新幹線戰士Z

《**新幹線變形機器人 Z**》（日語：新幹線変形ロボ シンカリオンＺ）是 JR 東日本規劃、小學館集英社製作和多美三家公司的合作策劃《新幹線變形機器人》的電視動畫第二部，於 2021 年 4 月 9 日起在東京電視網播出。港澳與台灣方面分別於 2021 年 10 月 23 日起每周六在無線電視翡翠台以及於 2022 年 2 月 27 日起每周日在東森幼幼台首播。中國大陸方面則自 2022 年 6 月 11 日起每週五於 bilibili 發表。

## 故事大綱

為了自未知的巨大怪物體的威脅下守護日本的和平與安全，新幹線超進化研究所開發了「新幹線變形機器人」。超進化研究所為了防備全新敵人的來襲，進一步地秘密開發了新型機體「新幹線變形機器人 Z」以及由在來線變形成的全新武裝強化車種「在來線超武裝列車」。具有高合適率的「新幹線變形機器人 Z」駕駛員們將會和超進化研究所成員們合作，再次一同迎擊全新的巨大怪物體！

未知的敵人出現，此時兩位少年相遇了。
新幹線變形機器人又更進一步的進化開始了！！！

## 登場人物

登場人物之姓名多取自鐵道用語，然而大曲家族三人取自「火」相關詞彙、戶隱家族四人取自林業用語、鐵傲帝成員取自神話人物。
部分第一部角色（三条實、小山大野、久留米綠、三島響、川內渚、小倉曉、清洲隆司、濱松駿河、羽島龍膽、蒼玉、玄武、明石開成、本庄赤城、青龍、出水新平、朱雀、大沼宗也、企鵝、速杉隼人、速杉北斗、速杉櫻、速杉遙、三原雙葉、大空零、山口長門、小田原金時、麒麟、白虎）等亦於第二部回歸，不少其餘角色亦以回憶畫面之形式於第二部出現。

## 登場機體

### 新幹線變形機器人 Z

**新幹線變形機器人 Z E5 隼號（シンカリオンＺ E5 はやぶさ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸 → 109 公噸（改善型）

　
: 駕駛員：新多進 → 碓冰阿布特（《復活的灰簾》） → 新多進（《復活的灰簾》第 8 話）

　
: 活化 E5 系新幹線速度特質而開發的全能型新幹線變形機器人。使用武器為「站聖劍」（エキスカリバー），並於背部與腳部分別配備了推進器以及翔隼鉤爪（ハヤブサクロー）以強化其速攻能力。機體胸口處配備了類似光速能量炮之「超進化能量砲」（超進化エネルギー砲）構造，但僅於合體時使用，一般時無功能。新幹線模式時於車內配置與實車相同之 18 席頂級座艙座位，不需變形時可視特殊需求搭載乘客。原型為新幹線 E5 系。初次登場於第 1 話。

　
: 於進前往墨西哥留學期間被改造成為「新幹線變形機器人 Z E5 隼號 改善型」（シンカリオンＺ E5 はやぶさ 改善型），武器亦強化成為「站聖劍改」（エキスカリバー改），並改由阿布特駕駛。

**新幹線變形機器人 Z E6 小町號（シンカリオンＺ E6 こまち）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：105 公噸 → 104 公噸（改善型）

　
: 駕駛員：大曲花火

　
: 與 E6 系新幹線同樣具備高機動性的新幹線變形機器人，使用武器為「變壓變頻破壞炮」（ＶＶＶＦブラスター），並於額部搭載 3D 雷達，且腳部之「草履釘鞋」（ゾウリスパイク）構造中配置了減震器，使其於劇烈移動中也能安定地進行射擊。肩膀裝有能量增強裝置，可以將高能量釋放到裝備好的武器上。原型為新幹線 E6 系。初次登場於第 3 話。

　
: 第 25 話時為了應對出現於四國的巨大怪物體而於超進化研究所伊予西條支部接受改造，將其新幹線模式的台車暫時更換為窄軌款式。同話戰鬥中由於其駕駛員花火的合適率上升而新增必殺技「變壓變頻破壞炮花火特別版」（ＶＶＶＦハナビスペシャル）。

　
: 後傳小說《復活的灰簾》中於首度對決灰簾時時手部嚴重受損，並於修復時一併進行改造成為「新幹線變形機器人 Z E6 小町號 改善型」（シンカリオンＺ E6 こまち 改善型），武器亦強化成為「變壓變頻破壞炮改」（ＶＶＶＦブラスター改）。

**新幹線變形機器人 Z E7 光輝號（シンカリオンＺ E7 かがやき）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：120 公噸

　
: 駕駛員：戶隱大樹

　
: 活用 E7 系新幹線強大馬力的力量型新幹線變形機器人，使用武器為「高電壓斧」（コウデンアツアックス）。原型為新幹線 E7 系。初次登場於第 4 話結尾，正式登場於第 5 話。

**新幹線變形機器人 Z 800 燕子號（シンカリオンＺ 800 つばめ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：105 公噸

　
: 駕駛員：中洲山笠

　
: 搭載飛行裝備，可進行空中戰鬥的新幹線變形機器人，使用武器為「集電弓苦無」（パンタグラフクナイ），並配備「Z 飛燕雙翼」（Ｚスワローウィング），當向上展開形成「飛行模式」（飛行モード）時可使其於高空中自由滑翔。原型為新幹線 800 系 1000 番台 U007 編組。初次登場於第 8 話結尾，正式登場於第 9 話。

**新幹線變形機器人 Z N700S 希望號（シンカリオンＺ N700S のぞみ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：安城長良

　
: 集結超進化研究所的技術，擁有空前運動性能的新幹線變形機器人，其搭載的「雙重虎鯨系統」（デュアル・グランパス・システム）可使另一高合適率者以車長之身分與駕駛員共同控制該機體。使用武器為「軌道釘鉤爪」（イヌクギクロー）。原型為新幹線 N700S 系。初次登場於第 11 話。

**新幹線變形機器人 Z 500 回聲號（シンカリオンＺ 500 こだま）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：嵐山銀河

　
: 以全車搭載馬達的 500 系開發成的新幹線變形機器人，擅長利用出色的瞬發力進行快速攻擊。使用武器為「信號刀」（シンゴウトウ）。原型為新幹線 500 系。初次登場於第 17 話。

**新幹線變形機器人 Z 500 TYPE EVA（シンカリオンＺ 500 TYPE EVA）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：碇真嗣

　
: 新幹線超進化研究所京都支部與特務機關 NERV 共同開發的新幹線變形機器人，使用武器為「高震動信號刀」（プログレッシブシンゴウトウ），並具備使 A.T. 力場無效化之「反 A.T. 力場」（アンチ A.T. フィールド）能力。原型為新幹線 500 系 7000 番台 V2 編組「500 TYPE EVA」特別列車。初次登場於第 21 話。

**新幹線變形機器人 Z 黃博士（シンカリオンＺ ドクターイエロー）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：安城島風

　
: 全身配有武裝的超攻擊型新幹線變形機器人，使用武器為「尖軌聖劍」（トングレールソード）以及「軌道釘散彈槍」（イヌクギショットガン），並配備「黃色飛翼」（イエローウィング），使其能於空中滑翔；另於其新幹線模式之車廂中配備特殊檢測儀器「大範圍深度地下檢測裝置」（大深度地下検測装置），能偵測並定位出行走區間附近地底的暗黑石。原型為新幹線 923 型 T4 編組。初次登場於第 19 話片尾，正式登場於第 22 話。

**新幹線變形機器人 Z 黃博士 Z 特修模式（シンカリオンＺ ドクターイエロー Ｚホセンモード）**
: 全長：28.5 公尺

　
: 重量：225 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 黃博士的強化型態，由 Z 黃博士號主機體加上額外二節中間車廂組成的強化機體，使用武器為「尖軌聖劍」、「軌道釘散彈槍」以及「檢測導彈」（ケンソクミサイル），並於額部搭載掃描儀。初次登場於第 23 話。

**新幹線變形機器人 Z H5 隼號（シンカリオンＺ H5 はやぶさ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：月野梅德爾

　
: 為了於嚴寒環境下戰鬥而開發的新幹線變形機器人，使用武器為「信號燈機槍」（カンテラガトリング），並配備道產護目鏡（ドウサンゴーグル）以及「樏盾」（カンジキシールド）。原型為新幹線 H5 系。初次登場於第 28 話。

**新幹線變形機器人 Z 阿爾法 X（シンカリオンＺ アルファエックス）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：115 公噸

　
: 駕駛員：新多進

　
: 搭載最先進技術的次世代新幹線變形機器人 Z，使用武器為「X 大劍」（グレートエックスソード）、「X 長槍」（エックススピア）以及由「X 加農炮」（エックスキャノン）與「ALFA 破壞炮」（アルファブラスター）結合成的「阿爾法 X 巨炮」（アルファエックスキャノン），並配備「ALFA 飛翼」（アルファウィング），使其能於空中滑翔。內建之「阿爾法 X 系統」（アルファエックスシステム）可使與其合體之新幹線變形機器人 Z 或 Z 列車機體的性能增幅，當該系統發動時其臉部會被 X 字型之「X 面具」（エックスマスク）覆蓋。原型為新幹線 E956 型。僅登場於後傳小說《山手危機》（ヤマノテ・クライシス），動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z N700S 海鷗號（シンカリオンＺ Ｎ７００Ｓかもめ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：中洲山笠

　
: 結合 800 燕子號的色彩意象以及 N700S 希望號的高性能的最先進新幹線變形機器人，使用武器為「海鷗迴旋鏢」（カモメブーメラン）。原型為新幹線 N700S 系 8000 番台 Y1 編組。初次登場於後傳小說《復活的灰簾》第 3 話，動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z 500 TYPE EVA-02（シンカリオンＺ 500 TYPE EVA-02）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：110 公噸

　
: 駕駛員：惣流・明日香・蘭格雷

　
: 特務機關 NERV 以將新幹線變形機器人量產化為前提開發的新幹線變形機器人 Z，使用武器為「高震動信號刀」、「剪票器步槍」（カイサツキョウライフル）以及兩把「2424 式步槍」（２４２４式ライフル）。原型為衍生自新幹線 500 系「500 TYPE EVA」特別列車的虛構 EVA 2 號機塗裝版本「500 TYPE EVA-02」。動畫中未登場。

### 在來線超武裝列車（ザイライナー）

設計用於支援新幹線變形機器人 Z 機體的武裝強化車輛，可與新幹線變形機器人 Z 機體進行 Z 合體。原型皆為在來線之車種。其中 E235 山手線以及 E259N'EX 平時並非停放於超進化研究所的機庫內，而是與一般在來線編組一同停放於 JR 各車輛基地中。各在來線超武裝列車完工後無法立即投入運用，必須先找到其對應之 Z 碼並對之進行閉塞解除後才能使用。

**在來線超武裝列車 E235 山手線（ザイライナー Ｅ２３５ヤマノテ）**
: 裝備「山手斬擊劍」（ヤマノテソード）以及「閘門盾」（ホームドアシールド）、用於支援「新幹線變形機器人 Z E5 隼號」的手部強化型在來線超武裝列車。存放於東京綜合車輛中心。對應之 Z 碼位於群馬縣碓冰川河床中的岩石上。原型為 JR 東日本 E235 系。初次登場於第 2 話。

　
: 後傳小說《復活的灰簾》中為對應超究極 Z 合體系統而改造成為「在來線超武裝列車 E235 山手線 改善增結型」（ザイライナー Ｅ２３５ヤマノテ 改善増結型），新增可強化腿部之第二輛車體，並增備「山手鉤爪」（ヤマノテクロー）以及「山手盾」（ヤマノテシールド）。

**在來線超武裝列車 E259N'EX（ザイライナー Ｅ２５９ネックス）**
: 裝備「N'EX 加農炮」（ネックスキャノン）、用於支援「新幹線變形機器人 Z E6 小町號」的腿部強化型在來線超武裝列車。存放於盛岡車輛中心。對應之 Z 碼位於岩手縣盛岡市太田藥師神社旁的巨石上。原型為 JR 東日本 E259 系。初次登場於第 3 話。

　
: 後傳小說《復活的灰簾》中為對應超究極 Z 合體系統而改造成為「在來線超武裝列車 E259N'EX 改善增結型」（ザイライナー Ｅ２５９ネックス 改善増結型），新增可強化手部之第二輛車體，並增備「N'EX 導彈」（N'EX ミサイル）以及「N'EX 加特林槍」（N'EX ガトリング）。

**在來線超武裝列車 E353 梓號（ザイライナー Ｅ３５３アズサ）**
: 裝備「梓之電鋸」（アズサチェンソー）以及「梓之斧」（アズサアックス）、用於支援「新幹線變形機器人 Z E7 光輝號」的手部強化型在來線超武裝列車，內建之「氣壓懸吊系統」（エアロスプリングシステム）可使機體的力量增幅。對應之 Z 碼位於長野縣長野市戶隱山不動尊磨崖佛附近的石墩頂部。原型為 JR 東日本 E353 系。初次登場於第 6 話。

**在來線超武裝列車 883 音速號（ザイライナー ８８３ソニック）**
: 裝備「音速弩槍」（ソニックボウガン）以及「音速噴射器」（ソニックジェット）、用於支援「新幹線變形機器人 Z 800 燕子號」的腿部強化型在來線超武裝列車。對應之 Z 碼為福岡縣太宰府市大宰府政廳遺跡由寶滿山上望去之整體輪廓。原型為 JR 九州 883 系。初次登場於第 9 話。

**在來線超武裝列車 HC85 飛驒號（ザイライナー ＨＣ８５ヒダ）**
: 裝備「飛驒混合動力劍」（ヒダハイブリッドソード）以及「飛驒衝擊波」（ヒダブラスター）、用於支援「新幹線變形機器人 Z N700S 希望號」的二輛編成在來線超武裝列車，可同時強化手部及腿部。對應之 Z 碼位於愛知縣犬山市博物館明治村中的拱橋橋墩上。原型為 JR 東海 HC85 系。初次登場於第 13 話。

**在來線超武裝列車 323 大阪環狀號（ザイライナー ３２３オオサカカンジョウ）**
: 裝備「大阪環狀劍」（オオサカカンジョウブレード）以及「大阪環狀護盾」（オオサカカンジョウシールド）、用於支援「新幹線變形機器人 Z 500 回聲號」的手部強化型在來線超武裝列車。對應之 Z 碼位於京都府京都市電氣化鐵道事業發祥之地紀念碑（電気鉄道事業発祥の地碑）上。原型為 JR 西日本 323 系。初次登場於第 19 話。

**在來線超武裝列車 μ SKY TYPE EVA（ザイライナー ミュースカイ TYPE EVA）**
: 裝備「μ SKY 劍」（ミュースカイブレード）以及「μ SKY 護盾」（ミュースカイシールド）、用於支援「新幹線變形機器人 Z 500 TYPE EVA」的手部強化型在來線超武裝列車。對應之 Z 碼僅知位於愛知縣名古屋市，確切地點不明。原型為名鐵 2000 系之新世紀福音戰士特別塗裝，為本系列首臺以私鐵而非 JR 之車輛為原型的機體。初次登場於第 21 話。

**在來線超武裝列車 261 北斗號（ザイライナー ２６１ホクト）**
: 裝備「北斗機槍」（ホクトマシンガン）、用於支援「新幹線變形機器人 Z H5 隼號」的腿部強化型在來線超武裝列車，腳部配備履帶以及滑雪板使其能夠於雪地上高速行走。對應之 Z 碼位於青森縣東津輕郡龍飛岬津輕海峽・冬景色歌謠碑上。原型為 JR 北海道 Kiha 261 系。初次登場於第 32 話。

**在來線超武裝列車 883 音速日輪號（ザイライナー ８８３ソニックニチリン）**
: 裝備「日輪弩槍」（ニチリンボウガン）以及「日輪噴射器」（ニチリンジェット）、用於支援「新幹線變形機器人 Z N700S 海鷗號」的腿部強化型在來線超武裝列車。原型為 JR 九州 883 系 AO7 編組的舊塗裝版本。初次登場於後傳小說《復活的灰簾》第 3 話，動畫中未登場。

### Z 合體（Z 合体）

新幹線變形機器人 Z 與在來線超武裝列車的合體（阿爾法 X 除外）。將 Z 列車變形後取代新幹線變形機器人 Z 機體的手臂或腿部構造以強化該機體的性能。

**新幹線變形機器人 Z E5 山手號（シンカリオン Z E5 ヤマノテ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：116 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z E5 隼號與在來線超武裝列車 E235 山手線合體後的型態。將在來線超武裝列車 E235 山手線變形後取代新幹線變形機器人 Z E5 隼號的手臂構造，使其攻擊力與防禦力更加強化。武器為將「站聖劍」與「山手斬擊劍」結合而成的「山手線站聖劍」（ヤマノテエキスカリバー）。第 20 話時由於其駕駛員進的合適率上升而使山手線站聖劍之劍刃由黃色染為橘紅色。必殺技為由超進化能量砲發射出之「Z 光速能量炮」（Z グランクロス），第 36 話時新增其強化版本之必殺技「新光速能量炮」（シングランクロス）。初次登場於第 2 話。

**新幹線變形機器人 Z E6 N'EX 號（シンカリオン Z E6 ネックス）**
: 全長：27.5 公尺

　
: 重量：118 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z E6 小町號與在來線超武裝列車 E259N'EX 合體後的型態。將在來線超武裝列車 E259N'EX 變形後取代 Z E6 小町號的腿部構造，使狙擊力更加強化。武器為將「變壓變頻破壞炮」與「N'EX 加農炮」結合而成的「N'EX 變壓變頻破壞炮」（ネックスＶＶＶＦブラスター）。將 N'EX 加農炮裝於肩上即可轉換為「爆發模式」（バーストモード）。初次登場於第 3 話。

**新幹線變形機器人 Z E7 梓號（シンカリオン Z E7 アズサ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：129 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z E7 光輝號與在來線超武裝列車 E353 梓號合體後的型態。將在來線超武裝列車 E353 梓號變形後取代 Z E7 光輝號的手臂構造並增幅其力量，使破壞力更加強化。武器為將「高電壓斧」與「梓之斧」結合而成的「梓之高電壓斧」（アズサコウデンアツアックス）。初次登場於第 6 話。

**新幹線變形機器人 Z 800 音速號（シンカリオン Z 800 ソニック）**
: 全長：27.5 公尺

　
: 重量：118 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 800 燕子號與在來線超武裝列車 883 音速號合體後的型態。將在來線超武裝列車 883 音速號變形後取代 Z 800 燕子號的腿部構造，使飛行性能更加強化。武器為將「集電弓苦無」與「音速弩槍」結合而成的「音速集電弓飛劍」（ソニックパンタグラフボウガン）。初次登場於第 9 話。

**新幹線變形機器人 Z E5 音速號（シンカリオン Z E5 ソニック）**
: 全長：不明

　
: 重量：不明

　
: 新幹線變形機器人 Z E5 隼號與在來線超武裝列車 883 音速號合體後的型態。將在來線超武裝列車 883 音速號變形後取代 Z E5 隼號的腿部構造，使 E5 隼號獲得飛行能力。初次登場於第 10 話。

**新幹線變形機器人 Z N700S 飛驒號（シンカリオン Z N700S ヒダ）**
: 全長：27.5 公尺

　
: 重量：131 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z N700S 希望號與在來線超武裝列車 HC85 飛驒號合體後的型態。將在來線超武裝列車 HC85 飛驒號變形後取代 Z N700S 希望號的手臂及腿部構造，使格鬥性能更加強化。武器為將兩把「飛驒混合動力劍」結合而成的「飛驒混合動力薙刀」（ヒダハイブリッドナギナタ）。初次登場於第 13 話。

**新幹線變形機器人 Z 500 大阪環狀號（シンカリオン Z 500 オオサカカンジョウ）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：122 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 500 回聲號與在來線超武裝列車 323 大阪環狀合體後的型態。將在來線超武裝列車 323 大阪環狀變形後取代新幹線變形機器人 Z 500 回聲號的手臂構造，使其攻擊力與防禦力更加強化。武器為將「信號刀」與「大阪環狀劍」結合而成的「大阪環狀信號刀」（オオサカカンジョウシンゴウトウ）。初次登場於第 19 話。

**新幹線變形機器人 Z 500 μ SKY TYPE EVA（シンカリオン Z 500 ミュースカイ TYPE EVA）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：122 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 500 TYPE EVA 與在來線超武裝列車 μ SKY TYPE EVA 合體後的型態。將在來線超武裝列車 μ SKY TYPE EVA 變形後取代新幹線變形機器人 Z TYPE EVA 的手臂構造，使其攻擊力與防禦力更加強化。武器為將「高震動信號刀」與「μ SKY 劍」結合而成的「μ SKY 高震動信號刀」（ミュースカイプログレッシブシンゴウトウ）以及額外加裝的「分歧努斯之槍」（ブンキヌスの槍）。初次登場於第 21 話。

**新幹線變形機器人 Z H5 北斗號（シンカリオンＺ H5 ホクト）**
: 全長：27.5 公尺

　
: 重量：128 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z H5 隼號與在來線超武裝列車 261 北斗號合體後的型態。將在來線超武裝列車 261 北斗號變形後取代 Z H5 隼號的腿部構造，使其性能更加強化。武器為將「信號燈機槍」與「北斗機槍」結合而成的「北斗油燈加特林槍」（ホクトカンテラガトリング）。初次登場於第 32 話。

**新幹線變形機器人 Z E5 阿爾法 X（シンカリオンＺ E5 アルファエックス）**
: 全長：不明

　
: 重量：不明

　
: 新幹線變形機器人 Z E5 隼號與新幹線變形機器人 Z 阿爾法 X 合體後的型態。將新幹線變形機器人 Z 阿爾法 X 取代 Z E5 隼號的手臂及腿部構造，並藉由「阿爾法 X 系統」使其性能增幅。使用武器為將「站聖劍」與「X 大劍」結合而成的「大站聖劍」（グレートエキスカリバー）、將兩把「X 長槍」與「ALFA 破壞炮」結合而成的「X 鉤爪」（エックスクロー）以及將「X 加農炮」改置於背後形成之「隧道 X 加農炮」（ズイドウエックスキャノン），配備「ALFA 飛翼」以及「X 面具」，必殺技為「Z 光速能量炮」。動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z N700S 音速日輪號（シンカリオンＺ N700S ソニックニチリン）**
: 全長：27.5 公尺

　
: 重量：113 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z N700S 海鷗號與在來線超武裝列車 883 音速日輪號合體後的型態。將在來線超武裝列車 883 音速日輪號變形後取代 Z N700S 海鷗號的腿部構造，並將原腿部構造改置於背後成為「至尊推進器」（スプリームスラスター），使其能於空中高速移動。使用武器為將「海鷗迴旋鏢」與「日輪弩槍」結合而成的「日輪海鷗弩槍」（ニチリンカモメボウガン）。初次登場於後傳小說《復活的灰簾》第 3 話，動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態 阿爾法 X（ダークシンカリオンアブソリュート アルファエックス）**
: 全長：不明

　
: 重量：不明

　
: 駕駛員：碓冰阿布特、新多進

　
: 新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態與新幹線變形機器人 Z 阿爾法 X 合體後的型態。將新幹線變形機器人 Z 阿爾法 X 取代新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態的手臂及腿部構造，並藉由「阿爾法 X 系統」使其性能增幅。使用武器為「絕對型態之劍」、「絕對加農砲」以及兩把「絕對衝擊炮」，並配備「ALFA 飛翼」以及「獨角獸刺角」，必殺技為「阿爾法 X 騎士光速能量炮」（アルファエックス ナイトグランクロス）。僅登場於後傳小說《山手危機》，動畫中未登場。

### 超 Z 合體（超 Z 合体）

新幹線變形機器人 Z 黃博士 Z 特修模式與其他新幹線變形機器人 Z 機體的合體。

**新幹線變形機器人 Z E5 黃博士號（シンカリオンＺ E5 ドクターイエロー）**
: 全長：29.5 公尺

　
: 重量：275 公噸

　
: 駕駛員：新多進、安城島風

　
: 新幹線變形機器人 Z E5 隼號與新幹線變形機器人 Z 黃博士 Z 特修模式合體後的型態。使用武器為將「站聖劍」與「軌道釘散彈槍」結合而成的「路軌釘磁軌砲」（イヌクギレールガン）以及「隧道加農砲」（ズイドウキャノン），必殺技為「超 Z 光速能量炮」（超Ｚグランクロス）。初次登場於第 30 話。

### 雙重 Z 合體（ダブル Z 合体）

新幹線變形機器人 Z 同時與多輛在來線超武裝列車合體並透過「鐵脈」汲取全日本能量後形成之究極型態。

**新幹線變形機器人雙重 Z 型態 E5（シンカリオンダブル Z E5）**
: 駕駛員：新多進、大曲花火、戶隱大樹、中洲山笠

　
: 新幹線變形機器人 Z E5 隼號與在來線超武裝列車 E235 山手線、E353 梓號、E259N'EX 以及 883 音速號合體並裝備新幹線變形機器人 Z 800 燕子號之 Z 飛燕雙翼後的型態。初次登場於第 41 話。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 雙重 Z 型態（ダークシンカリオン ダブル Z）**
: 駕駛員：碓冰阿布特、安城長良、嵐山銀河、月野梅德爾

　
: 新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態與在來線超武裝列車 HC85 飛驒號、323 大阪環狀號以及 261 北斗號合體後的型態。初次登場於第 41 話。

必殺技為由兩者同時發射之「雙重 Z 光速能量炮」（ダブル Z グランクロス）。

### 超究極 Z 合體（パーフェクト Z 合体）

進行強化改善後之新幹線變形機器人 Z 與在來線超武裝列車機體搭載之新型 Z 合體系統，合體後可互相使彼此之機體性能增幅至極限。

**新幹線變形機器人 Z E5 山手號 超究極型態（シンカリオン Z パーフェクト E5 ヤマノテ）**
: 全長：28 公尺

　
: 重量：122 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z E5 隼號 改善型與在來線超武裝列車 E235 山手線 改善增結型合體後的型態。武器為強化自山手線站聖劍之「山手線雙重站聖劍」（ヤマノテダブルエキスカリバー），並於膝蓋以及腳尖皆配備「山手鉤爪」，左手原配備之閘門盾則以「山手盾」替代。必殺技為「超究極 Z 光速能量炮」（パーフェクト Z グランクロス）。初次登場於後傳小說《復活的灰簾》第 5 話，動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z E6N'EX 號 超究極型態（シンカリオン Z パーフェクト E6 ネックス）**
: 全長：28 公尺

　
: 重量：131 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z E6 小町號 改善型與在來線超武裝列車 E259N'EX 改善增結型合體後的型態。將在來線超武裝列車 E259N'EX 變形後取代 Z E6 小町號的腿部構造，使狙擊力更加強化。武器除了強化自 N'EX 變壓變頻破壞炮之「N'EX 變壓變頻破壞炮改」（ネックスＶＶＶＦブラスター改）外亦新增「N'EX 導彈」以及「N'EX 加特林槍」。必殺技為「變壓變頻全力爆擊」（ＶＶＶＦフルバースト）。初次登場於後傳小說《復活的灰簾》第 5 話，動畫中未登場。

## 登場敵人

### 巨大怪物體

敵方組織「鐵傲帝」製造出的怪物，與前作之巨大怪物體不同，多數並非由實際之物品改造或進化而成，而是以世界各地的神話生物或傳說中的妖怪為原型。

**大蔥不倒翁（ネギたるま）**
: 第 1 話登場。於群馬縣碓冰峠附近出現。

**多多蔥不倒翁（ネギマシたるま）**
: 第 2 話登場，大蔥不倒翁的強化版本。同樣於碓冰峠附近出現。

**黑妖犬（ブラックドッグ）**
: 第 3 話登場。於岩手縣瀧澤市大釜站附近出現。

　
: 原型為歐洲傳說黑妖犬。

**果然是蛇后（やっばりゴルゴン）**
: 第 4 話登場。與黑妖犬於同一地點出現。

　
: 原型為希臘神話蛇髮女妖。

**金屬惡鬼（オニメタル）**
: 第 5 話登場。於長野縣長野市一夜山出現。

　
: 原型為日本妖怪鬼。

**絕對是雲外鏡（絶対ウンガイキョウ）**
: 第 6 話登場。於長野縣長野市戶隱山鏡池附近出現。為首次代號中含有漢字的巨大怪物體。

　
: 原型為日本妖怪雲外鏡。

**或許是吹霧妖（オンボノヤスかも）**
: 第 8 話登場。於東京都田端出現。

　
: 原型為日本妖怪吐霧妖。

**鷹頭獅（グリフォン）**
: 第 8 話登場。於福岡縣太宰府市太宰府站屋頂上出現。第 10 話於寶滿山上再次出現，數量增為五隻，其中一隻為飛行變異版本。兩種版本均未被超進化研究所給予正式代號。

　
: 原型為西亞與地中海神話獅鷲。

**八咫烏（ヤタガラス）**
: 第 9 話登場。於福岡縣太宰府市寶滿山附近出現。動畫中並未被超進化研究所給予正式代號。

　
: 原型為日本神話八咫烏。

**地獄三頭犬**
: 第 17 話登場。於京都府比叡山附近出現。動畫中並未被超進化研究所給予正式代號。

　
: 原型疑似為希臘神話地獄犬。

**塵塚怪王（チリヅカカイオウ）**
: 第 19 話登場。於京都府京都市嵯峨嵐山站附近出現。動畫中並未被超進化研究所給予正式代號。

　
: 原型為日本妖怪塵塚怪王。

**鬼 EVA（鬼エヴァ）**
: 第 21 話登場。由京都府太秦電影村中的新世紀福音戰士初號機半身像變成。於被新幹線變形機器人 Z 500 TYPE EVA 擊敗後暴走。

**大歩危兒啼爺（オオボケジジイ）**
: 第 25 話登場。於德島縣大步危出現。

　
: 原型為日本妖怪兒啼爺。

**河童就是河童（カッパはカッパです）**
: 第 26 話登場。由岩手縣遠野市河童淵附近的河童石雕變成。

　
: 原型為日本妖怪河童。

### 怪物體化鐵傲帝

**綿津見（ワダツミ）**
: 第 7、20 話登場，綿津見的巨大化型態。

　
: 原型為日本妖怪天狗。

**凡爾托姆（ヴァルトム）**
: 第 27 話以及「新幹線變形機器人 Z 暗黑號絕對型態」特別短篇中登場，凡爾托姆的巨大化型態。於岐阜縣關原町關原鍾乳洞附近出現。

　
: 原型為日本妖怪大蛤蟆。

**鐵傲帝戰士（テオティの戦士）**
: 第 24、36 話登場。除綿津見外其餘鐵傲帝戰士成員的巨大化型態，全員之形貌皆相同，與巨大怪物體金屬惡鬼類似。其中除了卡瑪洛斯使用鐵錘做為武器外其餘皆手持長矛。

**綿津見的怨靈（ワダツミの怨霊）**
: 第 37 話登場，由已石化的綿津見遺骸變成。於東京都台東區上野公園附近出現。

　
: 原型為日本民間信仰怨靈。

**神凪（カンナギ）**
: 第 38 話登場，神凪的巨大化型態。於山梨縣富士樹海附近出現。第 39 話於被新幹線變形機器人 Z 暗黑號絕對型態擊敗後受到禁忌的鐵傲帝條碼「敗者必滅」之作用而化為眼睛消失、臉部被黑色面具覆蓋的新型態。

### 闇黑新幹線

**闇黑新幹線（闇の新幹線）**
: 在阿布特的夢中出現的神秘列車。於第 3 話中初次在阿布特的夢中出現，正式登場於第 13 話結尾。於新幹線變形機器人 Z 暗黑號進化成為絕對型態後其車體同樣化為銀白色，並更名為「白銀新幹線」（白銀の新幹線）。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號（ダークシンカリオン）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：105 公噸

　
: 駕駛員：碓冰阿布特

　
: 闇黑新幹線的新幹線變形機器人模式。使用武器為「遮斷矛」（シャダンスピア）以及「天頂盾」（テンジョウシールド），並配備「闇黑飛翼」（ダークウイング）使其能於空中滑翔。於機體中樞內設有一般新幹線變形機器人機體沒有之迴路，可對其駕駛員的情感產生反應並與之融合，爆發出具毀滅性的強大力量。於第 8 話中初次在阿布特的夢中出現，正式登場於第 14 話。於第 37 話被擊敗後被回收至超進化研究所大宮支部進行分析。

**機械黑馬（ダークホース）**
: 全長：不明

　
: 重量：170 公噸

　
: 由闇黑新幹線的中間車變形成的機器馬，可以從旁支援新幹線變形機器人 Z 暗黑號、讓新幹線變形機器人 Z 暗黑號騎在身上戰鬥，也能與其合體組成「新幹線變形機器人 Z 暗黑號 獸騎型態」，或將各部位分解後裝在其身上組成「新幹線變形機器人 Z 暗黑號 惡魔模式」。初次登場於第 14 話。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 獸騎型態（ダークシンカリオン ケンタウロスモード）**
: 全長：28 公尺

　
: 重量：275 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 暗黑號的強化型態之一。將新幹線變形機器人 Z 暗黑號以及機械黑馬合體，使新幹線變形機器人 Z 暗黑號的機動力與戰鬥力更加強化。使用武器為「遮斷矛」以及兩把「暗黑衝擊砲」（ダークブラスター）。初次登場於第 15 話。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 惡魔模式（ダークシンカリオン デビルモード）**
: 全長：29.5 公尺

　
: 重量：275 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 暗黑號的強化型態之一，由新幹線變形機器人 Z 暗黑號主體加上額外三節中間車廂組成的強化機體。使用武器為「惡魔加農砲」（デビルキャノン） 以及將兩把「暗黑衝擊砲」改置於肩上形成之「惡魔龍卷風」（デビルトルネード），並同樣配備天頂盾與闇黑飛翼，必殺技為「惡魔光速能量砲」（デビルグランクロス）。於第 19 話中初次被床次提及，正式登場於第 30 話。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態（ダークシンカリオンアブソリュート）**
: 全長：26.5 公尺

　
: 重量：105 公噸

　
: 第 37 話阿布特成功控制住自己身上的托勒蘭提亞後使新幹線變形機器人 Z 暗黑號進化、全身化為銀白色之全新型態，使用武器為由遮斷矛轉化成之「絕對型態之劍」（アブソリュートソード），並配備分別由天頂盾以及闇黑飛翼轉化成之「絕對盾牌」（アブソリュートシールド）以及「絕對飛翼」（アブソリュートウイング），必殺技為「絕對光速能量炮」（アブソリュートグランクロス）。

**絕對獨角獸（アブソリュートユニコーン）**
: 全長：不明

　
: 重量：170 公噸

　
: 由白銀新幹線的中間車變形成的機器馬，可以從旁支援新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態、讓新幹線變形機器人 Z 暗黑號騎在身上戰鬥，也能與其合體組成「新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對獸騎型態」，或將各部位分解後裝在其身上組成「新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對騎士型態」。初次登場於後傳小說《山手危機》，動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對獸騎型態（ダークシンカリオンアブソリュート ケンタウロスモード）**
: 全長：28 公尺

　
: 重量：275 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態的強化型態之一，將新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態以及絕對獨角獸合體，使新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態的機動力與戰鬥力更加強化。使用武器為「絕對型態之劍」以及兩把由暗黑衝擊砲轉化成之「絕對衝擊炮」（アブソリュートブラスター），並於額部加裝能量吸收裝置「獨角獸刺角」（ユニコーンスピア），可吸收雷電使其攻擊增幅。同樣配備「絕對飛翼」，但改置於腰部兩側而非原獸騎型態時闇黑飛翼之兩後腿上方。初次登場於後傳小說《山手危機》，動畫中未登場。

**新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對騎士型態（ダークシンカリオンアブソリュート ナイトモード）**
: 全長：29.5 公尺

　
: 重量：275 公噸

　
: 新幹線變形機器人 Z 暗黑號 絕對型態的強化型態之一，由新幹線變形機器人 Z 暗黑號絕對型態主體加上額外三節中間車廂組成的強化機體。使用武器為由惡魔加農砲轉化成之「絕對加農砲」（アブソリュートキャノン）以及將兩把「絕對衝擊炮」改置於肩上形成之類似惡魔龍卷風的大砲，並同樣配備絕對盾牌與絕對飛翼，必殺技為自「獨角獸刺角」吸收雷電並由能量炮砲口放出之「騎士光速能量砲」（ナイトグランクロス）。初次登場於後傳小說《山手危機》，動畫中未登場。

### 其他敵方勢力

**荒吐（アラバキ）**
: 鐵傲帝族傳說中擁有足以摧毀一顆星球的力量的破壞神。遠古時期突然出現並將地表的鐵傲帝文明破壞殆盡，之後其力量被鐵傲帝族的戰士們分散並分別封印至全日本各地的十二座楔石中，而本體則被鎮壓於富士山下。其組成物質碰觸到鹽便會脆化，為其主要弱點。於第 17 話中初次提及，第 38 話於全數楔石皆遭摧毀後以橘色流體的形貌現身，第 40 話於各地流體匯集至富士山並與其本體融合後正式復活。最終於第 41 話被新幹線變形機器人 Z、玄武以及鐵傲帝族的戰士們合力切斷能量來源後被雙重 Z 光速能量炮消滅。

　
: 後傳小說《復活的灰簾》中其仍然殘留於地球未被徹底消滅的部分又與灰簾的石化遺骸融合，並將後者當做傀儡操控，以其巨大化第一型態之姿態先後現身於曾埋有楔石的太田藥師、鏡池、上野等地作亂，最終被進以超究極 Z 光速能量炮將其連同灰簾的石化遺骸再度消滅。

　
: 原型為日本民間信仰荒吐神。

**迪亞波魯（デアボル）**
: 第 24、29、38 話登場。一群於太空中浮遊的異星怪物，時常襲擊鐵傲帝族定居的由古斯琵亞衛星。可被鐵傲帝統治者持有的「王之力」操控。

　
: 名稱取自「惡魔」之拉丁文「Diabolus」。

**瓦爾多（ヴァルドル）**
: 

**麒麟（キリン）**
: 第 33 話登場。原基多拉爾薩斯特務麒麟的巨大化型態，其上下半部可分離為二獨立個體。

　
: 原型為中國神獸麒麟。

**蛇紋（ジャモン）**
: 後傳小說《山手危機》中登場。古代基多拉爾薩斯蛇紋的巨大化型態，可變化為任何與其交戰過的新幹線變形機器人 Z 機體的外形並複製其武裝及招式。

## 用語

多數用語沿用自第一部，下記為第二部新增之用語。

**超進化變形 Z 傳動裝置（超進化モバイル Ｚギア，配音員：じんぼぼんじ（日本）；陳卓智（香港））**
: 新幹線變形機器人 Z 駕駛員用來操控機體的控制器，外型類似智慧型手機。除了控制機體的變形以及合體外，亦具有照相、通訊、查詢地圖以及掃描 Z 碼等功能，並內建用於啟動機體的「變形進化卡」（モバイル Shinca）（原型為 JR 東日本的行動支付服務行動西瓜卡）以及可自動記錄各持有者造訪過之車站之「新幹線集集樂」（シンカリゲッター）等程式。平時由駕駛員隨身攜帶，戰鬥時亦須由駕駛員手持。又分為汎用型以及可變形成小型機器人「斯馬特」（スマット）的特殊款式。

**超進化控制器（超進化マスコン）**
: 新幹線變形機器人 Z 駕駛艙控制台正中央的控制裝置，主要用以控制機體尚未變形前之發車、行進與加速。外型類似前作的進化裝備，然而構造較為簡化且無法自控制台分離。

**Z 合體（Ｚ合体）**
: 本作新創的合體形式，將在來線超武裝列車變形為「武器模式」（ウエポンモード），形成獨立的手臂或腿部並替換新幹線變形機器人 Z 機體原有的肢體構成。

**Z 碼（Ｚコード）**
: 被碓冰床次隱藏於全國各地楔石附近、形似 QR 碼的二維碼，以 Z 傳動裝置掃描特定的 Z 碼即可對特定在來線超武裝列車進行「閉塞解除」以解鎖其機能。

**閉塞解除（閉塞解除）**
: 泛指於各新幹線變形機器人 Z 與在來線超武裝列車機體初次出動前解除其機能限制的程序，與同名之現實鐵道用語無關。其中新幹線變形機器人 Z 的閉塞解除為藉由 Z 傳動裝置內建之「變形進化卡」感應各機體內超進化控制器上的讀卡機達成。

**超進化電力（超進化電力）**
: 用來驅動在來線超武裝列車的特殊電力。

**超進化斷路器（超進化ブレーカー）**
: 設置在各支部司令官室牆上的特殊裝置。當新幹線變形機器人 Z 機體與在來線超武裝列車進行 Z 合體之前必須先由司令官室啟動超進化斷路器以接通在來線超武裝列車的「超進化電力」才能進行合體。

**超進化超導電纜（超進化電導ケーブル）**
: 碓冰床次在鐵道綜合技術研究所任職時，為了輸送超進化電力而開發出的特製超導輸電纜線。其研究隨著床次的離去而終止，但半成品尚留存在研究所內，第 13 話被阿布特借用以解決在來線超武裝列車 HC85 飛驒號電力傳導不良的問題。另有數條已完成之復製品被床次收藏於由古斯琵亞，第 36 話用於抽取由古斯琵亞主要動力源中之能量以提供在來線超武裝列車 E235 山手線於太空中啟動所需之電力。

**鐵傲帝條碼（テオティコード）**
: 鐵傲帝用於召喚巨大怪物體的道具，外觀為黑色發紅光的二維碼，可自各成員身上的不同特定部位產生。將其施加於特定目標或自己身上即可將被施加者化為巨大怪物體。另有自遠古流傳而來、名為「敗者必滅」之禁忌的鐵傲帝條碼存在，與一般的鐵傲帝條碼不同，被其施加者將進入不斷戰鬥至死的失控狀態，且無法再恢復為原貌。

**楔石（クサビ石）**
: 深埋於地底的巨大結晶體。鐵傲帝成員創造出巨大怪物體的原因即是為了尋找並摧毀楔石。第 15 話時被超進化研究所命名為「暗黑石」（ブラックストーン），並判明所有的楔石都位於江戶時代的五街道以及其延伸山陽道之沿線。第 17 話時提及楔石存在的真正目的是為了封印住遠古怪物「荒吐」。

**由古斯琵亞（ユゴスピア）**
: 鐵傲帝的根據地，為一繞行地球的不規則狀小型天然衛星，其背地面建有比衛星本體更龐大的太空都市。原型為陰謀論中的不明飛行物體黑騎士衛星，名稱取自克蘇魯神話行星「猶格斯」。

**托勒蘭提亞（トレランティア）**
: 鐵傲帝族人特有之類似憎恨與悲傷之負面情緒。當新幹線變形機器人 Z 暗黑號駕駛員強烈充斥此情緒時可大幅提升其力量及合適率，為促使其覺醒成惡魔模式所需之必要元素。名稱取自「忍受」之拉丁文「Tolerantia」。

**櫻島實驗線（桜島実験線）**
: 超進化研究所設於鹿兒島縣櫻島地底已荒廢之基多拉爾薩斯建築中的實驗設施，以利用建於櫻島火山內部的大型發射裝置「超進化質量投射器」（超進化マスドライバー）使新幹線變形機器人達到超越超進化速度之「第二超進化速度」（第二超進化速度）（40300km/h，即現實之第二宇宙速度）並發射進入太空為實驗目標。此外亦設有負責監測外太空中之動靜並直接向綜合司令部回報之觀測班。

**鐵脈 / TRAVEIN（鉄脈 / トレベイン）**
: 床次為了保護地球以及家人免於被荒吐消滅而預留的最終手段。將日本全國的鐵路網串連起來，如血管一般將全國各地的能源集中輸送給新幹線變形機器人 Z 以實現究極的「雙重 Z 合體」。可藉由完成 Z 傳動裝置內建之「新幹線集集樂」上所有指定路線而進行閉塞解除。

## 電視動畫

### 主題曲

**片頭曲**
: **「新的挑戰者」（ニューチャレンジャー）（第 2 話－第 41 話）**
: 作詞、作曲：Hayato Yamamoto、Kanata Okajima，編曲：Hayato Yamamoto

　
: 主唱：BOYS AND MEN

　
: 第 1 話用作片尾曲，第 13 話、第 20 話、第 30 話及第 36 話用作插入曲。

**片尾曲**
: **「キズナ・レール」（第 2 話－第 12 話）**
: 作詞：兒玉雨子，作曲、編曲：ミフメイ (BNSI)

　
: 主唱：森中花咲 meets ▽▲TRiNITY▲▽

**「駆け上がるボルテージ」（第 13 話－第 21 話）**
: 作詞・作曲：淳君，編曲：大久保 薫

　
: 主唱：浦島坂田船

**「ターミナル〜僕ら、あるべき場所〜」（第 22 話－第 29 話、第 31 話、第 32 話）**
: 作詞：川田真美，作曲、編曲：fu\_mou

　
: 主唱：Luce Twinkle Wink☆

　
: 第 30 話用作插入曲。

**「Fastest !」（第 33 話－第 41 話）**
: 作曲、編曲：齋藤真也

　
: 作詞、主唱：Kotoko

### 插入曲

　
: **「地理教育鐵路歌」（第 1 話）**
: 作曲：多梅稚

**「奇蹟特急列車」（未来 Cool☆Express）（第 19 話）**
: 作詞：石橋大助，作曲、編曲：井上裕治

　
: 主唱：嵐山銀河（蒼井翔太）

**「津輕海峽・冬景色」（第 20、28 話）**
: 作詞：阿久悠，作曲、編曲：三木剛

　
: 主唱：石川小百合

**「殘酷天使的行動綱領」（第 21 話）**
: 作詞：及川眠子，作曲：佐藤英敏，編曲：大森俊之，主唱：高橋洋子

**「チェンジ！シンカリオン」花火版本（第 25 話）**
: 作詞、作曲、編曲：井上裕治，主唱：大曲花火（寺崎裕香）

**「世界の車窓から」（第 30 話）**
: 作曲：溝口肇

**「Joy to the World」（第 31 話）**
: 編曲：中原裕章

**「銀河鐵道 999 ～シン・ミックス～」（第 34 話）**
: 作詞：奈良橋陽子、山川啓介，作曲：武川行秀，主唱：後醍醐樂隊

**「ガッタンゴットン GO！」（第 37 話）**
: 作詞、作曲：Kanata Okajima、Hayato Yamamoto，編曲：Hayato Yamamoto，主唱：BOYS AND MEN

**「進化理論」（第 41 話）**
: 作詞：藤林聖子，作曲：Coffee Creamers，編曲：Soma Genda，主唱：BOYS AND MEN

### 各集列表

### 播放平台

## 出版書籍

### 小說

後傳小說《**新幹線變形機器人 Z：山手危機**》（日語：新幹線変形ロボ シンカリオン Z ヤマノテ・クライシス）於 2022 年 12 月 27 日發售。

網路短篇小說《**新幹線變形機器人 Z：復活的灰簾**》（日語：新幹線変形ロボ シンカリオン Z 復活のカイレン）於 2023 年 2 月 28 日起每週二於《新幹線變形機器人》官方網站上進行連載，全 8 話。

## 腳註

## 參考文獻

## 外部連結

* （日語）電視動畫「新幹線變形機器人 Z」官方網站