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福特·馬多克斯·福特

**福特・馬多克斯・福特**（Ford Madox Ford，1873 年 12 月 17 日 —1939 年 6 月 26 日）是一位英國小說家、詩人、評論家、編輯。《The English Review》、《The Transatlantic Review》有助於 20 世紀早期英國文學發展。

福特・馬多克斯・福特最著名的著作是《好兵》（1915）、《隊列之末》四部曲（1924 年至 1928 年）、《第五女王》三部曲（1906 至 08 年）。《好兵》是 20 世紀最偉大的文學作品之一 。

## 參考資料

 

## 外部連結

* Ford Madox Ford Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特中心

**Paycom 中心**（英語：Paycom Center）是一座位於美國奧克拉荷馬州奧克拉荷馬市中心的室內體育館，2010 年以前的名字為**福特中心**（英語：Ford Center）2010-2011 改名為奧克拉荷馬市球場 (英語: Oklahoma City Arena)，2011-2021 年由切薩皮克能源公司冠名贊助改名**切薩皮克能源公司球場**（英語：Chesapeake Energy Arena）。2022 年改由 Paycom 公司冠名贊助更名為 Paycom 中心 (英語: Paycom Center) 。此體育館現為國家籃球協會（NBA）奧克拉何馬城雷霆的主場。

 

## 外部連結

http://www.paycomcenter.com/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Paycom Center 官網

https://www.paycom.com/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Paycom 公司

（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特主义

**福特主義**（英語：**Fordism**）描述一套基於工業化和標準化大量生產和大量消費的經濟和社會體系。這個（以亨利・福特來命名的）概念廣泛運用在，特別是有關 20 世紀的生產、工作條件、消費和其它相關現象的社會學、經濟學和管理學中。

## 概論

福特主義是「一個同名的生產系統，其設計是生產出大量標準化且廉價的產品，並提供其工人體面足夠的工資來買這些產品」。福特主義也被描述為「一個基於大量生產的經濟擴張和技術進步的模式，大量生產是利用專用機器和非熟練工人生產大批量的標準化產品」。儘管福特主義是一套在汽車工業用來提高生產率的方法，但這個原則能夠運用到任何一種製造程序中。其成功之處來源於三個主要原則：

1. 產品的標準化（非手工製作：一切都是由非熟練工人利用機器和模子來製作的）
2. 生產流水線的採用，利用專用工具和設備讓非熟練工人能合作生產成品
3. 付給工人高於一般生活開銷的工薪，以便讓他們有能力來買他們自己製造的產品。

加上亨利・福特時代的技術革新，這些原則讓他的革命性的勞工形式興旺發達。確實他的生產流水線是革命性的，但並非是原創的。他給現代社會最原創的貢獻是在專用工具的幫助下把複雜的任務細分成更簡單的任務。簡單的任務生產出每次都可使用的通用零部件。這樣就帶來了適應性強的靈活度，流水線可根據最後裝配產品的需求來改變它的組成部件。流水線在福特之前就已出現，但還沒有福特創建的流水線那麼高效。他的真正成就在於認識到它的潛能，把它整個分解成能夠重新更高效組合生產的部件，這樣的話就給現實世界帶來了一套優化的模式。這樣一個改變帶來的優點是減少了經營工廠所需的勞動力，同時無需技能的勞力也減輕了生產成本。根據鮑博・傑索普的描述，福特主義有四個層次。

## 背景

福特汽車公司是在 1890-1910 年間新創立的幾百個小型汽車製造商之一。有過五年汽車製造的經驗後福特推出 T 型車，T 型車簡單又輕巧，但足夠結實來適應崎嶇不平的路面。這款車型的大量生產降低了它的單價，普通的消費者也承受得起。另外為了對付大量的曠工現象和一年超過 400% 的職工離職率，福特給他的工人大幅提高工資。這也間接地讓工人們也可成為汽車的消費者。這些因素導致了大量消費。事實上，T 型車超越了所有的期望，因為它在高峰期達到了美國汽車生產總量的 60%。

福特所建立的生產系統涉及了公司內部之間的同步、精確和專業化。

福特和他的高層管理並沒有使用「福特主義」（福特主義）這個詞來描述他們的動機和世界觀，他們也不認為這是某某主義。但是很多同時代的人用福特主義這個詞來表達福特的世界觀。

## 歷史

自安東尼奧・葛蘭西在他的《獄中札記》書中《美國主義和福特主義》（Americanism and Fordism）一文中使用後，「福特主義」一詞受到關注。自此很多主要但不光是馬克思主義意識形態的經濟學和社會學作家開始使用該詞。

根據歷史學家查爾斯・麥爾的解釋，在歐洲福特主義之前流行的是泰勒制，這是一套勞動紀律和工作場所管理的方法，它是基於按說是關於人工效率和獎勵機制的科學研究。它在世紀末至第一次世界大戰時期尤其在德國和義大利吸引了很多歐洲的知識分子。

但是在 1918 年後，在歐洲認為的泰勒制中勞動效率目標轉向為「福特主義」。也就是說用裝配線、標準化和大眾市場來重新組織整個生產過程。在歐洲福特主義最具吸引力的是它承諾把經濟、社會、甚至個人性格下轄於技術合理性的嚴格標準，以此去消除資本主義社會之前所留下的過時的東西。大蕭條模糊了美國技術官僚的烏托邦式的目光，但是第二次世界大戰及其後果又激活了這個理想。

很快泰勒制的原理被列寧接觸到並運用至蘇聯的工業化當中。

後來受到安東尼奧・葛蘭西的啟發，馬克思主義者在 1930 年代接觸到福特主義，並在 1970 年代拓展至「後福特主義」。在 Antonio and Bonanno (2000) 一文中介紹了在 20 世紀中福特主義的發展及其從全球化到新自由主義全球化的後續經濟發展階段，強調的是美國在全球化中的角色。「福特主義」對義大利馬克思主義者安東尼奧・葛蘭西意味著用以提高生產的程序化和密集型的勞力。Antonio and Bonanno (2000) 一文辯論到福特主義在二戰後的美國稱雄和大量消費主義的年代中達到頂峰，但是在 1970 年代對民眾在政治和文化上的打擊而凋零。科技的進步和冷戰的結束在 1990 年代引進了全球化中的一個新的「新自由主義」的階段。Antonio and Bonanno (2000) 一文進一步暗示福特主義的一些如經濟上的不平等的負面因素還繼續存在，這導致一些抑制美國民主追求的文化問題和環境問題浮出表面。

歷史學家托馬斯・休斯詳細介紹了蘇聯在 1920 年代和 1930 年代熱情接受福特主義和泰勒制，並引進在這兩個領域的美國專家和一些美國工程公司來建立其部分工業基礎設施。五年計劃和中央計劃經濟的概念能夠直接追溯到泰勒制對蘇維埃想法的影響。休斯引用史達林的原話：

休斯寫到：當蘇聯發展和成為強國後，蘇美兩方面都選擇忽視或否認美國的觀念和專業技術所做的貢獻。蘇聯人這麼做是因為他們想要把自己描述為自己命運的創造者，而不是感激於他們的對手。美國人這麼做是因為他們不願承認他們在創建一個強大對手蘇聯中所起的作用。

## 後福特主義

福特主義之後的時期被定為後福特主義或者新福特主義。前者認為全球資本主義已經同福特主義徹底劃清界限（包括戰勝它的一些不協調性），而後者則認為福特主義中的資本積累體制（Regimes of Capital Accumulation）的一些元素還繼續存在。調節學派則喜歡用「後 - 福特主義」（英語：After-Fordism，法語：_Après-Fordisme_）來表示福特主義過後的內容還不太清楚。

在後福特主義的經濟體中：

* 新的信息技術是至關重要的。
* 產品是營銷至利基市場，而不是營銷至根據社會階級來劃分的大眾消費模式。
* 服務業超越製造業。
* 勞動力女性化。
* 金融市場全球化。

## 文化引用

卡雷爾・恰佩克的劇本《R.U.R. 羅梭的萬能工人》中的批量生產出的機器人被形容是代表「第一次世界大戰和福特主義裝配線對現代社會做出的創傷性轉變」。

一個基於對亨利・福特崇拜的宗教是奧爾德斯・赫胥黎《美麗新世界》書中技術官僚的主要特點，其中大量生產被運用到工業和人類繁殖中。

## 參見

## 參考文獻
福特全顺

**福特全順**（英語：**Ford Transit**，香港俗稱「大頭 Ford」）是福特汽車生產與出品的一款小型商用車。它是福特在英國最暢銷的商用車款之一，也是四十年來歐洲其中一款最受歡迎的輕型商用車。自 1953 年以後，全球已有逾六百萬輛福特全順生產。全順雖是廂型車，但操控性在車評中是箱型車裡較優良者。

## 演變

### 福特 Taunus Transit（1953-1965）（第一代）

福特全順的原型可以追溯至 1953 年福特所生產的一款輕型商用車 **FK1000**。1961 年此款車型被稱作 **Ford Taunus Transit**。

此款車型外形類似於大眾麵包車，後輪驅動設計，但與後者不同之處，乃前者車頭有一個引擎散熱網。

此款車型於 1965 年停產，其間銷量很少，也不普及。不過其設計開始受到廠方採納，成為日後研發福特全順的版本。

### 福特 Transit Mark I（1965-1978）（第二代）

1965 年 10 月英國福特終於研發出第一部福特全順，名為馬克一型（Mark I）。在當時來說此等設計是一項革命，蓋因此等小型商用車是以密封式車廂設計，外形酷似一團麵包。如此設計既可視作貨物運送外，也可輕易轉作客運。引擎以前置設計，方便引擎更換。

福特全順的推出在英國視為一大巨響。它完全取得了輕型貨車的主導位置，一些救護車和警車也紛紛採用福特全順。

福特全順是於 1965 年起開始在英國和比利時生產；1978 年又在土耳其投產。

### 福特 Transit Mark II（1978-1985）（第三代）

1978 年 3 月，福特全順來了一個改款版本，名為馬克二型（Mark II）。馬克二型是把車廂設計來個更換，並採用福特新研製的引擎。車頭燈除了有圓形設計外，還有方形選擇。

然而不少車主都對改款版本有所批評，認為凸輪軸常現磨損問題。在市場上除了救護車和警車之外，反應並不良好。

直至 1985 年停產為止，英國、比利時、土耳其的福特車廠都有生產馬克二型。

### 福特 Transit VE（1986-2003）（第四代、第五代）

1986 年 1 月福特全順推出全新的 VE 版本，取代原來的馬克二型。

VE 版本的大特點，是擋風玻璃和引擎蓋都設計成同一個斜度，有別於馬克二型把引擎蓋置在水平線上。而懸掛系統也作出了改良。VE 版本在日後不斷被生產，儘管型號曾在外形作過改變，輪廓大致相同。

除了在英國、比利時和土耳其外，VE 版本更在白俄羅斯和越南廠生產。其中越南車廠更於 2003 年才停產，停產期比其他車廠遲三年。

### 福特 Transit V18（2000-2006）（第六代）

接下來的福特全順，在 2000 年 7 月推出，是第三個全新設計。主要創新在於，它可以除了在前輪驅動外，也可以後輪驅動。而此版本福特全順，能夠在 21 秒內產生出 97km/h 之速度；而其引擎輸出功力還相當於同品牌之房車。

2001 年它贏得了該年度國際輕型商用車獎。

2005 年第五百萬輛福特全順正式下線，而此車正是 V18 版本。

### 福特 Transit VJX（2006-2017）

此車型乃針對中國市場而設，根據福特全順 VE 版本而改良。早在 1990 年代，福特已於中國引進 VE 版車型，受到歡迎，因此有改良版本主攻中國市場。

整體上此車型在原來版本上作過達七十項改良，包括引擎在內；同時引擎散熱網也更換了款式，以適應中國市場的實際環境。

2006 年此車型於中國推出，生產工作由江鈴汽車負責。

### 福特 Transit V34（2006-）（第七代）

2006 年再推出新版本。新版本外形與 V18 版本差不多，惟其最大特點是車頭散熱網面積有所加大，有別於以往。引擎方面則仍有汽油引擎和柴油引擎選擇。其中汽油引還採用了福特美國的卡車 Ford Ranger 之一款。

2007 年此版本獲得該車度國際輕型商用車大獎。

儘管於 2006 年推出，在中國因為有第四代改良版本的福特全順生產，此版本要等到 2008 年才正式於中國市場出售。

### 福特 Transit（2013-）（第八代）

2013 年推出第八代。這次與上幾代不同，是由福特美國總部與福特歐洲共同研發，不但針對歐洲市場，也於北美發售，以取代行銷北美達 40 年的 E 系列。

此一代的福特全順有柴油引擎和汽油引擎版本，並配備手動變速或自動變速系統，惟自動變速系統則只限於北美洲有提供。

由此一代起，面向北美市場則由美國密蘇里州廠房生產，而餘者則都是在原來俄羅斯、土耳其之工廠負責。

## 生產基地

* 德國科隆：1953−1965 年 (FK1000 和 Taunus Transit)
* 比利時亨克: 1965−2000 年 (全順)
* 英國蘭利: 1965−1972 (全順)
* 英國南安普敦: 1972 年至今 (全順)
* 土耳其科賈埃利: 1976 年至今 (全順和全順 Connect)
* 土耳其伊諾努: 1982 年至今 (T 和Ⓜ)
* 比利時明斯克: 1997−2000 年 (CKD; 全順)
* 越南海陽市: 1998 年至今 (全順)
* 中國南昌: 2006 年至今 (全順 VJX 和全順 V34)
* 羅馬尼亞克拉約瓦: 2009 年至今 (全順 Connect)
* 美國密蘇里州: 2013 年開始生產

## 相關車輛

* 阿斯奎斯吉祥物 (1981-2002 年；Asquith Mascot, 英國和德國)
* 阿斯奎斯設得蘭群島 (1981-2002 年；Asquith Shetland, 英國和德國)
* 阿斯奎斯希雷 (1981-2002 年；Asquith Shire, 英國和德國)
* 聖馬小巴 (2004-2006 年；Shengma Minibus, 中華人民共和國)

## 網站

* 官方網站福特全順 2006
* 官方網站福特全順 2008 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特冰原島峰

**福特冰原島峰**（英語：Ford Nunataks）是南極洲的冰原島峰，位於瑪麗伯德地，長約 17 公里，屬於霍利克山脈中威斯康辛山脈的一部分，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
福特冰山麓

**福特冰山麓**（英語：Ford Ice Piedmont）是南極洲的冰山麓，位於伊利沙伯女皇地，處於杜費克山之北，屬於彭薩科拉山脈的一部分，以美國地質調查局的地質學家命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Ford Ice Piedmont. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-03-30].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《福特冰山麓》 （資料來自地名信息系統）。
福特剧院

**福特劇院**（Ford's Theatre）是美國華盛頓哥倫比亞特區的一個歷史悠久的劇院，位於西北區 10 街 511 號。1865 年在 4 月 14 日美國總統亞伯拉罕・林肯在此遇刺，在街對面的彼得森住所去世。

此處原為第一浸信會教堂，建於 1833 年。1861 年教堂遷往新址後，此處改為劇院，但次年就毀於火災。1863 年重建。林肯遇刺後劇院被封，禁止演出。該劇院後來被用作倉庫和辦公樓，在 1893 年 6 月 9 日部分坍塌，造成 22 人死亡。1968 年修復後重新開放。21 世紀初再次修復，於 2009 年 2 月 12 日林肯誕辰二百周年時開業。

彼得森住所和劇院現在作為「福特劇院國家歷史遺址」加以保護。

* * *

## 參考
福特县

美國有兩個縣名為**福特縣** （**Ford County**）：

* 福特縣 (伊利諾伊州)
* 福特縣 (堪薩斯州)
福特县_(伊利诺伊州)

**福特縣**（英語：Ford County）是美國伊利諾伊州東北部的一個縣。面積 1,260 平方公里。根據美國 2000 年人口普查估計，共有人口 14,241 人。縣治帕克斯頓（Paxton）。

成立於 1859 年 2 月 17 日，是該州最近成立的縣。縣名紀念州長湯瑪斯・福特（Thomas Ford）。

## 參考文獻
福特县_(堪萨斯州)

**福特縣**（英語：Ford County，簡稱 **FO**）是美國堪薩斯州西南部的一個縣。面積 2,847 平方公里。根據美國 2000 年人口普查估計，共有人口 32,458 人。縣治道奇城（Dodge City）。

成立於 1873 年 3 月 6 日，縣政府於同年成立。縣名紀念科羅拉多第一志願步兵團司法官詹姆斯・H・福特 （James Hobart Ford）。

## 參考文獻
福特嘉年華

**福特嘉年華**可以指：

* 福特 Festiva，是一款 1986 年至 2002 年間由福特汽車推出的次緊湊型車。
* 福特 Fiesta，是一款自 1976 年起由福特汽車推出的次緊湊型車。
福特好幫手

**福特好幫手**（英語：**Ford Pronto**）是臺灣福特六和汽車與日本鈴木汽車共同開發的輕型商用客貨車，車體本身以第七代鈴木 Carry 為藍本，車身外觀重新設計，1985 年開始生產，共計有平頂廂型車、高頂廂型車、貨車和底盤車供商業市場選擇。

## 歷史

1974 年，福特六和汽車曾自菲律賓引進發售福特利大商用車，不過因為外型方正怪異且配備陽春，售價因為進口緣故又高於日系商用車，嚴重滯銷的情況下黯然退出市場。

### 第一代

1980 年代，眼見中華汽車中華百利（原型車為第三代三菱 Minicab）、三富汽車三富小霸王（原型車為第三代速霸陸 Sambar）寡占輕型商用車市場，福特六和遂找上了未曾合作過的鈴木汽車，以搭載 797c.c. 直列四缸 SOHC F8A 型引擎的 ST90 型為藍本，並委託澳洲一家獨立汽車設計工作室重新打造車頭造型，1985 年第一代以「福特好幫手 800」之名上市。

### 第二代

1992 年，好幫手實施大改款（原型車為第八代鈴木 Carry），改換 970c.c. 直列四缸 SOHC F10A 型引擎搭配 Pronto-2Q（平頂）、Pronto-8Q（高頂）型五速手排變速箱，並且邀請名藝人廖峻代言。1994、1998 年，好幫手各實施一次小改款，除了外觀或內裝稍作調整以外，大致仍與第二代雷同，其中 1994 年的改款福特六和曾提供天窗版本。雖然鈴木汽車在 1998 年成為美國汽車巨擘通用汽車旗下一員，仍無損與福特六和汽車的合作關係，繼續生產 Pronto。

### 末代車款

1999 年 12 月 11 日，好幫手第二度大改款（原型車為第十代鈴木 Carry），換成 993c.c. 直列四缸 SOHC G10B 型引擎搭配五速手排或是三速自排變速箱，並從化油器改成使用電子燃油噴射系統，使得最大馬力來到 66hp / 6,500rpm、最大扭力 7.8kg・m ／ 3,000rpm。第三代好幫手首度導入全時四輪驅動，並新增 EPS 電子輔助轉向系統。直到 2007 年因 G10B 型引擎因素無法通過行政院環境保護署第四期汽機車廢氣排放標準，第三代 Pronto/P-RZ 才停產。

 
台製第二代高頂版好幫手

## 參考資料
福特家族

今天，亨利・福特的子孫掌管著福特汽車公司， 儘管他們只有 2% 的所有權。 基於達 65.55 美元的市值 福特家族擁有美元 12 億普通股。 以下是亨利・福特 —— 福特汽車公司建立者的家族樹。目前福特汽車公司的主席兼行政總裁為亨利的曾孫，老威廉・克萊・福特的兒子 —— 小威廉・克萊・福特。

 

## 世系圖

## 參考資料

## 另請參閱

* Wilson, Richard Guy. America's Castles: The Auto Baron Estates. A&E Television Network. 2000.
* Bridenstine, James. Edsel and Eleanor Ford House. Wayne State University Press. 1989. ISBN 0-8143-2161-5.
* Lewis, David. The Public Image of Henry Ford: An American Folk Hero and His Company. Wayne State University Press. 1976. ISBN 9780814318928.

## 外部連結

* Ford Family Tree Archive-It 的存檔，存檔日期 2007-09-26
* Henry Ford II Biography on IMDB （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Henry Ford Estate
* The Ford Legacy （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Ford Family （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* A Family Portrait （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Anne Ford Johnson Obituary
福特山

**福特山**（英語：Ford Massif）
是南極洲的山峰，位於埃爾斯沃思地，屬於蒂爾山脈的一部分，長 28 公里、寬 9 公里，海拔高度 2,810 米，現時由南極條約體系管理。

## 參考

本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《福特山》 （資料來自地名信息系統）。
福特山_(本寧阿爾卑斯山脈)

**福特山**（Mont Fort），是瑞士的山峰，位於該國西南部，由瓦萊州負責管轄，屬於本寧阿爾卑斯山脈的一部分，距離伯爾尼 100 公里，海拔高度 3,328 米，每年平均降雨量 1,395 毫米。
福特山脈

**福特山脈**（英語：Ford Ranges）是南極洲的山脈，位於瑪麗伯德地西北部，處於蘇茲貝格灣和布洛克灣以東，該山脈在 1929 年 12 月 5 日由美國探險隊發現，以資助者福特汽車命名。
福特岛

**福特島**（英語：Ford Island，夏威夷語：Poka ʻAilana）是位於美國夏威夷州歐胡島珍珠港中心的一個小島。1825 年，該島於被面積為 334 英畝（135 公頃），20 世紀 30 年代，福特島的面積增加到 441 英畝（178 公頃），增加的領土來自於美國海軍疏浚珍珠港時挖出的泥土。1939 年，該島被美國海軍接管，美國在該島上設立戰艦和潛艇維修站。

## 參考文獻
福特岩

**福特岩**（英語：Ford Rock）是南極洲的岩石，位於羅斯島的哈特角半島，處於科恩山東北 2 公里，以紐西蘭探險隊的測量員命名，現時由南極條約體系管理。
福特峰

**福特峰**（英語：Ford Peak）
是南極洲的山峰，位於維多利亞地的斯科特海岸，處於比靈山以西 12 公里，海拔高度 1,830 米，由紐西蘭探險隊命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Ford Peak. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-03-30].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《福特峰》 （資料來自地名信息系統）。
福特島

**福特島**（英語：Ford Island，夏威夷語：Poka ʻAilana）是位於美國夏威夷州歐胡島珍珠港中心的一個小島。1825 年，該島於被面積為 334 英畝（135 公頃），20 世紀 30 年代，福特島的面積增加到 441 英畝（178 公頃），增加的領土來自於美國海軍疏浚珍珠港時挖出的泥土。1939 年，該島被美國海軍接管，美國在該島上設立戰艦和潛艇維修站。

## 參考文獻
福特巴赫河

**福特巴赫河**（德語：Fortbach），是德國的河流，位於該國西部，流經北萊茵 - 威斯伐倫州，屬於格魯伯巴赫河的左支流，河道全長 19.6 公里，流域面積 33.4 平方公里。

## 參考資料

* Landesverband Westfalen-Lippe (PDF; 14,4 MB)
福特希爾板球場

**福特希爾板球場**（英語：**Forthill**）是一個位於蘇格蘭丹地布勞蒂費里的板球場，首項有紀錄賽事是在 1884 年由福弗爾郡對亞伯丁郡。蘇格蘭板球代表隊亦在 1913 年首次使用這球場，對手為北安普敦郡。

在 1924 至 1999 年期，球場共進行過六場頂級賽，第一場是在 1924 年蘇格蘭對愛爾蘭，1932 年與印度交手，1951 年伍斯特郡在這球場與蘇格蘭較量，之後在 1978 年和 1992 年紐西蘭和愛爾蘭分別造訪這球場，而最後一場頂級賽則是對南非學院。此外這球場亦舉行過一些其它類型的板球比賽。

目前福弗爾郡板球會亦使用這球場為主場。

## 參考資料

## 外部連結

* Forthill, Dundee （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at ESPNcricinfo
* Forthill, Dundee （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at CricketArchive
福特平托

**福特平托**（Ford Pinto）是福特汽車在北美市場所推出的次緊湊型車，於 1970 年 9 月 11 日推出，1980 年停產。最早的型號是兩門三廂車，後來也推出了加高行李箱的旅行車版本。該車在 10 年間銷售了 3 百多萬輛。

## 參見

* 福特汽車
福特彎圖拉島

**富埃特文圖拉島**（西班牙語：Fuerteventura）是西班牙加那利群島的一部分，位於大加那利島和蘭薩羅特島之間。富埃特文圖拉島面積約 1660 平方公里，是加那利群島中的第二大島。

## 地質

富埃特文圖拉島是在大約兩千萬年前形成的，是加那利群島中最老的島嶼。在地理上它是和蘭薩羅特島連在一起的，兩島都位於同一高原上，兩島之間的海底只有四五十米深。

和加那利群島中的其它島嶼一樣，富埃特文圖拉島也是源於火山爆發。最早的火山爆發是在海平面以下，其地表構造在之後被托至水面。之後的火山爆發是在海平面以上，有著典型的火山口形狀。島嶼的大部分是在五百萬年前形成的，之後地表被風和其它氣候狀況侵蝕。在島西部海岸線的海床上有 22 公里長、11 公里寬的岩石帶，這塊岩石帶是在史前某個時期從島上平滑下來，還保留著其原始地貌。島上最後一次的火山爆發是在大約五千年前。

## 歷史

據信，富埃特文圖拉島最早的定居者來自北非。公元前 11 世紀，腓尼基人來到富埃特文圖拉島和蘭薩羅特島。公元前 850 年，荷馬在《奧德賽》中提及富埃特文圖拉島。1405 年，法國探險家讓・德貝當古征服富埃特文圖拉島，並以其名字命名了島首府貝坦庫里亞（1835 年後被羅薩里奧港取代）。島嶼的名字據信是來自德貝當古的感嘆：「Quelle forte aventure!（多麼壯麗的冒險啊）」，而實際上其名字來自西班牙語，意為「強大的財富」。1852 年，西班牙女王伊莎貝拉二世將加那利群島改為自由貿易區。1859 年，富埃特文圖拉島自 1708 年開始的軍事統治解體，羅薩里奧港正式成為新的首府。

## 行政區劃

富埃特文圖拉島行政上屬於加那利自治區拉斯帕爾馬斯省，共分為 6 個市鎮：安蒂瓜、貝坦庫里亞、拉奧利瓦、帕哈拉、羅薩里奧港和圖伊內赫。

## 經濟

富埃特文圖拉島的經濟支柱是旅遊業。主要的旅遊區域是北部和西南部靠沙灘的小鎮以及首府羅薩里奧港南邊的一個旅遊度假區。其它的行業是漁業和農業（穀類和蔬菜）。島上有一種奶酪特產（majorero）。

### 旅遊業

自從富埃特文圖拉機場開始建設之後，第一家度假旅店在 1965 年建成。富埃特文圖拉島每年有約 1000 小時的日照時光，使它成為歐洲一個重要的度假目的地。島上有著完善的旅遊服務設施，卻不像其它一些島嶼那樣過度開發，因此吸引了很多遊客來欣賞它的原始粗獷自然之美。

夏季的信風和冬季大西洋的波濤是這個島成為衝浪者的天堂。北部和西部向風的地方如科拉萊霍（Corralejo）和埃爾科蒂略（El Cotillo）備受歡迎。滑浪風帆也適合在全島各個海灘上。大西洋清澈的海水也給航海、潛水、釣魚等活動提供優良的場所。島上起伏的山巒也吸引很多的徒步者。

很多度假遊客是衝著島上的陽光和沙灘來的。主要的度假區有北部的科拉萊霍的沙灘和旁邊的沙丘、南部從科斯塔卡爾馬（Costa Calma）到莫羅哈布萊（Morro Jable）的沙灘，以及位於首府羅薩里奧港和機場南邊專門為度假而開發的卡萊塔 - 德福斯特（Caleta de Fuste）小鎮。在沙灘上有不少的天體愛好者。

其它值得一游的地方有西北岸的漁村埃爾科蒂略、島中部的歷史名城貝坦庫里亞（本島的第一個首府）和科拉萊霍對岸的小島洛沃斯島等。

## 參見

* 漢迪亞半島：本島西南部的半島

## 圖集

* * * * * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 富埃特文圖拉島信息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文） (www.fuerteventurainfo.com)
* 富埃特文圖拉島旅遊信息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文） (www.fuerteventura.com)
福特总统在旧金山遇刺案

1975 年 9 月 22 日，美國第 38 任總統傑拉德・福特在加利福尼亞州舊金山遭到激進分子莎拉・珍・摩爾的**未遂暗殺**。兇手連開兩槍，但無一命中福特本人。

## 背景

本案的兇手莎拉・珍・摩爾（Sara Jane Moore，1930 年 2 月 15 日 -），德裔美國人，初為基督徒，後改宗猶太教，曾擔任聯邦調查局（FBI）的線人。她曾瘋狂痴迷於派翠西亞・赫斯特（激進組織「共生解放軍」成員），並曾擔任派翠西亞的父親倫道夫・赫斯特創建的「People In Need」組織（一個旨在為窮人提供食物的組織）的志願記帳員。事發前她通過了特勤局的評估，特勤局認為她不可能對總統構成威脅。

遇刺案發生 17 天前（1975 年 9 月 5 日），福特本人在加利福尼亞州沙加緬度遭遇了一次未遂刺殺：曼森家族信徒、極端環保主義者琳內特・弗洛姆（Lynette Fromme）試圖以一把 M1911 手槍對福特開火，但因子彈未上膛而告失敗。1975 年 9 月 22 日當天，福特赴舊金山參加世界事務委員會會議並發表講話。

## 事件經過

當地時間 9 月 22 日 15:30 許，福特結束了在世界事務委員會的講話，然後從聯合廣場的聖法蘭西斯酒店的郵政街入口走出，走向他的專車。在上車前，他停下腳步並向聚集在街對面的人群揮手致意。此時混在人群中的摩爾趁機用她的.38 Special 左輪手槍連開兩槍。第一槍射出的子彈與福特的頭部只差 5 英寸，並穿過了福特剛剛走出的門口上方的牆壁。此時人群中一位名叫奧立佛・斯普爾（Oliver Sipple）的旁觀者聽到槍聲，沖向摩爾，並抓住摩爾手臂，但摩爾仍然開出了第二槍，子彈擊中了當時正停留在酒店內的計程車司機約翰・路德維格（John Ludwig）的腹股溝，導致路德維格受傷。

舊金山警察隊長提摩西・赫泰瑞奇（Timothy Hettrich）隨即擒住摩爾，從她手中奪走了槍，其他警察隨即也加入了制服摩爾的行列。與此同時，特勤人員將福特推入轎車，白宮幕僚長唐納・倫斯斐和特勤人員一起躺在總統身上以保護總統。總統座駕隨即開往舊金山國際機場，在那裡福特搭乘空軍一號，與第一夫人貝蒂・福特一起飛回華盛頓特區。

## 後續

### 莎拉・珍・摩爾

摩爾當場被擒。1975 年 12 月 12 日，摩爾對企圖暗殺的指控表示認罪。1976 年 1 月 15 日，她被判處終身監禁。2007 年 12 月 31 日，77 歲的摩爾在福特總統去世後僅一年又五天，就因為在獄服刑超過三十年且期間表現良好，而成功獲得上面批准的假釋。摩爾後來接受謀體採訪，對企圖行刺福特表示後悔，並慶幸自己當時未能得手。

2019 年 2 月，因違反假釋規定、未將出國旅行計劃告知假釋官，摩爾再次被捕，但很快便在六個月後獲釋。

### 奧立佛・斯普爾

斯普爾因其英勇表現受到了特勤局和舊金山警方的表揚，一時成為「國家英雄」，福特總統也在事發三天後致信斯普爾表達感謝。然而之後斯普爾被媒體發現是一名同性戀者（此前他一直隱瞞自己的性取向），這導致了他的家人（包括他的父母）與其斷絕了關係，不過後來家人與其達成了和解。斯普爾於 1989 年逝世，終年 47 歲。

### 福特

福特一行遭遇未遂刺殺後，乘車趕赴舊金山國際機場，但當時第一夫人貝蒂・福特正忙於其它事務，因此空軍一號乘組不得不多等待了一段時間。

在一個月內遭遇兩次未遂暗殺之後，福特開始重視自身的防護措施。1975 年 10 月之後，福特每次出席公開活動，都會身穿防彈衣。1976 年總統大選敗給吉米・卡特後，福特淡出政壇，2006 年逝世，享年 93 歲。

## 參考資料
福特护卫

**福特護衛者**（英語：Ford Escort）是福特汽車旗下的子公司歐洲福特在 1968 年至 2004 年間生產的一款家用小型車，1981 年至 2003 年間，北美地區也有幾款福特汽車叫做「福特護衛」。

福特護衛共有六代，當年一直是歐洲最暢銷的汽車款式之一。在 1980 年代和 1990 年代的英國，它經常是實際最暢銷的汽車。除去歐洲之外，它也曾在中南美洲、大洋洲、以色列、日本和南非售賣。

2013 年，福特宣布將在中國市場重新啟用「Escort」商標，2015 年開始生產。但這代的福特護衛其實是在福特福克斯的基礎上開發出來的。

## 參考文獻

## 外部連結

* 開放式目錄計劃中和福特護衛相關的內容
福特方程式

**福特方程式**（**Formula Ford**）是一項入門級別的方程式賽車賽事，由福特汽車在 1960 年代初期創辦，參賽車輛為單座開輪式賽車。在世界各地舉辦的系列比賽為這項賽事贏得了聲譽，進入該項賽事被認為是車手職業生涯中的一個里程碑，也是車手進入一級方程式前的重要一步。參加這項賽事的既有職業車手，也有業餘愛好者和發燒友。在福特方程式里取得成功的車手可以直接進入例如雷諾方程式這樣初級的方程式項目，甚至有望獲得三級方程式的參賽資格。

不同於大部分統一指定賽車的方程式賽事，福特方程式並不統一指定車型。各車隊可以自行設計賽車、引擎以及其他部件，因而無論實力強弱規模大小的車隊都能夠參與這項賽事。目前，世界上只有三項方程式賽事允許自由設計單座式賽車，除了福特方程式之外，其他兩個是三級方程式和一級方程式。

目前，福特方程式包括了福特方程式英國錦標賽（British Formula Ford Championship）、福特方程式歐洲杯（Formula Ford EuroCup）、福特方程式澳大利亞錦標賽（Australian Formula Ford Championship）以及美國 F2000 國家錦標賽（U.S. F2000 National Championship）等系列賽事。其中，創設於 1976 年的英國錦標賽是福特方程式的主要賽事。各項賽事遵照相同的規則與規章，但會因應各地環境作少許調整。

## 參見

* 寶馬方程式
* 雷諾方程式

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）福特方程式英國賽官方網站
福特方程式賽車

**福特方程式**（**Formula Ford**）是一項入門級別的方程式賽車賽事，由福特汽車在 1960 年代初期創辦，參賽車輛為單座開輪式賽車。在世界各地舉辦的系列比賽為這項賽事贏得了聲譽，進入該項賽事被認為是車手職業生涯中的一個里程碑，也是車手進入一級方程式前的重要一步。參加這項賽事的既有職業車手，也有業餘愛好者和發燒友。在福特方程式里取得成功的車手可以直接進入例如雷諾方程式這樣初級的方程式項目，甚至有望獲得三級方程式的參賽資格。

不同於大部分統一指定賽車的方程式賽事，福特方程式並不統一指定車型。各車隊可以自行設計賽車、引擎以及其他部件，因而無論實力強弱規模大小的車隊都能夠參與這項賽事。目前，世界上只有三項方程式賽事允許自由設計單座式賽車，除了福特方程式之外，其他兩個是三級方程式和一級方程式。

目前，福特方程式包括了福特方程式英國錦標賽（British Formula Ford Championship）、福特方程式歐洲杯（Formula Ford EuroCup）、福特方程式澳大利亞錦標賽（Australian Formula Ford Championship）以及美國 F2000 國家錦標賽（U.S. F2000 National Championship）等系列賽事。其中，創設於 1976 年的英國錦標賽是福特方程式的主要賽事。各項賽事遵照相同的規則與規章，但會因應各地環境作少許調整。

## 參見

* 寶馬方程式
* 雷諾方程式

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）福特方程式英國賽官方網站
福特本德獨立學區

**福特本德獨立學區** (英語：**Fort Bend Independent School District**, **FBISD**) 是本德堡縣的學區，總部在舒格蘭。 FBISD 有 73 個學校。FBISD 也最大本德堡縣的雇主。FBISD 約有 8500 名員工。 FBISD 的地方有舒格蘭的部分，休斯頓的部分，密蘇里城的部分，阿科拉 (Arcola)，Mission Bend 的部分，弗雷斯諾和 Meadows Place。

## 高中

* Stephen F. Austin High School
* George Bush High School
* 克雷門高中 (William P. Clements High School)
* John Foster Dulles High School
* Lawrence E. Elkins High School
* L. V. Hightower High School
* Isaac H. Kempner High School
* Ridge Point High School
* Thurgood Marshall High School
* William B. Travis High School
* Willowridge High School

## 參考資料及注釋

## 外部連結

* Fort Bend 獨立學區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
福特格拉本河

**福特格拉本河**（德語：Vorthgraben），是德國的河流，位於該國西部，處於北萊茵 - 威斯伐倫州，屬於施佩勒河的右支流，河道全長 2.1 公里，發源自西卡珀爾恩以西 2.5 公里。

## 參考資料

* Topographisches Informationsmanagement, Bezirksregierung Köln, Abteilung GEObasis NRW (Hinweise)
福特漢姆路車站_(IND匯集線)

**福德漢姆路車站**（英語：Fordham Road station）是紐約地鐵 IND 匯集線的快車地鐵站，位於紐約市其中一個最大的購物區，大廣場及福德漢姆路，設有 D 線（任何時候停站）及 B 線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

福德漢姆路按空間來說是匯集線的最大車站。南行島式月台在車站北端變寬，並設有一堵牆分成兩半，製造出兩個「側式月台」。北行島式月台與地鐵其他車站類似。。

## 位置

車站位於福德漢姆路商業改善區，是市內第三大的購物區，由第三大道和韋布斯特大道，西至傑羅姆大道。福德漢姆路和大廣場的西北角自 1933 年至 1992 年間是 Alexander's 百貨店（福德漢姆廣場 2 號） 。此站距離福德漢姆廣場（購物區東端）和福德漢姆大學的玫瑰丘校園較近。

## 參考資料

## 外部連結

* nycsubway.org—IND Concourse: Fordham Road
* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — Fordham Road Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fordham Road entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 188th Street entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Platforms from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特漢姆路車站_(IRT傑羅姆大道線)

**福德漢姆路車站**（英語：Fordham Road station）是紐約地鐵 IRT 傑羅姆大道線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯福德漢姆路及傑羅姆大道交界，設有 4 號線（任何時候停站）列車服務。

車站於 1917 年 6 月 2 日作為傑羅姆大道線的首部分投入服務，設有來往王橋路車站和 149 街車站的接駁服務。當時王橋路車站只使用南行月台。1918 年 7 月 17 日改為直通至 IRT 萊辛頓大道線。此站於 2004 年翻新。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道一般不營運。

## 參考資料

## 外部連結

* nycsubway.org—IRT Woodlawn Line: Fordham Road
* nycsubway.org — Patriasana, Wholesomeland Artwork by Moses Ros (2005) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Station Reporter — 4 Train
* The Subway Nut — Fordham Road Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MTA's Arts For Transit — Fordham Road (IRT Jerome Avenue Line)
* Fordham Road entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Platforms from Google Maps Street View
福特漢密爾頓園道車站_(IND卡爾弗線)

**漢密爾頓堡公園道車站**（英語：Fort Hamilton Parkway station）是紐約地鐵 IND 卡爾弗線的一個慢車地鐵站，設有 F 線與 G 線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和兩條慢車軌道。未使用的快車軌道在車站下方通過，無法在月台上看見。

車站以南，下層快車軌道設有鐘口預留作為沿漢密爾頓堡公園道或與之平行的第十大道的地鐵路線。65 街附近分成兩線後，主線以灣脊區 86 街為總站，另一條路線則由主線向西前往已部分建成的隧道前往史泰登島。另外還有連接 BMT 西城線到新烏德勒支大道的計劃。這些路線作為 IND 第二系統一部分規劃。

IND 卡爾弗線的教堂大道和漢密爾頓堡公園道車站是最後在月台層由白熾燈更換成螢光燈的車站，在 1987 年進行。

## 參考資料

## 外部連結

* nycsubway.org—IND Crosstown: Fort Hamilton Parkway
* Station Reporter — F Train
* The Subway Nut — Fort Hamilton Parkway Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fort Hamilton Parkway entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Greenwood and Prospect Avenues entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Reeve Place entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
福特球場

**福特球場**（Ford Field）位於美國密西根州底特律，是一座有 80,000 個座位的多功能體育場，由福特汽車公司冠名贊助。

體育場現為國家橄欖球聯盟底特律雄獅的主場，曾經舉辦過籃球比賽。

## 重要節目

福特球場現已成為底特律地區舉辦重大活動的主要場館之一。

* 2009 年 NCAA 男子籃球錦標賽四強
* 2010 年 NCAA 男子冰球錦標賽四強
* 摔角狂熱 23
* 汽車城碗
* 第四十屆超級碗
* 2014 年耶和華見證人國際大會

## 外部連結

* 福特球場官方網站
福特福克斯

**福特 Focus**（英語：**Ford Focus**）是福特汽車公司於 1991 年展出了名為 GHIA 的概念車，為一款 A 級家用四門轎車與五門掀背車，後來成為 Focus 的原型車。1998 年為了對抗福斯汽車的新一代 Golf 和標緻雪鐵龍汽車的新產品 307，第一代 Focus 正式在歐洲量產。最初福特汽車在此市場主力車為 Escort，Escort 也拿過幾次全球年度最暢銷汽車，但 Focus 的各方面表現明顯高過 Escort，讓整個業界震驚。Focus 也從此一鳴驚人，不斷收穫各種汽車大獎，其市場上主要競爭對手為日產 Tiida、馬自達 3、福斯 Golf 等。

Focus 車型系列包含有兩廂（三門及五門）、三廂和旅行車。1999 年，福特發表參加世界拉力錦標賽的 WRC 車型，也大獲成功。

## 第一代（1998 年－2005 年）

第一代福特 Focus 在 1998 年巴黎車展上亮相，當時在歐洲推出了五門兩廂轎車、三門兩廂轎車、旅行轎車、四門三廂轎車等車身形式；次年（1999 年）即正式在歐洲市場上市。基於福特「全球戰略車」概念，Focus 很快在世界其他地區推出，包括南美洲、北美洲、東南亞、中東地區等。Focus 推出後專業汽車評論和豐田汽車的試車人員都稱讚其動態操控性優秀，2002 年，福特推出了基於 Focus 的五人座轎式休旅車 FocusC-Max，但是該款車在 2006 年小改款後便改稱「C-MAX」。第一代 Focus 並沒有在台灣組裝生產，但自 2002 年起，有進口 1.6 與 2.0 五門款在台灣銷售。

## 第二代（2004 年－2011 年）

在 Focus 獲得成功之後，2004 年福特在歐洲推出了第二代 Focus，保持了基本的車身款式，採用了福特 C1 緊湊車平台，車身組件大部分和 VOLVO S40、馬自達 3 共用，車形軸距達到 2,640mm。Focus 在歐洲共有 6 款汽油、3 款柴油引擎可供選擇。

* 汽油引擎：
  * 1.4 L Duratec 90PS
  * 1.6 L Duratec 115PS
  * 1.8 L Duratec 125PS
  * 2.0 L Duratec 136PS & 145PS
  * 2.5 L Duratec ST turbo I5 225PS
  * 2.5 L Duratec RS turbo I5 301PS
* 柴油引擎：
  * 1.6 L Duratorq TDCi 90PS & 110PS
  * 1.8 L Duratorq TDCi 115PS
  * 2.0 L Duratorq TDCi 136PS

同年 10 月的巴黎車展，福特與賓尼法利納合作推出 FocusVignale 敞篷概念車。

2004 年北京車展上，專門為亞洲市場需求而特別打造的四門三廂版 Focus 概念車（Focus Concept）率先亮相；同年 11 月 15 日在台灣福特六和中壢廠正式下線。

2005 年日內瓦車展上，福特推出了運動版 FocusST；同年 8 月，Focus 三廂轎車在長安福特汽車下線製造並上市。在中國大陸銷售的 Focus 主推 1.8 升（91kw/6,000rpm,161Nm/4,000rpm）和 2.0 升（104kw/6,000rpm,180Nm/4,000rpm）引擎，外觀設計與歐洲版車型略有不同。

2006 年日內瓦車展上，福特在 FocusVignale 敞篷概念車基礎上推出了 Focus 敞篷車（Focus Coupe-Cabriolet）。同年 8 月，Focus 兩廂版和一種限量運動版在長安福特投產，然後正式上市。

2007 年春天，Focus 歷經小改款，保險槓設計與之前區別較大。而在 2007 年 10 月法蘭克福車展上，歐洲版 Focus 進行了較大規模的改款，雖然車頭變化較大且一些細節發生了改變，但總體來說這款車還是基於第二代車型基礎。福特在 2007 年年末向人們透露了新一代 FocusRS 的生產計劃。

2008 年夏天，再度改款的 Focus 在中國大陸投放，而兩廂款的保險槓再度採用了與歐版車型不同的設計，在台灣福特六和生產的 Focus 亦是如此，但此時長安福特的產品在中國大陸遇到了消費者關於節氣門設計問題的投訴，其缺陷具體表現為引擎低轉速的時候容易熄火，節氣門容易積碳，油耗偏高，這一事件影響了 Focus 和福特汽車在中國大陸的評價。2008 年 7 月的倫敦車展上，FocusRS 正式與公眾見面，並且於 2009 年春天在歐洲地區上市。

 

## 第三代（2010 年－2019 年）

據福特介紹，新一代福特 Focus 將在 2010 年北美車展正式全球首發，屆時將再度啟用「全球戰略車」的概念。也就是說，無論是北美、歐洲、中國還是世界其他地區，第三代 Focus 將以相同的形象出現在人們面前。此外，電池電動版本（BEV）也在積極研發當中，其批量生產將指日可待。2015 年推出的第三代中期改款，車頭改為類似英國豪華轎車奧斯頓・馬丁（Aston Martin）的設計，福特汽車曾於 1987 年至 2007 年掌控此公司，此設計被暱稱為「馬丁頭」或「馬丁臉」。除了馬丁頭，福特也在第三代中期改款導入 EcoBoost 引擎及 Sync 系統。

## 第四代（2018 年問世）

2018 年 4 月 10 日，福特正式發表第四代 Focus，1.5 升 EcoBoost 引擎改為三缸版本，底盤為 Global-C2 平台模組化底盤，有扭力樑和多連桿兩種後懸架形式，變速箱仍為手自排 SelectShift，但改為 8 速。軸距較第三代增加約 5 公分，排檔改用旋鈕取代傳統排檔桿，手煞車改為電子式。在中國市場則是增加了 4 門轎車，並且有後座出風口。台灣市場則是只生產扭力樑型式。2021 年底歐洲市場發布小改款。2022 年長安福特發表了中規小改款，將引擎改成四缸版本。2023 年福特六和宣布生產歐規小改款 Focus。

## Focus 在北美

第一代 Focus 在北美推出時，其設計基本與歐洲推出的車型相同，而在 2004 年北美車展上，小改款的北美版 Focus 正式宣告了與歐洲車型脫離同步開發的步伐。2007 年，北美 Focus 正式換代，擁有推出四門三廂轎車和雙門轎跑車兩種車身形式，但底盤機械基本上仍來自第一代車款。2008 年，為降低開發成本，決定美規下一代 Focus 以歐規版本為基礎，形成日後整合全球市場的「One Ford」準則。

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）Ford Focus US – Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）長安福特
* （繁體中文）福特六和
* （英文）（繁體中文）Ford Hong Kong
福特福睿斯

**福特護衛者**（英語：Ford Escort）是福特汽車旗下的子公司歐洲福特在 1968 年至 2004 年間生產的一款家用小型車，1981 年至 2003 年間，北美地區也有幾款福特汽車叫做「福特護衛」。

福特護衛共有六代，當年一直是歐洲最暢銷的汽車款式之一。在 1980 年代和 1990 年代的英國，它經常是實際最暢銷的汽車。除去歐洲之外，它也曾在中南美洲、大洋洲、以色列、日本和南非售賣。

2013 年，福特宣布將在中國市場重新啟用「Escort」商標，2015 年開始生產。但這代的福特護衛其實是在福特福克斯的基礎上開發出來的。

## 參考文獻

## 外部連結

* 開放式目錄計劃中和福特護衛相關的內容
福特維爾_(印地安納州)

**福特維爾**（英語：Fortville）是一個位於美國印地安納州漢考克縣的城鎮。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，福特維爾的面積為 8.25 平方公里，當中陸地面積為 8.22 平方公里，而水域面積為 0.03 平方公里。當地共有人口 3,929 人，而人口密度為每平方公里 476 人。

## 參考文獻
福特維爾_(喬治亞州)

**福特維爾**（英語：Fortville）是位於美國喬治亞州瓊斯縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

福特維爾的座標為 33°03′12″N 83°27′27″W，而該地的平均海拔高度為 199 米（即 653 英尺）。

## 參考文獻
福特縣

美國有兩個縣名為**福特縣** （**Ford County**）：

* 福特縣 (伊利諾伊州)
* 福特縣 (堪薩斯州)
福特縣_(伊利諾伊州)

**福特縣**（英語：Ford County）是美國伊利諾伊州東北部的一個縣。面積 1,260 平方公里。根據美國 2000 年人口普查估計，共有人口 14,241 人。縣治帕克斯頓（Paxton）。

成立於 1859 年 2 月 17 日，是該州最近成立的縣。縣名紀念州長湯瑪斯・福特（Thomas Ford）。

## 參考文獻
福特縣_(堪薩斯州)

**福特縣**（英語：Ford County，簡稱 **FO**）是美國堪薩斯州西南部的一個縣。面積 2,847 平方公里。根據美國 2000 年人口普查估計，共有人口 32,458 人。縣治道奇城（Dodge City）。

成立於 1873 年 3 月 6 日，縣政府於同年成立。縣名紀念科羅拉多第一志願步兵團司法官詹姆斯・H・福特 （James Hobart Ford）。

## 參考文獻
福特维多利亚皇冠

**福特 LTD 維多利亞皇冠**（英語：Ford LTD Crown Victoria），是福特汽車公司自 1983 年到 1991 年，基於福特豹平台生產的一款後輪驅動中大型車。後繼車型命名為福特維多利亞皇冠。

## 參考文獻

## 外部連結

* 有限公司世界 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 在電影汽車資料庫的福特 LTD 維多利亞皇冠 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特维尔_(北达科他州)

**福特維爾**（英語：Fordville），是美國北達科他州下屬的一座城市。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 212 人。2011 年估計該市有人口 210 人，相對於 2010 年，增長率為？0.94%。

## 參考資料
福特罕路車站_(IND匯集線)

**福德漢姆路車站**（英語：Fordham Road station）是紐約地鐵 IND 匯集線的快車地鐵站，位於紐約市其中一個最大的購物區，大廣場及福德漢姆路，設有 D 線（任何時候停站）及 B 線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

福德漢姆路按空間來說是匯集線的最大車站。南行島式月台在車站北端變寬，並設有一堵牆分成兩半，製造出兩個「側式月台」。北行島式月台與地鐵其他車站類似。。

## 位置

車站位於福德漢姆路商業改善區，是市內第三大的購物區，由第三大道和韋布斯特大道，西至傑羅姆大道。福德漢姆路和大廣場的西北角自 1933 年至 1992 年間是 Alexander's 百貨店（福德漢姆廣場 2 號） 。此站距離福德漢姆廣場（購物區東端）和福德漢姆大學的玫瑰丘校園較近。

## 參考資料

## 外部連結

* nycsubway.org—IND Concourse: Fordham Road
* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — Fordham Road Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fordham Road entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 188th Street entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Platforms from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特罗斯

**福特羅斯**（英語：Fortrose；蘇格蘭蓋爾語：A' Chananaich；低地蘇格蘭語：Chainry），是英國蘇格蘭高地行政區的一個城鎮。總人口 1174（2001 年）。福特羅斯的知名景觀為 13 世紀的大教堂遺址。

 

## 參考文獻
福特群島

**福特群島**（英語：Foote Islands），是南極洲的群島，處於勒布隆角東南面 22 公里的克里斯塔爾灣，屬於比斯科群島的一部分，根據美國測量隊拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Foote Islands. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-03-29].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《福特群島》 （資料來自地名信息系統）。
福特翼虎

**福特 Kuga**（Ford Kuga）是福特汽車於 2008 年開始生產的緊湊休旅車。使用同一平台的車輛包括福特 Focus、福特 C-Max 等等。

## 詞解

「Kuga」在克羅埃西亞語和斯洛維尼亞語的意思是瘟疫。然而福特公司並沒有在這兩國將此車款更名銷售，仍延用「Kuga」之名。

## 第一代 MK1（2008–2012）

第一代福特 Kuga 於德國薩爾路易生產，並於 2008 年頭半年開售，碳排放量為 169 g/km。

## 第二代 MK2（2013–2020）

### 第二代 MK2（2013–2016）

第二代汽油版本福特 Kuga 搭載具備渦輪增壓的 EcoBoost 引擎，分別有 2.5 公升、1.6 公升及 2.0 公升三種排氣量，1.6 升的最大馬力為 182 匹，耗油量低至 13km/L (2015 之後改為 1.5 升)、2.0 升最大馬力可達 242 匹。柴油引擎為 Duratorq，2.5 公升。還有使用 法國寶獅雪鐵龍集團（PSA Peugeot Citroën）2.0 升的 DW10 FC 型號柴油引擎的 TDCi, 180PS 40.8Kgm.

_Petrol_

* 1.5 L EcoBoost turbo I4, 150 PS（110 kW；148 hp）FWD
* 1.6 L EcoBoost turbo I4, 182 PS（134 kW；180 hp） FWD
* 2.0 L EcoBoost turbo I4, 242 PS（178 kW；239 hp） AWD 4 × 4 models.

_Diesel_

* 2.0 L Duratorq, 180 PS（132 kW；178 hp）AWD

並加入主動式行車輔助系統。像是

ACC(Active Cruise Control) Forward Alert

LDS(Lane Departure System)

BLIS(Blind Spot Information System)  

ACS(Active City Stop)

PATA(Parallel Active-Park-Assist)

AHB(Automatic High Beams)

AFS(Adaptive Front-lighting System)

### 第 2.5 代 MK2.5（2016–2020）

引擎生產地除了西班牙瓦倫西亞，中國大陸長安福特 (合資公司) 重慶，美國福特 (Escape) 美國路易維爾，

中期改款仍採用家族語彙 Kinetic Design, 精進部份設計。唯車室空間利用效率仍未有進步。在中華民國由福特六和汽車生產

_Petrol_

* 1.5 L EcoBoost turbo I4, 150 PS（110 kW；148 hp）2WD
* 2.0 L EcoBoost turbo I4, 242 PS（178 kW；239 hp） AWD 4 × 4 models.
* 2.0 L EcoBoost turbo I4, 245 PS（180 kW；242 hp） 2WD (C520-5T), AWD 4 × 4 models (C520-6T), R.O.C Model.

_Diesel_

* 2.0 L Duratorq, 180 PS（132 kW；178 hp）AWD 4 x 4 models

主動式行車輔助系統增加

TSR(Traffic Sign Recognition),

CTA(Cross Traffic Alert)

Enhance ACS (range up to 50km/h)

Ford MyKey

## 第三代 MK3（2020）

第三代福特 Kuga 於 2019 年 4 月 2 日正式亮相，並於 2019 年第三季度作為 2020 款車型上市銷售。 2021 年台灣福特六和推出 21.5 年式，增加環景功能。

## 圖片集

* * * * * * * *

## 參考

## 外部連結

* Official Ford Kuga section on ford.co.uk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Ford Kuga official site
* Ford Kuga Argentina official site
* Ford Kuga II Specifications
福特蒙迪欧

**福特 Mondeo**（Ford Mondeo），是福特汽車公司在世界多個市場出售的一款中型轎車，福特以創汽車界紀錄的六十億美元開發此一車系。Mondeo 是從拉丁文的「世界」（mundus）演變而來。

Mondeo 是歐洲福特開發的車型，第一代車型原本為了同時銷售全球市場，車身尺寸較同級車小，在美國市場被視為缺點。第二代車型之後主攻歐洲市場，在歐洲被分類為大型家用車，1993 年推出時獲選為歐洲年度風雲車 (Car of the year)；直至第四代因「一個福特」(One Ford) 的全球化策略下與美國的 Fusion 合併關係，蒙迪歐再次成為全球性車款。

隨著消費者購車需求轉變、休旅車及跨界休旅車於全球日漸流行，引致全球中大型房車的銷量快速下跌，美國福特宣佈於 2020 年起正式停止生產 Fusion，而歐洲福特則在 2022 年 3 月起正式停止生產第四代 Mondeo；但由於中大型房車市場在中國市場仍有相當消費潛力，所以在第五代開始，Mondeo 的中大型房車版本只銷售於中國市場；而歐、美兩地版本則由一款中大型跨界休旅車款取代。

## 第一代

第一代車款為混合各國口味外型上較無特色，車身尺寸也比當時美國的中型車小以適合各國大小不一的街道，美國市場銷售的 Mondeo 稱為 Contour。1996 年的福特 Mondeo 小改款版本的車頭燈採用 1992 年福特概念車傑作 Ford Ghia Focus 沿圓弧引擎蓋作車頭燈造形的創新設計，可使車頭看起來更修長精密，影響 2003 年 BMW 5 系列、雪鐵龍 C4 (2004)、快意 Sedici、鈴木 SX4、克萊斯勒 Sebring (2007)、雪佛蘭／霍頓 Epica (2007)、法拉利 458 Italia (2009) 等多款汽車的頭燈設計；底盤操控也得到專業媒體優良評價。美國暢銷書《引爆趨勢》書中提及 Mondeo 美國版 Mercury Mystique 操控起來如歐洲高級車。英國 BBC 汽車節目 Top Gear 測試過第二代 Mondeo 後，認為有 Mondeo 人們其實就不需買更貴的車。2012 年英國老牌汽車雜誌 Autocar 稱讚福特 Mondeo 依然是同級車的領導者。

## 第二代

1997~2001，自第二代開始，Mondeo 並沒有在美國及加拿大市場銷售，美國市場由車身較大的福特 Fusion 代替。雖然福特是一間以美國為總部的公司，但 Mondeo 卻完全不是美國車，而是歐洲車，另外，Mondeo 在英國長期是中型轎車銷售冠軍，在中國也是福特銷售額量最好的車型之一。在台灣由於第一代小改版（Mk2）車款的自動變速箱故障率偏高，致第二代（Mondeo Metrostar）之後的車款銷售數量不如同級距的豐田 Camry 及日產 Teana 等車款。

## 第三代

第三代的蒙迪歐於 2006 年末推出，並使用由富豪研發的 EUCD 汽車平台，於比利時的亨克製造。

而該車款於電影新鐵金剛智破皇家賭場中登場，成為飾演詹姆士・龐德的演員 — 丹尼爾・基克於片中的第一部座駕。

## 第四代

2012 年 1 月 22 日，美國福特於北美國際車展中正式發佈第二代 Fusion，並同時透露將會在「一個福特」(One Ford) 的全球化政策下將 Fusion 與 Mondeo 合併，並採用相同技術平台打造此車型，自此福特 Mondeo 再次成為「世界車」；而第四代的 Mondeo 亦於 2012 年 10 月的巴黎車展中發表，原定於 2013 年上市，但由於受到歐洲福特的重組計劃影響而被延遲至 2014 年 10 月上市，而原產地則由比利時的亨克遷移至西班牙的瓦倫西亞製造。

2013 年 8 月，第四代福特蒙迪歐率先在中國上市，成為首個歐美以外國家率先開售此車款，並於中國重慶市的長安福特的工廠內生產。

隨著消費者購車需求轉變、休旅車及跨界休旅車於全球日漸流行，引致全球中大型房車的銷量快速下跌，美國福特宣佈於 2020 年起正式停止生產 Fusion，而歐洲福特則在 2022 年 3 月起正式停止生產第四代 Mondeo，並由下一代起轉型為一款跨界休旅車取代。

### 2011-2012 改款

2011 改款長安福特引入 EcoBoost 2.0T 發動機與 PowerShift 雙離合變速箱。
2012 改款僅引入一款新的運動旗艦版，是在 2011 豪華運動導航版基礎上改裝而成。

### 發動機（長安福特）

長安福特為 2011 款給出了 4 種規格的發動機，其中 2.0L 只配給手動檔型號，2.3L 讓然沿用上一代動力總成。而新的 2.0T 則統一配備了 PowerShift 變速箱。

## 第五代（中國版本）

2022 年 1 月 17 日，長安福特於上海的福特中國設計中心發佈了第五代的 Mondeo 的中大型房車版本，並由福特中國團隊主導其車型的設計與研發工作，將由長安福特的工廠內生產，並於 2022 年內只限在於中國境內上市；同年 5 月，福特宣佈其車型將會在中東上市，並會以福特金牛座的名義發售。

## 網路資源

台灣第一個 MONDEO 車主俱樂部於 1999 年成立 MONDEO 車友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
彙集自 1993 年起第一批進口 MONDEO 至 2021 年最新一代 MONDEO 車主，並於 2013 年建立 FB 粉絲專頁 MONDEO 車友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

台灣 Mondeo 車主自發的俱樂部 Mondeo Sport Club （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 引用
福特號航空母艦

**傑拉德・R・福特號**（英語：**USS Gerald R. Ford**，舷號 **CVN-78**），簡稱**福特號**，是美國海軍一艘核子動力航空母艦，為福特級核子動力航空母艦的首艦。為美國第一艘以第 38 任總統傑拉德・R・福特為名的軍艦。福特號在 2007 年 1 月 16 日獲海軍部長命名，但建造合約在 2008 年 9 月 10 日才正式簽訂。於 2009 年 11 月 14 日開始建造，2013 年 1 月 26 日裝設艦島，並在 10 月 3 日安裝螺旋槳。2013 年 10 月 11 日，福特號的船塢開始注水，下水儀式邀請了福特總統的女兒蘇珊・福特按下注水的啟動按鈕，福特號於 2013 年 11 月 9 日的擲瓶典禮亦由她執行。2017 年 4 月 8 日，以自身動力首次出海試航，經多次工程延誤及超支後，於 2017 年 7 月 22 日服役。

## 歷史

### 服役與推延

福特號原計劃於 2014 年入列。但由於設備頻繁故障，服役日期一再延後。下水後馬上就顯現出隱患，專家發現艦載機起降系統存在重大問題，並指出雖然是首艘劃時代軍艦，但設計過於冒進造成很多困難，特別是在一艘將會參與實戰的軍艦上，海軍無理地使用過多新技術的做法飽受各界批評，令經費嚴重超支。

美國著名防務網站「Task&Purpose」曾將福特級航空母艦稱為「移動災難」。2017 年時任美國總統唐納・川普在諾福克海軍基地舉行的服役儀式上評論說，福特號是「美國力量和威望的象徵」，她將令美國的盟國得以安然入睡，令美國的敵人渾身顫抖。但很快受到飛行控制系統、新型彈射器和彈藥升降機相關問題的困擾。此外，航艦的動力裝置也發生故障。又再度回廠，《軍事新聞》報導，福特號打從 2018 年進入原廠船塢後，紐波特紐斯造船就開始日以繼夜地維修工程。

### 通過正式考核

美國海軍 2021 年 4 月 27 日宣布，最新的首艘福特級核子動力航空母艦，福特號（USS Gerald R. Ford）所有船員，已成功通過作戰系統認證測試（Combat System Ship’s Qualification Test，CCSQT），測試成果驗證福特號具備完整自我防衛能力。之後福特號主要在大西洋活動，此前在 2020 年以美國海軍諾福克海軍基地做為母港後，就部署在大西洋，目前並成為正式大西洋艦隊的一員。

## 圖集

* * * * * * *

## 參考文獻
福特角

**福特角**（英語：Fort Point）是南極洲的海岬，位於南設得蘭群島中格林尼治島東南岸，海拔高度 85 米，處於薩托里烏斯角東北面 4.56 公里、基普里安峰以西 1.62 公里和聖克魯斯角西南面 4.9 公里。

## 外部連結

* SCAR Composite Antarctic Gazetteer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
福特護衛

**福特護衛者**（英語：Ford Escort）是福特汽車旗下的子公司歐洲福特在 1968 年至 2004 年間生產的一款家用小型車，1981 年至 2003 年間，北美地區也有幾款福特汽車叫做「福特護衛」。

福特護衛共有六代，當年一直是歐洲最暢銷的汽車款式之一。在 1980 年代和 1990 年代的英國，它經常是實際最暢銷的汽車。除去歐洲之外，它也曾在中南美洲、大洋洲、以色列、日本和南非售賣。

2013 年，福特宣布將在中國市場重新啟用「Escort」商標，2015 年開始生產。但這代的福特護衛其實是在福特福克斯的基礎上開發出來的。

## 參考文獻

## 外部連結

* 開放式目錄計劃中和福特護衛相關的內容
福特賽車

福特公司在賽車運動方面的涉足亦十分活躍。

## 印第安納波利斯 500

福特的賽車曾多次贏得印第安納波利斯 500。

## 拉力賽

福特汽車在拉力界頭號比賽世界汽車拉力錦標賽（WRC）也已經活躍了多年，從 1990 年起使用多代福特福克斯 WRC 版的汽車取得了優秀的成績。福特汽車參與汽車拉力賽已經有很長的歷史，包括早先使用的福特 RS200 以及多個版本的福特 ESCORT 都取得了驕人的戰績。

## 跑車

福特跑車常常都能在那些國際的耐久力的比賽中看到。尤其 GT40 在 1960 年代多次贏得「利曼 24 小時耐力賽」（法語：24 Heures Du Mans）而現在仍然是最大創紀錄的跑車之一。

## 參見

* 福特汽車
* 福特方程式
福特遇刺案

1975 年 9 月，美國第 38 任總統傑拉爾德・福特遭遇兩次**未遂刺殺**：

* 福特總統在薩克拉門托遇刺案，發生於 1975 年 9 月 5 日；
* 福特總統在舊金山遇刺案，發生於 1975 年 9 月 22 日。
福特野馬Mach-E

**福特野馬 Mach-E** 是福特汽車生產的電動緊湊型跨界休旅車。該車於 2019 年 11 月 17 日上市，並於 2020 年 12 月作為 2021 年車型上市銷售。該車使用野馬銘牌，並帶有 Mach-E 綽號，靈感來自第一代野馬 Mach 1 的變體。該車在 2021 年獲得了北美年度 SUV 獎。

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站
福特鎮區_(堪薩斯州福特縣)

**福特鎮區**（英語：Ford Township）為美國堪薩斯州福特縣轄下的鎮區。2010 年美國人口普查中此鎮區人口有 364 人。

## 地理

福特鎮區涵蓋總面積為 249.1 平方公里（96.18 平方英里），其中陸地面積為 249.1 平方公里（96.17 平方英里），水域面積為 0.026 平方公里（0.01 平方英里）或 0.01%。海拔高度 734 公尺（2,408 英尺）。

## 人口統計

根據 2010 年美國人口普查，福特鎮區人口有 364 人，其中男性有 194 人，女性有 170 人，人口密度為每平方公里 1.46 人，住房計 181 戶。鎮區內的白人有 334 人，非裔美國人有 1 人，美洲原住民有 8 人，亞裔美國人有 0 人，太平洋島裔美國人有 0 人，其他種族有 15 人，混血種族則有 6 人。此外鎮區內有 18 人為西班牙裔或拉丁裔美國人。此鎮區之年齡中位數為 41.3 歲，而男性年齡中位數為 37.6 歲，女性年齡中位數為 44.2 歲。

## 交通

### 主要公路

* 400 號美國國道
* 34 號堪薩斯州州道

## 參考資料
福特锐界

**福特 Edge**（Ford Edge）是長安福特自 2010 年引進中國大陸市場的一款中型 SUV、跨界休旅車，官方中文名稱為「**福特銳界**」，而競爭對手為本田 Avancier、豐田 Highlander、別克 Envision、日產 Murano。

## 歷史與概要

### 第一代（2006 年 - 2014 年）

第一代銳界在 2006 年 1 月的底特律車展上首發，2011 迎來中期改款。

### 第二代（2014 年迄今）

第二代銳界於 2014 年 6 月密西根州迪爾伯恩全球首發，基於福特 CD4 平台打造，國產換代銳界於當年廣州車展發布。

## 參考文獻

## 外部連結

* 中國官方網站
福特陨石坑

**福特隕石坑**（Fauth）是月球正面位於島海東北部的一座小撞擊坑，
其名稱取自德國天文學家 "菲利普・約翰・海因里希・福特"(1867 年 - 1941 年)，1935 年被國際天文學聯合會正式接受。

## 描述

該隕坑西側毗鄰霍爾登修隕石坑、北面靠近哥白尼環形山崎嶇的南側邊緣，波輪狀的岡巴爾隕石坑和年輕的賴因霍爾德隕石坑分別位於它的東南和西南、它的南面則坐落小月海 - 浪灣。該隕坑中心月面坐標為 6.23°N 20.14°W﻿ / 6.23; -20.14，直徑 11.94 公里，深約 1.948 公里。

福特隕石坑外觀呈圓碗狀，南側壁重疊著衛星坑 "福特 A"，二者構成一 "雙坑" 結構。它的內側壁較平整，坑壁最大高出周邊地形表面 450 米，內部容積約有 68.09 公里 3。該隕坑極可能是哥白尼環形山形成過程中所拋出濺射物構成的次生坑。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近福特隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。

## 參考資料

## 另請參閱

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* LAC-58 圖中的福特隕石坑.
* 福特隕石坑周邊月面圖.
* AIC58D 圖中的福特隕石坑. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球在線解說 - 福特隕石坑. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福特高地_(伊利諾伊州)

**福特高地**（英語：Ford Heights）是位於美國伊利諾伊州庫克縣的一個村落。

## 地理

福特高地的座標為 41°30′33″N 87°35′17″W，而該地最高點為海拔高度 191 米（即 627 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，福特高地的面積為 5.04 平方千米，當中陸地面積為 5.04 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 2763 人，而人口密度為每平方千米 548 人。

## 參考文獻
福特，J.

**約翰・福特**（英語：**John Ford**，1894 年 2 月 1 日 —1973 年 8 月 31 日），原名**約翰・馬丁・芬尼**（**John Martin Feeney**），美國著名電影導演及美國海軍退役將領。生於緬因州伊莉莎白角一個愛爾蘭移民家庭。早年曾在影片《一個國家的誕生》（戴維・沃克・格里菲思執導）演出。1928 年首次拍片《鐵騎》，至 1966 年共拍攝 140 多部影片。福特的創作最能體現勇敢開拓的美國精神，他被譽為美國最偉大的電影導演之一。

約翰・福特是有史以來奧斯卡最佳導演獎得獎最多的電影導演，計 4 次得獎：《革命叛徒》、《怒火之花》、《翡翠谷》、《蓬門今始為君開》。他在二次大戰期間兩度得到奧斯卡最佳紀錄片獎：《中途島》和《十二月七日》。福特也是美國電影學會終身成就獎首位得主。

他與演員約翰・韋恩維持長達 35 年，多達 21 次的合作。其他經常合作的著名演員還有詹姆斯・史都華（4 次）、亨利・方達（8 次）、維多・麥克勞倫（12 次）。福特是位溫和派共和黨人，他與韋恩及史都華相當志同道合，與導演霍華・霍克斯也有甚好的交情。

在約翰・福特眾多經典西部片中，一般被認為是巔峰之作的有《驛馬車》、《俠骨柔情》、《搜索者》、《雙虎屠龍》等影片。他另有 3 部經典作品《要塞風雲》、《黃巾騎兵隊》、《邊疆鐵騎軍》合稱為「騎兵隊三部曲」。

約翰・福特在二戰期間，福特擔任戰略服務辦公室攝影組組長，並為海軍部製作紀錄片。他被委任為美國海軍預備隊的指揮官。在此期間，他又獲得了兩項奧斯卡金像獎，一項是半紀錄片《中途島之戰》（1942 年），另一項是宣傳片《12 月 7 日：電影》（1943 年）。福特從沙島發電廠拍攝日軍進攻中途島，左臂被機槍子彈擊傷，他於二次大戰期間參與過諾曼第戰役的奧馬哈海灘登陸，以攝影機紀錄歷史，曾獲授功績勳章（美軍第 6 高勳獎）及紫心勳章。戰後晉升至美國海軍預備役一星少將。1973 年獲頒美國平民的最高榮譽總統自由勳章。他與美國陸軍航空軍出身的詹姆斯・史都華是好萊塢僅有的兩位將軍。

## 榮譽

### 軍職及文職勳獎

* 軍功勳章（Legion of Merit Medal）
* 紫心勳章（Purple Heart Medal）
* 本土防禦服役獎章（American Defense Service Medal）
* 歐洲 - 非洲 - 中東作戰獎章（European-African-Middle Eastern Campaign Medal）
* 亞太作戰獎章（Asiatic-Pacific Campaign Medal）
* 美國本土作戰獎章（American Campaign Medal）
* 第二次世界大戰勝利紀念章（World War II Victory Medal）
* 預備役服役獎章（Armed Forces Reserve Medal）
* 總統自由勳章（Presidential Medal of Freedom）

### 主要得獎電影

* 奧斯卡最佳導演獎得獎
  * 《革命叛徒》
  * 《怒火之花》
  * 《翡翠谷》
  * 《蓬門今始為君開》
* 奧斯卡最佳導演獎提名
  * 《驛馬車》
* 奧斯卡最佳紀錄片獎得獎
  * 《中途島戰役》
  * 《十二月七日》
* 奧斯卡最佳影片獎提名
  * 《亞羅史密斯》
  * 《革命叛徒》
  * 《歸途路迢迢》
  * 《蓬門今始為君開》
* 美國電影學會終身成就獎
* 美國導演工會最佳導演獎
  * 《蓬門今始為君開》
* 美國導演工會終身成就獎
* 紐約影評人協會最佳導演獎
  * 《革命叛徒》
  * 《驛馬車》
  * 《怒火之花》
  * 《翡翠谷》
* 美國電影評議會最佳導演獎
  * 《最後歡呼》
* 威尼斯電影節特別推薦獎
  * 《英宮恨》
  * 《世界在運轉》
* 金獅獎終身成就獎
* 好萊塢星光大道

## 主要作品

* 《鐵騎》(_The Iron Horse_) (1924 年)
* 《一門四子》(_Four Sons_) (1928 年)
* 《最後的巡羅兵》(_The Lost Patrol_) (1934 年)
* 《革命叛徒》(_The Informer_) (1935 年)
* 《鯊島逃生記》(_The Prisoner of Shark Island_) (1936 年)
* 《少年林肯》(_Young Mr. Lincoln_) (1939 年)
* 《驛馬車》(_Stagecoach_) (1939 年)
* 《怒火之花》(_The Grapes of Wrath_) (1940 年)
* 《翡翠谷》(_How Green Was My Valley_) (1941 年)
* 《中途島戰役》(_The Battle of Midway_) (1942 年)(紀錄片)
* 《十二月七日》(_December 7th_ ) (1943 年)(紀錄片)
* 《俠骨柔情》(_My Darling Clementine_) (1946 年)
* 《要塞風雲》(_Fort Apache_) (1948 年)
* 《黃巾騎兵隊》(_She Wore a Yellow Ribbon_) (1949 年)
* 《邊疆鐵騎軍》(_Rio Grande_) (1950 年)
* 《蓬門今始為君開》(_The Quiet Man_) (1952 年)
* 《西點軍魂》(_The Long Gray Line_) (1955 年)
* 《羅伯先生》(_Mister Roberts_) (1955 年)
* 《搜索者》(_The Searchers_) (1956 年)
* 《碧血濺長空》(_The Wings of Eagles_) (1957 年)
* 《魔鬼騎兵團》(_The Horse Soldiers_) (1959 年)
* 《雷克軍曹》(_Sergeant Rutledge_) (1960 年)
* 《麥凱警長》(_Two Rode Together_) (1961 年)
* 《雙虎屠龍》(_The Man Who Shot Liberty Valance_) (1962 年)
* 《西部開拓史》(_How the West Was Won_) (1962 年)
* 《珊島樂園》(_Donovan's Reef_) (1963 年)
* 《安邦定國誌》(_Cheyenne Autumn_) (1964 年)

## 參考資料

## 外部連結

* 約翰・福特在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 約翰・福特在豆瓣電影上的簡介（簡體中文）
福犁宫

**福犁宮**，位於台灣台北市信義路，為主祀福德正神之道教廟宇。該廟宇興建於 1964 年，為位於台北信義區的傳統建築廟宇。另外，該廟宇的組織型態為管理委員會制，祭典日期則是每年農曆之二月十四。

## 參考文獻

* 台北市民政局編，《台北市寺廟概覽》，1994 年，台北市，台北市民政局
福犁宮

**福犁宮**，位於台灣台北市信義路，為主祀福德正神之道教廟宇。該廟宇興建於 1964 年，為位於台北信義區的傳統建築廟宇。另外，該廟宇的組織型態為管理委員會制，祭典日期則是每年農曆之二月十四。

## 參考文獻

* 台北市民政局編，《台北市寺廟概覽》，1994 年，台北市，台北市民政局
福狗

**北京狗**又稱**獅子狗**（英語：Pekingese），是一種小型的寵物狗，來自中國，是很受人喜愛的貴族寵物。它天性活潑，馴養它使一些人獲得樂趣，在燈下它的眼睛閃閃發亮。

中國人也叫它們為**福狗**，許多藝術作品裡描畫它們，受到廣泛的推崇。古代中國由於不出產真正的獅子，該種狗又近似西方敘述中的獅子，因此工匠就依照獅子狗的樣貌製作石獅子及醒獅，所以被認為是守護神。

## 外形

獅子狗有兩千多年的歷史了，從那時起就很少改變模樣。

寵物展都不排斥各種顏色混雜，最常見的是 red sable ，大部分維斯敏斯特獅子狗就是這種顏色。黑色和古銅色也很受歡迎，但是狗展上人們卻更喜歡淺色的，純白色（除了面部）獅子狗最受歡迎。獅子狗的面部顏色一般是黑色，有深棕色的、凸出眼睛；鼻子很小，鼻孔也很小；耳下垂，有長長的飾毛；吻部短，牙齒短小且較鈍，上下牙咬合常呈反合狀（兜齒）。傳說在不列顛獅子狗里，有一種藍（灰）色的。白化病狗是不合標準的。

獅子狗的步伐在狗類里很獨特。它們的腿是 O 字型的，走起路來搖搖擺擺，且步態多為「順拐」，腳為平足，因為中國人馴養它們，進獻給皇帝、后妃和太監們作玩伴。但是如果允許，也能追上大狗。O 字型腿使它們在走、跑及慢跑時特別吸引人。

獅子狗的胸部和尾巴有長長的飾毛，通常尾巴捲起貼在背上，尾巴下垂有時為攻擊的訊號。

獅子狗體重約為 7 到 14 磅（3 到 6 公斤），站立時體高 6 到 9 英寸（15 到 23 公分）。

雪京巴：通體白色。

## 性情

獅子狗性格頑固又有嫉妒心，不要期待招呼它，它就會乖乖來到你身邊，也許獅子狗要讓你知道它身份高貴，所以要有經驗才適合馴養。它們具有一定的攻擊性，與大部分的犬種都無法很好地相處，但是也可以與部分其它小型犬組成社會。獅子狗的個性常被用來和貓比較，但是不盡然。貓可以訓練，但獅子狗的訓練必須要先讓它相信這樣的訓練對於它自己是有好處的。

獅子狗適合獨身者，它們需要主人的陪伴，並且敵視轉移主人注意的目標。它們喜歡更多的關注，所以要注意不要讓自己的注意力從它身上移到孩子上，否則它會視孩子為競爭對手。大多健康且經過訓練的獅子狗對兒童很友好，不過它們並不適合與兒童相處，因為它們對各種牽扯的忍受程度相當低，也不能接受被虐待。不幸的是，有很多父母以為它們是「聰明且自治」的，所以不注意訓練，因而引發嚴重的嫉妒或者其他問題。

獅子狗反感生人，領地意識和占有欲都很強，喜吠叫，是一種稱職的看家犬。

## 健康

因為獅子狗的頭很小，面部扁平，所以主要疾病是眼病和呼吸道疾病，還有皮膚過敏症。
另外，因為它腿短身長，比較容易產生腰椎間盤突出的問題。針對這一問題，應避免讓其爬樓梯，跳高，後腿站立作揖等對腰椎不利的行為，抱狗時應注意平托，而不是抓著前腿將狗豎著提起來。

## 照料

對於喜愛養獅子狗人來說，需要每天給它梳毛，這也是一種樂趣。如果這麼做，只需要三個月才到專業梳毛人員那裡去一次。當然，當它顯露本性，去泥里亂玩後，還是要儘快到梳毛人員那裡去，因為把乾泥巴從它漂亮的皮毛上弄下來實屬不易。

## 歷史

獅子狗起源於古代中國，很像亞洲狼。最近用 DNA 分析證明獅子狗是最古老的寵物狗之一。[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
幾個世紀以來都只有皇宮裡的人才能擁有。

1860 年第二次鴉片戰爭期間，紫禁城被英法聯軍軍隊闖入。咸豐皇帝逃離，但是他的一個年長的姑母留在京城。當聯軍軍隊闖入時她自殺了，有五隻獅子狗聚在她的屍體周圍哀吠。這五隻獅子狗其後被聯軍掠走，約翰男爵得到了一對，稱它們為「Schloff」和「Hytien」，送給了他的姐姐 / 妹妹，惠靈頓公爵夫人。George Fitzroy 男爵得到了另外一對，給了他的兩個侄女，Richmond 公爵夫人和 Gordon 公爵夫人。Dunne 上尉將第五隻獅子狗給了聯合王國維多利亞女王，起名叫「Looty」。

另外，慈禧太后曾經將幾隻獅子狗贈送給幾位美國人，包括銀行家約翰・皮爾龐特・摩根和 Alice Roosevelt（第二十六任美國總統西奧多・羅斯福的女兒）。

愛爾蘭首隻獅子狗是由 Heuston 醫生引進的。他在中國進行天花疫苗接種，影響巨大。為了感謝他，清朝大臣李鴻章送給他一對獅子狗，起名叫「Chang」(「章」) 和「Lady Li」(「李夫人」)。

## 其他

### 傳奇故事

獅子狗有兩個起源故事，第一個很普遍，是獅子和絨猴：

> 一隻獅子和一隻絨猴相愛了，但是獅子太大了，於是它到佛祖那裡講出他的苦惱，佛祖於是讓他縮小成絨猴的大小。而獅子狗就是它的後裔。
> 
> 

第二個，不那麼普遍，來自於蝴蝶和獅子的故事：

> 獅子愛上了蝴蝶，但是蝴蝶和獅子知道個頭差距太大了。於是兩個人到佛祖那裡祈求，佛祖答應取中不溜。獅子狗就這麼來的。
> 
> 

另一個故事是說獅子狗是獅子和猴子的雜交種，有前者的貴族氣質和外表，後者的有趣步法。

因為獅子狗與佛祖有關，所以是寺院裡的狗，因此，它不僅僅是玩物，因為個頭很小，所以就可以跟蹤並殺掉皇宮和寺廟裡的小鬼，另外膽子很大，所以也可以除掉最大最瘋狂的妖精。（《鼠仙之妻》 _Bride of the Rat God_ 寫的就是這個故事，但是作者並不相信那些傳說）。

## 又見

* 京巴
* 鬆獅犬
福王

**福王**，可以指：

* 明神宗的兒子朱常洵：被封為**福王**，闖軍攻陷洛陽時，被殺。
* 朱常洵的兒子朱由崧：襲父職為**福王**，在明思宗自盡後稱帝，年號弘光。
福王草

**福王草**（學名：_Prenanthes tatarinowii_）是菊科福王草屬的植物。分布於中國大陸的湖北、吉林、陝西、雲南、甘肅、山西、河北、山東、河南、內蒙古、遼寧等地，生長於海拔 510 米至 2,980 米的地區，多生在山坡林緣、林下、草地、山谷和水旁潮濕地，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

盤果菊（中國高等植物圖鑑）

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：福王草
福王草属

**盤果菊屬**（學名：_Prenanthes_）是菊科下的一個屬，為禿淨或被粗毛草本植物。

該屬過往有約 40 種，分布於歐、亞、北美溫帶和熱帶地區以及熱帶非洲。
但現時這些物種都已重新分配到不同的屬，只餘下_**Prenanthes purpurea**_一個物種。

## 分類

根據 2009 年的一項分子生物學分析研究，原盤果菊屬物種被證實與過往推論為多系群的假設相符，也就是說本屬原來的物種其實由多個屬的物種組成。所以，除了_**Prenanthes purpurea**_以外，其他物種都應分到其他屬去。然而 Christina Flann (2012) 質疑這個結論，因為尚有其他本屬物種未在前述研究提及，而無法以該研究提出的分類去歸類。

The species, sometimes called **purple lettuce**, is widespread across much of Europe and the Middle East。；
而其餘過往曾屬於本屬的物種，現時被分到下列各屬：

* _Aetheorhiza_
* _Askellia_
* _Brickellia_
* 粉苞苣屬（_Chondrilla_）
* 假還陽參屬（_Crepidiastrum_）
* 還陽參屬（_Crepis_）
* 一點紅屬（_Emilia_）
* Erythroseris
* 花佩菊屬（_Faberia_）
* 全光菊屬（_Hololeion_）
* 貓耳菊屬（_Hypochaeris_）
* 苦蕒菜屬（_Ixeris_）
* Kovalevskiella
* 萵苣屬（_Lactuca_）
* _Lapsanastrum_
* 栓果菊屬（_Launaea_）
* Lygodesmia
* 耳菊屬（_Nabalus_）
* _紫菊屬_
* _Paraprenanthes_
* 假千里光屬（_Parasenecio_）
* _Picrosia_
* _Sonchella_
* 苦苣菜屬（_Sonchus_）
* 絹毛苣屬（_Soroseris_）
* _Stephanomeria_
* _Trixis_：只見於南美洲。
* 黃鵪菜屬（_Youngia_）

## 物種

根據 WoRMS，本屬包括下列 26 個物種：

* 福王草 _Prenanthes acerifolia_
* Species _Prenanthes affinis_ Jungh.
* Species _Prenanthes autumnalis_ Walter
* Species _Prenanthes barbata_ (Torr. & A.Gray) Milstead
* Species _Prenanthes boottii_ (DC.) A.Gray
* Species _Prenanthes carrii_ Singhurst, O'Kennon & W.C.Holmes
* Species _Prenanthes cymosa_ Spreng.
* Species _Prenanthes diversifolia_ Ledeb.
* Species _Prenanthes glandulosa_ Dunn
* Species _Prenanthes khasiana_ C.B.Clarke
* Species _Prenanthes longifolia_ Jungh.
* Species _Prenanthes macilenta_ Vaniot & H.Lév.
* Species _Prenanthes mainensis_ A.Gray
* Species _Prenanthes petiolata_ (K.Koch) Sennikov
* Species _Prenanthes purpurea_ L.
* Species _Prenanthes rostrata_ Blume
* Species _Prenanthes sagittata_ Tjitrosoedirdjo
* 藤本福王草 _Prenanthes scandens_
* Species _Prenanthes steenisii_ Tjitr.
* Species _Prenanthes stenolimba_ Steenis
* Species _Prenanthes stricta_ Greene
* Species _Prenanthes subpeltata_ Stebbins
* Species _Prenanthes sumatrana_ Tjitr.
* Species _Prenanthes tanakae_ (Franch. & Sav. ex Koidz.) Koidz.
* Species _Prenanthes vitifolia_ Diels
* Species _Prenanthes volubilis_ Merr.
* 雲南福王草 _Prenanthes yakoensis_ Jeffrey

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：盤果菊屬
福玻斯

**福玻斯**（希臘語：Φοίβος）在希臘神話中，是阿波羅作為太陽神時的一個別名。在希臘語中，Φοίβος 的字面意思是「發光的，燦爛的」。

現代研究者認為，太陽神並不是阿波羅最初的角色（阿波羅崇拜可能源自亞洲而非希臘，而希臘人本身也沒有崇拜太陽和月球的習慣）；因此福玻斯被當做阿波羅的別名也是後來才出現的事情，很可能是在阿波羅作為奧林匹斯系神祇排擠掉了古老的提坦女神福柏之後。福柏的名字（Φοίβη）與福玻斯非常近似。

在羅馬神話中，福玻斯（拉丁語：Phoebus）也是用來指太陽神。

福玻斯（在現代希臘語中讀音為「菲比斯」）是 2004 年雅典奧運會的一對吉祥物之一（另一個是雅典娜，兩個都採用了希臘神話中重要神祇的名字）。

## 注釋

## 資料來源

* 《世界神話辭典》，遼寧人民出版社，ISBN 7-205-00960-X
* 《神話辭典》，（蘇聯）M・H・鮑特文尼克等，統一書號：2017・304
福瑞多A.F

**福瑞多・費加羅**（西班牙語：Alfredo Fígaro，1984 年 7 月 7 日 —） ，為來自多明尼加的棒球選手，守備位置為投手，2006 年以自由球員身分為美國職棒底特律老虎簽下，曾經上過大聯盟，2010 年季後底特律老虎隊將其契約賣給日本職棒歐力士野牛，自此福瑞多開啟兩年的日本職棒生涯。

2012 年球季結束後，重返美國職棒效力密爾瓦基釀酒人隊，並投出至目前為止在大聯盟的生涯球季，之後亦輾轉轉戰韓國職棒投出單季 13 勝的成績，2017 年效力於中華職棒統一 7-ELEVEn 獅，登錄名**福瑞多**。

## 經歷

* 美國職棒底特律老虎（2006 年－2010 年）
* 多明尼加聯盟 Estrellas de Oriente（2008 年 - 2009 年）
* 多明尼加聯盟 Tigres del Licey（2010 年）
* 日本職棒歐力士野牛（2011 年－2012 年）
* 美國職棒密爾瓦基釀酒人（2013 年－2014 年，大聯盟）
* 韓國職棒三星獅（2015 年）
* 美國職棒洛杉磯道奇隊（2016 年）
* 中華職棒統一 7-ELEVEn 獅隊（2017 年）

## 職棒生涯成績

### 美國職棒

### 日本職棒

### 韓國職棒

### 中華職棒

## 特殊事蹟

* 2017 年 3 月 26 日於洲際棒球場球隊開幕戰初先發對戰中信兄弟隊，主投 5.1 局失 4 分，在打線 13 分支援的情況下，獲得來台首勝。
* 2017 年 5 月 26 日於澄清湖棒球場先發對戰富邦悍將，主投 7 局僅失 1 分，於第 10 次先發終於達到至少 6 局失 3 自責分的「優質先發」標準，終止五連敗獲得單季第二勝。
* 2017 年季末因手部不適前往醫院檢查，被發現右手肘韌帶撕裂，無緣季後賽。

## 參考資料與註釋

## 外部連結

* 球員資訊和成績在 MLB，Baseball-Reference（英文）
* 福瑞多・費加羅在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
* 球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）、Baseball-Reference（英文）
福瑞奧-卡米洛站

**福瑞奧・卡米洛站**（義大利語：Furio Camillo）是羅馬地鐵 A 線的一個車站。福瑞奧・卡米洛站開通於 1980 年，位於亞壁古道的地下。車站名稱來自於兩條在這裡交叉的道路名稱。

## 外部連結

* The station on the （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ATAC site. （義大利文）
福瑞定理

在量子電動力學中，**富利定理**（英語：Furry's theorem）指出，在 QED 中包含有奇數個外線光子的費米子圈的貢獻為 0。該定理首先由溫德爾・福瑞在 1937 年推導出來。

## 參考文獻
福瑞德哈金森肿瘤研究中心

**福瑞德・哈金森癌症研究中心**(Fred Hutchinson Cancer Research Center)，是一所美國癌症研究機構。

## 歷史

1972 年建立，地址位於美國華盛頓州的西雅圖市。該研究機構的宗旨是「致力於消除癌症及其相關疾病以使得人類免受其帶來的折磨和死亡」。

該機構由在西北太平洋糖尿病研究所工作的威廉・哈金森博士，為紀念其死於肺癌的弟弟福瑞德・哈金森而於 1965 年建立。1975 年，該癌症研究中心從西北太平洋糖尿病研究所脫離，成為一個獨立的機構。

## 參考

## 外部連結

* Fred Hutchinson Cancer Research Center Web site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Hutchinson Center research initiatives （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Hutchinson Center's End Colon Cancer Now campaign
福瑞沙區

**福瑞沙海岸區**（英語：Fraser Coast Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008 年，由 3 個地方政府合併而成，轄境有 7125 平方公里，所統籌的政府預算有澳幣 1.1 億；2006 年，人口有 86,747 人。

## 區議會

區議會有議席 10 座，未劃定選區；區長為直選。

## 參考文獻

## 外部連結

* 福瑞沙海岸區政府官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福瑞沙島

**弗雷澤島**（Fraser Island），或譯**福瑞沙島**、**芬瑟島**，是世界上最大的純砂島，長 122 公里，總面積有 1630 平方公里，移動的沙丘、彩色砂石懸崖、雨林植物、清澈的海灣和白色海灘構成了該島獨一無二的自然景觀。聯合國在 1992 年登記本島為世界遺產之一。

此島位於澳洲東岸，位於昆士蘭州府城布里斯本北方 250 公里處，芬瑟島與澳洲大陸中間隔有大砂海峽，南端的起點為庫羅拉鎮（Cooloola），從大砂區域開始往北延伸約 175 公里。最寬處約有 25 公里，最高點為海拔 260 公尺。目前芬瑟島歸於澳洲瑪麗伯勒和赫維灣市議會（City of Hervey Bay）負責維護。目前此島上由大砂國家公園留有保護區。

## 歷史

### 名稱由來

芬瑟島最早的名稱是當地 Buechulla 族原住民的土語，稱做 K'gari，意即「天堂」。在島上介紹如此引述：

> 「根據原住民傳說，當人被創造後，且需要地方居住時，大神 Beeral 遣送他的使徒 Yendingie 與女神 K'gari，從天堂到人間來創造土地與山、河、海洋。女神 K'gari 愛上了地球的秀麗變得不想要回天堂了，於是使徒 Yendingie 就將女神 K'gari 變為一座如天堂般的海島：芬瑟島」
> 
> 

芬瑟之名則來自於伊莉莎・芬瑟的海難生存故事。1836 年，詹姆斯・芬瑟上尉與他的妻子伊莉莎・芬瑟因船難困在島上（船名為**史特靈堡**_Stirling Castle_.），詹姆斯身亡，但妻子芬瑟獲救。海難後芬瑟曾到英國與澳洲巡迴演講她的故事。芬瑟的故事有好幾種版本，至今最準確的版本已不可考了。

### 原住民

考古學研究發現芬瑟島在 5000 多年前就有人類活動的證據，島上的原始居民原有 400-600 人左右，因冬季時島上有豐富的漁獲，後來成長為約 2000 人到 3000 人左右的族群。當地理大發現興起時，歐洲來的移民對這些原住民形成了傷害，在 1840 年代，這些歐洲移民或駐兵以武器、疾病和食物掠奪的方式逐漸減少了原住民的數量。直到 1890 年，島上 Butchulla 族原住民僅剩約 300 人，在 1904 年更被迫遷移到昆士蘭州的兩個原住民保留區：亞拉巴佈和 Durundur。

### 早期歐洲探險歷史

第一位在紀錄上發現芬瑟島的是英國的庫克船長，時間約為 1770 年 5 月 18 日到 20 日之間，當時庫克正經過澳洲東部的沿海，他將此島命名為印第安頭。並在航海日誌上紀錄著，看到島上有為數不少的原住民聚集。1799 年和 1802 年，英國人馬修・福林達斯亦曾航行經過此島，並將其紀錄在手繪地圖上，但當時並沒有清楚的畫出芬瑟島是與澳洲大陸分離的。1836 年，由於史特靈堡船難，來自歐洲的詹姆斯・芬瑟和妻子在島上居住了六週。

### 伐木與採礦

芬瑟島最早的工業發生在 1863 年，由於島上的樹木品種優良，伐木業也因此欣欣向榮，最早的伐木者為美國人傑克・皮考特，島上的伐木鐵路也是這一時期興建的。1950 年，島上正式有開採矽晶砂的礦產租約，1977 年環保意識抬頭，經過一番爭戰，芬瑟島遂停採了砂礦。不過；直到 1991 年伐木業才因提倡環保的澳洲法官東尼・費滋傑羅大力推動而停止。

### 山火

2020 年 10 月初，一場非法篝火引起弗雷澤島山火。截至 2020 年 12 月 6 日，弗雷澤島過火面積超過 800 平方公里，將近弗雷澤島總面積一半。

## 地理概貌

### 地理成因推測

弗雷澤島由數百年前大陸南方的山脈受風雨剝蝕開始形成，風把細岩石屑刮到海洋中，又被洋流帶向北面，慢慢沉積在海底，冰河時期海面下降，沉積的岩屑露出海面，被風吹成大沙丘，後來海面回升，洋流帶來更多的沙子。植物的種子被風和鳥雀帶到島上，並開始在濕潤的沙丘上生長。

### 水文景觀

芬瑟島以水文景觀出名，此海島上共有 100 個砂丘湖，砂丘湖數量僅次於澳洲的塔斯馬尼亞島。芬瑟島上的淡水湖也是世界最潔淨的淡水湖之一。該島較出名的觀光湖是 Eurong 小鎮的麥肯錫湖（Lake McKenzie，南緯 25 度 26 分 49.01 秒，東經 153 度 03 分 27.68 秒）。此湖海拔約 100 公尺，有廣大潔淨的砂灘，位於海草區周邊，面積有 150 公頃，湖深僅約 5 公尺。湖邊的砂為純淨的二氧化矽成份，可用來清洗頭髮、牙齒、珠寶、甚至是皮膚。湖水有少量營養素，PH 值低於皮膚酸鹼度，目前該湖的主要汙染源來自遊客的防曬乳液與肥皂。

此外，伊萊溪是澳洲東岸最大的島內溪流，流量約為 8 千萬公升，此溪設有一條木頭步道，訪客可沿著步道走到伊萊溪源頭或下游，亦可溯溪。

### 人文景觀

芬瑟島的中央鐵路站也是島上的悠久景點，這一個鐵路站周圍具有許多特殊的植物景觀，某些罕有的特有種蕨類在鐵路周邊的雨林中也可找到。該島的沙丘在東南風吹幅下，一年約以一到二公尺的距離移動，並帶走經過的種子，小石等，因此在島的西南方邊緣，砂地累積的營養較高，植物也生長得比較茂盛。最遠的砂甚至有從新南威爾斯州沖刷來的。

島上的瑪希諾沈船（SS Maheno Wreck）也是相當著名的景點之一。

## 交通與旅遊

從赫維灣或彩虹海灘北處英斯基普半島可搭乘渡輪抵達芬瑟島，也可乘坐小飛機從陽光海岸的陽光海岸機場到島上。在芬瑟島，有些區域僅容四輪車可及，亦需要申請澳洲荒野許可（簡稱為 **RAM**:Restricted Access Management Permit），某些島上休息站備有汽車供出租，亦有觀光導覽巴士的行程。

## 參考資料

## 外部連結

* 衛星空照圖 Google Maps
* 芬瑟島資訊
福瑟

**福瑟**（法語：Fosseux，法語發音：[fosø]）是法國上法蘭西大區加萊海峽省的一個市鎮，屬於阿拉斯區。

## 地理

福瑟（50°15'21"N, 2°33'49"E）面積 5.43 平方千米，位於法國上法蘭西大區加萊海峽省，該省份為法國北部沿海省份，西北瀕北海，南至索姆省，東臨諾爾省。

與福瑟接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：歐特維爾、旺克坦、阿韋訥勒孔特、巴利、巴萬庫爾、阿圖瓦地區古伊。

福瑟的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

福瑟的郵政編碼為 62810，INSEE 市鎮編碼為 62347。

## 政治

福瑟所屬的省級選區為阿韋訥勒孔特縣。

## 人口

福瑟於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 129 人。

## 參見

* 加萊海峽省市鎮列表

## 參考文獻
福瑟吉爾角

**福瑟吉爾角**（英語：Fothergill Point）是南極洲的海岬，位於葛拉漢地東部，處於沃斯利角東北面 9 公里，是蒙德拉加灣入口處的西部和奧德林灣入口處的東北部，現時由南極條約體系管理。

## 外部連結

* SCAR Composite Antarctic Gazetteer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
福瑟拉尔

**福瑟拉爾**（荷蘭語：Vosselaar，荷蘭語發音：[ˈvɔsəlaːr]）是比利時佛拉蒙大區安特衛普省蒂倫豪特區的一個市鎮，通行荷蘭語，是佛拉蒙社群的一部分，面積 11.85 平方公里，人口 11,159 人（2018 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：福瑟拉爾
福瑟斯

**福瑟斯**（法語：Fosseuse，法語發音：[fosøz]）是法國瓦茲省的一個舊市鎮，屬於博韋區。2016 年，福瑟斯與市鎮昂塞維爾和博爾內勒合併為新的**博爾內勒**。

## 地理

福瑟斯（49°12'48"N, 2°11'9"E）面積 4.44 平方千米，位於法國上法蘭西大區瓦茲省，該省份為法國北部內陸省份，北起索姆省，西接厄爾省和濱海塞納省，南至塞納 - 馬恩省和瓦茲河谷省，東臨埃納省。

與福瑟斯接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：昂布蘭維爾、昂塞維爾、博爾內勒、埃什。

福瑟斯的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

福瑟斯的郵政編碼為 60540，INSEE 市鎮編碼為 60246。

## 政治

福瑟斯所屬的省級選區為梅呂縣。

## 人口

福瑟斯於 2018 年 1 月 1 日時的人口數量為 729 人。

## 參見

* 瓦茲省市鎮列表

## 參考文獻
福瑟维尔

**福瑟維爾**（法語：Forceville，法語發音：[fɔʁsəvil]；皮卡第語：Fourville-in-Anmiénoé）是法國上法蘭西大區索姆省的一個市鎮，屬於佩羅訥區。

## 地理

福瑟維爾（50°3'42"N, 2°33'24"E）面積 7.57 平方千米，位於法國上法蘭西大區索姆省，該省份為法國北部沿海省份，北起加萊海峽省和諾爾省，西接濱海塞納省和大西洋英吉利海峽，南至瓦茲省，東臨埃納省。

與福瑟維爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：阿舍昂奈米耶努瓦、貝特朗庫爾、比萊薩圖瓦、埃多庫爾、馬伊馬耶、瓦雷訥。

福瑟維爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

福瑟維爾的郵政編碼為 80560，INSEE 市鎮編碼為 80329。

## 政治

福瑟維爾所屬的省級選區為阿爾貝縣。

## 人口

福瑟維爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 178 人。

## 參見

* 索姆省市鎮列表

## 參考文獻
福瑟马南

**福斯馬南**（法語：Fossemanant，法語發音：[fosmanɑ̃]；皮卡第語：Fosménant）是法國上法蘭西大區索姆省的一個市鎮，屬於亞眠區。

## 地理

福斯馬南（49°48'12"N, 2°11'53"E）面積 2.7 平方千米，位於法國上法蘭西大區索姆省，該省份為法國北部沿海省份，北起加萊海峽省和諾爾省，西接濱海塞納省和大西洋英吉利海峽，南至瓦茲省，東臨埃納省。

與福斯馬南接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：南普蒂、訥維爾萊勒伊、普魯澤勒、奧德塞勒。

福斯馬南的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

福斯馬南的郵政編碼為 80160，INSEE 市鎮編碼為 80334。

## 政治

福斯馬南所屬的省級選區為努瓦河畔阿伊縣。

## 人口

福斯馬南於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 96 人。

## 參見

* 索姆省市鎮列表

## 參考文獻
福瑟马涅

**福斯馬涅**（法語：Fossemagne，法語發音：[fosmaɲ]；奧克語：Fòssamanha），又稱**福瑟馬涅**，是法國多爾多涅省的一個市鎮，位於該省中東部地區，屬於佩里格區。

## 地理

福斯馬涅（45°7'37"N, 0°59'7"E）面積 21.88 平方千米，位於法國新亞奎丹大區多爾多涅省，該省份為法國西南部內陸省份，是法國本土面積第三大的省，大致對應佩里戈爾地區，北起順時針與夏朗德省、上維埃納省、科雷茲省、洛特省、洛特 - 加龍省、吉倫特省和濱海夏朗德省接壤。

與福斯馬涅接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：魯菲尼亞克 - 聖塞爾南德雷亞克、特農、阿雅、巴爾、巴西亞克和歐布羅什。

福斯馬涅的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

福斯馬涅的郵政編碼為 24210，INSEE 市鎮編碼為 24188。

## 政治

福斯馬涅所屬的省級選區為上黑色佩里戈爾縣。

## 人口

福斯馬涅於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 537 人。

## 參見

* 多爾多涅省市鎮列表

## 參考文獻
福瓢蜡蝉属

**福瓢蠟蟬屬**（學名：_Fortunia_）是瓢蠟蟬科下的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* _Fortunia belostoma_ (Jacobi, 1944)
* 福瓢蠟蟬 _Fortunia byrrhoides_ (Walker, 1858)
* 勐侖福瓢蠟蟬 _Fortunia menglunensis_ Meng, Qin et Wang
* 中華瓢蠟蟬 _Fortunia sinensis_ (Ouchi, 1940)
* 緑瓢蠟蟬 _Fortunia viridis_ (Lallemand, 1942)

## 參考文獻
福生寺_(北京)

**福生寺**，位於北京市豐臺區長辛店鎮張郭莊村 349 號，是一座漢傳佛教寺院。

## 歷史

福生寺建於明朝，如今的主要建築仍然保持了明朝特點。相傳，明朝及清朝皇帝赴潭柘寺、戒台寺進香時，福生寺為皇帝途中休息用的行宮。還有民間傳說稱，清朝雍正帝當皇子時，赴潭柘寺進香時途經福生寺，福生寺住持勸其趕緊回宮，雍正帝回宮之後見康熙帝病危，便趁機取得帝位。後來雍正帝再到福生寺，福生寺住持拒絕賞賜，僅求翻建福生寺，雍正帝乃下旨重修福生寺。當然這些都僅僅是傳說，並非史實。

中華人民共和國成立前，寺內尚有 7 位和尚，300 畝地。福生寺以東有一座觀音庵，庵內供奉觀音菩薩、大肚彌勒佛。據當地老人稱，過去每月初一、十五，福生寺的香火很旺盛。觀音庵每年農曆二月十九日都會舉辦觀音菩薩的生日盛會，村民均要出份子錢。

後來，福生寺年久失修，損毀嚴重。2007 年，豐臺區文化委員會對該寺進行了調研，2008 年初，組織落實了該寺修繕的前期準備工作，並向北京市文物局爭取到修繕經費 70 萬元。此次修繕由北京市文物建築保護設計所進行現場勘察並制訂修繕方案，北京市文物古建工程公司施工。修繕工程的主要內容是福生寺二進院後殿的修繕。2008 年 5 月底，修繕工程正式啟動，計劃同年 7 月底完成修繕。

1999 年，豐臺區人民政府將福生寺公布為豐臺區文物保護單位。2011 年，福生寺被公布為北京市文物保護單位。

## 建築

福生寺坐北朝南，建築面積 880 多平方米。現存山門、二進院後殿、東西配殿，三進院後殿，是豐臺區保存較為完整的明朝古建築。

原來福生寺山門前正中有一座鐘樓，寺內原有許多松樹、柏樹、榕樹、白果樹等，大殿內供奉釋迦牟尼佛，高及屋頂，後殿供奉千手千眼佛，兩邊為四大天王。

## 參考文獻