應瑞號巡洋艦

**應瑞號防護巡洋艦**是清朝末期訂購的一艘防護巡洋艦，為肇和級防護巡洋艦二號艦。本艦為中華民國所繼承，加入中華民國海軍，在軍閥混戰時代長期屬於中央海軍。1937 年抗日戰爭淞滬會戰期間，在南京附近遭受空襲沉沒。本艦根據裝甲防護方式可以劃分為防護巡洋艦；根據設計時的預定用途則可以劃分為訓練巡洋艦。

## 設計和概述

1909 年，清朝重啟自庚子事變以來再度停滯的海軍建設，在整編海軍之時，也準備添購若干可以培養海軍人才的練習艦。同年冬，以載洵為首的中國海軍代表團前往歐洲各國進行考察，並向多國訂購了大批軍艦，其中在英國訂購了兩艘特別設計的訓練巡洋艦。按清政府的計劃，這將為日後的新式海軍提供必不可少的訓練能力。

本艦由英國維克斯造船廠承建，阿姆斯特朗公司進行了基本設計，維克斯方面在實際建造時有頗多改動。本艦排水量 2460 噸，全長 347 英尺 2 英寸（105.82 公尺）、柱間長 330 英尺（100.58 公尺）、水線長 347 英尺（105.77 公尺），舷寬 39 英尺 6 英寸（12.04 公尺），平均吃水 13 英尺（3.96 公尺）、艦艏和艦艉吃水分別為 12 英尺 3 英寸（3.73 公尺）和 13 英尺 9 英寸（4.19 公尺），稍小於姊妹艦肇和號。全艦採用艏艉樓設計。外觀上為兩煙囪，在兩側的舷牆有大量開口，供火炮進行射擊用。本艦的露天飛橋安裝在艉樓甲板上；艦艏的錨鏈孔左右均為一個。這些都是作為與姊妹艦進行區分的重要外觀特徵。

動力方面，本艦使用了帕森斯公司生產的透平機。主機數量不詳，推測可能裝備了 3 台透平機。鍋爐為 4 座懷特・佛斯特（White Foster）水管鍋爐、兩座圓形鍋爐。設計出力 6,000 匹指示馬力（4,500 千瓦特），最高航速 20 節（37 公里每小時）；實際海試時發揮良好，強壓通風下錄得 8,622 匹指示馬力（6,429 千瓦特）、22.12 節（40.97 公里每小時）的水平，超過了設計值。

武器方面，本艦主炮為兩門 50 倍徑阿姆斯特朗單裝速射炮，分別布置在艦體前後中軸線上。副炮為 50 倍徑 4 英寸（100 公釐）阿姆斯特朗速射炮，布置在舷側耳台；這也是與肇和號進行區分的重要特徵。小口徑火炮包括兩門 50 倍徑 3 英寸（76 公釐）阿姆斯特朗速射炮，47 毫米哈乞開斯機關炮 6 門，以及 37 毫米馬克沁桌球炮兩門。魚雷武器為 18 英寸（460 公釐）魚雷發射管兩具。其中 3 英寸炮安裝在魚雷管旁與後部副炮之間，這是又一個不同之處（肇和號的魚雷管略為靠前）。

防護方面，裝甲甲板傾斜部分為 1.5 英寸（38.1 公釐），水平部分 0.75 英寸（19 公釐），司令塔 3 英寸（76 公釐），防護能力弱於肇和號。。

## 艦歷

### 前期

1910 年 1 月，清政府下達了訂購新造訓練巡洋艦的意願。同年中方與英國維克斯公司簽訂了合同，本艦造價 20.4 萬英鎊，價格略低於姊妹艦，但代價是裝甲防護較差。同年，本艦開始動工興建。1911 年 7 月 13 日下水，本艦建成下水，12 月 2 日海試順利超過了設計值。

民國成立後，海軍方面希望能保住這批晚清時訂購的軍艦，因此同年 10 月 9 日，海軍總長劉冠雄向國務院提出善後解決辦法。關於本艦，清政府已經支付 12 萬 2400 英鎊，剩餘尾款加上雜費、運費、滯留英國期間的保管費等，共計 10 萬 6640 英鎊。民國政府開具面額為 11 萬 9000 英鎊的國庫券給英方，規定在 1913 年 10 月 31 日前兌付。英方接受了這種方式，1913 年 4 月 16 日，應瑞號抵達上海，4 月 29 日驗收，首任艦長為毛仲芳。同年 6 月 7 日，海軍部成立練習艦隊，以林葆懌為司令，旗下編入肇和、應瑞、通濟三艦。肇和號和應瑞號作為高等練習艦，主要作軍官輪訓之用。

應瑞號回國的當年，二次革命爆發，7、8 月間，滬寧各地討袁軍相繼起事，動亂中海軍站在了北洋政府一邊。7 月 16 日上海討袁軍起事，北洋軍由海軍總司令李鼎新、海軍警衛隊總執事鄭汝成率領，抵擋討袁軍的進攻。7 月 23 日，討袁軍、原松江鎮守使鈕永建率先進攻江南製造局，北洋軍在海籌、海琛、應瑞、肇和、鏡清等多艘軍艦支援下固守，擊退討袁軍多次進攻，並摧毀討袁軍的炮隊營。占領吳淞炮台的討袁軍寡不敵眾，且後繼乏力，在北洋軍的海陸聯合攻勢面前被迫棄守渡江撤退。上海戰事稍平，海軍立即投入到對寧作戰中去。8 月 25 日，海軍總長劉冠雄派出海琛、應瑞、楚同三艦前往大勝關，截斷南京守軍和蕪湖之間的聯繫。26 日，永豐號與海琛號等會合，各艦掩護北洋援軍渡江，同時對清涼山、儀鳳門及南京城西南一帶進行炮擊。27 日北洋軍發起總攻，據守南京的討袁軍全軍覆沒。

1915 年，革命黨成功刺殺上海鎮守使鄭汝成，在滬革命黨人決定趁機起義。12 月 3 日，肇和號接到命令，6 日要調往廣州，革命黨聞變以為已經敗露，倉促起事。12 月 5 日 15 時，革命黨人楊虎等率領 30 餘人成功占領了肇和號。另一邊孫祥夫一組準備占領應瑞號和通濟號，但因所乘小艇未有牌照，被海關巡邏艇截住勒令返回，未能成功奪下。6 日凌晨 4 時，在薩鎮冰坐鎮下，應瑞號、通濟號用機關炮向肇和號進行射擊。奪艦的革命黨人不會操作艦炮，無法還擊；也不懂駕船，無法退避，楊虎等人只好跳水遁去，其餘陳可鈞等人被捕，旋遭槍決。

1917 年 5 月 21 日，時任中華民國總統黎元洪下令免去時任國務總理段祺瑞之職，段祺瑞立即以下屬督軍宣告進行抗衡。為調停府院之爭，雙方邀請長江巡閱使張勳進京調停。張勳隨即解散國會進行復辟。在混亂中，1917 年 7 月 6 日，應瑞號奉程璧光命令護送孫中山南下廣東，10 日抵達汕頭。然而應瑞號在接獲馮國璋電報後即留下孫中山一行逕自北返，因此沒有參加後來組建的護法艦隊，而是一直留在中央海軍序列內。

1922 年 4 月 29 日，第一次直奉戰爭爆發。此時第二艦隊司令杜錫珪倒向直系。同年北伐粵軍許崇智所部因對陳炯明作戰失利而退到閩贛交界處。時福建督辦李厚基叛皖投直，段祺瑞於是派出徐樹錚與孫中山協商，借許部協助皖系延平鎮守使王永泉驅逐李厚基，奪回福建。10 月 12 日，許、王聯軍大敗李部，李厚基逃至馬尾，被在旁伺機而行的海軍逮捕，奪取武器、資金等。直系政府要求海軍部進行查處；海軍一面釋放了李厚基，另一面以第一艦隊司令周兆瑞率領海容號和陸戰隊趕往福建，連同楊敬修率領的練習艦隊奪取長門要塞。1923 年 1 月粵軍返回廣東再次與陳炯明作戰，而王永泉又投奔了直系，故而對海軍在福建的活動聽之任之。7 月楊樹莊率領海容號、應瑞號等協同陸戰隊進攻皖系廈門守軍臧致平部，未果。

1923 年 4 月 8 日，駐上海各艦通電獨立，反對直系，時稱滬隊海軍。1924 年，江浙戰爭爆發，直系江蘇督辦齊燮元對陣皖系浙江督辦盧永祥。直系控制下的海軍試圖以此為機會武力統一海軍，海軍總司令杜錫珪下令楊樹莊率領駐福建的主力海容號、應瑞號等從馬尾北上，協同第二艦隊作戰。9 月 3 日，直奉兩軍在上海以西的黃渡交戰，駐閩艦隊在瀏河與第二艦隊會合，經過吳淞口時與滬隊海軍對峙，但並未發生交火。此後楊樹莊率領艦隊在瀏河支援直軍進攻。9 月下旬至 10 月中，盧部失利，滬隊海軍各艦也陸續重回杜錫珪控制下。

### 後期

1926 年 7 月 9 日，國民革命軍誓師北伐。1927 年 3 月 14 日，楊樹莊通電參加革命，閩系控制的中央海軍歸附國民革命軍。此後海容號、海籌號、應瑞號等在吳淞至江陰一帶巡邏。此後奉系控制的渤海艦隊與閩系中央海軍長期對峙。

1927 年 3 月 14 日，北洋政府海軍總司令楊樹莊率領原閩系艦隊加入國民革命軍。對此感到壓力的東北海軍派出巡洋艦海圻號、水上飛機母艦鎮海號進行偷襲。3 月 27 天未明時兩艦摸入吳淞口，因誤以為楊樹莊依然留駐於海籌號上，兩艦遂對海籌號發動突然襲擊，命中海籌號 20 多發，殺傷 20 餘人。應瑞號本來停泊在旁邊，見寡不敵眾，匆忙往上游退避。東北海軍領隊的凌霄擔心日出後海水退潮，將難以順利脫身，於是指揮海圻號撤退。鎮海號未發現旗艦信號，而是繼續在炮擊運輸艦靖安號。應瑞號發現鎮海號落單，調轉過來準備進行攻擊。鎮海號見狀退出港外脫離戰鬥，應瑞號也並未追出港外。同年 4 月 12 日，應瑞號在南京至鎮江之間巡邏時，與瓜州口的孫傳芳一部交戰，艦上 2 人受傷。同年 5 月 18 日，海圻號、肇和號再次襲擊吳淞口，但並未造成人員傷亡。海容、海籌、應瑞等艦趕來增援，東北海軍各艦遂遁去。

南京政府時期，以應瑞、通濟、靖安三艦作為練習艦隊。後加裝兩門維克斯高射炮，安裝位置推測在後桅前方的甲板室頂部。

1929 年 3 月，蔣桂戰爭爆發。5 月 14 日，海容號、應瑞號以及多艘海軍炮艦從吳淞護送陸軍運兵船南下，登陸汕頭、虎門。

1937 年 7 月 7 日，七七事變爆發。為防日軍沿江直取南京，海軍方面決定在江陰一帶組建封鎖線。8 月 11 日深夜，平海、寧海、海容、海籌、**應瑞**、逸仙 6 艦抵達江陰，協助各艦進行自沉封江。9 月 20 日 11 時，兩架日機逼近江陰要塞進行投彈，應瑞號開火將其驅離。日機投下的炸彈在應瑞號右舷艦艏外的水中爆炸，兩人受傷，煙囪等處有 10 多個破口。22 日，日軍開始發起大規模空襲。10:30，7 架九二艦攻對應瑞號進行攻擊，應瑞號雖開火還擊，但未擊落日機。這次攻擊炸彈並未直接命中，但彈片仍擊中鍋爐艙底部船底產生漏水，另外左舷魚雷發射管和一枚魚雷損壞，所幸魚雷尚未安裝戰雷頭，未造成太大影響。當天日機再次發起兩波轟炸。23 日的轟炸重點在寧海號和平海號上，未對應瑞號造成實質損傷。25 日 6 時，應瑞號奉命支援第二次阻塞線自沉行動，海圻號、海琛號自沉後，兩艦官兵搭乘著應瑞號返回南京。當天 16:30，6 架九二艦攻、3 架九五艦戰對應瑞號進行攻擊，應瑞號因車軸艙爆炸震動而漏水。

同年 10 月 10 日，應瑞號此時已經傷痕累累，兩門主炮均已損壞。應瑞號奉命前往南京采石磯處，拆卸下可用的火炮用於江防，艦上僅保留兩門高射炮。23 日 09:30，7 架日機進行轟炸和掃射，擊中應瑞號左舷煤艙和司令塔旁甲板。彈片穿透入下層艙室，艦內多處起火；錨機、車鍾、舵齒輪等被震壞，電機總保險被震斷；艦艏右側進水。隨後艦艏飛橋左側、以及艦體前部右側再次中彈，總水管破損，滅火難以為繼。測量艦甘露號試圖進行救助，但是應瑞號因右側持續進水，艦體逐漸嚴重右傾。17:30 應瑞號傾覆在江邊，全艦 17 人戰死、59 人受傷。

1938 年初，日軍對應瑞號的殘骸進行檢查，認為其不具有修復價值，因此其後可能由日軍擅自進行拆解。

## 後人創作

* 2021 年 2 月 4 日，在碧藍航線的新春活動中，應瑞作為 SR 輕巡洋艦登場。此外，在 2021 年人氣投票中，應瑞在簡中服的票數高居榜首。

## 腳註

### 注釋

### 引文

## 參考資料

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## 外部連結

* Republic of China Navy （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 中華民國海軍艦艇列表 (戰前)