拉哥斯

**拉哥斯**（英語：Lagos，英語發音：/ˈleɪɡɒs/ _LAY-gos_；約魯巴語：Èkó）為奈及利亞海港及最大城市，經濟及金融中心，於 1991 年以前為奈及利亞的首都，1991 年遷都阿布札後成為該國的司法首都，位於國境西南部，也是非洲第二大人口以及主要的金融中心。

截至 2022 年，作為一個龐大的都會區，拉哥斯城市人口約為 1,530 萬人，截至 2018 年，拉哥斯都會區的總人口約為 2,350 萬，拉哥斯人口分布在奈及利亞西南沿海地區和一些近岸的島嶼上，也因龐大的人口成為為非洲成長速度第四快的城市（居世界第 130 名）

拉哥斯最初是西非約魯巴族阿沃里斯人的家園，後來發展成為一個港口城市，開始向在河口東部和西部綿延 100 公里（62 英里）。由於快速的都市開發，該市向潟湖以西擴張，包括現今的拉哥斯區、阿傑羅米 - 伊弗洛敦（Ajeromi-Ifelodun）和蘇魯萊雷地區。這導致拉哥斯分為兩個主要區域：島嶼以及大陸，城市區域後由拉哥斯市議會直接管理，直到 1967 年拉哥斯州成立後，導致拉哥斯市分裂為當今七個地方政府區域（LGAs），以及從當時的西部地區增加的其他城鎮組成拉哥斯州。現在的拉哥斯被稱為「拉哥斯都會區」，這個大都市佔拉哥斯州總土地面積的 37%，但居住著該州 85% 的總人口。 

都會區的確切人口是有爭議的。在 2006 年的聯邦人口普查數據中，該城市群的人口約為 800 萬。然而，該數字受到拉哥斯州政府的質疑，該州政府後來發布了自己的人口數據，將拉哥斯都會區的人口估計為約 1,600 萬。截至 2015 年，非官方數據顯示都會區的人口約為 2,100 萬，其中包括拉哥斯及其周邊都會區，一直延伸到奧貢州。

## 歷史

拉哥斯原名**埃科**，在約魯巴語中意指「農園」。約魯巴族阿沃里斯人於十七世紀時建城，自 1670 年起至 1850 年為西非奴隸貿易中心，英國於 1861 年占領拉哥斯，隨後併吞奈及利亞，20 世紀初建有碼頭及連接內陸的鐵路，1914 年至 1991 年間為奈及利亞首都。

1976 年以前，拉哥斯島（Lagos Island，當地稱之為 Eko）、伊科伊島（Ikoyi）、維多利亞島（Victoria Island）和一些內陸地區曾被劃分為「拉哥斯市」，由拉哥斯市議會（Lagos City Council）管轄。1976 年市議會解散，拉哥斯被劃分為數個地方政府區（Local Government Areas）。1970 年代奈及利亞經濟快速增長，人口增加，使原拉哥斯市周邊的一些城鎮也得以發展起來，成為今天的拉哥斯都會區。

## 自然地理

### 地形

拉哥斯都會區的地勢十分平坦，沼澤占到市區面積的很大部分。主要的地質形態有兩種結構，一種是由沿海平原沙土構成的平緩高地；另一種是由小溪、河流所形成的大面積的、布滿沼澤的沖積平原，覆蓋於沙土層之上。拉哥斯城區分部於拉哥斯潟湖周邊，包括周邊的的小島及大陸部分，地勢低平，有沼澤分布。

 

### 氣候

根據柯本氣候分類法，拉哥斯屬於熱帶乾濕季氣候 (Aw) ，因為有四個月的降雨量低於 60 毫米或 2.4 英寸，而且年降雨量不足以進行熱帶季風分類。拉哥斯的雨季從 4 月開始，到 10 月結束，而旱季從 11 月開始，到 3 月結束。最潮濕的月份是 6 月，降水總量為 315.5 毫米或 12.42 英寸，而最乾燥的月份是 1 月，降水總量為 13.2 毫米或 0.52 英寸。

拉哥斯位於赤道季風氣候帶附近，只有輕微的季節性溫度變化，平均高溫範圍為 28.3 至 32.9°C（82.9 至 91.2 °F）。拉哥斯與南半球的季節相同，3 月的最高氣溫為每日 32.9 至 24.1°C（91.2 至 75.4°F），8 月的最低氣溫為 28.3 至 21.8°C（82.9 至 71.2°） F）。

 

## 經濟

拉哥斯市是奈及利亞的主要經濟中心，約佔該國 GDP 的 10%。大多數商業和金融業務都在島上的中央商務區進行。這也是該國大多數商業銀行、金融機構和大公司的總部所在地。拉哥斯還是西非主要的信息通信和電信 (ICT) 樞紐，並可能成為非洲最大的 ICT 市場。

 

### 港口港

拉哥斯港是奈及利亞的主要港口，也是非洲最大和最繁忙的港口之一。由於城市人口眾多，拉哥斯被歸類為使用南安普頓系統進行港口分類的港埠都市，拉哥斯港由奈及利亞港務局管理。以下類型的船舶能夠定期停靠拉哥斯港：漁船 (18%)、集裝箱船 (14%)、油輪 / 化學品船 (13%)、散貨船 (12%)、近海補給船 (5%) . 停靠該港口的船舶最大長度為 279 公尺。最大吃水深度為 13.5 公尺。最大承載能力為 113,306 噸。

拉哥斯港設有鐵路頭。它分為三個主要部分。最大的碼頭位於阿帕帕區（Apapa Quays），這裡主要處理普通貨物，阿帕帕區也是丹麥埃彼穆勒 - 快桅集團擁有的集裝箱港口所在地，價值超過 10 億美元。下一個最大的航站樓位於罐頭島（Tin Can）。集裝箱和散貨在這處理。筒倉的存儲容量為 28,000 噸，作為 Fleetwood 運輸公司運輸的糧食。碼頭同時處理小麥、玉米和麥芽，每天共可接收約 4000 噸糧食。罐頭島設施可處理約 30,000 噸的船舶。現場還有一個穀物裝袋設施，第三是阿帕帕碼頭以北的拉哥斯油港。

### 娛樂業和媒體

拉哥斯是西非電影、音樂和電視產業的中心。根據調查，拉哥斯地區的電影業排名世界第二或第三，領先或落後於好萊塢。普華永道曾預測，奈及利亞娛樂業近年將增長 85% 至 150 億美元。自從驚悚片「《The Figurine》」取得成功以來，奈及利亞電影越來越多地轉向商業上成功的高質感作品，這也導致奈及利亞不斷創造新的票房收入記錄。 

### 自由貿易區

萊基自由貿易區（Lekki FTZ）是位於萊基東部的自由貿易區，總面積約 155 平方公里。一期開發區面積 30 平方公里，其中城市建設用地約 27 平方公里，可容納總常住人口 12 萬。根據總體規劃，保稅區將建設成為集工商業、房地產開發、倉儲物流、旅遊娛樂為一體的城中城新城。

萊基自貿區分為三個功能區；北部為住宅區，中部為工業區，東南部為商貿 / 倉儲物流區。首先開發位於開發區南部的「副中心」。該區域靠近海關監管區，主要從事商業貿易、物流和倉儲業務。二期位於開發區北部，毗鄰 E9 路（高速公路），將作為中央商務區的自由區。E2 路沿線區域將重點發展金融商業、房地產及配套設施、高端生產性服務業等，與開發區副中心相連。E4 路沿線區域將主要用於發展物流和工業製造 / 加工，主軸和副軸之間還規劃了多條連接軸線，設有多功能服務節點，服務於整個自貿區。其中丹格特煉油廠目前也正在萊基自由區建造。

在萊基自貿區的啟動區，將建設一個總面積 1.5 平方公里的商貿物流園。園區規劃為集商貿、倉儲、展覽為一體的多功能園區。根據園區規劃，園區內將建設大型建設工程，包括「國際商品貿易中心」、「國際會展交流中心」、工業廠房車間、物流倉庫、辦公樓、酒店、住宅公寓樓等。

 

### 軟體公司

拉哥斯的軟體公司主要在電信、銀行和教育 / 就業服務領域工作，集中在城市東南部地區。MTN 集團擁有奈及利亞第一個且仍占主導地位的 4G 網絡。巴帝電信則是另一家 4G 提供商。阿聯電信和 Dataflex 也設立於此提供網路。金融科技公司 Flutterwave 或歐付寶也從事支付服務提供基礎。在非洲地區招募和培訓年輕人成為
軟體開發人員 Andela 也拉哥斯在設有辦事處。

 

### 社會狀況

石油出口收入導致拉哥斯價格和生活成本普遍上漲，使拉哥斯成為奈及利亞最昂貴的城市。儘管擁有豐富的石油資源，但由於汽油短缺，在該國的加油站排長隊可是司空見慣的事。然而，這座城市或多或少地保持著功能性，即使在沒有政府乾預的情況下，城市依然在快速增長，也正在產生完整的基礎設施，儘管對於西方國家的視點上會被認為是混亂的景象。但變化城市共存的特徵。一個房間平均有四個人居住，生活主要發生在街道上。在中心和居民區之間的高峰時段，平時的主要交通路線也會變成行動攤販以進行貿易。

在生活條件改善後，1990 年代的經濟和政治危機也導致拉哥斯的大規模貧困，當代拉哥斯被列為世界上最昂貴的城市之一。雖然在拉哥斯的某些地區，部分居民擁有奈及利亞和非洲最高的生活水準之一.，與此同時，卻有相當大比例的居民生活在貧民窟，無法獲得自來水和衛生設施。

## 運動

足球是拉哥斯最受歡迎的運動。著名的拉哥斯足球俱樂部包括布迪治足球會、火山與奇蹟足球會（MFM FC）和 First Bank：都在奈及利亞國家聯賽擔任球隊，奈及利亞國家足球隊，別稱「非洲雄鷹」或者「超霸鷹」，幾乎所有的主場比賽也都在拉哥斯的拉哥斯國家體育場進行，比賽現在主要在 2014 年建造的戈茲威爾・阿克帕比奧國際體育場進行，拉哥斯還於 1973 年舉辦了第二屆非洲運動會。

 

## 教育

拉哥斯州政府經營公立學校。教育系統是 6-3-3-4 系統，在全國（以及西非國家經濟共同體的許多其他成員）都實行）。這些級別分別是是小學，初中（JSS），高中（SSS）和大學。所有兒童必須都接受基礎教育，現奈及利亞的許多學校都是由聯邦政府資助的，通常是寄宿學校，拉哥斯州也擁有自己的聯邦政府資助的高中。另外，拉哥斯擁有由政府或私營實體運營的各種高等教育學校、大學和其他職業機構。

### 職業學校

* 工業技術學院（IIT） ：成立於 2000 年，是一所面向低收入家庭男性青年的技術職業學校。它的教育模式是基於雙重培訓系統。

### 理工學院

* 亞巴理工學院（YABATECH）：成立於 1934 年，奈及利亞第一所高等教育機構，在非洲排名第三。目前的學生註冊人數超過 16,000 人。
* 拉哥斯州立理工學院：由包括私立理工學院在內的六所學校組成。
* 拉哥斯市理工學院：奈及利亞第一所私立理工學院，於 1990 年成立。
* 格雷斯理工學院
* olex 理工學院
* 聯邦漁業和海洋技術學院：提供漁業技術、普通科學、海洋工程和航海科學課程的單一技術學院。
* 聯邦教育學院（科技）
* 羅尼克理工學院

### 大學

* 拉哥斯大學 (UNILAG) ：建於 1962 年的學術機構，擁有超過 55,000 名學生。它由 13 個學院組成，由 4,000 多名員工。[166]
* 拉哥斯州立大學（LASU）：是一所多校區大學，成立於 1983 年，由拉哥斯州政府所有。
* 泛大西洋大學：前身為泛非大學，設有商學院（LBS）、媒體與傳播學院（SMC）和創業發展中心（EDC），專門為中小企業提供短期課程，媒體與傳播學院還以其在新聞、媒體和營銷領域的實用傳播課程而聞名。該大學還非常重視藝術研究，經營著現代奈及利亞藝術虛擬博物館。
* 奈及利亞國立開放大學：奈及利亞第一所開放式大學。
* 迦勒大學：設拉哥斯伊莫塔的私立大學。
* 拉哥斯州立健康技術學院 (LASCOHET) ：為開設健康課程的學術機構，如健康信息管理、藥劑師技術、醫學實驗室技術、社區健康推廣和環境健康技術；位於亞巴。
* 拉哥斯州立大學醫學院 (LASUCOM)
* 拉哥斯大學醫學院 (CMUL)

## 醫療保健

拉哥斯有許多醫院和醫療設施，其中一些在奈及利亞的醫學史上取得了成就。例如，最古老的奈及利亞醫院位於該市，以及西非首個緊急醫療服務（EMS）也設立在該市。拉哥斯醫療保健系統通常分為提供初級、二級和三級醫療服務的公共和私營部門。

## 管理和人口統計

拉哥斯的居民由約魯巴人、豪薩人、伊博人、埃多人、伊加人所構成在管理方面，拉哥斯不是一個單一的自治市，因此沒有整體的城市管理。拉哥斯大都會的地理城市範圍包括拉哥斯州 20 個地方政府區域中的 16 個。
2006 年，拉哥斯周圍的都會區已經延伸到拉哥斯州的邊界之外，並達到了巨型都市的地位。這個更大的區域被稱為「拉哥斯大都會」或「拉哥斯特大都會地區」，並額外達到 1,535.4 平方公里（592.8 平方英里）的土地面積，蔓延到毗鄰奧貢州的一些都市。

## 交通

拉哥斯擁有西非最大、最廣泛的公路網絡之一。它也有郊區火車和一些渡輪服務。高速公路通常在高峰時段擁堵，部分原因是城市的地理環境以及人口爆炸式增長。拉哥斯也設有許多高速公路和橋梁相連。

### 高速公路

拉哥斯 - 伊巴丹高速公路和拉哥斯 - 阿貝奧庫塔高速公路是該市北部的主要管制通道，分別作為通往奧約州和奧貢州的州際高速公路。拉哥斯作為商業中心和港口的重要性，及其戰略位置，使其成為使用奈及利亞國道三條橫貫非洲公路路線的終點。.

### 當地公共運輸

拉哥斯都會區交通管理局 (LAMATA) 負責公共運輸。自 2021 年起，使用公共運輸卡或輕軌系統無需現金支付。

### 城市公共汽車

拉哥斯有兩家城市巴士公司：BRT（拉哥斯快速公交系統）和 LBSL（拉哥斯巴士服務）。城市公共汽車裝有空調。城市巴士和長途巴士的中心樞紐是奧修迪巴士站，它是西非最大的汽車站，於 2019 年開始營運。

### 市郊鐵路

目前，拉哥斯輕軌快速交通系統正在建設中，拉哥斯軌道交通是拉哥斯正在建設中的城市軌道交通系統。拉哥斯軌道交通的管理機構為拉哥斯都會區交通局（LAMATA）。鐵路設施，包括電力、信號、車輛、和收費設施將在特許合約的框架下由私營公司提供。交通局負責政策、管理和建設。

第一段計劃於 2022 年開通。藍線將在奧科麥科站（Okokomaiko）和碼頭站（Marina）之間運行。紅線將在玉米站（Agbado）和碼頭站（Marina）之間運行。兩條線路將共用三個車站：Iddo、Ebute Ero 和 Marina。日後則有輕軌線路的計劃，此外拉哥斯設有通往伊巴丹雙軌標準軌距線的莫博拉吉・約翰遜火車站。

### 渡輪

拉哥斯州立渡輪服務公司經營一些定期航線，例如在拉哥斯島和大陸之間由渡輪和碼頭提供服務。私人船隻則在潟湖和一些小溪上提供不定期的客運服務。

### 國際機場

拉哥斯由穆爾塔拉・穆罕默德國際機場提供服務，該機場是非洲最大和最繁忙的機場之一。穆爾塔拉・穆罕默德國際機場是奈及利亞首屈一指的航空門戶。機場的歷史可以追溯到二戰時期的殖民時代。目前的國際機場航站樓於 40 多年前於 1978 年建成並投入使用。該航站樓於 1979 年 3 月 15 日正式啟用。

自 1970 年代以來，機場航站樓已多次翻修，但其最徹底的改造始於 2013 年，當時聯邦政府為其全國機場啟動了數十億奈拉的改造 / 修復計劃。到 2014 年底，在改造工作中，機場休息區已擴大到以前的四倍，並安裝了新的國際機場行李輸送系統，每小時可處理超過 1,000 名乘客。目前政府將擬建第二個機場，萊基國際機場，設計容量為每年 500 萬人次。

 

## 姐妹城市

* 亞特蘭大
* 貝洛奧里藏特
* 布加勒斯特
* 西班牙港
* 加里 \_(印第安納州)

## 參見

* 奈及利亞
* 非洲西部沿海橫貫高速公路
* 最大城市列表

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* State Judiciary （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華人民共和國駐拉哥斯總領事館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 奈及利亞非洲華人論壇