澳門公共汽車有限公司50路線

**澳門巴士 50 路線**是由**澳巴**經營，往返**城市日前地**和**路環市區**的巴士路線。

## 簡介及歷史

* 2005 年，澳門東亞運動會體育館落成，由新福利及澳巴聯營往返氹仔茵景園至澳門東亞運動會體育館免費接駁專線，服務時間為平日 11:00-22:00 及假日 10:30-22:00。
* 2009 年 10 月 18 日，配合交通事務局實施第三階段巴士路線調整，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為 07:00-22:30（末班車於 22:10 開出），班距 20 分鐘。取代澳門蛋免費接駁巴士。
* 2010 年 3 月 20 日，調整本線班距為 15 分鐘。
* 2011 年 6 月 12 日，配合澳門特區政府交通事務局實施第四階段巴士路線調整，本線取消停靠「新世紀酒店」站。
* 2011 年 8 月 1 日，本線改由維澳蓮運營運，起始站由「廣東大馬路／鴻發」站調整至「亞馬喇前地」站及「路環市區 - 2」站，取代熊貓館專線 128，並調整本線服務時間為 07:08-21:48。
* 2011 年 8 月 28 日，本線增設停靠「史伯泰／麗景灣」站。
* 2011 年 10 月 28 日，本線增設停靠「和諧圓形地」及「重型車輛駕考中心」站。
* 2013 年 3 月 26 日，本線調整進入石排灣公屋社區。往路環市區方向取消停靠「石排灣馬路」站及「和諧圓形地」站，改為停靠「石排灣總站」及「石排灣／居雅大廈」。往亞馬喇前地方向取消停靠「重型車輛駕考中心」站及「路環小型賽車場」站，改為停靠「石排灣／樂群樓」站及「石排灣總站」。
* 2013 年 5 月 13 日，調整本線停靠「路氹邊檢大樓」站時間為 08:00-20:30。
* 2014 年 7 月 1 日，本線改由新時代營運，並調整本線服務時間為 07:00-22:15。
* 2014 年 12 月 18 日，配合路氹邊檢大樓實行新通關安排，調整本線所有班次均停靠路氹邊檢大樓站。
* 2016 年 8 月 20 日，本線去程「石排灣總站」站改名為「和諧廣場／業興大廈」站，「石排灣／居雅大廈」站改名為「樂居大馬路／居雅大廈」站。回程「石排灣／樂群樓」站改名為「樂居大馬路／樂群樓」站，「石排灣總站」站改名為「和諧廣場／樂群樓」站。
* 2016 年 9 月 24 日：
  * 「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。
  * 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並易名為「百利寶花園」站。
* 2016 年 12 月 10 日：
  * 往路環市區方向，週一至週日及公眾假期 7:00-10:00 和 15:00-20:00 班距 12-18 分鐘，10:00-15:00 和 20:00-21:45 班距 24-26 分鐘。
  * 往亞馬喇前地方向，週一至週日及公眾假期 7:30-10:00 和 15:00-20:00 班距 12-18 分鐘，10:00-15:00 和 20:00-22:15 班距 24-26 分鐘。
* 2017 年 5 月 6 日，總站由「路環市區 - 2」站調整至「路環市區」站。
* 2017 年 6 月 14 日，本線往路環市區方向取消停靠「氹仔大中華廣場」站及「泉裕豪庭」站，改為停靠「泉澧花園」站及「泉亮花園」站。
* 2017 年 12 月 20 日，本線往路環方向取消停靠「路氹邊檢大樓」站，改停靠「路氹邊檢大樓 - 1」分流站；往亞馬喇前地方向維持停靠「路氹邊檢大樓 - 2」站。
* 2018 年 8 月 1 日，本線改由澳巴經營，是繼開線以來澳巴再次經營本線。
* 2019 年 3 月 9 日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」站。
* 2019 年 7 月 27 日起，多個巴士站開始改名：
  * 「保齡球中心」改名為「東亞運／保齡球中心」
  * 「體育館馬路／永利皇宮」改名為「路氹東／永利皇宮」
  * 「體育館／射擊路」改名為「東亞運／熱帶公園」
  * 「體育館馬路／新濠天地」改名為「路氹東／新濠天地」
* 2020 年 3 月 12 日起，本線改以循環線營運，以「城市日前地」作為總站，以「城市日大馬路／波爾圖街」為落客站。
* 2020 年 8 月 18 日下午 2:45 起，為配合橫琴口岸澳門口岸區啟用，本線延長並增停「橫琴澳方口岸」站。同日起，因路氹邊檢大樓停用，停用「路氹邊檢大樓 - 1」站和「路氹邊檢大樓 - 2」站。往路環市區方向停靠「蓮花路停車場」和「蓮花大橋」站，往城市日前地方向停靠「蓮花大橋」站。
* 2021 年 1 月 9 日起，往返程取消停靠「蓮花大橋」站，同時增加並延展皇朝區服務範圍，新增停靠「捐血中心」、「十月一號前地」、「北京街／假日酒店」、「宋玉生廣場」及「新口岸／柏嘉街」站。
* 2021 年 8 月 14 日，本線往城市日前地方向新增停靠「蓮花路停車場」站。
* 2021 年 11 月 27 日起，「宋玉生廣場」更名為「宋玉生廣場／建興龍」。
* 2022 年 3 月 26 日起，「東亞運／熱帶公園」更名為「東亞運／巴黎人花園」。
* 2022 年 6 月 20 日至 6 月 25 日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠「北京街／假日酒店」。
* 2022 年 7 月 11 日至 7 月 17 日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
* 2022 年 7 月 18 日至 7 月 22 日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。
* 2022 年 7 月 23 日，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。
* 2022 年 10 月 6 日起，新增停靠「蓮花路／體育館馬路」臨時站。
* 2022 年 12 月 3 日，上述措施調整為永久實施。
* 2023 年 1 月 18 日，位於聯生填海區鄰近石排灣馬路的 12a 地段內的「聯生圓形地總站」啟用，新增停靠該站，並取消停靠「聯生圓形地」站。

## 本線特色

* 本線為首條途經路氹城東部一帶的巴士路線。
* 本線為首條十位數為「5」的路線。
* 本線延長總站後，成為首條由皇朝直達路環的路線。
* 於新巴士服務模式前，本線循環點設於路氹邊檢大樓站，但該站屬路環區巴士站，乘搭本線收費應為澳門幣 3.2 圓（與 15 路線相同），惟本線全程按氹仔循環線收費，因此是各條途經路氹邊檢大樓站的路線中唯一不按標收費的路線。

## 使用車輛

### 新福利及澳巴聯營時期

* 澳巴：豐田 Coaster
* 新福利：三菱 Rosa

### 維澳蓮運時期

* 宇通 ZK6902HG

### 新時代時期

**2015 年 1 月 26 日前：**

* 宇通 ZK6902HG

**2015 年 1 月 26 日後：**

* 宇通 ZK6118HGE

### 澳巴時期

**2022 年 3 月 31 日前：**

* 宇通 ZK6105HG
* 宇通 ZK6115HG1

**2022 年 3 月 31 日起：**

* 宇通 ZK6105HG
* 宇通 ZK6115HG1
* 宇通 ZK6902HG

**2022 年 6 月 19 日起：**

* 宇通 ZK6105HG
* 宇通 ZK6115HG1

**2022 年 8 月 24 日起：**

* 宇通 ZK6105HG
* 宇通 ZK6115HG1
* 廈門金旅 XML6105J15

**2022 年 8 月 26 日起：**

* 宇通 ZK6105HG
* 宇通 ZK6115HG1

## 電牌

### 往澳門方向

* 2020 年 3 月 12 日前，中文頭牌顯示為：**亞馬喇前地**
* 2020 年 3 月 12 日後，中文頭牌更改為：**城市日前地**

## 路線資料

### 收費

### 服務時間及班距

### 路線停站

## 圖片集

### 維澳蓮運時期

* 

### 新時代時期

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### 澳巴時期

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## 參考資料

## 相關條目

* 澳門公共汽車股份有限公司
* 澳門巴士路線列表
* 澳門公交車資優惠計劃
* 澳門巴士轉乘服務

## 外部連結

* 澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）