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新竹客運中壢站

**新竹客運中壢總站**是新竹客運設於桃園市中壢區的服務站房，旅客可搭乘各路線前往桃園市內龍潭區、楊梅區、新屋區、平鎮區，新竹縣之關西鎮、竹東鎮、竹北市、湖口鄉
、新埔鎮、橫山鄉等地，共有兩處乘車處，一為**中壢南站**，一為**中壢北站**。

## 中壢南站

中壢總站也稱**中壢南站**，位於中壢市建國路 105 號，距離中壢車站約一百公尺距離，與桃園客運中壢總站、國光客運中壢站、中壢客運中壢總站為鄰。

### 月台

中壢總站月台面向中和路，除靠近建國路之獨立月台外，月台上指示牌有六個分別如下：

* **往新竹**
  * 經舊湖口 永安 楊梅
    * 成功號
* 往新屋 高榮 味全牧場 幼獅工業區
* 往湖口
  * 經楊梅 富岡
    * 成功號
* 往龍潭（八〇四醫院） 黃泥塘 金台橋 東勢
* 往新屋 楊梅
* 往新屋
  * 經楊梅 埔心
    * 成功號

### 行駛路線

* 桃園市區公車：
  * 5623 楊梅─捷運環北站（經縱貫路、中壢） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5623A 楊梅─捷運環北站（延駛中壢火車站） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5624 中壢─湖口（經楊梅） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5645 中壢─黃泥塘 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5646 中壢─龍潭（經隘寮頂） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5646A 中壢─隘寮頂 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5651 中壢─北高榮（經埔心） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5651A 中壢─北高榮（經埔心）［繞駛比佛利］ 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5654 中壢─新屋（經楊梅） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5672 中壢─八Ｏ四醫院（經黃泥塘） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5674 中壢─金雞湖（經東勢） 
  部分班次使用低底盤公車
* 公路客運：
  * 5300 中壢─新竹 
  部分班次使用低底盤公車 
  註：中壢客運營運路線，與 5676 路線聯合排班
  * 5676 中壢─新竹 
  部分班次使用低底盤公車
* 專車：
  * 中壢─中華大學 (經北二高、中山高) 學期中每周五、周日行駛

### 時刻

往埔心、楊梅 10 至 20 分有一班車，班次最密集 (為重疊區間。包含經楊梅往新竹。湖口。新屋班次在內。但 5623 中壢往楊梅班次為固定班次)

往新竹 15 至 25 分有一班車，班次次多　(其實是 15 至 45 分有一班車)
往湖口為固定 5 班次
往新屋為固定班次
往高榮為固定班次
往金雞湖。隘寮頂。黃泥塘.804 國軍總醫院為固定班次。但中壢 - 東勢為重疊區間 30-40 分一班

## 中壢北站

中壢北站地址是中壢市元化路 2 之 36 號，位於中壢車站前站對面大樓一樓。

### 月台

目前有兩處乘車入口，指標牌分別如下：

* * 往竹東 (經山子頂、龍潭、關西)
  * 往新竹 (經山子頂、龍潭、關西)
  * 往龍潭 (經山子頂、烏樹林)

(各路線均經後校通校)

* * 往六福村 小人國
  * 往八〇四總醫院
  * 往工業新城

(各路線均經山子頂、龍潭)

### 行駛路線

* 桃園市區公車：
  * 5616 中壢─龍潭 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5617 中壢─關西 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5617A 中壢─關西［經關西高中］ 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5644 中壢─頂好社區（經山仔頂工業區） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5653 中壢─六福動物園（經車頭） 
  部分班次使用低底盤公車 
  部分班次為直行龍潭中原路的直達車，晚上班次不進小人國，小部分班次區間改為龍潭－六福村模式行駛
  * 5671 中壢─八〇四醫院（經龍潭） 
  部分班次使用低底盤公車 
  去程直接從上伯公站牌左轉北龍路往大溪方向因此才沒有到龍潭站，返程從北龍路直行至龍潭站折返回中壢
* 公路客運：
  * 5620 中壢─新竹（經關西） 
  部分班次使用低底盤公車 
  部分班次只行駛至新埔站止
  * 5634 中壢─竹東（經關西） 
  部分班次使用低底盤公車

### 時刻

中壢 - 龍潭為重疊區間。包含經由龍潭往各地班次，約 5 至 10 分有一車次

其他路線皆有定時行駛 (固定班次)

## 資料來源

* 台灣主要客運車站列表
* 新竹客運
* 中壢區

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運新埔站

**新竹客運新埔站**是新竹客運設於新竹縣新埔鎮中正路 221 號的場站，與關西站的分類同為**關西地區**。
旅客可搭乘各路線前往桃園市中壢區、平鎮區、楊梅區、龍潭區，新竹縣竹東鎮、竹北市、關西鎮、湖口鄉、芎林鄉、橫山鄉等地。

## 沿革

新竹客運公司新埔站，俗稱「新埔車頭」，原為大正八年「台灣軌道株式會社」（輕便車）紅咸軌道之新埔站（紅毛港至鹹菜甕、竹北至關西），當時稱「新埔出張所」。

民國四十四年，改稱新竹客運為「總站」，其他各營業所稱「站」。民國六十六年，將新埔站後宿舍拆除，闢為停車場。民國六十六年，改隸關西總站。民國八十一年七月，中正路拓寬，車站亭子腳（前廊拆除）。

 

## 月台

站體部分出租作為店家使用，因此新埔站站內月台現有四個指示牌，中正路上有一個月台，各指示牌分別如下：

* 站內月台
  * **往楊梅** _經新北_｜**往楊梅** _經清水_
  * **往竹東** _經芎林_｜**往新竹 往坪林** _經六家_
  * **往北平　窩尾　湖口** _經太平窩口_
  * **往中壢　龍潭** _經三洽水_｜**往新竹** _經義民廟_
* 中正路月台
  * 往**關西　六福村　中壢**

 

## 行駛路線

* 5618 新埔－新竹 (經犁頭山、竹北口)
* 5619 關西－新竹 (經犁頭山、竹北口)
* 5620 新竹－中壢 (經關西、龍潭)
* 5621 新埔－新竹 (經義民廟)
* 5632 芎林－新埔
* 5633 竹東－芎林
* 5640 新埔－龍潭 (經三洽水)
* 5641 新埔－楊梅 (經清水)
* 5642 新埔－楊梅 (經北坑口、新北)
* 5643 新埔－湖口 (經舊湖口)

## 時刻

* **5618**、**5620**、**5621** 三條路線往新竹班次，由 10 至 35 分鐘間有一班車
* 往關西、中壢方向路線班次亦多

其他路線皆有定時行駛

## 車站週邊

* 新埔鎮公所
* 新埔老街
* 新埔國小

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表
* 新竹客運

## 資料來源

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運新竹站

**新竹客運新竹站**是新竹客運設於新竹市中華路二段的場站，與湖口站的分類同為**新竹地區**。
新竹站現有兩處較大的站體，分別為**新竹總站**及**新竹北站**。

旅客可搭乘各路線前往：

* 桃園市：中壢區、平鎮區、楊梅區、龍潭區
* 新竹縣：竹北市、竹東鎮、芎林鄉、新豐鄉、關西鎮、新埔鎮、湖口鄉、寶山鄉、橫山鄉

## 新竹總站

新竹總站地址是新竹市東區中華路二段 471 號，現有站址前身為台汽新竹站。

### 月台

新竹總站現有二處月台，其中一處位於站內，另一處月台位於中華路上。

* 站內月台有 10 個出入口，現使用以下 5 個：
  * 編號 3：10 成德高中 12 莊厝 20 普天宮
  * 編號 4：23 玄奘大學
  * 編號 6：5615 大華學院（經芎林）、5614 九讚頭
  * 編號 7：5673 竹東、下公館（經快速道路）5673 竹東火車站、竹東（經快速道路）
  * 編號 8：5608 竹東、下公館（經 122 縣道）

### 路線

* 市區公車路線：
  * 【10】總站－成德高中
  * 【12】總站－莊厝
  * 【20】總站－普天宮
  * 【23】總站－玄奘大學 (經中華路)
  * 【23】總站－玄奘大學 (經牛埔路)

* 公路客運路線：
  * 【5614】新竹─九讚頭（經芎林、六家）
  * 【5615】新竹─敏實科大（經芎林、六家)
  * 【5673】新竹─下公館（經快速道路）
  * 【5673】新竹─竹東（經台 68 線東西向快速道路、竹東火車站）
  * 【5608】新竹─下公館（經 122 縣道）

## 新竹北站

新竹北站地址是新竹市東區中華路二段 417 號 (新竹客運商業大樓對面)

### 月台

新竹北站月台分為三部分：

* 第一部分
  * 5618 新埔　5619 關西　5620 中壢
  * 5622 湖口（經陸橋、5612 經鳳山村）
* 第二部分
  * 5606 新庄子（經新豐、5605 經球場）
  * 5676 中壢（經楊梅）
* 第三部分
  * 5600 蓮花寺　5601 新港村
  * 5621 新埔（經義民廟）

 

### 路線

* 5600 新竹─蓮花寺廟前（經竹北）
* 5601 新竹─新港村（經竹北）
* 5605 新竹─新庄子（經新豐球場）
* 5606 新竹─新庄子（經新豐，部分班次使用低底盤公車）
* 5612 湖口─新竹（經鳳山村）
* 5618 新竹─新埔（經犁頭山）
* 5619 新竹─關西（經犁頭山）
* 5620 新竹─中壢（經關西）
* 5621 新竹─新埔（經義民廟）
* 5622 新竹─湖口（經新豐，部分班次使用低底盤公車）
* 5676 新竹─中壢（經楊梅，部分班次使用低底盤公車）

**\*5673 往竹東火車站、竹東總站於 101 年 12 月 1 日起移至新竹總站**

## 其它乘車處

除了新竹總站、新竹北站外，新竹客運之**新竹站**依路同不同，尚有不同搭車處

* 民族路上站牌：
  * 市區 1 路：火車站─竹中
  * 市區 2 路：火車站─交大光復校區 (部分班次不停清大站)
  * 市區 2 路：火車站 - 交大光復校區 (繞建功路)
  * 市區 15 路：火車站─南寮 (部分班次延駛直銷中心)
  * 市區 27 路：火車站─荷蘭村
  * 市區 31 路：總站─科園社區

* 中正路上站牌：
  * 市區 10 路：總站─成德高中
  * 市區 11 路：火車站─金元寶
  * 市區 11 甲：火車站─上寮
  * 市區 12 路：火車站─莊厝
  * 市區 16 路：火車站─台大醫院新竹分院
  * 市區 20 路：總站－普天宮
  * 5602 新竹─三峰（經雙溪）
  * 5603 新竹─新城
  * 5604 新竹─內湖（經茄苳湖）

* 新竹轉運站上站處：
  * 9003：新竹─台北（與三重客運聯營）
  * 9010：新竹─台中（與台中客運聯營）

## 車站週邊

* 台鐵新竹車站
* 站前廣場
* 新竹轉運站
* 站前商圈
* 竹塹城東門（迎曦門）
* 新竹青山宮
* 新竹市鐵道藝術村
* 台 1 線（中華路）
* 護城河
* 新竹女中

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表
* 新竹客運
* 新竹市公車
* 臺灣客運路線列表

## 資料來源

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運楊梅站

**新竹客運楊梅站**是新竹客運設於桃園市楊梅區楊新北路 3 號的場站，與中壢站、龍潭站的分類同為**中壢地區**。
旅客可搭乘各路線前往：

* 臺北市：大同區
* 桃園市：桃園區、中壢區、平鎮區、新屋區、龍潭區 、龜山區
* 新竹縣：新埔鎮、湖口鄉

## 沿革

新竹客運楊梅站原設於大平街上，現有站體前身為台汽楊梅站由著名建築師蔡柏鋒設計。民國 94 年 3 月 16 日新竹客運楊梅站將前新屋站場地（在桃園市新屋區中華南路。現為新竹客運新屋調度站）納入管理。於 2013 年底時將新屋站的部份停車場租給了桃園客運新屋站，已解決桃園客運新屋站腹地太小，車輛不夠停放的問題。

### 台汽楊梅站

民國五十六年四月在大同里楊新北路三號原啟信公司址改建楊梅站大廈，辦理業務及車輛調度等工作，佔地面積 1,500 坪。

## 月台

楊梅站內月台指示牌分別如下：

* **台北**
* **龍潭**
* **新埔**（經清水）**新埔**（經新北）
* **中壢**
* **湖口**（經三元宮）**梅園**

## 行駛路線

* 桃園市區公車：
  * 301 桃園─楊梅 
  部分班次使用低底盤公車 
  註：桃園客運、中壢客運行駛班次須至楊梅火車站站牌搭乘
  * 301A 龜山─楊梅 
  部分班次使用低底盤公車 
  註：桃園客運、中壢客運行駛班次須至楊梅火車站站牌搭乘
  * 5607 湖口─楊梅（經二湖） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5623 楊梅─捷運環北站（經縱中壢車站） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5623A 楊梅─中壢 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5623B 楊梅─捷運環北站（經縱中豐路） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5624 中壢─湖口（經楊梅） 
  部分班次使用低底盤公車 
  註：本路線須至楊梅火車站或楊梅火車站 (楊新路) 站牌搭乘
  * 5648 龍潭─楊梅（經縱貫路） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5649 龍潭─新屋（經楊梅） 
  部分班次使用低底盤公車 
  註：本路線須至楊梅火車站或楊梅火車站 (楊新路) 站牌搭乘
  * 5650 新屋─楊梅 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5650A 新屋─楊梅（繞行新屋高中） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5652 楊梅─東流里 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5654 中壢─新屋（經楊梅） 
  部分班次使用低底盤公車 
  註：本路線須至楊梅火車站或楊梅火車站 (楊新路) 站牌搭乘
* 公路客運：
  * 5641 新埔─楊梅（經清水） 
  部分班次使用低底盤公車
  * 5642 新埔─楊梅（經北坑口） 
  部分班次使用低底盤公車
* 國道客運（與三重客運聯營）：
  * 9002 臺北─國道一號─楊梅 
  部分班次使用無障礙車輛
  * 9002A 臺北─國道一號─楊梅［延駛富岡］ 
  部分班次使用無障礙車輛
  * 9002B 臺北─國道一號─楊梅［不停林口交流道］ 
  部分班次使用無障礙車輛

## 時刻

* 5649、5650、5654 三條路線往新屋班次最多
* 桃園幹線 301 兩路線平日一天有 12 班次
* 往臺北 9002 大部份班次只從本站開。上午兩班車 (平日 08:30.10:15. 假日 10:00.11:15. 均為富岡開往台北的班次。有行經林口長庚醫院

) 從富岡開來。而且部份班次行經林口長庚醫院。但是本站開往台北站平日 06:25.06:50. 假日 07:00.20:00 的班次為直達車。均不停靠林口長庚醫院站

* 臺北開來的 9002 大部份班次只行駛至本站止。有行經林口長庚醫院。上午兩班車 (平日 06:30.08:00. 假日 08:00.09:00) 均為台北開往富岡的班次。有行經林口長庚醫院。但是台北開往本站平日 05:30.18:50. 假日 17:30.20:00. 的班次為直達車。均不停靠林口長庚醫院站

其他路線皆有定時行駛

## 車站週邊

* 台鐵楊梅站
* 楊梅市區
* 楊明國中
* 大同國小

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表
* 新竹客運
* 桃園縣公車路線列表
* 臺灣客運路線列表

## 資料來源

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運湖口站

**新竹客運湖口站**是新竹客運設於新竹縣湖口鄉的場站，與新竹站的分類同為**新竹地區**。
旅客可搭乘各路線前往：

* 桃園市：中壢區、楊梅區、平鎮區
* 新竹縣：竹北市、新埔鎮、新豐鄉
* 新竹市：東區

## 沿革

新竹客運湖口站坐落於本鄉中山路二段，民國四十一年新竹客運於本鄉設站，開始行駛自本鄉至新庄子的路線，迄今已六十八年。初期在今湖口車站對面設置站房及車票代售處，後來因為原有站房不敷使用，遂於民國七十三年五月二十八日購置現址，充做辦公室、駕駛員休息室、會議室、及宿舍，原站房則改為候車室及售票處，並於民國六十六年附設停車場及檢修班。後來新竹客運為配合業務發展需要，在湖口工業區內設立修車府，六十九年正式啟用。

### 路線發展

* 民國四十一年增闢新庄子→舊湖口路線。
* 民國五十六年增闢湖口→南窩尾路線。
* 民國五十七年增闢湖口→波羅汶路；延駛路線計有：新屋→富岡路線延駛至湖口，湖口→南窩路線延駛至北窩。
* 民國五十八年湖口→波羅汶路延駛至新竹。
* 民國五十九年湖口→南窩路線延駛至南窩尾。
* 民國六十二年增闢新庄子→波羅汶→舊湖口路線；新竹→湖口路線及湖口→楊梅路線合併為新竹→楊梅路線。
* 民國六十四年新屋→湖口路線延駛至新竹。
* 民國六十六年增闢湖口→崩坡缺路線及中壢→湖口路線。
* 民國六十七年增闢新埔→窩尾→舊湖口路線及湖口→圓山子→大坡路線。
* 民國七十年湖口→榮民所路線延駛至新竹。

## 月台

湖口站內月台指示牌分別如下：

* **新竹**（經竹北口）
* **中壢**
* **新埔**
* **新庄子**
* **新竹**（經鳳山村）
* **榮民所**
* **楊梅**（經三元宮）

## 行駛路線

```
*部分班次使用低底盤公車
```

### 桃園市區公車

* 5607 湖口─楊梅（經三元宮、二湖）
* 5624 中壢─湖口（經富岡、楊梅）
* 5643 新埔─湖口（經窩尾、舊湖口）

### 公路客運

* 5611 新庄子─湖口（經後湖，部分班次經大庄）
* 5612 湖口─新竹（經鳳山村 、榮民所、工業區）
* 5613 湖口─榮民講習所（經鳳山村）
* 5622 新竹─湖口（經陸橋、新豐）

## 時刻

所有路線皆依固定時刻行駛

## 車站週邊

* 台鐵湖口車站
* 湖口鄉公所
* 湖口鄉衛生所
* 湖口鄉立圖書館
* 新竹縣警察局新湖分局暨湖口派出所
* 新竹縣消防局第一大隊湖口分隊
* 湖口鄉戶政事務所
* 新竹縣新湖地政事務所
* 天主教仁慈醫院
* 新竹縣湖口鄉新湖國民小學
* 新竹縣湖口鄉信勢國民小學
* 新竹縣立新湖國民中學

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表
* 新竹客運
* 臺灣客運路線列表

## 資料來源

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運竹東站

**新竹客運竹東站**，是台灣新竹地區的區域性客運業者新竹客運設於新竹縣竹東鎮東寧路三段 135 號的公共汽車場站，與下公館站同樣分類為「竹東地區」的範圍內。
旅客可搭乘各路線前往桃園市中壢區、平鎮區、龍潭區，新竹縣新埔鎮、關西鎮、湖口鄉、芎林鄉、橫山鄉、峨眉鄉、北埔鄉、尖石鄉、五峰鄉、苗栗縣頭份市（珊珠湖）等地。

## 月台

竹東站保留著現已少見扇形月台，興建於 1999 年（民 88 年）
站體部分出租作為店家使用，竹東站站內月台現有七個指示牌，東寧路上有一個指示牌，各指示牌分別如下：

* １．往**北埔．小南坑**　**峨眉．獅山**（獅尾）**珊珠湖**
* ２．往**新竹．竹中口**　**科學園區．寶山**
* ３．往**關西**　**龍潭**　**中壢**（經下公舘）（橫山）
* ４．往**芎林．新埔**　**竹北．新竹**（經芎林）
* ５．往**上坪．花園**　**五峰．茅圃**　**清泉．土場**
* ６．往**矺子．頭份林**
* ７．往**內灣．尖石**　**水田．八五山**（經五龍）**那羅．梅花七鄰**（經橫山）
* 東寧路上乘車處僅往下公館

## 行駛路線

* 5608 新竹─下公館（ 經 122 縣道 ）
* 5673 新竹─下公館（ 經快速道路 ）
* 5673A 竹東─竹東火車站─新竹（ 經快速道路，原內灣線交通維持專車 ）
* 5673B 新竹─竹東─中華科大─竹東（ 經快速道路，僅假日或學生收假日 20:10 新竹開 ）
* 5609 竹東─珊珠湖（經北埔、峨眉 ）
* 5610 竹東─北埔
* 5625 竹東─那羅 （ 經橫山、內灣、尖石、梅花七鄰 ）
* 5626 竹東─獅山 （ 經北埔、峨眉 ）
* 5627 竹東─小南坑 （ 經北埔 ）
* 5628 竹東─五峰 （ 經上坪 ）
* 5629 五峰─清泉
* 5630 竹東─清泉 （ 經五峰、花園）
* 5631 竹東─八五山 （ 經五龍、內灣、尖石、水田、煤源 ）
* 5632 芎林─新埔
* 5633 竹東─芎林
* 5633 大華科大 - 下公館
* 5634 竹東─中壢 （ 經關西 ）
* 5635 竹東─頭份林
* 5670 竹東─竹中口 （ 經員山路 ）

## 時刻

* 所有路線除了 5608 (新竹 - 經 122 縣道 - 下公館) 外，均為固定班次。
* 5608 約 10~20 分鐘一班。5608 部份班次為低地板公車。
* 往中壢方向 (5634 經關西、龍潭)，平日 18 班、假日 20 班開行，部份班次為低地板公車。
* 國光客運 1820 (竹東 - 國道三號 - 台北)、1821 (台北 - 員樹林 - 竹東) 國道客運有在其附近設站，站牌為「東寧路」。1820 經關西、龍潭，部份班次繞駛進關西市區，1821 路線和 1820 相近，但下龍潭後會到員樹林後才開回高速公路往台北。1820 和 1821 均為固定班次。
* 新竹客運竹東站時刻表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表
* 新竹客運

## 資料來源

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運關西站

**新竹客運關西總站**，也稱**關西總站**，是新竹客運設於新竹縣關西鎮中興路 17 號的場站，與新埔站的分類同為**關西地區**。
旅客可搭乘各路線前往新竹市、新竹縣竹東鎮、竹北市、新埔鎮、芎林鄉、橫山鄉及桃園市中壢區、平鎮區、龍潭區等地。

## 沿革

關西站早年為「**安咸**」（安平至鹹菜硼，即今之平鎮至關西）、「**紅咸**」（紅毛田至鹹菜硼，即今竹北火車站至關西）兩軌道相接之地。原有站址，位於正義路，現有站房，位於中興路，建於民國五十九年
關西站原為新埔辦事處（後改稱總站）所轄，五十六年改稱二等站，直隸總公司，六十八年改設總站，下轄新埔站。

## 月台

關西站有六個月台，目前只有五個在使用，皆位於車站內，六個指示牌分別如下：

* 1.**新竹**
* 2.**芎林　玉山**
* 3.**中壢**
* 4.**六曲窩　金鳥樂園**
* 5.**竹東**
* 6. 六福村（停駛）

## 行駛路線

* 5617 關西 = 龍潭 = 中壢
* 5617A 關西 = 關西高中 = 中壢
* 5619 關西 = 新竹（經新埔、犁頭山）
* 5620 新竹 = 中壢（經關西）
* 5634 竹東 = 中壢（經關西）
* 5636 關西 = 芎林
* 5637 關西 = 六曲窩
* 5638 關西 = 金鳥樂園
* 5639 關西 = 玉山

## 時刻

* 由 **5617**、**5620**、**5634** 三條路線往中壢班次最多
* 由 **5619**、**5620** 二條路線往新竹班次次多

其他路線皆有定時行駛

## 車站週邊

* 關西鎮公所
* 關西農會
* 關西市區

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹客運龍潭站

**新竹客運龍潭站**是新竹客運設於桃園市龍潭區北龍路 13 號的服務站，旅客可搭乘各路線前往桃園市內中壢區、楊梅區、新屋區、平鎮區，新竹縣之關西鎮、竹東鎮、竹北市、新埔鎮、橫山鄉等地。

龍潭站是桃園市公車中豐幹線的南端主要端點站，本站大多數路線均行經連接龍潭區、平鎮區與中壢區 3 區的中豐路。

## 月台

龍潭僅有一側站月台面向北龍路，月台有五個出入口、六個指示牌分別如下：

* **新竹　關西**
  * 成功號
* **竹東**
  * 成功號
* **六福村　小人國**
* **埔心　楊梅　新屋**
  * （原為_石門水庫_，現無告示）
* **新埔**
  * 經三水

註：桃園縣公車 701 路往桃客龍潭站在此設停靠站（沒有站牌）

## 站房外站牌

* **龍潭往中壢** 此站牌位於龍潭區北龍路 22 號全聯福利中心龍潭店斜對面，為往中壢乘車處，龍潭站內部的時刻表往中壢欄有標示到往中壢乘車站牌的指示，和桃園縣聯營公車 701 的竹客總站站牌（往中壢、林口長庚醫院方向）並列

## 行駛路線

* 5616 龍潭－中壢 部分班次使用宇通低底盤公車
* 5617 中壢－關西 逢學生上課日期間，小部份班次只到關西高中或改走中豐新路經關西高中到關西站，部分班次使用宇通低底盤公車
* 5620 中壢－新竹（經關西、新埔）行經台三線，小部份班次只行駛至新埔站止，部分班次使用宇通低底盤公車
* 5634 中壢－竹東（經關西）此班車可以台鐵內灣線沿線各車站轉乘台鐵內灣線，部分班次使用宇通低底盤公車
* 5640 龍潭－新埔（經三洽水）
* 5647 龍潭－萬大社區（四維新村）（經埔心）部分班次使用宇通低底盤公車
* 5648 龍潭－楊梅（經縱貫路）部分班次使用宇通低底盤公車
* 5649 龍潭－新屋（經楊梅）
* 5653 中壢－六福村、小人國（經車頭）小部份班次為直達車（直行中原路），晚上班次不進小人國，部分班次使用宇通低底盤公車
* 5671 龍潭－八〇四醫院－中壢 從中壢出發去程不進本站，返程為從 804 出發，直行北龍路進本站折返回中壢，部分班次使用宇通低底盤公車

### 時刻

往中壢班次，約 5 至 10 分有一車次（為重疊區間，包含其他地方經由龍潭往中壢的班次在內）。其他路線皆有定時行駛（固定班次）

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表
* 新竹客運

## 資料來源

## 外部連結

* 新竹客運公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹寺

**新竹寺**是台灣新竹市南門町（現・東區）的寺院，正式名稱是**新竹禪寺**。戰後廢寺，原址現在是南門公園。

## 歷史

台灣日治時代明治 29 年（1896 年），曹洞宗創建新竹布教所。第五代住持松山宏堂的時代（1915 年至 1924 年），改稱新竹寺。戰後廢寺，原址曾改為公務員住宅，即現在南門街和勝利路口的南門公園。

## 腳註

## 參考文獻

* 飯塚俊夫、山中龍淵 『台灣開教の歩み』 日華仏教文化交流協會、1989 年。

## 關連項目

* 八宗十四派
新竹專賣局

**專賣局新竹支局**位於臺灣新竹市東區，最初是臺灣日治時期「臺灣總督府專賣局新竹支局」的廳舍，現為臺灣菸酒公司新竹營業所，未來將活化再利用。該建築是在 1930 年代由梅澤捨次郎設計建成，於 2001 年 5 月 31 日以「新竹專賣局」的名稱公告為新竹市市定古蹟，後來在 2015 年 1 月 21 日調整古蹟範圍，之後更於 2019 年 10 月 14 日更改古蹟名稱為「專賣局新竹支局」且調整古蹟範圍。

## 沿革

### 新竹出張所

#### 因酒專賣而設立

新竹專賣局的前身為「**臺北專賣支局新竹出張所**」，是為了因應 1922 年 7 月實施的酒類專賣而在 1922 年 4 月所設立。新竹出張所設立當時的臨時辦公場所位於新竹州廳內，由於酒類專賣實施，徵收了東門鄭雅詩和北門林見舜所經營的釀酒場，並於同年 7 月 1 日開始釀酒販賣直營事業，同時將臨時辦公室轉移至東門酒造廠內。當時新竹出張所管轄桃園郡、部分大溪郡和部分大湖郡的酒類製造、保管、販售和違規取締事務。隨著製酒設備改善以及業務進展，辦公室逐漸不敷使用，新竹出張所於同年 9 月 25 日在遷到北門原屬黃再壽的釀酒場內。

#### 納入食鹽和菸草專賣

由於當時臺灣食鹽的島外銷售不振，導致食鹽生產過剩，故有必要重整鹽田資源。於是臺灣鹽生產條件最不佳的下舊港莊和香山庄的鹽田面積被縮減，其導致原處理新竹地區鹽專賣的「專賣局油車港支局」業務亦縮減，於是其在 1922 年 10 月被降為新竹出張所隸屬的「油車港分室」，食鹽專賣業務納入專賣局新竹出張所。於 1923 年 3 月，專賣局基於工廠經營合理化的政策，廢除了小型和較原始的造酒廠，於是新竹出張所廢止了東門造酒廠，逐漸將酒類專賣業務專注在酒類販售上；並在大正十三年（1924 年）更名為「專賣局新竹出張所」，並增加菸草販賣事業。1927 年 8 月 31 日，廢止了北門造酒廠。油車港鹽田於 1930 年 3 月 30 日停止製鹽，而油車港分室也在同時廢止。當時新竹出張所負責的食鹽專賣業務只有食鹽販賣業者監督、違規取締等相關事務，而食鹽販賣的官署只有專賣局本局、台中支局、台南支局和花蓮港支局。1930 年 9 月，新竹出張所開始食鹽販賣事務。

### 新竹支局

專賣局在 1934 年收購了臺灣製腦株式會社後，掌握了山區的粗製樟腦事務，於是部分新竹州的樟腦生產納入新竹出張所管轄。由於專賣項目與業務增加使得辦公空間日漸不足，遂於昭和九年（1934 年）建造此座新廳舍。新廳舍位於新竹市榮町二丁目 1 番地，於 1935 年落成後，新竹出張所在昭和十一年（1936 年）5 月遷入，並於該年 6 月 17 日的臺灣始政紀念日當天升格為支局。專賣局新竹支局的業務大部分為樟腦專賣相關事務，在支局下設有多處製監督所、製討收納所和製腦巡視所。新竹支局的管轄範圍大約是新竹州南側，北側則由臺北支局負責，而食鹽供應來自專賣局臺南支局、布袋出張所、北門出張所。

### 公賣局新竹分局

二次大戰後，「臺灣總督府專賣局新竹支局」於民國卅六年（1947 年）改制成臺灣菸酒公賣局新竹分局。公賣局改制為臺灣菸酒公司後，此處成為該公司的新竹營業所。

## 專賣事務

新竹州境內由於山地多，交通不便產生了許多山村部落，且多數居民經濟能力不高，此也導致無論是專賣品的販售數或專賣品下等品的販售數量都比其他州廳高出許多。其米酒的消費量佔全島 63%，麥酒佔 16%，清酒則是極少。香菸則是最下等的麟煙銷售最佳。隨著新竹州的產業與石油礦業開發，農村經濟逐漸好轉，專賣品銷售自 1930 年代以來增長快速。此外隨著農村經濟好轉，醃漬物使用減少，以及醬油等其他調味料使用增加，食鹽的銷售反而減少。專賣品的販售與製造皆須取得專賣局許可，其販售是由專賣局配給予中盤商（賣捌人），由其售予臨售者（小賣人），再由其向一般民眾販賣。新竹支局所管的相關許可人數如下：

## 建築

專賣局新竹支局的建築可分為廳舍和倉庫兩部分，其建築受現代主義建築風格影響，較少有裝飾，注重水平線條。整座建築共有三層，一樓除玄關外，尚有公共接待室、大廳、支局長室等主要空間，二樓則是事務室等空間，三樓則供會議使用。建築的入口安排在街道轉角，且建築物高度由兩側向中央逐層升高，使入口處的立面宛如中央高塔，強化了入口意象。在正門右側寫有「建設民防，鞏固國防」之標語，但目前已有部分褪色。

## 鄰近古蹟

* 北門街商圈
* 新竹州圖書館

## 參考文獻
新竹少年刑務所

**新竹少年刑務所**，為臺灣第一所專門收容少年的監獄，主要收容未滿 20 歲的男性受刑人，其設立於台灣日治時期 1926 年，位於新竹市新富町。其在二戰後改為新竹監獄至今，周邊建築群仍有部分保留至今，主體則已經多次改建。

## 沿革

關於日治時期新竹地區的監獄機關，最初為 1896 年 5 月設立的**台北縣新竹監獄署**，其沿用清治時期的新竹知縣衙門，位於新竹街西門。1897 年，由於新竹縣自台北縣劃出，台北縣新竹監獄署改為**新竹縣監獄署**。1898 年 6 月，因新竹縣併入台北縣，新竹縣監獄署改為**台北監獄署新竹支署**。1900 年 10 月，臺灣總督府發布新的監獄官制，各監獄自地方改由中央管理，設置台北監獄和其所屬的各支監；於是台北監獄署新竹支署改為**台北監獄新竹支監**。1909 年 10 月，台灣總督府整合各行政機關，將新竹法院廢止，而台北監獄新竹支監也因此廢止。然而因法院廢止造成新竹街民的不便，新竹法院在 1919 年 4 月再度設立，同時亦設立了收容刑事被告的**台北監獄新竹出張所**。1924 年 1 月，全台的監獄改成刑務所；同年 4 月，台北刑務所新竹出張所改為**台北刑務所新竹支所**。

日治時期的少年受刑者教化原本是在台北刑務所的少年監，設有一棟專門的少年舍房和兩棟工廠。1926 年 10 月 7 日，台北監獄新竹支所廢止，改為**新竹少年刑務所**，最初的少年受刑人有 126 名。1935 年 8 月，新竹市實施町名改正，少年刑務所的地址由崙子 242 和 244 番地改為新富町 322 和 323 番地。

## 收容對象

新竹少年刑務所的收容對象為未滿 20 歲的男性受刑人和 20 歲以上有特殊身心狀況需以少年處遇對待者。除了受刑人外，亦收容被新竹地方法院判刑 3 個月以下者、易服勞役天數在一百日內者、嫌疑人和被告者。根據 1938 年 8 月統計，受刑者罪名以竊盜占超過 7 成，總受刑人共有 484 名（內地人 15 名，朝鮮人 2 名，本島人 454 名，外國人 13 名）。

## 建築

### 廳舍與舍房

台北監獄新竹出張所於 1919 年重新設立後，使用的是原新竹支監的廳舍，由於建築老舊且狹隘，於是在 1921 年開始著手興建新廳舍。工程費用由總督府編列 30 萬元，最初先興建了臨時事務所和臨時舍房，並於 1922 年 3 月將約 200 名的受刑者移送至此。隨著外牆、雜居房、獨居房逐漸完工，整體工程在 1925 年 3 月竣工，收容人數標準最初訂為 250 人，而舍房的採光及通風條件可稱為當時最新式的刑務所；改為少年刑務所後，收容人數標準則是 360 人，最多可達 518 人。其大門和外牆曾在 1935 年新竹–台中地震中受損。

### 教誨堂

教誨堂的設立是為了改善陶冶收容者的品性，其內部有尊金色的阿彌陀佛像為京都西本願寺所贈。

### 演武場

新竹少年刑務所演武場（新竹市市定古蹟），於 1935 年落成，位於刑務所外東側的官舍群中。

### 神社

新竹少年刑務所內的北側設有運動場、有泳池和構內神社。構內神社於 1937 年設立，同年 5 月 1 日舉行遷座祭。

### 官舍群

新竹少年刑務所的東西兩側設有職員宿舍，在設備上使用了新竹特有的天然氣作為家戶的燃料，官舍群亦設有一公共浴場。為了刑務所職員的育兒需求，於 1937 年 5 月設有「白鳩幼稚園」，約有 30 名園童。新竹少年刑務所職務官舍群（歷史建築）

## 歷任所長

* 永野直（1926 年 10 月至 1929 年 5 月）
* 山田榮次郎（1929 年 5 月至 1931 年 5 月）
* 中山瑞芳（1931 年 5 月至 1936 年 3 月）
* 大槻三郎
* 希田萬次郎
* 鳩海六郎

## 相關條目

* 臺灣日治時期刑務所
* 臺灣總督府成德學院 （少年感化機構）

## 參閱資料

獄政博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹少年刑務所演武場

**新竹少年刑務所演武場**，是臺灣日治時期的新竹少年刑務所附屬建築，為武德殿的一種，供司獄官練武之用。演武場位於新竹市的新竹少年刑務所東側，周圍是刑務所職員宿舍。新竹少年刑務所在戰後改為新竹監獄，演武場改為監獄員工宿舍使用，在住戶遷出後，閒置了一段時間。2012 年登錄為新竹市市定古蹟，並於 2018 年 7 月動工修復，2020 年修復完成。

## 建築特色

新竹少年刑務所演武場的外牆為洗石子面飾之磚構系統，在部分牆體設置了突出牆面的水平線角，作為傳統日式建築木製橫梁之意象。正門入口的車寄為切妻造的形式，以強化正門入口氣勢。

## 相關條目

* 新竹少年刑務所
* 新竹少年刑務所職務官舍群

**臺灣其他刑務所演武場**

* 臺中刑務所演武場（歷史建築）
* 臺南刑務所要道館（市定古蹟）
* 臺南刑務所嘉義支所演武場（歷史建築）

**其他演武場**

* 屏東演武場（歷史建築）
* 枋寮演武場（歷史建築）

## 參考資料
新竹尖石遊覽車事故

**司馬庫斯遊覽車翻覆事故**，是於 2012 年 12 月 9 日台灣時間下午 3 時 15 分發生在台灣新竹尖石司馬庫斯的一起重大遊覽車交通事故，共計造成 13 人死亡、10 人受傷。

## 事故經過

一輛由司機戴天祥駕駛，屬於新北市板橋區的順華通運有限公司所有的 22 人座中型巴士遊覽車，搭載 22 名同為新北市泰山國小第 19 屆同學會校友會成員之遊客共同出遊。遊覽車行駛在竹 60 縣道，距司馬庫斯部落約 9 公里處，即泰崗部落和宇老部落間，下山的休旅車看到該中型巴士後，靠邊停下準備讓上山的中型巴士通過，兩車會車後，中型巴士卻熄火，整輛車旋即往下滑掉進山谷裡，休旅車乘客見狀馬上報警請求處理。警消及當地部落居民立即前往事發地點救援。

新竹縣消防局於 12 月 9 日下午 5 點多表示，13 人死亡，10 人送醫，傷者轉送臺大醫院新竹分院。

## 傷者及罹難者

* 共計 13 位罹難者、其中 3 對為夫妻，10 名傷者。（2012 年 12 月 9 日截止）

## 起訴與審判

### 起訴

2013 年 6 月 26 日，新竹地檢署偵查偵結，經過半年多的調查，發現司機戴天祥當時車子熄火，未立即拉起手煞車、未排入低速檔，也未控制車輛後退，認為駕駛行為有疏失，全案依業務過失致死罪提起公訴。

### 審判

2015 年 1 月 28 日，臺灣新竹地方法院一審判決被告，犯業務過失致死罪，處有期徒刑三年。

 

## 註釋

## 外部連結

* 明報即時新聞 - 台灣新竹車禍 13 死 2 失蹤 (18:41)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

```
*尖石車禍　退休副分局長許維斌不治（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
```

* 臺灣新竹地方法院刑事判決 102 年度交訴字第 19 號（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹州

**新竹州**（日語：新竹州／しんちくしゅう _Shinchiku shū_）是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，轄域為今桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣。

## 行政區分

### 市、郡

新竹州於昭和 20 年（1945 年）管轄一市、八郡。

### 街、庄

## 歷任知事

## 人口

1941 年（昭和 16 年）人口統計

* 總人口　838,011 人
  * 詳細包含
    * 日本人　20,693 人（佔 2.4％）
    * 台灣人　815,274 人（佔 97.34％）
    * 朝鮮人　150 人（佔 0.000％）
    * 其他　1,894 人（0.002％）

## 統計

## 設施

### 州立機關

* 桃園稅務出張所
* 州立新竹圖書館
* 州立商工獎勵館
* 州立工藝指導所
* 州立農事試驗場
* 州立林業試驗場（新竹州廳內）
* 州立水產試驗場（今行政院農委會水產試驗所淡水繁養殖研究中心）
* 州立種畜場
* 州立農士訓練所（1940 年設立，現址為私立大成高中）
* 州立青年修練場（1938 年設立於南寮，1944 年遷到新竹神社外苑）
* 州立市街庄吏員養成所（1937 年設立）

### 醫療

* 台灣總督府新竹醫院 （今台大醫院新竹分院）

### 法院（裁判所）

* 新竹地方法院（1938 年設立）

### 刑務所

* 新竹少年刑務所 （1926 年設立，戰後為台灣新竹少年監獄，今法務部矯正署新竹監獄）

### 警察

昭和 20 年（1945 年）當時設有

* 新竹州警務部
  * 新竹警察署（今新竹市警察局）
  * 新竹郡警察課
    * 關西分室
  * 竹東郡警察課
  * 桃園郡警察課
  * 中壢郡警察課
    * 楊梅分室
  * 大溪郡警察課
    * 龍潭分室
  * 苗栗郡警察課（今苗栗縣警察局苗栗分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
  * 竹南郡警察課（今苗栗縣警察局竹南分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
  * 大湖郡警察課（今苗栗縣警察局大湖分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
    * 卓蘭分室

### 軍隊

* 步兵第 19 連隊（1944 年（昭和 19 年）7 月－先移駐沖繩縣那覇，之後移動至台灣新竹州一帶至終戰）
* 步兵第 24 連隊（1944 年（昭和 19 年）11 月－移駐台灣新竹州一帶至終戰）
* 步兵第 48 連隊（1944 年（昭和 19 年）11 月－移駐台灣新竹州一帶至終戰）

### 能源

* 日本海軍第六燃料廠本廠（ 支援東南亞 行動物資）
* 台灣總督府天然瓦斯研究所 （ 今 工研院前身 竹科研發中心 ）

### 礦場

* 大溪煤礦
* 竹東煤礦
* 田尾煤礦
* 錦水煤礦

### 神社

* 新竹神社（今內政部移民署新竹收容所）
* 竹東神社（今竹東高中）
* 桃園神社（今桃園市忠烈祠）
* 中壢神社（今中壢高中）
* 苗栗神社（今苗栗縣忠烈祠）
* 竹南神社（今竹南衛生所及私立中興商工）
* 通霄神社（今虎頭山神社步道、公園）
* 大湖神社（今大湖國中）
* 頭分神社（今僑善國小）

## 教育

### 高等教育

* 臺灣總督府新竹師範學校（今國立清華大學南大校區）

### 中等教育

修業五年

* 新竹州立桃園農業學校（今國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校）
* 新竹州立新竹中學校（今國立新竹高級中學）
* 新竹州立新竹高等女學校（今國立新竹女子高級中學）
* 新竹州立新竹工業學校（今國立新竹高級工業職業學校）
* 新竹州立新竹商業學校（今國立新竹高級商業職業學校）
* 新竹州立新竹農業學校（二戰末期疏散至苗栗，戰後未遷回新竹市，使用苗栗實踐農業學校校地，今國立苗栗高級農工職業學校）

修業二至三年（專修科）

* 新竹州立中壢家政女學校（今國立中央大學附屬中壢高級中學）
* 新竹州立桃園家政女學校（今桃園市立桃園高級中等學校）
* 新竹州立苗栗家政女學校（今國立苗栗高級中學）
* 新竹州立龍潭農業專修學校（今桃園市立龍潭高級中等學校）
* 新竹州立南崁農業專修學校（今桃園市立南崁國民中學）
* 新竹州立中壢實修農業學校（今桃園市立中壢國民中學）
* 新竹州立關西實踐農林學校（今國立關西高級中學）
* 新竹州立苗栗實踐農業學校（戰後併入新竹農業學校，新竹農業學校改為苗栗農工）

## 交通

### 新竹機場

昭和 19 年（1944 年）當時路線包括連接到新竹火車站。

### 總督府鐵道

昭和 19 年（1944 年）當時路線包括

* 縱貫線（今西部幹線之主要部分）

### 指定道路

### 港灣

昭和 13 年（1938 年）當時以「後龍港」（今後龍鎮新港、豐富地區）作為對中國貿易專用的「特別輸出入港」。

## 國家公園

* 次高太魯閣國立公園（次高・タロコ国立公園，雪霸國家公園、太魯閣國家公園前身）

## 註釋

## 參考文獻

## 參見

* 台灣日治時期行政區劃
* 新竹州知事
* 桃園市
* 新竹縣
* 新竹市
* 苗栗縣
* 桃竹苗
* 新竹州廳

## 外部連結

* 新竹州神社全攬
新竹州厅

**新竹州廳**為一處位於臺灣新竹市的衙署建築，日治時期為行政區劃新竹州的行政中心，現為中華民國臺灣省新竹市政府，當前登錄為國定古蹟。

## 歷史沿革

新竹州廳始建於 1925 年，1927 年 11 月 26 日舉行上棟儀式後啟用，1932 年再擴建入口門廊部分。1945 年 12 月 1 日新竹市政府成立，使用新竹州廳做為辦公大樓。1950 年 10 月 25 日新竹縣、市合併，新竹縣政府由原桃園郡役所遷回新竹州廳辦公。1989 年新竹縣政府遷至新竹縣竹北市，新竹州廳轉作新竹市政府辦公廳舍至今。

1998 年 6 月 23 日，臺灣省政府依《文化資產保存法》第 27 條，將新竹州廳指定為省定古蹟。精省後《文資法》修法，改制為國定古蹟。1999 年九二一大地震後建築部分受損，2000 年開始進行古蹟修護工程，至 2005 年 4 月完工後恢復其舊貌。

## 建築

新竹州廳採西洋建築風格，為二層樓加強磚造建築物，地板與橫梁主要使用鐵筋混凝土，兩個坡式斜屋頂由木屋架組立而成，屋面材料使用日本黑瓦。整體而言保存良好。

## 參見

* 北門街商圈
* 新竹州圖書館

 
**同時期興建的現存五州三廳舍**

* 台北州廳
* 臺中州廳
* 臺南州廳
* 澎湖廳舍

## 參考來源
新竹州圖書館

**新竹州圖書館**位於臺灣新竹市東區，是為了日本大正天皇東宮太子裕仁（即昭和天皇）1923 年來臺訪問而建設的圖書館，於 1998 年 12 月 29 日公告為市定古蹟。現為新光人壽的財產，一度未開放參觀。後經新光人壽同意，進行活化再利用，2020 年 10 月 1 日開放參觀。

## 歷史沿革

該建物最初是作為「新竹街圖書館」，是為了紀念當年仍身為太子的昭和天皇裕仁大正十二年（1923 年）來臺訪問而籌款興建。大正十四年（1925 年）7 月 31 日完工後，於該年 8 月 31 日開館，且改為新竹州圖書館。二次大戰後，該圖書館改為「新竹市立圖書館」，新竹市降格為縣轄市後，又改為「新竹縣立圖書館」接管。

民國七十三年（1984 年）3 月新竹縣政府將接管的土地與建物標售，最後被新光人壽以 6600 多萬標得。新光人壽當年買下包括新竹州圖書館在內 19 筆土地，打算興建大樓，但是原本新竹縣政府保證為商業區的土地，卻被新竹市政府說是機關用地，且新竹州圖書館在民國八十七年（1998 年）被新竹市指定為市定古蹟不得拆除。對此新光人壽在民國八十八年（1999 年）提起訴訟，經過多年之後此案於民國九十九年（2010 年）4 月 8 日三審定讞，新竹縣政府須賠 1 億 448 萬多元給新光人壽。

2018 年 3 月，在新竹市政府多年努力下，新光人壽同意進行該建物的修繕計畫。新竹市文化局為此向文化部爭取經費，獲核定 5257 萬多元。該工程在 2018 年 6 月底動工，預定 2020 年 9 月完工。完工後計畫在 2020 年 10 月 1 日到 2021 年 3 月 7 日期間舉行展覽，之後可能規劃成複合式書店。

## 建築特色

新竹州圖書館的建築師是宇敷赳夫。州圖為鋼筋混凝土建築，入口位於中央，以突出的門廊、加寬的門柱等設計來營造入口意象。立面的柱子上有磚形條紋，強化了厚實感。室內使用採光高窗，外部牆面部分飾以泥塑洗石裝飾圖樣.

## 註釋

## 鄰近建物

* 新竹州產業會館 （現存日產，待處理，目前為 Hi Mart 艾瑪特新竹店與 NET 新竹二店）
* 新竹州商品陳列館
* 日本勸業銀行新竹分行 (今，土地銀行新竹分行 地址：中央路 1 號)
* 新竹神社

## 參見

* 北門街商圈
* 臺中州立圖書館

## 資料出處

## 外部連結

* 新竹州圖書館整修工程 正式啟動
新竹州廳

**新竹州廳**為一處位於臺灣新竹市的衙署建築，日治時期為行政區劃新竹州的行政中心，現為中華民國臺灣省新竹市政府，當前登錄為國定古蹟。

## 歷史沿革

新竹州廳始建於 1925 年，1927 年 11 月 26 日舉行上棟儀式後啟用，1932 年再擴建入口門廊部分。1945 年 12 月 1 日新竹市政府成立，使用新竹州廳做為辦公大樓。1950 年 10 月 25 日新竹縣、市合併，新竹縣政府由原桃園郡役所遷回新竹州廳辦公。1989 年新竹縣政府遷至新竹縣竹北市，新竹州廳轉作新竹市政府辦公廳舍至今。

1998 年 6 月 23 日，臺灣省政府依《文化資產保存法》第 27 條，將新竹州廳指定為省定古蹟。精省後《文資法》修法，改制為國定古蹟。1999 年九二一大地震後建築部分受損，2000 年開始進行古蹟修護工程，至 2005 年 4 月完工後恢復其舊貌。

## 建築

新竹州廳採西洋建築風格，為二層樓加強磚造建築物，地板與橫梁主要使用鐵筋混凝土，兩個坡式斜屋頂由木屋架組立而成，屋面材料使用日本黑瓦。整體而言保存良好。

## 參見

* 北門街商圈
* 新竹州圖書館

 
**同時期興建的現存五州三廳舍**

* 台北州廳
* 臺中州廳
* 臺南州廳
* 澎湖廳舍

## 參考來源
新竹州知事

**新竹州知事**，為臺灣日治時期新竹州（今桃園市、新竹縣、新竹市與苗栗縣）的地方首長。

## 歷任知事

### 附註

## 參見

* 新竹州
* 新竹州廳
新竹州立公學校女子部

**新竹市立北區民富國民小學**（簡稱**民富國小**），位於台灣新竹市北區西大路 561 號。

## 校史

* 1916 年 4 月 1 日 **新竹公學校女子部**獨立為**新竹女子公學校**。
* 1932 年 1 月 13 日 遷入住吉町新校舍。
* 1935 年 4 月 1 日 開始招收男生，改名為**住吉公學校**。
* 1940 年 4 月 1 日 改名為**新竹第四公學校**。原住吉町校舍新設新竹師範學校附屬公學校。
* 1941 年 4 月 1 日 遷至新富町新校舍（現址）落成，改名為**新富國民學校**。
* 1982 年 新竹市升格為省轄市，改制為**新竹市立民富國民小學**。

## 校歌

詞作者：江尚文 
曲作者：林鶴年

## 學生人數

為民富國小 101 學年度班級與人數：

## 管樂團

為提升學生擁有良好音樂素質，民富國小管樂團成立於 1997 年 3 月，是一支以社團形式的音樂團隊，於校內外參與無數次慶典活動。

## 傑出校友

* 陳銘磻：臺灣知名報導文學作家。
* 柯文哲：臺北市第 15 任市長，現任臺灣民眾黨主席，前臺大醫院醫師
* 李妍慧：第 6－10 屆新竹市議員
* 林智堅：第 9、10 屆新竹市市長
* 彭淮南：中華民國中央銀行總裁，「13A 總裁」
* 江宏傑：桌球選手

## 參考資料

## 外部連結

* 新竹市教育網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新竹市北區民富國民小學校網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹州立家政女學校

**新竹市立建華國民中學**，簡稱**建華國中**，是一所位於臺灣新竹市東區的市立國民中學，成立於 1939 年，前身為**新竹州立高等女子家政學校**。

## 歷史沿革

* 1939 年 5 月 5 日，**新竹州立高等女子家政學校**成立，於今新竹市東區林森路 29 號對面一帶，首任校長為仲田雅男，是當時新竹地區女子最高學府。
* 1946 年 5 月，張棟蘭接任校長並將其改為**新竹市立新竹初級中學**，於初期僅設初中部招生男生共八班。
* 1950 年 9 月，開辦高中部，成為完全中學。十月全台行政區域調整，新竹市由省轄市改設縣轄市，改隸為**新竹縣立新竹中學**。
* 1951 年遷校於十八尖山西峰下之現址。
* 1956 年 8 月，新竹縣奉令試辦國校免試升學，裁撤高中部，男生移交省立新竹高中、女生移交省立新竹女中，改制為**新竹縣立第一中學**。
* 1968 年，改名為**新竹縣立建華國民中學**
* 1973 年 8 月 1 日，設立「附設國民中學補習學校」。
* 1982 年 7 月 1 日，新竹市升格為省轄市，改隸為**新竹市立建華國民中學**。

## 分支學校

### 新竹市立新竹初級中學時期

* 新竹市立新竹初級中學竹東分校（1946 年成立，獨立為今國立竹東高級中學）

### 新竹縣立新竹中學時期

* 新竹縣立新竹中學湖口分部（1953 年成立，獨立為今新竹縣立湖口高級中學）
* 新竹縣立新竹中學分部（1955 年成立，獨立為今新竹市立育賢國民中學）

### 新竹縣立第一中學時期

* 新竹縣立第一中學香山分部（1956 年成立，獨立為今新竹市立香山高級中學）
* 新竹縣立第一中學新竹分部（1966 年成立，獨立為今新竹市立成德高級中學）

 

## 歷任校長

### 日治時期

* 第一任：仲田雅男 1939 年 4 月－1945 年 10 月
* 第二任：柯世元 1945 年 4 月－1946 年 5 月

### 戰後時期

* 第三任：張棟蘭 1946 年－1956 年
* 第四任：羅富生 1956 年－1967 年
* 第五任：楊卓然 1967 年－1972 年
* 第六任：張正春 1972 年－1988 年
* 第七任：黃邦生
* 第八任：羅瑛琚
* 第九任：林秀珠
* 第十任：蔡曼鈴
* 兼代校長：張文忠
* 代理校長：楊慧瑜
* 第十一任：張文忠
* 第十二任：黃信騰
* 第十三任：蔡之浩

## 學校象徽

### 校訓

1939 年，教育部宣佈全國各級學校的共同校訓，出自春秋戰國齊國時的宰相管仲就提出治國的方針：「禮、義、廉、恥，國之四維，四維不張，國乃滅亡。」

### 校徽

### 校歌

## 建築

2017 年 11 月 16 日，文化部文化資產局公告校內第一棟已為歷史建物，是現存少數能夠追溯及見證建華國中悠久校史的紀念建築，也是許多校友的共同記憶
本建築雖為二戰後建造 (民國 45 年)，惟臨校園內院之圓柱形柱列迴廊及天花板造型，具有 Art Deco (裝飾藝術，復古與現代設計精神結合) 的建築樣式。

* **校門**：仿日治時期歐式風格，柱頭以簡化幾何線條柱飾。
* **綜合實驗室**: 綜合實驗室 **(綜合科學館)** 舊館已拆除改建為新實驗大樓。
* **圖書館**：圓型建築，成立於民國 52 年亦為新竹市柔道館前身，近年來除作為福利社、書庫及資源回收中心外，現為該校藝才班管弦樂練習場所。近年由新竹市政府及教育部挹注經費 200 多萬，輔導將此具歷史文化的空間再生，打造為嶄新之閱讀環境，命名為「風翦樓」。

 

## 特殊事蹟

1968 年 8 月 28 日，紅葉少棒隊對日本和歌山少棒隊友誼賽下午二時於新竹建華國中舉行。校舍、柔道館、綜合科學館屋頂、陽台都擠滿人，據大會人員守估計觀眾達三萬人左右，其中動員大批警員、童子軍、義警維持秩序，延至下午二時四十分才勉強能順利比賽。 比數五比二，紅葉再度擊敗日本。

## 校友

## 參考文獻

## 外部連結

* 新竹市立建華國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 世界大典 - 新竹市立建華國民中學
新竹州立工員鍊成所

**新竹州立工員鍊成所**為 1943 年 10 月成立的工廠人員訓練機關，1944 年 5 月 4 日廢止。

## 介紹

新竹州立工員鍊成所的成立是為了訓練新竹州下工廠從業人員的知識技術和身心鍛鍊。其招收未滿 20 歲、修習過國民學校初等科且身體健全的新竹州下工廠從業人員。訓練期間為三個月，預計招收 40 名人員，修習科目及內容如下。

## 相關條目

* 新竹州立農士訓練所

## 參考資料
新竹州立新竹工業學校

**國立新竹高級工業職業學校**，又稱**新竹高工**或**竹工**，是八大省工之一，位於新竹市東區，臺鐵北新竹車站正對面，鄰近新竹監理站、新竹市立三民國中、新竹市立三民國小、Big City 遠東巨城購物中心等。竹工校地被自由路切分成兩等分，校內設有地下道來往兩校區，是臺灣高中職少見的特色。

## 校史

* 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日，創立「新竹州立新竹工業學校」。
* 1945 年（民國 34 年）10 月，二次大戰結束，更名為「台灣省立新竹工業職業學校」。
* 1946 年（民國 35 年）5 月 17 日，為了抗議校長行事，全體學生罷課；7 月，經新竹市政府（1945~1950 首次省轄市時期）撥給原新竹郡役所為校址，即今之辦公處所。
* 1969 年（民國 58 年）8 月，奉令改名為「台灣省立新竹高級工業職業學校」。
* 2000 年（民國 89 年）2 月 1 日，改名為「國立新竹高級工業職業學校」。
* 2014 年（民國 103 年）11 月 24-28 日，承辦全國工科技藝競賽，提供比賽場地。

## 歷任校長

* 和田武（日治時期）
* 鄭建元
* 金良悅
* 杜承濟
* 黃宗石
* 林清輝
* 張幹念
* 高明敏
* 李建民（退休）
* 張紹焱（調苗栗高商）
* 胡鍊輝（調桃園農工）
* 廖鳳枝（調大甲高中）
* 黃維賢（調草屯商工）
* 姚清煇（退休）
* 李恆霖（退休）
* 陳世程（現任）

## 教學單位

### 日間部

* 綜合高中（已停招）
* 電機科
* 資訊科
* 化工科
* 機械科
* 板金科
* 室內空間設計科
* 製圖科
* 綜合職能科 (現更名為餐飲服務科)
* 機械加工科

### 進修部（夜間部）

* 機械科
* 電機科
* 製圖科

## 校舍空間

* 校地總面積：36,766 平方公尺
* 樓地板面積：41,258.62 平方公尺
* 校舍建築分佈

## 社團活動

107 學年度

## 知名校友

* 葉芳雄 - 前新竹縣竹北市市長、中華民國第六屆立法委員（第 9、10 屆校友會理事長）
* 彭憲忠 - 前新竹市議員
* 周碩樑 - 竹北高中前任校長
* 林子軒 - 家具木工科畢，現任國立中央大學土木工程學系助理教授。（畢業於國立臺北科技大學土木工程學系以及國立交通大學土木工程研究所博士並取得國立交通大學電機與控制工程研究所碩士學位，曾至東京大學短期研究以及擔任加州大學柏克萊分校土木工程學系訪問學者。）
* 張充鑫 - 國立宜蘭大學機械與機電系教授
* 田振榮 - 前中華科技大學校長（第 12 屆校友會理事長）
* 李水土 - 三富汽車董事長
* 黃連煜 - 新寶島康樂隊團員、第 29 屆金曲獎最佳客語專輯獎得主

## 參考文獻

 

## 外部連結

* 新竹高工（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新竹高工校友會
* 新竹高工校友會部落格（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新竹高工教師會
新竹州立新竹高等女學校

**國立新竹女子高級中學**（英語：National Hsinchu Girls' Senior High School），簡稱**新竹女中**、**竹女**，別稱**沂風**，舊稱**省竹女**，為一所位於臺灣新竹市東區的國立女子普通型高級中等學校，坐落於新竹市舊城區，比鄰竹塹城迎曦門，鄰近東門國小、新竹高工等文教機構。

## 校史

* 1924 年 4 月 1 日創立**新竹州立新竹高等女學校**。
* 1945 年 12 月改名為**臺灣省立新竹女子中學**，分設高中、初中部。
* 1956 年奉教育部令指定新竹為免試升學實驗區後，初中部即逐年結束。
* 1958 年初中部停止招生，改名為**臺灣省立新竹女子高級中學**。
* 1988 年開辦美術實驗班，男女兼收，創女校收男生先例。
* 1996 年增設數理資優班，培育數理資優科學人材，多年以來在國內外科學競技方面表現優異。
* 2000 年因應精省政策後，該校改由教育部管轄，並改制為**國立新竹女子高級中學**。
* 2005 年增設語文資優班。

## 歷任校長

### 日治時期

　
:

### 中華民國時期

　
:

## 特殊班級

* 每年級 1 班為語文資優班，17 班為數理資優班，須通過對內考試分發。
* 每年級 18 班為美術班，透過美術班北區聯招考試分發（男女兼收）。

## 校友

## 參考文獻

## 外部連結

* 國立新竹女子高級中學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 深藍論壇 - 新竹女中版 (沂風竹女)
* 新竹女中校友會
新竹州立桃園農校

**國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校**（英語：The Affiliated Taoyuan Agricultural & Industrial Senior High School of National Taipei University of Technology），簡稱**北科附工**，隸屬於國立臺北科技大學，位於桃園市桃園區，前身為創立於 1938 年的「**新竹州立桃園農業學校**」。

## 校史

1938 年：創建新竹州立桃園農業學校，校地 29 公頃。1945 年：更名為臺灣省立桃園農業職業學校。1954 年：更名為臺灣省立桃園農業職業示範學校。1962 年：設立實用技藝訓練中心，辦理海外青年技術訓練班（1963 年－1978 年）。1967 年：停辦初級部，並更名為臺灣省立桃園高級農工職業學校。1969 年以 4.5 公頃校地提供桃園縣政府興建桃園縣立體育館（巨蛋體育館））交換虎頭山 14 公頃林地。1972 年：增設補校。1976 年：辦理高工實驗班，專授國軍官兵弟子之技藝教育。1987 年：桃園學苑落成專收桃園區學生住宿。1990 年：成立臺灣省北區工職技術教學中心。1992 年：於桃園少年輔育院內成立高級工業職業進修補習學校分校（厚德補校）。2000 年：更名**國立桃園高級農工職業學校**，附設高級工業職業補習學校更名為附設高級工業職業進修學校。2016 年改制為**國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校**。

## 歷任校長

## 教學單位

日間部設立科別涵蓋農業群、機械群、化工群、動力機械群、電機電子群等。農業群設有農場經營科、園藝科、造園技術學程（實用技能班）、畜產保健科。機械群設有機械科、模具科、生物產業機電科。動力機械群設有汽車科、動力機械科。電機電子群設有電機科、
電子科。化工群設有化工科。服務群設有綜合職能科。學術群設有體育班。夜間部包含重點產業專班及模具高職重點產業類科專班。進修學校設有電子科、電機科、機械科、化工科、汽車科、模具科。

## 校服

國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校日間部學生制服上衣為米白色；長褲為深藍色（男）、黑色（女）。運動服上衣領口、衣服雙邊為藍色，其餘為白色；長褲則為藍紫色。國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校附設（夜間）進修學校學生制服上衣為白色、灰白色長褲。運動服領口、雙邊為紅色，其餘為白色

## 建築

耕耘雕塑位於左側維也納森林，紀念桃園農工 60 周年校慶，成長雕塑位於樂群堂右前方，紀念桃園農工 65 周年校慶，「實質剛健 - 大道場精神」雕塑位於樂群堂左前方，紀念桃園農工 70 周年校慶，由桃園農工校友會建贈。聞雞起舞雕塑位於生物產業機電科與操場旁。

同心園（生態池）屬行政大樓附屬建物，有養魚，兩邊有小亭。努力不懈雕塑位於桃園農工行政大樓旁。長青花廊位於行政大樓左側籃球場旁。蔣介石銅像位於大門廣場，行政大樓前方。

元首植樹位於右側維也納森林，陳水扁總統陪同尼加拉瓜共和國總統博拉紐參訪時所種植的。

樂群堂 2019 年 8 月整修完成，位於圖書館旁，1 樓兼餐廳以及校史館，2 樓為日間部週會及新生訓練或其他重大會議使用之大禮堂。圖書館位於樂群堂旁邊。萬蝶仙境位於耕讀樓與蝴蝶館 (現已改為崇學樓) 中間。

操場是三百公尺跑道，2019 年改為四百公尺跑道。籃球場在活動中心後面，有兩個標準場地，6 個籃框。是桃園農工學生日常運動的場所。

桃園學苑是桃園農工桃園區學生宿舍。旁邊有籃球場及羽球場，是桃園農工學生日常運動的場所。

耕讀樓為農業類科學生平時室內上課地點，也因此被稱部份師生稱為農科大樓。育賢樓位於耕讀樓後面，一樓為綜合職能科上課教室，二樓前半部分為輔導室後半部分為電腦教室上課地點。

## 參見

* 國立臺北科技大學

## 參考資料

## 外部連結

\* 國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 網站

* 國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣北區技術教學中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校附設高級工業職業進修學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校校友會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國立臺北科技大學附屬桃園農工高級中等學校圖書館

### 網路佈告欄（BBS）

* 北科附工楓飄憶情 BBS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹州立農事試驗場

**新竹州立農事試驗場**為台灣日治時期新竹州的農業試驗機關，位於新竹市湳雅，成立於 1928 年。其在戰後作為桃園區農業改良場，並在 1993 年遷出；在閒置多年後，原址計畫作為台大醫院新竹分院湳雅院區。

## 介紹

臺灣總督府為了鼓勵米種改良，獎勵各廳農會設立水稻育種場，新竹廳農會在 1918 年創立「農會稻育種場」，專門從事水稻育種改良；因原農場的空間不足，於 1919 年遷至了新竹街湳雅的萬年溪橋畔。另一方面，桃園廳農會亦於 1919 年在桃園街小檜溪成立了農會稻育種場。由於 1920 年的地方制度改為州廳制，原桃園與新竹廳的農會合併為新竹州農會，原桃園廳農會稻育種場即改為新竹育種場桃園支場，並在 1923 年廢止，與新竹本場合併。1928 年 4 月，其改制為「新竹州立農事試驗場」，主要從事水稻改良試驗、育成等農業相關調查及講習。1937 年，增加蔬菜試驗項目，如胡瓜、越瓜、茄子、番茄、菜豆、甘藍等蔬菜；1938 年，增加特用作物試驗項目，如棉花、苧麻、黃麻、毛魚藤、香茅、芝麻、花生、蕓薹。其他的試驗包含綠肥栽培試驗、水田堆肥試驗、耕地防風林試驗和水稻害蟲驅除試驗等。

## 戰後

1945 年，新竹州立農事試驗場改為「新竹縣立農業試驗場」；1938 年，改為「新竹縣農林總場」；1950 年，因改隸屬臺灣省政府農林廳而改名為「新竹區農林改良場」；1960 年，再改制為「新竹區農業改良場」。新竹區農業改良場於 1982 年 1 月與臺北區農業改良場合併為「桃園區農業改良場」，仍沿用原新竹區農改場作為辦公場址，直至 1993 年遷至桃園縣新屋鄉，為現今的農委會桃園區農業改良場。位於湳雅的土地經多年閒置，後來計畫作為台大醫院新竹分院湳雅院區，在 2018 年 11 月完成了土地市地重劃和綠美化工程。

## 相關條目

* 新竹州立農業傳習所
* 臺灣總督府農業試驗所
* 臺北州立農事試驗場
* 臺中州立農事試驗場
* 臺南州立農事試驗場
* 高雄州立農事試驗場
* 花蓮港廳立農事試驗場

## 參考資料
新竹州立農業傳習所

**新竹州立農業傳習所**是台灣日治時期的特殊農業教育機構，於 1933 年設立於竹南街崎頂，其所內有一座神社崎頂社，目前仍存有崎頂社的神殿基座、石燈籠和參道；現址為農委會家畜衛生試驗所動物用藥品檢定分所。新竹州立農業傳習所於 1940 年改為**新竹州立農士訓練所**，並在 1942 年遷至頭分街斗換坪，現址為私立大成高中。

## 介紹

為了增進農作生產，並同時強化日本國民精神，培育農村中堅人物，當時於臺北州、新竹州、臺南州皆成立了類似的農業教育機構。新竹州立農業傳習所的設立在 1933 年 4 月認可，位於竹南郡竹南街崎頂 230 番地，每屆名額約 30 名。其招收公學校、小學校和農業補習學校畢業，且 17 至 25 歲的男性，修業年限一年。學生均住宿在農業傳習所內的宿舍，除了農業知識與技能訓練，每日需參拜神社、實施國民講話、練習國民武道和國民體操。1940 年 3 月底，新竹州立農業傳習所廢止，隔月在同址改設「新竹州立農士訓練所」，從事未開墾地開發的訓練，並加強對南中國和海南島方面的農業開發。1942 年 3 月 31 日，地點遷至竹南郡頭分街斗換坪 357-10 番地。

## 崎頂神社

為了培養傳習生的神社崇拜，於 1934 年 2 月 23 日裕仁皇太子殿下御降旦御餐宴祝日選定了農業傳習所內南面的山地作為神社預定地，由所內職員和學生整地除草、開闢道路和植樹，在 1934 年 12 月 9 日舉行了地鎮祭，在同年 12 月 29 日舉行鎮座祭。而崎頂社的鳥居和玉垣在 1935 年 10 月 24 日才建立。其原神殿基座上現為地藏王菩薩。

## 相關條目

* 臺北州立農業傳習所
* 臺南州立農業國民學校嘉南塾
* 新竹州立工員鍊成所

## 參考資料
新竹工業區

**新竹工業區**（英語：Hsinchu Industrial Park），舊稱「湖口工業區」，位於臺灣新竹縣湖口鄉的一座大型綜合性工業區，隸屬經濟部工業局管理，總面積 517 公頃；於 1977 年開發完成第一期，西臨明新科技大學，南鄰竹北台元科技園區。工業區內目前計有 614 家工廠，從業員工數約 65,000 人，年產值約新台幣 6,500 億元。新進駐廠商大都屬高科技產業，如：電子、機械設備與金屬製品…… 等，其中又以電子零組件製造業佔多數，已逐漸從傳統行業中轉向高科技工業邁進。

主要聯外道路為國道一號湖口交流道與台一線，北距桃園國際機場為 40 公里，距湖口車站約 4 公里，西距新豐車站為 1 公里，南距高鐵新竹站為 12 公里，交通十分便利。

## 歷史沿革

* 1975 年 (民國 64 年)： 政府為推動「客廳即是工廠」之工業政策，由中華工程公司於湖口鄉鳳山村開發新竹工業區第一期。
* 1977 年 (民國 66 年)： 完成面積約 226 公頃第一期開發作業，並正式啟用。
* 1980 年 (民國 69 年)： 因工業用地不敷使用，由中興工程顧問社規劃，中華工程公司施工，徵收鳳凰村並增設第二期之「擴大工業區」開發計劃。
* 1983 年 (民國 72 年)： 8 月完成擴大面積約 257 公頃之第二期開發作業，並包含原有唐榮公司 34 公頃土地，總計面積為 517 餘公頃。

## 進駐單位

* 新竹縣工業區廠商協進會
* 新竹縣工業區廠商協進會醫務室
* 新竹工業區就業服務站
* 新竹縣 HTS 快捷公車服務中心站
* 新竹工業區勞工消費合作社

## 知名廠商

新竹工業區計有 614 多家工廠進駐，其以下為著名公司:

* 長春石化
* 中華汽車工業
* 台灣車輛
* 三陽工業
* 錸德科技
* 力成科技
* 新普科技
* 欣銓科技
* 頎邦科技
* 聯亞生技開發

## 週邊設施

**教育**

* 大學
  * 中國科技大學
  * 明新科技大學
* 高中
  * 新竹縣立湖口高級中學
  * 新竹縣私立忠信高級中學
  * 新竹縣私立仰德高級中學
* 國中
  * 新竹縣立湖口高級中學附設國中部
  * 新竹縣立新湖國民中學
  * 新竹縣立中正國民中學
  * 新竹縣立忠孝國民中學
  * 新竹縣立新豐國民中學
* 國小
  * 縣立湖口國民小學
  * 縣立新湖國民小學
  * 縣立信勢國民小學
  * 縣立長安國民小學
  * 縣立華興國民小學
  * 縣立中興國民小學
  * 縣立松林國民小學
  * 縣立山崎國民小學

**郵政、金融**

* 湖口郵局第六支局
* 台灣土地銀行新工分行

**公共機關**

* 警察局新湖分局新工派出所
* 警察局新湖分局湖鏡派出所
* 消防局第三大隊新工消防分隊

## 交通

### 公路

* 國道一號湖口交流道 (83)；湖口休息區 (86)
* 台一線
* 縣道 117 號
* 新竹客運:
  * 5612 湖口 - 舊湖口 - 鳳山村 - 榮民所 - 新豐 - 竹北口 - 新竹
  * 5613 湖口 - 舊湖口 - 鳳山村 - 榮民所
  * 5622 湖口 - 陸橋 - 鳳山寺 - 新豐 - 竹北口 - 新竹
* 新竹縣 HTS 快捷公車:
  * 快捷 5 號 湖口工業區↔高鐵新竹站 (經明新科大)

### 鐵路

臺灣鐵路管理局

* 縱貫線:
* 湖口車站
* 新豐車站

## 相關條目

* 台灣工業區列表
* 台灣傳統工業區列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 經濟部工業局
* 經濟部工業局新竹工業區服務中心
* 新竹縣工業區廠商協進會
新竹市_(1945年—1950年)

**新竹市**為 1945 年至 1950 年間中華民國臺灣省的省轄市。1945 年二戰終結後，日治時期新竹州新竹市改制為隸屬臺灣省之省轄市；新竹市是台灣戰後最早的九個省轄市之一，成立於 1945 年 12 月 1 日。隨著新竹市設市，新竹縣縣治遷至桃園鎮。新竹市政府在舊新竹州廳辦公，管轄東、西、南、北、香山等 5 區，總面積約 101 平方公里。1946 年，新竹市合併新竹縣竹東區的竹東鎮與寶山鄉，並將其改為新竹市竹東區和寶山區，總面積約 222 平方公里，是當時全台九個省轄市中面積第一大市（略大於屏東市之 220 平方公里）。人口約十二萬人，排名全台第四。人口密度則是全台第六。

1950 年，台灣調整行政區劃，省轄新竹市被撤銷並和新竹縣合併，成為新竹縣轄的新竹市。

## 歷任市長

## 相關條目

* 新竹市
* 新竹街
* 新竹市 (州轄市)
* 新竹市 (縣轄市)
新竹市_(州轄市)

**新竹市**（日語：新竹市／しんちくし _Shinchiku shi_ \*/?，臺灣話：新竹市，白話字：Sin-tik-chhī，臺羅：Sin-tik-tshī），為 1930 年 1 月 20 日～1945 年 10 月 26 日年間存在之行政區，為新竹州之州轄市。

## 行政區劃

1930 年 1 月 20 日，原新竹州新竹郡所屬之新竹街升格為新竹市，轄域內分為**新竹**、**客雅**、**吉羊崙**、**沙崙**、**崙子**、**溪埔子**、**苦苓腳**、**樹林頭**、**水田**、**湳雅**、**東勢**、**赤土崎**、**埔頂**、**柴梳山**、**金山面**十五個大字。其範圍包含今新竹市北區的東半部，以及東區的中西部及東部地區。1931 年 9 月，香山庄牛埔的一部份被編入新竹市。1935 年 8 月，新竹市實施町名改正，市區（大字**新竹**）劃分成**榮町**、**東門町**、**旭町**、**田町**、**錦町**、**花園町**、**南門町**、**新興町**、**黑金町**、**西門町**、**住吉町**、**宮前町**、**表町**、**北門町**、**新富町**十五町。

1941 年 10 月，原新竹郡香山庄之全部、舊港庄之西南部、六家庄之西南部併入新竹市，舊港庄、六家庄其餘部分合併成立竹北庄。其中香山庄轄域包括**青草湖**、**牛埔**、**香山坑**、**茄苳湖**、**香山**、**海山罟**、**塩水港**、**南隘**、**楊寮**、**虎子山**、**浸水**十一個大字；舊港庄併入部分包括**槺榔**、**十塊寮**、**油車港**三個大字與**舊港**之一小部分；六家庄併入部分則包括**二十張犁**、**九甲埔**兩個大字。合併後的轄區範圍與今新竹市相同。

## 市區區劃

新竹市為了管理上的需要，自 1935 年 10 月將新竹市劃分為不同區，各區設置一區長，負責其區內的政令宣導和衛生、災害防治等事務，新竹市一共分為 25 區。

## 官公署

* 新竹州廳
* 新竹郡役所
* 新竹市役所（今 新竹市美術館）
* 新竹地方法院
* 新竹地方法員檢察局
* 新竹地方法院登記所
* 新竹警察署
* 新竹少年刑務所（今 新竹監獄）
* 新竹郵便局
* 新竹州商工獎勵館
* 新竹州立工藝指導所
* 天然瓦斯研究所
* 新竹植物檢查所
* 新竹米穀檢查所
* 新竹州立農事試驗場
* 新竹州立種畜場
* 專賣局新竹支局
* 新竹測候所
* 新竹機關庫

 

## 學校

### 中等教育

* 州立新竹中學校 （今 新竹高中）
* 州立新竹高等女學校 （今 新竹女中）
* 市立新竹家政女學校（今 建華國中）
* 州立新竹商業學校（今 新竹高商）
* 州立新竹農業學校（戰時遷至苗栗，成為苗栗農工前身 ）
* 州立新竹工業學校（今 新竹高工）

### 初等教育

* 新竹尋常高等小學校（今 東門國小）
* 新竹第一公學校
* 新竹第二公學校
* 新竹第三公學校
* 新竹第四公學校
* 住吉公學校
* 新竹第一幼稚園
* 新竹第二幼稚園

## 醫療

* 新竹醫院
* 市立北辰醫院（貧民診療）
* 市立城西醫院（傳染病院，1937 年由客雅遷至崙子）

## 其他設施

* 新竹州圖書館
* 新竹公會堂
* 新竹市社會館
* 新竹市公設質舖
* 新竹市營食堂
* 新竹市營映畫常設館（有樂館，今 新竹市影像博物館）
* 新竹市立水泳場（新竹公園內）
* 新竹兒童遊園地（新竹公園內）
* 新竹市公共住宅
* 新竹水道
* 北門消費市場
* 東門消費市場
* 南門消費市場
* 西門消費市場
* 新竹市家畜市場
* 新竹市卸市場

## 名勝舊蹟

* 新竹神社
* 新竹御舍營所址（爽吟閣原址）
* 爽吟閣（後遷至新竹神社內）
* 牛埔山御露營地
* 迎曦門
* 新竹公園
* 新竹森林公園（十八尖山一帶）
* 新竹競馬場
* 新竹高爾夫球場
* 南寮海水浴場

## 歷任首長

### 市尹

#### 附註

### 市長

#### 附註

## 參考資料
新竹市_(消歧義)

**新竹市**可以指：

* 新竹市，臺灣目前的一個市。
* 新竹市 (1945 年－1950 年)，二戰後初期，臺灣曾下轄的一個省轄市。
* 新竹市 (縣轄市)，1950 年－1982 年臺灣省新竹縣下轄的一個縣轄市。
* 新竹市 (州轄市)，日治臺灣新竹州下轄的州轄市，前身為新竹街。
新竹市_(縣轄市)

**新竹市**為中華民國臺灣省新竹縣 1950 年至 1982 年間下轄的縣轄市。1950 年，依照台灣省地方自治實施綱要調整行政區劃，舊新竹縣一分為三，分為桃園縣、新竹縣、苗栗縣三縣。新竹市被併入新的新竹縣。舊新竹市的東區、西區、南區、北區在 1951 年 12 月 1 日改為縣轄市新竹市，成為新竹縣的縣治。而香山區、竹東區、寶山區則被劃出縣轄新竹市，改為新竹縣轄鄉、鎮。1982 年 7 月 1 日，縣轄市新竹市升格為省轄市，並且新竹縣香山鄉併入新竹市成為新竹市香山區。據 1980 年台灣人口普查，新竹市有人口 240900 人。

## 行政區劃

## 歷任首長

## 相關條目

* 新竹市
* 新竹街
* 新竹市 (州轄市)
* 新竹市 (第一次省轄市)

## 參考來源
新竹市三聖宮

**新竹市三聖宮**，舊名**三姓宮**，是位於臺灣新竹市香山區的王爺廟，原為陰廟，為當地地名的由來。

## 歷史

康熙時期，新竹平原古稱「竹塹埔」，藍鼎元紀錄此地的原住民會埋伏在草莽中，殺人取首，因此旅人認定這是一條可怕的路段。相傳陳、曾、許三姓十餘口在原名「溪仔口」的三姓公溪附近拓墾時被原住民所殺，後人遂建三姓宮以祀，也有版本的姓氏是鄒、鄭、黃三姓。另一傳說是清朝時，有三人在三姓溪築茅屋居住，種穀捕禽維生，並移石填溝鋪路，方便行人通行，但一日不見行蹤，經結群探視，才知三人留在屋被殺，留有三件武器，鄉人感念彼等生前移石鋪路之義舉，於是聚眾捐錢收埋。

當建設鐵路、灌溉水圳挖出的無主骨骸，亦收集至廟處同葬。戰後時期，廟址原在中華路四段 731 號，佔地約三十多坪，信仰圈主要為三姓橋一帶五個里里民。當向市府登記管理委員會時，因籌備管理委員會成員無法清楚說出三個姓氏，因此廟名從「三姓宮」改為「三聖宮」。

廟土原屬國有地，公地放領後成為私人所有。1987 年 3 月 9 日，地主李增鑑向全體信徒及市府表示，願將地捐贈廟方，但他後來反悔，反將該土地轉賣他人，又輾轉移轉給周美華。1991 年間，廟前的省公路進行拓寬之後，廟地被售予建設公司，蓋預售屋出售，卻先後轉了好幾手，都沒蓋成，直到轉給台北一名建商，而由該建商向新竹地方法院訴拆廟還地。

1995 年 1 月 26 日上午，新竹地方法院法官江錫麒率書記官前往現場查勘，香山區長林火城、市議員謝嘉興、謝文進、前市議員吳秋穀、香山里長張江河與上百信徒聞訊，敲鑼打鼓前往祭拜，向江法官表達強烈護廟決心。但新竹地方法院判決 1995 年 10 月 12 日上午 9 點 30 分，強制拆廟還地給所有人周美華。10 月 10 日，管理委員們準備抗爭事宜，發現廟中彩球和桌子遭到破壞，火上加油更加憤慨，要求建商應募捐經費補償，就會讓步，否則要抗爭到底。常務委員梁春榮表示，廟一旦被拆掉，墳塚埋葬的百餘具白骨將無處可放，要求和李增鑑及周美華協商，提供土地遷建廟宇，否則難平眾怒。

計畫拆廟當日，市警局第三分局長蘇清雄，為避免發生信徒抗爭情事，特率五十名員警前往。到了 9 點 30 分，廟身四周已聚集了四、五百名信徒，立委柯建銘等民意代表亦陸續到場。因債權人和廟方都有意進行協調，轉至香山區公所調解室攻防，立委柯建銘、國大代表蔡仁堅、省議員張蔡美及市議員王明魁等人不斷居中斡旋下，中午 12 時 32 分達成三項雙方都能接受的協議。由李林盛法官做成結論，協議及條件如下：一、債權人願給付三百萬元予債務人三聖宮管理委員會，作為拆遷補償費；二、債務人三聖宮管理委員會願於 1995 年 12 月 12 日以前，廟內之神像、骨骸等一切物品遷走，將土地交還債權人，債權人同時給付上開三百萬元補償費，地上物由債權人自行拆除；三、債務人三聖宮管理委員會如屆時不履行，經債權人再次申請法院執行，債務人三聖宮管理委員會不得有任何異議或抗爭，並喪失上開三百萬元之補償費之求償權。

廟方以每坪一萬元的價格購買廟地。1997 年 1 月 10 日，遷於香山國中斜對面之公墓旁的新廟落成。沿革史由住在樹下里的梁春榮所整理，之後當地地方廟宇沿革誌多出自其手。

民國 109 年 (西元 2020 年) 的 9 月 6 日，三聖宮年例祭典當天，神明指示三姓公已受封升格為代天巡狩，並指示三姓公為徐、楊、日三姓。

## 名稱

日本政府開闢中華路建築陸橋時，便以橋邊的此廟取名，因此訂名為「三姓橋」，成為地名「三姓橋」之由來。當地的三姓橋車站，台鐵管理局本想改名為「南新竹車站」，但後來廣納當地居民意見，最後決定仍維持不變。

## 參考

## 外部連結
新竹市世界高級工商職業學校

**新竹市私立世界高級中學**簡稱**世界高中**，原名作「世界工職」，是一所位於中華民國臺灣省新竹市的私立技術型高級中等學校，鄰近國立新竹科學園區實驗高級中等學校以及新竹科學園區。

## 校史

1971 年以**新竹市世界高級工商職業學校**之名創立，後來於 1987 年 8 月增加家事類科，更名為**新竹市世界高級工業家事職業學校**，其後陸續增設了資料處理科、餐飲管理科等。2002 年 8 月 1 日奉教育部核准改制為**新竹市私立世界高級中學**。2009 年恢復招收原本停止招生的汽車科。

## 學校象徵

世界高中的校訓為「飲水思源」，即揭櫫創校的基本精神為：為國舉才、教育報國的宏觀理念。

學校的校歌歌詞中確立：以品德為本、技能為用、追求品質第一的作育人才目標。

## 科系

學校設以下科別：

* 汽車科
* 美工科
* 幼兒保育科
* 時尚造型科
* 餐飲管理科
* 職能科

## 外部連結

* 世界高中網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
新竹市光復高中校慶遊行事件

**新竹市光復高中納粹事件**是一起發生在臺灣新竹市光復高中的爭議事件。2016 年 12 月 23 日，光復高中舉辦變裝遊行，師生在「歲末感恩・光復有愛」扮裝遊行進場時裝扮成納粹親衛隊（亦稱為黨衛軍）、日本警察、馬赫坡社抗日義士以及國共內戰等等，其中扮演德國納粹的活動影音被張貼在社群網站上，截圖被轉載到批踢踢實業坊八卦板引發軒然大波，引起議論。2016 年 12 月 24 日，以色列辦事處、德國在台協會與中華民國總統府做出回應，光復高中校長及學務主任出面鞠躬道歉。

## 背景

納粹德國於 1939 年發動第二次世界大戰，1941 年之後針對猶太人進行大規模屠殺。二戰之後，德國政府宣布納粹黨為非法組織，並密切監控在國內乃至全球任何有關納粹政權的言論，防止納粹主義再度復興。

台灣曾經發生過多次因學生模仿第二次世界大戰納粹德國的爭議事件，如在 2006 年，一群學生組織國家社會主義學會宣傳納粹主義，遭到以色列駐台辦事處關切；2011 年時，3 名學生穿著納粹軍服參加國防部舉辦的暑期戰鬥營，引起軒然大波，國防部因此親自出面向以色列代表處道歉；2013 年的反同志大遊行中，有 1 名反同年輕人穿著納粹軍服參加活動，對此以色列駐台北經濟文化辦事處表達嚴重關切。

## 過程

光復中學時任校長程曉銘表示，每年都會辦創意變裝遊行，原本設定是與弱勢團體同樂，今年主題為「古今中外歷史人物」。
光復高中劉姓班導師表示，2016 年是以歷史人物為主題的變裝秀，原本打算做阿拉伯主題，但最後經兩輪投票後決定做「希特勒」。此過程中班導師不斷告知學生此議題非常有爭議，但最後仍決定尊重學生投票結果。

2016 年 12 月 23 日，光復高中舉行「歲末感恩・光復有愛」變裝遊行活動，其中某班進場時扮演納粹黨，包括身穿納粹服裝、揮舞納粹黨旗幟、高舉黨之鷹、搭乘紙製虎式坦克及行納粹禮，其中該班教授歷史的導師扮演希特勒，站在紙箱做的戰車裡行納粹禮。活動照片被張貼在社群網站上，社群網站的網頁被截圖轉載到批踢踢實業坊八卦板，此一行為在網路上引起熱議，部分網友表示很不妥。也有網友表示，畢竟只是一場展示表演活動不要太認真。轉載到批踢踢實業坊八卦板的網友在網路上說明，是他將截圖給以色列辦事處的社群網站，此檢舉行為讓以色列辦事處發表聲明。對此事件光復中學程曉銘表示，將會加強相關歷史教育與國際觀，老師在活動之前確定無殺戮情節或是偶像崇拜與口號呼喊，服裝則是由西裝校服拼貼而成，造型戰車也只是用紙箱製作，尊重學生創意發想，並強調絕無支持納粹暴行之意。

此外，還有另一班扮裝主題為霧社事件重演，內容為馬赫坡社原住民示威並殺害日本警察，活動主持人高呼「打倒日本鬼子，光復我中華民族！」引起網友熱議。有網友批評該重演提及原住民光復中華民族不合史實。

## 事後處理

對此中華民國教育部成立專案小組，前往光復高中進行調查，並將對光復高中的行政失職部分進行懲處，要在一個月內拔除其優質高中認證，並扣減該校 1 年 200 萬元的私校補助款。教育部也發函各級學校，要求落實歷史教育和國際觀。

光復中學校方則發出道歉聲明，表示事前並未了解歷史事實所代表的意義，將追究相關責任，避免再發生。校方絕無支持納粹暴行之意，對於造成相關誤解，對相關國家與社會大眾鄭重道歉。該校校長程曉銘其後引咎辭職，劉姓班導師、姚姓訓育組長及廖姓學務主任則被送交教評會議處。惟無論教育部或者是光復中學，均表示不會對相關學生作出任何懲處。

2017 年 1 月 6 日，程姓校長卸任前帶領學務主任、變裝事件班級導師及學生，拜會駐台北以色列經濟文化辦事處，對變裝遊行一事表達歉意。以色列代表游亞旭聽取學校的歉意與說明後，已表示諒解，並期待往後有更多的教育交流。

## 各方反應

駐台北以色列經濟文化辦事處在 24 日發出聲明，強烈譴責此一行為，並深感遺憾與失望，同時呼籲台灣應加強相關歷史教育。德國在台協會處長歐博哲對此表示難以置信，並強調此一行為是對受害者的汙辱。

中華民國總統府發布新聞稿表示，這是對遇過戰爭迫害的猶太人極其的不尊重，是對歷史的無知，將請行政部門追究校方責任，並且要求檢討與了解相關教育，並向相關國家道歉。

歷史教師深根聯盟與公民教師行動聯盟認為，台灣過去在威權統治教育中長大，因此對於仿效納粹一事感到無感。台灣駐德代表謝志偉認為，納粹陰魂還在台灣，台灣並未真正深入地把過去的「國家暴力」放進歷史教育中。台大教授葉丙成認為，台灣的歷史教育只是將知識灌輸給學生，學生對當中的歷史意義無感。

但除了批判過去國民政府教育方式的發言以外，亦有政治評論家如黃智賢認為民進黨美化當年日本殖民統治，才造成此結果。

26 日，時任光復中學家長會長的劉興藻在接受媒體訪問時表示，站在孩子的角度想，這起事件是非常單純的，「更何況這些東西已經距離我們這麼遙遠，站在家長角度我們認為，我們不是生活在非民主的國度。」他還喊話，盼「不要把政治架構在我們未來的下一代，遇到國外人士說到我們台灣如何，就馬上先把自己台灣的國民子民先罵一頓。」

27 日，新竹縣立委林為洲在臉書上貼出光復中學希特勒表演的介紹詞全文照片，並指這是一場「詞不達意」的演出，同時呼籲：「停止霸凌光復中學，收回行政處罰。」另外，新竹縣議員張志弘也在貼文下方回應：「錯不在學校、學生，錯的是總統府和敎育部，一個創意表演有需要用到中央去怎麼在意嗎？委員，麻煩您在立法院為光復的老師和學生發聲。」

台灣教授協會表示，該事件給予的教訓展示了道德的空洞和社會去責的態度，但也坦言「要在這次的事件中一次獲得改善幾乎不可能」。

28 日，中共當局國台辦發言人安峰山表示，德國納粹主義和日本軍國主義都是在第二次世界大戰期間給世界人民造成深重災難的罪魁禍首，應該得到全人類的一致譴責和唾棄。如果在歷史的評判上搞這種雙重標準，在文化和教育領域刻意地進行歪曲和誤導，只會造成社會的精神缺失和價值錯亂。燦爛時光東南亞主題書店負責人張正認為，學生並無違法違規，而納粹也不是研究與展演的禁區，主辦單位反倒應向抗議國表達自身立場。

## 參見

* 歷史重演
* 二戰重演活動

## 參考來源
新竹市兒童探索館

**新竹市兒童探索館**，前身為**新竹世博台灣館**（又稱**新竹天燈館**），位於臺灣新竹市東區。原為上海世界博覽會的臺灣展覽館，活動結束後由新竹市投標取得並重建，由達欣工程籌建，2013 年 2 月 21 日正式啟用，2016 年 6 月 30 日結束營業。

2017 年 9 月 4 日，新竹市政府獲聯發科技捐款後，規劃轉型為新竹市兒童探索館，將維護成本高的球體 LED 燈拆除，但會保留外觀並設計天空閱覽區及親子閱讀區等。

## 園區設施

* **文創館**

　
: 台灣館附屬的購物中心，約 8900 坪商場及文創空間，由台灣肥料舊廠房改建而成，當時由環球購物中心負責營運，2016 年結束營業。

　
: 2022 年 3 月 3 日，煙波國際觀光集團投入新台幣 10 億元，將從二層增建為五層，預計 9 月動工，2024 年開幕。

* **貨櫃嬉遊村**

　
: 由陽明海運提供的貨櫃組合而成的市集，屬於文創館的一部份。

## 交通

### 鐵路

* 臺灣鐵路
  * 內灣線－千甲車站

## 參考資料

## 外部連結
新竹市公共圖書館

**新竹市文化局圖書館**，由新竹市文化局圖書資訊課管理。除新竹市文化局內的總館外，尚設有「香山分館」、「鹽水分館」、「動物園分館」。由新竹市東區公所管理的金山圖書館、北區公所管理的南寮圖書館，新竹市文化局亦將其稱為「金山分館」、「南寮分館」。以上 6 館組成新竹市公共圖書館系統。
新竹市總圖書館興建計畫獲前瞻基礎建設經費，預計 16.4 億元，於文化局圖書館原址打造全新的總圖書館與地下停車場，工程預計 2025 年（民國 114 年）底落成啟用，樓地板面積約 2 萬平方公尺。

## 歷史

* 1980 年，新竹縣政府於新竹市（縣轄市）建立中正紀念堂。
* 1985 年 11 月 1 日，陳泮煇攜兄弟們於香山區成立私人圖書館「陳楊鏡圖書館」。
* 1986 年 10 月 31 日，新竹市立文化中心將新竹縣時期設置的中正紀念堂修建成立「**新竹市立文化中心圖書館**」；原陳楊鏡圖書館捐予文化中心，改為「新竹市立文化中心圖書館香山分館」。
* 1995 年 4 月，香山分館與本館連線。
* 2000 年 3 月 1 日，改制為「**新竹市立圖書館**」。
* 2004 年 7 月 1 日，新竹市立圖書館併入新竹市文化局，改為「**新竹市文化局圖書館**」。
* 2004 年 7 月，啟用南寮圖書館。
* 2013 年 4 月 2 日，啟用鹽水分館。
* 2019 年 12 月 28 日，隨著新竹市立動物園重新開幕，啟用動物園分館
* 2020 年 3 月 16 日，為了重建工程，總圖停止服務，借還書業務仍可在各分館進行
* 2021 年 4 月 17 日，原新竹市青少年館改制為圖書館。
* 2021 年 12 月 1 日，新設龍山分館，地處新竹科學園區旁的龍山社區中。

## 各館館址

## 交通

* 總圖
  * 北大橋站：新竹市公車 12 路、16 路、182 路~~、世博 1 號（雙城線）~~ (2018 年起停駛)
  * 文化中心站：新竹市公車 12 路~~、55 路~~ (2020 年起停駛)
* 香山分館
  * 牛埔站：新竹市公車 23 號經牛埔路、世博 5 號
* 南寮分館
  * 里辦公處站：新竹市公車藍線、藍 15 區
* 金山分館
  * 關東橋站：新竹市公車藍線、藍 1 區、世博 3 號
* 動物園分館
  * 博愛街口站：新竹市公車 2 路
  * 體育館站：新竹市公車世博 3 號

## 參考資料

## 外部連結

* 新竹市文化局圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹市公共自行車租賃系統

**新竹市公共自行車租賃系統**是臺灣新竹市的公共自行車租賃系統，由新竹市政府交通處與微笑單車公司合作建置，採用 YouBike 系統，於 2016 年 5 月 26 日開始營運，截至 2018 年 6 月 11 日共設有 49 個站點。
2022 年 7 月 12 日 YouBike2.0 系統正式啟用。

## 歷史

2014 年 11 月 7 日當時的新竹市市長許明財與臺北市市長郝龍斌共同簽署合作意向書，推動建置公共自行車系統（當時訂名為 WindBike）。2015 年 7 月 9 日新竹市政府宣布建置公共自行車系統，2015 年 12 月 31 日新竹市政府與微笑單車股份有限公司簽約，宣布共同建置「新竹市公共自行車租賃系統」，並表示預計於 2016 年上半年完成 10 個站點，年底前完成 30 個站點並提供 750 輛公共自行車。2016 年 5 月 26 日系統試營運啟用，共開放 10 個站點。2016 年 8 月 15 日系統新增 5 個站點。2016 年 8 月 28 日起前 30 分鐘租借費用由免費改為 10 元。2016 年 10 月 20 日系統新增 3 個站點。2016 年 11 月 21 日系統新增 3 個站點，總計有 525 輛自行車。2016 年 12 月 22 日系統新增 5 個站點，總計有 650 輛自行車。2016 年 12 月 26 日系統新增 4 個站點，總計有 750 輛自行車。2017 年 3 月 29 日系統新增 3 個站點。2017 年 6 月 8 日系統新增 4 個站點。2017 年 7 月 27 日系統新增 3 個站點。2017 年 9 月 15 日系統新增 1 個站點。2017 年 11 月 9 日系統新增 3 個站點。2017 年 12 月 28 日系統新增 1 個站點。2018 年 1 月 10 日系統新增 2 個站點。2018 年 6 月 11 日系統新增 2 個站點。

## 站點

截至 2022 年 1 月 20 日，系統共設有 50 個站點，分別為東區 33 站，北區 11 站，香山區 6 站。

而截至 2023 年 4 月 24 日，YouBike 2.0 在新竹市 3 個行政區中共設有 71 個站點，分別於東區（45 站）、北區（16 站）、香山區（10 站）。

## 租借方式

新竹市公共自行車租賃系統採用 24 小時開放的無人自動化管理系統，可甲站租乙站還，使用者可以利用官方網站、官方 App、各站自動服務機（Kiosk）或服務中心等方式加入會員，使用註冊的電子票證即可租借自行車，另外還可利用信用卡至自動服務機辦理單次租車。

## 租借費率

* 會員租借 2 小時內每 30 分鐘 10 元，2 小時至 4 小時內每 30 分鐘 20 元，超過 4 小時以上每 30 分鐘 40 元。
* 如跨區借還自行車，將酌收跨區調度費：
  * 新竹市騎至臺北市 / 新北市歸還，或臺北市 / 新北市騎至新竹市歸還，需收調度費用 630 元。
  * 新竹市騎至嘉義市歸還，或嘉義市騎至新竹市歸還，需收調度費用 810 元。
  * 新竹市騎至高雄市歸還，或高雄市騎至新竹市歸還，需收調度費用 940 元。
  * 新竹市騎至臺中市歸還，或臺中市騎至新竹市歸還，無需加收調度費用。

## 參考資料

## 相關條目

* 科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統：亦採用 YouBike 系統，設有 8 個站點。
* 新竹縣公共自行車租賃系統：亦採用 YouBike 系統。

## 外部連結

* YouBike 公共自行車
* YouBike 桃竹苗粉絲團的 Facebook 專頁
新竹市公共自行車租賃系統站點列表

**新竹市公共自行車租賃系統**（YouBike 微笑單車）是臺灣新竹市的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務，由新竹市政府交通處負責規劃。截至 2022 年 1 月 20 日，此系統共設有 50 個站點（東區 33 站，北區 11 站，香山區 6 站）。

而截至 2023 年 4 月 24 日，YouBike 2.0 在新竹市 3 個行政區中共設有 71 個站點，分別於東區（45 站）、北區（16 站）、香山區（10 站）。

※租賃站名稱呈**黑色**字體為「已啟用的_**YouBike1.0**_系統租賃站」，站點名稱與設站位置皆已確定； 
 租賃站名稱呈紅色字體為「已啟用或隔天將啟用的_**YouBike2.0**_系統租賃站」，站點名稱與設站位置皆已確定。

## 站點列表

### 東區

### 北區

### 香山區

## 參考資料

* 站點列表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統

## 外部連結

* YouBike 新竹市公共自行車
* YouBike 微笑單車官方應用程式 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹市公車182

**新竹市公車 182 路**，前身為**高鐵快捷公車新竹站東門圓環線**、**公路客運 1782**，行駛自新竹市東區到新竹縣竹北市，為新竹地區高鐵接駁車路線，由國光客運營運，主要行駛於縣道 122 號 (光復路) 及縣道 117 號 (自強南路)，沿途經過新竹市主要學校及地區。起點為北大橋，終點為高鐵新竹站。新竹市公車 182 路係由原本國光客運 1782 公路客運路線改制而成，於 2015 年 9 月 1 日正式通車。

## 歷史

* 2008 年 1 月 25 日：開辦新竹站高鐵快捷公車，行駛區段為高鐵新竹站－東門圓環，由科技之星營運
* 2009 年 4 月 1 日：改由國光客運營運
* 2012 年 5 月 31 日：卸除高鐵快捷公車身分，改為公路客運 1782，行駛區段為高鐵新竹站－東門市場
* 2015 年 9 月 1 日：正式營運，原路線國光客運 1782 公路客運路線改制整合為新竹市 182 路。行駛區段為北大橋－高鐵新竹站，不再途經國道 1 號，降價為市區公車票價
* 2020 年 10 月 31 日：因應「萬聖節大遊行 」活動交通管制 16：00 ~ 21：30 ，配合改道並取消「地方法院」、「東門市場」、「火車站」、「東區區公所」等站。
* 2020 年 12 月 31 日：因應「2021 元旦升級典禮」交通管制往高鐵方向 13：30 ~ 16：10 及往北大橋方向 12：15 ~ 15：30 ，配合改道並取消「地方法院」、「東門市場」、「火車站」、「東區區公所」等站。
* 2021 年 1 月 1 日：因應「2021 元旦升級典禮」交通管制往高鐵方向 06：10 ~ 14：50 及往北大橋方向 07：15 ~ 14：55 ，配合改道並取消「地方法院」、「東門市場」、「火車站」、「東區區公所」等站。

## 路線基本資料

* 新竹市 182 路全程行車里程數 12.2 公里，行車時間約 55 分鐘，尖峰 40 分一班，離峰 60 分一班。參見右側路線圖

主要行駛於縣道 122 號 (光復路) 及縣道 117 號，沿途經過新竹市主要學校及地區。起點為北大橋，沿途經過北大教堂、新竹火車站、工研院光復院區、馬偕醫院、光復中學、清華大學、科學園區、好市多再經過新竹縣竹北市、新瓦屋終點為高鐵新竹站。

* 每月運量約為 11,000 人次。

### 收費

一段票全票 15 元，半票 8 元

### 時刻表

時刻表僅供參考，請以請至國光客運官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）網站公告為準。

## 圖片

* * * * *

## 參見

* 新竹市公車
* 國光客運

## 參考資料

## 外部連結

* 國光客運官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 網路百科 (中文世界大典)- 新竹市公車 182 路
新竹市公車52路

**新竹市公車 52 路 (** 新莊車站 - 市政府 - 新莊車站 **)**，主要行駛自新竹市東區新莊里新莊車站經由新竹市建功路至新竹市政府後返回至新莊車站，為新竹主要公車路線由金牌客運營運，沿途經過新竹市主要學校及地區，部分班次繞駛國軍新竹地區醫院。起點與終點皆為新莊車站，於 2010 年 12 月 1 日正式通車。

## 歷史

* 2010 年 12 月 1 日，正式營運。
* 2013 年 10 月 10 日，因應「102 年國慶焰火綻風城」系列活動，公車下午 4 時 30 分至晚間 11 時將增開 18 班次，另外下午 5 時 30 分起，採班距時間 15 分鐘密集發車。
* 2015 年 4 月 1 日，免費公車 52 路營運權轉交金牌客運，使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市公車處大宇中低底盤公車。
* 2015 年 9 月 7 日，新增 7 班次及增加 52 路支 (繞駛國軍新竹地區醫院)。
* 2018 年 1 月 25 日，改成刷卡免費。
* 2020 年 7 月 15 日，縮短平日離峰班距由 120 分鐘改為 80 分鐘一班，假日尖峰班距由 30 分鐘改為 15 分鐘一班，但平日及假日的末班車時間由 21：00 提早至 20：45。
* 2020 年 8 月 11 日：取消刷卡免費，改成一律付費

## 路線基本資料

* 新竹市公車 52 路 新莊車站 **-** 市政府行車里程數 9.1 公里，全程行車里程數 17.3 公里，行車時間約 60 分鐘 參見右側路線圖
* 新竹市公車 52 路支 (繞駛國軍新竹地區醫院) 新莊車站 **-** 市政府行車里程數 10 公里，全程行車里程數 18.2 公里，行車時間約 60 分鐘 參見右側路線圖
* 平日尖峰 15 分鐘一班，離峰 30 - 80 分鐘一班。
* 假日尖峰 15 - 30 分鐘一班，離峰 60 - 120 分鐘一班。

### 收費

全票 15 元，半票 8 元。

### 時刻表

請至金牌客運官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）查詢。

## 參見

* 新竹市公車
* 金牌客運

## 參考資料

## 外部連結

* 金牌客運 - 新竹市公車 52 路資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 網路百科 (中文世界大典)- 新竹市公車 52 路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹市公車83路

**新竹市公車 83 路**，起點為成德路，終點為清大北校門，為新竹地區主要市區公車路線，由科技之星交通營運。主要行駛於縣道 117 號（南大路）、寶山路，沿途經過新竹市主要地區，串聯清大兩大校區，並駛進清大校本部內。因原本國立清華大學與新竹教育大學於 2016 年底合併，為鼓勵多搭公車、少騎乘機車以降低事故率，也盼校區間的交通更為便利，因此市府與校方合作，共同研擬出該公車路線，於 2019 年 11 月 1 日正式通車。成為繼 2 路開進交大、綠線開進中華後下一個開進大學裡面的公車。擁有一支線，不經新竹轉運站，即新竹國小 - 建華國中間不途經，改行食品路，截彎取直直達校本部與南大校區 (途中站點仍會停靠)，與清大之校區區間車路線重疊。

## 歷史

* 2019 年 11 月 1 日正式通車。
* 2020 年 5 月 21 日，變更班次，包括假日停駛、末班車提早。以及開辦支線 83 區 (不經轉運站)

## 路線基本資料

* 新竹市公車 83 路全程行車里程數 7.6 公里，行車時間約 25 分鐘，尖峰 15 分一班，離峰 30-40 分一班。參見右側路線圖

### 收費

全票 15 元，半票 8 元。清華大學教職員工憑一卡通 14 元，及學生憑一卡通 12 元。

### 時刻表

請至科技之星交通官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）查詢。

## 圖片

* * * * * *

## 參考資料

## 相關條目

* 新竹市公車
* 科技之星交通

## 外部連結

* 科技之星 - 新竹市公車 83 路資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 網路百科 (中文世界大典)- 新竹市公車 83 路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹市公車綠739路

**新竹市公車綠線**，行駛自新竹市東區前溪里到新竹市香山區中華大學，為新竹地區兩條幹線公車路線其中一條，主要行駛於省道 1 號 (中華路) 及新竹市鄉道市 14 線 (元培街)，由苗栗客運營運，起點為經國路口，終點為香山轉運站。車輛提供 **4G Free 服務**。

## 歷史

* 2009 年 1 月 6 日：獲得編號 **5809**，於 6 月 1 日正式啟用
* 2015 年 9 月 9 日：配合「公車進大學」政策，與 **5604** 共同增停中華大學宿舍
* 2015 年 12 月 25 日：正式營運，原苗栗客運 **5809** 公路客運路線移撥、整合為新竹市公車綠線。
* 2016 年 6 月 1 日：增停東香南街口
* 2016 年 6 月 27 日：此日期公告每年逢寒假與暑假期間原 30 班次縮減至 20 - 21 班次，詳情請見官網公告。
* 2016 年 7 月 1 日：停止停靠中華大學
* 2016 年 10 月 1 日：增停香山坑、榕樹下
* 2017 年 8 月 5 日及 6 日：為配合青青草原熱氣球活動，期間不繞進中華大學宿舍站。
* 2017 年 11 月 15 日：調整班次，每週五 (或連續假日前一天視情況而定) 將 12：10 改至 12：15 。
* 2018 年 6 月 8 日：調整班次，每週五 (或連續假日前一天視情況而定) 加開一班次。
* 2022 年 1 月 1 日：竹興公司更名為金正順診所

## 路線基本資料

新竹市公車綠線全程行車里程數 14.2 公里，行車時間約 45 分鐘，尖峰 20 - 30 分一班，離峰 40 - 50 分一班。

主要行駛於省道 1 號 (中華路) 及新竹市鄉道市 14 線 (元培街)，沿途經過新竹市主要學校及地區。起點為經國路口，沿途經過三民國中、BigCity 遠東巨城購物中心、新竹市美術館、新竹火車站再經過三姓橋火車站、香山高中、元培科技大學、玄奘大學、中華大學終點為香山轉運站。

參見右側路線圖

### 收費

一段票全票 15 元，半票 8 元，全線共一段票

## 圖片

* 

## 參見

* 新竹市公車
* 新竹輕軌藍線

## 參考文獻

## 外部連結

* 苗栗客運官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 竹塹交通資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 網路百科 (中文世界大典)- 新竹市公車綠線
新竹市公車藍線

**新竹市公車藍線**，行駛自新竹市北區南寮里到新竹縣竹東鎮，為新竹地區兩條幹線公車路線其中一條，由新竹客運營運，主要行駛於縣道 122 號 (東大路、光復路)，沿途經過新竹市主要學校及地區。起點為竹中車站，終點為新竹區漁會。新竹市公車藍線係由原本新竹客運往北區南寮里和新竹縣竹東鎮方向之兩條 1 路及 15 路市區公車路線改制而成，於 2016 年 1 月 1 日正式通車。車輛提供 4G 網路服務。

## 歷史

* 2016 年 1 月 1 日正式營運，原路線 1 路跟 15 路新竹市公車移撥、整合為新竹市公車藍線及藍 1 區及藍 15 區。
* 2019 年 6 月 6 日新增 5 部低地版公車。

## 路線基本資料

* 藍線 全程行車里程數 16.3 公里，行車時間約 60 分鐘，固定班次。參見右側路線圖
* 藍 1 區 全程行車里程數 7.8 公里，此路線至竹中後折返回火車站為循環線，行車時間約 30 分鐘。尖峰 5－10 分鐘一班，離峰 15－20 分鐘一班。參見右側路線圖
* 藍 15 區 (含例假日延駛) 全程行車里程數 7.9 公里，行車時間約 25 分鐘，尖峰 10 分鐘一班，離峰 30－40 分鐘一班。參見右側路線圖
* 日運量約為 6600 人次。

主要行駛於縣道 122 號 (東大路、光復路)，沿途經過新竹市主要學校及地區。起點為竹中車站，沿途經過世界高中、光武國中、科學園區、清華大學、光復中學、馬偕醫院、工研院光復院區、新竹高商、新竹高中、新竹公園、東門國小再經過新竹火車站、國軍新竹地區醫院、載熙國小、南寮國小，終點為新竹區漁會。

### 收費

藍線: 
二段收費，一段票全票 15 元，半票 8 元。 
  
藍 1 區、藍 15 區: 
一段票全票 15 元，半票 8 元。

### 時刻表

請至新竹客運官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）查詢。

## 參見

* 新竹市公車
* 新竹客運
* 新竹輕軌紅線

## 參考資料

## 外部連結

* 新竹客運 - 藍線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹市動物園

**新竹市立動物園**（英語：Hsinchu Zoo）是位於臺灣新竹市東區的一座公立動物園，於 1936 年創立，是目前臺灣原址現存最老的動物園，面積約 2.7 公頃，其舊大門、噴水池和黃魚鴞欄舍仍為最初興建時的樣貌，園內包含 6 個展示區。

自 2017 年 5 月 29 日開始休園進行「新竹動物園再生計畫」，打造友善動物的棲地式動物園，2019 年 12 月 28 日重新開園。

## 歷史

### 日治時期

1935 年，為慶祝新竹街改為新竹市五週年，由市民捐款興建新竹市兒童遊園地。1936 年 8 月，日治時期新竹州新竹公園內的兒童遊園地正式開園，園內附設動物園區，是其前身。二戰期間，新竹市動物園的動物被移至台北圓山動物園寄養。

### 戰後時期

1953 年，新竹動物園修復並重新開放，為新竹市公園管理所管轄:619。而旅居日本大阪的華僑何國華開始贈送新竹市動物園，後來也曾引進北極熊，造成轟動。1960 年擴充修建動物籠舍，同時興建大型天然飼養場:619。1971 年 7 月 1 日奉臺灣省政府令，正式成立**新竹縣新竹市立動物園**:619。1982 年 7 月，新竹市改制為省轄市，更名為**新竹市立動物園**。

2017 年 5 月 29 日起，與新竹公園一同進行再生工程，因此進行封園，後於 2019 年 12 月 28 日完工重新開園。
2019 年 12 月重新開園的「新竹市立動物園」，園區內的規畫完善，盡可能打造每種動物適合的環境，且有足夠的空間給動物活動，令造訪的遊客能感受到園方善待及保育動物的用心，展現了動物園的價值。

## 園區特色

動物園舊大門入口的洗石子門柱與售票口結合設計，且設有水泥塑大象及蹲獅裝飾。且現仍存有日治時期設置的新竹神社文物─鳥居與石燈籠。

## 動物種類

截至 2020 年，新竹市立動物園有包含 12 種鳥類、11 種爬蟲類與 24 種哺乳類，總共約 50 種 250 隻的動物。

而過去依照據 1993 年出版的《重修臺灣省通志 卷六・文教志 社會教育篇》記載，當時動物園內有動物舍 63 舍，動物 55 種、374 隻，並有標本室一棟，內有 196 個標本:619。

### 展示物種

2020 年，於新竹市立動物園內展示的物種包括：
河馬、馬來熊、孟加拉虎、黑手長臂猿、伊蘭羚羊、黇鹿、鴯鶓、家馬、大紅鶴、鴕鳥、鴛鴦、綠頭鴨、菜鴨、中國鵝、台灣獼猴、馬來猴、灰長臂猿、長鼻浣熊、北美浣熊、黑肚綿羊、天竺鼠、家兔、絨鼠、水豚。

## 友好交流動物園

* 上野動物園（2016 年）

## 姐妹動物園

* 臺北市立動物園（2002 年）
* 奧克蘭動物園（2018 年）
* 壽山動物園（2020 年）
* 東武動物公園（2020 年）

## 代表性歌曲

* 《熟悉的家園》：黃建為作曲，專輯於 2012 年 12 月發行。

## 爭議事件

### 紅毛猩猩霸凌山羌

2022 年 1 月 29 日，發生混養在同一展區的一頭紅毛猩猩連續將兩隻山羌撞樹砸地導致其受傷的事件。此事經目擊遊客於公共論壇披露後，引發討論。園方表示，兩種動物已混養近一年，過去皆和睦相處。事件發生後，已將紅毛猩猩與山羌分開照養。

## 參考資料

## 外部連結

* 新竹市立動物園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）
* 新竹市立動物園 - 新竹市觀光旅遊網
* 新竹市立動物園的 Facebook 專頁 （繁體中文）
* 新竹市立動物園的 Instagram 帳戶 （繁體中文）