我是航空管制官

**夢幻飛機場系列**（日語：ぼくは航空管制官，中國大陸和香港譯作「**我是航空管制官**」），為一模擬飛行類遊戲系列，由日本遊戲製造商 TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）開發。第一代的中文版由華義國際代理發行，第二代則為美商藝電代理發行。

在遊戲中，玩家成為一名航空管制員，須管理機場中飛機降落與離陸業務。玩家需要安排飛機的飛行間隔、地面滑行甚至機場內的特殊車輛走動。

## 作品

* 第一代日文版於 1998 年 7 月發行，中文版於 1999 年 7 月 15 日。
* 第二代日文版於 2001 年發行，中文版於 2005 年。
* 第三代日文版於 2008 年 2 月 25 日發行。
* 第四代日文版於 2015 年 9 月 17 日發行。

另有在攜帶型遊樂器上推出移植版本

* GBA 平台於 2005 年發售一代作品的簡化版
* DS 平台於 2008 年發售一代作品的簡化版
* PSP 平台於 2010 年發售二代作品的分機場版本，有成田、那霸、新千歲、羽田、關西共五款遊戲。
* 3DS 平台於 2012 年發售三代作品的分機場版本，有成田、那霸、新千歲、羽田、關西、檀香山，另推出成田、羽田、關西的 ALL STARS 版，共九款遊戲。

在第四代空管遊戲中，福岡篇和東京羽田國際機場 2 在飛機引擎聲音起飛與降落作出很大的改善，併且與時並進加入廉航品牌飛機，如日本廉航 Star Flyer 和 Peach Aviation (樂桃航空) 等，讓此遊戲更具真實感；另外在東京羽田國際機場 2 加入 A321-200 和 A321 neo 機型。日本以外地區可以在 amazon.co.jp 訂講此遊戲 (空管 4)，在 Windows 10 用 Locale emulator 運行此遊戲，運行此遊戲前在 Locale emulator 空格欄輸入 TITLE\ATC4TITLE.axa 就不會形成亂碼進行遊戲。

此外，於 2018 年 3 月 22 號開始，TechnoBrain 與 G-cluster 合作推出手機版應用程式，在日本地區配布於 iOS/Android 平台，羽田 2、中央、二作有額外配布在日本 Amazon 平台上。本作使用了雲端遊戲的技術，讓玩家不必耗費大量的儲存空間，也可以進行遊戲，缺點是需要穩定網路連線、且會消耗大量的網路流量，因此官方在說明中有提到盡量不要使用行動數據進行連線。

收錄的作品有：福岡、羽田 2、中央、那霸、新千歲、伊丹、仙台、成田

第四代手機版應用程式每作的價格皆為￥8000 (含稅)，羽田 2、中央機場的追加場景價格皆為￥2200 (含稅)，那霸機場的追加場景價格為￥1600 (含稅)

## 第一代作品列表

第一代作品共收錄六個機場。遊戲中玩家飾演離場和進場的角色，而其他的席位則尚未提供。其後的擴充包將機場數目增至共十二個。

### 基本版

* 宮崎機場
* 廣島西飛行場
* 松山機場
* 大阪國際機場
* 名古屋飛行場
* 東京國際機場

### 擴充包 1

* 佐賀機場
* 福岡機場
* 小松機場

### 擴充包 2

* 關西國際機場
* 成田機場
* 新千歲機場

## 第二代作品列表

第二代作品作出了許多改善。遊戲從 2D 升級成 3D，並增加至五個航空交通管制席位，包括放行、地面、控制塔、進場及離場。玩家需要控制飛機在地的調動，給予正確的標準儀表離場程式、進場指示，以及轉換頻道等。此外，上一代玩家需要依賴速度協調飛機間的距離；而到了第二代，玩家可以利用標準進場程式協調距離。

遊戲中有幾種情況會使遊戲即時結束。這些包括飛機相撞，近似差錯，機師的壓力錶達到了 100%，或者累積不夠積分過關。積分是以發出指令的速度𨤳定。若玩家太遲或忘記發出指令，或者玩家要求飛機順風降落，機師的壓力錶就會上升。當遊戲在完結時，壓力錶維持在低處甚至是 0%，遊戲就會給予奬分。

### 東京 BigWing A

* 機場：東京國際機場
* 發行：2001 年
* 航空公司：日本航空、全日本空輸、天馬航空、北海道國際航空、日本佳速航空、海上保安廳、中華航空、長榮航空
* 備註：另有「TechnoBrain 航空」，出現時會有特別事件。

### 東京 BigWing B

* 機場：東京國際機場
* 發行：2001 年
* 航空公司：日本航空、全日本空輸、天馬航空、北海道國際航空、日本佳速航空、海上保安廳、中華航空、長榮航空
* 備註：東京 BigWing A 傍晚版

### 鹿兒島離島控制

* 機場：鹿兒島機場，種子島機場，屋久島機場
* 發行：2002 年
* 航空公司：日本航空、全日本空輸、日線航空、日本佳速航空、J-Air、東方空橋、博立貨運航空
* 備註：玩家使用無線電控制種子島機場和屋久島機場。在第二關及第三關，若所有飛機在 10:15 之前降落，將會有一支火箭從種子島太空中心發射

TechnoBrain 於 2005 年推出了更新版，反映了日本航空與日本佳速航空的合併。

### 小松基地航空祭

* 機場：小松機場
* 發行：2002 年
* 航空公司：日本航空、全日本空輸、日空航空、航空自衛隊
* 備註：玩家需要協調航空祭

### 成田：日本之門

* 機場：成田機場
* 航空公司：
* 發行：2002 年

### 東京 BigWing 完整版

* 機場：東京國際機場
* 備註：最後一關會有一台空中巴士 A300-600ST 降落

### 名古屋：雜亂空港

* 機場：名古屋飛行場
* 發行：2003 年
* 航空公司：全日本空輸、中日本航空、日本佳速航空、航空自衛隊、J-Air、中國東方航空、西北航空、泰國航空、里約格朗德航空

### 成田：星光大道

* 機場：成田機場
* 發行：2003 年
* 航空公司：全日本空輸、中日本航空、伊別克斯航空、日本貨物航空、大韓航空、韓亞航空、中國東方航空、中華航空、長榮航空、新加坡航空、泰國航空、澳洲航空、西北航空、聯合航空、達美航空、里約格朗德航空、法國航空、漢莎航空、俄羅斯航空、義大利航空、瑞士國際航空、英國航空、聯邦快遞航空
* 備註：第 4-1 關是下雪場景。第 4-3 關末段會有協和客機出現

### 沖繩：南風航跡

* 機場：那霸機場，嘉手納基地
* 發行：2004 年
* 備註：SR-71「黑鳥」會在最後一關出現

### 仙台：處女之航

* 機場：仙台機場
* 發行：2004 年
* 備註：玩家需要同時管理飛行學校的交通

### 千歲：白雪美境

* 機場：新千歲機場，千歲基地
* 發行：2005 年
* 備註：跑道會因大雪而關閉

### 關西：縱橫交錯

* 機場：關西機場
* 發行：2005 年

### 福岡：東方之翼

* 機場：福岡機場
* 發行：2005 年

### 東京：BigWing Dual Site

* 機場：東京國際機場
* 發行：2005 年
* 備註：此作與之前兩作並沒有關係，可以獨立遊玩

### 成田：完整版

* 機場：成田機場
* 發行：2006 年
* 備註：前兩作的合併版

### 大阪：城際機場

* 機場：大阪國際機場
* 發行：2006 年
* 備註：此作是第一次可以控制飛機到停機坪和控制地面車輛

### 中部國際機場

* 機場：中部國際機場
* 發行：2006 年
* 備註：A380 及 B747 LCF 登場

### 關西：光明之路

* 機場：關西機場
* 發行：2007 年
* 備註：可使用第二跑道

## 第三代作品列表

第三代作品提供了更多的相機角度和更高的靈活性。飛機建模也參照了真實的飛機。
抵港和離港現在合併到一個方框中，其中的條帶 (航班資料管制條) 概述了每個航班的詳細訊息。玩家可以根據喜好排列條帶。在這個版本中添加了更多的登機口。滑行現在可以自由選擇滑行道，而不是之前版本中最多 4 條路線的限制。
規則與以前的版本大致相同。不僅如此，本作還引入第一個非日本機場─香港啟德機場。此外，一家名為「TechnoBrain Airlines」（遊戲公司名稱，縮寫為 TBA）的虛構航空公司在此處具有與第二代中一樣的功能，提出了玩家必須解決的問題，但 TBA 不會出現在啟德機場。之後，它以第二個非日本機場檀香山國際機場最具特色。

* 中部國際空港セントレア
* 成田 Night wings
* 成田 World wings
* 百里基地航空祭
* 鹿兒島アイランドライン
* 東京 Dream Gateway
* 東京 Bigwing
* 關空 Crossover
* 新千歲 Snowing Day
* 仙台エアマンシップ
* 香港啟德機場
* 大阪 Parallelcontact
* 沖繩 Blue Corridor
* ハワイ檀香山國際機場國際空港

## 第四代作品列表

第四代作品開始遊戲相容 Windows 7、Windows 8、Windows 8.1 ，並在 Windows 10 上測試。第一期，ATC4 - 東京 Haneda 最初預計於 2015 年 7 月 15 日發布，但開發者將游戲的發布日期延遲到 2015 年 8 月 28 日。後來再次延遲到 2015 年 9 月 17 日，以測試 Windows 10 的相容性。本作的機場和飛機的比例更為真實。遊戲內時間與實時相同的速度進行。現在的登機口比以前的系列還要多。自由模式也有參照機場實際時間表，玩家可以選擇他們希望負責的時間範圍和頻道。玩家不能選擇飛機起飛、降落甚至復飛的跑道，除非跑道是開放的。與之前的遊戲不同，如果飛機相互排隊 (line up)，除非飛機頭對頭 (head-to-head)，否則遊戲不會導致正面相遇而結束（僅在普通模式下）。玩家可以在其頂部或飛行控制選擇欄（遊戲過程中的右下角）選擇飛機。Technoair 也像在第三代中一樣出現在這裡，偶爾會向玩家提出要解決的問題（於遊戲的主要階段）以及替換遊戲中未包含的航空公司。與之前的遊戲類似，遊戲包含兩種模式（普通模式和遊戲模式）。遊戲模式更具挑戰性，因為玩家需要注意地面上的飛機以防止正面相遇而遊戲結束。

### 羽田 - 追加場景 1

* 機場：東京羽田國際機場（RJTT2 - Haneda2）
* 航空公司：日航集團、全日本空輸、Air Do、天馬航空、星悅航空、空之子航空、樂桃航空、韓亞航空公司、印尼鷹航、新加坡航空公司、泰國國際航空公司、中華航空公司、中國南方航空公司、菲律賓航空公司
* 發布日期：2018 年 9 月 26 日
* 此套裝包括 3 個階段。獻給專家，所有階段都非常困難，被稱為「拼圖關卡」(因為航班資料管制條會多的像拼圖一樣)。第 1 階段側重於 1 號航廈，第 2 階段將重點轉移到第 2 航廈，而第 3 階段以國際航廈為中心。
* 在 2020 年夏季奧林匹克運動會 之前，16L 和 16R 跑道會有新進場航線，以容納更多航班，在第一階段由兩架 Technoair 飛機模擬檢查。

## 參考文獻

## 外部連結

* Majesco Entertainment Ships Air Traffic Chaos for Nintendo DS(TM)
* Air Traffic Chaos Review （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Air Traffic Chaos Review （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Air Traffic Chaos Hands-on （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* TechnoBrain，日文版官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美商藝電，中文版官方網站