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德利涅

**皮埃爾・勒內・德利涅子爵**（法語：Vicomte Pierre René Deligne，英語：Pierre Deligne，1944 年 10 月 3 日 —），比利時代數幾何學者，20 世紀中後期最知名的數學家之一。他最重要的貢獻之一是 20 世紀 70 年代關於韋伊猜想的工作。他也是大數學家亞歷山大・格羅滕迪克的得意門生之一。

## 生平

德利涅生於布魯塞爾，自幼數學天賦出眾，初中時就在老師建議下開始閱讀布爾巴基小組寫的專著《集合論》，高中時就已經獲得機會進入前沿數學家的討論班。他就讀於布魯塞爾自由大學，曾受知名數學家雅克・蒂茨栽培，後來又被帶到布爾巴基學派的討論班上和亞歷山大・格羅滕迪克等其他重要數學家見面。他回憶第一次見到格羅騰迪克時，覺得對方高個子、大光頭的形象有點怪異。已是大數學家的格羅滕迪克對當時還是新人的德利涅所問的問題給與了耐心的解釋，這讓德利涅覺得格羅滕迪克非常有親和力。

1968 年他在格羅滕迪克指導下完成博士論文。1970 年 26 歲的德利涅成為法國高等科學研究所教授。他在那裡完成了關於霍奇理論和韋伊猜想的工作。格羅滕迪克很有信心按照自己提供的一套思路框架來逐步解決韋伊猜想，並藉此證明其數學思想的威力，但是德利涅卻另闢蹊徑搞定了韋伊猜想。德利涅雖憑藉這一成績獲得了菲爾茲獎，但是他也承認老師格羅滕迪克對此事並不滿意。格羅滕迪克的老搭檔讓 - 皮埃爾・塞爾則覺得韋伊猜想被解決是一件值得開心的事情。

1984 年，德利涅移居美國，進入普林斯頓高等研究院。在普林斯頓的生活同樣充滿挑戰，這裡的討論會經常是數學家和物理學家共同參加的，他也在這裡遇見了愛德華・威滕這樣的提問既有意思、又能把自己難倒的頂尖物理學家。普林斯頓開展的學科研究和會議也更為廣泛，他也會忙裡抽閒去聽中國古代歷史之類的人文及社會類學科的報告會。

2013 年，德利涅在阿貝爾獎得獎採訪中表示自己覺得導師的動機理論在今後 10 年內看不到有明顯進展的跡象，但自己也做好了被打臉的準備。

## 數學觀

德利涅認為研究數學應該更關注新工具的創造和對學科大圖景的理解。他的導師格羅滕迪克曾對他說過數學絕不是一種競賽式的活動。

## 個人生活

### 逸聞

他笑稱物理學家經常喜歡套用一些原理說不清、道不明的數學技巧，但是不得不承認其做法確實很管用，得到的計算結果有不少還都是對的。物理學家愛德華・威滕能看穿複雜數學公式和證明背後的直觀圖像的本領也令他不得不服。

## 榮譽

德利涅 1978 年獲得菲爾茲獎，1988 年獲得克拉福德獎，2008 年獲得沃爾夫獎，2013 年獲得阿貝爾獎。

2006 年比利時國王封德利涅為子爵。

## 參考來源

### 補充來源

## 外部連結

* 官方網站
* 《大英百科全書》中的條目：皮埃爾・德利涅（英文）
* 約翰・J・奧康納； 埃德蒙・F・羅伯遜, Deligne, MacTutor 數學史檔案 （英語）
* 皮埃爾・德利涅在數學譜系計畫的資料。
* 皮埃爾・德利涅 at Goodreads
* Roberts, Siobhan. Simons Foundation: Pierre Deligne. Simons Foundation. 2012-06-19 [2020-09-15]. （原始內容存檔於 2012-07-30）.
* Katz, Nick, The Work Of Pierre Deligne, Proceedings of the International Congress of Mathematicians, Helsinki 1978 [1978 年赫爾辛基國際數學家大會進展報告] (pdf), Helsinki: 47–52, June 1980, ISBN 951-410-352-1
德利爾卡賓槍

**德利爾卡賓槍**（De Lisle carbine 或 De Lisle Commando carbine）是英軍在二戰時使用的特製手動卡賓槍。

## 設計

德利爾卡賓槍由英國人威廉・德利爾（William Godfray De Lisle）設計，在李 - 恩菲爾德 Mk III\* 彈匣式短步槍（Short, Magazine, Lee-Enfield Mk III\*）上改裝機匣、機頭及槍機，改用湯普森衝鋒槍的槍管及改裝的 M1911 手槍彈匣而成，德利爾卡賓槍發射.45 ACP 手槍子彈，槍管裝有高效能整體式消音器，發射時音量極低，且手動槍機不會在射擊後自動排出彈殼。整體式消音器直徑為 2 英寸，長度達全槍的一半，內有制退功能。

 

德利爾卡賓槍在 1942 年開始製造，原定生產 600 把，至 1945 年二戰完結只製造了 129 把，當中可分為三種版本（由 Ford Dagenham 的樣槍、Sterling，及 1 把傘兵摺疊槍托型樣槍）。由於不同公司生產，德利爾卡賓槍亦有三種不同的瞄準具，Ford Dagenham 樣槍裝有溫徹斯特步槍的照門、P-14 兩邊帶有護版的準星，Sterling 版本及傘兵摺疊槍托型樣槍裝有蘭徹斯特 Mk I 的照門（後來由改用 Mk I\* 版本）及可調風偏的準星。

 
德利爾卡賓槍具有良好的消音暗殺效果，所以在二戰時主要被英軍突擊隊及特種部隊使用於特別任務，戰後亦有在馬來亞危機（Malayan Emergency）的英軍部隊中出現。

## 使用國

* 英國
* 美國－越戰期間有限地被美國軍隊用作測試用途。

## 參考文獻

## 相關條目

* 斯登衝鋒槍消音型
* 威爾羅德消音手槍

## 外部連結

* 德利爾卡賓槍高質素圖片 - 1 2 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 3 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 4 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 5 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德利爾山_(月球)

**德利爾山**(Mons Delisle) 是月球上位於雨海邊緣德利爾環形山附近的一座山丘。其山形細長，綿延約 30 公里 (19 英里)，中心月面坐標為北緯 29.4°、西經 35.8°。1985 年國際天文聯合會以附近的德利爾環形山之名命名了它。

它的西北面是德利爾環形山，西南是另一座較小的費多羅夫隕石坑，往南不遠則是阿齊莫維奇隕石坑。

## 參考文獻

## 外部連結

LAC-39 區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 地圖
德利维斯，M.

**米格爾・戴利貝斯**（西班牙語：**Miguel Delibes**，1920 年 10 月 17 日 —2010 年 3 月 12 日），西班牙作家。

## 作品

* 《長長柏樹影》（La sombra del cipres es alargada）
* 《守靈五時記》
* 《天真聖人》
* 《異教徒》（El hereje）

## 參考資料
德利西亞斯_(塔奇拉州)

**德利西亞斯**（西班牙語：Delicias），是委內瑞拉的城鎮，位於該國西南部塔奇拉州，是烏達內塔市的首府，始建於 1883 年 8 月 18 日，該城鎮海拔高度 1,480 米，2001 年人口 6,224。
德利西亞斯_(奇瓦瓦州)

**德利西亞斯**是墨西哥的城市，由奇瓦瓦州負責管轄，位於該國北部，距離首府奇瓦瓦市 65 公里，始建於 1933 年 4 月 30 日，海拔高度 1,415 米，每年平均降雨量 325 毫米，2005 年人口 108,807。

## 外部連結

* Link to tables of population data from Census of 2005 INEGI: Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática
* Weatherbase （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Instituto Tecnologico de Delicias （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Gobierno Municipal de Delicias （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Official website
德利西亞斯德康塞普西翁

**德利西亞斯德康塞普西翁**（西班牙語：Delicias de Concepción），是薩爾瓦多的城鎮，位於該國東北部，由莫拉桑省負責管轄，面積 20.22 平方公里，海拔高度 489 米，2007 年人口 5,076，人口密度每平方公里 251.04 人。
德利賽車隊

**徳利賽車隊香港** (Theodore Racing) 以往是一支一級方程式車隊。它是由香港富豪葉德利所創立。車隊總共參加了 51 場 F1 大獎賽，總共獲得了 t 分世界錦標賽積分。現時它由小葉德利繼承，主力參加澳門大賽車。

## 歷史

### 一級方程式

在 70 年代初期，業餘車手葉德利遇上了 Sid Taylor 並且同意贊助 Vern Schuppan 參加 Formula 5000 賽事。之後葉德利繼續贊助 Schuppan 在 1974 年的一級方程式中興 Ensign 參賽。再之後又增加了葉德行在 Schuppan 在美國賽車的參與度，更加令他決定支持阿蘭・斯坦利・瓊斯參加 1976 年的美國 F5000 系列賽。在澳洲，Schuppan 在 1976 年為葉德利勝出了樂富門國際系列賽。那一年，葉德利決定成立德利賽車隊。車隊由 Taylor 管理並且為派屈克・唐貝（Patrick Tambay) 準備了一輛 Ensign 賽車參戰一級方程式。經歷了艱難的 1977 年之後，葉德利委任 Ron Tauranac 為他的車隊設計及製作一輛 F1 賽車。新賽車被命名為 **Theodore TR1**，但是它的性能差勁，埃迪・奇弗（Eddie Cheever）無法在 1978 年巴西 F1 大獎賽和 1978 年阿根廷 F1 大獎賽的排位賽中取得正賽參賽資格，但是之後，羅斯博格用它參賽卻在濕滑的銀石賽車場勝出了國際杯。但是他也只能夠在南非獲得一場 F1 正賽參賽資杯。賽車在季中被放棄。在美國，葉德利支持了丹・格尼（Dan Gurney）的全美車隊。

在 1979 年，葉德利決定投資在 Ensign 車隊身上，不過賽車並不成功。車隊車手為德里克・戴利（Derek Daly）、Patrick Gaillard 和馬克・舒厄（Marc Surer）。但是三人一分也拿不到。在年末，葉德利也贊助了 David Kennedy 參加英國 F1 系列賽，並且協助迪塞爾・蘭道爾・威爾遜成為第一位奪得 F1 賽事冠軍的女車手，縱然賽事只是一場國家級賽事。

在 1980 年初，葉德利收購了影子車隊，前車手 Kennedy 轉投過來負責管理。但是車隊成績欠佳，車隊已是強弩之末。在夏天，葉德利決定放棄車隊，重新審算他在賽車界的投資，結束了他跟其他活動的連繫，全心一意在一級方程式的事宜上。

在 1981 年，葉德利與 Sid Taylor 和 Julian Randles 成立了**德利賽車隊有限公司**並聘用了工程師 Tony Southgate 及車隊經理 Jo Ramírez。新車被命名為 TY01，由派屈克・唐貝駕駛。在季中，派屈克・唐貝被 尼基爾車隊（Equipe Ligier）挖角。葉德利將賽車交給馬克・舒厄。同一部賽車在 1982 年被改良不過很明顯在渦輪增壓年代小車隊很難競爭。葉德利將德利賽車隊與 Ensign 合併為一，並且 Ensign N183 作為德利的賽車。車隊聘用了施國圖 (Johnny Cecotto) 和古雅路 (Roberto Guerrero) 為車手。不過在季末車隊倒閉了。1983 年，前 F1 大獎賽車手 Brian Henton 在一場非錦標賽的 1983 Race of Champions 駕駛一輛德利出戰，結果獲得了第四名，這輛賽車全年最高的名次。

### 澳門格蘭披治大賽車

葉德利之後每年都會在澳門大賽車中派出一支車隊參賽。在 1983 年亦支持將賽制由大西洋方程式改為三級方程式。結果此改變非常成功，德利賽車隊多次在賽事中取勝，包括 1983 年協助艾爾頓・冼拿奪得冠軍。

1978 年至 1992 年期間，共 26 名賽車手先後效力德利賽車隊參加過澳門大賽車，其中不少於 25 名晉身成為一級方程式賽車手。4 位更成為世界冠軍，包括羅斯博格、鐘斯、米卡・海基寧及傳奇車手艾爾頓・冼拿。

在 2013 年 10 月 23 日，小葉德利宣佈德利賽車隊重返賽車界，以紀念冼拿勝出澳門格蘭披治 30 週年。11 月 17 日，德利車隊的英國車手阿歷士・林恩在澳門格蘭披治大賽車重頭戲三級方程式大賽大熱取勝。澳門博彩控股有限公司的梁安琪親到德利車隊探班，為車隊打氣，她表示：「沒有葉德利便沒有澳門賽車，今屆澳門賽車 60 周年，德利車隊有機會爭標，可謂意義重大。」

2014 年，在澳門博彩控股有限公司贊助之下，德利賽車隊將派出三位車手參戰澳門格蘭披治。

2015 年 11 月 22 日，第 62 屆澳門格蘭披治大賽車，其中三級方程式大賽－國際汽聯三級方程式洲際盃進行 15 圈的賽事，代表德利賽車隊出賽，瑞典的菲利克斯・羅辛基斯最終力壓群雄，以 36 分 25 秒 80 奪冠，連續兩屆稱王。

2016 年，在 2015 年勇奪 F3 冠軍的「澳博德利賽車隊」，落實由瑞典車手菲利克斯・羅辛基斯、紐西蘭車手卡斯德及德國車手根拿出爭 2016 年的比賽。

2017 年澳博德利賽車隊宣佈將會派出四名車手出戰 F3 賽車，焦點落在「車神」麥可・舒馬赫之子、米克・舒馬赫身上。其餘三位車手為根拿、伊洛特和周冠宇。

2018 年 11 月 15 日，澳門博彩股份有限公司宣佈繼續冠名贊助德利賽車隊參加 2018 年澳門大賽車。車隊的 5 位車手陣容為：周冠宇、米克・舒馬赫、艾隆、岩士唐及舒華文

2019 年 10 月 17 日，澳博德利車隊宣布派出三名囊括今屆國際汽聯三級方程式錦標賽 (F3) 三甲的車手上場，三人同列本年國際汽聯 F3 總冠、亞、季軍，包括奪標的俄羅斯猛將舒華文、亞軍紐西蘭車手岩士唐，以及季軍的印度車手達華拿，他們合共於本屆 F3 奪得八場勝利。 11 月 12 日，原先代表澳博德利車隊的達華拿宣佈因膝傷退賽。幸而，車隊及時改派丹麥新星韋迪 (Frederik Vesti) 上陣。 選拔賽結果舒華文獲得第 2 位，他做出 2 分 06 秒 415 的最佳圈速，總時間與桿位相差僅 1 秒 549。

## 完整一級方程式參賽成績

1 並非以製造商身份參賽。

## 參考資料
德利車隊

**徳利賽車隊香港** (Theodore Racing) 以往是一支一級方程式車隊。它是由香港富豪葉德利所創立。車隊總共參加了 51 場 F1 大獎賽，總共獲得了 t 分世界錦標賽積分。現時它由小葉德利繼承，主力參加澳門大賽車。

## 歷史

### 一級方程式

在 70 年代初期，業餘車手葉德利遇上了 Sid Taylor 並且同意贊助 Vern Schuppan 參加 Formula 5000 賽事。之後葉德利繼續贊助 Schuppan 在 1974 年的一級方程式中興 Ensign 參賽。再之後又增加了葉德行在 Schuppan 在美國賽車的參與度，更加令他決定支持阿蘭・斯坦利・瓊斯參加 1976 年的美國 F5000 系列賽。在澳洲，Schuppan 在 1976 年為葉德利勝出了樂富門國際系列賽。那一年，葉德利決定成立德利賽車隊。車隊由 Taylor 管理並且為派屈克・唐貝（Patrick Tambay) 準備了一輛 Ensign 賽車參戰一級方程式。經歷了艱難的 1977 年之後，葉德利委任 Ron Tauranac 為他的車隊設計及製作一輛 F1 賽車。新賽車被命名為 **Theodore TR1**，但是它的性能差勁，埃迪・奇弗（Eddie Cheever）無法在 1978 年巴西 F1 大獎賽和 1978 年阿根廷 F1 大獎賽的排位賽中取得正賽參賽資格，但是之後，羅斯博格用它參賽卻在濕滑的銀石賽車場勝出了國際杯。但是他也只能夠在南非獲得一場 F1 正賽參賽資杯。賽車在季中被放棄。在美國，葉德利支持了丹・格尼（Dan Gurney）的全美車隊。

在 1979 年，葉德利決定投資在 Ensign 車隊身上，不過賽車並不成功。車隊車手為德里克・戴利（Derek Daly）、Patrick Gaillard 和馬克・舒厄（Marc Surer）。但是三人一分也拿不到。在年末，葉德利也贊助了 David Kennedy 參加英國 F1 系列賽，並且協助迪塞爾・蘭道爾・威爾遜成為第一位奪得 F1 賽事冠軍的女車手，縱然賽事只是一場國家級賽事。

在 1980 年初，葉德利收購了影子車隊，前車手 Kennedy 轉投過來負責管理。但是車隊成績欠佳，車隊已是強弩之末。在夏天，葉德利決定放棄車隊，重新審算他在賽車界的投資，結束了他跟其他活動的連繫，全心一意在一級方程式的事宜上。

在 1981 年，葉德利與 Sid Taylor 和 Julian Randles 成立了**德利賽車隊有限公司**並聘用了工程師 Tony Southgate 及車隊經理 Jo Ramírez。新車被命名為 TY01，由派屈克・唐貝駕駛。在季中，派屈克・唐貝被 尼基爾車隊（Equipe Ligier）挖角。葉德利將賽車交給馬克・舒厄。同一部賽車在 1982 年被改良不過很明顯在渦輪增壓年代小車隊很難競爭。葉德利將德利賽車隊與 Ensign 合併為一，並且 Ensign N183 作為德利的賽車。車隊聘用了施國圖 (Johnny Cecotto) 和古雅路 (Roberto Guerrero) 為車手。不過在季末車隊倒閉了。1983 年，前 F1 大獎賽車手 Brian Henton 在一場非錦標賽的 1983 Race of Champions 駕駛一輛德利出戰，結果獲得了第四名，這輛賽車全年最高的名次。

### 澳門格蘭披治大賽車

葉德利之後每年都會在澳門大賽車中派出一支車隊參賽。在 1983 年亦支持將賽制由大西洋方程式改為三級方程式。結果此改變非常成功，德利賽車隊多次在賽事中取勝，包括 1983 年協助艾爾頓・冼拿奪得冠軍。

1978 年至 1992 年期間，共 26 名賽車手先後效力德利賽車隊參加過澳門大賽車，其中不少於 25 名晉身成為一級方程式賽車手。4 位更成為世界冠軍，包括羅斯博格、鐘斯、米卡・海基寧及傳奇車手艾爾頓・冼拿。

在 2013 年 10 月 23 日，小葉德利宣佈德利賽車隊重返賽車界，以紀念冼拿勝出澳門格蘭披治 30 週年。11 月 17 日，德利車隊的英國車手阿歷士・林恩在澳門格蘭披治大賽車重頭戲三級方程式大賽大熱取勝。澳門博彩控股有限公司的梁安琪親到德利車隊探班，為車隊打氣，她表示：「沒有葉德利便沒有澳門賽車，今屆澳門賽車 60 周年，德利車隊有機會爭標，可謂意義重大。」

2014 年，在澳門博彩控股有限公司贊助之下，德利賽車隊將派出三位車手參戰澳門格蘭披治。

2015 年 11 月 22 日，第 62 屆澳門格蘭披治大賽車，其中三級方程式大賽－國際汽聯三級方程式洲際盃進行 15 圈的賽事，代表德利賽車隊出賽，瑞典的菲利克斯・羅辛基斯最終力壓群雄，以 36 分 25 秒 80 奪冠，連續兩屆稱王。

2016 年，在 2015 年勇奪 F3 冠軍的「澳博德利賽車隊」，落實由瑞典車手菲利克斯・羅辛基斯、紐西蘭車手卡斯德及德國車手根拿出爭 2016 年的比賽。

2017 年澳博德利賽車隊宣佈將會派出四名車手出戰 F3 賽車，焦點落在「車神」麥可・舒馬赫之子、米克・舒馬赫身上。其餘三位車手為根拿、伊洛特和周冠宇。

2018 年 11 月 15 日，澳門博彩股份有限公司宣佈繼續冠名贊助德利賽車隊參加 2018 年澳門大賽車。車隊的 5 位車手陣容為：周冠宇、米克・舒馬赫、艾隆、岩士唐及舒華文

2019 年 10 月 17 日，澳博德利車隊宣布派出三名囊括今屆國際汽聯三級方程式錦標賽 (F3) 三甲的車手上場，三人同列本年國際汽聯 F3 總冠、亞、季軍，包括奪標的俄羅斯猛將舒華文、亞軍紐西蘭車手岩士唐，以及季軍的印度車手達華拿，他們合共於本屆 F3 奪得八場勝利。 11 月 12 日，原先代表澳博德利車隊的達華拿宣佈因膝傷退賽。幸而，車隊及時改派丹麥新星韋迪 (Frederik Vesti) 上陣。 選拔賽結果舒華文獲得第 2 位，他做出 2 分 06 秒 415 的最佳圈速，總時間與桿位相差僅 1 秒 549。

## 完整一級方程式參賽成績

1 並非以製造商身份參賽。

## 參考資料
德利輕軌站

**德利輕軌站**（英語：Teck Lee LRT Station，代號 PW2）是榜鵝輕軌上的一個車站，由新捷運經營。由於此站附近仍是一片叢林，故此此站是全新加坡唯一尚未開業的輕軌站，亦缺乏連接道路。

## 取名

本站取名德利輕軌站因為榜鵝地區是有影響力的商人林德利的出身地。

## 車站結構

## 參考資料

## 外部連結
德利馬氏下口鯰

**德利馬氏下口鯰**（學名：**Hypostomus delimai**），為條鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西托坎廷斯河及阿拉瓜亞河流域，體長可達 25.3 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Hypostomus delimai_. _FishBase_. Version 2014-12.

## 擴展閱讀
德力公團前站

**德力工團前站**（日語：徳力公団前駅／とくりきこうだんまええき _Tokuriki-kōdanmae eki_ \*/?），是一個位於福岡縣北九州市小倉南區德力一丁目，北九州高速鐵道小倉線的鐵路車站。車站編號為 **10**。

## 歷史

* 1985 年（昭和 60 年）1 月 9 日 - 開業。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。

## 使用狀況

2017 年度的 1 日平均上下車人次為 4,502 人。各年度的 1 日平均上車人次如下表。

## 車站周邊

* UR 都市機構德力團地
* 北九州市立小倉南武道場
* 北九州市立廣德中學校
* 北九州市立廣德小學校
* 福岡銀行 德力分行
* 西日本都市銀行 徳力分行
* 小倉德力郵局
* Red Cabbage 德力店
* Hallo Day 德力本店

## 公車路線

## 鄰近車站

**北九州高速鐵道**
: ■小倉線

　
: 守恆（09） - **德力公團前（10）** - 德力嵐山口（11）

## 外部連結

* 徳力公団前駅 (モノレール） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（路線情報）

## 參考資料
德力姬蛙

**德力姬蛙**（學名：_Microhyla inornata_）為姬蛙科姬蛙屬的兩棲動物。分布於安達曼群島和東南亞各地，包括台灣島以及中國大陸的雲南等地。該物種的模式產地在印尼蘇門答臘 Deli。

## 參考文獻
德力嵐山口站

**德力嵐山口站**（日語：徳力嵐山口駅／とくりきあらしやまぐちえき _Tokuriki-arashiyamaguchi eki_ \*/?），是一個位於福岡縣北九州市小倉南區德力六丁目，北九州高速鐵道小倉線的鐵路車站。車站編號為 **11**。

## 歷史

* 1985 年（昭和 60 年）1 月 9 日 - 開業。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。

## 使用狀況

2017 年度的 1 日平均上下車人次為 3,109 人。

## 車站周邊

* 小嵐山
* 神理教本部
* 明善社 嵐山齋場

車站周邊為北九州單軌電車車站中（小倉站除外）唯一的腳踏車放置禁止區域，但設有付費的腳踏車停車場。

## 公車路線

## 鄰近車站

**北九州高速鐵道**
: ■小倉線

　
: 德力公團前（10） - **德力嵐山口（11）** - 志井（12）

## 外部連結

* 徳力嵐山口駅 (モノレール） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（路線情報）

## 參考資料
德力斯通信

**德力斯通信公司**，簡稱**德力斯通信**以及**德力斯公司**（**英語：Telex Communications**），當時是在 1936 年成立於美國明尼蘇達州（總部）。主要品牌為 ElectroVoice、Dynacord、Midas、Klark Teknik、Telex，以及 RTS。

## 歷史

最早時期為生產助聽器，其後在 1960 年代開始進入電腦相關業務。在 70 年代，該公司以「德力斯公司」（Telex Corporation，於美國奧克拉荷馬州塔爾薩註冊）於紐約證券交易所上市。其後在 1988 年被梅麼勒斯公司收購，更名為「梅麼勒斯德力斯股份有限公司」（Memorex Telex NV），但在 1989 年遭分拆。

其後在 1998 年，該公司和 ElectroVoice 合併。

2006 年，該公司被德國私人公司羅伯特・博世公司，以 4.2 億美元收購，其後改組成為「博世通信系統股份有限公司」（Bosch Communications Systems）。

在 1981 年 5 月 31 日，當時主席羅傑・惠勒，也是世界回力球公司（World Jai Alai）東主，在美國奧克拉荷馬州塔爾薩，預備離開美國南山鄉村俱樂部上車期間，遭「冬山幫」（主腦為已故詹姆斯・約瑟夫・巴爾傑）其中一個成員史蒂芬・佛萊明槍殺。

## 參考

## 外部連結

* http://www.telex.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.electrovoice.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.rtsintercoms.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.telexradiodispatch.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德力格尔

**德力格爾**（1959 年 —），中國一級演員，內蒙古呼倫貝爾市人，出生於巴彥淖爾市，畢業於上海戲劇學院。1986 年，因在電影《成吉思汗》中扮演成吉思汗而成名。

## 作品列表

### 電影作品

* 《嘎達梅林》（2002 年）飾 巴特
* 《混世魔王程咬金》（1990 年）飾 程咬金
* 《天堂之路》（1988 年）飾 扎木蘇
* 《成吉思汗》（1986 年）飾 成吉思汗
* 《母親湖》（1982 年）飾 哈圖
* 《祖國啊，母親》（1977 年）飾 哈斯

### 電視劇作品

* 《隋唐演義》（1995 年）飾 程咬金
* 《水滸傳》（1996 年）飾 蔣門神
* 《北條時宗》（日本 NHK 大河劇）（2001 年）飾 蒙哥
* 《呂布與貂蟬》（2002 年）飾 董卓
* 《書劍恩仇錄》（2002 年）飾 木卓倫
* 《倚天屠龍記》（2003 年）飾 汝陽王察罕帖木兒
* 《貞觀之治》（2005 年）飾 尉遲敬德

## 外部連結
德力格尔朝克图

**德力格爾朝克圖**（1922 年 10 月 —?），蒙古族，籍貫哲盟科右中旗，內蒙古政治人物，蒙古青年革命黨骨幹。

## 生平

1922 年 10 月生，1938 年春畢業於日本人開辦的旅大市下滕尋常學校，同年 4 月考入日本東京「善臨學寮」，於 8 月提前歸國任「蒙古聯盟自治政府」人事處翻譯、「蒙疆銀行」秘書。

德力格爾朝克圖曾經任蒙古軍司令部翻譯。1939 年，時任蒙古軍司令部翻譯的德力格爾朝克圖發起成立了蒙古青年團。該團以復興蒙古文化為宗旨，其綱領為：

> 一、保護發展蒙古文化； 
> 二、主張軍、政、學校注意蒙文蒙語的學用； 
> 三、改善民生、衛生； 
> 四、改革喇嘛教； 
> 五、創辦蒙文雜誌，鑑定名詞術語。
> 
> 

該組織曾經派人到東蒙會見興安局總裁札噶爾、蒙政部大臣齊默特色木丕勒、第九軍管區司令官巴特瑪拉布坦。 

1942 年 6 月赴日，任奈良縣天理外國語學院「助教授」。1944 年 3 月回國，同年 8 月 14 日在張家口上堡禮拜寺巷秘密召開「蒙古青年革命黨」成立會議暨第一次會議，德任主席。該黨的基本綱領是「民族自決」、「社會平等」、「世界和平」，力圖走外蒙古的革命道路。德力格爾朝克圖、布仁賽音等人為該黨的骨幹。此後，該黨主要成員相繼轉到蘇尼特右旗德王府周邊任職，策劃發動反日起義。

1945 年 8 月，蘇蒙聯軍進入內蒙古與日軍作戰，補英達賴、穆克登寶、都固爾蘇隆、德力格爾朝克圖等 12 人開會。他們成立了臨時權力機構內蒙古人民委員會。會後，他們派衙門代表都固爾蘇隆、蒙古青年革命黨代表德力格爾朝克圖、宗教界代表溫都爾廟喇嘛賽旺丹巴到烏蘭巴托，企圖靠蒙古人民共和國實現內外蒙古合併或著內蒙古獨立。1 個多月之後，賽旺丹巴獨自返回內蒙古，而都固爾蘇隆、德力格爾朝克圖則被蒙古人民共和國留下。1946 年 1 月 10 日，因被誣告日本特務，被蒙古國拘留審查。在蒙方中央內務部拘留所審訊八個月後於同年 9 月 5 日被蒙方宣判二十五年集中營勞教。1954 年 10 月 10 日，德力格爾朝克圖被押送回中華人民共和國。

後於 1957 年 1 月 18 日在包頭開庭審判，內蒙古高級人民法院對其宣判無罪釋放，由政府安排在國家測繪總局西安分局地形測量隊作翻譯。1959 年從西安調回內蒙蒙醫研究所工作。1960 年代初，被下放到蘇尼特右旗白音朱日和公社白音高勒大隊放牧勞動。文革期間被作為「烏蘭夫派到西蘇旗搞內外蒙合併的罪魁禍首」搞「反黨叛國」等罪名，揪到錫林浩特「群專」。十一屆三中全會後，被安排到烏蘭察布盟民族師範學校任日語教員。

## 參考文獻
德力西

**德力西**是中華人民共和國一家電器公司，主要生產高低壓電器、成套電氣設備、儀器儀表、交通電器等產品。公司於 1984 年 7 月在現今的浙江省樂清市柳市鎮創辦，當時名稱為**樂清縣求精開關廠**。1991 年，求精開關廠兩個車間改為兩個分廠，後改制為獨立核算的企業。由南存輝控制的一廠改制為「溫州正泰電器有限責任公司」（現為正泰集團）；由胡成中控制的二廠改制為「樂清德力西電子元件廠」。1993 年成立浙江德力西電器實業公司。1994 年 5 月，改建為浙江德力西集團公司。1998 年，在上海成立上海德力西集團有限公司。2009 年 1 月，德力西控股集團有限公司成立。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
德加

**愛德加・伊萊爾・日耳曼・竇加**（法語：Edgar Hilaire Germain de Gas，法語：[ilɛːʁ ʒɛʁmɛ̃ ɛdɡaʁ də ɡɑ]，1834 年 7 月 19 日 —1917 年 9 月 27 日），暱稱為**愛德加・竇加**（Edgar Degas），生於法國巴黎，印象派畫家、雕塑家。

## 生平

竇加生於法國巴黎。他曾在巴黎藝術學院學習繪畫，受到安格爾的很大影響。藉著 1855 年萬國博覽會舉辦安格爾回顧展的機會，竇加與安格爾相見並臨摹了許多他的作品。竇加富於創新的構圖、細緻的描繪和對動作的透徹表達使他成為 19 世紀晚期現代藝術的大師之一。他最著名的繪畫題材包括芭蕾舞演員和其他女性、以及賽馬。他通常被認為是屬於印象派，但他的有些作品更具古典、現實主義或者浪漫主義畫派風格。

居住於巴黎蒙馬特高地期間，他與繪畫模特蘇珊・瓦拉東曾保持親密關係。在竇加的鼓勵下，瓦拉東堅持繪畫的嘗試，她後來成為當時最著名的女畫家之一。

竇加於 1872 年－1873 年間，居住在美國路易斯安那州紐奧良。這期間他創作的「紐奧良棉花交易所」是唯一一幅他在世時被博物館收購的作品。

1880 年代起，竇加的視力開始衰退。此後，他的創作轉向雕塑和彩色蠟筆畫，這些對視力要求不高。

竇加死於巴黎，葬在巴黎蒙馬特墓地。

現在，竇加作品的售價有的達到 1600 萬美元。

## 畫作

* * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 巴黎網上博物館的竇加作品 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Edgar Degas （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德加塘鱧

**德加塘鱧**（學名：_Eleotris daganensis_）為塘鱧科塘鱧屬的一種魚類，學名於 1870 年被首次提出。。世界自然保護聯盟在 2009 年時未有將其列為瀕危動物。

## 參考文獻
德加尼亚

**德加尼亞**（西班牙語：Degaña），是西班牙阿斯圖里亞斯的一個市鎮。總面積 87 平方公里，總人口 1385 人（2001 年），人口密度 16 人 / 平方公里。

## 參考文獻
德加尼亞禪師

**德加尼亞**（英語：Ashin U Tejaniya），緬甸內觀禪師。

德加尼亞禪師的內觀禪教學重點與緬甸流行的風格有所不同，他不是以一個主要對象作為注意的焦點，他認為禪修時存在心中的煩惱（貪、瞋和錯覺）可以巧妙地活動，降低禪修的效果，因此必須首先注意這些煩惱。

## 著作

### 中譯本

* 《別輕視煩惱，你將會被取笑》
* 《一切都是法》

### 英文

* Ashin Tejaniya. _Don't look down on the defilements : they will laugh at you_. Singapore: Kong Meng San Phor Kark See Monastery, Awaken Publishing and Design. 2011. ISBN 9789810703608.
* Ashin Tejaniya. _Awareness alone is not enough : Q & A with Ashin Tejaniya_. Petaling Jaya: Kong Meng San Phor Kark See Monastery. 2013. ISBN 9789810754235.
* Ashin Tejaniya; Laura Zan. _Dhamma everywhere : welcoming each moment with awareness+wisdom_. Petaling Jaya: Auspicious Affinity. 2013. ISBN 9789832744313.

## 參考文獻
德加山_(江原道)

**韓國山峰列表**：

## 京畿道

## 江原道

## 忠清北道

## 忠清南道

## 全羅北道

## 全羅南道

## 慶尚北道

## 慶尚南道

## 濟州特別自治道

## 參考資料
德加納爾冰川

**德加納爾冰川**（英語：DeGanahl Glacier），是南極洲的冰川，位於杜費克海岸，長約 20 公里，最終在瓊冰原島峰對面注入利夫冰川，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* DeGanahl Glacier. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-01-06].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《德加納爾冰川》 （資料來自地名信息系統）。
德加蘭峰

**德加蘭峰**（英語：DeGalan Peak）是南極洲的山峰，位於奧次地，屬於不列顛嶺的一部分，海拔高度 2,470 米，以美國研究計劃的僱員命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* DeGalan Peak. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-01-06].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《德加蘭峰》 （資料來自地名信息系統）。
德努塞山

**德努塞山**（英語：Mount Denucé），是南極洲的山峰，位於葛拉漢地的弗因海岸，處於哈爾斯山和哈斯克爾山之間的卡比納特灣西南岸，海拔高度 1,535 米，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Denucé, Mount. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-01-11].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《Denucé, Mount》 （資料來自地名信息系統）。
德努漂鎮

**德努漂鎮**（緬甸語：ဓနုဖြူမြို့နယ်）為緬甸伊洛瓦底省馬烏賓縣的行政區。2014 年人口 179,353 人，區域面積 751.45 平方公里。德努漂為該鎮之行政中心。德努漂鎮下分 1 城市、16 區、63 村組以及 450 村莊。

## 參見

## 外部連結

* "Ayeyarwady Division: Danuphyu Township" map, 2008, Myanmar Information Management Unit (MIMU)
德努自治区

**德努自治區**(英語：Danu Self-Muab Zone)，是德努族的一個自治區。此自治區於 2010 年 8 月 20 日成立，管轄望敢和品達亞兩個鄉鎮。

## 參考
德努茨·卢普

**德努茨・盧普**（羅馬尼亞語：Dănuț Lupu，1967 年 2 月 27 日 —），羅馬尼亞前男子足球運動員，司職中場。他曾代表羅馬尼亞國家隊參加 1990 年國際足總世界盃，結果隊伍止步十六強。

## 參考資料
德努茨·多布雷

**德努茨・多布雷**（羅馬尼亞語：Dănuț Dobre，1967 年 2 月 20 日 —），羅馬尼亞男子賽艇運動員。他曾代表羅馬尼亞參加 1988 年和 1992 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中 1988 年奧運獲得男子雙人單槳無舵手銀牌，1992 年獲得男子八人單槳有舵手銀牌。

## 參考資料
德劲

**深圳市德勁電子有限公司**是一家位於廣東深圳的消費類電子產品製造商，創立於 1996 年，主要產品為德勁牌（DEGEN）收音機和周邊產品。常被與德生收音機一同比較，稱為「兩德」。

## 外部連結

* 深圳市德勁電子有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德劳

**德勞**（德語：Döhlau）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 15.25 平方公里，總人口 4044 人，其中男性 1982 人，女性 2062 人（2011 年 12 月 31 日），每平方公里人口密度 265 人。

## 參見

* 巴伐利亞州市鎮列表

## 參考
德劳奈陨石坑

**德勞奈隕石坑**（Delaunay）是位於月球正面南半部的一座大撞擊坑，其名稱取自法國天文學家暨數學家夏爾 - 歐仁・德勞奈（1816 年 - 1872 年），1935 年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑西側和西北分別毗鄰更大的塞比特環形山和阿爾扎赫爾環形山、東北則與略小的費伊隕石坑相接壤，普萊費爾隕石坑及克魯森施滕隕石坑位於稍遠的東南偏東和東南面、它的南面橫亙了更古老的比安基奴斯環形山、而西南則連接了拉卡耶環形山。該隕坑中心月面坐標為 22.26°S 2.62°W﻿ / -22.26; -2.62，直徑 44.63 公里，深度約 2.267 公里。

德勞奈隕石坑是一座被嚴重侵蝕的撞擊坑，外觀輪廓參差不齊，南側壁幾乎完全損毀，西北壁覆蓋了衛星坑德勞奈 A。隕坑內壁粗糙凹凸、寬度變化極大。該隕坑壁最大高出周邊地形 1070 米，內部容積約 1538.92 立方千米。坑底地表崎嶇不平，從東北壁延伸出一道寬闊山脊，象彎牙般逐慚變細直抵西南內壁，幾乎將坑底一分為二，隕坑內坐落了一座東西二側分別高 1500 米和 2300 米的巨大中央峰。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近德勞奈隕石坑的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

## 參考資料

## 另請參閱

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* LAC-95 圖中的德勞奈隕石坑. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 德勞奈隕石坑周邊月面圖. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球在線解說 - 德勞奈隕石坑 Archive.is 的存檔，存檔日期 2013-01-05
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德劳山谷德拉赫

**德勞河谷德拉赫**（德語：Dellach im Drautal）是奧地利卡林西亞邦德勞河畔施皮塔爾縣的一個市鎮。總面積 76.1 平方公里，總人口 1728 人，人口密度 22.7 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 卡林西亞邦市鎮列表

## 參考
德劳河

**德拉瓦河**（斯洛維尼亞語：Drava，[ˈdɾàːʋa]；克羅埃西亞語：Drava，[drǎːʋa]；匈牙利語：Dráva，[ˈdraːvɒ]；義大利語：Drava，[ˈdraːva]），德語稱**德勞河**（德語：Drau，[ˈdʁaʊ]），是位於中歐北部的一條河流。它發源於義大利博爾扎諾 - 上阿迪傑自治省，向東流經奧地利東蒂羅爾和克恩滕州、斯洛維尼亞，然後轉向東南，沿克羅埃西亞和匈牙利邊境繼續流淌，最後在奧西耶克注入多瑙河，全長 725 公里。

德拉瓦河流經的主要城市有：利恩茨、施皮塔爾、菲拉赫、德拉沃格勒、穆塔、魯舍、馬里博爾、普圖伊、奧爾莫日、瓦拉日丁、包爾奇和奧西耶克。

* * *
德劳河畔斯皮塔尔

**德勞河畔施皮塔爾**（德語：Spittal an der Drau）是奧地利西部卡林西亞邦的一個城市。施皮塔爾第一次見於記載於 1191 年。在 1522 年和 1729 年，施皮塔爾曾兩次遭遇大火侵襲。現在的施皮塔爾是奧地利的一座古城，擁有眾多的觀光景點。

## 參考文獻
德劳河畔施皮塔尔县

**德勞河畔施皮塔爾縣**（德語：Bezirk Spittal an der Drau）是奧地利卡林西亞邦的一個縣，位於該邦的西北部。面積 2,763.99 平方公里，是奧地利面積第二大的縣。2001 年人口 81,719 人。縣治德勞河畔施皮塔爾。

下分 33 個市鎮，其中 3 個城市，10 集鎮，20 個普通市鎮。
德劳河谷伦多夫

**德勞河谷倫多夫**（德語：Lendorf im Drautal）是奧地利卡林西亞邦德勞河畔施皮塔爾縣的一個市鎮。總面積 34.3 平方公里，總人口 1763 人，人口密度 51.4 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 卡林西亞邦市鎮列表

## 參考
德劳河谷贝格

**德勞河谷貝格**（德語：Berg im Drautal）是奧地利卡林西亞邦德勞河畔施皮塔爾縣的一個市鎮。總面積 54.27 平方公里，總人口 1,315 人，人口密度 24 人 / 平方公里（2016 年）。

## 參見

* 卡林西亞邦市鎮列表

## 參考
德勒_(地区)

**德勒**，或按其作為德勒的形容詞形式的名稱音譯作**德魯艾**（法語：**Drouais**），是法國的一個傳統地區，位於厄爾 - 盧瓦省北部，一小部分延伸至伊夫林省。受諾曼第、博斯和法蘭西島的影響，德勒地區同西鄰的蒂姆賴一樣為過渡區。從歷史上看，德勒地區是法蘭西島的一部分，而諾讓勒魯瓦和曼特農則是奧爾良的一部分。德勒地區在法國國王和諾曼第公爵之間的衝突中迅速成為了一個戰略地，今天仍然是一個與巴黎地區緊密相連的地帶。

## 圖片

* * * * * * * * * * * * * * * *

## 另見

* 德勒
* 德勒地區城市圈公共社區（Communauté d'agglomération du Pays de Dreux）
* 厄爾 - 盧瓦省

## 注釋

## 參考資料

### 外部連結

* Site officiel de la communauté d'agglomération du Pays de Dreux （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒_(蒙古服装)

**德勒**（蒙古語：ᠳᠡᠪᠡᠯ，西里爾字母：дээл）是一種蒙古族傳統的長袍，流行於今日蒙古國、中國內蒙古自治區，以及俄羅斯布里亞特等地。用綿、絲、羊毛或絹製成。德勒是蒙古遊牧民族的服裝，近代德勒「厂字襟盤扣」的形制則深受清朝時期旗裝的影響。

男女皆可穿，在大城鎮之外非常普遍，尤其是牧人往往會穿這種服飾。而在城市裡，幾乎只有年長的人才會在平常穿著。此外，節日也會穿這種服飾。德勒的形制千變萬化，但無論哪種都是為了方便遊牧生活而被創造的，都極度輕便、穿著簡單。在蒙古國和中國內蒙古，德勒和滿族服裝極度相似；在中亞、波斯（伊朗）、印度，德勒又與的土耳其式長衫、歐洲的丘尼卡很像。德勒下擺只及膝部，下部往往為藍色、橄欖色或紫紅色，在蒙古國和中國內蒙古往往會和馬褂一樣印有圓形福字的紋樣，而在其他地區的紋樣則是吸收了當地的文化圖騰。

## 相關條目

* 滿族長袍
* 馬褂
* 藏袍
德勒·阿里

**巴米迪利・傑梅恩・「迪利」・阿里**（英語：**Bamidele Jermaine "Dele" Alli**，1996 年 4 月 11 日 —），英格蘭職業足球員，出身於米爾頓凱恩斯青訓系統。現時被英超球隊艾佛頓外借至土耳其足球超級聯賽俱樂部貝西克塔什，英格蘭足球代表隊成員。

## 俱樂部生涯

阿里於於 11 歲時加盟米爾頓凱恩斯。

2012 年 11 月 2 日，16 歲的阿里首次代表米爾頓凱恩斯主隊為以後備身份於英格蘭足總盃出賽。

2014 年 9 月 18 日，阿里與米爾頓凱恩斯簽署一份新合約留隊至 2017 年 6 月底。

2015 年 2 月 2 日，英超俱樂部熱刺以 500 萬英鎊轉會費從英甲米爾頓凱恩斯簽入阿里，合約為五年半，但阿里會以借用身份留於米爾頓凱恩斯至球季結束。

2021 年 2 月 24 日，阿里在歐足總歐洲聯賽對陣沃爾夫斯貝格的比賽大放異彩，梅開二度助攻 2 球，並自己進了一球，助球隊以 4 比 0 勝出，前進 16 強賽。

2022 年 1 月 31 日，阿里轉會至英超球隊艾佛頓，費用可達到 4000 萬英鎊。阿里簽下了一份直到 2023/24 賽季結束的兩年半的合同。阿里在簽約後稱有機會在新教練法蘭克・蘭帕德手下工作是他加入「太妃糖」的原因之一。

2022 年 8 月 25 日，阿里租借加盟土耳其足球超級聯賽俱樂部貝西克塔什，效力於 2022-23 賽季剩餘時間。

2022 年 9 月 4 日，阿里在客場對陣安卡拉古庫 3-2 獲勝的比賽中踢進自己 378 天以來的聯賽首球。

## 國家隊生涯

2018 年 7 月 7 日，英格蘭隊在 2018 年俄羅斯世界盃半準決賽 2-0 淘汰瑞典，第 59 分鐘阿里破門，以 22 歲 87 天成為英格蘭隊在世界盃上取得進球的第二年輕球員。

## 比賽風格

他的隊友哈里・威克斯將阿里形容為像巴西名宿費爾南迪尼奧，但迪利・阿里將自己的比賽風格形容為「史蒂芬・傑拉德與亞亞・圖雷之間的混合」。

## 爭議事件

2020 年 2 月，阿里在他的 Snapchat 帳號上發布了一段影片，其中他似乎在嘲笑一名亞洲男子，同時對 2019 冠狀病毒病的爆發開玩笑。該視像顯示，阿里在希思羅機場等待飛往杜拜的航班時戴著口罩，然後鏡頭移到一名亞裔男子身上，再放大到一瓶消毒洗手液上，似乎是在暗示航站樓里的亞裔男子可能感染了病毒。該視頻的標題是「病毒必須比它更快才能抓住我」。2020 年 6 月，阿里被認定「嚴重違反」英足總規則，包括提及種族、膚色、民族血統和／或國籍，並被監管委員會判定使用了「不可接受的種族主義定型觀念」。2020 年 6 月，阿里被足總禁賽一場，使他沒有資格參加 6 月 19 日托特納姆熱刺主場對陣曼聯的英超比賽。他還被罰款 50,000 英鎊，並被命令參加教育課程。

## 生涯數據

### 俱樂部數據

**最後更新**：2022 年 1 月 9 日

### 國家隊

**最後更新**：2019 年 6 月 9 日

### 國家隊進球

## 榮譽

**米爾頓凱恩斯**

* 英格蘭足球甲級聯賽亞軍：2014–15 年

**熱刺**

* 歐洲冠軍聯賽亞軍：2018–19 賽季

**英格蘭**

* 國際足總世界盃殿軍：2018 年
* 歐足總國家聯賽季軍：2018–19 賽季

**個人**

* 米爾頓凱恩斯年度最佳青年球員：2013–14 年
* 英格蘭足球聯賽每月最佳青年球員：2014 年 8 月
* 英格蘭足球甲級聯賽每月最佳球員：2015 年 1 月
* 英格蘭足球聯賽年度最佳青年球員： 2014–15 年
* 米爾頓凱恩斯年度最佳球員：2014–15 年
* BBC 季度最佳進球：2015–16 年
* PFA 年度最佳青年球員：2015–16 年、2016–17 年
* 英格蘭足球超級聯賽每月最佳球員：2017 年 1 月
* PFA 年度最佳陣容：2014–15 年（英甲）、2015–16 年（英超）、2016–17 年（英超）

## 參考資料

## 外部連結

* Soccerway 資料庫：迪利・阿里
* 足球資料庫：迪利・阿里的球員統計數據
* Dele Alli profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at the Tottenham Hotspur F.C. website
德勒之战

**德勒之戰**可以指：

* 德勒戰役，發生在公元 1562 年，法國宗教戰爭的一場戰役。
* 李定國、白文選攻緬甸之戰，發生在公元 1660 年至 1661 年，是南明攻打緬甸的一場戰役。
* 吳三桂攻緬甸之戰，發生在公元 1661 年，是清朝攻打緬甸的一場戰役。
德勒什凯

**德勒什凱**（匈牙利語：Döröske），是匈牙利沃什州所轄的一個村，總面積 4.40 平方公里，總人口 84，人口密度 19.1 人 / 平方公里（2010 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻
德勒什蒂-伊爾福夫鄉

**德勒什蒂 - 伊爾福夫鄉**（羅馬尼亞語：Dărăști-Ilfov, Ilfov），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由伊爾福夫縣負責管轄，面積 15 平方公里，海拔高度 68 米，2007 年人口 2,567，人口密度每平方公里 170 人。

## 參考資料

* Gândul: "Terrorists" on the Bucharest-Dărăşti bus route (Romanian language article, 10 October 2005)
德勒伊莱亚眠

**德勒伊萊薩米安**（法語：Dreuil-lès-Amiens，法語發音：[dʁœj lɛ.z‿amjɛ̃]，意為「**亞眠附近的德勒伊**」）是法國上法蘭西大區索姆省的一個市鎮，位於該省中部，亞眠市區以西，屬於亞眠區。該市鎮 2009 年時的人口為 1,653 人。

## 人口

德勒伊萊薩米安人口變化圖示

## 參見

* 索姆省市鎮列表
* 德勒伊萊薩米安站

## 參考文獻
德勒伯克

**答里巴**（蒙古語：ᠳᠡᠯᠪᠡᠭ，轉寫：_Delbeg_，西里爾字母：Дэлбэг；1395 年 —1415 年），瓦剌所立的蒙古君主，第 23 代蒙古大汗，《黃史》記載他 17 歲時即位，在位 5 年，波斯文史書《傳記之友》說他是阿里不哥的後裔。《蒙古源流》作**德勒伯克**，稱他是本雅失里之子，而其他蒙古文史書稱其為本雅失里之弟。

根據《蒙古黃金史》和《黃金史綱》記載，瓦剌在 1411 年（兔年）擁立答里巴即大汗位。1412 年，瓦剌首領馬哈木殺死阿魯台所立的大汗本雅失里，瓦剌向明朝稱臣，馬哈木自任太師。1414 年，明成祖第二次親征蒙古，大敗答里巴和馬哈木，明軍撤退後，1415 年，韃靼太師阿魯台再次襲擊瓦剌，大汗答里巴也於該年（羊年）死去。太師馬哈木戰死之後，馬哈木的兒子脫歡擁立斡亦剌歹為汗。一說在馬哈木敗亡後，他歸順東蒙古，至 1423 年才被阿魯台所殺。

## 參考資料

* 勒內・格魯塞. 《草原帝国》 （法語）.
* 班布爾汗. 《最后的可汗：蒙古帝国余晖》 漢譯. 2009. ISBN 9787508718989 （中文）. （簡體中文）
德勒傑什蒂鄉

**德勒傑什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgești, Bihor），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西北部，由比霍爾縣負責管轄，面積 53 平方公里，海拔高度 273 米，2007 年人口 2,515，人口密度每平方公里 48 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 May 11, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒克

**德勒克**，博爾濟吉特氏，巴林郡王璘沁長子。乾隆十五年（1750）二月尚和碩和婉公主；二十一年（1756）襲封巴林輔國公，在內廷行走；四十八年（1783）晉貝子，尋晉理藩院額外侍郎。乾隆五十九年卒。
德勒克_(加利福尼亞州)

**德勒克**（英語：Delleker）是位於美國加利福尼亞州普盧默斯縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

德勒克的座標為 39°48′41″N 120°29′52″W，而該地最高點為海拔高度 1489 米（即 4885 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，德勒克的面積為 7.177 平方千米，當中陸地面積為 7.172 平方千米，而水域面積為 0.005 平方千米。當地共有人口 705 人，而人口密度為每平方千米 98 人。

## 參考文獻
德勒克吕兹，L.-C.

**路易・夏爾・德萊克呂茲**（法語：Louis Charles Delescluze，法語發音：[lwi ʃaʁl dəleklyz]；1809 年 10 月 2 日 —1871 年 5 月 25 日），巴黎公社領導人之一。

## 經歷

* 1809 年 10 月 2 日生於德勒，參加 1830 年七月革命，後加入人民之友社。
* 1841 年主編《北方無黨派報》。
* 1848 年任第二共和國委員，後辭職，創立《民主與社會革命報》。
* 1849 年流亡倫敦，4 年後潛回巴黎，被捕。1860 年獲赦。
* 1868 年創辦《覺醒報》。
* 1871 年 3 月 25 日當選巴黎公社委員。5 月 25 日在巷戰中身亡。

## 參見

* 巴黎公社
德勒克謝內鄉

**德勒克謝內鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăcșenei, Teleorman），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由特列奧爾曼縣負責管轄，面積 38 平方公里，海拔高度 102 米，2007 年人口 1,957，人口密度每平方公里 52 人。
德勒加努鄉

**德勒加努鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăganu, Argeș），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中南部，由阿爾傑什縣負責管轄，面積 16 平方公里，海拔高度 361 米，2007 年人口 1,843，人口密度每平方公里 112 人。
德勒区

**德勒區**（法語：Arrondissement de Dreux）是法國厄爾 - 盧瓦省所轄的一個區。總面積 1500.5 平方公里，總人口 128924，人口密度 86 人 / 平方公里（2018 年）。主要城鎮為德勒。

## 轄區

德勒區轄有 108 個市鎮。
德勒古什鄉

**德勒古什鄉**（羅馬尼亞語：Drăguș, Brașov），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由布拉索夫縣負責管轄，面積 25 平方公里，海拔高度 488 米，2007 年人口 1,183，人口密度每平方公里 48 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2011
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 July 23, 2013，.; retrieved on March 17, 2012
德勒古謝尼鄉_(加拉茨縣)

**德勒古謝尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgușeni, Galați），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東部，由加拉茨縣負責管轄，面積 94 平方公里，海拔高度 204 米，2007 年人口 5,680，人口密度每平方公里 61 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 June 10, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒古謝尼鄉_(博托沙尼縣)

**德勒古謝尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgușeni, Botoșani），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由博托沙尼縣負責管轄，面積 59 平方公里，海拔高度 189 米，2007 年人口 2,769，人口密度每平方公里 47 人。
德勒古謝尼鄉_(蘇恰瓦縣)

**德勒古謝尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgușeni, Suceava），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由蘇恰瓦縣負責管轄，面積 29 平方公里，海拔高度 303 米，2007 年人口 2,635，人口密度每平方公里 91 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 September 15, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒古謝尼鄉_(雅西縣)

**德勒古謝尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgușeni, Iași），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由雅西縣負責管轄，面積 23 平方公里，海拔高度 157 米，2007 年人口 1,577，人口密度每平方公里 68 人。
德勒古采什蒂鄉

**德勒古采什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăguțești, Gorj），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由戈爾日縣負責管轄，面積 60 平方公里，海拔高度 176 米，2007 年人口 5,261，人口密度每平方公里 88 人。

## 參考資料

* Main Page （羅馬尼亞文）
德勒吉切尼鄉

**德勒吉切尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăghiceni, Olt），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由奧爾特縣負責管轄，處於布加勒斯特以西 150 公里，每年平均降雨量 962 毫米，海拔高度 133 米，2007 年人口 1,904。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002 Retrieved on April 9, 2016.
德勒地区

**德勒**，或按其作為德勒的形容詞形式的名稱音譯作**德魯艾**（法語：**Drouais**），是法國的一個傳統地區，位於厄爾 - 盧瓦省北部，一小部分延伸至伊夫林省。受諾曼第、博斯和法蘭西島的影響，德勒地區同西鄰的蒂姆賴一樣為過渡區。從歷史上看，德勒地區是法蘭西島的一部分，而諾讓勒魯瓦和曼特農則是奧爾良的一部分。德勒地區在法國國王和諾曼第公爵之間的衝突中迅速成為了一個戰略地，今天仍然是一個與巴黎地區緊密相連的地帶。

## 圖片

* * * * * * * * * * * * * * * *

## 另見

* 德勒
* 德勒地區城市圈公共社區（Communauté d'agglomération du Pays de Dreux）
* 厄爾 - 盧瓦省

## 注釋

## 參考資料

### 外部連結

* Site officiel de la communauté d'agglomération du Pays de Dreux （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒地区加朗西耶尔

**德勒地區加朗西耶爾**（法語：Garancières-en-Drouais）是法國厄爾 - 羅亞爾省的一個市鎮，屬於德勒區。該市鎮總面積 6.46 平方公里，2009 年時的人口為 294 人。

## 人口

德勒地區加朗西耶爾人口變化圖示

## 參見

* 厄爾 - 羅亞爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒地区卢维利耶

**德勒地區盧維利耶**（法語：Louvilliers-en-Drouais）是法國厄爾 - 羅亞爾省的一個市鎮，屬於德勒區。該市鎮總面積 4.14 平方公里，2009 年時的人口為 206 人。

## 人口

德勒地區盧維利耶人口變化圖示

## 參見

* 厄爾 - 羅亞爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒地区布瓦西

**德勒地區布瓦西**（法語：Boissy-en-Drouais）是法國厄爾 - 羅亞爾省的一個市鎮，屬於德勒區。該市鎮總面積 6.03 平方公里，2009 年時的人口為 241 人。

## 人口

德勒地區布瓦西人口變化圖示

## 參見

* 厄爾 - 羅亞爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒地区梅济耶尔

**德勒地區梅濟耶爾**（法語：Mézières-en-Drouais）是法國厄爾 - 羅亞爾省的一個市鎮，屬於德勒區。該市鎮總面積 8.4 平方公里，2009 年時的人口為 1065 人。

## 人口

德勒地區梅濟耶爾人口變化圖示

## 參見

* 厄爾 - 羅亞爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒地区韦尔

**德勒地區韋爾**（法語：Vert-en-Drouais）是法國厄爾 - 羅亞爾省的一個市鎮，屬於德勒區。該市鎮總面積 9.7 平方公里，2009 年時的人口為 1097 人。

## 人口

德勒地區韋爾人口變化圖示

## 參見

* 厄爾 - 羅亞爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒姆_(伊利諾伊州)

**德勒姆**（英語：Durham）是位於美國伊利諾伊州漢考克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

德勒姆的座標為 40°35′48″N 91°05′23″W，而該地的平均海拔高度為 106 米（即 643 英尺）。

## 參考文獻
德勒姆_(印地安納州吉布森縣)

**德勒姆**（英語：Durham）是位於美國印地安納州吉布森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 參考文獻
德勒姆_(喬治亞州)

**德勒姆**（英語：Durham）是位於美國喬治亞州沃克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

德勒姆的座標為 34°51′29″N 85°25′57″W，而該地的平均海拔高度為 554 米（即 1818 英尺）。

## 參考文獻
德勒姆鎮區_(伊利諾伊州漢考克縣)

**德勒姆鎮區**（英語：Durham Township）是位於美國伊利諾伊州漢考克縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，德勒姆鎮區的面積為 95.60 平方千米，當中陸地面積為 95.52 平方千米，而水域面積為 0.08 平方千米。當地共有人口 271 人，而人口密度為每平方千米 2.83 人。

## 參考文獻
德勒姆靈湖

**德勒姆靈湖**（德語：Drömlingsee），是德國的湖泊，位於該國北部什勒斯維希 - 霍爾斯坦州，由普倫縣負責管轄，該湖泊面積 0.07 平方公里，湖岸線長度 1 公里。

## 參考資料

* _Drömlingsee: Charakteristische Daten_. In: _Ministerium für Energiewende, Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume Schleswig-Holstein: Seen_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (abgerufen am 14. August 2012)
德勒姆鱂脂鯉屬

**圭亞那德勒姆鱂脂鯉**，為**德勒姆鱂脂鯉屬**的唯一一種，分布於南美洲蓋亞那淡水流域，體長可達 6.1 公分，棲息擁有遮蔽的水域，性情羞怯，生活習性不明，可做為觀賞魚。

## 參考文獻
德勒尼克鄉

**德勒尼克鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drănic, Dolj），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由多爾日縣負責管轄，處於布加勒斯特以西 190 公里，每年平均降雨量 988 毫米，海拔高度 117 米，2007 年人口 2,827。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002 Retrieved on April 10, 2016.
德勒巴克

**德勒巴克**（挪威語：Drøbak  聆聽）是挪威的一座城市，位於阿克什胡斯郡。
德勒巴赫

**德勒巴赫**（德語：Dörrebach）是德國萊茵 - 法爾茲邦的一個市鎮。總面積 13.14 平方公里，總人口 704 人，其中男性 355 人，女性 349 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 54 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵 - 法爾茲邦市鎮列表

## 參考
德勒帕耶

**德勒帕耶**（緬甸語：တရဖျား，發音：[təɹəbjá]或[təjəpʰjá]，1368 年 —1400 年），舊譯**多羅般**，他是緬甸阿瓦王朝君主，1400 年 4 月至 11 月間在位。多羅般是前任國王明基蘇瓦紹蓋的長子。他在阿瓦與勃固的四十年戰爭中擔任頭三次戰事的統帥，登基後由於精神失常被王位覬覦者暗殺。德勒帕耶死後被奉為緬甸神靈敏德亞。

## 生平

### 早年

德勒帕耶出生時正好有一頭白象也剛出生，因此德勒帕耶也有辛標信（ဆင်ဖြူရှင်，發音：[sʰɪ̀ɴ pʰjú ʃɪ̀ɴ]）的稱號，意為「白象王」。德勒帕耶還有個暱稱叫敏納傑（_Min Na-Kye_），意為「寬耳王」。德勒帕耶是明基蘇瓦紹蓋的長子，他視兩個異母弟明康和帝陀為競爭對手，對二人百般刁難，使父王明基蘇瓦紹蓋不得不於 1381 年（或 1382 年）將二人送離阿瓦王宮。1385 年，明基蘇瓦紹蓋立德勒帕耶為王儲，並以名將央米丁總督梯羅伐的獨女敏拉妙作為德勒帕耶的正妃。

### 征戰

1385 年至 1386 年，德勒帕耶與明康受命各領一軍南征勃固，德勒帕耶是阿瓦軍的最高統帥，由岳父梯羅伐與沙遇總督登卡杜紹南輔佐。德勒帕耶軍經東吁南下，激戰後攻下盤郊堡壘。後率軍穿越勃固城前往萊城支援明康軍。在勃固國王羅娑陀利出勃固進圍盤郊後，德勒帕耶急行軍解盤郊之圍，與羅娑陀利單挑象戰，羅娑陀利隨後撤軍。明康軍從萊趕至，無視德勒帕耶先合兵後進擊的命令，貿然追擊羅娑陀利軍後被擊潰。五天後，鑒於雨季即將來臨，阿瓦軍班師回朝，結束長達五個月的戰爭。

1386 年至 1387 年，明基蘇瓦紹蓋親率大軍南征，德勒帕耶受命領一軍經卑謬南下。德勒帕耶軍攻下茂比，但在萊城陷入苦戰，羅娑陀利隨後抄阿瓦軍後路奪回茂比。之後的戰事中，阿瓦的攻勢毫無進展，無法攻下達貢、萊、德拉、茂比任一座堡壘，卻因戰鬥、疾病減員許多人。阿瓦軍在雨季來臨前撤軍。

1390 年至 1391 年，明基蘇瓦紹蓋再次親征，德勒帕耶依然自領一軍經東吁南下。德勒帕耶軍在盤郊受阻並陷入苦戰。這次戰事的主戰場在伊洛瓦底江畔的古圖。後雙方簽訂和約，阿瓦軍回師。

### 統治

1400 年 4 月，明基蘇瓦紹蓋崩逝，德勒帕耶即位為王。德勒帕耶的統治只維持了短暫的 7 個月。緬甸史書記載，德勒帕耶在 5 個月的統治後出現精神失常的症狀。據說德勒帕耶在翁民梨（Aung Pinle）地區的一次狩獵中，與森林中的仙女邂逅、戀愛並野合，德勒帕耶認為這仙女就是薩拉斯瓦蒂的化身，仙女消失後德勒帕耶陷入瘋狂。回宮後，德勒帕耶失常的行為使宮廷中逐漸出現王位更替的謠言。實皆總督亞扎丁堅（Yazathingyan）覬覦王位，召集大軍向阿瓦進發，卻在戰船離港時死於一場不尋常的意外。精神失常的德勒帕耶對周遭的變化毫無知覺，後被曾經的導師，覬覦王位的太公總督梯訶波帝暗殺。

梯訶波帝隨即自立為王，然而，以首相溫秦明耶沙為首的阿瓦廷臣不接受梯訶波帝，不久便處死了他。隨後，阿瓦廷臣擁戴德勒帕耶的弟弟明康繼位為王。德勒帕耶死後被奉為緬甸神靈敏德亞。

## 參見

* 阿瓦王朝
* 四十年戰爭

## 參考文獻

**引用**

**書籍**

* 戈・埃・哈威著；姚梓良譯. 《緬甸史》. 北京：商務印書館. 1973 年.
* Royal Historical Commission of Burma. Hmannan Yazawin **1–3** 2003. Yangon: Ministry of Information，Myanmar. 1832 （緬甸語）.
* Kala, U. Maha Yazawin **1–3** 2006, 4th printing. Yangon: Ya-Pyei Publishing. 1724 （緬甸語）.
* Maha Sithu. Myint Swe (1st ed.); Kyaw Win, Ph.D. and Thein Hlaing (2nd ed.) , 編. Yazawin Thit **1–3** 2012, 2nd printing. Yangon: Ya-Pyei Publishing. 1798 （緬甸語）.
* Htin Aung, Maung. A History of Burma. New York and London: Cambridge University Press. 1967.
* Hla Thamein. Thirty-Seven Nats. _Yangonow_. [2010-08-28]. （原始內容存檔於 2006-06-24）.
* Than Tun. History of Burma: A.D. 1300–1400. Journal of Burma Research Society. December 1959, **XLII** (II).
德勒帕耶基

**德勒帕耶基**（緬甸語：တရဖျားကြီး，發音：[təja̰pʰjá dʑí]），舊譯**答里必牙**，是緬甸實皆王國君主，1327 年至 1336 年間在位。他是前任國王修雲同母異父的哥哥。

德勒帕耶基是底哈都的養子，其母婭達娜邦於 1298 年與出遊狩獵的底哈都邂逅，被底哈都納為妃子。德勒帕耶基於養父的領地賓里長大，1313 年隨父王移居彬牙。1315 年，在父王與弟蘇雲紛爭中，德勒帕耶基選擇支持蘇雲，後隨蘇雲一同前往實皆建城，成為蘇雲的副手。

1327 年，蘇雲崩逝，德勒帕耶基繼位為王，並收繼蘇雲的寡妻紹南為王后。1336 年（一說 1335 年），德勒帕耶基被其子瑞當代廢黜囚禁。1339 年，德勒帕耶基發動政變推翻並殺死瑞當代。首相南達巴堅率宮廷衛士平息了政變，南達巴堅因曾與瑞當代合作共事，害怕被清算，處死了德勒帕耶基。

## 參見

* 實皆王國

## 參考資料

**引用**

**書籍**

* 戈・埃・哈威著；姚梓良譯. 《緬甸史》. 北京：商務印書館. 1973 年.
* Royal Historical Commission of Burma. Hmannan Yazawin **1–3** 2003. Yangon: Ministry of Information，Myanmar. 1832 （緬甸語）.
* Than Tun. History of Burma: A.D. 1300–1400. Journal of Burma Research Society. December 1959, **XLII** (II).
德勒帕耶艾

**德勒帕耶艾**（緬甸語：တရဖျား，發音：[təja̰pʰjá]，1327 年 —1352 年），即**德勒帕耶二世**，舊譯**答里必尼**，是緬甸實皆王國君主，約 1349 年至 1352 年間在位。德勒帕耶艾是是實皆開國君主蘇雲的幼子。

德勒帕耶艾出生在蘇雲崩逝後 8 個月。1336 年瑞當代政變奪權，德勒帕耶艾兄弟被母后紹南與首相南達巴堅送至彬牙王國的敏東藏身，以躲避瑞當代的迫害。1339 年，德勒帕耶艾兄弟被瑞當代帶回實皆，不久瑞當代死於一場政變，德勒帕耶艾的長兄加蘇瓦被首相南達巴堅扶上王位。

1349 年，德勒帕耶艾的兄長加蘇瓦、瑙亞塔明耶在 8 個月內相繼逝世，德勒帕耶艾登基為王。他繼承了王兄瑙亞塔明耶的一頭白象，故也有**辛標信**（ဆင်ဖြူရှင်）的稱號，意為「白象王」。

德勒帕耶艾的統治只持續了兩年，他對實皆王國的宿敵彬牙王國保持警戒的態度。1351 年，他庇護了前來投奔的央米丁總督斯伐修寄。德勒帕耶艾曾派出王姐索敏與姐夫太公城總督德多信滕至彬牙與覺蘇瓦艾和談，緩解兩國的局勢。此後不久德勒帕耶艾就崩逝了，王姐索敏的第二任丈夫明標繼位。

## 參見

* 實皆王國

## 參考文獻

**引用**

**書籍**

* 戈・埃・哈威著；姚梓良譯. 《緬甸史》. 北京：商務印書館. 1973 年.
* Royal Historical Commission of Burma. Hmannan Yazawin **1–3** 2003. Yangon: Ministry of Information，Myanmar. 1832 （緬甸語）.
* Maha Sithu. Myint Swe (1st ed.); Kyaw Win, Ph.D. and Thein Hlaing (2nd ed.) , 編. Yazawin Thit **1–3** 2012, 2nd printing. Yangon: Ya-Pyei Publishing. 1798 （緬甸語）.
* Than Tun. History of Burma: A.D. 1300–1400. Journal of Burma Research Society. December 1959, **XLII** (II).
德勒戈埃什蒂鄉_(沃爾恰縣)

**德勒戈埃什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgoești, Vâlcea），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由沃爾恰縣負責管轄，面積 29 平方公里，海拔高度 167 米，2002 年人口 2,235，人口密度每平方公里 78 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 September 20, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒戈埃什蒂鄉_(雅洛米察縣)

**德勒戈埃什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgoești, Ialomița），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由雅洛米察縣負責管轄，面積 47 平方公里，海拔高度 59 米，2007 年人口 928，人口密度每平方公里 20 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 June 16, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒戈泰什蒂鄉_(多爾日縣)

**德勒戈泰什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgotești, Dolj），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由多爾日縣負責管轄，面積 59 平方公里，海拔高度 122 米，2007 年人口 2,315，人口密度每平方公里 39 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002 Retrieved on April 12, 2016.
德勒戈泰什蒂鄉_(戈爾日縣)

**德勒戈泰什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Drăgotești）是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由戈爾日縣負責管轄，面積 28 平方公里，海拔高度 214 米，2007 年人口 2,709，人口密度每平方公里 97 人。

## 參考資料
德勒戈耶什蒂鄉

**德勒戈耶什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgoiești, Suceava），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由蘇恰瓦縣負責管轄，面積 34 平方公里，海拔高度 385 米，2007 年人口 2,560，人口密度每平方公里 74 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 September 15, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒战役

**德勒戰役**，發生於 1562 年 12 月 19 日，是第一次胡格諾戰爭期間的一次重要戰鬥，吉斯公爵率領的天主教軍隊成功戰勝了胡格諾派

## 戰役經過

1562 年 12 月 19 日，孔代親王路易一世率領胡格諾派軍隊約 1 萬 5000 人，在德勒與法蘭西王室統帥安內・德・蒙莫朗西率領的天主教徒軍隊約 1.9 萬人遭遇。蒙莫朗西親自率領騎兵發起衝鋒，但被海軍上將科利尼打敗，並且被俘虜，其副帥聖安德烈元帥也在戰鬥中被殺害，天主教徒軍隊因此全面潰敗。胡格諾派軍隊馬上追擊，但路程太遠，被「偉大者」吉斯公爵率領天主教軍隊的反擊，吉斯高超的軍事才能造成胡格諾派軍大敗，孔代親王被俘，天主教徒軍隊反敗為勝。德勒之戰雙方各損失約四千人。獲得大勝的吉斯公爵卻無法享受勝利的果實，因為三個月後他就被胡格諾派暗殺（1563 年 2 月 18 日），新舊教兩方又轉為平局的對峙局面。

## 參考資料

* 《軍事大辭海》
德勒斯登UFA電影中心

**UFA 水晶宮電影院**（德語：Ufa-Kristallpalast）是位於德國德勒斯登的一座綜合電影院，於 1998 年 3 月 26 日開幕，5 層樓建築中的八個影廳擁有 2668 個座位。

## 建築

UFA 水晶宮電影院由奧地利的庫柏・西梅布芬事務所（藍天組）設計，為一座解構主義建築，呈尖角外型。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
* 於庫柏・西梅布芬事務所的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒斯登刻本

**馬雅手抄本**是前哥倫布時期馬雅文明的文獻，是以馬雅文字寫在脫毛榕木的內樹皮製成的紙上。這些手抄本是由專業抄寫員在神明的任命下寫成的。馬雅人於 5 世紀開始製造自己的紙張，羅馬人也是於同時代造紙，但馬雅人的紙張更為耐用及適合書寫。這些手抄本一般都是以最後存放的城市來命名，留存下來的要以德勒斯登手抄本最為重要。

## 背景

在 16 世紀西班牙征服猶加敦時期，就已經有很多馬雅手抄本存在，但後來被西班牙征服者及祭司大量銷毀。而所有在猶加敦的文獻卻被迪亞哥・德・蘭達主教於 1562 年 7 月下令全面銷毀。這些文獻，加上一些石刻及碑刻，都是馬雅文明現存的主要書寫紀錄。不過，它們所記載的肯定較石刻或其他銘刻的更為廣泛。於 1540 年有指在瓜地馬拉高原發現的文獻中，記載了馬雅超過 800 年的歷史。巴托洛梅・德拉斯・卡薩斯發現了一些馬雅手抄本，但卻正被僧侶所燒毀。最後被破壞的文獻是於 1697 年在瓜地馬拉的塔亞沙爾被破壞。 由於所受到的破壞，很多有關馬雅文明的重要資料都被抹煞了。

現時只存有 3 份手抄本，或是 4 份手抄本碎片：

* 德勒斯登手抄本
* 馬德里手抄本
* 巴黎手抄本
* 格羅里手抄本

## 德勒斯登手抄本

德勒斯登手抄本現正存放在德國德勒斯登圖書館內。它是有最詳細解釋的手抄本，亦是非常重要的藝術作品。很多部份記載了各類儀式，其他則有關天文學。這套手抄本是一本有 39 頁長紙的書籍，每頁都是雙面記載。這有可能是在西班牙入侵前寫成，後來展轉間到了歐洲，並於 1739 年由德勒斯登圖書館所購下。它的複製品自 2007 年 10 月就在瓜地馬拉展覽。

### 金星週期

金星週期是馬雅文明重要曆法，而大部份有關資料都可以在德勒斯登手抄本中找到。馬雅人可以非常準確的計算金星週期，在德勒斯登手抄本中第 46 頁至 50 頁來計算金星的位置。這種準確性是因超過很多世紀對金星的觀察而獲得。金星週期如此重要，是因馬雅人相信它與戰爭有關，並擇日進行加冕或開戰，當金星上升時，就是開戰的時候。馬雅亦可能有觀察其他的天體，如火星、水星及木星。

## 馬德里手抄本

馬德里手抄本的手工雖然較差，但卻是由 8 個抄寫員寫成，內容比德勒斯登手抄本更為多樣。它是由荷南・科爾蒂斯送回西班牙，而現正存放在馬德里的美洲博物館內。它共有 112 頁，曾經分為兩個獨立部份，並於 1888 年重組。

## 巴黎手抄本

巴黎手抄本內記述了盾及卡盾的預言（詳細參看馬雅曆），以及馬雅天文，集兩者製成了方士祕錄。巴黎手抄本最先於 1832 年在巴黎法國國家圖書館出現，3 年後倫巴底藝術家 Agostino Aglio 為金世葆勳爵造了一個複本。這個複本的原稿已經遺失，只有一些複印本留在芝加哥的紐波瑞圖書館。

1859 年法國東方學者萊昂・戴羅斯尼在法國國家圖書館爐角發現了一籃舊文獻，這籃文獻已被拋棄及被人所遺忘。 他在這籃文獻中卻發現了巴黎手抄本，故巴黎手抄本的狀況較差。戴羅斯尼是因在文獻上見到 _Pérez_ 一字而發現巴黎手抄本，故將之命名為 _Codex Peresianus_，但一般都稱呼它為巴黎手抄本。

## 格羅里手抄本

雖然其他的三個手抄本都是在 19 世紀出現，但格羅里手抄本卻要到 1970 年代才出現。這個馬雅手抄本是在洞穴中發現，但就其可信性則被受質疑。這個手抄本是只有 11 頁的碎片，現正存放在墨西哥的博物館內，並不公開展覽。每頁都較其他手抄本小資料，並且都是顯示了一個向左望的英雄或神祇。每頁最頂處有一個數字，而左排則有相信是日子的列表。

## 其他馬雅手抄本

由於馬雅手抄本較為稀有及重要，故任何有關發現馬雅手抄本的消息都備受關注。在墓穴的考古挖掘發現了一些方形泥塊，這正是手抄本的遺跡，但所有的有機物都已被侵蝕。已知最古老的手抄本都是在瓜地馬拉的瓦哈克通、基切的拉巴、貝里斯的阿頓哈及宏都拉斯的科潘發現用來殮葬的祭物。6 個的手抄本可以追溯至古典時期早期及後期，並後古典時期初期。不過這些手抄本因壓力及濕度的改變，有機底層全被消去，手抄本都不能開啟，或是非常細小的薄層，沒法看得到其內容。

### 偽造

由 20 世紀開始，出現了不同的偽造手抄本。當格羅里手抄本出現時，有很多著名的馬雅學者都認為它是精美的偽造品。縱然有更多的證據證明其真實性，但仍有很多學者質疑這是否為偽造品。

## 參考

## 外部連結

* The Construction of the Codex In Classic- and Postclassic-Period Maya Civilization Maya Codex and Paper Making
* Maya Codices （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Complete Dresden codex as JPG （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）,
* Codex and Maya Writing
* Dresden Codex and the Mayan Calendar （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Convergence （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒斯登十字合唱團

**德勒斯登十字合唱團**（德語：**Dresdner Kreuzchor**）是德國最古老的童聲合唱團之一，至今已有 700 年的歷史。也是一個以清唱聞名的合唱團，他們的專輯大都十分安詳。卡爾・李希特以及男高音彼得・許萊爾都曾經是該合唱團傑出的團員。

該團以清唱作為標榜，最引人注目的也就是「人聲合唱」的地方，在毫無背景音樂下，該團用人聲充分的詮釋了不同樂器本來應有的功用，發揮了人類控制自己聲音的極限。

## 爭議

十字合唱團在 2013 年 10 月首次訪華巡演，取消演唱在德國可謂家喻戶曉的民歌《思想是自由的》。這首歌表達了德國人對自由的渴望、對極權恐怖的唾棄與追求自決的嚮往，因此此舉被指責「向威權政府下跪」。 

## 參考資料

## 外部連結

* Sängerknaben!
德勒斯登國立歌劇院管弦樂團

**德勒斯登薩克森國家管弦樂團**（德語：Sächsische Staatskapelle Dresden），簡稱**德勒斯登國家管弦樂團**（Staatskapelle Dresden），位於德國德勒斯登，成立於 1548 年，是世界上最古老的管弦樂團之一，現駐地為森柏歌劇院。

## 背景

德勒斯登國家管弦樂團是德國唯一一支四百年間未間斷的管弦樂團，由薩克森選帝侯莫里茲創立於 1548 年 9 月 22 日，起初是宮廷樂隊，首任指揮是約翰・瓦爾特。十七世紀時，樂團在海因里希・舒茲帶領下首次發展到頂峰，三十年戰爭期間歸於沉寂。

1697 至 1756 年間，樂團名為「薩克森選帝侯及波蘭王國管弦樂團」（Kurfürstlich-Sächsische und Königlich-Polnische Kapelle），屬奧古斯特二世和三世管理。這一時期加入樂團的重要音樂家有約翰・格奧爾格・皮森德爾（1712 年）、約翰・大衛・海尼興（1716 年）、安東尼奧・洛蒂、弗蘭切斯科・馬里亞・韋拉奇尼（1717 年）等人。1716 年，皮森德爾被送往義大利學習小提琴藝術，在那裡他結識了韋瓦第並被其音樂作品折服。1729 年，揚・迪斯馬斯・澤倫卡接任久病而逝的海尼興，成為樂團指揮。1733 年約翰・阿道夫・哈塞上任，他帶領樂隊三十年，將其培養成當時最優秀的歌劇樂團。十九世紀德國著名作曲家卡爾・馬利亞・馮・韋伯（1816－1826 年）和理察・華格納（1843－1848 年）也曾任樂團指揮。

1763 年奧古斯特三世去世後，樂團名字裡不再帶「波蘭王國」。樂團後來數次更名：包括 1807 年更名為「皇家薩克森管弦樂團」（Königlich-sächsische musikalische Kapelle），1918 年更名為「薩克森國家管弦樂團」（Sächsische Staatskapelle），兩德統一後使用現名稱。

樂團近代最重要的首席指揮莫過於朱塞佩・辛諾波里（1992–2001 年），辛諾波里 2001 年逝世後由伯納德・海汀克短暫接任，但海汀克提前於 2004 年離任。自此樂團首席指揮懸空，直至 2007 年 8 月由時任維也納愛樂樂團首席指揮的法比奧・路易斯接任。2012/2013 音樂季開始，克里斯蒂安・蒂勒曼成為首席指揮，簽約七年。

樂團於 2013 年–2017 年間為薩爾茨堡復活節音樂節常駐樂團。

**作曲家和作品**

從早期的韋瓦第到近現代的華格納、舒曼、李斯特、亨德密特、魏爾、里姆……，有許多作曲家將音樂作品題獻給樂團或是由樂團首演。樂團和理查・史特勞斯關係密切，合作長達六十年，甚至有「史特勞斯管弦樂團」之稱。史特勞斯有九部歌劇是在德勒斯登首演（例如《莎樂美》、《厄勒克特拉》、《玫瑰騎士》)，而《阿爾卑斯交響曲》則是由他題獻給樂團。

**樂團演出**

樂團於 18 世紀末開始公開演出，1858 年起開售訂閱音樂會的門票，如今每個音樂季有 12 至 15 場左右的交響和專題音樂會，幾乎每天都有歌劇伴奏的任務。樂團同時還有自己的室內樂團 —— 薩克森國家管弦樂團室內樂團（Kammermusik der Sächsischen Staatskapelle），前身是 1854 年成立的「音響藝術家協會」（Tonkünstler-Verein）。德勒斯登國家管弦樂團經常在歐美及遠東各大城市巡演，琉森、愛丁堡、倫敦、薩爾茨堡、布拉格、布達佩斯等地音樂節也有他們的身影。

### 歷任指揮

二十世紀以來的樂團歷任指揮：

科林・戴維斯 1991 年起任德勒斯登國家管弦樂團榮譽指揮（2013 年去世），做客樂團的指揮名家還有：卡洛斯・克萊伯、喬治・普雷特、約翰・艾略特・加德納、丹尼爾・加蒂、赫伯特・馮・卡拉揚、鄭明勛、長野健、夏爾・迪圖瓦、丹尼爾・哈丁、尼古勞斯・哈農庫特、米哈伊爾・普雷特涅夫等等。

## 作品

### 商業錄音

樂團早在 1920 年代起就與多位著名指揮合作錄音，在德勒斯登路加教堂的錄音室就誕生了很多經典錄音，當時由東德的唱片品牌 Eterna 出版。

## 參見

## 外部連結

* 官方網站（德文）（英文）（中文）（日語）
* 德勒斯登國家管弦樂團的 Discogs 頁面（英文）
德勒斯登圍城戰

**德勒斯登圍城戰**發生於 1760 年 7 月的第三次西里西亞戰爭（七年戰爭的一部份），最後以腓特烈大帝率領的普軍，圍攻薩克森的德勒斯登失敗告終。

腓特烈大帝曾於 1756 年入侵薩克森時佔領了德勒斯登，隨後也導致戰爭的爆發。1759 年，以奧地利為首的聯軍奪回了該城。因此腓特烈大帝將現在的目標，放在試圖從薩克森手中奪回德勒斯登的控制權，意圖滿足其擴張領土的野心。

普軍於 7 月 13 日抵達德勒斯登郊區，緊隨其後的是馮拉齊伯爵所率領之奧軍。腓特烈大帝的部隊橫渡易北河後，佔據了近郊地區，並運來重型火砲以瞄準內城城牆。腓特烈大帝也被指控故意砲擊該市的平民區 。

爾後由於腓特烈大帝決定移師對抗具威脅性的道恩部，前者放棄了重佔此城的意圖，並撤圍退去。此戰對此城市進行大量不分青紅皂白地破壞，導致腓特烈大帝在大部分歐洲地區的聲望都有所損害，更甚者，他在圍困期間摧毀了薩克森選帝侯位於皮爾納的莊園，從而招來批評。

在 1757 年的布拉格及 1758 年的奧洛穆茨後，德勒斯登成為了腓特烈大帝七年戰爭中第三個放棄的大型圍城戰。腓特烈大帝隨後跨入西里西亞地區，並於 8 月 15 日打響了李格尼茨戰役。

## 參考

## 傳記

* Childs, John. _Armies and Warfare in Europe, 1648-1789_. Manchester University Press, 1982.
* Dull, Jonathan R. _The French Navy and the Seven Years' War_. University of Nebraska Press, 2005.
* Szabo, Franz A.J. _The Seven Years War in Europe, 1757-1763_. Pearson, 2008.
德勒斯登城市快鐵

**德勒斯登城市快鐵**（德語：S-Bahn Dresden）是德國城市德勒斯登的 S-Bahn 交通系統。德勒斯登城市快鐵通車於 1973 年，現在共有 3 條路線。德勒斯登城市快鐵總長度約 128 公里，擁有 47 個車站，其中 16 個位於德勒斯登市內。

## 參考資料

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：S-Bahn Dresden
* VVO navigator, includes S-Bahn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒斯登戰役

**德勒斯登戰役**發生於 1813 年 8 月 26 日 - 8 月 27 日於德國德勒斯登附近。結果在拿破崙帶領下，法國擊敗第六次反法同盟的普俄奧聯軍。然而拿破崙卻沒有贏的徹底，造成日後戰鬥的艱辛；幾天後，側翼軍團被圍被迫投降後，雙方又發生了庫爾姆戰役。

## 起因

8 月 16 日，拿破崙已經派出元帥聖西爾的軍團在德勒斯登修築堡壘，以提供他迂迴反法同盟軍隊時，有基地使用。在敵軍會合之前，拿破崙計畫去攻擊他們的補給線，並徹底擊敗他們。他擁有三十萬人的軍隊可對抗聯軍的四十五萬人。但是盟軍避開了拿破崙的主力軍，轉而攻擊他下屬指揮的軍團。在盟軍的特拉成堡計畫中，8 月 23 日於柏林南側爆發大貝倫戰役，曾是法國的元帥，也是拿破崙的元帥之一的瑞典王儲卡爾十四世・約翰擊敗他以前的同僚烏迪諾元帥，緊接著在 8 月 26 日，普魯士元帥布呂歇爾在卡茲巴赫戰役擊敗了元帥麥克唐納。

## 戰鬥情形

在卡茲巴區戰役爆發的同一天，聯軍的施瓦岑貝格元帥率領超過 200,000 人的波西米亞的奧地利軍（包括奧皇、俄國沙皇及普魯士國王）進攻聖西爾。但是拿破崙出其不意地並迅速抵達戰場和增強防禦這波攻擊。儘管數量上處於 2:1 的劣勢，拿破崙還是於第二天（8 月 27 日）轉向攻擊聯軍的左側並贏得一場令人印象深刻的勝利 ，但他的軍隊卻並未徹底圍困敵軍，最後讓施瓦岑貝格逃走。聯軍大約損失 38,000 人和 40 門火砲，而法國則大約 10,000 人傷亡。一些拿破崙的著名軍官描述他「儘管在戰鬥的期間暴露在猛烈陰冷的雨當中，依舊勇猛地指揮著法軍」。先前被拿破崙放逐到美國，而後加入第六次反法同盟的讓・維克多・莫羅元帥於此役中重傷，9 月 2 日逝世。

## 後續發展

由於不支持和聖西爾以及其他元帥一起追擊撤退的施瓦岑貝格，旺達姆決定由他親自指揮部分法軍，並預測法軍將會勝利。這造成了三天後的庫爾姆戰役。

## 註解

## 參見

* 拿破崙戰爭
* 反法同盟
* 拿破崙一世
* 克萊門斯・馮・梅特涅

## 外部連結

* Battle of Dresden animated battle map by Jonathan Webb
* Battle of Dresden 1813 - maps, illustrations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Memoirs （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） of the Duke Rovigo
德勒斯登手抄本

**德勒斯登手抄本**是一本瑪雅手抄本，現藏於德國德勒斯登薩克森州立圖書館。曾被認為是現存最早的美洲文獻，可以追溯到 11-12 世紀，但在 2018 年的一項研究指出，墨西哥瑪雅抄本（即舊稱的格羅里手抄本）要比德勒斯登手抄本早上 1 個世紀。

書頁長約 20 厘米，寬約 12 厘米，由一整張 amate（一種野榕樹製成的樹皮紙）摺疊而成，可像風琴式展開，類似經摺裝，前西班牙時代的中美洲書籍都採用此種裝幀方式。以瑪雅文字抄寫而成，原書大概成書於三四百年前，記載了當地的歷史和天文表格。這本書在二戰時遭到了嚴重的洪災。

## 內頁

## 參考文獻
德勒斯登易北河谷

**德勒斯登易北河谷**（德語：Dresdner Elbtal，或書寫為 Dresdener Elbtal）位於德國德勒斯登，為易北河流域之一部分，是文化地理景觀的名稱，包含了文化與自然地景，2004 年 7 月由聯合國教科文組織指定為世界遺產，並於 2005 年 7 月授予官方證明，2009 年 6 月 25 日因新建森林宮大橋工程破壞景觀而被除名。

## 景點

順著易北河從西岸至東岸：

* 宇畢高王宮（Schloss Übigau）
* 德勒斯登展覽場（Messe Dresden）
* 國際會議中心（Internationales Kongresszentrum）
* 易北河前岸老城（Altstädter Elbfront）
* 易北河鄉村地景（Elblandschaft）
* 普魯士區公園（Garten im Preußischen Viertel）
* 阿爾伯特堡王宮與羅馬浴池（Schloss Albrechtsberg Mit Römischen Bad）
* 馬克斯・普朗克協會分子生物與遺傳研究中心，十九世紀的住宅文化（Max-Planck-Institut für Mohnkultur Zellbiologie und Genetik und Wohnkultur des 19. Jahrhunderts）
* 聖彼得堡別墅於布拉塞維次（Villa St. Petersburg in Blasewitz）
* 藍色驚奇（Blaues Wunder）
* 易北河之洛施維次區（Elbhang in Loschwitz）
* 勞伯加斯特船廠（Schiffswerft Laubegast）
* 易北維森與瑪麗亞教堂之河畔療養地（Erholung auf den Elbwiesn, Schiferkirche Maria am Wasser）
* 匹爾尼次王宮公園與水域王宮（Schlosspark Pillnitz mit Wasserpalais）

## 世界遺產危機

2006 年，因德勒斯登政府計劃在河谷上興建一座被認為可能會破壞河谷風貌的現代橋梁，使河谷風貌出現危機。世界遺產委員會認為橋梁的建設會使易北河谷不再符合列名《世界遺產名錄》的資格。因此，在 2006 年將易北河谷列入《瀕危世界遺產名錄》，並曾多次與德勒斯登市政府協商，但未能阻止建橋計劃。

2009 年 6 月 25 日，在西班牙塞維亞召開年度會議的世界遺產委員會宣布，由於當地政府的建橋工程破壞了德國德勒斯登易北河谷的獨特景觀，決定將這一遺產地從《世界遺產名錄》中去除。

## 另見

* 利物浦海事商城，由於興建包含布拉姆利摩爾碼頭體育場等過多建築被取消世界遺產地位

## 參考文獻

## 外部連結

* 德勒斯登旅遊服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒斯登緣石

**卡瑟爾緣石**（德語：Kasseler Busbord）為一種特殊緣石，專為服務低底盤公車的公車站站台設計。此一緣石因其發明地德國卡瑟爾市而得名，其內凹的圓弧設計使得公車在停靠於公車站時候，能更靠近站台邊緣且無須擔心碰撞問題。

## 歷史

### 低底盤公車的發展

卡瑟爾緣石的發明和 20 世紀後期低底盤公車與超低底盤電車的問世有著緊密的關聯性。德國尼奧普蘭公司於 1976 年設計了第一部低底盤公車，但當時未受到市場青睞。

1980 年代，德國交通公司協會（德語：Verband Deutscher Verkehrsunternehmen）制訂了一款名稱「標準城市公車二型」（德語：Standard-Linienbus II）的公車規格，該規格於 1982 年進一步發展為尼奧普蘭公司的尼奧普蘭 N 416（Neoplan N 416）並獲得廣泛好評。

尼奧普蘭 N 416 發表後的不久，MAN 集團的競爭對手戴姆勒按照新型標準城市公車的規格，於 1984 年設計了梅賽德斯 - 奔馳 O405，該款式並於 1980 年代末期獲得大量的訂單。隨後，尼奧普蘭公司於 1990 年後設計了多款低底盤公車，包括尼奧普蘭 N4014、N4015 和 N4016 NF。

其它廠商亦基於標準城市公車的規格要求發展了自己的公車款式。凱斯鮑爾於 1987 年推出了世界首部低底盤公車 S 300 NC，並於 1989 年開賣。

戴姆勒的首部低底盤公車則為梅賽德斯 - 奔馳 O405 N，該車款於 1989 年末開始生產，隨後幾年的使用情況證明了該車設計的卓越性，訂單因此大增。

卡瑟爾特殊緣石（德語：Kassel Sonderbord）為最早為低底盤公車和無障礙環境設計的特殊緣石，之後其它廠商也陸續推出類似的設計。

### 無障礙概念

自 1980 年代末期以來，隨著德國的公眾運輸系統導入更多低底盤公車，公眾運輸系統的無障礙環境設計更加受到重視。早期的低底盤公車將公車出入口的台階數量由原本的二、三階縮減至一階，儘管台階數量減少，僅存的台階依然造成輪椅使用者的不便。提升公車站台的高度未能完全解決問題，車內地板與站台之間的間隙依然過寬，輪椅通過時其較小的前輪容易遭間隙卡住。與低底盤公車同一時期問世的超低底盤電車證明了只要設計妥當，車地板與月台間的間隙可大幅縮小，解決輪椅安全通行的問題。

1990 年代，無障礙通用設計概念於公車運輸系統的導入取得巨大成功。由於各城市的公眾運輸單位對於舊設計不再青睞，MAN 集團和戴姆勒於 2001 年起不再於歐洲境內生產傳統的高地台公車。

## 卡瑟爾特殊緣石

卡瑟爾特殊緣石的德語稱為「Kasseler Sonderbord」。1996 年，德國標準化學會（德語：Deutsches Institut für Normung，簡稱 DIN）制定了 DIN 18024 標準，該標準正式全稱為《無障礙設計－第一部分：街道、廣場、道路和休閒設施之基本規劃》（德語：Barrierefreies Bauen - Teil 1: Straßen, Plätze, Wege, öffentliche Verkehrs- und Grünanlagen sowie Spielplätze; Planungsgrundlagen），並於 1998 年改良修正。

卡瑟爾市對於公共運輸系統的的無障礙設計一直走在前沿，早於 1992 年便已對低底盤公車進行測試。測試發現，增高公車站台的設計會增加車輛輪胎的磨損，因此卡瑟爾的公共運輸公司於 1994 年決議針對該問題設計一種新型「特殊緣石」。為此，卡瑟爾當局找到了位於卡瑟爾南方不遠的小鎮根松根（Gensungen）的弗勒利希・包公司（Fröhlich Bau AG），該公司設計了一款特殊緣石，並申請了專利（EP0544202/1993）。弗勒利希・包公司停產該緣石後，普羅費比藤公司（Profilbeton GmbH）接替該緣石的生產，普羅費比藤公司位於黑森博爾肯，同樣位於卡瑟爾的南方。2001 年時，卡瑟爾市內 16% 的公車站已改用「卡瑟爾特殊緣石」。

卡瑟爾緣石表面的內凹設計除了是為減少公車輪胎的磨耗，也能幫助公車在進站時貼近緣石行駛而將車身打直，使得公車進入公車站時能更靠近站台，方便輪椅使用車上下車。此外，為能和公車地板的高度同高，卡瑟爾緣石通常較一般人行道的緣石稍高，因此會有緩坡設計。

卡瑟爾緣石如今成為德國新建公車站的標準配備，德國標準化學會於 2010 年提出了 DIN 18024-1 規格，並計畫將其納入 DIN 18070 標準中。DIN 18070 的正式名稱為《公共運輸與開放空間》（德語：Öffentlicher Verkehrs- und Freiraum）。

## 德勒斯登複合式緣石

顧名思義，德勒斯登複合式緣石（德語：Dresdner Combibord）最早出現在德勒斯登，之所以被稱為「複合式緣石」是因為其同時為低底盤公車的公車站台和超低底盤電車的車站月台設計。由於德勒斯登路面電車（Straßenbahn Dresden）的部分車站與公車共用月台，因此特地為此需求設計了該緣石。

1990 年代，隨著德勒斯登導入超低底盤電車（1995 年至 1998 年間生產的龐巴迪 NGT6DD），德勒斯登複合式緣石也隨之問世，並於 1997 年 7 月取得專利（DE19730055）。

德勒斯登公共運輸公司為德勒斯登複合式緣石制定了以下規格：

* 最低月台高度：
  * 路面電車車門：230 公釐
  * 公車車門：180 公釐
* 月台與車內地板之間的最大高低差：
  * 路面電車：50 公釐
  * 公車：80 公釐
* 最大月台間隙：50 公釐
* 人行道與緣石之間：
  * 最大高低差：30 公釐
  * 最大坡度：6%

## 其它衍伸設計

* 埃爾福特市於 2007 年為其公車系統設計了「埃爾福特特殊緣石」（Erfurter Busbordstein），高度為 240 公釐。（卡瑟爾緣石的高度為 180 公釐）
* 柏林市為其路面電車系統設計了「柏林複合式緣石」（Berliner Combibord），較鐵軌高出 210 公釐。（德勒斯登複合式緣石較鐵軌的高出 240 公釐）

## 參考資料

## 外部連結
德勒斯登美術館

**德勒斯登國家藝術收藏館** (德語：Staatliche Kunstsammlungen Dresden) 是位於德國薩克森州城市德勒斯登的一座美術館。按照不同的展示主題，德勒斯登美術館下分為 12 個分館。德勒斯登美術館的展品主要來自薩克森選帝侯的藏品，收藏有眾多非常珍貴的藝術作品。自 2009 年 1 月 1 日以來，德勒斯登國家藝術收藏館一直都是國立美術館。

## 參見

* 歷代大師畫廊
* 德勒斯登瓷器收藏館

## 參考資料

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：Staatliche Kunstsammlungen Dresden

* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） of the Staatliche Kunstsammlungen Dresden
* Virtual Tour of the Historic Green Vault, Turkish Chamber, Porcelain Collection, Old Masters Painting Gallery (English version upper right)
德勒斯頓迪納摩

**德勒斯登迪納摩體育俱樂部**（**SG Dynamo Dresden**）是一家德國的足球俱樂部。主場設在薩克森州城市德勒斯登。俱樂部成立於 1950 年，是德意志民主共和國的德國人民警察下屬足球俱樂部。德勒斯登迪納摩是東德最受歡迎和最為成功的足球俱樂部之一，過去曾八次獲得東德足球甲級聯賽的冠軍。但在兩德統一後，俱樂部陷入了動蕩，在 1991-1995 年期間，參加過德甲聯賽賽事。目前德勒斯登迪納摩參加德國足球丙級聯賽賽事。2013-2014 賽季，球隊在德乙排名第 17 名，降級德丙。2015–16 賽季，球隊摘得德丙冠軍，重返德乙。

## 榮譽

* **德國足球丙級聯賽冠軍：2**
  * 2015-16、2020-21
* **東德足球甲級聯賽冠軍：8**
  * 1953、1971、1973、1976、1977、1978、1989、1990
* **東德盃冠軍：7**（其中有一次與馬德堡共有）
  * 1952、1971、1977、1982、1984、1985、1990
* **聯盟盃**
  * 半決賽 1989
* **北部高級聯賽：1**
  * 冠軍 2002
* **薩克森盃：2**
  * 冠軍 2003, 2007
* **東德青年盃：2**
  * 1982, 1985

## 參考文獻

## 外部連結

* Official team site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Abseits Guide to German Soccer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
德勒旺

**德勒旺**（法語：Drevant，法語發音：[dʁəvɑ̃]）是法國謝爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於聖阿芒蒙龍區。

## 地理

德勒旺（46°41'37"N, 2°31'30"E）面積 4.84 平方千米，位於法國中央 - 羅亞爾河谷大區謝爾省，該省份為法國中部省份，北起盧瓦雷省，西接盧瓦 - 謝爾省和安德爾省，南至克勒茲省，東南接阿列省，東臨涅夫勒省。

與德勒旺接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：舊艾奈、科隆比耶、拉格魯特、聖阿芒蒙龍、聖喬治德普瓦雪。

德勒旺的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

德勒旺的郵政編碼為 18200，INSEE 市鎮編碼為 18086。

## 政治

德勒旺所屬的省級選區為聖阿芒蒙龍縣。

## 人口

德勒旺於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 549 人。

## 參見

* 謝爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒格內什蒂-奧爾特

**德勒格內什蒂 - 奧爾特**（羅馬尼亞語：Drăgănești-Olt），是羅馬尼亞的城鎮，位於該國南部，由奧爾特縣負責管轄，面積 79 平方公里，海拔高度 68 米，2011 年人口 10,894，人口密度每平方公里 138 人。
德勒格內什蒂-弗拉什卡鄉

**德勒格內什蒂 - 弗拉什卡鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgănești-Vlașca, Teleorman），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由特列奧爾曼縣負責管轄，面積 103 平方公里，海拔高度 88 米，2007 年人口 4,353，人口密度每平方公里 42 人。
德勒格內什蒂鄉_(加拉茨縣)

**德勒格內什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgănești, Galați），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東部，由加拉茨縣負責管轄，面積 62 平方公里，海拔高度 32 米，2007 年人口 6,046，人口密度每平方公里 98 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 September 7, 2011，.; retrieved on March 1, 2010
德勒格內什蒂鄉_(尼亞姆茨縣)

**德勒格內什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgănești, Neamț），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東北部，由尼亞姆茨縣負責管轄，處於布加勒斯特以北 300 公里，每年平均降雨量 864 毫米，海拔高度 318 米，2007 年人口 1,834。
德勒格內什蒂鄉_(普拉霍瓦縣)

**德勒格內什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgănești, Prahova），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中南部，由普拉霍瓦縣負責管轄，處於布加勒斯特以北 50 公里，每年平均降雨量 971 毫米，海拔高度 76 米，2007 年人口 5,068。
德勒格內什蒂鄉_(比霍爾縣)

**德勒格內什蒂鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Drăgănești, Bihor），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西北部，由比霍爾縣負責管轄，面積 37 平方公里，海拔高度 209 米，2007 年人口 2,937，人口密度每平方公里 80 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 May 11, 2012，.; retrieved on March 1, 2010
德勒格沙尼

**德勒格沙尼**（羅馬尼亞語：Drăgășani）是羅馬尼亞的城市，位於該國南部奧爾特河右岸，距離首府勒姆尼庫沃爾恰 50 公里，由沃爾恰縣負責管轄，面積 44.57 平方公里，海拔高度 165 米，2009 年人口 20,226，大多數居民信奉東正教。
德勒比绍

**德勒比紹**（德語：Dröbischau）是德國圖林根州的一個市鎮。總面積 4.61 平方公里，總人口 493 人，其中男性 251 人，女性 242 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 107 人 / 平方公里。

## 參見

* 圖林根州市鎮列表

## 參考
德勒河

**德勒河**（法語：Deûle，法語發音：[døl]；荷蘭語：Deule）是法國的河流，位於該國北部加萊海峽省和諾爾省，河道全長 73 公里，河畔城鎮有里耳、列萬、朗斯、阿爾訥、庫里耶爾、歐布爾丹和德勒河畔凱努瓦。

## 外部連結

* http://www.geoportail.fr （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Canal de la Deûle at the Sandre database
* The Canal de Lens at the Sandre database
* The Souchez at the Sandre database
* https://web.archive.org/web/20030910115632/http://www.eau-artois-picardie.fr/edition/magazine/cc30/etude.htm (in French)
德勒河畔凯努瓦

**德勒河畔凱努瓦**（法語：Quesnoy-sur-Deûle，法語發音：[kenwa syʁ døl]；皮卡第語：Kénoé-su-Deule）是法國上法蘭西大區諾爾省的一個市鎮，位於該省中部偏西北，屬於里耳區。

## 地理

德勒河畔凱努瓦（50°42'45"N, 2°59'58"E）面積 14.36 平方千米，位於法國上法蘭西大區諾爾省，該省份為法國最北部的省份及最長的省份，西北瀕北海，西接加萊海峽省，南至埃納省和索姆省，東與比利時接壤。

與德勒河畔凱努瓦接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：韋爾蘭蓋姆、旺布勒希、科米訥、德萊蒙、弗勒蘭吉安、蘭塞勒。

德勒河畔凱努瓦的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

德勒河畔凱努瓦的郵政編碼為 59890，INSEE 市鎮編碼為 59482。

## 政治

德勒河畔凱努瓦所屬的省級選區為朗貝薩爾縣。

## 人口

德勒河畔凱努瓦於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 6931 人。

## 參見

* 諾爾省市鎮列表

## 參考文獻
德勒湖

**德勒湖**（蒙古語：Дөргөн нуур），是位於蒙古國扎布汗省、戈壁阿爾泰省和科布多省交界的一個鹹水湖。面積 305 平方公里，是蒙古國第七大湖泊。是古代巨大湖泊的遺跡。
德勒站

**德勒站**（法語：Gare de Dreux）是法國的一個鐵路車站，位於法國城市**德勒**。

## 位置

德勒站位於德勒市區的中部偏南。車站大致呈東北 - 西南走向，開口朝西北。

德勒站位於聖西爾 - 蘇爾東鐵路鐵路線上，該鐵路為複線鐵路，其中德勒站以東的部分已於 1984 年完成了電氣化改造，並開行了法蘭西島郊區列車（Transilien），從德勒站出發前往巴黎最快只需 1 小時 10 分鐘。

歷史上德勒站還曾有過前往埃夫勒和沙特爾方向的鐵路，前者已關閉，後者基本廢棄。

## 車站建築

德勒站最初建於 1855 年，僅為一個簡易的站房。現有的主站房由法國建築師 Paul Genuys 主持設計，並於 1864 年投入使用。

## 停靠路線

以下列車路線在德勒站停靠：

## 配套交通

### 大巴車

德赫站對應的大巴車上下車地點位於車站前方的廣場上。

厄爾省政府下屬的厄爾省城際客運（Transeure）提供前往埃夫勒方向的大巴車路線。
厄爾 - 盧瓦省政府下屬的厄爾 - 盧瓦省城際客運（Transbeauce）提供前往沙特爾、奧爾良及聖呂班代容謝雷特等方向的大巴車路線。

此外，當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF 也會提供途徑該路線沿途站點的大巴車。

### 市內交通

德勒站對應的公車站名稱為 "**Gares**"，停靠該站的公車路線包括德勒公車 1 路、2 路、3 路和 4 路。

## 臨近車站

## 參考文獻
德勒耶

**德勒耶**（法語：Dreuilhe，法語發音：[dʁœj]；奧克語：Drulha）是法國阿列日省的一個市鎮，位於該省東部，屬於富瓦區。

## 地理

德勒耶（42°56'49"N, 1°51'35"E）面積 6.93 平方千米，位於法國奧克西塔尼大區阿列日省，該省份為法國西南部內陸省份，西部和北部與上加龍省接壤，東臨奧德省，東南至東庇里牛斯省接壤，南與安道爾和西班牙接壤。

與德勒耶接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：埃爾斯河畔拉巴斯蒂德、拉羅克多爾姆、拉沃拉內、萊斯帕魯、聖讓代格維沃。

德勒耶的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

德勒耶的郵政編碼為 09300，INSEE 市鎮編碼為 09106。

## 政治

德勒耶所屬的省級選區為奧爾姆地區縣。

## 人口

德勒耶於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 358 人。

## 參見

* 阿列日省市鎮列表

## 參考文獻
德勒诺勒

**德勒諾勒**是一個位於中國甘肅肅北蒙古族自治縣的湖泊，面積約為 1 平方千米，屬於蒙新高原區。它的一級流域為內流區諸河，二級流域為柴達木內流區。

## 參考資料

## 外部連結

* 德勒諾勒的衛星遙感照片

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德勒辛

**德勒辛**（德語：Drösing）是奧地利下奧地利州根瑟恩多夫縣的一個市鎮。總面積 29.49 平方公里，總人口 1127 人，人口密度 38.2 人 / 平方公里（2012 年）。

## 參見

* 下奧地利州市鎮列表

## 參考