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東八尾站

**東八尾車站**（日語：東八尾駅／ひがしやつおえき _Higashi-Yatsuo eki_ \*/?）是是隸屬於西日本旅客鐵道（JR 西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時只停靠普通列車。為請願站。最初，為方便居住在杉原地區周邊的乘客，免於前往距離近四公里的越中八尾站乘車，當地的婦女協會開展了設立中間車站運動。1955 年成立了「東八尾車站開設期成同盟會」，並與町議會共同向日本國有鐵道提出請願書。最終在眾多的其他提請要求中，本站被選為較優先開展建設車站事業。

## 車站構造

屬於五、六十年代所興建的簡易車站模式，因此沒有興建站房或安排職員在本站駐守，而月台也是依鐵路上的路堤旁邊修建而成。不過，在設備十分簡化的月台上，仍然建有 1 座較寬闊的候車室，內有候車長櫈及坐塾外、邊沿位置則用作放置儲物鐵櫃、打掃月台用具等。月台出入口設於中央位置，以樓梯連接月台和旁邊的馬路。而出入口旁後來也加建了男、女獨立洗手間各 1 個。

2019 年，JR 西日本陸續在富山縣內為城端線、冰見線及高山線中多個無人化的車站更生配置，並將使用年期過長、過大而又殘舊的舊站房／候車房拆去，換為以玻璃幕為主、面積較細但外貌時尚、並結合儲物室功能的候車室。本站亦於 2019 年 3 月更換為新式的候車室，新候車室建於洗手間的一邊。興建前也特意用水泥重建相關的地基。而厡有的舊候車室則待新候車室正使用後才拆去，也有重整相關位置的地基。另外，整個月台也加裝了簡易式的欄杆，而洗手間及候車室的四周則加裝了固定欄杆。

而出入口的對面則設有 1 組有蓋單車停泊亭。

### 月台配置

設有側式月台 1 座。長度約為 90 米，有效長度為 5 輛。相比同時代的簡易車站，多已採用鐵架及鋼板興建月台，本月台仍然採用石頭及磚所搭砌而成。列車無法在此站進行交會。列車靠站時，往豬谷方向為右側上落，往富山方向為左側上落。

* * * * *

## 歷史

* 1956 年 6 月 1 日：日本國有鐵道（國鐵）高山本線笹津站至越中八尾站之間開設此站。為旅客車站。
* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 2019 年初～3 月：第一代候車室被拆去，改為第二化代簡易式的候車室，新候車室及旁邊原有的洗手間的地基及其周邊都得以加強及加上新圍欄。

## 利用人數

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: ■高山本線

　
: ■特急「飛驒」

　
: **通過**

　
: ■普通列車

　
: 笹津－**東八尾**－越中八尾

## 注腳

## 外部連結

* 東八尾車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
東八森車站

**東八森站**（日語：東八森駅／ひがしはちもりえき _Higashi-Hachimori eki_ \*/?）位於秋田縣八峰町八森字上家後，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的五能線上的鐵路車站。

## 歷史

車站開業時為八森町中心車站，後來八森町市政廳搬遷到現八森站附近後，改名為東八森站，而原來的椿站改名為八森站。

當八森町與八峰町合併後，在原峰浜村和八森町的市政廳間設置市政廳，於是本站成為八峰町市政廳相鄰站。

* 1926 年 4 月 26 日 - 作為日本國有鐵道**八森站**投入運營。
* 1959 年 10 月 1 日 - 改名為**東八森站**。
* 1971 年 10 月 1 日 - 無人化改造。
* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。

## 車站結構

側式站台 1 台 1 線的地上車站。

能代站管理的無人車站。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■五能線

　
: □快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 澤目－**東八森**－八森

## 參考文獻
東八潮

**東八潮**（日語：東八潮／ひがしやしお _Higashi-yashio_ \*/?）是東京都品川區的地名，不設丁番。2013 年 8 月 1 日為止的人口為 0 人。郵遞區號為 135-0092。

## 地理

位於東京臨海副都心西端，鄰接港區台場與江東區青海，中央有首都高速灣岸線通過。原為東京灣埋立地 13 號地，現在是品川區的孤立飛地。全域為填海地，完全沒有住宅、商業設施或學校。保留了大量的自然景觀，假日與週末吸引大量民眾前往。潮風公園幾乎占據東八潮全域。

## 歷史

* 1983 年 2 月 1 日 - 實施住居表示。

### 町名變遷

### 地名由來

因位於八潮東方而得名。

## 交通

江東區青海的百合鷗號東京國際郵輪碼頭站是最近的車站。

## 設施

* 潮風公園
  * 潮風橋
* 東八潮綠道公園
* 青海北埠頭公園
* 船之科學館
  * 宗谷 - 船之科學館的戶外展示物
  * 體驗教室池

## 備註
東八町停留場

**東八町停留場**（日語：東八町停留場／ひがしはっちょうていりゅうじょう _Higashihattyo teiryūjō_ \*/?），是位於愛知縣豐橋市旭町、西新町，豐橋鐵道東田本線的電車站。車站編號為 **7**。

## 歷史

* 1925 年（大正 14 年）12 月 25 日 - 電車站啟用。

## 電車站構造

電車站位於共用軌道（多米街道，愛知縣道 4 號豐橋大知波線）上，設有 2 面 2 線的相對式月台（設有安全島）。

## 電車站周邊

* 國道 1 號（八町通）
* 新町之大燈籠
* 東海道吉田宿東惣門
* 豐橋西新町郵局
* 豐橋信用金庫 東分店
* 豐橋市立八町小學
* 豐橋時裝・商業專門學校
* 豐鐵公車 豐橋和田辻線、和田辻豐橋市民醫院線「旭橋」公車站
* 多米街道
* 市電通
* 下條街道
* 八百間通

## 相鄰電車站

**豐橋鐵道**
: 東田本線

　
: 豐橋公園前（6）－**東八町（7）** －前畑（8）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Hi
東公園_(印地安納州)

**東公園**（英語：East Park）是位於美國印地安納州柯林頓縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

東公園的座標為 40°17′04″N 86°29′32″W，而該地的平均海拔高度為 261 米（即 856 英尺）。

## 參考文獻
東公園大道-布魯克林博物館車站_(IRT東公園大道線)

**東公園道 - 布魯克林博物館車站**（英語：Eastern Parkway – Brooklyn Museum station）是紐約地鐵 IRT 東公園道線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林鄰近布魯克林博物館華盛頓大道及東公園道交界，設有 2 號線（任何時候停站）、3 號線（任何時候停站（深夜除外））與 4 號線（僅深夜停站）列車服務。車站原名為「學院公園車站」（Institute Park）。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和兩條軌道。快車軌道在車站下方通過，而且從月台並不能看見。一個大型馬賽克顯示東公園道以及「布魯克林博物館」。月台以及東夾層為抽象藝術吅，於 1991 年由藝術家 Pat Steir 製作，合稱「Brueghel Series」。各月台南端設有快車層的緊急出口。車站設有一個未使用的西夾層，包括轉棍閘機和一個地鐵硬幣攤位；街道通往這個夾層的入口已被移除。

## 參考資料

## 外部連結

* nycsubway.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * Brooklyn IRT: Eastern Parkway/Brooklyn Museum （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (text used with permission)
  * Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
  * Brueghel Series Artwork by Pat Steir (1994) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * Historic New York City Architectural Elements Artwork from the Brooklyn Museum of Art Collections （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — Eastern Parkway – Brooklyn Museum Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MTA's Arts For Transit — Eastern Parkway – Brooklyn Museum (IRT Eastern Parkway Line) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Eastern Parkway entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東公縣

**東公縣**是唐代黔州都督府殷州所屬的一個羈縻縣。咸亨三年析昆明部置，後廢。開元十五年分戎州復置，後又廢。貞元二年，節度使韋皋表復置。故南漢（疑當作「南溪」）之境也。其轄地在四川敘州府附近一帶地方，是唐代招撫當地土著所設置的州縣，一般由其頭人任縣官。

## 註釋
東六區

**UTC+06:00** 時區比協調世界時快 6 個小時，包含以下區域：

## 作為標準時間（全年）

主要城市：達卡，吉大港市，努爾 - 蘇丹，阿拉木圖，巴里薩爾市，庫米拉市

* 孟加拉
* 不丹
* 英屬印度洋領地
* 哈薩克 - 全國大部分地區
* 吉爾吉斯
* 俄羅斯 - 鄂木斯克時間
  * 鄂木斯克州

## 僅民間使用，官方未採用

* 中國 - 新疆時間
  * 新疆維吾爾自治區

## 歷史上曾是 UTC+6 的國家地區

* 中國 - 新藏時區（Sinkiang-Tibet Time）（1912 年至 1951 年間使用）
  * 蒙古，甘肅、青海及西康等西部，新疆及西藏東部
東六宮

**紫禁城內廷東六宮**，在明清兩朝皆作為皇帝妻妾之居所。清朝在雍正朝以後的歷代皇后，皆不再以坤寧宮為寢宮，而是在東六宮和西六宮選定一座空宮為寢宮。明朝紫禁城的東六宮全數作為嬪妃所居；清朝時期則將景陽宮作為御書房和藏書處，因此清朝時期並未有任何嬪妃居住於景陽宮內。

這東六宮分別為：

* 承乾宮
* 景仁宮
* 鍾粹宮
* 永和宮
* 延禧宮
* 景陽宮

這六座宮殿，因整齊有緻的坐落於紫禁城的子午線東側，因而被統一稱作**東六宮**，與之相對應的還有子午線西側的**西六宮**。而東、西六宮（有時又被稱做**東西十二宮**），又像兩腋般夾挾著中央的後三宮，因而與古代所謂的掖庭相對應。

## 參看

* 西六宮
* 紫禁城
* 清朝後宮
東六線站

**東六線車站**（日語：東六線駅／ひがしろくせんえき _Higashi-rokusen eki_ \*/?）曾是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線之車站，位於北海道上川郡劍淵町東町，現已廢置。

## 歷史

* 1956 年 1 月：日本國有鐵道之**東六線臨時停靠站**啟用。
* 1959 年 11 月 1 日：車站升級為**東六線車站**。
* 1987 年 4 月 1 日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由 JR 北海道繼承。
* 2021 年 3 月 13 日：隨時間表改正，車站被廢除。

## 車站構造

* 側式月台，一面一線。
* 有一間小型候車室和廁所。
* 無人站。

## 車站周邊

位於名寄盆地的南端。而東面及西面則分別被北見山地及天鹽山地所包圍。附近主要為水稻地帶。

* 國道 40 號
* 櫻岡貯水池
* 劍淵川
* 道北巴士「東 6 線」車站。

## 相鄰車站

**北海道旅客鐵道（JR 北海道）（廢站前）**
: ■宗谷本線

　
: 快速「名寄」

　
: **通過**

　
: 普通（一部分列車通過此站）

　
: 和寒（W38）－**東六線（W39）** －劍淵（W40）

## 注釋

## 外部連結

* （日語）JR 北海道 – 東六線車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東六鄉

**東六鄉**（日語：東六郷／ひがしろくごう _Higashi-rokugō_ \*/?）是東京都大田區的町名。現行行政地名為東六鄉一丁目至東六鄉三丁目。2013 年 8 月 1 日為止的人口有 10,672 人。郵遞區號為 144-0046。

## 地理

位於東京都大田區東南部。北鄰大田區南蒲田。東與東南鄰大田區南六鄉。南與神奈川縣川崎市川崎區本町、旭町、港町之間以多摩川為界。西及西北與大田區仲六鄉之間以第一京濱為界。町內主要為住宅地。

## 歷史

1937 年（昭和 12 年）六鄉町、雜色町、出雲町各一部分合併為東六鄉一～四丁目。1966 年（昭和 41 年）實施住居表示，東六鄉大部分地區重新編制為現行的**東六鄉**。

### 地名由來

意為六鄉地區的東部。

## 交通

町域內沒有鐵路車站，西方有京急本線雜色站與六鄉土手站。

路線巴士方面，六鄉橋停留所有往川崎站的巴士路線，往羽田機場、羽田車庫、森崎的巴士路線，蒲田站東口的巴士路線，大師橋下、羽田車庫的巴士路線（路線皆是京急巴士）。

## 設施

* 東京都立城南特別支援學校
* 東京都立六鄉工科高等學校
* 大田區立東六鄉小學校
* 大田區立六鄉小學校
* 觀乘寺
* 六鄉神社

## 備註
東内マリ子

**東內麻里子**（1989 年 12 月 23 日 —）是日本的女性聲優，東京都出身。VIMS 所屬。日本播音演技研究所、日本大學藝術學部畢業。

## 人物

擁有高中的國文教師執照，並擁有劍道初段、英檢準 2 級的證照。

## 演出作品

※**粗體字**為主要角色。

### 電視動畫

**2012 年**

* 火影忍者疾風傳（蘭德、亞貴、幼年殺人蜂、學院的學生、連合的忍者、少年、宇智波治里）

**2013 年**

* 火影忍者疾風傳（玉緒）

**2014 年**

* 最近，妹妹的樣子有點怪？（小孩 B、般若眾女子）
* 農林（金上虎於〈金錢金上〉）
* 火影忍者疾風傳（不知火玄間〈幼少〉、煙霧一族的人們、木葉忍者村的人們、宇智波泉奈〈少年〉）
* 天體的方式（小孩）
* 狼少女與黑王子（商店店員）

**2015 年**

* 銃皇無盡的法夫納（瑪伊卡・斯圖爾特）
* 四月是你的謊言（男孩子、觀眾）
* 食戟之靈（店員 B、母親）
* 火影忍者疾風傳（佐奈、千、朋友、不知火玄間〈少年期〉、香鱗的母親）
* GATE 奇幻自衛隊 在彼方的土地，如斯的戰鬥（攝影師）
* 下流梗不存在的灰暗世界（布料成群的女子 A、布料成群的女子 B）
* 重裝武器（淑女）
* 流浪神差 ARAGOTO（靫巴）
* 落第騎士英雄譚（**新宮寺黑乃**）
* 機動戰士鋼彈 鐵血的孤兒（哈芭、歐格・伊茲卡〈幼少期〉）
* 彗星・路西法（母、村人）
* 女武神驅動 - 美人魚 -（不良）

**2016 年**

* 火影忍者疾風傳（羽織、泰造）
* Active Raid－機動強襲室第八課－（區長、新宿署署長）
* NORN9 命運九重奏（同級生 2）
* 百無禁忌！女高中生私房話（體育教師、電影聲音）
* Dimension W －第四次元－（仁）
* JoJo 的奇妙冒險 不滅鑽石（虹村形兆〈幼年〉）
* 文豪 Stray Dogs（女性職員）
* 食戟之靈 貳之皿（西園和音）
* Tales of Zestiria the X 第 1 期（塔奧）
* 半田君傳說（女學生 B）
* 齊木楠雄的災難（目良的弟弟、黑澤妃）
* 路人超能 100（神室母）
* 超自然 9 人組（女子）

**2017 年**

* 幼女戰記（少年）
* 偶像事變（母親）
* 人渣的本願（小學生 C）
* ID-0（秘書）
* 騎士 & 魔法（阿奇德・歐塔〈幼少期〉）
* 徒然喜歡你（小松貴子、飯島香奈的母親）
* Just Because!（女性播報員）
* 血界戰線 & BEYOND（阿尼拉）
* 犬屋敷（女學生、客）

**2018 年**

* 霸穹 封神演義（村裡的人們）
* Fate/EXTRA Last Encore（教師）
* 重神機潘多拉（士兵、雲傑〈少年〉）
* 和風喫茶鹿楓堂（客人）
* 工作細胞（抑制性 T 細胞 3、未成熟胸腺細胞 1）
* 高分少女（藤田〈小學生〉）
* 鋼彈創鬥者 潛網大戰（玫瑰〈百鬼〉）
* 隔壁的吸血鬼美眉（女學生 A）
* 終將成為妳（園村菜月）
* JoJo 的奇妙冒險 黃金之風（喬魯諾的母親）
* 偶像大師 SideM 有理由 Mini！

**2019 年**

* 幻影天使（草摩潑春〈幼少期〉）
* 炎炎消防隊（第 5 天使們 3）
* 在地下城尋求邂逅是否搞錯了什麼 II（亞馬遜娼婦、亞馬遜）

**2021 年**

* Vivy -Fluorite Eye's Song-（凱蒂）
* 現實主義勇者的王國重建記（瑪卡莉妲・汪達）

### OVA

**2016 年**

* 食戟之靈 巧的下町合戰（女性客）※單行本第 18 卷附贈 DVD 限定版

### 動畫電影

**2014 年**

* 阿茹茉妮（園子）

**2015 年**

* 好想大聲說出心底的話。（岡田）

**2018 年**

* 文豪 Stray Dogs DEAD APPLE（女性職員）

### 遊戲

**2010 年**

* 輪轉惡魔（忍者）

**2012 年**

* 歌之王子殿下♪ Debut
* Dragon's Dogma

**2014 年**

* JUDAS CODE（主角〈女〉）

**2015 年**

* 車娘收藏（Land Cruiser 70）

**2018 年**

* 天華百劍 - 斬（長篠一文字）

### 外語配音

#### 電影

**2013 年**

* 熊麻吉
* 我是王（秀妍〈李荷妮〉）

**2014 年**

* 沃瑪咪呀（馬可）

**2015 年**

* 聖母峰（鮑伯・威瑟斯）
* 熊麻吉 2（看護師 2）
* Projet-M（賈斯汀）

**2016 年**

* 關鍵救援：巴士 657（Kris〈吉娜・卡拉諾〉）

### 廣播劇 CD

* Barico 廣播劇 CD 最終卷「道別四重奏―Good bye Quartet―」（男孩子、記者）

## 參考資料

## 外部連結

* 事務所官方簡歷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
東冰庫洞

**東冰庫洞**（韓語：동빙고동／東氷庫洞 _Dongbinggo dong_ \*/?）是位於韓國首爾龍山區的一個法定洞，隸屬於西冰庫洞。本洞東面與鑄城洞和普光洞、西面與龍山洞 6 街、西南面與西冰庫洞相接。

## 歷史

* 1751 年 - 該區域為**西冰庫二契**，並且劃歸**屯芝坊**管轄。
* 1894 年 - 該區域改名為**西冰二契**，並劃歸**南署**管轄。
* 1910 年 10 月 - 該區域劃歸至高陽郡漢芝面管轄。
* 1914 年 - 該區域和東冰庫里街一同變為京城府的一部分。
* 1936 年 - 改名為**東冰庫町**。
* 1943 年 - 劃歸至龍山區。
* 1946 年 10 月 - 改為現在名稱，並劃入至西冰庫洞管轄。

## 參考資料

## 外部連結

* （英文） Yongsan-gu official website
* （韓文） Yongsan-gu official website
東凱比河區

**東凱比河區**（阿拉伯語：منطقة مايو كيبي الشرقي‎；法語：Région du Mayo-Kebbi Est）是查德的一個大區，位於該國西南部。西鄰喀麥隆。洛貢河在中部貫穿本省。

首府邦戈爾。下分四省。1998 年自凱比河省分出。
東凱科斯島

**東凱科斯島**是英國屬地土克凱可群島的島嶼，位於大西洋海域，屬於凱科斯群島的一部分，長 13 公里、寬 7 公里，面積 90 平方公里，最高點海拔高度 48 米，島上無人居住。

## 外部連結

* [1]
東出輝裕

**東出輝裕**（日語：東出 輝裕／ひがしで あきひろ _Higashide Akihiro_，1980 年 8 月 21 日 —）是日本福井縣鯖江市選出身的職業棒球選手，司職內野手，效力於日本職棒廣島東洋鯉魚。

## 個人情報

### 年度別打擊成績

* 2010 年度球季終了時
* 各年度**粗體**為該聯盟最高

### 年度別守備成績

### 背號

* **46** （1999 年）
* **2** （2000 年－2015 年）
* **72** （2016 年－）

### 個人記錄

### 獎項・表彰

* 最佳九人（二壘手）：2 次（2008 年、2009 年）
* 全明星賽出場 3 次（2006 年、2008 年 - 2010 年）

### 個人記錄

* 首次出場：1999 年 5 月 11 日、對讀賣巨人 6 回戰（廣島市民球場）2 棒・二壘手先發出場
* 首次安打：同上、3 局下入來祐作二壘內野安打
* 首次盜壘：1999 年 6 月 25 日、對讀賣巨人 11 回戰（廣島市民球場）1 局下二盜（投手：バルビーノ・ガルベス、捕手：村田真一）
* 首次打點：同上、6 局下ガルベス中前適時打
* 首支全壘打：2000 年 4 月 8 日、對阪神虎 2 回戰（廣島市民球場） 3 局下グレッグ・ハンセル
* 1000 試合出場：2008 年 9 月 20 日、對中日龍 23 回戰（廣島市民球場） 2 棒・二壘手先發出場　※史上第 429 人
* 1000 本安打：2009 年 9 月 9 日、對東京養樂多燕子 19 回戰（明治神宮野球場） 4 局上石川雅規左前安打　※史上第 254 人

## 參考資料

## 外部連結

* 個人年度別成績 東出輝裕 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
東出雲IC

**山陰自動車道**（日語：山陰自動車道／さんいんじどうしゃどう _San'in jidōshadō_ \*/?）是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為**山陰道**（日語：山陰道／さんいんどう _Sanindō_ \*/?）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 E9 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號）共同編為 E74 （與 E9 重複編號）。

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段名稱皆為臨時名稱。
* 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
* 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
* IC 為交流道的簡寫，JCT 為公路分岔點的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，CB 為穿脫鐵鏈場的簡寫。

## 路線狀況

### 車道數、速限與收費

※安來、松江玉造、斐川等主線收費站附近速限為 40㎞/h

### 道路管理者

* 西日本高速道路株式會社中國支社
  * 松江高速公路事務所管理部門 : 米子西交流道 - 東出雲交流道、松江玉造交流道 - 出雲交流道
  * 千代田高公道路事務所 : 江津交流道 - 濱田交流道
* 國土交通省中國地方整備局
  * 鳥取河川國道事務所鳥取國道維持出張所 : 鳥取交流道 - 鳥取西交流道
  * 倉吉河川國道事務所羽合國道維持出張所 : 青谷交流道 - 羽合交流道、大榮東伯交流道 - 米子西交流道
  * 松江國道事務所松江維持出張所 : 東出雲交流道 - 松江玉造交流道
  * 濱田河川國道事務所濱田國道維持出張所 : 濱田交流道 - 原井交流道
  * 濱田河川國道事務所益田國道維持出張所 : 遠田交流道 - 久城交流道、高津交流道 - 須子交流道
  * 山口河川國道事務所萩國道出張所 : 萩交流道 - 三隅交流道

### 公路廣播

全線皆無公路廣播。

## 地理

### 通過市町村

* 鳥取縣
  * 鳥取市 - 東伯郡湯梨濱町 - 東伯郡北榮町 - 東伯郡琴浦町 - 西伯郡大山町 - 米子市
* 島根縣
  * 安來市 - 松江市 - 出雲市 - 大田市 - 江津市 - 濱田市 - 益田市
* 山口縣
  * 萩市 - 長門市 - 下關市 - 美禰市

## 參考

### 注釋

### 來源

## 相關項目

* 日本高速公路
  * 日本高速公路列表
  * 國土開發幹線自動車道
  * 高速自動車國道
  * 高速自動車國道並行一般國道快速道路
* 中國地方道路列表
* 國道 9 號
  * 山陰道
  * 山陰本線
* 山陰地方

## 外部連結

* 鳥取縣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 島根縣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 山口縣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國土交通省 中國地方整備局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 鳥取河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 倉吉河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 松江國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 濱田河川國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 山口河川國道事務所
* 獨立行政法人 日本高速道路保有・債務返還機構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 西日本高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東出雲町

**東出雲町**（日語：東出雲町／ひがしいずもちょう _Higashi-izumo chō_ \*/?）是過去位於島根縣東北部的一町，屬於松江市的通勤城市。2011 年 8 月 1 日編入松江市。

## 歷史

2010 年 5 月 23 日經公民投票以 74% 同意結果，確定設置與松江市合併的法定合併協議會，並於 2011 年完成合併。

### 沿革

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：意宇郡揖屋村、意東村、出雲鄉村。
* 1896 年 4 月 1 日：島根郡、意宇郡、秋鹿郡合併為八束郡。
* 1935 年 1 月 1 日：揖屋村改制為揖屋町。
* 1954 年 4 月 1 日：揖屋町、意東村、出雲鄉村合併為**東出雲町**。
* 2011 年 8 月 1 日：併入松江市。

### 變遷表

## 行政

### 歷任町長

1. 田村福右衛門（1954 年 5 月 - 1955 年 5 月）
2. 原種三郎（1955 年 5 月 - 1967 年 5 月，共三任期，首位民選町長）
3. 永島金次郎（1967 年 5 月 - 1968 年 9 月，於任內過世）
4. 越野俊雄（1968 年 11 月 - 1976 年 11 月，共兩任期）
5. 門脇朝吉（1976 年 11 月 - 1988 年 11 月，共三任期）
6. 永島恆夫（1988 年 11 月 - 1991 年 7 月，於任內過世）
7. 岸本文夫（1991 年 9 月 1 日 - 1999 年 8 月 31 日，共兩任期）
8. 石原真一（1999 年 9 月 1 日 - 2007 年 8 月 31 日，共兩任期）
9. 鞁嶋弘明（2007 年 9 月 1 日 - 現任）

## 交通

### 鐵路

* 西日本旅客鐵道
  * 山陰本線：揖屋車站

### 道路

**高速道路**
: 山陰自動車道：東出雲交流道

## 姊妹、有好城市

### 日本

* 尾道市（廣島縣）

　
: 於 1994 年 5 月締結產業文化友好交流都市盟約。

## 本地出身之名人

* 一氏義良（美術研究家）
* 野野內保太郎（畫家）
* 市川門之介（歌舞伎演員）
* 陣幕久五郎（第 12 代橫綱）
* 石倉弘士（排球選手）

## 外部連結

* （日語） 東出雲町觀光物產協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 東出雲町商工會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 松江市、東出雲町合併協議會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
東刈谷站

**東刈谷車站**（日語：東刈谷駅／ひがしかりやえき _Higashi-kariya eki_ \*/?）是一由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣刈谷市東刈谷一丁目，是東海道本線沿線的車站。東刈谷是個設有綠窗口（みどりの窓口）但由 JR 東海子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站。

雖然東刈谷車站位於刈谷市境內，但由於車站北口距離與安城市之間的市界不遠，而知立市的市界也在站北約 500 公尺處，因此實際服務的旅客可說是遍及三個不同的行政區。

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站，設有跨站式站房。

### 月台配置

## 使用情況

根據「刈谷的統計」，此站的一日平均上車人次如下表。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道**
: 東海道本線

　
: ■特別快速、■新快速、■快速、■區間快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 三河安城（CA55）－**東刈谷（CA56）** －野田新町（CA57）

## 參考資料

### 注釋

### 來源

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 東刈谷車站 - 東海旅客鐵道
東列治文高地_(加利福尼亞州)

**東里奇蒙高地**（英語：East Richmond Heights）是位於美國加利福尼亞州康特拉科斯塔縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

東里奇蒙高地的座標為 37°56′42″N 122°18′49″W，而該地最高點為海拔高度 118 米（即 387 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，東里奇蒙高地的面積為 1.503 平方千米，當中陸地面積為 1.503 平方千米，而水域面積為 0.000 平方千米。當地共有人口 3280 人，而人口密度為每平方千米 2,182 人。

## 參考文獻
東初

**釋東初**（1908 年 9 月 22 日 —1977 年 12 月 15 日），俗姓**范**，法名**鐙朗**，法號**東初**，人稱**鐙朗東初**，江蘇泰縣人，為近代著名的佛教禪師，源自曹洞宗、臨濟宗，為太虛大師門徒，又因在臨濟宗的常州天寧寺參學，一人傳承曹洞宗與臨濟宗兩支法門。法鼓山聖嚴法師與慈光山聖開法師的入門師父，被尊稱為**東初禪師**、**東初老人**、**東初長老**。

## 簡介

1920 年於江蘇觀音庵靜禪法師剃髮，屬於臨濟宗系脈。1928 年前往鎮江竹林寺靄亭法師開辦的佛學院就讀。1929 年於寶華山受具足戒，1930 年至安徽九華山佛學院，及福建廈門閩南佛學院就讀。1934 年自太虛大師創辦的廈門閩南佛學院畢業，1935 年於鎮江焦山定慧寺，協助焦山佛學院辦學教學，受曹洞宗智光和尚付法，繼承曹洞宗法脈。1944 年任焦山佛學院副院長。

1946 年擔任定慧寺方丈，兼任焦山佛學院院長，付法曹洞宗法脈給圓湛、戒證、茗山、介如，發行《中流月刊》，太虛大師委請東初主辦中國佛教會會務人員訓練班，集比丘兩百餘人於一堂，進行行政工作訓練，亦購置織布機等器具，倡導僧眾們工讀自謀生計。1947 年當選為中國佛教會常務理事兼駐會委員。1948 年辭退方丈，遊化京滬，在靜安寺初遇聖嚴法師。1949 年抵台，同時將中國佛教會招牌遷帶來台，時東老任中國佛教會常務理事；同年假北投法藏寺創辦《人生雜誌》，聘請圓光寺妙果老和尚擔任首任社長，得到慈航、圓明、守成、成一等諸位法師贊助。

1950 年閉關於北投法藏寺閱讀三藏，為期 3 年。1951 年，《人生》每月定期出刊，東初每期皆發表文章。掩關期間有煮雲、廣慈、演培法師、朱斐、楊白衣居士等道友前往叩關，領受教誨。1952 年幻生法師、印順法師為《人生》編輯寫稿，聖嚴法師與同學一起至法藏寺關房向東初老人拜年。1954 年 1 月 10 日，東初出關，由智光法師為其說法開關，南亭、太滄、印順、白聖、道安法師等僧俗三百餘人來賀喜，星雲法師為《人生》主編撰文紀錄。

1955 年興建中華佛教文化館，作為推展佛教文化、展現佛教藝術與博大之美、教育等弘法利生之基地。文化館建好後，辦學、辦雜誌、出書刊，從日本請到了一套《大正大藏經》，共八十五函，一三五二〇卷，影印大藏經推廣。當時一套藏經所費不貲，佛教界組成環島訪問團，至寺院宣傳勸購，總計影印一百冊。聘煮雲為《人生》南部編輯主任，與星雲、張若虛居士同行，環島一周旅行，受到宜蘭念佛會、羅東白蓮寺、蘇澳白雲寺、花蓮東淨寺、台東海山寺鳳山蓮社熱情接待，應邀去花蓮監獄、屏東監獄，為受刑人講經。先後創辦《佛教文化》季刊，每年舉辦冬令賑濟。1967 年應中華學術院之聘，任該院佛學研究所顧問。1977 年 12 月 15 日，無疾坐化，世壽六十九歲。

## 著作

東初禪師以太虛大師逝後的佛教改革事業追隨者為職志，畢生推行佛教文化，著有《佛教與中國文化》、《佛法真義》、《菩薩真義》及《禪學真義》等膾炙人口的書籍。

## 參考資料

* 《聖嚴法師學思歷程》 聖嚴法師著 臺北市：法鼓文化 2004 年三版 ISBN 957-598-303-3
* 《東方初白》 鄭栗兒著 臺北市：法鼓文化 2016 年初版 ISBN 978-957-598-716-9
東別府站

**東別府車站**（日語：東別府駅／ひがしべっぷえき _Higashi-Beppu eki_ \*/?）是位於大分縣別府市濱脇一丁目，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。在各月台之間設有跨線橋連接。車站大樓於 1911 年（明治 44 年）啟用當時已經使用（別府市指定有形文化財產）。在 2002 年，由於車站大樓老化使開始檢查需要重建大樓，也有意見認為需要保存舊車站大樓，2003 年被別府市指定為有形文化財產，並在 2004 年進行修復。

車站原為 JR 九州鐵道營業管理的業務委託車站。因應人手精簡，2022 年 3 月 12 日起改為招呼站。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站可為 SUGOCA 增值。

### 月台

## 歷史

* 1911 年 11 月 1 日：鐵道院豐州線開設**濱脇站**。
* 1934 年 4 月 15 日：車站改名為**東別府車站**。
* 1966 年 8 月 9 日：日豐本線龜川站至此站之間雙線化。
* 1966 年 9 月 6 日：日豐本線此站至佛崎號誌站雙線化。
* 1987 年 4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2003 年 2 月 5 日：站房被指定為別府市有形文化財產。
* 2004 年 4 月 3 日：站房舉行復修紀念儀式。
* 2012 年 12 月 1 日：可以使用 IC 卡「SUGOCA」。
* 2022 年 3 月 12 日：因應人手精簡，改為招呼站。

## 使用狀況

在 1965 年（昭和 40 年）度，車站乘車人次為 195,926 人（非定期票：38,663 人，定期票：157,263 人），下車人次為 188,177 人，設有行李（發送：746 個，到達：259 個）與小型行李（發送：17,875 個，到達：3,010 個）。

在 2016 年度，車站乘車人次為 83,591 人，下車人次為 102,267 人。2016 年起，因 JR 九州只公佈使用人數首 300 個車站的人數，本站因未達至首 300 位而獲得公佈實質人數的車站，然而自 2016 年度起，車站一直都保持於每日乘車人數超過 100 人的上名要求。而在 2021 年度的公佈中，本站為 63 個未能打入頭 300 位，但乘車人數介於 100 人及 246 人（第 300 位車站的乘車人數）之間的車站。

※1 日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。在 2016 年度以後，由於沒有公布大分縣統計年鑑數據，數據使用了九州旅客鐵道的「站別乘車人次 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」。

* \* 1 日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。

## 車站周邊

* 國道 10 號
  * 東別府車站前公車站（大分交通）高崎山、海之卵、大分站、關之江、鐵輪溫泉、國東等方向
* 濱脇溫泉・湯都比亞濱脇
* Marushoku 濱脇店・濱脇 Mall 商店街
* 別府濱脇郵局
* 別府市立濱脇中學
* 別府市立南小學
* youme Town 別府 - 步行約 15 分鐘，別府站較近。
* 大分海洋皇宮水族館海之卵、高崎山自然動物園 - 公車乘坐 5 分鐘，步行 15 分鐘。

在 1972 年前，車站附近設有電車別大線「東別府車站前」。

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: ■日豐本線

　
: 別府－**東別府**－西大分

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 外部連結

* JR 九州東別府車站
東別院出口

**名古屋高速都心環狀線**（平假名：なごやこうそくとしんかんじょうせん）是一條位於日本愛知縣名古屋市的名古屋高速道路路線，是一條環狀路線，此路線只可作單向順時針方向行車，沿線途經中區、東區、昭和區、中川區、中村區、西區。而此路線的英文為 **Ring**。

## 概要

* 起點 : 愛知縣名古屋市東區東片端
* 終點 : 愛知縣名古屋市東區東片端
* 路線長度 : 10.3km
* 匝道 / 出入口 : 8 個（入口：4 個、出口：4 個）
* 分支 : 6 個
* 行車線 : 3/4 車線
* 最高速度：直線部分：60km/h、曲線部分：50km/h

## 連接高速道路

* 名古屋高速 1 號楠線（於東片端 JCT 連接）
* 名古屋高速 2 號東山線（於丸田町 JCT 連接）
* 名古屋高速 3 號大高線（於鶴舞南 JCT 連接）
* 名古屋高速 4 號東海線（於山王 JCT 連接）
* 名古屋高速 5 號萬場線（於新洲崎 JCT 連接）
* 名古屋高速 6 號清須線（於明道町 JCT 連接）

## 設施

## 歷史

* 1985 年 5 月 7 日 : 東新町出入口至東別院出入口開通，於鶴舞南 JCT 開始連接 3 號大高線。
* 1987 年 8 月 31 日 : 新洲崎 JCT 至名站出口（現在：錦橋出口）開通，於新洲崎 JCT 可連接 5 號萬場線。
* 1988 年 4 月 26 日 : 東別院出入口至新洲崎 JCT 開通。
* 1994 年 9 月 12 日 : 名站入口至丸之內出口開通，名站出口改名為錦橋出口。
* 1995 年 9 月 19 日 : 丸之內出口至東新町出入口開通，**全線開通**，於東片端 JCT 可連接 1 號楠線。
* 1999 年 11 月 11 日 : 丸之內入口啟用。
* 2007 年 8 月 6 日 : 山王彎位（現時：山王 JCT）完成擴展。
* 2007 年 12 月 9 日 : 於明道町 JCT 可以連接 6 號清須線。
* 2010 年 9 月 4 日 : 於山王 JCT 可以連接 4 號東海線。

## 交通流量

平日 24 小時交通流量（平成 17 年度道路交通普查）

* 愛知縣名古屋市中村區名站南 1 丁目 : 53,464
* 愛知縣名古屋市中區丸之內 2 丁目 : 46,184
* 愛知縣名古屋市中區千代田 4 丁目 : 58,131

## 參考資料

## 關連條目

* 名古屋高速道路
* 中部地方道路一覽

## 外部連結

* 名古屋高速道路都心環狀線
東別院站

**東別院車站**（日語：東別院駅／ひがしべついんえき _Higashi-Betsuin eki_ \*/?）是位在愛知縣名古屋市中區大井町。為名古屋市營地下鐵名城線的車站之一。車站編號為 **M02**。

因名古屋電視台由本站 4 號出入口出站後即可抵達，故在月台的站名標牌下方，除附有該台之吉祥物圖案以外，還有**名視前**（メ～テレ前）的標示。

## 車站結構

本站為 2 面 2 線側式月台之地下車站。

### 月台配置

## 車站周邊

* 真宗大谷派名古屋別院（**東別院**）
  * 東別院會館（NBN Hall）
* 名古屋電視台
* 下茶屋公園
* 葉場公園
* 橘公園
* 名古屋市立平和小學
* 名古屋高速都心環狀線

## 相鄰車站

**名古屋市營地下鐵**
: 名城線

　
: 金山（M01）－**東別院（M02）** －上前津（M03）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表

## 參考資料

## 外部連結

* 東別院車站 - 名古屋市交通局
東利伯蒂_(印第安納州)

**東自由**（英語：East Liberty）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

東自由的座標為 41°56′08″N 84°51′42″W，而該地的平均海拔高度為 246 米（即 807 英尺）。

## 參考文獻
東利奇菲爾德村

**東利奇菲爾德村**（英語：East Litchfield Village）是位於美國康乃狄克州利奇菲爾德縣利奇菲爾德境內的一個未建制村落。

## 地理

東利奇菲爾德村的座標為 41°45′44″N 73°07′06″W，而該地的平均海拔高度為 159 米（即 522 英尺）。

## 參考文獻
東利比亞

**昔蘭尼加**（古希臘語：Κυρηναϊκή），在阿拉伯語中稱為**拜爾蓋**（برقه‎），是利比亞東部的一個地區，得名於古希臘城市昔蘭尼，古稱「五城地區」（Pentapolis），在羅馬帝國統治時期是克里特和昔蘭尼加行省的一部分。

從 1927 年到 1963 年，昔蘭尼加是意屬利比亞和後來的利比亞王國一個行政區域的名稱，現在已被分為幾個省。廣義來說，這個名稱至今仍在使用，地域涵蓋包括庫夫拉省的利比亞東部全境，與利比亞的另外兩個地區相鄰：西北部的的黎波里塔尼亞地區和西南部的費贊地區。

在 2011 年利比亞內戰期間，昔蘭尼加是利比亞國民解放軍的基地，其政權利比亞全國委員會總部設於班加西。

2012 年 3 月，因不滿利比亞新政權的權力分配，昔蘭尼加地方政府宣布該地區實行半自治，並於 2013 年 11 月升格為昔蘭尼加自治地方，導致此後利比亞產生東西兩個對立政府。後歸入哈夫塔爾統帥的利比亞國民軍管理。

## 歷史

根據希羅多德著成的《歷史》一書，利比亞依一個現時已不存在的湖分為東西兩部份，這兩部分被稱為「東利比亞」和「西利比亞」。相傳東利比亞人是含的兒子麥西 (挪亞諸子) 的後人路低人（Ludim）。

1949 年 - 1951 年，昔蘭尼加曾短暫獨立為昔蘭尼加酋長國。

## 主要城市

* 班加西
* 貝達
* 圖卜魯格
* 德爾納
* 艾季達比耶
* 邁爾季
* 焦夫

## 參考資料
東利茲_(英國國會選區)

**東利茲**（英語：Leeds East），英國國會一自治市選區，包括英格蘭約克郡 - 亨伯西約克郡利茲東部。

始於 1885 年，時應選兩席，1918 年被撤，1955 年恢復。恢復後是工黨的根據地，共中包括任職長達 37 年的丹尼士・希利。2010 年大選中喬治・牟迪以 50.4% 選票勝出該區連任。

## 參考文獻
東前波美拉尼亞縣

**東西波美拉尼亞郡**（Landkreis Ostvorpommern）是德國梅克倫堡 - 西波美拉尼亞邦東北部與波蘭接壤的一個郡，首府安克拉姆。

在 2011 年梅克倫堡 - 西波美拉尼亞邦的郡改革中，東西波美拉尼亞郡和于克 - 蘭多縣合併為西波美拉尼亞 - 格來斯瓦德郡，郡治格來斯瓦德。

## 地理

東西波美拉尼亞郡北鄰波羅的海，東南面與于克 - 蘭多縣，南面與梅克倫堡 - 施特雷利茨郡，西面與代明郡和北西波美拉尼亞郡相鄰，格來斯瓦德市位於該郡的北部。
東前田站

**東前田車站**（日語：東前田駅／ひがしまえだえき _Higashimaeda eki_ \*/?）是位於香川縣木田郡前田村東前田，高松電氣軌道的長尾線車站，現時已經廢止。

車站位於高田站靠近瓦町站一方約 510 米處，現時位於東前田平交道西邊。

## 歷史

* 1912 年（明治 45 年）4 月 30 日 高松電氣軌道車站啟用。
* 1934 年（昭和 9 年） 車站廢止。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。

## 相鄰車站

**高松電氣軌道**
: : 西前田－**東前田**－高田

## 注腳

## 相關條目

* 廢站
東劉易舍姆_(英國國會選區)

**東劉易舍姆**（英語：Lewisham East），英國國會一自治市選區，包括大倫敦東南部劉易舍姆區東南部的七個地方選區。

始設於 1918 年，1950 年，1974 年恢復，近二十年來支持工黨。2010 年大選中安吉・亞歷山大以 43.1% 選票首次勝出，接替退休的彼濟達・普倫蒂斯。

## 參考文獻
東劍橋郡

**東劍橋郡**（英語：East Cambridgeshire），英國英格蘭東部區域劍橋郡的一個非都市區（地方第二級區政府），由伊利鎮（區議會所在地）、伊利農村區和紐馬克農村區等城鎮或農莊，根據 1972 年的地方法，在 1974 年 4 月 1 日合併構成。

東劍橋郡的北部地區的魔鬼川地和劍橋大學附近，分別在 1884 年和 1994 年間，有考古學者發現了石器時代、青銅時代和鐵器時代等所遺留下的遺跡和物品，包括劍、矛、弓箭、斧頭、劍桿、石器、裝飾品和許多銅牌碎片等。其他發現包括火葬痕跡、手推車和黃金製的測量矩等。

## 城鎮與村莊
東力實業

**招商局置地有限公司** ，前身為「東力實業控股有限公司」（英語：**China Merchants Land Limited**，港交所：0978）是招商蛇口旗下的公司。

東力實業原本從事機頂盒製造業務，但因陷入財困而需要尋求賣盤。其後，蘇樹輝持股 59.5% 的華偉集團，以 8000 萬元入股東力實業。交易完成後華偉持有 82% 東力實業股權。2012 年 4 月，東力實業旗下間接全資附屬公司 Total Ally 申請，Total Ally 主要從事電子消費產品如機頂盒及相關配件製造、加工和銷售。2012 年 5 月，招商地產子公司嘉瑞以 1.99 億元購入東力實業 70.18% 股權。

2013 年 4 月，東力實業向招商地產（招商蛇口前身）旗下全資附屬公司瑞嘉投資實業收購分別位於廣州、重慶、佛山及南京的四家公司，涉及八個商住開發項目，收購總代價為 61.77 億港元。是次收購的資產包括匯聚控股有限公司 100% 股權、華敏投資有限公司 100% 股權、樂富投資有限公司 100% 股權和會鵬房地產發展有限公司 50% 股權。由於招商地產在收購東力實業後約一年便注入資產，故被定性為反向收購，有關收購需在重新上市的審批程序完成及在股東特別大會通過後才可落實。 其後，因位於南京的雍華府項目尚未取得國有土地使用証，因此終止收購計劃。2013 年 9 月 23 日，東力實業宣布向瑞嘉投資實業以 66.88 億港元收購 11 個項目，其中 3 個為新增項目。

2016 年，招商局置地以 11 億元向招商蛇口全資子公司收購兩間公司，兩間公司分別持有位於香港干諾道西的 CM + 服務式公寓北座及香港新街市街的 CM + 服務式公寓南座。

2017 年 2 月 14 日，香港置地 33%，招商局置地 34%，碧桂園 33% 合營公司南京盛香園房地產開發有限公司以 98.1 億人民幣，投得南京市秦淮區中華門外中山南路以西 2016G98 土地，項目位於南京秦淮中華門地區，東至中山南路，南至應天大街，西至鳳台路，北至秦淮河，臨明城牆、中華門、大報恩寺遺址公園及金陵機器製造局歷史文化街區，項目投資 160 億元，計劃於 2018 年開工建設，預計於 2021 年 10 日竣工，占地面積為 32 萬平方米，擬建總建築面積約 57.5 萬平方米，其中地上建築面積約 21.5 萬平方米。地下一層，建築面積約 36 萬平方米，定位為包含一座奢華酒店及集零售、餐飲、辦公、休閑、娛樂、親子為一體的低密度開放街區的商業文化旅遊項目。

2017 年 11 月 17 日，香港置地和招商局置地旗下的合營公司投資 23.6 億人民幣共同開發位於重慶市兩江新區禮嘉組團 A 標準分區 A23-7/06 號宗地，總占地面積約 9.46 萬平方米，建築面積不超過 11.36 萬平方米。

2019 年 4 月 25 日：信和置業 40% 權益、嘉華國際 30% 權益及招商局置地 30% 權益合組公司 Sky Castle Limited 成功投得將軍澳日出康城第十一期住宅發展項目，項目可建住宅樓面 95.65 萬方呎，可建單位最多 1850 伙，補地價金額為 30.549 億元，折合每方呎補價 3194 元，固定分紅比例為 20%，預計於 2025 年 6 月 30 日前落成。此項目是招商局系公司首次參與港鐵上蓋發展項目。

## 參考資料

## 外部連結

* 招商局置地網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東加-芒同州

**棟加 - 曼通州**（法語：Donga-Mantung）是喀麥隆的 58 個州份之一，位於該國西北部，由西北區負責管轄。

## 參考資料

* Departments of Cameroon. Statoids, obtained from Institut national de la statistique (Cameroun) - Annuaire statistique du Cameroun 2004. [April 27, 2009]. （原始內容存檔於 2009-04-26）.
東加LGBT權益

**女同性戀、男同性戀、雙性戀與跨性別者**的權益在東加不受法律保障，目前沒有任何法律保障 LGBT 權益。男性間的同性性行為在東加違法，最高可被處以 10 年有期徒刑或鞭刑；而女性間的同性性行為則沒有法律限制。

## 同性性行為

根據東加的刑事法（Criminal Offences Act）§136，成年男性間的合意性行為，可處最高十年的有期徒刑。

在 2016 年 LGBT 權利倡議團體「Tonga Leitis Association」呼籲同性性行為的除罪化；根據司法部長的說法，截至 2016 年為止，無人因為成年男性間的合意性行而被判刑。該條款實際上沒有執行。

## 參見

* 大洋洲 LGBT 權益

## 參考文獻
東加利納鎮區_(伊利諾伊州喬戴維斯縣)

**東加利納鎮區**（英語：East Galena Township）是位於美國伊利諾伊州喬戴維斯縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，東加利納鎮區的面積為 60.60 平方千米，當中陸地面積為 60.10 平方千米，而水域面積為 0.50 平方千米。當地共有人口 1248 人，而人口密度為每平方千米 20.59 人。

## 參考文獻
東加勒比元

**東加勒比元**(符號: **$**; 代碼: **XCD**)，為北美洲加勒比海地區的數個前英國殖民地國家與英國海外領土所通用的貨幣，使用的國家和地區包括八個東加勒比國家組織成員：安圭拉、安地卡及巴布達、多米尼克、格瑞那達、蒙特塞拉特、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞和聖文森及格瑞那丁。紙幣面額有 5、10、20、50、100 元。硬幣面值有 1、2、5、10、25 分和 1 元。1 元 = 100 分。貨幣符號為 XCD。該貨幣實行固定匯率制，1 美元 = 2.688 東加勒比元。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

* 1 分
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、稻草、國家名稱、年份
* 2 分
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、稻草、國家名稱、年份
* 5 分
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、稻草、國家名稱、年份
* 10 分
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、帆船、國家名稱、年份
* 25 分
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、帆船、國家名稱、年份
* 1 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、帆船、國家名稱、年份
* 2 元
  * 正面：伊麗莎白二世
  * 背面：面值、樹木、國家名稱、年份

### 紙幣

* 10 元
  * 正面：伊莉莎白二世
  * 背面：貝基亞島的海灣、東加勒比國家組織的地圖、褐鵜鶘、熱帶魚
* 20 元
  * 正面：伊莉莎白二世
  * 背面：蒙特塞拉特總督府、東加勒比國家組織的地圖、肉豆蔻
* 50 元
  * 正面：伊莉莎白二世
  * 背面：硫磺山要塞國家公園、東加勒比國家組織的地圖、一座火山的遠景、熱帶魚
* 100 元
  * 正面：伊莉莎白二世
  * 背面：威廉・阿瑟・劉易斯、東加勒比國家組織的地圖、東加勒比中央銀行、熱帶魚

## 匯率
東加勒比國家資本市場協會

**東加勒比國家資本市場協會**（簡稱**東加資協**, 英語：**Capital Market Association of the Eastern Caribbean**）是設立在聖文森及格瑞那丁的資本市場行業自律監管組織（Self-regulatory Organizations），並獨立於該國金融服務局（Financial Services Authority）架構以外的非營利協會組織，總部位於聖文森及格瑞那丁首都金斯敦，負責監管聖文森及格瑞那丁的證券市場運作。

東加資協的工作主要包括監管聖文森及格瑞那丁證券交易所及所有聖文森上市掛牌的國際商業公司證券交易的參與者，證券發行人以及中介機構，例如投資銀行或保薦人及證券經紀，託管銀行及資訊供應商等，及其他金融機構，並對違規者執行紀律處分。

## 東加勒比國家資本市場協會架構

* 東加資協董事局
  * 薪酬委員會
  * 財政預算委員會
  * 諮詢委員會
  * 稽核委員會
  * 執行委員會
    * 企業融資部
    * 法規執行及服務部
    * 政策、離岸國家事務部
    * 市場監察部（包括研究科）
    * 中介團體發牌及監察科
    * 機構事務部
      * 行政總裁辦公室及東加資協秘書處
      * 財務及行政科
      * 人力資源 / 培訓及發展科
      * 資訊科技科
      * 對外事務科

## 外部連結

* 東加勒比國家資本市場協會官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 聖文森及格瑞那丁證券交易所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東加勒比最高法院

**東加勒比最高法院**（英語：Eastern Caribbean Supreme Court；縮寫 ECSC）是東加勒比國家組織（OECS）的最高存卷法院。東加勒比最高法院轄區成員包括六個獨立國家：安地卡及巴布達、多米尼克、格瑞納達、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁以及三個英國海外領土（安圭拉、英屬維京群島及蒙特塞拉特）。東加勒比最高法院在每個成員國中的管轄權不受限制。

## 註釋

## 參見

* 東加勒比國家組織（OECS）
* 樞密院司法委員會（JCPC）

## 外部連結

* Eastern Caribbean Supreme Court website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Supreme Court of
template:Organisation of Eastern Caribbean States (OECS)
東加古川站

**東加古川車站**（日語：東加古川駅／ひがしかこがわえき _Higashi-Kakogawa eki_ \*/?）是位於日本兵庫縣加古川市平岡町新在家，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線（JR 神戶線）的車站。車站編號為 **JR-A78**。

## 歴史

* 1961 年（昭和 36 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道山陽本線土山站至加古川站之間新設此站。為旅客車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日 - 制定路線別名「JR 神戶線」。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 1 月 17 日 - 發生阪神大地震，此站暫停營業。
  * 1 月 18 日 - 西明石站至姬路站之間重開，此站重新營業。
* 1997 年（平成 9 年）2 月 16 日 - 引入 JR 神戶線標準進站音樂「細波」。
* 2003 年（平成 15 年）11 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡 ICOCA。
* 2006 年（平成 18 年）
  * 10 月 1 日 - 引入 JR 京都・神戶線運行管理系統。
  * 11 月 26 日 - 跨站式站房開始使用。
* 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日 - 更新車站自動廣播。
* 2015 年（平成 27 年）3 月 12 日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為 JR 神戶線標準「細波」音質變更版。
* 2018 年（平成 30 年）3 月 17 日 - 引入車站編號並開始使用。

## 車站構造

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，合共 2 面 3 線的混合式月台。跨站式站房於 2006 年 11 月 26 日落成使用。

此站位於都市網絡範圍內。此站可使用 ICOCA 與互相使用的 IC 卡。此站為直營車站，由加古川站管理，此站設有綠色窗口。

停站列車主要使用 1 號（下行本線）和 3 號（上行本線）月台。2 號月台是上下行線共用的待避線（中線）。

### 月台

* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。

於 2 號月台停站的大阪方向列車會等待新快速通過。在平日早上時段，及每日上午 9 時時段會有 1 班列車使用該月台。在 2005 年 2 月 28 日前，除了早晚部分上行列車外，此 2 號月台停站的列車會等待新快速和特急通過。姬路方向列車也可使用該月台，但只限於在時間表混亂、不載客列車或貨運列車使用。在 2 號月台停站中的列車，車門會變為手動式控制，需按下車身或車內按鈕以開關車門。

車站東邊設有平交道，在上行列車進入 2 號月台等待列車通過的情況下，即使 2 號月台停車時，平交道不會開放汽車行走，直至列車通過後，2 號月台列車再通過後才開放，因此部分時間的平交道關閉時間為長。

2、3 號月台是由於島式月台，在 2、3 號月台會標示為往三之宮、大阪方向的月台。

* *

### 跨站式站房工程

在 1979 年 7 月日本國有鐵道（國鐵）時代，當時此站是由大阪鐵道管理局已經有意興建跨站式站房。

在 1985 年此站成立委員會負責跨站式站房事務，隨後 JR 西日本發起簽名運動興建跨站式站房。最後在 2004 年 10 月，JR 西日本與加古川市達成工程協議。開始進行跨站式站房工程，在 2006 年 11 月 26 日正式落成啟用。

### 貨運站計劃

在國鐵時代，此站東邊曾計劃興建貨運車站，並已經完成收購土地。但是後來由於發生阪神大地震，該用地改為臨時住宅用途，隨後該用地更永久成為住宅區，地名為「平岡町杜鵑野」。

## 時間表

在日間時段中，每小時設有 4 班列車。在早上時段會較多班次。前往三之宮、大阪方向大部分班次會在西明石站變為快速列車。另外，也設有前往三之宮、大阪方向的普通列車（各站停車）班次。

## 使用狀況

根據《兵庫縣統計書》，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均**乘車**人次為 **13,968 人**。

以下為車站近年 1 日平均**上車**人次：

## 車站周邊

**設施**

* 加古川繞道
* 國道 2 號
* 加古川綜合文化中心
* 大和會館東加古川會場

**商業機構**

* 三井住友銀行東加古川分店
* 港銀行東加古川分店
* AEON 加古川店
  * AEON 戲院加古川
* 宜得利加古川店
* K's 電機加古川本店
* 科樂美（KONAMI）體育東加古川

**教育機構**

* 加古川市立平岡中學
* 加古川市立平岡南中學
* 兵庫縣立東播磨高等學校
* 兵庫縣立農業高等學校
* 兵庫大學

**公共機構**

* 加古川警署
* 加古川東郵局＊收運處
* 橫藏寺 - 播磨西國三十三箇所第 29 號札所
* 東加古川醫院

## 巴士路線

* 均為神姬巴士路線。加古巴士是加古川市社區巴士。

東加古川車站（駅前）

　
: 經野口，前往加古川站

　
: 經二俁口、南芳苑，前往播磨町站

　
: 經中野、南芳苑，前往加古川站（加古巴士）

東加古川（沿國道北邊）

　
: 經城之宮、蓮池小學前，前往土山站南出口

　
: 經中野、南芳苑，前往加古川站（加古巴士）

東加古川（沿國道南邊）

　
: 經野口，前往加古川站

### 其他

**深宵特急巴士路線「白露月光號」（毎週三、五運行）（已於 2019 年 1 月 25 日暫停服務）**

* 上行：JR 姬路站 OS 前→三宮東急 Inn 前→JR 大阪站前
* 下行：JR 大阪站前→三宮東急 Inn 前→明石國道 2 號線沿線、舊 Daiei 前→西明石站前→**東加古川車站前**→加古川站前→JR 姬路站 OS 前

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: JR 神戶線（山陽本線）

　
: ■新快速

　
: **通過**

　
: ■普通（包括在高槻站至西明石站之間為快速列車的班次）

　
: 土山（JR-A77）－**東加古川（JR-A78）** －加古川（JR-A79）

## 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Hi

## 外部連結

* 東加古川車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
* 東加古川車站周邊開發事業 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 加古川市
東加君主

東加是君主立憲制國家，奉國王作象徵式的元首。原本東加國王手握大權。至時任國王喬治・圖普五世回應民眾訴求，始任命庶民，而非貴族與王族為首相，隨後更於 2008 年使首相改為由民選議會選出，使君主不再掌控實權。現在君主日常也只按首相的建議行事。東加國王是現時唯一土生的大洋洲主權國家君主。值得一提的是由於家族基因遺傳，歷任君主大多長得十分高大。

## 列表

## 早期統治者頭銜

* 圖伊東加
* 圖伊哈塔卡拉瓦
* 圖伊卡諾庫珀魯
東加國家足球隊

**東加國家足球隊**是大洋洲島國東加的國家足球代表隊，由東加足球協會管理，現時屬於國際足總及大洋洲足協成員國之一。1979 年 8 月 29 日進行首場國際賽，最終以 0 比 8 不敵大溪地。東加至今仍未參加過任何國際大賽，無論在世界盃及大洋洲國家盃未能在外圍賽階段取得出線資格，2002 年世界盃外圍賽，東加更以 0-22 慘敗給澳洲 。東加只曾經參與過幾屆南太平洋運動會足球比賽，亦曾經參加過已經停辦的玻里尼西亞盃。

## 世界盃成績

### 比賽紀錄

**1998 年世界盃外圍賽**

該次是東加首次參加世界盃外圍賽，他們在第一圈分組賽與庫克群島及西薩摩亞同組，最終以兩戰全勝晉級附加賽。在附加賽階段東加總比數以 0－9 不敵索羅門群島出局。

**2002 年世界盃外圍賽**

東加在第一圈分組賽與薩摩亞、澳洲、美屬薩摩亞及斐濟同組，最終以 2 勝 2 負的成績於分組賽排名第三無緣出線。

**2006 年世界盃外圍賽**

東加在第一圈分組賽與索羅門群島、庫克群島、大溪地及新喀里多尼亞同組，最終以 1 勝 3 負的成績於分組賽排名第四無緣出線。

**2010 年世界盃外圍賽（2007 年南太平洋運動會足球比賽）** 

東加在第一圈分組賽與索羅門群島、薩摩亞、美屬薩摩亞及萬那杜同組，最終以 1 勝 3 負的成績於分組賽排名第四無緣出線。

**2014 年世界盃外圍賽**

**2018 年世界盃外圍賽**

**2022 年世界盃外圍賽**

## 大洋洲國家盃成績

* 1973 年 - _未有參與_
* 1980 年 - _未有參與_
* 1996 年 至 2012 年 - _外圍賽_

## 南太平洋運動會成績

* 1963 年 - _沒有參賽_
* 1966 年 - _沒有參賽_
* 1969 年 - _沒有參賽_
* 1971 年 - _沒有參賽_
* 1975 年 - _沒有參賽_
* 1979 年 - 第一圈
* 1983 年 - 第一圈
* 1987 年 - _沒有參賽_
* 1991 年 - _沒有參賽_
* 1995 年 - _沒有參賽_
* 2003 年 - 第一圈
* 2007 年 - 第一圈
* 2011 年 - _沒有參賽_
東加國徽

**東加國徽**是一面盾徽，中間為一繪有紅色希臘十字的白地六芒星，其餘分為四個象限。左上角黃地，繪有三顆代表三大島群的白色六角星；右上角紅地，繪有王國王冠；左下角藍地，繪有和平鴿；右下角黃地，繪有三柄交叉的劍，象徵三大王朝。盾上方飾以王冠和兩面國旗。下方的綬帶以東加語書以國家格言「上帝和東加是我的遺產」。
東加國旗

**東加國旗**是大洋洲國家東加王國的法定國旗，於 1875 年納入該國憲法並於同年正式採用。

該旗的背景顏色為紅色，在左上角有一個白色長方形，而長方形內則有一個紅色十字。

此外，1970 年版《東加王國憲法》第 47 條規定：東加國旗圖案永遠不得改變。

## 歷史

英國人於 18 世紀後期踏足東加，當中詹姆斯・庫克船長更曾在 1773 年至 1777 年期間三次探訪該群島。隨後來自英格蘭的衛理公會傳教士於大約 50 年後抵達東加並開始向島民傳教，他們在 1831 年成功使當時「至高無上的酋長」陶法阿豪・圖普（Taufa'ahau Tupou）改信基督教，而後來陶法阿豪・圖普也於 1845 年成為佐治・圖普一世國王。首面東加國旗在大約 18 世紀 40 年代採用，該旗幟的背景顏色為白色，在旗幟四個角落則有四個分別為紅色或藍色的十字符號，而在旗幟中間亦有象徵著國王的紅色字母 A 和藍色字母 M。

佐治・圖普一世於 1845 年即位後，便決定設計一面能夠代表基督教的新國旗。他與一位後來成為東加首相的英國傳教士雪莉・瓦爾德馬・貝克（Shirley Waldemar Baker）成為朋友，並一起制定該國國徽、國歌和新國旗。新設計與英國紅船旗相似，即是旗幟的四分之三均為純紅色背景，以及在左上方有一個「特殊的設計」。後來新的東加王國憲法於 1875 年 11 月 4 日制定和公佈，該憲法不但包含新的國旗設計，也把他標誌為東加國旗。

此外，根據東加憲法第 47 條，該國旗「永遠不得改變」和「必須永遠是東加王國的國旗」。

## 設計

### 象徵

東加國旗中的紅色十字間接提到約 97% 東加人口所信仰的基督教，白色象徵著純潔，而底部的紅色則代表耶穌基督在受難期間所流下的血以及他所作出的犧牲。

### 相似之處

東加之前曾經設計並使用過一面背景為純白色且中間有一個紅色十字的旗幟，可是由於該國隨後發現該旗幟與在 1863 年採用的國際紅十字會會旗幾乎一樣，所以東加後來決定把舊國旗的設計放在新旗幟的左上方，而剩下的地方則改為紅色。雖然這些設計後來均成為東加國旗的正式設計，但是舊國旗的設計最終仍然是東加的其中一個國家象徵。

## 其他旗幟

## 歷代國旗

## 參考資料

## 外部連結

* 世界旗幟網（FOTW）的東加國旗資訊
* 在 World Flags 101 網站上的東加國旗資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東加國歌

**湯加群島國王之歌**（湯加語：Ko e fasi ʻo e tuʻi ʻo e ʻOtu Tonga）是湯加的國歌，有時也被直接稱作《國歌》（湯加語：fasi fakafonua）作詞者為 Uelingatoni Ngū Tupoumalohi 王子，作曲者為 Karl Gustavus Schmitt，首次啟用於 1874 年。

## 歌詞

## 參考資料

* 法令：https://web.archive.org/web/20070704165136/http://legislation.to/Tonga/DATA/PRIN/1988-060/NationalAnthemofTongaAct.pdf

## 外部連結

* 音頻 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MIDI
東加帝國

**圖依東加帝國**（英語：Tuʻi Tonga Empire）又稱**東加帝國**（英語：Tonga Empire），是曾經強盛一時的大洋洲帝國。該帝國以東加的東加塔布島為中心，首都設在姆阿。在其鼎盛時期，它的疆域從紐埃一直延伸到蒂科皮亞島，勢力範圍則更大。

## 帝國之始

東加帝國受到圖依浦路圖和圖依馬努阿群島（他統治了東加的大部分地區）的影響很大。在幾場血腥的戰爭過後，東加設法從外來統治中取得了獨立。一個被命名為圖依東加的王朝開始建立。第一世圖依為安宏圖。 他母親來自薩摩亞的一個顯貴家族。他父親唐嘎魯易土普是薩摩亞的高級祭司。正因為此，圖依王朝的君主方能同古埃及法老一樣，集世俗和宗教大權於一身。帝國的首都被選在仇提城，並在 9 世圖依時遷至恭頃城。

## 擴張（1200 年 - 1500 年）

在 10 世圖依 (摩莫王) 和他的兒子 11 世圖依 (圖他蛻) 的統治下，東加帝國擴張到了斐濟的全部和薩摩亞的部分地區。東加帝國繼續把邊境擴展到了玻利尼西亞的西部和中部，以及美拉尼西亞和密克羅尼西亞的部分地區。東加帝國在頂峰的時候影響範圍達到了三百萬平方公里海域。許多沒有被直接統治的地區也被迫向帝國納賦。在圖他蛻之子在位時，帝國首都遷至後來在歷史上最著名和繁華的姆阿。

### 帝國海軍

帝國之興起乃基於強大的海軍。帝國海軍中，絕大多數船艦是種配有方形船帆的長形獨木舟，其中最大的獨木船隻可滿載 100 個人，而最為人知曉之船是通噶富、安克福、 盧米鋪號以及他卡普。如此龐大的海軍促使東加因貿易和隨之而來的皇家貢物而日漸富足 。

## 三部系統

### 圖依東加的衰微與兩個新統治集團

圖依東加勢力的衰微源於數次戰爭和內部壓力。法萊法這一職務最初是作為帝國的政治顧問而設立的，並成功地運作了王朝事務。但其上的壓力始終存在，之後又接連發生了對數位國王的謀殺。最著名的有哈韋一世（十九世圖依東加），哈維二世（二十二世圖依東加），以及塔卡勞（二十三世圖依東加），他們都以殘暴的法令而聞名。1470 年左右對塔卡勞的謀殺導致了帝國的改制。圖依東加的職能被削減為純粹宗教象徵，同時新的王朝 - 圖依哈阿塔卡勞 - 成為了長期統治者。該王朝的第一位統治者是莫翁伽莫圖阿，他是塔卡勞的長子，下一任（二十四世）圖依東加 - 考烏魯佛努阿的弟弟。該制度成功地存在了一百多年，但是同圖依東加一樣，新的統治集團開始對其內外施壓，並導致了第三個王朝圖依卡諾庫珀魯的誕生。之後，帝國愈加中央收縮，在這一過程中喪失了其影響力。在 1600 年，圖依東加帝國最終被瑪列投阿家族趕出了薩摩亞。

### 圖依卡諾庫珀魯的興起

該王朝於 1610 年左右由第六世圖依哈阿塔卡勞阿的兒子恩嘎塔建立。新的王朝沒有取代以前的統治者，而是與圖依哈阿卡塔勞阿爭奪長期統治權。由於國王的母親是來自薩法塔的薩摩亞高級酋長的女兒，圖依卡諾庫珀魯深受薩摩亞政權的影響。這也導致了政權的不穩定和脆弱，標誌著民主的誕生。

## 內戰與 1875 年憲法

1799 年，第十四世圖依卡諾庫珀魯圖庫阿霍被謀殺將東加引入了五十年內戰。十九世圖依卡諾庫珀魯喬治・圖普一世在 1845 年利用這個機會，通過引入法典條例獲得了民眾的支持。第一部法典是 1839 年的瓦瓦烏法令。他也由此獲得了傳教士的支持。他利用法典的通過削弱了圖依東加的宗教權力和強大的卡諾庫珀魯酋長的政權。他統一了王國，並於 1875 年編訂了憲法以保證他對國家的統治。

## 文化

首都姆阿建成時間早於公元 500 年。但是，確切的時間依然是未知數。關於東加文明，仍然所知甚少。但是很顯然，他們擁有一套精良的道路和運河系統。他們也建立大金字塔和其它的大型石頭物體。由於洪水和上升的水平面，後來首都移到了努庫阿洛發。一些東加最有名的地面標誌物，包括毛依三石塔，建造於 13 世紀圖他蛻統治時期。東加的國王和王后們埋葬於拉你的大石崗。

## 外部連結

* 東加歷史
* 東加王朝皇室族譜與簡明歷史（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東加拿大

**下加拿大**（英語：Lower Canada；法語：Bas-Canada）是一個在 1791 年至 1841 年間以聖勞倫斯河與聖勞倫斯灣兩岸為管轄區域的英國殖民地。它管轄的範圍包含現在加拿大的魁北克省南部、和紐芬蘭與拉布拉多的拉布拉多地區。

## 誕生

原有的魁北克省在美國獨立戰爭後接收了大量的效忠派難民。這些說英語的難民和說法語的原居民在社會階層、文化、觀念與需求都有衝突，而原有的憲法《魁北克法》（Quebec Act）漸漸變得難以執行，故此英國政府通過《1791 年憲法法案》（Constitutional Act of 1791），將魁北克省一分為二，分別為效忠派定居的上加拿大和以法裔加拿大人為主的**下加拿大**，並以法案成為兩個殖民地的憲法。

## 憲法

下加拿大的政府架構沿用 1763 年至 1791 年間魁北克省所採用的制度，亦即為法裔加拿大人而設的英法混合制度。隨後的東加拿大（1841 年─1867 年）和魁北克省（1867 年─）也以這個制度為藍本繼續使用。

憲法在下加拿大的立法機關中原有的總督和立法局以下加添一個民選的下議院，給予它通過法案的權力。不久之後再增設一個由總督任命的行政局，等同總督的私人內閣。選民的資格跟隨英國法例，即選民需要擁有土地，不需付租之餘還要生產足夠利潤才符合資格。雖然下加拿大的合資格選民的比例比英國本土高，但仍與普選相差甚遠。

憲法仍准許居民信奉天主教，但同時撥出七分之一的土地預留給新教教會（主要為聖公會）使用，目的是提升新教在下加拿大的影響力與地位。

## 人口

下加拿大在每年超過 5% 的出生率再加上大量移民湧入的因素下，令下加拿大的總人口在 50 年間增長四倍。主要的城市魁北克市和蒙特婁也有相同的人口增長，但它們只佔下加拿大總人口的一小部份。大部份的人都居住在農村，而當中大部份都是法裔加拿大人。

但到了 1830 年代，由於農村的可耕地已經達到飽和，再加上農作物收成持續惡化，令到一部份法裔加拿大人陸續遷離下加拿大去尋找新土地。當中有些南下到了美國新英格蘭，有些則往西遷移，到達現在的草原省份定居。

\* 估計數目

## 經濟

魁北克以往蓬勃一時的毛皮貿易在此時已經漸漸式微；農業也在土地過度耕種加上本地需求增長下再也無力出口農作物。取而代之的有新興的林木業，不斷為英國供應木材用以造船，尤其是在拿破崙戰爭期間。在 19 世紀初已經取代毛皮成為下加拿大最大出口貨品；到了 1810 年，木材出口更佔了下加拿大總出口的四分之三。其他的工業如造船業、製造業等在這期間也有顯著的發展。現時加拿大最老的銀行滿地可銀行也在這個時期創立。

## 叛亂

如上加拿大般，下加拿大的政局在 1830 年代也出現動盪，最終在 1837 年爆發了叛亂，試圖推翻英國對法裔加拿大人的統治。這次下加拿大叛亂在英軍及義勇軍的鎮壓之下遭到撲滅；而《1791 年憲法法案》也在 1838 年 3 月 27 日被廢除，改由委派的特別理事會管治殖民地。

當聯合法案（Act of Union 1840）在 1841 年執行之後，下加拿大和上加拿大兩個殖民地連帶各自的議會都遭到廢除，合併成為加拿大省。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 外部連結

* Lower Canada （英文）
* Elections Canada - A History of the Vote in Canada － British North America 1758–1866（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）

## 參見

* 上加拿大
* 東加拿大──1840 年聯合法案生效後產生的行政區域
* 愛國日
東加拿大狼

**東加拿大狼**是在 1970 年代辨識出來的新品種，但直到 1999 年才進行基因確認。曾有許多種名稱，包括：**東部狼**、**東部灰狼**和**阿爾岡金狼**（Algonquin）等等，但最廣為接受的是東加拿大狼。其他名只被視為同義詞。

## 目前消息

現在許多此物種的發現被許多國際和政府組織研究中，因這個發現是最近發生的事，所以關於此的知識基礎仍被質疑。由於保育團體給予的龐大壓力，安大略自然資源部發佈了對阿爾岡金省立公園附近狼群的禁獵令。但生物學家指出，近來的證據顯示狼群從公園邊界遷入遷出，使牠們成為獵人與農夫跟設陷阱最容易捕獲的獵物，這項證據導出了在維持健康的東加拿大狼群系統來說，此公園的範圍並不夠廣大。

## 身體特徵

東加拿大狼體型較灰狼小，
因為紅狼祖先的關係在耳後稍微帶有紅色。
比灰狼瘦且長得像土狼，
這是因為常與土狼混血的結果。
灰狼會殺掉或驅離牠們找到的土狼，
但 John Theberge 與 Mary Theberge 晚近的研究指出，阿爾岡金紅狼的雄性會接受雌性土狼。John Theberge 指出，因為土狼比狼小，因此雌狼不太會接受比較小的對象。

## 分佈

主要分佈在加拿大阿爾岡金省立公園，推測也出現在明尼蘇達州、曼尼托巴和魁北克。以前可能最遠南至佛羅里達州，但因洪水或其他地理障礙形成東加拿大狼跟紅狼不同的新品種。在歐洲人來到之後，兩種都面臨嚴重的生存壓力，最後導致在美國的族群滅絕。在加拿大確實的東加拿大狼數量不明。

由於狼隻經常離群，而且在找對象時會長途遷徙，這使生物學家難以保護牠們。狼常常都跑出可以保護牠們的國家公園範圍，並進入如農莊等不歡迎牠們的地方，使大部分狼在公園外死亡。事實上，在 1988 年到 1999 年狼的死亡紀錄，最少 66% 是人類造成的，在公園外射殺和捕獸夾是裝上無線電項圈狼隻最大的死因。一隻在 1992 年 7 月裝了無線電項圈的狼，曾在 10 月在「Gatineau Park」（距阿爾岡金省立公園 170 公里）被追蹤到。其雖然在 12 月中又回到阿爾岡金省立公園，但是隔年的 3 月被發現了這隻狼殘破的頭，被釘在 Round Lake 的電話桿上。

## 食性

東加拿大狼的獵物包括鹿、野兔、鼠類、水豚跟海貍，狼群的獵物會隨季節改變。他們最愛的獵物在夏季是美洲海貍，冬季則是白尾鹿跟馴鹿。阿爾岡金狼吃馴鹿與海貍。

在公園的東部是進行最多狼群研究的地點，約 33% 的食物是馴鹿（部分為腐敗食物），另外有 33% 的鹿和 33% 的海貍。狼群也會吃雪靴兔，尤其是在公園西部兔子分佈更廣的地方，在某些情況下他們會吃熊。

## 參看

* 紅狼

## 參考
東加板塊

**東加板塊**是一個位於太平洋西部的一個小版塊，處於太平洋板塊與印度 - 澳洲板塊之間，東加海溝以西，中心大約位於南緯 19°，東經 173°。

## 參考資料

* 地質辭典 第一分冊（下冊） 第一版 北京：地質出版社 1983 年 317
東加歷史

**東加**的**歷史**可以追溯到公元前 900 年。

## 早期歷史

早在西元前 900 年左右，拉皮塔人就開始定居在現在的東加。他們主要以海洋生物為食，如鰻魚、金槍魚等。

## 東加帝國

950 年左右，在東加塔布島興起了政教合一的圖伊東加帝國，統治者為「圖伊東加」。在接下來的數個世紀中，該帝國成為南太平洋的霸主，疆域包括今日的薩摩亞、斐濟，影響力甚至達到了密克羅尼西亞。

1470 年，圖伊東加在權力鬥爭中失敗，被迫將世俗權力轉讓給其弟「圖伊哈塔卡拉瓦」，專任宗教領袖。1610 年，「圖伊哈塔卡拉瓦」又將權力轉移給其弟「圖伊卡諾庫珀魯」。自此之後，東加由這三個家族的後代割據。由於內部不穩定，圖伊東加帝國的影響不斷縮小，進入 17 世紀之後，薩摩亞的脫離標誌著帝國的實際疆域已經和今日的東加王國一致。

## 歐洲人的到來

1616 年，荷蘭人首先抵達東加，1643 年 1 月 21 日，航海家阿貝爾・塔斯曼發現東加群島，但是這個群島並未引起他的興趣。1767 年，英國航海家詹姆斯・庫克的到來方才標誌著東加進入了西方殖民者的視線。當時庫克受到當地人的友好招待，欣喜之下，他將東加稱為「友誼群島」，並贈給他們一頭牛，但是東加人從未見過牛，便以庫克的姓氏命名其為「庫克豬」。

## 統一

1799 年，東加三家族爆發內戰。1822 年，英國衛理公會傳教士抵達東加傳教。1831 年，圖伊卡諾庫珀魯家族首領陶法阿豪・杜包以皈依衛理公會為條件獲得了英國的支持，於 1845 年統一東加，稱「喬治・杜包一世」。

喬治・杜包一世在位期間大力推行改革，仿效英國廢除奴隸制。1875 年，頒布憲法，設立議會、樞密院和內閣。1880 年，任命英國人席利・貝克為首相，實行土地改革，將原本為國有的土地授予各貴族家族，並展開宗教改革，試圖建立國家自由教會，擺脫英國控制。1890 年，在英國的壓力下，改革中止，貝克被流放。

1893 年，喬治・杜包去世。其子喬治・杜包二世於 1900 年 5 月 18 日與英國簽訂保護條約，東加正式成為英國的保護國。

1970 年，東加宣佈在大英國協內獨立，繼續實行國王獨掌大權的君主立憲制。近年來，要求實行民主制的呼聲漸高，1994 年，東加有史以來的第一個政黨東加人權民主黨誕生。
東加海溝

**東加海溝**是一個位於太平洋的海溝，它是南半球最深的海溝，也是地球上僅次於馬里亞納海溝的第二深的海溝。最深處是地平線深淵，深達 10,800 ± 10 米（35,433 ± 33 英尺）。

太平洋板塊在澳洲板塊的東北角潛沒於東加板塊，東加海溝及其弧前在兩塊板塊之間的岩石圈形成了活躍的潛沒帶。東加海溝從在紐西蘭北島以北的克馬得群島伸延至東加板塊以北，成為轉形斷層。兩塊板塊以每年約 15 厘米的速度聚合，但最近全球定位系統量度得出海溝北部的速度是每年 24 厘米，這是全球板塊移動最快的速度。

這類海溝是大陸地殼形成及物質回收到地函的主要地方。在東加海溝，來自地函的物質形成了島弧系統；海洋地殼的沉積物也被收集得到。

東加海溝以南的克馬得海溝基本上是其延伸。

## 地平線深淵

地平線深淵是太平洋東加海溝的最深處，位於 23.25833°S 174.726667°W，深約 10,800 ± 10 米（35,433 ± 33 英尺），是地球海洋僅次於馬里亞納海溝挑戰者深淵的第二深的地方，也是南半球海洋的最深點。

### 探測與命名

它是以斯克里普斯海洋研究所的研究船「地平線（Horizon）」命名，該船的研究員於 1952 年 12 月發現了這處海底深淵。

### 生物研究

作為海洋最深的超深淵帶之一，地平線深淵的沉積物蘊藏著線蟲動物門群落。2016 年的一項研究發現，該群落個體的豐富度是深淵槽邊緣（(約 6,250 米（20,510 英尺）)）處的六倍，而它們之間的生物質差異甚至更大。另一方面，深淵槽邊緣的物種多樣性確比深淵大兩倍，這可能是因為深淵中的伺機性物種較少。馬里亞納海溝深處的生物豐度和生物質數量也相似，但是秘魯 - 智利海溝中的生物豐度和生物質數量則低得多。

## 參見

* 海溝列表

## 腳註

## 參考文獻
東加漂流者

**東加漂流者**是由六個東加少年組成的團體，他們於 1965 年在無人居住的阿塔島遭遇海難，並在那裡生活了 15 個月，直至獲救。這些男孩從湯加塔布島的寄宿學校逃學，在逃跑時偷了一艘船。一場暴風雨摧毀了這艘船，他們漂流到偏遠並被遺棄的阿塔島。他們長期以來被認為已經死亡，但在 1966 年 9 月被澳大利亞漁民發現並救起。

## 逃學

這六個男孩的年齡在 15 至 17 歲之間，分別為：盧克・維科索（Luke Veikoso）、法塔伊・拉圖（Fatai Latu）、西奧・法塔烏亞（Sione Fataua）、特維塔・西奧拉（Tevita Siola'a）、科洛・費基托亞（Kolo Fekitoa）和馬諾・托托（Mano Totau）。1965 年 6 月，這些男孩從嚴格的天主教寄宿學校 —— 位於湯加塔布島努庫阿洛法的聖安德魯學院出走。他們只帶了兩袋香蕉、幾顆椰子和一個小型煤氣爐，偷了一艘 24 英尺（7.3 公尺）長的船後就出海。在他們拋錨過夜後（距離湯加塔布島以北約 10 公里），一場風暴扯斷了他們的錨繩，船上的風帆和船舵很快被狂風摧毀。接下來的 8 天裡，他們在西南方向漂流了將近 320 公里，從他們那艘解體的船上舀水。在看到阿塔島後，他們果斷棄船，並在接下來的 36 小時裡利用從沉船上打撈的木板游到岸上。

## 漂流

馬諾是第一個到達陸地的人；由於飢餓和脫水，他無法站立，但喊出了他已安全到達岸邊，其餘的人也跟著他。一行人逃離大海後，他們徒手挖了一個山洞，獵取海鳥的生肉、血和蛋為食。

起初他們對缺乏食物和水感到絕望，但三個月後，他們經過兩天的攀登，在島上的火山口發現科洛邁爾村（Kolomaile）的廢墟，情況因此有所改善。他們復原了 19 世紀的居住遺跡，靠著野雞、野芋頭和香蕉生存；他們在挖空的樹幹上採集雨水飲用。當他們沒有足夠的水時，就喝海鳥的血。兩個最大的孩子擔任領導：一個是精神上的，另一個是技術上的；史蒂夫設法用兩根棍子生火，男孩們在遇難的一年多期間裡持續讓火燃燒。男孩們分成兩人一組，分別負責照顧火種、採集食物和放哨偵查的工作。

晚上，他們唱歌和彈奏自製吉他來為互相鼓勵，在遇難期間創作了五首歌曲。有一次，他們試圖乘坐自己製作的木筏出海，但木筏在離岸約 1 英里處破裂，他們被迫返回。他們曾說現在回想起來，他們的木筏的破裂是幸運的，因為男孩們認為他們在薩摩亞周圍的小島，若繼續航行將會向南進入公海。

## 獲救

1966 年 9 月 11 日，由彼得・華納擔任船長的澳大利亞漁船「Just David 號」，在華納注意到該島懸崖上有燃燒的痕跡之後，接近了阿塔島。華納在塔斯馬尼亞州兼職做漁民，回程時碰巧在阿塔島附近航行。

在通過望遠鏡發現這些不修邊幅的裸體男孩後，漁船小心翼翼地靠近，因為華納被告知嚴重的罪犯有時會被放逐到偏遠的島嶼。當船足夠近時，史蒂夫潛入水中，游到船上，用英語向華納解釋他們的遇難情況。

為了核實他們的故事，華納用無線電向努庫阿洛法報了他們的名字，在等待了 20 分鐘後，他被告知：「你找到他們了！島上的人們都以為他們已經去世而放棄，葬禮都已經舉辦過了。如果真的是他們，那這簡直就是一個奇蹟！」

## 後續

經過後來的檢查，所有男孩的身體狀況都正常，就連曾摔斷腿的史蒂夫也已經完全康復。

在盛大的慶祝活動之後，男孩們被華納的公司僱用為龍蝦船的船員。在宴會上，遇難男孩們的家人答應教給華納如何和在哪裡捕撈太平洋刺龍蝦，華納得到皇家特許權，可以在東加水域捕獲刺龍蝦，作為拯救這群人的獎勵，並結識了國王陶法阿豪・圖普四世。

華納發現男孩們沒出現在為他們而舉辦的派對後，得知他們因偷竊罪而被關押在警察局 。之後華納與雪梨的七號電視網安排拍攝他們的故事，並使用出售版權所得的 150 英鎊賠償被盜船隻主人的損失，作為回報，船主放棄了指控。

七號電視網的電視攝製組與華納和男孩們一起駛回阿塔島，拍攝了他們的故事的紀錄片 ——《漂流者》（_The Castaways_），該片於 1966 年 10 月播出。該紀錄片如今只有一份拷貝，目前可以在 YouTube 上看到。

## 紀錄片及出版

2015 年，西班牙探險家阿爾瓦羅・塞雷佐（Alvaro Cerezo）在阿塔島與漂流者之一的科洛・費基托亞（當時已 60 多歲）一起生活了 10 天。這兩個人獨自住在那裡，靠椰子、魚和海鳥生存，與 1965 年時的男孩們一模一樣。2020 年夏天，塞雷佐發布了一部關於他和科洛的經歷的紀錄片，以及一本詳細介紹漂流者們 15 個月磨難的書該紀錄片的預告片已在 YouTube 上發布。

2020 年，荷蘭歷史學家魯特格爾・布雷格曼在他的《人慈：橫跨二十萬年的人性旅程，用更好的視角看待自己》一書中寫到了這些漂流者的文明經歷。一部充滿希望的歷史，作為對虛構故事《蒼蠅王》的反駁例子，一群流落荒島後陷入野蠻狀態的小孩們。此外，電影製片廠新攝政獲得男孩們經歷的電影版權，將來可能會拍攝成一部故事片。

## 參考資料

## 外部連結

* YouTube 上的 The real _Lord of the Flies_: What happened when six boys were shipwrecked for 15 months. _The Castaways_ (1966), documentary from ATN-7
* YouTube 上的 The Six Tongan Castaways in ʻAta Island: 1966 Australian Channel 7 Documentary.
* YouTube 上的 How Six Kids Survived Being Shipwrecked for 15 Months, a 2021 recapitulation
東加潘加

**東加潘加**（paʻanga）是東加王國的法定貨幣。潘加由位於努庫阿洛發的東加國家儲備銀行（Pangikē Pule Fakafonua ʻo Tonga）控制。潘加並不是浮動的，並且和一籃子的貨幣掛勾，包括澳洲元、紐西蘭元、美元和日圓。

1 潘加相等於 100 分（seniti），在 ISO 4217 代碼為 TOP，通常會縮寫為 T$（分則為 ¢）。在東加，潘加即是中文中的「元」，而當地也有稱為 hau 的貨幣單位（1 hau＝100 潘加），但在日常生活中不會使用，只會在面額較高的紀念幣上出現。

## 詞源

_Entada scandens_，當地稱為潘加 ('paʻanga)，是一種豆科的爬藤植物，製造很多體積大，呈紅色的種子。這些種子呈圓形，直徑可達 5 厘米，約 1-2 厘米厚。當這些種子串在一起時，就成為了一個踝環，踝環是當地 kailao 舞的裝飾。踝環也能作為古代擲環遊戲 lafo 中的道具。

在 1806 年 12 月 1 日，東加人襲擊一艘經過的船隻_太子港號_(Port-au-Prince)，企圖佔領這船，但最後失敗了，因為船員把船弄沉。哈派群島的首長菲瑙・烏魯卡拉拉 (Fīnau ʻUlukālala)，動用了下一個計劃，就是搶劫所有他們認為有價值的東西。他的搶劫團在船中找到金錢，當時沒人知道這是什麼，所以他就當這種金錢為潘加。最後，他們再沒找到其他東西，他就下令燒了船的殘骸。到後來，該船唯一生還者 William Mariner，對首長說這些金屬都很值錢，不只是用來玩的石頭而已。

當東加引入了十進制後，東加決定不把圓作為主要貨幣單位的稱呼，因為當地語言 _tola_，被譯作豬嘴、椰子的軟端，還有通俗一點的口部。所以_潘加_就被譯作當地貨幣。

Mariner 也向烏魯卡拉拉傳遞了以下的文字：

　
: _如果錢由鐵製成，和可以轉換成刀、斧和鑿子時，這些錢就會有人給它們一個價值，但是我看不到有人這樣做。如果有人擁有多過他所需的馬鈴薯，就讓他拿這些馬鈴薯來交換豬肉。... 錢這東西肯定是比較便利和合適的，但由於錢不會在保存中途被破壞，人們一定會把它們儲藏起來而不使用它，就像首長所幹的事一樣，而這就變成自私了。... 我現在明白為何白人現在變得那麼自私了 - 是因為金錢！_(原文:_If money were made of iron and could be converted into knives, axes and chisels there would be some sense in placing a value on it; but as it is, I see none. If a man has more yams than he wants, let him exchange some of them away for pork. [...] Certainly money is much handier and more convenient but then, as it will not spoil by being kept, people will store it up instead of sharing it out as a chief ought to do, and thus become selfish. [...] I understand now very well what it is that makes the papālangi [white men] so selfish — it is this money!_)

## 歷史

潘加於 1967 年 4 月 3 日引入，代替先前的東加鎊，潘加和東加鎊的兌換率為 1 東加鎊 = 2 潘加。直到 1991 年 2 月 11 日，潘加和澳洲元以同等的價值掛勾，自此之後東加就和一籃子貨幣掛勾，這令潘加不斷貶值。直到 2006 年，1 潘加就相等於 1.6 澳元。而官方的兌換率則會於國家儲備銀行在自 1989 年 7 月 1 日起每天發行的報紙上刊登，但公佈的時間是在每天的結尾，而不是每天的早上。實際上，真正的兌換率，似乎是以高上階層的喜好，多於那一籃子貨幣而定。

## 硬幣

硬幣的幣值可分為 1 分、2 分、5 分、10 分、20 分和 50 分。大部份的硬幣都刻上國王穿軍服，向前望和寫上「_Fakalahi meʻakai_（多種點食物吧）」字句，背景為一間食物工廠的樣子。比較特別的是十二角形的 50 分硬幣（其他的都是圓形）。現在 1 分和 2 分的硬幣已經比較少見，因為東加每年 10% 的通脹，令這兩個面值的價值越來越低，現在只有在個別月份，於銀行發行後才會比較容易得到。現時在東加的商店購物，通常都會花約 5-10 分，一些商店則通常只收取約數。

以前，東加也有 1 至 3 潘加的硬幣流通，但現在則被視為收藏品。

在 1967 年後期，皇后薩洛特・圖普三世（Salote Tupou III，她於 1965 年去世）的圖像出現在硬幣上，而不是現在的國王。當時她是望向右方的，而 1980 年後現任國王取代了她的位置，他是望向左方的。

## 紙幣

紙幣可分為 1 潘加、2 潘加、5 潘加、10 潘加、20 潘加和 50 潘加，50 潘加在 1990 年引入。藍綠色的半潘加紙幣，背面印有椰子乾，於 1980 年後就不再適用。

紙幣的正面使用東加語，印有國王圖普四世的肖像。背面則使用英語，和印有東加常見的活動和地標，例如毛依三石塔、王宮、東加發展銀行、瓦瓦烏島 (瓦瓦烏島出現過兩次，一次在 1900 年，另一次則是現在) 和南洋樹皮紙作成品。

## 匯率

## 外部連結

* 唐的世界硬幣畫廊：東加
* 羅恩・懷斯的世界紙幣：東加 鏡像網站
* 現代金融系統表格－庫爾特・舒勒製作：東加 鏡像網站
* 環球貨幣歷史：東加
* 《環球金融資料》貨幣歷史表格（ 微軟試算表格式）
東加火山列表

本列表列出東加的活火山與死火山。

## 火山

## 相關條目

* 東加山峰列表

## 參考資料

* Siebert L, Simkin T (2002-). Volcanoes of the World: an Illustrated Catalog of Holocene Volcanoes and their Eruptions. Smithsonian Institution, Global Volcanism Program Digital Information Series, GVP-3, (http://www.volcano.si.edu).
東加狐蝠

**海島狐蝠**（_Pteropus tonganus_），又名**東加狐蝠**，是一種狐蝠科。牠們分佈在美屬薩摩亞、庫克群島、斐濟、新喀里多尼亞、紐埃、巴布亞新幾內亞、薩摩亞、索羅門群島、東加及萬那杜。

## 參考
東加簽證政策

外國公民入境**東加**前必須取得簽證，除享有落地簽證資格的國家的公民外。簽證申請必須送至位於努庫阿洛法的總入境事務主任（Principal Immigration Officer）處。入境旅客的護照均須有 6 個月以上有效期。

## 分布地圖

## 免簽證

* 歐盟國家：根據 2015 年 11 月 20 日簽訂的雙邊協議，歐盟國家公民每 180 天可在東加免簽證停留最多 90 天，反之亦然。
* 中國：根據 2016 年 6 月 9 日簽訂的雙邊協議，中國公民可在東加免簽證停留最多 30 天，反之亦然。該協於 2016 年 8 月 19 日生效。
* 以色列：免簽證停留最多 90 天
* 阿聯 免簽證停留最多 60 天
* 挪威 每 180 天可在東加免簽證停留最多 90 天
* 冰島 每 180 天可在東加免簽證停留最多 90 天

## 落地簽證

下列國家公民可辦理最多可停留 31 天（可延長至 6 個月）的落地簽證。

# - 僅限外交和公務護照持有者

## 外部連結

* 東加駐舊金山總領事館（英文）

## 參見

* 東加駐外機構列表
* 東加公民簽證要求

## 參考
東加總理

**東加首相**乃該國之政府首腦。最初國王能任意選擇首相人選。但自 21 世紀初期，時任國王喬治・杜包五世回應民眾訴求，始任命庶民，而非貴族甚至王族為首相，隨後更使首相改為由民選議會選出，使其握實權。

東加首相列表如下：

## 首相（1876 年至今）

## 參見

* 東加君主

## 外部連結

* Prime Ministers of Tonga (from 1875 onwards)
* World Statesmen - Tonga（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東加羅林狐蝠

**東加羅林狐蝠**（_Pteropus molossinus_），又名**卡洛島狐蝠**或**莫洛西斯狐蝠**，是一種狐蝠科。牠們是密克羅尼西亞群島的特有種。牠們棲息在亞熱帶或熱帶的森林。牠們因失去棲息地而受到威脅。

## 參考
東加群島國王之歌

**湯加群島國王之歌**（湯加語：Ko e fasi ʻo e tuʻi ʻo e ʻOtu Tonga）是湯加的國歌，有時也被直接稱作《國歌》（湯加語：fasi fakafonua）作詞者為 Uelingatoni Ngū Tupoumalohi 王子，作曲者為 Karl Gustavus Schmitt，首次啟用於 1874 年。

## 歌詞

## 參考資料

* 法令：https://web.archive.org/web/20070704165136/http://legislation.to/Tonga/DATA/PRIN/1988-060/NationalAnthemofTongaAct.pdf

## 外部連結

* 音頻 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MIDI
東加若山縣

**東加若山縣**（East Garo Hills District）是印度東北部梅加拉亞邦的一個縣，面積 2,603 平方公里，2001 年人口 247,555，人口密度每平方公里 95 人。

## 外部連結

* East Garo Hills District Administration Official Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東加若棘鮗

**東加若棘鮗**為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目七夕魚科的其中一種，分布於西太平洋區的東加海域，棲息深度 21-32 公尺，體為棕色，胸鰭基部有一灰白色斑點，尾柄白色，背鰭硬棘 18 枚，背鰭軟條 4 枚，臀鰭硬棘 7 枚，臀鰭軟條 4 枚，體長可達 1 公分，棲息在沙底質的垂直獨立礁，屬肉食性，雄魚有護卵的行為。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
東加茂郡

**東加茂郡**為過去位於日本愛知縣北部的郡，已於 2005 年因無所屬町村而消失。

在 1878 年實施郡區町村編製法時的轄區包括現在的豐田市的東半部地區，和新城市西部的小部分地區。

## 歷史

過去在令制國時代屬於三河國加茂郡，1878 年愛知縣實施郡區町村編製法時，加茂郡被拆分並設置為近代的行政區劃「**東加茂郡**」和「西加茂郡」兩郡，並在足助村（位於現在的豐田市足助町地區）「東加茂郡役所」。

### 沿革

* 1889 年 10 月 1 日：實施町村制，西加茂郡下設：足助村、穗積村、志賀村、小川村、松平村、豐榮村、盛岡村、大沼村、下山村、富義村、金澤村、賀茂村、伊勢神村、築羽村、介木村、生駒村、野見村、阿摺村。（18 村）
* 1890 年 12 月 17 日：足助村改制為足助町。（1 町 17 村）
* 1891 年 4 月 1 日：實施郡制。
* 1893 年 2 月 2 日：賀茂村的久木、林間、北小田、福知、豐岡、新盛、玉野地區分出設立為大和村。（1 町 18 村）
* 1894 年 6 月 4 日：阿摺村被廢除，中立、葛、摺、栃之澤、東中山、大塚、鹽之澤、深田、東廣見地區設立為瑞穗村，其餘的廣岡、月原地區則屬於新設立的阿摺村。（1 町 19 村）
* 1906 年 5 月 1 日：（1 町 6 村）
  * 阿摺村、瑞穗村、大和村合併為新設立的阿摺村。
  * 賀茂村、伊勢神村和金澤村的山谷、有洞、綾渡、大藏連、椿立、室口、漆畑、山之中立、東大見、葛澤、安實京、御內藏連合併為新設立的賀茂村。
  * 盛岡村和金澤村的戶中、川端地區、穂積村的霧山、則定地區、豐榮村的岩谷、下平地區合併為新設立的盛岡村。
  * 松平村、小川村、志賀村和穗積村的酒呑、白瀨、重田和、西野、二本木地區、豐榮村的大楠、簗山、そだめ村、椿木、歌石、大田、茅原、羽明、大津、二口、下屋敷、所石、杉之木、仁王、正作、東宮口、真垣、南篠平、日明地區合併為新設立的松平村。
  * 下山村、大沼村、富義村合併為新設立的下山村。
  * 野見村、生駒村、介木村、築羽村合併為旭村。
* 1923 年 4 月 1 日：廢除郡會和郡參事會。
* 1926 年 7 月 1 日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。
* 1948 年 2 月 1 日：下山村的黑坂、羽布的部分地區被劃入南設樂郡作手村。
* 1955 年 4 月 1 日：（1 町 3 村）
  * 足助町、盛岡村、賀茂村、阿摺村合併為新設立的足助町。
  * 岐阜縣惠那郡三濃村的淺谷、野原地區被併入旭村。
* 1956 年 9 月 30 日：額田郡下山村的蕪木、田折、蘭、田代地區被併入東加茂郡的下山村。
* 1961 年 11 月 1 日：松平村改制為松平町。（2 町 2 村）
* 1967 年 4 月 1 日：旭村改制為旭町。（3 町 1 村）
* 1970 年 4 月 1 日：松平町被併入豐田市。（2 町 1 村）
* 2003 年 10 月 1 日：北設樂郡稻武町改隸屬東加茂郡。（3 町 1 村）
* 2005 年 4 月 1 日：足助町、下山村、旭町、稻武町被併入豐田市，同時東加茂郡因無所屬町村而消失。

### 變遷表

## 參考資料

## 相關條目

* 加茂郡 (愛知縣)
* 西加茂郡

## 外部連結

* （日語） 豐田加茂合併協議會
東加行政區劃

東加王國全國劃分為 5 個行政區。
首都努瓜婁發（Nukualofa）位於東加塔布行政區。

## 行政區列表
東加語

**東加語**（當地名稱：lea fakatonga）是一種南島語系語言，主要用於東加王國，基本語序為 VSO。

## 字母

東加語使用拉丁字母，以下為東加語使用的字母：

* 元音上加長音符 (ā, ē, ī, ō, ū) 表示長音。
* 東加語中沒有複輔音。
* 東加語所有音節都是開音節。
* ng 視為一個字母。

## 對應

## 語法

### 數詞

 
範例：(聯合國人權宣言第一條)
Ko e kotoa 'o ha'a tangata 'oku fanau'i mai 'oku tau'ataina pea tatau 'i he ngeia mo e ngaahi totonu. Na'e fakanaunau'i kinautolu 'aki 'a e 'atamai mo e konisenisi pea 'oku totonu ke nau feohi 'i he laumalie 'o e nofo fakatautehina.

## 參見

* 紐阿富歐語（Niuafo'ou language）

## 參考文獻

## 外部連結
東加足球協會

**東加足球協會**是專門管轄東加足球事務的組織。東加足球協會成立於 1965 年，並在 1994 年加入國際足總。此外，它還是大洋洲足協的成員之一。

## 外部連結

* 官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國際足總網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大洋洲足協網頁
東加軍事

**東加國防軍**（Tonga Defense Services；TDS）是一支由 450 名士兵組成的東加王國武裝部隊。他由 3 個作戰指揮單位、兩個勤務支援單位（後勤部隊、訓練小組）組成，與另外約 310 名警察單位形成國家防衛力量。該部隊的任務是協助維持治安，巡邏沿海水域的捕魚區，並參與公民活動和國家的發展等項目。其總部設在首都努瓜婁發（Nukualofa）。

## 概要

東加國防軍（TDS）在 1939 年的二次世界大戰時便存在，二次大戰結束後，TDS 被解散。到了 1943 年、紐西蘭協助東加培訓兩個特遣隊約 2000 人，在索羅門群島活動，直到 1946 年 TDS 被重新整編。此外，紐西蘭和美國的軍隊駐紮在東加，作為一個軍事運輸的中轉站。

近年來，TDS 參予聯合國在索羅門群島的維和行動，並參加了美國在伊拉克的行動 和參與東加火山。

## 組織

湯加國防軍（TDS）的戰略指揮單位為聯合作戰司令部，國防軍包含正規部隊、國民兵及後備部隊。其中正規部隊由陸軍、TDS 支援部隊、海軍三部份組成。另外，國民兵及後備部隊由司令部直接管轄。

### 編制

* 東加陸軍
* 東加皇家衛隊
  * 皇家軍樂團（ROCOM）
  * 鄉村發展單位（RDU）
* 海上部隊
  * 東加皇家海軍陸戰隊（維和部隊）

## 海上部隊

兵力約 50 人、6 艘船隻。

* Neiafu 號 (P201) - 太平洋級巡哨艇
* Pangai 號 (P202) - 太平洋級巡哨艇
* Savea 號 (P203) - 太平洋級巡哨艇
* Lomipeau 號 (A301) - 沿海油輪
* Late 號 (C315) - LCM-8 兩棲登陸艇 type, logistic barge
* Titilupe 號 - 皇家遊艇
* 部分太平洋級巡哨艇由澳大利亞提供。

### 海軍航空器

* 山毛櫸 G18S - 1 架
* Citabria 輕航機 - 1 架

 

## 註與文獻

## 外部連結

* 東加國防部首頁
* 美國中央情報局世界概況
東加里曼丹

**東加里曼丹**是印尼在婆羅洲島加里曼丹地區的五個省份之一。省會為沙馬林達，人口 342 萬人，面積 129,066.64 平方公里（49,832.91 平方英里），是印尼第四大省。在印度尼西亞遷都計畫中的預定新首都努山塔拉即位於本省境內。該省西臨望加錫海峽與蘇拉威西海，與西蘇拉威西省、北蘇拉威西省隔海相望，南邊與南加里曼丹省毗鄰，北邊與馬來西亞砂拉越接壤、與北加里曼丹省毗鄰。

## 歷史

2012 年 10 月，該省北部打拉根市和 4 個縣分出，新設北加里曼丹省。

2019 年 8 月 26 日，總統佐科威宣布 2024 年起將首都逐步遷至省內的北佩納揚巴塞爾縣瑟巴庫鎮（Sepaku）及庫台卡塔內加拉縣三波加鎮（Samboja）轄區內，以新市鎮與城市規劃方式規劃建立新首都區。

2022 年 1 月 18 日，印尼國會通過法案，將新首都命名為「努山塔拉」（Nusantara），此命名由總統佐科威提出，在印尼語意思為「群島」。

## 地理

### 週圍地區

* 東北是西里伯斯海。
* 東南是望加錫海峽（Makassar Strait）
* 北面是北加里曼丹省。
* 西北與東馬來西亞的砂拉越州接壤。
* 西是西加里曼丹省。
* 西南面與中加里曼丹省和南加里曼丹省相連。

## 行政區劃

東加里曼丹省分為 7 個縣（Kabupaten）和三個市（Kota）。

Note: (a) The area of Mahakam Ulu Regency is included in the total for West Kutai Regency.

## 經濟

產石油、天然氣、煤炭、木材及漁產品、黃金、鑽石等。

該省的峇里巴板在荷蘭時期便建有石油精煉廠，但在二戰中被毀，印尼獨立後重建。馬哈坎河三角洲擁有不少油田。

## 人口

### 民族

東加里曼丹省以爪哇族為主，占 29.55%，分部於全境。第二大族群為布吉人（Bugis），占 18.26%，分布在多個沿岸地區和市區。第三大族群為班加爾人（Banjar），占 13.94%，主要分布在沙馬林達和峇里巴板。

第四大民族為達雅族（Dayak），占 9.91%，主要分布在內陸地區。古泰族（Kutai）（9.21%）主要分布在古泰、東古泰和西古泰。此外境內也有其他民族如托拉查人（Toraja）（1.16%）、Paser（1.89%）、巽他族（Sunda）（1.59%）、Madura（1.24%）和 Auto Buton（1.25%）等。

## 參考文獻
東加首相

**東加首相**乃該國之政府首腦。最初國王能任意選擇首相人選。但自 21 世紀初期，時任國王喬治・杜包五世回應民眾訴求，始任命庶民，而非貴族甚至王族為首相，隨後更使首相改為由民選議會選出，使其握實權。

東加首相列表如下：

## 首相（1876 年至今）

## 參見

* 東加君主

## 外部連結

* Prime Ministers of Tonga (from 1875 onwards)
* World Statesmen - Tonga（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東努沙登加拉省

**東努沙登加拉省**（印尼語：Nusa Tenggara Timur）是印度尼西亞最南端的省份，位於努沙登加拉群島（小巽他群島）東部，南臨印度洋，北臨弗洛雷斯海，面積 47931.54 平方公里，2020 年人口 532.5566 萬人。由 500 多個島嶼組成，其中最大的是松巴島、弗洛雷斯島和帝汶島西部，西鄰西努沙登加拉省，東部是東帝汶的邊境綫，首府古邦。是印度尼西亞唯一一個以羅馬天主教為主要宗教的省份。

## 參考文獻
東勇輝

**東 勇輝（あずま 勇輝）** ，日本女性漫畫家，所屬公司是株式會社 RayUp，著名作品為 SD 鋼彈迷你小劇場。她也在株式會社 RayUp 內營運的網站四格漫畫キャラパル執筆四格漫畫《でこねこ》。同時她也是愛狗人士。

## 作品

**以東勇輝名義筆名執筆作品**

* SD Gundam シャドー忍伝（未單行本化）
* SD Gundam フルカラー劇場（SD 鋼彈迷你小劇場）

**在キャラパル內執筆作品**

* クマクー（ボククマクー）
* でこねこ

## 外部連結

* （日語） http://www.charapal.com/chara/deko\_neko/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） http://www.charapal.com/story/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東勝

**東勝區**（蒙古語：ᠳ᠋ᠦᠩᠱᠧᠩ 
ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ，西里爾字母：Донгшенг дүүрэг）是中國內蒙古自治區鄂爾多斯市東部下轄的一個市轄區。

東勝區屬溫帶大陸性氣候。東勝區是鄂爾多斯市經濟、科技、文化、金融中心；經濟發展水平位居自治區前列。交通便利，包茂高速、榮烏高速、包西鐵路、包神鐵路經此。

## 歷史

清光緒三十三年 (1907 年) 三月，清廷批准設置管理郡王、札薩克兩旗墾地漢民事務的東勝廳，為口外十二廳之一，隸山西歸綏道。

民國元年 (1912 年) 5 月，東勝廳改置東勝縣，隸山西歸綏觀察使，縣治寄包頭文曲巷廣生店。

1983 年 10 月 10 日撤銷東勝縣，設立東勝市 (縣級)，歸伊克昭盟。2001 年撤市設區。

## 行政區劃

東勝區下轄 12 個街道辦事處、3 個鎮：

交通街道、​公園街道、​林蔭街道、​建設街道、​富興街道、​天驕街道、​訶額倫街道、​巴音門克街道、​幸福街道、​紡織街道、​興勝街道、​民族街道、​泊爾江海子鎮、​罕台鎮、​銅川鎮、​鄂爾多斯裝備製造基地和東勝輕紡工業園區。

## 語言

東勝區境內的漢語變體主要屬於晉語大包片。

## 參考文獻

## 外部連結

* 鄂爾多斯市東勝區人民政府
東勝中國

**東勝中國控股有限公司**，，簡稱**東勝中國控股**和**東勝中國**（**英語：Orient Victory China Holdings Limited**，港交所：0265），前身為「南華集團有限公司」，在 1992 年 8 月 12 日，由德利投資有限公司換取香港交易所主板上市。也就是由吳鴻生（前主席）收購而來。

主席為石保棟。業務要銷售機票及旅遊套票、提供酒店房間預訂及其他旅遊相關服務、應用軟體推行及推廣、其他資訊科技相關服務、物業投資及發展、及珠寶製品之製造和貿易業務。總部位於香港。

旗下上市公司包括南華置地有限公司，以及南華金融控股有限公司。

而在 2011 年 10 月 19 日，集團計劃以實物派方式，注入衛星應用業務，原有業務購回主要股東，同時更名為中國北斗控股有限公司，但由於受到歐債危機，加上審批程序時間很長，因此交易已在 2012 年 1 月 10 日告吹。

## 參考

## 外部連結

* orientvictorychina.com.hk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）