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淡水線_(台鐵)

**淡水線**是一條由臺灣總督府交通局鐵道部（戰後改制為臺灣鐵路管理局，簡稱台鐵）經營的傳統鐵道支線，且為台灣第一條鐵道支線，戰後轉由臺灣鐵路管理局經營。過去常被俗稱為**北淡線**。路線自台北站分歧後逐漸北轉，跨過基隆河後又逐漸轉向西北，至關渡平原西端再向北轉，最後大致沿淡水河右岸到達終點淡水站；另有一支線自北投站向東北分歧至新北投站，稱為新北投線。全線（含新北投線）於 1988 年停止營運，改建為現今的台北捷運淡水信義線。

## 路線資料

* 經營管轄：臺灣總督府交通局鐵道部 → 臺灣鐵路管理局
* 路線距離：台北＝淡水間 21.2km
* 軌距：1,067 公釐
* 車站數：11（含起訖車站；廢止時數目）
* 開業時間：1901 年 8 月 25 日全線開通（1915 年大稻埕車站改為貨運站，起點站改為北門車站，1923 年 3 月 2 日北門車站廢止，起點站改為台北車站，1937 年大稻埕車站 = 台北車站間正式廢止）
* 廢止時間：1988 年 7 月 15 日結束營運；7 月 16 日正式廢止
* 雙線區間：無，全線單線
* 電化區間：無
* 台灣第一條鐵路支線
* 台灣第一條由傳統鐵路轉型為捷運的路線

## 使用車輛

* R0、R20 型、S300 型柴電機車加掛 4 節無空調設備之普通車
* 臺東線鐵路拓寬後亦曾將改造後之 DH200 型（改造前原稱 LDH200 型）液力傳動柴油機車移撥淡水線牽引普通車行駛
* 最後一班車是 R20 型的 R53 號加掛普通客車

## 簡介

### 日治時期

日本於 1895 年逐步進佔台灣後，初期由於基隆港尚未整建，主要運輸港口仍為淡水港。為了能夠在沿淡水河經水路運達的方式外，更快速、大量地輸送經海路運至淡水港的物資，又適逢當局準備全面整建清治時期興建的鐵路，於是整建後拆下來的舊鐵軌，就移作鋪設淡水線鐵軌之用，於 1900 年開始動工，而淡水線之工程費比原本計畫之經費少了許多，僅花費 72 萬圓。淡水線亦能用來運輸從淡水港進口的鐵道建設材料及士林附近出產的石材。

1901 年 8 月 25 日，淡水線通車，當時包括新落成的第二代台北站（當時稱為「台北停車場」）在內，總共有 8 個車站啟用；1902 年 2 月 1 日，「大稻埕驛」新建完成，1903 年開始成為淡水線的新起訖站；到了 1915 年，又新設了 5 個車站（其中「宮ノ下乘降場」是為了方便民眾前往圓山上的台灣神社（今圓山大飯店址）參拜而特別設置的），1915 年 8 月 17 日大稻埕驛改為貨運站，起訖站改為同日設立的北門乘降場。北門乘降場只是「名義上」起訖站，於 1923 年 3 月 16 日廢除，正式確立以台北為起訖站。

隨著淡水河口泥沙淤積日益嚴重，已經不適合較大船隻航行，加上基隆港整建完成後吞吐量大增，淡水港因此加速沒落。所幸此時，客運已經成為淡水線的運輸主力，自淡水線分歧，方便民眾前往溫泉休閒區的新北投線亦於 1916 年通車，且大屯山一帶被劃為大屯國立公園，附近的登山步道及風景名勝亦陸續建設；在當時道路運輸不甚便利的情形下，淡水線仍然得以在最初運輸目的轉變後繼續營運。

### 盟佔代管後

中華民國政權依據一般命令第一號代表盟軍接管台澎後，有著日式站名的「大正街」與「宮ノ下」分別更名「長安」與「劍潭」，而後這兩個招呼站均予廢除；同時期又另外新設「王家廟」與「忠義」2 站。自此以後，包括亦為盟佔代管前新設的竹圍站在內，淡水線維持全線 11 個車站，依舊繼續營運。不過，隨著道路運輸的逐漸拓展，淡水線的客運上重要性與優勢也跟著削弱 — 尤其是 1966 年，雙向六線車道的北投～關渡直線快速公路（今大度路）擴建完工之後，伴隨 1970 年代私人車輛的快速成長，加速了淡水線客運的衰落。

1970 年代末提出的「臺北捷運興建計劃」，將淡水線改建為捷運路線；該計畫後來雖經過數度修正，但關於改建淡水線的部份並沒有太大改變。另外還有直接將原路線高架化與電氣化、改建四線道高速公路、佈設公車專用道等方案。1986 年，行政院經濟建設委員會正式通過改建捷運計畫，淡水線確定走向結束營業的命運。

1988 年 7 月 15 日，淡水線最終日營運，大批民眾前往搭乘，作最後的紀念。當晚 23:20，最後一班往淡水的列車自台北車站第六月台發車後，87 年的營運宣告結束；7 月 16 日配合「淡水最後一班列車」活動再加開一班列車後，淡水線正式停駛，走入歷史。之後幾年平面軌道與場站逐步被拆除，並興建高運量捷運系統；台北～淡水間的大眾運輸則暫由公路客運承接。1997 年，已經改建完成的台北捷運淡水線通車，成為台灣第一條由傳統鐵路改建為捷運的路線，但此線不是每個車站都有加入並復站（如：王家廟站）。

### 時刻表

* * * * *

## 車站一覽

（包括 1988 年停駛前已廢站者）

## 參見

* 臺鐵新北投線
* 臺鐵新店線

## 註釋

## 參考文獻

### 書籍

* 李東明. 《永遠的北淡線》. 玉山社. 2000.
* 楊鵬飛. 《臺灣區鐵道古今站名詞典》. 1999.

## 外部連結

* 舊線跡踏查系列－ 淡水支線
* 台鐵淡水支線 ---- 為台北至淡水鐵路支線
* 臺鐵淡水支線 - 淡水維基館
* 文化部文化資產局－ 鐵路局北淡線（圓山站）宿舍
* 【時光土場】尋找臺鐵淡水線的遺留軌跡
淡水線_(消歧義)

「**淡水線**」可以指：

* 淡水線：台北捷運營運中的捷運路線，屬於淡水信義線。
* 淡水線 (臺鐵)：臺灣鐵路管理局一條於 1988 年停駛的鐵路支線，捷運淡水線即建於其路基之上。
* 淡水輕便鐵道：淡水興業輕鐵公司於 1917 年至 1927 年間營運的私設軌道。
淡水縣

**淡水縣**為臺灣清治時期在臺灣所設置的縣之一，由淡水廳演變而來。此行政區劃名稱持續至 1895 年臺灣被割讓給日本，臺灣總督府將臺北府淡水縣改為臺北縣淡水支廳為止。所轄範圍約為今臺北市及新北市、桃園市部分區域。

## 沿革

光緒元年十二月二十日（1876 年 1 月 16 日）新設臺北府之際，將原隸屬臺灣府之淡水廳分成「淡水縣」、「新竹縣」，兩者以土牛溝為界，而淡水縣為府治所在。但至光緒五年（1879）才正式設官治理，1893 年人口達 408,000 人。

* 光緒四年，臺北新設府治，淡水廳同知裁缺。
* 光緒五年閏三月，淡新分治，析淡水廳之地為淡水、新竹兩縣。淡水縣縣治設於台北，原設艋舺縣丞裁撤，改為台北府經歷兼管司獄事務。
* 光緒十三年九月八日，奏准將東北四堡（即基隆堡、石碇堡、金包里堡、三貂堡）撥歸基隆廳管轄。
* 光緒十四年，析四堡之地及附屬島嶼歸基隆廳管轄。
* 光緒二十年，析海山堡之地歸南雅廳管轄。

## 行政

淡水縣的首長是淡水縣知縣。

### 行政區劃

淡水縣以頭重溪、土牛溝為跟新竹縣劃分的界線。

最初底下轄有 14 堡，分別是大加臘堡、芝蘭一堡、芝蘭二堡、芝蘭三堡、八里坌堡、興直堡、擺接堡、拳山堡、海山堡、桃澗堡、基隆堡、金包里堡、三貂堡、石碇堡。光緒十三年（1887 年），確立淡水縣跟基隆廳的分界，將基隆堡、金包里堡、三貂堡、石碇堡劃給基隆廳管轄。

## 其他

二次大戰後，在國民政府的臺灣接管計劃綱要地方政制中，計劃把臺北州的淡水郡和新莊郡合併為「淡水縣」，屬一級縣。但臺灣省行政長官公署認為該方案不切實際，故並未實施此計畫。

## 參考文獻
淡水縣_(民國)

**淡水郡**（たんすゐぐん）為台灣日治時期的行政區劃之一。該郡隸屬台北州。

淡水郡役所設於淡水街，所址為今新北市政府警察局淡水分局。淡水郡管轄淡水街、八里庄、三芝庄、石門庄。轄域即今淡水區、八里區、三芝區、石門區等地。

## 統計

## 歷任郡守

### 附註

## 後續發展

戰後，1945 年 3 月重慶國民政府通過之台灣接管計劃綱要地方政制中，將淡水郡與新莊郡合併為**淡水縣**，為該地方政制的 30 個縣之一。1945 年 10 月，因台灣省行政長官公署認為該政制不符實際，因此「台灣接管計劃地方政制」並未實施，僅將**州廳－郡－街、庄**各級行政區改稱**縣－區－鎮、鄉**，淡水郡改稱**淡水區**。1947 年七星區撤銷，汐止、士林、北投、內湖改隸於淡水區。

## 參考來源

## 參考文獻與網站

* 施亞軒，《台灣的行政區變遷》，2003 年，台北，遠足文化出版社。
* 台灣接管綱要專題研究報告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 內政部
淡水縣_(清朝)

**淡水縣**為臺灣清治時期在臺灣所設置的縣之一，由淡水廳演變而來。此行政區劃名稱持續至 1895 年臺灣被割讓給日本，臺灣總督府將臺北府淡水縣改為臺北縣淡水支廳為止。所轄範圍約為今臺北市及新北市、桃園市部分區域。

## 沿革

光緒元年十二月二十日（1876 年 1 月 16 日）新設臺北府之際，將原隸屬臺灣府之淡水廳分成「淡水縣」、「新竹縣」，兩者以土牛溝為界，而淡水縣為府治所在。但至光緒五年（1879）才正式設官治理，1893 年人口達 408,000 人。

* 光緒四年，臺北新設府治，淡水廳同知裁缺。
* 光緒五年閏三月，淡新分治，析淡水廳之地為淡水、新竹兩縣。淡水縣縣治設於台北，原設艋舺縣丞裁撤，改為台北府經歷兼管司獄事務。
* 光緒十三年九月八日，奏准將東北四堡（即基隆堡、石碇堡、金包里堡、三貂堡）撥歸基隆廳管轄。
* 光緒十四年，析四堡之地及附屬島嶼歸基隆廳管轄。
* 光緒二十年，析海山堡之地歸南雅廳管轄。

## 行政

淡水縣的首長是淡水縣知縣。

### 行政區劃

淡水縣以頭重溪、土牛溝為跟新竹縣劃分的界線。

最初底下轄有 14 堡，分別是大加臘堡、芝蘭一堡、芝蘭二堡、芝蘭三堡、八里坌堡、興直堡、擺接堡、拳山堡、海山堡、桃澗堡、基隆堡、金包里堡、三貂堡、石碇堡。光緒十三年（1887 年），確立淡水縣跟基隆廳的分界，將基隆堡、金包里堡、三貂堡、石碇堡劃給基隆廳管轄。

## 其他

二次大戰後，在國民政府的臺灣接管計劃綱要地方政制中，計劃把臺北州的淡水郡和新莊郡合併為「淡水縣」，屬一級縣。但臺灣省行政長官公署認為該方案不切實際，故並未實施此計畫。

## 參考文獻
淡水美洲原銀漢魚

**淡水美洲原銀漢魚**，為條鰭魚綱銀漢魚目擬銀漢魚科的其中一種，被 IUCN 列為易危堡育類動物，分布於美國北卡羅萊納州沃卡莫湖流域，為亞熱帶淡水魚類，體長可達 8 公分，棲息在沙泥底質的開放水域，成群活動，生活習性不明，可做為食用魚及餌魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Menidia extensa_. _FishBase_. Version 2016-03.
淡水老街

**淡水老街**，為台灣新北市淡水區最熱鬧的一段區域，以中正路為主要道路，西起公館巷，東至重建街。

## 街道特色

### 中正路

一般人俗稱的老街指的就是中正路（昔日滬尾街），全長約１公里多，道路設計以６公尺車道及人行道為主要特色。於 2000 年間因道路拓寬建設，將原本的紅磚人行道鋪設成花岡岩地板。2004 年新北市淡水環境藝術節，淡水在地藝術家以燒陶方式，於老街入口處創作長約 16 公尺的藝術牆，並提字為「藝航滬尾」。中正路一帶仍可見到台灣傳統的長條型連棟式街屋，沿途尚有馬偕博士石像公園，及淡水清水巖等古蹟。

### 公明街

近年來因為台北捷運淡水線的開通，使得原本滿是工廠的的無尾巷，搖身成為捷運廣場的主要通道。兩旁的街屋，也因人潮帶來的商機，讓不少的商家進駐，形成了老街的另一段鬧區。

### 重建街

位居福佑宮東側、崎仔頂山崙上的重建街，是老街中歷史最悠久的，全長約 600 公尺，早期滬尾時代政商名流居住的所在地。台北縣政府以 1968 年所規劃的「淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程」，2001 年開始進行道路拓寬的規劃設計，到 2010 年 4 月進行發包。由於拆除擴寬的九坎段乃重建街靠近中正路的第一段，將淡水河畔僅存最古色古香之老街風貌破壞殆盡。2010 年 5 月，居民程許忠發起《530 站滿重建街》活動，抗議政府與表達對淡水老街的不捨。由於公民力量迫使政府將拓寬工程延後，2015 年內政部決議，核准發還 6 筆土地 (含 4 棟建物)，使重建街保留古貌。

### 馬偕街

清朝時期於此街設有文口海關衙門，淡水港啟用後，成為洋貨集散地。至今仍保留兩處古井，分別位在馬偕街 22 號及禮拜堂後側。

## 相關條目

* 臺灣文化資產遭破壞列表

## 參考資料

## 外部連結

* 淡水老街 - 新北市觀光旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 淡水老街 - 臺北旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 淡水老街 - 新北市立淡水古蹟博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水蛏属

**淡水蟶屬**（學名：_Novaculina_）是截蟶科下的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 中國淡水蟶 _Novaculina chinensis Y.-Y.Liu & W.-Z.Zhang, 1979_
* _Novaculina gangetica_ Benson, 1830
* 緬甸淡水蟶 _Novaculina myanmarensis_ Bolotov, Vikhrev, Lopes-Lima, Lunn, N.Chan, T.Win, Aksenova, Gofarov, Kondakov, Konopleva & S.Tumpeesuwan, 2018
* 暹羅淡水蟶 _Novaculina siamensis_ Morlet, 1889

## 參考文獻
淡水蜗牛

**淡水蝸牛**（學名：_Satsuma bairdi_）是柄眼目堅齒螺科栗蝸牛屬的一種，是台灣的特有種。

## 分佈

分布在台灣北部至中部，常棲息在森林底層落葉堆中。

## 型態描述

殼黃褐色。

## 參考文獻

## 外部連結
淡水螺

**淡水螺**是對一類生活在淡水中的腹足軟體動物的統稱。有許多科的動物都被視為淡水螺。它們分布在世界各地，從池塘、河流到湖泊均有淡水螺的身影。除了極少數的物種，絕大多數淡水腹足動物都有殼。有些生活在淡水中的蝸牛能用鰓呼吸，而其他淡水螺物種則需要到達水面才能呼吸。此外，有些淡水螺是兩棲性動物，既有鰓又有肺（如蘋果螺科）。大多數淡水螺以藻類為食，但許多是食碎屑動物，有些是濾食性動物。

根據 2008 年的統計，全球約有 4000 種淡水腹足動物（3795-3972）。

## 參考文獻
淡水蟹

世上大約有 1300 種**淡水蟹**（英語：Freshwater crab），分布於熱帶與亞熱帶，包含八個科。牠們多為直接發育（即沒有經過幼蟲期）且有育幼行為，後代不是很多，海水蟹則相較之下常產生比較多浮游性幼蟲。這限制了淡水蟹的傳播能力，使牠們的活動通常被侷限在一個小區域，而有許多特有種，也有許多物種陷入瀕危。

## 系統分類

在已描述的 6700 種蟹類中，有 1300 種是淡水蟹，而未發現的物種被認為有 65%，因此淡水蟹的物種數被預估為 2155 左右。淡水蟹現有八個科，每一種分布範圍都有限，這些淡水蟹的系統發生學尚有爭議，因此能適應淡水生活的機制的演化次數還不明朗。此八科茲列於下：

**毛子蟹超科**

* 毛子蟹科 _Trichodactylidae_（中南美洲）

**溪蟹總科**

* 溪蟹科（地中海地區與亞洲）
* 仿溪蟹科 _Potamonautidae_（非洲，包含馬達加斯加）
* 德肯蟹科 _Deckeniidae_ （東非與塞席爾，有時被歸為仿溪蟹科）
* 坦湖蟹科 _Platythelphusa_ （東非，有時被歸為仿溪蟹科）

**澤蟹總科**

* 澤蟹科（亞洲）
* 束腰蟹科（亞洲與澳洲）

**假細腰蟹總科**

* 假細腰蟹科 _Pseudothelphusidae_ （中南美洲）

淡水蟹被發現的化石相當少，導致其化石記錄十分不完全，最早的淡水蟹是在坦尚尼亞發現的 _Tanzanonautes tuerkayi_ 。淡水蟹的演化被認為發生在岡瓦納大陸分裂之後。

## 描述與生活方式

淡水蟹的形態變化相當小，其生殖肢是重要的分類依據。淡水蟹的發育十分直接，幼蟲的階段在卵中就完成了。母蟹每次約產數百顆卵（海水蟹則多半產數千顆），每顆大小都相當大，約有 1 毫米。

在淡水中拓殖使淡水蟹改變了其滲透平衡的方式：淡水蟹可從腎臟再吸收鹽分，並有多種適應以減少水分的散失。除了鰓之外，淡水蟹在鰓室中還具有「假肺」，使牠們得以在空氣中呼吸。這些適應有助淡水蟹適應陸生生活，但淡水蟹仍需每隔一段時間回到水中以排放氨。

## 生態與保育

淡水蟹分布於熱帶與亞熱帶，牠們存在於許多種水體，如急流、沼澤，甚至樹幹與洞穴中的積水。牠們多為夜行性，晚上才進行覓食。多數淡水蟹多為雜食性，有少數種類則為肉食性，如分布於坦干依喀湖的 _Platyhelphusa armata_，以蝸牛為主食。有些淡水蟹是脊椎動物的主食，也有許多淡水蟹是並殖吸蟲屬吸蟲的中間宿主，這種吸蟲會造成人類的肺吸蟲症。

許多淡水蟹都是特有種，只出現在小範圍的地理區內，通常是由於牠們的散播能力與繁殖力不佳，也肇因於人類活動造成的棲息地細碎化。在西非，生活在莽原的淡水蟹分布範圍較分布在雨林的廣；在東非，生活在平地的物種分布範圍較山區的物種廣。

目前已被描述的淡水蟹物種皆已被國際自然保護聯盟評估 ，有資料的物種中有 32% 為瀕危物種，以斯里蘭卡為例，該國的 50 種淡水蟹中只有一種不是特有種，且超過半數為極危物種。

## 參考資料

## 外部連結

* Neil Cumberlidge & Sadie K. Reed. Freshwater Crab Biology. Northern Michigan University. April 4, 2009. （原始內容存檔於 2011 年 7 月 20 日）.
淡水蟹類

世上大約有 1300 種**淡水蟹**（英語：Freshwater crab），分布於熱帶與亞熱帶，包含八個科。牠們多為直接發育（即沒有經過幼蟲期）且有育幼行為，後代不是很多，海水蟹則相較之下常產生比較多浮游性幼蟲。這限制了淡水蟹的傳播能力，使牠們的活動通常被侷限在一個小區域，而有許多特有種，也有許多物種陷入瀕危。

## 系統分類

在已描述的 6700 種蟹類中，有 1300 種是淡水蟹，而未發現的物種被認為有 65%，因此淡水蟹的物種數被預估為 2155 左右。淡水蟹現有八個科，每一種分布範圍都有限，這些淡水蟹的系統發生學尚有爭議，因此能適應淡水生活的機制的演化次數還不明朗。此八科茲列於下：

**毛子蟹超科**

* 毛子蟹科 _Trichodactylidae_（中南美洲）

**溪蟹總科**

* 溪蟹科（地中海地區與亞洲）
* 仿溪蟹科 _Potamonautidae_（非洲，包含馬達加斯加）
* 德肯蟹科 _Deckeniidae_ （東非與塞席爾，有時被歸為仿溪蟹科）
* 坦湖蟹科 _Platythelphusa_ （東非，有時被歸為仿溪蟹科）

**澤蟹總科**

* 澤蟹科（亞洲）
* 束腰蟹科（亞洲與澳洲）

**假細腰蟹總科**

* 假細腰蟹科 _Pseudothelphusidae_ （中南美洲）

淡水蟹被發現的化石相當少，導致其化石記錄十分不完全，最早的淡水蟹是在坦尚尼亞發現的 _Tanzanonautes tuerkayi_ 。淡水蟹的演化被認為發生在岡瓦納大陸分裂之後。

## 描述與生活方式

淡水蟹的形態變化相當小，其生殖肢是重要的分類依據。淡水蟹的發育十分直接，幼蟲的階段在卵中就完成了。母蟹每次約產數百顆卵（海水蟹則多半產數千顆），每顆大小都相當大，約有 1 毫米。

在淡水中拓殖使淡水蟹改變了其滲透平衡的方式：淡水蟹可從腎臟再吸收鹽分，並有多種適應以減少水分的散失。除了鰓之外，淡水蟹在鰓室中還具有「假肺」，使牠們得以在空氣中呼吸。這些適應有助淡水蟹適應陸生生活，但淡水蟹仍需每隔一段時間回到水中以排放氨。

## 生態與保育

淡水蟹分布於熱帶與亞熱帶，牠們存在於許多種水體，如急流、沼澤，甚至樹幹與洞穴中的積水。牠們多為夜行性，晚上才進行覓食。多數淡水蟹多為雜食性，有少數種類則為肉食性，如分布於坦干依喀湖的 _Platyhelphusa armata_，以蝸牛為主食。有些淡水蟹是脊椎動物的主食，也有許多淡水蟹是並殖吸蟲屬吸蟲的中間宿主，這種吸蟲會造成人類的肺吸蟲症。

許多淡水蟹都是特有種，只出現在小範圍的地理區內，通常是由於牠們的散播能力與繁殖力不佳，也肇因於人類活動造成的棲息地細碎化。在西非，生活在莽原的淡水蟹分布範圍較分布在雨林的廣；在東非，生活在平地的物種分布範圍較山區的物種廣。

目前已被描述的淡水蟹物種皆已被國際自然保護聯盟評估 ，有資料的物種中有 32% 為瀕危物種，以斯里蘭卡為例，該國的 50 種淡水蟹中只有一種不是特有種，且超過半數為極危物種。

## 參考資料

## 外部連結

* Neil Cumberlidge & Sadie K. Reed. Freshwater Crab Biology. Northern Michigan University. April 4, 2009. （原始內容存檔於 2011 年 7 月 20 日）.
淡水行忠堂

**淡水屯山古聖廟行忠堂**，簡稱**淡水行忠堂**，是位於臺灣新北市淡水區忠山里的鸞堂，主祀關聖帝君、純陽祖師、司命真君、岳武穆王、隆恩真君等五恩主，有淡水神社的遺構。

## 派系

宜蘭新民堂分香建立頭城喚醒堂，頭城喚醒堂分香建立淡水行忠堂。行忠堂分香建有三芝區的智成忠義宮、淡水行忠宮、覺修宮。

此鸞堂原處是李宗範興辦的私塾，並聘請聘李填池的兄長李銅池任教。鄭志明研究，早期臺灣鸞堂多是文人士子會集之處，文人在此消遣、表現文才、教訓民眾。廟建於 1900 年代左右，原本廟身格局只有三開間，廟內供奉五恩主，香火來自頭城喚醒堂。

重修後擴建三川堂與廳堂。今址為忠山里椿子林 18 號。

## 公園

廟方擁有面積達四甲的行忠堂公園。

在其入口的椰林大道排著二十幾個淡水神社的燈座，基柱上刻著「淡水信用組合」、「淡水中學」及「淡水高等女學校」等字樣。1951 年左右，淡水神社拆除，連同燈座也要以廢棄物清理，於是廟方花錢將這批燈座、手水舍運回。廟方李永鑣回憶廟方及忠山里民幾十人合作，用推車和吊車接力將物件運上山。廟方在小溪邊用神社的檜木蓋了涼亭，稱作「溪秀亭」。原先其屋頂原本還鑲嵌著銅片，卻被里民拿走變賣，廟方只好以白鐵重新覆蓋。

公園旁近山腳邊，有一條長達數百公尺、取作「行忠八仙洞」的地底觀光隧道。為廟方在約 1980 年代耗資新臺幣千萬元、歷時二年完成。平日並不開放，觀光客需先通知廟方管理員才能進去。記者曾評論隧道的塑像取材雖好，但層次不夠分明，欠缺系統的整理，塑造技巧與藝術的講究仍有待加強。

## 軼事

1954 年，地方傳出七旬的行忠堂管理員李溯洄，從農曆二月二十五日當天拜拜後，就多天不食，引起眾人好奇。此事引起《聯合報》記者鍾中培於該年 6 月 9 日前往訪問，採訪時還有六、七位老者在傍作證。李溯洄答說是自己不能進食，而非不食，只飲些紅棗湯和烏龍茶以支持日益衰弱的身體，並說是靠神明庇佑。

## 參考
淡水行政中心站

**淡水行政中心站**位於新北市淡水區濱海路一段及中山北路二段交叉口，是淡海輕軌綠山線的車站，此車站已於 2018 年 12 月 23 日通車。本站與濱海義山站之間的路段即為綠山線高架段至地面段之過渡帶。

## 月台構造

* 側式月台兩座

### 月台配置

## 歷史

* 2018 年 12 月 23 日啟用

## 利用狀況

## 車站周邊

* 公司田溪橋遺蹟
* 家樂福淡新店
* 淡水聯合服務中心
* 淡水國民運動中心
* 新市國小
* 淡水商工
* 新北市公共自行車租賃系統：
  * 輕軌淡水行政中心站

## 公車資訊

## 鄰近車站

## 腳註

### 備註

### 來源資料

## 外部連結

* 新北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水街

**淡水街**為台灣日治時期 1920 年至 1945 年間存在之行政區，轄屬台北州淡水郡。今新北市淡水區。英國領事館亦設於此。

## 沿革

淡水街在清治時期及日治時期初期屬芝蘭三堡。1895 年 6 月，設立臺北縣滬尾支廳。1896 年 3 月，臺灣總督府廢除軍政，並改設臺北縣淡水支廳，同年 10 月設置芝蘭三堡辨務署。1897 年 5 月，淡水支廳被裁撤，改設淡水辨務署；同年 9 月，設置各街庄社長，以輔助地方的行政事務。1901 年 11 月 11 日，淡水辨務署廢止，改設臺北廳滬尾支廳。1904 年 4 月 1 日，臺北廳實施街庄整併，將滬尾地區整併為以下 23 個街庄：滬尾街、小八里坌庄、庄仔內庄、竿蓁林庄、沙崙庄、油車口庄、大庄埔庄、北投仔庄、三空泉庄、樹林口庄、小坪頂庄、興福藔庄、水梘頭庄、中田藔庄、頂圭柔山庄、蕃薯藔庄、草埔尾庄、林仔街庄、下圭柔山庄、興化店庄、灰磘仔庄、大屯庄、水碓仔庄。

1909 年 12 月，滬尾支廳改稱淡水支廳，並將淡水分為淡水、興化店、水梘頭區。1920 年 10 月 1 日，原堡里之行政區廢除，街庄改為大字；而「**滬尾**」改稱「**淡水**」、「**林仔街**」改稱「**林子**」，並將上述 23 街庄合併為臺北州淡水郡「**淡水街**」，街轄域內分為**淡水**、**小八里坌子**、**庄子內**、**竿蓁林**、**沙崙子**、**油車口**、**大庄埔**、**北投子**、**三空泉**、**樹林口**、**小坪頂**、**興福寮**、**水梘頭**、**中田寮**、**頂圭柔山**、**下圭柔山**、**蕃薯寮**、**草埔尾**、**林子**、**興化店**、**灰磘子**、**大屯**、**水碓子** 23 個大字。

1944 年的淡水街轄域內分為**淡水**、**竿蓁林**、**油車口**、**大庄埔**、**北投子**、**三空泉**、**小坪頂**、**興福寮**、**水梘頭**、**中田寮**、**頂圭柔山**、**下圭柔山**、**蕃薯寮**、**草埔尾**、**林子**、**興化店**、**灰磘子**、**大屯**、**水碓子** 19 個大字。

* **淡水**大字下有「烽火」、「龍目井」、「砲臺埔」、「新店」、「福興」、「公館口」、「三層厝」、「協興」、「元吉」、「九坎」、「永吉」、「東興」、「暗街子」、「草厝尾」、「米市」、「新厝」、「后街子」、「**庄子內**」、「布埔頭」小字名
* **油車口**大字下有「油車口」、「沙崙子」、「中崙子」小字名
* **水碓子**大字下有「水碓子」、「林子」、「北投子」小字名
* **竿蓁林**大字下有「竿蓁林」、「**小八里坌子**」、「小坪頂」、「三究泉」、「內竿蓁林」、「外竿蓁林」、「內八里坌子」、「樹梅坑」、「關頭埔頂」、「土地公鼻」、「竹圍子」、「高厝坑」、「外北勢」小字名
* **水梘頭**大字下有「**樹林口**」、「鄒厝崙」、「社厝坑」、「山子邊」、「破布子腳」、「埔子頂」、「白石腳」、「南勢埔」、「瓦磘坑」、「山子頂」、「大溪」、「楓樹湖」、「百六戞」小字名
* **中田寮**大字下有「泉州厝」、「口湖子」、「桂花樹」、「演戱埔腳」、「大竹圍」、「水尾子」、「破厝子」、「後寮」、「大埤頭」、「竹圍子」小字名
* **興化店**大字下有「店子後」、「頂田寮」、「東路腳」、「下田寮」、「前州子」、「牛埔子」、「大牛稠」小字名
* **草埔尾**大字下有「小中寮」、「三角埔」、「崙頂」、「南平」、「北勢子」小字名
* **大屯**大字下有「溪口」、「六塊厝」、「石頭厝」、「番社前」、「桂竹圍」小字名
* **灰磘子**大字下有「番子田」、「石頭埔」、「新埔子」、「後洲子」、「田心子」、「八里堆」、「公埔子」小字名

## 行政區劃

## 街長

* 洪以南：1920 年至 1924 年
* 吳輔卿：1925 年
* 雷俊臣：1926 年至 1929 年
* 多田榮吉：1930 年至 1933 年
* 武田駒吉：1933 年至 1934 年
* 鳥井勝治：1934 年至 1937 年
* 中原薰：1938 年至 1940 年
* 小副川猛：1941 年至 1945 年

## 交通

* 台北─淡水道：台北州廳至淡水稅關前
* 淡水─金山道：淡水車站至金山警察分室前
* 鐵路淡水線：淡水車站、竹圍車站
* 淡水水上機場
* 淡水港

## 學校

* 淡水尋常高等小學校
* 淡水公學校（今淡水國小）
* 淡水女子公學校（今文化國小）
* 水梘頭公學校（今水源國小）
* 小坪頂公學校（今坪頂國小）
* 興化店公學校（今興仁國小）
* 私立淡水中學校（今淡江高中）
* 私立淡水高等女學校→私立淡水女學院（戰後為純德女中，1958 年併入淡江高中）

## 設施

* 淡水郡役所
* 淡水街役場
* 淡水郵便局
* 淡水無線受信所
* 基隆稅關淡水支署
* 獸疫血清製造所（今農委會家畜衛生試驗所）
* 台北州港務部淡水支部
* 台北地方法院淡水出張所
* 電信、電話試驗官駐在所
* 淡水氣候觀測所
* 淡水公會堂（1928 年 1 月設立）
* 淡水水道（1899 年 3 月完工）
* 淡水消費市場
* 淡水海水浴場
* 淡水高爾夫球場
* 臺灣銀行淡水支店
* 淡水信用組合
* 淡江信用組合
* 淡水建築購買販賣利用組合

## 參考來源
淡水街道

**淡水街道**是中國廣東省惠州市惠陽區下轄的一個街道，原為**淡水鎮**。全區總面積 83 平方公里，其中城區面積 18 平方公里，人口為 18 萬人。是惠陽區政府駐地，是惠陽區政治、經濟和文化中心。

1949 年底至 1950 年 4 月間，惠陽縣政府曾短暫的設於淡水鎮。1990 年，惠陽縣城由惠州市區遷至淡水鎮。當年，以澳頭鎮、霞涌鎮和淡水鎮西部設立大亞灣工業區，即今大亞灣經濟技術開發區。

## 行政區劃

現轄：

上塘社區、​東風社區、​張屋社區、​前進社區、​紅星社區、​橋東社區、​上圩社區、​司前社區、​萬順社區、​草洋社區、​南四社區、​松嶺社區、​壩尾社區、​河背社區、​排坊社區、​大埔社區、​白雲社區、​淡環村、​橋背村、​土湖村、​石橋村、​東華村、​古屋村、​洋納村和新橋村。

## 交通

* 廈深鐵路：惠陽站

## 參考資料

1. 淡水街道辦事處，惠陽信息網，2008 年 6 月 7 日造訪。
淡水街長多田榮吉故居

**淡水街長多田榮吉故居**，簡稱**多田榮吉故居**（日文：ただえいきちこきょ），始建於 1937 年，是位於新北市淡水區的住居建築，現為新北市市定古蹟。

## 歷史

### 日治時期

多田榮吉為日治時期淡水知名企業家、地方官員，生於 1864 年 10 月 24 日，其祖父時代更擁有廣闊的土地與財產。榮吉深受其父祖的遺傳和影響，終生為社會公益而努力，被認為是日治時代來臺灣的企業家中「少見以服務公共事務為樂者」，1897 年（明治 30 年），多田渡海來臺，在臺北榮町（今衡陽路）石黑商會處，設立「千代田商會」，因此開始從事電氣器材的販賣。後在 1905 年（明治 38 年）遷居淡水，曾先後擔任淡水稅關酒保、第一屆淡水街協議會會員、淡水街長、淡水商工會顧問等等官員或委員工作。

昭和 9 年 (1934 年），多田榮吉故租借土地興建住宅，即現今之多田榮吉故居。該土地過去清治時期原為淡水洪姓族人所有，但清末時為被營兵侵占，洪氏轉賣給商賈陳阿順，後經訴訟被清廷地沒收成為官田，改為學海書院所有，日治時期土地歸於台灣總督府轄下財團法人學租財團進行管理。並在昭和 12 年（1937）3 月，土地的 0.506 甲（約等於 0.491 公頃）山林地變更成建築用地，後轉賣給多田榮吉，建築因此而建造。。

### 戰後至今

1945 年日本戰敗後，多田一家被遣返日本神戶，晚年鬱鬱寡歡，未與其他住過淡水的日本人連繫，將本建築則出賣給淡水獸醫劉興明。然而由於多田榮吉故居在戰後被國民政府經濟部以日產名義接收，使得該宅存在著產權爭議問題，經多次協調後才得以保存。1972 年多田榮吉故居改由經濟部標準檢驗局登記接管後，至 2004 年 12 月 22 日由滬尾文史工作室提出古蹟申報，臺北縣政府才公告為古蹟。2014 年 10 月 22 日新北市政府文化局開始進行市定古蹟「淡水街長多田榮吉故居」修復及再利用工程，2015 年 10 月 21 日完工，2016 年 7 月 18 日對外開放民眾參觀。

## 建築設計

多田榮吉故居為紅檜木搭建的和式建築物，建築正立面面寬約 8.3 公尺，主要入口居中，屋架採用傳統木造屋架；外牆以雨淋板構建而成，內部構造一般日式宿舍空間格局相仿，主要有車寄、玄關、取次、座敷、次の間、茶の間、寢所、台所、緣側、押入、廊下、風呂、便所與洗面所。室內除玄關、勝手口、風呂等出入口，以水泥地面之「土間」外，其餘皆為稱為「高床」之高架地板，並未加入西洋式「洋館」的空間，天花板則是使用格緣天井的做法，讓各種空間配置更加完整，主要的隔間則是用拉門來區隔，此外，本建築地基部分挑高挑空，對於防潮也達到了一定程度的效果。。

## 圖片

* * * *

 

## 參考文獻

## 參考書目

## 外部連結

* 淡水街長多田榮吉故居 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 淡水維基館
* 淡水街長多田榮吉故居 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 文化部文化資產局
* 多田榮吉故居 - 新北市觀光旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 多田榮吉故居 - 新北市立淡水古蹟博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水豚

**淡水豚**，又稱**河豚**、**淡水海豚**、**淡水鯨**，並非單一物種，而是對一些適應江河湖泊等淡水生境的鯨豚類的統稱，故又稱**淡水豚類**、**淡水鯨類**。各種淡水豚之間的親緣關係很遠，來自不同的演化支，因此淡水豚類是一個籠統的概念，不具分類學意義。

廣義上的淡水豚（英語：Freshwater dolphins）泛指一切常駐於淡水的鯨豚類，如 2006 年多國學者在中國長江發起的「2006 長江淡水豚類考察」，便是對白鱀豚和江豚這兩支不甚相關的種系而言的；狹義上的淡水豚（英語：River dolphins）專指形態學總結歸納的幾種具長喙、圓額、小眼等特徵的鯨豚類，白鱀豚即屬此類而江豚不歸於此，另外主要生活在海里的拉河豚因其典型的淡水豚外貌也被歸於此類。

曾有學者將狹義的淡水豚全部併入恆河豚科（Platanistidae）或恆河豚總科（Platanistoidea），稱之為淡水豚科、淡水豚總科（僅中文科名隨著包含對象的轉變而發生習慣性的更改，學名未變；淡水豚科也稱淡水鯨科、河豚科、喙豚科）。實際這些淡水豚的外形、習性等方面接近是生境相仿導致趨同演化的結果，不代表親緣關係接近，現行分類已將它們劃為不同的類群，傳統意義上的淡水豚科與淡水豚總科不再是有效的分類階元。

## 分類研究

典型的淡水豚，主要特徵為：

1. 擁有明顯的額隆，是傳播並接收回聲定位信號的器官。河湖相比海洋更加污濁，能見度低，淡水豚類活動時極度依賴回聲定位功能，進化出了比一般海豚更加發達的回聲定位系統。
2. 眼睛嚴重退化。因常年生活在黑暗而渾濁的環境，高度發達的回聲定位功能配合敏銳的聽覺早已取代了眼睛的作用，淡水豚類的雙眼變得極小且視力低下。
3. 吻部極其狹長，與頭部乃至整個身體的比例是鯨豚類中最長的。淡水豚類視覺衰弱，接近獵物的難度隨之增大，為便於捕獵而進化出加長的吻部，擴大了取食範圍，當配合遠程回聲定位發動突襲時，會起到更好的獵食效果。口中兩排密集而銳利的圓錐形牙齒，可對獵物造成瞬間性的殺傷，並能將獵物牢牢固定在口中。

具備這些特徵的淡水豚，包括恆河豚、白鱀豚、亞河豚及拉河豚，曾被全部歸入恆河豚總科（Platanistoidea）/ 恆河豚科（Platanistidae），中文改稱為淡水豚總科 / 淡水豚科。

1981 年中國動物學家周開亞等人在《白鱀豚的腸》研究報告中，指出幾種淡水豚的腸道存在顯著差異：

1. 白鱀豚的腸為體長之 12.5-14.9 倍，恆河豚為 3.6-4.9 倍，亞河豚為 19-20 倍，拉河豚為 24.0-37.3 倍；
2. 恆河豚和拉河豚的肝胰管開口於十二指腸本部的始端，白鱀豚開口於十二指腸球部；
3. 白鱀豚的肛扁桃體發達程度介於亞河豚與恆河豚之間，拉河豚則未發現有肛扁桃體。

1982 年周開亞向國際學界發表中國的研究成果時指出，淡水豚的分類持久未定論，原因在於研究大多局限於顱骨，而中國學者對淡水豚類的胸椎、肢骨等做了全面比較，發現它們之間的差異遠超出一般哺乳動物科與科間的區別，足以證明它們源自不同的演化支。1984 年周開亞、李悅民與伯爾尼大學解剖醫學研究所 合作，對兩頭亞河豚標本的消化管進行解剖研究，並與其他淡水豚比較，發現消化管是淡水豚類分化最顯著的器官，四類淡水豚的構造互不相同，進一步證明它們各自代表一個支系。

1999 年南京師範大學教授楊光和周開亞在《獸類學報》期刊發表報告《淡水豚類分子系統發生的研究》，文章闡明：通過比較淡水豚類的 DNA 序列，證實它們的差異已達科級。在演化樹上，淡水豚類是海豚形類（Delphinida，舊稱 海豚下目）向海豚總科（Delphinoidea）進化途中分出的幾個早期旁支，它們之間的親緣關係很遠：恆河豚最接近演化樹的基部，屬 恆河豚總科，亞河豚和拉河豚屬亞河豚總科（Inioidea），白鱀豚則是單獨的白鱀豚總科（Lipotoidea）。2002 年周開亞發表《白鱀豚系統發生位置的研究》一文總結道：「在經歷了將近一個世紀的研究之後，淡水豚類是並系的，淡水豚類的 4 個現生屬分別屬於 4 個獨立的科，白鱀豚類至少是一個科級的階元，這 3 點已經成為鯨類學家的共同認識。」

非典型淡水豚，包括江豚、伊河豚和土庫河豚，其中江豚的分類地位尚有爭議，2018 年 4 月楊光等人聯合發表的研究論文認定為獨立物種，但世界自然保護聯盟（IUCN）與海洋哺乳動物學會（Society for Marine Mammalogy）目前仍將其列為窄膂露脊鼠海豚的長江亞種。

## 物種列表

### 現生種

### 化石種

## 相關節日

**國際淡水豚日**為每年的 10 月 24 日，是一個國際性紀念節日，由印尼東加里曼丹省政府官員 Awang Faroek Ishak 於 2010 年 10 月召開的亞洲淡水鯨類保護論壇上提議設立，目的是在每年的特定日子圍繞淡水豚的保護開展紀念和宣傳活動，以此加強人們對淡水豚類的了解，提高人們對淡水豚類的保護意識。

2010 年 10 月 19 日至 24 日，亞洲淡水鯨類保護論壇在東加里曼丹省召開，來自印尼、中國、柬埔寨、孟加拉、緬甸、印度、巴基斯坦七國的鯨類保護專家共聚一堂，商討亞洲淡水豚類的保護方略，席間 Awang Faroek Ishak 提議亞洲國家將 10 月 24 日設立為國際淡水豚紀念日。亞洲七國的鯨類保護專家共同參與了 2010 年 10 月 24 日當天舉行的「第一屆國際淡水豚日」紀念活動。

相比棲息於海洋的大部分鯨豚類，淡水豚的生境更接近人類居住區，受人類活動的負面影響更大，特別是人類社會進入工業化時代以來，世界上為數不多的幾種淡水豚都面臨巨大的生存危機；中國長江中下游水系的白鱀豚據信已經滅絕，而長江江豚的種群數量也在不斷下降，連年發現許多非正常死亡個體，保護行動刻不容緩。

國際淡水豚日的設立，是為了擴大全球淡水豚保育工作的影響力，帶動人們保護河流生態系統的積極性，對全球淡水豚類保育工作起到了宣傳和推進的積極作用。

## 參考文獻
淡水豚总科

**淡水豚**，又稱**河豚**、**淡水海豚**、**淡水鯨**，並非單一物種，而是對一些適應江河湖泊等淡水生境的鯨豚類的統稱，故又稱**淡水豚類**、**淡水鯨類**。各種淡水豚之間的親緣關係很遠，來自不同的演化支，因此淡水豚類是一個籠統的概念，不具分類學意義。

廣義上的淡水豚（英語：Freshwater dolphins）泛指一切常駐於淡水的鯨豚類，如 2006 年多國學者在中國長江發起的「2006 長江淡水豚類考察」，便是對白鱀豚和江豚這兩支不甚相關的種系而言的；狹義上的淡水豚（英語：River dolphins）專指形態學總結歸納的幾種具長喙、圓額、小眼等特徵的鯨豚類，白鱀豚即屬此類而江豚不歸於此，另外主要生活在海里的拉河豚因其典型的淡水豚外貌也被歸於此類。

曾有學者將狹義的淡水豚全部併入恆河豚科（Platanistidae）或恆河豚總科（Platanistoidea），稱之為淡水豚科、淡水豚總科（僅中文科名隨著包含對象的轉變而發生習慣性的更改，學名未變；淡水豚科也稱淡水鯨科、河豚科、喙豚科）。實際這些淡水豚的外形、習性等方面接近是生境相仿導致趨同演化的結果，不代表親緣關係接近，現行分類已將它們劃為不同的類群，傳統意義上的淡水豚科與淡水豚總科不再是有效的分類階元。

## 分類研究

典型的淡水豚，主要特徵為：

1. 擁有明顯的額隆，是傳播並接收回聲定位信號的器官。河湖相比海洋更加污濁，能見度低，淡水豚類活動時極度依賴回聲定位功能，進化出了比一般海豚更加發達的回聲定位系統。
2. 眼睛嚴重退化。因常年生活在黑暗而渾濁的環境，高度發達的回聲定位功能配合敏銳的聽覺早已取代了眼睛的作用，淡水豚類的雙眼變得極小且視力低下。
3. 吻部極其狹長，與頭部乃至整個身體的比例是鯨豚類中最長的。淡水豚類視覺衰弱，接近獵物的難度隨之增大，為便於捕獵而進化出加長的吻部，擴大了取食範圍，當配合遠程回聲定位發動突襲時，會起到更好的獵食效果。口中兩排密集而銳利的圓錐形牙齒，可對獵物造成瞬間性的殺傷，並能將獵物牢牢固定在口中。

具備這些特徵的淡水豚，包括恆河豚、白鱀豚、亞河豚及拉河豚，曾被全部歸入恆河豚總科（Platanistoidea）/ 恆河豚科（Platanistidae），中文改稱為淡水豚總科 / 淡水豚科。

1981 年中國動物學家周開亞等人在《白鱀豚的腸》研究報告中，指出幾種淡水豚的腸道存在顯著差異：

1. 白鱀豚的腸為體長之 12.5-14.9 倍，恆河豚為 3.6-4.9 倍，亞河豚為 19-20 倍，拉河豚為 24.0-37.3 倍；
2. 恆河豚和拉河豚的肝胰管開口於十二指腸本部的始端，白鱀豚開口於十二指腸球部；
3. 白鱀豚的肛扁桃體發達程度介於亞河豚與恆河豚之間，拉河豚則未發現有肛扁桃體。

1982 年周開亞向國際學界發表中國的研究成果時指出，淡水豚的分類持久未定論，原因在於研究大多局限於顱骨，而中國學者對淡水豚類的胸椎、肢骨等做了全面比較，發現它們之間的差異遠超出一般哺乳動物科與科間的區別，足以證明它們源自不同的演化支。1984 年周開亞、李悅民與伯爾尼大學解剖醫學研究所 合作，對兩頭亞河豚標本的消化管進行解剖研究，並與其他淡水豚比較，發現消化管是淡水豚類分化最顯著的器官，四類淡水豚的構造互不相同，進一步證明它們各自代表一個支系。

1999 年南京師範大學教授楊光和周開亞在《獸類學報》期刊發表報告《淡水豚類分子系統發生的研究》，文章闡明：通過比較淡水豚類的 DNA 序列，證實它們的差異已達科級。在演化樹上，淡水豚類是海豚形類（Delphinida，舊稱 海豚下目）向海豚總科（Delphinoidea）進化途中分出的幾個早期旁支，它們之間的親緣關係很遠：恆河豚最接近演化樹的基部，屬 恆河豚總科，亞河豚和拉河豚屬亞河豚總科（Inioidea），白鱀豚則是單獨的白鱀豚總科（Lipotoidea）。2002 年周開亞發表《白鱀豚系統發生位置的研究》一文總結道：「在經歷了將近一個世紀的研究之後，淡水豚類是並系的，淡水豚類的 4 個現生屬分別屬於 4 個獨立的科，白鱀豚類至少是一個科級的階元，這 3 點已經成為鯨類學家的共同認識。」

非典型淡水豚，包括江豚、伊河豚和土庫河豚，其中江豚的分類地位尚有爭議，2018 年 4 月楊光等人聯合發表的研究論文認定為獨立物種，但世界自然保護聯盟（IUCN）與海洋哺乳動物學會（Society for Marine Mammalogy）目前仍將其列為窄膂露脊鼠海豚的長江亞種。

## 物種列表

### 現生種

### 化石種

## 相關節日

**國際淡水豚日**為每年的 10 月 24 日，是一個國際性紀念節日，由印尼東加里曼丹省政府官員 Awang Faroek Ishak 於 2010 年 10 月召開的亞洲淡水鯨類保護論壇上提議設立，目的是在每年的特定日子圍繞淡水豚的保護開展紀念和宣傳活動，以此加強人們對淡水豚類的了解，提高人們對淡水豚類的保護意識。

2010 年 10 月 19 日至 24 日，亞洲淡水鯨類保護論壇在東加里曼丹省召開，來自印尼、中國、柬埔寨、孟加拉、緬甸、印度、巴基斯坦七國的鯨類保護專家共聚一堂，商討亞洲淡水豚類的保護方略，席間 Awang Faroek Ishak 提議亞洲國家將 10 月 24 日設立為國際淡水豚紀念日。亞洲七國的鯨類保護專家共同參與了 2010 年 10 月 24 日當天舉行的「第一屆國際淡水豚日」紀念活動。

相比棲息於海洋的大部分鯨豚類，淡水豚的生境更接近人類居住區，受人類活動的負面影響更大，特別是人類社會進入工業化時代以來，世界上為數不多的幾種淡水豚都面臨巨大的生存危機；中國長江中下游水系的白鱀豚據信已經滅絕，而長江江豚的種群數量也在不斷下降，連年發現許多非正常死亡個體，保護行動刻不容緩。

國際淡水豚日的設立，是為了擴大全球淡水豚保育工作的影響力，帶動人們保護河流生態系統的積極性，對全球淡水豚類保育工作起到了宣傳和推進的積極作用。

## 參考文獻
淡水路

**淡水路**是中華人民共和國上海市黃浦區一條南北走向道路。北起金陵西路，南至建國東路，全長 1683 米。路名來自於台灣淡水。道路始建於清朝光緒二十八年（1902 年），最初名為衡山路。光緒三十二年（1906 年）路名更名為薩坡賽路（Rue Chapsal），名稱來自於上海法租界公董局的總董，之後又更名為淡水路。中華民國 32 年（1943 年）更名為南通路。中華民國 35 年（1946 年）為紀念滬軍都督陳其美而以陳其美的字英士更名為英士路。1950 年又恢復為淡水路。

## 參考資料
淡水路站

**一大會址・新天地站**位於上海黃浦區復興中路馬當路交叉口，新天地附近，為上海地鐵 10 號線及 13 號線的地下轉乘車站。其中 10 號線車站於 2010 年 4 月 10 日啟用，13 號線車站於 2015 年 12 月 19 日啟用。本站因鄰近中國共產黨第一次全國代表大會會址，於 2021 年 6 月 20 日，該站為紀念中共成立 100 週年由新天地站更名為一大會址・新天地站。

## 車站結構

### 樓層分布

### 車站大廳

一大會址・新天地站的車站大廳位於地下一層，10 號線和 13 號線的車站大廳呈 L 形布置。

### 月台

10 號線車站設有 2 個側式月台，位於復興中路地底，大致呈東西走向。13 號線車站設有 1 個島式月台，位於馬當路西側地底，大致呈南北走向。所有月台均設有通往車站大廳的升降電梯。

### 出入口

本站共設有 6 個出入口。

## 車站周邊

* SOHO 復興廣場
* 上海市基督教諸聖堂
* 辣斐大戲院舊址
* 上海銀行博物館
* 新天地
* 中共一大會址
* 太平橋公園
* 復興公園

## 參考資料
淡水車站

**淡水站**位於台灣新北市淡水區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）與新北捷運淡海輕軌（藍海線一期；已通車）的捷運車站。本站為台灣最北端的重型鐵路車站 (25°10'05''N)。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。

## 車站概要

本站最早設立於日治時期，原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，戰後由臺灣鐵路管理局接手營運，後因改建捷運淡水線停止營運。

本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今站體位於中正東路南側，與中山路、中正路的交叉路口東側。站名取自現有地名及原站名「淡水」，鄰近著名的淡水老街。車站編號的部分，淡水信義線為 **R28**，未來的淡海輕軌為 **V21**。

站體設計融入台灣閩南式、紅毛城殖民建築元素，牆面呈現紅磚牆之意象，車站屋頂則與其他多數淡水線高架車站一樣採用中國北方宮殿式風格。地面大廳曾設小園林，種了棕櫚樹，設置高低不一的階梯和花槽，但到 2015 年已經夷為平地。

2018 年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播，淡水站之到站廣播為「終点、淡水駅です _Syūten, Tansui eki desu_」。

車站西北側為淡水老街，有許多攤販與著名小吃店，每逢例假日皆有許多民眾與觀光客前往造訪。歷史悠久的淡水渡船頭，即位於老街西側的河岸步道旁，供民眾搭乘渡輪往返於淡水與八里、漁人碼頭之間。車站周圍均有廣場，經常舉辦活動。

## 車站構造

臺北捷運淡水信義線為高架二層車站，一個島式月台，有三個出入口。本站設有半高式月台門。 
仍在規劃中的新北捷運淡海輕軌藍海線則預計為平面車站。

### 車站樓層

※春節期間、連續假日及天元宮櫻花季期間因應湧入本站人潮，會在另一側月台加開往大安方向的列車疏運。

### 車站出口

出口 1、2 位於車站東北側，無障礙電梯位於出口旁。由於旅客眾多，因此設有兩處驗票閘門。2019 年於西南側增設出口 3。

## 歷史

### 台鐵淡水車站

* 1901 年 8 月 25 日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用，當時稱為**淡水停車場**（日語：淡水停車場／たんすい－〔たんすゐ－〕_Tansui－_ ? ）。
  * 過去站內曾設有通往殼牌石油倉庫（原 英商嘉士洋行倉庫；現已列為市定古蹟）的側線。在 1917 年至 1927 年間，亦有輕便鐵道聯絡舊小基隆（今三芝）地區。
* 1951 年：改建過後的第二代站房落成。
* 1988 年 7 月 15 日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止。
* 平面車站，有一座側式月台，月台以西為軌道區。

### 台北捷運淡水站

* 1997 年 3 月 28 日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用。
* 1998 年 12 月 24 日：隨著捷運淡水線「台北車站－中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂－古亭」段與中和線正式通車，營運模式為「淡水－南勢角」。
* 1999 年 11 月 11 日：隨新店線全線通車，原「淡水－南勢角」營運模式調整為「淡水－新店」營運模式。
* 2003 年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的 **Tamshui Station** 改為 **Danshui Station**。
* 2011 年 6 月 16 日：經內政部於該日核定，淡水區（Tamsui）與鹿港鎮（Lukang）為全國首二例恢復歷史慣用譯名的鄉鎮市區級地名。台北捷運公司配合辦理變更，將本站之英譯拼音由 **Danshui** 變更為 **Tamsui**。
* 2014 年 4 月 8 日：台北市政府公布松山線通車後的營運模式，松山線與新店線直通運轉，淡水線不再與新店線直通運轉，正式與同屬紅線的信義線銜接直通營運。屆時運轉 15 年的「淡水－新店」列車正式走入歷史，改採原定之「淡水－象山」營運模式。
* 2014 年 11 月 14 日：伴隨松山線通車，由 301 型列車於 24:00 與新店站對開「淡水 — 新店」最後列車，台北捷運長達 16 年的跨線營運模式正式走入歷史。
* 2014 年 11 月 15 日：隨松山線通車與綠線全線貫通，淡水線列車營運路線調整為「淡水─象山」，本站可直通至信義線象山站。
* 2015 年 8 月 23 日：半高式月台門正式啟用。
* 2018 年 12 月 23 日：淡海輕軌通車，台灣最北車站讓給淡海輕軌的崁頂站

## 利用狀況

本處除捷運站外，車站出口東側設有市區公車、客運轉運站，車站北側的中正東路也設有「捷運淡水站」公車站牌，有多條路線行經，可轉乘前往淡海、漁人碼頭、北海岸、八里等地，是十分重要的轉運站。

根據 2022 年 12 月的統計資料，淡水站在該月的每日旅運量約 63,340 人次，在台北捷運系統中排行第 14。由於本站進出乘客眾多，以及為了防止人員蓄意跳軌，本站已與其他 14 個車站於 2015 年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全。由於每逢春節期間與特殊節日，都會有大量人潮湧入本站，曾一度加開「淡水－大安（南勢角、台電大樓、象山）」列車，與原有的「淡水－象山（新店）」列車交叉發車，以紓解湧入淡水站的人潮。

## 車站周邊

* 新北市公共自行車租賃系統
  * 捷運淡水站
  * 捷運淡水站 (中正鼻頭街口)
  * 捷運淡水站 (中正東路)
* 淡水老街
* 淡水河
* 淡水渡船頭
* 淡水夕陽觀景區
* 河濱公園
* 淡水河岸自行車道
* 英專路夜市
* 新北市政府警察局淡水分局、中山路派出所
* 淡水社區大學
* 淡水水上機場 (不對外開放)
* 淡江大學總校區（又稱為淡水校區）
  * 海事博物館
  * 淡江大學圖書館（總館以及鍾靈分館）

## 公車資訊

## 鄰近車站

* **現行營運模式**
* **未來營運模式**
* **廢止營運模式**

## 腳註

### 注釋

### 來源資料

## 外部連結

* 臺北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 淡水站位置圖（臺北捷運公司） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 淡水站車站剖面相關位置圖（臺北捷運公司） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 販賣店現況 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水輕便鐵道

**淡水－小基隆舊庄線**與**淡水－水碓子線**，民間合稱**淡水輕便鐵道**，簡稱**淡水輕鐵**，是台灣日治時期於臺北州淡水街、三芝庄兩區曾經存在的輕便鐵道路線，由淡水興業輕便公司建設並營運。。路線總長 9.6 英里（約 15.5 公里）。曾經是台灣本島有紀錄位於最北的鐵路路線。

1927 年後，由於汽車等先進公共運輸工具的興起，加上輕便鐵道的人力、發車、運費等問題，於同年拆除並結束營運。原路廊後成為台 2 線拓寬的地基，振成興產淡水自動車部也於 1929 年起營運「北海公路」客運路線（淡水─石門）取代輕便鐵道運輸。

該路線自通車後成為淡水至三芝之間的貨物集散管道，並將沿線腹地所收成之稻米、茶葉、甘藷、柑橘等運送至淡水站附近的清水祖師廟的米市仔集散銷售，再經由官鐵轉輸至臺北內地或中南部。除常規農產品外、沿線特產之相思木、台灣櫸木、石灰、花生、竹炭等亦是大宗貨物之一。貨物運送量於 1925 年達到高峰的 630 萬斤後逐漸下滑，至 1927 年裁撤時僅剩 436 萬斤。

## 路線

### 淡水─小基隆舊庄線

路線起自今淡水老街廣場附近，沿中山路行走一段距離後轉進淡水國小後方繞回至分歧點站後，北沿中山北路一至三段匯入淡金公路，後沿興仁路、淡金公路進入三芝區淡金路、中山路一段後止於今三芝國小正門前，路線總長 9.5 英里（15.3 公里），往來所需兩小時。

早期路線沿當時現有公路旁闢建，因此在路線裁撤後原路廊變為公路拓寬地基，現大多數路段屬台 2 線淡水至三芝路廊。

路線的官方名稱並不固定，有**小基隆線**、**淡水線**（與水碓子線合稱）、**錫板線**等名稱。原是淡水輕鐵公司計畫中**金包里線**的一部份，金包里線總計畫 26.3 英里（42.3 公里），計畫從淡水打通至金包里（今金山區），但當年僅施作 9.3 英里的路段，成為淡水－小基隆舊庄線。

### 淡水─水碓子線

路線僅有 0.1 英里的路程，走向不明，與淡水－小基隆線的分歧點約在今日淡水區北新路水碓街口。在 1922 年以後年報皆與淡水－小基隆舊庄線合稱**淡水線**。在此之前也有**水碓子線**的官方稱呼。

### 水碓子─北新庄子線

未成線，年報內稱**北新庄子線**，計畫路線共 5.6 英里（9 公里），走向不明。1917 年由淡水興業輕便公司向台灣總督府鐵道部申請，並於 1919 年起動工興建。然並沒有通車營運的紀錄，1922 年的年報起已未有提及。

## 沿革

明治四十四年（1911 年），日本政府制定《輕便鐵道補助法》補助民間鋪設輕便軌道，台灣總督府鐵道部也開放申請民營私設輕便。當年即有日本人岩崎潔治向鐵道部提出建置淡水市街至稅關一帶的軌道，但因為距離太短而未能受鐵道部審核通過。

隨後台灣企業家黃東茂連同洪以南所成立之**淡水輕鐵公司**於 1914 年、1915 年間曾向鐵道部申請興建金包里線共 26.3 英里的路段，並在 1915 年終獲許可開始施工。當時計畫總分三期，一期為淡水至小基隆，二期為小基隆至石門，三期為石門至金包里。但最終僅施作了第一期的路段，是為淡水至水碓子與小基隆舊庄的路線。1917 年，黃東茂以**淡水興業輕便公司**之名開始了兩條路線的營運，並同時向鐵道部申請興建另一條從水碓子來往北新庄子的路線，並曾經於 1919 年進入施工階段，但並不清楚為何停工。

1918 年起，淡水輕便鐵道的擁有者從淡水興業輕便公司轉為以黃東茂個人名義管理營運直至 1923 年。並於 1924 年由**振成興產株式會社**管理直至 1927 年廢除。

1930 年所召開的臺灣總督府產業調查會曾決議充實地方鐵路網，興建基隆－淡水間沿大屯山巒北麓，共 53.1 公里的路線以作為大屯國立公園候選地的觀光鐵路，然後續因大戰爆發，此計畫並未實現。

## 車站一覽

### 淡水─小基隆線

### 淡水─水碓子線

註：輕鐵車站因從陋就簡，大部分車站名字為當地地名。據 1921 年的日治兩萬五千分之一地形圖，僅有繪出舊小基隆站的實際位置，其他車站位置皆根據 2003 年的〈淡水輕便鐵道考〉。

## 參見

* 黃東茂
* 淡海輕軌三芝延伸線：新北捷運研究中的一條由淡海新市鎮至聖約翰科技大學間的一條路線，路廊與淡水－小基隆舊庄線大致相似。
* 基隆輕鐵金山線

## 外部連結

* 淡水輕便鐵道 Google 地圖

## 註釋

## 參考資料
淡水郡

**淡水郡**（たんすゐぐん）為台灣日治時期的行政區劃之一。該郡隸屬台北州。

淡水郡役所設於淡水街，所址為今新北市政府警察局淡水分局。淡水郡管轄淡水街、八里庄、三芝庄、石門庄。轄域即今淡水區、八里區、三芝區、石門區等地。

## 統計

## 歷任郡守

### 附註

## 後續發展

戰後，1945 年 3 月重慶國民政府通過之台灣接管計劃綱要地方政制中，將淡水郡與新莊郡合併為**淡水縣**，為該地方政制的 30 個縣之一。1945 年 10 月，因台灣省行政長官公署認為該政制不符實際，因此「台灣接管計劃地方政制」並未實施，僅將**州廳－郡－街、庄**各級行政區改稱**縣－區－鎮、鄉**，淡水郡改稱**淡水區**。1947 年七星區撤銷，汐止、士林、北投、內湖改隸於淡水區。

## 參考來源

## 參考文獻與網站

* 施亞軒，《台灣的行政區變遷》，2003 年，台北，遠足文化出版社。
* 台灣接管綱要專題研究報告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 內政部
淡水鄞山寺

**鄞山寺**，俗稱**鄧公廟**，是位於臺灣新北市淡水區鄧公里的定光古佛廟宇，為汀州客家人所建，與淡水清水巖、淡水龍山寺、淡水福佑宮合稱「淡水四大廟」，為中華民國文化部所指定的國定古蹟。

## 沿革

康熙至乾隆時期，汀州客家人赴臺灣拓墾者日盛，以信仰定光古佛的汀州南部的永定、武平、上杭三縣居多。像李登輝的來臺祖李崇文就是乾隆時自永定先到淡水，後至三芝陳厝坑的內山墾荒。淡水福佑宮初建時，有八個族群貢獻最多，其中七個均為泉州人，另一群便是汀州客家人。

道光二年（1822 年），汀州永定縣移民羅可斌、羅可榮兄弟捐出淡水的土地，由粵東張鳴綱募款籌資建立鄞山寺。道光四年（1824 年）落成，建身朝向汀州原鄉，格局是二殿二廊二護室，風格不同於漳、泉、或潮州的傳統廟宇。

鄞山寺、淡水龍山寺、淡水福佑宮和淡水清水巖並列為淡水的四大廟。鄞山寺寺名「鄞」指的便是汀州汀江別稱。但因主祀的定光古佛，其「定光」二字在臺語與「鄧公」諧音，被以訛傳訛叫「鄧公廟」，日後道路、小學、里名也以此命名。

除了信仰功能，鄞山寺兩旁左右護室則為同鄉會館。十九世紀的汀州客家人從福建到淡水上岸，會先住進此寺，等弄清楚環境、有了謀生之道，才往台北盆地移動，因此具有旅館功能。

咸豐八年（1858 年）《天津條約》，各國商船開始進出淡水港，北臺灣的茶葉亦由淡水出口，使淡水商業走向繁華。鄞山寺、淡水龍山寺皆於該年重修。同治十二年（1873 年），鄞山寺再度重修。昔日香火鼎盛，易聚集民眾聚賭，遂廟方在廟埕左側立碑禁止。

在日本政府積極建設基隆港政策下，北臺灣商港地位從此轉移，淡水因此商業轉向沒落，當地廟宇香火也受到影響。1980 年代，朱天心以「奄奄一息的破廟」形容其印象。鄞山寺廟運一蹶不振，廟裡幾尊骨董神像及唐山師傅所刻之雕花天花板，被宵小洗劫一空。如印童、琴童、觀音、香爐都被竊，只在臺北的古董市場找回觀音像。

今寺址為鄧公路 15 號，自初建之後百年三次修護無太大改變，其因是香火不盛而沒錢重建，寺柱尚留有張鳴綱題的楹聯。

1991 年 4 月 29 日開始大規模整修。近一年後已完工八成，但油漆匠不具指定古蹟資歷證明，彩繪是用虹牌油漆，而非造古法的桐油和礦物色料修復，出現彩度濁厚不化情況，令木結構整體景觀呈現不明快感。後，管理委員會自行籌資於 1993 年修護，並在廟埕旁再建文化大樓。縣政府曾委託李乾朗調查研究，之後修護工程報告書詳加記錄，拍攝大木作、瓦作、泥水作、剪黏、泥塑、油漆、彩繪等施工細節。1995 年 6 月 26 日，內政部長黃昆輝頒獎表揚鄞山寺維護古蹟不遺餘力，與維護佳冬蕭宅有功的蕭福應獲頒獎狀及獎金各五萬元。

## 傳說

淡水人傳說鄞山寺的「蟾蜍穴」與氣象聯隊淡水舊址旁的「蜂巢穴」是淡水兩大重要穴位。蟾蜍穴也叫「蛤蟆穴」、「水蛙穴」。

對鄞山寺香火衰弱，寺方說法是當初建廟時依地理作蛤蟆狀設計，廟前半月形水塘為其口，廟後左右雙井為其眼，果然日漸興旺，但廟門正對面村落的風水卻為「蚊子穴」，被剋的村民便請來地理師做法，夜裡燃燈引蛤蟆上，果然破此廟風水，廟運一蹶不振。另一說是受村民委託的風水師在河邊立了一根旗竿，意謂釣青蛙，廟的兩口水井中乾濁了一口，成了獨眼蛙，香火就此大衰。亦傳說對面的草厝尾街是會被蛙剋的蜈蚣，街民遂請風水師豎起桂竹接成的釣竿，每夜點燈作餌、道士念咒，使寺方風水成「病蛙穴」，當廟祝者便霉運當頭。還有傳說原本蹲在鄞山寺的蟾蜍，被驚動後跳到今鄧公國小現址的爛泥地棲息，從此改為該地生生不息。

寺方認為在興建文化大樓從事文化公益事業後，風水變好，境界、廟產均有提升。其中文化大樓還租給原本設在淡水老街的淡江教會，形成教會與廟宇相鄰的景象，讓教會人士搬來前有過心理掙扎。寺方並委託輔仁大學大景觀設計系林俊寬，依風水整建寺廟庭院和植栽。後來建商在寺後蓋大廈，擔心影響風水的廟委去溝通後，大廈中央留有空隙，以保住部分風水。

## 祭祀

寺裡供奉的定光佛神像為木料雕成，再敷上灰泥，相傳是從福建祖廟迎回。其軟身神像原為右手結金剛拳、左手護胸，改為兩手放下結手印，中間置黃色紙花。

廂房設有先賢羅可斌、羅可榮昆仲的神位及胡焯猷、張鳴綱等人的長生祿位。

管委會是由當初建廟主要出錢出立的江、蘇、游、練、胡、徐等六姓共二十一人的後代組成，並於每年農曆元月初六定光佛得道日、七月廿一日普渡，依古禮祭拜。

## 參考資料

## 外部連結

* 鄞山寺 (汀州會館)—— 臺灣宗教文化資產 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水鎮

**淡水**主要指水質中僅有微量溶解的氯化鈉的水。

**淡水**還可以指：

## 島嶼

* 硇洲島，也稱「淡水鎮」或「淡水圩」，位於中華人民共和國廣東省湛江市硇洲島，曾為廣州灣法國租界的一部分

## 行政區劃

* 淡水街道，原名「淡水鎮」，中華人民共和國廣東省惠州市下轄的一個街道
* 淡水區，台灣新北市下轄的一個區，原為「淡水街」、「淡水鎮」
* 淡水縣，台灣清治時期的行政區劃
* 淡水廳，1723 年始設的掌管台灣中部以北區域的行政區劃，廳治曾於彰化及新竹
* 淡水郡，為台灣日治時期的行政區劃之一，隸屬台北州。
* 淡水 (大字)，台灣日治時期的大字之一

## 河流

* 淡水河，台灣北部的一條河流
* 淡水溪，台灣南部的一條河流，亦稱下淡水溪，現名高屏溪

## 鐵道路線

* 淡水線，台北捷運一條營運中的捷運路線，屬於台北捷運淡水信義線的一部份
* 淡水線 (臺鐵)，臺灣鐵路已廢止的鐵路支線

## 橋梁

* 淡水河橋，台灣中山高速公路跨越淡水河的橋梁
淡水镇

**淡水**主要指水質中僅有微量溶解的氯化鈉的水。

**淡水**還可以指：

## 島嶼

* 硇洲島，也稱「淡水鎮」或「淡水圩」，位於中華人民共和國廣東省湛江市硇洲島，曾為廣州灣法國租界的一部分

## 行政區劃

* 淡水街道，原名「淡水鎮」，中華人民共和國廣東省惠州市下轄的一個街道
* 淡水區，台灣新北市下轄的一個區，原為「淡水街」、「淡水鎮」
* 淡水縣，台灣清治時期的行政區劃
* 淡水廳，1723 年始設的掌管台灣中部以北區域的行政區劃，廳治曾於彰化及新竹
* 淡水郡，為台灣日治時期的行政區劃之一，隸屬台北州。
* 淡水 (大字)，台灣日治時期的大字之一

## 河流

* 淡水河，台灣北部的一條河流
* 淡水溪，台灣南部的一條河流，亦稱下淡水溪，現名高屏溪

## 鐵道路線

* 淡水線，台北捷運一條營運中的捷運路線，屬於台北捷運淡水信義線的一部份
* 淡水線 (臺鐵)，臺灣鐵路已廢止的鐵路支線

## 橋梁

* 淡水河橋，台灣中山高速公路跨越淡水河的橋梁
淡水長臂大蝦

**淡水長臂大蝦**（學名：_**Macrobrachium rosenbergii**_；泰語：กุ้งก้ามกราม），又稱**泰國蝦**、**泰國長臂大蝦**、**羅氏沼蝦**、**羅氏蝦**，是分布最為廣泛的淡水蝦類，並具有十分重要的經濟價值。本物種原生於印度洋 - 太平洋海域的東南亞到澳大利亞北部，目前在中國廣東省珠海市的平沙鎮、斗門區、新會區，台灣屏東的里港及鹽埔均有大規模的養殖場。

雖然本物種是一種淡水蝦種，但其蝦苗卻必須生活於具一定鹹度的鹹淡水交界地；一旦蝦隻長成，離開浮游生物階段，就可以完全在淡水環境裡生活。

## 分佈

淡水長臂大蝦分布極廣，原產地為印度、越南、泰國、新幾內亞、緬甸、馬來西亞與大洋洲西部，1960 年中華民國駐聯合國糧農組織及台灣農復會漁業專家之林紹文博士完成人工繁殖，1970 年贈與台灣蝦苗，開啟台灣人工養殖泰國蝦年代，與草蝦及白蝦同為台灣重要的漁產，之後因養殖而引入中國大陸和日本、韓國、柬埔寨甚至夏威夷、加勒比等地，目前淡水長臂大蝦主要分布在亞洲與北美洲。

## 體態及體型

淡水長臂大蝦是體型最大的淡水蝦類之一，在越黑暗的水域，體型就越大，據說，曾有記錄到一隻長 110 公分的個體，此體型已可以與最大的龍蝦 —— 棘刺龍蝦（_Palinurus vulgaris_）相比，不過，淡水長臂大蝦的成年個體身長大多數在 25 公分以內（目前已確定最大紀錄為身長 32 公分，重達六百公克）。唯最大的淡水蝦應為塔斯馬尼亞巨型螯蝦（_Astacopsis gouldi_），曾發現 3.6 及 6 公斤的大型個體。

本蝦種怕冷，即使在亞熱帶地區養殖，亦要在寒冬前收蝦。

### 特徵

淡水長臂大蝦腹部有許多橘色斑塊，巨大的頭部與瘦長的身體呈強烈比例，吻突具有 11 - 14 額齒以及 8 - 11 腹齒，而細長的藍色大螯上有細小的棘毛以及細毛，並是其最明顯的特徵之一。淡水長臂大蝦的體色通 - 常為綠色或褐灰色，不過有些個體體色會稍偏藍一些。

## 生長週期

此蝦的雌蝦會在交配前先脫殼，之後便會在第 4、5 對腳基部環節長出剛毛，方便輸送卵與抱卵。交配時，雄蝦會在雌蝦的胸部下方、步足之間釋出精子包囊。在交配後，雌蝦會在 20 小時內完成在精包中排卵。排一次卵約預計耗時 20 分鐘，之後雌蝦會一直抱卵，直至受精卵孵化。受精卵約在 24 小時裂開，第八、九天時，心臟會開始跳動，形成蝦苗的模樣。一般在三星期以內，受精卵就會孵化。雌蝦排卵每年不超過五次，每次會產卵約一萬顆。

當受精卵孵化，會孵出溞狀幼體，即甲殼亞門生物的第一階段幼體。

## 習性

### 水溫

淡水長臂大蝦最適合生長於 25~30℃的水溫下，如果水溫低於 22℃成長率則會下降，若水溫高於 33℃或低於 18℃則會停止攝食，而長期在水溫 12℃以下的溫度有死亡的可能，在水溫 8℃以下則會凍斃。

### 棲息水域

淡水長臂大蝦主要生存於淡水與淡海水水域，在繁殖季節時才會到半淡海水水域繁殖。此種最低可生存含氧量範圍內是 2.5~3.0ppm，而最適合生存的含氧量為 5ppm 以上，而在低於 1ppm 的含氧量則會因缺氧而暴斃。

### 食物

此種是雜食性，並不會太強求食物的種類，在自然條件下，大多會攝食昆蟲、貝類、甲殼類、小魚、動物內臟，有時也會攝食水中植物，是標準的機會主義者，但十分貪吃，雖然如此，淡水長臂大蝦還是較喜愛腥味較重的食物，例如：蝦米、肝臟。

## 養殖

養殖淡水長臂大蝦的水池水的顏色應是呈現綠色，水質必須乾淨，有綠藻附著於牆壁上，養殖密度不可過高，因為淡水長臂大蝦生性十分貪婪，否則會發生同類相殘的情況，此外，並且盡量不要與其他魚種與蝦種混養，避免發生打鬥、捕食的情況。

如果水色呈現棕色，這表示水中的藻類過多，這時，飼主應快速處理，否則蝦子可能會因疾病而造成暴斃的情形。

## 市場銷售

淡水長臂大蝦為全球內陸最重要水產之一，根據統計，1984 年的產量約達 10657 公噸，而在 1992 年產量更迅速攀升為 31235 公噸，產值高達 2 億美元以上，其中以亞洲的 28728 公噸為全球之冠，占全球產量的百分之九十二，不過最近因工商業發達之原因，產量有下降的情形。

另外，傳聞有些不肖養殖用藥不當，令消費者擔心。

## 烹飪

淡水長臂大蝦的肉質結實鮮甜有嚼勁，但口感不如市場常見的草蝦與白蝦，需要佐以大量的調味料來掩飾土味，常見的菜色有燒酒蝦、鹽燒蝦、胡椒蝦、鹽酥蝦以及蒜味蝦等。

## 疾病

淡水長臂大蝦的疾病種類繁多，共計 76 種，常見疾病有酵母菌感染症（黃肝病）、肌肉壞死症、乳酸球菌感染症、腸內菌科醋酸細菌感染症、軟殼症、黑腮病以及絲藻附著症等疾病，主要元兇為細菌感染、真菌感染、天氣以及生物寄生或飼養不當等問題。

## 參考文獻

## 外部連結

* FAO Fisheries & Aquaculture: _Macrobrachium rosenbergii_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Aquaculture of Texas
淡水阿給

**淡水阿給**，是台灣新北市淡水區的知名小吃。阿給的做法是將油豆腐的中間挖空，然後填充炒過的冬粉（有些店家使用的是沒有炒過的冬粉）、浸泡過滷汁，以魚漿封口，加以蒸熟，食用前淋上甜辣醬或其他特殊醬汁。

## 名稱

**阿給**（臺灣話：á-geh），名稱由來為日語「油炸豆皮」（油揚げ／あぶらあげ _abura a ge_，簡稱あげ _a ge_）的音譯簡稱。「阿給」之英譯為 ageh 或 Tamsui ageh（淡水阿給）。

## 歷史

阿給的由來，是源自 1965 年受日本教育的楊鄭錦文女士從日本油豆腐（あげ _age_）包食物而衍生發明，起初是為了不想浪費賣剩下的食材，而想出的特殊料理方式，創始店位於淡水區真理街上。

## 參見

* 臺灣小吃
* 臺灣料理
* 台灣飲食
* 非發酵豆製品
  * 油豆腐
  * 油炸豆皮
  * 炸豆腐
  * 油豆腐
* 唐揚，日本的一種與油炸相關的烹調法。

## 參考資料
淡水顎蟲

**淡水顎蟲**（學名：_Limnognathia maerski_）是一種生活在淡水中的微型有顎動物，1994 年由丹麥科學家在格陵蘭西部迪斯科島的溫泉中首次發現，據推測為雄性先熟的順序性雌雄同體動物。其平均體長僅有十分之一公釐，具有結構相當複雜的下顎。

## 分類

淡水顎蟲代表了一個孤立的有顎動物支系，被單獨歸為**微顎綱**（Micrognathozoa）、**顎蟲目**（Limnognathida）、**顎蟲科**（Limnognathiidae）及**顎蟲屬**（_Limnognathia_），該支系在有顎動物中的系統發生位置如下：

## 參考文獻
淡水風景

**《淡水風景》**（英語：Landscape of Tamsui），是臺灣畫家陳澄波在 1935 年期間所完成的油畫作品，該作品內容主要描繪淡水鎮的特殊風貌，原件現屬國立臺灣美術館收藏。並被登錄為中華民國重要古物。

## 歷史

1933 年，陳澄波返回臺灣，與楊三郎、李石樵、顏水龍、李梅樹等 8 位畫家合組「臺陽美術協會」，並致力於將臺灣各地名勝畫入畫布中，其中《淡水夕照》則是此階段所繪製之《淡水系列》作品之一，因應美術協會成立，陳澄波多次北上與楊三郎等人進行討論，並趁空閒時和相約前往淡水寫生，在 1935 至 1936 年期間舉辦的臺展期間，陳澄波也分別以淡水風景畫作作為主題參展。1936 年，《淡水風景》於臺北市臺灣教育會館舉辦之第二回臺陽美術展首度展出。

2015 年 5 月 7 日，《淡水風景》與《嘉義遊園地》被文化部文化資產局登錄為中華民國重要古物。

2018 年，陳澄波文化基金會與新北市文化局合作下，由淡水區公所在淡水禮拜堂前舉辦「陳澄波戶外美術館」揭牌典禮，展示《淡水風景》複製品等 12 幅畫作的陳列。2019 年，臺美館使用《淡水風景》裝設畫作立體觸摸輔具，以提供視障者解讀及觀賞。

### 評價

臺灣畫家蔣勳曾評言：

## 繪畫

《淡水風景》是陳澄波淡水系列中最具代表性之件品，主要呈現著當時淡水西側方向景觀，全圖以俯視遠望的視角描繪淡水景貌，該畫作主要繪製順著山形水勢而上之淡水鎮之房屋，村落後方山路由此轉向後方，與右後方淡水河相接。屋舍的土洋雜陳、色彩採用的紅綠並置，與構圖上的山水並陳形成對比的和諧。其畫面右側紅磚建築為淡水紅樓（今尚存），下側建築則為淡水木下靜涯舊居（今新北市歷史建築）、以及淡水白樓（已拆除）等代表性建築。

### 淡水風景（二）

《淡水風景（二）》為與《淡水風景》同期繪製之作品，該繪畫尺寸約為 72.5×91 公分，現屬私人收藏。該幅畫作則是以白樓作為重心主題，2014 年，《淡水風景（二）》出借於「陳澄波百二誕辰東亞巡迴大展」，於鄭成功文物館、國立故宮博物院等地區公開展覽。

## 另見

* 淡水夕照

## 參考資料

## 外部連結

* 陳澄波 - 尊彩藝術中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 財團法人陳澄波文化基金會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水館

**登瀛書院**是昔日位於今臺灣臺北市的一間書院，在臺灣日治時期改名為「淡水館」，先後為官員俱樂部、市民仕紳集會所與私立臺灣文庫使用，最後在 1906 年 8 月 16 日被拆毀。

## 沿革

登瀛書院是由臺北府知府陳星聚號召官民集資，後由知府雷其達創建於清光緒六年（1880 年）。最初書院的位置是在臺北城府後街的考棚，後來才搬到西門附近（今臺北市長沙街一段上），遷建後當地街道因而改名為「書院街」。

進入日治時期後，登瀛書院建築由臺灣總督樺山資紀改名為「淡水館」，先是做為官員俱樂部，後又在 1896 年做為公會所使用。後來在此成立了私立臺灣文庫，於 1901 年 1 月 27 日開館直到 1906 年結束為止。而在同一年因為臺北市進行市區改正，書院建築遂在 8 月 16 日被拆毀；臺灣文庫的書則由東洋協會臺灣支部管理，先後藏於臺北天后宮與大稻埕六館街的林本源家族屋舍，最後成為臺灣總督府圖書館的館藏基礎。

## 參考來源
淡水高等女學校

**純德女子中學**，簡稱**純德女中**，部分人士喜歡直稱其現址為**淡水女學堂**。是 1949 年至 1956 年存在於台灣台北縣淡水鎮（今新北市淡水區）的一所女子中學。已經停止營運。目前尚未指定為古蹟。

## 創校理念

馬偕來到淡水，見其女子受陋習、性別刻板等嚴重影響，知識低落，希望藉由宗教，讓這些女性也成為傳道人員。

1884 年（清光緒 10 年）1 月「淡水女學堂」（Tamsui Girls' SchooI）正式開學，一共有 45 名婦女入學，大半是來自宜蘭的噶瑪蘭平埔族人。為鼓勵婦女入學，女學堂不僅免學費，並補助旅費、膳宿、服裝等。但臺灣民眾依循禮教，不願女子拋頭露面、「女子無才便是德」的觀念根深柢固，在經傳道士大力宣導後，女學堂學生最多時也曾達八十人之眾。此時的女學堂是一所以基督教為中心，結合老少婦女的學校。

## 校史

純德女子中學前身為**淡水女學堂**，創立於 1883 年，新北市 淡水區，隔年 1 月正式開學，為台灣史上第一座女子學校，校址最初用作為傳教，後由馬偕牧師創辦學校，原因是因為他為了傳教和設立學校，所以建設了**淡水女學堂**，馬偕逝世後，由其妻張聰明掌管。

1907 年，改組為**淡水女學校**，在女學堂址繼續辦學。1922 年 10 月，因應《台灣教育令》的頒布，私立教育機構禁止使用「學校」名稱，遂改名為**私立淡水女學院**。1937 年，台灣總督府修改教育法令而承認私立中學，因而立案改名為**私立淡水高等女學校**。

二戰後，台灣長老教會於 1945 年 11 月接收學校，改名為**淡水女子中學**。1947 年 7 月，淡水女子中學與淡水中學校合併，分別改稱淡江中學男子部與**淡江中學女子部**。1948 年，男子部與女子部分開經營。1949 年兩校各聘校長，同年 7 月女子部正式改名為**純德女子中學**。

1956 年，男、女兩校再度合併，即為今日之**私立淡江高級中學**。

## 參考資料

* 淡水鎮公所《淡水鎮志》，（未刊本，2006）。
* 姚聰榮主編《淡江中學校史》，（臺北：臺北縣私立淡江中學，1997）。
* 淡江中學校史
淡水鯨

**淡水豚**，又稱**河豚**、**淡水海豚**、**淡水鯨**，並非單一物種，而是對一些適應江河湖泊等淡水生境的鯨豚類的統稱，故又稱**淡水豚類**、**淡水鯨類**。各種淡水豚之間的親緣關係很遠，來自不同的演化支，因此淡水豚類是一個籠統的概念，不具分類學意義。

廣義上的淡水豚（英語：Freshwater dolphins）泛指一切常駐於淡水的鯨豚類，如 2006 年多國學者在中國長江發起的「2006 長江淡水豚類考察」，便是對白鱀豚和江豚這兩支不甚相關的種系而言的；狹義上的淡水豚（英語：River dolphins）專指形態學總結歸納的幾種具長喙、圓額、小眼等特徵的鯨豚類，白鱀豚即屬此類而江豚不歸於此，另外主要生活在海里的拉河豚因其典型的淡水豚外貌也被歸於此類。

曾有學者將狹義的淡水豚全部併入恆河豚科（Platanistidae）或恆河豚總科（Platanistoidea），稱之為淡水豚科、淡水豚總科（僅中文科名隨著包含對象的轉變而發生習慣性的更改，學名未變；淡水豚科也稱淡水鯨科、河豚科、喙豚科）。實際這些淡水豚的外形、習性等方面接近是生境相仿導致趨同演化的結果，不代表親緣關係接近，現行分類已將它們劃為不同的類群，傳統意義上的淡水豚科與淡水豚總科不再是有效的分類階元。

## 分類研究

典型的淡水豚，主要特徵為：

1. 擁有明顯的額隆，是傳播並接收回聲定位信號的器官。河湖相比海洋更加污濁，能見度低，淡水豚類活動時極度依賴回聲定位功能，進化出了比一般海豚更加發達的回聲定位系統。
2. 眼睛嚴重退化。因常年生活在黑暗而渾濁的環境，高度發達的回聲定位功能配合敏銳的聽覺早已取代了眼睛的作用，淡水豚類的雙眼變得極小且視力低下。
3. 吻部極其狹長，與頭部乃至整個身體的比例是鯨豚類中最長的。淡水豚類視覺衰弱，接近獵物的難度隨之增大，為便於捕獵而進化出加長的吻部，擴大了取食範圍，當配合遠程回聲定位發動突襲時，會起到更好的獵食效果。口中兩排密集而銳利的圓錐形牙齒，可對獵物造成瞬間性的殺傷，並能將獵物牢牢固定在口中。

具備這些特徵的淡水豚，包括恆河豚、白鱀豚、亞河豚及拉河豚，曾被全部歸入恆河豚總科（Platanistoidea）/ 恆河豚科（Platanistidae），中文改稱為淡水豚總科 / 淡水豚科。

1981 年中國動物學家周開亞等人在《白鱀豚的腸》研究報告中，指出幾種淡水豚的腸道存在顯著差異：

1. 白鱀豚的腸為體長之 12.5-14.9 倍，恆河豚為 3.6-4.9 倍，亞河豚為 19-20 倍，拉河豚為 24.0-37.3 倍；
2. 恆河豚和拉河豚的肝胰管開口於十二指腸本部的始端，白鱀豚開口於十二指腸球部；
3. 白鱀豚的肛扁桃體發達程度介於亞河豚與恆河豚之間，拉河豚則未發現有肛扁桃體。

1982 年周開亞向國際學界發表中國的研究成果時指出，淡水豚的分類持久未定論，原因在於研究大多局限於顱骨，而中國學者對淡水豚類的胸椎、肢骨等做了全面比較，發現它們之間的差異遠超出一般哺乳動物科與科間的區別，足以證明它們源自不同的演化支。1984 年周開亞、李悅民與伯爾尼大學解剖醫學研究所 合作，對兩頭亞河豚標本的消化管進行解剖研究，並與其他淡水豚比較，發現消化管是淡水豚類分化最顯著的器官，四類淡水豚的構造互不相同，進一步證明它們各自代表一個支系。

1999 年南京師範大學教授楊光和周開亞在《獸類學報》期刊發表報告《淡水豚類分子系統發生的研究》，文章闡明：通過比較淡水豚類的 DNA 序列，證實它們的差異已達科級。在演化樹上，淡水豚類是海豚形類（Delphinida，舊稱 海豚下目）向海豚總科（Delphinoidea）進化途中分出的幾個早期旁支，它們之間的親緣關係很遠：恆河豚最接近演化樹的基部，屬 恆河豚總科，亞河豚和拉河豚屬亞河豚總科（Inioidea），白鱀豚則是單獨的白鱀豚總科（Lipotoidea）。2002 年周開亞發表《白鱀豚系統發生位置的研究》一文總結道：「在經歷了將近一個世紀的研究之後，淡水豚類是並系的，淡水豚類的 4 個現生屬分別屬於 4 個獨立的科，白鱀豚類至少是一個科級的階元，這 3 點已經成為鯨類學家的共同認識。」

非典型淡水豚，包括江豚、伊河豚和土庫河豚，其中江豚的分類地位尚有爭議，2018 年 4 月楊光等人聯合發表的研究論文認定為獨立物種，但世界自然保護聯盟（IUCN）與海洋哺乳動物學會（Society for Marine Mammalogy）目前仍將其列為窄膂露脊鼠海豚的長江亞種。

## 物種列表

### 現生種

### 化石種

## 相關節日

**國際淡水豚日**為每年的 10 月 24 日，是一個國際性紀念節日，由印尼東加里曼丹省政府官員 Awang Faroek Ishak 於 2010 年 10 月召開的亞洲淡水鯨類保護論壇上提議設立，目的是在每年的特定日子圍繞淡水豚的保護開展紀念和宣傳活動，以此加強人們對淡水豚類的了解，提高人們對淡水豚類的保護意識。

2010 年 10 月 19 日至 24 日，亞洲淡水鯨類保護論壇在東加里曼丹省召開，來自印尼、中國、柬埔寨、孟加拉、緬甸、印度、巴基斯坦七國的鯨類保護專家共聚一堂，商討亞洲淡水豚類的保護方略，席間 Awang Faroek Ishak 提議亞洲國家將 10 月 24 日設立為國際淡水豚紀念日。亞洲七國的鯨類保護專家共同參與了 2010 年 10 月 24 日當天舉行的「第一屆國際淡水豚日」紀念活動。

相比棲息於海洋的大部分鯨豚類，淡水豚的生境更接近人類居住區，受人類活動的負面影響更大，特別是人類社會進入工業化時代以來，世界上為數不多的幾種淡水豚都面臨巨大的生存危機；中國長江中下游水系的白鱀豚據信已經滅絕，而長江江豚的種群數量也在不斷下降，連年發現許多非正常死亡個體，保護行動刻不容緩。

國際淡水豚日的設立，是為了擴大全球淡水豚保育工作的影響力，帶動人們保護河流生態系統的積極性，對全球淡水豚類保育工作起到了宣傳和推進的積極作用。

## 參考文獻
淡水黏鯔

**淡水黏鯔**（學名：_Myxus capensis_ ）為條鰭魚綱鯔形目鯔科的其中一種，分布於南非 Breë 河至 Kosi 灣，體長可達 45 公分，棲息在沿岸海域、河口區，成魚生活在海水，幼魚在晚冬及早春會游進淡水溪流，以藻類及底棲性無脊椎動物為食，可作為食用魚及觀賞魚。

其種加詞「_capensis_」意為「南非開普省的 / 好望角的」。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Myxus capensis_. _FishBase_. Version 2012-07.
淡水龍山寺

**淡水龍山寺**，為臺灣新北市淡水區的廟宇，主祀觀世音菩薩。目前為國家三級古蹟。**淡水龍山寺**、淡水清水巖、淡水鄞山寺與淡水福佑宮合稱為淡水四大廟。本寺與臺灣另外幾座以「龍山寺」為名的寺廟──艋舺龍山寺、鹿港龍山寺、臺南龍山寺、鳳山龍山寺，都是分靈自福建省泉州府晉江縣的安海龍山寺。

## 興廟沿革

清代龍山寺的信徒主要屬泉州的泉安、惠安及南安等俗稱「三邑」人士，泉州由於地理位置的影響，有很強烈的地緣色彩，故清代台灣龍山寺仍多以來自三邑人建造。在台灣的五座龍山寺中，台南大東門外的龍山寺可能最早創建，約於雍正年間。

淡水龍山寺創建於清乾隆年間， 黃龍安等頭人募款聚資、武榮洪姓檀越獻地。今日現況乃為 1853 年（咸豐 3 年）重建， 1858 年（咸豐 8 年）完成。 淡水龍山寺不僅是民間信仰中心，也是聚落自治及行會自治中心，兼具自衛、自治、涉外、社交等多元功能， 藉由龍山寺之建立，以鞏固三邑人在淡水勢力。 日治時期之調查亦指淡水一地「之龍山寺、媽祖宮、祖師廟等，悉充為泉州五縣之會館，…… 名雖為寺院，然充為同鄉人集會場所是實。」 連橫《台灣通史》記載：「**龍山寺，在縣轄滬尾街，乾隆年間建，規模頗大。光緒十二年，巡撫劉銘傳奏請賜匾，御書『慈航普渡』四字，懸於廟中，今存。**」

 

* 清咸豐八年三月（1858 年）建立。
* 在清末、臺灣日治時期及國民政府時代整修多次。
* 咸豐八年（1858 年）龍山寺建立石碑，標記黃龍安帶頭捐募及洪光海、洪光城兄弟捐獻廟地事蹟；黃龍安三兄弟捐建石造龍柱。
* 光緒十一年（1885 年）總兵章高元捐建中庭石板石碑。
* 光緒十二年（1886 年）清廷頒賜「慈航普度」匾額。
* 1980 年代初期添加一拜亭
* 1985 年 8 月 19 日被審定公告為國家三級古蹟。

### 主祀神祇

主祀觀世音菩薩，左祀媽祖，右祀註生娘娘。

## 建築特色

淡水龍山寺建築格局為面寬 12.6 米，縱深約 35.4 米的街屋型廟宇，配置為兩殿兩廊式，大殿為兩坡硬山式做法，面寬三開間，進深五間，屋架有十七架，金柱架為三通五瓜形式。1982 年添增拜亭，為歇山式屋頂，屋架為七架，通梁上為二瓜一童柱，左右並以劄牽樑與過水廊連接，非常特別。

1982 年 (民國 71 年) 農曆二月十九日佛祖誕辰法會後，淡水龍山寺整修，由彩繪名師洪寶真之嫡傳弟子莊武男負責工程，板橋埔墘黃龜理負責木雕，三重楊瑞西負責剪黏，莊武男負責彩繪與佛像脫胎。 1983 年初大體完工，再增建中庭拜殿，雖新修而亮麗豔俗，但古物太半保存。

## 重要文化財

### 慈航廣濟 & 南海朝宗

　
: **慈航廣濟**與**南海朝宗**，乃淡水海關史上重要之古文物。1860 年（咸豐 10 年）台灣開港， 以安平、淡水兩港對外貿易，英、法、美、德等國來台，派領事設商行。日本治台之前，來台各國總數計達 17 國。淡水海關在 1863 年 (同治 3 年) 英人侯威爾 (John William Howell) 為首任副稅務司，繼任者為美人施堅吉 (W. S. Schenck)，並以滬尾水師守備舊署作為稅關新址。

**慈航廣濟**

　
: 光緒暮春己卯之月、訂戴花翎特辦台北通商稅務福州旗營協領劉青藜、訂戴花翎辦理滬尾通商董余金、浙江補用知府李彤恩敬立

**南海朝宗**

　
: 光緒辛巳年（按七年）荷月（按六月）吉旦、督辦台北通商稅務鑲藍旗協領　得泉敬酬

### 慈航普度

　
: 1861 年 (同治元年) 因三次大地震造成淡水龍山寺毀壞，王盛泰號與許水來沿用舊材， 以原貌修護。

清德宗光緒十二年 (1886 年)， 中法戰爭後，台灣巡撫劉銘傳奏請光緒帝賜匾，御書「慈航普度」懸於寺中。

### 章高元獻淡水龍山寺石庭記碑

　
: 1884 年（光緒十年）清法戰爭，淮軍將領章高元率淮勇二營數百人在滬尾助勦有功，論功，加勇號為「年昌阿巴圖魯」。所以酬神，1885 年四月前往龍山寺參拜，並捐建此碑。

　
: **欽命提督軍門福建臺澎掛印總鎮世襲雲騎尉年昌阿巴圖魯，隨帶軍功加二級紀錄二次**

## 相關條目

* 龍山寺
* 泉州三邑
* 淡水清水巖
* 淡水福佑宮
* 淡水鄞山寺

## 參考資料

**書目**

* 卓克華《寺廟興修與地方變遷──以淡水龍山寺為例》 臺灣社會文化變遷學術研討會論文集 2000 年

**引用**

## 外部連結

* 淡水龍山寺官網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 文化部文化資產局 - 淡水龍山寺 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新北市觀光旅遊網 - 淡水龍山寺 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡水龙虾

**淡水龍蝦**，俗稱**小龍蝦**，在中國各地又名**蝲蛄**，是多種淡水蝦類統稱，因形似龍蝦（Palinuridae）而得名。包含擬螯蝦科（Parastacidae）、正螯蝦科（或稱蟹蝦科）（Astacidae）和螯蝦科（或稱蝲蛄科）（Cambaridae）三個科，數十個屬，400 多種，體形小，目前廣泛分布於世界各地。

## 形態和習性

十足目甲殼動物的身體，諸如蟹、龍蝦、對蝦，是由分為兩個主體部分，體分頭胸部及腹部。胸肢有八對，前三對形成顎足，後五對變成步足。平均來說，淡水龍蝦能長到 17.5 厘米長，但某些更大。行走足底部有一個小爪。

## 地理分布

淡水龍蝦所指的三個科廣泛分布於世界各地。

擬螯蝦科主要分布於屬於岡瓦納古陸的馬達加斯加、澳洲、紐西蘭、智利、新幾內亞島等地，形體較大，在塔斯馬尼亞發現的最重個體達到了 6 公斤。

正螯蝦科主要分布於歐洲和北美洲西部，形體中等，有經濟意義的主要是太平洋螯蝦屬（_Pacifastacus_）。螯蝦科主要分布於北美洲東部和東亞，形體較小，有經濟意義的主要是原螯蝦屬（_Procambarus_），尤其是其中的克氏原螯蝦，產量達到全世界淡水龍蝦產量的 70% 到 80%。

淡水龍蝦在中國僅分布五種淡水龍蝦，包括原產中國的東北黑螯蝦（_Cambaroides dauricus_）、南京黑螯蝦（_Cambaroides schrenckii_）、史氏擬螯蝦（_C. schrenkii_）和北韓黑螯蝦（_C. similis_）四種黑螯蝦屬物種，以及自日本傳入、原產美國的克氏原螯蝦（_Procambius clarkii_）與大洋洲的紅鰲螯蝦。

## 人類利用

在世界很多地方螯蝦都是一道美食，但猶太人忌食螯蝦。

螯蝦也可當做釣餌，來釣取鱒魚、鱸魚等以其為食的魚類。伊利諾州立大學發現一些用作釣餌的螯蝦在逃脫後成為入侵物種，對本土物種造成了威脅。此外寄生在螯蝦身上的斑馬貽貝也藉此入侵了歐洲和北美洲。信號小龍蝦則是為了補充歐洲受龍蝦瘟疫真菌影響的本地物種而引入的，但後來也成了入侵物種。

此外螯蝦也可用作觀賞之用。一些螯蝦會吃掉水族箱裡的水草，因而破壞景觀，但侏儒螯蝦等一些螯蝦並不吃活著的水草。

## 參考文獻
淡水龜

**淡水龜**是指生活在河川、溪流、湖泊、池塘等淡水環境的龜類，在這些地方亦可看見牠們的蹤影，
常見的龜類有紅耳龜，草龜，巴西龜

淡水龜跟海龜一樣，雌龜會爬到岸上產卵，然後回到水裡。
淡江

**淡江**可以指：

* 淡水區的雅稱。
* 淡水河的雅稱。
* 淡江大學的簡稱。
* 淡江 (雪蘭莪)(Hulu Klang)，馬來西亞雪蘭莪一個市郊。
淡江之聲

**淡江之聲**（Voice of Tamkang, "VOTK"），是一個位於臺灣新北市淡水區的廣播電台。前身為淡江大學大眾傳播學系教學實習中心廣播組，目前則隸屬於淡江大學文學院的實習媒體。台長為大傳系主任。

## 簡歷

* 1990 年－前身大傳學系教學實習中心廣播組採取專業電台建教合作之製作模式，與幼獅廣播電台《校園風情畫》及國立教育廣播電臺《快餐車》合作製播節目。
* 1991 年－淡江大傳系依「專用電信設置規劃」向中華民國交通部提出申請，成立使用假天線之「淡江之聲學術試驗實習無線電台」，終於在同年 9 月獲交通部撥配頻道 FM107.9。
* 1993 年－淡江之聲於 11 月 8 日淡江大學校慶當天正式開播，因此淡江之聲台慶和淡江大學校慶為同一天。
* 1997 年－開始規劃轉型為社區廣播電台。
* 1999 年－申請真天線之設置及更改頻道為 **FM88.7**，正式成為專業全能的社區電台。
* 2004 年－淡江之聲從 3 月 24 日開始於網站（votk.tku.edu.tw）提供線上收聽服務。
* 2016 年－嘗試架設 YouTube 直播平台。

## 收聽頻率及範圍

* FM 88.7，收聽範圍為淡江大學淡水校區半徑 3 公里：大淡水地區，包括淡水、八里、紅樹林、竹圍、三芝與關渡部份。線上收聽及串流收聽則沒有地區限制。

## 電台編制

台長、副台長各 1 名，一、二級與見習助理。
全台助理皆須任務分配行政工作，部門包括：企劃室、新聞部、節目部、工程部、公關部及資料部。

## 招收對象

淡江之聲廣播電台招收對象為淡江大學全校不分院系大一、大二之學生，每學年度新進助理招考時間約為下學期四、五月間，甄選分為作品繳交、筆試、一分鐘新聞改稿播報及面試，由電台指導老師、助教、新舊任一級助理擔任面試官。

## 活動與專案

### 開播週

每學期於淡江之聲新節目開播前一週，進行校內外發傳單、節目小卡與張貼海報，並且在校內擺攤作口語宣傳，讓淡江大學的師生和附近住戶可以得知淡江之聲的開播訊息。

### 校慶轉播

淡江之聲轉播學校慶祝大會的實況，於每節整點提供校慶最新新聞動態。第一小時為校慶典禮實況轉播，第二至三小時為淡江之聲校慶特別節目，每年主題皆不相同。

### 台慶

為淡江之聲的慶生活動，與校慶同日。邀請歷年台友返校敘舊、交流工作經驗，或舉辦餐敘慰勞在校助理進行校慶轉播之辛勞。

### 金帶獎

節目製作除了台內助理評鑑之外，淡江之聲提供一個對外的評審機會，邀請業界專業評審評鑑優良節目，並提供獎狀及獎金。每學期一次。

### 招生

開始招收下年度的新進助理，提供一系列的招生說明會、報名規則解說、甄選測驗等等，將招收全校不分科系、希望進入電台服務的同學。

### 音樂性節目轉播

校內的金韶獎歌唱暨創作大賽如有舉辦，淡江之聲將提供轉播的服務，線上轉播實況。

### 授證及送舊

每年於淡江大學畢業典禮當天，由大傳系三大實習媒體（淡江之聲、淡江電視台、淡江影像藝術工坊）共同舉辦授證典禮，將頒發服務證書予畢業助理，並邀請親友觀禮。授證結束當晚，由淡江之聲二級與見習助理共同替一級助理們舉辦溫馨的茶會，邀請應屆畢業助理分享三年來的心路歷程與感言。

## 參考資料

## 外部連結

* 淡江大學
* 淡江大學大眾傳播學系
* 線上收聽網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 淡江之聲 FM88.7 的 Facebook 專頁
* 淡江之聲 FM88.7 的官方 Instagram
* YouTube 上的淡江之聲 FM88.7 頻道
淡江大學建築系

**淡江大學建築學系**成立於 1964 年，創系主任為建築師馬惕乾。碩士班成立 1981 年，博士班課程於 2004 年起開設於土木系博士班建築組，是台灣國內唯一隸屬於工學院的建築系所。

淡江大學建築學系以「建築設計」為核心課程，是台灣首個引入數位建築教育的建築院系。系所共有五十位建築設計教授，為台灣最多的建築系所， 也為台灣國內首創學校機器人建造領域的建築科系。

1999 年，遠見雜誌將台灣國內各大學建築學群列入評鑑對象，在綜合成績建築學群學術聲望方面，淡江建築系總體表現為國內第二名。

## 系所歷史

淡江大學建築學系成立於 1964 年，由臺灣大學鹿鳴堂建築設計師馬惕乾創立。碩士班成立 1981 年，博士班課程於 2004 年起開設於土木系博士班建築組。

淡江大學校長張建邦博士特別關心建築教育，也指出了建築的視野，1969 年成立「建築研究室」，邀集吳讓治教授等共同寫作，出版了「我國建築教育研究」（197007）一書。

1970 年代初，當時扮演台灣藝術界的推手的藝評家顧獻樑受出任淡江建築系主任，正好接上一股鄉土文學運動，他將當時關注當下的廣泛藝術的意念帶進建築系，他關心建築界的文化復興課題。他所做的事情約略是當時台灣藝術發展的重要課題。當時，數學系李雙澤等人受到他的影響，他在淡江校園捲起了「唱我們的歌」運動。顧獻樑也邀請了楊英風開設雕塑課，水彩課則有藍蔭鼎與席德進老師。席德進老師對於台灣傳統建築的風貌的深刻記錄吸引了許多人遠到而來旁聽，李乾朗老師當時也從文化大學前來，受到影響，也種下了他對於臺灣傳統建築的視野，幾年後李乾朗老師回到淡江創風氣之先，開設「台灣建築史」，迄今仍是淡江建築系同學印象深刻的課程之一。

1973 年，系主任林建業提出了「淡江建築學系五年制課程標準之安台與擬定」。他認為「建築學基本是一種技術性的科學，經洗鍊及各種修養的滋潤而達到藝術境界的獨立體系」。在具體的課程上，強調結構工學的關鍵角色，將基本設計更名為造型藝術，加強認識現代建築，增設設計方法與生態學，並連結淡江電子計算機的資源，增加設備與師資。

1980 年代，建築師陳信樟擔任主任期間，成立建築研究所，持續參與了台北市主要的都市空間設計與規劃的研究，第十八屆畢業設計所完成的「圓山兒童活動中心」規劃設計在數年之後就依照同學的設計理念實踐出來。
2000 年之後，歷經林盛豐、鄭晃二、陳珍誠、吳光庭與賴怡成等教授擔任主任，淡江建築面對台灣建築發展的關鍵年代，逐漸發展出不同以往的教育框架，呈現多元教學方向。

## 系館建築

建築系是淡江大學少數擁有系館的科系。建築系館位在學校西北角的邊緣，是舊工學館一翼的改建。舊工學館原本是一棟台灣早期校園中少見作為計算機主機的資訊大樓，在 PC 開始成為普及的時刻，被改造成為建築系的系館使用。在舊工學館改建的過渡時期，建築系館被遷到「鐵皮屋」的臨時工寮中，等待一個新的系館的誕生。1993 年暑假，在系上老師及同學共同參與下，完成新系館的設計與施工圖繪製，並於 1994 年初完工，搬入使用。

2013 年暑假，建築系舉辦數個「以數位為名」的工作坊，架構了一個新的學習場域。在空間的限制下，淡江建築系館不斷向外爭取空間的可能，逐漸形成的二棟建築之間的「玻璃屋」、「鐵皮屋」與「廊橋」將合體成為「數位工廠」實存場域，作為迎接下一個階段的淡江建築的空間註記。

2017 年，在時任淡江大學校長張家宜博士、黃瑞茂教授、賴怡成教授、系主任米復國教授以及系上老師們的推動下，辦理了建築系館暨舊工學館第一期的結構補強、防火隔間、老舊電氣線路汰換等重要安全性工程，為此提供師生們更安全學習的環境。

## 森林木十人

2019 年，行政院農業委員會林務局新竹林區管理處與淡江大學建築系師生合作，成立「森林木十人」團隊，歷經三年，每屆學生分別進駐東眼山 15 天，他們以林管處提供的柳杉疏伐木，在不傷害林木的前提下，陸續創作出六座曲木建築作品，也帶給東眼山森林遊樂區這片山林、不同的視野、土地和人發展新的連結。此計畫也是行政院農業委員會林務局首次與大學師生團隊合作，以大學一學期教程為實驗教育基礎，在國家級森林遊樂區以學生設計與實作、雙手實踐的自然建築。

## 知名系友與教師

### 系友

* 郭中端，1972 年畢業，獲得第 22 屆國家文藝獎。
* 謝英俊，1977 年畢業，獲得第 16 屆國家文藝獎。
* 林洲民，1980 年畢業，曾任臺北市政府都市發展局局長。
* 阮慶岳，1980 年畢業，曾獲中華民國傑出建築師獎，並代表臺灣參展威尼斯建築雙年展。
* 廖偉立，1983 年畢業，曾獲中華民國傑出建築師規劃設計貢獻獎，數度獲臺灣建築獎。
* 邱文傑，1985 年畢業，曾數度獲臺灣建築獎。
* 姚政仲，1986 年畢業，台灣室內設計協會理事長，實踐大學空間設計系創系系主任。
* 王俊雄，1986 年畢業，中華民國都市設計學會理事長，實踐大學建築系系主任。
* 張基義，1987 年畢業，現任國立陽明交通大學建築研究所專任教授，借調台灣設計研究院院長。
* 李清志，1987 年畢業，商業週刊建築專欄作家，實踐大學建築系副教授。
* 林家如，1998 年畢業，大都會建築事務所臺北表演藝術中心項目總監。
* 莊智超，2001 年畢業，麻省理工媒體實驗室任職研究助理，IOH 開放個人經驗平台創辦人。

### 教師

* 王秋華，首位以建築師身分獲得國家文藝獎的女性。
* 賴怡成，曾任淡江大學建築系系主任與國立陽明交通大學建築研究所兼任副教授。
* 龔書章，現任國立陽明交通大學建築研究所專任教授。
* 馬可・卡薩格蘭（芬蘭語：Marco Casagrande），芬蘭建築師，於 2004 至 2008 年間授聘為建築系客座教授。

## 腳注

## 外部連結

* 淡江建築系 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 系網
淡江大學海事博物館

**淡江大學海事博物館**，是臺灣的一座海事博物館，位於新北市淡水區淡江大學校園內，外觀為船型建築。

## 沿革

淡江大學海事博物館的前身為「商船學館」，是淡江大學計劃專門培育航海、輪機工程科技人材的搖籃，由長榮集團總裁張榮發捐資興建並捐贈各項有關航海、輪機之教學設備；後因國家教育政策的變更，奉令停止招收航海、輪機的學生。1989 年（民國 78 年）擘劃興建全國首座「海事博物館」，1990 年 6 月 6 日開館，免費供各界參觀。

## 典藏品介紹

淡江大學海事博物館內展示有古今中外各類的船艦模型近六十餘艘，所有的船隻模型皆按照原船結構比例縮小，以手工製作、打造。

### 戰艦

* 聖菲力浦號（The "San Philip"）
* 加列翁號（The "Galleon"）
* 勝利號（The "Victory"）
* 皇家威廉號（The "Royal William"）
* 海霸王號（The "Sovereign of the Seas"）
* 由尼肯號（The "H. M. S. Unicorn "）
* 大哈利號（The "Great Harry"）
* 密蘇里戰艦（Missouri Battleship）
* 尼米茲號航空母艦（Nimitz Class Aircraft Carriers (CVN)）
* 凱薩橈槳船（The "Caesar Bireme"）
* 多羅納斯號（The "Toulonnaise"）
* 瓦薩號（The "Vasa" Battleship）
* 俾斯麥號（The "Bismarck"）
* 納粹德國 U 型潛艇（German Submarine）
* 大和號（The "Yamato"）

### 帆船

* 鄭和寶船（Cheng Ho Treasure Boat）
* 清朝中國艦（Ching Dynasty Battleship）
* 鄭成功中軍船（Cheng Ch'eng-kung Chung-chun Boat）
* 金和利號（The King Ho Li）
* 聖瑪利亞號（The "Santa Maria"）
* 西班牙大帆船（The "Spanish Galleon"）
* 卡蒂薩克號（The "Cutty Sark"）
* 藍鼻子號（The "Bluenose"）
* 奮進號三桅帆船（The "Endeavour"）
* 格雷塔號（Goleta）
* 阿斯特拉伯號（The "Astrolabe"）
* 立藍頓號（The "Lilladan）
* 和平號（The "De Liefde"）
* 日本丸（The "Nippon Maru II"）

### 輪船

* 長信輪（The "Ever Trust"）
* 長隆輪（The "Ever Glory"）
* 貨櫃船 （Container Ship）
* 十萬載重噸油輪 （Principal Particulars of 100,000 DWMT Bulk Carrier）
* 瑪麗皇后號 （The "Queen Mary"）
* 鐵達尼號（The "Titanic"）
* 不列顛尼亞號（RMS Britannia）
* 自由輪（LIBERTY SHIPS）
* 維娜斯號（The VENUS Container Ship）
* 璟龍輪
* 富士丸（The "Fuji Maru"）
* 超導體電磁推進船（Yamato-I Superconducted Electromagnet-propelled Boat）
* 皇家維京海洋號（The "Royal Viking Sea"）
* 二萬八千噸散裝貨輪（Principal Particulars of 28,000 DWMT Bulk Carrier）

### 漁船

* 捕旗魚船 （The Spearfish Boat）
* 淡水舢舨船

### 遊艇

* 皇家加羅林號（The "Royal Caroline"）
* 瑪麗號遊艇（The "Yacht Mary"）
* 貢多拉（Gondola）
* 安菲翁號（The "Amphion"）
* 聯華 46 呎動力帆船

### 作業船

* 多目標作業船（Multi-purpose Service Boat）
* 伍德和八號石油鑽探船（Principal Particulars of Western Offshore NO. VIII）
* 破冰船（Icebreaker）

### 拼板船

* 蘭嶼拼板舟（Assembled Boat）

### 獨木舟

* 戰爭獨木舟（War Canoe）

## 註釋

## 外部連結

* 淡江大學海事博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 淡江大學海事博物館的 Facebook 專頁
淡江大學站

**淡江大學站**位於新北市淡水區淡金路（台 2 線）及水源街二段交叉口，是淡海輕軌綠山線的車站，於 2018 年 12 月 23 日通車。

## 車站構造

* 側式月台兩座

### 月台配置

## 歷史

* 2014 年 8 月動工
* 2018 年 12 月 23 日啟用 。

## 利用狀況

## 車站周邊

* 淡江大學總校區（又稱為淡水校區）
  * 海事博物館
  * 淡江大學圖書館（總館以及鍾靈分館）
* 大屯高爾夫球場
* 台灣高爾夫俱樂部
* 佑昇高爾夫休閒農場
* 淡江農場
* 台灣自來水公司淡水營運所
* 新北市公共自行車租賃系統 輕軌淡江大學站

## 公車資訊

 

## 鄰近車站

## 腳註

### 備註

### 來源資料

## 外部連結

* 新北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
淡江大學系所列表

以下列出了淡江大學各學院所屬之學系與研究所，並概述院系所之變革。

## 淡水校園

### 教學單位

### 研究中心

### 備註

## 院系所變革

**文學院（1966 年設立）**

文學院原為文學部，係淡大校史中最悠久之學院，初期共有 8 個學系（中文、歷史、教育資料科學、英文、西班牙文、德文、法文、日文）和 3 個研究所（西洋語文、歐洲、美國）。1980 年，文學部改制為文學院。1992 年，院下外語相關系所和西洋語文研究所分立為一獨立學院。

文學院目前 5 個學系課程領域含括人文藝術與傳播科學，以傳承文化出發，希望建構出學生在文創產業及數位學習的核心競爭力。

**外國語文學院（1992 年設立）**

外國語文學院設立初期，由原隸屬文學院之 5 學系和 1 研究所組成，1993 年增設俄語系後始具目前規模。

該院特色為語文訓練、文學、翻譯、應用文等課程；除了積極培養學生之外語專才，更自 1994 年開始推動大三學生出國修習學分計畫，希望透過該計畫和校內活動舉辦（外語週、學術研討會等）拓展國際視野。

**理學院（1966 年設立）**

**工學院（1966 年設立）**

**商管學院（2012 年設立）**

商管學院由**商學院**及**管理學院**合併而成，目標為培育國際視野的商業及管理人才。目前設有 12 個學系，其中與澳洲昆士蘭大學合作開設的雙聯碩士學程為重點發展特色。

**國際事務學院（1992 年設立）**

國際事務學院原名「國際研究學院」，2018 年改為現名，目前設有 3 學系 1 研究所 5 研究中心，具備國內大專院校最完整的國際及區域事務研究體系。

**教育學院（2000 年設立）**

教育學院肇始於 1995 年成立之「教育發展中心」（分為**教學科技**、**教育學程**、**通識與核心課程教學**及**未來研究**四組，其中僅教學科技組為教學支援單位）。創辦人之一張建邦博士指示將設立以研究所為主體，目標培育教育理論研究之專業人才的學院。

2000 年教育學院設立，納入原隸屬文學院之**教育科技學系**和**師資培育中心**（原教育發展中心教育學程組），經歷多次院系所調整及整併，目前共有 1 學系 4 研究所。近年的更動為 2006 年，配合行政一級單位「學習與教學中心」成立，所屬本院之高等教育研究與評鑑中心改制為「教學評鑑發展組」、遠距教學中心改制為「遠距教學發展組」並改隸該中心。

## 全球發展學院

1985 年，創辦人之一的張建邦有意在宜蘭縣興學，但受限於當時法規未能順利推動淡大籌設分校，遂以「宜江大學」為名開始建校相關程序，但因經費問題而擱置，最終宜江大學籌備處決議由淡大收購學校預定地，接手後續問題。

淡大則在《私立學校法》針對私校籌設分校的限制修正後，1997 年成立蘭陽校區籌備委員會，計畫設立**創業發展**、**全球化研發**、**社區發展** 3 間學院、12 個學系，目標招收 5000 名學生。但因錯估社會情勢，導致蘭陽校區正式招生後至今，發展狀況未達預計規模。張建邦則建議仿英國劍橋大學及牛津大學的全師生住宿制，推動「精緻化教學」，進而有全球創業發展學院之創立。

全球發展學院 2005 年設立，是淡大蘭陽校區唯一的學院，「三全策略」（全英語授課、全師生住宿、全大三出國）為學院特色。該學院經多年發展，最終設有資訊創新與科技學系、英美語言文化學系、國際觀光管理學系、全球政治經濟學系等四學系。

2022 年，該學院轄下四學系與淡水校區相關學院系所進行整併。資訊創新與科技學系併入資訊工程學系、英美語言文化學系併入英文學系；國際觀光管理學系、全球政治經濟學系改隸國際事務學院。

## 參考來源

## 參見

* 淡江大學
淡江大學覺生紀念圖書館

**淡江大學覺生紀念圖書館**（英文：Tamkang University Chueh-sheng Memorial Library，簡稱 TKUL），是淡江大學附設的圖書館，設立於 1950 年，提供教職員和學生中西文書籍、期刊、電子書、視聽資料借閱等服務。淡水校區除了總館外，尚有位在鍾靈化學館的「鍾靈分館」，另外在臺北校區設有「台北分館」，蘭陽校區則設有「蘭陽圖書館」。

## 歷史沿革

* 1950 年 設立。
* 1955 年 為紀念淡江大學首任董事長居覺生先生，將圖書館命名為覺生紀念圖書館。
* 1995 年 開始新建總館。
* 1996 年 總館落成。

## 歷任館長

## 分館

### 鍾靈分館

鍾靈分館位於淡水校區鍾靈化學館 2、3 樓，總面積 230 坪。2021 年以前僅對化學系的師生開放，在整修完之後供本校師生進入三樓的閱覽室，而二樓不開放一般學生進入。
而此圖書館的正門入口是在三樓，為化學館的正門。

### 臺北分館

臺北分館位於臺北校區五樓，總面積 86 坪。

### 蘭陽圖書館

蘭陽圖書館位於蘭陽校區強邦教學大樓 3 樓，總面積 159 坪，主要提供校區內師生館藏借閱等服務。遇國定假日、教學行政觀摩日閉館，開放時間參見下方表格：

## 參見

* 淡江大學

## 參考資料

## 外部連結

* 淡江大學圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）