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德国总理列表

**德國總理**是德國政治和聯邦政府首腦，負責選派政府其他人員並主持內閣會議。1867 年北日耳曼邦聯成立後設總理職務，奧托・馮・俾斯麥為首任總理。1871 年德意志統一，以德意志民族國家德意志帝國取代北日耳曼邦聯，領導人從此稱為德國總理。總理原本只對皇帝負責，但經過 1918 年修憲，議會有權罷免總理。1919 年《威瑪憲法》規定，總理由直接選舉產生的總統任命，對議會負責。

威瑪憲法在 1933 年至 1945 年納粹獨裁期間形同虛設。同盟國軍事佔領德國期間並未設立獨立的德國政府。東德政府首腦稱為部長會議主席，是德國統一社會黨總書記之下的重要職位。1949 年《德意志聯邦共和國基本法》將總統職權淡化，將總理設定為聯邦政府最重要職位，並在兩德統一後延續下去。

## 德意志帝國（1871 年 —1918 年）

德意志帝國在普法戰爭後取代北日耳曼邦聯，總理由德意志皇帝任免並向其負責。

**政黨**

 德國中央黨
 無黨籍

## 德國十一月革命（1918 年 —1919 年）

1918 年 11 月 9 日，馮・巴登總理向佛烈德利赫・艾伯特交權，後者在德意志帝國倒台的最後三個月擔任總理，並於 1919 年 2 月以人民代表議會主席的身份召集首屆國民議會。

**政黨**

 德國社會民主黨

## 德意志國（1919 年 —1933 年）

1919 年的《威瑪憲法》為威瑪共和國制訂框架，總理經常需要依賴總統支持。

**政黨**

 德國社會民主黨
 德國中央黨
 德國人民黨
 無黨籍

## 德意志國（1933 年 —1945 年）

阿道夫・希特勒奪權上台標誌著納粹德國取代威瑪共和國，他把控所有權力獨裁統治國家，擔任元首兼帝國總理。

**政黨**

 納粹黨

## 德意志聯邦共和國（1949 年起）

1949 年 —1990 年，原同盟國軍事佔領德國境內存在兩個相互獨立的國家：通稱西德的德意志聯邦共和國，與統稱東德的德意志民主共和國。1990 年兩德統一，德意志聯邦共和國統一全德國。東德政府首腦稱為部長會議主席，負責執行德國統一社會黨和國務委員會的決議。下表列出的是德意志聯邦共和國總理。1990 年兩德統一，德意志聯邦共和國統一全德國。

**政黨**

 德國基督教民主聯盟
 德國社會民主黨
 德國自由民主黨

## 時間軸

## 參見

* 德國君主列表
* 德國國家元首列表
* 薩爾保護領
* 東德領導人列表
* 德國副總理

## 注釋

## 參考資料
德国总理府

**德國聯邦總理府**（德語：Bundeskanzleramt），為德國聯邦政府機構之一，為德國總理的辦公室所在地。總理府的主要職責是協助總理處理聯邦政府事務。職能類似英國內閣辦公廳、法國總統府。

## 歷任總理府國務秘書

* 弗朗茨・約瑟夫・維爾梅林 (CDU),1949–1951、沃爾特・哈爾斯坦 (CDU), 1949–1950
* 奧托・倫茨 (CDU), 1951–1953
* 漢斯・格羅布克 (CDU), 1953–1963
* 盧德格爾・韋斯特里克，1963–1966
* 沃納・克尼佩爾，1966–1967
* 卡爾・卡斯滕斯 (CDU), 1967–1969
* 霍斯特・埃姆克 (SPD), 1969–1972
* 霍斯特・格拉伯特 (SPD), 1972–1974
* 曼弗雷德・舒勒 (SPD), 1974–1980
* 曼弗雷德・蘭斯泰因 (SPD), 1980–1982
* 格哈德・庫努夫 (-), 1982
* 瓦爾德馬爾・施倫肯貝格 (CDU), 1982–1984
* 沃爾夫岡・朔伊布勒 (CDU), 1984–1989
* 魯道夫・塞特斯 (CDU) 1989–1991
* 弗里德里希・博赫爾 (CDU), 1991–1998
* 波多・洪姆巴赫 (SPD), 1998–1999
* 弗蘭克 - 瓦爾特・施泰因邁爾 (SPD), 1999–2005
* 托馬斯・德梅齊埃 (CDU), 2005–2009
* 羅納德・波法拉 (CDU), 2009–2013
* 彼得・阿爾特邁爾 (CDU), 2013–2018
* 海里格・布勞恩 (CDU) 2018 至今

## 參考文獻

## 參見

* 德國總統
* 德國總理府 (1871 年 —1945 年)
德国总统

**德意志聯邦共和國總統**（德語：Bundespräsident der Bundesrepublik Deutschland），通常簡稱為**聯邦總統**（Bundespräsident）是德意志聯邦共和國的國家元首，對內和對外均代表德國。其最主要職責是：簽署並公佈由聯邦總理和有關聯邦政府部長副署且獲得聯邦議院和聯邦參議院通過的法律法令；根據聯邦議院的決定任免聯邦總理，根據聯邦總理的提名任免聯邦政府各部部長；主持國家禮儀性活動等。

德國的國家政體是議會制（內閣制），聯邦政府向聯邦議院負責。聯邦總統只是虛位元首，並不直接領導聯邦政府，不享有實際的行政權。而聯邦總理為政府首腦，決定國家大政方針。

德國現任聯邦總統為弗蘭克 - 瓦爾特・施泰因邁爾，2017 年 3 月 19 日上任。

## 歷史

德國總統的前身是德國威瑪共和國時期（1919 年至 1945 年）的聯邦大總統（Reichspräsident）。與威瑪共和國時期憲法規定的總統職權相比，聯邦總統的職權已被明顯削弱。

1919 年的魏瑪憲法賦予國家總統很大的權力，不僅享有代表國家的職權，而且可以通過解散議院和任免總理直接影響國家政治，還有權頒布緊急狀態法案，另外，總統也是國家軍隊的最高領導人。魏瑪時期的總統被稱為「沒有皇帝頭銜的皇帝」。

經過 1932 年選舉後，納粹黨成為國內第一大黨，但希特勒尚未執政因為德國聯邦大總統興登堡拒絕任命他為總理，反而任命德軍步兵上將施萊謝爾為總理。在前總理巴本唆使下，終於在 1933 年 1 月 30 日，興登堡任命希特勒為德國總理，德國國家社會主義工人黨正式獲得執政權。

1934 年，興登堡去世後，希特勒把總統和總理的職位合二為一，稱帝國元首兼總理（Führer und Reichskanzler），希特勒集總統、總理、三軍最高統帥的職務於一身，廢止共和國，建立納粹獨裁政權，直至 1945 年二戰結束。

1949 年 5 月 23 日，德意志聯邦共和國成立，憲法性質的《德國基本法》生效，該基本法吸取歷史教訓，大幅度限制聯邦總統的政治權利，聯邦總統不能單獨任命聯邦總理，也不能單獨頒布緊急法案，也不享有對國家軍隊的最高統率權。《基本法》明確聯邦總統的職權，同聯邦議院、聯邦參議院、聯邦政府、聯邦憲法法院相互牽制。

1949 年 8 月，聯邦大會選舉特奧多爾・豪斯（Theodor Heuss）為德國第一位聯邦總統。

## 職權

德國總統作為國家元首行使以下職權：

* 對內對外代表德國（參加國家、社會和文化活動，訪問各聯邦州和城市，在外國進行國事訪問，接待外國國家訪客）；
* 在國際法意義上代表德國人民，以聯邦的名義同外國締結條約，但調整聯邦政治關係或涉及聯邦立法事項的條約應以聯邦法律的形式，取得聯邦立法機構的同意；
* 簽發國書和派遣德國駐外國使節，接受外國國書並接待外國駐德國使節。

總統還行使以下職權：

* 提出聯邦總理的人選，交由聯邦議院選舉；
* 任命聯邦議院選舉產生的聯邦總理；
* 任命聯邦總理提名的聯邦政府各部部長；
* 發生聯邦總理不信任案時，根據聯邦議院的請求罷免聯邦總理，或根據聯邦總理的提議解散聯邦議院；
* 任免聯邦法官、聯邦公務員、軍官和下級軍官；
* 簽署並頒布聯邦議院通過的法律。此外聯邦總統對於聯邦議院通過的法律有形式及實體之審查權。自 1951 年至 2006 年間，聯邦總統共計八次以聯邦議會通過之法律程序不備（例如應由聯邦參議院同意之法案未得其同意）及違反基本法（例如違法侵害基本權利）等原因拒絕簽署公布法律。
* 代表聯邦行使赦免權。

## 選舉和任期

德國總統由聯邦大會（Bundesversammlung）不經討論而交付選舉產生。聯邦大會由聯邦議院議長召集聯邦議院議員和同等數量的由各州議會機構根據比例代表制選舉產生的州議員組成。

聯邦總統任期 5 年，經再次選舉僅可以連任一次。凡年滿 40 周歲並享有聯邦議院選舉權的德國人均可參選。

對聯邦總統故意違反德國《基本法》或其他聯邦法律的行為，聯邦議院或聯邦參議院可向聯邦憲法法院提出彈劾請求。聯邦憲法法院經確認可宣告聯邦總統喪失職權。

聯邦總統在無法行使其職權或提前卸任時，其職權由聯邦參議院議長行使。

## 歷任總統

## 相關條目

**德國總統**可以指：

* 聯邦大總統，1919 年至 1934 年威瑪共和國時期的德國總統
* 帝國元首兼總理，1934 年至 1945 年希特勒統治時期的德國國家元首
* 民主德國總統，1949 年至 1960 年德意志民主共和國的國家元首
* 德國聯邦總統，1949 年德意志聯邦共和國成立後的國家元首

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 外部連結

* 德國聯邦總統官方網站 http://www.bundespraesident.de （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）

## 參見

* 德國君主列表
* 德國總理
德国总统_(消歧义)

**德國總統**可以指：

* 聯邦大總統，1919 年至 1934 年威瑪共和國時期的德國總統
* 元首 (納粹德國)，1934 年至 1945 年希特勒統治時期的德國國家元首
* 東德總統，1949 年至 1960 年德意志民主共和國（東德）的國家元首
* 德國聯邦總統，1949 年德意志聯邦共和國成立以來的國家元首
德国总统列表

本條目詳細列舉 1918 年－1919 年德國十一月革命以後德國歷代政權國家元首。關於 1918 年 —1919 年德國十一月革命以前的德國君主，請見德國君主列表。

## 國家元首

### 魏瑪共和國（1919 年－1934 年）

### 納粹德國（1934 年－1945 年）

### 德意志民主共和國（1949 年－1990 年）

### 德意志聯邦共和國（1949 年起）

根據《德意志聯邦共和國基本法》，總統是國家元首。總統任期 5 年，經再次選舉僅可以連任一次，總統在空缺時，其職權由聯邦參議院議長行使。

## 國家元首頭銜

這裡詳細列舉 1918 年 —1919 年德國十一月革命以後德國歷代政權國家元首頭銜。關於 1918 年 —1919 年德國十一月革命以前的德國君主頭銜，請見德國君主列表。

## 在世前任國家元首
德国战争罪行

德意志帝國與納粹德國時期的德國政府曾組織、下令並進行了多項戰爭犯罪行為。一戰前就有赫雷羅人和納馬人大屠殺的案例，到了兩次大戰更有多起紀錄。其中在二戰時，納粹德國政府實行的種族屠殺導致六百萬猶太人死亡。大屠殺為其中最為知名的例子，與此同時也有數百萬人死於德國在戰爭中的行為。

## 一戰前

## 一戰

一戰時期，德國曾違反海牙公約在戰場上大量使用化學武器，造成許多人員傷亡。另外在西線戰場作戰時，亦曾犯下一系列暴行蹂躪比利時。

海戰部分，德國也曾經砲轟英國沿岸城市，同樣違反海牙公約中未經警告就砲轟未設防地區的規定。1915 年起施行的無限制潛艇戰同樣具有爭議，因為德軍不僅攻擊軍艦，民用船隻也一律擊沉。

## 二戰時期

### 種族滅絕

德國的種族滅絕計劃由阿道夫・希特勒和納粹黨領導，約 600 萬名猶太人被屠殺。當中超過 100 萬名猶太兒童及約 200 萬名猶太婦女在大屠殺中喪生。

### 奴工剝削

又稱為「IG 法本」的法本公司，曾在在奧斯維辛集中營裡獨自建立工廠，強迫集中營囚犯為其無償勞動。由於勞動過度與惡劣的生活環境，工人的平均生命只有 3 個月。

## 知名戰犯

* 阿道夫・希特勒
* 約瑟夫・門格勒
* 海因里希・希姆萊
* 萊茵哈德・海德里希
* 阿道夫・艾希曼

## 參考文獻

## 參見

* 義大利戰爭罪行
* 日本戰爭罪行
* 蘇聯戰爭罪行
* 美國戰爭罪行
* 猶太人大屠殺
* 反思歷史
* T-4 行動
* 吞滅
* 同性戀大屠殺
* 納粹人體實驗
* 西蒙・維森塔爾
德国战后经济奇迹

**德國經濟奇蹟**（德語：**Wirtschaftswunder**），亦別稱作**萊茵河奇蹟**（德語：Wunder am Rhein），是指西德在二戰之後的經濟快速成長，有時也包括奧地利。泰晤士報在 1959 年最早使用這一用語。前西德總理康拉德・艾德諾和經濟部長路德維希・艾哈德兩人有「德國經濟奇蹟之父」之稱。在西德經濟發展的同時，奧地利也同樣經歷了經濟快速成長。

## 出現原因

### 科教因素

首先，聯邦德國依託於其強大的科學技術。西德本來具有雄厚的科技基礎，戰後的西德政府鼓勵科研部門與經濟部門之間的合作，促進國內的技術創新，特別是管理技術的創新。使國家技術的發展與創新由企業根據市場的需要進行，並得到了國家的經濟援助和享受優惠的稅收政策。

另外，西德的人民普遍具有較高的勞動素質。西德政府特別注重職工教育的作用，1950 年，聯邦德國的在校大學生為 10 萬人，平均 1 萬名居民中就有 21 名大學生，到 1970 年增加到 41 萬人，平均 1 萬名居民中就有 68 名大學生。此外，聯邦德國還非常重視職工的業餘教育，這一系列的原因使得戰後的德國經濟實現迅速騰飛。

### 行政因素

戰後西德加強國家對經濟的干預，發展國家資本主義。聯邦德國政府制訂法令政策調節國民經濟等方面對經濟進行有效的宏觀管理，建立一定程度的國有經濟（區別於社會主義國家），並強調經濟按市場規律運轉。另外，在政治上進行改革。清除國內的法西斯因素，推行民主化，給予人民民主權利，並推行社會福利制度，為本國的資本主義經濟發展創造了比較穩定的社會形勢。

### 國際因素

戰後初期美國為了扶植歐洲，與蘇聯集團抗衡，實行以經濟援助為核心的馬歇爾計劃，西德也在美國的援助之列。美國的幫助增加了聯邦德國的工業發展的資金，恢復了工廠的運行，擴大了就業，穩定了社會秩序，同時增加了稅收。並且引進了新技術和新設備。

戰後法德矛盾的緩和與歐洲一體化進程促進了德國的恢復和發展。法德走上了「歐洲自主」的發展道路。1951 年 4 月，以法國、西德為代表的西歐六國簽訂了《煤鋼聯營集團條約》，至此引發法德百年衝突的兩國邊境的煤鋼資源將被置於兩國共同參與管理的聯合機構之下，它結束了兩國爭端的根源，使法德之間的關係得到了根本的糾正。1958 年，六國又組成歐洲經濟共同體和歐洲原子能共同體。這是歐洲聯盟的開始和發端。這些舉措推動了德國經濟的發展。

## 相關條目

* 日本戰後經濟奇蹟

## 參考資料

## 外部連結

* Rebuilding Germany (PDF). [2014-12-27]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2006-10-13）.  (147 KiB)
* Interview with Gunther Harkort （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Representative of the Federal Republic of Germany to the Economic Cooperation Administration (ECA), 1949–1952.
* Interview with （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） General Lucius D. Clay Deputy to U.S. General Dwight D. Eisenhower, 1945; deputy military governor, Germany (U.S.) 1946; commander in chief, U.S. Forces in Europe and military governor, U.S. Zone, Germany, 1947–49; retired 1949.
* Interview with （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） General William Henry Draper Jr. Chief, Economics Division, Control Council for Germany, 1945–1946; Military Government Adviser to the Secretary of State, Moscow Conference of Foreign Ministers, 1947; Under Secretary of War, 1947; Under Secretary of the Army, 1947–1949;
* 'Time Magazine _Faceless Crisis'_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, 4 April 1949.
* Letter from Konrad Adenauer to Robert Schuman （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (26 July 1949) Warning him of the consequences of the dismantling policy.
* Picture of demonstration against dismantling （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (7 June 1949) Workers in the Ruhr demonstrate against the dismantling of their factories by the Allied forces of occupation.
* Picture: dismantling the Iron and Steel Industry （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 'We want to work, we will help you to rebuild Europe' Workers at dismantled plant protest.
* Picture: 12,000 factory workers demonstrate against the dismantling of German industry （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (19 August 1949)
* German Economic Miracle （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国房车大师赛

**德國房車大師賽**（簡稱**德國房車賽**，德語：Deutsche Tourenwagen Masters，德語簡稱 **DTM**），是一項房車系列賽，創立於 2000 年。前身是德國房車錦標賽（德語：Deutsche Tourenwagen Meisterschaft）。

## 賽制

獲得最高分數的車手，便成為全年總冠軍，2018 年車手總冠軍是英國車手加里・帕費特 (Gary Paffett)。

2015 年賽季開始，每場賽事會分為兩個回合進行。每個回合皆有 20 分鐘的一次性排位賽。比賽方面，第一回合賽事時限 40 分鐘加最後一圈；第二回合賽事時限 60 分鐘加最後一圈。2017 年賽季開始，每回合賽事均為 55 分鐘加最後一圈。

2015 年賽季開始，車手亦被允許使用自選的車號出賽。

2019 年賽季起全面採用 Class One 組別規則，賽車引擎由 4.0 公升（244 立方英寸）V8 自然進氣引擎改為 2.0 公升（122 立方英寸）直四渦輪增壓引擎。

2021 年賽季起採用 GT3 組別規則，以吸引更多車廠參賽。

## 賽事舉行地點

賽事分站舉行地點大部分位於歐洲的一些國家，當中以德國為最多。除了德國之外，德國房車賽亦會在其他一些國家進行。以下是德國房車賽歷來 (從 2000 年至今) 曾經舉行過的賽道地點：

### 歐洲

* 德國
  * 霍肯海姆賽道 (Hockenheimring)
  * 奧舍爾斯萊本賽道 (Motorsport Arena Oschersleben)
  * 諾里斯賽道 (Norisring)
  * 薩克森賽道 (Sachsenring)
  * 紐堡賽道 (Nürburgring)
  * 勞西茨賽道 (Lausitzring)
* 奧地利
  * 紅牛賽道 (Red Bull Ring)
* 荷蘭
  * 贊德沃特公園賽道 (Circuit Park Zandvoort)
  * 阿森賽道 (Circuit Assen)
* 比利時
  * 佐爾德賽道 (Circuit Zolder)
  * 斯帕 - 弗朗科爾尚賽道 (Circuit de Spa-Francorchamps)
  * 里奇亞多・托爾莫賽道 (Circuit Ricardo Tormo)
* 英國
  * 達寧頓賽道 (Donington Park)
  * 布蘭茲哈奇賽道 (Brands Hatch)
* 義大利
  * 阿德里亞國際賽道 (Adria International Raceway)
  * 穆傑羅賽道 (Mugello Circuit)
  * 國立蒙札賽車場 (Autodromo Nazionale di Monza)
* 葡萄牙
  * 埃斯托里爾賽道 (Autódromo do Estoril)
* 捷克
  * 布爾諾賽道 (Brno Circuit)
* 土耳其
  * 伊斯坦堡賽車場 (Istanbul Park)
* 西班牙
  * 加泰隆尼亞賽道 (Circuit de Barcelona-Catalunya)
* 法國
  * 薩爾特賽道 - 布卡堤賽道 (Circuit de la Sarthe - Bugatti Circuit)
  * 第戎 - 普勒努瓦賽道 (Circuit de Dijon-Prenois)
* 匈牙利
  * 匈牙利大獎賽賽道 (Hungaroring)

### 亞洲

* 中國
  * 上海浦東街道賽道 (Shanghai Pudong Street Circuit)
* 俄羅斯
  * 莫斯科賽道 (Moscow Raceway)

## 計分方法

**2000**

**2001**

**2002**

**2003 - 2011**

**2012 - 2014**

**2015 -**

## 參賽車廠

## 歷屆總冠軍得獎者

## 參考資料

## 外部連結

* DTM 德國房車賽官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* TouringCarTimes - DTM news （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国技术博物馆_(柏林)

**德國科技博物館**（德語：Deutsches Technikmuseum Berlin），是一個位在德國柏林的科技博物館，成立於 1982 年。

## 歷史

德國科技博物館陳列了大量歷史上的科技產品。該博物館主要的展示重點是鐵路運輸，但也有許多種類的工業技術展示。近年該博物館也有海洋與航空展示區。博物館也有一個稱為 Spectrum 的科學中心。

2002 年 3 月 15 日，電腦先驅康拉德・楚澤的特展開放，其中包含 Z1 電腦的複製品。

德國科技博物館位於柏林十字山區，它的建築曾經是恩哈特車站貨運場的一部分。在柏林電視塔上可以看到該博物館建築上著名的 C-47 運輸機，而該運輸機是以向柏林－滕珀爾霍夫機場降落的姿勢放置。

德國科技博物館有許多相當有歷史價值的展示品，其中有大量的鐵路車輛和航空器，例如 Bf 110 戰鬥機、高射炮、Ju 87 俯衝轟炸機和 V-1 飛彈。近年也展示了紅場事件當事人馬蒂亞斯・魯斯特在冷戰期間飛到莫斯科並降落在紅場的塞斯納 C-172。

* * * * *

## 參考資料

## 外部連結

* Museum website
* English information
* Spectrum: the Science Center （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国技术合作公司

**德國國際合作機構**（GIZ）創建於 1975 年，是德國政府所有的一家推動國際合作的服務性企業，主要接受德國經濟合作與發展部（BMZ）等德國政府部門以及別國政府委託，支持德國夥伴國的發展和改革。其總部設在法蘭克福附近的埃施博恩。

德國國際合作機構目前在世界各地同 130 多個國家以及世界銀行、歐洲聯盟、聯合國開發計劃署、亞洲開發銀行等國際組織和機構開展合作。

## 外部連結

* 德國技術合作公司中文官方主頁
* 德國技術合作公司簡介
德国技术监督协会

**TÜV** (德語發音：[ˈtʏf]; 德語：**Technischer Überwachungsverein**, 英語：**Technical Inspection Association**)，意譯為**德國技術監督協會**，是德國檢驗產品安全與環境安全的非官方組織，業務範圍包括檢查工廠、機動車、能源設施、遊樂設施、設備與產品。其許多獨立分支機構也負責能源與交通的概念研發、環保問題解決、標準認證等。

## 商標

「TÜV」是其專屬商標。

## 歷史

TÜV 的前身於 1866 年建立。最初負責公眾場所與工作場所的安全，特別是設備、蒸汽機、鍋爐的安全，建立了地區組織 "Dampfkessel-Überwachungs- und Revisions-Vereine" (DÜV) (蒸汽鍋爐監督與覆審組織) 自助獨立監督，並取得成功，擴展改組為 TÜV。至 1870 年有 43 個地區性 TÜV；1871 年政府不再監督該組織成員的鍋爐安全。南德（SÜD）, 北德（NORD）, 萊因（Rheinland）等即如此得名。

經過歷年的合併，現在德國有五家 TÜV——TÜV SÜD, TÜV NORD, TÜV Rheinland, TÜV Thüringen, and TÜV Saarland / SGS TÜV；以及奧地利 TÜV。它們共享商標，但是獨立運營互為競爭對手。 這六家組成了「TÜV Markenverbund」 (TÜV 商標協會) 以維護商標的商譽。最大的是 TÜV SÜD 集團有 24,000 多名雇員分布在全世界超過 1000 個地點。僅有的與之匹敵的商業性認證機構是瑞士通用公證行 (SGS), 超過 8 萬雇員.

## TÜV 與德國機動車

德國登記的機動車必須取得 TÜV, Dekra, KÜS 或 GTÜ 的車檢證書，確保車輛道路性能與尾氣排放達標，並在車牌上防偽貼花. TÜV 與 DEKRA 也負責駕照的理論與實車考試。

大多數改裝車也需要 TÜV 審核通過。

## TÜV 商標使用機構

### TÜV 薩爾集團

TÜV Saarland eV 起源於 1871 年在普法爾茨組建的蒸汽機修訂俱樂部。TÜV Saarland 關注於面向客戶的非傳統服務領域。

### TÜV 國際證書公司

TÜV InterCert GmbH 屬於 TÜV 薩爾，負責管理系統認證與產品認證.

### TÜV 北德集團

TÜV NORD Group 建立於 1869 年，總部在漢諾瓦。超過 1 萬名雇員，分布在 70 個國家。2010 年營收 922.6 百萬歐元。下屬部門包括: Industry Services, Mobility, Training and Human Resources,Railway, International, Natural Resources, Aerospace.

### TÜV 南德意志集團

TÜV SÜD 是一個優質、安全和可持續發展的專業測試、檢驗、審核、驗證，培訓和知識服務解決方案獨立第三方驗證單位，總部在德國的慕尼黑。

### TÜV 德國萊因

**TÜV Rheinland AG** 主要是技術測試，總部在科隆。2013 年雇員 18,000，分布在 66 個國家，其中國外雇員超過萬人；營收 16 億歐元，息稅前盈利 1.17 億歐元。

### TÜV 黑森

TÜV Hessen 雖然是 TÜV 南德集團的控股子公司，但是它的 45% 股份由黑森州政府持有。約 1000 名雇員，營業額 1 億歐元。高度專注於電磁兼容領域。

### SGS TÜV 公司

"SGS-TÜV GmbH - ein Unternehmen der SGS-Gruppe und des TÜV Saarland e.V." 是 TÜV 薩爾與瑞士通用公證行 (SGS) 於 1998 年合資組建的公司。總部設在蘇爾茨巴赫。

## 參見

* ATEX directive
* IEC 61508 – Functional Safety
* 歐洲合格認證
* UL - 美國一家獨立的產品安全認證機構
* TÜV Wheel approval standards

## 參考文獻
德国抵抗运动

**德國抵抗運動**（德語：Widerstand gegen den Nationalsozialismus）指的是在 1933 年至 1945 年間德國境內對納粹黨統治的抵抗。在這些抵抗運動中，有許多個人和組織積極參與到將阿道夫・希特勒趕下台並在推翻他的政權的計劃中死去。

「德國抵抗運動」一詞並不代表在納粹時期德國存在一個統一的抵抗運動。其他抵抗運動諸如波蘭地下國、法國抵抗運動和義大利抵抗運動都要更加統一協作一些，而德國的抵抗運動主要由較小且孤立的組織組成。這些組織往往無法進行政治動員，因此除了對納粹成員（包括希特勒）進行攻擊以及進行破壞活動之外，他們唯一的有效手段便是試圖說服德意志國防軍領導人發動政變推翻政權 ——1944 年對希特勒的刺殺計劃便是其中一例。

近 77,000 名德國公民因為參與抵抗運動而被納粹特別法庭、軍事法庭或民事法庭處決，在這其中有許多人都在政府、軍隊或公共機關內工作，他們由此也能夠參與到顛覆和密謀活動中來。除此之外，加拿大歷史學家彼得・霍夫曼認為還有「成千上萬」的人因為被懷疑參與了抵抗運動而被投入集中營。德國歷史學家漢斯・蒙森則認為德國的抵抗運動是「沒有人民的抵抗運動」，真正參加抵抗納粹運動的德國人數量是相當少的。德國抵抗運動的成員也包括非德意志民族的德國公民，例如波蘭族裔的抵抗組織奧林匹斯。

## 另見

* 7 月 20 日密謀案
* 弗里德里希・克爾納
* 弗里德里希・奧爾布里希特
* 奧斯卡・辛德勒
* 法比安・馮・許拉布倫道夫
* 羅蘭德・弗萊斯勒

## 參考
德国捷运快车公司

**Transrapid** 是德國研發的常導體磁浮列車。Transrapid 系統的規劃始於 1969 年，1987 年德國埃姆斯蘭完成興建測試設施。到了 1991 年，德國聯邦鐵路與著名大學合作批出技術完成申請。

最新的版本 Transrapid 09，以巡航速度達每小時 500 公里設計，加速度為約 1 m/s2。

2002 年，世界上第一個商業營運的磁浮列車上海磁浮示範營運線通車，全長 30.5 公里，連接上海浦東國際機場至上海市區。Transrapid 系統未曾用於長距離城際路線。

系統由 Transrapid 國際開發和推廣，是西門子和蒂森克虜伯聯合投標經營。

根據公司發言人的說法，仍有 25 人在研究該技術。

2011 年末，埃姆斯蘭測試軌道的營運執照到期，路線關閉。2012 年初，整個埃姆斯蘭測試設施，包括工廠獲准拆除並改回原有用途。2017 年 9 月有計劃將最後一列 Transrapid 09 用作會議和博物館場地。

## 技術

## 參考資料
德国政党

**德國政黨列表**（英語：List of Political Parties in Germany）列舉了德國的政黨。德意志聯邦共和國實行多元多黨制。目前，德國國內黨員人數及議院席數最多的政黨為德國社會民主黨；緊接其後的為德國基督教民主聯盟和聯盟 90 / 綠黨。 除此之外，德國還有許多其他政黨。在德國近代史上比較重要的政黨有自由民主黨、巴伐利亞基督教社會聯盟、左翼黨，以及於 2013 年成立的德國另類選擇。

德國聯邦政府德國聯邦政府通常由一個主要政黨和一個次要政黨組成的聯盟，例如：基民盟 / 基社盟與德國自民黨聯盟；或德國社民黨與德國自民黨聯盟；亦或者是曾在 1998 年至 2005 年聯合執政的德國社民黨與綠黨聯盟。1966 年至 1969 年、2005 年至 2009 年、2013 年至 2021 年這三個時期由於是兩個主要政黨聯合執政，因此也被稱為「大聯合政府」。

聯邦議院與邦立法機關的聯盟通常用政黨的代表顏色來描述。例如：德國社會民主黨的代表色為紅色、聯盟 90 / 綠黨的代表色為綠色、自由民主黨的代表色為黃色、左翼黨為紫色（官方代表色為紅色）、德國另類選擇為淺藍色、德國基督教民主聯盟為黑色、巴伐利亞基督教社會聯盟為藍色。

## 現存政黨

### 德國聯邦議院或歐洲議會有代表席次的政黨

### 德國各邦邦議會有代表席次的政黨

## 歷史政黨

### 第一次世界大戰前存在的政黨

### 威瑪共和國時期

* 巴伐利亞人民黨
* 德國中央黨
* 基督教社會人民服務黨
* 德國共產黨
* 德國共產黨（反對派）
* 保守人民黨
* 德國民主黨
* 德國國家人民黨
* 德國人民黨
* 德國大眾自由黨
* 德國國家黨
* 德國工人黨
* 德國獨立社會民主黨
* 納粹黨
* 德國社會主義工人黨

### 前西德時期已停止的政黨

* 德國人聯盟
* 德國黨
* 德意志右翼黨
* 德意志帝國黨
* 全德集團 / 被驅逐與被剝奪權利者聯盟
* 全德人民黨
* 德國共產黨（紅色黎明）
* 德國和平聯盟

#### 被憲法法院取締的政黨

* 社會主義帝國黨：1952 年取締
* 德國共產黨：1956 年取締

### 前東德時期的政黨

#### 專政時期（1949 年－1989 年）

* 德國統一社會黨（主導黨）
* 德國基督教民主聯盟（衛星黨）
* 德國自由民主黨（衛星黨）
* 德國民主農民黨（衛星黨）
* 德國國家民主黨（衛星黨）

#### 過渡時期（1989 年－1990 年）

* 聯盟 90
  * 現在民主
  * 和平與人權倡議
  * 新論壇
* 德國聯盟
  * 德國基督教民主聯盟
  * 民主開端
  * 德國社會同盟
* 自由民主聯合會
  * 德國自由民主黨
  * 自由民主黨
  * 德國論壇黨
* 德國民主農民黨
* 綠黨
* 德國國家民主黨
* 德意志民主共和國社會民主黨
* 德國統一社會黨－民主社會主義黨
* 聯合左翼

### 1989 年後成立的政黨

* 灰人－灰豹
* 法治攻勢黨
* 國家黨
* 自由－爭取更多自由和民主的公民權力黨
* 爭取梅克倫堡－前波莫瑞州公民
* 親德國公民運動

## 相關條目

* 德國自由主義

## 參考資料

## 外部連接

* 德國政黨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（自 1949 年以來）（英文）
德国政党代表色

**德國政黨**各自具有其代表顏色，這有其歷史原因也有其黨派傾向原因。

## 各政黨的代表色

以下按政黨在德國聯邦議院的席次排列。

### 基民盟 / 基社盟

黑色：戰後組建的這兩個基督教民主主義保守政黨，早期主要是俾斯麥時代和威瑪共和國時代的天主教中央黨成員，天主教中央黨的源頭是以教士為主的宗教政治團體，黑色來源於教士的黑色教士服。

橘色：代表基督教民主主義，為德國基督教民主聯盟使用。

藍色：基社盟的代表色，只在巴伐利亞使用，但基民盟也使用藍色，作為保守主義的代表。

### 德國社會民主黨

紅色：德國社會民主黨在二戰前，與德國共產黨為兩大左翼政黨之一，採用代表左翼或社會民主主義的紅色。

### 德國另類選擇

藍色：代表民族保守主義

### 德國自由民主黨

黃色：代表古典自由主義

### 德國左派黨

紫色：前身為原民主德國的一黨制執政黨，粉色在德語和英語中表示有些左傾、有些激進，代表該黨民主社會主義的政治主張。

### 德國綠黨

綠色：代表該黨的環保主義和和平主義的政治主張。

## 無席次

### 德國海盜黨

橙色

## 結盟組合顏色

德國的政黨分化組合，聯合組成政府的時候往往根據他們的代表色的組合稱謂他們，比如傳統上的左翼紅綠聯盟（例如施洛德政府）、右翼黑黃聯盟（例如赫爾穆特・科爾政府）、左右紅黑聯盟（因紅、黑兩黨為德國最大的左右兩黨，紅黑聯盟也被稱作「大聯盟」，組成大聯合政府），還有一些特殊的稱謂如下，但甚少出現：

* 牙買加聯盟：牙買加國旗是黑、黃、綠三色構成，基民盟、自民黨和綠黨的聯盟就被稱作「牙買加」。
* 交通燈聯盟：紅、黃、綠，社民黨、自民黨和綠黨的聯盟。

## 參見

* 默克爾內閣

## 參考文獻
德国政教协定

**政教協定**（德語：Reichskonkordat）是梵蒂岡與當時新興的納粹德國所締結的條約，簽訂於 1933 年 7 月 20 日，簽署雙方分別為國務樞機卿安日納・派契利（未來的庇護十二世）和德國副總理弗朗茨・馮・帕彭，分別代表教宗庇護十一世和德國總統保羅・馮・興登堡。該條約確保了天主教會在德國的權利。該協定要求天主教會神父向德國總統宣誓效忠，神職人員不得參與政治活動。協定簽署後，納粹政權即開始違反相關協定，進而引發天主教會的抗議和 1937 年《極度關切》的通諭。該協定是天主教會歷史上最具爭議的協定之一。

## 參考資料
德国教育与研究部

**聯邦教育及研究部**（德語：**Bundesministerium für Bildung und Forschung**，BMBF）是德國聯邦政府機構之一，總部設於波昂，柏林設有第二辦公室。

## 功能及權限

聯邦教育及研究部提供資金給研究計畫及機構，並制訂教育政策。但德國的教育政策有很大部分是屬於邦的職權，限制了教育部的作用。

## 歷史

聯邦教育及研究部的前身是 1955 年成立的**聯邦原子部**，負責研究核能源的和平使用。1962 年改名為**聯邦科學研究部**。1969 年再改名為**聯邦教育及科學部**，直到 1994 年與**聯邦研究及科技部**合併後才改為**聯邦教育及研究部**。

## 機構設置

聯邦教育及研究部設置內設機構 8 個。

### 內設機構

* 中央司（Zentralabteilung，Z）
* 戰略及政策司（Strategien und Grundsatzfragen，Ⅰ）
* 歐洲及國際教育和研究合作司（Europäische und internationale Zusammenarbeit in Bildung und Forschung，Ⅱ）
* 職業培訓、終身學習司（Berufliche Bildung; Lebenslanges Lernen，Ⅲ）
* 科學系統司（Wissenschaftssystem，Ⅳ）
* 關鍵技術－創新研究司（Schlüsseltechnologien – Forschung für Innovationen，Ⅴ）
* 生命科學－衛生健康研究司（Lebenswissenschaften – Forschung für Gesundheit，Ⅵ）
* 未來準備－文化研究、基礎科學及可持續司（Zukunftsvorsorge – Forschung für Kultur, Grundlagen und Nachhaltigkeit，Ⅶ）

## 外部連結

* 聯邦教育及研究部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国文化

**德國文化**（德語：Kultur Deutschlands）是指德國與德國人創造的文化。德國文化受歐洲知識分子和潮流影響頗深，對世界文化貢獻良多。在歷史上，德國被稱為詩人與思想家之地（德語：Das Land der Dichter und Denker）。

至今德國科學家一共獲得了超過 60 項諾貝爾物理、化學和生理醫學獎，著名科學家有愛因斯坦，馬克斯・普朗克，卡爾・弗里德里希・高斯等等。德國是飛彈、火箭的發源地，也是現代計算機技術的創始人馮・諾伊曼的祖國。德國官方語言是德語，屬於印歐語系、日耳曼語族。

德國工人運動和社會主義的傳統深厚，19 世紀在德國誕生了世界上第一個馬克思主義政黨德意志社會民主工黨。20 世紀 30 年代，在希特勒策動下，德國成為國家社會主義和第二次世界大戰的發源地。德國法典是有世界重大影響的法典，它和法國《拿破崙法典》構成大陸法系的基石。

## 語言

現代德語方言分為中部德語和上德語兩部分，標準德語以中部德語為基礎。德國南部的方言屬於上德語，如施瓦本方言、巴伐利亞方言、黑森方言等。

## 哲學

彭偉倫哲學史上影響深遠的人物有庫薩的尼各老、萊布尼茨、康德、黑格爾、費爾巴哈、馬克思、叔本華、尼采、胡塞爾和海德格爾。德國是許多重要哲學流派的發源地，如德國唯心論，以及馬克思和恩格斯創立的馬克思主義。以阿多諾和霍克海默為代表的法蘭克福學派，提出的批判理論是 20 世紀重要的哲學理論，哈貝馬斯是法蘭克福學派的繼承者和當代德國最重要的哲學家之一。

## 文學

德語文學的歷史可以追溯到中世紀，當時的代表人物如詩人瓦爾特・馮・德・福格爾魏德。德國最傑出的作家有歌德、海涅、席勒和格林兄弟等，多位文學家在 20 世紀獲得諾貝爾文學獎，他們是特奧多爾・蒙森（1902 年）、保羅・海澤（1910 年）、格哈特・霍普特曼（1912 年）、托馬斯・曼（1929 年）、赫爾曼・黑塞（1946 年）、海因里希・伯爾（1972 年）和君特・格拉斯（1999 年）。

## 音樂

德國是音樂家的搖籃，為古典音樂貢獻了多位世界級的音樂家，包括巴赫和古典主義音樂最重要代表人物之一的貝多芬。其他世界知名的作曲家還有亨德爾、克拉拉・舒曼、羅伯特・舒曼、華格納、勃拉姆斯、理察・施特勞斯、泰勒曼、馬克斯・雷格、奧爾夫、興德米特、漢斯・維爾納・亨策和卡爾海因茨・施托克豪森等。

## 博物館

德國擁有超過 6000 家博物館，其中包括私人展覽、公共展覽、宮殿和花園。慕尼黑的德意志博物館是全世界最大的自然科學技術博物館，紐倫堡的日耳曼國家博物館擁有從史前史、古代史一直到現今的最重要文化和藝術收藏之一，而柏林則憑藉博物館島及其它不計其數的世界級博物館構成了博物館業的重心。

## 飲食

德國在傳統飲食上依地域而有所不同。在飲食文化上，德國飲食習慣與其鄰近西歐國家皆有相關聯性。例如位於德國西南邊的巴伐利亞邦及斯瓦比亞區的美食，即深受鄰國瑞士及奧地利影響。此外，外來移民族群也將其飲食文化引入，如土耳其的沙其瑪小吃店普遍林立於德國當地街頭。主要肉品選擇以豬、牛、雞肉及火雞肉為大宗。普遍上，肉食皆搭配特別調製的醬汁一起食用。近年來，追求蔬食主義的人口比例慢慢在增加中。德國連鎖食物零售超市侷限於四家供應商，其市場佔 85%，分別為埃德卡、雷弗、奧樂齊及史瓦士集團下的利多和考夫蘭特。其中，奧樂齊、利多和考夫蘭特屬廉價連鎖超市品牌。

## 參見

* 德國
* 德國語言
* 德國飲食
* 德國人列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Facts about Germany: culture (有關德國的事實：文化)
* German Missions in the United States: Culture, Sports & Events
* Goethe Institute (歌德研究中心) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（德文）
德国新联邦州

**新邦**（德語：die neuen Bundesländer），簡稱**新邦份**（neue Länder），是指在 1990 年 10 月 3 日兩德統一時從原東德加入聯邦德國的 5 個邦。和德國舊邦相對。

這些新加入聯邦德國的邦在 1952 年被東德政府廢除，在 1990 年 7 月 23 日重新建立，分別包括：布蘭登堡、梅克倫堡 - 西波美拉尼亞、薩克森、薩克森 - 安哈特以及圖林根。

儘管部分柏林居民來自原東德，但柏林在東、西柏林合併後一般不被認為是新邦之一。

1990 年 10 月 3 日，統一後的德國共包括 16 個邦；然而兩德之間的內部統一仍在進行之中。

## 組成

## 經濟

新邦份的經濟重建進程比預想要長。2005 年，新邦份的生活水平和人均收入和舊邦份有顯著差距。

兩德統一之時，東德的全部工業都被認定是老舊過時的，德國聯邦政府耗費了 2 萬億歐元用以整改並私有化前東德的 8,500 家國有企業。自 1990 年至 2007 年，每年平均有 1,000 億至 1,400 億歐元轉移到新邦份。2006 年至 2008 年，新邦份耗費了 600 多億歐元用以發展商業和建設基礎設施。

2005 年，德國正式通過團結協議 2 號，計劃投資 1,560 億歐元用以發展新邦份的經濟。赫爾穆特・科爾政府向所得稅增收 5.5% 的「團結稅」，用以投資建設新邦份的基礎設施、分攤兩德統一事宜成本及海灣戰爭、歐盟融合事宜的成本開銷。

兩德統一以來，新邦份的失業率長期是舊邦份的兩倍，在 2010 年 4 月達到 12.7%。不過到 2020 年，部分新邦份的失業率已經低於一些舊邦份。

1999 年至 2009 年十年來，新邦份的人均經濟活動份額從舊邦份的 67% 上升到 71%。

## 人口

柏林圍牆倒塌後，前東德邦份長期面臨人口外流的局面，170 萬（占新邦份的人口 12%）離開了新邦份，其中有很高比重的 35 歲以下女性。1993 年至 2008 年，有 50 萬 30 歲以下的新邦份女子遷往舊邦份。部分鄉郊地區的 20 歲至 30 歲女性比例下降了 30% 多。然而，這一情況在 2008 年以後有所改變，到 2017 年，由前西德遷入前東德地區的人數首次超出東至西移民的數目。

1990 年後，新邦份的生育率降到 0.77，在 1989 年至 2008 年間，新邦份境內有 2,000 家學校因為學生不足而關閉。但到 2016 年，新邦份的生育率已回升到 1.64，略高於舊邦份平均水平 1.60，2019 年，新舊邦份的平均生育率均為 1.56。

新邦份的外來移民較舊邦份少，除柏林以外的東部邦份人口中，90-95% 的人口沒有任何移民背景。

## 文化

兩德文化和兩德民眾心理之間存在巨大區別，這種差異在德語中以「腦袋裡的牆」（Mauer im Kopf）來形容。針對東德人（Ossi）的刻板印象主要包括貧窮，有種族主義傾向，受俄羅斯文化影響深重；西德人（Wessi）的刻板印象則包括勢利、虛偽、自私。

一份 2009 年針對新邦份民眾的調查顯示，22% 的民眾（其中 40% 為 25 歲以下者）自視為「聯邦共和國的真公民」；62% 的民眾認為自己不是東德公民，但也未完全融入統一後的德國；11% 的民眾希望重建前東德。一份 2004 年的調查則顯示，有 25% 的西德人和 12% 的人東德人寧願兩德保持分裂。

兩德統一後，許多東德品牌消失，但隨後為了滿足東德人的懷舊情結，有一些品牌又重新復活，例如占德國起泡酒市場 40% 份額的 Rotkäppchen，以及曾贊助前東德運動隊和蘇聯國家足球隊的運動品牌 Zeha。

新邦份的非婚生子現象較舊邦份更常見，2009 年新邦份有 61% 的子女為非婚生，舊邦份則有 27%。

## 宗教

東德民眾普遍無宗教信仰。

## 參見

* 德國舊邦
* 德意志民主共和國行政區劃
* 德國行政區劃

## 參考文獻
德国新闻社

**德新社**，全稱**德意志新聞社**或**德國新聞社**（德語：Deutsche Presse Agentur，簡寫為 DPA），是世界大通訊社之一。建於 1949 年的西德，為國家通訊社；兩德統一後，成為德國全境的官方通訊社。其總部位於漢堡，圖片新聞編輯總部在法蘭克福，在波恩設有一個聯邦分社，在國內其它 50 多個城市設有分社或編輯部，在 80 多個國家派駐記者或聘用撰稿人。使用德語、英語、西班牙語和阿拉伯語對外發布新聞，涉及包括新聞出版、電台、電視、網絡及行動電話等諸多領域。

## 外部連結

* 德意志新聞社官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国旅游

**德國觀光**：德國是世界入境遊客數第 7 多的國家。2012 年，有 4072.6 萬名外國遊客到訪德國並在德國停留超過一晚。2009 年，大多數到訪德國的外國遊客主要來自荷蘭、美國和瑞士。此外，還有 30% 的德國人在自己國家度假。德國還被評為世界最安全的旅遊目的地之一。旅遊業創作了 432 億歐元的產地，佔德國 GDP 的 4.5%，並且提供 200 萬個工作崗位，佔就業人口的 4.8%。

## 參考資料
德国旅游巴士

**德國旅遊有限公司**（Deutsche Touring GmbH，簡稱 DTG）是一家總部位於法蘭克福的德國長途大巴公司。1989 年起作為歐洲之線巴士的一部分，併入其線路網。

## 參見

* 歐洲之線巴士

## 參考資料
德国旧社会民主党

**舊德國社會民主黨**（德語：Alte Sozialdemokratische Partei Deutschlands，ASPD），1927 年前被稱為**薩克森舊社會民主黨**（德語：Alte Sozialdemokratische Partei Sachsens），是德國的政黨。該黨是德國社會民主黨在薩克森州具有民族主義傾向的分裂派別。雖說該黨沒能成為大眾政黨，但在 1920 年代晚期的薩克森政治中發揮重要作用。
德国时间

**歐洲中部時間**（英語：**Central European Time**，**CET**）是一個時區名稱，比世界標準時間（UTC）早一個小時，在大部分歐洲國家和部分北非國家採用。

冬季時間為 UTC+1，夏季歐洲夏令時為 UTC+2。

## 使用國家

下列國家全年使用**歐洲中部時間**：

* 阿爾及利亞
* 安哥拉
* 貝寧
* 喀麥隆
* 中非共和國
* 查德
* 剛果民主共和國（西部）
* 剛果共和國
* 赤道幾內亞
* 加彭
* 尼日
* 奈及利亞

下列國家冬季使用**歐洲中部時間**，從 10 月的最後一個周日 1:00 UTC 開始，到次年 3 月最後一個周日 1:00 UTC 結束。

* 阿爾巴尼亞，1914 年開始。
* 安道爾，1946 年開始。
* 奧地利，1893 年開始。
* 比利時，1914 年–1919 年期間，1940 年開始。
* 波士尼亞與赫塞哥維納，1884 年開始。
* 克羅埃西亞，1884 年開始。
* 捷克，1891 年開始。
* 丹麥，1894 年開始。
* 法國，1940 年開始（1944 年 - 1945 年暫停）。
* 德國，1893 年開始（1944 年 - 1945 年暫停）。
* 直布羅陀，1957 年開始。
* 匈牙利，1980 年開始。
* 義大利，1893 年開始。
* 列支敦斯登，1894 年開始。
* 盧森堡，1904 年–1918 年期間，1940 年開始。
* 北馬其頓，1884 年開始。
* 馬爾他，1893 年開始。
* 摩納哥，1945 年開始。
* 黑山，1884 年開始。
* 荷蘭，1940 年開始。
* 挪威，1895 年開始。
* 波蘭，1915 年–1918 年期間，1922 年開始。
* 聖馬利諾
* 塞爾維亞，1884 年開始。
* 斯洛伐克，1890 年開始。
* 斯洛維尼亞，1884 年開始。
* 西班牙，1946 年開始。（除加那利群島以外）
* 瑞典，1900 年開始。
* 瑞士，1894 年開始。
* 突尼西亞
* 梵蒂岡

納米比亞在 3 月和 10 月之間使用 UTC+1，其餘時間使用夏令時（UTC+2）。

第二次世界大戰之前，立陶宛在 1920 年到 1940 年期間使用歐洲中部時間。二戰期間，德國將歐洲中部時間執行到所有它占領的區域。

愛爾蘭和英國在 1968 年到 1971 年之間試驗性地採用歐洲中部時間。然而，由於冬季的早晨天色太黑，引起交通事故的增加（尤其是走路上學的兒童），最終試驗沒有成功。

葡萄牙在 1966 年到 1976 年期間，以及 1992 年到 1996 年期間使用歐洲中部時間。

## 時區劃分

地理因素以外，政治因素也是時區劃分的原因。因此實際上的時區與經線並不完全吻合。歐洲中部時間（UTC+1）時區，根據地理學術語規定，位置為東經 7°30' 到東經 22°30' 之間的區域。而實際上，有些地理在 UTC+1 時區的地區，使用的是其它時區（如 UTC+2 時區）。與此相反，有些地理上不在 UTC+1 時區的地區，使用的卻是 UTC+1 時區。下面列出了這些地區：

### 位於西經 7°30' 以西，使用歐洲中部時間 / UTC+1 時區的國家（地理上為 UTC-1 時區）

* 西班牙的最西部（加利西亞自治區，如拉科魯尼亞市）。加利西亞的菲尼斯特雷角位於西經 9°16'，是使用歐洲中部時間最西的地方。

### 位於西經 7°30' 和東經 7°30' 之間，使用歐洲中部時間 / UTC+1 時區的國家（地理上為歐洲西部時間 / UTC 時區）

* 安道爾
* 比利時
* 法國，除了阿爾薩斯最東部地區以外，包括斯特拉斯堡。
* 德國最西部，包括薩爾布呂肯、杜塞道夫、阿亨和特里爾。
* 義大利最西部，包括奧斯塔、瓦萊達奧斯塔、庫內奧和皮埃蒙特。
* 盧森堡
* 摩納哥
* 荷蘭
* 挪威西部，包括卑爾根和斯塔萬格。
* 西班牙，除了最西部，參見上節。
* 瑞士伯爾尼（不包括）以西，包括日內瓦、洛桑和夫里堡。

### 位於東經 22°30' 以東，使用歐洲中部時間 / UTC+1 時區的國家（地理上為歐洲東部時間 / UTC+2 時區）

* 馬其頓共和國東部，包括斯特魯米察。
* 塞爾維亞最東部皮魯特地區，包括皮魯特市。
* 匈牙利和斯洛伐克最東部，分別與烏克蘭外喀爾巴阡州的北部和南部相領。
* 波蘭最東部，包括盧布林和比亞韋斯托克。
* 瑞典北博滕省最北部，包括卡利克斯和哈帕蘭達。
* 挪威最北部，位於芬蘭以北，包括芬馬克。

### 位於東經 22°30' 以西，使用歐洲東部時間 / UTC+2 時區的國家（地理上為歐洲中部時間 / UTC+1 時區）

* 希臘最西部，包括帕特雷、約阿尼納和科孚島。
* 保加利亞最西部，包括維丁省和丘斯滕迪爾省。
* 羅馬尼亞最西部，包括卡拉什 - 塞維林縣、蒂米什縣、阿拉德縣和比霍爾縣，還包括梅赫丁茨縣和薩圖馬雷縣的西部。
* 烏克蘭與匈牙利和斯洛伐克相鄰外喀爾巴阡州。
* 俄羅斯加里寧格勒大部分地區。
* 立陶宛西部，包括克萊佩達、陶拉蓋和泰爾西艾。
* 拉脫維亞西部，包括利耶帕亞和文茨皮爾斯。
* 愛沙尼亞最西部的島嶼：薩雷馬島和希烏馬島
* 芬蘭的西南海岸，包括圖爾庫和奧蘭群島，奧蘭群島也是整個歐洲使用歐洲東部時間最西的地方。

### 西班牙

西班牙的時區非常奇怪，整個國家使用歐洲中部時間，然而所有生活中的時間要比其它使用歐洲中部時間的國家晚一個小時。

* 西班牙學校 09:30 開始上課，而葡萄牙是 08:30。
* 西班牙 14:00 開始吃午飯，而葡萄牙是 13:00。
* 西班牙機構 18:00 以後關門，而葡萄牙是 17:00。
* 西班牙 21:00 以後開始吃晚飯，而葡萄牙是 20:00。

因此西班牙在名義上使用歐洲中部時間（UTC+1），實際上使用的是 UTC。

## 參見

* 時區
* 夏令時
* UTC+1
* 歐洲西部時間
* 歐洲東部時間

## 參考

* 世界時區網 - 歐洲時區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* 世界時區表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）（英文）
* 德國時區標準 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
德国最繁忙的铁路车站列表

本條目為依旅客流量排列的德國鐵路車站列表：

## 列表

星號 (\*) 表示車站僅提供快速公交 / 通勤鐵路服務。

## 參考資料
德国最高法院

**聯邦最高法院**（德語：**Bundesgerichtshof**，簡稱 **BGH**）是德國普通法院系統的最高法院，是德國民事和刑事案件的終審法院。為德國 5 個聯邦終審法院之一，另外四個是聯邦最高勞工法院、聯邦最高財政法院、聯邦最高社會法院、聯邦最高行政法院。

這幾個最高級別法院做出的裁決是不可上訴的，只有兩個例外，一是案件涉及人權問題而由德國聯邦憲法法院做出最終裁決，另一個是案件涉及歐盟法上的問題，聯邦最高法院做出裁決後可以上訴至歐洲法院。最高法院現任院長為貝蒂娜・林佩格。

## 辦公地點

聯邦最高法院建立於 1950 年。主要辦公地點在卡爾斯魯厄，以前的大公的宮殿中。此城市曾經歸巴登大公國所擁有。

第五刑事審判庭位於萊比錫。第五刑事審判庭原本設在西柏林，以便上訴案件可以不必把犯人押送通過東德的領土。 德國統一後，原本計劃所有的審判庭都要遷移到那裡，由於法官們不同意遷址，因此只有第五刑事審判庭從柏林遷到了萊比錫。聯邦行政法院也在 2002 年 8 月 22 日遷到了萊比錫。

## 審判組織

聯邦最高法院分為多個審判庭，每個審判庭由一個法官（審判長）領導四個陪審員（Besitzer）組成。
這些審判庭是：

* 12 個民事審判庭
* 5 個刑事審判庭（一個在萊比錫）
* 八個專門審判庭。審理以下案件
  * 土地經濟案件；
  * 律師案件；
  * 公證案件；
  * 專利代理人案件；
  * 會計案件；
  * 稅務顧問案件，（但納稅爭議由聯邦財政法院審理）
  * 卡特爾案件；
  * 聯邦政府公務員案件（但兵役案件由聯邦行政法院審理）

## 院長

## 參考文獻

## 參見

* 歐洲法院
* 德意志帝國最高法院
* 德意志民主共和國最高法院
德国服务行业工会

**德國服務行業工會**（德語：Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft，常用簡稱：**Ver.di**），是一支服務業從業人員工會，總部位於柏林，是德國工會聯合會（DGB）的成員組織。截至 2009 年擁有 214 萬名會員，他僅次於德國金屬工業工會位列德國工會聯合會（DGB）第二大工會。現任工會領導人是弗蘭克・布希爾斯克。

Ver.di 成立於 2001 年，由僱傭行業工會 (DAG) 牽頭聯合其他四個單一行業工會合併而成：

* 郵政行業工會 Deutsche Postgewerkschaft (DPG)
* 商業銀行業保險業工會 Gewerkschaft Handel, Banken und Versicherungen (HBV)
* 印刷紙張出版藝術行業工會 IG Medien – Druck und Papier, Publizistik und Kunst (IG Medien)
* 公共服務業公交運輸業工會 Gewerkschaft Öffentliche Dienste, Transport und Verkehr (ÖTV)
* 僱傭行業工會 Deutsche Angestellten-Gewerkschaft (DAG)

## 參考資料

* 德國服務行業工會官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国未来奖

**德國未來獎**（德語：Deutscher Zukunftspreis）是授予藝術、經濟科學、科技、工程科學或自然科學領域最傑出貢獻的獎項，應用和市場轉化、增加工作崗位以及創新也被考慮。德國未來獎 1997 年起每年由德國聯邦總統頒發，獎金額為 25 萬歐元。

## 外部連結

* 德國未來獎網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国机场列表

**德國商用機場列表**（德語：**Liste der Verkehrsflughäfen in Deutschland**）包含當前由德國航空管理局主管、符合德國民用航空法分類的所有現役德國商用機場。這些商用機場首先應用於商用航空、通用航空及特殊航空。本表將調用全部 39 座機場各自的 IATA 代碼、ICAO 代碼、類別、2010 年的運輸數據，以及跑道和容量信息。

## 列表說明

**機場名**
: 機場的稱謂。

**IATA 代碼**
: 由三個拉丁字母組成，用於識別各機場的唯一代碼。IATA 代碼由國際航空運輸協會分配。

**ICAO 代碼**
: ICAO 代碼由國際民航組織分配，是由四個拉丁字母組成的機場唯一代碼。其中以 ED 開頭的用以表示德國機場，以 ET 開頭的為軍用機場及前東德機場代碼。

**類別**
: 區域和國際機場的區別取決於授予的許可證。這種劃分基於德國的民用航空法。符合國際機場地位的機場以灰色框顯示。此外在德國的民用機場中，未獲得官方認可，但在實際運營中提供國際航班的機場有：多特蒙德、法蘭克福－哈恩、腓特烈港、卡爾斯魯厄 / 巴登 - 巴登、呂貝克、帕德博恩 / 利普施塔特和韋策。

**開放年份**
: 機場於當前地點正式運營的年份。

**年客運量**
: 機場的年度旅客發送總量，括號內為具體年份。當中包括定期航班、包價旅行、商務航班、商業航班和通用航空。

**年起降量**
: 機場的年度飛機起降總量，括號內為具體年份。當中包括定期航班、包價旅行、商務航班、商業航班和通用航空。

**年貨運量**
: 機場的年度航空貨物處理總量，括號內為具體年份。當中包括航空郵件的噸數。

**跑道**
: 德國航空管理局所核准的起降跑道長度及寬度。實際的數據如再加上開放空間及停機道可能會有所不同。

**方向**
: 起降跑道所處的方向。其特點是有兩個數字分別位於跑道的兩端。這些跑道會根據它們的磁方位角而被命名，其方位角同時指明了該跑道的使用方向，即使用跑道時航空器的運動方向。命名的原則是取跑道磁方位角的前兩位數。機場有超過一條方向相同的跑道的，便會在數字之後加以「L」、「C」、「R」來區別，分別代表左、中和右。

**表面**
: 起降跑道的構造成分。他們可能是瀝青（標記為 A）、混凝土（標記為 C）或草地（標記為 G）。

**容量**
: 機場年均可承受旅客發送總量的上限。

**注**
: 未知的數據以 N/A（不可用）表示。

## 商用機場

## 注釋

## 參見

* 全球機場客運吞吐量列表

## 外部連結

* 世界機場在線中的德國商用機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 德國機場協會網站
德国机械设备制造业联合会

**德國機械設備製造業聯合會**（德語：Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau，簡稱 **VDMA**）是歐洲最大的工業協會，擁有 3200 家會員企業，總部位於美茵河畔法蘭克福。面對政治和社會機構以及商界、學界、政府和媒體，它代表著以中等企業為代表的資本品行業的利益。

在德國，機械設備製造行業是擁有一百三十餘萬從業人員的最大行業雇主，營業額為 2320 億歐元（2018）。德國機械生產總值為 2240 億歐元（2018），且德國的機械設備製造業是以出口為導向的（出口比例為 79.3%；2018） 。

此外，VDMA 將自身定位於為會員企業提供服務的平台。在這個平台上，各會員企業可利用龐大的網絡就各種各樣的技術性挑戰、跨行業問題以及其他話題進行交流。

該聯合會成立於 1892 年，2017 年迎來了 125 周年華誕。

VDMA 下轄 36 個行業協會，6 個州立協會、7 個海外代表處；於 2004 年在北京設立代表處，於 2006 年在上海設立代表處。

## 發展歷史

德國機械設備製造業聯合會（VDMA）於 1892 年成立於科隆，其目標是捍衛所有德國機械製造業從業者的經濟利益。它脫胎於此前兩年成立的地方性協會萊茵 - 威斯特伐利亞機械製造協會。該協會的宗旨是為採礦和冶金設備爭取更有利的交貨和定價條件，其最初總部位於杜塞道夫。在其後的幾年內，陸續又有大量行業協會加入，其中包括 1916 年加入的德國工具機協會（VDW）。1918 年，VDMA 將總部從杜塞道夫遷至柏林。

納粹黨上台一年後，新政府於 1934 年頒布了《德國經濟結構準備法》（結構法）。新政府將所有的經濟協會納入了他們的中央管理體系，並將它們置於帝國經濟部的管理之下。VDMA 被納入了新成立的「經濟分支機械製造業」中，而且其他那些至今為止未加入任何協會的企業亦被迫加入其中。該經濟分支由當時的 VDMA 總經理 Karl Lange 領導。

戰後先於 1945 年成立了機械製造業經濟聯合會（WVMA），一年後成立了巴伐利亞機械製造協會（VBMA）、大黑森區機械製造業經濟聯合會（WVMH）和柏林機械製造業經濟聯合會。隨著德國機械製造業工作組（AVDMA）的成立，第一個跨區域的協會於 1947 年誕生了。1949 年德國機械製造業聯合會（VDMA）在陶努斯的柯尼希斯坦（Königstein im Taunus）重新成立。

不久，VDMA 就於 1950 年在聯邦首都波恩開設了辦事處。一年後，德國機械製造發展有限公司（GzF）以及機械製造出版社（後更名為 VDMA 出版社）相繼成立。1954 年，VDMA 在布魯塞爾參與了歐洲機械、電氣、電子和金屬加工業聯絡組（Orgalime）的成立。

1966 年，VDMA 將總部遷至法蘭克福的尼德拉特區（Niederrad）。其後數年中，協會成立了一系列子機構：1968 年機械製造研究所（FKM），1972 年機械製造檔案館 （DOMA）和德國機械製造所（DMI），即今天的機械製造所有限公司（MBI），以及 1979 年技術專業信息中心。

伴隨會員企業業務範圍的擴展，VDMA 於 1980 年更名：由原先的德國機械製造業聯合會正式更名為德國機械設備製造業聯合會，簡寫仍然是 VDMA。

為了保持和政界當局的接觸， VDMA 於 1972 年在布魯塞爾建立了辦事處，於 1984 年在東京建立辦事處。1992 年，VDMA 的脈衝基金會成立。1998 年 VDMA 研究和創新發展公司（VFI）成立。同樣在 1998 年，全新的 VDMA 首都辦公室在柏林落成。

## 主席團（2020 - 2024）

卡爾・海烏斯根， VDMA - 主席團主席，哈威液壓公司，慕尼黑

亨利克・雄克， VDMA - 主席團副主席，雄克公司，勞芬

貝爾特拉姆・卡夫拉特，VDMA - 主席團副主席，舒伯特薩澤公司，英戈爾施塔特

## 參考資料
德国杯

**德國足球協會盃**（德語：Deutscher Fußball-Bund-Pokal，縮寫：DFB-Pokal），又稱**德國盃**（英語：German Cup）是德國每年舉行的淘汰制足球錦標賽，由德國足球協會主辦，在國內的重要性僅次於全國聯賽（德甲）的錦標賽，參賽球隊來自德甲、德乙、德丙以及德國二十一個地區盃賽冠軍。賽事由每年八月至翌年六月舉行，決賽定於德國首都柏林柏林奧林匹克體育場舉行，德國足協盃冠軍可以直接取得來屆歐洲聯賽參賽資格（除非該球隊已經拿下歐戰參賽資格）以及德國超級盃參賽資格。拜仁慕尼黑以 20 次冠軍成為奪得德國足協盃最多的球隊，其次是文達不來梅（6 次）。

德國足協盃在 1934–35 年首次舉行，當時名為 Tschammerpokal，決賽由沙爾克零四對紐倫堡，在杜塞多夫的萊茵河球場（Rheinstadion）進行，入場觀眾多達 60,000 人，結果紐倫堡以 2–0 爆冷獲勝。戰後的 1952 年，德國足球協會重新引進德國足協盃。

## 賽制

自 1935 年首屆舉行以來，賽制經歷多次改變。

### 參賽球隊

德國足協盃首輪共有 64 支球隊參賽，其中 36 支來自德甲及德乙的隊伍，聯同德丙頭四位可自動獲得參賽資格，其後 21 個席位給予地區足球協會的盃賽優勝隊伍，餘下 3 席給予擁有最多男子足球隊參賽的地區足球協會，屬會可以自由挑選球隊，但一般會由盃賽亞軍參賽。理論上每支參賽地區盃賽的球隊均有機會角逐德國足協盃，但職業隊伍在地區聯賽參賽的預備隊不准參加。

### 種子球隊

對賽球隊並不是隨機配對，首輪的 64 隊分為兩組，每組 32 隊，一組為全部的業餘球隊包括來自德丙的隊伍及剛獲升級到德乙的球隊；另一組為德甲隊伍及德乙的留級球隊。首輪比賽由職業球隊對業餘球隊，自 1982 年開始，業餘可以獲得主場之利。

進入第二輪比賽再次按照上輪的原則分為兩組，但隊數因應首輪賽果可能出現不同隊數，仍按照職業對業餘配對，直到一組清空，另一組餘下的球隊才自行配對比賽，同組配對的球隊由先抽的球隊獲得主場之利。

餘下各輪比賽直到決賽均混合成一組配對。自 1985 年開始所有決賽均安排在柏林的柏林奧林匹克體育場舉行。

### 賽事規條

所有比賽法定時間均為 90 分鐘，每 45 分鐘半場，戰平延長賽 30 分鐘，每 15 分鐘半場，在 120 分鐘後仍然戰平，採用 PK 大戰定勝負，勝方晉級下一輪比賽。

## 歷屆冠軍

### Tschammer-Pokal（1935–43）

### DFB-Pokal（1953–）

## 俱樂部成績

## 參考資料

## 外部連結

* 德國足協盃官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
德国极致耳机

**德國極致耳機**是一家源自德國的耳機公司（英文名 Ultrasone）。創建於 1991 年，以生產高端耳機為主，產品主要在德國製造。

## 歷史

在 1990 年才於德國潘之堡成立，當時名為 Ultrasone Electroacoustics，創辦人 D. Sc. Florian M. König 同樣是音樂人，因為在聽自己演奏錄音，未能滿意市面上的耳機對聲音表達，於是便自行開發耳機。
以空間聽覺效果為考量，開發出 S-Logic 的初型，並製作 Ultrasone 第一款耳機 HFI-100，初推出時只試作 40 對，反應卻出奇地好，於數天的展覽會上售清，其後以 128,000 日圓的售價登陸日本，仍然受非常受歡迎，在發售的幾年間，全球累積銷量達 3,000 對。
後來發展出入門型號 HFI-50（開放式）及 HFI-50C（封閉式），機身印上「Headphone For In-Front-Localization」，同期的 HFI-3D 更用上雙單元的編排，達成獨特的音場展示。
1997 年 D. Sc. Florian M. König 於 AES（Audio Engineering Society）發表《A new Supra-Aural Dynamic Headphone System for In-Front Localization and Surround Reproduction of Sound》技術報告，為 S-Logic 立下基礎。
2000 年 6 月 28 日 Michael Willberg 注資，改組成為 Ultrasone AG，並擔任 CEO，而 D. Sc. Florian M. König 則專注產品開發工作，2004 年，Michael M. Zirkel 加入任職 COO，全力拓展國際市場。
同年 Ultrasone 推出旗艦機 Edition 7，限量 999 對，用上 Chromium Alloy 外殼、鍍鈦 Mylar 單元，於德國製造，售價達 26,000 歐羅，憑其高分析力及獨特的音場表現，產品大受歡迎，於二手市場亦有價有市。
兩年後推出簡化版的 Edition 9，售價為 $1,799 美元，產量約 1,000 對，承接 Edition 7 的特性，改用 Ruthenium 外殼，同樣在市場上吃香，甚至有人認為 Edition 9 才是 Ultrasone 的代表作。2009 年 Edition 8 推出，首次以非限量的形式登場，而且以便攜為主要考慮，同樣使用 Ruthenium 外殼、鍍鈦 Mylar 單元，期後有 Palladium 外殼版本及限量版 Limited。2010 推出頂級作 Edition 10，同系中第一對開放式耳筒，並特別用上透氣真皮耳罩，將 S-Logic 獨特音場跟開放式的開揚感結合。

## 耳機特色

### S-Logic

* S-Logic
* S-Logic Plus
* S-Logic EX

### ULE(Ultra Low Emission)

### Safer hearing

## 販賣中產品

### 頭戴式耳機

#### Pro 系列

* Ultrasone Pro 550（2 代）
* Ultrasone Pro 750（2 代）
* Ultrasone Pro 900（2 代）
* Ultrasone Pro 2900

#### HFI 系列

* Ultrasone HFI-15G
* Ultrasone HFI-450
* Ultrasone HFI-580（2 代）
* Ultrasone HFI-680
* Ultrasone HFI-780
* Ultrasone HFI-2400

#### DJ 系列

* Ultrasone DJ 1（2 代）
* Ultrasone DJ 1 Pro（3 代）

#### Performance 系列

* Ultrasone Performance 820
* Ultrasone Performance 840
* Ultrasone Performance 860
* Ultrasone Performance 880

#### Edition 系列

* Ultrasone Edition 5 LIMITED
* Ultrasone Edition 5 UNLIMITED
* Ultrasone Edition 8 釕
* Ultrasone Edition 8 鈀
* Ultrasone Edition 8 ROMEO & JULIA
* Ultrasone Edition 10
* Ultrasone Edition 12

#### Signature 系列

* Ultrasone Signature Pro
* Ultrasone Signature DJ
* Ultrasone Signature Studio

### 入耳式耳機

* Ultrasone IQ
* Ultrasone IQ pro
* Ultrasone TIQ
* Ultrasone PYCO

## 過去產品

### 頭戴式耳機

#### Pro 系列

* Ultrasone Pro 550（1 代）
* Ultrasone Pro 650
* Ultrasone Pro 750（1 代）
* Ultrasone Pro 900（1 代）
* Ultrasone Pro 2900-Balanced
* Ultrasone Pro 2500
* Ultrasone Pro 900-Balanced
* Ultrasone Pro 900-Balanced（2 代）

#### ProLine 系列

* Ultrasone Proline 2500
* Ultrasone Proline 750
* Ultrasone Proline 650
* Ultrasone Proline 550

#### HFI 系列

* Ultrasone HFI-2200ULE
* Ultrasone HFI-2200
* Ultrasone HFI-2400
* Ultrasone HFI-700
* Ultrasone HFI-650
* Ultrasone HFI-580（1 代）
* Ultrasone HFI-2000
* Ultrasone HFI-2000G
* Ultrasone HFI-3D
* Ultrasone HFI-50
* Ultrasone HFI-100

#### DJ 系列

* Ultrasone DJ 1 Pro（1 代）
* Ultrasone DJ 1（1 代）
* Ultrasone DJ 1 Pro（2 代）

#### Edition 系列

* Ultrasone Edition 9
* Ultrasone Edition 7
* Ultrasone Edition 8 LIMITED

 
ULTRASONE 官方網站. [2015-01-17]. （原始內容存檔於 2015-02-07）. 

## 外部連結

* ULTRASONE website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 德國極致耳機大陸代理官網
德国柏林邵宾纳剧院

**德國柏林邵賓納劇院**（德語：Schaubühne am Lehniner Platz）是柏林維爾默斯多夫的一間著名劇院，位於選帝侯路堤。它的前身是環球電影院，按照埃瑞許・孟德爾松的設計建成於 1928 年。

## 歷史

影院建立之初是 WOGA 居住綜合體的核心建築，這一綜合體是一個新客觀主義的城市開發建築群，包括一條購物走廊、公寓樓、草坪和背後的網球場。不同於此前影院大多採用的摩爾式、埃及式和巴洛克式建築風格，該影院可能是最早建成的現代主義影院。孟德爾松曾就這座影院寫作一篇短文，宣稱「巴斯特・基頓不應呆在巴洛克宮殿中」。該影院極大地影響了 20 世紀 30 年代的現代流線式影院設計。

影院在第二次世界大戰中受損嚴重，後重建並再次開放，1969 年起改為舞廳和音樂劇劇院。 20 世紀 70 年代起，邵賓納劇團在 Peter Stein 帶領下，由克羅伊茲貝格的 Hallesches Ufer 遷來，建築由是被改為現在的舞台劇用途。1978 到 1981 年間，建築內部被全面改造，圍繞著一座空間可調整，觀眾和演員之間無分隔的演劇廳布局。

邵賓納劇團本身建立於 1962 年，Peter Stein 在 1970 年接手其管理。Stein 曾因在彼得・衛斯的 _Viet Nam Diskurs_ 的表演現場向觀眾收取資金，用於支持越南南方民族解放陣線，而在慕尼黑劇場界掀起風波。 Stein 受到六八運動和德國學生運動的影響甚深，由他製作，Therese Giehse 主演的布萊希特劇作《母親》很快遭到了保守派西柏林政治家的批評，稱之為「共產主義挑釁」。次年劇團因對易卜生劇作《_陪爾・金特_》的演出獲得 Deutscher Kritikerpreis 獎。在之後數年中，由 Stein 和他的舞台技術助手 Botho Strauß 帶領的邵賓納劇院成為德國優秀的舞台劇院之一。

1999 年，Thomas Ostermeier 成為柏林列寧廣場邵賓納劇院的總監，Jens Hillje 和 Sasha Waltz 擔任其副手。Waltz 以 _Körper_ (2000) 的首演為邵賓納劇院開闢了新的方向。

Waltz 在她為期 5 年的合同到期後離開，並在她位於柏林的 Sasha Waltz & Guests 獨立劇團繼續事業。

自 2005 年起，Thomas Ostermeier 和 Jens Hillje 帶領 Stein 的劇院走向現代化，同時保留戲劇傳統的地位，重視經典劇作的重新演繹。

## 巡演

在 Ostermeier 和理事 Tobias Veit 的管理下，邵賓納劇團進行了大量國外巡演。自 1999/2000 年演出季起，邵賓納劇團共計進行了 1361 次訪問演出（126 次在德國，1235 次在國外），演出劇目達 495 個（71 個在德國，424 個在國外）。

## 外部連結

* Schaubühne Berlin （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻

* Bruno Zevi (1999) _E. Mendelsohn - The Complete Works_. Birkhäuser Verlag ISBN 3-7643-5975-7
德国标准化学会

**德國標準化學會**（德語：Deutsches Institut für Normung e.V.，縮寫：**DIN**）是德國的國家級標準化組織，也是 ISO 中代表德國會籍的會員機構，總部位於柏林。

德國標準化學會的前身是 1917 年成立的「**德國工業標準委員會**」（Normenausschuss der deutschen Industrie，縮寫：NADI），它所制定的標準即「**德國標準化學會標準**」，縮寫：DIN-Norm，後又簡化為 DIN）。至 1975 年德國標準化學會正式定為現名。在中國 DIN 被習慣性稱為德國工業標準，這是一個誤解。由德國標準化學會制定的標準，標準號前面都有 DIN 字樣，其實它表示的不是德國工業標準而是德國標準化學會標準。

德國標準化學會是國際上一個很重要的標準化組織，它所制定的標準有許多同時也是 EN 和 ISO 標準，被世界各國廣泛採用。

## DIN 標準命名

DIN 標準的命名顯示了其來源（# 表示數字）：

* _DIN #_ 用於主要用於德國國內的標準，或制定為國際版本作鋪墊。_E DIN #_（E 即 Entwurf）是草案標準，而 _DIN V #_（V 即 Vornorm）為初步標準。
* _DIN EN #_ 用於歐洲標準的德國版本。
* _DIN ISO #_ 用於 ISO 標準的德國版本。
* _DIN EN ISO #_ 用於既是 ISO 標準又是歐洲標準的標準。

## 參考文獻

## 參見

* DIN 標準列表

## 外部連結

* www.din.de （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* DQS Holding GmbH （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* DQS HK （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国标准时间

**德意志聯邦共和國標準時間**（德語：Bundesrepublik Deutschland Normalzeit）又稱**德國標準時間**（Deutsche Normalzeit），是德意志聯邦共和國所採用的標準時間，比世界協調時快 1 個小時，也即是與位於 UTC+1 時區的國家及地區一致。

## 夏令時間

1980 年夏天，德意志聯邦共和國開始使用歐洲中部夏令時間，從每年 3 月最後一個周日 1:00 開始，到 10 月的最後一個周日 1:00 結束，直到現在還沒廢除夏令時間。
德国核武器开发计划

**德國核武器開發計畫**是一項在二戰中由納粹德國秘密領導的研製核武器的項目，德國將其稱之為「**鈾工程**」（德語：Uranprojekt）。這個項目開始於 1939 年，僅於核分裂被發現後的幾個月，但又在幾個月後中止，因為德國入侵波蘭，很多科學家被編入德國國防軍。但是，由於德國軍隊中管理上的調整，這個項目又在二戰開始那天（1939 年 9 月）重新啟動。個項目最終發展為三個部分：核反應爐、鈾和重水生產，以及鈾同位素分離。最後，經過有關部分評估，核分裂對結束戰爭沒有太大的貢獻，因此在 1942 年，德國國防軍把項目轉移到了帝國研究委員會，同時繼續提供贊助。從此，這個項目就被九個研究技工所分攤，造成項目發展放緩。另外，一些研究應用核分裂的科學家離開這個項目，轉而去研究一些戰爭更需要的其他項目。

項目中最有影響力的人物是 Kurt Diebner, Abraham Esau, 瓦爾特・格拉赫和 Erich Schumann。量子力學的創立者、諾貝爾獎獲得者維爾納・海森堡也是計劃的參與者之一，儘管其本人聲稱一直在拖延計劃。

在納粹執政期間，反猶狂潮亦同時席捲並重創德國學術界，大量猶太裔工程師和科學家在 1933 年納粹掌權時就聞風逃亡海外（最著名亦最諷刺的例子是最後促成美國曼哈頓計畫的愛因斯坦）或被驅逐出境，沒有離境的也被很快地趕出了德國的研究機構。大學的政治化加上德國軍隊的兵源需求（儘管擁有有用的科學技能，很多科學家和技術人員被強征入伍）幾乎消滅了一整代的德國科學家。

戰爭的最後，盟軍各國競相掠奪倖存下來的核子產業（包括人員、設施和材料），就好像他們搶奪 V-2 火箭計劃一樣。

## 參見

* 破壞挪威德軍重水廠

## 參考文獻
德国步兵第163师

**德國國防軍陸軍第 163 步兵師**（德語：**163. Infanterie-Division**）是納粹德國國防軍陸軍的一個步兵師。該師於 1939 年 11 月組建。

該師組建後，首次作戰為參與 1941 年 6 月的巴巴羅薩行動。此後該師一直在東線作戰。

該師最後於 1945 年 3 月在波美拉尼亞被殲。

## 註腳

## 參考文獻

* Mitcham, Samuel W., Jr. German Order of Battle, Volume One: 1st – 290th Infantry Divisions in WWII. PA; United States of America: Stackpole Books. 2007. ISBN 978-0-8117-3416-5.
德国步兵第169师

**德國國防軍陸軍第 169 步兵師**（德語：**169. Infanterie-Division**）是納粹德國國防軍陸軍的一個步兵師。該師於 1939 年 11 月在美因河畔奧芬巴赫組建。

該師組建後，首次作戰為參與 1940 年入侵法國行動。1941 年，該師調至蘇芬邊境，此後一直在東線作戰。

該師最後於 1945 年 4 月向蘇聯紅軍投降。

## 註腳

## 參考文獻

* Mitcham, Samuel W., Jr. German Order of Battle, Volume One: 1st – 290th Infantry Divisions in WWII. PA; United States of America: Stackpole Books. 2007. ISBN 978-0-8117-3416-5.
德国步兵第29军

**第 29 軍**（德語：XXIX. Armeekorps）是二戰期間德國陸軍的一個步兵軍，活躍於 1940 年至 1945 年。它在 1940 年 5 月於紐倫堡建立，它最初是陸軍總司令部預備役的一部分，到 7 月成為了法國北部 A 集團軍第 9 軍團的一部分。1941 年 3 月和 4 月，它轉移到 B 集團軍第 17 軍團，為德國入侵蘇聯的巴巴羅薩行動做準備。該軍於 5 月轉移到 B 集團軍的第 6 軍團，在 6 月 22 日入侵開始時作為南方集團軍的一部分與該集團軍作戰。它在行動開始前（5 月 1 日）包含第 111、299 和 56 步兵師。第 29 軍在餘下的兩年裡在南線苦戰，並於 1944 年末於第二次雅西 - 奇西瑙攻勢中被重創。後撤往摩拉維亞，併入第 1 裝甲軍團，最終於 1945 年 5 月投降。
德国殖民地

**德意志帝國殖民地**（德語：Deutsche Kolonien 或 Deutsches Kolonialreich）由霍亨索倫王朝的德意志帝國在 19 世紀後期建立。德意志統一之前，一些德意志政權也曾經短暫建立過殖民地。

## 歷史

1526 年，奧格斯堡的銀行世家安東・韋爾瑟（Anton Welser）和巴托洛梅烏斯・韋爾瑟（Bartholomeus Welser）（韋爾瑟家族）就嘗試在今委內瑞拉的地方建立殖民地。1528 年至 1556 年，德意志人在委內瑞拉領土有一些特權（詳見德意志開拓美洲）。1685 年 10 月 5 日，布蘭登堡（普魯士王國前身）得到今茅利塔尼亞海岸上的阿爾金島，並在 1701 年成為普魯士的殖民地，但在 1721 年 3 月 7 日為法國所奪。

17 世紀，一些德意志邦國也短暫擁有過殖民地。布蘭登堡的布蘭登堡 - 非洲公司（Branderburgisch-Africanische Kompanie）得到阿爾金島、普魯士黃金海岸（後來併入荷蘭黃金海岸，在今加納）和聖湯瑪斯島（Saint Thomas；今屬美屬維京群島）。波羅的海德意志人領導的庫爾蘭公國也在多巴哥島和聖安德魯島（今甘比亞詹姆斯島）建立殖民地。然而，所有德意志邦國都未能與西歐的海洋強國競爭。同樣地，哈布斯堡王朝當時統治神聖羅馬帝國的奧地利省份 —— 只有它在南尼德蘭經營的 Ostender-Kompanie 在印度短暫擁有科羅曼德爾海岸和安達曼 - 尼科巴群島（1719 年 - 1732 年），後來因法國反對而放棄領地。

直到 1871 年，德國才由注重陸地的普魯士王國統一，所以比西方的國家更遲走上帝國主義、爭奪殖民地的道路（所謂「太陽下的位置」）。1870 年前，德意志邦國保持獨立政治體制和目標；而德國統一前後的外交政策，包括奧托・馮・俾斯麥的政策，都集中於解決「德國問題」，純粹追求德國在歐洲的利益。但另一方面，德國人的海外貿易其實早在漢薩同盟時期就開始了；德國人也有移民傳統，東至俄羅斯和羅馬尼亞，西至北美洲；德意志北部的商人和傳教士，也有興趣到海外發展事業。

19 世紀末，很多德國人都認為，爭取殖民地可以顯示國力，而這就意味著需要建立公海艦隊。最終在 1900 年代，德國人的願望成真了；這令英國感到倍受威脅。

由於德國太遲加入爭取殖民地的行列，世界上大部分地區都已經被其他歐洲強國瓜分；在一些地區，甚至已經開始去殖民化，例如美洲諸國。美國革命、法國大革命和拿破崙戰爭都加速美洲國家獨立。

1904 年，德屬西南非洲（今納米比亞）的赫雷羅人起義，被德軍打敗。德軍其後發動種族滅絕，殺害了數萬名當地的赫雷羅人和納馬人（Nama；舊稱 Namaqua）。

一戰期間（1914 年 - 1918 年），同盟國解散德國的殖民帝國，並重新分配領土，依據包括戰後簽署的凡爾賽條約。

根據巴黎和會定下的條約，日本得到加羅林群島和馬里亞納群島；法國得到多哥和喀麥隆；比利時得到部分德屬東非；而英國則得到德屬新幾內亞、納米比亞、部分德屬東非和薩摩亞。英國得到的領土，很多都併入大英國協成員的領地，並成為它們獨立後的領土。

## 德國殖民地

德國正式擁有過主權的地方包括（德語名稱為斜體）：

* 亞太地區
  * 德屬薩摩亞：1899 年 - 1914 年
  * 德屬新幾內亞，包括威廉皇帝領地（_Kaiser-Wilhelms-Land_）和鄰近海島：1884－1914 年；其政區還包括：
    * 加羅林群島：1889 年 - 1914 年
    * 馬里亞納群島：1889 年－1914 年
* 德屬東非：
  * 後來的坦噶尼喀，今屬於坦尚尼亞聯合共和國：1885 年 - 1918 年
  * 盧安達和蒲隆地：1885 年 - 1917 年
  * 維圖（_Witu_）：1885 年 - 1890 年，在今肯亞
* 西非（_Deutsch-Westafrika_）包括：
  * 德屬喀麥隆：1884 年 - 1914 年
  * 多哥：1884 年－1914 年
* 德屬西南非洲，今納米比亞共和國：1883 年 - 1915 年

德國也在中國擁有土地利益（1898 年 - 1914 年）：

* 膠州灣租借地
* 山東勢力範圍
* 華北勢力範圍

## 參見

* 前德國殖民地列表
* 保羅・馮・萊托 - 福爾貝克

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* Westermann, _Großer Atlas zur Weltgeschichte_
* WorldStatesmen.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* _Deutsche-Schutzgebiete_（德國保護領地）網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国民主党

**德國民主黨** (德語：**Deutsche Demokratische Partei**, 簡寫 **DDP**)，威瑪共和國時期的自由主義派政黨。

該黨的許多主要人物都曾是德意志帝國制定的世界政策的支持者。它的社會基礎是中產階級企業家、公務員、教師、科學家和工匠。

1930 年，與青年德國騎士團合併後改名為德國國家黨 (DStP)。

## 黨史

1918 年，弗里德里希・瑙曼建立進步人民黨。

1918 年 11 月 20 日，進步人民黨 (FVP) 和國民自由黨 (NLP) 的左派合併成立德國民主黨。

在威瑪共和國第一次國民議會選舉中獲得了第三黨的地位。魏瑪憲法也是根據德國民主黨的憲法學者專業人士而制定的。之後，德國社會民主黨和德國中央黨和德國民主黨組成了左派自由聯合政權，這 3 個政黨的聯合體制被稱為「魏瑪聯盟」。

從 1918 年到 1931 年，幾乎德國政府內所有的部長都有民主黨的黨員，如瓦爾特・拉特瑙、奧托・格斯勒、馬克斯・韋伯。他們在 1919 年德國第一次按比例代表制的聯邦選舉中所占的比例為 18%，而在 1928 年的選舉中，這一比例降至 4.9%。到了 1932 年 11 月的選舉中，這一比例降至 1.0%。

1926 年，該黨創始人之一亞爾馬・沙赫特離開黨，成為阿道夫・希特勒的支持者。

1930 年，該黨與傾向右傾的青年德國騎士團合併，成立了德國國家黨

納粹黨上台後，該黨因為是猶太人和教授的政黨而受到攻擊。1933 年 6 月 28 日，該黨被迫解散。

二戰後，該黨的成員參與了自由民主黨的創立。

## 國會選舉結果

### 德國民主黨時代

### 德國國家黨時代
德国民主农民党

**德國民主農民黨**（德語：Demokratische Bauernpartei Deutschlands，縮寫 DBD）是一個東德政黨。德國民主農民黨成立於 1948 年，是民主德國國家陣線的組成部分之一，在民主德國人民議會有 52 個席位，並參與東德組閣（除最後一屆外）。統一社會黨創立這一黨派的目的是為了減弱德國基督教民主聯盟和德國自由民主黨在農村地區的影響力並增強他們對統一社會黨的忠誠度。黨的主要領導結構受統一社會黨影響。

柏林圍牆倒塌後，德國民主農民黨最初希望轉變成一個平和的農業生態政黨，但在 1990 年第一次人民議會自由選舉時該黨僅獲 9 個席位。1990 年，德國民主農民黨與德國基督教民主聯盟合併。

## 參考資料

## 參見

* 東德
* 國家陣線 (東德)
德国民族主义

**德意志民族主義**（德語：Deutscher Nationalismus）是一種意識形態觀念，它促進德意志人和講德語的人團結成一個統一的民族國家。德意志民族主義還強調德國人作為一個整體和個人的愛國主義和民族認同感。德意志民族主義的最早起源於拿破崙戰爭期間產生的浪漫民族主義，該主義誕生於法國，隨後席捲德意志地區。此時泛德意志主義開始興起。在拿破崙法國入侵德國期間，德意志民族國家的呼籲開始出現，並逐漸成長為一支重要的政治力量。

在 19 世紀，德國人就德國民族國家是否應該由排除奧地利的「小德意志」或包括奧地利的「大德意志」組成德國問題進行了辯論。 在總理奧托・馮・俾斯麥領導下，普魯士成功統一德國，並將奧地利排除在外。

激進的德意志民族主義和領土擴張主義是導致兩次世界大戰的關鍵因素。第一次世界大戰之前，德國建立了一個殖民帝國，希望能與英法抗衡。在 1930 年代，納粹掌權並試圖建立一個大德意志帝國，強調德意志民族的身份和德意志的偉大，而排斥所有其他民族，最終導致了二戰期間對猶太人、波蘭人、羅姆人和其他被認為是次等人類（德語：Untermenschen）的民族的大屠殺。

納粹德國戰敗後，德國分裂為東德和西德，每個國家都保留了德國的認同感。儘管在不同的背景下，它們都以統一為目標。歐盟的建立部分是為了使德國融入歐洲。西德在戰後經歷了經濟奇蹟，這導致了客工計劃的建立；這些工人中的許多人最終定居在德國，這造成了圍繞民族和文化認同問題的緊張局勢，尤其是在定居德國的土耳其人方面。

1990 年德國統一是在和平革命之後實現的。這一事件在德國國內外引起了一些恐慌，合併的德國再次成為了為歐洲乃至世界的強國。其在歐洲債務危機和歐洲移民危機中的作用引發了對德國專制濫用權力的批評，尤其是在希臘債務危機方面，並在德國境內外都對德國在世界上的作用提出了質疑。

由於 1945 年後對納粹政權及其暴行的否定，德意志民族主義在該國普遍被視為禁忌，德國境內的人們一直在努力尋找承認其過去的方法，以對其過去和現在的成就感到自豪。但是這方面的問題在德國從未得到徹底解決。 2006 年國際足聯世界盃舉辦時，一股民族自豪感席捲全國。強調德國民族認同感和自豪感的極右翼政黨自二戰結束以來一直存在，但從未執政。

## 參考資料

## 延伸閱讀

* Gerwarth, Robert. The Bismarck myth: Weimar Germany and the legacy of the Iron Chancellor. Oxford, England, UK: Oxford University Press. 2005. ISBN 0-19-928184-X.
* Hagemann, Karen. "Of 'manly valor' and 'German Honor': nation, war, and masculinity in the age of the Prussian uprising against Napoleon". _Central European History_ 30#2 (1997): 187-220.
* Jusdanis, Gregory. The Necessary Nation. Princeton UP. 2001. ISBN 0-691-08902-7.
* Kesselman, Mark. European Politics in Transition. Boston: Houghton Mifflin Company. 2009. ISBN 0-618-87078-4.
* Motyl, Alexander J. Encyclopedia of Nationalism, Volume II. Academic Press. 2001. ISBN 0-12-227230-7.
* Pinson, K.S. _Pietism as a Factor in the Rise of German Nationalism_ (Columbia UO, 1934).
* Samson, James. The Cambridge History of Nineteenth-Century Music. Cambridge UP. 2002. ISBN 0-521-59017-5.
* Schulze, Hagen. _The Course of German Nationalism: From Frederick the Great to Bismarck 1763-1867_(Cambridge UP, 1991).
* Seton-Watson, Hugh. Nations and states: an enquiry into the origins of nations and the politics of nationalism. Methuen & Co. Ltd. 1977. ISBN 0-416-76810-5.
* Smith, Anthony D. Nationalism. Cambridge, England, UK; Malden, Massachusetts, USA: Polity Press. 2010. ISBN 0-19-289260-6.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
* Smith, Helmut Walser. _German nationalism and religious conflict: culture, ideology, politics, 1870-1914_ (Princeton UP, 2014).
* Verheyen, Dirk. The German question: A Cultural, Historical, and Geopolitical Exploration. Westview Press. 1999. ISBN 0-8133-6878-2.
德国民法

《**德國民法典**》（德語：Bürgerliches Gesetzbuch, BGB）是德意志帝國從 1881 年開始研究編纂，於 1896 年 8 月公布，1900 年 1 月 1 日施行的民法法典，為歐陸法系中最重要的民法典之一。歷經德意志帝國時期、威瑪共和、納粹統治、兩德分裂至統一後，仍然施行至今，其內容及形式所樹立之風格，不但成為歐陸法系之代表性體例之一，也影響日本、中國、韓國等民法典之制定。

## 法典體系

法典參考了羅馬法《國法大全》中的《學說彙纂》的編纂體系，採用五編制，分別為總則（Allgemeiner Teil）、債務關係法（Recht der Schuldverhältnisse）、物權法（Sachenrecht）、家族法（Familienrecht，或譯親屬法）和繼承法（Erbrecht）。

內容既借鑑了羅馬傳統法和《法國民法典》的立法經驗，同時又有很大創新。

## 與《法國民法典》的差異

該法典不同於《法國民法典》之處：

1. 法國的使用三編制，德國的使用五編制；
2. 德國的總則篇獨立成一篇，規定了民事主體、法律行為和時效等具有總論性質的內容；
3. 德國的將規定債權關係的條文移至物權法之前，反映了新型的債權法理念。
4. 德國的詳細規定了法人制度，來規範公司以適應社會發展的需要。

## 影響國家

《日本民法典》、《中華民國民法》、《中華人民共和國民法典》，泰國、韓國、希臘和烏克蘭等歐陸法系國家的立法都深受其影響。

## 參見

## 外部連結

* English translation of the BGB (German Civil Code) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* German BGB （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文） by the German Ministry of Justice, Books 1, 2, & 3 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
* Search the BGB （德文）
* BGB-Informationspflichten-Verordnung （德文）
* Commentary on the BGB （德文）
德国汉莎航空公司540航班

**漢莎航空 540 號班機**發生於 1974 年 11 月 20 日，一架漢莎航空的客機在肯亞奈洛比失速墜毀，導致機上 59 人罹難，亦是波音 747 首宗有人死亡的事故。

## 事件經過

540 號班機是一班由西德法蘭克福起飛經肯亞奈洛比再前往南非約翰尼斯堡。機上共載有 157 人 (140 名乘客及 17 名機員).

當客機從肯亞奈洛比的喬莫・肯亞塔國際機場 24 號跑道起飛時，飛行員開始感覺有猛烈的振動。機長操縱飛機繼續爬升，並收回起落架。起落架收回之後，飛機高度開始下降，並且失速警告燈亮起。飛機持續下降，並在距離跑道盡頭 3,700 呎（1100 米）處擦過灌木叢和草地，隨後撞上一段高架道路並最終解體。飛機左側機翼發生爆炸並起火，隨後火勢蔓延至機艙。機上 140 名乘客中的 55 人遇難，17 名機組人員當中有 4 人遇難。

## 事件原因

飛機墜毀的原因被確定為由前緣縫翼（克魯格襟翼）留在收回位置而引起的失速。當後緣襟翼已經展開，但前緣縫翼未能展開的情況下，飛機的失速速度更高，最大迎角更低。結果，飛機無法脫離地面效應繼續爬升。調查發現飛行工程師未能，按照飛行前檢查單中所要求的那樣，打開前緣縫翼引氣閥。這使得引氣未能流入 747 的氣動縫翼系統，由於 747 上的前緣板條是氣動驅動的，因此未能將前緣縫翼為起飛而展開。由於襟翼沒有展開而可能發出過警報的起飛警告系統並沒有單獨警告說飛機工程師沒有打開前緣縫翼的氣動閥門。

前緣縫翼的故障狀態應該設計為由黃色警示燈指示：一個用於飛行員，八個用於飛行工程師。然而，這兩名機組成員都在法庭上說這些燈是綠色的。這種不一致有三種可能的解釋：一，早晨的太陽使駕駛艙人員眩目，從而妨礙了顏色感知；二，儘管前緣縫翼處於收回狀態，但裝配過程中的錯誤可能導致綠燈；三，機組成員撒謊。這些可能性都無法得到最終證實。飛行機組人員因未能充分執行起飛前檢查單而受到指責，但事故報告也指出缺乏足夠的警告系統可以提醒機組人員注意這個問題。類似的錯誤之前發生過兩次，但在飛行員都能夠及時恢復飛機狀態。在第三次致命事件發生後，波音公司增加了系統來警告飛行員在起飛前沒有打開前緣縫翼閥門。

事後，D-ABYB 這一註冊編號不再使用，漢莎航空 2012 年新購入的第二架波音 747-8（緊接第一架 D-ABYA）被編為 D-ABYC。
德国汉诺威亲王

漢諾威作為神聖羅馬帝國的一個邦國，前身是布藍茲維 - 卡倫貝格，布藍茲維 - 卡倫貝格是布藍茲維 - 呂訥堡的幼系。該公國 1635 年被封給布藍茲維 - 呂訥堡公爵「勝利者」威廉四世的第六子格奧爾格。不久，該家系將首府遷移到了漢諾威。1692 年，布藍茲維 - 卡倫貝格公爵恩斯特・奧古斯特被晉升為選侯，他的長子格奧爾格・路德維希更於 1714 年繼承了英國的王位。1814 年 10 月，在維也納會議上，漢諾威升為王國。

以下是漢諾瓦歷代君主列表。

## 卡倫貝格親王國

* 1635 年 - 1641 年：格奧爾格一世（Georg von Braunschweig-Lüneburg zu Kalenberg）
* 1641 年 - 1648 年：克里斯蒂安・路德維希（Christian Ludwig） 格奧爾格一世長子，1648 年 - 1665 年任布藍茲維 - 策勒公爵。
* 1648 年 - 1665 年：格奧爾格二世・威廉（Georg II Wilhelm） 格奧爾格一世次子，1665 年 - 1703 年任布藍茲維 - 策勒公爵。
* 1665 年 - 1679 年：約翰・腓特烈（Johann Friedrich） 格奧爾格一世第三子
* 1692 年 —1698 年：恩斯特・奧古斯特 格奧爾格一世四子，1692 年 —1814 年任布藍茲維 - 策勒公爵。

## 漢諾威選侯國（1692 年 —1807 年）

* 1692 年 —1698 年：恩斯特・奧古斯特
* 1698 年 —1727 年：格奧爾格一世・路德維希 1714 年 —1727 年兼任大不列顛國王和愛爾蘭國王喬治一世。
* 1727 年 —1760 年：格奧爾格二世・奧古斯特 兼任大不列顛國王和愛爾蘭國王喬治二世。
* 1760 年 —1807 年：格奧爾格三世・威廉・腓特烈 1760 年 —1800 年兼任大不列顛國王和愛爾蘭國王喬治三世，1801 年 —1820 年在位為聯合王國國王喬治三世，1814 年 —1820 年在位為漢諾威國王格奧爾格三世・威廉・腓特烈。

1807 年漢諾威選侯國併入威斯伐倫王國，1814 年漢諾威王國恢復獨立。

## 漢諾瓦王國（1814 年 —1866 年）

## 1866 年以來德國漢諾瓦家族首領

* 1866 年 —1878 年：格奧爾格五世 1851 年 —1866 年在位為漢諾威國王，1851 年 —1878 年為坎伯蘭和特維奧特戴爾公爵。
* 1878 年 —1923 年：漢諾瓦王儲恩斯特・奧古斯特 1878 年 —1919 年為坎伯蘭和特維奧特戴爾公爵，1919 年被英王喬治五世動用《削除爵位法》廢掉此頭銜。1901 年 1 月 22 日英國維多利亞女王逝世，此人因而成為全世界範圍內漢諾瓦家族統一首領。
* 1923 年 —1953 年：布藍茲維公爵恩斯特・奧古斯特 1913 年 —1918 年在位為布藍茲維公爵。
* 1953 年 —1987 年：恩斯特・奧古斯特四世
* 1987 年起：恩斯特・奧古斯特五世

## 參見

* 英國君主列表
* 布藍茲維統治者列表
* 漢諾瓦 (地區)
* 漢諾瓦王朝
* 韋爾夫家族
德国汽车协会

**全德汽車俱樂部**（德語：**A**llgemeiner **D**eutscher **A**utomobil-**C**lub e. V.，**ADAC**），是德國最大的交通協會，其總部位於慕尼黑，是個非營利的法人組織。

直接或者通過附屬公司，ADAC 向德國汽車、摩托車和小型船隻駕駛者提供服務，同時印刷出版地圖和交通圖。ADAC 在德國境內設立了多個交通安全中心，其最早開始和最著名的服務是交通事故救援。協會所有交通救援車輛均被漆為黃色，德國人稱其為「黃色天使」。

此外，ADAC 有一個空中救援的部門，為德國兩個最大的直升機救援機構之一，2009 年共執行了 45,700 次飛行救援行動。

## 歷史

1903 年 5 月 24 日，德國摩托車駕駛者聯盟（德語：Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung）在斯圖加特詩爾鉑酒店成立，隨後於 1911 年改為現名。由於最後一任德意志皇帝及普魯士國王威廉二世的支持，普魯士鷹被選定為 ADAC 的最初的標誌。2003 年，ADAC 慶祝了其 100 歲的生日。

納粹時期，所有全德汽車俱樂部、俱樂部均被合併到位於國家社會主義汽車團（德語：Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps）附近的的德意志自動車協會（德語：Der Deutsche Automobil-Club e.V.）。

二戰之後 1946 年，ADAC 最先在拜仁州被重新建立，然後 1948 年開始陸續在剩餘的西方占領區重新建立。

### 無私車運動

1972 年，德國汽車事故死亡人數達到一個高峰，為驚人的 20,000 人每年（現在大約為 5,000 人每年）。1974 年石油危機中，當時的 ADAC 主席弗朗茨・斯達德勒在德國第一個無車星期日運動三個月後，提出了無私家車運動。但遭到了協會內親汽車成員的反對和抗議。

但這一運動間接的促進了德國汽車環保運動的發展。

## 歷任主席

* 1903–1905: Emil Schmolz, 德國摩托車駕駛者聯盟主席
* 1905–1925: Josef Bruckmayer
* 1926–1932: Carl Fritz
* 1933–1938: Hermann Fulle, 德意志自動車協會主席
* 1938–1945: Fritz Junghans, 德意志自動車協會主席
* 1946–1948: Ludwig Sporer
* 1948–1953: Hans Meyer-Seebohm
* 1953–1964: Werner Endress
* 1964–1972: Hans Bretz
* 1972–1989: Franz Stadler
* 1989–2001: Otto Flimm
* 2001 年至今: Peter Meyer

## 協會概況

截至 2010 年 6 月，ADAC 擁有 1700 萬會員，是歐洲第一，世界第三大的汽車協會，僅次於美國汽車聯合會（英語：American Automobile Association）和日本自動車聯盟（英語：JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION）。

ADAC 從下至上的組織結構如下：

* 1850 個基層協會
* 18 個地區協會
* 管理委員會
* 主席團
* 全體代表大會

ADAC 橫向分為四個分公司，它們是：ADAC 會員及經濟服務事務公司、ADAC 空中救援公司、黃色天使基金會和 ADAC 體育基金會。

2009 年 ADAC 總共獲得 634.3 百萬歐元的會費收入，其支出情況如下：

## 腳註

## 外部連結

* ADAC 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德国河流列表

**德國河流列表**按照河流的名義長度羅列了德國境內主要的天然河流，不包括運河。德國河流分屬萊茵河、易北河、多瑙河、威悉河四大水系以及埃姆斯河、奧得河、瓦諾夫河、艾德河、默茲河、特拉維河等幾個小水系。

## 總長大於 200 公里的河流

## 總長大於 100 公里的河流

## 水量最大的 15 條河流

## 參考文獻

* Uwe A. Oster (HG.). Flüsse in Deutschland - Eine Kulturgeschichte. Darmstadt. 2007. ISBN 978-3-89678-331-8 （德語）.
德国法兰克福圣殿

**德國法蘭克福聖殿**是耶穌基督後期聖徒教會第 41 個開放的聖殿，位於德國黑森州的腓特烈斯多夫，在法蘭克福以北 20 公里。

德國法蘭克福聖殿於 1981 年 4 月 1 日宣布修建，1987 年 8 月 28 日奉獻，晚於當時屬於東德的德國弗萊貝格聖殿。

1990 年 10 月 3 日兩德統一以後，德國成為美國以外第二個擁有一個以上聖殿的國家。不到 6 周以前，1990 年 8 月 25 日，加拿大的安大略多倫多聖殿奉獻，成為美國以外第一個擁有一個以上聖殿的國家。

## 參考文獻

 維基共享資源上的相關多媒體資源：德國法蘭克福聖殿

* Official LDS Frankfurt Germany Temple page
* Frankfurt Germany Temple page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Frankfurt Germany Temple page with interior photos

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