石門縣

**石門縣**，隸屬於中國湖南省常德市，位於湖南省北部，澧水中游，現為常德市所轄，鄰接湖北省。石門為典型的農業縣，主要種植水稻、玉米類糧食作物和棉花、油菜、柑橘和茶葉等經濟作物。石門縣縣委和人民政府所在地是楚江鎮。縣境東部夾山古寺，相傳清朝初年住寺大和尚奉天玉，即埋名隱居的明末農民起義領袖李自成，但此說在學界有不少質疑。

## 歷史沿革

石門，自南北朝置石門郡始，已有 1400 多年的歷史。縣名來歷傳說不一，主要有三：一曰：縣城以東二里處兩岩壁立如門；一曰：縣城以西三里地楊嶺崗與新街口附近之石山，隔河對峙似門；一曰：縣城以東 15 里處有岩門口。三者雖方位、距離不同，但俱說明系地形特徵而得名。縣城古為荊楚之地，秦隸黔中郡慈姑縣，漢屬武陵郡零陽縣，三國吳永安六年改隸天門郡，晉屬天門郡澧陽縣（西北部曾置渠陽縣），南北朝時天門郡治由大庸縣境下遷石門，陳武帝永定二年（公元 558 年），後梁肖察（即皇帝位於江陵之後）罷天門郡，更置石門郡，隋文帝開皇九年（公元 589 年），廢石門郡，建石門縣，劃歸澧州管轄。此後，雖隸屬有變，而縣名未易。

自秦漢以來，石門境內農民起義達數千次之多。漢代陳從、覃二健；唐代向瑰；宋代雷進德；元代向思永；明代夏德忠等，不滿腐敗朝政，屢舉義旗，威震武陵。1854 年太平軍破常德，縣人陳正卯、陳廷傑、古之愚等組織忠義團，在燕子山一帶舉起反清義旗，震懾津澧。辛亥革命時期，李執中、林德軒激流勇進，追隨孫中山，投身革命。「五四」運動時期，就學北京、武漢、長沙的一批本籍進步分子伍經恕、盛聯雄、王爾琢、袁東藩等，追隨李大釗，全力支持京漢鐵路工人罷工鬥爭，並成長為中國共產黨石門地方組織的開拓者、奠基人。在文化大革命和土地革命時期，賀龍率領紅軍三度轉戰石門，擴軍 8000 多人，經歷大小戰鬥 200 多次；中國抗日戰爭時期 700 餘人死亡。第二次國共內戰時期，境內「湘鄂邊區武工隊」、「民主聯軍陸軍獨立第一師」、「湖南人民解放總隊第八突擊大隊」三軍突起，對日後解放軍掌握石門全境有重要影響。

## 地理

石門縣地處湘鄂邊界，東望洞庭湖，南接桃花源，西鄰張家界，北連長江三峽，有「武陵門戶」與「瀟湘北極」之稱。全縣國土面積 3970 平方公里，轄 18 個鄉鎮區、4 個街道、4 個農林場，總人口 67 萬。石門是湘西北門戶，地形呈現彎把葫蘆狀，地勢自西向東南傾斜，西北部，群山疊翠，東南部，平崗交錯。陸地最低處為蔡家溪與澧水匯合處，海拔 42.5 米，最高處是壺瓶山頂，海拔 2098.7 米；全縣平均海拔在 500 米左右。南部有十九峰、觀國山、太浮山；中部有燕子山、雲落觀、八戶山；西部有東山峰、亮埡山、鵝公山；北部有太青山、壺瓶山等。縱橫全境的河流溝溪有 236 條。發源或流經縣境的有澧、渫、沱、澹 、道、黃、涔 7 條水，沱水、澧水、道水自西向東，分別貫穿縣境北部、中部、南部，入松滋，臨澧，而後匯入洞庭。渫水從西北往東南縱貫，長約 165 公里。沱、渫、道、澧四水域有子良、磨市、雁池、二都、易家渡、蒙泉等河谷平原，乃全縣境內之「膏腴」。境內年平均氣溫 16.70C，最冷的元月平均氣溫 5 度，最熱的 7 月，平均氣溫 28.6 度，全年無霜期 282 天，日照 1646.9 小時，年平均降雨量 1540 毫米。良好的自然環境，為豐富資源的形成創造了適宜的條件。

### 氣候

石門屬中亞熱帶氣候向亞熱帶過渡的亞熱帶季風氣候。境內年平均氣溫 16.7℃，最冷為 1 月平均氣溫 5℃，最熱為 7 月平均氣溫 28.6℃；全年無霜期 282 天，日照 1646.9 小時，年平均降雨量 1540 毫米。

## 政治

### 現任領導

## 交通

石門縣區位優勢明顯，交通通訊發達。鐵路：焦（焦作）— 柳（柳州）線橫貫縣境，石（石門）— 長（長沙）線與焦柳線在石門形成縣城 T 型交匯，洛（洛陽）— 湛（湛江）線途經石門，三條主幹線設計年貨運量分別為 1500 萬噸、1900 萬噸、5000 萬噸，襄（襄樊）— 石（石門）複線貨運量可達 3200 萬噸。境內設有石門縣站、石門北站、石門南站、七松站四座火車站，鐵路運輸十分便利，客運可直達北京、上海、廣州等城市。公路：石門距 207 國道澧縣段僅 25 公里，距常張高速公路桃源入口 50 公里、慈利入口 40 公里。全縣共有省道 600 多公里，S303、S304 兩條省道貫穿縣境；有縣、鄉道 2000 多公里，80% 以上的鄉鎮實現了鄉鄉通油路；有村道 4000 多公里。航空：石門至張家界國際機場 130 公里，可直達深圳、海南、昆明、重慶、北京等地。石門至常德機場 115 公里。水運：在石門境內建有閆家壩水運碼頭，最大噸位為 100 噸級。豐水期可直接從石門下船，枯水期可從澧縣陽湖口碼頭或津市竹木坪碼頭下船（距石門 60 公里），經洞庭湖入長江。

2018 年全年實現交通運輸、倉儲和郵政業增加值 17.96 億元，同比增長 3.7%。

年末，全縣公路線路總里程 3886 公里。全縣汽車保有量 5.60 萬輛，其中私人汽車保有量 5.24 萬輛，私人轎車保有量 2.34 萬輛。全年交通部門完成貨物運輸周轉量 14204.06 萬噸公里；完成旅客運輸周轉量 14235 萬人公里。

全年完成郵電業務總量 6.84 億元，增長 16.2%。其中郵政業務總量 1.04 億元，增長 14.6%；電信業務總量 5.8 億元，增長 16.5%。年末行動電話用戶 44.35 萬戶，全縣行動電話普及率為 75.54 部 / 百人。年末網際網路寬帶用戶 7.1 萬戶。

全年共接待國內遊客 701 萬人次，增長 13.98%；創旅遊總收入 70.5 億元，增長 10.68%。全年因私出境人數 25704 人。

公路：石門距 207 國道澧縣段僅 25 公里，距 長張高速公路桃源入口 50 公里、慈利入口 40 公里。 353 國道過境。全縣共有省道 600 多公里，S303、S304 兩條省道貫穿縣境；有縣、鄉道 2000 多公里，80% 以上的鄉鎮實現了鄉鄉通油路；有村道 4000 多公里。

航空：張家界荷花機場 130 公里，可直達深圳、海南、昆明、重慶、北京等地。常德桃花源機場 115 公里。

水運：境內建有閆家壩水運碼頭，最大噸位為 100 噸級。豐水期可直接從石門下船，枯水期可從澧縣陽湖口碼頭或津市竹木坪碼頭下船（距石門 60 公里），經洞庭湖入長江。

## 行政區劃

石門縣下轄 4 個街道辦事處、13 個鎮、4 個鄉：

楚江街道、​永興街道、​寶峰街道、​二都街道、​蒙泉鎮、​夾山鎮、​易家渡鎮、​新關鎮、​皂市鎮、​維新鎮、​太平鎮、​磨市鎮、​壺瓶山鎮、​南北鎮、​白雲鎮、​新鋪鎮、​子良鎮、​三聖鄉、​所街鄉、​雁池鄉、​羅坪鄉、​秀坪園藝場、​東山峰管理區、​大同山林場、​白雲山林場、​洛浦寺林場和夾山管理處。

## 教育

石門一中，全稱湖南省石門縣第一中學，由前身為肖伯亨、鄭洞國等前輩鄉賢創立於 1941 年的「湖南私立九澧中學」，是澧水流域最早的完全中學。該校「誠樸宏毅」的校訓體現了石門的地域文化特色。1999 年躋身省重點中學行列，2004 年順利通過省示範性高中督導評估。

石門二中，石門縣第二中學位於湖南省常德市，是一所市級示範性完中，始創於 1903 年，沐浴百年風雨，飽經世紀滄桑。雖曾六遷校址，五易校名，歷經坎坷，但始終篳路藍縷，與時俱進，遇挫愈強。一百多年來，石門二中潤育了一輩輩英雄豪傑，數以萬計的湖湘學子和許多知名人士就是從這裡出發，走向全國，走向世界。學校人才輩出，為社會培養了上萬名有用人才，王爾琢烈士、鄭洞國將軍、唐天標上將等就是從這裡出發，成長為國家的棟梁之材。先後有宋慶齡、郭沫若、楊得志、唐天標等黨和國家領導人為她題詞。學校素有「教育聖地、人才搖籃」之美稱。

石門五中，全稱石門縣第五中學，地處蒙泉鎮，地勢雖偏僻，但山水環繞，學風優良，為石門縣的第二等中學。

## 文化

### 方言

石門方言屬於西南官話的一種，但有自己的特色。

## 名人

* 陳振亞，革命烈士，犧牲於新疆。其女邵華系毛新宇之母。
* 王爾琢，革命烈士，井岡山時期紅二十八團團長，系紅軍早期主要將領之一，林彪、粟裕、肖克等中共將領均出自紅二十八團。
* 鄭洞國，抗日名將，歷次重要抗戰中的多數均有參與，曾任中國遠征軍副總指揮，並創辦了石門一中。
* 黃右昌，法學教授。

## 名勝古蹟

* 夾山寺（始建於唐代），傳說李自成兵敗後在此出家。
* 十家坪商代遺址
* 古城堤（晉代諜陽縣治）：已被皂市水庫淹沒。
* 壺瓶山，武陵山脈最高峰，已設立國家級自然保護區。境內溪流縱橫，瀑布眾多，有壺瓶飛瀑、瓶峰雲海、鹿野仙蹤等景觀。
* 皂市遺址，系中國古人類新石器文化重要發源地之一。
* 石門八景
* 仙陽湖 (皂市水庫)

## 特產

石門土雞、石門馬頭山羊：中國地理標誌產品。

## 參考文獻

## 外部連結

* 石門縣人民政府