渡良瀨溪谷鐵道

**渡良瀨溪谷鐵道株式會社**（日語：わたらせ渓谷鐵道株式会社／わたらせけいこくてつどう）是一家總部位於群馬縣綠市的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。該公司設有連接群馬縣和栃木縣的渡良瀨溪谷線，該路線是由舊日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由群馬縣和沿線自治體等出資成立。

渡良瀨溪谷鐵道株式會社的簡稱為「わてつ」。在雜誌中會以「わ鐵」標記。沿線住民會以「わた渓」稱呼。已居住一段長時間的居民會以轉換前的路線名「足尾線」來稱呼此公司的鐵路線。

在 12 個無人車站中公開招募了志願站長「故鄉站長」。

## 歷史

* 1988 年（昭和 63 年）
  * 3 月 29 日 在第 9 回協議會下，決定成立第三部門鐵道。
  * 10 月 25 日 公司成立。
* 1989 年（平成元年）
  * 3 月 29 日 接管東日本旅客鐵道（JR 東日本）足尾線。渡良瀨溪谷線開業。同時取得間藤至足尾本山之間 (1.9 公里) 的營業許可（未啟用）。
  * 12 月 24 日 水沼站溫泉中心「淺瀨之湯」開幕（在 2002 年 3 月前由群馬縣經營，隨後在 2008 年 12 月 28 日前由渡良瀨溪谷鐵道經營）。
* 1992 年（平成 4 年）3 月 14 日 新設下新田站。
* 1996 年（平成 8 年）4 月 9 日 神戶站內的列車餐廳「清流」開幕。
* 1998 年（平成 10 年）
  * 6 月 2 日 間藤至足尾本山之間的鐵路營業許可失效。
  * 10 月 10 日 小火車「小火車渡良瀨溪谷號」開始運轉。
* 2008 年（平成 20 年）12 月 28 日 水沼站溫泉中心「淺川之湯」暫停營業。
* 2009 年（平成 21 年）4 月 26 日 水沼站溫泉中心「淺川之湯」恢復營業，並委託外部公司營運。
* 2010 年（平成 22 年）12 月 22 日 發表形像人物「わ鐵のわっしー」。
* 2012 年（平成 24 年）4 月 1 日 小火車「小火車 Wasshi 號」（日語：トロッコわっしー号）開始運轉。小火車共有 3 往返班次。
* 2014 年（平成 26 年）5 月 22 日 天皇、皇后乘坐「小火車 Wasshi 號」從通洞站前往水沼站。

## 路線

## 車輛

### 現有車輛

截至 2015 年 4 月 1 日，公司共有 9 架柴油列車、4 架鐵路客車、2 架柴油機車，共有 15 架車輛。車廠和公司總部位於大間間站內。

****Wa 89-310 形** (313 - 315)**
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: 為了取代退役的 Wa89-102，以及增加列車數目。在 1990 年 3 月 15 日新製造了 311 - 313。在 1993 年 4 月 25 日再新製了 314、315。該 5 架列車由富士重工業製造，以 LE-DC 車身為標準建造（參見 LE-Car、Wa89-300 形）。在車頭燈增設 4 盞，尾燈在方形盒子中。車內的座位配置為半交叉式座位。列車內設有廁所。車門為摺疊式。車身顏色方面雖然統一為紅色，但是 311 當初的車身為米色和棕色，與 Wa89-100 形、200 形同樣。在愛稱中，311 為「高津戶」（日語：たかつど）、312 為「銅 II」（日語：あかがね II）、313 為「渡良瀨 II」（日語：わたらせ II）、314 為「銅 III」（日語：あかがね III）、315 為「渡良瀨 III」（日語：わたらせ III）。在 2016 年 11 月，311 退役，在 2019 年 1 月，312 退役。當中 312 在前橋市內的神社保存，預計變成一個休憩處。

* *

****Wa 99 形** (5010, 5020, 5070, 5080)**
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: 小火車「小火車渡良瀨溪谷號」專用客車。在 1998 年登場。5010,5080 是由 JR 東日本購入的 SuHaHu12 形客車。5020、5070 是由京王電鐵購入的（第一代）5000 系電動列車改造成為小火車。當初研究引入敞車後改造成為小火車車廂，但是由於這個方法比較困難取得當局認可，因此改變方針。由於線內的有效長關係，因此公司尋覓 2 輛 18 米長的車廂。當中，來自京王的 5000 系由於軌距不同，因此轉向架需要改用 DT21。該轉向架是來自 JR 的退役車輛，隨後經過翻新後由豐橋鐵道使用。關於客車車身顏色，與柴油列車車身顏色相同。另外，小火車也設有愛稱，5020 為「翡翠」（日語：かわせみ）、5070 為「山翡翠」（日語：やませみ）。

****DE10 形** (1537, 1678)**
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: 牽引「小火車渡良瀨溪谷號」專用的柴油機車。在 1998 年從 JR 東日本購入 1537，在 2000 年從 JR 東日本購入 1678。1537 的車身顏色與小火車相同塗裝再加上金帶。1678 的車身顏色沒有改變，繼續使用 JR 時代的塗裝。

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****WKT-500 形** (501, 502)**
: 

　
: 在 2011 年 3 月 29 日開始投入服務。在 2009 年 12 月於澤入站舉行活動時，同時發表引入新型車輛導入。同時舉行了投票活動選擇車色顏色，最後決定 B 方案。車輛由新潟運輸系統製造。在 2012 年「小火車 Wasshi 號」開始運轉當初，當初使用 WKT-550 形編成的列車，在 2013 年起改用 WKT-510 形。

　
: 在 2015 年 2 月，第 2 架同款列車 502 投入服務，這是為了取代退役的 Wa89-302。在愛稱方面，501 繼承了 Wa89-202 的「袈裟丸」（日語：けさまる），502 繼承 302 的「渡良瀨」（日語：わたらせ）。

****WKT-510 形** (511)**
: 

　
: 為了取代退役的 Wa89-100 形而引入。在 2013 年引入 1 輛。愛稱方面，繼承了 Wa89-301 的「銅」（日語：あかがね）。由於車身顏色與 WKT-550 形相同，因此在 2013 年起，除了「小火車 Wasshi 號」的連結車輛進行檢査外，原則上使用此車輛。

****WKT-550 形** (551)**
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: 只限在運轉「小火車渡良瀨溪谷號」中，於櫻花和紅葉季節中以及連續數天滿席時候，小火車需要加班時會加入自行行走式小火車柴油列車。在 2012 年 4 月開始在「小火車 Wasshi 號」中使用。此列車不需要機走，因此可在所有區間行走。並可與 WKT-510 形連結。

### 過去車輛

****Wa89-100 形、200 形** (101、102, 201 - 203)**
: 

　
: 渡良瀨溪谷鐵道開業時引入的輕型柴油客車。車輛是由富士重工業製造，基本上為車長 15 米級的 LE-CarII。車廂兩邊可進行貫通。100 番台的座位是長條椅，200 番台的座位為半交叉式座位。

　
: 當初車身塗裝中，車身下半部分為米色，上半部分按不同車輛有不同的顏色，在車窗下設有不同動物的造型。後來與 310 形使用統一車身顏色。而各架車輛都取了暱稱，101 為「高進」（日語：こうしん）、102 為「要害」（日語：ようがい）、201 為「黑檜」（日語：くろび）、202 為「袈裟丸」（日語：けさまる）、203 為「吾妻」（日語：あづま）。

　
: 100 形共有 2 輛。當中 102 在 1989 年 5 月 14 日發生了落石事故，使車身嚴重損毀。同年 7 月 1 日宣布退役。實際服務不足 2 個月。

　
: 200 形中，202 在退役後，成為車廠內的零件車，除了車頭燈外均存放在車廠內，後來被拆毀。在 203 退役後，水上町保存了 Wa01-855。而最後的 201 在 2010 年 12 月退役，再沒有 200 形於路線上行走。

　
: 在 2013 年 3 月尾，101「高進」結束營運。100 形、200 形不再存在。而 101 在結束營運前的車身塗裝回復至當初登場時的型態。在結束營運後存放在大間間站舊貨物月台作展示。

****Wa 89-300 形** (301, 302)**
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: 在啟用時計劃用作活動的專用車輛。與 100 形、200 形一樣由富士重工業製造，為接近 16 米級的車身 LE-DC。車內為了可進行活動，車內座位為可轉換式交叉座位。

　
: 當初不同各車輛設有不同塗裝，後來統一為銅色。在愛稱方面，301 為「銅」（日語：あかがね）、302 為「渡良瀨」（日語：わたらせ）。在 1994 年，皇太子和皇太子妃曾經乘坐 302。

　
: 在 2015 年 3 月 29 日，302 在桐生站至間藤站之間行走 2 往返班次「Final Tour」（日語：ファイナルツアー）。同日 300 形退役。302 現時與 101 在同一路軌上，以連結的狀態存放。

****Wa01 形** (828, 855, 827)**
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: 在冬季「小火車渡良瀨溪谷號」替代行走的座敷列車「Salon de 渡良瀨」中使用的客車。在 2001 年登場。車輛購入自前 JR 東日本高崎分社的座敷列車「和平」，購入了全部 6 輛客車，包括 SuRoHu12 827, 828, ORo12 853（書籍上寫為 ORo12 855）一共三輛，其餘中間列車的 3 輛為零件車，停泊在足尾站內。

　
: 當初只連接 2 輛瞭望車行走，但是由於乘客投訴表示「沒有廁所」，因此為了加設廁所設備，增加了 1 輛中間車廂。在塗裝方面，車身塗上了黃、白和藍色。另外，在足尾站內停泊的車輛中，1 輛（ORo12-854）成為了群馬縣安中市的餐廳，另一輛分為 2 部分，一邊為栃木縣栃木市的設施。

　
: 客車在 2009 年退役，同年 9 月把中間車 855 售出。在 2010 年 1 月，把瞭望車 827, 828 售出。而 855 被水上町保存，827, 828 成為了桐生市的昆蟲販賣店使用。

### 車身設計

車身顏色方面，以棕色（銅色）為主調。與阪急栗相似，但是實際上是兩種不同的顏色。曼波音樂人 Paradise 山元在富士重工業中擔任工業設計師時候，除了設計車體、車身顏色和車頭標誌外，還設計了動物圖案的牌匾、公司商標和社章。

## 以渡良瀨溪谷鐵道周邊作為舞台的作品

### 電影

* 《幸福特快車》（導演：森田芳光，2014 年）
* 《男爵花嫁》（導演：田島直子，2013 年）
* 短編電影《蒼い手》（導演：永戶鐵也，2011 年）
* 《我的壞前輩》（導演：山本寬，2010 年）
* 《只想告訴你》（導演：熊澤尚人，2010 年）
* 《出租天使》（導演：寒竹百合，2009 年）
* 《應援少女》（導演：渡邊謙作，2008 年）
* 《當按下開關時》（導演：中島良，2005 年）

### 劇集

* 《夏戀》（毎日放送 主演：須賀千春）
* 《旅行作家・茶屋次郎》第 8 作「渡良瀨川殺人事件」（東京電視台 主演：橋爪功）
* 《霧之火 九名少女失散在樺太・真岡郵便局》（東京電視台 主演：福田麻由子）
* 《相棒 第 7 季》（朝日電視台 主演：水谷豐）
* 《白洲次郎》（NHK 主演：伊勢谷友介）
* 《鐵道搜査官 10》（朝日電視台 主演：澤口靖子）
* 《我家的歷史》（（富士電視台開台 50 周年紀念的特別電視劇）主演：柴咲幸）
* 《相棒 第 8 季》（朝日電視台 主演：水谷豐）
* 松本清張劇集《球形之荒野》（富士電視台 主演：田村正和）
* 《警視廳失蹤課・高城賢吾》（毎日放送 主演：澤村一樹）
* 《為東京叫來奧運的男人》（（富士電視台開台 55 周年紀念的特別電視劇）主演：大澤隆夫）
* 《限界集落株式會社》（NHK 星期六電視劇 主演：反町隆史）
* 《食之軍師》第 11 集（TOKYO MX 主演：津田寛治）
* 《車站便當刑事・神保德之助》第 11 作（TBS「月曜名作劇場」》 主演：小林稔侍）
* 《我們的勳章》第 12 集（日本電視台　主演：松田優作）
* 《植物男子陽臺星人 SEASON2》第 12 集「しゃぼん玉」（NHK　主演：田口智朗）

## 注腳

## 外部連結

* 渡良瀨溪谷鐵道官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 渡良瀨溪谷鐵道藝術項目（日語）（網站存檔）