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準軌

**標準軌**，又稱**標準鐵軌**、**準軌**，是指國際鐵路聯盟在 1937 年制定 1435 公釐（4 英尺 8½ 吋）的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，更窄的則稱為窄軌。世界上 60% 的鐵路的軌距是標準軌。全世界除去俄羅斯、芬蘭、葡萄牙、烏茲別克的高速鐵路全部都使用標準軌。

## 歷史

**英國**

標準軌由最先使用鐵路的英國提出。設計及建造斯托克頓－達靈頓鐵路（該鐵路建造時可能是 1.42 公尺軌距）的英國工程師喬治・史蒂芬生提出 1.435 公尺軌距（4 英尺 8 又二分之一英寸），並成功說服火車製造商生產 1.435 公尺軌距的機車及車輛。由於史蒂芬生成功設計的鐵路是眾人模仿的對象，亦使這種軌距變得「流行」。但並未形成統一標準。1845 年英國皇家專員建議用 1.435 公尺作為標準軌距。1846 年英國國會通過法案，要求將來所有的鐵路都使用標準軌，此卽 1835 年－1846 年英國軌距之爭。除了英國的大西部鐵路 (Great Western Railway) 是使用寬軌之外，英國的主要鐵路都是標準軌。大西部鐵路亦於 1892 年改成標準軌。1977 年，英國修改軌距定義，將國鐵軌距略為收窄至 1432 公釐（只要軌距寬度不相距超過 13 公釐，互相亦可以通過），但英國國鐵並未有完全跟隨。而當時規劃的香港地鐵則因此沿用 1432 公釐軌距。

**歐洲大部分地區**

羅曼語區原使用略小於 1.5 公尺的軌距，日耳曼語區使用米軌和接近兩米軌距。1849 年德國帶頭採用 1.435 公尺軌距，此後 1.435 公尺軌距形成西歐標準。

**北美**

美國鐵路早年的軌距多而雜亂。隨著南北戰爭爆發，美國人發現鐵路可方便軍事運輸，戰爭結束後對南方原有的 1524 公釐進行大規模改軌，1886 年全面統一為 1435 公釐軌距。

**東亞**

1881 年，中國開始修建第一條 1435 公釐軌距鐵路後逐漸形成事實主流，至 1949 年標準軌距鐵路已占全部鐵路線的一半，此後基本不再修建其它軌距。1899 年起朝鮮半島有了第一條准軌鐵路並隨即成爲主流標準。此後東亞大部地區形成了 1435 公釐軌距與 3.4 公尺寬度限界的組合（歐洲限界遠窄），後來日本在修建新幹線時亦採取了這一組合。

**西亞**

鄂圖曼帝國修建准軌鐵路後，准軌進入阿拉伯世界；伊朗於第一次世界大戰後放棄米軌修建准軌鐵路。

**澳洲**

澳洲軌距十分混亂。新南威爾斯州主要的鐵路採用標準軌，連接所有州府的鐵路也採用標準軌，但各州原有的鐵路軌距保持不變，導致採用開普軌距的昆士蘭州和採用愛爾蘭軌距的維多利亞州有不少雙軌距鐵路。

**北非**

北非多國沿用法國殖民地時期興建的鐵路軌距標準軌。

## 來源

有人指出可能是因為早期鐵路的軌道外側距離為 5 英尺（1,524 公釐），而鐵路軌道頂寬為 1¾ 英寸（44.45 公釐），故內側軌距為 4 英尺 8½ 吋。實際上，標準軌距的確定僅僅是設計和實踐綜合考量得出的結果。1830 年英國「鐵道之父」喬治・史蒂芬生設計了的火箭號採用 5 英尺 4¾ 吋長的車軸，以及厚度為 8¼ 吋的動輪。採取這個長度的車軸是因為車寬不能超過當時貨運馬車的 7 英尺寬度，以便使用現成的隧道。除去 1 吋的輪緣寬度，理論最小軌距為 4 英尺 7¾ 吋。最早期設計的軌距維持在 4 英尺 8 吋，其中史蒂芬生預留出了 ¾ 吋寬度來避免車輪和軌道卡死。但早期火車並沒有差速裝置和轉向架，實際運行中出現了噪音過大和輪軌磨損的問題，隨後史蒂芬生將軌距拓寬了 ½ 吋，解決了問題。鑑於史蒂芬生的成功，皇家計量局決定將 4 英尺 8½ 吋作為標準軌距。

## 各國應用

在傳統鐵路上，世界上大部分國家使用標準軌，集中於歐洲、北美、西亞、北非、中國大陸、朝鮮半島和香港等地。傳統鐵路使用窄軌的國家，在高速鐵路上全部轉為標準軌，以此可以提升高速運行下的穩定性。「標準軌化」是指將窄軌或寬軌改建為標準鐵軌。

大部分高鐵技術均基於標準軌開發，世界上已有的高速鐵路系統幾乎全部採用標準軌，包括既有鐵路使用窄軌的日本、台灣等，以及既有鐵路使用寬軌的西班牙，而印度及巴西等國計劃中的高鐵也預計將改用標準軌。俄羅斯和芬蘭則採用 5 英尺寬軌高速鐵路，使之於境內的傳統鐵路軌道兼容。

日本在十九世紀晚期開始興建鐵路時，採用 1067mm 軌距，而到太平洋戰爭開始前，曾有多次將國有鐵路改為標準軌的爭論。戰後東海道新幹線計劃時，為了能將東京至大阪間的行車時間縮短至三小時內，時任國鐵技術長島秀雄正式決定新建標準軌高規格路線取代原先將東海道本線擴建為四線鐵路的計劃，因此新幹線皆採用標準軌。而秋田新幹線及山形新幹線計劃興建時，為了降低建設經費且縮短工期，把原有的 1067mm 窄軌拆除重鋪成標準軌，或者在保留原有窄軌下於旁邊加鋪一條額外路軌。此方法可以讓採用標準軌的新幹線行駛，但車速較一般新幹線低，因此這兩路線稱為「迷你新幹線」。除了新幹線，日本國內一些私鐵路線也採用標準軌，如阪急電鐵、京濱急行電鐵等。

中華民國《鐵路法》第 13 條明定軌距以標準軌為原則，但有特別情事經中華民國交通部核准者不在此限。台灣高速鐵路及各縣市建立的捷運系統與輕軌運輸系統，採用鋼軌的路線也皆為標準軌。

## 兼容軌距

由於軌距容許有少量誤差，故此即使英國於 1968 年將英國國鐵軌距定義改為 1432 公釐軌距，仍可與標準軌兼容（前提要軌距寬度不相距超過 13 公釐）。香港地鐵以及繼承的港鐵於 2014 年以前興建的鐵路線也沿用此軌距。

華盛頓地鐵採用 1429 公釐軌距，故此亦可與標準軌兼容。

在限速的情況下，1445 公釐軌距的馬德里地鐵以及義大利各大城市有軌電車系統也可以與標準軌兼容。

## 參考文獻

## 延伸閱讀

## 參閱

* 軌距列表
* 軌距

## 外部連接

* The Sydney Morning Herald. The Sydney Morning Herald. 23 May 1892: 4 [14 August 2011] –透過 National Library of Australia. , a discussion of gauge in Australia circa 1892
* A learned text of standardisation of gauge （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Standard Railway Gauge. Townsville Bulletin. 5 October 1937: 12 [19 March 2014] –透過 National Library of Australia. , a discussion of the Roman gauge origin theory.
準軍事化

**準軍事組織**（英語：Paramilitary）是組織結構、戰術、訓練程度和任務職責都高度軍事化和專業化，但並不歸屬正規軍名下的武裝組織。

「準軍事」一詞是主觀的，準軍事部隊的性質差異很大，這完全取決於他們的的背景。例如，在北愛爾蘭，準軍事指任何非法組織的政治目的，但在哥倫比亞，準軍事僅指不反政府的右翼武裝團體（如哥倫比亞聯合自衛軍），而非法的左翼反政府武裝團體（如哥倫比亞革命武裝力量－人民軍）則被稱為游擊隊。

## 例子

準軍事組織可以包括：

* 輔助型正規武裝部隊：例如各國預備役部隊、中國人民武裝警察部隊（武警警官和士兵屬於現役軍人）、美國海岸防衛隊和民航巡邏隊、中華民國海洋委員會海巡署的巡防部隊及日本海上保安廳等。
* 國家情報單位：民營代理秘密行動是很困難的，有時甚至得運用非法的軍事力量，美國中央情報局旗下的特別行動組。
* 內部安全、邊防機構和執法組織：不被視為正規的一部分，但有類似的軍事訓練，裝備和 / 或組織。例子包括俄羅斯內務部內衛部隊，埃及中央安全部隊和印度的邊境安全部隊。他們的職責有時和軍隊重疊。他們可能在行政上獨立於軍隊，部分國家，軍隊被禁止或限制執法，這種單位的角色可能會有所不同，可能是軍事的，或提供特殊服務。印度國家安全衛隊是一個特殊的反恐準軍事部隊和巴基斯坦的北方輕步兵（現在是軍隊的一部分）是訓練來作戰。
* 執法機構：包括國家警察組織和州 / 省級地方特種警察，廣義上國家憲兵亦包含在內，例如：
  * 納粹衝鋒隊
  * 武裝黨衛軍
  * 加拿大皇家騎警
  * 安大略省警察
  * 康乃狄克州警察
  * 佛羅里達州高速公路巡警
  * 新澤西州警察
  * 紐約州警察 特種武器和戰術部隊
  * 北卡羅萊納州公路巡邏隊
  * 賓夕法尼亞州警察局
  * 土耳其憲兵
  * 義大利憲兵
  * 法國國家憲兵隊
  * 中華民國維安特勤隊、除暴特勤隊、中華民國特種警察
  * 中華民國海洋委員會海巡署的巡防部隊
  * 中國人民武裝警察部隊海警總隊、原公安現役部隊
  * 香港警務處的衝鋒隊、警察機動部隊總部（包括警察機動部隊、特別戰術小隊及特別任務連）、快速應變部隊、小艇分區、跟蹤支援隊、要員保護組、保護證人組、機場特警組、反恐特勤隊及鐵路應變部隊
  * 日本警察預備隊（後改組為陸上自衛隊的前身組織保安隊）
  * 葡萄牙共和國警衛隊
  * 奈及利亞機動警察
* 叛軍：非正規軍事的武裝抵抗運動和游擊隊的勢力，認為自己是軍人，但政府可以歸類在叛亂分子或恐怖分子，例如臨時愛爾蘭共和軍，北愛爾蘭志願軍，哥倫比亞自衛隊（AUC）。同理，部分團體，例如美國南北戰爭之後在美國南方，代表白人至上主義的白聯盟和紅襯衫，被民主黨視作準軍事團體。
* 私人軍隊、私人軍事服務公司、僱傭軍和民兵
* 不同程度的青年團體和運動：現代的例子包括軍事學員運動，如英國陸軍少年隊，海軍民主黨人，空軍訓練團和聯合少年隊。有人認為，美國童軍也是一個例子，因為它通常以軍事模式來呈現。其他國家也有這樣的組織，如澳大利亞國防軍學員團，加拿大皇家陸軍學員，在加拿大皇家空軍學員，在加拿大皇家海軍民主黨人，美國海軍海事青年團，美國的 JROTC 計劃，新加坡全國少年團及印度的國家少年隊。然而最臭名昭著的準軍事青年組織是納粹德國的希特勒青年團。

## 注釋

## 參見

* 正規軍
* 憲兵
* 國家憲兵
* 黑棕部隊
* 印度準軍事部隊
* 納粹親衛隊
* 自由軍團
* 游擊戰爭
* 阿爾斯特防衛協會
* 孟加拉國步槍隊

## 參考文獻

## 外部連結

* Human Rights Watch, Colombia and Military-Paramilitary Links （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Paramilitary News
* Global Security （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* List of Terrorist Groups
準雙分貝屬

**準雙分貝屬**（學名：_**Meristina**_），又名**準雙弓貝屬**，是小雙分貝科小雙分貝亞科下已滅絕的一個屬，生存於晚奧陶紀至中泥盆紀，其化石分布於亞洲、歐洲和北美洲，多聚集出現在顆粒很細的泥質石灰岩層中，牠們可能生活在淺水區域。

## 特徵

這種腕足動物的體型相對較大，其殼的形狀從三角形至圓形都有，且長度都大於寬度。臂狀瓣上有寬而淺的摺皺，而在腳狀瓣上則有相對應的溝槽。兩瓣的頂部向內大幅度彎曲，將腳孔的大部分掩蓋住了。兩瓣上均無飾紋。

## 參考文獻

## 外部連結

* _Meristina_ in the Paleobiology Database
準雙年震盪

**准雙年振盪**（**QBO**）是赤道緯向風在熱帶平流層東風和西風之間的准周期振盪，平均周期為 28～29 個月。交替風態在平流層下部的頂部發展，並在大約 1km 時向下傳播每個月，直到它們在熱帶對流層頂消散。東風的向下運動通常比西風的向下運動更不規則。東風相位的振幅大約是西風相位的兩倍。在垂直 QBO 域的頂部，東風占主導地位，而在底部，則更有可能發現西風。在 30 毫巴氣壓層，關於月平均緯向風，有記錄的最強東風為 2005 年 11 月的 29.55 m/s，而有記錄的最強西風為 1995 年 6 月的 15.62 m/s。

## 發現

1883 年，喀拉喀托火山爆發導致平流層中後續火山灰的視覺追蹤。利用視覺跟蹤方法，學者發現了 25 到 30 公里高度處存在一個東風帶。這個風帶後來被稱為喀拉喀托東風帶。1908 年，在非洲維多利亞湖上空釋放的探空氣球記錄了平流層大氣層的西風。這些發現在當時被認為與 1883 年的發現相矛盾。 然而，英國氣象局的研究人員在 1950 年代發現了後來被稱為 QBO 的現象，使得這一帶的風向在西風和東風之間振盪。 一段時間以來，這些 QBO 風的原因仍不清楚。無線電探空儀探測顯示其相位與年周期無關，與許多其他平流層環流模式的情況一樣。在 1970 年代，理察・臨澤和詹姆斯・霍頓認識到周期性的風反轉是由從熱帶對流層發出的大氣波動驅動的，這些大氣波向上傳播並通過輻射冷卻在平流層中消散。造成這種影響的波的確切性質引起了激烈的爭論。然而，近年來，隨著越來越多氣候模型對 QBO 進行模擬，重力波已被視為主要因子。 

## 影響

QBO 的影響包括由 QBO 引起的二次環流對平流層臭氧的混合、季風降水的改變以及對北半球冬季平流層環流的影響（部分由平流層突然變暖的頻率變化介導）。 QBO 的東相通常與平流層更突然變暖、大西洋急流減弱以及北歐和美國東部的寒冷冬季同時發生，而 QBO 的西相通常與美國東部的暖冬和強大西洋急流相吻合，溫和、北歐多雨多風的冬天。 此外，QBO 已被證明會影響大西洋颶風季的颶風頻率。 還有研究表明 ENSO（聖嬰 - 南方濤動）和 QBO 之間可能存在關聯。 

## 觀測

自 1950 年代初發現以來，首次觀測到的與正常 QBO 的顯著偏差始於 2016 年 2 月，當時向東風的過渡被意外形成的新西風帶破壞。缺乏可靠的 QBO 周期使預測者失去了有價值的工具。由於 QBO 對北大西洋濤動和北歐天氣有很大影響，科學家推測該地區即將到來的冬天可能會更溫暖、更暴風雨。 美國宇航局的科學家們一直在研究測試是否可能涉及 2015/16 年極強的聖嬰事件、氣候變化或其他一些因素。他們正在確定這是一代人的事件，還是整體氣候變化的跡象。 

柏林自由大學提供了一個 QBO 數據集，其中包括來自阿巴里靈阿環礁、馬爾地夫和新加坡的無線電探空儀觀測結果。下圖顯示了 1980 年代的 QBO。

## 另見

* 北大西洋振盪

## 參考資料
準靜態過程

在熱力學裡，**準靜態過程**是系統和環境處於熱平衡的過程。現實中準靜態過程不存在，但「足夠緩慢」的過程可視為一良好的近似，惟應注意若兩物體間交換速率為一絕熱的隔板所控制（Sears and Salinger，1986）時，不論過程發生得如何緩慢，兩個物體的狀態都絕不會無限地趨近平衡態，因為熱平衡需要兩個物體具有絕對相同的溫度。

任何可逆過程必為準靜態過程，但準靜態過程未必可逆，取決於反應過程中熵的變化。當過程中熵增加時，即為不可逆。在有些文獻中，對於準靜態過程及可逆過程是有些模糊不明的，且有時它們會被當做同義詞（Lavenda，1978）。

 

## 參考文獻

* Ryogo Kubo. _Thermodynamics_. American Elsevier Publishing Company. 1968.
* Sears, F.W., Salinger, G.L. _Thermodynamics, Kinetic Theory, and Statistical Thermodynamics_, 3rd edition. Addison-Wesley. 1986.
* Lavenda, B.H. _Thermodynamics of Irreversible Processes_, Halsted. 1978.

## 另見

* 可逆過程
* 絕熱過程
準鯨鯰屬

**鯨形鯰科**是條鰭魚綱鯰形目的其中一科。

## 分類

## 鯨鯰亞科 (Cetopsinae)

### 準鯨鯰屬 (_Cetopsidium_)

* 費氏準鯨鯰 (_Cetopsidium ferreirai_)
* 細小準鯨鯰 (_Cetopsidium minutum_)
* 莫氏準鯨鯰 (_Cetopsidium morenoi_)
* 東方準鯨鯰 (_Cetopsidium orientale_)
* 佩蒙準鯨鯰 (_Cetopsidium pemon_)
* 羅氏準鯨鯰 (_Cetopsidium roae_)
* 索尼亞準鯨鯰 (_Cetopsidium soniae_)

### 鯨鯰屬 (_Cetopsis_)

* 雙棲鯨鯰 (_Cetopsis amphiloxa_)
* 巴西鯨鯰 (_Cetopsis arcana_)
* 保多河鯨鯰 (_Cetopsis baudoensis_)
* 卡波鯨鯰 (_Cetopsis caiapo_)
* 凹尾鯨鯰 (_Cetopsis candiru_)
* 亞馬遜鯨鯰 (_Cetopsis coecutiens_)
* 纓鯨鯰 (_Cetopsis fimbriata_)
* 擬鰕鯨鯰 (_Cetopsis gobioides_)
* 朱魯鯨鯰 (_Cetopsis jurubidae_)
* 蒙大那鯨鯰 (_Cetopsis montana_)
* 莫搭鯨鯰 (_Cetopsis motatanensis_)
* 奧氏鯨鯰 (_Cetopsis oliveirai_)
* 奧里諾科河鯨鯰 (_Cetopsis orinoco_)
* 異眼鯨鯰 (_Cetopsis othonops_)
* 有盾鯨鯰 (_Cetopsis parma_)
* 皮爾遜鯨鯰 (_Cetopsis pearsoni_)
* 鉛色鯨鯰 (_Cetopsis plumbea_)
* 砂鯨鯰 (_Cetopsis sandrae_)
* 多肉鯨鯰 (_Cetopsis sarcodes_)
* 斯氏鯨鯰 (_Cetopsis starnesi_)
* 喜蔭鯨鯰 (_Cetopsis umbrosa_)

### 大牙鯨鯰屬 (_Denticetopsis_)

* 巴西大牙鯨鯰 (_Denticetopsis epa_)
* 依華大牙鯨鯰 (_Denticetopsis iwokrama_)
* 瘦大牙鯨鯰 (_Denticetopsis macilenta_)
* 早熟大牙鯨鯰 (_Denticetopsis praecox_)
* 羅氏大牙鯨鯰 (_Denticetopsis royeroi_)
* 索爾氏大牙鯨鯰 (_Denticetopsis sauli_)
* 亞馬遜大牙鯨鯰 (_Denticetopsis seducta_)

### 副鯨鯰屬 (_Paracetopsis_)

* 秘魯副鯨鯰 (_Paracetopsis atahualpa_)
* 白氏副鯨鯰 (_Paracetopsis bleekeri_)
* 南美副鯨鯰 (_Paracetopsis esmeraldas_)

## 澤鯰亞科 (Helogeneinae)

### 澤鯰屬 (_Helogenes_)

* 栗色澤鯰 (_Helogenes castaneus_)
* 古氏澤鯰 (_Helogenes gouldingi_)
* 斑紋澤鯰 (_Helogenes marmoratus_)
* 烏魯耶澤鯰 (_Helogenes uruyensis_)
準龍首下口鯰

**準龍首下口鯰**，為條鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西東部沿岸淡水流域，體長可達 31 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Hypostomus subcarinatus_. _FishBase_. Version 2015-01.

## 擴展閱讀
溜

**溜**，又稱**熘**，是一種烹調方法，常見於中國北方。

溜一般是將主料炸（有的時候為炒）過後，另起鍋，放入主料，加上勾芡的調味汁（稱為滷汁）而成。

滷汁主要分紅汁和白汁兩大類。紅汁為鮮醇的複合味，白汁為較清淡的簡單鮮咸口味。滷汁的加入方式有：

* 澆汁：烹調出鍋後從上面澆，如澆汁魚；
* 臥汁：烹調出鍋後放進滷汁翻滾；
* 潑汁：出鍋之前加入，翻炒均勻。

特別的溜法：

* 焦溜：主料掛澱粉糊，用七八成熱油炸至金黃，然後煸炒並勾芡，例如焦溜肉段。
* 滑溜，類似溜炒，但溫度偏低，使用白汁，例如滑溜肉片。
* 糟溜：用糟汁調味者，如糟溜三白（魚肉、豬里脊、蝦肉）。
* 滷汁含醋或糖醋者，稱為醋溜或糖醋溜，例如醋溜白菜。

## 參見

* 炒
* 炸
* 勾芡
溜仔

**角木葉鰈**（學名：_Pleuronichthys cornutus_，又名**皇帝魚**、**比目魚**、**半邊魚**、**溜仔**、**猴子魚**、**右鰈**、**鼓眼**、**砂輪**、**蚝邊**等）為條鰭魚綱鰈亞目鰈科木葉鰈屬的其中一種魚類。

## 分布

分布於西北太平洋區，東北達朝鮮半島及日本北海道東南側以及台灣島、中國珠江口到鴨綠江口等近海、黃渤海等。該物種的模式產地在長崎。

## 深度

水深 100 至 120 公尺。

## 特徵

本魚體極扁平，略呈菱形；兩眼同在右側，眼大；鱗片細小。魚體紅褐色，密布深褐色圓點及不規則斑點；尾柄明顯，尾鰭圓形。體長可達 30 公分。

## 生態

本魚屬於暖溫性底層魚，棲息於亞熱帶及溫帶海域，平時棲息在海底，將魚體埋於泥沙中，能隨環境改變體色，游泳能力不佳。肉食性，以小魚及小型甲殼類為食。繁殖期在冬季，此時會遷移至淺海產浮游性卵。越冬場在中國石島外海及韓國濟州島海域水深約 70 米處。

## 經濟利用

為經濟魚類，多以紅燒或煎食。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Pleuronichthys cornutus_. _FishBase_. Version 2011-12.
* 台灣魚類資料庫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溜冰

**溜冰**有多種含義，可能指：

## 體育運動

### 真冰

* 滑冰
  * 速度滑冰
    * 短道速滑
  * 花式滑冰
    * 單人滑
    * 雙人滑
    * 自由滑
    * 冰舞

### 旱冰

* 滑輪
  * 直排輪
    * 競速輪滑

## 其他

* 吸食冰毒的委婉語
溜冰圆舞曲

**溜冰圓舞曲**（法語：Les Patineurs，德語：Der Schlittschuhläufer-Walzer op. 183）是一首由法國作曲家埃米爾・瓦爾德退費爾創作的圓舞曲。1882 年，瓦爾德退費爾在巴黎布洛涅森林的溜冰場觀看了溜冰之後有感而發，創作了這首曲子。

自從有聲電影出現以來至今，溜冰圓舞曲出現在許多電影中。包括 1929 好萊塢滑稽劇、我的愛妻、烈火戰車、脫線教父、我的美麗洗衣店等。也出現在電玩遊戲「南極大冒險」中。

## 構成

溜冰圓舞曲分為四個部分，包括前奏、4 節小華爾茲、以及尾聲。

### 前奏

### 第 1 華爾茲

 

### 第 2 華爾茲

### 第 3 華爾茲

### 第 4 華爾茲

### 尾聲

## 參考文獻

* CD 集《クラシック名曲大全集》解説書（ユニバーサルミュージック、2003 年 1 月）

## 外部連結

* Les Patineurs: 國際樂譜典藏計劃上的樂譜
溜冰場

**溜冰場**是一個由水或硬化的化學物質所製成的冰凍體，人們可以在上面滑冰或進行冬季運動。除了休閒滑冰，它還可以用來進行冰球、班迪球、競速滑冰、花式滑冰和冰壺以及展覽、比賽和冰上表演。現今有兩種類型的滑冰場普遍的被使用：天然的，因為天氣寒冷所結冰而成的；人工的（或機械冷凍），是使用冷凍劑來使水結冰。

## 類型

### 天然溜冰場

天然溜冰場主要由湖泊、池塘、運河，甚至河流等開放水域組成或位於其中。這些溜冰場只能在冬天的氣候條件下使用，表面結冰的厚度足以支撐人體的重量。在寒冷的氣候下，也可以通過封閉平坦的地面區域，將其註滿水並使其凍結來製作溜冰場。

### 人工溜冰場

人工溜冰場可在任何氣候下建造，冰面可以安裝在適當建造的空間中，包括沙床或混凝土板，管道從混凝土板中穿過。而管道攜帶冷凍流體（通常是鹽水或含有防凍劑的水，或者在較小的溜冰場的情況下，使用製冷劑）可以降低混凝土板的溫度，從而使放置在上面的水結冰。

## 標準場地大小

### 競速滑冰

### 班迪球

### 冰球

## 外部連結

* Backyard Ice Rink （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Comprehensive list of ice skating rinks in the U.S. and Canada
* The Ice Rink - A Brief History （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溜冰運動

**滑輪**（英語：roller skating），俗稱「**旱冰**」、**直排旱冰**，不同於「溜冰」（Skating）及滑雪（Skiing），是一種利用帶有輪子的鞋子為比賽工具的陸地競賽項目，也是一種日常休閒娛樂的健康運動。今日多數的滑輪者主要都使用直排輪，這也是愛好者對這項運動的別稱，主要由於直排輪速度快，穩定性強，入門簡單。在馬路上滑輪達到鍛鍊身體或者代步等用途，成為「刷街」，據說這來源於輪子和地面摩擦時所發出的聲音，因此直排輪也成為了當代滑輪世界中最具有代表性的運動項目。

## 滑輪運動的分類和特點

滑輪是一項休閒運動，但同時也是體育競技項目，隨著它的不斷完善，目前已形成多項滑輪競技項目，目前的奧運會已出現滑輪的身影了。而滑輪溜冰運動者的溜冰鞋也會隨著不同種類的滑輪運動方式而隨之調整。

1. 競速滑輪：也叫速度滑輪，以單排、雙排滑輪鞋為比賽工具的競賽項目，具體項目有：場地賽和公路賽。目前唯一進入亞運會正式項目和奧運會表演項目的直排輪項目。溜冰鞋輪大、輪軸較耐壓，足踝以上可以自由活動，鞋皮質地硬，適合做長短距離的快速移動。
2. 滑輪曲棍球：也叫陸地冰球，看上去像是冰球和曲棍球的結合體，雙方各出 5 人在 44×22 米的場地上進行比賽，則類似冰球，一場比賽為 2－3 節，每節 15－20 分鐘，進球多者為勝方。
3. 花式溜冰：分為單人、雙人滑輪舞和圓形滑輪舞（規定動作）。規則接近花樣真冰，根據動作的難易程度、舞姿的優美程度打分確定勝方。
4. 極限運動和技巧：利用 U 形台做各種各樣的驚險、複雜技巧表演動作。
5. 自由式滑輪：自由式滑輪包括「平地花式滑輪」、「速度過樁滑輪」、「花式剎車滑輪」、「自由跳高」，由於對場地要求低，入門簡單，是較為常見的滑輪運動類型。（備註：它和花樣滑輪不同，平地花式側重「過樁」，即玩家會在地上隔一定的距離擺上樁，使用各種技巧在樁上做動作。）輪鞋類似入門等級；輪子小、但輪軸滑順，轉向方便，鞋子包覆小腿三分之一。

平地花式主要比賽項目有：

1. 花式繞樁 - 以各種縱向、橫向過樁方式串連，比較選手動作難度、舞姿優美程度。
2. 速度繞樁：只以縱向過樁的單一動作，比較選手相同動作的速度。
3. 花式煞車：不需要樁，而是在地面上標明尺規，使用各種煞車動作，比較選手煞車距離以及動作難度。

## 運動傷害與保護

幾乎各種運動都會有運動傷害，直排輪當然也一樣，穿鞋之前要做軟身操，護掌，護肘，護膝，頭盔是一定要穿戴的，初學者如果謹慎一點，重心向前防止摔倒後臀部、大腿的淤血或擦傷，不幸摔倒時傷害可減少，厚護膝及安全認證頭盔也是必須的。此外，不建議初學者在車道、斜坡、有油漬或積水的地面等地方玩直排輪，以免造成更嚴重的意外傷害。

## 輪子

輪子也是決定一雙輪鞋好壞的重要因素，於競速直排輪賽時選擇不對的輪子會影響 90% 戰力。輪子對輪鞋的表現有巨大的影響力。輪子有不同的形狀、尺寸、硬度及品質。在學習新的技巧或動作時應有人指導，並且特別小心。

幾家公司如 HYPER，KRYPTONICS，Labeda 所製造的滾輪抓地力穩固，彈性夠，是公認較耐用的。初學者一般建議應選擇軟且彈性佳的輪子，溜起來會較為舒服，不過，較軟的輪子也可能較不耐磨，但輪子的耐磨性和品牌有相當大的關係。讓輪子大約從頭的高度自由的下落，如果能回彈 70% 以上的話就算不錯的輪子。

## 軸承

軸承，粵語俗稱「啤拎」（源於英語「bearing」），有 ABEC 等級之分，但並非 ABEC 等級越高就一定效果好。知名軸承公司的軸承（SKF、BONT、TWINCAM、RAPS、BSB、Ninja CHINA BONE 等）往往在較低 ABEC 數實際使用效果佳勝過雜牌高 ABEC 數（ABEC-7，ABEC-9）軸承。因為 ABEC 數只是代表他的精密度與公差而已，滾珠、保持器、潤滑油的材料很重要。ABEC 卻沒有規範。高 ABEC 數並不一定是代表高品質，廠牌反而較重要。軸承的好壞關係著溜直排輪的續滑力好壞。按材料分：陶瓷軸承及鋼製軸承。

ABEC 等級：ABEC-5、ABEC-7、ABEC-9

陶瓷軸承有不怕水的特性。滾珠由特種陶瓷製成，具有以下優點：

1. 重量輕，比鋼軸承製輕 60%
2. 摩擦系數小且硬度高，因而耐磨
3. 保養方便

## 參考文獻

## 參見

* 光 GENJI（日本 80 年代後期至 90 年代中期出現 7 人男人音樂偶像組合，表演時主要利用雙排輪）
* Kis-My-Ft2（日本 7 人男人音樂偶像組合，2011 年 8 月出道，表演時主要利用雙排輪）
溜冰鞋

**溜冰鞋**，也稱為**滑冰鞋**（英文：_Ice skate_），
利用減少摩擦力的原理來滑冰，通常設計都是鞋底加一塊薄刃刀片，令鞋子非常容易在冰面上前後移動。

最早的溜冰鞋由馬、牛或鹿的腿骨製成，並用皮帶固定在腳上。 這些溜冰鞋需要一根帶有鋒利金屬尖刺的桿子，用於推動溜冰者向前，這與現代刀刃溜冰鞋不同。

現代溜冰鞋有許多不同的品種，根據滑冰活動所需的性質進行選擇。 它們在全球的溜冰場或冰凍的水體中休閒穿著，並在許多運動中用作鞋類，包括花樣滑冰、冰球、速度滑冰和巡迴滑冰等。

## 歷史

根據牛津大學的 Federico Formenti 和米蘭大學的 Alberto Minetti 所做的一項研究，大約 5000 年前，芬蘭人率先用動物骨骼開發了溜冰鞋。這對於芬蘭人在芬蘭湖區狩獵時在嚴寒的冬季條件下節約能源非常重要。芬蘭人發明溜冰鞋也很重要，因為芬蘭有大約 187,888 個湖泊。在過去，村莊被湖泊分隔開來，在湖泊之間穿行，芬蘭人有兩種選擇，一是繞湖而行，二是在光滑的湖面上找到一條路。已知最早使用金屬刀片的溜冰鞋是在芬諾斯堪底亞發現的，其歷史可追溯至公元 200 年，並配有一條折疊的薄銅帶，並附在皮鞋的底面上。

威廉・菲茨史蒂芬（William Fitzstephen）寫於 12 世紀，描述了在倫敦使用骨冰鞋的情況。 以下似乎是拉丁語的早期現代英語翻譯：

> When the great fenne or moore (which watereth the walles of the citie on the North side) is frozen, many young men play upon the ice, some striding as wide as they may, doe slide swiftly... some tye bones to their feete, and under their heeles, and shoving themselves by a little picked staffe, doe slide as swiftly as birde flyeth in the aire, or an arrow out of a crossbow.  
> 
> 

## 溜冰鞋的種類

溜冰鞋有五種主要類型：花樣溜冰鞋、冰球溜冰鞋、班迪球溜冰鞋、競速溜冰鞋和巡迴溜冰鞋。

### 花樣滑冰鞋

花樣滑冰鞋用於花樣滑冰運動。與曲棍球溜冰鞋不同，它們在刀片的前部有腳趾尖，通常由不銹鋼或鋁製成，帶有鋼製滑道。腳趾鎬有多種用途，但最常用於花樣滑冰中的某些跳躍，例如勾手跳和後外點冰跳，或開始後旋。花樣滑冰靴通常由幾層皮革製成，皮革非常堅硬以提供腳踝支撐。此外，花樣滑冰的刀刃是彎曲的，可以對平衡和重量分佈進行細微調整。

花樣滑冰刀的底部略微凹入，或「空心地面」。貫穿刀片長度的空心形成了兩個與冰接觸的邊緣。刀片的前部，腳趾耙是鋸齒狀的，用於腳趾上的跳躍和旋轉。

### 冰球溜冰鞋

冰球溜冰鞋用於玩冰球和冰球比賽，但偶爾也僅用於休閒滑冰。每個單獨的溜冰鞋都由靴子、鞋帶、刀片和刀片架組成。靴子通常由模壓塑料、皮革（通常是合成材料）、彈道尼龍或熱成型複合材料製成。每個冰鞋刀片都有兩個邊緣。競技冰球和冰球比賽中使用的溜冰鞋很少使用模壓塑料作為鞋幫，因為這會導致活動受限。

### 冰球守門員溜冰鞋

守門員使用的溜冰鞋比普通的溜冰球在腳踝處剪得更低，並且靴子更靠近冰面以降低重心。靴子本身被包裹在硬化塑料中，稱為「整流罩」，保護腳趾、腳踝和腳跟免受冰球的力量。刀片通常較長且搖桿較少（刀片的曲率），以使守門員更容易在摺痕中左右移動。守門員溜冰鞋缺乏肌腱後衛。 與常規冰球冰鞋不同，守門員溜冰鞋通常由覆蓋溜冰鞋腳趾部分的合成材料保護。這是為了防止被冰球損壞。守門員冰鞋的刀刃在轉彎時不如普通冰球鞋有用，因為刀刃的搖擺較少，因此轉彎時稍微不方便。歷史上用於製作守門員溜冰鞋靴子的材料是一種比普通曲棍球靴更硬的合成材料。

磨冰球溜冰鞋的刀片是球員滑冰能力的關鍵因素，球員在整個職業生涯中會磨刀數百次。與花樣滑冰鞋類似，刀片的橫截面是空心地面，形成兩個接觸並切入冰的邊緣，從而提高了機動性。刀片用圓邊砂輪磨銳，形成兩個邊緣。輪子沿著刀片下側的長度磨出一個空心的半圓形，在每一側形成鋒利的邊緣。溜冰鞋刀片的鋒利度是通過使用的圓邊砂輪的厚度來衡量的，半徑越小，刃口越鋒利。玩家選擇的銳度完全取決於偏好，而不是玩家的體型或比賽水平。 雖然半英寸（13 毫米）半徑的空心是大多數球員最常見和標準的磨刀，但守門員的標準空心半徑是四分之三英寸（19 毫米）。

### 班迪球溜冰鞋

班迪球溜冰鞋用於進行班迪、溜冰場班迪（班迪變體）和班迪球等運動。靴子通常由皮革（通常是合成材料）製成，通常不包括肌腱保護裝置。班迪球溜冰鞋的靴子樣式低於冰球版本，通常不會覆蓋腳踝。帶狀溜冰鞋的設計目的是防止它們由於其長而相對鋒利的角度刀片而對對手造成傷害。刀刃通常比曲棍球溜冰鞋長一英寸，允許在大型帶狀場地（也稱為「帶狀溜冰場」 ）上實現更高的速度。俄羅斯的帶狀溜冰鞋有更長的刀片和非常低幫的鞋。

與冰球溜冰鞋上的刀刃不同，帶狀刀片的刃磨方式不同，與冰面接觸的帶狀刀片底部更平坦，通常不包括空洞。冰球溜冰鞋的刀片以產生與冰接觸的兩個側邊的方式磨尖。結果，相比之下，急轉彎是可以使用冰球溜冰鞋的設計實現的機動，在帶狀溜冰鞋上是無法實現的。雖然現代冰球溜冰鞋的設計允許更銳利和更快的機動性，但現代班迪球溜冰鞋允許以更高的速度覆蓋更遠的距離。

### 競速溜冰鞋

競速溜冰鞋，也稱為速滑鞋，刀片較長，用於速度滑冰。拍板溜冰鞋是另外一種溜冰鞋，其中鞋使用鉸鏈連接到刀片上。短道競賽溜冰鞋的刀刃總高度較長，可以在不接觸冰面的情況下進行深刃轉彎。為了獲得更好的轉彎能力，賽車溜冰鞋的半徑可能從短道的 8 米（26 英尺）到長道的 22 米（72 英尺）。競速溜冰鞋的底部完全平坦，沒有空心，只有一個有兩個邊緣的方形底部。這通過不切入冰來改善滑行時間。

## 相關條目

* 直排輪鞋
* 鞋

## 外部連結

* 滑冰鞋模擬博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 加拿大冰球鞋的歷史 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 

## 參考資料
溜叶含笑

**溜葉含笑**（學名：_**Michelia laevifolia**_）為木蘭科含笑屬下的一個種。

## 參考文獻
溜姑乡

**溜姑鄉**，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州會東縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷野牛坪鄉，將其所屬行政區域劃歸溜姑鄉管轄，將原溜姑鄉西多村所屬行政區域劃歸魯吉鎮管轄。

## 行政區劃

溜姑鄉下轄以下地區：

溜姑村、​坪山村、​寶山村、​西多村、​三家村和廠門村。

## 參考資料
溜子七

**火炭母**（學名：_Polygonum chinense L._），別稱**火炭梅**、**火炭藤**、**火炭星**、**火炭蓼**、**火炭只藥**、**旱辣蓼**、**橘麥草**、**五毒草**、 **賊骨草**、**野辣子草**、**野辣蓼**、**蕎花連**、**蕎殼蓮**、**蕎麥當歸**、**野蕎**、**天蕎麥**、**山蕎蓮**、**金蕎麥**、**金不換**、**暈藥**、**小暈藥**、**大紅袍**、**紅花蓼**、**紅山七**、**紅骨清飯藤**、**黃澤蘭**、**黃鱔藤**、**白飯草**、**白飯藤**、**蝴蝶藤**、**灰炭藤**、**雞屎蔓**、**信飯藤**、**冷飯藤**、**清飯藤**、**秤飯藤**、**烏飯藤**、**烏飯菜**、**烏灰子**、**飯藤**、**斑鳩飯**、**鳩飯草**、**枯錐飯**、**米點紅**、**土川七** 、**川七**、**雞骨七**、**溜子七**、**蕎子七**、**九斤錘**、**九牛造**、**水黃連**、**水拖沙**、**沙壩子**、**酸廣台**、**酸桶筍**、**酸筒桿**、**碎骨丹**、**接骨草**、**接骨丹**、**接骨筍**、**老蛇筋**、**老鼠蔗**、**拔毒散**、**赤地利**、**貫頭尖**、**莫杷**及**震天雷**等，為蓼科蓼屬植物。

## 分佈

本種現分佈於中國大陸、台灣、南韓、日本、泰國、緬甸、印尼、馬來西亞、菲律賓、印度、斯里蘭卡、尼泊爾及不丹等國家和地區。中國大陸境內分佈於廣西、海南、廣東、香港、福建、浙江、江蘇、安徽、湖南、湖北、江西、貴州、陝西、四川、雲南、甘肅、西藏等省區，野外喜生於水源充足的山谷、溪谷、林邊、路旁濕潤土壤或丘陵地帶向陽草坡，亦有人工栽培。

## 形態特徵

火炭母是一種多年生草本或亞灌木植物，直立或半攀緣狀，長約 1 米。莖圓柱形，多分枝，呈蜿蜒狀，嫩時紫紅色，無毛或略披疏毛，無刺，表面平滑，具縱棱，高約 70－100 公分。

### 葉

葉為卵形或長圓狀卵形，單葉互生，先端短尖或漸尖，基部楔形、截形或近心形，向下延伸至葉柄，薄紙質，表面綠色，常帶紫藍色或暗紅色的人字形或倒 V 形淺斑，背面淺綠色，兩面無毛或背面沿主脈披疏短毛，全緣或有時邊緣具細圓齒，長約 4－10 公分，寬約 2－6 公分。葉柄基部兩側具草質耳狀片，早落，長約 1－2 公分。托葉鞘筒狀，頂端斜截形，鞘膜質，無毛，易破裂，長約 1－2.5 公分。

### 花

花為頭序花序，頂生或腋生，數枚再排列組成圓錐狀或傘房狀花序；花序軸及分枝密披腺毛；花細小，狀如飯粒；苞片卵形，膜質，無毛；花被白色、紫色或淡紅色，5 深裂，裂片卵形，在花果期時稍增大成肉質；雄蕊 8 枚；子房上位；花柱 3 枚，上部分離。

### 果

果為瘦果，幼時三角形，成熟時卵形，包裹在宿存的花被之內，表面幼時白色，成熟時黑褐色，具光澤，具 3 棱，長約 2－3 公釐。

## 用途

本種為紅邊黃小灰蝶及藍金花蟲的食源植物；嫩莖葉及熟果可供食用，生食味酸帶甜，可供郊遊人士作救急植物；外用可作消毒劑。

### 醫藥用途

本種以全草入藥，中藥名為火炭母，始載於《圖經本草》，味辛、苦，性涼，有毒，歸經：足厥陰肝經及手太陰肺經。藥材主產於廣西、廣東、福建等地，中醫歸類為清熱藥，具清熱利濕、涼血解毒、活血舒筋、平肝明目等功效，主治痢疾、黃疸、泄瀉、癰腫濕瘡、虛弱頭昏、風熱咽疼、婦女白帶 、小兒夏季熱、驚搐、跌打損傷等，現代藥理研究表明火炭母具降壓、抗菌、抗乙形肝炎病毒、抑制中樞等作用。於春秋兩季採收，清除雜質洗淨後曬乾或鮮用。

## 參考

## 外部連結

* （簡體中文）火炭母 Polygonum chinense. 中國自然標本館 物種相冊. [March 31, 2012].
* Polygonum chinense 火炭母草。台灣植物資訊整合查詢系統，數位標本. [March 31, 2012]. （原始內容存檔於 2016-03-05）.
* 火炭母 Huo Tan Mu （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
溜子田水库

**溜子田水庫**是中國雲南省曲靖市師宗縣境內的一座水庫，位於官莊河上，建於 1957 年。水庫正常庫容為 970 萬立方米，集雨面積為 20 平方千米，海拔為 1871.06 米。

## 參考文獻
溜山

**溜山國**，為 15 世紀馬爾地夫群島古國。

14 世紀初葉汪大淵曾到此地，在所著《島夷志略》作**北溜**，當時尚無國王，只是一個漁港，出產椰子索、魚乾、貝殼等貨物；與烏爹、朋加拉等地商人交易，一船貝殼交換大米一船有餘。
《明史》作溜山國，永樂十年（1412 年）三寶太監鄭和出使溜山國，永樂十四年（1416 年）溜山國王亦速福遣使朝貢，此後三次朝貢。明宣德五年（1430 年），鄭和再次出使溜山國。隨鄭和出使的馬歡在所著《瀛涯勝覽》有專章《溜山國》。溜山國的國王、頭目、和國民都信奉伊斯蘭教。氣候炎熱，土地貧瘠，無麥，少米，有牛、羊、雞、鴨。民以漁業為生，兼種椰子樹。椰子有多種用途：當地人將椰子殼鏇成酒盅，配上花黎木足，酒盅口足都塗漆，標緻實用。椰子殼皮，可以搓成粗繩，等候別處商船收購，運往別國賣作造船用。商船不用釘，只用椰子繩將船板捆系，再塗上土瀝青防漏。此地還出產龍涎香，馬交魚乾，絲嵌手巾，織金方帕等。漁民將撈獲的海貝，堆積如山任貝肉腐爛，然後收集貝殼，販賣他國作貨幣用。

## 參考文獻

## 外部連結

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・邊裔典・溜山部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《明史卷三百二十六》，出自《明史》
溜攀鼠亞科

**溜攀鼠亞科**（_**Leimacomys buettneri**_），哺乳綱、囓齒目、鼠科的一亞科，而與溜攀鼠亞科同科的動物尚有長耳攀鼠屬（長耳攀鼠）、大攀鼠屬（大攀鼠）、剛果攀鼠屬（剛果攀鼠）、樹攀鼠屬（樹攀鼠）等之數種哺乳動物。
溜攀鼠屬

**溜攀鼠亞科**（_**Leimacomys buettneri**_），哺乳綱、囓齒目、鼠科的一亞科，而與溜攀鼠亞科同科的動物尚有長耳攀鼠屬（長耳攀鼠）、大攀鼠屬（大攀鼠）、剛果攀鼠屬（剛果攀鼠）、樹攀鼠屬（樹攀鼠）等之數種哺乳動物。
溜曲霉

**溜麴黴**（學名：_Aspergillus tamarii_），又叫塔馬氏麴黴，是屬於散囊菌目發菌科麴黴屬的一種真菌，可生長在土壤、塑料管、糞、霉腐物等基物上。該種分布於中國、巴哈馬、加納、印度、伊拉克、以色列、馬來西亞、奈及利亞、巴布亞紐幾內亞、秘魯、葡萄牙、坦尚尼亞、英國、美國等地。

## 參考文獻
溜池GORO

**溜池 GORO**（日語：溜池ゴロー，或**溜池五郎**），是日本 AV 片商。其社名取自於 AV 監督溜池五郎（溜池ゴロー）。

2003 年 12 月以 MOODYZ 內的企劃「美熟女畫報」（主角為麻布レオナ）成立。

2006 年 2 月從 MOODYZ 中獨立出來。同年 5 月 13 日以白石小百合為專屬女優。在當年的銷售排行前 10 名中，有 6 部是她的作品。

作品風格是熟女和人妻。不過作品強調的是演出人妻的感覺，而不是實際的年齡。因此就算是單身或 20 出頭的女優仍會出現在作品中。

## 義母系列

從 MOODYZ 時代開始的招牌系列。

### 作品

* * ◆從 MOODYZ 時代
  * (直到 2010 年 3 月販售)

## 歷代出道女優

溜池五郎發現並出道的女優

## 人氣系列

* 義母　29 本
* 義母奴隷　36 本
* 美熟女畫報　14 本
* 友人の母　28 本
* 女教師　19 本
* 隣の人妻　14 本
* 美熟女が拘束され加藤鷹にイカサレまくるビデオ！　16 本
* 美顔　11 本

(2010 年 3 月)

## 演出女優

1. 白石さゆり　24 本（すべて白石名義）
2. 風間ゆみ　18 本
3. 友田真希　16 本
4. 翔田千里　12 本
5. 高坂保奈美　11 本
6. 村上涼子　10 本
7. 白鳥美鈴　9 本
8. 北原夏美　9 本
9. 淺倉彩音　8 本
10. 小池絵美子　7 本
11. 艶堂しほり　6 本

(直到 2010 年 3 月販售)

## 參考資料

## 外部連結

* メーカー「溜池ゴロー」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溜池山王站

**溜池山王站**（日語：溜池山王駅／ためいけさんのうえき _Tameike-sannō eki_ \*/?）是位於日本東京都千代田區永田町二丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。

本站的付費區與國會議事堂前站的付費區（千代田線月台西端）相連，屬於同一聯絡站。是營團地下鐵（今日的東京地下鐵）南北線開業之際建設的車站，作為與銀座線連絡的車站而設，也是銀座線沿線諸站中最新的車站。

## 概要

此站有銀座線（車站編號：**G 06**）與南北線（車站編號：**N 06**）停靠。本站是 1997 年 9 月南北線延伸之際建設的車站，是銀座線沿線諸站中最新的車站，也是唯一平成以後開業的車站。

與丸之內線、千代田線停靠的國會議事堂前站可付費區內轉乘，與此站視為同一站。

## 歷史

* 1997 年（平成 9 年）9 月 30 日：南北線通車時（四谷站－溜池山王站間）一同啟用，並設置銀座線車站。當時是南北線終點站。
* 1998 年（平成 10 年）：入選關東車站百選（第二回）。獲選理由是「現代車站刻有站名歷史的公共藝術」（歴史を刻んだ駅名でパブリックアートがあるモダンな駅）。
* 2000 年（平成 12 年）9 月 26 日：南北線延長至目黑站，溜池山王變成中途站。
* 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：伴隨營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵車站。
* 2012 年（平成 24 年）10 月 31 日：銀座線引入發車音樂。
* 2015 年（平成 27 年）3 月 13 日：南北線更換發車音樂。
* 2017 年（平成 29 年）9 月 2 日：伴隨赤坂 Intercity AIR 大樓的建築工程完工，與該大樓併設的 14 號出入口開放使用。

### 站名由來

當初暫名為「溜池站」，由於本站位於港區與千代田區交界，港區方希望採用「溜池站」，而千代田區方則希望改為「山王下站」，最後採用合成站名。

「溜池」是過去的一座水池。原為湧水，後築堤儲水（溜める）而得名。因其形狀又稱葫蘆池（ひょうたん池）。神田上水、玉川上水整備前曾用溜池作為水源，也曾作為江戶城外濠之一。1967 年實施住居表示以前曾有名為溜池町（之後的赤坂溜池町。現在赤坂一、二丁目各一部分）的町名。住居表示實施後保留於路口名稱以及過去外堀通上的都電站名（溜池停留所，1967 年 12 月廢止。之後由都營公車（橋 89→都 01）公車站、路口名繼承）。

「山王」源自於附近的山王日枝神社（千代田區永田町二丁目）。現存於路口名稱（山王下交差點）以及過去外堀通上的都電站名（山王下停留所，1967 年 12 月廢止。之後由都營公車公車站繼承，2000 年 12 月廢止。現在可見於港區社區公車 Chii-Bus 赤坂路線站名）。

## 車站構造

銀座線、南北線皆是 1 面 2 線島式月台的地下車站。南北線月台設有全高式月台門保護。剪票口位於銀座線之下與南北線上方。銀座線原先並無規劃在此設站，線路與地面直接沒有足夠空間設置大廳才形成上述配置。

銀座線澀谷側月台有連絡通道通往南北線目黑側月台。

南北線月台有全罩式月台門，而赤羽岩淵方向月台有通道通往國會議事堂前站。但從銀座線月台步行前往丸之內線需 15 分鐘左右，因此在赤坂見附轉乘則較方便。因與國會議事堂前站屬於同一連絡車站，「溜池山王」起訖的乘車券可通過國會議事堂前站剪票口，反之亦然

銀座線淺草方向有 2 條留置線。深夜有列車從澀谷返回此留置線停放，作為淺草方向的鄰站虎之門站的始發列車。

南北線延伸目黑前因以本站為起點，目黑方向設有轉轍器。另外，僅 B 線（目黑方向）有本站始發的列車。

### 月台配置

（來源：東京地下鐵：構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* *

### 出入口

## 利用狀況

* **東京地下鐵** - 2017 年度 1 日平均上下車人次為 **150,373 人**。

　
: 東京地下鐵全部 130 個車站當中排行 20 位。車站構造上包括國會議事堂前站在內。

  * 若包括東京地下鐵線內的轉乘人次，2017 年度各路線 1 日平均上下車人次如下。包括與國會議事堂前站的丸之內線、千代田線的轉乘人次。
    * 銀座線 - **126,894 人** - 同線內次於新橋站、日本橋站、澀谷站、表參道站、赤坂見附站、銀座站、上野站排行第 8 位。
    * 南北線 - **127,711 人** - 同線內排行第 1 位。

### 各年度 1 日平均上下車人次

開業以來的 1 日平均**上下車**人次參見

### 各年度 1 日平均上車人次

開業以來的 1 日平均**上車**人次推移如下表。

 

## 車站周邊

* 外堀通（東京都道 405 號外濠環狀線）
* 六本木通（東京都道 412 號霞關澀谷線）
* 首都高速都心環狀線霞關入口（內環、外環）
* 國際赤坂大樓
* 小松大樓
  * 小松製作所 本社
  * 小松大樓內郵政局
* ARK Hills
  * ANA Inter Continental Hotel 東京
  * 三得利音樂廳
* 美國駐日大使館
* 黎巴嫩駐日大使館
* 國會議事堂
* 總理大臣官邸
* 眾議院宿舍
* 山王公園塔
  * 消費者廳
  * NTT DOCOMO 本社
  * 山王公園塔內郵政局
* 山王日枝神社
* 東京都立日比谷高等學校
* 東急凱彼德大飯店
* 赤坂雙子塔
* 赤坂 Intercity
* 東橫 INN 溜池山王站官邸南
* 日經廣播電台（日經電台）
* 赤坂通郵政局
* 日本自行車會館
* 赤坂 Sacas
  * TBS 放送中心
  * 赤坂 Biz 塔樓大廈
  * 赤坂 BLITZ
  * 赤坂 ACT 劇場

## 公車路線

最近的公車站為 Chii-bus 赤坂線的**溜池山王站**與六本木通的**溜池**站。以下的路線直通至此，分別由富士特快以及東京都交通局（都營）負責營運。

**溜池山王站**

* Chii-bus 赤坂線：赤坂見附站、赤坂地區綜合支所前、青山一丁目站前、赤坂八丁目、六本木新城方向（富士特快）

**溜池**

* 都 01 系統：往澀谷站前、新橋站（都營）
* 深夜 01 系統：往澀谷站前、新橋站北口（都營）

大江戶線全線通車（2000 年 12 月 12 日）前，東京都交通局還營運四 80 系統與反 96 系統（2011 年與現在不同），途經溜池站。

## 其他

* 本站開業前的 1997 年 5 月，當時的營團地下鐵曾在此舉辦電影試映會。
* 本站南北線側剪票口直通的山王公園塔是 NTT docomo 本社所在地，因此往銀座線、南北線的階梯旁皆有 NTT docomo 的大型廣告。

## 相鄰車站

**東京地下鐵**
: 銀座線

　
: 赤坂見附（G 05）－**溜池山王（G 06）** －虎之門（G 07）

　
: 南北線

　
: 六本木一丁目（N 05）－**溜池山王（N 06）** －永田町（N 07）

## 參見

* 日本鐵路車站列表 Ta

## 注釋

## 參考資料

### 利用狀況資料來源

**地下鐵 1 日平均使用人數**

**地下鐵統計資料**

**東京都統計年鑑**

## 外部連結

* 溜池山王車站 / G06/N06 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
溜溜

**彈珠**（英語：Marble）為玩具的一種，中國北方部分地區稱「溜溜」，粵語稱「波子」或「彈珠」，又稱「彈子」。古時，彈珠由瑪瑙或石頭所造，現代則用玻璃製成的小球作玩耍使用或欣賞，所以又稱**玻璃珠**，通常尺寸是 1.5 毫米至 5 厘米左右。

彈珠由來已久，玩法有將對手的彈珠彈走等。在日本，玻璃彈珠可作清涼飲料瓶的栓子，即彈珠汽水。在棋類中，中國跳棋是以玻璃彈珠為棋子。

彈珠的顏色五花八門，用不同的材料可以造出不同顏色的彈珠。收集彈珠的愛好者可能基於懷舊，亦可能基於藝術欣賞。

## 彈珠的玩法

彈珠的滾動運動是轉動和滑動的複合形式，藉由此特性可以用手擠彈珠使期前進ㄧ段距離後再倒退回來。因為彈珠可同時向後轉動並往前移動，當滑動因摩擦而停止後，因轉動的慣性還在，彈珠會旋轉倒退回來。

* 彈珠人 / 彈珠超人
* 彈珠台
* 彈珠機
* 彈珠棋

## 延伸閱讀

* 樓上彈珠聲

## 來源
溜溜球

**溜溜球**（英語：yo-yo，中國大陸作**悠悠球**，香港作**搖搖**）是兩片球體（並沒有規定一定要圓形或是相同重量）藉由一個軸心（通常是螺絲，也有木製的軸心）連接，然後將細繩綁在軸心上，線的另一端則用繩圈綁在手指上遊玩。遊玩時，利用重力或是投擲力使溜溜球脫離纏繞狀態，並且開始旋轉，再利用此旋轉的動能與摩擦力將繩子捲回溜溜球內部並回到手上。若是靠其他方法，像是馬達、葉扇等令溜溜球旋轉，這就不將被稱為定義上的溜溜球。

其中最有名的玩法就是遛狗，先將溜溜球拋置在底下旋轉的狀態（被稱為空轉或是睡眠），先不將溜溜球收回，而是將溜溜球接觸地面，使溜溜球在地上滾動，做出類似遛狗的動作，最後再利用剩下的旋轉動能將溜溜球收回至手中。這就是最多人會的招式之一 —— 遛狗。

## 歷史

最早的溜溜球可追逤至西元前五百年，一個希臘人所使用的瓷盤上面。在這張希臘的花瓶上面的畫作我們看到了一位小男孩在玩類似像溜溜球的東西。根據希臘歷史的描述，當時大多使用木材或是黏土作為溜溜球的材料。這個希臘瓷盤是紀錄的是當時的一種儀式，當小男孩長到一定歲數時，並且可以像圖中這樣使用溜溜球的時候，就算是通過了一個考驗，有點像是成年禮。

另一種說法是，早在石器時代就有使用石頭加繩子的打獵工具，只是這個打獵工具並不能像現在的溜溜球在下面空轉，但某種程度上它已經達到了類似溜溜球出去、回來的動作了。

根據韋氏大學詞典（Webster’s Collegiate Dictionary）指出 yo-yo 的名詞是來自於菲律賓的一句土話「Togalog」，即「回來」，表達出玩溜溜球時拋出又收回的原理，當時是獵人投擲野生動物的武器，後來轉變成休閒活動。而公元前 500 年的古希臘也有溜溜球。

### 現代溜溜球

溜溜球玩具的第一個專利是在美國 1866 年的時候由 James L. Haven 與 Charles Hettrick 在俄亥俄州申請的，可是這個溜溜球玩具的專利並沒有甚麼大動作，也沒有明顯的量產。直到了 1928 年時一位菲律賓裔美國人 Pedro Flores，他在美國加利福尼亞州開了第一間溜溜球工廠，一開始只有十幾個人負責生產純手工的木製溜溜球玩具。但不到兩年，他又在洛杉磯與好萊塢各開了兩間工廠，總共雇用六百名員工，每天可以生產三十萬顆溜溜球。

此後不久，一位名為 Donald F. Duncan 的企業家發現了溜溜球潛在的商業價值，於是他在 1932 年買下了所有原本屬於 Pedro Flores 旗下的工廠與產品，開起了當肯溜溜球的大門。同年也是 yo-yo 這個名詞第一次被作為商標而註冊。當時是由一名 Harvey Lowe 在英國倫多拿下當時的世界溜溜球冠軍。

當肯的第一顆溜溜球是 O-BOY，原本看似是一個不錯的投資，不過當時當肯投注了 25 萬美元，在玩具市場上銷售始終都不理想。當肯公司一直熬到了 1946 年，運氣好在威斯康星州開了一個溜溜球工廠，此後那個工廠的小鎮就稱為世界溜溜球的首都。

直到了 1999 年，當肯的溜溜球被納入美國玩具名人堂中。

#### 台灣

台灣的溜溜球歷史最早追溯至日治時代 。1933 年 4 月 23 日上午 10 點，台中公園台中神社前廣場曾舉辦台灣最早的溜溜球大會，由臺日運動具部台中販賣店主辦。當時稱以日語「ヨーヨー」（Yoyo）稱呼溜溜球。

## 溜溜球競賽

世界溜溜球比賽（WYYC）：一年舉辦一次，在世界各地巡迴舉辦，通常都是七月下旬或是八月初舉辦，是由美國的一家網路溜溜球商店 yoyoguy.com 所舉辦。目前來自日本的齋藤真嗣被譽為溜溜球界中最強的人。定期在世界各過也有舉辦當地的國家比賽或是區預賽，包含了美國、墨西哥、新加坡、馬來西亞、中國大陸、香港、台灣、韓國、法國、德國、瑞士、捷克、匈牙利、澳大​​利亞。 
亞太平洋溜溜球大賽 (AP) 
歐洲大賽 EYYC 
美國大賽 
日本溜溜球大賽 (JN) 

## 影視娛樂

* 漫畫
  * 超速 YOYO
* 電視
  * 超速 YOYO
* 動畫
  * 火力少年王

## 參考文獻

## 外部連結

### 玩法介紹

* 香港溜溜球技術會 HKYYFC （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港溜溜球技術會
* Ken's World on a String （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Yo-Yo Tricks site with colorful illustrations and videos
* MasterMagic.NET （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Advanced trick list with slow-motion video instructions.
* Trick videos and instructions （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* More trick videos and instructions
* How to Yo-Yo Clearly illustrated beginner yo-yo tricks.
溜溜球-楊元慶

**楊元慶**（1990 年 12 月 10 日 —），生於臺灣台南，現居於新北市，為台灣街頭藝人。

## 獎項

* 2007 台灣溜溜球大賽冠軍
* 2010 台灣十大傑出街頭藝人
* 2009~11 台北市街頭藝人嘉年華之最受歡迎街頭藝人
* 台灣外交史上唯一溜溜球表演者 （2012 年 4 月與馬英九總統出訪非洲邦交國於國宴及僑宴表演）
* 中國達人秀－溜溜球達人
* 溜溜球項目雙金氏世界紀錄保持人 （日期：2014.01.06 項目：溜溜球抽餐巾布 紀錄：1 分鐘 12 張） （日期：2014.04.03 項目：溜溜球打硬幣 紀錄：1 分鐘 16 個）

## 報導

* 東森新聞 台藝大學生楊元慶努力圓遊世界夢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遠見雜誌 楊元慶：三分鐘表演，台下苦練三年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溜溜球型节食

**溜溜球型節食**（Yo-yo dieting ）或溜溜球效應，也被稱為體重循環，指節食後變瘦，然後反彈，又開始節食變瘦，又反彈，對身體傷害大的減肥方式，容易造成女性不孕。「溜溜球節食」是凱利 D. 布勞內爾在耶魯大學時創造的。其參照是一種周期性上下運動的一個溜溜球。在這個過程中，最初是減肥者在追求減肥上的成功，但成功無法長期保持，並開始重新獲得重量，最後減肥者，失去的肥胖回來了。周期重新開始。

引起溜溜球節食的原因各有不同，但通常包括從低熱量飲食著手，最初是很太極端的。起初，減肥者可能會有暫時的得意洋洋，一想到他們節食後的成功就充滿驕傲。然而，隨著時間的推移，通過這種極端的飲食限制，會造成抑鬱症或疲勞等等影響，使這種飲食難以維持。最終，節食者回復到舊的飲食習慣，因為沒有通過限制飲食減肥，所以現在又多了情緒的影響，導致許多人比節食前吃得更多，使他們迅速恢復體重。

這種飲食是極端的食物匱乏，而不是良好的飲食和運動技術。其結果，減肥者可能會遇到肌肉和身體脂肪的共同損失，帶來初始的體重損失。周期性的節食後，減肥者可能體驗到身體的飢餓反應，導致體重迅速增加，但只有脂肪。這是一個循環改變身體的脂肪對肌肉的比例（健康的一個重要的因素）。在對老鼠的一項研究中顯示，溜溜球節食更有效地增加體重。

溜球節食可以有極端的情緒和身體的後果，因為有人有快速減肥的壓力。失去體重的瞬間滿足感，最後被舊的飲食習慣重新導致體重增加而增添情緒困擾。

## 參考

## 相關相目

* 復胖男女
溜溜球效应

**溜溜球效應**（英語：Yo-yo effect）又稱溜溜球型節食（Yo-yo dieting），是指由於減肥者本身採取過度節食的方法，而導致身體出現快速減重與迅速反彈的變化。溜溜球效應是由耶魯大學凱利・D・布朗內爾（Kelly D. Brownell）博士提出，因為這種減肥方式造成體重上上下下的變化非常類似於溜溜球。

在溜溜球效應的過程中，減肥者起初成功減去體重，但是由於在隨後的生活中無法保持體重而導致體重急速反彈。從而減肥者為了減去這部份體重又開始減肥。進而形成一個循環。

## 成因

溜溜球效應的成因各不相同，但是都有一個共同的原因。減肥者為了達到快速減肥的目的而採取了食用超低熱量的食物或極端節食的方法而導致體重快速下降。但是隨著時間的推移，由於這種極端的飲食方法造成減肥者心理產生不良反應，如抑鬱癥和疲勞。最終減肥者會恢復到以往的飲食習慣，從而導致體重的快速反彈。

也有所謂「預設值理論」說明每個個體由於遺傳基因及嬰幼期影響，體重有一預設值（set point），當身體能量為負平衡時，個體代謝會回饋調整，產生兩種代償作用：一為減少基礎代謝率，減少耗能，人體會覺得沒精神不想活動；二為增加對高熱量食物的渴望，克制的意志力減弱，恢復以往飲食習慣，甚或大量尋找零食補充熱量。

## 對健康的影響

這種減肥方法以過度節食取代了均衡飲食和做運動，因肌肉需要負重運動來維持，減肥者在體重下降初期肌肉和脂肪組織會同時消減。節食完畢後，減肥者的身體可能會有嚴重飢餓反應，使身體的脂肪增加，體重因而反彈。這使身體的脂肪與肌肉比率改變，以維持身體正常運作。有研究顯示，老鼠會在溜溜球效應後較易增磅。
Atkinson et al. 於 1994 年發表的研究則指，「體重周期性改變對身體構造、靜止時的代謝率、脂肪組織分布或將來減肥成功率沒有負面影響」，亦無證據顯示患心血管病的風險會因此增加。然而，由於對體重周期性改變沒有統一定義，該研究對溜溜球節食的真實影響仍無法下定論。

溜溜球節食可能造成情緒和身體的影響，因減肥者可能承受要短時間內減肥的壓力。增重下降的滿足感，最終可能敵不過舊日致肥的飲食習慣和情緒困擾。

## 參考文獻

## 參見條目

* 減肥
* 食物熱量表
* 節食
* 營養學
* 運動後過量氧耗

## 外部連結

* 新浪女性頻道減肥專欄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 三九健康網減肥頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溜溜糖球

**第三世代的寶可夢**是指在 2002 年發售的《寶可夢 紅寶石／藍寶石》與 2004 年的《寶可夢 火紅／葉綠》中引入的 135 種新的虛構生物，下表列出第三世代的寶可夢，以遊戲中名為「寶可夢圖鑑」的百科全書所提供的編號排列，自編號 252 的木守宮至編號 386 的代歐奇希斯。

## 設計與開發

Nintendo Life 在回顧中指出，第三世代的寶可夢的感覺和前兩代有很大的不同，這 135 個新寶可夢裡，除了露力麗和小果然以外，其它的寶可夢和前兩代的寶可夢沒有太大的關連。

由於第一和第二世代裡罕有「惡」和「鋼」屬性的寶可夢，因此《紅寶石》和《藍寶石》裡新增了許多這兩個屬性的寶可夢。而《硬蕊玩家》也注意到比起前兩個世代，這一代的寶可夢具有兩個屬性的比例較高。

## 列表

## 迴響

《硬蕊玩家》雜誌的艾列克斯・卡爾森（Alex Carlson）在 2014 年寫道，第三世代的寶可夢並沒有受到系列玩家們的好評，有些人認為這一代是系列史上最糟糕的。一部份的原因是因為《紅寶石／藍寶石》不允許玩家將他們在前幾代的寶可夢轉移至這一代，而且直到《火紅／葉綠》發售之前，許多舊版的寶可夢都沒有出現在《紅寶石／藍寶石》中 。除此之外，部分新寶可夢如火稚雞、醜醜魚、愛心魚、飄浮泡泡和珍珠貝等寶可夢被批為原創性不高。

## 註釋

## 參考來源
溜滑梯

**滑梯**（廣東話稱為**瀡滑梯**）是兒童遊樂場常見的設施，也見於一些游泳池，游泳池的滑梯稱為滑水道。也是一些飛行交通工具如飛機等的逃生設備，逃生用的稱為逃生滑梯。

滑梯由攀登、平台及下滑三段所組成。一般採用金屬或塑膠製作，最主要是確保滑板的表面光滑。兒童由爬梯攀登上平台，然後以坐姿，雙腳放平直伸，沿滑板下滑。直式滑梯下滑的速度會較密封 (隧道) 型較快。

當人往前移動到達斜面時，因為角度的傾斜，重力作用在非平面造成人會往下滑動。地球的重力會對地球上的所有物體產生向下的作用力。因此當你坐在滑梯的頂端時，就是重力使你向下滑動。因為重力會讓人開始滑動，不過滑動的同時摩擦力也在作用；摩擦力是指當兩個物體相互摩擦時發生的力，例如滑梯和人的臀部或背部。摩擦力可以抵消重力的作用，減緩人在滑梯上下滑的速度，如果沒有摩擦力，下滑的速度會過快而導致有受傷的可能 ; 反之，摩擦力越大，滑梯就越不滑。摩擦力作用的方向和滑動方向相反，兩個方向相反的作用力互相抵銷後的淨作用力，繼續帶動他持續加速下滑。

## 歷史

在 1922 年，第一條供遊玩的滑梯由域時田用木板製成，安裝在英國諾咸頓郡凱特靈域時田公園。

## 風險

因滑梯有一定的高度，必須要注意意外跌下的危險。兒童亦應穿著適當的衣服，避免下滑時因摩擦擦傷皮膚。亦有報導，兒童在玩滑梯時因帽子被滑梯上的突起物勾住，導致脖子被衣物緊勒窒息而死。氣墊 (充氣) 滑梯的安全更需要注意，當使用人數超過上限，就有可能整座傾斜垮掉，極為危險。

## 參考文獻
溜滑麵條鰍

**溜滑麵條鰍**為條鰭魚綱合鰓目鰻鰍科的其中一種，被 IUCN 列為次級保育類動物，分布亞洲印尼的淡水水域，體長可達 5.8 公分，棲息在流動緩慢、水質混濁的森林溪流，屬肉食性。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Chendol lubricus_. _FishBase_. Version 2012-06.

## 擴展閱讀
溜炒

**滑炒**，也稱溜炒，是炒的一種，為中餐的一種常見烹調方法。

溜炒是原料調味掛漿後，放入中等熱油中，滑開後即瀝乾。這一步有利於主料受熱均勻、保持水分。然後在炒勺中放少量底油，加上主、配料和蔥、薑、蒜等煸炒，勾芡出鍋。

不勾芡的類似烹調方法則稱為清炒。

溜炒的菜餚口味鮮嫩滑潤，略帶底芡。例子：滑炒里肌、清炒蝦仁。
溜索

**空中飛索**（英語：Zipline）是一種渡河工具，中國古代稱為**撞**，它以一條鋼索或粗繩，連接山谷兩側，一頭高，一頭低，人可由高向低溜過河谷。可分為平溜和陡溜等。常見於山地，如中國的橫斷山脈。除渡人外，亦可渡貨物、牲畜等。

空中飛索主要使用者為中國的怒族人以及秘魯安第斯山的印第安人。

## 資料來源
溜肉片

**焦熘肉片**是一道傳統濟南派魯菜，主料為豬里脊肉，也可採用通脊肉或後臀尖肉。做法是將肉片醃漬入味後，掛糊拍粉，過油兩次炸制酥脆成型。再將其回鍋，與調味好的芡汁和半熟的輔料（竹筍、黃瓜、木耳等）一起高火快速熘製成菜。這道菜隨著魯菜廚師流行於華北各地。山東人在清末民初時期闖關東，也將這道菜帶到了中國東北，並衍生出了鍋包肉。不用肉片而採用肉段時也稱**焦熘肉段**。

## 參考資料
溜背車

**斜背車**或**溜背車**（英語：fastback）乃指一種汽車之車體風格，其車背線條不斷地下降、延伸至車尾。「fastback」這個字亦常被使用於車名中，無論是雙門轎跑車或四門轎車。

## 概要

### 歷史

斜背式設計的出現最早可追溯至 1930 年代風行一時的水滴狀流線車身，25 年後才有明確的詞彙：「fastback」，由著名的韋氏辭典（Merriam-Webster）在 1954 年命名，1970 年正式收入該辭典裡。因此，斜背車甚至比兩廂式掀背車的定義更早出現。

1932 年美國車廠史陶特（Stout Motor Car Company）推出的 Scarab 車款可謂斜背車的開山鼻祖，也有人認為這部車是全球首輛量產化的多功能休旅車（minivan）；接著 1933 年美國帕卡德開發的 1106 Twelve Aero Sport Coupe 更掀起了 1940 年代北美洲汽車界的斜背式旋風。而在歐洲車廠方面，代表性的則有保時捷 356、布佳迪 57 型 Atlantic、賓利 Continental R-Type、紳寶 92、紳寶 96、史丹德 Vanguard、高爾基（俄語：Горьковский Автомобильный Завод）M20 Pobeda 等車款。雖然各車款的設計風格不盡相同，但車尾的斜背式設計漸趨成熟。

縱然美國車壇較為崇尚肌肉車（muscle car），但歐式斜背設計元素卻與美式肌肉車融合得非常巧妙，甚至衍生出**魚雷背**（torpedo back）的新風格。這種新車身風格的代表作有納許 Ambassador、別克 Roadmaster、哈德遜 Commodore、凱迪拉克 61 系列和 62 系列等車款，現在皆已成為收藏家的經典逸品。

### 風阻之優勢

以空氣動力學而言，斜背車的車體佔了極大優勢，車尾的風阻係數很小。整體流暢的造型能使氣流在車輛尾端產生下壓力，藉以加強車輛高速行駛時的穩定。有一種名為「坎背式」（美國稱為「Kammback」，歐洲習慣稱為「Kamm tail」）乃由德國空氣動力學專家烏尼白・坎（Wunibald Kamm）提出的車身設計，亦是很接近的概念。

近代汽車的設計趨勢都將三廂式轎車的後車窗弄得更陡斜，反而模糊了斜背車與掀背車的界線。沿著車頂斜溜下來的後背延伸至後保險桿，雖然後車窗的視野受到限制，但斜背車的行李空間比傳統三廂式轎車更大。此外，以整體造型而言斜背車及掀背車並沒有太大的差別，只要將斜背車的整塊後車窗換成活動式的第五門，自然就成為掀背車，譬如左圖中的豐田 Celica。但是相對於掀背車，斜背車的設計空間更有彈性。

再者，傳統的兩廂式汽車就是去除掉三廂式汽車之尾部行李廂而成，車尾比較平直、車長比較短、置物空間也比較小。而斜背車型則保留了三廂車的尺寸，卻沒有後者凸出的行李廂，所以使得兩廂、三廂的界線變得曖昧。

* * * * * *

## 內部連結

* 掀背車（hatchback）
* 凹背車（notchback）

## 參考資料

* 《汽車文化》，帥石金編著，清華大學出版社，2007 年 9 月，ISBN 7-302-12228-8。
溜芒蝇属

**溜芒蠅屬**（學名：_Caricea_）為家蠅科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* _Caricea acuticauda_ (Huckett, 1966)
* _Caricea alma_ (Meigen, 1826)
* _Caricea bistriata_ Stein, 1908
* 牛眼溜芒蠅 _Caricea boops_ (Thomson)
* _Caricea brachialis_ Rondani
* _Caricea brachyodactyla_ Feng & Xue, 1997
* _Caricea brevitarsis_ (Malloch, 1935)
* _Caricea curvivesica_ Xue, Feng & Liu, 1998
* _Caricea eludens_ (Huckett, 1965)
* 紅角溜芒蠅 _Caricea erythrocera_ Robineau-Desvoidy, 1830
* _Caricea falculata_ (Collin, 1963)
* _Caricea fuscitibia_ (Ringdahl, 1944)
* _Caricea herba_ Wei, 2005
* _Caricea iyoensis_ Shinonaga, 2003
* _Caricea japonica_ Shinonaga, 2003
* _Caricea kanoi_ Shinonaga, 2003
* _Caricea lappae_ Robineau-Desvoidy, 1830
* _Caricea leucoprocta_ Wiedemann
* _Caricea mikii_ Strobl, 1899
* _Caricea montana_ (Hennig, 1961)
* _Caricea nearctica_ (Huckett, 1965)
* _Caricea nigfriforceps_ (Wei, 2005)
* _Caricea obfuscatipennis_ Xue, 1998
* 齒溜芒蠅 _Caricea odonta_ (Hsue)
* _Caricea okinawensis_ Shinonaga, 2003
* _Caricea orbiprotuberans_ Xue & Yang, 1998
* _Caricea pallipalpis_ (Zetterstedt, 1845)
* _Caricea paulihamata_ Xue, Feng & Liu, 1998
* _Caricea rubricornis_ (Zetterstedt, 1849)
* 斧葉溜芒蠅 _Caricea secura_ (Ma)
* _Caricea securisocialis_ Xue, Feng & Liu, 1998
* _Caricea setipes_ (Malloch, 1935)
* 透翅溜芒蠅 _Caricea spuria_ (Zetterstedt, 1837)
* _Caricea tinctinervis_ (Malloch, 1935)
* _Caricea ungulata_ (Rondani, 1866)
* _Caricea ungulitigris_ Feng & Xue, 1997
* 單色溜芒蠅 _Caricea unicolor_ Stein, 1907
* _Caricea varians_ (Malloch, 1935)
* _Caricea verna_ (Fabricius, 1794)
* 春溜芒蠅 _Caricea vernalis_ Stein, 1907
* _Caricea xanthogaster_ Shinonaga, 2003
* _Caricea yakushimensis_ Shinonaga, 2003

## 參考文獻
溜走_(酷娃恰莉和克莉絲汀和皇后歌曲)

《**溜走**》（英語："Gone"）是英國歌手兼詞曲作家酷娃恰莉和法國歌手克莉絲汀和皇后的歌曲。 作為恰莉第 3 張錄音室專輯《恰莉》的第三張單曲發行於 2019 年 7 月 17 日。 音樂錄影帶於隔天發行。

## 背景與創作

2018 年，在瑞典與製作人合作的酷娃恰莉將看上的樣本傳給克莉絲汀，對於克莉絲回傳自己填詞的音檔，恰莉表示「在博物館一看到她的回覆，就馬上跑回家戴上耳機試聽。」 歌詞主要由酷娃恰莉和克莉絲汀和皇后填寫。恰莉表示歌詞是關於「在擁擠的房間感覺受孤立、焦慮」以及「如何對於做自己感到自在，」 她發現「人們似乎認為我是時刻充滿自信的人。但實際上，我十分害羞且容易感到慌恐。」 製作主要由 A.G. 庫克和 Lotus IV 等製作人負責。

## 現場演出

2019 年 5 月，酷娃恰莉和克莉絲汀在音樂節 Primavera Sound 首次演唱《溜走》。 並在 9 月時依序在 Electric Picnic 音樂節、BBC 廣播一台、強納森・羅斯秀、吉米・法倫今夜秀 上雙人演唱歌曲以宣傳《恰莉》。歌曲也收錄在宣傳活動恰莉現場巡演歌單中。

## 音樂錄影帶

7 月 10 日，恰莉在社群媒體上透漏《溜走》的發行日期。幾天後，她表示已經看過錄影帶的「第一版」並以「so good」來形容它。 音樂錄影帶最後於 2019 年 7 月 17 日釋出。 開頭中，鏡頭於恰莉和克莉絲汀在舞台上被各自綁在白色轎車的兩面掙扎的畫面和她們在房間跳舞、燈光閃爍的畫面間切換。第二段主歌時，克莉絲在幫恰莉前自己先設法掙脫了繩索，並在第二段副歌時兩人在房間起霧下雨的同時在車頂上跳舞。在結尾時，火焰在雨停時出現包圍了舞台，並在恰莉與克莉絲站在火焰正前方的畫面中結束。

《告示牌》的 Kirsten Spruch 認為錄影帶「表現出賦權、慾望、和絕望的激烈情感。全部揉合在一部激情的、四分鐘左右的錄影帶。」 並相信錄影帶「大致上有粉絲想從兩名歌手身上得到的一切。」

## 評價

Pitchfork 在歌曲發行時指名歌曲為「Best New Track」。為出版物撰寫時，Anna Gaca 寫到:「恰莉帶著直率的口吻唱著:『感覺不太穩定，恨死這些傢伙 / 和他們最近給我的感受。』 也許因為歌手如此的感觸，使歌曲像是試圖掙脫金屬盒子般砰磅作響。」她接著指出歌曲混合了「恰莉後期的 PC 音樂作品中低沉的口吃及碎裂聲、克莉絲汀和皇后 2018 年的專輯 —《克莉絲》中活力充沛的雙語放克流行樂。」《立體膠》的 Julia Gray 寫到在《溜走》裡「恰莉做了她最擅長的事，帶起復古美學 —80 年代鼓樂、90 年代合成樂，它們放送到未來。」認為與先前的《1999》及《都怪你的愛》相比，《溜走》是「邁向正確路線的第一步。」 並同樣將歌曲指名為當週最佳的歌曲。 美國 Youtuber 兼樂評家安東尼・范塔諾稱《溜走》是一場「流行史詩」，認為這首歌是近十年內最好的流行歌曲之一。

歌曲在 Pitchfork 的 2019 年百大歌曲榜單中排行第 4、2010 年代的兩百大歌曲榜單中排行第 145。 歌曲入圍了 BBC 廣播一台的 DJ 安妮・麥克的 Hottest Record of The Year，在投票表決後，在英國歌手 A・J・特拉西、山姆・芬德爾後排行第 3 名。

## 曲目列表

## 榜單

## 注釋

## 參考資料
溜鳥

**遛鳥**，台灣地區有時也寫成「溜鳥」，就是帶著鳥到野外、公園或者其它樹木繁茂的地方去散步，一般多為老年人的休閒方式。遛鳥愛好者們一般把鳥裝在鳥籠子裡，外面用布蒙上，邊散步邊前後搖晃，這樣做的目的一方面鍛鍊了鳥的腿部力量，另一方面不讓鳥看到周圍的人或者物，避免鳥兒恐慌。

在某些地方的俗語裡，「溜鳥」也指有暴露癖的男人露出自己的生殖器官。
溝之口站

**溝之口車站**（日語：溝の口駅／みぞのくちえき _Mizonokuchi eki_ \*/?）是一個位於神奈川縣川崎市高津區溝口二丁目，屬於東急電鐵的鐵路車站。

## 概要

此站在軌道名稱上只有田園都市線 1 條路線，但本站有田園都市線列車與大井町線列車停靠，在旅客資訊上視為不同路線。此站也是大井町線的終點點。田園都市線與大井町線擁有個別的車站編號，前者是 **DT10**、後者是 **OM16**。

另外，此站與東日本旅客鐵道（JR 東日本）南武線武藏溝之口車站鄰接，是轉乘站，互相轉乘旅客較多，亦有連絡運輸業務。兩站與車站東南側再開發地區之間有行人天橋「**キラリデッキ**」連通，因此東口、南口皆可不經地面前往 JR 車站。

本站為站長所在站。管理溝之口管內二子新地站 - 梶谷站區間。

此站是高津區役所最近的車站，是高津區的商業、行政中心。

## 年表

* 1927 年（昭和 2 年）7 月 15 日 - 玉子電氣鐵道**溝ノ口駅**啟用，當時車站與南武鐵道車站平行
* 1943 年（昭和 18 年）7 月 1 日 - 溝之口線轉為鐵路，新車站與南武鐵路車站成一直角。
* 1966 年（昭和 41 年）
  * 1 月 20 日 - 推展大井町線（現田園都市線）延伸工程，同時將車站高架化。同時站名改為**溝の口駅**。
  * 4 月 1 日 - 此站至長津田站延伸區間投入服務，同時將大井町線改名為「田園都市線」。
* 1979 年（昭和 54 年）8 月 12 日 - 田園都市線二子玉川園站（當時名稱）經新玉川線與營團地下鐵半藏門線開始進行直通運轉，同時大井町至二子玉川園站區間獨立為大井町線。
* 1992 年（平成 4 年） - 車站改善工程動工。之後月台改為 2 面 3 線。當時車站還沒有自動驗票閘門。
* 2000 年（平成 12 年）3 月 - 正面口付費區內設置電梯。
* 2008 年（平成 20 年）7 月 27 日 - 田園都市線下行月台從 2 號線改至 1 號線。
* 2009 年（平成 21 年）
  * 6 月 15 日 - 田園都市線上行月台從 3 號線改至 4 號線。3 號線月台僅早晨尖峰時刻停靠準急、急行列車。
  * 7 月 11 日 - 田園都市線複複線化，大井町線延駛至本站。
* 2014 年（平成 25 年）7 月 - 月台、大廳、廁所等照明改為 LED，是東急線第五座全站導入 LED 照明的車站。
* 2017 年（平成 29 年）12 月 10 日 - 1、4 號線啟用月台門。

## 車站結構

本站為島式月台 2 面 4 線高架車站。外側的 1、4 號線為田園都市線，2、3 號線為大井町線。梶谷側有兩條大井町線用的拖上線，但沒有止衝擋，可接入田園都市線的線路，讓大井町線車輛回送時使用。

剪票口分為正面剪票口與南剪票口兩處，皆設有電梯與電扶梯。廁所在付費區內。

改良工程以前，本站為側式月台 2 面 2 線構造，往長津田方向為 1 號線，往澀谷方向為 2 號線。改良工程期間至大井町線延伸為止，本站曾以上行 1 面 2 線、下行 1 面 1 線的構造營運，早晨尖峰時刻的上行列車兩線交互發車。

（來源：東急電鐵：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
田園都市線與大井町線的相互直通列車，在本站前後是以田園都市線列車運行，因此停靠田園都市線月台（1、4 號線），並在二子玉川 - 二子新地間轉入大井町線。

### 車站改良工程與大井町線延伸

2008 年 7 月 26 日以前，田園都市線下行月台使用 2 號線，隨著工程進行，27 日起使用 1 號線。一號線用地在以前曾開設三間商店，2007 年 3 月底關閉。

2009 年 7 月 11 日起，大井町線延伸二子玉川 - 本站區，2 號線成為該線下車專用月台。如前述，該線直通田園都市線鷺沼方向的列車在延伸後繼續使用田園都市線的月台（1、4 號線）。

改良工程新設的 4 號線在 2009 年 6 月 14 日以前僅平日早晨使用，要在梶谷站待避急行或準急的各停會改為停靠四號線以超越停靠 3 號線的急行、準急。若後發的各停在本線上誤點時，會開放停靠 4 號線，以縮短先發的急行、準急發車及後續各停到站的差距，減少誤點時間。另外，為了平均人潮，各停與準急、急行同時到達時，各停在先行的準急、急行發車前不開車門。相反地，若是準急、急行要超越先行的各停時也是同樣方式處理。15 日起，4 號線成為田園都市線本線，3 號線停靠早晨急行、準急與夜間停放大井町線車輛。此外，前述措施也在大井町線延伸時取消。

### 站內設備

**商店**

* toks - 上行月台、正面檢票口旁

**餐飲店**（正面剪票口內）

* そばうどん梅もと（蕎麥麵）
* VIE DE FRANCE（麵包）

**旅行代理店**

* 東急 Travel Salon - 正面檢票口對面

## 使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次如下。

* **田園都市線** - **154,298 人**（田園都市線內 27 個車站當中排行第 2 位）
* **大井町線** - **53,805 人**（大井町線內全部 16 個車站當中排行第 4 位）

### 各年度 1 日平均上下車人次

近年 1 日平均上下車人次推移如下表。

### 各年度 1 日平均上車人次

近年 1 日平均上車人次推移如下表。

* 1 日平均上車人次參見神奈川縣縣勢要覽（包括大井町線的上車人次）。

## 圖集

* *

## 相鄰車站

**東急電鐵**
: 田園都市線

　
: ■急行、■準急

　
: 二子玉川（DT07）－**溝之口（DT10）** －鷺沼（DT14）

　
: ■各站停車

　
: 高津（DT09）－**溝之口（DT10）** －梶谷（DT11）

　
: 大井町線

　
: ■急行、□各站停車（以綠色表示）

　
: 二子玉川（OM15）－**溝之口（OM16）**

　
: ■各站停車（以藍色表示）

　
: 高津（DT09）－**溝之口（OM16）**

## 參考資料

## 延伸閱讀

* 宮田道一。東急の駅 今昔・昭和の面影. JTB パブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.

## 參見

* 日本鐵路車站列表 Mi

## 外部連結

* 溝之口車站（各站資訊） - 東急電鐵
溝仔

漢語俚語，**泡妞**、**撩妹**、**把妹**，粵語稱**勼 / 溝女**、**𠝹女**，是指向女子示好，以求被她青睞的行為過程。

相對應，**泡仔**、**撩漢**、**泡帥哥**，粵語**勼 / 溝仔**、**𠝹仔**，是指向男子示好，以求被他青睞的行為過程。

## 泡學

泡學是指如何與心上人建立關係的人際交往技術，最早可以追溯到 1970 年，當時 Eric Weber 寫了一本書《泡妞攻略》（英語：《How To Pick Up Girls!》），被認為是泡學鼻祖。這一階段，還有心理治療師 Albert Ellis 寫了《情色誘惑的藝術》。但這一階段，只有零星的獨立作者和泡妞導師，並沒有形成社群。

1980 年代後期，Ross Jeffries 出版了關於泡妞技巧的短篇小說《如何睡你想睡的女人》。1994 年，Ross Jeffries 的學生劉易斯・德佩恩創立了新聞群組 alt .seduction.fast（ASF），標誌著勾引社群形成 —— 一個以網絡論壇、電子郵件、博客、社交媒體組成的網絡。

## 關聯詞

## 參考資料
溝仔垻庄

**溝子垻（ㄅㄚˋ）** （原寫作**溝仔垻**，「垻」字亦作「埧」或「壩」），是台灣雲林縣斗六市的一個傳統地域名稱，位於該市西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括崙峰里西南端、龍潭里南端、久安里東南部凸出部分外圍、江厝里、溝垻里、三光里，以及斗南鎮的將軍里東北部接近新厝子聚落地帶。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，溝子垻地區為一街庄，稱為「溝子垻庄」，隸屬於斗六堡。該庄北與九老爺庄、大潭庄、大崙庄為鄰，東與水碓庄、庵古坑庄為鄰，南邊及西南邊為溫厝角庄，西邊為新庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「斗六區」，隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，斗六區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「溝子垻」大字，隸屬於臺南州斗六郡斗六街。

戰後斗六街改制為斗六鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1946 年 8 月，斗六、林內分治，本地區仍隸屬斗六鎮。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，斗六鎮改隸屬雲林縣。1981 年，斗六鎮升格為縣轄斗六市。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有溝仔垻、江厝仔、瓦厝仔、新厝仔、頂柴裡（頂柴）、下柴裡、枋橋（板橋）等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有廖廍仔聚落。

## 交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線，大致以東北 — 西南走向轉東北微東 — 西南微西走向再轉東北 — 西南走向經過溝子垻地區西北部邊界外不遠處。東北側最近的車站是斗六車站，屬一等站，除部分普悠瑪號、自強號外，其餘列車皆停靠；西南側最近的是斗南車站，屬二等站，停靠部分自強號及全部的莒光號及區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台 78 線即「東西向快速公路－台西古坑線」，是雲林縣境內的東西向快速公路，大致以西微北 — 東微南走向繞大彎轉西南西 — 東北東走向經過本地區中部，並於本地區東側邊界省道台 3 線交會處設有古坑交流道。由此向西微北可前往虎尾南部、土庫、元長北部、東勢、台西等地；向東北東轉東南東可前往高厝林子頭的東側端點（古坑端）並止於國道 3 號古坑系統交流道。

省道台 1 丁線（雲林路三段）是莿桐經斗六至斗南的幹道，大致以東北微東 — 西南微西走向經過本地區西北部邊界外不遠處，並位於鐵路南側。由該道路向東北微北轉東北經斗六市中心轉西北再轉北北西可前往保長廍東北部、竹圍子西南端、大埔尾、樹子腳西南端、莿桐市區南側並止於省道台 1 線路口；向西南微西可前往新庄並止於其西部邊界地帶的省道台 1 線另一路口（斗南市區北郊）。

省道台 3 線（龍潭南路、仁義路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以北向南由本地區北部邊界東側入境後轉東南，至本地區東部邊界轉南南西沿邊界而行，順邊界轉南南東經省道台 78 線（東西向快速公路－台西古坑線）斗六交流道後，因邊界線東移而再度入境一小段路後出境。由該道路向北繞大彎轉東北再轉北可前往斗六市區、國道 3 號斗六交流道、林內、竹山、名間等地；向南南東可前往古坑西部、梅山、竹崎、番路西部等地。

縣道 158 甲線（古坑路）是台西鄉崙子頂至竹山鎮桶頭的道路，大致以西北西 — 東南東走向經過本地區南端。由該道路向西北西可前往斗南、土庫、褒忠、東勢北部、台西等地；向東南東可前往古坑、水碓東南端、高厝林子頭東南部、桶頭並止於其中部偏北的縣道 149 號路口。

鄉道雲 81 線是甲六埤至瓦厝仔的道路，其南側端點（終點）位於本地區西部瓦厝仔西側的鄉道雲 82 線路口。由此向北蜿蜒而行，出境後可前往九老爺、大北勢並止於該地區西部偏北的鄉道雲 78 線路口（甲六埤聚落西南西郊）。

鄉道雲 82 線（瓦厝路、新厝路、三樂路）是北勢至溝垻的道路，其東側端點（終點）位於本地區東北部溝垻聚落西南側的鄉道雲 193 線路口。由此向南南西繞大彎轉西，至江厝子聚落轉西北西再轉西南，出聚落後轉西南西，至瓦厝子聚落轉西北西蜿蜒而行，至新厝子聚落轉北北西再轉西南西，至烏瓦磘（成功）聚落轉西北蜿蜒出境，出聚落後轉西北微北可前往新庄並止於該地區西北部邊界處的省道台 1 線路口（北勢子聚落西側）。

鄉道雲 192 線（無名道路、板橋路、下柴路、頂柴路）是三光至頂柴裡的道路，除起點一小段外，其餘路段多在本地區境內，其西側端點（起點）位於本地區南部邊界外緣，也就是枋橋聚落（屬三光里）南郊的縣道 158 甲線路口。由此向北北東到達本地區南部邊界，轉東南東繞連續彎道轉東南東沿邊界而行，其後轉北北東入境，其後轉北再轉東北東蜿蜒而行，經下柴裡、頂柴裡聚落後可前往本地區東部近邊界處並止於省道台 3 線路口。

鄉道雲 193 線（永興路、泰安路）是管土厝（實際起點位於其東北側 1 公里處）至古坑（實際終點位於水碓與古坑之間）的道路，大致以西北 — 東南走向由本地區北部邊界中央地帶入境後蜿蜒而行，經鄉道雲 82 線終點路口後，於本地區東部邊界經省道台 3 線路口（省道台 78 線古坑交流道北側）出境。由該道路向西北可前往九老爺東部（經管土厝聚落）、大潭西端、保長廍地區西南端並止於省道台 1 丁線路口；向東南轉南經省道台 78 線高架橋下後轉東南再轉東南東可前往水碓地區中部偏西南並止於縣道 154 乙線路口。

## 學校

* 溝壩國小 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （位於本地區東部邊界外緣的水碓地區境內）

## 參考文獻
溝仔墘庄

**溝子墘**，可以指：

* 溝子墘 (臺中市)，臺灣臺中市南屯區的一個地名。
* 溝子墘 (彰化縣)，臺灣彰化縣芳苑鄉的一個地名。
* 溝子墘 (臺南市)，臺灣臺南市麻豆區的一個地名。
* 溝子墘 (屏東縣)，臺灣屏東縣竹田鄉的一個地名。
溝仔尾

**關山里**（大武壠語：Alikwan；臺灣客家語南四縣腔：guanˊ sanˊ liˊ），位於中華民國高雄市甲仙區東北部，因山地多而平原少，地勢險要，因而取名「關山」。本地居民主要為原住民族大武壠族，18 世紀初因受漢人及西拉雅族的進逼，最晚於 1744 年即從台南遷徙至此地，族人至今仍以舊稱**阿里關**稱之。本里轄有羌埔、溝仔尾、阿里關、內芹蕉、番仔寮、十八彎等，多數為大武壠族部落，也是焦吧年事件古戰場之一。

部分阿里關大武壠族人自於日治時期遭日人集團遷徙至今小林里一帶，成為後來之大武壠族部落小林村，兩部落族人至今仍有頻繁家族互動。

## 另見

* 小林村
* 大武壠族

## 參考資料
溝切唇魚

**溝切唇魚**（學名：_**Exoglossum laurae**_）為條鰭魚綱鯉形目雅羅魚科的其中一種，分布於北美洲美國紐約州和賓夕法尼亞州的阿勒格尼河上游、傑納西河上游（安大略湖流域）、西維吉尼亞州、維吉尼亞州和北卡羅來納州的新河上游以及俄亥俄州的大邁阿密河和小邁阿密河流域，體色深灰色到棕黑色不等，全身都有紫色斑點，腹部呈白色，8 條背鰭條、7 條臀鰭條、8 條腹鰭條和 13 至 17 條胸鰭條，體長可達 16 公分，棲息在河川上游具礫石底質的底層水域。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Exoglossum laurae_. _FishBase_. Version 2012-01.

## 擴展閱讀
溝口IC

**米子自動車道**（日語：米子自動車道／よなごじどうしゃどう _Yonago jidōshadō_ \*/?）是起於岡山縣真庭市落合系統交流道，訖於鳥取縣米子市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為**米子道**（よなごどう、YONAGO EXPWY）。法定路線名則與岡山自動車道合併稱為中國橫斷自動車道岡山米子線（岡山市北區 - 境港市）。

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未啟用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。
* (數字) 為其他路線的編號，<數字> 為預定編號。
* 智慧型交流道（SIC）背景色為■。
* BS（巴士站）：○為使用中、◆為停用中，未註記者即未設置。

## 歴史

* 1989 年（平成元年）12 月 14 日 : 江府交流道 - 米子交流道間啟用。
* 1992 年（平成 4 年）12 月 18 日 : 落合系統交流道 - 江府交流道間啟用，全線啟用。但是，此時點僅落合系統交流道～久世交流道間為雙向 4 車道，其他路段仍為暫定 2 車道。
* 2004 年（平成 16 年）11 月 30 日 : 上野停車區 - 湯原交流道間雙向両側 4 車道化。
* 2005 年（平成 17 年）
  * 8 月 4 日 : 米子系統交流道部分用，可從山陰自動車道松江・出雲方向直接連結往米子自動車道落合・岡山方向。
  * 10 月 20 日 : 湯原交流道 - 蒜山交流道間雙向 4 車道化。
* 2006 年（平成 18 年）8 月 11 日 : 米子系統交流道部分啟用，可從米子自動車道落合・岡山方向直接連結山陰自動車道松江・出雲方向。
* 2009 年（平成 21 年）12 月 18 日 : 蒜山高原服務區（上下線）廁所改裝。
* 2011 年（平成 23 年）
  * 2 月 9 日 : 落合系統交流道 - 米子交流道間被指定為高速公路免費化社會實驗的對象路段（但實際上該實驗並未進行）。
  * 6 月 30 日 : 大山高原智慧型交流道啟用。
  * 10 月 12 日 : 久世交流道 - 上野停車區間的對面通行解除。
  * 12 月 9 日 : 久世交流道 - 上野停車區間雙向 4 車線化，從落合系統交流至蒜山交流道間的雙向 4 車線化完工。

 

## 路線狀況

### 道路管理者

* NEXCO 西日本中國支社
  * 津山高速公路事務所：落合系統交流道 - 久世交流道
  * 米子高速公路事務所：久世交流道 - 米子交流道 / 系統交流道
* 國土交通省中國地方整備局：米子交流道 / 系統交流道 - 米子北交流道

### 公路廣播

* 蒜山（湯原交流道 - 蒜山交流道）

### 所管警察

* 岡山縣警察高速公路交通警察隊
  * 北部方面隊：落合系統交流道 - 岡山、鳥取縣境
* 鳥取縣警察高速公路交通警察隊：岡山、鳥取縣境 - 米子交流道 / 系統交流道

## 地理

### 通過自治體

* 岡山縣
  * 真庭市
* 鳥取縣
  * 日野郡江府町 - 西伯郡伯耆町 - 米子市

### 連接高速公路

* E2A 中國自動車道（於落合系統交流道連接）
* E9 山陰自動車道（於米子系統交流道連接松江、出雲方向）

## 參考資料

### 備註

### 來源

## 外部連結

* 西日本高速公路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溝口ケージ

**溝口凱吉**（日語：**溝口 ケージ**），日本插畫家。男性。負責《櫻花莊的寵物女孩》的插畫。並以同人團體「**NtyPe**」進行同人活動。

## 人物

喜歡胸部，討厭現實。私下喜歡玩格鬥遊戲，比如在 niconico 動畫上發布了《北斗神拳》聯名總結視頻。於 niconico 社群上有設定自己的社群，在 micomico 直播上進行直播。

## 作品列表

依照以下原則必須附上來源。

### 插畫

* 土くれのティターニア（電擊文庫，作：增子二郎）
* 櫻花莊的寵物女孩（さくら荘のペットな彼女）（電撃文庫，作：鴨志田一）
* 我的朋友很少 官方漫畫選集（僕は友達が少ない 公式アンソロジーコミック）（封面插圖）
* 青春豬頭少年系列（青春ブタ野郎シリーズ）（電擊文庫，作：鴨志田一）
* 14 歲與插畫家（14 歳とイラストレーター）（MF 文庫 J，作：紫雪夜）

### 電視動畫

* 我的朋友很少 第 1 話片尾插圖
* C³ - 魔幻三次方 - 第五章片尾插圖
* 輪迴的拉格朗日 season 2 第 3 話片尾插圖
* 愛絲卡 & 羅吉的鍊金工房 ～黃昏天空之鍊金術士～ 第 3 話片尾插圖
* 黑色子彈 第 12 話片尾插圖
* 尋找失去的未來 第 10 話片尾插圖
* 偽戀：第 4 話片尾插圖
* 請問您今天要來點兔子嗎？第 4 話片尾插圖
* 異世界魔王與召喚少女的奴隸魔術 Ω 第 1 話片尾插圖

### 同人誌

* いちゃいちゃレールガン！系列
* 我的綾瀨不可能這麼可愛（マイエンジェルあやせがこんなに可愛い。）
* 通いガハマさん
* いろハスハス
* 加藤恵は断らないかわいい

### 封面拆圖

* 電擊的罐頭 2010 年 12 月號、2011 年 9 月號

### CD 封套

* EXIT TRANCE PRESENTS SPEED ANIME TRANCE BEST 3（EXIT TUNES，2008 年 3 月 5 日）
* 廣播劇 CD 櫻花莊的寵物女孩 椎名真白的首次關懷（ASCII Media Works，2012 年 6 月 28 日）

### 其它

* 科學超電磁砲第 5 冊特別版附錄『偽典・超電磁砲』投稿（2010 年 6 月）

## 腳註

### 注釋

### 參考來源

## 參考文獻

**雜誌**

* 電擊萌王編輯部. THE ART OF 溝口凱吉。電擊萌王 (ASCII Media Works). 2013 年 4 月號: 23－38. 雜誌編碼 16476-04，定期刊物編碼 4910164760435-00933.

## 外部連結

* NtyPe NtyPe （日語）－溝口凱吉的官方個人網站。
* 溝口凱吉的 Twitter 帳戶 （日語）
* 溝口凱吉的 pixiv 帳戶 （日語）
* KG の、作業配信雑談。 （日語）－niconico munity 網站帳戶。
溝口健二

**溝口 健二**（1898 年 5 月 16 日 —1956 年 8 月 24 日）是一位日本電影史上最重要的導演和編劇，出生於東京。

溝口健二的長鏡頭及場面調度聞名於世，他那如捲開軸畫的全景長鏡頭美學，以及「一場一鏡」的手法啟發了法國新浪潮導演們如尚盧・高達、賈克・希維特等。他的作品擅長描寫女性，有強烈的新寫實主義和女性主義色彩，以鏡頭展示女性的苦痛和婉柔。

他的著作《雨月物語》（1953）被認為是史上其中一部最出色的電影作品，在第 14 屆威尼斯影展贏得銀獅獎，並且長期在英國權威雜誌《視與聽》的「電影史上最偉大的 10 部電影」評選高距前十名。溝口健二其餘佳作包括《殘菊物語》（1939）、《西鶴一代女》（1952）和《山椒大夫》（1954）。

## 生平

## 風格

溝口健二擅長描寫女性的情緒與形象，而男性通常都是反派角色。溝口健二與當時的女演員田中絹代曾經合作過許多電影。

## 作品

* 1923 年：
  * 《愛與復甦之日》
  * 《813
* 1925 年：《故鄉之歌》
* 1926 年：
  * 《紙人在春天的私語》
  * 《我是罪》
* 1927 年：《慈悲心鳥》
* 1929 年：
  * 《日本橋》
  * 《朝日燦爛》
  * 《東京行進曲》
  * 《都會交響曲》
* 1930 年：
  * 《藤原義江的故鄉》
  * 《唐人阿吉》
* 1933 年：《白絹之瀑》
* 1934 年：《愛憎之顛》
* 1935 年：
  * 《折紙鶴的阿千》
  * 《阿吉小姐》
  * 《虞美人草》
* 1936 年：
  * 《浪華悲歌》
  * 《衹園姊妹》
* 1937 年：《愛怨峽谷》
* 1939 年：《殘菊物語》
* 1940 年：《浪花女》
* 1941 年：
  * 《一個演員的生涯》
  * 《元祿忠臣藏：前篇》
* 1942 年：《元祿忠臣藏：後篇》
* 1946 年：《歌女五美圖》
* 1947 年：《女優須磨子之戀》
* 1948 年：《夜之女》
* 1949 年：《我的愛在燃燒》
* 1950 年：《雪夫人繪圖》
* 1951 年：
  * 《阿游小姐》
  * 《武藏野夫人》
* 1952 年：《西鶴一代女》－ 榮獲威尼斯影展銀獅獎
* 1953 年：
  * 《雨月物語》－ 榮獲威尼斯影展銀獅獎
  * 《祇園囃子》
* 1954 年：
  * 《山椒大夫》－ 榮獲威尼斯影展銀獅獎
  * 《謠言的女人》
  * 《近松物語》－ 提名坎城影展金棕櫚獎
* 1955 年：
  * 《新・平家物語》
  * 《楊貴妃》
* 1956 年：《赤線地帶》－ 提名威尼斯影展金獅獎

## 參見

* 田中絹代
* 三船敏郎

## 外部連結

* Kenji Mizoguchi 在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 溝口健二 - 人と作品 個人の研究サイト
* 日本映畫データベース：溝口健二 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 全フィルモグラフィー
溝口善兵衛

**溝口善兵衛**（溝口 善兵衛，Mizoguchi Zenbē，1946 年 1 月 20 日 —），日本財務官僚。

## 經歷

島根縣出生。1968 年，東京大學經濟學部畢業後，大藏省入省。分配處至理財局總務課。2003 年，就任財務官。2007 年，島根縣知事。2019 年，旭日重光章受章。

## 年譜

* 1968 年 4 月 - 大藏省入省。
* 1969 年 - 名古屋國稅局調查查察部。
* 1970 年 - 大臣官房調查企劃課。
* 1973 年 - 鳥取稅務署長。
* 1974 年 - 國際金融局調查課長補佐
* 1976 年 - 國際金融局付（外務省研修所）。
* 1980 年 7 月 - 主計局主計官補佐（地方財政第二係，補助金係主查）。
* 1982 年 6 月 - 主計局主計官補佐（文部第一，第三係主查）。
* 1984 年 6 月 - 大臣官房企劃官 兼 銀行局總務課。
* 1988 年 - 大臣官房參事官（副財務官）。
* 1992 年 - 國際金融局總務課長。
* 1993 年 - 大臣官房參事官（副財務官）。
* 1994 年 - 在美國合眾國大使館行使。
* 1996 年 7 月 - 主計局次長（次席）。
* 1997 年 7 月 - 大臣官房總務審議官。
* 1998 年 5 月 19 日 - 大臣官房長。
* 1999 年 7 月 8 日 - 國際局長。
* 2003 年 1 月 14 日 - 財務官。
* 2004 年 7 月 2 日 - 辭官。
* 2007 年 4 月 - 島根縣知事。

## 參考
溝口善勝

**溝口善勝**（日語：溝口 善勝／みぞぐち よしかつ _Mizoguchi Yoshikatsu_，1584 年 —1634 年 5 月 28 日）是日本戰國時代至江戶時代前期武將。越後澤海藩初代藩主。

## 生平

在天正 12 年（1584 年）於加賀國大聖寺出生，家中次男。最初與父親秀勝一同仕於豐臣氏，但是在慶長 5 年（1600 年）的關原之戰中加入東軍，戰後成為德川秀忠的家臣。在慶長 10 年（1605 年）跟隨秀忠上洛並敘任從五位下伊豆守。慶長 15 年（1610 年），父親死去後家督（越後新發田藩藩主）由哥哥宣勝繼承，從哥哥處分得 1 萬 2 千石，於是結合之前領有的 2 千石，最終成為 1 萬 4 千石的大名和越後澤海藩藩主。

在慶長 19 年（1614 年）開始的大坂之陣中加入德川方，以土井利勝的與力身份立下武功。在寬永 4 年（1627 年）8 月開始負責大坂城的守備。在寬永 11 年 5 月 2 日（1634 年 5 月 28 日）死去。享年 51 歳。領地由長男政勝繼承。
溝口琢矢

**溝口琢矢**（1995 年 5 月 9 日 —），日本男演員，Amuse 事務所旗下藝人。東京都出身。

## 演出作品

### 電視劇

* 水曜ミステリー 9 港町人情ナース 2〜伊豆溫泉リゾート殺人事件〜（2007 年 8 月，東京電視台）- 飾演 三沢祐樹
* First Kiss 第 3 話（2007 年、富士電視台）
* 未來講師 第 2 話（2008 年 1 月、朝日電視台）- 飾演 山內雅也
* いのちのいろえんぴつ（2008 年 3 月、朝日電視台）- 飾演 川越真二
* 學校學不到的事 第 5 話、第 7 話（2008 年 7 月、日本電視台）- 飾演 見城良太
* 天地人（2009 年、NHK） - 飾演 長尾喜平次（上杉景勝兒時）
* 假面騎士 DECADE（2009 年、朝日電視台）- 飾演 野上良太郎
* 相棒 Season 9 第 13 話（2011 年 1 月、朝日電視台）- 飾演 藤吉祐太
* 假面騎士 Ghost（2015-2016 年、朝日電視台）- 飾演 八王子涉谷
* 假面騎士 ZI-O 第 13-14 話（2018 年、朝日電視台）- 飾演 八王子涉谷

### 電影

* 劇場版 假面騎士電王 老子，誕生！（2007 年 8 月、東映）- 飾演 過去的野上良太郎 (小太郎)
* スキヤキ・ウエスタン ジャンゴ（2007 年、ソニー・ピクチャーズ）
* 斬～KILL~ 『こども侍。』（2008 年 12 月、ジェネオンエンタテインメント）- 主演・飾演 龍太郎
* 劇場版 超・仮面ライダー電王 & ディケイド NEO ジェネレーションズ 鬼ヶ島の戦艦（2009 年 5 月、東映）- 飾演 野上良太郎 / 假面騎士電王（聲）
* 假面騎士 x 假面騎士 x 假面騎士超．電王 3MOVIE- 飾演 野上良太郎 / 假面騎士電王（聲）
  * Episode Red- Zeronos（2010 年 5 月、東映）
  * Episode Blue- New Den-O（2010 年 6 月、東映）
  * Episode Yellow- Diend（2010 年 6 月、東映）
* 忍者亂太郎 - 飾演 斉藤タカ丸

### 電視動畫

**2016 年**

* 夢幻慶典（及川慎）

**2017 年**

* 夢幻慶典 R（及川慎）

**2018 年**

* 打工小哥（働くお兄さん！）（ロシ原クエ彥）

### 網路動畫

**2017 年**

* 夢幻慶典 R（及川慎）

## 外部連結

* 官方簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溝口秀勝

**溝口秀勝**（日語：溝口 秀勝／みぞぐち ひでかつ _Mizoguchi Hidekatsu_，1548 年 —1610 年 11 月 13 日），是日本戰國時代至江戶時代初期的武將、大名，越後國新發田藩初代藩主。

## 生平

溝口秀勝出身於尾張國，幼名竹丸，本是織田信長帳下武將丹羽長秀的家臣，天正 9 年（1581 年）時織田信長見賞他才能出眾，在若狹國豪族逸見昌經無子病故後，將他的領地分了高濱城五千石給溝口秀勝，並拔擢他擔任若狹的國目代，成為丹羽長秀的與力，同年４月 25 日，溝口秀勝也獻上六隻高麗鷹給織田信長。

天正 10 年（1582 年）的本能寺之變中，織田信長橫死，溝口秀勝作為丹羽長秀的從屬，加入豐臣秀吉方，在天正 11 年（1583 年）的賤岳之戰後，溝口秀勝隨丹羽長秀轉封至加賀國，獲得江沼郡大聖寺城四萬四千石的領地。

天正 13 年（1585 年），丹羽長秀之子丹羽長重被改易至若狹，溝口秀勝被豐臣秀吉招攬為直臣，保有原領，後來也參加九州征伐等戰事，在天正 15 年（1587 年）被秀吉封為從五位下伯耆守。慶長 3 年（1598 年）溝口秀勝被轉封到越後國蒲原郡新發田城，領地增加到 6 萬石。

慶長 5 年（1600 年），溝口秀勝在關原之戰加入東軍，在越後跟上杉景勝煽動的上杉遺民一揆作戰。戰後，德川家康讓溝口秀勝所領安堵，後為新發田藩初代藩主。

慶長 15 年（1610 年）9 月 28 日，溝口秀勝在領地新發田過世，享年 63。

## 參考文獻

* 溝口氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溝口站_(日本)

**溝口車站**（日語：溝口駅／みぞぐちえき _Mizoguchi eki_ \*/?）是位於兵庫縣姬路市香寺町溝口 513 番 6 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的播但線車站。

## 歷史

* 1898 年（明治 31 年）3 月 28 日 - 播但鐵道香呂站至福崎站之間開設此站。開始提供旅客和貨運服務。
  * 當時車站地址為兵庫縣神崎郡中寺村溝口。
* 1903 年（明治 36 年）6 月 1 日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
* 1930 年（昭和 5 年） - 翻新車站大樓。
* 1954 年（昭和 29 年）3 月 31 日 - 隨著香寺町成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡香寺町溝口。
* 1962 年（昭和 37 年）3 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 2006 年（平成 18 年）3 月 27 日 - 香寺町編入至姬路市，車站地址變為現時地址。
* 2007 年（平成 19 年）
  * 7 月 1 日 - 開設綠色窗口。
  * 8 月 1 日 - 窗口營業時間延長 1 小時，由早上 7 時 10 分至晚上 9 時（截至 2018 年，至晚上 8 時）。
* 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日 - 此站可使用 IC 卡「ICOCA」。站內設置了 IC 卡專用簡易閘機。
* 2017 年（平成 29 年）3 月 25 日 - 站前迴旋路落成。同時車站大樓外牆也進行翻新。另外設置了當地居民長年以來都熟悉的木製站名牌。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台，可進行列車交會。此站配線不是一線通過結構，而是 Y 字分支結構，月台是有方向性。車站大樓在寺前方向月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。在 2016 年 4 月，由於當地居民請願，姬路方向月台側也加設了閘口，使乘客不需要跨過跨線橋也可前往姬路方向月台。在該閘口上設有自動售票機（UT-50 型）。此站沒有自動閘機，但是設有 IC 卡專用簡易閘機。

此站是由福知山分社管轄，福崎站管理的業務委託車站，委託了 JR 西日本福知山 Maintec 負責車站業務。在 2005 年（平成 17 年）10 月修正前，委託者為 JR 西日本交通服務。此站設有綠色窗口。

### 月台

## 使用狀況

根據「兵庫縣統計書」，2016 年（平成 28 年）度 1 日平均**乘車**人次為 **1,742 人**。

此站是繼姬路站和野里站後，第 3 多乘車人次的播但線車站。

以下為近年 1 日平均**乘車**人次列表。

## 車站周邊

於 2003 年以後，由於在 2006 年舉辦了野路菊兵庫國體，使車站周邊包括道路等也急速開發。在車站前設有公園。

在繁忙時間，車站周邊道路都十分繁忙，包括國道 312 號和縣道 410 號線。在車站南邊設有縣道 410 號與播但線的立體相交處，以避免在繁忙時間當較頻密的列車通過時而造成交通擁塞。

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道（JR 西日本）**
: 播但線

　
: 香呂－**溝口**－福崎

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Mi

## 外部連結

* 溝口車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）