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特拉華州

**德拉瓦州**（英語：State of Delaware），為美國的一州，是最早加入美國聯邦的州，所以又有「第一州」這個稱呼。「第一州」這個稱呼來自德拉瓦州是第一個複決通過目前美國憲法，並加入現今美國聯邦體系的州；該州於 1787 年 12 月 7 日加入美國聯邦。該州與位於其東方的德拉瓦灣一樣均以德拉瓦伯爵托馬斯・威斯特之爵位命名。德拉瓦州是美國第二小的州（僅略大於羅德島州），也是唯二小於一萬平方公里的州，亦是第 46 任美國總統喬・拜登的家鄉。

## 歷史

### 印第安人時期

德拉瓦（又稱 Lenni-Lenape）部落和 Susquehanna 部落是現在德拉瓦州的地區的原始居民。

### 殖民地時期

英國、荷蘭、瑞典和芬蘭的殖民者曾經在德拉瓦開發。

基於 1497 年喬凡尼・卡波托的探險和英國在北美第一個永久殖民地的建立者約翰・史密斯的探險，英國聲稱擁有德拉瓦河流域的所有權。當時德拉瓦屬於維吉尼亞殖民地的一部分。

1631 年荷蘭人在路易斯附近建立了第一個歐洲人定居點，但隨後在同原住民的衝突中被消滅。

1632 年馬里蘭省建立，其領域包含現德拉瓦地區。馬里蘭省領主卡爾弗特家族聲明要求在德拉瓦的荷蘭人離開，但是沒有採取行動。

1638 年一些瑞典人，芬蘭人和荷蘭人在荷蘭人 Peter Minuit 的帶領下在現威明頓附近建立了殖民地。

1651 年荷蘭人在 Peter Stuyvesant 的帶領下在現新堡建立了城堡。

1655 年荷蘭人占領了原瑞典殖民地，將其併入了「新荷蘭」。

1664 年後成為英國國王詹姆斯二世的約克公爵將荷蘭人趕走。但根據馬里蘭省的劃界文件，現德拉瓦所在地應屬於馬里蘭領主卡爾弗特家族。

1682 年，為了同卡爾弗特家族爭奪對德拉瓦的控制權，約克公爵將德拉瓦殖民地租給了賓夕法尼亞省領主威廉・佩恩。同年，德拉瓦所轄郡同賓夕法尼亞所轄郡開始享有同等權利。威廉・佩恩所組織的省議會開始在費城和新堡兩地輪流舉行。

1704 年，賓夕法尼亞和德拉瓦開始分別擁有各自的議會。

1750 年，德拉瓦和賓夕法尼亞以及馬里蘭之間的界限劃定（梅森 - 迪克森線），結束了卡爾弗特家族和佩恩家族長達百年的訴訟。但德拉瓦同馬里蘭之間的界限最終到 1921 年才完全劃定。

* * * * *

## 人口

2010 年人口普查，德拉瓦州有 897,934 人。其中

* 65.3% 是白人
* 21.4% 是非裔美國人
* 3.6% 西班牙裔美國人
* 3.2% 是亞裔美國人
* 0.5% 是印地安原住民
* 2.7% 混合的種族

美國 2014 年人口估算顯示，德拉瓦州人口達到 935,614 人。

在德拉瓦州的居民血統中，非裔美國人（21.4%）最多，其次是愛爾蘭人（16.6%）、德國人（14.3%）、英國人（12.1%）、義大利人（9.3%）。

基督新教是德拉瓦州最大宗教。下列是德拉瓦州的人口信仰比例：

* 46% 新教徒
* 23% 無信仰者
* 22% 羅馬天主教徒
* 3% 猶太教徒
* 2% 印度教徒
* 2% 回教徒
* 2% 東正教徒
* 2% 其他宗教信徒

其中以衛理公會派（20%）最多、其次為浸禮會（19%）、接著是路德會、五旬節派、長老教會還有美國聖公會和其他新教（加起來約為 18%）。

## 行政區劃

德拉瓦州只有三個郡：新堡郡、肯特郡以及蘇塞克斯郡，為美國五十州中郡份最少的州。

## 重要城鎮

### 都會區

## 教育

德拉瓦州有 2 所大學，3 所學院，以及 4 所社區學院。

### 大學

* 德拉瓦大學
* 德拉瓦州立大學

### 私立大學

* 威明頓學院（Wilmington College）
* 芶地畢肯學院（Goldey Beacom College）
* 衛司里學院（Wesley College）。
* 德拉瓦技術與社區學院體系（Delaware Technical and Community College System）
* 有 4 個校區在多佛、喬治城、威明頓、與紐華克

## 體育

### 棒球

* 小聯盟
  * 威明頓藍岩（Wilmington Blue Rocks，高階 1A 級卡羅萊納聯盟，母隊：波士頓紅襪）

### 籃球

* NBA G 聯盟
  * 德拉瓦 87 人

## 交通

### 重要高速公路

* 95 號州際公路
* 1 號德拉瓦州州道，全長 103.02 英里（165.79 公里），公路於 1970 年代建成。部份路段設置收費站，平日全段收費 2 美元，週末全段收費 4 美元。

## 參考文獻

## 外部連結

* 州政府網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉華州同性婚姻

德拉瓦州認可同性民事結合，將會於 2013 年 7 月 1 日認可同性婚姻。2011 年 5 月 1 日，州長簽字通過同性結合法案，該法案「賦予同性伴侶與註冊婚姻同樣的權利、利益、保護和責任」。同性結合法案於 2012 年 1 月 1 日生效 。2013 年，德拉瓦州 75 法案在眾議院和參議院均獲通過，州長傑克・馬克爾在法案上簽字。同性婚姻法案將於 2013 年 7 月 1 日生效，屆時德拉瓦州將成為美國第十一個同性婚姻合法的州。

## 民事結合

2011 年 3 月，德拉瓦州參議員大衛・索科拉和梅拉妮・喬治提出同性婚姻法案。該提案於 2011 年 3 月 31 在州管理服務委員會通過，4 月 7 日在州參議院以 13－6 獲得通過，4 月 14 日在州眾議院以 26－15 獲得通過。5 月 11 日，州長傑克・馬克爾在法案上簽字並發表感言 ：

> 今晚，在簽署這項法案後。我們對所有的德拉瓦人說，不論你的性傾向如何，如果你對某人作出承諾，並發誓兩人將共度餘生，那麼你們的愛，你們的家庭在法律下就是平等的。
> 
> 

該法案於 2012 年 1 月 1 日生效。在 2012 年間，德拉瓦共發出了 565 張結合證明。其中 250 張來自蘇塞克斯縣，235 張來自紐卡斯爾縣，80 張來自肯特縣。2014 年 7 月 1 日，德拉瓦州將不再簽發民事結合證書，已存在的同性結合將轉換為婚姻。

## 同性婚姻立法

2012 年 3 月，州長傑克・馬克爾認為同性婚姻合法化在德拉瓦州是大勢所趨，相關法案很可能在未來幾年通過。2012 年 9 月，代表彼得・施瓦茨科夫表示希望州立法會能投票支持同性婚姻。他個人支持同性婚姻，但也表示出對立法前景的不確定。2013 年 2 月 1 日，羅馬天主教威爾明頓教區主教威廉・馬盧尼對教區教友發信呼籲「婚姻是一男一女之間的契約，必須得到珍惜和捍衛」。2013 年 4 月，關於將同性婚姻合法化並取消民事結合的法案遞交到立法院。威廉主教向立法院寫信抗議，表示「婚姻不僅關於愛和承諾，並且是一男一女分別作為丈夫和妻子給對方的獨一無二的愛。婚姻不僅是一個標籤，而且具有宗教神聖感，不能存在於同性之間。「該法案分別在眾議院和參議院獲得通過。在法案獲得兩院通過後一小時內州長即簽字，法案於 2013 年 7 月 1 日生效。州參議員卡倫・彼德森於同年 5 月 7 日出櫃，成為德拉瓦州第一位出櫃的 LGBT 立法委員。

## 公眾意見

2011 年 2 月，公共政策民意調查進行的一樣測驗顯示，48％的德拉瓦投票人支持同性婚姻，47％的投票人反對，8％不確定。2011 年 3 月 6 日，大湖研究夥伴進行的測驗顯示 62％的投票人支持同性結合，31％的投票人反對，7％不確定 。2013 年 2 月，全球戰略集團的民調顯示，54％的投票人支持同性婚姻，37％的投票人反對，8％的人不確定或拒絕回答。

## 參考來源
特拉華州單一國會選區

**德拉瓦州單一國會選區**（英語：Delaware's At-large congressional district）是美國德拉瓦州一個眾議院選區，始於 1787 年，1813 至 1823 年間應選兩席，此後恢復應選一席。範圍包括德拉瓦州全州。面積 6,452 平方公里，2000 年人口 738,600 人。

本區目前當區眾議員為民主黨的麗莎・布朗特・羅切斯特。此外本選區是存在最久，也是最沒有變動的選區。

## 參考資料
特拉華州普通公司法

**德拉瓦州普通公司法**是美國德拉瓦州的公司法，於 1899 年通過。此後，德拉瓦州成為美國公司法最重要的司法管轄區。紐約證券交易所上市公司中超過一半，及財富 500 強中六成以上的公司，都在德拉瓦州註冊成立。

## 歷史

20 世紀初以來，德拉瓦州便是公司的避風港。此前，新澤西州在 19 世紀末頒布了對公司友善的公司法，以吸引紐約州企業。

德拉瓦州模仿新澤西州，於 1899 年 3 月 10 日通過了普通公司法，以吸引更多企業。推動這項立法的團體旨在建立一家公司，推銷德拉瓦州註冊公司的服務。 在普通公司法興起之前，若要組建公司，需由州立法機關通過特別法案批准。普通公司法則規定，任何人只要籌集資金並向州務卿提交公司章程，便可以組建公司，過程相對簡單。

## 其他法律特點

德拉瓦州法院有豐富的公司法訴訟經驗，因此，德拉瓦州擁有比美國其他州更完善的判例法體系，可以在公司治理和交易責任問題上為公司及其法律顧問提供更多指導。

關於德拉瓦州公司內部事務的爭議通常提交給德拉瓦州衡平法院，一個獨立的衡平法院。與美國大部分州不同，德拉瓦州沒有將普通法和衡平法的法院合併。 因為德拉瓦州衡平法院是衡平法院，所以沒有陪審團，其案件法官審理。自 1989 年以來，德拉瓦州衡平法院由一名院長和四名副院長組成。

德拉瓦州衡平法院是初審法院，每個案件由一名法官審理。訴訟當事人可以就衡平法院的最終裁決向德拉瓦州最高法院提出上訴。

根據美國公司法的「內部事務原則」，美國公司即使在多個州開展業務，對於其內部事務，依然適用其註冊地的法律。 因此，德拉瓦州公司即使即使在其他州開展業務，也幾乎只受德拉瓦州公司法約束。

此外，德拉瓦州普通公司法的 236 條，對公司反併購策略較為友善。

美國大多數州要求營利性公司至少擁有一名董事和兩名高級管理人員，但德拉瓦州法律沒有此限制。 公司所有職位都可以由同一個人擔任，此人也可以是唯一的股東。該人不需要是美國公民或居民。如該人通過代理人註冊，甚至可以匿名。

## 稅收

不在德拉瓦州內運營的德拉瓦州公司，不需向該州繳納所得稅。 因此，公司可以在德拉瓦州註冊，以適用該州的公司法，但在其他州運營。

德拉瓦州對該州公司徵收特許稅，稅率遠高於大多數其他州。德拉瓦州的特許稅約占其州收入的五分之一。

## 參見

* 公司
* 英國公司法

## 參考文獻

## 外部連結

* 德拉瓦州國務院公司處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）官方網站，可進行公司名稱搜索。
* 德拉瓦公司處中文網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 德拉瓦州的一般公司法（英文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉華州立大學

**德拉瓦州立大學**（Delaware State University，簡稱：DSU、DESU、Del State）是一所主校區位於美國德拉瓦州多佛的公立大學及傳統黑人大學，在州內的威爾明頓和喬治敦還有兩個分校區。2016 年在傳統黑人大學中排第 21 位，北部地區大學中排第 125 位。

## 參考文獻

* Delaware State University Accreditation (History). Delaware State University. 2005 [2006-05-22]. （原始內容存檔於 2006 年 2 月 6 日）.

## 外部連結

* 官方網站
* Official Athletics website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉華州統計區

當前美國的統計區係由美國行政管理和預算局（OMB）所定義，其中包含都會統計區（MSAs）、小型都會統計區 （μSAs）與聯合統計區（CSAs）。

截至 2017 年 8 月 15 日，德拉瓦州境內計有 1 個聯合統計區、3 個都會統計區，以及 0 個小型都會統計區。

## 列表

下表說明了美國德拉瓦州境內 4 個統計區與 3 個縣份。各欄位說明如下：

1. 聯合統計區（CSA）係由美國行政管理和預算局（OMB）所劃定。
2. 聯合統計區之人口數據為採用 2010 年美國人口普查之資料。
3. 核心統計區（CBSA）係由美國行政管理和預算局（OMB）所劃定。
4. 核心統計區之人口數據為採用 2010 年美國人口普查之資料。
5. 縣名。
6. 縣份之人口數據為採用 2010 年美國人口普查之資料。

列表標註：

* 黑框為德拉瓦州以外的地區及其人口數。
* 若都會區的人口數僅包含德拉瓦州境內的區域，以**黑字**表示之；若都會區的人口數包含德拉瓦州以外之區域，則以**藍綠字**表示之。
* 縣份所屬州份之上標如下，未標註上標者為德拉瓦州轄境縣份：
  * 馬：馬里蘭州
  * 紐：紐澤西州
  * 賓：賓夕法尼亞州

## 參見

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* United States Government （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * United States Census Bureau
    * 2010 United States Census
    * USCB population estimates
  * United States Office of Management and Budget （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉華殖民地

**德拉瓦殖民地**（英語：Delaware Colony）是北美洲中部殖民地包括德拉瓦河灣西岸土地。17 世紀早期此地由萊納佩人及美國原住民的阿薩提格人。第一批歐洲定居者是瑞典人和荷蘭人，但 1664 年落入英國控制。威廉・賓獲得約克公爵給予當時稱為「德拉瓦下縣」。德拉瓦自 1682 年至 1701 年間由賓夕法尼亞省管理。1701 年下縣請願要求獨立殖民立法權，但兩個殖民地擁有共同的總督，直至 1776 年德拉瓦議會投票斷絕與大不列顛與賓夕法尼亞的一切連繫。
特拉華河_(美國)

**德拉瓦河**（英語：Delaware River）是美國大西洋流域的一條河流。全長 579 公里。流域面積 35,297 平方公里。發源於紐約州的卡茲奇山，向南流經賓夕法尼亞州、新澤西州、德拉瓦州，最後經過德拉瓦灣流入大西洋。自紐約州漢考克至德拉瓦灣灣口的主流長度 301 英里（484 公里）。

上游的一段構成紐約州與賓夕法尼亞州的邊界。新澤西州的西部邊界全部位於德拉瓦河，對岸是賓夕法尼亞州以及德拉瓦州。流經賓州最大城市費城和新澤西州首府特倫頓。

德拉瓦河原是原住民萊納佩人的居住地。荷蘭人阿德里安・布洛克發現它的時候把它命名為**南河**，標誌著新尼德蘭的南界。1664 年英格蘭占領新尼德蘭後，將其命名為德拉瓦河以紀念維吉尼亞殖民地總督、第三代德拉瓦男爵 (Thomas West, 3rd Baron De La Warr)。

## 參考文獻
特拉華海茨_(特拉華州)

**德拉瓦高地**（英語：Delaware Heights）是位於美國德拉瓦州新堡縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

德拉瓦高地的座標為 39°49′30″N 75°37′14″W，而該地的平均海拔高度為 124 米（即 407 英尺）。

## 參考文獻
特拉華縣

美國有六個州的行政單位稱為**德拉瓦縣**：

* 德拉瓦縣 (印地安納州)
* 德拉瓦縣 (愛阿華州)
* 德拉瓦縣 (紐約州)
* 德拉瓦縣 (俄亥俄州)
* 德拉瓦縣 (奧克拉荷馬州)
* 德拉瓦縣 (賓夕法尼亞州)
特拉華縣_(俄亥俄州)

**德拉瓦郡**（英語：Delaware County）是美國俄亥俄州中部的一個郡。面積 1,181 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 110,106。郡治德拉瓦。該郡成立於 1808 年，郡名來自德拉瓦人。

## 參考文獻
特拉華縣_(印地安納州)

**德拉瓦縣**（英語：Delaware County）是美國印第安納州東部的一個縣。面積 1,025 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 118,769。縣治曼西（Muncie）。

成立於 1827 年，縣名來自德拉瓦人。
特拉華縣_(奧克拉荷馬州)

**德拉瓦縣**（英語：**Delaware County**）是美國奧克拉荷馬州東部的一個縣，東鄰密蘇里州和阿肯色州，面積 2,052 平方公里。根據 2010 年人口普查，本縣共有人口 41,487 人。本縣縣治為傑里（Jay）。

## 歷史

考古研究證明，至少有三個不同時期的史前人類曾居住在德拉瓦縣一帶。其中有 23 個古風時期、17 個伍德蘭期、以及 63 個東方時期的村落遺址。而從本縣開挖出的文物則能夠追溯到約 1400 年至 2000 年前。大部份村落遺址都是在大切諾基湖形成後才出現的。

在十九世紀初前，只有少量土著居住在本縣。但於十九世紀初，美國西進運動導致大量土著遷往西部。於 1820 年，一群德拉瓦人於德拉瓦鎮定居（今尤卡附近）。於 1828 年，來自西方的切羅基人由阿肯色領地到達本縣南方。於 1832 年，塞內卡由俄亥俄州遷至包含本縣在內的奧克拉荷馬州一部份。

本縣於 1907 年成立，縣名來自在本縣定居的德拉瓦人。在本縣成立前，這一帶的大部份都是切羅基民族的德拉瓦區。起初，格羅夫是本縣唯一一個已成立政府的鎮，所以本縣計劃將格羅夫作為其縣治。但是，大部份縣居民都表示想要一個位於縣中央的鎮作為縣治，所以縣政府決定以傑里作為縣治。

## 地理

根據 2000 年人口普查，德拉瓦縣的總面積為 792 平方英里（2,050 平方公里），其中有 741 平方英里（1,920 平方公里），即 93.48% 為陸地；52 平方英里（130 平方公里），即 6.52% 為水域。本縣位於歐薩克高原西坡。本縣並沒有大量能夠促進經濟發展的石油、天然氣或礦物資源，但就擁有豐富的水資源。

大部份的人工水庫尤卡湖位於本縣內。該湖位於斯帕維諾溪上，於 1952 年竣工。而分別於 1924 年和 1940 年竣工的人工水庫斯帕維諾和大切諾基湖則有一部份位於本縣內。格蘭德河和埃爾克河位於本縣北部，而弗林特河和伊利諾伊河則位於本縣南部。

### 主要公路

### 毗鄰縣

* 奧克拉荷馬州 亞代爾縣：南方
* 奧克拉荷馬州 切羅基縣：南方
* 奧克拉荷馬州 梅斯縣：西方
* 奧克拉荷馬州 克雷格縣：西北方
* 奧克拉荷馬州 渥太華縣：北方
* 密蘇里州 麥克唐納縣：東北方
* 阿肯色州 本頓縣：東方

## 人口

根據 2000 年人口普查，德拉瓦縣擁有 37,077 居民、14,838 住戶和 10,772 家庭。其人口密度為每平方英里 50 居民（每平方公里 19 居民）。本縣擁有 22,290 間房屋單位，其密度為每平方英里 30 間（每平方公里 12 間）。而人口是由 70.22% 白人、0.13% 黑人、22.31% 土著、0.17% 亞洲人、0.04% 太平洋島民、0.59% 其他種族和 6.53% 混血構成。而西班牙裔或拉丁美洲人佔了人口 1.75%。93.8% 人口的母語為英語、3.5% 為切羅基語、以及 2.3% 為西班牙語。

在 14,838 住戶中，有 29% 擁有一個或以上的兒童（18 歲以下）、59.5% 為夫妻、8.9% 為單親家庭、27.4% 為非家庭、24% 為獨居、11.2% 住戶有同居長者。平均每戶有 2.46 人，而平均每個家庭則有 2.89 人。在 37,077 居民中，有 24.5% 為 18 歲以下、6.9% 為 18 至 24 歲、24.4% 為 25 至 44 歲、26.7% 為 45 至 64 歲以及 17.5% 為 65 歲以上。人口的年齡中位數為 41 歲，女子對男子的性別比為 100：96.5。成年人的性別比則為 100：93.8。

本縣的住戶收入中位數為 $27,996，而家庭收入中位數則為 $33,093。男性的收入中位數為 $25,758，而女性的收入中位數則為 $19,345，人均收入為 $15,424。約 14.1% 家庭和 18.3% 人口在貧窮線以下，包括 27.4% 兒童（18 歲以下）及 11.6% 長者（65 歲以上）。

## 參考文獻
特拉華縣_(愛荷華州)

**德拉瓦縣**（英語：Delaware County）是美國愛阿華州東部的一個縣。面積 1,500 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 18,404。縣治曼徹斯特。

成立於 1837 年，縣名紀念來自德拉瓦州的聯邦參議員約翰・密德頓・克萊頓 (John Middleton Clayton)。一說來自紐約州同名的縣。

## 參見

* 克萊頓縣 (愛阿華州)
特拉華縣_(紐約州)

**德拉瓦郡**（英語：Delaware County）是美國紐約州東南部的一個郡，以德拉瓦河與賓夕法尼亞州相望。面積 3,802 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 48,055。郡治德爾亥村 (Delhi)。

成立於 1797 年，郡名以德拉瓦河命名。
特拉華縣_(賓夕法尼亞州)

**德拉瓦縣**（英語：Delaware County）是美國賓夕法尼亞州東南部的一個縣，東南新澤西州，西南鄰德拉瓦州。面積 494 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 550,864。縣治米迪亞。

成立於 1789 年 9 月 26 日，縣名來自德拉瓦河。

德拉瓦縣是德拉瓦河谷的一部分，東北部與全美第六大城市費城接壤。它還毗鄰費城縣的市縣，並包括在費城 - 卡姆登 - 威爾明頓，賓夕法尼亞州 - 新澤西州 - 德拉瓦州 - 馬里蘭州大都市統計區，稱為德拉瓦河谷。它的縣城是媒體。

## 歷史

德拉瓦縣位於以「德拉瓦」命名的河流和海灣流域，以紀念附近英國的維吉尼亞殖民地的總督托馬斯・韋斯特，第三代德拉瓦爾男爵。1609 年，亨利・哈德遜 (Henry Hudson) 探索了這片土地，在接下來的幾十年裡，瑞典人、荷蘭人和英國人先後聲稱擁有這片土地，並在此定居。它的原始人類居民是美洲印第安人的 Lenape 部落。

一旦荷蘭人被擊敗並且紐約的範圍被確定，英格蘭國王查理二世授予威廉佩恩以建立後來被命名為賓夕法尼亞的殖民地。佩恩將他的殖民地分為三個縣：巴克斯縣、費城縣和切斯特縣。費城以南的河濱土地是最容易到達的，很快就被授予並定居。1789 年，切斯特縣的東南部與其餘部分分開，並因德拉瓦河而命名為德拉瓦縣。

## 地理

根據美國人口普查局的數據，該縣總面積為 191 平方英里（490 平方公里），其中 184 平方英里（480 平方公里）為陸地，6.8 平方英里（18 平方公里）（3.5%）為水域。按面積計算，它是賓夕法尼亞州第三小的縣。

德拉瓦縣大致呈菱形或風箏形，西北由切斯特縣邊界形成四個邊，西南與德拉瓦州接壤，是「十二英里圈」的一部分），德拉瓦州東南部與新澤西州接壤的河流，東部和東北部 與費城和蒙哥馬利縣接壤。

賓夕法尼亞州最低點位於德拉瓦縣馬庫斯胡克的德拉瓦河上，河水從賓夕法尼亞流出，流入德拉瓦州。德拉瓦縣的最高點位於 Newtown Township [1].Wyola 東南兩點處，海拔 500 英尺。

德拉瓦縣的水道通常向南流動，最終流入德拉瓦河。水道從西到東依次為：布蘭迪萬河（構成該縣與切斯特縣西部邊界的一部分）、納曼溪、斯托尼溪、切斯特溪、里德利溪、克拉姆溪、穆基尼帕特斯溪、達比溪和科布斯溪（形成該縣與費城東部邊界的一部分）。Crum Creek 於 1931 年在賓夕法尼亞州 252 號公路附近築壩，以填滿斯普林頓湖（也稱為 Geist 水庫），占地約 391 英畝（1.58 平方公里) 由 Aqua America 維護的飲用水水庫，該縣最大的湖泊。

Trainer 煉油廠和切斯特港位於德拉瓦河沿岸。

### 鄰近縣

賓夕法尼亞州蒙哥馬利縣（北部）

賓夕法尼亞州費城縣（東北）

新澤西州格洛斯特縣（東南）

德拉瓦州紐卡斯爾縣（西南）

賓夕法尼亞州切斯特縣（西部）

德拉瓦縣是美國四個與同名州接壤的縣之一（其他三個縣是加利福尼亞州的內華達縣、俄克拉荷馬州的德克薩斯縣和西維吉尼亞州的俄亥俄縣）。

## 人口

### 2020 年人口普查

## 社區

### 城市

* 切斯特

### 自治市鎮

* 阿爾丹
* 布魯克海文
* 切斯特高地
* 克利夫頓高地
* 科林代爾
* 科爾溫
* 達比
* 東蘭斯頓
* 埃迪斯通
* 福爾克羅夫特
* 格倫諾登
* 蘭斯頓
* 馬庫斯胡克
* 米迪亞（縣城）
* 米爾伯恩
* 莫頓
* 諾伍德
* 園邊
* 展望公園
* 雷德利公園
* 玫瑰谷
* 拉特利奇
* 沙龍希爾
* 斯沃斯莫爾
* 培訓師
* 高地
* 葉東

### 鄉鎮

* 阿斯頓
* 伯特利
* 查茲福特
* 切斯特
* 和睦
* 達比
* 埃奇蒙
* 哈弗福德
* 下奇切斯特
* 大理石
* 米德爾敦
* 幽冥普羅維登斯
* 新城市
* 拉德諾
* 里德利
* 斯普林菲爾德
* 桑伯里
* 鈦酸
* 上奇切斯特
* 上達比
* 上普羅維登斯

## 運動

切斯特市是美國職業足球大聯盟費城聯盟的所在地。球隊在斯巴魯公園比賽，這是一個位於 Commodore Barry 橋底部的場地。

德拉瓦縣是費城地區女子職業足球的傳統發源地。已解散的女子聯合足球協會的前費城衝鋒隊在位於維拉諾瓦大學校園內的維拉諾瓦體育場進行比賽。費城獨立女子職業足球隊接替衝鋒隊，於 2011 年在威德納大​​學的萊斯利奎克體育場比賽。

德拉瓦縣是該國最古老的棒球聯盟之一德爾科聯盟的所在地，該聯盟曾一度以擁有未來、前任甚至現任大聯盟球員而聞名，這些球員得到的薪水比他們現在的球隊支付給他們的薪水還多。

每年夏天，德拉瓦縣都會舉辦 Delco Pro-Am，這是一個由現任、未來和前 NBA 球員以及當地傑出球員組成的籃球聯賽。

 

德拉瓦縣也是橄欖球聯盟球隊阿斯頓公牛隊的故鄉，該球隊是美國國家橄欖球聯盟的成員。

達比是 1925 年有色人種世界系列賽冠軍希爾代爾俱樂部 (Hilldale Club) 的所在地。

## 氣候

德拉瓦縣有兩個自然地理區域：皮埃蒙特和平原和大西洋沿岸平原，該縣的大部分地區屬於亞熱帶濕潤氣候 (Cfa)，而北部一些地勢較高的地區則屬於夏季炎熱潮濕的大陸性氣候 (Dfa)。耐寒區為 7a 和 7b。
特拉華號戰艦

**德拉瓦號戰艦**（舷號 BB-28）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為德拉瓦級戰艦的首艦。她是美軍第六艘以德拉瓦州為名的軍艦。

德拉瓦號在 1907 年於紐波特紐斯造船廠開始建造，並在 1909 年下水，最終在 1910 年服役。接著德拉瓦號主要在大西洋執勤，並在 1911 年到英國出席英國國王喬治五世登基的海軍巡閱儀式。1914 年德拉瓦號又支援美國在坦皮科事件後入侵韋拉克魯斯。

美國參與第一次世界大戰後，德拉瓦號被派到英國海域，加入英國本土艦隊，主要負責護航任務。戰後德拉瓦號主要以訓練為主，最後在 1923 年退役，並在同年按照華盛頓海軍條約出售拆解。

## 相關條目

* 美國戰艦列表

## 註釋

## 參考書目

* Friedman, Norman, U.S. Battleships: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-715-1 （英語）
特拉華鎮區_(印地安納州漢密爾頓縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）是位於美國印地安納州漢密爾頓縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德拉瓦鎮區的面積為 40.60 平方公里，當中陸地面積為 39.40 平方公里，而水域面積為 1.20 平方公里。當地共有人口 30761 人，而人口密度為每平方公里 757.66 人。

## 參考文獻
特拉華鎮區_(印地安納州特拉華縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）是位於美國印地安納州德拉瓦縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德拉瓦鎮區的面積為 76.50 平方公里，當中陸地面積為 75.90 平方公里，而水域面積為 0.60 平方公里。當地共有人口 3603 人，而人口密度為每平方公里 47.1 人。

## 參考文獻
特拉華鎮區_(印地安納州里普利縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）是位於美國印地安納州里普利縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德拉瓦鎮區的面積為 86.20 平方公里，當中陸地面積為 86.00 平方公里，而水域面積為 0.20 平方公里。當地共有人口 1437 人，而人口密度為每平方公里 16.67 人。

## 參考文獻
特拉華鎮區_(堪薩斯州傑佛遜縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）為美國堪薩斯州傑佛遜縣轄下的鎮區。2010 年美國人口普查中此鎮區人口有 1,939 人。

## 地理

德拉瓦鎮區涵蓋總面積為 229.4 平方公里（88.59 平方英里），其中陸地面積為 226.8 平方公里（87.56 平方英里），水域面積為 2.7 平方公里（1.03 平方英里）或 1.16%。海拔高度 288 公尺（945 英尺）。

## 人口統計

根據 2010 年美國人口普查，德拉瓦鎮區人口有 1,939 人，其中男性有 938 人，女性有 1,001 人，人口密度為每平方公里 8.45 人，住房計 823 戶。鎮區內的白人有 1,886 人，非裔美國人有 25 人，美洲原住民有 15 人，亞裔美國人有 1 人，太平洋島裔美國人有 0 人，其他種族有 2 人，混血種族則有 10 人。此外鎮區內有 30 人為西班牙裔或拉丁裔美國人。此鎮區之年齡中位數為 42.5 歲，而男性年齡中位數為 42.3 歲，女性年齡中位數為 42.8 歲。

## 交通

### 主要公路

* 4 號堪薩斯州州道
* 16 號堪薩斯州州道

## 參考資料
特拉華鎮區_(愛荷華州波爾克縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）是位於美國愛荷華州波爾克縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德拉瓦鎮區的面積為 46.13 平方公里，當中陸地面積為 46.13 平方公里，而水域面積為 0.00 平方公里。當地共有人口 8317 人，而人口密度為每平方公里 180.29 人。

## 參考文獻
特拉華鎮區_(愛荷華州特拉華縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）是位於美國愛荷華州德拉瓦縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德拉瓦鎮區的面積為 94.89 平方公里，當中陸地面積為 94.59 平方公里，而水域面積為 0.30 平方公里。當地共有人口 6294 人，而人口密度為每平方公里 66.33 人。

## 參考文獻
特拉華鎮區_(愛荷華州索克縣)

**德拉瓦鎮區**（英語：Delaware Township）是位於美國愛荷華州索克縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德拉瓦鎮區的面積為 93.35 平方公里，當中陸地面積為 93.01 平方公里，而水域面積為 0.34 平方公里。當地共有人口 275 人，而人口密度為每平方公里 2.95 人。

## 參考文獻
特拉萨

**塔拉薩**可以指下列：

1. 塔拉薩 (哥倫比亞)，位於哥倫比亞。
2. 塔拉薩 (加泰隆尼亞)，位於加泰隆尼亞。
3. 塔拉薩 (希臘神祇)，希臘神話神明
特拉萨内勒

**特拉薩內勒**（法語：Trassanel，法語發音：[tʁasanɛl] （ 聆聽）；奧克語：Trassanèl）是法國奧德省的一個市鎮，屬於卡卡頌區。

## 地理

特拉薩內勒（43°20'47"N, 2°26'11"E）面積 4.34 平方千米，位於法國奧克西塔尼大區奧德省，該省份為法國南部沿海省份，北起塔恩省，西北接上加龍省，西接阿列日省，南至東庇里牛斯省，東臨地中海，東北與埃羅省接壤。

與特拉薩內勒接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：卡布雷斯皮訥、富爾訥卡巴代斯、利穆西、薩萊勒卡巴代斯、米內爾瓦新城。

特拉薩內勒的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉薩內勒的郵政編碼為 11160，INSEE 市鎮編碼為 11395。

## 政治

特拉薩內勒所屬的省級選區為上密涅瓦縣。

## 人口

特拉薩內勒於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 30 人。

## 參見

* 奧德省市鎮列表

## 參考文獻
特拉萨吉斯

**特拉薩吉斯**（義大利語：Trasaghis），是義大利烏迪內省的一個市鎮。總面積 77 平方公里，人口 2392 人，人口密度 31.1 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 030124。

## 參考

## 外部連結
特拉萨科

**特拉薩科**（義大利語：Trasacco），是義大利阿奎拉省的一個市鎮。總面積 51.4 平方公里，人口 6196 人，人口密度 120.5 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 066102。

## 參考

## 外部連結
特拉萬科斯河

**特拉萬科斯河**（西班牙語：Río Trabancos）是西班牙的河流，流經阿維拉省和巴利亞多利德省，河道全長 85.86 公里，流域面積 15,828 平方公里，發源自莫拉尼亞，最終注入斗羅河。

## 外部連結

* ZEPAs in English
* Eván de Abajo in English
* （西班牙文） El Ajo (Ávila)
* （西班牙文） Siete Iglesias de Trabancos (Valladolid)
* （西班牙文） _La Sed del Trabancos_, por Alfonso Balmori paraEl Norte de Castilla （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉蒙圣安德烈

**特拉蒙聖安德烈**（法語：Tramont-Saint-André，法語發音：[tʁamɔ̃ sɛ̃.t‿ɑ̃dʁe]）是法國默爾特 - 摩澤爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於圖勒區。

## 地理

特拉蒙聖安德烈（48°24'26"N, 5°55'30"E）面積 6.88 平方千米，位於法國大東部大區默爾特 - 摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，北鄰比利時、盧森堡，北起順時針與摩澤爾省、下萊茵省、佛日省和默茲省接壤。

與特拉蒙聖安德烈接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：松庫爾、維什雷、法維耶爾、特拉蒙埃米、阿羅夫。

特拉蒙聖安德烈的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉蒙聖安德烈的郵政編碼為 54115，INSEE 市鎮編碼為 54531。

## 政治

特拉蒙聖安德烈所屬的省級選區為梅訥歐桑圖瓦縣。

## 人口

特拉蒙聖安德烈於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 56 人。

## 參見

* 默爾特 - 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
特拉蒙埃米

**特拉蒙埃米**（法語：Tramont-Émy，法語發音：[tʁamɔ̃ emi]）是法國默爾特 - 摩澤爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於圖勒區。

## 地理

特拉蒙埃米（48°24'26"N, 5°56'48"E）面積 3.91 平方千米，位於法國大東部大區默爾特 - 摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，北鄰比利時、盧森堡，北起順時針與摩澤爾省、下萊茵省、佛日省和默茲省接壤。

與特拉蒙埃米接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：維什雷、法維耶爾、特拉蒙拉敘、特拉蒙聖安德烈、旺德萊維爾。

特拉蒙埃米的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉蒙埃米的郵政編碼為 54115，INSEE 市鎮編碼為 54529。

## 政治

特拉蒙埃米所屬的省級選區為梅訥歐桑圖瓦縣。

## 人口

特拉蒙埃米於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 28 人。

## 參見

* 默爾特 - 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
特拉蒙埃米_(默尔特-摩泽尔省)

**特拉蒙埃米**（法語：Tramont-Émy，法語發音：[tʁamɔ̃ emi]）是法國默爾特 - 摩澤爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於圖勒區。

## 地理

特拉蒙埃米（48°24'26"N, 5°56'48"E）面積 3.91 平方千米，位於法國大東部大區默爾特 - 摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，北鄰比利時、盧森堡，北起順時針與摩澤爾省、下萊茵省、佛日省和默茲省接壤。

與特拉蒙埃米接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：維什雷、法維耶爾、特拉蒙拉敘、特拉蒙聖安德烈、旺德萊維爾。

特拉蒙埃米的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉蒙埃米的郵政編碼為 54115，INSEE 市鎮編碼為 54529。

## 政治

特拉蒙埃米所屬的省級選區為梅訥歐桑圖瓦縣。

## 人口

特拉蒙埃米於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 28 人。

## 參見

* 默爾特 - 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
特拉蒙塔納山脈

**特拉蒙塔納山脈**（西班牙語：Sierra de Tramontana；加泰隆尼亞語發音：[ˈsɛrə ðə tɾəmunˈtanə]）是西班牙的山脈，位於巴利阿里群島的馬略卡島西北部，長約 90 公里，面積 1,067 平方公里，最高點是海拔高度 1,445 米的馬佐爾峰。2011 年，特拉蒙塔納山區文化景觀被聯合國教科文組織列為世界遺產。

## 地理

特拉蒙塔納山脈的主峰是馬佐爾峰，高達 1445 米，是巴利阿里群島最高的山峰。高 1364 米的馬薩內利亞峰次之。

## 世界遺產

該世界遺產位於西班牙東部，地中海西部的馬略卡島西北部。山脈沿海岸線平行伸展的單面為懸崖峭壁。數千年來，在這個資源稀缺的環境中，農業發展走過了艱辛歷程。它改變了土地的面貌，並圍繞著源自封建時代的農業單位建立起了一個相互連通的水管理設備網絡。這一景觀的特徵由此可以概括為其所擁有的農業梯田、相互連通的包括水車在內的水利設施，以及干石建築與農場。

## 該地區的直轄市

## 圖片

* * * * * *

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 聯合國教科文組織頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （加泰隆文） （西班牙文） （英文）
* 特拉蒙塔納山脈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 更多信息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （加泰隆文）
* 特拉蒙塔納山脈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-Facebook 帳號
* 特拉蒙塔納山脈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-Twitter 帳號
* 特拉蒙塔納山脈存檔資料（英文）
* 特拉蒙塔納山脈存檔資料（英文）
特拉蒙塔那山

**特拉蒙塔納山脈**（西班牙語：Sierra de Tramontana；加泰隆尼亞語發音：[ˈsɛrə ðə tɾəmunˈtanə]）是西班牙的山脈，位於巴利阿里群島的馬略卡島西北部，長約 90 公里，面積 1,067 平方公里，最高點是海拔高度 1,445 米的馬佐爾峰。2011 年，特拉蒙塔納山區文化景觀被聯合國教科文組織列為世界遺產。

## 地理

特拉蒙塔納山脈的主峰是馬佐爾峰，高達 1445 米，是巴利阿里群島最高的山峰。高 1364 米的馬薩內利亞峰次之。

## 世界遺產

該世界遺產位於西班牙東部，地中海西部的馬略卡島西北部。山脈沿海岸線平行伸展的單面為懸崖峭壁。數千年來，在這個資源稀缺的環境中，農業發展走過了艱辛歷程。它改變了土地的面貌，並圍繞著源自封建時代的農業單位建立起了一個相互連通的水管理設備網絡。這一景觀的特徵由此可以概括為其所擁有的農業梯田、相互連通的包括水車在內的水利設施，以及干石建築與農場。

## 該地區的直轄市

## 圖片

* * * * * *

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 聯合國教科文組織頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （加泰隆文） （西班牙文） （英文）
* 特拉蒙塔納山脈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 更多信息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （加泰隆文）
* 特拉蒙塔納山脈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-Facebook 帳號
* 特拉蒙塔納山脈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-Twitter 帳號
* 特拉蒙塔納山脈存檔資料（英文）
* 特拉蒙塔納山脈存檔資料（英文）
特拉蒙拉叙

**特拉蒙拉敘**（法語：Tramont-Lassus）是法國默爾特 - 摩澤爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於圖勒區。該市鎮總面積 5.76 平方公里，2009 年時的人口為 81 人。

## 人口

特拉蒙拉敘人口變化圖示

## 參見

* 默爾特 - 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
特拉蒙蒂

**特拉蒙蒂**（義大利語：Tramonti），是義大利薩萊諾省的一個市鎮。總面積 24 平方公里，人口 4155 人，人口密度 173.1 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 065151。

## 參考

## 外部連結
特拉薩斯山

**特拉薩斯山**是南極洲的山峰，位於帕爾默地，處於奧斯汀山以西 18 公里，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
特拉西勒瓦勒

**特拉西勒瓦勒**（法語：Tracy-le-Val，法語發音：[tʁasi lə val]）是法國瓦茲省的一個市鎮，屬於康比涅區。

## 地理

特拉西勒瓦勒（49°29'22"N, 3°0'34"E）面積 4.69 平方千米，位於法國上法蘭西大區瓦茲省，該省份為法國北部內陸省份，北起索姆省，西接厄爾省和濱海塞納省，南至塞納 - 馬恩省和瓦茲河谷省，東臨埃納省。

與特拉西勒瓦勒接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：巴伊、卡勒蓬、穆蘭蘇圖旺、特拉西勒蒙。

特拉西勒瓦勒的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉西勒瓦勒的郵政編碼為 60170，INSEE 市鎮編碼為 60642。

## 政治

特拉西勒瓦勒所屬的省級選區為圖羅特縣。

## 人口

特拉西勒瓦勒於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 1068 人。

## 參見

* 瓦茲省市鎮列表

## 參考文獻
特拉西勒蒙

**特拉西勒蒙**（法語：Tracy-le-Mont，法語發音：[tʁasi lə mɔ̃]）是法國瓦茲省的一個市鎮，屬於康比涅區。

## 地理

特拉西勒蒙（49°28'14"N, 3°0'31"E）面積 18.57 平方千米，位於法國上法蘭西大區瓦茲省，該省份為法國北部內陸省份，北起索姆省，西接厄爾省和濱海塞納省，南至塞納 - 馬恩省和瓦茲河谷省，東臨埃納省。

與特拉西勒蒙接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：阿蒂希、巴伊、穆蘭蘇圖旺、聖克雷潘歐布瓦、聖萊熱歐布瓦、特拉西勒瓦勒。

特拉西勒蒙的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉西勒蒙的郵政編碼為 60170，INSEE 市鎮編碼為 60641。

## 政治

特拉西勒蒙所屬的省級選區為康比涅第一縣。

## 人口

特拉西勒蒙於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 1725 人。

## 參見

* 瓦茲省市鎮列表

## 參考文獻
特拉西博卡日

**特拉西博卡格**（法語：Tracy-Bocage，法語發音：[tʁasi bɔkaʒ] （ 聆聽））是法國卡爾瓦多斯省的一個市鎮，屬於康城區。

## 地理

特拉西博卡日（49°4'22"N, 0°41'29"W）面積 5.24 平方千米，位於法國諾曼第大區卡爾瓦多斯省，該省份為法國西北部沿海省份，北瀕大西洋英吉利海峽，東北與濱海塞納省以海上邊界相接，東臨厄爾省，南至奧恩省，西與芒什省接壤。

與特拉西博卡日接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：瑟勒河畔阿馬耶、卡阿涅、邁松塞勒佩爾韋、瑟勒河畔聖盧埃、維萊博卡日、維伊博卡日、瑟利訥。

特拉西博卡日的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉西博卡日的郵政編碼為 14310，INSEE 市鎮編碼為 14708。

## 政治

特拉西博卡日所屬的省級選區為萊蒙多奈縣。

## 人口

特拉西博卡日於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 297 人。

## 參見

* 卡爾瓦多斯省市鎮列表

## 參考文獻
特拉西梅諾湖戰役

**特拉西美諾湖戰役**（Battle of Lake Trasimene）是羅馬共和國與迦太基共和國之第二次布匿戰爭中，漢尼拔進軍義大利過程中的一次重大勝利，這次戰役足以稱得上是漢尼拔軍事生涯中的一個傑作。在這場戰役中，漢尼拔巧妙地運用迂迴戰術，包抄到羅馬軍隊的背後，然後守株待兔，坐等敵人送上門來，最後全殲羅馬三萬主力軍並擊斃了敵方主帥。

## 起因

當羅馬人聽到提貝里烏斯・塞姆普羅尼烏斯・隆古斯在特拉比亞會戰被擊敗後，既驚訝又沮喪，於是他們立刻做計劃準備抵抗自北部的新威脅。塞姆普羅尼烏斯回到了羅馬，接著羅馬元老院將他廢除並在公元前 217 年選舉新的執政官。新的執政官是蓋烏斯・弗拉米尼、蓋烏斯・塞爾維利烏斯・格米努斯，在遭受威脅下，後者在元老院返回羅馬，並在非正式的情況下選上執政官。 被元老院任命替換普布利烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿的塞爾維利烏斯接管了前者的軍隊，而弗拉米尼被任命帶領塞姆普羅尼烏斯的軍隊。這兩支軍隊都因為在特拉比亞的戰敗而減弱，另外則有四支新的羅馬軍團加入。這六支軍隊重新被分發到兩位新的執政官手上。 經過了提基努斯河會戰和特拉比亞會戰的挫敗之後，弗拉米尼的軍隊移防到南方的羅馬城。漢尼拔立刻開拔羅馬，快速行軍且很快就超前了羅馬軍隊。弗拉米尼被迫加快他的行軍的速度，以趕著在漢尼拔之前到達羅馬作。此外，塞爾維利烏斯的一支軍隊也加入到弗拉米尼的行列。

在這一戰役發生之前，漢尼拔藉由侵略蓋烏斯・弗拉米尼防守的地區，誘使弗拉米尼投入到一次的戰鬥裡。 波利比奧斯寫道漢尼拔預想過他可能要與弗拉米尼戰鬥，且 " 沒有辦法比他快離開費蘇拉附近，於是他在通往羅馬的捷徑中，製造了襲擊。弗拉米尼感到非常驚訝，而且被敵軍的謾罵所激怒；再者，他不願看到國家被侵略後，從每個方向看過去都是在冒煙。 在此同時，漢尼拔正試圖藉由羅馬共和國的無力保護，來說服那些羅馬盟邦加入到他這一邊。然而，弗拉米尼卻始終堅守在 Arretium。由於無法將弗拉米尼激出陣營戰鬥，漢尼拔在敵方的左側面附近大膽地推進，並有效地切斷了弗拉米尼到羅馬之間的聯絡。(進而施行了從容的迂迴戰術) 但是，弗拉米尼仍不願讓他的軍隊出戰。漢尼拔決定前進阿普利亞，希望弗拉米尼自行決定是否要趕來救援。

弗拉米尼在從越來越多的政治批評排山倒海而來和面對羅馬政治危機越來越嚴重的情況下，最後被迫前往對抗漢尼拔。弗拉米尼的個性和塞姆普羅尼烏斯一樣，既浮躁、過分自信又缺乏自我控制。 他的顧問建議他派些騎兵小隊去騷擾迦太基人以避免他們侵略到羅馬，弗拉米尼遲疑不決直到另一位執政官 -- 塞爾維利烏斯和他的軍隊的到來。然而，這卻證明了不能輕易的與弗拉米尼爭論。蒂托・李維寫到「雖然其他人在會議中勸告安全比炫耀的重要，並敦請他等待另外一位執政政官的到來。他們也許還會凝聚團結的勇氣和給予忠告，但... 憤怒的弗拉米尼... 卻已給出了開始戰鬥的指示。」

## 戰鬥

### 作戰部署

當漢尼拔通過特拉西美諾湖時，他發現這裡是很適合做埋伏之處，且他又聽到弗拉米尼殘餘的軍隊仍追趕著他，於是漢尼拔下令快速進行埋伏的準備。通往特拉西美諾湖北邊的路 -- 馬爾帕斯路 (Malpasso Road)-- 的周圍，是一連串樹木叢生的小山。沿著比鄰小山的河岸，漢尼拔命令他的軍隊在道路北方的狹路進行埋伏，並安排了吸引對方到來進行夜戰的先遣部隊。他安排他陣營中的重步兵（伊比利亞人、凱爾特人和阿非利加人）隱藏在較低的高度。而羅馬縱隊認為對方可能在這裡紮營下來的位置，就在他們埋伏位置的左側面。 在羅馬軍到來時，他在小山埋伏的騎兵和高盧人步兵，並沒有被羅馬人發現。因此他們能迅速地切斷去路，並阻擋了羅馬人的退路。然後漢尼拔派出他的輕步兵察看平原的情況，並命令不許出動攻擊直到信號發出再一併襲擊羅馬軍。另外，在戰鬥前一晚，漢尼拔安排了一些人在 Tuoro 小山點燃營火，以便讓遠觀的羅馬軍隊以為漢尼拔真的在此紮營。

### 影響

隔天早晨，羅馬軍隊沿湖的北邊小路向東前進。弗拉米尼亟欲尋求戰鬥，於是他驅使部隊快速行進。漢尼拔看到此景象後立刻派出誘導的先鋒部隊阻擋弗拉米尼和他的軍隊的去路，以分散羅馬軍的注意力。等到羅馬人在進入有霧的森林裡，而退出到泥濘不堪的湖邊小道時，號角忽然響起，此時埋伏在樹林的軍隊一起殺出。

迦太基的騎兵和步兵他們埋伏的位置綿延了整座小山，不但封鎖了道路，更從三個方向攻擊沒料想到有埋伏的羅馬兵。在既驚訝又中了對方埋伏的情況下，羅馬人無法在短時間內排成羅馬軍團最擅長的隊形，被迫以行軍的隊形慌忙應戰。羅馬軍很快的就備切割成三個部份。最西邊由迦太基的騎兵攻擊並將迫使該部份軍隊退入湖中，此舉讓另外兩個部份的羅馬軍隊無法撤退。中間的部隊（包括弗拉米尼）守住了陣線，但在經過了三小時與漢尼拔的高盧兵激烈的戰鬥下，戰鬥力逐漸被縮減。

在不到四個小時後，羅馬軍就慘遭殲滅了。先鋒進行了小型的交戰，並且在他們後方的追兵越趕越近時，他們快速的擊破對方的防線並逃出了森林。大約只有 6,000 人逃過被屠殺的命運，可是在大霧瀰漫的情況下，第二天就被漢尼拔的騎兵隊長馬哈伯給俘虜了。李維和波利比奧斯都寫到假如俘虜能交出武器和盔甲，馬哈伯將允諾這些俘虜的安全（"和他們身上的衣服"），但是漢尼拔卻將他們賣入奴隸市場作為奴隸而違反了諾言。 死亡的三萬人之中，有一半以上不是戰死就是跳入湖中溺死 （這也包括了弗拉米尼被高盧人 --杜卡拉斯所殺害）。 僅存的一萬人則想盡各種辦法以說服漢尼拔讓他們回到羅馬。根據李維（他援引了昆圖斯・費邊・皮克特這位目擊者的敘述。）的說法，漢尼拔大約損失了 2,500 人。其他人則宣稱迦太基和他的盟友總共的損失還不到 1,500 人（比率大約是一個迦太基人換二十個羅馬人）。但是羅馬人的災難尚未結束。在一兩天之內，一批在資深長官蓋烏斯・山塔尼烏斯領導下的 4,000 人援軍，完全被迦太基所殲滅。

## 後續發展

漢尼拔又成就了一次完美的勝利，並導演了一場歷史上最激烈的殲滅戰。 當失敗的消息傳回羅馬時，造成了羅馬人的極大恐慌。昆圖斯・費邊・馬克西穆斯被羅馬會議選為獨裁官並採取了**費邊戰術**以避免不必要的衝突，只發動一些小型的騷擾來耗損侵略者，直到羅馬重建它過去的軍事力量。漢尼拔一直在阿普利亞進行蹂躪，直到羅馬結束專政並選出保盧斯和瓦羅為新任執政官。這場會戰引發了日後羅馬人在第二次布匿戰爭中，輸得最慘的戰役 -- 坎尼會戰。

## 註解

## 更多資料

* _圖解羅馬帝國_
* _戰略家漢尼拔_
* _戰爭論圖解_

## 外部連結

* Livius.org: 特拉西梅諾湖（英文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 特拉西梅諾湖戰役地圖（英文） by 強那森韋伯

## 參見

* 第二次布匿戰爭
* 提基努斯河會戰
* 特拉比亞會戰
* 坎尼會戰
* 蒂托・李維
* 波利比奧斯
特拉西梅诺湖

**特拉西梅諾湖**（義大利語：Lago Trasimeno）位於義大利翁布里亞大區境內，水域面積為 128 平方公里，是波河以南最大的湖泊。前 217 年的特拉西梅諾湖會戰中，迦太基將領漢尼拔曾在此處全殲羅馬三萬主力軍並擊斃了敵方主帥。
特拉西梅诺湖畔帕西尼亚诺

**特拉西梅諾湖畔帕西尼亞諾**（義大利語：Passignano sul Trasimeno），是義大利翁布里亞大區佩魯賈省的一個市鎮。總面積 81.06 平方公里，人口 5650 人，人口密度 69.7 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 054038。

## 參考

## 外部連結
特拉西梅诺湖畔托罗

**特拉西梅諾湖畔托羅**（義大利語：Tuoro sul Trasimeno），是義大利翁布里亞大區佩魯賈省的一個市鎮。總面積 55.58 平方公里，人口 3871 人，人口密度 69.6 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 054055。

## 參考

## 外部連結
特拉西那主教座堂

**特拉西那主教座堂**（義大利語：Duomo di Terracina; Concattedrale di San Cesareo）是義大利城市泰拉奇納的一座羅馬天主教的主教座堂。這座教堂現在是天主教拉蒂納 - 泰拉奇納 - 塞澤 - 普里韋爾諾教區的主教座堂。這座教堂始建於 5 世紀至 6 世紀時，經歷過多次改建和修復。

## 參考資料

* Christof Henning, 2006: _Latium. Das Land um Rom. Mit Spaziergängen in der Ewigen Stadt._ (3rd revised edition). DuMont: Köln ISBN 3-7701-6031-2 (_Dumont-Kunst-Reiseführer_).
* Anton Henze, 1994: _Kunstführer Rom und Latium._ Philipp Reclam GmbH: Stuttgart ISBN 3-15-010402-5.

## 外部連結

* La Cattedrale di Terracina （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （義大利文）
特拉訥于

**特拉訥于**（挪威語：Tranøy，北薩米語：Ránáidsullo suohkan）是挪威已撤銷的市鎮，曾位於特羅姆斯郡。該市鎮存在於 1838 年至 2020 年間。2020 年 1 月 1 日與其他三個市鎮合併為新成立的塞尼亞市鎮，並隸屬於新成立的特羅姆斯 - 芬馬克郡。
特拉詹·兰登

**特拉詹・沙卡・蘭登**（英語：**Trajan Shaka Langdon**，1976 年 5 月 13 日 —），美國 NBA 聯盟職業籃球運動員。他在 1999 年的 NBA 選秀中第 1 輪第 11 順位被克里夫蘭騎士選中。現職為紐奧良鵜鶘的總經理。

## 參考資料
特拉諾瓦_(伯南布哥州)

**特拉諾瓦**（葡萄牙語：Terra Nova），是巴西的城鎮，位於該國東北部，由伯南布哥州負責管轄，始建於 1952 年 3 月 1 日，面積 360.86 平方公里，海拔高度 363 米，2014 年人口 10,052，人口密度每平方公里 27.86 人。

## 參考資料

* https://web.archive.org/web/20091007022625/http://www.ibge.gov.br/home/estatistica/populacao/estimativa2009/POP2009\_DOU.pdf IBGE Population 2009 Terra Nova, page 35]
* Terra Nova 2007 GDP IBGE page 32
* PE State site - City by city profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉諾瓦山

**特拉諾瓦山**（英語：Mount Terra Nova）是南極洲的山峰，位於羅斯島，處於埃里伯斯火山和特羅爾山之間，海拔高度 2,130 米，在 1901 至 1904 年由英國探險隊被繪入地圖。
特拉諾瓦探險

**新地探險**（英語：the **Terra Nova Expedition**），正式名稱**英國南極地區考察**（英語：the **British Antarctic Expedition**），是在 1910 年與 1913 年之間一場前往南極洲的考察活動。該考察由羅伯特・史考特率領並訂有多重科學及地理研究目標。史考特希望延續 1901 至 04 年間的探險行動中他在南極地區開始的科學工作；同時，他也希望率先抵達地理上的南極點。他與四位同伴在 1912 年 1 月 18 日抵達南極點，並發現阿蒙森南極探險隊在 34 天前先抵達當地。史考特一行於回程途中全部罹難；其中一些人的遺體、日記及照片被一個搜救隊在 8 個月後尋獲。

該考察行動命名自其補給船，為一私人探險活動；該活動乃由英國政府補助增加的公共捐款資助。英國海軍部也支持了該行動；該部借出多位經驗豐富的海員參與考察。此外，皇家地理學會也支持了該考察行動。該考察行動的科學家團隊進行了一場綜合性的科學計劃，其他團隊則探索了維多利亞地及西部山脈。但是，一個登陸及探索愛德華七世地的嘗試被宣告失敗。1911 年 6 月及 7 月一場前往克羅澤角的旅程是首個在南極深冬進行的長時間雪橇旅程。

早年，史考特及其團隊的悲劇英雄地位並未引起太多質疑爭論；但是，在 20 世紀末葉，該考察行動開始被仔細檢視，關於其組織及管理的許多批評性觀點也被提出。近來，關於史考特及某些團隊成員的過失究責仍存有爭議。

## 參考資料

* Barczewski, Stephanie. Antarctic Destinies: Scott, Shackleton and the changing face of heroism. London: Hambledon Continuum. 2007. ISBN 978-1-84725-192-3.
* Cherry-Garrard, Apsley. The Worst Journey in the World. London: Penguin Books. 1970 [1922]. ISBN 978-0-14-009501-2. OCLC 16589938.
* Crane, David. Scott of the Antarctic: A Life of Courage, and Tragedy in the Extreme South. London: HarperCollins. 2005. ISBN 978-0-00-715068-7. OCLC 60793758.
* Evans, Edward R.G.R. South with Scott. London: Collins. 1949.
* Fiennes, Ranulph. Captain Scott. Hodder & Stoughton Ltd. 2003. ISBN 978-0-340-82697-3.
* Huntford, Roland. The Last Place on Earth. London: Pan Books. 1985. ISBN 978-0-330-28816-3.
* Huxley, Elspeth. Scott of the Antarctic. London: Weidenfeld & Nicolson. 1977. ISBN 978-0-297-77433-4.
* Huxley, Leonard (編). Scott's Last Expedition, Volume I: Being the Journals of Captain R.F. Scott, R.N., C.V.O.. London: Smith, Elder & Co. 1913. OCLC 1522514.
* Huxley, Leonard (編). Scott's Last Expedition, Volume II: Being the reports of the journeys and the scientific work undertaken by Dr. E.A. Wilson and the surviving members of the expedition. London: Smith, Elder & Co. 1913. OCLC 1522514.
* Limb, Sue; Cordingley, Patrick. Captain Oates, Soldier and Explorer. London: B.T. Batsford. 1982. ISBN 978-0-7134-2693-9.
* May, Karen. Could Captain Scott have been saved? Revisiting Scott's last expedition. Polar Record. January 2013, **49** (1): 72–90 [6 July 2014]. doi:10.1017/S0032247411000751. （原始內容存檔於 2016-03-06）.
* Preston, Diana. A First Rate Tragedy: Captain Scott's Antarctic Expeditions paperback. London: Constable. 1999. ISBN 978-0-09-479530-3. OCLC 59395617.
* Riffenburgh, Beau. Nimrod. London: Bloomsbury Publishing. 2005. ISBN 978-0-7475-7253-4.
* Seaver, George. Edward Wilson of the Antarctic. London: John Murray. 1933.
* Shackleton, Ernest. The Heart of the Antarctic. London: William Heinemann. 1911.
* Savours, Anne. Wilson, Edward Adrian. Oxford Dictionary of National Biography _online edition_ . Oxford University Press. 2011 [8 May 2015]. （原始內容存檔於 2015-09-24）.
* Solomon, Susan. The Coldest March: Scott's Fatal Antarctic Expedition. New Haven (US): Yale University Press. 2001. ISBN 978-0-300-09921-8.
* Purchasing Power of British Pounds from 1264 to Present. MeasuringWorth. [12 October 2011]. （原始內容存檔於 2012-05-10）.
特拉諾瓦灣

**特拉諾瓦灣**（英語：Terra Nova Bay）是南極洲的海灣，位於維多利亞地，長約 64 公里，由羅伯特・斯科特率領的英國探險隊發現，義大利在 1985 年於該海灣設立極地研究站。
特拉讷

**特拉訥**（法語：Trannes，法語發音：[tʁan]）是法國奧布省的一個市鎮，屬於奧布河畔巴爾區。

## 地理

特拉訥（48°18'6"N, 4°35'9"E）面積 10.11 平方千米，位於法國大東部大區奧布省，該省份為法國中北部省份，北起馬恩省，西接塞納 - 馬恩省，西南至約納省，東南至科多爾省，東臨上馬恩省。

與特拉訥接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：博桑庫爾、埃克朗斯、熱桑、瑞旺澤、珀蒂梅尼勒、拉羅蒂耶爾、於尼安維爾。

特拉訥的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉訥的郵政編碼為 10140，INSEE 市鎮編碼為 10384。

## 政治

特拉訥所屬的省級選區為巴爾斯河畔旺德夫爾縣。

## 人口

特拉訥于 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 217 人。

## 參見

* 奧布省市鎮列表

## 參考文獻
特拉讷穆市

**特拉訥穆市鎮**（瑞典語：Tranemo kommun）是瑞典西部西約塔蘭省的一個市鎮。其治所位於特拉訥穆。

## 外部連結

* 官方網站 （瑞典文）
特拉许滕

**特拉許滕**（德語：Trahütten）是奧地利施蒂利亞州德意志蘭茨貝格縣的一個市鎮。總面積 28.23 平方公里，總人口 428 人，人口密度 15.2 人 / 平方公里（2001 年）。

## 參見

* 施蒂利亞州市鎮列表

## 參考
特拉诺华国家公园

**特拉諾華國家公園**位於加拿大紐芬蘭與拉布拉多省的紐芬蘭東海岸，沿著博納維斯塔海灣的數個入口。公園名字來源於拉丁語紐芬蘭，最初以葡萄牙語命名。

特拉諾華是紐芬蘭東北海岸最具特色的景觀，阿帕拉契山脈的余脈歸屬野生多樣化和崎嶇的地勢，貫穿整個地區。公園的海岸包括數座突出博納維斯塔灣的岩石，沿著從布蘭福德正北向戈洛夫頓附近。從峭壁延伸出來的海岸線和暴露在海岬的入口和小灣，都屬於紐芬蘭的主要休閒乘船區域。

內陸地區包括連綿起伏的森林山脈，裸露的岩石，沼澤、池塘和濕地。野生動物的保護從小型動物到大型的陸地哺乳動物，遷徙的鳥類和各類海洋生物。特拉諾華還保護著比沃蘇克民族的遺址，還有這個地區的許多早期拓荒的歐洲居民。

特拉諾華國家公園始創於 1957 年，是紐芬蘭和拉布拉多的第一個國家公園。特拉諾華保護著東部島嶼伯雷爾森林自然區。這個區域涵蓋了紐芬蘭的眾多島嶼，熊湖東部，以黑雲杉樹和膠樅、白松、花揪、落葉松、紅楓和其他落葉樹種著稱。

## 挑戰

特拉諾華和許多公園在生態多樣性的保護上頗受挑戰。首先，一個使北方森林生態煥然一新的防治機制是森林火災 —— 在這個地區已有 35 年未曾發生。最終，特拉諾華森林混合了。這主要是從前生長的森林大致有 10-20 年。另一個挑戰是特拉諾華引入的物種。紐芬蘭遭受著島嶼效應。島嶼相對大陸擁有不同的生態。譬如，紐芬蘭島只有 7 種本土哺乳動物，而臨近的諾華斯克提的物種卻超過 63 種。

## 活動

當地擁有兩處露營地：紐曼海峽和馬拉迪角。遼闊的偏僻地區可徒步旅行、乘獨木舟或皮艇。公園哈有許多條不同長度和難度的步道。主要的遊客中心坐落於薩爾頓的布魯克。

夏季，特拉諾華提供眾多說明項目。雖然每個夜晚在夜間劇場都有一場以公園為主題的演出。目前的演出包括「與弗洛在一起」和「森林偶像」。早前的演出包括「森林爭執」和「寬闊的海灣」。一周前，篝火圈的篝火節目，你在啜飲著熱巧克力時還可以聽到紐芬蘭的聲音。還有徒步旅行為主題的節目如物種介紹、森林火宅、瀕危物種和可食用的植物。

公園裡還有很多兒童活動。最吸引人的節目是初級自然節目，兒童可以搜集郵票而成為一名初級自然主義者。年齡較大的兒童還可以在研究生自然主義者計劃中獲得練習簿，完成數個有趣的活動。

特拉諾華還組織和慶祝特殊的活動。受歡迎的包括加拿大國慶日，兒童節，紐芬蘭和拉布拉多節，徒步遠足節和海洋日。

公園的冬季活動包括冬季露營、雪鞋健行和越野滑雪。

## 氣候

## 參考資料

## 外部連結

* Official site (Parks Canada)
* Terra Nova National Park
特拉诺斯市

**特拉諾斯市鎮**（瑞典語：Tranås kommun）是瑞典南部延雪平省的一個市鎮。其治所位於特拉諾斯。

## 外部連結

* 官方網站 （瑞典文）
* 市徽 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉诺瓦

**特拉諾瓦**（葡萄牙語：Terra Nova）是巴西巴伊亞州的一個市鎮。總面積 198.626 平方公里，總人口 12281 人，人口密度 61.8 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伊亞州市鎮列表

## 參考
特拉诺瓦-代帕塞里尼

**特拉諾瓦 - 代帕塞里尼**（義大利語：Terranova dei Passerini），是義大利洛迪省的一個市鎮。總面積 11 平方公里，人口 886 人，人口密度 80.5 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 098057。

## 參考

## 外部連結
特拉诺瓦-布拉乔利尼

**特拉諾瓦 - 布拉喬利尼**（義大利語：Terranuova Bracciolini），是義大利托斯卡納大區阿雷佐省的一個市鎮。總面積 85.37 平方公里，人口 12206 人，人口密度 143.0 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 051039。

## 參考

## 外部連結
特拉诺瓦-萨波米努廖

**特拉諾瓦 - 薩波米努廖**（義大利語：Terranova Sappo Minulio），是義大利雷焦卡拉布里亞廣域市的一個市鎮。總面積 8 平方公里，人口 535 人，人口密度 66.9 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 080094。

## 參考

## 外部連結
特拉诺瓦-达锡巴里

**特拉諾瓦 - 達錫巴里**（義大利語：Terranova da Sibari），是義大利科森扎省的一個市鎮。總面積 43.06 平方公里，人口 5214 人，人口密度 121.1 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 078146。

## 參考

## 外部連結
特拉诺瓦-迪波利诺

**特拉諾瓦 - 迪波利諾**（義大利語：Terranova di Pollino），是義大利波坦察省的一個市鎮。總面積 112 平方公里，人口 1380 人，人口密度 12.3 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 076088。

## 參考

## 外部連結
特拉谢拉

**特拉謝拉**（西班牙語：Trasierra），是西班牙埃斯特雷馬杜拉巴達霍斯省的一個市鎮。總面積 58 平方公里，總人口 717 人（2001 年），人口密度 12 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉貝

**特拉貝**是白俄羅斯的城鎮，位於伊維耶東北 34 公里，由格羅德諾州負責管轄，2000 年人口 842。第二次世界大戰期間，納粹德國在 1941 年 6 月 26 日至 1944 年 7 月 7 日佔領該鎮。
特拉貝拉_(加利福尼亞州)

**特拉貝拉**（英語：Terra Bella）是位於美國加利福尼亞州圖萊里縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

特拉貝拉的座標為 35°57′41″N 119°02′27″W，而該地最高點為海拔高度 146 米（即 486 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，特拉貝拉的面積為 7.047 平方千米，當中陸地面積為 7.047 平方千米，而水域面積為 0.000 平方千米。當地共有人口 3310 人，而人口密度為每平方千米 469 人。

## 參考文獻
特拉贝特

**衛星**（德語：Trabant）轎車，或譯**拖笨車**，是由位於薩克森邦茲維考的東德汽車製造商人民企業薩克森靈自動車製造所生產的汽車。作為東德最常見的汽車，不僅僅行銷各個華約國家，在芬蘭等國也可覓其蹤跡。被宣傳為車身緊湊耐用，可容納四名成人以及行李慢速行駛的微型車。

儘管該車自投產之日時還算先進，但近 30 年間沒有任何改進措施，卻有 3,096,099 輛的產量（平均年產 10 萬輛），至 1990 年代，採用低效，高污染和過時的兩衝程引擎（極低的燃效比和高排放污染）的**衛星**轎車，肇因柏林圍牆倒塌時駕車湧入西德和西柏林的東德人幾乎全部駕駛此車，因而震驚當時的西方社會，被視為東德和東歐集團的象徵。

## 歷史

### 確定計劃

與現在的衛星轎車不同，最早期的規劃是一輛三輪轎車。 德語裡的 **Trabant** 是衛星的意思，也是該轎車被稱作**衛星**的原因。但在斯拉夫地區，譬如俄語，由於蘇聯率先發射進入外太空一個人造衛星，這個單字又是「伴侶」的意思。

### 正式投產

1957 年 11 月 7 日，第一輛衛星轎車從薩克森邦茲維考的人民企業薩克森靈自動車製造所下線，標誌著其漫長 30 年的生產週期開始。

其實該車在 1958 年開始販售時，衛星這種迷你轎車算比較先進：前輪驅動，一體車架；緊湊車身，獨立懸吊。亦是引領潮流。如果從七十年代後日本或西德的佔統治地位的前置前驅小型車的角度看，時尚外表和配置格格不入的是衛星轎車的引擎，可是這不是衛星的原罪，其實是對戰後到六十年代初汽車發展史的誤解。

20 世紀 50 年代，雖然西方國家在稍大一號的緊湊型轎車中普遍使用更清潔高效四衝程引擎時，但對於這個等級的微型車，卻是當時開發的盲點所在。同期的當時西歐或日本的同級汽車也經常採用類似的設計，如第一輛紳寶汽車採用一個 764 毫升雙缸引擎；而同樣來自東德的另一家轎車製造商瓦特堡也是沿用戰前 DKW（今奧迪汽車的母體四家車廠之一。）的二衝程設計，但卻擁有三缸和 1,000 CC 的排氣量。衛星也同上，所以就使用類小型摩托車的二衝程引擎，不過受限於其排氣量極低，被認為類似摩托車的話，在工業設計看來，其實超小的汽車不能和一般摩托車並論的，因為一旦二衝程的排氣量達到數百毫升，廢氣便不成比例地增加。此後如西德的 Lloyd (勞埃德) 或義大利的偉士牌 Vespa 400 和日本的速霸陸 360；同樣是氣冷雙缸二衝程引擎被置於一個看上去差不多大小的車體中，但不久就被發覺行不通了，後來歐盟更對汽車廢氣有嚴格的限制，這種車輛在資本主義國家很快走入歷史。例如 Lloyd 在 1961 年拖累其母公司博格瓦德汽車一同結業。而 Vespa 400 亦於同年停產，速霸陸 360 和相似的後續車型速霸陸 R-2，最終於 1971 年為使用四衝程引擎的速霸陸 Rex 取代。

### 改進與停產

相對於同期類似的外國車，因為競爭不過更先進的款式如迷你而停產的話，衛星則不是因為工業能力與相關科技比人差，而是在因為在缺乏其他廠商加入競爭下，該車在生產的三十年歷史中性能並無顯著提昇，設計和外觀幾乎也維持原貌，操作異於當時 80 年代的造車邏輯，該車的落後、小引擎大汙染形象，是整個產業的不作為導致的。

衛星採用的氣冷雙缸 500CC（後升級至 600CC）二衝程引擎幾乎沿用戰前 DKW 的設計，僅僅是裝入車體前在設計上做了小幅修正，遠遠落後於六七十年代後投產的新式入門款轎車。最終衛星做了一次徹底的改進，在最後改用了類福斯 POLO 的新引擎於 1990 年發售，算是跟上了時代，但在德國統一後不久便停產了，成為衛星的最後一次改款。

## 相關條目

* 迷你

二衝程發動機汽車的殺手，這款英國車改寫了小型車和微型車的概念

* 紅旗轎車

## 參考文獻
特拉赫塞尔瓦尔德城堡

**特拉赫塞爾瓦爾德城堡**（德語：Schloss Trachselwald）, 是瑞士聯邦伯爾尼州特拉赫塞爾瓦爾德的一座城堡。

## 歷史

城堡最早在歷史上出現可以追溯到 1131 年。此後分別屬於特拉赫塞爾瓦爾德伯爵屬地、利薩赫附近呂蒂和蘇米斯瓦爾德，最終被出售給伯爾尼城。在 1408 年，伯爾尼將這裡作為特拉赫塞爾瓦爾德行政區的政府所在地。19 世紀，又改為區法庭所在地。在此期間，城堡經歷了幾次改造和擴建。

1954 至 1956 年，城堡徹底重修，併入選瑞士國家重要文化財產名錄。

## 參考文獻
特拉赫塞爾瓦爾德

**特拉赫塞爾瓦爾德**是瑞士的城鎮，位於該國中西部，由伯恩州負責管轄，面積 15.97 平方公里，五成半土地是農業用地，海拔高度 685 米，2011 年人口 1,012，人口密度每平方公里 63 人。

## 外部連結

* （德文）Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （法文）Pictures of the castle and the church （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （德文）The Zither culture museum in Trachselwald （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉赫捷米里夫

**特拉赫泰米里夫**（烏克蘭語：Трахтемирів）是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州切爾卡瑟區的博布里齊亞市鎮負責管轄。該村面積 6 平方公里，海拔高度 124 米，2007 年人口 9，人口密度每平方公里 1.5 人。

## 參考資料

* Сайт Верховної Ради
* Погода в Україні （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Вадим НАЗАРЕНКО. Радянсько-український Букрин і майже козацький Трахтемирів: нотатки подорожі правим берегом Дніпра （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Трахтемирів: велич природи і горе людське （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Трахтемирів — душа козаччини （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Трахтемирів: біль і совість України （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Відкритий лист мешканців села Трахтемирів
* Трахтемирів — місце для «відпочинку» чиновників? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Трахтемирів — подорож до розритих могил （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Боплан, Гійом Левассер де (переклад)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Реєстрові козаки на державній службі （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Козацьке кладовище в Трахтемирові
特拉赫特山

**特拉赫特山**是南極洲的山峰，位於羅斯島，處於舍爾冰川以南，海拔高度 470 米，由紐西蘭的探險隊繪入地圖和命名，現時由南極條約體系管理。
特拉达斯

**特拉德斯**（西班牙語：Terrades），是西班牙加泰隆尼亞赫羅納省的一個市鎮。總面積 21 平方公里，總人口 210 人（2001 年），人口密度 10 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉达泰

**特拉達泰**（義大利語：Tradate），是義大利瓦雷澤省的一個市鎮。總面積 21 平方公里，人口 17724 人，人口密度 844.0 人 / 平方公里（2009 年）。國家統計（ISTAT）代碼為 012127。

## 友好城市

* 法國 德龍河畔洛里奧勒

## 參考

## 外部連結
特拉迈

**特拉邁**（法語：Tramayes，法語發音：[tʁamaj]）是法國索恩 - 羅亞爾省的一個市鎮，屬於馬孔區。

## 地理

特拉邁（46°18'28"N, 4°36'8"E）面積 18.6 平方千米，位於法國勃艮第 - 法蘭琪 - 康堤大區索恩 - 羅亞爾省，該省份為法國中部省份，北起順時針與科多爾省、侏羅省、安省、隆河省、羅亞爾省、阿列省和涅夫勒省接壤。

與特拉邁接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：聖普安、桑沃、特拉德、布朗東、格羅訥河畔熱爾莫勒、塞里耶爾、格羅訥河畔納武爾。

特拉邁的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉邁的郵政編碼為 71520，INSEE 市鎮編碼為 71545。

## 政治

特拉邁所屬的省級選區為拉沙佩勒德甘謝縣。

## 人口

特拉邁於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 1056 人。

## 參考文獻
特拉迪略斯

**特拉迪略斯**（西班牙語：Terradillos），是西班牙卡斯蒂利亞 - 萊昂薩拉曼卡省的一個市鎮。 總面積 33 平方公里，總人口 3030 人（2001 年），人口密度 92 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉迪略斯德埃斯格瓦

**特拉迪略斯德埃斯格瓦**（西班牙語：Terradillos de Esgueva），是西班牙卡斯蒂利亞 - 萊昂布爾戈斯省的一個市鎮。總面積 14 平方公里，總人口 128 人（2001 年），人口密度 9 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉迪阿雷亚

**特拉迪阿雷亞**（葡萄牙語：Terra de Areia）是巴西南大河州的一個市鎮。總面積 135 平方公里，總人口 9793 人，人口密度 72.5 人 / 平方公里。

## 參見

* 南大河州市鎮列表

## 參考
特拉邦

**衛星**（德語：Trabant）轎車，或譯**拖笨車**，是由位於薩克森邦茲維考的東德汽車製造商人民企業薩克森靈自動車製造所生產的汽車。作為東德最常見的汽車，不僅僅行銷各個華約國家，在芬蘭等國也可覓其蹤跡。被宣傳為車身緊湊耐用，可容納四名成人以及行李慢速行駛的微型車。

儘管該車自投產之日時還算先進，但近 30 年間沒有任何改進措施，卻有 3,096,099 輛的產量（平均年產 10 萬輛），至 1990 年代，採用低效，高污染和過時的兩衝程引擎（極低的燃效比和高排放污染）的**衛星**轎車，肇因柏林圍牆倒塌時駕車湧入西德和西柏林的東德人幾乎全部駕駛此車，因而震驚當時的西方社會，被視為東德和東歐集團的象徵。

## 歷史

### 確定計劃

與現在的衛星轎車不同，最早期的規劃是一輛三輪轎車。 德語裡的 **Trabant** 是衛星的意思，也是該轎車被稱作**衛星**的原因。但在斯拉夫地區，譬如俄語，由於蘇聯率先發射進入外太空一個人造衛星，這個單字又是「伴侶」的意思。

### 正式投產

1957 年 11 月 7 日，第一輛衛星轎車從薩克森邦茲維考的人民企業薩克森靈自動車製造所下線，標誌著其漫長 30 年的生產週期開始。

其實該車在 1958 年開始販售時，衛星這種迷你轎車算比較先進：前輪驅動，一體車架；緊湊車身，獨立懸吊。亦是引領潮流。如果從七十年代後日本或西德的佔統治地位的前置前驅小型車的角度看，時尚外表和配置格格不入的是衛星轎車的引擎，可是這不是衛星的原罪，其實是對戰後到六十年代初汽車發展史的誤解。

20 世紀 50 年代，雖然西方國家在稍大一號的緊湊型轎車中普遍使用更清潔高效四衝程引擎時，但對於這個等級的微型車，卻是當時開發的盲點所在。同期的當時西歐或日本的同級汽車也經常採用類似的設計，如第一輛紳寶汽車採用一個 764 毫升雙缸引擎；而同樣來自東德的另一家轎車製造商瓦特堡也是沿用戰前 DKW（今奧迪汽車的母體四家車廠之一。）的二衝程設計，但卻擁有三缸和 1,000 CC 的排氣量。衛星也同上，所以就使用類小型摩托車的二衝程引擎，不過受限於其排氣量極低，被認為類似摩托車的話，在工業設計看來，其實超小的汽車不能和一般摩托車並論的，因為一旦二衝程的排氣量達到數百毫升，廢氣便不成比例地增加。此後如西德的 Lloyd (勞埃德) 或義大利的偉士牌 Vespa 400 和日本的速霸陸 360；同樣是氣冷雙缸二衝程引擎被置於一個看上去差不多大小的車體中，但不久就被發覺行不通了，後來歐盟更對汽車廢氣有嚴格的限制，這種車輛在資本主義國家很快走入歷史。例如 Lloyd 在 1961 年拖累其母公司博格瓦德汽車一同結業。而 Vespa 400 亦於同年停產，速霸陸 360 和相似的後續車型速霸陸 R-2，最終於 1971 年為使用四衝程引擎的速霸陸 Rex 取代。

### 改進與停產

相對於同期類似的外國車，因為競爭不過更先進的款式如迷你而停產的話，衛星則不是因為工業能力與相關科技比人差，而是在因為在缺乏其他廠商加入競爭下，該車在生產的三十年歷史中性能並無顯著提昇，設計和外觀幾乎也維持原貌，操作異於當時 80 年代的造車邏輯，該車的落後、小引擎大汙染形象，是整個產業的不作為導致的。

衛星採用的氣冷雙缸 500CC（後升級至 600CC）二衝程引擎幾乎沿用戰前 DKW 的設計，僅僅是裝入車體前在設計上做了小幅修正，遠遠落後於六七十年代後投產的新式入門款轎車。最終衛星做了一次徹底的改進，在最後改用了類福斯 POLO 的新引擎於 1990 年發售，算是跟上了時代，但在德國統一後不久便停產了，成為衛星的最後一次改款。

## 相關條目

* 迷你

二衝程發動機汽車的殺手，這款英國車改寫了小型車和微型車的概念

* 紅旗轎車

## 參考文獻
特拉邦格

**特拉邦格**（Tlabung），是印度米佐拉姆邦 Lunglei 縣的一個城鎮。總人口 3675（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 3675 人，其中男性 1971 人，女性 1704 人；0—6 歲人口 614 人，其中男 309 人，女 305 人；識字率 74.67%，其中男性為 78.18%，女性為 70.60%。

## 參見

* 米佐拉姆邦城鎮列表

## 參考
特拉里卡

**特拉里卡**（葡萄牙語：Terra Rica）是巴西巴拉那州的一個市鎮。總面積 700.587 平方公里，總人口 14955 人，人口密度 21.3 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴拉那州市鎮列表

## 參考
特拉開地區

**特拉開區**（立陶宛語：Trakų rajono savivaldybė）是立陶宛維爾紐斯縣內的市鎮，行政中心為特拉開鎮。市鎮面積為 1,208 平方公里，2020 年人口數量為 32,546 人。約 30% 的居民為波蘭族。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （立陶宛文）
特拉阿爾塔_(帕拉州)

**特拉阿爾塔**（葡萄牙語：Terra Alta），是巴西的城鎮，位於該國北部，由帕拉州負責管轄，始建於 1991 年 12 月 27 日，面積 206 平方公里，海拔高度 35 米，2010 年人口 10,254，人口密度每平方公里 49.68 人。

## 參考資料

* Divisão Territorial do Brasil. Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). July 1, 2008 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2020-06-14） （葡萄牙語）.
* Estimativas da população para 1º de julho de 2009 (PDF). Estimativas de População, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). August 14, 2009 [December 17, 2009]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2009-10-07） （葡萄牙語）.
* Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Atlas do Desenvolvimento Humano, Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2009-10-03） （葡萄牙語）.
* Produto Interno Bruto dos Municípios 2002-2005 (PDF). Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). December 19, 2007 [December 17, 2009]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2008-10-02） （葡萄牙語）.
特拉雷戈维焦纳

**特拉雷戈維焦納**（義大利語：Trarego Viggiona），是義大利韋爾巴諾 - 庫西亞 - 奧索拉省的一個市鎮。總面積 18 平方公里，人口 390 人，人口密度 21.7 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 103066。

## 參考

## 外部連結
特拉需马科

**塞拉西馬柯**或**特拉需馬科**（約公元前 459 年至 400）古希臘智辯家，來自迦克墩，公元 427 年以前在雅典教授修辭並寫作演講詞，因在柏拉圖的《理想國》中提出格言「正義就是強者的利益」而知名，其對正義的分析對後世哲學有一定的影響。

## 參見

* 社會正義

## 參考資料
特拉霍穆爾科

**特拉霍穆爾科**是墨西哥的城市，由哈利斯科州負責管轄，面積 637 平方公里，海拔高度 1,585 米，每年平均降雨量 822 毫米，2010 年人口 416,626，95% 居民信奉天主教。
特拉韋峰

**特拉韋峰**是南極洲的山峰，位於葛拉漢地，處於奇佩夫冰原島峰西南面 6.92 公里和達爾扎拉斯峰東北面 11.28 公里，海拔高度 850 米，該山峰以保加利亞南部的鄉鎮命名。

## 外部連結

* Trave Peak. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） SCAR Composite Antarctic Gazetteer.
特拉韋爾

**崔佛斯**（英語：**Travers**），又譯**特拉弗斯**、**卓華斯**、**特拉韋爾**等，可以指：

## 人物

* 威廉・崔佛斯（William Travers，1819 年－1903 年），紐西蘭律師、政治家、探險家和博物學家。
* 威廉・R・崔佛斯（William R. Travers，1819 年－1887 年），美國律師。
* 本・崔佛斯（Ben Travers，1886 年－1980 年），英國作家。
* P・L・卓華斯（P. L. Travers，1899 年－1996 年），生於澳洲的英國作家，《瑪麗・包萍》作者。
* 林登・崔佛斯（Linden Travers，1913 年－2001 年），英國女演員。
* 瑪麗・崔佛斯（Mary Travers，1936 年－2009 年），美國民歌樂隊組合彼得、保羅和瑪麗成員之一。
* 帕特・崔佛斯（Pat Travers，1954 年－），加拿大搖滾吉他手、電子鋼琴樂手和歌手。

## 地方

* 崔佛斯水塘（Travers Reservoir），位於加拿大艾伯塔省。
* 崔佛斯河（Travers River），位於紐西蘭南島。
* 特拉韋爾（Travers），瑞士一個市鎮
特拉韋賽群島

**特拉韋賽群島**（英語：Traversay Islands）是南大西洋的群島，屬於南桑威奇群島的一部分，由扎沃多夫斯基島、列斯科夫島和維索科伊島 3 座島嶼組成，行政方面由英國海外領土南喬治亞島與南桑威奇群島負責管轄，總面積 60 平方公里，島上無人居住。

## 外部連結

* Photograph of Zavodovski Island （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Aerial photograph of Zavodovski Island （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Photograph of Visokoi Island
特拉韦塞尔

**特拉韋塞爾**（法語：Traversères，法語發音：[tʁavɛʁsɛʁ]；奧克語：Traversèras）是法國熱爾省的一個市鎮，屬於米朗德區。

## 地理

特拉韋塞爾（43°32'8"N, 0°39'1"E）面積 10.46 平方千米，位於法國奧克西塔尼大區熱爾省，該省份為法國西南部內陸省份，北起順時針與洛特 - 加龍省、塔恩 - 加龍省、上加龍省、上庇里牛斯省、大西洋庇里牛斯省和朗德省接壤。

與特拉韋塞爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：布卡涅爾、法熱阿巴蒂亞勒、歐利、拉爾蒂格、蒙費朗 - 普拉韋斯、奧爾貝桑、奧爾內藏、桑桑。

特拉韋塞爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉韋塞爾的郵政編碼為 32450，INSEE 市鎮編碼為 32454。

## 政治

特拉韋塞爾所屬的省級選區為阿斯塔拉克 - 日莫訥縣。

## 人口

特拉韋塞爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 69 人。

## 參見

* 熱爾省市鎮列表

## 參考文獻
特拉韦塞鲁

**特拉韋塞魯**（葡萄牙語：Travesseiro）是巴西南大河州的一個市鎮。總面積 81.106 平方公里，總人口 2379 人，人口密度 29.3 人 / 平方公里。

## 參見

* 南大河州市鎮列表

## 參考
特拉韦多纳-莫纳泰

**特拉韋多納 - 莫納泰**（義大利語：Travedona-Monate），是義大利瓦雷澤省的一個市鎮。總面積 9 平方公里，人口 4009 人，人口密度 445.4 人 / 平方公里（2009 年）。國家統計（ISTAT）代碼為 012128。

## 參考

## 外部連結
特拉韦尔塞托洛

**特拉韋爾塞托洛**（義大利語：Traversetolo），是義大利帕爾馬省的一個市鎮。總面積 54.61 平方公里，人口 9243 人，人口密度 169.3 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 034042。

## 參考

## 外部連結
特拉韦尔塞拉

**特拉韋爾塞拉**（義大利語：Traversella），是義大利杜林省的一個市鎮。總面積 39 平方公里，人口 350 人，人口密度 9.0 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 001278。

## 參考

## 外部連結
特拉韦斯

**特拉韋斯**（義大利語：Traves），是義大利杜林省的一個市鎮。總面積 10.75 平方公里，人口 562 人，人口密度 52.3 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 001279。

## 參考

## 外部連結
特拉韦肖

**特拉韋肖**（義大利語：Travesio），是義大利波代諾內省的一個市鎮。總面積 28 平方公里，人口 1864 人，人口密度 66.6 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 093047。

## 參考

## 外部連結
特拉颜

**圖拉真**，或譯**圖雷真**（Trajan, Marcus Ulpius Nerva Traianus，53 年 9 月 18 日 —117 年 8 月 9 日），98-117 年在位，為羅馬帝國安敦尼王朝第二任皇帝，也是「五賢帝」中的第二位，有「勇帝」之稱。他是前任皇帝涅爾瓦之養子，也是羅馬軍中的一位重要統帥。

圖拉真在 53 年出生於西班牙貝提卡的義大利迦，是第一位義大利以外出生的羅馬皇帝。他在位時立下顯赫的戰功，使羅馬帝國的版圖在他的統治下達到了極盛。他曾經建立圖拉真柱記載自己的功績。元老院曾贈給他「最優秀的第一公民」（Optimus Prīnceps）的稱號。

## 對內政策

為了應付存在已久的各種內部矛盾，圖拉真採取了有效而溫和的手段改善弊政。他尊重元老院的地位，並擴大元老院的基礎，東方各行省的貴族得以參加元老院。為改善地方吏治，他以 curatores 為中央政府在地方的代表，控制地方財政，任命忠於職守的親信到行省擔任總督。他重視低下階層的生活，減輕人民的負擔，並提供貸款援助小農。為了阻止義大利的資金外流至行省，圖拉真頒佈《農地投資法》，規定元老院議員必須將總資產的三分之一投資於義大利。此外，他沿襲涅爾瓦所創行的辦法，以皇帝的個人收入在各地設立貧兒補助金 (Alimenta)，用以養育貧苦無依的孤兒。

## 對外政策

### 達基亞戰爭

圖拉真打破奧古斯都確立的傳統邊界，放棄羅馬帝國建立以來便一直沿用的守勢方針，重拾羅馬共和時期的侵略傾向。101 年至 102 年和 105 年至 106 年，圖拉真曾兩次攻打多瑙河下游的達基亞人，推翻達基亞國王德凱巴魯斯的統治。戰後達基亞成為羅馬的一個行省，大批羅馬士兵、貧民遷往重建後的達基亞行省。圖拉真柱就是為紀念圖拉真在達基亞戰爭所取得的勝利而建。

### 安息戰爭

其後，圖拉真將擴張的方向轉往亞洲，與羅馬帝國的東方勁敵 -- 安息帝國 （又譯帕提亞帝國）交戰。自公元前一世紀中葉以來，安息曾與羅馬交戰多次，雙方相持不下。安息曾在前 53 年擊敗由克拉蘇率領的羅馬軍隊，安東尼亦曾在前 36 年越過幼發拉底河進攻安息，但最終被迫退回幼發拉底河以西，並以此為界。105 年至 106 年，圖拉真命令駐守敘利亞的羅馬軍團佔領巴勒斯坦與阿拉伯沙漠之間的大部分地區和西奈半島，建立阿拉伯行省。113 年，圖拉真拒絕承認安息所扶植的亞美尼亞國王，並以此為藉口，親率大軍向安息大舉進攻。羅馬軍團佔領亞美尼亞後，隨即南下進攻兩河流域，攻下安息的首都泰西封。圖拉真在 116 年宣佈廢除安息國王歐斯羅埃斯一世（Osroes I）的王位，扶植 Parthamaspates 為羅馬控制的傀儡安息國王。三個行省在佔領地上建立：亞美尼亞行省、亞述行省和美索不達米亞行省。他的軍事行動成功將羅馬帝國的疆域擴至最大，東起兩河流域，西達不列顛的大部分地區，南至埃及、北非，北抵萊茵河和多瑙河以北的達基亞。

然而，圖拉真在亞洲西南部所取得的這些勝利只是曇花一現。115 年，希臘－猶太裔之間的衝突在猶太行省演變為嚴重的猶太人騷亂，並逐漸蔓延到了有龐大猶太社群居住的埃及、昔蘭尼加以及賽普勒斯。圖拉真被迫從兩河流域回師鎮壓騷亂，並任命養子哈德良為安息戰爭的總指揮。但他在途中染疾，最後在 117 年 8 月病逝於小亞細亞南部的塞利努斯（Selinus）。圖拉真死後，哈德良很快放棄了他在兩河流域取得的勝利，羅馬帝國再次退回圖拉真開戰前的邊界。

## 繼承人

早在 86 年，圖拉真的堂弟過世後，圖拉真便收養堂弟遺下的兒子哈德良為養子，並將他的甥孫女「薩比娜（Sabina）」嫁給這位養子。圖拉真臨終前指定哈德良為繼承人。他死後不久，東方軍團在 117 年 8 月 11 日向哈德良宣誓效忠，事後元老院追認哈德良繼位為羅馬的「第一公民」。

## 參考文獻

## 參見

* 圖拉真廣場
  * 圖拉真柱
特拉馬格斯_(康乃狄克州)

**特拉馬格斯**（英語：Teramuggus）是位於美國康乃狄克州哈特福縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

特拉馬格斯的座標為 41°38′06″N 72°28′13″W，而該地最高點為海拔高度 141 米（即 463 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，特拉馬格斯的面積為 3.31 平方千米，當中陸地面積為 2.98 平方千米，而水域面積為 0.33 平方千米。當地共有人口 1025 人，而人口密度為每平方千米 309 人。

## 參考文獻
特拉马加

**特拉馬加**（葡萄牙語：Tramaga）是葡萄牙波塔萊格雷區的一個堂區。總面積 97.16 平方公里，總人口 1732 人，人口密度 17.8 人 / 平方公里。

## 參見

* 波塔萊格雷區堂區列表

## 參考
特拉马卡斯蒂利亚

**特拉馬卡斯蒂利亞**（西班牙語：Tramacastilla），是西班牙阿拉貢自治區特魯埃爾省的一個市鎮。總面積 25 平方公里，總人口 135 人（2001 年），人口密度 5 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉马卡斯铁尔

**特拉馬卡斯鐵爾**（西班牙語：Tramacastiel），是西班牙阿拉貢自治區特魯埃爾省的一個市鎮。總面積 47 平方公里，總人口 111 人（2001 年），人口密度 2 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉马塞德

**特拉馬塞德**（西班牙語：Tramaced），是西班牙阿拉貢自治區韋斯卡省的一個市鎮。總面積 15 平方公里，總人口 95 人（2001 年），人口密度 6 人 / 平方公里。

## 參考文獻
特拉马察

**特拉馬察**（義大利語：Tramatza），是義大利撒丁大區奧里斯塔諾省的一個市鎮。總面積 16.79 平方公里，人口 992 人，人口密度 59.1 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 095066。

## 參考

## 外部連結
特拉鰕鱂屬

**鰕鱂科**為條鰭魚綱鯉齒目的其中一科。

## 分類

**鰕鱂科**下分 2 個屬，如下：

* 鰕鱂屬 (_Aplocheilus_)
  * 布氏鰕鱂 (_Aplocheilus blokii_)
  * 條紋鰕鱂 (_Aplocheilus dayi_)
  * 基氏鰕鱂 (_Aplocheilus kirchmayeri_)
  * 線紋鰕鱂 (_Aplocheilus lineatus_)
  * 藍鰕鱂 (_Aplocheilus panchax_)
  * 小鰕鱂 (_Aplocheilus parvus_)
  * 沃納氏鰕鱂 (_Aplocheilus werneri_)
* 粗背鱂屬 (_Pachypanchax_)
  * 阿氏粗背鱂 (_Pachypanchax arnoulti_ )
  * 扁粗背鱂 (_Pachypanchax omalonotus_ )
  * 馬達加斯加島粗背鱂 (_Pachypanchax patriciae_ )
  * 粗背鱂 (_Pachypanchax playfairii_ )
  * 薩氏粗背鱂 (_Pachypanchax sakaramyi_ )
  * 變色粗背鱂 (_Pachypanchax sparksorum_ )
  * 秀美粗背鱂 (_Pachypanchax varatraza_)
特拉默库尔

**特拉姆庫爾**（法語：Tramecourt，法語發音：[tʁamkuʁ]）是法國上法蘭西大區加萊海峽省的一個市鎮，屬於蒙特勒伊區。

## 地理

特拉姆庫爾（50°27'51"N, 2°9'3"E）面積 2.22 平方千米，位於法國上法蘭西大區加萊海峽省，該省份為法國北部沿海省份，西北瀕北海，南至索姆省，東臨諾爾省。

與特拉姆庫爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：康萊爾、昂布里庫爾、阿贊庫爾、邁松塞勒、韋爾尚。

特拉姆庫爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉姆庫爾的郵政編碼為 62310，INSEE 市鎮編碼為 62828。

## 政治

特拉姆庫爾所屬的省級選區為歐克西堡縣。

## 人口

特拉姆庫爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 59 人。

## 參見

* 加萊海峽省市鎮列表

## 參考文獻
特拉默河

**特拉默河**是瑞士的河流，位於該國中西部，流經伯恩州，屬於比爾斯河的左支流，河道全長 11.6 公里，流域面積 39.8 平方公里，發源自特拉姆朗附近，河口處在勒孔維利耶以東。

## 參考資料

* Gewässernetz im WebGis （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）Geoinformationssystem des Kantons Bern
* https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/11833/extendedHtmlPopup?lang=de （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特拉默里_(马恩省)

**特拉姆里**（法語：Tramery，法語發音：[tʁamʁi]）是法國馬恩省的一個市鎮，屬於漢斯區。

## 地理

特拉姆里（49°13'28"N, 3°48'17"E）面積 3.56 平方千米，位於法國大東部大區馬恩省，該省份為法國東北部內陸省份，北起亞爾丁省，西北接埃納省，西南接塞納 - 馬恩省，南至奧布省，東南接上馬恩省，東臨默茲省。

與特拉姆里接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：法沃羅勒和科埃米、萊里、普瓦伊、特雷隆、塔德努瓦城。

特拉姆里的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

特拉姆里的郵政編碼為 51170，INSEE 市鎮編碼為 51577。

## 政治

特拉姆里所屬的省級選區為多爾芒 - 香檳景縣。

## 人口

特拉姆里於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 151 人。

## 參見

* 馬恩省市鎮列表

## 參考文獻
特捷普諾吉爾西克

**斯泰普諾希爾斯克**（烏克蘭語：Степногірськ），是烏克蘭東南部扎波羅熱州瓦西利夫卡區斯泰普諾希爾斯克市鎮內的市級鎮及其行政中心。面積 3.85 平方公里，海拔高度 39 米，2011 年人口 4,505，人口密度每平方公里 1,169 人。

## 參考資料

* Державний комітет статистики України. Чисельність наявного населення України на 1 січня 2011 року, Київ-2011 (doc)
* Облікова картка
* ІМСУ Archived 2012-10-19 at WebCite
* Сторінка на сайті Василівської РДА （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
特提

**特提**（**Teti**），又譯為**泰蒂**，是埃及第六王朝的首位法老，可能是第五王朝末代法老烏尼斯的女婿。關於他的在位年數的古代記載分歧很大，一些現代學者認為他在位約 12 年。

差不多所有烏尼斯的主要宮廷官員在特提時期仍然保持權位。高官開始建造可媲美法老的墓地，可能代表財富從中央宮廷轉移至官員們，這種緩慢的轉移過程最終引致古王國時期結束。

特提死於動機不明的謀殺，葬於薩卡拉。

## 注釋
特提斯

**特提斯**（古希臘語：Τηθύς）希臘神話中的泰坦神之一，海神歐開諾斯的姐姐與妻子。

## 子女

特提斯和歐開諾斯生下了三千名河神－波塔摩斯（單數：Ποταμός／複數：Ποταμοί，河流）與三千名海洋的海仙女－俄刻阿尼得斯（單數：Ὠκεανίς／複數：Ὠκεανίδαι，海洋）每一個都代表著某條小溪、河流、水潭、湖泊或者大海，甚至是地下的水體。

## 希拉的褓母

在泰坦大戰時，雷亞把年幼的希拉帶給夫妻倆人養育成人。在宙斯和卡莉斯托斯私通時希拉把它變成母熊，日後宙斯又把卡莉斯托斯和其子阿爾卡斯變為天體上的大熊星座和小熊星座，希拉妒氣未消，來到特提斯的住處，向她撒嬌，謊說卡莉斯托破壞了和宙斯之間的感情，疼愛希拉的特提斯遂讓兩個星座永遠無法落到海平線下。

## 婚姻

無論是荷馬還是海希奧德都稱特提斯爲環流大洋神 —— 歐開諾斯之妻。

## 字義

希臘語 Τηθύς，是從名詞 τήθη 而來，意思是「祖母」，-ύς 是中性名詞詞綴，可當男人名或女人名。在伊里亞德中，荷馬稱歐科阿諾斯為眾神之祖，特提斯為眾神之祖母。

注意不要把特提斯與阿喀琉斯的母親忒提斯（Θέτις）弄混。

Τηθύς 古希臘語讀音近「tētʰ′us」【特提斯】現代希臘語音近「tiθ′is」【提西斯】。

## 天文

天文學上用來稱呼土衛三，距離土星第八遠的土星衛星。

## 地球科學

* 古代海洋特提斯洋的名字由來。

## 注釋
特提斯洋

**特提斯洋**（Tethys Ocean）又名**古地中海**，是個中生代時期的海洋，位於勞亞大陸與岡瓦納大陸之間。

## 過去理論

1885 年，奧地利地質學家 Melchior Neumayr 從中生代海洋沉積物及其分布推斷出特提斯洋的存在，並命名為「中央地中海」（Zentrales Mittelmeer）。1893 年，奧地利地質學家愛德華・休斯（Eduard Suess）根據阿爾卑斯山脈與非洲的化石紀錄，
提出過去在勞亞大陸與岡瓦納大陸之間，曾有個淺內海存在，並將其命名為**特提斯海**（Tethys Sea），以希臘神話中的海神忒堤斯為名。後來提出的板塊構造論，推翻了休斯的許多假設，並將特提斯海改為**特提斯洋**（Tethys Ocean）。但是，休斯的特提斯海概念仍有其正確處，並在當時引起相當大的關注，因此休斯仍被認為是特提斯海與特提斯洋的發現者。

## 現代理論

約在 2 億 5000 萬年前的晚二疊紀，盤古大陸南部（後來的岡瓦納大陸）的北緣出現一道裂谷，辛梅利亞大陸開始分裂，古特提斯洋的南邊開始出現新的海洋。在接下來的 6,000 萬年間，辛梅利亞板塊與盤古大陸分離，往北方移動，使古特提斯洋往盤古大陸北部（勞亞大陸）的東南緣縮小。盤古大陸南部與辛梅利亞大陸（現今的土耳其、伊朗、阿富汗、西藏、中南半島、馬來亞）之間出現新海洋－特提斯洋，取代原本古特提斯洋的位置。

在 1 億 5000 萬年前的侏羅紀，辛梅利亞大陸與盤古大陸北部（後來的勞亞大陸）碰撞、接合，並形成隱沒帶，稱為特提斯海溝。海平面上升，特提斯洋延伸入西邊的歐洲。同一時期盤古大陸分裂為勞亞大陸與岡瓦納大陸，大西洋開始出現。在侏儸紀與白堊紀期間（約一億年前），岡瓦納大陸開始分裂，非洲與印度往北離開，穿越特提斯洋，印度洋開始出現。特提斯洋的四周都有陸塊推進著，在 1500 萬年前的中新世晚期，特提斯洋縮減為特提斯海道（Tethys Seaway），或稱第二特提斯海。

現今印度、印尼、印度洋等區域，過去曾被特提斯洋覆蓋者。現今的地中海是西特提斯洋的殘餘部份，而黑海、裏海、與鹹海則是副特提斯海的殘餘部份。特提斯洋的海底，大部分隱沒到辛梅利亞大陸與勞亞大陸之下。休斯等地理學家在喜馬拉雅山脈的岩層中發現海洋生物的化石，這個地區過去是特提斯洋的海底，直到印度大陸與基梅里大陸碰撞，使海底上升。歐洲的阿爾卑斯造山運動也有類似的證據，顯示非洲板塊造成阿爾卑斯山脈。

對古生物學家而言，特提斯洋非常重要，因為特提斯洋的周圍有許多陸棚，可在這些昔日陸棚發現棲息於海洋、沼澤、河口的許多生物化石，可研究長時間的生物變化。

原特提斯洋（Proto-Tethys Ocean）是隨著岡瓦納大陸與勞亞大陸從盤古大陸分裂而產生的大洋。寒武紀時期，原特提斯洋不斷擴張，晚奧陶世至中志留世期間，海洋最為寬廣。海洋位於西部的西伯利亞和東部的岡瓦納之間。晚志留世時期，華北和華南從岡瓦納向北移動，海洋開始萎縮。最終隨著華北克拉通與西伯利亞 - 哈薩克斯坦拼貼到一起，原特提斯洋最終閉合，此時古特提斯洋開始擴張。

古特提斯洋（Paleo-Tethys Ocean）初始裂開於奧陶紀晚期（450Ma），伴隨著匈奴塊體的分裂，從岡瓦納大陸分離。志留紀晚期（420Ma）華北、華南板塊分別自岡瓦納大陸分離，使得古特提斯洋的範圍進一步擴大。泥盆紀時期，古特提斯洋的北界開始發生俯衝，洋殼開始俯衝到勞亞大陸南部之下，此後古特提斯洋開始了長期的俯衝演化。

新特提斯洋（Neo-Tethys Ocean）：大約 2.5 億年前，在三疊紀時期， 在岡瓦納大陸北側大陸架上形成了一個巨大的裂谷，最終裂解出了 Cimmerian 板塊，隨之在古特提斯洋的南端開始形成一個新的海洋，這個大洋就是在地質史上赫赫有名的新特提斯洋。
三疊紀早期隨著 Cimmerian 板塊從岡瓦納大陸裂解開， 新特提斯洋開始出現

在接下來的 60Ma，Cimmerian 板塊在洋脊擴張的影響下，持續向東北向推移，使得古特提斯洋的範圍不斷縮小。最終在侏羅紀（150Ma）時期隨著辛梅利亞（Cimmerian）塊體向北行進，古特提斯洋最終閉合，其海洋地殼侵入至板塊下方。

### 新特提斯洋的消亡

中 - 晚白堊世（距今 100Ma）時，岡瓦納大陸破裂為不同的板塊，南美洲與非洲板塊分開，非洲板塊與印度板塊開始向北移動，使得新特提斯洋的範圍開始減小。最終隨著印度板塊與歐亞板塊拼貼在一起，新特提斯洋主體消亡。

## 相關名詞與海域

許多網路上的特提斯海，其實指的是特提斯洋，反之亦然。但有些網站將侏儸紀時期出現的大西洋，與特提斯海混淆。

特提斯洋的西部，稱為西特提斯洋（Western Tethys Ocean）、阿爾卑特提斯海（Alpine Tethys Ocean）、特提斯海。黑海、裏海、鹹海被認為是它們的殘餘部份，但黑海有可能是更古老的古特提斯洋的遺跡。但西特提斯洋並非單一個開放性海洋，而是分佈者火山島與微大陸。西特提斯洋的東部分布者瓦萊洋、皮埃蒙特 - 利古里亞洋，以亞伯蘭板塊、伊比利亞板塊、阿普利亞板塊上的陸塊為界。中生代時期的海平面很高，各大陸的許多部分成為淺海。在新生代時期，歐洲中部與東部被副特提斯洋（Paratethys）覆蓋著。副特提斯海又稱潘諾尼亞海（Pannonian Sea），這個海域在中新世末期消失，成為獨立的內海，並在更新世乾涸，成為陸地。

特提斯洋的東部，則被稱為東特提斯洋（Eastern Tethys Ocean）。

隨者相關理論的提出，科學家們將特提斯一詞，用在更古老的相似海洋上。古特提斯洋，出現在 4 億 4000 萬年前的志留紀，位在 Hunic 岩層與盤古大陸南部（之後的南界先後為岡瓦納大陸、基梅里大陸）之間，在侏儸紀時期消失。原特提斯洋出現在 6 億年前的埃迪卡拉紀，在 3 億 6000 萬年前的泥盆紀消失，位在波羅地大陸與盤古大陸北部、南部之間。原特提斯洋、古特提斯洋有時會與瑞克洋產生混淆，瑞克洋存在於志留紀，在上述兩個海洋的西方，波羅地大陸、阿瓦隆尼亞大陸、盤古大陸南部之間。

## 參考文獻

## 外部連結

* 特提斯海. Palaeos Earth 網站. （原始內容存檔於 2010-12-20）.
* 特提斯洋的圖片 - 地球歷史網站