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橫渡迪納河

**橫渡迪納河**（也被稱為**里加戰役**）是大北方戰爭一場重要事件，發生於 1701 年 7 月 19 日的里加（位於今日拉脫維亞境內）。當時瑞典國王卡爾十二世率軍緊追波蘭立陶宛聯邦國王兼薩克森選帝侯奧古斯特二世。瑞軍最終輕易橫渡，而聯軍則是迅速崩潰與敗逃。

## 序幕

在大北方戰爭第一年的戰鬥中，卡爾十二世已率瑞軍兩度重挫其對手。1700 年 7 月，他在胡姆萊貝克短暫登陸後，強迫丹麥國王弗雷德里克四世退出反瑞聯盟。接著他又率軍援救被圍的納爾瓦（當時隸屬瑞典帝國），在 11 月底抵達後，他在納爾瓦戰役中以寡擊眾，成功地擊敗了俄軍，導致從而結束當年的俄羅斯戰役。卡爾十二世接著將注意力轉向南方的波蘭立陶宛聯邦，以在入俄前擊敗他最後一個對手：奧古斯特二世。薩克森與俄羅斯的聯軍總共有兩萬九千人之眾，他們在亞當・海因里希・馮・施泰諾率領下固守 600 公尺之寬的迪納河。

瑞典國王卡爾十二世對利沃尼亞總督埃里克・達爾堡下令，要在瑞軍主力抵達前進行渡河的準備。達爾堡被命令要取得 200 艘左右不同大小的登陸艇，而且還被要求去建造一座橋梁，以便讓騎兵渡河。為確保能奇襲敵軍，瑞王也要求這次的軍事行動務必嚴格保密。一萬四千名瑞軍於 7 月 17 日抵達里加，當時發起進攻的準備均已完成。然而，惡劣的天氣打亂了瑞典立刻進攻的計畫，奇襲敵軍的行動因而被延後。瑞軍留下一隻瑞典騎兵來威脅科肯胡森，有效地迫使施泰諾分兵，導致後者率大部留守里加。

聯軍最初是由薩克森將軍奧托・阿諾德・馮・帕庫爾及庫爾蘭的費迪南德・凱特勒指揮，他們都認為這將是會場輕鬆的勝利。出於自信，他們認為在數量上、掌握的據點、要塞以及薩軍的士氣，均優於瑞軍。在戰役打響前，凱特勒還聲稱：「即便瑞典有三十萬大軍，也難以在渡河這件事上有任何進展」。薩軍雖被用以確保只會有少數的瑞軍登陸，並在瑞軍大部登陸前發起全面攻勢，以期能擊退對方並俘虜瑞典國王（因為聯軍這邊認為他會和先頭部隊一同登陸），但他們卻被部署在離灘頭有一段距離的地方。

## 戰役過程

7 月 18 日晚間，略多於六千名瑞軍步兵及 535 名騎兵開始悄悄地乘上登陸艇（約 195 艘各大小船隻，其中包含 4 艘浮動砲台組，各含 10 門火砲，以及一艘有 16 門火砲的護衛艦）。位於里加的瑞軍砲兵也在同日炮轟對岸聯軍的防禦工事，並持續到了當晚與進行登陸作戰之時。所有部隊登船後，瑞軍首先將許多小船點火並置入河中，以產生煙霧來迷惑聯軍；接著瑞軍於 19 日凌晨四點時發起進攻。

當瑞軍的登陸艇行至半途的福森霍爾姆島（Fossenholm）時（該島大大地阻礙了他們的視線），聯軍發現了他們並向他們開火。瑞典的四艘浮動砲台組也立刻還擊，一個半小時後瑞軍抵達了灘頭，並立刻與岸上薩軍偵察巡邏隊交戰。在瑞軍約 3000 人上岸時，薩軍集結 3500 人襲擊了他們。然而瑞軍卻是由國王親自率領，因此他們不可能撤退，後來也擊退了敵方。瑞軍接著突襲並攻佔了附近的加拉斯（Garras）堡壘，該堡壘位於海岸線 200 步之處，為瑞軍提供了良好的立足點，並掩護了正在建造的浮橋。

經過了短暫的僵持後，薩軍將領奧托・阿諾德・馮・帕庫爾對瑞軍發起了第二波進攻，意圖在更多瑞典援軍抵達前，全力擊敗他們，但他們這次的進攻又如同上次一樣遭到擊退。與此同時，另一名薩軍將領亞當・海因里希・馮・施泰諾率領大批援軍返回科肯胡森，並取得了指揮權。他下令向瑞軍陣地發起第三波進攻，此時瑞軍幾乎所有人都已完成登陸。由於瑞軍左翼被河流所掩護，施泰諾集結了騎兵向較無防備的瑞軍右翼進攻。進攻一開始成功取得部分進展，但在後方瑞軍騎兵的持續反攻下，又再次被擊敗。

當天早上七點，薩軍指揮官海因里希・馮・施泰諾和他屬下的將領召開了戰爭委員會，並決定從戰鬥中撤走。他們又對瑞軍發起一波攻勢，以掩護聯軍撤退。然而惡劣的天氣讓瑞軍無法完成最終的渡橋建造，使得瑞軍騎兵無法完全渡河，而讓奧古斯特二世率軍溜走。瑞軍在渡河的過程中戰死了 100 人，同時有 400 人負傷，而聯軍則有超過 1,300 名傷亡，另外還被俘虜 700 人。36 門火砲及 4 面旗幟也被瑞軍擄獲。

## 後續發展

戰鬥後卡爾國王包圍並攻佔了米陶，從那裏奪取了八千支鳥銃及九千支手槍。接著又突襲了 400 名俄軍駐守的科布朗（Cobron）要塞，在要塞被屠殺後，俄軍僅二十人生還。隨後卡爾國王又包圍了迪南蒙德（Dünamunde），並在作戰中開始騷擾最初有兩萬人之眾撤退中的敵軍。安尼基塔・伊萬諾維奇・列普寧率領強大的一萬名俄軍，在幾未參與主要戰鬥下便撤回俄國。薩軍撤退到中立的普魯士，導致整個庫爾蘭地區門戶大開，從而讓卡爾國王抓機會並攻佔了科肯胡森。

在橫渡的準備過程中，瑞王卡爾十二世下令建造第一座橋以用來跨越道加瓦河，該橋是由繩索和船隻錨定和相互連接而成。瑞軍勝利後，這座城市留下該橋的結構。1705 年，已在維札克薩拉斯灣中過冬的橋，最終在春季漲水時被沖走了。隨後雖重建了浮橋，但後來在 1710 年的里加圍城戰中再次被俄軍摧毀。

瑞軍在戰役期間使用了裝載大砲的小型駁船，從而結合了陸海兩軍的力量，並加上使用煙霧作為欺瞞，最終取得了這場驚人的勝利，瑞軍計畫的執行既嚴謹又貫徹。

## 參見

* 卡爾十二世入侵波蘭
* 波蘭內戰 (1704 年 - 1706 年)

## 來源

### 參考

### 傳記

* Olle Larsson, _Stormaktens sista krig_ (2009) Lund, Historiska Media. ISBN 978-91-85873-59-3
* Ericson, Lars m fl: _Svenska Slagfält_, Wahlström & Widstrand 2003, ISBN 91-46-20225-0
* Peter Ullgren, _Det stora nordiska kriget 1700-172_1 (2008) Stockholm, Prisma. ISBN 978-91-518-5107-5
* Ericson, _Sjöslag och rysshärjningar_ (2011) Stockholm, Norstedts. ISBN 978-91-1-303042-5
* Anders Fryxell, _Berättelser ur svenska historien, Volym 21–22_ (1861)
* Gary Dean Peterson, _Warrior Kings of Sweden: The Rise of an Empire in the Sixteenth and Seventeenth Centuries_ (2007). McFarland.
* Ulf Sundberg, _Sveriges krig 1630-1814_ (2010) Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek.
* Kuvaja, Christer, _Krigen kring Östersjön - Karolinska krigare 1660-1721_, Schildts Förlags AB, Helsingfors 2008
* Alex, Svensson, _Karl XII som fältherre_, Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, Stockholm 2001
橫溝市

**橫溝市鎮**是中華人民共和國湖北省石首市的一個鎮，隸屬縣級石首市管轄，因嬌子河橫貫全鎮得名。

## 概括

**橫溝市鎮**版圖面積 82.6 平方公里，總人口約 4.6 萬，鎮區面積 2.6 平方公里，鎮區人口約 1 萬。全鎮轄 18 個行政村，1 個居民社區：百花台、沙包洲、馬家棚村、挖口子村、南洲子村、秦家洲村、重陽崗村、羊子廟村、熊家台村、木剅口村、攔河壩村、羅家台村、汪家山村、炮船口村、江家岔村、泥港子村、新沙村、朱家渡村、溜口子村。鎮政府駐橫溝市。中國湖北省石首市轄下鎮。
橫溝正史

**橫溝正史**（日語：横溝 正史／よこみぞ せいし _Yokomizo Seishi_，1902 年 5 月 24 日 —1981 年 12 月 28 日），日本小說家暨推理作家，出生於日本兵庫縣神戶市中央區東川崎町，以金田一耕助為主角的一系列小說而聞名於世。

## 經歷

1902 年生於神戶市。父親的故鄉在岡山縣。

1921 年，在《新青年》雜志上發表處女作《恐ろしき四月馬鹿》。

1924 年，從大阪藥學專門學校（現大阪大學藥學部）畢業後，一度從事藥劑師工作。後於 1926 年受到江戶川亂步的邀請前往東京並加入了博文館。1927 年出任《新青年》的總編輯，之後在擔任《文藝俱樂部》《偵探小說》等刊物總編輯的同時從事創作和翻譯活動。1932 年借停刊的機會退出博文館成為職業作家。他在戰前執筆的代表作《鬼火》、《倉庫》及《蠟人》等，極富濃郁的耽美主義色彩。

但是，因為肺結核的惡化，作家前往信州養病並停止創作。由於戰爭時期對偵探小說的嚴格限制，而作家又沒有把握住當時的潮流，可以說是一段懷才不遇的時期。由於作家活動受到限制經濟上也十分困難，病況一度惡化到本人也準備好後事的程度。戰後由於治療的藥物價格急劇崩潰，病況逐漸好轉。

1945 年 4 月之後，搬到岡山縣居住三年。第二次世界大戰結束後，作家借偵探小說可以自由發表之際，充分發揮自己才能。1946 年他率先推出《本陣殺人事件》及《蝴蝶殺人事件》兩部純解謎長篇推理小說，大大提升了日本推理小說水準，縮短與歐美的差距，從而改變了戰前變格推理小說為主流的趨勢（指不是以解謎為重點的推理小說）。1948 年憑《本陣殺人事件》穫得第一屆日本偵探作家俱樂部獎（之後更名為日本推理作家協會獎）長篇部門獎。1957 年以後，「變格推理小說」在術語上已甚少使用。

橫溝氏的創作量驚人，如《獄門島》、《八墓村》及《惡魔的手毯歌》等都是膾炙人口的傑作。其中《獄門島》被公認為日本推理文學史上的經典名著。

其戰後推出的名作《本陣殺人事件》以名探金田一耕助為主角 ，獲得壓倒性成功。後來他便以金田一耕助為主角，撰寫一系列解謎推理小說，金田一耕助登場的長短篇總共有 77 部。在小說中，偵探金田一耕助活躍的主要舞台是東京及周邊地區，以及作者筆下充滿恐怖傳聞的岡山縣地方。前者表現的是戰後都市的頹廢和倒錯，後者多以鄉村和血緣關係為主軸。一般讀者對後者的評價較高。由於作者的妙筆生花，金田一耕助遂成為日本推理小說史上三大名探之一。1968 年，講談社的《周刊少年》發表了改編自《八墓村》的漫畫連載（作畫：影丸讓也）。由此為契機而掀起了一股橫溝正史的熱潮。因為電影系列和電視系列的熱播，即使是推理小說迷以外的人也知道金田一這個名字。

橫溝氏本人患有乘車恐懼症，舉凡車、船、飛機都在避忌之列，萬不得已必須外出應酬，則叫特約大轎車出門。

1981 年 12 月 28 日病逝於寓所，享年 79 歲。

## 紀念

1980 年開始由角川書店主持設立專門鼓勵新人的長篇推理小說獎：橫溝正史獎。

## 部份作品列表

* 1921 年 令人恐怖的四月 (恐ろしき四月馬鹿)
* 1927 年 山名耕作不可思議的生活 (山名耕作の不思議な生活)
* 1928 年 悪魔の家
* 1928 年 悪魔の設計図
* 1930 年 芙蓉公館的秘密 (芙蓉屋敷の秘密)
* 1931 年 殺人日曆 (殺人暦)
* 1932 年 場侯爵一家 (塙侯爵一家)
* 1932 年 詛咒之塔 (呪いの塔)
* 1933 年 附體女魔 (憑かれた女)
* 1935 年 鬼火
* 1935 年 藏之中 (蔵の中)
* 1936 年 真珠郎
* 1936 年 夜光蟲
* 1937 年 女人的幻影 (幻の女)
* 1937 年 花髑髏
* 1937 年 穿青色外套的女人 (青い外套を著た女)
* 1937 年 誘蛾燈
* 1938 年 兩張面具 (雙仮面)
* 1938 年 假面劇場 (仮面劇場)
* 1939 年 血蝙蝠
* 1946 年 刺青的男人 (刺青された男)
* 1946 年 本陣殺人事件（譯者：高詹燦）
* 1946 年 蝴蝶殺人事件（蝶々殺人事件）（譯者：張智淵）
* 1946 年 空蟬処女
* 1946 年 抱波斯貓的女人 (ペルシャ貓を抱く女)
* 1947 年 獄門島（獄門島）（譯者：李美惠）
* 1947 年 殺人鬼
* 1947 年 黑貓亭事件
* 1948 年 驚嚇盒殺人事件 (びっくり箱殺人事件)
* 1948 年 夜行（夜歩く）（譯者：高詹燦）
* 1949 年 八墓村（八つ墓村）（譯者：吳得智）
* 1949 年 女人看見了 (女が見ていた)
* 1949 年 死見具 (死仮面)
* 1950 年 犬神家一族（犬神家の一族）（譯者：吳得智）
* 1950 年 迷路的新娘 (迷路の花嫁)
* 1951 年 女王蜂（譯者：鍾蕙淳）
* 1951 年 惡魔前來吹笛（悪魔が来りて笛を吹く）（譯者：婁美蓮）
* 1952 年 幽霊座
* 1953 年 不死蝶
* 1954 年 花園的惡魔 (花園の悪魔)
* 1954 年 幽霊男
* 1955 年 吸血蛾
* 1955 年 毒箭 (毒の矢)
* 1955 年 三首塔（三つ首塔）（譯者：鍾蕙淳）
* 1956 年 死神之箭 (死神の矢)
* 1956 年 魔女的日曆 (魔女の暦)
* 1956 年 七張面具 (七つの仮面)
* 1956 年 迷路莊慘劇（迷路荘の慘劇）（譯者：高詹燦）
* 1956 年 華麗的野戰 (華やかな野獣)
* 1957 年 惡魔的手毬歌（悪魔の手毬唄）（譯者：吳得智）
* 1957 年 出租船十三號 (貸しボート十三號)
* 1957 年 壺中美人
* 1957 年 手持中國扇的女人 (支那扇の女)
* 1957 年 門後的女人 (又譯：扉影之女) (扉の影の女)
* 1958 年 惡魔的聖誕節 (悪魔の降誕祭)
* 1958 年 黑桃皇后（スペードの女王）
* 1958 年 惡魔的寵兒（悪魔の寵児）（譯者：高詹燦）
* 1960 年 白與黑（白と黒）（譯者：高詹燦）
* 1962 年 惡魔的百唇譜 (悪魔の百唇譜)
* 1962 年 假面舞會（仮面舞踏會）（譯者：高詹燦）
* 1963 年 暗夜裡的黑豹 (夜の黒豹)
* 1975 年 醫院坡上吊之家（病院坂の首縊りの家）（譯者：高詹燦）
* 1979 年 惡靈島（惡霊島）（譯者：高詹燦）

## 參考

* 橫溝正史百科 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：橫溝正史
* 橫溝正史館（日語）
* 橫溝正史百科 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 橫溝正史疏開的地方（日語）
橫溪

**橫溪**，可以指：

* 橫溪 (河川)，臺灣新北市三峽區的一條河川。
* 橫溪 (大字)，臺灣新北市三峽區的一個地名。
橫溪_(大字)

**橫溪**，是臺灣新北市三峽區的一個地名，位於該區北部，範圍大致包括竹崙里西北端、溪東里、溪北里南半部、溪南里不含東南端及西部中段偏南、介壽里東南角及東部中北段。橫溪地區全境位於大漢溪二級支流橫溪下游地區。

## 歷史

台灣清治末期，橫溪地區為一街庄，稱為「橫溪庄」，隸屬於海山堡。該庄北與麥仔園庄、挖仔庄、媽祖田庄為鄰，東與成福庄為鄰，南邊為蕃地，西南邊為礁溪庄，西北邊為劉厝埔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於桃園廳，編入第十八區。1905 年（明治三十八年）7 月，第十八區改稱「成福區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「橫溪」大字，隸屬於臺北州海山郡三峽街，大字下有「溪北」、「溪南」、「頂寮」、「坪林」字名。

戰後三峽街改制為三峽鎮，隸屬於臺北縣，大字亦改制為里。2010 年 12 月，臺北縣升格為新北市，三峽鎮改制為三峽區。

## 交通

省道台 3 線經過橫溪地區西北部，往西南可前往三峽市區、大溪、龍潭、關西等地；往東北可前往、土城、板橋、臺北等地。

市道 110 號是連絡大園、新店的道路，大致以橫向經過成福地區。由該道路往西可前往三峽市區、鶯歌、八德、桃園、大園等地，往東可前往新店。

## 學校

* 辭修高中
* 成福國小

## 參考文獻
橫溪_(河川)

**橫溪**，位於台灣北部，屬淡水河水系，是三峽河的支流，河長約 10 公里，流域分佈於新北市三峽區東北部。其源流為竹坑溪，發源於海拔 935 公尺之南腳山西側，此為三峽區與新店區交界山區，向西北流至竹崙，匯集東側流入的支流竹崙溪後，轉向西流至成福，始稱為橫溪。續西流至橫溪（地名），注入三峽河。

縣道 110 號係沿橫溪、竹崙溪河谷興建，為通往新店區的重要道路。此山水，可挖礦

## 註釋
橫溪奧林匹克公園

**平昌奧林匹克體育場**（韓語：평창 올림픽 스타디움）位於韓國江原道平昌郡，是作為 2018 年冬季奧林匹克運動會開閉幕典禮的臨時場館。

該體育場位於大關嶺面，在平昌奧林匹克廣場專用區，距離阿爾卑西亞度假村 2 公里。它將搭建一個五角型舞台，該體育場在奧運期間作為獎牌廣場，舉行頒獎儀式。奧林匹克體育場將設置在橫溪，佔地 80000 平方公尺，它是一個臨時性可以容納 50000 人的體育場，在帕運會後將拆除。該體育場是 2018 年冬季奧運會主要體育場館中最後一個完工的，工程於 2017 年 9 月完工。

此外，體育場旁將有奧林匹克展覽館、傳統食物市集等景點。

## 歷史

2018 年平昌申辦文件中，開閉幕典禮都預定於阿爾卑西亞跳台滑雪場舉行。和 1994 年冬季奧林匹克運動會的規劃類似。2012 年 7 月，POCOG 宣布場地規劃作更動，開閉幕典禮移至橫溪舉行。這個改變主要是因為避免在跳台滑雪練習和開閉幕典禮準備工作之間互相干擾。

## 參見

* 儀式劇院，1992 年冬季奧林匹克運動會類似的臨時性設施。
* 西九文化區 / 香港西九龍站用地的臨時性設施。
* 啟德發展計劃用地的臨時性設施。
* 大圍歡樂城，港鐵馬鞍山綫用地臨時性設施之一。

## 參考資料
橫溪站

**橫溪站**位於台灣新北市三峽區，為新北捷運 三鶯線（興建中）的捷運車站。

## 車站概要

車站位於三峽橫溪地區環河路、三榮駕訓班附近。

## 車站構造

預定為高架車站，島式月台。

### 車站樓層

## 歷史

## 利用狀況

## 車站周邊

## 鄰近車站

## 外部連結

台北捷運三鶯線路線說明
橫濱B海盜船

**橫濱 B 海盜船**（日語：**横浜ビー・コルセアーズ**、英語：**Yokohama B-Corsairs**），是 B 聯賽的球隊之一，成立於 2010 年，主場根據地為神奈川縣橫濱市，主場館為橫濱國際游泳池內的體育館。

## 歷史

2011 年，球隊成立，為橫濱市首支職業籃球隊，隊名「B-Corsairs」中的「B」取自東京灣（Tokyo Bay）、籃球（Basketball）及藍色（Blue）的首個英文字母「B」，「Corsairs」則表示海盜，同年加入 BJ 聯盟，隸屬於東區，並在 2012–13 賽季拿下隊史首座總冠軍，2016 年 BJ 聯盟和和 NBL 合併為 B 聯賽，並隸屬於 B1 聯賽的中地區，直到 2020–21 賽季 B 聯賽官方作出球隊所屬地區調整，將中地區之球隊平均分配到東、西兩地區，因此目前隸屬於東地區。

## 歷任總教練

## 歷年成績

### BJ 聯盟時期

### B 聯賽時期

## 現役球員

## 參考資料

## 外部連結

* 橫濱 B 海盜船官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 橫濱 B 海盜船的 Facebook 專頁（日語）
* 橫濱 B 海盜船的 Twitter 帳戶（日語）
* 橫濱 B 海盜船的 Instagram 帳戶（日語）
橫濱DeNA海灣之星

**橫濱 DeNA 海灣之星**（日語：横浜 DeNA ベイスターズ／よこはまディーエヌエーベイスターズ _Yokohama Dī-Enu-Ē Beisutāzu_ ?，英語：Yokohama DeNA BayStars），是一支隸屬日本職棒中央聯盟的球隊，1950 年加入中央聯盟，至今拿過兩次日本大賽冠軍（1960 年及 1998 年）。該球隊最初由大洋漁業（現瑪魯哈日魯前身之一）持有。2001 年，TBS 成為海灣之星大股東。2011 年後，DeNA 成為海灣之星新的大股東。球隊主場最初位於山口縣下關市，後在 1953 年遷至大阪市、1955 年遷至川崎市、1978 年遷至橫濱市。

 

## 球隊名沿革

* 1950 年：大洋鯨隊
* 1953 年：與松竹知更鳥隊合併，更名為大洋松竹知更鳥隊
* 1954 年：更名洋松知更鳥隊
* 1955 年：更名回大洋鯨隊
* 1978 年：更名橫濱大洋鯨隊
* 1993 年：更名橫濱海灣星隊
* 2011 年：DeNA 成為橫濱海灣星隊最大股東，更名為**橫濱 DeNA 海灣之星**

## 吉祥物

## 球場

* 1950 年 - 1952 年：下關球場
* 1953 年 - 1954 年：大阪球場
* 1955 年 - 1977 年：川崎球場
* 1978 年 - 現在：橫濱球場

## 球隊名變遷與各年度成績

1.2007 年起引入高潮系列賽，前三名球隊可取得晉級資格，聯盟優勝首輪輪空，第二輪為五戰三勝制。 
2.2008 年起，改為聯盟冠軍在第二輪先取得一勝資格。 
3.2009 年起第二輪改為六戰四勝制，聯盟冠軍取得一勝資格之方式不變。 
4.2010 年起第一輪改稱為首輪，第二輪改稱為決勝輪。 
5.2020 年賽季，由於嚴重特殊傳染性肺炎關係，賽季僅進行 120 場賽事，同時考量球場及氣候因素而有補賽的情形，中央聯盟於 6 月 15 日宣布 2020 賽季不進行高潮系列賽，由聯盟優勝直接晉級日本大賽。

## 總教練

## 歷代知名球星

* 鈴木尚典
* 村田修一
* 筒香嘉智
* 駒田德廣
* 石井琢朗
* 佐伯貴弘
* 三浦大輔
* 佐佐木主浩
* 羅伯特・羅斯（Robert Rose，日文名ローズ）
* 何塞・洛佩茲 （Jose Lopez，日文名ロペス）

## 知名旅外球員

* 大家友和（1999 年～2007 年、2009 年，曾效力於美國職棒的波士頓紅襪、博覽會 / 國民、密爾瓦基釀酒人、多倫多藍鳥、克里夫蘭印地安人）
* 佐佐木主浩（2000 年～2003 年，曾效力於美國職棒的西雅圖水手）
* 齋藤隆（2006 年～2012 年，曾效力於美國職棒的洛杉磯道奇、波士頓紅襪、亞特蘭大勇士、密爾瓦基釀酒人、亞利桑那響尾蛇）
* 福盛和男（2008 年，曾效力於美國職棒的德州遊騎兵）
* 筒香嘉智（2020 年～，現效力於美國職棒的坦帕灣光芒）
* 山口俊（2020 年～，現效力於美國職棒的舊金山巨人）

## 旅日台灣球員

* 王溢正（2009 年 - 2013 年）
* 陳冠宇（2011 年 - 2014 年）
* 鄭凱文（2013 年）

## 外部連結

* （日語）橫濱海灣之星官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫濱 DeNA 海灣之星在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
橫濱Dreamland

**橫濱 Dreamland**（日語：横浜ドリームランド _yokohama dorīmurando_）是日本一個已經關閉的遊樂園，位於神奈川縣橫濱市戶塚區俁野町沖原 700 號。遊樂園於 1964 年由日本 Dream 開發公司建設並開業。1965 年，Dreamland 開設了帝國酒店，這是一間高層酒店。1966 年，Dreamland 單軌列車開通，聯絡火車站與遊樂園，但線路於 1967 年停止運營。該遊樂園計劃成為東京郊區的一個主要休閒公園，但由於遊客數量較少，進而產生財政困難，遊樂園於 2002 年關閉。遊樂園與奈良 Dreamland 屬姊妹樂園，後者於 2006 年關閉。
橫濱FC

**橫濱 FC**（日語：横浜 FC，英語：Yokohama F.C.），是一間位於日本橫濱市的足球俱樂部，2021 賽季落實在 J1 聯賽「包尾」，2022 賽季直接降級至 J2。

## 歷史

橫濱 FC 於 1999 年成立，當時橫濱市兩大俱樂部：橫濱飛翼和橫濱水手合併後的第二年，一些橫濱飛翼的球迷不認為自己應該支持合併後的橫濱水手，因為實際上飛翼已經解散，和橫濱水手是橫濱飛翼的同市死敵。所以，他們向公眾募捐，與國際管理集團結盟，和集合橫濱飛翼的球迷，成立了橫濱 Fulie 體育俱樂部（Yokohama Fulie Sports Club）。然後他們仿效巴塞羅拿採用的社會學模式，在 Fulie 體育俱樂部下成立了橫濱 FC。這是日本首間由球迷擁有和經營的俱樂部。

成立後的首季（即 1999 年），橫濱 FC 聘請了前西德國家足球隊球星皮埃爾・列巴斯基成為經理。而奧寺康彥則為成首任主席。奧寺康彥是首位於歐洲職業聯賽効力的日本球員。他們首季只能獲准於日本足球聯賽角逐，未能直接於頂級聯賽角逐。他們於日本足球聯賽連續奪得兩季冠軍後，獲升級至日本職業足球乙級聯賽。

他們於日本聯業足球乙級聯賽角逐了 6 個賽季，在 2001 年至 2005 年都是中游分子。不過，他們於 2006 年贏得乙級聯賽冠軍，獲得直接升級至日本職業足球甲級聯賽的資格。在 2007 年，即俱樂部成立的九年後，他們首次於日本聯業足球甲級聯賽亮相。

2012 年，橫濱 FC 以 40 萬港元無限期借用香港甲級足球聯賽俱樂部標準流浪的會籍，以橫濱 FC 香港於當地競逐。

## 爭取升級

雖然他們於 2005 年只能在 12 隊中排第 11，但他們於 2006 年球季表現出色，處於聯賽榜上游的位置。在 11 月 26 日，他們以第一名完成聯賽，最終獲得升級資格。他們有如戲劇般成功的故事在日本帶來很大的震撼，因為橫濱 FC 的財政不太健康，連自己的主場館和會址也沒有。每位球員要做他們自己的事，包括清洗球衣和搬守門員架。陣中一些球員是過氣的球星，例如 39 歲的三浦知良、37 歲的山口素弘和同樣已 37 歲的小村德男。他們也曾經代表日本國家足球隊出賽，同樣地在較後時間被投閒置散。他們於季前的熱身賽全部敗陣，即使對手只是大學生，而他們也於首場聯賽敗陣。之後，他們突然撤換經理，把這個工作交給 38 歲的高木琢也，他是一個缺乏經驗的新人。而很多人都不相信他們整季會有好表現。起初，高木琢也著重防守和簡單戰術。在他成為經理後，俱樂部連續 15 場沒有失球。這個成功，給了年輕球員信心，有更多的進攻方法。結果，在他們沒有連輸紀錄下，最終贏得聯賽冠軍。

07 球季，橫濱 FC 打破 J1 多項紀錄，包括最快降級、最少進球、最多失球、最少積分等，被戲稱為「弱濱」。

## 球員

### 現役球員

1. 以下球員名單更新於 2022 年 1 月 18 日
2. 球員編號參照橫濱 FC 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
3. 國籍圖標根據國際足總的參賽資格定義，但球員可能會持有多於一個非國際足總定義的國籍

## 著名前球員

* 魯迪・瓦塔
* 法蘭卡
* 馬高斯・保羅
* Silvio Spann

## 歷季成績

## 歷任經理

## 主要榮譽

* **日本職業足球乙級聯賽**
  * 冠軍（1）：2006 年

## 相關參見

* 橫濱 FC 香港

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱FC香港

**騰翱 MG**（英文：**Leaper MG**）是一支參與香港超級聯賽的足球隊，2008 年以**四海體育會**名義成立，2015 年該會籍被**夢想足球會有限公司**收購。

球隊會籍曾多度易手，包括以四海流浪、標準流浪、日本 J2 聯賽球會橫濱 FC 的衛星球會**橫濱 FC（香港）** 及澳滌娛樂旗下球會 **YFC 澳滌**名義參賽。球隊先在 2012 年被日本 J2 聯賽球會橫濱 FC 租用其會藉後，於同年 7 月 16 日更名為**橫濱 FC 香港**。球隊再於 2014 年 6 月 8 日宣佈其營運公司改為「澳滌娛樂（國際）有限公司」，球會易名為 **YFC 澳滌**。2015 年起，原本從香港甲組聯賽升班的駿其天旭之管理團隊接管本球隊的香港超級聯賽牌照，以**夢想駿其**名義參加香港超級聯賽，而天旭足球會則繼續以**駿其天旭**名義留在甲組聯賽。2016 年 6 月 25 日。駿其足球會因欠缺經費，宣佈退出 2016–17 年香港超級聯賽，轉戰香港甲組聯賽。

## 球會歷史

### 成立

2012 年 3 月 16 日，時任香港足球總會主席梁孔德透露有日本企業透過日本足球協會聯絡香港足總，表示有意在香港組隊參加聯賽。梁孔德表示會於 4 月赴日本親自了解，並會向對方提供香港甲組足球聯賽的資料。傳媒其後於 5 月 26 日報道該日本資金為日本乙組職業足球聯賽球隊橫濱 FC，並且已透過車路士足球學校董事林燦彬，向因原有會籍重返甲組聯賽而多出會籍的應屆甲組球隊標準流浪，買下該多出的會籍，並表示會以應屆自甲組降班的球隊深水埗球員為班底，以深水埗隊教練李志堅領軍，並加入 5 至 6 個來自橫濱 FC 的球員。

2012 年 6 月，日本乙組聯賽球隊橫濱 FC 在香港足球總會邀請下，以 40 萬港元無限期借用「標準錶針足球會有限公司」在香港足球總會的會籍，成立了「橫浜足球香港體育會有限公司」，參賽隊名定為「橫濱 FC（香港）」。在成立的同時，球會宣布派遣幾名日本外援球員配合深水埗一眾年青球員參加香港甲組足球聯賽，首屆班費達 1,200 萬港元。同年 8 月 1 日至 14 日，球隊到訪橫濱 FC 訓練基地進行集體訓練，並且與橫濱 FC 交流；會長小野寺裕司表示將會聯絡居住於香港的日本人，組成打氣團。

可是，球隊在該季的表現非常反覆，需要在聯賽最後一輪，以 2 比 2 逼和同樣為護級而努力的和富大埔，最終聯賽排名第 9 位，以 1 分之差力壓對方護級成功。球隊在該季盃賽的表現更是毫無作為，在高級銀牌以總比數 0 比 2 不敵和富大埔，第一圈賽事便行人止步；於足總盃方面，球隊在半準決賽以總比數 1 比 3 再次不敵和富大埔而出局。

### 日資逐漸退出及易手

2013–14 球季結束後，球隊改由本地企業澳滌娛樂（國際）有限公司接手球隊營運，球隊並改名為 YFC 澳滌，角逐第一屆香港超級足球聯賽。在澳滌年代的短短一季，球隊戰績卻較上季突飛猛進，在積分榜一些緊貼前列分子，最終更取得第 5 名已獲得季後附加賽資格，在殺入決賽下僅在互射十二碼階段不敵南華而無緣亞協盃，本易萌生去意的澳滌班主簡文滌亦宣布放棄該會的控制權，改為由駿其天旭的贊助商駿其接手。

2015 年 6 月，澳滌正式宣布撤出球會管理權，由贊助天旭足球會數年的駿其接手。該公司贊助天旭期間一度在低組別聯賽取得佳績，在 2014/15 球季香港甲組聯賽更一度以超班姿態提早多輪奪得聯賽冠軍而鎖定升班資格，但贊助商改為接替 YFC 澳滌的牌照來角逐港超聯，天旭留在甲組聯賽。駿其取得新一季港超資格後，隨即積極展開組軍工作，除續用原 YFC 澳滌前鋒福田健二外，亦羅致多名港超及甲組球員，包括從東方足球隊簽入中堅梁國威等。

### 駿其足球會時代

2016 年 6 月 25 日，駿其足球會因為和贊助商談判失敗，球會欠缺經費，決定退出 2016-17 年球季香港超級聯賽，旗下球員，可以自由轉會。

2016-2017 年球季參與香港甲組聯賽。

2017-2018 年球季由宏大冠名，改名宏大駿其。2018-2019 年球季上半賽季改名宏大，於下半賽季開始前，因宏大資金出現問題，已撤出球隊管理，球隊下半賽季恢復使用「駿其」的名義參賽。

2019-2020 年球季改名駿棹。

2020-2021 年球季恢復使用「駿其」的名義參賽，結果以第 12 名完成聯賽。

2022-2023 年球季改名騰翱 MG。

## 球員名單

* 龍門馬浩龍
* 龍門張景驊
* 右閘李嘉華
* 中堅楊賜麟
* 中堅黎厚希
* 左閘雷文迪
* 左閘周穎軒
* 右翼黎耀昌
* 中場朱偉霖
* 中場周綽豐
* 中場李英偉
* 中場李嘉進
* 中場蕭俊銘
* 前鋒余浩邦
* 陳偉謙
* 盧天昊
* 盧錦宏
* 黃浩程
* 周俊彥
* 鄺浩然
* 梁顯彰
* 李朗言
* 李日昇
* 冼嘉鋒

## 球會文化

球會重用網上平台與球迷互動，除開設 Facebook、Instagram、Youtube 帳號之外，亦創新地以 Snapchat 為球迷帶來幕後花絮。

## 球隊名稱變遷

* 2012－2014 球季：橫濱 FC (香港) (Yokohama FC (Hong Kong))
* 2014－2015 球季：YFC 澳滌 (YFCMD)
* 2015－2016 球季：夢想駿其 (Dreams Metro Gallery)
* 2017－2018 球季：宏大駿其 (Hongda Metro Gallery)
* 2018－2019 球季：宏大 (Hongda)(上半賽季)、駿其 (Metro Gallery)(下半賽季)
* 2019－2020 球季：駿棹足球會 (iCanfield)
* 2020-2022 : 駿其 (Metro Gallery)
* 2022- : 騰翱 MG (Leaper MG)

## 歷屆成績

## 歷任職球員名單

### 歷任主席

* 羅文輝：（2015 年 7 月一 2019 年 8 月）

### 歷任主教練

* 梁志榮：（2015 年 7 月一 2016 年 6 月）

### 歷任球隊隊長

* 朱兆基：（2015 年 7 月一 2016 年 1 月）
* 柏保路：（2016 年 1 月一 2016 年 6 月）

### 歷任球隊副隊長

* 劉學銘：（2015 年一 2016 年）

### 曾效力球員

**本地球員**

**外援球員**

## 參考

## 外部連結

* 駿其足球會 官方 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 駿其足球會 官方 Instagram 帳戶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港足球總會網頁球會資料
橫濱MM21

**橫濱港未來 21**（日語：横浜みなとみらい 21／よこはまみなとみらいにじゅういち _Yokohama Minato Mirai Nijyūichi_ \*/?）是位於日本橫濱市西區及中區交界水岸的都市再開發區，通稱**港未來 21**（みなとみらい 21）、**港未來**（**みなとみらい**）、**21 世紀未來港**、**MM21** 等，其中又以平假名表記的「港未來」（みなとみらい）名稱在日本當地較為常用，並運用於區內中心地帶的町名與聯外鐵道的命名上。面積約 186 公頃。曾獲選入日本國土交通省主辦的「都市景觀 100 選」。

## 概要

港未來是透過橫濱市中心部分地區的再開發建構而成的海濱都市。由明治時代開始到 1980 年代前，當地有三菱重工橫濱造船所、國鐵高島線高島調車場和高島渡輪碼頭等設施。重建計劃的目標是增加日間就業人口，建立支援東京的居住都市之外也希望及引企業進駐區內。

港未來以做為一個 21 世紀的環保都市作基本方針。區內的電線、電話線、光纖網絡、自來水、下水道和暖氣系統等基礎設施全部預先設置在地底的共同管溝內。全部街道均有種植樹木。

港未來由「港未來大通」、「國際大通」兩條幹道貫穿，再由櫻花通（さくら通り）、櫸通（けやき通り）、銀杏通（いちょう通り）、鈴鹿通（すずかけ通り）等道路構成區內街廓。港未來的核心是建於原三菱重工橫濱造船所的用地上、樓高 296 公尺的橫濱地標大廈；船塢在 1997 年成為日本國家重要文化財產。此外，國際大通地底為「臨港幹線道路」，連接橫濱港附近地區。港未來同時設有一條通勤鐵路線 —— 港未來線，連接橫濱其他街區及東京市中心，可利用該鐵路線直通澀谷。

港未來預計就業人口 19 萬人、居住人口 1 萬人。港未來靠近橫濱站周邊的關內、伊勢佐木町，同時隨著東京市中心的可開發土地日漸減少，將可吸引大型企業進駐。

## 歷史

* 1965 年 - 地區都市更新構思發表。
* 1981 年 - 徵名活動中選出「港未來 21」（みなとみらい 21）作再開發區名稱。
* 1983 年 - 「港未來 21」事業動工。
* 1989 年
  * 自動人行道完成。
  * 地址標記正式以「港未來」（みなとみらい）命名。
  * 橫濱美術館正式開館。

* 1991 年
  * 橫濱國際平和會議場・展示會場竣工。
  * 洲際酒店開業。
* 1993 年
  * 橫濱地標大廈開業。
  * 橫濱銀行總部大廈竣工。
* 1994 年
  * 國立橫濱國際會議場完成。
  * 三菱重工橫濱大樓竣工。
* 1996 年 - 醫院開業。
* 1997 年
  * 日石橫濱大樓竣工。
  * 「汽車道」開通。
* 1998 年 - 「橫濱港未來 21 會堂」開業。
* 1999 年
  * 「橫濱媒體塔」開業。
  * 「Cosmo Clock21」開業。
  * 橫濱國際船員中心開業。
* 2004 年
  * 橫濱高速鐵道港未來 21 線開通。
  * 富士 Soft 大樓竣工。
  * Megapix 開業。
* 2005 年
  * 溫泉設施「萬葉倶樂部」開業。
  * 10 月 31 日 - 町名更動，新高島車站附近之高島一丁目，更名為港未來五丁目（みなとみらい五丁目）。

## 街區分佈

### 1-17 街區（新港地區）

### 18-67 街區（中央地區）

#### 18-25 街區（港未來站）

#### 26-31 街區（櫻木町站）

#### 32-38 街區

#### 39-49 街區

#### 50-67 街區（新高島站）

### 68 街區（橫濱站東出口）

## 交通

### 鐵路

* 港未來站
  * 橫濱高速鐵道港未來線
* 新高島站
  * 橫濱高速鐵道港未來線
* 櫻木町站
  * 東日本旅客鐵道根岸線
  * 橫濱市營地下鐵藍線
* 高島町站
  * 橫濱市營地下鐵藍線
* 橫濱站
  * JR 東海道線、橫須賀線、湘南新宿線、京濱東北線、根岸線
  * 京濱急行電鐵
  * 東急東橫線

### 巴士

* 橫濱市營巴士
  * 57 系統
  * 156 系統
  * 163 系統
  * 141 系統
* 京濱急行巴士
  * 141 系統

### 航路

* Portservice
  * 水上巴士 (Sea Bass)
  * 港內遊覧

## 大酒店

300 房以上

* 橫濱洲際大酒店 (InterContinental Yokohama Grand)
* 泛太平洋橫濱灣東急飯店 (Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu)
* 橫濱皇家花園酒店 (Yokohama Royal Park Hotel)
* 橫濱櫻木町華盛頓飯店 (Yokohama Sakuragicho Washington Hotel)
* 橫濱灣喜來登大塔酒店 (Yokohama Bay Sheraton Hotel and Towers)

## 周邊地區

* 櫻木町
* 野毛町
* 關內
  * 山下公園
  * 橫濱中華街
* 伊勢佐木町
* 元町

## 參考資料

### 腳註

### 書目

* 《上海二期課改語文教材選讀課本 坐著電梯上太空 五年級第一學期》（上海二期課改教材編寫組 / 上海教育出版社）中的《第一友誼城橫濱》

## 外部連結

* 橫濱港未來 21 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
橫濱SCC

**橫濱體育及文化會**（横浜スポーツ & カルチャークラブ，Yokohama Sports & Culture Club），常稱為 **YSCC 橫濱**、**Y.S.C.C.**、**橫濱 SCC** 或**橫濱體育**，一支位於神奈川縣橫濱的日本足球俱樂部，俱樂部有多支分部，但最著名的是足球部。俱樂部已是日職聯加盟俱樂部，雖然在 2013 年的末屆日足聯表現不濟，只排第 12 名，但仍獲得參加日丙的資格。在他們的首個日丙球季，他們 33 戰只取得 24 分敬陪末席，但由於日丙未設升降級制度，他們不需要降級。

## 球員名單

_截至 2022 年 2 月 5 日 (2022-02-05)_。註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

## 2021 年球季

緬甸國家隊門將派良雄（Pyae Lyan Aung），隨緬甸國家隊作客到日本比賽，在賽前奏國歌時，高舉三指手勢，其後他因害怕遭迫害拒絕回國，留日申請庇護，最近這位緬甸國腳就獲得 J3 球隊 YSCC 橫濱青睞，加盟球隊成為實習生。

## 參考文獻

## 外部連結

* （日語） 橫濱體育及文化會官方網站
橫濱三井大廈

**橫濱三井大廈**（日語：横浜三井ビルディング）是位於日本神奈川縣橫濱市西區高島的一座摩天大樓，由三井不動產運營管理。該建築是三井不動產在橫濱站區域最大的辦公樓，亦是該地區第一棟三井大廈，竣工於 2012 年 2 月。建築 1 至 2 層對公眾開放，3 至 30 層是辦公樓。

## 參考資料

## 外部連結

* 橫浜三井ビルディング：ショップガイド / テツモポート （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（公式サイト）
* 原鉄道模型博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（公式サイト）
橫濱世界之窗

**橫濱世界之窗**（日語：横浜ワールドポーターズ、 よこはまワールドポーターズ、英語：YOKOHAMA WORLD PORTERS、YWP）是位於日本神奈川縣橫濱市中區新港的一座商業設施。這一設施開業於 1999 年 9 月 10 日。零售商 AEON 在這裡設有電影院。

## 參考資料

## 外部連結

* 橫浜ワールドポーターズ
* イオンシネマみなとみらい
橫濱中學校·高等學校

**橫濱中學校及高等學校**是位於日本神奈川縣橫濱市的私立高等學校及中學校。

## 歷史

1942 年原擔任神奈川縣立橫濱第一中學校（現在的神奈川縣立希望之丘高等學校）校長的黑土四郎自行創立了舊制中學校「**橫濱中學校**」，並在 1946 年遷至現址。

1948 年配合日本的學制改革改設為「**橫濱中學校及高等學校**」同時也將原本改制前的「本牧中學校」併入。

在 1968 年一度停止開辦橫濱中學校，直到 1985 年才恢復設置中學校，並開始規劃中高一貫的六年課程。

過去橫濱中學校及高等學校一直都是只招生男性的男校，直到 2020 年開始才在高等學校招生女性學生。

## 相關條目

## 參考資料
橫濱中學校及高等學校

**橫濱中學校及高等學校**是位於日本神奈川縣橫濱市的私立高等學校及中學校。

## 歷史

1942 年原擔任神奈川縣立橫濱第一中學校（現在的神奈川縣立希望之丘高等學校）校長的黑土四郎自行創立了舊制中學校「**橫濱中學校**」，並在 1946 年遷至現址。

1948 年配合日本的學制改革改設為「**橫濱中學校及高等學校**」同時也將原本改制前的「本牧中學校」併入。

在 1968 年一度停止開辦橫濱中學校，直到 1985 年才恢復設置中學校，並開始規劃中高一貫的六年課程。

過去橫濱中學校及高等學校一直都是只招生男性的男校，直到 2020 年開始才在高等學校招生女性學生。

## 相關條目

## 參考資料
橫濱中華學校

**橫濱中華學院**（日語：横浜中華学院，英語：Yokohama Overseas Chinese School）是位於神奈川縣橫濱市中區，中華民國體系下的中華學校。依日本法律，該校是各種學校。

## 沿革

橫濱中華學院又稱**國父紀念校**，是為紀念中華民國國父孫文先生在 1897 年（光緒 23 年）秋季旅經日本橫濱時，受到中華街僑民和有志人士的請求，成立了日本第一所華僑學校。學校的名稱原本定為**中西學校**，但是當時受到情勢影響，隨即改名為**大同學校**。採用廣東話及新式教科書教學。後來橫濱又陸陸續續成立了各種僑校，有華僑學校、中華學校、志成學校等以因應各省民的需求。

在國共內戰結束，海峽兩岸分治之後，1952 年橫濱中華學校部份獨立出去，後為橫濱山手中華學校，屬中華人民共和國教育體系；原來的橫濱中華學校繼續存在，後易名橫濱中華學院，屬中華民國教育體系。

## 年級

* 小學部，1 至 6 年級。
* 中學部，1 至 3 年級。
* 高中部，1 至 3 年級。

## 交通

###### 鐵路

* JR 東日本根岸線
  * 石川町車站
* 橫濱高速鐵道港未來線
  * 元町、中華街車站

## 參見

* 橫濱山手中華學園
* 台北市日僑學校
* 高雄市日僑學校
* 台中市日僑學校

## 參考資料

## 另見

* 海外台灣系學校列表

## 擴展閱讀

（中文）

* "倡辦中華學院 橫濱立碑紀念" (). 星島日報. April 26, 2011.

日文：

* 有澤 知乃 (東京學芸大學留學生センター (International Student Exchange Center)). "(研究ノート) 中華學校における音楽教育 : 橫浜山手中華學校と橫浜中華學院を事例として" (（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）; "(A Research Note) Music Education at Overseas Chinese Schools in Japan : The Cases of Yokohama Yamate Chinese School and Yokohama Overseas Chinese School"). 東京學芸大學紀要。人文社會科學系. II (_Bulletin of Tokyo Gakugei University Humanities and Social Sciences II_). 66, 205-215, 2015-01-30. 東京學芸大學. See profile at （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） CiNii. See profile at （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ETopia, 東京學芸大學リポジトリ (Tokyo Gakugei University Repository). 有英文摘要。
* 小田巻 滋 (橫濱中華學院・非). "日本の華僑學校における地理教育　橫浜中華學院を事例として：橫濱中華學院を事例として" (（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）; Geographical Education in Kakyo School, Japan-Case Study of Yokohama Chuka Gakuin.:Case Study of Yokohama Chuka Gakuin). 新地理 46 (1), 41-55, June 1998. The Geographic Education Society of Japan. See profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） and profile #2 at （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） CiNii. See profile at （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） J-Stage. DOI 10.5996/newgeo.46.41.

Not available online:

* 杉村 美紀；東京學芸大學大學院博士課程). "在日華文學校の教育問題 : 「橫浜中華學院」の事例を中心に" ("Some Problems of Chinese Education in Japan : The Case of Yokohama Chinese Community"). 國際教育研究 (_Research bulletin of international education_) 11, 52-54, 1991-03. 東京學芸大學. See profile at （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） CiNii.
橫濱中華街

**橫濱中華街**（日語：横浜中華街／よこはまちゅうかがい _Yokohama Chūkagai_ ?）是位於日本神奈川縣橫濱市中區山下町一帶、1859 年至今具有超過 160 年歷史的華人居住區，屬於俗稱的「唐人街」。居住在這裡的約三、四千華僑中，以祖籍為中國廣東人的為主。1955 年之前，這裡又名唐人町或南京町。

橫濱中華街是日本乃至亞洲最大的唐人街，與神戶南京町、長崎新地中華街一起並稱為日本的三大中華街。在橫濱中華街，僅中國餐館就有 200 多家。

## 歷史

1859 年橫濱港開港之時，橫濱市建成了外國人居留地（類似於租界的形式），一些服務於歐美商社及銀行的中國人與歐美人一起往來於中日之間。當橫濱與上海、香港之間開設了定期的船路航班之後，一些中國貿易商也開始往來中日之間，並在居留地的山下町周圍建造了關帝廟、中華會館、中華學校等。這些是橫濱中華街最初的發展。

在條約改正之後，居留地在 1899 年被廢止。儘管中國人可從事的職業受到限制，不過此後可以住到居留地外的地區，中華街因而得到了進一步的發展。但 1923 年發生了關東大地震，中華街遭受了重創，很多中國人因而被迫返回了中國。雖然之後有短暫恢復，但卻因為 1937 年日本侵華戰爭的全面爆發，在日本的華人也被強烈壓迫，唐人街因而進入了停滯期。

在二戰後的復興期裡橫濱港繁盛了起來，而與香港之間的往來也復活了。1955 年時，中華街主要街道的入口建立了善隣門，揭幕時在善隣門的牌樓上有著此街道的正式名稱「中華街」以及「親仁善隣」這四個字。許多日本人也來到此地，因而中華街發展成了觀光地區。

在 2004 年 2 月 1 日橫濱高速鐵道港未來線開始營運，元町・中華街站被設為終點站。由於車站的名稱加入了「中華街」這個名字，加上東急電鐵東橫線與港未來 21 線相互直通運轉，因此，從東京澀谷站搭乘東急東橫線，只需約 1 個小時即可直達，令中華街的交通便利性與知名度都獲得了大幅度的提升。這裡年均遊客達 1800 萬人次，成功增加了旅遊收入，創造了就業機會。在中華街，有 343 家華人商店和 197 家日本人商店，散發著獨特的魅力，成為旅遊名地，直接經濟效益達到 500 億日元。

2006 年（平成 18 年）3 月 17 日，橫濱媽祖廟在開港 150 周年紀念的橫濱開廟。由位於福建莆田市湄洲島的祖廟湄洲天后宮分靈。媽祖在 140 年前，曾經記載被清朝領事館與橫濱關帝廟祭祀，在橫濱中華街自古就得到深厚的信仰。

## 華僑的節日

* 春節：農曆的正月（陽曆 1 月－2 月），日本稱為舊正月，是華人社會最重要的節日。
* 清明節：農曆 4 月 5 日（陽曆 5 月），以掃墓、祭拜等形式紀念祖先的中國傳統節日。
* 關帝生日：農曆 6 月 24 日（陽曆 7 月－8 月），商業之神關帝的生日。

## 相冊

* * * * * * * * * * * * * * *

## 交通

* 橫濱高速鐵道 港未來 21 線 元町・中華街站
* 東日本旅客鐵道根岸線（京濱東北線） 石川町站

## 參考文獻

* 田中健之『橫浜中華街』中央公論新社（中公新書ラクレ）、ISBN 978-4121503237 2009 年（平成 21 年）

## 相關作品

* 南方之星 -「チャイナムーンとビーフン娘」（2000 年）
* 瘦身男女 - 2001 年香港浪漫喜劇電影
* 後藤真希 - 單曲「橫濱蜃氣樓」（2004 年）
* 今天不上班 - 日劇（2014 年）
* 人中之龍 7 - 遊戲（2020 年）

## 外部連結

* 橫濱中華街官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 橫浜中華街 関帝廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* OpenStreetMap 上有關橫濱中華街的地理資訊
橫濱事件

**橫濱事件**（日語：横浜事件／よこはまじけん _Yokohama Jiken_ \*/?），是 1942 年至 1945 年，第二次世界大戰期間，日本打壓言論自由的事件。日本《改造》雜誌發表讚揚共產主義的言論，而被日本政府勒令停刊。神奈川縣警察逮捕了《改造》的編輯及記者 60 多人。橫濱地方法院判處其中 30 人緩刑。

戰後，被告家屬於 2005 年要求對此案進行重審。歷經多次請求，2008 年 3 月，最高裁判所裁定由於期間經歷過大赦，案件不應重新審理，故駁回重審請求。家屬之後轉向提出刑事補償請求。2010 年 2 月，橫濱地方裁判所裁定補償家屬 4700 萬日元，認定有罪判決是「特高警察先入為主、嚴刑逼供，司法人員加以配合產生的判決」，「明顯應該無罪」，事實上承認本案為冤案。

## 經過

1942 年，《改造》（8-9 月號）發表細川嘉六的論文「世界動向和日本」，在此文當中作者發表讚揚共產主義的言論。9 月 1 日日本政府對《改造》雜誌進行停刊。9 月 14 日，細川涉嫌違法日本新聞法被拘捕。

## 參考資料

## 外部連結

* 橫浜事件の再審を実現しよう！全國ネットワーク
* 橫浜事件は決して過去の出來事ではない （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 法政大學大原社會問題研究所『日本労働年鑑　特集版　太平洋戦爭下の労働運動』橫浜事件 1、橫浜事件 2、橫浜事件 3（第五編　言論統制と文化運動 > 第六章　出版活動 > 第一節　橫浜事件）
* 松山大學法學部教授・田村譲のホームページ：橫浜事件、再審決定要旨
* 日本弁護士連合會 - 會長談話：橫浜事件東京高裁の再審開始決定に際して（2005 年 3 月 10 日）
* 日本弁護士連合會 - 會長談話：橫浜事件再審判決に関する會長談話 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2009 年 3 月 30 日）
* 自由人権協會：橫浜事件第 4 次再審判決に関する JCLU 聲明 （【PDF】2009 年 3 月 30 日）
* デイリーテレグラフ: _Japan reopens wartime trial of 'Communist cell' （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ （英語。2005 年 10 月 28 日、問題の寫真を掲載）
* 東京新聞神奈川版:『濁流泳ぎ、たどり著いた』- 橫浜事件再審初公判（2005 年 10 月 18 日　記事は掲載期間経過で削除）
橫濱八景島海島樂園

**橫濱八景島海島樂園**（日語：横浜・八景島シーパラダイス／よこはま はっけいじま シーパラダイス，Yokohama Hakkeijima Sea Paradise）是指日本神奈川縣橫濱市金澤區八景島水族館・遊艇碼頭・飯店・商場構成之複合型遊樂園。許多電視劇與電影都在此取景。2009 年間利用者人數為 4,500,000 人。

## 歷史

1988 年 3 月，西武不動産、王子飯店、西武鐵道集團等開始建造橫濱八景島海島樂園事業。橫濱市人工島八景島形成後、1993 年 5 月 8 日、橫濱八景島海島樂園開始営業。

## 參考資料

## 參考文獻

* 『SEAPARA ISLAND GUIDE 橫浜・八景島シーパラダイスのご案內』 2010 年 4 月版、（株）橫浜八景島発行
* 『YOKOHAMA HAKKEIJIMA 橫浜・八景島』 2000 年 5 月版、（社）橫浜港振興協會発行

## 參見

* 清家清 - 設計者

## 外部連結

* 橫濱八景島海島樂園官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱公園

**橫濱公園**（日語：横浜公園、よこはまこうえん、_Yokohama Park_）是位於日本神奈川縣橫濱市中區的一座公園及地名。公園內有橫濱 DeNA 海灣之星的主場球場橫濱球場。橫濱公園是橫濱市內僅次於山手公園的第二古老的西洋式公園，亦是日本最古老的對日本人開放的西洋公園，設立於 1875 年。日本第一場橄欖球國際比賽亦是在這裡舉行。

## 參考資料
橫濱公園出入口

**首都高速道路神奈川 1 號橫羽線**（日語：首都高速神奈川 1 号横羽線／しゅとこうそくかながわ 1 ごうよこはねせん，Kanagawa Route 1 Yokohane Line）是日本東京都大田區羽田出入口至神奈川縣橫濱市中區石川町系統交流道的首都高速道路路線。正式路線名為**神奈川縣道 147 號高速橫濱羽田機場線**（日語：神奈川県道 147 号高速横浜羽田空港線）。此外，高速大師橋（多摩川）北詰至羽田出入口之間的路段也是首都高速 1 號羽田線的一部分。

## 概要

為了紓解國道 1 號、國道 15 號的慢性交通堵塞所建設，連結東京方向與橫濱港中心地區（現在的橫濱港未來 21 地區周邊）的路線。

與連接的 1 號羽田線同為過去連結東京橫濱兩都市都心的唯一汽車專用道路，因此交通量極大，時常堵塞。在海岸側的繞道首都高速灣岸線開通後車潮獲得舒緩。即使如此，平日尖峰時間的交通量依然龐大，加上仍有雙向各 2 車道的區間，仍有堵塞情形發生。

## 路線編號

* K1

## 出入口

## 歴史

* 1968 年（昭和 43 年）
  * 7 月 19 日：淺田出入口～東神奈川出入口開通
  * 11 月 28 日：羽田出入口～淺田出入口開通
* 1972 年（昭和 47 年）8 月 7 日：東神奈川出入口～金港系統交流道開通
* 1978 年（昭和 53 年）3 月 7 日：金港系統交流道～橫濱公園出入口開通
* 1984 年（昭和 59 年）2 月 2 日：橫濱公園出入口～石川町系統交流道開通，**全線通車**
* 2007 年（平成 19 年）11 月 21 日：橫濱公園出口開通
* 2009 年（平成 21 年）3 月 29 日：大師出入口（橫濱方向）開通
* 2010 年（平成 22 年）10 月 20 日：大師系統交流道啟用，連結 (K6) 川崎線

## 交通量

平日 24 小時交通量（度道路交通調查）

（來源：「平成 22 年度道路交通センサス （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」・「平成 27 年度全國道路・街路交通情勢調査 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」（國土交通省網頁））

* 令和 2 年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。

 

## 附註

### 警察

* 神奈川縣警察高速道路交通警察隊東神奈川聯絡所：石川町系統交流道～都縣境
* 警視廳高速道路交通警察隊新富分駐所：都縣境～首都高速 1 號羽田線連結處

## 備註

## 相關條目

* 日本高速道路列表
* 關東地方道路列表
* 東京高速道路

## 外部連結

* 首都高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱別戀

《**橫濱別戀**》是香港歌手李蕙敏的第二張大碟，在 1995 年 1 月 5 日推出。專輯第一主打歌是《橫濱別戀》。而第二主打歌為《活得比你好》，此曲推出後受到廣泛熱播，使李蕙敏突然首受到大眾曯目開始走紅，也是她開展其「怨婦」歌曲系列的重要第一步，這張唱片一出版獲頒發金唱片成績，也首次打入 IFPI 唱片銷量榜三甲位置，後來更提升到白金成績。

## 曲目

## 獎項

* 1994 年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 —— 叱咤樂壇播放率最高創作歌曲第十八位《橫濱別戀》
* 1995 年勁歌金曲第一季季選金曲 ——《活得比你好》

## 唱片版本

* 2019 年樂意發行 2019 Remake Master Quality Gold CD 版
* CD 版
* 錄音帶版
橫濱北仲KNOT

**橫濱北仲 KNOT**（日語：横浜北仲ノット、英語：YOKOHAMA KITANAKA KNOT）是位於日本神奈川縣橫濱市中區北仲通 5 丁目的一座摩天大樓。這座建築中的大部分是超高層公寓 **The Tower 橫濱北仲**。46 層至 51 層設有酒店式公寓 Oakwood Suites Yokohama，46 層設有免費開放的瞭望台。低層部分設有商業和文化設施 KITANAKA BRICK&WHITE。

## 參考資料

## 外部連結

* ザ・タワー橫浜北仲（三井のすまい LOOP 公式）
橫濱國立大學

**橫濱國立大學**（日語：横浜国立大学／よこはま こくりつだいがく _Yokohama Kokuritsu Daigaku_）是位於橫濱市的日本國立大學，是所有日本國立大學中唯一冠有「國立」兩字者。簡稱為「橫濱國大」、「橫國大」、「YNU」。擁有約 1000 名教職工和約 10000 名學生，其中，本科學生約 7500 人，研究生約 2500 人。（截止 2011 年 5 月）

Nigel Ward 日本大學排名：第 27 名（研究經費・論文引用率・入學難易度・聲望）

## 校名由來

1949 年設校之初，預備合併設立的國立大學將更名為「橫濱大學」，但同時間在橫濱地區，舊「橫濱市立經濟學院」和舊「私立橫濱學院」也正在重組成為新設大學。一時之間，三所學校都申請完全相同的大學名稱：「橫濱大學」，造成地區大學的代表性問題。

為解決校名的重合，決定由新設校的三方共同討論適當的名稱區隔。在該次討論中，各新設校都同意，各校不得使用「橫濱大學」的名稱。依據這個原則，橫濱市立經濟大學的繼任學校決定使用「橫濱市立大學」的名稱，橫濱學院的繼任學校則使用「神奈川大學」的名稱。至於新的國立大學則決定使用「橫濱國立大學」的名稱，因此成為全日本國立大學中，唯一在校名中冠上「國立」的學校。

## 基本發展理念

2004 年，橫濱國立大學轉變成為國立大學法人，在「橫濱國立大學憲章」中訂下學校發展理念。基本哲學是在培養學生具有歷史觀的精神，提倡知識在社會關係中的「實用」，鼓勵新的嘗試與追求「進步」，敞開校園大門走向「開放」，並促進與外部交流的「國際性」。橫濱國立大學在這些理念下，將發展成為 21 世紀學術研究和教育領域中的一所大學。

## 歷史

* 1949 年 橫濱經濟專門學校 (二戰前為橫濱高等商業學校，成立於 1923 年)・橫濱工業專門學校 (二戰前為橫濱高等工業學校，成立於 1920 年)・神奈川師範學校（成立於 1876 年）・神奈川青年師範學校（成立於 1920 年）合併而成新制橫濱國立大學，設立學藝學部・經濟學部・工學部
* 1966 年 學藝學部改稱教育學部
* 1967 年 改組經濟學部，分離成經濟學部・經營學部
* 1972 年 大學院碩士課程經濟學研究科和經營學研究科設立
* 1974 年 統合各地的校區，搬遷至保土ヶ谷，設立保土ヶ谷校區
* 1979 年 工學部搬遷至保土ヶ谷校區，大學院碩士課程教育學研究科設立
* 1990 年 大學院碩士課程國際經濟法學研究科設立
* 1994 年 大學院博士課程後期國際開發研究科設立
* 1996 年 東京學藝大學大學院聯合學校教育學研究科設立
* 1997 年 教育學部改組為教育人類科學部
* 1999 年 經濟學研究科、經營學研究科、國際經濟法學研究科、國際開發研究科統合成國際社會科學研究科
* 2001 年 工學研究科改組為工學研究院・工學府。設立環境信息研究院・環境信息學府
* 2004 年 國際社會科學研究科設立法曹實務專業（法科大學院）

## 主要校區

* 常盤台校區
  * 神奈川縣橫濱市保土谷區常盤台 79-1。
* 港未來校區
  * 橫濱國立大學橫濱商業學校在 2004 年、橫濱 Land-Mark Tower 設立。開設 MBA 夜間科目。

## 學部

* 教育人類科學部
* 經濟學部
* 經營學部
* 工學部

## 大學院

* 教育學研究科（碩士課程）
* 聯合學校教育學研究科（博士課程）
* 國際社會科學研究科
  * 法曹實務專業（法科大學院）
* 工學研究院・工學府
* 環境信息研究院・環境信息學府

聯合學校教育學研究科是教員培養類大學中日本最早設立博士課程的大學院，由東京學藝大學・埼玉大學・千葉大學・橫濱國立大學等前身組成。

## 知名校友

* 相澤益男 - 東京工業大學校長
* 藤嶋昭 - 東京理科大學校長，光觸媒的發現者，諾貝爾化學獎候選人
* 相田卓三 - 諾貝爾化學獎候選人
* 秋庭俊 - 記者
* 岩井俊二 - 電影導演
* 小山和伸 - 經濟學者、神奈川大學教授
* 阪本順治 - 電影導演（肄業）
* 稻葉浩志 (B'z)- 歌手
* 相川梨繪 – 共同電視台主持人
* 川本喜八郎 – 動畫作家
* 北川智規 – 棒球投手
* 加藤雅也 - 演員
* 菊池育夫 – 北海道新聞社長
* 黑木香 – AV 女優（肄業）
* 小濱逸郎 - 評論家
* 坂口博信 – 遊戲設計者，「最終的幻想」作者（肄業）
* 貞廣正 - 日本肯德基董事長社長
* 櫻井真一郎 – 汽車工程師、日產汽車設計者
* 澤木耕太郎 – 紀實文學作家
* 高橋源一郎 - 小說家（肄業）
* 鎮西清高 - 地質學者、古生物學者
* 西島秀俊 - 演員
* 西澤立衛 - 建築師
* 長谷川至 – 山葉發動機社長
* 林明子 - 繪本作家
* 蛭田史郎 - 旭化成社長
* 高樹千佳子 – 藝人
* 真鍋香織 – 藝人
* 山下和美 – 漫畫家
* 富川悠太 – 朝日電視台播音員
* 富田憲子 – 日本放送主持人
* 篠崎繪里子 – 編劇
* 望公太 – 輕小說作家

## 外部連結

* 橫濱國立大學主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
橫濱國際平和會議場

**橫濱國際平和會議場**（日語：横浜国際平和会議場）是位於日本神奈川縣橫濱市西區港未來一丁目的會議展覽中心，為世界最大的國際會議場和展示大廳及酒店展覽館。通稱 **Pacifico 橫濱**（パシフィコ横浜），營運機構為「株式會社 橫濱國際平和會議場」。

## 交通

* 港未來線港未來車站下車徒步 3 分
* JR 根岸線、橫濱市營地下鐵櫻木町車站下車徒步 12 分

 

## 外部連結

* パシフィコ橫浜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱國際球場

**橫濱國際綜合競技場**（日語：**横浜国際総合競技場**／よこはまこくさいそうごうきょうぎじょう _Yokohama Kokusai Sōgō Kyōgijō_ \*/?；英語譯名：International Stadium Yokohama）位於日本神奈川縣橫濱市，是日本容納人數最多的多用途體育場，1998 年 3 月落成啟用，共設有 73,237 座位。該球場是 2002 年世界盃足球賽決賽舉行場地，目前則為日本職業足球甲級聯賽（J League）隊伍橫濱水手的主場。

橫濱國際綜合競技場在 2002 年世界盃足球賽共舉行過 4 場賽事，包括 3 場分組賽，以及 2002 年 6 月 30 日舉行的決賽（巴西對德國），最終由巴西以 2 比 0 取勝獲得冠軍。

自 2005 年 3 月 1 日起，日產汽車（橫濱水手母公司）取得橫濱國際綜合競技場的冠名權，並將該體育場改稱為「**日產體育場**」（**日産スタジアム**_Nissan Sutajiamu_），略稱為「**日產 S**」（**日産ス**）。球場在 2005 年開始成為國際足總俱樂部世界盃的決賽舉行場地。但由於國際足總不允許球場使用贊助商的名稱，因此在比賽舉行期間球場使用原名。

橫濱國際綜合競技場也是 2019 年世界盃橄欖球賽的其中一個比賽場地，共舉行過 7 場賽事，包括 4 場分組賽，以及 2019 年 11 月 2 日舉行的決賽（英格蘭對南非），最終由南非以 32 比 12 取勝獲得冠軍。。

## 體育競賽、演唱會、活動等

### 每年慣例舉行

* Junior Olympic 陸上競技大會（ジュニアオリンピック陸上競技大會，每年 10 月下旬）
* JA 全農 CHIBIRINPIC（JA 全農チビリンピック，每年 5 月 5 日）
* 橫濱市立小學體育大會（每年 10 月中旬～11 月上旬共 4 日）
* 桐蔭學園體育節（每年約 10 月下旬～11 月上旬）
* 日產體育場競技單車節 feat. BikeNavi（スタジアムサイクルパークフェスティバル feat. BikeNavi，10 月上旬）
* 第 53 回日本國民體育大會（かながわ・ゆめ國體）

### 演唱會

* B'z（1999 年、2002 年、2008 年、2013 年、2018 年）首次在此開演唱會的組合，亦是目前開唱過最多次及入場人數最多的組合（2013 年一場 7 萬 5 千人，兩場共 15 萬人）
* 矢澤永吉（1999 年、2012 年）首位在此開演唱會的歌手
* SMAP（2003 年、2005 年、2006 年）
* 南方之星（2003 年、2008 年、2013 年）
* THE ROCK ODYSSEY（2004 年搖滾音樂節）
* Mr.Children（2004 年、2007 年、2011 年、2015 年、2017 年）目前開唱過最多次的樂團
* 柚子（2005 年）
* GLAY（2009 年）
* 放浪兄弟（2010 年）
* X JAPAN（2010 年）
* 彩虹樂團（2012 年）
* AKB48（2013 年）
* 桃色幸運草 Z（2013 年、2014 年、2016 年）
* 東方神起（2013 年、2018 年）首個在此開演唱會的外國團體
* BiS（2014 年）首次在此的演唱會，結束後他們解散
* ONE OK ROCK（2014 年）
* SEKAI NO OWARI（2015 年）
* 福山雅治（2015 年）
* BUMP OF CHICKEN（2016 年）
* 決明子 (團體)（2016 年）
* Andre Rieu（2019 年）
* 藤井風（2021 年）
* 關西傑尼斯 8 (2022 年)
* 乃木坂 46 (2022 年)

## 參考資料

## 外部連結

* 日產體育場官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱地標塔

**橫濱地標大廈**（**日語：横浜ランドマークタワー／よこはまランドマークタワー**），位於日本橫濱市，高 296.3 米，有 73 樓，1993 年至 2013 年間曾是日本第一高樓，現是日本第二高的大樓（僅次於阿倍野 Harukas）及第五高建築物。開工於 1990 年 3 月 20 日，開業於 1993 年 7 月 16 日。大樓的 49 樓以下作為辦公與零售用途，49 至 70 樓為旅館，69 樓設有觀景台，高 273 米。橫濱地標塔曾擁有世界第三快的電梯，速度高達每分鐘 750 米（時速 45 公里），當時僅次於台北 101 大樓觀景台電梯和東京晴空塔。

## 建築

橫濱地標大廈位於港未來地區 25 街區，可透過橫濱市內第一座正式電動步道（原為日語：橫濱博覽會，羅馬化：_橫浜博覧會_設施）通往櫻木町站方向。橫濱地標大廈可分為地下 3 層、地上 70 層、塔屋 3 層的塔棟，以及地下 4 層、地上 5 層的廣場棟。建築面積 23,208m2。樓板面積 392,791m2，僅次於東京都豐島區陽光城（585,895m2）、愛知縣名古屋市中村區 JR 中央大廈（416,565m2）。

美國建築師休伊・史東比斯負責基本設計，三菱地所負責細節設計。

最初曾計畫在橫濱地標大廈與橫濱皇后廣場之間的北側再建設一棟摩天大樓（後述的二期棟，部分設計與橫濱地標大廈相同），但該計畫已被凍結。另外，原先計畫高度是 300 公尺，但因受到羽田機場標準離場航線高度限制，最終設定為 296.3 公尺。

地標大廈由橫濱皇家花園酒店、辦公室、地標廣場（購物商場）、Dockyard Garden（廣場、美食街）、Sky Garden（展望台）等設施組成。最上層的 70 樓有飯店的 Sky Lounge 與宴會場。

從地上三樓可搭乘最大分速約 750 公尺（時速約 45km/h）的電梯直達 69 樓展望台「Sky Garden」（地上 273 公尺）。在 2004 年台北 101（最大分速約 1,010m〈時速換算で 60.6km/h〉）竣工以前是金氏世界紀錄速度最快的電梯。現在仍是日本前往展望台最快的電梯。本電梯設有強風管制運轉系統，可在強風時維持運轉。

大樓的上層部設有透過電腦控制抑制搖晃的巨型制震器，同時大樓本體也採用耐震性高的 4 根支柱構造。屋頂上亦有緊急用的直升機停機坪。

## 歷史

2004 年 2 月，地標大廈旁橫濱皇后廣場地下的橫濱高速鐵道港未來線港未來站開業。2008 年為現代美術國際展「橫濱 Triennale2008」會場，並在地標廣場展示部分作品。

竣工以來，地標大廈位居「日本第一高摩天大樓」寶座將近 20 年，2012 年 8 月被當時建設中的「阿倍野 Harukas」（大阪市阿倍野區）超越。現在仍是「日本層數最多的摩天大樓」、「中部地方以東的東日本最高摩天大樓」及「關東地方最高大樓」、「神奈川縣最高大樓」。

三菱地所曾計畫建設二期棟（最初規劃為橢圓柱型大樓），但因景氣衰退而凍結計畫（開發時期未定）。二期棟建設預定地曾作為巴士停車場與公寓展示間，現為暫定設施汽車展示間（橫濱勞斯萊斯與法拉利展示間）。

## 樓層配置

* 空中花園（展望台） - 2 樓（入口）、5 樓（出口）、69 樓，標高 272 公尺（主樓）
* 橫濱皇家花園酒店 - 地下 1 樓（大廳)、L 樓（大廳)、3 樓（入口)、49 到 50 樓、52 到 68 樓、70 樓（主樓），地下 1 樓到 3 樓（宴會樓）
* 辦公樓層 - 1 樓（大廳)、3 樓（大廳)、8 到 48 樓（主樓）
* 購物樓層 - 1 到 48 樓
* 餐廳 - 5 樓（主樓）
* 醫療診所 - 7 樓（主樓）
* 服務設施、展示場 - 地下 1 樓、1 到 35 樓部分區域（主樓）
* 地標廣場 - 地下 2 樓到地下 1 樓、1 到 3 樓（廣場棟）
* Landmark Hall- 3 樓（廣場棟）
* Dockyard Garden - 地下 2 樓到地下 1 樓、1 樓
* 停車場 - 地下 3 樓到地下 1 樓
* 機械室 - 6 樓、51 樓
* * * *

## 辦公室

辦公室入駐率超過 90%。

* 三菱地所
* 歐力士集團
* 萬寶華
* 東日本電信電話株式會社（NTT 東日本）神奈川支店
* 日本 Investor Solution And Technology 株式會社 （JIS&T）
* 富士通株式會社神奈川支社與集團各社
* 三菱電機株式會社神奈川支社
* 三菱電機大樓科技服務株式會社橫濱支社
* COLOWIDE 本社
* TOTO 橫濱地標大廈展示場、橫濱支社
* 橫濱 FM 放送

　
: 發射站在秦野市大山。
* 不二鋁窗株式會社橫濱支店
* 日本農產工業株式會社本社
* 野村證券橫濱支店
* 株式會社高千穗本社
* Lionbridge
* 日本發條株式會社橫濱港未來分館
* INTERNAL 本社
* 株式會社日立系統工程服務
* 株式會社村田電子本社
* 株式會社日立 Hi-System21
* 株式會社宿泊預約經營研究所

大樓的郵遞區號為〒220-81xx（xx 為階層，地下、階層不明時使用 220-8190）。

## 註釋

### 備註

## 相關條目

* 日本摩天大樓與結構物列表
* 阿部野橋車站大樓 （阿倍野 Harukas）
* 橫濱海洋塔

## 外部連結

* 橫濱地標大廈
* OpenStreetMap 上有關橫濱地標大廈的地理資訊
橫濱地鐵

**橫濱市營地下鐵**（日語：横浜市営地下鉄／よこはましえいちかてつ _Yokohama shiei chikatetsu_ \*/?）是日本橫濱市交通局經營的地下鐵。在橫濱市的相關條例中正式名稱為**橫濱市高速鐵道**的該系統，共擁有總長 53.4 公里的 2 條路線，與 40 座車站，服務範圍除涵蓋橫濱市 18 個行政區中的 11 個之外，也在隔鄰的藤澤市設有一座車站（湘南台車站），並有延伸至川崎市麻生區（新百合丘站）的計劃。

## 路線列表

## 線網圖

## 關聯計畫

* 日本的地下鐵系統

## 外部連結

* Category: 橫濱市交通局的圖像
* 橫濱市交通局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市營地下鐵的電子警笛聲（動畫）
* 橫濱地下鐵情報局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱大洋鯨

**橫濱 DeNA 海灣之星**（日語：横浜 DeNA ベイスターズ／よこはまディーエヌエーベイスターズ _Yokohama Dī-Enu-Ē Beisutāzu_ ?，英語：Yokohama DeNA BayStars），是一支隸屬日本職棒中央聯盟的球隊，1950 年加入中央聯盟，至今拿過兩次日本大賽冠軍（1960 年及 1998 年）。該球隊最初由大洋漁業（現瑪魯哈日魯前身之一）持有。2001 年，TBS 成為海灣之星大股東。2011 年後，DeNA 成為海灣之星新的大股東。球隊主場最初位於山口縣下關市，後在 1953 年遷至大阪市、1955 年遷至川崎市、1978 年遷至橫濱市。

 

## 球隊名沿革

* 1950 年：大洋鯨隊
* 1953 年：與松竹知更鳥隊合併，更名為大洋松竹知更鳥隊
* 1954 年：更名洋松知更鳥隊
* 1955 年：更名回大洋鯨隊
* 1978 年：更名橫濱大洋鯨隊
* 1993 年：更名橫濱海灣星隊
* 2011 年：DeNA 成為橫濱海灣星隊最大股東，更名為**橫濱 DeNA 海灣之星**

## 吉祥物

## 球場

* 1950 年 - 1952 年：下關球場
* 1953 年 - 1954 年：大阪球場
* 1955 年 - 1977 年：川崎球場
* 1978 年 - 現在：橫濱球場

## 球隊名變遷與各年度成績

1.2007 年起引入高潮系列賽，前三名球隊可取得晉級資格，聯盟優勝首輪輪空，第二輪為五戰三勝制。 
2.2008 年起，改為聯盟冠軍在第二輪先取得一勝資格。 
3.2009 年起第二輪改為六戰四勝制，聯盟冠軍取得一勝資格之方式不變。 
4.2010 年起第一輪改稱為首輪，第二輪改稱為決勝輪。 
5.2020 年賽季，由於嚴重特殊傳染性肺炎關係，賽季僅進行 120 場賽事，同時考量球場及氣候因素而有補賽的情形，中央聯盟於 6 月 15 日宣布 2020 賽季不進行高潮系列賽，由聯盟優勝直接晉級日本大賽。

## 總教練

## 歷代知名球星

* 鈴木尚典
* 村田修一
* 筒香嘉智
* 駒田德廣
* 石井琢朗
* 佐伯貴弘
* 三浦大輔
* 佐佐木主浩
* 羅伯特・羅斯（Robert Rose，日文名ローズ）
* 何塞・洛佩茲 （Jose Lopez，日文名ロペス）

## 知名旅外球員

* 大家友和（1999 年～2007 年、2009 年，曾效力於美國職棒的波士頓紅襪、博覽會 / 國民、密爾瓦基釀酒人、多倫多藍鳥、克里夫蘭印地安人）
* 佐佐木主浩（2000 年～2003 年，曾效力於美國職棒的西雅圖水手）
* 齋藤隆（2006 年～2012 年，曾效力於美國職棒的洛杉磯道奇、波士頓紅襪、亞特蘭大勇士、密爾瓦基釀酒人、亞利桑那響尾蛇）
* 福盛和男（2008 年，曾效力於美國職棒的德州遊騎兵）
* 筒香嘉智（2020 年～，現效力於美國職棒的坦帕灣光芒）
* 山口俊（2020 年～，現效力於美國職棒的舊金山巨人）

## 旅日台灣球員

* 王溢正（2009 年 - 2013 年）
* 陳冠宇（2011 年 - 2014 年）
* 鄭凱文（2013 年）

## 外部連結

* （日語）橫濱海灣之星官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫濱 DeNA 海灣之星在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
橫濱大空襲

**橫濱大空襲** （英語：Bombing of Yokohama）是指在 1945 年 5 月 29 日白天由美軍所策畫的一場針對橫濱市市區的地毯式轟炸。共有 517 架的 B-29 轟炸機和 101 架的 P-51 戰鬥機對橫濱市進行了空襲，在這次空襲中導致了 8,000－10,000 人喪生。

## 經過

由於當時美軍希望瞭解在受到燃燒彈的空襲後，混合了住宅、商業與工業等土地使用分區的區域所發生的火災會持續燃燒多久，因此這次空襲是美軍為了進行實驗而刻意規劃。在戰後解密美軍的資料後發現，美軍在進行空襲前詳細地調查了橫濱市內易燃的木造建築的分布位置，並使用燃燒彈刻意對這些建築進行投彈。這次空襲和大阪大空襲、東京大空襲和高雄大空襲等其他針對日本領土的空襲相同，從頭到尾都是針對一般平民（非軍人）的空襲。

美軍以東神奈川站、平沼橋、橫濱市政府、日枝神社和大鳥國小五個地方為攻擊目標，而受到空襲最嚴重的區域為現在的神奈川區反町、保土谷區星川町和南區真金町。

其中星川町受到空襲的原因是因為町境內有服裝工廠。而橫濱市立大鳥國小在這次空襲中未完全燒毀，並在第二次世界大戰結束時成為了治療自殺未遂的前日本首相東條英機的醫院。

在京濱急行電鐵黃金町站周圍一層又一層地堆滿了大量遭燒死的屍體，這些屍體原本是搭乘京急本線的旅客，這些旅客在發布空襲警報後下車避難時遭遇空襲而身亡。而同線的平沼站雖然在空襲前一年已經廢站，但仍因受到空襲而嚴重毀壞，站體的鋼骨結構依然作為電車的架線柱使用到 1999 年。

因為這場空襲發生於白天，因此第三〇二海軍航空隊（駐守於厚木海軍機場）的零式戰鬥機與雷電和第十飛行師團的二式複座戰鬥機與二式單座戰鬥機在高射第 1 師団 (日本軍) 的協助下擊墜了 7 架 B-29，並造成了 175 架 B-29 的損傷。

## 注釋

## 相關條目

* 川崎大空襲
* 鎌倉空襲
* 小田原空襲
* 日本本土空襲

## 外部連結

* 川崎・橫濱大空襲的紀錄 (失效連結)
* 親子一起探尋橫濱大空襲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫濱大空襲和川崎大空襲的紀念設施在哪裡？（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱太空世界

**橫濱太空世界**（日語：よこはまコスモワールド）是一座由泉陽興業股份公司運營，位於神奈川縣橫濱市中區橫濱港未來 21 的都市型遊樂園。該遊樂園可免費入場，但各項目均需單獨收費。1999 年 3 月 18 日，橫濱太空世界搬遷至現址。

## 參考資料

## 外部連結

* よこはまコスモワールド （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* OpenStreetMap 上有關 319352565 橫濱太空世界的地理資訊
橫濱媽祖廟

**橫濱媽祖廟**（日語：横浜媽祖廟），位於神奈川縣橫濱市中區，為主祀媽祖的廟宇。是日本第一座媽祖廟。

## 概要

2006 年（平成 18 年）3 月 17 日，為了紀念橫濱開港 150 周年，橫濱媽祖廟在橫濱中華街正式落成開廟。廟址與明治時代的清朝領事館舊址「山下小公園」鄰接。湄洲媽祖祖廟董事長林金榜、橫濱市市長中田宏、中國駐日使館總領事於淑媛均出席了開廟儀式。媽祖廟台南市祀典大天后宮則協助參與了開廟儀式。

橫濱媽祖廟由當地華人華僑集資修建。2006 年 1 月，當地僑團在開廟前專程親赴媽祖故里福建莆田湄洲島，請湄洲媽祖祖廟法師為主神像、分神像以及其餘一百多個小媽祖像開光分靈。

## 塑像與建築

中華街建築總設計師日籍華人中山嚴擔當建築的設計師。他在參考了閩台兩地的媽祖廟風格後，決定了建築的風格。橫濱媽祖像由莆田市媽祖祖廟附近的涵江丹桂工藝廠生產。土木由日本建築會社完成，雕刻裝飾等工藝美術則由八位福建的工藝師和四位來自台灣的技師完成。

## 媽祖信仰

橫濱在 1850 年後，有許多華人來到橫濱定居，媽祖信仰也隨之興盛。在二戰前，媽祖像曾借居豎立於橫濱關帝廟內以供華人華僑一同祭拜，但媽祖像隨關帝廟毀於戰火。

## 廟內

廟內有媽祖像與兩尊鬼神像，即「順風耳」與「千里眼」。正殿前由 1 號到 5 號，總共有五座香爐。廟方為香客提供一組五柱的線香。第一爐為「玉皇大帝」，即天公爐，第二爐為「天上聖母」，第三爐為「註生娘娘」「臨水夫人」，第四爐為「月下老人」「文昌帝君」，第五爐為「福德正神」。

## 宗教活動

## 參觀費・參觀時間

* 開門時間為 9 點至 19 點，全年無休。免費參觀。

## 參考資料

## 關連項目

* 媽祖
* 橫浜中華街
* 大天后宮
* 東京媽祖廟
* 聖天宮

## 外部連結

* 橫濱媽祖廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市中央圖書館

**橫濱市中央圖書館**（日語：横浜市中央図書館、よこはましちゅうおうとしょかん）是日本神奈川縣橫濱市西區的一座市立圖書館，亦是橫濱市立圖書館的核心設施。橫濱市中央圖書館的前身是開設於 1921 年的橫濱市圖書館臨時閱覽所。1927 年，橫濱市圖書館在現址開設。橫濱市中央圖書館是日本藏書量第二多的市立圖書館，僅次於大阪市立中央圖書館。

## 參考資料

## 外部連結

* 橫浜市中央図書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市立図書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市の図書館（橫浜市立図書館年報） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市交通局

**橫濱市交通局**（日語：横浜市交通局／よこはましこうつうきょく _Yokohama-shi Kōtsūkyoku_ \*/?）是日本神奈川縣橫濱市的一家地方公營企業，管理橫濱市區的公營交通事業，包括橫濱市營公車及市營地下鐵。橫濱市交通局自大正時期曾運營有橫濱市電，但後來全部廢除。現在公車和地鐵是橫濱市交通局的主要事業。現在橫濱市交通局是日本少有的盈利的公營交通局。

## 沿革

* 1921 年（大正 10 年）4 月 1 日：以 620 萬日圓收購橫濱電氣鐵道株式會社的路面電車，為橫濱市電。成立本局前身**橫濱市電氣局**，總部設於瀧頭。
* 1923 年（大正 12 年）9 月 1 日：因關東大地震停駛，10 月 26 日全線恢復營運。
* 1928 年（昭和 3 年）11 月 10 日：市營巴士開始營運，淺間町設立自動車出張所。
* 1945 年（昭和 20 年）5 月 29 日：橫濱大空襲造成電車 45 輛、巴士 53 輛燒毀。
* 1946 年（昭和 21 年）5 月 31 日：改稱**橫濱市交通局**。
* 1959 年（昭和 34 年）7 月 16 日：市營無軌電車開始營運。
* 1972 年（昭和 47 年）3 月 31 日：路面電車與無軌電車全線廢止。
* 1972 年（昭和 47 年）12 月 16 日：地下鐵伊勢佐木長者町站 - 上大岡站開業，高速鐵道事業開始。
* 1999 年（平成 11 年）3 月 31 日：出租觀光巴士事業廢止。
* 2006 年（平成 18 年）3 月 26 日：野庭營業所廢止。
* 2007 年（平成 19 年）3 月 31 日：港北新市鎮營業所廢止。
* 2008 年（平成 20 年）2 月 9 日：綠營業所與磯子營業所委託橫濱交通開發營運。
* 2020 年（令和 2 年）6 月 1 日 - 搬遷至橫濱市公所新廳舍。
* 2021 年（令和 3 年）4 月 1 日 - 創立 100 週年。

## 組織架構

_※ 2015 年 4 月 1 日組織架構_

* 局長 交通事業管理者：加賀 生雄
* 總務部
  * 總務課
  * 經營企劃課
  * 監察課
  * 職員課
  * 能力開發中心
* 營業推進本部
  * 事業開發課
  * 觀光企劃課
  * 營業企劃課
* 高速鐵道本部 - _請參照橫濱市營地下鐵_
  * 營業課
  * 運轉課
  * 總合司令所
  * 站務管理所
  * 上永谷乘務管理所
  * 川和乘務管理所
* 自動車本部 - _請參照橫濱市營巴士_
  * 營業課
  * 路線計畫課
  * 運輸課
  * 保土谷營業所
  * 若葉台營業所
  * 淺間町營業所
  * 瀧頭營業所
  * 本牧營業所
  * 港南營業所
  * 港北營業所
  * 鶴見營業所
* 技術管理部
  * 設施課
  * 車輛課
  * 建築課
  * 電氣課
  * 上永谷保守管理所
  * 新羽保守管理所
  * 川和保守管理所
* 建設改良室
  * 建設改良課
* 橫濱市交通局厚生會

### 相關團體

* 財團法人橫濱市交通局協力會
  * 橫濱市電保存館
* 橫濱交通開發株式會社

## 參見

* 橫濱市營地下鐵

## 參考資料

## 外部連結

* 橫濱市交通局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫濱市交通局的 Twitter 帳戶
橫濱市交通局10000型電力動車組

**橫濱市交通局 10000 型電聯車**（日語：横浜市交通局 10000 形電車／よこはましこうつうきょく 10000 けいでんしゃ _Yokohama kōtsukyoku 10000-kei densha_ \*/?）是供橫濱市營地下鐵綠線使用的通勤型電車。於 2008 年 3 月開始營運。

這款城軌車由川崎重工業負責製造，在 2008 年，為了配合橫濱市營地下鐵綠線於 2008 年 3 月 30 日通車，橫濱市交通局開始投入到綠線營業。

## 列車編組

* 「xx」表示分組編號。
* 每組第 1 及第 4 節車輛採用單臂式集電弓。

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 橫浜市営地下鉄 10000 形量産車を公開。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 鉄道ホビダス『編集長敬白』 ネコ・パブリッシング
橫濱市役所

**橫濱市役所**（日語：横浜市役所／よこはましやくしょ _Yokohama Shiyakusyo_ \*/?）是地方公共團體的橫濱市的執行機關。

## 組織

* 溫室化對策統括本部
* 政策局
* 總務局
  * 工作改革室
    * 行政・資訊管理課
    * ICT 基盤管理課
    * 住民資訊系統課
* 財政局
* 國際局
  * 國際政策部
    * 政策總務課
    * 護照中心
    * 中心南護照中心
    * 國際協作課
    * 美洲事務所
  * 國際協力部
    * 國際協力課
* 市民局
* 文化觀光局
* 經濟局
  * 政策調整部
  * 招致推進部
  * 革新城市推進部
  * 中小企業振興部
  * 市民經濟勞動部
    * 商業振興課
    * 消費經濟課
    * 僱用勞動課
* 孩子青少年局
* 健康福利局
* 醫療局
* 醫院經營本部
* 環境創造局
  * 政策調整部
  * 總務部
  * 環境保全部
  * 綠提高推進部
  * 農政部
    * 農政推進課
    * 農業振興課
      * 農業振興擔當
      * 地產地消擔當
      * 承載者支援擔當
* 資源循環局
* 建築局
* 城市整備局
* 道路局
* 港灣局
* 消防局
* 會計室
* 自來水局
* 交通局
* 教育委員會

## 交通

**橫濱市役所本廳舎**

* 橫濱市交通局橫濱市營地下鐵藍線・東日本旅客鐵道 JR 根岸線 - 櫻木町站徒歩 3 分
* 橫濱高速鐵道港未來線 - 馬車道站

## 相關條目

* 橫濱市
* 橫濱市交通局

## 參考資料

## 外部連結

* 廳舎傳達 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫濱市（日語）
橫濱市歷史博物館

**橫濱市歷史博物館**（日語：横浜市歴史博物館）是位於日本神奈川縣橫濱市都築區中川中央的一座展示有關橫濱歷史的博物館，由公益財團法人橫濱市故鄉歷史財團管理，鄰近彌生時代中期的大規模環濠集落遺跡大塚、歳勝土遺跡。博物館除了週一了假日之外每天開放。

## 外部連結

* 橫浜市歴史博物館ホームページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 公益財団法人橫浜市ふるさと歴史財団 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市營公車

**橫濱市營公車**（日語：横浜市営バス）是橫濱市交通局自動車本部運營的公營公車系統。橫濱市營公車的服務開始於 1928 年，現在是橫濱市民的主要交通手段之一。除了普通公車之外，橫濱市營公車也運轉有主要針對遊客的公車。

## 參考資料
橫濱市營地下鐵

**橫濱市營地下鐵**（日語：横浜市営地下鉄／よこはましえいちかてつ _Yokohama shiei chikatetsu_ \*/?）是日本橫濱市交通局經營的地下鐵。在橫濱市的相關條例中正式名稱為**橫濱市高速鐵道**的該系統，共擁有總長 53.4 公里的 2 條路線，與 40 座車站，服務範圍除涵蓋橫濱市 18 個行政區中的 11 個之外，也在隔鄰的藤澤市設有一座車站（湘南台車站），並有延伸至川崎市麻生區（新百合丘站）的計劃。

## 路線列表

## 線網圖

## 關聯計畫

* 日本的地下鐵系統

## 外部連結

* Category: 橫濱市交通局的圖像
* 橫濱市交通局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市營地下鐵的電子警笛聲（動畫）
* 橫濱地下鐵情報局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市營地下鐵綠線

**綠線**（日語：グリーンライン _Gurīn Rain_ \*/?），舊稱為「橫濱市高速鐵道 4 號線」，是日本橫濱市營地下鐵路線，連結神奈川縣橫濱市綠區中山站和同市港北區日吉站，長 13.1 公里（地下路段 10.7 公里、地面路段 2.4 公里）。由於通過丘陵而稱「綠線」。基於都市計畫法作為都市高速鐵道的名稱為「橫濱國際港都建設計劃都市高速鐵道第 5 號市營地下鐵 4 號線」。車站編號使用的路線記號為 **G**。

2008 年 3 月 30 日開業。**G**reen **L**ine 為愛稱的英文，有時略稱為 **GL**。

## 路線資料

* 路線距離（營業距離）：13.0 公里（建設距離為 13.1 公里）
* 軌距：1,435 毫米
* 站數：10 個（包括起終點站）
* 複線路段：全線
* 電氣化路段：全線（直流 1,500V 高架電纜）
* 地面路段：中山－中心北
* 機廠：川和機廠

## 歷史

綠線前稱為「橫濱市高速鐵道 4 號線」，通稱「橫濱環狀鐵道」。於 2001 年 1 月動工，當初預定於 2007 年開業，但因為日吉至日吉本町一段未得到地主的同意，需要以法律解決。2004 年 12 月，橫濱市交通局向法院提請根據土地徵收法作出裁決。2006 年 11 月 16 日，法院判橫濱市交通局勝訴，工程才得以恢復。同年 12 月 13 日，橫濱市交通局宣佈預定於 2008 年 3 月末開業。2008 年 1 月 8 日，確定正式開業日期為 3 月 30 日。

綠線全線車站均安裝電扶梯和大型電梯，更首設休憩空間。月台均安裝了全高式月台門。

開業一個月間，每日乘客有 53,129 人，遠低於開業前估計的 104,000 人（計畫時預計有 137,000 人）。但在 2015 財年，這一數字已增加至接近預測值的 135,569 人。

* * * *

## 使用車輛

* 10000 型：以鐵輪式小型直線馬達驅動，現有 15 列 4 輛編組列車服務。

## 車站列表

* 2007 年 3 月 22 日發表正式站名。
* 所有車站均位於神奈川縣橫濱市內。

 

## 參考文獻

## 相關條目

* 日本鐵路運輸
* 日本都市軌道運輸系統
* 日本的地下鐵系統
* 藍線 (橫濱市營地下鐵)
橫濱市立圖書館

**橫濱市立圖書館**（日語：横浜市立図書館、よこはましりつとしょかん）是日本神奈川縣橫濱市的市立圖書館，在橫濱市的 18 個區各設有一個圖書館，共收藏有約 411 萬冊圖書。圖書館的前身是橫濱市圖書館，設立於 1921 年。1994 年，橫濱市立圖書館實現各區均設有圖書館。規模最大的橫濱市中央圖書館位於西區。橫濱市立圖書館的藏書總數在日本的市町村立圖書館中居於第一。橫濱市立圖書館的 18 個圖書館中，青葉區的橫濱市山內圖書館由書店有鄰堂運營。

## 參考資料

## 參見

* 橫濱市中央圖書館
* 神奈川縣立圖書館

## 外部連結

* 橫浜市立図書館の公式ホームページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市立図書館各館案內図 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 移動図書館はまかぜ號 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市立図書館年報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜市立図書館 図書の寄贈のお願い （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橫浜の図書館の発展を願う會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* つづき図書館ファン倶楽部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 港北図書館友の會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市立大學

**橫濱市立大學**（英語：Yokohama City University，簡稱**橫市**、**市大**和**濱大**）是日本的一所於 1949 年設立的公立大學。總校區位於神奈川縣橫濱市金澤區瀨戶。

## 校史

橫濱市立大學的是源自於 1882 年所創設的**橫濱商法學校**。起初這所學校是由地方性的商人所維持的。在 1888 年學校改名為橫濱商業學校，為五年制的學校（14-19 歲)，專門招收男生。在 1917 年橫濱商業學校改為市立，在 1921 年它成為了在日本唯一的七年制商業學校（12-19 歲）。文部省要求學校把學制縮短到兩年，在日本商業學校規章（1921 年）裡不准許商業學校為七年制。在 1924 年橫濱商業學校成為了五年制加二年制的特殊學制。在 1928 年橫濱商業學校的特殊學制改為**橫濱市立橫濱商業專門學校**（Y 專）。更名為橫濱市立經濟專門學校之後，在日本新制的教育系統裡，1949 年 Y 專改制**橫濱市立大學**。

另一個起源是自 1874 年創立的**十全醫院**。這間醫院在 1891 年改為市立。在 1940 年醫院有意建立其附屬醫校；在日本參與了第二次世界大戰（1941 年）之後就更確立要建立。在 1944 年**橫濱市立醫學專門學校**創立，而十全醫院變為大學醫院。在 1947 年戰後，橫濱市立醫學專門學校改制為橫濱醫科大學，一所市立大學，在 1947 年建立起三年制的預備科，於 1949 年建立起四年制的正式班。在 1952 年橫濱醫科大學被併入橫濱市立大學。

在 1949 年橫濱市立大學只有一個學部：商學部。在 1952 年兩個學部成立（醫學部及文理學部）。橫濱市立大學的近況列出於下：

* 1984 年 - 木原生物學研究所成立。
* 1987 年 - 福浦校區建立。
* 1995 年 - 文理學部改為兩個學部：國際文化學部，理學部。
* 2005 年 - 三個學部（商學部，國際文化學部，理學部）合併成一個學部：國際總合科學部。
* 2019 年 - 國際總合科學部改為三個學部：國際商學部，國際教養學部，理學部。

## 校區

截至 2019 年，橫濱市立大學共設有 4 個校區，均位於神奈川縣橫濱市。

### 金澤八景校區

金澤八景校區位於神奈川縣橫浜市金澤區瀨戶 22-2。由學部改組前的國際綜合科學部、數據科學部、醫學部（1 年級）以及 2019 年 4 月新設的國際教養學部、國際商學部和理學部使用。

橫濱市立大學的 YCU 廣場即位於該校區內。除主教學樓、理學系研究樓和文科系研究樓外，校區內另設有食堂、學術情報中心、2 座體育場和 3 棟學生社團專用樓等設施。

* * *

### 福浦校區

金澤八景校區位於神奈川縣橫浜市金澤區福浦 3-9。由醫學部使用。

除基礎研究樓、臨床研究樓、實習樓、醫學情報中心、動物實驗中心等設施外，橫濱市立大學附屬醫院即位於該校區內。

* *

### 鶴見校區

鶴見校區位於神奈川縣橫浜市鶴見區末廣町 1-7-29，由學部改組前的國際綜合科學部（理學系生命醫科學學科）和 2019 年 4 月新設的理學部使用。

除講義樓和試驗樓外，理化學研究所和 NMR 樓均位於該校區內。

### 舞岡校區

舞岡校區位於神奈川縣橫浜市戶塚區舞岡町 641-12，由學部改組前的國際綜合科學部（理學系生命環境學科）和 2019 年 4 月新設的理學部使用。

木原生物學研究所設置於該校區內。

## 學部

* 國際綜合科學部國際綜合科學科
  * 國際教養學系
    * 人類科學組
    * 國際文化創造組
  * 理學系
    * 基盤科學組
    * 環境生命組
  * 經營科學系
    * 政策經營組
    * 國際經營組
  * 融合領域
    * 橫濱起業戰略組
* 醫學部
  * 醫學科
  * 看護學科

## 大學院

* 國際綜合科學研究科
* 醫學研究科

## 排名聲譽

## 知名校友

* 田中毅 (富士重工業)：富士重工業第八任社長。
* 平井堅：歌手。
* 馳星周：小說家。
* 吉俁良：作曲家。

## 參考來源

## 外部連結

* 橫濱市立大學網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市立東永谷中學校

**橫濱市立東永谷中學校**（平假名：**よこはましりつ ひがしながやちゅうがっこう**），是日本神奈川縣橫濱市港南區東永谷二丁目的一所市立中學校。簡稱「**東中**」（とんちゅう）。

該校有導入制服。

## 沿革

* 1989 年
  * 4 月 1 日 - 創立
  * 6 月 1 日 - 將此日指定為開校紀念日。
  * 12 月 1 日 - 制定校歌、校徽、校旗
* 1993 年 1 月 - 焼窯庫新設
* 1998 年
  * 4 月 - 導入制服
  * 10 月 31 日 - 舉行創立 10 周年紀念活動
* 2000 年 7 月 - 設置自動販賣機
* 2003 年 4 月 2 學期制試験導入
* 2005 年 4 月 - パイオニアスクールよこはま（PSY）研究校
* 2006 年 4 月 - パイオニアスクールよこはま（PSY）研究指定校
* 2008 年 11 月 15 日 - 舉行創立 20 周年記念式典「自治的精神」。
* 2013 年 4 月 - 北湯口多賀子就任校長。

## 教育目標

* 子どもたちが自ら學び探求し、常に想像していく態度を大切にします。
* 自他の人格を尊重し、思いやりの心を持って、地域や國際社會に貢獻できる豊かな感性を伸ばします。
* 心身の健康と安全に心がけ、忍耐強く、たくましく生きる力を高めます。

## 校規

同校は自治の精神という教えをもとにして學校生活を築いているので、校則は存在しない。但、學年ごとにルールが定められることがある。內容は學年により様々で、例えば全校集會時、3 學年は標準服を著なくて良いことに対し、1 學年は著てくるようになど様々である。

## 學校主要行事

## 學生會活動

生徒會本部の下、7 つの専門委員會と 3 つの実行委員會が置かれている。

* 専門委員會
  * 整美委員會
  * 保健委員會
  * 図書委員會
  * 放送委員會
  * 生活福祉委員會
  * 學級委員會
* 実行委員
  * 選挙管理委員會 (後期のみ)
  * 體育祭実行委員會 (前期のみ)
  * 文化祭実行委員會

## 社團活動

**運動系**

* 軟網社（男・女）
* 籃球社（男・女）
* 羽毛球社
* 足球社
* 棒球社
* 女子排球社

**文化系**

* 美術社
* 吹奏樂社
* 放送社
* コーラス社

## 交通

**巴士**

* 搭乘京濱急行巴士上 1（南高校方向）、｢南高校｣站牌下車、徒步 5 分鐘

**電車**

* 地鐵藍線上永谷站下車、徒歩 20 分
* 地鐵藍線上大岡站下車、徒歩 30 分

## 出典

* 橫濱市立東永谷中學校 HP
* 橫濱市立東永谷中學校學生手冊

## 相關

* 神奈川縣中學列表

## 外部連結

* 橫浜市立東永谷中學校 HP （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
橫濱市英國館

**橫濱市英國館**（日語：横浜市イギリス館）是一座位於日本神奈川縣橫濱市中區山手町的一座西洋館建築。該建築修建於 1937 年，原本是英國軍駐屯地，後改為英國總領事官邸。1990 年，該建築被列入橫濱市指定文化財。

## 參考資料

## 外部連結

* 橫浜市イギリス館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（橫浜市緑の協會）
橫濱市認定歷史的建造物

**橫濱市認定歷史的建造物**（日語：横浜市認定歴史的建造物／よこはましにんていれきしてきけんぞうぶつ _Yokohama-shi Nintei Rekishiteki Kenzōbutsu_）是經認定有日本神奈川縣橫濱市歷史風貌的建築。

## 概要

為積極活用能提升城市魅力的貴重資源 —— 社區總體營造，橫濱市都市整備局都市設計室（都市デザイン室）在 1988 年（昭和 63 年）度制訂《活用歷史的街區營造要綱》（歴史を生かしたまちづくり要綱），
將應作為歷史建築保全的部位及其設計、材料、色彩、活用方法等列入「保全活用計畫」，對專家調查認為有特殊價值者，依為採取專家及市民意見而設「歷史的景觀保全委員」的意見及與所有者的協議，形成適當保全活用計畫者實行認定。

## 列表

截至 2020 年，共 97 件建築有認定。無單獨腳註的項目參照橫濱市開出的清單。（）及其內容為清單所列名稱的一部份，其他說明以〈〉括註。

1. 損保 Japan 日本興亞橫濱馬車道大廈（舊川崎銀行橫濱支店）〈損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル（旧川崎銀行横浜支店）〉
2. 橫濱指路教會
3. 天主教山手教會聖堂〈カトリック山手教会聖堂〉
4. 橫濱海岸教會
5. 橫濱山手聖公會
6. 岩田健夫邸
7. 舊橫濱船渠第 2 號船塢〈旧横浜船渠第 2 号ドック，船塢花園〉
8. 舊澤野家長屋門
9. 橫濱第 2 合同廳舍〈舊橫濱生絲檢查所〉
10. 舊藤本家住宅主屋及東屋〈旧藤本家住宅主屋及び東屋〉
11. 石橋邸
12. 關東學院中學校〈舊本館〉
13. 新地酒店本館〈ホテルニューグランド本館〉
14. 綜通橫濱大廈（舊本町旭大廈）〈綜通横浜ビル（旧本町旭ビル）〉
15. 舊東伏見邦英伯爵別邸〈橫濱王子大飯店貴賓館〉
16. 松原邸
17. 宇田川邸
18. BEATTY 邸
19. 埃里斯曼邸〈エリスマン邸〉
20. 布拉夫 18 番館〈ブラフ 18 番館〉
21. 中澤高枝邸
22. 天主教橫濱司教館別館〈カトリック横浜司教館別館〉
23. 天主教橫濱司教館（舊相馬永胤邸）〈カトリック横浜司教館（旧相馬永胤邸）〉
24. 舊金子家住宅主屋
25. 舊大岡家長屋門
26. 舊安西家住宅主屋
27. 舊圓通寺客殿（舊木村家住宅主屋）
28. 新川家住宅主屋
29. 舊臨港線護岸
30. 港一號橋梁
31. 港二號橋梁
32. 港三號橋梁（舊大岡川橋梁）
33. 長濱大廳（1. 橫濱檢疫所長濱措置場舊細菌檢查室、2. 舊事務棟）〈長浜ホール（1. 横浜検疫所長浜措置場旧細菌検査室、2. 旧事務棟）〉
34. 舊清水製絲場本館（天王森泉館）
35. 橫濱情報文化中心（舊橫濱商工獎勵館）〈横浜情報文化センター（旧横浜商工奨励館）〉
36. 橫濱地方・簡易裁判所
37. 岡田邸
38. 山手資料館
39. 山手 234 番館
40. 東隧道
41. 大原隧道
42. 浦舟水道橋
43. 細流公園古民家（舊內野家住宅主屋）〈せせらぎ公園古民家（旧内野家住宅主屋）〉
44. 馬車道大津大廈（舊東京海上火災保險大廈）〈馬車道大津ビル（旧東京海上火災保険ビル）〉
45. 舊橫濱市外電話局〈橫濱都市發展紀念館、橫濱歐亞文化館〉
46. 橫濱稅關本關廳舍〈王后塔〉
47. 舊英國 7 番館（戶田平和紀念館）
48. 貝里克大廈〈ベーリック・ホール〉
49. 山手 76 番館
50. 中丸家長屋門
51. 響橋
52. 昇龍橋
53. 山手隧道
54. 赤煉瓦倉庫〈赤レンガ倉庫，新港埠頭保稅倉庫〉
55. 日產自動車株式會社橫濱工場 1 號館（舊本社大廈）〈日産自動車株式会社横浜工場１号館（旧本社ビル）〉
56. 舊奧津家長屋門並土藏〈旧奥津家長屋門並びに土蔵〉
57. 新港橋梁
58. 舊東京三菱銀行橫濱中央支店
59. 舊富士銀行橫濱支店（元安田銀行橫濱支店）
60. 舊橫濱銀行本店別館（元第一銀行橫濱支店）
61. 伊東醫院
62. 舊維特利希邸〈旧ウィトリッヒ邸〉
63. 舊居留地消防隊地下貯水槽
64. 打越橋
65. 舊橫濱松坂屋西館〈舊松屋橫濱支店〉
66. 櫻道橋
67. 霞橋
68. 印度水塔（インド水塔）
69. 谷戶橋
70. 西之橋
71. 舊伯納德邸〈旧バーナード邸〉
72. 山手 89-8 番館
73. 舊平沼專藏別邸龜甲積擁壁及煉瓦塀〈旧平沼専蔵別邸亀甲積擁壁及び煉瓦塀，野毛山住宅〉
74. 二代目橫濱驛基礎等遺構
75. 菲利斯女學院 10 號館（舊升陽石油會社社宅）〈フェリス女学院 10 号館（旧ライジングサン石油会社社宅）〉
76. 斯壯大廈〈ストロングビル〉
77. 舊燈臺寮護岸
78. 橫濱稅關遺構：鐵軌道及轉車臺〈横浜税関遺構：鉄軌道及び転車台，象鼻公園內〉
79. 帝國大廈〈インペリアルビル〉
80. 慶應義塾大學（日吉）寄宿舎（南寮及浴場棟）〈慶應義塾大学（日吉）寄宿舎（南寮及び浴場棟）〉
81. 井伊直弼像臺座及水泉〈井伊直弼像台座及び水泉，掃部山公園內〉
82. 菲利斯女學院 6 號館別館〈フェリス女学院 6 号館別館〉
83. 河合邸
84. 舊神奈川縣產業組合館
85. 舊神奈川勞動基準局（元日本綿花橫濱支店倉庫）
86. 山手 26 番館
87. 霞橋（舊江崎跨線橋）〈霞橋（旧江ヶ崎跨線橋）〉
88. 舊橫濱生絲檢查所附屬生絲絹物專用 B 號倉庫及 C 號倉庫〈旧横浜生糸検査所附属生糸絹物専用 B 号倉庫及び C 号倉庫，舊帝蠶倉庫〉
89. 鈴木家長屋門
90. 田邊家住宅（日吉之森庭園美術館）〈田邊家住宅（日吉の森庭園美術館）〉
91. 俁野別邸
92. 舊市原重治郎邸
93. 中山恒三郎家店藏及書院〈中山恒三郎家店蔵及び書院〉
94. 井土谷上町第一町內會館（舊井土谷見番）〈井土ケ谷上町第一町内会館（旧井土ケ谷見番）〉
95. 吉野橋
96. 舊橫濱外防波堤北燈臺及南燈臺〈旧横浜外防波堤北灯台及び南灯台〉
97. 山手 133 番館
98. 長者橋

## 除名

1. 橫濱松坂屋（舊野澤屋） - 因再開發計畫，2010 年 3 月 15 日解除認定
2. 日本勝利第一工場立面（日本ビクター第一工場ファサード） - 因工場變賣解體，2010 年 12 月 15 日提出解除認定
3. 舊新井家住宅主屋（八卷家） - 平成 30 年度解除認定

## 參見

* 神奈川縣指定文化財列表
* 橫濱市指定文化財及地域文化財列表
* 橫濱都市設計

## 參考文獻

## 外部連結

* 歴史を生かしたまちづくり（横浜市認定歴史的建造物一覧）. 横浜市都市整備局都市デザイン室. [2021-12-28]. （原始內容存檔於 2021-04-19）.
橫濱市電

**橫濱市電**（日語：横浜市電／よこはましでん _Yokohama shiden_ \*/?）是過去由橫濱市交通局經營的有軌電車交通系統，主要運行在橫濱市中心地區。橫濱市電於 1904 年開始營業，1921 年被橫濱市收購，由私營改為公營。在二戰後橫濱市區範圍急速擴大、交通量增加，既有的市電路網不足再加上交通壅塞導致的運輸效能下降，橫濱市電逐漸無法滿足該市的需求。因此在 1972 年，為了改善交通局的財政惡化問題，橫濱市電全線廢除。

## 參考文獻

* 橫浜市電保存館
橫濱影展

**橫濱電影節**（日語：ヨコハマ映画祭，羅馬字：Yokohama Eigasai），是日本神奈川縣橫濱市舉辦的電影節，在每年 2 月的第一個星期日開幕，於 1980 年 2 月 3 日首次舉辦。授獎當日，得獎者的高出席率獲得媒體關注。

1998 年，橫濱市頒發橫濱文化賞予橫濱電影節，以表揚其對當地文化藝術的貢獻；2000 年，橫濱電影節亦獲頒第 22 回サントリー地區文化賞。

## 歷屆最佳電影

* 1980 年－ 盜日者
* 1981 年－ 流浪者之歌
* 1982 年－ 之類的東西（の・ようなもの）
* 1983 年－ 轉校生
* 2005 年－ 下妻物語
* 2006 年－ 突破！
* 2007 年－ 搖擺
* 2008 年－ 即使這樣也不是我做的
* 2009 年－ 送行者：禮儀師的樂章
* 2010 年－ 親愛的醫生
* 2011 年－ 十三刺客
* 2012 年－ 聽說桐島退社了
* 2013 年－ 兇惡
* 2014 年－ 陽光只在這裡燦爛
* 2015 年－ 海街日記
* 2016 年－ 謝謝你，在世界的角落找到我
* 2017 年－ 東京夜空最深藍
* 2018 年－ 睡著也好醒來也罷
* 2019 年－ 火口的二人
* 2020 年－ 海辺の映畫館 キネマの玉手箱
* 2021 年－ 空白
* 2022 年－ 戀之光

## 另見

* 電影旬報獎
* 每日電影獎
* 藍絲帶獎
* 日刊體育電影大獎
* 東京國際電影節
* 日本電影影評人大獎
* 日本電影學院獎
* 山路文子電影獎

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （日語）
橫濱擬鰈

**橫濱擬鰈**（學名：_Pseudopleuronectes yokohamae_）為條鰭魚綱鰈形目鰈亞目鰈科擬鰈屬的魚類，俗名黃蓋、黃蓋鰈、小嘴、孫鰈、沙板。分布於北達朝鮮、韃靼海峽及日本北海道南部以及東海北部到黃渤海等，屬於冷溫性底層海魚，體長可達 45 公分，棲息在沙泥底質海域，主要以多毛類為食，可做為食用魚及遊釣魚。該物種的模式產地在日本橫濱。

## 參考文獻
橫濱未來號列車

**港未來號**是經由埼玉高速鐵道線（由浦和美園站開始）、都營地下鐵三田線（高島平站開始）、東京地下鐵日比谷線（北千住站開始）再利用東京地下鐵南北線、東急目黑線及東橫線到港未來 21 線之元町、中華街站的臨時列車。