泉州公交K502路

**泉州公交 K502 路**是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，原名 13 路，全程 21.1 公里。起訖點為開元盛世廣場至杏田 / 華光學院，運營時間為開元盛世廣場：6:15-22:07；杏田 6:30-19:20；華光學院 6:20-21:07。

該線為大泉州範圍內開通的第一條城市公交線路。

## 歷史

* 1963 年 1 月 15 日，泉州運輸站發布開通通 1 路（舊）的通告。舊 1 路由南門始發，停靠僑光、塗山街口、鐘樓、東古樓 (現為泉州一院)、東門、鹿園 (現為坪山路口)、仕公嶺、華僑大學、琯頭、橋南至洛陽站終到。
* 1963 年 1 月 25 日，原泉州市公交公司（公交集團前身）開通 1 路（舊）。初期運行區間為南門 - 洛陽，初期運行時間為南門 6:40-16:05、洛陽 7:30-17:00。初期使用車輛為 1 部單機大客車，票價為全程 0.5 元 / 人。
* 1966 年夏，因文革爆發。1 路（舊）無法穿越南北分區運營，取消途經南門、僑光、塗山街口，改為由體育場始發，經中山北路至鐘樓後原線行駛。
* 1978 年，因路號修編，1 路（舊）更名為 3 路（舊）。
* 1979 年，3 路（舊）取消途徑東街、中山北路，改為途徑溫陵北路、九一街至文化宮始發終到
* 1990 年，3 路（舊）班次密度增加至每日 24 班（約合 30-45 分鐘一班）
* 1992 年 1 月，因 3 路小巴開通運營，3 路（舊）更名為洛陽專線。
* 1995 年 11 月 3 日，泉州公交將洛陽專線更名為 13 路，取消途徑溫陵北路、九一街、文化宮，恢復途徑東街、中山北路至二院始發終到，並更換為 13 部牡丹牌小巴。運營時間調整為雙向 6:00-18:20
* 2002 年 10 月 1 日，13 路更換為 20 部亞星 JS6730C79 型柴油空調公交車
* 2004 年 11 月 1 日，13 路開通夜班服務。運營時間調整為二院 6:15-21:10、洛陽 6:06-20:34
* 2006 年 6 月 1 日，13 路自洛陽，經由 G324 延伸至杏田始發終到，而夜班終點調整為洛陽嶼頭，票價調整為分段計價 3 元 / 人
* 2008 年 8 月 18 日，13 路一部運營車輛於火燒橋與一部電動車相撞，造成電動車騎手受傷
* 2010 年 7 月，因瀋海高速過坑跨線橋被自燃的油罐車燒毀需要進行重建施工，13 路取消途徑城華北路，改為途徑城東街、安吉路至萬虹路後原線行駛
* 2010 年 8 月 21 日，13 路恢復途徑途徑城華北路，取消途徑城東街、安吉路
* 2010 年 9 月 28 日，13 路更換為 23 部福達 FZ6890UF3G3 型柴油空調公交車
* 2011 年 10 月 18 日，13 路自杏田經由杏秀路延伸至台投區管委會始發終到，每半小時延伸一次。票價調整為分段計價 4 元 / 人
* 2012 年 10 月 23 日，13 路啟用無人售票制度。同日，因杏秀路道路施工，13 路運行區間縮線為二院 - 杏田，並新開通 13 路複線（杏田 - 台投區管委會），並抽調 13 路 2 部運營車輛至 13 路複線
* 2014 年 3 月 11 日，因北迎賓大道火燒橋高架建設需要，13 路取消停靠火燒橋站
* 2014 年 4 月 13 日，因建設萬虹高架橋的需要，13 路取消停靠航空旅遊城、杏宅村、安泰路口，改為左轉豐海路繞行
* 2014 年 8 月 11 日，因薪資待遇糾紛，13 路 6 部運營車輛於當日 6 時至 7 時半罷工，當日 8 時，該 6 部車輛罷工結束
* 2014 年 9 月 5 日，13 路一部運營車輛在途徑石船站附近時，因車速過快剎車不及，追尾一部快運車輛。造成 13 路車內 5 人受傷。同日，13 路閩 CYA055 號車在途徑明日廣場站時，因票價糾紛，乘客牟某使用刀具捅傷該車劉姓司機，造成劉姓司機左腎被切除
* 2014 年 11 月，增加自 43（現 K2 路）退下的 2 部 FZ6890UF3G3，配車數達到 23 部
* 2015 年 2 月 15 日，應泉州市交通委關於《環泉州灣公交發展規劃》的要求，泉州公交將 13 路更名為 K502 路
* 2015 年 6 月 2 日，K502 路閩 CYA033 號車在途徑泉州一院站時，遭遇來自後方 2 路運營車輛追尾，造成 K502 路該車後擋風玻璃破損
* 2015 年 12 月，因 706 路開通，為避免運能重複，13 路複線自該月起撤銷並停止運營，2 部運營車輛歸還 K502 路本線，配車數達到 25 部
* 2016 年 3 月 24 日，因北迎賓大道改造完成後未預留華大北門（北側）站台，K502 路自該日起單向取消停靠華大北門（北側）
* 2017 年 3 月 22 日，因彌補 19 路撤出橋南的公交線路空白，K502 路取消途徑航空旅遊城，改為途徑洛濱路至洛陽閘橋後原線行駛
* 2017 年 7 月 1 日，因西街東段分時段限行的需要，K502 路自該日起延伸至中山公園始發終到
* 2017 年 9 月，因 K501 路撤出開元盛世廣場，且中山公園首末站受到愛國路改造影響，K502 路延伸至開元盛世廣場始發終到
* 2018 年 7 月 6 日，K502 路部分更換為 10 部金旅 XML6855JEVW0C 和 6 部大金龍 XMQ6802AGBEVL2 型空調電動巴士，並退下 16 部 FZ6890UF3G3 封存
* 2018 年 11 月 10 日，K502 路部分與 11 路互換車輛，K502 路接手並更換自 11 路退下的 16 部 FZ6890UF3G3，並退下 10 部 XML6855JEVW0C、6 部 XMQ6802AGBEVL2 至 11 路，配車數不變
* 2019 年 3 月 23 日，K502 路全線更換為自 K307 路、K2 路等線路退下的 25 部 XML6855JEVW0C，原有 FZ6890UF3G3 退役。並同時啟用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付乘車碼支付功能
* 2020 年 1 月 26 日，為配合惠安縣交通局及台投區規劃建設與交通局關於新型冠狀病毒肺炎防控要求。K502 路自當日 14:00 起暫停運行至 2 月 17 日。
* 2020 年 2 月 18 日，K502 路自該日起恢復運營。
* 2021 年 9 月 13 日，應台商投資區疫情應急指揮部要求。自當日 16:30 起，K502 路暫停運營至 9 月 30 日。
* 2021 年 10 月 1 日，K502 路自該日起恢復運營。
* 2022 年 3 月 15 日，因疫情防控工作需要，K502 路自該日起暫停運營至 4 月 19 日。
* 2022 年 4 月 20 日，K502 路恢復運營。
* 2022 年 8 月 5 日，K502 路自該日起增停橋南村站，取消停靠仕公嶺站。同日，因泉州東站將於興泉鐵路通車後拆除，原火車東站更名為黃林新村站。
* 2022 年 12 月 30 日，自該日起 K502 路往開元盛世廣場單向增停蓬萊路口站。

## 站點

## 票價

K502 路為分段計價，全程票價 ¥3.0。其中：

* 開元盛世廣場至明日廣場：1 元 / 人
* 明日廣場至橋南村：1 元 / 人
* 橋南村至華光學院 / 杏田：1 元 / 人
* 泉通卡普通卡 9 折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠功能無效
* 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

## 配車

K502 路配車數總計 28 部，其中：

* 金旅 XML6855JEVW0C 22 部
* 大金龍 XMQ6802AGBEVL2 6 部

## 相關

* 泉州公交線路列表

## 注釋