懷俄明級戰列艦

**懷俄明級戰艦**是美國海軍建造的一級無畏艦。該級的懷俄明號戰艦和阿肯色號戰艦均於 1909 年批准建造，1910 年開工，1912 年完工。懷俄明級是美國海軍的第四級無畏艦，也是最後一級採用 12 英寸（305 公釐）艦炮的戰艦。相比前型佛羅里達級戰艦，懷俄明級增加了一座雙聯裝炮塔並改進了裝甲。此外，懷俄明級還首次採用了防魚雷隔艙。美國海軍曾考慮配備 14 英寸（356 公釐）艦炮，但由於擔心延期交付、戰艦排水量過大等問題而最終放棄。

20 世紀 10 年代初，懷俄明號戰艦和阿肯色號戰艦在大西洋艦隊服役。1917 年 4 月美國參加第一次世界大戰後，這兩艘軍艦被派往英國海域，以增援英國皇家海軍大艦隊。1919 年至 1921 年編入太平洋艦隊，爾後回到大西洋艦隊。其在大西洋艦隊主要用作訓練演習，以及協助美國海軍學院的學員參加巡航訓練。20 世紀 20 年代中期，懷俄明號和阿肯色號都進行了大規模的現代化改造，如將舊式的燃煤鍋爐替換成燃油鍋爐、改進甲板裝甲、加裝防雷鼓包與高射炮等。

根據 1930 年的《倫敦海軍條約》，懷俄明號戰艦被改造成訓練艦，拆除了 3 座主炮炮塔、水線裝甲帶和防魚雷隔艙，而阿肯色號戰艦繼續在海軍服役。美國參加第二次世界大戰後，阿肯色號用以護航前往北非的船隊。1944 年開始，阿肯色號作為沿海轟炸船參加了「霸王行動」以及「龍騎兵行動」，之後調往太平洋戰場為硫磺島戰役和沖繩島戰役提供火力支援。而懷俄明號在 1944 年加裝高射炮成為防空訓練艦。兩艦戰後不久即退役，阿肯色號在 1946 年「十字路口行動」期間被用作靶船，懷俄明號在 1947 年作為廢品賣給造船廠拆毀。

## 設計

1908 年 7 月 22 日，紐波特會議召開。美國海軍總局以及海軍戰爭學院的工作人員、總統西奧多・羅斯福和其他軍官參加了這次會議。由於英國皇家海軍已在製造 13.5 英寸（343 公釐）艦炮，與會者贊成新型戰艦應採用 14 英寸（356 公釐）艦炮。但根據美國海軍軍械局估計，新艦炮的設計、生產和測試工作需要兩年時間。8 月 26 日，美國海軍部長維克多・梅特卡夫向海軍建造和修理局要求提供安裝 8 門和 10 門 14 英寸（356 公釐）艦炮的戰艦設計草案，且為其安裝最重型的防護裝甲，航速應達到 20 節（37 公里每小時；23 英里每小時）以上。

為了滿足梅特卡夫的要求，海軍建造和修理局設計了三種方案：404 方案（4 座 14 英寸（356 公釐）艦炮炮塔）、502 方案（5 座 14 英寸（356 公釐）艦炮炮塔）以及 601 方案（6 座 12 英寸（305 公釐）艦炮炮塔）。但 14 英寸（356 公釐）艦炮尚未開始設計，可能導致延期交付。此外，隨著艦炮口徑增大，船隻的排水量會急劇增加，需要大規模改造干船塢，其中根據 502 方案建造的戰艦只能停泊在珍珠港和普吉特海灣。軍械局認為，一般情況下距離 8,000 至 8,500 碼（7,300 至 7,800 公尺）時 12 英寸（305 公釐）艦炮足以打穿裝甲，沒有必要加裝 14 英寸（356 公釐）艦炮。因此，美國海軍總局最終選擇了 601 方案。而 502 方案則成為次型紐約級戰艦的基礎。

1907 至 1909 年的大白艦隊巡航暴露了副炮炮塔易受浪花飛沫干擾的問題。在紐波特會議上，一些軍官主張將其置於在上層建築中，但是 5 英寸（127 公釐）艦炮會造成頂部過重。另一種方案是將其置於艏樓，但可能產生應力問題導致艏甲板與主甲板銜接處分離。設計人員最終採用全長平甲板，既增加了強度，又使副炮與水面的距離比此前高出約 4 英尺（1.2 公尺）。

相比前型，最終設計方案的水線裝甲帶和炮座裝甲增厚了一英寸。方案中對上煙道採用了新的防護系統，因為 3 年前的俄日對馬海峽海戰中表明上煙道如果遭受嚴重損壞，艦體內將充斥煙霧。在水下防護方面首次採用防魚雷隔艙。

1909 年 3 月 3 日，國會最終批准建造 BB-32 和 BB-33 兩艘新戰艦。

### 特徵

懷俄明級戰艦水線長 554 英尺（169 公尺），全長 562 英尺（171 公尺），舷寬 93 英尺 3 英寸（28.42 公尺），吃水深度 28 英尺 7 英寸（9 公尺）。其設計噸位 26,000 長噸（26,417 公噸），滿載時噸位 27,243 長噸（27,680 公噸）。懷俄明級裝備有全長的平甲板以改善在較惡劣的海況中副炮的作戰能力。兩艘船均安裝格構桅杆，穩心高度為 5.4 英尺（2 公尺）。 按照設計，該級艦船每艘應配備 58 名軍官和 1005 名士兵。

船隻採用額定 28,000 匹軸馬力（21,000 千瓦特）的四軸帕森斯海用蒸汽渦輪引擎。12 台巴布科克和威爾科克斯式混合煤、油鍋爐提供蒸汽動力。引擎最高轉速為 20.5 節（38.0 公里每小時；23.6 英里每小時），但在試驗中，阿肯色號曾達到 21.22 節（39.30 公里每小時；24.42 英里每小時）。該級可裝載 1,667 長噸（1,694 公噸）煤炭和 266 長噸（270 公噸）石油，可供以 10 節（19 公里每小時；12 英里每小時）的速度巡航 6,700 海里（12,400 公里；7,700 英里），或以 20 節（37 公里每小時；23 英里每小時）的速度巡航 2,655 海里（4,917 公里；3,055 英里）。船隻轉向由單舵控制。

### 武器

懷俄明級戰艦裝備 12 門 Mark 7 型 12 英寸（305 公釐）50 倍徑艦炮，這些艦炮安裝在 6 座沿中軸線布置的 Mark 9 型雙聯裝砲塔中，背負式布局，前二後四。主炮炮彈重 870 英磅（395 公斤），推進劑重 353 英磅（160 公斤），初速度為 2,900 英尺每秒（880 公尺每秒）。美國海軍中只有懷俄明級採用這種艦炮。相比早期無畏艦採用的低速 Mark 5 型 12 英寸（305 公釐）45 倍徑艦炮，Mark 7 型在 12,000 碼（11,000 公尺）的射程內能打穿 12.3 英寸（310 公釐）的現代表面硬化裝甲，而 Mark 5 型僅能打穿 10.8 英寸（270 公釐）。Mark 9 型雙聯裝炮塔最大仰角 15°、最大俯角 - 5°，但裝彈時需要回到 0°。

副炮則裝備了 21 門 5 英寸（127 公釐）51 倍徑艦炮。副炮炮彈重 50 英磅（23 公斤），推進劑重 24.5 英磅（11.1 公斤），初速度為 3,150 英尺每秒（960 公尺每秒）。根據當時主力艦慣例，舷側裝備了 21 英寸（530 公釐）的魚雷管，採用 Mark 3 型魚雷，重 218 英磅（99 公斤），射程 4,000 碼（3,700 公尺） ，射速 26.5 節（49.1 公里每小時；30.5 英里每小時）。

### 裝甲

懷俄明級的水線裝甲帶高 8 英尺（2.4 公尺），厚 11 英寸（280 公釐），覆蓋船舶中央部分以保護彈藥庫和機艙。裝甲帶艦尾厚 5 英寸（130 公釐），底部邊緣厚 9 英寸（230 公釐）。裝甲帶的前端與 11 英寸（280 公釐）厚的橫向水密艙壁相連，至最前的主炮塔，而後端則與 9 英寸（230 公釐）厚的艙壁相連。甲板裝甲為 2.5 英寸（64 公釐） 的特殊鋼材，在次重要區厚 1.5 英寸（38 公釐）。司令塔側面厚 11.5 英寸（292 公釐），頂部厚 3 英寸（76 公釐）。

炮塔主裝甲厚 12 英寸（305 公釐），頂部厚 3 英寸（76 公釐）。其側面防護支撐物厚 11 英寸（279 公釐），被裝甲帶遮擋的部分厚 4.5 英寸（110 公釐）。炮座裝甲下半部厚 11 英寸（280 公釐），上半部厚 6.5 英寸（170 公釐）。炮艙內側為保護上煙道的縱向裝甲艙壁。

### 改造

在服役期間，懷俄明級的兩艘戰艦都進行過改造。第一次世界大戰期間改造了指揮塔頂部以及炮塔裝甲，甲板裝甲增厚到 3.5 英寸（89 公釐），並安裝了 8 門 3 英寸（76 公釐）50 倍徑高射炮。1922 年 2 月《華盛頓海軍條約》簽署後，現代化改造遭到限制。條約規定艦船排水量不得增加超過 3,000 長噸（3,000 公噸），且不得改動主炮及其支架。只有對空、水下武器以及推進系統能夠改造。

20 世紀 20 年代，懷俄明級、佛羅里達級和紐約級戰艦都進行了現代化改造。6 艘艦船安裝了從取消建造的南達科他級戰艦上拆下的燃油鍋爐，使得巡航里程達到 11,000 海里（20,000 公里；13,000 英里）。同時加裝了防雷鼓包以加強水下防禦並提升石油儲量。懷俄明號和阿肯色號將籠狀主桅杆改裝成裝有探照燈和無線電天線的三腳桅杆。副炮位置再次抬高，以減輕海況影響。與指揮塔並排的舷外平台頂部加裝 8 門 3 英寸（76 公釐）高射炮。魚雷發射管全部拆除。

根據 1930 年《倫敦海軍條約》，懷俄明號戰艦進行了非軍事化改造，拆除了 3 座主炮炮塔、水線裝甲帶和防魚雷隔艙，成為訓練艦。1944 年 1 月 12 日至 4 月 3 日，諾福克海軍造船廠將後主炮改為 Mk12 5 吋 38 倍徑砲的炮架，並加裝了新的火控雷達。改造後的懷俄明號成為訓練高射炮手的防空訓練艦。第二次世界大戰期間，阿肯色號只進行了少量改裝。1942 年，阿肯色號安裝了新的三腳前桅、艦橋和高射炮。1945 年加裝了 6 門波佛斯 40 公釐高射砲和 28 門厄利孔 20 毫米機炮，，3 英寸（76 公釐）高射炮增至 10 門。

## 同級艦

## 服役歷史

開始服役時，懷俄明號和阿肯色號分配至大西洋艦隊，在美國東海岸和加勒比海參加日常訓練和艦隊演習，定期維護。1913 年底前往地中海，停靠義大利、法國等地。1914 年 4 月墨西哥革命期間，兩艦參與了美國占領韋拉克魯斯戰役。阿肯色號的兩名船員在此次戰役中獲得了榮譽勳章。1917 年 4 月 6 日美國對德國宣戰後，懷俄明號編入美國戰艦九師前往斯卡帕灣增援英國皇家海軍大艦隊。阿肯色州最初留在美國本土協助訓練炮兵，1918 年 7 月也被派往英國。兩艘戰艦戰爭期間都沒有參戰，但 1918 年 11 月德國公海艦隊投降時都在場。

從 1919 年中期到 1921 年中期，懷俄明號和阿肯色號在太平洋艦隊服役。懷俄明號成為戰艦第六師的旗艦，曾到訪中美洲和南美洲國家，並在瓦爾帕萊索受智利總統檢閱。兩艦於 1921 年中期回到大西洋艦隊服役，主要用作訓練演習，以及協助美國海軍學院的學員進行巡航訓練。1925 年 6 月，阿肯色號參加了 1925 年聖巴巴拉地震的救援工作。從 1925 年底到 1927 年，兩艦進行改造。1929 年至 1930 年，海軍學院的學員乘坐阿肯色號前往歐洲。1931 年，根據《倫敦海軍條約》要求 ，懷俄明號成為訓練艦，協助美國海軍後備軍官訓練團學員進行巡航訓練。 

1932 年初至 1934 年初，阿肯色號回到太平洋艦隊服役，隨後又前往歐洲。1939 年 9 月第二次世界大戰爆發後，阿肯色號加入中立巡邏隊的後備部隊，並作為護航船在 1941 年 7 月協助占領冰島。11 月，懷俄明號成為炮兵訓練艦，而阿肯色號繼續在前線服役。阿肯色號主要在北大西洋及地中海進行護航任務。1944 年 6 月參加諾曼第戰役，負責打擊奧馬哈海灘和瑟堡的德軍陣地。同年 8 月參加「龍騎兵行動」。爾後調往太平洋戰場抗擊日軍，1945 年參加硫磺島戰役和沖繩島戰役。

1945 年 9 月二戰結束後，阿肯色號參加了「魔毯行動」，協助美軍返國。1946 年，阿肯色號成為「十字路口行動」的靶船，並在代號「Baker」的水下核試中被擊沉。而懷俄明號在 1947 年退役並作為廢品出售。

## 參考資料

### 腳註

### 引文

### 來源

* _Wyoming III (Battleship No. 32)_. 美國海軍軍艦辭典。美國海軍部歷史與遺產司令部. [7 May 2013].
* _Arkansas III (Battleship No. 33)_. 美國海軍軍艦辭典。美國海軍部歷史與遺產司令部. [17 February 2012].
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