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松江站_(上海)

**松江站**是滬昆鐵路上的一個車站，位於中國上海市松江區老城最南端。松江站辦理客貨運業務，每天有 30 多對普通列車經停，其中主要發往中國西南地區，亦有少量發往華北地區的列車停靠，日平均發送旅客 1200-1500 人，主要服務松江地區以及金山、青浦等區域；貨運業務包括辦理整車貨物發到業務，不辦理貨櫃、危險貨物運輸業務，服務在松江區及青浦、奉賢、金山等周邊區域內承擔軍事、工業、農業等物資運輸任務。

## 歷史

松江站于于 1909 年隨滬杭鐵路建成啟用，當時又被稱為松江西站。原站房由於建成後不久便發生地基下沉因此不久後便拆除重建。1937 年 8 月車站遭到侵華日軍轟炸，其中 8 月 9 日一列由上海西站（長寧站）開往杭州的一列難民列車在松江站停靠時遭到轟炸，造成 300 餘人死亡，400 餘人重傷，其中大多是婦女和兒童。

1941 年車站重建，站房為尖頂紅磚建築，形似一座教堂。1990 年前，松江站的客流主要來源自松江縣城和周邊青浦、金山，主要是探親的、進上海市區辦事的居民。車站客流到發量曾經是上海郊區車站中名列第一，曾經創造過日發送旅客超過萬人的記錄。1990 年之後，隨著公路交通的發展和松江人口結構的變化，車站客流開始以外來打工人員為主。

1997 年松江站開始了重建工程，包括站房與站場的重建及擴建。1997 年 1 月 17 日中間站台完工啟用，5 月 12 日新建地道投用，而改造後的 1 站台則於當年 6 月 19 日投用。1998 年 3 月松江站新貨場開工；松江站老站房於 1999 年 10 月 26 日被拆除，原址重建新站房，於 2000 年 9 月 20 日投入使用。

## 車站結構

### 站房

松江站目前的站房建於 2000 年，長 141 米、寬 18 米、高 12.4 米，面積 2512 平方米。車站站房由松江區建築設計院設計，為黃色外立面的兩層主體建築，搭配白色花紋立柱。站房自東向西分別為售票處、候車室、行包房等設施，面積分別為 158 平方米、530 平方米、238 平方米。

### 站場

松江站目前為兩台六線車站。其中設有一座側式站台和一座島式站台，均為低站台。由於站台裝飾較為古樸，富有年代感，吸引了很多劇組來此地取景：賈樟柯導演的《站台》即在松江站取景；除此之外，每年都有 2-3 個劇組來到車站站台取景。

在松江站站台的東南側設有車站貨場。松江站貨場面積 200 畝，貨運設備有裝卸線 4 股、貨物倉庫 2 座、裝卸門吊 2 台、輪式裝載機 1 台及鏟車 2 台，負責辦理車站的貨運業務。

## 事件

* 1960 年 1 月 12 日，2458 次貨物列車本務在站內調車時，由於扳道工操作失誤擠壞正線 2 號道岔並錯誤向司機顯示手勢信號，導致本務司機將列車後退壓壞道岔並造成 2 節貨車脫軌，中斷行車 2 小時 55 分。

## 交通

從松江火車站有多條公交線路通往松江城區及其他地區，主要包括：

* 上海軌道交通 9 號線醉白池站
* 松江 6 路 （松江火車站 - 車峰路）
* 松江 9 路 （松江火車站 - 松江客運中心）
* 松江 12 路 （松江火車站 - 松江大學城）
* 松江 13 路 （松江火車站 - 松江客運中心）
* 松江 19 路 （松江火車站 - 佘山歡樂谷）
* 松江 26 路 （松江火車站 - 香涇路涇車路）
* 松練專線（松江火車站 - 練塘汽車站）
* 1807 路（松江火車站 - 松江火車站）（單向環線）

## 臨近車站

## 參考資料
松江站_(日本)

**松江車站**（日語：松江駅〔松江驛〕／まつええき _Matsue eki_ \*/?）是位於日本島根縣松江市朝日町，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，也是松江市的主要車站。

車站為設有站長的直營站，同時也是負責管理山陰本線上安來車站至田儀車站之間各車站的管理站。

## 歷史

1908 年官設的山陰本線自米子往西延伸至松江，並設立松江車站。

1953 年改建為鋼筋混泥土車站建築，1973 年起由於開始將松江市區段的鐵路改建為高架線，貨物業務改交由東松江車站負責，高架車站於 1977 年完成啟用，而站內的商場シャミネ松江也在隔年啟用。

1987 年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。

## 車站構造

松江車站的月台為位於高架二樓的 2 面 4 線的島式月台，唯一的驗票口位於高架下方的一樓。

站內設有綠色窗口、綠色售票機、日本旅行 Tis 松江支店，站舍大部分區域是交由 JR 西日本旗下的商場シャミネ松江經營。

### 月台配置

位於內側的 2 號、3 號月台為本線使用，外側的 1 號、4 號月台則為待避線使用。

* 

## 車站周邊

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線
* 特急「超級隱岐」「超級松風」「八雲」、寢台特急「日出出雲」停車站

　
: ■快速「水快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

　
: 東松江－**松江**－乃木

## 相關條目

* 松江車站：其他同名與名稱相近的鐵路車站。

## 外部連結

* （日語） 松江車站情報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR 西日本
松江站站

**醉白池站**位於中國上海市松江區松江火車站附近，人民南路人民河橋以東，醉白池公園東南角，下穿人民河。於 2012 年 12 月 30 日開通，為地下二層島式車站。

## 車站構造

島式月台 1 面 2 線地下車站。

### 樓層分布

## 出入口

## 臨近設施

* 滬杭鐵路松江站
* 松江汽車站
* 醉白池公園

## 參考文獻
松江經濟技術開發區

**國家級上海松江經濟技術開發區**是中華人民共和國上海市松江區滬杭高速公路南側的一個企業園區以及國家級經濟技術開發區，園區內分為松江工業區、新橋分區、車墩分區、松江科技園區、國際中小企業城和石湖盪分區等區域。

## 歷史

1992 年 5 月當局開始編制松江工業區發展規劃，同年 7 月底基礎設施開始建設，先期計劃建成 5.75 平方公里的園區。2000 年 4 月、2003 年 3 月分別成立松江出口加工區 A 區及 B 區。2013 年 7 月 10 日，松江工業區升級為松江經濟技術開發區。2018 年 9 月，松江出口加工區獲批為綜合保稅區。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
松江美季

**松江美季**（日語：松江 美季／まつえ みき _Matsue Miki_，1973 年 7 月 17 日 —），日本女子雪橇競速運動員。她曾代表日本參加 1998 年冬季帕拉林匹克運動會雪橇競速比賽，獲得三枚金牌和一枚銀牌。

## 參考資料
松江自動車道

**松江自動車道**（日語：松江自動車道／まつえじどうしゃどう _Matsue jidōshadō_ \*/?）是從廣島縣三次市至島根縣松江市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為**松江道**（日語：松江道／まつえどう _Matsuedō_ \*/?）。法定路線名為**中國橫斷自動車道尾道松江線**（廣島縣尾道市 - 島根縣松江市）的一部分。市町村合併前並未通過松江市。高速公路路線編號與尾道自動車道被共同編為 E54。

2003 年 3 月 16 日三刀屋木次交流道～宍道系統交流道間通車。三刀屋木次交流道以南則以新直轄方式整備，2012 年 3 月 24 日吉田掛合交流道至三刀屋木次交流道通車。2013 年 3 月 30 日全線通車。

## 事業名

* 中國橫斷自動車道尾道松江線（收費道路） : 三刀屋木次交流道 - 宍道東系統交流道
* 中國橫斷自動車道尾道松江線（新直轄） : 三次東東系統交流道 - 三刀屋木次交流道

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用或已廢除，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
* 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
* 巴士站（BS），○為使用中，◆為停用中設施，△為設於鄰近設施（道之驛等）。無標示者為未設置巴士站。
* IC 為交流道的簡寫，SIC 為智能交流道的簡寫，JCT 為系統交流道的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫。

## 地理

### 通過自治體

* 廣島縣
  * 三次市 - 庄原市
* 島根縣
  * 雲南市 - 松江市

### 連接高速公路

* E2A 中國自動車道（於三次東系統交流道連接）
* E54 尾道自動車道（於三次東系統交流道連接）
* E9 山陰自動車道（於宍道系統交流道連接）

## 參考資料

## 相關項目

* 日本高速公路列表
* 中國地方道路列表

## 外部連結

* 西日本高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國土交通省 中國地方整備局 三次河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國土交通省 中國地方整備局 松江國道事務所
  * 雲南資訊廣場｜中國橫斷自動車道尾道松江線　雲南公路資訊｜松江國道事務所
* 廣島縣主要公共計畫「中國橫斷自動車道尾道松江線」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松江花鳥園

**松江花鳥園**為位於日本島根縣松江市宍道湖北岸大垣町地區，以「花」及「鳥」為主題的主題公園。

過去官方沒有使用中文名稱時，由於日文原文中的「フォーゲル」為德文的「Vogel」之發音，意思即為「鳥」，因此中文媒體曾依據其日文發音將其翻譯為「松江沃格爾公園」，或依據字面意思翻譯為「松江鳥園」 ；目前該園官方已使用「松江花鳥園」作為中文名稱。

園區內的主題為「花」及「鳥」，設有以鳥類為主題的水鳥溫室、熱帶鳥溫室、水鳥池，及 1 個以花卉為主題面積達 8,000 平方公尺，溫度維持在攝氏 20 度上下的中央溫室，各建築之間以設有屋頂的步道相連，同時園方每天固定安排貓頭鷹、老鷹、遊隼的飛行表演及企鵝的散步。

在園內的高處，設有標高達 53 公尺的「國引展望台」（くにびき展望台），可從園區內眺望宍道湖，天氣好時可以看見位於鳥取縣的大山。

## 歷史

松江花鳥園為松江市招攬企業共同合作建立，最初由松江市政府與身為鳥類收藏家及園藝專家的加茂元照合作，市政府出資約 58 億日圓，加茂元照設立的「加茂公司」（カモ）出資約 15 億，於 2001 年 7 月開幕；開幕同時，一畑電氣鐵道也北松江線通過園區前方的路段設立了松江花鳥園車站。

2006 年導入指定管理者制度後，由松江市政府指定加茂公司為管理者負責營運。

營運第一年的入園人數約有 36 萬人，但隔年起開始降至約 20 萬人，但後來先是受到禽流感的影響，2011 年日本又遭到 311 大地震的，讓 2011 年當年結算的入園人數更急速下滑到 15 萬人不到。此後加茂公司的營運狀況持續惡化，到 2015 年 3 月時累積負債已達到 5.5 億日圓，因而宣布破產。

之後由松江市政府以 7,500 萬日圓將屬於加茂公司的建物及設備買下，並在 4 月將松江花鳥園交由一畑電氣鐵道新設立的子公司一畑園（一畑パーク）營運。

## 相關照片

* * * *

## 參考資料

## 相關條目

* 一畑電氣鐵道
* 松江花鳥園車站

## 外部連結

* （繁體中文） 松江花鳥園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文） 松江花鳥園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 松江花鳥園的 Twitter 帳戶
松江花鳥園站

**松江花鳥園車站**（日語：松江フォーゲルパーク駅／まつえフォーゲルパークえき _Matsue Fōgeru pāku eki_ \*/?），中文也會被稱為**松江沃格爾公園車站**或**松江鳥園車站**，是位於日本島根縣松江市大垣町，屬於一畑電車北松江線的鐵路車站。

車站為 2001 年為配合松江花鳥園的開幕所設立，車站月台距離松江花鳥園的入口僅不到 100 公尺。

## 車站構造

松江花鳥園車站的月台為 1 面 1 線的側式月台，月台位於軌道的北側，月台上舍有一間候車室，月台的雨遮屋頂以常見於神社建築的千木作為裝飾。

* * *

## 車站周邊

* 松江花鳥園
* 宍道湖

## 註記

## 參考資料

## 相關條目

* 松江花鳥園

## 外部連結

* （日語） 松江花鳥園車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 一畑電車
松江英式庭園前站

**松江英式花園前車站**（日語：松江イングリッシュガーデン前駅／まつえいんぐりっしゅがーでんまええき _Matsue-Ingurisshugāden-Mae eki_ \*/?）是位於島根縣松江市西濱佐陀町，一畑電車北松江線的車站。車站編號為 **21**。

車站大樓的裝飾由島根縣立松江聾學校美術部學生製作。

## 歷史

在 1964 年，**濱佐陀站**和**古曾志站**合併為一座車站（但是實際上被視為古曾志站）。在車站啟用以來 40 年都是名為古江站，站前的超市等的店名都是名為「古江」。

* 1928 年（昭和 3 年）4 月 5 日 - **許曾志站**（日語：許曽志駅／こそしえき）啟用。
* 1946 年（昭和 21 年）後 - 車站改名為**古曾志站**（讀法沒有改變）。
* 1964 年（昭和 39 年）4 月 1 日 - 車站遷移，同時改名為**古江站**（日語：古江駅／ふるええき）。
* 1966 年（昭和 41 年）9 月 1 日 - 成為業務委託車站。
* 1995 年（平成 7 年）10 月 1 日 - 成為無人車站。
* 2001 年（平成 13 年）4 月 2 日 - 車站改名為**路易斯・C・蒂芙尼庭園美術館前站**。
* 2006 年（平成 18 年）4 月 1 日 - 一畑電氣鐵道把鐵路業務分拆成為獨立的全資子公司一畑電車，此站由一畑電車繼承。
* 2007 年（平成 19 年）5 月 21 日 - 車站改名為**松江英式花園前車站**。

## 關於站名

曾經此站名為「**古江**」（日語：古江／ふるえ）站。在 2001 年，由於車站鄰近開設了路易斯・C・蒂芙尼庭園美術館，因此車站改名為「**路易斯・C・蒂芙尼庭園美術館前**」（日語：ルイス・C．ティファニー庭園美術館前／るいすしーてぃふぁにーていえんびじゅつかんまえ）站。在正式名稱中設有 18 個文字，以讀法書寫的假名設有 23 個文字，取代了南阿蘇鐵道的「南阿蘇水之誕生裏白水高原站」和鹿島臨海鐵道的「長者濱潮騷玫瑰公園前站」（兩座車站以讀法書寫的假名設有 22 個文字）成為「日本最長車站名稱之車站」。當時車內廣播、車內車費表、下一站資訊與整理券會簡略站名為「蒂芙尼庭園美術館前」「庭園美術館前」。

美術館在 2007 年 3 月 31 日關閉，但是保留了其附屬的松江英式花園。為此車站名稱也需要更改，於同年 5 月 21 日改名為「**松江英式花園前**」站（正式名稱中設有 14 個文字，以讀法書寫的假名設有 16 個文字）。而「日本最長車站名稱之車站」這個紀錄再次讓給南阿蘇水之誕生裏白水高原站和長者濱潮騷玫瑰公園前站。

在 2020 年（令和 2 年）3 月 20 日，京福電氣鐵道北野線的等持院站改名為等持院・立命館大學衣笠校區前站（正式名稱中設有 17 個文字，以讀法書寫的假名設有 26 個文字）。在 2021 年（令和 3 年）1 月 1 日，富山地方鐵道富山軌道線的富山 Toyopet 本社前（五福末廣町）停留場改名為豐田汽車富山 \_G 廣場五福前（五福末廣町）停留場（正式名稱中設有 26 個文字，以讀法書寫的假名設有 32 個文字（「山」和「G」之間不計算空格時設有 25 個文字）），相繼成為了「日本最長車站名稱之車站」。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。此站是無人車站。站內的配線是一線通過方式。月台西邊設有站內平交道連接車站出入口。

## 車站周邊

* 松江英式花園
* 生態古屋
* 島根縣警察學校
* 島根縣立盲學校
* 澤田學園學生會館
* 宍道湖
* 國道 431 號

## 公車路線

**英式花園前**

* 市公車
  * [10] 松江站
  * [34/36] 駕照中心
  * [35/37] 授產中心

## 使用狀況

根據「島根縣統計書」，以下為近年一日平均乘車人次列表。

## 相鄰車站

**一畑電車**
: 北松江線

　
: ■特急「Super Liner」（平日早上只有下行班次）、■急行「出雲大社號」（假日日間只有下行班次）

　
: 秋鹿町（18）→**松江英式花園前（21）** －松江宍道湖溫泉（22）

　
: ■急行（平日黃昏只有上行班次）、■普通

　
: 朝日丘（20）－**松江英式花園前（21）** －松江宍道湖溫泉（22）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ma
* 南阿蘇水之誕生裏白水高原站
* 日本鐵路之最 #名稱
* 蘭韋爾普爾站 - 世界最長車站名稱

## 外部連結

* 21. 松江英式花園前 | 停車站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 一畑電車
* 松江英式花園前 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
松江藩

**松江藩**（日語：松江藩／まつえはん _Matsue han_ \*/?）是位於日本出雲國的一個藩。藩主是堀尾氏、京極氏及越前松平氏。藩廳是松江城（早期是月山富田城）。

## 藩史

1600 年關原之戰後，由遠江國濱松 12 萬石大名堀尾吉晴移封出雲、隱歧兩國，石高 24 萬石。初時稱為出雲富田藩。1607 年由於月山富田城是一座山城，為了方便對外來往，1607 年決定建造松江城及城下町。1611 年松江城建成後，將月山富田城拆卸。1633 年第三代藩主忠晴因沒有兒子繼承改由京極氏管治。

1634 年小濱藩藩主京極忠高移封至松江，並加封至 24 萬石。再加上代管石見銀山以及石見國邇摩郡及邑智郡合共 4 萬石。1637 年忠高逝世。養子高和改封至播磨國龍野藩 6 萬石。

1638 年擁有信濃國松本藩 18 萬 6 千石松平直政移封松江，自此以後為越前松平家的領地。松江藩為增加收入實行專賣制，包括木蠟、人蔘、棉花及鐵。到第五代藩主宣維統治時由田部、櫻井及絲原全面負責製鐵。

到第七代藩主治鄉管治時，執行改革，重用家臣朝日茂保，將藩政收入增加。在寬政（1789 年－1801 年）期間，有 8 萬兩的儲備。在藩政好轉後，設立茶道不昧流。但幕末時代藩政收入再度惡化。

幕末時代，對於要支持幕府還是新政府最初搖擺不定，後來決定支援新政府。在戊辰戰爭中，負責防守京都的工作。1868 年爆發了松江騷動。1871 年廢藩置縣後，成為了松江縣，然後成為島根縣的一部份。1884 年被封為伯爵。

## 藩主

### 堀尾家

外樣　24 萬石（1600 年－1633 年）

1. 吉晴
2. 忠氏
3. 忠晴

### 京極家

外樣　24 萬石（1634 年－1637 年）

1. 忠高

### 越前松平家

親藩　18 萬 6 千石（1638 年－1871 年）

1. 直政
2. 綱隆
3. 綱近
4. 吉透
5. 宣維
6. 宗衍
7. 治鄉
8. 齊恆
9. 齊貴
10. 定安

## 支藩

### 廣瀨藩

廣瀨藩是松江藩的支藩，藩廳位於能義郡廣瀨。1666 年由初代藩主直政次男近榮創立，在第一代領地收入作出了不少調整。初時藩主因犯錯被減封，後來逐漸加封回 3 萬石。1871 年廢藩置縣後為廣瀨縣，後來合併到島根縣。

**藩主**

* 越前松平家

3 萬石→1 萬 5 千石→2 萬石→3 萬石（1666 年－1871 年）

1. 近榮
2. 近時
3. 近朝
4. 近明
5. 近輝
6. 近貞
7. 直義
8. 直寬
9. 直諒
10. 直巳

### 母里藩

母里藩是松江藩支藩，江戶時代中期曾稱作**神戶藩**。藩廳在能義郡母里設置母里陣屋。1666 年松平直政將松江領內 1 萬石分封給隆政。第一代藩主沒有領地，是透過米收入支持給藩主。1684 年有正式的領地。此外松江藩在江戶有定府。而領地由市川氏及狩野氏執行。

1871 年廢藩置縣後，成為了母里縣，後來成為島根縣一部份。

**藩主**

* 越前松平家

1 萬石（1666 年－1673 年、1673 年－1871 年）

1. 隆政
2. 直丘
3. 直員
4. 直道
5. 直行
6. 直暠
7. 直方
8. 直興
9. 直溫
10. 直哉

### 松江新田藩

松江新田藩是江戶時代中期一度設立的藩。1701 年松平綱隆次男近憲獲 1 萬石領地。1704 年領地送還回松江藩而廢藩。

## 參考資料

* 松江藩
松江路

**松江路**是臺北市主要南北向道路之一。屬雙向道路，不分段，北接圓山交流道，南接新生北路。此外，**台北捷運中和新蘆線**（松江南京站 — 行天宮站段）即沿著此路通過。

## 沿線設施

（由南至北）

* 親民黨中央黨部 (54 號 3 樓)
* 長榮桂冠酒店（台北）（63 號）
* 松江詩園（84 巷和 90 巷之間）
* 不當黨產處理委員會 (85 巷 9 號 5 樓)
* 味全大樓（125 號）
* 和泰汽車大樓（121 號，和泰汽車與國瑞汽車總部）
* 捷運松江南京站（126 號 B1）
* 台北市公共自行車租賃系統捷運松江南京站 (7 號出口)
* 東元大樓（156-1、156-2 號，原東元電機總部）
* 榮民工程公司（207 號，志清大樓內）
* 中央通訊社（209 號，志清大樓內）
* 國家書店（209 號 1 樓，志清大樓內，屬文化部；只販賣政府出版品)
* 聯邦大樓佳佳廣場（223 號，與捷運行天宮站 2 號出口共構）
* 養樂多公司 (261 號 3 樓)
* 台灣三洋電機大樓（266 號）
* 捷運行天宮站（316 號 B1）
* 台北市公共自行車租賃系統捷運行天宮站 (1 號出口)、(3 號出口)
* 法務部廉政署 (318 號 5 至 8 樓)
* 行天宮台北本宮（民權東路口，民權東路二段 109 號）
* 中山區行政中心（367 號）
* 台北市公共自行車租賃系統中山區行政中心站
* 臺北市立圖書館中山分館 (367 號 8 樓)
* 中國廣播公司總部（375 號，中廣松江大樓）
* 新生公園 (正門在新生北路三段 105 號)
* 國道一號（中山高速公路）圓山交流道

## 道路設計

### 編號

* 東側為單號，1~ 臨 609 號
* 西側為雙號，2~562 號

### 車道數

* 新生南路 - 民權東路段：雙向各四線道，最內側一線為公車專用道。
* 民權東路 - 民族東路段：雙向各四線道。

## 參見

* 臺北市主要道路列表

## 參考文獻
松江路站

**松江路站**位於遼寧省大連市甘井子區，是大連地鐵 1 號線的一個車站，於 2015 年 10 月 30 日啟用。

## 位置

松江路站位於甘井子區山東路與松江路交匯口，車站主體結構沿山東路地下布置。

## 結構

松江路站為島式月台地下站。

## 出入口

松江路站共設有 4 個出入口，其中 A 及 B 出入口位於山東路東側，C 及 D 出入口位於山東路西側，C 出入口暫停使用，無障礙電梯設置於 A 出入口。

## 公交轉乘

* - 8、19、514、612、1109 路公交車。
* - 8、19、612 路公交車。
* - 9、38、45、413、1108 路公交車。

## 參考文獻
松江車站

**松江站**可以指：

* 松江站 (上海市)，中國滬杭線上的一個鐵路車站，位於上海市。
* 松江站 (日本)（日語：松江駅），位於日本島根縣松江市朝日町的西日本旅客鐵道車站。
松江車站_(日本)

**松江車站**（日語：松江駅〔松江驛〕／まつええき _Matsue eki_ \*/?）是位於日本島根縣松江市朝日町，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，也是松江市的主要車站。

車站為設有站長的直營站，同時也是負責管理山陰本線上安來車站至田儀車站之間各車站的管理站。

## 歷史

1908 年官設的山陰本線自米子往西延伸至松江，並設立松江車站。

1953 年改建為鋼筋混泥土車站建築，1973 年起由於開始將松江市區段的鐵路改建為高架線，貨物業務改交由東松江車站負責，高架車站於 1977 年完成啟用，而站內的商場シャミネ松江也在隔年啟用。

1987 年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。

## 車站構造

松江車站的月台為位於高架二樓的 2 面 4 線的島式月台，唯一的驗票口位於高架下方的一樓。

站內設有綠色窗口、綠色售票機、日本旅行 Tis 松江支店，站舍大部分區域是交由 JR 西日本旗下的商場シャミネ松江經營。

### 月台配置

位於內側的 2 號、3 號月台為本線使用，外側的 1 號、4 號月台則為待避線使用。

* 

## 車站周邊

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線
* 特急「超級隱岐」「超級松風」「八雲」、寢台特急「日出出雲」停車站

　
: ■快速「水快車」、■快速「鳥取快車」、■普通

　
: 東松江－**松江**－乃木

## 相關條目

* 松江車站：其他同名與名稱相近的鐵路車站。

## 外部連結

* （日語） 松江車站情報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR 西日本
松江轰炸

**松江之戰**，又稱「松江三日」，作為淞滬會戰的重要組成部分，於 1937 年 8 月 16 日爆發，至 1937 年 11 月 9 日遭日軍占領結束。松江扼守上海西南角，有滬杭鐵路穿梭於境內，是國軍重要補給路線和後期重要撤退路線。日軍為了掐斷國軍補給，於 1937 年 8 月 16 日起開始對松江城進行無差別轟炸，11 月 5 日日軍從金山衛登陸後，於 11 月 6 日抵達松江城下，和國軍展開正面交鋒。11 月 9 日，國軍敗退，松江失守。

## 背景

松江，距上海市區 40 多公里，黃浦江貫穿於中，與北邊的吳淞江並行西流，兩江中間河港縱橫，更有陸運動脈之滬杭甬鐵路和數條公路線，扼蘇浙交通之要衝。淞滬會戰中，日軍一旦占有松江，可切上海守軍之後路，北經青浦取蘇、常，進逼南京，或西攻杭州。

## 經過

### 轟炸

8 月 16 日，淞滬會戰爆發的第三天，日軍開始轟炸松江。由於民眾戰前的僥倖心理，第一次轟炸在民眾間造成恐慌，導致第一天就有一半百姓撤離。
8 月，全城開始燈火管制，牆壁外面都刷成灰黑色。 
8 月 20 日，日機轟炸，彈落光啟中學，該校禮堂全毀。 
9 月 3 日，斜塘鐵路橋被日機炸毀。 
9 月 8 日，9 月 8 日上午 10 時 10 分，由上海西站開出一列駛向杭州滿載難民的客車。12 時 20 分到達松江，停在站內。就在此時，八架日機突然出現在上空，數架飛機開始進行低空投彈轟炸，隨即有數十枚炸彈被投入車站內。幾乎只有幾秒的時間，5 節車廂當場被全部炸毀。造成包括嬰兒在內的 300 餘人死亡，400 餘人受傷。 
10 月 28 日，蔣介石在松江車站一節列車上主持軍事會議，而這有可能是 10 月 28 日、29 日兩日日軍加緊攻勢的原因。10 月 28 日、29 日，日軍在城廂轟炸，投彈 200 餘枚，造成 400 餘人死亡，多處成廢墟，此後，松江城市居民遷避一空，城市工商各業完全停業，市面全無，形同死市。 
11 月 1 日，在錢涇橋、大倉橋一帶進行猛烈轟炸，死傷 200 餘人。 
11 月 2 日，在新老東門，縣政府，省女中，省職校等地投彈 24 枚，另有單翼重型轟炸機 3 架，於中午時在地方法院南首徐家橋弄以及超果寺，投彈 24 枚。 
11 月 4 日，日軍再次派兩批重型轟炸機來松江轟炸，米市渡輪船碼頭被毀。 

### 交戰

11 月 5 日以後，日軍第 10 軍在杭州灣北岸之全公亭、金山衛兩地登陸，日軍兩路猛犯松江。 
11 月 5 日晚，新上任的第 8 集團軍的副總司令黃琪翔將軍視察松江。當夜日軍國琦支隊就進入金山縣城。 
為掩護上海方面中國守軍順利撤退，第 67 軍在松江阻擊由金山衛登陸的日軍深入。 
  
11 月 6 日，仍天雨，日機繼續對松江展開轟炸，在賣花橋、塘橋、浦南一帶投彈 200 餘枚，城廂投彈 50 餘，據報日軍一股已達距離松江城約 5 公里米市渡，在黃浦江上搭浮橋北犯。上午，專區保安司令部內官佐集合，邀王公璵「視察布防情況」，出南後竟繞向北門，一參謀進言「城內僅一保安大隊，不足御強敵，多處國軍西撤了，不如轉進……」邀王離城。王情急之下，跌坐於地聲言「誰怕死就走吧，我決不自行離開松江」，大家遂表示願共同行動，分頭督令士兵守城。上午，黃琪翔代總司令命令王公璵「著該保安司令協同 40 軍郭軍長郭汝棟，六十七軍吳軍長克仁，死守松江縣城三日，違即軍法嚴懲」，不久，守衛報告，黃帶二隨員已雇小船離去，因不知其指揮部設於何處，就再無聯繫。傍午，援軍 40 軍抵達。是由 78 旅旅長馬福祥帶隊急行軍趕到，和王專員一見面就豪氣的講「趙子龍來也」。問及部隊人數，卻僅有 120 人，馬講「趙子龍單騎救主，何況我們還有一些兵，兵不在多，只要調度得宜，總能達成任務」。了解情況後，馬即讓保安隊守城內，自率 43 軍隊伍出南門築工事應戰，隨後郭汝棟軍長坐「滑竿」到達，王專員迎郭軍長到專署的防空地下室，作為指揮所，此地下室距小南門僅約 300 公尺。此時守城力量，總數近千人。11 月 6 日傍晚，戰火稍歇時，67 軍吳克仁軍長率領 107 師、108 師冒雨急行軍趕到，軍容也比 43 軍整齊得多，自然讓原守城者軍心大振。 
夜間，日機投照明彈，繼續偵察、轟炸。日軍已從米市渡北進。108 師當晚即與日軍接戰由劉啟文的 322 旅搶占石湖盪鎮以東 30 號橋，敵人炮火猛烈，斜塘上的炮艇也助威。 
11 月 7 日，天亮前，金師長向吳報告首戰告捷。敵已被迫退卻，但前進困難，且多白刃戰。並繳上日軍符號 400 餘枚，識者謂系近衛兵團。金師長曾向王專員抱怨：「松江這鬼地方，港汊河溝……」，一直在北方平原作戰者，到此間拖泥帶水，殊不習慣。郭軍長不常開口，這時也對王談：「若非金師長奮戰，松江城現今已陷敵手」。
下午敵援軍大量開到，炮火更猛，令金師損失慘重，乃全退守黃浦江北岸，張師的劉啟文旅對 30 號橋仍然堅守，團長王熙瑞陣亡，日軍多路進攻，曾逼近松江西門，夏樹勛 324 旅與之鏖戰火車站。吳軍長曾親自出城督戰，直至半夜敵人停止進攻。敵機當日之轟炸，下午更形頻繁，至夜不停，因居民已撤走並無大損失，指揮部也曾因附近落彈而動搖。中方軍隊靠四挺高射機架，擊落日軍戰機三架。
11 月 8 日，在轟炸與炮擊下，整天激戰。拂曉時，敵數千人強渡黃浦，攻擊 107 師，在得勝港，白鶴港一帶激戰，我軍傷亡慘重，師參謀長鄧玉琢、321 旅長朱之榮陣亡，乃向松江城方向西撤。守 30 號橋的 322 旅的兩個團都死傷慘重，旅長劉啟文陣亡。11 月 8 日下午 2 時，日軍機數十架，繼續在公路一帶肆虐，輪迴轟炸，並向逃難民眾投擲燃燒彈，致死者達百餘人。張文清師長率師直屬隊督陣，結果被圍，張師長幸能突圍。日軍另部迂迴，逼近西關大橋，夏樹勛旅與之激戰，並在西大街進行巷戰混戰，逐屋爭奪。夏旅長陣亡，直至晚 9 時戰事稍歇。 
傍晚，敵軍逼近小南門（距指揮所不到一里路）在指揮所都能聽到衝殺吶喊聲，吳軍長乃出動軍預備隊 319 旅，吳騫旅長在 2 小時內率部退敵 200 餘米，但吳旅長腹部中彈重傷。吳軍長再度親自臨陣，將戰況穩定。
由於對日軍第 10 集團軍在金山衛的登陸未能扼制，再加上指揮混亂，8 日夜第 3 戰區指揮部命令各部隊向吳福國防線轉移。 
是日，松江守軍已完成守城三日任務，就通知各部人馬準備後撤，這時守城部隊已幾乎拼光，且日軍已將松江城三面包圍，僅北門可以通行。部分隊伍散在城外，吳軍長堅持到午夜 12 時全撤城內守軍。 
11 月 9 日下午，吳克仁將軍在青浦白鶴港指揮部隊渡河時被便衣隊突襲，是為淞滬會戰國軍殉國最高將領。 
11 月 9 日，日軍占領松江，大火晝夜不熄，店面房屋盡毀，居民屍體隨處可見。 
至此，松江之戰結束。

## 參考文獻
松江道路_(山陰自動車道)

**山陰自動車道**（日語：山陰自動車道／さんいんじどうしゃどう _San'in jidōshadō_ \*/?）是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為**山陰道**（日語：山陰道／さんいんどう _Sanindō_ \*/?）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 E9 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號）共同編為 E74 （與 E9 重複編號）。

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段名稱皆為臨時名稱。
* 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
* 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
* IC 為交流道的簡寫，JCT 為公路分岔點的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，CB 為穿脫鐵鏈場的簡寫。

## 路線狀況

### 車道數、速限與收費

※安來、松江玉造、斐川等主線收費站附近速限為 40㎞/h

### 道路管理者

* 西日本高速道路株式會社中國支社
  * 松江高速公路事務所管理部門 : 米子西交流道 - 東出雲交流道、松江玉造交流道 - 出雲交流道
  * 千代田高公道路事務所 : 江津交流道 - 濱田交流道
* 國土交通省中國地方整備局
  * 鳥取河川國道事務所鳥取國道維持出張所 : 鳥取交流道 - 鳥取西交流道
  * 倉吉河川國道事務所羽合國道維持出張所 : 青谷交流道 - 羽合交流道、大榮東伯交流道 - 米子西交流道
  * 松江國道事務所松江維持出張所 : 東出雲交流道 - 松江玉造交流道
  * 濱田河川國道事務所濱田國道維持出張所 : 濱田交流道 - 原井交流道
  * 濱田河川國道事務所益田國道維持出張所 : 遠田交流道 - 久城交流道、高津交流道 - 須子交流道
  * 山口河川國道事務所萩國道出張所 : 萩交流道 - 三隅交流道

### 公路廣播

全線皆無公路廣播。

## 地理

### 通過市町村

* 鳥取縣
  * 鳥取市 - 東伯郡湯梨濱町 - 東伯郡北榮町 - 東伯郡琴浦町 - 西伯郡大山町 - 米子市
* 島根縣
  * 安來市 - 松江市 - 出雲市 - 大田市 - 江津市 - 濱田市 - 益田市
* 山口縣
  * 萩市 - 長門市 - 下關市 - 美禰市

## 參考

### 注釋

### 來源

## 相關項目

* 日本高速公路
  * 日本高速公路列表
  * 國土開發幹線自動車道
  * 高速自動車國道
  * 高速自動車國道並行一般國道快速道路
* 中國地方道路列表
* 國道 9 號
  * 山陰道
  * 山陰本線
* 山陰地方

## 外部連結

* 鳥取縣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 島根縣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 山口縣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國土交通省 中國地方整備局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 鳥取河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 倉吉河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 松江國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 濱田河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 山口河川國道事務所
* 獨立行政法人 日本高速道路保有・債務返還機構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 西日本高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松江镇

**松江鎮**可以指：

* 松江鎮 (蛟河市)，中華人民共和國吉林省吉林市蛟河市下轄的鎮
* 松江鎮 (安圖縣)，中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣下轄的鎮
* 松江鎮 (衡南縣)，中華人民共和國湖南省衡陽市衡南縣下轄的鎮
* 松江鎮 (眉山市)，中華人民共和國四川省眉山市東坡區下轄的鎮
* 松江鎮 (上海市)，中國上海市松江區下轄的鎮，已於 2001 年撤銷，原松江鎮中心部位屬岳陽街道。
松江镇_(安图县)

**松江鎮**，是中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

松江鎮下轄以下地區：

白山社區、​楊木村、​勝利村、​松花村、​沙金溝村、​盤道村、​黃泥村、​興隆村、​向陽村、​四合村、​營林村、​德化村、​文昌村、​永豐村、​東風村、​政通村、​板石村、​松江屯村、​松嶺村、​三道白河村、​小沙河村、​廟嶺村、​雙豐村、​辛平嶺村、​茂朱村、​楊木條村、​東南村、​山後村、​東山村、​大旺村、​旭陽村、​三道村、​南道村、​北道村、​新發村、​新建村、​幸福村、​育林村、​光明村、​桃園村、​增誼村和金山村。

## 參考資料
松江镇_(眉山市)

**松江鎮**，是中華人民共和國四川省眉山市東坡區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

松江鎮下轄以下地區：

松江社區、​張坎正街社區、​張坎新街社區、​五里山社區、​眉青村、​新民村、​鮮灘村、​龍堰村、​光榮村、​登雲村、​中壩村、​茶店村、​山壩村、​丁塘村、​五里村、​王橋村和石洋村。

## 參考資料
松江镇_(蛟河市)

**松江鎮**，是中華人民共和國吉林省吉林市蛟河市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

松江鎮下轄以下地區：

松江社區、​松江村、​靠山村、​永興村、​四合村、​沿湖村、​代露河村、​炮手溝村、​車背溝村、​沿江村、​南台子村、​愛林村、​插樹嶺村和臨江村。

## 參考資料
松江镇_(衡南县)

**松江鎮**，是中華人民共和國湖南省衡陽市衡南縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

松江鎮下轄以下地區：

松江社區、​高江村、​金盆村、​松竹村、​瀟湘村、​黃塘村、​湖林村、​滿意村、​北田村、​周家村、​觀梓村、​滿足村、​西橋村、​群力村、​中高村、​泉水村、​大洲村、​滿金村、​金玉村、​腰塘村、​月堡村、​龍泉村、​荷豐村、​因果村、​東塘村、​鍾嶺村、​勤學村、​矮市村、​基趾村、​尚豐村、​楊樓村、​白竹村、​長嶺村、​陽波村、​宗睦村、​興復村、​涼亭村、​太平村和鹽井村。

## 參考資料
松江镇站

**松江鎮站**（韓語：송강진역_Song-gangjin-yeog_）位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣松江鎮，是白和鐵路上的火車站，建於 2008 年，由瀋陽鐵路局管轄。

## 車站周邊

## 歷史

* 建於 2008 年。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松江鱸

**松江鱸**（學名：_Trachidermus fasciatus_），俗稱**媳婦魚**、**花鼓魚**、**四腮鱸魚**，為條鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目杜父魚科的其中一種，也是松江鱸屬下的唯一種。以中國上海松江所產者最為著名。中國將其列入中國國家重點保護野生動物名錄中第二級的保護物種。而 IUCN 則未做評估。

## 古代

《後漢書》曾提及左慈在曹操舉辦的宴會中當場釣來松江鱸魚。葛洪《神仙傳》也說「松江出好鱸魚，味異它處」。 隋大業《拾遺記》載，隋朝時，隋煬帝到江都，吳郡松江獻鱸魚，煬帝讚賞曰：「所謂金齏玉膾，東南佳味也。」可見隋煬帝也很喜歡吃魚膾。除了蘸醬佐食外，亦有並用各種生菜拌食的食法，這種食法還很講究色彩和造型上的視覺美感。

## 分布

依《東海魚類志》記述，松江鱸分布於菲律賓、朝鮮、日本以及中國東海、黃海、渤海等海域（及沿岸江河下游）；該物種的模式產地在菲律賓。 但《黃河魚類志》作者及東海水產研究所研究員王幼槐根據松江鱸產卵期（一般在二月中至三月中）要求水溫較低（4°C - 5°C）等條件，認為此魚分布南達菲律賓的記載似不可信。 在中國見於鴨綠江口到福建九龍江口等鄰海淡水江河下游地區。

## 深度

水深 0 至 25 公尺。

## 特徵

本魚體前部平扁，後部稍側扁。頭平扁，棘和稜均為皮膜所覆。口大，端位；上頷末端延伸至瞳孔後緣末端。前鰓蓋骨具 4 棘，上棘最大，後端向上彎曲。上下頷、齶骨和鋤骨具絨毛狀齒。體無鱗，被骨質小突起。背鰭 2 個，連續；胸鰭寬大，下部鰭條不分枝；尾鰭為凸。體背側褐色，腹部白色，頭側具 4 條暗色橫斑。第一背鰭的第 2 至 4 枚硬棘有一暗色斑；第二背鰭、胸鰭、臀鰭和尾鰭均有褐色小斑點形成的橫紋。體長可達 14 公分。

## 生態

為肉食性底棲小型魚類，在生殖季節，成魚頭側鰓蓋膜上各有 2 條橘紅色斜帶，似 4 片鰓片外露，故有「四鰓鱸」之稱。為降河洄游魚類。繁殖季節到來時，生殖群體由內河向河口聚集，並將卵產於近海的貝殼內，孵化後的幼魚則集體向淡水作溯河洄游，在淡水中索餌、成長。

## 經濟利用

肉味鮮美，極具經濟價值。目前人工放養已有相當的成效，是有價值的養殖對象。

## 參考文獻

## 參見

* 吳淞江（松江）
* 松江府
松沢まり

**松澤麻里**（日語：松沢 まり），日本漫畫家。出身於埼玉縣。漫畫家出道前曾任職於動畫公司 SHIN-EI 動畫擔任動畫檢查的工作。

代表作《最近，妹妹的樣子有點怪？》曾在 2014 年 1 月至 3 月播出同名電視動畫。

## 作品一覧

### 連載中

* みはらし荘の 5 人の花嫁（《月刊 Comic 電擊大王》2019 年 12 月號－**連載中**，ASCII Media Works／KADOKAWA）

### 連載終了

* 機器 GIRL（ひなどり GIRL）（《月刊電擊 Comic Gao！》連載，MediaWorks／KADOKAWA，全 3 冊）長鴻出版社
* 犬神！（いぬかみっ！）（原作：有澤真水，《月刊電擊 Comic Gao！》連載，MediaWorks／KADOKAWA，全 6 冊）台灣角川
* 戀愛三分之一。（さんぶんのいち。）（《COMIC YELL！》2 號－12 號 → 《Manga Time Kirara Forward》2009 年 8 月號－10 月號，芳文社，全 3 冊）
* デビルっちゅ！（網路漫畫。《漫畫人生 WIN》2009 年 5 月號－2010 年 8 月號，全 1 冊）
* 動研。～菜之花高校動畫研究部～（動研。～菜ノ花高校動画研究部～）（《電擊大王 GENESIS》2010 年冬季號（創刊號）－2011 年 1 號，全 1 冊）東立出版社
* 最近，妹妹的樣子有點怪？（最近、妹のようすがちょっとおかしいんだが。）（《月刊 Dragon Age》2010 年 12 月號－2016 年 6 月號，全 11 冊）台灣角川
* ふくねこ（《月刊 Action》2016 年 11 月號－2018 年 10 月號連載，全 4 冊）

### 選集

* 《迷糊天使》選集 「MediaWorks／KADOKAWA」刊
* 《犬神！》選集 「MediaWorks／KADOKAWA」刊
* 《異國迷宮的十字路口》選集 「富士見書房／KADOKAWA」刊
* 《打工吧！魔王大人》選集 「ASCII Media Works／KADOKAWA」刊
* 《屬性同好會》選集 「Media Factory／KADOKAWA」刊
* 《來自深淵》選集 「竹書房」刊

## 參考來源

## 外部連結

* まつさわさんのお仕事。（作品情報專用部落格） （日語）
* いにしゃる えむ（松澤麻里的官方個人部落格） （日語）
* デビルっちゅ！ （日語）－《漫畫人生 WIN》作品網站。
* 松澤麻里的 Twitter 帳戶 （日語）
松沢哲郎

**松澤哲郎**（1950 年 10 月 15 日 —），出生於日本愛媛縣，國籍日本。動物心理學（比較心理學）研究者，靈長類學家。京都大學教授。京都大學理學博士。

## 學術經歷

### 教育經歷

* 1974 年 京都大學文學部哲學科畢業
* 1976 年 12 月 京都大學大學院文學研究科博士課程，中途退出
* 1986 年 京都大學理學博士，畢業論文「Hierarchy of visual perception in a chimpanzee (Pan troglodytes)」

 

### 任職經歷

* 1976 年 12 月 京都大學靈長類研究所助手（心理研究部門）（1993 年 4 月，改組為行動神經研究部門認知學習分野）
* 1987 年 9 月 京都大學靈長類研究所助教授（心理研究部門）（1993 年 4 月，改組為行動神經研究部門認知學習分野）
* 1993 年 9 月 京都大學靈長類研究所教授（行動神經研究部門思考言語分野）
* 2006 年 4 月 京都大學靈長類研究所所長
* 2009 年 4 月 靈長類國際合作和先進研究中心主任
* 2014 年 4 月 日本猴子中心（日本モンキーセンター，Japan Monkey Center）所長（兼任）

## 研究活動

松沢教授主要研究黑猩猩智力，包括實驗室研究和野外研究。他的實驗室研究是廣為人知的「小愛項目」（「Ai Project」）。這個項目主要研究一隻雌性黑猩猩，小「愛」的類似語言的技能和數概念。小愛有一個兒子，小步（Ayumu）。他們和其他 12 隻黑猩猩住在京都大學靈長類研究所中。這群黑猩猩包含 3 代。小愛項目從 1978 年開始，並成為了黑猩猩智力研究中持續時間最長的實驗室研究之一。

松沢教授也在野外研究黑猩猩的工具使用。主要研究地點是西非的幾內亞的波索（Bossou）。野外研究從 1986 年開始。那裡有一個包含 12 隻黑猩猩的黑猩猩社群。

松沢教授的研究目的是結合野外研究和實驗室工作，來理解我們演化上的近親 —— 黑猩猩的天性。

## 所獲榮譽

* 1991 年 秩父宮紀念學術獎
* 1996 年 中山獎特別獎
* 1998 年 日本心理學會研究獎勵特別獎
* 2001 年 珍・古德獎
* 2004 年 中日文化獎
* 2004 年 紫綬褒章
* 2011 年 科學記者獎和每日出版文化獎（《想像するちから》一書）
* 2013 年 文化功勞者

## 相關中文圖書

* 《黑猩猩告訴我們：什麼是人類》
* 《人類的近親黑猩猩 —— 小愛和她非洲的夥伴們》
* 《想像的力量 —— 透過黑猩猩看人類》

## 參考文獻
松沢夏樹

**松澤 夏樹**（1969 年 3 月 28 日 —），日本男性漫畫家，埼玉縣浦和市出身。代表作是《轟天突擊隊》系列。

## 作品

* 《轟天突擊隊》系列
  1. 轟天突擊隊、全 18 冊（大然版）、原名《突撃！パッパラ隊》
  2. 逆襲！轟天突擊隊、全 8 冊（東立版）、原名《逆襲！パッパラ隊》
* 宇宙海賊、全 1 冊、原名《松沢夏樹短編集》
* 勇者真命苦、全 2 冊、原名《勇者はツライよ》
* 魔女子戰隊、全 5 冊、原名《魔女っ子戦隊 パステリオン》
* 原名《無敵戦艦ワルキューレ》、全 2 冊
* 爆裂機甲天使、全 2 冊、原名《爆裂機甲天使クロスレンジャー》
* 華之神劍組、全 7 冊、原名《華の神剣組》
* 《あぶらっちょ！》、單篇漫畫
* 《シネマルくん》

## 外部連結

* （日語）松沢夏樹公式ブログ　スイカ堂仮店舗
松沪护军使

**上海鎮守使**與**淞滬護軍使**是民初上海的以軍事為主、兼管民政的地方長官。

## 歷史

民國 2 年（1913 年），袁世凱在各省要地設立鎮守使，由大總統簡任，統率轄區內軍隊，維持地方治安，兼管本區民政外交。《鎮守使署條例》規定鎮守使為以軍事為主、兼管民政的長官。1913 年 7 月 28 日鄭汝成率陸軍第七、第十九旅駐防上海，為第一任上海鎮守使。

1913 年 12 月 19 日，北洋政府公布《護軍使暫行條例》，護軍使由大總統簡任，是以軍事為主、兼管民政的機構，其地位在鎮守使之上。1915 年袁世凱將上海、松江兩鎮守使改為**淞滬護軍使**，任命原任松江鎮守使的陸軍第四師師長楊善德為護軍使，統率第四、第十師，駐紮在松江、吳淞及上海高昌廟、龍華、閘北等處。

1924 年 10 月 13 日，盧永祥、何豐林因江浙戰爭戰事失敗，通電下野，流亡日本。民國 13 年（1924 年）10 月 14 日，張允明自任淞滬護軍使。10 月 16 日孫傳芳到上海主持收編盧、何軍隊；並委蘇軍師長白寶山為上海防守總司令，辦理上海善後及收撫事宜。11 月 11 日孫傳芳派宮邦鐸到滬，調回白寶山，並率部隊駐於閘北。張允明則留駐龍華。上海南北市各有一個握有兵權的官員。民國 14 年（1925 年）1 月 14 日，北京臨時執政接受上海各法團建議，明令解決上海爭端三項：（1）裁撤淞滬護軍使；（2）孫傳芳、張允明雙方撤兵，上海永遠不得駐紮軍隊；（3）上海兵工廠即日起停止軍用工作，招商承領，改組為商業工廠，由陸軍部派員會同商會籌備。2 月 4 日，駐龍華淞滬護軍使署的孫傳芳屬第二師撤出，但奉系軍閥、直系軍閥軍隊並未全部撤出上海，上海之後又被直系軍閥軍隊控制。

## 歷任觀察使、道尹

## 參考文獻
松河

**松河**（英語：Son River、Sone River；印地語：सोन नदी），位於印度中部，是恆河右岸的一條支流。

松河發源於恰蒂斯加爾邦的比拉斯布爾縣，接近中央邦阿馬爾卡恩塔克，就在訥爾默達河源頭的東邊不遠處。幹流先向西北流入中央邦，後流入班加沙壩集水區。河道轉向東偏北流出大壩，續流入北方邦，匯集右側支流後，一度成為北方邦與賈坎德邦的界河，然後又成為賈坎德邦與比哈爾邦的界河，然後流入比哈爾邦境內，最終於巴特那縣的馬內爾附近注入恆河。

松河幹流全長 784 公里（487 英里），是印度大河之一。

## 參考文獻
松河低線鱲

**松河低線鱲**（學名：_**Barilius dimorphicus**_）為條鰭魚綱鯉形目鯉科的一個種，被 IUCN 列為次級保育類動物，分布於亞洲印度，體長可達 18.5 公分，棲息在礫石底質的溪流。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
松河彝族乡

**松河彝族鄉**，是中華人民共和國貴州省六盤水市盤州市一個已撤銷的鄉級行政區，2015 年 6 月 4 日，貴州省人民政府批覆同意盤縣鄉鎮行政區劃調整，撤銷松河彝族鄉，將其所轄行政區域劃歸雞場坪鎮。

## 參考資料
松河馬口魚

**松河馬口魚**（學名：_Opsariichthys songmaensis_），又稱**松河馬口鱲**，為條鰭魚綱鯉形目鯝科馬口魚屬的其中一種。分布於亞洲越南 Ma 河流域，本魚背鰭軟條 10 枚，臀鰭軟條 12-13 枚，脊椎骨 39-41 枚，體長可達 10.5 公分，主要棲息在底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
松油

**松油**，古稱**松𣿉（yì）** ，是香精油的一種，從松樹針葉、樹枝中以蒸餾作用而提取。

《本草綱目》記載：「松𣿉，音詣，火燒松枝取液也，主治瘡疥及馬牛瘡。」

松油經常用在香料按摩及芳香療法中，也可以作為沐浴油的香味成份，有殺菌功效。

松油與從松脂或松節提取的松節油不同。
松油醇

**松油醇**（Terpineol），又稱**萜品醇**，可以指至少四種分子式為 C10H18O 的單環萜醇類化合物，即 α-、β-、γ- 和 δ- 松油醇。這些化合物均為植物化學成分，純品為無色透明液體，有不同的特徵性氣味。松油醇有時也用於專指 α- 松油醇。

## 結構

四種松油醇均為單環（六元）萜，屬於叔醇類，結構見下：

松油醇的結構異構體有蒎烷醇（Pinanol）、2 - 莰醇、月桂烯醇、二氫香芹醇、橙花醇、香葉醇和芳樟醇。

## 性質

α- 松油醇為無色、透明、粘稠液體，沸點 219°C，固化點 34°C。密度 0.935 g/cm3 (20 °C)。閃點 90°C。折射率 1.48。幾乎不溶於水。

松油醇為無色液體或低熔點透明結晶，有丁香味，可燃。工業品一般為異構體的混合物，微溶於水和甘油，能溶於兩倍體積的 70％乙醇溶液中。密度 0.9337 g/mL (20 °C)。固化點 2°C。沸程 214～224°C，折射率 ( $\ n_{D}^{20}$ ) 1.4825–1.4850。旋光度［ $\ \alpha $ ］ $\ -0^{o}10'\!-\!+0^{o}10'$ 。

松油醇的氣味與其中各異構體組分和含量有很大的關係。例如，(R)-(+)-α- 松油醇有很強的紫丁香氣味，但它的對映體 (S)-(−)-α- 松油醇則具針葉氣味。松油醇的衍生物硫代松油醇有極強的柚子香氣，閾值很低。

## 存在

松油醇存在於很多植物精油中，如月桂油、迷迭香油、茴芹油、鼠尾草油、刺柏油、松節油、小豆蔻油、甜橙油、松針油、香葉油、玉樹油和肉豆蔻油等。薑黃精油中松油醇的含量可達 500ppm；而白豆蔻種子中 α- 松油醇的含量則可高達 9600ppm。

## 製備

外消旋 α- 松油醇可以通過用異戊二烯與丙烯酸甲酯發生 Diels-Alder 反應生成外消旋 4 - 甲基 - 3 - 環己烯 - 1 - 羧酸甲酯，再用格氏試劑甲基溴化鎂處理、並水解而製得。

α- 松油醇可由橙花醇或香葉醇在酸性溶液中環化得到。β- 松油醇可由 1,8 - 二羥基對孟烷為原料製得。

工業上一般以松節油為原料製取松油醇，具體步驟是先將其與硫酸和乳化劑平平加混合，在常溫下進行水合，使其中的主要成分蒎烯轉化為水合萜二醇。然後，將水合萜二醇脫水，製得松油醇粗品，並將粗品分餾、精製，得到成品。

## 化學性質

α- 松油醇經加氫得到對孟烷 - 8 - 醇；經脫水得眾多不飽和萜烯的混合物。香料工業中常需製備松油醇的酯類衍生物，如乙酸松油醇。

## 用途

松油醇具紫丁香香氣，其衍生物甲酸松油醇和乙酸松油醇可用於香精的配製。此外松油醇也用於肥皂、農藥、醫藥、塑料、電訊和儀表工業中，亦用作玻璃器皿上色彩的溶劑。

## 參考資料

* H. Surburg und J. Panten: _Common Fragrance and Flavor Materials: preparation, properties, and uses._ Wiley-VCH, Weinheim 2006, ISBN 3-527-31315-X.
松油鯰

**松油鯰**，為條鰭魚綱鯰形目長鬚鯰科的其中一種，分布於南美洲亞馬遜河、奧里諾科河、巴拉那河、埃塞奎博河等流域，棲息在河川底層水域，本魚體延長而側扁，體色銀灰色帶藍色金屬光澤，眼大，背鰭三角形，尾鰭深叉，體長可達 120 公分，成群活動，屬肉食性，以底棲性無脊椎動物等為食，具洄游性，在乾季聚集成群，向上游游到源頭，並在二月雨季開始時產卵。產卵後，成魚和幼魚向下游漂流，回到洪氾區，可做為食用魚及觀賞魚，水族界俗稱**藍鴨嘴**。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Pinirampus pirinampu_. _FishBase_. Version 2012-11.
松沼博久

**松沼博久**（1952 年 9 月 29 日 —），日本棒球選手、教練，出生於東京都墨田區，曾經效力於日本職棒西武獅隊，於 1990 年退休，生涯通算 112 次勝投。

## 年度別投手成績

## 外部連結
松泉

**鈕福保**（1805 年 —1854 年），字**右申**，號**松泉**。浙江烏程（今湖州市）人，清朝狀元、政治人物。

## 生平

先祖是湖州大族鈕氏的西支，道光十八年（1838 年）狀元，授翰林院修撰，掌修國史。道光十九年（1839 年）出任江南鄉試副主考官，道光二十年（1840 年）出任江西鄉試副主考官，轉廣西學政。歷升左中允、司經局洗馬、右庶子，官至詹事府少詹事。咸豐初年（1851 年）乞休，買下徽商汪氏木橋頭大宅，取名「理德堂」。咸豐四年（1854 年）卒。

## 遺蹟

鈕福保在湖州的故宅，人稱鈕氏狀元廳，在今湖州勤勞街花園弄以東，建於道光年間。現存門廳、儀門、照壁、家塾、東樓等。2005 年被列入浙江省省級文物保護單位。

## 註釋

## 參考文獻

* 《清代職官年表》
* 《清秘述聞三種》
* 《清實錄・宣宗成皇帝實錄》
* 《清實錄・文宗顯皇帝實錄》

## 外部連結

* 鈕福保 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 北京市東城區圖書館
松泉_(亞利桑那州)

**松泉**（英語：Pine Springs）是位於美國亞利桑那州阿帕契縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

松泉的座標為 35°24′19″N 109°16′48″W，而該地的平均海拔高度為 2124 米（即 6968 英尺）。

## 參考文獻
松泉居士

**汪由敦**（1692 年 —1758 年），初名**汪良金**，字**師苕**，號**謹堂**，又號**松泉居士**，安徽休寧人，清朝大臣。

## 生平

汪由敦自幼讀書過目不忘，十九歲遊學浙江。雍正二年（1724 年）進士二甲第一名，旋授翰林院編修，受明史總裁官徐元夢器重，薦汪至《明史》館擔任纂修官。官至吏部尚書、協辦大學士，又任《平定金川方略》副總裁和《平定準噶爾方略》總裁，參與纂修《大清一統志》和《盛京通志》，乾隆帝評：「老誠端恪，敏練安詳，學問淵醇」。善書法，力追晉、唐大家，兼工篆、隸。歿後，乾隆帝親臨祭奠，賜陀羅被以殮，命摹本其書法《時晴齋法帖》10 卷，時人稱：「大臣禮遇之隆，近罕其比。」葬於溪口木干村。諡**文端**。有《松泉詩文集》26 卷。

## 家族

父汪青城，鹽商；由敦為長子。

長子汪承沆。次子汪承霈，官至兵部尚書。三子汪承𩆩。一女不詳。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《清史稿 / 卷 302》，出自趙爾巽《清史稿》

　
: 在維基共享資源**閱覽影像**

## 參考書目

## 外部連結

* 汪由敦 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中研院史語所
松泉站

**松泉站**（韓語：솔샘역／솔샘驛 _Solsaem yeok_ \*/?）是牛耳新設線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江北區彌阿洞。

## 車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 2 處出口。

### 月台配置

## 歷史

* 2017 年 3 月 2 日：**松泉站**車站名正式確定。
* 2017 年 9 月 2 日：落成啟用。

## 車站周邊

* 首爾彌陽初等學校
* 彌陽中學
* 彌陽高校
* 首爾三角山初等學校
* 三角山中學
* 三角山洞行政福利中心

## 相鄰車站

**牛耳新設輕電鐵**
: ●首爾輕電鐵牛耳新設線

　
: 三陽十字路口（S116）－**松泉（S117）** －北漢山輔國門（S118）

## 參考資料
松波爾諾

**松波爾諾**是波蘭的城鎮，位於該國中部，由大波蘭省負責管轄，面積 6.21 平方公里，2006 年人口 3,695。第二次世界大戰期間，納粹德國在 1939 至 1945 年期間佔領該鎮。
松波站

**松波車站**（日語：松波駅／まつなみえき _Matsunami eki_ \*/?）是位於石川縣鳳珠郡能登町松波，能登鐵道的能登線車站（廢站）。曾經此站是急行列車停靠站。

## 歷史

* 1963 年（昭和 38 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線宇出津至此站之間開通，車站啟用。
* 1964 年（昭和 39 年）9 月 21 日 - 此站至蛸島站之間開通。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 1988 年（昭和 63 年）3 月 25 日 - 能登線由能登鐵道繼承。
* 2005 年（平成 17 年）4 月 1 日 - 能登線廢除，此站也被廢除。
* *

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台和 1 條側線（珠洲方向）。此站設有混凝土製車站大樓。此站是直營車站。

## 車站周邊

車站位於舊內浦町中心。

* 國道 249 號
* 松波郵局
* 松波城蹟 - 車站後方的山丘上。
* 能登町立松波小學
* 能登町立松波中學
* 松岡寺
* 松波神社
* 能登町公所內浦廳舍
* 松波川
* 戀路溫泉

## 公車路線

曾經站前設有西日本 JR 公車路線（奧能登本線）之 **「松波車站前」** 公車站。但是在 2002 年 3 月 31 日，該公司不再營運該線後，北陸鐵道集團的子公司奧能登觀光開發（現時：北鐵奧能登公車）繼承奧能登本線。除了一般公車路線外，前往金澤（金澤站、武藏辻、香林坊、兼六園下）的特急公車（宇出津真脇特急線）也會駛入至站前。在能登線廢除後的 2005 年 4 月，公車站名稱改為 **「松波城址公園口」** 。此外，此公車站還有舊內浦町營公車（現時：能登町營公車）路線停靠。

## 相鄰車站

**能登鐵道**
: 能登線

　
: 九里川尻－**松波**－戀路

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ma
松泰姆

**松特海姆**（德語：Sontheim）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 26.55 平方公里，總人口 2511 人，其中男性 1265 人，女性 1246 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 95 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伐利亞州市鎮列表

## 參考
松泽医院

**東京都立松澤醫院**（東京都立松沢病院／とうきょうとりつまつざわびょういん _Tōkyōtoritsu Matsuzawa Byōin_），位於日本東京都世田谷區上北澤，建於 1879 年（明治 12 年）7 月，當時名為**東京府癲狂院**（東京府癲狂院／とうきょうふてんきょういん _Tōkyōfu Tenkyōin_），位於上野公園內，1889 年遷至東京市巢鴨，更名為**東京府巢鴨醫院**（東京府巣鴨病院／とうきょうふすがもびょういん _Tōkyōfu Sugamo Byōin_）。之後又歷經數次遷院，1919 年 11 月遷至現址，並定名為**東京府松澤醫院**（東京府松澤病院／とうきょうふまつざわびょういん _Tōkyōfu Matsuzawa Byōin_），1943 年配合東京府改制東京都，更為現名。

此醫院是全日本最大最古老的精神科醫院，除了精神科，還擁有內科、外科、神經外科、齒科等專科。

## 年表

* 1872 年（明治 5 年） - 於東京府本鄉設立**養育院**。
* 1879 年（明治 12 年）7 月 - 於東京府上野的上野公園設立**東京府癲狂院**。執行養育院職能的同時收容精神病患者。
* 1881 年（明治 14 年）8 月 - 遷至東京府本鄉區向丘。
* 1886 年（明治 19 年）6 月 - 遷至東京府小石川區巢鴨駕籠町。
* 1889 年（明治 22 年） - 改稱為**東京府巢鴨醫院**。
* 1901 年（明治 34 年） - 東京帝國大學教授吳秀三兼任院長。
* 1916 年（大正 5 年） - 東京帝國大學精神病理學講座自巢鴨醫院分離。
* 1919 年（大正 8 年）11 月 7 日 - 遷至東京府荏原郡松澤村，更名為**東京府松澤醫院**。
* 1943 年（昭和 18 年）7 月 - 配合東京府改制東京都，改名為現在名稱。
* 1945 年（昭和 20 年）5 月 - 接受青山腦科醫院（世田谷區松原）轉讓，作為東京都立松澤醫院梅丘分院開業。

## 診療科目

* 精神科
* 心理科
* 內科
* 神經內科
* 外科
* 神經外科
* 骨外科
* 血液科
* 皮膚科
* 泌尿外科
* 婦科
* 耳鼻喉科
* 齒科
* 放射科
* 麻醉科
* 藥劑科
* 檢查科
* 營養科
* 康復科
* 護理科
* 日間照護
* 社會回歸支援

## 交通方式

* 京王線八幡山站徒步約 5 分鐘

## 參見

* 東京都立廣尾醫院
* 東京都立大塚醫院
* 東京都立駒込醫院
* 東京都立墨東醫院
* 東京都立多摩綜合醫療中心
* 東京都立神經醫院
* 東京都立兒童綜合醫療中心
* 葦原金次郎
* 大川周明
* 佐川一政

## 外部連結

* （日語）https://www.byouin.metro.tokyo.lg.jp/matsuzawa/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）]
* （日語）https://www.byouin.metro.tokyo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.lg.jp/shoukai/matsuzawa/[東京都病院経営本部 都立病院の紹介] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松泽由美

**松澤由美**（日語：松澤 由美／まつざわ ゆみ _Matuzawa Yumi_、1974 年 3 月 29 日 —）是日本女性歌手，出生於埼玉縣富士見市，DISCOVERY ENTERTAINMENT 所屬。

## 概要

### 來歴

最初作為樂隊「**BLUE BEAT PLAYERS**」的支持歌手（Support vocalist）展開音樂活動。之後通過「ASAYAN」的「コムロギャルソン」以歌曲「**YOU GET TO BURNING**」實現作為歌手的首次亮相。同曲曾售出 22 萬張。舊名為「**松澤由実・まつざわゆみ**」。

### 人物

* 17 歳教成員之一。
* 2009 年 11 月 5 日、自己的博客中公布了結婚的消息。
* 2010 年 5 月 5 日長女出生。
* 2012 年 6 月 22 日次女出生。

## 作品

### 單曲

### 專輯

#### 最佳專輯

#### 迷你專輯

#### 企畫盤

### 原聲彙編單曲 / 專輯

### 參加樂曲

### 楽曲配信

### 楽曲提供

* 昶 & 賢吾（cv. 小野大輔 & 神谷浩史）「AWAKE〜僕のすべて〜」（作詞）
* 白銀 & 洸（cv. 諏訪部順一 & 小西克幸）「覚醒〜dark&light〜」（作詞）

　
: テレビ東京系動畫《幻影少年》エンディングテーマ
* 「伯爵と妖精」キャラクターアリア集 ポールのメヌエット （cv. 神谷浩史）「Shining Rose」 作詞）
* 安達まり「モーション」（作詞）

　
: OVA「エルフ版 下級生 あなただけを見つめて… MUSIC GRAFFTI」挿入歌
* 麻績村まゆ子「candy drop」（作詞）
* 小湊美和「愛しいひとへ」（作曲）
* 野川櫻「Crazy on the dream」（作詞）
* 平野綾　「蒼い星」　（作詞）
* 新名彩乃　「君の事」　（作詞）

　
: PS2 ソフト　《秋之回憶 6～T-wave～》オープニングテーマ
* KENN　「Be the one for you」　（作詞）

　
: PS3.PSP ソフト《BEYOND THE FUTURE - FIX THE TIME ARROWS》エンディングテーマ

## 出演

### 電視動畫

* 機動戰艦（ミズハラ・ジュンコ）
* 捍衛者（小川薔薇子）

### 廣播

* WEB 廣播　ゆみまにあ（臨時）
* 日本放送《岩男潤子と荘口彰久のスーパーアニメガヒット TOP10》
* ニッポン放送《アニメトークシアター》
* ニッポン放送《スーパーアニガメシアター》
* ニッポン放送《アニガメパラダイス》
* 熊本シティエフエム《松澤由美の Love parade》
* FM 愛知、FM 大阪《松澤由美の PRETTY SHOCK》
* FM YOKOHAMA《MOHIKAN PARTY!》
* Nack5《maxell presents KAB. 王國》
* IBC 岩手放送《まつざわゆみ British Days》：など

### 電視

* 音樂電視網《ブレイクダウン》
* MTV《VIBE INDEX》
* CS《VIBE ADDS》
* TBS《レッツゴーライオンズ》: など

### 廣告

* 東京電力
* アイフル：など

### 網絡

* 松澤由美の○○とニコジョッキー！〜私を武道館へ連れてって〜 （2011 年 7 月 - 、ニコニコ生放送）

### WEB

* マイコミジャーナル「夢のあしあと」連載（全 200 回）

### 雜誌

* Media Factory《ザッピィ》連載
* Oricon《オリコンウィーク The Ichiban》連載
* 學習研究社《CAPA カメラシリーズ 7 寫真達人塾、CAPA》
* 日之出出版《Fine》
* 角川春樹事務所《Popteen》：など

## 注釋

## 外部連結

* （日語） 官方網站
* （日語） 官方博客 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 松澤由美 - アニソン データベース （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） 松澤由美 - Anime News Network （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 松澤由美 (yumimania) 的 Twitter 帳戶
松津旺楚克

**松津旺楚克**（1885 年 —1948 年 2 月 19 日），內蒙古錫林郭勒盟浩齊特左翼旗人，浩濟特左翼旗扎薩克多羅額爾德尼郡王。人稱**松王**。

## 生平

1916 年（民國 5 年），他任浩齊特左翼旗札薩克。後封該旗多羅郡王。1936 年（民國 25 年），他任察哈爾省政府委員。

1937 年（民國 26 年）10 月，蒙古聯盟自治政府成立，他任參議會參議。翌年 3 月，他任錫林郭勒盟副盟長。1939 年（民國 28 年）9 月，蒙疆聯合自治政府成立，他任民政部部長。1941 年（民國 30 年）6 月民政部廢止，他改任新設的興蒙委員會委員長。

蒙疆聯合自治政府倒臺後，1946 年，他被內蒙古自治區運動聯合會任命為錫林郭勒盟民主政府盟長。1947 年 5 月 2 日，他被剛剛成立的內蒙古自治政府任命為參事廳長。1948 年 2 月 19 日，內蒙古自治政府參事廳廳長松津旺楚克在烏蘭浩特市病逝，享年 63 歲。

## 參考文獻

* 劉壽林等編。民国職官年表。中華書局. 1995. ISBN 7-101-01320-1.
* 最新支那要人伝。朝日新聞社. 1941. ISBN 7-101-01320-1.
松洪長臀鮠

**松洪長臀鮠**為條鰭魚綱鯰形目長臀鮠科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲越南淡水流域，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Cranoglanis songhongensis_. _FishBase_. Version 2015-05.
松洲

**松洲街道**，是中華人民共和國廣東省廣州市白雲區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

松洲街道下轄以下地區：

槎龍社區、​團結社區、​華糖社區、​半島社區、​螺涌社區、​陽光社區、​橋西社區、​松北社區、​松南社區、​西洲社區、​松鶴社區、​桃園社區、​富林社區和河畔社區。

## 參考資料
松洲威惠庙中殿遗址

**松洲威惠廟中殿遺址**，位於中國福建省漳州市薌城區浦南鎮松洲村，為一個省級文物保護單位，類型為古遺址，為第六批福建省文物保護單位，公布時間為 2005 年 5 月 11 日。

松洲威惠廟中殿遺址的歷史年代為宋。

## 參考文獻
松浦

**松浦市**（日語：松浦市／まつうらし _Matsuura shi_ \*/?）是位於日本長崎縣北部北松浦半島的城市，北部面向伊萬里灣。以戰國時代的武士組織松浦黨的起源地而聞名。

轄區內有兩個主要的島嶼福島與鷹島，雖然隸屬松浦市，但是福島僅有福島大橋可通往佐賀縣伊萬里市，鷹島也僅有鷹島肥前大橋可通往佐賀縣唐津市，此兩島與並無陸上交通可直接與松浦市的本土部分聯繫；也因此此兩島嶼實際上是與佐賀縣的往來較為密切，甚至過去也曾出現併入佐賀縣的提議。 

## 歷史

在律令時期，屬於肥前國松浦郡。

### 年表

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：北松浦郡志佐町、上志佐村、御廚村、星鹿村、調川村、今福村、福島村、鷹島村。
* 1929 年 4 月 1 日：今福村改制為今福町。
* 1941 年 1 月 1 日：御廚村與星鹿村合併為新設置的新御廚町。
* 1949 年 1 月 1 日：調川村改制為調川町。
* 1951 年 1 月 21 日：福島村改制為福島町。
* 1954 年 4 月 1 日：志佐町與上志佐村合併為新設置的志佐町。
* 1955 年 3 月 31 日：志佐町、新御廚町、調川町合併為**松浦市**。
* 1955 年 4 月 15 日：今福町被併入松浦市。
* 1975 年 1 月 1 日：鷹島村改制為鷹島町。
* 2006 年 1 月 1 日：松浦市與福島町、鷹島町合併為新設置的**松浦市**。

### 變遷表

## 交通

### 鐵路

* 松浦鐵道
  * 西九州線：今福車站 - 鷹島口車站 - 前濱車站 - 調川車站 - 松浦車站 - 松浦發電所前車站 - 御廚車站 - 西木場車站

### 道路

**高速道路**

* 西九州自動車道：今福交流道 - 調川交流道 - 松浦交流道 - 御廚交流道

## 觀光資源

### 景點

* 四季之森石倉
* 龍王瀑布
* 松浦水軍之鄉 海之故鄉館
* いろは島
* 蒙古村
* 鷹島歴史民俗資料館

### 祭典、活動

* 松浦水軍祭：於 10 月舉行

## 教育

### 高等學校

* 長崎縣立松浦高等學校
  * 鷹島分校
* 長崎縣立松浦東高等學校

## 姊妹、友好都市

### 海外

* 麥凱（澳大利亞昆士蘭州）：於 1989 年 7 月 22 日締結為姊妹都市，

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 新松浦漁業協同組合
* （日語） 松浦商工會議所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松浦三桥

**松浦三橋**，又名**松衛大橋**、**松衛公路跨黃浦江大橋**，是目前黃浦江最上游的一座橋梁，於 2010 年 6 月 30 日通車，設雙向四快二慢六車道，該橋與松浦大橋一樣，允許非機動車通行。，建設此橋主要是為了分流松浦大橋的車流。

**松浦三橋**位於松浦二橋上游 4.5 公里處，設計跨徑 140 米，是松衛公路的組成部分。

## 參考文獻

### 引用

### 網頁

* 浦江上游第一橋合龍 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2008 年上海市市政工程管理局主要工作打算 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松浦久信

**松浦久信**（日語：松浦 久信／まつら ひさのぶ _Matsura Hisanobu_，1571 年 —1602 年 10 月 14 日），日本江戶時代初期大名，平戶藩第 2 代藩主、平戶松浦氏第 27 代當主。

松浦久信是松浦鎮信的長子。1586 年（天正 14 年）左右，他迎娶大村純忠之女松東院。大村父女二人均是基督徒，後來久信的兒子隆信也接受久信的洗禮，成為基督徒。

1592 年（文祿元年），松浦久信與父親鎮信一起參加侵略朝鮮的文祿慶長之役，他曾在平安道突破包圍圈救出父親。1600 年（慶長 5 年）關原之戰爆發，久信在大坂加入了西軍，曾參與伏見城之戰和安濃津城之戰。其父鎮信則在平戶宣佈參加東軍，因此戰後久信得到德川家康的赦免。

1602 年（慶長 7 年），他前往江戶，中途在伏見病倒。得知此事後，其父鎮信在平戶的印山寺組織僧侶為他祈禱，希望能夠治癒。然而久信卻突然去世了。暴怒的鎮信準備殺死印山寺的僧人，僧人皆逃，無法舉行葬禮。最後，鎮信請來壹岐國安國寺的僧人為他舉行葬禮。
松浦二桥

**嘉金高速公路跨黃浦江大橋**，又名**松浦二橋**，是目前為止黃浦江上游的第二座橋梁（於 2010 年 6 月 30 日建成通車的松浦三橋為目前黃浦江上游第一座橋梁，在松浦二橋通車之前，松浦大橋一直是黃浦江上游的第一座橋梁），是一座高速公路專用橋梁，屬於瀋海高速公路的一部分，於 2005 年 12 月 28 日合龍，2006 年 3 月 28 日通車。

**嘉金高速公路跨黃浦江大橋**全長約 1 公里，跨越黃浦江處為 398 米，採用連續梁結構，通航高度超過 13.8 米，大橋為雙幅橋形式，單幅寬度 16 米，雙向 6 車道，設計時速為每小時 100 公里。

## 參考資料
松浦信号场

**松浦信號場**是位於韓國慶尚北道永川市北安面松浦里的一個號誌站，屬於中央線，本站過去曾為招呼站。

## 歷史

* 1966 年 7 月 11 日，落成使用。
* 2021 年 12 月 28 日：停用本站。

## 鄰近車站

**韓國鐵道公社**

中央線

　
: 永川站 - **松浦信號場** - 林浦站

## 參考資料
松浦円

**松浦圓**（日語：まつうら まどか），日本女性漫畫家。

## 簡歷

1999 年、獲得千葉徹彌賞優秀新人將。之後有一段時間擔任助手的職務。2001 年於《別冊 Young Magazine》上發表出道作《ウッハ！ハーレム學生寮》。「ハーレム學生寮」成為作者第一部連載的長篇漫畫，單行本全 7 卷。之後便以《Young Magazine》系列雜誌上進行主要作品執筆。

## 作品列表

* 快樂學生寮（ウッハ！ハーレム学生寮）（別冊 Young Magazine→週刊 Young Magazine、全 7 卷）東立出版
* DYNAMITE☆BEAUTY 爆彈☆鮮師（ダイナマイト☆ビューティー！）（週刊 Young Magazine、全 2 卷）台灣東販
* 魔法少女不思議大作戰（魔嬢っ子リーナの不思議大作戦）（別冊 Young Magazine、原作：原田重光、全 3 卷）長鴻出版社
* うざりの（月刊 Young Magazine、單行本未發行）

## 註釋

## 外部連結

* プロのマンガ家さんに聞く 30 の質問／松浦まどか （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松浦副單棘魨

**松浦副單棘魨**，又稱**松浦副單角魨**，為條鰭魚綱魨形目鱗魨亞目單棘魨科的其中一種，為溫帶海水魚，分布於西北太平洋的日本南部至小笠原群島海域，棲息深度 0-78 公尺，體長可達 10.6 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Paramonacanthus matsuurai_. _FishBase_. Version 2014-03.

## 擴展閱讀
松浦匡希

**Official 鬍子男 dism**（日語：Official 髭男 dism／オフィシャルひげだんディズム _ofisharu higedan dhizumu_ \*/?，_Official HIGE DANdism_）是日本搖滾樂團，於 2012 年組成。所屬經紀公司為 Lastrum Music Entertainment，所屬唱片公司為波麗佳音內的 IRORI Records。簡稱與暱稱為「**髭（ㄗ）男**」（ヒゲダン；漢字「髭」意為「鬍」），華語圈多意譯為「**鬍子男**」。官方歌迷俱樂部稱為「BROTHERS」「Stand By You」。

## 簡介

樂團由藤原聰在就讀島根大學期間，與同為輕音樂部的楢崎誠、松浦匡希，以及不在島根大學就讀的小笹大輔，於 2012 年 6 月 7 日組成。團名意思為「即使到了適合留鬍子的年紀，這群團員們也要繼續創作讓人心動的音樂」。由於成員們都有負責創作工作，因此沒有設立團長職位。

* 2015 年 4 月 22 日，第一本迷你專輯發售，並正式出道。
* 2016 年 2 月，前往東京開始活動。
* 2018 年 4 月 11 日，第一張單曲《無可置疑》正式發售，並連續 16 週打入 Billboard Japan Hot 100。此單曲同時為富士電視台月九劇《信用詐欺師 JP》的主題曲。
* 2018 年 10 月 18 日，第二本迷你專輯《Stand By You EP》正式發售。
* 2019 年 5 月 15 日，第二張單曲《Pretender》正式發售，並同時為電影《信用詐欺師 JP：香港浪漫篇》的主題曲。
* 2019 年 7 月 31 日，第三張單曲《宿命》正式發售。
* 2019 年 10 月 10 日，第一張主流發行專輯《Traveler》正式發售。
* 2019 年 12 月 31 日，於第 70 回 NHK 紅白歌合戰出場，實現紅白初登場，演唱曲目為《Pretender》。

## 成員

### 藤原聰

* 身高 164cm，血型為 O 型。
* 別名為「聰醬」（さとっちゃん）。
* 於鳥取縣立米子東高等學校和島根大學畢業後，在銀行當了營業員兩年。選擇在銀行工作的原因，是因為可以在星期六、日和公眾假期休息。高中時期在吹奏樂部負責敲擊樂。
* 在成為組合時才成為主唱。
* 是 Youtuber 加藤純一的粉絲，並曾在加藤純一的電台節目中和松浦匡希亮相。
* 2019 年 11 月 22 日宣布結婚。

### 小笹大輔

* 身高 158cm，血型為 O 型。
* 別名為「大輔君」（だいすけくん）。
* 是樂團中年紀最小的成員。
* 於松江工業高等専門學校畢業。
* 吉他的靈感來自 Hi-STANDARD 的作品，由於這種的影響，他喜歡朋克和旋律音芯。
* 在專輯「Traveler」中錄製的「Rowan」，是他負責的第一首創作歌曲。
* 2019 年 7 月 30 日宣布結婚。

### 楢崎誠

* 身高 169.8cm，血型為 O 型。
* 別名為「山陰的羅蘭」（山陰のローランド）。
* 於廣島縣立神邊旭高等學校畢業，在中學是網球部所屬。
* 在廣島縣立神邊旭高等學校屬於銅管樂團。
* 他擁有音樂老師執照，並且曾在島根警察音樂團擔任薩克斯管的兼職。到現在，他仍繼續在許多歌曲中演奏薩克斯管，包括在現場音樂會上演唱經典歌曲《BROTHERS》。
* 在《宿命》和《 I LOVE ...》中，他負責合成貝斯。
* 2020 年 2 月 24 日宣布和 E-girls 前成員山本紗也加結婚。

### 松浦匡希

* 身高 178cm，血型為 O 型。
* 別名為「山陰的狄卡比奧」（山陰のディカプリオ）。
* 於鳥取縣的**鳥取縣立境高等學校**和島根大學畢業。
* 興趣是釣魚。
* 中學時獲得了劍道一段，曾是劍道部的部長，並在那裡被任命為團隊比賽的將軍。在初中二年級時，他曾在米子市上的劍道比賽中獲得第二名的經驗。
* 2019 年 12 月 18 日宣布結婚。

## 音樂作品

### 單曲

### 數位單曲

### 合作單曲

### EP

### 線上下載限定 EP

### 迷你專輯

### 原創專輯

### 出租限定專輯

### 歌曲提供

### 參加歌曲

## 媒體演出

* SCHOOL OF LOCK!（2020 年 4 月 1 日 - 2021 年 3 月 31 日，FM 東京） - 「HIGEDAN LOCKS!」單元主持人

## 參考資料

## 外部連結

* Official 鬍子男 dism 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Official 鬍子男 dism 的 Twitter 帳戶
  * 藤原聡的 Twitter 帳戶
  * 小笹大輔的 Twitter 帳戶
  * 楢﨑誠的 Twitter 帳戶
  * 松浦匡希的 Twitter 帳戶
* Official 鬍子男 dism 的 Instagram 帳戶
  * 藤原聡的 Instagram 帳戶
  * 小笹大輔的 Instagram 帳戶
  * 楢﨑誠的 Instagram 帳戶
  * 松浦匡希的 Instagram 帳戶
* Official 鬍子男 dism 的 Facebook 專頁
* YouTube 上的 Official 鬍子男 dism 頻道
  * YouTube 上的 HIGEDAN's Official Video 播放列表
  * YouTube 上的 HiGEDAN's Live Video 播放列表
* FM FUJI「ロヂウラベース」的 Twitter 帳戶
* Eggs アーティストページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松浦友久

**松浦友久**（1935 年 —2002 年 9 月 26 日），日本靜岡縣人，中國古典文學研究者。專攻漢文學、唐詩、李白研究、中日比較詩學。任職於早稻田大學。逝世後，他的著作集（共 4 卷）刊行。

## 參考資料

* 松浦友久：未盡其才的日本漢學家
松浦大桥

**松浦大橋**可以指：

* 松浦大橋 (上海)，位於中國上海市、跨越黃浦江的橋梁
* 松浦大橋 (哈爾濱)，位於中國黑龍江省哈爾濱市、跨越松花江的橋梁
松浦大桥_(上海)

**松浦大橋**，初名**黃浦江大橋**、**車亭大橋**。是中國上海市松江區的一座跨黃浦江的公路鐵路兩用的雙層鋼桁架橋梁，同時也是在黃浦江上建造的第一座橋梁。松浦大橋鐵路橋和公路橋分別於 1975 年 9 月 11 日和 1976 年 6 月 29 日建成通車。在建成後很長一段時間裡，它也是黃浦江上游的唯一一座橋梁，直至 2006 年 G15 瀋海高速公路黃浦江大橋通車。

松浦大橋位於松江區車墩鎮與葉榭鎮之間，大橋總共分為兩層，上層公路橋為 320 國道車亭公路的一部分；下層鐵路橋原為滬杭鐵路金山支線使用，鐵路線為單線鐵路，目前已改建為行人和非機動車道。

## 歷史

### 建設

1972 年 6 月，由中央國務院批覆同意興建上海金山石油化工總廠，廠址選在金山區南部的金山衛地區杭州灣邊。一期工程於同年開建，於 1976 年建成。同時為配合金山石化總廠建成後的運輸需要，需建設新的公路與鐵路以便貨物運輸。松浦大橋為金山石化總廠建設的重點工程之一，大橋橫跨黃浦江，從橋上通過的金山鐵路支線以及車亭公路為金山石化對外運輸起到重要作用。

大橋於 1974 年 7 月 26 日開工，由上海金山石化總廠投資、鐵道部大橋局勘測設計處負責大橋主體工程設計。鐵路橋部分於 1975 年 9 月 11 日建成通車，公路橋於 1976 年 6 月 29 日建成通車，大橋命名為黃浦江大橋。

### 營運

1977 年 11 月，大橋通過黃浦江大橋驗收交接小組驗收。同年 12 月 1 日起，大橋鐵路部分交由上海鐵路局黃浦江大橋管理所管理。由松江縣公路管理所管理大橋上層公路部分。1980 年 12 月 1 日起鐵路部分劃歸上海鐵路局上海工務段管理。1987 年 1 月 1 日起，松浦大橋開始收取機動車過橋費，後於 90 年代中後期取消收費。1989 年黃浦江大橋更名為車亭大橋。90 年代上海市區新建跨黃浦江大橋均以浦西地區區名後加浦為橋命名（如南浦大橋、楊浦大橋）。因此，1995 年，車亭大橋也以松江縣（現松江區）名首字後面加「浦」字改名松浦大橋並沿用至今。2007 年 10 月 22 日起松浦大橋進行全面大修，機動車改走 A5 公路（現名 G15 瀋海高速公路）過江，工程已於 2008 年 8 月 1 日完工，大橋恢復通車。

2019 年 2 月 23 日，松浦大橋上層公路橋開始進行為期一年的封閉維修。封閉期間。松浦大橋將由兩車道拓寬為六車道；主橋進行頂升，提高航道能力；對橋梁進行加固，增加橋梁的防撞墩；在橋面上增加蓄毒池，以後危化品車如果在橋上出現安全事故，排放的廢水可以通過蓄毒池把它存起來，不會對橋下水體造成污染橋梁；安裝景觀照明等，於 2020 年 8 月 30 日恢復通車。

## 結構

松浦大橋上層公路橋全長（含引橋）1858.45 米，其中正橋長 420 米，橋面設雙向共兩條寬 9 米的機動車道，兩側各有寬 1.5 米的人行道；下層鐵路橋為滬杭鐵路金山支線使用，全長（含引橋）3047.6 米，其中正橋長 420 米、橋墩高 28 米。大橋鐵路線為單線鐵路，未預留電氣化實施條件。

大橋正橋為連續鋼桁架結構。上部結構為鉚接三角形鋼桁架連續梁，長 419.6 米；下部結構在江中有橋墩 3 座。橋下通航淨空 10 米。鐵路及公路引橋分別有 74 座及 38 座橋墩。兩岸正橋與引橋交接處建有塔樓，北岸塔樓設在橋西；南岸塔樓設在橋東
。

## 現狀

鐵路橋部分為金山鐵路支線，是通往金山石化廠區的貨運鐵路，同時也有客運業務，該鐵路原先有上海南（梅隴站）- 金衛東的客運列車通過，但列車已於 2002 年 9 月 28 日起中止營運。之後仍有兩對上海南 - 蘆潮港的 K8351/8352、K8353/8354 次列車通過松浦大橋，另有少量貨運列車過橋。

目前，鐵路橋部分的金山鐵路支線已完成改建，於橋東新建金山鐵路黃浦江特大橋用於金山線行駛，大橋於 2011 年 3 月 22 日貫通。金山鐵路黃浦江特大橋建成通車後，K8351/8352、K8353/8354 次列車改由新橋過江，松浦大橋鐵路橋部分廢棄，目前橋上的鐵軌已經拆除，已改建成行人、非機動車道。

* * * * *

## 其它

### 金山支線鐵路

松浦大橋鐵路部分的金山鐵路支線設計標準為 Ⅱ 級支線，為單線鐵路，不預留雙線及電氣化鐵路實施條件。鐵路於 1973 年 12 月 25 日開工建設，於 1974 年 5 月 31 日建成局部通車。1975 年 9 月 11 日松浦大橋鐵路橋部分通車。1975 年 9 月 15 日金山支線交付上海鐵路局營運，鐵路全線通車。全線設：閔行西、葉榭、阮巷、山陽、金衛東、金衛西 6 座車站。 
目前，松浦大橋鐵路部分功能已經全部移至新建的金山鐵路黃浦江特大橋。

### 車亭公路

松浦大橋公路部分即 320 國道車亭公路，由松江車墩鎮經大橋過江通往金山亭林鎮。道路於 1974 年 3 月開工建設，於 1976 年 6 月 29 日與大橋同步建成通車。

## 相關條目

* 320 國道
* 車亭公路
* 金山鐵路支線
* 金山鐵路黃浦江特大橋
* K8351/8352、K8353/8354 次列車
* 浦東鐵路

## 參考資料
松浦大桥_(哈尔滨)

**松浦大橋**位於中國黑龍江省哈爾濱市，是跨越松花江的一座斜拉橋。2008 年 5 月 25 日動工，2008 年 7 月 19 日全面開工，2010 年 10 月 13 日通車。大橋北端與松北區的松浦大道連接；南端與道外區的道外二十道街相接。

大橋全長 4027 米，寬 40 米，雙向 8 車道，設計時速 70km/h。

## 另見

* 世界斜拉橋列表 #單塔斜拉橋

## 參考資料
松浦小水力發電廠

**松浦小水力發電廠**位於臺灣花蓮縣玉里鎮松浦里的民營水力發電廠，為花蓮縣境內第一座民營水力發電廠，其利用花蓮農田水利會管轄之灌溉圳道太平渠做為水源進行水力發電，於 2019 年 12 月初竣工商轉。

## 沿革

### 興建背景

花蓮縣太平渠引水自秀姑巒溪，流經花東縱谷地區的花蓮縣玉里鎮樂合里、德武里、東豐里、春日裡、觀音里等地，幹線全長約 24 公里，灌溉面積高達 700 公頃，除了是海岸山脈西側重要的灌溉圳道，也是秀姑巒溪東岸地區消防栓稀少的重要緊急水源之一，太平渠流經玉里鎮松浦里松浦碾米廠旁，有高達 8 公尺之落差，為太平渠全線最高之落差，1950 年代，農村電氣化尚未普及至松浦地區時，松浦碾米廠曾利用此落差自行裝設小型水輪發電機，供給廠內碾米之電力需求。

### 興建過程

因應中央政府推動再生能源發展之政策，經濟部水利署針對全臺灣既有水利設施，如水庫、淨水廠，及灌溉圳道等進行小水力發電之潛勢地區盤點，其中花蓮農田水利會管轄之太平渠粗估潛是發電量達到 140KW。

臺灣民間企業經一綠能公司夥同南寧工程、星鼎科技，以及珊嘉杉開發等三間公司於 2018 年共同向經濟部能源局申請「業界能專計畫」獲得新臺幣 1,440 萬元補助，以德國貫流式水輪機為原型研發結構簡單、易配合環境調整、安裝及操作之溝渠川流式水輪機，並在 2017 年與國立海洋大學合作，經初步實驗自行開發的直立型川渠水輪機，效能可達到 50%。

爾後經一綠能公司與花蓮農田水利會合作，利用太平渠松浦段約 8 公尺的落差興建示範小型水力發電廠一座，裝設自行研發的「低水頭大流量川渠式水輪機」，該機組號稱為全臺第一部從生產到組裝均為臺灣生產的水輪機，並通過財團法人農業工程研究中心及台灣電力公司綜合研究所的水輪機組效能驗證測試，總裝置容量為 80kW，用水量 1.7CMS，每日最大發電量為 2 千度，平均發電量為 1 千度，年發電量約 20 萬度，松浦小水力發電廠於 2019 年 12 月 1 日竣工商轉，成為花蓮縣境內第一座民營水力發電廠。

## 設施

### 發電機組

## 參見

* 卑南上圳小型發電廠
* 后里圳低落差示範電廠
* 桂山發電廠軟橋機組
* 貫流式水輪機

## 參考資料
松浦市

**松浦市**（日語：松浦市／まつうらし _Matsuura shi_ \*/?）是位於日本長崎縣北部北松浦半島的城市，北部面向伊萬里灣。以戰國時代的武士組織松浦黨的起源地而聞名。

轄區內有兩個主要的島嶼福島與鷹島，雖然隸屬松浦市，但是福島僅有福島大橋可通往佐賀縣伊萬里市，鷹島也僅有鷹島肥前大橋可通往佐賀縣唐津市，此兩島與並無陸上交通可直接與松浦市的本土部分聯繫；也因此此兩島嶼實際上是與佐賀縣的往來較為密切，甚至過去也曾出現併入佐賀縣的提議。 

## 歷史

在律令時期，屬於肥前國松浦郡。

### 年表

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：北松浦郡志佐町、上志佐村、御廚村、星鹿村、調川村、今福村、福島村、鷹島村。
* 1929 年 4 月 1 日：今福村改制為今福町。
* 1941 年 1 月 1 日：御廚村與星鹿村合併為新設置的新御廚町。
* 1949 年 1 月 1 日：調川村改制為調川町。
* 1951 年 1 月 21 日：福島村改制為福島町。
* 1954 年 4 月 1 日：志佐町與上志佐村合併為新設置的志佐町。
* 1955 年 3 月 31 日：志佐町、新御廚町、調川町合併為**松浦市**。
* 1955 年 4 月 15 日：今福町被併入松浦市。
* 1975 年 1 月 1 日：鷹島村改制為鷹島町。
* 2006 年 1 月 1 日：松浦市與福島町、鷹島町合併為新設置的**松浦市**。

### 變遷表

## 交通

### 鐵路

* 松浦鐵道
  * 西九州線：今福車站 - 鷹島口車站 - 前濱車站 - 調川車站 - 松浦車站 - 松浦發電所前車站 - 御廚車站 - 西木場車站

### 道路

**高速道路**

* 西九州自動車道：今福交流道 - 調川交流道 - 松浦交流道 - 御廚交流道

## 觀光資源

### 景點

* 四季之森石倉
* 龍王瀑布
* 松浦水軍之鄉 海之故鄉館
* いろは島
* 蒙古村
* 鷹島歴史民俗資料館

### 祭典、活動

* 松浦水軍祭：於 10 月舉行

## 教育

### 高等學校

* 長崎縣立松浦高等學校
  * 鷹島分校
* 長崎縣立松浦東高等學校

## 姊妹、友好都市

### 海外

* 麥凱（澳大利亞昆士蘭州）：於 1989 年 7 月 22 日締結為姊妹都市，

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 新松浦漁業協同組合
* （日語） 松浦商工會議所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松浦彌太郎

**松浦彌太郎**（1965 年 —），出生於東京。身兼《生活手帖》總編輯、「COW BOOKS」書店負責人、文字工作者等多重身分。十八歲時赴美，傾心於美國書店文化。回日本後，在赤坂城成立了二手雜誌專賣店「m&co.booksellers」。2000 年，運用貨車開設了移動式書店。2002 年又創立了「COW BOOKS」，同時也進行文字、編輯活動。自 2006 年起擔任《生活手帖》總編輯。
松浦敏夫

**松浦敏夫**（日語：松浦 敏夫／まつうら としお _Matsuura Toshio_，1955 年 11 月 20 日 —），日本前足球運動員，足球教練，前日本國家足球隊成員。出生於神奈川縣橫濱市。

## 經歷

曾就讀於神奈川縣立橫浜綠丘高等學校、早稻田大學，1978 年加入日本足球聯賽日本鋼管隊，成為球隊核心。1986-87 和 1987-88 連續兩個賽季獲得聯賽射手王，為球隊連續三年獲得聯賽亞軍做出了貢獻。

1981 年入選日本國家隊參戰日本杯，此後參加過 1984 年洛杉磯和 1988 年漢城奧運會預選賽、1986 年亞運會等賽事。期間共在國際 A 級賽事中出場 22 次，進 6 球。

## 成績

### 國家隊

## 榮譽

* JSL 金靴獎：1986-87，1987-88
* 年度最佳 11 人：1987-87，1987-88

## 外部連結

* National Football Teams （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Japan National Football Team Database
松浦敖曼介

**松浦敖曼介**（學名：_**Normanicythere sogwipoensis**_）為粗面介科敖曼介屬下的一個種。

## 參考文獻
松浦晃一郎

**松浦晃一郎**（日語：松浦 晃一郎／まつうら こういちろう _Matsuura Kōichirō_；1937 年 9 月 29 日 —），山口縣佐波郡島地村（今山口市）出身，日本外交官。公益財團法人日法會館理事長、一般社團法人非洲協會會長、保聖那管理顧問股份有限公司監査役、中國人民大學名譽教授。曾任日本駐法國特命全権大使、與聯合國教育、科學及文化組織第 8 任總幹事（1999 年 11 月 - 2009 年 11 月）。

## 簡歷

山口縣佐波郡島地村出生，1956 年畢業於東京都立日比谷高等學校，1958 年於東京大學法學部就學期間通過外交官資格考試，1959 年進入日本外務省工作，曾先後於 1985 年任駐香港總領事，1988 年任日本外務省經濟合作局局長，1990 年任日本外務省北美局局長，1992 年任日本外務省副大臣，1994 年任日本駐法國大使。1999 年出任聯合國教科文組織總幹事至 2009 年卸任。

## 參考文獻
松浦正孝

**松浦 正孝**（1962 年 —）是一名日本的政治學家、歷史學家。目前擔任立教大學大學院法學研究科・法學部教授，專門為日本政治史。

## 略歷

出生於神奈川縣，畢業於榮光學園高校，1985 年從東京大學大學院法學政治學研究科畢業後，繼續於同大學的法學政治學研究科進修，於 1994 年取得法學博士。東京大學法學部附屬近代日本法政史料中心助手（1992-1994 年）、中心助理教授（1994-1995 年）、北海道大學法學部助教授（1994-2002 年）、學科助理教授（2002 年 - 2012 年），2012 起擔任現職。

曾在中央研究院近代史研究所（1998 年 2 月）、英國倫敦政治經濟學院（1999 年 4 月–2000 年 3 月客員研究員）等地進行在外研究。

## 獲獎歷

* 吉田茂奬－著書『日中戦爭期における経済と政治』

## 著書

### 単著

* 『日中戦爭期における経済と政治――近衛文麿と池田成彬』（東京大學出版會，1995 年）
* 『財界の政治経済史――井上準之助・郷誠之助・池田成彬の時代』（東京大學出版會，2002 年）
* 『「大東亜戦爭」はなぜ起きたのか――汎アジア主義の政治経済史』（名古屋大學出版會，2010 年、新版 2019 年）

### 編著

* 『昭和・アジア主義の実像――帝國日本と台灣・「南洋」・「南支那」』（ミネルヴァ書房，2007 年）
* 『アジア主義は何を語るのか――記憶・権力・価値』（ミネルヴァ書房，2013 年）

### 共編著

* （辻康夫・宮本太郎）『政治學のエッセンシャルズ――視點と爭點』（北海道大學出版會，2008 年）

### 編纂史料

* 『20 世紀日本のアジア関係重要研究資料 大亞細亞主義（全 8 巻）』（大亜細亜協會刊・後藤乾一共編，竜渓書舎，2008 年）

## 論文

### 雜誌論文

* 「日中戦爭収拾構想と華中通貨工作」『國際政治』97 號（1991 年）
* 「『帝人事件』考――戦前日本における財界の組織化と政界・財界関係」日本政治學會編『年報政治學』（岩波書店，1995 年）
* 「再考・日中戦爭前夜――中國幣制改革と兒玉訪中団をめぐって」『國際政治』122 號（1999 年）
* 「汎アジア主義における『台灣要因』――両岸関係をめぐる日・英中間抗爭の政治経済史的背景」『北大法學論集』55 巻 3 號（2004 年）
* 「『島國』、そして『陸の帝國』から『海の帝國』へ――長崎・大連・神戸」『國際政治』139 號（2004 年）
* 「日中戦爭はなぜ南下したのか（1-3）」『北大法學論集』57 巻 1 號／57 巻 2 號／58 巻 2 號（2006-2007 年）
* 「汎アジア主義における『九州要因』（上・下）――ヒト・モノの移動と『歴史的記憶』」『北大法學論集』59 巻 2 號／59 巻 3 號（2008 年）

### 單行本論文

* 「『財界世話業』と経済システムの危機」田村善之編『北大法學部ライブラリー（3）情報・秩序・ネットワーク』（北海道大學図書刊行會，1999 年）
* 「高橋是清と『挙國一致』內閣――政黨內閣崩壊後の政治経済」北岡伸一・御廚貴編『戦爭・復興・発展――昭和政治史における権力と構想』（東京大學出版會，2000 年）
* 「高橋財政下の帝國経済再編と體制間優位競爭――汎アジア主義の日本帝國における政治経済基盤」坂野潤治・新藤宗幸・小林正彌編『憲政の政治學』（東京大學出版會，2006 年）
* 「汎アジア主義における『インド要因』――日本帝國経済再編とディアスポラによる反英の論理」石田憲編『膨張する帝國 拡散する帝國』（東京大學出版會，2007 年）

## 出典

## 外部鏈接

* 松浦正孝研究室へようこそ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 立教大學研究者情報
松浦氏

**松浦氏**是日本的一個武家。在鎌倉和室町幕府時期組建了控制長崎北部海域的水軍組織松浦黨。在室町幕府時期分為相神浦、平戶兩支，後在平戶松浦家的松浦隆信統治時期兩支再次合併。在江戶時代，該家族統治著平戶藩，位於今日的長崎縣北部，石高為 61000 石。1689 年，松浦家 26 代當主松浦重信將 10000 石領地給予次子松浦昌，建立平戶新田藩（即後來的植松藩）。至明治維新時，末代平戶藩主松浦詮和末代平戶新田藩主松浦靖均名列大名（諸侯）華族，爵位分別是伯爵和子爵。

 

## 家族起源

根據平戶地區的鄉土志記載，松浦氏起源於嵯峨天皇的第十二位皇子源融。他的八世孫渡邊久被封為肥前守，居住於松浦郡，留居於此地的子孫便改姓松浦。

## 鎌倉到室町時期的松浦家

在鎌倉時代，松浦氏同其他本地的氏族建立號稱松浦黨的本地組織。該組織曾大規模劫掠朝鮮海岸 ，許多倭寇亦來自於此地，但他們同時也與朝鮮和中國進行勘合貿易。在 12 世紀的元日戰爭時期，松浦家同九州的其他武家一同參與防守在防守戰中死傷慘重，其根據地平戶也遭嚴重破壞。

在這一時間段，松浦氏分為相神浦和平戶兩個支系。在南北朝時期，平戶松浦氏的第 15 代當主松浦定在戰場上表現勇猛，得到了「鬼八郎「的綽號，但由於其在動亂中站在南朝一方，南北合一後他被迫將家督的位置交給他的弟弟、站在北朝一方的松浦勝。松浦氏在室町時期深得足利幕府的信任，在 1437 年得到了足利義教所賜予的「赤烏帽子」頭銜。在嘉吉之亂中，松浦氏響應幕府號召出兵，並在攻破赤松氏居城白旗城的戰役中立功。

## 戰國時期的松浦家

自 15 世紀中葉開始，平戶松浦氏開始向周邊擴張，第 22 代家主松浦豐久征服了數個周圍的小勢力，並將自己的幾個兒子安排進被征服的家族作為養子。第 23 代家主松浦正時期，由於對御廚氏領地的繼承糾紛，松浦正與鄰近領主田平昌之間的矛盾愈演愈烈，最終在 1491 年，有馬貴純、少貳政資、大村純伊和松浦守政等支持田平昌的大名的聯軍攻擊了松浦正。雖然其一度丟失了居城白狐山城，但由於大內義興派軍增援，最終反敗為勝。

戰後，松浦正得到了此時大內氏家主、大內義興的父親大內政弘的偏諱，改名為松浦弘定。之後，平戶松浦氏繼續作為大內義興在九州地區的盟友，參與了滅亡少貳氏的戰役，並在大內家的幫助下壓制了相神浦松浦家，奪回了被有馬貴純占據的平戶。但由於松浦弘定沒有子嗣，他死後平戶松浦家由松浦弘定的侄子、松浦豐久的長子志佐純元之子松浦與信繼承。在松浦與信時期，平戶松浦氏和大內氏的聯盟關係進一步強化。

1543 年，松浦與信去世，此時家督繼承人、1529 年所生的松浦隆信仍未成年，在家臣的輔佐下得以順利繼位。 1563 年，趁相神浦松浦氏的盟友大村純忠和有馬義純無暇支援時，松浦隆信全軍出動攻擊相神浦松浦氏。相神浦一方在戰爭中始終處於下風，於 1566 年在龍造寺隆信的調解下相神浦松浦氏當主松浦親隱居，並收松浦隆信的三子為養子。此後，松浦隆信整合了原先從屬於相神浦家的諸侯（上松浦黨）。。至此，相神浦、平戶兩個分支正式統一。

1568 年，松浦隆信的長子鎮信元服，隆信隨即隱居。松浦鎮信在位期間，多次擊退龍造寺氏與大友氏等臨近強敵的入侵，並同豐臣秀吉有良好的關係，在九州征伐時與其共同作戰。戰後，松浦氏的領地得以全部保留。在 1592-1597 年的文祿・慶長之役中松浦鎮信在小西行長的第一軍團中參與作戰。

1600 年，關原之戰前夕松浦鎮信同鄰近的大村喜前、五島玄雅和有馬晴信等大名在商討後決議加入德川家康領導的東軍，戰後本領安堵。

## 江戶時期的松浦家

松浦家在江戶時代為平戶藩藩主，松浦鎮信為首任藩主。

1638 年島原之亂爆發，時任藩主松浦重信同其他九州的藩主一起攜本藩的部隊參與了警戒和鎮壓作戰

1641 年，江戶幕府強制關閉了平戶的荷蘭商館，此後松浦氏的財政收入銳減，藩主松浦重信推行了一系列以農業和養殖業為主的產業改革來重振經濟，效果顯著。

1704-07 年，松浦氏重建了在 1613 年毀於火災的居城平戶城。

明治維新時期，松浦氏的思潮由佐幕逐漸轉向倒幕和門戶開放，最終在 1868 年的鳥羽伏見之戰後徹底轉向倒幕。此役後，平戶藩的末代藩主松浦詮前往京都表示歸順新政府，後在貴族院擔任議員。

## 參考文獻
松浦氏櫛鱗鰨

**松浦氏櫛鱗鰨**為條鰭魚綱鰈形目鰨亞目鰨科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於西太平洋印尼及菲律賓海域，棲息深度 0-18 公尺，體長可達 5.5 公分，棲息在底層海域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Aseraggodes matsuurai_. _FishBase_. Version 2014-04.
松浦洋行旧址

**松浦洋行舊址**是黑龍江省哈爾濱市的一座歷史建築，位於道裏區中央大街 120 號。

## 歷史

中央大街 120 號建築由日本松浦洋行建於 1909 年 2 月，是中央大街上最早的建築之一。為哈爾濱最大的巴洛克建築代表作品。現為教育書店。2007 年 9 月 30 日，成為哈爾濱市文物保護單位。又列為哈爾濱市 I 類保護建築。

## 參見

中央大街

## 參考資料
松浦淳六郎

**松浦 淳六郎**（まつうら じゅんろくろう、1884 年 8 月 11 日 —1944 年 2 月 12 日）為大日本帝國陸軍軍人。最終階級為陸軍中將。舊姓・澤井。

## 經歷

福岡縣出身。大莊屋・松浦虎作的六男。就讀過東京陸軍幼年學校、陸軍幼年學校。1903 年 11 月、陸軍士官學校（15 期）畢業。翌年 2 月、任官步兵少尉，擔任步兵第 24 聯隊付。擔任過陸軍戶山學校教官、陸士教官等職。1912 年 11 月、陸軍大學校（24 期）畢業。

歷經陸士教官、朝鮮軍參謀、參謀本部員、步兵第 2 聯隊大隊長、參謀本部員、步兵第 13 聯隊長、教育總監部庶務課長、陸軍省副官等職。1930 年 8 月、進級陸軍少將。歷任步兵第 12 旅團長、人事局長。1934 年 8 月、晉升陸軍中將。為所謂的皇道派核心人物之一。

歷任陸軍歩兵學校長、第 10 師團長。1937 年 3 月、二二六事件後因陸軍人事大變動編入後備軍事動員。任賀陽宮別當工作後、於 1938 年 5 月淞滬會戰，被召集擔任新編的第 106 師團長。參加武漢會戰（萬家嶺戰役）、南昌作戰。1939 年 5 月慘敗後調任參謀本部付，同年 7 月退役。

## 親族

* 兄 松浦寛威（陸軍中將）
* 義父 吉田貞準（海軍軍醫總監）

## 參考文獻
松浦清

**松浦清**（日語：松浦 清／まつら きよし _Matsura Kiyoshi_，1760 年 3 月 7 日 —1841 年 8 月 15 日），日本江戶時代中期至末期的大名、散文家、劍客，平戶藩第 9 代藩主。幼名英三郎，號靜山，多以**松浦靜山**（日語：松浦 静山／まつら せいざん _Matsura Seizan_）呼之。

松浦清是松浦政信的長子，政信是第 8 代藩主松浦誠信的第三子。政信被誠信立為繼承人，但在 1771 年（明和 8 年）先於誠信去世。於是誠信將松浦清收為養嗣子，並於 1774 年（安永 3 年）謁見將軍德川家治。1775 年（安永 4 年）祖父隱居，松浦清繼承家督之位。

松浦清繼任藩主的時候，平戶藩財政困窘，因此很有必要改革藩政。他寫下《財政法鑑》、《國用法典》，確定了財政再建和藩政改革的方針和態度。他致力於精減經費、簡化並提高行政組織的效率，制定農具、牛馬貸出制度，且不分身份任用人材。

1779 年（安永 8 年），他設立藩校維新館，致力於培育人材。幕府懷疑「維新」隱喻倒幕，質問其是何意。松浦清聲稱「維新」一詞出自《詩經》「周雖舊邦，其命維新」一句。值得一提的是，這與一百多年後的明治維新中「維新」一詞的出處相同；然而，松浦清的正室之兄松平信明曾擔任過江戶幕府的老中首座，按照當時的社會形勢以及平戶藩的狀態，松浦清有倒幕意圖的可能性不大。

1806 年（文化 3 年），他讓位給第三子松浦熙並隱居，此後致力於文學創作。著有《甲子夜話》、《常靜子劍談》等書。其中《甲子夜話》是江戶時代著名散文集，這本書是研究諸大名、旗本、平民生活風俗的重要史料。他興趣愛好廣泛，對蘭學也感興趣，收藏有戲作、黃表紙、地球儀等，這些今日都保存在松浦史料博物館。他似乎熱衷於收藏肉筆浮世繪，「婦女遊樂圖屏風」、勝川春章畫的「婦女風俗十二月圖」和「遊女與禿圖」、鳥文齋榮之畫的「朝顔美人圖」等優秀浮世繪作品都曾被他收藏。其中「婦女遊樂圖屏風」（俗稱松浦屏風）今日被列為日本國寶，「婦女風俗十二月圖」則被列為重要文化財。

此外，松浦清曾學習過多種武術，包括心形刀流劍術、日置流箭術、田宮流居合術、甲信流槍術、關口流柔術，對騎馬和槍械亦有研究。

1841 年（天保 12 年）去世，享年 82 歲。他生有 17 子 16 女，其中第十一女中山愛子是明治天皇的外祖母。
松浦發電所前站

**松浦發電所前車站**（日語：松浦発電所前駅／まつうらはつでんしょまええき _Matsuura-Hatsudenshomae eki_ \*/?）是位於長崎縣松浦市志佐町白濱免，松浦鐵道的西九州線車站。尤如其名，車站鄰近松浦發電所（位於車站北邊）。

## 歷史

* 1989 年（平成元年）3 月 11 日 - 車站啟用。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。

## 車站周邊

車站北邊設有九州電力松浦發電所，東北方設有電源開發松浦火力發電所。車站附近幾乎沒有住宅。

## 使用狀況

以下為 1 日平均乘車人次列表：

## 相鄰車站

**松浦鐵道**
: 西九州線

　
: 松浦－**松浦發電所前**－御廚

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ma

## 外部連結

* 松浦發電所前車站時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 松浦鐵道
松浦站

**松浦車站**可能意指下列漢字寫法相同的鐵路車站：

* 松浦車站 (鹿兒島縣)：位於鹿兒島縣南九州市知覽町南別府的 JR 九州指宿枕崎線車站，其「松浦」兩字的日文發音為「まつがうら」（Matsugaura），日文字為「松ヶ浦」。
* 松浦車站 (長崎縣)：位於長崎縣松浦市志佐町浦免的松浦鐵道西九州線車站，其「松浦」兩字的日文發音為「まつうら」（Matsuura），日文字為「松浦」。
* 新松浦車站：位於中國黑龍江省哈爾濱市的濱北鐵路車站，原名松浦車站
松浦站_(長崎縣)

**松浦車站**（日語：松浦駅／まつうらえき _Matsuura eki_ \*/?）是一位於日本長崎縣松浦市的鐵路車站，也是松浦鐵道西九州線的沿線車站。

松浦車站是松浦市的主車站。

## 車站構造

側式 1 面 1 線與島式 1 面 2 線的複式 3 線地面車站。以站內平交道連絡。

站舍為木造的有人站，設有商店。雖為有人站，但不實行剪票業務。

### 月台配置

## 車站周邊

* 國道 204 號
* 西肥自動車松浦巴士中心
* 松浦市役所
* 松浦警署
* 松浦郵局
* 松浦市立志佐中學
* 最好電器松浦志佐分店

## 歷史

* 1933 年 6 月 25 日：日本國有鐵道伊萬里線（之後改名為松浦線）之**志佐車站**啟用。
* 1959 年 10 月 1 日：改名為**松浦車站**。
* 1982 年 11 月 15 日：廢止貨物裝卸。
* 1987 年 4 月 1 日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由九州旅客鐵道（JR 九州）繼承。
* 1988 年 4 月 1 日：松浦線第三部門化，車站劃歸由松浦鐵道繼承。
* 1992 年 7 月 15 日：側式月台増設。
* 2003 年：完成現在站房。

## 相鄰車站

**松浦鐵道**
: 西九州線

　
: 調川－**松浦**－松浦發電所前

## 參考資料

1. 編集：宮脇俊三 / 原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車 10 九州 830 駅》，出版社：小学館，1993 年 3 月出版，ISBN4-09-395410-0
2. 《停車場変遷大事典 国鉄・JR 編》，出版社：JTB，1998 年 10 月出版，ISBN4-533-02980-9

## 外部連結

* （日語）松浦鐵道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
松浦站_(鹿兒島縣)

**松浦車站**（日語：松ケ浦駅／まつがうらえき _Matsugaura eki_ \*/?）是一座位於鹿兒島縣南九州市的九州旅客鐵道（JR 九州）指宿枕崎線的鐵路車站。

## 車站構造

* 一個 1 面 1 線側式月台，不可以列車交會。
* 無人站。
* 地上車站。

## 歷史

* 1963 年（昭和 38 年）10 月 31 日：車站啟用。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：因國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站。

## 車站周邊

* 中渡瀨簡單郵局
* 國道 226 號

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: 指宿枕崎線

　
: 穎娃大川－**松浦**－薩摩鹽屋

## 相關項目

* 日本鐵路車站列表
* 松浦車站

## 外部連結

* 松浦車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）