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广州恒大淘宝足球俱乐部2015赛季

**廣州恆大淘寶足球俱樂部 2015 球季**是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 48 年。本球季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，是廣州隊歷史上第 7 次征戰中國足球超級聯賽以及連續第四年參加亞足聯冠軍聯賽。雖然俱樂部在 2014 年 7 月因阿里巴巴集團的增資擴股而更名為廣州恆大淘寶足球俱樂部， 但根據中國足協的相關規定，2015 球季俱樂部才得以以廣州恆大淘寶足球俱樂部的名義參加比賽， 不過球隊依然只能以廣州恆大的名字參加亞足協相關比賽。

## 球季介紹

### 季前

2014 年 11 月 2 日，在 2014 球季中超聯賽最後一輪的新聞發布會中，剛率隊連續第四次奪得中超聯賽冠軍的馬爾切羅・里皮宣布這可能是他作為廣州恆大總教練的最後一場比賽。 11 月 5 日，廣州恆大淘寶足球俱樂部宣布法比奧・卡納瓦羅出任廣州恆大隊的執行總教練，而里皮繼續擔任恆大隊總教練一職。

2014 年 12 月 24 日，俱樂部宣布與球員鄒正、張佳祺正式簽約。2015 年 1 月 13 日，俱樂部宣布以創中國聯賽轉會紀錄的 1500 萬歐元的身價與巴西球員里卡多・高拉特簽約四年。高拉特將身穿穆里奇留下的 11 號球衣。2015 年 1 月 16 日，俱樂部宣布與奧地利冠軍球隊薩爾斯堡紅牛隊主力前鋒巴西外援阿蘭・卡瓦略正式簽約，轉會費為 1110 萬歐元，簽約四年。阿蘭將身穿馮俊彥留下的 7 號球衣。至此，俱樂部新球季的外援引援工作宣告結束。

2015 年 1 月下旬，除參加 2015 年亞洲盃足球賽的球員外，俱樂部其他球員前往西班牙集訓，並參加馬貝拉俱樂部盃（Casino Marbella Cup）比賽。廣州恆大淘寶在第一輪 0 比 2 不敵韓國球隊水原三星藍翼後，在後兩輪分別以 2 比 1 和 4 比 1 擊敗巴西巴拉納競技以及安哥拉魯安達本菲卡，最終以 2 勝 1 負的成績獲得馬貝拉俱樂部盃冠軍。

## 球員和職員

### 一線隊名單

名單更新於 2015 年 7 月 16 日，中超 30 人大名單。
**粗體字**為 2015 球季新加盟球員

**^** 註解 1：包括于漢超。 
**^** 註解 2：包括租借半年的費用。 
**^** 註解 3：包括李學鵬。 
**^** 註解 4：300 萬人民幣加楊昊。 

### 預備隊

### 職員名單

## 轉會情況

### 轉入

#### 冬季轉會窗

#### 夏季轉會窗

### 轉出

#### 冬季轉會窗

#### 夏季轉會窗

### 外借球員

## 熱身賽及友誼賽

### 熱身賽

### 馬貝拉俱樂部盃

### 頂級足球峰會廣州站

## 正式比賽

### 比賽數據統計

**最後更新**：2015 年 12 月 20 日

### 中國足球協會超級盃

### 中國足球超級聯賽

#### 積分榜

注釋：

* 截至 2015 年 10 月 31 日比賽結束。
* 此處只列出排名 1 至 6 位的情況，完整的積分榜請參考 2015 年中國足球超級聯賽積分榜。
* 如果兩隊或兩隊以上積分相等，依下列順序排列名次：
1. 積分相等隊之間相互比賽積分多者，名次列前；
2. 積分相等隊之間相互比賽淨球數多者，名次列前；
3. 積分相等隊之間相互比賽進球數多者，名次列前；
4. 積分相等隊其隊所屬俱樂部的預備隊在本球季預備隊聯賽中的積分多者，名次列前；
5. 積分相等隊在當年中超聯賽全部比賽中淨球數多者，名次列前；
6. 積分相等隊在當年中超聯賽全部比賽中進球數多者，名次列前；
7. 全年比賽紅黃牌扣分少者（不包括紀律處罰），名次列前；
8. 以抽籤的辦法決定名次。
* 對賽成績僅用於賽季結束後，積分相同的隊伍的名次排列，賽季中則按總淨球數差，總進球數排列。
* 根據現時中國足協的規定，中超首三名及足協盃冠軍可獲得翌年參加亞冠聯賽的資格，如足協盃冠軍同時位列中超三甲，則中超第四名可取得亞冠聯賽參賽資格。

#### 賽況總結

最後更新：2015 年 10 月 31 日 
來源：比賽情況 

#### 每輪賽況

最後更新： 2015 年 10 月 31 日. 
資料來源：2015 年中超積分榜 
**球場**：主 = 主場；客 = 客場。**結果**：勝 = 戰勝；平 = 戰平；負 = 戰敗；延 = 賽事延期。 

#### 比賽情況

### 中國足協盃

根據今年足協盃賽制，廣州恆大作為中超聯賽球隊直接參加第三輪賽事。

### 亞足聯冠軍聯賽

#### 分組賽

**H 組**

#### 十六強賽

#### 半準決賽

#### 半決賽

#### 決賽

### 俱樂部世界盃

## 數據統計

### 上場次數與進球數

### 射手榜

### 助攻榜

### 零封場次

### 紅黃牌

### 總體情況

## 參考資料
广州恒大淘宝足球俱乐部2018赛季

**廣州恆大淘寶足球俱樂部 2018 球季**是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 51 年。本球季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，是廣州隊歷史上第 10 次征戰中國足球超級聯賽以及連續第 7 年參加亞足聯冠軍聯賽。

## 球季介紹

### 季前

2017 年 11 月 9 日，官方宣布聘任法比奧・簡拿華路先生擔任廣州恆大淘寶足球隊總教練。

2017 年 12 月 24 日，廣州恆大淘寶足球俱樂部官方宣布與球員鄧涵文、楊立瑜、唐詩正式簽約。

2018 年 1 月 28 日，廣州恆大淘寶足球俱樂部官方宣布，塞爾維亞現役國腳內馬尼亞・古迪積 (Nemanja Gudelj) 正式加盟，合同為期 2 年。

## 球員和職員

### 一線隊名單

名單更新於 2018 年 7 月 13 日，中超 31 人大名單，**^** 註解 U23：其中 11 位 U23 球員。
**粗體字**為 2018 球季新加盟球員

**^** 註解 1：包括于漢超。 
**^** 註解 2：包括租借半年的費用。 
**^** 註解 3：包括李學鵬。 
**^** 註解 4：5000 萬人民幣加弋騰。 
**^** 註解 5：轉會費（未透露）加劉健。 
**^** 註解 6：包括租借半年的費用。 

### 預備隊

### 職員名單

## 轉會情況

### 轉入

#### 冬季轉會窗

**^** 註解 1：轉會費（未透露）加劉健。 

#### 夏季轉會窗

### 轉出

#### 冬季轉會窗

#### 夏季轉會窗

### 外借球員

## 熱身賽及友誼賽

### 一線隊

#### 2018 杜拜國際盃

## 正式比賽

### 比賽數據統計

**最後更新**：2018 年 11 月 11 日

### 中國足球協會超級盃

### 中國足球超級聯賽

#### 聯賽積分榜

#### 賽況總結

最後更新：2018 年 11 月 11 日 
來源：比賽情況 

#### 每輪賽況

最後更新： 2018 年 11 月 11 日. 
資料來源：2018 年中超積分榜 
**球場**：主 = 主場；客 = 客場。**結果**：勝 = 戰勝；平 = 戰平；負 = 戰敗；延 = 賽事延期。 

#### 比賽情況

#### 預備隊聯賽

### 中國足協盃

根據今年足協盃賽制，廣州恆大淘寶作為中超聯賽球隊直接參加第四輪賽事。

### 亞足聯冠軍聯賽

#### 分組賽

**G 組**

#### 淘汰賽

**十六強賽**

## 數據統計

### 上場次數與進球數

### 射手榜

### 助攻榜

### 零封場次

### 紅黃牌

### 總體情況

## 參考資料
广州恒大淘宝足球俱乐部2019赛季

**廣州恆大淘寶足球俱樂部 2019 球季**是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 52 年。本球季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，是廣州隊歷史上第 11 次征戰中國足球超級聯賽以及連續第 8 年參加亞足聯冠軍聯賽。

## 球季介紹

## 球員和職員

### 一線隊名單

名單更新於 2019 年 7 月 31 日，中超 29 人大名單，**^** 註解 U23：其中 10 位 U23 球員。
**粗體字**為 2019 球季新加盟球員

**^** 註解 1：包括于漢超。 
**^** 註解 2：包括租借半年的費用。 
**^** 註解 3：包括李學鵬。 
**^** 註解 4：5000 萬人民幣加弋騰。 
**^** 註解 5：轉會費（未透露）加劉健。 
**^** 註解 6：包括租借半年的費用。 
**^** 註解 7：包括租借半年的費用。 

### 預備隊

### 職員名單

## 轉會情況

### 轉入

#### 冬季轉會窗

#### 夏季轉會窗

### 轉出

#### 冬季轉會窗

#### 夏季轉會窗

### 外借球員

## 熱身賽及友誼賽

### 一線隊

### 預備隊

## 正式比賽

### 比賽數據統計

**最後更新**：2019 年 12 月 1 日

### 中國足球超級聯賽

#### 聯賽積分榜

#### 賽況總結

最後更新：2019 年 12 月 1 日 
來源：比賽情況 

#### 每輪賽況

最後更新： 2019 年 12 月 1 日. 
資料來源：2019 年中超積分榜 
**球場**：主 = 主場；客 = 客場。**結果**：勝 = 戰勝；平 = 戰平；負 = 戰敗；延 = 賽事延期。 

#### 比賽情況

#### 預備隊聯賽

### 中國足協盃

根據今年足協盃賽制，廣州恆大淘寶作為中超聯賽球隊直接參加第四輪賽事。

### 亞足聯冠軍聯賽

#### 分組賽

**F 組**

#### 淘汰賽

**十六強**

_總比數 4 - 4，廣州恆大憑互射十二碼以 6 - 5 勝出。_

**半準決賽**

_總比數 1 - 1，廣州恆大憑作客進球較多勝出。_

**半決賽**

_總比數 0 - 3，廣州恆大止步準決賽。_

## 數據統計

### 上場次數與進球數

### 射手榜

### 助攻榜

### 零封場次

### 紅黃牌

### 總體情況

## 參考資料
广州恒大淘宝足球俱乐部2020赛季

**廣州恆大淘寶足球俱樂部 2020 球季**是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 53 年。本球季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，是廣州隊歷史上第 12 次征戰中國足球超級聯賽以及連續第 9 年參加亞足聯冠軍聯賽。

## 球季介紹

2020 年 1 月 7 日，球隊集結前往阿聯杜拜進行第一階段冬訓。 
2020 年 1 月 25 日，中國足協超級盃官方微博公布：因 2019 新型冠狀病毒疫情防控要求，原定於 2020 年 2 月 5 日在江蘇省蘇州市蘇州奧林匹克體育中心舉行的「2020 年中國足球協會超級盃」比賽需要延期進行。 
2020 年 1 月 29 日，球隊集結位於廣州番禺的新訓練基地進行第二階段冬訓。 
2020 年 1 月 30 日，中國足球協會官方網站公布：因 2019 新型冠狀病毒疫情防控要求，延期開始 2020 球季全國各級各類足球賽事。 
2020 年 2 月 4 日，亞足協官方網站公布：中超球隊在 2020 年亞足聯冠軍聯賽的前 3 輪比賽均將延期舉行。 
2020 年 2 月 23 日，球隊再次前往阿聯杜拜進行第三階段集訓。 
2020 年 3 月 13 日，球員費蘭度因拒不執行俱樂部和主教練安排，嚴重違反了隊規，決定通報批評並扣罰人民幣 300 萬元的處罰。 
2020 年 4 月 14 日，球員于漢超因違法塗改車牌遭到行政拘留，嚴重違反了隊規的紀律規定，決定給予開除處分。 
2020 年 6 月 23 日，俱樂部官宣正式聘請鄭智擔任一線隊助理教練。 
2020 年 7 月 1 日，中國足球協會官方宣佈 2020 年中國平安中超聯賽將於 7 月 25 日分別在蘇州賽區和大連賽區舉行。 
2020 年 7 月 9 日，亞足協亞冠聯賽官方微博宣佈 2020 年亞足聯冠軍聯賽剩餘比賽賽程安排：分組賽至準決賽階段以賽會制形式進行，淘汰賽及決賽均改為單回合淘汰制，比賽地點待定。而廣州恆大身處的 G 組比賽將於 10 月 17 日至 11 月 1 日進行。 
2020 年 7 月 13 日，2020 年中國平安中超聯賽第一階段比賽賽程公佈，7 月 25 日 - 9 月 28 日，16 支中超俱樂部，大連、蘇州兩大賽區，聯袂上演 14 輪 112 場精彩對決。衛冕冠軍廣州恆大淘寶被分在 A 組，將與江蘇蘇寧、山東魯能泰山、河南建業、大連人、廣州富力、上海綠地申花以及深圳佳兆業等球隊在大連賽區進行比賽。 
2020 年 7 月 27 日，亞足協亞冠聯賽官方微博宣佈 2020 年亞足聯冠軍聯賽 G 組和 H 組的分組賽及十六強賽至準決賽階段的比賽將在馬來西亞進行。 
2020 年 9 月 2 日，2020 年中國平安中超聯賽第二階段比賽時間公布，將於 10 月 16 日繼續在大連和蘇州舉行，經過 3 輪 6 回合比賽後於 11 月 12 日結束。 
2020 年 9 月 2 日，中國足球協會官方宣佈 2020 年中國足協盃將於 9 月 18 日開賽，第一輪比賽由 16 支中超球隊首先捉對廝殺產生 8 個勝者，與來自中甲聯賽的 8 支球隊於 11 月 26 日開始進行第二輪比賽，決賽將於 12 月 19 日舉行，採用單場決勝方式。首輪抽籤結果：廣州恆大淘寶將於 9 月 18 日對陣河南建業。 
2020 年 9 月 10 日，亞足協亞冠聯賽官方微博宣佈 2020 年亞足聯冠軍聯賽所有東亞區的比賽改至 11 月 15 日至 12 月 13 日期間完成，亞冠決賽延期至 12 月 19 日在西亞舉行。 
2020 年 9 月 18 日，2020 年中國平安中超聯賽第二階段比賽賽區公布，爭冠組比賽在蘇州賽區舉行，保級組比賽在大連賽區舉行。中超聯賽第 15 名與中甲聯賽第 2 名進行的中超資格附加賽也將於 11 月 18 日、22 日在蘇州賽區舉行。 
2020 年 9 月 28 日，2020 年中國平安中超聯賽第一階段比賽全部結束，第二階段比賽賽區球隊分布正式出爐，位於 A 組第一名的廣州恆大淘寶晉級爭冠組，落位蘇州賽區進行第二階段比賽。 
2020 年 10 月 9 日，亞足協亞冠聯賽官方微博宣佈 2020 年亞足聯冠軍聯賽東亞區賽事將於 11 月 18 日至 12 月 13 日在卡達多哈舉辦。 
2020 年 10 月 10 日，2020 年中國平安中超聯賽第二階段比賽賽程公佈，位於 A 組第一名的廣州恆大淘寶將於 10 月 16 日對陣 B 組第四名的河北華夏幸福。 

## 球員和職員

### 一線隊名單

名單更新於 2020 年 7 月 25 日，中超 30 人大名單，**^** 註解非華裔歸化身份：其中 1 位入籍球員以非華裔歸化身份報名，**^** 註解外援身份：其中 2 位入籍球員以外援身份報名，**^** 註解 U23：其中 3 位 U23 球員，**^** 註解 U21：其中 4 位 U21 球員。
**粗體字**為 2020 球季新加盟球員

**^** 註解 1：包括于漢超。 
**^** 註解 2：5000 萬人民幣加弋騰。 
**^** 註解 3：轉會費（未透露）加劉健。 
**^** 註解 4：包括租借半年的費用。 
**^** 註解 5：包括租借半年的費用。 

名單為補報名名單，受疫情及賽事影響，本球季亞冠及足協盃名單均能補報。**^** 註解 U21 免報名：其中 2 位球員以 U21 免報名身份參加中超聯賽。

### 職員名單

## 轉會情況

### 轉入

### 轉出

### 外借球員

## 熱身賽及友誼賽

### 一線隊

## 正式比賽

### 比賽數據統計

**最後更新**：2020 年 12 月 1 日

### 中國足球協會超級盃

### 中國足球超級聯賽

#### 第一階段（分區循環賽）

根據上球季聯賽最終排名及蛇形排列規則，將 16 支參賽球隊分為 A、B 兩組，實行雙循環積分賽制。

##### A 組積分榜

##### 每輪賽況

最後更新： 2020 年 9 月 27 日. 
資料來源：2020 年中超積分榜 
**球場**：主 = 主場；客 = 客場。**結果**：勝 = 戰勝；平 = 戰平；負 = 戰敗；延 = 賽事延期。 

##### 比賽情況

###### 第一至十四輪

#### 第二階段（分組淘汰賽）

實行兩回合淘汰賽制，根據第一階段各組的積分排名，每組的前 4 名共 8 支球隊爭奪聯賽 1 至 8 名，每組的後 4 名共 8 支球隊決出聯賽第 9 至 16 名。

##### 爭冠組

##### 比賽情況

###### 第十五、十六輪

###### 第十七、十八輪

###### 第十九、廿輪

#### 最終排名

##### 爭冠組

##### 保級組

最後更新於 2020-12-19 
資料來源：中超官網 

### 中國足協盃

### 亞足聯冠軍聯賽

#### 分組賽

**G 組**

**^** 註解**退出**：受國內防疫限制影響，決定退賽。

## 數據統計

### 上場次數與進球數

### 射手榜

### 助攻榜

### 零封場次

### 紅黃牌

### 總體情況

## 參考資料
广州恒大足球俱乐部2010赛季

2010 球季是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 43 年。該球季廣州隊是中國甲級足球聯賽的成員，這也是廣州隊歷史上第 5 次征戰中國甲級足球聯賽。

## 球季介紹

2010 年 1 月 1 日，從 2006 年開始贊助廣州足球隊的廣藥集團正式退出，俱樂部暫時由廣州市足總託管，名稱也暫時由廣州醫藥足球俱樂部改為廣州足球俱樂部。3 月 1 日，恆大集團以一億元買斷廣州足球俱樂部全部股權，而廣汽集團則以 2500 萬元取得一年的冠名權，恆大成為繼白雲山、太陽神、香雪、吉利、日之泉和廣藥之後，廣州足球的第七位投資方。

雖然廣州足球俱樂部在 2009 年中國足球超級聯賽中獲得第 9 名，但由於在 2009 年底的中國足壇反賭風暴中被揭發曾經在 2006 球季先後兩次參與打假球，於 2010 年 2 月 23 日受到中國足協的處罰，和另一支涉假球隊成都謝菲聯一同被降入 2010 年中國甲級足球聯賽。

球隊在球季前做了大幅度的人員調整。在 2009 球季結束後，合同期滿的沈祥福離開球隊，前廣州隊中場核心彭偉國被指定為球隊的臨時總教練。2010 年 3 月 25 日，俱樂部正式任命韓國人李章洙擔任球隊總教練。

在球員構造方面，廣州隊進行「本土化」改革，將徐亮、盧琳、周麟、張思等 8 名球員被掛牌出售，同時從廣東日之泉召回徐威龍、郭子超等年輕球員。最終，掛牌的八名球員只有兩人找到買家。徐亮以創俱樂部紀錄的 280 萬元人民幣轉會到中超聯賽衛冕北京國安，張思則回到北京理工大學。而之前並不在俱樂部轉會名單的白磊也在轉會窗關閉之前以 170 萬元的身價轉會至天津泰達。

球季前的內援引進的幅度較小，在中國足協規定的轉會期內只從大連實德續借上球季在廣州隊效力半個球季的胡兆軍。恆大集團入主後，廣州隊加入對仍處於轉會窗內的中國國家足球隊的隊長杜威和主力前鋒郜林的競爭，談判過程一波三折，最終廣州隊成功簽入郜林。

外援引進中，廣州隊放棄上球季所有外援，並從長春亞泰挖來奈及利亞中場梅爾坎，隨後又引進巴西球星卡卡的表哥德拉尼，替代功勳中鋒拉米瑞茲的則是象牙海岸裔加拿大國腳比奇，而中後衛坦布拉斯則成為 12 年來廣州隊的首名澳洲外援。

李章洙擔任球隊總教練後，不滿意球隊後防球員的表現，召回已被球隊掛牌但沒有找到買家的周麟和王小詩，之後又召回盧琳和黃志毅。5 月 29 日，廣州隊在增城主場 2 比 1 險勝同省兄弟廣東日之泉，聯賽排名首次升至第一位。

2010 年 6 月 28 日，廣州恆大足球俱樂部正式宣布，前國家隊隊長鄭智和孫祥正式加盟球隊。2 天後，巴西前鋒穆里奇從巴甲球隊米內羅競技加盟，身價為 350 萬美元，打破中國足球聯賽的轉會紀錄。而澳洲外援坦布拉斯由於表現不佳，被球隊提前解約。

7 月 21 日，廣州恆大在佛山世紀蓮體育場 10 比 0 狂勝南京有有，不僅超越了球隊 2007 球季 7 比 0 擊敗呼和浩特的最大比數贏球紀錄，同時這也是中國職業足球聯賽單場最大分差的紀錄。

8 月 25 日，廣州隊在主場被成都謝菲聯 2 比 2 逼平，錯失擊敗對手重返聯賽第一的機會。在比賽中，鄭智和成都隊澳洲外援布蘭登發生衝突，雙雙被紅牌罰下，這也是廣州隊球員本球季獲得的第一張紅牌。8 月 29 日，廣州客場 4 比 0 擊敗安徽九方，由於成都隊主場戰平瀋陽東進，廣州隊重返積分榜首位。

9 月 25 日，廣州隊在客場以 3 比 2 險勝廣東日之泉，而湖北綠茵被浦東中邦逼平，廣州隊和成都謝菲聯提前三輪沖超成功。10 月 16 日，廣州隊本球季第一次回到名義上的主場越秀山體育場作賽，最終 2 比 1 擊敗湖北綠茵隊。10 月 30 日，廣州隊主場 3 比 1 擊敗湖南湘濤，以 1 分的優勢壓倒成都謝菲聯獲得中甲冠軍。而球隊射手郜林則是以 20 個進球成為當球季中甲聯賽神射手，他也因為成為首位獲得該項榮譽的中國球員。

## 球隊名單

### 教練組成員

### 球員名單

更新日期：2010 年 6 月 28 日

### 離隊球員

#### 球季前

#### 球季中

## 季前熱身賽

廣州隊 2009 年 12 月 1 日正式集中備戰新球季，期間組織一系列訓練比賽以調整球員狀態並考察試訓外援。

## 中甲聯賽

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### 聯賽排名

* 積分榜
* 每輪名次變化

最後更新日期：2010 年 10 月 30 日 
排名規則 1. 積分；2. 同分隊伍相互間積分；3. 同分隊伍相互間淨球數；4. 同分隊伍相互間進球數；5. 總淨球數；6. 總進球數 

## 球員數據

最後更新日期：2010 年 10 月 30 日

未出場球員不列入統計。

## 參考資料
广州恒大足球俱乐部2011赛季

2011 球季是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 44 年。該球季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，這也是廣州隊歷史上第 3 次征戰中國足球超級聯賽。最終，廣州恆大隊奪得該球季聯賽冠軍，成為中國職業足球史上首個以升級馬身份奪得頂級聯賽冠軍的俱樂部。

## 球季介紹

2010 年中國甲級足球聯賽中，廣州恆大隊以冠軍的成績時隔一年後重返中超聯賽。2010 年末，恆大地產董事長許家印宣布在 2011 球季要對球隊投入 3 億元人民幣，之後預算又擴大為 5 億。

球隊在球員引進方面不留餘力，先後引進了一批高水平的內外援。2010 年 12 月 25 日，廣州恆大正式宣布張琳芃、馮瀟霆、楊君、姜寧四名擁有國家隊經歷的球員正式加盟球隊，媒體預計轉會費總計達 3000 萬人民幣。
2011 年亞洲盃結束後，國家隊主力後腰楊昊從北京國安自由轉會加盟。而在外援引進方面，廣州恆大在中甲球季結束時曾經宣布將會簽入世界排名前 20 名國家的國腳選手。但由於種種原因，外援引進的難度要遠高於內援的引進。直到 2011 年 2 月 10 日，第一名外援來自巴西前鋒克萊奧以創俱樂部新轉會紀錄的 320 萬歐元從貝爾格勒游擊隊加盟。之後廣州恆大又先後引進韓國前國腳趙源熙、巴西後衛保隆以及巴西中場雷納托。

球員離隊方面，其中大部分球員都以自由轉會或者零轉會的方式離開球隊。其中球隊隊長李志海和盧琳加盟同城球隊廣東日之泉，徐德恩則和湖南湘濤簽約，王小詩回到家鄉球隊湖北中博，黃志毅轉投業餘性質的澳門足球聯賽球隊海帆，戴憲榮選擇退役。外援方面除有合同在身的穆里奇繼續留用外，其他三名合同到期的外援比奇、梅爾坎和德拉尼都沒有和球隊續約。

球隊在 2010 年 12 月集結後先後在廣東三水、韓國馬山等地進行熱身訓練，為新球季做準備。在 2011 年春節假期期間，廣州恆大隊應邀參加在香港舉行的 2011 年亞洲超級俱樂部挑戰盃即（2011 年的賀歲盃足球賽）。但由於球員傷病和狀態等原因，廣州隊新引進的內援僅有張琳芃和楊昊參加了比賽，而外援僅有穆里奇一人。首戰東道主香港南華隊，廣州隊控制場上的優勢並憑藉穆里奇的單刀進球 1 比 0 擊敗對手進入決賽。在大年初四的決賽中，廣州隊和上球季中超亞軍天津泰達激戰 90 分鐘互交白卷，在十二碼決戰中 3 比 5 不敵對手，屈居亞軍。

2011 年 4 月 2 日，廣州恆大在天河體育場進行的 2011 球季中超揭幕戰中 1 比 0 擊敗大連實德，取得聯賽開門紅，克萊奧打入比賽的唯一一個進球，共有超過 50000 名觀眾入場觀看比賽。4 月 9 日，廣州恆大在客場 1 比 1 被南昌衡源逼平，這場比賽是廣州連續第 23 場聯賽不敗，打破了球隊在 2007 球季創造的 22 場連續不敗的俱樂部紀錄。

2011 球季中國足協盃在中斷四年之後重燃戰火。根據 2011 年中國足協盃賽制，廣州恆大需要從第一輪開始參加比賽。5 月 4 日，廣州隊在越秀山體育場迎戰中甲升級馬貴州智誠。雖然雙方實力差距明顯，但廣州隊卻在前 60 分鐘一直落後於對手，最後憑藉替補出場的穆里奇上演帽子戲法才得以 3 比 2 擊敗對手，但球隊的首席射手克萊奧卻在此戰受傷，不得不遠離賽場。5 月 12 日，廣州恆大在足協盃第二輪客場挑戰首輪輪空的陝西中建，雖然穆里奇在上半場利用十二碼取得他在足協盃的第四個進球，但他也錯失了多次機會。主隊於海在下半場的進球將比賽拖入十二碼決勝，經過長達 13 輪十二碼的較量，廣州隊最終以 11 比 12 不敵對手被淘汰出局。

廣州恆大雖然在足協盃遇到挫折，但在聯賽中卻是高歌猛進。7 月 3 日在客場 3 比 1 擊敗杭州綠城後，廣州隊領先北京國安和山東魯能七分，以不敗的成績提前鎖定中場聯賽半程冠軍。而在同一天，廣州恆大官方宣布以創紀錄的 1000 萬美元從巴甲聯賽富明尼斯簽入 2010 球季巴甲聯賽 MVP 達里奧・孔卡，以取代始終未能融合球隊的雷納托。孔卡在 7 月 14 日廣州恆大主場 5 比 0 擊敗南昌衡源的比賽中替補出場，並在第 85 分鐘打入他在中國賽場的首個進球。但是，在這場比賽中，傷愈復出不到一個月、連續五輪取得進球的克萊奧再次受傷下場，2011 球季再也沒有得到為廣州隊在正式比賽出場的機會。8 月 12 日，廣州恆大客場 1 比 1 戰平遼寧宏運，這場比賽上半場臨結束前的衝突成為賽後的焦點新聞。8 月 16 日，中國足球協會根據裁判員報告及錄影，認為穆里奇在此次衝突中對遼寧宏運球員肇俊哲實施暴力行為，並宣布對穆里奇予以禁賽五場（包括預備隊比賽）、罰款 25000 人民幣的處罰。穆里奇對中國足協此次判罰表示不滿，並在他的新浪微博中透露打算在球季結束後離開中國的想法。在恆大俱樂部的努力下，穆里奇最終收回了他離隊的想法。

9 月 14 日，廣州恆大客場 2 比 0 擊敗上海申花，並憑藉著 23 場中超聯賽不敗戰績超越了山東魯能在 2006 球季創下的連續 22 場不敗的中超紀錄。但廣州隊的聯賽不敗金身在 4 天後終於被打破，9 月 18 日，廣州恆大客場 1 比 2 不敵前廣州隊總教練沈祥福執教的長春亞泰，這場失利也終結了俱樂部連續 44 場聯賽不敗（21 場中甲聯賽，23 場中超聯賽）的紀錄。9 月 28 日，廣州恆大客場在落後一球的情況下連進四球，4 比 1 逆轉陝西中建，由於聯賽第二名北京國安在當晚和山東魯能戰平，在聯賽還剩四輪的情況下，廣州隊領先北京國安 14 分，提前獲得中超聯賽的冠軍，這也是廣州隊首次獲得中國頂級聯賽的冠軍。最終，廣州恆大隊以 30 戰 20 勝 8 平 2 負積 68 分、領先北京國安 15 分的巨大優勢結束 2011 球季。

雖然穆里奇在 2011 球季中超聯賽中停賽四輪，但憑藉在 27、28 和 29 輪三場比賽的六個進球，最終超越其他競爭對手，以 16 個進球獲得中超聯賽神射手的稱號。穆里奇也成為廣州隊繼胡志軍、拉米瑞茲之後，第三名獲得頂級職業聯賽神射手的球員。同時，穆里奇在足協盃兩輪取得 4 個進球，成為 2011 年足協盃進球最多的球員，他也成為繼李金羽之後，第二名在同一個球季中收穫頂級聯賽和足協盃神射手的球員。

## 球隊名單

### 教練組成員

### 球員名單

更新日期：2011 年 3 月 21 日

## 轉會

### 轉入

### 轉出

## 熱身賽

### 訓練賽

廣州隊 2010 年 12 月正式集中備戰新球季，期間組織一系列訓練比賽以調整球員狀態。

### 亞洲超級俱樂部挑戰盃

2011 年亞洲超級俱樂部挑戰盃亦即是 2011 年的賀歲盃足球賽。於 2011 年 2 月 3 日及 2 月 6 日春節假期在香港大球場舉行。

**準決賽**

**決賽**

### 皇家馬德里亞洲行

## 2011 年中國足球超級聯賽

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## 2011 年中國足協盃

**第一輪**

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**第二輪**

## 2011 年中超全明星賽

## 球員數據

最後更新日期：2011 年 11 月 2 日 
未出場球員不列入統計。

## 參考資料
广州恒大足球俱乐部2012赛季

**廣州恆大足球俱樂部 2012 球季**是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 45 年。該球季廣州隊是中國足球超級聯賽的成員，這也是廣州隊歷史上第 4 次征戰中國足球超級聯賽。同時，廣州隊也將歷史上首次參加亞足聯冠軍聯賽。

## 球季介紹

2012 球季，廣州隊歷史上首次參加亞足聯冠軍聯賽，在 2011 年 12 月 6 日舉行的抽籤儀式上，廣州恆大隊和日職聯冠軍柏太陽王、K 聯賽冠軍全北現代汽車以及泰國足球超級聯賽冠軍球隊武里喃府省電力局分在同一小組。

球隊在球員引進方面延續以往做法，繼續引進了一批高水平的內援，而外援方面雖然有許多傳聞，但最終仍然保留上個球季的原班人馬。2011 年 12 月 26 日，廣州恆大正式宣布榮昊、趙旭日、李建濱、彭欣力等四名擁有國字號經歷的球員正式加盟球隊。 1 月 9 日，廣州恆大從遼寧宏運簽下秦升。 2 月 27 日，有報導稱廣州恆大將以 1500 萬人民幣的身價從天津泰達簽入最後一名內援于大寶， 但由於考慮到和球員競爭對手大連阿爾濱的良好關係，最終選擇放棄。球員離隊方面，2011 球季加盟的楊昊離隊加盟貴州人和，另外一些得不到出場機會的年輕球員離開球隊，楊一虎、陳建龍、郭子超和張天龍分別轉投貴州人和、南昌衡源、廣東日之泉和深圳紅鑽，而潘偉業則被解約（3 月份加盟中乙球隊深圳名博）。

2012 年 2 月 25 日，廣州恆大在廣州大學城中心區體育場 2012 年中國足球協會超級盃憑藉克萊奧在上、下半場的進球 2 比 1 擊敗 2011 年中國足協盃冠軍天津泰達，歷史上首次獲得超級盃冠軍。

## 職員名單

## 熱身賽及友誼賽

### 訓練賽

廣州恆大隊於 2011 年 12 月 25 日正式集中備戰新球季，期間在中國、西班牙組織一系列訓練比賽以調整球員狀態。

### 2012 年馬貝拉盃

### 2012 年中超全明星義賽

## 正式比賽

### 中國足球協會超級盃

中國超霸盃將在 2012 年重啟，並更名為中國足球協會超級盃，比賽時間確定為 2 月 25 日，即聯賽開始前一周，地點在廣州大學城中心區體育場。

### 中國足球超級聯賽

### 中國足協盃

由於獲得 2012 年亞冠聯賽參賽資格，廣州恆大隊直接進入十六強（第四輪）。

### 亞足聯冠軍聯賽

#### 分組賽

#### 十六強

#### 半準決賽

## 參考資料
广州恒运

**廣州恆運企業集團股份有限公司**（證券簡稱：**穗恆運Ａ**，深交所：000531）是一間主營電力生產和集中供熱的上市公司，
業務範圍涉及金融、房地產等產業。

公司前身是成立於 1987 年 8 月的**廣州經濟技術開發區恆運熱電廠**，1992 年 11 月 30 日改組為股份制企業。1994 年 1 月 6 日在深圳證券交易所 A 股上市，為廣州市首批上市企業之一。1995 年 4 月 1 日公司名稱由**廣州恆運熱電股份有限公司**更名為**廣州恆運企業集團股份有限公司**，2006 年 2 月 20 日進行股權分置改革。

## 參考資料
广州恒通巴士

**廣州恆通巴士有限公司**（簡稱**恆通巴士**）是中國廣東省廣州市的一間已結業巴士公司，於 2005 年由廣州市第二公共汽車公司（廣州二汽）和廣州市榮泰出租汽車有限公司（榮泰公司）共同出資成立，在併入廣州市第二巴士有限公司（第二巴士）後結業。

## 成立背景

由於榮泰公司的 884 路經營不善、投訴較多，多次整改仍未達到要求，於 2005 年 7 月 30 日由廣州市交通委員會委託廣州二汽接手營運，而榮泰公司則仍經營 891 路至恆通巴士成立前。

## 成立

2005 年 9 月 29 日，**廣州恆通巴士有限公司**正式開業，恆通巴士的註冊資金為約 5100 萬元，其中廣州二汽占股份的 82%，榮泰公司占股份的 18%。從廣州二汽劃出的 126、501、502、504、508、804、808、826、827 等 9 條線路以及榮泰公司的 884、891 路改由恆通巴士經營。榮泰公司的公交經營資質被取消後，恆通巴士取代榮泰公司成為廣州公交運營企業，廣州二汽投入到新成立的恆通巴士的車隊更換車身塗裝和商標，統一使用新塗裝和商標。

## 併入廣州市第二巴士

2007 年 9 月 20 日，冠忠遊覽車有限公司與廣州市第二公共汽車公司及廣州市榮泰出租汽車有限公司訂立一項合資企業合同，將合作企業**廣州冠忠巴士有限公司**轉型並更名為合資企業**廣州市第二巴士有限公司**。廣州恆通巴士經營的全部路線改由第二巴士經營，其後將廣州恆通巴士的路線及車隊劃分到第二巴士第二分公司。併入第二巴士後，原廣州恆通巴士經營的路線在站牌上使用「第二巴士」的名稱。原廣州恆通巴士的車隊保留原有的塗裝，車頭商標統一使用「冠忠巴士」的商標，車頭及車尾標有「第二巴士」的名稱，前門外左側、司機位窗口外下方及車內導向圖標有「廣州市第二巴士有限公司」的名稱。

廣州恆通巴士的城市公共汽車客運經營期限至 2008 年 3 月 1 日止，營業執照已被吊銷並註銷登記。廣州恆通巴士已經成為歷史。

## 經營路線

原廣州二汽路線：126、501、502、504、508、804、808、826、827

原榮泰公司路線：884、891

## 參考資料
广州惠爱医院

**廣州市惠愛醫院**（又名**廣州醫科大學附屬腦科醫院**、**廣州市腦科醫院**、**廣州市精神衛生中心**，曾名**克爾氏醫院**、**廣州市精神病院**、**廣州市第十人民醫院**、**廣州醫科大學附屬精神病醫院**等，俗稱**芳村傻十**、**芳村精神病院**）位於廣州市，於 1898 年由美國人嘉約翰在美國基督教長老會支持下以**惠愛醫癲院**（Ophthalmic Hospital）為名創辦，是中國與亞洲第一間精神病專科醫院，從建院至今已經有超過一百年的歷史。設芳村、江村、荔灣三個門診以及芳村、江村兩個住院部。廣州市腦科醫院亦是三級甲等專科醫院、廣州市首批醫保定點醫療機構。

該醫院為中國最早的一家西醫精神病醫院，對研究清代時期廣州地區引入西醫學術文化有較高的歷史價值。

## 歷史沿革

### 早期

創辦人嘉約翰（John Kerr）是美國俄亥俄州基督教長老會的牧師，生於 1824 年，曾在美國費城 Jeefferson 醫學院學習，於 1854 年間來廣州行醫與教學，長期擔任廣州醫院 (博濟醫院即現孫逸仙紀念醫院) 的院長。在 19 世紀末大陸未曾有專門收治精神病患的醫療服務機構時，無法得到幫助的患者時常受虐待、嘲笑與打罵。嘉約翰見此，決心建院幫助這類群體。雖當時遭到兩廣總督張之洞的阻撓，仍在芳村大沙地購得 17 畝地，完成志願。

* 1898 年 2 月 28 日，**惠愛醫癲院**（**惠愛醫院**，John G. Kerr Refuge for the Insane）正式開業，初設 30 張病床，當日僅收治到一男一女兩位病人入院。1901 年初夏，克爾患病，將醫院的工作交付於 1900 年應邀來醫院工作的美國醫學生肖頓 (Selden)。同年 8 月，克爾去世，肖頓繼任院長。為了紀念克爾的功績，醫院易名為「克氏精神病醫院」(John Kerr's Hospitol)。1908 年，醫院病床總數為 150 張，到 1912 年擴展為 500 張。
* 1926 年，當時的廣州市政府將東川路普濟三院的盲人院一部分改為「復性醫院」，後又改為「廣州市立第一神經病院」。1927 年，克氏精神病院因工人罷工及經費困難，院長肖頓無法解決，遂請政府方面調處，並願將醫院一半房舍讓給市政府接管，另一半租讓給培英中學初中部。1927 年 3 月 1 日，中華民國廣州市政府接辦惠愛醫院，改名廣州市立第二神經病院。
* 1935 年 6 月，廣州市政府全面收購惠愛醫院物業，包括二院及培英中學初中部。作價為 186000 銀元。12 月 26 日，市府撤銷第一神經病院，兩院合併易名為廣州市立精神病療養院。
* 1938 年 10 月廣州淪陷。廣州市政府撤退前，委託天主教廣州代牧區代管精神病醫院。天主教派了三名修女主管全院七年有餘，直到抗戰勝利。
* 1946 年 2 月 1 日，廣州市政府衛生局正式接管醫院。此後，病人及職工有所增加，至 1948 年增至 380 餘人，職工增至 60 餘人。
* 1949 年 12 月，因中華民國政府撤退至台灣，中國人民解放軍廣州市軍事管制委員會廣州市人民政府衛生局軍代表苑國華於 1949 年 12 月 7 日接管了精神病院，並將其改名為廣州市立精神病院。

### 1949 年後

* 1949 年 5 月改名為廣州市精神病院。
* 1957 年 10 月，醫院又接管中國人民救濟總會廣州分會第二教養院，當時有病人 273 人，服務隊 25 人，後改名為芳村療養所。
* 1958 年 10 月改名為廣州市精神病防治院。
* 1969 年文化大革命期間，改名為廣州市第十人民醫院。
* 1973 年改名為廣州市精神病醫院。
* 2000 年獲准增掛廣州市腦科醫院院牌。
* 2003 年改為廣州市腦科醫院。
* 2014 年復名為廣州市惠愛醫院，又名廣州醫科大學附屬腦科醫院、廣州市精神衛生中心、廣州市腦科醫院。

## 歷史建築

惠愛顛醫院舊址今僅存建院初期的行政辦公樓一幢，坐西北朝東南，兩層磚混結構的券廊建築，長 21.1 米，寬 15 米，建築佔地面積 316.5 平方米。兩層用簡潔方柱、四周券拱式柱廊圍繞，設瓶式欄杆，外牆紅磚砌築。在 20 世紀 90 年代修繕時，外牆改貼紅色瓷磚。

在廣州市文化廣電新聞出版局管轄的市文物保護單位名錄中，「惠愛醫癲院」被寫作「惠愛顛醫院」。

## 設立科室

* 精神分裂症科 (成人精神科（一）)
* 神經內科
* 心理科
* 情感障礙科
* 神經外科
* 睡眠障礙科
* 老年精神科
* 早期干預科
* 康復科
* 司法鑑定所
* MECT
* ICU
* 社區精神科
* 物質依賴科
* 心理危機研究與干預中心
* 放射影像科
* 感染管理科
* 超聲心電科
* 精神病防治所

## 下屬機構

* 廣州市心理危機研究與干預中心
* 廣州市藥物依賴治療康復研究所
* 醫院司法鑑定所等機構
* 精神衛生研究所
* 神經電生理研究室

## 文化影響

由於芳村惠愛醫癲院是廣州第一家精神病院，廣州人常把「芳村」一詞與精神病院畫上等號。「去芳村」這個用語除了有「去芳村這個地方」的意思外，亦暗含著謾罵他人的意思，意味著一個人有精神問題。而在 2000 年代初，曾出現「芳村需要你」、「芳村歡迎你」這些新派詞匯，當時一些學生也以「芳村」為綽號互相戲弄對方。由於 2000 年後外地人口增加，現時這些表達已經不再常見，「傻十」亦只停留在九十年代前出生的廣州本地人口中，但「芳村」在九十年代出生的本地人中仍然有較高的知名度。

## 參見

* 嘉約翰
* 廣州市安康醫院
* 培英中學
* 青山醫院，香港屯門的一所精神科醫院，亦為通俗粵語中「精神病院」之代名詞。
* 上海市精神衛生中心，其地址「宛平南路 600 號」在上海為「精神病院」之代名詞。
* 龍發堂，臺灣高雄市路竹區的精神病患者長期庇護機構，亦長期作為台灣「精神病院」之代名詞。

## 參考資料

## 外部連結

* 廣州市腦科醫院
* 名醫篇・黃寬 西醫的「孵化」與科學精神的貫注 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The First Mental Hospital in China - 美國國家生物技術信息中心
广州战斗_(1949年)

**廣州戰役**（中華人民共和國方面稱**廣州解放**）是第二次國共內戰中廣東戰役的一部分，最終中國人民解放軍於 10 月 14 日進入廣州。

## 時間表

10 月初，中國人民解放軍第四、十五兵團及兩廣縱隊、粵贛湘邊縱隊等發動廣東戰役。

10 月 6 日，中共中央華南分局決定成立廣州市接管工作委員會。

10 月 13 日，解放軍東、中路軍已分別占領清遠、花縣（今花都）、從化、增城，西路軍逼近博羅，從東、北兩面構成包圍。

10 月 14 日，余漢謀、薛岳等從黃埔乘船撤退。下午 5 時 50 分海珠橋被炸毀，隨後中共地下黨員程長清策動警察局、保安警察部隊及市政府自衛隊共 2,000 多人變節。6 時 30 分，解放軍從大北路（今解放北路）進入市區。晚上 9 時，占領總統府、行政院以及省、市政府等機關。參加廣州戰役的張實傑回憶，「廣州解放 [_解放軍進入廣州城_] 基本上算是比較和平的。」所在部隊接管廣東省政府時，「那時候稀里糊塗的也不知道是省政府。也沒有費過一槍一彈。裡面還有工作人員在維持秩序、看著房子，軍隊就沒有了。那裡面的資料、文件什麼都沒有毀壞，都保存下來了。」

10 月 24 日，中國共產黨廣州市委員會成立，葉劍英任書記。10 月 28 日，廣州市人民政府成立，葉劍英為市長。

## 參考文獻
广州报纸

本表列出了在**廣州市發行的報紙**。

## 收費報章

### 中文

### 英文

* 絲路郵報（前身是廣州英文早報）

## 免費報章

* 羊城地鐵報（CN44-0018）【廣州日報報業集團】主管、主辦 【羊城地鐵報社】出版 報社地址：廣州市中山三路 36 號威力達大廈六樓、八樓

**政府公報 / 憲報**

## 已經停刊的報章

### 中文報章

#### 清代到民國

#### 共和國

### 英文報章

### 政府公報

## 參考文獻

## 參見

* 中國大陸報紙列表
* 香港報紙列表
* 澳門報紙列表
* 台灣報紙列表
广州抽水蓄能水电厂

**廣州抽水蓄能電站**（**Guangzhou Pumped Storage Power Station**）位於中國廣東省廣州市從化區呂田鎮，距廣州市區 90 千米，屬於純抽水蓄能電站，是大亞灣核電站、嶺澳核電站的配套工程，總裝機容量 2400MW。上水庫位於召大水上游的陳禾洞小溪上，下水庫位於九曲水上游的小杉盆地，是廣東電網主力調頻電廠。

第一期於 1993 到 1994 年開始服役，共有四台 300MW 發電機。香港中華電力擁有第一期 50% 發電量 40 年使用權，至 2034 年。

第二期於 1999 到 2000 年開服役，共有四台 300MW 發電機。

廣州抽水蓄能電站是中國第一座抽水蓄能電站。

## 參見

* 世界水電站列表
* 中華人民共和國水電站列表

## 參考文獻
广州控股

**廣州發展集團股份有限公司**（證券簡稱：**廣州發展**、曾用簡稱：**廣州控股**，上交所：600098）是一家從事電力生產業的股份制上市公司。公司主要經營能源、城市基礎設施、物流等產業的投資、建設、生產管理和經營。

公司前身兼發起人為**廣州電力企業集團有限公司**，是在原**廣州珠江電力工程公司**基礎上於 1996 年 5 月成立的國有獨資公司。1997 年 6 月 23 日獲准發行人民幣普通股 A 股，同年 7 月 18 日在上海證券交易所掛牌上市，1998 年 6 月 9 日公司名稱由**廣州電力企業集團股份有限公司**更改為**廣州發展實業控股集團股份有限公司**。2005 年 8 月 18 日進行股權分置改革，2006 年 10 月 9 日其子公司向中國長江電力股份有限公司轉讓 11.189% 股權。2012 年 9 月 18 日公司名稱變更為現名。

## 外部連結

* 廣州控股企業官方網站

## 參考資料
广州摩天大厦

**廣州摩天大樓列表**排列了在中國廣東省廣州市建築超過 150 米的摩天大樓進行了排名。目前，廣州市最高的建築物為廣州周大福金融中心，其高度為 530 米 (1,738 英尺)，於 2016 年竣工，是世界上排名第 8 高的摩天大樓。

廣州市是廣東省省會，也是中國的副省級城市之一，總人口 1455 萬。廣州市是廣東省的政治、經濟、科教、文化、交通和通信樞紐中心，它也是國家歷史文化名城之一。廣州市作為華南地區重要商業中心，目前包括在建的超過 150 米的摩天大樓約有 120 棟左右，位居世界前列。隨著廣州市都市化進程的加快，越來越多的超高層建築正在被建設。僅廣州的中央商務區珠江新城，至今就規劃了 18 棟 200 米以上的高樓，150 米以上的高樓 50 棟左右。

## 影響

摩天大樓被看作是一個地區經濟發達與實力的代表，也是地價昂貴加上科技發展的必然產物；它可提升廣州的城市形象，也為發展商尋求到更為廣闊的利潤空間。在旅遊業方面，「珠江夜遊」也將珠江兩岸的高層建築納入景區範圍，夜間配以燈光營造出變幻效果，成為吸引遊客的一個特色旅遊項目。

同時，摩天大樓也容易造成消防隱患、污染環境、城市局部高溫等問題，廣州的一些大廈不僅高，占地面積也很大，樓與樓之間相連或樓距極小，加上高樓的外牆一般採用玻璃材料，具有「反光鏡」的作用，在太陽直曬的反光作用下，樓群周邊氣溫升高非常嚴重，進而形成熱島效應。建築立法限高一直是廣州市民爭論的焦點。

## 現有摩天大樓

以下是基本高度在 150 米以上的廣州現有摩天大樓列表。高度計算包括尖頂和建築細節，但不含天線桅杆。

## 未來發展

### 在建項目

廣州仍有不少摩天大樓處於建設中，主要分布在天河區珠江新城、琶洲及新塘。

以下是廣州仍未完工，且建築高度在 150 米以上的大樓。

\* 留白的表項表示關於該建築的高度信息、樓層數或竣工日期並未發布。

### 立項項目

這個列表包括已經獲得立項並準備動工的廣州 150 米以上建築。

### 計劃項目

在未來，廣州將繼續計劃興建一些高樓。下表列出了正在計劃建設的廣州 150 米以上建築。

\* 留白的表項表示關於該建築的高度信息、樓層數或竣工日期並未發布。

## 廣州歷年最高的大樓

廣州第一座真正意義上的高層建築是位於珠江北畔的愛群大廈。它於 1934 年動工興建，1937 年夏天竣工，並在同年開業。該樓建設面積為 1.14 萬平方米，高 64 米，共 15 層，是上世紀 30 年代全城最高的建築，也是被譽為「開廣州高層建築之新紀元」。它在高度上，雖不及 1934 年建成的上海國際飯店（23 層，86 米）和百老匯大廈（21 層，76.6 米），但已是當時華南地區最高的建築。

## 參看

* 摩天大樓
* 摩天大樓列表

## 註釋

　
: **A.** **^** 根據世界高層建築與都市人居學會的規定，在結構上不具備、包含或提供人類居住功能的人工建造物稱為構築物，而不視為是建築物。

## 資料來源

**總體**

* Emporis.com - Guangzhou （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Skyscraper Center - Guangzhou （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

**具體**

## 外部連結

* 广州摩天大楼示意图. SkyscraperPage. [2008-09-27]. （原始內容存檔於 2017-06-21） （英語）.
广州政府

**廣州政府**可以指：

* 位於廣州的中央政府
  * 中華民國粵省軍政府，1911 年 11 月成立
  * 廣州軍政府，1917 年 9 月成立
  * 廣州中華民國政府，1921 年 4 月成立
  * 中華民國陸海軍大元帥大本營，1923 年 3 月成立
  * 廣州國民政府（1925 年－1926 年），1925 年 7 月成立
  * 廣州國民政府（1931 年－1932 年），1931 年 5 月成立
* 廣州市的地方政府
  * 廣州市政府，1925 年 7 月成立
  * 廣州特別市政府，1930 年 1 月成立
  * 廣州市人民政府，1949 年 10 月成立
广州救主堂

**救主堂**是英國聖公會在中國廣州創建的一所教堂，位於越秀區萬福路 184 號。

1903 年，聖公會港粵教區的英國主教派華人牧師莫壽增到廣州，1904 年在租屋設立事務所，先後在海珠區岐興南約、東橫街、南關福安里落腳，附設設提多學校。到 1912 年，正式購地建造救主堂，建築面積約 1600 平方米。1960 年，興華浸信會堂，循道會的高第堂，崇真會的越華堂，神召會的文明堂和大馬站福音堂、約老會的維新堂以及基督復臨安息日會的南關堂都被併入該堂，1966 年文化大革命中救主堂也被關閉，到 19 年後的 1985 年 4 月重新恢復開放，是廣州第五個恢復開放的禮拜堂。

現時教主堂每周日有禮拜，分早堂、午堂和晚堂。早堂早上午 9:00 至 10:30 分左右，主要為中老教友參與，使用粵語進行。午堂由中午 11:00 至 12:30 分左右，為青年崇拜，使用普通話進行。晚堂晚上 7:30 分起，使用普通話進行。

現任主任牧師吳忠武，牧師朱艷麗，宣教師陳俊承、渠嵩凱。
广州文化假日酒店

**廣州文化假日酒店**（英語：**Holiday Inn City Centre Guangzhou**）位於中國廣州市環市東路華僑新村光明路 28 號，是一間四星級賓館。
由廣州文化發展總公司及新加坡林增（香港）投資有限公司合作興建，華南理工大學建築設計研究院與新加坡王及王建築事務所合作建設。1986 年 9 月 18 日動工興建，1989 年 4 月試業，1990 年 9 月 30 日全面開業，總投資為 3500 萬美元。占地面積 3700 平方米，建築面積 4.47 萬平方米，樓高 25 層，還有 2 層地下室，建築外立面採用後退階梯式。有客房 420 套，還有餐廳、商務中心、會議中心等。

2012 年外資撤資，廣州文化假日酒店變為全國資企業。

2013 年，它被作為優質資產注入水投集團，以降低水投集團負債率。目前這棟樓的業主方已經更換為水投集團，由廣州國葉文化酒店管理有限公司經營。

2014 年 5 月，廣州文化假日酒店正式結業。

目前，它變成了廣東省藥品交易中心有限公司的總部。

## 外部連結

* 洲際酒店集團網頁 —— 廣州文化假日酒店
广州文化公园

**廣州文化公園**是位於中國廣州市內鄰近珠江畔的一公園，以宣傳展覽、文娛體育、園林綠化、遊樂活動為主的綜合性文化娛樂場所。公園占地 8.3 公頃，全園綠化面積 1.55 公頃，園內設有大型露天廣場、中心台、展覽中心、展覽館、水產館、海豚館、溜冰場、棋藝館、電影場、健美樂苑、仿古園林建築景區、遊樂場以及正在興建的樓高 23 層的文化娛樂廣場等。每年均舉辦迎春花會、中秋燈會、羊城菊會三大展覽。廣州文化公園毗鄰南方大廈、愛群大酒店、白天鵝賓館、沙面島及十三行、人民南路等商業旺地。地鐵六號線和地鐵八號線延長段將於文化公園設有車站，位於公園西側。

公園原址是抗日戰爭中日本戰機轟炸廣州時留下的廢墟，1952 年在廢墟中建成**華南土特產展覽交流大會**，1952 年改稱為**嶺南文物宮**，1956 年參照當時蘇聯的高爾基文化公園易名為**廣州文化公園**，是中國首個以文化命名的公園。

## 歷史建築

## 交通

* 公共汽車：人民南路站、文化公園站
* 地鐵：文化公園站

## 參見

* 廣州公園列表

## 外部連結

* 廣州文化公園網站
* 簡介
广州文塔

**文塔**又稱**文筆塔**、**文昌塔**，位於廣州市荔灣區龍津西路逢源涌畔，是一座六角形金字尖頂瓦木建築的古塔。

## 建築

文塔坐北朝南，磚木結構，是廣州市區內唯一的功名塔。

塔高 13.03 米，底座為石腳。塔身為東莞大青磚所砌，每面寬 2.5 米，塔圍共 15 米，直徑 5 米。二樓腰淺處有小檐，全塔檐口均設素色瓦當和須瓦。頂尖的陶塑葫蘆高達 2 米。塔身窗花裝飾樸實小巧，用白鱔土製成。塔首層門頭和二樓窗頂各嵌有「南軸」和「雲津閣」字樣的楷書石刻，隱含振興文氣、平步青雲之意。

其整體風格與琶洲塔相似，也與香港新界聚星樓相似。塔內原供奉有魁星，即文曲星，一手捧斗、一手執筆。相傳誰人被此筆點中，便可中科舉功名，故建築外觀酷似一支向上筆尖的形狀。

過往曾在塔附近發現有「古之花塢」石匾一塊，還有半副刻有「祀崇花塢樂平康」字樣的石聯，證明文塔所在之地為南漢國王花塢故地，而這兩副石刻在文化大革命之後便下落不明。

## 歷史

文塔建築年代未見文字記錄，經有關建築專家考證，推測為明代中期至清代建築。修建初時依林傍水，周圍花木繁多。初建時依林傍水，世稱**文塔花園**。

1962 年時任廣東省省長陳郁到此視察，要求將文塔及周圍環境加以治理，之後在塔東側修建一座亭，西側建造水池，及對周邊環境進行綠化。

文化大革命期間，文塔及其附近被用作生產工場。

1985 至 1988 年間，政府徵用文塔及附近土地，投資 60 萬元，將文塔按照原樣加以修復，在塔西側建一座仿古樓閣，塔東側改建一座兩層園林庭院。因為文塔上有「雲津閣」石刻，1988 年 6 月此景點定名為**雲津苑**，為**荔枝灣園林學會**駐地，學會會員製作的園藝盆景各置其中。

2001 年塔身被白蟻蛀蝕，二層地板、樓梯、大門毀爛，需進行修葺，同時修補塔頂葫蘆。

2002 年 9 月被公布為廣州市登記文物保護單位。2009 年 6 月再對其進行修葺，以文塔為中心，建造一個文化休閒廣場，文塔花園被清拆，完全改變為開放休憩場地。

## 公共運輸

* 巴士：泮塘總站、中山八路總站
* 地鐵：五號線中山八站、一號線長壽路站

## 注釋

## 參考資料

* 《廣州市荔灣區志》，廣州市荔灣區地方志編纂委員會編，廣東省人民出版社，1998 年 3 月版，ISBN 7-218-02585-4
* 《廣州市文物普查彙編・荔灣區卷》，廣州出版社，2006 年 11 月版，ISBN 7-80731-287-4

## 外部連結

* 廣州日報：深鎖半世紀文塔迎客
广州新体育馆

**廣州體育館**也稱**新廣州體育館**，位於廣州市白雲區白雲大道南 783 號，原白雲苗圃地段，是一項綜合性多功能的體育設施，以取代原位於解放北路和流花路交匯處、越秀公園附近已於 2001 年 5 月 18 日爆破拆除的原廣州體育館。新廣州體育館由法國著名建築設計師保羅・安德魯設計，占地面積 24 萬平方米，建築面積近 10 萬平方米，主要建築包括：1 號館主場館（比賽館）、2 號館訓練館、3 號館大眾活動中心三個場館和行政樓、能源中心、運動員村、停車場和商業設施等，其中 1 號館能容納 10088 人，是一個以體育比賽為主，兼顧文藝演出、會議、展覽的多功能綜合性體育建築。其主場館的建築面積近 4 萬平方米，座位 1 萬多個，在入口設有圓形廣場，方便人流集散。訓練館總建築面積近 2 萬平方米，館內設有體育項目練習區、游泳池、籃球場、賽前熱身室、科技廳等配套設施。大眾活動中心建築面積 9 千多平方米，設有體育娛樂活動場、健身活動場及體育娛樂商業區。

工程於 1999 年 2 月 11 日開工，2001 年 6 月 30 日落成，是廣州市政府為舉辦九運會，投資 12 億元興建的體育場館，九運會在這裡舉辦了體操比賽和閉幕式。

## 外部連結

* 廣州體育館網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南方報業新聞報導 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州新华学院

**廣州新華學院**，是位於廣東省廣州市和東莞市的一所民辦普通高等學校。

## 歷史

廣州新華學院的前身為**中山大學新華學院**。中山大學新華學院是由中山大學與廣東東寶集團有限公司共同投資創辦的獨立學院，於 2005 年 5 月經中華人民共和國教育部批准（教發函〔2005〕68 號）成立。

2021 年 2 月 2 日，教育部批覆廣東省人民政府（教發函〔2021〕22 號），同意中山大學新華學院脫離中山大學，轉設為**廣州新華學院**，為民辦性質的全日制普通本科高等學校。3 月 19 日，廣州新華學院正式掛牌。

2021 年 6 月 28 日，由於該校東莞校區有學生被確診為 COVID-19 患者，學校實施封控管制，並停止線下授課；7 月 5 日解除管控。

## 參考資料

## 外部連結

* 中山大學新華學院官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基共享資源上的相關多媒體資源：廣州新華學院
广州新图书馆

**廣州圖書館**是廣州市政府設立的市級公共圖書館，總館位於廣州市天河區珠江新城花城廣場東側。2012 年總流通人次達 337.6 萬人次，總藏量 526.2 萬冊。

舊館位於越秀區中山四路 42 號，於 1982 年 1 月 2 日開館，2013 年 4 月 1 日停止使用。新館位於珠江新城，2012 年 12 月初步開放，2013 年 6 月全面開放。

## 歷史

1927 年，廣州市長林雲陔為紀念孫中山，促進文化事業，提議舉辦市立中山圖書館。經市行政會議決定規劃籌辦。同年，派出募捐專員赴美國、古巴、加拿大、墨西哥，得華僑踴躍捐贈。1928 年，成立廣州市立中山圖書館籌建委員會，林雲陔、杜定友等十六人為委員。1929 年，市立中山圖書館在文德路原廣府學宮破土動工。1933 年 10 月 15 日，市立中山圖書館落成開幕，伍智梅任首任館長。1934 年，省圖書館被撤銷，其藏書 33500 冊由市館接收。1938 年，廣州淪陷，市立中山圖書館停辦。

1945 年抗戰勝利，杜定友兼任市立中山圖書館復辦籌備處主任。1949 年，改稱廣州市立中山圖書館、廣州中山圖書館。1955 年，省、市兩館合併為廣東省立中山圖書館。原廣州市立中山圖書館館址改為廣東省立中山圖書館北館，稱孫中山文獻館。

1980 年 12 月，廣州市委辦公會議決定籌建廣州圖書館。1981 年 1 月，廣州市文化局宣布廣州圖書館籌備小組成立和將「星火燎原館」（1969 年文化大革命期間落成）改為廣州圖書館館址的決定。1982 年 1 月 2 日，廣州圖書館舉行開館典禮。

2004 年 10 月，廣州市發展計劃委員會正式批覆，同意新館建設項目立項。 2004 年 10 月至 2005 年 1 月，廣州圖書館新館國際邀請建築設計競賽面向全球徵集最佳設計方案。最終選定由日本株式會社日建設計和廣州市設計院聯合設計的方案。2006 年 2 月 20 日，新館正式奠基，7 月開工。2012 年 12 月 28 日，新館正式部分開放，2013 年 6 月全面落成啟用。

舊館 2013 年 4 月 1 日停止使用，原址成為廣州少年兒童圖書館。

## 設施

廣州圖書館由珠江新城新館和各分館、圖書流通站、村級圖書館（室）、汽車圖書館構成，其中芳村花園等分館、汽車圖書館與總館通借通還。

廣州圖書館新館總建築面積 10 萬平方米，館藏文獻 382 萬冊（件）（廣州圖書館總館藏 526 萬冊（件）），閱覽座位 4000 個，供讀者使用的計算機數量 500 個，有線網絡節點 4000 個，無線網絡覆蓋範圍 100%。全面應用無線射頻識別技術（ RFID ）、文獻自動分揀系統、自助服務設備。

### 樓層

## 機構設置

廣州圖書館設中層機構 9 個：辦公室、協作協調部（掛全國文化信息資源共享工程廣州市支中心辦公室和廣州市圖書館學會秘書處牌）、文獻流通部、技術部、採編中心、信息諮詢部、社會活動推廣部（同時掛網絡服務部牌）、兒童與青少年部、物業管理與安全保衛部。

## 開放時間

* 星期一至星期日（除星期三閉館日）：上午 9:00 至晚上 9:00；其中南樓全棟及北樓 8、9 樓有獨立的服務時間：上午 10:00 至晚上 5:30
* 星期三閉館（還書服務：上午 10:00 至下午 4:00）
* 法定節日與公眾假期：上午 9:00 至下午 4:00

## 參見

* 廣東省立中山圖書館
* 香港公共圖書館

## 參考文獻

## 外部連結

* 廣州圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 廣州數字文化網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 廣州圖書館的新浪微博
广州新城西站

**廣州新城西站**是廣州地鐵 3 號線正在建設的一個車站，位於廣州市番禺區亞運大道朱份路口的地底。同時該站也是 3 號線東延段中，面積最大的車站。車站預計在 2023 年啟用。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共有兩層，其中地面為出入口、亞運大道、朱份路以及其它建築；地下一層為站廳，地下二層為 3 號線站台。另外該站單層面積為全線最大。

### 站台

本站設有兩個島式站台，位於亞運大道地底。

## 歷史

本站最早出現在廣州市城市軌道交通規劃的 2003 年的方案中，當時 3 號線擬從番禺廣場向東到達規劃廣州新城前往南沙，中途在亞運大道朱份路口附近設置車站，隨後本站作為 3 號線東延段工程的一部分，在 2017 年 3 月下旬獲國家發改委批覆立項，2018 年 1 月上旬獲批工可報告。

2020 年 8 月，本站正式開工建設。2022 年 9 月，該站實現封頂。

## 注釋

## 參考資料
广州新客站_(地铁)

**廣州南站**，又稱**新廣州站**或**廣州新客站**，廣州市民常直呼其為**南站**，位於中國廣東省廣州市番禺區石壁街道，是一個大型現代化鐵路客運站，距離廣州市中心 17 公里，距佛山市禪城區直線距離約 10 公里；距番禺區 8 公里。該站於 2004 年 12 月 30 日動工興建，2010 年 1 月 30 日隨京廣高速鐵路武廣段剩餘段開通而局部啟用。

## 概要

廣州南站目前是京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、廣珠城際軌道交通含江門支線、貴廣高速鐵路、南廣鐵路的交匯點。廣州南站取代廣州站的主導地位，並與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由中國鐵道部規劃的全國鐵路六大客運中心之一 —— 廣州鐵路客運樞紐。2020 年客運運送量為 1.1 億人次。

廣州南站也是番禺區乃至廣州市內其中一個綜合交通樞紐，旅客可在站內實現鐵路、地鐵、公車、計程車等交通工具的直接轉乘。廣州地鐵 2 號線、廣州地鐵 7 號線、廣州地鐵 22 號線及佛山地鐵 2 號線等地鐵路線將在廣州南站地底或附近設地鐵車站，形成一個集中的轉乘中心。

## 車站結構

廣州南站的總建築面積為 37 萬平方公尺，整體建築包括主站房、無柱雨棚、高架車場（月台）、停車場等，總投資 130 億元人民幣。車站總用鋼量達 7.9 萬噸，約為中國國家體育場（鳥巢）鋼結構的 1.7 倍，另外工程又使用混凝土 150 萬立方公尺。

廣州南站站房建築面積約為 168000 平方公尺（僅計算候車大廳和售票大廳等鐵路客運設施），車站建築總高度為 50 多米，中部有一個 64 公尺的大跨拱形結構。目前站房採用線上高架候車結構，並在東西兩側設置站前高架下車平台。站房功能上有著特殊性，大跨度、大視角是廣州南站最主要的空間設計要求，雄偉壯觀的廣州南站建築外形具有嶺南文化特色的「芭蕉葉」為設計意境，體現出它不僅是一個超大體量的鐵路樞紐站，而且建築結構本身很有藝術性。鋼結構工程是廣州南站的重要組成部分。廣州南站的候車廳、屋頂及無月台柱雨棚均為大跨度預應力索拱索殼、三向張弦拱等新型剛結構體系。而車站屋頂安裝了面積約 2000 平方公尺的太陽能電池板，將太陽能轉為電能後，直接為車站供電。

### 車站樓層

廣州南站目前主體結構共 5 層，包括地上四層至地下一層。

車站出發層位於地上三層，為高架旅客候車廳，高架候車大廳面積達 71722 平方公尺，自東向西分別為京廣、廣深港高鐵（A2－A19、B2－B19），貴廣、南廣高鐵（A11－A27、B11－B27），廣珠城際、江湛線（A20－A27、B20－B27）的檢票口。在候車廳南北兩側上方設有 14694 平方公尺的商業層。車站地上二層設月台層。

廣州南站在地面層為出站大廳，設有 2 號、3 號售票處、鐵路到達口、地鐵進出站、停車場等設施。2018 年 2 月起，位於到達西北處、面積為 2000 平方公尺的廣珠城際列車專用候車室（臨近地鐵廣州南站 L、C 出口）啟用，供搭乘廣珠城際「C」字頭列車旅客使用。2020 年 12 月起，地面層再次開始改造工程：到達通道南側區域將被改造為中轉候車室，2021 年 1 月完工。

另外，地下一層及地下二層是地鐵車站。

### 月台層

廣州南站目前在地上二層（月台層）設置站場，分為京廣場（1-19 道）和廣珠場（20-28 道）兩個獨立站場，設 15 月台 28 線（含 4 條正線），包括 13 個島式月台和 2 個側式月台。其中京廣場有京廣客運專線、廣深港客運專線經過，北咽喉銜接廣州北站、貴廣及南廣鐵路鹽步號誌站，南咽喉銜接慶盛站、廣珠城際聯絡線、廣州動力車段廣州動力車基地；廣珠場主要有廣珠城際鐵路經過，北咽喉銜接南貴廣鹽步號誌站、廣珠動力車所，南咽喉銜接碧江站。

## 運用狀況

目前，廣州南站主要停靠、到發經由京廣、廣深港高鐵，貴廣、南廣鐵路以及廣珠城際鐵路的 G 字頭 / D 字頭列車，以及廣珠城際鐵路區間的 C 字頭列車。

目前共開行營業列車合計 405 對，始發營業列車 327 列，終到營業列車 330 列，跨線營業列車 76.5 對，經停車次位列中國大陸各鐵路車站第一位。

廣州南站預計年運送旅客量近期可達到 7800 萬人次，長遠規劃則為 1 億 1600 萬人次。目前車站日均運送旅客 18.1 萬人次，到達旅客 18 萬人次。

2017 年 10 月 1 日，實現運送旅客 31.17 萬人的歷史記錄；2018 年全年到發量 1.63 億人次，日均到發旅客達到 44.6 萬人次；2019 年春運期間，日均到發 53.16 萬人次，最高峰值為 67.14 萬人次；2019 年 5 月 1 日，到發旅客 75.29 萬人次，運送 40.5 萬人次。2020 年 10 月 1 日廣州南站運送客流 43.7 萬人次，而 2021 年 10 月 1 日運送旅客 46.6 萬人次，創下廣州南站開通十年以來的最高紀錄。而該站的設計最高運能為每日 50 萬人次，因此該站日均客流也超過了最高設計運能，車站也長期處於超負荷運作之中。

* * * *

### 旅客列車目的地

始發或經由廣州南站的列車組列車目的地如下：

## 接駁交通

廣州南站設有配套的地鐵車站，於 2010 年 9 月 25 日投入使用。目前 2 號線、7 號線、22 號線和佛山地鐵 2 號線停靠本站。其中，佛山 2 號線車站建於廣州南站西廣場下方，廣州 2、7 號線車站設於站房下方，廣州 22 號線車站設於東廣場下方。

除了都市軌道運輸外，廣州南站在西側設有計程車招呼站、公車總站，東側則設有長途客運車站。為了緩解車站周邊計程車使用道路蓄車等候、影響通行的問題，廣州南站於 2019 年 10 月 18 日啟用計程車蓄車區。所有進入蓄車區的計程車需接到智能調度指令，按提示進入計程車場候客，其餘路段或未接到智能調度指令的計程車禁止上車。同時，車站附近的石山大道南恢復 10 車道雙向通行。另外，車站地下一層設有 8 個停車場，共約 4,100 個停車位，而 P10、P11、P12、P13、P14 停車場則在建設中，建成後廣州南站將會提供 6,540 個停車位。

陸路交通方面，有東新高速公路連接廣州市區，以及魁奇路東延線及海怡大橋連接佛山地區。

## 事件

在 2016 年春運期間，由於廣州火車站客流密集，廣鐵集團（現為廣州局集團）決定啟動「普鐵轉乘高鐵」的措施。其措施為：部分在廣州火車站乘坐普速列車的乘客，可在工作人員的指引下免費乘坐地鐵專列到廣州南站轉乘高鐵，無需加價換票。

## 未來發展

現時廣州南站東側正在建設供珠三角城際鐵路使用的地下車站，命名為番禺站。廣肇城際和廣惠城際將停靠該站。

另外，北咽喉預留出口，用於修建與廣州火車站的聯絡線，全線為地下路線，另一端在三眼橋站至五眼橋間接軌，接入廣茂鐵路，從而將到達廣州南站的高速列車接入到市區站點。2021 年 8 月 12 日發布公眾徵詢公告，2022 年 7 月佛山市南海區發布了推進對南海區的路線路段徵地工作的公告，8 月開始進行拆遷工作。

## 參考文獻

## 參見

* 廣州站
* 廣州東站
* 廣州西站
* 廣州北站
广州新机场

**珠三角樞紐機場**（IATA 代碼：待定；ICAO 代碼：待定），又稱**珠三角幹線機場**或**廣州新機場**，是中國廣東省正在規劃中的國際機場，規劃地處佛山市高明區更合鎮，預計 2026-2027 年建成。

## 建設歷史

2017 年 11 月 16 日，廣州市增城區召開 2017 年區政府政情通報會議。根據媒體披露的相關文件顯示：廣州第二機場選址建設取得突破性進展，增城區謀劃推動第二機場由選址三江地區向增城北部轉移。廣州第二機場明確落戶增城正果鎮，命名為廣州正果國際機場。

而在 2020 年 4 月 27 日，廣東省發改委在回復網友關於廣州增城正果機場（廣州第二機場）的問題時表示，廣州市增城區正果鎮因空域受限問題，不符合選址條件，暫不規劃建設民用運輸機場。而位於佛山高明的珠三角樞紐機場，定位為廣州第二機場，主要用來承擔廣州白雲機場國際航空樞紐的輔助功能。

2021 年 3 月 8 日，中國民用航空局正式批覆廣東省佛山新機場選址，同意將佛山市高明區更合北場址作為廣東省佛山新機場的推薦場址。

2022 年佛山市政府工作報告提到，珠三角樞紐機場計劃於 2022 年開工建設，機場定位為廣佛地區第二機場，建成後會交由廣州白雲機場一同營運。

## 機場主要設施

珠三角樞紐機場近期擬建設一組兩條遠距平行跑道，預留第三條跑道的建設條件。目標年機場旅客吞吐量預測為 3000 萬人次；規劃飛行區等級為 4F 級。

廣湛高速鐵路和珠肇高速鐵路將經過本機場並設站。

## 參見

* 廣州白雲國際機場
* 廣東省機場列表，1911 年 - 現代

## 參考文獻
广州新福利巴士型号列表

**廣州市新福利巴士服務有限公司**（簡稱**廣州市新福利**，又稱**二汽新福利**），是首間進入中國廣州的中外合作巴士公司。

公司最初成立於 1993 年 12 月 21 日，當時為澳門新福利集團屬下公司，註冊資金為 2200 萬人民幣。2009 年起被廣州市第二公共汽車公司（廣州二汽）收購，在被收購前擁有 28 條路線，營運車輛 487 台。目前，公司為廣州巴士集團全資子公司，總部位於天河區黃村奧體路 51 號。

## 歷史

1993 年 12 月，澳門新福利集團與廣州市電車公司合作，在廣州成立了**廣州市新福利巴士服務有限公司**，成為廣州第一間中外合作的巴士公司。初期只有 5 條巴士路線，後來在 1994-1997 年期間開通了 20 條路線，在 2000 年開通了 136 路。2001 年 7 月，廣州市電車公司退出合作。2004 年，新開通夜 34、夜 35 兩條夜班路線。

新福利巴士在廣州曾使用傳統的廣州話詞彙多年，如冷氣巴士、路線（北方稱「線路」）、後門印有「落」字，與中華民國時期（後二者）和現時澳門的市面使用習慣相同，後來被廣州當局要求改為「下」。

2004 年 4 月 18 日，廣州市新福利巴士以公開投標，取得佛山市 9 條路線 8 年的經營權。

2007 年 11 月 16 日，新福利巴士 183 線路公交車在南華西路解放橋腳發生撞龍門架事故，造成車上 26 名乘客受傷。12 月 9 日至 15 日，183 線路停運整頓 7 天，停運整頓期間 183 線路由廣州市第二巴士有限公司派出的 25 台車輛替代運營。

2009 年 9 月 2 日，廣州二汽以 1.9 億餘元對新福利巴士進行收購。收購後，站點和票價均保持不變，站牌仍使用「新福利」的名稱。後來新福利巴士車輛均使用「第二巴士」風格的塗裝，車頭商標統一使用「第二巴士」的商標，車頭及車尾標有「第二巴士」的名稱。前門外左側、司機位窗口外下方及車內所有設施仍標有原來的公司名稱，但商標卻不是原來的新福利商標，也不是車頭的「第二巴士」商標，而是「廣州二汽」的商標。在 2010 年換塗裝期間曾遭到新福利的司機抵制，導致車身被塗成第二巴士的顏色後，車頭和車身仍然掛上新福利圓形商標，但無原來的「廣州市新福利」文字，長達數月。現在，所有新福利巴士的前門外左側、司機位窗口外下方標有「廣州市第二巴士有限公司」的名稱，車內導向圖標有「廣州市新福利巴士服務有限公司」的名稱，令一般乘客非常容易出現混淆。

新福利巴士被收購後廣州二汽沒有為其設置官方網站。

2018 年 12 月 1 日，原屬廣州市新福利巴士服務有限公司運營的 191 路、夜 89 路調整為廣州市白馬巴士有限公司運營，原屬廣州市白馬巴士有限公司運營的 836 路、高峰快線 19、夜 24 路調整為廣州市新福利巴士服務有限公司運營。

2021 年 3 月 24 日，新福利巴士成為全廣州首家實現營運車隊純電動化的巴士公司。

2022 年 4 月 11 日，廣州市交通運輸局同意自 2022 年 5 月 1 日起，將新福利巴士數條線路的經營權轉交巴士集團運營。是次經營權變更涉及新福利巴士 42 條線路及其附屬線路，預計將全數交由巴士集團第二分公司運營。

2022 年 6 月 10 日，廣州巴士集團和廣州新福利巴士發布公告稱，巴士集團擬吸收合併新福利巴士，合併後巴士集團存續，新福利巴士註銷。

## 經營路線

## 車隊

二汽公司車隊編號時有重編，以下數據僅以車輛最新自編號為準。

### 現役車隊

### 現役後勤保障車隊

### 退役車隊

* 廣州珠江 GZ6100S（T 車）
* 廣州珠江 GZ6102SN1（細 N）
* 廣州駿威 GZ6112S3（大 N）

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 廣州市新福利巴士服務有限公司的新浪微博
* 廣州市新福利歷史事件記錄
广州新闻

**廣州廣播電視台新聞頻道**，簡稱**廣州新聞頻道**、**直播廣州**，是廣州廣播電視台擁有的一條電視頻道，內容以新聞資訊節目為主，亦會播放紀錄片、娛樂等類型的節目，使用粵語和普通話廣播。該頻道主要節目有：G4 出動、粵夜粵娛樂、健康 100FUN、城市論壇等。

全天 24 小時顯示台標，而右上角的「直播廣州」圖標在有節目時才會出現，重播節目時會在圖標下面有很小的「重播」白底黑字 LOGO。

該頻道逢星期二 02:20-05:18 檢修。

## 頻道歷史

該頻道前身為於 1992 年 10 月 1 日啟播的**廣州有線電視台 19 頻道**。2001 年，原廣州有線廣播電視台被合併至廣州電視台，該頻道被更名為**廣州電視台新聞頻道**。

2010 年 8 月 18 日，為了迎接廣州亞運會和廣州亞殘運會，廣州電視台與廣州人民廣播電台合併成為廣州廣播電視台，因此**廣州電視台新聞頻道**更名為**廣州廣播電視台新聞頻道**。

2010 年 11 月 28 日（廣州亞運會結束不久後），該頻道進行改版，推出了「直播廣州」系列節目，除整點新聞外，還推出相當多以本地民生、本土文化、集體回憶為主題的新聞節目。

2017 年 9 月 18 號，由於廣州國際媒體港的演播室正式建成兼投入使用，亦逐步搬入媒體港開始高清播出。

2018 年 1 月 31 日，宣布會在 2018 年 2 月 10 號開播該頻道的高清版。

2018 年 2 月 8 日，當天的《G4 出動》、《城市話題》和《粵夜粵娛樂》節目提到了有關搬遷新址的消息，次日 23:45 重播完《城市話題》之後彈出台址搬台的短片消息，意味著廣州台在花果山舊址廣播時期的結束。

2018 年 2 月 10 日，廣州國際媒體港（廣州廣播電視台新總部）正式啟用，該頻道與綜合頻道於同日一起進駐，其高清頻道亦正式開播。

2018 年 2 月 10 號 00:08，其於廣州國際媒體港的新址正式啟用，高清頻道亦在甜果時光正式開播。同日 00:20，標清版改成 16:9 格式播出，首個 16:9 節目是重播《G4 出動》。

## 主要節目

自 2017 年 12 月起，停播《廣州正點》、《第一現場》併入《G4 出動》後，該頻道自製的新聞節目比例大幅下降，白天淪為重播節目時段。

### 新聞資訊

* G4 出動（民生新聞，原為《新聞日日睇》中的一個版塊）
* 警視（警務信息，類似於香港電台的警訊）
* 粵夜粵娛樂（娛樂新聞，部分片段由 ontv 東網電視提供）
* 廣州新氣象
* 城市話題

### 生活服務

* 健康 100FUN（健康資訊節目）
* 城市論壇（電視問政節目）
* 晚安廣州（訪談節目）（已停播）
* 愛上紀錄片

### 重播廣州綜合頻道節目

* 中國城市報導
* 廣視新聞
* 廣州新聞聯播
* 灣區全媒睇

### 已停播節目

* 第一現場（晚間綜合新聞，由於節目內容與《G4 出動》有重疊，2018 年 2 月 9 日播出最後一期。現已併入《G4 出動》）
* 廣州正點（逢正點播出的新聞）

## 注釋

## 參考資料
广州新闻电台

**廣州新聞電台**（又稱：**廣州廣播電視台新聞資訊廣播**）是中國廣東省廣州市的一個電台頻率，為廣州廣播電視台所有。廣州新聞電台是原廣州人民廣播電台的第一套節目，是電台新聞的主窗口，亦為廣州台各頻率中收聽率最高的頻道。

## 歷史與發展

* 1991 年 12 月 1 日，**廣州電台風雲 962** 啟播，發射頻率為 FM 96.2MHz。該頻道為廣州電台播出的第一套節目，為全國首個 24 小時廣播的省會城市電台。
* 2008 年 12 月 1 日，廣州電台新聞資訊廣播的頻道形象由「風雲 962」變更為「**廣州電台第一台**」。

## 發射頻率

廣州新聞電台使用調頻廣播，發射頻率為 FM 96.2MHz。

從化區轉播頻率 92.7MHz，在太平鎮三百洞發射台發射。

增城區轉播頻率 101.9MHz。

## 參見

* 廣州廣播電視台

## 參考資料

## 外部連結

* 廣州新聞電台的新浪微博
广州日之泉

**廣州日之泉**可以指中國足球歷史上兩支不同的球隊：

* 廣州日之泉億達：已解散的廣州松日的青年隊為班底的乙級球隊，參加了 2002 年和 2003 年的乙級聯賽。
* 廣州日之泉（與廣東日之泉是不同球隊）：現中超廣州恆大的前身，2004 年和 2005 年參加了甲級聯賽。
广州日之泉亿达

**廣州松日電器足球隊**，是一支已經解散的中國職業足球隊。

球隊的前身是廣州足球青年隊，組建於 1990 年，該年參加全國青年賽獲第四名；1991 年代表廣州市參加第二界全國城市運動會獲足球冠軍；1992 年參加中國足球乙級聯賽獲第三名，並藉此晉升全國足球甲級行列；1994 年該隊以 10 勝 5 平 5 負獲中國足球甲級 B 組聯賽第三名；1995 年參加全國足協盃賽力克兩屆全國甲 A 亞軍廣州太陽神隊，戰勝廣東宏遠隊，晉升八強，被譽為一匹綠茵「黑馬」。1995 年全國甲級 B 組聯賽，松日隊以 10 勝 8 平 4 負的戰績奪得亞軍，晉升甲 A。1996 年中國足球甲級 A 組聯賽，松日隊以 2 勝 9 平 11 負的戰績名列第十二位，降入甲 B。

1997 年邀請徐根寶執教，又有高洪波加盟而實力大增，以致徐根寶一度說出了「沖不上甲 A，從此不當教練」的話。但聯賽中多次受挫，致使最後階段即使戰勝也要競爭對手河南建業失分才能晉級。此時由於徐根寶在故鄉上海足壇的影響力，上海的兩支球隊上海豫園和上海浦東連續逼平河南建業，最終松日以微弱優勢晉升甲 A。賽後徐根寶道出「謝天、謝地、謝人」的感慨。

1998 年是松日最輝煌的一年，但是廣州松日隊在賽季初並沒有顯示很強的實力，從聯賽的開始至中段的時候還在保級區與降級區之間徘徊，以致於很多人都認為，等到聯賽結束時廣州松日隊必將被打回甲 B。賽季中期塔瓦雷斯的上任使到廣州松日有一個夢幻般的三連勝，這是廣州松日的歷任教練在中國頂級賽場上從來未有過的輝煌。廣州松日憑著這個三連勝，令外界的看法從「保級球隊」改為「甲 A 黑馬」，如同坐著升降機從保級區一下子升到第二集團的頭把交椅，塔瓦雷斯就是這個「小太陽」如日中天的有力推手。 最後本賽季獲得第四名的好成績。

1999 年，是廣州松日運氣戛然而止的一年。正當廣州球迷期望著在新的一年中，作為甲 A 聯賽上唯一一支的廣州球隊能繼續著黑馬的本色取得聯賽更佳的戰績時，塔瓦雷斯就因為不滿中國足球的現狀，憤然提出辭職，不過誰也想不到，這會是廣州松日崩潰的開始。廣州松日即使戰績不佳，在九九賽季的最後一輪開始前，廣州松日以 7 勝 6 和 12 負積 27 分，排在積分榜的第十一名。這支被輿論普遍認為降組軍團中降組可能性最小的球隊卻在最後時刻以 2 比 3 被勝負無關痛癢的天津泰達阻擊，意外降組。2000 年在甲 B 中列倒數第一再降級，不久俱樂部解散，部分球員轉會加盟廣州吉利（即現廣州恆大足球俱樂部）。

松日隊解散後，俱樂部的青年隊在 2002 年 4 月 23 日獲得日之泉集團贊助，成立了**廣州日之泉億達**，並參加了 2002 年和 2003 年的乙級聯賽，不過都未能升級。2004 年，日之泉又入主原廣州吉利俱樂部，原來的日之泉億達也隨即併入新的廣州日之泉足球俱樂部，從此不復存在。

但是根據廣州億達足球俱樂部（學校）的自我介紹，廣州億達仍然運作中；根據國家企業信用信息公示系統，廣州市南沙區黃閣億達足球俱樂部 (廣州億達) 是一間於 2003 年登記的個體工商戶。

## 著名球員

* 謝育新
* 胡志軍
* 高洪波
* 溫小明
* 黎梓菲
* 沈嶸
* 葉志彬
* 劉醒
* 趙昌宏
* 霍日寧
* 董國智
* 張衛華
* 周文棟
* 慕軍
* 楊朋鋒
* 高佳

## 注釋
广州日报

《**廣州日報**》是中共廣州市委的機關報，隸屬廣州日報報業集團。《廣州日報》創刊於 1952 年 12 月 1 日，報名由毛澤東題寫，日均發行量 185 萬份，是中國發行量最大的城市日報（2010 年）。《廣州日報》是中國國內最早實現全彩印刷的報紙。目前，廣州日報報業集團內共包有 16 報、5 份雜誌、2 個網站和廣州傳媒控股有限公司等一系列經濟實體。

## 辦報宗旨

《廣州日報》的辦報宗旨是：「追求更出色的新聞」。

## 歷史沿革

### 創刊

中共佔據廣州初期缺乏新聞人才與印刷設備，而未辦機關報。到 1952 年 5 月時，中共廣州市委接辦了華南各民主黨派主辦的《聯合報》，接手報館一台當時較先進的美國杜不勒斯廠出產的輪轉印報機，和 151 名報館職員，加上市屬單位抽調幹部，與經中共中央華南分局向《興梅日報》 抽調 32 人，備齊《廣州日報》創建的人手。在 11 月中旬，葉劍英請毛澤東題寫機關報報頭。《廣州日報》於是於 1952 年 12 月 1 日正式出版，為對開 4 版綜合性大型日報。

### 第一次停刊與復刊

由於紙張供應緊張，經中共中央華南分局宣傳部決定，《廣州日報》於 1955 年 1 月起停刊，合併於《南方日報》。《南方日報》當時是中共中央華南分局的機關報，由於分工和版面限制，無法擔負廣州市的宣傳報導和指導廣州市工作的任務，中共廣州市委要求復辦《廣州日報》，經中共廣東省委同意，《廣州日報》於 1958 年 6 月 15 日正式復刊，仍然是對開 4 版綜合性大型日報。復刊當年，《廣州日報》的日平均發行量 5.5 萬份。

### 第二次停刊與復刊

1961 年 2 月 1 日，《廣州日報》與《羊城晚報》合併。兩報合併後，由於版面的局限，限制了進一步發揚晚報的特點，報紙也難以負擔起指導廣州市工作的任務。後經中南局決定，《廣州日報》於 1965 年 7 月 1 日復刊，《羊城晚報》改由中南局領導。

### 第三次停刊與復刊

《廣州日報》復刊後，質量逐步提高，但不久「文化大革命」開始，給報社帶來嚴重災難。1967 年 5 月 16 日，報社被一些學生群眾組織封閉。1968 年 9 月 1 日，《廣州日報》被合併於《南方日報》，大部分業務骨幹下放幹校勞動。直至 1972 年 2 月 26 日，才按照廣東省革命委員會的指示，以《廣州報》的報名恢復出版。初期是 4 開 4 版小報，雙日出版。後經中共廣州市委決定，從當年 8 月 1 日起，改出日報並恢復《廣州日報》名稱和沿用毛主席手寫報頭。1973 年 8 月 1 日，恢復為對開 4 版大報。

1980 年與廣州市體委合辦《足球》報、1984 年與市委宣傳部創辦《廣州文摘報》、1985 年與廣州市計委等單位合辦《信息時報》。

1987 年率先擴為對開八版，開地方報紙的先河，發行量不斷上升。

### 市場化改造時期

1993 年 - 1997 年，廣州日報社著手對官氣十足的黨委機關報進行市場化改造，為其快速發展的額五年，推出了衝擊市場的「三板斧」：

* 出早報。《廣州日報》較早認識到早報市場的潛力，為保證最早出報，《廣州日報》耗巨資更新印刷設備，並在其它報紙將之引為笑談時，投資 10 個億，建成印刷能力達 300 萬對開張的印務中心；這在很長一段時間內保證了報紙彩印、擴版等發展的需要，使《廣州日報》在競爭對手陷於印力瓶頸的時候，獲得了積蓄優勢、從容擴張的時機。
* 自辦發行。《廣州日報》是中國最早實踐自辦發行的報紙之一。該報自建發行公司、配備送報車隊、構建了幾千人的發行網絡，創造了中國自辦發行網絡中最成功的案例之一。在摸索階段，《廣州日報》的領導親自帶人上樓敲門發行，推行洗樓策略，附之以有獎發行…… 經過短暫的回落後，發行量開始飛速上升。《廣州日報》還借鑑日本報業經驗，建立了自己的報刊發行連鎖店，為今後開展圖書銷售和發展物流配送，更好地利用發行網絡增值業務打下了基礎。
* 擴版攻勢。1995 年，經過內部一系列改革，《廣州日報》率先擴版。先從星期六開始，由 8 版擴到 12 版，12 版再到 16 版，版數的調整頻繁到幾個月甚至半年一次，最終將周末的《廣州日報》擴至 40 版，而價格不變；期間，引起的轟動效應產生了巨大的市場拉動效果。在中國報人公認的厚報時代來臨之前，《廣州日報》已經具備了超常規的版面規格。

到 1994 年 12 月 8 日，《廣州日報》廣告收入已為全國之最。

### 子報布局與集團建設時期

1996 年 1 月 15 日，經中宣部和國家新聞出版署批准組建成立中國內地首個報業集團廣州日報報業集團。

1998 年，廣州日報報業集團被批准為全國工業戰線以外，也是全國新聞界和社會科學界第一家企業博士後科研工作站。

2004 年 10 月 18 日 ，廣州日報報業集團與上海文廣新聞傳媒集團、《北京青年報》社，在上海聯合簽署了合作協議，跨地區辦報，於 2004 年 11 月 15 日推出全國首家綜合性財經類日報《第一財經日報》。

## 軼事

據《廣州日報創刊 50 週年紀念特刊》所述，當時廣州日報方面提請毛澤東親自為其題字，而毛澤東則寫了兩份題字，讓廣州日報自己選擇到底使用哪種。最後廣州日報的員工從印刷上選擇一份比較好印刷的題字作為報紙刊頭，即現在看到《廣州日報》上所使用的毛體字。

現廣州日報社所在地一帶舊稱西瓜園，之前是可以容納上萬人開大會的廣場，在民國初期，是廣東省商團聯防總部；也是商團軍的訓練操場。廣州起義時，張太雷曾在這裡宣佈廣州蘇維埃政府成立並發布政綱演講大會。

## 特刊

《廣州日報》曾在 2000 年元旦發行新千年 200 版紀念特刊，是當時全國發行版數最多、彩版最多、用紙最多、刊登圖文最多、同一廠內印刷份數最多、自辦發行份數最多的報紙，共用去了 2200 噸紙、36 噸油墨、416 張膠片、3328 張 PS 版，每份報成本 7.5 元，而零售價為 2 元。發行量僅 200 萬份。但當時的報攤並不是售賣 2 元，最初是賣 4 元一份，後來漲到 6 元、甚至 10 元一份。

《廣州日報》還在中華人民共和國成立 50 周年發行 56 版紀念特刊，在 2002 年 12 月 1 日發行 100 版使用環保紙印製的《廣州日報創刊 50 周年紀念特刊》。

## 參見

* 廣州報紙列表
* 廣州日報報業集團
* 黨報黨刊

## 參考資料

## 外部連結

* 廣州日報 - 大洋網
* 廣東廣州日報傳媒股份有限公司
广州日报报业集团

**廣州日報報業集團**是中華人民共和國成立後第一家報業集團，成立於 1996 年 1 月 15 日，中共廣州市委宣傳部主管的傳媒事業單位，論經濟規模計為全國第六大及廣東最大的報刊出版集團，現在旗下報紙有《廣州日報》、《新現代畫報》、《信息時報》、《嶺南少年報》、《足球報》等。

廣州日報報業集團擁有旗下數字媒體入口網站「大洋網」。公司地址位於越秀區人民中路同樂路 10 號。

## 刊物

### 報紙

### 雜誌

## 海外版

* 2003 年 8 月 12 日，集團與持有《星島日報》的星島新聞集團合作，推出《廣州日報・澳洲專版》。
* 2005 年 3 月 1 日，集團與持有《明報》的世界華文媒體合作，推出《廣州日報・北美專版》。

## 關聯企業

* 廣州出版社
* 廣東廣州日報傳媒股份有限公司

## 參見

* 羊城晚報報業集團
* 南方報業傳媒集團

## 參考文獻

## 外部連結

* 大洋網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 廣東廣州日報傳媒股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州星

**小行星 3048**，又稱為**廣州星**，是由紫金山天文台在 1964 年 10 月 8 日發現的主帶小行星。

小行星 3048 在 1990 年 1 月 15 日正式以廣州市命名。

## 參考資料
广州暗褐飘拂草

**廣州暗褐飄拂草**（學名：**_Fimbristylis fusca_ var. _cantoniensis_**）為莎草科飄拂草屬下的一個變種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
广州有轨电车公司

**廣州有軌電車有限責任公司**是一家位於中國廣東省廣州市的企業，為廣州地鐵集團有限公司全資子公司，負責經營與有軌電車及其相關產業的業務。

## 歷史

為推進廣州市的新型有軌電車項目工作，廣州有軌電車有限責任公司於 2013 年 1 月 30 日正式成立，為廣州市地下鐵道總公司（現廣州地鐵集團）下屬全資子公司。廣州市海珠環島新型有軌電車為其負責的首條路線，該路線於 2014 年 12 月通車。

此後幾年，廣州有軌電車公司陸續中標了多個有軌電車的 PPP 項目。隨著公司業務的發展，廣州有軌電車公司於 2021 年 2 月 7 日在昆明市成立了昆明分公司，主要負責雲南、貴州等西南地區的業務。

## 參與項目

截至目前，廣州有軌電車有限責任公司參與了下列有軌電車項目的營運管理：

此外，廣州地鐵集團還組織了廣州有軌電車公司的團隊進駐重慶軌道四號線建設營運有限公司，參與重慶軌道交通 4 號線一、二期的營運維護工作。廣州有軌電車公司還曾在 2017 年 8 月至 2023 年 4 月營運東莞市的華為松山湖園區有軌電車。

## 參考資料
广州期货交易所

**廣州期貨交易所**（英語：Guangzhou Futures Exchange），簡稱**廣期所**，是經中華人民共和國國務院同意，由中國證監會批准設立的中國內地第五家期貨交易所。廣期所於 2021 年 4 月 19 日掛牌成立，並由四家現有期貨交易所（上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、中國金融期貨交易所股份有限公司，各占比 15%）與中國平安保險 (集團) 股份有限公司（占比 15%）、廣州金融控股集團有限公司（占比 9%）、廣東珠江投資控股集團有限公司（占比 9%）、香港交易及結算所有限公司（占比 7%）共同發起設立，為中國國內首家混合所有制交易所。

## 創立

2020 年 6 月 16 日，中國證監會報請國務院同意設立廣州期貨交易所。2021 年 1 月 22 日，中國證監會正式批准設立廣州期貨交易所股份有限公司，允許從事衍生品交易與結算業務。2021 年 2 月 5 日，廣期所在南沙註冊成立。2021 年 4 月 19 日掛牌成立。

## 交易品種

2021 年 5 月，廣期所兩年期品種計劃獲中國證監會批准，明確將 16 個期貨品種交由廣期所研發上市，包括碳排放權、電力、中證商品指數、能源化工指數、飼料養殖指數、鋼廠利潤指數、工業矽、多晶矽、鋰、稀土、鉑、鈀、咖啡、高粱、秈米以及國際市場產品互掛類品種。其中，碳排放權期貨等綠色發展類產品是核心戰略板塊。

## 參考資料
广州本田

**廣汽本田汽車有限公司**簡稱**廣汽本田**或**廣本**，成立於 1998 年，是由廣州汽車集團和本田技研工業股份有限公司共同出資組建的汽車製造公司。

根據中國汽車工業協會統計，廣汽本田 2005 年轎車銷量為 20.32 萬輛，列全國第五位。

* * * * *

## 主要產品

本田（HONDA）品牌

* 雅閣 (Accord)
* 奧德賽 (Odyssey)
* 飛度 (Fit)
* 鋒范 (City)
* 繽智 (Vezel)
* 歌詩圖 (Crosstour)
* 凌派 (Crider)
* 冠道 (Avancier)
* 皓影 (Breeze)

理念（EVERUS）品牌

* 理念 S1(S1)

## 外部連結

* 廣汽本田汽車有限公司官方網站
* 廣汽本田的新浪微博
广州机场二高

**廣州白雲機場第二高速公路**是廣東廣州市的一條高速公路，為廣州白雲國際機場新建的另一條通往市區的高速公路通道，也是廣連高速公路的南段，粵高速編號為 **S1**。起於廣州市天河區廣州環城高速公路奧體大觀路互通立交，經廣州市天河、白雲、花都等區。在花都區花東鎮山前互通立交與機場高速北延線交叉並與後動工的廣連高速公路其餘路段連接，設計時速 100 公里。

北段（夏良 — 花東）雙向八車道，於 2021 年 1 月 18 日通車；南段（奧體立交 - 夏良）雙向六車道，預計在 2021 年建成通車。

## 互通樞紐及服務設施

## 參考資料
广州机场路

**機場路**位於中國廣州市白雲區，是廣州市市區北部一條呈南北走向的主幹道。其南接三元里大道路口，與解放北路相接，跨廣園路，沿舊白雲機場西側往延伸至廣花一路與鶴龍一路路口，全長 6.8 公里，寬 50 米。

## 外部連結

* 機場路簡介
广州机场高速公路

**廣州機場高速公路**是連接廣州市區與廣州新白雲國際機場及花都區的一條重要道路，全長 50.47 公里。

工程分兩期建設，一期 (三元里至白雲機場) 及二期南段（人和至花山）於 2002 年 1 月通車，北段 26 公里 (花山至北興) 於 2007 年 2 月 1 日通車。

三元里至平沙和太成至北興為雙向六車道，平沙至機場為雙向八車道，設計時速 100 公里。在平沙至機場段，路基中間設 20 米綠化分離帶，路基兩側設 30 米人造林帶。

在中國國家高速公路網編制下，機場高速以蚌湖為分界，三元里至蚌湖段編為**粵高速 S41**，蚌湖至機場北段編為 **G45**，屬大廣高速公路的一部分。

機場高速公路是廣州市高速公路總公司與廣州交通投資有限公司合資建設，其股份公司名稱為廣州快速交通建設有限公司。其管理公司為廣州機場高速公路營運管理有限公司，為國有股份制企業。

## 機場高速互通樞紐和服務設施

## 機場高速北延線互通樞紐和服務設施

## 注釋

* 廣州新國際機場高速公路簡介
广州条蕨

**廣州條蕨**（學名：_**Oleandra cantonensis**_），為條蕨科條蕨屬下的一個植物種。

## 參考資料
广州松日

**廣州松日電器足球隊**，是一支已經解散的中國職業足球隊。

球隊的前身是廣州足球青年隊，組建於 1990 年，該年參加全國青年賽獲第四名；1991 年代表廣州市參加第二界全國城市運動會獲足球冠軍；1992 年參加中國足球乙級聯賽獲第三名，並藉此晉升全國足球甲級行列；1994 年該隊以 10 勝 5 平 5 負獲中國足球甲級 B 組聯賽第三名；1995 年參加全國足協盃賽力克兩屆全國甲 A 亞軍廣州太陽神隊，戰勝廣東宏遠隊，晉升八強，被譽為一匹綠茵「黑馬」。1995 年全國甲級 B 組聯賽，松日隊以 10 勝 8 平 4 負的戰績奪得亞軍，晉升甲 A。1996 年中國足球甲級 A 組聯賽，松日隊以 2 勝 9 平 11 負的戰績名列第十二位，降入甲 B。

1997 年邀請徐根寶執教，又有高洪波加盟而實力大增，以致徐根寶一度說出了「沖不上甲 A，從此不當教練」的話。但聯賽中多次受挫，致使最後階段即使戰勝也要競爭對手河南建業失分才能晉級。此時由於徐根寶在故鄉上海足壇的影響力，上海的兩支球隊上海豫園和上海浦東連續逼平河南建業，最終松日以微弱優勢晉升甲 A。賽後徐根寶道出「謝天、謝地、謝人」的感慨。

1998 年是松日最輝煌的一年，但是廣州松日隊在賽季初並沒有顯示很強的實力，從聯賽的開始至中段的時候還在保級區與降級區之間徘徊，以致於很多人都認為，等到聯賽結束時廣州松日隊必將被打回甲 B。賽季中期塔瓦雷斯的上任使到廣州松日有一個夢幻般的三連勝，這是廣州松日的歷任教練在中國頂級賽場上從來未有過的輝煌。廣州松日憑著這個三連勝，令外界的看法從「保級球隊」改為「甲 A 黑馬」，如同坐著升降機從保級區一下子升到第二集團的頭把交椅，塔瓦雷斯就是這個「小太陽」如日中天的有力推手。 最後本賽季獲得第四名的好成績。

1999 年，是廣州松日運氣戛然而止的一年。正當廣州球迷期望著在新的一年中，作為甲 A 聯賽上唯一一支的廣州球隊能繼續著黑馬的本色取得聯賽更佳的戰績時，塔瓦雷斯就因為不滿中國足球的現狀，憤然提出辭職，不過誰也想不到，這會是廣州松日崩潰的開始。廣州松日即使戰績不佳，在九九賽季的最後一輪開始前，廣州松日以 7 勝 6 和 12 負積 27 分，排在積分榜的第十一名。這支被輿論普遍認為降組軍團中降組可能性最小的球隊卻在最後時刻以 2 比 3 被勝負無關痛癢的天津泰達阻擊，意外降組。2000 年在甲 B 中列倒數第一再降級，不久俱樂部解散，部分球員轉會加盟廣州吉利（即現廣州恆大足球俱樂部）。

松日隊解散後，俱樂部的青年隊在 2002 年 4 月 23 日獲得日之泉集團贊助，成立了**廣州日之泉億達**，並參加了 2002 年和 2003 年的乙級聯賽，不過都未能升級。2004 年，日之泉又入主原廣州吉利俱樂部，原來的日之泉億達也隨即併入新的廣州日之泉足球俱樂部，從此不復存在。

但是根據廣州億達足球俱樂部（學校）的自我介紹，廣州億達仍然運作中；根據國家企業信用信息公示系統，廣州市南沙區黃閣億達足球俱樂部 (廣州億達) 是一間於 2003 年登記的個體工商戶。

## 著名球員

* 謝育新
* 胡志軍
* 高洪波
* 溫小明
* 黎梓菲
* 沈嶸
* 葉志彬
* 劉醒
* 趙昌宏
* 霍日寧
* 董國智
* 張衛華
* 周文棟
* 慕軍
* 楊朋鋒
* 高佳

## 注釋
广州桂氏家族

**羊城桂氏**是一個清代活躍在廣州的官宦、學術世家。始祖桂應和，祖籍浙江慈谿，在乾隆年間因任幕僚定居廣州，後落籍廣州府南海縣（今廣州市越秀區）。清代廣東著名詩人張維屏讚許當時的桂氏家族：「一門俊彥，棣萼多才，科第聯翩，方興未艾。」

 

## 家族知名成員

* 桂應和 在廣州任官員幕僚。
  * 桂鴻 曾任安徽涇縣知縣。著有《漸齋詩抄》。
    * 桂士杞 候選州判。編成《友山誡子錄》。
      * 桂文燿（又作桂文耀）（？－1854 年），道光九年（1829 年）聯捷己丑科進士，曾任湖廣道監察御史、常州府知府、蘇州府知府、淮海河防兵備道。著有《群經補正》、《席月山房詞》、《清芬小草》等。
      * 桂文燦：經學家。生平潛心經術，著述甚豐，有《四書集注箋》、《周禮通釋》、《經學博採錄》、《子思子集解》、《潛心堂文集》、《毛詩釋地》、《廣東圖說》等 50 餘種，主持修撰《廣東圖志》，曾任湖北鄖縣知縣。
        * 桂壇：舉人，曾任福建船政教習，著有《晦木軒稿》。
        * 桂坫：光緒二十年（1894 年）中進士，曾任浙江嚴州府知府，國史館總纂，1915 年任廣東通志館總篆，著有《晉磚宋瓦實類稿》、《科學韻語》、《說文簡易釋例》等。
      * 桂文熾：曾任學海堂學長，著有《鹿鳴山館稿》。

 

## 參考資料
广州棋院

**廣州棋院**（英語：Guangzhou Chess Institute）是廣州市棋牌業務主管單位，位於廣州市越秀區橫枝崗路，平實、樸素、雅緻是其建築特點。廣州棋院設計中利用「院」將建築基地優越的自然景觀延續進建築組群之中，運用建築與山體，建築與建築以及建築與景觀的圍合使整個園林空間收放有致，給人以豐富有趣的空間體驗。

## 交通

公交：橫枝崗路北站、橫枝崗總站（廣醫腫瘤醫院）、鐵路療養院站、白雲索道站

## 亞運相關

2010 年亞洲運動會棋類比賽（西洋棋、圍棋、象棋）於 11 月 13 日至 26 日在廣州棋院舉行。

## 參考資料

* 廣州地鐵亞運場館導乘手冊
* 廣州亞運會比賽場館 廣州棋院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州歌剧院

**廣州大劇院**，曾名**廣州歌劇院**，位於中國廣州市珠江新城珠江西路 1 號，總建築面積 7.1 萬平方米。

## 介紹

工程由英籍伊拉克女建築師札哈・哈蒂設計，其外形獨特，猶如一山丘上置放兩塊大小不同的石頭，而被稱為「雙礫」。劇院由大劇場和多功能劇場兩個單體組成，總投資 13.8 億元人民幣。總占地面積 42393 平方米，總建築面積 71197 平方米，其中大劇場 36400 平方米，多功能劇場 7400 平方米，其它輔助設施 26100 平方米。大劇場（大石頭）地上 7 層，地下 1 層，局部 4 層，層高 4.5 至 6 米，樓高 43.4 米，包括 1800 座的大劇場及其配套的備用房、劇務用房、演出用房、行政用房、錄音棚和藝術展覽廳等。多功能劇場（小石頭）地上 4 層，地下 1 層，層高 5 米，樓高 22.7 米，包括 400 座的多功能劇場及配套餐廳。工程於 2005 年 1 月 18 日動工建設，計劃 2009 年 10 月基本完工，次年 5 月投入使用。

廣州大劇院工程以「代建制」的形式，由廣州市人民政府交由廣州市建築集團有限公司代建，負責工程招投標等工作，廣州市文化局則是業主單位。

2011 年 2 月 25 日至 28 日，設計師札哈・哈蒂首次到訪大劇院。

## 工程造價

廣州大劇院規劃工程總造價（不含地價）約 8.5 億元人民幣，當時已有不少人持保留意見，認為廣州大劇院修建起來後其真實造價可能會高於預計投資額。至 2004 年大劇院動工興建時，估算其工程總造價已至約 10 億元。截至 2009 年，大劇院的總投資追加至 13.8 億元。巨額的投資，招致大量的反對聲音，也使廣州大劇院的建設一度被指為「燒錢形象工程」。有報導指出，廣州大劇院招投標存在黑幕。

## 改名

2010 年 4 月，時任廣州市宣傳部部長指，「廣州歌劇院」因其名稱與其實際的規模和完善的功能相比，存在局限性，它是目前中國華南地區最先進、最完善和最大的綜合性表演藝術中心，而不僅僅演出歌劇，因此擬正式定名為「廣州大劇院」。5 月，廣州歌劇院被改名為「廣州大劇院」，但引來眾多反對聲音。

## 公共運輸

* 珠江新城旅客自動輸送系統大劇院站

## 參見

* 珠江新城
* 國家大劇院
* 天津大劇院
* 上海大劇院

## 參考資料

## 外部連結

* 廣州大劇院官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 札哈・哈蒂與廣州大劇院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 華爾街日報
广州正佳广场万豪酒店

**廣州正佳廣場萬豪酒店**（英語：Guangzhou Marriott Hotel Tianhe）是一棟位於中國廣東省廣州市天河區的摩天大樓，於 2004 年建成。

## 參考文獻
广州正果国际机场

**珠三角樞紐機場**（IATA 代碼：待定；ICAO 代碼：待定），又稱**珠三角幹線機場**或**廣州新機場**，是中國廣東省正在規劃中的國際機場，規劃地處佛山市高明區更合鎮，預計 2026-2027 年建成。

## 建設歷史

2017 年 11 月 16 日，廣州市增城區召開 2017 年區政府政情通報會議。根據媒體披露的相關文件顯示：廣州第二機場選址建設取得突破性進展，增城區謀劃推動第二機場由選址三江地區向增城北部轉移。廣州第二機場明確落戶增城正果鎮，命名為廣州正果國際機場。

而在 2020 年 4 月 27 日，廣東省發改委在回復網友關於廣州增城正果機場（廣州第二機場）的問題時表示，廣州市增城區正果鎮因空域受限問題，不符合選址條件，暫不規劃建設民用運輸機場。而位於佛山高明的珠三角樞紐機場，定位為廣州第二機場，主要用來承擔廣州白雲機場國際航空樞紐的輔助功能。

2021 年 3 月 8 日，中國民用航空局正式批覆廣東省佛山新機場選址，同意將佛山市高明區更合北場址作為廣東省佛山新機場的推薦場址。

2022 年佛山市政府工作報告提到，珠三角樞紐機場計劃於 2022 年開工建設，機場定位為廣佛地區第二機場，建成後會交由廣州白雲機場一同營運。

## 機場主要設施

珠三角樞紐機場近期擬建設一組兩條遠距平行跑道，預留第三條跑道的建設條件。目標年機場旅客吞吐量預測為 3000 萬人次；規劃飛行區等級為 4F 級。

廣湛高速鐵路和珠肇高速鐵路將經過本機場並設站。

## 參見

* 廣州白雲國際機場
* 廣東省機場列表，1911 年 - 現代

## 參考文獻
广州武警医院

**中國人民武裝警察部隊廣東省總隊醫院**，簡稱**武警廣東省總隊醫院**，位於廣州市天河區交通要道，以醫療為主併兼具科研、教學和預防保健等功能，是廣東省第一批公醫、傷殘鑑定、醫保和新型農村合作醫療定點醫院，等級為綜合性三級甲等醫院。

## 醫療信息

### 人員信息

* 工作人員：1200 餘人
* 醫技人員：800 餘人
* 高級職稱：150 餘人
* 中級職稱：250 餘人
* 醫學博士、碩士：80 餘人

### 門診信息

* 普通門診
* 專科門診
* 專家門診

## 科室設置

* 內科
  * 心血管、神經內科
  * 消化、呼吸、內分泌、腎臟科
  * 腫瘤內科
  * 老年病科
  * 重症監護科 (ICU)
  * 神經內科
  * 兒科
  * 皮膚科
  * 心理科
* 外科
  * 普外科、腫瘤外科、小兒外科、微創外科
  * 骨科一病區
  * 泌尿外科
  * 燒傷科、整形科、手外科、周圍血管科
  * 顱腦、脊椎外科
  * 骨科二病區
  * 心胸外科、器官移植科
  * 婦產科
  * 口腔科
  * 眼科治療中心
  * 醫學整形美容中心
  * 耳鼻咽喉專科中心
  * 麻醉科
  * 疼痛康復中心
* 醫藥醫技
  * 檢驗科
  * 超聲影像科
  * 藥劑科
  * 血液淨化中心
  * 病理科
  * 放射科

## 下屬機構

* 武警部隊急診外科研究所
* 耳鼻咽喉專科技術研究所
* 計劃生育優生優育技術中心
* 泌尿道結石防治中心
* 信息管理軟體研究中心
* 天河區興華街社區中心
* 體檢中心

## 交通

* 巴士：

## 參考文獻
广州民航职业技术学院

**廣州民航職業技術學院**，是交通運輸部中國民用航空局直屬的的第一所民航相關專業的高等職業教育院校。

廣州民航職業技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校。學校 1994 年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999 年經教育部、民航局批准成立；2010 年被教育部、財政部確定為國家示範性高等職業院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示範性高等職業院校；2013 年正式成為民航局與廣東省「省部共建」院校；2016 年被廣東省教育廳、財政廳確定為「廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位」。

學校「立足民航，服務地方，面向世界」，堅持職業教育類型的辦學定位，在全國率先提出並實施了基於行業標準的技術技能人才培養模式，形成了「依託行業、產學合作、雙師雙證、國際通用」的辦學特色。

現有機場路校區、白雲機場校區、花都赤坭校區三個校區，共占地 1112 畝。現有固定資產總值約 12.8 億元，其中，教學、科研儀器設備資產值約 2.8 億元，29 架大中小型教學用飛機，140 台飛機發動機，5 萬多台（件）飛機零部件和一大批專業設備。

教職工規模 719 人，其中，專任教師 574 人，具有碩士以上學位的教師 474 人，占專任教師比例為 82.6%；具有雙師素質的專業教師 339 人，占專業課教師數的比例為 88.5%；持有各類民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑑定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的專任教師比例為 62.7%。

下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向 31 個省、市、自治區招生，現有 23 個專業 33 個專業方向，覆蓋了民航維修和服務的關鍵崗位，在校生 1.2 餘萬人。新生報到率、畢業生就業率、專業對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業對口率均超過 90%，優秀畢業生已成為技術骨幹與管理人才。

以現代民用航空體系和航空產業鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業崗位（群）核心能力培養為主線，創新了「課證一體、中外融通、校企融合」的民航特有專業人才培養模式。制定了基於行業標準的民航特有專業課程教學標準，做到「行業標準入體系、職業標準入課程」，與民航行業企業合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業的校企共享型「公共實訓平台」，為全國其他院校的民航專業教學起到引領作用。

不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等「一帶一路」沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出；先後與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、台灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長「立交橋」，實現民航職業教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業教育軟實力。

學校現共有 3 個校區:

* 主校區 (機場路校區): 位於白雲機場原址
* 綜合實訓基地 (白雲機場校區): 位於白雲機場北工作區

* 花都赤坭校區：位於花都區赤坭鎮嶺西大道 1 號 (二期工程建設中)

## 參考文獻
广州水巴

**廣州水上巴士**是廣州市的水上巴士與渡輪服務系統，是城市公共運輸系統的組成部分，由廣州公交集團客輪有限公司營運。廣州水上巴士航線共有 12 條航線、35 座碼頭，客運船舶 46 艘，總里程 53.46 公里，是廣州市繼公共汽車、計程車、地鐵後的第 4 套公交系統，為緩解陸上交通壓力、服務市民出行起到了較好的作用。

## 票價

2014 年 2 月 15 日起水上巴士實施新票價。根據票價調整方案，航距在 10 公里以內（含 10 公里）的航線空調票價 2 元 / 人次，增加 10 公里以內（含 10 公里）則航線票價增加 1 元 / 人次。20 公里以上航線票價另行制定。無空調的船隻按照同等航距對應的空調船隻票價減半收取。市內最普遍的只需 5 角的無空調過江渡輪加價為 1 元。去年剛開通的金沙洲至西堤、海心沙至長洲航線由於航程超過 10 公里和有空調，票價將由原來的 2 元加至 3 元。其餘航線的票價也有變化，像原先中大碼頭至芳村碼頭的航線票價是一個站 1 元，超過一個站 2 元，新票價將統一改成 2 元。調價後水上巴士票價納入廣州市公交地鐵優惠範圍，使用羊城通 15 次以上按 6 折優惠。廣州學籍小學、中學學生憑羊城通學生卡享受 5 折優惠。老人優待證 60－65 周歲按 5 折優惠，65 周歲以上免費。廣州市殘疾人，三至四級按 5 折優惠，一至二級免費。

## 航線

### 現有航線

### 曾有航線

* S3：如意坊－坦尾，自 2019 年 1 月 8 日起暫停營運
* S5A：魚珠－黃埔軍校－新洲，自 2021 年 1 月 25 日起暫停營運

## 參考文獻

## 外部連結

* 廣州公交集團客輪有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）