格奈森瑙號戰艦

**格奈森瑙號戰列艦**（德語：Gneisenau）是納粹德國海軍的一艘戰列艦，為沙恩霍斯特級的 2 號艦，在第二次世界大戰中投入使用。該艦是第 3 艘被命名為「格奈森瑙號」的軍艦，以紀念普魯士王國陸軍元帥 — 奧古斯特・馮・格奈森瑙，為繼 1879 年下水的格奈森瑙號和在第一次世界大戰的福克蘭群島戰役中被擊沉的裝甲巡洋艦格奈森瑙號後的同名艦。

## 設計與建造

格奈森瑙號為沙恩霍斯特級的 2 號艦，於 1934 年 2 月於基爾德意志造船廠開始建造，但它的設計一直作修改而在 1935 年 5 月重新建造，也延誤了工程進度。當格奈森瑙號建造完成後，它的滿載排水量超過了世界列強於 1922 年簽訂的華盛頓海軍條約規定的 35,000 噸，而德國也並非簽約國。格奈森瑙號配有厚達 350 毫米的裝甲，相當於當時的現代化戰鬥艦厚度，也超過了英國一戰留下的戰鬥巡洋艦卻敵號和聲望號，以及法國的快速戰鬥艦敦克爾克號和史特拉斯堡號。格奈森瑙號配有 9 門口徑 283 毫米的主砲，雖然因為它的高初速而擁有不錯的穿甲力和射程，但仍無法與當時主力戰鬥艦的 380 毫米主砲匹敵，它這樣的武裝也是倉促服役所造成的一個後果。

如果格奈森瑙號裝配的是原預定要改裝的 6 門 380 毫米主砲，將會是英國皇家海軍的強大對手，其擁有同英國主力艦相等的裝甲，卻有快得多的航速。但格奈森瑙號在設計當時德國海軍並未有 380 毫米的火砲可裝配，也因此它最後採用 283 毫米主砲，因為其設計目的本就是攻擊商船，而未打算與敵人主力艦交戰，也因此與較弱的火力相反地，它擁有能脫離戰艦追擊的高航速。由於二戰前設計它的時候受到條約的限制，它仍保留其 283 毫米的主砲，並打算用在海上破交戰中。
格奈森瑙號與姊妹艦沙恩霍斯特號一般被認為是當時德國設計最優秀的船艦，唯一的缺點的是其乾舷較低，容易在不平靜的海面上將甲板打溼，也因此在 1938 年冬季調整了其舷弦和安裝了大西洋艦艏（Atlantic Bow），還曾在 1938 年 8 月至 11 月進行海上戰鬥訓練。

## 服役歷史

1939 年 9 月 9 日，英國對德宣戰後 6 天，停泊於布倫斯比特爾科格（Brunsbüttelkoog）的格奈森瑙號受到皇家空軍的轟炸，但無損傷。10 月 8 日，它與科隆號輕巡洋艦和 9 艘驅逐艦組成一支誘餌艦隊去分散盟軍對德國號裝甲艦的搜尋注意力。它和沙恩霍斯特號被盟軍稱作「蛇蠍姊妹」，因為它們總是一起出擊，並對英國通商船團造成很大的破壞。1939 年 11 月，這兩艘軍艦擊沉了英國偽裝巡洋艦拉瓦平迪號（Rawalpindi），但格奈森瑙號於接下來的海上暴風雨中受到了重創。

### 威瑟演習作戰

1940 年 4 月，格奈森瑙號參與了入侵丹麥和挪威的威瑟演習作戰，並和沙恩霍斯特號一起與英艦聲望號交戰，格奈森瑙號的前砲塔和主砲指揮儀受到了損壞，但兩艘德艦很快地從這場戰鬥中脫離了。5 月 5 日，格奈森瑙號於離港口海域 21 公尺處觸雷（磁性水雷），受到了破壞而喪失航行能力 18 分鐘，直到 5 月 21 日於基爾修復。英軍於 6 月 8 日撤出挪威，而當天下午 4 點，格奈森瑙號和沙恩霍斯特號撞見了英國艦隊，並展開攻擊，英國皇家海軍的光榮號航空母艦、驅逐艦阿卡司塔號和熱情號均被擊沉，但在被擊沉前，阿卡司塔號仍發射了一枚魚雷重創了沙恩霍斯特號，造成船身內部淹水。而格奈森瑙號於 20 日和希佩爾海軍上將號重巡洋艦前往冰島一帶做佯動誘敵航行，以掩護沙恩霍斯特號駛回德國的途中，遭到英國潛艇克萊特號的魚雷攻擊受創，因而兩艦也經由挪威特倫汗，同沙恩霍斯特號駛回德國。

### 大西洋的戰鬥

維修完畢後，格奈森瑙號一同與沙恩霍斯特號參加大西洋的破交戰行動，在 1941 年 1 月到 3 月內的柏林行動中，格奈森瑙號擊沉了 14 艘船，而沙恩霍斯特號擊沉了 8 艘，大多來自沒有護航的船團。它們也成功避開了與英國戰鬥艦護航的船團戰鬥。在這期間，兩艘船一直自法國布雷斯特修整後前往大西洋出擊。1941 年 4 月初，英國皇家空軍轟炸司令部派出轟炸機轟炸該港，迫使格奈森瑙號離開乾塢，停泊於港內。4 月 6 日，格奈森瑙號被皇家空軍飛行中尉的康乃斯・坎貝爾的轟炸機擊傷重創，後來就一直於布雷斯特港中整修直到同年 12 月。

### 海峽衝刺作戰

1942 年，格奈森瑙號與沙恩霍斯特號，隨同歐根親王號重巡洋艦，和多艘魚雷艇與驅逐艦的陪同下，執行了地獄犬行動，要大膽地於白天從法國港口出發，穿越英吉利海峽回到德國。這三艘主要戰艦從激烈地海空戰鬥中逃脫，格奈森瑙號和歐根親王號還重創了英國驅逐艦烏斯特號，格奈森瑙號對它齊射，摧毀了右舷方的艦橋，並使第 1 和第 2 鍋爐起火，歐根親王號更擊中了該驅逐艦 4 次，使它著火。後來格奈森瑙號於荷蘭北部觸雷，又被拖到基爾維修。

### 基爾港空襲

1942 年 2 月 26 日至 2 月 27 日，英國皇家空軍對基爾港 — 格奈森瑙號因觸雷而維修的港口浮動船塢發動空襲，出動了 178 架轟炸機，並打到了它的船頭。與平時修理不同，由於原本就預計 2 星期內就會修完，所以沒有卸載彈藥，因為這次的攻擊而被引爆，格奈森瑙號的整個船頭部份因為爆炸而被毀。經過緊急搶修後，格奈森瑙號卸下它的火藥和砲管於格丁尼亞，並轉入後備役大修。

### 重建、拆除與作為阻塞艦

雖然格奈森瑙號已於 1942 年至 1944 年間維修完畢，但自 1943 年 7 月它就被擱置著，沒有投入現役部隊中。在此期間，海軍試著將其 280 毫米砲塔換成俾斯麥級戰艦使用的 380 毫米雙連裝砲塔，還有要將它的船頭延長 10 公尺，並將它所有 105 毫米和 150 毫米的火砲全部換成 22 門 128 毫米的火砲。然而在 1943 年 12 月沙恩霍斯特號沉沒後該計畫就被放棄了。格奈森瑙號最後在 1945 年 3 月 23 日被鑿沉作為阻塞艦，戰後還被波蘭打撈了上來，切碎作為廢鐵處理。

## 戰後遺物

格奈森瑙號其中一支計畫安裝的 380 毫米火砲現在保存於丹麥的漢斯索勒姆的一家博物館中。該火砲也僅是德軍的岸防砲台「鐵必制」計畫的其中一部分，其他的第 70、71、74 和 75 火砲已於 20 世紀 50 年代被摧毀。格奈森瑙號砲塔上的 280 毫米砲紛紛被拆除，名為「安東」（Anton）的火砲被送往荷蘭，而名為「凱薩」（Cäsar）和「布魯諾」（Bruno）的砲塔和火砲則被送往挪威的岸防砲兵那裡。它的船尾砲塔「凱薩」後來被送到挪威特倫汗附近的奧蘭一帶，名為奧斯塔特（Austråt）的岸防砲台，今天該處建成了一座博物館，也因此保留了它。而第 2 座砲塔「布魯諾」則被作為卑爾根附近的要塞「菲耶爾堡壘」（Fjell fortress）的一部分。另外還有它的 150 毫米副砲和其雙連裝砲塔至今仍保留在丹麥的史坦佛斯特（Stevnsfort），而「安東」砲塔的部份火砲則保留於荷蘭的荷蘭之角。

## 照片

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## 歷任艦長

* 海軍上校 — 艾里希・佛斯特：1938 年 5 月 21 日 - 1939 年 11 月 25 日
* 海軍上校 — 哈拉德・涅茲班特：1939 年 11 月 25 日 - 1940 年 8 月 20 日
* 海軍上校 / 准將（1942 年 4 月 1 日晉升）— 奧托・菲恩:：1940 年 8 月 20 日 - 1942 年 4 月 11 日
* 海軍上校 — 魯道夫・彼得司：1942 年 4 月 11 日 - 1942 年 7 月 1 日

## 相關條目

* 沙恩霍斯特級戰艦
* Z 計劃

## 資料來源

## 參考書目

## 外部連結