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江南民系

**吳越民系**，即**江南民系**、**江浙民系**，或為**吳越人**（滬語: [ɦuɦyɪʔ ɲɪɲ]）、**江浙人**，主要分佈於江蘇南部、上海全境、浙江全境、安徽東南部（黃山市、宣城市、池州市等）、江西省東北部（上饒市）和福建北部（浦城縣）。

## 歷史

### 起源

吳越地區歷史和史前的大部分地區都是河姆渡文化，馬家浜文化和良渚文化等新石器時代文化的所在地。在周朝時，吳越地區是吳國和越國兩國的領土，經過多年的戰鬥和衝突，吳越兩種文化透過相互接觸融合成為一種文化。之後楚國領土擴大到吳越地區並擊敗越國，故江東人項羽自認楚人。直到三國時，孫權建立了孫吳王朝，現代意義上的吳越的概念由此建立。五胡亂華後，中原人大量湧入吳越地區。五代十國時錢鏐又建立了吳越國，至今仍對江浙地區的文化產生強烈的影響。吳越地區使用的漢語為吳語，最著名的方言為上海話。

## 分支民系

* 上海人
* 寧波人
* 溫州人

## 文化

### 教育

歷史上，吳越人在科舉考試中佔有一席之地，吳越地區經常出狀元和進士。在清代，蘇州曾出過廿八位狀元。

### 語言

* 常州話
* 杭州話
* 金華話
* 寧波話
* 上海話
* 紹興話
* 蘇州話
* 溫州話
* 無錫話
* 崇啟海話

### 音樂

* 江南絲竹
* 蘇州評彈

### 戲曲

* 崑曲
* 越劇
* 滬劇
* 紹興戲

### 文學

* 華抱山
* 梁山伯與祝英台
* 白蛇傳
* 紅樓夢

### 哲學和宗教

* 宋明理學
* 天台宗

### 建築

* 天一閣
* 蘇州古典園林
* 徽州古村落

### 其他

* 絲綢
* 茶
* 蘇繡
* 紹興酒

## DNA 分析

江浙漢族的 DNA 具 HLA-DRB1，與其他漢族有一樣的遺傳特徵，也具有自身的特徵，江浙漢族在遺傳上介於南方漢族和北方漢族之間 。

## 參考文獻
江南水乡

**江南水鄉**通常是指位於長江三角洲的小鎮，民居為磚木結構，沿河而建，小橋是其特色。

## 江南水鄉古鎮

* 朱家角
* 周莊
* 同里
* 甪直
* 木瀆
* 錦溪
* 淳溪
* 西塘
* 烏鎮
* 南潯
* 七寶
* 鵝湖
* 震澤
* 千燈
* 新市
* 荻港
* 雙林
* 蘆墟
* 銅羅
* 新場
* 練塘
* 安昌
* 黎里
* 楓涇
* 盪口
* 平江路
* 南長街

## 江南水鄉特色城市

* 紹興
* 嘉興
* 湖州
* 蘇州
* 無錫
江南水师学堂

**江南水師學堂**成立於 1890 年，由南洋水師創辦，校址位於南京城北挹江門內（今中山北路 346 號）。江南水師學堂首任總辦為蔣錫彤。民國後改稱**南京海軍軍官學校**，李和為校長。1925 年停辦，校址改為國民政府海軍部。現海軍指揮學院位於南京半山園。

江南水師學堂畢業生中有中華民國海軍總長林建章、海軍總長與代總理杜錫珪、同盟會長江盟主和廣州起義領袖趙聲、海軍艦隊司令陳季良、海軍部部長陳紹寬等人。

## 參考文獻

## 參見

* 江南陸師學堂
* 洋務運動
* 南洋水師
* 中華民國海軍
江南水師學堂

**江南水師學堂**成立於 1890 年，由南洋水師創辦，校址位於南京城北挹江門內（今中山北路 346 號）。江南水師學堂首任總辦為蔣錫彤。民國後改稱**南京海軍軍官學校**，李和為校長。1925 年停辦，校址改為國民政府海軍部。現海軍指揮學院位於南京半山園。

江南水師學堂畢業生中有中華民國海軍總長林建章、海軍總長與代總理杜錫珪、同盟會長江盟主和廣州起義領袖趙聲、海軍艦隊司令陳季良、海軍部部長陳紹寬等人。

## 參考文獻

## 參見

* 江南陸師學堂
* 洋務運動
* 南洋水師
* 中華民國海軍
江南江宁府局

**江寧府鑄錢局**，或稱**江寧府局**、**江南江寧局**，清代鑄錢局，位於江南省江寧府（今江蘇省南京市），順治三年（1646 年）六月開鑄，康熙年間停鑄，雍正年間曾復開為**寶安局**。

## 歷史

順治三年（1646 年）六月，始鑄順治通寶背「寧」單漢字錢。順治十年，始鑄順治通寶「寧一厘」錢。順治十七年，始鑄順治通寶滿漢文紀局錢，背文穿左滿文局名，穿右為漢文局名「寧」。

順治十八年八月二十一日，改鑄康熙通寶。康熙六年，裁撤江南省，分為安徽、江蘇二省，江寧屬江蘇省。

康熙六十一年冬，戶部議定各省只准設一個錢局，改鑄雍正通寶，江蘇省保留蘇州府的寶蘇局，江寧局停鑄。雍正九年，安徽在江寧府開局，是為寶安局。雍正十二年，寶安局停鑄。

清末，在江寧府開江南鑄造銀元制錢總局鑄造光緒通寶背滿文「寶寧」機制錢和大清銅幣中心「寧」銅元。

## 注釋

## 參考
江南江淮揚徐海通等處承宣布政使司

**江南江淮揚徐海通等處承宣布政使司**，簡稱**江寧布政使司**、**江寧藩司**，是清朝在江寧府（今南京市）設立的省級行政機構「承宣布政使司」。

## 歷史

清順治二年，清廷改南直隸為江南省，轄區大致包括今江蘇省、安徽省和上海市。設左、右布政使於江寧（今南京），左為長，右為副，掌全省政令、財賦。

乾隆二十五年 (1760 年) 八月，新設**江寧布政使**於江寧、轄江寧、淮安、揚州、徐州、海州、通州等府州。全國 18 個直省，惟江蘇省分設兩布政使（江寧、江蘇）。

## 官制

江寧布政使為從二品。凡諸政務會同督撫議行，乾隆以後實際成為督撫屬官。屬員有經歷司經歷、都事，掌出納文移；照磨所照磨，掌處理案卷；理問所理問 ，掌推勘刑名；庫大使 ，掌庫藏籍帳；倉大使，掌稽倉儲。

## 參考文獻

## 參見

* 江蘇省 (清)
  * 江南蘇松常鎮太等處承宣布政使司
* 清末江淮省
江南江西总督

**兩江總督**（滿語：ᡤᡳᠶᠠᠩᠨᠠᠨ 
ᡤᡳᠶᠠᠩᠰᡳ 
ᡠᡥᡝᡵᡳ 
ᡴᠠᡩᠠᠯᠠᡵᠠ 
ᠠᠮᠪᠠᠨ，穆麟德轉寫：_giyangnan giyangsi uheri kadalara amban_），正式官銜為**總督兩江等處地方提督軍務、糧饟、操江、統轄南河事務**，是清朝九位最高級的封疆大臣之一，總管江南（大致為今蘇皖滬）和江西兩省的軍民政務。兩江總督厘治軍民，查舉官吏，修飭封疆，在當時全國所設總督中，唯一掌管三省，是管轄省份最多的總督，政治地位僅次於直隸總督。

## 沿革

* 該職的前身為順治四年（1647 年）所設置的**江南江西河南三省總督**，總督部院駐江寧府城（今南京市區）。
* 順治六年（1649 年），河南省改隸直隸總督。
* 順治九年（1652 年），江南江西總督總督部院一度遷往南昌，不過很快恢復舊制。
* 順治十八年（1661 年）和康熙十三年（1674 年），兩度分置江南總督、江西總督，不過在康熙四年（1665 年）和二十一年（1682 年）兩省同歸兩江總督管轄。
* 康熙元年（1662 年），操江事務劃歸江南總督管理。
* 康熙二十一年正月（1682 年），裁江西總督缺，歸併江南總督，為江南江西總督。
* 雍正元年（1723 年），授與歷任兩江總督**兵部尚書兼都察院右都御史**之官銜，為文官從一品。
* 道光十一年（1831 年）起，兩江總督兼管兩淮鹽政。
* 咸豐時期，太平天國占領江寧，兩江總督部院先後在揚州、常州、上海、蘇州、安慶等地駐節。
* 自同治五年（1866 年）起，兩江總督兼管五口通商事務，授為**南洋通商大臣**。

## 總督部院

總督部院設在江寧城中部漢府街明代的漢王（成祖次子）府內。1853 年－1864 年洪秀全將這裡擴建成金碧輝煌的天王府。1864 年天王府被毀後，曾國藩在此按照禮制要求重建了兩江總督部院。1909 年南京城內穿城而過的寧垣鐵路在此設車站。

1912 年，這裡成為中華民國南京臨時政府總統府。1927 年至 1949 年，這裡先後為南京國民政府和中華民國總統府的所在地。

現在這裡闢為南京中國近代史遺址博物館。

## 歷任總督

## 參考文獻

### 引用

### 來源
江南河

**江南運河**，又稱**江南河**，是中國京杭大運河在長江以南的一段，又分為蘇南運河和浙北運河兩段。溝通長江、錢塘江及太湖平原諸水系，是這一地區重要的水運通道。江南人民俗稱江南運河為「官塘河」、「官河」或「官塘」。

## 運河河道

運河長約 330 公里，北起鎮江，經丹陽、常州、無錫、蘇州、吳江、嘉興、桐鄉到杭州。運河北接長江，南接錢塘江，和丹金溧漕河、錫溧漕河、錫澄運河、望虞河、瀏河、吳淞江、太浦河、吳興塘、平湖塘、華亭塘、杭甬運河等運河相連接，是江南河運的主幹道。運河在吳江平望鎮以南分成三道：去往嘉興的一道稱為古運河，以嘉興護城河為主線，北接前往蘇州的蘇州塘（或稱蘇嘉運河），西轉杭州塘，又有故道至海寧鹽官古城轉上塘河，塘河河網交織；直接去往杭州的一道由元末軍閥張士誠開鑿；去往湖州的一道稱為吳興塘，即今天的湖嘉申航道頔塘河道，向南有多條塘路可達杭州。

## 歷史

早在春秋時的吳國，即以都城吳（今蘇州）為中心，在太湖平原鑿了許多條運河，其中最早的要屬泰伯瀆，連接了今天的蘇州、無錫兩地。歷代修築乃通長江，明以後常稱常州府河。

吳越爭霸時期，吳國為運糧通過連接自然水道的方式把運河南展至錢塘江，越王勾踐滅吳後改建為吳陵道。秦始皇滅六國後，為東巡會稽，在春秋古運河的基礎上建成北起丹徒（治所在今鎮江東南丹徒鎮），中經會稽郡治吳縣（今蘇州），南到錢塘（今杭州）的水道，名曰陵水道。三國孫吳時代，孫吳政權為了溝通建業城和太湖平原而開鑿江南運河。以後歷朝歷代又不斷加強，東晉時又多次對此水道加以疏浚整修。

到隋朝時，隋煬帝以東都洛陽為中心，開鑿連通南北的大運河。在先後開鑿通濟渠、疏通邗溝、開鑿永濟渠之後，隋煬帝於大業六年（610 年）下旨疏鑿和拓寬長江以南的運河古道，連接京口（今鎮江）和餘杭（今杭州），將舊有運河連接拓寬，截彎取直。至唐代基本形成現在的格局。

《資治通鑑・隋紀五》記載：「大業六年冬十二月，敕穿江南河，自京口至餘杭，八百餘里，廣十餘丈，使可通龍舟，並置驛宮、草頓，欲東巡會稽。」

## 參考文獻

## 參見

* 大運河
  * 京杭大運河
  * 浙東運河
江南河道總督

**江南河道總督**（滿語：ᡤᡞᠶᠠᠩᠨᠠᠨ ᡳ 
ᠪᡞᠷᠠᡞ 
ᠵᡠᡤᡡᠨ ᠪᡝ 
ᡠᡥᡝᠷᡞ 
ᡣᠠᡩᠠᠯᠠᠷᠠ 
ᠠᠮᠪᠠᠨ，穆麟德轉寫：_giyangnan i birai jugūn be uheri kadalara amban_）全稱**總督江南河道提督軍務**，簡稱**南河河道總督**、**南河總督**，是清代設在清江浦（今江蘇省淮安市）的高級官員，品級為從一品或正二品，負責江蘇河道的疏浚及堤防。

清初只在山東濟寧設河道總督。1677 年（康熙十六年），靳輔出任總河，因考慮到淮安是黃河、淮河、京杭大運河交匯處，是治河工程最重要處，而總河署所在的山東濟寧距此路途遙遠，往返不便，為便於及時掌握水情河勢，就近指揮，於是在淮安城西北的清江浦原戶部分司舊衙署設立行館。雍正七年 (1729 年)，正式分設江南河道總督（簡稱南河總督），駐節清江浦；以及河南、山東河道總督（東河總督），駐濟寧。次年又增設直隸河道總督（**北河總督**），歸直隸總督兼領。時南河總督轄有 4 道、24 廳、24 營，河督署規模龐大。歷任河督中，政績比較顯著的有張鵬翮、徐端、黎世序等。

清初，朝廷每年撥給南河河工修防銀達四百五十萬兩之巨，決口漫溢時還另有支撥。同時，南河總督署官員肆意貪瀆、降低工程標準，中飽私囊的情況，在當時就為輿論譴責。

南河總督及下屬官員駐紮的清江浦，繁榮也達到鼎盛，上下十數里長街，各種店鋪、酒樓、茶社、浴室鱗次櫛比，上百家青樓妓院日夜歌舞，風氣奢侈。

咸豐五年（1855 年，太平天國戰爭期間），黃河北徙。咸豐十年（1860 年），前來奪取糧倉的捻軍攻破清江浦，燒毀南河總督署和整個城市。次年，南河總督被裁撤。

今天，南河總督署的花園 —— 清晏園已被修復，位於淮安市清浦區人民南路。

 

## 歷任總督

## 參考文獻
江南油杉

**江南油杉**（學名：_Keteleeria cyclolepis_）是松科油杉屬的植物，為中國的特有植物。

## 形態

常綠喬木，高可達 20 米。灰褐色樹皮，不規則縱裂，冬芽為圓球形或卵圓形。條形葉子，在枝上排成兩列，長 2～5 厘米，上面亮綠色，通常無氣孔線，中脈隆起，下面顏色較淺，沿中脈兩側每邊有氣孔線 10～20 條，幼樹及萌生枝有密毛，葉較長而寬，先端刺狀漸尖。圓柱形或橢圓狀圓柱形的球果，長 7～15 厘米。花期 4 月，種子 10 月成熟。

## 分布

分布於中國大陸的湖南、浙江、廣西、江西、雲南、貴州、廣東等地，生長於海拔 340 米至 1,400 米的地區，一般生長在山谷邊雜木林中、山坡林中、林緣、山坡、馬尾松林中及陽坡，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

浙江油杉（中國樹木學）

## 參考文獻
江南牡丹草

**江南牡丹草**（學名：_**Gymnospermium kiangnanense**_），為小檗科牡丹草屬下的一個植物種。

## 參考資料
江南环球港

**江南環球港** (英語：Global Harbor) 又稱為**常州江南環球港**，是一座位於江蘇常州的商業綜合體，其中摩天輪高度 120 米，由月星集團開發。

## 歷史

2016 年 9 月開始營業，建築面積達 90 萬平方米。在樓頂上有一個直徑 88 米，高度 120 米的摩天輪，曾線上征名最終命名為龍眼。

2018 年 6 月 30 日被授予國家 3A 級旅遊景區。

## 交通

* 常州地鐵 1 號線環球港站

## 參考來源

## 外部連結

* Global Harbor website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
江南电影制片厂

**上海電影製片廠**位於上海，是中華人民共和國一家電影製片廠。

## 組織沿革

1949 年 11 月 16 日，上海電影製片廠成立，隸屬中央電影局，於伶任廠長，鍾敬之任副廠長。

1953 年 2 月，上海 8 家私營電影廠併入上海電影製片廠，於伶任廠長，葉以群、蔡賁任副廠長。

1957 年上海電影製片廠經過改組，成為一個聯合企業性質的公司 —— 上海電影製片公司。上海電影製片公司由江南電影製片廠、海燕電影製片廠和天馬電影製片廠構成。

1985 年，上海電影製片公司經過合併改組為上海電影總公司，但廠名依然叫作上海電影製片廠。

1996 年 7 月 11 日，以上海電影製片廠為母體，組建成立上海電影電視（集團）公司。

1996 年至 1998 年，由上海電影製片廠、上影大順影視製作有限公司出品的電視劇 《三毛流浪記》（22 集）及《三毛流浪記續集》（24 集）在中國大陸各電視台及東南亞地區播出，廣受好評。

2001 年 8 月，再次以上海電影製片廠為母體，集合上海美術電影製片廠、上海電影譯製廠、上海電影技術廠、上海電影發展總公司、上海東方影視發行公司、上海新光影藝苑及上海銀星皇冠酒店等，組建成立上海電影（集團）公司，總資產近人民幣 21 億元。上海電影（集團）公司 2014 年以前為上海文化廣播影視集團九個組成單位之一。

大文廣的事業單位建制被撤銷後，旗下的上海電影（集團）公司獨立運營。

## 代表作品

* 《南征北戰》
* 《雞毛信》
* 《渡江偵察記》
* 《女籃五號》
* 《廬山戀》
* 《林則徐》
* 《聶耳》
* 《紅色娘子軍》
* 《城南舊事》
* 《鐵道游擊隊》
* 《開槍，為他送行》

## 歷任廠長

* 於伶
* 徐桑楚
* 吳貽弓
* 於本正
* 朱永德

## 其他代表人物

* 謝晉
* 程之
* 陳述
* 仲星火
* 孫道臨
* 金焰
* 秦怡
* 潘虹
* 陳沖
* 張瑜
* 龔雪

## 參考文獻

## 外部連結

* 上海電影（集團）公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
江南百景图

《**江南百景圖**》是由椰島遊戲開發的中國古代風格都市計畫與模擬經營類手機遊戲。該遊戲於 2020 年 3 月 19 日上架港澳台地區，並在版號辦理通過後，於 2020 年 7 月 2 日在中國大陸發布。作為一款都市計畫遊戲，它因國畫畫風和所包含的中國古代民俗、服飾、建築、人物、歷史、傳說等眾多中國傳統文化元素，曾收穫大量海內外玩家、並一度被認為是行動端遊戲傳播中華文化的典範。但其後又因醜化岳飛、美化秦檜、魏忠賢等歷史人物等事件而飽受爭議。

該遊戲在中國大陸上線一個月內，下載量即超過 500 萬人次，在手遊下載排行榜中迅速攀升並持續位居前列。

遊戲玩家常簡稱其為《**百景圖**》，部分玩家會親切稱之為「**小破圖**」。

## 背景故事

在遊戲設定中，《江南百景圖》是故事主角明朝畫家、書法家文徵明的繪製者和所有者。玩家需扮演「知府」帶領城市走向繁榮和富足。

## 玩法

玩家可操控一個或多個城市，並扮演「知府」角色，在各個都市計畫城市、使其發展或按玩家喜好形成一定布局。基本玩法包括：

* 派遣特殊居民和普通居民
* 建造、升級或修復建築
* 生產、收取、存儲和運輸資源
* 消耗補天石或畫軸抽取人物、道具和建築
* 在驛站等場所探索主線劇情
* 收集資源和人力探索城市，以解鎖新區域
* ……

此外，不同城市亦擁有各自獨特的玩法。活動期間亦有桃花村等特殊玩法開啟。

玩家初始城市為應天府，會隨著情節推進解鎖新城市和新玩法。

### 應天府與蘇州府

### 杭州府與商棧玩法

### 松江府與鹽商玩法

### 徽州府與徽商玩法

### 雞鳴山與星宿玩法

### 揚州府與漕運玩法

## 遊戲設計

### 城市特色

遊戲中的地點選擇基本沿用了明朝時江南地區的行政區劃中的地名。已有應天府、蘇州府、杭州府、松江府、徽州府、雞鳴山、揚州府、紹興府共 8 處城市或地點。各個城市擁有自己的特色。

例如蘇州府的設計中，結合了國家級非物質文化遺產蘇州蘇繡，在遊戲內被設計為養蠶、絲織、繡坊三種資源及其生產類建築。玩家通過探索地圖亦會解鎖真實存在於蘇州的山塘街石狸。

而在杭州府，則擁有現實中被譽為「杭州三絕」的扇、絲綢、茶葉作為城市特產。

### 藝術風格

在設計遊戲中的建築、人物等造型時，製作團隊參考了眾多古畫、文物、典籍，使得建築等美術風格、劇情塑造兼具遊戲特色和中國傳統風格。

除古代國畫外，製作團隊亦融入了蘇州版畫、螺鈿、漆器等傳統工藝的藝術風格。

各城市獨有的奇觀類建築（應天府大報恩寺琉璃塔、蘇州府東園及杭州西湖疏浚等），都基於歷史上的真實建築及其歷史而塑造，並融入建築有關典故。

例如大報恩寺琉璃塔修建完成後，會在介紹中讀到安徒生童話中「我剛從中國來，我在瓷塔周圍跳了一陣舞，把所有的鐘都弄得叮噹叮噹地響起來！」（描述東風「我」吹過「瓷塔」的大報恩寺琉璃塔時的景象）。

再例如，在杭州府，玩家可幫助楊孟瑛逐漸疏浚西湖，並逐漸開放雷峰塔、斷橋殘雪等著名西湖景點，讓玩家逐步恢復西湖風光。

### 盈利模式

《百景圖》的主要盈利模式為直接銷售補天石、禮包和特殊建築，以及誘導玩家播放廣告。

#### 補天石

補天石取自女媧補天傳說。在遊戲中是可以直接購買的道具。

除直接購買獲得，補天石亦可通過禮包（如月卡等）獲得。此外參與活動與任務、解鎖成就等亦可獲得少量補天石。

補天石的用途包括：購買金畫軸等重要資源、購買銅錢、立刻完成當前生產、建造或探索等。

#### 其他

禮包除包含銅錢、生產資源或補天石外，部分禮包亦包含加速票。

加速票可讓遊戲中的生產、建造、運輸等需要等待的過程加速 15 分鐘，當加速票耗盡時，玩家亦可通過觀看廣告換取 15 分鐘加速，從而為遊戲盈利。

### 抽卡系統

## 遊戲營運

### 線下聯動

該遊戲營運以「線上線下聯動」見長，例如：

* 2020 年 10 月，在杭州府上線之際，推出以「杭州三絕」為主題的紀錄片，介紹杭州的非遺技藝，並請到了國家級非物質文化遺產制扇技藝傳承人孫亞青等對杭州的摺扇、龍井茶、絲綢的歷史、製作進行了詳細的介紹，塑造遊戲團隊傳播中國傳統文化的形象。
* 2020 年 10 月，在西湖國風節的現場設置線下打卡點聯動。
* 2021 年 2 月，在遊戲內松江府（今上海境內）上線之際，與上海市黃浦區人民政府合作，在遊戲內與豫園同步亮燈。
* 2022 年 2 月 15 日，中國郵政發行了《江南百景圖》聯名郵票。

### 社交媒體

該遊戲營運團隊亦注重遊戲社區 Taptap 和微博超話的營運，進而提升遊戲話題度、增進玩家對遊戲的黏性。

### 遊戲內

## 出場人物

遊戲中以明朝時期的歷史人物為原型的角色較多，但歷朝歷代其他青史留名的人物亦有化用。結合遊戲情節需要，該遊戲塑造了諸多關公戰秦瓊式的人物關係。此外，它還結合市場行銷需要，基於史料塑造了大量女性角色形象。

### 歷史人物

該遊戲中有多個歷史人物出場，包括但不限於：

### 虛構人物

該遊戲中有多個虛構或衍生人物出場，包括但不限於：

## 榮譽

* 2020 年 8 月，第二屆中國原創藝術類精品遊戲大賽：行動端作品「最佳原創藝術大獎」（上海市委宣傳部、上海市新聞出版局指導，上海市出版協會、TapTap 主辦）

## 爭議

## 文內引用

## 其他文獻

1. 龐鈺清，譚茹月。手機遊戲中的文化旅遊推廣效果研究 —— 以南京大報恩寺遺址公園為例 [J]. 新媒體研究，2021,7 (15):24-26+34.DOI:10.16604/j.cnki.issn2096-0360.2021.15.007.
2. 李嘉欣，黃金梅。連環畫在行動網路遊戲中的應用分析 —— 以《江南百景圖》為例 [J]. 大眾文藝，2021 (05):60-61.
3. 魏世建，臧祝菲。新時代美育途徑探索 —— 以行動端遊戲《江南百景圖》為案例 [C]//.2021 年課堂教學教育改革專題研討會論文集.[出版者不詳],2021:1309-1311.DOI:10.26914/c.cnkihy.2021.009086.
4. 宋琪，吳可仲. 《江南百景圖》人物立繪惹爭議：遊戲改編的邊界在哪裡？[N]. 中國經營報，2021-08-23 (B19).DOI:10.38300/n.cnki.nzgjy.2021.002634.
5. 李廣。能玩更能學，重繪明朝江南盛景 ——《江南百景圖》素材解析 [J]. 課堂內外 (作文獨唱團),2020 (11):30-39+81.
6. 傅秋源。手遊，江南文化的傳承新方式 [J]. 新世紀智能，2020 (83):5.
7. 竺頔，李育菁。淺談數字時代下江南藝術在手機遊戲中的運用 —— 以《江南百景圖》為例 [J]. 美與時代 (上),2022 (02):102-104.DOI:10.16129/j.cnki.mysds.2022.02.030.
8. 趙靈佳，《江南百景圖》官方微博。展開《江南百景圖》, 開啟古城一日游 [J]. 課堂內外 (初中版),2020 (10):32-35.
9. 王穎，石晶晶。國風之色：江南山河繪卷里的中華文脈 [J]. 新世紀智能，2020 (83):4.

## 外部連結

* 江南百景圖的 Facebook 專頁

## 參見
江南百花雞

**江南百花雞**是傳統廣州四大名菜之一，是當時廣州四大酒家之一「文園酒家」的頭號招牌菜。將清遠芝麻雞起皮後釀入蝦膠，整成雞的形狀，蒸熟後切件、加玻璃芡，最後撒上鮮花瓣。
江南皮革厂

**江南皮革廠**，全稱為**浙江江南皮革有限公司**，成立於 2002 年 7 月，隸屬於江南控股集團。該廠投產後一直經營良好，一度成為當地知名皮革企業。2010 年銷售額達 3.41 億元人民幣，利潤 3425 萬元。該公司還在台州臨海設廠，總產值合計達 5 億。

2011 年，江南皮革廠老闆黃鶴外逃，欠下了 3 億多元巨額債務，浙江省銀監局和溫州銀監分局出具的一份關於溫州民企經營狀況調查顯示黃鶴在境外參與大額賭博並輸了數億人民幣，以致於公司無法經營而逃往國外。

2018 年 5 月 12 日，《浙江江南皮革有限公司破產清算再次分配方案》經債權人委員會全體成員表決通過，並於 2018 年 7 月 18 日經溫州市龍灣區人民法院（2011）溫龍商破字第 1-7 號民事裁定書裁定認可。根據《中華人民共和國企業破產法》之規定，裁定認可由管理人執行，對該公司破產財產實施二次分配。

## 相關錄音

2013 年，有關江南皮革廠倒閉錄音在網絡上走紅。河南、陝西、浙江、西藏、寧夏、深圳等地一些賣劣質錢包臨時攤點借江南皮革廠作噱頭，通過高音喇叭吸引人氣，稱黃鶴欠工資不還，並低價出售錢包，但新浪網調查稱黃鶴欠債出逃前結清了 300 多名工人的工資，並且黃鶴的江南皮革廠不生產錢包，只生產皮革，該錄音與事實不符。

2016 年 2 月 24 日，《江南皮革廠倒閉了》（作品原名《江南皮革廠 X gentleman》）作者劉典（網名：女孩為何穿短裙）在新浪微博上發表個人聲明：「經查證，本人去年 5 月製作的《江南皮革廠 X gentleman》的惡搞視頻內容不實，對溫州的其他皮革廠造成了不好的影響。」

## 參考文獻
江南省

**江南省**，清朝初期設置的省。轄區範圍大致相當於今天的江蘇省、上海市和安徽省。

始設於順治二年（1645 年），省府位於江寧府（今南京市），其前身是明朝的南直隸。康熙年間，江南分省，分為安徽、江蘇二省。

## 歷史

### 順治時期

1644 年，清軍入關之後，攻占南直隸後，改為「江南省」。最初設一位**江南布政使司**（駐江寧府），以及江寧巡撫、鳳廬巡撫和操江巡撫三名巡撫。根據康熙年間的《大清會典》，布政使為一省之長。因此江南布政使的到任，可以認為江南省成立。

### 江南分省

順治十八年（1661 年），江南布政使分為左、右兩位，分駐江寧府、蘇州府。右布政使轄寧、鎮、蘇、松、常，左布政使轄餘下地方。然這兩位布政使仍冠以「江南」頭銜，所以不可能認為江南分省。

康熙五年（1666 年）五月，裁鳳廬巡撫，所屬廬州府、鳳陽府，滁、和 2 個州歸併安徽巡撫管理；淮安府、揚州府及徐州府隸屬江南右布政使司。此時左、右兩布政使轄境已經和現在安徽、江蘇兩省十分接近。康熙六年，左、右布政使分別改為安徽布政使、江蘇布政使（這是「安徽」、「江蘇」這兩個省名出現之始），依然分駐江寧府、蘇州府，但江寧府本身屬於江蘇布政使轄境。但是，康熙會典中仍然認為全國為十四省，所以這裡的兩個布政使轄境還只是兩省的雛形罷了。另外，康熙二十九年，分定江南、浙江洋汛，嵊泗地域劃歸江南省江蘇布政使司的崇明縣。

乾隆二十五年，安徽布政使從江寧府遷往安慶府。同時，江蘇布政使一分為二 —— 江寧布政使（駐江寧府 ）和江蘇布政使（駐蘇州府）。江蘇省境內形成了一巡撫兩布政的格局。不過，從清朝中期開始，巡撫逐步取代了布政使成為一省之長，所以江蘇內部分兩個布政的情況並不被認為是「分省」，畢竟名義上還有「江蘇巡撫」統轄坐鎮。與此同時，王安國於乾隆十三年提出會典名不副實，後來乾隆會典上正式記載全國分為十又八省，江南省正式從官方上宣告被拆分。行政分離後，兩省科舉共同用鄉試貢院 —— 江南貢院則維持至 1905 年廢除科舉。

### 太平天國時期

此外，太平天國將其所控制的原江南省地區分為四省：

1. 江南省（南京周邊地區，又稱天京省）
2. 天浦省（以江浦為中心）
3. 蘇福省（首府為蘇州）
4. 安徽省（首府為安慶）

## 參考文獻

## 參見

* 明朝行政區劃
  * 南直隸
* 清朝行政區劃
  * 江蘇省 (清)
    * 江寧布政使司
    * 江蘇布政使司
  * 安徽省 (清)

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・江南總部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
江南省承宣布政使司

**江南布政使司**是指清朝初期設立的一個行政單位。

## 概述

1644 年，清軍入關之後，改南直隸為「江南省」，最初設一位**江南布政使**（駐江寧府），以及三巡撫 (江南巡撫、鳳廬巡撫和操江巡撫)。根據康熙年間的《大清會典》，布政使為一省之長。因此江南布政使的到任，可以認為江南省成立。

順治十八年，江南布政使分為左、右兩位，分駐江寧府、蘇州府。右布政使轄寧、鎮、蘇、松、常，左布政使轄餘下地方。然這兩位布政使仍冠以「江南」頭銜，所以不可能認為江南分省。

康熙五年 (1666 年) 五月，裁鳳廬巡撫，所屬廬州、鳳陽 2 府，滁、和 2 個州歸併安徽巡撫管理；淮安府、揚州府 2 府及徐州隸屬江南右布政使司。此時左、右兩布政使轄境已經和現在安徽、江蘇兩省十分接近。康熙六年，左、右布政使分別改為安徽布政使、江蘇布政使（這是「安徽」、「江蘇」這兩個省名出現之始），依然分駐江寧府、蘇州府，但江寧府本身屬於江蘇布政使轄境。此後，清代典籍裡面「安徽」、「江蘇」出現次數逐漸增加，但「江南省」字眼仍十分常見。康熙朝也並未有記載「分省」。所以這裡的兩個布政使轄境還只是兩省的雛形罷了。另外，康熙二十九年，分定江南、浙江洋汛，嵊泗地域劃歸江南省江蘇布政使司的崇明縣。

乾隆二十五年，安徽布政使從江寧府遷往安慶府。同時，江蘇布政使一分為二 —— 江寧布政使（駐江寧府 ）和江蘇布政使（駐蘇州府）。江蘇省境內形成了一巡撫兩布政的格局。不過，從清朝中期開始，巡撫逐步取代了布政使成為一省之長，所以江蘇內部分兩個布政的情況並不被認為是「分省」，畢竟名義上還有「江蘇巡撫」統轄坐鎮。至此江蘇、安徽兩省官僚體系完全定型，在清代文獻中出現頻率逐漸高過「江南」的頻率，因而坐實了分省的事實。

## 參見

* 江蘇歷史
* 安徽歷史

## 參考文獻
江南短肠蕨

**江南雙蓋蕨**（學名：_**Diplazium mettenianum**_）也稱**江南短腸蕨**，為蹄蓋蕨科雙蓋蕨屬下的一個種。

## 參考文獻
江南矿务铁路学堂

**江南礦務鐵路學堂**（通稱**礦路學堂**）是清朝末年在江寧（今江蘇南京）開設的官辦學堂，附設於江南陸師學堂，是江蘇最早的專業技術學校。光緒二十四年（1898 年）九月十四日，兩江總督劉坤一上奏光緒帝，因江南青龍山煤礦正在辦理礦務，提議「於陸師學堂內添設礦路學一齋，挑選學生分習重力、汽化、地質等學」，二十八日獲光緒帝批准。礦路學堂聘德國教員，開設國文、德文、日文、測礦學、地質學、化學、熔煉學、格致學、算學、繪圖學等課程。該學堂僅於 1898 年招收了一期學生，共一個班 24 人，附設於陸師學堂第二期，光緒二十五年（1899 年）正月開學，光緒二十七年十二月（1902 年 1 月）畢業。

## 學堂舊址

學堂原有建築三齋，東、西齋為教室和宿舍，中齋包括主屋、大門、禮堂、總辦辦公樓。總辦辦公樓和德籍教員樓是樓房，其餘為平房。學堂故址在今南京市中山北路 283 號和察哈爾路 37 號，存原德籍教員樓等遺蹟，占地面積 273 平方米，1955 年登錄為江蘇省文物保護單位。中山北路 283 號現屬江蘇省級機關事務管理局，由江蘇省人防辦使用，2 號樓即原德籍教員樓，2011 年 4 月 29 日起火燒毀。察哈爾路 37 號現屬南京師範大學附屬中學，1980 年代南師附中將部分遺存房屋整修後改為魯迅紀念室，2006 年 4 月 27 日增闢為南京魯迅紀念館

## 畢業學生

* 魯迅：1898 年 4 月考入江南水師學堂輪機班，同年 11 月因不滿該校的惡劣風氣退學，十二月考入礦路學堂。魯迅在礦路學堂求學期間開始接觸新思想，寫下「靈台無計逃神矢，風雨如磐暗故園。寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅」的詩句。1901 年，魯迅以一等第三名畢業，這是他一生中唯一的正式學歷。
* 1902 年 3 月 24 日，礦路學堂總辦俞明震帶領官費生魯迅、張邦華、顧琅、伍崇學、劉乃弼及自費生陳衡恪赴日本留學。

## 參考文獻
江南社会学院

**江南社會學院**，又稱**國家安全部行政學院**，是一所隸屬於中華人民共和國國家安全部的成人高等學校。院部位於江蘇省蘇州市吳中區郭巷尹山湖 3 號。

## 歷史

學院於 1984 年在尹山湖地區建立。該校原為國際關係學院蘇州分院，曾經有少量的定向招生。1999 年，中華人民共和國教育部發文暫停其招生。目前主要承擔科研與國安系統內部培訓任務。

## 出版

該校主辦的期刊《江南社會學院學報》，其國家安全研究獲得全國社科學報優秀欄目稱號。該刊物的對外公開地址為蘇州市 47 號信箱。

## 參考文獻

## 參見

* 中華人民共和國國家安全部
  * 國際關係學院
* 中央部屬高校
* 成人高等學校
江南社區

**江南社區**隸屬於浙江省湖州市南潯鎮，管轄範圍東起嘉業路河西，西至萬順路，南以同心路為界，北至長湖申線，總面積約為 0.57 平方公里。現常住居民 2741 戶，常住人口 8386 人，戶籍人口占總人口的 28.2％，轄有 127 幢居民住宅群樓，百戶以上規模可封閉小區 4 個（羅馬花園、同心花園、振潯小區、船牌新村），居民小組 36 個。社區居委會位於南潯鎮振潯路 537 號。

## 外部連結

* 湖州市南潯鎮江南社區

## 參見

* 南潯鎮
江南站

**江南站**可以指：

* 江南站 (首爾)，位於韓國首爾特別市江南區，是首爾地鐵 2 號線和新盆唐線的一座轉乘站。
* 江南站 (愛知縣)，位於日本愛知縣江南市，是犬山線沿線的鐵路車站。
* 江南站 (島根縣)，位於日本島根縣出雲市，是山陰本線沿線的鐵路車站。
* 江南站 (黑龍江省)，位於中國黑龍江省哈爾濱市，是濱北鐵路沿線的鐵路車站。
* 江南站 (廣州)，位於中國廣東省廣州市，是廣州地鐵 20 號線和 27 號線的換乘站（目前此站正在規劃中）。
江南站_(島根縣)

**江南車站**（日語：江南駅／こうなんえき _Kōnan eki_ \*/?）是位於島根縣出雲市湖陵町三部，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的山陰本線車站。截至 2020 年 3 月，快速列車只有下行 3 班列車停站。

## 歷史

* 1913 年（大正 2 年）11 月 21 日 - 國鐵山陰本線出雲今市駅（現時為出雲市站）至小田站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。
  * 當時車站地址為島根縣簸川郡江南村三部。
* 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日 - 隨著湖陵村成立，車站地址為島根縣簸川郡湖陵村三部。
* 1962 年（昭和 37 年）10 月 1 日 - 終止貨物起卸業務。
* 1969 年（昭和 44 年）11 月 3 日 - 隨著湖陵村實施町制，成為湖陵町，車站地址為島根縣簸川郡湖陵町三部。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 2005 年（平成 17 年）3 月 22 日 - 隨著出雲市（第二次）成立，車站地址為島根縣出雲市湖陵町三部。
* 2019 年（平成 31 年）
  * 3 月 29 日 - 簡易委託車站的最終日。
  * 3 月 30 日 - 成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台，可進行列車交會。靠近車站大樓的 1 號月台為上下行副本線，靠近海邊的 2 號月台為上下行本線。月台是一線通過構造。月台東邊與設有站內平交道（設有遮斷機，橫跨下行線），車站大樓位於西邊。

車站是由松江站管理的無人車站。從前車站為只在平日才有車站職員當值的簡易委託車站。在車站櫃臺設有 POS 終端。

### 月台

* 上下行通過列車使用 1 號月台。
* 上下行不需要列車交會的列車使用 2 號月台（由於站內平交道是越過 1 號月台關係）。
* 上下行需要待避的列車會使用 2 號月台。
* 上下行停站列車進行列車交會時，大田市方向的列車使用 1 號月台，出雲市方向的列車使用 2 號月台。
* 旅客資訊中的月台編號與列車運輸指令的月台編號相反。

## 使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：

## 車站周邊

* 神西郵局
* 神西湖
* 山陰合約銀行江南出張所
* 出雲市銀齡人材中心河南分部
* *

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線
* 部分快速 Aqua 快車停車站。

　
: 出雲神西－**江南**－小田

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko
* 江南車站

## 外部連結

* 江南車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
江南站_(愛知縣)

**江南車站**（日語：江南駅／こうなんえき _Kōnan eki_ \*/?）是位於愛知縣江南市古知野町朝日，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為 **IY10**。

此站位於江南市市中心的位置。

## 歷史

* 1912 年（大正元年）8 月 6 日 - 名古屋電氣鐵道（現時為名古屋鐵道）犬山線岩倉至犬山之間開通，此站啟用，當時車站名為**古知野站**。
* 1974 年（昭和 49 年）
  * 9 月 17 日 - 成為特急（包括座位特急）停車站。
  * 10 月 31 日 - 車站大樓地下化。同時站內月台由 2 面 2 線的相對式月台變為 1 面 2 線的島式月台。
* 1981 年（昭和 56 年）11 月 10 日 - 車站改名為**江南車站**。
* 1987 年（昭和 62 年）5 月 - 設置自動閘機。
* 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日 - 成為特急「北阿爾卑斯」（2001 年 10 月 1 日廢止）停車站，成為所有列車停車站。
* 2004 年（平成 16 年）2 月 15 日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
* 2008 年（平成 20 年）
  * 3 月 28 日 - 西出口與月台之間加設升降機。
  * 8 月 28 日 - 東出口與月台之間加設升降機。
  * 11 月 - 月台提高高度工程完成。
* 2011 年（平成 23 年）2 月 11 日 - 車站可以使用「manaca」IC 卡。
* 2012 年（平成 24 年）2 月 29 日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
* 2018 年（平成 30 年）9 月 20 日 -μPLAT 江南落成開業。與此同時，FamilyMart Estacio 也開設分店。
* 2021 年（令和 3 年）4 月 13 日 - 為了應景已上映電影《名偵探柯南：緋色的彈丸》，至同年 6 月 30 日將車站前看版名改為「**名偵探柯南站**」。

### 站名的由來

1912 年設立車站食最初的站名「古知野」是取來當時車站所在地行政區劃丹羽郡古知野町，古知野町後來在 1954 年合併為江南市後，此車站仍繼續使用「古知野」之名，直到 1981 年才改使用新的城市名稱改名為「江南車站」。

而「江南」之名則是 1954 年整併時，當時的愛知縣知事桑原幹根為解決整併之爭議，以城市位於木曾川之南而提出之名稱意見。

## 車站構造

車站為地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。整日也設有車站職員。所有營業列車均停此站。此外，站內沒有轉轍器。犬山方向月台設有向右彎位。

閘口在地底 2 處，設有自動售票機與自動閘機。此外，設有升降機專用的閘口。站內設有廁所，在車站北邊的平交道旁設有公共廁所。

另外，在站內設有名鐵集團的旅行社名鐵観光分店。

* * *

### 配線圖

 

 

## 使用狀況

* 在《名鉄 120 年：近 20 年のあゆみ》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 26,022 人，在名鐵所有車站（275 站）排名第 12，犬山線（17 站）中排名第 1。
* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 29,972 人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 12，犬山線（17 站）中排名第 2。
* 在《名鉄 1983》中提及在 1981 年度，當時 1 日平均上下車人次為 28,170 人，為名鐵所有車站中排名第 11。
* 在《創立 70 周年記念 今日と明日の名鉄》中提及在 1960 年度，當時 1 日平均上下車人次為 11,523 人，在 1963 年度升至 16,910 人。
* 根據江南市的統計資料，以下為近年 1 日平均乘車人次和上下車人次的列表：

此站曾經比岩倉站少人使用，但隨著岩倉站使用人次減少，此站現時成為犬山線最多人使用的車站。

## 車站周邊

車站位於江南市中心和市區。在西出口側邊設有小規模商店街。

在銀行方面，在西出口附近設有三菱日聯銀行和愛知銀行的分店。購物中心、超級市場和郵局位於距離車站 10 分鐘的步行距離。

* μPLAT 江南：設於西出口側的商業設施。設有鳥貴族、Familymart Estacio 江南車站店等商店。
* 江南市政廳：設於西出口側，犬山線沿線旁邊。
* 江南警署 江南駅站崗亭：西出口側。
* 曼陀羅寺：於西出口乘坐往江南團地的巴士，於曼陀羅寺巴士站下車。
* Sun 電子江南事業所 (舊總部) ：在西出口側，犬山線沿線旁邊（江南市政廳北邊）。
* 文化街（日語：カルチャーストリート）（站東商店街）：位於車站北邊平交道的以東街道別名。
  * 北野天神社：東出口步行 3 分鐘。在毎年 1 月舉行「筆節」（日語：筆まつり）時，會於車站向考生發放「防滑砂」（日語：滑らない砂）（實際為電車使用的沙）[1]。
  * 江南市民文化會館、江南市歴史民俗資料館（文化會館內）：東出口步行約 7 分鐘。
  * 愛知縣立江南高等學校：東出口步行約 7 分鐘。於江南市民文化會館東邊。
  * 江南市中央公園：東出口步行約 10 分鐘。於江南市民文化會館和江南高校的北邊。
* 江南駅西通（愛知縣道 180 號江南停車場線）
  * 江南團地：UR 都市機構的住宅團地。在西出口乘坐往江南團地的巴士約 12 分鐘。

### 巴士路線

**名鐵巴士（西出口站前迴旋路）**

* 1 號月台
  * 【41】經大山町往名鐵一宮站
  * 【46】經春明往名鐵一宮站
* 2 號月台
  * 【70】經古知野高校往江南團地
  * 【71】經古知野高校、團地西往川島（在黃昏最尾 2 班車。）
  * 【75】經 VIA MALL（Apita 江南西店）往江南團地
  * 【76】經 VIA MALL、江南團地往江南厚生醫院（於 2013 年 4 月 1 日開始運行）
* 3 號月台
  * 【80】【83】經飛高口往江南厚生醫院
  * 【81】【82】經飛高口、江南厚生醫院往 Suitopia 江南}（於 2013 年 4 月 1 日開始運行）
  * 【80】【81】經木賀本鄉往布袋站

**大口町社區巴士（東出口站前迴旋路）**

* 經大口町政廳、二屋往 Valor 前
* 經大口町政廳往 Paloma 工業前（只有早上黃昏 2 班）

除了以上路線，在 2013 年 3 月前設有 Ikomai Car（合乘計程車）。

## 相鄰車站

**名古屋鐵道**
: IY 犬山線

　
: **□**μ-SKY

　
: 岩倉（IY07）－**江南（IY10）** －（尾班下行方向加停柏森站（IY11））－犬山（IY15）

　
: **□**快速特急、**■**特急

　
: 岩倉（IY07）－**江南（IY10）** －柏森（IY11）

　
: **□**快速急行、**■**急行、**■**準急、■普通

　
: 布袋（IY09）－**江南（IY10）** －柏森（IY11）

　
: 在此站與江南車站之間近江南駕駛學校曾設有宮後站，現已廢止。

## 注腳

## 相連條目

* 日本鐵路車站列表 Ko

## 外部連結

* 江南車站 - 名古屋鐵道
江南站_(首尔)

**江南站**（韓語：강남역／江南驛 _Gangnam yeok_）是首爾地鐵 2 號線與新盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市江南區驛三洞與瑞草區瑞草洞的邊界。

## 車站結構

兩線站體均為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台皆設有全高式月台門，並有出口共 12 處。其中，1～4、11、12 號出口位於驛三洞，5～10 號出口位於瑞草洞。

### 2 號線月台

月台層位於地下 2 樓。

### 新盆唐線月台

月台層位於地下 4 樓。

## 歷史

* 1982 年 12 月 9 日：2 號線決定站名為**江南站**。
* 1982 年 12 月 23 日：落成啟用。
* 2009 年 2 月 10 日：新盆唐線站名決定為**江南站**。
* 2011 年 10 月 28 日：新盆唐線站體開通。
* 2022 年 5 月 28 日：新盆唐線北部延伸線第 1 階段開通，本站不再作為起終點站使用。

## 車站周邊

* 三星城（三星電子・三星人壽大廈）
* Meritz 火險
* 國技院
* 韓國科學技術會館
* 韓國科學技術團體總聯合會
* 國立中央圖書館學位論文館
* 國稅綜合諮詢中心
* 韓國特許廳首爾事務所
* 國民年金公團瑞草支社
* 國民健康保險公團江南支社
* 瑞雲中學
* 瑞一中學
* 樂天影城
* 永豐文庫江南站店
* 韓國產業銀行瑞草分行
* 聖馬利諾駐韓名譽總領事館

## 圖片

* * * * * * * * * *

## 運量

江南站周邊均為超高層辦公樓以及商業大廈，導致車站全天人潮洶湧，擁擠不堪，客流常年穩居全韓地鐵車站第一位。雖然相對於世貿中心的三成站而言，本站月台寬闊數倍，但由於人潮過於龐大，擁擠情況毫無舒緩。

## 相鄰車站

**首爾交通公社**
: ●首爾地鐵 2 號線

　
: 驛三（221）－**江南（222）** －首爾教育大學（223）

**Neo Trans**
: ●新盆唐線

　
: 新論峴（D06）－**江南（D07）** －良才（D08）

## 參考資料
江南第一学堂

**葉氏義莊**，又名**忠孝堂義莊**，位於中國浙江省寧波市鎮海區莊市街道鍾包村葉家，鄰近包玉剛故居。葉氏義莊是寧波幫商人「五金大王」葉澄衷之子在清光緒 28 年（1902 年）創建的以私塾為主體的建築，2017 年 1 月被公布為浙江省文物保護單位。

## 歷史

葉氏義莊始建於清光緒 28 年（1902 年），落成於次年，建築包括糧倉、牛痘局、救火會與葉氏義塾，其位置位於莊市街道葉家村。1904 年，葉氏義塾正式開辦，在之後的 45 年內先後更名為葉氏中興學堂、葉氏中興學校、葉氏中興小學，眾多寧波幫商人如包玉剛、邵逸夫、趙安中、包玉書等都於此處接受了啟蒙教育。中華人民共和國成立後，葉氏義塾停辦，而糧倉則被人民政府接管。1987 年，包玉剛、包從興、葉茂彰、趙安中、趙享文等人籌資在其他地點重建中興中學。2000 年 12 月，葉氏義莊被公布為鎮海區文物保護單位。2005 年 6 月，鎮海區委、區政府將葉氏義莊列為愛國主義教育基地，並對其修繕，完畢後向市民開放。2007 年，經過整修的葉氏義莊被闢為葉氏義莊陳列館，2016 年 11 月再次修繕後被納入 3A 級風景區江南第一學堂。2017 年 1 月，葉氏義莊被公布為浙江省文物保護單位。

## 結構

葉氏義莊整體坐北朝南，占地約 2350 平方米。是硬山頂磚木結構三合院，由廳堂、東西廂房構成主體，南面圍牆設有大門，上書「葉氏義莊」四字，以花草圖案作為點綴。建築均為單層，廳堂面闊三間，進深五柱七檁前廊，東西廂房面闊十二間兩弄，進深四柱六檁前廊。現於廳堂內放置葉澄衷塑像一尊，東廂房內則成列葉澄衷史跡。建築物主體多雕刻。

## 圖片

* * * * * * * * * * * * * * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 江南第一學堂 - 寧波幫文化旅遊區
江南第二泉

**江南第二泉**位於南京雨花台東崗，泉有二孔，水出地面一米。二泉原名**雨花泉**，又因位於原永寧寺內而名**永寧泉**。南宋詩人陸游登游雨花台時，以雨花泉水沏茶，感其清洌甘美，色味俱絕，品為**二泉**；明代學者趙謙曾題「二泉」匾額；「江南」為後人所添；今「江南第二泉」為書法家蕭嫻所書。

「雨花台上雨花茶」，「二泉茶社」歷史悠久。
江南織造

**江寧織造衙門**、**江寧織造署**是清朝中央政府在江寧府（現江蘇省南京市）設置、服務於清朝皇室，織造御用和官用緞匹及採買御用物品的衙署。設立於順治二年（1645 年），下設的織造工場稱**江寧織造局**。

織造監督官由內務府派駐，稱「江寧織造郎中」或「江寧織造員外郎」，通稱**江寧織造**。與蘇州織造、杭州織造，統稱為江南三織造。「按定製，江南三織造都是內務府下屬的業務部門」。康熙年間，江寧織造的職位通常由康熙帝的親信擔任，除了本職以外還兼有監視本地官員、向康熙帝匯報當地政治動向的秘密使命。雍正帝執政後，回歸本職。江寧的織造業在太平天國戰爭後一蹶不振。同治初年，復設織造局，後為同治帝大婚鍛造布匹。光緒三十年（1904 年）時，江寧織造署被裁撤，織造工場由皇商國營改為民營。

通常認為，中國古典四大名著之一的《紅樓夢》的作者曹雪芹是曾長期擔任江寧織造的曹璽家族的成員，他在《紅樓夢》中多處留下江寧織造的印記。

## 歷史

* 1645 年（順治二年）江寧織造設立。
* 1689 年（康熙二十八年），康熙自第二次南巡起，設江寧行宮於此。從第三次起，曹寅負責接待四次。（康熙第一次南巡於康熙二十三年（1684 年）九月動身，當年六月曹璽病故於江寧，故第一次不便於設行宮於此，而駐在江寧將軍府。曹璽逝世後，由馬桑格代理江寧織造之職。直至康熙三十一年，曹寅以蘇州織造兼任江寧織造。馬桑格升任山東巡撫。故康熙二十八年（1689 年）康熙第二次南巡，駐江寧織造署，由馬桑格接待。）
* 現代研究者指出，雍正帝執政時完善了密折制度，江南三織造的政治功能萎縮，恢復了以本職業務為主的功能。
* 1751 年（乾隆十六年），乾隆帝南巡時，官署改為江寧行宮，江寧織造遷址重建。
* 1853 年（咸豐三年），江寧行宮和下屬機房因太平軍進攻江寧而被毀。
* 1864 年（同治三年），清軍收復南京城。
* 1865 年（同治四年），在珠寶廊購置民房，復設機房，位於中山南路與白下路交接處。
* 1872 年，同治帝大婚。為大婚所需，進貢八萬匹。所需費用由江寧府下轄四縣和鄰近的和州、無為州等處負擔。
* 1904 年（光緒三十年），江寧織造被裁撤。

## 官制、職責

同治年間編撰《上江兩縣誌》所記官員配置：督理織造一員（無常品，以內務府官員任職，同時兼管督理龍江西新關務）、司庫一員（正七品）、筆帖式二員（□七品）、庫使二員（正八品）、烏林大一員（未入流）。

江寧織造每年由戶部供銀七萬三百餘兩。《大清會典》記載江南三織造分工分工為：「凡大紅蟒緞、大紅緞、片金、折纓等項，派江寧織造承辦。仿絲綾、杭綢等項，杭州織造承辦。毛青布等項，每年需用三萬疋內，蘇州織造承辦，需用至四五萬匹，則分江寧等處織辦。「

### 織造局

江寧織造下屬工場稱織造局或織局，在南京城內設有多處機房。額設供應機房（織機）六百張。仇善培稱在西華門漢府地方者，紗、、段、裝、蟒等機五百五十四張，有坊曰尚方、華袞。在常府街橋者，稱倭堂，有倭絨、素段等機四十六張。每年約織萬數千匹。在江寧滿城北安門內又置神帛堂。額設誥命制帛機六十八張。

漢府、常府街橋機房皆因太平軍攻占南京城毀滅。同治四年（1865 年）七月《籌設織造機房摺》中，陳述在珠寶廊復設機房的經過。初購珠寶廊李端住宅二十餘間，因其住宅臨內橋河水，便於漂絲之故。又籌款在兩旁新建房屋五十餘間，倉庫五間。每間房設織機二張，新添房屋，可設織機百張。《上江兩縣誌》記珠寶廊機房設段機二百三十二張，倭絨等二十四張，共二百五十六張。年織千數百匹。或計織機二百二十九台。神帛堂則未復設。織局負責人稱堂總，同治初年為柳天培，其後為陶祥。

1956 年冬，南京博物院民族組調查時，珠寶廊機房房址位於中山南路與白下路交接處。原機房工人回憶建築布局為四方形，南接白下路、北鄰廳后街，東至祠堂巷，西至跑馬巷。當時，廳后街中山南路小學後牆基尚存「織局北界止此」界碑一塊。

## 官署

江寧織造的官署和府邸建築始建於順治十一年（1654 年），全盛時的江寧織造府建築群占地廣大，東至利濟巷，南至銅井巷和科巷，西至碑亭巷，北至今長江路。建築群分為東、中、西三路，其中東路為辦公衙署，中路為住宅，西路為花園。織造府曾多次作為清朝皇帝南巡的行宮，康熙帝六次南巡中有五次在這裡駐蹕。乾隆十六年（1751 年）時，織造府改建為江寧行宮，織造署在淮清橋東北覓地另建。江寧行宮後來毀於太平天國時的戰亂，只留下了「**大行宮**」的地名沿用至今。

2013 年，在江寧織造遺址範圍上新建的南京江寧織造博物館正式開放，是江寧織造和紅樓夢的專題博物館。

### 遺址現狀

* 1984 年，在大行宮小學發現遺址。
* 2002 年，南京市玄武區政府宣布重建江寧織造府。
* 2013 年，江寧織造博物館正式開放。

### 圖集

## 注釋

## 參考文獻

## 參見

* 雲錦
* 大行宮
* 紅樓夢
* 曹雪芹
* 南京江寧織造博物館
江南红箭

**湖南江南紅箭股份有限公司** （深交所：000519，HUNAN JIANGNAN RED ARROW CO.,LTD.）是中國深圳證券交易所的一家上市公司，主營業務範圍為普通機械製造業。

2011 年，該公司主營業務收入為 348095637.10 元，公司淨利潤為 - 11065279.77 元，公司總資產為 472076376.86 元。

## 參考資料

## 外部連結

* 江南紅箭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 新浪財經頻道
江南航运公司

**江蘇省江南航運公司**、曾名**江蘇省江南航運公司**、**江南航運公司**，是中華人民共和國江蘇省無錫地區唯一經營內河客運的全民所有制企業，後因內河航運衰退，2000 年 4 月結束船舶貨運業務。

## 沿革

1949 年 10 月 20 日，無錫縣成立**蘇南建華運輸公司無錫營業處**，專營京杭大運河無錫段客運，客運碼頭設在亮壩。最初僅有與私營西南輪局對開的無錫至溧陽線。1956 年 6 月 1 日，更名為**無錫航運管理局**，辦公大樓設在亮壩上 8 號，是無錫歷史上個有首個有站埠設施的大型客運站，與當時無錫火車站、無錫汽車站成三足鼎立之勢。之後，無錫內河輪船客運不斷擴建，曾一度擁有無錫至宜興、無錫至蘇州、無錫至江陰及周邊鄉鎮的航線 21 條。此外還有無錫至杭州、太湖一日游航線 2 條。

1965 年發展到 92 條航線、每天 218 班次，以蘇錫常為中心。1970 年，由於當時文化大革命提倡上山下鄉，無錫客運業務進入鼎盛階段。1974 年隨著無錫開挖新運河，江南航運公司申請搬遷客運站與貨運站。1985 年，完成貨運量 224.06 萬噸、周轉量 57678 萬噸公里，是當時江蘇省運量第一的公司（周轉量江蘇第三）。

1986 年，無錫市修建江南航運大廈，位於梁溪河與新運河交叉處、湖濱路梁溪大橋旁，屬當時無錫市區內最高建築，客運也遷徙到湖濱路。然而隨著文化大革命結束，無錫市公路運輸及高速公路迅速崛起，1990 年代開始，無錫內河客運不斷銳減。1991 年 9 月 6 日，公司經營的無錫至後塍、無錫至楊舍的兩條內河客運航線，經江蘇省交通廳運輸管理局批准撤銷停航；這也是無錫地區內河客運最後批被撤停的航線。

1993 年 1 月 1 日，**江蘇省江南航運公司**更名為**江蘇省港航集團江南公司**，隸屬於江蘇省交通廳，擁有船舶 400 餘艘，下設貨運分公司、江南國際旅行社、船舶修理廠等。但是公司經營仍然受到公路發展影響，被迫收縮貨運業務。1996 年 5 月 16 日，公司與其他三家合資成立的無錫海運公司因無力償還債務而向無錫市中級人民法院申請破產，6 月 11 日法院正式宣告破產。2000 年 4 月，公司轉讓最後的 2 個貨運船隊，停止運河船舶貨物運輸業務結束。

## 參考
江南花楸

**江南花楸**（學名：_Sorbus hemsleyi_）是薔薇科花楸屬的植物，是中國的特有植物。分布於中國大陸的雲南、四川、浙江、安徽、廣西、貴州、江西、湖北、湖南等地，生長於海拔 900 米至 3,200 米的地區，常生長在山坡乾燥地疏林內和與綠闊葉樹混交，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
江南荸荠

**江南荸薺**（學名：_Heleocharis migoana_）為莎草科荸薺屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的安徽、江西、浙江等地，一般生長在山坡潮濕草叢中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
江南蘇松常鎮太等處承宣布政使司

**江南蘇松常鎮太等處承宣布政使司**，簡稱**江蘇布政使司**、**江蘇藩司**，前身為**江南右布政使司**，是清朝在蘇州府設立的省級行政機構「承宣布政使司」，領今江蘇省東部地區和上海市。

## 歷史

### 本級政區沿革

明代其地屬南京直隸地區（南直隸）。順治二年，清廷改南直隸為江南省（轄境大致為今江蘇省、安徽省和上海市），最初設一位江南布政使司（駐江寧府），以及三巡撫 (江寧巡撫、鳳廬巡撫和操江巡撫)。根據康熙年間的《大清會典》，布政使為一省之長。因此江南布政使的到任，可以認為江南省成立。順治十八年，江南布政使分為左、右兩位，分駐江寧府、蘇州府，左為長，右為副，掌全省政令、財賦，右布政使轄江寧府、鎮江府、蘇州府、松江府、常州府，左布政使轄轄安慶府、徽州府、寧國府、池州府、太平府、廬州府、鳳陽府、淮安府、揚州府及徐州直隸州、滁州直隸州、和州直隸州、廣德直隸州。然這兩位布政使仍冠以「江南」頭銜，所以不可能認為江南分省。隸屬於兩江總督、江寧巡撫。

康熙五年，江南右布政使增領揚州府、淮安府和徐州，左布政使則相應減少。因此左、右兩布政使轄境已經和現在安徽、江蘇兩省十分接近。康熙六年（1667 年），左、右布政使分別改為江南安徽等處承宣布政使、**江南蘇松常鎮太等處承宣布政使**（簡稱**江蘇布政使**），依然分駐江寧府、蘇州府，但江寧府本身屬於江蘇布政使轄境。江蘇布政使司統江寧、蘇州、常州、松江、鎮江、揚州、淮安七府，及徐州直隸州。此後，清代典籍裡面「安徽」、「江蘇」出現次數逐漸增加，但「江南省」字眼仍十分常見。康熙朝也並未有記載「分省」。所以這裡的兩個布政使轄境還只是兩省的雛形罷了。另外，康熙二十九年，分定江南、浙江洋汛，嵊泗地域劃歸江南省江蘇布政使司的崇明縣。

乾隆二十五年，安徽布政使從江寧府遷往安慶府。同時，江蘇布政使一分為二 —— 江寧布政使（駐江寧府 ）和江蘇布政使（駐蘇州府）。江蘇省境內形成了一巡撫兩布政的格局。不過，從清朝中期開始，巡撫逐步取代了布政使成為一省之長，所以江蘇內部分兩個布政的情況並不被認為是「分省」，畢竟名義上還有「江蘇巡撫」統轄坐鎮。至此江蘇、安徽兩省官僚體系完全定型，在清代文獻中出現頻率逐漸高過「江南」的頻率，因而坐實了分省的事實。

### 下級政區沿革

雍正二年（1724 年），升太倉州、邳州、通州、海州四散州為直隸州。雍正十一年（1733 年），升徐州直隸州為徐州府，邳州直隸州降為散州，屬徐州府。

乾隆二十五年（1760 年），移安徽布政使司駐安慶；分江蘇布政使司置江寧布政使司，駐江寧府，析江寧府、揚州府、淮安府、徐州府、通州直隸州、海州直隸州屬之。乾隆三十二年（1767 年），析置海門直隸廳屬江寧布政使司。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 參見

* 清初江南省
  * 江南左布政使司 → 安徽布政使司
* 清朝江蘇省
  * 江南江淮揚徐海通等處承宣布政使司 → 清末江淮省
江南街道

**江南街道**可以指：

* 江南街道 (吉林市)，中華人民共和國吉林省吉林市豐滿區下轄的街道
* 江南街道 (金華市)，中華人民共和國浙江省金華市婺城區下轄的街道
* 江南街道 (永康市)，中華人民共和國浙江省金華市永康市下轄的街道
* 江南街道 (臨海市)，中華人民共和國浙江省台州市臨海市下轄的街道
* 江南街道 (泉州市)，中華人民共和國福建省泉州市鯉城區下轄的街道
* 江南街道 (江門市)，中華人民共和國廣東省江門市江海區下轄的街道
* 江南街道 (惠州市)，中華人民共和國廣東省惠州市惠城區下轄的街道
* 江南街道 (梅州市)，中華人民共和國廣東省梅州市梅江區下轄的街道
* 江南街道 (南寧市)，中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市江南區下轄的街道
* 江南街道 (貴港市)，中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市港南區下轄的街道
* 江南街道 (賀州市)，中華人民共和國廣西壯族自治區賀州市八步區下轄的街道
* 江南街道 (重慶市)，中華人民共和國重慶市長壽區下轄的街道
* 江南街道 (閬中市)，中華人民共和國四川省南充市閬中市下轄的街道
江南街道_(临海市)

**江南街道**，中國浙江省台州市臨海市下轄的一個街道。

## 行政區劃

下轄以下地區：

南浦社區、​下浦村、​增棚埠村、​下岙余村、​賀家村、​花岙村、​里洋村、​章家溪村、​下葉村、​張家岙村、​高家村、​下東山村、​三洞橋村、​大嶺頭村、​岩子洋村、​峰山頭村、​長石嶺腳村、​羅家坑村、​湖頭村、​金家匯村、​小溪村、​垟路村、​外洋村、​建國村、​里庵村、​灰爐頭村、​塘渡村、​白岩岙村、​沿岙村、​三姓村、​太陽山村、​上江村、​上馬村、​宿仙村、​岙底羅村、​白岩山村、​假山下村和賀家洞村。

## 交通

* 金台鐵路：臨海南站

## 參考資料
江南街道_(南宁市)

**江南街道**，是中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市江南區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

五一中路社區、​二橋南社區、​五一西路社區、​新錦社區、​二橋西社區、​群藝園藝場社區、​新屋村、​東南村和富德村。

## 參考資料
江南街道_(吉林市)

**江南街道**，是中華人民共和國吉林省吉林市豐滿區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

江濱社區、​玉華社區、​長城社區、​長虹社區、​稅務社區、​長江社區、​南山社區、​朝陽社區、​創業社區、​中環社區、​正大社區和華山社區。

## 參考資料
江南街道_(崇左市)

**江南街道**是中華人民共和國廣西壯族自治區崇左市江州區下轄的一個街道辦事處。

## 行政區劃

江南街道下轄以下村級行政區劃單位：

新民社區、​沿山社區、​城西社區、​中渡社區、​大村、​長期村和渠顯村。

## 參考資料
江南街道_(惠州市)

**江南街道**，是中華人民共和國廣東省惠州市惠城區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

祝屋巷社區、​亞婆田社區、​共建社區、​埔前社區、​上湖塘社區、​園嶺社區、​下角村和七聯村。

## 參考資料
江南街道_(梅州市)

**江南街道**是中國廣東省梅州市梅江區下轄的一個街道，地處梅州城區南部。區域面積 5 平方公里，常住居民人口為 9.2 萬人，下設 13 個社區，轄區工商業經濟發達，2005 年全街道工農總產值近 20 億元。

## 行政區劃

江南街道下轄以下村級行政區劃單位
梅龍社區、​中心壩社區、​江南社區、​梅南社區、​榕樹塘社區、​紅光社區、​大園社區、​新中社區、​梅江社區、​鳳尾社區、​路心社區、​白馬社區、​怡樂社區和鴻都社區。

## 外部連結

* 江南街道辦事處網站

## 參考資料
江南街道_(永康市)

**江南街道**是中國浙江省永康市所轄的一個街道辦事處，位於永康城區西南部，北臨永康江。2001 年 7 月 22 日設立。與東城街道、江南街道、石柱鎮、前倉鎮以及武義縣、縉雲縣相鄰。2010 年，東城街道下轄 46 個行政村，5 個社區，5 個經濟合作社，總面積約 74.5 平方公里，總人口 66585 人。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

金勝社區、​麗豐社區、​南苑社區、​西津橋社區、​下園社區、​麻車頭村、​溪口村、​雙錦村、​下樓村、​西翁村、​小章店村、​大溪塘村、​老鴉堰村、​下皇渡村、​上皇渡村、​西徐村、​上把趙村、​石溪村、​青塘村、​傅店村、​栗園村、​馬竹嶺村、​湖西村、​溪心村、​東村、​園周村、​山後盧村、​大塘沿村、​西周村、​白垤里村、​周元村、​永利村、​南山村、​勤豐村、​上處村、​下處村、​劉家村、​馬嶺下村、​朱嶺腳村、​上范村、​下山門村、​上山門村、​永青西盧村、​仁村、​黃塘山村、​白雁口村、​里龍溪村、​水坑下村、​拱瑞下村、​大蘭村和平田村。

## 交通

* 金溫鐵路：永康南站

## 參考資料

## 外部連結

* 浙江在線 江南街道
江南街道_(江门市)

**江南街道**，是中華人民共和國廣東省江門市江海區下轄的一個街道辦事處。

2015 年 7 月 31 日，江門市人民政府批覆同意江海區調整部分街道行政區劃，撤銷滘頭、滘北街道辦事處，將其行政區劃併入江南街道辦事處，調整後，江南街道轄區面積 13.62 平方公里，轄下 13 個社區居委會、2 個經聯社和 14 個經濟合作社，常住人口 7.79 萬人，其中戶籍人口 4.55 萬人，暫住半年以上外來人口 3.23 萬人，街道辦事處駐滘頭東路 33 號。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

橋南社區、​中沙社區、​江翠社區、​新中社區、​蓬苑社區、​竹苑社區、​仁美社區、​建聯社區、​銀城社區、​正南社區、​永明社區、​北灣社區和富橫社區。

## 參考資料
江南街道_(泉州市)

**江南街道**是中華人民共和國福建省泉州市鯉城區下轄的一個街道。

## 行政區劃

江南街道辦事處駐王宮社區。江南街道共轄 9 個社區，分別是：

王宮社區、東浦社區、霞洲社區、錦美社區、火炬社區、展城社區、烏石社區、亭店社區、登峰社區。
江南街道_(贵港市)

**江南街道**，是中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市港南區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

木松嶺社區、​南江社區和南山社區。

## 參考資料
江南街道_(贺州市)

**江南街道**，是中華人民共和國廣西壯族自治區賀州市八步區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

廈良社區和廈良村。

## 參考資料
江南街道_(重庆市)

**江南街道**，是中華人民共和國重慶市長壽區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

南濱路社區、​龍山社區、​龍橋湖村、​扇沱村、​五堡村、​大元村、​鋸梁村、​大堡村和天星村。

## 參考資料
江南街道_(金华市)

江南街道，中國浙江省金華市婺城區下轄的一個街道。

## 轄區

該街道轄有：下官橋社區、南苑社區、興學社區、高畈社區、中村社區、金錢寺社區、金龍灣社區。

## 參見

* 法隆寺經幢
江南街道_(阆中市)

**江南街道**，是中華人民共和國四川省南充市閬中市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 10 月，撤銷裕華鎮和埡口鄉，將其所屬行政區域劃歸江南街道管轄。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

江南社區、​閬南橋社區、​鶴長村、​瓦房溝村、​眉山村、​五里村、​金銀觀村、​龍潭村、​元山子村、​白佛場村、​白溪村和奎星村，觀牧寺村、​廟埡村、​三合村、​陳埡村、​望水村、​澗溪口村和神隍埡村，城隍埡村、​七寶村、​千佛岩村、​明埡子村、​老土地村、​玉清村、​鐘山村、​二龍宮村和永樂村。

## 參考資料
江南街道_(陇南市)

**江南街道**，是中華人民共和國甘肅省隴南市武都區下轄的一個街道辦事處。

2014 年，隴南市人民政府批覆同意調整城郊鄉管轄區域，設立江南街道辦事處。

## 行政區劃

江南街道下轄以下地區：

渭子溝村、​桑家灣村、​柏水溝村、​大堡村、​崔家梁村、​橋頭村、​硯台山村、​趙壩村、​蘇壩村、​李咀村、​張咀村、​何家山村和深溝村。

## 參考資料
江南街道办事处

**江南街道**可以指：

* 江南街道 (吉林市)，中華人民共和國吉林省吉林市豐滿區下轄的街道
* 江南街道 (金華市)，中華人民共和國浙江省金華市婺城區下轄的街道
* 江南街道 (永康市)，中華人民共和國浙江省金華市永康市下轄的街道
* 江南街道 (臨海市)，中華人民共和國浙江省台州市臨海市下轄的街道
* 江南街道 (泉州市)，中華人民共和國福建省泉州市鯉城區下轄的街道
* 江南街道 (江門市)，中華人民共和國廣東省江門市江海區下轄的街道
* 江南街道 (惠州市)，中華人民共和國廣東省惠州市惠城區下轄的街道
* 江南街道 (梅州市)，中華人民共和國廣東省梅州市梅江區下轄的街道
* 江南街道 (南寧市)，中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市江南區下轄的街道
* 江南街道 (貴港市)，中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市港南區下轄的街道
* 江南街道 (賀州市)，中華人民共和國廣西壯族自治區賀州市八步區下轄的街道
* 江南街道 (重慶市)，中華人民共和國重慶市長壽區下轄的街道
* 江南街道 (閬中市)，中華人民共和國四川省南充市閬中市下轄的街道
江南西站

**江南西站**是廣州地鐵二號線的車站，位於中國廣東省廣州市海珠區江南大道中江南西路口西北側的地底，於 2002 年 12 月 29 日啟用。本站使用了橙色為車站的主色調。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共有三層。地面為江南大道中、江南西路及附近建築；地下一層為站廳層；地下二層為設備層；地下三層為 2 號線站台層。車站設計時，為不影響江南大道中的交通，本站以暗挖方式建造站台，並分開兩個站廳。

### 站廳

江南西站設有兩個站廳，分為位於車站南端的南站廳和車站北端的北站廳，兩個站廳在非付費區互不相通。為方便乘客進出，收費區位於各站廳的內側，同時各站廳的收費區內設有兩條扶手電梯及一條樓梯往返月台。另外由於車站設計的原因，本站沒有設置連接站廳與站台的升降機，為彌補該不足，北站廳連接月台的樓梯處設有輪椅升降台，供使用輪椅的殘障人士來往站廳與月台，使用時需向車站工作人員求助。

為便利老人小孩在客流高峰時進出站，同時打擊冒用特種票的行為，本站曾於 2007 年試行特種票專用通道，在站廳單獨劃出一台閘機供持票人進出站。後隨著地鐵閘機均會播報乘客所刷票種，相關安排已取消。

2017 年上半年，運營方曾試行把本站南北兩個站廳分別命名為 A 區和 B 區，並標示在車站出口指示上。但因容易與出口編號混淆，相關標識已在一年後被撤換。

另外，江南西站設有便利店以及鴨脖店。此外亦設有自動照相機以及好易自助服務機。

### 月台

本站設有一組同層的分離式月台，位於江南大道地底，以島式月台的方式排列，月台之間以行人通道連接。

另外，本站南邊設有一條聯絡線，連接本站 1 號月台和 8 號線曉港站 1 號月台的路軌。在 2010 年 9 月 21 日前，該聯絡線曾作為舊 2 號線曉港站往本站的正線行駛路段參與運營，現時則供車務調動使用；而原有本站往曉港站的行車區間因與新 2 號線和 8 號線平面交叉，在當晚收車後停用。相關路軌、接觸網及其它設備已於翌日被拆走。地鐵方面其後在該隧道兩端建起磚牆封閉，但沒有回填該隧道。而廣州市國規委發佈的軌道交通 2 號線保護區圖則仍有畫出江曉區間兩條隧道的走線。

### 出入口

江南西站目前設有 5 個出入口，其中兩個設於北站廳、三個設於南站廳。當中與海珠城廣場合建的 B 口於 2016 年 2 月 4 日投入使用。

A、B 口通道處連通江南新地人防地下商場以及富力海珠城地下一層，同時該商場通道設有多個出入口可供乘客前往江南新村及寶業路一帶。

## 接駁交通

## 利用狀況

本站連接江南西路地下的江南新地商場，以及多座購物中心及商業步行街，本站附近地區更已形成以休閒潮流為主的江南西商業圈，是海珠區內最繁華的商業聚集地。同時本站也鄰近眾多住宅區，因此本站全天人流如織，有時更需要實施客流控制，保證乘客安全和運營秩序。

## 歷史

在 1988 年的「十字線網」規劃中，2 號線設有**江南大道中站**，位置已與現時相若。後來在 1997 年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，本站被確定為 2 號線的一座車站，並列入 2 號線首通段工程中，同時此站以**江南新村站**的名義進行建設。

本站於 1999 年 8 月 8 日開工，2001 年 2 月 16 日主體結構封頂。2002 年 12 月 29 日，本站隨 2 號線首通段（三元里至曉港）通車而啟用，車站亦確定採用現時名稱。

2005 年 7 月 21 日，位於本站附近的海珠城廣場（現富力海珠城）基坑發生基坑擋土牆發生倒塌事故，地鐵公司以安全原因為由暫停地鐵 2 號線中大站至市二宮站區段的運營，直到 22 日 14:38 恢復。而在同年 8 月 8 日，因受到該次事故影響的海員賓館北樓需要爆破拆除，2 號線中大站至市二宮站區段於 14:30 至 15:48 再度暫停運營。

2007 年 6 月，二八號線延長線工程獲得國家發改委批覆。該工程將會把舊二號線在本站和曉港站拆解，並分別往南、西及北三個方向延長，回歸線網規劃。2010 年 9 月 22 日至 24 日，本站隨舊 2 號線一同全線停運，進行軌道拆解、信號，供電割接工程以及聯合調試。9 月 25 日清晨，本站隨新 2 號線開通重啟服務。從本站往南駛出的 2 號線列車隨即改為前往新建的昌崗站，不再前往曉港站。

2022 年，本站曾多次受疫情防控措施影響而需要調整服務。8-9 月疫情期間，本站於 8 月 31 日至 9 月 4 日暫停服務。年末疫情期間，本站於 11 月 5 日 9 時至 11 月 13 日、11 月 26 日 10 時至 11 月 30 日下午暫停運營；期間為服務成人高考等考試考生，5 日及 6 日的早上 9 時前仍提供服務。12 月 3 日，因疑似有網民計劃在該站附近進行示威，本站 A、B 口應當局要求在當晚關閉。

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：江南西站
* 廣州地鐵網站上的站點信息：江南西站
江南西路

**江南西路**是中國宋朝時設置的一個地方行政區 —— 路，首府在洪州（今江西省南昌市境內）；後於宋朝滅亡後劃入元朝的江西行省龍興府路等。

## 歷史沿革

北宋至道三年（997 年），宋朝政府在州之上改道為路，分宋朝全境為京東、京西、河北、河東、陝西、淮南、江南、荊湖南、荊湖北、兩浙、福建、西川、峽、廣南東、廣南西十五路。在並沒有行駛主權的燕雲十六州地區，宋朝政府也預設了燕山府路和雲中府路。天禧二年（1018 年），復升昇州為江寧府；天禧四年（1020 年），分江南路為江南東路和江南西路。

北宋時期， 今天江西省大多數土地屬於江南西路，江南西路置 9 州、4 軍、68 縣，今江西省東部婺源縣等地隸屬於江南東路徽州、饒州。

在宋代，江西是中原人士南下移民開發的重點地區。北宋末年的靖康之亂，是中原人口南遷的第三次高潮。宋朝，江西曾經是中國最繁榮的省份之一。無論是人口總數、糧食產量，還是在科舉考試中及第的人數，都名列全國前五名之內，落後於淮南東路、江南東路、兩浙路等，明顯領先於附近的廣南東路、荊湖南路等。

## 行政區劃

## 長官

### 北宋

### 南宋

## 相關條目

* 至道十五路
* 宋朝行政區劃

## 參考文獻
江南西路_(消歧义)

**江南西路**可以指：

* 江南西路，中國宋朝（960 年 - 1279 年）的一個地方行政區
* 江南西路 (廣州)，廣州市海珠區的一條道路
  * 江南西站，廣州地鐵車站，站名來源於江南西路。
江南西道

**江南西道**，是唐朝的一個道。唐玄宗開元二十一年（733 年），分江南道為江南東道、江南西道和黔中道。治所洪州，轄境包含今江西省、湖南省全部及湖北省、安徽省南部等地區。安史之亂後，湖北南部設鄂岳道，湖南設湖南觀察使，江南西道只剩今江西省。從此江南西道被省稱為**江西**，歷時一千二百餘年未變（宋朝稱江南西路、元朝稱江西行省、明朝稱江西布政使司、清朝稱江西省）。

## 所轄州

* 宣州：轄宣城 當塗 溧水 溧陽 南陵 涇縣 綏安 秋浦縣
* 江州：轄潯陽 彭澤 都昌縣
* 洪州：轄豫章 建昌 新吳 高安 豐城 豫寧縣
* 饒州：轄鄱陽 餘干 新昌 樂平 弋陽縣
* 撫州：轄臨川 崇仁 南城 南豐縣
* 吉州：轄廬陵 太和 新淦 安福 永新縣
* 袁州：轄宜春 新喻 萍鄉縣
* 虔州：轄贛縣 南康 雩都 虔化 大庾 南安縣
* 鄂州：轄江夏 武昌 永興 蒲圻縣
* 岳州：轄巴陵 華容 沅江 湘陰 昌江縣
* 潭州：轄長沙 瀏陽 醴陵 衡山 湘鄉 益陽縣
* 衡州：轄衡陽 湘潭 攸縣 茶陵 耒陽 新寧縣
* 澧州：轄澧陽 安鄉 石門縣、慈利縣
* 朗州：轄武陵 龍陽縣
* 永州：轄零陵縣、祁陽縣、湘源縣
* 道州：轄營道 永陽 江華 唐興縣
* 郴州：轄郴縣 安陵 資興 平陽 義章 廬陽 臨武 南平縣
* 邵州：轄邵陽 武岡縣
* 連州：轄桂陽 連山、陽山縣

## 參考文獻

* 《新唐書・志第三十一・地理五》
江南西道观察使

**江西觀察使**，唐朝在今江西省設立的觀察使。

758 年，洪吉都團練守捉觀察處置使，下轄洪州、吉州、袁州、撫州、虔州，760 年，增加信州。廣德二年（764 年）改**洪吉都團練守捉觀察處置使**為**江南西道觀察使**，通稱**江西**。783 年 —785 年，為節度使，788 年增加洪州。865 年 —874 年，為**江西節度使**。龍紀元年（889 年），建號**鎮南軍**，改為**鎮南軍節度使**。治所在洪州（今江西省南昌市）。管轄洪州、江州、信州、袁州、撫州、饒州、虔州、吉州。相當於江西省全境。宋朝初年廢除。

## 歷代節度使

* 韋儇（758 年 —759 年）
* 韋元甫（759 年 —761 年）
* 張休（762 年）
* 張鎬（762—764 年）
* 李勉（764—767 年）
* 魏少游（767 年 —771 年）
* 路嗣恭（772 年 —773 年）
* 李佐（大曆年間）
* 杜亞（778 年 —779 年）
* 張鎰（779 年）
* 崔昭（779 年 —780 年）
* 鮑防（780 年 —782 年）
* 李皋（782 年 —785 年）
* 李兼（李謙）（785 年 —791 年）
* 裴胄（791 年 —792 年）
* 李衡（792 年）
* 齊映（792 年 —795 年）
* 路寰（795 年 —797 年）
* 李巽（797 年 —805 年）
* 楊憑（805 年 —807 年）
* 韋丹（807 年 —810 年）
* 李少和（810 年 —811 年）
* 崔芃（811 年 —812 年）
* 裴堪（812 年 —818 年）
* 裴次元（818 年 —820 年）
* 王仲舒（820 年 —823 年）
* 李紳（823 年，未就任）
* 薛放（823 年 —825 年）
* 殷侑（825 年 —826 年）
* 李憲（826 年 —828 年）
* 沈傳師（828 年 —830 年）
* 裴誼（830 年 —833 年）
* 吳士矩（吳士智）（833 年 —836 年）
* 羅讓（836 年 —837 年）
* 敬昕（837 年 —839 年）
* 李款（839 年 —840 年）
* 裴休（841 年 —843 年）
* 周墀（844 年 —846 年）
* 紇干眾（847 年 —849 年）
* 裴儔（849 年 —850 年）
* 周敬復（850 年 —853 年）
* 崔黯（853 年）
* 鄭祗德（854 年 —855 年）
* 張毅夫（856 年 —857 年）
* 鄭憲（857 年 —858 年）
* 韋宙（858 年 —861 年）
* 裴坦（861 年 —864 年）
* 嚴譔（865 年 —868 年）
* 李騭（868 年 —871 年）
* 楊戴（871 年 —872 年）
* 崔安潛（872 年 —875 年）
* 獨孤雲（875 年 —876 年）
* 高湘（877 年 —878 年）
* 高茂卿（880 年 —882 年）
* 閔勖（882 年，未實領）
* 鍾傳（882 年 —906 年）
* 鍾匡時（906 年）
* 楊渥（906 年 —907 年）（兼領）
* 秦裴（906 年）
* 劉威（906 年 —914 年）
* 盧光稠（910 年，朱晃所任，遙領）
* 劉信（914 年 —925 年）
* 徐知誨（925 年）
* 袁建豐（926 年 —928 年，李亶所任，遙領）
* 徐知諫（929 年 —931 年）
* 徐知詢（931 年 —934 年）
* 李德誠（934 年 —940 年）
* 徐玠（940 年 —942 年）
* 宋齊丘（942 年 —943 年）
* 周宗（944 年 —947 年）
* 宋齊丘（947 年 —951 年）
* 馬希萼（951 年 —952 年）
* 宋齊丘（953 年 —955 年）
* 李景遂（958 年 —959 年）
* 李從善（959 年 —961 年）
* 李從鎰（961 年 —965 年）
* 林仁肇（965 年 —972 年）
* 朱令贇（972 年 —974 年）
* 柴克貞（974 年）

## 參考資料

* 《新唐書・方鎮表》
江南話拉丁化新文字

**拉丁化新文字**（新文字拼音：Latinxua Sin Wenz），又稱**新文字運動**，是 1931 年由中國共產黨提出全盤拉丁化的「文字」，最終目的是想取代漢字，屬於廣義的漢字拉丁化運動（區別於輔助標音性質的「符號」）。

中國共產黨基於方言平等的思維，制定了 15 種漢語的拉丁化方案，其中有實際推行（出版課本和刊物）的有 5 種：基於老國音的北方話拉丁化新文字、基於上海話的江南話拉丁化新文字、廈門話拉丁化新文字、廣州話拉丁化新文字、潮汕話拉丁化新文字。其餘 10 種方案並未被實際推行（未出版課本和刊物），包括：寧波話、無錫話、溫州話、蘇州話、福州話、客家話、桂林話、梧州話、湖北話、四川話拉丁化新文字。

新文字運動始於 1931 年在蘇聯中蘇邊界旁的海參崴舉行的中國新文字第一次代表大會。1932 年公佈推行上海話拉丁化新文字字。1933 年後推廣至全國，漢語諸方言一同拉丁化。1955 年停止使用。共產黨人為了向各個漢語方言區的革命群眾宣傳革命，勢必要掃盲，由此中共和蘇聯合作制定中共根據地裡執行過兩次以拉丁化新文字為授課媒界的掃盲運動，第一波在 1936 年至 1938 年初、第二波在 1940 年至 1943 年春。

## 歷史和發展

拉丁化新文字是第一個由漢語為母語者提出來的替代漢字的羅馬化系統，最初由蘇聯發展，用於當地的中國移民直到他們離開那裡。後來在中國北方復甦過一段時間，被中國共產黨廢止之前已經擁有 300 多種出版物。

創製北方話拉丁化新文字的工作於 1928 年在莫斯科開始，蘇聯科學院中國研究室想要創造一種提高居住在蘇聯遠東地區的大批中國人的識字率的方式，促進他們的高等教育。

1931 年海參崴大會通過的 13 條原則總的來說就是漢語拼音文字必須現代化、國際化、大眾化、方言化。

與所有其他的羅馬化方案從一開始就不同，拉丁化新文字自創始時就以取代漢字為目的。他們採用拉丁字母是因他們認為比西里爾字母更能實現其目的。拉丁化新文字不標聲調，其製造者認為聲調是落後的元素，應從漢語中去除。在字母設計上儘量覆蓋中國所有方言，各個方言可以自拼自寫，但操別方言的人未必看得懂。

以莫斯科為為基地的中國學者瞿秋白和俄國語言學家弗謝沃洛德・科洛科洛夫在 1929 年設計出一種羅馬化體系的雛形。

在一個時期內，這一體系對中國北部文學傳播起了很大作用，300 多種出版物（約 50 萬份）使用拉丁化新文字。但是，1944 年漢字拉丁化運動在共產黨控制區被共產黨中止，理由是經過培訓、有資格教授這一體系的幹部不足。實際上，更可能是因為共產黨要準備控制更大的區域。因此考慮之後，改變了關於拉丁化運動的言論；為獲得最大限度的支持，他們不再支持這種嚴重冒犯傳統漢字書寫方式的支持者的運動。

## 北方話拉丁化新文字

**北方話拉丁化新文字**為漢語拼音的前身，相似度很高。主要差別為：

* 一、區分尖團音，現在漢語拼音拼成 ji-, qi-, xi - 在新文字中有可能是 gi-, ki-, xi - 或 zi-, ci-, si-。
* 二、不寫出空韻，i 只標示母音 [i]。
* 三、漢語拼音的 ü[y]，在新文字中寫作 y；而漢語拼音用作字首的 y [j] 在新文字中規定為 j，但只在詞中間做分隔音節之用。
* 四、漢語拼音的 er，在新文字中寫作 r。另外漢語拼音的韻母 - ong，在新文字中則是 - ung（與威妥瑪拼音同）。
* 五、不標示聲調，提倡者將聲調視為漢語應當去除的元素，主張用其他詞語替代會需要聲調分辨意義的單詞。

不標聲調帶來的多義混淆問題令當時使用者與後世學者所詬病。其他特點有：不寫出舌尖元音，用清音字母標記送氣清塞音，用濁音字母標記不送氣清塞音，對於部分漢語中的濁塞音則用濁音字母加 h 標記，部分漢語的入聲由加塞音字母韻尾的韻母表達。

* 範例：

　
: * Latinxua Sin Wenz. 拉丁化新文字
* Wenz bisy zai iding tiaogian xia giaji gaige. 文字必須在一定條件下加以改革。
* Ba sin Wenz nianxui ixou, iao shchang yng sin Wenz kanshu siesin. Gang kaish siedi shxou, shui ie mianbuliao iou cowu. Dansh bu iao xaipa, iao buduandi sie, buduandi yng, iding manmandi xui shuliankilaidi. 把新文字念會以後，要時常用新文字看書寫信。剛開始寫的時候誰也免不了有錯誤。但是不要害怕，要不斷地寫，不斷地用，一定慢慢地會熟練起來的。

## 四川話拉丁化新文字

### 聲母

### 韻母

### 規則

1. 四川話拉丁化新文字根據整詞而非單個漢字分詞。
2. 當「u」出現在某個字的首位，且該字並非某一詞的首字時，「u」改寫為「w」以避免混淆。
3. 當「i」出現在某個字的首位，且該字並非某一詞的首字時，「i」改寫為「j」以避免混淆。
4. 當「y」出現在某個字的首位，且該字並非某一詞的首字時，同時前一字以「n」或「g」結尾時，「y」改寫為「j」以避免混淆。
5. 四川話拉丁化新文字不標示聲調，聲調依據上下文推斷，僅「a」及「ai」在讀上聲時改寫為「aa」及「aai」。
6. 「un」單獨成音節時寫為「wen」，「ung」單獨成音節時寫為「weng」。

### 例句

以下例句將四川俗語轉寫為四川話拉丁化新文字：

* 矮子過河，安（淹）了心
  * Ngaaiz go ho, ngan lo sin
* 足正不怕鞋歪
  * Giuo zen bupa xai uai
* 吃苞谷粑打呵欠，開黃腔
  * C baoguba daa xoxai, kai xuongqiang
* 貓抓糍粑，脫不到爪爪
  * Mer zua cba, to budao zaozao

## 廈門話拉丁化新文字

## 江南話拉丁化新文字

**聲母**

**韻母**

## 甌嘉話拉丁化新文字

**聲母**

**韻母**

## 廣州話拉丁化新文字

此套方案中，字母「e」的用法最為複雜。

### 聲母

### 韻母

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* Overview of Latinxua Sinwenz
江南计算所

**中國人民解放軍戰略支援部隊網絡系統部第五十六研究所**，對外又稱**江南計算技術研究所**，位於江蘇省無錫市，是隸屬中國人民解放軍戰略支援部隊網絡系統部的計算機研究機構。

## 簡介

該研究所原名**中國人民解放軍總參謀部第五十六研究所**，對外又稱**江南計算技術研究所**。隸屬中國人民解放軍總參謀部技術偵察部（總參三部）。該所成立於 1951 年 6 月，是中華人民共和國及中國人民解放軍最早成立的結合計算機科學與工程的大型綜合計算技術研究所，也是中國人民解放軍規模最大的計算機研究所。研究所主要研究並開發高性能計算機系統工程、信息網絡工程、計算機與通信工程、計算機應用、信息安全與保密、機電一體化。中國第一台多機巨型計算機系統、第一台每秒十億次計算機、第一台每秒數千億次計算機都由江南計算技術研究所自主研製。1993 年，獲中央軍委授予「勇攀科技高峰先進研究所」稱號。2016 年，在深化國防和軍隊改革中，該所由中國人民解放軍總參謀部技術偵察部轉隸新成立的中國人民解放軍戰略支援部隊網絡系統部，並更名為**中國人民解放軍戰略支援部隊網絡系統部第五十六研究所**。

到 2010 年代，該所已配置了先進的成套儀器及設備，包括計算機輔助設計、生產和測試系統，印製電路板自動生產線，各種精密儀器及設備。該所還建有科技圖書館和閱覽室，以及配套生活服務設施。

截至 2016 年，該所擁有高級工程師 200 多名。該所長年面向全國招收博士、碩士研究生。

## 歷任領導

## 參考文獻

## 參見

* 中國人民解放軍戰略支援部隊網絡系統部
* 中國計算機科學大事年表
* 中國科學院計算技術研究所
江南证券

**中航證券有限公司**，是中國軍工央企所屬的唯一證券公司。2002 年 10 月，以江西江南信託投資股份有限公司（現中航信託）、百瑞信託投資有限責任公司原有證券業務為基礎，聯合中國航空技術進出口深圳公司、中國航空技術進出口總公司等單位，共同發起在江西註冊成立江南證券有限責任公司，2010 年 5 月 7 日，江南證券通過工商變更；並於 6 月 8 日，正式更名為中航證券有限公司，註冊資本 36.34 億元，實際控制人是中國航空工業集團有限公司，股東為中航投資控股股份有限公司和中航工業產融控股股份有限公司（上交所：600705）。中航證券因其獨有的航空和軍工背景，主要服務於航空工業及軍工集團，深度參與了各類軍工企業資本運作項目。2021 年 12 月 15 日，中航產融公告稱，公司與控資子公司中航投資以自有資金向控股子公司中航證券增資 20 億元，中航證券的註冊資本由 36.34 億元增至 46.21 億元。

## 參考資料
江南谷精草

**江南穀精草**（學名：_**Eriocaulon faberi**_），為穀精草科穀精草屬下的一個植物種。種名 _faberi_ 以 19 世紀來中國傳教、收集植物的德國植物學家花之安（Ernst Faber, 1839-1899）的名字命名。

## 參考資料
江南越桔

**江南越桔**（學名：_**Vaccinium mandarinorum**_），為杜鵑花科越桔屬下的一個變種。

## 參考資料

* 江南越桔 Vaccinium mandarinorum Diels var. mandarinorum. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].

## 擴展閱讀
江南路

**江南路**，北宋的至道十五路之一，治所在江寧府（治所在今江蘇省南京市）。轄境相當今江西省全省，江蘇省長江以南，鎮江、大茅山、長盪湖一線以西和安徽省長江以南部分以及湖北省陽新、通山等縣地。天禧四年（1020 年）分為江南東路和江南西路：東路治江寧府，轄境相當今安徽、江蘇省的鎮江、大茅山、長盪湖一線以西的長江以南及江西省鄱陽湖以東地區；西路治洪州（治今江西省南昌市），轄境相當今江西省鄱陽湖、鷹廈鐵路線以西全部及湖北省陽新、通山等縣地。

## 參見

* 江南東路
* 江南西路
江南路_(宁波)

**江南路**，又稱**江南公路**、**甬小線**（編號為 **X023**），是浙江省寧波市的一條道路，起點位於中興路、中興北路，終點位於東海路，全長 16.877 公里，過去曾以興寧橋東端為起點，1994 年興寧橋東端至福明鄉（現福明街道）明一村段劃歸城市道路，其中鄞州北侖界至甬江隧道段為**江南中路**，甬江隧道至東海路段為**江南東路**，於 1988 年 4 月 30 日通車，2001 年改造中興路至世紀大道段，2002 年改造世紀大道至院士路段，2004 年改造院士路至東外環路段，2008 年改造東外環路至甬江隧道段，2010 年完工。

## 主要相交道路

* 江南路：
  * 北：中興北路、南：中興路
  * 北：桑田北路、南：桑田路
  * 北：福明北路、南：福明路
  * 北：北：滄海北路、南：滄海路
  * 世紀大道（北為常洪隧道）
  * 楊木碶路
  * 院士路
  * 創苑路
  * 聚賢路
  * 冬青路
  * 劍蘭路
  * 新梅路
  * 梅墟路
  * 雲杉路
  * 東環北路（立交）
* 江南中路：
  * 經十二路
  * 寧波繞城高速小港互通
  * 經八路
  * 經七路
  * 經六路
  * 北：經五北路、南：經五中路
  * 經三路
  * 原 320 省道（北為甬江隧道）
* 江南東路：
  * 汽渡路
  * 經二路
  * 渡口路
  * 北：崇邱路、南：黃山西路
  * 外塘路
  * 江濱路
  * 東海路

## 注釋

## 參考資料
江南路_(消歧义)

**江南路**可以指：

* 江南路，北宋的至道十五路之一。
* 江南路 (寧波)，浙江省寧波市的一條道路。
江南車站

**江南站**可以指：

* 江南站 (首爾)，位於韓國首爾特別市江南區，是首爾地鐵 2 號線和新盆唐線的一座轉乘站。
* 江南站 (愛知縣)，位於日本愛知縣江南市，是犬山線沿線的鐵路車站。
* 江南站 (島根縣)，位於日本島根縣出雲市，是山陰本線沿線的鐵路車站。
* 江南站 (黑龍江省)，位於中國黑龍江省哈爾濱市，是濱北鐵路沿線的鐵路車站。
* 江南站 (廣州)，位於中國廣東省廣州市，是廣州地鐵 20 號線和 27 號線的換乘站（目前此站正在規劃中）。
江南車站_(島根縣)

**江南車站**（日語：江南駅／こうなんえき _Kōnan eki_ \*/?）是位於島根縣出雲市湖陵町三部，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的山陰本線車站。截至 2020 年 3 月，快速列車只有下行 3 班列車停站。

## 歷史

* 1913 年（大正 2 年）11 月 21 日 - 國鐵山陰本線出雲今市駅（現時為出雲市站）至小田站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。
  * 當時車站地址為島根縣簸川郡江南村三部。
* 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日 - 隨著湖陵村成立，車站地址為島根縣簸川郡湖陵村三部。
* 1962 年（昭和 37 年）10 月 1 日 - 終止貨物起卸業務。
* 1969 年（昭和 44 年）11 月 3 日 - 隨著湖陵村實施町制，成為湖陵町，車站地址為島根縣簸川郡湖陵町三部。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 2005 年（平成 17 年）3 月 22 日 - 隨著出雲市（第二次）成立，車站地址為島根縣出雲市湖陵町三部。
* 2019 年（平成 31 年）
  * 3 月 29 日 - 簡易委託車站的最終日。
  * 3 月 30 日 - 成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台，可進行列車交會。靠近車站大樓的 1 號月台為上下行副本線，靠近海邊的 2 號月台為上下行本線。月台是一線通過構造。月台東邊與設有站內平交道（設有遮斷機，橫跨下行線），車站大樓位於西邊。

車站是由松江站管理的無人車站。從前車站為只在平日才有車站職員當值的簡易委託車站。在車站櫃臺設有 POS 終端。

### 月台

* 上下行通過列車使用 1 號月台。
* 上下行不需要列車交會的列車使用 2 號月台（由於站內平交道是越過 1 號月台關係）。
* 上下行需要待避的列車會使用 2 號月台。
* 上下行停站列車進行列車交會時，大田市方向的列車使用 1 號月台，出雲市方向的列車使用 2 號月台。
* 旅客資訊中的月台編號與列車運輸指令的月台編號相反。

## 使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：

## 車站周邊

* 神西郵局
* 神西湖
* 山陰合約銀行江南出張所
* 出雲市銀齡人材中心河南分部
* *

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線
* 部分快速 Aqua 快車停車站。

　
: 出雲神西－**江南**－小田

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ko
* 江南車站

## 外部連結

* 江南車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
江南車站_(愛知縣)

**江南車站**（日語：江南駅／こうなんえき _Kōnan eki_ \*/?）是位於愛知縣江南市古知野町朝日，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為 **IY10**。

此站位於江南市市中心的位置。

## 歷史

* 1912 年（大正元年）8 月 6 日 - 名古屋電氣鐵道（現時為名古屋鐵道）犬山線岩倉至犬山之間開通，此站啟用，當時車站名為**古知野站**。
* 1974 年（昭和 49 年）
  * 9 月 17 日 - 成為特急（包括座位特急）停車站。
  * 10 月 31 日 - 車站大樓地下化。同時站內月台由 2 面 2 線的相對式月台變為 1 面 2 線的島式月台。
* 1981 年（昭和 56 年）11 月 10 日 - 車站改名為**江南車站**。
* 1987 年（昭和 62 年）5 月 - 設置自動閘機。
* 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日 - 成為特急「北阿爾卑斯」（2001 年 10 月 1 日廢止）停車站，成為所有列車停車站。
* 2004 年（平成 16 年）2 月 15 日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
* 2008 年（平成 20 年）
  * 3 月 28 日 - 西出口與月台之間加設升降機。
  * 8 月 28 日 - 東出口與月台之間加設升降機。
  * 11 月 - 月台提高高度工程完成。
* 2011 年（平成 23 年）2 月 11 日 - 車站可以使用「manaca」IC 卡。
* 2012 年（平成 24 年）2 月 29 日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
* 2018 年（平成 30 年）9 月 20 日 -μPLAT 江南落成開業。與此同時，FamilyMart Estacio 也開設分店。
* 2021 年（令和 3 年）4 月 13 日 - 為了應景已上映電影《名偵探柯南：緋色的彈丸》，至同年 6 月 30 日將車站前看版名改為「**名偵探柯南站**」。

### 站名的由來

1912 年設立車站食最初的站名「古知野」是取來當時車站所在地行政區劃丹羽郡古知野町，古知野町後來在 1954 年合併為江南市後，此車站仍繼續使用「古知野」之名，直到 1981 年才改使用新的城市名稱改名為「江南車站」。

而「江南」之名則是 1954 年整併時，當時的愛知縣知事桑原幹根為解決整併之爭議，以城市位於木曾川之南而提出之名稱意見。

## 車站構造

車站為地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。整日也設有車站職員。所有營業列車均停此站。此外，站內沒有轉轍器。犬山方向月台設有向右彎位。

閘口在地底 2 處，設有自動售票機與自動閘機。此外，設有升降機專用的閘口。站內設有廁所，在車站北邊的平交道旁設有公共廁所。

另外，在站內設有名鐵集團的旅行社名鐵観光分店。

* * *

### 配線圖

 

 

## 使用狀況

* 在《名鉄 120 年：近 20 年のあゆみ》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 26,022 人，在名鐵所有車站（275 站）排名第 12，犬山線（17 站）中排名第 1。
* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 29,972 人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 12，犬山線（17 站）中排名第 2。
* 在《名鉄 1983》中提及在 1981 年度，當時 1 日平均上下車人次為 28,170 人，為名鐵所有車站中排名第 11。
* 在《創立 70 周年記念 今日と明日の名鉄》中提及在 1960 年度，當時 1 日平均上下車人次為 11,523 人，在 1963 年度升至 16,910 人。
* 根據江南市的統計資料，以下為近年 1 日平均乘車人次和上下車人次的列表：

此站曾經比岩倉站少人使用，但隨著岩倉站使用人次減少，此站現時成為犬山線最多人使用的車站。

## 車站周邊

車站位於江南市中心和市區。在西出口側邊設有小規模商店街。

在銀行方面，在西出口附近設有三菱日聯銀行和愛知銀行的分店。購物中心、超級市場和郵局位於距離車站 10 分鐘的步行距離。

* μPLAT 江南：設於西出口側的商業設施。設有鳥貴族、Familymart Estacio 江南車站店等商店。
* 江南市政廳：設於西出口側，犬山線沿線旁邊。
* 江南警署 江南駅站崗亭：西出口側。
* 曼陀羅寺：於西出口乘坐往江南團地的巴士，於曼陀羅寺巴士站下車。
* Sun 電子江南事業所 (舊總部) ：在西出口側，犬山線沿線旁邊（江南市政廳北邊）。
* 文化街（日語：カルチャーストリート）（站東商店街）：位於車站北邊平交道的以東街道別名。
  * 北野天神社：東出口步行 3 分鐘。在毎年 1 月舉行「筆節」（日語：筆まつり）時，會於車站向考生發放「防滑砂」（日語：滑らない砂）（實際為電車使用的沙）[1]。
  * 江南市民文化會館、江南市歴史民俗資料館（文化會館內）：東出口步行約 7 分鐘。
  * 愛知縣立江南高等學校：東出口步行約 7 分鐘。於江南市民文化會館東邊。
  * 江南市中央公園：東出口步行約 10 分鐘。於江南市民文化會館和江南高校的北邊。
* 江南駅西通（愛知縣道 180 號江南停車場線）
  * 江南團地：UR 都市機構的住宅團地。在西出口乘坐往江南團地的巴士約 12 分鐘。

### 巴士路線

**名鐵巴士（西出口站前迴旋路）**

* 1 號月台
  * 【41】經大山町往名鐵一宮站
  * 【46】經春明往名鐵一宮站
* 2 號月台
  * 【70】經古知野高校往江南團地
  * 【71】經古知野高校、團地西往川島（在黃昏最尾 2 班車。）
  * 【75】經 VIA MALL（Apita 江南西店）往江南團地
  * 【76】經 VIA MALL、江南團地往江南厚生醫院（於 2013 年 4 月 1 日開始運行）
* 3 號月台
  * 【80】【83】經飛高口往江南厚生醫院
  * 【81】【82】經飛高口、江南厚生醫院往 Suitopia 江南}（於 2013 年 4 月 1 日開始運行）
  * 【80】【81】經木賀本鄉往布袋站

**大口町社區巴士（東出口站前迴旋路）**

* 經大口町政廳、二屋往 Valor 前
* 經大口町政廳往 Paloma 工業前（只有早上黃昏 2 班）

除了以上路線，在 2013 年 3 月前設有 Ikomai Car（合乘計程車）。

## 相鄰車站

**名古屋鐵道**
: IY 犬山線

　
: **□**μ-SKY

　
: 岩倉（IY07）－**江南（IY10）** －（尾班下行方向加停柏森站（IY11））－犬山（IY15）

　
: **□**快速特急、**■**特急

　
: 岩倉（IY07）－**江南（IY10）** －柏森（IY11）

　
: **□**快速急行、**■**急行、**■**準急、■普通

　
: 布袋（IY09）－**江南（IY10）** －柏森（IY11）

　
: 在此站與江南車站之間近江南駕駛學校曾設有宮後站，現已廢止。

## 注腳

## 相連條目

* 日本鐵路車站列表 Ko

## 外部連結

* 江南車站 - 名古屋鐵道
江南运河

**江南運河**，又稱**江南河**，是中國京杭大運河在長江以南的一段，又分為蘇南運河和浙北運河兩段。溝通長江、錢塘江及太湖平原諸水系，是這一地區重要的水運通道。江南人民俗稱江南運河為「官塘河」、「官河」或「官塘」。

## 運河河道

運河長約 330 公里，北起鎮江，經丹陽、常州、無錫、蘇州、吳江、嘉興、桐鄉到杭州。運河北接長江，南接錢塘江，和丹金溧漕河、錫溧漕河、錫澄運河、望虞河、瀏河、吳淞江、太浦河、吳興塘、平湖塘、華亭塘、杭甬運河等運河相連接，是江南河運的主幹道。運河在吳江平望鎮以南分成三道：去往嘉興的一道稱為古運河，以嘉興護城河為主線，北接前往蘇州的蘇州塘（或稱蘇嘉運河），西轉杭州塘，又有故道至海寧鹽官古城轉上塘河，塘河河網交織；直接去往杭州的一道由元末軍閥張士誠開鑿；去往湖州的一道稱為吳興塘，即今天的湖嘉申航道頔塘河道，向南有多條塘路可達杭州。

## 歷史

早在春秋時的吳國，即以都城吳（今蘇州）為中心，在太湖平原鑿了許多條運河，其中最早的要屬泰伯瀆，連接了今天的蘇州、無錫兩地。歷代修築乃通長江，明以後常稱常州府河。

吳越爭霸時期，吳國為運糧通過連接自然水道的方式把運河南展至錢塘江，越王勾踐滅吳後改建為吳陵道。秦始皇滅六國後，為東巡會稽，在春秋古運河的基礎上建成北起丹徒（治所在今鎮江東南丹徒鎮），中經會稽郡治吳縣（今蘇州），南到錢塘（今杭州）的水道，名曰陵水道。三國孫吳時代，孫吳政權為了溝通建業城和太湖平原而開鑿江南運河。以後歷朝歷代又不斷加強，東晉時又多次對此水道加以疏浚整修。

到隋朝時，隋煬帝以東都洛陽為中心，開鑿連通南北的大運河。在先後開鑿通濟渠、疏通邗溝、開鑿永濟渠之後，隋煬帝於大業六年（610 年）下旨疏鑿和拓寬長江以南的運河古道，連接京口（今鎮江）和餘杭（今杭州），將舊有運河連接拓寬，截彎取直。至唐代基本形成現在的格局。

《資治通鑑・隋紀五》記載：「大業六年冬十二月，敕穿江南河，自京口至餘杭，八百餘里，廣十餘丈，使可通龍舟，並置驛宮、草頓，欲東巡會稽。」

## 參考文獻

## 參見

* 大運河
  * 京杭大運河
  * 浙東運河
江南通志

《**江南通志**》是清朝政府編修的一部有關江南省的地方志，分兩次編輯。首先於康熙二十二年 (1683 年) 由兩江總督于成龍與江蘇巡撫余國柱、安徽巡撫徐國相等按禮部要求編纂，共 76 卷。雍正七年 (1729 年)，朝廷下詔要求重修。雍正九年 (1731 年) 十月，當局在江寧設局重修江南通志，兩江總督高文良、江蘇巡撫尹繼善、安徽巡撫程元章聘請黃之雋和翰林院編修邵泰任江南通志纂修。至雍正十一年 (1733 年) 冬，江南通志成稿，黃之雋便告別志局回家。此志後經別人作了些改動，至乾隆元年 (1736 年) 書成，由兩江總督趙宏恩等告知朝廷。新修的江南通志共 204 卷。

## 參考資料
江南造船

**江南造船（集團）有限責任公司**成立於 1996 年，是中國船舶工業集團所屬的大型造船企業，可追溯到成立於 1865 年的**江南機器製造總局**，後更名為**江南船塢**、**江南造船所**、**江南造船廠**，直至現今的名稱。中國的第一爐鋼鐵、第一門鋼炮、第一艘鐵甲兵輪、第一台萬噸水壓機、第一艘潛艇、第一艘護衛艦、第一艘自行設計的遠洋貨輪、第一艘海洋考察通信船、第一艘石油液化氣船、第一艘跨海火車渡輪等都是出自該廠。

## 歷史

1905 年 3 月，江南機器製造總局將造船業務劃分出來。1905 年至 1911 年年間，江南船塢造船 136 艘。

1921 年，北洋政府把江南船塢劃歸海軍部管轄，並且名稱改為**江南造船所**。

1921 年，江南造船所將建造的萬噸運輸艦交付給美國海運委員會。

2008 年，江南造船集團整體搬遷至長興島的中船長興島船舶製造基地，同時拆分出上海江南造船廠直接隸屬於中船集團，成為一家主營民用工程船舶的公司。中國新一代 003 型航空母艦 CV18 和 CV19 正在江南造船建造中。

## 設施

2008 年，江南造船總部搬入長興島，占地面積約 183.4 萬平方米，建築面積 46.8 萬平方米，擁有岸線 1364 米。主要設施包括：

* 室內船台 4 座
* 400 米 ×30 米室外船台 1 座
* 240 米 ×40 米下水船塢 1 座
* 港池 1 座
* 450 噸門式起重機 1 台
* 542 米的舾裝碼頭泊位 2 個

遠期規劃為：

* 占地面積 580 萬平方米
* 岸線長度 3,800 米
* 四座大型船塢
* 17 座舾裝碼頭
* 民用船舶年造船能力 450 萬噸

而在功能分佈方面，一及二號船塢（1、2 號線）主要用於生產民用大型船舶；而在廠房東部的三號船塢（3 號線），早年曾為軍、民合用船台，後來於 2010 年代中起指定用作生產導彈驅逐艦。

2016 年起，3 號線以東的農田改建成江南造船的第四個船塢，以興建 003 型航空母艦，當中船台於 2019 年啟用並開始進行航母分段建造工序，而港池挖掘及疏浚工程亦在 2019 年尾完成。

## 下屬企業

* 中船江南重工股份有限公司
* 上海江南船舶管業有限公司
* 上海江南造船廠房地產開發經營公司
* 江南教育培訓中心
* 江南職業醫院

## 圖庫

* * * * * * * * * *

## 參考文獻

## 參見

* 洋務運動
* 江南機器製造總局
* 江南造船博物館

## 外部連結

* 江南造船集團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 企業歷史 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
江南造船博物馆

**江南造船博物館**地處上海市黃浦區魯班路 600 號，是造船行業的大型博物館，全面展現造船業的發展史，幾乎包含了中國近現代造船業的全部技術和產品類型。是全國愛國主義教育示範基地，上海市愛國主義教育基地，上海市專題性科普場館。

## 場館介紹

江南造船博物館分上下兩層，分為歷史館、民船館、軍船館、重工館、江南長興館五個展區。有 1800 平方米的展廳，展出有圖片和實物，尤其以型砂盤、船模、潛艇指揮艙實景操作模型、萬噸水壓機電動模型、電腦虛擬造船流程等為特色。模型中的機動兵輪、潛艇、萬噸水壓機等均為中國最早。另外還展出有第一艘自行設計建造的護衛艦、萬噸輪船、中國第一艘石油液化氣船等模型，另還有瓊州海峽火車渡輪、出口各國的船舶等模型資料。

## 參觀信息

* 開放時間：9:00-11:00，13:00~16:00。
* 公共運輸：上海軌道交通 4 號線等。

## 參考文獻

## 參見

* 江南造船廠
江南造船厂

**江南造船（集團）有限責任公司**成立於 1996 年，是中國船舶工業集團所屬的大型造船企業，可追溯到成立於 1865 年的**江南機器製造總局**，後更名為**江南船塢**、**江南造船所**、**江南造船廠**，直至現今的名稱。中國的第一爐鋼鐵、第一門鋼炮、第一艘鐵甲兵輪、第一台萬噸水壓機、第一艘潛艇、第一艘護衛艦、第一艘自行設計的遠洋貨輪、第一艘海洋考察通信船、第一艘石油液化氣船、第一艘跨海火車渡輪等都是出自該廠。

## 歷史

1905 年 3 月，江南機器製造總局將造船業務劃分出來。1905 年至 1911 年年間，江南船塢造船 136 艘。

1921 年，北洋政府把江南船塢劃歸海軍部管轄，並且名稱改為**江南造船所**。

1921 年，江南造船所將建造的萬噸運輸艦交付給美國海運委員會。

2008 年，江南造船集團整體搬遷至長興島的中船長興島船舶製造基地，同時拆分出上海江南造船廠直接隸屬於中船集團，成為一家主營民用工程船舶的公司。中國新一代 003 型航空母艦 CV18 和 CV19 正在江南造船建造中。

## 設施

2008 年，江南造船總部搬入長興島，占地面積約 183.4 萬平方米，建築面積 46.8 萬平方米，擁有岸線 1364 米。主要設施包括：

* 室內船台 4 座
* 400 米 ×30 米室外船台 1 座
* 240 米 ×40 米下水船塢 1 座
* 港池 1 座
* 450 噸門式起重機 1 台
* 542 米的舾裝碼頭泊位 2 個

遠期規劃為：

* 占地面積 580 萬平方米
* 岸線長度 3,800 米
* 四座大型船塢
* 17 座舾裝碼頭
* 民用船舶年造船能力 450 萬噸

而在功能分佈方面，一及二號船塢（1、2 號線）主要用於生產民用大型船舶；而在廠房東部的三號船塢（3 號線），早年曾為軍、民合用船台，後來於 2010 年代中起指定用作生產導彈驅逐艦。

2016 年起，3 號線以東的農田改建成江南造船的第四個船塢，以興建 003 型航空母艦，當中船台於 2019 年啟用並開始進行航母分段建造工序，而港池挖掘及疏浚工程亦在 2019 年尾完成。

## 下屬企業

* 中船江南重工股份有限公司
* 上海江南船舶管業有限公司
* 上海江南造船廠房地產開發經營公司
* 江南教育培訓中心
* 江南職業醫院

## 圖庫

* * * * * * * * * *

## 參考文獻

## 參見

* 洋務運動
* 江南機器製造總局
* 江南造船博物館

## 外部連結

* 江南造船集團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 企業歷史 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）