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斯特拉斯堡民用医院

**斯特拉斯堡民用醫院**（Hôpital civil de Strasbourg）是法國最古老的醫療機構之一。今天，它是斯特拉斯堡大學醫院的主要組成部分，這是一所教學醫院，也是阿爾薩斯最大的雇主，擁有超過 11,000 名員工，按質量排名法國第四。

## 歷史

### 第一醫院

在斯特拉斯堡市的市政檔案中，保存了一份 1143 年伯查德・馮・米歇爾巴赫主教（Burchard von Michelbach）的文件，提到該醫院成立於 1119 年，但是另一個文獻記載說成立於 1105 年。

第一座建築靠近主教座堂，位於現在的老醫院街（rue du vieil Hôpital）。

一個修會，可能是奧斯定會，負責照顧病人和窮人。作為一個宗教機構，醫院以照顧有需要的人為使命，不拒絕任何人。神聖羅馬帝國的大過渡期從 1254 年到 1273 年，是阿爾薩斯非常不穩定的時期。 醫院為大量湧入的農村難民提供庇護，那裡的領主爭鬥燒毀了許多村莊。

### 第二醫院

在 14 世紀，斯特拉斯堡的人口因饑荒和瘟疫而銳減，於是決定把醫院搬到城牆外。在城門外建造了一座新醫院，這座城門被稱為「醫院門」（Porte de l'Hôpital）。

1716 年 11 月 6 日，醫院被一場大火燒毀，大火是由一名拿著蠟燭的洗衣婦引發的。它在 1717 年至 1725 年間大部分重建。

### 第三醫院

2008 年，兩棟新建築在醫院內啟用，合稱「新民用醫院」（Nouvel Hôpital civil），占地 90,000 平方米。2009 年 1 月 6 日舉行揭幕典禮，法國總統尼古拉・薩科齊到場。新樓設有 715 個床位。設備包括達文西外科手術系統。

## 醫院門

1340 年的斯特拉斯堡城牆共有七個城門，其中只有一個尚存，醫院門（Porte de l'hôpital，Spitaltor），包括 14 世紀的外牆壁畫。這座城門位於老醫院的入口處，緊挨著艾哈德禮拜堂。 1929 年被列為法國歷史遺蹟。

## 禮拜堂

醫院入口處的教堂（chapelle Saint-Erhard）建於 1428 年，供奉聖愛肋（St. Erhard）。1889 年，該堂分配給新教教會。

1670 年至 1878 年間，它曾被用作解剖實驗室（Theatrum anatomicum）.

* * *

## 酒窖

酒窖建於 1395 年，本身就是一個旅遊景點。幾個世紀以來，許多患者通過留下適合發展成為大片葡萄園的土地來支付護理費用。1716 年大火燒毀了大部分醫院，只有酒窖倖免於難。這些酒窖每年生產約 15 萬瓶瓊瑤漿、麝香（Muscat）、雷司令和灰皮諾（Pinot Gris）。歷史悠久的酒窖以其葡萄酒的質量而聞名，但不做任何廣告，並將其全部利潤再投資於購買醫療設備。在 18 世紀，斯特拉斯堡醫院是阿爾薩斯最大的酒莊，生產和銷售葡萄酒作為副業。患者每天喝兩升酒。其中一個酒桶裝著據稱是地球上最古老的葡萄酒，其歷史可追溯至 1472 年。

## 參考文獻

* Recht, Roland; Foessel, Georges; Klein, Jean-Pierre: _Connaître Strasbourg_, 1988, ISBN 2-7032-0185-0, pages 187–189
* The University Hospitals of Strasbourg （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The wine cellars of the Hôpital civil （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉斯堡現代美術館

**斯特拉斯堡現代及當代藝術博物館**（法語：Musée d'Art Moderne et Contemporain de Strasbourg）是位於法國城市斯特拉斯堡的一座現代藝術和當代藝術的博物館。此館創建於 1973 年，並在 1998 年 11 月搬入自有建築。此館是法國同類博物館中規模最大的之一，擁有約 18,000 件藏品。

## 參考資料

* _Les collections du Musée d'art moderne et contemporain de la ville de Strasbourg_, Éditions des musées de la ville de Strasbourg, February 2008, ISBN 978-2-901833-82-6 _in French_

## 外部連結

* Website of the museum
* Selected works （法文）
* Online collection database （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, showing 4553 works by 751 artists as of 22 January 2009 （法文）
斯特拉斯堡站

**史特拉斯堡城站**（法語：Gare de Strasbourg），簡稱**史特拉斯堡站**，是法國的一個鐵路車站，位於法國東北部城市，下萊茵省的省會**史特拉斯堡**。史特拉斯堡城站是該市最主要的鐵路車站。

史特拉斯堡是法國東北最大的邊境城市，史特拉斯堡城站也是連接德法兩國之間的重要通道。 

## 位置

史特拉斯堡城站位於法國東北邊境城市史特拉斯堡，是法國東北地區重要的鐵路樞紐之一。車站位於史特拉斯堡老城區北部，呈東西走向，開口朝南。車站下方有有軌電車車站。

## 車站歷史

史特拉斯堡的第一座火車站修建於 1841 年 ，現在的史特拉斯堡城站建築則修建於 1878 年至 1883 年期間。

二戰期間，史特拉斯堡被德國攻占，史特拉斯堡城站由德國國營鐵路公司經營，直到二戰結束。

1956 年，巴黎 - 史特拉斯堡之間的鐵路實現了全線電氣化。上世紀六、七十年代時，史特拉斯堡曾停靠多趟全歐快車及歐城列車，以及橫穿整個歐洲的東方快車。

2004 年，史特拉斯堡站開行了第一趟 TGV 列車，途徑米盧斯、貝桑松、里昂等地，終點為馬賽聖夏爾站。

2006 年，史特拉斯堡站進行了大規模翻新，並新裝了玻璃外牆，以迎接高鐵（TGV）的大規模到來。

2007 年，法國高速鐵路東線一期工程正式通車，史特拉斯堡與巴黎之間最短旅程時間由原來的 5 小時縮短至 2 小時 20 分鐘。同時，原有巴黎和史特拉斯堡之間的直達普速列車全部取消。

2016 年，原有的 " 史特拉斯堡 — 尼斯 / 波爾布 "夜班列車（Intercités de nuits）和途徑史特拉斯堡的" 布魯塞爾 — 巴塞爾 " 歐城列車相繼停運。

## 站名

「史特拉斯堡城站」（Gare de Strasbourg-Ville）當中的 "城" 這一後綴主要是為了區分史特拉斯堡市區內的其他火車站（主要為通勤車站）。但事實上，「城」這一後綴很少被使用。

## 本站可直達線路

## 停靠線路

以下列車線路停靠史特拉斯堡城站：

## 配套交通

### 城際長途客車

由於史特拉斯堡城站前方道路寬度有限，因此歐洲各主要長途客運公司（Eurolines、Flixbus、Isilines、Megabus、Ouibus）在史特拉斯堡設立的站點均位於市區南部的星星廣場附近，從史特拉斯堡城站乘坐有軌電車 A 線和 D 線可以直達。而下萊茵省政府下屬的省內城際客運線路的上下車地點則主要位於斯塔拉斯堡城站東北處的 "史特拉斯堡大堂汽車站"（Gare routière de Strasbourg des Halles）內，步行大約 400 米即可到達。此外，當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF 也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車。

### 市內交通

## 臨近車站

## 參見

### 相關詞條

* 法國鐵路車站列表
* 星星廣場

### 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：史特拉斯堡城站
* 維基共享資源上的相關多媒體資源：史特拉斯堡城站
* gare-strasbourg.fr/, official website （法文）
* Gare de Strasbourg on Structurae （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Gares en mouvement （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by the SNCF
* Virtual 360° visit on gares360.com

## 參考資料
斯特拉斯堡竞赛俱乐部

**史特拉斯堡競賽會**（法語：Racing Club de Strasbourg）是位於法國東部萊茵河左岸的史特拉斯堡的足球俱樂部，現時在法國甲級足球聯賽比賽。

## 俱樂部歷史

史特拉斯堡於 1906 年成立，最初只是業餘俱樂部，在低組別聯賽比賽比賽。俱樂部經過多次改名，最終採用「Racing Club de Strasbourg」這名字。1931 年俱樂部首次升上甲組，連續年排在聯賽榜前列位置，最差也不過是第六名。

二次大戰後俱樂部成績開始倒退，1951–52 年球季更降級收場，此後史特拉斯堡經歷數十年努力，終於在 1976–77 年球季升回上甲組，並於 1978–79 年贏得法甲聯賽冠軍，並締造了聯賽主場不敗、最少失球等一系列紀錄。

此後史特拉斯堡無以為繼，在 1986 年再次降回乙組；1992 年再升回甲組，但聯賽一直排在中下游。2005–06 年球季史特拉斯堡在法甲聯賽榜排 19 位，結果要降回乙組。

2016-17 球季史特拉斯堡以 67 積分取得法國乙級足球聯賽冠軍，同時獲得升級法甲的資格。

## 主場球場

梅瑙球場（Stade de la Meinau）通常簡稱為「_La Meinau_」，在 1914 年於普法戰爭後仍為德國領土的史特拉斯堡，當時仍稱為「_FC Neudorf_」的球隊已開始租用球場土地，於 1921 年才建成球場，最初可容 30,000 名觀眾。最近一次於 2001 年重修後，容量為 29,320 人。

1938 年世界盃舉行一場由巴西對波蘭的初賽，巴西於延長賽才以 6–5 淘汰對手；而 1984 年歐國盃則有包括丹麥對比利時及西德對葡萄牙兩場分組初賽；而 1988 年歐洲盃賽冠軍盃決賽梅赫倫以 1–0 擊敗阿賈克斯捧盃亦在此舉行。

## 俱樂部榮譽

* **法國甲級足球聯賽 冠軍**：1979 年
* **法國乙級足球聯賽 冠軍**：1977 年，1988 年，2017 年
* **法國盃 冠軍**：1951 年，1966 年，2001 年
* **聯賽盃 冠軍**：1997 年，2005 年，2019 年
* **歐洲足協圖圖盃 冠軍**：1995 年

## 著名球星

* 勒伯夫
* 溫格
* 多梅尼克
* 德約卡夫
* 奇拉維特

## 外部連結

* 史特拉斯堡官方網站（法文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉斯堡纪念碑

**斯特拉斯堡紀念碑**（Strassburger Denkmal）位於瑞士巴塞爾在中央火車站站前廣場，以普法戰爭為背景。

1895 年，弗里德利・奧古斯特・巴特勒迪創作了這個雕像，由法國男爵 Hervé de Gruyer 捐贈，感謝瑞士對在普法戰爭中遭到炮轟的斯特拉斯堡居民伸出援手。巴塞爾，伯爾尼和蘇黎世的代表通過談判，得到巴登政府批准，使 1400 名婦女，兒童和老人從被圍困的城市前往瑞士。

## 參考文獻

* Jakob Baechtold: _Das glückhafte Schiff von Zürich. Nach den Quellen des Jahres 1576._ Zürich: Orell Füssli 1880 (=Mittheilungen der Antiquarischen Gesellschaft in Zürich, 20, Abtheilung 2, Heft 2 und Neujahrsstück, 44/1880).

## 外部連結

* Das Strassburgerdenkmal bei altbasel.ch （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

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斯特拉斯堡美術館

**斯特拉斯堡美術館**（法語：Musée des Beaux-Arts de Strasbourg）是位於法國阿爾薩斯斯特拉斯堡的一座美術館，創建於 1801 年。普法戰爭期間，美術館曾經被摧毀。戰後美術館得到重建，在 1890 年重新開業。2009 年時，美術館擁有大約 865 件藏品，其中 250 件永久展出。

## 參考資料

* _Le musée des Beaux-Arts de Strasbourg - Cinq siècles de peinture_, Éditions des Musées de Strasbourg, May 2006, ISBN 2-901833-78-0 _in French_
* _Peintures flamandes et hollandaises du Musée des Beaux-Arts de Strasbourg_, Éditions des Musées de Strasbourg, February 2009, ISBN 978-2-35125-030-3
* _Les Peintures italiennes du Musée des Beaux-Arts, xvie, xviie et xviiie siècles_, Éditions Le Seuil, 1996, ISBN 978-2-901833-30-7
* _Les Primitifs italiens du Musée des Beaux-Arts de Strasbourg_, Éditions Le Seuil, 1993, ISBN 978-2-901833-14-7

## 外部連結

* Website of the Museum
* Selected works of the Museum
斯特拉斯堡聖母院

**史特拉斯堡座堂**（法語：Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg，德語：Liebfrauenmünster zu Straßburg）位於法國史特拉斯堡，為天主教史特拉斯堡總教區的主教座堂。雖然實際上其有一部份屬於羅曼式建築，但史特拉斯堡座堂被廣泛視為哥德式建築的代表建築之一，也曾以 142 公尺（466 英尺）的高度在 1647 年至 1874 年的 227 年間成為世界最高建築，現在依然是世界第六高教堂。歐文・馮・斯坦巴克在 1277 年至去世的 1318 年主持建造了該建築的很大一部份。

維克多・雨果從描述它是「偉大而精緻的奇蹟」， 歌德則將之評為「莊嚴高聳、廣袤的上帝之樹」。 它在阿爾薩斯平原上幾乎任意一點都可以望到，來自附近孚日山脈的砂岩給予了其粉紅的色彩。

## 參考文獻

 

* 史特拉斯堡主教座堂 - Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg
* * * * * * * *

## 外部連結

* Cathédrale de Strasbourg （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Œuvre Notre-Dame
* Strasbourg Cathedral （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Notre Dame Cathedral (original plans and contemporary photographs)
* Historical Sketch of the Cathedral of Strasbourg at Project Gutenberg
斯特拉斯堡誓約

**史特拉斯堡誓言**（拉丁語：Sacramenta Argentariae，現代法語：les serments de Strasbourg，現代德語：die Straßburger Eide）是幾段包含了東法蘭克王國國王日耳曼人路易（死於 876 年）和他的異母兄弟、西法蘭克王國國王查理二世即禿頭查理（死於 877 年）相互宣誓效忠的歷史文本。這次宣誓發生在 842 年 2 月 14 日的史特拉斯堡，當時雙方的軍隊集結在此並參與了這次活動。除了相互宣誓效忠，雙方同時結盟反對他們的大哥、名義上的中法蘭克王國和所有法蘭克人王國的國王、神聖羅馬帝國皇帝洛泰爾。

為了使雙方在場的士兵都能聽懂誓約，宣讀誓言時都沒有使用對民眾來說已經變得陌生的拉丁文，而是使用羅曼語口語和古高地德語口語，這兩位君王各以對方的語言宣誓。

## 來源和內容

誓言的原本沒有保留下來，這次會面的主要來源是尼塔爾的《De dissensionibus filiorum Ludovici pii》（關於虔誠者路易之子的糾紛），來自一份 1000 年左右的單獨手稿（巴黎法國國家博物館編號 Latin 9768）。這是現存最早的手稿，可能是蘇瓦松的聖梅達爾或聖里基埃的修道院所做。誓言文本是 12b2-13b1 折頁部分。另外一份大約成於 15 世紀，同樣收藏在法國國家博物館，編號 Latin 14663。

根據這一版本，雙方首先作了序文相同、詳細批判洛泰爾的講話，兩個國王隨後在拼湊起來的軍隊前使用對方方言各自宣誓，最後軍隊用各自的語言單獨宣誓。

一個版本的誓詞用古高地德語寫成，第二版用古法語的祖先 —— 古加羅 - 羅曼語的一種變體寫成。這是現存最早的西法蘭克地區與拉丁語明顯不同的羅曼語族以及一種日耳曼方言的書面記錄之一。作為記錄這次儀式的序文使用拉丁文寫成。

## 歷史和語言學意義

儘管其重要性遠不如後來的凡爾登條約，但在語言史上極為重要。歷史語言學家著眼於誓言本身，因為這是古法語前身古加羅 - 羅曼語言的唯一證據；而歷史學家則久已以共存的雙語文本證明，公元 842 年的加洛林王朝已經開始分裂為獨立的原始國家，發展各自的語言和風俗。

然而，後來的研究者逐漸贊同一個假設：法蘭克人王國包含了幾個長久以來保持了不同風俗和方言的 _regna_（可大致視為王國）。他們注意到一個能夠支持這一觀點的情況：查理曼和虔誠者路易都把子孫放在他們要繼承的 regna 撫養，以適應當地民眾及風俗，保證獲得當地民眾的支持。

不過誓言中只提供了法語和德語作為獨立語言發展的證據，而沒有各種羅曼方言。

### 同時代的其他文本

事實上也存在著歷史更早的能證實加洛林王朝內某種羅曼語言存在的文本，例如卡塞爾（Cassel）（約 8 或 9 世紀）或賴興瑙島為名作的註解（8 世紀），但這些只是詞彙彙編、單詞表，沒有羅曼語短語。_romana lingua_（羅曼語言）的同義詞從 813 年開始有例證，當年的都爾會議決議（教規 17 條）規定神父應使用當地語言傳道，因為當時的人們已經不會拉丁語了。其中指出兩種語言：_rustica romana lingua_（鄉村羅曼語）和 _lingua thiodisca_（條頓語，德語的舊稱）。

法語歷史上第二份完整的文本是公元 880 或 881 年的《Séquence de sainte Eulalie》。這是最早的羅曼文學文本和法語文學的始祖。

## 原文

### 全文及翻譯

**顏色區分**
:

下文中拉丁文為紅色，羅曼文為藍色，古高地德文為綠色。譯文為默認的黑色。

轉寫略有修正，寫出了縮寫。

右側圖片為原本掃描。下面譯文中的兩個星號標記出掃描件中可辨識部分的開始和結束。

下文是手稿原本的羅曼方言部分及粗略轉寫：

## 參見

* 凡爾登條約

## 注釋

## 擴展閱讀

* Goldberg, Eric J. (2006). _Struggle for Empire: Kingship and Conflict under Louis the German, 817–876_. Ithaca and London: Cornell University Press.
* Hartmann, Wilfried (2004). _Ludwig der Deutsche und seine Zeit_. Darmstadt: Wssenschaftliche Buchgesellschaft.
* Hartmann, Wilfried (2002). _Ludwig der Deutsche_. Darmstadt: Primus.
斯特拉斯堡郊区

**史特拉斯堡鄉區**（法語：arrondissement de Strasbourg-Campagne；亞爾薩斯語：Arrondissement Strossburi-Lànd）是法國下萊茵省的一個舊區。總面積 684 平方公里，總人口 264424，人口密度 386 人 / 平方公里（2012 年）。主要城鎮為史特拉斯堡。該區在 2015 年的區改革中被撤銷，其市鎮被劃至薩韋爾訥區、史特拉斯堡區、阿格諾 - 維桑堡區和莫爾塞姆區。

## 轄區

史特拉斯堡鄉區曾轄有 104 個市鎮。
斯特拉斯堡－圣路易铁路

**斯特拉斯堡－聖路易鐵路**（法語：Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis），是法國本土的一條鐵路，起點為斯特拉斯堡城站，與巴黎－斯特拉斯堡鐵路相接；終點為聖路易站，並與瑞士鐵路網連接，全長 137 公里。該鐵路於 1846 年建成通車，全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 115000。

該鐵路連接了法國阿爾薩斯地區人口最多的三座城市：斯特拉斯堡、科爾馬和米盧斯，是法國重要的鐵路幹線。

## 歷史

斯特拉斯堡－聖路易鐵路修建計劃於 1838 年被提出，1846 年全線建成。普法戰爭後，該鐵路被普魯士下屬的阿爾薩斯 - 洛林皇家鐵路控制，1919 年重歸法國鐵路網，1938 年起由法國國家鐵路公司管理。1957 年，該鐵路完成電氣化改造。

## 路線

斯特拉斯堡－聖路易鐵路由斯特拉斯堡城站向南引出，沿萊茵河左岸平原一路向南，通過米盧斯轉向東南，最終到達聖路易站。

## 車站列表

## 參考資料
斯特拉斯堡－圣迪耶铁路

**斯特拉斯堡－聖迪耶鐵路**（法語：Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié），是法國本土的一條鐵路，起點為斯特拉斯堡城站，與巴黎－斯特拉斯堡鐵路相接；終點為孚日聖迪耶站，全長 86 公里。該鐵路於 1864 年至 1928 年間分段通車，尚未電氣化，部分路段為複線鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 110000。

## 歷史

斯特拉斯堡－聖迪耶鐵路修建計劃於 19 世紀中期被提出，由法國東部鐵路公司修建，其中斯特拉斯堡至莫爾塞姆之間的路段已於 1864 年通車。普法戰爭後，阿爾薩斯地區被普魯士下屬的阿爾薩斯 - 洛林皇家鐵路控制，其鐵路後續部分被中斷，1919 年阿爾薩斯 - 洛林重歸法國，該鐵路才得以繼續延伸，並於 1928 年全線通車。

斯特拉斯堡－聖迪耶鐵路在建成初期為複線鐵路，但受到二戰影響，其線路多處受到破壞，加之其沿線（主要是孚日山區部分）人口密度較低，羅托以西的複線部分已於 1974 年廢棄。

## 路線

斯特拉斯堡－聖迪耶鐵路由斯特拉斯堡城站向西南方向引出，通過莫爾塞姆然後繼續向西進入孚日山區，最終到達孚日聖迪耶站。

## 車站列表

## 參考資料
斯特拉斯堡－洛泰堡铁路

**斯特拉斯堡－洛泰堡鐵路**（法語：Ligne de Strasbourg à Lauterbourg），是法國本土的一條鐵路，起點為斯特拉斯堡城站，與斯特拉斯堡－聖路易鐵路相接；終點為洛泰堡站，全長 56.8 公里。該鐵路於 1876 年通車，全線為複線鐵路，尚未電氣化。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 145000。

## 歷史

斯特拉斯堡－洛泰堡鐵路最初與 1838 年被提及修建，但此後一直沒有動工。直到 1876 年才建成通車，彼時，該鐵路所處的阿爾薩斯 - 洛林地區被普魯士控制，其運營者為阿爾薩斯 - 洛林皇家鐵路。1919 年阿爾薩斯 - 洛林重歸法國，該鐵路成為法國鐵路網的一部分。

## 路線

斯特拉斯堡－洛泰堡鐵路由斯特拉斯堡城站向東北方向引出，通過萊茵河左岸平原到達洛泰堡站。

## 車站列表

## 參考資料
斯特拉斯平_(昆士蘭州)

**斯特拉斯平**（英語：Strathpine）是澳大利亞昆士蘭州布里斯本中央商業區以北的郊區。普通話的口語為 0.8%，不包括來自台灣和特別行政區的人口普查人員。

## 參考文獻
斯特拉斯涅

**斯特拉斯內**（烏克蘭語：Страсне）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州洛佐瓦區的洛佐瓦市鎮負責管轄。該村距離小捷爾尼夫卡河 2.5 公里，始建於 1921 年，面積 0.36 平方公里，2001 年人口 71。

## 參考資料

* Страсне
斯特拉斯电影公司

**斯特拉斯電影公司** (Stratus Film Company/Stratus Film Co.) 是一家美國獨立電影製片公司，由馬克・戈登於 2002 年 10 月作為鮑勃・亞里的好萊塢利益的第一人成立。戈登聘請馬克吉爾擔任製片廠的主管，並於 2005 年解除了他與亞里的合作關係，儘管層雲繼續製作電影。

## 引用

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫上斯特拉斯電影公司的資料（英文）
斯特拉斯莫爾_(加利福尼亞州)

**斯特拉斯爾**（英語：Strathmore）是位於美國加利福尼亞州圖萊里縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

斯特拉斯爾的座標為 36°08′42″N 119°03′34″W，而該地最高點為海拔高度 122 米（即 400 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，斯特拉斯爾的面積為 3.676 平方千米，當中陸地面積為 3.642 平方千米，而水域面積為 0.034 平方千米。當地共有人口 2819 人，而人口密度為每平方千米 766 人。

## 參考文獻
斯特拉斯莫足球會_(丹地)

**斯特拉斯莫足球俱樂部**（英語：**Strathmore Football Club**）是一個位於蘇格蘭丹地的足球俱樂部，於 1874 年創辦，1894 年與約翰斯頓足球俱樂部合併組成丹地流浪者足球俱樂部而解散。俱樂部在 1879 至 1891 年間共參加過 12 屆蘇格蘭足協盃。

## 參考資料
斯特拉斯菲尔德

**史卓菲**（英語：_Strathfield_）（粵語譯名：士打菲）是位於澳大利亞雪梨市內西區的一個區（suburb），它距離雪梨市中心約 12 公里，也是史卓菲自治市的行政中心。城鎮北部的鐵路線有一小部分坐落於加拿大灣市的地方政府區域，同時林蔭大道北部的一片區域屬於寶活（Burwood）自治市行政區的範圍。北史卓菲和南史卓菲是兩個單獨的區，它們分別位於北部方向和南部方向。

## 歷史

史卓菲最初為澳大利亞土著部落，伴隨著政府增地問題，歐洲殖民開始於 1793 年。1808 年，詹姆斯・威爾希爾獲得了一片土地，它占領了如今史卓菲區的最大的面積。在 1867 年，這塊土地被分割出去並且以『雷德麥爾房地產』（Redmire Estate）的名義進行銷售，這促進了以『雷德麥爾』為鎮名的地區房產開發。到了 1885 年，因為足夠數量的人居住在該地區，保證了當地政府的成立，於是，雷德麥爾區更名為史卓菲.C.1886。史卓菲這個名字來源於一座名為『史卓菲房』的房子，它最早被叫做『史卓菲薩耶』。在 1885 年，史卓菲委員會正式成立。

### 史卓菲的誕生

1808 年，麥考瑞州長授予詹姆斯。威爾希爾 243 英畝土地，後又在 1810 年被重新批准。所有權在 1824 年被轉移到前科犯薩繆爾。特里手中。之後這片土地就被認作為雷德麥爾地產。麥可。瓊斯曾說，這個名字可能來源於他位於約克郡的家鄉，又或是『紅黏土史卓菲地區』。土地分化是在 1867 年開始的，早年的一位一度是雪梨的市長沃爾特。雷尼，他在 1868 年修建了那棟被稱為『史卓菲薩耶』的房子，這個名字可能來源於位於雷丁，伯克郡的惠靈頓官邸的一位公爵，也可能來源於曾經運送過大量移民去往澳洲的同名運輸船。這些移民當中包括亨利。帕克斯。然而，這艘運輸船的名字可能也來源於那位公爵官邸，因為這艘船是在他死後為了紀念他而修建。史卓菲大道的人行道上有一個標記著『史卓菲薩耶』具體地點的牌匾，牌匾上記載著最有可能的原始地所在處（儘管牌匾上的一些文字准許出錯）。本地歷史凱西。瓊斯表示「史卓菲薩耶『的所有權被轉移過幾次，包括被轉移給戴維森。尼克（Davidson.Nichol），也正是他把 『史卓菲房『的名字縮短為』史卓菲』。
當雷德麥爾的區民向新南威爾斯州政府請願之後，史卓菲在 1885 年六月二日由新州州長奧古斯圖。羅夫塔斯宣告成立。康寶樹（Homebush）和德里特鎮（Druitt Town）（現在的南史卓菲地區）兩地的居民聯合請願失敗，因此本地區之所以命名為史卓菲是為了在康寶樹和雷德麥爾兩地的對立中表示中立態度。

## 參考文獻

* http://www.schoolchoice.com.au/?cid=12207&pid=1856567 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* https://strathfieldheritage.org/buildings/placenames/strathfield/origin-of-the-name-strathfield/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.news.com.au/finance/real-estate/homes-in-strathfields-golden-mile-sell-for-more-than-2-million/story-fnd91nhy-1226924031456（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* https://strathfieldheritage.org/houses/federation-housing-in-strathfield/lauriston-the-boulevarde/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* https://strathfieldheritage.org/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉日察

**斯特拉日察**是保加利亞的城鎮，位於該國東北部，距離首府大特爾諾沃 40 公里，由大特爾諾沃州負責管轄，面積 50.07 平方公里，海拔高度 90 米，2010 年人口 5,446，居民主要信奉東正教。

## 外部連結

* Strazhitsa municipality website （保加利亞文）
斯特拉日察市

**斯特拉日察市**（保加利亞語：Стражица），是保加利亞的城鎮，位於該國中北部，由大特爾諾沃州負責管轄，首府設於斯特拉日察，面積 512 平方公里，2009 年人口 14,742，人口密度每平方公里 28.79 人。

## 參考資料

* （英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian provinces and municipalities in 2009
* （英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian towns in 2009
* （英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian villages under 1000 inhabitants - December 2009 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文） Bulgarian National Statistical Institute - Bulgarian Settlements 1000-5000 inhabitants - December 2009 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Official website （保加利亞文）
斯特拉日尼采

**斯特拉日尼采**是捷克的城鎮，位於該國東南部，由南摩拉維亞州負責管轄，面積 31.40 平方公里，海拔高度 177 米，鎮上的城堡建於十三世紀晚期，2012 年人口 5,773。

## 外部連結

* （捷克文） Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Strážnice Museum of the Villages of South-east Moravia _(open-air museum)_
斯特拉日戈羅德

**斯特拉日戈羅德**（烏克蘭語：Стражгород），是烏克蘭的村落，位於該國西南部文尼察州，由捷普利克區負責管轄，始建於 1654 年，面積 0.34 平方公里，海拔高度 215 米，2001 年人口 776，人口密度每平方公里 2,289.09 人。

## 參考資料

* Погода в селі Стражгород （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉日斯凱

**斯特拉日斯凱**（Strážske）是斯洛伐克的城鎮，位於該國東部拉博雷茨河畔，由科希策州負責管轄，面積 24.77 平方公里，海拔高度 135 米，2006 年人口 4,551，其中六成居民信奉羅馬天主教。

## 友好城市

* 波蘭 Nieporęt
* 捷克 Drahanská vrchovina
* 保加利亞下巴尼亞

## 參考資料

## 外部連結

* www.strazske.sk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉林贝尔格

**菲利普・約翰・馮・史托蘭伯**（德語：Philip Johan von Strahlenberg，1676 年 —1747 年，又譯**斯特拉倫貝格**、**斯特拉林貝爾格**、**斯特拉倫堡**、**斯特拉連貝爾格**、**斯特拉倫伯格**、**施特拉林堡**等），本名**菲利普・約翰・塔貝特**（Philip Johan Tabbert），生於瑞典施特拉爾松德（Stralsund），為瑞典軍官與地理學家，對於俄羅斯的地圖製作有很大貢獻。

## 生平

史托蘭伯生於施特拉爾松德（當時這個城市屬於瑞典），是一個德意志人。1694 年加入瑞典陸軍，1703 年晉升為上尉軍官。1707 年，受封貴族，取得馮・史托蘭伯（von Strahlenberg）的貴族名稱。

史托蘭伯曾參與大北方戰爭，在 1709 年的波爾塔瓦會戰中，遭俄羅斯帝國軍隊俘虜，被當成戰俘，送往西伯利亞的托博爾斯克。在 1711 年至 1721 年間，史托蘭伯在托博爾斯克生活，在此學習西伯利亞的地理學及人類學，同時學習當地部落的語言及風俗。

1730 年，獲釋回到斯德哥爾摩後，史托蘭伯將他這段時間的所學，出版成書，名為《歐洲與亞洲的北方與東方部份》（瑞典語：Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia）。史托蘭伯與 Johan Anton von Matérn 合作，畫出了完整的俄羅斯帝國地圖，當成這本書的一部份。

這本書出版後，很快被翻譯成英文、法文與西班牙文出版。

## 外部連結

* 菲利普・約翰・馮・史托蘭伯（德國國家圖書館目錄）
* _Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia_
* Strahlenberg's description of shamanic rituals （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [only two small references, this link is misleading]
斯特拉比喬沃

**斯特拉比喬沃**（烏克蘭語：Страбичово），是烏克蘭的城鎮，位於該國西部外喀爾巴阡州，由穆卡切沃區負責管轄，始建於 1466 年，面積 4.88 平方公里，海拔高度 107 米，2001 年人口 3,386，人口密度每平方公里 694.28 人。

## 參考資料

* Погода в селі （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉沃夫体育场

**斯特拉霍夫體育場** (捷克語：**Velký strahovský stadion**) 是位於捷克首都布拉格斯特拉霍夫地區的一個大型露天體育場。它落成時能容納 22 萬名觀眾，是歷史上可容納人數最多的體育場，也是世界上占地面積第二大的體育競賽場地，僅次於美國的印第安納波利斯賽車場。

現在它已不再舉辦體育賽事，只作為 AC Sparta Prague 的訓練用地，以及一些流行歌手演唱會的舉辦地。

## 概況

1926 年動工，1934 年開放。1948 年與 1975 年進行了擴建。最初用於大規模健美操的表演，在共產主義統治時代也是大型歌舞表演場地。1960 年代中期曾在這裡舉辦過賽車活動。1990 年以來被專門用作音樂會舉辦地。

體育場坐落於可以俯瞰舊城區的佩特任山上，可通過佩特任纜車到達。

## 參考資料

## 外部連結

* 體育場圖片
斯特拉波

**史特拉波**（希臘語：Στράβων，前 64 年–23 年），公元前 1 世紀古希臘歷史學家、地理學家，生於現在土耳其的阿馬西亞（當時屬羅馬帝國），著有《地理學》17 卷。

## 生平

史特拉波出生於本都阿馬西亞的一個富裕家庭，該處很快就成了羅馬帝國的一部分。他的母親是喬治亞人。史特拉波跟隨不同的地理學家及哲學家學習；首先在位於安那托利亞的希臘古城 Nysa 學習，然後去到羅馬。他信奉斯多亞學派哲學，政治上支持羅馬的帝國主義。後來，他遊遍各地，曾遊歷埃及、庫施等地方。暫時不清楚他在什麼時候撰寫《地理學》一書，但書中的評論透露了它是提庇留在位時期成書的。此書若干部分約於公元 7 年已經有第一稿，其餘部分則約於公元 18 年完成。書中最後所提的事件是北非努米底亞國王朱巴二世逝世。史特拉波於翌年停止記載（公元 24 年），這可能是因為他在該年死去。

史特拉波所著的《歷史》差不多已經完全散佚。儘管他會在自己的著作中引錄，其他的古代作家亦有提及《歷史》一書，目前僅存的寫於紙莎草的殘片存於米蘭大學。

## 注釋

## 外部連結

* （英文） 史特拉波的生平 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉波地理志

**地理志**（Geographica、古希臘語：Γεωγραφικά，也譯**地理學**）是羅馬帝國治下的古希臘學者史特拉波所著的地理百科全書。以古希臘語寫成，全書共 17 卷。記載歐洲、北非、西亞、印度的歷史、自然等。

成書時期不詳，但西元 7 年應已有第一版，最後的部分應不會晚於西元 23 年。

## 腳註

## 關連項目

* 西西里的狄奧多羅斯

## 外部連結

* 希臘語維基文庫中與本條目相關的原始文獻：Γεωγραφικά
斯特拉泽勒

**斯特拉澤勒**（法語：Strazeele，法語發音：[stʁazɛl]；荷蘭語：Strazele）是法國上法蘭西大區諾爾省的一個市鎮，位於該省西北部，屬於敦克爾克區。

## 地理

斯特拉澤勒（50°43'37"N, 2°37'51"E）面積 4.69 平方千米，位於法國上法蘭西大區諾爾省，該省份為法國最北部的省份及最長的省份，西北瀕北海，西接加萊海峽省，南至埃納省和索姆省，東與比利時接壤。

與斯特拉澤勒接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：弗萊特爾、梅里斯、梅特倫、普拉代勒、舊貝爾坎。

斯特拉澤勒的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

斯特拉澤勒的郵政編碼為 59270，INSEE 市鎮編碼為 59582。

## 政治

斯特拉澤勒所屬的省級選區為巴約勒縣。

## 人口

斯特拉澤勒於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 948 人。

## 參見

* 諾爾省市鎮列表
* 斯特拉澤勒站

## 參考文獻
斯特拉泽勒站

**斯特拉澤勒站**（法語：Gare de Strazeele）是法國的一個鐵路乘降所，位於法國北部市鎮**斯特拉澤勒**，靠近阿茲布魯克。

## 位置

斯特拉澤勒站位於斯特拉澤勒市區的南部，里爾－加來鐵路 39,747 公里處，距離阿茲布魯克大約 6.4 公里。車站位於該省 D947 線平交道口西側，大致呈東西走向，乘客需通過道口兩側進入站台。

## 站台設置

## 停靠線路

以下列車線路在斯特拉澤勒站停靠：

## 配套交通

### 長途客車

### 城市公共運輸

斯特拉澤勒站附近暫無固定的城市公共運輸線路。

### 社會車輛

斯特拉澤勒站南北兩側可停靠社會車輛。

## 臨近車站

## 參見

* 法國鐵路車站列表

## 參考文獻
斯特拉溫斯基灣

**斯特拉溫斯基灣**（英語：Stravinsky Inlet）是南極洲的內灣，位於亞歷山大一世島南部，處於蕭士塔高維奇半島和蒙泰韋爾迪半島之間，以俄羅斯作曲家伊戈爾・費奧多羅維奇・斯特拉文斯基命名，現時由南極條約體系管理。
斯特拉漢冰川

**斯特拉漢冰川**（英語：Strahan Glacier）是南極洲的冰川，位於麥克羅伯特森地，處於戴利角和弗萊徹角之間，該冰川在 1931 年 2 月被探險隊發現，以澳大利亞總理的助理秘書命名。
斯特拉爾峰_(伯爾尼茲阿爾卑斯山脈)

**斯特拉爾峰**（德語：Strahlhorn）是瑞士的山峰，位於該國南部，由瓦萊州負責管轄，屬於伯爾尼茲阿爾卑斯山脈的一部分，處於比奇峰以東，海拔高度 3,200 米。

## 註釋

## 外部連結

* Strahlhorn on Hikr （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉爾賈

**斯特拉爾賈**是保加利亞的城鎮，位於該國東南部，距離首府揚博爾 17 公里，由揚博爾州負責管轄，面積 79.31 平方公里，海拔高度 139 米，受大陸性氣候影響，2010 年人口 6,355，居民主要信奉東正教。

## 外部連結

* https://web.archive.org/web/20060103050226/http://www.straldja.net/
斯特拉爾賈市

**斯特拉爾賈市**（保加利亞語：Стралджа），是保加利亞的城鎮，位於該國東南部，由揚博爾州負責管轄，首府設於斯特拉爾賈，面積 676.29 平方公里，2011 年人口 12,781，人口密度每平方公里 18.9 人。
斯特拉特福

**史特拉福**或譯為**斯特拉特福**（英語：Stratford）源於古英語「stræt」（今作「street」，即街道，更正確來說是專指羅馬街道）、「ford」（淺灘）的組合字，可以指：

**英國**
: * 亞芬河畔斯特拉特福：華威郡小鎮
* 亞芬河畔史特拉福區：華威郡的區
* 亞芬河畔史特拉福：英國選區
* 史特拉福：2012 年奧運會舉辦地，倫敦紐漢區
* 斯特拉特福站：1839 年啟用的倫敦列車車站
* 斯特拉特福國際車站：2009 年啟用的倫敦列車車站
* 芬尼史特拉福：（Fenny Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮
* 斯托尼史特拉福：（Stony Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮

**加拿大**
: * 史特拉福：安大略省小鎮
* 史特拉福：愛德華王子島小鎮

**紐西蘭**
: * 史特拉福：北島小鎮

**美國**
: * 史特拉福：加利福尼亞州小鎮
* 史特拉福：康乃狄克州小鎮
* 史特拉福：愛荷華州城市
* 史特拉福：新罕布希爾州小鎮
* 史特拉福：新澤西州小鎮
* 史特拉福：俄克拉荷馬州小鎮
* 斯特拉特福：南達科他州小鎮
* 史特拉福：德克薩斯州城市
* 史特拉福：威斯康星州村莊
* 斯特拉特福莊園：Stratford Hall Plantation
斯特拉特福_(伊利諾伊州)

**斯特拉特福**（英語：Stratford）是位於美國伊利諾伊州奧格爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

斯特拉特福的座標為 41°59′49″N 89°29′27″W，而該地的平均海拔高度為 253 米（即 830 英尺）。

## 參考文獻
斯特拉特福_(加利福尼亞州)

**斯特拉特福**（英語：Stratford）是位於美國加利福尼亞州金斯縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

斯特拉特福的座標為 36°11′22″N 119°49′23″W，而該地最高點為海拔高度 62 米（即 203 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，斯特拉特福的面積為 1.769 平方千米，當中陸地面積為 1.769 平方千米，而水域面積為 0.000 平方千米。當地共有人口 1277 人，而人口密度為每平方千米 721 人。

## 參考文獻
斯特拉特福_(南达科他州)

**史特拉福**（英語：**Stratford**），是美國南達科他州下屬的一座城市。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 73 人。論人口在本州排行第 254。

## 參考資料
斯特拉特福_(安大略)

**史特拉福**（英語：Stratford），位於加拿大安大略省西南部坡斯郡，亞芬河（Avon Rive）橫貫之，面積約 22 平方公里，人口約三萬，1859 年成為鎮，1886 年成為市。「史特拉福」和「亞芬河」都在 1832 年仿照莎士比亞的英國故鄉「亞芬河畔史特拉福」（Stratford upon Avon）命名。

## 人物

加拿大歌星賈斯汀・比伯在此長大。

## 莎士比亞藝術節

史特拉福的莎士比亞藝術節是北美最大的藝術節，以演出莎士比亞戲劇為主，創建於 1953 年，一些加拿大著名演員都曾在莎士比亞藝術節演出，如主演音樂之聲（The Sound of Music）的 Christopher Plummer 和主演星艦奇航記（Star Trek）的 William Shatner。

## 亞芬河

莎士比亞別號「亞芬河上的天鵝」。亞芬河上有十幾隻白天鵝，悠然地伴著遊客的小船。

## 莎翁花園

莎翁花園（Shakespeare Garden）栽培著幾十種花，都在莎士比亞戲劇提及過，如紫羅蘭、玫瑰、忽忘我、迷迭香。

## 參考文獻

Stratford 小鎮介紹（美篇） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉特福_(艾奥瓦州)

**斯特拉特福德**（英語：Stratford）是一個位於美國愛荷華州漢密爾頓縣的城市。

## 地理

斯特拉特福德的座標為 42°16′15″N 93°55′37″W，而該地的平均海拔高度為 338 米（即 1109 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，斯特拉特福德的面積為 4.95 平方千米，當中陸地面積為 4.95 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 743 人，而人口密度為每平方千米 150 人。

## 參考文獻
斯特拉特福國際車站

**斯特拉福德國際站**（英語：Stratford International station）是位於英國倫敦東部紐漢斯特拉福德的鐵路車站。車站於 2009 年 11 月 30 日東南鐵路公司開始在 1 號高速鐵路營運列車時啟用。不過車站建築於 2006 年 4 月已經建成。

它位於倫敦奧林匹克公園正中央，旁邊為稍後開設的西田斯特拉福德城商場。2011 年 8 月 31 日，碼頭區輕便鐵路通車，以連接此站與斯特拉福德站。然而，碼頭區輕便鐵路與 1 號高速鐵路的站體被道路分開，蠔卡只可用於輕鐵而不可用於 1 號高速鐵路。此車站共有 4 個月台，建於「斯特拉福德箱」，一個 1.1 公里混凝土製作的切口裏。

## 背景

此站位於 1 號高速鐵路，介乎聖潘克拉斯車站與艾貝斯菲特國際車站之間。

車站兩側都是隧道。此站擁有四個月台，兩個在最外邊緣，兩個位於車站中心，形成一個島式月台。通過線在中間通過。島式月台上有一候車室，但外側月台沒有。

車站向東 35 米後，隧道從中央線的隧道下方通過。中央線隧道最低點距離 1 號高速鐵路隧道只有 4.3 和 8 米。

1996 年海峽隧道鐵路連接法案並沒有授權建設此站，此站建設由一項根據 1992 年有關運輸法令批准。車站正中央是一條單線傾斜的高架橋，以便停止服務的列車離開車站前往車廠。

## 服務

### 本地高速服務

本地服務始於 2009 年 12 月 13 日，使用 395 型列車。以下為離峰時段服務：

* 每小時 4 班列車前往聖潘克拉斯車站（需時 7 分鐘）
* 每小時 2 班列車前往 Faversham
* 每小時 1 班列車經阿什福德國際車站及坎特貝雷西站前往 Margate
* 每小時 1 班列車經阿什福德國際車站前往 Dover Priory

尖峰時段（早上 7 時至 10 時）每小時有 19 班列車前往聖潘克拉斯車站

在 2012 年倫敦奧運期間曾有計劃每小時 8 班列車行走介乎聖潘克拉斯及埃布斯福利特國際車站，經停斯特拉福德國際車站，以取代高速服務。其中兩班會延長至阿什福德，一班會延長至 Faversham。在晚上 11 時至凌時 1 時間，聖潘克拉斯車站和埃布斯福利特國際車站之間的服務會增至每小時 12 班。

### 碼頭區輕便鐵路

碼頭區輕便鐵路延長段由斯特拉福德站延至此站，然後接上前北倫敦線的路線，經斯特拉福德高街站、修院路站、韋斯咸站及星辰里站前往景寧鎮站。起初計劃於 2010 年 7 月開通，但後來延誤至 2011 年 8 月 31 日。

### 巴士服務

倫敦巴士 97、241、339 及 D8 號途經斯特拉福德城巴士站直至 2012 年 6 月 6 日。該巴士站於奧運期間短暫關閉，直至 2012 年 9 月 12 日重開。計劃中，W14 亦會於 2012 年奧運完結後加入營運。

### 國際服務

起初設立此站的目的是作為區域歐洲之星列車在倫敦的停靠站，繞過聖潘克拉斯車站繼續前往英國其他目的地。然而車站開業後，歐洲之星以客量和時間原因並不打算讓列車停靠，被批評為大白象工程。

## 參考資料
斯特拉特福庄园

**斯特拉特福莊園**（英語：**Stratford Hall**）位於美國維吉尼亞州威斯特摩蘭縣，是李家族四代人的故居，其中包括兩名獨立宣言起草人，同時它也是美國內戰時的著名將領羅伯特・李的出生地。斯特拉特福莊園於 1960 年被認定為美國國家歷史地標，1966 年入選美國史跡名錄。

## 歷史

### 李家族

托馬斯・李於 1717 年在為殖民地政府工作時買下了後來建造了斯特拉福莊園的土地。他意識到這塊濱水區域的商業與農業價值，計劃於此建造一座喬治亞式的大宅，但是建築工程直到 18 世紀 30 年代才開始。這座兩層、H 形、磚結構大宅一直保存至今，但是它的設計人已無人知曉。托馬斯・李將它擴建成了一個大型的種植園，擁有一個位於波托馬克河的有大量貨船停泊的碼頭、用來磨碎小麥和玉米的穀物磨粉機和為種植園服務的奴隸與契約傭工。

### 李家族之後

威廉・C. 薩默維爾於 1822 年從亨利・李四世手中購買了這座莊園，然而在他死後，他的繼承人發現李四世的債務仍然拖累著這個莊園。1828 年種植園也被取消了抵押品贖回權，被威斯特摩蘭縣的亨利・D. 斯托克收購，斯托克的妻子 Besty Storke 是李四世妻子的妹妹。她一直居住在這裡直到 1879 年逝世，並被埋葬在莊園裡。

1929 年，一群女子決定要保護羅伯特・李和他的家族的記憶，成立了羅伯特・E. 李紀念協會 ，並且從斯托克的後人那裡購買了斯特拉福莊園。現在這裡仍然被這個協會管理著，並且對公眾開放。

今天遊人們可以參觀大宅、大多數附屬建築、重新修復的穀物磨粉機，也可以遊覽花園、步行小徑和在這裡發現的中新世懸崖。

## 人物

* 托馬斯・李：維吉尼亞殖民地總督
* 理察・亨利・李：美國參議院議員、美國眾議院議員、大陸會議主席、《美國獨立宣言》簽署人
* 弗朗西斯・萊特富特・李：《美國獨立宣言》和《邦聯條例》簽署人
* 托馬斯・勒德韋爾・李：《維吉尼亞權利法案》修訂者
* 亨利・李三世：維吉尼亞州州長、美國眾議院議員、美國陸軍少將
* 羅伯特・李：美利堅聯盟國部隊總司令、華盛頓與李大學校長

## 參考資料
斯特拉特福德

**史特拉福**或譯為**斯特拉特福**（英語：Stratford）源於古英語「stræt」（今作「street」，即街道，更正確來說是專指羅馬街道）、「ford」（淺灘）的組合字，可以指：

**英國**
: * 亞芬河畔斯特拉特福：華威郡小鎮
* 亞芬河畔史特拉福區：華威郡的區
* 亞芬河畔史特拉福：英國選區
* 史特拉福：2012 年奧運會舉辦地，倫敦紐漢區
* 斯特拉特福站：1839 年啟用的倫敦列車車站
* 斯特拉特福國際車站：2009 年啟用的倫敦列車車站
* 芬尼史特拉福：（Fenny Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮
* 斯托尼史特拉福：（Stony Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮

**加拿大**
: * 史特拉福：安大略省小鎮
* 史特拉福：愛德華王子島小鎮

**紐西蘭**
: * 史特拉福：北島小鎮

**美國**
: * 史特拉福：加利福尼亞州小鎮
* 史特拉福：康乃狄克州小鎮
* 史特拉福：愛荷華州城市
* 史特拉福：新罕布希爾州小鎮
* 史特拉福：新澤西州小鎮
* 史特拉福：俄克拉荷馬州小鎮
* 斯特拉特福：南達科他州小鎮
* 史特拉福：德克薩斯州城市
* 史特拉福：威斯康星州村莊
* 斯特拉特福莊園：Stratford Hall Plantation
斯特拉特福德_(倫敦)

**史特拉福**（英語：Stratford）是倫敦東區的一個地區，在行政區劃上屬於紐漢區。史特拉福位於查令十字東北 6 英里（9.7 公里）處，是倫敦計劃中策定的倫敦主要中心之一，亦是倫敦奧林匹克公園的所在地，在 2012 年夏季奧林匹克運動會之後正在經歷再生。

## 參考資料

## 外部連結

* Description of Stratford in 1876
* Archaeology at the Olympic siteArchive.is 的存檔，存檔日期 2006-07-19
* History of Stratford site with links to historic Post Office directories
* A Brief History Of The Parish Of Stratford（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Local guide to and blog about contemporary Stratford
斯特拉特福德_(康乃狄克州)

**斯特拉特福德**（英語：Stratford）是一個位於美國康乃狄克州費爾菲爾德縣的城鎮。

## 地理

斯特拉特福德的座標為 41°12′16″N 73°07′47″W，而該地的平均海拔高度為 15 米（即 49 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，斯特拉特福德的面積為 51.50 平方千米，當中陸地面積為 49.60 平方千米，而水域面積為 1.90 平方千米。當地共有人口 52112 人，而人口密度為每平方千米 1,011 人。

## 參考文獻
斯特拉特福德_(德克薩斯州)

**斯特拉特福德**（英語：Stratford）是一個位於美國德克薩斯州謝爾曼縣的城市。根據 2010 年美國人口普查，該地共人口 2017 人，而該地的面積約為 5.30 平方千米。同時該地也是謝爾曼縣的縣治。

## 地理

斯特拉特福德的座標為 36°20′10″N 102°04′17″W，而該地的平均海拔高度為 1125 米（即 3691 英尺）。

## 參考文獻
斯特拉特福德高街站

**斯特拉福德高街站**（英語：Stratford High Street DLR station）是碼頭區輕便鐵路其中一個車站。此站位於東倫敦的紐漢區，是碼頭區輕鐵中，斯特拉特福德國際車站延伸段的一部分 ，於 2011 年 8 月 31 日開幕。這站前身是斯特拉特福德橋站，後來改名為斯特拉特福德市場，於 1847 至 1957 年提供服務。

## 交通連接

倫敦巴士路線 25、108、276、425 和深宵路線 N8 均經過此站。

## 車廠

在 1999 年，倫敦地鐵銀禧線的延線開通。在延線裏可次看到一個車廠。這個車廠是該線的其中一個車廠（另外一個位於尼斯頓），於 1996 年開幕，由建築師克里斯・威爾金森（Chris Wilkinson）設計。車廠闊 100 米，還有 190 米長的拱形屋頂覆蓋著 11 個維修機架。 

## 貨物場

一個大型的貨物場坐落於車站的西南面，開放於 1879 年，主要儲存馬鈴薯，乾草和麥稈等。為鄰近的市場提供服務。另外，車站的側面有一間煤炭廠。服務於維多利亞的石雕作品。在 1907 年，貨物場變成了香蕉在倫敦的批發點。水果品牌菲弗之（fyffe）在此設有倉庫。貨物場的容量能裝滿 400 個貨櫃。貨物場在 1960 年代關閉。

## 服務

在非繁忙時間，來往斯特拉特福德國際車站至碧頓站的列車維持十分鐘一班。在繁忙時間，來往斯特拉特福德國際車站至伍利奇阿仙奴站的列車維持八分鐘一班。

## 設計

舊有的紅磚車站大樓依然保留下來，位於斯特拉特福德高街的南側。

這一個車站位於斯特拉特福德高街。車站有行人天橋連接橋道（Bridge Road）和伯福特道（Burford Road），為附近地區提供來往車站的連接。為使人們能找到這個車站，橋道已永久封閉，只有緊急車輛能使用。這能避免了提取洛克貝學校（Rokeby School）的土地，也能令車站靠近斯特拉特福德高街。

## 歷史

這車站的前身是斯特拉特福德橋站，於 1847 年 6 月 14 日開幕，是來往景寧鎮和斯特拉特福之間的東部各郡與泰晤士河交匯鐵路的一部分。由於這個站主要服務附近的蔬果市場，所以於 1880 年 11 月 1 日改名為斯特拉特福德市場。在 1892 年，由於路軌進行擴寬路軌工程，車站遷移。在車站遷移後，於 1898 年，車站易名為斯特拉特福德市場（西漢姆）。而於 1923 年，車站再名為斯特拉特福德市場。

於 1957 年 5 月 6 日，由於缺乏乘客使用此站和附近有更大的斯特拉特福德站，車站關閉。

於 2006 年，北伍利奇線關閉，使這站納入碼頭區輕鐵的一部分。

## 參考
斯特拉特穆爾_(科羅拉多州)

**斯特拉特穆爾**（英語：Stratmoor）是位於美國科羅拉多州艾爾帕索縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

斯特拉特穆爾的座標為 38°46′32″N 104°46′55″W，而該地最高點為海拔高度 1764 米（即 5787 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，斯特拉特穆爾的面積為 76.60 平方千米，當中陸地面積為 76.50 平方千米，而水域面積為 0.10 平方千米。當地共有人口 6900 人，而人口密度為每平方千米 90 人。

## 參考文獻
斯特拉班

**斯特拉班**（英語：Strabane）是英國北愛爾蘭的一個鎮，位於蒂龍郡西部，是斯特拉班區的行政中心。斯特拉班大約有人口 17,000 人，是蒂龍郡的第二大城市，僅次於奧馬。1987 年時，斯特拉班曾遭到洪水的侵襲。

## 參考資料

* Northern Ireland Neighbourhood Information Service (NINIS) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* Strabane District Council （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Strabane History Society
斯特拉班區

**斯特拉班區** （Strabane District Council；愛爾蘭語：Comhairle Ceantair an tSratha Báin；阿爾斯特蘇格蘭語：Stràbane Destrick Cooncil）是北愛爾蘭的一個區，位於北愛西部。面積 862 平方公里，2006 年人口 39,100 人。區行政中心為斯特拉班位於芬河和莫恩河匯流成福伊爾河處。

## 姐妹城市

* 德國圖林根州 Zeulenroda
* 美國南達科他州蘇瀑
斯特拉瑟主義

**史特拉瑟主義**（德語：Strasserismus 或 Straßerismus；英語：Strasserism）是納粹主義中一股較納粹主義更為激進、以工人和群眾行動為基礎的國家社會主義思潮。這股思潮建立在強烈的反猶太主義的民族主義立場上，反對金融資本主義。

## 詞語釋義

史特拉瑟主義一詞來源於史特拉瑟兄弟。格雷戈爾・史特拉瑟和奧托・史特拉瑟是納粹黨成員，因反對希特勒的戰略觀點，奧托・史特拉瑟被在 1930 年被逐出納粹黨，而格雷戈爾・史特拉瑟是在 1934 年的長刀之夜殺害。

## 參見

* 納粹主義
* 第三位置
* 國家社會主義
* 牛排納粹黨
* 庇隆主義
* 觀察者網
斯特拉的魔法

《**斯黛拉的魔法**》（日語：ステラのまほう），是日本漫畫家 Cloba・U 創作的四格漫畫作品，於芳文社出版的雜誌《Manga Time Kirara MAX》2012 年 10 月號開始連載至 2022 年 2 月號。漫畫特別篇從 2016 年 10 月 29 日起連載於 Kirara 基地。共發行 10 冊單行本，台灣青文出版社已出版 4 冊。AT-X 等電視台於 2016 年 10 月至 12 月播放 12 話電視動畫。

## 故事簡介

剛成為高中一年級學生的本田珠輝在尋找適合自己的社團活動時，決定加入製作同人遊戲的社團「SNS 社」，並開始與社團的成員一起製作遊戲。

## 登場角色

### SNS 社

全名為「死魚眼日照不足折返跑社（死んだ魚の目日照不足シャトルラン部 _Shindasakananome nisshōbusoku shatoruran-bu_）」，來源於初代社長拜託其他部員取名抽到的三張命名卡片。

**本田珠輝（本田 珠輝／ほんだ たまき _Honda Tamaki_），聲：長繩麻理亞**
: 高中 1 年級生，15 歲。SNS 社新入社員。在社團負責插圖工作。有關西口音。

　
: 由於家住鄉下，只能從報紙接觸到古風漫畫，所以畫風會偏向粗獷的寫生大叔風格，也因此喜歡大叔，尤其是自己的父親。

**村上椎奈（村上 椎奈／むらかみ しいな _Murakami Shīna_），聲：村川梨衣**
: 高中 2 年級生，16 歳，通稱「椎」，筆名為「村」。SNS 社第 2 代社長。在社團負責程式設計與編劇。

　
: 由於前任部長的託付，對部內活動十分認真。對事物的想法相對消極，亦不擅長與不熟識的人對話。在大型活動前夜會緊張到病倒。

**關菖蒲（関 あやめ／せき あやめ _Seki Ayame_），聲：小澤亞李**
: 高中 2 年級生，16 歳。SNS 社成員。在社團負責創作劇本，筆名為「愛麗絲（Iri§）」。椎奈的總角之交，戴著眼鏡，有兩個弟弟。

　
: 在國中時就有自己創作小說的愛好，不過上高中被作為自己中二病的黑歷史而隱藏，不過偶然會被椎奈挖出來挖苦。

**藤川歌夜（藤川 歌夜／ふじかわ かよ _Fujikawa Kayo_），聲：悠木碧**
: 高中 2 年級生，17 歳。SNS 社成員。在社團負責創作音樂。有兩個姐姐。

　
: 受到姐姐的影響開始創作音樂，認為創作應該是為了自己，而不喜歡以獲得他人的評價為目的進行創作。在網路上亦有投稿音樂作品，並有一定的知名度。

**百武照（百武 照／ひゃくたけ てる _Hyakutake Teru_），聲：赤崎千夏**
: 大學一年級生。高中曾是 SNS 社的初代社長。對於 Cosplay 有興趣。

　
: 個性自由。在高中時期參與了校內各式各樣的社團後成立了 SNS 社。

**池谷乃乃（池谷 乃々／いけたに のの _Iketani Nono_），聲：日高里菜（閃耀幻想曲）**
: 在第四集初登場。國中部三年級生。在社團負責擔任聲優。

　
: 態度積極，並渴望獲得他人的認可。在網路上以「恋詩露咲るるな」的名義投稿翻唱、翻跳等類型的影片。

### 同學

**布田裕美音（布田 裕美音／ふだ ゆみね _Fuda Yumine_），聲：前川涼子**
: 高中 1 年級生，珠輝的總角之交，15 歳，腐女子，加入插圖社。小學時和珠輝同校，國中考入城市的學校而分離，之後珠輝高中也考入城市而再次同校。

　
: 個性活潑並且喜歡照顧珠輝，對於同人活動很有經驗。

　
: 在小學時經常生病在家，所以沒有學校朋友交往，所以珠輝經常來她家和她玩，並且也激發了她想自己製作遊戲的想法。

**飯野水葉（飯野 水葉／いいの みなは_Īno Minaha_），聲：今村彩夏 / 金子彩花（閃耀幻想曲）**
: 夏的雙胞胎妹妹。高中 1 年級生，插圖社員。好勝心強。曾經讀過「愛麗絲」所寫的小說而仰慕著她，但是不知道「愛麗絲」就是菖蒲。

**飯野夏（飯野 夏／いいの なつ_Īno Natsu_），聲：大地葉**
: 高中 1 年級生，珠輝的同學，特徴是瞇瞇眼。

**清水萬里花（清水 マリカ／しみず まりか _Shimizu Marika_），聲：下地紫野**
: 混血兒，珠輝的同學。特徵是金髮碧眼以及虎牙。

**鶴瀨茉莉（鶴瀬 まつり／つるせ まつり _Tsuruse Matsuri_），聲：指出毬亞（閃耀幻想曲）**
: 乃乃的同班同學。對乃乃抱有愛慕之意。

### 社員的家族

**關春馬（関 春馬／せき はるま _Seki Haruma_），聲：關根明良**
: 菖蒲的弟弟，現在 12 歲。

**關信人（関 信人／せき のぶひと _Seki Nobuhito_），聲：赤﨑千夏**
: 菖蒲和春馬的弟弟。

**村上菫（村上 菫／むらかみ すみれ _Murakami Sumire_），聲：新井里美**
: 椎奈的母親。39 歳離婚目前單身。在宅 SE (家中系統工程師)。

### 其他人物

**田山（田山／たやま _Tayama_），聲：新井里美**
: 在飯野家擔任女僕的女性。

## 單行本

## 電視動畫

在 2016 年 1 月 19 日發售的《Manga Time Kirara MAX》3 月號發表改編電視動畫的訊息。2016 年 10 月 3 日開始播放。監督為川面真也，並多是 SILVER LINK. 過去製作的動畫《悠悠哉哉少女日和》的製作人員。主要製作人員於同年 6 月 26 日舉辦的「Manga Time Kirara Festa」中發表。台灣 Animax 於 2017 年 10 月首播。

### 製作人員

* 原作：くろば・U（芳文社《Manga Time Kirara MAX》連載）
* 監督：川面真也
* 系列構成：志茂文彥
* 角色設計：古川英樹
* 道具設計：原口涉
* 色彩設計：重冨英里
* 攝影監督：佐藤敦
* 美術監督：谷川廣倫
* 編輯：坪根健太郎
* 音響監督：龜山俊樹
* 音樂（BGM）：倖山里央、桑原真子、kidlit
* 音樂製作：Flying DOG
* 動畫製作：SILVER LINK.
* 製作：斯黛拉的魔法製作委員會

### 主題曲

**片頭曲「God Save The Girls」**
: 作詞：岩里祐穗，作曲、編曲：kz，弦樂編曲：真部裕，主唱：下地紫野

**片尾曲「ヨナカジカル」**
: 作詞：黑木人生，作曲：ここのか，編曲：R・O・N，主唱：珠輝與裕美音（長繩麻理亞、前川涼子）

**插入曲「プ・レ・ゼ・ン・ト」（第 7 話）**
: 作詞：真名杏樹，作曲：小島航平，編曲：川田瑠夏，主唱：下地紫野

### 各話列表

### 播放電視台

## 參考資料

## 外部連結

* Manga Time Kirara Web （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 「斯黛拉的魔法」官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 電視動畫「斯黛拉的魔法」官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 電視動畫「斯黛拉的魔法」官方帳戶的 Twitter 帳戶（日語）
斯特拉福

**第一代斯特拉福德伯爵托馬斯・溫特沃斯**（英語：Thomas Wentworth, 1st Earl of Strafford，1593 年 4 月 13 日 —1641 年 5 月 12 日），原名**溫德華茲**（Wentworth），英格蘭國王查理一世寵臣，出生於約克郡，1614 年進入國會，一度是反對國王的成員之一。1628 年重返國會後，開始支持國王。1632 年至 1639 年擔任愛爾蘭副總督。1639 年進入樞密會議。1640 年被封為斯特拉福伯爵（Strafford）。1640 年 11 月，被長期議會判處叛國罪，1641 年 5 月 12 日被處決。

## 參考資料
斯特拉福德

**史特拉福**或譯為**斯特拉特福**（英語：Stratford）源於古英語「stræt」（今作「street」，即街道，更正確來說是專指羅馬街道）、「ford」（淺灘）的組合字，可以指：

**英國**
: * 亞芬河畔斯特拉特福：華威郡小鎮
* 亞芬河畔史特拉福區：華威郡的區
* 亞芬河畔史特拉福：英國選區
* 史特拉福：2012 年奧運會舉辦地，倫敦紐漢區
* 斯特拉特福站：1839 年啟用的倫敦列車車站
* 斯特拉特福國際車站：2009 年啟用的倫敦列車車站
* 芬尼史特拉福：（Fenny Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮
* 斯托尼史特拉福：（Stony Stratford）白金漢郡米爾頓凱恩斯小鎮

**加拿大**
: * 史特拉福：安大略省小鎮
* 史特拉福：愛德華王子島小鎮

**紐西蘭**
: * 史特拉福：北島小鎮

**美國**
: * 史特拉福：加利福尼亞州小鎮
* 史特拉福：康乃狄克州小鎮
* 史特拉福：愛荷華州城市
* 史特拉福：新罕布希爾州小鎮
* 史特拉福：新澤西州小鎮
* 史特拉福：俄克拉荷馬州小鎮
* 斯特拉特福：南達科他州小鎮
* 史特拉福：德克薩斯州城市
* 史特拉福：威斯康星州村莊
* 斯特拉特福莊園：Stratford Hall Plantation
斯特拉福德县_(新罕布什尔州)

**史特拉佛縣**（英語：**Strafford County**）是美國新罕布夏州東部的一個縣，東鄰緬因州，面積 994 平方公里。根據 2010 年人口普查，本縣共有人口 123,143。本縣縣治為多佛。

## 歷史

史特拉佛縣於 1771 年成立，是新罕布夏州初成立的五縣之一。縣名紀念英國首相，第二世**史特拉佛**伯爵威廉・溫特渥（William Wentworth, 2nd Earl of **Strafford**）。

本縣政府於 1771 年在多佛組成。於 1840 年，貝爾納普縣自本縣成立。

## 地理

根據 2000 年人口普查，史特拉佛縣的總面積為 384 平方英里（990 平方公里），其中有 369 平方英里（960 平方公里），即 96.05% 為陸地；15 平方英里（39 平方公里），即 3.95% 為水域。本縣是州中面積最小的縣份。

### 毗鄰縣

* 新罕布夏州 羅京安縣：南方
* 新罕布夏州 麥立馬克縣：西方
* 新罕布夏州 貝爾納普縣：西北方
* 新罕布夏州 卡洛爾縣：北方
* 緬因州 約克縣：東方

## 人口

根據 2000 年人口普查，史特拉佛縣擁有 112,233 居民、42,581 住戶和 27,762 家庭。其人口密度為每平方英里 304 居民（每平方公里 118 居民）。本縣擁有 45,539 間房屋單位，其密度為每平方英里 124 間（每平方公里 48 間）。而人口是由 96.29% 白人、0.63% 黑人、0.21% 土著、1.39% 亞洲人、0.05% 太平洋島民、0.3% 其他種族和 1.14% 混血構成。而西班牙裔或拉丁美洲人佔了人口 1.03%。在 96.29% 白人中，有 15.8% 是英國人、14.9% 是愛爾蘭人、14% 是法國人、10.5% 是法裔加拿大人、6.3% 是義大利人、以及 6.2% 是德國人。93.7% 人口的母語為英語、以及 3.2% 為法語。

在 42,581 住戶中，有 32.6% 擁有一個或以上的兒童（18 歲以下）、51.1% 為夫妻、10% 為單親家庭、34.8% 為非家庭、24.8% 為獨居、8.2% 住戶有同居長者。平均每戶有 2.5 人，而平均每個家庭則有 2.98 人。在 112,233 居民中，有 23.7% 為 18 歲以下、13.6% 為 18 至 24 歲、30.6% 為 25 至 44 歲、20.9% 為 45 至 64 歲以及 11.2% 為 65 歲以上。人口的年齡中位數為 34 歲，女子對男子的性別比為 100：94.3。成年人的性別比則為 100：91.1。

本縣的住戶收入中位數為 $44,803，而家庭收入中位數則為 $53,075。男性的收入中位數為 $36,661，而女性的收入中位數則為 $26,208，人均收入為 $20,479。約 5% 家庭和 9.2% 人口在貧窮線以下，包括 9.1% 兒童（18 歲以下）及 6.6% 長者（65 歲以上）。

## 參考文獻
斯特拉福德国际站

**斯特拉福德國際站**（英語：Stratford International station）是位於英國倫敦東部紐漢斯特拉福德的鐵路車站。車站於 2009 年 11 月 30 日東南鐵路公司開始在 1 號高速鐵路營運列車時啟用。不過車站建築於 2006 年 4 月已經建成。

它位於倫敦奧林匹克公園正中央，旁邊為稍後開設的西田斯特拉福德城商場。2011 年 8 月 31 日，碼頭區輕便鐵路通車，以連接此站與斯特拉福德站。然而，碼頭區輕便鐵路與 1 號高速鐵路的站體被道路分開，蠔卡只可用於輕鐵而不可用於 1 號高速鐵路。此車站共有 4 個月台，建於「斯特拉福德箱」，一個 1.1 公里混凝土製作的切口裏。

## 背景

此站位於 1 號高速鐵路，介乎聖潘克拉斯車站與艾貝斯菲特國際車站之間。

車站兩側都是隧道。此站擁有四個月台，兩個在最外邊緣，兩個位於車站中心，形成一個島式月台。通過線在中間通過。島式月台上有一候車室，但外側月台沒有。

車站向東 35 米後，隧道從中央線的隧道下方通過。中央線隧道最低點距離 1 號高速鐵路隧道只有 4.3 和 8 米。

1996 年海峽隧道鐵路連接法案並沒有授權建設此站，此站建設由一項根據 1992 年有關運輸法令批准。車站正中央是一條單線傾斜的高架橋，以便停止服務的列車離開車站前往車廠。

## 服務

### 本地高速服務

本地服務始於 2009 年 12 月 13 日，使用 395 型列車。以下為離峰時段服務：

* 每小時 4 班列車前往聖潘克拉斯車站（需時 7 分鐘）
* 每小時 2 班列車前往 Faversham
* 每小時 1 班列車經阿什福德國際車站及坎特貝雷西站前往 Margate
* 每小時 1 班列車經阿什福德國際車站前往 Dover Priory

尖峰時段（早上 7 時至 10 時）每小時有 19 班列車前往聖潘克拉斯車站

在 2012 年倫敦奧運期間曾有計劃每小時 8 班列車行走介乎聖潘克拉斯及埃布斯福利特國際車站，經停斯特拉福德國際車站，以取代高速服務。其中兩班會延長至阿什福德，一班會延長至 Faversham。在晚上 11 時至凌時 1 時間，聖潘克拉斯車站和埃布斯福利特國際車站之間的服務會增至每小時 12 班。

### 碼頭區輕便鐵路

碼頭區輕便鐵路延長段由斯特拉福德站延至此站，然後接上前北倫敦線的路線，經斯特拉福德高街站、修院路站、韋斯咸站及星辰里站前往景寧鎮站。起初計劃於 2010 年 7 月開通，但後來延誤至 2011 年 8 月 31 日。

### 巴士服務

倫敦巴士 97、241、339 及 D8 號途經斯特拉福德城巴士站直至 2012 年 6 月 6 日。該巴士站於奧運期間短暫關閉，直至 2012 年 9 月 12 日重開。計劃中，W14 亦會於 2012 年奧運完結後加入營運。

### 國際服務

起初設立此站的目的是作為區域歐洲之星列車在倫敦的停靠站，繞過聖潘克拉斯車站繼續前往英國其他目的地。然而車站開業後，歐洲之星以客量和時間原因並不打算讓列車停靠，被批評為大白象工程。

## 參考資料
斯特拉福德高街站

**斯特拉福德高街站**（英語：Stratford High Street DLR station）是碼頭區輕便鐵路其中一個車站。此站位於東倫敦的紐漢區，是碼頭區輕鐵中，斯特拉特福德國際車站延伸段的一部分 ，於 2011 年 8 月 31 日開幕。這站前身是斯特拉特福德橋站，後來改名為斯特拉特福德市場，於 1847 至 1957 年提供服務。

## 交通連接

倫敦巴士路線 25、108、276、425 和深宵路線 N8 均經過此站。

## 車廠

在 1999 年，倫敦地鐵銀禧線的延線開通。在延線裏可次看到一個車廠。這個車廠是該線的其中一個車廠（另外一個位於尼斯頓），於 1996 年開幕，由建築師克里斯・威爾金森（Chris Wilkinson）設計。車廠闊 100 米，還有 190 米長的拱形屋頂覆蓋著 11 個維修機架。 

## 貨物場

一個大型的貨物場坐落於車站的西南面，開放於 1879 年，主要儲存馬鈴薯，乾草和麥稈等。為鄰近的市場提供服務。另外，車站的側面有一間煤炭廠。服務於維多利亞的石雕作品。在 1907 年，貨物場變成了香蕉在倫敦的批發點。水果品牌菲弗之（fyffe）在此設有倉庫。貨物場的容量能裝滿 400 個貨櫃。貨物場在 1960 年代關閉。

## 服務

在非繁忙時間，來往斯特拉特福德國際車站至碧頓站的列車維持十分鐘一班。在繁忙時間，來往斯特拉特福德國際車站至伍利奇阿仙奴站的列車維持八分鐘一班。

## 設計

舊有的紅磚車站大樓依然保留下來，位於斯特拉特福德高街的南側。

這一個車站位於斯特拉特福德高街。車站有行人天橋連接橋道（Bridge Road）和伯福特道（Burford Road），為附近地區提供來往車站的連接。為使人們能找到這個車站，橋道已永久封閉，只有緊急車輛能使用。這能避免了提取洛克貝學校（Rokeby School）的土地，也能令車站靠近斯特拉特福德高街。

## 歷史

這車站的前身是斯特拉特福德橋站，於 1847 年 6 月 14 日開幕，是來往景寧鎮和斯特拉特福之間的東部各郡與泰晤士河交匯鐵路的一部分。由於這個站主要服務附近的蔬果市場，所以於 1880 年 11 月 1 日改名為斯特拉特福德市場。在 1892 年，由於路軌進行擴寬路軌工程，車站遷移。在車站遷移後，於 1898 年，車站易名為斯特拉特福德市場（西漢姆）。而於 1923 年，車站再名為斯特拉特福德市場。

於 1957 年 5 月 6 日，由於缺乏乘客使用此站和附近有更大的斯特拉特福德站，車站關閉。

於 2006 年，北伍利奇線關閉，使這站納入碼頭區輕鐵的一部分。

## 參考
斯特拉福鎮

**雅芳河畔史特拉福**（英語：Stratford-upon-Avon /ˌstrætfəd əpɒn ˈeɪvən/，當地常稱：**Stratford**，雅芳河又譯「雅芳河」、「艾芬河」），是英國英格蘭華威郡的一個集鎮，距離伯明罕東南 22 英里（35 公里），是亞芬河畔史特拉福區最大的非都市區。 2018 年時人口約有 13 萬。

此鎮因是著名劇作家威廉・莎士比亞的故鄉而知名，因此也成爲了旅遊勝地，年接待遊客接近 500 萬。

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* Stratford upon Avon Railway Station （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Stratford-upon-Avon Town Council
* Stratford-on-Avon District Council （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Independent Tourist Information Service staffed and owned by local people
* Discover Stratford Official Stratford-on-Avon tourism site
* 開放式目錄計劃中和 Stratford-upon-Avon 相關的內容
* Stratford-upon-Avon Herald （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Stratford-upon-Avon newspaper
* Stratford Jazz （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） local jazz (modern) in its third decade
* Stratford Observer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） local Stratford-upon-Avon newspaper
* Bishopton Primary School（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） local Primary School
* Shakespeare's School – Stratford-upon-Avon The history of King Edward VI School, Stratford-upon-Avon
* Gloucestershire and Warwickshire Railway （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉科尼采

**斯特拉科尼采**是捷克的城鎮，位於該國西南部，由南波希米亞州負責管轄，面積 34.67 平方公里，海拔高度 393 米，鎮上的城堡建於十二世紀晚期，2006 年人口 23,923。

## 外部連結

* Official website (in Czech,German,English)
* Region of Strakonice (in English) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Map: location of Strakonice in Czech Republic and Europe
* Unofficial website of the city (in Czech) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Detailed city history (in Czech)
* City history (in English)
斯特拉科尼采縣

**斯特拉科尼采縣**（捷克語：Okres Strakonice），是捷克的縣份，位於該國南部，由南波希米亞州負責管轄，首府設於斯特拉科尼采，面積 1,375 平方公里，2007 年人口 51,470，人口密度每平方公里 37 人。
斯特拉維爾_(喬治亞州)

**斯特拉維爾**（英語：Stellaville）是位於美國喬治亞州傑佛遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

斯特拉維爾的座標為 33°11′25″N 82°19′52″W，而該地的平均海拔高度為 114 米（即 374 英尺）。

## 參考文獻
斯特拉舍維奇

**斯特拉舍維奇**（烏克蘭語：Страшевичі），是烏克蘭的城鎮，位於該國西部利沃夫州，由舊桑博爾區負責管轄，始建於 1407 年，面積 1.4 平方公里，海拔高度 329 米，2001 年人口 1,198，人口密度每平方公里 855.71 人。

## 參考資料

* Погода в селі Страшевичі（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉西爾

**斯特拉西爾**（Strathyre）是蘇格蘭斯特靈議會區的一個轄區，也是斯特靈地方政府行政所在地。它屬於巴爾惠德（Balquhidder）教區的東南部分，在 1973 年地方政府重組之前為珀斯郡的一部分，位於羅夢湖和朝塞斯山國家公園（Loch Lomond and The Trossachs National Park）的範圍內。
斯特拉连贝尔格

**菲利普・約翰・馮・史托蘭伯**（德語：Philip Johan von Strahlenberg，1676 年 —1747 年，又譯**斯特拉倫貝格**、**斯特拉林貝爾格**、**斯特拉倫堡**、**斯特拉連貝爾格**、**斯特拉倫伯格**、**施特拉林堡**等），本名**菲利普・約翰・塔貝特**（Philip Johan Tabbert），生於瑞典施特拉爾松德（Stralsund），為瑞典軍官與地理學家，對於俄羅斯的地圖製作有很大貢獻。

## 生平

史托蘭伯生於施特拉爾松德（當時這個城市屬於瑞典），是一個德意志人。1694 年加入瑞典陸軍，1703 年晉升為上尉軍官。1707 年，受封貴族，取得馮・史托蘭伯（von Strahlenberg）的貴族名稱。

史托蘭伯曾參與大北方戰爭，在 1709 年的波爾塔瓦會戰中，遭俄羅斯帝國軍隊俘虜，被當成戰俘，送往西伯利亞的托博爾斯克。在 1711 年至 1721 年間，史托蘭伯在托博爾斯克生活，在此學習西伯利亞的地理學及人類學，同時學習當地部落的語言及風俗。

1730 年，獲釋回到斯德哥爾摩後，史托蘭伯將他這段時間的所學，出版成書，名為《歐洲與亞洲的北方與東方部份》（瑞典語：Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia）。史托蘭伯與 Johan Anton von Matérn 合作，畫出了完整的俄羅斯帝國地圖，當成這本書的一部份。

這本書出版後，很快被翻譯成英文、法文與西班牙文出版。

## 外部連結

* 菲利普・約翰・馮・史托蘭伯（德國國家圖書館目錄）
* _Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia_
* Strahlenberg's description of shamanic rituals （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [only two small references, this link is misleading]
斯特拉迪瓦里

**安東尼奧・史特拉第瓦里**（義大利語：**Antonio Stradivari**，1644 年 —1737 年 12 月 18 日）是義大利克雷莫納的弦樂器（包括小提琴、中提琴、大提琴、吉他及豎琴等）製造師，被認為是歷史上最偉大的弦樂器製造師之一，他的拉丁語姓氏「Stradivarius」及其縮寫「Strad」經常被用於談及他所製造的樂器，即史特拉第瓦里琴。

## 生平

雖然並沒有發現他切確的出生資料，但是歷史學家普遍認為安東尼奧・史特拉第瓦里於 1644 年出生在義大利的小城克雷莫納，雙親為亞歷山達羅・史特拉第瓦里與安娜・繆洛尼。一些片段的文件顯示安東尼奧可能在 1658 至 1664 年間，成為尼古拉・阿瑪蒂工作室的學徒。雖然歷史學家在克雷莫納教區，並沒有發現任何安東尼奧曾經在阿瑪蒂工作室工作或學習的證據。

安東尼奧・史特拉第瓦里在 1667 年 7 月，與一位年輕的寡婦法蘭西斯卡結婚，後來並育有 6 名子女。法蘭西斯卡在 1698 年去世後，安東尼奧於 1699 年再婚，並與第二任妻子安東妮亞生下 5 名子女。

安東尼奧在 1680 年於克雷莫納的聖多明尼克廣場開設製作樂器的工作室，並迅速成為知名的樂器製造師。他早期製作出的樂器明顯是以阿瑪蒂琴為基礎，並改變了原來樂器的弧度、厚度及角度，添加了更加獨特的花紋和漆上更明亮的顏色。1690 年代初期，史特拉第瓦里開始將琴加長加寬。（相較之下，安德里亞・瓜奈利採用更高品質的漆。）這種風格的代表作品是大約在 1700 年被製成的小提琴，目前克雷莫納的史特拉第瓦里提琴博物館總共收藏了 12 把這個時期的小提琴。

成名之後的安東尼奧繼續以改變小提琴大小的方式來進行實驗，而一般公認最出色的史特拉第瓦里琴，是在 1698 年至 1725 年間所製作的，較 1725 年至 1730 年間的史特拉第瓦里琴更優秀。在 1730 年之後，一些由史特拉第瓦里署名的弦樂器，很可能是史特拉第瓦里的兒子歐莫柏諾及弗蘭西斯科所製作的。

除了小提琴，安東尼奧也製作過中提琴、大提琴、吉他及豎琴（至少有 1 把）。歷史學家估計安東尼奧・史特拉第瓦里製作的樂器總數超過 1,100 件，而其中至少有 650 件留存至今.。

安東尼奧・史特拉第瓦里在 1737 年 12 月 18 日於義大利的克雷莫納去世，並埋葬在當地的聖多明尼克教堂。聖多明尼克教堂在 1868 年遭到破壞，他的墳墓就此下落不明。

## 琴型音色

安東尼奧・史特拉第瓦里製作的提琴標準琴型是，琴箱上部較為窄小，下部較為寬大，中部彎度稍深，不僅輪廓相稱，線條也美觀。琴板寬大平坦，弧度極微，中間厚、漸而向四周擴張地薄下去，邊部近側板處最薄，由於面板厚薄適度，所以極易振動。斯式琴發音強而有力、聲音響宏亮、音色優美、傳遠效果極好。它的聲音比馬基尼琴更為有力，比阿馬蒂琴更為優美動聽，人們常用圓潤、含蓄、豐厚和純淨等詞句來形容它的音色。

## 著名作品

* Hammer Stradivarius
* Davidov Stradivarius
* Duport Stradivarius

## 相關著作

* _Antoine Stradivari, luthier célèbre connu sous le nom de Stradivarius_（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） By François-Joseph Fétis, Jean-Baptiste Vuillaume

## 參考資料

## 參考文獻

* 本條目出自公有領域：Chisholm, Hugh (編). 大英百科全書 (11th ed.). 劍橋大學出版社. 1911.

## 參見

* 克雷莫納傳統小提琴製作工藝

## 外部連結

* 斯特拉迪瓦裏的繼承人：克雷莫納的當代小提琴製作大師 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 小提琴作坊 - 關注小提琴製作和提琴方面的知識博客 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 小提琴網站 - 小提琴的製作（英文）
* Stradivari Society（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Violin Making at The Violin Site
* The National Music Museum（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* _Real Conservatorio Superior de Música_, Madrid
* Nippon Music Foundation（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Information on Antonio Stradivari（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Secrets of the Stradivari
* The Metropolitan Museum of Art（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉迪瓦里琴

**史特拉第瓦里琴**（Stradivarius）是指義大利史特拉第瓦里家族，尤其是樂器製造師安東尼奧・史特拉第瓦里所製作的弦樂器，史特拉第瓦里所製作的弦樂器被認為是歷史上最好的弦樂器之一，具有高度的價值，而且其價格還會隨著時間和曾經擁有及演奏過者的身分而上升，直到現在仍有許多職業音樂家使用史特拉第瓦里琴來演奏。

在歷史上拍賣價格最高的樂器中，史特拉第瓦里琴佔據了前 5 名，而且都是經由佳士得來賣出。佳士得在 2006 年 5 月 16 日以 3,544,000 美元的價格將斯特拉迪瓦於 1707 年製作的 _The Hammer_ 賣出，並創下有史以來樂器最高的成交價格。2014 年，再有史特拉第瓦里琴流出市場，史特拉第瓦里於 1719 年製造，取名為「麥克唐納」（Macdonald）的一副中提琴，由蘇富比進行拍賣，預計成交價超過 4500 萬美元。

## 著名琴

* 大提琴「將軍基德」，1684 年製
* 大提琴「大衛朵夫」（Davidov），1712 年製，曾由杜普蕾持有，現由馬友友持有。
* Gould Stradivarius，1703 年製
* 小提琴「戈德曼」（Goldman），1716 年製，曾由米爾斯坦持有。
* 小提琴「火鳥」（Firebird），1718 年製。
* Lady Blunt Stradivarius，1721 年製
* 小提琴「科希奧伯爵」（Conte Cozio di Salabue），1727 年製，曾由帕格尼尼持有。
* 小提琴「大衛朵夫」（Davidov），1727 年製，曾由莫莉妮持有。
* 小提琴「哈特」（Hart），1727 年製，曾由弗朗切斯卡悌以及阿卡多持有。

## 軼事

* 2019 年 1 月，名為「史特拉第瓦里琴音庫」（Stradivarius Sound Bank）的錄音計畫在克雷莫納展開，該計畫旨在以數位形式保存提琴博物館館藏樂器的真聲。為了配合錄音的需求，錄音場地周邊的街道進行了為期五週的封鎖，以確保計畫不受任何雜訊的干擾。相關報導表示，為了達到最高品質的聲響，必須屏除一切的干擾源，甚至錄音場地的燈泡都必須暫時取下。

## 注釋

## 參考資料

**參照**

## 外部連結

* 安東尼奧・史特拉第瓦里 (Antonio Stradivari)—— 一個關於聲音和迴響的故事 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉金什大学

**斯特拉金什大學**（拉脫維亞語：Rīgas Stradiņa universitāte，簡稱 RSU）是拉脫維亞的一所公立大學。

斯特拉金什大學是唯一被納入國家醫療體系的高校，這促進了國家醫療保障的水平，同時也為學校自身的發展提供了良好的基礎。

## 歷史

創建於 1950 年，初名為里加醫學院（Rīga Medical Institute），1990 年更名為拉脫維亞醫專（Medical Academy of Latvia）。隨著學校的擴大，提供的教育及培訓涵蓋了醫學之外的社會科學、自然科學等多學科領域，學校於 2002 年正式更名為斯特拉金什大學。斯特拉金什大學擁有自由的學術氛圍，鼓勵學生積極參與及自主設立研究課題。大學提供不同層次的教育及培訓。目前大學擁有來自世界各地的學生 6000 餘人。
斯特拉钦

**斯特拉欽** （保加利亞語：Страцин，羅馬化：_Stratsin、Stracin 或 Stratzin_）, 是保加利亞東南部布爾加斯州波摩萊的一個村莊，毗鄰 Hadjiiska 河，面積 15.761 平方公里，2013 年時人口 1271 人。該村以種植業、畜牧業為主。

## 參考資料
斯特拉霍利斯西亞

**斯特拉霍利斯西亞**（烏克蘭語：Страхолісся）是位於烏克蘭北部的村莊，由基輔州維什霍羅德區的伊萬基夫市鎮負責管轄。該村始建於 1400 年，面積 1.4 平方公里，海拔高度 103 米，2001 年人口 720，人口密度每平方公里 514.3 人。

## 參考資料

* Текст Указу про повернення селу назви Страхолісся
斯特拉霍夫

**斯特拉霍夫**（捷克語：Strahov）是捷克首都布拉格的一個區，位於伏爾塔瓦河西岸，佩特任山（Petřín）、布拉格小城和城堡區（Hradčany）以西。

該區有普雷蒙特雷修會的斯特拉霍夫修道院（捷克語：Strahovský klášter）、史蒂芬尼克天文台（捷克語：Štefánikova hvězdárna）和斯特拉霍夫體育場（捷克語：Velký strahovský stadion），是世界上最大體育場，以舉辦斯巴達奇亞德（spartakiáda）著稱。

在斯特拉霍夫有捷克理工大學龐大的校園，以及 Evžena Rošického 體育場，目前是足球俱樂部 SK Sparta Krč的主場。在共產黨時期，該區設有干擾自由歐洲電台信號的發射台。

斯特拉霍夫毗鄰布列夫諾夫、Smíchov、Košíře、Petřiny、Střešovice 和布拉格小城等區。

* *
斯特拉霍夫体育场

**斯特拉霍夫體育場** (捷克語：**Velký strahovský stadion**) 是位於捷克首都布拉格斯特拉霍夫地區的一個大型露天體育場。它落成時能容納 22 萬名觀眾，是歷史上可容納人數最多的體育場，也是世界上占地面積第二大的體育競賽場地，僅次於美國的印第安納波利斯賽車場。

現在它已不再舉辦體育賽事，只作為 AC Sparta Prague 的訓練用地，以及一些流行歌手演唱會的舉辦地。

## 概況

1926 年動工，1934 年開放。1948 年與 1975 年進行了擴建。最初用於大規模健美操的表演，在共產主義統治時代也是大型歌舞表演場地。1960 年代中期曾在這裡舉辦過賽車活動。1990 年以來被專門用作音樂會舉辦地。

體育場坐落於可以俯瞰舊城區的佩特任山上，可通過佩特任纜車到達。

## 參考資料

## 外部連結

* 體育場圖片
斯特拉霍夫修道院

**斯特拉霍夫修道院**（捷克語：Strahovský klášter）是一座普雷蒙特雷修會的修道院，位於捷克首都布拉格的斯特拉霍夫區。修道院內的聖母升天聖殿為教宗所封的宗座聖殿。

## 參考文獻

* Strahovsky klaster （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉霍夫修道院圖書館

**斯特拉霍夫修道院圖書館**位於捷克首都布拉格斯特拉霍夫區的斯特拉霍夫修道院內。圖書館自修道院 1134 年落成時便已經成立，並收藏了極多藏品，可惜隨後的數世紀，圖書館多次受到戰事破壞。15 世紀及 16 世紀的胡斯戰爭及三十年戰爭，都為圖書館帶來極大的傷害，大量書物流失。到了二戰結束後，捷克與斯洛伐克成為共產主義國家，圖書館內的書藏被分派到其他機構，至共產主義倒台後，才能回收大部分書藏。

圖書館內設神學館和哲學館，兩館分別以巴洛克風格及洛可可風格裝修，除此之外兩館都積極收藏珍貴書籍，當中包括 9 世紀的《斯特拉霍夫福音書》手抄本。
斯特拉頓冰川

**斯特拉頓冰川**（英語：Stratton Glacier）是南極洲的冰川，位於科茨地的沙克爾頓山脈地區，流經波因特冰原島峰和韋斯頓山，全長 37 公里，在 1957 年由大英國協探險隊繪入地圖。
斯特拉頓山

**斯特拉頓山**（英語：Stratton Hills），是南極洲的山峰，位於維多利亞地的斯科特海岸，處於歐弗夫洛冰川和貝特勒峰之間，長 6 公里，海拔高度 850 米，由紐西蘭地理委員會命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《斯特拉頓山》 （資料來自地名信息系統）。
斯特拉頓街

**斯特拉頓街**（Stradun）是克羅埃西亞城市杜布羅夫尼克的主要街道，全長約 300 米，縱貫杜布羅夫尼克舊城 。在杜布羅夫尼克圍城戰期間，斯特拉頓街和附近的一些房屋曾在砲擊時受損，但現在大部分已經修復。現在這裡是杜布羅夫尼克的主要觀光區。

## 參考資料
斯特拉頓鎮區_(伊利諾伊州埃德加縣)

**斯特拉頓鎮區**（英語：Stratton Township）是位於美國伊利諾伊州埃德加縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，斯特拉頓鎮區的面積為 64.00 平方千米，當中陸地面積為 64.00 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 455 人，而人口密度為每平方千米 7.11 人。

## 參考文獻
斯特拉顿_(科罗拉多州)

**斯特拉頓**（英語：Stratton），是美國科羅拉多州基特卡森縣下屬的一座城市。建市於 1917 年 4 月 15 日，面積大約為 0.505 平方英里（1.308 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 658 人。2011 年估計該市有人口 667 人，相比 2010 年人口增長率為 1.37%。同時，論人口該市是科羅拉多州第 174 大城市。

## 參考資料
斯特拉顿环形山

**斯特拉頓環形山**(Stratton) 是月球背面赤道區一座古老的大型撞擊坑，約形成於酒海紀，其名稱取自英國天文學家 "弗雷德里克・約翰・梅里亞姆・斯特拉頓"(Frederick John Marrion Stratton，1881 年 - 1960 年)，1970 年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑西鄰文特里斯環形山；北靠杜瓦環形山；亥維賽環形山和基勒環形山分別位於它的東南偏南和南面。該環形山的中心月面坐標為 5.6°S 164.7°E﻿ / -5.6; 164.7，直徑 69.8 公里，深度 2.8 公里。

斯特拉頓環形山外觀接近圓狀，南部有一處向外的小突出部，由於後續各種隕石的多次撞擊，它已被嚴重磨損和侵蝕。坑壁外側坡平緩，西南側橫跨著杯形的衛星坑 "斯特拉頓 Q"；寬闊的內側坡覆蓋著眾多的小撞擊坑；該隕坑的側壁高出周邊地形 1290 米，內部容積約 4350 公里 ³。碗狀的坑底較為平坦，分布有一些低矮的山丘，中心點偏東南坐落著一座圓形的小中央峰。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近斯特拉頓環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

## 參考文獻

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 阿波羅 11 號和阿波羅 17 號拍攝的環形山照片. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球在線解說 - 斯特拉頓環形山 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特拉马乔尼

**安德烈・史達馬干尼**（**Andrea Stramaccioni**，1976 年 1 月 9 日 —）是一名義大利足球教練，現執教捷克甲級足球聯賽球隊布拉格斯巴達。

## 生平

史達馬干尼曾經是一名職業足球員，效力於波隆那，司職後衛，但在職業生涯早期因遭遇嚴重的膝蓋受傷而提前退役。之後他成為足球教練，先後在 AZ 體育、羅穆雷亞、克羅托內和羅馬的梯隊執教。

2011 年，他成為國際米蘭 U19 青年隊的總教練，並帶領球隊在 2012 年 3 月 25 日進行的首屆下一代系列賽決賽中擊敗阿賈克斯 U19 青年隊奪冠。 在同一天，國際米蘭一線隊在義大利德比中客場 0 比 2 不敵尤文圖斯。3 月 26 日，國際米蘭宣布一線隊總教練克勞迪奧・拉涅利被解職，史達馬干尼成為球隊的新任總教練。 首次執教成年球隊的史達馬干尼在球季剩下的比賽中率隊獲得 5 勝 2 平 2 負的成績，其中包括在米蘭德比中 4 比 2 擊敗 AC 米蘭，最終幫助國際米蘭獲得歐聯盃的參賽資格。他的表現贏得球隊主席馬西莫・莫雷蒂的認可，最終他和球隊簽訂一份 2015 年 6 月到期的執教合同，而義大利足總也同意史達馬干尼在沒有獲得歐足總職業教練證書的情況下簽約。11 月 3 日，史達馬干尼率領國際米蘭在客場 3 比 1 逆轉尤文圖斯，終結了對手連續 49 場聯賽不敗的紀錄。

2013 年 5 月，國際米蘭在經歷大規模的傷兵潮後，12-13 聯賽最終得第九位，15 年來首次無緣歐洲賽事，史達馬干尼被國際米蘭解僱。

2014 年 6 月 4 日，他被任命為義甲球隊烏迪內斯的總教練。

## 榮譽

**羅穆雷亞**

* 義大利 U15 足球錦標賽（業餘組）：2002-2003

**羅馬**

* 義大利 U15 足球錦標賽：2006-2007
* 義大利 U17 足球錦標賽：2009-2010
* 阿爾科城國際俱樂部青年盃賽：2010

**國際米蘭**

* 下一代系列賽：2011-2012

## 參考資料
斯特拜鋸翼脂鯉

**斯特拜鋸翼脂鯉**，為條鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科鋸翼脂鯉屬的其中一個種。也叫七巧薄荷燈。

## 參考文獻
斯特文·比爾鮑姆

**史蒂芬・比爾鮑姆**（英語：Steve Birnbaum；1991 年 1 月 23 日 —）是一位美國職業足球員。在場上的位置是後衛。他現在效力於美國足球大聯盟球隊華盛頓特區聯。他是一位猶太人，出生在加利福尼亞州紐波特。

## 參考資料
斯特斯菲尔德市

**史卓菲**（英語：Strathfield）為澳洲新南威爾斯州的一個自治市，總面積 14・1 平方公里，有七個市轄區，總人口 45,293 人（2021 年人口普查）。地理上，史卓菲市屬於雪梨的「內西區」西端。

1885 年 6 月 2 日史卓菲議會建立，由相鄰的三個市鎮組成：萊德麥（Redmire）、康寳樹（Homebush）和朱伊鎮（Druitt Town），新議會的名稱來自當地一個較大的莊園的名字。1886 年萊德麥區和萊德麥火車站都改稱史卓菲。1892 年，西側的菲明頓（Flemington）鎮亦併入史卓菲轄區。20 世紀，史卓菲議會北擴至巴拉馬打路（Parramatta Road）以北的北康寳樹和北菲明頓、南擴至原恩菲爾（Enfield）自治市的西半部。

史卓菲議會現在主要是居民區，轄區東部有重要鐵路客運樞紐站史卓菲站，有許多公立和私立名校在轄區內，因此是內西區的教育中心區。

## 市轄區

史卓菲議會下轄：

* 菲明頓（Flemington）亦稱西康寶樹（Homebush West）
* 康寳樹（Homebush）
* 史卓菲（Strathfield）（部分屬寳活自治市及加拿大灣市)
* 南史卓菲（Strathfield South）
* 貝菲爾（Belfield）（小部，大部分屬坎特伯雷 - 賓士鎮）
* 綠田（Greenacre）（小部，大部分屬坎特伯雷 - 賓士鎮）

## 歷史

史卓菲市所在地原為澳大利亞土著旺格（Wangal）部落居住地，此部落的領地稱爲「旺（Wanne）」，「格」（-gal）即部落。1793 年起，有自由身份（非流放犯）的歐洲人獲准於包括此區的協和平原（Concord Plains）開闢農場，因此受美稱為「自由平原」（Liberty Plains）。

1855 年雪梨至巴拉馬打鐵路東段竣工，在康寳樹（Homebush）的跑馬場附近設立車站，此地開始開發住宅區。由於地處平原，草木茂盛而交通便捷，康寳樹和相鄰的萊德麥（Redmyre）迅速成爲殖民地精英建造郊外別墅的理想位置。1885 年 6 月 2 日設市，合併當時的三個鎮：東北部的萊德麥（Redmire）、西北部的康寳樹（Homebush）和南部的朱伊鎮（Druitt Town），由於康寳樹和朱伊鎮居民擔心被較大的萊德麥籠罩，因此選了新市名「史卓菲」。此名稱來自當地一座莊園「Strathfield Saye」，而莊園則由威靈頓公爵的同名莊園得名。次年，萊德麥區和萊德麥火車站改名「史卓菲」。1892 年，相鄰的菲明頓（Flemington）區劃入史卓菲轄區。此後，史卓菲議會在相當長一段時期內北面以大西公路巴拉馬打路（Parramatta Road）為界，南邊以休姆公路利物浦路（Liverpool Road）爲界，兩條公路之間的地區一般都籠統的稱爲「史卓菲」區。1947 年，巴拉馬打路以北的康寶樹自治市撤銷，所轄的北康寶樹地區併入史卓菲議會。1949 年，利物浦路以南的恩菲爾自治市撤銷，其轄區的西半部（今稱南史卓菲）也併入史卓菲議會。

史卓菲地區在 19 世紀後期和 20 世紀初期時雪梨最熱門的住宅區之一。史卓菲火車站發展為重要的市內、市際及跨州鐵路的中轉站，有直達雪梨中央站、墨爾本和坎京的車次，並靠近公路和水路運輸，因此雪梨的工商業巨頭都在此修建別墅，例如阿諾茲（Arnott's）餅乾家族、大衛・瓊斯（David Jones）百貨家族都在區內各處建造物業並保留至今。澳大利亞聯邦建立以後，數位總理選擇在此居住。例如厄爾・佩奇（Earl Page）當選總理後就在史卓菲置業，因爲他可以在史卓菲火車站搭乘直達當時首都墨爾本，也可以快速的到達他在新州北部的選區辦公室。這一時期建造的一些莊園別墅後來被私立學校購得開辦學校，而區內聚集的私立和公立學校更使史卓菲地區的住宅在以後的百年內一直保持熱門度。

1919 年新州立法下放部分規劃權，1920 年史卓菲議會迅速行使新得權力宣佈轄區為住宅區，不可建造工業區，並對轄區內的房屋結構進行限制，例如房屋必須使用磚或石質結構，不可使用木板。史卓菲因此長久保持雪梨最熱門的住宅區之一的身份。例如，1977 年時，史卓菲區是雪梨大都會區住宅中位價格最高的區。直到 2021 年，史卓菲郵政編碼區（2135）仍然是澳洲全國住宅價格最貴的 20 個地區之一，並且是這些 20 個區內唯一一個位於雪梨市中心以西的區域。

20 世紀末，史卓菲開始經歷較大規模的發展，其中包括 1981 年建成的區內第一座「現代」購物中心史卓菲廣場（Strathfield Plaza），以及相鄰的第一座高層住宅樓。

1992 年，由於附近康寶樹灣（Homebush Bay）南岸的 2000 年奧運會主場館的建設需要，史卓菲議會西北部位於 A3 公路以及邊界溪（Boundary Creek）之間的一小塊地域劃給管轄奧運場館的歐本議會（Auburn Council），而換得南面原福特汽車厰址地區作爲補償。

2015 年，新州政府提議將內西區六個議會一同合併，後來改爲東三個合併為一個地方政府（即今內西區議會），西三個（史卓菲、寳活、加拿大灣）合併為另一個地方政府，史卓菲議會反對合併並訴諸法院，後來法院裁定政府的程序有瑕疵，推翻合併決議。此後新州政府放棄合併西三個議會。

## 人口

史卓菲市的大莊園大多在 20 世紀被分割改建為獨棟郊區別墅，在 20 世紀末除了英裔家庭外，也有較多的韓裔、華裔以及黎巴嫩裔馬龍尼天主教中產階級家庭居住。由於州政府強制要求提高人口密度，史卓菲市在 21 世紀初經歷了人口快速膨脹。雖然史卓菲、南康寳樹等地區大致保留獨幢別墅爲主的格局，但在史卓菲車站周圍、北康寳樹地區出現了大量高層住宅建築，並吸引了大量的新移民家庭遷入。

根據 2021 年的人口統計，區內人口是 45,593 人，較 2001 年的 27,777 人有大幅增長。居民中 63.8% 在海外出生。區內最大的族群是：華裔 21.4%，印度裔 11.0%，英國裔 8.9%，澳大利亞裔 8.2%，以及尼泊爾裔 6.9%。區內的中位每周戶收入是 2,105 澳元，比全國中位收入高 20.6%。

## 治安

* 史卓菲大屠殺

## 參考文獻

## 外部連結

* 史卓菲市政府官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
斯特方德·约翰逊

**斯特方德・奧謝・強森**（英語：**Steffond O'Shea Johnson**，1962 年 11 月 4 日 —），美國 NBA 聯盟前職業籃球運動員。他在 1986 年的 NBA 選秀中第 5 輪第 7 順位被洛杉磯快艇選中。

## 參考資料
斯特日-纳齐履带式拖拉机

**STZ-3** 拖拉機，蘇聯稱之為АСХТЗ-НАТИ，中國自 1948 年開始作為農機大量引進稱之為「納齊拖拉機」，「納齊」是俄語НАТИ的音譯，即全蘇汽車拖拉機研究院的縮寫。

## 歷史

1933 年開始，位於莫斯科的全蘇汽車拖拉機研究院研製了一種新型履帶式農用拖拉機，這種拖拉機將在哈爾科夫拖拉機廠和史達林格勒拖拉機廠投入生產。1937 年開始製造，一直生產至 1952 年。1942 年 8 月 24 日阿爾泰拖拉機廠投產，開始生產該型拖拉機。其中有 4000 台是由紅軍訂購，擔任中型牽引車的任務，是二戰中蘇軍中、重型火炮的標準拖拉機。而戰爭爆發後更有數以萬計的民用同型機被軍隊徵用，包括蘇軍以及入侵的德軍。由於配備大型空氣過濾器及寛履帶，使本機非常適合在俄羅斯的環境下使用。換型產品為 1944 年 12 月投產的德特 54 型拖拉機，改用 4125 型柴油發動機，額定轉速增加到 1300 轉 / 分鐘，配置汽油啟動機，增加了一個前進擋（5+1），改後橋制動為獨立制動，加了剎車踏板，解決了下坡停車困難，大小錐齒輪由直尺齒改為零度螺旋齒，改為鐵質駕駛室加裝了玻璃。納齊拖拉機於 1952 年停產。1955 年德特 54 型拖拉機引入中國，仿製為東方紅 - 54 履帶拖拉機，累計生產 50 多萬台。

中國 1948 年至 1950 年大量引進該型拖拉機。農忙時日夜兩班，每台每晝夜耕地 160 畝。

## 技術性能

* 組員：1 人
* 重量：5.1 ton
* 長度：3.7 m
* 寛度：1.86 m
* 高度：2.21 m
* 引擎：52 匹 / 1250 轉，直立式 4 缸 125 毫米缸徑 OHV 4125 型煤油發動機，7461c，額定轉速 1250 轉 / 分鐘，壓縮比 4。手搖啟動；在中國，冷車啟動需要 3 人：1 人搖把，左右 2 人喊口令同步用繩拉；熄火前要換成汽油。
* 極速：8km/h
* 最大行程：60km
* 駕駛室木製，沒有玻璃。
* 無腳踩制動，需要把駕駛杆拉到底才能制動。

## KhTZ-16 恐怖坦克

由於德軍入侵初期紅軍損失大量戰車，在蘇聯出了現一陣製作土製戰車的風潮，號稱 "NI Tank（恐怖坦克）"。其中有 60 台 STZ-3 亦裝上鋼板與 45mm 炮或其他武器，成為 KhTZ-16。不過由於裝甲單薄，速度緩慢，整體設計亦不甚協調，類似的恐怖坦克只能充當活靶的角色。

### 性能諸元

* 組員：2 人
* 重量：7 ton （推估值）
* 長度：3.7 m
* 寛度：1.86 m
* 高度：2.21 m
* 引擎：52 hp 4 缸汽油引擎
* 極速：8 km/h
* 最大行程：50 km
* 武器：7.62 mm DT 機槍 及 45 mm 1932 年型坦克炮（或其他主炮）

## 相關條目

* 霍爾特拖拉機－一戰中為協約國廣泛採用的拖拉機
* 共產主義系列 (拖拉機)－蘇聯最早的履帶式拖拉機
* T-20 共青團輕型炮兵牽引車
* STZ-5 中型炮兵牽引車
* 史達林涅茲 (Stalinez) 拖拉機－ChTZ S-60－戰爭爆發時蘇軍數量最多的拖拉機
* 史達林涅茲 (Stalinez) 拖拉機－ChTZ S-65－S-60 的後繼拖拉機
* 共產國際重型炮兵牽引車

 

## 外部連結

* Tractor STZ-3

## 參考書目

* David Porter 作，卡米柚子譯，《赤色風暴：蘇聯坦克部隊》，臺北，楓書坊，2010 年。
斯特日布羅

**斯特日布羅**是捷克的城鎮，位於該國西部姆熱河畔，距離首府皮爾森 25 公里，由比爾森州負責管轄，面積 47.8 平方公里，海拔高度 399 米，2006 年人口 7,853。

## 外部連結

* Municipal website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (cz)
斯特普尼

**斯特普尼**可以指：

* 阿歷克斯・斯特普尼（1942 年－），英格蘭足球運動員
* 奈傑爾・斯特普尼（1958 年－2014 年），英國機械師
* 斯特普尼 (倫敦)，英國倫敦的一個地區。
斯特普尼_(倫敦)

**斯特普尼**（Stepney）是英國倫敦的一個地區。斯特普尼是倫敦東區的一部分，在行政區劃上屬於哈姆雷特塔倫敦自治市。斯特普尼曾經是一個貧民區。不過在 1960 年代之後，這裡的景觀已經有很大變化，變為一個高檔住宅區。

## 參考資料
斯特普尼_(康乃狄克州)

**斯特普尼**（英語：Stepney）是位於美國康乃狄克州費爾菲爾德縣門羅境內的一個街區。

## 地理

斯特普尼的座標為 41°18′15″N 73°15′16″W，而該地的平均海拔高度為 104 米（即 341 英尺）。

## 參考文獻