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新尼爾球場

**尼爾球場**（英語：**The Den**）前稱**新尼爾球場**（**The New Den**），是位於英格蘭東南倫敦伯蒙德（Bermondsey）的足球體育場，全坐席可容 20,146 名觀眾，為米禾爾足球會的主場球場，尼爾球場距離舊尼爾球場約四分一英哩，是球隊自 1885 年在狗族島（Isle of Dogs）成立以來第六個主場球場。球場地盤原址為住房、一座教堂及名為「塞內加爾田野」（Senegal Fields）的遊樂場。

## 歷史

由於舊尼爾球場不可能重建為全坐席球場，1990 年米禾爾決定搬遷到新建的球場，初時計畫新球場容量為 25,000 至 30,000 人，但球隊未能籌集額外的資金。米禾爾在 1993 年 5 月 8 日在舊尼爾球場進行最後一場賽事後，離開這個逗留了 83 年的主場球場，搬到四分一哩外新建的 20,000 座全坐席球場。秏資 1,600 萬英鎊的尼爾球場於 8 月 4 日由當時在野工黨領袖約翰・史密斯（John Smith）主持揭幕，其後安排對由波比・笠臣帶隊的士砵亭的友誼賽，客隊小勝 2-1。尼爾球場是因希斯堡慘劇而發表的「泰萊報告書」（Taylor Report）後建成的首個全坐席球場，亦是倫敦自 1937 年後首個為職業球隊建成的新足球場。

2012 年夏季米禾爾將「主西看台」（main west stand）以已故名宿巴里・基特希納（Barry Kitchener）為名，命名為「巴里・基特希納看台」（The Barry Kitchener Stand）。

## 其他活動

1994 年尼爾球場安排上演一場拳擊賽事，土生土長的邁克爾・本特（Michael Bentt）對赫比埃・海德（Herbie Hide）衛冕其 WBO 世界重量級冠軍以失敗告終，這亦是本特最後一場賽事，賽後他被急送到醫院，因腦部受創獲告之以後不可再上擂台。

2006 年 5 月 1 日尼爾球場主辦由阿仙奴女子隊對列斯卡內基女子隊的英格蘭女子足協盃決賽，阿仙奴以 5-0 大勝奪冠。曾經有兩場國際足球賽在尼爾球場上演，2007 年 8 月 21 日加納 1-1 戰平塞內加爾；2009 年 2 月 11 日牙買加亦在這裡 0-0 戰平奈及利亞。

### 電視劇及廣告

尼爾球場經常作為電影、電視及廣告的拍攝場地，它是英國天空廣播電視劇《夢幻球隊》（_Dream Team_）中虛擬球隊「夏徹斯特聯」（Harchester United）的主場「_The Dragons Lair_」的真身。亦曾在英國獨立電視台的《史前逃龍》中出現。2008 年 3 月一場米禾爾對奧連特的主場賽事成為《比爾》（_The Bill_）其中一集的場景。同樣在 2008 年 3 月，體育用品生產商耐吉（Nike）亦借用尼爾球場三日三夜拍攝「_Take It To The Next Level_」廣告。2010 年「奇巧巧克力」（Kit Kat）的「_Cross your Fingers_」廣告採用在阿仙奴、韋斯咸及米禾爾的尼爾球場拍攝的片段構成。

### 名人六人足球賽

2008 年 5 月 18 日尼爾球場主辦「撒瑪利亞會名人六人足球賽」（Samaritans Celebrity Soccer Sixes），歌影視紅星在尼爾球場落場參賽，是少數由非英超俱樂部主辦這項每年一度的盛事。英格蘭獨立搖滾樂隊「_Babyshambles_」以 2-3 負於「Faithless」衛冕失敗；而女子組則由來自巴西的「Cansei de Ser Sexy」奪得后冠。約有 150 位名人參與善舉為撒瑪利亞會籌款，包括小飛俠（McFly）、史班杜芭蕾（Spandau Ballet）主音湯尼・哈德利（Tony Hadley）、艾米・懷恩豪斯（Amy Winehouse）及前米禾爾球員泰利・靴洛克（Terry Hurlock）等。

## 參考資料

## 外部連結

* Millwall's official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* footballgroundguide.com:Millwall
* The Den at the Internet Football Ground Guide
* Picture Gallery Den on londonfootballguide.com
新尼科利斯科耶农村居民点

**新尼科利斯科耶農村居民點**（俄語：Новоникольское сельское поселение）是俄羅斯聯邦伏爾加格勒州貝科沃區所屬的一個農村居民點。其下轄有 1 個居民點，行政中心為新尼科利斯科耶。據 2016 年統計，該農村居民點的人口為 1769 人。

## 參考文獻
新尼（乙）遗址

**新尼（乙）遺址**，位於中國青海省尖扎縣賈家鄉安中村，為第四批青海省文物保護單位，公布日期為 1986 年 5 月 27 日，類型為古遺址。

新尼（乙）遺址的歷史年代為馬家窯類型、齊家文化。

## 參考文獻
新尾道站

**新尾道車站**（日語：新尾道駅／しんおのみちえき _Shin-onomichi eki_ \*/?）位於日本廣島縣尾道市栗原町，由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站。新尾道車站是山陽新幹線沿線的車站，也是該線最晚通車的幾個車站之一（同日通車的包括了東海道新幹線上的新富士、掛川與三河安城，與山陽新幹線上的東廣島等車站）。新尾道車站是個新幹線專用的車站，除了本身並無任何在來線與私鐵路線通過之外，與距離最近的山陽本線尾道車站之間相距約 4 公里，靠巴士接駁尚須 15 至 20 分鐘的時間，因此並不具有轉車站的功能。

與一般新幹線車站是根據官方的規劃而設置的作法不同，新尾道車站是由尾道市與鄰近的自治體共同籌措資金、自行負擔建設費用而設置的請願車站。然而，由於山陽新幹線沿線鄰近的兩個自治體（福山市與三原市）也分別擁有各自的新幹線車站（福山站與三原站），為避免列車太頻繁地停站，實際上在新尾道停靠的班次並不多。再加上轉車不便，每日平均只有 1,099 人的旅客人次（2006 年數據），在山陽新幹線諸站中總是列於末尾幾名之中。停靠新尾道的列車主要是以每站皆停的回聲號（こだま）為主，除此之外尚有極少數的光號（ひかり）班次停站，旅客若欲搭乘其他高等車次，則需至隔鄰的福山車站轉車。

## 通過路線

* 西日本旅客鐵道
  * 山陽新幹線

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的高架車站，中央設有 2 條上下通過線。閘機、大堂位於 2 樓，月台位於 3 樓。只設 1 個閘口。不設乘客用升降機。

### 月台配置

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陽新幹線

　
: 福山－**新尾道**－三原

## 外部連結

* （日語）新尾道車站（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新尾道車站

**新尾道車站**（日語：新尾道駅／しんおのみちえき _Shin-onomichi eki_ \*/?）位於日本廣島縣尾道市栗原町，由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站。新尾道車站是山陽新幹線沿線的車站，也是該線最晚通車的幾個車站之一（同日通車的包括了東海道新幹線上的新富士、掛川與三河安城，與山陽新幹線上的東廣島等車站）。新尾道車站是個新幹線專用的車站，除了本身並無任何在來線與私鐵路線通過之外，與距離最近的山陽本線尾道車站之間相距約 4 公里，靠巴士接駁尚須 15 至 20 分鐘的時間，因此並不具有轉車站的功能。

與一般新幹線車站是根據官方的規劃而設置的作法不同，新尾道車站是由尾道市與鄰近的自治體共同籌措資金、自行負擔建設費用而設置的請願車站。然而，由於山陽新幹線沿線鄰近的兩個自治體（福山市與三原市）也分別擁有各自的新幹線車站（福山站與三原站），為避免列車太頻繁地停站，實際上在新尾道停靠的班次並不多。再加上轉車不便，每日平均只有 1,099 人的旅客人次（2006 年數據），在山陽新幹線諸站中總是列於末尾幾名之中。停靠新尾道的列車主要是以每站皆停的回聲號（こだま）為主，除此之外尚有極少數的光號（ひかり）班次停站，旅客若欲搭乘其他高等車次，則需至隔鄰的福山車站轉車。

## 通過路線

* 西日本旅客鐵道
  * 山陽新幹線

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的高架車站，中央設有 2 條上下通過線。閘機、大堂位於 2 樓，月台位於 3 樓。只設 1 個閘口。不設乘客用升降機。

### 月台配置

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陽新幹線

　
: 福山－**新尾道**－三原

## 外部連結

* （日語）新尾道車站（JR 西日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新居

《**新居**》是梁詠琪的第三張音樂專輯、第二張廣東專輯，於 1997 年 6 月 18 日推出。

## 專輯介紹

## 所獲獎項

* 1997 年勁歌金曲第二季季選 —— 得獎歌曲《一天一天》
* 新城勁爆頒獎禮 1997—— 新城勁爆民歌《新居》
* 有線 YMC 至尊榜頒獎典禮 —— 至尊最愛廣東歌《一天一天》
* 第二十一屆香港金唱片頒獎典禮 —— 白金唱片
新居一芳

**彩木雅夫**（日文：彩木 雅夫／さいき まさお _Saiki Masao_，1933 年 8 月 5 日 —2022 年 9 月 16 日）是日本的作曲家，本名**新居一芳**（日文：新居 一芳／あらい かずよし _Arai Kazuyoshi_）。

生於北海道音更町，但不久便遷居至帶廣市，自學作曲成才。發布的第一首作曲作品是為 Jackey 吉川與 Blue Comets 提供的《在愛終結時》（愛の終りに），此時正在北海道放送擔任製作人。後也為森進一、五木宏、藤圭子等人提供樂曲，其中為內山田洋 & Cool Five 所作的《長崎今日又下雨》（長崎は今日も雨だった）曾由包括鄧麗君在內的多人翻唱。

近年開始使用 VOCALOID，以まさ P 名義在 Niconico 動畫投稿並獲得了「史上最年老 P 主」的稱號，也使用初音未來翻唱以前的作品，如《河水如命運般流淌》（さだめのように川は流れる，原唱者為杏真理子）。

## 參見

* 氣氛歌謠

## 參考文獻

## 外部連結

* 彩木雅夫的 Twitter 帳戶
* 彩木雅夫オフィシャルサイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* まさ P 在 Niconico 動畫的個人頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新居之约

《**新居之約**》是 2022 年於中國大陸首播的電視劇，由相月紅編劇，潘粵明、王鷗、孫堅、李藝彤、劉天佐、代斯等主演。

本劇於 2021 年 6 月開機，9 月 20 日殺青，並於 2022 年 4 月 28 日於央視一套 CCTV1 首播，接檔電視劇青山不墨，同時在騰訊視頻播放。而隨後也於 2022 年 7 月 4 日在安徽衛視開播。主要在講述天才家裝設計師陳曦（王鷗飾）與小型裝飾公司經理楊光（潘粵明飾）在一次次合作、誤會後，放下前嫌，聯手打造優質工程的過程。

## 角色列表

### 主要角色

### 次要角色

## 參考資料
新居入伙

《**新居入伙**》是香港歌手鄧健泓的音樂專輯，於 2004 年 2 月 13 日推出。

## 曲目列表

## 專輯派台歌曲成績
新居利光

**新居利光**（日語：新居 利光，1948 年 3 月 14 日 —），日本男性配音員。出身於大阪府。以前經歷大阪 TV talent bureau（簡稱 TTB）。身高 170cm。

## 演出作品

**粗體字**表示飾演的主要角色。

### 遊戲

* CAPCOM VS. SNK 系列（路卡爾・伯恩斯坦、神路卡爾）
* 格鬥天王系列（**路卡爾・伯恩斯坦**（《2002》以外）、海迪倫、草薙柴舟（《'95》）、原創零）
* 侍魂系列（服部半藏）

### 電視節目

* 世界逸品
* Sports Magazine
* 這就是問題！週六 8 點

### 廣告

* 松本搬家中心
* 王將餃子
* 松下電器

## 參考來源
新居尔策

**新居爾策**（德語：Neu Gülze）是德國梅克倫堡 - 前波莫瑞州的一個市鎮。總面積 12.98 平方公里，總人口 796 人，其中男性 416 人，女性 380 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 61 人 / 平方公里。

## 參見

* 梅克倫堡 - 前波莫瑞州市鎮列表

## 參考
新居屋站

**新居屋車站**（日語：新居屋駅／にいやえき _Niiya eki_ \*/?）是位於愛知縣海部郡甚目寺町新居屋茶屋（即現時愛知縣海部市新居屋茶屋），名古屋鐵道津島線的車站。

車站位於甚目寺站至七寶站之間（七寶站以東約 700 米附近）。此站沒有歷史痕蹟，路軌內的地方較廣寬。

## 歷史

在名古屋電氣鐵道枇杷島橋站（現時：枇杷島分岔點）至須口站至新津島站（現時：津島站）之間啟用約半年後才設置此站。

* 1914 年（大正 3 年）7 月 3 日 - 名古屋電氣鐵道津島線車站啟用。
* 1921 年（大正 10 年）7 月 1 日 - 在路線轉讓下，變為名古屋鐵道津島線車站。
* 1944 年（昭和 19 年） - 車站暫停使用。
* 1969 年（昭和 44 年）4 月 5 日 - 車站廢除。

## 使用狀況

* 在《海部郡史稿本》中提及在 1922 年度，當時一年乘車人次為 42,413 人，下車人次為 45,589 人。

## 相鄰車站

**名古屋鐵道**
: 津島線

　
: 甚目寺－**新居屋**－七寶

## 注腳

## 相關條目

* 廢站
* 日本鐵路車站列表 Ni
新居濱工業高等專門學校

**新居濱工業高等專門學校**（新居浜工業高等専門学校／にいはまこうぎょうこうとうせんもんがっこう，National Institute of Technology, Niihama College），是一所位於日本愛媛縣的高等專門學校。

## 概要

日本國立高等專門學校之一。新居浜工業高等專門學校創設於 1962 年，學校現設有 5 個學科，分別為機械工學科、電氣情報工學科、電子控制工學科、生物應用化學、環境材料工學科。1990 年又設置了專攻科，包括生物應用化學和電子工程。

## 教育組織

### 本科（副學士課程）

* 機械工學科
* 電氣情報工學科
* 電子制御工學科
* 生物應用化學科
* 環境材料工學科

### 專攻科（學士課程）

* 生産工學專攻
* 生物應用化學專攻
* 電子工學專攻

## 參見

* 高等專門學校

## 參考資料

## 外部連結

* 新居濱工業高等專門學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新居濱站

**新居濱車站**（日語：新居浜駅／にいはまえき _Niihama eki_ \*/?）是位在日本愛媛縣新居濱市、隸屬於四國旅客鐵道（JR 四國）及日本貨物鐵道（JR 貨物）的鐵路車站。JR 四國的車站編號為 **Y29**；而 JR 貨物的車站編號為 **7012**。是特急列車停車站。

和伊予三島站一樣，本站是 JR 四國上極少數仍辦理貨運列車停靠的中途站。貨運路軌及月台均建於車站外圍。貨運量於 2011 年達 141,589 噸，在四國島內排行第二。每天開出的貨運列車班次比縣府站松山站還多。現時每天共開出三班貨運列車，包括 2 班前往東京貨物總站（1 班經高松貨物總站、1 班經岐阜貨物總站）、及 1 班經姬路貨物站、大阪貨物總站至吹田貨物總站。

## 車站結構

為鋼筋及混凝土所建成的兩層高建築物。車站設施主要設於地下，二樓則為業務用途。設有兼備綠窗口功能的售票處、站務室、車站大堂、候車室、自動售票機、常駐職員的閘口及洗手間等，另外 JR 四國旗下的旅遊中心 Warp Centre、四國便利商店、麵包店 Willie Winkie 及獨立的咖啡店均在此進駐。

在管理上，本站不僅是直營站，同時亦是管理東予地區（四國中央市、新居濱市）所有無人站的管理站。

設有側式月台及島式月台各 1 個，共提供 2 面 3 線的配置。其中側式月台向多喜濱站方向曾另設有 3 輛長度的港灣式月台，對外為舊貨物列車月台，並舖設有路軌。但早已棄用並架設了欄杆封封閉了該港灣式月台，乘客無法在此上落。該部份現時已建成新的建築物，有關的路軌亦已拆去，欄杆亦加高成為了圍欄。

月台之間以行人天橋連接，由於 1、2 號月台為特急列車主發月台，所以除了向中萩站的一輛長度外，其餘月台部份均設有上蓋，3 號月台則只有中央部份才設有上蓋。三個月台的有效長度為 8 輛，當中側式月台又比另外島式月台稍長，可多容納約半輛的長度。

雖然是愛媛縣內第三繁忙的車站，但除了每朝的「晨早松山特急」及「深夜松山特急」以本站起訖外，並沒有任何定期的區間車以此為終點站，而是設於伊予西條站。

### 月台配置

### 貨物列車

位於 3 號月台對出的 2 條路軌，其中最外面的路軌貼近貨物月台，靠近 3 號月台的另一條則主要用作待發貨櫃列車及電動機車的停泊處，兩邊皆可接回主軌道。另外，離開車站後往中萩站方向設有供停泊及緩衝用的貨物側線 1 條，貨物列車駛至時時，是會先停靠於 3 號月台等候，而非直接駛入貨物路軌。過長的貨車會首先按實際需要而拆開，在得到信號再次確認時，透過轉轍器把列車轉入停泊側線，及後機車以反方向開動，順道把貨車廂推入貨物路軌內。

## 利用狀況

### 載客量

根據 JR 四國的統計，2018 年度的乘客量為所有 JR 四國車站中排第 10，達 2,019 人（計出入閘則為 4,038 人），但與由愛媛縣所做的統計，兩者間則出現偏差。

### 載貨量

## 相鄰車站

**四國旅客鐵道**
: ■予讃線
* 特急「潮風」「石槌」「Midnight EXP 高松」「Morning EXP 高松」停靠站、特急「Midnight EXP 松山」終到站、特急「Morning EXP 松山」始發站

　
: ■快速「Sunport」、■普通

　
: 多喜濱（Y28）－**新居濱（Y29）** －中萩（Y30）

## 外部連結

* JR 四國新居濱車站公式網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
新居町

**新居町**（日語：新居町／あらいちょう _Arai chō_ \*/?）為位於靜岡縣濱名郡的町。已於 2010 年 3 月 23 日併入湖西市。
新居町站

**新居町車站**（日語：新居町駅／あらいまちえき _Araimachi eki_ \*/?）是一由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣湖西市新居町新居。新居町車站是 JR 東海所屬的東海道本線沿線車站，是個設有綠窗口（みどりの窓口）的有人車站。

## 車站結構

側式月台 1 面 1 線與島式月台 1 面 2 線，合計 2 面 3 線的地面車站。

### 月台配置

## 使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，近年 1 日平均**上車**人次如下表。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道（JR 東海）**
: 東海道本線

　
: ■特別快速、■新快速、■快速、■區間快速、■普通

　
: 辯天島（CA37）－**新居町（CA38）** －鷲津（CA39）

## 參考資料

### 注釋

### 來源

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 新居町車站 - 東海旅客鐵道
新居站

**新居站**可以指：

* 新居站 (日本)：位於三重縣伊賀市，屬於伊賀鐵道伊賀線的車站。
* 新居町站：位於靜岡縣湖西市，屬於東海旅客鐵道東海道本線的車站。
* 尾張旭站：位於愛知縣尾張旭市，屬於名古屋鐵道瀨戶線的車站，舊稱**新居站**。
新居站_(三重縣)

**新居車站**（日語：新居駅／にいえき _Nii eki_ \*/?）是位於三重縣伊賀市東高倉，伊賀鐵道的伊賀線車站。

## 歷史

* 1916 年（大正 5 年）8 月 8 日 - 伊賀軌道上野站聯絡所（現時：伊賀上野）～上野町（現時：上野市）之間開通，此站啟用。
* 1917 年（大正 6 年）12 月 20 日 - 公司改名為伊賀鐵道（舊）。
* 1926 年（大正 15 年）12 月 19 日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。
* 1929 年（昭和 4 年）3 月 31 日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。
* 1931 年（昭和 6 年）9 月 26 日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。
* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
* 2007 年（平成 19 年）10 月 1 日 - 近鐵伊賀線轉讓至伊賀鐵道（新）。

## 車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。前往上野市方向和伊賀上野方向的列車停靠在同一月台。此站沒有車站大樓，月台直接連接車站出入口。月台只可容納 2 卡車廂。月台上有小型候車室。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來 1 日中上下車人次：

* 2018 年 11 月 13 日：93 人（乘車：44 人，下車：49 人）
* 2015 年 11 月 10 日：117 人（乘車：61 人，下車：56 人）
* 2012 年 11 月 13 日：99 人（乘車：58 人，下車：41 人）
* 2010 年 11 月 9 日：114 人
* 2008 年 11 月 14 日：136 人
* 2005 年 11 月 8 日：166 人（當時為近鐵伊賀線）

## 使用狀況

* 以下會列出新居車站的使用狀況變遷。
  * 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  * 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  * 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

## 車站周邊

車站附近為田園地帶。

* 三重縣道 680 號高倉佐那具線
* 柘植川

## 相鄰車站

**伊賀鐵道**
: 伊賀線

　
: 伊賀上野－**新居**－（~~鍵屋辻~~）－西大手

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ni

## 外部連結

* 伊賀鐵道 新居車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
新居郡

**新居郡**（日語：新居郡／にいぐん _Nii gun_ \*/?）為過去隸屬日本伊予國的郡，廢藩置縣後屬愛媛縣，已於 1959 年因轄下町村併入新居濱市後而消失。

過去的範圍包括現在的西條市和新居濱市。

## 歷史

大化革新實行郡制時，最初稱為**神野郡**（平假名：かみのぐん），後來因為跟嵯峨天皇的幼名「賀美野（平假名：かみの）親王」發音相同，而改名為**新居郡**。另外也有一種說法是嵯峨天皇幼時的乳母由出身自神野郡的女性擔任，而後為表彰其功績，而以「賀美野宿禰」之名作為嵯峨天皇的親王之名。

戰國時代由金子城的金子氏實質上支配，江戶時代則設置西條藩，為紀州德川家的分家。

明治之後，以西條和新居濱兩地為中心快速發展，兩地逐漸整並周圍的城鎮後，逐漸發展成現在的樣貌。

過去的郡役所，大概都設在今天西條市內。

### 年表

* 1889 年 12 月 15 日：實施町村制，**新居郡**下轄：西條町、神拝村、大町村、玉津村、飯岡村、冰見村、橘村、神戶村、加茂村、大保木村、新居濱村、金子村、高津村、大島村、多喜濱村、神鄉村、垣生村、船木村、泉川村、中萩村、大生院村、角野村。（1 町 21 村）
* 1908 年 1 月 1 日：（3 町 19 村）
  * 新居濱村改制為新居濱町。
  * 冰見村升改制為冰見町。
* 1925 年 2 月 11 日：神拜村、大町村、玉津村被併入西條町。（3 町 16 村）
* 1937 年 11 月 3 日：金子村、高津村、新居濱町合併為新居濱市，並脫離新居郡。（2 町 14 村）
* 1939 年 3 月 10 日：泉川村改制為泉川町。（3 町 13 村）
* 1939 年 10 月 1 日：角野村改制為角野町。（4 町 12 村）
* 1941 年 4 月 29 日：飯岡村、冰見町、橘村、神戶村和西條町合併為西條市，並脫離新居郡。（2 町 9 村）
* 1942 年 4 月 1 日：中萩村改制為中萩町。（3 町 8 村）
* 1953 年 5 月 3 日：大島村、多喜濱村、神郷村、垣生村被併入新居濱市。（3 町 4 村）
* 1955 年 3 月 31 日：船木村、泉川町、中萩町、大生院村被併入新居濱市。（1 町 2 村）
* 1956 年 9 月 28 日：加茂村、大保木村和新居濱的部份地區被併入西條市。（1 町）
* 1959 年 4 月 1 日：角野町被併入新居濱市，同時新居郡因無管轄町村而廢除。

### 變遷表

## 參考資料

## 相關條目

* 日本已不存在的郡列表
新居風暴

《**新居風暴**》（波斯語：**فروشنده**‎）是一部 2016 年的伊朗電影，由阿斯哈・法哈蒂執導兼編劇，沙哈布・侯賽尼、塔蘭妮・阿莉多絲蒂主演。獲得第 89 屆奧斯卡金像獎最佳外語片。

## 劇情

Emad 和 Rana 是一對居於德黑蘭的年輕夫妻，Emad 是一所中學的語文教師，他和妻子也是一所劇團的業餘演員，而劇團近期在排演《新居風暴之死》一劇。因 Emad 和 Rana 的居所成為危樓，夫妻兩人沒有選擇下遷入劇團同事擁有的一所房子。兩人搬家到了新居後，一次 Rana 誤以為丈夫返家，開門予一陌生男子，結果正在浴室洗澡的 Rana 被男子襲擊，頭部受了傷，被鄰居發現送院。後來 Emad 從鄰居得知他們新居的前女租客十分濫交，經常有不同男子出入，故懷疑闖入 Emad 家中襲擊 Rana 的男子是與前女租客有染。

Rana 出院後，對新居充滿陰影，亦不能在劇團作正常演出，但她不想重提此事，決定不去報警，只向劇團其他成員謊稱自己在浴室不慎滑倒受傷，但最終劇團成員亦從 Rana 鄰居口中知道事情。Emad 則不滿妻子即不報警但亦未能走出事件的陰影，亦覺得妻子在家中被陌生男子襲擊有損自己顏面，故想向對襲擊 Rana 的男子報復。Emad 在家裡發現了不屬於他們的手機及車匙，懷疑是襲擊 Rana 男子逃走時遺下。Emad 最後在居所附近找到那男人遺下的汽車，但不久那汽車被人駛走。Emad 後來通過在交通部工作的學生家長幫助，查到了駕駛那輛車的是名在麵包店工作的年輕男子。Emad 就約男子，謊稱要請他開車從舊居搬走東西。Emad 打算當那年青男子到舊居時，就要他當面交待襲擊 Rana 的事。

約定當日，來到 Emad 舊居的卻是一個老人，原來是那名年輕男子的岳父，那年輕男子因要籌備婚事而託岳父代他前來幫忙。Emad 大失預期，仍想透過老人叫那年青男子前來，但 Emad 與老人對話間，知道老人晚上會駕駛女婿那部汽車，而老人的說話亦出現矛盾，Emad 最後通過詢問及查驗那位老人腳部的傷痕，發現他才是襲擊 Rana 的兇手。老人被揭穿後，解釋自己與 Emad 新居的前女租客有染多時，但不知道她已搬走，故上到 Emad 居所找她，更誤以為 Rana 是那女子，最後才誤傷了 Rana。

為了報復，Emad 將老人關在舊居的房間裡數個小時。晚上演出結束後，Emad 和 Rana 夫妻二人回到舊居，Emad 將老人放了出來，但打電話將老人的妻子、女兒及女婿都叫來，要在老人家人面前講出他所幹的事情，老人因恐懼不安而發病暈倒，幸好 Emad 找到老人的藥物，把他救醒了過來。Rana 不滿 Emad 所為，表示若 Emad 向老人的家人說出整件事，她和 Emad 的夫妻關係亦會完結。等到老人的妻子、女兒和女婿來到後，他們誤以為老人幫 Emad 工作時暈倒，故十分感激 Emad 和 Rana 對老人的照顧，Emad 最終沒有將老人幹的事情向其家人說出來。臨走前，Emad 約老人單獨到一個房間裡談事，歸還了老人那次放到 Emad 居所抽屜的錢，並打了老人一巴掌。老者出來後再次病倒，之後瀕臨死亡的老人被救護車運走。

## 角色

## 獎項

* 2016 年坎城影展：最佳編劇（Asghar Farhadi）、最佳男演員（Shahab Hosseini）
* 第 21 屆衛星獎：最佳外語片
* 第 89 屆奧斯卡金像獎：最佳外語片
* 第 11 屆亞洲電影大獎：最佳編劇

## 參考資料

## 外部連結

* 開眼電影網上《新居風暴》的資料（繁體中文）
* 豆瓣電影上《新居風暴》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《新居風暴》的資料（簡體中文）
* AllMovie 上《新居風暴 》的資料（英文）
* 爛番茄上《新居風暴》的資料（英文）
* Box Office Mojo 上《新居風暴》的資料（英文）
* Metacritic 上《新居風暴》的資料（英文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《新居風暴》的資料（英文）
新屋_(大字)

**新屋**，是臺灣桃園市新屋區的一個傳統地域名稱，也是主聚落所在地，位於該區中部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括新屋里、新生里、後湖里。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，新屋地區為一街庄，稱為「新屋庄」，隸屬於竹北二堡。該庄北與石磊仔庄為鄰，東與北勢庄為鄰，東南與九斗庄為鄰，南邊及西南邊為東勢庄，西北邊為下田心仔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「新屋」大字，隸屬於新竹州中壢郡新屋庄，大字下有「新屋」、「後湖」小字名。1941 年，楊梅庄升格為楊梅街。

戰後新屋庄改制為新屋鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，新屋鄉改隸屬於桃園縣。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，新屋鄉改制為新屋區，村亦改制為里。

## 交通

* 市道 114 號是新屋永安漁港至板橋光復橋的道路，大致以西北西 — 東南東走向經過新屋地區南部，向西可前往永安漁港，向東可前往中壢、鶯歌、板橋等地。
* 市道 115 號是觀音至芎林的道路，大致以北北西 — 南南東走向經過本地區東南部，向北可前往觀音，向南可前往楊梅、新埔、芎林，續行延伸道路過頭前溪橋可通往省道台 68 線（東西向快速公路－南寮竹東線）的芎林交流道。

## 學校

* 新屋國中
* 新屋國小

## 參考文獻
新屋_(消歧義)

**新屋**，可以指：

* 新屋區，臺灣桃園市的一個區。
* 新屋 (大字)，臺灣桃園市新屋區的主聚落所在地，日治時期編制為「大字」。
* 新屋庄，臺灣日治時期新竹州中壢郡的一個庄，今桃園市新屋區。
新屋一交流道

**新屋一交流道**位於臺灣桃園市新屋區，為台 66 線指標 13 公里處的交流道，原為平交路口，於 2017 年 1 月 9 日立體化。可通往中壢區與楊梅區，並可由此交流道前往高鐵桃園站與國道二號之大竹交流道。

## 鄰近設施及出口預告

## 參考資料

## 外部連結

* 台 66 線新屋一交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
新屋下民居

**新屋下民居**，位於中國福建省長汀縣三洲鄉三洲村，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

新屋下民居的歷史年代為明。

## 參考文獻
新屋中學

**桃園市立新屋高級中等學校**，簡稱**新屋高中**、**新屋中學**、**新高**、**屋中**，位於桃園市新屋區，是由**桃園市立新屋國民中學**改制而成的完全中學。新屋高中為提供新屋區國中畢業生就近入學的一所社區高中。

## 歷史沿革

* 1955 年：成立**新屋初級中學籌建委員會**。
* 1956 年：8 月成立**桃園縣立楊梅中學新屋分部**。
* 1957 年：7 月 1 日奉准獨立，定名為**桃園縣立新屋初級中學**。
* 1968 年：8 月實施九年國民教育，改制為**桃園縣立新屋國民中學**。
* 2014 年：12 月 25 日，因應桃園縣升格改制為直轄市，更名為**桃園市立新屋國民中學**。
* 2016 年：因應改制完全中學，成立**桃園市立新屋高級中學籌備處**。
* 2017 年：8 月 1 日，改制為**桃園市立新屋高級中等學校**，正式開始招收第一屆高一新生。

## 國中部學區

* 新屋區
  * 新屋里
  * 新生里
  * 石磊里
  * 東明里
  * 後湖里
  * 清華里
  * 九斗里（1.6.7.8.10.11 鄰）
  * 埔頂里（2.3.4.5.6.10.11.12 鄰）
  * 赤欄里（1.2.3.4.8 鄰）
  * 社子里（1.2.3 鄰）
* 觀音區
  * 藍埔里（1.2.3 鄰）

### 自由學區

* 新屋區
  * 頭洲里（4 至 6 鄰）：為新屋高中國中部、過嶺國中自由學區
  * 頭洲里（7 至 10 鄰）：為新屋高中國中部、瑞原國中自由學區
  * 九斗里（2.3.4.5.9 鄰）：為新屋高中國中部、瑞原國中自由學區
  * 埔頂里（1、7 至 9、13 至 16 鄰）：為新屋高中國中部、瑞原國中自由學區
  * 社子里（4.5.6 鄰）：為新屋高中國中部、大坡國中、富岡國中、永安國中自由學區
  * 社子里（7.8.9.10 鄰）：為新屋高中國中部 、大坡國中、富岡國中自由學區
  * 望間里（1.2.3.4.5.10.13 鄰）為新屋高中國中部、大坡國中、富岡國中自由學區
* 觀音區
  * 富源里（1.2.3.4.9.10.11.12.13.14.15.18 鄰）：為觀音高中國中部、新屋高中國中部、過嶺國中自由學區

## 高中部學區

新屋高中屬於十二年國教桃連區，學生來自桃園市、連江縣及竹苗區與桃連區之共同就學區：新竹縣新埔鎮、關西鎮、新豐鄉、湖口鄉。

### 高中部設立起源

2011 年 3 月 31 日，新屋鄉長徐同治推動設立桃園縣立新屋高級中學，地點選在頭洲重劃區文中二國中預定地，但桃園縣政府教育局表示觀音高中就可讓新屋鄉學生就近入學，是否再設高中須審慎評估。

2014 年桃園縣改制直轄市說明會新屋鄉場次中，桃園縣長吳志揚表示升格後，一定會給新屋一所公立高中。2014 年里長選舉中，地方民意爭取新屋高中在頭洲重劃區文中用地興建。

2015 年 6 月 12 日市政總質詢，市府表示將請教育小組針對頭洲重劃區、新屋國中改制、永安國中改制，或直接取得其它土地等方案進行評估。2015 年 12 月 25 日，桃園市長鄭文燦會勘新屋國中改制高中「新建校舍工程及游泳池」時表示，為實現「一區一公立高中」，決定將新屋國中改制高中。

### 華德福實驗班

2017 年高中部成立華德福實驗教育班，借用仁美國中校區上課。因桃園市政府已於 2018 年變更楊梅都市計畫案，撥用約 2.5 公頃學校用地給仁美國中建構 1 至 12 年級一貫化的華德福學校，屆時高中部華德福實驗班將改隸仁美國中。

## 高中部社團

* 音樂性社團
1. 新屋泱弦吉他社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
2. 熱門音樂社
3. 

新高熱舞社

## 校地及校舍

2019 年 5 月 28 日，桃園市長鄭文燦表示已請都市發展局針對新屋農業區用地進行細部規劃，待都市計畫審議通過後，將優先推動新屋高中校地擴大。待該都市計畫中央核定後，可闢建學生宿舍，未來新屋高中將發展成為技術型高中。

校園中以五棟建築為校園主體，分別為代表校訓 —— **誠善勤健**的**誠**信樓、樂**善**樓、**勤**學樓、行**健**館及新高樓。

### 誠信樓

* 一樓：輔導室、教室
* 二樓：總務處、視聽教室、電腦教室、校史室

### 樂善樓

* 一樓：學務處、國中部教室
* 二樓：電腦教室、理化實驗室、生物教室

### 勤學樓

* 一樓：國中部教室
* 二樓：國中部辦公室、國中部教室
* 三樓：國中部教室
* 四樓：國中部教室

### 行健館

行健館為地下 1 層、地上 3 層的多功能運動場，1 樓有游泳池、SPA 池、三溫暖、烤箱、蒸氣室等、2 樓為體適能健身館、多功能教室，3 樓為籃球場、羽球場等多功能運動空間，並有 42 個地下停車位。

### 新高樓

新高樓為地下 1 層、地上 5 層建物，包含：高中部普通、專科教室、會議廳、圖書館、辦公室及地下停車場。

## 校園植物

校園中種植多種植物，可供師生及社區觀賞，例如：流蘇、杜鵑、榕樹、木棉、
柳樹、鳳凰木、含羞草、大王椰子、松、山蘇、蒲葵、小葉欖仁、南洋杉等。

## 歷任校長

### 初中、國中時期

### 高中時期

## 校友會

桃園市新屋中學校友會，成立於 2017 年 10 月 14 日

## 運動校隊

### 高中籃球

高中部籃球對於學校在 2017 年改制後成立，創隊首年就挑戰 106 學年度高中籃球聯賽，可惜於資格賽以 3 戰皆墨的成績遭到淘汰。經過兩年的歷練，成功於 108 學年度高中籃球聯賽闖進預賽。

### 國中籃球

## 學校週邊

* 新屋范姜祖堂，即范姜老屋群之范姜公廳（客語）；又稱范姜古厝（閩南語）
* 新屋區農會稻米博物館
* 桃園市立圖書館新屋分館
* 衛生福利部桃園醫院新屋分院
* 新屋區公所
* 桃園客運新屋站
* 新竹客運新屋站
* 桃園市新屋區新屋國民小學
* 新屋水巷

## 參考資料

## 外部連結

* 桃園市立新屋高級中等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 桃園市立新屋高級中等學校臉書粉絲頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新屋交流道

**新屋交流道**位於臺灣桃園市新屋區，台 66 線指標 10k 的交流道，於 2002 年 2 月 6 日通車，可前往中壢區。

## 鄰近公路

* 市道 114 號

## 鄰近設施及出口預告

## 外部連結

* 台 66 線新屋交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
新屋交流道_(消歧義)

**新屋交流道**是台 66 線 10k 的交流道。

新屋交流道還可以是指下兩交流道的別名：

* 永安交流道：台灣台 61 線 54k 的交流道，位於桃園市新屋區。
* 中壢交流道：台灣國道 1 號 62k 的交流道，位於桃園市中壢區。
新屋仔

**朝勝堂五村**又名丹竹坑老圍五村，是指位於香港新界北區粉嶺沙頭角公路兩旁的五條鄉村，分別是嶺仔村、嶺皮村、簡頭村（澗頭村）、孔嶺村及新屋仔村。

相傳嶺仔村的蔡姓祖先是明朝崇禎年間的大內侍衛，清兵入關後，蔡氏逃到香港等待反清復明的機會，於是聯同當地的羅姓、劉姓、李姓及陳姓居民組成「朝勝堂」，以共襄義舉，只可惜明朝氣數已盡，結果眾人只好落地生根，成為了朝勝堂五村。

## 參考資料

* 彭華 (2001), 粉嶺區鄉村尋根歷史探究，香港 / 粉嶺區鄉事委員會
新屋仔村

**朝勝堂五村**又名丹竹坑老圍五村，是指位於香港新界北區粉嶺沙頭角公路兩旁的五條鄉村，分別是嶺仔村、嶺皮村、簡頭村（澗頭村）、孔嶺村及新屋仔村。

相傳嶺仔村的蔡姓祖先是明朝崇禎年間的大內侍衛，清兵入關後，蔡氏逃到香港等待反清復明的機會，於是聯同當地的羅姓、劉姓、李姓及陳姓居民組成「朝勝堂」，以共襄義舉，只可惜明朝氣數已盡，結果眾人只好落地生根，成為了朝勝堂五村。

## 參考資料

* 彭華 (2001), 粉嶺區鄉村尋根歷史探究，香港 / 粉嶺區鄉事委員會
新屋區天后宮

**新屋天后宮**，是位於臺灣桃園市新屋區笨港里的媽祖廟，擁有一座約高 30 公尺的媽祖青銅巨像。

## 歷史沿革

新屋天后宮為道光六年（1826 年）創立，原名「聖母祠」，乃北港朝天宮分靈之廟，擁有 3 甲餘水田作為祀田。戰後地址是笨港村 2 鄰 10 號。1955 年間改建為磚造，1957 年秋重建後改為現名，1984 年再擴大重建。

1999 年 11 月動工興建青銅製的媽祖神像，耗資新台幣 2300 萬元，使用 120 噸青銅，高約 30 公尺。2000 年間 5 月，內殿大火，12 尊媽祖及千里眼、順風耳等神像付諸一炬，信徒認為是千里眼與順風耳尊身高過媽祖，不符主僕倫理，因此是上天要廟方重雕寶像。2002 年 1 月 3 日，媽祖青銅巨像開光，八旬的廟方管理人李煖親自以赤腳舉行過火，中國國民黨副主席吳伯雄、副縣長廖正井、副議長黃金德等地方人士參與。

## 祭祀活動

信仰圈涵蓋永興、永安、笨港、深圳及蚵間等 5 個新屋沿海的里。廟方有媽祖接炸彈的傳說。旁祀觀音、註生娘娘、中壇元帥及福德正神等。曾舉辦過長達 49 天的羅天大醮。

## 參考資料

## 外部連結

* 新屋天后宮的 Facebook 專頁
新屋區農會倉庫

**新屋區農會倉庫**是位於台灣桃園市新屋區的歷史建築，現被列為桃園市文化資產，由七棟建築構成。建築群建於台灣日治時代，主要作為碾米機房及稻穀倉庫使用，建築以磚牆建造，牆壁以黃土泥漿混合谷穀粉刷或以水泥砂漿粉刷，並標上規呎方便檢測稻穀存量，使用木架構造的梁柱以榫接懸吊構築則為一大特色。現七座建物規劃為不同用途。

## 現況

目前建物由前客委會主委羅文嘉於 2004 年召集農委會、農糧署、桃園縣政府等相關單位，研議修復保存再利用，2006 年 11 月完成歷史建築群外觀修復工程，又於 2007 年由客委會、桃園縣政府以舊穀倉展示空間利用計畫工程，在內部修建稻米博物館。

### 館內設施

* A 館 - 農會生鮮超市
* B 館 - 全國農產精品展售館
* C 館 - 稻米故事館
* D 館 - 百年碾米機館
* E 館 - 米食天地館
* G 館 - 田媽媽米點烘焙坊

## 參考資料
新屋嶺

**新屋嶺扣留中心**，傳媒一般簡稱**新屋嶺**，是一個位於香港新界北區文錦渡的扣留中心，位於遠離人煙的偏僻之處，接近深港邊境，距離文錦渡口岸幾百米，主要用作扣留等待遣返原居地的非法入境者。

在 2019 年反修例風波期間，新屋嶺有傳出違反人權、凌辱、虐打或性侵被捕者等未經證實的傳聞，被市民稱為「恐怖囚室」，而且被捕者提出與律師會面，以及律師要求探訪被捕者，但大部分都被警方拒絕，惹起公眾的注意。

## 六四事件時期

六四事件時期，新屋嶺用作收容在黃雀行動中被救的流亡人士。

## 反對逃犯條例修訂草案運動期間事件

2019 年，香港反對逃犯條例修訂草案運動爆發，自 8 月 5 日開始便有被捕的市民被送進新屋嶺。僅在 2019 年 8 月 11 日的遊行中，被送進新屋嶺的在銅鑼灣及尖沙咀被捕的示威者便有 54 人。相比同樣能夠拘留被捕者的元朗警署、屯門警署、八鄉警署及上水警署，新屋嶺是最偏僻的。在新屋嶺，由於地處偏僻，手機無法收到訊號，故被捕者難以和家屬聯絡。但因為該處沒有設置閉路電視，所以無法證實是否有被捕的示威者被性侵。

有 31 名曾經逗新屋嶺的被捕人其後被送往北區醫院，當中 6 人骨折重傷，有傷者更被打至整隻手只有皮膚連接著，有人被打得牙齒脫落、腦出血，傷者被拖延送院，患病者不准吃藥。消息傳出後，部分輿論紛紛質疑新屋嶺中違反人權的虐打，甚至女性被拍胸及觀看如廁等性侵行為。對於有被捕女示威者整晚不停被輪姦至精神崩潰的傳聞，警方發言人在記者招待會中矢口否認。北區醫院則表示沒有相關傷者表示曾被性侵或強姦，但證實有人手部骨折並要施手術，但當個別北區醫院員工在訪問中被問及是否沒有傷者被強姦，員工拒絶回應。六名太平紳士曾要求進入新屋嶺扣留中心查明實情，遭到拒絕。

2019 年 10 月 8 日，監警會主席及 11 名委會在警方陪同下到新屋嶺扣留中心視察。

2019 年 10 月 16 日，以「金正恩」作為網名的 38 歲網民因在社交媒體發放有關警方在新屋嶺扣留中心虐待被捕人士的不實消息而被拘捕，及後在法庭上被判處罪名成立，原判 160 小時社會服務令。律政司不滿判決提出刑期覆核，上訴庭認為雖然案件沒有發生非法集結行為，不過指出被告罪責極嚴重，認為即時監禁是唯一合適的判刑選項。到 2021 年 4 月 20 日改判他入獄 13 個月。

## 常設拘留中心或臨時拘留中心解釋

行政長官林鄭月娥於 2019 年 9 月 26 日的「社區對話」中表示新屋嶺不是常設拘留中心，警方已決定不再使用新屋嶺扣留中心關押示威人士，並稱監警會將重點檢視扣留中心內有否發生示威者所指控的事件。但警察在記者招待會中卻說新屋嶺是常設拘留中心，與林鄭說法相反。

## 參見

* 對於反對逃犯條例修訂草案運動中警隊的批評
* 香港警察相關爭議及犯罪指控
* 域多利道扣押中心
* 關塔那摩灣拘押中心
* 荔枝角收押所
* 青山灣入境事務中心

## 參考文獻
新屋嶺扣留中心

**新屋嶺扣留中心**，傳媒一般簡稱**新屋嶺**，是一個位於香港新界北區文錦渡的扣留中心，位於遠離人煙的偏僻之處，接近深港邊境，距離文錦渡口岸幾百米，主要用作扣留等待遣返原居地的非法入境者。

在 2019 年反修例風波期間，新屋嶺有傳出違反人權、凌辱、虐打或性侵被捕者等未經證實的傳聞，被市民稱為「恐怖囚室」，而且被捕者提出與律師會面，以及律師要求探訪被捕者，但大部分都被警方拒絕，惹起公眾的注意。

## 六四事件時期

六四事件時期，新屋嶺用作收容在黃雀行動中被救的流亡人士。

## 反對逃犯條例修訂草案運動期間事件

2019 年，香港反對逃犯條例修訂草案運動爆發，自 8 月 5 日開始便有被捕的市民被送進新屋嶺。僅在 2019 年 8 月 11 日的遊行中，被送進新屋嶺的在銅鑼灣及尖沙咀被捕的示威者便有 54 人。相比同樣能夠拘留被捕者的元朗警署、屯門警署、八鄉警署及上水警署，新屋嶺是最偏僻的。在新屋嶺，由於地處偏僻，手機無法收到訊號，故被捕者難以和家屬聯絡。但因為該處沒有設置閉路電視，所以無法證實是否有被捕的示威者被性侵。

有 31 名曾經逗新屋嶺的被捕人其後被送往北區醫院，當中 6 人骨折重傷，有傷者更被打至整隻手只有皮膚連接著，有人被打得牙齒脫落、腦出血，傷者被拖延送院，患病者不准吃藥。消息傳出後，部分輿論紛紛質疑新屋嶺中違反人權的虐打，甚至女性被拍胸及觀看如廁等性侵行為。對於有被捕女示威者整晚不停被輪姦至精神崩潰的傳聞，警方發言人在記者招待會中矢口否認。北區醫院則表示沒有相關傷者表示曾被性侵或強姦，但證實有人手部骨折並要施手術，但當個別北區醫院員工在訪問中被問及是否沒有傷者被強姦，員工拒絶回應。六名太平紳士曾要求進入新屋嶺扣留中心查明實情，遭到拒絕。

2019 年 10 月 8 日，監警會主席及 11 名委會在警方陪同下到新屋嶺扣留中心視察。

2019 年 10 月 16 日，以「金正恩」作為網名的 38 歲網民因在社交媒體發放有關警方在新屋嶺扣留中心虐待被捕人士的不實消息而被拘捕，及後在法庭上被判處罪名成立，原判 160 小時社會服務令。律政司不滿判決提出刑期覆核，上訴庭認為雖然案件沒有發生非法集結行為，不過指出被告罪責極嚴重，認為即時監禁是唯一合適的判刑選項。到 2021 年 4 月 20 日改判他入獄 13 個月。

## 常設拘留中心或臨時拘留中心解釋

行政長官林鄭月娥於 2019 年 9 月 26 日的「社區對話」中表示新屋嶺不是常設拘留中心，警方已決定不再使用新屋嶺扣留中心關押示威人士，並稱監警會將重點檢視扣留中心內有否發生示威者所指控的事件。但警察在記者招待會中卻說新屋嶺是常設拘留中心，與林鄭說法相反。

## 參見

* 對於反對逃犯條例修訂草案運動中警隊的批評
* 香港警察相關爭議及犯罪指控
* 域多利道扣押中心
* 關塔那摩灣拘押中心
* 荔枝角收押所
* 青山灣入境事務中心

## 參考文獻
新屋庄

**新屋庄**，為 1920 年 —1945 年間存在之行政區，轄屬新竹州中壢郡，今桃園市新屋區。

## 街庄原名

原屬竹北二堡之犁頭洲庄、九斗庄、上青埔庄、北勢庄、石磊仔庄、新屋庄、東勢庄、埔頂庄、社仔庄、番婆坟庄、十五間庄、大坡庄、後庄、蚵殼港庄、笨仔港庄、槺榔庄、下田心仔庄、崁頭厝庄、大牛欄庄、石牌嶺庄。

## 行政區劃

台灣日治時期，新屋庄分為**新屋**、**犁頭洲**、**九斗**、**上青埔**、**北勢**、**石磊子**、**東勢**、**埔頂**、**社子**、**番婆坟**、**十五間**、**大坡**、**後庄**、**蚵殼港**、**笨子港**、**槺榔**、**下田心子**、**崁頭厝**、**大牛欄**、**石牌嶺**二十個大字。

* **新屋**大字下有「新屋」、「後湖」小字名。
* **東勢**大字下有「東勢」、「上庄子」、「甲頭屋」小字名。
* **北勢**大字下有「北勢」、「紅泥坡」小字名。
* **石磊子**大字下有「石磊子」、「水流」小字名。
* **埔頂**大字下有「埔頂」、「水碓」小字名。
* **犁頭洲**大字下有「犁頭洲」、「青草坡」小字名。
* **十五間**大字下有「十五間」、「十五間尾」小字名。
* **大坡**大字下有「大坡」、「三角堀」小字名。
* **蚵殼港**大字下有「蚵殼港」、「深圳」小字名。
* **糠榔**大字下有「上糠榔」、「下糠榔」小字名。
* **笨子港**大字下有「笨子港」、「榕樹下」、「埔子頂」小字名。
* **崁頭厝**大字下有「崁頭厝」、「下莊子」小字名。
* **大牛欄**大字下有「大牛欄」、「後湖」、「下埔頂」小字名。
* **下田心子**大字下有「下田心子」、「員笨」、「赤牛欄」小字名。

## 參考來源
新屋敷停留場

**新屋敷停留場**（日語：新屋敷停留場／しんやしきていりゅうじょう _Shinyasiki teiryūjō_ \*/?），又稱**新屋敷電車站**（日語：新屋敷電停），是位於鹿兒島縣鹿兒島市新屋敷町，鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）第一期線的電車站。車站編號為 **I10**。

## 歷史

* 1914 年 7 月 3 日 - 鹿兒島電氣軌道電車站啟用。
* 1928 年 7 月 1 日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
* 1933 年 1 月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
* 1956 年 5 月 10 日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。

## 電車站構造

此電車站設有 2 面 2 線的相對式低地台月台。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落。但是電動輪椅人士由於月台寬度問題使不能使用此電車站。

### 運行系統

此電車站是第一期線電車站之一。■1 系統會駛入此站。

## 使用狀況

## 巴士路線

鹿兒島市營巴士**新屋敷**巴士站

* 14 號線（谷山線）
* 15 號線（東紫原線）
* 15-2 號線（東紫原線）
* 16 號線（鴨池港、文化會堂線）
* 16-2 號線（鴨池港、文化會堂線、經中央站）
* 18 號線（大學醫院線）
* 19 號線（南紫原線）
* 28 號線（伊敷、鴨池港線）
* 29 號線（伊敷新城、鴨池港線）
* 30 號線（明和、鴨池港線）

## 電車站周邊

* 南日本放送會館
* 鹿兒島縣住宅供給公社大廈 A 館、B 館
* MBC 學園
* 鹿兒島中央警署、縣警武道館
* 鹿兒島市立甲東中學
* 新屋敷溫泉
* 西日本白蟻總部大廈
* 鹿兒島女子短期大學

## 相鄰電車站

**鹿兒島市交通局**
: 鹿兒島市電■1 系統

　
: 甲東中學校前（I09）－**新屋敷（I10）** －武之橋（I11）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 鹿兒島市交通局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
新屋氣象站

**新屋氣象站**（全名交通部中央氣象局新屋氣象站），為交通部中央氣象局設在桃園市新屋區的四等氣象站，前身為交通部中央氣象局氣象衛星中心衛星資料接收站。

交通部中央氣象局因應桃園縣 2014 年 12 月 25 日升格為直轄市，為加強桃園地區氣象監測、資訊蒐集，以及強化桃園縣各鄉鎮市的氣象預報與災害預防，特於新屋鄉成立新屋氣象站。

## 歷史

* 2013 年 7 月 1 日：開站，稱為新屋氣象站。

## 編制

屬交通部中央氣象局四等氣象站，現有員額計 4 人（置主任 1 人、職員 3 人）。

## 外部連結

* 交通部中央氣象局新屋氣象站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
新屋溪

**新屋溪**為一位於台灣北部之河川，幹流長度 13.59 公里，流域面積 6.58 平方公里，分佈於桃園市新屋區、觀音區。主流發源於新屋區九斗村上青埔西側，向西北流經紅泥坡、新屋、石磊，在石牌嶺匯集茄苳溪後，形成新屋區、觀音區的界河，最終於永興（大牛欄）附近注入台灣海峽。

## 水系主要河川

* **新屋溪**：桃園市新屋區、觀音區
  * 茄苳溪：桃園市新屋區、觀音區

## 相關條目

* 縣市管河川
* 台灣河流列表

## 參考資料及注釋
新屋福興宮

**新屋福興宮**，是位於臺灣桃園市新屋區蚵間里、新屋綠色走廊自行車道終點的王爺廟，主祀七夫人媽。

## 歷史沿革

泉州在瘟疫時有在海上放流王船的習俗。

清末，新屋庄蚵殼港漁民許克明、許俊德兄弟在巡視石滬時，發現漂流一艘無人船，除供奉七位夫人和七位王爺神像外，內還有一羊、一狗，七頂紅眠床、七架梳妝台、寢具、白米、茶葉、油鹽、鼎鑊、薪材、農具、雨具，以及各式神器等一應俱全。船內有一本帳冊，除寫提供用品的捐獻者名冊，還紀錄來自泉州府後府尾的鱟尾口。

據住持吳錦城的說法及廟宇沿革指出，七位夫人姓氏是王、金、李、黃、薛、何、梁，隨從王爺則為蕭、蘇、邢、沈、羅、池、朱姓。居民將神像暫時安奉在村民許加興的一座罟寮裡，兩年之後集資動工建廟。廟地由居民吳朝火所捐，明治三十三年（西元 1900 年）改建磚牆建築。戰後地址為蚵間村 6 鄰 55 號。祭祀日在農曆五月十七，祭典前會先迎接各地分香的王爺回駕，當日也會擲筊決定下屆輪值爐主來負責下屆慶典。

廟宇欲重建時，據曾任深圳村村長的李福益回憶，靠近蚵間村北端的信徒不願在原地興建乃全力反對，地方派系亦捲入建廟風波之中。於是民國六十二年（西元 1973 年），信眾以擲筊決定是否要遷移，並請新屋鄉長姜仁平作見證，結果同意遷移的聖筊有七次之多，讓支持原地重建的信徒反悔，堅持不遷。支持遷移的村落北端的信徒改在相距不到一公里處建立新廟蚵殼港昭靈宮。之後，基於公平原則，居民添丁的酬神儀式上，由這兩廟輪辦。

舊廟的新屋福興宮在民國六十四年（西元 1975 年）由李肯漢等人協助重建。後來，奉乩生指示，從花東地區迎來金母娘娘，建金母娘娘聖殿。廟方將當時王船船艏的劍獅木雕放在正殿上。吳錦城接任主持後，整理當時王船的迷你生活用品，發現只僅存四件八角床、兩張書桌、兩件椅子及一個供桌、牌樓等物而已，為檜木原料所製，大約縮小為十分之一。至於船骸已為漂砂淹埋，當地耆老指出若干年前退潮時偶而仍可看到船體露出。

政府興建巡防道路作為新屋綠色走廊自行車道，串連了新屋昭靈宮、新屋福興宮、十五王公廟。新屋福興宮因為位在自行車道終點，名氣漸為人知。

## 參考資料
新屋站

**新屋車站**可以指：

* 新屋車站 (惠州市)，京九鐵路及廣梅汕鐵路的一個車站，位於中國廣東省惠州市新屋。
* 新屋車站 (深圳市)，深圳地鐵 12 號線一個計劃中的車站，位於中國廣東省深圳市龍崗區。
* 桃園客運新屋車站，桃園客運的一個車站，位於臺灣桃園市新屋區。
* 新屋車站 (秋田縣)（日語：あらやえき），JR 東日本羽越本線的一個車站，位於日本秋田縣秋田市。
* 新屋車站 (群馬縣)（日語：あらやえき），上毛電氣鐵道上毛線的一個車站，位於日本群馬縣前橋市。
* 上州新屋車站（日語：じょうしゅうにいやえき），上信電鐵上信線的一個車站，位於日本群馬縣甘樂郡甘樂町。
新屋站_(惠州市)

**新屋站**位於中國廣東省惠州市惠城區新屋，於 1996 年啟用，為廣州鐵路（集團）公司廣梅汕鐵路總公司管轄的四等站，離北京西站 2273 公里，離常平站 42 公里。經過鐵路有京九鐵路。

## 使用情況

新屋站是京九鐵路的車站。本站不辦理客運列車。

## 歷史

* 1996 年：新屋站建成啟用。

## 參考資料
新屋站_(秋田縣)

**新屋車站**（日語：新屋駅／あらやえき _Araya eki_ \*/?）是位於秋田縣秋田市新屋扇町 9 番 33 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的羽越本線車站。

## 歷史

* 1920 年（大正 9 年）2 月 22 日：鐵道院（後來為日本國有鐵道）羽越北線秋田站至道川站之間開通，此站啟用。當時車站位於河邊郡新屋町。
* 1924 年（大正 13 年）4 月 20 日：羽後岩谷站至秋田站之間編入至羽越線。
* 1925 年（大正 14 年）11 月 20 日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
* 1964 年（昭和 39 年）10 月 1 日：終止除了於專用線出發的貨物外的起卸業務。
* 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日：終止行李起卸業務。
* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日：終止車載貨物起卸業務。
  * 在當時，此站設有專用線前往國立食糧倉庫（於 1935 年開通），以及前往十條紙漿工場（前十條製紙秋田工場）。紙漿工場有較多貨物列車班次。紙漿工場在 1986 年 3 月 19 日隨工場關閉而專用時也同時廢止。在拆毀工場後有一段時間為空地，現時部分空地變成了西部工業團地。而國立食糧倉庫專用線於 1970 年代外再沒有貨物列車班次，倉庫在 1990 年 3 月停止使用。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。
* 2003 年（平成 15 年）4 月 1 日：成為業務委託車站。
* 2016 年（平成 28 年）
  * 3 月 26 日：成為快速停車站。
  * 6 月 17 日：於車站大樓的候車室中開設小型圖書館。
  * 11 月：開始翻新車站大樓。
  * 12 月 24 日：車站大樓翻新工程完成。
* 2019 年（平成 31 年）3 月 5 日：在車站大樓近月台的牆身佈置了大森山動物園的藝術作品。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。此站設有列車從此站出發或作終站，均前往和來自秋田方向。

此站是由秋田站管理的業務委託車站，委託了 JR 東日本東北綜合服務負責車站業務。於早上和晩上沒有車站職員當值。站內設有綠色窗口和自動售票機。

### 月台

## 使用狀況

根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 **942 人**。

以下列出近年乘車人次變化：

## 車站周邊

* 秋田市西部市民服務中心
  * 秋田中央交通新屋詢問處（「西部服務中心（西部 SC）」巴士站）
* 秋田中央警署新屋派出所
* 秋田銀行新屋分店
* 秋田生剝鬼農業協同組合新屋車站前分店
* 新屋車站前郵局
* 新屋郵局
* 秋田市新屋玻璃工房
* 秋田公立美術大學、桃子工作室（市民開放型工作室）、秋田市立新屋圖書館
  * 以上三個地位位於同一地段，從此站設有人行道前往該處。而人行道前身是食糧倉庫專用線遺址。
* 秋田市立秋田西中學
* 秋田縣道 56 號秋田天王線
* 秋田縣道 65 號寺內新屋雄和線
* 秋田市西部工業團地
* 福祉健康新屋溫泉 - 即日來回的溫泉施設
* 日吉神社
* 大川端帶狀近鄰公園（新屋櫻公園）
* 秋田縣立新屋運動廣場

## 巴士路線

在車站附近設有「新屋車站前」、「新屋踏切前」巴士站。停靠的巴士路線由秋田中央交通和秋田市 My Town・巴士營運。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■羽越本線

　
: □快速（只有下行 1 班）

　
: 羽後龜田→**新屋**→羽後牛島

　
: ■普通

　
: 下濱－桂根（※）－**新屋**－羽後牛島

　
: （※）部分列車不停桂根站。

## 注腳

### 參考資料

### 使用狀況

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 A

## 外部連結

* 車站資訊（新屋車站）：東日本旅客鐵道（日語）
新屋站_(群馬縣)

**新屋車站**（日語：新屋駅／あらやえき _Araya eki_ \*/?）是位於群馬縣前橋市粕川町新屋 233 番 2 號，上毛電氣鐵道的上毛線車站。

## 歷史

* 1928 年（昭和 3 年）11 月 10 日 - 車站啟用。

## 車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。

## 使用狀況

以下為近年 1 日平均上下車人次變化。

## 車站周邊

車站附近為住宅區。

## 相鄰車站

**上毛電氣鐵道**
: 上毛線

　
: 北原－**新屋**－粕川

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 A

## 外部連結

* 上毛電氣鐵道　沿線資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
新屋范姜公廳

**新屋范姜祖堂**，是位於臺灣桃園市新屋區新生里的祠堂，列市定古蹟。

## 由來

乾隆十六年（1751 年），范姜殿高、范姜殿發、范姜殿章取得姜勝本墾號。范姜姓一族自紅毛港向東往桃園移動，但在至離番婆墳不遠的東勢時，族人遭原住民所殺，因此後退重新建立新家園，故稱「新屋」。隨著積累財富，范姜一族在新屋發展成地方仕紳，於乾隆二十七年（1762 年）陸續建立公廳、屋舍，以自中國大陸進口的磚塊建屋，形成今日的范姜古屋群。今日留存的五間都在新屋區中正路 115 巷同一側，均屬於三合院建築。其中祖堂的前堂於咸豐五年（1855 年）建立。

祖先牌位供奉於後堂中央，以前堂與後堂中間的內天井作為祭祖空間。國曆 4 月 5 日、農曆八月初一在此祭祖。八月初一是范姜等臺灣客家後裔，作祭祖的傳統日子。

## 修復

范姜祖屋於 1985 年公告為三級古蹟。據族人范姜春光表示，1997 年他們就向內政部提出申請修復，當時缺少經費，以致遲遲無法進行。縣政府和文建會經過兩年規畫，先進行修復主建築、防治蟲蟻處理和增添火警設備。2007 年 3 月 1 日，潤昶公司開始動工時，由文化局長陳學聖主持動工儀式。在耗資新台幣 1 千 9 百萬元修復後，2008 年 7 月 6 日舉行祖牌登龕儀式，由副總統蕭萬長、國民黨主席吳伯雄、文建會主委黃碧端、桃園縣長朱立倫、及文化局長陳學聖共同主持。

之後行政院客家委員會以 420 萬元補貼，整修三連棟式建物的左橫屋，2017 年完工。修復後，2021 年 11 月 19 日晚，桃園市長鄭文燦在前埕宴請二十六國駐臺大使、代表。左橫屋作為新屋區樂齡學習中心的學堂，於該年 12 月 24 日啟用。

## 參考

## 外部連結
新屋葉家

**葉五美家族**，又稱**葉春日家族**、**新屋葉家**，是一支台灣客家人葉姓家族，發源於桃園市新屋區。由於先後遷居過客家莊和閩南莊，為了生活需要，許多子孫都會說客家話和閩南話，稱祭祖為「敬阿公婆」（客家話）或「拜公媽」（閩南話）。

## 源起

葉五美家族，源於西元前 770 年春秋時代的河南南陽，始祖沈諸梁因受封釆地於「葉」，後人即以葉為姓、以「南陽」為堂號。第 85 世祖葉洙為唐朝大學士，五代十國期間追隨王審知入閩，南遷至福建泉州府同安縣，始有較完整史料記載。1589 年，第 101 世祖葉泰純遷至廣東惠州府海豐縣，第 102 世祖葉朝桂又遷至陸豐縣，迨第 105 世祖葉啟睿小規模遷居，至第 107 世祖葉春日兄弟渡臺。

清雍正十三年（西元 1735 年），第 106 世祖葉天璋長子、第 107 世祖葉春日攜妻向氏、弟葉春時、長子葉特孝與次子葉特鳯等一族由陸豐移居台灣，初居嘉義，後遷至桃園大溪，最後定居在新屋永安靠海的大牛欄。弟葉春時與長子葉特孝家族不知所終。次子葉特鳯娶妻張氏，兩人在新屋鄉出生的在台第一代子孫分別命名為大榮、大華、大富、大貴與大春。由於「榮、華、富、貴、春」分別為人間五大美事，後代子孫稱之為「**葉五美公**」。其葉氏家族有修撰《葉氏春日公派下族譜》。

## 參考文獻

## 外部連結

* 社團法人桃園市葉春日公派下協進會
* 葉氏家族網站◆葉五美的由來
* 葉春日公祠 - 葉五美公祖塔的 Facebook 專頁
新屋鄉天后宮

**新屋天后宮**，是位於臺灣桃園市新屋區笨港里的媽祖廟，擁有一座約高 30 公尺的媽祖青銅巨像。

## 歷史沿革

新屋天后宮為道光六年（1826 年）創立，原名「聖母祠」，乃北港朝天宮分靈之廟，擁有 3 甲餘水田作為祀田。戰後地址是笨港村 2 鄰 10 號。1955 年間改建為磚造，1957 年秋重建後改為現名，1984 年再擴大重建。

1999 年 11 月動工興建青銅製的媽祖神像，耗資新台幣 2300 萬元，使用 120 噸青銅，高約 30 公尺。2000 年間 5 月，內殿大火，12 尊媽祖及千里眼、順風耳等神像付諸一炬，信徒認為是千里眼與順風耳尊身高過媽祖，不符主僕倫理，因此是上天要廟方重雕寶像。2002 年 1 月 3 日，媽祖青銅巨像開光，八旬的廟方管理人李煖親自以赤腳舉行過火，中國國民黨副主席吳伯雄、副縣長廖正井、副議長黃金德等地方人士參與。

## 祭祀活動

信仰圈涵蓋永興、永安、笨港、深圳及蚵間等 5 個新屋沿海的里。廟方有媽祖接炸彈的傳說。旁祀觀音、註生娘娘、中壇元帥及福德正神等。曾舉辦過長達 49 天的羅天大醮。

## 參考資料

## 外部連結

* 新屋天后宮的 Facebook 專頁
新屋鄉邢安宮

**天道盟正義會**，是臺灣三大犯罪組織之一的天道盟旗下的分會。其為 2008 年 1 月間，由段樹文等人於桃園縣中壢市（今桃園市中壢區）的八大行業內成立。現今的活動範圍為桃園市和新北市鶯歌區。

## 簡介

在 2007 年間，眾角頭的推舉下，由出身八德的角頭「細鯽仔」段樹文（外省二代，與角頭游國麟、「臭魚」俞中興同發跡，曾列名十大槍擊要犯）與桃園其他地方角頭在中壢市的八大行業內重組勢力。2008 年元月，並由天道盟前盟主「圓仔花」鄭仁治的認可下，與天道盟連結，為天道盟桃園地區會系。以八德市東勇北路的「誠泰當舖」為組織總部、中壢市南園二路的「天下當舖」、中原路的「前進當舖」、新屋鄉中華路的「紋身館」等處為分支據點。天道盟正義會成立初期積極在桃園縣南北各鄉鎮市成立分會，已開設當舖、地下錢莊、討債、圍事特種行業、砂石土方、販毒槍枝、賭場簽賭等為收入來源。
近期中壢市中壢分會為了隨時支援各個特種行業特地成立機動部隊以便調動維持收入。此部隊有「周 O 邵」、「張 O 通」、「陳 O 軒」等⋯二十多位成員

## 人事和組織

* 首任會長：段 O 文
* 次任會長：黃 O 松
* 會長：游 O 鋼
* 副會長：洪 O 立
* 大崙分會：蔡 O 雄
* 平鎮分會：林 O 鋼
* 楊梅分會：吳 O
* 中壢分會：舊名 白 O 弘 (跳哲)
* 八德分會：現名 白 O 哲 (跳跳)
* 大溪分會：陳 O 軒
* 桃園分會：鄭㮟柳 (肉柳)
* 鶯歌分會：東 O 竹
* 龍潭分會：陳 O 龍
* 蘆竹分會 (大竹、南崁、海湖一帶)：
* 大園分會：劉 O 豪
* 觀音分會：鄭 O 翔
* 大樹林分會：秉 O 燁
* 南桃園金虎爺會：劉 O 助
* 花蓮分會：謝 O 烽

※其中最霸的為中壢會、八德會 之首

```
 年紀輕輕但勢力卻不容小覷 也是幫派界最年輕才22歲就佔了兩個分會長的職務
```

也曾被社會新聞 提報流氓 治安平定對象

## 犯罪事件

2009 年農曆年前。正義會新屋組與竹聯幫天龍堂為爭地盤，雙方於新屋鄉海邊火爆械鬥，事後被警方查獲該分會會長保鑣呂 O 男及黃 O 瑋擁槍自重遭逮捕。2010 年五月，桃園市刑警大隊掃黑專案組針對正義會「龍潭組 新屋組 中壢組」進行專案掃蕩，逮捕張姓幹部等多人。同年 7 月，桃園檢、警在中壢破獲該會位於普忠路的毒品發貨倉庫，並且逮捕分會黃姓幹部與多名成員。2013 年 38 歲的天道盟正義會，外表清秀斯文，已帶領招收眾多小弟，於地方小勢力，因為人客氣圓滑，地方角頭及幫派份子力拱支持下成為正義會平鎮組領首成員，於桃園中壢以職棒簽賭、酒店圍事、管製品交易等為主收入來源，同時也承包水電工程案。但因涉嫌多起教唆擄人及暴力討債、街頭槍擊案、傷害案件，於 2014 年元月起桃園縣治安單位的關注，不排除列為掃蕩黑幫的目標之一，並提報該會長等多名重要成員為治平對象。該會除了在各鄉鎮市廣設區域分會外，目前統籌約三十餘組遍佈各區域之中。

 

2017 年「天道盟正義會桃園分會」專門在桃園市桃園、八德、龜山等地區從事暴力討債、持槍圍事、霸佔地盤，壯大幫派組織，在 2016 年 10 月間，甄 O 翔、「小鬼」張 O 通率 10 多名成員，分持球棒、鐵條、高爾夫球桿等，連續砸毀桃園區經國路上「晶華養生會館」、「I DO 汽車旅館」店內門窗玻璃、燈具、電視、裝潢設備等，以展現「天道盟正義會桃園分會」幫派勢力。而原為幫派的一名劉姓成員，欲脫離「天道盟正義會桃園分會」，其成員「小鬼」、「阿賢」、「偉達」、「小朱」、「彥智」等 10 餘人分持球棒、鐵管等器械，至劉姓成員父親位在桃園市八德區和強路經營的計程車行，砸毀 10 餘部計程車車窗玻璃，成員「偉達」持黑色手槍，朝車行店面槍擊 3 發示威警告。

2017 年 4 月「天道盟中壢正義會」丁 O 淵的手下，酒後於桃園區凱悅 KTV，因細故與另一方酒客起口角，並發生鬥毆，丁 O 淵為幫手下報仇，率「小鬼」張 O 通等眾多成員前往 KTV 尋仇未果，再前往大溪區尋仇，過程中，其成員開槍示威並砍、毆傷對方多人、押走 1 人凌虐。

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 中華民國司法院法學資料檢索系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
新屋里厅

**正心堂**，又名新屋裡廳，位於中國浙江省永康市花街鎮大屋村，為大屋村倪氏北房九世祖志顏公於清乾隆三十五年至四十年（1770 年 - 1775 年）所建，現與同村同族於明代所建的花街大夫第同為浙江省文物保護單位。

## 建築

占地面積 730 平方米，坐北朝南，磚木結構。中軸線上建有三進。其中，二進面闊 11.95 米，進深九檀 7.34 米；三進面闊 11.95 米，進深九檀 6.76 米。各進之間有天井相隔。兩側建有廂房，廂房面闊 29.88 米，進深九檀 5.44 米，架梁結構為穿斗式。雀替、牛腿有花卉、龍鳳等雕刻。

## 參考來源

* 《永康祠堂》中國藝術出版社 2010 年版 p.299 ISBN 978-18121-5-5
新屋頭洲產業園區

**犁頭洲**，又寫為**犁頭州**，是臺灣桃園市新屋區的一個傳統地域名稱，位於該區東部。相較於今日行政區，其範圍大致與頭洲里相近。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，犁頭洲地區為一街庄，稱為「犁頭州庄」，隸屬於竹北二堡。該庄西北與上青埔庄為鄰，北與苦練腳庄為鄰，東北與過嶺庄為鄰，東南邊為高山頂庄，西南邊為上田心仔庄，西邊為九斗庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「犁頭洲」大字，隸屬於新竹州中壢郡新屋庄，大字下有「犁頭洲」、「青草坡」小字名。

戰後新屋庄改制為新屋鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，新屋鄉改隸屬於桃園縣。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，新屋鄉改制為新屋區，村亦改制為里。

## 聚落

本地區主要的聚落有犁頭州、青草坡等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有富九、高榮等聚落。

## 交通

省道台 66 線為於東西向快速道路系統「東西向快速公路－觀音大溪線」，大致以西北 — 東南走向轉西北西 — 東南東蜿蜒經過犁頭洲地區中部，並於省道台 31 線交會處設有新屋一交流道。由該道路向西北可前往觀音大潭以連接省道台 61 線（西部濱海快速道路），向東南東可前往平鎮、大溪南興接縣道 112 甲線以前往國道 3 號的大溪交流道。

省道台 31 線又稱「高鐵橋下桃園段道路」，是蘆竹至湖口與高鐵並行的平面幹道，大致以東北 — 西南走向經過本地區東南部，向東北可前往中壢、大園、蘆竹的高鐵沿線各地，向西南可前往楊梅、湖口的高鐵沿線各地。

市道 114 號（中山東路二段、民族路六段）是新屋永安漁港至板橋的道路，大致以西北 — 東南走向轉西南西 — 東北東走向再轉西北 — 東南走向經過本地區北部地區及東北部邊界地帶後轉向東北東出境。由該道路向西北轉西北西可前往新屋市區、下田心子、崁頭厝的永安漁港，向東北東轉東可前往中壢、鶯歌、板橋等地。

區道桃 79 線（梅高路三段）是犁頭洲至楊梅的道路，其北側端點位於本地區北部市道 114 號路口。由此向南轉南南東至邊界處，再轉南南西出境後可前往高山頂西部、楊梅市區並止於市道 115 號路口。

區道桃 81 線（梅高路三段）是犁頭洲至老飯店的道路，其北側端點位於本地區中部區道桃 79 線路口。由此向南南西出境後轉向西南，可前往上田心子並止於老飯店東北側的市道 115 號路口。

區道桃 102 線（長祥路、高上路二段）是九斗至高榮的道路，大致以西北西 — 東南東走向轉西北 — 東南走向經過本地區西南部邊界地帶。由該道路向西北西可前往九斗西北部並止於市道 115 號路口，向東南可前往戲棚跡，再轉東北可前往東高山頂，再轉西北後轉北可前往北高山頂並止於市道 114 號路口。

桃園捷運中壢新屋線以輕軌系統規劃從桃園機場捷運 A22 老街溪站經過嶺至頭洲。

## 學校

* 文小二：頭洲國小，佔地 2.13 公頃
* 文中二：新屋區棒壘球場，佔地 2.15 公頃

## 頭洲科技園區

新屋頭洲科技園區位於台 66 線與台 31 線交會的新屋一交流道附近，北臨梅高路三段，東臨梅高路二段，南臨高上路二段，西臨高鐵南路七段，佔地 30・94 公頃。
規劃有電子零組件、機械設備、倉儲等產業，預定 2026-2027 年開發完成。 

## 頭洲魅力公園

位於「青田路至梅高路間台 66 線快速道路橋下空間」。

## 參考文獻

## 相關條目

* 中壢楊梅新屋觀音四行政轄區交界處都市計畫區
新屋高中

**桃園市立新屋高級中等學校**，簡稱**新屋高中**、**新屋中學**、**新高**、**屋中**，位於桃園市新屋區，是由**桃園市立新屋國民中學**改制而成的完全中學。新屋高中為提供新屋區國中畢業生就近入學的一所社區高中。

## 歷史沿革

* 1955 年：成立**新屋初級中學籌建委員會**。
* 1956 年：8 月成立**桃園縣立楊梅中學新屋分部**。
* 1957 年：7 月 1 日奉准獨立，定名為**桃園縣立新屋初級中學**。
* 1968 年：8 月實施九年國民教育，改制為**桃園縣立新屋國民中學**。
* 2014 年：12 月 25 日，因應桃園縣升格改制為直轄市，更名為**桃園市立新屋國民中學**。
* 2016 年：因應改制完全中學，成立**桃園市立新屋高級中學籌備處**。
* 2017 年：8 月 1 日，改制為**桃園市立新屋高級中等學校**，正式開始招收第一屆高一新生。

## 國中部學區

* 新屋區
  * 新屋里
  * 新生里
  * 石磊里
  * 東明里
  * 後湖里
  * 清華里
  * 九斗里（1.6.7.8.10.11 鄰）
  * 埔頂里（2.3.4.5.6.10.11.12 鄰）
  * 赤欄里（1.2.3.4.8 鄰）
  * 社子里（1.2.3 鄰）
* 觀音區
  * 藍埔里（1.2.3 鄰）

### 自由學區

* 新屋區
  * 頭洲里（4 至 6 鄰）：為新屋高中國中部、過嶺國中自由學區
  * 頭洲里（7 至 10 鄰）：為新屋高中國中部、瑞原國中自由學區
  * 九斗里（2.3.4.5.9 鄰）：為新屋高中國中部、瑞原國中自由學區
  * 埔頂里（1、7 至 9、13 至 16 鄰）：為新屋高中國中部、瑞原國中自由學區
  * 社子里（4.5.6 鄰）：為新屋高中國中部、大坡國中、富岡國中、永安國中自由學區
  * 社子里（7.8.9.10 鄰）：為新屋高中國中部 、大坡國中、富岡國中自由學區
  * 望間里（1.2.3.4.5.10.13 鄰）為新屋高中國中部、大坡國中、富岡國中自由學區
* 觀音區
  * 富源里（1.2.3.4.9.10.11.12.13.14.15.18 鄰）：為觀音高中國中部、新屋高中國中部、過嶺國中自由學區

## 高中部學區

新屋高中屬於十二年國教桃連區，學生來自桃園市、連江縣及竹苗區與桃連區之共同就學區：新竹縣新埔鎮、關西鎮、新豐鄉、湖口鄉。

### 高中部設立起源

2011 年 3 月 31 日，新屋鄉長徐同治推動設立桃園縣立新屋高級中學，地點選在頭洲重劃區文中二國中預定地，但桃園縣政府教育局表示觀音高中就可讓新屋鄉學生就近入學，是否再設高中須審慎評估。

2014 年桃園縣改制直轄市說明會新屋鄉場次中，桃園縣長吳志揚表示升格後，一定會給新屋一所公立高中。2014 年里長選舉中，地方民意爭取新屋高中在頭洲重劃區文中用地興建。

2015 年 6 月 12 日市政總質詢，市府表示將請教育小組針對頭洲重劃區、新屋國中改制、永安國中改制，或直接取得其它土地等方案進行評估。2015 年 12 月 25 日，桃園市長鄭文燦會勘新屋國中改制高中「新建校舍工程及游泳池」時表示，為實現「一區一公立高中」，決定將新屋國中改制高中。

### 華德福實驗班

2017 年高中部成立華德福實驗教育班，借用仁美國中校區上課。因桃園市政府已於 2018 年變更楊梅都市計畫案，撥用約 2.5 公頃學校用地給仁美國中建構 1 至 12 年級一貫化的華德福學校，屆時高中部華德福實驗班將改隸仁美國中。

## 高中部社團

* 音樂性社團
1. 新屋泱弦吉他社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
2. 熱門音樂社
3. 

新高熱舞社

## 校地及校舍

2019 年 5 月 28 日，桃園市長鄭文燦表示已請都市發展局針對新屋農業區用地進行細部規劃，待都市計畫審議通過後，將優先推動新屋高中校地擴大。待該都市計畫中央核定後，可闢建學生宿舍，未來新屋高中將發展成為技術型高中。

校園中以五棟建築為校園主體，分別為代表校訓 —— **誠善勤健**的**誠**信樓、樂**善**樓、**勤**學樓、行**健**館及新高樓。

### 誠信樓

* 一樓：輔導室、教室
* 二樓：總務處、視聽教室、電腦教室、校史室

### 樂善樓

* 一樓：學務處、國中部教室
* 二樓：電腦教室、理化實驗室、生物教室

### 勤學樓

* 一樓：國中部教室
* 二樓：國中部辦公室、國中部教室
* 三樓：國中部教室
* 四樓：國中部教室

### 行健館

行健館為地下 1 層、地上 3 層的多功能運動場，1 樓有游泳池、SPA 池、三溫暖、烤箱、蒸氣室等、2 樓為體適能健身館、多功能教室，3 樓為籃球場、羽球場等多功能運動空間，並有 42 個地下停車位。

### 新高樓

新高樓為地下 1 層、地上 5 層建物，包含：高中部普通、專科教室、會議廳、圖書館、辦公室及地下停車場。

## 校園植物

校園中種植多種植物，可供師生及社區觀賞，例如：流蘇、杜鵑、榕樹、木棉、
柳樹、鳳凰木、含羞草、大王椰子、松、山蘇、蒲葵、小葉欖仁、南洋杉等。

## 歷任校長

### 初中、國中時期

### 高中時期

## 校友會

桃園市新屋中學校友會，成立於 2017 年 10 月 14 日

## 運動校隊

### 高中籃球

高中部籃球對於學校在 2017 年改制後成立，創隊首年就挑戰 106 學年度高中籃球聯賽，可惜於資格賽以 3 戰皆墨的成績遭到淘汰。經過兩年的歷練，成功於 108 學年度高中籃球聯賽闖進預賽。

### 國中籃球

## 學校週邊

* 新屋范姜祖堂，即范姜老屋群之范姜公廳（客語）；又稱范姜古厝（閩南語）
* 新屋區農會稻米博物館
* 桃園市立圖書館新屋分館
* 衛生福利部桃園醫院新屋分院
* 新屋區公所
* 桃園客運新屋站
* 新竹客運新屋站
* 桃園市新屋區新屋國民小學
* 新屋水巷

## 參考資料

## 外部連結

* 桃園市立新屋高級中等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 桃園市立新屋高級中等學校臉書粉絲頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新屯乡

**新屯鄉**可以指：

* 新屯鎮 (棗強縣)，中華人民共和國河北省衡水市棗強縣下轄的鄉
* 新屯鄉 (依安縣)，中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市依安縣下轄的鄉
新屯乡_(依安县)

**新屯鄉**，是中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市依安縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

新屯鄉下轄以下地區：

豐產村、​東新村、​太民村、​腰心村、​勝利村、​金星村、​復興村、​洪發村和太平村。

## 參考資料
新屯乡_(枣强县)

**新屯鎮**，是中華人民共和國河北省衡水市棗強縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2013 年，河北省民政廳批覆同意撤銷新屯鄉，設立新屯鎮，鎮人民政府駐新屯村迎賓東街 39 號。

## 行政區劃

新屯鎮下轄以下地區：

恩錄村、​王新屯村、​張呂卷村、​孫家莊村、​小堤村、​許新屯村、​東王莊村、​南店村、​賀家屯村、​夏屯村、​宋新屯村、​東黃甫村、​許家莊村、​常水堤村、​西水堤村、​尤辛莊村、​譚家村、​孔家村、​井家村、​南宮莊村、​劉水堤村、​趙家莊村、​張家莊村、​閻家莊村、​苗家莊村、​朱家屯村、​西王莊村、​袁家莊村、​解家莊村、​馬莊村、​雙廟村、​婁西街村、​蔡屯村、​婁東街村、​西黃甫村、​西嶽莊村、​東里祥村、​東嶽莊村、​老里祥村、​榮呂卷村、​焦里祥村、​史里祥村、​劉里祥村、​居家莊村、​朱呂卷村、​金呂卷村、​劉莊村、​宮楊興村、​王呂卷村、​朱里祥村、​鄭屯村、​胡辛莊村、​萬呂卷村、​寨子村、​野雀林村、​南楊莊村和宋里祥村。

## 參考資料
新屯子镇

**新屯子鎮**，是中華人民共和國吉林省白山市撫松縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

新屯子鎮下轄以下地區：

新興社區、​黃泥村、​新屯子村、​大東村和南崗村。

## 參考資料
新屯川站

**新屯川站**位於甘肅省永登縣，建於 1953 年。是蘭新鐵路的一個車站，距離蘭州站 66 公里。距上行車站大路站 8km，距下行車站華家山站 9 公里。該站隸屬於蘭州鐵路局。

## 參考資料

* 吳建民。中国铁路旅游。中國地圖出版社. 2002. ISBN 7-5031-3000-8.
新屯水库

**新屯水庫**是中國雲南省曲靖市宣威市境內的一座水庫，位於盤龍河上，建於 1958 年。水庫正常庫容為 1100 萬立方米，集雨面積為 46 平方千米，海拔為 96 米。

## 參考文獻
新屯汉墓群

**新屯漢墓群**，位於山東省濟南市平陰縣刁山坡鎮新屯村，是中華人民共和國山東省文物保護單位之一。

2006 年 12 月 7 日，授予山東省文物保護單位，是一座古墓葬。

## 參考
新屯神社

**新屯神社**是由滿洲國要人張煥相在自己的家鄉撫順縣新屯（今中華人民共和國遼寧省撫順市東洲區新屯街道）南山:594 設立的神社。主祭神為神武天皇。一說此神社合祀後金大汗努爾哈赤。:218,219

該神社設立於 1938 年 7 月 1 日，耗資 4500 滿洲國圓:594。神社有神殿和鳥居，社殿位於丘陵（南山）的頂端，面南:656,657。1941 年時信奉者約 30 人。:305

## 參考來源
新屯站

新屯站位於黑龍江省齊齊哈爾市依安縣新屯鄉，四等站。車站始建於 1928 年 5 月，1931 年 1 月隨著齊北鐵路的通車而投入運營。南距齊齊哈爾站 112 千米。
新屯街道

**新屯街道**，是中華人民共和國遼寧省撫順市東洲區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

新屯街道下轄以下地區：

青泉社區、​啟運社區、​河西社區、​南嶺社區、​莫地社區、​東泰社區、​通達社區、​河東社區和新和社區。

## 參考資料
新屯街道_(望谟县)

**新屯街道**，是中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州望謨縣下轄的一個街道辦事處。

2015 年 1 月 21 日，貴州省人民政府批覆同意望謨縣鄉鎮行政區劃調整，新設置的新屯街道轄原新屯鎮，辦事處駐新屯村。

## 行政區劃

新屯街道下轄以下地區：

新屯村、​納包村、​納林村、​弄林村、​納壩村、​牛角村、​塘家坪村委、​紅岩村、​小米地村委、​柯杉村、​巴巴坪村委、​坪相村、​竹山村、​里牛村和交角村。

## 參考資料
新屯镇_(枣强县)

**新屯鎮**，是中華人民共和國河北省衡水市棗強縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2013 年，河北省民政廳批覆同意撤銷新屯鄉，設立新屯鎮，鎮人民政府駐新屯村迎賓東街 39 號。

## 行政區劃

新屯鎮下轄以下地區：

恩錄村、​王新屯村、​張呂卷村、​孫家莊村、​小堤村、​許新屯村、​東王莊村、​南店村、​賀家屯村、​夏屯村、​宋新屯村、​東黃甫村、​許家莊村、​常水堤村、​西水堤村、​尤辛莊村、​譚家村、​孔家村、​井家村、​南宮莊村、​劉水堤村、​趙家莊村、​張家莊村、​閻家莊村、​苗家莊村、​朱家屯村、​西王莊村、​袁家莊村、​解家莊村、​馬莊村、​雙廟村、​婁西街村、​蔡屯村、​婁東街村、​西黃甫村、​西嶽莊村、​東里祥村、​東嶽莊村、​老里祥村、​榮呂卷村、​焦里祥村、​史里祥村、​劉里祥村、​居家莊村、​朱呂卷村、​金呂卷村、​劉莊村、​宮楊興村、​王呂卷村、​朱里祥村、​鄭屯村、​胡辛莊村、​萬呂卷村、​寨子村、​野雀林村、​南楊莊村和宋里祥村。

## 參考資料
新屯門中心

**新屯門中心**（英語：Sun Tuen Mun Centre），簡稱**新屯中**或 **STMC**，是香港的一個私人屋苑，位於新界屯門區西南部散石灣填海地，是目前中原城市領先指數成份屋苑之一及屯門新市鎮第二高的建築物（2013 年之前為屯門最高建築物，目前最高為瓏門）。屋苑是港鐵輕鐵車廠運用庫上蓋物業，由新鴻基地產與九廣鐵路公司合作發展，由劉榮廣伍振民建築師事務所設計，1988 年開售，於 1990 年 6 月 30 日正式入伙。屋苑校網屬小學第 70 網，中學新界第 3 校網（屯門區），區議會屬屯門區議會的富新選區。兩鐵合併後，交予港鐵公司作物業管理人，目前管理公司為啟勝管理服務有限公司。

屋苑基座為輕鐵車廠（L1）、新屯門商場（L2-L3）、停車場（L2-L3）、幼稚園（L3）、社區中心和健身室（L3）、球場（L4）、游池（L4）及平台花園（連四個變壓器房）（L4），基座上有 10 幢住宅分前後兩排而建。每幢住宅樓高 44 層，合共提供 3500 個住宅單位。單位主要分為 2 房 2 廳及 3 房 2 廳兩款間隔，建築面積約 500 多至 700 多平方呎。另每個頂層備有 2 個 3 房 2 廳連天台花園單位，建築面積約 800 多平方呎。高層北面望屯門新市鎮、屯門河道、天水圍、深圳的景色，東南面更可遠眺青山灣、黃金海岸、青馬大橋、港島建築物等景色。

## 新屯門商場

新屯門商場位於屋苑基座，商場樓高兩層，總樓面面積約為 150,000 平方呎，備有大量停車位。目前主要租戶包括中式酒樓、超級市場、食肆及日用品店。

 

## 住宅

新屯門中心建有 10 幢樓高 1-44 層的住宅，合共提供 3,500 個單位。單位面積由 547 呎至 862 平方呎，住宅實用率 83%，間隔分為 2 房、3 房（2 廁）、3 房（2 廁連天台花園）。屋苑 1-43 樓單位面積格局大致相約，44 樓不設 F 和 G 室，E 和 H 室為特色戶，可擁有過百呎天台花園。

屋苑單位以開揚景觀聞名，北面可遠眺深圳景色，西面可享青山山景，南面可遠眺赤鱲角機場和東涌美景，東面可享青山灣及遠眺港島建築物（又稱為煙花景）。

## 屋苑和附近設施

### 屋苑設施

* 社區中心
* 自修室／會議室
* 多用途室（可供屋苑內私人租用）
* 健身室
* 室外網球場／羽毛球場
* 室內壁球場 A
* 室內壁球場 B／桌球室
* 桌球場 A 及 B（第 7、8 座後）
* 兒童遊樂場
* 長者健身設施
* 石春徑
* 太極園
* 休閒平台
* 棋檯
* 游泳池
* 小型自耕農地
* 停車場（不足半小時免費，每小時 $10，月租 $1,600 - 只供住戶租用）

### 屋苑周邊設施

* 輕鐵輕鐵車廠站
* 巴士總站、巴士分站、的士站、小巴站
* 屯門康樂體育中心（設有屯門高爾夫球中心、屯門公眾騎術學校、歷奇公園及射箭暨門球場）
* 賽馬會屯門蝴蝶灣體育館（設有器械健身室、壁球場、籃球場、羽毛球場、舞蹈室）
* 湖山遊樂場 I、II 期（公園、單車埸、遊樂場、草地足球場、籃球場、小型山徑）
* 湖山河畔公園
* 自行車道（往蝴蝶灣或屯門站）
* 屯門游泳池（經屯義橋）
* 建造業訓練局工地及臨時巴士廠（九巴屯門南廠、城巴屯門車廠）（政府擬發展為區域大球場）
* 屯門車廠（輕鐵及巴士車廠，公契名為「輕鐵總站」）、港鐵員工康樂會所

## 大維修爭議

2009 年 8 月，新屯門中心業主立案法團決議通過大維修，隨即展開招標工程。

2011 年 12 月 18 日，業主立案法團決議外牆加固防水維修方案（又名 A3 方案），涉及費用竟高達港幣 1 億 3 千萬元，當中亦有很多模糊及不確定情況。

當時新屯門中心的居民和時任區議員龍瑞卿女士對大廈維修一事的爭議向業主立案法團作出激烈的反對及上門至新鴻基中心請願，惟有關持份者沒有商討任何可取的方案，之後事件亦不了了之，而各業主只能承受天價的維修費用。

2012 年下半年，大部份屋苑業主不滿大維修工程每戶需約 3 萬 7 千元，認為費用過高，一度交由土地審裁處審理。

2013 年 1 月 4 日，土地審裁處裁決主張 A3 方案的大廈法團勝訴，按法團會議決定由中標的德昌（文記）建築工程有限公司承辦，繼續進行大維修。

至 2015 年 10 月，屋苑大維修工程基本完成，全部座數的喉管和外牆全部更新，預計未來業戶可避免再受維修問題困擾。

## 事件

1994 年 1 月 31 日，屋苑第 2 座 41 樓一個單位發生氣體爆炸案，一名住戶開煤氣自殺引致猛烈爆炸，造成 1 死 8 傷。

2018 年 6 月 17 日，屋苑第 4 座 10 樓一個三房單位揭發三屍倫常慘案。曾就讀香港中文大學護理學院，2015 年已離校的 23 歲少女因濕疹折磨，在同月 14 日瀏覽「如何一刀刺穿別人心臟」及「如何以氦氣自殺」的網頁和在 LIHKG 討論區發帖文詢問後，在家中弒殺分別 60 歲和 56 歲父母胸口後再用膠袋套著頭部，並接駁一罐氦氣自殺。警方在場撿獲 30 厘米長染血兇刀，並在女兒房間撿獲遺書，透露不堪濕疹折磨，感到生不如死。屯門警區重案組接手調查案件，28 歲長女事後接獲警方通知從內地趕回香港了解及處理事件。

## 交通

## 參考資料

## 外部連結

* 新屯門商場網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 屋苑討論區
  * 親子王國 - 新屯中大維修事件討論區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新屯門中心巴士總站

**新屯門中心巴士總站**（英語：Sun Tuen Mun Centre Bus Terminus）是香港新界屯門區新屯門中心的巴士總站，位於屯青里輕鐵車廠汽車出入口對面，鄰近新屯門中心。現時有 3 條巴士路線以此處為總站（包括特別路線），只屬平日早上繁忙時間的單向班次起點站。

## 歷史

* 1991 年：259C 線投入服務。

## 總站路線資料

### 九龍巴士 259C 線

* 新屯門中心 → 尖沙咀

由九龍巴士營運的一條路線，提供新屯門中心、龍門居公共運輸交匯處往美孚、旺角、佐敦及尖沙咀的晨早巴士服務。於 1991 年 7 月 15 日起投入服務。只在平日上午於新屯門中心開出 4 班（0720、0733、0745、0755），方便乘客往旺角及尖沙咀上班。

### 九龍巴士 59M 線（晨早班次）

* 新屯門中心→荃灣站

由九龍巴士營運的一條路線，是 59M 線的特別班次。提供屯門新屯門中心的居民往荃灣站的巴士服務。平日只會提供晨早巴士服務，由 0650 至 0810，每 10 至 15 分鐘一班。

### 九龍巴士 59X 線（晨早班次）

* 新屯門中心 → 旺角東站

由九龍巴士營運的一條路線，是 59X 線的特別班次。提供屯門新屯門中心的居民往旺角東站的巴士服務。平日只於上午在新屯門中心開出 1 班（0715）。
新屯陶藝村站

**新屯陶藝村站**（韓語：신둔도예촌역／新屯陶藝村驛 _Sindundoyechon yeok_ \*/?）是京江線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道利川市新屯面南井里，韓語副站名為「韓國觀光大學」（한국관광대）。

## 車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的高架車站，候車月台設有全高式月台門。

### 月台配置

## 歷史

* 2016 年 9 月 24 日：落成啟用。

## 車站周邊

* 新屯體育公園
* Bears Park
* 海剛陶瓷美術館
* 利川身心障礙者體育綜合訓練院

## 圖片

* * * * *

## 相鄰車站

**韓國鐵道公社**
: ●首都圈電鐵京江線

　
: 昆池岩（K415）－**新屯陶藝村（K416）** －利川（K417）

## 參考資料
新山CIQ大厦

**蘇丹依斯干達大廈**（馬來語：Bangunan Sultan Iskandar，簡稱 **JB CIQ**）是馬來西亞柔佛州新山的海關、出入境與檢疫大廈，位於新柔長堤，是馬新邊境其中一個位於馬來西亞的口岸。

這座大廈以蘇丹馬末・依斯干達命名，是南方門戶綜合發展計劃的一部分。為了建造這座大廈，政府徵用了武吉查卡組屋區（17 樓）和魯馬固打組屋區（15 樓）的土地。這座大廈占地 232,237 平方公尺（2,499,780 平方英尺），是馬來西亞最大的海關、出入境與檢疫大廈，並於 2008 年 12 月 1 日啟用，取代了原有的新山海關、出入境與檢疫大廈。

在馬來西亞，車輛由新山東部疏散大道前往這座大廈，在通過邊境檢查後便可通過新柔長堤前往位於新加坡兀蘭的兀蘭關卡。民眾可通過新山城中坊的行人天橋步行至這座大廈。

## 組成部分

### 移民關卡

移民關卡分為摩托車關卡和汽車關卡。其中從新加坡入境共有 77 個車輛通關櫃檯（39 個入境、38 個出境）和 100 個摩哆車通關櫃檯（50 個入境、50 個出境）。所有馬來西亞籍的摩托車騎士都可使用摩哆車自動通關系統（M-BIKE）。

### 關稅關卡

汽車的關稅關卡共有 36 個櫃檯（入境 20 個，離境 16 個），而摩托車的則有 25 個（入境 17 個，離境 8 個）。

## 收費制度

蘇丹依斯干達大廈只能夠使用一觸即通卡付費，這是政府為了鼓勵公眾使用電子付款並且舒緩交通流量的一項策略。由兀蘭關卡入境的外國車輛可在抵達柔佛之前於長堤左邊的舊大廈購買一觸即通卡。

新大廈距離舊大廈約 2 公里（1.2 英里）。此大廈設有客服中心以及能夠購買、充值、檢查餘額的一觸即通卡通道。舊大廈也設有額外的客服中心。

### 收費價格

**蘇丹依斯干達大廈邊檢站**（2014 年 8 月 1 日起）

　
: 註：現收費站只接受一觸即通卡付費。不接受現金支付。

## 參見

* 蘇丹阿布峇卡關稅大廈
* 新山東部疏散大道

## 參考

## 外部連結

* 蘇丹依斯干達大廈官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新山_(消歧义)

**新山**是馬來西亞城市，柔佛州的首府。還可以指：

## 縣名

* 新山縣 (越南)，越南的一個縣
* 新山縣 (馬來西亞)，馬來西亞柔佛州的一個縣

## 鄉名

* 新山鄉 (會東縣)，中國四川省涼山彝族自治州會東縣下轄的一個鄉
* 新山傈僳族鄉，中國四川省攀枝花市米易縣下轄的一個鄉

## 其他

* 新山水庫，位於台灣基隆市安樂區
* 新山村 (南投縣)，台灣南投縣水里鄉的一個村
* 新山 (馬)，日本中央競馬會成立以來第一匹三冠馬

## 另見

* 名稱以「新山」開頭的所有條目
新山—新加坡捷运系统

**新山－新加坡捷運系統**（英語：Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System）是一個規劃中跨越柔佛海峽連接馬來西亞新山和新加坡的地鐵錢路。本綫因此也被稱為「**新柔捷運系統**」、「**柔新捷運系統**」、「**新柔地鐵系統**」、「**柔新地鐵系統**」等。一旦建成，這將是馬新兩國繼馬來亞鐵道城際鐵路南北綫（西海岸綫）之後的第二條鐵路綫和第一個地鐵綫。初步研究的第一階段已於 2014 年 3 月完成，並計劃在 2019 年完工，然而該計劃已延遲至 2027 年投入服務。

2018 年 1 月 16 日，兩國政府正式簽署有關協定。捷運於 2021 年正式投入建設。

## 歷史

### 規劃

在新加坡和新山之間建立一個大眾捷運系統的想法最初是在 1991 年提出的，當時新加坡通訊部長馬寶山表示，兀蘭延長綫（現南北地鐵綫的一部分）將設計用於容納這樣的一條延長綫。這一想法得到了兩國的贊同和原則上的同意。

2016 年 12 月，馬來西亞與新加坡兩國領導人就新柔長堤附近可新建一座高橋達成共識，並在同年 12 月 13 日在聯合新聞發布會上簽署了馬新高速鐵路雙邊協議項目。他們也同意將會建設一條地鐵綫，並從新加坡地鐵湯申－東海岸綫（TEL）的兀蘭北地鐵站通過高架橋連接至新山並和湯東綫採用相同的系統和列車。

2017 年 7 月 31 日，新加坡基礎設施和交通運輸部長許文遠和馬來西亞首相署部長阿都拉曼達蘭宣布，捷運系統將在 2024 年 12 月底正式開通。

2018 年 1 月 16 日，馬來西亞和新加坡政府在於新加坡總統府舉行的新馬領導人非正式峰會上正式簽署捷運系統雙邊協定。兩國簽字的代表分別是新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠和馬來西亞首相署部長阿都拉曼達蘭。這項協定涵蓋技術、安全、營運模式、採購和監管框架，及通關安排等等事項，車票費用則由兩國合資的運營公司決定。

### 2018 年馬來西亞大選後

2018 年馬來西亞大選後，儘管由新任首相馬哈迪・莫哈末領導的希盟政府推出了一系列減輕國債的措施，但交通部長陸兆福表示政府將保留柔新捷運系統計劃，財政部則會負責重新檢討相關合約、附加條件以降低成本。同年 7 月中旬，新加坡交通部長許文遠在國會答覆議員提問時表示新加坡還未接到馬來西亞政府關於興建馬新捷運系統計劃的通知。按照雙方簽署的馬新捷運系統協議，新加坡地鐵有限公司（SMRT）和馬來西亞國家基礎建設公司（Prasarana）應該最遲上個月底成立合資企業來經營馬新捷運，不過，合資企業至今還未成立。

2018 年 7 月底，馬來西亞交通部長陸兆福表示馬來西亞政府已決定會繼續新柔捷運計劃，但造價、和新加坡成立聯營公司等細節還需要再帶到內閣討論。同年 10 月 13 日，新加坡陸路交通管理局透露新加坡開始為這項捷運建造工程招標。這項招標是為了興建馬新捷運的隧道，以及從新加坡境內橫跨柔佛海峽的部分高架橋。所要建造的隧道和高架橋加起來總長約 1.1 公里，預計會在 2019 年中動工興建。

### 拖延

2019 年 1 月 14 日，新加坡交通部長許文遠指出，過去數個月來馬來西亞政府在考慮更換新柔捷運系統的合資企業夥伴，但截至 2018 年年 9 月仍無法確認人選，並截至 12 月 28 日仍沒有著落，接著馬國要求於 2019 年 2 月 28 日確定合資企業夥伴人選。由於這些延誤，合資公司遲遲無法成立。另外，馬國也因此事於 2018 年 8 月起，單方面取消新馬兩國有關聘請營運公司的雙邊討論會，導致這項計劃進度落後且進展不順利。

### 重啟

2020 年 7 月 30 日，新馬雙方於捷運在 2018 年 1 月停工之後不斷討論後發表聯合聲明。內容為將原定使用湯申 — 東海岸綫的地鐵（MRT）系統，改為輕鐵（LRT）系統。不會再使用現有的新加坡萬禮車廠檢修維護，而是會在新山瓦迪哈那興建新的維修廠。雙方各自委任工程公司建設及營運，並可在國內至邊境段運營車站及檢修車輛與更新基礎設施。

### 建設

2021 年 11 月，馬來西亞捷運公司表示該項計劃遇到了住戶拒遷和武吉查卡地底水管問題兩個難題，待解決問題後工程就能啟動。公司總執行長扎里夫預計新柔地鐵系統工程將在 2027 年 1 月投入服務。

## 路線資料

### 路綫

本捷運系統路綫總長度預計為 4 公里左右，並有 2 個終點站。鐵路將會在 2018 年 6 月 30 日由兩國公交部門組成聯營公司管理，在 9 月 30 日簽特許合約，並在該年第四季進行招標遴選建築商。這張計劃可在 2019 年動工，並預計在 2024 年 12 月 31 日投入服務。根據陸交會首席執行員阿茲哈魯丁指出，新柔捷運總共有 7 輛 4 車廂列車，每天可載送 7.2 萬名乘客，並以時速 70 公里行駛，乘客將可在 30 分鐘內通關。列車在巔峰時間每 4 分鐘就有一次班次，離峰時間則為每 6 分鐘一次班次。

目前計劃為只設有兩站的地鐵線，新加坡末端將位於共和理工學院附近，並將和新加坡地鐵湯申－東海岸綫的兀蘭北站銜接，馬來西亞末端將位於武吉查卡站，而該站的規模也將會比吉隆坡中央車站來的大，並與南方綜合關卡（新柔長堤）、馬來亞鐵道西海岸綫新山中央車站和規劃中的新山快捷巴士系統（IMBRT）銜接。除此之外，這兩個站點都將建有大型多元交通樞紐，內有 3 個站台，兩國的關稅、移民和檢疫站和 1000 個停車位，可容納 1 萬人。

兩端之間的橋梁將是直綫而非原本設計的弧形，距離水面約 25 米高。軌道進入新加坡後將會轉入地下。

### 車站

**圖例**

**列表**

## 參考資料
新山一国际机场

**新山一國際機場**（越南語：Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất／港航空國際新山一；IATA 代碼：SGN；ICAO 代碼：VVTS）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。該機場設計年旅客吞吐量為 2500 萬人次。待胡志明市的新機場隆城國際機場建成後，新山一國際機場將被取代。

## 歷史

* 1930 年，法屬印度支那政府在新山村興建機場。
* 1956 年，駐越美軍授助南越政府改建空軍基地。
* 1975 年 4 月，於 430 事件中，北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。
  * 此後，新山一的拼寫由南越式的 Tân Sơn Nhứt，改為北越式的 Tân Sơn Nhất。
* 2004 年 12 月 9 日，越南戰爭結束以來，直航美國的航班正式首航。

## 地面交通

由於機場距市中心僅 7 公里，故交通十分方便，設公車站及計程車可選擇。

* 巴士：109、152 線途經，10,000 越南盾
* 酒店接送：大多高級酒店提供接送服務，要事先預約

## 航空公司與目的地

（下列航空公司之排列以該公司英語字首由 A 至 Z 排列）

### 1 號航站樓（國內航線）

### 2 號航站樓（國際航線）

## 相關條目

* 胡志明市
* 越南航空
* 越捷航空
* 越竹航空
* 越旅行航空

## 地面運輸

* 出租車：航廈中的 SASCO Travel （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）櫃檯。海關清關後，SASCO Travel 的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車，也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上，能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓，到達出租車排隊，並安排有一輛 SASCO Travel 車
* 主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時，主出租車隊列在左側。上車時，請駕駛員打開儀表。 Vinasun 和 Mai Linh 等傳統出租車品牌在機場運營，並提供拼車服務 Grab
* 公共汽車站位於國際航站樓的前面，胡志明市公共汽車可提供服務。它通過 109 號和 152 號公交線以及 49 號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市，還有快速小巴服務以及 119 號公交車（通過 Mien Tay 汽車站）。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新山一國際機場
* 胡志明市的酒店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新山一基地

**新山一空軍基地**（越南語：**Căn cứ không quân Tân Sơn Nhứt**／**根據空軍新山一**、英語：**Tan Son Nhut Air Base**）是一座位於越南胡志明市的軍用機場，1950 年代建立當初是隸屬於越南共和國空軍（南越空軍）的設施，越南戰爭時期的 1959 年－1973 年間更成為美國空軍在該國的大型基地之一，駐越美軍總部和越南共和國軍的三軍總參謀部亦設在該處，美國陸軍、美國海軍、美國海軍陸戰隊亦於此駐有部隊。1975 年 4 月 30 日北越佔領西貢之後，便成為越南人民軍空軍的空軍基地，劃入越南南部的第三作戰區內。

## 殖民時期

1920 年法國殖民時期時建造了一個小型而未鋪砌完整的飛行場，坐落於新山一以作為民航機場，因此名為新山一機場。在第二次世界大戰爆發前，大多數航班都飛行往返法國的航線，也有至東南亞其他地方的航班。第二次世界大戰期間，日本陸軍用新山一機場作為一個運輸基地。1945 年 8 月日本投降之後，法國空軍派遣了一支由 150 人組成的飛行支隊接管新山一機場。

第二次世界大戰後，新山一機場由國內線班機及進出西貢的國際航班使用。在 1952 年，法國空軍第 312 特別任務中隊從芽莊空軍基地改駐到新山一，其下的 C-47 運輸機和比奇 18 型機（Beechcraft Model 18s）從新山一出動，執行物資和軍事人員運輸任務以支援法軍。

## 越南共和國（南越）空軍使用情形

新山一空軍基地於 1953 年起開始做為越南國軍航空隊（Vietnamese Armée de l'Air）的基地，1955 年 7 月 1 日後南越成立了新的獨立空軍 —— 越南共和國空軍。儘管新山一基地在那之前已不時可見法軍和越南軍機，但直到 1956 年才將空軍指揮部遷入該機場。

1960 年代早期，隨著南越空軍規模的擴張，新山一空軍基地派駐的航空器中也有愈來愈多是美軍移交給南越的飛機，例如 T-6 教練機、A-1 攻擊機、O-1 觀測機和 H-19 直升機等。此外基地內的南越空軍單位數量也有顯著的增加，例如 1964 年 1 月 4 日在新山一編成的南越空軍 3311 聯隊。這樣的趨勢一直發展到 1960 年代中期，當時新山一據稱已經變成世界上最忙碌擾攘的機場。

### 軍事地位

成為南越空軍大本營的新山一空軍基地，在初期主要僅作為指揮和行政設施使用，大部分的作戰單位都部署在西貢東北方的邊和空軍基地。南越空軍的人才招募中心也設在新山一。

新山一空軍基地內設有南越空軍在美國空軍協助下創建的指揮管制系統，負責處理軍機從各基地起飛、抵達任務區至返航降落的流程。這套被稱為戰術航空管制系統（TACS）的措施確保了空軍能在各實施戰鬥行動的區域進行正確地管控，一旦缺乏，則可能使南越空軍無法有效地依據需求派遣機隊。TACS 的設施緊鄰在南越空軍司令部及美國駐越空軍指揮部旁邊，方便兩者利用。附屬在 TACS 下的是設於南越各個軍區的直接空中支援中心（DASC），負責支援各軍區的陸上軍事行動。第 1 中心（I DASC）在峴港空軍基地、A 中心（DASC Alpha）在芽莊空軍基地、第 2 中心（II DASC）在波來古空軍基地、第 3 中心（III DASC）在邊和空軍基地、第 4 中心（IV DASC）在芹苴的平水空軍基地。

在各 DASC 中心下亦各自設有數個戰術空中管制組（TACP），由一位以上的南越空軍或美國空軍人員組成，附編在特定的南越陸軍部隊之內。戰術空管組－DASC 中心－TACS 系統構成的三級通信結構使新山一的空軍總部可隨時掌握戰況。除此之外，還設有涵蓋南越及周邊部分地區的雷達系統，監控境內的任何攻擊機。

由於新山一空軍基地也是南越政府軍的參謀總部所在地，因此在 1960 年代早期的頻繁政變中數度成為衝突發生的地點。尤其在 1963 年倒琰政變中，政變軍在 11 月 1 日下午邀請忠於總統吳廷琰的數位軍官至參謀總部「參加午餐會」，然後以甕中捉鱉之術關住所有人。當中最醒目的人物為支持琰總統的陸軍特種部隊指揮官黎光松上校和他的胞弟兼副指揮官 —— 黎光紹少校。之後他們兩人由政變發起者楊文明將軍的護衛官 —— 阮文戎上尉射殺，埋入空軍基地旁的洞穴中。

### 1968 年春節攻勢

新山一空軍基地在 1968 年春節攻勢中是越南共產黨的主要目標。襲擊正在 1 月 30 號以比預期更猛烈的程度發生。襲擊發生在南越空軍官兵準備回家過新年時。回崗命令立刻被發出，並且 90% 的南越空軍在 72 小時內重新開始執勤。

第一輪對新山一空軍基地襲擊發生在一月 30 日晚約 2:00。教堂是空軍基地里最早的襲擊目標。基地在空軍上校法利皮布爾斯指揮下。

如果沒有美國空軍第 377 保安憲兵中隊和基地中美軍四分之三騎兵的幫助，在襲擊開始整個空軍基地將會處於危險。4 名美軍憲兵在 Bunker 051 上喪生；他們和另外兩位戰鬥保安憲兵因英勇行為獲得銀星勳章。保安憲兵儘管寡不敵眾，在美國陸軍直升機和地面部隊幫助下，擊斃近 100 名敵軍。基地被美國和南越海空軍戒備直到 1968 年 1 月 31 日中午 12:00。

在接下來的 3 周中，南越空軍出動 1,300 架次襲擊，轟炸並掃射越共在南越的據點。從新山一空軍基地出發的 33D 翼運輸機在 12 日內起落 15,000 次，相比平時每月僅 10,000 次。偵察機也從新山一基地起飛約 700 架次，並且南越飛行員也駕駛了 O-1 Bird Dog 和 U-17 Skywagons。

## 相關條目

* 新山一國際機場
* 越南共和國空軍
* 美國太平洋空軍
* 美國第七航空軍
* 邊和空軍基地

## 注釋及參考文獻

### 參考書目

## 外部連結

* 505th Tactical Control Group - Tactical Air Control in Vietnam and Thailand
* C-130A 57-460 at the National Air And Space Museum
* The Tan Son Nhut Association （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Electronic Warfare "Electric Goon" EC-47 Association website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Defense of Tan Son Nhut Air Base, 31 January 1968 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Fall of Saigon
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-5A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-17A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-19A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-25A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-27A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-28A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
* 短片 STAFF FILM REPORT 66-30A (1966) 可在網際網路檔案館自由下載
新山东疏大道

**新山東部疏散大道** ，即 **EDL**，簡稱**新山東疏大道**或**東疏大道**，（馬來語：Lebuhraya Penyebaran Timur Johor Bahru；英語：Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway），是馬來西亞柔佛新山的一條高速公路。8.1 km（5.0 mi）長的高速公路銜接南北大道南段的班蘭至市中心的蘇丹依斯干達移民與關稅局大廈。這條高速公路讓民眾可以在不使用地不佬高速公路的情況下前往蘇丹依斯干達大廈。2014 年 8 月 1 日，這條大道開始收費，一直到 2018 年 1 月 1 日。這項工程是新山整體規劃的一部分，並且與_馬來西亞依斯干達經濟特區工程_有關，目的是推動該地區成為現代化的經濟強區。這條高速公路耗資 10 億令吉。

2012 年 8 月，馬來西亞政府決定從馬資源（MRCB）手中收購新山東部疏散大道。

大道的 0 公里處位於靠近蘇丹依斯干達大廈的蘇丹依斯干達大廈交界處。

## 歷史

2004 年，第 9 個馬來西亞計劃（2006-2010）提議建設新山東部疏散大道。2007 年 10 月 1 日，東疏大道開始動工，並且於 2012 年 3 月 20 日完工。2012 年 4 月 1 日，這條高速公路正式通車。

## 爭議

政府徵用了 Jalan Sri Pelangi 1 和 Jalan Sri Pelangi 2 的房屋，以騰出空地好讓這項工程得以展開。許多居民認為政府提供的賠償金金額過低。無論如何，賠償金額最終沒有任何變動。

另外一個較大的爭議是，不管有沒有使用東疏大道，任何經蘇丹依斯干達大廈入境新加坡的司機都會被收取過路費。不過，東疏大道通車後的 5 個月，也就是 2012 年 8 月 30 日，這項爭議因政府從馬資源手中收購了東疏大道而獲得解決。2018 年 1 月 1 日，東疏大道的過路費正式取消。

## 大道詳情

以下是新山東部大道的交界處（出口），路旁停車處和休息站的列表。這些出口由北到南按順序排列。

整條大道都在柔佛新山縣內。

**圖例：**

* I/C－交通樞紐，I/S－交界處，RSA－公路服務區（休息站），OBR－高架天橋餐廳，L/B－停車處，V/P－觀景點，TN－隧道，T/P－收費站，BR－橋梁

## 參考

## 外部連結

* 新山東部疏散大道官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

您可以申請喬治亞地區的疏散計劃 ევაკუაციის გეგმა （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）