新巴4號線

**新巴 4 號線**是香港新巴的一條香港島巴士路線，於星期一至五早上循環來往華富（南）及中環；其餘時間則以雙邊總站運作，來往黃竹坑及中環（交易廣場）。

**新巴 4X 線**是 4 號線的特別路線，來往華富邨及中環，為一條循環線，往中環方向改經山道天橋，並繞經中環碼頭。

## 簡介及歷史

該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一，於 1933 年 6 月開辦，來往皇家碼頭及大學堂，途經上環及西營盤。1935 年改為逆時針循環線，先經上環及西營盤前往大學堂，然後經般咸道及堅道返回中環。1937 年 6 月 14 日取消此安排，本線並延長至瑪麗醫院。該線在第二次世界大戰期間停駛，直到 1946 年 4 月 16 日才重投服務。

由於本線所服務的地區都是郊區，因此本線於戰後都沒有甚麼大改動，只是在六七暴動時停駛過一段時間。

1968 年 10 月 3 日，本線延長至華富邨。此舉動對本線的影響極為深遠。最初中巴以華富邨人口不足以開辦一條新巴士線為由，只把本線延長至該處作罷。但隨著居民數量不斷上升，本線開始不勝負荷，不斷加密班次，並改派雙層巴士行走。但因西營盤塞車情況嚴重，影響行車班次，故增設了途經半山區的特別車。該特別車即今天的 40 線。

此後，本線一直為華富邨居民提供往市區的服務，客量一直維持高水平，直至 1990 年代，華富邨人口開始老化，通勤需求減少，客量開始下跌。隨著中巴開辦了西區海底隧道路線 970，搶去了乘搭本線轉車往九龍的乘客，營運情況開始轉壞。不過，行駛本線的都是非空調巴士，車費較便宜，仍吸引相當薄扶林道沿線的乘客乘坐。

1998 年 9 月 1 日，中巴專營權結束，由新巴接辦本線。新巴於 1999 年開始派出空調巴士行駛本線，但因承襲了以往中巴的收費階，故空調巴士的收費較競爭對手城巴高，本線及其他新巴薄扶林道線的競爭力進一步下跌，客量和班次也減少了很多。

此外，本線往中環需途經西營盤，行車時間較長。當中巴仍在營運本線時，曾開辦一條全空調巴士服務的 504 線，經山道天橋直達中環及灣仔。但 504 線服務時間有限，加上車費較高，故對本線影響不大。新巴接辦後把 504 線改成首代 4X 線，又在 2001 年把 4X 及另一條 43 線合併成 46X 線。其時本線跟 46X 線的車資相同，加上 46X 線是提供每日服務，本線的行車時間較 46X 線長，客量也進一步流失。

新巴母公司周大福收購城巴後，於各區進行路線重組，以善用資源。2004 年 12 月 19 日，薄扶林道線進行重組，本線改為循環線，不再途經中環碼頭，收費減至 $5（原本為 $6.1），特快往中環的服務由 M49 線代替。2008 年 3 月 17 日，特快往中環的服務改由第 2 代 4X 線提供。本線的客量已經穩定下來，由於華富邨往返西營盤仍有一定需求，預料本線的客量將不會有太大的改變。

另外，本線改為循環線後不再途經中環碼頭，替代本線服務中環碼頭的 4X 於假日停開。華富邨的居民於假日便失去了直達中環碼頭的服務、並需要改乘城巴往瑪麗醫院轉乘往中環碼頭的巴士路線。這種安排引起居民不滿，因此在區議員爭取下，由 2009 年 10 月 18 日起，本線在假日早上至黃昏之班次改經民光街、民耀街及交易廣場，方便華富邨居民於假日無需轉車便可直達中環碼頭。

2015 年 5 月 17 日起，配合港鐵西港島綫通車而作出的巴士路線重組計劃，本線逢星期一至六（公眾假期除外）上午繁忙時間新增三班由田灣開出的特別班次，特別班次全程收費為 $5.9（常規班次班次收費維持不變）。同月 28 日起因田灣街交通阻塞而所有特別班次提早 5 分鐘開出。

2017 年 12 月 15 日：增設實時抵站時間查詢服務。

2021 年 10 月 11 日：為配合城巴 71 線大幅縮減至星期一至五早上繁忙時間服務，4 號線除星期一至五早上繁忙時間外，其餘時間改為來往黃竹坑與中環（交易廣場），亦不再以循環線運作。

## 服務時間及班次

**4 常規班次**

**4 特別班次**

* 田灣邨開：
  * 星期一至六：07:15、07:35、07:55

**4X**

　
: 4X 線及 4 號線特別班次逢星期日及公眾假期不設服務

## 收費

**4(X)**

全程：$6.3（常規班次及 4X）／$6.7（特別班次）

* 華富（南）往中環：$6.3（祇適用於特別班次）
* 瑪麗醫院往中環：$5.2
* 德輔道西往中環：$4.3（祇適用於 4 號線）
* 瑪麗醫院往黃竹坑：$4.9
* 興和街往黃竹坑：$3.7

註：往中環方向：

1. 於星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時間乘搭 4 號線由華富邨至修打蘭街站登車的乘客，若需繼續前往中環中心或之後往華富邨方向的巴士站，需於恒生銀行總行站重新繳付車資。
2. 乘搭 4X 線由華富邨至山道站登車的乘客，若需繼續前往恒生銀行總行或之後往華富邨方向的巴士站，需於砵典乍街站重新繳付車資。

### 八達通轉乘優惠

乘客登上 4 (X) 線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘 4/4X 線，次程可獲車資折扣優惠：

**4 (X)←→東區及半山路線，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘**

* **4 (X) 往中環** → 18 (P) 往堅尼地城，祇適用於第二街前登車的乘客
* **4 (X) 往中環** → 18 (P) 往北角，祇適用於第二街前登車的乘客
* 18 (P) 往堅尼地城 → **4 (X) 往華富**
* **4 (X) 往中環** → 23 往北角碼頭
* 23 往蒲飛路 → **4 (X) 往華富**
* **4 (X) 往中環** → 720 (P) 或 722 往東區，祇適用於第二街前登車的乘客
* 720 (P) 或 722 往中環 → **4/4X 往華富**

**4 (X)←→30X、91，必須於瑪麗醫院轉乘**

* **4 往華富** → 30X 往數碼港，次程可獲 $3.9 折扣優惠，轉乘時限為 60 分鐘
* 30X 往金鐘 → **4 往中環**，次程車資全免，轉乘時限為 60 分鐘
* **4 (X) 往中環** → 91 往中環碼頭，次程可獲 $3.9 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘
* 91 往鴨脷洲邨 → **4 (X) 往華富**，次程車資全免，轉乘時限為 90 分鐘

**4 (X)←→A10，必須於瑪麗醫院轉乘**

* **4 (X) 往中環** → A10 往機場，回贈首程車資，轉乘時限為 90 分鐘
* A10 往鴨脷洲 → **4 (X) 往華富**，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘

## 使用車輛

現時 4 號線及 4X 線主要使用亞歷山大丹尼士 Enviro 50011.3 米（4000-4039）、12 米（55\*\*-58\*\*）行走。11.3 米的富豪 B9TL（4500-4529）間中亦會行走 4、4X 線。

## 行車路線

**4**

**華富（南）（星期一至五 0530－0950）開**經：（田灣街、田灣山道、田灣山道天橋、田灣海旁道、華貴邨巴士總站、田灣海旁道、石排灣道、華富道、華富（南）巴士總站）、華富道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、中環（林士街）巴士總站、民吉街、干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道及華富道。

　
: 括號內之街道祇限田灣邨開出班次駛經。

**黃竹坑開**經：南朗山道、黃竹坑道、香港仔海旁道、石排灣道、華富道、華富（南）巴士總站、華富道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街 @、中環（林士街）巴士總站 @、民吉街 @、干諾道中 @、康樂廣場 @、_民光街、民耀街_及港景街。

　
: 星期日及公眾假期的班次，將改經斜體字之路段，不經 @之路段。

**中環（交易廣場）開**經：干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道、華富道、華富（南）巴士總站、華富道、石排灣道、香港仔大道、黃竹坑道及南朗山道。

**4X**

**經**：華富道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、_租庇利街、皇后大道中、皇后大道西_（林士街天橋、干諾道西、西邊街）、薄扶林道及華富道。

　
: 07:00-08:40 由華富（南）開出的班次，將改經括號內之路段，不經租庇利街、皇后大道中及皇后大道西。

### 沿線車站

**4**

* 註
1. 有 \* 號之車站祇限星期一至六停靠
2. 有 ^ 號之車站祇限星期日及公眾假期停靠
3. 有 @ 號之車站祇限田灣邨特別班次停靠
4. 星期一至五 0530－0950 由華富（南）開出的班次，不停靠有 # 號之車站

**4X**

* 註
1. 上午特快班次不停有 \* 號之車站，並加停有 ^ 號之車站

## 昔日的新巴 4X 線

第一代 4X 於 1998 年 9 月 1 日隨中巴專營權結束及新巴入主港島而投入服務，由華富（南）單向往灣仔軒尼詩道（後延長至灣仔碼頭），2001 年 5 月 20 日起停止服務，由新巴 46X 線取代，但 46X 線也已於 2015 年 5 月永久停駛。

## 參看

* 城巴 40 線
* 城巴 40M 線
* 新巴 30X 線
* 新巴 46X 線
* 新巴 M49 線

## 參考資料

* 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI 出版
* 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局 (香港) 有限公司，出版日期：2014 年 11 月

## 外部連結

* 681 巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 681 巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新巴 4 號 新巴 / 城巴官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新巴 4X 新巴 / 城巴官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）