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東吳大學法學院

**東吳大學法學院**，是東吳大學位於台灣台北市城中的法學院。前身為東吳大學於 1915 年在上海崑山路開辦之法科；1927 年更名為法學院，致力法律專業教育，課程採本國法及英美法並重，為亞洲第一所比較法學院，積極培育比較法學及國際法人才，享有「北朝陽，南東吳」之令譽。1954 年，東吳大學法學院在台復校。

## 歷史沿革

### 中華民國大陸時期

* 1915 年，上海崑山路增設法科。
* 1918 年，東吳法科第一屆七名學生畢業，獲法學學位。
* 1924 年，東吳法科授與最高法院首席法官董康、司法部長王寵惠榮譽博士學位。
* 1927 年，法科更名為法學院，聘吳經熊先生為法學院院長。
* 1928 年，法學研究所首次頒授法學碩士學位。
* 1929 年，東吳大學奉國民政府教育部核准立案，成立法學院。
* 1937 年，法學院增設會計學系。第二次中日戰爭爆發，法學院亦遷上海公共租界，假慕爾堂上課。
* 1942 年，因太平洋戰爭，日軍進據上海租界，法學院部分遷往重慶，留滬師生則在費青、鄂森先生主持下，借南陽路愛國女子中學校舍開學，改名為「中國比較法學院」。
* 1943 年，在江一平、查良鑑先生策劃下，東吳法學院與滬江大學商學院於重慶成立「聯合法商學院」，盛振為先生為校長，而後加入之江大學，為「聯合法商工學院」。
* 1945 年，重慶與上海法學院匯合，恢復「東吳大學法學院」之名。
* 1946 年，法學院增設司法組。

#### 歷史軼聞

* 錄取資格

法科於 1915 年創立時，要求在新生資格審查期間，所有被錄取的法學院學生必須是正規中學畢業後並在被認可的學院或大學裡修滿兩年課程的學生。並且，所有申請者都要有運用英語的能力，審查期末還要求申請者具有運用官話（即北京話）的能力。這種做法是效仿美國的法學院的經驗，但不久，美國法學院的入學條件提高了。所以在 1924 年到 1925 年的學校招生布告中提出了新的要求：「所有計劃進入法學院、特別是希望到國外繼續研究深造的學生，都必須要在入學前完成文學士課程（或至少三年課程），這是參照於美國著名法學院目前的入學要求。」一個準備就讀法律的學生首先要在東吳大學文理學院修完 3 年課程，然後再到法學院專攻法律課程，他花 6 年時間才可以取得文學士和法學士雙學位。這種捆綁式的法學教育是美國著名的法學院校採用的辦學方式，這樣做也大大提高了東吳大學法學院的教學品質。

* 教學方式

東吳大學法學院辦學之初，常規法律課程為每天 3 小時，從週一至週五，每天下午 4 點 30 分到 7 點 30 分上課。將課程設在傍晚時分是為了便於兼職的法官和律師來上課。同時，學生也可以利用白天的時間來做一些兼職工作以資助自己。招生布告中說：「辦學的目標就是使他們完全掌握世界主要法律制度的基本原理。辦學的重要目的是培養一代能為中國新的、更好的法律制度作出貢獻的人才。」為了達到此一目的，民法、英美法、中國法三個系統的法律制度課程一並開設。對於學校的辦學計劃，哈佛大學的 M. O. 哈德森教授在學校的一次發言中說：「對國內法的教學建立在對英美法及民法進行比較的基礎上，你們學校是我所知的唯一的真正名副其實的比較法學校。」在 1920 年至 1927 年這段時間，只有與中國法有關的幾門課程是用漢語教學的，而其他大多數課程都是用英語教學。廣泛的英語訓練使得學生以後能在英國和美國順利完成他們的研究學業。學校在 1921 年組織了一個實習法庭（模擬法庭），法庭在週六晚上開庭，由學生充當律師、陪審員和證人，從外面請來的律師、法官和本校的一些教師充當法官。輪流演示 3 套法律程序 —— 中國法庭（漢語）、混合法庭（中、英互譯）與英、美法庭（英語）。東吳大學法學院的教學方式也比較特別，剛開始採用「教科書式」的教學方式。1923 年以後，引進了美國法律院校普遍採用的「案例教學法」。大概因為英美法屬案例法，熟悉大量的經典案例是培養成功的法官、檢察官和律師的必備條件。

從 1930 年代到 1990 年代，國際法院一共有過 6 位華籍法官，從顧維鈞開始，到 1993 年的聯合國前南斯拉夫問題國際刑事法庭法官李浩培，都是東吳法學院的教授或畢業生。另外，在院史上值得一提的是，在 1946 年東京審判採用的是英美法程序，蔣介石點名從東吳大學取才，其結果是 —— 中國赴遠東軍事法庭的法官、檢察官、顧問等人，幾乎來自東吳大學法學院。負責審理 28 名甲級日本戰犯的遠東國際軍事法庭（東京審判），開庭計 817 次，以 6 票對 5 票的微弱優勢，將 28 名甲級戰犯定罪，法庭上中方人員泰半出身於此，包括：向哲濬（檢察官）、倪征𣋉（首席顧問）、桂裕、鄂森（檢察官顧問）、裘劭恆（首任檢察官秘書）、高文彬（翻譯、檢察官秘書）、方福樞、楊壽林（法官秘書）、劉繼盛、鄭魯達（翻譯）。

### 台灣時期

* 1951 年，試辦「東吳補習學校」，設有法政科。
* 1954 年，東吳大學法學院在台復校，設有法律學系。
* 1958 年，法律系改為五年制，修習比較法，以符東吳在大陸時期之體制。
* 1969 年，教育部核准恢復完全大學建制，為「**私立東吳大學**」，設有文理、法、商三學院。
* 1971 年，設法律學研究所。
* 1975 年，法律學系分比較法學組與司法實務組招生，並增設夜間班。
* 1981 年，法學院遷至城中校區。
* 1991 年，設法律學研究所博士班；創設法律學研究所碩士班乙組（後更名為法律專業碩士班），招收非主修法律學並具有相當工作經驗之大學畢業生，開法學教育之新紀元。
* 1992 年，大學部取消分組課程，回復不分組招生建制。

## 歷任院長

## 學位課程

東吳大學法學院學制課程：

## 發展現況

### 出版品

1. 東吳法律學報
2. 東吳英文法律學報（Soochow Law Journal)
3. 東吳公法論叢
4. 東吳法研論叢
5. 法律人生涯手冊
6. 原住民法學期刊

### 學生社團

1. 東吳大學法律服務社
2. 東吳大學法治服務播種隊
3. 英文辯論隊（包含傑賽普國際法模擬法庭辯論賽、全國校際國際人道法模擬法庭辯論賽和北京外國語大學智慧財產權辯論賽）
4. 中文辯論隊
5. 高中生法律營
6. 法律學系學生會

### 研究中心

#### 專長領域研究中心

* 民事法研究中心
* 刑事法研究中心
* 公法研究中心
* 英美法研究中心
* 梁鋆立國際法研究中心
* 財經法研究中心
* 基礎法研究中心
* 科技暨智慧財產權法研究中心
* 中國大陸法律研究中心
* 財稅法研究中心

#### 跨領域研究中心

* 醫事法律研究中心 Center for Health Law
* 邊境管理法制研究中心 Center for Border Laws
* 法律與宗教研究中心 Center for Law and Religion
* 工程法律研究中心 Center of Construction Law
* 民族法研究中心
* 人工智慧法制研究中心

#### WTO 法律研究中心

東吳大學 WTO 法律研究中心係於 96 學年度第 1 學期臨時校務會議（96 年 10 月 17 日）通過設立案，正式成為校級研究中心。

## 參考資料
東吳大學理學院

**東吳大學理學院**，是東吳大學位於台灣台北市外雙溪校區的學院之一，最早可追溯於東吳大學 (蘇州) 設立的**東吳大學文理科**，而後於 1969 年成立文理學院，設數學系；1970 年成立理學院。現設有數學系、物理學系、化學系、微生物學系與心理學系等五個學系大學部，而除物理學系外皆設有碩士班，院內亦含兩項跨領域學分學程。另為增強跨域合作與產業和科學研究，設有智慧創新研究中心。

## 歷史沿革

### 中國大陸時期

* 1901 年，東吳大學 (蘇州) 設立文理學科。
* 1915 年，頒授第一個理學士學位。
* 1917 年，理科研究所頒授全中國第一個化學碩士學位（徐景韓、陳調甫）。
* 1919 年，理科研究所頒授全中國第一個生物學碩士學位（施季言、胡經甫）。
* 1927 年，更名為文理學院，潘慎明先生為文理學院院長。
* 1928 年，校內第一位女性獲頒理學士學位（羅遲慧）。
* 1929 年，奉國民政府教育部核准立案，設文、理、法三學院。

### 台灣時期

* 1969 年，教育部核准恢復完全大學建制，為「**私立東吳大學**」，設有文理、法、商三學院；設數學系於文理學院。
* 1970 年，設化學、物理學二系，並合併原隸文理學院之數學系，另成立理學院。
* 1975 年，《東吳數理學報》創刊。（2007 年 10 月停刊）
* 1980 年，設微生物學系。
* 1988 年，設微生物學研究所。
* 1989 年，設心理學系。
* 1992 年，設數學研究所。
* 1994 年，設化學系碩士班。
* 2001 年，設心理學系碩士班
* 2005 年，微生物學系博士班設立招生。
* 2019 年，微生物學系博士班停招。

## 歷任院長

上表參考東吳大學理學院官方網站。

## 學術單位

### 學士班

* 數學系
* 化學系
* 物理學系
* 微生物學系
* 心理學系

### 碩士班

* 數學系
* 化學系
* 微生物學系
* 心理學系

### 跨領域學程

* 鑑識科學學程
* 綠色科學與永續發展學程

### 研究中心

* 智慧創新研究中心

## 參考資料

## 外部連結

* 東吳大學理學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東吳定陵

**定陵**，是三國孫吳統治者，太宗景皇帝孫休的陵墓。

永安七年（264 年）七月，孫休病逝。廟號太宗，諡號景皇帝，享年三十一歲，葬定陵。在安徽省當塗縣。

## 當塗天子墳

該墓位於安徽省當塗縣姑孰工業園，在縣城東 12 公里、洞陽村東 1 公里、314 省道北側 100 米。為一圓形土丘，黃土高 5 米，圈長 50 餘米，占地約 200 平方米。2015 年被發掘，經過挖掘與史料推斷，學者懷疑該墓即是吳景帝的定陵。

## 注釋
東吳工家

**嘉義市私立東吳高級工業家事職業學校**（英文：Private Dong Wu Senior Industrial Home Economics Vocational High School），簡稱**東吳工家**、**東吳高職**，是一所位於台灣嘉義市的高級中等學校。

## 校史

* 1978 年創辦「東吳高級中學」
* 1979 年改制「東吳高級工業職業學校」
* 1986 年改名「東吳高級工業家事職業學校」

## 目前設科

### 職業類科正規班

* 資訊科
* 餐飲管理科
* 觀光（旅遊）事業科
* 幼兒保育科
* 時尚造型科
* 表演藝術科
* 資料處理科
* 汽車科

### 建教合作班

* 資訊科（輪調式）
* 時尚造型科－美髮組（輪調式）
* 時尚造型科－美容組（輪調式）
* 餐飲管理科（輪調式）

### 實用技能班

* 汽車修護科
* 多媒體技術科
* 旅遊事務科
* 商用資訊科
* 餐飲技術科
* 美髮技術科
* 美顏技術科

### 進修部

* 餐飲管理科

## 附設機構

* 即測即評及發證中心 (勞動部勞動力發展署授權辦理檢定)
* 國中技藝教育中心 (代訓國中技藝班之職業教育)

## 外部連結

* 東吳高職資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 日月星幼兒學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東吳水泥

**東吳水泥國際有限公司**，簡稱**東吳水泥國際**，以及**東吳水泥**（**英語：Dongwu Cement International Limited**，港交所：0695），則在 2003 年由江蘇東方國際集團有限公司（已退股），以及東方高速公路（香港）有限公司，組成於江蘇省吳江市設立，名為「江蘇東吳水泥有限公司」。董事長為謝鶯霞，總裁為金春根。

現時業於國內經營生產及銷售各種新型乾法生產工藝的水泥，而股份則在 2012 年 6 月 13 日於香港交易所主板上市。招股價為 1.28 港元，已訂為 1 港元，全球發售為 125,000,000 股，而集資額為 6220 萬港元，認購率僅錄得 88%。

總部位於中國江蘇省吳江市黎里鎮太浦河東大橋南東側。

## 參考

## 連結

* DongwuCement.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東吾妻町

**東吾妻町**（日語：東吾妻町／ひがしあがつままち _Higashiagatsuma machi_ \*/?）是群馬縣吾妻郡的一町。2006 年 3 月 27 日設立，由吾妻町與東村合併誕生。日本最短的鐵路隧道樽澤隧道位於該町。
東吾嬬站

**東吾嬬站**（日語：東あずま駅／ひがしあずまえき _Higashi-azuma eki_ \*/?），位於日本東京都墨田區立花四丁目，是東武鐵道龜戶線的鐵路車站。車站編號是 **TS 42**。

## 歷史

* 1928 年（昭和 3 年）4 月 15 日 - **平井街道站**開業。
* 1945 年（昭和 20 年）5 月 20 日 - 平井街道站廢止。
* 1956 年（昭和 31 年）5 月 20 日 - **東吾嬬站**重新開業。

### 站名由來

站名取自過去附近一帶的吾嬬町（あづまちょう）。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線地面車站。站舍位於龜戶方向月台近龜戶水神一側，各月台之間的聯絡途經站內平交道。

### 月台配置

## 使用情況

2017 年度一日平均上下車人次為 7,940 人。曾經超越 1 萬人，但長年有減少傾向。
近年一日平均**上車**人次推移如下表。

## 車站周邊

* 丸八通
* 藏前橋通
* 東吾嬬公園
* 墨田區立東吾嬬小學校
* 東京都立橘高等學校
* 立花一丁目團地
  * 墨田立花團地內郵便局

### 路線巴士

**東吾嬬站**

* 墨田區內循環巴士「墨田百景 墨丸君・小墨鈴」東北部路線（委託京成巴士運行） - 立花四丁目・八廣方向

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 參考資料

## 外部連結

* 東吾嬬車站（車站資訊） - 東武鐵道
東吾野站

**東吾野站**（日語：東吾野駅／ひがしあがのえき _Higashi-agano eki_ \*/?）是一個位於埼玉縣飯能市平戶，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是 **SI30**。

## 車站結構

島式月台 1 面 2 線的地面車站。月台與站舍以近飯能的站內平交道聯絡。沒有設置自動閘機，但設有可使用 PASMO、Suica 的簡易閘機。廁所位於站舍橫之閘外。夜間不配置站員。

### 月台配置

（來源：西武鐵道：車站構內圖）

## 使用情況

2016 年度 1 日平均的上下車人次為 **512 人**，西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 88 位。

近年 1 日平均上下、上車人次的推移如下表。

## 相鄰車站

**西武鐵道**
: 池袋線

　
: ■快速急行、■急行、■各站停車（急行只限上行運行）

　
: 武藏橫手（SI29）－**東吾野（SI30）** －吾野（SI31）

## 參考資料

**埼玉縣統計年鑑**

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 東吾野車站 - 西武鐵道
東周

**東周**（前 770 年至前 256 年），是自周平王東遷以後對周朝的稱呼，相對於之前國都在鎬京的時期即西周。**東周**也是「**春秋時代**」的開始。

東周京都於前 770 年自鎬京（今陝西省西安市），東遷至雒邑（今河南省洛陽市）。傳 25 王，前後 515 年。 這一時期是中國的社會制度劇烈轉變的時期，以鐵器的廣泛使用為標誌。

周幽王死後，諸侯擁立原先被廢的太子宜臼為王，是為周平王。他即位第二年，見鎬京被戰火破壞，又受到犬戎侵擾，便遷都雒邑，史稱「東周」，以別於在這以前的西周。東周的前半期，諸侯爭相稱霸，持續了二百多年，稱為「**春秋時代**」；東周的後半期，周天子地位漸失，亦持續了二百多年，稱為「**戰國時代**」。

周平王東遷以後，管轄範圍大減，形同一個小國，加上被指有弒父之嫌，在諸侯中的威望已經大不如前。面對諸侯之間互相攻伐和兼併，邊境的外族又乘機入侵，周天子不能擔負共主的責任，經常要向一些強大的諸侯求助。在這情況下，強大的諸侯便自居霸主。中原諸侯對四夷侵擾則以「尊王攘夷」口號團結自衛，戰國時代徐州相王、五國相王後各大諸侯紛紛僭越稱王（吳、越、楚三國春秋時代已稱王），周王權威進一步受損。

周襄王十七年（前 635 年），發生「子帶之亂」，襄王不能平，求救於晉文公，文公誅叔帶，遂為伯而得河內地。周襄王二十年（前 632 年），襄王為晉文公所迫，於河陽踐土會盟。

周定王元年（前 606 年），楚莊王伐陸渾之戎，欲觀九鼎。定王使王孫滿應設以辭，楚人遂去。

周赧王時，東周國勢益弱，同時內部爭鬥不休，以至分為東周國和西周國，赧王遷都西周國。周赧王八年（前 307 年），秦借道兩周之間攻韓，周人兩邊都不敢得罪，左右為難。東西兩周位於諸強國之間，不能同心協力，反而彼此攻殺。至赧王六十年（前 256 年），西周國為秦所滅，赧王死，七年後，東周國亦為秦所滅。

## 歷史

### 春秋時代

春秋時代是東周前半段時期的史稱，因孔子修訂《春秋》而得名。

一般而言，春秋時代從周平王五十年（前 722 年）起，直到周敬王四十三年（前 477 年）或四十四年（前 476 年）為止，也有學者認為春秋時代應到三家滅智（前 453 年）或三家分晉（前 403 年），原因是即使到三家分晉，除秦、楚、齊等國外，還有其他大小王國。

#### 平王東遷

公元前 771 年申侯聯合繒國和犬戎推翻周幽王，擁立宜臼為周天子，史稱「周平王」前 770 年，為避犬戎的威脅，加上原國都鎬京因內亂而毀，周平王將國都東遷至雒邑，是為東周的開端。

### 戰國時代

大約自三家分晉起，春秋時代結束，直到秦統一中國（公元前 221 年）這段時間，一般稱為戰國時代。

值得注意的是，東周王朝在戰國後期（前 256 年）即已被秦所滅，所以戰國時代在時間上並不全然包含在東周裡面。

## 政治

這一時期是中國歷史的社會制度轉變的時期，這一轉變是以鐵器的使用增加為標誌的，東周逐漸地進入了鐵器時代。

在東周時期，鐵器的使用逐漸增加，但仍以青銅器為主體。農業有了長足的發展，從整體上來看人口不斷成長，原來各諸侯國之間的無人地帶，已不存在。各國因爭奪土地或者水利資源，衝突時起。銅錢開始流行，甚至在楚國還出現了金幣 — 郢錢，出現一定的商品經濟和商人階層。教育向平民普及。貴族與平民間的界限也被衝破。社會產生了一種革命性的變化，周王朝建立的宗法封建制度，已經不能適應這一變化。

## 君王

* 周攜王 —— 余臣（前 771 年 — 前 750 年）
* 周平王 —— 宜臼（前 770 年 — 前 720 年）
* 周桓王 —— 林（前 719 年至前 697 年）
* 周莊王 —— 佗（前 696 年至前 682 年）
* 周僖王 —— 胡齊（前 681 年至前 677 年）
* 周惠王 —— 閬（前 676 年至前 652 年）
* 周襄王 —— 鄭（前 651 年至前 619 年）
* 周頃王 —— 壬臣（前 618 年至公元前 613 年）
* 周匡王 —— 班（前 612 年至前 607 年）
* 周定王 —— 瑜（前 606 年至前 586 年）
* 周簡王 —— 夷（前 585 年至前 572 年）
* 周靈王 —— 泄心（前 571 年至前 545 年）
* 周景王 —— 貴（前 544 年至前 520 年）
* 周悼王 —— 猛（前 520 年）
* 周敬王 —— 匄（前 519 年至前 477 年）
* 周元王 —— 仁（前 476 年至前 469 年）
* 周貞定王 —— 介（前 468 年至前 441 年）
* 周哀王 —— 去疾（前 441 年）
* 周思王 —— 叔（前 441 年）
* 周考哲王 —— 嵬（前 440 年至前 426 年）
* 周威烈王 —— 午（前 425 年至前 402 年）
* 周元安王 —— 驕（前 401 年至前 376 年）
* 周夷烈王 —— 喜（前 375 年至前 369 年）
* 周顯聖王 —— 扁（前 368 年至前 321 年）
* 周慎靚王 —— 定（前 320 年至前 315 年）
* 周赧王 —— 延（前 314 年至前 256 年）

### 主要卿士

* 鄭武公
* 鄭莊公
* 虢公忌父
* 虢公林父
* 周公黑肩
* 周公忌父
* 宰孔
* 王子虎
* 周公閱
* 王叔桓公
* 王孫蘇
* 召戴公
* 毛伯衛
* 單襄公
* 劉康公
* 周公楚
* 尹武公
* 王叔陳生
* 伯輿
* 單靖公
* 劉定公
* 單獻公
* 成簡公
* 單成公
* 劉獻公
* 單穆公
* 劉文公
* 單武公
* 劉桓公
* 單平公

## 東周藝術

東周與西周的地理位置差異反應在藝術表現上，尤其是東周晚期的藝術作品，展現了多元的風貌與高水準的技術。或許受到諸子百家普遍批評人殉現象的影響，俑殉逐漸取代人殉，而以低溫燒製的陪葬塑像（明器，又稱「冥器」、「盟器」）也數量增加。

東周時期亦出現低溫綠色鉛釉器皿、質地鬆的打磨黑色器皿、高溫釉器皿等。有些陶器仿效最新流行的漆器，色彩鮮明，有些則仿效青銅器。另有模製與裝飾的陶瓦、陶磚。商代流行而西周時期較少見的玉雕再次成為重要的陪葬品與個人飾物。青銅的應用不限於宗教禮儀用途，變得較為世俗，常用作結婚贈禮之居家裝飾。青銅鐘及青銅鏡逐漸流行，動物和怪獸圖騰則由色彩繽紛而樣式化的裝飾圖案所取代。東周墓葬出土有最早繪於絲絹上的畫作。此外，亦發現了漢代及唐代陪葬陶器的前身。

## 相關作品

* 明末小說《東周列國志》

## 參考文獻

## 研究書目

* 許倬雲著，鄒水傑譯：《中國古代社會史論 —— 春秋戰國時期的社會流動》（桂林：廣西師範大學出版社，2006）。
* 趙鼎新：〈新霸權迭興的神話：東周時期戰爭和政治發展（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉。

## 參見

* 單氏取周
* 周朝君主列表
* 周朝君主世系圖
東周_(戰國)

**東周國**，中國歷史上的古國名，自戰國時代西周國分裂出來的另一個小國。東周國為西周國的兄弟國，其始封君為東周惠公。西周國當時有繼承問題，趙成侯與韓莊侯以武力介入，立惠公於鞏地（今河南省鞏義市西南），前 249 年被秦國所滅。《史記・秦本紀》載，秦莊襄王元年（前 249 年）「東周君與諸侯謀秦，秦使相國呂不韋誅之，盡入其國」，東周國滅亡。至此，周武王姬發建立的姬周政權全部覆滅。

## 異說

關於這位東周國開國君主的身份、東周國分裂的原因存在不同說法。

一曰東周惠公是西周威公之子，西周惠公的弟弟。依據《史記・周本紀》、《韓非子・內儲說下篇》等文獻，威公去世後，周顯王二年（前 367 年）， 西周公子根，在東部的鞏國舊地自立，趙成侯、韓莊侯用武力加以支持，遂分裂出東周這個小國。東周故都約在今河南鞏義市孝義鎮西的康北村一帶。也有說法是東周惠公是西周威公死後，被分封至鞏國舊地的。

二曰東周惠公是西周威公的孫子，西周惠公的兒子。

## 君主列表

## 注釋

## 參考文獻
東周刊

《**東周刊**》是香港出版的周刊雜誌之一，市場定位是一本報導香港娛樂圈及時事新聞為主的雜誌，不過以前它的新聞資料來源常見以「狗仔隊」偷拍，及再加類似 「故事創作」為主要內容，走大眾通俗路線，2002 年因刊登受害女星被虐裸照，引發演藝圈總動員千人大遊行譴責，在社會強烈輿論壓力下宣佈停刊，五個月後由星島新聞集團收購並復刊。

## 歷史

《東周刊》現為香港星島新聞集團旗下的綜合性中文雜誌，最早由東方報業集團於 1992 年 10 月 29 日所創辦，創刊銷量最高達 12 萬，是香港代表性雜誌之一。當年以爭奪《壹週刊》大眾化中青年讀者的市場推岀市場；但由於內容始終遜於《壹週刊》，2001 年 9 月，東方報業集團以 6500 萬港元出售《東周刊》及《東方新地》予楊受成旗下的英皇集團。東方報業集團 2002 年 6 月公布業績時解釋，香港經濟環境欠佳，市民消費疲弱，加上業內競爭，雜誌市場已達飽和，認為經營消閑雜誌前景並不樂觀，故決定出售刊物。

2002 年，《東周刊》因刊登女星裸照事件，引發香港演藝團體 500 人遊行抗議，《東周刊》的總編輯等五人被控告，楊受成被迫下令《東周刊》停刊。五個月後，《東周刊》以 2000 萬港元出售，復刊由星島新聞集團出版至今；而總部則於 2003 年 9 月遷回九龍灣，再遷至筲箕灣及現今將軍澳工業邨。

## 爭議

《東周刊》過去曾因報導內容涉及誹謗及隱私官司，包括 1994 年港大經濟金融學院院長張五常誹謗案，此外，前香港特區首長曾蔭權、藝人岑建勳、歌星張學友及行政會議成員梁振英，先後因該刊的內容，入稟控告《東周刊》。

### 刊登女星受虐裸照事件

2002 年 10 月 30 日，屬於英皇集團旗下的《東周刊》第 521 期，刊登出題為「娛圈悲劇字母女星受虐裸照曝光」的封面，《東周刊》聲稱獲得第一手資料，在封面刊登十多年前一名女星被虐裸照，照片之前是沒有對外流傳的。據《東周刊》解釋，照片是一名神秘人傳送至該刊編輯部。受虐裸照攝於 1990 年 4 月，相中女星全身赤裸，正在低頭痛哭，當事人看似在極為不情願的情況下拍攝的。

《東周刊》刊登女星被虐裸照事件後，演藝界及社會產生極大反響，《東周刊》更遭到千夫所指，但該期《東周刊》卻被賣斷市。事後，傳媒報導稱劉嘉玲一直躲在家中不停哭泣，情緒幾近崩潰。香港影視及娛樂事務管理處收到 660 宗投訴，創了香港的投訴記錄。多間香港本地團體亦先後發表譴責聲明，包括新青年論壇、青年大專學生協會等等，聲明指責不顧傳媒道德專業操守及社會責任，批評「濫用新聞自由」等等。婦女團體譴責《東周刊》毫不尊重女性，踐踏女性的尊嚴，呼籲市民罷買《東周刊》。十個電影及演藝界團體發表「天地不容」為題的聲明，譴責《東周刊》相關人士。

2002 年 11 月 2 日，《東周刊》在各界壓力下宣布無限期停刊。翌日，香港演藝界發起集會行動抗議《東周刊》，劉嘉玲公開發表聲言，題為「我會堅強活下去」，但從來沒有直接承認相中的身份。香港演藝界稱事件不能不了了之，敦促警方嚴懲幕後黑手。

2002 年 11 月 4 日，淫褻物品審裁處裁定當期《東周刊》爲「三級淫褻物品」。翌日，香港警方有組織罪案及三合會調查科為女星劉嘉玲錄取一份詳細口供，補充 12 年前她報案時沒有提及的詳情。她 12 年前獲釋時只稱匪徒只為劫財，不為劫色。而自被虐裸照風波發生後，英皇集團及《東週刊》老闆楊受成一直離港避開傳媒，這天他終於返港並首度公開露面，發表道歉聲明。聲明中他承認做錯事，形容事件為「痛心疾首」，《東周刊》停刊是痛苦的決定，心情非常難受，像「親手將自己的親生兒子殺死一樣」。

2002 年 11 月 7 日，報導引述女星劉嘉玲說她知道幕後黑手是誰。她說她當年因為拒拍一部電影，得罪了一位有權有勢的江湖人物，結果她被一輛汽車跟蹤並將她擄走。劉嘉玲希望息事寧人，謝絕公眾要懸賞緝兇的好意。

2003 年 1 月，淫褻物品審裁處處理上訴，於 2 月 20 日裁定維持原判。同年 3 月，楊受成再向香港高等法院申請司法覆核，要求推翻審裁處的決定，但無效，警方隨即拘捕 11 名《東周刊》高層，包括總編輯蒙漢明、執行總編輯李倩修及編輯王劍文等；新傳媒集團有限公司與《東周刊》承印商大日本印刷（香港）有限公司，亦被票控在香港發佈淫褻物品。直到 2004 年，大日本印刷（香港）有限公司亦認罪，被法庭判罰五千元。

2008 年 8 月 12 日，《東周刊》刊登女星被虐裸照事件事隔六年，《東周刊》所屬的新傳媒集團有限公司承認一項發布淫褻物品罪，被法庭判罰款二萬元了事。同年 12 月 17 日，雜誌前總編輯蒙漢明承認一項發布淫褻物品罪，被判囚半年、緩刑兩年。

### 偷拍病危沈殿霞

2006 年 10 月，《東周刊》一名副總編輯的女傭潛入深切治療部偷拍病危的藝人沈殿霞，而被當場抓到，後來判入獄 4 個星期。但該印傭拒絕透露是誰在背後主使，有立法會議員指出，偷拍事件明顯不是印傭個人策劃，警方應盡一切努力找出幕後策劃偷拍事件的真兇。《東周刊》總編輯蒙漢明強調事件「與公司無關，屬有關編輯家傭的個人行為」事宜。

## 參考資料

## 參見

* 香港傳媒爭議

## 外部連結

* 東周網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）–東周刊官方網站
* 東周刊的 Facebook 專頁
* 東周刊的新浪微博
* 《東周刊》停刊 5 個月找到新買主 醞釀重出江湖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 新浪影音娛樂 2003 年 3 月 17 日
東周列國志

《**東周列國志**》是一部長篇歷史章回小說，為明末余邵魚、馮夢龍所撰，清代的蔡元放編評。是一部在中國除了《三國演義》之外流傳最廣、影響最大的通俗歷史演義。內容涵蓋春秋、戰國時代約 500 餘年的東周時期歷史，包含春秋五霸、吳越之爭以及戰國七雄等許多著名的歷史故事。

## 成書年代

此書刊本很多，卷首有蔡元放序，所署年代不一，或作乾隆元年（1736 年），或作乾隆十七年（1752 年），或作乾隆三十二年（1767 年）。

## 成書過程

### 余邵魚撰《列國志傳》

明朝嘉靖、隆慶年間，余邵魚編撰了一部《列國志傳》，8 卷 226 則，約 28 萬字。

### 馮夢龍編《新列國志》

明朝末年，馮夢龍在《列國志傳》的基礎上進行改編，形成了《新列國志》一書，共 108 回，增至 70 餘萬字。馮夢龍依據《左傳》、《史記》等書，刪除了舊本《列國志傳》中明顯不符合史實的故事傳說，同時增添了不少重要內容。在改編中，他還刪去了武王伐紂到西周衰亡這部分內容，集中寫春秋、戰國，即東周的歷史。

### 蔡元放編評《東周列國志》

清代乾隆年間，蔡元放對《新列國志》略加修訂潤色，並加上序、讀法，大量的評語及一些夾注，易名為《東周列國志》，共 27 卷 108 回。此書只能說是《新列國志》的評點本，但是近 200 年來它成了最流行的本子，使《列國志傳》和《新列國志》都鮮為人知了。

## 內容

《東周列國志》從西周末年周宣王三十九年（前 789 年）寫起，到秦始皇二十六年（前 221 年）統一全國為止，包括春秋戰國 500 多年歷史，內容極為豐富複雜。作者在描寫春秋五霸、戰國七雄的興亡盛衰過程中，對那些腐朽殘暴、驕奢淫侈的統治者，如周幽王、齊襄公、陳靈公、宋康王等進行了揭露和否定；對改變政治、促進社會發展的開明君主和官吏，如齊桓公和管仲、魏文侯和西門豹、秦孝公和商鞅等，予以肯定和讚揚。這是和目前廣泛接受的歷史評價是一致的。

## 特點和價值

由於馮夢龍和蔡元放都非常強調歷史演義必須忠於史實，所以《東周列國志》的史學價值很高，影響相當大。蔡元放自己就在《讀法》中說過：「讀《列國志》，全要把作正史看，莫作小說一例看了。」

## 目錄

## 外部連結

* 名著在線網站《東周列國志》在線閱讀
* 《東周列國志》全文免費線上閱覽
東周列萌志

《**東周列萌志**》，是由離水三尺工作室製作的少女遊戲。2018 年 8 月 17 日於 steam 上推出 Microsoft Windows 以及 MacOS 版本。

## 遊戲內容

該遊戲為多重結局系統的少女遊戲，在遊戲中玩家會扮演女主角穿越時空至 2300 多年前春秋戰國時期中齊國的某處小鄉村中，並在那邊與儒家、墨家、道家、名家、法家以及陰陽家等善於各家學說男子們相遇，並跟他們產生愛戀的情愫，女主角到最後那份情愫會歸屬至何家，一切皆由玩家掌握。遊戲除了六家的男主角劇情線各兩個結局外，也有與青石關老闆娘的深厚友誼劇情線以及與年齡差距甚大的鄒衍相戀劇情線，甚至還有女主角成為獨樹一幟的大學者結局。

## 角色

**周婷妤（玩家可自訂名稱）**
: 本作女主角，年齡十八歲，現代人，學歷為大學一年級學生，個性聰明可愛又開朗，但是對待課業不用功，為人不溫柔又愛吐槽他人。但是因為她擁有這樣的特質所以很意外的能夠與愛辯論的諸子百家搭上話題。

**孔回（配音：蘭陵）**
: 字孟卿，年齡十六歲，國籍魯國人，專研於儒家，性格溫和又文謅謅，時常讀書的少年，家傳儒家學說，願望是推廣此學說，外表雖然沒甚麼精神，不過內心似乎隱藏著未知的潛能。

**墨軒（配音：北炎）**
: 字游光，年齡二十歲，國籍魯國人，專研於墨家，內心充滿同情心，好和平，一天到晚夢想著能夠解救世人的怪異之人，能夠自行製作各式工藝，嚮往機關木甲術，是一名皮膚黝黑的陽光青年。

**莊離（配音：藤新）**
: 字子聚，年齡二十二歲，原先為宋國人後來變楚國人，專研於道家，是一名聰明瀟灑，冷眼旁觀對待世間事物，看似理性的男子，嘴上總是掛著看似若有似無的笑容，為人還算和善。

**惠楊（配音：某神話）**
: 字仲翔，年齡二十一歲，原先為宋國人後來變楚國人，專研於名家，小時候與莊離是同學好友，不過兩人常常爭吵，邏輯能力強，言詞又犀利，喜歡辯論又喜歡用言語貶低他人，但內心似乎有著溫柔的一面。

**韓寧（配音：幻化作風）**
: 字子佩，年齡二十五歲，國籍韓國人，專研於法家，是一位個性陰暗，不會隨意相信他人的人。飽讀詩書，有著自己一套的政治理論，對別人的心理了解甚深，身材又人高馬大，是一位眼神十分銳利的貴公子。

**鄒青月（配音：叮噹）**
: 字暮之，年齡十九歲，國籍不明，專研於陰陽家，是一為長途跋涉的旅行者，舉止從容，講話風趣，喜歡對女主角開玩笑。但是很難了解到他笑容之下到底在思考甚麼，似乎身上含有著一些秘密。

**黃歇（配音：羽瀟）**
: 年齡四十歲的楚國人，女主角在臨淄遇到的看不出四字頭的娃娃臉帥哥，打扮和氣質都是優雅貴公子的相貌。

**荀子（配音：羽瀟）**
: 年齡六十二歲的趙國人，稷下學宮祭酒，儒家學說的代表人物之一，外表雖溫柔，事實上對這個世間有著各種不平。

**鄒衍（配音：濁酒）**
: 五十歲的齊國人，是一名稷下學宮的著名學者，陰陽家的代表人物，興趣是聊天說地。

## 製作

### 經歷

遊戲中的開發人員小望因為著迷於先秦哲學思想，再加上她本人熱愛玩遊戲，因此便在批踢踢兔個人版上發文表示想要製作像這類戀愛遊戲，之後便開始著手進行人物設定，同時小望的朋友小魚也發現了她的行動，並表示自願擔任遊戲製作的美術設計。小望本以為小魚只是隨口談談，結果沒想到小魚還真的畫出來，因此為了不辜負小魚的期望小望開始著手至網路搜尋有關於製作遊戲的方法，後來在在一番搜尋後終於找到了一個名為 THE NVL Maker 的遊戲引擎。雖然小望因為是中文學系的關係，對程式方面一竅不通，不過在她透過摸索以及在各大論壇的討論區搜尋相關知識後終於製作出試玩版本。

雖然開發人員們原以為這種遊戲只有就讀中文學系的人才會感到興趣，再加上朋友試玩的評價不太好，不過他們將試玩版放上網路提供試玩，後來評價意外不錯。玩家們的回饋成了開發團隊的強心針，她們便決定要將這款遊戲好好地完成。

該遊戲無法在預定時間上市主要原因出在於遊戲劇本上，因為要如何拿捏對白能夠充分表達思想意涵的前提下又不能讓玩家覺得枯燥乏味，因此編寫劇本的小望只能將行文寫得盡可能簡潔，但為了表達思想，也必須花篇幅去描寫，因此龐大的工作量造成了遊戲無法如預期上市。而小望在編寫劇本的期間也有前往中國進行實地考察。

因為當時製作該遊戲時沒有很大的企圖，所以原本只想作一首主題曲就好，其餘就找免費的音樂素材來用，不過製作音樂的 Erato 央央卻發現主題曲中的段落若拆出來稍作變化就可以成為遊戲中不同部分的配樂，後因商業化的規劃，因此 Erato 央央也希望盡量採用原創音樂，因此讓遊戲的音樂製作規模越來越大。而遊戲內的音樂也並非 Erato 央央獨力完成，在編曲方面也是有依賴他人創作，當她完成主旋律並決定風格和樂器後，她便會請他人協助合成製作。

遊戲內的配音是募資之後才追加上去的遊戲內容，而開發團隊尋找配音員方式則是以詢問朋友的方式來了解尋找，並以試聽的方式來選出需要的配音員。

### 主題曲

**片頭曲「情鍾」**
: 作詞：Erato 央央，作曲：Erato 央央，編曲：Hans Tsai，演唱：Erato 央央，混音後製：Hans Tsai，錄音：Hans Tsai

**片尾曲「秋水」**
: 作詞：小望，作曲：Erato 央央，編曲：Hans Tsai，演唱：Erato 央央，混音後製：Hans Tsai，錄音：大河音樂工作室

### 桌遊

**《稷下學宮》**
: 為嘖嘖平台上啟動的募資企劃，且集資不到 3 小時便達標，確定製作，並預計 2019 年春季發行。

## 參考資料

## 外部連結

* 《東周列萌志》遊戲官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東周君

**東周君**（？—？），**姬**姓，本名及諡號均不詳，有時稱**東周末君**，是戰國時期東周國的君主之一，東周最後一任君主，於前 249 年，被秦國所滅，周朝徹底滅亡。

## 稱呼

### 爵位

周赧王駕崩前是東周國君主。小說《東周列國志》稱他為**公**後貶號為**君**。雖然**公**也是當時國君的通稱，但史書均稱他為**君**。東周又是諸侯西周國附庸，不可能獲五等爵位。附庸國君普遍為君爵，所以君爵較可信。

## 地位問題

周赧王駕崩後，東周國又存在了七年。雖然憑他的血統及身份，在周赧王死後，他是天下名義上的**共主**。但自周成王以來一直保存在畿內的九鼎（九鼎為天下共主的象徵），卻在周赧王崩後被秦昭襄王取走了，因此東周被認為於前 256 年滅亡。

## 結局

據《秦本紀》及《秦始皇本紀》附錄《秦記》記載，周赧王駕崩後七年，東周君聯合諸侯伐秦，失敗，統治地區併入秦國。被呂不韋弒殺。後人的去往有兩種說法：一說被其遷居陽人聚，為周先王守祀；又一說，秦國將其弒殺之後，立其後為東周君，遷之於陽人聚，以延周祀。

## 參考文獻

* 《史記》 西漢・司馬遷
* 《戰國策》 西漢・劉向
東周國

**東周國**，中國歷史上的古國名，自戰國時代西周國分裂出來的另一個小國。東周國為西周國的兄弟國，其始封君為東周惠公。西周國當時有繼承問題，趙成侯與韓莊侯以武力介入，立惠公於鞏地（今河南省鞏義市西南），前 249 年被秦國所滅。《史記・秦本紀》載，秦莊襄王元年（前 249 年）「東周君與諸侯謀秦，秦使相國呂不韋誅之，盡入其國」，東周國滅亡。至此，周武王姬發建立的姬周政權全部覆滅。

## 異說

關於這位東周國開國君主的身份、東周國分裂的原因存在不同說法。

一曰東周惠公是西周威公之子，西周惠公的弟弟。依據《史記・周本紀》、《韓非子・內儲說下篇》等文獻，威公去世後，周顯王二年（前 367 年）， 西周公子根，在東部的鞏國舊地自立，趙成侯、韓莊侯用武力加以支持，遂分裂出東周這個小國。東周故都約在今河南鞏義市孝義鎮西的康北村一帶。也有說法是東周惠公是西周威公死後，被分封至鞏國舊地的。

二曰東周惠公是西周威公的孫子，西周惠公的兒子。

## 君主列表

## 注釋

## 參考文獻
東周惠公

**東周惠公**，姓**姬**，名**班**，又名**根**，又名**傑**，西周威公少子，西周惠公之弟。西周威公死後，公子根在東部爭立，從西周國分裂出東周國，成為東周國第一任君主。

《史記・六國年表》周顯王九年（前 360 年）注引《紀年》，該年東周惠公去世。

## 注釋
東周惠文君

**東周昭文君**，姓**姬**，原名不詳，是戰國時期東周國的君主之一，東周惠公之後的東周君主。

據《呂氏春秋・更報》記載張儀曾會見昭文君一事來看，在位時間當在秦惠王時期（前 337 年－前 311 年）。

行事不近儒家禮法，《漢書・古今人表》列屬「中下人」。

## 影視作品

* 《大秦帝國之縱橫》由郭家銘飾演。

## 參考文獻

* 班固，《漢書・古今人表》。
* 呂不韋，《呂氏春秋》
東周昭文君

**東周昭文君**，姓**姬**，原名不詳，是戰國時期東周國的君主之一，東周惠公之後的東周君主。

據《呂氏春秋・更報》記載張儀曾會見昭文君一事來看，在位時間當在秦惠王時期（前 337 年－前 311 年）。

行事不近儒家禮法，《漢書・古今人表》列屬「中下人」。

## 影視作品

* 《大秦帝國之縱橫》由郭家銘飾演。

## 參考文獻

* 班固，《漢書・古今人表》。
* 呂不韋，《呂氏春秋》
東周武公

**東周武公**，姓**姬**，原名不詳，是戰國時期東周國的君主之一，為東周第三任君主，承襲東周昭文君擔任東周君主。

周赧王三十四年（前 281 年）楚國想聯合齊國、韓國共同進攻秦國，順便滅掉周朝。周赧王派東周武公對楚國任令尹職的昭子說：「周朝不可圖。」勸說楚國放棄原先的計劃。

## 參考文獻

* 陸峻嶺、林幹合編，《中國歷代各族紀年表》，1982 年，臺北，木鐸出版社。
東周海梅介

**東周海梅介**（學名：_**Hermanites dongchoua**_）為半花介科海梅介屬下的一個種。

## 參考文獻
東和市社

**東和市社**（越南語：**Thị xã Đông Hòa**／市社東和）是越南富安省下轄的一個市社。

## 地理

東和市社東臨南海；西接西和縣；南接慶和省萬寧縣；北接綏和市和富和縣。

## 歷史

2005 年 5 月 16 日，綏和縣分設為西和縣和東和縣；東和縣下轄和城社、和新東社、和春西社、和春東社、和春南社、和榮社、和心社、和合中社、和合南社、和合北社 10 社。

2013 年 8 月 6 日，和榮社改制為和榮市鎮，和合中社改制為和合中市鎮。

2020 年 4 月 22 日，東和縣改制為東和市社；和合北社改制為和合北坊，和合南社改制為和合南坊，和合中市鎮改制為和合中坊，和榮市鎮改制為和榮坊，和春西社改制為和春西坊。

## 行政區劃

東和市社下轄 5 坊 5 社，市社人民委員會位於和榮坊。

* 和榮坊（Phường Hòa Vinh）
* 和合北坊（Phường Hòa Hiệp Bắc）
* 和合南坊（Phường Hòa Hiệp Nam）
* 和合中坊（Phường Hòa Hiệp Trung）
* 和春西坊（Phường Hòa Xuân Tây）
* 和心社（Xã Hòa Tâm）
* 和新東社（Xã Hòa Tân Đông）
* 和城社（Xã Hòa Thành）
* 和春東社（Xã Hòa Xuân Đông）
* 和春南社（Xã Hòa Xuân Nam）

## 注釋
東和政

**東和政**（日語：東 和政／あずま かずまさ _Azuma Kazumasa_、1982 年 6 月 1 日 —），是日本的棒球選手之一，守備位置為投手，曾效力於日本職棒橫濱灣星隊，2004 年 6 月 23 日和田崎昌弘一起被交易至西武獅隊，2008 年季末遭到釋出。

## 經歷

* 高知縣立宿毛高等學校
* 日本職棒橫濱灣星隊（2001 年－2004 年）
* 日本職棒西武獅隊→埼玉西武獅隊（2004 年－2008 年）

## 職棒生涯成績

## 特殊事蹟

* 2001 年 8 月 17 日，對阪神虎隊於 5 局上初登板，投 1.2 局無失分
* 2001 年 8 月 17 日，對阪神虎隊井川慶投出生涯首個三振
* 2002 年 5 月 28 日，對阪神虎隊於 3 局上登板，投 2 局無失分，獲得生涯首勝

## 外部連結

* 個人年度別成績 東 和政（日語）
東和派出所

**東和派出所**為雲林縣古坑鄉的舊派出所建築，其原為興建於 1929 年的**溪邊厝警察官吏派出所**。溪邊厝在戰後改名為東和村，此建築亦改為東和派出所，後來在其隔壁另建了新的派出所之後，此建築即閒置，並在 2009 年被登錄為雲林縣歷史建築。

## 介紹

古坑鄉東和村在過去屬於斗六堡溪邊厝庄，1920 年被劃為古坑庄的溪邊厝大字。此派出所建於 1929 年，最初稱為「溪邊厝警察官吏派出所」，隸屬於斗六郡警察署。溪邊厝警察官吏派出所在日治時期的的管轄區域包含：古坑庄高厝林子頭、溪邊厝、新庄，和斗六街菜公。

東和派出所的建築空間可分成三部分，分別為中央的派出所辦公室、右側的長官宿舍，和左側職員宿舍。其皆為一層樓的建築，辦公室為磚、混凝土結構，造並具有「半切妻式」的切角屋頂；兩側的宿舍則為磚、木結構以及編竹夾泥牆的隔間。此建築用地最初為當地士紳陳家商出借予政府興建，雲林縣政府在 2008 年出資徵收此地，並於隔年將其列為歷史建築。

## 相關條目

雲林縣其他派出所建築，於日治時期興建者：

* 斗南分局舊辦公廳舍（斗六郡斗南警察官吏派出所）
* 永光派出所（斗六郡崁頭厝警察官吏派出所）
* 海口庄派出所（虎尾郡海口警察官吏派出所）
* 原二崙派出所（虎尾郡二崙警察官吏派出所）

於戰後興建者：

* 斗南派出所

## 參考資料
東和禪寺

**東和禪寺觀音禪堂**，是位於臺灣臺北市中正區東門里、台北市青少年育樂中心旁的觀音寺，建於 1914 年，為曹洞宗兩大本山臺灣別院的殘餘建築，列為市定古蹟。

## 歷史沿革

1914 年重建曹洞宗兩大本山臺灣別院本堂時，台灣僧侶孫心源於大殿右側興建專供臺灣人禮佛的觀音禪堂。依碑所載，捐建者以辜顯榮為首，他捐金額達日幣百圓。

禪堂格局為三合院建築，建材有紅色磚牆、黑瓦屋頂、石磚地板等。山門與內部藻井皆有久我竜膽與五七桐的家紋、寺紋。結構為台灣抬樑式（柱少、樑粗）、穿斗式（柱多、樑細）典型的混合。當時為吸引臺灣本地信徒，除禪堂特建成閩式建築外，甚至在門口擺設了中國的石獅。

1947 年，心源和尚任開山住持，完成寺廟登記有案，取名為「東和禪寺」。寺方在泰北中學占有一席董事，並設立禪寺開山祖師的獎學金。

1957 年，源靈和尚主持法會不久，三尊日治時期就有的銅鑄佛像遭竊，直到 2009 年農曆二月十九日觀音菩薩聖誕由震旦行董事長陳永泰購回安奉。

1990 年 8 月 27 日下午，東和禪寺準備普渡祭典時，後殿起火全毀；兩年後報導，東和禪寺年久失修，屋頂已破大洞，可清楚地看見裡面的鋼筋。該年，李乾朗在以「穿過東門的歷史建築 —— 找回失落的東門町」為題演講中，建議政府把東和禪寺、臺北府城東門、黃氏節孝坊等九個地方，作為東門町文化指標。台北市政府教育局在旁興建臺北市青少年育樂中心後，原本和寺廟一體的曹洞宗大本山臺灣別院鐘樓被一分為二，周遭環境不佳，引起臺北市議員厲耿桂芳在 2000 年 8 月 30 日對市府民政局、文化局表達不滿，要求應落實文化資產的重視。2002 年 3 月 21 日，台北市文化局局長龍應台會勘，對周圍景觀重建範圍進行確認，計畫是透過地表鋪面將鐘樓與在後面的東和禪寺串聯在一起。由設計師詹益中負責規畫，拆除部分圍牆以加強景深，在禪寺庭園裡種上竹子，設置水池和座椅，大殿、拜殿和兩側廂房裝上照明燈光。

2013 年 2 月初，台北市政府市政會議審議通過，指定觀音禪堂為市定古蹟。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
東和禪寺觀音禪堂

**東和禪寺觀音禪堂**，是位於臺灣臺北市中正區東門里、台北市青少年育樂中心旁的觀音寺，建於 1914 年，為曹洞宗兩大本山臺灣別院的殘餘建築，列為市定古蹟。

## 歷史沿革

1914 年重建曹洞宗兩大本山臺灣別院本堂時，台灣僧侶孫心源於大殿右側興建專供臺灣人禮佛的觀音禪堂。依碑所載，捐建者以辜顯榮為首，他捐金額達日幣百圓。

禪堂格局為三合院建築，建材有紅色磚牆、黑瓦屋頂、石磚地板等。山門與內部藻井皆有久我竜膽與五七桐的家紋、寺紋。結構為台灣抬樑式（柱少、樑粗）、穿斗式（柱多、樑細）典型的混合。當時為吸引臺灣本地信徒，除禪堂特建成閩式建築外，甚至在門口擺設了中國的石獅。

1947 年，心源和尚任開山住持，完成寺廟登記有案，取名為「東和禪寺」。寺方在泰北中學占有一席董事，並設立禪寺開山祖師的獎學金。

1957 年，源靈和尚主持法會不久，三尊日治時期就有的銅鑄佛像遭竊，直到 2009 年農曆二月十九日觀音菩薩聖誕由震旦行董事長陳永泰購回安奉。

1990 年 8 月 27 日下午，東和禪寺準備普渡祭典時，後殿起火全毀；兩年後報導，東和禪寺年久失修，屋頂已破大洞，可清楚地看見裡面的鋼筋。該年，李乾朗在以「穿過東門的歷史建築 —— 找回失落的東門町」為題演講中，建議政府把東和禪寺、臺北府城東門、黃氏節孝坊等九個地方，作為東門町文化指標。台北市政府教育局在旁興建臺北市青少年育樂中心後，原本和寺廟一體的曹洞宗大本山臺灣別院鐘樓被一分為二，周遭環境不佳，引起臺北市議員厲耿桂芳在 2000 年 8 月 30 日對市府民政局、文化局表達不滿，要求應落實文化資產的重視。2002 年 3 月 21 日，台北市文化局局長龍應台會勘，對周圍景觀重建範圍進行確認，計畫是透過地表鋪面將鐘樓與在後面的東和禪寺串聯在一起。由設計師詹益中負責規畫，拆除部分圍牆以加強景深，在禪寺庭園裡種上竹子，設置水池和座椅，大殿、拜殿和兩側廂房裝上照明燈光。

2013 年 2 月初，台北市政府市政會議審議通過，指定觀音禪堂為市定古蹟。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
東和禪寺鐘樓

**曹洞宗大本山臺灣別院鐘樓**，位於臺灣臺北市中正區東門里、台北市青少年育樂中心旁，為曹洞宗兩大本山永平寺、總持寺在台北之別院的殘餘建築，今屬於東和禪寺所有，列為市定古蹟。

## 建築特色

曹洞宗大本山台北別院鐘樓為 1926 年興建，面積約廿五坪，1930 年 4 月落成。上方鐘樓係江戶時代式樣，屋頂為單簷式歇山並鋪日式黑瓦與鬼瓦。二樓的牆原為木造結構，緣廊邊有出挑平座欄杆。裡面的銅鐘銘有「曹洞宗 大本山 台灣別院」，為京都市梵鐘名家高橋才治郎在 1920 年鑄造，與南屯萬和宮銅鐘出自同一人。下方一樓相當於寺坊的山門，採鋼筋混凝土結構，造型為安土桃山時代式樣建築，用粗面石塊闢拱門出入。

## 歷史

### 戰後時期

戰後時期，隨中華民國政府遷台的外省人住在曹洞宗大本山台北別院。1950 年代，因臺北市區人口膨脹，此鐘樓被改造出租居住、還有人願意出價新臺幣萬元賣下，讓路過的何凡感到稀奇。依 1957 年《日刊工業新聞》台灣特派員茂野統一所拍鐘樓照片，外面已有大量建築，此時的鐘樓木造結構大致完好，隨後二十年就逐漸腐爛破損。

一些經過林森南路和仁愛路交叉口的路人，會以為這鐘樓是臺北城的城門。對會來附近吃飯的臺大醫院醫師和臺大醫學院學生說，映襯在違建中的鐘樓看起來挺像《龍門客棧》裡大漠的龍門客棧。附近有山東老兵姜志民所開設的水餃店，名字正為「龍門客棧」。

後來，鐘樓被充當東和禪寺的靈骨塔。立法委員洪炎秋在 1972 年預寫的遺囑，還特地寫上他的骨灰不要置在此寺。

### 列為文資

1986 年，台北市政府教育局於民國七十七年度會計年度編列新台幣十億元預算，計畫於仁愛路與林森北路口興建一幢十層樓高的臺北市青少年育樂中心（今臺北市青少年發展暨家庭教育中心），委託淡江大學建築系規劃設計。淡江大學建築系教授陳信樟在規劃報告中結論是此鐘樓現況為破舊，並無保留之價值，且土地產權為公有地，應收回供公眾使用，建議拆除。1991 年 11 月 17 日，台北市政府祕書長莊志英表示，鐘樓不符合古蹟「年代久遠」的要求標準，無保存必要。

1992 年 10 月，台北市古風史蹟協會理事長張璨文投書《民生報》，表示今日在臺灣的日本佛寺多已不存原貌，如真言宗的弘法寺變為臺北天后宮、東本願寺不留片甲，唯有這座鐘樓尚保留原貌，著實彌足珍貴，建議台北市政府保留。繼樂山文教基金會發起挽救迪化街簽名運動後，古風史蹟協會也發起東和禪寺護寺運動，選定該年 10 月 27 日晚上在國立臺灣大學法律學院大禮堂舉行專題演講。當晚，李乾朗在以「穿過東門的歷史建築 —— 找回失落的東門町」為題演講中，建議政府把臺北府城東門、黃氏節孝坊、台北賓館、台大醫院、中國國民黨中央委員會舊廈、台大醫學院、臺灣總督府中央研究所、濟南基督長老教會、東和禪寺等九個地方，作為東門町文化指標。姜志民的妻子對這個被冠以「日寇遺物」作拆除理由的鐘樓，她的看法是因好看而希望保留下來。

1992 年 11 月 4 日，古風史蹟協會召開座談會，夏鑄九主持，與會的王鎮華、李乾朗等建築學者支持鐘樓原地保存為優先選擇，立法委員謝長廷、台北市議員賁馨儀、台北市議員顏錦福也站在不應拆除的立場，而且表示將在臺北市議會督促市府詳加重新規劃，不應妄自拆毀歷史建築。臺北市青少年育樂中心籌備處主任朱錫五表示，由於東和禪寺未被內政部列為古蹟，遂決定不予保留，加上育樂中心建地太小，無法把鐘樓、大殿納入規畫，否則景觀不協調。台灣省政府住宅及都市發展局建築處處長薛琴回應，古蹟應以原地保存為優先，否則會失去歷史文化與地理的屬性。王鎮華認為，新舊建築物相毗鄰，全賴設計水準，堅持景觀會不協調是無稽之談。李乾朗提出幾項未來發展的建議，包括改為佛教文物展示館、併入育樂中心、拓展領空權等。內政部和文建會代表聽取專家學者意見後，同意將促請北市府盡速申報列為古蹟的手續；為搶時效，不排除以專案辦理。

1994 年 6 月 3 日，臺北市政府民政局開會決議將石牌漢番界碑、東和禪寺鐘樓、臺灣大學校門、臺師大行政大樓提報為三級古蹟，但臺北市政府衛生局舊址、中山堂國父銅像基座則被摒除在古蹟之外。1997 年 7 月 29 日，市府召開市政會議，通過將寶藏巖、東和禪寺鐘樓和紫藤廬列為台北市第一批市定古蹟。

2001 年 2 月 21 日，臺北市議員李新、立委朱惠良會勘鐘樓，要求市府一個月內提出鐘樓的具體維護作法。

### 修復完成

2006 年修復完成，於 7 月 21 日正式開放，臺北市市長馬英九與延平中學高中部三年級學生盧時聖一同敲下古鐘。2011 年 8 月 23 日，臺北市市長郝龍斌率臺北市政府民政局局長黃呂錦茹、臺北市政府文化局副局長陳冠甫等人來鐘樓敲響鐘為東日本大震災海嘯亡者與八二三炮戰烈士祝禱，之後郝龍斌進入寺內誦經、上香。

2012 年 4 月 18 日，臺北市議員林瑞圖受泰北中學校友請託，要求鐘樓名稱應恢復原寺名，而非後來冠上的「東和禪寺」。文化局局長劉維公答應。

## 參考資料

## 外部連結
東和茄苳公

**東和茄苳公**，是位於臺灣雲林縣古坑鄉東和村的茄苳樹，被當地人視為神樹。

## 樹身

東和茄苳公位於古坑鄉東和村天浩宮附近的小徑上，一旁是柳丁園，省農林廳時期列為雲林縣境內第五號的珍貴老樹，在 2003 年報導時，胸徑一點八公尺、樹高十三公尺。昔日，該樹與同村、隔草嶺公路相望的鳥榕都是早年村民徒步、挑擔或下田耕作時的途中乘涼歇息場所，也是該地最醒目的地標，但鳥榕在草嶺公路擴寬時因樹根被削掉一半而枯死。

## 信仰

每年農曆正月十五日，村裡信徒為此茄苳公舉行祭拜活動。後壠仔茄苳公在 1991 年 9 月 22 日慶祝千年大壽時，此樹連同同鄉的茄苳公、同縣的萬年庄茄苳公、埔里茄苳樹王公、名間茄苳公、里港茄苳尊王這六棵樹的信徒都前往參加。

東和村民指出，以前村內這棵茄苳與鳥榕都有村人視為樹神敬拜，大家樂正風行時，因傳出此茄苳會報明牌而受到樂迷禮遇，不但有贏錢的信眾捐建圓形護土牆及小廟供奉樹神，還增設木頭供桌和香爐，不僅平時有人燒香膜拜，連外地茄苳公信徒都會定期前來參拜。當鳥榕枯萎後，有村民很感嘆地說，倘若鳥榕多年前能像茄苳一樣被樂迷們認為會報明牌而加以禮遇，也許今日就不會淪落到枯死的下場。

## 參考
東和里

**東和里**，可能是指：

* 東和里 (新北市)：臺灣新北市瑞芳區的一個里。
* 東和里 (臺中市)：臺灣臺中市太平區的一個里。
* 東和里 (彰化縣員林市)：臺灣彰化縣員林市的一個里。
* 東和里 (彰化縣二林鎮)：臺灣彰化縣二林鎮的一個里。
* 東和里 (臺南市南化區)：臺灣臺南市南化區的一個里。
* 東和里 (臺南市安南區)：臺灣臺南市安南區的一個里。
* 東和里 (屏東縣)：臺灣屏東縣東港鎮的一個里。
東和里_(太平區)

**東和里**，是臺灣臺中市太平區所轄的里。面積 1.4849 平方公里、3439 人。西鄰東平里，南隔東平路與成功里分界，東望頭汴坑溪臨聖和里，北以廍子溪支流飲水坑溪與勤益里、豐年裡相連。

## 里名由來

以「東平里」之「東」字和中和街之「和」字結合。

## 歷史沿革

東和里民國時期屬**東平村**管轄（後來改制為「**東平里**」）。民國 94 年（2005 年）8 月，行政區再次調整，東平里劃出東半部的東平路以北置**東和里**。

## 參考文獻

### 書籍

* 國立臺灣師範大學地理學系，《臺灣地名辭書》卷十二《臺中縣》第二冊，國史館臺灣文獻館。ISBN 9789860105742

## 外部連結

* 臺中市太平區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東和鋼鐵

**東和鋼鐵企業股份有限公司**（簡稱**東和鋼鐵**或**東鋼**），是一家台灣的鋼鐵冶煉企業。該企業成立於 1962 年，其現今總部大樓位於臺北市中山區長安東路。該企業現以電爐煉鋼及軋鋼一貫為主要事業，產品則以鋼筋、型鋼為主。該企業於桃園、苗栗、高雄等地設有工廠，並在臺中設有物流中心。

1995 年，東和鋼鐵與 JFE 控股鋼鐵株式會社、住友商事株式會社、伊藤忠丸紅鉄鋼株式會社、Metal One Corporation、JFE 商事株式會社共同投資於福建興建中日達金屬有限公司，並使用 JFE 鋼鐵所提供的原板生產電鍍錫鋼板 (即俗稱的馬口鐵)。

2010 年代，東和鋼鐵開始大力提倡與生產 SN 耐震鋼材。

東和鋼鐵曾是台灣高速鐵路公司的主要股東之一，但在 2017 年 5 月 24 日股東常會後因股權過低而失去董事席次。

2017 年取得越南富國鋼鐵 100% 股權，同年 9 月越南富國鋼鐵公司更名為「東和鋼鐵越南責任有限公司」，英文簡稱 THSVC。並擴建一貫作業軋鋼產線，主要產品為鋼筋與小型鋼。

## 參考資料

## 外部鏈結

* 官方網站
東和鋼鐵企業股份有限公司

**東和鋼鐵企業股份有限公司**（簡稱**東和鋼鐵**或**東鋼**），是一家台灣的鋼鐵冶煉企業。該企業成立於 1962 年，其現今總部大樓位於臺北市中山區長安東路。該企業現以電爐煉鋼及軋鋼一貫為主要事業，產品則以鋼筋、型鋼為主。該企業於桃園、苗栗、高雄等地設有工廠，並在臺中設有物流中心。

1995 年，東和鋼鐵與 JFE 控股鋼鐵株式會社、住友商事株式會社、伊藤忠丸紅鉄鋼株式會社、Metal One Corporation、JFE 商事株式會社共同投資於福建興建中日達金屬有限公司，並使用 JFE 鋼鐵所提供的原板生產電鍍錫鋼板 (即俗稱的馬口鐵)。

2010 年代，東和鋼鐵開始大力提倡與生產 SN 耐震鋼材。

東和鋼鐵曾是台灣高速鐵路公司的主要股東之一，但在 2017 年 5 月 24 日股東常會後因股權過低而失去董事席次。

2017 年取得越南富國鋼鐵 100% 股權，同年 9 月越南富國鋼鐵公司更名為「東和鋼鐵越南責任有限公司」，英文簡稱 THSVC。並擴建一貫作業軋鋼產線，主要產品為鋼筋與小型鋼。

## 參考資料

## 外部鏈結

* 官方網站
東咸

**東咸**中國古代星官之一，屬二十八宿東方七宿的房宿，含有 4 顆星，位於現代西方星座的蛇夫座。《甘石星經》載：

> 東咸四星，在房東北，主防淫佚。
> 
> 

清代的星表《儀象考成》，東咸增加了 2 顆星。

## 所含恆星及對應西方名稱

## 參考
東咸一

**蛇夫座 φ**，又名 **BD-16 4298**，**HD 148786**、**SAO 159963**、**HR 6147**，是蛇夫座的一顆恆星，視星等為 4.28，位於銀經 0.13，銀緯 21.08，其 B1900.0 坐標為赤經 16h 25m 24.8s，赤緯 - 16° 21.08′ 41″。

## 參考文獻
東咸三

**蛇夫座 ψ**，又名 **BD-19 4365**，**HD 147700**、**SAO 159892**、**HR 6104**，是蛇夫座的一顆恆星，視星等為 4.5，位於銀經 356.17，銀緯 20.18，其 B1900.0 坐標為赤經 16h 18m 15s，赤緯 - 19° 20.18′ 12″。

## 參考文獻
東咸二

**蛇夫座 χ**，又名 **BD-18 4282**，**HD 148184**、**SAO 159918**、**HR 6118**，是蛇夫座的一顆恆星，視星等為 4.42，位於銀經 357.93，銀緯 20.68，其 B1900.0 坐標為赤經 16h 21m 13.6s，赤緯 - 18° 20.68′ 46″。

## 參考文獻
東咸四

**蛇夫座 ω**，又名 **BD-21 4381**，**HD 148898**、**SAO 184450**、**HR 6153**，是蛇夫座的一顆恆星，視星等為 4.45，位於銀經 356.3，銀緯 17.83，其 B1900.0 坐標為赤經 16h 26m 12.4s，赤緯 - 21° 17.83′ 9″。

## 參考文獻
東咸站

**東罕站**（英語：East Ham tube station）是倫敦地鐵漢默史密斯及城市線、區域線的鐵路轉乘站，位於東倫敦 紐漢區的伊斯特漢姆地區。東罕站開通於 1858 年 3 月 31 日，當時屬於倫敦、提伯利及紹森德鐵路。東罕站為地面車站，位於倫敦軌道運輸第 3 及第 4 收費區。

## 歷史

1854 年 4 月 13 日，倫敦、提伯利及紹森德鐵路首階段通車。當時堡至巴金一段鐵路需要向北繞經斯特拉福德和森林門才能抵達巴金。1858 年，另一條更直接、由西至東直接穿過伊斯特漢姆地區的平行鐵路通車。這條鐵路既縮短了堡至巴金的行車時間，亦於西端連接倫敦及布萊克沃爾鐵路。同年 3 月 31 日，平行鐵路上的貝門利站、普拉斯托站和本站啟用。

1894 年 7 月 9 日，連接南托特納姆和巴金站的托特納姆及森林門鐵路開通載客業務（福音橡至巴金線東段前身），該鐵路前往本站的連接線，亦於同日啟用 。該連接線位於伍德格蘭奇公園站至巴金站間，使列車可以選擇以本站或巴金站為總站。

1897 年，倫敦、提伯利及紹森德鐵路公司與區域鐵路公司共同擁有的白教堂及堡鐵路公司獲准興建白教堂至貝門利站以西一段鐵路，以連接倫敦、提伯利及紹森德鐵路和區域鐵路。1902 年 6 月 2 日，此段鐵路通車。區域鐵路公司開始將部分列車服務延伸至東罕。本站自此開始有區域鐵路服務。

1903-05 年，倫敦、提伯利及紹森德鐵路公司為貝門利至東罕站一段鐵路四軌化，並將其中兩軌電氣化。1905 年 9 月，隨著區域鐵路全面電氣化，區域鐵路列車撤出尚未電氣化的東罕至上敏斯特一段鐵路。鐵路公司隨後將東罕至巴金一段鐵路四軌化，並將其中兩軌的電氣化路段延伸到巴金站。
1908 年 4 月 1 日，隨著工程大致完成，區域鐵路電氣化列車全日服務的東端總站由本站延伸至巴金站。

1910 年起，倫敦、提伯利及紹森德鐵路公司開始提供直通列車來往伊令大道和紹森德 / 舒伯里內斯，並服務本站。由於巴金站至紹森德 / 舒伯里內斯一段鐵路當時尚未電氣化（伊令大道至巴金一段鐵路已電氣化），東 / 西行的直通列車需要於巴金站改掛蒸氣 / 電力機車，以繼續行程。此直通列車服務一直持續到 1939 年 9 月。

1912 年倫敦、提伯利及紹森德鐵路公司被密德蘭鐵路公司收購。1923 年 1 月 1 日，密德蘭鐵路公司與其他鐵路公司合併成倫敦、密德蘭和蘇格蘭鐵路公司。自此本站的城際列車服務改由倫敦、密德蘭和蘇格蘭鐵路公司提供。

1933 年 7 月 1 日，區域鐵路公司被公有化，其資產轉移至政府成立的倫敦客運委員會。區域鐵路亦改稱區域線，自此倫敦客運委員會於本站提供區域線服務。

為了緩解區域線白教堂以東路段的擁擠情況，倫敦客運委員會於 1936 年將部分大都會線漢默史密斯 — 新十字 / 新十字門（直通東倫敦線）的列車服務改為漢默史密斯 — 巴金（直通區域線） 。自此本站開始提供前往漢默史密斯的列車服務。1939 年 11 月，大都會線漢默史密斯 — 巴金的列車服務縮短為漢默史密斯 — 白教堂，同時阿克斯橋 — 阿爾德門的列車服務延長為阿克斯橋 — 巴金。

由於運作問題，倫敦客運委員會於 1941 年將大都會線列車服務重新改為漢默史密斯 — 巴金及阿克斯橋 — 阿爾德門。本站重新提供前往漢默史密斯的列車服務。

1948 年，倫敦、密德蘭和蘇格蘭鐵路公司被國有化，本站的城際列車服務改由英國鐵路公司提供。於 1950 年代早期，英國鐵路公司推出了一系列改善鐵路系統的計劃，計劃包括：

* 電氣化倫敦、提伯利及紹森德線，並更新信號系統
* 完全分離倫敦、提伯利及紹森德線及倫敦地鐵列車的運轉軌道

以上計劃於 1950 年代後期至 1960 年代早期陸續實施。隨著鐵路電氣化，國鐵列車不再停靠霍恩徹奇、達根罕東、貝肯翠、本站、厄普頓公園、普拉斯托和貝門利各站。因此本站不再提供城際列車服務。

1990 年 7 月 30 日，大都會線漢默史密斯至巴金的列車服務獲升格獨立成線，稱為漢默史密斯及城市線。本站亦因此成為漢默史密斯及城市線的車站。

## 列車班次

本站於離峰時段的列車班次每小時為：

### 區域線

* 6 班 西行 往伊令大道
* 6 班 西行 往里奇蒙
* 3 班 西行 往溫布頓 （平日 19:31 後、週六及公眾假期 20:32 後、週日 18:49-22:41 間不設服務）

西行往溫布頓的列車並非全日服務。平日由本站開往溫布頓的末班車於 19:31 開出，週六及公眾假期則為 20:32。週日 18:49 後，則只有兩班列車，分別於 22:41 和 23:13 開出。

* 12 班 東行 往上敏斯特
* 3 班 東行 往巴金

### 漢默史密斯及城市線

* 6 班 西行 往漢默史密斯站
* 6 班 東行 往巴金

## 接駁交通

倫敦公車 101、147、238、300、304、325、376 和 474 號路線均途經本站。

## 車站相片

* * *

 

## 相鄰車站

## 參考資料

### 參考書籍

## 外部連結

* London Transport Museum Photographic Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * East Ham station, 1922
東品川

**東品川**（日語：東品川／ひがししながわ _Higashi-shinagawa_ \*/?）是東京都品川區的町名。現行行政地名為東品川一丁目至東品川五丁目。2013 年（平成 25 年）8 月 1 日為止的人口有 19,475 人。郵遞區號 140-0002。

## 地理

東品川位於品川區東部。北鄰港區港南。東鄰東京港、品川區東八潮。東南鄰京濱運河、品川區八潮。南與品川區東大井之間以東京都道 420 號鮫洲大山線為界。西與品川區南品川、品川區北品川之間以元渚通、八山通為界。

東品川是由舊有陸地與新興填海地組合而成，區內可見住宅、辦公大樓、港灣相關設施、工廠、商店等。東品川二丁目稱為天王洲島，1990 年代以後，辦公大樓陸續建造。東品川五丁目與北方的港區港南為品川埠頭的一部分，有港灣相關設施與發電所。

* 東品川一丁目… 東品川西北部。一丁目北部至東部接天王洲運河。一丁目南部接目黑川，一丁目南東端為目黑川河口。一丁目北部有天王洲橋，一丁目西部有新東海橋，一丁目南部有昭和橋、新品川橋等。一丁目西部以八山通為界，鄰北品川一丁目。一丁目內有東西向的山手通、南北向的舊海岸通（至山手通交會點）、海岸通等幹道通過。舊海岸通沿線辦公大樓林立，其他主要為住宅區。東京電視台天王洲攝影棚位於此地。
* 東品川二丁目… 東品川中北部。二丁目北部與西部接天王洲運河。二丁目東部接京濱運河。二丁目南部接天王洲南運河。北邊有天王洲大橋，東邊有品川埠頭橋，南邊有東品川橋，西邊有新東海橋。二丁目也稱為**天王洲島**，過去為倉庫街，再開發後智慧建築林立。另外還有企業倉庫與都營公寓、公園等。天王洲島站也位在二丁目。
* 東品川三丁目… 東品川中部。三丁目北部接目黑川與天王洲南運河，三丁目東部接京濱運河。三丁目西部元渚通為南品川邊界。此外三丁目內有南北向的海岸通與天王洲通通過。三丁目南部有東西向的日內瓦平和通，為東品川四丁目邊界。區內有公寓、大樓與學校。
* 東品川四丁目… 東品川南部。東部有京濱運河。四丁目東部有八潮橋通往八潮。四丁目西部的元渚通，南品川邊界。此外，四丁目內有南北向的海岸通與天王洲通通過。四丁目北部為東西向的日內瓦平和通，為東品川三丁目邊界。海岸通東側一帶原為日本菸草產業品川工場，再開發後是集合智慧建築、高層公寓、購物中心的複合建築群**品川海濱**。品川海濱站也在此地。四丁目其他地區同樣多大樓與公寓。
* 東品川五丁目… 東品川東北部。品川埠頭橋連結西方的東品川二丁目。五丁目位於品川埠頭南側（北部為港區港南五丁目）。五丁目內是貨櫃碼頭與空箱堆場等埠頭用地，另有東京電力火力發電廠與公園。

## 歷史

古時為南品川獵師町、利田新地（かがたしんち）。

* 1889 年（明治 22 年）：為品川町大字南品川獵師町、利田新地。
* 1932 年（昭和 7 年）：為品川區東品川町。
* 1933 年（昭和 8 年）：目黑川改建工程的海面填埋二號地、三號地編入東品川一～五丁目、北品川一丁目、天王洲町。
* 1967 年（昭和 42 年）2 月：東品川與天王洲町重編成現行的**東品川一～四丁目**。
* 1967 年（昭和 42 年）8 月：品川埠頭南半部編入現行的**五丁目**。

### 地名由來

此地為品川的東部。

## 交通

町域內有東京單軌電車羽田機場線路廊與平行的首都高速 1 號羽田線通過。但未設高速公路出入口。

東北部的二丁目有東京單軌電車羽田機場線、臨海線天王洲島站，東南部的四丁目有臨海線品川海濱站。另外，地域西方有京急本線新馬場站、青物橫丁站、鮫洲站可利用，也可利用大井町站與品川站發車的路線巴士。

## 設施

### 東品川一丁目

* 品川區立台場小學校
* Canal side building　-　世嘉本社
* 松下電器東品川大廈
* 東京電視台天王洲攝影棚
  * FM Inter-Wave
  * Techino MAX
* DHL 日本本社

### 東品川二丁目

* 海堡廣場
  * 花旗集團中心
  * 中央大樓
  * JTB 大樓（JTB 總部大樓）
  * 第一東京海堡酒店
  * 銀河劇場
* Square Tower 天王洲
* 天王洲郵船大樓
* 天王洲 First Tower
* 天王洲 Central Tower
* 天王洲 Parkside Building
* 天王洲 View Tower
* 野村不動產天王洲大樓（日航總部所在地）
* Sunwood 品川天王洲 Tower
* 東橫 INN 品川站港南口天王洲
* 寺田倉庫
* 品川區立天王洲公園
* 品川區東品川清掃作業所

### 東品川三丁目

* 品川警察署
* 東京都立八潮高等學校
* 東京都立城南職業能力開發中心
* 品川區立東海中學校
* 品川區立城南第二小學校
* 富士電視台別館
* 東京都下水道局東品川抽水站
* 犬塚製作所
* 品川區立東品川海上公園
* 日本 TOTOR 本社
* TOYOTA L&F 東京本社

### 東品川四丁目

* 品川海濱森林
  * 永旺品川海濱購物中心
  * 品川 Seaside Park Tower
  * 樂天 Tower
  * 日立解決方案 Tower（A/B）
  * 品川 Seaside East Tower
  * 品川 Seaside West Tower
  * 品川 Seaside South Tower
* 萬代南夢宮未來研究所 
（萬代南夢宮控股、萬代南夢宮遊戲本社）
* 科樂美運動俱樂部本店
* 住友不動產品川大樓−帝產觀光巴士本社
* KDX 東品川大樓 − 東芝醫療情報系統本社

### 東品川五丁目

* 東京電力品川火力發電所
* 住友倉庫貨櫃場
* 第一港運貨櫃場
* 東京都立品川南埠頭公園

## 備註

## 相關條目

* 品川
* 天王洲島
* 品川海濱
* 品川埠頭
東哈丹姆_(康乃狄克州)

**東哈丹姆**（英語：East Haddam）是一個位於美國康乃狄克州米德爾塞克斯縣的城鎮。

## 地理

東哈丹姆的座標為 41°29′00″N 72°24′00″W，而該地的平均海拔高度為 148 米（即 486 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，東哈丹姆的面積為 146.60 平方千米，當中陸地面積為 140.80 平方千米，而水域面積為 5.80 平方千米。當地共有人口 9126 人，而人口密度為每平方千米 62.25 人。

## 參考文獻
東哈勒爾蓋地區

**東哈勒爾蓋地區**（**Misraq Hararghe Zone**）是衣索比亞奧羅米亞州的 12 個地區之一，面積 24,900.21 平方公里，南西面是謝貝利河，西面接壤西哈勒爾蓋地區，東面是索馬利亞州。根據衣索比亞中央統計局 2005 年的資料，東哈勒爾蓋人口約 2,555,635，其中男性 1,298,104 人，女性 1,257,531 人，6.9% 居民住在市區，人口密度為每平方公里 102.64 人。

## 參考文獻
東哈林

**東哈林**（英語：**East Harlem**），也稱為**東哈萊姆**，又稱為**西班牙哈林**（英語：**Spanish Harlem**）或 **El Barrio**，是紐約曼哈頓區的一部分。該地區為紐約最大的拉丁族裔社區之一，居民主要為波多黎各裔，也包括其他拉丁族裔和黑人。東哈林曾經擁有龐大的義大利裔社區。

東哈林北靠哈林河，東倚東河，南接東 96 街，西鄰第五大道。

## 歷史

哈林地區的城市化建設始於 1880 年代，最早定居人口為德國移民，之後包括愛爾蘭、義大利和來自東歐國家的猶太人移民。在東哈林，南部義大利人和西西里人占人口多數，曾被稱為「義大利哈林」。

波多黎各移民始於一戰之後。到二戰之後，由於哈林地區義大利人的遷出和拉丁裔人口的大量湧入，波多黎各裔和拉丁裔移民占據人口的多數。

1960、1970 年代期間，該地區被種族衝突、幫派混戰、毒品、犯罪和貧窮所困擾。時至今日，臭名昭著的拉丁國王（Latin Kings）幫派仍然橫行於東哈林。

該地區現在是來自世界各地的新移民的聚居地，包括中東移民、中南美洲移民、海地移民、中國人、朝鮮人等。

## 流行文化

很多的流行音樂作品中都提到了西班牙哈林，較著名的有，靈魂歌手 Ben E. King 的說唱歌曲「Spanish Harlem」由菲爾・斯佩克特和傑瑞・雷伯和邁克・斯托勒作詞曲，(傑瑞・雷伯和邁克・斯托勒) 唱片製作，有很多人重新詮釋，媽媽與爸爸合唱團也有重唱和出唱片，著名作曲家 Louie Ramirez 的拉丁靈歌「Lucy's Spanish Harlem」以及 Bob Dylan 的歌曲「Spanish Harlem Incident」。

很多著名的藝術家都在西班牙哈林生活和工作過，包括拉丁爵士樂大師 Tito Puente、爵士樂傳奇人物 Ray Barretto 以及波多黎各最著名的詩人 Julia de Burgos。

## 教育

該地區的輟學率很高；同時，當地學生的考試成績低，逃學率高。然而，從 1982 年起，該社區成為曼哈頓科學和數學中心所在地。

## 社會問題

社會問題，包括犯罪和吸毒，曾經一段時間困擾著這個地區。但是，近年來西班牙哈林地區的犯罪率顯著下降。

## 參考資料
東哈特福_(康乃狄克州)

**東哈特福**（英語：East Hartford）是一個位於美國康乃狄克州哈特福縣的城鎮。普惠公司總部位於此地。

## 地理

東哈特福的座標為 41°45′41″N 72°36′55″W，而該地的平均海拔高度為 12 米（即 39 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，東哈特福的面積為 48.50 平方千米，當中陸地面積為 46.60 平方千米，而水域面積為 1.90 平方千米。當地共有人口 51,252 人，而人口密度為每平方千米 1,056 人。

## 參考文獻
東哈瓦那

**東哈瓦那**（西班牙語：Habana del Este）是古巴首都哈瓦那的一個區，位於哈瓦那灣東部，距離哈瓦那市區 15 公里，面積 145 平方公里，2004 年人口 178,041，人口密度為每平方公里 1,228 人。

## 外部連結

* （西班牙文） Details of municipality
東哈羅_(英國國會選區)

**東哈羅**（英語：Harrow East），英國國會一自治市選區，包括大倫敦西北部哈羅區東部的九個地方選區。

本區 1945 年設立至今，歷來是保守黨和工黨競爭的選區。在 2010 年大選中保守黨的鮑伯・布萊克曼以 44.7% 選票擊敗了 1997 年以來任當區議員、工黨籍的托尼・麥納蒂。

## 參考文獻
東哈萊姆_(曼哈頓)

**東哈林**（英語：**East Harlem**），也稱為**東哈萊姆**，又稱為**西班牙哈林**（英語：**Spanish Harlem**）或 **El Barrio**，是紐約曼哈頓區的一部分。該地區為紐約最大的拉丁族裔社區之一，居民主要為波多黎各裔，也包括其他拉丁族裔和黑人。東哈林曾經擁有龐大的義大利裔社區。

東哈林北靠哈林河，東倚東河，南接東 96 街，西鄰第五大道。

## 歷史

哈林地區的城市化建設始於 1880 年代，最早定居人口為德國移民，之後包括愛爾蘭、義大利和來自東歐國家的猶太人移民。在東哈林，南部義大利人和西西里人占人口多數，曾被稱為「義大利哈林」。

波多黎各移民始於一戰之後。到二戰之後，由於哈林地區義大利人的遷出和拉丁裔人口的大量湧入，波多黎各裔和拉丁裔移民占據人口的多數。

1960、1970 年代期間，該地區被種族衝突、幫派混戰、毒品、犯罪和貧窮所困擾。時至今日，臭名昭著的拉丁國王（Latin Kings）幫派仍然橫行於東哈林。

該地區現在是來自世界各地的新移民的聚居地，包括中東移民、中南美洲移民、海地移民、中國人、朝鮮人等。

## 流行文化

很多的流行音樂作品中都提到了西班牙哈林，較著名的有，靈魂歌手 Ben E. King 的說唱歌曲「Spanish Harlem」由菲爾・斯佩克特和傑瑞・雷伯和邁克・斯托勒作詞曲，(傑瑞・雷伯和邁克・斯托勒) 唱片製作，有很多人重新詮釋，媽媽與爸爸合唱團也有重唱和出唱片，著名作曲家 Louie Ramirez 的拉丁靈歌「Lucy's Spanish Harlem」以及 Bob Dylan 的歌曲「Spanish Harlem Incident」。

很多著名的藝術家都在西班牙哈林生活和工作過，包括拉丁爵士樂大師 Tito Puente、爵士樂傳奇人物 Ray Barretto 以及波多黎各最著名的詩人 Julia de Burgos。

## 教育

該地區的輟學率很高；同時，當地學生的考試成績低，逃學率高。然而，從 1982 年起，該社區成為曼哈頓科學和數學中心所在地。

## 社會問題

社會問題，包括犯罪和吸毒，曾經一段時間困擾著這個地區。但是，近年來西班牙哈林地區的犯罪率顯著下降。

## 參考資料
東哈薩克州

**東哈薩克州**（哈薩克語：**Шығыс Қазақстан облысы**）是哈薩克的一個州份，首府厄斯克門，由原東哈薩克州和塞米巴拉金斯克州合併而成。北為俄羅斯，東為中國新疆維吾爾自治區。額爾齊斯河自東南往西北流過。面積 283,300 平方公里。人口 1,442,000（01/2005 資料）。2022 年 6 月 8 日，托卡耶夫總統正式批准拆分東哈薩克州並以塞梅伊為主體建立阿拜州。

## 歷史

哈薩克東部地區的領土自遠古時代就開始有人居住。 據他說，在阿爾泰，齋桑盆地，塔爾巴加泰和索爾山脊上有古代礦山，灌溉系統，防禦工事和定居點的痕跡。 15 世紀初，Oirats 占領了額爾齊斯河流域的上部之後，它成為了 Dzungarian Khanate 的一部分。 1758 在中國軍隊摧毀 Dzungar Khanate 之後，卡爾梅克人移至伏爾加河的另一側。 由卡爾梅克人流離失所並主要居住在薩里亞卡的哈薩克人部落返回其古代定居點。 18 世紀初，沙皇俄國在當今地區的領土上建立了額爾齊斯要塞防禦工事網絡，將哈薩克人趕出家園，以加深對哈薩克人土地的殖民化。 逐漸地，沿著這條線建立了防禦工事和哨所系統，後來建立了哥薩克 - 俄羅斯斯坦尼斯塔（1718 年的塞米巴拉金斯克，1720 年的烏斯季卡梅諾戈爾斯克，1763 年的布赫塔瑪）。 哥薩克 - 俄羅斯人的定居點出現在額爾齊斯河及其分支的右岸。 從哈薩克人手中奪走了額爾齊斯河兩岸十公里的肥沃土地（「額爾齊斯・德西亞蒂夫納亞地帶」），並交給了哥薩克人 - 俄國人。 也就是說，哈薩克人被禁止在額爾齊斯河 10 公里以內定居。 哈薩克人失去了最肥沃的土地，失去了祖先定居點的名字，並被保存在地圖頁面上的俄國名字所取代。 流入額爾齊斯河的所有支流，溝壑和河流都用俄語命名。 村莊逐漸向南和西南移動。 1826 卡爾巴山脊腳下的科克皮蒂堡壘，1831 年 在 Ayagoz 河的右岸附近，在現今的 Ayagoz 鎮附近，沿著 Shaueshek 公路的 Sergiopol 堡壘出現了石碑。

伴隨著哥薩克 - 俄羅斯的殖民統治，俄國人開始逃離沙皇統治的阿爾泰山脈偏遠的針葉林谷。 他們是逃離烏拉爾和阿爾泰的工廠和礦山的 Kerzhaks（老式人）以及工人和工匠。 他們定居在布赫塔瑪河及其支流的上游，以及納林河和卡爾日爾河。 當時，Katon-Karagay，Belaya，Chernovaya 等 村莊出現了。 在 1860 年代，來自俄羅斯內陸省（稱為「極地」）的農民定居在阿爾泰西北部的奧巴河和烏爾巴河谷。 在 18 世紀末，採礦業出現在阿爾泰礦石中。 這裡是一個接一個的里德（1784），齊爾雅諾夫（1794），別洛烏索夫（1797），索科尼（1822）等。 推出有色金屬礦山。 1844 年，Zyryanovsk 礦成為阿爾泰礦石廠的原料基地。 在俄羅斯，由於取消了占領權，廉價勞動力流失了，技術也因此流失。 需要重組的阿爾泰採礦業開始急劇下降。 白銀價格下跌加劇了當時的價格，當時白銀價格是阿爾泰礦業的主要產品。 隨著阿爾泰（Altai）礦區幾乎所有工廠的關閉，一些多金屬礦山分別位於澳洲，英國，法國等。 外資優惠。

從 19 世紀末開始，塞米巴拉金斯克的加工業開始發展。 它的主要產業是麵粉加工和羊毛洗滌。 收穫的穀物和小麥粉通過輪船被運送通過額爾齊斯河至約 600 公里外的西伯利亞鐵路。 第一次加工後，從哈薩克整個東部地區和部分新疆地區（中國）收集到的羊毛在塞米巴拉金斯克洗過，然後送到俄羅斯的歐洲紡織廠。 除了這兩個行業以外，該地區不同地區的大型居民區還進行伏特加和啤酒釀造，以及製革，縫紉，油脂和肥皂的生產。 在 Zaisan，Markakol，Alakol 湖泊和 Irtysh 河地區，有捕魚，Ridder 和 Altai 木工和鍛造。 在 19 世紀下半葉，額爾齊斯河上航運的重要性日益提高。 船從塞米巴拉金斯克升至鄂木斯克，再經 Zaisan 湖和 Black Irtysh。

在蘇維埃統治的頭幾年，東哈薩克地區沒有顯著發展。 僅在 20 世紀 30 年代，由於農業的組織和對該國工業化的運動，阿爾泰礦山成為哈薩克最大的有色冶金和採礦中心。 各種各樣的定居點出現在阿爾泰的哈薩克地區。 該地區經濟的進一步發展受到了土耳其斯坦－西伯利亞鐵路，洛科特－里德鐵路和烏斯特－卡緬諾戈爾斯克－齊拉揚諾夫斯克鐵路的建設的影響，這增加了額爾齊斯河的運輸價值，並建設了從張茲斯托貝站開始的改善的繞行公路「東環線」。

第二次世界大戰後的幾年中，區域經濟迅速發展。 布赫塔馬，烏斯季卡梅諾哥爾斯克和舒爾賓斯克發電站都建在額爾齊斯河上。 阿爾泰山沿岸的新的有色金屬礦山和冶金企業，蘇聯在塞米巴拉金斯克的第二大肉類加工廠以及鈦鐵鎂廠和人造絲廠等許多其他行業都出現在烏斯季卡緬諾戈爾斯克。 在具有共和意義的阿拉木圖 - 塞米巴拉金斯克，並在該地區建立了許多具有區域意義的公路，將工業企業與火車站連接起來，將農村居民點與大城市和地區中心相連。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東員寶

**東員寶**，是臺灣臺中市潭子區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致與東寶里相近。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，東員寶地區為一街庄，稱為「東員寶庄」，隸屬於捒東上堡。該庄北與大埔厝庄為鄰，東邊北段與潭仔墘庄為鄰，東邊中南段及南邊東段與甘蔗崙庄為鄰，南邊中西段為水汴頭庄、上七張犁庄，西邊為西員寶庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺中廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「潭仔墘區」，仍隸屬於臺中廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，潭仔墘區隸屬不變。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東員寶」大字，隸屬於臺中州豐原郡潭子庄。

戰後潭子庄改制為潭子鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，潭子鄉仍隸屬臺中縣。2010 年 12 月，臺中縣市合併為直轄臺中市，潭子鄉改制為潭子區，村亦改制為里。

## 聚落

本地區有東寶社區、天畝社區等聚落。

## 交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以東北－西南走向經過東員寶地區西北部邊界外不遠處。北側最近的交流道是省道台 10 線交會處的豐原交流道，南側最近的是省道台 1 乙線交會處旁的大雅交流道。由此等可快速前往國道 1 號沿線各地。

區道中 84 線（民族路二段、潭富路三段～二段）是東寶至潭子的道路，其西側端點位於本地區西部邊界北側的區道中 86 線路口。由此向北北東出境後轉東偏北再轉北北東可前往大埔厝、潭子市區北側並止於省道台 3 線路口。

區道中 85 線（昌平路三段）是社口至東寶的道路，其南側端點位於本地區南部西側的潭子與北屯區界。由此向北北西轉北再轉西北出境後，可前往西員寶、西員寶與馬崗厝交界地帶、西員寶與上楓樹腳交界地帶、上楓樹腳與花眉交界地帶、花眉與社口交界地帶、社口中部偏東南並止於省道台 10 線路口。

區道中 86 線（雅潭路三段～二段）是大雅至新田的道路，大致以西向東蜿蜒經過本地區北部。由該道路向西可前往西員寶、馬岡厝、大田心、四塊厝、大雅並止於省道台 1 乙線路口，向東可前往潭子與甘蔗崙交界地帶、潭子、茄荎角、聚興西北部並止於區道中 89 線路口。

## 學校

* 臺中市潭子區東寶國民小學

## 宗教民俗

* 三元宮
* 福寧宮
* 原福祠福德廟
* 社公祠福德廟
* 拳兒兩廣醒獅團

## 參考文獻
東員町

**東員町**（日語：東員町／とういんちょう _Tōin chō_ \*/?）為位於日本三重縣北部的行政區劃。

在轄區中間有員弁川自西往東通過，北部區域為丘陵地；由於經由三岐鐵道北勢線轉近畿日本鐵道名古屋線或東海旅客鐵道關西本線至名古屋市僅需約一個小時，因而成為名古屋市的通勤圈。

## 人口

## 歷史

過去在令制國時代屬於伊勢國員辨郡，17 世紀進入江戶時代後，除東北部以外的大部分區域成為忍藩的領地，而東北部則屬於桑名藩。

19 世紀末明治維新實施廢藩置縣後，這些區域後改隸屬桑名縣和忍縣；1872 年的第一次府縣整併後，全數區域被整併至安濃津縣，不過僅安濃津縣在三個多月後被更名為三重縣。

1889 年日本實施町村制，現在的東員町轄區在當時分屬久米村、大長村、稻部村、神田村共四個行政區劃，其中大長村、稻部村、神田村在 1954 年合併為**東員村**，久米村則在 1955 年廢除，其西部的中上地區被併入東員村；1967 年東員村升格改制為為**東員町**。

### 變遷表

## 交通

三岐鐵道北勢線以東西向通過轄內，並設有兩個車站，在轄區南側其實也有三岐線從與四日市市及員辨市交界處通過，但實際通過轄內的路段僅 400 公尺，此路段並未設有車站，最近的車站是位於四日市市交界處的北勢中央公園口車站。

公路方面有新名神高速公路從轄區南側的四日市市交界處通過，並設有新四日市系統交流道，在此有東海環狀自動車道往北進入轄內，並可繼續往北進入員辨市，預定在 2027 年後將可繼續往北進入岐阜縣。

### 鐵路

* 三岐鐵道
  * 北勢線：（桑名市） - 東員車站 - 穴太車站 - （員辨市）

### 公路

**高速公路**

* 東海環狀自動車道：（員辨市） - 東員交流道 - （四日市市）

## 參考資料

## 相關條目

* 員辨郡

## 外部連結

* （日語） 東員町的 Twitter 帳戶
* （日語） YouTube 上的東員町役場政策課広報秘書係頻道
東員站

**東員車站**（日語：東員駅／とういんえき _Toin eki_ \*/?）是位於三重縣員弁郡東員町大字山田，三岐鐵道的北勢線車站。

在 2005 年（平成 17 年）3 月 26 日，六把野站和北大社站（現時：北大社號誌站）整合，於兩站中間（縣道 142 號線旁）新設此站。

## 歷史

車站來自北大社站和六把野站兩站。在此站啟用後，北大社站和六把野站廢止。

* 2005 年（平成 17 年）3 月 26 日 - 車站啟用。當初已經設置自動售票機。於站前迴旋路西邊設有 80 個泊位的免費停車場。
* 2005 年（平成 17 年）6 月 22 日 - 設置自動閘機（2 座）和自動補票機。
* 2006 年（平成 18 年）3 月 14 日 - 阿下喜方出發信號機改用三位式三現示 (GYR) 化（原來是三位式二現示 (YR) ）。
* 2006 年（平成 18 年）4 月 11 日 - 東員（當駅）至大泉之間，越過戶上川的茶屋川橋梁其中一座橋腳傾倒。一列下行列車出軌。在 4 月 13 日至 5 月 22 日，東員（當站）至大泉之間安排公車替代服務。（在 4 月 12 日，東員至阿下喜之間設有公車替代服務）
* 2008 年（平成 20 年）3 月 26 日 - 連接站前廣場東西的町道（東員町道山田 580 號線）擴寬（雙線雙程→四線雙程 + 人行道）。改善了連接車站的道路。
* 2008 年（平成 20 年）12 月 7 日 - 此站靠近桑名一方的藤川橋粱，以及前後區間的路段進行改善工程。並於此站開始使用。藤川橋梁使用新橋此站下行場內信號機遷移。
* 2009 年（平成 21 年）2 月 28 日 - 桑名方向一方的路軌新設安全側線並開始使用。自從，列車交會可於上下行列車同時進站。
* 2009 年（平成 21 年）7 月 30 日 - 此站桑名一方平交道擴展，改善了連接車站的通道。
* 2010 年（平成 22 年）3 月 19 日 - 車站大樓北邊的停車場增設 43 個泊位，共可容納 124 個泊位。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。北邊月台是西桑名方向、南邊月台是阿下喜方向。但是當發生異常時或列車回廠時，列車可進入逆向月台，同時可逆向出發。此站設有安全側線（在北勢線中，只有此站和大泉站設有該設施），因此列車交會時，上下行列車可同時進站。

電車留置線位於下行線靠近阿下喜一方。在日間可看見 1 抽列車停泊。月台南邊設有 1 線，該路軌後方為保線基地，停泊了維修車輛。

月台 U 型混凝土塊和混凝土板構成，因此乘客緊急時可於月台底部躲藏。部分此站往阿下喜方向的列車由於需要進入回廠，乘客可於此站轉乘另一架列車，考慮於此站轉乘車輛，整個月台設有上蓋。月台中央設有長椅。月台靠近桑名一方設有斜道，經站內平交道連接車站大樓。

車站大樓是一座 2 層高的建築物。車站大樓位於路軌南邊。整日設有職員當值。車站大樓 2 樓設有乘務員宿舎等，車站大樓 1 樓中央部分為候車室（提供冷暖氣），車站大樓 1 樓東邊閘口內設有廁所。車站大樓 1 樓西邊設有運輸司令室。該運輸司令室監控整個北勢線的運作（控制全線信號燈，除了西桑名站監控所有車站、所有平交道、變電站，以及提供列車無線業務和監測風向風速計（關西線跨線橋、此站和山田川橋梁 3 處））。

在此站啟用前，原來由北大社站管理北勢線所有管制業務。由西桑名站管理運輸業務（司機，車長相區的作業區：近鐵時代的鹽濱列車區西桑名分室）。在此站啟用後整合並遷移至此站。在全國中小型私鐵中，於線區運輸指令所一夜間遷移至另一車站實屬罕見。

大樓內設有自動售票機 1 台、自動閘機（2 座，當中 1 座是可讓輪椅人士使用的闊閘機）和自動補票機 1 台。上述的自動售票機可購買普通車票、回數票。在櫃臺中可購買定期票、普通車票和回數票所有票類。

站前設有迴旋路和停車位置，因此方便在此站進行接送。在迴旋路上也設有東員町社區公車站和計程車招呼站（可容納 1 架計程車）。站前迴旋路西邊設有 81 個泊位的免費停車場，車站北邊設有 43 個泊位的免費停車場，因此此站可讓乘客泊車轉乘。站前迴旋路東邊設有可容納 144 個泊位的免費自行車停泊處（在北勢線各站中最大規模自行車停泊處），但是上述的自行車和私家車泊車經常不足。另外，站前廣場設有 1 座電話亭，車站大樓入口設有郵筒。

站前廣場、車站大樓和月台等無障礙設備。

### 月台

※在旅客資訊上沒有上月台編號。

## 利用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為 1 日平均乘車人次。

## 車站周邊

在東員車站啟用後的 2008 年（平成 20 年）3 月，車站附近的道路有所擴寬。連接車站的道路有所改善。後來在 2009 年（平成 21 年）3 月，町道前往東員町公所的道路有所擴寬。

* 桑名市消防署東員分署（站前）
* 東員町綜合廳舍等公共施設群（南邊步行 10 分鐘）
  * 東員町綜合文化中心
* 東員町立神田小學（東邊步行 10 分鐘）

## 公車路線

* **東員車站**
  * 三岐鐵道
    * AEON Mall 東員線 AEON Mall 東員
    * AEON Mall 東員線 山城站前
  * 東員町社區公車（東員町橙公車）
    * 南北線 西桑名新城
    * 南北線 北勢中央公園口站
* **鳥取**
  * 三重交通
    * 桑名阿下喜線 阿下喜站、員弁綜合醫院
    * 桑名阿下喜線　桑名站前

公車站位於縣道 14 號鳥取東路口附近（距離車站西北方 700 米處）。每小時設有 1 班。

## 其他

* 此站設有車站紀念章，圖案中有豬名部神社和列車。

## 相鄰車站

**三岐鐵道**
: ■北勢線

　
: 穴太－**東員**－大泉

* 在 2004 年（平成 16 年）3 月 31 日前，大泉站與此站之間設有大泉東站。
* 在 2005 年（平成 17 年）3 月 25 日前，大泉站與此站之間設有北大社站。
* 在 2005 年（平成 16 年）3 月 25 日前，穴太站與此站之間設有六把野站。

## 註腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 To
東哥

**北關老女**（1583 年 —1616 年），葉赫那拉氏，本名不詳，海西女真葉赫部西城貝勒布寨女，末代貝勒布揚古妹。努爾哈赤福晉孟古哲哲的堂侄女，年齡只比她小八歲。

兄長布揚古曾將她許嫁努爾哈赤，但因葉赫部與努爾哈赤衝突不斷，未能成婚。其後，多次議嫁，皆未能成婚。年過三十，方才出嫁蒙古喀爾喀部。因此，明朝方面文獻中稱她為**老女**。那拉氏嫁予蒙古之事，被努爾哈赤引以為恨，列入七大恨，起兵反明。各類作品對其生平多有演絳，將她譽為「女真第一美人」，更視為「紅顏禍水」的典型，有「一女亡四國」之說。而研究者則抱以同情，認為她雖出身女真貴族，仍是政治聯姻的犧牲品。

## 名字

當代中文資料中，有稱她為東哥（東歌）、東哥格格。東哥一名來源不詳，滿文原文不詳。格格是女真人對女性的尊稱。有現代研究者指她的名字沒有被記載下來，並轉述當代史學家孟森之言：「蓋在清實錄，但言太祖所聘葉赫之女，未有老女之稱。明紀述中則皆稱老女。」而明廷將葉赫部所在之地稱為北關，故明廷稱她為北關老女。

當代文學作品，以及媒體報導中有稱她為葉赫那拉・布喜婭瑪拉，來源不詳，滿文原文更無從考證。

## 生平

萬曆十九年（1591 年），孟格布祿與葉赫部假以聯姻誘騙其侄哈達國主岱善去葉赫迎娶布寨之女，岱善中計身亡。一般認為此次許婚的布寨之女，即是那拉氏，即《清史稿》所稱「此女生不祥，哈達、輝發、烏喇三部以此女構怨，相繼覆亡。」但那拉氏在萬曆十九年時，年僅九歲（虛歲），低於同時代女真女性初婚年齡。而隨著努爾哈赤所率領的建州女真崛起，與其它女真諸部衝突不斷。萬曆二十一年（1593 年），古勒山之戰中，努爾哈赤部占勝海西女真諸部聯軍。其父布寨戰死。

父親布寨死後，哥哥布揚古繼任為葉赫西城貝勒。布揚古與堂叔伯、東城貝勒金台石試圖與努爾哈赤修好，遂於萬曆二十五年（1597 年），布揚古將那拉氏許嫁於努爾哈赤，金台石將女兒許嫁於努爾哈赤次子台吉代善。代善在日後的另一位妻子即是那拉氏同父、布揚古同母的姐妹。此時，那拉氏年十四（虛歲），而努爾哈赤已年近四十。此後，葉赫部與努爾哈赤仍衝突不斷，那拉氏再無可能出嫁努爾哈赤。那拉氏年屆三十之時，烏拉部國主布占泰想娶她。在萬曆四十、四十一年，努爾哈赤兩度攻打烏拉部。烏拉城之戰後，烏拉滅國。據《滿洲實錄》所記，布占泰欲娶那拉氏即是努爾哈赤出兵的理由之一。烏拉滅國後，布占泰逃亡於葉赫部。布揚古想將那拉氏嫁給他，被布占泰婉拒。

努爾哈赤與金台石的女婿、蒙古喀爾喀貝勒介賽討伐葉赫部。葉赫救助於明廷。明廷派兵干涉，努爾哈赤至撫順，投書游擊李永芳，申言：「侵葉赫，以葉赫背盟，女已字，悔不遣，又匿布占泰；故與明無怨，何遽欲相侵？」遂退兵。介賽想得到那拉氏。那拉氏誓死不願。介賽領兵攻葉赫。喀爾喀貝勒巴哈達爾漢為其子莽古爾代請婚，布揚古同意將妹妹出嫁。明朝邊吏告訴布揚古：姑留此女，毋使努爾哈赤及介賽望絕，冀相羈縻；而以兵分屯開原、撫順及鎮北堡為犄角，衛葉赫。

萬曆四十三年（1615 年）夏五月，布揚古將那拉氏許嫁莽古爾代，「且執建州夷六人。開原諭止不聽」。秋七月，成婚。努爾哈赤聽聞後，大怒，說「此女生不祥，哈達、輝發、烏喇三部以此女構怨，相繼覆亡。今明助葉赫，不與我而與蒙古，殆天欲亡葉赫，以激其怒也。我知此女流禍將盡，死不遠矣。」更發兵三千屯於南關（原哈達部所在）。那拉氏成婚後未滿一年即逝世，年三十四。

萬曆四十六年（天命三年，1618 年）四月十三日，努爾哈赤以七大恨告天，起兵反明。恨五即是指明廷支持葉赫部將那拉氏轉嫁蒙古喀爾喀部，致使建州蒙羞。

## 影視作品

## 備註

## 注釋
東哥企業

**東哥企業**（Ocean Alexander）是臺灣遊艇製造商，以自有品牌 **oceanalexander** 生產銷售遊艇；2021 年，按遊艇生產量計算為世界第四大遊艇製造商。、亞洲第 1 大的豪華遊艇製造商，《Boat》雜誌評選 2022 前 10 大遊艇製造商，東哥遊艇躍升為「全球第三」的遊艇製造商，一般與亞果遊艇並稱「遊艇雙雄」。

## 業務範圍

東哥遊艇目前以大型豪華遊艇為主要銷售主力，並以美國為主要市場。

## 外部連結

東哥遊艇公司粉絲專頁

## 注釋
東哥德人

**東哥德人**（Ostrogoths），中國大陸譯作**東哥特人**，是哥德人的一個分支，3 世紀時曾在黑海北邊建立一個帝國。5 世紀末在義大利建立東哥德王國。東哥德人自波羅的海地區向南擴張，建起一個其幅員由頓河至德涅斯特河（在今烏克蘭西部）的大帝國。在 4 世紀時期，臻於鼎盛。被匈人武力入侵征服（374 年）後，大部分東哥德人臣服匈人，成為匈人的臣民，後一些東哥德人沿頓河（450 年？）定居。後匈人在 454 年滅亡之後大部分東哥德人在狄奧多里克領導下入侵亞平寧半島。493 年狄奧多里克稱義大利王。東羅馬帝國皇帝查士丁尼一世征伐東哥德王國達二十年（535 年？－554 年），終徹底敗於東羅馬帝國。此後東哥德人即不復以一個民族存在於世。

而有一部份的東哥德人遷移至克里米亞半島，所使用的語言形成了克里米亞哥德語。但克里米亞哥德人，最終亦與其語言一同於約十六世紀至十八世紀間消失。

## 歷代國王

* 狄奧多里克大帝 (_Thiudareiks_) 476 年－526 年
* 阿塔拉里克（_Athalareiks_）526 年－534 年
* 狄奧達阿德（_Thiudahad_）534 年－536 年
* 維蒂西斯（_Vitigis_）536 年－540 年
* 伊爾迪巴德（_Ildibad_）540 年－541 年
* 艾拉里克（_Erareiks_）541 年
* 巴杜伊拉（_Baduila_）541 年－552 年
* 泰雅（_Theias_）552 年－553 年

## 參見

* 西哥德人
東哥特

**東哥特**可以指：

* 東哥特人
* 東哥特王國
東哥達瓦里縣

**東哥達瓦里縣**是印度的一個縣，位於該國東南部，由安得拉邦負責管轄，面積 10,807 平方公里，主要經濟活動有農業和水產養殖，2011 年人口 5,151,549，人口密度每平方公里 477 人。
東唐津站

**東唐津車站**（日語：東唐津駅／ひがしからつえき _Higashi-Karatsu eki_ \*/?）是位於佐賀縣唐津市松南町 108 番 3 號，九州旅客鐵道（JR 九州）的筑肥線車站。車站編號為 **JK18**。

## 歷史

現時的東唐津車站已經是第二代。第一代車站位於現時車站西北方 1 公里，於松浦川右岸河口附近的唐津市東唐津位置。在筑肥線啟用當初，由於松浦川河口較寬，當時建橋技術不可以建設橋梁跨越該川。因此當時此站為筑肥線的折返式車站，路線沿松浦川右岸前往山本站附近跨越河川於山本站連接唐津線。

當時，唐津市的代表車站是唐津站，為唐津線的中間車站。在唐津市中心前往博多站方向時，一般會先乘坐巴士或的士前往此站，再轉乘列車前往博多站方向，因此實際上此站成為唐津市中心車站。在 1983 年，隨著筑肥線部分路段電氣化，同時該線的走線變更，虹之松原站至山本站之間的舊走線廢止。虹之松原站至唐津站之間使用了新走線，同時東唐津車站也遷移至現地。

舊東唐津車站遺址現時建設了 Hotel & Resorts SAGA-KARATSU。

* 1925 年（大正 14 年）6 月 15 日 - 北九州鐵道虹之松原至此站之間開通，此站啟用。當時車站位於東唐津 4 丁目。
* 1929 年（昭和 4 年）4 月 1 日 - 北九州鐵道此站至山本站之間開通。
* 1937 年（昭和 12 年）10 月 1 日 - 北九州鐵道被國有化，成為鐵道省筑肥線。
* 1983 年（昭和 58 年）3 月 22 日 - 筑肥線新線開通（舊線同日廢止）。車站遷移至現地。綠色窗口遷移至唐津站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2008 年（平成 20 年）6 月 - 南出口的迴旋路改善工程完成。設置了 ISDN 公共電話和周邊資訊板。
* 2010 年（平成 22 年）
  * 3 月 13 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。
  * 11 月 1 日 - 升降機開始運作。同時設置了盲鈴和多用途廁所。
* 2014 年（平成 26 年）1 月 28 日 - 在約 31 年後再次開設綠色窗口。

## 車站構造

車站是一座高架車站，設有 1 面 2 線的島式月台。閘口與月台之間設有樓梯和升降機連接。車站大樓（車站大堂）位於高架橋下。商店在 2010 年秋天起結業，遺址變成為自動販賣機。

此站是業務委託車站，委託 JR 九州鐵道營業負責車站業務。此站設有 MARS 系統和 SUGOCA 簡易閘機。

第一代的車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的港灣式月台，同時為折返式構造。當時設有車站內有售賣便當，也有綠色窗口、觀光詢問處和行李起卸櫃臺。於站內設有貨物月台、貨物編組場、東唐津柴油列車區（車輛所屬標記：門ヒカラ）、唐津保線區和博多車掌區東唐津分區。

### 月台

## 使用狀況

在 2018 年（平成 30 年）度，1 日平均乘車人次為 852 人

## 車站周邊

車站位於松浦川右岸位置，對面岸為唐津市市區。車站周邊有許多公寓大廈

### 南出口

* 河畔醫院（醫療法人松籟會）
* 佐賀大學海濱台地生物生產研究中心
* 唐津警署鏡派出所
* 佐賀縣立唐津東中學・高等學校
* 唐津賽艇場

### 北出口

* 虹之松原汽車學校
* 唐津商學院
* 虹之松原

### 舊東唐津車站周邊

* Hotel & Resorts SAGA-KARATSU（舊東唐津車站遺址）
* 佐賀縣道 347 號虹之松原線、唐津街道
* 唐津城（舞鶴公園）
* 唐津警署東唐津連絡所

## 其他

* 旅行作家宮脇俊三在 1975 年年尾前往唐津線乘坐尾段區間唐津站至西唐津站之際。他從博多站轉車至此站，當時此站還是折返式構造，因此列車會停在此站一段時間，加上需要在山本站轉乘唐津線，因此他在東唐津車站轉乘的士前往西唐津站轉乘唐津線列車。而是在東唐津車站繼續乘筑肥線列車前往山本站。該特別的行程收錄在「時間表 2 萬公里」第 3 章部分頁面中。
* 此站距離唐津賽艇場最近，因此此站設有免費巴士前往場地。另外，賽艇從業員乘坐鐵路後，可在賽艇窗口交付已使用的單程車票，以退還單程車票車費，該措施在 2011 年 4 月起廢止。

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道（JR 九州）**
: 筑肥線

　
: ■快速

　
: 濱崎（JK16）－**東唐津（JK18）** －和多田（JK19）

　
: ■普通

　
: 虹之松原（JK17）－**東唐津（JK18）** －和多田（JK19）

### 曾經存在的路線

**日本國有鐵道**
: 筑肥線（舊線）

　
: : 虹之松原－**東唐津**－鏡

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Hi

## 外部連結

* 東唐津車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
* 筑肥線の (今) 昔 写真集. [2011-09-05]. （原始內容存檔於 2011-08-06） （日語）.
* From the air 〜そこに鉄路は活きていた〜. [2011-09-05]. （原始內容存檔於 2016-03-04） （日語）.
* 航空写真画像情報所在検索・案内システム。國土交通省. [2011-09-05]. （原始內容存檔於 2014-04-16） （日語）.
東商

**國立臺東高級商業職業學校**，簡稱**臺東高商**、**東商**，是一所位於臺東縣的國立技術型高級中等學校。創校於 1960 年。

## 校史

* 1958 年春，設立「**臺東縣立商業職業補習學校**」。
* 1961 年，改制為「**臺東縣立商業職業學校**」，並設置「附設商業職業補習學校」及「實用技藝訓練中心」。設立體育班。
* 1968 年，因應九年國民教育與省辦高中政策，裁撤初級部，並改隸教育廳，更名為「**臺灣省立臺東高級商業職業學校**」。
* 1974 年，成立「附設空中高級商業職業補習學校」。
* 1975 年，實用技藝中心結束，原附設補習學校之中級部結束招生，另招考高級部。
* 1978 年，附設空中補習學校結束教學課程。
* 1979 年，附設之補習學校，更名為高級商業職業進修補習學校。
* 1982 年，設立國立臺北商專附設空中商專臺東區教學輔導處。
* 2000 年，因應精省，改隸為「**國立臺東高級商業職業學校**」。全面改制為綜合高中，並將原有科別修改為「商業事務學程」、「會計事務學程」、「資訊應用學程」、「觀光事務學程」。
* 2013 年，商業事務學程與會計事務學程合併為「商業事務學程」。
* 2014 年，增設技術類科體制，包含商業經營科、會計事務科、資料處理科、觀光事務科，共四班。
* 2018 年，停辦綜合型高中，改為技術型高中，並新增「應用外語科 - 英文組」、「廣告設計科」

## 教學單位

* 技術類科
  * 商業經營科
  * 會計事務科
  * 資料處理科
  * 觀光事業科
  * 電子商務科
  * 廣告設計科
  * 應用英語科
* 資源教室

## 參考來源

## 外部連結

* 國立臺東高級商業職業學校 網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東喀爾巴阡山脈

**東喀爾巴阡山脈**是東歐的山脈，橫跨羅馬尼亞、烏克蘭、斯洛伐克、波蘭，屬於喀爾巴阡山脈的一部分，全長約 750 公里，最高點海拔高度 2,303 米。

## 參考資料

* «Фізична географія Європи».— І. П. Половина; Київ, «АркЕк», 1998; с. 172
東單

**東單**是北京的一處地區，位於東城區長安街、東單北大街、建國門內大街之間的十字路口。因昔日在那裡有一座牌坊而名。東單牌樓與西單牌樓的形式相同，都是建於明代正統年間的三間四柱三樓沖天式木牌樓，位置在今東單十字路口南端，即在今東單體育場東側，南北向。東單牌樓額曰「就日」（西單牌樓額曰「瞻雲」），取典《史紀・五帝紀》：「就之如日，望之如雲。」意思為東邊看日出（西邊望彩雲）這個牌坊也稱為就日坊。范仲淹《明堂賦》有：「望雲而就日，歌堯而頌舜。」的句子，大意是指民心嚮往皇帝，感受皇帝龍恩的意思。1916 年，袁世凱將東單改為「景星」（西單改為「慶雲」）。1923 年，東單牌樓因妨礙交通而被拆除。

## 交通

* 東單站（北京地鐵 1 號線、北京地鐵 5 號線）

## 參見

* 保衛和平坊
* 西單
* 東四
* 西四
東單地鐵站

**東單站**是一個位於中國北京市東城區東華門街道與建國門街道交界東長安街、建國門內大街、東單北大街、崇文門內大街交叉口，屬於北京地鐵 1 號線和 5 號線的地鐵轉乘站。1 號線車站色調為綠色，5 號線車站色調為橙色。

## 位置

這個站位於東單路口，即東長安街－建國門內大街（東西向）和東單北大街－崇文門內大街（南北向）交口處。5 號線車站位於十字路口地下東側，呈南北向布置；1 號線車站位於 5 號線車站以東，沿建國門內大街地下，呈東西向布置，兩線車站呈Ｔ字型分布。

## 車站結構

兩條線的車站均為地下車站，地下一層為車站大廳層，地下二層為月台層，都採用島式月台設計，5 號線車站在 1 號線王府井～東單區間上方。5 號線車站總長 204m，車站兩端是明挖框架結構，車站中部為單拱兩柱三跨暗挖隧道結構，暗挖隧道從 1 號線區間隧道上方跨過，間隔覆土厚度僅 0.5m 左右。

5 號線車站分離式車站大廳通過設兩條轉乘通道與 1 號線車站車站大廳南北兩側相連接，可在 1 號線和 5 號線之間轉乘。最初南轉乘通道用作 5 號線轉乘 1 號線，北轉乘通道用作 1 號線轉乘 5 號線，2021 年 1 月 30 日改為雙向均可轉乘，南轉乘通道中部更通過地面標線增設潮汐通道，工作日早 7 點到 9 點供 5 號線轉乘 1 號線使用，工作日晚 5 點到 7 點供 1 號線轉乘 5 號線使用。

本站至王府井站之間設有一條存車線，而本站 5 號線月台南端設有一條單橫渡線，在西南象限設有一條 1 號線與 5 號線之間的聯絡線。

 

* * * * *

## 出口

東單站 1 號線一共有 4 個出口：西北（A）、東北（B）、東南（C）、西南（D），全部位於東單路口以東建國門內大街南北兩側；5 號線也有 4 個出口：西北（E）、東北（F）、東南（G）、西南（H），位於東單路口四個角。5 號線開通後，出入口並未接續既有站的編號，而是單獨編號，持續近 9 年的出口編號歧義問題也對乘客造成了困擾，直至 2016 年 10 月才得到解決。

## 注釋

## 參考資料
東嘉娛樂

**東嘉文化傳媒有限公司**，簡稱東嘉娛樂，是由中國內地著名流行創作男歌手歡子（Fandy Su）於 2009 年帶領精英團隊成立的一所音樂娛樂公司。總公司位於廣州市越秀區中山三路 33 號中華國際中心（中華廣場）B 塔 4105。關聯公司有北京東嘉文化傳媒有限公司、廣州東嘉文化傳播有限公司、香港索吻時代投資集團有限公司以及北京一拍即合文化有限公司。該唱片品牌於 2012 年被始創人歡子所成立的《索吻時代投資集團》併購成為「索吻時代」旗下獨立的唱片公司品牌。東嘉娛樂於香港的公司於 2010 年 12 月成立，但已於 2016 年 6 月結束營運。

## 以往旗下藝人

## 參考文獻

## 外部連結

* 東嘉娛樂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 東嘉娛樂新浪官方微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 東嘉娛樂騰訊官方微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東嘉梁州

**東嘉梁州**是宋代雅州所屬的一個羈縻州，其轄地在今四川省雅安市所屬名山縣、滎經縣、蘆山縣一帶地方，是宋代招撫當地土著所設置的州縣，一般由其頭人任州官。

## 註釋
東囊鼠屬

**東囊鼠屬**（學名 _Geomys_），囓齒目、囊鼠科的一屬，包括約 9 種，產於北美洲東部。

## 分類

* 沙漠囊鼠 _Geomys arenarius_
* 阿氏囊鼠 _Geomys attwateri_
* 貝氏囊鼠 _Geomys breviceps_
* 平原囊鼠 _Geomys bursarius_
* 瓊斯囊鼠 _Geomys knoxjonesi_
* 德州囊鼠 _Geomys personatus_
* 東南囊鼠 _Geomys pinetis_
* 拉諾囊鼠 _Geomys texensis_
* 熱帶囊鼠 _Geomys tropicalis_
東囎唹郡

**東囎唹郡**（日語：東囎唹郡／ひがしそおぐん _Higashisoo gun_ \*/?）是過去位於日本鹿兒島縣的一個郡，在 1887 年從囎唹郡分割而出；已於 1897 年 4 月 1 日與南諸縣郡合併為囎唹郡。

合併前的轄區包括：

* 末吉村（現已併入曾於市）
* 岩川村（現已併入曾於市）
* 恆吉村（現已併入曾於市）
* 財部村（現已併入曾於市）
* 市成村（現已併入鹿屋市）

## 參考資料
東四區

**東四區**可以指：

* UTC+04:00，又稱「東四區」或「東 4 區」。
* 東四區 (北京市)，1952 年至 1958 年存在的北京市市轄區。