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旅行及观光竞争力报告

**旅行及觀光競爭力報告**（Travel and Tourism Competitiveness Report）由世界經濟論壇（WEF）在 2007 年首次發布。2007 年發布的報告中，涵蓋了 124 個經濟體，發達或新興經濟體均有涉及。2008 年涵蓋了 130 個國家地區，2009 年 133 個，2011 年 139 個。

## 旅行及觀光競爭力排名

### 綜合排名

### 報告的整體構成

#### 有利環境（Enabling Environment）

##### 商業環境（Business Environment）

##### 安全防範（Safety and security）

##### 健康與衛生（Health and hygiene）

##### 人力資源與勞動力市場（Human resources and labour market）

##### 信息技術與通信技術的準備（ICT Readiness）

#### 旅行及觀光政策和有利條件（T&T policy and enabling conditions）

##### 旅遊業的優先程度（Prioritization of Travel&Tourism）

##### 國際開放度（International Openness）

##### 價格競爭力（Price Competitiveness）

##### 環境可持續性（Environmental sustainability）

#### 基礎設施（Infrastructure）

##### 航空運輸基礎設施（Air transport infrastructure）

##### 地面和港口基礎設施（Ground and port infrastructure）

##### 旅遊服務基礎設施（Tourist service infrastructure）

#### 自然與文化資源（Natural and cultural resources）

##### 自然資源（Natural resources）

##### 文化資源與商務旅遊（Cultural resources and business travel）

## 注釋

## 外部連結

* The Travel & Tourism Competitiveness Report 2017 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
旅行吊靴鬼

《**旅行吊靴鬼**》（**Travel Stalker**），是香港電視娛樂製作的旅遊節目系列，總共有兩季，每季各兩輯。第一季由 2016 年 11 月 28 日至 2017 年 1 月 31 日逢星期一、二 22:30-23:00 在 ViuTV 播出，分做《**旅行吊靴鬼 - 台灣**》（星期一播出）同《**旅行吊靴鬼 - 日本**》（星期二播出），分別由李敏同李蔓瑩做主持。第二季由 2017 年 2 月 27 日至 3 月 28 日逢星期一、二 22:30-23:00 在 ViuTV 播出，分做《**旅行吊靴鬼 - 韓國**》（星期一播出）同《**旅行吊靴鬼 - 泰國**》（星期二播出），分別由李蔓瑩同李敏做主持。

節目主持沒有預先規劃行程，而是每日都會找一組到當地旅遊的香港人，好像「吊靴鬼」（跟屁蟲）那樣跟著別人一起玩。

## 每集一覽

### 旅行吊靴鬼 - 台灣

### 旅行吊靴鬼 - 日本

### 旅行吊靴鬼 - 韓國

### 旅行吊靴鬼 - 泰國

## 參考資料

* ViuTV 新節目《 旅行吊靴鬼 》 跟「新朋友」遊日本台灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 李蔓瑩赴韓拍《吊靴鬼》病住頂硬上
* 好想「黐住」「E Cup 林嘉欣」李蔓瑩 @《旅行吊靴鬼》靠「黐」旅行上位去

## 外部連結

* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 台灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 日本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 韓國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 泰國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行吊靴鬼_-_台灣

《**旅行吊靴鬼**》（**Travel Stalker**），是香港電視娛樂製作的旅遊節目系列，總共有兩季，每季各兩輯。第一季由 2016 年 11 月 28 日至 2017 年 1 月 31 日逢星期一、二 22:30-23:00 在 ViuTV 播出，分做《**旅行吊靴鬼 - 台灣**》（星期一播出）同《**旅行吊靴鬼 - 日本**》（星期二播出），分別由李敏同李蔓瑩做主持。第二季由 2017 年 2 月 27 日至 3 月 28 日逢星期一、二 22:30-23:00 在 ViuTV 播出，分做《**旅行吊靴鬼 - 韓國**》（星期一播出）同《**旅行吊靴鬼 - 泰國**》（星期二播出），分別由李蔓瑩同李敏做主持。

節目主持沒有預先規劃行程，而是每日都會找一組到當地旅遊的香港人，好像「吊靴鬼」（跟屁蟲）那樣跟著別人一起玩。

## 每集一覽

### 旅行吊靴鬼 - 台灣

### 旅行吊靴鬼 - 日本

### 旅行吊靴鬼 - 韓國

### 旅行吊靴鬼 - 泰國

## 參考資料

* ViuTV 新節目《 旅行吊靴鬼 》 跟「新朋友」遊日本台灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 李蔓瑩赴韓拍《吊靴鬼》病住頂硬上
* 好想「黐住」「E Cup 林嘉欣」李蔓瑩 @《旅行吊靴鬼》靠「黐」旅行上位去

## 外部連結

* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 台灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 日本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 韓國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 泰國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行商

**旅行社**（英語：Travel agency）是公司行業和商業活動的一種，營運項目通常包括各種交通運輸票券（例如機票、火車票、車票與船票等）、住宿、套裝行程、旅行保險、旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需證照（例如護照、簽證）的諮詢代辦。小型的旅行社可能只有一人個體經營，大型的旅行社則全球都有分店。從旅行社衍生的職業有：領隊、導遊、車長、訂票員、簽證專員、計調員（旅遊操作）等。

在某些地方，經營旅行社必須要持有當局發出的有效牌照，並且必須是某指定旅行社商會的會員才能經營旅行團。

## 影子旅行社

影子旅行社是一些無牌經營的旅行社。尤其如影子的士或是冒牌貨，假借或冒充為有牌旅行社，組團接待旅客。

## 外部連結
旅行图书馆

**流動圖書館**，又稱**行動圖書館**（Bookmobile，Book Van，Travelling Library），是一種用作圖書館的大型車輛（大客車或大貨車改裝而成），在缺乏圖書館服務的偏遠地區提供另類圖書服務。香港公共圖書館有 10 所流動圖書館。臺灣地區的市立圖書館及縣市立文化中心圖書館多設有**圖書巡迴車**為偏鄉民眾服務。高雄市立圖書館現有 7 所行動圖書館，而臺南市立圖書館亦設有行動圖書館。此車最近是用於館際合作較多，最近臺灣稱為行動圖書館的設施多半是民間慈善機構準備。此服務濫觴於 19 世紀蘇格蘭的一個小市鎮的 Warrington Perambulating Library，當時載具是馬車，由 Warrington Mechanics' Institute 負責營運。

## 歷史

流動圖書館主要為非常偏遠、人口稀少的地方提供服務。早期的機動車輛還未大量出現時，流動圖書館通常是以馬車形式出現的，如：美國馬里蘭州華盛頓郡的免費圖書館在 1905 年開始用兩匹馬拉的車提供流動圖書館服務；而幾乎在同時期，土耳其卻有以驢車形式出現的流動圖書館。隨著社會不斷進步，汽車、電車等公交工具逐漸普及，流動圖書館所使用的交通工具也發生了變化。

## 註釋

## 參見

* 圖書館

## 參考資料

* 成怡夏編譯，〈非洲圖書館駱駝 讓孩子期待未來 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉，《立報》。
* 世界各國行動圖書館面面觀 - 國立臺灣圖書館
旅行團

**旅行團**是一種旅遊的模式，先付款、後消費。旅遊團的價錢包括了交通、三餐、旅館住房、景區門票等，而導遊、車長及領隊的建議小費則另計。當中的交通包括飛機票及遊覽車。旅行團是旅行社的商業活動主要收入來源。

相對於旅行團，即是自由行、自助遊，自費到外地，找當地人當導遊，自費包車、租車，自費找旅館房間過夜，自己設計觀光及行程等。而半自助旅遊則是指旅遊行程的部分由旅行社安排、部分自己安排的旅遊方式。

第一次有組織的旅行團可以追溯到 1841 年 7 月 5 日到托馬斯・庫克。

## 旅行團的分類

* 本地：在旅客本土旅遊，參加本地遊的旅行團。
* 外遊：出國外旅遊
  * 長線：適合長假期，例如七天黃金週、聖誕節、農曆新年等。
  * 短線：適合短假期，例如復活節、端午節等。

## 相關

* 零團費旅行團

## 外部連結

* 中國旅行社業協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行團樂隊

**旅行團樂隊**（英語：The LifeJourney）是 1999 年成立於中華人民共和國廣西壯族自治區柳州市的一個男子搖滾樂隊，2005 與摩登天空簽約後改現名。

## 成員

初期有孔陽 (2018 年改名為孔一蟬)、黃子君、韋偉三名穩定成員，2010 年 1 月，鼓手徐彪加入，形成現在的陣容。

現任成員：

* 主唱／吉他：孔一蟬 Yann
* 吉他／合聲：黃子君 Mali
* 鍵盤：韋偉 oldbanana
* 鼓手／打擊樂：徐彪 Xu Biao

離開成員：

* 貝斯／合聲：P 型 朱筱毅 Paul
* 鼓手／打擊樂：段然 David Duan

## 經歷

1999 年 10 月，樂隊在柳州成立。2005 年 10 月，首隻單曲《The story of sun and I》發表，收錄在《摩登天空 5》。同年 9 月，簽約摩登天空唱片公司。2008 年 5 月，推出首張專輯《來福膠泥》（Lifejourney）。2009 年 4 月，推出 EP《等你吃飯》。2011 年 6 月，推出第二張專輯《Wonderful Day》。2013 年 12 月，推出第三張專輯《於是我不再唱歌》。2014 年在新專輯的北京首唱會上，宣佈與摩登天空合約滿後，不再續約，自立門戶。

## 音樂作品

### 專輯

### EP

## 獲獎記錄

* 2011 年 4 月 2 日 獲得音樂風雲榜的「2008 年度最佳搖滾新人」獎項。
* 2011 年 10 月 憑藉《Wonderful Day》入圍台灣金音創作獎「最佳海外創作專輯獎」。
* 2013 年 4 月 獲得音樂風雲榜「最佳搖滾樂隊」、「最佳搖滾單曲」（北京夏夜）獎項。

## 參考文獻
旅行報告書

《**旅行報告書**》（韓語：**떠나보고서**，日語：**旅立って報告書**，英語：**Travel Report**）是韓國 OnStyle 於 2017 年製作的綜藝節目，以出演嘉賓攜帶 100 萬韓圓（約合新台幣 26,510 元左右）前往海外旅行的綜藝真人秀。

## 各集內容

## 註釋與參考資料

### 註釋

### 參考資料

## 外部連結

*
旅行家

**旅行者**或**旅行家**可以指：

* 旅行的人
* 旅行者 (角色扮演遊戲)，科幻遊戲
* 旅行者 (雜誌)，中文旅遊雜誌
* 旅行者 1 號，美國無人太空探測器
* 旅行者 2 號，美國無人太空探測器
* 旅行家集團，美國財產保險公司
* 旅行家大廈，美國康乃狄克州哈特福德市的一座摩天大樓
* 旅行者 (小說)，美國作家霍克斯創作的小說系列
旅行家保險

**旅行家集團**（NYSE：TRV；英文：The Travelers Companies），或稱**旅行者集團**，是美國一家財產保險公司，以及兼營投資銀行、商業信貸、融資服務。它曾經是花旗集團的子公司。

## 歷史

* 1853 年，聖保羅集團在美國明尼蘇達州聖保羅市成立。
* 1998 年 4 月，花旗銀行與旅行者集團合併，組成「花旗集團」。
* 2002 年，花旗分拆旅行者集團的財險業務，從花旗獨立經營。
* 2003 年 11 月，旅行者保險與聖保羅集團合併，成立「**美國聖保羅旅行者保險公司**」（英文：St. Paul Travelers Companies Inc.），成為美國第二大保險公司，僅次於美國國際集團。
* 2005 年 7 月，花旗將旅行家壽險年金公司及其大部份國際保險業務。出售予大都會人壽保險。
* 2007 年，美國聖保羅旅行者保險公司改名為「**旅行家 (者) 保險公司**」。
* 2009 年 6 月 8 日，旅行家集團被納入道瓊工業平均指數成份股，取代前母公司花旗集團。
* 2017 年 3 月，旅行者同意以約 4.9 億美元的價格從 Aquiline Capital Partners 收購英國的 Simply Business。
* 2017 年 8 月 4 日，旅行者完成了對 Simply Business 的收購，Simply Business 是英國小企業保險保單的領先提供商。
* 2018 年 8 月 15 日，旅行者收購了加拿大數字商業保險經紀公司 Zensurance 的多數股權。

## 連結

* 旅行家集團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
旅行家大厦

**旅行家大廈**（Travelers Tower）是位於康乃狄克州哈特福德市中心的一座摩天大樓，當它在 1919 年建成時，是世界第七高建築物。目前是該市第二高建築物。它高 527 英尺（160.63 米），共 24 層。 
旅行家大廈是旅行家保險集團的第四總部。旅行家大廈的建築師 Donn Barber 也設計了康乃狄克州立圖書館、最高法院大樓和哈特福德時代大廈。

旅行家大廈實際上是兩座其他建築物的擴展，開始於十樓，所以它有時被認為是有 34 層樓。在 27 樓，是一個開放的觀景台。 建築物頂部成為瀕臨滅絕的物種游隼的築巢地點。

## 參考
旅行平安險

**旅遊保險**（英語：travel insurance），又稱為**旅行保險**，簡稱**旅保**。可以具體分為旅遊延誤險、旅遊平安險、旅遊醫療險等等。是用於支付醫療費用、旅行取消、行李遺失、飛行事故、和其他國際或國內旅行損失的保險。

旅遊通常保險僅保障特定期間，例如從出發到返回之間的時間段，各種不同旅遊類型消費者均可找到相應的旅遊保險投保。

## 保險類型與保障範圍

旅遊保險的保障範圍因各家保險公司及方案而異，主要包含：

### 旅遊醫療險

主要保障在旅遊期間因發生意外災害及突發疾病時所需支出的醫療費用，可能包含運送到醫療場合的救護費用。

由於各國健康保險通常僅保障本國國民，外國人就醫將被收取高額醫療費用，**旅遊醫療險**遂成為**旅遊保險**熱門類型之一。

### 旅遊不便險

主要保障因各種突發狀況導致旅程遭到取消、縮短或中斷，所需支出的費用或罰鍰。常見突發狀況如：

* 行李延誤
* 行李遺失、被盜或損壞，包括個人物品及有效證件
* 航班取消
* 航班延誤

常見保障範圍如：因行李延誤需另外購置生活必須品的費用、因航班取消需另外購買交通票券的費用... 等。

因保障內容差異大，部份國家中央主管機關擬統一規範基本保障事項，以符合消費者權益。例如，中華民國金管會保險局擬規定海外旅遊不便險基本承保範圍，一定要有「旅程縮短保險、班機延誤保險、行李延誤保險、行李損失保險」這 4 項。

### 旅遊平安險

旅行平安保險係提供被保險人於保險契約有效期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），致其身體蒙受傷害而致失能或死亡之保障。

## 其他保障範圍

一些旅遊保險政策亦提供額外的保險費用，如：

* 預先存在的疾病（如哮喘、糖尿病）
* 具有風險因素的運動（如滑雪、潛水）
* 前往高風險國家（如戰爭、自然災害和恐怖主義行為）
* 第三方供應商破產
* 急性發作的預先存在條件

## 不包括類型

* 預先存在的醫療條件，去往的目的地治療
* 擇期手術或治療
* 戰爭
* 恐怖主義
* 酒精、藥物等其他魯莽行為造成的傷害或疾病

此外，旅行保險也提供其他服務，通常為全天 24 小時，每週 7 日，包括禮賓服務和緊急旅行援助。預先存在的醫療條件，會在出發日期前聲明。

## 投保方式

隨著旅遊相關產業的蓬勃發展與個人旅遊的盛行，相較於其他保險，旅遊保險的消費者更注重即時性、自主性與便利性，因此也發展出了多元的投保方式。

#### 自動投保

許多銀行將旅遊保險列為信用卡權益之一，只要使用該行信用卡支付旅遊主要費用，如：機票費用、旅館費或旅遊團費，即自動享有旅遊保險，保障內容與範圍視各家銀行不同。

#### 臨櫃投保

目前幾乎各大機場均設置海外旅遊平安保險專櫃，部份更設有自助式投保機台。

#### 電話投保

#### 網路投保

網路投保已成為許多個人旅遊消費者購買旅遊保險的主要管道，提供相關服務的平台諸如：

* 保險超市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國泰產險
* 新光產險

## 外部連結

* Travel Insurance Advice UK （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the British Foreign & Commonwealth Office
* Travel Insurance Advice USA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the U.S. Department of State
* Travel Advisories CA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ，加拿大政府
* Travel Insurance Advice AU ，澳大利亞政府
* Travel Insurance Advice IN （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ，印度政府
旅行應援團

《**旅行應援團**》系列是衛視中文台的一個綜藝旅遊節目。

## 節目歷史

此節目原由許效舜主持，但因許效舜痛風疾病，改由阿 Ken、納豆擔任主持人。因節目類型改版，於 2011 年 1 月 23 日起，改由庹宗康主持。

2015 年 2 月起，永記造漆虹牌油漆冠名贊助，節目名稱更名為《**虹牌油漆旅行應援團**》。但 2015 年 3 月因虹牌油漆已沒冠名贊助，節目名稱已恢復為《**旅行應援團**》。

2016 年 7 月 9 日起，《**旅行應援團**》全新改版。2019 年 1 月 5 日，節目停播。2019 年 5 月 18 起，節目全新改版播出，更名為《**旅行應援團之一起出發吧**》，以記錄式的實境拍攝方式，由主持人庹宗康帶著藝人好友一起旅行。2019 年 7 月 13 日起至 9 月 28 日，福爾血糖機冠名贊助；同年 10 月 5 日起至 12 月 28 日，福爾尿酸機冠名贊助。

## 播出時間

### 首播

### 重播

## 節目主持人

### 《旅行應援團》時期

* 許效舜（2009 年 8 月 7 日 - 2009 年 12 月 20 日）
  * 外景紅線助理主持人沈宗霖、李湧恩（輪流主持）、棒棒堂阿緯（2009 年 11 月 5 日加入主持）
  * 外景黃線助理主持人夏如芝、李懿
* 阿 Ken、納豆（2009 年 12 月 27 日 - 2010 年 9 月 26 日）
  * 外景紅線助理主持人黑 Girl 小薰 (2009 年 12 月 27 日 - 2010 年 3 月 28 日)
  * 外景黃線助理主持人黑 Girl 勇兔 (2009 年 12 月 27 日 - 2010 年 3 月 28 日)
* 庹宗康（2011 年 1 月 23 日 - 2019 年 1 月 5 日、2019 年 5 月 18 日－2020 年 3 月 28 日）
  * 謝忻（2011 年 1 月 23 日 - 2019 年 1 月 5 日）
  * 邵庭（2011 年 1 月 23 日 - 2017 年 11 月 9 日）
  * 袁艾菲（2017 年 12 月 1 日 - 2018 年 6 月 2 日）

## 節目口號

## 節目列表

### 2009 年 節目列表

### 2010 年 節目列表

### 2011 年 節目列表

### 2012 年 節目列表

### 2013 年 節目列表

### 2014 年 節目列表

### 2015 年 節目列表

### 2016 年 節目列表

### 2017 年 節目列表

### 2018 年 節目列表

### 2019 年 節目列表

### 2019 年 旅行應援團之一起出發吧

### 2020 年 旅行應援團之一起出發吧

## 各集數推薦美食

* (推薦美食總整理) ：
  * "旅行應援團 - 推薦美食總整理" → 『旅行應援團 - 推薦美食總整理』 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * "旅行應援團 - 分集大綱" → 『旅行應援團 - 分集大綱』

## 外部連結

### 節目官方相關連結

### 節目主持人相關連結

### 助理主持人相關連結

## 作品的變遷
旅行拖車

**旅行拖車**（英語：**Caravan**，又稱**露營拖車**）是一種可以懸掛在普通轎車尾部的旅行拖車。該車在歐美等已開發國家被作為戶外郊遊的旅行工具，許多國家配有專用的供該種車的露營地點，如配套的上下水、交流電等。

此類車與普通房車最大的不同在於，旅行拖車沒有驅動力。好處在於旅行拖車在旅行中相對靈活可以更換不同驅動汽車。另外，旅行拖車的價格也很便宜，在歐美國家售價普遍僅為普通房車價格的一半不到。如今在德國、美國，旅行拖車的銷售數量已經超過了普通房車的數量。該車的缺點是：處於安全考慮，行駛速度被嚴格限制。在大多數國家，這類車需要取得牌照、懸掛車牌後才可上路

## 參見

* 露營車
旅行支票

**旅行支票**，簡稱**旅支**（英語：traveler's cheque），是一種預先印刷的、具有固定金額的支票，持有人需預先支付給發出者（通常是銀行）相應金額，可獲得無條件給付。旅行支票若遺失或被竊可獲補發，經常用於旅行時換取當地貨幣。

由於信用卡的廣泛使用，旅行支票的重要地位已不如從前，接受旅行支票的店家的數量逐年減少，支票持有者僅能到銀行兌換為當地貨幣使用。結果，Travelex 現在也發售可像信用卡般使用的**旅行支票卡**。甚至旅支最大的發行銀行美國運通，在 2007 年中終止了其自己的旅行支票卡。美國運通宣佈他們在 2007 年 10 月 31 日將不再兌付有效的卡。

## 歷史

目前最大的旅行支票發行者是美國運通，在 1891 年率先建立了龐大的旅行支票系統。然而，旅行支票是在 1772 年 1 月 1 日由倫敦信用交換公司首先發行，可在歐洲的 90 餘個城市使用。而在 1874 年，英國商人托馬斯・庫克（Thomas Cook）才正式發展出現今旅行支票使用的型式。

## 發行和使用

旅行支票可用的貨幣有美元、加拿大元、英鎊、日元、澳幣、港幣及歐元，常提供如 20、50 或 100 的面額，而經常以五張或十張整疊賣出，例如 5 張€20 為€100。旅行支票不會過期，所以未使用的旅行支票可以保存起來以備未來使用。購買者作為支援旅行支票實際上提供給了發行者免利息的貸款，這也是多數銀行免佣金提供給客戶旅行支票的原因。如果收取佣金，通常是總面值的 1%。

購買後，使用者得先在支票上方欄位預先簽名，之後於購買物品或是兌現實體貨幣時，在於下方欄再次簽上自己的名字，收取支票者須核對上下欄的名字是否相同，此種機制目的在於防犯他人盜用或洗錢。

如果旅行支票遺失或被盜，應即時通知發行人及當地警署，並可向發行銀行申請補發，須持有購買支票時的發票。

## 有關當事人的定義

法律條款中旅行支票的當事人是**債務人**或**發行人**，即是發行的組織；**代理人**即是銀行或其他販賣它的地方；**購買人**是購買的自然人；**收款人**是購買人在此簽署支票購買商品及 / 或服務的實體。由於清關原因，債務人又同時是**製作人**和**收款人**。

## 參考文獻

## 外部連結

* （繁體中文）美國運通的旅行支票網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文） 美國運通旅行支票

## 參見

* 現金支票
* 證明支票
* 匯票
旅行文学

**遊記**，或稱**紀行**，是文學體裁，屬於散文。一般而言，遊記是旅人的旅遊記錄，所錄包括途中見聞、政治、社會、風土、景物云云，亦表達思想感情。

## 參考資料
旅行業

**旅行**（英語：Travel）指以步行或交通工具進行的長距離位移，亦指為觀賞不同景色及了解異與自身文化的差別而到不同城市、地區、國度或到遙遠陌生地區參觀、遊玩、體驗的文化概念。

旅行與旅遊最主要的區別就是旅行強調路線和路程，而旅遊強調產業和體驗，這是兩個不同的研究方向，但從廣義上來說，旅遊屬於旅行的一種，但旅行卻不一定是旅遊。

## 方法

### 開車

### 騎自行車

### 步行

## 與旅遊的區別

日常生活中很多人經常將旅行與旅遊二詞混稱，其實這兩個詞語的含義是有很大區別的。最主要的區別就是**旅行**「重點在路途」，而**旅遊**「重點在目的地」。

**旅行**是指從某地通過交通工具到達另一地點的過程，例如留學生寒暑假回家、因為工作到異地出差等等，遊玩並非旅行的主要目的。

而**旅遊**是指從某地搭乘客車、火車、民航客機等交通工具去往事先計劃好的另一地點，到達終點之後前往當地的景區，體驗當地的美食，參與當地的活動等等，並且一般都需要藉助旅館才能得到臨時的住宿，遊玩是旅遊的主要目的。

## 參考資料

## 外部連結
旅行灣

**索罟灣**（英語：Sok Kwu Wan）是位於香港南丫島東岸的海灣。

## 名稱

索罟灣昔日由英國人命名為 **Picnic Bay**，中文意思為「**野餐灣**」。

## 交通

索罟灣對外交通完全依靠兩條渡輪航線，分別為往返中環碼頭的港九小輪（航程約 35 至 40 分鐘）及往返香港仔（經模達灣）的全記渡（約 30 分鐘）。

1983 年，油麻地小輪曾經提出停辦索罟灣渡輪服務，引發居民抗議，最終當局收回決定。

## 特色景點

* 索罟灣天后宮：該天后宮建於清朝具有 150 年歷史，廟內有一條在 2001 年於香港水域捕獲的皇帶魚標本
* 索罟灣碼頭：該地有大量海鮮餐館，提供大量海產
* 神風洞：該處洞穴建立於日治時期，當時日本在太平洋戰爭中節節敗退，作為當時日本佔領地的香港，日本部署了大量震洋自殺式小艇預備反攻

## 圖片集

* *

## 參考資料

## 參見

* 榕樹灣

## 外部連結

* 港九小輪：來往中環及香港仔時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 全記渡有限公司：來往索罟灣及香港仔時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行社

**旅行社**（英語：Travel agency）是公司行業和商業活動的一種，營運項目通常包括各種交通運輸票券（例如機票、火車票、車票與船票等）、住宿、套裝行程、旅行保險、旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需證照（例如護照、簽證）的諮詢代辦。小型的旅行社可能只有一人個體經營，大型的旅行社則全球都有分店。從旅行社衍生的職業有：領隊、導遊、車長、訂票員、簽證專員、計調員（旅遊操作）等。

在某些地方，經營旅行社必須要持有當局發出的有效牌照，並且必須是某指定旅行社商會的會員才能經營旅行團。

## 影子旅行社

影子旅行社是一些無牌經營的旅行社。尤其如影子的士或是冒牌貨，假借或冒充為有牌旅行社，組團接待旅客。

## 外部連結
旅行紀錄片

**旅行紀錄片**（travel documentary）是紀錄片和電視節目的一種，記錄在特定景點的遊記。《穿越七海》（Across the Seven Seas）是著名的旅行紀錄片節目。英國喜劇演員麥可・帕林曾製作過多部旅行紀錄片。旅遊頻道是播出較多這一類型節目的電視台。

## 參考資料

* Ruoff, Jeffrey. Virtual Voyages: Cinema and Travel. Duke University Press. 2006 [2021-05-28]. ISBN978-0-8223-3713-3. （原始內容存檔於 2020-12-31） –透過 Google Books （英語）.
* Dana Benelli (2002) Hollywood and the Travelogue, Visual Anthropology, 15:1, 3 16, DOI: 10.1080/08949460210640
* Allison Griffith 「'To the World the World We Show': Early Travelogues as Filmed Ethnography」, Indiana University Press, 293.
* 「what is a travelogue,」 Travel Writing World, last accessed 29, December, 2019,

https://www.travelwritingworld.com/what-is-a-travelogue/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Merritt Mecham, "The Documentarian as Tourist: Travel and Representation in Documentry"

http://film.byu.edu/aperture/?p=185 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* The Travel Film Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* GeoCinema Travel Filmmaker Federation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Travel Adventure Cinema Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Wild Film History （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Industry Film Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Newsreel Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Burton Holmes Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Burton Holmes website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Musee Albert Kahn
* The Explorers Club （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Windoes Travelogues （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） website
* What it Takes to Produce a Travel Documentary. Interview With @CaminoDoc Director Lydia B. Smith - Mapping Megan. Mapping Megan. 2015-11-01 [2018-04-04]. （原始內容存檔於 2021-04-20） （美國英語）.
旅行者

**旅行者**或**旅行家**可以指：

* 旅行的人
* 旅行者 (角色扮演遊戲)，科幻遊戲
* 旅行者 (雜誌)，中文旅遊雜誌
* 旅行者 1 號，美國無人太空探測器
* 旅行者 2 號，美國無人太空探測器
* 旅行家集團，美國財產保險公司
* 旅行家大廈，美國康乃狄克州哈特福德市的一座摩天大樓
* 旅行者 (小說)，美國作家霍克斯創作的小說系列
旅行者_(小說)

《**旅行者**》（英語：The Traveler）是美國作家約翰・圖維爾・霍克斯（John Twelve Hawks）創作的一部政治諷刺小說，共 3 集。分別是首部曲《旅行者》（The Traveler）、二部曲《黑暗河流》（The Dark River）與三部曲《金黃之城》（The Golden City）。首本小說《旅行者》甫上市即榮登紐約時報暢銷排行榜。此三部曲的中文版皆已出版。

## 外部連結

* 作者官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行者_(杂志)

《**旅行者**》是上海人民美術出版社出版的中產階級旅遊類月刊。

## 生平

2000 年創刊於上海。它是中國旅遊類雜誌中唯一的美國期刊協會會員。該刊在全國全國 31 個省市自治區及 2 個特別行政區均有發行。設有精彩行程、獨家體驗、商務旅行、TOP10 等欄目，專欄作家有馬未都、陳丹燕、傑里米・克拉克森等。

## 參考資料
旅行者_(角色扮演遊戲)

**旅行者**（Traveller）是最早的角色扮演遊戲之一，最早的版本出版於 1977 年，世界設定是在很久很久以後的未來世界似乎混合了阿西莫夫、 沙丘、星際大戰、星艦奇航記，還有數不清的其他科幻小說。

在這部作品裡，玩家角色從一個世界旅行到另一個世界，在地面或星間參與戰鬥，並與星間經濟發生關係。雖然這部作品可以套入任何的科幻小說，但是其最大賣點是多年累積下來鉅細靡遺的龐大官方設定宇宙。

## 遊戲系統

## 設定

## 版本

## 連結

* GURPS Traveller （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* JTAS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 旅行者宇宙 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行者世紀俱樂部

**旅行者世紀俱樂部**（英語：Travelers' Century Club，TCC）是一個跨國家的旅行者俱樂部，為訪問過世界上 100 個或以上國家及地區的人而設立。

這個組織於 1954 年在美國加利福尼亞州成立，目前在全球擁有 1,400 多名成員。 俱樂部在美國有 21 個分會，在澳大利亞、加拿大、中國、法國、德國、韓國、西班牙和英國各有一個分會。 旅行者世紀俱樂部會定期舉行會議，並為社交網絡提供其他工具。

## 會員資格和名單

旅行者世紀俱樂部擬訂一份國家目錄，根據這份清單確定初始成員資格和里程碑認可。其中不僅包括主權國家，還包括某些領土、飛地和島嶼群。這份目錄是基於 1970 年制定的一項規則， 截至 2022 年 1 月，該份目錄包含 330 個國家，分為 12 個地區；俱樂部的書面資料承認，儘管有些國家本身並不是真正的國家，但它們仍被包括在內，因為它們已從母國本土中隔離開來， 將它們定義為有不同文化、歷史、地理或政治的實體。

俱樂部並沒有要求旅行者必須在一個國家停留多長時間才能獲得資格，只要訪問過清單中 100 個或更多地點的任何人都有資格加入，靈活允許會員將中途停留或停靠視為正式訪問。

## 記錄

2018 年為止，已經有 24 名會員訪問過目錄上的每個國家。 來自印第安納州埃文斯維爾的約翰・克勞斯（John Clouse）是首位完成這項里程碑的會員，並於 1995 年被吉尼斯世界紀錄認定為「世界上旅行最多的人」。

拉尼・希厄（Lani Shea）是加入俱樂部的最年輕會員，她的父母傑夫（Jeff）和諾維塔（Novita）來自加利福尼亞州諾瓦托，她在 2 歲 8 個月的時候到達第 100 個國家。2003 年 12 月，她在 2 歲 307 天創造「旅行七大洲的最年輕的人」吉尼斯世界紀錄。

加利福尼亞州海沃德的印迪・納爾遜（Indy Nelson）於 2017 年成為「最快速訪問所有主權國家的人」，他在 539 天內訪問所有 193 個聯合國成員國。

## 爭議

2004 年，該俱樂部成員查爾斯・維利（Charles Veley）被英國《每日電訊報》 報導為「世界上旅行次數最多的人」吉尼斯世界紀錄的新保持者，但這個獎項從未反映在吉尼斯世界紀錄之中；相反，吉尼斯以缺乏客觀標準為由，已經中止這個頭銜。 因此維利聲稱自己是世界上旅行最多的保持者，遭到有些世界旅行者的質疑。

## 參考資料

## 延伸閱讀

## 外部連結

* 官方網站
* _Travelhotnews.com:_ Five minutes with the Travelers' Century Club - Canada （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – interview with the founder of the Canadian chapter of the club
* _The Vienna Review:_ Travel as a Way of Life （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – article about the club, its history, and some of its Austrian members
旅行者保險

**旅行家集團**（NYSE：TRV；英文：The Travelers Companies），或稱**旅行者集團**，是美國一家財產保險公司，以及兼營投資銀行、商業信貸、融資服務。它曾經是花旗集團的子公司。

## 歷史

* 1853 年，聖保羅集團在美國明尼蘇達州聖保羅市成立。
* 1998 年 4 月，花旗銀行與旅行者集團合併，組成「花旗集團」。
* 2002 年，花旗分拆旅行者集團的財險業務，從花旗獨立經營。
* 2003 年 11 月，旅行者保險與聖保羅集團合併，成立「**美國聖保羅旅行者保險公司**」（英文：St. Paul Travelers Companies Inc.），成為美國第二大保險公司，僅次於美國國際集團。
* 2005 年 7 月，花旗將旅行家壽險年金公司及其大部份國際保險業務。出售予大都會人壽保險。
* 2007 年，美國聖保羅旅行者保險公司改名為「**旅行家 (者) 保險公司**」。
* 2009 年 6 月 8 日，旅行家集團被納入道瓊工業平均指數成份股，取代前母公司花旗集團。
* 2017 年 3 月，旅行者同意以約 4.9 億美元的價格從 Aquiline Capital Partners 收購英國的 Simply Business。
* 2017 年 8 月 4 日，旅行者完成了對 Simply Business 的收購，Simply Business 是英國小企業保險保單的領先提供商。
* 2018 年 8 月 15 日，旅行者收購了加拿大數字商業保險經紀公司 Zensurance 的多數股權。

## 連結

* 旅行家集團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
旅行者号

**航海家計畫**（英語：**Voyager program**，大陸與香港稱**旅行者計畫**）是美國的無人太空探測計畫，包括航海家 1 號與航海家 2 號無人探測器。它們都在 1977 年發射，並從 1970 年代末開始探測太陽系的行星。雖然航海家計畫一開始只設計針對木星與土星來進行探測，不過這兩個探測器最終都抵達太陽系邊緣，並持續傳回相關資訊。航海家 1 號與 2 號目前仍持續朝太陽系外前進，而航海家 1 號則是目前距離地球最遠的人造物體。

航海家 1 號與 2 號探測器都獲得大量關於太陽系氣體行星的資料，大幅增加天文學家對於它們的認識。而探測器軌道的變化也被科學家用來研究海王星外天體的存在。

## 歷史

航海家計畫原本被當成水手號計劃的一部分，並分別被命名為水手 11 號與水手 12 號。然後它們被轉移到一個獨立的計畫：木星－土星水手計畫，後來則改稱為航海家計畫。這是因為天文學家認為探測器的設計已經大幅超過水手號計畫的探測器，所以它們值得獲得一個獨立的名稱。航海家計畫基本上是行星之旅計畫（Planetary Grand Tour
，它是 1960 年代末及 1970 年代初所發展的計畫）的縮小版本。行星之旅計畫發射一對探測器飛越所有的外行星，但是後來由於預算遭到削減而取消。然而到了最後，航海家計畫還是完成行星之旅計畫所有的飛越目標（除了冥王星以外，在當時被國際天文學聯會認為是一顆行星）。

航海者 2 號是計畫中第一個發射的探測器。它的軌道被科學家設計可以利用一個不尋常的便捷路線來探測天王星與海王星。雖然航海家 1 號則比它的姊妹探測器還要晚發射，但是因為利用更快速的軌道，讓它能夠較早到達木星及土星，而不探測其他的外行星。

航海家 1 號在 1990 年代超越速度較慢的先鋒 10 號，成為距離地球最遠的人造物體。直到目前為止，它將繼續保持這項紀錄，因為它的推進方式比目前已知的推進方式都還要快，所以發射時速度甚至更快新地平線號也無法超越它，因為新地平線號最後的運行速度（在太陽系內）也將低於航海家 1 號目前的速度。航海家 1 號與先鋒 10 號也是目前宇宙中相距最遠的人造物體，因為它們的運行方向幾乎是完全相反。

天文學家一直定期與航海家 1 號與 2 號進行接觸，藉此監測太陽系的廣大區域。探測器上的放射性電源仍在持續生產電力，所以天文學家可以藉此測定太陽層頂的位置。航海家 1 號在 2003 年底開始發送的數據似乎表明它已經越過日鞘，但這些數據的解釋仍有爭議。現在科學家普遍認為，航海家 1 號是在 2004 年 12 月越過日鞘，但是太陽層頂的距離仍然未知。

截至 2013 年 6 月為止，航海家 1 號距離太陽已經超過 186 億公里（124.5 天文單位），因此它已經進入日鞘，這是位於太陽系內部的終端震波地區與星際空間（或星際物質）之間的區域，星際空間是一個廣闊的區域，同時受到太陽與銀河系的影響。光線從太陽需要花費超過 17 個小時才能到達探測器。

截至 2013 年 6 月為止，航海家 2 號距離太陽約 152.4 億公里（約 101.9 天文單位），也已經進入日鞘。航海家 2 號上面搭載的儀器在 2007 年 12 月 10 日傳回地球的數據顯示太陽系其實是不對稱的。

## 任務

### 航海家 1 號

航海家 1 號在 1979 年 1 月開始對木星進行拍攝。並在同年的 3 月 5 日距離木星最近，僅有 349,000 公里。而航海家 1 號在 48 小時的近距離飛行時間中，得以對木星的衛星、環、磁場以輻射作出深入研究及拍攝高解析度的照片。航海家 1 號也在木衛一上發現了火山活動。

航海家 1 號於 1980 年 11 月掠過土星，於 11 月 12 日最接近土星，距離土星最高雲層 124,000 公里（77,000 英里）。航海家 1 號探測到土星環的結構比想像中還要複雜，並對土衛六上的濃密大氣層進行了觀測。但是這次靠近土衛六的決定使航海家 1 號受到了額外的重力影響，最終導致探測器離開了黃道，終止了它的行星探測任務。

### 航海家 2 號

航海家 2 號在 1979 年 7 月 9 日最接近木星，在距離木星雲頂 570,000 公里（350,000 英里）處掠過。這次探測發現了幾個環繞木星的環，並拍攝了一些木衛一的照片。

航海家 2 號在 1981 年 8 月 25 日最接近土星。它使用雷達針對土星的大氣層上部進行探測，並量度了氣溫及密度等資料。航海家 2 號發現高層位置（氣壓相當於 7 百帕時）的氣溫為 70K（−203 °C），而在低層位置（氣壓相當於 120 百帕）則量度出 143K（−130 °C）的溫度。

航海家 2 號在 1986 年 1 月 24 日最接近天王星，並旋即發現了 10 個之前未知的天然衛星。另外航海家 2 號亦探測了天王星由其自轉軸傾斜 97.77° 緣故而獨特的大氣層，並觀察了他的行星環系統。

航海家 2 號在 1989 年 8 月 25 日最接近海王星。由於這是航海家 2 號最後一顆能夠造訪的行星，所以決定將它的航道調校至靠近海衛一的地方。航海家 2 號也在探測中發現了海王星的大黑斑。

## 航海家金唱片

航海家 1 號和 2 號兩者都攜帶了一張鍍金的唱片，其中包含了來自地球的圖片和聲音，在封面上有符號和圖示說明如何操作這張唱片和詳細指示地球所在的位置。訊息被組合成一個時間囊，取得這張金唱片的任何一個星際文明、外星人，甚至未來的人類，都能還原航海家計畫的訊息。這些紀錄的內容是由卡爾・薩根主持的一個委員會選擇的。

## 相關條目

* 先鋒計畫
* 太陽系全家福

## 參考資料

## 外部連結

* NASA Voyager website
* Voyager Spacecraft Lifetime
* Space Exploration - Robotic Missions
* NASA Facts - Voyager Mission to the Outer Planets (PDF format) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Voyager 1 and 2 atlas of six Saturnian satellites (PDF format) 1984 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Mission state (more often than not at least 3 months out of date) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* JPL Voyager Telecom Manual （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Spacecraft Escaping the Solar System - current positions and diagrams
* NPR: Science Friday 8/24/07 Interviews for 30th anniversary of Voyager spacecrafts
旅行者困境

博弈論中，**旅行者困境**是一種非零和博弈，博弈雙方都為了讓自己收益最大化，而不考慮對方收益。

該博弈是 1994 年由印度經濟學家考希克・巴蘇教授（Kaushik Basu）提出，博弈情形如下：

　
: 航空公司丟失了兩位互相不認識乘客的旅行包。兩個旅行包正好都是一樣的，並且裡面有相同價值的古董，兩位乘客都向航空公司索賠 1000 美元。為了評估出古董的真實價值，公司經理將兩位乘客分開以避免兩人合謀，分別讓他們寫下古董的價值，其金額必須是整數，而且要不低於 300 美元，並且不高於 1000 美元。同時還告訴兩人：如果兩個數字是一樣的，那麼會被認為是其真實價值，他們能獲得相應金額的賠償。如果數字不一樣，較小的會被認為是真實價值，而兩人在獲得這個金額的同時有相應的獎賞 / 懲罰：寫下較小金額的會獲得 10 美元額外的獎勵，較大的會有 10 美元的懲罰。現在問題在於：兩位旅行者應該用什麼策略來決定他們應該寫下的金額？

如果兩位旅行者的收益變成兩個整數的選擇，比如 528 美元和 743 美元，那麼旅行者困境在數學上就等同囚徒困境，所以可以被看作是囚徒困境的延伸。該困境還和猜均值的 2/3 博弈相似，為了得到納什均衡，兩個博弈都涉及到了迭代去除占優策略，並且實驗結果與博弈論的預測都嚴重不相符合。

博弈論認為，如果兩個人是理性人，那麼他們會都寫 300 美元，這個結果是該博弈的納什均衡。然而，實驗中大多數測試者都會選擇 1000 美元，或者接近 1000 美元。他們也清楚自己並沒有認真思考這個情況，選擇了非理性的結果。並且，旅行者們會因為在博弈中嚴重偏離納什均衡而獲得比理性行為高很多的收益。該實驗既沒有證明大多數人都是完全理性人，也沒有證明他們如果選擇理性行為就能獲得更多收益。這個困境讓人們對博弈論產生了懷疑，與此同時，有人建議需要有一種新的解釋，來幫助理解如何來完全理性的作出非理性選擇。

## 收益矩陣

一個典型的收益矩陣如下（僅考慮整數）：

## 參考文獻
旅行者腹瀉

**旅行者腹瀉**（traveler's diarrhea，簡稱 TD）是一種腸胃道感染疾病。旅行者腹瀉的定義是指在旅途之中，持續排出未成形糞便的狀態。常常伴隨著腹部痙攣性的疼痛、噁心、發燒、脹氣。偶而伴隨著血痢。大多數的旅行者在毋需任何治療下，四天內可痊癒。大約只有 10% 左右的人症狀持續一周。

超過半數以上的旅行者腹瀉均是由細菌引起。腸毒性大腸桿菌（ETEC）是最常見的病原，但在東南亞是以曲狀桿菌為主。有百分之十到百分之二十的案例是因為諾羅病毒。像鞭毛蟲一樣的原生動物會導致較長的病程。旅行者腹瀉主要會在旅行的前兩周、主要影響年輕人。且來自已開發國家的患者較多。

避免腹瀉的建議，包含只食用妥善清潔和烹煮的食物﹑飲用瓶裝水，以及時常洗手。霍亂疫苗雖然對治療霍亂有效，但治療旅行者的腹瀉之療效仍有待釐清。預防性的抗菌藥物一般而言不建議使用。初步的治療方式包含喝下大量的液體，並且補充流失的鹽分（口服補充脫水療法）。在症狀持續的情況下，建議使用抗生素，而且可以跟樂必寧搭配服用以降低腹瀉情形。只有不到 3% 的個案需要住院。

開發中國家的旅客受旅行者腹瀉的影響比例約為 20-50% ；在前往亞洲（日本除外）、中東、非洲、墨西哥與中南美洲等國度的旅者中常見。旅行者腹瀉與後來的大腸激躁症和格林－巴利症候群有關。旅行者腹瀉在英文世界的通俗名稱很多，例如「蒙特祖馬的復仇」（Montezuma's revenge）和「德里肚」（Delhi belly）。

## 參考文獻
旅行者金唱片

**航海家金唱片**（Voyager Golden Records）是一張於 1977 年隨兩艘航海家探測器發射到太空的唱片。唱片內收錄了用以表述地球上各種文化及生命的聲音及圖像，以期宇宙中其他外星高智慧生物發現。航海家探測器在距今 40000 年後，才會從距離（彼時）最接近地球的恆星 1.6 光年處飛過。探測器被捕獲的可能性不大，因此唱片的最終目的雖然仍是與外星人溝通，但其對人類與宇宙之間關係的象徵意義更大。

## 背景

先鋒計劃的 10 號和 11 號於 1972 年及 1973 年分別發射，各攜有一塊細小的先鋒號鍍金鋁板，以說明發射的時間和地點，以便未來發現它們的太空探險者辨識。美國國家航空暨太空總署以此為基礎，設計一個更加複雜及詳細的「訊息板」，置於航海家探測器之上。新的訊息板更像一個時間囊，向外太空的其他生物介紹人類身處的世界。

## 唱片封面

另外，唱片封套上也包括了一塊高純度的鈾 238。由於已知其衰變為釷 234 的半衰期約為 44.7 億年，捕獲此唱片的外星生命可據此推算出探測器的發射日期。

## 內容

唱片的收錄內容由以卡爾・薩根為首的美國國家航空暨太空總署委員會所決定。委員會選擇 115 幅圖像，另外還附加了 1 張校準圖像，以模擬信號方式收錄於唱片內。太空總署收到大眾針對先驅者鍍金鋁板上描繪裸體男女圖像的批評後，不再批准薩根和他的同事於唱片內收錄一名裸體男性及一名裸體孕婦的照片，改以一對男女的輪廓代替。

唱片也附上卡特總統和時任聯合國秘書長庫爾特・瓦爾德海姆的書面信息：

委員會也也選擇多種大自然的聲音，包括滑浪、風、雷、鳥鳴、鯨魚歌聲、其他動物叫聲等，並挑選來自不同文化及年代的音樂、地球人使用 55 種語言（或方言）問安的錄音。這些錄音以每分鐘 16⅔ 轉的速度播放。

以下是 55 種收錄於金唱片內的語言：

唱片收錄的音樂總長 90 分鐘，曲目依序為：

## 旅程

航海家 1 號於 1977 年發射，於 1990 年經過冥王星的軌道，最終於 2004 年 11 月離開太陽系（以離開衝擊邊界為準）。大約 40000 年後，它和它的姊妹船航海家 2 號將會到達離太陽系 1.7 光年的地方：航海家 1 號會遇上位於小熊座星群的 AC+79 3888；而航海家 2 號將會靠近位於仙女座星群的羅斯 248。

兩艘航海家雖然設計一樣，但其航行軌跡卻不一樣。在 2005 年 5 月，航海家 1 號將會在距離太陽 870 億英里的地方，以每年 3.6 個天文單位的速度前進。而航海家 2 號將會在距離太陽 650 億英里的地方，以每年 3.3 個天文單位的速度前進。

薩根博士：「要是宇宙裡有先進的太空文明，探測器才將會被遇上及被播放。但是發射這個「瓶子」到宇宙「海洋」裡是訴說著這顆星球上生命的願望。」

其他人則指出探測器唯一會遇到的文明只有我們，或許在若干年後我們會再次尋獲它，並放進太空博物館裡。

## 其他資料

大部份在唱片裡的影像（以黑白製作）連同其編輯的資料，可以在 1978 年出版由卡爾・薩根、法蘭克・德雷克、安・德魯揚、提摩西・費瑞斯，喬恩・龍伯及蓮達・沙爾士文撰寫的《地球的呢喃：航海家號星際唱片》裡找到。而 CD-ROM 版本則由華納新媒體於 1992 年發行。兩個版本都已經停止翻印，但 1978 年版仍可在不少學院或公共圖書館裡可以找到。

在 1983 年 7 月，英國廣播公司 BBC Radio 4 頻道裡播放了一段 45 分鐘的紀錄聲帶《來自小星球的音樂》，當中由薩根和德魯揚夫婦闡述了為唱片選擇音樂的過程，並為這段節錄作簡介。但這段紀錄聲帶究竟是英國廣播公司的原創紀錄聲帶，還是從美國全國公共廣播電台引入，則不得而知。

在這張金唱片裡「地球之聲」的一部份聲音記錄當中，亦包括了一段以摩斯電碼表達，令人鼓舞的字句：_ad astra per aspera_。拉丁語的意思為「彼此苦旅，以抵群星」。

## 虛構出現

* 在動作電影《外星戀》裡描繪的航海家金唱片被外星的高智慧生物尋獲，他們並且同樣地寄出他們的唱片以調查於地球上的生物。（但他們把當中的《Johnny B. Goode》換成了滾石樂隊的《(I Can't Get No) Satisfaction》（無法滿足）
* 航海家探測器和金唱片出現於動畫《飛出個未來》其中一集「Parasites Lost」（寄生生物的消失）之中。 正當莉娜停在銀河系貨車站時，把探測器從她船上的擋風玻璃前撥去。
* 在《變形金剛》系列中的《Beast War》裡，其中一個原始獸所偷去的「金盤」正是航海家的金唱片。這張金盤被視為變形金剛間的競賽獎品，因為只有碟片內藏有地球的位置，亦即獲得能量晶體的來源。同時，這張碟片也藏有一段威震天的秘密訊息。
* 在美國 NBC 長壽節目《週六夜現場》的一個環節中，由史提夫・馬丁宣佈已經接收到外星人傳回來的訊息。經過解讀後，那段訊息是：「請多傳一點查克・貝里」
* 金唱片的封面一部份曾於電影《星艦迷航記》中出現，是 V'ger 的一部份。但航海家金唱片顯然地並不是放在電影中虛構的「航海家 6 號」探測器上。
* 在電視連續劇《X 檔案》的其中一集「小綠人」裡，可以聽到一段航海家金唱片的簡短節錄。
* 在羅恩・賀伯特的小說《地球戰場》裡，航海家金唱片的發現帶領邪惡的外星人塞庫洛到地球來。
* 在動畫《交響詩篇》第 31 集裡，格雷格・伊根博士在他的實驗室裡展示了金唱片的複製版。
* 在電視連續劇《白宮群英》的其中一集「成吉思汗的戰役」裡，喬希・萊曼由盲眼威利提供的參考中提及到金唱片（雖沒有提及過名字）。
* 在動畫《黑白小姐》第 6 集出現，場景背景為航海家探測器，台詞為「宇宙規模的金唱片出道」。
* 在遊戲《Stellaris》中，有可能觸發事件，顯示發現一個金唱片。在完成研究計劃後，玩家可以得到太陽系的坐標和一些獎勵。
* 在動畫《蒼穹之戰神 EXODUS》出現，招來了異星生命體。
* 在漫畫《少女終末旅行》的廢棄太空中心中，被主角發現。
* 在小說《Fate/Requiem》中作為少年身份出現。
* 在手機遊戲《Fate/Grand Order》中作為職階 Foreigner 的從者 Voyager 出現。

## 參考

* 此條目是以美國國家航空暨太空總署網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）放置於公有領域上的文字為基礎，網站中可找到唱片內的圖片及聲音。
* 噴氣推進實驗室航海家號常問問題集（英文）

## 參閱

* 時間囊
* 阿雷西博信息：由阿雷西博射電望遠鏡向外星人發出的訊息，以告知他們地球的存在。
* 先驅者鍍金鋁板：航海家金唱片的始祖，條目有較詳細闡述鍍金鋁板上的訊息。
* Wow! 訊號

## 外部連結

* 美國國家航空暨太空總署噴氣推進實驗室 - 航海家號星際記錄資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 金唱片上所有圖像、語言及聲音（英文）
* CED Magic 網站有關金唱片的資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 愛阿華大學網站有關衝擊邊界 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
旅行者金唱片内容

**航海家金唱片**上刻錄了 116 幅圖片和各種自然界的聲音，例如海浪、風、雷及動物所發出的聲音，包括鳥類和鯨魚。此外，還有來自不同文化的歌曲，用 59 種不同的語言講的問候語，以及來自時任美國總統吉米・卡特及當時的聯合國秘書長庫爾特・瓦爾德海姆的訊息。唱片的內容由以康乃爾大學的卡爾・薩根為首的美國國家航空暨太空總署委員會篩選決定。

在美國國家航空暨太空總署接收到大眾對於在先驅者鍍金鋁板上以線條繪出一對裸體男性及女性圖像的批評後，總署不再批准薩根和他的同事收錄一名裸體男性及一名裸體孕婦的照片於唱片內，改以一對男女的輪廓代替。

以下是卡特總統於 1977 年 6 月 16 日置於航海家探測器上的訊息節錄：

## 問候音軌語言

第一段音軌錄製的是當時的聯合國秘書長庫爾特・瓦爾德海姆用英語說的一段祝福語。

第二段音軌為用 55 種不同語言表達的問候語，，12 種南亞的語言和五種古代語言：

## 問候音軌內容

以下是各種語言的內容：

第三段音軌，錄製了一段來自聯合國問候，用世界語以及另外三種第二段音軌里沒有語言錄製。另外還有由羅傑・佩恩提供的「鯨魚的問候」音源。

## 大自然的聲音

第二章節取名為「來自地球的聲音」，錄製了取材於大自然的各種聲音：

另外還有一段用莫爾斯電碼編譯的拉丁文：「ad astra per aspera」，意思為「穿越險阻走向太空」。

## 音樂

唱片上一共收錄了 90 分鐘來自東西方各國不同的音樂。

巴赫的曲子出現率最高，一共收錄了三首。

## 腦電波

金唱片上還刻錄了一段長達一小時，來自美國科幻作家安・德魯彥的腦電波。在她的作品《億萬又億萬》中描繪此次經歷：

2010 年 2 月 12 日，安・德魯彥接受全國公共廣播電台的專訪時披露了自己當時的心情。

## 圖片

金唱片上共紀錄了 116 張描繪人類生活和大自然的圖片。有些圖片專門用來推算時間，重量等物理量。還有些圖片用來指示化學成分。

以下是刻錄在唱片上的圖片列表：

## 參見

* 航海家金唱片
* 航海家探測器

## 參考資料

## 外部連結

* NASA 官方對於航海家金唱片的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 唱片上所有圖片，語言以及聲音檔案
* Multimedia 航海家金唱片內容 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行者錦標賽

**旅行者錦標賽**（Travelers Championship）是美國高爾夫球 PGA 巡迴賽的一個賽事。旅行者錦標賽在康格涅狄克州舉行。2016 賽季的旅行者錦標賽將改在 8 月分的第一個禮拜舉行。旅行者錦標賽開始於 1952 年。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* Coverage on the PGA Tour's official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* TPC River Highlands
* Greater Hartford Jaycees website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行自行车

**旅行自行車**（英語：**Touring bicycle**）是一種適用於多日長途騎車旅行的自行車，裝有行李貨架和前後輪擋泥板。設計方面更注重騎乘的舒適與安全，而非追求速度及輕量化。

## 簡介

旅行自行車為長途旅行準備，有較舒適放鬆的車架幾何設計，負重能力比一般自行車強大，配件選擇方面追求可靠耐用。

## 分類

## 各國發展

### 中國大陸

#### 主要品牌

* 開朗（LKLM）
* 不死騎（boskey）
* 風速
* 喜德盛（XDS）
* 哈路達 Hulda

### 台灣

#### 主要品牌

* 美利達（Merida）
* 捷安特（Giant）

### 日本

ARAYA

### 美國

#### 主要品牌

* Surly
* Trek（崔克）

## 參考資料
旅行蛙

《**旅行青蛙**》（日語：旅かえる，又譯作「**旅青蛙**」、「**旅蛙**」）是一款由日本遊戲公司 Hit-Point 開發的一款 iOS 及 Android 智慧型手機遊戲，Android 版發行於 2017 年 11 月 24 日，iOS 版發行於 2017 年 12 月 6 日。整體而言，玩家在遊戲中能做的只有一件事，即為一隻青蛙準備出遊用品。

《旅行青蛙》在只有日語版本的情況下，於 2018 年 1 月 20 日登上了中國區 App Store 免費遊戲排行榜榜首。

2018 年 4 月 2 日，阿里巴巴集團宣布已和 Hit-Point 合作並取得授權代理發行官方中國版《旅行青蛙》，並將推出中國特色的遊戲內容，例如在中國版中，青蛙會以包子、豆腐等中國菜餚為食，青蛙的房間布局也更換成中式裝修風格。

## 遊戲內容

《旅行青蛙》作為一款放置類遊戲，沒有任何養成元素，也沒有明確的遊戲目標，僅有少量的收集要素。這與 Hit-Point 公司發行的另一部很受歡迎的遊戲《貓咪收集》類似。

遊戲以一隻青蛙的家為遊戲背景。首次進入遊戲後，玩家需先為這隻青蛙起名，日後亦可點擊青蛙來更名。遊戲內容相當簡潔，玩家無法控制青蛙的行為，其所能做的，是在庭院中收集充當貨幣之用的三葉草，在商店中用三葉草購買青蛙的旅行用品，以及在家中為其打包行囊，如便當、護身符和道具等。三葉草從零長滿需三小時，最多存在 20 片。庭院中偶爾也可收集到屬於護身符的四葉草。待行囊備完後，青蛙便會自行出遊，其出發時間、目的地與旅行時長皆不定，但與玩家為其準備的旅行用品相關。除了直接為青蛙收拾包囊，玩家亦可將旅行用品放置在屋內的桌子上，青蛙會自行裝包離開。

青蛙在旅行途中會給玩家發來照片，照片中的場景大多是現實中日本的著名景點，如愛知縣的名古屋城、兵庫縣的有馬溫泉、群馬縣的草津溫泉和屋久島的繩文杉等；並會在回家時帶來較為稀少的寶物（日語：いっぴん）和相對常見的特產（日語：めいぶつ）兩類紀念品。

玩家可在商店進行抽獎（日語：ふくびき）以獲得稀有道具，每次抽獎花費五張兌獎券。蝸牛、蜜蜂、海龜等青蛙的朋友會隨機造訪庭院，並贈予玩家兌獎券；在商店消費同樣會獲贈兌獎券。贈送特產給來訪的朋友，還會獲得額外的回贈。

這部遊戲本身為免費，但遊戲中可以通過付費來購買三葉草，從而節省等待三葉草生長的時間。

《旅行青蛙》在資料與帳號綁定這一功能上仍未完善，玩家無法在遊戲中登入帳號以同步遊戲資料，因此如果玩家卸載遊戲後重新安裝，或者是更換手機，則無法同步資料，這與《貓咪收集》類似。製作方表示將儘快完善這一功能。遊戲內的時間流逝也是根據設備內部的時間的，因此可以修改時間來加快遊戲進度。

## 影響與評價

《旅行青蛙》發布後兩三個月內便很受歡迎，特別是很受中國大陸玩家歡迎。2018 年 1 月底，儘管《旅行青蛙》沒有官方中文版，但它還是登上蘋果 App Store 中國大陸區免費遊戲榜的第一名，超越了《戀與製作人》、《王者榮耀》和《荒野行動》等同期流行遊戲。
截至 2018 年 1 月 28 日，《旅行青蛙》在 App Store 中國大陸區下載量已經超過了 390 萬，中國大陸用戶在這款遊戲中的花費已逾 200 萬美元；而日本地區 App Store 以及 Google Play 之總下載量為近 40 萬次，日本玩家的花費約為 10 萬美元。

很多中國大陸的玩家也把《旅行青蛙》和《戀與製作人》作比較，並認為比起在以戀愛為主題的《戀與製作人》中養男人，玩《旅行青蛙》是把青蛙當兒子養，把自己當成家長，每天都在等待出行的青蛙回家。

由於《旅行青蛙》是放置類遊戲，玩家不需要經常對遊戲進行操作，因此也被很多中國大陸的玩家稱為「佛系」遊戲，即認為此遊戲符合佛教所主張的隨緣精神。還有評價認為，與其稱《旅行青蛙》為「放置類遊戲」，倒不如叫「放置（玩家）類遊戲」。

自中國大陸爆紅後，《旅行青蛙》在台灣的知名度也攀升，起初由名人的分享串聯引起網友關注，後續在行銷業、插畫圈、醫學教育等領域也分享圖片、發表現象感想，加上媒體報導，使更多人嘗鮮下載，讓小蛙魅力一路延燒至台灣。 

## 軼事

* 新浪微博帳號 @洋蔥日報社 在 2018 年 1 月 23 日發消息稱，該遊戲為日本政府相關的生育部門聯動的意願測試，會在特定條件下觸發給玩家發信，鼓勵生育。該消息為洋蔥新聞，但後續一些轉載模糊了來源，使得部分用戶信以為真。在網易的採訪中，Hit-Point 開發團隊否認了這一情況，並表示該說法很有趣。
* 由於「青蛙」和「蛤蟆」高度相似，且旅行青蛙經常讀紅色的書，與《他改變了中國》相似，一些玩家將《旅行青蛙》與惡搞前中共中央總書記江澤民的「膜蛤文化」聯繫在了一起，如給自己的青蛙取各種與膜蛤文化有關的名字，像「長者」（江澤民的自稱）等。
* 《旅行青蛙》的設計師上村真裕子受訪時透露，遊戲還有一層意義是祈禱出門的親人早點歸來。以日本的社會風氣來說，養青蛙更像是在養丈夫，因為丈夫會經常出差，偶爾帶一些在出差旅途中買到的特產以及與景點的合照。

## 另見

* 貓咪收集

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站
旅行血栓症

**深靜脈血栓**是在深靜脈形成的血栓，常形成於下肢或骨盆部位深處的靜脈。有時也形成於上肢的靜脈（這被稱為 Paget-Schrötter 綜合症）。

## 誘因

近期接受外科手術、住院、長期缺乏活動（例如在長程航班中）、吸菸、肥胖、年長、服用特定藥物（例如雌性激素或促紅血球生成素）以及先天的血栓形成傾向等因素會提高形成深靜脈血栓的風險。服用複合口服避孕藥或處於產後護理期的婦女由於雌性激素水平上升而有更高的風險形成深靜脈血栓。

### 旅行血栓症

旅行血栓症是指旅行者形成深靜脈血栓。也有使用「**經濟艙綜合徵**」或「**經濟客位綜合徵**」來描述這個症狀。乘坐飛機遠途旅行的人通常易患旅行血栓症。深靜脈血栓可以引起肺栓塞這一嚴重併發症。

旅行者形成血栓可能是缺乏活動、脫水和隱藏因素的共同作用。在飛行途中的環境因素也可能與此有關。儘管和飛行有關係，但這個問題是和缺乏活動聯繫在一起的，所以乘坐巴士、火車和汽車的旅行者也有同樣的風險。

患有易形成血栓疾病（如抗磷脂症候群或癌症）的人患病風險會高出很多。風險最高的人群包括老人、有嚴重疾病（例如癌症）的病人、最近接受矯形外科手術（腿或膝蓋）的人以及孕婦。一些研究者認為耐力類運動員也是高危人群。

世界衛生組織的 WRIGHT（World Health Organisation Research Into Global Hazards of Travel）項目研究了旅行和靜脈血栓（包括深靜脈血栓和 / 或肺栓塞）的關係。據該項目報告，形成靜脈血栓的風險大約在乘坐長程航班（大於 4 小時）後翻倍。其他讓旅行者長時間保持坐著不動的旅行方式也會增加風險。風險隨著旅行時間和其他旅行者具有的靜脈血栓風險因素增長。

## 症狀

深靜脈血栓出現時可能沒有症狀，但多數情況下四肢會疼痛、腫大、發紅、發熱，可能使淺靜脈脹大。深靜脈血栓可能引起的最嚴重的併發症是血栓分裂流入肺部引發的肺栓塞。未經治療的下肢深靜脈血栓引發肺栓塞而導致死亡的概率是 3%。由上肢深靜脈血栓導致的死亡非常罕見。

## 診斷

常用血液 D - 二聚體檢測和對靜脈的都卜勒超聲檢查診斷深靜脈血栓。有時，深靜脈血栓的誘因需要進一步檢查。

## 預防

### 旅行者

有證據顯示在旅行時穿壓力襪或緊身衣可以減少在長程航班上形成深靜脈血栓的情況。2001 年的一個隨機對照研究比較了 2 組長程航班乘客，其中一組穿緊身襪類而另一組不穿，並對所有那些乘客進行掃描和血液測試以檢查深靜脈血栓情況。結果顯示 10% 沒有穿緊身襪類的乘客出現了無症狀的深靜脈血栓。而穿了緊身襪類的一組沒有出現深靜脈血栓。研究者由此認為，穿彈性緊身襪類可以減少長程航班旅客出現深靜脈血栓情況。

其它預防措施包括攝取足夠水分（飲水，儘量不飲用含酒精和咖啡因飲料）、走動和活動小腿肌肉。有風險因素的旅行者應該尋求醫療建議並考慮預防性治療。

坐在靠窗座位的飛機乘客，因為較不易起身走動，出現深靜脈血栓的風險更大。

## 參考資料

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文）Economy-Class Syndrome and Deep Vein Thrombosis （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）North American Thrombosis Forum （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）Antithrombotic and Thrombolytic Therapy, 8th Ed: ACCP Guidelines. Chest (American College of Chest Physicians). June 2008, **133** (6 suppl b–C).
* （英文）International Society on Thrombosis and Haemostasis （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）DVT patient information
旅行行程

**旅行行程**（英語：Itinerary）是指人們在規劃旅行時制定的事件時間表，通常內容為某個時間要訪問的目的地以及來往目的地之間所需的交通工具。國際旅行中很多國家的簽證申請都要求提供詳細行程計劃，否則可能被拒簽。遊客也可以通過尋求旅行社代理製作旅行路線清單，遊客可以挑選旅行社給出的最滿意的路線方案。然而隨著網際網路、線上地圖、導航等工具的出現，許多人開始自己動手制定旅行行程，也是自由行的必做工作之一。

## 參考文獻
旅行計劃者：Plan_Man

**《Plan Man》**（韓語：**플랜맨**）是韓國製片公司 J Family 於 2016 年推出的旅遊綜藝節目，主持人殷志源在節目中接受明星們的委託，親自為他們制定旅遊計劃。不僅包括旅行地的選擇、行程安排，殷志源還擔任導遊與明星們一同出遊。節目第一季於 2016 年 5 月 22 日至 8 月 14 日逢星期日韓國時間晚上 10 時播出，第二季於 2017 年 3 月 13 日至 8 月 24 日逢星期一至五韓國時間晚上 6 時播出，第三季於 2018 年 2 月 26 日至 3 月 20 日逢星期一至五韓國時間晚上 6 時播出。

## 節目內容

**《Plan Man》**為一旅遊綜藝節目，由在《兩天一夜》、《新西遊記》等國內外旅遊探險節目中表現活躍的殷志源擔任主持，在節目中接受明星們的委託，親自為他們制定旅遊計劃。不僅包括旅行地的選擇、行程安排，殷志源還擔任導遊與明星們一同出遊。

旅程名稱為「JJANG 我！Tour」（韓語：짱나투어），有「我是最棒」的意思。在每次旅程開始前，殷志源與嘉賓均會獲發印有「JJANG 我！Tour」標誌的團體服。

### 第一季

第一季**《Plan Man》**於 2016 年 5 月 22 日在 TRENDY 頻道與 tagTV 首播，於 8 月 14 日完結。節目原訂逢星期日韓國時間晚上 8 時播出，但由於首三集邀請了朴娜萊、金智珉、朴素英三位諧星作為來賓出演，TRENDY 頻道考慮到談話內容而將節目收視群體等級由 15 禁上調至 19 禁，節目因而延遲至晚上 10 時播出。另外，以嘉賓身份出演第四至六集的 Tony An 自第七集起獲冠名為「理事」。

### 第二季

第二季改為網絡節目，節目名稱為**《Plan Man New Beginning》**，按旅遊地點分為三篇，並設有主題，逢星期一至五韓國時間晚上 6 時在 Naver TV 和 V LIVE 的 joLjam TV 頻道播出。三陟篇於 2017 年 3 月 13 日至 3 月 31 日播出，九州篇於 2017 年 4 月 24 日至 5 月 12 日播出，北海道篇於 2017 年 7 月 31 日至 8 月 24 日播出。

### 第三季

第三季節目名稱為**《Plan Man X 行李男 The Hybrid》**，由《Plan Man》主持殷志源及《拖旅行箱的男人》主持 Tony An 共同主持節目，並邀請 Tony An 的至親後輩智淑、第三次出演《Plan Man》的秀彬擔任嘉賓，節目自 2018 年 2 月 26 日起逢星期一至五韓國時間晚上 6 時在 Naver TV 和 V LIVE 的 joLjam TV 頻道播出。

## 各集資訊

### 第一季

### 第二季（New Beginning）

### 第三季（The Hybrid）

## 參考資料

## 外部連結

* J Family（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）官方網站
* Plan Man （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（第一季）的 Naver TV 頻道
* joLjamTV（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 Naver TV 頻道
* joLjamTV（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 V LIVE 頻道
旅行警報

**旅遊警示**或**旅行警示**指的是各國政府為了保障其國民在國外時的安全，會根據駐外使領館等外交代表機構的報告及國際新聞媒體的報導，依危險程度對於國家與地區予以分級並說明。若某一國家地區發生天災、動亂等，以致有危害國民安全時，政府會發出旅行警示建議國人非必要則暫勿前往。對於已在該地的國人，則會透過使領館或僑社等管道予以通知，必要時會進行撤僑。

除了安全以外，如傳染病等亦為旅行警示的一部份。

## 另見

* 臺灣：國外旅遊警示分級表
* 香港：外遊警示制度
* 澳門：澳門旅遊警示

## 外部連結

* 中華人民共和國：中國領事服務網 安全提醒 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 日本：https://www.anzen.mofa.go.jp/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南韓：旅遊警示地圖
* 英國：British Foreign & Commonwealth Office (FCO) Home Travel Advice （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美國：U.S States International Travel Information
* 澳洲：Smartraveller: The Australian Government's travel advisory and consular assistance service - Australian Department of Foreign Affairs and Trade （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 加拿大：travel.gc.ca （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行車

**旅行車**（英語：station wagon）是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型為休旅車的前身。構造是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合，並將行李廂門改成掀背式尾門，同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板，車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個 A，B，C 柱，以及一個 D - 支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為「一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李艙的汽車，但背後的擋板可放置行李箱，包裹等。這種汽車在在 1969 年，福斯機械師說：「旅行車它是一個對口的，大部分是相同的軸距，提供了相同的變速器和發動機，同樣的舒適和便利的選擇。」

旅行車因其充裕的尾部空間而被愛戴，但隨著汽車設計的發展，有許多人認為 SUV 會比旅行車更為實用。

## 參考文獻
旅行青蛙

《**旅行青蛙**》（日語：旅かえる，又譯作「**旅青蛙**」、「**旅蛙**」）是一款由日本遊戲公司 Hit-Point 開發的一款 iOS 及 Android 智慧型手機遊戲，Android 版發行於 2017 年 11 月 24 日，iOS 版發行於 2017 年 12 月 6 日。整體而言，玩家在遊戲中能做的只有一件事，即為一隻青蛙準備出遊用品。

《旅行青蛙》在只有日語版本的情況下，於 2018 年 1 月 20 日登上了中國區 App Store 免費遊戲排行榜榜首。

2018 年 4 月 2 日，阿里巴巴集團宣布已和 Hit-Point 合作並取得授權代理發行官方中國版《旅行青蛙》，並將推出中國特色的遊戲內容，例如在中國版中，青蛙會以包子、豆腐等中國菜餚為食，青蛙的房間布局也更換成中式裝修風格。

## 遊戲內容

《旅行青蛙》作為一款放置類遊戲，沒有任何養成元素，也沒有明確的遊戲目標，僅有少量的收集要素。這與 Hit-Point 公司發行的另一部很受歡迎的遊戲《貓咪收集》類似。

遊戲以一隻青蛙的家為遊戲背景。首次進入遊戲後，玩家需先為這隻青蛙起名，日後亦可點擊青蛙來更名。遊戲內容相當簡潔，玩家無法控制青蛙的行為，其所能做的，是在庭院中收集充當貨幣之用的三葉草，在商店中用三葉草購買青蛙的旅行用品，以及在家中為其打包行囊，如便當、護身符和道具等。三葉草從零長滿需三小時，最多存在 20 片。庭院中偶爾也可收集到屬於護身符的四葉草。待行囊備完後，青蛙便會自行出遊，其出發時間、目的地與旅行時長皆不定，但與玩家為其準備的旅行用品相關。除了直接為青蛙收拾包囊，玩家亦可將旅行用品放置在屋內的桌子上，青蛙會自行裝包離開。

青蛙在旅行途中會給玩家發來照片，照片中的場景大多是現實中日本的著名景點，如愛知縣的名古屋城、兵庫縣的有馬溫泉、群馬縣的草津溫泉和屋久島的繩文杉等；並會在回家時帶來較為稀少的寶物（日語：いっぴん）和相對常見的特產（日語：めいぶつ）兩類紀念品。

玩家可在商店進行抽獎（日語：ふくびき）以獲得稀有道具，每次抽獎花費五張兌獎券。蝸牛、蜜蜂、海龜等青蛙的朋友會隨機造訪庭院，並贈予玩家兌獎券；在商店消費同樣會獲贈兌獎券。贈送特產給來訪的朋友，還會獲得額外的回贈。

這部遊戲本身為免費，但遊戲中可以通過付費來購買三葉草，從而節省等待三葉草生長的時間。

《旅行青蛙》在資料與帳號綁定這一功能上仍未完善，玩家無法在遊戲中登入帳號以同步遊戲資料，因此如果玩家卸載遊戲後重新安裝，或者是更換手機，則無法同步資料，這與《貓咪收集》類似。製作方表示將儘快完善這一功能。遊戲內的時間流逝也是根據設備內部的時間的，因此可以修改時間來加快遊戲進度。

## 影響與評價

《旅行青蛙》發布後兩三個月內便很受歡迎，特別是很受中國大陸玩家歡迎。2018 年 1 月底，儘管《旅行青蛙》沒有官方中文版，但它還是登上蘋果 App Store 中國大陸區免費遊戲榜的第一名，超越了《戀與製作人》、《王者榮耀》和《荒野行動》等同期流行遊戲。
截至 2018 年 1 月 28 日，《旅行青蛙》在 App Store 中國大陸區下載量已經超過了 390 萬，中國大陸用戶在這款遊戲中的花費已逾 200 萬美元；而日本地區 App Store 以及 Google Play 之總下載量為近 40 萬次，日本玩家的花費約為 10 萬美元。

很多中國大陸的玩家也把《旅行青蛙》和《戀與製作人》作比較，並認為比起在以戀愛為主題的《戀與製作人》中養男人，玩《旅行青蛙》是把青蛙當兒子養，把自己當成家長，每天都在等待出行的青蛙回家。

由於《旅行青蛙》是放置類遊戲，玩家不需要經常對遊戲進行操作，因此也被很多中國大陸的玩家稱為「佛系」遊戲，即認為此遊戲符合佛教所主張的隨緣精神。還有評價認為，與其稱《旅行青蛙》為「放置類遊戲」，倒不如叫「放置（玩家）類遊戲」。

自中國大陸爆紅後，《旅行青蛙》在台灣的知名度也攀升，起初由名人的分享串聯引起網友關注，後續在行銷業、插畫圈、醫學教育等領域也分享圖片、發表現象感想，加上媒體報導，使更多人嘗鮮下載，讓小蛙魅力一路延燒至台灣。 

## 軼事

* 新浪微博帳號 @洋蔥日報社 在 2018 年 1 月 23 日發消息稱，該遊戲為日本政府相關的生育部門聯動的意願測試，會在特定條件下觸發給玩家發信，鼓勵生育。該消息為洋蔥新聞，但後續一些轉載模糊了來源，使得部分用戶信以為真。在網易的採訪中，Hit-Point 開發團隊否認了這一情況，並表示該說法很有趣。
* 由於「青蛙」和「蛤蟆」高度相似，且旅行青蛙經常讀紅色的書，與《他改變了中國》相似，一些玩家將《旅行青蛙》與惡搞前中共中央總書記江澤民的「膜蛤文化」聯繫在了一起，如給自己的青蛙取各種與膜蛤文化有關的名字，像「長者」（江澤民的自稱）等。
* 《旅行青蛙》的設計師上村真裕子受訪時透露，遊戲還有一層意義是祈禱出門的親人早點歸來。以日本的社會風氣來說，養青蛙更像是在養丈夫，因為丈夫會經常出差，偶爾帶一些在出差旅途中買到的特產以及與景點的合照。

## 另見

* 貓咪收集

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站
旅行鴿

**旅鴿**（學名：_Ectopistes migratorius_）又名**候鴿**、**旅行鴿**，為鴿形目鳩鴿科的一種，也是**旅鴿屬**的唯一物種，曾是世界上最常見的一種鳥類，主要以植物果實和小昆蟲為食。據估計，過去曾有多達 50 億隻的旅鴿生活在美國。他們是共同生活的一大群──最大可達寬 1.6 公里和長 500 公里的飛行團，需要花上幾天的時間才能穿過一個地區，而其中大約包含 10 億隻的個體。後據推論，旅鴿由於低遺傳多樣性、被人類大量食用和棲息地喪失，沒有時間去適應而在 1914 年滅絕。

## 形態

旅鴿夏季時在北美洲洛磯山脈東部廣泛地區生活，冬季時南遷至美國南部。旅鴿是極端社會性的動物。在單單一棵樹上就可以找到超過 100 個鳥巢，居住範圍延伸了上百平方英里。

## 食用

旅鴿被捕捉作食物以及養豬飼料，由棚車裝載運向美國東部的城市；1805 年，紐約一對（2 隻）鴿子的價錢為二分。十八、十九世紀的美國，旅鴿被視為奴隸和傭人的食物。職業獵人捕捉了大量的旅鴿，而這些食材最後大多都被送往美國東部城市成為餐廳菜單上的一項。

## 滅絕

十九世紀中期，大眾開始注意到旅鴿的處境，他們的族群數正快速下降。由於旅鴿一次只下一顆蛋，因此一旦數量開始減少，就需要再花一段時間來重新回復族群大小。1900 年，最後的野生旅鴿在俄亥俄州由一名 14 歲的男孩所射下。

除了人類大量捕殺外，砍伐森林也加速了旅鴿的滅絕。野生旅鴿滅絕後，人們曾經試圖以人工飼養繁殖的方式恢復旅鴿數目，但不成功。美國鳥類學者協會在 1909 年至 1912 年曾經懸賞，找到旅鴿的人可得 1500 美元獎金，可是沒有人成功取得。

1898 年，查爾斯・惠特曼（Charles Otis Whitman）教授將數只旅鴿贈與辛辛那提動物園。1910 年，唯一一隻確認存活的旅鴿為辛辛那提動物園飼養的「瑪莎（Martha）」。1914 年 9 月 1 日，「瑪莎」在辛辛那提動物園死去，旅鴿就此滅絕。在「瑪莎」死後，其屍體被放入冰塊裡保存，送到了史密森尼學會，被做成剝製標本，一直保存至今。

它的基因組也在其滅絕的一百週年，也就是 2014 年時進行了定序發表。這項由台灣學者主導的研究，最驚人的發現是：旅鴿的遺傳多樣性偏低，與牠們龐大的鳥口數目完全不相稱。

近年來有研究旅鴿的學者專家從旅鴿的標本中萃取 DNA，試圖讓旅鴿重新復活，但另一方面會帶來生物之間的道德問題，故有所兩極看法。

### 滅絕原因

旅鴿滅絕的主要原因是大規模的狩獵、棲息地的迅速喪失以及牠們極度社會化的生活方式，使其極易受到前一種因素的影響。移民在北美洲從事森林砍伐，是由於需要騰出土地用於農業和擴大城鎮，但也​​由於對木材和燃料的需求。1850 年至 1910 年間，北美洲大約有 728,000 平方公里（1.8 億英畝）被清除用於耕種。儘管北美洲東部仍有大片林地，可以養育各種野生動物，但不足以使得旅鴿產生足以使後代穩定存續的巨大個體數量。相比之下，類似條件下幾乎滅絕的鳥類數量非常少，例如鴞鸚鵡（_Strigops habroptilus_）和鸕鶿（_Porphyrio hochstetteri_），足以讓這些物種一直存在到現在。猛烈的狩獵和森林砍伐的綜合影響被稱為針對旅鴿的「閃電戰」，它被稱為歷史上最大和最無意義的人類促成滅絕之一。隨著群體規模的縮小，旅鴿的數量下降到繁殖該物種所需的閾值以下，是阿利效應的一個例子。

2014 年的基因研究發現人類到達之前種群數量的自然波動也得出結論，該物種通常會從種群的低谷中恢復過來，並表明這些低谷之一可能與 1800 年代人類加強狩獵相吻合，兩者結合這將導致該物種的迅速滅絕。類似的情況也可以解釋洛磯山蝗蟲（_Melanoplus spretus_）在同一時期迅速滅絕的原因。也有人提出，在個體數稀少後，少數或孤獨的鳥類將更難找到合適的覓食區。除了在繁殖季節被狩獵殺死或趕走的鳥類外，許多雛鳥在能夠自生自滅之前也成為孤兒。有時還提出了其他不太令人信服的促成因素，包括大規模溺水、新城病和遷移到原始範圍之外的地區。

旅鴿的滅絕引起了公眾對保育運動的興趣，並導致了新的法律和實踐，防止了許多其他物種的滅絕。旅鴿的迅速減少影響了後來對瀕危動物種群滅絕風險的評估方法。國際自然保護聯盟（IUCN）以旅鴿為例，說明一個物種即使種群數量很高也有可能會被宣布「處於滅絕危險之中」。

博物學家奧爾多・利奧波德（Aldo Leopold）在威斯康星州 Wyalusing 州立公園舉行的威斯康星州鳥類學協會紀念碑奉獻儀式中向消失的物種致敬，該公園曾是該物種的社交棲息地之一。1947 年 5 月 11 日，利奧波德說：

人們仍然活著，他們年輕時還記得鴿子。 樹木仍然活著，它們在年輕時被活風吹動。但是十年之後，只有最古老的橡樹會記住，最終只有山丘會知道。

## 分類

### 種系發生學

本屬歸類於鴿亞科鴿族，與其它鳩鴿科的關係如下：

## 參見

* 已滅絕動物列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Songbird Foundation: Passenger Pigeon （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* The Extinction Website - Passenger Pigeon（英文）
* Passenger Pigeon Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* Martha, the Last Passenger Pigeon - at the Smithsonian （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 3D view of specimens RMNH 110.048, RMNH 15707, RMNH 110.090, RMNH 110.091, RMNH 110.092, RMNH 110.093, RMNH 110.089, RMNH 110.085, RMNH 110.086, RMNH 110.087 and RMNH 110.088 at Naturalis, Leiden (requires QuickTime browser plugin).（英文）
旅警

**外遊警示制度**（簡稱**外遊警示**、**旅遊警告**；英語：**Outbound Travel Alert System**，縮寫：**OTA**）是由香港特別行政區政府保安局設立的一個方便香港居民進行風險評估，掌握其他國家或者地區當前環境所潛在的人身安全風險或傳染病的旅遊警示制度。參照了香港天文台的暴雨警告信號來制訂。

## 歷史

2008 年 11 月 25 日，泰國反政府示威者衝入及佔領曼谷蘇凡納布國際機場離境大堂，令到該機場在當晚宣布取消所有離境航班及關閉機場；受到事件影響而滯留在曼谷的香港居民近 500 人；及至 11 月 27 日，保安局未發出旅遊警告而被香港旅遊業業界指出當局行為被動。11 月 29 日起，中國大陸政府及澳門政府等紛紛派出包機接載其居民離泰。及至一對香港夫婦在同年 12 月 1 日凌晨在趕往布吉國際機場而離開泰國途中發生交通意外後，保安局常任秘書長張瓊瑤在同日中午表示因應泰國暴力衝突升級而宣布向國泰航空及香港快運作出包機安排，以接載仍然滯留在泰國的香港居民。

香港政府在事件中被指控反應遲鈍、處事緩慢及無危機感。事後，香港政府和香港旅遊業業界就旅遊警告制度進行商討；保安局最終在 2009 年 10 月 20 日正式設立外遊警示制度。

2010 年 8 月 23 日，菲律賓發生人質事件造成 8 死 7 傷。港府當晚發出對菲律賓的黑色外遊警示，於 2014 年 4 月 23 日解除。

2015 年中東呼吸綜合症南韓疫情期間，特區政府初時因沒有對南韓發出外遊警示而飽受批評，及後才對南韓發出紅色外遊警示。自此之後，政府為免引起爭議，除因應天災或局勢外，亦會因應公共衛生風險或傳染病而發出外遊警示。

2020 年 3 月 13 日，因應新型冠狀病毒歐洲疫情，港府當晚一次過發出對申根公約其餘 25 個國家的紅色外遊警示，是設立制度以來對最多國家和地區同時發出外遊警示的一次。3 月 17 日晚上，港府基於公共衛生考慮向全球發出紅色外遊警示（不包括中國大陸、台灣、澳門）。惟同時維持早前對部份國家或地區因安全風險而發出之紅色或黃色警示。所有就 2019 冠狀病毒病疫情而發出的紅色外遊警示在 2022 年 5 月 1 日取消，惟衞生署呼籲市民應繼續避免非必要的外遊計劃。

## 機制

保安局因應受到警示制度監控的國家可能出現影響香港居民人身安全或者風險變化，並且對該國家或者地區所出現的風險性質、程度及持續性而評估是否發出相應級別的外遊警示。保安局發出外遊警示時，會透過專設網頁及新聞公報向外公布。

### 目前生效的警示級別

### 香港政府指定覆蓋地區

外遊警示制度覆蓋 88 個較多香港居民到訪、旅遊或公幹的海外國家／屬地，並有可能增加或調整；但根據保安局的指引，外遊警示制度並不包括中國大陸、澳門以及台灣。

* 除特別註明的 28 個國家／屬地外，其餘 60 個國家／屬地於 2009 年 10 月 20 日起生效。

## 記錄

下列是為制度生效至今的發出記錄：（有關 2019 冠狀病毒病香港疫情期間之檢疫安排，參見 2019 冠狀病毒病香港疫情相關安排 #強制檢疫與醫學監察安排）

 

### 對同一國家發出不同警示之紀錄

註：「其他地區」是指整個國家／屬地除了針對同一風險發出更高警示外的地區。

## 其他

香港旅遊業議會更強烈建議各旅行社，在收據上必須印上該國家（如有）所發出外遊警示級別。當發出紅色或黑色旅遊警示發出下，在有關警示發出前，已報名自由行或旅遊團，如自由行者，一般大多數已報團市民，可獲全數退款。如旅行團者，可以全數退款或保留團費及轉團。保險公司可以因應情況可獲賠款。
入境處更推出「外遊提示登記服務」，可以於出發前三至四天內，填寫個人電話號碼和出發國家及日期。
一旦有關國家發生事故，會收到有關國家的最新情況。

## 爭議

### 就傳染病發出外遊警示

在外遊警示推出初期，政府通常針對有關國家或地區發生天災或局勢不穩發出相關外遊警示；對於公共衛生風險或傳染病情況，則由衛生署發出「旅遊健康建議」讓市民參考。

不過 2015 年 5 月下旬中東呼吸綜合症在南韓開始爆發後，但特區政府跟隨世衛建議，沒有對南韓發出外遊警示。直至 6 月 8 日才發出「旅遊健康建議」，並在衞生署重要通知加上韓國，食物及衛生局局長高永文更在下午表示該建議類似於保安局的紅色外遊警示，但並非正式紅色外遊警示，這讓遊客在和在旅行社進行退團交涉中，保險和團費方面可能得不到保障。結果，在 6 月 9 日多份報章都以頭版批評政府不發外遊警示。而高永文當日上午接連接受多間電台訪問，繼續為不發外遊警示護航。不過及後署理行政長官林鄭月娥在上午預告將會發出紅色外遊警示，並呼籲市民，如非必要勿到南韓旅遊及公幹。同日中午保安局在網站公布，把南韓的外遊警示別級列為紅色，取代前一日的「旅遊健康建議」。而政府新聞網直到下午約一時半才發稿。自此之後，政府就發出外遊警示的考慮因素亦加上公共衛生或傳染病，並按食物及衞生局建議的警戒級別而發出，包括在 2020 年在 2019 冠狀病毒病疫情期間向疫情嚴重國家或地區提升或直接發出紅色外遊警示。

### 外遊警示不適用於中國大陸、澳門及台灣

香港與中國大陸交往頻密，而台灣及澳門亦是香港人熱門旅遊地點，惟外遊警示則不適用於上述地區。早在外遊警示推出初期，已有議員質詢相關情況。而政府回應外遊警示制度只為協助市民掌握外地安全風險，因此香港的外遊警示制度不適用於「國內」地區，這與同一國家不會就國土內不同地區發出旅遊警示的做法一致。換而言之，如果香港市民需要評估中國大陸、澳門及台灣是否適合前往，現時只有透過傳媒、世界衞生組織或香港衛生署的公布，或接收其他地區的旅遊警示消息自行評估。

旅遊保險列明，如果香港政府向某地方發出黑色外遊警示，旅客就有權縮短行程獲得賠償；另一方面，如果政府發出旅遊警示，旅客可以在出發前取消行程並退保。不過外遊警示不適用於中國大陸，當中國大陸發生特殊情況時，市民需取消行程則不獲賠償，或需有危險情況下被迫前往當地。

中國大陸多個城市先後在 2010 年 10 月及 2012 年 9 月爆發反日示威，並引發騷亂，然而技術上政府不能對中國大陸城市發出外遊警示，此讓在期間取消旅行團的市民得不到保障。在特區政府因應 2019 冠狀病毒病而在 2020 年 3 月 17 日對全球發出紅色外遊警示時，亦特別指明不包括中國大陸、台灣及澳門，惟包括外遊警示制度沒有涵蓋的國家或地區。

## 相關條目

* 入境事務處
* 旅遊事務署
* 香港旅遊業議會
* 國外旅遊警示分級表
* 澳門旅遊警示

## 備註

## 參考文獻

## 外部連結

* 外遊警示制度（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 外遊警示制度新聞公報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 入境事務處協助在外香港居民小組（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅跑應援團

《**旅跑應援團**》，是由郭書瑤主持的旅遊實境節目，於衛視中文台首播，是第一個衛視原創（英語：SCC.Originals）的生活風格節目，其相關品牌內容屬台灣華特迪士尼公司（The Walt Disney Company (Taiwan) Limited）版權所有。

主持人與每集來賓透過跑步結合旅行的方式，用雙腳踏遍台灣土地，將健康與運動帶入旅遊概念，並以不同角度體會人生、啟發正向的生活力量。

節目將跑步的路途比喻為人生，從小到大總有許多家人、好友、陌生人曾與我們並肩跑在生命的旅途上，不管陪跑的里程是長或短、目標是成功或失敗，過程中總是學習配合彼此的步伐、練習齊跑的速度，記憶當下一起爬坡的艱辛、珍惜當下一起揮汗的美好。

在主持人好奇心的帶領下，節目中也充滿身歷其境的旅遊經驗：對刺激活動的挑戰、對古老產業的體驗、對新興知識的挖掘、對秘境景點的追尋、對美食佳餚的品嚐，無論上山下海、烈日暴雨，都無法阻擋出發旅行的決心。

 

## 播出時間

### 首播

## 各集內容
旅途·愉快

《**旅途・愉快**》是香港歌手郭富城的個人國語專輯，於 2000 年 4 月發行。

## 曲目

## 音樂錄影帶

## 派台歌曲成績
旅途上

《**旅途上**》（英語：_**On the Road**_） 是美國「垮掉的一代」作家傑克・凱魯亞克創作於 1957 年的小說。這部小說絕大部分是自傳性的，基於作者橫穿 20 世紀中期的美國大陸的經歷。它一經問世即令輿論譁然，毀譽參半，但被公認為 1960 年代嬉皮士運動和垮掉的一代的經典之作。

《旅途上》的同名改編電影《浪蕩世代》由巴西名導華特・塞勒斯（Walter Salles）執導，於 2012 年 5 月上映。

## 寫作過程

《旅途上》是凱魯亞克實踐「自發性寫作」的作品，據說作品是由作者爆發的藝術衝動在一卷 30 米長的電傳打字紙上一氣呵成，後來原稿被拍賣，於 2001 年以二百四十萬美元賣給了印第安納波利斯科爾特公司的所有者 Jim Irsay。傳說凱魯亞克僅用三個星期就全部完成了，但這個說法顯然沒有注意到凱魯亞克積累的過程。在他 7 年的旅行生涯中，他總是隨身攜帶著價值 10 美分的小本子，有空的時候就寫作，書中大量情節就是在發生後不久被寫出來的。

## 情節

小說主人公薩爾與迪安、瑪麗露等幾個年輕男女沿途搭便車或開車，多次橫穿美國，到達墨西哥。一路上他們狂歡式的飲酒，吸大麻，探討東方禪宗。夜宿村落，與女人調情，他們從紐約遊蕩到舊金山，最後分散。

書中的主要人物是敘述者薩爾・帕拉迪斯與他新結識的朋友迪安・莫里亞蒂。後者無拘無束的態度和冒險精神打動了薩爾。而自由奔放與眾不同的迪安對生活中各種快感的追求也使薩爾的旅途是如此的振奮人心。這部小說包括五個部分，其中三部分描寫了旅途上的生活。故事發生於 1947 到 1950 年。小說的大部分是自傳性質的，薩爾變成了作者而迪安代表尼爾・卡薩迪。

## 影響

《旅途上》中主人公們的生活方式影響了 1960 年代的美國年輕人，與其他嬉皮士文化的音樂和文學作品一道影響了那個時代歐洲、日本等多個地區的青年。

## 外部連結

* 開放圖書館（Open Library）上的《旅途上》介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* The Beat Museum（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
旅途愉快

**旅途愉快**（日文：**ボン・ヴォヤージュ**）是 2001 年 3 月 1 日於日本千葉縣浦安市舞濱的東京迪士尼渡假區內開張的迪士尼商店，也是日本境內最大的迪士尼主題商店。店內販售東京迪士尼渡假區及「旅途愉快」限定商品。賣場面積 995 平方公尺。

## 開幕之前

本設施所在地，約 4,600m² 的三角形土地，當初並沒有明確規劃用途，而經營 TDR 的 Oriental Land (OLC) 和日本迪士尼公司也沒有特別關心這塊空地。

當 OLC 與迪士尼針對周邊地區的開發協議出現爭執時，當時的董事田丸泰（現任執行董事）向當時的社長加賀見俊夫（現任董事長兼 CEO）提出在這塊土地上興建東京迪士尼渡假區商品販售設施的提案。這個地方接近東京迪士尼樂園、東京迪士尼海洋兩座迪士尼主題樂園、此外從伊克斯皮兒莉、JR 舞濱站徒步即可到達。提案讓加賀見大吃一驚，也由於這個提案，OLC 終於促使迪士尼讓步，讓「旅途愉快」得以誕生。

## 與「迪士尼商店」的不同

雖然一般人並不太注意，但本設施並非迪士尼商店 (Disney Store)、而是由 OLC 經營的東京迪士尼渡假區限定商品專賣店。因此店內並未販售一般迪士尼商店的商品。在「迪士尼商店」還是日本華特迪士尼公司直營時，鄰近旅途愉快的「迪士尼商店 東京迪士尼渡假區店」就常與旅途愉快配合進行活動。迪士尼商店由 OLC 集團旗下 Retail Networks 接手經營後，就不再相互進行促銷活動。

## 所在地與設施概要

本商店位於 JR 舞濱站與東京迪士尼樂園的正面入園口之間天橋的中間地帶。

建築物的外觀是以 1930 年代美國旅行潮時期，旅行者們使用的行李箱及帽子箱為主題。挑高的天花板及深長的店內，也以行李箱內部的配件及旅行用品為主題裝飾。此外還有東京迪士尼樂園、東京迪士尼海洋內遊樂設施圖案的巨型明信片、以及米奇、唐老鴨、高飛等迪士尼角色攀在相機上的造景，營造出旅遊歡愉的氣氛。

店內販售約 4,000 種東京迪士尼樂園、東京迪士尼海洋等東京迪士尼渡假區專屬商品。此外也有「旅途愉快」專屬限定商品。開幕時也曾經販賣東京迪士尼渡假區內的交通設施迪士尼渡假區線車內的米奇頭部形狀電車內握把（目前已結束販售）。

本店的營業時間為 7 點 30 分至 23 點（營業時間有可能隨樂園營業時間進行調整）。

## 官方網站

* 中文官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 日文官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 資料來源
旅途永不絕_(歌曲)

〈**旅途永不絕**〉（英語："The Road Goes Ever On"，或譯《路在前方》、《行路遙》、《不盡漫長路》等）是 J・R・R・托爾金為其中土大陸傳說故事集而編撰的數首健行歌（walking song）之標題。在這些故事中，原始的歌曲由比爾博・巴金斯作曲，並記載於《哈比人歷險記》中。該歌曲的其他版本亦與一些類似的健行歌一併收錄於《魔戒》中。

學者指出，托爾金的道路是生活和其可能性的一個簡單而足夠之象徵，而中土大陸是一個有著如此道路的世界，皆因《哈比人歷險記》和《魔戒》於比爾博的家 —— 袋底洞的門口 —— 開始和結束。他們亦發現，若果路上的「那旅店」（the lighted inn）是指死亡，那麼道路則是生命，而該歌曲和小說皆可以被解讀為講述心理個性化的過程。唐納・史旺 1967 年的聲樂套曲《旅途永不絕》正是以這首健行歌為命名，而該曲居套曲名單之首。該歌曲的所有版本均由托爾金合奏團所配樂。

## 托爾金版本

### 《哈比人歷險記》版本

在《哈比人歷險記》第 19 章中，比爾博在返回夏爾的旅途結束時吟誦該歌曲的原始版本。他走到一個坡頂，看到其遠處的住家時，便停下腳步，說了下面的話：

### 《魔戒》版本

〈旅途永不絕〉在《魔戒》一書中有三個版本。第一個版本收錄於《魔戒現身》第一卷第一章內。該歌是比爾博離開夏爾時吟唱的。他已經放棄至尊魔戒，留給佛羅多處理，並動身前往瑞文戴爾，以便他可以完成編撰其著作。

第二個版本出現於第一卷第三章中。它與第一個版本相同，但第五行中的「eager」被更改成「weary」。當佛羅多和其同伴在離開夏爾的路上，來到一條熟悉的道路 —— 斯托克路時，佛羅多以大聲但緩慢的聲音說出這首歌曲。

第三個版本出現於《王者再臨》第六卷第六章中。該歌曲是於哈比人旅行歸來後，比爾博在瑞文戴爾說出的。此時，比爾博已是個年邁而睏乏的哈比人，他咕噥著詩句，便睡著了。

人文學者布萊恩・羅斯伯里引用佛羅多對其他哈比人的回憶，講述比爾博對「大路」一詞的想法：「他經常說，世界上只有一條大路；它好像一條大河：它的泉源在每一個台階上，一切道路皆為它的支流。他曾常說：『佛羅多，步出你家門是件危險的事，當你踏上大路，又不站穩腳步的話，誰人也不知道你或會被帶到哪裡。』」羅斯伯里評論說，這裡的「簡樸象徵主義」（homespun symbolism）非常明顯：「大路象徵生命，或者更準確地說，代表著其冒險、承諾和危險的可能性（固然是『或然性』）；代表著失去自我的恐懼，和回家的盼望」。他進一步察覺到中土大陸明顯示一個「充滿道路的世界」，正如《哈比人歷險記》和《魔戒》二書所見一樣，均是「以袋底洞的門口作開始和結束」。

托爾金學者湯姆・希比對比了比爾博和佛羅多吟唱的〈老行走之歌〉版本。比爾博唱著「大路⋯快腳跑呀跑」，希望抵達寧靜的瑞文戴爾，隱退安享晚年；而佛羅多則是唱著「我的累累腳呀」，希望以某種方式帶著至尊魔戒到達魔多，並試圖在末日裂縫（Cracks of Doom）上摧毀它：截然不同的目的地和使命。希比指出「若果路上的『那旅店』（the lighted inn）是指死亡，那麼『大路』必然是指生命」，而詩歌和小說則可被解讀為講述心理個性化的過程。

### 不同的健行歌

在〈行走的歌〉之兩個版本中亦可看到類似的語氣和用詞變化，但韻律相同，且在《魔戒》的開端和結尾亦有類似的變化。

第一個版本出現於「三人成行」一章中，該曲為哈比人在穿過夏爾時，遇到一群精靈前所唱。文中一共有三節，當中首節以「紅紅火焰照我爐⋯」為首。下面的摘錄乃自該曲的第二節。

這是該曲的一部份，並以不同的用詞於書中較後部份重複出現。下述的新版本是於佛羅多和山姆回來數年後，在夏爾漫步時由佛羅多輕聲吟唱，當時佛羅多準備與愛隆等人會面，並前往灰港岸（Grey Havens），乘船前往西方。

該詩節的最後一句為片語「太陽的東邊和月亮的西邊」的的變體。該片語用於童話故事中（如挪威的同名故事），用以描繪想像中難以抵達的另一世界 —— 此處是指只能透過直路（Straight Road）才能到達的阿門州。

## 編曲

### 古典音樂

作為書籍和錄製品《旅途永不絕》（以該歌曲為名）的一部份，唐納・史旺將主題歌和其他歌曲配上音樂。1984 年，作曲家約翰・德・梅傑將整部聲樂套曲譜了曲；1995 年，美國作曲家克雷格・羅素為這部套曲創作了另一個配曲。托爾金合奏團在他們的四張托爾金專輯（以《瑞文戴爾的一個晚上》為首）中，為所有歌曲譜了曲，作為將《魔戒》收錄的所有詩歌配樂（有關計畫目前已完成）的一部份。2006 年，加利福尼亞大學柏克萊分校校友合唱團委託美國作曲家格溫妮絲・沃克將詩歌譜曲，當中她採用了數種與音樂無關的方式。

### 電影、電台與音樂劇

由格倫・亞布拉夫創作、自本歌曲節選而成的音樂版本可於蘭金／貝斯 1977 年動畫電影《哈比人》中聽到。亞布拉夫亦為電影創作一首名為《道路》（_Roads_）的完整歌曲，可於原聲帶與故事密紋唱片上收聽。蘭金／貝斯 1980 年動畫電影《王者再臨》亦有應用到相同的旋律。由該曲節選而成、霍華・蕭編曲的音樂版本可於電影《魔戒首部曲：魔戒現身》中聽到。該曲由甘道夫（伊恩・麥克連飾）於開場所唱，而比爾博 （伊恩・霍姆飾）在離開袋底洞時亦有吟唱這支曲子。這兩個版本均有收錄於《錄音全集》內，當中甘道夫的吟唱可於《袋底洞》曲目聽到，而比爾博版本則為《保守秘密，保持安全》曲目。該曲的大部份內容獲收錄於比利・包依德〈最後的再見〉（"The Last Goodbye"，彼得・傑克森 2014 年作品《哈比人：五軍之戰》電影原聲帶收錄歌曲之一）中。該曲可於 1981 年 BBC 電台版本中聽到，由比爾博（約翰・勒・梅蘇里爾飾）依史蒂芬・奧利弗的調子吟唱。

## 參考資料

### 一手來源

_此列表列出了各項目在托爾金作品中的位置。_

**中譯本**

### 二手來源
旅遊

**旅遊**或**旅遊業**（英語：Tourism）是指個人的旅行遊覽活動和為旅客提供休閒設施與服務的產業。是一種複雜的社會現象，涉及政治、經濟、文化、歷史、地理、法律等各個社會領域。

旅遊也是一種休閒娛樂活動，旅遊業也是休閒產業的一種，具有移動性、異地性和暫時性等特徵。旅遊人士稱為一般旅客、遊客。跟團旅遊時，共同旅伴稱為同團團員；自由行之旅客，亦稱為背包客。一般而言，旅遊具有觀光和遊歷兩個不同的層次，前者歷時短，體驗較淺，後者反之，也稱為深度游。

## 旅遊理論

與旅行的概念不同，旅遊是指為了消費、休閒或公幹或其他原因，離開其慣常居住地與活動場所，到達其目的地停留不多於一年的遊覽活動，它是一種複雜的社會現象，旅遊要涉及社會的政治、法律、經濟、文化、歷史、地理、教育等各個社會領域。旅遊也是一種娛樂活動。世界旅遊組織對於旅客的定義是某人出外最少離家 55 英里（88.5 千米）。

### 旅遊地點

* **自助旅遊**：最近幾年新起的一種通過旅友互相組織，傳播的旅遊方式，更多存在於戶外探險、登山、自駕、徒步、自助類型的旅遊，過程更自由，更艱險，能更好的體會旅遊的樂趣。
* **戶外旅遊**：為了消閒或公幹，到其居住地及工作外的地方進行遊覽活動。（至少逗留 24 小時，但不包括過境旅客）
* **跨國旅遊**：A 國的人到 B 國進行遊覽活動。
* **出境旅遊**：對某國或某地區來說，其國民或居民到其他國家或地區旅遊，稱為出境旅遊。
* **入境旅遊**：對某國或某地區來說，其他國家（地區）國民（居民）到本國或本地區旅遊，稱為入境旅遊。
* **本地／本土旅遊、國內旅遊、境內旅遊**：離開居住地，到國內其他地方旅遊（例子：北京人去上海旅遊）。

 

## 旅遊業的重要性

旅遊業已經成為許多國家和地區重要的收入來源。在世界旅遊組織 1980 年會議上，馬尼拉宣言認為旅遊是國民生活中一項必要的活動，因為它直接影響到社會、文化、教育、經濟領域。

旅遊業通過提供遊客商品和服務 (其商品與服務有可能是一體的、實時同步的)，可以賺取大量收入，自 2011 年起占到世界服務貿易的 30%，總體商品和服務出口貿易的 6%。同時也提供了與之相關的第三產業的就業機會。

從旅遊業受益的服務業包括運輸業（航空、遊輪、鐵路列車、出租車），酒店業（住宿，包括酒店、度假村、airbnb），娛樂場所（遊樂園、餐館、賭場、商場、音樂演出場所、劇院）。當然還有賣給遊客的商品包括紀念品。

## 歷史

### 古代

在古代，到一個人居住地以外的地方旅遊休閒僅限於富裕階層。他們偶爾會去遙遠的地方，欣賞宏偉的建築和藝術品，學習新的語言，體驗新的文化，品嘗不同的料理。 最早的旅遊可以追溯到烏爾國王舒爾吉，雖然國王自詡是為了修路和建造驛站，給其他旅行者提供方便之用。 最早的休閒旅遊可以追溯到公元前 1500 年的古埃及。 在羅馬共和國時期，富人流行去貝亞這種地方做 SPA 和海濱度假。保薩尼亞斯在公元 2 世紀寫書《希臘描述》。在中國古代，孔子花費 14 年周遊列國，到過泰山，有孔子「登東山而小魯，登泰山而小天下」的名句，而歷朝中，皇帝為了避暑、避寒，會離開皇宮去到行宮避暑避寒。

### 中世紀

到了中世紀，基督教和佛教都有朝聖的傳統。喬叟的坎特伯雷故事集和吳承恩的西遊記，分別是英語文學和中國文學的經典之作。

10 世紀到 13 世紀的宋朝湧現出了一些旅遊作家，有蘇軾、范成大。明朝有徐霞客。義大利的彼特拉克在 1336 年登旺度山後寫了遊記讚揚這次旅行，但批評他缺乏好奇心。勃艮第公爵詩人 Michault Taillevent 在 1430 年遊覽侏羅山後寫了恐怖回憶錄。

### 壯遊

現代旅遊可以追溯到壯遊，指的是歐洲上層階級的年輕人環遊歐洲（主要是德國和義大利）。1624 年，波蘭王子瓦迪斯瓦夫四世進行了一次橫跨歐洲的旅遊，這在當時波蘭貴族中是風俗習慣。 他遊覽了相當於現在的德國、比利時、荷蘭領土，並受到圍攻布雷達的西班牙軍隊、法國、瑞士、義大利、奧地利、捷克的讚賞。這是一次教育之旅，其中一項成果是將義大利歌劇引進波蘭立陶宛。

該傳統一直活躍到約 1660 年，直到 1840 年代大規模的鐵路運輸的出現，形成了標準的旅遊行程。雖然這主要限於英國貴族和有錢的鄉村貴族，但是北歐新教徒有類似的旅行，並從 18 世紀中葉開始有南美、美國和其他海外年輕人加入。鐵路和蒸汽船的出現使得旅遊變得簡單，中產階級也因此受益，這其中有托馬斯・庫克，並流傳了一句諺語叫「庫克的旅行」（意為走馬看花式的旅行）。

到了 18 和 19 世紀，壯遊成了上流社會學生的象徵，約翰・約阿希姆・溫克爾曼的關於經典文化的霸權理論很受歐洲學術界的歡迎。藝術家、作家、旅行家（如歌德）肯定了義大利、法國、希臘在傳統藝術領域的霸權地位。因為這些原因，壯遊的主要目的地便是前往這些地方。

### 休閒旅遊的興起

休閒旅遊可以關聯到英國第一次工業革命時期，人們的閒暇時間增加。 起初，受益的群體是生產機器的擁有者、寡頭政治、工廠主、貿易家。這其中也包含新出現的中產階級。 於 1758 年創辦的考克斯金是第一家正式的旅遊公司。

旅遊業這項產業起源於英國，這在很多地名中得以體現。在法國蔚藍海岸的度假勝地尼斯，一條著名的海濱步行道叫盎格魯街（意為「英國人步行道」）。在歐洲大陸有許多歷史名勝，宮殿酒店取名為「布里斯托酒店」、卡爾頓酒店、 美琪酒店，這些都體現了英國的統治地位。

托馬斯・庫克是第一批做旅遊生意的。1841 年 7 月 5 日，庫克安排鐵路公司收取每位乘客 1 先令，這包括火車票和旅途中的餐食。

1855 年，庫克推出了第一個出國游，從萊斯特到加來並前往參加世界博覽會，次年則推出歐洲大環遊。 1860 年代他組團前往瑞士、義大利、埃及、美國。

## 現代旅遊

許多遊客會到海濱的海水浴場休閒旅遊，熱帶海濱地區不管是冬天還是夏天都很熱門。

### 大眾旅遊

大眾旅遊指的是按照計劃有組織的跟團游，通常會在導遊的帶領下進行。 該旅遊形式在 19 世紀下半年在英國形成，開創者是托馬斯・庫克。庫克利用了歐洲快速發展的鐵路網絡優勢，創辦了一家公司，除了為大眾提供價格實惠的一日游以外，還為富人提供了去歐洲、印度、亞洲、西半球的長途旅遊。到 1890 年代每年都有 2 萬名遊客購買 Thomas Cook & Son 的旅遊產品。

旅遊交通到 20 世紀早期開始有汽車，後來又有了飛機。交通的發展縮短了人們在旅途中花費的時間。

歐洲大陸，最早的海水浴場為 1793 年開發的海利根達姆，位於波羅的海。

到了 20 世紀中葉，地中海沿岸成為了大眾旅遊的熱門目的地。

### 利基旅遊

利基旅遊指的是近年來出現的形形色色的特殊旅遊形式。比較普遍的利基旅遊市場有：

其它的旅遊形式還有：

### 冬季旅遊

冬季旅遊的發源地是 1860 年代的瑞士聖莫里茨。人們去到滑雪場滑雪。

## 旅遊業的問題

## 參見

* 世界旅遊排名
* 自助旅遊
* 戶外運動
* 旅遊地理學
* 旅遊醫學
* 旅遊景點
* 自由行
* 背包客
* 遊學團
* 旅行社
* 旅行團
* 領隊
* 導遊
* 旅遊稅

## 參考資料

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・人事典・遊部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
旅遊事務專員

**旅遊事務署**（英文：**T**ourism **C**ommission，縮寫：**TC**）是香港文化體育及旅遊局轄下的部門，專責統籌政府內部各項發展旅遊業的事務，並且提供更佳的政策支援，以推動香港旅遊業，其責任是確立和促進香港作為亞洲首要的國際城市及世界級的度假和商務旅遊目的地。此外，旅遊事務署亦領導及協調各決策局和部門，推行對香港旅遊業相關的政策和措施，統籌與旅遊業界的聯繫及協調各界推動香港旅遊業的發展。現任旅遊事務專員為沈鳳君，旅遊事務副專員為鍾韻妮。

## 歷史

旅遊事務署於 1999 年 5 月成立，原本隸屬於經濟發展及勞工局經濟發展科，於 2007 年 7 月 1 日，決策局重組後，其被納入新成立的商務及經濟發展局工商及旅遊科，於 2022 年 7 月 1 日，決策局重組後，其被納入新成立的文化體育及旅遊局。

## 歷任旅遊事務專員

* 盧維思（1999 年 5 月 17 日─2000 年 12 月 6 日）
* 黎高穎怡（2000 年 12 月 7 日─2003 年 2 月 22 日）
* 鄭汝樺（2003 年 3 月 17 日─2006 年 4 月 9 日）
* 區璟智（2006 年 5 月 3 日─2008 年 11 月）
* 方舜文（2008 年 11 月 27 日─2009 年 11 月）
* 容偉雄（2010 年 2 月 1 日─2014 年 12 月 21 日）
* 朱曼鈴（2014 年 12 月 22 日─2018 年 1 月 31 日）
* 黃智祖（2018 年 2 月 1 日─2021 年 4 月 14 日）
* 沈鳳君（2021 年 4 月 15 日一現在）

## 參見

* 香港旅遊業
* 香港旅遊發展局

## 外部連結

* 香港特別行政區政府 旅遊事務署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）