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澳式普通話

**廣式普通話**，簡稱**廣普**，指夾雜粵語發音或文法的普通話，由於普通話和粵語語音差別很大，形成文化差異，「**普通話**」更被廣東人譏稱為「**煲冬瓜**」、「**刨冬瓜**」（諧音），故有俗語「天不怕，地不怕，就怕老廣說北方話」。

## 形成

發音方面，和粵語有很大差別：普通話無入聲、有翹舌音、有兒化韻等；所以在粵語同音的字，在普通話未必同音、同調；而且，不少人不習慣北方口音導致到有懶音的問題（特別是港式普通話），他們學習普通話時會遇上更大困難。例如：

* **繼續** 讀成 **記住**
* **壞了** 讀成 **歪了**（普通話去聲調讀如粵語陰平調，中古匣聲母合口一二等韻字聲母於粵語如讀如普通話 w）
* **讓** 讀成 **樣**（中古日聲母於粵語讀如普通話 y）

在詞彙上，粵語的口語用詞、外語專有名詞譯名又和普通話不同。例如：

* **Ronaldo** 普通話譯**羅納爾多**（luona'erduo），粵語譯作「朗拿度」（long5na4dou6）（原文中 l 屬音節尾，非翹舌音，而音節尾 l 於英語無聲。Ronaldo 原自 Ronald，而 Ronald 中 n 字於英語用作前音節韻尾及後音節聲母，故首音節讀近「朗」。原文 do 音近普通話 dou 而非 dɔ或普通話 duo。）
* 用**老細**稱呼**老闆**（實為「老世」，在粵語中同音）

另外還有一種現象，是用「歸納推理」出的「普通話發音」來讀粵語特有詞彙，或直接使用粵語讀音。例如：

* 粵語 **lun6zun6**（「論盡」，意思為「笨手笨腳」）讀成普通話拼音 **lūnzūn**

在中國大陸改革開放之前，由於戶籍原因，人口不能隨意遷移，粵語人口甚少接觸到普通話。廣式普通話的出現主要是改革開放之後，北方人遷移至廣東，廣東的粵語人口為了方便溝通，便跟他們講語音不同的普通話，久而久之便形成一種獨特的口語，所以廣式普通話僅於廣東人與外地人交談時出現。但於改革開放後，中國加強推廣普通話政策，所以在 80 年代後出生的人基本不會講廣式普通話，而是講較標準的普通話。

1980 年代香港與中國內地的商業上交往密切，與廣東的情況相類似，年輕一輩會主動自學，或主要從中小學普通話課中學習普通話，但仍是很「粵語交集」的，並不懂普通話使用的專有詞彙，形成港式普通話。

## 特點

和眾多南方地區一樣，外加粵語沒有任何詞彙是帶有翹舌音，所以只有平音詞彙。基本上不會發翹舌音，zh、ch、sh、er 多數讀成 z、c、s、e，甚至有些詞彙部分後鼻音例如 ang、eng、ing 多數讀成前鼻音 an、en、in（ing 粵音讀如 eŋ，即同英語讀法）。

如粵語存在「你走先」的句式（語法如英語 you go first）。

## 例子

廣式普通話的發音或句式，與北方方言別，例子有：

1. 北方方言︰坐在船頭看郊區。 
廣東人誤讀︰坐在床頭看嬌妻。
2. 北方方言︰我是搭飛機來的。 
廣東人誤讀︰我是打飛機來的。
3. 北方方言︰水餃多少錢一碗？ 
廣東人誤讀︰睡覺多少錢一晚？
4. 北方方言︰純得像白紙。 
廣東人誤讀︰蠢得像白癡。
5. 北方方言︰我是外人。 
廣東人誤讀︰我是壞人。
6. 北方方言︰我去買西瓜去。 
廣東人誤讀︰我去買絲瓜去。（普通話的「西瓜」和粵語的「絲瓜」讀音幾乎一致）
7. 廣式普通話：你們先滾吧！ 
意思是打火鍋時想讓人先用，但誤用後變為謾罵用語。
8. 廣式普通話：要飯嗎？ 
意思是「要添點米飯嗎」，但誤用詞語，含義轉變為詢問對方是否行乞。

## 參見

* 普通話
* 推廣普通話
* 方言札 (掛狗牌)
* 口音
* 半鹹淡廣東話
* 中式英語
* 五十步笑百步
* 網絡迷因：渣渣輝

## 外部連結

* 張勵妍，《從普通話診斷服務看粵方言區人的語音難點 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》，香港中文大學普通話教育研究及發展中心，2002 年 5 月。
* 劉筱玲。獨一無二的香港普通話教學 (PDF). [2006-03-12]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2004-08-10）. ，載香港教育統籌局《集思廣益 (二輯)：開展新世紀的普通話教學》
* 影片：《千奇百趣》天不怕地不怕，就怕高官煲冬瓜 （中文）.
* 影片：《千奇百趣》打飛機來香港 （中文）.
澳式英语

**澳洲英語**（英語：Australian English，縮寫：AusE、AuE、AusEng、en-AU）指生活在澳洲的人所使用的英語，其口音獨特，跟英國英語及美國英語有許多不同，相對地接近紐西蘭英語。儘管憲法並未規定官方語言，惟澳洲英語為澳洲實際上的官方語言，也是大部分澳洲人的母語。1788 年新南威爾斯殖民地建立後，澳洲英語逐漸從英國英語分離出來。1820 年起，其被認為與英式英語有所不同。作為一個獨特的方言，澳洲英語在詞彙、口音、發音、語域、語法和拼寫等各方面與其他種類的英語迥異。澳洲英語的最大特色是使用極多簡語，例如「Afternoon」為「Arvo」、「Breakfast」為「Brekkie」等。

## 澳洲英語變異

一些人宣稱澳洲英語存在地區上的變異，但是與英國和美國英語比較起來，不同地區的澳洲英語口音之間的差別不大。一般來說，發音上的差別在很大程度上是取決於社會階級和教育程度的不同。南澳州英語接受了一些公認發音的影響，昆士蘭州英語與普通英語差別則特別大。

## 語法

澳洲英語跟美國英語一樣，通常把集合名詞看作單數，例如：_The government was unable to decide_（政府無法決定）。

而英國英語則把集合名詞看作眾數，例如：_The government were unable to decide_。

澳洲英語與英國英語一樣，_learn_（學習）、_spell_（拼寫）和 _smell_（聞）的過去式和過去分詞都是不規則的（即是 _learnt_、_spelt_ 和 _smelt_）。

_Shan't_ 和 _should_ 在以下用法：_I should be happy if..._（如果……，我會很高興。） 在英國英語很常見，但無論在澳洲英語或北美英語都幾乎不會出現。

美國英語中，在星期之前的介詞往往會被省略，例如：_She resigned Thursday_（她週四辭職）。

但在英國英語和澳洲英語中，星期之前的介詞一定要保留：_She resigned on Thursday_。

當要表達日期範圍，澳洲英語和英國英語一樣用 **to** 作介詞，例如：_Monday to Friday_（星期一至星期五）。而美國英語則用 **through** 作介詞：_Monday through Friday_。

澳洲英語和北美英語一樣，河流的名稱的組成通常是在 **River** 之前加上名稱，例如：_Darling River_（達令河）；而在英國英語，河流的名稱的組成則是在 **River** 之後加上名稱，例如：_River Thames_（泰晤士河）

然而，在南澳洲，河流名稱的組成規則與英國英語一樣，例如 _River Murray_（墨累河）和 _River Torrens_（托倫斯河）。當書寫或說出數目，該數目會在各數位之間分隔，例如 _one hundred and sixty-two_（一百六十二），和英國英語一樣。但澳洲人和美國人都習慣把 1200 讀作 _twelve hundred_（十二百），而不是 _one thousand two hundred_（一千二百）。

和美國英語一樣，澳洲人會說 _on the weekend_（在週末）和 _studied medicine_（學習醫學）。而英國人則會說 _at the weekend_ 和 _read medicine_。

澳洲英語大量使用簡語，除了上述例子外，亦例如「Barbie」為「Barbecue」、「Aspro」為「Associate Profressor」、「Dero」為「Derelict」等，語例多不勝數。澳洲英語的情形跟中文的簡體字般有點相似，對於學習澳洲英語的人來說，口音和文法不一定是最大的挑戰，但這類縮語就連不熟悉澳洲英語的其他英語系母語使用者都大感頭痛。

## 參考文獻
澳式葡文

**澳式葡文**或稱**澳門葡萄牙語**（葡萄牙語： **Português de Macau**）是指以歐洲葡語為基礎，加入了澳門自身特色的葡萄牙語詞彙。澳式葡文與土生葡語不同，澳式葡文不是從多種語言的詞語混合而形成的新語言，而是一種在澳門特有使用葡語詞彙的方法。澳式葡文在發音、文法方面與歐洲葡語基本上一樣，但是由於澳門某些地區的葡語名字是從粵語發音拉丁化以來的，而葡語中並無此發音，因此會出現獨特的「葡語拼法，英語讀法」。

## 發音

澳式葡文在字詞發音上與歐洲葡語一樣，但是某些從粵語發音拉丁化以來的葡萄牙語地名或人名，因在葡萄牙語中並無近似的發音，則會使用現獨特的「葡語拼法，英語讀法」。澳門的粵語拉丁化規則受法律規範
。

### 例子

## 書寫系統

澳門葡萄牙語的書寫系統與歐洲葡萄牙語大同小異，皆使用 26 個拉丁字母，當中 K、W 及 Y 只適用於外來詞。另外，澳門葡萄牙語不使用分音符。

### 書寫差異

目前大部分葡萄牙語國家均已採用一九九零年葡語書寫協議 (葡語:「Novo Acordo Ortográfico da Língua Portuguesa de 1990」)
作為葡萄牙語的書寫標準。然而，由於澳門並沒有簽署該協議，因此澳門葡萄牙語根據澳門法律，繼續保留使用一九四五年的葡萄牙語文書寫規定。

雖然澳門法律上規定繼續使用一九四五年的葡萄牙語文書寫規定，但由於澳門大部分教授葡萄牙語的學校和機構，都是使用葡萄牙的教材，因此亦會教授學生新的拼寫規則。惟澳門政府的文書必須使用一九四五年的葡萄牙語文書寫規定。

## 澳門特有的葡萄牙語詞彙

## 參見

* 土生葡語
* 巴西葡萄牙語
* 歐洲葡萄牙語

## 參考來源
澳彩

**澳門彩票有限公司**（葡萄牙語：**Sociedade de Lotarias e Apostas Mútuas de Macau, Limitada**，英語：**Macao SLOT Company Limitied**，簡稱**澳彩**、**彩票公司**、**SLOT**，通稱**澳門彩票**、**Macau Slot**）是澳門以至亞洲地區首家專營國際體育賽事的彩票公司，是為澳門旅遊娛樂有限公司全資附屬機構。其投注形式包括在澳門地區內的投注中心、以及電話和網際網路投注。

## 歷史

1984 年 11 月，澳門總督高斯達頒布第 217/84/M 號法令，規定即發彩票章程。批給即發彩票的專營權之法定機構為澳門基金會。同年，澳門即發彩票公司輾轉取得即發彩票專營權；1986 年又推出即發六合彩，推出初期曾在澳門本土流行。其後因經營困難，於 1986 年 12 月解除專營合同。

澳門基金會於 1987 年 1 月 28 日將經營即發彩票專營權批給澳門彩票有限公司；同年 2 月，澳門旅遊娛樂有限公司為全資附屬機構**澳門彩票有限公司**註冊，註冊資本達 100 萬澳門元，初期除即發彩票外還兼營白鴿票、揼波拿等彩票。1989 年澳門彩票有限公司正式成立；主要經營來往港澳的遠東水翼船航班上售賣即發彩票的專營公司。

1998 年法國世界盃舉行前，彩票公司成功在澳葡政府取得足球博彩彩票專營權，並接受現金及電話投注。1999 年 12 月 13 日，澳葡政府與澳門彩票有限公司修改專營合約年期至 2004 年 6 月 5 日。
2000 年 6 月開始接受網上投注，成為亞洲首間經營合法網上投注的足球博彩公司。

2000 年年底，澳門彩票公司在澳門特區政府取得籃球博彩彩票專營權；同年 12 月 29 日起接受網上美國職業籃球聯賽（NBA）投注，成為亞洲首間合法經營的 NBA 博彩公司外，也成為亞洲區內首家擁有足球及籃球彩票博彩專營權的彩票公司。澳門彩票公司在 2002 年 1 月開始接受電話網上（WAP 無線上網）投注；翌年推出「全球通卡」以及推出會員制計劃。

2004 年 6 月 9 日，《澳門特別行政區公報》刊登澳門彩票有限公司專營批給合同延長及修改內容；即發彩票及足球博彩彩票經營批給合同續期 5 年至 2009 年 6 月 5 日止。而籃球博彩經營批給合同續期兩年至 2006 年 6 月 5 日，其後於 2006 年又再續約三年至 2009 年 6 月 5 日。

2017 年，澳門彩票公司夥拍安播體育傳媒有限公司提供英超賽事，讓會員透過「M 直播」手機 APP 觀看英超和其它賽事。

2021 年 6 月，澳門特別行政區和澳門彩票有限公司簽署了《澳門地區即發彩票經營批給特許公證合同》的修訂。合同同時容許「承批公司經許可後，可組織及經營其他方式彩票或互相博彩」。澳門彩票公司獲續約 3 年，至 2024 年 6 月 5 日。

## 軼事

有個香港人投注 2010 年世界盃，開彩後，發覺按賠率算，應收 525 萬，不過只得到 500 萬，查詢後才得知規則中有派彩上限。

## 相關條目

* 榮興彩票有限公司
* 博彩監察協調局

## 參考資料

### 細節

### 概括

* 【印務局】澳門彩票有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門彩票有限公司公司資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 陳炳強、陳秉松，澳門博彩業大事追尋 (1842 年至 2004 年 7 月)
* 澳門彩票有限公司 - 公司簡介
* 【體育博彩論壇】澳門彩票有限公司 macau-slot
* Nhà cái số 1 - Sổ danh bạ nhà cái uy tín tại Việt Nam

## 外部連結

* 澳門彩票有限公司營業帳目報告
澳德休闲

**天外天集團有限公司**，簡稱**天外天集團**（**英語：TWT Group Company Limited**，ASX：TWT），在 1989 年由徐海南先生（董事長及首席執行官）和配偶連雅君（副總經理）創立，一家專門在中國內地經營生產及銷售各類戶外傘，以及傢俱產品，除此之外，還經營貿易、房地產等業務。該名為「天外天傘業有限公司」。

而總部位於浙江省上虞市天外天工業園，股份在 2007 年 4 月 12 日於澳大利亞證券交易所主板上市。招股價為 0.5 澳大利亞元，發行股份為 10,000,000 股，集資額為 5,000,000 澳大利亞元。

## 參考

## 連結

* TWTGroup.com.au （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳抗

**B 型肝炎表面抗原**（英文：Hepatitis B surface antigen），簡稱 **B 肝表面抗原**、**HBsAg**，又稱**澳洲抗原**（Australia antigen）或**澳抗**，是指 B 型肝炎病毒的表面抗原，抗原檢測陽性表明患者已感染了 B 肝病毒，B 肝可為急性或慢性（包括病毒攜帶者，俗稱「肝帶菌」）。B 肝病毒為有包膜病毒，其病毒包膜的表面蛋白可成為表面抗原，在感染人體時能被相應的抗體蛋白所識別。

## 研究歷史

1964/65 年，美國科學家巴魯克・塞繆爾・布隆伯格在澳大利亞原住民的身上首次分離出 B 肝表面抗原，因此命名為「澳洲抗原」。1968 年，美國紐約血液中心的病毒學家阿爾弗雷德・卜林斯（Alfred Prince）發現一位病人輸血前沒有澳抗，輸血後罹患肝炎並且有了澳抗，因此斷定此蛋白質是導致「血清型肝炎」（即「B 肝」）病毒的一部份。1976 年，布隆伯格因其對 B 肝的研究而獲頒諾貝爾生理學或醫學獎。

## 臨床檢測

臨床上，對 B 肝表面抗原進行血液檢測是診斷 B 肝感染的主要依據。值得注意的是，不論有無症狀，B 肝患者的血漿中都存在 B 肝表面抗原。

B 肝感染包括急性（感染時間不到 6 個月）和慢性（感染時間達 6 個月或以上；包括病毒攜帶者）。依據世界衛生組織，2019 年全球有 2.96 億人患有慢性 B 肝感染、每年新增約 150 萬人感染 B 肝，2019 年 B 型肝炎導致約 82 萬人死亡，主要由於肝硬化和肝細胞癌（即原發性肝癌）。急性和慢性 B 肝的血液檢測區分標準為：

* **急性 B 肝感染**：B 肝表面抗原（HBsAg）陽性，B 肝表面抗體（anti-HBs/HBsAb）陰性，B 肝核心抗體（anti-HBc/HBcAb）陽性，IgMB 肝核心抗體（IgM anti-HBc）陽性；
* **慢性 B 肝感染**：B 肝表面抗原（HBsAg）陽性，B 肝表面抗體（anti-HBs/HBsAb）陰性，B 肝核心抗體（anti-HBc/HBcAb）陽性，IgMB 肝核心抗體（IgM anti-HBc）陰性。

如同時檢測 B 肝 e 抗原、B 肝 e 抗體，則除上述 HBsAg、HBcAb 兩項指標陽性外，依據下述陽性指標 B 肝患者一般還可分為：

* **小三陽**：B 肝 e 抗原陰性、B 肝 e 抗體陽性，傳染性較低；
* **大三陽**：B 肝 e 抗原陽性、B 肝 e 抗體陰性，傳染性較高。

## B 肝疫苗

利用 B 肝患者血漿中的 B 肝表面抗原，美國免疫學家莫里斯・希勒曼領導的團隊研發出了早期的 B 肝疫苗，並於 1981 年上市。此後，希勒曼團隊將疫苗改進為重組酵母 B 肝疫苗，於 1986 年獲批上市。

## 參見

* B 肝核心抗原（HBcAg）
* B 肝 e 抗原（HBeAg）
* B 肝歧視
* 流行病列表

## 參考資料
澳斯卡

**澳斯卡**（英語：Thewizardofoz），是一匹曾在香港出賽的已退役賽駒，為 2014/2015 馬季最佳新馬，練馬師是蔡約翰。

## 簡介

2015 年 5 月 3 日，「澳斯卡」於香港首次出賽便一出即勝，打開其在港的勝利之門。

2015 年 6 月 21 日，「澳斯卡」取得了三連捷。

2016 年 2 月 10 日，莫雷拉策騎「澳斯卡」勝出第一班盃賽賀年盃。賽後，莫雷拉說道：「牠是匹討人喜愛的馬，前景亮麗。」他續說：「馬兒今仗縮程角逐，所以我未有預料牠可以跟上一眾快馬，但結果陣上的步速形勢卻甚合其腳法，因其他對手未有在早段快速上前，令我的坐騎可以在一個有遮擋的位置從容跟隨，當然自好檔起步亦有利牠佔取好位。到直路上望空後，牠對我的催策交出上佳反應，加速強勁。陣上牠曾稍為內閃，因此我須要略為與牠鬥力，以免令牠一直內閃，但牠隨即能修正走勢，並以勁勢加速，而牠今仗勝來猶有餘勁。」練馬師蔡約翰說道：「從賽事步速所見，今仗對牠來說並非難以應付，甚至可以說，今場的步速合其發揮。綜觀今仗段速，馬群傾向沿途以平穩的步速競跑，末段才全力衝刺。無論如何，『澳斯卡』今仗勝來出色，這是牠首次勝出第一班的賽事，在面對一眾年長對手下仍能奏凱而回，其實並不容易。」

2017 年 6 月 25 日，莫雷拉策騎「澳斯卡」勝出國際三級賽精英盃。賽後，莫雷拉說道：「今日『澳斯卡』終於展示其真正本色，早於牠出道初期，我們都知道牠會是一匹好馬，只是牠曾有一段時間的演出未如預期，但今日牠終能重振聲威，今仗牠交出其最佳水準，表現令人留下深刻印象，我們都對牠的演出感到驕傲，很幸運我今仗可以再策騎牠，牠的確是一匹高質佳駟。」助理練馬師羅富全說道：「『澳斯卡』在一級賽主席短途獎中表現出色，證明牠有能力在頂級的賽事中爭勝。我在晨課中為牠主操，牠現時的表現，大致合乎我的預期，因近仗牠都在 1200 米上陣，而牠跑來都略為嫌短，我認為 1400 米才是牠的首本路程。」

2018 年 11 月 26 日，「澳斯卡」宣告退役，正式結束其競賽生涯。

## 在港勝出賽事全紀錄

## 參考資料

## 外部連結

* 「澳斯卡」勇奪賀年盃. 2016-02-10 [2016-02-10]. （原始內容存檔於 2018-12-16）.
* 精英盃「澳斯卡」重振聲威為蔡約翰締創新紀錄. 2017-06-25 [2017-06-25]. （原始內容存檔於 2020-11-30）.
澳斯特罗-亚细亚语系

**南亞語系**，也譯作**澳斯特羅 - 亞細亞語系**（或**澳亞語系**），是世界主要語系之一。該語系主要分布於中南半島、印度比哈爾邦和尼科巴群島、孟加拉國以及中國雲南等地，使用者約 1.17 億，包括越南語、高棉語、孟語、佤語等一百多種語言。其中越南語使用者約有 9300 萬、高棉語使用者約有 1700 萬，這兩門語言是眾多南亞語系語言中僅有的具有國家唯一官方語言地位的南亞語系語言。

南亞語系歷史悠久，其中越南語、高棉語和孟語很早即有成型的書面文字。傳統上把南亞語系劃分為孟高棉語族和蒙達語族（又譯捫達語族）兩個語族，但近年來很多學者提出了其他的劃分方案，例如有的學者新增了尼科巴語族和馬六甲語族；又有學者認爲它應該和苗瑤語合併爲一個語系。

## 劃分

傳統上把南亞語系劃分為孟高棉語族和蒙達語族。Diffloth（1974）又把孟 - 高棉語族劃分為東支、北支、南支。

Diffloth（2005）提出了一種新的劃分方法，把北支（卡西 — 克木）單獨劃為一個語族。具體劃分如下：

Sidwell（2009）對南亞語系 36 種語言進行了詞彙統計，認為傳統劃分證據不足，因此把十幾個語支都和蒙達語族並列起來。

## 相關頁面

* 南方大語系

## 參考文獻

## 外部連結

* Mon-Khmer.com: Lectures by Paul Sidwell
* Ethnologue classification（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Mon-Khmer languages at SEAlang（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳新

**澳大拉西亞**（拉丁語：Australasia）一般指大洋洲的一個地區，如澳洲、紐西蘭和鄰近的太平洋島嶼。

**澳大拉西亞**（Australasia）一詞是由法國學者布羅塞於 1756 年出版的《到南方陸地航行的歷史》（Histoire des navigations aux terres australes）一書中提出的，取自拉丁文，意思是「亞洲南部」，並將其區別自玻里尼西亞（至東面）和東南太平洋地區。也不包括密克羅尼西亞（至東北面）。

## 自然地理

地形來說，澳大拉西亞包括澳洲大陸（包括塔斯馬尼亞島），紐西蘭和美拉尼西亞：新幾內亞和太平洋澳洲東北部的鄰近島嶼。有時會指在赤道和緯度 47° 以南之間的所有太平洋的陸地和島嶼。

澳大拉西亞的大部分領土位於印度尼西亞地處澳洲板塊的南面，並側至印度洋的西面及南冰洋的南面。周邊領土至歐亞大陸板塊的西北、菲律賓板塊的北面、和在太平洋的無數邊緣海，上至太平洋板塊的北面和東面。

## 人文地理

人類學家雖然不太同意其細節，但也支持澳大拉西亞和鄰近亞區的原居民來自東南亞的說法。

### 政治地理

#### 普遍認為是澳大拉西亞地區的國家

* 澳洲
* 紐西蘭

澳洲和紐西蘭在 20 世紀之前都曾是大英帝國的殖民地，之後成為自治領，1931 年西敏法令並逐步脫離英國獨立後，兩國均成為為高度已開發國家，並且擁有極高的人類發展指數。兩國在人文以及經濟層面在 20 世紀後期亦基本實行了一體化，並推行多元文化主義。「紐澳」（ANZ，或譯「澳新」）這個詞彙亦被廣泛的應用到該地區的經濟，政治，人文以及體育等領域當中。

地緣政治學來說，澳大拉西亞有時用作形容澳洲和紐西蘭的詞語。有很多澳洲和紐西蘭機構的名稱都附有「（Royal）Australasian Society」（皇家澳大拉西亞協會）。而在以前，「澳大拉西亞」一詞也曾用來作為澳洲和紐西蘭運動團體參加比賽時的名稱。包括 1905 年至 1913 年期間的網球比賽，當時澳洲和紐西蘭合併其最佳運動員去參加戴維斯杯（並於 1907 年、1908 年、1909 年、1911 年獲勝）。還有 1908 年和 1912 年，兩國也曾使用澳大拉西亞參加奧運會。

十九世紀的大英帝國稱南太平洋的英屬殖民地為「澳大拉西亞」。據哈佛大學歷史學家李漢松考證，二十世紀初的德國地緣政治家，如卡爾・豪斯霍弗爾（Karl Haushofer），認爲「澳大拉西亞」是德國「南海」勢力範圍的敵對空間，將「澳大拉西亞」視爲「印度太平洋地區」的一個組成部分。

#### 有時也被認為是澳大拉西亞地區的國家

* 巴布亞紐幾內亞

1914-1975 年之間巴布亞新幾內亞由大英帝國及澳大利亞統治，1975 年獨立。

## 生態地理

從生態學的角度來看，紐澳界（Australasia ecozone）是一個跟鄰近地區有顯著差別的地區：這區內有很多獨特的植物和動物，而且都有共同的演化史。依照這個範疇來說，澳大拉西亞只包括澳洲、新幾內亞及鄰近島嶼，還有從印尼龍目島至蘇拉威西島向東的印度尼西亞島嶼。而用來分出亞洲的分界線稱華理士分界線：婆羅洲和峇里島位於線的西面，屬於亞洲的一側。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：澳大拉西亞

## 參見

* 大洋洲
  * 澳大利亞洲
  * 紐西蘭
澳新军团

**澳大利亞和紐西蘭軍團**，簡稱**澳紐軍團**（英語：Australian and New Zealand Army Corps，縮寫為 ANZAC）是一支參加過第一次世界大戰加里波利之戰、中東和西部戰線的聯軍，以失敗告終。「ANZAC」此詞後來逐漸演變為泛指所有參加過戰爭的澳大利亞和紐西蘭軍人。

澳大利亞和紐西蘭聯軍在土耳其加里波利澳紐軍團灣登陸的日期（4 月 25 日）被定為法定假日──澳紐軍團日，在其他國家的澳紐僑民將其作為民族節日慶祝。
澳新军团日

**紐澳軍團日**（英語：ANZAC Day），舊譯「澳紐戰爭紀念日」或「澳紐聯軍紀念日」，乃紀念第一次世界大戰時期、於 1915 年 4 月 25 日在蓋瑞波利之戰當中犧牲的紐澳軍團（即澳洲及紐西蘭聯合軍團）將士之日，為紐澳兩國的公眾假日和重要節日之一。

## 源起

紐澳軍團日源於第一次世界大戰中的蓋瑞波利戰役，1915 年 4 月 25 日，紐澳軍團在土耳其蓋瑞波利半島登岸，由於導航錯誤致使軍團在原定地點一英里以北登陸。軍隊本來預期的海灘和小坡，意外地變成陡崖之底，結果使到數量甚少的土耳其防軍處於有利位置。紐澳軍團在嘗試立足之際，發現進攻無可能性，在經歷 8 個月的僵持後最終撤退，8,709 名軍人陣亡。

縱然紐澳軍團共 28,150 名軍人在比較上而言，僅屬於參與蓋瑞波利戰役的 50 萬聯軍中的一小部份，惟紐澳軍團經常充當先鋒角色，紐澳軍團以頑強的戰鬥聞名，惟被英軍評價為缺乏紀律。在第一次世界大戰中，紐西蘭 10% 人民（當時紐西蘭總人口約一百萬）在海外參與了戰役，紐西蘭是參與該戰爭的所有國家中，按照人口計算最高傷亡率的國家；澳洲則為這次戰爭中受傷最多的國家。

## 紀念日之伊始

1915 年 4 月 30 日，軍隊首次登陸的消息傳到紐西蘭時，政府宣佈休假半日，及在當日舉行宗教儀式。次年，公佈 4 月 25 日為公眾假期，並且設有歸國軍人組織的紀念儀式。

1916 年起，澳洲和紐西蘭的紐澳軍團儀式均於 4 月 25 日前後舉行，大部份由返國退伍軍人和學童聯合當地官員舉辦。

1921 年經過皇家紐西蘭回歸及服役會（Royal New Zealand Returned and Services' Association）遊說後，紐澳軍團日成為了紐西蘭公眾假期。在澳洲，於 1921 年的全國州長會議中，訂定每年 4 月 25 日是紐澳軍團日。

## 退伍軍人

澳洲最後一位參與蓋瑞波利戰役退伍軍人阿歷・堪寶於 2002 年 5 月逝世，享年 103 歲。

## 紐澳軍團日在澳洲

在澳洲的所有州，4 月 25 日這天均為法定假日，從該天黎明開始，全國範圍內的戰爭紀念館都會舉行紀念儀式，同時在各大城市通常會舉行遊行遊行活動，向為英勇保衛國家的軍人們致敬，遊行隊伍一般以老兵打頭陣，然後各軍種的現役軍人代表、退伍軍人後代、軍樂隊等也都會在隊伍之列，沿著城市最主要的道路前進，接受道路旁民眾的歡呼和支持。

作為一個全國性的公眾假日，所有的普通民眾都會得到一天的假期，而對於商店是否可以開門營業，各個州有著不同的規定：

* 新南威爾斯州：除了少數特許的商店外，大部分商店在 13 時之後才允許開始營業。對小型便利店、加油站、藥房、花店、咖啡館、餐館、酒吧、寵物店等豁免。
* 昆士蘭州：和新南威爾斯州類似。
* 維多利亞州：和新南威爾斯州類似，大部分商店在 13 時之後才允許開始營業。但本州的豁免名單短得多，大概是加油站、藥房、咖啡館、餐廳等。
* 西澳州：大部分商店，全天不允許營業，對藥房、小型便利店、書報店和加油站等豁免。酒吧和餐廳可以從 13 時開始營業。
* 南澳州：大部分商店，全天不允許營業，對小型便利店、加油站、藥房豁免。部分特許地區可以從 13 時開始營業。
* 塔斯馬尼亞州：大部分商店，下午 12:30 之後允許營業，對小型便利店、加油站、藥房豁免。
* 北領地：沒有硬性規定是否營業。不過很多小商店選擇下午才開店。

## 參考文獻

## 外部連結

* Trenches on the web （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ANZAC Day: A Guide for New Zealanders （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Visit Gallipoli
澳新军团饼干

**澳新軍團餅乾**（或譯為**澳紐軍團餅乾**、**澳新軍團餅**；英文：**ANZAC Biscuit**）是一種甜味餅乾，流行於澳大利亞和紐西蘭。餅乾使用燕麥、麵粉、脫水椰子、砂糖、黃油、糖漿、小蘇打及開水為原料製成。澳新軍團餅乾與澳新聯合軍團的聯繫可以追溯到第一次世界大戰時期。

因為其容易貯存，在遠海運輸途中可以保持不變質而被分發予出征海外的軍人。時至今日，澳新軍團餅乾已經被商業製造及投入零售市場。

陸軍所配給的餅乾被稱為**澳新軍團磚餅**（英文：**ANZAC Tiles**）或者**澳紐軍團圓餅**（英文：**ANZAC Wafers**），不同於通常的澳紐軍團餅乾，屬於壓縮餅乾，為麵包的代用品，質地比較硬，保質期很長。

## 起源

根據奧塔戈大學考古學院教授 Helen Leach 對東奧塔戈婦女聯合學院的演講中內容，這種帶有「澳新軍團」名稱的食物最早可以追溯到 1915 年的「聖安德魯斯食譜」（Dunedin 1915）。最開始其實並不是「餅乾」而是蛋糕，且製作時並非將所有原材料進行攪拌後製作。而「澳新軍團餅乾」名稱的出現則是在「戰爭籌款食譜」中（Sydney 1917），但指的是一種完全不同的餅乾。而在同一本食譜中有現今澳新軍團的原形版，被稱為「燕麥餅乾」（Rolled Oat Biscuit）。而現今做法且用「澳新軍團」命名的餅乾最早則這記錄在 1921 年第九版的「聖安德魯斯食譜」中，稱為「澳新軍團脆餅」（ANZAC Crispies）。隨後第十版的食譜中改稱其為「澳新軍團餅乾」，並在澳大利亞的食譜中亦用該名。Leach 教授在演講中稱在以後的研究中可能會在澳大利亞和紐西蘭發現更早食譜做法和名稱來源。

## 當前流行狀況

今天，澳新軍團餅乾得以商品化製作並投入零售。由於與澳新軍團以及澳紐軍團日的聯繫，這些餅乾也通常用於支持相關組織之中，包括皇家紐西蘭退伍老兵聯合會（Royal New Zealand Returned Services' Association，RSA）和澳大利亞退伍老兵聯盟（Returned and Services League of Australia，RSL）。英國版本（仍為澳大利亞製造）的澳新軍團餅乾也可以在英國的一些主要連鎖超市中銷售以用於支持皇家不列顛軍團（The Royal British Legion）。

在澳大利亞和紐西蘭，澳新軍團餅乾通常會被各個相關基金會或老兵組織用於善款募集，尤其是在澳新軍團日和一戰國殤紀念日。

## 法律問題

「澳新軍團」（ANZAC）一詞在澳大利亞受到法律保護。在澳大利亞未經退伍軍人事務部部長的允許不得使用。，相關誤用可能會遭受法律上的懲罰。在紐西蘭亦有相關法律保護相關命名防止濫用和未經授權的商業使用。。紐西蘭總督擁有權力使用相關法案保護該詞及相關命名。在澳大利亞和紐西蘭，通常澳新軍團用於澳新軍團餅乾則是特例。通常來說只要相關餅乾保持基本正確的做法，並且按照「澳新軍團餅乾」而且曲奇餅售賣即可。

由於相關法律限制，在澳大利亞的賽百味不得不在 2008 年 9 月從其菜單中剪除其所謂「澳新軍團餅乾」。該年澳大利亞退伍老兵事務部部長命令賽百味必須遵守原始製作食譜製作其銷售的「澳新軍團餅乾」。然而之後由於製作成本無法達到滿意的效果最終使得賽百味不再提供該餅乾。

## 製法

值得注意的是該種餅乾中故意不包含雞蛋。這是由於雞蛋在當時一戰中由於勞動力缺乏和戰時價格高昂等原因不便於添加在這種軍用食物中。同時由於未用雞蛋這種高蛋白質食物也增加了餅乾的防腐性從而便於遠程海運。

烤箱預熱至 180C。把燕麥，椰子，麵粉和糖放入碗中。在小鍋里融化黃油，然後攪入糖漿。蘇打碳酸氫鹽加入 2 湯匙開水，再倒入糖漿和黃油的混合物。

倒入黃油和金色糖漿的混合物。輕輕攪拌成分。

烘烤 8-10 分鐘批次拿出。轉移到架上晾涼。

## 參考
澳新界

**澳紐界**是一個島嶼為主的生物地理分區，當中以澳大利亞為中心點。但動物的分界和植物的分界略有不同：澳新動物界包括了大洋洲 (澳大利亞、紐西蘭和玻里尼西亞）、新幾內亞島嶼、印尼的東印尼群島、蘇拉威西、龍目島、松巴哇島、松巴島、佛羅勒斯島及帝汶島等地（印尼其他地方屬於東洋界）；但澳新植物界只包括澳大利亞和塔斯馬尼亞州。

**澳紐界**包括了幾個太平洋的群島、俾斯麥群島、萬那杜、索羅門群島及新喀里多尼亞。紐西蘭及周邊的群島是**澳紐界**中的獨特次區域。

在生物學的立場，**澳紐界**跟其他生態區域長期分隔，衍生了獨特的生物品種。澳洲和紐幾內亞的有袋哺乳動物數目非常大，譬如袋鼠、袋貂和袋熊。

## 生態區域

## 參考文獻

## 參見

* 澳大拉西亞

## 外部連結
澳新英语

澳新英語指的是在澳大利亞和紐西蘭說的英語方言。

澳大利亞英語在 1788 年新南威爾斯殖民地（the colony of New South Wales）建立之後開始與英國英語（British English）產生差異，並於 1820 年被公眾認同。這種差異產生於早期來自不列顛群島（British Isles）相互可以理解的各個方言區的殖民者孩子們融合在一起，並很快發展成為一種主要的英語類別.

 
而紐西蘭英語非常接近英國英語，拼寫也一直遵循英國英語的習慣。近年來因為受到美國文化的影響 —— 年輕一代中日常語言糅雜了美式用法或美國俚語。

同時紐西蘭英語內也摻雜了大量毛利語。
發音上一個顯著的特點是，傾向於把 "e" 發成與 "i" 相近 —— 如 "bed"、"ten"、"end" 等單詞。
例子
Short vowels
IPA Examples
ɘ sit, about, winner
i city
e bed
ɛ lad, cat, ran
ɐ run, enough
ɒ not, wasp
ʊ put, wood
Long vowels
IPA Examples
ɐː father, arm
iː see
ɵː bird
oː law, caught
ʉː soon, through
Diphthongs
IPA Examples
æe day, pain
ɑe my, wise
oe boy
ɐʉ no, tow
æo now
ɪə near, here
eə hair, there
ʉɐ tour
紐西蘭英語中的毛利語
Examples Taumarunui
Paraparaumu
Pauatahanui
Oakura oa-kra
Hawera hara
Te Awamutu
Waikouaiti
Katikati
Otorohanga
Papatoetoe
澳新金融服务业协会

**澳新金融服務業協會**（Financial Services Institute of Australasia (FINSIA)）是一家金融服務業組織，也是澳大利亞和紐西蘭兩國唯一的金融服務行業的會員組織。該協會成立於 2005 年，由成立於 1886 年的澳新銀行金融業協會（Australasian Institute of Banking and Finance）及成立於 1966 年的澳大利亞證券業協會（Securities Institute of Australia）合併組成。目前該協會有大約 30000 名從業會員，來自證券和銀行兩大行業。除此之外，該協會亦有 20000 名學生會員。

## 參考來源
澳新關係

**澳新關係**可以指：

* 新加坡－澳洲關係
* 澳洲－紐西蘭關係（臺灣稱紐西蘭；中國大陸、港澳、星馬稱新西蘭）
澳日

《**澳門日報**》（簡稱**澳日**；英語：Macao Daily News）是一份在澳門出版的日報，前身乃由 1950 年 3 月 8 日創刊的《**新園地**》；於 1958 年 8 月 15 日創刊，現社長為陸波，總經理兼副社長為溫能漢，總編輯為崔志濤。

《澳門日報》以「澳報澳辦」為方針，現為澳門發行量最大的報紙，佔澳門報紙發行量之 7 至 8 成。根據 2022 年上半年世界華文傳媒新媒體影響力榜（港澳台地區總榜）中，《澳門日報》排名第二位，澳門地區排名第一位。主要對象以澳門和珠江三角洲地區為主，每日版面現已由創刊時的 1 大張發展至 10-20 大張；特別歷史時期還會出版號外。

## 沿革

在 1958 年 6 月，《澳門日報》正式籌組，醞釀復辦一份愛國報紙，取代當時正在澳門發行的《新園地》在《澳門日報》正式創刊前，籌組人員除要應付籌辦事宜，更組團前往《羊城晚報》及《南方日報》參觀，並汲取辦報經驗。1958 年 7 月下旬進行試版，《澳門日報》於 1958 年 8 月 15 日正式創刊。《澳門日報》正式創刊後，《新園地》停辦並改為該報的副刊，出版人員基本上全轉職到《澳門日報》。

1988 年 5 月起開始每天彩色印刷，所佔比例越來越多（現通常 16 至 20 版是全彩版），1993 年 6 月起全面使用北大方正電腦照排系統，正式取代鉛字製版。《澳門日報》於 1994 年 11 月由兩元提升至每份澳門幣三元，2005 年 7 月 1 日提升至每份四元，2011 年提升至每份五元（報界通稱**澳日**，由於提價後是唯一售五元的本地中文日報，坊間亦有稱**伍蚊報**）。

該報於 1996 年 10 月起與澳門大學合作開設網上新聞服務；1997 年 8 月 5 日開始獨立網上電子報，有報紙上各大欄目（除娛樂版與廣告）和副刊供免費瀏覽，是現時資訊量最多，分類較完備的澳門網上報紙，每天凌晨兩點半左右更新新一天主要新聞。2008 年 3 月 3 日報紙網站更新，除了改善版面設計外，還加入所有副刊的網上版，並開始有每月報紙內文之光碟版售賣。

創刊初期報社連印刷場地設於河邊新街 28 號，1978 年 10 月 3 日起至 2011 年在伯多祿局長街 37 號自建七層大廈經營，2011 年至今在慕拉士大馬路 218 號自建二十三層報業大廈經營；已故董事長李成俊（創刊時期為經理，2015 年 12 月 30 日辭世，享年 90 歲），副董事長李鵬翥（2014 年 10 月 30 日於香港養和醫院辭世，享年 81 歲），現任社長陸波，總經理兼副社長溫能漢，總編輯崔志濤。在澳門工作的編輯部、經理部全社職工約兩百多名。在廣州、珠海設有辦事處，並在北京、上海、南京、成都等地設特約記者；在珠三角主要城市及廣東、福建、海南三省僑鄉有特約通訊員和供稿作者，報社亦接受讀者轉交至工傷意外的肇事者家屬捐款事宜。

目前澳門日報在澳門特區內任何報刊零售點均有售。另外，香港上環港澳客輪碼頭、尖沙咀天星碼頭、佐敦地鐵站口、彌敦道、深水埗、信德中心、中港城及灣仔電腦城報攤均有售；中國北京、海口、成都、廣州、珠海、中山及佛山的各大對外賓館有售。

## 活動

### 十大新聞選舉

首屆十大新聞選舉於 1979 年 1 月初舉辦，至今（2005 年為第 27 屆）仍與澳門國際銀行合辦，此為該報維持最久之有獎遊戲，遊戲對象現擴展至港、澳與中國內地等有合法證件及護照之居民。

此選舉由每年 1 月 1 日起，由編輯選定特定條目該年度之澳門與國內外新聞兩組各 30 條，於該報及網上刊登並提供參加表格。讀者選出得票最多的「十大新聞」，填好報紙上表格後交到報館或其他收集點，或透過網上投票亦可。

2 月中旬截止後，經主辦單位以電腦統計得出最多之新聞共 20 條，再由電腦核對選中票數最多或較多之選票，全中者可獲 20 個特別奬的優先抽奬權，由合辦雙方加上見證官員下「公開」抽獎；由合辦銀行送出澳門圓獎金作為該 20 名中奬者的該行儲蓄戶口奬，此外還設有入圍奬（去年為 100 名）各得其他贊助商之獎品或飲食券、代金券等等，若三個月不來辦理領奬手續則獎項作廢。

由於選舉是以編輯既定新聞予讀者再挑選，加上報紙回歸後之定向，此選舉未必完全具「澳門十大新聞」之代表性；加上由新聞稿內文可看出，選舉某程度有對報紙、銀行以至其他贊助機構吸引客戶之效。

## 評論

據中國新聞研究中心在 2004 年的研究顯示，《澳門日報》以地區治安新聞佔比例最多，其次排名是商業經濟類和民生類，最少的是弱勢社群與生態環保類。在消息來源方面，最多來自政府機構或其發言人，其次順序分別是司法警政人員、工商漁農等社會團體。新聞來源比較少來自大學教授、研究人員等權威。該研究評價《澳門日報》吻合親政府報紙的定義，其報導立場比較少批評政府。

## 歷史上同名的《澳門日報》

* 1917 年短暫刊行之《澳門日報》，8 開 6 版，以活版木字印刷。
* 1925 年 9 月～11 月創辦之《澳門日報─一份刊登新聞、文學和傳播史實的日報》（Diário de Macau─Jornal Noticioso, Literário e de Divulgacã o Histórica）。為澳門出版的首份葡文日報，每周除周一與周六外出版。社長為薩爾門托（A．Morais Sarmento），共出版 65 期。

## 注釋

* 註 ：該報每天之「社論」針對的是國內或國際局勢，對澳門的評論文章稱「新聞小語」，另還有「一家之言」的經濟評論文章。

## 參見

* 澳門特別行政區新聞局

## 參考來源

## 外部連結

* 澳門日報電子報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門日報即時新聞 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門日報的新浪微博
* 澳門日報的 Facebook 專頁
* YouTube 上的澳門日報頻道
* 澳門日報的 Instagram 帳戶
* 澳門日報的 Telegram
澳日關係

澳大利亞和日本之間的雙邊關係總體上是溫和的，兩國都與西方世界有著密切的聯繫。日本是澳大利亞的主要經濟夥伴之一，是澳大利亞第二大貿易夥伴。澳大利亞政府和商界領袖將日本視為重要的出口市場，日本也將澳大利亞視為重要的合作夥伴、能源、礦產和其他初級產品的重要來源、受歡迎的旅遊目的地。除了經濟和商業聯繫，兩國在文化、旅遊、國防和科學等方面也有合作。 

在二戰以及 1980 年代和 1990 年代初期日本經濟強盛時期（日本泡沫經濟破裂前）兩國關係一般。 後來兩國關係不斷發展壯大。澳大利亞前總理托尼・阿博特稱讚日本是澳大利亞在亞洲最親密的朋友。 澳大利亞和日本都承認對方是亞太地區重要的戰略夥伴。兩者都是美國的重要盟友。前澳大利亞國防部長馬里斯・佩恩稱日本為亞太地區澳大利亞的「重要夥伴」，內閣總理大臣岸田文雄認為日澳關係是亞太地區安全的關鍵。為應對來自中國不斷上升的威脅，2022 年 1 月 6 日，日本和澳大利亞簽署防務條約。2022 年 10 月 22 日，日本和澳大利亞簽署新雙邊安全協議，內容涉及兩國在軍事、情報、網絡安全、太空、執法、後勤和保護電信領域的合作。

澳大利亞在東京設有大使館，在大阪市設有總領事館，在札幌市設有領事館。日本在坎培拉設有大使館，在雪梨、墨爾本、布里斯班和珀斯設有總領事館，在凱恩斯設有領事館。

## 參考文獻
澳景路

**澳景路**（英語：O King Road）是香港的一條道路，連接九龍東觀塘區藍田碧雲道，以及位於新界將軍澳新市鎮調景嶺的維景灣畔及翠嶺路，道路沿著照鏡環山和五桂山之間的調景嶺坳修建，全長大約 2.3 公里。此道路屬私人住宅維景灣畔的非專用通道，並非其私家路。然而，維景灣畔的業權人可以根據有關地契條款，限制非指定人士駕駛車輛（包括自行車）使用該非專用通道。

此道路早於維景灣畔興建前的 1986 年中、末動工興建，並於翌年通車，初時連接藍田（廣田邨）公車起訖站及照鏡環山以北的調景嶺寮屋區和紹榮鋼鐵廠。及後，前者於 1996 年起陸續遷拆，並且發展為新市鎮；而道路盡頭的鋼鐵廠，則重建為高密度私人住宅，九龍出入口向南面的碧雲道移前約 150 公尺，以便使用較大空間設立管理設施，沿路亦進行過包括路面擴闊等重修工程，但到目前依然是政府土地。新路面為配合維景灣畔落成，此道路亦被命名為澳景路。

## 沿線建築物

* 維景灣畔
* 善明邨
* 將軍澳跨灣連接路地盤
* 衛奕信徑第三段

## 意外

* 2011 年 6 月，一名中年休班消防員，在澳景路「長命斜」騎自行車練氣時，踩 2 公里到落斜時在彎位失控，高速撼路邊防撞欄後人車分離，凌空頭撼路牌鐵柱爆頭死亡。事後管理公司掛上「警告！此路段不適宜進行自行車活動」的紅色警告牌。
* 2016 年 4 月 28 日清晨，將軍澳調景嶺澳景路維景灣畔對開發生嚴重自行車意外，一名年約 70 至 80 歲男子被人發現倒臥車道上，頭部重創，送院搶救後不治。

維景灣畔業主委員會主席，兼西貢區議員陳繼偉稱每年都有人向屋苑索償，加上近年有很多自行車人士行經屋苑，但質素不好。在 2013 年有 3000 多伙住戶簽名聯署，要求運輸署禁止澳景路進行自行車活動，但不獲回應。

## 爭議

2018 年 12 月 24 日開始，緊急車輛通道（紅磚路）和澳景路之間，在維景灣畔屋苑範圍內的鐵閘落成啟用，鐵閘只供有已登記八達通的住客通過，非屋苑住戶的行人不能往來紅磚路和澳景路。即對東九龍和將軍澳眾多行山、跑步或騎自行車的訪客來說澳景路變成掘頭路，不能利用澳景路往來油塘和調景嶺。事件在網上引發爭議，希望政府部門可以釐清路權問題。但地政總署每次的回覆亦不同，其中一些回覆更有自相矛盾的情況。建築測量師姚松炎認維景灣畔建閘的做法違反地契，變相只限住客獨享，政府有權收回該路。

## 參見

* 西貢區
* 調景嶺
* 維景灣畔
* 照鏡環山
* 衛奕信徑

## 鄰近道路

* 翠嶺路
* 彩明街
* 碧雲道

## 圖片集

## 參考文獻

## 伸延閲讀

* 香港街道地方指南、香港街道大廈詳圖（通用圖書有限公司出版）
* 【孤島．將軍澳】實試秘道 7 分鐘出九龍 點解只有私家可享用？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 維景灣畔網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳杨属

**澳楊屬**（學名：_Homalanthus_）是大戟科下的一個屬，為喬木或灌木植物。該屬共有 35 種，分布於印度、馬來西亞至玻里尼西亞。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：澳楊屬
澳東蛇屬

**澳東蛇屬**（學名：_Tropidechis_）是蛇亞目眼鏡蛇科下的一種有毒蛇屬，主要分布於澳洲昆士蘭及新南威爾斯等地區。

## 物種

* _Tropidechis carinatus_（Krefft, 1863）
* _Tropidechis sadlieri_（Hoser, 2003）

## 外部連結

* （英文）TIGR 爬蟲類資料庫：澳東蛇屬
澳東關係

**澳東關係**可以指：

* 澳門與東帝汶關係
* 澳洲－東帝汶關係
* 澳洲－東加關係（臺灣稱東加；中國大陸、港澳、星馬稱湯加）
澳柄宫革命旧址

**澳柄宮革命舊址**，位於中國福建省莆田市涵江區白沙鎮澳東村，為一個省級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

澳柄宮革命舊址的歷史年代為 1926～1937 年。

## 參考文獻
澳柯玛

**澳柯瑪**通常指**澳柯瑪股份有限公司**，是一家以冷櫃為主的傳統家電企業，目前產品擴展到洗衣機、淨水設備等電器。澳柯瑪總部位於中國山東省青島市，公司始建於 1987 年，2000 年在上海證券交易所上市，股票代碼為 600336。

## 參考資料

## 外部連結

* 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳楸科

**火把樹科**包括 26 屬約 350 餘種，都是生長在南半球，主要分布在澳大利亞、紐西蘭、新幾內亞、南美、新喀里多尼亞群島和南非。有的屬如 _Caldcluvia_ 也向北越過赤道分布到菲律賓和斐濟一帶。

本科植物有喬木、灌木也有藤本植物，一般都是常綠植物，也有幾種是落葉的，單葉對生或輪生，有托葉；花 4 或 5 裂，也有花瓣為 3 瓣甚至是 10 瓣的；果實為蒴果，種子含油。

1981 年的克朗奎斯特分類法將本科分到薔薇目下，1998 年根據基因親緣關係分類 APG 分類法將其分到酢漿草目，並將以前分類法中的常綠枝科 
（Baueraceae），澳楸科 （Davidsoniaceae）和船形果科（Eucryphiaceae）和本科合併。

## 外部連結

* MOBOT 火把樹科各屬 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新發現的火把樹科 Hooglandia 屬 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳樟属

**奇子樹**是奇子樹屬（又名澳樟屬）中的唯一種，生長在澳大利亞昆士蘭州熱帶雨林中，一般為 10-100 株一起聚居在雨林中低洼潮濕區域，是 1 億 2 千萬年前出現的原始被子植物。

奇子樹是常綠喬木，一般為 20-30 米高；單葉對生或 3-4 個螺旋排列，12-25 厘米長，5-9 厘米寬；花的直徑為 4-5 厘米，花萼紅色，蟲媒，兩性，但有半數的花沒有雌蕊；果實為核果，直徑 8 厘米，分為 3-4 瓣，有毒。

奇子樹的種子可以生長 3-4 個子葉，一個種子可以出多個芽，種子對絕大多數動物都有巨毒，但澳大利亞的特有麝香小袋鼠可以食用它。

最早奇子樹是 19 世紀被伐木工人發現的，1902 年德國植物學家路德維格・丹尼爾（Ludwig Diels）將其分類到臘梅科，但原發現地已經被砍伐清理成甘蔗田了，所以被認為已經絕種了，直到 1972 年，由於當地牲畜被奇子樹種子毒死，才重新被發現，澳大利亞植物學家 S・T・布拉克將其單獨分為一個科 — 奇子樹科，屬於樟目，1981 年的克朗奎斯特分類法維持這種分類，1998 年根據基因親緣關係分類的 APG 分類法不承認這個科，將本屬劃入臘梅科。

## 外部連結

* 在 L. Watson 和 M.J. Dallwitz (1992 年)《有花植物分科》中的奇子樹科（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 奇子樹發現的故事
* APG 網站中的奇子樹分類
澳氏南麗魚

**澳氏南麗魚**，為條鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於南美洲巴西聖約翰河流域，體長可達 7.3 公分，棲息在河川中底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Australoheros acaroides_. _FishBase_. Version 2012-11.

## 擴展閱讀
澳氏窄体吸虫

**澳氏窄體吸蟲**（學名：_Lyperosomum oswaldoi_）為雙腔科窄體屬的動物。分布於美國、巴西以及中國大陸的雲南等地，營寄生生活，終末宿主白頰噪鶥、灰脅噪鶥以及紅咀相思鳥等肝臟與膽囊。

## 參考文獻
澳氹大橋

**嘉樂庇總督大橋**（葡萄牙語：**Ponte Governador Nobre de Carvalho**；或稱**嘉樂庇大橋**，坊間通稱**澳氹大橋**、**澳門跨海大橋**、**舊澳氹大橋**、**舊大橋**或**舊橋**）是澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海大橋，也是當時葡萄牙「十大建設工程」之一。大橋從澳門半島葡京酒店對開海岸起到達氹仔小潭山北麓。

## 沿革

1967 年 8 月 24 日下午 6 時半，在澳門新聞旅遊處長殷多尼卸任在即，於新聞旅遊處舉行記者招待會，有記者提問：「有關建設澳氹大橋，政府是否有意興建？」處長答：「關於建橋計劃，現正由葡國專家賈多素草擬中，政府亦有決心實現該項建設。

1968 年 5 月 3 日，葡京 (里斯本) 對之頗感興趣，並派出工程師來澳設計，同時，另有阿根廷、巴西等世界有名建橋專家，參加設計繪成圖，葡專家繪成第一次草圖寄澳，該張草圖中，兩邊由貼陸之引橋部份地方起，迄至對方引橋處止，長度一共有 3100.8 公尺，兩邊引橋處，澳門方面有 370 公尺，氹仔有 380 公尺，中間較高之點佔有 1231.4 公尺，較低之橋道佔有 1119.4 公尺，橋之最高處距離水面為 34 公尺，可以任由較大鐵船由橋下通過。新聞處說未有發表建橋計劃與工程在何時興建，只說此為第一次草圖，將來有可能再予修改，故暫時可作為一種希望，將來有可能成為事實。

1969 年 1 月 9 日澳門總督嘉樂庇在致電予葡萄牙海外部副部長，表達建跨海大橋願望。在 2 月 15 日葡萄牙工程師賈多素抵澳視察澳氹大橋的兩個起點，並在 4 月份決定依照賈多素所設計第二圖則，該橋將由澳門銅馬像為起點至氹仔的觀音嚴止。

1969 年 10 月 31 日下午 4 時舉行的立法委員會會議席上，正式宣佈投承興建澳氹跨海大橋工程，經其澳督嘉樂庇之建議及獲得葡海外部之批准，已同意交由澳門殷商何賢承建。何賢表示一定把橋建成，不謀暴利只為澳門居民。澳氹大橋辦公室亦在 12 月 6 日誕生，以監督未來大橋的承建。

1970 年 1 月，於澳督府二樓舉行承建澳氹大橋合約的簽署儀式，由澳督嘉樂庇代表澳葡當局，何賢代表承建商澳門工程有限公司，互相在合約上簽署。簽署之後雙方握手致賀。承建大橋合約在簽訂之日起，限期於 990 日完成建橋工程。並在 6 月 18 日正式動工。

大橋以時任第 121 任澳門總督嘉樂庇命名，於 1974 年 10 月 5 日早上 11 點由葡萄牙建橋專家賈多素敎授、澳督嘉樂庇與何賢主持開幕，同日下午 1 時正式通車。大橋全長 2,569.8 米，寬 9.2 米，雙線來回行車。大橋中段突起成三角弧形，最高處距離海平面 35 米。落成時，曾是世界最長的跨海鋼筋混凝土連續樑橋，令澳門半島和氹仔有陸路通道連接。

大橋乃雙線往返車道，目前只供公共運輸工具與特種車輛使用。開通初期向過橋車輛（救護車、警車等除外）收取每次 3 元至 20 元不等的通行費，並提供包含十五張及三十張的套票分別於十五日及三十日內使用，且享有半價優惠（的士及集體載客運輸除外），收費處在氹仔端；後來於 1982 年 1 月 1 日起根據「第 43/81/M 號法令 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」撤消收費，唯當時據行走澳門至離島巴士的兩間公司負責人表示票價仍然照舊，不會調低車票。自大橋通車日起已有 11、21、21A 路線經此橋營運。

## 現況

隨著澳門發展，加上車道限制，舊大橋的交通壓力非常大。因此分別在 1994 年和 2004 年落成的友誼大橋和西灣大橋能夠起到減輕負荷的作用，同時由 2005 年 4 月 8 日起舊大橋暫時封閉半年，以進行維修工程並進行臨時交通管制；其後只恢復公共運輸工具與特種車輛使用。澳門土地工務運輸局於 2007 年 4 月 2 日宣佈把管制再延長半年至同年 10 月 5 日，並於同年 4 月 5 日起恢復行人步行使用，惟步行方向需與相鄰行車方向相反。

澳葡政府為減輕舊大橋負荷確保安全，在 1994 年 3 月 11 日，嚴禁 15 頓以上車輕行駛舊大橋。

大橋現時受《嘉樂庇大橋、友誼大橋及引橋規章》所管制。在「8.23」颱風天鴿風災後一度短暫恢復全面開放通行，後只恢復公共運輸工具與特種車輛使用。

氹仔東亞運大馬路近西灣大橋引橋之入口（氹仔往澳門方向）於 2018 年 12 月 15 日上午 9 時起因路面重鋪工程而禁止車輛通行。為疏導友誼大橋及西灣大橋交通，舊大橋同日晚上 7 時 45 分起臨時開放予輕型汽車通行。至該工程完成後，舊大橋在 12 月 17 日零時恢復公共運輸工具與特種車輛使用。

## 重大意外

* 2004 年 10 月 4 日，一輛澳巴 11 路線的「日產」Civilian 小巴（車隊編號：K28），由氹仔回程媽閣途中，司機懷疑睡著，在嘉樂庇總督大橋撞向前面行駛中的新福利 33 路線三菱扶桑大巴，被形容險些衝下海。肇事澳巴車頭擋風玻璃破裂。事件導致 25 名巴士乘客受傷，是事故造成受傷人數曾是澳門最高記錄，兩間醫院更要啟動災難應變措施。
* 2016 年 6 月 30 日下午，新福利大巴疑與一輛的士在嘉樂庇總督大橋澳門橋口迎頭猛撞，的士司機重傷被困，車內三男一女乘客受傷，巴士則有老婦和女童輕傷。七傷者由救護車送往山頂醫院治理，的士司機多處骨折，的士女乘客送院後昏迷吐血，兩人傷重命危。肇事「黑的」司機，當時被困車廂，身體多處骨折，由消防救出送院，經搶救後延至 7 月 6 日不治。事後，交通事務局局長林衍生宣佈，所有公共巴士限速 50 公里／小時。
* 2017 年 3 月 22 日晚上 11 時，兩輛新福利巴士（車隊編號：K173、K182），分別是往氹仔及往澳門行駛的 26A 及 33 路線，於大橋上迎面相撞，造成達 32 人受傷，事故更令大橋封閉至清晨，而該意外更成為本澳至今傷者人數最多的單一交通事故。

## 途經公共巴士路線

**澳巴：11、21A、22、28A、50、50B、52、71、73、MT1、MT2、MT5、N5**
**新福利：25、25AX、25B、26A、33、39、102X、H3**
**賽車期間暫不行經：25AX、73**

## 資料來源
澳氹快線MT3線

**澳門巴士 MT3 路線**是由**澳巴**經營，往返**望廈**和**望德聖母灣**的巴士路線。

## 簡介及歷史

* 2007 年 3 月 1 日，因應來往氹仔與北區的乘客增加，本線開設，試驗期為三個月，由澳門新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司聯營，服務時間為早上 7 時至 9 時、下午 4 時 30 分至 7 時，每 10 分鐘一班，星期日及公眾假期停駛。
* 2007 年 6 月 1 日，調整本線服務時間為早上 7 時至 9 時 30 分、下午 4 時至 8 時，調整起始站由「勞動節大馬路」站改至「高利亞海軍上將／黑沙環海邊」站，並增設停靠「馬場東大馬路／黑沙環衛生中心」站，且續辦三個月。
* 2007 年 9 月 1 日，調整本線服務時間為早上 7 時至 9 時、下午 4 時 30 分至 7 時 30 分，路線行程由澳門運動場延伸至運動場道、望德聖母灣大馬路及路氹連貫公路圓形地，並續辦三個月。
* 2009 年 1 月 20 日，配合道路開闢，本線取消停靠「路氹連貫公路／科技大學」站，同時增設停靠臨時站（即現時「望德聖母灣馬路／連貫公路」站）。
* 2011 年 8 月 1 日，本線改由澳門公共汽車有限公司營運，並增設停靠「運動場圓形地」站及「君悅灣」站。
* 2012 年 11 月 4 日，交通事務局將「高利亞海軍上將／黑沙環海邊」站改名為「高利亞海軍上將／政府綜合服務大樓」站。
* 2012 年 12 月 18 日，本線增設停靠「湖畔公園」站及「湖畔大廈」站。
* 2014 年 3 月 15 日，「氹仔花城」站更名為「雍景灣」站。
* 2015 年 10 月 6 日，調整本線服務時間為 06:50-20:30，尖峰時段班距 6-8 分鐘，離峰時段班距 12 分鐘。
* 2016 年 6 月 25 日，因配合輕軌高架橋吊裝工作，取消停靠「奧林匹克大馬路」站、「澳門運動場」站、「運動場圓形地」站、「奧林匹克游泳館」站、「望德聖母灣馬路／軍營」站、「望德聖母灣馬路／紅樹林」站，改停靠「氹仔茵景園」站。
* 2016 年 10 月 9 日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，本線恢復停靠「奧林匹克大馬路」站、「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站、「奧林匹克游泳館」站、「望德聖母灣馬路／軍營」站、「望德聖母灣馬路／紅樹林」站，取消停靠「氹仔茵景園」站。
* 2018 年 7 月 15 日，本線取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站
* 2018 年 7 月 21 日，本線恢復停靠「運動場／賽馬會」站，「望德聖母灣馬路／銀河」站改名為「排角／銀河」站。「君悅灣」站改名為「海上居」站。
* 2019 年 5 月 18 日，配合建設發展辦公室重整，取消「奧林匹克游泳館」巴士站。
* 2019 年 7 月 27 日起，「運動場圓形地」站改名為「運動場／體育中心」站。
* 2021 年 10 月 16 日起，本線總站由「高利亞海軍上將馬路」遷往「望廈總站」，新增停靠「黑沙環海邊馬路」站。
* 2021 年 11 月 27 日起，本線往望廈方向改停靠「排角／銀河」站增設的分流站。
* 2022 年 7 月 11 日至 7 月 17 日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
* 2022 年 7 月 18 日至 7 月 22 日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。
* 2022 年 7 月 23 日起，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。

## 本線特色

* 本線是唯一一條從黑沙環出發，途經澳門運動場、威尼斯人等的路線。

## 使用車輛

### 新福利及澳巴聯營時期

**澳巴**

* 日產柴油 CB12
* 平治 OH1318
* 五洲龍 FDG6920BG

**新福利**

* 三菱 Fuso
* 蘇州金龍 KLQ6126G

### 澳巴時期

**2011 年 8 月 1 日起：**

* 五洲龍 FDG6121GC3

**2012 年 2 月 2 日起：**

* 五洲龍 FDG6121GC3
* 五洲龍 FDG6101CNG

**2012 年 3 月 19 日起：**

* 五洲龍 FDG6101CNG

**2015 年 2 月 8 日起：**

* 五洲龍 FDG6101CNG
* 宇通 ZK6128HNGE

**2018 年 8 月 23 日起：**

* 宇通 ZK6125HNG
* 宇通 ZK6128HNGE

## 電牌

### 往澳門方向

* 2021 年 10 月 16 日前，中文頭牌顯示為：**高利亞海軍上將馬路**
* 2021 年 10 月 16 日後，中文頭牌更改為：**望廈**

### 往氹仔方向

* 2022 年 6 月 19 日起，新增轉頁顯示：**輕軌排角站**

## 路線資料

### 收費

### 服務時間及班距

### 路線停站

## 批評

* 2008 年 12 月起，澳巴車齡達 20 年的數部巴士先後行駛於本路線，此批車因在 2006 年澳巴旗下巴士在 9 天內接連發生多次重大交通事故，當時被政府要求停駛。事後澳巴被指違反諾言，重新起用安全水平成疑的舊巴士。

## 交通意外

* **2023 年 1 月 19 日中午 12 時 21 分，一輛行駛 MT3 路線的巴士（編號：6047）於友誼橋大馬路往東方明珠方向近海上居第五座路段碰撞一女途人。傷者緊急送院後不治。**

## 圖片集

* * * * * * * * *

## 參考資料

## 相關條目

* 澳門公共汽車股份有限公司
* 澳門巴士路線列表
* 澳門公交車資優惠計劃
* 澳門巴士轉乘服務

## 外部連結

* 澳門公共汽車有限公司（官方網站）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳氹第四條跨海大橋

**澳氹第四條跨海大橋**（葡萄牙語：**Quarta Ponte Marítima Macau-Taipa**），又稱**第四通道**，是澳門半島和氹仔之間興建中的第 4 條跨海通道，於 2020 年 8 月動工，預計於 2024 年 1 月完工。全長 3.085 公里，為澳門首條雙向八車道跨海大橋，其中兩車道為機車專用道，並設有風障使懸掛八號風球時大橋上的對應風速能保持與陸地一致，確保八號風球懸掛期間澳氹的交通不中斷。大橋跨越內港航道及外港航道，北連新城 A 區，並設匝道連接珠澳口岸人工島及新城 A 區至 B 區海底隧道；南接北安，建設時已預留接口連接大潭山隧道。

## 歷史

2010 年由土地工務運輸局下的新城填海區規劃工作小組發表了新城填海區規劃第一階段公眾諮詢，提出完善環城快速通道，在新城 A 區及新城 E1 區之間興建通道連接澳氹。在之後的 2011 年 10 月的第二階段公眾諮詢明確雙環雙軸的外環道系統，以海底隧道方式連接澳氹，並設有輕軌東軸線隧道。然而在 2015 年的第三階段公眾諮詢，普遍市民已認同第四通道以全天候的隧道模式興建，工務局突然提出隧道方案不建議設立機車專道，並在 9 月重新諮詢第四通道的橋梁及隧道方案。最後在同年底發表的 2016 年度特區施政報告，政府宣布已決定第四通道採用橋梁方案。

2016 年初，建設發展辦公室開始對第四條跨海大橋進行過兩次海洋環境影響評估，同年年尾完成可行性研究及一系列專題研究並報呈中央審批。

2018 年 1 月，建設辦先後提交通航補充論證，在 4 月已獲中央政府批覆有關報告，並持續完善第四條跨海大橋初步設計。

2018 年 12 月，建設辦招標澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程，經兩次評標由中國土木工程集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司及澳馬建築工程有限公司合作經營中標，造價 52 億 7 千萬澳門元，工期 1,098 工作天，預計 2024 年 1 月竣工。

2022 年 8 月 29 日，公共建設局邀請傳媒瞭解新城 A 區和澳氹第四條跨海大橋建設工程建設情況，其中「第四通道」預料竣工日期為 2024 年 1 月 31 日，工期共計 1,143 日。大橋主線設計車道數為雙向八車道，中間兩車道為機車專用道，大橋主線範圍內通過設置風障，實現在八號風球期間汽車沿主線安全行駛目標。同時大橋橋面還預留有給水管、中水管、燃氣管、高壓電纜、通信等公共設施工程敷設條件，滿足兩岸填海新城區的開發需求。此外，新城 A 區內將建設跨海行車天橋、連接道路、機車隧道和雨水泵站等。涵蓋範圍面積約 32,000 平方米。而氹仔方面將興建偉龍馬路連接線和北安區連接線工程，預計兩條連接線工程將於 2023 年下半年完工。

2022 年 11 月 28 日，進行主橋邊跨鋼梁的首次吊裝工作，為配合工程需要及保障海事安全，澳門水道於當天上午 10 時至晚上 8 時實施臨時封航措施，期間整段澳門水道將禁止船隻進出，屆時海事局及海關的船隻會在現場指揮和協調海上交通。工程整體約完成 45%。

2023 年 1 月 16 日，下部結構的七個主橋橋墩完成施工，現場更掛起熱烈慶祝順利施工完成的直幡。橋墩最大高度為 37.2 米，單個橋墩澆灌混凝土約 1,500 立方米。

## 連接道路

### 北安區連接線

**北安區連接線**（Ligação da Pac On）是以行車天橋興建方式連接第四條澳氹跨海大橋，項目位於新城 E 區。包括興建澳氹四橋進出 E1 區的汽車及機車行車天橋、偉龍馬路與北安碼頭進入四橋的連接天橋以及周邊路網重整及下水道整治，預計該年第三季動工。

### 偉龍馬路連接線

**偉龍馬路連接線**（Ligação da Av. Wai Long）是以行車天橋興建方式連接第四條澳氹跨海大橋，項目位於新城 E 區，包括興建偉龍馬路及北安碼頭至第四條澳氹跨海大橋的連接天橋、周邊路網重整以及下水道整治等，分兩階段施工，首階段包括北安碼頭進入四橋的連接天橋、碼頭匝道橋梁、部分機場匝道橋梁，以及北安大馬路和北安圓形地的道路重整，第二階段工程為餘下部分機場匝道橋梁以及偉龍馬路北行線的道路重整。2022 年 12 月下旬，第二階段建造工程展開。

### 口岸人工島連接線

**口岸人工島連接線**（Ligação do posto fronteiriço na ilha artificial）是澳氹第四條跨海大橋起止點周邊路網工程的其中一部分，施工地點位於港珠澳大橋珠澳口岸人工島及新城 A 區，涵蓋範圍面積約 18,500 平方米，最長施工期為 640 工作天。主要興建往來港珠澳大橋珠澳口岸人工島及連接澳氹第四條跨海大橋的行車道路及行車天橋；往來港珠澳大橋珠澳口岸人工島及新城 A 區的跨海行車天橋、港珠澳大橋珠澳口岸人工島的周邊路網重整以及下水道整治等。

### A 區東軸線

**A 區東軸線**（Eixo leste da Zona A）是澳氹第四條跨海大橋起止點周邊路網工程的其中一部分，施工地點主要集中於新城 A 區。第一期工程涵蓋範圍面積約 32,000 平方米，最長施工期為 620 工作天，主要興建往來港珠澳大橋珠澳口岸人工島及新城 A 區的第一聯跨海行車天橋 (即匝道)；新城 A 區東側地面道路；機車隧道以及雨水泵站等，並於同年第四季動工。第二期工程將配合新城 A 區的規劃及發展進程適時啟動。

## 工程圖片

* * * * * * * *

## 參考資料

## 外部連結

* 澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程 公共建設局
* 澳氹第四條跨海大橋起止點周邊路網建造工程 - 北安區連接線 公共建設局
* 澳氹第四條跨海大橋起止點周邊路網建造工程 - 偉龍馬路連接線 公共建設局
* 澳氹第四條跨海大橋起止點周邊路網建造工程 - 口岸人工島連接線 公共建設局
* 澳氹第四條跨海大橋起止點周邊路網建造工程 – A 區東軸線 – 第 1 期工程 公共建設局
澳沃氏超級市場

**沃爾沃斯超市**（Woolworths Supermarkets，通常被簡稱爲 Woolies ）是沃爾沃斯集團旗下的一個澳洲的超級市場品牌。創立於 1924 年，與科爾斯超市合計，共同占有超過 80% 的澳洲市場。

## 歷史

Woolworths 有限公司建立於 1924 年，而首間 Woolworths 超級市場於雪梨開業。

### 2008 的置換品牌

在 2008 年 8 月 22 日，伍爾沃斯宣布要對他們所有的超級市場推出一個新的品牌，並且計劃要更換西夫韋在維多利亞的品牌，這是為了統一所有的超級市場並且在一個共同的品牌下「伍爾沃斯」。

一個新的品牌標誌替換了這個已經用了 21 年的標誌，此標誌是由漢斯。胡斯伯奇設計的，上面帶有一個綠色的有色圖標用來代表伍爾沃斯（Woolworths）中的「W」，再加上有型的葉子代表綠色食品。它也暗喻了 1970 年代伍爾沃斯的標誌。因為公司標語 「作新鮮食物人」，在澳大利亞已經是家喻戶曉了，所以就被保留下來作為新標誌中的一個重要部分。沃爾沃斯公司之所以推行這些改變是為了與他主要的競爭對手「科斯」超級市場拉開距離，並且使他的商標更加現代，『悅耳』與受人喜愛。

在 2009 年九月，這個置換商標計劃已經擴展到紐西蘭的商店了，新的伍爾沃斯商標會與康德唐商標一起使用。

在 2009 年十月，蘋果公司對於伍爾沃斯商標的應用向澳大利亞政府的澳大利亞知識產權局（IP）提出了一份異議，聲稱此商標與他們的類似。報告寫明，蘋果公司擔心的是，伍爾沃斯對於這個設計已經實施了一個通用性的商標，所以它可能被使用在任何商品上 – 甚至是電子產品，像是電腦和音樂播放器。雖然伍爾沃斯不買屬於自己品牌的電子產品，但是一個代表公司女發言人表明，「雖然我們不能排除任何事情的可能性，但是我們此刻還沒有任何計劃。」伍爾沃斯在其 802 個澳大利亞商店裡的置換品牌計劃只不過進行了一年多。

## 忠誠計劃

### 汽油折扣優惠

自 1996 年，伍爾沃斯就提供給消費者們多項優惠，刺激他們在伍爾沃斯的商店裡購物，補貼他們在伍爾沃斯的德克薩斯加油站的油費，以及現已解散的伍爾沃斯與油加油站的油費。當購買超出一定的金額時，消費者就會得到在汽油上的折扣，包括 2 分，4 分，6 分還有在一些局部地區 10 分的油價折扣。截至到 2009 年的九月，目前的優惠是在交易額超過 30 澳元時，油價是每升 4 澳分的折扣。如果消費者再消費 5 澳元或是更多的金額在加油站中其他的物品上，就可以獲得另外 4 澳分的折扣。

### 每日獎勵卡與信用卡

2007 年九月，在環西新南威爾斯展開了「每日獎勵」的試用，它是一張伍爾沃斯購物卡，可以自動的記錄消費者在超級市場的購物以及應獲得的油價折扣補貼，因此，消除了顧客之前為了獲得油價折扣而保留紙製優惠券的需要。另外，此張卡可以使伍爾沃斯記錄消費者的購買記錄，以此向他們提供相關的促銷活動以及幫助他們研究人口統計與市場行銷。因此，他們可以通過此卡向註冊過個人資料的消費者提供優惠。在伍爾沃斯公布那之後，他們計劃在 2008 年推出一款通用信用卡。伍爾沃斯希望可以在向信用卡卡主們提供兌換卷的獎勵，在他們所有的商店中都可以使用。隨後伍爾沃斯優宣布伍爾沃斯每日理財萬事達卡將於 2008 年 8 月 26 日推出，消費者可以在伍爾沃斯集團所有零售商那裡獲得可兌現購物卡。

伍爾沃斯在 2008 年 2 月宣布，在新南威爾斯展開的每日獎勵卡將會在全國推行，在二月中旬，先從南澳大利亞與北部開始，2008 年的五月將會在其他州（塔斯馬尼亞州除外）開始推廣。在新南威爾斯州的測試中，向五萬消費者發行了此卡。

伍爾沃斯在 2008 年六月表明「有超過一百萬」顧客擁有卡片並且註冊了他們的個人資料。在 2008 年八月，伍爾沃斯說表明有三百八十萬張卡片「在發行中」，其中有二百四十萬張卡片「已註冊」。

從 2009 年六月起，每日獎勵卡的卡主可以通過使用此卡片獲取澳洲航空公司的常飛顧客積分。那些成功的把常飛顧客卡連接到註冊過的每日獎勵卡的卡主們，只要他們在伍爾沃斯商店裡消費超過 30 澳元，就可以賺取一個常飛顧客的積分。2009 年八月，伍爾沃斯公布，他們有 380 萬的註冊過的每日獎勵卡，其中有 120 萬連接了澳洲航空公司的常飛顧客積分帳戶。

### 常客俱樂部

常客俱樂部，或 F$C，是一個在塔斯馬尼亞州的伍爾沃斯購物的獎勵活動。此活動是由普瑞特超級市場在 1990 年代出售給伍爾沃斯之前的 1990 年代早期的發起。一直沿用到今天。

## 市場占有率

Woolworths 超級市場在澳洲的副食品方面佔有 40% 的份額，其主要競爭對手 Coles 超級市場擁有 35% 的市場占有率

## 參見

* Coles 超級市場

## 參考文獻
澳沃氏集團

**沃爾沃斯**（英語：**Woolworths**）是澳洲一家公司，從事零售，主要覆蓋澳洲與紐西蘭零售市場。

2016 年 12 月 28 日英國石油公司 以 13 億美元（18 億澳幣）收購沃爾沃斯（Woolworths）527 座加油站和 16 座興建中的加油站

2019 年 7 月 3 日，沃爾沃斯將旗下飲料和酒店業務 Endeavor Drinks 與 ALH，合併成為澳洲最大的綜合飲料和酒店運營商，新公司將命名為 Endeavour Group，新公司擁有超過 1,500 家 BWS 和 Dan Murphy 零售酒水店及 327 家 ALH 酒店，並持有 ALE Property Group 8.7％的股份，年銷售額約為 100 億澳元，年息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為 10 億澳元，沃爾沃斯將擁有合併後的新公司 85.4％的權益

## 簡介

沃爾沃斯是：

* 澳洲與紐西蘭市值最大、銷售最高的零售公司。
* 澳洲最大、紐西蘭第二大食品零售商
* 澳洲最大外賣酒零售商
* 澳洲最大酒店、撲克機持有人
* 全球第 19 大零售商

## 澳洲分支

### 超級市場

* Woolworths 超級市場 –Woolworths 公司主要超市，於澳洲所有州和領地均設有分店。此超市簡稱為 "Woolies"，而其標語「The Fresh Food People」已於 1987 年開始使用。
* Woolworths 線上 （Homeshop） –Woolworths 網絡商店，能讓顧客於網上訂貨，並速遞至顧客家中。這些速遞貨物於一些特定 The groceries are packed in special 貨倉中包裝。
* Safeway –於 1985 年， Woolworths 公司收購了 Safeway。於 2008 年 8 月，Woolworths 宣布將 Safeway 更名為 _Woolworths_。
* Food For Less –位於昆士蘭與新南威爾斯的廉價連鎖超市。
* Flemings –位於雪梨和中央海岸的連鎖超市。
* Thomas Dux Grocer –2008 年建立於印度德里的連鎖超市。
* Macro Wholefoods Market –於 2009 年收購的有機食品生產公司。其產品會於 Woolworths 超級市場 和 Thomas Dux Grocer 中發售。

Woolworths 擁有的其他公司 ：https://creditorwatch.com.au/company/profile/88000014675

## 參考

## 外部連結

* Woolworths 有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳泰語系

**澳台語系**（Austro-Tai languages），或稱**澳泰語系**或**澳傣語系**，是一個假設的語系，包括壯侗語系和南島語系。1901 年，史來葛就發現這兩個語系有很多近似的地方。1942 年，白保羅首次提出兩者有同源關係。不過兩者的近似詞彙，到底是互借關係，還是接觸關係，或是同源關係，或是三者都有，至今有爭議。所以「澳台語系」迄今不是學界定論。

相關的假說有南方大語系及漢 - 南島語系等。分子人類學支持該語系存在，使用這些語言的人屬於單倍群 O-M175（漢 - 南島語系）下的 F265（南方大語系）下的 M119。也有部分學者將此假說擴大涵蓋至日琉語族。

## 起源

史來葛（Schlegel）最早發展壯侗語系與南島語系有許多相似的詞彙形式，且這些形式達到一定數量，無法以偶然相似解釋。因此更進一步的問題在於兩語系之間的關為語言接觸（即借用）或是共同起源（即發生學關係）。

## 比較

以下比較取自 Sagart (2004)

　
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## 歷史發展

Sagart (2004) 認為壯侗語族是自台灣遷移到中國大陸的南島語族。而之後壯侗語族受到漢藏語族、苗瑤語族等強烈影響，進而有大量的詞彙借用並在語言類型學上趨同 ，而在漢民族南遷之後，一大部分壯侗語系民族則又遷往東南亞的山嶽地帶。

## 腳註
澳洲-美國關係

**澳洲 — 美國關係**是指澳洲與美國的國際關係。 澳洲是傳統「國際聯盟」：大英國協成員中的大國；但自 1942 年以來，由於第二次世界大戰的關係，英國在太平洋地區的影響力逐漸下滑，澳洲同美國之間的關係亦不斷的得到加強，雙方都視對方為最為親密的盟友之一。在兩國政府方面，雙方與紐西蘭共同簽有《太平洋安全保障條約》（ANZUS），並組成「太平洋共同防衛組織」。澳洲、紐西蘭和美國共同承擔了在任何一方受到軍事威脅以及他方攻擊時，都可視為對本國的攻擊。在經濟層面，澳洲與美國簽有《澳美自由貿易協定》（Australia-United States Free Trade Agreement）。澳洲是自二戰至今唯一一個參與過美國在世界各地全部主要軍事行動的美國盟友。

由於兩國早期都曾受到過英國的殖民統治，第一代的主要移民亦都是來自英倫地區，澳洲同美國擁有共同的文化、社會價值觀、非常相似的政治體制、法律以及歷史。澳美兩國的建國亦都是自佔領原住民的土地而開始，在文化和社會價值觀方面澳美兩國更是保持一致，兩國均是西方世界中的四大移民國家之一。

## 西敏法令

由於第二次世界大戰的爆發，引起了全球政治形勢極大的變動，更加造成了經濟層面的大蕭條。澳洲自《西敏法令》生效後成為成為一個真正具有主權的國家，亦有權利開始組建獨立的外交機構。澳洲在 1940 年開始於美國首都華盛頓籌建駐英高級專員公署以外的第一個海外使領館，即澳洲駐美國大使館，澳洲接下來又在紐約、洛杉磯、芝加哥、舊金山和檀香山建立了總領事館。

美國駐澳洲大使館於 1943 年在坎培拉正式開始掛牌，隨後美國又在雪梨、墨爾本、伯斯建立了總領事館。

## 經濟

2021 年 5 月 13 日，美國國務卿安東尼・布林肯與澳洲外長馬里斯・佩恩會面時表示，澳洲正面對來自中國的經濟壓迫，但美國不會坐視不理，又警告中國針對美國盟友的脅迫行動只會阻礙美中關係改善。

## 軍事

早於 1908 年，澳洲總理艾爾弗雷德・迪金就邀請美國的白色艦隊（Great White Fleet）在其進行環球航行中訪問澳洲。白色艦隊在此期間訪問了澳洲的兩大城市墨爾本、雪梨以及西澳洲州的奧爾巴尼。迪金當時是強烈支持澳洲海軍獨立的政治家之一， 白色艦隊當時訪澳亦造成了澳洲國內民眾對於海軍獨立的熱情空前高漲。

白色艦隊當時成為了第一支非皇家海軍造訪澳洲本土的海外海軍。許多觀點認為白色艦隊成功的造訪澳洲是促成澳洲組建皇家澳洲海軍的一個重要的轉折點之一。就在白色艦隊離開澳洲後不久，澳洲聯邦組建了其第一個海軍艦隊，這一舉動當時曾激怒了英國國防部和海軍部（Admiralty）。
1942 年 4 月 18 日，當時的澳洲總理約翰・柯廷給予美國遠東軍指揮總司令道格拉斯・麥克阿瑟將軍直接在第二次世界大戰的太平洋戰場指揮澳洲國防軍的權力，澳洲國防軍的數量亦佔據了麥克阿瑟將軍當時指揮部隊總人數的大多數。麥克亞瑟將軍在太平洋戰場的總指揮部亦位於昆州的布裡斯本直到二戰局勢完全扭轉前不久的 1944 年年尾。

### 太平洋安全防衛組織

二戰結束後，美軍開始大量增加在太平洋東南地區的駐兵，包括日本、菲律賓等國。考慮到二戰中盟軍的關係得到了緊密的加強，而澳洲和紐西蘭等盟國卻在同時獲得了很多更加獨立於英國的權力，美國抓住這一機會希望鞏固其在太平洋地區的影響力。在這一背景下，澳洲、紐西蘭以及美國在 1951 年簽訂了《太平洋安全保障條約》（ANZUS），三國亦組成了「太平洋共同防衛組織」。

澳洲國防軍此後參與了美國自二戰以後全部的大型軍事行動，包括韓戰、越戰、海灣戰爭和伊拉克戰爭。但是這些軍事行動都不是在啟用《太平洋安全保障條約》下所進行的，澳洲所參與所有的軍事行動亦是作為美國的一個堅強盟友在單方面所決定的前提下進行的。到目前為止，《太平洋安全保障條約》只被啟用過一次，即是九一一事件美國的紐約和華盛頓特區遭到襲擊後，安全保障條約自動生效，美國、澳洲和紐西蘭在阿富汗的軍事行動和北約諸國在《北大西洋公約》框架下進行的軍事行動保持一致的原則：「在盟友國遭受到攻擊的情形之下，均視為是對本國進行的攻擊」。

### AUKUS

是由澳洲（AU）、英國（UK）和美國（US）於 2021 年 9 月 15 日聯合宣布成立的軍事安全合作夥伴關係。該聯盟首要目標是由英、美兩國協助澳洲建造一支核動力潛艇艦隊，該聯盟是構築美國新印太戰略聯盟合作的一部分。

### 軍備交易

2022 年 8 月 25 日，美國國務院批准向澳洲政府出售 40 架 UH-60M「黑鷹」直升機和相關設備的軍事交易，估計費用為 19.5 億美元。

## 參考文獻
澳洲108

**澳大利亞 108**（Australia 108）是位於澳大利亞維多利亞州墨爾本的一座超高層住宅樓，在 2020 年 6 月封頂。這座建築也是澳大利亞第二高的建築，僅次於 Q1 大廈。

## 參考資料

## 外部連結

* Australia 108 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Australia 108 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） — on CTBUH Skyscraper Center
澳洲LGBT權益

澳洲的 LGBT 人群免受歧視並享有與其他人相同的權利和責任。1975 年至 1997 年間，各州和地區逐步廢除可追溯到大英帝國時代的反同性戀法律。澳大利亞於 2017 年 12 月 9 日將同性婚姻合法化。自 2003 年起，各州和地區開始向同性伴侶發放家庭伴侶關係福利和關係承認，聯邦法律自 2009 年起承認同性伴侶為事實上的伴侶關係。除了婚姻之外，同性關係可以通過各種方式得到州或地區的承認，包括通過民事結合，家庭伴侶關係，註冊關係和 / 或未註冊的事實關係。

澳洲的跨性別權利包括修改一個人在出生證等官方記錄上的性別合法性，儘管有些司法管轄區要求首先進行性別重置手術。然而，澳洲的雙性人權利得不到充分保護，許多雙性澳洲人在童年時期面臨強制性醫療干預。

澳洲被公認為世界上對同性戀最友好的國家之一。民意調查和澳洲婚姻法郵政調查表明，人們普遍支持同性婚姻。2013 年皮尤研究中心調查發現，79％的澳洲人認為同性戀應該被社會接受，使其成為調查的第五大支持國。憑藉其長期的 LGBT 活動歷史和年度男女同性戀狂歡節，雪梨被評為澳洲和全世界對同性戀最友好的城市之一。

## 歷史

1990 年代以來一直成為澳洲具爭議性的社會議題。

2004 年，澳大利亞重修《婚姻法》時，將婚姻只限異性兩者合法結合。 雖然如此，自 2009 年 7 月 1 日，男女同性戀伴侶將與異性戀配偶享有相同的權利，如養老金、賦稅、社會安全、勞工補償、醫藥津貼等，只是仍然不能結婚。

特恩布爾政府立法向議會提出將於 2017 年 2 月舉行同性婚姻公民投票，儘管這被澳洲參議院否決。反對派工黨在其黨綱中支持同性婚姻，但允許其議會成員對同性婚姻立法進行良心投票。

澳洲婚姻法郵政調查顯示 61.6％支持同性婚姻。在結果公布後不久，議會將一項將同性婚姻合法化的法案提交議會，2017 年 11 月 29 日參議院以 43 票對 12 票通過，並於 2017 年 12 月 7 日在眾議院通過。該法案於 2017 年 12 月 8 日獲得御准，並於次日生效。2017 年 12 月 15 日根據澳洲法律產生第一例合法同性婚姻。

## 政黨現況

澳洲政黨在 LGBT 權利問題上兩極分化，得到澳洲綠黨和澳大利亞工黨等中左翼政黨以及中右翼澳洲自由黨的溫和派成員的支持。在州和地區一級，大多數 LGBTI 法律改革都是由澳洲工黨政府承擔的。而保守派則大部分傾向反對，但普遍認為可以立法保障 LGBT 人士不受歧視。

## 參考資料

## 參見

## 外部連結

* 新婦女協進會 / 性傾向平等資源網 參考國家–澳洲聯邦
澳洲SBS

**特別廣播服務公司**（英語：Special Broadcasting Service），縮寫為「SBS」，是澳洲一家由混合資助而成立的公共廣播機構，旗下擁有電台網、電視網和在線網絡服務。特別廣播服務公司運營著四家電視頻道（SBS 電視台、SBS VICELAND、SBS 美食頻道和全國原住民電視台）和八家電台頻道（SBS 廣播一台、SBS 廣播二台、SBS 廣播三台、SBS 阿拉伯語台、SBS 馳放音樂台、SBS 亞洲流行台和 SBS 印度流行台）。SBS 在線則是 SBS 點播等流媒體服務的官方網站。其廣播部門提供 74 種語言的節目。

特別廣播服務公司的既定目標是「提供多語種和多文化的電台和電視廣播服務，為全體澳洲人提供資訊、教育和娛樂服務，並在此過程中反映澳洲的多元文化特色」。 特別廣播服務是澳洲本土五大免費電視聯播網之一。

## 公司歷史

## 公司服務

### 電視服務

無論是在州或領地，特別廣播服務公司使用的呼號都是統一的「SBS」。2006 年 12 月 14 日，特別廣播服務公司宣布將 SBS 電視台高清頻道的高清標準修改為 720p。 此前 SBS 電視台高清頻道使用的高清標準為 576p。2012 年 6 月 5 日，特別廣播服務公司宣布將其高清標準從 720p 升級為 1080i。特別廣播服務公司在凌晨和早間時段播出國際新聞時段，播放由中國國際電視台新聞頻道（2021 年 3 月 5 日起，特別廣播服務公司以中國媒體出現電視認罪為由停播）、日本放送協會新聞資訊頻道以及半島電視台英語頻道製作的和 BBC 六點新聞、PBS 新聞一小時等英語新聞節目，也會播出其他國家的非英語新聞節目，如央視的中國新聞（2021 年 3 月 5 日起，特別廣播服務公司以中國媒體出現電視認罪為由停播）、無綫的海外版六點半新聞報道、NHK 的 7 點新聞等。

### 電台服務

### 其他服務

## 虛假報導

1993 年 9 月 17 日下午，國際奧委會委員何振梁從薩馬蘭奇處得知，幾家通訊社分別從雪梨和蒙特卡洛發出消息，說北京市副市長張百發於 8 月 31 日在北京接受了特別廣播服務公司的採訪。幾個通訊社的新聞稱，張說，如果因美國國會的阻撓而使北京申辦失敗，中國要抵制 1996 年亞特蘭大奧運會加以報復。

經過事後了解，在 1993 年 8 月 31 日澳洲特別廣播服務公司採訪張百發時，他確曾對美國國會違反奧林匹克原則、干涉中國人民申辦奧運會的權利，表達了十分氣憤的心情。他同特別廣播服務公司電視台記者說，我們完全有理由對美國進行報復，但我們不會那樣做，因為我們一貫支持奧林匹克運動。張百發並沒有說「抵制亞特蘭大奧運會」，然而特別廣播服務公司對這段採訪斷章取義，在表決前夕播出，並且把內容事先透露給西方各大通訊社。特別廣播服務公司的報導使得何振梁不得不多次向當天下午參與新聞發布會的記者澄清「不存在中國抵制亞特蘭大奧運會的問題」，並表示「我再重複一遍，不論蒙特卡洛的表決結果如何，我們將參加利樂漢瑪冬奧會和亞特蘭大奧運會」。何振梁的妻子認為，「澳方的真實意圖就是在臨近表決之時，突然投下一顆重磅炸彈，以遏制北京正在不斷上升的氣勢，使北京難以在短短的最後關頭翻過身來」。

## 相關條目

* 澳洲廣播公司

## 參考資料

### 腳註

### 出典

## 外部連結

* 官方網站（英文）
澳洲_(消歧义)

**澳洲**是位於南半球中北部、東半球東部的議會制君主立憲制、聯邦制國家。

**澳洲**還可以指：

* 大洋洲 - 南半球的 1 個大洲（廣義）。
* 澳大拉西亞 - 通常指包含澳大利亞、紐西蘭、鄰近的太平洋島嶼地區。

## 參見

* 澳大利亞 (消歧義)
澳洲—丹麥關係

**澳大利亞－丹麥關係**，又稱**丹麥－澳大利亞關係**、**澳丹關係**，是指澳大利亞和丹麥的目前與歷史上的關係。 澳大利亞駐丹麥大使館在哥本哈根 ，丹麥駐澳大利亞大使館在坎培拉。

## 貿易

2008 年，澳大利亞和丹麥之間的貿易總額為美元 1,19 億美元 。2009 年，丹麥出口到澳大利亞達的 4,8 億丹麥克朗和澳大利亞出口總額為 697 萬丹麥克朗。 2008 年，丹麥投資在澳大利亞的錢有 6，6 億丹麥克朗。

## 移民

在第二次世界大戰後，有 8000 名丹麥人移民到澳大利亞。 超過 50,000 澳大利亞人要求丹麥血統。

## 參考文獻
澳洲—加拿大關係

**澳大利亞－加拿大關係**，是指歷史上的澳洲和加拿大，以及至今澳洲聯邦和加拿大之間的雙邊關係。兩國在歷史上均為大英帝國的殖民地，現時亦同為大英國協王國，並共尊查爾斯三世為國家元首。兩國的雙邊關係成熟、高生產力和基礎廣泛，並在國會、政府官員、私營企業、學術及社區方面有豐富而廣泛的接觸。

## 歷史

### 二戰前

加拿大與澳洲的首次接觸起源於 1837 年。1837 年，上加拿大（今安大略省）及下加拿大（今魁北克省）發生政治暴亂，事後 154 名叛徒被流放至范迪門斯地（今塔斯馬尼亞州）和新南威爾斯州，其後大部份叛徒返回加拿大。

加澳兩地在 1893 年起開始官方接觸。加拿大首任商貿部長麥肯齊・鮑爾於該年率領貿易代表團訪問澳洲。加拿大在翌年任命約翰・索特・勒克擔任加拿大首任駐澳洲貿易專員，他於 1895 年赴雪梨履新。其後十年，在定期船運服務的設立及跨太平洋電話線的鋪設之下，兩地貿易出現增長，其後兩地貿易因澳洲貿易保護主義盛行和美加之間貿易的迅速增長而減緩。

加澳兩地開始官方接觸的時候，兩地經常就自治領對英國國防所負的負任出現分歧。1907 年，時任澳洲總理艾爾弗雷德・迪金和加拿大總理威爾弗里德・勞雷爾便在 1907 年殖民地會議上激烈辯論有關問題，但未有達成共識；在 1923 年大英帝國會議中，一份有關帝國共同防衛和外交政策的提案獲時任澳洲總理史丹利・布魯斯的支持，但加拿大總理威廉・萊昂・麥肯齊・金卻反對有關建議。但兩地在第一次世界大戰時的立場亦曾一致；雙方在戰事早期均曾允許英國完全控制戰略及政策，並在戰爭後期由時任加拿大總理勞勃・萊爾德・博登和澳洲總理比利・休斯共同宣佈自行參戰，並說服其他自治領跟從。

1939 年，1931 年西敏法令在澳洲生效，加上第二次世界大戰爆發，令加拿大和澳洲的關係改善。1939 年，加澳兩國將其外交關係提升為高級專員級，並開始互派高級專員。加拿大首任駐澳洲高級專員是查爾斯・約斯特・伯切爾，而澳洲首任駐加拿大高級專員則是威廉・格拉斯哥。同年，兩國在倫敦組織對大英國協航空訓練計劃籌備支援。在此計劃下，有 9400 名澳洲空軍士兵在加拿大受訓。在戰時，加澳兩國官員共同參與戰後國際秩序的設立，因此兩國的關係更見緊密。

### 二戰後

1950 年代，時任加拿大對外事務國務部長萊斯特・皮爾遜和澳洲外交部長理察・凱西確保兩國關係保持穩定基礎，令兩國關係在政治、商業及文化方面有顯著增長。1958 年，時任加拿大總理約翰・迪芬貝克成為首位訪問澳洲的加拿大政府首腦。

1960 年代，兩國關係因為在南非的種族隔離政策及越戰的分歧而開始疏遠。加拿大打算使用大英國協作為制裁南非的途徑，但為當時仍然實施白澳政策的澳洲所反對。加拿大亦反對澳洲派兵參與越戰。直至 1970 年時任加拿大總理皮埃爾・特魯多訪問澳洲，兩國關係才回復正常。

1974 年，時任澳洲總理愛德華・高夫・惠特蘭成為首位訪問加拿大的澳洲政府首腦。他在訪問中鼓勵澳洲官員學習加拿大的內部政策，他亦讚賞特魯多與美國相離的外交政策。1975 年當選澳洲總理的馬爾科姆・弗雷澤則延續惠特蘭的外交政策，並視加拿大為主動、志同道合的中間勢力並歡迎與加拿大有更多合作。1970 年代末至 1980 年代初，加拿大和澳洲在柬埔寨、阿富汗、南部非洲和波蘭等的問題上的立場亦保持一致。

1980 年代，加澳兩國就原住民、法律、能源研究和滅罪等達成協議，這些協議構成加澳兩國政府一系列的官方交流計劃，並維持至今。1981 年，澳洲加拿大研究學會亦宣佈成立。1995 年，加澳兩國慶祝兩地交往 100 周年。

2007 年，時任澳洲總理約翰・霍華德和加拿大總理史蒂芬・哈珀設立隔年舉行，供加拿大和澳洲官員討論公共政策的「加澳公共政策倡議」。2014 年 12 月，時任澳洲總理東尼・阿博特宣佈在烏克蘭設立大使館時，選擇與加拿大駐烏克蘭大使館合署辦公。2015 年 4 月，加澳兩國簽訂《國際發展夥伴協議》。

## 經貿關係

加拿大是澳洲第 23 大貿易夥伴。2014 年，加拿大和澳洲的總貿易額為 34 億澳元。其中加拿大對澳洲出口額為 21 億澳元，而澳洲向加拿大出口額為 12 億澳元。其中澳洲向加拿大出口酒精飲料、非鐵廢料、碎屑、牛肉、礦石、精礦等，而加拿大向澳洲出口工程車輛、挖掘機械、機車、汽車、藥物、硫、豬肉等。

2010 年起，加拿大和澳洲隔年舉行加澳經濟領袖論壇。

2013 年，澳洲向加拿大投資 537 億澳元，有 80 家澳洲公司在加拿大經營。加拿大向澳洲投資 269 億澳元，主要在資源及製造業。

2014 年，加拿大和澳洲在服務業的總貿易額為 19 億澳元，其中澳洲對加拿大的服務業出口額為 8.55 億澳元。

## 軍事關係

加澳軍事合作超過一個世紀，兩國並因此發展出全面的、緊密的防務關係。加澳防務關係主要建基於加強相互聯盟、加強互聯互通、應對人道主義災難、協助能力建設、實施維持和平穩定和在世界各地的作戰行動。

## 參考資料

## 參見

* 澳洲外交
* 加拿大外交
* 加拿大－澳洲領事服務共享協議
* 加澳鮭魚貿易糾紛
* 五眼聯盟
* 在加拿大澳大利亞人
* 在澳大利亞加拿大人

## 外部連結

* 澳洲駐加拿大高級專員公署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 加拿大駐澳洲高級專員公署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）（法文）
澳洲—烏克蘭關係

澳大利亞和烏克蘭於 1992 年建立了外交關係。 烏克蘭自 2003 年 3 月以來在坎培拉設大使館，澳大利亞駐基輔大使館則於 2014 年 12 月成立。

## 歷史

烏克蘭和澳大利亞之間自 1942 年起澳大利亞與蘇聯（包括烏克蘭蘇維埃社會主義共和國）一直保持著外交關係，但直到蘇聯解體和 1991 年底獨立的烏克蘭建立，才出現獨立的外交關係。

隨著 1991 年底蘇聯解體，澳大利亞於 1991 年 12 月 26 日採取行動承認獨立國家國協的新國家。

烏克蘭和澳大利亞於 1992 年 1 月 10 日通過烏克蘭外交部和澳大利亞駐莫斯科大使館之間的交流，建立了正式的外交關係。

1992 年 1 月 10 日，澳大利亞駐莫斯科大使卡萬・霍格（Cavan Hogue）於 1992 年 3 月 9 日向烏克蘭總統列昂尼德・克拉夫丘克（Leonid Kravchuk）遞交了國書。

1992 年 3 月，烏克蘭在墨爾本設立了名譽領事館，隨後於 2000 年 5 月在雪梨設立了總領事館。

2003 年 4 月 14 日，在坎培拉建立了常駐大使館。 從 1996 年到 2003 年，烏克蘭駐印度尼西亞雅加達大使館兼任駐澳大利亞。

2017 年 10 月 26 日，烏克蘭在雪梨設立了名譽領事館，由當地烏克蘭裔澳大利亞商人雅羅斯拉夫・杜馬領導。 杜馬在 2006 年的生日榮譽中獲得了澳大利亞勳章（OAM），以表彰他「為新南威爾斯州的烏克蘭社區和信用合作社運動服務」。

在 2014 年 3 月俄羅斯單方面吞併烏克蘭克里米亞後，澳大利亞宣佈對俄羅斯實施制裁，並支持聯合國大會第 68/262 號決議，該決議確認了烏克蘭的領土完整，並強調了 2014 年克里米亞公投的無效。

2014 年 12 月，在 2014 年烏克蘭親俄騷亂之後，澳大利亞在基輔建立了臨時大使館。 從 1992 年 11 月 5 日到 2014 年常駐大使館開放期間，澳大利亞在基輔設有領事館。

第一位常駐大使道格・特拉佩特曾擔任羅馬代表團副團長，他於 2014 年 12 月被派往基輔處理與 2014 年 7 月 17 日俄羅斯支持的分離主義分子在頓巴斯地區擊落馬來西亞航空公司 17 號航班有關的事項，導致 27 名澳大利亞公民死亡。 特拉佩特於 2015 年 1 月 14 日遞交了國書。

雖然最初考慮採取 12 個月的臨時大使館，但在該地區衝突未解決，隨著各種問題的僵局和烏克蘭 - 俄羅斯關係的惡化，大使館的存在期限於 2016 年 2 月延長至 2016 年 9 月。

 2016 年 9 月，外交部長朱莉・畢曉普（Julie Bishop）決定將大使館的任期再延長兩年，並設有常駐外交人員，並指出這將允許澳大利亞：「與烏克蘭合作夥伴密切合作，進一步發展兩國之間的雙邊關係」。

2022 年 2 月 13 日，在俄羅斯入侵烏克蘭之前的緊張局勢加劇，澳大利亞大使館從首都基輔遷至烏克蘭西部城市利維夫。

然而，在 2022 年 2 月 22 日，即俄羅斯入侵的前兩天，外交部長馬麗斯・佩恩指示所有澳大利亞官員離開該國，並前往波蘭東部和羅馬尼亞。

隨著俄羅斯入侵烏克蘭的持續，澳大利亞總理斯科特・莫里森宣佈進一步支持烏克蘭，對俄羅斯個人和金融機構實施新的制裁，並重申澳大利亞對烏克蘭領土完整的支持：「澳大利亞與我們的夥伴一起譴責俄羅斯入侵烏克蘭。 這種侵略沒有理由，其破壞將由無辜的烏克蘭人承擔。 弗拉基米爾・普京編造了一個微弱的藉口來入侵。 俄羅斯的虛假信息和宣傳沒有說服任何人。 我們呼籲俄羅斯停止其非法和無端的行動，並停止侵犯烏克蘭的獨立。 」

受到制裁的個人包括弗拉基米爾・普京和俄羅斯安全委員會的所有成員，同時宣佈澳大利亞將向烏克蘭提供致命和非致命的軍事裝備和醫療用品，以幫助其防禦。

## 高級別訪問和代表

* 1992 年 4 月 - 由邁克爾・李議員率領的議會代表團前往俄羅斯和烏克蘭。
* 1992 年 11 月 - 議會代表團前往澳大利亞，由最高拉達主席伊萬・普柳什率領。
* 2004 年 6 月至 7 月 - 由澳大利亞眾議院議長尼爾・安德魯率領的議會代表團對烏克蘭進行正式訪問。
* 2012 年 3 月 - 澳大利亞總理特使安格斯・休斯頓訪問烏克蘭。
* 2014 年 7 月 22 日至 8 月 10 日和 8 月 12 日至 14 日 - 澳大利亞總理特使安格斯・休斯頓進行工作訪問，調查 MH17 航班的墜機事件。
* 2014 年 7 月 24 日至 25 日和 7 月 27 日至 8 月 1 日 - 外交部長朱莉・畢曉普對烏克蘭進行工作訪問。
* 2014 年 12 月 10 日至 12 日 - 烏克蘭總統彼得・波羅申科對澳大利亞進行國事訪問。
* 2017 年 - 澳大利亞參議院議長史蒂芬・帕里訪問烏克蘭。
* 2018 年 - 副總理伊萬娜・克林普什 - 津察澤，國防部長斯捷潘・波爾托拉克，內政部長阿爾森・阿瓦科夫訪問澳大利亞。
* 2022 年 3 月 31 日 - 烏克蘭總統弗拉基米爾・澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）通過視頻方式向澳大利亞議會發表正式講話。

## 經濟關係

澳大利亞和烏克蘭之間的貿易不大。2017 年，澳大利亞商品出口額為 2980 萬美元，主要包括煤炭。 烏克蘭對澳大利亞的出口額為 4730 萬美元，主要是植物油和脂肪。

2016 年 4 月 1 日，澳大利亞和烏克蘭簽署了一項核合作協議，使澳大利亞能夠向烏克蘭出口鈾用於發電。 該協議於 2017 年 6 月生效。

### 菸草糾紛

2012 年，烏克蘭開始與世界貿易組織（WTO）就澳大利亞通過要求菸草製品統一純包裝的法律發生爭執。

2015 年 5 月 28 日，烏克蘭經濟發展部向世貿組織發出通知，要求終止其參與爭端，因為烏克蘭製造商沒有向澳大利亞出口菸草產品。

2015 年 6 月 4 日，經濟發展部終止了與澳大利亞關於菸草製品統一包裝的爭端。

## 移民

眾所周知，當時是俄羅斯帝國一部分的烏克蘭人早在 1860 年就曾在澳大利亞，儘管仍然是一個非常小的社區，幾乎沒有官方組織。

澳大利亞著名的烏克蘭人是探險家，博物學家和民族志學家尼古拉・米克盧霍 - 麥克萊（Nikolai Miklouho-Maclay），他在 19 世紀後期訪問了澳大利亞，並在雪梨沃森灣建立動物野外站，發揮了重要作用。

在第二次世界大戰後，烏克蘭移民到澳大利亞的人數大幅增加，作為國際難民組織重新安置協議和輔助通道的一部分，難民從 1948 年到達。 烏克蘭出生的人最早記錄在 1954 年澳大利亞人口普查中，其中居住在維多利亞州的人數最多（4,678 人）。

在 2016 年的人口普查中，澳大利亞有 13,366 名烏克蘭出生的人，另外 46,186 人被認定為烏克蘭血統。 維多利亞州擁有最多的烏克蘭出生公民，為 5,322，其次是新南威爾斯州（4,830），昆士蘭州（1,248）和南澳州（929）。

## 另見

* 澳洲外交
* 烏克蘭外交

## 參考文獻

## 外部鏈接

* 澳大利亞 - 烏克蘭外交部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 烏克蘭 - 澳大利亞外交和貿易部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 烏克蘭駐澳大利亞大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳大利亞駐烏克蘭和摩爾多瓦大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳洲—紐西蘭關係

**澳洲－紐西蘭關係**，也被稱為**跨塔斯曼關係**，這兩個國家都有英國的殖民遺產，都是地球另一端的自治領和殖民地居民，都屬於更廣泛的英語圈，因此關係非常密切。紐西蘭派代表參加澳洲的制憲會議，這導致了澳洲六個殖民地的聯合，但紐西蘭選擇不加入。在布爾戰爭和兩次世界大戰中，紐西蘭士兵和澳洲士兵並肩作戰。近年來，更緊密的經濟關係 —— 自由貿易協定及其前身 —— 激發了不斷趨同的經濟一體化。儘管有一些相似之處，澳洲和紐西蘭的文化也有自己的一套不同之處，有時意見上的分歧被一些人認為是兄弟姐妹間競爭的症狀。這往往集中在體育和商業經濟緊張局勢上，比如澳洲安捷航空的失敗，以及澳洲此前長期禁止紐西蘭蘋果進口所引發的緊張局勢。

這兩個國家都是君主立憲制和大英國協國家 —— 由同一個人擔任主權獨立的國家元首 —— 都是基於西敏制的議會民主。他們唯一的陸地邊界是羅斯屬地的西部和澳洲南極領地的東部。雙方承認 2004 年《澳洲 - 紐西蘭海洋條約》確定的兩條明顯的海洋邊界。
澳洲和紐西蘭擁有共同的君主，即查爾斯三世。

2017 年，洛伊國際政策研究所在澳洲進行的一項重大民意調查顯示，紐西蘭被認為是澳洲的「最好的朋友」，而此前這一位置是由美國占據的。

## 國家對比

## 歷史

西蘭洲微大陸，即今天的紐西蘭是最大的未被淹沒的部分，可能在 1.3 億至 8500 萬年前從南極洲分離出來，然後在 6000 萬至 8500 萬年前，在白堊紀和古近紀早期地質時期發生的東岡瓦納分裂中，從單獨的澳洲大陸分離出來。西蘭洲和澳洲都是大洋洲和澳大拉西亞的一部分。澳洲、紐西蘭的北島和南島的西北部在印度 - 澳洲板塊上，南島的其餘部分在太平洋板塊上。

澳洲原住民通常被認為擁有豐富的歷史，至少持續了 4 萬到 4 萬 5 千年，而毛利人作為玻里尼西亞人的一支在 1300 年之前通過民族特色的小艇分好幾波到達了奧特亞羅瓦或紐西蘭。在 17 和 18 世紀歐洲人探索澳洲之前，土著澳洲人和紐西蘭土著玻里尼西亞毛利人並沒有見過面或交流。關於各自的土著居民，雖然可以說只有一種毛利語言，並且本民族能夠作為一個君主所代表的統一人口而存在，但澳洲土著居民的語言或其相應的人口群體卻從來沒有存在過。

1605-1606 年，歐洲人首次登陸澳洲大陸。在 1642-1644 年的兩次不同的航行中，阿貝爾・塔斯曼被記錄為第一個沿海探索了包括范迪門斯地（後來以他的名字命名為澳洲的塔斯馬尼亞州）在內的各個地形地區的人。詹姆斯・庫克的首次航行對 1769 年的紐西蘭環球航行，以及 1770 年 4 月至 8 月的歐洲發現和第一次在澳洲東部沿海航行都具有重要意義。1788 年澳洲日，第一支艦隊抵達卡迪 / 傑克森港，歐洲人在澳洲和紐西蘭定居，當時被稱為新南威爾斯州殖民地。

1840 年，紐西蘭從新南威爾斯州的殖民地分離出來，當時其紐西蘭白人人口約 2000 人，是基督教傳教士、海豹捕獵者和捕鯨者（與之相對的是澳洲大陸更多的是流放者）的後裔。

雖然紐西蘭從來都不是一個流放地，但澳洲的一些殖民地也不是。特別是，南澳洲的建立和定居方式與紐西蘭相似，都受到愛德華・吉本・韋克菲爾德思想的影響。

這兩個國家都經歷了關於土著和移民人口的持續內部衝突，儘管這種衝突採取了非常不同的形式，最明顯的表現分別是紐西蘭戰爭和澳洲邊境戰爭。在 1807-1839 年間，毛利人在紐西蘭經歷了一場火槍戰爭，在此之前，澳洲土著沒有類似的戰爭經驗，在他們自己與歐洲定居者社會對抗之前或之後，彼此使用歐洲引進的現代武器。這兩個國家都經歷了 19 世紀的淘金熱，在 19 世紀，殖民地之間有廣泛的貿易和旅行。

從 1885 年起，紐西蘭作為澳大拉西亞聯邦委員會成員參加了 1890 年會議和 1891 年《澳洲聯邦公約》，並充分參與了其他自治殖民地。實際上，它拒絕接受澳洲聯邦的邀請，澳洲聯邦於 1901 年成立，一直是自治殖民地，直到 1907 年成為紐西蘭自治領，後來的其他領土實際上成為紐西蘭這個獨立國家。1908 年的奧運會、1911 年的帝國節和 1912 年的奧運會，這兩個國家至少在體育競賽中被稱為統一的「澳大拉西亞」。

兩國在 20 世紀繼續進行政治合作，都尋求與英國建立更密切的關係，特別是在貿易領域。這得益於冷藏船運的發展，這使得紐西蘭的經濟建立在向英國出口肉類和奶製品的基礎上，而這兩種食品澳洲都有大量的供應。

兩國在 1944 年 1 月簽署了坎培拉條約，目的是在第二次世界大戰中成功地對軸心國發動戰爭，並在其後果中提供停戰和領土託管的管理。該協定預示著將設立一個常設的澳洲 - 紐西蘭秘書處，它規定就共同關心的事項進行協商，它規定維持單獨的軍事指揮部，並規定「在提出兩國的意見時保持最大程度的統一」。

從 20 世紀 80 年代初到 2007 年底，跨塔斯曼貿易額以每年 9% 的速度增長，1983 年簽訂的《更緊密經貿關係自由貿易協定》是一個重要的轉折點。部分原因是英國在上世紀 70 年代初加入了歐洲經濟共同體，從而限制了兩國進入各自最大的出口市場。

## 軍事

## 參考文獻

## 相關條目

* 紐西蘭裔澳洲人
澳洲—美國關係

**澳洲 — 美國關係**是指澳洲與美國的國際關係。 澳洲是傳統「國際聯盟」：大英國協成員中的大國；但自 1942 年以來，由於第二次世界大戰的關係，英國在太平洋地區的影響力逐漸下滑，澳洲同美國之間的關係亦不斷的得到加強，雙方都視對方為最為親密的盟友之一。在兩國政府方面，雙方與紐西蘭共同簽有《太平洋安全保障條約》（ANZUS），並組成「太平洋共同防衛組織」。澳洲、紐西蘭和美國共同承擔了在任何一方受到軍事威脅以及他方攻擊時，都可視為對本國的攻擊。在經濟層面，澳洲與美國簽有《澳美自由貿易協定》（Australia-United States Free Trade Agreement）。澳洲是自二戰至今唯一一個參與過美國在世界各地全部主要軍事行動的美國盟友。

由於兩國早期都曾受到過英國的殖民統治，第一代的主要移民亦都是來自英倫地區，澳洲同美國擁有共同的文化、社會價值觀、非常相似的政治體制、法律以及歷史。澳美兩國的建國亦都是自佔領原住民的土地而開始，在文化和社會價值觀方面澳美兩國更是保持一致，兩國均是西方世界中的四大移民國家之一。

## 西敏法令

由於第二次世界大戰的爆發，引起了全球政治形勢極大的變動，更加造成了經濟層面的大蕭條。澳洲自《西敏法令》生效後成為成為一個真正具有主權的國家，亦有權利開始組建獨立的外交機構。澳洲在 1940 年開始於美國首都華盛頓籌建駐英高級專員公署以外的第一個海外使領館，即澳洲駐美國大使館，澳洲接下來又在紐約、洛杉磯、芝加哥、舊金山和檀香山建立了總領事館。

美國駐澳洲大使館於 1943 年在坎培拉正式開始掛牌，隨後美國又在雪梨、墨爾本、伯斯建立了總領事館。

## 經濟

2021 年 5 月 13 日，美國國務卿安東尼・布林肯與澳洲外長馬里斯・佩恩會面時表示，澳洲正面對來自中國的經濟壓迫，但美國不會坐視不理，又警告中國針對美國盟友的脅迫行動只會阻礙美中關係改善。

## 軍事

早於 1908 年，澳洲總理艾爾弗雷德・迪金就邀請美國的白色艦隊（Great White Fleet）在其進行環球航行中訪問澳洲。白色艦隊在此期間訪問了澳洲的兩大城市墨爾本、雪梨以及西澳洲州的奧爾巴尼。迪金當時是強烈支持澳洲海軍獨立的政治家之一， 白色艦隊當時訪澳亦造成了澳洲國內民眾對於海軍獨立的熱情空前高漲。

白色艦隊當時成為了第一支非皇家海軍造訪澳洲本土的海外海軍。許多觀點認為白色艦隊成功的造訪澳洲是促成澳洲組建皇家澳洲海軍的一個重要的轉折點之一。就在白色艦隊離開澳洲後不久，澳洲聯邦組建了其第一個海軍艦隊，這一舉動當時曾激怒了英國國防部和海軍部（Admiralty）。
1942 年 4 月 18 日，當時的澳洲總理約翰・柯廷給予美國遠東軍指揮總司令道格拉斯・麥克阿瑟將軍直接在第二次世界大戰的太平洋戰場指揮澳洲國防軍的權力，澳洲國防軍的數量亦佔據了麥克阿瑟將軍當時指揮部隊總人數的大多數。麥克亞瑟將軍在太平洋戰場的總指揮部亦位於昆州的布裡斯本直到二戰局勢完全扭轉前不久的 1944 年年尾。

### 太平洋安全防衛組織

二戰結束後，美軍開始大量增加在太平洋東南地區的駐兵，包括日本、菲律賓等國。考慮到二戰中盟軍的關係得到了緊密的加強，而澳洲和紐西蘭等盟國卻在同時獲得了很多更加獨立於英國的權力，美國抓住這一機會希望鞏固其在太平洋地區的影響力。在這一背景下，澳洲、紐西蘭以及美國在 1951 年簽訂了《太平洋安全保障條約》（ANZUS），三國亦組成了「太平洋共同防衛組織」。

澳洲國防軍此後參與了美國自二戰以後全部的大型軍事行動，包括韓戰、越戰、海灣戰爭和伊拉克戰爭。但是這些軍事行動都不是在啟用《太平洋安全保障條約》下所進行的，澳洲所參與所有的軍事行動亦是作為美國的一個堅強盟友在單方面所決定的前提下進行的。到目前為止，《太平洋安全保障條約》只被啟用過一次，即是九一一事件美國的紐約和華盛頓特區遭到襲擊後，安全保障條約自動生效，美國、澳洲和紐西蘭在阿富汗的軍事行動和北約諸國在《北大西洋公約》框架下進行的軍事行動保持一致的原則：「在盟友國遭受到攻擊的情形之下，均視為是對本國進行的攻擊」。

### AUKUS

是由澳洲（AU）、英國（UK）和美國（US）於 2021 年 9 月 15 日聯合宣布成立的軍事安全合作夥伴關係。該聯盟首要目標是由英、美兩國協助澳洲建造一支核動力潛艇艦隊，該聯盟是構築美國新印太戰略聯盟合作的一部分。

### 軍備交易

2022 年 8 月 25 日，美國國務院批准向澳洲政府出售 40 架 UH-60M「黑鷹」直升機和相關設備的軍事交易，估計費用為 19.5 億美元。

## 參考文獻
澳洲䲟魚

**澳洲短鮣**（學名：_**Remora australis**_），又名**澳短鮣**、**短鮣仔魚**，為鱸形目鮣魚科短鮣屬下的一個種，於 1840 年由 Frederick Debell Bennett 描述及命名。該物種體長可達 76 公分。

## 參考文獻