新加坡车辆注册号牌

**新加坡車輛註冊號牌**是由**新加坡陸路交通管理局**（英語：**Land Transport Authority**）負責發配與管理。

## 基本規格

一般而言，所有在公路上行駛的交通工具都必須註冊汽車牌號，目前陸路交通管理局採用白底黑字（在前）和黃底黑字（在後）的號牌逐步取代舊式的黑底白字號牌。

### 普通車輛

 
  
**白底黑字（前）和黃底黑字（後）的號牌格式**
  
  

 
**黑底白字的號牌格式（前後相同）** 
  
  
以上面為例，各字母或數字代表的是：

* **S** – 自用車輛（自 1984 年開始）
* **BA** – 順序排列的編碼
* **1234** – 順序排列的數碼
* **A** – 註冊地區辨識碼（不適用字母「F」，「I」，「N」，「O」，「Q」，「V」和「W」）

### 商用車輛

 

* 輕型載貨車輛使用 **G** 字母作為編碼
* 中型載貨車輛使用 **W** 字母作為編碼
* 重型載貨車輛使用 **X** 字母作為編碼
* **Y** 字母適用於所有載貨車輛

 

 
  
  

* 裝載有危險化學物質的車輛使用橘底黑字的號牌

## 類型

在 1900 年代，新加坡還是海峽殖民地的時候，汽車牌號採用 **S** 字母的編碼，**SA** 至 **SY** 的大部份編碼預留給自用車輛；除了當中的 **SH** 和 **SZ** 預留給計程車和巴士；**SD** 預留給市政府；**SG** 預留給載貨車輛；**SJ** 預留給電單車。直到從馬來西亞聯邦獨立以後，車輛牌號的尾部加上了一個辨識碼（例：將 **SS 1234** 改為 **SBA 1234 A**）。

當 1972 年 1 月汽車牌號排序到 **SY** 以後，自用車輛開始採用 **E** 字母的編碼； 電單車採用 **A** 字母的編碼；載重量 3 噸以下的貨車採用 **Y** 字母的編碼。E 系列的編碼由 **EA** 開始，直至 1984 年的 **EZ** 為止，S 系列的編碼再次的被採用，不同的是這次使用的是 3 位的編碼，並從 **SBA** 開始編碼。

### 主要車組採用的編碼

* **A** 系列：電單車（使用直到 1980 年）
* **CB** 系列：廠巴或校巴
* **F** 系列：電單車
* **FB** 系列：電單車（在 2005 年 12 月 **FZ** 編碼結束以後）
* **G** 系列：第三組載貨車輛（輕型載貨車輛）
* **P** 系列：自聘巴士
* **Q** 系列：公司註冊車輛（除了 **QX** 和 **QY**）
* **SH** 系列：計程車
* **W** 系列：第四組載貨車輛（中型載貨車輛）
* **X** 系列：第五組載貨車輛（重型載貨車輛）
* **Y** 系列：載貨車輛

### 特殊單位車輛採用的編碼

* **S/CC**：領事
* **S/CD**：外交官
* **S/TE**：外交工作人員車輛
* **CSS**：城市循環運行巴士
* **MID**：新加坡武裝部隊
* **QX**：執法單位（例如：新加坡警察部隊、新加坡民防部隊、移民與關卡局等）
* **QY**：行政單位或司法單位
* **RD**：研發車輛；如複合動力車輛、燃料電池車輛等
* **ROV**：車輛登記局（陸路交通管理局前身）；如今已不再使用
* **LTA**：陸路交通管理局（前身為車輛登記局）
* **PU**：烏敏島使用；限制在烏敏島上的車輛
* **RU**：有限制用車輛；被限制只在特定地方使用的車輛，如樟宜機場的後推作業車或川行於聖淘沙島上的巴士
* **SAFPU**：新加坡武裝部隊憲兵司令部
* **SBS**：新捷運巴士（2016 年 5 月 27 日前首次登記，部分已轉讓至 Tower Transit 及 Go-Ahead）
* **SG**：新加坡公共巴士（如屬新捷運及 SMRT 巴士，則於 2016 年 5 月 28 日起首次登記）
* **SMB**：SMRT 巴士（2004 年 5 月 10 日至 2016 年 5 月 27 日首次登記，部分已轉讓至新捷運及 Tower Transit）
* **SEP**：總統專用；**SEP 1** 為總統專用牌號
* **SP**：國會議長專用；**SP 1** 為國會議長專用牌號
* **SJ**：新加坡高等法院法官專用；**SJ 1** 為首席大法官專用牌號，並以此類推
* **S1** 和 **S3**：國賓禮車；作為外國領袖到訪時的禮車
* **SPF**：警察總長專用；**SPF 1** 為警察總長專用牌號
* **TIB**：八達巴士（2004 年 5 月 10 日前首次登記，現 SMRT 巴士）
* **TP**：交通警察
* **SZ** 或 **SZA**：計程車輛，如今已不再使用

### 特殊事件中使用的編碼

* **WTO**：1996 年 12 月間，世界貿易組織在新加坡舉行第一次部長級會議使用
* **IOC**：2005 年 7 月間，國際奧委會在新加坡舉行第 117 次國際奧委會會議使用
* **NDP**：2005 年，新加坡國慶中的遊行車輛使用
* **SAA**：亞洲航空展中使用

## 特別措施

有時候為了避免引起混淆，交通管理局會避免在第二個編碼使用元音字母：

* 為了避免與沙巴西海岸地區的牌號衝突，跳過 **SA** 系列使用 **SB** 系列；
* 當編碼使用到 **SDZ** 系列的時候，為了避免產生一些會引起視聽混淆的詞語（如 **SEA**、**SEX** 等），跳過了 **E** 字母。

## 個人化牌號

新加坡實行的自定牌號政策雖不像美國或澳大利亞那樣的多元化，但陸路交通局允許車主為自己心目中幸運數字進行投標，至於還在研究中的自定號牌可能採用 12 個字符的編碼。

## 顏色

### 自用車輛

一般的自用汽車採用白底黑字的號牌（在前）和黃底黑字的號牌（在後）；或者黑底白字的號牌（前後相同）。

### 非尖峰時間用車輛

**非尖峰時間用車輛**（英語：**Off-peak Vehicles**，俗稱周末車）：是指被限制在星期一至星期五的非尖峰時間（7pm – 7am）、星期六 3pm 以後和星期日（包括公共假日）全天候行駛的汽車；非尖峰時間用車採用紅底白字的號牌，這類汽車在稅務上擁有 SGD 800 的折扣優惠，同時在抵消擁車證（COE）的時候有 SGD 17,000 的回扣。

非尖峰時間用車輛只要購入 SGD 20 的固本，就被應許在尖峰時間使用公路；一張固本的使用限期是 5 天，一旦超過限期就必須另購固本或接受罰款。

雖然把車子註冊為非尖峰時間用車輛能夠擁有更大的優惠，但基於使用上限制，多數的人都不願意這麼做。

### 其他

**有限制用車輛**（英語：**Restricted Use vehicles**）：使用紅綠雙色白字的號牌，號牌上的兩種顏色使用對角線分隔，並且規定採用 **RU** 的編碼。

**古董車輛**（英語：**Vintage and Classic Vehicles**）：使用紅黃雙色白字的號牌，號牌上的兩種顏色分上下分隔，同時必須擁有指定檢查中心的蓋章。

**危險物品裝載車輛**（英語：**Hazardous Cargo**）：使用橘底黑字號牌。這類車輛允許運載燃料、瓦斯和化學物品等；除非在事先知會消防部門，否則不允許進入隧道和市區。

**研究與開發車輛**（英語：**Research and Development vehicles**）：使用黃藍雙色白字的號牌，號牌上的兩種顏色使用對角線分隔，並且規定採用 **RD** 的編碼。

**車輛經銷商**（英語：**Motor Dealers and Traders**）：採用藍底白字的號牌供作試車時使用。

## 參見

* 馬來西亞車輛號牌

## 外部連結

* 新加坡車輛號牌相關規定 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 新加坡車輛牌號拍賣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 新加坡牌號記錄（英文）