強烈熱帶風暴馬勒卡_(2016年)

**中度颱風馬勒卡**（英語：**Typhoon Malakas**，國際編號：**1616**，聯合颱風警報中心：**WP182016**，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：**Gener**）為 2016 年太平洋颱風季第 16 個被命名的風暴。「馬勒卡」一名為第 3 次使用，上兩次分別在 2004 年和 2010 年。此名由菲律賓提供，意指強而有力。颱風莫蘭蒂向強度巔峰進發之際，馬勒卡緊隨其後出現，不但透過影響副熱帶高壓脊形態，間接令莫蘭蒂的路徑偏西而重創呂宋海峽和臺灣一帶，而且與莫蘭蒂一樣，預測路徑比原先預期明顯偏西，對剛受莫蘭蒂蹂躪的臺灣而言極為不利。馬勒卡橫掃與那國島並經過宜蘭縣東面外海後，進入東海並預期受西風帶影響轉趨減弱之際，反而出乎意料地重新增強，對日本九州之威脅大幅提升。

## 發展過程

### 穩定發展逼近臺灣

先前颱風莫蘭蒂生成並遠離關島後不久，於 2016 年 9 月 11 日再有低壓區於該處附近形成。莫蘭蒂上空強勁流出令垂直風切加強，把此低壓區的中心附近對流向南切離，並抑制其極地方向流出，引致該系統初期發展較慢，不過由於莫蘭蒂快速移離，加上當時西北太平洋到深處仍為暖水，因此該系統所在海域的水溫仍維持在攝氏 29 度左右，炎熱海水有利該系統組織。此系統在 12 日被聯合颱風警報中心升為熱帶性低氣壓，並給予熱帶氣旋編號 18W，日本氣象廳亦作出此項升格及對其發出烈風警報，表示一日內有機會發展成熱帶風暴。結果日本氣象廳在 13 日凌晨 3 時把該系統與南海中部的另一熱帶性低氣壓雷伊一併升為熱帶風暴，此風暴被命名為馬勒卡，並給予國際編號 1616。與此同時馬勒卡進入香港天文台責任範圍，該部門把馬勒卡評為熱帶性低氣壓，至上午 9 時 45 分才升為熱帶風暴。當時處於強勢的副熱帶高壓脊引導馬勒卡以時速 20 公里向西北西移動，跟隨莫蘭蒂朝向臺灣附近一帶，但馬勒卡的出現令副熱帶高壓脊的形態出現不明朗因素，也間接導致莫蘭蒂的往後動向倍添變數。

雖然馬勒卡仍受制於莫蘭蒂上空強烈流出引起的垂直風切，但是在炎熱海水供應能量，加上「熱帶對流層上部槽」強化系統東面流出的情況下，其強度仍穩步上揚，發展出中心密集雲團，日本氣象廳和香港天文台先後在晚上 9 時 10 分和 9 時 45 分把馬勒卡升為強烈熱帶風暴。馬勒卡的對流在 14 日進一步加深，「雲捲風眼」顯現於衛星雲圖上，日本氣象廳在凌晨 3 時率先把馬勒卡升為颱風，但聯合颱風警報中心要到晚上 11 時才作出此項升格，香港天文台更要到 15 日凌晨 4 時才把馬勒卡升為颱風。原先電腦數值預報模式運算結果顯示，馬勒卡會在臺灣以東海域轉向進襲琉球群島，但在 14 日數值預報模式把預測路徑向西調整，相當接近臺灣，意味著臺灣繼颱風莫蘭蒂後，將於短時間內再次遭受成熟的颱風侵襲。

### 頂峰穿過與那國島

隨著莫蘭蒂登陸遠去並急速減弱，垂直風切在 15 日早上明顯緩和，馬勒卡強度隨即迅速上升，一度開啟一個眼壁較粗糙的細小風眼，可是不久後消失。日間馬勒卡移至副熱帶高壓脊西南側，漸轉向西北推進，時速約 25 公里，向臺灣東面步步進逼。數值預報在當日的運算結果再一次較之前偏西，官方氣象部門的預測路徑也因而變得非常接近花東地區和北臺灣，在宜蘭東部外海掠過後，才由西風帶噴射氣流帶走，東折穿越琉球群島，對於剛受莫蘭蒂肆虐的臺灣而言更不利。入夜後馬勒卡再次打開「針眼」，系統上空的極地方向流出持續改善，中國國家氣象中心在晚上 8 時 55 分把馬勒卡升為強颱風，香港天文台到翌日（16 日）凌晨 1 時 45 分跟隨升級。

16 日馬勒卡採取北北西路線，雖減速至每小時 12 至 14 公里，但繼續直逼臺灣東岸，其「針眼」在臺灣中央氣象局雷達圖上顯而易見，原先粗糙的眼壁也變得渾圓和紮實，不過較旺盛的對流活動集中在東面環流。馬勒卡在當晚建立赤道方向流出通道，形成雙向流出系統，於 17 日凌晨達到強度巔峰，早上北移穿越臺灣與石垣島之間的海域，並在上午 9 時半左右掃過與那國島。下午約 2 時 40 分，位處於台灣以東的 NTU1 浮標於其風眼測得最低氣壓 936.7 百帕。但馬勒卡的西面環流開始受地形影響，同時北面亦有西風帶引來強勁垂直風切，干擾馬勒卡的極地方向流出，使馬勒卡的巔峰時間只能維持約大半日，傍晚已有跡象開始稍為減弱，眼壁再次變得粗糙，「針眼」變為模糊的「雲塞風眼」。此時馬勒卡亦越過副熱帶高壓脊之脊線，沿其西北側開始轉向北北東前進，到翌晨（18 日）重新加速到每小時 18 至 20 公里，並以東北行徑進入東海，此時馬勒卡西面環流一度有乾空氣入侵，香港天文台在上午 11 時 45 分把馬勒卡降為颱風。

### 強度回升橫掃日本

不過正當風切持續上升之際，馬勒卡卻在 18 日黃昏清空中心，一個比之前大和渾圓的風眼重新呈現在衛星雲圖，中心附近對流亦重新鞏固，顯示馬勒卡有跡象再度加強。臺灣中央氣象局之雷達圖顯示，當日馬勒卡曾經出現「雙重眼壁」現象，其中心密集雲團旋捲出一個外眼壁，而原有的內眼壁遭到分離和逐漸消亡。事實上馬勒卡經過黑潮洋流，此暖流接續供應能量予馬勒卡維持強度；同時西風槽前有良好輻散，促使其原先受到阻塞的極地方向流出重新打通，成功重建雙向流出系統，抵抗隨西風槽而來的強烈風切，令本應危害熱帶氣旋發展的西風槽反過來協助馬勒卡重新組織，這也在聯合颱風警報中心的分析中被提及。因應馬勒卡強度回升，香港天文台需在 19 日凌晨 3 時 45 分把馬勒卡再次升為強颱風，日本氣象廳也把馬勒卡第二次評為颱風級別之「非常強」程度。日間馬勒卡繼續採取東北至東北東路線，移速提升至每小時 30 公里，直指九州南部一帶，日本氣象廳宣佈馬勒卡於晚上 11 時後在鹿兒島縣大隅半島登陸。

馬勒卡在登陸日本後遭受地形摩擦，加上西風帶影響越趨明顯，垂直風切進一步加劇，兩者夾擊導致馬勒卡強度顯著下降，從日本氣象廳雷達圖可見馬勒卡的風眼遭到填塞、眼壁倒塌，深層對流迅速向東北切離，香港天文台在 20 日凌晨 3 時 45 分把馬勒卡再次降為颱風，中國國家氣象中心也在凌晨 5 時半跟隨降格。「西風急流」帶動下，馬勒卡以時速 40 至 50 公里飛快地穿越九州和四國南部近海一帶，日本氣象廳表示馬勒卡在上午 10 時左右掠過高知縣室戶岬，下午 12 時半於和歌山縣田邊市附近再次登陸，隨後於 1 時 45 分把馬勒卡降為強烈熱帶風暴，3 小時後更率先在下午 4 時 45 分把已穿越伊勢灣、位於愛知縣岡崎市境內的馬勒卡降為熱帶風暴。中國國家氣象中心和香港天文台亦分別在下午 2 時 55 分和 4 時正把馬勒卡降為強烈熱帶風暴，不設該分級的聯合颱風警報中心也在下午 5 時正把馬勒卡降為熱帶風暴。
馬勒卡所在環境不斷惡化，其結構遭地形和猛烈風切摧毀，同時冷空氣入侵並破壞馬勒卡的暖心結構，馬勒卡隨即進入轉化過程和發展出鋒面。中國國家氣象中心在下午 5 時半把馬勒卡降為熱帶風暴，之後僅 2 個多小時便在晚上 8 時 10 分表示馬勒卡在東海道以南海域轉化為溫帶氣旋，日本氣象廳和香港天文台也先後在晚上 8 時 45 分和 9 時 45 分跟隨宣佈馬勒卡已轉化；聯合颱風警報中心則在 21 日凌晨 5 時把馬勒卡降為熱帶性低氣壓，並發佈最後警告。馬勒卡的殘餘系統之後以正東路線重返西北太平洋，朝著國際換日線方向行進，最終在 2 日後完全消散。

## 影響

### 臺灣

　
: 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

強烈颱風莫蘭蒂侵襲臺灣期間，電腦數值預報模式一致預期馬勒卡在臺灣以東海域轉向，北上穿越琉球群島和日本一帶。但莫蘭蒂遠去後，副熱帶高壓脊並未如預期般快速東退，使得馬勒卡的預測路線與莫蘭蒂一樣是比原先預期明顯偏西，預料會在宜蘭縣東面近距離掠過，對剛受莫蘭蒂蹂躪的花東地區，以及北臺灣構成重大威脅，交通部中央氣象局表示預計在 9 月 15 日晚上重新發佈颱風警報。因應莫蘭蒂減弱遠離而解除颱風警報後剛好半日，當馬勒卡位於恆春之東南東約 680 公里時，中央氣象局於晚上 11 時半再度發布海上颱風警報。氣象局表示預計在翌日（16 日）中午前後發佈陸上颱風警報，並指出馬勒卡將在翌日晚上至 17 日最接近臺灣，暴風圈會掃過東北部，呼籲民眾做好防颱準備，尤其東北部需嚴防強風大雨。

由於馬勒卡在晚間進一步增強，並採取偏西北路徑，氣象局在 16 日凌晨 5 時半表示需提前在早上發佈陸上颱風警報，並會密切留意馬勒卡的強度變化。當馬勒卡移至恆春之東南東約 470 公里時，中央氣象局在早上 8 時半對花東地區和宜蘭縣發佈陸上颱風警報。氣象局特別指出，馬勒卡沿途路徑海溫高，強度已直逼中度颱風上限，且增強趨勢仍持續，會密切監察馬勒卡會否上試強烈颱風級別，警告民眾不可掉以輕心，需慎防連日降雨引發坍方、落石、土石流及山洪暴發；另外東部、北部、西南部沿海有長浪出現，加上天文大潮未減退，低窪地區需嚴防淹水和海水倒灌。宜蘭縣、花蓮縣、臺北市、新北市、基隆市宣佈在翌日（17 日）全日停班停課。當晚陸上警戒範圍由宜蘭縣和東臺灣擴展至北臺灣，氣象局亦對多個縣市發佈大雨或豪雨特報。

馬勒卡的暴風圈在 17 日凌晨開始籠罩臺灣東半部，不過馬勒卡的大雨區集中在東面環流，加上吹偏西風下花東地區和宜蘭縣受到地形屏蔽，因此宜蘭縣和北臺灣在早上初段風雨仍未明顯，花蓮和臺東的雨勢和風勢也比預期小，只有山區受馬勒卡的外圍雨帶影響而有大雨；可是氣象局警告宜蘭縣和北臺灣天氣將在中午左右開始迅速轉壞，風雨逐漸增強。花蓮和宜蘭到上午較後時間已有顯著風雨，部份道路淹水，岸邊風高浪急，但與此同時臺東雨勢則逐步減緩，午後甚至出現焚風，天氣變得酷熱，測得攝氏 36.1 度高溫。由於馬勒卡西面環流緊密且對流偏弱，氣象局預報中心主任鄭明典在 Facebook 貼文分析，若馬勒卡往偏東北推進，北部山區的風雨會相對緩和；然而若馬勒卡羅徑較為偏西北，就會引致北部山區的風雨變得顯著，以北緯 25 度、東經 123 度為參考點，偏差 50 公里可以導致實測風雨相差 2 倍以上。馬勒卡於下午 2 時至 3 時最接近臺灣本島，在宜蘭之東北東約 110 公里掠過。風暴期間，士林油坑測得超過 400 公釐雨量。

入夜後馬勒卡漸轉向北北東前進，開始遠離臺灣，加上馬勒卡強度回落和暴風圈收縮，各地由西北風逐步轉吹西南風，雖仍間中有大雨，但風勢逐漸緩和。氣象局表示預計在翌日凌晨解除陸上颱風警報，並於早上考慮解除所有颱風警報。當馬勒卡位於臺北之東北約 180 公里時，中央氣象局在 18 日凌晨 2 時半解除陸上颱風警報。隨著馬勒卡加速向東北遠離，其對臺灣的威脅消除，當馬勒卡移至臺北之東北約 290 公里時，中央氣象局在早上 8 時半解除所有颱風警報。氣象局仍維持對山區、臺南和東臺灣發佈大雨特報，並指出臺灣附近各海面風浪仍大、沿海地區有長浪，提醒民眾需保持警惕，持續提防淹水、海水倒灌、坍方、落石和土石流。

### 菲律賓

　
: 當地發出之最高風暴信號：一號風暴信號

颱風莫蘭蒂橫掃巴丹群島過後，馬勒卡緊接而來。於解除對莫蘭蒂的風暴信號後剛好一日，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局在 9 月 15 日下午 5 時再度發出一號風暴信號，當時馬勒卡集結在土格加勞市以東約 615 公里。馬勒卡於 9 月 16 日在巴丹群島東北面 200 公里內掠過，由於馬勒卡環流緊密，且西面環流較弱，因此當地只吹清勁西北風、漸轉西至西南強風，有狂風驟雨。隨著馬勒卡北移遠離，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局在 17 日上午 11 時解除所有風暴信號，當時馬勒卡移至巴士古以北約 460 公里。

### 日本

　
: 當地發布之最高風力警報：**暴風警報**

由於馬勒卡會在臺灣以東海域轉向，嚴重威脅八重山群島，因此當地居民加緊採取防颱措施，嚴陣以待。馬勒卡於 9 月 17 日上午 10 時半以巔峰狀態橫掃與那國島，當地初時吹東北颶風和有狂風暴雨，致使與那國町內大面積停電，於風眼過境時風雨短暫靜止，但很快便從西南面再次來襲。而鄰近的石垣島則整日受東至東北、漸轉南至東南颶風，以及馬勒卡東面環流較活躍的對流引起之豪雨侵襲。至 20 日沖繩縣因災農牧業損失達到 3093 萬日元，以竹富町受災最為嚴重。隨後馬勒卡重新組織，於 19 日直指鹿兒島而行，對九州亦構成重大威脅，當地晚間天氣急速轉壞，有狂風大雨。馬勒卡於 20 日午夜 12 時後在大隅半島再次登陸，鹿兒島縣颳起颶風程度旋風。登陸後馬勒卡順勢向四國地方前進，其中心於 9 月 20 日上午 11 時通過室戶岬。因九州電力鹿兒島支社遭到巨大影響，至 21 日鹿兒島縣內 1 萬 3400 戶仍然處於停電狀態。21 日至 22 日，九州旅客鐵道（JR 九州）指宿枕崎線山川站至枕崎站間因枕木遭破壞而停運。島四國各地有狂風暴雨，宮崎縣延岡市北川町截至 9 月 20 日早上 7 時的 24 小時降雨量為破紀錄的 444.5 公釐，北川部分河道也因此泛濫，房屋、道路被淹浸；德島縣也測得 1 小時 85.5 公釐的降雨量。橫掃四國地方後，馬勒卡於下午 1 時 37 分在和歌山縣田邊市再次登陸，關西地區受豪雨影響，其中兵庫縣洲本市測得 1 小時 95 公釐的雨量。隨後馬勒卡在下午 3 時到達三重縣尾鷲市，此時接近中心最高持續風速為每秒 25 公尺，中心最低氣壓 985 百帕斯卡，以每小時 50 公里的速度繼續東移，最終在晚上 9 時於東海道以南海域轉化為溫帶氣旋。

### 中國大陸

　
: 當地發佈之最高颱風預警信號： 颱風黃色預警信號

因應馬勒卡有機會上試超強颱風級別，橫越臺灣東面外海後會靠近浙江對開海域，中國國家氣象中心在 9 月 16 日下午 6 時發佈颱風藍色預警信號，當時馬勒卡集結在臺灣花蓮之東南約 340 公里。隨著馬勒卡北移接近，國家氣象中心在翌晨（17 日）6 時正發佈颱風黃色預警信號，當時馬勒卡移至宜蘭之東南東約 130 公里。馬勒卡於 18 日凌晨最接近中國東南沿岸，在浙江溫嶺之東南約 250 公里掠過，浙江沿海一帶吹強烈西至西北風，有狂風驟雨。馬勒卡在 19 日向東北方向遠離，中國東南沿岸風力下降，國家氣象中心在早上 6 時改發颱風藍色預警信號，當時馬勒卡集結在日本鹿兒島之西南約 480 公里。隨著馬勒卡穿越東海加速遠去，國家氣象中心於半日後在下午 6 時解除所有颱風預警信號，當時馬勒卡位於鹿兒島之西南約 180 公里。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 臺灣

### 菲律賓

### 中國大陸

## 參考資料

## 參見

* 2016 年太平洋颱風季

同時出現的熱帶氣旋：

* 颱風莫蘭蒂 (2016 年)
* 熱帶風暴雷伊 (2016 年)

## 外部連結

* （日語）日本氣象廳：1616 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、2016 年熱帶氣旋最佳路徑（數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、路徑圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* （英文）美國聯合颱風警報中心：18W 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、颱風馬勒卡最佳路徑圖
* （英文）美國海軍研究實驗室：18W 檔案 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）中華民國交通部中央氣象局：侵臺颱風資料庫 —— 中度颱風馬勒卡、馬勒卡最佳路徑圖、2016 年氣象年報及觀測年報（有待公佈）
* （繁體中文）香港天文台：2016 年 9 月熱帶氣旋概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、《2016 熱帶氣旋年刊》（網頁版有待公佈）、實時天氣稿（9 月 13 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－14 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－15 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－16 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－17 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－18 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－19 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－20 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））