目隠しの國》（1998 年 - 2004 年，LaLa DX・LaLa，白泉社，單行本全 9 冊，文庫版全 5 冊）
* 主人請多指教，原名《よろしく・マスター》（2003 年 - 不定期連載中，LaLa DX，3 冊待續）
* 企鵝革命，原名《ペンギン革命》（2004 年 - 2007 年，LaLa，全 7 冊）
* 天空的音符，原名《そらのおと》（2013 年 - 連載中，AneLaLa）

### 短篇

* 在陽光照射著的春天裡，原名《光のどけき春の日に》（1994 年，LaLaDX）
* 森林的聲音，原名《森の聲》（1994 年，LaLa）
* 最接近天國的島嶼，原名《天國に一番近い島》（1995 年，LunaticLaLa）
* 人魚．月亮，原名《マーメイド．ムーン》（1996 年，LaLaDX）
* 百花事務所的惡魔，原名《百花事務所の悪魔》（1996 年，LaLaDX）
  * 收錄於《當現在遇到未來》第二冊
* 在體肓祭之後，原名《まつりのあと》（1996 年，LaLaDX）
  * 收錄於《當現在遇到未來》第一冊
* 兔子．遊戲，原名《バニー．ゲーム》（1997 年，LaLaDX）
* 愛搞錯的男生，原名《間違える男》（1997 年，LaLaDX）
  * 收錄於《當現在遇到未來》第一冊
* 瞬間的來往者，原名《瞬間の來往者》（1997 年，LaLaDX）
* 下雨天，原名《雨の中》（1998 年，LaLaDX）
  * 收錄於《主人請多指教》第一冊
* 潛入　麗佳娃娃之家，原名《潛入 リカちゃんハウス》（1998 年，MELODY）
* 潛入！陰陽寮 ，原名《潛入！陰陽寮》（2000 年，MELODY）
* 生日禮物，原名《バースデー・プレゼンツ》（2002 年，LaLaDX）
* 伊甸園之門，原名《エデンの扉》（2003 年，The LaLa×MELODY）
  * 收錄於《主人請多指教》第二冊
* 甜蜜的咬痕，原名《甘い咬みあと》（2004 年，LaLa）
  * 收錄於《主人請多指教》第一冊
* 隔離的犬山同學，原名《となりの犬山くん》（2008 年，LaLa）
* 白色契約，原名《白の契約》（2008 年，LaLaDX）
* 眼眸開始的 Destiny，原名《瞳からディスティニー》（2009 年，LaLa）
* 紅線，原名《赫い糸》（2009 年，MELODY）
* 盜花賊，原名《花盜人》（2010 年，MELODY）
* 那雙手很溫暖，原名《その手はあたたかい》（2011 年，MELODY）
* 等待黑暗降臨，原名《暗くなるまで待って》（2012 年，LaLaDX）
* 審判之門，原名《裁きの門》（2011 年，白 LaLa）
* 傷口與親吻，原名《キズとキス》（2012 年，LaLa）
* 手塚學園，原名《手塚學園》（2012 年，白 LaLa）

## 外部連結

* （日語）フレッシュインタビュー（目隠しの国）
筑波町

**筑波町**可以指：

* 筑波町 (茨城縣)
* 筑波町 (奉天市)
筑波町_(奉天市)

**筑波町**是奉天滿鐵附屬地的一個町。位於今天的中華人民共和國遼寧省瀋陽市和平區，在千代田通（今中華路）和北二條通之間，鄰接新高町和信濃町。

## 參考資料
筑波研究學園都市

**筑波科學城**（日語：筑波研究学園都市）位於日本茨城縣南部筑波山南麓筑波高原，是日本唯一集中設置研究機關和大學的科學園區。整個科學城分為「科學園區」（佔地約 2700 公頃）和「周邊開發地區」兩個部分。行政區劃上，整個科學城均屬茨城縣筑波市管轄。自 1960 年代開發至今，已有約 300 家研究機關和企業進駐，並有約 20200 名研究人員（均為 2012 年數據）在區內工作。

## 概述

筑波科學城於 1963 年（昭和 38 年）決議建設，並於 1980 年（昭和 55 年）完成預定的國家科學研究機構、大學與設施的新設與轉移，並且完成主要的都市基礎設施。隨著都市中心的發展，周邊地區開始吸引民間企業進駐並開發。

筑波科學城的設立主要有兩個目的，其一為發展能夠適應時代的科技和因應高等教育需求的提高。其二是為了平衡東京都過於稠密的人口。

## 現況

現在的筑波科學城大約有 20 萬的居民，公、民營合計約有 300 間研究機關或企業，擁有超過 20000 名研究人員，總面積達到 28400 公頃，是日本最大的技術研究開發據點；同時也是一座高度發展，且具良好生活機能之都市。

作為科學研究重鎮，筑波科學城涵蓋各領域的重要研究機構，其研究領域包含建築、化學、醫藥生技、資訊科技、食品等，並且有許多國家級研究中心設立於此，也有數所大學設立於此，其中較知名的是筑波大學，QS 國際排名約與國立清華大學、國立交通大學相仿。

## 參見

* 筑波病

## 參考資料

* 日本國土交通省－筑波研究學園都市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
筑波科學城

**筑波科學城**（日語：筑波研究学園都市）位於日本茨城縣南部筑波山南麓筑波高原，是日本唯一集中設置研究機關和大學的科學園區。整個科學城分為「科學園區」（佔地約 2700 公頃）和「周邊開發地區」兩個部分。行政區劃上，整個科學城均屬茨城縣筑波市管轄。自 1960 年代開發至今，已有約 300 家研究機關和企業進駐，並有約 20200 名研究人員（均為 2012 年數據）在區內工作。

## 概述

筑波科學城於 1963 年（昭和 38 年）決議建設，並於 1980 年（昭和 55 年）完成預定的國家科學研究機構、大學與設施的新設與轉移，並且完成主要的都市基礎設施。隨著都市中心的發展，周邊地區開始吸引民間企業進駐並開發。

筑波科學城的設立主要有兩個目的，其一為發展能夠適應時代的科技和因應高等教育需求的提高。其二是為了平衡東京都過於稠密的人口。

## 現況

現在的筑波科學城大約有 20 萬的居民，公、民營合計約有 300 間研究機關或企業，擁有超過 20000 名研究人員，總面積達到 28400 公頃，是日本最大的技術研究開發據點；同時也是一座高度發展，且具良好生活機能之都市。

作為科學研究重鎮，筑波科學城涵蓋各領域的重要研究機構，其研究領域包含建築、化學、醫藥生技、資訊科技、食品等，並且有許多國家級研究中心設立於此，也有數所大學設立於此，其中較知名的是筑波大學，QS 國際排名約與國立清華大學、國立交通大學相仿。

## 參見

* 筑波病

## 參考資料

* 日本國土交通省－筑波研究學園都市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
筑波站

**筑波車站**（日語：つくば駅／つくばえき _Tsukuba eki_ \*/?）是一個位於茨城縣筑波市吾妻二丁目，屬於首都圈新都市鐵道筑波快線的鐵路車站。車站編號是 **TX20**，是該線的終點。

## 車站結構

島式月台 1 面 2 線的地下車站。此站是茨城縣內首先和現時唯一的地下車站（若排除掘割型地下車站未來平站），位於筑波研究學園都市的都心地區學園中央通地下。

### 月台配置

## 使用情況

2016 年度的 1 日平均**上車**人次為 **18,425 人**。全線次於秋葉原站、北千住站、流山大鷹之森站、南流山站、守谷站、八潮站、新御徒町站排行第 8 位。

開業以來的 1 日平均**上車**人數如下表。

## 相鄰車站

**首都圈新都市鐵道**
: 筑波快線

　
: ■快速

　
: 守谷（TX15）－**筑波（TX20）**

　
: ■通勤快速、■區間快速、■普通（區間快速至守谷為止各站停車）

　
: 研究學園（TX19）－**筑波（TX20）**

## 參考資料

## 外部連結

* 筑波車站 | 車站資訊、路線圖 | 筑波快線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
筑波航天中心

**筑波航天中心**（日語：筑波宇宙センター／つくばうちゅうセンター，英語：**T**su**k**uba **S**pace **C**enter，TKSC）是位於茨城縣筑波科學城的日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的運營設施和總部之一。 該設施成立於 1972 年，是日本太空運營和研究的主要場所。 前往國際太空站的日本太空人除了在德克薩斯州休斯頓的林頓・詹森太空中心接受的訓練外，還在這裡接受了部分訓練。

筑波航天中心提供設施參觀以及展示廳，其中包括 H-II 運載飛船和國際太空站上的希望號實驗艙的全尺寸模型。

## 參見

* 國際太空站
* 日本宇宙航空研究開發機構
* 其他宇宙航空研究開發機構設施

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* TKSC Exhibit Hall （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
筑波號巡洋戰艦

**筑波**（つくば）是大日本帝國海軍的巡洋戰艦。筑波級巡洋戰艦一號艦。艦名是以茨城縣的「筑波山」來命名。在日本海軍中為第 2 隻艦船使用該名稱。

## 概要

起初以擁有戰艦砲力的巡洋艦而計劃・急造，於 1912 年新設巡洋戰艦艦種之前一直是一等巡洋艦（裝甲巡洋艦）。而在簡氏海軍年鑑中，在艦種類別變更之前被分類為裝甲巡洋艦而在華盛頓裁軍條約中與同級艦生駒則被當作為戰艦，成為條約中所限制的對象。

## 建造經緯

由於在日俄戰爭初期喪失了戰艦初瀨與八島，因而需以日露戰爭中的臨時軍費建造替代艦。其後本艦在自行設計下、並由吳工廠建造，成為最初國產大艦。艦體・引擎及防禦力為裝甲巡洋艦，而主砲則與戰艦同樣搭載 12 吋砲。

## 略歷

* 1905 年 於吳工廠動工，同年下水。
* 1907 年 竣工、並航向歐美米作訪問 。
* 1914 年 第一次世界大戰時被派遣到西太平洋。參加佔領南洋諸島。
* 1917 年 於橫須賀港時火藥庫發生爆炸。大破著底。除籍。

## 艦長

* 竹內平太郎 大佐：1906 年 8 月 10 日 - 1907 年 12 月 27 日
* 廣瀨勝比古 大佐：1908 年 9 月 15 日 - 1910 年 12 月 1 日
* 築山清智 大佐：1910 年 12 月 1 日 - 1911 年 4 月 12 日
* 山路一善 大佐：1911 年 4 月 12 日 - 1911 年 12 月 1 日
* 橋本又吉郎 大佐：1911 年 12 月 1 日 - 1912 年 7 月 9 日
* 竹下勇 大佐：1912 年 7 月 9 日 - 9 月 12 日
* 鈴木貫太郎 大佐：1912 年 9 月 12 日 - 1913 年 5 月 24 日
* 堀內三郎 大佐：1913 年 5 月 24 日 - 12 月 1 日
* 加藤寬治 大佐：1913 年 12 月 1 日 - 1914 年 5 月 6 日
* 竹內次郎 大佐：1914 年 5 月 6 日 - 1915 年 4 月 1 日
* 片岡榮太郎 大佐：1915 年 4 月 1 日 - 12 月 13 日
* （兼）関重孝 大佐：1915 年 12 月 13 日 - 1916 年 1 月 10 日
* 吉岡範策 大佐：1916 年 1 月 10 日 - 12 月 1 日

## 同級艦
筑波觀光鐵道

**筑波觀光鐵道株式會社**（日語：筑波観光鉄道株式会社／つくばかんこうてつどう）是一家總部位於茨城縣筑波市的鐵路公司。為了經營纜索鐵路和索道，也有食堂、商店和酒店業務。為京成電鐵的合併子公司，京成集團旗下企業。京成卡的加盟店。

原本筑波山上的纜索鐵路與索道由不同公司營業。在 1999 年 10 月兩間公司合併，成為筑波觀光鐵道。

在 1987 年 4 月，筑波鐵道筑波線廢除後至 2005 年 8 月前，首都圈新都市鐵道筑波快線啟用前，此公司成為市內唯一鐵路公司。

從東京都內與附近前往筑波山的鐵路和公車公司（除了筑波觀光鐵道，還有首都圈新都市鐵道、關東鐵道、關鐵紫公車、關鐵綠公車另外 5 間公司）中，這些公司的資本均與京成電鐵有直接或間接關係。

## 歷史

* 1923 年（大正 12 年）4 月 4 日 筑波山鋼索鐵道株式會社成立。
* 1925 年（大正 14 年）10 月 12 日 纜索鐵路開始營業。
* 1944 年（昭和 19 年）2 月 11 日 在戰爭時期，纜索鐵路成為不要不急線而廢除。
* 1954 年（昭和 29 年）11 月 3 日 纜索鐵路重開。
* 1965 年（昭和 40 年）8 月 11 日 筑波山索道株式會社開設索道。
* 1981 年（昭和 56 年）3 月 31 日 業務轉讓給株式會社筑波山京成酒店，翌日起委託業務。
* 1999 年（平成 11 年）10 月 1 日 公司收購筑波山索道株式會社，同日公司改名為筑波觀光鐵道株式會社。

## 路線

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路公司列表
* 筑波山京成酒店
* 筑波高速度電氣鐵道
* 京成百貨店
* 朝日自動車

## 外部連結

* 筑波觀光鐵道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 筑波觀光鐵道的 Twitter 帳戶
* 筑波觀光鐵道的 Instagram 帳戶
筑波觀光鐵道筑波山鋼索鐵道線

**筑波山鋼索鐵道線**（日語：筑波山鋼索鉄道線／つくばさんこうさくてつどうせん _Tsukubasan kōsaku tetsudō sen_ \*/?）是筑波觀光鐵道擁有的纜索鐵路。路線連接茨城縣筑波市的宮脇站至筑波山頂站。通稱**筑波山纜車**（日語：筑波山ケーブルカー）。

## 概要

在關東地方中，此路線成為了僅次於箱根登山纜車，為第二古老的纜索鐵路。

路線從筑波山的山腰附近的筑波山神社拜殿（車站名稱：宮脇站）出發，向筑波山西邊的山峰男體山前進，以男體山山頂附近的御幸原（車站名稱：筑波山頂站）作為終點站。路線途中經過一個彎位，該處會通過一座隧道。隧道名為長峰隧道，全長 118 米，隧道內的物質為輝長岩，因此興建隧道時比較困難。

另外，在筑波山頂站附近設有觀景台。該處為一座十二角柱體，三層高的建築物，屋頂部分為觀景台。二樓為餐廳，餐廳內可望見 360 度的景色。曾經該處設有旋轉餐廳，現時已經不會旋轉。

一般纜索鐵路上設有架空電纜，用作提供電源給車內使用。但是由於此路線鄰近氣象廳地磁觀測站，為了不會影響地磁觀測，因此路線中不架設架空電纜。車內電源改為取自車內的蓄電池。但是，站內仍然設有交流 100 伏特的第三軌供電，該電源用作操作自動門。

## 路線數據

* 路線距離（營業距離）：1.6 公里
* 軌距：1067 毫米
* 車站數目：2 個（包括起終點站）
* 高低差：495 米

## 運轉形態

纜車每 20 分鐘一班。在多客時期會不斷來回行走。宮脇至筑波山頂之間的所需時間為 8 分鐘。首班車於早上 9 時前後出發，末班車於下午 5 時前後出發，在季節和星期內不同日子的時間相異。

## 車輛

現時的車輛是第三代。在 1995 年由大榮車輛製造，可乘載 106 人。車輛愛稱分別為「杜鵑」和「楓葉」。在 2005 年 2 月的塗裝改為紅色和綠色，同時愛稱由「杜鵑」改為「若葉」。舊塗裝顏色與配搭是取自母公司京成電鐵的 3400 形，以白色為底色，配以紅色和藍色色帶。

在路線啟用當初引入了第一代車輛 A、B 共 2 輛。木製車身由日本車輛製造製造，轉向架、非常制動裝置由特奧多爾・伯爾製造。在戰後重開時，引入了第二代車輛，編號也是 A、B。同時附上愛稱「杜鵑」和「楓葉」，塗裝使用了京成電鐵的「赤電」。

## 歷史

* 1922 年（大正 11 年）11 月 16 日 筑波登山鐵道獲得鐵道許可狀。
* 1923 年（大正 12 年）
  * 4 月 14 日 筑波山鋼索鐵道成立。
  * 4 月 18 日 公司名稱變更通知，由筑波登山鐵道改名為筑波山鋼索鐵道。
* 1925 年（大正 14 年）10 月 12 日 開始營業。
* 1944 年（昭和 19 年）2 月 11 日 因成為不要不急線而廢除。
* 1952 年（昭和 27 年）8 月 28 日 筑波山鋼索鐵道獲得地方鐵道許可。
* 1954 年（昭和 29 年）11 月 3 日 路線重開。
* 1995 年（平成 7 年）3 月 1 日 第三代車輛開始行走。
* 1999 年（平成 11 年）10 月 1 日 筑波山鋼索鐵道與筑波山索道合併，公司改名為筑波觀光鐵道。但是公司合併後，此路線的名稱仍然是筑波山鋼索鐵道線。

## 車站列表

宮脇站 – 筑波山頂站

在宮脇站可使用 PASMO 等九種交通系 IC 卡全國互相使用服務中支援的 IC 卡以購買車票（以電子錢包的方式購入，因此 PiTaPa 不可使用）。

## 接續路線

兩站均不可轉乘其他鐵路線，只可轉乘公車等其他交通工具。

* 宮脇站：從筑波快線筑波站（筑波中心）轉乘筑波山穿梭，於「筑波山神社入口」公車站下車。
* 筑波山頂站：從筑波山索道女體山站步行 15 分鐘。

有關交通連接，可參見「筑波山」。

## 營業業績

* 參考資料：私鐵統計年報各年度版、民鐵主要統計《年鑑世界の鉄道》1983 年《年鑑日本の鉄道》1993 年、2003 年

## 注腳

## 參考文獻

* 電氣車研究會《鐵道畫刊》1964 年 3 月號（通卷 155 號）p58 臼井茂信、小石川多助、中川浩一 私鉄車両めぐり〔62〕常総筑波鉄道
* 電鐵協會《知られざる鉄道》（JTB、1997 年）

## 相關條目

* 日本鐵路線列表

## 外部連結

* 筑波觀光鐵道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
筑紫

**筑紫**，可能是指：

**行政區劃**

* 筑紫國：過去日本在七世紀實施令制國制度之前的地方國，實施令制國後被分割為筑前國和筑後國，其範圍大約位於現在的福岡縣一帶。
* 筑紫郡：過去位於日本福岡縣西部的郡，已於 2018 年因無所屬町村而被廢除。

**地名：**

* 筑紫島：日本九州島的別稱。
* 筑紫平原：位於日本福岡縣和佐賀縣南部的平原。
* 筑紫山地：橫跨日本福岡縣、佐賀縣、長崎縣的山區。
* 筑紫地區：日本福岡縣下非官方正式劃分的地區之一，其範圍主要包括筑紫野市、春日市、大野城市、太宰府市、那珂川市。

**人物**

* 筑紫氏：日本人的姓氏之一。

**其他**

* 筑紫號巡洋艦：過去隸屬大日本帝國海軍的軍艦。
* 筑紫號測量艦：過去隸屬大日本帝國海軍的測量艦。

## 相關條目

* 名稱以「筑紫」開頭的所有條目
* 名稱包含「筑紫」的頁面
筑紫君磐井

**筑紫磐井**（**筑紫君磐井**，？—528 年），是日本古墳時代末期九州北部的一位豪族，名**磐井**。在《日本書紀》裡被稱為筑紫國造**磐井**，在《古事記》和《筑後國風土記》的逸文裡則寫作**筑紫君磐井**或**筑紫王磐井**。

根據《日本書紀》記載，磐井是筑紫國的豪族，官拜筑紫國造，其勢力為北九州地區，控制著日本通往朝鮮半島的海上要道。527 年 6 月，由於新羅攻佔了日本在朝鮮半島的據點南加羅和喙己吞，為了奪回此地，繼體天皇派近江毛野率六萬人前往任那。新羅為了阻止日本的發兵，遣使賄賂磐井。而磐井亦欲擁兵自立，遂接受了新羅的請求，對火國（肥前國、肥後國）、豐國（豐前國、豐後國）兩地施以懷柔政策，將這些地區置於自己統治之下。同時發兵阻止朝廷軍，封鎖了通往朝鮮半島的海路並扣押了朝鮮半島前往日本的所有船隻。

同年八月，繼體天皇任命物部麁鹿火為將軍，前往筑紫國，征討磐井。528 年 11 月，磐井率軍與朝廷軍在筑紫國三井郡展開激戰，磐井軍大敗，叛亂被鎮壓。

磐井在這個時期中突然死去。其死因，根據《日本書紀》的記載，磐井在這場戰鬥後被俘，為物部麁鹿火斬殺。而《筑後國風土記》的逸文則稱，磐井王逃往豐前國的上膳縣，不久在山中死去。

磐井之子筑紫葛子（筑紫君葛子）將糟屋（今福岡縣糟屋郡）的屯倉獻給朝廷，因此得免死罪。

磐井的墳墓為岩戶山古墳，位於今福岡縣八女市，為北九州地區最大的古墳。根據《筑後國風土記》逸文的記載，此墳為磐井生前所建造。由古墳的規模之大，可以推斷出當時筑紫國造的勢力是很強盛的。

假說：根據日本歷史學家古田武彥的設想，磐井很可能就是九州王朝的一個代表性君主。後來被位於奈良的倭王權所滅。

## 相關條目

* 國造
* 磐井之亂
* 岩戶山古墳
* 九州王朝說

## 參考文獻

* 鬼頭清明、『大王と有力豪族 - 磐井の戦争とは - 』「週刊朝日百科 日本の歴史 41 邪馬台国と大王の時代」所載、朝日新聞社、1987 年
* 水谷千秋『謎の大王　継体天皇』文春新書、2001 年
筑紫哲也

**筑紫哲也**（1935 年 6 月 23 日 —2008 年 11 月 7 日），前 TBS 電視新聞主播，出生於大分縣日田市，早稻田大學政治經濟學部經濟學科畢業，曾擔任朝日新聞社記者、《朝日 Journal》編輯長、早稻田大學大學院公共經營研究科客座教授、立命館大學客座教授、《筑紫哲也 NEWS23》（筑紫哲也 NEWS23）主持人。因肺癌而於東京都逝世。

## 關聯條目

* TBS 電視
筑紫哲也_NEWS23

《**news23**》（news23、ニュース・ツースリー）是 TBS 電視台自 1989 年 10 月 2 日開始播出的新聞節目。該節目自 1989 年 10 月 2 日開始播出，最初以主持人筑紫哲也冠名，名為《筑紫哲也 NEWS23》（筑紫哲也 NEWS23、ちくしてつや ニュース・ツースリー）。後因筑紫入院治療，該節目在 2007 年 12 月改由後藤謙次主持，並自 2008 年 3 月 31 日開始更名為《NEWS23》。2010 年至 2013 年，該節目一度更名為《NEWS23X》。2013 年 4 月之後，節目名稱恢復為《NEWS23》。2019 年 6 月之後，該節目標題改為小寫的《news23》。
筑紫國

**筑紫國**是日本古代地方行政區劃中的一國，其領域約為現在的福岡縣一帶。

根據《古事記》產國部分的相關神話記載，在伊邪那岐和伊邪那美產下隱伎之三子島之後，隨後產下了筑紫島（九州島）。此島有胴體一個，顏面四個，分別為白日別（筑紫國）、豐日別（豐國）、建日向日豐久士比泥別（肥國）和建日別（熊曾國）。

筑紫國的地方勢力為筑紫國造，其首領磐井曾於 528 年起兵反抗大和王權的統治，但最終被鎮壓。7 世紀末，日本從中國引入律令制之後，筑紫國被分為筑前國、筑後國兩個令制國。兩國統稱**筑州**或**二筑**、**兩筑**。

## 相關條目

* 毛野國
* 總國
* 越國
* 吉備國
* 肥國
* 豐國
* 熊曾國
* 磐井之亂
* 國造
* 古代日本地方官制
* 筑前國
* 筑後國
* 日本令制國列表
* 九州王朝說
筑紫女学园大学短期大学部

**筑紫女學園大學短期大學部**（日語：筑紫女学園大学短期大学部／ちくしじょがくえんだいがくたんきだいがくぶ _Chikushi Jogakuen Daigaku Tanki Daigakubu_ \*），是一所位於日本福岡縣太宰府市的私立短期大學。前**筑紫女學園短期大學**（日語：筑紫女学園短期大学／ちくしじょがくえんたんきだいがく _Chikushi Jogakuen Tanki Daigaku_ \*）。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1907 年。短期大學為於 1965 年開辦、由學校法人筑紫女學園經營、來源於親鸞的佛教思想。

### 歷史

* 1965 年 **筑紫女學園短期大學**成立並同時設置三個學科即家政科、日文科、英文科。
* 1969 年 幼兒教育科成立。
* 1999 年 家政科變更為生活學科。
* 2004 年 三個學科即家政科、日文科、英文科各自招生最後、次年合併為現代教養學科。
* 2006 年 今年 3 月 31 日日文科正式停辦、今年 11 月 14 日生活學科正式停辦。
* 2007 年 今年 3 月 31 日英文科正式停辦。

### 憲章

* 請參看西南女學院大學短期大學部的標誌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語） 2014 年 1 月 28 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在福岡縣太宰府市

## 歷任校長

* 水月文夫：第一代短期大學校長。
* 若原道昭：現在短期大學校長

## 組織

### 學科

* 現代教養學科
* 幼兒教育科

### 前學科

* 日文科
* 英文科
* 生活學科
* 幼兒教育科

### 專科

### 業餘課程

### 附屬學校

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 筑紫女學園大學

## 外部連結

* 筑紫女學園大學短期大學部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2014 年 1 月 28 日閱覽。

## 注釋

## 參考資料
筑紫平原

**筑紫平原**，日本九州地方最大的平原，位於日本福岡縣和佐賀縣的南部，面積約 1200 平方公里。由筑後川、矢部川、嘉瀨川、六角川等河流衝激而成，面向有明海。西部靠脊振山地、東北靠古居山、馬見山。一般意義上又把筑紫平原分為筑後平原（筑後川以東）、佐賀平原（筑後川以西）。有久留米、大牟田、佐賀等工業城市。一般認為是日本古文明邪馬台國的所在地。
筑紫廣門

**筑紫廣門**（1556 年 —1623 年 5 月 22 日）是日本戰國時代至江戶時代初期武將、大名。筑後國上妻郡的國人領主。肥前國勝尾城城主。父親是筑紫惟門。以優秀的臨機應變之才能，在大友氏、龍造寺氏兩大勢力的夾縫中艱辛的保有領地於北九州肥前，因而被稱為「肥前的悍馬」。

## 生平

在弘治 2 年（1556 年）出生，家中長男。父親惟門向大友氏降伏，在不久後死去（一說是自殺），於是繼承家督。在耳川之戰後聯合龍造寺隆信、秋月種實、原田隆種、宗像氏貞等肥前、筑前勢力反抗大友氏，爭戰連年。

不過在天正 14 年（1586 年）把女兒嫁給大友家家臣高橋紹運的次男高橋統增（立花直次），於是再次回到大友氏之下。因此，在同年的岩屋城之戰中投向大友氏，領地被島津氏進攻並奪去，此時在肥前鷹取城攻防戰中，弟弟晴門（右衛門大夫）在大手口戰死，之後兒子春門（左衛門丞）亦在筑前高鳥居城與島津方的川上忠堅單挑，最後被殺，而自身亦被島津軍捕獲，被幽閉在筑後上善寺。翌年（1587 年），豐臣秀吉開始九州平定，在島津軍撤退後逃出，並集結家臣奪回舊領。因為此功，被賜予筑後國上妻郡 1 萬 8 千石所領。

文祿元年（1592 年），參加文祿慶長之役，在小早川隆景配下的部隊中奮戰。慶長 5 年（1600 年），在關原之戰中以繼承人筑紫主水正廣門投向西軍，進攻京極高次守備的大津城。西軍主力在關原戰敗後，筑紫廣門雖然表態自己是東軍立場於筑後的領地籠城，不同於支持西軍的繼承人之筑紫主水正攻打大津城，但仍被德川家康改易。此後剃髮並自號**夢庵**，投靠黑田長政和加藤清正，在加藤家被改易後，投靠細川氏。在元和 9 年 4 月 23 日（1623 年 5 月 22 日）死去。享年 67 歲。

死後，繼承人筑紫主水正廣門因為在大坂之陣的戰功，於寬永 4 年（1627 年）被賜予 3 千石所領，子孫以 3 千石旗本的身份存續。

## 逸話

* 在敗於島津軍並被幽閉之際，作下「忍ぶれば　いつか世に出ん折やある　奥まで照らせ　山のはの月」的和歌，被人們嘲笑「以前是廣門，現今是狹門」（昔は広門、今は狭門），不過最後亦能取回舊領。

## 相關條目

* 筑紫氏
筑紫熊七

**筑紫熊七**（1863 年 3 月 14 日 —1944 年 1 月 21 日）日本熊本縣人，日本陸軍軍人。最終軍階為陸軍中將。

## 生平

筑紫熊七是筑紫源三的長子。1884 年（明治 17 年）9 月，入陸軍士官學校，1887 年（明治 20 年）7 月任砲兵少尉。1888 年（明治 21 年）7 月，自陸軍士官學校（舊 9 期）畢業，任野戰砲兵第 6 連隊付。

1894 年（明治 27 年）11 月，任要塞砲兵第 2 連隊付，後任參謀本部員。1899 年（明治 32 年）10 月，升任砲兵少佐。1900 年（明治 33 年）10 月，被派往清國，歷任東京灣要塞砲兵連隊大隊長、參謀本部出仕、要塞砲兵監部員、舞鶴要塞砲兵大隊長，1904 年（明治 37 年）5 月升任砲兵中佐。同年 6 月，任大本營幕僚付，被派赴旅順。1905 年（明治 38 年）1 月，就任大本營參謀，任陸軍要塞砲兵射撃學校教官，後任該校校長。1907 年（明治 40 年）11 月，升任砲兵大佐。

1908 年（明治 41 年）1 月，要塞砲兵射撃學校改稱重砲兵射撃學校，筑紫熊七繼續任校長。1912 年（大正元年）12 月，赴歐洲遊歷。1913 年（大正 2 年）7 月，升陸軍少將，任陸軍省兵器局長。1917 年（大正 6 年）8 月，升陸軍中將，歷任重砲兵監、兵器局長（續任）、陸軍技術本部長。1922 年（大正 11 年）8 月，待命。翌年 3 月，被編入預備役。

1922 年（大正 11 年）8 月，就任曮弘會副會長。1932 年（昭和 7 年）8 月，任滿洲國參議府參議。1934 年（昭和 9 年）8 月至 1937 年（昭和 12 年），任滿洲國參議府副議長。1939 年（昭和 14 年）3 月，任精動聯盟理事長。

1944 年 1 月 21 日，筑紫熊七逝世。

## 家庭

* 子：筑紫富士雄（陸軍中佐）
* 女婿：嶋田繁太郎（海軍大將）・光延東洋（海軍少將）

## 著作

* 『軍縮の第一歩へ - 國民必読』東亜印刷出版部 1923 年。
* 『台風に直面して』尊皇護國同志の會、1925 年。
* 『満蒙経営の抱負を語る』興文社、1932 年。

## 參考文獻

* 秦郁彥編『日本陸海軍総合事典』第 2 版、東京大學出版會、2005 年。
* 福川秀樹『日本陸軍將官辭典』芙蓉書房出版、2001 年。
* 外山操編『陸海軍將官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981 年。
筑紫站

**筑紫車站**（日語：筑紫駅／ちくしえき _Chikushi eki_ \*/?）是位於福岡縣筑紫野市大字筑紫，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為 **T17**。

車站大樓內設有乘務所，部分駕駛普通列車和急行列車的乘務員會在此站交班。

## 歷史

* 1924 年（大正 13 年）4 月 12 日 - 車站啟用。
* 1945 年（昭和 20 年）8 月 8 日 - 美軍戰鬥機使用機關槍掃射當時的筑紫車站車站大樓，以及行走中的 3 列列車（筑紫車站列車空襲事件）。造成 64 人死，100 人以上傷。
* 1948 年（昭和 23 年） -　車站大樓翻新。
* 1981 年（昭和 56 年）9 月 25 日 - 車站遷移至南邊，新車站大樓開始使用。
* 1997 年（平成 9 年）9 月 27 日 - 成為急行停車站。
* 2001 年（平成 13 年）4 月 1 日 - 開設西出口，同時加設無障礙設施。
* 2008 年（平成 20 年）5 月 18 日 - 此站開始可以使用 IC 卡 nimoca。
* 2013 年（平成 25 年）3 月 - 液晶顯示器式列車資訊裝置開始使用，車站廣播系統更新。
* 2017 年（平成 29 年）2 月 1 日 - 此站引入車站編號。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 4 線的島式月台。此站設有跨站式站房。閘口和月台有間設有輪椅電梯和樓梯連接。另外，新設的閘口和月台之間設有電梯。

### 月台

由於車站鄰接筑紫車廠，較多列車從此站出發或成為終點站。在福岡和大牟田兩方向均設有折返專用渡線（若福岡一方需要使用渡線，折返列車會使用 4 號月台）。

在西鐵天神大牟田線中，此站是非特急停車站中，唯一設有液晶顯示器式列車資訊裝置的車站。

## 使用狀況

在 2019 年度，1 日平均**上下車**人次為 **6,821 人**。

以下為各年度 1 日平均乘車和上下車人次列表。

## 車站周邊

車站位於筑紫野市南邊。車站附近設有美咲、筑紫車站前團地、筑紫丘團地、筑紫台團地等住宅區。此站雖然是急行停車站，但是站前比較幽靜。

* 筑紫野市立筑紫小學
* 筑紫野市立築山中學
* 筑紫野市政廳筑紫出張所
* 筑紫野幼稚園
* 筑紫野筑紫丘郵局
* 國道 3 號
* 福岡常葉高等學校
* 筑紫野市立下見保育所
* MaxValu Express 筑紫車站前店
* JR 原田站 - 距離約 2 公里
* 筑紫神社
* 五郎山古墳
  * 五郎山古墳館
* 前畑遺蹟

## 公車路線

* 筑紫車站前（東出口）
  * 西鐵公車二日市、山家道、浦之下、上西山方向（24 號：上西山線）
* 筑紫車站西出口
  * 西鐵公車二日市、JR 原田站、美丘、光丘方向（17 號：上西山線）
  * 筑紫野市社區公車「杉菜號」

## 相鄰車站

**西日本鐵道**
: ■天神大牟田線

　
: ■特急

　
: **通過**

　
: ■急行（下述班次外）

　
: 朝倉街道（T15）－**筑紫（T17）** －三國丘（T19）

　
: ■急行（筑紫以南為各站停車班次）

　
: 朝倉街道（T15）－**筑紫（T17）** －津古（T18）

　
: ■普通

　
: 櫻台（T16）－**筑紫（T17）** －津古（T18）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Chi

## 外部連結

* 筑紫車站（西鐵沿線 web） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
筑紫葛子

**筑紫葛子**（日語：筑紫葛子／つくし の くずこ _Tsukushi no Kuzuko_，？—？）是日本古墳時代後期人物，《日本書紀》稱其為**筑紫君葛子**。父親是筑紫君磐井

## 紀錄

按《日本書紀》記載，在繼體天皇 21 年至 22 年（527 年 - 528 年），磐井之亂爆發，葛子的父親筑紫君磐井在與朝廷軍戰死。同年 12 月，葛子為了保命，將糟屋屯倉（筑前國糟屋郡附近，現福岡縣糟屋郡和福岡市東區一帶）獻給朝廷。

《筑後國風土記》雖然有記載磐井的事蹟，但未有記載葛子的事宜。

## 墓地

雖然自此再沒有關於葛子的記載，但是由於未見有關其被殺的文獻，因此推斷葛子在當時仍然生存了一段時間。同樣地，雖然沒有文獻記載葛子的墓地，但是由於八女古墳群中的岩戶山古墳乃磐井的墓地，因此古墳群中次於岩戶山古墳建造的古墳便很可能是葛子之墓。其中，乘場古墳一直以來也被視為葛子的墓地，但是通過近年的考古發現，也有可能是善藏塚古墳（八女郡廣川町六田）或鶴見山古墳（八女市豐福）。

## 考証

按《日本書紀》記載，葛子獻上的糟屋屯倉是由大和王權制定的屯倉，但是被認為是美化大和王權的觀點，有些意見認為實際上是筑紫君自行制定。另外，由於屯倉位處於往朝鮮半島的交通要點，因此屯倉進一步協助大和王權與朝鮮發尾外交關係。另外，在筑紫國其他地方也設有穗波屯倉、鎌屯倉、那津官家等的屯倉。

葛子死後，文獻記載筑紫君（筑紫氏）持續發展至 7 世紀末。

## 參考資料

## 參考文獻

* 岩戸山歷史資料館 展示図録。八女市教育委員會. 2009. NCID BN07553273.
* 日本古代氏族人名辞典 普及版。吉川弘文館. 2010. ISBN 9784642014588.
筑紫郡

**筑紫郡**（日語：筑紫郡／ちくしぐん _Chikushi gun_ \*/?）是過去位於福岡縣西部的一郡，已於 2018 年 10 月 1 日因無管轄町而廢除。

過去的轄區包含現在的春日市、大野城市、太宰府市、筑紫野市、那珂川市全部地區，以及福岡市的部分地區（包含南區、博多區、中央區和東區）。

## 歷史

在令制國時代屬於御笠郡、席田郡、那珂郡，於 1896 年合併時，採用 7 世紀之前使用行政區劃筑紫國之名作為合併後的新名稱。

成立之初轄下的町村包括：太宰府町、二日市町、警固村、住吉村、八幡村、千代村、堅粕村、豐平村、席田村、三宅村、那珂村、曰佐村、春日村、大野村、安徳村、岩戶村、南畑村、水城村、御笠村、筑紫村、山口村、山家村

### 年表

* 1896 年 4 月 1 日：御笠郡、席田郡、那珂郡合併為**筑紫郡**。（2 町 20 村）
* 1911 年 6 月 1 日：住吉村改制為住吉町。（3 町 19 村）
* 1912 年 10 月 1 日：（4 町 17 村）
  * 警固村被併入福岡市。
  * 千代村改制為千代町。
* 1913 年 10 月 1 日：堅粕村改制為堅粕町。（5 町 16 村）
* 1915 年 4 月 1 日：豐平村被廢除，部分地區被併入福岡市，其於地區被併入堅粕町。（5 町 15 村）
* 1922 年 6 月 1 日：住吉町被併入福岡市。（4 町 15 村）
* 1926 年 4 月 1 日：八幡村被併入福岡市。（4 町 14 村）
* 1928 年 4 月 1 日：堅粕町被併入福岡市。（3 町 14 村）
* 1928 年 5 月 1 日：千代町被併入福岡市。（2 町 14 村）
* 1933 年 4 月 1 日：席田村被併入福岡市。（2 町 13 村）
* 1933 年 4 月 5 日：三宅村被併入福岡市。（2 町 12 村）
* 1940 年 4 月 17 日：那珂村改制為那珂町。（3 町 11 村）
* 1950 年 10 月 1 日：大野村改制為大野町。（4 町 10 村）
* 1953 年 1 月 1 日：春日村改制為春日町。（5 町 9 村）
* 1954 年 10 月 1 日：曰佐村被併入福岡市。（5 町 8 村）
* 1955 年 3 月 1 日：（5 町 3 村）
  * 二日市町、御笠村、筑紫村、山口村、山家村合併為筑紫野町。
  * 太宰府町和水城村合併為太宰府町。
* 1955 年 4 月 5 日：那珂町被併入福岡市。（4 町 3 村）
* 1956 年 4 月 1 日：安德村、岩戶村、南畑村合併為那珂川町。（5 町）
* 1972 年 4 月 1 日：（2 町）
  * 春日町改制為春日市，同時脫離筑紫郡。
  * 大野町改制並改名為大野城市，同時脫離筑紫郡。
  * 筑紫野町改制為筑紫野市，同時脫離筑紫郡。
* 1982 年 4 月 1 日：太宰府町改制為太宰府市，同時脫離筑紫郡。（1 町）
* 2018 年 10 月 1 日：那珂川町改制為那珂川市，並脫離筑紫郡，同筑紫郡因無管轄町村而被廢除。

### 變遷表

## 參考資料
筑紫野市

**筑紫野市**（日語：筑紫野市／ちくしのし _Chikushino shi_ \*/?）是位於福岡縣的一個城市，位於福岡市久留米市中間，屬於福岡市都會區的一部份，為福岡市的通勤城市。

鹿兒島本線、天神大牟田線、九州自動車道皆通過市中心地區，使得本市對外交通非常便利。

## 歷史

### 年表

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，線在的轄區在當時分屬：御笠郡二日市村、山口村、筑紫村、御笠村、山家村。
* 1895 年 8 月 27 日：二日市村改制為二日市町。
* 1896 年 4 月 1 日：那珂郡、席田郡、御笠郡合併為筑紫郡。
* 1955 年 3 月 1 日：二日市町、山口村、筑紫村、御笠村、山家村合併為**筑紫野町**；當時曾考慮與水城村、太宰府町（現已合併為太宰府市）一同合併，但由於太宰府町堅持要保留「太宰府」之名，因此兩地未能合併。
* 1972 年 4 月 1 日：改制為**筑紫野市**。

### 變遷表

## 行政

### 歷任市長

1. 船越平八郎（1967 年 2 月 23 日～1975 年 2 月 22 日：共二任）
2. 神代仁臣（1975 年 2 月 23 日～1979 年 2 月 22 日）
3. 松田正彥（1979 年 2 月 23 日～1986 年 12 月 24 日：共二任）
4. 楠田幹人（1987 年 2 月 1 日～1995 年 1 月 31 日：共二任）
5. 田中範隆（1995 年 2 月 1 日～2003 年 1 月 31 日：共二任）
6. 平原四郎（2003 年 2 月 1 日～現：現為第二任）

## 交通

### 鐵路

* 九州旅客鐵道
  * 鹿児島本線：二日市車站 - 天拜山車站 - 原田車站
  * 築豐本線：筑前山家車站 - 原田車站
* 西日本鐵道
  * 天神大牟田線：西鐵二日市車站 - 紫車站 - 朝倉街道車站 - 櫻台車站 - 筑紫車站
  * 太宰府線：西鉄二日市車站

### 道路

**高速道路**

* 九州自動車道：筑紫野交流道

## 觀光資源

* 二日市溫泉
* 山神水庫公園
* 武蔵寺
* 筑紫神社
* 天拝山

## 教育

### 高等學校

* 福岡縣立筑紫高等學校
* 福岡縣立武蔵台高等學校
* 九州產業大學附屬九州產業高等學校
* 福岡常葉高等學校

## 本地出身之名人

* 安西均：詩人
* 楠田大藏：日本眾議院議員
* 立川生志：落語家
* 田中賢介：職業棒球選手
* でんでん：俳優
* 福永武彥：小説家、詩人
* 山內康一：日本眾議院議員
* 陸守繪麻：模特兒

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 筑紫野市觀光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 筑紫野市商工會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
筑紫野站

**土筆野車站**（日語：つくし野駅／つくしのえき _Tsukushino eki_ \*/?）是一個位於東京都町田市土筆野四丁目，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是 **DT23**。

此站至月見野的各站是由東急電鐵的子公司東急鐵路服務（東急レールウェイサービス）負責管理。

## 站名由來

東急不動產開始銷售車站周邊住宅區時公開招募町名，1967 年（昭和 42 年）3 月決定命名為「土筆野」。原來的臨時站名為「小川站」。

## 歷史

* 1968 年（昭和 43 年）4 月 1 日 - 田園都市線由長津田車站延伸至此站，車站啟用。當時只有一個月台及一條路軌。
* 1972 年（昭和 47 年）4 月 1 日 - 田園都市線延伸至鈴懸台車站，車站新建一個月台及一條路軌，成為 2 面 2 線側式月台車站。
* 1976 年（昭和 51 年）10 月 15 日 - 鈴懸台車站 - 月見野車站通車，長津田車站至月見野車站前複線化。
* 2018 年（平成 30 年）4 月 28 日 - 東口新設電梯。

## 車站構造

本站為側式月台 2 面 2 線地面車站。

（來源：東急電鐵：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

## 使用人數

2016 年度 1 日平均上下車人次為 **12,189 人**。

近年 1 日平均**上下車**人次與**上車**人次如下表。

## 車站周邊

站前有東急 store、藥局、橫濱銀行等，也鄰近長津田檢車區。

土筆野一丁目至四丁目有針對土地利用與建築的居民協約。該協約禁止建設大規模公寓，因此這一帶都以獨棟住宅為主。此外，該居民協約還包含了土地細分限制與房屋建築限制。周邊沒有工廠與超商，商店聚集在「土筆野東急 store」與商店街「土筆野 Park Road」。

由於對公寓建設的限制，站前仍保留 1980 年代的樣貌。

* 町田市土筆野社區中心
* 町田警察署土筆野車站前交番
* 町田市立土筆野小學校
* 森村學園
* 學校法人土筆野學園土筆野天使幼稚園
* 町田土筆野郵便局
* 長津田檢車區
* 土筆野東急 store
* HAC DRUG 土筆野車站前薬局
* Field Athletic 橫濱土筆野場地 - 通稱「土筆野 Athletic」。東京周邊少數的 Field Athletic 場地。
* 早稻田學院土筆野校

### 巴士路線

最近的巴士站是站前的**土筆野車站**。以下路線由神奈川中央交通東運行。

## 相鄰車站

**東急電鐵**
: 田園都市線

　
: ■急行

　
: **通過**

　
: ■準急、■各站停車

　
: 長津田（DT22）－**土筆野（DT23）** －鈴懸台（DT24）

## 參考資料

**東京都統計年鑑**

## 參見

* 日本鐵路車站列表 Tsu

## 外部連結

* 土筆野車站（各站資訊） - 東急電鐵
筑紫隧道

**筑紫隧道**位處九州新幹線博多 - 新鳥栖區間，跨越福岡縣與佐賀縣，全長 11.865 公里，於 2002 年 7 月動工，2007 年 12 月 1 日貫通，並於 2011 年 3 月 12 日投入服務。

此隧道是九州新幹線全線開通的控制性工程，亦是九州地區目前最長的鐵路隧道。

## 工程簡介

隧道穿越矢岳、九千部山及城山三座山峰，埋深最大約 500 米，為一單洞雙線隧道，其截面呈馬蹄形。全線均為無碴軌道。

沿線主要為花崗岩岩層，並有 6 條斷層。

## 施工方式

由於沿線部分區段有斷層及地下水問題，故採用新奧工法進行鑽爆施工，以減少引發地質災害的風險。除兩端隧道出入口外，另外設有四個豎井或斜坑，共六個施工面。

### 標段劃分

筑紫隧道共分為四個標段施工，詳情如下：

## 參見

* 九州新幹線

## 參考資料
筑肥東線

**筑肥線**（日語：筑肥線／ちくひせん _Chikuhi sen_ \*/?）是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與佐賀縣唐津市的唐津車站及佐賀縣唐津市的山本車站與佐賀縣伊萬里市的伊萬里車站的鐵道路線（幹線），由九州旅客鐵道營運。而此線是九州旅客鐵道中唯一一條使用直流電的鐵路路線。

筑肥線被唐津線一分為二於唐津－山本間，雖然在 JR 的官方命名中它們還是同一條路線，但在實務上姪濱－唐津之間的東段習慣稱呼為「筑肥東線」，山本－伊萬里間的西段則稱為「筑肥西線」，分別有不同的列車班次安排。

## 路線資料

* 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
* 路線距離（營業距離）
  * 姪濱－唐津間 42.6 公里
  * 山本－伊萬里間 25.7 公里
* 軌距：1067 毫米
* 站數：31 個（包括各路段的起終點站）
  * 若只限屬於筑肥線的車站，排除唐津站與山本站（都屬於唐津線）則為 28 個。另外，伊萬里站曾經屬於松浦線，但伴隨該線轉換至松浦鐵道，改為屬於筑肥線。
* 複線路段：姪濱－筑前前原間
* 電氣化路段：姪濱－唐津間（直流 1,500V）
* 最高速度：85 公里 / 小時
* 保安裝置：ATS-SK（ATS-DK 設置對象外）
* 閉塞方式
  * 姪濱－筑前前原間：複線自動閉塞式
  * 筑前前原－唐津間：單線自動閉塞式
  * 山本－伊萬里間：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）

全線由本社鐵道事業本部直轄。但是姪濱站構內置於福岡市交通局的管理下。

## 運行形態

### 姪濱 - 唐津

此區間與福岡市交通局（福岡市地下鐵）機場線進行互相直通的運行，其中 JR 的車輛可行駛於自福岡機場（福岡空港）至西唐津（自唐津至西唐津為唐津線）之間的區間，但是福岡市地下鐵的車輛僅能駛到筑前深江車站。快速列車在週一到週五每天往返 4 趟，休息日每天往返 5 趟。

### 山本 - 伊萬里

西唐津、唐津 - 伊萬里間的列車以約 1 小時的間隔時間運行。除了唐津一小段電化區間外，沿途路軌雜草叢生。

## 歷史

筑肥線最初是私有鐵道北九州鐵道在博多 - 伊萬里間敷設的路線。

* 1923 年 12 月 5 日 **北九州鐵道** 福吉 - 濱崎間開業
* 1924 年
  * 4 月 1 日 前原（現筑前前原） - 福吉間延伸開業
  * 7 月 7 日 濱崎 - 虹之松原間延伸開業
* 1925 年
  * 4 月 15 日 姪之濱（現姪濱） - 前原間延伸開業
  * 6 月 15 日 新柳町（後來的筑前高宮站，1983 年 3 月 22 日廢止） - 姪濱間、虹之松原 - 東唐津（當時的東唐津車站位置是在松浦橋附近）間延伸開業
  * 11 月 20 日 南博多（於鐵道國有化時廢止） - 新柳町間延伸開業
* 1926 年 10 月 15 日 南博多分岐點 - 博多間延伸開業，南博多 - 南博多分岐點間客運業務廢止
* 1928 年 9 月 11 日 北九州鐵道批准併用內燃動力方式。
* 1929 年 4 月 1 日 東唐津 - 山本間延伸開業。
* 1933 年 6 月 19 日 併用重油動力方式獲得認可。
* 1935 年 3 月 1 日 山本 - 伊萬里間延伸開業。
* 1937 年 10 月 1 日 **筑肥線**(86.1 km) 鐵道被日本政府國有化，同時南博多 - 住吉信號所間的路線廢止
* 1983 年 3 月 22 日 唐津 - 姪濱（直流 1500V）間電氣化，並開始與福岡市地下鐵機場線直通運行，與其重疊之地面區間博多 - 姪濱間 (11.7 km) 則廢止，因此本線亦不再適用「福岡市內」車費計算特例。另外，虹之松原 - 山本 (10.4 km) 間路線廢止，姪濱 - 濱崎間廢止貨運業務，唐津 - 虹之松原 (5.1 km) 間開業。筑肥線的起點車站變更為伊萬里，伊萬里 - 山本 - 唐津 - 姪濱間（75.7 km。山本 - 唐津間 (7.4 km) 是和唐津線的共線區間）。
* 1984 年 2 月 1 日 唐津 - 濱崎間廢止貨運業務。
* 1986 年
  * 7 月 20 日 姪浜 - 下山門間複線化，同日下山門車站啟用。
  * 11 月 1 日 伊萬里 - 山本 - 唐津間廢止貨運業務。
* 1987 年 4 月 1 日 日本國鐵民營化，由九州旅客鐵道繼承其營運業務，營業區間表示變更為姪濱 - 唐津間 (42.6 km) 及山本 - 伊萬里間 (25.7 km)，共線路籍區間被解除。
* 1999 年 12 月 11 日 今宿 - 周船寺間複線化。
* 2000 年 1 月 22 日 下山門 - 今宿間、周船寺 - 筑前前原間複線化。

## 車站一覽

為方便起見，一併記載本路線列車直通的唐津線路段。

### 筑肥東線

* 該路線的各站不屬於特定都區市內制度的「福岡市內」地域。
* 全線直流電氣化。
* 停靠站
  * 普通… 停靠所有車站
  * 快速…●的車站停靠，｜的車站通過
    * 地下鐵機場線內所有列車各站停車
* 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下是單線
* ※：唐津站 - 西唐津站間是唐津線。
* \*：唐津 - 山本間是唐津線，但筑肥線伊萬里方面的全部列車可直通至唐津車站。

### 筑肥西線

* 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
* 所有車站都位於佐賀縣內
* 軌道（全線單線） … ◇：可進行列車交會，｜：不可列車交會

### 廢除路段

#### 博多－姪濱間

站名以廢除時為準。西新站與福岡市地下鐵機場線的西新站不同。平尾站、筑前庄站在 1941 年廢除。

　
: 博多－筑前簑島－筑前高宮－（平尾）－小笹－鳥飼－西新－（筑前庄）－姪濱

此路段在機場線取代後廢除。然而，廢除路段以及姪濱、今宿、周船寺等各站也因此而剔出特定都區市內制度下「福岡市內」地域車站外，併入地下鐵等的代替交通機關而增加了車費的負擔。

#### 虹之松原－山本間

站名以廢除時為準。東唐津站與現在的車站不同，位於松浦川河口附近，是折返式車站。

　
: 虹之松原－東唐津－鏡－久里－山本

#### 廢除路段的接續路線

沒有特別記載則是 1983 年廢除前為準

* 博多站（地下鐵未開業）
  * 山陽新幹線、鹿兒島本線
  * 西日本鐵道：福岡市內線（1979 年 2 月 11 日廢除）
* 筑前高宮站：西日本鐵道：大牟田線（西鐵平尾）

## 註釋

## 參考資料

1. 編集：宮脇俊三 / 原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車 10 九州 830 駅》，出版社：小学館，1993 年 3 月出版，ISBN4-09-395410-0
2. 《停車場変遷大事典 国鉄・JR 編》，出版社：JTB，1998 年 10 月出版，ISBN4-533-02980-9

## 外部連結
筑蓉高速

**貴陽－成都高速公路**，簡稱**築蓉高速**，中國國家高速公路網編號為 **G7512**，是蘭海高速公路的聯絡線之一，起點在貴陽市，途經修文縣、金沙縣、古藺縣、敘永縣、興文縣、珙縣、宜賓市、榮縣、簡陽市，終點在成都市。

## 貴州段

## 四川段

**成宜貴高速公路**是四川省會放射線之一，原編號為 S4。成都至天府國際機場段（部分與 成資渝高速共線）稱為**天府國際機場高速**，天府國際機場高速至成都經濟區環線高速公路段稱為**天府國際機場高速南環線**。全線起於四川成都，經簡陽、仁壽、威遠、榮縣、宜賓、珙縣、興文、敘永、古藺、止於貴州金沙。

### 建設歷程

* 2016 年 6 月 30 日，長寧－敘永（屬於原宜敘高速公路，部分與 遂宜畢高速共線）正式通車。
* 2016 年 8 月，與天府國際機場高速共線的部分開工建設。
* 2016 年 9 月 27 日，古宜高速公路（前 25 公里）正式通車，結束古藺不通高速的歷史。
* 2017 年 3 月 15 日，成宜高速公路開工。
* 2018 年 6 月，成宜高速公路仁壽段開工建設。
* 2020 年 1 月 1 日，敘古高速剩餘 10 公里（太平互通至川黔省界站）正式開通。
* 2020 年 12 月 31 日，成宜高速（成都經濟區環線高速公路至宜賓段、宜賓城市過境高速西段）建成通車。
* 2022 年 12 月 30 日，宜賓至威信高速珙縣連接線段建成通車。

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中國國家高速公路網

## 參考資料
筑西市

**筑西市**（日語：筑西市／ちくせいし _Chikusei shi_ \*/?）是位於茨城縣的一市。

## 出身名人

* 田宮謙次郎 - 前職業棒球選手，曾任中華職棒味全龍隊總教練
* 渡邊秀一 - 前職業棒球選手，福岡軟銀鷹
* 赤城德彥 - 前日本衆議院議員，自由民主黨（前農林水産大臣）
* 鐵炮塚葉子 - 聲優
筑豐中間站

**筑豐中間車站**（日語：筑豊中間駅／ちくほうなかまえき _Chikuhō-Nakama eki_ \*/?）是位於福岡縣中間市東中間一丁目，筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線車站。車站編號為 **CK13**。

在車站啟用初期，車站旁邊設有工事用車輛車廠。

## 歷史

* 1956 年（昭和 31 年）3 月 21 日 - 貞元至此站之間開通，此站啟用。
* 1958 年（昭和 33 年）4 月 29 日 - 此站至木屋瀨之間開通。

## 車站構造

車站是一座建設路堤上的高架車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。此站是無人車站。此站設有定期票售票處。

車站靠近直方一方設有折返專用轉轍器，日間來自黑崎的列車半數會在此站折返。黑崎站前方向月台中，當電車接近時會播放音樂。該音樂與土佐電交通的音樂一樣。

### 月台

※實際上沒有月台編號，上述的編號只用作列車運輸指令上使用。

## 使用狀況

在 2019 年度，1 日平均上下車人次為 874 人。以下為近年 1 日平均乘車人次列表。

## 車站周邊

* Leganet 中間店（站前）
* 中間市立中間東小學（步行 1 分鐘）
* 中間市政廳（步行 13 分鐘）
* 惣社宮（步行 6 分鐘）
* 菖蒲園「清風莊」（步行 5 分鐘）
* 堀川之中間唐戶（步行 9 分鐘）
* 新手站蹟

## 公車路線

* 西鐵公車（西鐵公車北九州）
  * 「築鐵中間站」公車站 - 公車站分布在不同位置上。
    * Leganet 前
      * 61：塔野口、通谷方向
      * 67：（經塔野口、通谷）岩瀨、中鶴、中間西出口、新手方向
      * 61,67,74,74-1,74-2：彌生 → 大辻 → 香月營業所
    * Leganet 對面
      * 61：鳥森、JR 中間站前、中間和諧堂、通谷方向（循環）
      * 67：新手、中間站西出口、中鶴、岩瀬方向（循環）
    * Leganet 北邊
      * 74：犬王 → 泉浦 → 折尾站西出口
      * 74-1,74-2：犬王 → 泉浦 (74-1)/ 宮之谷 (74-2) → 則松 → 皇后崎 → 西鐵黑崎公車中心 → 熊手四角

## 相鄰車站

**筑豐電氣鐵道**
: 筑豐電氣鐵道線

　
: 東中間（CK12）－**筑豐中間（CK13）** －希望丘高校前（CK14）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Chi
筑豐本線

**筑豐本線**（日語：筑豊本線／ちくほうほんせん _Chikuhō honsen_ \*/?）是一條連結日本福岡縣北九州市若松區的若松站至同縣筑紫野市的原田站，屬於九州旅客鐵道（JR 九州）的鐵路線（地方交通線）。

包括與鹿兒島本線的短絡線和篠栗線在內的黑崎站－折尾站－桂川站－博多站間的愛稱是「福北豐線」，若松站－折尾站間的愛稱「若松線」，桂川站－原田站間的愛稱「原田線」。

## 路線資料

* 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
* 路線距離（營業距離）：若松站－原田站間 66.1 公里（黑崎站－東水卷站間的短絡線沒有設定營業距離）
* 軌距：1067 毫米
* 站數：25 個（包括起終點站）
  * 若只限屬於筑豐本線的車站，排除折尾站與原田站（都屬於鹿兒島本線）則為 23 個。
* 複線路段：
  * 若松站－折尾站
  * 折尾站－飯塚站（折尾站構內與若松方向的聯絡線有一部分單線，黑崎站－東水卷站間的短絡線是複線）
* 電氣化路段：折尾站－桂川站間（交流 20,000V、60Hz）
* 閉塞方式：
  * 複線自動閉塞式（下記以外）
  * 單線自動閉塞式（飯塚站－桂川站－原田站間）
* 最高速度：
  * 95 公里 / 小時（若松站－飯塚站間）
  * 85 公里 / 小時（飯塚站－原田站間）
* 運轉指令所：博多綜合指令中心

全線由本社鐵道事業本部直轄。

## 車站一覽

* ：特定都區市內制度的「北九州市內」地域內車站
* 停靠站
  * 福北豐線的停靠站參見「福北豐線 #車站一覽」
  * 若松線、原田線所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
* 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可列車交會），∨：此起往下為單線
* 所有車站都位於福岡縣內
* 車站一欄的背景色有■的車站（上穗波站－筑前山家站）顯示受 2017 年 7 月九州北部豪雨的影響無法通行路段的車站與不通路段（截至 2018 年 7 月 18 日）。

### 若松線

* 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
* 全線非電氣化。

### 福北豐線

### 原田線

* 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
* 全線非電氣化。

### 廢除路段

與其他路線分離的路段除外。（貨）顯示貨物站。

* 中間站－（貨）中鶴站 0.9 公里
* 中間站－小牧信號場－（貨）筑前中山站 5.9 公里
* 筑前植木站－（貨）新入第三第四站 0.6 公里
* 小竹站－（貨）新多站 3.1 公里
* 小竹站－（貨）鹽頭站 2.3 公里
* 鯰田站－（貨）鯰田炭坑站 0.7 公里
* 飯塚站－（貨）忠隈站 0.5 公里
* 桂川站－（貨）豆田站 0.4 公里

### 過去的接續路線

* 若松站：北九州市電（貨物線）
* 折尾站：西日本鐵道北九州線
* 中間站：香月線
* 直方站：鞍手軌道
* 勝野站：宮田線
* 小竹站：幸袋線
* 飯塚站：上山田線

## 關連項目

* 洞海灣
* 漆生線

## 注釋

## 參考文獻

* 週刊歴史でめぐる鉄道全路線國鉄・JR 4 號「筑豊本線・日田彥山線・後藤寺線・篠栗線」 朝日新聞出版 2009 年
筑豐直方站

**筑豐直方車站**（日語：筑豊直方駅／ちくほうのおがたえき _Chikuhō-Nōgata eki_ \*/?）是位於福岡縣直方市知古一丁目，筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線車站（終點站）。車站編號為 **CK21**。

此站距離九州旅客鐵道（JR 九州）筑豐本線直方站的直線距離為 500 米，需步行約 15 分鐘。

## 歷史

* 1959 年（昭和 34 年）9 月 18 日 - 車站啟用。
* 2020 年（令和 2 年）11 月 - 加設副站名「武田塾直方校前」

## 車站構造

車站是一座高架車站，設有 2 面 2 線的港灣式月台。此站是無人車站。車站月台與出入口之間設有樓梯連接，由於 1 號月台沒有上蓋，因此大部分列車均使用 2 號月台。繁忙時間與設有臨時列車班次外，所有列車均不會使用 1 號月台上落。此站設有定期票售票處。

由於曾經計劃向飯塚市方向延伸，當中考慮到會與筑豐本線進行立體交錯，因此此站是高架車站，但是一直沒有進一步的情況。特別注意的是，筑豐直方車站至筑豐本線前方的停車場是由筑豐電鐵擁有。

### 月台

## 使用狀況

在 2019 年度，1 日平均上下車人次為 908 人。以下為近年 1 日平均上下車人次列表。

 

## 車站周邊

車站位於直方市中心北邊，市中心西邊設有直方站、西鐵直方公車中心。此站與該處最短距離為約 800 米。在 2014 年 7 月，曾經進行檢討，把路線延伸至直方市中心，即 JR 直方站附近。

* JR 筑豐本線、平成筑豐鐵道直方站（步行約 15 分鐘）
* 西鐵公車直方公車中心（同上）
* 福岡縣道 27 號直方蘆屋線
* Sunlive 直方店
* 福岡縣直方綜合廳舍
* 直方市立直方北小學
* 直方市立圖書館、Yumenity 直方
* 大和青藍高等學校
* 直方年金事務所

## 公車路線

於福岡縣道 27 號直方蘆屋線上和高架橋下設有西鐵公車筑豐「築鐵直方」公車站。

* 縣道 27 號線上
  * 66：直方 - **築鐵直方** - 新入本村 - 鞍手公所 - 遠賀川站
  * 68：直方 - **築鐵直方** - 五反田 - 中山口 - 鞍手公所 - 遠賀川站
* 高架橋下
  * 1：直方 - **築鐵直方** - 筑豐高校 - 直方高校 - 頓野場前（循環線）

## 相鄰車站

**筑豐電氣鐵道**
: 筑豐電氣鐵道線

　
: 感田（CK20）－**筑豐直方（CK21）**

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Chi
筑豐電氣鐵道

**筑豐電氣鐵道股份有限公司**（日語：筑豊電気鉄道／ちくほうでんきてつどう _Chikuhō Denki Tetsudō_ \*/?）是一間負責營運由福岡縣北九州市八幡西區至直方市地域鐵路的鐵路公司。通稱：**筑鐵**或**筑豐電鐵**。一部分使用者以**筑電**稱呼。此公司是西日本鐵道（西鐵）的完全子公司。總部設於福岡縣中間市鍋山町 1 番 6 號。

## 路線
筑豐電氣鐵道線

**筑豐電氣鐵道線**（日語：筑豊電気鉄道線／ちくほうでんきてつどうせん _Chikuhō Denki Tetsudō sen_ \*/?）是一條連結日本福岡縣北九州市八幡西區的黑崎站前站至同縣直方市筑豐直方站，屬於筑豐電氣鐵道的鐵路線。

## 路線資料

* 路線距離（營業距離）：16.0 公里
* 軌距：1435 毫米
* 站數：21 個
* 複線路段：全線複線
* 電氣化路段：全線（直流 600V）
* 閉塞方式：自動閉塞式

## 車站列表

所有車站都位於福岡縣。

## 外部連結

* 筑豊電気鉄道株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
筑豐香月站

**筑豐香月車站**（日語：筑豊香月駅／ちくほうかつきえき _Chikuhō-Katsuki eki_ \*/?）是位於福岡縣北九州市八幡西區楠北三丁目，筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線車站。車站編號為 **CK15**。

此站名稱冠上了「**筑豐**」，這是由於國鐵香月線曾經設有香月站，因此冠上舊國名。

## 歷史

* 1958 年（昭和 33 年）4 月 29 日 - 車站啟用。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。此站是無人車站。

### 月台

※實際上沒有月台編號，上述的編號只用作列車運輸指令上使用。

## 使用狀況

在 2019 年度，1 日平均上下車人次為 571 人。

## 車站周邊

車站南邊靠近楠橋站附近設有大型稻田。另一方面，車站北邊設有幽靜住宅區。一般會以香月稱呼當地。

* 7-11 八幡高江店。
* 香月中央公園
* 西鐵公車北九州・香月汽車營業所
* 市營楠北團地
* 筑豐電鐵香月變電站
* 北九州市立香月小學
* 黑川
* 福岡縣道 61 號小倉中間線

## 公車路線

* 西鐵公車（西鐵公車北九州）「築鐵香月」公車站 - 車站東邊。設有每小時 1 班的公車前往黑崎方向，平日和星期六早上設有班次前往小倉中心。黃昏設有從此公車站出發前往香月營業所的班次。
  * 53：茶屋之原團地 → 馬場山 → 下上津役 → 引野口 → 西鐵黑崎公車中心
  * 150：大平 → 沖田 → 引野口→ 小倉站入口 → 砂津
  * 香月営業所

## 相鄰車站

**筑豐電氣鐵道**
: 筑豐電氣鐵道線

　
: 希望丘高校前（CK14）－**筑豐香月（CK15）** －楠橋（CK16）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Chi
筑阳

**筑陽縣**，中國古縣名，位於今湖北省穀城縣南河鎮，因處於筑水之陽而得名。

秦代置縣，屬南陽郡。西漢，筑陽有涉都鄉，因平南越有功，漢武帝封「南海太守子」**嘉**為涉都侯。新朝天鳳元年（14 年），筑陽縣改稱宜禾縣。東漢復名，建安十三年（208 年），隸屬於南鄉郡。西晉太康五年（284 年）屬順陽郡。隋朝開皇七年（587 年），筑陽縣併入義成縣。

## 文學

## 參考資料
筒井一

**筒井 一**（1970 年 12 月 7 日 —）是出生於日本東京的畫家及設計師。現在，他是「TSUTSUIHAJIME × HYOUZAEMON 」「TSUTSUIHAJIME × L' HOMOS 」「NINITA 」的流行設計師。

## 活動

### 設計

### 織品 / 流行設計

* 衣服和裝飾：NINITA （2003‐） [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 和服：早乙女太一的衣服設計　(2004‐)
* 內衣：「TSUTSUI HAJIMExL' HOMOS 」（2009‐）[2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 賽車設計

* NASCAR Indy500 賽車設計 : 是否「Yokoso!Japan 」哪邊是日本的國營觀光組織的「日本觀光的」宣傳活動的一部份訂立預測 [3]。小組所有者是服部茂章 [4] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。

### 日本的傳統的設計作品

* 筷子（2009‐）
  * 為了 全日本空輸株式會社（ANA ）限定飛機內銷售的筷子的作品。(2009)
  * 明仁天皇和美智子皇后使用的筷子的作品。（2009）
* 軍配 : 木村堅治郎（行司 ；相撲審判人員）的 軍配 。「花美繪無 – Hana ha Utsukusisugite E ni dekinai 」（花不太也美麗的手段畫了圖畫）。

### 人物設計

* KIMITOMO ：他出版了「KIMITOMO- 世界是您的」的這種題的新聞書。（2010‐）[5] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 映像

* 墨西哥全部地點的「幻貝紫色（紫色的貝殼的神話）」。（2005‐）
* YouTube 的正式的頻道 :「Cameracamenfilms 」（2007‐）

### 其他

* 美術講師「Medaka 的 學校 (Medaka no Gakkou)」（東京大學重病院的裡面)（2002‐）
* 電影表演 :「2 banme no kanojyo（第 2 順位的女朋友）」監督：大森美香（2004）[6] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Yahoo!Japan：他設計了背景照片 Yahoo SNS.
* 大塚愛 「火箭帆布鞋 / One × Time」 CD 夾克衣料品織品設計（2008）

### 餐館商業

* 「都會之森花園（Tokai no Mori Garden）」 產生（2000 － 2007）

## 獎項

* 世田谷美術館展示會獎品 （2000）
* 藝術活動「dip」（荷蘭）（2000）
* 日本藝術得獎 Holbein 2001 holbein 資助者獎（2001）
* 創造的照片攝影競爭 特別的陪審獎品（德國）（2002）
* 野生生物攝影師 讀者獎品（西班牙）（2004）
* 日本郵政 DM 第 20 關節的偉大的得獎者 3 等級獎 （2006）

## 出版

* 出版早乙女太一照片集「13 ＜＝＞ 15 」（2008）
* 世界照片書「美しい人へ」（2009）
* 口信藝術書「KIMITOMO- 世界是您的」（2010）

## 外部連結

* 筒井一 公認的網頁
* 筒井一 YOUTUBE 正式的頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* TSUTSUI　HAJIME Official BLOG （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Cameracamen 公認的網頁
* HAJIME×L'HOMOS
* Ninita （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 都會之森花園 (Tokai No Mori Garden) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* TOKYO SAMURAI CHANCE
* Facebook : TOKYO SAMURAI CHANCE
筒井丑太郎

**筒井丑太郎**（日語：筒井 丑太郎／つつい うしたろう _Tsutsui Ushitarō_，1876 年 3 月 6 日 —1945 年 3 月 25 日？），日本高知縣人，臺灣日治時期土木工程師。

## 生平

筒井丑太郎在 1876 年 3 月 6 日出生於高知縣。1882 年進入安藝郡和喰小學校就讀，1887 年編入香美郡第一高等小學校，1890 年入讀高知縣尋常中學校，1895 年畢業。同年赴第三高等學校土木工學科求學，1899 年 7 月畢業，兩個月後擔任臺灣總督府民政部土木課技手。

1900 年擔任臨時基隆港築港局技手，1903 年與實業家今井周三郎之女結婚，1907 年升任該局技師。1909 年轉任臺灣總督府土木局打狗（今高雄市）出張所技師，參與打狗築港工事。1919 年擔任該所所長，同年 8 月 2 日赴歐美視察，翌年返臺。1921 年 1 月代理土木課長。1920 年嘉南大圳工事開工後，獲推薦成為嘉南大圳組合技師長，遂於 1922 年 1 月以長年受疲勞、食慾不振、發燒等病症困擾，且罹患慢性瘧疾為由辭官，2 月進入該組合工作。

1930 年嘉南大圳完工後的生平已不可考。《朝日新聞》在 1945 年 4 月 14 日刊登一則報導，表示一名居於東京都世田谷區，名為「筒井丑太郎」的平民於 3 月 25 日去世，嗣子為筒井四滿治。該者可能是與筒井同名同姓的另一人，若該人確為筒井丑太郎，即意味著其自臺灣返日後居於東京，嗣子筒井四滿治可能比次女筒井敏更晚出生，亦有可能是筒井敏的婿養子。

## 家庭

筒井丑太郎之父為筒井清藏，1922 年過世，其母筒井作治則於 1905 年逝世。1903 年結婚後育有一男二女，其中次女為筒井敏，1909 年出生。

## 注釋

## 參考資料
筒井大志

**筒井大志**（1982 年 10 月 8 日 —），日本漫畫家，出身自千葉縣。2008 年從《月刊 Comic BLADE》開始漫畫家職業生涯。曾在 2014 年至 2016 年期間於少年 Jump + 連載古味直志原作的《偽戀》外傳《魔法甜點師小咲！》。其後在《週刊少年 Jump》由 2017 年 10 號起開始連載戀愛喜劇漫畫《我們真的學不來！》，並獲改編為電視動畫；漫畫於 2021 年 3、4 合併號正式結束連載。

筒井曾於 2018 年 8 月到臺灣漫畫博覽會舉辦簽名會。這是他首次出國，他的責任編輯齊藤優亦有陪同出席簽名會。

2020 年 8 月 23 日，筒井在其 YouTube 頻道上傳首條影片，開始經營 YouTube 頻道。

## 作品列表

### 連載作品

* 航海士大冒險（エスプリト，《月刊 Comic BLADE》2008 年 11 月號－2011 年 4 月號，全 8 卷）
* 異常殲滅（《月刊 Comic BLADE》2011 年 7 月號－2012 年 10 月號，全 3 卷）
* STEINS;GATE 命運石之門 比翼戀理之 SWEET♥HONEY（原作：5pb.×Nitro+，《月刊 Comic BLADE》2011 年 10 月號－2012 年 3 月號）
  * STEINS;GATE もっと比翼恋理のスイーツはにー（原作：5pb.×Nitro+，《月刊 Comic BLADE》2012 年 6 月號－12 月號）
  * STEINS;GATE 比翼恋理のスイーツはにー ふぁいなる（原作：5pb.×Nitro+，《月刊 Comic BLADE》2013 年 1 月號－6 月號）
* IDOROLL（《Grand Jump PREMIUM》第 1 系列，2014 年 5 月號－2014 年 11 月號）
* ミサイルとプランクトン（原作：田中羅密歐，《月刊 Comic 電擊大王》2014 年 8 月號－2016 年 5 月號）
* 魔法甜點師小咲！（マジカルパティシエ小咲ちゃん！，原作：古味直志，《少年 Jump+》2014 年 12 月 1 日 - 2016 年 9 月 22 日，全 4 卷）
* 我們真的學不來！（ぼくたちは勉強ができない，《週刊少年 Jump》2017 年 10 號－2021 年 3・4 合併號，全 21 卷）

### 短篇作品

* ちよにスタンバイ！（《Grand Jump》2013 年 2 月號）
* 我が家のトラワレ姫（《Grand Jump PREMIUM》2013 年 8 月號）
* ミサイルとプランクトン（原作：田中羅密歐、《月刊 Comic 電撃大王》2013 年 11 月號）
* ウサミは今日も旅立たない。（《good!Afternoon》39 號）
* ソラバコ ターミナル（《Jump 改》2014 年 1 月號 - 2 月號）
* CLAIM ALAMODE!- クレーム・アラモード -（《月刊 Comic Alive》2014 年 4 月號）
* Re プレイボール（《Jump GIGA》2016 年 vol.4）
* 夜雨白露は殺せない（《Jump GIGA》2021 AUTUMN）

### 其他

* 命運石之門 負荷領域的既視感 應援畫集 插圖
* 偽戀 第 8 話 片尾插圖
* 我內心的糟糕念頭 第 6 卷特裝版小冊子（2022 年 1 月） 插圖

## 相關人物

### 助手

* 猿乃樹

## 參考資料

## 外部連結

* 個人部落（日語）
* 筒井大志的 Twitter 帳戶（日語）
* YouTube 上的筒井大志頻道（日語）
筒井定慶

**筒井定慶**（1556 年？—1615 年／1621 年），日本戰國時代至江戶時代初期的武將、大名。父親是福住順弘。母親是筒井順昭的次女。

## 生平

生年不詳（一說 1556 年），家中次男。本名**正次**。哥哥順元繼承福住本家。在福住氏時期，通稱**主殿助**，並在興福寺勸學院學習（名字「定慶」與興福寺有一定關係，亦可能原本是僧侶的法號）。後來，成為筒井氏內眾之一，在元龜元年期間開始出陣。東山內眾大部份是福住氏與力。之後成為從兄筒井順慶的養子。此時，與弟弟慶之同樣成為養子。在慈明寺順國（福住順弘的弟弟）的兒子定次成為順慶的養子後，讓出後繼者的地位。

在順慶死後，仕於豐臣秀長，秀長因病死去後，其子秀保亦很快死去，在大和羽柴家斷絕後，投向德川家康。而在順慶死後繼承筒井家的從兄定次於慶長 13 年（1608 年）被改易後，得到家康協助而繼承筒井家，領有大和郡山城 1 萬石，並改名為**筒井定慶**。

慶長 20 年（1615 年）4 月，大坂夏之陣爆發，雖然受到豐臣方邀請加入，不過拒絕。不久，受到豐臣方的大野治房軍攻擊、大和郡山城被包圍，城下町被放火（郡山城之戰）。大野軍有 2 千餘人，而自身手下則只有與力 36 騎，於是放棄城池並逃往福住。一說後來因為對逃亡感到羞恥而切腹；另一說則指是對外宣稱自殺，其實是在福住村逼塞。另外，一說指在大坂夏之陣中，是假裝敗退，基於家康為了觀察豐臣方的態度而作出的指示，屬於一早預定的作戰。傳說中，在隱棲後，前往尾張國，不過實況不明。

辭世歌是「世の人のくちはに懸る露の身の　消えては何の咎もあらじな」。

## 死後

因為定慶死去（或逼塞隱居），作為大名的筒井氏斷絕。不過弟弟慶之（順齋）的子孫成為 1 千石的旗本。在幕末，為日俄和親通好條約進行交渉的筒井政憲是其末裔（因為是養子，沒有直接的血緣關係）。關於順慶的養子，有諸多説法，沒有定論，而福住氏的系圖亦非常混亂，實態不明。

## 外部連結

* 武家家伝＿福住氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 武家家伝＿筒井氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 福住氏
* 筒井氏
筒井定次

**筒井定次**（日語：筒井 定次／つつい さだつぐ _Tsutsui Sadatsugu_，1562 年 6 月 6 日 —1615 年 4 月 2 日）日本安土桃山時代至江戶時代初期武將、大名，伊賀上野藩主。幼名藤松。父親是筒井順國，受堂兄順慶收養為養子。別名、通稱藤四郎。官位：從五位伊賀守。

## 生涯

### 繼承筒井家

筒井定次是筒井順慶之叔父筒井順國的次子。本家家督筒井順慶沒有子嗣，於是把堂弟定次收為養子。

織田信長死後成為時稱羽柴秀吉的家臣，曾赴大坂城當人質。天正 12 年（1584）順慶死後承繼家督。在秀吉參與的戰爭中都表現活躍：同年（1584）的小牧長久手合戰、隔年的紀州、四國征伐到朝鮮之役（文祿慶長之役）均可看到他的身影。

### 轉封伊賀

1585 年（天正 13 年）豐臣秀吉經歷小牧・長久手之戰、紀州征伐以及四國征伐等戰役。領地形勢大為明朗，閏八月進行大規模領地分配的調整，對畿內的一門以及近臣採取了一些措施。

在這次的封國調整中豐臣秀長入主大和，被取代的筒井定次的領國由大和移封至伊賀上野。但是，也有人認為這次將定次調離距都城較近的大和是貶職，當時的記錄中也有薪俸降低到 5 萬石等，較其身處大和時大幅縮減的記載，由此認為筒井在伊賀的時期恐怕相當艱難。

不過，對這次移封也有不同的見解。較為後世的記錄中，當時大和的薪俸是約 44 萬石，伊賀約 10 萬石。儘管筒井所領的並不是大和的全部地區，毫無理由地減低 30 萬石實在不合理。江戶時代的著書《增補筒井家下記》中稱，定次實際的薪俸為伊賀 12 萬、伊勢 5 萬、山城 3 萬的總計，即 20 萬石；而且移封前在大和的 45 萬石中，筒井氏所領實際為 18 萬石，因此移封伊賀實際是增加了 2 萬石。

1615 年，在大坂夏之陣時因與豐臣氏內通而自殺。
筒井康隆

**筒井康隆**（日語：筒井 康隆／つつい やすたか _Tsutsui Yasutaka_，1934 年 9 月 24 日 —）是日本的小說家、科幻作家和演員，隸屬於堀製作株式會社。筒井康隆出生於大阪府大阪市，早期以科幻、推理小說聞名於世，作品多帶有無厘頭的諷喻成分。筒井康隆曾經多次榮獲星雲獎與紫綬勳章，與小松左京、星新一並稱「科幻小說御三家」。

## 作家

1934 年，筒井康隆於大阪府大阪市北堀江出生，雙親是筒井嘉隆與八重。筒井康隆早期則宣稱自己出生於船場。1941 年，筒井康隆進入南田邊國民學校就讀，小學時期喜愛江戶川亂步作品。1944 年、筒井康隆轉學至吹田市千里山千里第二國民學校。因為筒井康隆智力測驗成績優異，於是在第二次世界大戰結束後於特別教室接受教育。1947 年，筒井康隆進入大阪市立東第一中學校（現在為大阪市立東中學校）就讀。1948 年，筒井康隆參與兒童劇團「子熊座」，開始對演戲產生興趣。1950 年，筒井康隆進入大阪府立春日丘高等學校就讀，並擔任演劇部部長。筒井康隆此時非常喜愛德國哲學家阿圖爾・叔本華的作品。1952 年 4 月，筒井康隆進入同志社大學文學部心理學科就讀。1957 年，筒井康隆於大學畢業。1959 年出版科幻小說同人誌《NULL》，文章受江戶川亂步注意而步入文學界。

1962 年，筒井康隆作品《往無機世界》（無機世界へ）於《科幻雜誌》獲選早川科幻小說獎，小松左京、半村良也一同獲獎。1963 年，筒井康隆於《科幻雜誌》増刊號以「老虎狗」（ブルドッグ）之名初登場。1964 年、筒井康隆參加「日本科幻小說作家俱樂部」。1965 年、筒井康隆與光子結婚，之後前往東京成為専業作家。同年 10 月，筒井康隆首部作品「東海道戰爭」出版。

1970 年，筒井康隆獲得第 1 屆星雲賞。筒井康隆從 1968 年開始，三度落選直木賞（1967 年《越南觀光公社》、1968 年《非洲爆彈》、1972 年《家族八景》）。1972 年 4 月，筒井康隆從東京移居神戶市垂水區。1980 年，筒井康隆擔任日本科幻小說作家俱樂部事務局長，創設日本 SF 大獎。

1990 年代，筒井康隆出版《文學部唯野教授》、《清晨的加斯巴》（獲得 1992 年日本 SF 大賞）等作品，引起許多話題。筒井康隆在連載《塗口紅的殘像》、《文學部唯野教授》時因胃穿孔入院，並因此接觸到德國哲學家馬丁・海德格爾的思想，對於之後的作品產生許多影響。

1993 年、角川書店發行的高中國語教科書收錄筒井康隆作品《無人警察》，其有關癲癇描述受到日本癲癇協會抗議。之後筒井康隆接到許多騷擾電話與信件。角川書店之後擅自刪除《無人警察》、筒井康隆於是在月刊誌《流言的真相》發表不再寫作的宣言。1995 年 11 月，筒井康隆於新潮社復出，開始連載作品。1997 年，筒井康隆獲得法蘭西藝術與文學勳章。2002 年，筒井康隆獲得紫綬褒章。2010 年，筒井康隆獲得菊池寬賞。2012 年 7 月 13 日至 2013 年 3 月 13 日、筒井康隆於朝日新聞連載小説《聖痕》。2013 年、筒井康隆成為日本科幻小說作家俱樂部名譽會員。

## 演員

早於 1980 年代，筒井康隆就已經涉足演藝圈。1993 年，筒井康隆宣布不再寫作後，因為收入減少，開始增加演出電視劇、電影與廣告的頻率。1997 年，筒井康隆與藝人事務所 Horipro 簽約。1999 年，筒井康隆與蜷川幸雄共同演出契訶夫的戲劇《海鷗》。2000 年，筒井康隆演出深田恭子首部主演電影死者的學園祭。2000 及 01 年，筒井康隆與蜷川幸雄、藤原龍也共同演出三島由紀夫的戲劇「弱法師」（「近代能樂集」）。

2005 年朝日電視台將筒井康隆原作之「富豪刑事」，改編為電視劇，筒井康隆亦客串一角「瀨崎龍平」。2020 年在原作改編的動畫富豪刑事 Balance:UNLIMITED 中配音。

## 爭議

2017 年 4 月 6 日，筒井康隆在 Twitter 上發布關於慰安婦少女銅像的爭議言論而引發韓國民眾不滿。

## 家族

筒井康隆父親為動物生態學者、大阪市立自然史博物館初代館長筒井嘉隆，兒子為畫家筒井伸輔。

## 作品列表

### 小說

## 參考資料

## 外部連結

* 筒井康隆 - 公式サイト
* 筒井康隆的 Twitter 帳戶
* JAPAN LITERATURE Net
* 笑犬樓大通り （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 2008 年（平成 20 年）6 月 24 日オープン [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
  * 笑犬樓大通り 偽文士日碌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 筒井の "ブログ"
* Go smoking - 筒井が喫煙に対して「特別寄稿」を寄せている。
* 特別インタビュー筒井康隆の紫福談 ま、今日も笑って一服 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 愛煙家通信 Web 版・喫煙文化研究會
筒井彩萌

**筒井彩萌**（日語：筒井 あやめ／つつい あやめ _Tsutsui Ayame_ \*/?，2004 年 6 月 8 日 —）是日本偶像藝人，為女子偶像團體乃木坂 46 成員，愛知縣出身。

## 簡歷

筒井於 2004 年 6 月 8 日出生。幼時便開始接觸演藝工作，2015 年在 SUN 寶石與日本索尼音樂共同舉辦的「SUNHO 形象女孩甄選」（SUNHO イメージガールオーディション）活動拿下最優秀獎（グランプリ）。

2018 年，筒井參加坂道聯合甄選並成為最終合格者，之後在同年 11 月 29 日獲分配進乃木坂 46。同年 12 月 1 日，乃木坂 46 在官方網站公佈其個人簡介；同月 3 日，在日本武道館舉行的「乃木坂 46 4 期生見面會」首度以乃木坂 46 成員身分公開亮相。

2019 年 7 月 15 日，筒井獲選為乃木坂 46 第 24 張單曲的選拔成員，首次成為乃木坂 46 的選拔成員，並獲得拔擢在第 1 排的表演站位。同年 8 月 26 日，做為前述單曲的發行紀念，乃木坂 46 開設由筒井擔任模特兒、以展示團體歷年制服為主題的特設網站「筒井彩萌 制服展演秀」（筒井あやめ 制服コレクション）。

2021 年 6 月 4 日至 7 月 9 日，筒井預定以主角身分演出舞台劇《我忍住了淚水》，為首度演出舞台劇。

## 人物

筒井的暱稱是「Ayamen」（あやめん）與「Ayame-chan」（あやめちゃん）。興趣是書道與編織。喜歡的食物為壽司、燒肉、豆沙與甜食。拿手的模仿角色是史迪奇。受到姊姊的影響，曾學過算盤、游泳、英語、鋼琴與吉他。

筒井在乃木坂 46 憧憬的前輩成員是 1 期生的生田繪梨花，喜歡的成員是前 3 期生的大園桃子。

## 作品

### 單曲

#### 乃木坂 46

* 《第四道光芒》（2019 年 5 月 29 日，SRCL-11192/3，EAN 4547366406719）
* 《黎明來臨前無須逞強》（2019 年 9 月 4 日，SRCL-11260/8，EAN 4547366418569）
* 《給圖書館裡的你》（2019 年 9 月 4 日，SRCL-11262/3，EAN 4547366418576）
* 《我的信念》（2019 年 9 月 4 日，SRCL-11268，EAN 4547366418590）
* 《I see...》（2020 年 3 月 25 日，SRCL-11466/7，EAN 4547366444230）
* 《世界中的鄰居啊》（2020 年 5 月 25 日）
* 《Route 246》（2020 年 7 月 24 日）
* 《我會喜歡上自己的》（2021 年 1 月 27 日，SRCL-11680/8，EAN 4547366487244）
* 《有明天的理由》（2021 年 1 月 27 日，SRCL-11680/8，EAN 4547366487244）
* 《Wilderness world》（2021 年 1 月 27 日，SRCL-11680/1，EAN 4547366487244）
* 《Out of the blue》（2021 年 1 月 27 日，SRCL-11686/7，EAN 4547366487282）
* 《對不起 Fingers crossed》（2021 年 6 月 9 日，SRCL-11836/44，EAN 4547366507270）
* 《一切都是一場夢》（2021 年 6 月 9 日，SRCL-11836/44，EAN 4547366507270）
* 《嘩哩嘩啦》（2021 年 6 月 9 日，SRCL-11838/9，EAN 4547366507287）
* 《燙口的洋甘菊茶》（2021 年 6 月 9 日，SRCL-11844，EAN 4547366507300）
* 《被你罵了》（2021 年 9 月 22 日，SRCL-11836/44，EAN 4547366522303）
* 《渾身是泥》（2021 年 9 月 22 日，SRCL-11886/7，EAN 4547366522341）
* 《熟悉的陌生人》（2021 年 9 月 22 日，SRCL-11888，EAN 4547366522334）

### 專輯

#### 乃木坂 46

* 《直到此刻化成回憶》（2019 年 4 月 17 日，SRCL-11140/7，EAN 4547366401325）

### 影像作品

* 《不知不覺，來到了這裡 Documentary of 乃木坂 46》（2019 年 12 月 25 日，EAN 4988104123695）
* 《乃木坂 46 7th YEAR BIRTHDAY LIVE 2019.2.21-24 KYOCERA DOME OSAKA》（2020 年 2 月 5 日，EAN 4547366438956）
* 《乃木坂去哪裡》第 1 卷（2020 年 3 月 6 日，EAN 4988021140058）
* 《乃木坂去哪裡》第 2 卷（2020 年 8 月 7 日，EAN 4988021140317）
* 《乃木坂 46 8th YEAR BIRTHDAY LIVE 2020.2.21-24 NAGOYA DOME》（2020 年 12 月 23 日，EAN 4547366482812）
* 《乃木坂短劇》 第 1 卷 DVD-BOX（2021 年 1 月 8 日，EAN 4988021140508）
* 《NOGIZAKA46 Mai Shiraishi Graduation Concert ～Always beside you～》（2021 年 3 月 10 日，EAN 4547366491104）
* 《乃木坂短劇》 第 2 卷 DVD-BOX（2021 年 4 月 2 日，EAN 4988021140515）
* 《乃木坂短劇 ACT2》 第 1 卷 DVD-BOX（2021 年 7 月 30 日，{JAN|4988021140829|ean=1}}）

## 演出

### 電視劇

* 《真相在耳中》（真相は耳の中；2022 年 10 月 22 日 - ，東京電視台） - 飾演 今井芽依

### 舞台劇

* 《我忍住了淚水》（目頭を押さえた；2021 年 6 月 4 日 - 7 月 4 日，東京：東京藝術劇場東劇院 / 7 月 6 日・7 日，大阪：產經微風演藝廳 / 7 月 9 日，愛知：名古屋市藝術創造中心） - 飾演 杉山遼，與秋田汐梨雙主演

### 網上節目

* 《芬達坂學園與大合唱計畫》（ファンタ坂学園と大合唱計画；2019 年 7 月 16 日 - 9 月 14 日，AbemaTV） - 飾演 後輩們。
* dTV 原創電視劇《SAMU 的故事》（サムのこと；2020 年 3 月 20 日－28 日，dTV） - 飾演 KIRARA

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 乃木坂 46 筒井彩萌 官方簡介
* 乃木坂 46 4 期生 官方網誌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 乃木坂 46 筒井彩萌 官方網誌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 筒井あやめ 制服コレクション （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2019 年 8 月 26 日 - ）
* 筒井彩萌（乃木坂 46）的 SHOWROOM 專頁
筒井清忠

**筒井清忠**（1948 年 8 月 18 日 —）是一名日本的社會學家。目前擔任帝京大學文學部日本文化學科教授・文學部長、東京財團上席研究員。出身為大分縣大分市。

## 學歷

* 1972 年 京都大學文學部畢業
* 1977 年 京都大學大學院文學研究科博士課程退學
* 1988 年 以「昭和期日本の構造」為題目取得京大文學博士

## 職歷

* 1978 年 中京大學教養部講師
* 1982 年 奈良女子大學文學部助教授
* 1989 年 京都大學文學部助理教授
* 1994 年 京都大學文學部教授
* 2004 年 帝京平成大學情報學部文化情報學科教授
* 2005 年 帝京大學文學部日本文化學科教授

## 獲獎經歷

* 2005 年以『西條八十』獲得第 14 回山本七平獎特別獎、第 29 回日本兒童文學學會特別獎
* 2006 年以『西條八十』獲得第 57 回讀賣文學獎（評論・傳記部門）

## 著書

### 単著

* 『昭和期日本の構造――その歴史社會學的考察』（有斐閣［有斐閣選書］、1984 年）
  * 改題 『二・二六事件とその時代』（講談社學術文庫、1994 年、ちくま學芸文庫、2006 年）
* 『現代思想の社會史――社會科學におけるパラダイム転換の方向性』（木鐸社、1985 年）
* 『石橋湛山　一自由主義政治家の軌跡』（中央公論社［中公叢書]、1986 年）
* 『日本型「教養」の運命――歴史社會學的考察』（岩波書店　1995 年、岩波現代文庫、2009 年）
* 『時代劇映畫の思想――ノスタルジーのゆくえ』（PHP 新書 、2000 年、ウェッジ文庫　2008 年）
* 『新しい教養を求めて』（中央公論新社［中公叢書］、2000 年）
* 『西條八十』（中央公論新社［中公叢書］、2005 年、中公文庫　2008 年）
* 『昭和十年代の陸軍と政治――軍部大臣現役武官制の虛像と実像』（岩波書店、2007 年）
* 『近衛文麿――教養主義的ポピュリストの悲劇』（岩波現代文庫、2009 年）
* 『帝都復興の時代――関東大震災以後』（中央公論新社［中公選書］、2011 年）
* 『昭和戦前期の政黨政治――二大政黨制はなぜ挫折したのか』（築摩書房［ちくま新書］、2012 年）
* 『敗者の日本史 19　二・二六事件と青年將校』（吉川弘文館、2014 年）
* 『満州事変はなぜ起きたのか　日中関係を再検証する』（中央公論新社［中公選書］、2015 年）
* 『陸軍士官學校事件　二・二六事件の原點』（中央公論新社［中公選書］、2016 年）
* 『戦前日本のポピュリズム　日米戦爭への道』（中央公論新社［中公新書］、2018 年）

### 共著

* （向井守・石尾芳久・居安正）『ウェーバー支配の社會學』（有斐閣［有斐閣新書］, 1979 年）
* （木崎喜代治）『社會思想史』（有斐閣，1987 年）
* （佐伯啓思・中西輝政・吉田和男）『優雅なる衰退の世紀』（文藝春秋，2000 年）
* （川本三郎）『日本映畫 隠れた名作 - 昭和 30 年代前後』（中央公論新社［中公選書］, 2014 年）

### 編著

* 『「近代日本」の歴史社會學――心性と構造』（木鐸社、1990 年）
* 『歴史社會學のフロンティア』（人文書院、1997 年）
* 『日本の歴史社會學』（岩波書店、1999 年）
* 『新しい教養を拓く――文明の違いを超えて』（岩波書店〈岩波ブックレット〉、1999 年）
* 『銀幕の昭和――「スタア」がいた時代』（清流出版、2000 年）
* 『西條八十と昭和の時代』（ウェッジ選書、2005 年）。第 2 部は対談集
* 『解明・昭和史　東京裁判までの道』（朝日選書、2010 年）
* 『昭和史講義　最新研究で見る戦爭への道』（ちくま新書、2015 年）
* 『昭和史講義 2　専門研究者が見る戦爭への道』（ちくま新書、2016 年）
* 『昭和史講義 3　リーダーを通して見る戦爭への道』（ちくま新書、2017 年）
* 『明治史講義　人物篇』（ちくま新書、2018 年）
* 『昭和史講義　軍人篇』（ちくま新書、2018 年）
* 『昭和史講義　戦前文化人篇』（ちくま新書、2019 年）
* 『昭和史講義　戦後篇』（ちくま新書（上・下）、2020 年）
* 『大正史講義』（ちくま新書、2021 年）

### 共編著

* （本田毅彥）『「外國の新聞と雑誌」に見る海外論調（日本編・全 5 巻）』（柏書房，1997 年）
* （青木保・山折哲雄・川本三郎・御廚貴）『近代日本文化論（全 11 巻）』（岩波書店，1999 年 - 2000 年）

### 譯書

* リン・ハント編『文化の新しい歴史學』（岩波書店，1993 年／新裝版・岩波人文書コレクション 2015 年）
* F・K・リンガー『知の歴史社會學――フランスとドイツにおける教養 1890-1920』（名古屋大學出版會，1996 年）
* R・ベネディクト『人種主義――その批判的考察』（名古屋大學出版會，1997 年）

## 參考資料
筒井站_(奈良縣)

**筒井站**（日語：筒井駅／つついえき _Tsutsui eki_ \*/?）位於日本奈良縣大和郡山市筒井町八王寺，是近畿日本鐵道（近鐵）橿原線的鐵路車站。車站編號為 **B31**。

## 歷史

本站前後的區間在 1977 年 6 月，由於與國道 25 號的交通立體化工程的關係，鐵路隨之高架化。

* 1922 年（大正 11 年）4 月 1 日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現在的橿原線）郡山（現在的近鐵郡山） - 平端間開通，本站開業。
* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 與參宮急行電鐵進行公司合併，本站成為關西急行鐵道的車站。
* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 由於公司合併，成為近畿日本鐵道的車站。
* 1977 年（昭和 52 年）6 月 5 日 - 高架化工程竣工。
* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用 PiTaPa 乘車。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站（橿原線中唯一）。月台有效長度為 4 節車廂。驗票口位於 1 樓，大廳位於 1、2 樓的夾層，月台位於 2 樓。驗票口只有一處。

本站由天理站管理，設有站務員。

### 月台配置

## 使用狀況

近年本站 1 日上下車人次統計如下表。

* 2018 年 11 月 13 日：7,779 人
* 2015 年 11 月 10 日：7,960 人
* 2012 年 11 月 13 日：7,192 人
* 2010 年 11 月 9 日：7,495 人
* 2008 年 11 月 18 日：8,209 人
* 2005 年 11 月 8 日：9,376 人

## 車站周邊

* 奈良縣立大和中央高等學校
* 奈良縣立盲學校・奈良縣立聾啞學校
* 昭和工業團地
* 大和郡山筒井郵局
* 奈良縣中央批發市場
* 大和郡山市立筒井小學校
* 大和郡山市立郡山南中學校
* 奈良縣紅十字會捐血中心
* 奈良陸運分局
* 國道 25 號
* 南都銀行筒井分行
* 奈良信用金庫筒井分行
* 大和小泉站 - 西日本旅客鐵道（JR 西日本）關西本線（大和路線）、向西約 1.5km

### 公車路線

可搭乘奈良交通。（※2011 年 12 月 1 日至今）

* 東行
  * 63 系統 往 國道橫田
  * 92 系統 往 夏普前
* 西行
  * 63・92 系統 往 王寺站 （經過法隆寺前・斑鳩町役場）

## 相鄰車站

**近畿日本鉄道**
: 橿原線

　
: ■急行

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 近鐵郡山（B30）－**筒井（B31）** －平端（B32）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 筒井車站 - 近畿日本鐵道
筒井站_(青森縣)

**筒井車站**（日語：筒井駅／つついえき _Tsutsui eki_ \*/?）是一個位於日本青森縣青森市筒井 3 丁目，由青森鐵道（青い森鉄道）經營的青森鐵道線沿線車站。

## 歷史

本站位於東青森及青森之間，是青森鐵道初設的新站。此站的設置目的是讓公司可從通勤、通學利用客流方面增加收入。本車站的設置工程由 2012 年 6 月下旬開始至翌年 10 月之間進行。新站總工程費達約 7 億日圓，並由日本政府、青森縣政府及青森市政府負擔各三分之一的費用。本站於建設初期以**筒井新車站**作為暫名，並於 2013 年 6 月正名為**筒井車站**。

### 年表

* 2012 年 6 月 25 日：開始建設。
* 2013 年 6 月 27 日：正名為**筒井車站**（筒井駅）。
* 2014 年 3 月 15 日：開業。

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站，是無人站。月台高度約為 7m，長度則約 90m（可容納 4 輛車廂），且有一部分候車位置設為有蓋。樓梯附近的電梯正在整備中，而 1 樓的候車室則預定設置自動售票機。基本結構與 2011 年改建的野內車站站房結構相似。

### 月台配置

## 車站周邊

本站位於青森縣道 40 號青森田代十和田線與青森縣道 27 號青森浪岡線附近，青森市營巴士的「下筒井」與「筒井中學校前」車站之間。
另外，附近有青森縣立青森高等學校，乘客在本站啟用前若要乘搭鐵路，要透過巴士或單車才能到達 2 公里以外的東青森車站。因而在交通接駁方面，本站的啟用顯然大幅改善了通學環境。

* 青森縣立青森高等學校
* 青森市立筒井中學
* 青森市立筒井小學

## 相鄰車站

**青森鐵道**
: ■青森鐵道線

　
: □快速「下北」

　
: **通過**

　
: □快速、■普通

　
: 東青森－**筒井**－（青森號誌站）－青森

## 註釋

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Tsu

## 外部連結

* 筒井車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（青森鐵道）（日語）
筒井組

**筒井組**，位於東北地方的岩手縣北上市本部的設置，日本的黑社會指定暴力團之一・六代目山口組的三次團體。所屬的上部團體為名神會，勢力範圍遍及 1 都 5 縣〔東京都、岩手縣盛岡市、水澤市、花巻市、秋田縣秋田市、青森縣八戶市、宮城縣仙台市〕，家系成員 150 人，為名神會旗下最大勢力團體。

筒井組長在 30 年代初期，與名神會會長石川尚進行盃盟儀式，進而昇格為名神會的直參。之後，被提拔為本部長補佐。

## 最高幹部

* 組長・筒井將廣（名神會本部長補佐）
筒井组

**筒井組**，位於東北地方的岩手縣北上市本部的設置，日本的黑社會指定暴力團之一・六代目山口組的三次團體。所屬的上部團體為名神會，勢力範圍遍及 1 都 5 縣〔東京都、岩手縣盛岡市、水澤市、花巻市、秋田縣秋田市、青森縣八戶市、宮城縣仙台市〕，家系成員 150 人，為名神會旗下最大勢力團體。

筒井組長在 30 年代初期，與名神會會長石川尚進行盃盟儀式，進而昇格為名神會的直參。之後，被提拔為本部長補佐。

## 最高幹部

* 組長・筒井將廣（名神會本部長補佐）
筒井車站

**筒井車站**（つついえき）可以是指下列的日本車站：

* 筒井車站 (青森縣)
* 筒井車站 (奈良縣)
筒井順昭

**筒井順昭**（1523 年 3 月 2 日 —1550 年 8 月 2 日），日本戰國時代於大和國的武將、大名。筒井順興之子，筒井順慶之父。興福寺的官符眾徒。

## 生平

在大永 3 年 2 月 15 日（1523 年 3 月 2 日）出生，家中嫡男。以筒井城為居城，逐漸擊破大和國內的越智氏和木澤長政等，擴大勢力，並與斷絕關係的十市遠忠和解，慢慢把大和一國收進手中，建立筒井氏的全盛時期。

天文 18 年（1549 年），因為患病，於是突然帶著數個家臣在比叡山隱居（一說是因為天花和腦腫瘤）。在翌年（1550 年）死去。雖然嫡子藤勝（後來的順慶）只有 2 歲，不過因為受到弟弟順政、順國輔佐，仍然支配大和。

## 逸話

* 順昭的供養塔（五輪塔）是重要文化財，位於奈良縣生駒市的圓證寺。
* 順昭死前召集家臣並令其發誓向兒子順慶效忠，並為了欺騙敵人，令與自己相似的奈良盲僧「木阿彌」（或默阿彌）擔任影武者，命其在 3 年內隱藏自己的死訊（一說是 1 年，或兒子順慶成人為止）。木阿彌在擔當替身期間，過著高貴的生活，在筒井家臣團整頓為於順慶之下的體制後，即返回奈良，變回普通僧人。於是有了日本的成語「元の木阿弥」（字面上的意思是原本的木阿彌）。

## 外部連結

* 武家家伝＿筒井氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 筒井氏
筒仓

**筒倉**是一種用來儲藏散裝物料的設施，在農業和工業領域均有使用。農業筒倉可以用來儲存穀類和飼料。工業筒倉用來儲存煤炭、水泥、食鹽、食糖、碳煙、鋸末等散裝物料。

## 歷史

通過考古發現和史料記載，早在公元前 8 世紀的古希臘即有筒倉存在。英語中筒倉（英語：silo）一詞即來源於希臘語 σιρός（siros），意為「存放穀物的坑」。

第一個現代筒倉始建於 1873 年的美國伊利諾州，該筒倉為木質結構，用於儲存穀物。

## 參考資料
筒仔米糕

**筒仔米糕**（臺灣話：tâng-á-bí-ko）是一樣常見於糯米類小吃，與油飯、米糕類似，但卻是在瓷瓶、竹筒或鐵罐中炊煮而成，口味濃郁。

有些店家會再淋上肉燥和加上肉鬆、香菜、蘿蔔乾。

## 製作

相傳在翁泰揚的《仇池筆記》中，就已經有筒仔米糕的記載，但當時的名稱為「**盤游飯**」。製作筒仔米糕時，先將糯米與香菇、紅蔥頭、醬油、鹽、酒、油等一起炒香，然後再將切片滷蛋、肉片或是肉燥放入小筒子中，再放入炒過的糯米料，之後再蒸。等熟了之後，倒扣於盤上，淋上甜醬或肉燥，再加上香菜、蘿蔔乾，就成了筒仔米糕。

糯米料除了基本的香菇之外，也有人放入蝦米、肉片等材料。而筒內的材料除了肉片、滷蛋外，也有人以蓮子、鹹蛋等替換，創造不同的口感與風味。

筒仔米糕在早期農業時代是以泰揚的鐵碗當成盛具，但後來多以泰揚盤子為主，現在台灣有店家以免洗紙杯製作，較講究的店家則以瓷筒來製作。雖然筒仔米糕與竹筒飯都以小竹筒當成盛具，但口感差異極大。

## 著名店家

以筒仔米糕聞名的地方有台灣台中市清水區，在 1933 年，當地的王塔師傅製作的米糕名聲遠播，他也廣收徒弟。在清水一帶許多米糕店都出自王塔門下，例如距離王塔米糕店約一百公尺的阿財米糕，其創辦人陳添財就是王塔的徒弟。

## 文內注釋

## 關聯項目

* 糯米食品
* 糯米
筒倉效應

**資訊煙囪**（英語：Information silo）， 又稱為**資訊孤島**（英語：Information island）、**孤島式資訊系統**或者**煙囪式資訊系統**，指的是一種不能與其他相關資訊系統之間進行互操作或者說協調工作的資訊系統。

## 舉例

### 穀倉效應

**穀倉效應**（英語：Silo Effect）也稱**筒倉效應**，是指企業內部因「過度分工」而缺少溝通，一個部門、營運單位或業務單位，就像一個個高聳豎立的穀倉，所以彼此鮮少往來，也不願與其他單位分享資訊。最早出現在 2015 年，由《英國金融時報》時任總編輯吉蓮・邰蒂撰寫《穀倉效應》一書，用來形容各自為政、缺乏橫向協作的企業部門。穀倉效應不僅可能造成企業瓦解，甚至也可能造成政府失靈與政府失能。

## 參見

* 互操作性
  * 語義互操作性
  * 語法互操作性
* 資訊系統

## 參考資料
筒冠花

**筒冠花**（學名：_**Siphocranion macranthum**_）為唇形科筒冠花屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
筒冠花属

**筒冠花屬**（學名：_Siphocranion_）是唇形科下的一個屬，為多年生草本植物。該屬共有 2 種，分布於印度、錫金、緬甸北部、越南北部。

## 參考文獻