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海贝壳

**貝殼**（英語：Seashell），根據英文也可翻譯成**海貝**，大部分是指無脊椎動物的外骨骼。它們的共同特點是中空而且堅硬，屬於該動物的原始身體的一部份。在貝殼的主人死亡後，其殼內的肉體會被其他動物食用或自行腐爛，最後被海岸巨浪衝上海灘或沉沒海底。

人類直接接觸貝殼的方式通常是在海灘，而大多數海灘上的海貝殼基本都是是軟體動物的外殼，例如兩扇貝、牡蠣、海螺等，因為軟體動物中的擁有貝殼的物種數量最多，而且貝殼的硬度也非常高，所以很容易被人類發現。

## 定義及翻譯

在英文中，術語「海貝殼（Seashell）」通常專指海洋動物身上所攜帶的貝殼，而陸地動物的則不包括在內，但在中文中並沒有這個定義上的限制。

在中文中，除了軟體動物的貝殼，海灘上還可以發現節肢動物中的藤壺 、腕足動物、環節動物中的龍介蟲科的貝殼，它們也被算作是貝殼的一類；海貝殼也不是唯一的一種貝殼，淡水中的蚌、田螺 ，陸地上的蝸牛等的殼也能被稱為貝殼。此外，蟹和龍蝦的殼、鱟的殼這樣無法形成單獨「貝狀」的形態就不能稱之為貝殼。

當「海貝殼」這個詞僅指海洋軟體動物的殼時，對海貝殼的研究是 貝類學的一部份，對包括殼的整隻軟體動物的研究叫做軟體動物學，研究軟體動物的科學家叫做軟體動物學家。 具有科學素養的貝殼學家與或嚴謹的收集者通常不會擾亂它們的種群和棲息地，即使他們會收集少量活的動物，也不會過量捕捉而導致擾亂其生態。

## 生態

大海裡各式各樣的大海螺（這就是長得不一樣的貝殼的由來）所生的小海螺，牠們的貝殼會隨著成長而變大的。所以只要見到小貝殼，那就可能是已經夭折的小海螺。海貝殼可以經常在海灘漂移物中找到，海灘漂移物是指在沙灘上海濱線四周由海浪堆積的天然碎屑。在海灘上的貝殼通常是空的和乾淨的，動物已經死亡，軟體部分已腐敗或被食肉動物或食腐動物食用。海岸巨浪經常將海貝殼衝到岸邊。 然而，大部分用於售賣的海貝殼都是大量活捉的，之後被殺死清洗，這一問題在商業貿易中特別嚴重。 這種大規模的開採會為當地的生態系統帶來強烈的負面影響，而且也會嚴重減少稀有品種的分布。

## 文化價值

### 貨幣

在歷史上的史前時期，貝殼被人類用於多種不同的目的，最常見的使用方式是當作貨幣，包括中國、印度洋島嶼、太平洋島嶼、北美洲、非洲以及加勒比海地區。

* 中國和貿易、販賣、金錢有關的漢字基本都帶有「貝部」，中國在商朝之前採用貝殼作為貿易的貨幣。
* 最常見的貨幣貝殼是貨貝，和其他特定的掘足綱或者角貝屬，這些貝殼種類被北美洲西北部使用了數世紀。
* 印度和太平洋殖民地主力的荷蘭東印度公司使用貨貝和環紋貨貝積累了大量財富。他們用貝殼貨幣與土著人交換了香料、珍奇動物和寶石 。當時後面這些物品在歐洲都是十分珍貴的。

### 樂器

如果不是幾千年來，被用來作為管樂器。大多數情況下，大型海蝸牛的貝殼的塔尖上被切一個洞，之後可以用做小號。各種不同種類的大型海洋腹殼可以被做成 「吹彈貝殼」，然而作為「海螺」號角最常遇到的物種是：

* 印度的大法螺經常作為佛教和印度教的法器使用。
* 神聖的犬齒螺屬，_印度鉛螺_，在印度被稱為商卡，在西藏它被稱為「糞噶」。
* 特里同螺也被稱為「海衛一的小號」「法螺」在美拉尼西亞和玻里尼西亞文化、還有韓國、日本被用做小號。該種小號在日本被稱為法螺貝。在韓國被稱為螺角。在一些玻里尼西亞群島，它被稱為 "_pu_"。
* 女王鳳凰螺在加勒比海被用做小號。

### 首飾和室內裝飾

由於部分貝殼外形漂亮，有人會有收集貝殼的嗜好。自史前時代，整個或部分海貝殼已被用來作為珠寶或其他形式的裝飾。 珍珠母原本主要是海貝類產品，但最近也有一些來自淡水蚌的珍珠母貝。另請參閱珍珠。

* 石器時代墳墓中已發現貝殼項鍊，最靠近內陸的發現地點是法國的多爾多涅省谷。
* 海貝殼經常被整體的鑽孔，使它們可以被像 珍珠一樣穿起來，或切成各種形狀的片。有時貝殼被發現時可能已經被家庭食肉蝸牛玉螺科 「鑽」過了。 塔斯馬尼原住民婦女製作精細貝殼項鍊已超過 2600 年。項鍊，代表一個重大的文化傳統，仍然由塔斯馬尼亞原住民女長老延續著。所使用的貝殼包括珍珠綠和藍綠色 maireener（彩虹海帶）貝殼，棕色和白色水稻貝殼，黑貓齒貝殼和粉紅按鈕貝殼。
* 自然發生的錐殼「頂端」（斷開的尖頂殼，往往有一個孔在尖端）不經過加工便可充當珠子。在夏威夷，有傳統在海灘漂移物中收集這些天然珠子，製成普卡貝殼珠寶。由於天然形成的錐殼非常稀少，幾乎所有的現代普卡貝殼飾品都使用更便宜的仿製品，由其他薄貝殼的軟體動物品種切割而成，有些甚至是塑料製成的。
* 貝殼自從過去一直被製成或納入項鍊、吊墜、珠、耳環、鈕扣、胸針、戒指、梳子、皮帶扣及其他用途。
* 大「萬寶螺」海蝸牛的外殼，歷史以來一直被用來做珍貴的浮雕。
* 美洲原住民的一些部落使用貝殼製作串珠和髮飾。美洲原住民的串珠帶是用文蛤製作的。
* 來自許多種海貝，包括家族馬蹄螺科，蠑螺科，鮑螺科和各種珍珠雙殼類的珍珠母經常被用於珠寶，按鈕等等。
* 在倫敦，珠光國王和王后傳統穿被數百「珍珠鈕扣」的排列覆蓋的服裝，換句話說，鈕扣是用珍珠母製成的。然而近年來，大多數的「珍珠鈕扣」都是塑料製成的仿製品。
* 三芝貝殼廟
* 「水手的情人」，是 19 世紀後期加勒比地區的裝飾紀念品，並經常由如英國的水手購買送給家中的的愛人。這些情人禮物由小貝殼精心排放粘成誘人的對稱設計，裝在一個木製（通常為八角形）鉸鏈箱框架上。這些排列圖案通常是心形，或是排列字母拼寫成富有情感的愛語。

### 宗教與靈性

貝殼在宗教中有一定的作用，它們有時甚至是被祭祀的對象。

* 在基督教中，扇貝象徵著偉大的聖詹姆斯，參見詞條朝聖大海扇。
* 在印度教中，向左開口的_印度鉛螺_（商卡）被視作奉獻給神毗濕奴的聖物。能找到開口在左（紋理向左環繞）的犬齒螺屬貝殼的人也被認為是奉獻給毗濕奴的人。佛教中犬齒螺屬貝殼也有重要的地位。
* 貨貝經常被視為女性生育的象徵。它們通常被視作生育的 護身符。貝殼的背部象徵著孕婦的腹部， 下方則象徵著 陰戶。在南印度咔拉拉邦， 貨貝被用於星象預測。
* 在桑特里亞，占卜中也用到了貝殼。
* 古秘魯的莫切文化信奉海洋和動物，他們經常在藝術中描繪貝殼。
* 筊杯的原型為以二片蚌殼投擲於地，視其落地凹凸情況判斷吉凶，或視為神靈指示與否。

### 工具

貝殼經常被用作工具，因為其高強度和變化多端的形狀。

* 大硨磲 (硨磲科) 被用做碗，夠大的甚至會被用作浴缸，以及洗禮用的聖水盆。
* 土著澳大利亞人將一種貝殼命名為 _椰子渦螺_，因為他們用這種貝殼舀出獨木舟中的水。
* 許多品種的雙殼貝根據不同的形狀被用作刮刀、刀刃、鉤子還有其他工具。
* 有些海洋腹足動物被用作油燈，油被灌入貝殼上的孔，虹管被用作燈芯的支架。

### 園藝

在某些地區，海貝殼、牡蠣殼是一種易於獲取的豐富的碳酸鈣資源。杜利 等貝殼在 園藝學中可做土壤調理劑。磨碎的貝殼可以增加土壤的 pH 值 和鈣。

## 參考資料
海贝岛

**海貝島**是釣魚臺列嶼中的一個小島，位於黃尾嶼東南，坐標為 25°55.2′N 123°41.2′E。2012 年 3 月 3 日，中華人民共和國國家海洋局、民政部公布其標準名稱。

海貝島是緊鄰黃尾嶼的一個衛星小島。在各個衛星島中，海貝島位於海龜島西南。

## 參考

## 參見

* 釣魚臺列嶼主權問題

## 外部連結

* 中華民國內政部釣魚臺列嶼簡介（繁體中文）
* ウオッちず 地図閲覧サービス（試験公開） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日本國土地理院の地形図）（日語）
海贝思

**颱風哈吉貝**可以指：

* 颱風哈吉貝 (2002 年)，2002 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風哈吉貝 (2007 年)，2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴哈吉貝 (2014 年)，2014 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風哈吉貝 (2019 年)，2019 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，哈吉貝在日本打破多地氣象記錄。神奈川縣箱根町的 48 小時降雨量破千，達 1001.0 毫米，10 月 12 日的日降雨量刷新全國紀錄達 922.5 毫米 [13]。神奈川縣的橫濱市在當地時間 12 日晚間 8 時 32 分觀測到 43.8m/s 的陣風，打破當地 10 月記錄。由於哈吉貝在日本造成災難性破壞。為此，颱風委員會決定將「哈吉貝」除名，由「樺加薩」（Ragasa）取代。
海货

**海鮮**，又稱**海產**、**海味**、**海貨**，泛指河川、海洋中可食用的生物。大部分海鮮屬於魚類、甲殼類（蝦、蟹）、軟體動物或棘皮動物。雖然海帶、海藻等海洋植物也是常用來烹飪美食的食材，但是海鮮主要還是指海產動物。

## 歷史

在人類文化中，水產一向是重要的食物來源，人類利用簍和籃等工具在河流和湖中捕魚。古埃及文明中，可見到以魚叉標記的計數方式。

日本繩文時代，貝類是他們的主食，考古學家利用這些食用後被丟棄的貝類，計算該地當時的人口數量。

海帶高速公路假說（Kelp highway hypothesis）認為人類首次從白令海峽到達美洲時靠海鮮維生，沿西海岸到達南美。

## 類型

聯合國糧農組織使用的國際海洋動植物標準統計分類法（ISSCAAP）將海鮮分為以下幾種：

## 味道

海洋藻類會合成溴茉酚和二甲基巰基丙酸，隨食物鏈進入其他動物。溴茉酚以及二甲基巰基丙酸遇熱產生的二甲硫醚讓海鮮帶有河鮮或陸地動物沒有的味道。但是二甲硫醚量太多時會變成腥味。魚肉中另一個氣味來源是氧化三甲胺，在所有魚類中都有，但生活在越深的地方的魚體內有越多。另一個氣味來源是褐藻的卵，會產生一種用來吸引精子的費洛蒙，叫作 dictyopterene。

## 營養

### 魚類

海鮮種類眾多，營養成份不盡相同，下列為數量最多的魚類中營養成份：

* 一般營養成份：

　
: 蛋白質來源。

* 礦物質：

　
: 鈣、鐵、鉀、磷。

* 維生素：

　
: 維生素 A、硫胺、維生素 B2、維生素 E、維生素 C。

* 特殊成份：

　
: EPA、DHA、菸鹼酸、牛磺酸。

* 膠質。

### 甲殼類

### 貝類

* * * * *

## 烹飪

世界各地沿海地區對於海鮮的烹飪方法各有特色，華人社會中魚類的烹飪方式各式各樣，由此可見一斑。日本有生魚片的料理美食。也有不少地區雖然有海鮮，卻沒有常食海鮮的習慣風氣，如印度、中東地區等。

## 選購

海鮮味道鮮美，還含有豐富的營養成份。不過近十年來，世界各地的海域都受到嚴重污染。進食到受污染的海產會食物中毒，嚴重者可以導致死亡。應在可靠的店鋪購買海鮮。選購急凍海產時，應留意店舖的冰凍設備、以及存放方法是否恰當。

### 魚和蝦蟹

* 買海鮮盡量選購還活著會動的。尤其是買蟹，死蟹最好不要買來吃。
* 新鮮的龍蝦是沒腥味，如果熟龍蝦有腥味，可能已經變質。
* 冰凍的海鮮如有濃烈的腥味，可能已開始變質。

### 貝殼類

* 蛤蜊、蠔、蚌、蜆之類海產，在烹調之前檢查一下殼是否仍緊閉。
* 買新鮮鮑魚、蟶子或象拔蚌等，可用手碰一碰，選取活的、會動的。

## 注意

進食海產類食物前，不妨先參考以下的防海鮮食物中毒的注意事項：

* 不要去吃龍蝦中綠色的「龍蝦肝」。雖然有些人覺得很好吃，但這器官（肝臟）會儲存著毒素，可能會引起食物中毒。
* 有甲殼的海產，在烹調之前要用清水將其外殼刷洗乾淨。
* 貝殼類海產烹煮前，在淡鹽水中浸約一小時，讓它自動吐出泥沙。浸泡時間不宜過長，否則原來新鮮的海產反會被其中部分腐死了的所污染。

## 相關

* 漁船、漁民
* 河鮮

## 參考文獻

## 外部連結

* 海鮮指南 - 台灣魚類資料庫
海费茨，J.

**雅夏・海飛茲**（**Jascha Heifetz**，1901 年 2 月 2 日 —1987 年 12 月 10 日），俄裔美籍小提琴家，被認為是歷史上最偉大的小提琴家之一。

## 生平

### 早年

1900 年 2 月 2 日，海飛茲生於俄羅斯帝國維爾紐斯（今立陶宛維爾紐斯）的一個猶太人家庭，其母曾親筆改動了他的出生年分，使其整整提前了一年。

父親是維爾紐斯交響樂團的首席，海飛茲在父親指導下，從三歲起開始學習小提琴。他是個音樂神童，家境清貧但卻有著優異的音樂細胞，隨即顯現了超凡的天份，在 1905 年展開正式的音樂學習，師從維爾紐斯帝國音樂學校的伊爾亞・馬爾金（Ilya Malkin）。1907 年，六歲的海飛茲於科夫諾（現為立陶宛考納斯）第一次公開演奏，演奏孟德爾頌的小提琴協奏曲。1910 年，海飛茲跟隨俄國當時的小提琴教父萊奧波德・奧爾學習小提琴，學到以前沒學過的運用自如弓法，起初海飛茲學斷奏方面遇到些困難，但在奧爾多耐心示範下，豁然開朗。

### 少年時代

1911 年 4 月 30 日，十歲的海飛茲在俄國聖彼得堡舉行演奏會，正式出道。

十二歲時，海飛茲於 1912 年 10 月 28 日首次在柏林演出，在尼基什指揮下，與柏林愛樂共演契科夫斯基的小提琴協奏曲。在演奏時遇見當時著名奧地利小提琴家弗里茨・克萊斯勒，當克萊斯勒聽完海飛茲的演出後驚嘆地說：「現在我們可以把我們的琴都折斷了。」之後，他的少年時代大多在歐陸奧地利、斯堪地那維亞地區的巡迴演出。

### 移居美國

1917 年，十七歲的海飛茲收到來自美國的邀請，於 10 月 27 日在美國卡內基音樂廳首次登台演出，並從此定居在美國拓展其演奏生涯。此次演奏，吸引了幾乎全美國最有名的小提琴家前來觀賞。年輕的海飛茲毫不怯場，而且發揮得淋漓盡致，把到場的小提琴家嚇得目瞪口呆，輕易地征服了美國樂壇。

1925 年，海飛茲取得美國公民身分。1936 年，與勞倫斯・提貝特一同組建了美國音樂藝術家公會。1937 年，擔任美國廣播藝術家協會的首席副主席。

#### 巡迴演出

1917 年 11 月 9 日，海飛茲完成了首次錄音，鋼琴合作為安德烈・本瓦（André Benoist），隨後他展開了美國巡迴。之後的數年間，他並陸續完成了倫敦（1920）、巴黎（1920）、澳大利亞（1921）與亞洲（1923）的首演。1919 年，塞繆爾・喬茨諾夫（Samuel Chotzinoff）成為他專屬的鋼琴合作。1925 年，伊西多爾・阿科朗（Isidor Achron）取代了喬茨諾夫的位置。1929 年，完成南美洲首演。

1934 年，伊曼努埃爾・貝（Emanuel Bay）成為專屬鋼琴合作，並隨他返回俄羅斯，在十七天內舉行了十三場演出。這是海飛茲生前唯一一次回到故土。1942–44 年，參與戰時美軍勞軍活動，其中包括了在義大利、北非前線戰場所舉行的，八週內四十五場之多的演出。

#### 電影演出

1939 年，海飛茲在電影 _They Shall Have Music_ 中，首次大銀幕亮相.，飾演自己。1947 年，在電影 _Carnegie Hall_ 中演出柴可夫斯基的小提琴協奏曲。

#### 創作

1927 年，海飛茲展開對龐塞作品《小星星》（_Estrellita_）的改編工作，後來陸續衍生的改編版本數超過百個。1930 年，出版了丁尼庫作品霍拉舞曲的改編。1946 年，海飛茲化名為吉姆・霍伊爾（Jim Hoyle），創作了一首膾炙人口的歌曲〈_When You Make Love To Me—Don't Make Believe_〉。克羅斯比和葳庭都曾錄唱過這首歌曲。

1949 年，他與亨利克・卡斯頓（Henryk Kaston）共同研製的小提琴弱音器取得專利權，並被命名為「海飛茲弱音器」。

### 晚期生涯

1954 年，布魯克斯・史密斯（Brooks Smith）成為專屬鋼琴合作。1961 年於洛杉磯開始一系列的「海飛茲–畢亞第高斯基音樂會」演出活動，之後並陸續轉往舊金山、紐約演出。

1970 年，於巴黎完成了電視特別節目的剪輯製作，並於美國播放。1972 年，於洛杉磯音樂中心完成最後的公開演出，這場演出並且被轉錄為專輯出版。

#### 教學與其他領域

1957 年，海飛茲加入了公開呼籲加州普設 9-1-1 緊急號碼的運動。1958–59 年，擔任加大洛杉磯分校的講座教授。1961 年，擔任南加大教授。他對學生的要求極度嚴格，學生往往吃不消而選擇離開，但其實他是一位十分關心學生的好老師，對於學生的各方面，甚至生活上的需求他都十分熱心幫忙。十年之間，他收了 150 位學生，其中雪莉・克魯斯（Sherry Kloss）被認為是海飛茲的傳人。此外，他對事物的洞悉力十分強，也常以此觀察學生們的任何需要。

1973 年之後，海飛茲展現了對其他領域的興趣，例如：錄音的轉錄工程，以及對環境保護運動的參與等。他於 1983 年中止了與南加大的合作關係，但仍繼續個人的教學活動。

#### 逝世

1987 年 12 月 10 日，逝世於洛杉磯的錫安山醫學中心。

## 個人生活

海飛茲偉大成就的背後，除了天份與努力之外，他也付出了相當的代價。他從小得接受艱苦的天才兒童訓練，無法像一般人一樣成長，結果性格孤僻保守。他的兩次婚姻都以離婚收場，雖然養育了三個孩子，卻沒有享受過太多家庭生活的樂趣。他的女兒 Josepha Heifetz 是一位作曲家、鋼琴家兼作家，她曾經表示，他們的家庭生活是冷漠和嚴肅的，她甚至必須事先預約，才能夠見到她的父母。

## 演奏風格與習慣

海飛茲以幹練、快速而著稱，作風霸氣而恢宏，技巧驚人而精確。他的風格常給人冷酷的感覺，特別是當他展現炫技作品的時候，冷靜乾脆地掌握每一刻凝聚的音符，牽動著觀眾每根神經。他演奏時，習慣將小提琴抬得很高，眼睛盯著手指頭，身體一動也不動，臉上沒有什麼表情。他演奏的速度總是比一般人快，而且快很多，演奏艱深的樂曲時，常令人嘆為觀止。而演奏結束之後，儘管台下歡呼聲雷動，他也是一樣不動聲色。

海飛茲認為練琴太多和練琴太少一樣壞；他說：「如果我每天練琴六小時，會一點進步都沒有，我還有許多其他興趣，比如看書或各種運動，諸如打網球、高爾夫、騎自行車、騎馬、划船或游泳。常常當我該練琴時，卻拿一部照相機往外跑，我是攝影迷。」

### 樂器

海飛茲擁有一把 1714 年的斯特拉迪瓦里琴「海豚」及一把 1742 年的瓜奈里名琴。在音樂會上他喜歡用瓜奈里琴，這把琴薩拉薩蒂生前用過，有著極美的音色。

## 評價

海飛茲被譽為帕格尼尼後最偉大的炫技小提琴家。

## 作品

### 商業錄音

海飛茲錄製了大量唱片，其中的黑膠唱片現已轉錄成光碟。由索尼所出版的海飛茲全集，共 104 張，是個人小提琴專集的金氏世界紀錄。

## 參考資料

**參照**

## 參見

## 外部連結

* 雅沙・海飛茲官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 雅沙・海飛茲的 Discogs 頁面（英文）
* 雅沙・海飛茲演奏帕格尼尼隨想曲第 24 號 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 上帝的小提琴手海飛茲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 小提琴大師：海飛茲 | 小提琴家介紹 - M5 Music
海贼

**海盜**或稱**海賊**，是海上的強盜。指在沿海或海上搶劫其他船隻財產的人，是一門相當古老的犯罪行業。海盜大部分被認定為罪犯，但也有部分海盜是同國政府扶植來打壓敵國的打手，是為「私掠」。現代的海盜則是受國際公約規範為共同敵人，合約國只要有意願或遭受威脅可無差別攻擊海盜。

## 歷史

自從人類開始利用船隻運輸以來，海盜便應運而生。古時海盜多以沿岸居多，地中海，歐洲北海等地有許多歐洲海盜，宋朝後中國大陸南方與東南亞的海盜，日本與韓國海濱則有朝鮮海盜，特別是航海發達的 16 世紀至今，只要是商業發達的沿海地帶都有海盜，此犯罪行業獨特的是，海盜者多非單獨的犯罪者，往往是以犯罪團體的形式進行。除此之外當時還有一種是私掠證，也允許海上搶奪行為，但是與海盜尚有很大區別的是，私掠是各國政府頒發給特定人，允許在戰爭等特殊情況下襲擊敵國船隻，並嚴格依照規則辦事，有些水手則在此法律邊緣遊走，變成真正的海盜。

在世界上有相當多的典籍記載海盜的行蹟。也因此有許多古老的字專稱某一時期的海盜，例如中文中的倭寇，英文中的 buccaneer，尤其指在 17 世紀與 18 世紀海盜黃金時代在西印度群島掠奪西班牙船隻的海盜。在 1691 年至 1723 年期間，成千上萬的海盜活動在商業航線上，這個時代的結束以巴沙洛繆・羅伯茨的死為標誌。

此外，許多政治人物暨探險家都出身於海盜家庭。例如明帝國的鄭芝龍、鄭成功、英國探險家法蘭西斯・德瑞克和 10 世紀的丹麥國王哈拉爾德（Harald Gormsson）等。還有一些成名的女海盜如安妮・伯妮和瑪莉・瑞德等。

清朝時，中國沿海地區有很多海盜，包括著名的張保仔、蔡騫、鄭一郎、鄭一嫂、鄭劉唐、郭婆帶、總兵寶、烏石二、金古養、東海霸等，詳細請參閱華南海盜一文。

現代著名的海盜民族是菲律賓摩洛人。在馬來西亞一帶的馬六甲海峽是海盜出沒最多的海域。近年索馬利亞一帶印度洋海域海盜猖獗，往來該處的巨型貨櫃船隻經常遭到持劫，他們與海盜前輩們不同，不偷竊貨物而是綁架人質，部分國家例如美國、中國及新加坡更派遣軍隊對付。現代海盜的性質已經不同於過去，而且部分海盜更有科技化及集團化之特徵。

## 案例

**過去**

* 維京人（公元 8 至 11 世紀）
* 倭寇（公元 13 至 16 世紀）
* 明朝海盜
* 華南海盜（公元 1790 年至 1810 年）
* 女真入侵日本
* 韓寇
* 巴巴里海盜
* 阿馬羅・帕戈
* 英國海盜

**現代**

* 索馬利亞海盜
* 馬六甲海盜

## 流行文化

海盜時常出現在文藝創作中，如金銀島、神鬼奇航、小飛俠、航海王等。這些作品對海盜的描述大多承襲自先前的創作，而非真實世界的海盜。在西方的作品中常描述海盜讓人走甲板、分寶藏、喝酒、戴著海盜帽、穿破衣服、隨身帶著槍或劍、獨眼、帶有特定的口音等等。在這類作品的大量的描寫下，形成了模仿海盜風格的次文化，如海盜風格的變裝派對、飛行義大利麵怪物信仰、金屬樂團 Alestorm 等等。在《我是海盜》這本繪本中，作者描述只要被海盜抓住，大部份的下場不是死亡就是淪為奴隸。

## 參見

* 山賊
* 土匪
* 刀客
* 馬賊、響馬
* 神鬼奇航系列電影

## 資料來源

## 外部連結
海贼王_海贼无双3

《**航海王 海賊無雙 3**》（日語：ワンピース 海賊無双 3，英語：One Piece: Pirate Warriors 3，中國大陸官方譯為「**航海王 航海無雙 3**」）為光榮特庫摩所開發，以《ONE PIECE》為題材的無雙動作遊戲，平台為 PlayStation 4、PlayStation 3、PlayStation Vita 和 Steam，由南夢宮萬代發行，發售日是 2015 年 3 月 26 日。2017 年 12 月 21 日，於 Nintendo Switch 平台上發售收錄曾發布的各項服裝及挑戰劇情 (DLC) 的「航海王：海賊無雙 3 豪華版」。

## 評價

《遊戲機實用技術》雜誌給出 23/30，稱遊戲難度較高，適合有耐心的玩家或系列愛好者遊玩。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（日語）
海赖斯涅

**海賴斯涅**（匈牙利語：Heresznye），是匈牙利紹莫吉州所轄的一個村。總面積 9.90 平方公里，總人口 280，人口密度 28.3 人 / 平方公里（2011 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻
海赖格

**海賴格**（匈牙利語：Héreg），是匈牙利科馬羅姆 - 埃斯泰爾戈姆州所轄的一個村。總面積 27.13 平方公里，總人口 1020，人口密度 37.6 人 / 平方公里（2011 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻
海赛姆·本·塔里克

**海賽姆・本・塔里克・阿勒賽義德** GCMG GCVO（阿拉伯語：هيثم بن طارق آل سعيد‎，羅馬化：_Haytham bin Ṭāriq Āl Saʿīd_，1954 年 10 月 13 日 —），現任阿曼蘇丹，賽義德王朝的第 15 代君主。他是第 12 任蘇丹泰穆爾・本・費薩爾的孫子，第 14 任蘇丹卡布斯・本・賽義德的堂弟。

2020 年 1 月 11 日，他接替在 10 日病逝的蘇丹卡布斯，在阿曼委員會上宣誓成為阿曼蘇丹。蘇丹卡布斯生前並沒有子女，因此把選定的王位繼承人的名字寫到一封信中，而據報導海賽姆是卡布斯選擇的繼承人。

1979 年，海賽姆在牛津大學畢業。他畢業後加入外交部，後來又擔任阿曼的文化遺產部長。

## 注釋

## 參考
海赛姆·阿西里

**海賽姆・穆罕默德・阿里・阿布・哈維・阿西里**（阿拉伯語：هيثم محمد علي أبو حاوي عسيري‎，2001 年 3 月 25 日 —）是一名沙烏地阿拉伯職業足球運動員，司職邊鋒，他效力於沙特艾阿里足球會和沙烏地阿拉伯國家男子足球隊。 

## 榮譽

### 國際

**沙烏地阿拉伯 U-23**

* 亞足聯 U-23 亞洲盃： 2022 年亞足聯 U-23 亞洲盃冠軍

## 參考文獻
海赫冰原島峰

**海赫冰原島峰**是南極洲的冰原島峰，位於埃爾斯沃思地，屬於埃爾斯沃思山脈中赫里蒂奇嶺的一部分，處於自由山脈以東 7 公里，現時由南極條約體系管理。
海赫特尔-埃克瑟尔

**海赫特爾 - 埃克瑟爾**（荷蘭語：Hechtel-Eksel，荷蘭語發音：[ˈɦɛxtəl ˈɛksəl]）是比利時佛拉蒙大區林堡省馬塞克區的一個市鎮，西端與安特衛普省接壤，通行荷蘭語，是佛拉蒙社群的一部分，面積 76.70 平方公里，人口 12,290 人（2018 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：海赫特爾 - 埃克瑟爾
海赫茨角_(印地安納州)

**海赫茨角**（英語：Highets Corner）是位於美國印地安納州歐文縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

海赫茨角所處的海拔為高於海平面 225 公尺（即 738 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。

## 參考文獻
海趣坊

**海翠花園**（英語：Pierhead Garden）為香港新界屯門區的一個私人屋苑，亦是輕鐵屯門碼頭站上蓋物業，共有 6 座樓高 32 層樓宇，合共提供 1440 伙單位，於 1988 年 8 月 18 日入伙。屋苑位於屯門碼頭旁，蝴蝶灣的東面，面向屯門南部的青山灣，所以大部份單位都享有海景。基座設海趣坊商場，地面則是公共運輸交匯處及輕鐵屯門碼頭站。

## 概述

海翠花園是輕鐵第一個車站上蓋住宅物業項目，亦是九鐵第一個有實益擁有權的鐵路上蓋項目，由九廣鐵路公司及新世界發展有限公司共同發展；兩鐵合併後由港鐵公司管理。屋苑南面臨海，東西面分別為私人屋苑邁亞美海灣及啟豐園。

## 住宅

屋苑建有 6 座樓高 32 層樓宇，合共提供 1440 伙單位，於 1988 年 8 月 18 日入伙。

以（\*）標示樓宇為 2019 冠狀病毒病香港疫情當中多名確診個案患者居住的大廈

## 商場

基座設 10 萬多平方呎的商場**海趣坊**（英語：Ocean Walk），原名**海翠商場**（英語：Pierhead Plaza），租戶以小商戶為主。2005 年初展開大型翻新工程，並易名為海趣坊，於 2006 年 5 月完成。商場屬單層設計，面積約 100,000 平方呎。場內設不少連鎖商店如萬寧、7-Eleven、百佳超級市場、大快活、麥當勞、稻香及譚仔雲南米線等。商場設行人天橋接駁兆禧苑商場。

## 設施

屋苑設施包括游泳池、網球場、兒童遊樂場、緩步徑及停車場。

## 所屬選區

海翠花園屬於屯門區議會的樂翠選區，由民主黨成員盧俊宇擔任當區前區議員。而在立法會地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區。

### 歷屆議員

## 事件

### 停車場樓板破損引發維修責任誰屬爭拗

屋苑在多年前被揭發一樓停車場樓板出現破損，並直通地面輕鐵站的天花板，影響站內安全。2013 年，屋宇署根據《建築物條例》第 26A 條向發展商九廣鐵路公司發出相關修葺令，但九鐵公司到 2016 年 2 月入稟高院，要求法庭聲明九鐵公司不是樓板擁有人，認為屋宇署命令無效，毋須遵守。

### 四屍倫常慘劇

1990 年 4 月 18 日晚上 8 時半，海翠花園 6 座 24 樓一單位的 35 歲男戶主，因經濟拮据及經常與妻子吵鬧，先搗毀家中神主檯，繼而焚燒先人照片，母親欲阻止惟被推開，其後再衝入睡房用鎅刀割破正在熟睡的 8 歲二女及 6 歲幼女之咽喉，12 歲長女掙扎卻被拉入主人房，一度掙脫後在客廳被追上割喉，兇徒最後走入廁所寫下遺書後自刎並當場身亡，男事主母親則因目擊整個過程而嚇至精神呆滯並瑟縮客廳一角。至晚上 11 時，女戶主下班致電返家惟無人接聽，趕回家時發現大門反鎖，於是往樓下男事主的弟弟家中求助，並合力破門揭發命案，三名女兒送入屯門仁愛堂診所後均於當晚不治。

## 交通

## 資料來源與註釋

## 外部連結

* 港鐵物業海翠花園資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MTR 商場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海路先遣隊

《**海路先遣隊**》（韓語：**바닷길 선발대**／**바닷길 先發隊**， 為韓國 tvN 電視台製作的綜藝節目，節目主軸是 4 位身為好友至親親自駕駛船隻，一同從西海最南端木浦乘坐到東海最東端的獨島，途經韓國海路，在隱藏的島嶼之間旅行並記錄船上 24 小時生活的綜藝節目。

## 節目成員

## 收視率

以下紀錄《**海路先遣隊**》節目收視，收視最低的集數以**藍色**表示，收視最高的集數以**紅色**表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。

## 參考資料

## 外部連結

* tvN 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
* 海路先遣隊 - DAUM （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
海路站

**海路車站**（日語：海路駅／かいじえき _Kaiji eki_ \*/?）位於熊本縣葦北郡蘆北町海路，是九州旅客鐵道（JR 九州）肥薩線上的車站。

## 車站構造

岸式月台 1 面 1 線的車站。沒有站房，沿山壁鑿建的月台上設有候車室。

## 車站周邊

平谷川沿岸有聚落。

* 球磨川
* 平谷川 - 本站西南側
* 海路小學
* 國道 219 號 - 位於對岸，但附近並沒有跨越球磨川的橋梁。
* 嬰兒淵

## 歷史

* 1952 年（昭和 27 年）6 月 1 日 - 設立。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR 九州）轄下的車站。

 

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: 肥薩線

　
: ■快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 瀨戶石－**海路**－吉尾

## 參考文獻

* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12 号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.

## 外部連結

* JR 九州 － 海路車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

## 關連項目

* 日本鐵路車站列表
海跳蝨

**琴鉤蝦科**（學名：Lysianassidae）是海洋生物端足目的一個科。其物種俗稱**海跳蝨**。

## 生態

與大部份鉤蝦亞目物種一樣，本科物種都是淺水底棲的，以吃碎屑或食腐肉為主，但也有襲擊人類的報告。
它們會用最前兩對有爪的腳來抓食物吃。
頭部與胸部融合，有兩對觸角及一對複眼。

## 分類

本科包含下列各屬：

## 參考文獻
海軍一五一艦隊

**海軍第一五一艦隊**（英語：Amphibious 151st Fleet）（原**海軍登陸艦隊司令部**）是中華民國海軍艦隊指揮部下轄的一個艦隊，負責各外（離）島後勤及人員與民生物資運補等任務。平時負責執行人員、物資運補工作並擔任快速反應兵力，戰時依令遂行兩棲登陸作戰任務。

## 沿革

* 1950 年 7 月 1 日成立**海軍登陸艦隊司令部**。
* 1961 年，更名**海軍登陸第一艦隊司令部**。
* 1966 年 4 月，更名**海軍登陸第一艦隊部**。
* 1976 年 1 月 1 日，更名**海軍第一五四艦隊**與**海軍第一三六艦隊**。
* 1985 年 10 月 1 日，奉海軍總司令部令，海軍第一五四艦隊與海軍第一三六艦隊合併整編為**海軍第一五一艦隊**，隸屬兩棲部隊。
* 1991 年 7 月 1 日，兩棲部隊裁撤；海軍第一五一艦隊增編海灘總隊、爆破大隊、登陸艇隊等三陸岸單位，更名**兩棲艦隊**。
* 2001 年 3 月 28 日，更名為**海軍第一五一艦隊**。
* 2004 年 1 月 1 日，海軍精進案實施。
* 2004 年 12 月 31 日，海軍第一五一艦隊海灘總隊、爆破大隊、灘勤工程大隊裁撤，灘勤工程中隊、灘勤裝備中隊移編海軍陸戰隊工岸大隊，水中爆破中隊移編海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊，水中械彈處理中隊改隸海軍一四二艦隊救難大隊，浮箱中隊改隸小艇大隊。
* 2015 年 1 月 23 日，磐石軍艦完成建造並交付海軍，為海軍噸位最大之油彈補給艦。

## 參考文獻

## 外部連結

* 中華民國海軍
海軍一號

**海軍一號**（Navy One）是指搭載美國總統的美國海軍飛機專用無線電台呼號。有「海軍一號」之稱的飛機僅有一架，即隸屬於 VS-35 藍狼海軍中隊的 S-3 維京反潛機（BuNo _159387_）。該飛機曾於 2003 年 5 月 1 日搭載喬治・沃克・布希總統前往停在加州聖地牙哥海岸的林肯號航空母艦。當時的飛行員為 VS-35 中隊的執行官斯齊普・盧西爾（Skip Lussier）中校，以及瑞安・菲利普斯（Ryan Phillips）上尉。

該飛機於 2003 年 7 月 17 日退役並在佛羅里達州彭薩科拉的國家海軍飛行博物館展出。

## 副總統專機

而搭載副總統的海軍飛機的呼號則是**海軍二號**（Navy Two）。一架 VR-48 曾於 1980 年搭載沃爾特・蒙代爾副總統從華盛頓特區往返紐約州普萊西德湖，觀看 1980 年冬季奧林匹克運動會冰球決賽。該飛機是一架 VC-131H（康維爾 580）。

## 參考文獻
海軍上將

**海軍上將**（英語：**admiral**，縮寫為 Adm 或 ADM） ，是一個軍階，在多數國家是海軍最高的軍階。在北約國家中，這個階級相當於 OF-9。在部份國家的海軍中，尚於上將之上設有海軍大將。

## 歷史

這個軍階的名稱，起源自西西里島，稱海軍將領為阿拉伯語：أمير البحر‎（_amīr al-baḥr_），意為海上指揮官。這個阿拉伯文名稱的字根來自於拉丁語：admirabilis（有指揮能力的）或 admiratus（負責指揮的）。它可能是直接來自拉丁文，或是由鄂圖曼土耳其帝國的海軍軍階 miralay 衍生而來。西西里國王魯傑羅二世使用 Aammiratus ammiratorum、Ammiratus ammiratorum（古典拉丁文為 admiratus admiratorum）作為海軍將軍頭銜。

在英國皇家海軍使用這個頭銜作為軍階之後，傳播至世界各地的海軍系統中。1297 年，英王愛德華一世首次頒授這個軍階。

## 各國海軍上將

* 中國人民解放軍海軍上將
* 美國海軍四星上將列表
* 英國皇家海軍上將列表
* 德國聯邦國防軍陸軍上將與海軍上將列表

## 參考文獻
海軍上將叛亂事件

**海軍上將叛亂事件**（英語：Revolt of the Admirals）是《時代》為 1949 年於美國軍方內部爆發的一次軍種衝突事件所起的稱呼，也被視為是第二次世界大戰後原已處於競爭關係的美國海軍與美國空軍為爭奪航空兵所引發的一系列衝突之頂點。

事件起因為戰後美國軍方改組與預算驟減的背景下，各軍種對未來戰爭職掌戰略核攻擊權力之爭取，導火線則為哈里・S・杜魯門與國防部長路易斯・亞瑟・詹森下令取消海軍用於核打擊的新建航空母艦 ——「合眾國號」之計畫，導致多名海軍高級將領抗議與辭職，另有黑函指控詹森涉及個人利益而做此決策，因而召開國會聽證會處理，最終證明指控為子虛烏有。

由於美國海軍對其文人政府的抨擊與公關處理的不當，導致其形象在國內一落千丈，而杜魯門與詹森為安撫其情緒，撤銷了諸如將海軍陸戰隊編入陸軍與進一步裁撤艦隻的計畫。事後，由於朝鮮戰爭爆發中海軍第一時間有效地為戰場提供航空支援，使其地位逐漸起死回生，但數名在「叛亂」中攻擊政府的海軍將領仍受到諸如未獲晉升或強制退役之懲處。

## 相關條目

* 十字路行動
* 軍種對立
* 文人領軍

## 註腳

## 參考
海軍上尉

在海軍中，**上尉**（英語：Lieutenant，縮寫為 Lt， LT， Lieut 或 LEUT）是一個初級軍官軍階，它通常是一個資深初級軍官階級。

在英國皇家海軍中，海軍少校（Lieutenant commander）位階高於上尉。許多國家的海軍中，又區分出一個較資淺的階級，稱海軍中尉（Sub-lieutenant），而將上尉稱為 first lieutenant。

## 歷史

海軍上尉這個軍階，源自於英國皇家海軍。最早始於 1580 年，在船艦上，它的位階僅次於艦長，由艦長進行任命。此頭銜因此無可避免地變得浮濫，許多人都擁有這個頭銜。1677 年，塞繆爾・皮普斯重新定義了這個軍階，從此成為皇家海軍的標準。

當時上尉軍階，根據他們在船上的資深程度而分級。在一個護衛艦上，可以分成一級上尉，二級上尉，以及三級上尉，而在更大型的船艦上，則可以分成六級。最早，上尉軍階是由他們服役的船艦授與他們的。在 1741 年，英國皇家海軍韋傑號（HMS Wager）失事和水手叛變之後，上尉軍階改由英國皇家海軍授予。

在早期，海軍上尉可能是很資淺的軍官，也可能是作為預備候補艦長的資深軍官。在現代海軍，它的位階通常是位於海軍中尉（Sub-lieutenant），與海軍中校（Commander）之間，相當於陸軍或空軍的上尉。在 NATO 中，是第二級軍官（NATO OF-2），在美國軍隊中則相當於第三級軍官（US O-3）。

## 各國肩章

## 一級上尉

一級上尉（first lieutenant）源自於英國皇家海軍，但是在皇家海軍與其他大英國協軍隊中，這是一個職位，而不是一個正式軍階。一級上尉原先是指在船上最資深的軍官，當成為船上最資深的軍官時，通常就會成為執行副官（second-in-command）。雖然現今已經不是由資深程度來決定，但是這個名稱仍然被保留下來。
海軍上校

**海軍上校**是海軍中的軍官官階名稱，相當於最大艦艇（通常為上校驅逐艦艦長）的主官，但不一定是擔任艦長，亦可能是艦載機等海軍航空兵部隊、陸岸部隊的指揮官，或高層指揮機構的參謀。其軍階等於陸軍上校或空軍上校 。

世界範圍內的同等軍階包括「captain「（英語圈國家）「ship-of-the-line captain「（例如， 法國，阿根廷，西班牙），「 captain of sea and war 」（例如 葡萄牙），「 captain at sea 」（例如 德國，荷蘭），俄羅斯的海軍上校字面直譯為一等海校（капитан 1-го ранга；Captain 1st rank）日本海上自衛隊稱上校為一等海佐。

北約軍階代碼是 OF-5，儘管美國使用代碼 O-6 作為同等軍階 （對所有 OF-5 官階）。

## 禮儀

英語中的海軍上校軍階，與艦長此一軍職名稱使用同個單字「Captain」。任何一艘船的主官都會定為海軍的「艦長」，無論此人的實際軍階是否為上校皆然，儘管軍階低於上校的軍官（如中校）會採用與「Captain」不相同的職稱「Commanding Officer」（指揮官）。 若一名海軍上校登上其他艦長指揮的艦艇，應按其軍階和名稱（例如「史密斯上校」）進行處理，但不應將其稱為「艦長」以避免與該艦的主官混淆。 海軍軍階不應與陸軍，空軍或海軍陸戰隊上尉混淆，後者都具有 OF-2 的北約代碼。 

## 各國海軍上校

以下文章涉及在各國海軍中使用的海軍上校軍階。

* Captain (加拿大)
* Captain (英國)
* Captain (美國)
* _Capitaine de vaisseau_ (法國)
* _Kapitän zur See_ (德國)
* _Kapitan of the 1st rank_ (Капитан первого ранга) (俄羅斯)
* _Kapitan of the 1st rank_ (Капітан першого рангу) (烏克蘭)
* _海軍上校 / 海軍上校_ (在中國人民解放軍海軍中為區別於「海軍大校」一級，英文翻譯為「Commander」；在中華民國海軍中則翻譯為「Captain」) (中華人民共和國 / 中華民國)
* _Đại tá Hải quân (海軍大佐）_ (在越南人民軍海軍中為區別於「海軍大校」一級，英文翻譯為「Commander」；在越南共和國海軍中則翻譯為「Captain」) (越南 / 南越)
* _해군대좌/대령 (海軍大佐 / 大領）_ (在朝鮮人民軍海軍中為區別於「海軍大校」一級，英文翻譯為「Commander」；在大韓民國海軍中則翻譯為「Captain」) (朝鮮 / 韓國)
* * * * * * * * * * * * * * * * * * *

 

## 參考資料
海軍乙事件

**海軍乙事件**（日語：**かいぐんおつじけん**）是指太平洋戰爭中，1944 年（昭和 19 年）3 月 31 日，日本聯合艦隊司令長官古賀峰一搭乘飛機失蹤死亡，及參謀長福留繁被俘之事。聯合艦隊在不到一年之內先後損失兩位司令長官，對日本海軍來說是重大的打擊，皆為當時日本之重大事故。日本海軍將前任聯合艦隊司令長官山本五十六海軍大將被擊斃稱為「海軍甲事件」，繼任者古賀峰一海軍大將死亡稱為「海軍乙事件」。

## 經過

1944 年 3 月 30 日，美軍轟炸機空襲位於內南洋據點帛琉群島，當時聯合艦隊司令部移駐在帛琉，次日司令部預定 4 月 1 日後撤至菲律賓棉蘭老島的達沃。3 月 31 日，古賀峰一司令長官預料美軍將接近登陸，將後撤計劃提前，從塞班島調來川西二式大艇水上飛機（飛機由塞班起飛時沒有加足燃油），緊急欲將司令部後撤。當天晚間古賀峰一司令長官與福留參謀長等司令部的工作人員分別乘坐兩架二式飛行艇離開帛琉前往達沃。途中遭遇熱帶低氣壓，暴風雨的天氣中，兩架水上飛機在空中失散。古賀峰一乘坐的水上飛機失蹤下落不明，古賀峰一司令長官以下 7 名「殉職」。福留繁所乘之水上飛機偏離航道，因燃料不足於宿霧島迫降墜毀，遭游擊隊俘虜。而後福留繁參謀長以下 9 名，由駐當地日軍獨立步兵第 173 大隊與游擊隊交涉和解而獲救。福留繁後來接受海軍省次官澤本賴雄中將查問時否認失落了隨身攜帶的防水公事包，實際上美軍發現了他的公事包內有 1944 年 3 月制定的「Z 號作戰計劃」、日本海軍密碼等機密文件，美軍鄭重其事，將其由潛艇運到澳洲後複製了機密文件，再把公事包放到失事地點附近，由當地人發現後送回到日方來躲避。

古賀峰一死亡隱瞞到同年 5 月 5 日才發布，古賀追授予元帥稱號。當時的日本軍隊視被敵軍俘虜為恥辱，福留繁遭游擊隊俘虜的事最終海軍內以游擊隊不算正規軍，不算戰俘而不再追究，他也沒有被編入預備役，於 1944 年 6 月 15 日調任第二航空艦隊司令長官。

## 參見

* 海軍甲事件
* 海軍丁事件（指美軍航空母艦艦隊空襲特魯克的「冰雹」作戰行動）

## 備註

## 參考資料

* 《海軍乙事件》 吉村昭 著
海軍元帥_(蘇聯)

**海軍元帥**（俄語：Адмирал флота），為蘇聯海軍在 1940 年至 1955 年最高級的軍銜、1962 年起第二高的軍銜。

## 歷史

蘇聯海軍在 1940 年始設海軍元帥軍銜，由蘇聯最高蘇維埃主席團決議設置。按照當時的決定，此級軍銜相當於陸軍的大將。直至 1944 年尼古拉・庫茲涅佐夫和伊萬・伊薩柯夫獲晉升為海軍元帥之前，此軍銜一直懸空。在以上兩位蘇聯海軍將領獲授予海軍元帥軍銜時，他們所配戴的肩章為波狀底板，上綴四枚海軍將星。

1945 年 5 月 25 日，海軍元帥的等級被提升至與蘇聯元帥相等。獲頒此軍銜者可配戴一枚與蘇聯元帥一樣的「元帥星」證章（紅色綬帶）。因此，直至 1962 年，蘇聯海軍並沒有地位處於陸空軍的蘇聯元帥和上將之間，與大將、軍兵種主帥及軍兵種元帥相等的軍銜。

在 1955 年 3 月，由於蘇聯海軍元帥軍銜的增設，海軍元帥軍銜被上述的軍銜所代替。原先的兩位海軍元帥－庫茲涅佐夫和伊薩柯夫的軍銜皆改為蘇聯海軍元帥。

1962 年起，海軍元帥軍銜被重新設立，但其地位則被降至 1945 年前的水平，即在蘇聯元帥和蘇聯海軍元帥之下，相等於大將、各軍兵種的軍兵種主帥及軍兵種元帥，高於上將。這時，此軍銜的肩章為波狀底板，上綴一枚海軍元帥星。獲授予此級軍銜的海軍將領可配戴與大將、軍兵種主帥及軍兵種元帥一樣的「元帥星」證章，但採用碧綠色以作區別。

蘇聯解體後，俄羅斯重新修定軍銜系統。此軍銜由俄羅斯海軍的最高軍銜海軍元帥所繼承，相當於北約 OF-9 級軍銜。此軍銜之上的蘇聯海軍元帥（OF-10）海軍軍銜則被取消，只設置繼承自蘇聯元帥的俄羅斯聯邦元帥軍銜。

* * * *

## 列表

## 相關條目

* 蘇聯元帥
* 蘇聯海軍元帥
* 海軍元帥 (英國皇家海軍)

## 註解

## 資料來源
海軍內閣_(德意志帝國)

**海軍內閣**（德語：**Marinekabinett**）是德意志帝國的一個海軍機關，存在於 1889 至 1918 年間，直屬於德國皇帝，為其負責軍官的配備和服役的人事工作，也是替最高統帥的德皇諮詢的私人參謀組織。陸軍相對應的組織是「軍事內閣」。

1918 年 10 月 28 日，「海軍內閣」併入「國家海軍部」。

## 辦公廳主任

* 古斯塔夫・馮・薩登 - 比布朗 —1889 至 1906 年
* 格奧爾格・亞歷山大・馮・繆勒--1906 至 1918 年
海軍兵種指揮學院

**中國人民解放軍海軍陸戰隊訓練基地**，簡稱**陸戰訓練基地**，原**海軍兵種指揮學院**、**廣州艦艇學院**、**海軍陸戰學院**，是中國人民解放軍海軍陸戰隊培養新兵及指揮員的一處訓練基地，來自全國的陸戰隊員都將在此基地進行新兵訓練及深化培訓。

## 專業設置

在其作為海軍陸戰學院時，曾設置如下 16 個軍事專業：

* 飛行與艦艇指揮
* 水面艦艇中級指揮
* 潛艇中級指揮
* 航空兵中級指揮
* 陸戰隊中級指揮
* 岸防兵中級指揮
* 兩棲作戰指揮

## 參考文獻
海軍分析中心

**海軍分析中心**（英語：CNA Corporation，CNA）或稱為**海軍研究中心**、**海事分析中心**，是一個美國聯邦政府贊助的研發中心，由美國海軍和海軍陸戰隊贊助。此外它也向美國其他軍事和政府機構提供研究和分析服務，以提高美國國防工作的效率。它於二次大戰期間在美國首先進行作業研究。

海軍分析中心是一個位於維吉尼亞州阿靈頓郡 的非營利組織，組織人數從 1940 年代開始的 80 位科學家，發展至今包括正職與兼職員工約有 625 人。組織內部分為美國海軍相關研究 (英語：Federally Funded Research and Development Center, FFRDC) 與國內公共政策研究 (英語：Institute for Public Research, IPR) 兩大部門。國內公共政策研究主要跟國土安全部、司法部、聯邦緊急事務管理署、美國聯邦航空總署、教育部等政府單位合作。平時約有 45 名員工派駐於諾福克海軍基地 (世界最大海軍基地)、珍珠港 - 希卡姆聯合基地、日本、義大利、巴林等國家或地區。

## 研究主題

* 先進科技與系統分析
* 策略研究中心
* 研究中國
* 陸戰隊計畫
* 作業評估小組
* 資源分析
* 特戰計畫

## 參考資料
海軍刑事調查局

**海軍犯罪調查局**（英語：**Naval Criminal Investigative Service**），又譯**海軍刑事調查局**，是美國海軍部隸屬下的情報收集機構及反情報、反恐怖主義機構，同時也是美國的一個聯邦執法機關。其前身為**海軍情報局**（英語：**Naval Investigative Service**），二戰後由美國海軍情報局（The Office of Naval Intelligence，ONI）建立之。

海軍犯罪調查局擁有 2500 名雇員，大約一半的雇員為平民情報調查人員。他們身受訓練，在全球各地執行任務。海軍犯罪調查局的特工也與美國其他執法機構合作執行國內的司法調查，他們也從刑偵專家那接受有關於取證、監視、偵查、計算機情報搜集、人身安全保護和測謊技術。

## 機構歷史

### 初期與大戰時期

海軍犯罪調查局最早可以追溯至 1882 年，由海軍部長威廉・亨利・杭特（William Henry Hunt）所簽署之海軍部 292 命令，而成立之**海軍情報室**（**ONI**）。起初的任務為收集國外船隻特性與軍備、繪製國外河川、水域之海圖、防禦工事、工廠及造船廠。

在預期美國參與一次大戰，海軍情報室開始擴大從事間諜活動。

### 冷戰時期

### 後冷戰時期

## 相關影視作品

1. 1992 年電影《軍官與魔鬼》中，有關美國海軍情報局（美國海軍犯罪調查局前身）對美國海軍陸戰隊隊員的謀殺案調查是影片的核心。
2. 在電視劇集《執法悍將》中，美國海軍犯罪調查局也被多次提到。
3. 2003 年，哥倫比亞廣播公司推出了電視劇集《重返犯罪現場》，這是《執法悍將》的衍生劇。在這部劇集中，美國海軍犯罪調查局成為了絕對的主角。

## 註釋

## 參考文獻

## 參見

* 美國海軍部
* 中央情報局
* 聯邦調查局

## 外部連結

* 美國海軍犯罪調查局 網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* Google 地圖上的美國海軍犯罪調查局總部鳥瞰照片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海軍勤務學院

**中國人民解放軍海軍勤務學院**，位於天津市濱海新區山東路 1058 號，隸屬中國人民解放軍海軍。

## 沿革

* 1952 年 7 月，在青島創建**中國人民解放軍海軍後勤業務學校**。
* 1952 年 10 月 6 日，更名**中國人民解放軍海軍後勤學校**。
* 1953 年 4 月，遷至天津塘沽。
* 1958 年 4 月，併入中國人民解放軍海軍高級專科學校，成為中國人民解放軍海軍高級專科學校第五系（後勤系）。1960 年 4 月 10 日，根據全軍院校調整方案，海軍高級專科學校第五系（後勤系）第 2 期學員畢業後，該系調整到中國人民解放軍總後勤部的武漢後勤學校，成為該校的海軍系。
* 1978 年 12 月，在塘沽、秦皇島重新組建**中國人民解放軍海軍後勤學校**。
* 1980 年 11 月，全校集中於塘沽。
* 1986 年，升格**中國人民解放軍海軍勤務學院**。
* 1992 年 8 月，撤銷海軍勤務學院。
* 1993 年 6 月，恢復建制並更名**中國人民解放軍海軍後勤學院**。
* 2004 年 7 月，軍委總部命令，中國人民解放軍海軍後勤學院併入中國人民解放軍海軍工程大學，撤銷中國人民解放軍海軍後勤學院番號，改為**中國人民解放軍海軍工程大學天津校區**，實行獨立辦學；級別由正師級降為副師級；任務由學歷教育改為任職教育。
* 2012 年 6 月，經中央軍委批准，在原海軍工程大學天津校區的基礎上升格組建**中國人民解放軍海軍工程大學勤務學院**，學院由副師級建制升格為正師級建制。2012 年 7 月 17 日，海軍工程大學勤務學院在天津市濱海新區塘沽揭牌成立。
* 2017 年，在深化國防和軍隊改革中，成立**中國人民解放軍海軍勤務學院**。

## 歷任領導

## 參考文獻

## 參見

* 中國人民解放軍海軍
  * 中國人民解放軍海軍後勤部
* 中國人民解放軍陸軍勤務學院
* 中國人民解放軍空軍勤務學院
海軍十字勳章

**海軍十字勳章**（Navy Cross）建立於 1919 年 2 月 4 日，是美國海軍部授予的最高等級的勳章，也是美軍頒發給英勇行為的第二高的勳章。它一般授予美國海軍，海軍陸戰隊或海岸警衛隊的成員，但它也可以授予陸軍、空軍成員或外籍軍人。它相當於美國陸軍的傑出服役十字勳章或是美國空軍的空軍十字勳章。

## 歷史

海軍十字勳章的設立，相當一部分原因是因為美國加入了第一次世界大戰。在那時，很多歐陸國家都已經有嘉獎他國士兵英勇行為的習俗，但此時美國為英勇行為而設立的獎勵只有榮譽勳章一種。於是，陸軍於 1918 年設立了傑出服役十字勳章和傑出服役勳章，海軍在 1919 年跟進，令海軍十字勳章在 1917 年 4 月 6 日生效。初創時，海軍十字勳章是低於海軍傑出服役勳章，因為那時它可以因戰鬥英勇行為和「其它的傑出服役行為」而頒發。美國國會在 1942 年 8 月 7 日做出了調整，令海軍十字勳章只可因戰鬥行為而授予，並將其等級置於海軍傑出服役勳章之上，僅次於榮譽勳章。自從其創建以來，大約被授予了 6,300 次以上。

第一枚獲得海軍十字勳章的人已不可考，因為勳章設立之後，最初的授予名單是第一次世界大戰結束之後，公布的一份長長的名單。最近的獲得者是隸屬於美國海軍陸戰隊第 3 師第 3 偵察營的槍炮軍士約翰・S・莫塞，因其在 2008 年 7 月 26 日，阿富汗地區一場戰鬥中的英勇表現，於 2009 年 12 月 18 日被授予了海軍十字勳章。

### 授予條件

海軍十字勳章被授予以體現出特別的勇敢，但不足以授予榮譽勳章的美國海軍或海軍陸戰隊的成員。獲得勳章的人必須在極大的危險中或者冒極大的個人危險，其行動必須非常突出於與其他同級別的、同經驗的或同樣責任的人的行動。許多小的勇敢行動不足以作為獲得海軍十字勳章的條件。

* 面對美國敵人時的行為
* 與敵對外國勢力的軍事行動
* 在友軍中服役時，參與了友軍與敵對勢力（美國為非參戰國）的武裝衝突

## 外觀

海軍十字勳章由詹姆斯・厄爾・弗雷澤設計。

### 正面

勳章正面是一個青銅十字，1.5 英寸寬，十字的端部是弧形的。十字的交叉之間有四枚帶果的桂葉。十字的中心是一艘在浪上向左航行的帆船。勳章上的帆船是一艘 1480 年到 1500 年的船，弗雷澤選擇了這條船因為海軍學院經常使用這個標誌，也因為它是海上服務的標誌。桂葉代表了成績。

### 背面

在青銅十字的中心是一個 1850 年左右的錨和錨鏈。錨的中心印有 USN（美國海軍的縮寫）三個字母。

### 勛帶

勛帶是海藍色的，中間有一條白色的帶。海藍色代表海軍服務，白色代表純潔的無我。

## 著名受勛者

### 美國海軍
海軍協約

《**海軍協約**》（英語：The Adventure of the Naval Treaty）由英國小說家柯南・道爾所著，為福爾摩斯探案的 56 個短篇故事之一，收錄於《福爾摩斯回憶錄》。

## 故事簡介

珀西・費普斯（Percy Phelps）是英國外交部職員及外交大臣霍爾德赫斯特勳爵（Lord Holdhurst）的外甥，他奉命將一份關乎英國對外海軍政策的機密文件做一份副本。晚上下班後他繼續留在辦公室工作，怎料離開座位一下子，那份重要的外交文件就不見了，並構成機密外洩的危機，費普斯先生為此臥病在床一段日子，他稍為康復後就托人找福爾摩斯幫忙。福爾摩斯去到費普斯所休息的地方調查一番後，邀請了費普斯到倫敦協助調查，但自己失蹤了一整晚，翌日回來時卻找回了外交文件。原來是費普斯一位親人偷了文件希望變賣。

## 改編作品

* 英國電視劇《歇洛克・福爾摩斯》第一季第三集《海軍協約》。
* 英國電視劇《新世紀福爾摩斯》第一季第三集《偉大遊戲》有部分情節取材自《海軍協約》。

## 參考資料
海軍參謀本部_(德意志帝國)

**海軍參謀本部**（德語：**Admiralstab**）是德意志帝國的一個海軍機關，存在於 1899 年至 1919 年間，與德國海軍三大權力機關 ——「海軍總監」、「國家海軍部」和「海軍辦公廳」平起平坐，直屬於德國皇帝，最高負責人為「海軍參謀長」。第一次世界大戰爆發後，指揮層級劃分不良的問題開始浮現，海軍參謀部成了「國家海軍部」的實質下級單位，對作戰的規劃與執行上有負面的影響。因此在戰爭末期的 1918 年 8 月，德國海軍另創「海戰指揮部」，成為唯一指揮海上戰爭的機關，「海軍參謀本部」後來在 1919 年 9 月 15 日於新生的共和國政府領導人 —— 聯邦大總統的命令下解散。

## 歷任海軍參謀長

* 緋力克斯・馮・班德曼少將 ---1899 年 3 月 14 日至 12 月 31 日
* 奧托・馮・迪德里希中將 ---1900 年 1 月 1 日至 1902 年 8 月 19 日
* 威廉・比齊謝爾中將 ---1902 年 8 月 20 日至 1908 年 1 月 28 日
* 腓特烈・馮・包迪辛上將 ---1908 年 1 月 29 日至 1909 年 9 月 5 日
* 馬克斯・馮・費雪爾上將 ---1909 年 9 月 6 日至 1911 年 3 月 11 日
* 奧古斯特・馮・黑林根中將 ---1911 年 3 月 12 日至 1913 年 3 月 31 日
* 胡戈・馮・波爾上將 ---1913 年 4 月 1 日至 1915 年 2 月 1 日
* 古斯塔夫・巴克曼中將 ---1915 年 2 月 2 日至 9 月 3 日
* 亨寧・馮・霍爾岑多夫上將 ---1915 年 9 月 4 日至 1918 年 8 月 10 日
* 萊因哈特・舍爾上將 ---1918 年 8 月 11 日至 11 月 14 日

## 參考文獻
海軍及建設者蘇維埃共和國

**水兵和建設者蘇維埃共和國**（俄語：Советская республика матросов и строителей），又稱**奈薩爾蘇維埃共和國**或**奈斯蘇維埃共和國**（俄語：Советская республика Найссаара），是指 1917 年至 1918 年期間駐守在今愛沙尼亞共和國境內的奈薩爾島（或譯為**奈斯島**，俄語：Найссаар）的俄羅斯海軍官兵組建的一個蘇維埃政權。

## 概述

沙皇俄國土崩瓦解之後，俄國臨時政府在 1917 年 4 月授予愛斯特蘭省民族自治權。當地很快便選舉出了一屆「地方自治會」，並宣布該地方自治會是愛斯特蘭省最高政權的唯一體現者。但不久以後，愛斯特蘭省的布爾什維克就解散了地方自治會，愛斯特民族主義者被迫轉入地下。與此同時，1917 年 12 月，駐守在塔林以北的奈薩爾島上的俄羅斯海軍官兵起義，徵用該島，宣布成立一個獨立的「社會主義共和國」，通稱「水兵和建設者蘇維埃共和國」，由艦隊中彼得羅巴甫洛夫斯克號戰艦上的海軍軍官斯捷潘・馬克西莫維奇・彼得里琴科擔任領導人。俄羅斯海軍官兵人數大約為 80－90 人，組建了政府並向當地居民徵稅。

1918 年 2 月 24 日，利用蘇俄紅軍撤退後、德意志帝國軍隊入侵前的權力真空機會，地方自治會元老院宣布「愛沙尼亞共和國」獨立，並組成了一個臨時政府。第二天，德軍進駐塔林。德國占領當局既不承認愛沙尼亞臨時政府，也不承認愛斯特蘭的獨立。2 月 26 日，德軍占領奈薩爾島，島上的蘇維埃政府被迫解散。俄羅斯海軍官兵們後又搭乘波羅的海艦隊的艦船逃至克隆斯塔，來到克隆斯塔的彼得里琴科後來又在克隆斯塔水兵起義中發揮了重要作用。

1918 年 11 月 14 日，已經獨立的愛沙尼亞派代表到奈薩爾島上訪問，發現島上有一座由 50 名德軍士兵組建的監獄，共有 300 人被關押在獄中，其中包括不願撤離該島的政治犯。

## 參考資料

## 外部連結
海軍台灣獨立案

**海軍台灣獨立案**，簡稱**海軍台獨案**。是臺灣白色恐怖時期發生於 1958 年 4 月中華民國海軍軍人因參與臺灣獨立運動入獄的政治案件，涉案者被國民黨政府指控與日本的廖文毅組織連絡。

## 起因

1955 年，臺籍海軍士官許昭榮奉派到美國接回咸陽艦（原美國海軍格里維斯級驅逐艦 (Gleaves 級驅逐艦)Rodman）。:85 當時船停在紐約布洛克林海軍造船所修理，許昭榮上岸休假時，看到報上報導台灣共和國臨時議會在東京成立，以及發布台灣共和國憲法草案的消息，非常感動。因此希望與東京廖文毅的組織取得聯繫，獲得更多線索。:453-454 許昭榮遂透過在東京開設餐廳的叔叔許仕，連絡上簡文介，寄給他《台灣獨立運動十周年》一書。由於當時船上有政戰特務會檢查，因此許昭榮請叔叔寄到夏威夷許昭榮初次接艦時認識的佐久間夫婦住所，待船回程行經夏威夷時索取。:453-4541956 年 4 月，船回到夏威夷時，許昭榮上岸索取簡文介所寄《台灣獨立運動十周年》。當時佐久間夫婦看完後認為此事危險，勸許昭榮不要將書帶回台灣，然而許昭榮認為要將書帶回台灣，使台灣人知道，海外有人從事台灣獨立運動。:458-459

當時全船一、兩百個官兵，大都外省籍，只有五、六個台灣人，再回航途中，許昭榮與幾個臺籍官兵利用晚上航行時間偷看。:460 許昭榮返台後，曾先後將書拿給民主運動人士，如郭國基及李源棧看過，:460 並交給軍中知心同袍看，當時許昭榮軍階是海軍中士，有海軍配給的宿舍，一些台籍弟兄放假時常跑來找他聊天。:4601957 年，海軍士校航海科畢業、當時在中基軍艦上擔任下士的張幹男:85（桃園龍潭客家人）來找許昭榮玩，並藉此書去翻譯。 據判決書表示還有信陽軍艦上的聲納上等兵胡榮秋 (台南人)。當時與許昭榮無話不談的張幹男，對國民黨的貪汙腐化及軍中的官僚早就不滿，只要回到基地，就常與胡秋榮及其他艦上的台籍士官一起聊天，談台灣的前途。:85 聽到許昭榮的話後，張幹男亦鼓勵胡秋榮要關心台灣人前途，具強烈本土意識的胡秋榮亦答應要盡台灣人義務，三人決定分頭找尋同志共襄大事。:85

張幹男由許昭榮接過《台灣獨立運動十周年》專刊閱讀後，將該書傳給中勝艦上的航海上等兵臺南人曾國英、曾國英再傳給海軍供給司令部的診療所看護上士南投人陳肇基。最後責成看護上士彰化人陳水清及合貞號艇上的航海下士吳榮山（台東鹿野人，卑南族）負責將該書傳給各人的同鄉、同學閱讀，:86 並由張幹男、陳水清負責分讀解述該書內容，由曾國英、胡秋榮負責翻譯成中文，然後再秘密印發給軍中的台籍朋友和社會青年，以便擴大宣傳。:86 爾後張幹男並說服了美頌艦上的油機下士施松雨（高雄縣人）及湘江艦上的電機下士鄭文騰（高雄市人）傳閱該書，並參與討論。

據判決書聲稱，張幹男除了翻譯外，更於 1957 年隨艦赴菲律賓之際，趁機偷取該艦保管的海圖。並與曾國英、施松雨、鄭文騰及胡秋榮等計議購買漁船，已備「集體逃日本與著作《台灣獨立運動》一書之叛徒廖文毅謀取聯絡，鼓動台灣獨立運動」。:575

## 案發

1958 年 4 月，案件爆發。據許昭榮回憶，案子被偵破是由於吳榮山休假回臺東時，忘了收假，逾假未歸。因此隊上派人搜索他的衣櫃，發現《台灣獨立運動十周年》的筆記，筆記上還畫了他想像中的台灣共和國國旗。待吳榮山回來後即被收押，後來張幹男等人被捕後，軍方找上許昭榮。:463

許昭榮被捕後，被送到鳳山的秘密監獄「海軍招待所」（原日本海軍鳳山無線電信所）。許昭榮等人在「招待所」中受到刑求及疲勞轟炸，輪流接力審判，讓人不眠不休。或以飢餓、不給水方式凌虐「貴賓」，甚至用烈光照射眼睛，使人無法忍受折磨而招供。 接下來做筆錄時，用原子筆夾人手指頭或用筆頭戳肋骨，有時也用繩索捆綁，將人吊起來一吊就是幾個小時，甚至持續整個大半天。當時許昭榮遭特務逼供逼問有哪些人涉案、為何帶此書回來。:463-464 據許昭榮回憶，當時特務人員一直逼問他，要他供出促使他入海軍的吳振武涉案。:466 許昭榮認為當時海軍正在整肅台灣人，全海軍中就以吳振武的上校職位最高，他們想藉此拉他下台。除了吳振武被叫去問話外，連一些中尉、下士的台灣人都被叫去問話。許昭榮始終堅持不認識吳振武，也否認他涉案。:466

被捕後，許昭榮等人先在「海軍招待所」關了一年多，1959 年 8 月移送左營軍人監獄，10 月中旬，海軍第一軍區司令部軍事檢查官依《懲治叛亂條例》第二條第三項，對他們九位提起公訴之後，:8812 月 16 日在左營軍法處判刑。

1959 年 12 月，海軍軍事法庭判決許昭榮「陰謀破壞國體竊據國土」，判處有期徒刑十年、褫奪公權五年；張幹男、曾國英各有期徒刑八年、各褫奪公權五年；陳肇基、陳水清、吳榮山有期徒刑七年、各褫奪公權三年；施松雨、鄭文騰、胡榮秋各有期徒刑五年、各褫奪公權三年。:574 同案中除九位海軍軍人，亦有一位民間參與者王金來被判刑，他是曾國英父親的學生，只是看過該書未參與翻譯，就被刑法判刑十年。:466 :490

定刑後，許昭榮等人移送新店安坑的軍人監獄，過了 8 個月左右，:492 判刑七年以上者被送去綠島監獄，本案中六人到綠島。其他五年以下都在臺東泰源監獄服刑。後來綠島監獄為了監禁普通重刑犯，將所有政治犯陸續移監他處，刑期即將屆滿者，送回軍法處看守所 1965 年，張幹男送回軍法處看守所，1966 年 4 月出獄。:496

## 平反

2018 年 12 月 7 日，促進轉型正義委員會通過公告，撤銷許昭榮、張幹男、曾國英、陳肇基、陳水清、吳榮山、施松雨、鄭文騰、胡榮秋 9 人的有罪判決。被判刑的王金來則於 2019 年 2 月 27 日撤銷有罪判決。

## 其他

* 據許昭榮回憶，當時在綠島時，因台獨案件去的人數較少，因此遭到「紅帽子」（左傾統派）欺負的很慘。尤其是廖文毅返臺投降那時陣，更遭恥笑「主帥回來投降了，你們這些嘍囉有救了。快了！很快就放你們出去了！」、「現在你們老闆回來了，就要救你們出去了。」言下之意取笑廖文毅投降。:469
* 當時臺獨案子者被左傾統派逼得無法與他們生活，自願去擔任外役，張幹男和曾國英去康樂隊，許昭榮去發電班值班，白天在外面看守發電機，晚上才回去睡。「紅帽子」沒有人願意去做外役工作，因為他們認為服外役是被「長頭毛仔」(官員) 差遣使用。據許昭榮回憶，當時很多人並非一開始就是馬克思主義者，而是後來才「西瓜偎大邊」的，當他們以為中國越來越強時，就開始狐假虎威起來。如廖天欣在獄中雖然已經偏「紅色」，但出獄後左傾更嚴重，甚至主張要中國打臺灣。林書揚也是其中之一。:468-469

## 註釋

## 傳記及研究書目

* 〈海軍士官叛變記〉，收於林樹枝著，《出土政治冤案》第一集增訂版。板橋市。1992 年 8 月 30 日初版一刷。頁 85-88。

## 相關條目

* 中華民國海軍白色恐怖事件
* 黃埔軍校臺籍軍官案
* 劉水庚、陳永長事件
* 蔡躍陞事件
海軍咖哩

**海軍咖哩**（日語：海軍カレー／かいぐんカレー _Kaigun Karē_）是一種起源於大日本帝國海軍的日式咖哩飯，特徴是在咖哩內加上炒過的麵粉製成餬來使用。

一般人所說的日式咖哩比較早出現，也大多是指與海軍咖哩相似的這種，不過更適合大眾的口味，是在 1872 年左右從英國咖哩發展的，這種咖哩在一戰前被引入海軍發展，而至今繼承到海上自衛隊的咖哩飯，改叫海上自衛隊咖哩，則在禮拜五固定發放，成為一種配菜（Side Dish），並搭上沙拉、牛奶及水煮蛋等，以照顧艦內乘組員的營養需要。海軍咖哩的特色在於各船艦會製作自己的獨特秘方。

## 歷史

日本在江戶時代後期至明治開始引入西洋的飲食文化，而咖哩就是其中一種。這時以印度作為殖民地統治的英國皇家海軍，因用以製作蔬菜燉肉（Stew）的牛奶不能長時間保存，所以使用可作長期保存的香辛料咖哩粉代替牛奶加入燉牛肉之中，並配以麵包作為糧食。當時，有很多因病而死的大日本帝國海軍軍人都是患上腳氣病，其原因是在軍中的糧食多以白米為主食而導致營養不衡。為防止該問題惡化，海軍軍醫高木兼寛參考同盟國英國的做法，試圖改善軍中的伙食。

然而，日本人並不習慣進食蔬菜燉肉與麵包，因此在咖哩味的蔬菜燉肉內加上小麥粉製成糊狀，再配上米飯後，日本海軍的咖哩飯從此誕生，但海軍咖哩與印度風味的咖哩完全不同。除了加上小麥粉製成糊以外亦加入其他配料，而糊狀的咖哩就算在搖動的船上也不須擔心會濺出食具，再加上日本米可說是絕妙的配搭。雖然英國方面也是將咖哩加上米飯再配上麵包供軍隊食用，可是他們使用的是原本的道地印度咖哩。

而在日俄戰爭時期，主要在農家出身的日軍士兵為了可以吃到白米而進入海軍的橫須賀鎮守府，咖哩飯在製作上雖然簡單，但將肉類及蔬菜的營養均衡搭配得很好，因此海軍方面將這個做法收錄在 1908 年發行的海軍割烹術參考書中使其得以普及，後來更成功消除海軍腳氣病的問題。自此以後的第一次世界大戰中，海軍與陸軍致力將其普及。

咖哩飯所使用的材料只需將調味料改為醬油及砂糖，就可煮成日式馬鈴薯燉肉。以補給層面來說十分方便，也成為在軍隊伙食中普及的理由。使用的肉料原本是牛肉，但在第二次世界大戰因糧食供應缺乏的原因而改為豬肉。

現在的海上自衛隊部署人員經常於毎週五吃咖哩飯。長時間在海上執勤會令人失去對天數的感覺，定期吃咖哩飯便可讓士兵有規律性地悉知週數，而調理員（炊事員）也會出盡功夫，為製作正宗的咖哩而努力。以前為毎週六提供、為下午開始的上陸及外出（所謂的半 Don，即半天工作）作準備，這也簡化及確保了不上陸人員對煮食材料補給及食具的處理。

## 現在的海軍咖哩

現在海上自衛隊所吃的總括來說稱為「**海上自衛隊咖哩**（日語：海上自衛隊カレー╱かいじょうじえいたいカレー）」。現在，由於各艦艇及部署均傳承著擁有自家特色的秘傳烹調方法，所以在製作上各艦艇及部署各有不同，並不存在統一的味道或烹調方法。這些出品會被稱為「XXX 超級咖哩（日語：XXX スーパーカレー）」（XXX 為艦艇編號等）。2008 年 1 月 1 日開始，於海上自衛隊的 HP「海上自衛隊菜譜頁（日語：海上自衛隊レシピページ）」上，記載及公開咖哩飯等海上自衛隊引以自豪的料理菜譜。為了能補充咖哩飯內不能足夠提供的鈣質及葉酸，因此在餐內會提供牛奶補充鈣質、而沙拉則補充葉酸、另外亦有補充蛋白質的蛋類、維他命 C 的水果等，而將營養學概念加到餐單內是海上自衛隊的通例。

護衛艦內設有優良的冷凍儲存設備，因此食物材料能維持與一般洋食店（日式西餐廳）同等甚至更高的保鮮程度。海上自衛隊的咖哩，可以說是色、香、味及份量俱全。亦可以說「比一般洋食屋的咖哩還要好」。海上自衛隊咖哩於各部隊、各艦艇中皆有獨特的秘方，包括紅酒、美祿、煮熟的紅豆、即溶咖啡、可口可樂、巧克力、藍莓醬等各式各樣。

因為自衛隊艦隊內的自衛官可以自行決定的咖哩飯的味道，所以皆會要求自己所屬艦隻供應美味的成品，就這樣各艦隊均會盡展本領烹調比別人更好的獨特咖哩飯。多數護衛艦的咖哩飯除福神漬外並不會配上其他東西，而潛艦的咖哩飯則會配搭沙拉、蛋類、火腿等‌副食。

護衛艦於母港時，通常會連同幾隻護衛艦作一般開放，普通市民會到這裏見識各艦引以自豪的限定咖哩，並且參加他們的咖哩大會。

## 原裝食譜

以下為海軍割烹術參考書中記載的原裝食譜：

**材料**
: 牛肉（或雞肉）、紅蘿蔔、洋蔥、馬鈴薯、鹽、咖哩粉、小麥粉、牛脂、米、湯、甜酸醬等的漬物

**製作方法**

1. 首先磨米。
2. 將肉、洋蔥、紅蘿蔔、馬鈴薯切成骰子般大小。
3. 將牛脂平均塗在平底鍋內再加上小麥粉微煎，待變成狐色（淺褐色）後再加上咖哩粉，將湯加在較稀的湯內調節濃度。
4. 將肉和蔬菜放在一起炒製，之前轉用小火來煮。馬鈴薯在洋蔥和紅蘿蔔差不多煮熟後加入。
5. 之前準備好的米使用湯來煮。煮好後盛在碟子上。
6. 煮好的咖哩用鹽來調味，盛在碟子後可供享用。
7. 享用時可加上「甜酸醬」等的漬物。

**註**：煮飯及製作糊所使用的「湯」在原文中並沒有記述，但是一般推測為使用牛骨牛尾、鶏肋等加上蔬菜來煮再過濾製成（簡易清湯）。

## 橫須賀的海軍咖哩

以前為海軍設置的橫須賀鎮守府，現在則是海上自衛隊的基地的神奈川縣橫須賀市，於現時已發表「咖哩街（日語：カレーの街╱カレーのがい）」的宣言，將使用海軍割烹術參考書作為菜譜的店舖認定並稱為「橫須賀海軍咖哩（日語：よこすか海軍カレー╱よこすかかいぐんカレー）」，另外於橫須賀市的網站中設置了「橫須賀海軍咖哩」的網頁並使用原創角色「Sucurry（日語：スカレーちゃん）」，並與京濱急行電鐵協辦吸引人們前往咖哩街作振興的宣傳活動。就因使用了日本海軍橫須賀鎮守府的海軍咖哩，橫須賀市的咖哩飯就在橫須賀開始擴展到日本全國。

在橫須賀市以外也有混合煎過的小麥粉的咖哩粉在市面售賣，所以就算在家中也很容易製作。橫須賀海軍咖哩原則上，會將咖哩飯、沙拉及牛奶一起提供。

2010 年 8 月，『橫須賀海軍咖哩』的衍生作品『健康海軍咖哩（日語：すこやか軍艦カレー／すこやかぐんかんカレー）』於橫須賀市內開始售賣。

## 參見條目

* 日式咖哩飯
* 東方醬料，現時有售賣混入經炒過的小麥粉的即食咖哩粉（「原裝即食咖哩（オリエンタル 即席カレー）」、「原裝火星咖哩（即食版）（オリエンタル マースカレー）」等）。
* YACHIYO，售賣蒸煮袋裝的「橫須賀海軍咖哩」。
* 滑雪汁（スキー汁）：一種來源自日本陸軍的食品。
* 龍田揚（竜田揚げ）：一種來源自日本海軍的食品。
* 日式馬鈴薯燉肉（肉じゃが）：一種來源自日本海軍的食品。
* 橫須賀海軍漢堡（ヨコスカネイビーバーガー）：繼海軍咖哩之後，在橫須賀市城鎮中以地域振興為目的的美食品牌。

## 參考資料

## 註解

## 外部連結

* （日語）海上自衛隊　カレーレシピ 一覧
  * （日語）海上自衛隊　海上自衛隊カレーレシピページ
* （日語）カレーの街よこすか
海軍咖喱

**海軍咖哩**（日語：海軍カレー／かいぐんカレー _Kaigun Karē_）是一種起源於大日本帝國海軍的日式咖哩飯，特徴是在咖哩內加上炒過的麵粉製成餬來使用。

一般人所說的日式咖哩比較早出現，也大多是指與海軍咖哩相似的這種，不過更適合大眾的口味，是在 1872 年左右從英國咖哩發展的，這種咖哩在一戰前被引入海軍發展，而至今繼承到海上自衛隊的咖哩飯，改叫海上自衛隊咖哩，則在禮拜五固定發放，成為一種配菜（Side Dish），並搭上沙拉、牛奶及水煮蛋等，以照顧艦內乘組員的營養需要。海軍咖哩的特色在於各船艦會製作自己的獨特秘方。

## 歷史

日本在江戶時代後期至明治開始引入西洋的飲食文化，而咖哩就是其中一種。這時以印度作為殖民地統治的英國皇家海軍，因用以製作蔬菜燉肉（Stew）的牛奶不能長時間保存，所以使用可作長期保存的香辛料咖哩粉代替牛奶加入燉牛肉之中，並配以麵包作為糧食。當時，有很多因病而死的大日本帝國海軍軍人都是患上腳氣病，其原因是在軍中的糧食多以白米為主食而導致營養不衡。為防止該問題惡化，海軍軍醫高木兼寛參考同盟國英國的做法，試圖改善軍中的伙食。

然而，日本人並不習慣進食蔬菜燉肉與麵包，因此在咖哩味的蔬菜燉肉內加上小麥粉製成糊狀，再配上米飯後，日本海軍的咖哩飯從此誕生，但海軍咖哩與印度風味的咖哩完全不同。除了加上小麥粉製成糊以外亦加入其他配料，而糊狀的咖哩就算在搖動的船上也不須擔心會濺出食具，再加上日本米可說是絕妙的配搭。雖然英國方面也是將咖哩加上米飯再配上麵包供軍隊食用，可是他們使用的是原本的道地印度咖哩。

而在日俄戰爭時期，主要在農家出身的日軍士兵為了可以吃到白米而進入海軍的橫須賀鎮守府，咖哩飯在製作上雖然簡單，但將肉類及蔬菜的營養均衡搭配得很好，因此海軍方面將這個做法收錄在 1908 年發行的海軍割烹術參考書中使其得以普及，後來更成功消除海軍腳氣病的問題。自此以後的第一次世界大戰中，海軍與陸軍致力將其普及。

咖哩飯所使用的材料只需將調味料改為醬油及砂糖，就可煮成日式馬鈴薯燉肉。以補給層面來說十分方便，也成為在軍隊伙食中普及的理由。使用的肉料原本是牛肉，但在第二次世界大戰因糧食供應缺乏的原因而改為豬肉。

現在的海上自衛隊部署人員經常於毎週五吃咖哩飯。長時間在海上執勤會令人失去對天數的感覺，定期吃咖哩飯便可讓士兵有規律性地悉知週數，而調理員（炊事員）也會出盡功夫，為製作正宗的咖哩而努力。以前為毎週六提供、為下午開始的上陸及外出（所謂的半 Don，即半天工作）作準備，這也簡化及確保了不上陸人員對煮食材料補給及食具的處理。

## 現在的海軍咖哩

現在海上自衛隊所吃的總括來說稱為「**海上自衛隊咖哩**（日語：海上自衛隊カレー╱かいじょうじえいたいカレー）」。現在，由於各艦艇及部署均傳承著擁有自家特色的秘傳烹調方法，所以在製作上各艦艇及部署各有不同，並不存在統一的味道或烹調方法。這些出品會被稱為「XXX 超級咖哩（日語：XXX スーパーカレー）」（XXX 為艦艇編號等）。2008 年 1 月 1 日開始，於海上自衛隊的 HP「海上自衛隊菜譜頁（日語：海上自衛隊レシピページ）」上，記載及公開咖哩飯等海上自衛隊引以自豪的料理菜譜。為了能補充咖哩飯內不能足夠提供的鈣質及葉酸，因此在餐內會提供牛奶補充鈣質、而沙拉則補充葉酸、另外亦有補充蛋白質的蛋類、維他命 C 的水果等，而將營養學概念加到餐單內是海上自衛隊的通例。

護衛艦內設有優良的冷凍儲存設備，因此食物材料能維持與一般洋食店（日式西餐廳）同等甚至更高的保鮮程度。海上自衛隊的咖哩，可以說是色、香、味及份量俱全。亦可以說「比一般洋食屋的咖哩還要好」。海上自衛隊咖哩於各部隊、各艦艇中皆有獨特的秘方，包括紅酒、美祿、煮熟的紅豆、即溶咖啡、可口可樂、巧克力、藍莓醬等各式各樣。

因為自衛隊艦隊內的自衛官可以自行決定的咖哩飯的味道，所以皆會要求自己所屬艦隻供應美味的成品，就這樣各艦隊均會盡展本領烹調比別人更好的獨特咖哩飯。多數護衛艦的咖哩飯除福神漬外並不會配上其他東西，而潛艦的咖哩飯則會配搭沙拉、蛋類、火腿等‌副食。

護衛艦於母港時，通常會連同幾隻護衛艦作一般開放，普通市民會到這裏見識各艦引以自豪的限定咖哩，並且參加他們的咖哩大會。

## 原裝食譜

以下為海軍割烹術參考書中記載的原裝食譜：

**材料**
: 牛肉（或雞肉）、紅蘿蔔、洋蔥、馬鈴薯、鹽、咖哩粉、小麥粉、牛脂、米、湯、甜酸醬等的漬物

**製作方法**

1. 首先磨米。
2. 將肉、洋蔥、紅蘿蔔、馬鈴薯切成骰子般大小。
3. 將牛脂平均塗在平底鍋內再加上小麥粉微煎，待變成狐色（淺褐色）後再加上咖哩粉，將湯加在較稀的湯內調節濃度。
4. 將肉和蔬菜放在一起炒製，之前轉用小火來煮。馬鈴薯在洋蔥和紅蘿蔔差不多煮熟後加入。
5. 之前準備好的米使用湯來煮。煮好後盛在碟子上。
6. 煮好的咖哩用鹽來調味，盛在碟子後可供享用。
7. 享用時可加上「甜酸醬」等的漬物。

**註**：煮飯及製作糊所使用的「湯」在原文中並沒有記述，但是一般推測為使用牛骨牛尾、鶏肋等加上蔬菜來煮再過濾製成（簡易清湯）。

## 橫須賀的海軍咖哩

以前為海軍設置的橫須賀鎮守府，現在則是海上自衛隊的基地的神奈川縣橫須賀市，於現時已發表「咖哩街（日語：カレーの街╱カレーのがい）」的宣言，將使用海軍割烹術參考書作為菜譜的店舖認定並稱為「橫須賀海軍咖哩（日語：よこすか海軍カレー╱よこすかかいぐんカレー）」，另外於橫須賀市的網站中設置了「橫須賀海軍咖哩」的網頁並使用原創角色「Sucurry（日語：スカレーちゃん）」，並與京濱急行電鐵協辦吸引人們前往咖哩街作振興的宣傳活動。就因使用了日本海軍橫須賀鎮守府的海軍咖哩，橫須賀市的咖哩飯就在橫須賀開始擴展到日本全國。

在橫須賀市以外也有混合煎過的小麥粉的咖哩粉在市面售賣，所以就算在家中也很容易製作。橫須賀海軍咖哩原則上，會將咖哩飯、沙拉及牛奶一起提供。

2010 年 8 月，『橫須賀海軍咖哩』的衍生作品『健康海軍咖哩（日語：すこやか軍艦カレー／すこやかぐんかんカレー）』於橫須賀市內開始售賣。

## 參見條目

* 日式咖哩飯
* 東方醬料，現時有售賣混入經炒過的小麥粉的即食咖哩粉（「原裝即食咖哩（オリエンタル 即席カレー）」、「原裝火星咖哩（即食版）（オリエンタル マースカレー）」等）。
* YACHIYO，售賣蒸煮袋裝的「橫須賀海軍咖哩」。
* 滑雪汁（スキー汁）：一種來源自日本陸軍的食品。
* 龍田揚（竜田揚げ）：一種來源自日本海軍的食品。
* 日式馬鈴薯燉肉（肉じゃが）：一種來源自日本海軍的食品。
* 橫須賀海軍漢堡（ヨコスカネイビーバーガー）：繼海軍咖哩之後，在橫須賀市城鎮中以地域振興為目的的美食品牌。

## 參考資料

## 註解

## 外部連結

* （日語）海上自衛隊　カレーレシピ 一覧
  * （日語）海上自衛隊　海上自衛隊カレーレシピページ
* （日語）カレーの街よこすか
海軍大将

以下是大日本帝國海軍獲授予大將（西方稱為上將）軍階的將領列表：

## 參見

* 日軍
* 軍國主義
* 日本軍事
* 第二次世界大戰
* 抗日戰爭
* 日本自衛隊
* 日本陸軍大將列表
* 日本元帥
海軍大將

**海軍上將**（英語：**admiral**，縮寫為 Adm 或 ADM） ，是一個軍階，在多數國家是海軍最高的軍階。在北約國家中，這個階級相當於 OF-9。在部份國家的海軍中，尚於上將之上設有海軍大將。

## 歷史

這個軍階的名稱，起源自西西里島，稱海軍將領為阿拉伯語：أمير البحر‎（_amīr al-baḥr_），意為海上指揮官。這個阿拉伯文名稱的字根來自於拉丁語：admirabilis（有指揮能力的）或 admiratus（負責指揮的）。它可能是直接來自拉丁文，或是由鄂圖曼土耳其帝國的海軍軍階 miralay 衍生而來。西西里國王魯傑羅二世使用 Aammiratus ammiratorum、Ammiratus ammiratorum（古典拉丁文為 admiratus admiratorum）作為海軍將軍頭銜。

在英國皇家海軍使用這個頭銜作為軍階之後，傳播至世界各地的海軍系統中。1297 年，英王愛德華一世首次頒授這個軍階。

## 各國海軍上將

* 中國人民解放軍海軍上將
* 美國海軍四星上將列表
* 英國皇家海軍上將列表
* 德國聯邦國防軍陸軍上將與海軍上將列表

## 參考文獻
海軍大廈

**中國恆大中心**（**China Evergrande Centre**），前稱**美國萬通大廈**（**MassMutual Tower**），位處香港灣仔告士打道 38 號及謝斐道 25 號，軍器廠街交界，為甲級辦公大樓。物業最初由怡和集團擁有，於 1985 年落成（38 年前），樓高 28 層，佔地 2,138.8 平方米，總樓面面積 32,090.9 平方米，地庫另有 55 個車位。大廈鄰近港鐵金鐘及灣仔站、香港警察總部，為幻彩詠香江參與大廈之一。

## 歷史

中國恆大中心的前身可追溯至 1930 年代落成的英國海軍俱樂部（China Fleet Club Royal Navy）。當時港英政府及軍部認為分域碼頭與金鐘添馬艦相近，但海員聯誼交際的處所卻欠奉，政府遂在告士打道與軍器廠街交界（告士打道 38 號）興建一座 6 層高的「The Old Blue」內設海軍俱樂部，1933 年落成，自此海員可於抵埗後瞬步即達，其屋頂之「生力啤」巨型霓虹燈招牌也是當時的地標。同時灣仔填海後海員宿舍由西營盤搬到灣仔，加上新填地的樓宇多而租廉，造就了駱克道一帶的酒吧和紅燈區事業，1960 年代的電影《蘇絲黃的世界》正取材於灣仔一帶。隨著戰後英國國勢衰退，港督葛量洪爵士於 1948 年 2 月公佈英國國會決定縮減太平洋艦隊的規模，軍部亦不再視此軍營為防衛重地，只用作操練場。倫敦方面決定削減海外軍事開支，軍部亦同意進一步削減軍事用地。雖然分域碼頭於 1970 年遷至分域碼頭街的現址，復於 1970 及 1993 年兩度擴建，惟 6 層高的會所顯然不敷應用，在英國政府首肯下，1978 年軍部承港府贖回域多利兵房之便，邀請怡和洋行融資重建俱樂部，重建成一座內設會所的甲級辦公大樓項目，名為**海軍大廈**，而會所亦於 1982 年拆卸重建。於 1981 至 1985 年，俱樂部曾暫借新落成的新鴻基中心作臨時會址。1985 年海軍大廈落成，俱樂部亦遷回原址，惟次年軍部決定將海軍俱樂部搬至英國，至 1991 年 6 月英國索爾塔什（Saltash）的國家海軍俱樂部（China Fleet Country Club）啟用後，俱樂部亦於 1992 年正式關閉。

大廈落成時稱為**海軍大廈**（**Fleet House**），由天順有限公司（後併入華營建築集團）承建，為英國海軍俱樂部（China Fleet Club），其後怡和出售非核心資產，華人置業於 1987 年以 1.6 億元購入該大廈部分樓面，至 1991 年再購入其餘部分。1994 年易名為**愛美高大廈**。大廈於 1995 年中完成翻新工程，並於 2000 年再改名為美國萬通大廈。

2015 年 11 月 12 日，內地民企恆大地產，以 125 億元向華置購入旗下兼集團總部的灣仔美國萬通大廈。華置會在簽訂買賣協議後 5 日，先收取訂金 12.5 億元，繼而在物業成交後，再收取 37.5 億元，總代價餘額則分 6 年，每年支付 12.5 億元，華人置業出售灣仔美國萬通大廈，將錄得收益約 15.294 億元。2016 年 12 月，大廈再更名為中國恆大中心。中國恆大買入中國恆大中心後，於 2018 年底曾抵押全幢大廈融資 120 億港元。2019 年，中國恆大將自行租用的 9.3 萬平方呎樓面加租 3.2 倍，以及將華人置業租用的 6.2 萬平方呎樓面加租 62%，使大廈 2019 年的的預測租金收入由不足 2 億上升至 3.62 億港元。

2022 年 9 月 12 日據《明報》報道指中國恆大中心於周二上（6 日）遭債權人中信銀行（國際）牽頭財團申請委任接管人接管，事件或與恆大此前抵押恆大中心換取的一筆 76 億元貸款融資有關。

## 租戶

大廈租戶主要包括華人置業作爲香港區總部、阿拉伯聯合大公國駐港總領事館（已於 2018 年 7 月起遷到合和中心），以及 Delifrance 餐廳。

## 參看

* 夏愨大廈

## 參考文獻
海軍大氣海洋局

**海軍大氣海洋局**（英語：Naval Meteorological and Oceanographic Office），簡稱**大海局**，為中華民國國防部海軍司令部直屬單位，2005 年 1 月 1 日成立。前身為海道測量局，成立於上海吳淞。

## 沿革

* 1922 年 4 月 21 日，「海道測量局」成立於上海吳淞海軍學校舊址。
* 1926 年，海道測量局遷址上海楓林橋。
* 1929 年 8 月 2 日，海道測量局遷入上海新西路新廈。
* 1937 年 12 月，海道測量局奉令停止業務，所有人員或調軍職、或遣散，測量艦艇納入戰鬥序列。
* 1945 年，海道測量局復局於上海楓林橋。
* 1949 年 5 月，海道測量局遷澎湖馬公。
* 1949 年 12 月 1 日，「海軍氣象總台」成立於高雄左營。
* 1950 年 1 月，海道測量局遷台北圓山。
* 1950 年 7 月 1 日，海軍氣象總台整編為「海軍氣象台」。
* 1954 年 9 月，海道測量局遷高雄左營，各課改編為組，另增置「指導官」。
* 1960 年 10 月 16 日，海軍氣象台擴編為「海軍氣象中心」。
* 1969 年，海道測量局撤銷「潮汐組」、「推算組」，成立「圖庫」。
* 1970 年，海道測量局圖庫改隸「製圖組」。
* 1971 年 10 月 1 日，海道測量局與海軍氣象中心併編成立「海軍測量氣象局」，海軍氣象中心為海軍測量氣象局下屬單位。
* 1974 年 6 月 1 日，海軍氣象中心改隸海軍總司令部情報署，海軍測量氣象局改名為「海軍海洋測量局」。
* 1990 年 3 月 1 日，海軍氣象中心遷台北縣八里鄉原國防部軍事情報局龍形營區，海軍氣象中心「台北氣象台」遷海軍左營基地鎮海營區並改名為「左營氣象台」。
* 1999 年 4 月 20 日，海軍氣象中心「花蓮氣象台」裁撤。
* 2001 年 9 月 1 日，海軍氣象中心設「海象預報科」、「數值資料科」及「測政科」，下轄「左營氣象台」、「馬公氣象台」、「蘇澳氣象台」、「東沙氣象台」及「南沙氣象台」。
* 2005 年 1 月 1 日，海軍海洋測量局與海軍氣象中心併編成立「海軍大氣海洋局」。

## 組織

**海軍大氣海洋局** 

* 局長：一位，上校
* 副局長：一位，上校
* 政戰處長：一位，中校

## 參考文獻

## 外部連結

* 海軍大氣海洋局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海軍大臣

**海軍部**是負責海軍事務的國務政府機構，部門首長稱作「海軍部長」或「海軍大臣」，一般為文職人員，但部分場合下由海軍將領出任。當今大部分國家已不設有獨立的海軍部門，而是以國防部取代。

## 各國海軍部

* 中國
  * 清朝海軍部，清朝政府於 1910 年成立的一個部級軍事機關。
  * 中華民國海軍部 (北洋政府)，中華民國北洋政府時期成立的部級軍事機關，1927 年與陸軍部合併為軍事部。
  * 中華民國海軍部，中華民國國民政府於 1929 年 4 月 12 日成立的一個部級軍事機關，1938 年 1 月 1 日撤銷。
    * 中華民國海軍部 \_(汪精衛政權)
* 英國海軍部門：
  * 海軍部（英語：Admiralty），英國政府在 18 世紀時成立的指揮英國皇家海軍和英國皇家海軍陸戰隊的部門，1964 年改名為海軍部委員會。
  * 海軍部委員會（英語：Admiralty Board），英國政府在 1964 年改組海軍部而成立的指揮英國皇家海軍和英國皇家海軍陸戰隊的部門，下轄海軍委員會（英語：Navy Board）。
  * 海軍委員會（英語：Navy Board），英國政府在 1964 年成立的指揮英國皇家海軍的部門，受海軍部委員會指揮。
* 美國海軍部，美國國防部下屬的美國海軍與美國海軍陸戰隊軍政部門。
* 西班牙海軍部，1939 年至 1977 年間領導西班牙海軍的內閣機構，其後被西班牙國防部取代。
* 蘇聯海軍部門：
  * 蘇俄與蘇聯的海軍人民委員部，1918 年 —1923 年與 1937 年 —1946 年間統帥蘇俄 / 蘇聯紅海軍的部門。
  * 蘇聯海軍部，1951 年 7 月 —1953 年 3 月統帥蘇聯海軍的部門，1953 年 3 月與蘇聯軍事部合併為蘇聯國防部。
* 日本海軍省，第二次世界大戰前領導大日本帝國海軍的政府部門。
* 德意志帝國海軍部門：
  * 帝國海軍部，1872 年至 1889 年間的德國海軍部。
  * 國家海軍部，1898 年至 1919 年間的德國海軍部。
海軍大臣_(日本)

**海軍大臣**（英語：Secretary of the Navy of Japan）是海軍省的首長，亦是日本戰前內閣成員（國務大臣）之一。1885 年 12 月 22 日隨日本設立內閣制度而設此職，取代原有的太政官「海軍卿」職務。二戰後，隨著海軍省於 1945 年 12 月 1 日被廢除，海軍大臣一職已被廢除，共歷 52 代 18 人。現時相關職能由防衛大臣負責。

* 海軍大臣是由天皇任命，被任命者均是擁有海軍上將或海軍中將軍階的軍人。在 1933 年海軍軍令部更名為軍令部前，海軍大臣擁有僅次於天皇的海軍指揮權。如 1904 年日俄戰爭時，海軍出擊命令即由海軍大臣山本權兵衛男爵簽署，海軍軍令部參謀山下源太郎傳達給海軍聯合艦隊。在 1933 年前，海軍軍令部僅僅是制定戰時計劃，奉天皇敕令檢閱艦隊的機構，實際權威不如海軍省。在大本營設立後，所有海軍軍政機關都由海軍大臣管理；海軍軍令部草擬的大本營海軍部命令必須由海軍大臣奉天皇聖旨向艦隊下達。
* 第一次世界大戰後，海軍軍令部的權力有所擴大，獲得了向出征部隊下達命令的權力。
* 1933 年後，海軍大臣負責海軍的軍政管理，不具有指揮海軍的權力（海軍的指揮首長是軍令部總長）。軍令部不僅負責草擬命令，下達作戰命令也改為軍令部總長奉敕下達。海軍大臣不再具有指揮權。大本營的海軍軍政機關也要服從軍令部的指揮。海軍兵力數量的決定，也由軍令部制定。海軍大臣和海軍省的權力壓縮為：海軍的人事和教育、會計和庶務、醫務、軍艦和飛機的設計和生產、出師準備、海軍軍官和飛行員的培養等行政事務。在擁有軍人不參政傳統的日本海軍中，海軍大臣是日本海軍中唯一容許牽涉政治的職務。

## 歷任大臣

## 相關條目

* 大日本帝國海軍
* 日本海軍三長官
海軍大臣_(英國)

**海軍大臣**（英語：**Lord High Admiral**）自 15 世紀以來是英格蘭（及其後的大不列顛和聯合王國）的皇家海軍名義首長。這個職位主要由廷臣或英國王室成員擔任，而非專業海軍將官。海軍大臣也屬於英國九個國務重臣之一。

自 17 世紀以降，每當有個人獲任命為海軍大臣，均會附設一個海軍大臣理事會，以襄助海軍大臣處理日常政務和協助執行海軍部的部份職務。但如果海軍大臣一職並非由一人擔任，那麼職位便通常處於「委員會狀態」，並由一個以第一海軍大臣擔任主席的海軍部專員委員會代行職務，這個安排由 1709 年起一直持續到 1964 年。1964 年，第一海軍大臣一職被裁撤，而海軍部專員的職能則轉移到海軍部委員會和涵蓋三軍的英國國防理事會。

自 1964 年起，海軍大臣的職銜一直由英國君主兼領。直到 2011 年，英女王伊莉莎白二世為紀念王夫愛丁堡公爵菲利普親王 90 大壽而把職銜授予對方，並任職至 2021 年薨逝為止。

## 參考資料
海軍奉行

**海軍奉行**（日語：かいぐんぶぎょう）為幕末江戸幕府所設置之公職。薪俸 5000 石。

1865 年（慶應元年）所設置之官職。初代為下野黒羽藩大關增裕。翌年為輔佐海軍奉行、設立「海軍奉行並」一職。海軍奉行為軍艦奉行之上級、可以領導幕府海軍。1866 年（慶應 2 年）常設海軍總裁一職、海軍奉行為其下級。

## 主要海軍奉行

* 大關増裕
* 稻垣太清
* 荒井郁之助

## 主要海軍奉行並

* 小栗忠順
* 勝海舟
* 織田信愛

## 參考文獻

* 高橋典幸他著『日本軍事史』吉川弘文館、2006 年。ISBN 978-4642079532 （日語）
海軍委員會

**海軍局**（英語：Navy Board），是英國政府成立的皇家海軍和皇家海軍陸戰隊領導部門，受海軍部（英語：Admiralty Board）領導。

## 簡介

1964 年之前，英國皇家海軍和皇家海軍陸戰隊由海軍部（英語：Admiralty）指揮。1964 年，英國政府將海軍部的名稱從英語：Admiralty 改為英語：Admiralty Board）。海軍局（英語：Navy Board）則是海軍部的下屬機關，專門負責具體工作。

目前，海軍局的首長由第一海務大臣兼任。

## 參見

* 英國海軍部 (1709 年至 1964 年)（英語：Admiralty），英國政府在 18 世紀時成立的指揮英國皇家海軍和英國皇家海軍陸戰隊的部門，1964 年改名為 Admiralty Board。
* 英國海軍部 (1964 年至今)（英語：Admiralty Board），英國政府在 1964 年改組海軍部而成立的指揮英國皇家海軍和英國皇家海軍陸戰隊的部門，下轄海軍局。

## 注釋
海軍官校

**中華民國海軍軍官學校**，簡稱**海官、海軍官校**，是一所專門培育中華民國海軍軍官的軍校，位於中華民國高雄市左營區海軍左營基地，以「培育第一等人才，建設第一等海軍」為宗旨。

## 校史沿革

**前身**

* 福州馬尾海軍學校（原福建船政學堂）
* 桐梓海軍學校
* 煙臺海軍學校
* 黃埔海軍學校
* 青島海軍學校
* 電雷學校

中國抗日戰爭爆發前，中華民國從清朝繼承了幾所海軍訓練學校。但是因軍閥割據的因素彼此各擁戰艦、各自為政，到國民政府統一時派系與省籍問題互相內鬥的現象極為嚴重。不過抗戰的爆發某種程度上成為國民政府整肅契機，過去所有派系因主戰艦被日軍消滅，沿海領土喪失，因此海軍通通搬遷到四川，海軍訓練單位只剩下由閩系控制的福州馬尾海軍學校。

同時，因租借法案的緣故，國民政府在第二次世界大戰時便已得到美國首肯軍援船艦，這些武裝與接艦的人事裁定權成為國民政府重建海軍的重要籌碼。為此，國民政府軍事委員會創設海軍總司令部以直接規避過去閩系把持的海軍部，並打算創立一所不屬於任何省籍的海軍訓練學校。

**改組**

1945 年抗戰勝利，同年冬季國民政府在青島創設中央海軍訓練團。1946 年 2 月 25 日，國民政府派海軍上校楊元忠至上海高昌廟接收汪精衛政權建立的海軍軍官學校，同時招收第一屆（39 年班）海軍官校學生；國民政府主席蔣中正同時下令，將位於重慶的福州馬尾海軍學校併入海軍官校。1947 年 2 月 7 日下午，海軍代總司令桂永清在台北披露：「中央海軍軍官學校決定設於青島」。2 月 26 日中午，自台灣回到上海的桂永清，在接見中央社記者時說：「青島為我國理想海軍基地，現設有中央海軍訓練團，最近將上海方面之中央海軍軍官學校遷往青島，與訓練團合併成立中央海軍學校，以訓練海軍幹部為主，此事將迅速使其實現，上海亦將設立一機械學校。」3 月 17 日，桂永清與海軍軍校副教育長魏濟民乘專機抵青，著手中央海軍訓練團與中央海軍軍官軍校合併事宜。7 月 21 日，「海校遷青大致就緒，現有學員 600 陸續來青。」中央海軍軍官學校遷移青島，校長由蔣介石兼任，陳誠任副校長，海軍代總司令桂永清任教育長，副教育長魏濟民（海軍副參謀長）駐青主持校務，1947 年 4 月 15 日起正式辦公。1947 年 9 月以前海軍官校上海部分結束，學員計 600 名，除一部分已派赴艦上及工廠實習外，餘 345 名陸續來青，訓練單位分學生總隊、軍官訓練班、接收艦訓練班三部分。學生總隊 9 月 1 日正式在青開訓。海軍軍官學校設教育、訓導、總務三處，原中央海軍訓練團政治部主任陶滌亞任訓導處長，原海軍官校教育長楊元忠任教育處長，原中央海軍訓練團改為接艦訓練班，原中央海軍訓練團美國顧問團改為海軍軍官學校美國顧問團。學校以萊陽路 1 號為校本部，登州路原海軍學校校址為學生總隊校舍。自此，凡屬海軍軍官培訓，均集中在青島的海軍軍官學校，士兵培訓集中在台灣左營的海軍士兵學校，其他技術人員培訓在上海的海軍機械學校。海軍軍官學校首批面向全國招考 216 名高中學歷新生，學制為四年，兼習航海與輪機兩科。1947 年 10 月 18 日，蔣介石以校長身份視察青島海軍軍官學校向學生訓話。

1949 年 4 月，因中華民國政府在第二次國共內戰中失敗，政府決定將海軍官校自青島南遷至廈門。1949 年 9 月，海軍官校南遷至臺灣高雄市左營區。

## 校徽、校旗

**校徽**

  
海軍官校校徽圖案中嵌中華民國國徽一枚，象徵堅定中心思想。雙錨外護，最外層為黃色嘉禾擁繞，象徵保衛海疆、衛護永久和平的使命。

**校旗**

  
1958 年 10 月 17 日，海軍官校採用四十八年班學生賈松坡設計的校旗至今。

## 歷任校長

## 教學單位

## 行政單位

## 中華民國國內學校策略聯盟

* 國立中山大學
* 國立臺灣海洋大學
* 國立高雄海洋科技大學
* 台北海洋科技大學
* 空軍航空技術學院
* 空軍軍官學校
* 陸軍軍官學校
* 國防大學
* 國防醫學院
* 政治大學
* 中央大學

## 參考文獻

## 外部連結

* 海軍軍官學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 海軍技術學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 中華民國海軍
* 台灣大專院校列表
海軍專科學校

**海軍工程學院**可能是指：

* 中國人民解放軍海軍工程學院：1999 年被整併
* 中華民國海軍工程學院：前身「海軍機械學校」，抗戰勝利後成立於上海江南造船廠高昌廟，同「海軍軍官學校」一起招生，入學成績稍高，民國 38 年 4 月 (1949 年) 該校師生搭乘海軍「崑崙艦」撤退來台途中發生艦長沈彝懋、沈勛永父子叛變事件，「海軍機校」來台後校址設於高雄市左營區，民國 48 年 (1959 年) 改制為「海軍專科學院」, 民國 54 年 (1965 年) 復改制為「海軍工程學院」。1968 年，與「聯勤測量學校」一同併入「中正理工學院」。民國 60 年（西元 1971 年）原「海軍士官學校」、「海軍專科學校」及「艦訓部岸訓中心」等各教訓單位及設施裁併，依教訓種類與特性，成立「海軍航海」、「海軍輪機」、「海軍兵器」及「海軍通信電子」等四兵科學校（士官以下班隊及現役軍職人員工程專長訓練），參見在台復校。民國 36 年（西元 1947 年）籌備時，原由江南造船廠廠長馬德驥先生兼任教育長，後因事忙辭職，同年 12 月 1 日，海軍總部派青島造船所副所長王先登中校專任校長，故王校長應為第 1 任校長；至民國 41 年（西元 1952 年）由袁鐵忱上校接任為第 2 任校長，46 年改制海軍專科學院，由黃錫麟上校任院長，工程部主任先為陳伊上校，後由王衍球上校接任。成立海軍工程學院後，楊珍少將任院長，後由張奇駿少將接任。張將軍率全院師生至桃園與中正理工學院合校，改任該院副院長。
海軍少將

**海軍少將**是海軍高級軍官軍階，它高於海軍准將和海軍上校，低於海軍中將。它一般是兩星軍階，北約代碼是 OF-7。

## 各國海軍

### 中華民國海軍

中華民國海軍少將，肩 / 領章為一顆星，是海軍將官之中最低的一個級別，由海軍上校所升任。通常擔任職務為國防部各下屬單位的高階主官（主管）、海軍司令部副參謀長、艦隊指揮部副指揮官、艦隊指揮部參謀長、艦隊指揮部政戰主任、指揮部指揮官、艦隊長、戰隊長、海軍官校校長等一職。

* 

#### 中華民國海軍陸戰隊

中華民國海軍陸戰隊少將，肩章為一星，是海軍陸戰隊將官之中最低的一個級別，由海軍陸戰隊上校所升任。通常擔任職務為國防部各下屬單位的高階主官（主管）、海軍司令部副參謀長、海軍陸戰隊副指揮官、海軍陸戰隊參謀長、海軍陸戰隊政戰主任、旅長與三軍聯合作戰訓練基地指揮部指揮官等一職。

* 

### 英國皇家海軍

在皇家海軍少將（Rear-admiral）為中將和准將間的軍階，准將是將官中最低一級，少將則是兩顆星。

* 

#### 英國皇家海軍陸戰隊

在皇家海軍陸戰隊少將（Major-general）為中將和准將間的軍階，准將是將官中最低一級，少將則是兩顆星。少將在皇家海軍寫做 Rear-Admiral。

* 

### 美國海軍

在英語中少將（Rear Admiral）一詞可追溯到艦隊時代，當時每個艦隊都會有一名海軍上將（Admiral）作為艦隊司令，他將指揮旗艦和整個艦隊。艦隊的助手也就是艦隊副司令則為中將（Vice Admiral），他將指揮艦隊的首艦在海戰中首先承受敵人的進攻。在艦隊的尾部，少將指揮其他的艦船，因為少將的位置是最為安全的，所以他在艦隊中的軍階也就更低。到了現代，少將仍然是將官中最低的軍階。

在美國海軍中，少將軍階分為兩級，即 Rear Admiral Upper Half 和 Rear Admiral Lower Half（相當於准將）。這個變化發生在 19 世紀末，當時，在海軍的晉升表上排列資歷時，資歷排在少將中前半數的可以拿到更高的薪水，但所有的少將仍為同一軍階。

因為美國海軍廢除了准將軍階，所以資歷排在資歷表後半數的少將一般履行的是一星將軍的職責，儘管直到 20 世紀 80 年代時，所有的少將都佩帶兩顆將星。從 1980 年代以後，Rear Admiral Lower Half 開始佩帶一顆將星，Rear Admiral Upper Half 佩帶兩顆將星。在正式文件上，少將（Rear Admiral）的後面會加上（LH）和（UH）以區別一星與二星。縮寫為 RDML（一星）、RADM（二星）。

* * * *

### 其他

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海軍少校

**海軍少校**（英語：Lieutenant commander，縮寫為 Lt Cdr），在許多國家海軍中都存在的軍官位階，最早起源於英國皇家海軍。這個位階高於海軍上尉，但是低於海軍中校（Commander）。通常相當於陸軍與空軍的少校（Major 或 Squadron Leader）。

在 NATO 中，是第三級軍官（NATO OF-3）。

日本海上自衛隊的少校階級則稱為「3 等海佐」（日語：3 等海佐／さんとうかいさ _Santō kaisa_），英譯則與英美海軍相同。

## 起源

在英國皇家海軍中，少校這個職位在 1775 年之後出現，負責指揮較小型船艦，擔任船長，最早稱為「lieutenant in command」「lieutenant and commander」，或資深上尉（senior lieutenant）。在美國海軍則稱為「lieutenant commanding」或「lieutenant commandant」。

1862 年，美國海軍採用「Lieutenant Commander」作為少校軍銜，但英國皇家海軍仍然稱為「senior lieutenant」，一直到 1914 年，同樣改為少校（Lieutenant Commander）。
海軍工程學院

**海軍工程學院**可能是指：

* 中國人民解放軍海軍工程學院：1999 年被整併
* 中華民國海軍工程學院：前身「海軍機械學校」，抗戰勝利後成立於上海江南造船廠高昌廟，同「海軍軍官學校」一起招生，入學成績稍高，民國 38 年 4 月 (1949 年) 該校師生搭乘海軍「崑崙艦」撤退來台途中發生艦長沈彝懋、沈勛永父子叛變事件，「海軍機校」來台後校址設於高雄市左營區，民國 48 年 (1959 年) 改制為「海軍專科學院」, 民國 54 年 (1965 年) 復改制為「海軍工程學院」。1968 年，與「聯勤測量學校」一同併入「中正理工學院」。民國 60 年（西元 1971 年）原「海軍士官學校」、「海軍專科學校」及「艦訓部岸訓中心」等各教訓單位及設施裁併，依教訓種類與特性，成立「海軍航海」、「海軍輪機」、「海軍兵器」及「海軍通信電子」等四兵科學校（士官以下班隊及現役軍職人員工程專長訓練），參見在台復校。民國 36 年（西元 1947 年）籌備時，原由江南造船廠廠長馬德驥先生兼任教育長，後因事忙辭職，同年 12 月 1 日，海軍總部派青島造船所副所長王先登中校專任校長，故王校長應為第 1 任校長；至民國 41 年（西元 1952 年）由袁鐵忱上校接任為第 2 任校長，46 年改制海軍專科學院，由黃錫麟上校任院長，工程部主任先為陳伊上校，後由王衍球上校接任。成立海軍工程學院後，楊珍少將任院長，後由張奇駿少將接任。張將軍率全院師生至桃園與中正理工學院合校，改任該院副院長。
海軍工程師

**航海工程**（英語：Marine engineering），包括輪機的生產、製造、使用、管理與維修等，是一個複雜的系統。

## 專業分類

### 船舶建設

船舶工程師主要關注船隻整體設計以及水中推進部分。

### 機械工程

機械工程師設計主要推進部件、船隻所需電力以及機械裝置。

### 電機工程／電子工程

提供輪機充足的發電與給電設備。

### 離岸工程

離岸的土木工程，包括固定或浮動海洋結構，像是石油平台或是離岸風力發電機。

## 參見

* 船舶工程
* 輪機工程
* 海洋學
海軍左營基地

**海軍左營基地**（又稱：**海軍左營軍區**，英語：Tsoying Naval Base）為中華民國海軍艦艇與陸地單位之主要駐地，也曾是駐台美軍的海軍基地，位於中華民國高雄市左營區，為中華民國第一大海軍基地，以左營港為主體，分為多個營區。

海軍左營基地大致以軍校路、右昌街、實踐路、介壽路、左營大路、左楠路等道路為界，鄰近港都客運左營南站、國家運動訓練中心、國家體育場、高雄捷運世運站等。海軍左營基地面對軍校路的崗哨稱為「中海門哨」，簡稱「中海哨」，因中海路（現為世運大道，但海軍左營基地內的路段仍稱為中海路）貫穿哨口而得名；面對介壽路的崗哨稱為「中正門哨」，簡稱「中正哨」，因中正路貫穿哨口而得名；在四海公園及海軍四海一家旁的崗哨稱為「四海門哨」，簡稱「四海哨」。

海軍左營基地內有「忠烈將士紀念塔」，紀念海軍殉職官兵。

## 歷史

1986 年 8 月，中國電視公司綜藝節目《黃金拍檔》播出第六季特別企劃〈海上雄風〉，在海軍左營基地錄影，是中華民國海軍首次配合綜藝節目拍攝。1993 年 3 月 6 日，中視綜藝節目《娛樂星聞 小燕有約》播出該節目外景隊在中華民國國防部協助下赴海軍左營基地拍攝的陳志朋在海軍陸戰隊飛馬豫劇隊服兵役實況，是陳志朋軍中生活首次被公開。

2015 年 8 月 14 日，海軍左營基地文康哨旁桅杆「中正桅杆」落成啟用，由海軍左營後勤支援指揮部與海軍保修指揮部共同設計建造，以已除役的海軍中正軍艦（LSD-191）桅杆為基礎。

## 相關

* 左營港
* 中華民國海軍
* 第七艦隊

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：海軍左營基地

## 參見
海軍府

**海軍府**（法語：Hôtel de la Marine）是位於法國首都巴黎第八區協和廣場上的一座建築，海軍府由皇家建築師安傑 - 雅克・加布里埃爾（法語：Ange-Jacques Gabriel）設計興建，最初名為路易十五廣場。最初是皇家動國民警衛隊 （波斯語：Garde nationale mobile‎）的所在地，以及皇室家具保管處，負責管理所有皇家的家具。在法國大革命之後，這裡成為法國海軍司令部直到 2015 年。

2015 年至 2021 年之間進行了全面翻修。現在海軍府成為一個博物館，展示品多是出自於路易十五皇室家具保管部門（法語：Garde-Meuble de la Couronne）的管理人馬克 - 安托萬・蒂埃里（法語：Marc-Antoine Thierry de Ville-d'Avray）, 當初所完善存放的皇室家具，以及後來法國海軍司令部時期的辦公室。還有一個專屬的空間展示阿勒薩尼精選展，當中的展示品是前卡達王儲哈馬德・本・阿卜杜拉・阿勒薩尼（Hamad bin Abdullah Al Thani；حمد بن عبد الله آل ثاني）的私人收藏品，根據與法國文化部國家古蹟中心的協議，這些私人收藏品將在海軍展覽為期二十年。

## 歷史沿革

協和廣場當初創建於 1748 年，目的是放置路易十五騎馬雕像的所在地，這座雕像的設立目的，是為了慶祝國王從重病中康復。這裡位於杜樂麗宮花園大門和香榭麗舍大道之間，這個地方的建設時間，還早於鄰近的里沃利路（法語：Rue de Rivoli）、皇家路 (法語：Rue Royale) 和塞納河的橋梁。

路易十五想要在這裡建設一個建築物，於是將皇室擁有的絕大部分土地捐出準備建設，皇室進行了一個競圖比賽，一共有 19 個不同的建築提案前來參與，不過沒有任何一個提案被皇帝接受。取而代之的結果，路易十五指派他的皇家第一建築師：安傑 - 雅克・加布里埃爾，接下國王的命令，重新彙整路易十五想要的理想，並且借鑒了熱爾曼・博夫朗（法語：Germain Boffrand）、皮埃爾・康當・德伊維（法語：Pierre Contant d'Ivry）等建築師的建議，還有受到克勞德・佩羅（法語：Claude Perrault）設計的盧浮宮廊柱的啟發，因此新的設計案終於在 1755 年 12 月，獲得國王批准，並於 1758 年開始施工。

落成後的建築東宮，設立皇家家具儲藏部門，剛開始只佔用建築物的一部分，後來於 1767 年接管整棟建築物。原先該機構只負責選擇、購買和保存國王的家具，後來也兼具存放皇室的各種收藏品：武器、盔甲、外交禮物、織物、掛飾、壁毯、花瓶、瓷器、青銅器、炊具和床單等等，最後連法國王冠的鑽石，以及國王和王室的私人珠寶，都存放在這個建築當中。

### 成立博物館

皇室家具儲藏部門的負責人皮埃爾 - 伊麗莎白・德・豐塔紐（法語：Pierre-Élisabeth de Fontanieu）對建築物進行裝修，以滿足管理部門的各種需求，他在任的時候將 18 世紀的裝飾藝術和室內設計方面，將最奢華、精緻和創新的精髓，全部用在裝修的過程當中，因此這棟建築的華麗程度，可以媲美當時的皇宮，因此受到皇家貴族、商人、藝術家、工匠和贊助者的推崇，當中華麗的展覽陳列室，十分受到歡迎。

1777 年皮埃爾 - 伊麗莎白・德・豐塔紐做出一個歷史性的創舉：將皇室家具儲藏部門同時成為博物館，可以開放給一般民眾參觀，這是第一個將稀世珍品公開陳列的公眾博物館，包括三個展廳：

* 武器室（法語：Salle d'Armes）：展示了法國國王的盔甲和武器。
* 大型家具展廳（法語：Galerie des Grands Meubles）：大型櫥櫃中收藏了世界上獨一無二的織物和壁毯。
* 珠寶室：匯集了彩色寶石和水晶花瓶、銀器、外交禮物以及王室珠寶，包括鑲嵌在陳列櫃中的裝飾鑽石。

皮埃爾 - 伊麗莎白・德・豐塔紐因為健康因素，於 1784 年向國王請示退休，並於同年去世，接任者為馬克 - 安托萬・蒂埃里。

### 法國大革命

1789 年 7 月 13 日，憤怒的民眾衝入這個建築物當中，帶走館藏的武器和兩門大砲，但管理人員拜託群眾留下更有價值的藝術品、掛毯和家具。第二天早上，就是 7 月 14 日，這兩門大砲轟向巴士底監獄，發動了法國大革命。不久之後，在同年 10 月，隨著革命的發展，當時的國王路易十六被迫與家人從凡爾賽宮搬到杜樂麗宮。他的一些貴重物品被轉移到了禮賓部。

### 海軍司令部的覬覦

海軍國務卿塞薩爾・亨利・德拉・盧澤恩（法語：César Henri de la Luzerne）趁著情勢大亂時，逕自將他的辦公室搬到皇室家具儲藏部門，從 1789 年年底之後到 2015 年，這裡成為海軍司令部的所在地。在德克雷斯上將的領導下，海軍逐漸擴大了辦公室，到 1798 年，海軍佔領了整座大樓。直到 2015 年，法國政府決定將所有法國軍事總部合併到一個地點，即第 15 區巴拉德的 Hexagon。海軍最終於該年度完全撤離這座大樓。

### 特別收藏品

法國大革命之後，當時的國王和皇后受到國民議會的追剿，最終先後都上了斷頭台，而兩人的死亡證明，保存在這個大樓當中，其中皇后的正本原件遺失，但是當時的檔案管理員留有一份副本：

* 1793 年 1 月 21 日，執行路易十六死刑，並時任海軍部長的加斯帕德・蒙格（法語：Gaspard Monge），在他的辦公室全程見證國王的處決，並在國王的死亡證明上簽字。
* 1793 年 10 月 24 日：執行瑪麗・安東妮（lang-fr|Marie-Antoinette Josèphe Jeanne de Habsbourg-Lorraine）死刑，他的處決報告和他的死亡證明，隔日簽署。

## 藝廊

### 馬克 - 安托萬・蒂埃里的住所

第二任的皇室家具儲藏部門負責人，利用職務之便大量佔據了當中的空間，並且修建了奢華的各種空間，例如：接待室、辦公室、他和妻子的臥室和浴室、餐廳，一個娛樂用途的房間。

* * *

### 海軍交誼廳

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### 修復後的建築物

2015 年海軍司令部撤離後，法國政府對大樓進行修復作業，讓整個還原到最好的狀態，再公開落成為藝術博物館。

* * *

### 阿勒薩尼特展

法國政府和卡達議定的結果，這個展覽將會在海軍府常設特展為期 20 年。

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## 參考來源

## 相關連結

* 海軍府官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 阿勒薩尼精選文物展網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）