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石河子市

**石河子市**（維吾爾語：شىخەنزە‎，拉丁維文：Shixenze，西里爾維文：Шихәнзә）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區下轄的縣級市，與新疆生產建設兵團第八師實行「師市合一」，位於新疆準噶爾盆地南緣、天山中段北麓、瑪納斯河西岸。是個由軍人選址、軍人設計、軍人建造的城市。城市綠化覆蓋率達 42%，2000 年被聯合國人居中心授予「人居環境改善良好範例獎」。人口以漢族為主。

石河子市曾是新疆生產建設兵團總部的所在地，今為新疆生產建設兵團第八師師部駐地，第八師和石河子市實行一個黨委領導，領導班子分設，採取師市合一體制。

## 歷史

石河子在西漢文帝至東漢前期屬烏孫，魏晉南北朝時期先後屬柔然、高車，北周保定二年（公元 562 年）屬突厥，隋仁壽三年（公元 603 年）屬西突厥，唐貞觀二十二年（公元 648 年）屬唐朝，唐顯慶三年（公元 658 年）屬安西都護府，武周長安二年（702 年）屬北庭都護府，唐開成五年（公元 840 年）屬喀喇汗朝，12 世紀中期屬西遼，13 世紀初屬察合台汗國，元朝時屬別失八里等處宣慰司，明朝時屬蒙兀兒汗國，15 世紀前期屬衛拉特，清初為衛拉特準噶爾部呼拉瑪游牧地。清乾隆二十六年（公元 1761 年），實行屯田制，設立營屯。清乾隆三十九年（公元 1774 年）招民開墾， 石河子一帶形成散落式村莊。清乾隆四十三年（公元 1788 年），石河子在綏來縣縣治內。民國三十三年（公元 1944 年），綏來縣設立石河子鄉。1945 年 9 月，三區民族軍進駐後，石河子為沙灣縣管轄下的一個鎮。1950 年 10 月，沙灣縣將 5 個鎮鄉改為 3 個區公所，石河子為第三區。1950 到 1953 年，中國人民解放軍新疆軍區二十二兵團司令部、政治部機關及其直屬隊、二十六師、騎兵第八師、軍區後勤運輸部生產總隊、騎兵第七師三十團先後進入石河子屯墾。1958 年 11 月，撤銷石河子區公所，成立星火人民公社。1961 年，經自治區批准，星火人民公社劃歸新疆軍區生產建設兵團。

1975 年新疆軍區生產建設兵團撤銷後，1976 年 1 月 2 日，國務院批准設立石河子市，以沙灣縣的石河子鎮和沙灣縣的部分地區為其行政區域，隸屬石河子地區，原兵團石河子指揮部所屬獨立團、五七農場、星火公社及農八師一四五團等單位劃歸石河子市管轄。6 月 15 日，石河子市正式宣布成立。1978 年 9 月，石河子地區撤銷，石河子市由自治區直接管轄。1979 年 2 月，成立石河子農工商聯合企業，與石河子市合署辦公，實行政企合一。1981 年 12 月，新疆生產建設兵團恢復建制，農八師建制同時恢復建制，與石河子農工商聯合企業為一個機構兩塊牌子。1984 年 9 月，自治區決定，石河子市為自治區直轄市，與農八師合組一個黨委，稱師市黨委。2012 年 12 月 24 日，經中央編辦批准，「新疆生產建設兵團農八師石河子市」更名為「新疆生產建設兵團第八師石河子市」。

## 地理

石河子地處天山北麓中段，準噶爾盆地南部，古爾班通古特沙漠南緣，距自治區首府烏魯木齊 150 千米，西距邊境重鎮伊犁州伊寧市 549 千米。面積 460 平方公里。地勢平坦，平均海拔高度 450.8 米。自東南向西北傾斜。石河子墾區地形由南向北依次為天山山區、山前丘陵區、山前傾斜平原、洪水沖積平原、風成沙漠區。石河子屬典型的溫帶大陸性氣候，冬季長而嚴寒，夏季短而炎熱。日照充沛，年日照時數為 2721～2818 小時。境內有瑪納斯河、寧家河、金溝河、大南溝河、巴音溝河等五條河流，河水年徑流量 15.3 億立方米，地下水可采量 3 億立方米。建有大中小型水庫 11 座，蓄水總量 4.33 億立方米。

## 行政區劃

全境面積 7529 平方公里，其中石河子市行政區劃 460 平方公里，建成面積 30 平方公里。

石河子市下轄 5 個街道辦事處、2 個鎮、1 個類似鄉級單位的團場：

新城街道、​向陽街道、​紅山街道、​老街街道、​東城街道、​北泉鎮、​石河子鎮和新疆生產建設兵團一五二團。

石河子墾區下轄有 18 個農牧團場。

## 人口

根據 2010 年第六次全國人口普查，全市常住人口為 380130 人，同第五次全國人口普查相比，十年共增加 81245 人，增長 27.18%。年平均增長率為 2.43%。其中，男性人口為 193713 人，占 50.96%；女性人口為 186417 人，占 49.04%。總人口性別比（以女性為 100）為 103.91。0－14 歲人口為 49095 人，占 12.92%；15－59 歲人口為 270858 人，占 71.25%；60 歲及以上人口為 60177 人，占 15.83%，其中 65 歲及以上人口為 46071 人，占 12.12%。漢族人口為 349149 人，占 91.85%；各少數民族人口為 30981 人，占 8.15%。

## 交通

亞歐大陸橋、 連霍高速和 312 國道，分別從市區南北兩側橫貫而過。

### 鐵路

* 北疆鐵路：石河子站

### 航空

石河子花園機場

## 經濟

* 國家級石河子經濟技術開發區

## 教育

* 石河子大學：1996 年組建，是新疆一所新興的綜合性重點大學，目前已經進入國家「211 工程」。
* 石河子大學科技學院
* 新疆石河子職業技術學院
* 石河子工程職業技術學院

高中階段學校有石河子第一中學、石河子第二中學、石河子高級中學、石河子衡水實驗中學、石河子東方學校、兵團八師第二高級中學，其中石河子第一中學、石河子第二中學、石河子高級中學位於石河子高中學區，兵團八師第二高級中學位於北泉鎮，石河子衡水實驗中學位於南山新區。

## 參考文獻

## 外部連結

* 石河子政府網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國家級石河子經濟技術開發區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石河子总场

**新疆生產建設兵團第八師石河子總場**，簡稱**石總場**，是中華人民共和國新疆生產建設兵團第八師下轄的一個農場，與新疆維吾爾自治區石河子市**北泉鎮**實行「場鎮合一」的管理體制。前身是 1953 年成立的石河子農場。1959 年石河子農場、二十四團合併，組建石河子總場。1969 年 7 月，兵團統編農牧團場番號，石河子總場分為**一四五團**、**一四六團**。1978 年恢復石河子總場建制。1999 年，北泉鎮成立，與石河子總場合署辦公，一個機構兩塊牌子。

## 行政區劃

新疆生產建設兵團第八師石河子總場下轄以下單位：

文化宮社區、北泉花園社區、軍墾社區、紀念碑社區、小林場社區、白楊社區、大泉溝村、清泉集十一連、泉水地十一連、清泉集社區村、清泉集一連、清泉集二連、清泉集三連、清泉集四連、清泉集五連、清泉集六連、清泉集七連、清泉集八連、清泉集九連、清泉集十連、雙泉集社區村、雙泉集一連、雙泉集二連、雙泉集四連、雙泉集五連、雙泉集六連、泉水地社區村、泉水地二連、泉水地三連、泉水地四連、泉水地五連、泉水地六連、泉水地七連、泉水地八連、泉水地九連、朱家莊社區村、朱家莊一連、朱家莊二連、朱家莊四連、朱家莊五連、朱家莊六連、朱家莊七連、朱家莊八連、朱家莊九連、朱家莊十二連、畜牧公司村、石大實驗場村和石河子總場雙泉集七連。

## 參考資料
石河子机场

**石河子花園機場**（IATA 代碼：SHF；ICAO 代碼：ZWHZ，簡稱**石河子機場**）是中國新疆維吾爾自治區石河子市的民用機場，位於兵團 143 團，距離市區 15 公里，飛行區等級為 4C，定位為國內支線機場兼顧通用航空使用。

## 機場概況

石河子花園機場位於石河子市西南方向，距離市區 15 公里。機場擁有一座航站樓，一條 4C 級跑道，以及旅客、貨物處理設施。

機場有一座塔台。機場有一條 4C 級跑道，長寬分別為 2400×45 米。平行滑行道長 1000 米，寬 10.5 米；聯絡滑行道六條，可滿足 B737-700/800、A319、A320、EMB-145 等機型起降。航站樓建築面積 3000 平方米，民航客機停機坪機位 3 個，通用飛機停機坪機位 40 個，航管樓面積 700 平方米，維修機庫面積 3800 平方米，大修用房面積 1000 平方米，航材庫面積 1500 平方米。

## 歷史

石河子機場於 2010 年 10 月獲國務院、中央軍委批准正式立項，2012 年 4 月獲國家發改委批准建設，總投資 5.15 億元，本期工程按滿足 2020 年旅客吞吐量 18 萬人次，貨郵吞吐量 270 噸的目標設計。工程於 2012 年 5 月 29 日奠基，2015 年 10 月 30 日試飛成功，2016 年 3 月 22 日開始試運營。

2016 年機場開始對民航停機坪和跑道進行擴建，預計增加 6 個民航停機坪延長跑道 600 米。

## 交通

石河子市區有一條公交線路通往機場，是公交市郊線 17 路。

## 航空公司及航點

## 參考文獻

## 參見

* 中華人民共和國機場列表
石河子站

**石河子站**，位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區石河子市，是北疆鐵路上的火車站，建於 1988 年，由烏魯木齊鐵路局奎屯車務段管轄。

## 車站周邊

* 石河子君悅酒店
* 石河子鐵路度假村
* 潤昌藍海鈞華大飯店
* 蜀江大酒店
* 石河子第九中學
* 石河子第十一中學
* 一五二團醫院
* 石河子綠洲醫院
* 石河子第十六中學
* 石河子第三中學
* 中國移動石河子市分公司
* 石河子名都筷子花酒店
* 石河子鎮人民政府

## 歷史

* 建於 1988 年。

## 臨近車站

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石河子第二中学

**石河子第二中學**，位於新疆維吾爾自治區石河子市北一東路石河子高中學區內，是中國新疆的一所公立中學。

石河子第二中學創建於 1950 年 9 月 1 日，是新疆生產建設兵團創建最早的一所中學。其為自治區示範性高中、兵團首批確認的重點高級中學。2014 年 4 月，石河子第二中學加入華東師範大學慕課中心 C20 慕課聯盟。

## 參考
石河子绿洲医院

## 石河子綠洲醫院

**石河子綠洲醫院**是位於新疆維吾爾自治區石河子市西一路的一所精神病專科醫院，隸屬新疆生產建設兵團。

該醫院是新疆建院時間最長的精神病專科醫院。該醫院的前身是建立於 1958 年的**新疆生產建設兵團醫學專科學校附屬醫院精神科**。1970 年，在特殊情況下，新疆軍區生產建設兵團醫學專科學校附屬醫院決定將該醫院精神科遷至原新疆生產建設兵團工二師醫院即**紅山嘴醫院**舊址，但病員不予疏散。此即**紅山嘴精神病院**。1983 年底，該精神病院搬遷的一期工程獲得上級主管部門批准。1988 年，新醫院在石河子市落成並投入使用，醫院改稱**石河子精神病醫院**。後又改稱**石河子綠洲醫院**。

該醫院現還是（或內設）**新疆生產建設兵團精神衛生中心**、**新疆生產建設兵團公安安康醫院**、**新疆生產建設兵團強制隔離戒毒所**、**農八師石河子市精神殘疾康復中心**、**石河子大學醫學院教學醫院**，院內設有**石河子大學醫學院精神病教研室**。1993 年後，該醫院還在新疆生產建設兵團部分師局開設分院。

## 新疆生產建設兵團公安安康醫院

**新疆生產建設兵團公安安康醫院**是新疆維吾爾自治區和新疆生產建設兵團的第一所公安機關管理的安康醫院，設在新疆生產建設兵團精神衛生中心（石河子綠洲醫院）內。1983 年，新疆生產建設兵團公檢法各機關恢復後，石河子綠洲醫院受新疆生產建設兵團公安局委託，承擔起了收治新疆生產建設兵團管轄範圍內肇事肇禍精神病人、強制戒毒及司法精神病鑑定等任務。

1999 年 6 月，新疆生產建設兵團公安局正式決定在新疆生產建設兵團精神衛生中心成立**新疆生產建設兵團公安安康醫院**。經新疆生產建設兵團公安局申請，於 2000 年 11 月 27 日經新疆生產建設兵團衛生局同意，2001 年 5 月又經過新疆生產建設兵團機構編制委員會批准，新疆生產建設兵團公安安康醫院、新疆生產建設兵團強制戒毒所在石河子綠洲醫院於 2001 年 6 月 23 日正式掛牌。

該醫院在喀什、北屯、哈密、米泉建有四家分院。該醫院除」收治肇事、肇禍、需強制性住院的精神病人和需住院留觀進行司法精神病鑑定人員「外，還收治自願戒毒人員。該醫院還是新疆維吾爾自治區人民政府指定的司法精神病鑑定醫院。此外，該醫院還向社會開放，收治一般精神病及其他疾病的患者，並開展了心理測驗、心理諮詢、吸毒人員及精神病人社區防治等工作。

## 新疆生產建設兵團強制隔離戒毒所

該所原名**新疆生產建設兵團強制戒毒所**，是新疆生產建設兵團首家強制戒毒所，於 2001 年 6 月 23 日正式掛牌。2005 年，該所大樓正式動土興建，當年即完工。 現擔負新疆生產建設兵團強制隔離戒毒任務。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新疆生產建設兵團公安安康醫院 石河子綠洲醫院官方網站
石河子镇

**石河子鎮**，是中國新疆石河子市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石河子鎮下轄以下地區：

鎮社區、​洞子渠村、​五道灣村、​河沿村、​下二宮村、​南灣村、​二宮村、​十戶窯村、​上三宮村、​三宮村、​努爾巴克村、​四宮村、​霍斯阿爾克村、​三十戶村、​馬家坪村、​山丹湖村、​大廟村、​東橋村、​六宮村、​沙依巴克村、​袁家溝村和五宮村。

## 參考資料
石河子高新技术产业开发区

**石河子高新技術產業開發區**（英文：Shihezi Hi-tech Industrial Development Zone）位於新疆維吾爾自治區石河子市南側，其總規劃面積為 137 平方千米，規劃建設面積 44.43 平方千米，2013 年 12 月 20 日，中華人民共和國國務院批准新疆生產建設兵團石河子高新技術產業開發區升級為國家級高新區，系中國高新區序列內的唯一一家具有兵團屬性的高新區。新疆生產建設兵團黨委和師市黨委計劃將園區建成為絲綢之路經濟帶上的創新高低和科技新城。

## 參考資料

## 外部連結

石河子高新技術產業開發區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石河府

**石河縣**（越南語：**Huyện Thạch Hà**／縣石河）是越南河靜省下轄的一個縣。面積 399 平方千米，2018 年總人口 132377 人。

## 地理

石河縣北接祿河縣；西北接干祿縣；南接錦川縣；西南接香溪縣；東北臨南海；河靜市嵌入其中。

## 歷史

2019 年 11 月 21 日，石清社併入石河市鎮，石新社、石林社和石香社合併為新林香社，扶越社、越川社和石進社合併為越進社，石留社、石永社和北山社合併為留永山社，南香社和石田社合併為南田社，石頂社和石畔社合併為頂畔社。

## 行政區劃

石河縣下轄 1 市鎮 21 社，縣蒞石河市鎮。

* 石河市鎮（Thị trấn Thạch Hà）
* 頂畔社（Xã Đỉnh Bàn）
* 留永山社（Xã Lưu Vĩnh Sơn）
* 南田社（Xã Nam Điền）
* 玉山社（Xã Ngọc Sơn）
* 新林香社（Xã Tân Lâm Hương）
* 石台社（Xã Thạch Đài）
* 石海社（Xã Thạch Hải）
* 石會社（Xã Thạch Hội）
* 石涇社（Xã Thạch Kênh）
* 石溪社（Xã Thạch Khê）
* 石樂社（Xã Thạch Lạc）
* 石連社（Xã Thạch Liên）
* 石隆社（Xã Thạch Long）
* 石玉社（Xã Thạch Ngọc）
* 石山社（Xã Thạch Sơn）
* 石勝社（Xã Thạch Thắng）
* 石治社（Xã Thạch Trị）
* 石文社（Xã Thạch Văn）
* 石春社（Xã Thạch Xuân）
* 象山社（Xã Tượng Sơn）
* 越進社（Xã Việt Tiến）

## 注釋
石河水库

**石河水庫**是中國河北省秦皇島市山海關區境內的一座中型水庫，以供水為主，兼顧防洪、發電、灌溉。在直接入海的石河上游，水庫以河得名，位於山海關區西北部孟姜鎮小陳莊山口以北約 700 米處。1972 年 4 月 16 日動土開工，1975 年 6 月 28 日建成運用。水庫正常庫容為 5160 萬立方米，控制流域面積為 560 平方千米，占石河總流域面積的 93%，海拔為 47 米。

水庫兩岸設有石河東、西灌渠。

## 參考文獻
石河畈水库

**石河畈水庫**是中國湖北省襄陽市襄州區境內的一座水庫，位於漢江支流石河畈溝上，建於 1956 年。水庫正常庫容為 930 萬立方米，集雨面積為 43 平方千米，海拔為 98.1 米。

## 參考文獻
石河街道

**石河街道**，是中華人民共和國遼寧省大連市金州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石河街道下轄以下地區：

景明社區、​春華社區、​石河社區、​唐家社區、​北海社區、​黃旗社區、​釣魚台社區、​大山社區和華農社區。

## 參考資料
石河镇

**石河鎮**可以指：

* 石河鎮 (秦皇島市)，中華人民共和國河北省秦皇島市山海關區下轄的鎮
* 石家河鎮 (天門市)，中華人民共和國湖北省天門市下轄的鎮
* 石河鎮 (南部縣)，中華人民共和國四川省南充市南部縣下轄的鎮
* 石河鎮 (大竹縣)，中華人民共和國四川省達州市大竹縣下轄的鎮
石河镇_(南部县)

**石河鎮**，是中華人民共和國四川省南充市南部縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石河鎮下轄以下地區：

石河場村、​金鋼寺村、​玉台觀村、​四合村、​西坪寺村、​紅寺觀村、​陳家嶺村、​廖家營村、​楊柏林村、​牛市坎村、​黑灘子村、​羅家店村、​鐘鼓坪村、​保坪寺村和高陽寺村。

## 中國傳統村落

2013 年 8 月，石河場村被評為第二批中國傳統村落。

## 參考資料
石河镇_(大竹县)

**石河鎮**，是中華人民共和國四川省達州市大竹縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷雙拱鎮、二郎鎮、李家鄉和蒲包鄉，將原雙拱鎮、原二郎鎮、原李家鄉和原蒲包鄉所屬行政區域劃歸石河鎮管轄。

## 行政區劃

石河鎮下轄以下地區：

社區、​五四村、​嚴家橋村、​劉家場村、​長官坪村、​爐山村、​新華村、​寶華村、​玉子鋪村、​東方紅村、​前鋒村、​福利村、​桂峰村和五通村。

## 參考資料
石河镇_(天门市)

**石家河鎮**是中華人民共和國湖北省天門市下轄的一個鎮。

2016 年 10 月 12 日，湖北省民政廳批覆同意石河鎮更名為石家河鎮。

## 行政區劃

石家河鎮下轄以下村級行政區劃單位：

馬溪社區、​東河村、​牌嶺村、​唐李村、​土城村、​夏新村、​胡當村、​蘆嶺村、​龍王村、​界牌村、​西河村、​石河村、​竹寺村、​吳垸村、​楊嶺村、​吳劉村、​姚嶺村、​石廟村、​孫沖村、​張巷村、​諸葛村、​李咀村、​蔡嶺村、​洪山村、​花垸村、​東虹村、​段場村、​易咀村、​汪咀村、​江店村、​董巷村、​復興村、​磚廟村、​劉方嶺村、​唐店村、​周咀村和東橋村。

## 參考資料
石河镇_(秦皇岛市)

**石河鎮**，是中華人民共和國河北省秦皇島市山海關區下轄的一個鎮。

## 行政區劃

石河鎮下轄以下地區：

五里台村、​高建莊村、​團練部落村、​田莊村、​唐子寨村、​溝渠寨村、​曉營村、​黃金莊村、​古城村、​紅瓦店村、​聖水莊村、​黑汀村、​鄭莊村、​孟家店村、​張家莊村、​安民寨村、​戶遠寨村、​興富莊村、​陳莊村、​丁武寨村、​毛家溝村、​魏李莊村、​馮任莊村、​後七星寨西村、​後七星寨東村、​前七星寨村、​胡家套村、​疙瘩嶺村、​柴家溝村、​安莊村、​長橋店村、​新建村、​外峪村、​下溝村、​交界河上溝村和山海關林場。

## 參考資料
石河黄旗站

**石河黃旗站**位於遼寧省大連市金州區，是大連地鐵 13 號線的一個車站，於 2021 年 12 月 28 日啟用。車站名稱「石河黃旗」來源於附近的石河鎮黃旗屯。

由於車站地理位置與高鐵金普站大致平行且距離較近，故車站建設時期用名「石河高鐵站」，後因車站距離高鐵站較遠而更改為現名。

## 位置

石河黃旗站位於金州新區瀋海高速東側，與高鐵金普站大致平行。

## 車站結構

石河黃旗站為側式月台地面車站，1 層為出入口，2 層為車站大廳層，3 層為月台層。

### 車站出口

本站設有 1 個出入口，位於瀋海高速東側。

## 附近公交路線

車站暫無公交接駁。

## 參見

* 大連地鐵
* 大連地鐵 13 號線

## 參考資料
石油七姐妹

**七姊妹**（The Seven Sisters，又稱**國際大石油公司**，The International Majors）指的是在標準石油於 1906 年被美國法院判決應分割成二十家公司之後，所形成的三家較大的石油公司與另外四家石油公司所組成的壟斷性企業聯盟，曾對世界石油市場影響甚巨。1950 到 1960 年間，此聯盟曾大舉於中東鑽油，但 1970 年代之後，因為石油輸出國組織的成功，此聯盟走向解體。

七姊妹包括：

* 新澤西標準石油（美資），即後來的埃克森，現在的埃克森美孚；
* 殼牌公司（英荷合資）；
* 英國波斯石油公司（英資），即後來的英國石油公司（後來又與阿莫科合併，但依然叫英國石油）；
* 紐約標準石油（美資），即後來的美孚石油公司，之後與埃克森合併組成埃克森美孚；
* 德士古（美資），2001 年被雪佛龍收購，合併成為雪佛龍德士古，後更名為雪佛龍；
* 加利福尼亞標準石油（美資），後來成為雪佛龍，現與德士古合併為雪佛龍德士古，後更名為雪佛龍；
* 海灣石油（美資），後成為雪佛龍的一部分；

到 2020 年，7 家中還有 4 家繼續營業，他們是埃克森美孚、殼牌、英國石油和雪佛龍。

## 參考文獻

## 相關主題

* 壟斷
* 石油
* 托拉斯
石油产品

**石油產品**是從原油經煉油廠提煉出來的一系列產品

依原油成份及市場需求的不同，煉油廠可以提煉出各種不同的產品。佔產量比重最高的是各種等級的燃油。此外還有其它的化學物質，可以再經化工過程製造出塑膠和其它物品。因原油中含有硫，煉油廠也可從中提煉出大量的硫。石油焦（成份為氫和碳）也是一種石油產品。原油提煉出來的氫經常用於其它煉油過程，如氫催化裂解（加氫裂化）和加氫脫硫。

## 主要石油產品

## 特種終端產品

煉油廠常將多種原料、添加物混合，以利短期儲存，或方便以陸運、海運大量運輸。

* 將丙烷一類的氣態燃料以液態儲存，並以油罐車輸送。
* 製造混合物液態燃料（配製汽車用汽油、航空汽油、煤油、渦輪機燃油、柴油，添加染料、清潔劑、抗爆劑、氧化劑、抗真菌化合物等），用鐵路、貨船、運油船運送，也可以管線直接輸送給消費者，例如用管線將燃料送到機場，或將多種燃料以管線輸送給配送者，並以檢管器將不同產品分離。
* 潤滑劑（生產輕型機油、電動機潤滑油、潤滑油，視需要而加入粘度穩定劑），通常以散裝運到異地包裝廠。
* 石蠟，用於包裝冷凍食品等用途，用常以塊狀運送到工廠，準備加工使用。
* 硫（或硫酸），原油脫硫產生的副產品，可用於工業原料，通常以其先驅物質發煙硫酸運送。
* 焦油散裝運至異地工廠封裝，可與礫石混合鋪設屋頂。注意！這裡的焦油不是煙裡的焦油
* 瀝青──用來作為粘結礫石，形成瀝青混凝土，用於鋪路、地面等，通常以散裝運輸。
* 石油焦，在用特種碳素製品，如某些類型的電極，或作為固體燃料。
* 石化物質或石化原料送至石化工廠進行進一步處理。這些石化物質可能是烯、烯的先驅物質或芳香性化合物。

　
: 石化產品有廣闊的多種用途。他們普遍用作單體或生產單體的原料。烯烴，如 α─烯烴和二烯烴常被用作單體，雖然芳烴也可以被用來作為單體的前體。然後單體以各種方式聚合，形成聚合物。高分子材料（聚合物），可用於塑料、橡膠、纖維，或這些物質的中間形式。一些聚合物也被用來作為凝膠體或潤滑劑。石化產品還可以用作溶劑或生產溶劑的原料。石化產品也可以被用來作為各種化學物，如車輛的液體、表面活性劑，的先驅物質。

## 參見

* 羊毛脂：羊毛脂製品可作為有毒的石化噴霧劑和脫脂劑的天然替代品
* 石油副產品
石油体协

**中國石油體育協會**又稱**石油體協**是中國石油行業的體育協會。協會辦公地址位於北京市西城區安德路 112 號 233 室。

2008 年 7 月，石油體協召開第五次代表大會。中國石油天然氣集團副總經理王福成當選理事會主席，副總經濟師關曉紅當選常務副主席。2018 年時，為中國企業體育協會的副主席單位。

## 注釋
石油儲層

**石油儲層**（英語：petroleum reservoir），或稱**儲油岩**、**儲油層**或**儲集層**，是指在孔隙或裂縫中含碳氫化合物的岩石。沉積岩、火成岩、變質岩三大岩類都具有儲油氣性能。

石油儲層必須具有儲油空間和空間的連通。使流體可以在岩躰中流通。儲層岩石中孔隙體積占總體積的百分比，稱孔隙率。而在孔隙體積中油、氣、水所占的體積百分比，稱為飽和度。（如含油飽和度、含水飽和度等）。石油儲層岩中流體通過能力的量度，稱為滲透率（英語：permeability）。這些都是石油儲層岩石最基本的宏觀參數。

石油儲層大致分為常規儲層和非常規儲層。 在常規儲層中，碳氫化合物存在下層的高孔隙率和高滲透率的岩層中，被在上層滲透率較低的岩層覆蓋。而在非常規儲層中，岩石具有高孔隙度和低滲透性，本身可以將碳氫化合物保持在原位，因此 不需要蓋層。

石油儲層的原始壓力可能足夠將碳氫化合物推到地表。 隨著流體的生產，壓力通常會下降，產量會跟著下降。 就需要人工驅動方法，保持產量。

## 驅動壓力

流體在石油儲層中的流動有三種驅動壓力來源；溶解氣壓，氣頂壓，和地下水膨脹。

### 溶解氣驅動

起於油中的伴生氣。在生產過程中，儲層壓力減低，溶解氣體從溶液中出來，在頂部形成氣頂。該氣頂向下推動液體，有助於保持壓力。

### 氣頂驅動

在已經有氣頂的儲層中（原始壓力已經低於泡點），氣頂隨著儲層的生產而膨脹，向下推液體部分施加額外的壓力。

### 含水層驅動

含水層一般水存在於儲層下方。隨著碳氫化合物的生產，儲層中壓力的降低使水略微膨脹。水雖然的可壓縮性很小，但如果含水層足夠大，這將轉化為體積的大量增加，這將推動碳氫化合物，保持壓力 。

## 參考文獻
石油克拉瑪依龍

**克拉瑪依龍屬**（學名：_Kelmayisaurus_）是獸腳亞目鯊齒龍科恐龍的一屬，生存於下白堊紀的中國。牠是以發現地附近來命名，即中國新疆盛產石油的克拉瑪依市。

## 發現及物種

克拉瑪依龍的正模標本（編號 IVPP V 4022）是目前唯一化石，包含一個完整左齒骨、部分左上頜骨。化石被發現於準噶爾盆地吐谷魯群的 Lianmugin 組地層，地年代相當於凡藍今階到阿爾比階之間，約 1 億 4000 萬至 1 億年前。

目前只有一個已確認物種：模式種**石油克拉瑪依龍**（_K. petrolicus_）是在 1973 年由中國古生物學家董枝明敘述、命名。第二個物種是巨大克拉瑪依龍（"K. giganticus"），是在 1993 年的兒童讀物中被提到，目前的狀態是個無資格名稱，化石是一條 22 公尺長的巨大脊柱，但不確定是否為克拉瑪依龍，這根脊柱也可能來自某種蜥腳下目。

## 分類

由於化石不足的關係，克拉瑪依過去被認為是疑名。克拉瑪依龍的分類位置也不明，有可能是堅尾龍類的基礎物種。然而，克拉瑪依龍的標本仍然具有可鑑定特徵，如齒骨側邊的深溝槽。牠有一些類似鯊齒龍類的特徵，這些特徵同樣也可見於斑龍超科的斑龍與蠻龍。

在 2011 年，徐星等人重新研究了模式標本，他們根據一個自衍徵，發現克拉瑪依龍屬於鯊齒龍科的基礎物種，與始鯊齒龍、進階型鯊齒龍科互為姊妹分類單元。

## 參考資料

## 外部連結

* _Kelmayisaurus_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from DinoData.org
* Tetanurae (includes _Kelmayisaurus_)
石油公司

**石油產業**是勘探、開採、提煉、運輸和銷售石油產品的產業。以體積計，石油產業的最主要產品是重油和汽油。石油也是許多化工產品的原料。石油產業可再分為上游、中游和下游。

全球每年消耗約 300 億桶（約 4.8 立方公里）石油，大部分由已發展國家消耗。美國是消耗石油最多的國家，在 2007 年消耗了該年全球生產石油的四分之一。

## 現代歷史

俄羅斯在 1825 年生產 3,500 噸石油，到該世紀中葉產量已翻倍。

加拿大的第一個商業性油井於 1858 年開始營運。美國的首次現代石油鑽探於 1850 年代在今西弗吉尼亞州和賓夕法尼亞州開始。到 1925 年，美國已超越俄羅斯成為全球最大產油國。到 1920 年代，多個國家已經建立了油田，包括加拿大、波蘭、瑞典、烏克蘭、美國、秘魯和委內瑞拉。

二次大戰後，中東國家的石油產量超越美國。與此同時，深水鑽採和鑽井船的技術也發展起來。

## 參考文獻
石油加勒比计划

**石油加勒比計劃**（英語：Petrocaribe）是加勒比地區諸國與委內瑞拉之間達成的一個以優惠支付條件購買原油的原油同盟。該聯盟發起於 2005 年 6 月 29 日委內瑞拉拉克魯斯港。 2013 年 4 月 6 日，聯盟同意連結美洲玻利瓦爾聯盟，以超越原油貿易，促成更進一步的經濟合作。

## 歷史

* 2005 年，在時任委內瑞拉總統查維茲的倡議下成立。
* 2009 年，宏都拉斯因為政變被排出聯盟
* 2012 年，瓜地馬拉決定加入聯盟
* 2014 年 7 月開始，受到石油價格低迷影響，委內瑞拉削減廉價石油出口量
* 2016 年，覆蓋了成員國需求的 40%
* 2017 年，貝里斯暫停協議

## 參考
石油勘探

**鑽探**或**勘探**是利用深部鑽探的機械工程技術，以開採地底或者海底自然資源，或者採取地層的剖面實況，擷取實體樣本，以提供實驗以取得相關數據資料等。鑽探方法基本上是螺鑽法、沖洗法、衝擊法（英文：Percussion drill）、旋轉法（英文：Rotary drill）、取岩心法（英文：Core drill）、不取岩心法（英文：Non-core drill）、旋轉衝擊法（英文：Rotary-Percussion drill）、手鑽（英文：Hand Auger）、旋葉鑽（英文：Flight Auger）、水沖鑽（英文：Wash Boring）及黏土切土管（英文：Clay Cutter）等等。根據不同的地形、環境及實際情況，通過觀察及評估等等詳細規劃，再加上判斷於限制（包括人力資源及設備等），而決定採用何種鑽探方法。

## 歷史

不晚於漢朝（公元前 202 至後 220 年），漢人就知道利用深部鑽探來作為開採和其他項目──例如，利用井架將鹵水透過竹製管線抽起上升到蒸餾爐（學者邁克・洛伊說它是用天然氣來加熱），在此滷水含的鹽可以被處理；這整個鑽探滷水過程的場面皆被繪畫於四川省一處漢代陵墓磚制浮雕作品上。而且洛伊指出，鑽孔遺址可能達到 600 米（2,000 尺）深。 學者 K.S. 湯姆介紹了鑽井過程：「中國先民深鑽的方法是由一組壯丁在橫梁上跳上跳下，以衝擊鑽頭，同時鑽孔工具是由水牛與家牛帶動旋轉。」 這種過程與 1860 年代在美國加利福尼亞州用來提取石油的方法完全相同（即「踩下它」（Kick Her Down））。 在河北省興隆的一處西漢時期青銅鑄造廠附近有著採礦豎井（內置提取銅設施，這個可以與錫一同冶煉成青銅），該豎井深入地底達到 100 米（328 英尺），並且附帶寬敞的採礦區；豎井與採礦間皆以木料框、梯子與鐵工具所完成建造。

1978 年，美國鑽探船於馬里亞納海溝創下了最深海底鑽探世界紀錄。

2012 年 4 月 26 日，日本海洋研究開發機構宣布，地球號海底鑽探船的鑽頭已經抵達海平面以下 7,740 米處，刷新了海底科技研究鑽探的世界紀錄。該探測船當前正在日本宮城縣牡鹿半島近海海域，為探明東日本大地震的發生機制進行鑽探作業。

## 相關參見

* 鑽
* 油井
* 深海鑽探計劃

## 參考注釋
石油化工业

**石油化工業**關注石油化工產品的生產和貿易。它直接與石油產業，特別是下游部門接口。主要由塑料（聚合物）工業構成。

## 公司

基於 2017 年營業額的前十大全球石化公司：

## 國家和油田

* 馬倫石化綜合體
* 奈及利亞石化工業

## 科技

## 會議

* 亞洲石化工業會議
* AFPM 國際石化會議

## 協會

* 美國燃料和石化製造商（AFPM）
* 歐洲石化協會
* 海灣石化和化學品協會

## 榮譽

* 開發西西伯利亞礦藏和發展石油天然氣綜合體獎章
* 石化遺產獎

## 參見

* 石油和石化廠的含水廢物
* 中國石油化工總公司
* 名稱包含「石化」的頁面

## 參考文獻
石油化工产品

**石油化工產品**簡稱**石化產品**，是以石油為原料生產出來的化學產品，一些來自石油的化學品也可以從其它化石燃料獲得，如煤、天然氣，以及一些可再生資源，如玉米、棕櫚果或甘蔗。

最常見的兩類石油化工產品為烯烴（包含乙烯和丙烯）以及芳香烴（包含苯、甲苯和二甲苯同分異構物）。煉油廠通過流化催化裂化來製備烯烴和芳香烴；化工廠則利用蒸氣裂解天然氣的高沸點成分（如乙烷和丙烷）來製備烯烴，或者通過催化重整石腦油來製備芳烴。烯烴和芳烴是一系列材料的結構基礎，如溶劑、清潔劑和黏合劑等，其中烯烴製得的聚合物還能用於塑料、樹脂、纖維、彈性體、潤滑劑和凝膠等材料中。

根據 2017 年的統計，世界上原有加工能力前三的公司分別為帕拉瓜納煉油中心（4700 萬噸 / 年）、SK 創新公司（4200 萬噸 / 年）和阿布達比煉油公司（4000 萬噸 / 年）。台塑石化公司（2700 萬噸 / 年）和中國石化（廣東）（2370 萬噸 / 年）根據統計分別排在第 14 和 16 名。2017 年中國石化行業主營收入利潤率是 6.14%。

## 歷史

在 1835 年，法國化學鍵亨利・維克托・勒尼奧將氯乙烯暴露於太陽光下，發現在燒瓶的底部結出了白色固體，這種固體是聚氯乙烯。在 1839 年，愛德華・西蒙意外地通過蒸餾蘇合香產生了聚苯乙烯。1856 年，威廉・珀金發現了第一種合成染料苯胺紫。1888 年，澳大利亞科學家弗里德里希・萊尼澤由苯乙烯和丁二烯構成的苯甲酸膽固醇脂具有兩種不同的熔點。1933 年，奧托・勒姆利用聚合反應製得了第一個丙烯酸材料甲基丙烯酸甲酯。1935 年麥可・佩蘭發明了聚乙烯。在第二次世界大戰後的 20 世紀 50 年代初期，聚丙烯被發現了。1937 年，華萊士・卡羅瑟斯發明了尼龍，9 年後，他又發現了聚酯，聚對苯二甲酸乙二酯（PET）的瓶子就來源於乙烯和對二甲苯。1938 年，奧托・拜爾發現了聚氨酯。1941 年，羅伊・普朗克特發明了聚四氟乙烯。1949 年 Fritz Stastny 將聚苯乙烯轉化為了泡沫，1965 年，史蒂芬妮・克沃勒克發現了克維拉。

## 主要石化產品

石油化工產品的加工過程主要有催化裂化、加氫裂化、催化重整和熱裂解這幾種。所得到的產品主要由烯烴和芳烴。烯烴類產品包含乙烯及其下游產物（聚乙烯、乙醇、環氧乙烷等）、丙烯及其下游產物（異丙醇、丙烯腈等）、丁烯及高級烯烴。芳烴類產品包括苯及其下游產物（如苯酚、丙酮、環己烷等）、甲苯及其下游產物（如甲苯二異氰酸酯、苯甲酸、氯化苄等）以及二甲苯。

## 參考文獻

## 參見

* 石油
* 石油產品
石油化工出版社

**化學工業出版社**是中華人民共和國的一家出版社，隸屬中華人民共和國化學工業部，成立於 1956 年，社址位於北京市。

## 歷史沿革

前身為 1953 年成立**重工業出版社**化工圖書編輯室。1956 年中華人民共和國化學工業部成立，改名為化學工業出版社。

1970 年化學工業部、石油工業部、煤炭工業部合併成立燃料化學工業部，更名為**燃料化學出版社**。1975 年煤炭工業部分出，改名**石油化工出版社**。

1978 年恢復化學工業出版社。

## 參考資料
石油化工科学研究院

**中石化石油化工科學研究院有限公司**（**Sinopec Research Institute of Petroleum Processing**，縮寫為 **RIPP**，簡稱**石科院**）是中國石化公司下屬的、規模最大的綜合性科學技術研究開發機構，成立於 1956 年 7 月，位於北京市海淀區學院路 18 號。以石油精煉和石油化工技術開發和應用技術研究為主，同時也注重相關基礎研究和高新技術探索研究。

## 歷史沿革

1956 年成立時名為**石油煉製研究所**，1958 年與地質所合併，改名為**石油科學研究院**。1972 年改為石油化工科學研究院。原屬中華人民共和國石油工業部，1983 年劃歸中國石油化工總公司，2022 年轉制為中石化石油化工科學研究院有限公司。

## 參考資料

## 外部連結

* 石油化工科學研究院網站
石油化工科學研究院

**中石化石油化工科學研究院有限公司**（**Sinopec Research Institute of Petroleum Processing**，縮寫為 **RIPP**，簡稱**石科院**）是中國石化公司下屬的、規模最大的綜合性科學技術研究開發機構，成立於 1956 年 7 月，位於北京市海淀區學院路 18 號。以石油精煉和石油化工技術開發和應用技術研究為主，同時也注重相關基礎研究和高新技術探索研究。

## 歷史沿革

1956 年成立時名為**石油煉製研究所**，1958 年與地質所合併，改名為**石油科學研究院**。1972 年改為石油化工科學研究院。原屬中華人民共和國石油工業部，1983 年劃歸中國石油化工總公司，2022 年轉制為中石化石油化工科學研究院有限公司。

## 參考資料

## 外部連結

* 石油化工科學研究院網站
石油博物馆

**石油博物館**（馬來語：Muzium Petroleum），也稱「石油科學博物館」，是一座位於馬來西亞砂拉越州美里市的博物館。石油博物館的地標為一座百尺高的鑽油塔，塔下有四個洋灰人形雕像推著鑽油機器。

## 歷史

美里市是馬來西亞最早的石油生產地，也因此被稱為「油城」。砂拉越州政府為配合美里於 2005 年升格為市政廳，便在位於加拿大山上的第一號鑽探油井「偉大的老婦人」原址建成了石油博物館。該座油井於 1910 年 12 月 22 日啟用，直到 1972 年才停產石油，從開採至停產這段期間共產出 66 萬桶原油。

1973 年 10 月 1 日，砂拉越殼牌有限公司將該油井轉交於砂拉越州政府，並舉行了一場簡單的轉交儀式。然而轉交儀式後的 4 個月，油井發生了一場火災，雖即時撲滅但使油井設施受到損壞。自此之後該油井便被砂拉越州政府頒布為歷史保護遺址。石油博物館在砂拉越州政府特別撥出款項以及馬來西亞殼牌和國油兩家石油企業資助下於 2003 年 4 月 25 日由時任國會議員陳康南主持動土禮，並於 2005 年 5 月 20 日正式對外開放。

2017 年該館因進行裝修而暫時對外關閉，直到 2018 年才重新開放，並在幾個月後因冷氣設施故障而再度關閉。

## 展覽品

該博物館設有各種和馬來西亞石油產業歷史有關的展覽品。博物館內也設有石油形成與分布圖、石油開發示意圖、化石、海外鑽油台模型等展覽品，以及一台大發工業 Cuoro 地震模擬汽車。博物館建築外部設有「偉大的老婦人」鑽油塔。

## 運營時間

該博物館於星期二至星期五，從上午 9 時開放至下午 4 時 45 分；周末運營時間為上午 10 時至下午 4 時，星期一或公共假期關閉，入場免費。

## 參見

* 馬來西亞博物館列表
* 馬來西亞礦業

## 參考資料

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：美里石油博物館
石油危機

**能源危機**是指因為能源供應短缺或是價格上漲而影響經濟，通常涉及到石油，電力或其他自然資源的短缺。能源危機通常會使得經濟休克。很多突如其來的經濟衰退通常就是由能源危機引起的。事實上，電力的生產價格的上漲導致生產成本的增加。汽車或其他交通工具所使用的石油產品價格的上漲降低了消費者的信心和增加了他們的開銷。

## 危機起因

市場經濟的能源價格受供求關係的影響，而供求關係中的供或求的變化都可以導致能源價格的突然變化。

雖然一些能源危機是由於市場應對短缺的價格調節產生。但是在有些情況下，危機可能是市場的流通不暢而導致。

### 石油供應

石油的供應大致上由一些擁有大量容易抽取的石油儲藏的國家所控制，包括委內瑞拉、沙烏地阿拉伯、加拿大、伊朗、伊拉克、俄羅斯、科威特、阿拉伯聯合大公國、利比亞和美國等。

主要的產油國成立了石油輸出國組織，控制了全球石油出口的大部分產量，對世界油價具有強大的「槓桿」作用。油價亦容易因與產油國相關的戰爭或制裁而產生波動。如在 1973 年第四次中東戰爭中，為了報復美國支持以色列，阿拉伯石油輸出國家組織、石油輸出國組織裡的阿拉伯國家降低石油生產量，並對美國等數個西方國家實施石油禁運，使禁運期間原油價格由每桶 3 美元升至近 12 美元，對全球政治和全球經濟產生了許多短期和長期影響。

2020 年第一季度，由於石油需求低迷且過度生產，美國石油價格跌至負值，儲油空間預計在 2020 年 5 月底耗盡。

 

### 煤炭產量

中國的煤炭產量預計將在 2027 年達到峰值，其峰值產量為 51 億噸。

### 需求上漲

在 1994 年至 2006 年間，世界對石油的需求平均每年上漲 1.76%，對石油需求的上漲，可能與人口增長，與中國、印度等開發中國家對石油的需求提高等有關。需求上漲亦為油價於 2003 年到 2008 年大幅上漲的原因之一，原油價格從 2003 年每桶 25 美元上漲至 2005 年每桶 60 美元，至 2008 年達到每桶 147 美元

在 1995 年至 2015 年，美國對原油的消耗從每日 1770 萬桶上升至 2070 萬桶，在中國，原油的消耗從每日 340 萬桶上升至每日 700 萬桶。

## 歷史上的能源危機

* 1973 年能源危機：原因為石油輸出的阿拉伯國家不滿西方國家支持以色列而採取石油禁運。
* 1979 年能源危機：原因為伊朗革命爆發。
* 1990 年石油價格暴漲：原因為波斯灣戰爭。
* 2003 年石油價格上漲：原因為投機炒作及美元貶值。
* 2000 年代能源危機
* 2000 年代大宗商品熱潮
* 2004 年阿根廷天然氣短缺
* 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭

## 未來可替代的能源

目前主要的替代能源有：核能、水力發電、太陽能、風能、生物能、潮汐能和地熱能等。但是迄今為止只有核能、水力發電、太陽能、風能有明顯的功效。

## 關聯條目

* 頁岩油
* 哈伯特頂點

## 參考文獻

## 外部連結

* [1]
* 丹尼爾．尤金；薛絢。劉道捷（譯） , 編. _The Prize_ [石油世紀]. 臺灣：時報出版. 1991-10-05 [1991]. ISBN 957-130-330-5 （中文）. （繁體中文）
石油圈閉

**石油圈閉**（英語：petroleum traps），或稱為**油封閉**，是具備捕獲分散烴類形成油氣聚集的地層空間，由儲集層、蓋層、阻止油氣繼續運移的遮擋物組成，一旦有足夠數量的油氣進入圈閉便可形成油氣藏。圈閉有兩種類型：地層圈閉或構造圈閉。構造圈閉是最重要的圈閉類型。

## 種類

### 構造圈閉

是一種由構造、底闢、重力和壓實過程導致的地下構造 。

* 背斜圈閉：背斜圈閉是地層被擠壓形成圓頂狀的構造。在這個圓頂構造中必須有一層不透水的岩層。碳氫化合物會往高處儲層積聚，直到圓頂構造被填充到溢出點（英語：spill point）。
* 斷層圈閉：是由可滲透和不可滲透的岩石層隔著斷層面錯開形成的。斷層可使具滲透性的儲層岩與不可滲透的岩石隔斷層面相鄰，從而阻止了碳氫化合物的進一步遷移。若沿著斷層表面，斷層面因摩擦而產生有一層不透水物質（例如粘土），也能阻止碳氫化合物的遷移。 這被稱為粘土塗片（英語：clay smear）。
* 鹽丘圈閉：鹽丘因浮力而上湧被推到地表。其周圍岩層亦被擡升造成傾斜。鹽是不滲透的，當它穿過一層可滲透的岩石時，會封閉碳氫化合物在其中的遷移。

### 地層圈閉

是因爲傾斜儲層的尖滅而造成的圈閉。通常與不整合面相連。

### 混合圈閉

是多種類型圈閉的組合。

## 參考文獻
石油地球物理勘探

《**石油地球物理勘探**》創刊於 1966 年，是中國大陸工程科技類雙月刊，編輯部位於河北省涿州市。此刊物由東方地球物理勘探有限公司主辦。

《石油地球物理勘探》在 2018 年被中華人民共和國國家新聞出版廣電總局新聞報刊司評為 2017 年全國「百強報刊」。

## 參考資料

## 相關條目

* 雜誌
* 期刊
石油地质储量

**石油地質儲量**（英語：oil in place, OIP），是指油藏的總含油量。由於該數量無法直接測量，因此油藏開採之前必須根據其他參數進行估算。一般使用體積方法來估計，參數包括含油岩石體積，孔隙度及其油水飽和度。加以對油量體積，被提升到地面，因溫度及壓力差異而需要的修正係數，

## 參考文獻
石油地质学

**石油地質學**是研究地殼中的石油及天然氣的形成原理和分布規律的一門學科，屬於礦床地質學的一個分支。石油地質學是隨著人類的油氣勘察活動的而發展出來的一門學科，為人們進行油氣勘察提供了理論基礎。

## 外部連結

* 石油地質學 在《中國大百科全書》第三版網路版的頁面
* 中國地質大學（武漢）國家精品課程 - 石油及天然氣地質學
* 中國石油大學（北京）精品課程 - 石油地質學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大慶石油學院國家精品課程 - 石油地質學
石油外洩

**漏油事件**，是一種因人類活動而導致石油、柴油等油污洩漏的意外。漏油事件的結果可能會造成水污染，並影響海洋生態，需要花費很多的金錢來處理。
一般來說，漏油事件通牽涉油輪，因為油輪船身受損導致漏油，使油污排到水中造成污染。一些外洩事件也會發生在陸地上，油槽如果爆炸會波及到鄰近地區。

## 定義

###  中國中華人民共和國法律定義

此外根據中華人民共和國的法律，漏油事件的肇事者將處罰以二萬元以上的罰款。

以下是關於油外洩的法律定義：

> 
> 油污損害，是指由於油輪逸出或排放油類後，在油輪本身以外因污而產生的滅失或損害，不論這種逸出或排放發生在何處，但滅失或損害必須是發生在任何一個國家的領土上，包括領海，並包括預防措施費用，以及由於預防措施而造成的進一步滅失或損害。但間接的或推測的或者並不是直接由於此項逸出或排放所造成的滅失或損害，應予除外。
> 
> 

###  臺灣中華民國法律定義

台灣的法律，所謂界定範圍如下：

> 
> 
> **一、油輪發生事故，造成油污外洩或有油污外洩之虞者。二、船舶發生海難或其他意外事件，造成船舶載運物質或油污外洩，導致危害人體健康、嚴重污染環境之虞者。三、因油污排洩，造成嚴重海洋環境污染者。**
> 
> 台灣政府還以污染程度做情況，分為三級。低級屬於小型外洩，情況為油外洩或有外洩之虞未達一百公噸，由海岸管理機關或地方政府應付。達到一百公噸至七百公噸的，油政府部會（如交通部、環保署、海巡署等等）負責應付。超過七百公噸的屬於第三級重大外洩，就由「重大海洋油污染緊急應變小組」成立油污染緊急應變中心執行應變。。
> 
> 

## 油外洩事件

* 1989 年阿拉斯加港灣漏油事件
* 2001 年 1 月 14 日，阿瑪斯號貨輪在墾丁東方海域擱淺並漏油，造成龍坑生態保護區的珊瑚礁被原油污染。
* 2007 年 11 月 7 號，美國舊金山旁的海灣發生了 20 年來最嚴重的漏油事件，中國船隻中遠釜山號（Cosco Busan）撞上了大橋西側的橋墩，使大約 22 萬公升的燃油外洩到海灣。
* 2007 年 12 月 7 號，韓國泰安郡萬里浦外海發生河北精神號漏油事故。
* 2009 年 3 月 11 號，太古輪船公司（Swire Shipping）旗下的貨輪太平洋冒險家（Pacific Adventurer）因為遭遇惡劣天氣，在澳洲外海漏油達 20 萬公升。事後船公司向澳國政府賠償 2100 萬美元。
* 2010 年 4 月 20 日墨西哥灣漏油事故
* 2017 年 6 月 26 日到 7 月 3 日，台灣中油股份有限公司馬公行銷中心湖西庫區 16 號油槽漏油共 8 天，漏油量達 6 萬 8 千 4 百公升 95 無鉛汽油，污染地下水造成「總石油碳氫化合物」濃度超標 3.3 倍達每公升 33.2 毫克。

## 參考資料
石油大学

**中國石油大學**可以指代以下兩所事實上獨立、分別具有法人資格且同名的大學：

* **中國石油大學（華東）** ：位於山東省青島市黃島區。
* **中國石油大學（北京）** ：主校區位於北京市昌平區，第二校區位於新疆維吾爾自治區克拉瑪依市。

## 參見

* 中國地質大學、中國礦業大學：均因文化大革命後重新在北京復校，分為兩所大學。
* 中國大學列表
* 211 工程
* 中華人民共和國國家重點實驗室列表
石油大学站

**石油大學站**可以指：

* 石油大學站 (成都地鐵)，位於中華人民共和國四川省成都市新都區，成都地鐵 3 號線的一座車站。
* 石油大學站 (青島地鐵)，位於中華人民共和國山東省青島市黃島區，青島地鐵 1 號線的一座車站。
石油大学站_(成都地铁)

**石油大學站**位於中華人民共和國四川省成都市新都區，是成都地鐵 3 號線的地下車站。

## 車站概要

本站位於新都大道與育英路交叉口，沿新都大道呈東西向布置，是成都地鐵 3 號線的一座車站，於 2018 年 12 月 26 日開通。

## 車站結構

* *

本站為地下二層島式站台車站。

 

## 內裝與公共設計

本站是 3 號線二三期 11 座標準站之一。包括本站在內的三號線三期標準站以花崗石立柱和木紋材料進行裝飾，以褐色為主色調，象徵成都往北溝通中原的古蜀棧道。

## 出入口信息

本站目前開放 4 個出入口。

## 鄰近車站

## 參考資料

## 外部連結

* 成都地鐵 —— 石油大學站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石油大学站_(青岛)

**石油大學站**，位於中華人民共和國山東省青島市黃島區，是青島地鐵 1 號線的中間站。

車站位於黃島區長江西路，中國石油大學（華東）西北方向。此車站屬青島地鐵 1 號線南段，2021 年 12 月 30 日投入使用。

## 參考資料

## 外部連結

* 青島地鐵 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石油局明园住宅楼群

**石油局明園住宅樓群**是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區明園院內修建於二十世紀 50 年代的住宅樓群。最初是蘇聯援華的石油地質專家的住宅，後為中國石油職工的家屬區。2004 年 3 月被列為烏魯木齊市文物保護單位。

## 歷史

明園最早是清代烏魯木齊都統明亮修建的明慧園。明慧園荒廢后，在清末時期成為了因桃樹而聞名的石家園子。不過到了盛世才主政新疆時期，此地又成為盛世才岳父邱宗浚的府邸所在地。邱宗浚將此地命名為明園。當盛世才離開新疆，邱宗浚亦隨之離開。離開前邱宗浚將明園毀壞。1950 年，中華人民共和國和蘇聯簽訂了《中蘇友好同盟條約》。在經歷過多次商討後，兩國合營的中蘇石油股份公司第一次股東大會在迪化召開，中蘇石油股份公司於 1950 年 10 月在新疆省迪化市成立，總經理部臨時設在獨山子。大批援華的蘇聯專家和技術工人前往獨山子，開始勘查石油的工作。1953 年，中蘇石油股份公司總經理部遷往迪化市明園。

在二十世紀 50 年代，迪化盛行蘇式風格建築。1952 年，石油局明園住宅樓 1 號樓、2 號樓和 3 號樓修建了起來。這幾棟蘇式風格的樓最初是蘇聯專家的住房，於是人們習慣稱這幾棟樓為「專家樓」。當時大多的石油職工還居住在平房之中，明園住宅樓 1 號樓、2 號樓和 3 號樓條件較好，不僅房間寬敞明亮，衛生間有水，還配有大陽台，並鋪設有木樓梯和木地板。幾年後在這 3 棟樓的周邊又修建起了 7 棟建築風格相仿的建築，即明園住宅樓 4 到 10 號樓。到了二十世紀 60 年代中蘇交惡之時，蘇聯專家被撤走。文化大革命期間，1 號樓、2 號樓和 3 號樓的每套房被分配給了 3 戶職工。此後，明園的住宅樓主要成為了石油職工的家屬區。2004 年 11 月，明園住宅樓 1 號樓、2 號樓和 3 號樓以「石油局明園住宅樓群」的名稱被列為第四批烏魯木齊市文物保護單位。

## 現狀

石油局明園住宅樓群位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區友好南路 2 號的明園院內。其中 1 號樓到 3 號樓為烏魯木齊市文物保護單位，4 號樓到 10 號樓為烏魯木齊市不可移動文物。住宅樓群的每棟樓設計風格幾乎一致，均為人字屋架的磚木結構兩層房屋，均為鐵皮屋頂。樓群均設有通風窗、木桃檐，在通風窗、木桃檐和房屋兩端有花式。樓道內樓梯為實木樓梯，拐角處則開 3 公尺高的窗，使得樓道採光較好。每棟建築兩側有突出陽台，每棟有三個單元，單元門均在突出部分，與之相對的背面也為突出部分。這兩面兩端有花紋，花紋部分與突出部分之間每層各有一扇窗戶，而突出部分之間每層有四扇窗，其中上下兩層中間兩扇有陽台。居民因居住需要對內外牆面進行過改動和裝修，門窗亦有所改動。但沒有改變樓群的主體建築結構，蘇式風格明顯。

## 圖片

## 注釋

## 參考文獻

**書目**

**期刊**

**網站**

**報紙**
石油工业

**石油產業**是勘探、開採、提煉、運輸和銷售石油產品的產業。以體積計，石油產業的最主要產品是重油和汽油。石油也是許多化工產品的原料。石油產業可再分為上游、中游和下游。

全球每年消耗約 300 億桶（約 4.8 立方公里）石油，大部分由已發展國家消耗。美國是消耗石油最多的國家，在 2007 年消耗了該年全球生產石油的四分之一。

## 現代歷史

俄羅斯在 1825 年生產 3,500 噸石油，到該世紀中葉產量已翻倍。

加拿大的第一個商業性油井於 1858 年開始營運。美國的首次現代石油鑽探於 1850 年代在今西弗吉尼亞州和賓夕法尼亞州開始。到 1925 年，美國已超越俄羅斯成為全球最大產油國。到 1920 年代，多個國家已經建立了油田，包括加拿大、波蘭、瑞典、烏克蘭、美國、秘魯和委內瑞拉。

二次大戰後，中東國家的石油產量超越美國。與此同時，深水鑽採和鑽井船的技術也發展起來。

## 參考文獻
石油工程

**石油工程**（Petroleum engineering）是和碳氫化合物生產有關活動的工程學領域，碳氫化合物可以是石油，也可以是天然氣。探勘及石油生產定義為石油及天然氣產業的上游產業。地球科學家進行的鑽探以及石油工程都是石化產業中二個以地下為主的學科，主要著重著在盡可能地提高地下儲層的碳氫化合物經濟回收率。石油地質學及地球物理學著重在碳氫化合物地下儲層的靜態描述，而石油工程是利用多孔岩層在高壓下石油、水及氣體物體行為的深入了解，來估計岩層的可採量。

地質學家和石油工程師在油氣藏生命週期中的共同努力，決定了油藏開發的方式以及枯竭的方式，對油田經濟的影響最大。石油工程需要對其他相關學科有良好的了解，例如地球物理學、石油地質學、地層評價（測井）、鑽孔、經濟學；油藏模擬、油藏工程、鑽井工程、人工升力系統、完井以及石油製造工程.

## 參考資料

## 外部連結
石油巨头

**石油巨頭**（英語：Big Oil）一般指世界上資本或企業規模巨大的石油集團公司，而最大的五至六家石油集團公司，亦被稱為「石油超級巨頭」（英語：supermajor 或 super major），包括英國石油公司、埃克森美孚公司、荷蘭皇家殼牌、雪佛龍石油公司、康菲石油公司和道達爾石油公司等等，有時也被描述為形成影響美國國會的石油幫集團的一部分。

石油巨頭的政經影響力，特別是在美國，常與能源產業遊說團體有關，亦產生企業貪腐案例，如雷根政府期間，石油巨頭的遊說團體成功地使美國能源部減少 60% 的人力。石油巨頭為上億元的資本避稅和石油開發博弈。於美國及國際媒體使用此詞時，往往不包括在國際石油訂價方面比石油巨頭有更大影響力的的石油輸出國組織石油公司及國家石油公司。近年來，新興市場也出現了石油企業及資本兼併，產生出新的石油巨頭。

## 歷史演變

世界史觀點來看，1960 年代展開了石油宰制的全球化，大科學為石油巨頭鋪開了基礎建設的發展，至 1980 年代開始的全球氣候變遷、石油頂峰的能源變局，石油巨頭均以其政治、經濟及媒體的影響力，在人類走向石油依賴的生活型態及政經問題，包括環境惡化、政治不穩定及全球經濟發展差距，扮演了主要角色。1941－1954 年間的美國外交石油政策，亦為美國世紀的重要發展時期，同時也是美國石油巨頭發展其政經影響力的時期。20 世紀中多數的戰爭和國際紛爭都和國際石油業相關，而美國羅斯福總統新政時期對美國石油業原有的敵意及管制，也因二次世界大戰戰爭動員的需要，取消原有的節制石油巨頭的政經勢力的努力。

20 世紀國際石油業歷史從石油七姐妹開始，指 1950 年代起控制著中東石油資源的西方七大石油公司，當時的七姐妹指：

* 盎格魯 - 波斯石油（今英國石油）
* 荷蘭皇家殼牌
* 海灣石油
* 德士古（今雪佛龍石油）
* 加州標準石油公司
* 新澤西標準石油公司（今埃索石油）
* 紐約標準石油公司（今埃克森美孚石油）

20 世紀 90 年代後期，因原油價格崩盤、98 年的亞洲金融危機、西方國家的經濟成長與原油消費脫鉤等等的環境及結構性因素，國際石油巨頭進行了企業及資本兼併。

## 石油巨頭的企業及資本兼併

在世界進行企業及資本兼併的歷史上，世界石油巨頭美孚公司與埃克森公司兼併創造了比通用公司還大的企業，同樣是石油巨頭的英國石油公司也合併了美國阿莫克公司
，和另一家巨頭荷蘭皇家殼牌石油公司正面交鋒。

現在的石油超級巨頭有：

* 英國石油（英國）
* 荷蘭皇家殼牌（荷蘭和英國）
* 道達爾（法國）
* 雪佛龍（美國）
* 埃克森美孚（美國）

康菲公司（美國）有時也被納入此石油超級巨頭。

石油公司要「大」才能制勝的理念在 90 年代末達到鼎盛並普遍，「特大型」石油公司從企業的合併或聯姻而形成：在美國有康納和石油（Conoco）和菲利普斯石油（Phillips）的合併，埃克森石油與美孚石油聯姻，雪佛龍石油（Chevron）與德士古（Texaco）的合併；歐洲則有法國道達爾石油 （Total）收購了比利時石油財務公司（Petrofina）和本國的艾爾夫 - 阿奎坦公司（Elf Aquitaine），而英國石油併購了美國石油公司阿莫科（Amoco）和大西洋里奇菲爾德（Arco）; 其中只有皇家荷蘭殼牌石油未受合併潮影響。

普遍認知是，透過合併，大公司建立了商業模型精簡運營，提高與石油服務承包商的定價權，與外國政府協商時的談判優勢；合併提高冶煉部門的效率，但不意謂著開採和生產部門的壯大，反之亦然，因為開採部門與冶煉部門的業務沒有太多的關聯。。2004 年和 2005 年，石油行業成為全球最賺錢的行業，使年度《財富》500 前 10 位中，石油巨頭和汽車巨頭平分秋色，各占四席。

實際上，在 2011 年左右，石油巨頭幾乎沒有石油定價權，因為定價權實質掌握在擁石油儲備豐富的國家及華爾街銀行和對沖基金的手裡，而投資者正把眼光放在單一業務公司上（參見拆分風潮一節）。

## 新興市場的新興石油巨頭

石油超級巨頭控制約全球 6% 左右石油儲量；相對於有 88% 的儲量是由位於中東的 OPEC、卡特爾壟斷聯盟及國家石油公司，這些在新興市場日漸有影響力的石油公司中，部分被金融時報點名為「新七姊妹」，分別為中國石油集團（中國），俄羅斯天然氣工業（俄羅斯），伊朗國家石油（伊朗），巴西國家石油（巴西），委內瑞拉石油（委內瑞拉），馬來西亞國家石油（馬來西亞），沙烏地阿美石油（沙烏地阿拉伯）。

**中國**

中國中海油公司與日本石油巨頭三井物產也在收購印尼東固液化天然氣專案控股權時有正面遭遇。

面對世界石油經濟體系的資本與企業的髙度集中化，為求和大型跨國石油公司抗衡，中國的能源巨頭們以 "股權換能源" 的方式，期望能將中國的海外石油投資體系集中起來。

在中國加入 WTO 時，雖然在中國綜合國力增強和國際地位的提高背景下，中國的石油巨頭有所發展，但在資金和技術方面與國際石油巨頭差距仍在。在國際併購上中海油和國際石油巨頭競爭，被中國戰略家視為在考驗美國的底線。國際石油巨頭對中國能源市煬的投資計劃包括以計程車司機和長途駕車者為目標的加油站附設熱食零售站。

2005 年，中國石油三巨頭（中石油、中石化和中海油）雖共盈利 1910 億元，然而煉化和銷售環節的巨虧被忽視了。中國石油三巨頭在海外上市，而中海油至 2006 年底成功的 7 筆收購成果，被認為是中國石油三巨頭中，海外併購戰略在實踐上最成功的。

## 拆分風潮

2011 年，康菲石油公司將開採及生產部門與冶煉和營銷部門的拆分為二，財富雜誌預測，若此舉動能帶來公司市值的增加，會帶動拆分潮，包括英國石油和埃克森美孚等石油巨頭若因此在未來進行拆分，將徹底反轉能源行業的歷史整併的原格局。

拆分風潮的可能性，其主因在投資者注意到單一業務公司的復興：據花旗投資研究分析公司調查顯示，2000 年出現合併潮以來，大型石油公司的股票平均折價，與單一業務競爭對手相比，保持在 11%－12%，相當於幾十億美元市值的損失；拆分或可釋放了上億美元的潛在市值。

## 對石油巨頭的批評

知名科普作家亞伯特・賈夸出書批評石油巨頭佔用石油這類人類共有財產為已有，製造出霸道的經濟。

世界石油業界著名分析員安東尼婭・朱哈斯亦出一系列的書揭露石油巨頭相關的政經貪腐及對世界環境的破壞。

2013 年，中國中央政府打擊石油系反腐時，南方周末指出中國兩石油巨頭環保數據長年造假，和與官方數字差十倍，造就了公司自我宣傳與監管結論和公眾期待的落差。

## 參見

* 各國石油儲量列表
* 權貴資本主義
* 利益團體
* 政治腐敗
* 石油幫

## 參考文獻
石油币

**石油幣**（Petro）是一種委內瑞拉於 2017 年 12 月宣布發行的加密貨幣，將以該國石油和礦產儲備為後盾，旨在補充委內瑞拉的玻利瓦爾貨幣作為獲得國際融資的手段。

## 歷史

委內瑞拉總統尼古拉斯・馬杜羅在 2017 年 12 月 3 日的電視講話中宣布了石油幣的誕生。 馬杜羅表示，新貨幣將得到委內瑞拉儲備的石油，汽油，黃金和鑽石的支持； 然而，他沒有立即宣布貨幣發行的時間表。 與此同時，他還宣布成立一個用以管理石油幣的區塊鏈觀察站。

馬杜羅表示，石油幣將幫助委內瑞拉「在貨幣主權問題上前進」， 而且這將能夠為國家提供「新形式的國際融資」。然而，鑑於委內瑞拉經濟動盪，反對派領導人則懷疑這一貨幣是否切實可行，尤其是考慮到委內瑞拉常規貨幣的價值下滑，玻利瓦爾貨幣貶值，以及 140 億美元的外債。海外反應也普遍不利，加密貨幣專家馬克斯・凱澤認為石油幣對委內瑞拉目前的經濟狀況有所裨益；而經濟學家讓・保羅・萊頓茲則表示擔憂說，石油幣的創建會導致玻利瓦爾進一步惡性通貨膨脹；福布斯雜誌的史蒂夫・漢克說，石油幣很可能在「墓地」中夭折。

2018 年 3 月 1 日，委內瑞拉數字加密貨幣管理機構負責人卡洛斯・巴爾加斯表示，根據總統指示，政府允許航空公司使用「石油幣」或其他加密貨幣來標價出售國內和國際航班的機票。在此之前，在委內瑞拉出售機票只被允許使用玻利瓦爾，這使許多航空公司因商業利益拒飛加拉加斯。

## 禁制

2018 年 3 月 19 日，美國總統唐納・川普簽署行政命令，禁止受美國司法管轄的個人或公司參與石油幣交易，即時生效。

## 參考文獻
石油幫_(消歧義)

**石油幫**可以指如下事物：

* 中國石油幫，中華人民共和國精英政治中的石油業相關利益集團。
* 標準石油幫，美國壟斷企業標準石油的相關利益集團。
* 石油輸出國組織，國際政治中的中東石油利益集團。
石油战争

**石油戰爭**是指為石油資源或其運輸、消費或監管而產生的衝突。該用語也可以指在有石油儲量的地區發生的衝突，或在具備或正準備發展石油產品的生產或運輸的基礎設施的地區發生的衝突。該用語也可以指一系列特定的石油戰爭中的某一場戰爭。

2016 年的一項研究認為，石油戰爭在很大程度上是一個謬論。這項研究指出，支持石油戰爭的人低估了占領和開發外國油田的能力，從而誇大了石油戰爭的價值。這項研究調查了四場戰爭（日本發動的荷蘭東印度群島戰役、伊拉克入侵科威特、伊拉克和伊朗的兩伊戰爭、玻利維亞和巴拉圭的查科戰爭，這些戰爭通常被稱為石油戰爭），發現控制更多的石油資源並不是發動衝突的主要目的。 

2021 年 4 月 5 日，美國副總統卡瑪拉・哈里斯在奧克蘭為推廣美國就業計劃而進行的一次演講中提到：「多年來，人們一直在為石油而戰。在不久的將來，人們將為水而戰」。 

## 被稱為石油戰爭的戰爭列表

* 在第一次世界大戰（1914 年–1918 年）期間，一些軍事行動以控制石油資源為目標。
* 查科戰爭（1932 年–1935 年）
* 第二次世界大戰 （1939 年–1945 年）：
  * 第二次世界大戰的石油軍事行動
  * 第二次世界大戰的石油軍事行動年表
  * 第二次世界大戰的石油軍事行動的打擊對象
* 偷襲珍珠港之前的事件（1941 年–1945 年）
* 比亞法拉戰爭，亦稱奈及利亞內戰（1967 年–1970 年）
* 與薩達姆・海珊有關的戰爭
  * 兩伊戰爭（1980 年–1988 年）
  * 海灣戰爭 (1990–1991)
    * 海灣戰爭石油泄漏
    * 科威特油田大火
  * 伊拉克禁飛區衝突（1992 年–2003 年）
  * 伊拉克戰爭（2003 年–2011 年）
    * 伊拉克戰爭的理由 § 石油
* 尼日河三角洲的衝突（2004 年–至今）
* 黑格里格危機，即蘇丹與南蘇丹邊境衝突（2012 年）

## 參考文獻
石油换粮食

**石油換食品計劃** (簡稱 **OIP**；**OFFP**)，又名**以油換糧計劃**，是聯合國於 1995 年設立（按照聯合國安全理事會第 986 號決議）、於 2003 年末結束的計劃，其目的是允許伊拉克在國際市場上出售石油，以換取食品、藥品、以及普通伊拉克公民的其它人道需求，而不允許伊拉克重建它的軍隊。

此一計劃是美國柯林頓政府在 1995 年所提出的 ，以回應一種觀點：「普通伊拉克公民被國際經濟制裁過份影響，而制裁原意是令薩達姆・海珊在第一次海灣戰爭後解除武裝。」2003 年美伊戰爭後，制裁不再繼續，人道職能交予聯盟駐伊拉克臨時管理當局。

在聯合國的贊助下，價值超過 650 億美元的伊拉克石油在國際市場銷售。官方上，約 460 億美元用於人道需求；額外的收入通過一個賠償基金支付海灣戰爭賠款，支持聯合國在該計劃上管理和營運的成本（2%），支付武器核查計劃的成本（0.8%）。

有跡象顯示，在該計劃完結後，有人虧空公款；2018 年電影「暗算」（Backstabbing for Beginners）即是描寫此事，以影射 Benon Sevan。

## 背景和摘要

石油換食品計劃是為了減輕伊拉克人民在聯合國對伊拉克強制性經濟制裁和武器禁運制裁下所帶來的痛苦而制定的。該決議因伊拉克 1990 年 8 月入侵科威特而實施。伊拉克開始拒絕，但是在 1996 年 5 月簽訂諒解備忘錄，開始準備執行計劃。

石油換食品計劃開始於 1997 年 10 月。首批食品於 1998 年 3 月達到。二千六百萬伊拉克居民中，有 60%(1560 萬) 僅依賴該計劃的配給而生存。

計劃使用契約系統：伊拉克出口的石油，買方付款到法國巴黎銀行一個專門存款帳號，不付給伊拉克政府。帳戶里的資額先付錢給科威特的戰爭賠款，然後付聯合國和盟軍在伊拉克的費用，剩下的（大半）給伊拉克政府使用，購買允可貨物。

一些允可貨物，如食品，准可立即輸送。但是大部分物品，包括簡單的日常用品，如鉛筆和補助孕婦的葉酸，需經冗長的批核程序，一般需時六個月才可付運。無論報告的使用處是什麼，所有可能用於化學，生物或核武器研究製造的貨物一律禁運。

## 財政統計

至今，超過 655 億美元的伊拉克石油在世界市場上出售。這些基金中約有 460 億美元用於向伊拉克人民提供人道所需。

在國際經濟制裁的背景中，伊拉克所賣出石油的資金當中大約有 460 億美元做為伊拉克人民的人道救援物資，例如食物和藥物。

## 澳大利亞

2006 年 1 月 16 日，澳洲政府開始就澳大利亞小麥出口有限公司是否在石油換食品計劃中向薩達姆政權支付數億美金回佣一事進行調查。1 月 19 日，該公司總裁安德魯・林德伯格交代，他們欺騙聯合國，不斷提高小麥價格，並替薩達姆政府償還債務，他在很多場合同澳洲外交部長唐納討論過向伊拉克出口小麥的交易。4 月 13 日，澳洲總理約翰・霍華德在調查聽證會上作證，表明自己並不知曉該公司是否向伊拉克前政權支付巨額回扣。

## 參見

* 制裁伊拉克
* 伊拉克經濟
* 海灣戰爭
* 伊拉克戰爭
* 伊拉克重建計劃

## 注釋

## 外部連結

* https://web.archive.org/web/20180418134857/http://www.iic-offp.org/ – 石油換食品計劃獨立調查
* 第 986 決議
* UN Office of the Iraq Programme Oil-for-Food （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Oil for Food Facts - website of the UN Foundation an independent UN political booster organization
* SourceWatch on Oil for Food Program
石油捷运

石油捷運，是以仿造都會大眾運輸系統之形式，提供班次頻密且大容量的石油運輸，通常有下列特點：

1. . 單一船種 (僅有數種油輪)
2. . 快速報關及簡化手續
3. . 定型化班表及進港動線，實行先進先出
4. . 遠離都會區，另建專用港
5. . 快速石油裝卸

這樣一來，每日將可處理數百萬桶至數億桶原油或其產品，提供人類豐足的能源，而且為國家賺進大量的財富。
石油新城街道

**石油新城街道**，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區哈密市伊州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油新城街道下轄以下地區：

支油區社區、​南區社區、​中區社區和北區社區。

## 參考資料
石油新村街道

**石油新村街道**，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市新市區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油新村街道下轄以下地區：

石油新村社區、​阿勒泰路社區、​工運司社區、​紅廟社區、​九家灣社區、​商運司社區、​外運司社區、​九家灣路北社區、​錦峰社區和錦江社區。

## 參考資料
石油時代

**石油時代**（英語：**Age of oil**、英語：**Oil Age** 或英語：**Petroleum Age**）代表在人類歷史中人類使用石油生產或作為燃料，並對石油需求大增的一個時期。雖然自古以來，未精製的石油已用於各種用途，但在 19 世紀開始才有精細的石油開採技術和汽油發動機，因此石油時代被公認為始於 19 世紀。

## 定義

雖然幾千年以來，原油已被人類用於各種用途，但先進的鑽井技術、使用內燃機為產品加工和使用汽油發動機等都是始於 1800 年代，因此人們廣泛承認石油時代始於 19 世紀初。另外，石油時代亦被劃分為兩個時期：早期和後期。石油時代早期始於 1800 年代，終於 1900 年代，貫穿整個 19 世紀。在石油時代早期中，世界對石油的耗用和對內燃機的使用迅速增加。石油時代後期則始於 1900 年代，並持續到現在。在石油時代後期中，石油成為世界主要能源，石油開採技術高速發展，而各國也大量開採石油以應付極高的需求。

## 歷史

### 石油時代早期

自從工業革命發生後，化石燃料便一直被用作一個能源。煤炭開始被廣泛使用，並繼續保持著人類主要能源的地位，直到 20 世紀。然而，兩個事件徹底改變了石油時代的發展。第一件事是亞伯拉罕・皮諾・格斯納於 1846 年發明了煤油，將煤和石油變成照明燃料。煤油這一發明提高了石油的可用性，並因此增加其需求。而第二事則是埃德溫・德雷克於 1859 年發明了用於現代深水油井的鑽井技術，並導致石油開採業開始蓬勃發展。約翰・戴維森・洛克菲勒於 1870 年創立壟斷世界石油產業的標準石油公司。洛克菲勒亦於 1870 年至 1897 年期間擔任主席一位。可惜的是，標準石油於 1911 年被美國最高法院勒令拆解。卡爾・本茨亦於 1885 年他設計和製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，致使石油需求大增。

### 石油時代後期

石油時代後期則通常被認為始於 1901 年。當時，石油公司在斯平德爾托普發現大量石油。自此，石油便被大量開挖，並令到大規模消耗石油變得可能。

電力的出現亦使得石油的使用量大增，而始於 1945 年，即第二次世界大戰結束那一年開始的經濟擴張亦促使世界對石油相關產品的需求大增，並導致石油需求大增。人口爆炸亦增加了對石油的需求。至今，石油需求仍然在上升。

## 結束

自從 20 世紀 60 年代和 20 世紀 70 年代以來，隨著許多工業化國家的石油產量達到頂峰，不少學者便認為全球產量將會達到頂峰。於 1956 年，地球物理學家 M・金・哈伯特推導美國的石油產量將會在 1965 年至 1970 年期間達到頂峰。而實際上美國的石油產量是在 1971 年。哈伯特亦根據 1956 年的石油產量數據推導出世界石油產量將會在 21 世紀初達到頂峰。於 1989 年，科林・坎貝爾預計世界石油產量將會在 2007 年達到頂峰 ，但石油產量在 2012 年仍然創了新高。

儘管石油產量將會在 2010 年代達到頂峰，但石油時代仍然不會因此而馬上完結。哈伯特估計石油產量將會在 2050 年減半，而這才可能結束石油時代。石油輸出國組織亦於 2004 年預計 2025 年的石油需求將會增加近一倍。這顯示石油將會變得供不應求，並可能結束石油時代。

除了石油產量和需求會導致石油時代結束，其他燃料亦可能取代石油的主要燃料地位，並因此結束石油時代。隨著三位一體核試於 1945 年成功和核能的發展，許多學者在 20 世紀中葉均認為石油時代即將結束，並會被核子時代取代。但是，核能至今仍然很難取代石油的地位。

## 參見

* 石油危機
* 哈伯特頂點

## 參考文獻

### 參考書目

* Maugeri, Leonardo. The Age of Oil: What They Don't Want You to Know About the World's Most Controversial Resource. Guilford, CT: Globe Pequot. 2005: 15 [2013-11-09]. ISBN978-1-59921-118-3. （原始內容存檔於 2014-01-03）.
* Goodstein, D. L. (2005). Out of gas: The end of the age of oil. New York., NY: W.W. Norton.
* Ash, R. Whitaker's World of Facts.
石油業

**石油產業**是勘探、開採、提煉、運輸和銷售石油產品的產業。以體積計，石油產業的最主要產品是重油和汽油。石油也是許多化工產品的原料。石油產業可再分為上游、中游和下游。

全球每年消耗約 300 億桶（約 4.8 立方公里）石油，大部分由已發展國家消耗。美國是消耗石油最多的國家，在 2007 年消耗了該年全球生產石油的四分之一。

## 現代歷史

俄羅斯在 1825 年生產 3,500 噸石油，到該世紀中葉產量已翻倍。

加拿大的第一個商業性油井於 1858 年開始營運。美國的首次現代石油鑽探於 1850 年代在今西弗吉尼亞州和賓夕法尼亞州開始。到 1925 年，美國已超越俄羅斯成為全球最大產油國。到 1920 年代，多個國家已經建立了油田，包括加拿大、波蘭、瑞典、烏克蘭、美國、秘魯和委內瑞拉。

二次大戰後，中東國家的石油產量超越美國。與此同時，深水鑽採和鑽井船的技術也發展起來。

## 參考文獻
石油氣

**液化石油氣**（英文：**L**iquefied **P**etroleum **G**as；簡稱 **LPG**）是烴類混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和製冷劑，以減少對臭氧層的破壞。

液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會很容易被發覺。液化石油氣是在提煉原油時生產出來，或是從石油或天然氣開採過程中揮發出來的氣體。

石油氣將在室溫，6 個大氣壓的條件下液化，因此可以裝入壓力鋼瓶。通常液化石油氣只充滿容量的 85%，這樣可以給鋼瓶受熱時的氣體膨脹留出空間。液化石油氣的膨脹比約為 250:1。

現在液化石油氣提供美國能源的 3%。

## 用途

液化石油氣的主要用途有：

* 汽車燃料
* 在無法接通天然氣、煤氣的偏遠地區提供電力和暖氣
* 便攜型燃燒用具燃料
* 充當冰箱和空調中的循環壓縮製冷介質

### 交通工具燃料

液態石油氣被廣泛地作為內燃機的綠色燃料使用以減低廢氣排放。液化石油氣的辛烷值（RON）為 110, 所含能量為 95475 英國熱量單位 / 加侖。豐田公司在其 1970 年代的 M、R 和 Y 型號的引擎家族製造許多可使用液化石油氣的引擎。

目前，許多汽車製造商如雪鐵龍、大宇、飛雅特、福特、現代、歐寶、標誌、雷諾、Saab 和富豪都均以 OEM 方式生產雙燃料汽車，能夠在液化石油氣和石油兩種燃料下同樣良好運轉。

2003 年，中國大陸上海開始在市區內全面強制淘汰污染嚴重的燃油助動車，使用者憑原車可以去政府指定的銷售點以舊折新，換購污染較少的液化石油氣驅動的助動車。2014 年，上海市政府決定將在 2015 年 12 月 31 日前全面淘汰液化石油氣驅動的助動車。

2003 年，受限於當時的引擎技術和保養條件，以柴油為燃料的公車排放大量黑煙，嚴重影響市民健康和城市形象，廣州市政府提出要治理公車廢氣冒黑煙問題，根據當時《廣東省機動車污染防治條例》的規定，LPG、LNG 和電動，同為清潔能源。純電動車技術和配套設施建設在當時都不成熟，而對於 LPG 與 LNG 的選擇題，廣州政府衡量後給出的答案是：LPG 的供應有保障且引擎技術更為成熟。2003 年至 2004 年，政府決定更換 LPG。不少公車企業在權衡成本後，認為更換成本太大，且加氣沒有加油方便而仍舊使用柴油。為了加大 LPG 的推廣力度，廣州市對國營和民營企業雙管齊下，提升 LPG 公車比例。從 2005 年開始，民營公車企業才大幅增加 LPG 公車的數量。

廣州市交委制定《廣州市公車計程車使用 LPG 推進工作方案》，計劃在 2005 年底前對全市公車和計程車全面推廣使用 LPG，但該方案遭多名環保專家質疑，在「LPG 能源的環境危害程度」、「是否應該上馬」、「上 LPG 還是上 LNG」等問題上均存在爭議，面對質疑，廣州市交委回應稱：根據檢測，LPG 試行後公車「黑尾」現象明顯減少，LPG 公車的環保效果初現，LPG 符合廣州實際。截至 2005 年 11 月，全市 LPG 公車達 5061 輛，LPG 計程車達 9206 輛，分別占總量的 67%、58%，全市使用 LPG 車輛公車路線達 209 條，已成為全球 LPG 單燃料城市客車數量最多的城市，此後至 2008 年，廣州市陸續已有 6400 輛公車、1.6 萬輛計程車完成推廣使用 LPG 清潔能源，分別占公車、計程車總數的 80% 和 100%。2012 年隨著最初部分 LPG 公車報廢年限已到，新的 LNG 能源技術的推廣，廣州開始試驗將部分報廢的 LPG 公車更換為 LNG 公車，到了 2013 年和 2014 年，隨著純電動公車技術的發展，廣州市政府又提出在公車中試點使用純電動公車，已經報廢的 LPG 公車更新後全部改成新能源車。

在台灣，1990 年代起逐漸有計程車加裝設備可使用 LPG，政府也曾對於認證過的改裝瓦斯車給予改裝費用補助及加氣費用優惠。不過因加氣站不足，改裝 LPG 的車輛數量並不多。

### 炊用液化氣

### 印度

根據 2001 年的印度人口普查，2001 年有 17.5% 的印度家庭或 3360 萬印度家庭使用液化石油氣作為烹飪的燃料。

### 香港

在香港，液化石油氣也在那些沒有煤氣的大廈中用作煮食的燃料，部分屋邨例如杏花邨、觀塘花園大廈在 1980 年前有中央液化石油氣供應（皆為屋苑型住宅，因其需要自行設置中央儲存設施）。

### 中國大陸

在中國大陸也有許多人使用液化氣作為烹飪的燃料，特別是一些經濟待發達的地區，經常可以看到運液化石油氣的貨車。雖然液化石油氣漸漸式微，但液化石油氣因為有添加氣味，比起無色無味的天然氣相對安全；使得某些有使用天然氣的國家或地區，依舊會有家庭或者小型餐廳較偏好使用液化石油氣。

## 參見

* 液化天然氣
* 壓縮天然氣
* 煤氣
* 沼氣

## 參考文獻

## 外部連結

* 家用調節器實測
* 桶裝瓦斯稽查
* 液化石油氣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石油氣加氣站

**加氣站**供車輛需要補充氣體燃料時使用，通常為液化石油氣、液化天然氣或壓縮天然氣。

氣體燃料存在氣庫裡，通過管道連接到加氣機，再由加氣槍注入到車輛的氣罐裡。

加氣站有時會附設於加油站內，同時提供加油及加氣服務。

## 參見

* 加油站
* 液化石油氣
* 液化天然氣
* 壓縮天然氣
石油污染

**漏油事件**，是一種因人類活動而導致石油、柴油等油污洩漏的意外。漏油事件的結果可能會造成水污染，並影響海洋生態，需要花費很多的金錢來處理。
一般來說，漏油事件通牽涉油輪，因為油輪船身受損導致漏油，使油污排到水中造成污染。一些外洩事件也會發生在陸地上，油槽如果爆炸會波及到鄰近地區。

## 定義

###  中國中華人民共和國法律定義

此外根據中華人民共和國的法律，漏油事件的肇事者將處罰以二萬元以上的罰款。

以下是關於油外洩的法律定義：

> 
> 油污損害，是指由於油輪逸出或排放油類後，在油輪本身以外因污而產生的滅失或損害，不論這種逸出或排放發生在何處，但滅失或損害必須是發生在任何一個國家的領土上，包括領海，並包括預防措施費用，以及由於預防措施而造成的進一步滅失或損害。但間接的或推測的或者並不是直接由於此項逸出或排放所造成的滅失或損害，應予除外。
> 
> 

###  臺灣中華民國法律定義

台灣的法律，所謂界定範圍如下：

> 
> 
> **一、油輪發生事故，造成油污外洩或有油污外洩之虞者。二、船舶發生海難或其他意外事件，造成船舶載運物質或油污外洩，導致危害人體健康、嚴重污染環境之虞者。三、因油污排洩，造成嚴重海洋環境污染者。**
> 
> 台灣政府還以污染程度做情況，分為三級。低級屬於小型外洩，情況為油外洩或有外洩之虞未達一百公噸，由海岸管理機關或地方政府應付。達到一百公噸至七百公噸的，油政府部會（如交通部、環保署、海巡署等等）負責應付。超過七百公噸的屬於第三級重大外洩，就由「重大海洋油污染緊急應變小組」成立油污染緊急應變中心執行應變。。
> 
> 

## 油外洩事件

* 1989 年阿拉斯加港灣漏油事件
* 2001 年 1 月 14 日，阿瑪斯號貨輪在墾丁東方海域擱淺並漏油，造成龍坑生態保護區的珊瑚礁被原油污染。
* 2007 年 11 月 7 號，美國舊金山旁的海灣發生了 20 年來最嚴重的漏油事件，中國船隻中遠釜山號（Cosco Busan）撞上了大橋西側的橋墩，使大約 22 萬公升的燃油外洩到海灣。
* 2007 年 12 月 7 號，韓國泰安郡萬里浦外海發生河北精神號漏油事故。
* 2009 年 3 月 11 號，太古輪船公司（Swire Shipping）旗下的貨輪太平洋冒險家（Pacific Adventurer）因為遭遇惡劣天氣，在澳洲外海漏油達 20 萬公升。事後船公司向澳國政府賠償 2100 萬美元。
* 2010 年 4 月 20 日墨西哥灣漏油事故
* 2017 年 6 月 26 日到 7 月 3 日，台灣中油股份有限公司馬公行銷中心湖西庫區 16 號油槽漏油共 8 天，漏油量達 6 萬 8 千 4 百公升 95 無鉛汽油，污染地下水造成「總石油碳氫化合物」濃度超標 3.3 倍達每公升 33.2 毫克。

## 參考資料
石油河

**石油河**，位於中華人民共和國甘肅省西北部的一條河流，屬於疏勒河水系。發源於肅南裕固族自治縣與肅北蒙古族自治縣交界地區的分水梁山、石油河腦和刃崗溝腦一帶，蜿蜒向北流經肅北縣石包城鄉東部，於玉門市老君廟鎮轉西北流，經赤金鎮（以下也稱**赤金河**）後注入赤金峽水庫，出庫後逐漸轉東北流，經天津衛、花海灌區最後入北石河子干海子。全長 190 千米，流域面積 656 平方千米，年均徑流量 0.27 億立方米。天津衛以下基本無明顯徑流。

2020 年酒泉市人民政府公布的市級河湖管理範圍劃定成果中，酒泉市內石油河河道管理範圍自酒泉市肅北縣與張掖市肅南縣分界線起，至玉門市境內花海鎮公地漫灘止，河道中心線長 174.62 公里。

## 參考資料
石油炼制工业

**煉油廠**是一個處理提煉石油的工廠，將原油精煉過後分為許多各有用途的石油產物，例如汽油、柴油等燃料和化工產品。煉油廠中根據不同的油品有不同的裝置進行加工，其中有蒸餾裝置，催化裝置，重整裝置，加氫裂化裝置等。蒸餾裝置中，蒸餾塔是裝置中重要的一種塔，形式可以是板式塔與填料式塔，主要作用是將經過預熱並脫鹽的原油，利用沸點的差異以及蒸餾塔底部較高溫的特點將物質分離。

## 過程

石油通過管道或油輪運到煉油廠。在那裡，用分餾法將其分離成具有相近沸點的產品之混合物。這些混合物被進一步處理後，生產出一系列燃料和大量的化學工業原材料。

## 主要石油產品

石油產品通常被分為三類：輕餾分油（液化石油氣、汽油、石腦油），中間餾分油（煤油、柴油），重餾分油與渣油（重燃料油、潤滑油、蠟、瀝青）。這種分類是根據蒸餾原油的製程。

* 液化石油氣 (LPG)(液化石油氣的成分大抵為丙烷與丁烷，藉由壓力液化之後加以儲存與運送)
* 汽油 (petrol /gasoline)
* 石腦油 (naphtha)
* 煤油與航空燃油 (kerosene)
* 柴油 (diesel oil)
* 燃料油 (fuel oil)
* 潤滑劑 (lubricating oils and waxes)
* 石蠟 (paraffin)
* 瀝青與焦油 (bitumen)
* 石油焦 (petroleum coke)
* 硫磺 (sulphur)

煉油廠也生產許多中層產品，如氫、輕質碳氫化合物、重整油、高溫裂解油。這些產品通常不經長途運輸，而是直接當場進一步處理，因此化學廠時常設在煉油廠旁。例如：輕質碳氫化合物在乙烯廠蒸汽裂解，將產出的乙烯聚化產生聚乙烯。

## 分類

煉油廠按主要煉油產品可分為：

* 燃料油型煉廠
* 燃料潤滑油型煉廠
* 燃料化工型煉廠
* 綜合型煉廠。

## 工業生產

2016 年數據顯示世界第一煉油大國是美國共有煉廠 121 座，總煉油能力達到 9.05 億噸 / 年，以滿足其龐大的汽車和航空市場每日需求，排名第二的是中國以 49 座煉廠、4.15 億噸 / 年產量，但此統計不包含中國眾多的民營地方煉油企業，其地方煉油產能未有公開調查數據。後八名是俄羅斯、印度、日本、韓國、沙烏地阿拉伯、德國、義大利和伊朗，構成世界煉油前十強。

煉油廠單廠平均裝機密度最高的是新加坡和韓國，新加坡僅有三座廠但平均每座有 2240 萬噸 / 年，韓國僅有五座廠但每座平均達到 2959 萬噸 / 年，軍事專家認為高單廠量的密集產業政策有戰略風險，因為只要一座廠被攻擊就會導致全國煉油能力下降一大比例，例如沙特 2019 年 9 月一座煉油廠被胡賽武裝攻擊造成全球油價波動，然而沙特還並不算是高單廠量的規劃國家。

中東地區最大煉油廠也是世界最大單一煉油廠為 2019 年 10 月完工的一帶一路專案中該年最大項目 - 科威特巨型煉油廠，中國石化承建比工期提前 40 天交付工期共三年，有六套重型煉油設備，成為中東最大煉油廠，能讓科威特每年增產 3150 萬噸石油。之前的中東最大煉油廠是沙特阿美石油公司旗下的布蓋格煉油廠。

## 參考資料

## 外部連結

* Searchable United States Refinery Map （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Interactive map of UK refineries
* Complete, detailed refinery description （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Petroleum Refinery Planning and Optimization Using Linear Programming
* Student's Guide to Refining
* Global refinery shortage shifts power balance （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Ecomuseum Bergslagen - history of Oljeön, Sweden
* Detailed refinery description
* Fueling Profits: Report on Industry Consolidation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (publication of the Consumer Federation of America)
* Price Spikes, Excess Profits and Excuses （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (publication of the Consumer Federation of America)
* Refinery study （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Basics of Oil Refining （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Overview of crude oil refining process
* Basics of Oil Refining Overview of crude oil refining process with focus on Canadian crude oil
* Refinery Animations & Videos Oil Refinery Process Animations,Videos & 360 Degree Views
石油焦

**石油焦**（Petroleum Coke）是石油煉製過程中的副產品，是由延遲結焦裝置（Delayed coker）生產的黑色固體或粉末。根據石油焦的結構和外觀，又分為**針狀焦**、**海綿焦**和**彈丸焦**。

## 特點

石油焦具有灰分低，熱值高的特點。含有一定量的硫、氮、氫和氧元素，以及一些金屬元素，其中釩含量較高。

## 生產

隨著原油變重、重質燃油市場縮小以及環保對汽油、柴油質量要求的提高，焦化已經成為重要的渣油加工手段，隨之而來的是越來越多的石油焦投入市場。

到 2002 年，中國有 31 套延遲焦化裝置，總加工能力超過 2300 萬噸每年，年生產延遲石油焦 500 萬噸。

## 相關條目

* 煉油廠
* 原油
* 焦炭
* 焦油
石油產品

**石油產品**是從原油經煉油廠提煉出來的一系列產品

依原油成份及市場需求的不同，煉油廠可以提煉出各種不同的產品。佔產量比重最高的是各種等級的燃油。此外還有其它的化學物質，可以再經化工過程製造出塑膠和其它物品。因原油中含有硫，煉油廠也可從中提煉出大量的硫。石油焦（成份為氫和碳）也是一種石油產品。原油提煉出來的氫經常用於其它煉油過程，如氫催化裂解（加氫裂化）和加氫脫硫。

## 主要石油產品

## 特種終端產品

煉油廠常將多種原料、添加物混合，以利短期儲存，或方便以陸運、海運大量運輸。

* 將丙烷一類的氣態燃料以液態儲存，並以油罐車輸送。
* 製造混合物液態燃料（配製汽車用汽油、航空汽油、煤油、渦輪機燃油、柴油，添加染料、清潔劑、抗爆劑、氧化劑、抗真菌化合物等），用鐵路、貨船、運油船運送，也可以管線直接輸送給消費者，例如用管線將燃料送到機場，或將多種燃料以管線輸送給配送者，並以檢管器將不同產品分離。
* 潤滑劑（生產輕型機油、電動機潤滑油、潤滑油，視需要而加入粘度穩定劑），通常以散裝運到異地包裝廠。
* 石蠟，用於包裝冷凍食品等用途，用常以塊狀運送到工廠，準備加工使用。
* 硫（或硫酸），原油脫硫產生的副產品，可用於工業原料，通常以其先驅物質發煙硫酸運送。
* 焦油散裝運至異地工廠封裝，可與礫石混合鋪設屋頂。注意！這裡的焦油不是煙裡的焦油
* 瀝青──用來作為粘結礫石，形成瀝青混凝土，用於鋪路、地面等，通常以散裝運輸。
* 石油焦，在用特種碳素製品，如某些類型的電極，或作為固體燃料。
* 石化物質或石化原料送至石化工廠進行進一步處理。這些石化物質可能是烯、烯的先驅物質或芳香性化合物。

　
: 石化產品有廣闊的多種用途。他們普遍用作單體或生產單體的原料。烯烴，如 α─烯烴和二烯烴常被用作單體，雖然芳烴也可以被用來作為單體的前體。然後單體以各種方式聚合，形成聚合物。高分子材料（聚合物），可用於塑料、橡膠、纖維，或這些物質的中間形式。一些聚合物也被用來作為凝膠體或潤滑劑。石化產品還可以用作溶劑或生產溶劑的原料。石化產品也可以被用來作為各種化學物，如車輛的液體、表面活性劑，的先驅物質。

## 參見

* 羊毛脂：羊毛脂製品可作為有毒的石化噴霧劑和脫脂劑的天然替代品
* 石油副產品
石油空中服務

**石油航空**是一間於開羅的航空公司。提供石油工業支援服務及廣泛的直升機業務。該航空公司也提供商業客運於埃及的區域城市。樞紐機場為開羅國際機場。

## 歷史

石油航空成立 1982 年。由埃及石油總公司 (75%) 及布里斯托集團 (25%) 擁有。

## 機隊

在 2009 年 3 月，石油航空有以機隊：

* 5 龐巴迪 Dash 7 系列 100
* 5 龐巴迪 Dash 8 Q300

除此之外，航空公司還有 39 架直升機，多數是貝爾直升機公司。

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
石油縣_(蒙大拿州)

**石油縣**（英語：Petroleum County）是美國蒙大拿州中部的一個縣。面積 4,336 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，縣內共有人口 493 人，是全州人口最少的縣，亦是美國人口第六最少的縣。縣首府位於溫納特鎮 (Winnett)。

## 歷史

石油縣成立於 1925 年 2 月 24 日。以成立日期來算，石油縣是蒙大拿州最新的一個縣。縣名來自當地出產的石油。

## 地理

石油縣面積 4,336 平方公里（1,674 平方里），其中有 4,284 平方公里（1,654 平方英里）土地。其餘 52 平方公里（20 平方英里）是水。

## 人口

根據美國 2000 年人口普查，石油縣內共有 493 人居住。人口密度是每平方公里有 0.11 人（每平方英里有 0.29 人）居住。

### 種族

縣內種族分布大約是 99.17％白人，0.20％美國原住民，和 0.20 其他種族的人。在白人人口中，37% 擁有德國血統，13.2％擁有挪威血統，10.9% 擁有英格蘭血統。

## 文獻
石油美元

**油元**（Petrodollar）是指一國出售石油所賺取的報酬，此名稱為 1973 年美國喬治城大學的 Ibrahim Oweiss 教授所發明。1970 年代正值石油危機，OPEC 的產油國皆因而攫取了大筆外匯，為了便於描述這些數量龐大的資本及其衍生的經濟現象，Ibrahim Oweiss 教授便結合了「petroleum（石油）」和「dollar（元）」創造了「油元」一詞。
石油聯盟足球會

**石油聯盟**（Alianza Petrolera）是一家哥倫比亞足球俱樂部，成立於 1991 年，位處於巴蘭卡韋梅哈。現時球隊於哥倫比亞足球甲級聯賽角逐。

## 榮譽

* **哥倫比亞足球乙級聯賽（1）** : 2012

## 外部連結

* Alianza Petrolera page on DIMAYOR.com
石油脑

**石腦油**（英語：**Naphtha**），俗稱**輕油**、**白電油**或**去漬油**，是一種原油精煉的烴類液體的中間物。它由不同的碳氫化合物混合組成，它的主要成分是含 5 到 11 個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。通常都是脫硫然後催化重整，進而重新排列或重新結構石腦油中的烴分子以及斷裂成較小的分子用來產生高辛烷值汽油組分（或汽油）。 全球有數百個不同的石油原油資源，每個原油都有其獨特的成分或含量測定。也有數百個全球石油精煉廠的設計許多用來處理特定的原油或原油。這意味著幾乎不可能存在一個明確的石腦油組成，因為每個煉油廠生產自己的石腦油是獨特的最初和最後的沸點和其他物理和成分特點。換句話說，石腦油是一個通用的術語，而不是一個特定的術語。

此外石腦油也可以從煤焦油，焦油砂，頁岩礦床提煉出來，例如在加拿大，木材和煤的氣化或生物質氣化的乾餾中產生合成氣然後由費托合成（Fischer-Tropsch）過程將合成氣轉化為液體的烴類產品。

## 性狀

石腦油在常溫、常壓下為無色透明或微黃色液體，有特殊氣味，不溶於水，溶於多數有機溶劑。密度在 650-750 kg/m3。硫含量不大於 0.08%，烷烴含量不超過 60%，芳烴含量不超過 12%，烯烴含量不大於 1.0%。

### 化學性質

石腦油一般含烷烴 55.4%、單環烷烴 30.3%、雙環烷烴 2.4%、烷基苯 11.7%、苯 0.1%、茚滿和萘滿 0.1%。平均分子量為 114，密度為 0.76g/cm3，爆炸極限 1.2%~6.0%。

* 主要成分： 主要為烷烴的 C5～C7 成份。
* 有害成分： CAS No.

　
: * 丁烷 106-97-8
* 戊烷 109-66-0
* 己烷 110-54-3

### 物理性質

* 沸點 (℃)： 20～160
* 相對密度 (水 = 1)： 0.78～0.97
* 閃點 (℃)： -2
* 引燃溫度 (℃)： 350
* 爆炸上限 %(V/V)： 8.7
* 爆炸下限 %(V/V)： 1.1

## 石油煉廠石腦油的主要來源

石腦油是一種輕質油品，由原油蒸餾或石油二次加工切取相應餾分而得。其沸點範圍依需要而定，通常為較寬的餾程，如 30-220℃。第一個裝置是石油煉油廠的原油蒸餾裝置。頂端的裝置餾出為純的直餾石腦油而且是在大多數石油煉廠石腦油的最大來源。石腦油是非常多的不同的烴類化合物的混合物。它的初餾點（IFP）為約 35℃，終沸點（FBP）約 200℃，並且它包含鏈烷烴，環烷烴（環鏈烷烴）和芳族烴，包括那些含有 4 個碳原子和那些含有約 10 或 11 個碳原子。

餾石腦油提煉有 2 個步驟：

* 直餾輕石腦油大多數為少於 6 個碳原子的碳氫化合物，而 IBP 為 30℃，FBP 為 145℃。
* 直餾重石腦油大多數為超過 6 個碳原子的碳氫化合物，而 IBP 為 140℃，FBP 為 205℃。

國外常用的輕質直餾石腦油沸程為 0-100℃，重質直餾石腦油沸程為 100-200℃。

## 直餾石腦油的類型

下表列出了一些來自各種原油的典型直餾重石腦油物理性質，可以看出它們之間的區別尤其環烷烴和芳烴比較顯著。

## 裂解石腦油

一些精煉廠石腦油也包含一些烯屬烴的碳氫化合物，例如從可變催化裂化的 visbreakers 和煉焦的過程中獲得的石腦油用於許多精煉廠。這些含烯烴石腦油通常被稱為「裂解石腦油」。在某些石油煉廠，破裂的石腦油脫硫作用和催化作用產生了更多的高辛烷值汽油成分。石腦油是管式爐裂解製取乙烯，丙烯，催化重整製取苯，甲苯，和二甲苯的重要原料。作為裂解原料，石腦油組成中烷烴和環烷烴的含量要求要不低於 70%（體積）。作為催化重整原料用於生產高辛烷值汽油組分時，進料為寬餾分，沸點範圍一般為 80-180℃。用於生產芳烴時，進料為窄餾分，沸點範圍為 60-165℃。催化裂化石腦油有低於 105℃，105-160℃及 160-200℃的輕、中、重質三種。

## 石腦油去除硫化合物

石油煉廠的石腦油一般要求硫化合物含量非常少 (百萬分之幾或更少)。 這通常是利用催化化學原理進行加氫脫硫工藝，使用氨氣處理硫化氫氣體，將其轉化為副產物硫。
實際上， 全世界 2005 年硫磺產量 64,000,000 公噸大多來自使用氨氣從天然氣除去硫化氫的副產物。在代替加氫脫硫中，輕石腦油可被 Merox 消除硫化氫，更具體地說是除去硫醇類。

## 用途

主要用作化肥、乙烯生產和催化重整原料，也可以用於生產溶劑油或作為汽油產品的調和組分。某些石油煉廠還生產少量的特種石腦油用作溶劑，清洗液，油漆和清漆稀釋劑，瀝青稀釋劑，橡膠工業溶劑，乾洗，打火機，便攜式野營爐和燈籠燃料的。這些都是石腦油進行各種純化過程可以製造的。另外，香港的煤氣是以石腦油生產。

## 參考
石油菜

**石油菜**（學名：**_Pilea cavaleriei_ sp. _valida_**）為蕁麻科冷水花屬下的一個亞種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
石油街道

**石油街道**可以指：

* 石油街道 (錦州市)，中華人民共和國遼寧省錦州市古塔區下轄的街道
* 石油街道 (盤錦市)，中華人民共和國遼寧省盤錦市雙台子區下轄的街道
* 石油街道 (葫蘆島市)，中華人民共和國遼寧省葫蘆島市連山區下轄的街道
石油街道_(盘锦市)

**石油街道**，是中華人民共和國遼寧省盤錦市雙台子區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油街道下轄以下地區：

石油社區。

## 參考資料
石油街道_(葫芦岛市)

**石油街道**，是中華人民共和國遼寧省葫蘆島市連山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油街道下轄以下地區：

東門社區、​南山社區、​長青社區、​大南門社區、​長春社區、​鐵北社區、​長慶社區、​長明社區和長泰社區。

## 參考資料
石油街道_(锦州市)

**石油街道**，是中華人民共和國遼寧省錦州市古塔區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油街道下轄以下地區：

錦朝社區、​蓬萊社區、​大陸委社區、​北敬業社區、​紅星社區、​南敬業社區、​西敬業社區和幸福家園社區。

## 參考資料
石油街道办事处

**石油街道**可以指：

* 石油街道 (錦州市)，中華人民共和國遼寧省錦州市古塔區下轄的街道
* 石油街道 (盤錦市)，中華人民共和國遼寧省盤錦市雙台子區下轄的街道
* 石油街道 (葫蘆島市)，中華人民共和國遼寧省葫蘆島市連山區下轄的街道
石油路站

**石油路站**位於重慶市渝中區石油路街道，是重慶軌道交通 1 號線車站，車站編號 1/08。

## 結構

石油路站為地下島式車站。

## 出入口

## 參考資料

## 外部連結
石油路街道

**石油路街道**，是中華人民共和國重慶市渝中區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油路街道下轄以下地區：

煤建新村社區、​金銀灣社區、​民樂村社區、​虎頭岩社區、​石油路社區、​新影村社區、​彭家花園社區、​河運路社區、​黃荊灣社區和茶亭北路社區。

## 交通

* 石油路站

## 參考資料
石油路街道办事处

**石油路街道**，是中華人民共和國重慶市渝中區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石油路街道下轄以下地區：

煤建新村社區、​金銀灣社區、​民樂村社區、​虎頭岩社區、​石油路社區、​新影村社區、​彭家花園社區、​河運路社區、​黃荊灣社區和茶亭北路社區。

## 交通

* 石油路站

## 參考資料
石油通訊

《**石油通訊**》，簡稱**石訊**，為台灣中油公司的企業刊物，1951 年 7 月創刊發行，鉅細靡遺的記載了中油公司在臺灣的發展，是研究臺灣石油化學工業的重要文獻資料。《石油通訊》由「石油通訊編輯委員會」編輯、臺灣中油公司出版，2003 年 12 月起紙本與電子版同步發行，目前單期發行量 10000 本。《石油通訊》記錄中油業務發展，扮演勞資溝通的橋梁，多次榮獲行政院勞工委員會優良刊物獎。

## 參考文獻

* 政府出版資料回應網
* 中華民國出版期刊指南系統
* 許雪姬著，遠流出版，台灣歷史辭典
* 台灣地區民營加油站連鎖經營意向、影響因素及連鎖型態之研究

## 外部連結

* 台灣中油全球資訊網
石油通讯

《**石油通訊**》，簡稱**石訊**，為台灣中油公司的企業刊物，1951 年 7 月創刊發行，鉅細靡遺的記載了中油公司在臺灣的發展，是研究臺灣石油化學工業的重要文獻資料。《石油通訊》由「石油通訊編輯委員會」編輯、臺灣中油公司出版，2003 年 12 月起紙本與電子版同步發行，目前單期發行量 10000 本。《石油通訊》記錄中油業務發展，扮演勞資溝通的橋梁，多次榮獲行政院勞工委員會優良刊物獎。

## 參考文獻

* 政府出版資料回應網
* 中華民國出版期刊指南系統
* 許雪姬著，遠流出版，台灣歷史辭典
* 台灣地區民營加油站連鎖經營意向、影響因素及連鎖型態之研究

## 外部連結

* 台灣中油全球資訊網
石油部

**石油部**是負責石油工業的政府機構。不同國家的石油部包括：

* 埃及：埃及石油部
* 伊朗：伊朗石油部
* 科威特：科威特石油部
* 伊拉克：伊拉克石油部
* 巴基斯坦：巴基斯坦石油部
* 挪威：挪威石油與能源部
* 南蘇丹：南蘇丹石油與礦產部
* 沙烏地阿拉伯：沙烏地阿拉伯石油與天然氣部
* 敘利亞：敘利亞石油與礦產保護部
* 中華人民共和國：中華人民共和國石油工業部
石油酸

**環烷酸**(CAS: 1338-24-5) 又稱**石油酸**，是含環戊基和環己基羧酸的混合物，分子量自 120 至 700。其主體部分是有 9 至 20 碳原子的羧酸。McKee 等人認為環烷酸主要是含 10 至 16 個碳的含環脂肪族羧酸。環烷酸鹽廣泛地被用作金屬離子的疏水源。

## 化學性質

環烷酸通常只有一個羧基，且具有羧酸的通性，可以與金屬形成鹽，如環烷酸鈷。

## 參考文獻
石油酸钴

**環烷酸鈷**是鈷的環烷酸鹽，又稱**石油酸鈷**，可由環烷酸鈉和氯化鈷反應得到。

　
: 2 RCOONa + CoCl2 → (RCOO)2Co + 2 NaCl

環烷酸鈷常見於其 200° 溶劑汽油或高沸點煤油溶液。

## 應用

環烷酸鈷可用作催化劑、催乾劑，也可用於紫色顏料。

## 參考文獻
石油醚

**石油醚**（Petroleum ether）是一種輕質石油產品，其沸程為 30～150℃，主要由戊烷和己烷組成，收集的溫度區間一般為 30℃左右，一般有 30～60℃、60～90℃、90～120℃等沸程規格。雖然名稱有 "醚" 但其為含許多碳氫化合物的混合物，與含有氧的醚類化合物不同。

## 性質

無色極易燃的透明液體，有煤油氣味。相對密度約為 0.63～0.66。不溶於水，溶於無水乙醇、氯仿、苯、油類等多數有機溶劑。主要由戊烷和己烷組成，也含有少量不飽和烴。易揮發，極性 0.01，為弱極性有機溶劑，常與強極性有機溶劑混合，配置成薄層層析的展開劑和管柱層析的沖提劑。

## 用途

主要用作溶劑，用來提取油脂或作為色譜分析的溶劑和展開劑、醫用和農藥生產中的萃取劑

## 參考資料
石油马来鳄

**茂名鱷**（學名：_Maomingosuchus_）是一屬已滅絕的長吻鱷科動物，生存於始新世的中國。模式標本在 1958 年被命名為石油馬來鱷，在 2017 年被重新命名為茂名鱷。

## 參考文獻
石油體育會

**柏祖利奴體育俱樂部**（**Club Atletico Petrolero**）是一支玻利維亞亞奎瓦足球俱樂部，現時於玻利維亞足球甲級聯賽比賽。他們在 2014 球季的次級聯賽取得亞軍，因而獲得升級資格。俱樂部於 2000 年 9 月 4 日成立。
石泉

**石泉縣**是中國陝西省安康市所轄的一個縣，位於陝西南部，漢江沿岸。總面積為 1525 平方公里，轄 15 個鄉鎮，219 個行政村，2002 年人口為 18.2 萬人。

明初該縣曾屬四川省夔州府大寧州。

著名的「鬼谷子」曾經修道的地方，便在該縣北部的雲霧山頂的天台觀，被稱為鬼谷嶺。此處現已申報為省級森林公園。並闢為縣級重要旅遊景點，有三條公路直通其上。2004 年曾在該縣舉行一次先秦文化及鬼谷子專題研討會。

## 行政區劃

石泉縣下轄 11 個鎮：

城關鎮、​饒峰鎮、​兩河鎮、​迎豐鎮、​池河鎮、​後柳鎮、​喜河鎮、​熨斗鎮、​雲霧山鎮、​中池鎮和曾溪鎮。

## 交通

* 210 國道、 316 國道過境。

## 參考文獻

## 外部連結

* 石泉縣人民政府
石泉_(学者)

**石泉**（1918 年 1 月 —2005 年 5 月 4 日），男，安徽貴池人，生於北京，中國歷史學家、歷史地理學家。曾任第七屆全國政協常務委員、第八屆全國政協常務委員，湖北省政協副主席、中國民主促進會中央委員會常委等職。

## 生平

1944 年，畢業於燕京大學歷史系。1946 年，隨校回遷北平。1948 年 9 月，投奔華北解放區。後進入華北大學政治班學習。參加中共接管北平的準備工作，並於 1949 年 2 月回到北平。1954 年，進入武漢大學歷史系工作，歷任講師、副教授、教授、博士生導師、資深教授。

## 參考資料
石泉乡

**石泉鄉**可以指：

* 石泉鄉 (中江縣)，中華人民共和國四川省德陽市中江縣下轄的鄉
* 石泉鄉 (南部縣)，中華人民共和國四川省南充市南部縣下轄的鄉
* 石泉鄉 (定西市)，中華人民共和國甘肅省定西市安定區下轄的鄉
石泉乡_(中江县)

**石泉鄉**，是中華人民共和國四川省德陽市中江縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷石泉鄉和古店鄉，將其所屬行政區域劃歸集鳳鎮管轄。

## 行政區劃

石泉鄉下轄以下地區：

萬壽橋社區、​九股泉村、​西眉山村、​涼水井村、​金家坪村、​坭賓寺村、​林家溝村、​蘭家坪村和桂花園村。

## 參考資料
石泉乡_(南部县)

**石泉鄉**，是中華人民共和國四川省南充市南部縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 10 月，撤銷石泉鄉，將其所屬行政區域劃歸大橋鎮管轄。

## 行政區劃

石泉鄉下轄以下地區：

石牆村、​魚池村、​府君村、​蓮花村、​二郎村、​金仙村、​新廟村、​三溪村、​龍骨村、​書房村、​小灣村、​袁家村、​太元村、​廣川村、​松林村、​新橋村、​井坪村、​梨園村和老鸛窩村。

## 參考資料
石泉乡_(定西市)

**石泉鄉**，是中華人民共和國甘肅省定西市安定區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

石泉鄉下轄以下地區：

石泉村、​中寺村、​山莊村、​合營村、​竹林村、​呂坪村、​大坪村、​下坪村、​上川村、​岳曲村、​中坪村、​中山村、​石元村、​灣曲村、​趙河村和戶峽村。

## 參考資料
石泉乡_(洛川县)

**石泉鄉**是中國陝西省延安市洛川縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

石泉鄉下轄以下行政區：

東石泉村、西石泉村、南窪村、寺合村、清池村、上蘭莊村、下蘭莊村、畔里村、白道莊村、咀頭村、圪嶗村、賀家莊村、查家咀村、東村、西村
石泉十字路口站

**石泉十字路口站**（韓語：석천사거리역／石泉四거리驛 _Seokcheon Sageori yeok_ \*/?）是仁川地鐵 2 號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市南洞區九月洞。

## 車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 4 處出口。

### 月台配置

## 歷史

* 2016 年 7 月 30 日：落成啟用。

## 車站周邊

* 仁川石泉初等學校
* 九月中學
* 嘉泉大學附設吉醫院
* 九月洞仁川亞運選手村
* 間石五岔路口站

## 相鄰車站

**仁川交通公社**
: ●仁川都市鐵道 2 號線

　
: 仁川市廳（I221）－**石泉十字路口（I222）** －沙丘市場（I223）

## 參考資料
石泉县_(消歧义)

**石泉縣**，可以指：

* 石泉縣，隸屬於陝西省安康市
* 石泉縣 (西漢)，西漢時設置的縣，在今山東省諸城市
* 石泉縣 (茂州)，唐朝時設置的縣，即今四川省北川羌族自治縣
石泉县各级文物保护单位列表

以下為陝西省安康市石泉縣各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

## 陝西省文物保護單位

* 馬嶺壩遺址
* 鬼谷嶺遺址
* 石泉城門及禹王宮
* 子午道南段驛站遺址（包括譚家灣遺址，郭家壩遺址，萬家堡遺址）
* 石泉汪氏民居
* 石泉老街及城牆
* 熨斗古鎮.
* 石泉造紙作坊
* 石泉江西會館及關帝廟

 

## 參考資料
石泉县站

**石泉縣站**，位於中華人民共和國陝西省安康市石泉縣，是陽安鐵路上的火車站，建於 1977 年，由西安鐵路局管轄。

## 車站周邊

* 安康江景國際酒店
* 紅十字仁愛醫院
* 石泉縣教育體育局
* 石泉縣醫院

## 鄰近車站

## 歷史

* 建於 1977 年。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石泉國小

**澎湖縣馬公市石泉國民小學**，簡稱**石泉國小**，位於台灣澎湖縣馬公市的國民小學，成立於 1925 年 4 月。學校位於馬公市郊區，屬於「偏遠地區」學校，學區包括**石泉里、菜園里、前寮里、和光華里**。

## 校園簡介

### 革沿

### 校史

### 願景

### 校徽、吉祥物

## 歷任校長

## 相關條目

* 澎湖縣國民小學列表

## 參考資料

## 外部連結

* 石泉國小網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
石泉城

**石泉城**可以指：

* 石泉城 (懷俄明州)，美國懷俄明州甘霖縣下屬的一座城市
* 石泉城 (短篇小說集)，理察・福特的短篇小說集
石泉城_(懷俄明州)

**石泉城**（英語：**Rock Springs**），是美國懷俄明州甘霖縣（Sweetwater）下屬的一座城市。該市的人口在 2000 年為 18,708 人，2010 年有 23,036，2011 年則估計有 23,229 人。
1885 年的**石泉城大屠殺**發生於此地。

## 參考資料