東洋橡膠工業株式會社

**東洋輪胎株式會社**（日語：TOYO TIRE 株式会社／トーヨータイヤ _Tōyōtaiya_），舊名**東洋橡膠工業株式會社**（日語：東洋ゴム工業株式会社，英語：Toyo Tire & Rubber Co., Ltd.）為日本的輪胎製造商，創立於 1945 年 8 月 1 日，主要產品為輪胎（轎車、工程車輛、卡車、巴士等）、化工製品（防震橡膠、樹脂管、防水隔熱板等）、汽車零件（防震橡膠、車窗密封條、保險桿等）等。

東洋轄下有「東洋輪胎」（Toyo Tires）和「日東輪胎」（Nitto Tires）兩個品牌，其中日東輪胎原先針對北美洲市場銷售，自 2006 年起回銷至日本市場，目前在日本國內的市場佔有率位居第四名。

## 歷史

東洋輪胎的主要產品為汽車輪胎、工業用橡膠、建築用減震橡膠、塑料製品、軟硬質聚氨酯產品、防水座席、船舶用救命裝置、車廂用空氣發條、汽車配件用防震橡膠、座椅墊、體育用品等。該公司當初創業時，透過三和銀行（現改稱三菱東京 UFJ 銀行）融資貸款，故屬於 UFJ 集團旗下 Midori 會之成員。

2007 年 3 月 1 日取得命名權，將箱根收費公路（箱根ターンパイク）冠名成「東洋輪胎收費公路」（TOYO TIRES ターンパイク），至 2014 年 7 月 31 日為止。2008 年 5 月 16 日該公司獲得日本最大的輪胎製造商普利司通在資本、業務上的協助。

## 旗下事業單位與關係企業

### 日本國內工廠

* 仙台工廠：宮城縣岩沼市
* 桑名工廠：三重縣員辨郡東員町
* 兵庫事業所（明石工廠、兵庫工廠）：兵庫縣加古郡稻美町
* 研究開發中心：大阪府茨木市西中條町
* 輪胎技術中心：兵庫縣伊丹市

### 其他主要關係企業

* 福島橡膠公司（福島ゴム株式会社）
* 東洋輪胎日本公司（株式会社トーヨータイヤジャパン）
* 日東日本公司（ニットージャパン株式会社）
* Softlan Wiz 公司（株式会社ソフランウイズ）
* 東洋 Softlan 公司（東洋ソフラン株式会社）
* 綾部東洋橡膠公司（綾部トーヨーゴム株式会社）
* 仙台服務公司（仙台サービス株式会社）
* 桑名服務公司（桑名サービス株式会社）
* 東洋輪胎物流公司（トーヨータイヤ物流株式会社）
* 東洋精機公司

### 中國關係企業

* 東洋輪胎（上海）貿易有限公司：上海市徐匯區吳中路 39 號新概念大廈 6 樓
* 東洋輪胎（上海）貿易有限公司廣州分公司：廣州市天河區天河北路 30 號時代廣場西 1011 室
* 東洋輪胎張家港有限公司：江蘇省張家港市
* 東洋輪胎（諸城）有限公司：山東省諸城市瀘河工業區
* 無錫東洋美峰橡膠製品製造有限公司：江蘇省無錫市新區梅村街道群興路 9 號
* 東洋橡膠化學與工業產品（香港）有限公司：香港灣仔區港灣道 30 號新鴻基中心 3 樓 301 室

## 公司沿革

* 1904 年：「平野護謨製造所」成立。
* 1943 年 12 月：以 140 萬日圓的資本額註冊登記「平野護謨製造所株式會社」。
* 1945 年 8 月：與「東洋橡膠化工株式會社」（東洋ゴム化工株式会社）合併，並更名成**東洋橡膠工業株式會社**。
* 1947 年 8 月：開始外銷卡車輪胎。
* 1949 年 5 月：在大阪證券交易所正式股票上市。
* 1953 年 7 月：設立伊丹工廠（位於兵庫縣伊丹市）。
* 1955 年 5 月：在東京證券交易所正式股票上市。
* 1961 年：9 月在名古屋證券交易所正式股票上市；12 月設立中央研究所（現改成研究開發中心，位於大阪府茨木市）。
* 1964 年 9 月：設立兵庫工廠（位於兵庫縣加古郡）。
* 1966 年 7 月：設立東洋輪胎美國公司（Toyo Tire U.S.A. Corp.）。
* 1971 年 4 月：設立明石工廠（位於兵庫縣加古郡）。
* 1975 年：7 月於宮崎縣兒湯郡都農町設置日本首創的輪胎試驗場；9 月設立東洋輪胎德國公司（現改稱 Toyo Tire Europe GmbH）。
* 1979 年 2 月：與日東輪胎株式會社（日東タイヤ株式会社，現已更名成日東化工株式會社）合作生產、技術、銷售、管理等事項。
* 1986 年 4 月：創立汽車零件技術中心（位於愛知縣西加茂郡）。
* 1996 年 10 月：併購菱東輪胎。
* 2001 年 11 月：設置輪胎技術中心（位於兵庫縣伊丹市）。
* 2003 年 1 月：設立東洋輪胎（上海）貿易有限公司。
* 2004 年：6 月創立東洋輪胎北美公司（現改稱東洋輪胎北美製造公司〔Toyo Tire North America Manufacturing Inc.〕）；9 月創設東洋橡塑（廣州）有限公司。
* 2005 年 7 月：成立東洋輪胎英國公司、東洋輪胎比荷盧經濟聯盟公司、日東輪胎北美公司。
* 2006 年 11 月：成立東洋輪胎義大利公司。
* 2008 年 5 月：確立廣告標語為「driven to perform」。
* 2010 年 4 月：創立東洋輪胎張家港有限公司；12 月收購總部位於馬來西亞吉隆坡的銀石盾公司（Silverstone Berhad）。
* 2011 年 6 月：併購總部位於山東省諸城市的山東銀石瀘河橡膠輪胎有限公司，並更名為東洋輪胎（諸城）有限公司。
* 2012 年：5 月 31 日美國固特異公司出資買回東洋輪胎手中 35%、三菱汽車手中 5% 的日本巨人輪胎（日本ジャイアントタイヤ株式会社）持股。後者原為三方共同於 1985 年出資成立的 OTR（Off-The-Road 之縮寫）輪胎工廠，專門生產建築車輛、重型機械、採礦車等機動車輛用之輪胎。
* 2017 年 5 月：總公司從大阪府大阪市遷至兵庫縣伊丹市。
* 2019 年 1 月 1 日：公司更名為「TOYO TIRE 株式會社」，但品牌名稱仍為複數形的「TOYO TIRES」。

## 經營危機

### 偽造產品測試證明

2007 年 11 月 5 日該公司爆發偽造隔熱板性能的事件。該公司將隔熱板樣品送測時，攙入難以燃燒的物質；但是實際上卻未將此物質加入對外銷售的成品中。發生問題的隔熱板從 1992 年起開始銷售，使用於包含倉庫、工廠、學校等共 176 幢建築物。糟糕的是，公司領導高層自始至終對這起事件非常清楚，卻選擇對社會大眾掩蓋真相。

2007 年 10 月該公司的「Nichias」系列隔熱板被揭發防火耐熱度不足，最後支付約 40 億日圓負責重新更換修復這 176 幢建築物。

### 委託無許可證之業者處理工業廢棄物

2010 年 12 月 16 日該公司位於宮城縣岩沼市的仙台工廠因委託「Pierre Engineering」（ピアエンジニアリング）處理煤塵廢棄物，但後者並未取得政府認可的許可證，茨城縣警察局除搜索仙台工廠外，並搜索該公司大阪市的總部。

### 篡改抗震橡膠裝置之資料

2015 年 3 月 21 日國土交通省調查發現東洋橡膠公司過去 20 年所生產的減震橡膠裝置，不符合當局規定的安全標準，恐怕導致逾 145 棟建築物於地震時出現倒塌之危險。這些減震橡膠裝置遍佈 25 個縣，包括學校、醫院、政府辦公室及住宅大廈等。根據調查，該公司從 1996 年 4 月開始提供不符合標準的減震橡膠裝置，且公司內部涉嫌竄改抗震性能數據。東洋橡膠公司將更新領導階層，同時加緊更換抗震裝置，以做出補償。

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）日本官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）東洋輪胎（上海）貿易有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）東洋輪胎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）NITTO 輪胎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）