柏車站

**柏車站**（日語：柏駅／かしわえき _Kashiwa eki_ \*/?）位於日本千葉縣柏市柏一丁目以及末廣町，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）、東武鐵道的鐵路車站。

此站有 JR 東日本的常磐線與東武鐵道的野田線（愛稱「東武都市公園線」）停靠，是轉乘站。JR 東日本車站，行走快速線的特急、中距離電車以及常磐線快速列車與行走緩行線的常磐線各站停車。

## 車站結構

### JR 東日本

JR 東日本站區位於地面，站房是跨站式站房設計。月台採島式月台 4 面 8 線配置。中央口前設有綠色窗口（營業時間：06:00－22:00）及 View Plaza。

自 2005 年 7 月 9 日訂正時刻表開始，除早上繁忙時間部分上行班次外，所有「Fresh 常陸」號特急列車均停靠本站。

#### 月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* * * *

### 東武鐵道

東武站區位於地面，同樣採跨站式站房設計，月台採港灣式月台 2 面 4 線配置。由於車站月台配置關係，所有來往大宮和船橋的野田線列車均需採折返式運行。

#### 月台配置

* * *

#### 配置圖

 

 

## 使用情況

2016 年度兩間公司合計的上下車人次約 39 萬人。受筑波快線開業影響，2004 年度至 2006 年度 2 年間的上下車人次減少了 5 萬人。

* **JR 東日本** - 2019 年度 1 日平均上車人次為 **125,490 人**。
  * 該公司車站次於武藏小杉站排行第 27 位，只限常磐線的 JR 車站則僅次於北千住站排行第 2 位，千葉縣內車站則次於船橋站、西船橋站排行第 3 位。車費收入在 JR 東日本排行第 17 位，千葉縣內第 1 位。
* **東武鐵道** - 2016 年度 1 日平均上下車人次為 **144,666 人**。
  * 該公司車站當中次於池袋站、北千住站、和光市站、朝霞台站、新越谷站排行第 6 位，是野田線車站中最多的。

近年 1 日平均**上下車**人次的推移如下表（JR 除外）。

### 各年度 1 日平均上車人次

近年 1 日平均**上車**人次的推移如下表。

## 車站周邊

* 高島屋
* 崇光百貨
* 國道 6 號
* 派出所位於車站西口
* 千葉縣立東葛飾高校 - 旭町 3 丁目
* 柏市立柏中學校 - 明原 4 丁目
* 柏市立柏第一小學 - あけぼの 1 丁目

## 歷史

* 1896 年（明治 29 年）12 月 25 日－日本鐵道**柏車站**開業。
  * 當時，車站附近的地名有「千代田村」和「柏村」。由於「千代田」與千代田城（即現皇居）名字相同，在當時需要忌諱的情況下而選擇「柏」作為站名。
* 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日－日本鐡道被國有化，本站由日本國有鐵道（日本國鐵）接手經營。
* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日－日本國鐵將路線重新命名，本站所在的路線被命名為常磐線。
* 1911 年（明治 44 年）5 月 9 日－千葉縣營輕便鐵道野田線站區開業。
* 1923 年（大正 12 年）8 月 1 日－北總鐵道併購千葉縣營輕便鐵道野田線。
* 1923 年（大正 12 年）12 月 27 日－北總鐵道船橋線站區於本站東側開業。
* 1929 年（昭和 4 年）11 月 22 日－北總鐵道易名為總武鐵道。
* 1930 年（昭和 5 年）8 月 30 日－總武鐵道船橋線軌道和野田線軌道設置過渡線，兩個站區正式統一管理。
* 1944 年（昭和 19 年）3 月 1 日－東武鐵道併購總武鐵道。
* 1948 年（昭和 23 年）4 月 16 日－東武鐵道將船橋線併入野田線，成為現在的野田線。
* 1956 年（昭和 31 年）12 月 27 日－增設西口。
* 1970 年（昭和 45 年）4 月 20 日－本站貨運業務除自東武鐵道野田線的貨運班次外全面移交北柏貨運站管理。同時常磐線開始四線化工程。
* 1971 年（昭和 46 年）
  * 4 月 1 日－跨站式站房（現在的中央口）落成啟用。
  * 4 月 20 日－國鐵常磐線完成四線化，但本站不設月台。
* 1972 年（昭和 47 年）
  * 6 月 28 日－國鐵站區設置自動剪票機作試驗，是國鐵首次安裝同類機器。
  * 10 月 2 日－國鐵常磐快速線於本站設置月台。快速班次開始停靠本站。
* 1979 年（昭和 54 年）－東武站區的車站大樓「柏 Rose Town」（現稱「柏高島屋 Station Mall」）開業。
* 1980 年（昭和 55 年）10 月 1 日－除客車班次外所有普通班次均停靠本站。
* 1984 年（昭和 59 年）－東武鐵道野田線廢除貨物列車班次。
* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日－國鐵特急列車（「常陸」號）部分班次停靠本站。
* 1987 年（昭和 62 年）
  * 2 月 20 日－東西非付費區通道（現在位於南口的橋）落成啟用。
  * 4 月 1 日－國鐵分割民營化，國鐵站區由 JR 東日本接手經營。
* 1992 年（平成 4 年）4 月 23 日－東武站區增設南口。
* 1998 年（平成 10 年）7 月 12 日－JR 站區 3、4 號月台擴闊 3 米。
* 1999 年（平成 11 年）4 月 8 日－JR 東日本站區增設南口。
* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－JR 東日本智慧卡系統 Suica 啟用。
* 2005 年（平成 17 年）7 月 9 日－JR 特急列車「Fresh 常陸」號千葉縣內統一停靠本站，除早上繁忙時間部分上行班次外，所有「Fresh 常陸」號特急列車均停靠本站。同日常磐線中距離列車增設特別快速班次，均停靠本站。
* 2007 年（平成 19 年）3 月 10 日－東武站區引入發車音樂。
* 2011 年（平成 23 年）7 月 23 日－東武站區更改月台編號。
* 2015 年（平成 27 年）
  * 2 月 7 日：東武鐵道 1・2 號月台開始使用月台閘門。
  * 3 月 14 日：東武鐵道 3・4 號月台開始使用月台閘門。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■■常磐線（快速）
* 特急「常陸」「常盤」部分停車站
* 臨時特急「舞孃」停車站

　
: ■特別快速

　
: 松戶（JJ 06）－**柏（JJ 07）** －取手（JJ 10）

　
: ■快速

　
: 松戶（JJ 06）－**柏（JJ 07）** －我孫子（JJ 08）

　
: ■常磐線（各站停車）

　
: : 南柏（JL 27）－**柏（JL 28）** －北柏（JL 29）

**東武鐵道**
: 東武都市公園線

　
: ■特急「都市公園 Liner」到發站

　
: ■急行

　
: 流山大鷹之森（TD 22）－**柏（TD 24）** －高柳（TD 28）

　
: ■區間急行（只限大宮方向運行）

　
: 豐四季（TD 23）－**柏（TD 24）**

　
: ■普通

　
: 豐四季（TD 23）－**柏（TD 24）** －新柏（TD 25）

## 註解

## 參考資料

### 使用情況

**JR、私鐵、地下鐵 1 日平均使用人數**

**JR 東日本 1999 年度以後的上車人次**

**JR、私鐵統計資料**

**千葉縣統計年鑑**

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表
* 柏市

## 外部連結

* 車站資訊（柏車站）：東日本旅客鐵道
* 柏車站（車站資訊） - 東武鐵道