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環保觸覺

**環保觸覺**（英文：**greensense**）是香港的環境保護團體，成立於 2004 年，藉透過調查及監察香港社會上違反環境保護的現象，並且提出改善建議，旨在提高香港市民的環境保護意識及觸覺。前主席譚凱邦曾經參選立法會。現任主席為黎名川。

## 關注項目

環保觸覺主要關注部分環境問題，而絕大部分都與都市發展有關。其關注項目包括：

1. 屏風樓效應及城市規劃
2. 保護海洋
3. 節日浪費資源
4. 光污染
5. 善用空調
6. 關注樓市銷情及會所設施
7. 關注公屋單位的空置，反對偏遠地區增建公屋
8. 關注酒店房間興建窗台
9. 反對污水處理廠搬遷入岩洞，認為騰出土地作用不大
10. 應暫緩中九龍幹線工程，以免對市民生活和環境造成破壞
11. 應減少各種大型基建及工程，減少建築廢料
12. 建議應設所有單位平均呎數限制

## 活動

從該會於 2004 年成立起，曾發動多次活動，增加市民對環保的意識，包括：

* 422 地球日環保宣言：在 2008 年 4 月 22 日（世界地球日）舉行了「地球日齊熄燈」活動。
* 無飲管日：與麥當勞、肯德基等多間快餐店合作等將每月的第二及第四個星期一定為「無飲管日」。
* 對灣仔街市重建的批評。
* 關注屏風效應：關注及反對極有機會出現屏風效應的勾地地皮。
* 批評招牌射燈：認為招牌射燈浪費電力且污染環境。
* 膠袋問題：建議報販減少買報紙附送膠袋和紙巾並提議政府開徵膠袋稅。
* 建議學校減少使用紙張：建議學校應減少刊印通告及檢討刊印筆記的需要。
* 義務活動：要求對其機構進行訪問活動的學生參與義務工作。
* 批評市民在炎夏開冷氣吃火鍋，浪費能源.
* 促請政府立法規定巴士溫度不能低於 25℃.
* 要求政府停建荃灣大河道天橋，避免浪費電力
* 減少浪費食物推廣日：發現本港茶餐廳食物供應過量，要求茶餐廳提供碟頭飯時，廚師減少白飯的份量
* 要求政府開徵即棄餐具徵費，每件徵費五角
* 批評不少私人屋苑興建大型會所，部分設施並不實用，影響通風
* 反對興建骨灰龕場
* 要求消費者減少購買有毛製品的衣飾
* 批評恒基地產主席李兆基一邊願意向政府捐地助年輕人置業，另一邊廂卻未有停止收地
* 反對興建國際學校
* 反對醫院擴建
* 反對多區興建公屋
* 要求保障私有產權，反對降低收購門檻

## 爭議

### 要求無線停播節目，要求亞視應該改變製作方針

環保觸覺狠批無綫電視製作的遊戲節目《大咕窿》，是「既不環保又無聊的電視節目」，要求無綫電視立即永久停播該節目。環保觸覺項目主任孫可昕表示，該節目早前也曾食用其他的野生動物，亞視應該改變製作方針，不要再經常播映食用珍稀動物的片段時事評論員蔡子強曾喻其為「環保塔利班」。環保觸覺譚凱邦回應指希望電視台在創作節目時，不應只顧及高收視和商業利益，而製作既不環保又品味低俗的節目。…… 不能接受被上綱上線和恐怖分子混為一談。

### 做義工換訪問

環保觸覺以人手緊絀為由，要求校園報刋記者「做義工換訪問」，被樹仁大學新聞與傳播學系學生以有違「新聞採訪不應有償」的基本新聞採訪原則拒絕，學生及後向學系主任梁天偉副教授求助。梁天偉認同學生做法，以新傳系名義發電郵給環保觸覺主席譚凱邦表示「做義工換訪問」做法不妥。譚凱邦回覆指學生以往訪問態度欠佳，又批評仁大認同學生記者可無償獲取訪問的立場是「上梁不正下梁歪」，並決定即使學生願意做義工，亦不再接受仁大學生的訪問。

### 反對行動成效存疑

環保觸覺經常提及屏風樓效應及城市規劃問題，然而所作出的行動只限於邀請傳媒參與記者招待會。其後的反對行動亦只限於簽名及邀請成員代表作出請願。即使團體會就屏風樓效應及城市規劃問題提出改善建議，但有關建議往往因理據不足以及欠說服力而多次被政府推翻，最終行動失敗告終。例子包括 2008 年申請將現今的瓏璽地皮轉作「政府、機構或社區」用途，被城規會否決。另一個例子是 2012 年 11 月，建議將新界粉嶺高爾夫球場改為新市鎮，並設平民化主題樂園，發展大笪地或夜市（不設商場）。交通方面，設自行車道及只用電動巴士專用通道來貫通全區及連接上水，設一大型廢紙回收廠。並曾經預計於 2013 年第一季公佈詳情，唯一直只聞樓梯響，沒有實質的具體內容。後來拖延至 7 月才公佈詳情，並收改計劃，多了一張電腦圖及單位數量等資料，並上載至 facebook 唯反應仍欠佳，有關建議被傳媒批評不切實際，發展局稱高爾夫球會不在東北發展研究範圍。

### 部份行動受公眾爭議

環保觸覺部份行動與主流市民的意見互相違背，當中有些行動更是不合理，例如反對多區興建公屋
、反對電費補貼，使公眾感到反感及不滿。

#### 批評電影拍攝浪費能源

2007 年 11 月，好萊塢電影《蝙蝠俠 — 黑夜之神》在港進行拍攝工作，電影公司為炮製「不夜城」效果，發信予中區臨海約 60 幢大廈，呼籲租戶及管理公司晚上不關燈。環保觸覺去信旅發局及拾月堂，要求他們撤回電影公司的呼籲譚凱邦說：「蝙蝠俠拍完戲拍拍屁股就走，留下一大堆環保問題。」譚凱邦沒有進一步說明那「一大堆環保問題」是甚麼

#### 要求情人節市民不要送花比女士

2008 年 2 月 11 日，環保觸覺表示，外地進口鮮花以空運到港，但飛機卻排放大量污染物，舉例單程直航由荷蘭到香港的航程，排放出一點三十五噸二氧化碳，極之不環保。加上鮮花凋謝後送去堆填區無法成為有機廢料，造成浪費，建議男士可改送其他實用禮物。

#### 呼籲市民不要一年作數次外遊

2008 年 2 月 18 日，環保觸覺建議每次乘搭飛機時要繳款數百元，抵銷航程所造成的環境污染。

#### 建議空調巴士調高冷氣溫度

2009 年 7 月，本港夏天天氣炎熱，環保觸覺批評空調巴士是引致酷熱及空氣污染的元兇之一，因此建議空調巴士調高冷氣溫度，並希望市民明白在炎熱天氣下車廂內 26 至 28 度也可接受。有關報道被網民批評環保觸覺並沒有考慮濕度及現實情況。

#### 護鯊校園

「環保觸覺」於 2010 年 5 月推行「護鯊校園」計劃，邀請全港 1,000 多間中小學及幼稚園，在舉辦謝師宴等酒宴時取消魚翅菜式。網民隨即批評其行動是空談，因為香港幾乎沒有學校於舉辦謝師宴時吃魚翅。更加令人不得其解的是，「環保觸覺」建議以多個菜式代替魚翅，部份網民指建議菜式不合理，皆因其中一項為「佛跳牆」，佛跳牆為一中式菜式，所需材料包括同樣需要減低被屠殺數目的海參。

#### 反對電費補貼

環保觸覺於 2011 年反對電費補貼，因為有可能間接鼓勵用電，亦有將公帑輸送至電力公司之嫌。他強調，若財政司堅持推出電費補貼予家居用戶，不應劃一推行。

#### 反對機場建第 3 條跑道

2012 年 5 月，機管局向環境保護署提交興建機場第三條跑道的工程項目簡介，展開法定環境影響評估工作。環保觸覺率先反對有關工程，認為填海面積過大，白海豚棲息地將永久喪失。而且工程不符效益，浪費金錢。

#### 調查與環保無關的事情

環保觸覺於 2011 年 12 月進行了一個調查，表示今年開售的五個大型樓盤，內地與本地買家比例為 37.5 與 62.5 之比，使香港人不能買樓，因此建議向非本地置業人士和以公司名義買樓者（堵塞非本地人士用公司買樓）多抽一成印花稅。名嘴香樹輝在新城電台節目質疑，為何環保團體不專注關心空氣污染和停車熄匙，反而調查與環保無關的事情。《蘋果日報》及《爽報》的總編輯張劍虹亦認為，環保觸覺根本不是搞經濟，經常胡亂提出不可行的建議，他們亦不應該這樣做. 

## 參考

## 外部連結

* 環保觸覺 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環保購物袋

**環保購物袋**又名**環保袋**、**購物袋**、**無紡布袋**，有別於塑膠袋，環保袋較即棄膠袋耐用又可以重複使用。主要原材料包括無紡布、天然棉布、帆布、牛仔布和麻等製成的，也有用特製的紙製成。

因應環保概念，環保購物袋已經成為時尚潮流。世界各地時尚品牌紛紛推出不同款式環保袋。

## 物料

## 衛生

環保購物袋並不能直接裝食物。環保購物袋是用於攜帶物品，可能會弄髒，可以用水清洗。

## 參見

* 超級市場
* 消費者
* 顧客
* 膠袋稅
* 紅白藍膠袋

## 外部連結
環保車輛

**綠色汽車**又叫**綠色車輛**、**清潔車輛**、**環保車輛**，是一種道路機動車輛，此類車輛與使用汽油、柴油或某些替代燃料的同類傳統內燃機車輛相比，綠色汽車對環境的有害影響較小。目前，在某些國家和地區，綠色汽車是指那些符合歐洲汽車尾氣排放標準（例如 Euro6）或加利福尼亞州零排放車輛的標準（例如 ZEV 、ULEV、SULEV、PZEV ）的車輛。

## 參考文獻
環保軒

**舊灣仔郵政局**（英語：Old Wan Chai Post Office）位於香港香港島灣仔區皇后大道東 221 號，這座曲尺形建築物坐落於灣仔峽道和皇后大道東交界，於 1912 年至 1913 年間興建，於 1915 年 3 月 1 日啟用，是香港現存歷史最悠久的郵政局建築。1990 年建築被列為香港法定古蹟，由環境保護署於 1993 年開始作為**環境資源中心**──**環保軒**，展示關於環境保護的資料及圖片等。中心內展示的物件大多為真實古跡古物而非仿製品。

## 開放時間

* 星期一、三至五：10:00-17:00
* 星期二及公眾假期：休息

## 交通

## 周邊

* 灣仔峽道
* 合和中心
* 胡忠大廈
* 太原街
* 灣仔街市

## 參見

* 環境保護署
* 粉嶺環境資源中心

## 參考來源

## 外部連結

* 環境保護署灣仔環境資源中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環保駿駒

**環保駿駒 (** 英語：Rewilding，2007 年 2 月 23 日至 2011 年 7 月 23 日) 是一匹曾在阿聯，法國和英國 出賽的純種馬。 他的競賽生涯中三勝級際賽，包括 2011 年的威爾斯親王錦標和 2011 年的杜拜司馬經典賽兩項國際一級賽，以及 2010 的二級賽獲狄嘉錦標。他也在 2010 勝出表列賽三角帽錦標。

2011 年 7 月 23 日，環保駿駒在雅士谷賽馬場舉行的英皇佐治六世及皇后伊利沙伯錦標的比賽途中不幸斷腳，並把騎師戴圖理拋下。雖然騎師在事件中沒有受傷，環保駿駒卻需要被人道毀滅。

## 背景

環保駿駒的父系虎山行曾勝出三項國際一級賽，並曾在凱旋門大賽跑獲季軍。 除環保駿駒外，他也曾生出 Oriental Tiger（二級賽格陵錦標冠軍），lota（一級賽德國橡樹大賽冠軍 ）和 Königstiger（一級賽義大利準則大賽冠軍 ）。 環保駿駒的母系 Darara 曾在 1986 年勝出紅寶錦標 ，並且是著名的種馬，法國打比冠軍 Darshaan 的半姐妹。 她一直是非常成功的種母馬，除了環保駿駒外，她也曾生出多利美（一級賽美寶莉錦標，一級賽約克郡橡樹大賽，一級賽杜拜司馬經典賽冠軍），達拉是利（一級賽蘭威錦標冠軍 ）和駿河（一級賽愛彼錶女皇盃冠軍）。 

環保駿駒由位於伯克郡附近的 Watership Down Stud 繁殖。 在周歲的時候，他在達德素拍賣會被代表穆罕默德・本・拉希德・阿勒馬克圖姆的 John Ferguson Bloodstock 以 500,000 堅尼的價格購入。 

## 競賽生涯

### 2009 年：兩歲賽季

2009 年 10 月 18 日，在費伯華的訓練下，環保駿駒於隆尚馬場初出，出戰一場從未出賽馬賽。在紀仁安策騎下，環保駿駒以頸位的差距不敵 Handsome Devil。 

2009 年 11 月 9 日，紀仁安策騎環保駿駒勝出一場於邁松拉菲特馬場舉行的普通兩歲馬賽 Prix Coaraze。 

### 2010 年：三歲賽季

2010 年 4 月 11 日，紀仁安策騎環保駿駒於二級賽魯力斯大賽以一個半馬位的差距不敵田園莊主跑獲亞軍。頭二馬已拋離其他馬五個馬位。 

2010 年 5 月 13 日，馬主穆罕默德・本・拉希德・阿勒馬克圖姆將他轉入了高多芬馬房，改由艾沙朗尼訓練，並為葉森打吡大賽做準備。 

2010 年 5 月 19 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰表列賽三角帽錦標。環保駿駒於是賽被捧成兩倍的大熱門。最終，環保駿駒沿途緊跟領放馬，於最後二百米突圍而出，並以四個馬位的優勢勝出。 

2010 年 6 月 5 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰一級賽葉森打吡大賽。環保駿駒於是賽被捧成五倍半的次熱門。最終，環保駿駒於直路前均在馬群後列競跑，於直路上追回一些失地，以七個半馬位的差距不敵頭馬勞動力，並於十二匹參賽馬當中跑獲第三名。 

2010 年 8 月 17 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰二級賽獲狄嘉錦標。最終，環保駿駒以四個馬位的優勢擊敗點物成金勝出。 

2010 年 9 月 11 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰一級賽聖烈治錦標。環保駿駒於是賽被捧成兩倍的大熱門。最終，環保駿駒於直路上衝勢平平，以六個半馬位的差距不敵頭馬北極宇宙，並於十匹參賽馬當中跑獲第六名。 

### 2011 年：四歲賽季

2010 年至 2011 年冬季，環保駿駒與高多芬團隊的其他馬匹一起被運到杜拜。

2011 年 3 月 26 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰一級賽杜拜司馬經典賽。環保駿駒於是賽被捧成三倍的大熱門。最終，環保駿駒以三又四分之三馬位的優勢擊敗英國、香港、南非、法國、沙烏地阿拉伯、日本和美國的馬匹代表勝出。 

2011 年 6 月 15 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰一級賽威爾斯親王錦標。環保駿駒是賽的主要對手，由莫雅策騎的信可成真被捧成十一賠四的大熱門。最終，雖然信可成真於四百米處一度突圍而出，但環保駿駒於最後二百米開始跟信可成真纏鬥，並在終點線上以一條頸位的優勢擊敗信可成真勝出。兩匹馬已經將其他參賽馬（王子風采、田園莊主、好事成雙、荷蘭畫家、音樂大師）至少拋離六個馬位。 另外，戴圖理雖策騎環保駿駒贏馬，但他在最後四百米打鞭二十四次，違反了英國賽馬會的用鞭限制條例，因而被罰停賽九天。

2011 年 7 月 23 日，戴圖理策騎環保駿駒出戰一級賽英皇佐治六世及皇后伊利沙伯錦標。環保駿駒於是賽被捧成四倍的次熱門。最終，環保駿駒在四百米處時不幸斷腳，並把騎師戴圖理拋下。雖然騎師在事件中沒有受傷，環保駿駒卻需要被人道毀滅。

## 詳細賽績

## 其他成就

於 2010 年終的世界馬匹排名榜中排名二十六，最佳三歲馬中排名十二，國際評分為 121 分。 

在他去世時，他於 2011 年的世界馬匹排名榜中排名第三，最佳中距離馬中排名第一。 在 2011 年終的世界馬匹排名榜，他的國際評分為 127 分，排名第四。 

## 參考資料
環倫巴底賽

**環倫巴底賽** 是著名的公路自由車運動賽事，舉辦於義大利倫巴底。為歐洲年度最後一場古典賽（Monument），由於也是 UCI 世界巡迴賽最後一站，經常是決定車手年度積分排名的關鍵。因比賽在秋天舉辦，又被稱為**落葉時節的古典賽**（義大利語：la classica delle foglie morte）。

## 賽事歷史

首次舉辦於 1905 年，當時賽事名稱為米蘭－米蘭，1907 年改為目前沿用的名稱。

### 起點與終點

歷屆不同的起點與終點如下:

* 1905-1960: 起點米蘭、終點米蘭
* 1961-1984: 起點米蘭、終點科莫
* 1985-1989 起點科莫、終點米蘭 (1985 年在 Velódromo Vigorelli，1986 年至 1989 年間在主教座堂廣場 (米蘭)
* 1990-1994 : 起點米蘭、終點蒙扎
* 1995-2001: 起點瓦雷澤、終點貝加莫
* 2002: 起點坎圖、終點貝加莫
* 2003: 起點科莫、終點貝加莫
* 2004-2006: 起點瑞士的門德里西奧、終點科莫
* 2007-2009 起點瓦雷澤、終點科莫
* 2010: 起點米蘭、終點科莫
* 2011: 起點米蘭、終點萊科
* 2012-2013: 起點貝加莫、終點萊科
* 2014: 起點科莫、終點貝加莫

### 歷屆冠軍國籍

## 外部連結

* 官方網站
* http://rcn-tw.blogspot.tw/2010/10/2010giro-di-lombardia-1016.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環偵測

**Floyd 判圈算法**(**Floyd Cycle Detection Algorithm**)，又稱**龜兔賽跑算法**(**Tortoise and Hare Algorithm**)，是一個可以在有限狀態機、迭代函數或者鍊表上判斷是否存在環，求出該環的起點與長度的算法。該算法據高德納稱由美國科學家羅伯特・弗洛伊德發明，但這一算法並沒有出現在羅伯特・弗洛伊德公開發表的著作中 [1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。

如果有限狀態機、迭代函數或者鍊表上存在環，那麼在某個環上以不同速度前進的 2 個指針必定會在某個時刻相遇。同時顯然地，如果從同一個起點 (即使這個起點不在某個環上) 同時開始以不同速度前進的 2 個指針最終相遇，那麼可以判定存在一個環，且可以求出 2 者相遇處所在的環的起點與長度。

## 算法

### 算法描述

如果有限狀態機、迭代函數或者鍊表存在環，那麼一定存在一個起點可以到達某個環的某處 (這個起點也可以在某個環上)。

初始狀態下，假設已知某個起點節點為節點 S。現設兩個指針 t 和 h，將它們均指向 S。

接著，同時讓 t 和 h 往前推進，但是二者的速度不同：t 每前進 1 步，h 前進 2 步。只要二者都可以前進而且沒有相遇，就如此保持二者的推進。當 h 無法前進，即到達某個沒有後繼的節點時，就可以確定從 _S_ 出發不會遇到環。反之當 t 與 h 再次相遇時，就可以確定從 S 出發一定會進入某個環，設其為環 C。

如果確定了存在某個環，就可以求此環的起點與長度。

上述算法剛判斷出存在環 C 時，顯然 t 和 h 位於同一節點，設其為節點 M。顯然，僅需令 h 不動，而 t 不斷推進，最終又會返回節點 M，統計這一次 t 推進的步數，顯然這就是環 C 的長度。

為了求出環 C 的起點，只要令 h 仍均位於節點 M，而令 t 返回起點節點 S，此時 h 與 t 之間距為環 C 長度的整數倍。隨後，同時讓 t 和 h 往前推進，且保持二者的速度相同：t 每前進 1 步，h 前進 1 步。持續該過程直至 t 與 h 再一次相遇，設此次相遇時位於同一節點 P，則節點 P 即為從節點 S 出發所到達的環 C 的第一個節點，即環 C 的一個起點。

### 偽代碼

```
 1  _t_ := **&**_S_
 2  _h_ := **&**_S_                                        //令指針_t_和_h_均指向起點節點_S_。
 3  **repeat**
 4  	_t_ := _t_->next
 5  	_h_ := _h_->next
 6  	**if** _h_ is not NULL                                //要注意這一判斷一般不能省略
 7  		_h_ := _h_->next
 8  **until** _t_ = _h_ **or** _h_ = NULL
 9  **if** _h_ != NULL                                       //如果存在環的話
 10 	_n_ := 0
 11 	**repeat**                                              //求環的度
 12 		_t_ := _t_->next
 13 		_n_ := _n_+1
 14 	**until** _t_ = _h_
 15 	_t_ := **&**_S_                                     //求環的一個起點
 16 	**while** _t_ != _h_
 17		_t_ := _t_->next
 18  		_h_ := _h_->next
 19	_P_ := **\***_t_
```

### 算法複雜度

#### 時間複雜度

注意到當指針 t 到達環 C 的一個起點節點 P 時 (此時指針 h 顯然在環 C 上)，之後指針 t 最多僅可能走 1 圈。若設節點 S 到 P 距離為 $m$ ，環 C 的長度為 $n$ ，則時間複雜度為 $O(m+n)$ ，是線性時間的算法。[2]

#### 空間複雜度

僅需要創立指針 t、指針 h，保存環長 n、環的一個起點 P。空間複雜度為 $O(1)$ ，是常數空間的算法。[3]

## 應用

對於有限狀態機與鍊表，可以判斷從某個起點開始是否會返回到訪問過運行過程中的某個狀態和節點。

對於迭代函數，可以判斷其是否存在周期，以及求出其最小正周期。

## 相關算法

雖然 Floyd 判圈算法已經達到了線性時間複雜度和常數空間複雜度，但是 Brent 判圈算法將減小時間複雜度的常數係數，平均消耗時間比 Floyd 判圈算法少 36%。[4]

## 參考連結

* Floyd's Cycle Detection Algorithm (The Tortoise and the Hare)
* Brent's Cycle Detection Algorithm (The Teleporting Turtle)
* Floyd's cycle-finding algorithm（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環刃

**環刃**（天城文：चक्रं；英語：Chakram），又可稱為**飛輪**、**輪刃**、**戰輪**、**偃月輪**、**圓月輪**或**圓刃**，是一種圓環型或半月型鋒刃武器，可以用來砍殺或投擲的武器。

環刃是印度的一種民族武器。最原先的起源是指的是脈輪、輪、或圓。16-19 世紀時，錫克教徒也有使用過。典型的環刃是一個輕巧的金屬圓環，重僅 150-500 克，直徑約為 10-30 公分，環的外圍磨得鋒利無比。使用時以手指套在環內，將輪旋轉之後扔出去。射程有 40-50 公尺之遠，在 30 公尺的距離上能砍斷直徑 2 公分粗的竹子。環刃經常拋出是垂直而非水平，可輕易切斷敵人的手臂或雙腿。

## 結構

* 利刃部分只占半環或大半環，其中一段環沒有利刃，而是一段手柄連接，用於握持。
* 360 度全開刃，在環形的中間的孔當中有手柄可握持。
* 360 度全開刃但不具有手柄，以通過將手指或手臂伸入環形中間的方式持有（錫克教徒使用的多是這一種，且可能是最早的圓月輪形態）。

## 相關文藝作品

* 《神鵰俠侶》中，金輪法王所用的兵器。
* 《英雄傳說 軌跡系列》中，霧香・樓蘭所使用的武器為一對偃月輪。內環為柄，外半環為刃。可用於近身格鬥，也可遠程投擲攻擊。
* 《真・三國無雙系列》中，孫尚香使用的專屬武器是一對圓月輪，名字稱為「夏圈」、「円月圈」或「乾坤圈」。第八代中，王異改拿一對圓月輪（之前是拿筆架叉）
* 《戰國 BASARA 系列》中，毛利元就使用的武器是巨大的圓月輪。
* 《幽游白書》中，軀手下的時雨使用一隻巨大的圓月輪「磷火圓礫刀」。
* 《ONE PIECE》中，催眠師傑克斯（原黑貓海賊團副船長，後為海軍本部三等兵）使用的武器是多個小型圓月輪，除了用做武器，還可用線吊起來當催眠道具使用。
* 《假面騎士鎧武》中，假面騎士龍玄 Kiwi Arms 所附帶的武器「奇異果擊輪」，是一對形似奇異果切面的圓月輪。
* 《五星戰隊大連者》中，大輪劍 Dairin Ken 老道士・虞翻所開發的圓盤劍。能夠直接斬擊，投擲時具有迴力鏢特性。虞翻曾拿來下廚用。
* 《刀劍神域》中，艾恩葛朗特迷宮第二層，偶爾會刷出怪物「圓月輪投擲男」（Ring Hurler），使用的武器是圓月輪（Chakram），玩家將其擊敗之後有機會掉落獲得較為小型的圓月輪，用於投擲攻擊，也可以握在手中當做手指虎使用。
* 《畫江湖之杯莫停》中，月氏秘寶「無雙之月」，由兩半環狀武器組成，分別由月氏僅存的兄弟二人月無期和月無影保管，並作為自己的兵器。
* 美國電視真人實競節目《千錘百鍊》中，其中一集為製造圓月輪。
* 《秦時明月》中，狼族奴隸諾敏所使用的武器是一對淬有劇毒的圓月輪。
* 《黑色沙漠》中，女忍者覺醒後武器：圓月輪。

## 參考
環利尿劑

**環利尿劑**（英語：Loop diuretics），又稱**袢利尿劑**，是利尿劑的一類。此類藥物作用在腎臟中亨利氏環的上行支（thick ascending limb, TAL）。

## 作用機轉

## 藥物

* 呋塞米（Furosemide，原型態的環利尿劑）
* Azosemide
* Bumetanide（藥效強度較其他幾個環利尿劑強近 40 倍）
* Piretanide
* Torasemide
* Muzolimine
* Etozolin
* Ethacrynic acid
* Tienilic acid

## 參考資料

## 外部連結

* Diagram at cvpharmacology.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* "10 Different Types Of Diuretics" by Tom Pisarski
環刺棘海膽

**環刺棘海膽**（_Echinothrix calamaris_）是海膽的一種，其硬殼直徑長約 5 厘米。牠有兩組棘刺，較短及閉合的棘刺較為深色，會造成刺痛的感覺；較長而打開的棘刺則有環帶。

環刺棘海膽分佈在印度太平洋海域。牠們是夜間活動的，喜歡藏在裂縫或石間。天竺鯛科的魚苗喜歡藏身在環刺棘海膽的棘刺間。

環刺棘海膽與冠刺棘海膽的分別是冠刺棘海膽的棘刺沒有環帶，且是有一層及較深色的棘刺。藍環冠海膽的外觀與環刺棘海膽較為相似，不同的是藍環冠海膽的所有棘刺是閉合的。
環北交流道

**環北交流道**為臺灣國道一號汐五高架的交流道，因其連接環河北路之緣故稱為環（河）北（路）交流道，位於臺灣臺北市大同區與士林區交界，僅有**北上出口**（匝道屬大同區）與**南下入口**（匝道屬士林區），位置指標原為 26k，收費方式改為里程計費後調整為 25k（中心約位於 25.8k）。

## 鄰近設施及出口預告

## 外部連結

* 國道一號汐五高架環北交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
環北站

**環北站**是桃園捷運機場線的一座車站，位於桃園市中壢區，是目前機場線的南端終點站，未來將與橘線交會轉乘。

## 歷史

中華民國交通部自 1989 年展開桃園都會區大眾捷運系統的規畫，而為進一步加速台灣各地的捷運建設，1990 年 12 月 29 日，行政院正式下達台 79 交 39519 號函令，指示辦理包括桃園都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業，桃園都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動。

1993 年 3 月，受行政院命令主責台灣省各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設工作的台灣省政府住宅及都市發展局，歷時兩年餘正式完成「桃園都會區捷運系統規劃」，台灣省政府住宅及都市發展局當時規畫的桃園都會區大眾捷運系統由包括藍線在內的三線所組成，而被稱為 B08 站的環北站，就是桃園捷運藍線 15 座車站中的一員。

然而，在原先由台灣省政府辦理的各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設，因 1998 年台灣省政府功能業務與組織調整，改由交通部轄下的交通部高速鐵路工程局負責後，桃園捷運藍線被更名為「中正國際機場至桃園都會區（含高鐵桃園站聯外）軌道系統」，於 2003 年 9 月 9 日在行政院的核復下併入桃園機場捷運辦理。

原先被稱為 B08 站的環北路口站，則改為桃園機場捷運中的 A21 站，於 2007 年 12 月 12 日動工、2008 年 9 月 22 日定名為「環北站」，並於 2017 年 3 月 2 日隨桃園機場捷運的通車完工啟用。

## 車站概要

本站車站編號為 **A21**，桃園捷運公司宣佈由 2018 年 3 月 1 日起部份直達車增停此站。未來，桃園捷運橘線 O09 站也將與環北站交會轉乘。

## 車站構造

本站為一座地下二層的車站。設有一座島式月台，並設有全罩式月台門。

站體長約 182 公尺，內部設有一座寬達 16.4 公尺的島式月台。

### 車站樓層（現行，A22 老街溪站穩定性測試期間）

* 備註：2 月台開放期間為全日候開放，停靠車種為普通車，往中壢列車抵達本站 2 月台後清車不載客以便進行「A22 老街溪站穩定性測試作業」，測試結束後駛回本站 2 月台開門載客繼續開往台北車站。至於 1 月台開放期間僅尖峰南延增停時段（平日 07:29～09:14、17:14～19:14，假日 14:14～19:14，1 小時班距之環北直達車）開放，停靠車種為直達車，與普通車不同的是，由於直達車沒有配備延伸線號誌系統設備（普通車獨有配備：德國西門子新一代 Trainguard MT CBTC，A21－A23 區間專用號誌系統），因此無法進入 A21 環北站至 A23 中壢車站區間，往環北經高鐵桃園站之增停列車抵達本站 1 月台後停靠長達 10 分鐘於該站調換方向後隨即開往台北車站。

### 車站樓層（老街溪段通車後）

### 車站出口

## 利用狀況

## 車站周邊

環北站附近有許多景點、公共設施、政府機關，包括老街溪、太平洋崇光百貨中壢店、中壢觀光夜市、古華花園飯店、光明公園、國立中壢高商、桃園市中壢區興國國民小學、中壢區公所、桃園市政府青年事務局等。

### 公車資訊

環北站有 11 條公車路線與其連接，而為了應對預計的龐大轉乘人潮，交通部高速鐵路工程局也於環北站的出口處興建設有候車亭二座、可停靠六席公車的公車環場接駁轉乘站－環北轉運站。

## 鄰近車站

* **現行營運模式**
* **未來營運模式（老街溪站通車後）**
* **未來營運模式（中壢車站通車後）**

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 高鐵局捷運工程處施工資訊平台：CU03 施工標
* A21 車站周邊土地開發計畫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* A21 車站周邊土地開發計畫 (再公展版)
* 桃園捷運 環北站
* 桃園大眾捷運股份有限公司 -> 乘車指南 -> 路網圖（繁體中文）
環北路_(中壢區)

**環北路**為臺灣桃園市中壢區的重要幹道之一，全線屬於省道台 1 線的一部分。起於民權路二段，銜接環西路二段；止於延平路，銜接普義路。屬於中壢平鎮外環道路系統。

## 沿經行政區域

* 桃園市
  * 中壢區

## 車道配置

* 全線：雙向各二車道並設置中央綠化分隔島

## 沿線設施

（由西至東）

* 老街溪
* 捷運環北站
* 中壢區公所 (380 號)
* 桃園市政府青年事務局 (390 號)
* 凱撒雙星辦公大樓
  * 安泰商業銀行西壢分行 (394 號)
  * 臺灣土地銀行北中壢分行 (400 號)
  * 兆豐國際商業銀行北中壢分行 (406 號)
* 渣打銀行環北分行 (405 號)
* 中華郵政中壢環北郵局 (413 號)
* 桃園市中壢區新街國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）(延平路 176 號)
* 中壢天晟醫院 (延平路 155 號)
* 新街溪

## 參考文獻

## 外部連結
環南會

**天道盟環南會**，是臺灣三大犯罪組織之一的天道盟旗下的分會，並所屬於不倒會。

## 簡介

環南會；係「**環河市場組合**」、「**會社尾**」角頭份子組成，早期在萬華環南市場一帶為主要勢力。目前，總部設在萬華，分會遍佈板橋、土城、新莊、三峽、樹林、鶯歌等大台北地區為其活動範圍。

環南會，前身係「環河市場組合」的地方角頭。1975 年間環南市場興建完成後，原鄭州路底之雞鴨家禽市場等攤販遷入，因制度規劃不良，使原鄭州路市場內之不良份子即乘隙隨市場之遷移而將勢力引入，其後該「環河市場組合」的首要份子黃○生、施○義二人相繼死亡後，組織成散沙狀態，成員人數亦不定，可能與該組織部分成員身分與萬華角頭「會社尾」仍有重疊的關係。

1994 年，「環河市場組合」要角徐明戰（綽號環南明、番仔明，原為彰化人），在 1994 年接受管訓期間，為天道盟不倒會所吸收，環南明出獄後的 1995 年間與林○通、薛○雄、「諒仔」、「海場」、「雞仔」、「羅三」、「俊雄」等 20 餘名「環河市場組合」及「會社尾」成員共同成立環南會，環南明任會長、薛○興（綽號：「貓仔」）為負責會計與討債事務，大哥為詹○雄、圍○麟二人，活動範圍主要仍然在萬華地區，在環南市場及環南家禽市場內經營賭場生意及收取保護費，因有傳統角頭組織的習性，因此地域性極強，也極少到北市其他地區活動，加上後來「環南明」在治平專案出獄後行事轉趨低調，因此環南會不若天道盟其他會名氣大。
1995 年 12 月、羅福助以無黨籍身分當選立法委員，他在政壇 6 年（1996 年至 2002 年）期間，天道盟勢力大幅擴張，陸續在全台成立「同心會」「文山會」「天鷹會」「天德會」「**環南會**」等，一時黑幫勢力壯大。
期間環南會逐漸組織化，並拓展勢力範圍。目前，該會另外有分會依附在其下，萬華分會，二林分會，三樹鶯分會，萬華區為最大勢力之一。數年前環南會曾與竹聯幫梅花堂火拼，至新莊梅花堂砸堂口，後又遭梅花堂至其窯口放槍報復，原本一場黑道火拼即將展開，經刑事局監控及協調後作罷，彰化縣的二林會會長也因此被提報治平，而他也是藝人丁寧的胞弟。。

## 歷任會長

* 初任：徐明戰 (綽號「環南明」)
* 第二任：邱明忠（綽號「崁忠」）

## 高層幹部

* 副會長：蘇獻堂
* 組長：林春生
* 萬華分會會長：
* 三樹鶯分會長：阿良
* 三樹鶯副會長：志偉
* 三樹鶯總組長：羅卓子巽 (綽號「筍子」)

## 註釋
環南極洋流

**南極繞極流**（英語：Antarctic Circumpolar Current，ACC），或稱為**西風漂流**、**南極環流**，為一個環繞南極洲由西向東的洋流。南極繞極流為南冰洋的主要循環系統特徵。這令溫暖的海水隔離南極洲，令其大陸維持其巨大冰原。

南極繞極流被水手們廣泛認知多年。傑克・倫敦的 "Make Westing" 深刻地刻劃出快帆船（clipper ship）上水手們在紐約至加利福尼亞的航線上繞過合恩角的困難。

## 結構

### 貫通全球的流向

南極繞極流接駁了大西洋、太平洋、印度洋盆地，並同時作為三者交流的主要渠道。此環流會受到地形及水底測繪（bathymetric）特徵的強烈限制。由南美洲開始，南極繞極流流經南美洲與南極洲間的德瑞克海峽，接著在斯科舍島弧分割，微弱的溫暖分支向北形成福克蘭洋流，較強的分支則穿過島弧再向東流。經過印度洋時，環流在印度洋的克革倫高原（Kerguelen Plateau）被分割，大部分流量轉移向北。到達紐西蘭南部時，環流依照坎貝爾高原（Campbell Plateau）的輪廓流動，首次向南大幅轉向然後再次轉回向北。環流轉向亦可以在其經過東南太平洋中洋脊（mid-ocean ridge）時出現。

### 四鋒及其巨大流量

南極繞極流包括多個鋒（front）。南極繞極流的北方邊界定義在亞熱帶鋒（Subtropical Front）。這標記了溫暖、鹽度高（鹽度通常大於千分之 34.9）的亞熱帶水與較冷、鹽度較低的副極地水邊界。向南有亞南極鋒（Subantarctic Front），攜帶了南極繞極流的大部分流量，其定義為水面下出現鹽度最低或是最初出現厚厚不成鹽層的亞南極模態水（Subantarctic Mode Water）的緯度。再南有極鋒（Polar Front），標記了極冷、相對淡，表面為南極表層水。更南有南面分界鋒（Southern Boundary front），其定義點為密集的深海帶（abyssal zone）上升流到達水面下幾百米。大部分的流量由位於中部的兩個鋒攜帶。南極繞極流在德瑞克海峽的總流量估計為 135 百萬立方米 / 秒（即斯維爾德魯普，Sv），亦即約為全球河流流量總和的 135 倍。在印度洋有較少的水量加入南極繞極流，在塔斯曼尼亞南部的水量為 147Sv，南極繞極流在此處為全球最大水量的地點。

## 動力學

### 水流力量的平衡的疑問

普遍認為南極繞極流的巨大流量是因為南冰洋西風帶強烈的風引致，而此風更吹在整個開放的緯度上。如果緯度上有陸地，風吹在密度低的表層水上很容易便會疊起來被大陸所阻礙。但南冰洋密度低的表層水的動量不能以以上方式取得平衡。

### 溫鹽環流理論

各種理論在不同層面提出了關於由風引起的南極繞極流動量平衡問題。風所推動的東向動量不斷增加，因為科里奧利力而令水分子漂離地球的自轉軸（即向北行）。此向北流量被在主要山脊系統引起的向南、壓力推動的水流平衡了。部分理論把以上水流直接連繫在一起，意味著南冰洋水流引起顯著的密集深海上升水流，把密度高的深層水轉化成密度低的表層水，以及由原本向南的水流轉化成向北。以上理論把全球性溫鹽環流計算在南極繞極流的強度中，特別影響了北大西洋的性質。

### 彎流理論

另一方面，有如發生在海洋的大氣風暴的海洋渦流，或視為南極繞極流的大規模彎流（meanders）可能直接把流量動量帶至水柱下。這是因為水流可以在槽造成一個純南向力，而在脊造成一個純北向力，兩者不需要任何密度的轉移。實際上溫鹽環流及彎流均可能作為一個重要角色。

### 南極繞極流的周期性波動

近期研究指出南極繞極流依時間而改變。以上發現的證據為南極繞極波（Antarctic Circumpolar Wave），南極繞極波為一個影響大部分南半球氣候的周期性振動。另一證據為南極濤動（Antarctic oscillation），包含了南極風力及位置的轉變。南極濤動的趨勢被假設為因為南極繞極流在近二十年的水量增加。

## 形成

岡瓦那大陸在 2300 萬年前的中新世以德瑞克海峽為界分裂成為南極洲及南美洲，南極繞極流於是形成。由於南極洲與溫暖洋流受到阻隔，南極洲變得越來越冷，冰川開始在原本是森林的大陸上形成。

## 參見

* 密度流

## 參考資料

* Orsi, A.H., T. Whitworth and W.D. Nowling, 1995, On the meridional extent and fronts of the Antarctic Circumpolar Current, Deep Sea Research, Series I, 42, 641-673.

## 外部連結

* https://web.archive.org/web/20080124162356/http://www.literaturecollection.com/a/london/149/
* https://archive.is/20120713080518/http://oceanworld.tamu.edu/resources/ocng\_textbook/chapter13/chapter13\_04.htm
* https://web.archive.org/web/20100812110938/http://earth.usc.edu/~stott/Catalina/Oceans.html Good graphics later in article.
環南綜合市場

**臺北市公有環南市場**，簡稱**環南市場**，是一座位在臺北市的公有傳統市場。

## 周邊

* 貴陽街
* 艋舺大道
* 萬大路
* 水源路

## 參見

* 臺北市旅遊景點列表

## 參考資料
環南路

**環南路**可以指以下路名：

## 臺灣

* 環南路 (平鎮區)：桃園市平鎮區的一條道路。全線隸屬於縣道 112 號的一部分，其中民族路至延平路段同時隸屬台 1 線的一部分。
* 環南路 (楊梅區)：桃園市楊梅區的一條道路。
* 環南路 (觀音區)：桃園市觀音區的一條道路。
* 環南路 (新竹縣)：新竹縣寶山鄉的一條道路。。
* 環南路 (嘉義縣)：嘉義縣梅山鄉的一條道路。
* 環南路 (屏東縣)：屏東縣新園鄉的一條道路。
環南路_(平鎮區)

**環南路**為臺灣桃園市平鎮區的重要幹道之一，起於民族路與民族路二段 (中壢平鎮區界)，銜接環西路；止於新街溪 (中壢平鎮區界)，與環中東路二段相接。全線以延平路二段、中豐路分為三段，屬於中壢平鎮外環道路系統。環南路全線隸屬於市道 112 號，其中民族路至延平路段同時隸屬台一線。

## 沿經行政區域

* 桃園市
  * 平鎮區

## 分段

(由北至東)

* 環南路：民族路與民族路二段－延平路二段
* 環南路二段：延平路二段－中豐路
* 環南路三段：中豐路－新街溪

## 車道配置

* 全線：雙向各二車道並設置中央綠化分隔島

## 沿線設施

### 環南路

(由北至南)

* 元大商業銀行平鎮分行 (18 號)
* 南山人壽中壢分公司 (50 號)
* 桃園縣平鎮市復旦國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）(廣平街 1 號)
* 全國電子 (299 號)
* 桃園市立平興國民中學 (300 號)

### 環南路二段

(由西至東)

* 臺灣銀行平鎮分行 (11 號)
* 凱基證券平鎮分公司 (11 號 4 樓)
* 老街溪
* 環南路車行地下道（穿過台鐵縱貫線北段）
* 特力屋平鎮店 (261 號)
* 華南銀行平鎮分行 (265 號)
* 桃園市平鎮地政事務所 (276 號)
* 金庫合作銀行平鎮分行 (290 號)
* 全國電子平鎮中豐門市 (中豐路 298 號 1 樓)

### 環南路三段

(由西至東)

* 新富公園
* 桃園市立圖書館平鎮分館 (88 號)
* 桃園市立平鎮高級中等學校 (100 號)
* 新街溪

## 參考文獻

## 外部連結
環印聯盟

**環印度洋聯盟**（簡稱**環印聯盟**，英語：The **I**ndian **O**cean **R**im **A**ssociation，簡稱：**IORA**），最初被稱為**環印度洋設想**（英語：The Indian Ocean Rim Initiative）或**環印度洋地區合作聯盟**，是印度洋沿岸 18 個國家所組成的國際組織，屬於政府間國際組織。它最初於 1995 年 3 月在模里西斯成立，並於 1997 年 6、7 月間正式開始運作。

該聯盟發布關於貿易和投資狀況的信息，以幫助環印度洋地區的企業界更好地了解本地區內的貿易和投資障礙。這些信息的交換是為了拓展區域內貿易。

## 概況

1993 年，南非外交部長博塔訪問印度時首次提出建立環印度洋區域合作設想。1994 年，模里西斯外交部長卡斯納里訪問印度時再次提出「印度洋經濟圈」設想，倡導建立印度洋周邊國家經貿合作組織，得到環印度洋各個國家的積極響應。1995 年 4 月 18 日，南非、印度、澳大利亞、肯亞、模里西斯、新加坡和阿曼 7 國在模里西斯發表推動環印度洋經濟圈計劃的聯合聲明。此後，有關各方共召開了四次籌備會議，會員國從 7 個創始國增加到 14 個。在 1999 年 3 月 31 日召開的部長理事會會議上決定將聯盟總部設在模里西斯。1997 年 3 月 6 日至 3 月 7 日，環印度洋 14 國在模里西斯首都路易港召開部長級會議，通過《聯盟章程》和《行動計劃》，宣告**環印度洋區域合作聯盟**正式成立。

該聯盟是環印度洋地區目前唯一的經濟合作組織，地跨亞洲、非洲和大洋洲 3 大洲，自然資源和人力資源豐富，市場廣闊，交通便利。聯盟成員國面積總和占世界陸地總面積的 17％；人口近 20 億，約占世界總人口的 31％；國內生產總值占世界總量的 7％；貿易額占世界貿易總額的 10％。

## 成員

截止目前，該組織由 23 個成員國和 9 個對話夥伴組成，環印度洋旅遊組織和印度洋研究小組擁有觀察員地位。

### 對話夥伴國

具有對話夥伴地位的國家有:

### 成員國變遷

**1995 年 3 月**加入（創始成員國）：

* 澳洲
* 印度
* 肯亞
* 模里西斯
* 阿曼
* 新加坡
* 南非

**1996 年 9 月**加入：

* 印度尼西亞
* 馬來西亞
* 馬達加斯加
* 莫三比克
* 斯里蘭卡
* 坦尚尼亞
* 葉門

**1999 年 3 月**在莫三比克馬普托召開的部長理事會會議上加入：

* 孟加拉
* 伊朗
* 塞席爾（2003 年 7 月 1 日退出）
* 泰國
* 阿聯

### 初始對話夥伴國

具有該聯盟對話夥伴地位的國家有：

* 中國 1
* 埃及
* 法國
* 日本
* 英國 1

**^** 註解 1：2000 年 1 月在阿曼召開的部長理事會特別會議上被接納為對話夥伴。

土耳其已經申請成為該聯盟的對話夥伴。該申請因為某些參與的標準懸而未決而暫緩通過。

環印度洋旅遊組織享有該聯盟的觀察員身份。

## 目標和宗旨

* 目標：
1. 促進該地區和成員國經濟持續增長和平衡發展。
2. 把為發展和利益共享提供極大的機會的經濟合作地區集中起來。
3. 促進經濟自由化，去除自由障礙和貿易壁壘，增強環印度洋地區的商品、服務、投資和技術流動。
* 宗旨：遵循尊重國家主權、領土完整、政治獨立、不干涉內部事務、和平共處、平等互利與協商一致等原則，不捲入雙邊等有爭議的問題，推動區域內貿易和投資自由化，促進地區經貿往來和科技交流，擴大人力資源開發、基礎設施建設等方面的合作，加強成員國在國際經濟事務中的協調。[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 活動

環印度洋區域聯盟的活動包括一些仍進行中的專題方案和工作計劃，是由有興趣參與的成員國操作的，這些成員國在 3 個獨立的工作組的保護之下。這三個工作組是**貿易與投資工作組**（英語：The **W**orking **G**roup on **T**rade and **I**nvestment，簡稱：**WGTI**）、**環印度洋商業論壇**（英語：The **I**ndian **O**cean **R**im **B**usiness **F**orum，簡稱：**IORBF**）和**環印度洋學術組**（英語：The **I**ndian **O**cean **R**im **A**cademic **G**roup，簡稱：**IORAG**）。聯盟每兩年召開一次部長理事會會議。工作組中有商務和技術代表保證不同的觀點和興趣可以在聯盟的工作計劃中得到充分的反映。

## 組織機構

* 總部：常設機構，設在模里西斯共和國的瓦科阿市，享受外交使團待遇；負責協調聯盟政策的執行，處理日常行政事務。
* 部長理事會（Council of Ministers，簡稱 COM）：最高權力機構，由各成員國的外交部長或經濟合作部長組成，負責制訂聯盟政策，決定新的合作領域和項目，每年召開一次例會，需要時可舉行特別會議。
* 高官委員會（Committee of Senior Officials，簡稱 CSO）：執行機構，由個成員國的政府官員組成，會期一年一次或視需要召開，負責監督和審查部長理事會決議執行情況，審議聯盟高級別工作組、商業論壇、學術組、貿易和投資工作組提交的工作報告，確定聯盟合作重點並向部長理事會提出政策建議，有關報告連同高工組、商業論壇、學術組和貿投組報告一併提交部長理事會審批。
* 環印度洋商業論壇（Indian Ocean Rim Business Forum，簡稱 IORBF）：由各成員國政府的官員和工商界人士組成，每年舉行一次會議，負責就擴展聯盟成員國在貿易、投資、金融和旅遊方面的合作、減少貿易壁壘、加強科技交流和人力資源開發等問題提出政策建議，並實施聯盟合作項目和工作計劃。
* 環印度洋學術組（Indian Ocean Rim Academic Group，簡稱 IORAG）：由各成員國的學術界人士組成，每年舉行一次會議，負責開展聯盟學術合作和信息交流。
* 貿易和投資工作組（Working Group on Trade and Investment，簡稱 WGTI）：由各成員國的技術級官員組成，會期每年一次或視需要召開，負責協調和擬定聯盟合作項目和工作計劃。
* 高級別工作組（IOR-ARC High Level Task Force，簡稱 HLTF）：由聯盟前任、現任和候任主席國政府的主管官員為主體組成，負責就聯盟發展方向、內部組織建設和推動對話夥伴國參與聯盟活動等問題進行研究並提出政策建議。

## 參考資料

* （簡體中文）新華網上對環印度地區合作聯盟的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）南非共和國外交部官方網站上對環印度洋區域合作聯盟的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）馬來西亞外交部官方網站上對環印度洋區域合作聯盟的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）澳大利亞聯邦政府外交與通商部官方網站上對環印度洋區域合作聯盟的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* （英文）環印度洋區域合作聯盟官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）中國駐伊朗大使劉振堂出席環印度洋區域合作聯盟第七次部長理事會會議（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）發現新的海外市場 —— 中國無黨派政協委員陳宗德談環印度洋地區合作聯盟（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環口動物

**共生蟲屬**（學名：_Symbion_）是**環口動物門**（Cycliophora，又名**微輪動物門**）、**真微輪動物綱**（Eucycliophora）、**共生蟲目**（Symbiida）、**共生蟲科**（Symbiidae）下唯一的一屬，是一類微小的水生動物，於 1995 年由萊因哈特・克里斯滕森與彼得・方奇發現。

## 形態

共生蟲的身體長度小於 0.5 公釐，普遍附生或共生於冷水龍蝦體內。其身體呈囊狀，在生命周期的不同階段具有不同的形態。

## 分類

環口動物於 1995 年在挪威海螯蝦（_Nephrops norvegicus_）的口部被發現，由於該類動物的特殊性，被列為單獨的一個門。環口動物與輪形動物可能是近親。
環台賽

**國際自由車環台公路大賽**（法語：Tour de Taiwan）最早是在 1978 年創立，當時是由捷安特創辦人劉金標先生與國際知名大廠合作辦理此項比賽，以台北為起點，經省道往中南部，再繞經東部，最後回到起點，花費一周的時間完成此項巡迴賽事。此項比賽除了在 2005 年，被國際自由車總會列入亞洲巡迴系列賽，並且因為在同年 3 月，與外貿協會聯手合作，順利舉辦 2005 年台北國際菁英自由車競賽，而使得此項賽事在 2006 年起，與台北國際自由車展覽會整合，成為台灣自由車界的重大盛會。

2012 年，國際自由車總會將該賽事升等為 2.1 級賽事，並積極規劃申請將該賽事升等為 2.Pro 級賽事。

## 歷屆站名

## 歷屆成績

## 相關條目

* 2005 年台北國際菁英自由車競賽
* 台北國際自由車展覽會

## 外部連結

* 國際自由車環台賽官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環吡咯酮

**環吡咯酮**（英語：Cyclopyrrolone）是一類具有催眠和抗焦慮作用的非苯二氮䓬類藥物，其藥理學特徵與苯二氮䓬類衍生物相似。

雖然環吡咯酮類在化學上與苯二氮䓬類無關，但它們通過神經遞質 GABA 的苯二氮䓬受體發揮作用。最著名的環吡咯酮衍生物是佐匹克隆及其活性單一對映異構體成分右佐匹克隆，它們用於治療失眠，並且已知有可能被濫用。其他環吡咯酮包括：

* 帕戈克隆
* 帕秦克隆
* 舒普羅酮
* 舒立克隆

## 參考資料
環吡咯酮類

**環吡咯酮**（英語：Cyclopyrrolone）是一類具有催眠和抗焦慮作用的非苯二氮䓬類藥物，其藥理學特徵與苯二氮䓬類衍生物相似。

雖然環吡咯酮類在化學上與苯二氮䓬類無關，但它們通過神經遞質 GABA 的苯二氮䓬受體發揮作用。最著名的環吡咯酮衍生物是佐匹克隆及其活性單一對映異構體成分右佐匹克隆，它們用於治療失眠，並且已知有可能被濫用。其他環吡咯酮包括：

* 帕戈克隆
* 帕秦克隆
* 舒普羅酮
* 舒立克隆

## 參考資料
環品會

**環境品質文教基金會**（英語：**Environmental Quality Protection Foundation**，簡寫為 EQPF），簡稱**環品會**，成立於 1984 年，早於行政院環境保護署的設立，是台灣現存最早的民間環境非營利組織。組織成立宗旨為：促使社會大眾瞭解環境品質及生態保護教育之重要性，喚起社會重視，留給下一代美好健康之生活環境，俾有利於社會、國家乃至全人類之永續發展。現任董事長為謝英士博士。

## 緣起

1984 年間，一群環保有志之士熱心奔走，在趙少康的號召下，催生成立了環境品質文教基金會。這個非官方、非營利性的環保公益團體，結合了大學環境科學領域的教授群，以及關心台灣環境的企業界與醫學界人士，走過三十餘個年頭，始終堅持環境正義，為提升環境品質而努力不懈。

在長期全力拚經濟的氛圍下，環境價值在台灣日漸式微，環保常淪為口號和花瓶。環境品質文教基金會在如此劣勢的環境中，秉持專業與環境保護的使命，不僅自許為強有力的政策監督者，也積極與國際接軌，投身於全球性的環境保護運動，期能喚起全民與政府的環境意識，為台灣創造優質的環境品質，留給子孫永續發展的樂活家園，厚植國際競爭資本。

## 重要活動

* 1986 年，百萬人簽名救淡水河
* 1993 年，揭發臺灣美國無線電公司污染事件
* 1995 年，環境痛苦指數
* 1998 年，紫外線指示預報系統
* 2002 年，獲准為聯合國氣候變化綱要公約觀察員
* 2005 年，環境公民訴訟 (毒鴨蛋事件)
* 2006 年，響應用水權利公約
* 2008 年，台灣氣候密碼行動
* 2008 年，老樹救援行動 搶救全民綠色資產
* 2009 年，撫平大地傷痕 8 公頃植林運動
* 2007 年，台灣氣候保護紀念林
* 2007 年，點亮一萬個綠光 - 照明節能關懷計畫 嘉惠偏遠地區學童
* 2010 年，無毒醫院，新生活運動
* 2011 年，永續山林 山林復育
* 2011 年，環品學堂
* 2012 年，Rio+20 聯合國永續發展大會 暨兒童繪畫比賽
* 2012 年，台灣綠帶，肯亞種樹去
* 2012 年，我要的環資部倡議
* 2013 年，綠色跨年倡議
* 2013 年，救世要跑 新環境運動
* 2013 年，建設海綿臺灣倡議
* 2013 年，台灣精神原生樹種票選活動
* 2013 年，獲准為聯合國生物多樣性公約觀察員
* 2014 年，森林無路倡議
* 2014 年，救地球，不浪費食物 兒童繪畫 / 演講比賽
* 2014 年，水適應學校
* 2015 年，創設「臺灣環境教育對話平台」 (Taiwan Environmental Education Dialogue, TEED)
* 2015 年，開辦世界兒童環境文學家徵選活動
* 2015 年，舉辦台灣森林大辯論賽
* 2016 年，創設「我們只有一個地球」網站 ，出版「我們都是氣候世代」、「挺身為環境」兩書

### 開發環境量測工具

* 碳計算器，可以計算每個人每個月可能產生的二氧化碳數量。http://www.eqpf.org/cooltaiwan/calculator\_01.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 水足跡計算器，可以計算每個人每個月生活用水 (直接用水) 與虛擬用水 (間接用水) 的消耗量。http://www.eqpf.org/WaterCalculator.aspx （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 樹計算器，透過鍵入樹木資訊，可以瞭解樹木的環境資源價值。http://www.eqpf.org/tree\_calculator.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 環境荷爾蒙計算器，可計算每個人一周內戴奧辛暴露量。http://www.eqpf.org/ehc/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 出版品

* 《我們都是氣候世代》
* 《挺身為環境 - 十二位檢察官的環境故事》

## 相關連結

臺灣環境教育對話平台 (TEED)：http://www.teed.org.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 
我們只有一個地球 (Earth Opinions)：http://earthopinions.org/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 
世界兒童環境文學家 (Voices of Future Generations)：http://voicesoffuturegenerations.asia/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環圈

數學中的**環圈**（loop）是拓撲空間 _X_ 上的連續函數 _f_，其定義域為單位區間 _I_ = [0,1]，而且 _f_(0) = _f_(1)。換句話說，環圈是拓撲學中，起點和終點相同的道路。

## 相關條目

* 基本群
* 擬群
* 環 (圖論)

## 參考資料
環圖

在抽象代數子領域群論中，群的**環圖**展示了一個群的各種循環，並在小有限群的可視化中特別有用。對少於 16 個元素的群，環圖確定了群（在同構的意義下）。

環是給定群元素 _a_ 的冪的集合；這里的 an 是元素 _a_ 的 n 次冪，被定義為 _a_ 乘以自身 _n_ 次的乘積。稱元素 _a_ 生成了這個環。在有限群中，某個 _a_ 的冪必定是單位元 _e_；最小的這種冪是環的**階**，即其中的不同元素的數目。在環圖中，環被表示為一系列的多邊形，頂點表示群元素，而連線指示在這個多邊形中所有元素都是同一個環的成員。

## 環

環可以交疊，或者它們除了單位元之外沒有公共元素。環圖把有價值的環顯示為多邊形。

如果 _a_ 生成 6 階環 (或簡稱是 6 階的)，則 a6 = _e_。那麼 a² 的冪的集合 {a², a4, _e_} 是也一個環，但這實際上沒有什麼新信息。類似的，a5 生成的環和 _a_ 自身生成的環一樣。

所以我們只需要考慮基本的環，即不是其他環的子集的環。它們都生成自某個基本元素 _a_。給最初群的每個元素一個頂點。對於每個基本元素，連接 _e_ 到 _a_, _a_ 到 a², ... an-1 到 an, ... 直到回到 _e_。結果是環圖。

(技術上說，上述描述蘊含了如果 a² = _e_，_a_ 是 2 階的 (對合)，它與 _e_ 連接了兩條邊。習慣上只用一個邊。)

## 性質

作為群的環圖的一個例子，考慮二面體群 Dih4。下面左邊是這個群的乘法表，右邊是環圖，其中 _e_ 指示單位元。

　
:

注意環 _e, a, a², a³_。它可以從乘法表中 _a_ 的連續的冪在事實上表現如此中看出來。反轉情況也為真，換句話說: _(a³)²=a²_, _(a³)³=a_ 而 _(a³)4=e_。這種表現對於任何群眾任何環都為真 - 環可以按任何方向游歷。

包含非素數個元素的環將隱含擁有在圖中不連接出來的環。對於上面的群 Dih4，我們可能想要在 a² 和 _e_ 之間連線；因為 _(a²)²=e_；但是因為 a² 是一個更大環的一部分，我們不這麼做。

在兩個環共享非單位元的元素的時候可能有歧義。比如考慮簡單的四元群，它的環圖展示在右側。在中間行中每個元素在乘以自身的時候都得到 -1 (這里的單位元是 1)。在這種情況下我們可以使用不同顏色追蹤各個環，並且還採用對稱性處理。

如上所述，兩元素的環應該用兩條線連接，通常會縮略為一條線。

兩個不同的群可以有同樣結構的環圖，並只能通過乘積表，或依據群的基本元素標記圖中元素來區分。這個問題可能出現的最低階是下面展示的 16 階的群 Z2 x Z8 和模群的情況。(注意 - 在這些圖中有公共元素的環通過對稱性來區分。)

Z2 x Z8 的乘法表如下:

## 從環圖中可得出的其他信息

* 元素的逆元可以在環圖中識別出來。它是在相反的方向上有相同距離的元素。

## 特定群家族的圖特徵

特定類型的群有典型的圖:

* 循環群 Zn 簡單的是一個單一的 n 邊形環，每個元素都是一個頂點。

　
:

* 在 n 是素數的時候，形如 (Zn)m 的群將有 (nm-1)/(n-1) 個 n 元素環共享單位元。

　
:

* 二面體群 Dihn 由一個 n 元素環和 n 個 2 元素環構成。

　
:

* n 次對稱群，對於任何 n 階的群，n 次對稱群 Sn 都包含一個同構於這個群的子群。因此所有 n 階的群的環圖都是 Sn 的環圖的子圖。

## 參見

* 小群列表
* 凱萊圖

## 外部連結

* （[//web.archive.org/web/20210406013339/http://mathworld.wolfram.com/CycleGraph.html 頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Cycle graph article on MathWorld]

## 引用

* Shanks, D. _Solved and Unsolved Problems in Number Theory_, 4th ed. New York: Chelsea, 1993.
環團

**環境組織**或**環保組織**（英語：**environmental organization**）是尋求保護、分析或監測環境以防止其遭虐待或惡化的組織。

從這個意義上說，環境可以是指生態環境、自然環境或者建成環境。組織可能是慈善團體、基金、非政府組織或政府組織。環境組織可以是全球性的、國家性的、地域性的或地方性的。

## 延伸閲讀

## 參見

* 環保運動
* 環境協議
* 環境主義
* 環境運動
* 環境組織名錄
* 綠色政治
* 環境問題
* 野生救援協會 (WildAid)

## 外部連結
環地平弧

**日承**（英語：Circumhorizontal arc），又稱**日載**、**環地平弧**或**環水平弧**，是一種發生在大氣層中罕見的自然現象，為日暈的一種。日承亦俗稱**火彩虹**（fire rainbow），但並非真正的彩虹，與火也沒有關係，由於它看起來像是在天空中自燃的彩虹而得名。

要出現這樣的自然現象，須滿足發生條件：

1. 高空中卷雲層所在的高度至少要有 20,000 英尺（6,100 公尺）以上；
2. 卷雲層裡的冰晶數量要足夠；
3. 最關鍵的因素就是太陽照射卷雲層的角度正好要為 58 度（也有資料說是 58 ° -68 °）

日承現象在低緯度較為常見（但比日暈罕見），一般發生在太陽位於高空位置，其光線穿過高海拔帶有較多冰晶的卷雲層形成的情況下。帶有冰晶的卷雲層折射光線形成不同可視光譜的波段。緯度越高越難看到日承，而在 55°N 以北或者 55°S 以南則完全看不到。月亮也能產生日承，但是這種現象更加罕見，因為月亮要足夠亮（比如滿月）才能產生可以讓人看到的日承。古人常稱偉人降生時天空彩雲五顏六色有如火燒，即指此現象。

## 參見

* 彩雲
* 幻日
* 環天頂弧
* 暈
* 極地平流層雲
* 日承對弧
* 華

## 參考文獻

## 外部連結

* Atmospheric Optics - Circumhorizon Arc Archived 2012-03-17 at WebCite
* How rare are they? When to see them. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Atmospheric Optics - Image gallery （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Circumhorizontal Arc - Arbeitskreis Meteore e.V.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Circumhorizontal Arc - Harald Edens Weather Photography （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環型熱帶氣旋

**環狀熱帶氣旋**（英語：Annular tropical cyclone）是一種具有巨大的對稱風眼，四周被厚而均勻的強烈對流包圍的熱帶氣旋，通常沒有相對分散的螺旋雨帶，並一般具有對稱的外觀。結果，環狀熱帶氣旋的外觀可被稱為卡車輪胎或甜甜圈結構。隨著熱帶氣旋增強，可以發展為環狀特徵；然而，在推動從非對稱系統向環狀系統轉化的過程，以及具有環狀特徵的風暴針對環境因素的異常抵抗之外，環狀熱帶氣旋的行為與不對稱的風暴類似。因為考慮到熱帶氣旋會產生環​​狀特徵的條件通常發生在遠離可進行地表觀測的海洋上，故大多數與環狀熱帶氣旋相關的研究僅限於衛星影像和偵察機。

## 特徵與鑑定

科羅拉多州立大學的約翰・克納夫（John Knaff）和威斯康星大學麥迪遜分校的詹姆斯・科辛（James Kossin）於 2002 年透過紅外線衛星雲圖觀測到環狀熱帶氣旋，並將環狀熱帶氣旋的特徵定義為熱帶氣旋的一個現象。克拉夫及考辛進行衛星雲圖觀測之後，鑑定環狀熱帶氣旋的內核具有深層對流，風眼較一般熱帶氣旋大而對稱且至少 3 小時以上在中心密集雲團以外的區域會產生對流。然而，環狀熱帶氣旋缺乏典型熱帶氣旋特徵的雨帶。這個定義只適用於熱帶系統保持這些特徵的時候，當熱帶系統並不具有環狀特徵時，通常會成為非對稱熱帶氣旋。但是，此定義僅適用於風暴保持這些特徵的情況 —— 風暴何時何地都沒有環狀特徵，熱帶氣旋被認定為不對稱。除了主要的定義特徵，一旦風暴變成環狀，在晝夜脈動下與外流相關的卷雲冠就會消失。

雖然熱帶氣旋可以在廣泛的強度範圍內達成環狀特徵，但受到環境的影響，目前只有發展到相當強烈的熱帶氣旋，平均最大持續風速約為 108 節（每小時 200 公里或每小時 124 英里）以上才會發生這樣的變化。此外，環狀熱帶氣旋較不易於減弱，環狀熱帶氣旋不同於其他的非對稱熱帶氣旋而能夠長時間保持它們各自的巔峰強度。在巔峰強度之後，環狀系統會逐漸減弱。 這種不尋常的持續性強度使得環狀熱帶氣旋的未來強度難以預測，並且經常導致相當嚴重的預測誤差。克拉夫及考辛分析了 1995 年至 1999 年東太平洋和北大西洋的颶風，發現國家颶風中心將環狀熱帶氣旋的巔峰強度維持時間平均低估 72 小時，而巔峰強度平均落差 18.9 節（每小時 35 公里或每小時 21.7 英里）。

目前有一些氣象學家研究出環狀熱帶氣旋的觀測方法，這種方法能結合實時的天氣狀況並可觀的進行結構分析，但目前尚未進行實務運作。

## 從不對稱的氣旋轉化及其必要條件

熱帶氣旋會因為眼牆中層旋渦混合風眼牆中的強風與風眼的微風而會變成環狀，這有助擴大風眼。此外，該過程有助於產生等效的潛在溫度（通常被稱為 theta-e or $\theta _{e}$ ）風眼內相對均勻。這種轉變大約需要 24 小時才能完成，可以被認定是眼牆置換循環的一種。在最大風速半徑範圍內，風力像階梯一樣減少。這可能表明隨著氣旋加強，風眼和眼牆之間會混合更多的強風，這有助解釋為何環狀特徵通常僅適用於強度較高​​的風暴。

環狀系統的強度通常大於最大潛在強度的 83.5％，表明風暴發展出環狀特徵的條件通常有利熱帶氣旋的持續性和強化。環狀熱帶氣旋也需要微弱的風切變，從克納夫和科辛研究的東太平洋和北大西洋的風暴可見，所有風暴在對流層上層都呈現出東風和冷空氣。除了強勁的外流，表明產生環狀熱帶氣旋的條件在副熱帶高壓脊的赤道一側和熱帶地區是最適合。然而，環狀熱帶氣旋不需要較溫暖的海面溫度，環狀特徵僅在特定且狹窄的海面溫度範圍內發展，介乎 25.4－28.5 °C（77.7－83.3 °F）之間。

## 釋義

## 參考來源
環城

**南區街道**是中華人民共和國廣東省中山市下轄的一個鄉鎮級行政單位，位於中山市中部，與中山市的東區、石岐區、沙溪鎮、大涌鎮、板芙鎮、五桂山區相鄰。面積 48 平方公里。南區 2008 年的國內生產總值（GDP）為 25.7 億元。於 1997 年由環城區更名為南區。

## 行政區劃

南區街道下轄以下地區：

環城社區、​城南社區、​恆美社區、​沙涌社區、​渡頭社區、​竹秀園社區、​北台社區、​樹涌社區、​馬嶺社區和福涌社區。

截至 2021 年末，南區街道常住人口 90270 人，戶籍人口約 3.8 萬人。

## 參考資料

## 外部連結

* 中山市政府南區辦事處網站
環城大道

**環路**（英語：ring road, circular road, circumferential highway），又稱**環狀公路**、**環形道路**，是環繞城鎮、城市或國家的道路、或一系列相連的道路。其最常見目的是幫助減少市中心的交通量，並為駕駛人士提供不需要經過城市核心的替代道路。

## 名稱相關

歐洲大部分城市的環形路線使用「Ring Road」這一名稱，如柏林環路、布魯塞爾環路、阿姆斯特丹環路，巴黎周圍的 Périphérique 大道以及利茲內外環路但也有一部分長度較長、達到高速公路標準的環路稱為「Orbital」。

在美國，許多環形公路被稱為「Beltway」，例如華盛頓特區周圍的首都環城公路。一些環形公路，例如華盛頓的首都環城公路，使用「內環」和「外環」術語來指示旅行，因為基本（羅盤）方向不能在整個循環周圍均勻簽名。 「環路」一詞偶爾可與「繞行道路」互換使用。

## 例子

### 亞洲

#### 中國大陸

* 北京二、三、四、五、六環路
* 上海內環線
* 上海中環線
* 上海外環線
* 上海郊環線，並非一個完整的環
* 重慶內環快速路
* 寧波繞城高速
* 成都一、二、三環路、 成都繞城高速（規劃四環路）、 成都第二繞城高速、 成都都市圈環線高速
* 瀋陽繞城高速
* 福州二、三環路、 福州繞城高速
* 泉州繞城高速（主要由 S11 福廈高速構成）
* 深圳繞城高速
* 廣州繞城高速
* 遼中環線高速
* 杭州灣環線高速
* 成渝環線高速
* 珠三角環線高速
* 首都環線高速
* 海南環線高速
* 溫州繞城高速

#### 香港

* 香港 9 號幹線

#### 台灣

* 台 62 線
* 臺中環線（主要由台 74 線構成）
* 臺南環線

#### 日本

* 日本首都高速道路都心環狀線（**C1**）
* 日本首都高速道路中央環狀線（**C2**）
* 日本東京外環自動車道（因種種原因迄今未能成環）
* 日本名古屋高速都心環狀線
* 日本名古屋第二環狀自動車道
* 日本阪神高速 1 號環狀線（**Route 1 Loop Route**）
* 日本東海環狀自動車道

#### 其他

* 韓國首爾外環高速公路
* 馬來西亞吉隆坡內環公路、第一中環公路、第二中環公路、外環公路、檳城內環、中環公路、北海外環公路

### 歐美

* 英國倫敦外環高速公路（M25 高速公路）
* 法國巴黎環城大道
* 奧地利維也納環城大道
* 德國柏林外環高速公路（10 號高速公路）
* 俄國莫斯科環城公路
* 美國 495 號州際公路 (首都環線)
環城大道_(巴黎)

**環城大道**（法語：Boulevard Péripherique）是環繞法國首都巴黎的一條環狀道路，總長度 35.04 公里。這是一條經常出現交通堵塞情形的 4－8 線雙程分隔車道，是歐洲最繁忙的高速公路，2002 年，全線的每日車流量介於 110 萬到 120 萬輛之間。

環城大道大部分路段每個方向有 4 個車道，但是從義大利門到奧爾良門每個方向有 2 個車道，從蒙特勒伊門到巴尼奧萊門每個方向有 5 個車道，而從奧爾良門到塞弗爾門每個方向有 3 個車道。

環城大道如今限速 70 km/h，不設路肩。環城大道興建於 1970 年代初期，修建在 1920 年代拆除梯也爾城牆後留下的空地上，完成於 1973 年 4 月 25 日。環城大道是巴黎市區（約 200 萬居民）和郊區（超過 1200 萬居民）之間被普遍接受的分界線，因為它的大部分路段是沿著巴黎市的行政邊界，只有直升機場、布洛涅森林和文森森林例外。

## 地圖

## 限速調整

環城大道原先限速時速 80 公里。在 2011 年和 2013 年間，巴黎市長經過了實驗數據的檢測後，向警察部門提出限速時速 70 公里的調整方案，希望能將道路交通事故發生率、空氣污染和噪音音量降低──時速從 80 公里降至 70 公里可將噪音減少大約 1 分貝（dB）。儘管汽車相關協會人士對於此方案提出抗議，但 2014 年 1 月 10 日，政府還是通過了這個方案。從該日開始，環城大道全線限速時速 70 公里至今。

### 極速紀錄

若以目前的限速來說，繞環城大道一圈需要大約 30 分鐘。然而，2004 年，一輛重型機車以平均時速 211 公里的速度，僅花 9 分 57 秒就完成了繞道一圈，是目前為止最快的紀錄。

## 交流道
環城大道_(維也納)

**環城大道**（德語：Ringstraße）是環繞奧地利首都維也納內城區的一條環形道路，也是該市主要的觀光景點之一。

## 歷史

環城大道的歷史最早可以追溯到 13 世紀的城牆，用釋放英格蘭獅心王理查一世的贖金修建，1529 年土耳其圍攻維也納時進行了加固，並修築了大約 500 米寬的壕溝。到 18 世紀後期，這樣的防禦工事已經過時，但是直到 1848 年革命才引發了根本性的改變。

1850 年，Vorstädte（今天維也納的第二區到第六區）被併入維也納市，城牆成了交通的障礙。1857 年，弗朗茨・約瑟夫皇帝頒布詔書《這是我的意志》(_Es ist Mein Wille_)，下令拆除城牆，填平護城河，並規定了大道的精確尺寸，以及地理位置和新建築的功能。環城大道和規劃的建築是為了展示哈布斯堡王朝的顯赫和奧匈帝國的榮耀。法國皇帝拿破崙三世在巴黎修建的林蔭大道已經證明了：拓寬街道有效地阻止了革命者設置路障。

由於環城大道主要用於展示，為順時針單行三車道，於是在過去的壕溝以外又修建了一條平行的貨運道路 Lastenstraße，至今對於市內交通仍很重要。

在帝國政府與市政當局的權限之間產生了爭議。於是創設了「城市擴展基金」，由帝國政府掌管，只有維也納市政廳由市政當局負責實施。

在隨後年代中，興建了大量公用和私人建築，貴族和富豪們都競相沿街修建豪華的府第，其中最早的有磚塊製造商 Heinrich von Drasche-Wartinberg 的 Heinrichshof，位於維也納國家歌劇院對面，1945 年在維也納盟軍轟炸中被毀。

據稱弗洛伊德每天都在環城大道散步。

## 建築

大部分建築興建於 1870 年以前。

* K.u.K. Hofoper（今維也納國家歌劇院），新浪漫主義
* 維也納美術學院
* 維也納司法宮，新文藝復興式
* 奧地利國會大廈，新古典式
* 維也納市政廳 佛蘭德 - 哥德式
* 城堡劇院
* 維也納大學，新文藝復興式
* 沃蒂夫教堂，新哥德式
* 老證券交易所
* Ringturm，現代 1950 年代風格
* 烏剌尼亞天文台，
* 國防部（今 Regierungsgebäude），新巴洛克式
* 奧地利郵政儲蓄銀行
* 應用藝術博物館，新文藝復興式
* 帝國酒店（符騰堡宮）
* 環城大道美術館，現代式
* 謝伊・柯羅姆拉宮
* 埃弗呂西宮

唯一的宗教建築是沃蒂夫教堂，1853 年弗朗茨・約瑟夫皇帝遭遇暗殺而保全性命，於是興建這座教堂感謝天主的護佑。

新霍夫堡是霍夫堡皇宮的擴建部分，今天設有民族學博物館和奧地利國立圖書館。在街道對面，是藝術史博物館和自然史博物館。英雄廣場和瑪麗亞・特蕾西亞廣場將組成「皇帝廣場」。不過，這一計劃由於資金不足而被擱置。

建築工程直到 1913 年國防部的完成才結束。當時，「戒指路風格」已經稍顯過時。

環狀大道上慷慨地設置了大片綠地和樹木，包括市立公園以及庫沙龍（Kursalon）、城堡公園、人民公園和市政廳公園，以及許多廣場，例如施瓦岑貝格廣場、席勒廣場、瑪麗亞・特蕾西亞廣場和英雄廣場。沿街還散布許多雕塑，包括歌德、席勒、瑪麗亞・特蕾西亞、歐根親王、卡爾大公 (奧地利 - 特申)，奧地利第一共和國的創立者，雅典娜，約瑟夫・拉德茨基・馮・拉德茨以及小約翰・施特勞斯等等。

最大的災禍是 1881 年戒指劇院火災，造成 300 人喪生。隨後拆除改建為 Sühnhof，由弗朗茨・約瑟夫皇帝揭幕。毀於 1945 年轟炸，今天此處是市警察總部。

二戰中受到重創的建築物還有歌劇院、對面的建築 Heinrichshof（1950 年代代之以 Kärtnerhof）。烏拉尼亞天文台、國防部和國會大廈受到重創，城堡劇院坍塌。位於弗朗茨・約瑟夫 Kai 著名的 Metropol Hotel 完全被毀，代之以納粹受害者紀念碑。

## 分段

環城大道環繞維也納舊城，除了東北面（沿著多瑙運河的是弗朗茨 - 約瑟夫 - Kai）。從弗朗茨 - 約瑟夫 - Kai 北端的 Ringturm 開始，環城大道分為以下幾段：

* 蘇格蘭修道院環城大道（Schottenring）
* 大學環城大道（Universitätsring）
* 卡爾・倫納環城大道（Dr.-Karl-Renner-Ring）
* 宮殿環城大道（Burgring）
* 歌劇院環城大道（Opernring）
* 克恩滕環城大道（Kärntner Ring）
* 舒伯特環城大道（Schubertring）
* 公園環城大道（Parkring）
* 史圖本環城大道（Stubenring）

## 外部連結

* The Ring in Vienna （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Map - Vienna, showing the Ring （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境

**環境**是指相對並相關某項**中心事物**的**周邊事物**。可以指：

## 人文社科

* 生態環境，生物或種群周圍的生物和非生物成分的總和。
* 自然環境：地球或一些區域上一切生命和非生命的事物以自然的狀態呈現。
* 社會環境，人們生活或某事發生或發展的直接物理和社會環境。
* 建成環境，為人類活動而提供的人造環境。
* 宇宙環境，宇宙中各個星體、各種物質，存在的空間。

## 計算機科學

* 桌面環境，計算機的圖形用戶界面。
* 環境變量，影響計算機上進程行為的動態值。
* 集成開發環境，輔助程序開發人員開發軟體的應用軟體。
* 運行環境，提供運行代碼所需行為的系統。

## 可能相關的項目

* 對文學、歷史和社會科學來說，環境指具體的人生活周圍的情況和條件。
* 對熱力學來說，是指向所研究的系統提供熱或吸收熱的周圍所有物體。
* 對化學或生物化學來說，是指發生化學反應的溶液。
環境_(系統)

在自然科學和工程科學中，通常稱物質世界被研究的部分為系統，而在其邊界外的部分被稱為系統的**環境**。依據系統的類型不同，系統可以與其環境發生物質、能量（包括熱量和功）、動量、電荷或其他守恆量的交換。而在一些學科研究中，例如資訊理論中，要考慮信息的交換。除非在需要考慮這些活動是，系統的環境通常在對系統研究時會被忽略。

## 參考文獻

## 另見

* 熱力學系統
環境、食物及鄉郊事務大臣

**國王陛下首席環境食品與鄉村事務大臣**（英語：His Majesty's Principal Secretary of State for Environment, Food and Rural Affairs），簡稱「環境大臣」（Environment Secretary），是英國內閣閣員、以及英國政府中主管環境食品與鄉村事務部的官員。

現時擔任此職的是國會議員泰蕾兹・科菲，自里希・蘇納克出任首相起上任。

## 職責

環境大臣主管環境食品與鄉村事務部（簡稱：環境部），具體包括：

* 監督環境部對 2019 冠狀病毒的應對，
* 部門的行政管理，
* 緊急情況，
* 歐洲聯盟與國際關係、監管貿易授權事務、後過渡期實施事務、政策綱領，
* 一般發牌事務，以及
* 高級別任命事務。

## 歷任大臣

**政黨顏色** : 
 保守黨
 工黨

## 參考
環境、食物及鄉郊事務部

**環境食品與鄉村事務部**（英語：**Department for Environment, Food and Rural Affairs**， 簡稱 **DEFRA**）是負責大不列顛暨北愛爾蘭聯合王國環境保護、糧食生產和標準、農業、漁業和農村社區的政府部門。

英國三大構成國蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭的權力下放當局與英國中央政府簽署諒解備忘錄，獲得本區域內環境、食品和鄉村等有關政務的制定執行。所以本部的權力大致限於英格蘭。

本部還負責領導英國在歐盟的農業、漁業和環境事宜以及其他關於可持續發展和氣候變化的國際談判，後一項責任於 2008 年轉移到新成立的能源和氣候變化部。

## 機構沿革

本部的前身可以追溯到 1970 年成立的**英國環境部**（英語：**Department of the Environment**）。當年 10 月 15 日，首相愛德華・希思合併原房屋和地方政府部、運輸部和公共建築和工程部成立的。其職守為：房屋和規劃，地方政府，公共建築，環境保護以及的交通運輸。在 1976 年詹姆士・卡拉漢首相再次將運輸事務獨立設立一個部。柴契爾夫人執政時，該部主導了中央集權和削弱地方政府的工作。特別是「內城政策」，這通常涉及中央牽頭協商的公私合作夥伴關係和由中央政府組建的發展公司來辦理，這些公司將許多城市地區的控制權從總體偏左的地方當局手中轉移到中央政府手中。該部總部位於 Marsham Towers，該建築由三座獨立的塔樓組成，之前由環境部的三個前身部使用。

1997 年工黨上台，環境部再次與運輸部合併，新部門稱為**環境、運輸和區域事務部**（英語：**Department of the Environment, Transport and the Regions**，簡稱 **DETR**），從而基本上將環境部恢復到其最初 1970 年的職能分工。「區域」一詞則是指政府承諾建立地方政府和權力下放。

2001 年為應對口蹄疫疫情，環境、運輸和區域事務部的環境保護職能被分離出來並與農業部整體以及內政部的一小部分合併為新部門，是為現今的環境、食品和農村事務部。截至 2008 年 1 月，該部門擁有約 9000 名核心職員。本部的總部一度位於史密斯廣場的 SW1 號。2018 年遷往今址。

2008 年 10 月，本部的氣候職能與商務、企業和監管改革部（BERR）的能源職能合併創立能源和氣候變化部。

## 參考文獻

## 外部連結

* Defra's official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fera - Executive agency of DEFRA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Collection of Plant Pathogenic Bacteria - Fera
* English Nature's website
* JNCC's website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Defra's wiki for formulating an environmental contract

### 視頻剪輯

* DEFRA YouTube channel （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境不確定性程度

**不確定性**，是一個出現在哲學、統計學、經濟學、金融、保險、心理學、社會學及資訊工程的概念。在經濟學中關於風險管理的概念，指經濟主體對於未來的經濟狀況（尤其是收益和損失）的分布範圍和狀態不能確知，又稱為奈特氏不確定性。

決策論專家對於不確定性有更深入的分析。Douglas W. Hubbard 認為「不確定性」是當我們沒有足夠知識來描述當前情況或估計將來的結果。關於「不確定性的測量」，可以根據所有可能的結果，套用概率密度函數來分析。風險則是可能出現負面效果或損失的「不確定性」狀態。

## 參考文獻
環境保衛等訴殼牌公司案

**環境保衛等訴殼牌公司案**是在 2021 年時，由荷蘭海牙地方法院針對跨國公司削減二氧化碳排放量進行審理裁決的案件。該案件是由環境保衛、綠色和平以及其他大量原告等共同提出的環保行動，要求荷蘭殼牌公司有義務在未來降低二氧化碳排放量。2021 年 5 月 26 日，海牙地方法院下令殼牌公司必須在 2030 年時，將其全球碳排放量從 2019 年的水平減少 45%。它被認為是第一個針對公司的重大氣候變化訴訟裁決。

## 參考資料
環境保衛訴殼牌公司案

**環境保衛等訴殼牌公司案**是在 2021 年時，由荷蘭海牙地方法院針對跨國公司削減二氧化碳排放量進行審理裁決的案件。該案件是由環境保衛、綠色和平以及其他大量原告等共同提出的環保行動，要求荷蘭殼牌公司有義務在未來降低二氧化碳排放量。2021 年 5 月 26 日，海牙地方法院下令殼牌公司必須在 2030 年時，將其全球碳排放量從 2019 年的水平減少 45%。它被認為是第一個針對公司的重大氣候變化訴訟裁決。

## 參考資料
環境保護人員訓練練所

**行政院環境保護署**（簡稱**環保署**）是中華民國環境保護事務的最高主管機關，創立於 1987 年 8 月 22 日，前身為 1971 年 3 月 17 日成立的「行政院衛生署環境衛生處」，又於 1982 年 1 月 29 日升格為「行政院衛生署環境保護局」。因應最新行政院組織改造計畫，環保署未來將改制升格為「**環境部**」。

## 歷史

### 中央環境保護

* 1949 年，內政部設立衛生司，掌理傳染病防治、地方疾病防治、國際檢疫、環境衛生、保健設施及醫藥管理。
* 1970 年 2 月 25 日，經濟部工業局成立，**工業局第七組**掌理工業廢氣、廢水及公害防治協調。
* 1971 年 3 月 17 日，行政院衛生署成立，下設「**行政院衛生署環境衛生處**」。經濟部成立「水資源統一規畫委員會」。
* 1979 年 4 月 19 日，第 1627 次行政院會議通過《加強臺灣地區環境保護方案》，將建立完整的環境保護行政組織體系。
* 1982 年 1 月 29 日，行政院衛生署環境衛生處升格為「**行政院衛生署環境保護局**」，原經濟部水污染防治業務及內政部警政署交通噪音管制業務併入該局，另成立南區環境保護監視中心。
* 1987 年 8 月 22 日，行政院衛生署環境保護局升格為「**行政院環境保護署**」，下設綜合計畫處、空氣品質保護及噪音管制處、水質保護處、廢棄物管理處、環境衛生及毒物管理處、管制考核及糾紛處理處、環境監測及資訊處。
* 1991 年 9 月 2 日成立垃圾焚化廠興建工程處。預計興建 21 座大型垃圾資源回收（焚化）廠。
* 2010 年 2 月，修正《行政院組織法》，將環保署升格為「環境資源部」。
* 2011 年 1 月，行政院函審《環境資源部組織法》草案，預計設立下水道及污染防治局、環境保護人員訓練所改為環境教育及訓練所；併入經濟部水利署、交通部中央氣象局並改稱氣象局、內政部營建署國家公園管理處並升格為國家公園署、農業委員會林務局並升格為森林及保育署、農業委員會林業試驗所並改為森林及自然保育試驗所、農業委員會特有生物保育中心改為生物多樣性研究所、農業委員會水土保持局與經濟部礦物局及中央地質調查所並合併升格為水保及地礦署，然並未成功實施。
* 2018 年 5 月，行政院再度函審《環境資源部組織法》草案，預計設立中央氣象署、水資源保育署、水土保持及地質礦產署、毒物及化學物質署、環境管理局、森林及自然保育署、生物多樣性及森林保育研究所，然仍未成功實施。
* 2022 年 5 月 5 日，行政院函審《環境部組織法》草案，預計設立氣候變遷署、資源循環署、化學物質管理署、環境管理署及國家環境研究院，不再使用環境資源部名稱，也不併入其他部會機關。

### 地方環境保護

* 1947 年臺灣省政府成立臺灣省政府衛生處，負責公害防治及環境衛生之改善暨輔導。
* 1955 年，臺灣省政府衛生處設置「**臺灣省環境衛生實驗所**」。
* 1962 年，各縣市**衛生局第二課**主管環境衛生業務。
* 1968 年 10 月，臺北市政府將臺北市政府衛生局清潔大隊及臺北市水肥處理委員會合併成立「臺北市環境清潔處」。
* 1972 年 5 月，高雄市政府將高雄市政府衛生局清潔大隊與高雄市水肥處理委員會合併成立「高雄市清潔管理所」。1977 年 7 月，高雄市改制直轄市，高雄市清潔管理所擴大編製成立「高雄市環境管理處」。
* 1974 年，臺灣省政府建設廳成立「臺灣省水污染防治所」。
* 1982 年 7 月 1 日，臺北市環境清潔處與高雄市環境管理處分別改組成立「臺北市政府環境保護局」與「高雄市政府環境保護局」。
* 1983 年 8 月 9 日，臺灣省水污染防治所與臺灣省環境衛生實驗所合併成立「**臺灣省政府衛生處環境保護局**」。
* 1984 年 9 月，各縣市政府衛生局第二課掌理環境保護。
* 1988 年 1 月 15 日，臺灣省政府衛生處環境保護局改制為「**臺灣省政府環境保護處**」。
* 1988 年至 1991 年間，各縣市政府逐步設立「環境保護局」做為地方環境保護事務的主管機關。
* 1999 年 7 月配合精省作業，臺灣省政府環境保護處改制為「**行政院環境保護署中部辦公室**」，並於 2002 年 3 月 1 日改制為行政院環境保護署環境督察總隊。
* 2003 年 1 月，連江縣政府成立「連江縣環境保護局」，至此全國各縣市均設有環境保護局。

## 歷任首長

 

## 改組前的架構

環保署是各縣市、直轄市環境保護局的監督機關。

* 署長 (特任)
  * 副署長（政務、常務各一名）其中一人職務比照簡任第十四職等，另一人職務列簡任第十四職等，
    * 主任秘書 (簡任十二職等)

**輔助單位**

* 秘書室
* 人事室
* 會計室
* 統計室
* 政風室

**業務單位**

* 綜合計畫處
* 空氣品質保護及噪音管制處
* 水質保護處
* 廢棄物管理處
* 環境衛生及毒物管理處
* 管制考核及糾紛處理處
* 環境監測及資訊處
* 環境督察總隊

**任務編組**

* 資源循環辦公室
* 氣候變遷辦公室
* 資源回收管理基金管理會
* 土壤及地下水污染整治基金管理會
* 保七總隊第三大隊
* 法規委員會
* 訴願審議委員會
* 公害糾紛裁決委員會

**附屬機關**

* 環境檢驗所
* 環境保護人員訓練所
* 毒物及化學物質局

## 未來改組規劃

因應行政院組織改造，未來將改制升格為「**環境部**」，並下設氣候變遷署、資源循環署、環境管理署，毒物及化學物質局改制為化學物質管理署，現行環境檢驗所及環境保護人員訓練所整併為「國家環境研究院」。

## 環境保護人員訓練所

**行政院環境保護署環境保護人員訓練所**（簡稱**環訓所**），是中華民國行政院環境保護署於 1991 年 7 月 1 日成立的機關，位於台灣桃園市中壢區。負責台灣環保專業人員教育訓練和證照核發工作。

### 沿革

* 1990 年 12 月 7 日，行政院環境保護署環境保護人員訓練所組織條例通過。
* 1991 年 7 月 1 日，環訓所正式成立。

### 組織

* 所長
  * 副所長
    * 簡任秘書

### 業務單位

* 教務組
* 輔導組
* 研究設計組

### 行政單位

* 總務組
* 人事管理員
* 主計員

## 參考資料

## 外部連結

* 行政院環境保護署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）
環境保護及可持續發展事務司

**環境自然資源及水務署**（英語：**Department of Environment, Water and Natural Resources**，縮寫 **DEWNR**）是南澳州政府部門。於 2012 年 7 月 1 日成立，前身為**環境自然資源署**。環境自然資源水務署專門負責南澳州的自然資源得到有效和可持續管理，同時改善州內自然環境的條件和適應能力。現任署長為貝翠珊（Sandy Pitcher），涉及本署的內閣司級官員共兩個職位。

## 內閣司級官員

目前，環境保護及可持續發展事務司、水務及美利河事務司、氣候轉變事務司三個職位均由高秀珊議員出任。

## 歷史

**環境自然資源及水務署**前身為**環境及文化遺產署**（Department of Environment and Heritage），其後更名為**環境自然資源署**（Department of Environment and Natural Resources）。最後在 2012 年 7 月 1 日改組，更為現名。

## 參見

* 南澳州保護地區
* 南澳州植物標本館
* 環境部門列表
* 水中女巫 (1835 年電影)
* 朋友公園
* 國家公園及野生服務 (南澳州)
* 澳洲消防及緊急服務管理局會議
* 州長會同氣候轉變會議

## 參考文獻

## 外部連結

* 環境自然資源及水務署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－南澳州政府網站
環境保護局

**環境保護局**可以指：

* 澳門：環境保護局 (澳門)
* 瑞典：瑞典環境保護局
* 美國：美國國家環境保護局
* 中華民國
  * 台北市政府環境保護局
  * 臺中市政府環境保護局
  * 高雄市政府環境保護局
  * 新竹市環境保護局
* 中華人民共和國地縣兩級人民政府曾經所屬的環境保護部門，現改組為生態環境局。

## 參見

* 環境局
環境保護局_(澳門)

**環境保護局**（葡萄牙語：**D**irecção dos **S**erviços de **P**rotecção **A**mbiental，**DSPA**；英語：Environmental Protection Bureau）簡稱**環保局**，前身為**環境委員會**，是澳門特別行政區政府運輸工務司轄下的部門，於 1998 年 6 月 1 日重組而成，2009 年 6 月 29 日改組升格局級。現任環境保護局局長為譚偉文。

## 沿革

* 1979 年 5 月 19 日，設立「保護自然及環境地區委員會」取代「保護自然省立委員會」。
* 1989 年 9 月 11 日，設立 **「環境委員會」** ，葡萄牙語：**Conselho de Consumidores**，同時撤銷「保護自然及環境地區委員會」。
* 1998 年 6 月 1 日，環境委員會進行架構重組。
* 1999 年 12 月 20 日，澳門回歸後，環境委員會改為隸屬於「運輸工務司」。
* 2006 年年底，時任運輸工務司司長歐文龍表示會在 2008 年升格為「局」級，以突顯政府對環保的重要性。
* 2008 年 8 月 3 日，運輸工務司司長劉仕堯表示當局有意於 2009 年將「環境委員會」升格為「環境保護局」，全面推行環保工作。由於現行環保職能分散於不同政府部門，構思中的環保局將效法交通事務局，把推廣、監察、規劃等工作統一整合。
* 2009 年 2 月 17 日，運輸工務司司長劉仕堯表示將會在同年 6 月 1 日撤銷此委員會以及在同日成立**環境保護局**的法律和行政法規。
* 2009 年 6 月 29 日，「環境委員會」正式升格為 **「**環境保護局**」** , 葡萄牙語：**Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental**。
* 2021 年 1 月 1 日，能源業發展辦公室正式併入環境保護局，並在環境保護局內設立「能源業發展及管理廳」。

## 職責

* 助制定澳門特別行政區的環境政策；
* 制定、實施和統籌有關防治、控制、處理環境污染制度的施行計劃及行動；
* 制訂與保護和維護環境、自然、生態平衡及環境可持續發展有關的方案；
* 確保配合澳門特別行政區公共行政當局所推行的環境政策的項目、措施及行動；
* 研究和建議環境範疇的立法措施；
* 確保環境法例的遵守；
* 檢查和管理污染綜合控制的工作，並避免生態平衡遭破壞；
* 審議所收到的環境範疇的聲明異議及投訴，並作出決定；
* 以澳門特別行政區其他公共實體收到的環境範疇的聲明異議及投訴等卷宗的資料為依據，建立一資料庫；
* 就維護環境及生態平衡的計劃、項目、方案發表意見；
* 就其他實體具職權發出准照或作出許可的方案及活動的環境影響評估程序發表意見；
* 就工業、商業或服務業場所的設立，以及可能影響環境的任何活動，發出環境執照和進行環境監察；
* 進行或評估環境影響的研究；
* 許可污染物的排放申請；
* 訂定污染物的排放限值、測量方法及污染物的排放總額；
* 推動和協調環保基建的活動，尤指固體廢棄物焚化中心、特殊和危險廢棄物處理站、污水處理廠、衛生堆填區及特殊堆填區，以及維持生態保護區的活動；
* 促進與澳門特別行政區的公共部門、公共或私人實體在環境範疇的交流和合作，並與外地的實體簽訂該範疇的協議及議定書；
* 促進和發展區域性及國際性合作關係；
* 協助適用於澳門特別行政區屬環境範疇的公約、條約、協議、議定書及其他國際條例的實施；
* 建議、籌辦和進行有關環境教育的宣傳、培訓及資訊活動；
* 進行環境的基礎監測和研究，並推動環境範疇的科學調查及技術發展；
* 推動環保企業的發展；
* 每年編製和出版澳門特別行政區環境狀況的報告；
* 執行法律賦予的其他職責。

## 組織法例

* 第 6/2009 號法律（2009 年 5 月 18 日《澳門特別行政區公報》）撤銷環境委員會。
* 第 14/2009 號行政法規（2009 年 5 月 18 日《澳門特別行政區公報》）核准環境保護局的組織及運作。
* 第 62/2010 號行政命令（2010 年 7 月 26 日《澳門特別行政區公報》）核准環境保護局的標誌。
* 第 67/2010 號行政命令（2010 年 8 月 2 日《澳門特別行政區公報》）環境保護局的人員編制。
* 第 270/2010 號行政長官批示（2010 年 9 月 20 日《澳門特別行政區公報》）核准環境保護局人員使用的工作證式樣。

## 組織架構

* 局長、副局長
  * 環保與節能基金（具有法人資格，附屬於本局運作的基金）
  * 環境污染控制廳
    * 環境監察處
    * 環境污染防治處
  * 環境規劃評估廳
    * 環境規劃處
    * 環境評估監測處
  * 環境宣傳教育合作廳
    * 環境宣傳教育處
    * 環境合作處
  * 能源業發展及管理廳
  * 環保基建管理中心
  * 行政財政處
  * 組織資訊處

## 參考資料及註釋
環境保護署

**環境保護署**可以指：

* 環境保護署 (香港)： 香港負責處理環境保護的政府單位，隸屬於環境及生態局。
* 行政院環境保護署： 中華民國（臺灣）負責環境保護的政府機構，是行政院下轄二級機關。
* 美國國家環境保護局： 美國聯邦政府中負責環境保護的獨立機關部門，中文亦有翻譯為**美國環境保護署**。
環境保護署_(香港)

**環境保護署**（簡稱**環保署**；英文：**E**nvironmental **P**rotection **D**epartment，縮寫：**EPD**）是香港環境及生態局轄下的部門，專責主管環境保護政策。現任署長為徐浩光。

## 歷史

1977 年，港英政府設立**環境保護組**，1981 年改組為**環境保護處**，1986 年成立**環境保護署**，成為專責處理污染問題的政府部門，負責統籌及推行預防和管制污染的工作。2005 年 4 月 1 日完成重組，與環境運輸及工務局的環境科合併。

### 隸屬

* 1986 年 - 1989 年：布政司署衛生福利科
* 1989 年 - 1997 年 6 月 30 日：布政司署規劃環境地政科
* 1997 年 7 月 1 日 - 2000 年 12 月 31 日：規劃環境地政局
* 2000 年 1 月 1 日 - 2002 年 6 月 30 日：環境食物局
* 2002 年 7 月 1 日 - 2007 年 7 月 1 日：環境運輸及工務局
* 2007 年 7 月 1 日 - 2022 年 6 月 30 日：環境局
* 2022 年 7 月 1 日 -：環境及生態局

## 工作

環境保護署的職責包括構思環境保護、自然保育等政策，執行香港各環保法例，環保署亦負責監察環境質素，為家居、工業等各種廢物提供收集、轉運、處理和處置設施，就城市規劃及新政策對環境的影響提供意見。環保署又負責處理市民對各類污染的投訴，及透過宣傳提高市民的環保意識，和鼓勵市民支持環境保護工作，環境保護署的工作包括 6 個類別：空氣、噪音、廢物、水質、環境保育和環境評估及計劃。

## 歷任首長

* 聶德（1986 年 4 月 1 日－1996 年 3 月 31 日）
* 羅樂秉（1996 年 4 月 1 日－2005 年 3 月 31 日）
* 郭家強（2005 年 4 月 1 日－2006 年 9 月，是由環境運輸及工務局常任秘書長（環境）兼任）
* 王倩儀（2006 年 9 月－2016 年 9 月）（是由環境運輸及工務局常任秘書長（環境）兼任，2007 年 7 月 1 日起改稱環境局常任秘書長）
* 唐智強（2016 年 9 月 19 日－2019 年 3 月 26 日）
* 鄭美施（2019 年 5 月 2 日－2021 年 9 月 4 日）
* 謝小華（2022 年 1 月 17 日－2022 年 12 月 31 日)
* 徐浩光 (2023 年 3 月 29 日一)

## 相關

* 香港空氣污染指數
* 空氣品質健康指數
* 香港空氣品質指標
* 分類回收箱
* 綠在區區
  * 綠在沙田

## 註釋

## 外部連結

* 香港特別行政區政府 環境保護署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境保護署署長

**環境保護署**可以指：

* 環境保護署 (香港)： 香港負責處理環境保護的政府單位，隸屬於環境及生態局。
* 行政院環境保護署： 中華民國（臺灣）負責環境保護的政府機構，是行政院下轄二級機關。
* 美國國家環境保護局： 美國聯邦政府中負責環境保護的獨立機關部門，中文亦有翻譯為**美國環境保護署**。
環境修復

**環境整治**或**環境修復**是指人們清除環境中的污染物，如受污染的土壤、地下水或地表水。環境整治通常要遵守一系列的法規要求。

## 參考文獻
環境倫理

**環境倫理**（Environmental ethics）是一門環境哲學，以關心人類與環境之間的倫理關係問題為重點，將傳統僅探討人類的倫理範圍擴展到包括非人類的環境中。涉及的概念包括有法律、社會、哲學、經濟、生態及地理等，並對環境法、環境社會學、生態學、生態經濟學、生態神學和環境地理學等廣泛的學科領域產生影響。

以往（現在仍然有）大家多以公害、自然破壞、污染等等的問題做討論，會因為各文化的差異而各有不同結論的狀況存在。現今探討的「環境問題」則有比較新的概念產生，環境倫理思想家認為即使各種差異不斷在產生，不同的世界觀與文化也需要對環境具有道德性的思考和對待。

## 歷史

環境倫理的學術領域的出現是為了響應瑞秋・卡森等科學家的工作，以及像是 1970 年第一次世界地球日之類的事件，當時的環境保護主義者開始敦促哲學家們思考與環境問題相關的哲學問題。

發表在《科學》雜誌上的兩篇論文對環境倫理有至關重要的影響，包括：Lynn White 的《生態危機的歷史根源（The Historical Roots of our Ecologic Crisis）》與加勒特・哈丁的《公地悲劇》。同樣具有影響力的還有哈丁後來的作品《探索新的生存倫理（Exploring New Ethics for Survival）》，以及奧爾多・利奧波德在《沙鄉年鑑，又譯「沙郡年紀」》中的一篇名為「土地倫理（The Land Ethic）」的文章，其中利奧波德明確的聲稱生態危機的根源就是哲學。

第一批探討環境倫理的國際學術期刊於 1970 年代末期和 1980 年代初期在北美出現 ，包括 1979 年發行的美國期刊《環境倫理》以及 1983 年發行的加拿大期刊《號手：生態學雜誌（The Trumpeter: Journal of Ecosophy）》。而第一本關於環境倫理的英國期刊則是 1992 年推出的《環境價值》。

## 探討問題與分類

環境倫理學是以倫理學探討環境問題的學問。環境倫理學是屬於應用倫理學的其中一種，並且也是環境哲學的其中一項探討的領域，是對於環境問題從不同的立場來分析行為的學問，從以往單以人類為中心的倫理學延伸到包含自然環境的倫理哲學，其中探討領域常包含法律、社會學、宗教、經濟、生態、地理等。以環境為中心的道德倫理探討，常見例子如下：

* 人類是否應該為滿足人類消費而砍伐林木？
* 人類是否應該繼續繁殖？
* 人類是否應該繼續生產汽油動力的汽車並繼續開採石油？
* 人類需要為了將來的世代保留怎麼樣的環境，我們對環境有什麼義務？
* 人類為滿足私利而默許自然界動植物絕種是否正確？
* 人類要如何用最好的方式來利用並保護環境以保護生命的存續？
* 我們可以在地球與人的關係塑造中扮演什麼角色？

而一些學者也提出了環境倫理議題的分類方法，像是 Alan Marshall 就整理了過去 40 年來出的研究，認為環境倫理有三個分類：自由主義的延伸（Libertarian extension）、生態延伸（Ecologic extension）和保育倫理（Conservation ethics）。

## 參見

## 參考文獻

## 外部連結

* 寧靜的力量──柯倍德的環境哲學信念 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境倫理_(學術期刊)

《**環境倫理**》（Environmental Ethics）是一份 1979 年起發行的學術期刊。該期刊每年出版 4 期，內容以從哲學角度探索環境問題為主。現時，期刊的主編是美國北德州大學哲學和宗教研究學院的 Eugene C. Hargrove。據 2012 年的期刊引證報告指，《環境倫理》的影響因子為 0.36。

## 資料來源

## 外部連結

* 官方網站
環境倫理學

**環境倫理**（Environmental ethics）是一門環境哲學，以關心人類與環境之間的倫理關係問題為重點，將傳統僅探討人類的倫理範圍擴展到包括非人類的環境中。涉及的概念包括有法律、社會、哲學、經濟、生態及地理等，並對環境法、環境社會學、生態學、生態經濟學、生態神學和環境地理學等廣泛的學科領域產生影響。

以往（現在仍然有）大家多以公害、自然破壞、污染等等的問題做討論，會因為各文化的差異而各有不同結論的狀況存在。現今探討的「環境問題」則有比較新的概念產生，環境倫理思想家認為即使各種差異不斷在產生，不同的世界觀與文化也需要對環境具有道德性的思考和對待。

## 歷史

環境倫理的學術領域的出現是為了響應瑞秋・卡森等科學家的工作，以及像是 1970 年第一次世界地球日之類的事件，當時的環境保護主義者開始敦促哲學家們思考與環境問題相關的哲學問題。

發表在《科學》雜誌上的兩篇論文對環境倫理有至關重要的影響，包括：Lynn White 的《生態危機的歷史根源（The Historical Roots of our Ecologic Crisis）》與加勒特・哈丁的《公地悲劇》。同樣具有影響力的還有哈丁後來的作品《探索新的生存倫理（Exploring New Ethics for Survival）》，以及奧爾多・利奧波德在《沙鄉年鑑，又譯「沙郡年紀」》中的一篇名為「土地倫理（The Land Ethic）」的文章，其中利奧波德明確的聲稱生態危機的根源就是哲學。

第一批探討環境倫理的國際學術期刊於 1970 年代末期和 1980 年代初期在北美出現 ，包括 1979 年發行的美國期刊《環境倫理》以及 1983 年發行的加拿大期刊《號手：生態學雜誌（The Trumpeter: Journal of Ecosophy）》。而第一本關於環境倫理的英國期刊則是 1992 年推出的《環境價值》。

## 探討問題與分類

環境倫理學是以倫理學探討環境問題的學問。環境倫理學是屬於應用倫理學的其中一種，並且也是環境哲學的其中一項探討的領域，是對於環境問題從不同的立場來分析行為的學問，從以往單以人類為中心的倫理學延伸到包含自然環境的倫理哲學，其中探討領域常包含法律、社會學、宗教、經濟、生態、地理等。以環境為中心的道德倫理探討，常見例子如下：

* 人類是否應該為滿足人類消費而砍伐林木？
* 人類是否應該繼續繁殖？
* 人類是否應該繼續生產汽油動力的汽車並繼續開採石油？
* 人類需要為了將來的世代保留怎麼樣的環境，我們對環境有什麼義務？
* 人類為滿足私利而默許自然界動植物絕種是否正確？
* 人類要如何用最好的方式來利用並保護環境以保護生命的存續？
* 我們可以在地球與人的關係塑造中扮演什麼角色？

而一些學者也提出了環境倫理議題的分類方法，像是 Alan Marshall 就整理了過去 40 年來出的研究，認為環境倫理有三個分類：自由主義的延伸（Libertarian extension）、生態延伸（Ecologic extension）和保育倫理（Conservation ethics）。

## 參見

## 參考文獻

## 外部連結

* 寧靜的力量──柯倍德的環境哲學信念 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境健康視角

《**環境健康視角**》（英語：Environmental Health Perspectives），又譯《**環境健康展望**》，是一份 1972 年起由美國國家環境健康科學研究所發行的學術期刊。該期刊每月出版一次，內容涵蓋與環境健康有關的科學研究、政策或資訊。目前，期刊的主編是 Hugh A. Tilson。據 2012 年的期刊引證報告指，《環境健康視角》的影響因子是 7.977。

## 資料來源

## 外部連結

* 官方網站
環境價值

《**環境價值**》（Environmental Values）是一份 1992 年起發行的學術期刊。該期刊最初每年出版 4 次，在 2013 年改為每年 6 期。在內容方面，則以應用倫理學剖析現時的環境政策和問題，以及未來人類與其他物種的發展。現時，期刊的主編是維也納經濟與商業大學的 Clive L. Spash。據 2011 年發佈的期刊引證報告指，《環境價值》的影響因子是 1.37。

## 資料來源

## 外部連結

* 官方網站
環境光感測器

**環境光感測器**（英語：Ambient Light Sensor）是一種元件，普遍用於手機，平板電腦，筆記型電腦等電子行動裝置。甚至用於汽車，液晶電視等日常生活當中，環境光感測器的國際單位是勒克斯。

## 作用

當室內的燈光暗淡下來，眼睛瞳孔會放大。如電子產品螢幕亮度過高，會感到不適。環境光感測器可調整電子產品螢幕亮度達人類眼睛可接受的亮度，此元件不單可節省能源，更可延長電池壽命。

## 科技

現代環境光感測器元件的科技水準，已經達到人類眼睛最高分光視感度。環境光感測器可區分成三大類，光電晶體 (Photo Transistor)、光電二極體 (Photo Diode)，以及整合了放大電路的光電 IC。

## 價錢

光電晶體的價格約是光電二極體的四分之三，光電 IC 的一半。

## 用途

電視的環境光感測器可調整螢幕亮度，令觀看電視時更清晰亮麗，得到更漂亮畫質的效果。這個元件如人類的眼睛一樣，可識別四周環境的光度，以控制顯示用的光源。 

手機在大白天或是明亮的環境，進入環境光感測器的光量多，可將背光關閉。反之，在夜間則將之開啟，其可攜式產品十分有用。因背光消耗電力，影響續航時間。在手機的構成零件中，顯示部分使用大約 300mW～400mW。長時間高亮度顯示，便增大了功率耗費，大幅度降低電池使用時間。但如果藉調光就可以緩和電源的消耗。 

## 應用

2004 年在歐洲所販售的手機當中，約有 30% 的比例使用了照度感應器。

## 標準

優秀的環境光感測器在晚上可感應低於 1 勒克斯，而中午則感應超過 1 萬勒克斯。

## 參考
環境刺激

在生理學中，**刺激**（stimulus，複數形 stimuli）是能引起機體、組織、細胞發生反應的環境條件變化，分為物理性、化學性和生物性。

在神經生物學中，**刺激**指的是細胞膜的超過閾值的去極化過程，它能激發動作電位。這種去極化通常能夠是細胞外因素引起的。刺激通常被描述為具有**正效價**或**負效價**。

如果一種物理或化學刺激能在感受器（例如在感受細胞上的）引起興奮，就稱之為「適宜刺激」（adequate stimulus）。感受器會因應刺激而傳遞信號（如動作電位）。有時這些信號可被生物體作為一種感覺接受，如視覺。

生物體不但對外界刺激，同時對內在的刺激也會作出反應。一個適宜刺激之後是一個反應。（但這種反應可以被後續的調節所壓制）。這條規則不但適用於個體中器官之間，也適用於環境中個體與個體之間。在個體中，神經元是該過程的體現者，它們通過突觸與中樞和外周神經節相聯繫。在那刺激會被分析整合，並觸發反應。

在植物中，信號的傳遞靠的僅僅是化學反應。光對植物來說是非常重要的刺激，其他的刺激分別為溫度，化學物質，重力等。這種影響導致反應發生。在整合的過程中，不同的刺激會相互影響。但反射卻引發的反應總是無意識的。

感覺會對刺激的光譜和強度（聽閾）的反映。人類對於下列刺激會有如下感覺：

* 觸覺（皮膚）- 壓 / 痛覺，溫度
* 味覺（舌頭）- 鹹、酸、甜、苦和鮮
* 嗅覺（鼻）- 氣味分子（部分與味覺重合）
* 視覺（眼）- 光和顏色
* 聽覺（耳）- 聲波

除此之外還有很多其他刺激，如磁場和超聲，但不能為人類所感覺得到。

## 概念區分：刺激和興奮

刺激（如熱，壓力和痛等）是外在的，例如它會在皮膚的感覺細胞（感受器）發生作用。刺激會在神經細胞引起電位變化，這宗電位變化被稱之為**衝動**。心臟的興奮或者是興奮的傳導卻不需要刺激的存在。只有電信號（但不是電刺激）才能為神經纖維所傳導。
環境及生態局

**環境及生態局**（英文：**E**nvironment and **E**cology **B**ureau，縮寫：**EEB**）是香港特別行政區政府在 2022 年架構重組後成立的一個決策局，由前環境局改組而成；於 2022 年 7 月 1 日成立，負責環境衞生、食物安全、漁農及禽畜公共衞生、應對氣候變化政策。

接掌食物及衞生局負責的環境衞生、食物安全、漁農及禽畜公共衞生等政策，並且接收原屬商務及經濟發展局的香港天文台。

## 歷史

香港特區行政長官林鄭月娥於《2021 年施政報告》提出設立環境及生態局。

## 下設部門、商營及公營機構

* 香港天文台
* 環境保護署
* 漁農自然護理署
* 食物環境衛生署
* 政府化驗所
* 酒牌局
* 降低食物中鹽和糖委員會
* 環境運動委員會
* 環境及自然保育基金委員會

## 歷任首長

* **環境及生態局局長**
* **環境及生態局副局長**
  * 黃淑嫻（2022 年 8 月 29 日－）
* **環境及生態局政治助理**
  * 李世隆（2022 年 9 月 1 日－）

## 外部連結

* 香港特別行政區政府 環境及生態局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 環境及生態局 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
環境及生態局局長

**環境及生態局局長**（英語：Secretary for Environment and Ecology）是香港特別行政區政府環境及生態局的首長，負責環境衞生、食物安全、漁農及禽畜公共衞生、應對氣候變化政策。作為香港主要官員之一的環境及生態局局長，人選由行政長官提名，國務院任命。

## 歷任局長

###  香港特別行政區

## 參考文獻

## 外部連結