昌邑縣

**昌邑市**，古稱鄑邑、都昌，是濰坊市下轄的一個縣級市，在中國山東省北部偏東，面積 1627.5 平方千米，人口 58 萬（2011 年）。

## 歷史

屬龍山文化和大汶口文化，古稱密鄉、都昌。秦始皇二十六年（前 221 年）滅齊歸秦，置都昌縣，屬膠東郡（又說齊郡）；北宋建隆三年（962 年）經青州北海縣建為北海軍，置昌邑縣；1994 年 6 月 10 日撤銷昌邑縣，設立縣級昌邑市。迄今已有 2200 多年的建制歷史。

## 自然地理

境內屬典型的暖溫帶大陸性季風氣候，季節變化明顯，雨熱同期。

地勢自南而北逐漸降低。南部為低山丘陵區，中部為平原區，北部為窪地海灘，其對應地貌類型為剝蝕殘丘區，沖、洪積平原區、濱海窪地。

地勢總體平坦，以耕地為主、間有園林地、北部因受鹽鹼侵蝕多鹽田、漁業養殖場。

少有名山大川，濰河縱貫南北，是昌邑的母親河；豐產河、漩河等小河溝獨流入海；虞河、膠萊河作為與寒亭區、青島平度市等的界河。峽山水庫灌區各級灌渠遍布全境，引黃濟青、濟煙乾渠橫貫東西。行政區劃調整前有山東省第一大水庫峽山水庫（現歸峽山區），現境內無大型水庫。

山巒主要分布在南部，有博陸山、青龍山、青山等，市區東部有文山；另在雙台、圍子等地有地勢凸起，山巒多以人文因素在本地著名。山地多石英石礦產，現幾乎開採殆盡改為開發旅遊；卜莊一帶有鐵礦；北部油氣資源和地下滷水資源豐富。

## 行政區劃

昌邑市下轄 3 個街道辦事處、6 個鎮：

奎聚街道、​都昌街道、​圍子街道、​柳疃鎮、​龍池鎮、​卜莊鎮、​飲馬鎮、​北孟鎮和下營鎮。

該市的地理位置位於萊州灣南岸，西臨寒亭區、坊子區，南臨峽山生態經濟開發區，東南靠高密市，東與青島市平度市、煙臺市萊州市交界。南北狹長，市區位於中北部，部分工業區位於北部沿海。鄉鎮、村莊沿主要道路、河流分布。

行政區劃上，該市截至 2019 年 3 月為止，下轄柳疃、卜莊、北孟、飲馬、龍池、下營 6 個鄉鎮和奎聚、都昌、圍子 3 個街道辦事處，市政府駐奎聚街道。

1990 年代各鄉鎮先後撤鄉設鎮，析置奎聚街辦。21 世紀初李家埠、青鄉、南逄、下營、東冢、倉街、流河、塔耳堡、雙台、夏店、石埠、宋莊、岞山、丈嶺先後被合併（下營鎮後恢復）。2007 年原岞山、丈嶺等地劃歸濰坊市峽山經濟發展區（後改濰坊市峽山經濟開發區，行政屬坊子區）。2010 年 5 月撤銷圍子鎮，設立圍子街道辦事處。

## 經濟

### 概述

2016 年昌邑市地區生產總值為 400 億元.

### 優勢產業

昌邑市的優勢產業有石油化工、鹽及鹽化工、機械製造、紡紗織造、食品加工、水產養殖、綠化苗木等。

* 石油化工業：年綜合加工能力達到 1000 萬噸，銷售收入 137 億元，成為國內重要的煉油及深加工基地。
* 鹽及鹽化工業：原鹽年生產能力達到 400 萬噸，占全國海鹽產量的六分之一；重要化工原料溴素年生產能力 4 萬噸，占全國溴素產量的四分之一。
* 機械製造業：產品包括紡織機械、塑料機械、數控拉床、汽車配件等 10 大類 200 多個品種，是國內最大的汽車輪轂、制動鼓、剎車盤生產基地。
* 紡紗織造業：截止 2011 年，有紡織企業 2500 多家，年紡紗能力 180 萬錠，織造能力 35 億米，染色、印花能力 21 億米，成為中國紡織產業集群品牌 50 強。
* 食品加工業：截止 2011 年，有加工企業 160 多家，產品銷往 30 多個國家和地區。
* 水產養殖業：截止 2011 年，有工廠化養殖面積 23 萬平方米，水產品總量 14 萬噸，產值 8.2 億元。
* 苗木業：截止 2011 年，苗木面積已達到 10 萬畝，苗木存量 2 億株，年交易額 5 億元，被國家林業局評定為「國家級苗木交易市場」、「全國林木種苗先進單位」、「全國綠化先進集體」。

## 交通

### 鐵路

**膠濟鐵路、**膠濟客運專線

膠（澳，今青島）濟（南）鐵路自 1899-1904 年德帝國主義者開始修築。修築過程中，西老莊農民張立恆率眾反抗，智殺德國駐丈嶺辦事處總辦西羅巴。

改革開放後多次擴能、增建複線。曾在昌邑境內設岞山、太堡莊、丈嶺、塔耳堡等站。2003 年電氣化改造時撤銷停用，岞山站貨場引入安丘站（原黃旗堡站）；在丈嶺和塔耳堡間增建昌邑站，2005 年 9 月啟用。2007 年岞山、太堡莊、丈嶺、昌邑站站址劃歸峽山區。

膠濟客運專線 2007 年初開工、2008 年末建成，增建昌邑站客專場客運設施。

昌邑站位於丈嶺站村東，既有場設二台四線，到發線有效長度 1050m，設貫通式貨運線一條、牽出線一條。該站站台、地道等客運設施完備，僅辦理列車會讓，未辦理客運業務。2018 年 9 月 1 日原昌邑站更名峽山站。

**大萊龍鐵路**

大（家窪）萊（州）龍（口）鐵路 1999 年 5 月開工、2002 年末建成，是德（州）龍（口）煙（台）鐵路的組成部分。為山東高速控股的地方鐵路。在昌邑境內設昌邑北、海天站。線路等級為單線地鐵 Ⅰ 級，規劃進行複線增建和擴能改造。

昌邑北站，原稱昌邑站，位於後官莊村東北，設有效長度約 960m 到發線 2 條、貨物線 4 條。僅辦理貨運業務。

海天站，原稱卜莊站，位於下營工業園南，設有效長度約 1200m 到發線 4 條。接海青線，設海天生物專用線 1 股。站內電氣化。僅辦理貨運業務。

**海青鐵路**

自海天站經平度至高密芝蘭莊站，2010 年 10 月開工、2013 年 12 月通車。海天 - 平度段僅辦理貨運業務。

**濟青高速鐵路**

濟 (南) 青 (島) 高速鐵路，途徑昌邑市飲馬鎮、北孟鎮，不設站。

**濰萊客運專線**（在建）

自濰坊北途徑昌邑南、平度北至萊西北。又稱**濰萊高速鐵路**、濰萊城際鐵路，為濟青高鐵支線。設計時速 350km，運行高速動車組列車。2018 年初正式開工。在境內設昌邑站。

昌邑站，工程建設初期稱昌邑南站，位於市區東南部，綠博園南。預計設置 2 台 6 線，站房面積約 10000 平方米。在車站周邊規劃有高鐵新城及智能製造產業園

**濰煙高速鐵路**（規劃）

根據可研報告，正線自昌邑站至青榮城際龍王山線路所，設計時速 350km。

### 公路

#### 高速公路

國家高速 榮烏高速、 青銀高速及省高速 榮濰高速過境。

榮（成）烏（海）高速編號 G18，設昌邑（369）、下營（362）立交及昌邑停車區（355）。

青（島）銀（川）高速編號 G20，即原濟青高速。峽山（117，原飲馬）立交位於峽山區和昌邑市交界處。

榮（成）濰（坊）高速編號 S16，設石埠（274）立交，朱里（280）立交距離市區較近。

規劃建設的明董高速途徑該市並設連接線。

#### 國省道

國道威汕線 (206 國道)、丹東線（ 228 國道）文石線（ 308 國道）青蘭線 (309 國道) 及省道下小線、田高線過境。

威海至汕頭公路，編號 206 國道，途徑卜莊、圍子、南逄、王耨等地，作為市區東環路、南環路，東環路段與下小線共線。
煙濰公路、G206 國道曾過境昌邑市區，線位大概為如今的新興街、交通街、平安街，該公路對昌邑市區發展有重大影響。目前仍有原名稱煙汕路在使用。

丹東至東港公路，又稱沿海公路，編號 228 國道，該市路段全程與 S309 田高線即原新沙路、新海路重合。

文登至石家莊公路，編號 308 國道，途徑流河、石埠、飲馬等地，楊家屯至坊子界段稱寶通街，部分與下小線共線。該市路段為原規劃 G309 榮蘭線

青島至蘭州公路，編號 309 國道，該市路段為原規劃濰膠線。

下營港至小關公路，編號 211 省道，途徑下營、夏店、圍子、石埠、飲馬等地，是該市的南北幹道。市區段為東環路，部分路段與威汕線、榮蘭線共線。

田橫至高青公路，編號 309 省道，該市段全程與 G228 丹東線共線。

#### 縣鄉道與市政道路

縣鄉道主要有灶（戶）朱（里）路、楊（莊）瓦（城）路、柳（疃）瓦（城）路、廒（里）卜（莊）路、昌（邑）雙（台）路、圍（子）密（埠店）路、昌（邑）平（度）路、永（富莊）大（行營）路、趕（仙莊）石（家莊子）路、北（孟）周（戈莊）路、東環路（非市區東環路，而是更向東的一條南北向縣道）等。

近年公路部門已放棄對縣鄉道路的編號，去往一地往往有多條道路，縣鄉道的概念也越發模糊。

市區市政道路東西多稱街、南北稱路。

### 公共運輸

自 1922 年起煙濰公路管理處在昌邑、王耨等地開辦汽車站，1927 年起魯之瀚、董孟堯等人私營客運，1948 年成立國營汽車站。

2005 年 4 月 12 日開通城市公交，使用 7m 級牡丹前置柴油客車，開始經營 1 路（南逄 - 石灣店）、2 路（李家埠 - 西大營村）、3 路（酒廠 - 圍子）、4 路（辛三村 - 南（鄑）亭）、5 路（文山中學西門環行）、6 路（吳家廟村環行）等線路。

2009 年 11 月 3 日開通環 7 路，新購 12 台 7m 級長安前置柴油客車，後因客流慘澹停運。

2010 年 6 月 17 日開通 8 路（車站北門 - 王耨村），後停運。

2010 年 7 月 11 日大幅度整合調整。

2011 年 4 月 28 日因汽車站搬遷大幅度調整，4 路停運；開通 9 路（東店 - 新汽車總站），不久後停運。

2013 年初購進 40 台 ZGT6810NS 型 CNG 客車，牡丹柴油客車停運，後添置 30 台 SC6781NG4 型客車。

2013 年 9 月開通 7 路（？- 岞埠村）。

2013 年末 - 14 年初開通城鄉公交 001、002、003 路，後陸續開通 005-009 路。

2014 年 8 月 1 日開通 10 路（東永安 - 侯富莊）、11 路（雙台小學 - 濰水風情濕地公園）。

2016 年 5 月購進 HFF6800GEVB1、HFF6800GEVB3、YTK6830GEV1 型客車共 160 台，22 日啟用，同時柴油、NG 客車停運。後陸續延伸 1、5、6、7 等線路、開通 8 路（汽車總站 - 城區西站）。

2018 年 7 月昌邑 - 濰坊城際公交試運行。

**城際公交現行運行線路：**昌邑汽車總站 - 濰坊商品城汽車站，暫採用 10 台 ZK6805BEVG11 型純電動客車運行。由濰坊交運集團的分公司運營。全程 48 公里，計劃運行 90 分鐘，全程票價 10 元。

### 港口

昌邑北部渤海沿岸的下營漁港為國家一級漁港，可以和 20 多個港口通航。

下營港（濰坊港東港區）建設中。

## 旅遊景點

### 中國北方綠化苗木博覽園（AAAA 級）

簡稱綠博園，位於山東省濰坊市昌邑市宋莊鎮。始建於 2003 年 4 月，當年 10 月 17 日在這裡召開了「2003 山東 (昌邑) 苗木交易會」。從 2004 年開始，每年的 9 月 19 日都在這裡召開「中國 (昌邑) 北方綠化苗木博覽會」, 從 2006 年開始，每年 9 月 19 日「中國 (昌邑) 北方綠化苗木博覽會」和「中國園林花木信息交流會」同時在這裡召開。
目前綠博園是「全國農業旅遊示範點」、「中國北方綠化苗木基地」、「 國家 AAAA 級旅遊景點」、「全國休閒農業與鄉村旅遊示範點」。
但是也有人指出綠博園的園區建設存在各種問題，徒有 4A 級景點的虛名。

### 昌邑濰水風情濕地公園（AAA 級）

該景區分東岸、西岸兩部分建設，南北全長 5.5 公里（3.5 公里），總面積 5.4 平方公里（363 公頃），其中水域面積 2.4 平方公里（103 公頃），濕地及園林面積 3 平方公里（260 公頃）。東岸景區規劃建設了苗木業觀光區、濕地保護區、中心活動區、水上活動區、野營燒烤區等，並配套建設了車行路、人行道以及親水平台、棧橋、廣場、觀鳥亭、木質橋等，種植樹木 140 餘萬株、150 多個品種。西岸景區規劃建設了主入口廣場、音樂噴泉、沙灘活動區等景觀。2008 年 8 月，被水利部認定為「國家級水利風景區」。2010 年 12 月，被住建部認定為「國家城市濕地公園。

## 所獲稱號

* 絲綢之鄉
* 中國溴・鹽之鄉
* 中國印染名城
* 中國北方綠化苗木基地
* 中國超纖產業基地
* 中國投資環境 100 強縣 (市)
* 中國首批「智慧城市」試點城市
* 中國最佳綠色生態旅遊城市
* 全國農村綜合實力百強縣 (市)
* 全國科技進步先進市
* 山東機械鑄造業基地
* 山東省環保模範城市
* 全省小康達標縣 (市)
* 省級園林城市
* 中國中小城市綜合實力百強縣市
* 中國最具投資潛力中小城市百強縣市
* 全國綜合實力百強縣
* 全國科技進步先進市

## 人口

2010 年中國第六次人口普查時，昌邑市共有人口 603482 人。共有家庭 181091 戶，平均每戶 3.09 人。14 歲以下的少年兒童共 89328 人，占總人口 14.80%；15-64 歲人口共 442992 人，占總人口 73.40%；65 歲及以上的老年人共 71162 人，占總人口的 11.79%。男性共計 302992 人，占總人口 50.20%；女性共計 300490，占總人口 49.79%。本地居住的人口中，擁有本地戶籍的人口為 535113 人，占 88.67%。

## 名人

* Category: 昌邑人
* 黃元御（清朝醫學家）
* 宋占魁（清朝武狀元）
* 牛群（相聲表演藝術家）
* 姜士楨（康熙年間廣東巡撫）
* 林偉寧（雪梨奧運會女子舉重冠軍）
* 王占鰲（光緒元年武舉）

## 全國重點文物保護單位

* 昌邑縣抗日殉國烈士祠

## 特產

昌邑絲綢、昌邑大對蝦、昌邑梭子蟹：中國地理標誌產品。

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 昌邑市人民政府