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强烈热带气旋黛比

**強烈熱帶氣旋黛比**（英語：Severe Tropical Cyclone Debbie）為 2017 年南半球的一個熱帶氣旋，是自 2011 年強烈熱帶氣旋雅思以來澳大利亞地區最強烈的熱帶氣旋，黛比在澳大利亞的風暴和洪水造成 14 人罹難，這也使得黛比成為 1974 年強烈熱帶氣旋特雷西以來，影響澳大利亞造成罹難人數最多的氣旋。。

## 氣象歷史

在 2017 年 3 月 22 日，一個低壓區在珊瑚海發展，所經海域的垂直風切較大，使該氣旋無法有效的發展，在對流的引導下，使該系統向西移動，澳大利亞氣象局將此系統升格為熱帶低氣壓，預計所經海域的環境會逐漸改善，隔天，所經海域的垂直風切減弱，攝氏 29 到 30 度的海面溫度及良好的流出通道，使得聯合颱風警報中心在 24 日發出熱帶氣旋形成警報，並在同日升格為熱帶性低氣壓，給予編號 13P，由於所經海域的環境相當利於熱帶氣旋發展，登陸昆士蘭前快速增強的可能性大，25 日凌晨零時澳大利亞氣象局將該熱帶低氣壓升格為一級熱帶氣旋，命名為黛比。

澳大利亞氣象局在 3 月 26 日將黛比升格為 2 級熱帶氣旋，隨後黛比的發展停滯了一天後，便快速增強，澳大利亞氣象局將黛比從二級升至四級只需 12 小時，隨後在 28 日凌晨 2 時 40 分登錄於艾爾利海灘，登陸時中心最高持續風速為每小時 195 公里，登陸後黛比強度減弱，24 小時內澳大利亞氣象局從四級降格至一級，並在數小時後降格為熱帶低氣壓，轉向西南移動，變性為溫帶氣旋並重回太平洋，最後在紐西蘭西北方近海消散。

## 防災措施

大風暴潮導致部分地區的水位上升可能超過 7 米。，鮑恩、普拉瑟潘和埃爾利海灘的低窪地區被視為危險地帶，當地居民被迫撤離。3 月 27 日晚，即登陸前 12 個小時，麥凱低窪地區的 25,000 名居民被迫撤離。，鮑恩地區約有五千五百人被迫撤離。在昆士蘭州，400 多所學校和教育中心關閉， 在湯斯維爾機場，降靈島海岸機場 ，麥凱機場，大堡礁機場和莫蘭巴機場的所有航班於 3 月 27 日取消。昆士蘭鐵路在洛坎普頓和湯斯維爾之間停駛。北昆士蘭麥凱散貨站、阿博特波特和海波因特的港口關閉 。，因那達斯共有 1000 名應急人員和 200 多名工作人員被派到該地區，以協助埃爾貢能源的準備和善後行動。。

澳洲國防軍組成了聯合特遣部隊 661，稱為「昆士蘭協助行動」（Operation Queensland Assist），提供航空醫療撤離，搜索和救援，道路清理，基本服務的恢復，緊急住宿以及如果需要的話。澳大利亞皇家海軍喬勒斯號登陸艦（L100）從雪梨到昆士蘭航行，以提供災後恢復。通常，將部署坎培拉艦和阿得雷德艦；然而，兩艘船的推進問題使其停靠在維修之中。三架 NH90 直升機部署到昆士蘭州。澳大利亞皇家空軍將運輸機在湯斯維爾，安伯利皇家空軍基地和達爾文皇家空軍基地待命。澳大利亞國防軍的資源預先部署是全國歷史上最大的天災前部署行動之一，部署了約 1,200 人。

### 媒體批評

有人批評商業電視媒體對氣旋的深入報導，包括許多記者的不安全行為。澳大利亞綠黨前副隊長亞當・賓德（ Adam Bandt ）受到保守黨聯邦能源部長的批評，表示新建煤電廠的建設將導致氣候變遷，從而增加極端天氣事件的強度，如氣旋黛比。

## 影響

### 昆士蘭州

黛比在抵達昆士蘭海岸前出乎預料轉向 ，在聖靈群島有些屋頂被強風吹掀，黛比經過漢密爾頓島時測得每小時 191 公里的最大持續風速，陣風達到每小時 263 公里，受到每小時 100 公里以上的影響時間超過 24 小時，當地沒有疏散居民，有 63000 個房屋受到停電影響，無數樹木被強風連根拔起，有些倒塌的樹木造成房屋毀損 。鮑恩災害最嚴重，大多數的房屋是在執行更嚴格的建築法之前建造。在白日夢島有 300 名遊客受困，並缺乏物資 ，試圖撤離的居民因碼頭被摧毀而受困。

在 3 月 27 日，在普拉瑟潘附近因氣旋風暴影響而發生車禍，造成一人罹難兩人受傷 ，隔天當地因強風吹倒牆面，造成一名男子受傷。

昆士蘭大部分地區在 48 小時期間下 1000 毫米，超過當地平均年雨量的一半，馬凱大壩和麥德可瑞大壩水位滿溢，導致一些居民撤離，布魯斯高速公路湯斯維爾和麥凱之間被洪水淹沒，變性為溫帶氣旋後在南部釀災，特別是在洛根河和阿爾伯特河周圍，洪水淹沒基礎設施，導致英格拜有一名 77 歲男子因此罹難。

昆士蘭製糖行業損失估計達 1.5 億澳元，所有損失為 24 億澳元，共造成八人罹難。

### 新南威爾斯州

溫帶氣旋黛比繼續向南移動，並與新南威爾斯州北部海岸的冷鋒合併，引發了北海岸的大雨，導致特維德郡、利斯莫爾、拜倫灣、里士滿谷、基耶爾和巴利納 \_新南威爾斯州地方政府地區的大洪水，在穆維倫巴南部的農村地區，一個女人在洪水中罹難，琴德拉地區的洪水導致而太平洋高速公路封閉。新南威爾斯州州長格拉迪斯・博利積奇莉安宣佈該區域為災區，而使居民能獲得救濟金。另有兩人在 4 月 1 日時已證實在洪水中罹難，一個在默威倫巴南部，一個在干久。

在 4 月 3 日證實一名母親和兩名孩子在特威德河墜入於洪水中罹難，黛比在新南威爾斯州共造成 6 人罹難。

### 紐西蘭

成為溫帶氣旋一周後，氣旋黛比的殘餘雲帶通過紐西蘭 ，造成許多地區的洪水氾濫。普倫蒂灣大區的埃奇克姆鎮由於洪水而進行撤離，並宣布進入緊急狀態。

## 善後

昆士蘭州州長安娜斯塔西亞・帕拉施克承諾向澳大利亞紅十字會、救世軍、昆士蘭州聖文森特保羅協會以及澳大利亞聯合關懷協會提供 100 萬澳元的援助。

## 參考資料
强烈热带风暴

**強烈熱帶風暴**（英語：**Severe Tropical Storm**，縮寫：**S.T.S.**）是熱帶氣旋的一種，其中心附近持續風力為每小時 88 至 117 公里，即暴風風力。中國國家氣象中心稱之為「強熱帶風暴」。雖然這是世界氣象組織建議的熱帶氣旋分級之一，但是並非所有官方部門都會採用，例如美國的氣象部門（包括聯合颱風警報中心，以及採用薩菲爾 - 辛普森颶風等級的中太平洋颶風中心及美國國家颶風中心）就不設此級，所有中心風力達暴風程度的熱帶氣旋也只會視為熱帶風暴。

## 發出或懸掛信號

### 台灣

當熱帶氣旋風力達到暴風風力時，交通部中央氣象局將與熱帶風暴一律列為「輕度颱風」。在「輕度颱風」吹襲時，台灣交通部中央氣象局可因應情況發出海上颱風警報，甚或陸上颱風警報。

### 香港

強烈熱帶風暴正面吹襲香港的情況下，香港天文台會維持發出八號烈風或暴風信號而非九號烈風或暴風風力增強信號，因八號信號含義已包括暴風在內，風力達到每小時 63 至 117 公里。只有熱帶氣旋達颱風程度並非常接近香港，本地風力正在或將會有顯著增強，天文台才會考慮發出九號烈風或暴風風力增強信號。但發出九號信號即表示有機會改發十號颶風信號，若最終無需發出十號信號，便會維持九號信號。例如 2008 年颱風鸚鵡，雖然正面吹襲香港，然而它在登陸香港前一刻減弱為強烈熱帶風暴，香港風力不會增強至颶風程度，因此不必發出十號颶風信號，只需維持九號信號。而近年對香港造成較大破壞，而且令香港天文台需要發出八號烈風或暴風信號的強烈熱帶風暴有：1993 年強烈熱帶風暴貝姬、1995 年強烈熱帶風暴海倫、2002 年強烈熱帶風暴黑格比、2008 年強烈熱帶風暴北冕及 2017 年強烈熱帶風暴帕卡。

### 澳門

八號風球會在受烈風或暴風影響時懸掛。而九號風球只會在熱帶氣旋中心正進一步接近澳門，澳門的持續風速已達每小時 63 至 117 公里，且現正或預測將顯著加強才會懸掛。

## 參考文獻
强烈热带风暴乔伊_(1983年)

**強烈熱帶風暴喬伊**（英語：Severe Tropical Storm Joe，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Pepang）是 1983 年太平洋颱風季中其中一個熱帶氣旋，風暴於 10 月 10 日形成，在 10 月 14 日消散，維持了約四日。喬伊為 1983 年 10 月當中四個接連在南海發展的熱帶氣旋之一，最初源自關島以南海面的熱帶擾動，在到達呂宋島前成為熱帶性低氣壓並經過呂宋，進入南海後再增強為熱帶風暴。之後受惠於溫暖潮濕的南海海面，水汽供應充足，它能進一步發展成颱風，最終它登陸中國大陸廣東省沿岸，翌日消散。

喬伊對華南地區造成破壞，同時導致皇家香港天文台繼 9 月颱風艾倫後再次懸掛八號烈風或暴風信號，亦是自三年前同名颱風以來再次有喬伊「拜訪」香港和華南。風暴在香港共造成 58 人受傷，另有 559 人入住防颱庇護站。至於廣東西部則普降暴雨，台山及陽江晚稻和甘蔗嚴重受災，電話通訊及供電都中斷，肇慶晚稻約有 130 萬畝被吹倒、沖刷或淹沒，甘蔗、花生等其他受損農作物約 35 萬畝。

## 氣象歷史

颱風喬伊為 1983 年 10 月當中四個接連在南海發展的熱帶氣旋之一，在此之前南海已有熱帶風暴賀伯特生成並趨向越南和泰國，後來的熱帶風暴開梅、強烈熱帶風暴勒克斯也同樣影響兩國。一個擾動於 10 月 6 日在關島以南生成並向西北移動，9 日中午發展成一封閉環流，不過期間有新的中心在環流南邊形成，導致這系統的發展變得複雜。加上在經過菲律賓海時受北面的垂直風切影響，它在到達呂宋島中部之前組織得不太好。後來受到高空反氣旋配合，之後在低空幅合及高空輻散的促成下，此熱帶擾動在 10 月 10 日增強成為熱帶性低氣壓，當時其位於馬尼拉以東約 850 公里之洋面上。菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局基於這風暴進入菲律賓責任區，亦開始對其進行監測並給予其菲律賓名稱「Pepang」。

該低氣壓在翌日抵達呂宋島中部並短暫影響菲律賓，進入南海後，這系統組織開始改善，它在翌日向西北推進的同時亦發展成為一個熱帶風暴，美國聯合颱風警報中心命名為喬伊，臺灣交通部中央氣象局亦將其升格為輕度颱風。皇家香港天文台在同日認可其為熱帶風暴，並在 10 月 12 日再對其升格為強烈熱帶風暴。之後受惠於溫暖潮濕的南海海面，水汽供應充足，加上又有另一個高空反氣旋配合，喬伊能夠在接近華南時能進一步發展，10 月 13 日較早時間美方及香港天文台對其升格為一股颱風，中央氣象局則升格為中度颱風。此時在氣象衛星雲圖可以見到其風眼，其密集雲團區域同時擴大至約直徑 240 公里，同日中午更達到其巔峰強度，它的螺旋雨帶也影響華南。可是，喬伊此時已經接近華南沿岸，環流受地形影響發展受阻，它最終在同日較後時間登陸中國大陸廣東省台山縣，其結構迅速崩潰，翌日早上美方、香港天文台及中央氣象局均降格為熱帶性低氣壓，同日在陽江之西北 185 公里減弱為殘餘低壓區。

## 影響

颱風喬伊是繼 9 月颱風艾倫後登陸華南地區的第一個颱風，雖然艾倫所造成的影響尚未完全消除，但喬伊帶來的破壞比前者小，不至於為艾倫相關災情雪上加霜。

### 香港

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（HKO）
* 當地評定最大持續風速：130 公里每小時（36 公尺每秒；70 節）（十分鐘）
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東北烈風或暴風信號 / 八號東南烈風或暴風信號
* 最接近當地時間：1983 年 10 月 13 日下午 6 時
* 最接近當地位置：天文台總部之西南約 180 公里

皇家香港天文台在 10 月 11 日晚上 10 時 40 分懸掛一號戒備信號，隨著喬伊移近香港，風力開始增強，天文台於 10 月 12 日下午 3 時測得最低瞬時海平面氣壓 1002.1 百帕，再在下午 4 時 15 分改掛三號強風信號。最初天文台預測喬伊會趨向海南島，因為它其後改變路徑直指廣東省西部，境內開始開始受烈風影響，天文台在翌日上午 11 時 45 分改掛八號東北烈風或暴風信號，下午境內東北風風力持續增強，大澳及長洲分別測得的最高陣風為 144 及 122 公里每小時，而港內的尖沙咀天星碼頭也測得 63 公里每小時的持續風速及 100 公里每小時的最高陣風。隨後境內普遍轉吹東南風，天文台於下午 5 時 45 分改掛八號東南烈風或暴風信號，喬伊亦在下午 6 時最接近香港，於西南約 180 公里掠過。隨著喬伊登陸廣東，香港風勢緩和，天文台於當晚 10 時 15 分改掛三號強風信號，再在翌日清晨 5 時 15 分除下所有信號。

是次八號信號持續 10 小時半，值得留意的是，三年前香港也受同名颱風影響，同樣導致天文台一度懸掛八號信號。因應喬伊來襲，大部分港內航線、往返澳門及中國大陸的渡輪在 10 月 13 日暫停，機場方面則共有 77 班航機改飛其他地方、取消或延誤。另外陸上交通在 10 月 13 日中午起加強服務以疏導乘客，到晚上只剩地鐵及九廣鐵路提供有限度服務。風暴在香港共造成 58 人受傷，其中 16 人送醫，另有 559 人入住防颱庇護站。新界多區農田出現嚴重淹水，主要在十八鄉、粉嶺及沙頭角一帶，大量快將收割的蔬菜遭雨水淹沒，收成繼颱風艾倫後再次大減。

另外，海上學府「宇宙號」在訪港期間巧遇風暴，仍逗留船上的 103 名美國學生，被當局勸喻前往尖沙咀防颱庇護站暫住；另外昂船洲海面有兩艘船斷錨鏈漂浮，要由拖船協助重新下碇。荃灣曹公潭村一戶人家發生地陷，該家庭連同附近十個家庭共 67 人需要到雅麗珊社區中心暫住。深井至柴灣角一段屯門公路往九龍方向，因荃灣半山村山泥移動之緣故需要在 10 月 13 日至 14 日封閉，之後恢復通車。受到天氣影響，10 月 14 日重陽節當日前往掃墓的市民較往年稀少，節日相關生意如副食品和奢侈品都相當慘淡，反之電影院、舞廳、麻雀館及餐廳生意表現較佳。

### 中國大陸

* 當地評定巔峰強度分級：強烈熱帶風暴（CMA）
* 當地評定最大持續風速：30 公尺每秒（58 節；110 公里每小時）（二分鐘）
* 當地評定中心最低氣壓：985 百帕斯卡（29.09 英寸汞柱）

廣東省人民政府透露，該年「第十四號颱風」（指喬伊）已於 10 月 13 日晚上 11 時於台山縣上川島西面與陽江縣交界處登陸，風力十一至十二級，上川島更達十二級以上，隨後經恩平、陽春及羅定等縣，進入廣西壯族自治區及消散。受颱風影響，廣州市和廣東省東部汕頭市，及西部如佛山、肇慶、惠陽、湛江等 13 個地區，均普降大雨至暴雨；台山及陽江的晚稻和甘蔗嚴重受災，電話通訊及供電都中斷，海堤被沖垮，公路被倒下的樹木阻塞；廣東部分地區往來港澳的客輪，在風暴期間停止服務，之後恢復。肇慶晚稻約有 100 萬畝被吹倒，另有 30 萬畝被沖刷或淹沒，甘蔗、花生等其他受損農作物約 35 萬畝。至於廣州市白雲山等地的重陽節活動則未受影響，中午時分參與人數達十萬人。一支來自上海市的足球隊，原定在歐洲多國進行友誼賽後回程，並經香港轉機到中國大陸，但因颱風緣故需要轉往臺灣中正國際機場及逗留兩小時，期間地勤人員迎接並容許他們參觀免稅店和餐廳機場設施。

## 參見

* 1983 年太平洋颱風季
* 颱風艾倫 (1983 年)
* 颱風喬伊 (1980 年)：同樣導致皇家香港天文台懸掛八號烈風或暴風信號的同名風暴。

## 註釋

## 參考

## 外部連結

* 1983 年熱帶氣旋年刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），皇家香港天文台
* 1983 年熱帶氣旋最佳路徑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中國氣象局
强烈热带风暴加里_(1992年)

**強烈熱帶風暴蓋瑞**（英語：Severe Tropical Storm Gary，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Ditang）是 1992 年太平洋颱風季中其中一個熱帶氣旋，風暴於 7 月 19 日形成，在 7 月 23 日消散，維持了約 4 日。蓋瑞在菲律賓以東海面生成，於整個生命期內大致以西北西方向移動，在登陸中國大陸之前達到巔峰強度，而且更一度被美國聯合颱風警報中心評為颱風，最終它經過雷州半島進入廣西壯族自治區並消散。

蓋瑞導致皇家香港天文台懸掛該年唯一八號烈風或暴風信號，惟風力未達預期，僅離岸海域及高地吹烈風，整體水平比起約一週前只懸掛三號強風信號的熱帶風暴費依更差，這場風暴只對香港造成輕微破壞。不過華南地區卻恰恰相反，其帶來的暴雨造成廣東及廣西的嚴重災情，廣東及廣西分別有 1 人及 25 人死亡，並分別有 50 億及 10 億人民幣的經濟損失。至於菲律賓則有至少 36 人死亡、77 人受傷、6 人失蹤，經濟損失 4.71 億比索。

## 氣象歷史

一個熱帶性低氣壓於 7 月 19 日 0 時在馬尼拉以東約 980 公里處形成，此熱帶性低氣壓隨即以西北西方向且以時速 30 公里快速穿越菲律賓海。該熱帶性低氣壓於翌日早上在登陸馬尼拉北北東約 280 公里處的呂宋島東岸登陸，時速減慢至 23 公里，之後在晚間出海。菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局基於它進入菲律賓責任區並逼近呂宋島，對其進行監測並給予其菲律賓名稱「Ditang」。

進入南海後，受惠於南海北部的溫暖海水，此熱帶系統持續增強，美國聯合颱風警報中心及皇家香港天文台在 7 月 20 日晚間分別將其升格為熱帶風暴，美方命名為蓋瑞， 臺灣交通部中央氣象局同樣升為輕度颱風。當時因為青藏高壓突然東進，加上華北大槽的不穩定性，令蓋瑞以北的副熱帶高壓脊偏強，受到中低層高壓氣流的導引，蓋瑞仍然大致維持西北西方向，向廣東省至海南省沿岸進發。蓋瑞穿越南海時時速再減慢至 20 公里，惟強度持續增加，香港天文台於 7 月 22 日進一步將其升格為強烈熱帶風暴，而且在登陸雷州半島之前達到巔峰強度，美方同日曾將它評為颱風。然而蓋瑞 7 月 23 日登陸廣東省湛江市之後受到陸地影響迅速減弱，進入廣西壯族自治區時已減弱成熱帶性低氣壓，當日晚間 6 時在南寧市以西陸地上消失。

## 影響

### 菲律賓

皇家香港天文台指出，蓋瑞於 7 月 19 日早上在登陸馬尼拉北北東約 280 公里處的呂宋島東岸登陸，並造成至少 22 人死亡，多人失蹤。菲律賓官方指出，風暴在全國造成 36 人死亡、77 人受傷、六人失蹤，27,902 戶共 134,417 人受災，房屋全倒 478 間、半倒 1,305 間，經濟損失 4.71 億比索。

### 香港

* 當地評定巔峰強度分級：強烈熱帶風暴（HKO）
* 當地評定最大持續風速：100 公里每小時（28 公尺每秒；54 節）（十分鐘）
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東北烈風或暴風信號 / 八號東南烈風或暴風信號
* 最接近當地時間：1992 年 7 月 22 日上午 7 時
* 最接近當地位置：天文台總部以南約 290 公里

皇家香港天文台在 7 月 20 日晚上 10 時半懸掛一號戒備信號，隨著蓋瑞增強及靠近香港，天文台在翌日下午 3 時 45 分改掛三號強風信號。7 月 22 日，在蓋瑞影響下風力逐漸增強，所以在早上 5 時 45 分改掛八號東北烈風或暴風信號，表示預測香港 12 小時內會吹烈風，隨著它朝向香港西南及風向轉變，而在上午 11 時正改掛八號東南烈風或暴風信號。隨著蓋瑞朝向雷州半島及遠離香港，境內風力逐漸減弱，天文台在下午 4 時 15 分改掛三號信號，並於下午 6 時 50 分除下所有信號。

這場風暴共有 18 人因高處墮下物件擊中而受傷，市區方面有招牌和棚架被吹倒的報告，石硤尾及元朗有樹木倒塌，兩艘越南貨船在昂船洲擱淺但只有輕微損失；因颱風逼近，往來中國大陸及澳門的渡輪要被取消或延誤，地鐵、九廣鐵路、輕鐵維持有限度服務。相比起上一個襲港並一度掛起三號信號，並導致兩人死亡及 24 人受傷之熱帶風暴費依，蓋瑞對香港的影響一般，市區普遍吹強風，離岸海域及高地吹烈風，九龍天星碼頭測得最高每小時平均風速為 49 公里，而大老山及橫瀾島分別測得最高每小時平均風速 75 及 79 公里每小時之烈風，但由於長洲測風站約在上午 6 時半開始進入維修狀態，風速數據不完整，未能反映蓋瑞對香港西南部海域的實際影響。

### 葡屬澳門

* 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 八號東北風球 / 八號東南風球

(1) 最接近澳門氣象台時間及距離
日期：1992 年 7 月 22 日
距離：西南 220 公里

(2) 澳門氣象台測得最低氣壓及最高風速
測得最低氣壓 : 994hpa
測得最高平均風速 : 東 49km/h
測得最高陣風 : 90km/h
氣象台位置：大炮台

(3) 澳門熱帶氣旋警告信號懸掛時間:
一號戒備信號 : 21 Jul 0100 - 21 Jul 2100
三號強風信號 : 21 Jul 2100 - 22 Jul 0630
八號東北信號 : 22 Jul 0630 - 22 Jul 1330
八號東南信號 : 22 Jul 1330 - 22 Jul 1800
三號強風信號 : 22 Jul 1800 - 23 Jul 0215

### 中國大陸

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（CMA）
* 當地評定最大持續風速：35 公尺每秒（68 節；130 公里每小時）（二分鐘）
* 當地評定中心最低氣壓：975 百帕斯卡（28.79 英寸汞柱）

中國大陸廣東省當局指出，該年「第七號颱風」（指蓋瑞）已於 7 月 23 日早上 2 時左右於湛江市東海島沿海登陸，中心風力達十級，陣風十二級，並繼續向西北移動至當下午在廣西壯族自治區南部減弱為低壓區。受颱風影響，廣東西部及廣西南部普遍出現六至八級大風，湛江市、茂名市、陽江市更出現八至十級大風。兩廣及海南省普遍降下中至大雨，徐聞縣在一日內降雨 268 公釐，廉江縣在兩日內降雨近 230 公釐，湛江市及陽江市區曾出現風暴潮及淹水，水位均超過警戒水平最高半米，而廣西龍州縣更超過警戒水平 5.2 公尺。

據皇家香港天文台引述報導統計，蓋瑞為兩廣帶來嚴重災情，其中廣東省一死九傷，房屋倒塌兩萬間、受損十萬間，受浸農田 14.6 萬公頃，另外湛江周圍供電、供水及通訊曾一度中斷，亦有 86 座橋梁、700 艘船和 362 公里的道路路段受損，經濟損失達 50 億人民幣；至於廣西壯族自治區 25 死 54 傷，房屋倒塌或受損 2.3 萬間，受浸農田 4,000 公頃，亦有 400 座橋梁，680 公里的道路路段和 304 公里的排水管道受損，經濟損失達 10 億人民幣。中國大陸方面不完全統計，全廣東受災人口 298 萬人，農作物受災面積 22.61 萬公頃，房屋倒塌 7,390 間、受損 13.2 萬間、茅屋倒塌 2.9 萬間；全廣西農作物受災面積 10.24 萬公頃，不少地方早稻及晚稻受損。

## 參見

* 1992 年太平洋颱風季
* 熱帶風暴費依

## 註腳

## 參考

## 外部連結

* 1992 年熱帶氣旋年刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），皇家香港天文台
* 民國八十一年北太平洋西部颱風概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），交通部中央氣象局
* 1992 年熱帶氣旋最佳路徑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中國氣象局
强烈热带风暴卡努_(2012年)

**輕度颱風卡努**（英語：**Severe Tropical Storm Khanun**，國際編號：**1207**，聯合颱風警報中心：**WP082012**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Enteng**）為 2012 年太平洋颱風季第七個被命名的風暴。

「卡努」（ขนุน）一名乃由泰國提供，意為波羅蜜果。

## 影響

###  南韓

卡努已於晚上 6 時 20 分登陸濟州特別自治道西歸浦市。距離卡努中心約 20 公里的濟州機場測得最高持續風力每小時 66.7 公里，最低海平面氣壓 988 百帕。

卡努侵襲期間，造成 1 人死亡。

## 參考資料

## 參見

* 2012 年太平洋颱風季

## 外部連結

* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
强烈热带风暴史特拉

**強烈熱帶風暴史特拉**（英語：Severe Tropical Storm Stella，日語：平成 10 年台風第 5 号）是 1998 年第五個被聯合颱風警報中心命名的熱帶氣旋。其強度達強烈熱帶風暴，它的前身是北馬利安納群島東部的一個熱帶擾動，在沿副熱帶高壓脊南側向西北行進的同時不斷增強。系統在高壓脊的弱點附近達到最高強度，隨後受西風帶影響改向東北加速移動並登陸本州島東部。風暴在登陸本州島不久後轉化為一個溫帶系統，該系統在兩日後於國際日期變更線附近消散。

史特拉在其生命史上嚴重影響日本，其中又以東北地方為甚。日本全國有超過六百間房屋損毀報告，另有五千四百間房屋淹水。日本全國僅宮城縣一地就損失超過三十億日元（當年價值）。颱風帶來的暴雨、狂風和巨浪致使日本各地出現交通癱瘓，部分地區的航空、海運、鐵路交通中斷。這次颱風使日本水產業和農業損失慘重，大量農田被毀，還有許多水產設施損壞，水產品大量死亡。史特拉共致使日本 6 人遇難，50 人受傷。

## 氣象歷史

強烈熱帶風暴史特拉起源於北馬利安納群島東部的一個熱帶擾動。這個擾動最先在 1998 年 9 月 11 日清晨被聯合颱風警報中心發現。12 日早上，這個熱帶擾動已經增強為熱帶低氣壓，聯合颱風警報中心對它發出了第一個報告。隨後，系統沿著副熱帶高壓脊的南側向西北方向移動，並逐漸加強。9 月 14 日，風暴在父島附近增強為熱帶風暴。史特拉在 15 日正午達到颱風強度，這時它已經進入副熱帶高壓脊的一個弱點，導致它轉向東北移動。颱風此後在中緯度西風帶的影響下繼續向東北移動，移速逐漸加快。15 日黃昏，史特拉以颱風下限的強度在靜岡縣御前崎登陸。次日早晨，風暴在北海道的襟裳岬登陸，此後又在釧路市附近再次登陸。同日中午 12 時，史特拉轉變為溫帶氣旋，但系統仍維持 60 節的強度，以 58 節的速度持續向東北方向移動。系統最終於 18 日清晨在國際日期變更線附近消散。

## 影響

史特拉在日本的靜岡縣和北海道兩次登陸，為日本帶來了大風、暴雨、洪水和風暴潮等災害。颱風在神奈川縣箱根町產生了 392 公釐的降雨。最大風速則出現在茨城縣的筑波市，為每秒 28 公尺。而在靜岡縣的石廊崎，風暴在這裡製造了接近 9 公尺的風暴潮。此外，風暴在宮城縣名取市引發了一場龍捲風，有 88 棟民居遭到破壞。在日本全國，風暴造成 6 人喪生，50 人受傷。

### 本州島

史特拉在即將登陸本州島時影響了東京都的伊豆諸島，在八丈島測得了每秒 42.1 公尺的最大瞬間風速。颱風導致交通出現混亂，有 21 班次航班取消，51 處道路遭到破損或浸水。在香川縣，史特拉的強風導致詫間町的林地 24 公頃遭到焚毀，當地派出了 700 人的消防部隊前往當地救火，山火直到一日以後才被撲滅。在颱風第一次登陸的靜岡縣，颱風摧毀了 2 間房屋，16 間房屋入水，導致該縣 1,000 戶居民屋內入水。在御殿場線的足柄站，強風吹飛了該站的候車室門，破碎的玻璃導致室內的 3 人受傷。在埼玉縣與野市，該地一條河流泛濫，導致接近 1,000 戶居民屋內入水。在鐵路高崎線熊谷市段，一個長 18 米，寬 6 公尺的鐵質屋頂從鐵道頂上飛過，導致運行一度停止。另外，群馬縣的農業損失非常嚴重，有 3,610 公頃的農田減收超過 30%，此次災害涉及 61 個市町村，受災作物類型多達 51 種，受災總額達到 54 億日元。在小海線的長野縣段，受倒木和淹水影響，該鐵路段全線暫停運行。

在福島縣，颱風帶來的暴風導致四人受傷，42 棟房屋被強風損壞。在福島市的荒川，風暴摧毀了長約 100 公尺的堤防工程。颱風侵襲期間，福島機場的所有進出港航班全部取消，鐵路交通受到嚴重影響，部分線路一度中斷。另外，縣內還出現了大面積的停電現象。在福島縣以北的宮城縣，損失更為嚴重，縣內累計損失超過了 45 億日元。在日本時間 8 月 16 日清晨，名取市發生了一場龍捲風，導致 88 戶房屋受損，這場龍捲風還導致接近兩萬戶家庭一時斷電。史特拉還導致全縣所有鐵路線停運，各班次航班也延誤或取消。在秋田、岩手兩縣，颱風引發了小規模的山崩，致使秋田新幹線從秋田市至盛岡市的鐵路暫時關閉。

### 北海道

史特拉在北海道地區兩次登陸，為當地造成了嚴重的暴雨天氣。當地的地面交通因受到颱風的影響而嚴重受阻，地面交通一時中斷，而航空和海運也受到嚴重影響。

這次颱風導致的強降雨過程是宗谷郡枝幸町和歌登町有氣象歷史以來最嚴重的一次，歌登町也是郡內單日降雨量最大的地區，為 159 公釐。整個宗谷郡損失接近 7 億日元。在附近的網走郡，該地從 15 日中午就出現了降雨天氣，此後由於颱風行進路徑附近的鋒面變得活躍，16 日下午該地開始出現暴雨，最大時每小時的降雨量超過 10 公釐，這種降雨直到 17 日中午才漸漸平息。在管區內，風暴導致該地區房屋入水，部分道路遭到破壞，農田入水。這次風暴在北海道損失最嚴重的區域是十勝地區，該地的損失接近 45 億日元。史特拉影響過程中，廣尾町測得 350 公釐的降雨量，刷新了該站記錄。該地區交通在颱風侵襲期間受到很大影響，鐵路暫停運行，大批航班取消。特別是南十勝地區的交通動脈國道 336 線，它在風暴的影響下有數處地區受損，該地區交通一度中斷。此外，在臨近颱風登陸地的浦河町，史特拉帶來的風暴潮越過浦河港附近的防波堤沖入城區，導致城區遭受淹水影響，該地的水產業也遭到嚴重損失。

## 參考資料

## 外部連結

* 日本國立情報學研究所的報告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 日本氣象廳的報告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
强烈热带风暴嘉丽_(1976年)

**強烈熱帶風暴葛萊拉**（英語：Severe Tropical Storm Clara）是 1976 年太平洋颱風季中其中一個熱帶氣旋，風暴於 8 月 5 日形成，在 8 月 7 日消散，維持僅約兩日。葛萊拉是該年少數在南海生成的風暴，亦為該年生成地點最西者。葛萊拉在南海中部海面形成後，緩慢地向西北經過南海及增強，在接近華南沿岸前曾達到巔峰強度，最終經由廣東省西部進入內陸及消散。葛萊拉是繼前一年颱風艾爾西以來第一個直接影響珠江口的第一個風暴，也令皇家香港天文台懸掛該年第一個八號烈風或暴風信號，不過對當地的破壞不大，未有明顯災情，在香港則僅導致四人傷。

## 氣象歷史

葛萊拉前身的一個熱帶擾動早於 8 月 2 日在菲律賓以西的南海海面形成，在起初兩三日緩慢向西北移動，經過西沙群島東面海域。這個擾動於 8 月 5 日在香港以南約 645 公里附近海面增強成熱帶性低氣壓，以時速大約七公里繼續移動，趨向珠江三角洲一帶。臺灣交通部中央氣象局指出，該熱帶性低氣壓在東經 114 度的南海海面出現，是該年生成地點最西的熱帶氣旋。由於從西沙而來的強烈西南氣流注入該低氣壓，讓它開始發展，皇家香港天文台及美國聯合颱風警報中心在同日較後時間皆將它升格成為熱帶風暴，其中後者將它命名為葛萊拉，中央氣象局同日升為輕度颱風。

同日晚間，香港天文台再將葛萊拉升為強烈熱帶風暴，當時天文台經氣象衛星雲圖分析之後，指出葛萊拉雲帶組織良好，中心風力已達 100 公里每小時，並且轉向北北西靠近香港。葛萊拉在 8 月 6 日時速略為提高，並且進一步抵達上川島附近，珠江三角洲一帶開始受烈風影響，氣壓也開始下降，但是葛萊拉因為逐漸靠近陸地，結構受到影響，中心風力開始下降。葛萊拉最終於 8 月 7 日凌晨，在廣東省佛山地區台山縣廣海灣一帶登陸，即香港西南西 130 公里處登陸。美方、香港天文台及中央氣象局在同日皆降格其為熱帶性低氣壓，之後加速向西移動，逐漸在廣東西部陸地上消失。

## 影響

### 香港

* 當地評定巔峰強度分級：強烈熱帶風暴（HKO）
* 當地評定最大持續風速：100 公里每小時（28 公尺每秒；54 節）（十分鐘）
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東南烈風或暴風信號
* 最接近當地時間：1976 年 8 月 6 日晚上 9 時
* 最接近當地位置：天文台總部之西南約 110 公里

皇家香港天文台在 8 月 5 日上午 11 時正懸掛一號戒備信號，同日晚上 11 時半改掛三號強風信號。葛萊拉持續增強及靠近華南地區，境內風力逐漸加強，天文台在翌日下午 4 時 20 分改掛八號東南烈風或暴風信號。不過葛萊拉影響香港的時間不足半日，天文台到 8 日 7 日凌晨 4 時正便因應葛萊拉在內陸消散而直接除下所有信號。這是 1956 年天文台重新加入三號信號後，至今唯二從烈風信號直接除下的案例，另一個是 1966 年颱風瑪美，所有時間均為夏令時間。

葛萊拉對香港影響輕微，在天文台懸掛八號信號後，因為停工緣故，不少員工提早下班，下班人潮一時間湧進車站和碼頭，令公共運輸一度不勝負荷，有些小巴路線更乘機起價五至六倍。人龍到晚上才能完全消失，部分水陸交通到晚上逐漸停頓，港內天星小輪、電車、公車維持有限度服務，機場方面共有 14 班航機取消。這場風暴僅導致四人受傷，皆為被風吹倒的玻璃碎片所傷，除此之外，並未有淹水或山崩等報告。

### 中國大陸

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（CMA）
* 當地評定最大持續風速：35 公尺每秒（68 節；130 公里每小時）（二分鐘）
* 當地評定中心最低氣壓：978 百帕斯卡（28.88 英寸汞柱）

中國大陸廣東省氣象台在 8 月 5 日晚間為該年「第十四號颱風」（7614 號颱風，指葛萊拉）發佈緊急警報，指颱風於翌日下午至晚間，在電白縣至台山縣之間沿海登陸，廣東西南部至海南島一帶會有大雨至暴雨。颱風最後於 8 月 7 日凌晨在台山縣廣海灣一帶登陸，經過佛山地區進入廣東西部，佛山、惠陽東南部、廣州市南部皆有暴雨，而肇慶南部、湛江、海南島北部有大雨。雖然當地未有明顯災情報告，但在寶安縣、東莞縣等地受風雨影響，不少菜田受損，令當地蔬菜減產而價格高漲，並持續幾十天。

## 參見

* 1976 年太平洋颱風季

## 註腳

## 參考

## 外部連結

* 1976 年熱帶氣旋年刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），皇家香港天文台
* 民國六十五年北太平洋西部颱風概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），交通部中央氣象局
强烈热带风暴塔拉斯_(2011年)

**中度颱風塔拉斯**（英語：**Severe Tropical Storm Talas**，國際編號：**1112**）為 2011 年太平洋颱風季第 12 個被命名的風暴。

「塔拉斯」一名乃由菲律賓提供，為銳利的意思。

## 發展過程

8 月 23 日 14 時中央氣象局將此熱帶氣旋標示為 TD，聯合颱風警報中心將其評級為 MEDIUM。同日晚上 11 時，聯合颱風警報中心將其評級為 High，並發出熱帶氣旋形成警報。

8 月 25 日日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，並給予命名塔拉斯及編號 1112。直至 14 時，聯合颱風警報中心尚未承認此為一熱帶風暴，所以並未給予編號。14 時，聯合颱風警報中心升格為熱帶風暴，並給予編號 15W。

日本氣象廳在 8 月 31 日上午 9 時把塔拉斯升為颱風，而在翌日（9 月 1 日）早上 8 時，香港天文台亦把塔拉斯升格為颱風。聯合颱風警報中心則沒有將此颱風升格颱風，由於聯合颱風警報中心使用 1 分鐘平均風速，數據一般較日本氣象廳和香港天文台使用的 10 分鐘平均風速高，這種日本氣象廳和香港天文台升格為颱風，但聯合颱風警報中心卻未升格的情況相當罕見。但日本氣象廳及香港天文台事後均把這次升級撤銷。

9 月 2 日，香港天文台和日本氣象廳分別降格為強烈熱帶風暴。

9 月 4 日早上 8 時，香港天文台把塔拉斯降格為熱帶風暴，1 小時後日本氣象廳也把塔拉斯降格為熱帶風暴。聯合颱風警報中心將其降格為熱帶性低氣壓，並發出最後報告。

其後於日本氣象廳所發佈的最佳路徑中，日本氣象廳把塔拉斯的強度向下修訂為強烈熱帶風暴，接近中心最高持續風速下調為 50 節，氣壓上調至 970hPa。而香港天文台發佈《2011 年熱帶氣旋年刊》時，亦把塔拉斯的強度向下修訂為強烈熱帶風暴，接近中心最高持續風速下調為每小時 110 公里。在 2011 年中國氣象局熱帶氣旋最佳路徑資料中，塔拉斯的強度被下調至每秒 28 米，失去颱風的級別。

## 影響

###  日本

中度颱風塔拉斯在日本造成極嚴重災害。9 月 3 日 10 時前中度颱風塔拉斯登陸高知縣安藝市，經香川縣坂出市進入瀨戶內海。同日 17 時登陸岡山縣玉野市，經鳥取縣東伯郡琴浦町進入日本海。掠過的地區中以紀伊半島的災情最為嚴重，由 8 月 31 日下午 4 時開始多處地區測得總降雨量超過 1800 毫米，並引發 24000 多宗淹水、8 宗河水氾濫、30 宗道路塌陷、80 宗山崩，其中山泥傾瀉更是自二次大戰以來最嚴重，14 縣共 91 宗，共做成 78 死 16 失蹤，371 棟房屋全毀。

國土交通省統計指 2011 年水災損失額達 9568 億日圓，其中中度颱風塔拉斯造成的水災損失額佔了超過 50%。

## 參考資料

## 參見

* 2011 年太平洋颱風季

同期出現的熱帶氣旋：

* 颱風南瑪都

同月侵襲日本的熱帶氣旋：

* 颱風洛克

帶有季風低壓特徵的熱帶氣旋：

* 熱帶風暴海馬 (2011 年)
* 熱帶風暴麗琵 (2013 年)
* 強烈熱帶風暴娜克莉 (2014 年)

## 外部連結

* （英文）聯合颱風警報中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）中央氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）日本氣象廳首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）香港天文台首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
强烈热带风暴娜基莉

**颱風娜克莉**可以指：

* 強烈熱帶風暴娜克莉 (2002 年)，2002 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風娜克莉 (2008 年)，2008 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴娜克莉 (2014 年)，2014 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風娜克莉 (2019 年)，2019 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
强烈热带风暴布伦登_(1991年)

**中度颱風布籃登**（英語：**Severe Tropical Storm Brendan** ；國際編號：**9108**，聯合颱風警報中心：**08W**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Helming**）為 1991 年太平洋颱風季第 8 個被命名的熱帶氣旋。布籃登在穿越南海時，為珠江三角洲一帶帶來烈風，並對廣東、廣西及菲律賓造成嚴重破壞。布籃登直接侵襲澳門，令有關方面一度懸掛十號風球三小時，因而使布籃登成為澳門自 1956 年至今第一個導致懸掛十號風球但香港只懸掛九號或以下信號，以及唯一澳門比香港懸掛信號高兩級的熱帶氣旋。

布籃登曾一度被港澳兩地氣象部門評為颱風，皇家香港天文台在該年熱帶氣旋報告中指布籃登登陸時並沒有測得颶風，並修訂強度為強烈熱帶風暴，澳門氣象局則仍然稱呼布籃登為颱風。

## 發展歷史

布籃登早於 7 月 15 日在北緯 6 度，東經 153 度附近形成，經過數天發展，它於 7 月 20 日在馬尼拉以東約 690 公里處增強為一熱帶性低氣壓，它初時以時速 20 公里向西北西移動。布籃登於翌日上午增強為熱帶風暴，此後繼續增強，並於當晚在馬尼拉之東北約 310 公里處增強為強烈熱帶風暴。在登陸呂宋之前，布籃登之十分鐘中心最高持續風速達每小時 110 公里，一分鐘中心最高持續風速更達每小時 130 公里。

布籃登於 7 月 22 日在呂宋北部東岸登陸，布籃登稍稍減弱，但仍維持強烈熱帶風暴的強度，其十分鐘中心最高持續風速下降至每小時 90 公里。同日，布籃登進入巴林坦海峽，其移速更增加至每小時 30 公里。

布籃登之西北西路徑相當穩定，它於 7 月 23 日掠過東沙島。根據新聞報導，布籃登的中心於 7 月 23 日下午 1 時在貨船「Mei Yuan」的航道掠過，令該貨船在惡劣天氣中航行超過 8 小時。此時，布籃登已開始重新增強，其十分鐘中心最高持續風速上升至每小時 110 公里。

布籃登的移速於當晚減慢至每小時 19 公里，繼續接近珠江口。此時，與布籃登相關的惡劣天氣及烈風已開始影響華南沿岸。布籃登於 7 月 24 日清晨在香港以南掠過，並於上午在澳門之西南 30 公里處掠過，同時在珠海附近登陸。隨著布籃登移入內陸，當晚它於廣州以西約 230 公里處迅速減弱為熱帶性低氣壓，其後於廣西減弱為低壓區。

## 影響

### 菲律賓

當地至少有 4 人因布籃登的侵襲死亡。布籃登所帶來的大雨引發在皮納圖博火山的火山泥流，嚴重破壞了鄰近的地區，數千間房屋和其他建築物被摧毀。

### 臺灣

　
: 當地發佈之颱風警報：海上颱風警報

交通部中央氣象局曾於布籃登進入呂宋海峽期間為其發佈海上颱風警報，於 7 月 22 日下午 4 時 10 分發佈，並於 7 月 23 日下午 6 時 30 分解除。當地未有災情傳出。

### 英屬香港

　
: 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東北烈風或暴風信號 / 八號東南烈風或暴風信號

　
: 最接近當地時間：1991 年 7 月 24 日清晨 4 時

　
: 最接近當地位置：香港之南南西約 80 公里（正面侵襲）

天文台於 7 月 22 日晚上 10 時 10 分懸掛一號戒備信號，當時布籃登集結於香港之東南東約 780 公里。初時吹輕微偏東風。隨著布籃登加速趨向華南沿岸，天文台於 7 月 23 日早上 10 時正改掛三號強風信號，當時布籃登集結於香港之東南東約 410 公里。下午吹東北強風，風力在黃昏繼續增強。

天文台於晚上 9 時正改掛八號東北烈風或暴風信號，當時布籃登集結於香港之東南約 140 公里。高地及離岸吹烈風。隨著布籃登移到香港之西南方，天文台於 7 月 24 日凌晨 3 時 20 分改掛八號東南烈風或暴風信號取代八號東北信號。布籃登於清晨 4 時左右最接近香港，當時位於香港之南南西約 80 公里。天文台總部於一小時前測得最低瞬時海平面氣壓 993.0 百帕斯卡。當布籃登已經在珠江口西部登陸，天文台於上午 10 時正改掛三號強風信號取代八號東南烈風或暴風信號，偏南風開始減弱。隨著布籃登對香港的威脅解除，所有信號於當日下午 3 時 10 分除下。

7 月 22 日晚至 7 月 23 日早上天晴。由布籃登的螺旋雨帶帶來的狂風驟雨在中午開始影響香港。當日下午天氣進一步轉壞，狂風及雨一直持續至翌日早上。當布籃登於內陸消散，驟雨減少，7 月 25 日轉為大致天晴。

### 葡屬澳門

* 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 十號風球
* 最接近當地位置：澳門之西南 30 公里

一號風球於 7 月 23 日上午 8 時 15 分懸掛。由於一號風球比香港方面遲了 10 小時才懸掛，加上布籃登移動快速，因此氣象台於大約 3 小時後便需於上午 11 時 30 分改掛三號風球。隨著布籃登進一步逼近，八號東北風球於下午 6 時 30 分懸掛，並於下午 9 時改掛九號風球。由於預料布籃登以颱風強度非常接近澳門，但布籃登移速減慢，因此九號風球一直通宵懸掛，翌日（7 月 24 日）上午 6 時終改懸十號風球，位於大炮台的氣象台總部隨即嗚響警笛示警。是次十號風球維持三小時，期間布籃登在澳門之西南 30 公里處掠過。隨著布籃登登陸珠海西部，八號東南風球於上午 9 時懸掛。此後本地風勢繼續減弱，三號風球於下午 1 時懸掛，並於下午 5 時除下。

7 月 23 日下午七時懸掛八號風球半小時後，港澳客輪停航，超過 200 名香港人被迫滯留澳門，其中 30 餘人在新口岸大碼頭售票處露宿，至 7 月 24 日凌晨三時該批香港人因被水警拒絕返回碼頭二樓避風，一度發生鼓譟，後經一番調解才獲准登上二樓留宿。凌晨 4 時 45 分九號風球高懸期間，兩艘內地舢舨在路環荔枝碗對開海面翻沉，一對斗門漁民夫婦墮海失蹤，另兩名穿救生衣的內地漁民游至荔枝碗船廠登岸，向澳門水警求助，稍後返回內地。由於風高浪急，水警輪至傍晚仍未能到出事海面搜索，而兩艘沉沒的內地舢舨稍後被發現在路環石排灣聯生碼頭對開海面。市區方面，一名警員及一名小童因被墮下硬物及玻璃弄傷而送院治療，情況普通。上午八時懸掛十號風球期間，內港、下環及低窪地區出現嚴重淹水，水深及膝，市區及離島亦有多宗大樹倒下、廣告板及棚架倒塌報告，令消防員疲於奔命。改掛八號風球一小時後（十時），時任澳督韋奇立在布政司麥善道及保安官員的陪同下前往黑沙環及內港一帶巡視。隨著布籃登逐漸遠離，澳氹大橋於當日下午一時重開，停頓 19 小時、來往香港的飛翼船及快達輪亦於下午二時復航，至傍晚六時才大致疏通滯留澳門的數百名香港人，噴射船則於 7 月 25 日始復航。受布籃登影響，澳門於 7 月 24 日早上測得最高平均風速為每小時 51 公里、最高陣風為 105 公里，最低氣壓則為 981.4 百帕斯卡，由於澳門境內並沒有測得颶風，因此對澳門來說是一個不達標的十號風球。

### 中國大陸

在廣東，2 人死亡及 4 人重傷，一共 64 間房屋倒塌及 1019 間房屋遭受破壞，超過 78000 公頃農田受影響。而道路、灌溉設施及通信均在布籃登侵襲下受影響。經濟損失高達 1.32 億人民幣。

在廣西，28 人死亡及 185 人受傷，大約 2100 間房屋倒塌及 16000 公頃稻田被洪淹水沒。經濟損失高達 25 萬人民幣。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 英屬香港

### 葡屬澳門

## 註解

## 參考文獻
强烈热带风暴帕卡_(2012年)

**輕度颱風帕卡**（英語：**Tropical Storm Pakhar**，聯合颱風警報中心：**WP022012**，國際編號：**1201**）為 2012 年太平洋颱風季第一個被命名的風暴。「帕卡」（寮語：ປາຂ່າ）一名由寮國提供，意指伊洛瓦底江豚，是主要生活在湄公河下游及東南亞海域的一種海豚。此名稱第一次使用，以取代重創中國的「馬莎」。

## 發展過程

2012 年 3 月 17 日，一個低壓區在帛琉的西北方附近形成，並坐落於有中度垂直風切和不良海面溫度海面上。由於一個在系統東北方的高壓區擴展到越南，引導系統緩緩地在未來幾天內穿越維薩亞斯群島的地區和巴拉望省。

3 月 24 日早上，日本氣象廳把此熱帶擾動升格為熱帶性低氣壓，但之後又再次降格為熱帶擾動。

3 月 25 日，該系統發展出低層環流中心及大量外圍雨帶。

3 月 26 日早上，日本氣象廳把此熱帶擾動再一次升格為熱帶性低氣壓，由於當時南海有比較低的風切和良好的海面溫度，有利於系統的重整。因為系統的 LLCC 開始鞏固，聯合颱風警報中心對此熱帶性低氣壓發岀熱帶氣旋形成警告 (TCFA)。

3 月 29 日早上，由於系統的的對流已經完全裹住環流中心，日本氣象廳把此熱帶性低氣壓升格為熱帶風暴，並命名為帕卡。

3 月 30 日，因為風眼開始形成，聯合颱風警報中心把帕卡升格為 1 級颱風，而香港天文台也把它升格為強烈熱帶風暴。

3 月 31 日早上，因為受到陸地和比較冷的海面溫度影響，聯合颱風警報中心把帕卡降格為熱帶風暴。

4 月 1 日，帕卡在越南巴地頭頓省川木縣附近登陸，並開始減弱。

4 月 2 日早上，聯合颱風警報中心把帕卡降格為熱帶性低氣壓，在帕卡減弱為熱帶性低氣壓後不久，NRL 便對帕卡發出最後警告，而中央氣象台也在 8 時對其停止編號。之後帕卡的殘留雨帶和外露的 LLCC 繼續在柬埔寨、寮國和越南徘徊。

4 月 5 日，帕卡的殘留雨帶完全消失。

其後，於香港天文台所發佈的最佳路徑中，香港天文台把帕卡的風速下調為 105km/h。

## 影響

###  菲律賓

帕卡並沒有登陸菲律賓。但是暴雨和強風令馬尼拉大都會和鄰近省份的交通繁忙。而呂宋中，南部和米沙鄢群島北部也淹水。而山泥傾瀉也在一些省份造成淹水。而國家減少災害風險和管理委員會（NDRRMC）報告有 2 人溺斃，另外有 2 人失蹤。
而在 3 月 29 日的中午（菲律賓時間），西內格羅省巴科洛德有 5 輛汽車被破壞，街上的樹木需要報廢，在聖喇沙大學附近的建築也受到破壞。在事件中，23 人受傷，包括一個女嬰。

###  越南

帕卡在越南產生了幾個龍捲風。

## 參考資料

## 參見

* 2012 年太平洋颱風季

## 外部連結

* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
强烈热带风暴格美_(2012年)

**輕度颱風凱米**（英語：**Severe Tropical Storm Gaemi**，國際編號：**1220**，聯合颱風警報中心：**WP212012**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Marce**，印度氣象局：**BOB01**）為 2012 年太平洋颱風季第二十個被命名的風暴。「凱米」（개미）一名由韓國提供，意思是螞蟻。

## 發展過程

2012 年 9 月 28 日下午，一個低壓區在越南以東海面上形成。

9 月 29 日下午 2 時，聯合颱風警報中心把該低壓區形成熱帶氣旋的機會評為 Low。同日晚上 9 時 35 分，日本氣象廳把該低壓區升級為熱帶性低氣壓，並發出烈風警告。

9 月 30 日下午 2 時，聯合颱風警報中心把評級上調至 Medium，同日晚上 8 時把評級升為 High，及發布熱帶氣旋形成警報。

10 月 1 日，該低壓區繼續發展及增強，香港天文台在早上 7 時 45 分表示「一個熱帶性低氣壓似乎在形成中」，並在下午 4 時 15 分把該低壓區升級為熱帶性低氣壓。晚上 8 時，聯合颱風警報中心將其升為熱帶性低氣壓。晚上 9 時半，日本氣象廳升為熱帶風暴，並命名為凱米。當晚凱米向北至北北東緩慢移動。

10 月 2 日凌晨 5 時，聯合颱風警報中心把凱米升為熱帶風暴。香港天文台亦在上午 11 時 45 分把凱米升為熱帶風暴。凱米改向東南東移動，時速 8 至 10 公里。

10 月 3 日，凱米持續增強。下午 3 時 10 分，日本氣象廳把凱米升為強烈熱帶風暴。香港天文台緊隨其後，在下午 3 時半把凱米升級為強烈熱帶風暴。凱米再次移動緩慢。

10 月 4 日凌晨，凱米受東風垂直風切影響轉趨減弱，低層環流中心外露，只剩下西面的強對流並一直維持至登陸。上午 9 時 10 分日本氣象廳降為熱帶風暴，香港天文台亦在上午 9 時 45 分把凱米降級為熱帶風暴。

10 月 5 日，凱米開始加速向西至西南西移動。

10 月 6 日，凱米在越南富安省綏和市沿岸登陸，並顯著減弱。日本氣象廳及香港天文台在晚上 8 時 45 分把凱米降為熱帶性低氣壓。

10 月 7 日，凱米繼續減弱。香港天文台在凌晨把凱米降級為低壓區。

10 月 10 日，凱米在穿越中南半島進入孟加拉灣後重新增強，IMD 將其升格為強低氣壓 BOB 1，不久朝東北登陸孟加拉後消散，根據媒體報導該低氣壓登陸後造成至少 30 人死亡。

## 影響

###  菲律賓

　
: 最高熱帶氣旋警告：一號風暴信號

2012 年 10 月 3 日下午 5 時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局發出一號風暴信號，影響範圍包括巴丹省和三描禮士省。10 月 4 日凱米逐漸減弱，上午 5 時解除所有風暴信號。然而凱米再度靠近菲律賓，同日上午 10 時集結在伊巴以西 170 公里海面上，為凱米最靠近菲律賓之距離，隨後上午 11 時菲律賓氣象部門再向兩省發出一號風暴信號，10 月 5 日上午 5 時解除所有風暴信號。

國家減災風險管理委員會指凱米在菲律賓造成 1 名漁民死亡。數名漁民乘船外出捕魚後，回航時因大浪而翻船，兩名漁民獲救，另一名漁民的屍體在 10 月 4 日（星期四）下午尋回並證實死亡。

###  越南

10 月 5 日晚上，中央水文氣象預報中心發布洪水警告，指受凱米影響，10 月 6 日起從廣平省至慶和省、嘉萊省、崑嵩省會有中到暴雨及雷暴，持續 2~3 天，並可能引發山泥傾瀉。

10 月 6 日下午 5 時，中央水文氣象預報中心發布風暴信息指凱米已移動至平定省－富安省沿岸並將登陸，登陸前中心風力迅速減弱，由熱帶風暴（65 公里／小時）減弱為熱帶性低氣壓（55 公里／小時）。下午 10 時 26 分發布最後的風暴信息，指凱米已在嘉萊省減弱為一低壓區。

###  孟加拉

10 月 10 日，凱米在穿越中南半島進入孟加拉灣後重新增強，IMD 將其升格為 BOB 1，不久朝東北登陸孟加拉後消散，根據媒體報導凱米登陸後造成至少 30 人死亡。

## 熱帶氣旋信號使用記錄

###  菲律賓

## 參考資料

## 參見

* 同期出現的熱帶氣旋：
* 颱風杰拉華
* 強烈熱帶風暴艾維尼
* 強烈熱帶風暴馬力斯

## 外部連結

* （日語）http://www.jma.go.jp/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （簡體中文）https://web.archive.org/web/20120928121548/http://www.nmc.gov.cn/ 中央氣象台首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
* （越南文）http://www.nchmf.gov.vn/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央水文氣象預報中心首頁
强烈热带风暴法茜

**颱風法西**可以指：

* 颱風法西 (2001 年)，2001 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，曾增強到薩菲爾 - 辛普森颶風等級中的五級強度，是該風季最強烈的颱風；
* 強烈熱帶風暴法西 (2007 年)，2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，影響日本；
* 颱風法西 (2014 年)，2014 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風法西 (2019 年)，2019 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，在日本造成災難性破壞。為此颱風委員會決定將「法西」除名，由「藍湖」（Nongfa）取代。
强烈热带风暴法茜_(2007年)

**強烈熱帶風暴法西**（英語：Severe Tropical Storm Faxai，聯合颱風警報中心：WP202007，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Juaning，中國、香港、澳門譯名：**法茜**）是 2007 年太平洋颱風季的第 20 個獲得命名的風暴，其持續時間較短，對陸地產生的影響也很小。法茜來源於 10 月下旬西太平洋公海的一股熱帶低氣壓，系統在快速朝東北方向進發的過程中快速強化，於 10 月 26 日成為強烈熱帶風暴，不過到次日掠過日本時，風暴已轉變成溫帶氣旋，其殘留於 10 月 28 日消散。

雖然法茜自始至終沒有登陸，但與其相關聯的外圍雨帶產生了暴雨，三宅島的降雨量高達 458 毫米。一班飛往成田國際機場的日本航空航班在 10 月 27 日下午遭遇了嚴重的湍流，飛機因此受到損傷，機上有一人重傷，六人輕傷。東京附近有一人在風暴經過時遇難，另外還有三人受傷。風暴造成的經濟損失總計約為 1.5 億日元（合 150 萬美元）。

## 氣象歷史

熱帶風暴法茜源於 10 月 24 日位於關島以西約 805 公里一片持續存在的對流帶。衛星圖像顯示下層大氣中有大範圍環流轉向，表面附近還存在低壓槽。對流圍繞下層環流中心合併，其上層環境有利於系統發展，風切較弱，外流發散程度也小。次日，日本氣象廳將此系統歸類為熱帶低氣壓。之後不久，聯合颱風警報中心因部分外層對流深化而發布熱帶氣旋形成警報。由於北面有副熱帶高壓脊的影響，風暴朝西北方向行進。到了協調世界時 10 月 26 日 0 點，菲律賓大氣地球物理和天文管理局把系統指定為熱帶低氣壓，並給其起了一個當地名稱「Juaning」。日本氣象廳大概也在同一時間將低氣壓升級為熱帶風暴並將其命名為「法茜」（Faxai）。

聯合颱風警報中心把法茜歸類為第 20W 號熱帶低氣壓。幾個小時後，風暴開始向溫帶氣旋過渡，風暴內的對流主要保持在其西北部分，而西南部分則有溫度較低且乾燥的空氣進入。到了 UTC 中午 12 點，菲律賓大氣地球物理和天文管理局發布了對「Juaning」的最後一份公告，因為風暴已經離開其監控責任範圍。聯合颱風警報中心報告第 20W 號熱帶低氣壓已融入一片斜壓區而轉變成溫帶氣旋。法茜的南部邊緣發展出一片冷鋒，這正是溫帶氣旋的特點之一。不過就在這一時間左右，日本氣象廳將法茜升級為強烈熱帶風暴，其 10 分鐘的持續風速達到每小時 95 公里。

隨後不久，聯合颱風警報中心根據系統發展出一片明顯的中心密集雲團區而將低氣壓升級為熱帶風暴。朝鮮半島上空的一個短波槽給法茜的增強提供了有利的上層環境。次日清晨，法茜開始迅速加速朝東北方向的中緯度西風帶前進。熱帶風暴與一個位於日本上空的反氣旋之間形成了強勁的氣壓梯度，令法茜的風場大幅向東北方向擴散。到聯合颱風警報中心發布最後一份公告時，他們估計風暴已經達到最高強度，一分鐘的持續風速為每小時 75 公里。日本氣象廳也估計法茜這時達到了最高強度，10 分鐘持續風速為每小時 100 公里，最低氣壓為 975 毫巴（百帕，28.79 英寸汞柱）。但是美國國家海洋和大氣管理局的報告中則認為法茜這個時候已經達到颶風強度，風速為每小時 130 公里。風暴接下來繼續快速地向東北方向前進，並於 UTC10 月 27 日中午 12 點左右在本州東岸近海變成溫帶氣旋。這股溫帶氣旋殘留之後保持了超過一天時間，於 10 月 28 日晚在開放海域上空消散。不過美國國家海洋和大氣管理局仍在繼續對法茜的殘留進行監控，該系統於 10 月 29 日到達阿留申群島。次日，風暴快速強化，到 UTC 下午 18 點，其中心氣壓低至 957 毫巴（百帕）。10 月 31 日，系統行進到阿拉斯加州海域並減弱。

日本氣象廳在統計風速指標時使用的是 10 分鐘的持續風速，而聯合颱風警報中心則使用的是 1 分鐘持續風速。兩者間的換算係數為 1.14。日本氣象廳評估法茜在最高強度下的 10 分鐘持續風速為每小時 100 公里，1 分鐘則為每小時 120 公里。聯合颱風警報中心的數據則為 10 分鐘持續風速每小時 65 公里，1 分鐘持續風速每小時 75 公里。

## 防災措施和影響

隨著法茜接近日本，全日本空輸取消了東京到伊豆群島之間的多個航班。東京到伊豆群島及靜岡縣的部分渡輪也因風暴而取消。東京周邊區域獲得通知，準備應對狂風、暴雨和高達 6 米的巨浪。居民收到警告，風暴來襲期間，特別是日落以後要留在室內，以免為飛濺的碎片所傷。

雖然法茜自始至終沒有實現登陸，但其外圍雨帶產生了暴雨，給日本東海岸部分地區造成了輕微的損失。降雨量最高的三宅島達 458 毫米，而東京的大島支廳也有 192 毫米。三宅島的降雨量已經接近其 10 月 27 日的最高降雨紀錄。還有部分地區降雨量達到 95 毫米，在全國範圍內共計引發了七場土石流。關東地方位於東京附近區域有一位女性喪生，還有三人受傷。風暴還造成一戶民宅、兩公頃農田、兩公里道路以及一艘船受損。整個日本共有 9605 戶居民家中因這場風暴而停電，經濟損失共計為 1.5 億日元（合 150 萬美元）。

日本標準時間 10 月 27 日下午 17 點 31 分，一架前往成田國際機場的日本航空波音 767-300 客機在距成田市東南方向約 74 公里時遭遇到來自法茜的強烈湍流，導致飛機出現損傷，機上一共有七人受傷，其中一人傷勢嚴重。

## 參考資料

## 外部連結

* 日本氣象廳：數位颱風網資料（日文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、英文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、0720 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、2007 年熱帶氣旋最佳路徑圖（日文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、英文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、《2007 年熱帶氣旋年刊》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美國聯合颱風警報中心：熱帶風暴法茜最佳路徑圖、《2007 年熱帶氣旋年刊》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美國海軍研究實驗室：20W 檔案
* 中國國家氣象中心：2007 年熱帶氣旋最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣交通部中央氣象局：颱風資料庫 —— 輕度颱風法西、法西最佳路徑圖
* 香港天文台：2007 年 10 月天氣回顧 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、實時天氣稿（10 月 26 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－27 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、《2007 熱帶氣旋年刊》（網頁版、可攜式文件格式版）
强烈热带风暴电母_(2010年)

**強烈熱帶風暴電母**（英語：**Severe Tropical Storm Dianmu** ；菲律賓大氣地理天文部門：**Ester**；國際編號：**1004**；JTWC：**WP052010**）為 2010 年太平洋颱風季第四個形成的熱帶氣旋。電母為熱帶氣旋名稱列表中第 100 個名字，由中國提供，意思為電之母，負責掌管雷電。

## 發展歷史

熱帶擾動 96W 於 8 月 2 日在 8.0°N 136.0°E﻿ / 8.0; 136.0 附近形成，它初時在北面的副熱帶高壓脊所帶來的偏東氣流引導下向西北移動。在一般的大氣環境下，它初時缺乏組織，發展緩慢。經過數天緩慢發展，它於 8 月 6 日在季風槽內增強為熱帶性低氣壓。該熱帶性低氣壓在良好的環境下逐漸增強，於 8 月 8 日增強為熱帶風暴，並被日本氣象廳命名為電母。電母受東面的副熱帶高壓脊所帶來的偏南氣流引導下轉向北移動。此時電母仍然處於季風槽內，對流旺盛，螺旋性頗佳，但集中於東部，低層環流中心部分外露。電母在 8 月 9 日中午增強為一強烈熱帶風暴，其組織於下午進一步鞏固，低層環流中心切入對流下發展，亦開始發展風眼。電母之強度於 8 月 10 日達到顛峰，其中心附近最高持續風速達每小時 95 公里，瞬間最大陣風達每小時 130 公里。

電母於 8 月 10 日晚間移至副熱帶高壓脊的西北面，轉向東北移動，在濟州島以西約 10 公里掠過，並於翌日早上在朝鮮半島南部掠過。此時，電母受較強的垂直風切及大韓民國地形影響開始減弱，對流開始消散並向東面切離，低層環流中心外露。電母於中午正面侵襲釜山，在其西北之 15 公里處掠過。其後電母於當日下午進入日本海。受到低海面溫度及較強的垂直風切影響，電母於 8 月 12 日凌晨減弱為一熱帶風暴，當日下午它穿越日本，最後於翌日凌晨變為一溫帶氣旋。

## 影響

###  中國

#### 浙江省

由於正值天文大潮，浙江沿海鰲江、鎮海、乍浦等地，將出現接近或略超出警戒線的潮漲水位。因此，當局發布風暴潮黃色警報，做好防颱準備。

###  日本

#### 沖繩島

受電母影響，那霸風勢於 8 月 8 日開始增強，根據當地機場氣象資料，8 月 9 日上午開始持續吹東南強風，於上午較後時間轉吹南風，短暫時間吹烈風，然後強風於整日持續。當日多雲，間中有大雨。隨著電母遠離，那霸風勢於 8 月 10 日開始減弱，強風於上午減退，驟雨減少。

###  南韓

電母於 8 月 10 日晚間在濟州島掠過，在風眼掠過期間，當地風勢短暫靜止，海平面氣壓降至 989 百帕斯卡。電母亦於 8 月 11 日穿越朝鮮半島，為今年第一個，也是自 2008 年颱風海鷗以來第一個直接侵襲大韓民國的熱帶氣旋。隨著電母逼近，釜山於 8 月 10 日的海平面氣壓開始下降，由上午的 1011 百帕斯卡下至晚間的 1007 百帕斯卡，東南風亦於晚間開始增強，風勢於 8 月 11 日開始增強至烈風程度。

## 參見

* 2010 年太平洋颱風季

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁

 

## 備註
强烈热带风暴盖瑞_(1992年)

**強烈熱帶風暴蓋瑞**（英語：Severe Tropical Storm Gary，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Ditang）是 1992 年太平洋颱風季中其中一個熱帶氣旋，風暴於 7 月 19 日形成，在 7 月 23 日消散，維持了約 4 日。蓋瑞在菲律賓以東海面生成，於整個生命期內大致以西北西方向移動，在登陸中國大陸之前達到巔峰強度，而且更一度被美國聯合颱風警報中心評為颱風，最終它經過雷州半島進入廣西壯族自治區並消散。

蓋瑞導致皇家香港天文台懸掛該年唯一八號烈風或暴風信號，惟風力未達預期，僅離岸海域及高地吹烈風，整體水平比起約一週前只懸掛三號強風信號的熱帶風暴費依更差，這場風暴只對香港造成輕微破壞。不過華南地區卻恰恰相反，其帶來的暴雨造成廣東及廣西的嚴重災情，廣東及廣西分別有 1 人及 25 人死亡，並分別有 50 億及 10 億人民幣的經濟損失。至於菲律賓則有至少 36 人死亡、77 人受傷、6 人失蹤，經濟損失 4.71 億比索。

## 氣象歷史

一個熱帶性低氣壓於 7 月 19 日 0 時在馬尼拉以東約 980 公里處形成，此熱帶性低氣壓隨即以西北西方向且以時速 30 公里快速穿越菲律賓海。該熱帶性低氣壓於翌日早上在登陸馬尼拉北北東約 280 公里處的呂宋島東岸登陸，時速減慢至 23 公里，之後在晚間出海。菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局基於它進入菲律賓責任區並逼近呂宋島，對其進行監測並給予其菲律賓名稱「Ditang」。

進入南海後，受惠於南海北部的溫暖海水，此熱帶系統持續增強，美國聯合颱風警報中心及皇家香港天文台在 7 月 20 日晚間分別將其升格為熱帶風暴，美方命名為蓋瑞， 臺灣交通部中央氣象局同樣升為輕度颱風。當時因為青藏高壓突然東進，加上華北大槽的不穩定性，令蓋瑞以北的副熱帶高壓脊偏強，受到中低層高壓氣流的導引，蓋瑞仍然大致維持西北西方向，向廣東省至海南省沿岸進發。蓋瑞穿越南海時時速再減慢至 20 公里，惟強度持續增加，香港天文台於 7 月 22 日進一步將其升格為強烈熱帶風暴，而且在登陸雷州半島之前達到巔峰強度，美方同日曾將它評為颱風。然而蓋瑞 7 月 23 日登陸廣東省湛江市之後受到陸地影響迅速減弱，進入廣西壯族自治區時已減弱成熱帶性低氣壓，當日晚間 6 時在南寧市以西陸地上消失。

## 影響

### 菲律賓

皇家香港天文台指出，蓋瑞於 7 月 19 日早上在登陸馬尼拉北北東約 280 公里處的呂宋島東岸登陸，並造成至少 22 人死亡，多人失蹤。菲律賓官方指出，風暴在全國造成 36 人死亡、77 人受傷、六人失蹤，27,902 戶共 134,417 人受災，房屋全倒 478 間、半倒 1,305 間，經濟損失 4.71 億比索。

### 香港

* 當地評定巔峰強度分級：強烈熱帶風暴（HKO）
* 當地評定最大持續風速：100 公里每小時（28 公尺每秒；54 節）（十分鐘）
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東北烈風或暴風信號 / 八號東南烈風或暴風信號
* 最接近當地時間：1992 年 7 月 22 日上午 7 時
* 最接近當地位置：天文台總部以南約 290 公里

皇家香港天文台在 7 月 20 日晚上 10 時半懸掛一號戒備信號，隨著蓋瑞增強及靠近香港，天文台在翌日下午 3 時 45 分改掛三號強風信號。7 月 22 日，在蓋瑞影響下風力逐漸增強，所以在早上 5 時 45 分改掛八號東北烈風或暴風信號，表示預測香港 12 小時內會吹烈風，隨著它朝向香港西南及風向轉變，而在上午 11 時正改掛八號東南烈風或暴風信號。隨著蓋瑞朝向雷州半島及遠離香港，境內風力逐漸減弱，天文台在下午 4 時 15 分改掛三號信號，並於下午 6 時 50 分除下所有信號。

這場風暴共有 18 人因高處墮下物件擊中而受傷，市區方面有招牌和棚架被吹倒的報告，石硤尾及元朗有樹木倒塌，兩艘越南貨船在昂船洲擱淺但只有輕微損失；因颱風逼近，往來中國大陸及澳門的渡輪要被取消或延誤，地鐵、九廣鐵路、輕鐵維持有限度服務。相比起上一個襲港並一度掛起三號信號，並導致兩人死亡及 24 人受傷之熱帶風暴費依，蓋瑞對香港的影響一般，市區普遍吹強風，離岸海域及高地吹烈風，九龍天星碼頭測得最高每小時平均風速為 49 公里，而大老山及橫瀾島分別測得最高每小時平均風速 75 及 79 公里每小時之烈風，但由於長洲測風站約在上午 6 時半開始進入維修狀態，風速數據不完整，未能反映蓋瑞對香港西南部海域的實際影響。

### 葡屬澳門

* 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 八號東北風球 / 八號東南風球

(1) 最接近澳門氣象台時間及距離
日期：1992 年 7 月 22 日
距離：西南 220 公里

(2) 澳門氣象台測得最低氣壓及最高風速
測得最低氣壓 : 994hpa
測得最高平均風速 : 東 49km/h
測得最高陣風 : 90km/h
氣象台位置：大炮台

(3) 澳門熱帶氣旋警告信號懸掛時間:
一號戒備信號 : 21 Jul 0100 - 21 Jul 2100
三號強風信號 : 21 Jul 2100 - 22 Jul 0630
八號東北信號 : 22 Jul 0630 - 22 Jul 1330
八號東南信號 : 22 Jul 1330 - 22 Jul 1800
三號強風信號 : 22 Jul 1800 - 23 Jul 0215

### 中國大陸

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（CMA）
* 當地評定最大持續風速：35 公尺每秒（68 節；130 公里每小時）（二分鐘）
* 當地評定中心最低氣壓：975 百帕斯卡（28.79 英寸汞柱）

中國大陸廣東省當局指出，該年「第七號颱風」（指蓋瑞）已於 7 月 23 日早上 2 時左右於湛江市東海島沿海登陸，中心風力達十級，陣風十二級，並繼續向西北移動至當下午在廣西壯族自治區南部減弱為低壓區。受颱風影響，廣東西部及廣西南部普遍出現六至八級大風，湛江市、茂名市、陽江市更出現八至十級大風。兩廣及海南省普遍降下中至大雨，徐聞縣在一日內降雨 268 公釐，廉江縣在兩日內降雨近 230 公釐，湛江市及陽江市區曾出現風暴潮及淹水，水位均超過警戒水平最高半米，而廣西龍州縣更超過警戒水平 5.2 公尺。

據皇家香港天文台引述報導統計，蓋瑞為兩廣帶來嚴重災情，其中廣東省一死九傷，房屋倒塌兩萬間、受損十萬間，受浸農田 14.6 萬公頃，另外湛江周圍供電、供水及通訊曾一度中斷，亦有 86 座橋梁、700 艘船和 362 公里的道路路段受損，經濟損失達 50 億人民幣；至於廣西壯族自治區 25 死 54 傷，房屋倒塌或受損 2.3 萬間，受浸農田 4,000 公頃，亦有 400 座橋梁，680 公里的道路路段和 304 公里的排水管道受損，經濟損失達 10 億人民幣。中國大陸方面不完全統計，全廣東受災人口 298 萬人，農作物受災面積 22.61 萬公頃，房屋倒塌 7,390 間、受損 13.2 萬間、茅屋倒塌 2.9 萬間；全廣西農作物受災面積 10.24 萬公頃，不少地方早稻及晚稻受損。

## 參見

* 1992 年太平洋颱風季
* 熱帶風暴費依

## 註腳

## 參考

## 外部連結

* 1992 年熱帶氣旋年刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），皇家香港天文台
* 民國八十一年北太平洋西部颱風概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），交通部中央氣象局
* 1992 年熱帶氣旋最佳路徑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中國氣象局
强烈热带风暴米雷_(2011年)

**輕度颱風米雷**（英語：**Severe Tropical Storm Meari**，聯合颱風警報中心：**WP072011**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Falcon**，國際編號：**1105**）為 2011 年太平洋颱風季第 5 個被命名的風暴。

米雷（韓語：메아리）一名來自朝鮮，其意義為回音。

## 形成歷程及路徑

6 月 21 日 14 時中央氣象局發布的天氣圖已將 07W 升格為熱帶性低氣壓，並測出中心最低氣壓為 1002 百帕。6 月 22 日下午，中央氣象局、日本氣象廳升格為輕颱、熱帶風暴並命名為米雷。

6 月 22 日，中央氣象局於 14 時將其升格為輕度颱風。6 月 23 日當地報導，最快於 6/23 晚間發出海上颱風警報，不排除增強為中度颱風並發布陸上颱風警報。同日 23 時 30 分，中央氣象局發布海上颱風警報。

6 月 23 日 20 時中央氣象局測出米雷的中心最低氣壓為 993 百帕。

6 月 24 日 17 時 30 分中央氣象局測出米雷的中心最低氣壓增強為 985 百帕。由於米雷有龐大的環流 6 月 24 日中午開始台灣北部已經出現陣雨或豪雨。18 時正，日本氣象廳升格為強烈熱帶風暴，並報告測得最低氣壓 980 百帕。

6 月 25 日米雷的中心最低氣壓又增強為 970 百帕。（中央氣象局則公佈 982 百帕）

6 月 26 日 8 時，根據中央氣象局的報告米雷中心最低氣壓減弱為 985 百帕，但它仍然是輕度颱風。同日下午 14 時米雷登陸青島市（中國中央氣象台認定 21 時 10 分登陸威海市榮成市成山鎮，登陸時中心最低氣壓為 982 百帕。），根據中央氣象局的報告米雷中心最低氣壓仍然為 985 百帕，故它仍然是輕度颱風。同日 15 時米雷進入北黃海，朝著朝鮮半島的北韓前進，中央氣象局預測 6 月 27 日清晨米雷將會登陸朝鮮。

6 月 27 日 8 時米雷還沒登陸朝鮮，從衛星雲圖米雷看似已經消散，但米雷還是保有 20m/s（70km/h）的風速，仍為輕度颱風。同時，日本氣象廳測出米雷的中心最低氣壓已減弱為 990 百帕。根據中央氣象局報告指出**米雷**仍為輕度颱風。同日 9 時米雷從朝鮮民主主義人民共和國平安南道文德郡登陸，下午 3 時日本氣象廳報告認為米雷已經轉化為一股溫帶氣旋。

## 影響

###  菲律賓

由於此風暴接近菲律賓，菲律賓大氣地球物理和天文管理局為此風暴發出一號颱風信號。

###  臺灣

　
: 當地發出最高颱風警告：海上颱風警報

* 6 月 22 日，中央氣象局於 14 時將其升格為颱風。
* 6 月 23 日當地報導，最快於 6 月 23 日晚間發出海上颱風警報。同日 23 時 30 分，中央氣象局發布海上颱風警報。
* 6 月 25 日，由於颱風偏北並逐步離開台灣北部、東北部海面，中央氣象局於 14 時 30 分解除海上颱風警報。

###  日本

米雷的暴風圈經過琉球群島一帶。

###  中國大陸

#### 福建省

　
: 當地省級最高熱帶氣旋警告信號： 颱風藍色預警信號

福建省提示在台灣相關海域作業的船者應該即時回港避風。

#### 山東省

　
: 當地省級最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

* 6 月 26 日 21 時 10 分米雷登陸威海榮成市成山鎮。

#### 遼寧省

　
: 當地省級最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

###  大韓民國、 北韓

經過多國氣象站預測，米雷將於 6 月 26 日逐步影響朝鮮半島。

* 6 月 27 日 9 時米雷從北韓登陸（主體 100 年第 5 號颱風）。

###  俄羅斯

6 月 27.28 日米雷有機會進入中俄邊境、俄羅斯境內、沿海影響俄羅斯並轉為溫帶氣旋或熱帶性低氣壓。

## 熱帶氣旋警告使用記錄

###  菲律賓

###  臺灣

###  中國

#### 福建省

#### 山東省

#### 遼寧省

## 參見

* 2011 年太平洋颱風季

同期出現之熱帶氣旋

* 熱帶風暴海馬 (2011 年)

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
强烈热带风暴艾云尼_(2012年)

**輕度颱風艾維尼**（英語：**Severe Tropical Storm Ewiniar**，國際編號：**1218**，聯合颱風警報中心：**WP192012**）為 2012 年太平洋颱風季第十八個被命名的風暴。「艾維尼」一名由密克羅尼西亞提供，是密克羅尼西亞楚克群島傳統的風暴之神。。

## 發展過程

2012 年 9 月 22 日早上，一個熱帶擾動在關島以西海面上形成。

9 月 23 日上午 11 時 30 分，聯合颱風警報中心評為 LOW。下午 2 時，聯合颱風警報中心升為 MEDIUM，隨後日本氣象廳升為熱帶性低氣壓，並對其發出烈風警報。下午 8 時 30 分，聯合颱風警報中心發布熱帶氣旋形成警報（TCFA）。

9 月 24 日上午 8 時，聯合颱風警報中心升為熱帶性低氣壓。同日下午 8 時，日本氣象廳升為熱帶風暴，並命名為艾維尼，同時聯合颱風警報中心亦升為熱帶風暴。

9 月 26 日下午 5 時，日本氣象廳升為強烈熱帶風暴。

9 月 29 日上午 9 時，日本氣象廳降為熱帶風暴。同日下午 8 時，聯合颱風警報中心為艾維尼發布最後的警報（Final Warning），指艾維尼正轉化為溫帶氣旋，並將於 12 小時後完成轉化。

9 月 30 日上午 9 時，日本氣象廳降格為溫帶氣旋。

## 影響

###  日本

2012 年 9 月 26 日，艾維尼接近日本小笠原村，下午開始受烈風影響。下午 5 時，在父島以東約 40 公里海面上掠處。下午 4 時 58 分，測得最低氣壓 990.4hPa，下午 2 時 05 分，測得最高平均風速 13.3 米 / 秒，下午 5 時 49 分，測得最高陣風 29.2 米 / 秒。

9 月 27 日晚上，艾維尼接近日本伊豆諸島南部，下午 7 時 02 分，在八丈島測得最高陣風 30.1 米 / 秒。

9 月 28 日，艾維尼的風力逐漸減弱，艾維尼在上午 4 時左右最接近日本，伊豆諸島普遍受強風至烈風影響。上午 3 時，艾維尼在八丈島東南 240 公里掠過，上午 3 時 54 分，八丈島測得最低氣壓 1002.7 百帕，下午 1 時 17 分，三宅島測得最高平均風速 21.3 米 / 秒，下午 3 時 01 分，八丈島測得最高陣風 28.5 米 / 秒。其後由西北移動轉向東北移動，逐漸遠離日本沿岸。

9 月 24 日，宮城沖一艘貨船和漁船相撞，漁船沉沒，船上 22 人其中 13 人失蹤。受艾維尼影響，加入搜救的 13 艘漁船在 9 月 27 日被迫中止艘救行動。

## 參考資料

## 參見

* 同期出現的熱帶氣旋：
* 颱風杰拉華
* 強烈熱帶風暴馬力斯
* 強烈熱帶風暴凱米

## 外部連結

* （日語）http://www.jma.go.jp/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （簡體中文）https://web.archive.org/web/20120928121548/http://www.nmc.gov.cn/ 中央氣象台首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
强烈热带风暴莫兰蒂_(2010年)

**輕度颱風莫蘭蒂**（英語：**Sereve Tropical Storm Meranti** ；國際編號：**1010**；JTWC：**WP112010**）為 2010 年太平洋颱風季的熱帶氣旋之一。該名稱由馬來西亞提供，莫蘭蒂是高大的樹，木質比較軟，是馬來西亞常用的建築材料。

## 發展歷史

9 月 6 日，一個廣闊雲帶在台北之東南約 330 公里的海域形成，同日 JMA 把它升為熱帶性低氣壓。初時其結構比較散漫，但由於該地水溫和垂直風切微弱，能組織成為熱帶氣旋的機會較高。其後該熱帶性低氣壓穿越台灣南部後，其暴風圈結構開始變得完整，並受西北太平洋的副熱帶高壓西移的影響而向西南移動，移近南海北部。9 月 8 日早上時份，聯合颱風警報中心才為此升格為熱帶性低氣壓，同日晚間更把其升格為熱帶風暴。9 月 9 日早上，此風暴開始轉向北行，令台灣及福建發出颱風警告，日本氣象廳同日將此風暴命名為莫蘭蒂。

其後於日本氣象廳發佈的最佳路徑中，日本氣象廳把莫蘭蒂的強度向上修訂為強烈熱帶風暴，接近中心最高持續風速上調至 55 節，氣壓下調至 985 百帕斯卡。

## 影響

###  臺灣

　
: 當地發出最高颱風警告：海上陸上颱風警報

* 2010 年 9 月 9 日

10 時中央氣象局發布海上颱風警報。11 時 30 分中央氣象局發布陸上颱風警報。台東縣部份學校本日停班停課；台東縣、高雄縣市、澎湖縣本日晚間停班停課。由於颱風於台東縣造成豪大雨，台東縣大鳥、愛國浦、利稻、嘉蘭四村撤村。另外全台各地颳起強陣風，七級至八級不等，高雄港外一艘聖克里斯多福籍貨輪遭強風影響偏離航道

* 2010 年 9 月 10 日

中央氣象局於 5 時 30 分解除陸上颱風警報、11 時 30 分解除海上颱風警報。本日金門縣上午停止上班上課。

###  香港

雖然熱帶風暴莫蘭蒂並未有令香港天文台發出任何熱帶氣旋信號，但其相關的外圍下沉氣流卻為華南沿岸帶來酷熱無風的天氣。由於華南沿岸地區的陸地被曬熱，令到水汽急劇上升，氣流開始變得很不穩定，令原本在粵東沿岸的觸發的驟雨轉成強烈對流，急速變成最高每小時降雨量逾 150 毫米的雷雨區，這個廣闊的雨區是下沉氣流引發的對流活動與莫蘭蒂的外圍雨帶結合而成，並各西伸展趨向香港。在晚上 9 時開始，一道南北走向的強烈雷雨區開始進入新界東南部，其後再穿越香港市區﹑新界南和新界西南部，更影響地區供電，其後雖然雨勢有所減弱，但在 9 月 9 日午夜時分，再受莫蘭蒂外圍雨帶影響，天文台於 9 月 9 日 00:10 發出黃色暴雨警告及新界北部淹水特別報告，再於 00:40 發出紅色暴雨警告，至 01:45 取消。

在 9 月 10 日晚上，莫蘭蒂已經進入華東內陸和減弱，而高溫引發的大量水汽與莫蘭蒂的西南氣流於華南沿岸結合成多個廣闊的強烈性雷雨帶，大氣令到珠江三角洲附近形成了一道低壓槽。在該日晚上 8 時許，一道東西走向的雷雨帶在廣州和東莞一帶形成，並在晚上 9 時許南下香港，並為香港再一次帶來頻密暴力雷王和雷雨的天氣。在該日晚上 9 時至 11 時，香港境內測得逾 5000 多次雲對地閃電。而香港天文台也於晚上 10 時 10 分和 11 時 25 分發出黃色和紅色暴雨警告信號，直至 9 月 11 日凌晨 12 時 40 分因強烈雨帶的南下而取消所有暴雨警告信號。

###  中國大陸

#### 福建

　
: 當地發出最高颱風警告： 颱風紅色預警信號

9 月 9 日夜晚，輕度颱風莫蘭蒂穿過台灣海峽，在 9 月 10 日 3 時 30 分於該省泉州石獅市永寧鎮登陸。登陸時近中心最大風速 35 米 / 秒，中心氣壓為 975hPa。莫蘭蒂繼續向北進行離開福建移入浙江省。

#### 浙江

　
: 當地發出最高颱風警告： 颱風黃色預警信號

莫蘭蒂於 9 月 10 日約 19 時移進浙江省麗水市慶元縣安南鄉，9 月 10 日 20 時減弱為熱帶性低氣壓，11 日 02 時解除颱風藍色預警。

#### 廣東

廣東省氣象台並無發出颱風警告。

　
: 地方級最高颱風警告：

* 颱風白色預警信號：惠州

## 熱帶氣旋警告使用記錄

### 臺灣

### 中國大陸福建省

## 註釋

## 參考資料

## 參見

* 2010 年太平洋颱風季

## 外部連結

* （英文）聯合颱風警報中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）日本氣象廳首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）中央氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）香港天文台首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
强烈热带风暴葛莱拉_(1976年)

**強烈熱帶風暴葛萊拉**（英語：Severe Tropical Storm Clara）是 1976 年太平洋颱風季中其中一個熱帶氣旋，風暴於 8 月 5 日形成，在 8 月 7 日消散，維持僅約兩日。葛萊拉是該年少數在南海生成的風暴，亦為該年生成地點最西者。葛萊拉在南海中部海面形成後，緩慢地向西北經過南海及增強，在接近華南沿岸前曾達到巔峰強度，最終經由廣東省西部進入內陸及消散。葛萊拉是繼前一年颱風艾爾西以來第一個直接影響珠江口的第一個風暴，也令皇家香港天文台懸掛該年第一個八號烈風或暴風信號，不過對當地的破壞不大，未有明顯災情，在香港則僅導致四人傷。

## 氣象歷史

葛萊拉前身的一個熱帶擾動早於 8 月 2 日在菲律賓以西的南海海面形成，在起初兩三日緩慢向西北移動，經過西沙群島東面海域。這個擾動於 8 月 5 日在香港以南約 645 公里附近海面增強成熱帶性低氣壓，以時速大約七公里繼續移動，趨向珠江三角洲一帶。臺灣交通部中央氣象局指出，該熱帶性低氣壓在東經 114 度的南海海面出現，是該年生成地點最西的熱帶氣旋。由於從西沙而來的強烈西南氣流注入該低氣壓，讓它開始發展，皇家香港天文台及美國聯合颱風警報中心在同日較後時間皆將它升格成為熱帶風暴，其中後者將它命名為葛萊拉，中央氣象局同日升為輕度颱風。

同日晚間，香港天文台再將葛萊拉升為強烈熱帶風暴，當時天文台經氣象衛星雲圖分析之後，指出葛萊拉雲帶組織良好，中心風力已達 100 公里每小時，並且轉向北北西靠近香港。葛萊拉在 8 月 6 日時速略為提高，並且進一步抵達上川島附近，珠江三角洲一帶開始受烈風影響，氣壓也開始下降，但是葛萊拉因為逐漸靠近陸地，結構受到影響，中心風力開始下降。葛萊拉最終於 8 月 7 日凌晨，在廣東省佛山地區台山縣廣海灣一帶登陸，即香港西南西 130 公里處登陸。美方、香港天文台及中央氣象局在同日皆降格其為熱帶性低氣壓，之後加速向西移動，逐漸在廣東西部陸地上消失。

## 影響

### 香港

* 當地評定巔峰強度分級：強烈熱帶風暴（HKO）
* 當地評定最大持續風速：100 公里每小時（28 公尺每秒；54 節）（十分鐘）
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 八號東南烈風或暴風信號
* 最接近當地時間：1976 年 8 月 6 日晚上 9 時
* 最接近當地位置：天文台總部之西南約 110 公里

皇家香港天文台在 8 月 5 日上午 11 時正懸掛一號戒備信號，同日晚上 11 時半改掛三號強風信號。葛萊拉持續增強及靠近華南地區，境內風力逐漸加強，天文台在翌日下午 4 時 20 分改掛八號東南烈風或暴風信號。不過葛萊拉影響香港的時間不足半日，天文台到 8 日 7 日凌晨 4 時正便因應葛萊拉在內陸消散而直接除下所有信號。這是 1956 年天文台重新加入三號信號後，至今唯二從烈風信號直接除下的案例，另一個是 1966 年颱風瑪美，所有時間均為夏令時間。

葛萊拉對香港影響輕微，在天文台懸掛八號信號後，因為停工緣故，不少員工提早下班，下班人潮一時間湧進車站和碼頭，令公共運輸一度不勝負荷，有些小巴路線更乘機起價五至六倍。人龍到晚上才能完全消失，部分水陸交通到晚上逐漸停頓，港內天星小輪、電車、公車維持有限度服務，機場方面共有 14 班航機取消。這場風暴僅導致四人受傷，皆為被風吹倒的玻璃碎片所傷，除此之外，並未有淹水或山崩等報告。

### 中國大陸

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（CMA）
* 當地評定最大持續風速：35 公尺每秒（68 節；130 公里每小時）（二分鐘）
* 當地評定中心最低氣壓：978 百帕斯卡（28.88 英寸汞柱）

中國大陸廣東省氣象台在 8 月 5 日晚間為該年「第十四號颱風」（7614 號颱風，指葛萊拉）發佈緊急警報，指颱風於翌日下午至晚間，在電白縣至台山縣之間沿海登陸，廣東西南部至海南島一帶會有大雨至暴雨。颱風最後於 8 月 7 日凌晨在台山縣廣海灣一帶登陸，經過佛山地區進入廣東西部，佛山、惠陽東南部、廣州市南部皆有暴雨，而肇慶南部、湛江、海南島北部有大雨。雖然當地未有明顯災情報告，但在寶安縣、東莞縣等地受風雨影響，不少菜田受損，令當地蔬菜減產而價格高漲，並持續幾十天。

## 參見

* 1976 年太平洋颱風季

## 註腳

## 參考

## 外部連結

* 1976 年熱帶氣旋年刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），皇家香港天文台
* 民國六十五年北太平洋西部颱風概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），交通部中央氣象局
强烈热带风暴蒲公英_(2016年)

**中度颱風蒲公英**（英語：**Typhoon Mindulle**，國際編號：**1609**，聯合颱風警報中心：**WP102016**）為 2016 年太平洋颱風季第 9 個被命名的風暴。「蒲公英」一名為第 3 次使用，上兩次分別在 2004 年和 2010 年。此名（민들레）是由北韓提供，為一種盛產於朝鮮半島及日本關東地區的菊科蒲公英屬的植物。

在獅子山發展期間並朝向日本前，西北太平洋再出現另一股熱帶擾動，該擾動加上受到附近的乾燥冷空氣影響，令其發展緩慢。然而離開了乾燥冷空氣影響範圍後逐漸增強，繼續向北往日本；之後與西邊發展中的獅子山產生藤原效應，使獅子山往南折返。最後，蒲公英以日本氣象廳之颱風的級別侵襲日本，影響關東地方及北海道等地，造成至少 2 死 67 傷。

## 發展過程

在 2016 年 8 月 17 日，關島西北方海面有一股低壓帶，美國海軍研究實驗室的擾動編號 99W；之後，日本氣象廳在下午 8 時將其升格為熱帶性低氣壓，而聯合颱風警報中心則在下午 9 時 30 分將其在 24 小時內形成為熱帶氣旋的機會評為「低」，到了隔日午夜，聯合颱風警報中心將其在 24 小時內形成為熱帶氣旋的機會跳過評級「低」直接評為「高」，並同步發佈熱帶氣旋形成警報；在 5 小時過後，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶性低氣壓，並且給予編號 WP102016。同時中心附近的對稱性對流增加，但受到強烈西南季風影響，使得低層環流中心暴露。到了 8 月 19 日，聯合颱風警報中心透過德沃夏克分析法將其升格為熱帶風暴，同日日本氣象廳在上午 9 時預報將在 24 小時內增強為熱帶風暴；隨者中心附近的對流逐漸完整，同日下午 3 時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，同時命名為蒲公英，同時北方的冷心低壓與東北方的圓規抑制蒲公英的發展。

蒲公英處在相對較高緯度的季風環流東邊，由日本東方的副熱帶高氣壓引導其的移動方向，並將乾燥的空氣帶至蒲公英附近，導致其發展緩慢，雖然日本氣象廳在 8 月 21 日下午將其升格為強烈熱帶風暴，但此時與獅子山只有 600 公里，發生藤原效應，能量兩個熱帶氣旋相互爭奪，導致蒲公英與獅子山的發展較為緩慢；之後蒲公英所經過海域的海水溫度為攝氏 30 至 31 度，並垂直風切較為微弱，在 22 日 3 時，日本氣象廳將蒲公英升格為颱風，並於同日上午 11 時 30 分以巔峰的強度，登陸於日本千葉縣館山市，登陸後受地形摩擦力及低海面溫度影響，使蒲公英開始減弱並逐漸轉化，3 個多小時後日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴，隔日聯合颱風警報中心在上午 5 時發出最後一報，同時於日本北海道日高振興局新日高町再度登陸，中午前後日本氣象廳認定蒲公英已轉化為溫帶氣旋，並在同日消散。

## 防災措施

當蒲公英處於形成階段時，關島的天寧島和塞班島被國家氣象局列入熱帶風暴觀察預警範圍。之後蒲公英北轉向日本時，日本的關東平原有約 850,000 人被強制撤離；在神奈川縣和東京都，當地政府發布了山體滑動預警；在北海道有 2,700 人撤離。成田國際機場關閉，導致有 425 個航班取消，有數萬名旅客受到影響；數百條鐵路列車停開，美國國防部對在日本的軍事基地發出熱帶氣旋警告，並在大多設施關閉後，提醒非必要的人士留在宿舍。

## 影響

熱帶氣旋蒲公英在剛被聯合颱風警報中心升格為熱帶風暴時，為北馬利安納群島帶來強陣風和降雨。之後蒲公英北轉往日本，是一週內第三個影響日本的熱帶氣旋；在本州島降下強降雨，青梅市測得 268 公釐的降雨量，八丈島和伊豆大島在一個小時內降下 86 公釐，為當地歷年八月平均雨量的一半；在靜岡市測得 360 公釐的降雨量，在東京測得 105 公釐的降雨量，約當地歷年八月平均雨量的三分之二。在成田國際機場測得每小時 126 公里的風速，使塔臺人員撤離；這是第一次因颱風而關閉，上一次關閉是在 2011 年，當時因為地震而引發海嘯。三宅島測得每小時 150 公里的風速，橫須賀海軍設施測得每小時 93 公里的風速，導致戶外活動受到影響。

熱帶氣旋蒲公英在日本關東地方造成強降雨，造成中央自動車道的隧道被淹；厚木海軍飛行場、橫田飛行場和座間基地有部分被淹到；在橫田飛行場，淹水導致五棟宿舍停電，使其人員撤離。在北海道，洪水淹沒了道路，並使部分房屋受損，導致一名男子被淹死；在相模原市也有一名女子被淹死。蒲公英在日本除導致 2 人罹難外，還造成 67 人受傷；在本州島的東南部，有 15 條河流受洪水影響；在東京有鐵路列車和架空電線傾斜，迫使車上的通勤客撤離；強風將東京市中心其中一座車站的一棵樹吹倒，導致大江戶線停駛。全日本共有 10 萬戶停電，大多在千葉縣。

## 參考資料

## 參見

* 2016 年太平洋颱風季

同時出現的熱帶氣旋：

* 熱帶風暴電母 (2016 年)
* 颱風獅子山 (2016 年)
* 熱帶風暴圓規 (2016 年)

類似路徑熱帶氣旋:

* 颱風無花果 \_(2002 年)
* 颱風瑪娃 \_(2005 年)
* 強烈熱帶風暴塔拉斯 \_(2011 年)
* 颱風萬宜 \_(2013 年)
* 颱風巴逢 \_(2014 年)
* 強烈熱帶風暴艾陶 \_(2015 年)
强烈热带风暴西普里安

**強烈熱帶風暴西普里安**（英語：Severe Tropical Storm Cyprien，JTWC 命名：**08S**）於 2001 年 12 月 30 日形成，是一場持續時間很短，對馬達加斯加構成輕度破壞的熱帶氣旋。由於外界環境總體有利，系統迅速增強，於 2002 年 1 月 2 日達到風力時速 100 公里的最高強度（法國氣象局數據，聯合颱風警報中心的數據則是 95 公里）。這天下午，風暴略有減弱並登陸穆龍貝，最後在 1 月 3 日清晨消散。熱帶風暴西普里安一共摧毀了 957 套建築物損失總額約為 11.6 億馬達加斯加法郎（相當於 2002 年的 18 萬 1000 美元）。這場災難沒有造成人員喪生，但有兩人失蹤。

## 氣象歷史

12 月 26 日，一股冷鋒從莫三比克離開非洲東南部進入莫三比克海峽。到達開放水域上空後，冷鋒發展出對流區，並於 12 月 27 日在海岸沿線內陸上空發展出環流。冷鋒消散後，環流仍然存在，並形成明顯的低氣壓區。雖然系統所處海域的風切變較多，但由於散度適宜，對流仍然能夠繼續發展。12 月 30 日，西南印度洋區域專責氣象中心法國氣象局將系統歸類為熱帶擾動。接下來的兩天時間裡，對流的結構逐漸改善，12 月 31 日開始有帶狀特徵發展出來。法國氣象局在這天將熱帶擾動升級成熱帶低氣壓，協調世界時上午 9 點左右，聯合颱風警報中心發布熱帶氣旋形成警報。由於風切變逐漸減退，並且有適中的外流促進發展，系統增強成熱帶風暴。

2002 年 1 月 1 日，聯合颱風警報中心將低氣壓升級成熱帶風暴，並將其命名為第 08S 號熱帶氣旋。風暴快速增強，過了不久就由法國氣象局於 UTC 早上 6 點升級成中等強度熱帶風暴，馬達加斯加氣象局也在這時將其命名為「西普里安」（Cyprien）。由於受到中到上層亞熱帶高氣壓的影響，氣旋總體保持以每小時 16 公里的速度向東移動。風暴獲名數小時後，聯合颱風警報中心估計西普里安已經達到 1 分鐘持續風速每小時 95 公里的最高強度。1 月 2 日清晨的 QuickSCAT 衛星數據表明，系統風力時速達到 100 公里，法國氣象局因此把西普里安升級成強烈熱帶風暴，其 10 分鐘持續風速最高達到 100 公里。這時其中心氣壓已降至 980 毫巴（百帕）。

1 月 2 日下午，由於北面的高壓脊、中等到較強的西風帶，以及逐漸逼近的中緯度低壓槽共同影響，強烈熱帶風暴西普里安開始轉朝西南方向移動。氣旋略有減弱，然後以最大持續風速每小時 85 公里強度從穆龍貝登陸。接下來由於風切變增多，並且與陸地間相互影響，系統中的深層對流開始移位至環流中心以東。1 月 3 日，法國氣象局和聯合颱風警報中心都把西普里安降級成熱帶低氣壓，但還是有部分地區報告存在烈風強度大風。氣旋在陸地上空轉向東北，於 1 月 3 日下午逐漸消散。

## 影響和餘波

形成熱帶風暴西普里安的冷鋒在莫三比克產生暴雨，貝拉的降雨量有 92 毫米。

由於風暴強度較弱，因此馬達加斯加西南部所受破壞損失只達到中等。西普里安產生的陣風時速最高達到 180 公里。該國普降暴雨，最高降雨量達 232 毫米。穆龍貝受災最為嚴重，市內共有 900 人受風暴影響，還有 2 人失蹤。風暴過後所做的評估表明，該市有 180 套民房和 16 幢政府大樓被西普里安摧毀。當地所受損失數額約為 11 億馬達加斯加法郎（相當於 2002 年的 17 萬 2507 美元）。穆龍貝以北的穆龍達瓦市也受到嚴重破壞，約 1000 人受災，661 套民宅被毀。許多房屋被洪水淹沒。官員提供的報告表明，洪災一直持續到 1 月 9 日，該市所受破壞價值約 6000 萬馬達加斯加法郎（相當於 2002 年的 9287 美元）。整場風暴一共造成了 11 億 6000 萬馬達加斯加法郎（相當於 2002 年的 18 萬 1000 美元）的損失。

風暴過去，馬達加斯加政府沒有向國際社會請求援助。1 月 10 日，一架載有價值 6500 萬馬達加斯加法郎（相當於 2002 年的 1 萬零 62 美元）救災物資的貨機飛抵災區，這些物資包括醫療用品、帳篷和一噸大米，由地方政府發放給受災居民。政府還發放了衛生用品，防止腹瀉和霍亂之類經水傳播的疾病爆發。

## 參見

* 2001－2002 年西南印度洋熱帶氣旋季

## 參考資料

## 外部連結

* 聯合颱風警報中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 法國氣象局留尼旺分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 世界氣象組織 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 法國氣象局的 2001－2002 年熱帶氣旋季頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
强烈热带风暴马力斯_(2012年)

**輕度颱風馬力斯**（英語：**Severe Tropical Storm Maliksi**，國際編號：**1219**，聯合颱風警報中心：**WP202012**）為 2012 年太平洋颱風季第十九個被命名的風暴。「馬力斯」（Maliksi）一名由菲律賓提供，意思是快速。本名稱為第一次使用，取代 2006 年在菲律賓、台灣以及中國南部造成重大災情強烈熱帶風暴碧利斯。。

## 發展過程

2012 年 9 月 27 日上午，一個熱帶擾動在密克羅尼西亞聯邦楚克東北海面上形成。

9 月 28 日下午 2 時，聯合颱風警報中心評為 LOW。

9 月 29 日下午 2 時，聯合颱風警報中心升為 MEDIUM。同日下午 9 時 30 分，日本氣象廳升為熱帶性低氣壓並發出烈風警報。

9 月 30 日上午 10 時，聯合颱風警報中心發布熱帶氣旋形成警報。同日下午 10 時半，聯合颱風警報中心升為熱帶性低氣壓。

10 月 1 日下午 3 時 20 分，日本氣象廳升格為熱帶風暴。

10 月 2 日上午 2 時，聯合颱風警報中心升為熱帶風暴。

10 月 3 日上午 5 時 45 分，日本氣象廳升格為強烈熱帶風暴。

10 月 4 日上午 5 時，聯合颱風警報中心發出最後的警報，指馬力斯將於 12 小時後轉化為溫帶氣旋。同日下午 2 時 50 分，日本氣象廳指馬力斯已轉化為溫帶氣旋，並繼續發布暴風警報（Storm Warning）。

## 影響

###  日本

2012 年 10 月 3 日下午 5 時，馬力斯在日本父島附近海域掠過。下午 4 時 48 分測得最低氣壓 983.9 百帕。10 月 4 日清晨最接近伊豆群島，下午 5 時在八丈島以東約 380 公里。八丈島於上午 2 時 20 分測得最低氣壓 993.7 百帕，由於其烈風集中於東北象限，早於 10 月 3 日下午 9 時 40 分測得最大風速 19 米 / 秒，9 時 58 分測得最大陣風 30.5 米 / 秒。

## 參考資料

## 參見

* 同期出現的熱帶氣旋：
* 颱風杰拉華 (2012 年)
* 強烈熱帶風暴艾維尼 (2012 年)
* 強烈熱帶風暴凱米 (2012 年)

## 外部連結

* （日語）http://www.jma.go.jp/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （簡體中文）https://web.archive.org/web/20120928121548/http://www.nmc.gov.cn/ 中央氣象台首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
强烈熱帶風暴古超_(2012年)

**強烈颱風谷超**（英語：**Typhoon Guchol**，聯合颱風警報中心：**WP052012**，國際編號：**1204**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Butchoy**）為 2012 年太平洋颱風季第四個被命名的風暴。「谷超」一名由密克羅尼西亞提供，在雅浦語中意為薑黃，是一種香料的名稱。

## 發展過程

2012 年 6 月 11 日上午，聯合颱風警報中心把位於西太平洋上的熱帶擾動升格為熱帶性低氣壓。

6 月 12 日下午 3 時，日本氣象廳將它升格為熱帶風暴，同時給予「谷超」一名。

6 月 14 日上午，日本氣象廳升格為強烈熱帶風暴，同日菲律賓大氣地球物理和天文管理局命名為 Butchoy，聯合颱風警報中心升格為一級颱風。同日晚上，聯合颱風警報中心升格為二級颱風。6 月 14 日之前，由於受非自身因素影響，一直持續向西行，甚至有所偏南。6 月 14 日下午起，此熱帶氣旋出現明顯轉向，改以西北甚至北北西移動，時速與之前相若。6 月 15 日起，此熱帶氣旋開始形成風眼。並會重重地侵襲九州地區。

6 月 16 日上午 9 時，日本氣象廳將它升格為颱風，聯合颱風警報中心升格為三級颱風，正午 12 時，香港天文台亦跟隨升格。下午 4 時，香港天文台將之升格為強颱風。下午 10 時，香港天文台更把谷超升格為超強颱風，聯合颱風警報中心亦升格為四級超級颱風，最大風速 130 節。其中心爆發性增長；日本氣象廳一天之內將此風暴的強度由 60 節提升至 100 節，中央氣象台亦將其強度由颱風升格為超強颱風.

6 月 17 日，此氣旋達到巔峰強度。下午 2 時，強度開始減弱，並繼續朝北北西方前進。

6 月 19 日下午 4 時，在日本和歌山縣西牟婁郡周參見町登陸，橫越志摩半島進入伊勢灣。下午 7 時，在日本愛知縣西尾市再登陸。晚間橫越東日本後進入西太平洋，並減弱為熱帶性低氣壓。

6 月 20 日上午 9 時，轉化溫帶氣旋。

## 影響

###  菲律賓

　
: 當地最高熱帶氣旋警告信號：一號風暴信號

###  日本

日本氣象局和國家媒體統計顯示，19 日晚間和 20 日早間經過日本本州島的強颱風，已經導致 15 個縣內 1 人死亡 52 人受傷。

颱風引發的暴雨和強風迫使 400 多架次航班被取消，3.5 萬名乘客受到影響。公路和鐵路運輸也受到嚴重影響，新幹線列車被迫延遲或取消，部分公路中斷。「谷超」是今年第一個登陸日本的颱風，也是 2004 年颱風電母以來第一個在 6 月登陸日本的颱風。亦是日本有記錄以來第 7 早登陸的颱風。

## 熱帶氣旋信號使用記錄

###  菲律賓

## 參見

* 強烈熱帶風暴泰利 (2012 年)－同期出現的颱風
* 2012 年太平洋颱風季

## 參考資料

## 參見

* 2012 年太平洋颱風季

## 外部連結

* （英文）聯合颱風警報中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）中央氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）日本氣象廳首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）香港天文台首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
强热发光

**強熱發光**（英語：candoluminescence）是特定材料在較高溫度發出的光，它在某些波長有一定的強度，比相同溫度的白熾現象黑體輻射更強。這種現象在一些過渡金屬或稀土氧化物材料（如氧化鋅、二氧化鈰、二氧化釷等）中是常見的。強熱發光和白熾現象相比，雖然都是在高溫發光，但強熱發光是非熱輻射型的。

## 參考文獻
强热带气旋伊代

**強烈熱帶氣旋伊代**（英語：Intense Tropical Cyclone Idai）是 2018－2019 年西南印度洋熱帶氣旋季中第 11 個熱帶氣旋、第 11 個獲命名風暴、第 7 個達到熱帶氣旋等級和第 7 個達到強烈熱帶氣旋等級的熱帶系統，同時也是該年嚴重影響莫三比克的熱帶系統，伊代登陸莫三比克貝拉，在當地造成嚴重災情。

## 發展過程

### 編號後隨即登陸

伊代的前身是位在莫三比克海峽的熱帶擾動，3 月 2 日，美國海軍研究實驗室評定它為一熱帶擾動，並給予擾動編號 98S。

4 日晚間，法國氣象局（MFR）把它評定為一熱帶性低氣壓，給予熱帶氣旋編號 11R。編號後的隔天凌晨，11R 便登陸莫三比克，因此法國氣象局對其發出最後報告，同時，美國海軍研究實驗室也對其停止編號。但 11R 的殘餘並未立即消散，它維持登陸前的強度，在非洲西部的陸地上打轉。

### 出海後快速發展

5 日凌晨，美國海軍研究實驗室對其重新編號，同時，聯合颱風警報中心也給予發展評級「低」。

6 日上午 9 時，聯合颱風警報中心將評級升為「中」。隔天（9 日）上午 6 時 30 分，聯合颱風警報中心將評級升為「高」，並同步發布熱帶氣旋形成警報。同日下午 2 時，11R 再次移入莫三比克海峽，法國氣象局再次將其升格為熱帶性低氣壓，不久後，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴，給予熱帶氣旋編號 18S。

10 日上午 8 時，法國氣象局將其升格為中度熱帶風暴，並由馬達加斯加命名為伊代（Idai）。

11 日凌晨 2 時，法國氣象局直接把伊代升格為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則在不久後將其升格為一級熱帶氣旋。升格後不久，伊代打開風眼。同日上午 8 時，聯合颱風警報中心將其升格為二級熱帶氣旋。同日下午 2 時，聯合颱風警報中心和法國氣象局將其升格為三級熱帶氣旋和強烈熱帶氣旋，之後伊代便開始減弱。

### 眼牆置換循環

11 日晚間，伊代進入眼牆置換循環，再加上乾空氣入侵，使其眼牆崩塌成雲塞風眼，結構變形。12 日上午 8 時，法國氣象局將其降格為熱帶氣旋。三小時後，聯合颱風警報中心將其降格為二級熱帶氣旋。13 日凌晨 2 時，聯合颱風警報中心曾再次將其升格為三級熱帶氣旋，但後來又再降格為二級熱帶氣旋。

13 日凌晨，伊代完成眼牆置換，風眼快速清空。同日凌晨 2 時，法國氣象局再次將其升格為強烈熱帶氣旋。6 小時後，聯合颱風警報中心第三次將其升格為三級熱帶氣旋，14 日晚間，伊代達到強度巔峰。

### 近巔峰登陸快速減弱

15 日凌晨，伊代的眼牆接觸莫三比克陸地，強度開始減弱。同日凌晨 2 時，聯合颱風警報中心第三次將其降格為二級熱帶氣旋。同日中午，伊代登陸莫三比克貝拉市，風眼隨即填塞，強度也開始快速減弱。同日下午 2 時，法國氣象局直接將其降格為強烈熱帶風暴。不久後，聯合颱風警報中心將其降格為一級熱帶氣旋，並發出最後報告。同日晚間 8 時，法國氣象局將其降格為中度熱帶風暴。隔天凌晨，法國氣象局把伊代降格為熱帶性低氣壓，並對其停止編號。

伊代的殘餘在東非影響數日，最終於 22 日晚間再次移入莫三比克海峽，並於一天後完全消散。

## 影響

伊代在馬達加斯加、馬拉威、莫三比克、南非和辛巴威造成嚴重氾濫，造成至少 733 人喪生，超過 300 萬人受到該氣旋的直接影響，數以十萬計的人需要援助。

在馬拉威，有 56 人死亡，577 人因伊代造成的洪水受傷。 馬拉威政府撥款 1640 萬美元來減輕洪水造成的損失。此外，南非境內有 4 人遇難。 在辛巴威，共有 179 人死亡。

在莫三比克，伊代引發的洪水和大風造成 85 人死亡、111 人受傷。據報導，有 5766 所房屋被毀，另有 15467 所房屋不同程度受到影響。此外，8 所醫院和 938 間教室被摧毀。洪水也破壞了 168,000 公頃（420,000 英畝）莊稼。政府撥款 1760 萬美元為洪水災民提供援助。 莫三比克第二大城市貝拉超過 50 萬戶停電，九成地區「受損或摧毀」，八成電力網破壞，所有道路中斷，並出現 5 例霍亂病例。

## 註釋

## 參考來源

## 參見

* 2018－2019 年西南印度洋熱帶氣旋季

　
: 曾在莫三比克造成嚴重災情的熱帶氣旋：

* 強烈熱帶氣旋里昂 - 埃利納（Leon–Eline） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 強烈熱帶氣旋方索（Funso）
* 特強熱帶氣旋海倫（Hellen）
* 熱帶氣旋迪內歐（Dineo）

　
: 同年度登陸莫三比克的熱帶氣旋：

* 氣旋肯尼斯（Kenneth）

## 外部連結

* 聯合颱風警報中心 (JTWC) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Météo-France La Réunion 法國氣象局 (RSMC La Réunion) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
强热带风暴

**強烈熱帶風暴**（英語：**Severe Tropical Storm**，縮寫：**S.T.S.**）是熱帶氣旋的一種，其中心附近持續風力為每小時 88 至 117 公里，即暴風風力。中國國家氣象中心稱之為「強熱帶風暴」。雖然這是世界氣象組織建議的熱帶氣旋分級之一，但是並非所有官方部門都會採用，例如美國的氣象部門（包括聯合颱風警報中心，以及採用薩菲爾 - 辛普森颶風等級的中太平洋颶風中心及美國國家颶風中心）就不設此級，所有中心風力達暴風程度的熱帶氣旋也只會視為熱帶風暴。

## 發出或懸掛信號

### 台灣

當熱帶氣旋風力達到暴風風力時，交通部中央氣象局將與熱帶風暴一律列為「輕度颱風」。在「輕度颱風」吹襲時，台灣交通部中央氣象局可因應情況發出海上颱風警報，甚或陸上颱風警報。

### 香港

強烈熱帶風暴正面吹襲香港的情況下，香港天文台會維持發出八號烈風或暴風信號而非九號烈風或暴風風力增強信號，因八號信號含義已包括暴風在內，風力達到每小時 63 至 117 公里。只有熱帶氣旋達颱風程度並非常接近香港，本地風力正在或將會有顯著增強，天文台才會考慮發出九號烈風或暴風風力增強信號。但發出九號信號即表示有機會改發十號颶風信號，若最終無需發出十號信號，便會維持九號信號。例如 2008 年颱風鸚鵡，雖然正面吹襲香港，然而它在登陸香港前一刻減弱為強烈熱帶風暴，香港風力不會增強至颶風程度，因此不必發出十號颶風信號，只需維持九號信號。而近年對香港造成較大破壞，而且令香港天文台需要發出八號烈風或暴風信號的強烈熱帶風暴有：1993 年強烈熱帶風暴貝姬、1995 年強烈熱帶風暴海倫、2002 年強烈熱帶風暴黑格比、2008 年強烈熱帶風暴北冕及 2017 年強烈熱帶風暴帕卡。

### 澳門

八號風球會在受烈風或暴風影響時懸掛。而九號風球只會在熱帶氣旋中心正進一步接近澳門，澳門的持續風速已達每小時 63 至 117 公里，且現正或預測將顯著加強才會懸掛。

## 參考文獻