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广岛国际学院大学

**廣島國際學院大學**（英語：**Hiroshima Kokusai Gakuin University**）位於廣島縣廣島市安藝區，為日本私立大學，1967 年開校，大學舊有的簡稱是**電大**。

## 沿革

1927 年，鶴虎太郎（學校法人鶴學園・廣島工業大學創設者鶴襄的父親）建立廣島高等予備校。

1938 年，廣島電氣學校設置。

1948 年，學制改革，廣島電氣學校普通科廣島電機高等學校（現廣島國際學院高等學校）搬遷開設。改稱廣島電氣學校專門部廣島電機專門學校。

1951 年，學校法人廣島電機學園認可。

1964 年，**廣島電機學園短期大學**自動車工業科（廣島自動車工業短期大學、現**廣島國際學院大學自動車短期大學部**）設置。

1967 年，**廣島電機大學**開學。工學部（電氣工學科、電子工學科）設置。

1968 年，工學部機械工學科設置。

1988 年，上瀨野開設廣島自動車工業短期大學。

1994 年，工學部情報工學科設置。

1996 年，大學院工學研究科修士課程（物質工學、電氣工學、電子工學、機械工學專攻）設置。

1999 年，大學名**廣島國際學院大學**、設置法人名學校法人廣島國際學院改稱。上瀨野現代社會學部設置。大學院工學研究科博士課程（材料工學・計測制御專攻）設置。

2002 年，工學部電子工學科名稱更名為情報通信學科。大學院工學研究科修士課程（智能情報專攻）設置。

2003 年，大學院現代社會學研究科博士前・後期課程（現代社會學專攻）設置。廣島市中區開設。

2004 年，工學部情報工學科改組、中野情報學部設置。工學部電氣工學科及電子工學科改組、電氣電子工學科等設置。

2008 年，工學部之情報學部改組。

2010 年，現代社會學部統合。

## 院系

### 學部

* 工學部
  * 電氣電子工學科
  * 機械工學科
* 情報學部
  * 情報工學科
  * 情報學科
* 現代社會學部
  * 現代社會學科

### 大學院

* 大學院工學研究科
* 大學院現代社會學研究科

### 短期大學部

* 自動車短期大學部

## 著名校友

* 手島勇
* 山口和男
* 隠善智也
* EBI
* 川西幸一

## 外部連結

* 官方網站
广岛国际学院大学汽车短期大学部

**廣島國際學院大學汽車短期大學部**（日語：広島国際学院大学自動車短期大学部／ひろしまこくさいがくいんだいがくじどうしゃたんきだいがくぶ _Hiroshima Kokusai Gakuin Daigaku Jidōsha Tanki Daigakubu_ \*），簡稱**自短**（じたん）是過去一所位於日本廣島縣廣島市安藝區的私立短期大學。2019 年起停止招生。原址現為廣島國際學院汽車整備大學校。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1927 年。短期大學為於 1964 年開辦、由學校法人廣島國際學院經營。校訓是信和協同也。

### 歷史

* 1964 年 **廣島電機學園短期大學**成立並同時設置汽車工業科。
* 1968 年 改校名為**廣島汽車工業短期大學**。
* 1988 年 校園搬遷至安芸區中野上瀨野地區。
* 1999 年 改校名為**廣島國際學院大學汽車短期大學部**。
* 2003 年 專科纖修工學專攻成立。

### 憲章

* 請參看廣島國際學院大學自動車短期大學部的標誌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語） 2013 年 12 月 31 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在廣島縣廣島市安藝區

## 歷任校長

* 勝盛豐一：第一代短期大學校長。
* 知名宏：最後現在短期大學校長

## 組織

### 學科

* 汽車工業科

### 專科

### 業餘課程

### 附屬機關

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 廣島國際學院大學

## 外部連結

* 廣島國際學院大學汽車短期大學部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2013 年 12 月 31 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
广岛城

**廣島城**是位於日本廣島縣廣島市中區基町的城堡，別稱**鯉城**，為日本 100 名城之一，現被列為日本國家史跡。由於原本廣島城的所有建築已經在 1945 年廣島市原子彈爆炸中遭到摧毀，目前整個廣島城都是在二次大戰後所重建。

也由於廣島城別稱為「鯉城」，現在在廣島市有多個以「鯉城」命名的區域或機構，包括鯉城通、鯉城會館、廣島鯉城中學校・高等學校、廣島縣鯉城高等學校、廣島鯉城計程車集團；而日本職棒中央聯盟的球隊廣島東洋鯉魚的名稱也是源自於此。

## 歷史

廣島城為毛利輝元建於 1589 年，過去戰國時代毛利氏原本將主要據點設在利於防守的吉田郡山城，但由於位於內陸加上位於山區，不利於發展商業，因此據說毛利元就在 16 世紀中就有意在廣島平原建新城，已利用瀨戶內海的水路發展商業；直到 1588 年毛利輝元臣服於豐臣秀吉而前往京都後，才決定參考大阪城和聚樂第的形式在太田川河口建立新城。在興建過程，豐臣秀吉的心腹黑田孝高也曾參與設計的規劃，最終此城在 1599 年才完工。

但在 1600 年關原之戰後，在該戰中與德川家康對立的毛利輝元在戰敗後，領地被縮減為剩下長門和周防兩國，廣島此地改封給賤岳七本槍之首福島正則，廣島城也隨之成為福島正則的居城，因此後續廣島城的增建及周邊城下町的規劃則是由福島正則所完成。

但在 1619 年由於福島正則在修復廣島城因洪水損壞的區域時，違反德川幕府頒布的武家諸法度擅自改建，而被改封至信濃國高井郡，廣島則改由淺野長晟治理，自此直到 19 世紀江戶幕府結束，此城城主皆為淺野氏。

明治維新後，廣島城並未被拆除，城內先後由廣島縣政府、廣島鎮台所使用，1873 年後整座廣島城正式為大日本帝國陸軍所使用，除了成為軍營，在 19 世紀末甲午戰爭期間，更曾在此設立廣島大本營，明治天皇也於廣島城居住半年以上，並在此召開帝國議會，一度取代了東京成為日本的臨時首都。

此後隨著廣島市人口的成長，廣島城四周水堀開始髒亂發出惡臭，因此在 20 世紀初部分水堀及周邊運河遭到填埋，廣島城的外圍區域也逐漸成為廣島市的街道。同時隨著日本政府開始重視歷史文物的保存，在 1928 年將原本因屬於軍事用地而禁止進入的天守閣對外開放，並於 1931 年將天守閣列依國寶保存法列為「國寶」。但在二次大戰期間，由於廣島為日本的主要軍事據點之一，在 1945 年 8 月 6 日上午，美國陸軍航空軍在廣島投下原子彈，廣島城在這次爆炸中完全被摧毀。

1953 年日本政府將此地剩下的遺跡列為成為了國家歷史遺跡，並決定重建過去的天守閣，重建的天守閣在 1958 年完成，1989 年至 1994 年期間又陸續將二之丸平櫓、多聞櫓、太鼓櫓及表御門重建完成。

* * * * * *

## 構造

### 天守

廣島城的天守是複合連結式，原本由大天守至渡櫓之間有兩座小天守。在明治時代後小天守被拆除，只留下一座大天守。而現在重建的天守則是以鋼筋結構重建。

* * *

## 參考資料

## 相關條目

* 毛利輝元
* 廣島藩
* 福島正則
* 淺野氏
* 廣島大本營
* 廣島市原子彈爆炸

## 外部連結

* 廣島城官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广岛女子商短期大学

**廣島女子商短期大學**（日語：広島女子商短期大学／ひろしまじょししょうたんきだいがく _Hiroshima Joshishō Tankidaigaku_ \*）是一所位於日本廣島縣安藝郡坂町的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 短期大學成立於 1989 年、由學校法人廣島女子商學園經營、招生到於 1999 年、停辦於 2001 年。

### 歷史

* 1989 年 **廣島女子商短期大學**成立並同時設置商科。
* 1999 年 招生最後。
* 2000 年 停止招生。學校合併入廣島安芸女子大學。
* 2001 年 停辦。

## 學校環境

* 校區：在了廣島縣安藝郡坂町

## 歷任校長

* 松尾博：第一代短期大學校長
* 平田嘉三
* 寺川智右：最後短期大學校長

## 著名人和有關人員

* 井田泰人：於 1998 年就任教員

## 組織

### 學科

* 商科

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 廣島文化學園大學
* 廣島文化學園短期大學
* 廣島翔洋高等學校

## 外部連結

* 關於廣島女子商短期大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2013 年 11 月 25 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
广岛女子短期大学

**廣島女子短期大學**（日語：広島女子短期大学／ひろしまじょしたんきだいがく _Hiroshima Joshi Tanki Daigaku_ \*），簡稱**廣女短**，是過去一所位於日本廣島縣廣島市的公立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1920 年。短期大學為於 1950 年開辦、由廣島縣經營、招生到 1964 年、停辦於 1966 年。

### 歷史

* 1950 年 **廣島女子短期大學**成立並同時設置四個學科、以下列舉。
  * 日文科
  * 社會科
  * 數物科：改名為理數科於 1953 年
  * 家政科：並同時設置三個專攻、以下列舉。
    * 兒童專攻
    * 食物專攻
    * 服裝專攻
* 1964 年 招生最後、次年停止招生（正式停辦於 1966 年 3 月 31 日）。合併入廣島女子大學。

## 學校環境

* 校區：在了廣島縣廣島市

## 歷任校長

* 土井忠生：最後短期大學校長。

## 組織

### 學科

* 日文科
* 社會科
* 理數科
* 家政科
  * 兒童專攻
  * 食物專攻
  * 服裝專攻

### 專科

### 業餘課程

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 廣島縣立保健福祉短期大學：已停辦
* 廣島農業短期大學：已停辦

## 外部連結

* 關於廣島女子短期大學（日語）2014 年 4 月 13 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
广岛女学院大学

**廣島女學院大學**（英語：**Hiroshima Jogakuin University**）位於日本廣島縣廣島市東區牛田東 4-13-1，為日本私立大學，1886 年建校，1949 年設置，大學簡稱**女院**。

## 沿革

1886 年，砂本貞吉得到美國基督教教會協力開辦廣島女學會。

1895 年，保姆養成科開設。

1908 年，保姆養成科更名為保姆師範科。

1920 年，專門部（英文科、家事科、師範科）設置。

1921 年，保姆師範科搬遷。

1932 年，專門部廣島女學院專門學校開設。

1946 年，牛田校地搬遷。

1949 年，新制**廣島女學院大學**設立，英文學部設置。

1950 年，廣島女學院大學短期大學部家政科設置。

1966 年，英文學部、文學部（日本文學科、英美文學科）改組。

1986 年，創立 100 周年紀念式典舉行。

1993 年，短期大學部改組、生活科學部（生活文化學科、生活科學科）設置。

1995 年，大學院言語文化研究科修士課程（日本言語文化專攻・英美言語文化專攻）設置。

1997 年，大學院言語文化研究科博士課程（日本言語文化專攻・英美言語文化專攻）設置。

1999 年，大學院人間生活學研究科修士課程（生活文化學專攻・生活科學專攻）設置。

2000 年，文學部、人間・社會文化學科設置。

2004 年，生活科學部生活文化學科之生活科學科改組。

2006 年，創立 120 周年感謝紀念式舉行。

2007 年，文學部人間・社會文化學科、幼兒教育心理學科改組。

2012 年，學部大幅改組予定。

## 院系

* 文學部
  * 日本語日本文學科
  * 英美言語文化學科
  * 幼兒教育心理學科（2007 年 4 月）
  * 人間・文化社會學科（2006 年募集停止）
* 生活科學部
  * 生活情報學科
  * 管理營養學科

2012 年 4 月（予定）

* 國際教養學部
  * 國際教養學科
* 人間生活學部
  * 生活建築學科
  * 管理營養學科
  * 幼兒教育心理學科

## 著名校友

* 八木靜佳
* 松本京子
* 津野瀨果絵
* 清水美紀
* 太刀掛秀子
* 瀨川嘉
* 中村由香里
* 坊美希
* 土手香那子
* 白井京子
* 濱本梨沙
* 伊藤花菜

## 外部連結

* 官方網站
广岛女学院大学短期大学部

**廣島女學院大學短期大學部**（日語：広島女学院大学短期大学部／ひろしまじょがくいんだいがくたんきだいがくぶ _Hiroshima Jogakuin Daigaku Tanki Daigakubu_ \*），是過去一所位於日本 廣島縣廣島市 東區的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1886 年。短期大學為於 1950 年開辦、由學校法人廣島女學院經營、來源於美國人傳教士創立的學校、由於教育的基礎是新教。招生到 1992 年、停辦於 1995 年。

### 歷史

* 1950 年 **廣島女學院大學短期大學部**成立並同時家政科。
* 1966 年 家政科分離為兩個專攻、以下列舉。
  * 家政專攻
  * 食物專攻。
* 1981 年 生活文化專攻成立。
* 1992 年 招生最後、次年停止招生（正式停辦於 1995 年 6 月 5 日）。

### 憲章

* 請參看比治山大學短期大學部的標誌 （日語） 2014 年 4 月 12 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在了廣島縣廣島市東區

## 歷任校長

* 遠藤彰：最後短期大學校長。

## 組織

### 學科

* 家政科
  * 家政專攻
  * 食物專攻
  * 生活文化專攻

### 專科

### 業餘課程

## 相關連結

* 日本短期大學列表

## 外部連結

* 關於廣島女學院大學短期大學部（日語）2014 年 4 月 13 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
广岛工业大学

**廣島工業大學**（英語：**Hiroshima Institute of Technology**）位於廣島縣廣島市佐伯區三宅 2-1-1，為日本私立大學，1961 年建校，1963 年設置，大學簡稱**廣工大**、**廣島工大**。

## 沿革

1961 年，廣島工業短期大學開設。電子工學科設置。

1962 年，電氣科設置。

1963 年，**廣島工業大學**開設。工學部電子工學科・電氣工學科設置。

1965 年，廣島工業短期大學廢止。

1989 年，大學院工學研究科設置。

1993 年，環境學部設置。

1997 年，大學院環境學研究科設置。

2006 年，情報學部設置。

2008 年，工學系研究科設置。

## 校址

* 五日市校區校舍（廣島縣廣島市佐伯區三宅 2-1-1）
* 廣島校舍（廣島縣廣島市中區中島町 5-7）
* 八千代校舍（廣島縣安芸高田市八千代町土師大迫 1144-1）
* 沼田校舍（廣島市安佐南區沼田町伴 4104-2）

## 院系

### 學部

* 工學部
  * 電子情報工學科
  * 電氣電子工學科
  * 機械製造工學科
  * 智能機械工學科
  * 都市建設工學科（2009 年廢止）
  * 都市工程工學科 (2010 年新設)
  * 建築工學科
* 情報學部
  * 情報工學科
  * 智能情報學科
  * 健康情報學科
* 環境學部
  * 環境養護學科
  * 地域環境學科
  * 地球環境學科

### 大學院

* 工學系研究科
  * 電氣電子工學專攻（博士前期課程）
  * 機械製造工學專攻（博士前期課程）
  * 建設工學專攻（博士前期課程）
  * 情報整合科學專攻（博士前期課程）
  * 知的機能科學專攻（博士前期課程・博士後期課程）
  * 環境學專攻（博士前期課程）

## 附屬機構

* 鶴記念體育館
* 廣島工業大學附屬圖書館
* 廣島工業大學專門學校
* 廣島工業大學高等學校

## 活動

## 著名校友

### 建築學

* 棺原辰幸（1969 年畢業）現教授、建築學者。
* 齊木崇人（1971 年畢業）神戸芸術工科大學學長（2008）教授。工學博士（東京大學）。日本建築學會賞受賞。建築家。
* 村上徹（1972 年畢業）現教授、建築家。新建築賞、日本建築學會賞受賞。
* 石田敏明（1973 年畢業）現非常勤講師、建築家。前橋工科大學大學院教授。F4 他。新建築賞受賞。
* 西宮善幸（1975 年畢業）建築家、國立吳工業高等專門學校建築學科教授。三良坂釘立灰塚小學校他。
* 河內浩志（1978 年畢業）現教授、建築學者。京都大學大學院了、工學博士。

### 經濟

* 野口賢二郎（1970 年畢業）株式會社東洋高莊社長。
* 淺田博昭（1971 年畢業）山陽空調工業株式會社社長。
* 西丸誠（1971 年畢業）日本綜合地所創業者、社長。
* 荒谷壽一（1972 年畢業）代表取締役社長。
* 廣東道博（1972 年畢業）日本無機株式會社社長。
* 反本正典（1977 年畢業）株式會社社長。
* 高須賀宣（1990 年畢業）創業者。
* 奧村英夫（大學畢業）株式會分社社長。

### 建築

* 杉本賢司（1972 年畢業）工學博士（慶大）。建築家。日本建築仕上學會論文賞。
* 北村彰朗（1974 年畢業）建築士。
* 久保田哲也（1980 年畢業）建築士。
* 平田欽也（1985 年畢業）非常勤講師。建築士。
* 三島久范（1985 年畢業）非常勤講師。五三會建築設計競技審査員。
* 向井新二郎（1986 年畢業）建築士。
* 古本竜一（1987 年畢業）非常勤講師、建築士。
* 西尾通哲（1992 年畢業）建築士。
* 進藤勝之（1993 年畢業）建築士。
* 坂之上康晴（1993 年畢業）建築士。
* 岩本賀伴（1997 年畢業）建築士。
* 春日琢磨（1998 年畢業）非常勤講師。建築士。
* 高橋洋一（2000 年畢業）株式會社 CAPD 取締役。建築士。3Dan Box 他。

### 其他

* 大治將典（1997 年畢業）
* 北谷翠峰（1979 年畢業）書法家。
* 島田洋七（大學中退）藝術家。
* 竹中知華（2005 年畢業）NHK 沖繩。

## 外部連結

* 官方網站
广岛工业短期大学

**廣島工業短期大學**（日語：広島工業短期大学／ひろしまこうぎょうたんきだいがく _Hiroshima Kōgyō Tankidaigaku_ \*）是一所位於日本廣島縣佐伯郡五日市町的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 源流成立於 1956 年。短期大學為於 1961 年開辦、由學校法人鶴學園經營、招生到於 1962 年。停辦於 1965 年。

### 歷史

1961 年，**廣島工業短期大學**成立並同時設置電子工學科。1962 年 電氣科成立。短期大學招生最後。1963 年，升格為私立大學，下設工學部。1965 年，停辦。

## 學校環境

* 校區：在廣島縣佐伯郡五日市町

## 歷任校長

* 鶴襄：短期大學校長

## 組織

### 學科

* 電子工學科
* 電氣科

### 專科

### 業餘課程

### 附屬學校

### 附屬機關

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 廣島工業大學

## 外部連結

* 廣島工業大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2013 年 11 月 25 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
广岛市立大学

**廣島市立大學**（英語：**Hiroshima City University**）位於廣島縣廣島市安佐南區大塚東 3 丁目 4 番 1 號，為日本公立大學，1994 年設置，大學簡稱**市大**。

## 沿革

* 1994 年，廣島市立大學建立。
* 2010 年 4 月，學校法人化，法人是公立大學法人廣島市立大學。

## 院系

### 學部

* 國際學部
  * 國際文化系列
  * 國際政治系列
  * 國際經濟系列
* 情報科學部

### 大學院

* 國際學研究科（博士前期課程・博士後期課程）
  * 國際學專攻
* 情報科學研究科
  * 情報工學專攻（博士前期課程）
  * 知能工學專攻（博士前期課程）
  * 軟體工學專攻（博士前期課程）
  * 創造科學專攻（博士前期課程）
  * 情報科學專攻（博士後期課程）
* 藝術學研究科
  * 綜合造形藝術專攻（博士前期課程・博士後期課程）

## 對外交流

* 西京大學（韓國）
* 西南大學（中國大陸重慶市）

## 外部連結

* 官方網站
* 廣島平和研究所
* 廣島市
广岛广域公园陆上竞技场

**廣島廣域公園田徑場**（広島広域公園陸上競技場）是一座位於日本廣島縣廣島市的體育場，暱稱為 **Big Arch**。此球場現今是日本職業足球聯賽球隊廣島三箭的主場。

## 歷史

此體育場作為 1992 年亞洲杯足球賽的主辦會場於當年啟用，東道主日本隊在此球場進行的決賽中以 1-0 擊敗衛冕冠軍沙烏地阿拉伯隊奪得了當屆亞洲杯。

此體育場是 1994 年亞運會的主會場。

* 

## 外部連結

* （日語） 廣島市體育協會官方網站 > Edion Stadium 廣島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） 廣島三箭官方網站 > Edion Stadium 廣島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广岛文化学园大学

**廣島文化學園大學**（英語：**Hiroshima Bunka Gakuen University**）位於廣島縣吳市鄉原 1-1-1，為日本的私立大學，1964 年建校，1994 年設置。

## 沿革

1986 年，**吳女子短期大學**開學。

1995 年，**吳大學**開學。

1996 年，吳女子短期大學更名為**吳大學短期大學部**。

2009 年，學校更名為**廣島文化學園大學**。

## 校址

吳車站、鄉原、阿賀、坂四個校區。

## 院系

## 學部

* 社會情報學部
  * 社會情報學科
  * 福祉情報學科
* 看護學部
  * 看護學科
* 學藝學部
  * 嬰兒教育學科
  * 音樂學科
* 短期大學部

### 大學院

* 社會情報研究科（博士課程）
* 看護學研究科（修士課程）

## 對外交流

廣島文化學園大學的主要交流學校源自中國大陸。

* 東北師範大學（吉林省長春市）
* 四川外語學院（重慶市）
* 大連外國語學院（遼寧省大連市）
* 溫州大學（浙江省）

## 外部連結

* 官方網站
广岛文化学园短期大学

**廣島文化學園短期大學**（日語：広島文化学園短期大学／ひろしまぶんかがくえんたんきだいがく _Hiroshima Bunka Gakuen Tanki Daigaku_ \*），簡稱**文短**，是一所位於日本廣島縣廣島市安佐南區的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 短期大學成立於 1964 年、由學校法人廣島文化學園經營為男女同校從 1999 年。

### 歷史

* 1964 年 **廣島文化女子短期大學**成立並同時設置一個學科即服裝科。
* 1967 年 食物營養科成立。
* 1969 年 學科名變更
  * 服裝科
  * 食物營養科→食物營養學科。
* 1976 年 音樂學科成立（招生到於 2009 年、停辦於 2011 年）。兩個專攻同時設置（但各自招生到於 2003 年）、以下列舉。
  * 器樂專攻
  * 聲樂專攻
* 1982 年 幼兒教育學科成立。
* 1986 年 兩個專攻成立於專科、以下列舉。
  * 音樂專攻
  * 音樂演奏專攻。
* 1988 年 服裝學科改編為生活文化學科（改編為群體生活學科於 2003 年）。
* 1991 年 食物營養科改編為生活科學科。兩個專攻成立、以下列舉。
  * 生活科學專攻（招生到於 2002 年）
  * 食物營養專攻（改編為食物營養學科於 2003 年）。
* 1993 年 幼兒教育專攻成立於專科（改編為保育專攻於 2005 年）。
* 1995 年 營養專攻成立於專科（入學生的修業年限變更從一個年到兩個年從 1999 年）。
* 1999 年 改校名為**廣島文化短期大學**、開始招収男學生。
* 2002 年 生活文化專攻成立於專科。
* 2003 年 幼兒教育學科改編為保育學科、兩個專攻同時設置、以下列舉（但各自招生到於 2005 年、停辦於 2007 年）。
  * 幼兒教育專攻
  * 保育專攻
* 2009 年 改校名為**廣島文化學園短期大學**。

### 憲章

* 請參看廣島文化學園短期大學的標誌 （日語） 2014 年 5 月 6 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在廣島縣廣島市安佐南區

## 歷任校長

* 海見綾子：第一代短期大學校長。
* 岡隆光：現在短期大學校長

## 組織

### 學科

* 群體生活學科
* 食物營養學科
* 保育學科

### 前學科

### 專科

### 前專科

### 業餘課程

## 知名校友

* 角島奈知：女演員
* 內藤繪莉香：前排球運動員

## 相關連結

* 日本短期大學列表
* 吳大學短期大學部：已停辦

## 外部連結

* 廣島文化學園短期大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

## 參考資料

## 注釋
广岛文教大学

**廣島文教大學**（英語：**Hiroshima Bunkyo University**）位於廣島縣廣島市安佐北區可部東 1 丁目 2 番 1 號，為日本私立大學，1948 年建校，1966 年大學設置，大學簡稱**文教**。2019 年 4 月起改為現稱。

## 沿革

1966 年，四年制廣島文教女子大學文學部設置、國文學科、英文學科設置。可部女子短期大學改稱廣島文教女子大學短期大學部。

1981 年，文學部初等教育學科増設。

1986 年，大學院文學研究科國語學國文學專攻（碩士課程）設置。

1987 年，大學院文學研究科教育學專攻（碩士課程）増設。

1993 年，大學院文學研究科英美文學專攻（碩士課程）増設。

2000 年，文學部名稱變更人類科學部。既設國文學科、英文學科改組，人類言語學科、人間文化學科、初等教育學科、人類福祉學科四學科設置。短期大學部既設國文學科、英文學科發展為四年制大學。

2002 年，人類科學部心理學科、人類營養學科増設。

2005 年，大學院文學研究科改編、人類科學研究科。教育學專攻（碩士課程）教育學臨床心理學設置。

2008 年，大學院人類科學研究科人類福祉學專攻増設。

2019 年，更名為廣島文教大學。

## 院系

* 人類科學部
  * 初等教育學科
  * 人類福祉學科
  * 心理學科
  * 人類營養學科

## 著名校友

* 岸則子

## 外部連結

* 官方網站
广岛文教女子大学短期大学部

**廣島文教女子大學短期大學部**（日語：広島文教女子大学短期大学部／ひろしまぶんきょうじょしだいがくたんきだいがくぶ _Hiroshima Bunkyō Joshi Daigaku Tanki Daigakubu_ \*）是過去一所位於日本廣島縣廣島市安佐北區的私立短期大學。前身是**可部女子短期大學**（日語：可部女子短期大学／かべじょしたんきだいがく _kabe Joshi Tanki Daigaku_ \*）。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1948 年。短期大學為於 1962 年開辦、由學校法人武田學園經營。招生到於 2001 年、停辦於 2005 年。

### 歷史

* 1962 年 **可部女子短期大學**成立位於了安佐郡可部町。並同時設置一個學科即服裝科。
* 1964 年 食物營養科成立（分離為兩個專攻、以下列舉）。
  * 食物專攻（但招生到於 1989 年）
  * 營養專攻（改名為食物營養專攻於 1967 年。改編為食物營養學科於 1990 年）
* 1965 年 兩個學科成立、以下列舉。
  * 日文科
  * 英文科
* 1966 年 改校名**廣島文教女子大學短期大學部**。
* 1970 年 幼兒教育學科成立。四個學科改名為以下列舉。
  * 日文科→日文學科
  * 英文科→英文學科
  * 服裝科→服飾學科（改名為生活科學科於 1989 年）
  * 食物營養科→食物營養學科
* 1996 年 營養專攻成立於專科。
* 2001 年 最後一年招生、次年停止招生（正式停辦於 2005 年 5 月 30 日）。

## 學校環境

* 校區：在了廣島縣廣島市安佐北區

## 歷任校長

* 武田キミ：第一代短期大學校長。

## 組織

### 學科

* 生活科學科
* 食物營養學科

### 前學科

### 專科

### 業餘課程

## 相關連結

* 日本短期大學列表

## 外部連結

* 關於廣島文教女子大學短期大學部（日語）2014 年 5 月 11 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
广岛新交通1号线

**廣島新交通 1 號線**（日語：広島新交通 1 号線 _Hiroshima Shinkōtsū Ichigō sen_ \*/?）是一條連結日本廣島縣廣島市中區的本通站至同市安佐南區的廣域公園前站，屬於廣島高速交通的 AGT 路線。愛稱是 **Astram 線**，帶有日語的「明日」和英語的「Tram」（路面電車）的意思。當地簡稱 **Atram**。

## 概要

### 路線資料

* 方式：自動導引捷運系統
* 路線距離（營業距離）：18.4 公里
* 導覽軌條：側方導引式
* 站數：22 個（包括起終點站）
* 複線路段：全線
* 電氣化方式：直流 750V
* 閉塞方式：車內信號式

## 車輛

* 廣島高速交通 6000 系列車（1994 年至今，6 節編組共 23 列）
* 廣島高速交通 1000 系列車（1999 年至今，6 節編組只有 1 列）
* * * * * *

## 車站列表

全線位於廣島縣廣島市內。城北站－白島站間的新白島站在 2015 年（平成 27 年）3 月 14 日開業。除此以外的車站都在路線開業時開業。

Astram 線開業時各站，由起點本通站依次序確定車站顏色，分別為■粉紅色、■橙色、■黃色、■黃綠色、■綠色、■水藍色、■紫色、（之後重覆），官方路線圖等亦有記載車站顏色，但新白島站開業以後官方網站的路線圖刪除了車站顏色。包括新白島站，各站的車站顏色也不再對外公佈處理。而該站開業後長樂寺站的副站名引入了廣島市交通科學館的命名權，改稱為「Numaji 交通博物館」，牛田站的廣島 Big Wave，改稱為「廣新 Big Wave」，官方網站上並沒有更改舊有的標記。

## 延伸計畫

延伸到西廣島站。

## 參考文獻

## 相關條目

* 日本城市軌道交通系統
* 日本的地下鐵系統
* 旅客捷運系統

## 外部連結

* 廣島高速交通 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
广岛机场

**廣島機場**（日語：**広島空港**／**ひろしまくうこう**_Hiroshima kūkō_ \*/?，英語：**Hiroshima Airport**，IATA 代碼：HIJ；ICAO 代碼：RJOA）是一座位於日本廣島縣三原市的民用機場，也是中國地方最大的機場。

## 歷史

* 1993 年：新廣島機場開始使用。位於廣島市的舊廣島機場成為廣島縣政府管理的「廣島西機場」。
* 1994 年：新廣島機場更名為廣島機場。
* 1999 年：首列廣島電鐵 5000 型電車由德國法蘭克福機場以安 - 124 送抵廣島機場，是世界首次以運輸機運送鐵路車輛。
* 2001 年：跑道由 2500 公尺延長至 3000 公尺。

## 航空公司與航點

## 意外事件

* 2015 年 4 月 14 日，韓亞航空 OZ162 班機（機型空中巴士 A320-200，機身編號 HL7762），執行韓國仁川飛往日本廣島，實施 28 跑道落地，飛機進場高度過低，撞上跑道前端儀表著陸系統的天線，最後停止於跑道旁邊的草地上。該機左機翼和左發動機嚴重受損，側起落架機輪也受損。機上共 28 名人員受傷。

## 參考資料

## 外部連結

* 廣島機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（英文）（韓文）（簡體中文）（繁體中文）
广岛桑弗莱切

**廣島三箭**（日語：サンフレッチェ広島，英語：Sanfrecce Hiroshima），是一支日本足球隊，屬於日本職業足球聯賽的球隊之一，目前在甲級進行比賽。球隊的根據地在廣島縣廣島市。

## 簡介

球隊的前身是**東洋工業足球部**，在 1991 年加入日本職業足球聯賽的成員（是其中十支球隊之一），球隊的名字中的「弗萊切（frecce）」是義大利語「箭矢」（複數形式）的意思，「san」是日文漢字「三」的讀音，名字的來源是關於戰國大名毛利元就「三支箭」的故事。

## 國際賽

1969 年的亞洲球會錦標賽，東洋工業足球部在季軍賽戰勝印度邁索爾州代表隊，獲得第三名。

2010 年的亞冠聯賽，廣島三箭先三敗後三勝，被提前淘汰。2013 年的亞冠聯賽，廣島三箭從第二輪就派上多名非主力的青年球員，之後幾輪多是非主力球員進行比賽。廣島先三敗後三平，被提前淘汰。

## 球隊榮譽

* 日本職業足球甲級聯賽（3）：2012 年、2013 年、2015 年
* 日本職業足球乙級聯賽（1）：2008 年
* 日本職業足球聯賽冠軍：無
  * 首階段冠軍（1）：1994 年
* 日本超級盃（3）：2008 年、2013 年、2014 年

## 球員名單

註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

## 著名球員

* 高木琢也
* 田中鬥莉王
* 小村德男
* 西川周作
* 佐藤壽人
* 千葉和彥
* 托尼・波波維奇
* 奧雷利奧・域馬
* 格拉咸・阿諾特
* 海登・福克斯
* Steve Corica
* 塞薩爾・桑帕伊奧
* Beto
* 艾利恩・史杜恩洛夫
* 米高・彭斯・比隆
* Tomislav Erceg
* 伊萬・哈謝克
* Pavel Černý
* 梅查里
* 盧延潤
* John van Loen
* Pieter Huistra
* Tore Pedersen
* Jean-Paul Vonderburg
* Serhiy Skachenko
* Dan Calichman
* Oleg Pashinin

## 外部連結

* 廣島三箭官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广岛烧

**什錦燒**（日語：お好み焼き／おこのみやき _okonomiyaki_），又稱為**御好燒**或**隨意燒**，是源自日本的一種鐵板燒小吃。製作方法是將水加入小麥粉攪拌形成粉漿，再加上蔬菜、肉類、魚類和貝類等材料，於鐵板上燒成煎餅，最後加上調味料進食。不同地方的什錦燒在做法和材料上皆各具特色，其中最具代表性的有兩大派系，即關西風什錦燒（**大阪燒**）和廣島風什錦燒（**廣島燒**），實際上兩者發展的起源也不同。在關西風什錦燒的基礎上，將高麗菜改為綠蔥，加上牛蹄筋，改為醬油味的蔥燒現在也大受歡迎。

## 關西風什錦燒（大阪燒）

### 製法

以下是以豬肉為主要材料的雜菜煎餅製法，按嗜好可改為牛肉、墨魚、蝦仁、牡蠣等不同食材：

1. 水或柴魚高湯混合低筋麵粉。（注意水份多寡，麵粉和水的比例約 1.5:1。）
2. 準備切碎的高麗菜、加上雞蛋、山藥（山芋）泥、蝦皮、炸麵花等攪拌。
3. 將麵糊放在加熱了的鐵板上面，整理成直徑 25cm，厚度 2.5cm 左右的圓形。
4. 將薄豬肉片放在煎餅上。
5. 如果一面焦結了，就反向另一面，但要小心不要弄散煎餅。
6. 如果兩面都燒成黃褐色，就降低火溫，塗上調味汁。
7. 撒上柴魚片、青海苔。
8. 縱橫切塊，完成。在完成的煎餅表面上按照愛好塗上蛋黃醬。
9. 然後在鐵板上以自己的愛好尺寸切吃。

## 廣島風什錦燒（廣島燒）

廣島燒（日語：ひろしまやき），是什錦燒的一個種類，主要流行於日本廣島地區。但是廣島地方並沒有將其稱呼為「広島焼き」。

### 歷史

明治時代在東京，有了叫做「冬冬燒」的醬油簡單調味煎餅，這可能和目前的文字燒（もんじゃ焼き）也有著發源關係。1910 年代，日本引進的辣醬油開始普及，也應用到冬冬燒，改稱為「一錢洋食」。這是水混和麵粉，放在平面鐵板上烤，加上蔥、豆芽等少量蔬菜的，類似天津煎餅的食品。因為價錢廉宜，一錢（約 0.01 日圓）就可以吃到的洋味食品，故稱為之。

到二戰後，日本的食生活也開始平穩，在原來的一錢洋食上，增加洋白菜等蔬菜、加上肉類、煎雞蛋等，或還加上炒麵，按照客戶的「御好」（嗜好）調製的豪華食品也有了。這就是廣島風什錦燒。

### 材料

基本材料有小麥粉（薄力粉）、水、豬肉、雞蛋、蕎麥面、蔥、醬料等。

其他，依個人喜好添加，如：青海苔、鰹魚粉、豆芽等。

### 製法

現在的典型廣島風什錦燒製法如下：

1. 首先將雞蛋、水、湯料和麵粉混合成比較稀的麵漿，放在熱鐵板上拉成圓型，灑點柴魚粉。
2. 迅速擺放大量洋白菜絲（高麗菜絲）和綠豆芽，灑鹽和胡椒，再擺蔥花、炸麵花、豬肉、墨魚等，從上面灑少量麵漿。
3. 同時，在旁邊，用鹽、胡椒和清酒等炒麵。
4. 等洋白菜等蔬菜開始軟化後，將煎餅和蔬菜等一起翻倒，壓平。
5. 在旁邊，煎一個半熟的雞蛋，擺在炒麵上，上面再擺煎餅。
6. 將整體翻倒，表面塗大量帶甜味的濃辣醬油，灑柴魚絲、青海苔粉供食。

## 參考來源
广岛经济大学

**廣島經濟大學**（英語：**Hiroshima University of Economics**）位於廣島縣廣島市安佐南區，為日本的私立大學，1967 年設置，大學簡稱**經大**、**經濟大**、**廣經**、**廣經大**。

## 沿革

1967 年，廣島經濟大學設置。

## 院系

* 經濟學部
  * 經濟學科
  * 經營學科
  * 國際地域經濟學科，平成 22 年募集停止。
  * 情報學
  * 信息學
  * 電子信息學

## 著名校友

* 小林宏
* 內田貴光
* 倉本慎也
* 平松一宏
* 荒木亮次
* 古島拓大
* 中廣大悟
* 土佐正道
* 松岡右彌
* 柳田悠岐

## 周邊設施

* JR 西日本可部線 - 下祇園站
* 佐東銀山城
* 廣島縣立祇園北高等學校

## 外部連結

* 官方網站
广岛美术馆

**廣島美術館**（日語：ひろしま美術館／ひろしまびじゅつかん _Hiroshima Bijutsukan)_）是位於日本廣島縣廣島市中區的一座美術館。它由廣島銀行建立於 1978 年 11 月 3 日，主要展出法國印象派畫家的作品，此外也藏有梵谷和畢卡索的作品。

## 參考文獻
广岛都市学园大学

**廣島都市學園大學**（英語：**Hiroshima Cosmopolitan University**）位於廣島縣廣島市南區宇品西 5 丁目 13-18，為日本私立大學，1974 年建校，2009 年設置。

## 沿革

1974 年，「廣島都市學園大學」的前身建立。

2009 年，廣島都市學園大學正式設置招生。

## 校址

廣島縣廣島市南區，廣島市內私立大學唯一看護師養成四年制大學。

## 院系

* 健康科學部
  * 看護學科

## 外部連結

* 官方網站
广岛高等法院

**廣島高等裁判所**（日語：**広島高等裁判所**）是日本的高等裁判所之一，屬於普通法院，位於廣島縣廣島市中區，通稱「廣島高裁」。另於岡山縣岡山市、島根縣松江市設置岡山支部、松江支部。

## 沿革

* 1882 年 —— 設置「廣島控訴裁判所」
* 1887 年 —— 改稱「廣島控訴院」
* 1945 年 —— 建築在廣島原爆嚴重毀損
* 1947 年 —— 根據《裁判所法》，改稱「廣島高等裁判所」至今
* 1948 年 —— 設岡山支部、松江支部

## 管轄

* 土地管轄
  * 本院－廣島縣、山口縣及島根縣濱田市、益田市、江津市、邑智郡、鹿足郡
  * 岡山支部－岡山縣
  * 松江支部－鳥取縣、島根縣（濱田市、益田市、江津市、邑智郡、鹿足郡除外）
* 事務管轄
1. 不服地方裁判所、家事裁判所第一審判決之案件。
2. 轄區內簡易裁判所第一審案件，以本所為最終上訴法院。
3. 以本所為第一審之特殊犯罪案件。

## 參考文獻

## 外部連結

* （日語）廣島高等裁判所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广岳铁路

**廣岳鐵路**自寶成線廣漢站出岔，向西北延伸，到什邡市岳家山站止。岳家山磷礦外運、什邡山區鄉鎮連接外界的運輸線。全長 64.912 公里。共有車站 11 個。是一條地方鐵路支線。自 1959 年 10 月動工修建。1961 年 1 月修通至木瓜坪站。1965 年 12 月由窄軌改為標準軌距。在木瓜坪向西修建的木瓜坪隧道有 1 公里多長，而馬槽溝隧道則有 2 公里左右。1977 年鋪通至岳家山站。1999 年 8 月，因特大泥石流掩蓋岳家山站，致使車站封閉，相鄰的木瓜坪站便成了終點站。

2007 年，廣漢站至木瓜坪站仍開行 8789 和 8790 兩趟旅客列車，編組兩節客車廂，起價 1.5 元，然後一站 5 毛，全價 6 元。

2008 年 5 月 12 日，汶川大地震中，將紅白場站和木瓜坪站震垮，而之後不再恢復使用。

2014 年，廣岳鐵路已無客運列車開行，只有 4 趟貨運班列，並且鐵路止於穿心店站。

## 線路

鐵路沿廣青公路（G93 至洛水鎮段又稱北京大道）宏達立交以西路段通往木瓜坪。這一段的廣青公路原為建設鐵路而修的簡易公路，經過多次升級改造後也成了什邡出外的主要通道之一。最小曲線半徑 250 米，最大坡度千分之 18。

木瓜坪隧道有 1 公里多長，而馬槽溝隧道則有 2 公里左右。

## 歷史

* 1959 年 10 月動工修建。
* 1961 年 1 月修通至木瓜坪站。
* 1965 年 12 月從窄軌改為標準軌距。
* 1977 年鋪通至岳家山站。
* 在 2008 年汶川大地震中嚴重受損，後經修復。截止當年 5 月 19 日，永興 - 雪門寺段仍在搶修。震後 32 天，至木瓜坪站修復通車。木瓜坪至岳家山段遭巨型滑坡與堰塞湖破壞。

## 與其他鐵路連接

廣漢站：寶成鐵路

## 參考資料
广峰神社

**廣峯神社**（ひろみねじんじゃ）是位在日本兵庫縣姫路市的神社。舊社格為縣社（現神社本廳的別表神社），別稱**廣峯牛頭天王**。日本全國牛頭天王之總本宮（但是，八坂神社也主張是牛頭天王總本宮）。

明治的神佛分離令以前稱作天王山增福寺、廣嶺山增福寺等，祭神是牛頭天王，本殿內有作為本地佛的藥師如來。

## 關連項目

* 廣峰山
* 祇園信仰

## 外部連結

* 広峯神社古文書
广川国

**信都郡**，中國西漢時設置的郡。

## 兩漢時期

漢景帝五年（前 152 年）改廣川國置，治所在信都縣（今河北省衡水市冀州區）。轄境相當今河北省武邑、辛集以南，南宮、故城以北，滏陽河以東及山東省德州市等地。中元二年（前 148 年）復為廣川國。建昭二年（前 37 年），漢元帝封其子劉興為信都王，改廣川郡置信都國。陽朔二年（前 23 年）國廢為郡。建平二年（前 5 年）復置為國，治信都縣（即今河北省衡水市冀州區），轄境相當今河北省棗強、冀州、南宮、武邑等市縣區大部，故城北部，景縣南部及深州東南部地區。6,5556 戶，30,4384 人。王莽時為新博郡。

東漢永平十五年（72 年），改置為樂成國，後為安平國、安平郡、長樂國、長樂郡。

### 東漢安平王系

#### 劉得

安平孝王**劉得**（？－151 年），又作**劉德**，為漢章帝的孫子，河間孝王劉開的兒子，東漢第 1 任安平王。

永寧元年（120 年），太后鄧綏封劉開子劉翼為平原王，奉懷王劉勝之祀。延光元年（122 年）五月己巳，改樂成國為安平國，封劉得為安平王，嗣樂成靖王劉黨後。以樂成國多次廢絕，所以改國名為安平。建和元年（147 年），清河王劉蒜死後，建和二年（148 年）六月，改清河國為甘陵國，立劉得之子經侯劉理為甘陵王，奉孝德皇祀，劉理是為甘陵威王。

劉得在位 30 年，元嘉元年（151 年）四月三日，安平王劉得去世，在位 30 年，謚號為「**孝**」。

劉得有 2 個兒子，劉續、劉理。

#### 劉續

安平王**劉續**（？–184 年），為安平孝王劉得之子，東漢第 2 任安平王。

元嘉二年（152 年）劉得薨，劉續繼位安平王。中平元年時，黃巾之亂爆發，劉續被安平國變民所俘虜，囚禁於廣宗（今河北省邢臺市威縣東）。 

劉續被俘後，朝廷花了很多錢將其贖回，當時朝廷討論是否恢復他的封爵，議郎李燮反對：「劉續身為藩臣，卻沒有盡好自己的義務，對朝廷是一大羞辱，不應該恢復。」但漢靈帝沒有聽從，依舊讓劉續恢復為安平王。李燮則因為誹謗皇族而被送入左校。不到一年，劉續被指控大逆不道，被誅殺，國除。李燮這才被釋放，重新擔任議郎。時人稱道：「父不肯立帝，子不肯立王。」

劉續的子女無考。

## 隋唐時期

隋朝大業三年（607 年）及唐朝天寶元年（742 年）時又曾改冀州為信都郡。下轄信都縣、棗強縣、堂陽縣、衡水縣、武邑縣、南宮縣、阜城縣、下博縣、武強縣。乾元元年（758 年），天下郡改為州，信都郡復為冀州。

**唐朝信都郡太守**

* 蘇有德（天寶年間）
* 李适之（天寶年間）
* 徐琇（753 年）
* 烏承恩（756 年 —757 年）

## 歷史沿革

* 信都郡（前 200 年 - 前 155 年）
* 廣川國（前 155 年 - 前 152 年）
* 信都郡（前 152 年 - 前 148 年）
* 廣川國（前 148 年 - 前 70 年）
* 廣川郡（前 70 年 - 前 66 年）
* 廣川國（前 66 年 - 前 50 年）
* 廣川郡（前 50 年 - 前 37 年）
* 信都國（前 37 年 - 前 23 年）
* 信都郡（前 23 年 — 前 5 年）
* 信都國（前 5 年 —5 年）
* 新博郡（5 年 —23 年）
* 信都郡（23 年 —72 年）
* 樂成國（72 年 —122 年）
* 安平國、安平郡（122 年 —284 年）
* 長樂國、長樂郡（284 年 —583 年）
* 信都郡（607 年 —621 年）
* 信都郡（742 年 —757 年）

## 參見

* 冀州 (古代)

## 參考資料

* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
* 《唐刺史考全編》
* 《新唐書・志第二十九・地理三》
广川山蛭

**廣川山蛭**（學名：_Haemadipsa guangchuanensis_）為山蛭科山蛭屬的動物。在中國大陸，分布於四川等地，主要生活於山區森林草叢地帶。其生存的海拔上限為 1800 米。該物種的模式產地在四川鹽邊。

## 參考文獻
广川王

**廣川王**，中國古代封爵之一。

## 漢朝

* 第一次冊封
  * 廣川惠王劉越，前 148 年 - 前 136 年在位
  * 廣川繆王劉齊，前 136 年 - 前 91 年在位
  * 廣川王劉去，前 91 年 - 前 79 年在位
* 第二次冊封
  * 廣川戴王劉文，前 66 年 - 前 64 年在位
  * 廣川王劉汝陽，前 64 年 - 前 49 年在位

## 參考資料

* 後漢書

## 參見

* 廣川國
广川站

**廣川站**（韓語：광천역／廣川驛 _Gwangcheon yeok_ \*/?）是長項線沿線的一座鐵路車站，位於韓國忠清南道洪城郡廣川邑，有新村號、無窮花號及西海金光列車停靠。

## 歷史

* 1923 年 12 月 1 日 - 落成使用。

## 相鄰車站

**韓國鐵道公社**
: 長項線

　
: 新城－**廣川**－元竹
广川缪王

**劉齊**（?— 前 92 年），西漢第二任廣川王，廣川惠王劉越之子，漢景帝之孫。死後諡為**廣川繆王**。

## 生平

劉齊有一臣桑距犯罪，劉齊欲誅桑距，桑距逃亡，劉齊拘捕桑距一家。桑距怨恨劉齊，上書告發劉齊與親姊妹有姦情。劉齊為求自保，屢次上書告發公卿以及寵臣所忠等人的罪行。後劉齊病逝，朝中上奏廢廣川國，武帝准。數月後武帝不忍廣川惠王劉越絕後，又下詔恢復廣川國，以劉齊太子劉去繼任廣川王。時為征和二年（前 91 年）。

## 兒子

* 廣川戴王劉文
* 廣川王劉去
* 甘井侯劉光
* 襄隄侯劉聖，廣德王劉倫為其子
* 新市**康**侯劉吉
* 東襄**愛**侯劉寬
* 樂信**頃**侯劉強
* 昌成**節**侯劉元
* 歷鄉**康**侯劉必勝
* 武陶**節**侯劉朝
* 桃**煬**侯劉良

## 注釋

## 參考資料

* 《史記》卷 59〈五宗世家第二十九〉
* 《漢書》卷 53〈景十三王傳第二十三〉
广川街道

**廣川街道**，是中華人民共和國山東省德州市德城區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

廣川街道下轄以下地區：

文化社區、​大東關社區、​東方家園社區、​永慶社區、​學府社區、​岔河社區、​錦秀川社區、​長樂社區、​祥和社區和小東關社區。

## 參考資料
广川镇

**廣川鎮**，是中華人民共和國河北省衡水市景縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

廣川鎮下轄以下地區：

廣川村、​大富村、​鄭秦村、​劉秦村、​前莊村、​薛村、​宿趙莊村、​大趙莊村、​小趙莊村、​南莊村、​副趙莊村、​盧莊村、​北楊木村、​周呂村、​王呂村、​房呂村、​東早科村、​西早科村、​秦屯村、​陳屯村、​李屯村、​陳木客村、​常木客村、​高木客村、​南木客村、​韓木客村、​西鄭莊村、​木里莊村、​河渠村、​南龐莊村、​大董故莊村、​小董故莊村、​宋莊村、​姚家莊村、​南楊木村、​祖辛莊村、​西辛莊村、​張楓林村、​大楓林村、​小楓林村、​前賈島村和後賈島村。

## 參考資料
广州708路

本表列出所有在廣州市中心城區（越秀、海珠、荔灣、天河、白雲、黃埔區）營運，以及在廣州市中心城區有停靠站點的外圍區（南沙、番禺、花都、從化、增城區）、市（佛山、東莞市）公車路線。

廣州市全市（含番禺、南沙、增城、從化、花都區）在 2021 年底共有公車路線 1,280 條，總里程達 2.3 萬公里；而中心城區（不含番禺、南沙、增城、從化、花都區）在 2020 年共有公車路線 865 條，線網密度超 3.9 公里 / 平方公里，總里程超 1.54 萬公里。

## 營運的公車公司

關於表格中「編號」欄配色及「營運商」欄內容的說明如下：

## 市區路線

### 1 路 - 93 路

* * * * *

### 101 路 - 199 路

* * * * *

### 201 路 - 299 路

* * * *

### 301 路 - 397 路

* *

310 路、380 路、384 路和 387 路行駛路線均在番禺區內，由番禺區交通運輸局管理。

### 400 路 - 499 路

* *

### 502 路 - 583 路

* *

### 650 路 - 671 路

### 701 路 - 799 路

* 

### 801 路 - 886 路

* *

### 901 路 - 998 路

* *

### 高峰快線

高峰快綫在上班早上尖峰和 / 或下班傍晚尖峰時段營運，統一以「高峰快綫」開頭。

### 夜班線

目前廣州以「夜」字開頭的夜間公車路線共有 135 條。夜 50 路行駛路線在番禺區內，由番禺區交通運輸局管理。夜 78 路是廣州市內唯一一條由無軌電車行駛的夜班車路線。

### 節假日公車專線

節假日公車專線在節假日期間營運，統一以「（節）假日專線」開頭。

### 大學城線

大學城環線 1 和大學城環線 2 行駛路線在番禺區內，由番禺區交通運輸局管理。

### 科學城線

### 高速線

高速專線開設於 2008 年人和大橋封閉維修期間，因本路線途徑機場高速，故得名「高速專線」。人和大橋恢復通行後，高速專線 1 中止營運，而高速專線 2 仍服務至今。

### 商務線

### 旅遊線

### BRT（公車捷運）路線

在 BRT 投入營運之前，行經天河路（天河交流道至中山大道西）、中山大道及黃埔東路（中山大道東至開發大道交流道）的公車路線有 61 條，其中的 31 條路線在 BRT 投入營運後納入 BRT 通道，其餘 30 條公車路線則避開 BRT 通道。具體路線採用 30 條靈活路線加 1 條擺渡線，其中擺渡線從黃埔區夏園至天河區的天河體育中心，全程行經 BRT 通道，其餘的 30 條公車路線則為部分路段行經 BRT 通道。

所有行經 BRT 通道的公車路線編號統一以「B」字開頭，票價統一為人民幣 2 元，且可免費轉乘**同站同方向**的其他路線。

* * * * *

### 機場線

## 外圍區路線

### 南沙區

### 花都區

### 從化區

## 客運班車

## 其他本市路線

### 如約公車

### 便民車

### 機場穿梭巴

## 外市路線

### 佛山市

### 中山市

### 東莞市

## 注釋

* 起訖點中間符號為↔，即該路線往返方向都設有終點站。
* 起訖點中間符號為↺，即該路線為一條循環路線，只有一個終點站。
* 起訖點中間符號為→，即該路線為一條單向服務路線，不設返程。
* 若符號上 / 下標有「早」/「晚」，則代表該方向的班次只在早上尖峰 / 傍晚尖峰開出。
* 若符號上標有「直」，則代表該路線為直達路線，中途不停站。

## 參見

* 廣州公車

## 參考資料

## 外部連結

* 行訊通・廣州交通應用程式，廣州市交通運輸局
* 廣州公車路線調整公告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），廣州市交通運輸局
* 公車路線調整前意見徵集（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），廣州市交通運輸局
* 8684 廣州公車查詢（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），廣州天趣網絡科技有限公司
* 廣州公共運輸信息，KOP-SEE
广州BRT

**廣州快速公交運輸系統**（俗稱：**廣州 BRT**；英語：**Guangzhou Bus Rapid Transit**，縮寫：**GBRT**；舊稱**中山大道快速公交（BRT）試驗線**）是中國廣州市的一個公車捷運系統，位於天河區和黃埔區，設有 31 條路線及 26 對車站，2010 年 2 月 10 日開始免費試營運並於當月 20 日正式營運。

## 概況

廣州 BRT 公車專用道呈東西走向，西起天河區天河路，沿中山大道、黃埔東路，東至黃埔區開發大道，其中天河路 2.8 公里、中山大道 13 公里、黃埔東路 7.1 公里。系統全長 22.9 公里，全線規劃路寬 60 米，道路中央為雙向兩條 BRT 公車專用道（車站處 4 條），外側為雙向 6 至 10 條社會車道。設置月台 26 座，其中對開式 15 座，錯位式 11 座，月台長度由 55 米至 220 米不等；月台為封閉式，並設有電子閘門。其營運、管理由廣州市交通站場建設管理中心專門設立的廣州快速公交營運管理有限公司負責，主要負責營運系統的統一調度和管理工作。

## 歷史

自 2005 年開始，廣州市建設部門展開公車捷運概念研究，工程於 2008 年 11 月 30 日動工，總投資 7.2 億元。廣州 BRT 自起建就爭議不斷，由於施工期間需要對天河路及中山大道部分路面及人行道進行圍蔽施工，令該路段交通異常擁堵，BRT 因此也被戲稱為「不讓通」，甚至影響到深圳市關於是否建 BRT 的決策。

2010 年 2 月 10 日，廣州 BRT 開通，頭十天免費給市民搭乘。自開通以來，其日均客流量達 85 萬人次，最高達 96 萬人次，單向高峰小時截面通過量達 2.99 萬人次。

廣州 BRT 於 2011 年榮獲可持續交通發展獎，為國內交通項目首獲此獎者；2012 年獲聯合國應對氣候變化「燈塔獎」；2013 年獲評為 BRT 系統「金牌標準」，成為亞洲唯一被評為「金牌標準」的 BRT 系統。2019 年，廣州 BRT 獲第十六屆中國土木工程詹天佑獎。

目前廣州市官方有建更多 BRT 路段的意願，國外專家認為環市路、東風路、黃埔大道、解放路、機場路、三元里大道、新港路，甚至廣州大橋拓寬後的廣州大道，都比較適合建 BRT，其中環市路為最適。

## 乘坐方式

乘客可通過行人隧道、天橋或斑馬線進入和離開月台，在 BRT 通道內需要在月台投幣或使用羊城通拍卡入站，所有路線統一票價人民幣 2 元。進入月台後按指引在指定閘門候車，倡導前門上車、後門下車（實際上乘客可在任何車門上落車），在 BRT 通道 26 站內均可免費轉乘同方向其他路線。原線夜班公車及不參與該系統營運的公車路線則保留在道路兩邊公車站點停靠，不進入專用通道行駛。其他細則與普通公車無異。

## 車站

廣州 BRT 自西向東方向分別設 26 座車站。

## 路線

在 BRT 投入營運之前，行經中山大道的公車路線有 61 條，其中的 31 條路線在 BRT 線網啟用後進入 BRT 通道，其餘路線則進行調整，避開 BRT 通道。

進入 BRT 通道的路線統一以「B」字開頭，由 30 條靈活路線和 1 條擺渡路線組成：

* 擺渡路線（B1）開通當時往返於天河體育中心和黃埔區夏園，在東端延長至鹿鳴山之前全程行走 BRT 通道。
* 其餘 30 條（B2~B31）開通當時即為部分路段行走 BRT 通道。

## 18 米鉸接公車車隊

廣州 BRT 乃至廣州公車的 18 米鉸接公車全數在 B1 路營運。曾經在 B1 路行駛，現已退役的 18 米車型如下：

以上車型均採用玉柴專門研製的大功率 LPG 引擎 YC6MK300P-40（功率 221 kW，排放量符合國 IV 標準），每輛車的載客量為站位 117 人、座席 42 人。

目前 B1 路的 18 米車型為中車時代電動「巴客龍」TEG6180BEV02，共有 36 台，其中：

* 6 台配屬一汽巴士（Y2-6032 ~ Y2-6037）；
* 6 台配屬廣州電車（D4-1806 ~ D4-1811）；
* 12 台配屬二巴二分（2-02749 ~ 2-02760）；
* 12 台配屬三汽公司（3-3-1445 ~ 3-3-1456）。

## 意外事件

2014 年 7 月 1 日，一輛公車在廣州 BRT 體育中心站內突然逆行，撞上對面一輛入站的公車，造成人員受傷。據目擊者稱，當時正落大雨，這部公車突然逆行，撞掉了同方向一輛公車的後視鏡，撞到對面入站的一輛公車。當時該公車上約有十餘名乘客，有部分人員受傷，附近多部救護車趕到現場急救。現場消息稱，肇事公車車頭嚴重變形，大部分擋風玻璃被破壞。在車站內中間護欄部分已被撞爛，車站的部分擋風玻璃損毀。車站自東向西方向已單向封鎖，乘客只出不入。

2018 年 1 月 1 日，一名乘客乘坐 B3 路車到達石牌橋站時，乘客剛一腳踏下公車時，她身前的車站屏蔽門和身後的公車門同時關閉，與此同時，關上門的 B3 公車隨即開動，一隻腳仍被車門夾住的乘客被公車拖著摔倒在車道上。事故造成乘客多處軟組織和微細血管受傷，仍需做進一步檢查才能確診。

2021 年 3 月 3 日，受中山大道珠村跨線橋受地陷影響，途徑該路段的 BRT 路線在東行時均需臨時繞行匯彩路 - 黃埔大道 - 魚珠交流道，停靠珠江村站後再接回原線，珠村、蓮溪、茅崗以及蓮溪路口等四站暫時停止服務。後於 3 月 4 日 10 時 45 分起恢復正常路線營運。

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 廣州 BRT（GBRT）
* 廣州市現代公車捷運和可持續交通研究所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 廣州 BRT 介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州_(伊利诺伊州)

**廣州**（英語：Canton）是一個位於美國伊利諾伊州富爾頓縣的城市。該城市以中國廣州命名 。

## 地理

廣州的座標為 40°33′28″N 90°02′03″W，而該地的平均海拔高度為 198 米（即 650 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，廣州的面積為 20.89 平方千米，當中陸地面積為 20.47 平方千米，而水域面積為 0.42 平方千米。當地共有人口 14704 人，而人口密度為每平方千米 703.88 人。

## 參考文獻
广州_(北魏)

**廣州**，中國南北朝時設置的州。

北魏永安元年（528 年）設置，治所在魯陽郡山北縣，在今河南魯山縣，轄境大致相當於今河南魯山縣、寶豐縣、葉縣、郟縣、襄城縣、舞陽縣及平頂山市區。

東西魏期間分屬東西魏，原治所歸屬於西魏。東魏在其控制的區域（相當於今襄城縣及臨潁縣西部），於襄城郡置**南廣州**（後於北周建德六年（577 年）改為南廣州為汝州）。

隋仁壽末，為避楊廣諱改廣州為魯州。

### 史載

東魏武定中陷，徙治襄城縣。領七郡，十五縣。戶二萬八千六百九十六。口九萬六千七百八十。

 

## 北魏行政區劃

## 參考資料

* 《魏書 卷一百六中 志第六 地形二中》
广州_(古代)

**廣州**，是中國古代的一個州，位於漢族地區南部，其範圍曾覆蓋今天的廣東省和廣西北部。

## 政區沿革

三國時，東吳政權分東漢的交州為交、廣兩州，北部為廣州刺史部，治所在番禺（今廣州市中心），廣州的範圍橫跨今日廣西、廣東兩省，只有南部今天湛江市（廣州灣）、北海市、玉林市、欽州市範圍屬於交州，北部桂林市、賀州市、韶關市範圍屬於荊州。

兩晉基本沿用了三國建置，但到了南朝後期增設了大量州置，廣州的範圍也大大縮小。

隋朝廢州置郡時，廣州成為南海郡。之後唐朝恢復廣州之名，但是範圍已經縮小到了今天廣州、佛山、江門，東莞、清遠，以及惠州的部分。此後廣州之名一直沿用至今，但是其範圍已經與三國、兩晉時期的廣州有很大的區別。

唐朝天寶、至德年間一度改為南海郡。乾元年間恢復廣州之名。元朝至元十五年（1278 年）設置廣州路。

明朝洪武元年（1368 年）設廣東承宣布政使司於廣州府，位於今日廣州市。

至中華民國才正式成立廣州市政府，將當時的廣府（現時的廣州老四區）定名為「廣州市」。1949 年 10 月 14 日，中華人民共和國設立廣州市人民政府。

## 刺史

## 參考資料

## 參見

* 番禺 (古代)
* 南海郡
* 廣州府
* 兩廣總督
广州_(后唐)

**唐州**，中國古代的州。

唐朝貞觀九年（635 年）改顯州置，治所在比陽縣（今河南省泌陽縣）。轄境約當今河南省泌陽、桐柏、社旗、方城、唐河等縣地。天寶初改置淮安郡，乾元初復名唐州，天祐三年（906 年）移治泌陽（今河南省唐河縣），後改名泌州。五代後唐改名廣州（一說即唐州），後晉改名泌州，後漢復名唐州。金朝時，戶一萬一千三十一。領四縣、四鎮：泌陽縣（胡陽鎮）、比陽縣（羊棚鎮）、湖陽縣（羅渠鎮）、桐柏縣（許封鎮）。元朝時，屬南陽府，轄境相當今河南省唐河、泌陽、桐柏等縣地。明朝洪武二年（1369 年）廢泌陽入州，十三年（1380 年）廢州。

**唐朝唐州刺史**

* 張德言（貞觀年間）
* 鄭福祥（貞觀年間）
* 周仲隱（647 年 —649 年）
* 樂彥瑋（龍朔年間）
* 元義端（唐高宗時）
* 王千石（唐高宗、武后間）
* 王德玄（唐高宗、武后間）
* 皇甫乾遂（唐高宗、武后間）
* 李上善（690 年）
* 李千里（天授年間）
* 魏正見（武周時）
* 韋銑（武周時）
* 高詢（唐中宗時）
* 劉知柔（唐睿宗時）
* 侯莫陳起（開元前期）
* 白知節（725 年）
* 竇希璬（開元年間）
* 李适之（開元年間）
* 高力牧（開元年間）
* 李如玉（開元年間）
* 李浦（開元末年）
* 張思鼎（739 年）
* 淮安郡太守
* 崔暉（唐代宗時）
* 鄭文簡（大曆年間）
* 劉子騫（建中年間）
* 薛翼（786 年）
* 程志烈（貞元年間）
* 竇群（806 年）
* 李道古（809 年 —811 年）
* 渾鎬（812 年）
* 田秀誠（814 年）
* 令狐通（815 年）
* 高霞寓（815 年 —816 年）
* 袁滋（816 年）
* 陽旻（816 年）
* 李進誠（817 年）
* 令狐通（818 年 —819 年）
* 桂仲武（819 年）
* 韋彪（820 年）
* 楊歸厚（821 年）
* 王翼（寶曆、大和年間）
* 馮審（大和年間）
* 趙蕃（837 年）
* 崔某（840 年）
* 蔣系（會昌年間）
* 鄭某（854 年）
* 孟璲（大中年間）
* 楊戴（867 年）
* 楊磻（871 年）
* 趙匡凝（中和年間 —892 年）
* 趙匡璠（892 年 —898 年）
* 孫審符（906 年）
* 李玭

## 參考資料

* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
* 《唐刺史考全編》
* 《金史 志第六 地理中》
广州_(渤海国)

**廣州**，渤海國的鐵利府所領六州之一，依郭州。

廣州治所在今黑龍江省依蘭縣西南馬大屯，轄境到伯力（俄羅斯哈巴羅夫斯克）附近。領縣不詳。遼朝滅渤海，遼太宗遷廣州百姓至今遼寧省瀋陽市西南，改設鐵利州統置，後又復名廣州。

## 參見

* 渤海國行政區劃

## 參考文獻

* 《中國少數民族史大辭典》
* 《中國歷史地圖集》釋文彙編・東北卷
广州_(辽朝)

**廣州**，遼朝時設置州。

天顯四年（929 年）遼國遷渤海國鐵利府廣州（今黑龍江省依蘭縣附近）渤海戶，設鐵利州。統和八年（990 年）廢除鐵利州。開泰七年（1018 年）復設廣州，領昌義縣（今遼寧省瀋陽市西南 63 里彰驛站鎮）。天慶六年（1116 年）金朝得到廣州，皇統三年（1143 年）廢廣州為章義縣，屬於瀋州。

## 參考資料

* 《中國行政區劃通史・遼金卷》
广州style

**廣州 style** 是 2021 年上旬起在中國內地網絡流行的一首 rap，在 2022 年 4－5 月廣州市 2019 冠狀病毒病聚集性疫情背景下創作和流行。該 rap 由南方網原創，被稱為抗疫神曲。

## 參考資料
广州一中

**廣州市第一中學**（簡稱「廣州一中」），是位於中國廣東省廣州市的一所全日制中學，1928 年 8 月 1 日創立，是中華民國時期廣東國民政府舉辦的第一間公立中學，也是廣州市第一間市立公辦中學。現代的第一中學初中校舍位置，是中華民國時期的第二中學建校校址。

## 校史

* 創辦初期，在一德路石室聖心大教堂前租用「天字樓」13 間店鋪為校舍，招生 5 個班，高中文、理各 1 班，初中 3 個班。
* 1929 年遷至越秀山麓「學海堂書院」舊址（現廣州市第二中學校址）。
* 1931 年秋天，廣州市「商專」高二、高三級併入廣州市第一中學高中部，改招普通班，停辦文、理科班。
* 1932 年，全校已有 20 個班。
* 1936 年，廣州市立一、三中合併為廣州市第一中學男校，以市二中為女校；同年中國共產黨在該校建立地下黨支部。
* 1938 年，廣州市一中高中與市二中高中合併為市高中。
* 1938 年 10 月，廣州淪陷，市一中曾一度在香港設立修學處，不久因經費問題而停辦。
* 1945 年 8 月光復後，市一中越秀山原校舍被廣東省幹部訓練團佔用。校方後在 1946 年春向市政府申請，接收黃沙原廣州市第二中學校舍復校。校方為此還請求廣州行營主任張發奎協助，經張發奎的干涉和多方交涉，市一中才完全接收校舍。至 1947 年，大致完成校舍修繕，收生規模也相對擴大。

### 1949 年後

* 1960 年被定為廣東省重點中學及廣州市重點中學。
* 1978 年定為荔灣區重點中學。
* 1994 年被定為第一批廣東省一級學校。
* 2000 年，與位於蓬萊路的廣州市第五十中學合併。
* 2001 年被定為廣州市 24 所創建國家級示範性高中的學校之一。
* 2005 年 8 月 31 日高中部遷往位於廣州市荔灣區大坦沙島育賢路的由政府斥資建設的新校址，現有高中三個年級 50 個班 2547 名學生。原位於荔灣區黃沙大道的校址繼續為初中部，原廣州市第五十中學校址改為廣州市一中實驗學校。

## 立校精神

1928 年被政府委任為首任校長的留美博士、時年 34 歲的司徒優先生，訂立校訓為「勤、誠、勇、毅」，寓意敏而好學，勤則有功；言行一致，誠則落實；知榮明恥，勇則果敢；任重道遠，毅則可成。

## 學校概況

學校占地面積 7.3 萬平方米，建築面積 7.8 萬平方米，共有兩個校區。高中三個年級 54 個班，初中部 28 個班。教職工 227 人，其中中學高級教師 33 人，一級教師 66 人，初級教師 81 人；碩士研究生 2 人，本科學歷 144 人，占專任教師 88.9%。在職中共黨員 52 人。

廣州一中的體育特長項目是游泳、水球、籃球和棋類。

## 學校領導

### 歷任校長

* 司徒優

### 現任

* 校長：胡革新
* 副校長：
  * 程可（兼黨委書記）：分管黨務、人事、高中教學、教研工作。
  * 冼健雄：分管全校體育工作、初中衛生、藝術、工會、校友會、退協工作。
  * 古伯根：分管初中教育教學工作，教導處、學生處。
  * 易超：分管高中德育工作，包括學生處、團委學生會、衛生、藝術。
  * 陳洪剛：分管全校後勤、辦公室、檔案工作。
  * 何茹

## 著名校友

### 政界

馮啟聰

* 羅富和（第十一屆、第十二屆全國政協副主席）
* 曾慶申
* 伍亮
* 歐初

### 文藝界

* 林㯤 茱莉亞音樂學院 教授
* 劉斯奮 廣東畫院 院長
* 董嘉耀（鳳凰衛視中文台副台長「軍情觀察室」欄目主持人）
* 梁冬

### 體育界

* 周嘉威
* 梁麗珍

### 其他

* 曾喆
* 謝宏中：前美國恆美廣告公司亞洲區主席（1967 年至 1972 年）

## 參見

* 廣州中學列表

## 參考資料

## 外部連結

* 廣州市第一中學官方網頁
* 廣州市第一中學校友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基共享資源上的相關多媒體資源：廣州市第一中學
广州七十九中

**廣州市第七十九中學**是位於廣州市越秀區大沙頭四馬路 11 號的一所已撤銷的中學，已經被廣州市第十六中學吞併，現為其南校區。

## 參考

## 外部連結

* 廣州市第七十九中學網址
广州七十六中

**廣州市第七十六中學**位於中國廣州市江南大道中隔山新街 22 號，是一所全日制中學。

學校創建於 1968 年 10 月，2007 年增掛**嶺南畫派紀念中學**校名。

## 外部連結

* 廣州市第七十六中學網站
广州七喜电脑股份有限公司

**廣州七喜股份電腦有限公司**（深交所：002027），簡稱**七喜電腦**（英文品牌：HEDY，縮寫自 **H**appy **e**very **d**a**y**，亦稱**喜笛**）是中國的一家電腦（計算機）產品製造商。

## 歷史

七喜控股股份有限公司成立於 1997 年，位於廣州市黃埔區雲埔工業區。公司註冊資本人民幣 30233 萬元，總資產逾 15 億元，員工逾 2000 人。公司於 2004 年 8 月在深圳證券交易所掛牌交易上市（股票簡稱：七喜控股，股票代碼：002027）。

## 主要產品

七喜控股股份有限公司是專業研究、製造、銷售以 HEDY 和大水牛兩大品牌為主的計算機整機以及周邊設備和移動通訊產品的專業製造商。七喜控股是國內獲得手機生產牌照的廠商之一。

主要產品有：七喜筆記本電腦、七喜桌上型電腦、七喜手機、七喜「大水牛」機箱電源等產品。

## 外部連結

* 七喜電腦網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州三中

**廣州市第三中學**是一間位於中國廣州市越秀區大新路的公立全日制完全中學。

## 歷史

### 聖心（啟育）中學

1860 年，法國駐廣州領事館為教育領事館官員子弟與培訓翻譯人員，使用批地創辦了**丕崇書院**。後領事館遷至沙面，書院則遷至由一法國神父負責施工的約瑟路（現舊部前）新校舍，更名**聖心書院**。校舍雙層，柚木造，正門向南，窗口外裝玻璃，內裝百葉窗。一樓全作教室用，二樓則部分作禮堂用，部分作教室用。書院只收男學生，教師亦全為男教師。書院教學內容主要為英文，法文，兼學中文。校長為法籍黎神父，教師大多為外籍修道士，亦有少數中國教師教中文。當時，書院學生人數少，為吸引學生入學，書院從法國購入全套樂器，購入後由馬修道任指揮教練。在當時，樂器還是新奇事物，很多學生受此吸引入學。因此學生人數激增。

1914 年，國民政府為發展教育，統一全國學校編制，因此，書院改為四年制**私立聖心中學**，以修讀外語為主。因學校將天主教教義列入課程，不允學生接觸激進人士，規定學生必須參加宗教活動，師生曾發起「創新校」運動。校長先為巴邦彥後為安若瑟。1917 年，學校繼續擴展，改為完全中學，學生人數近千人。

1927 年，政府頒布不允外國教會在華辦學的規定，明文規定學校校長要由中國人出任，學校也交由中國天主教會主辦。新校長由朱壽山出任。在朱壽山任內，學校擴建校舍，增添設備，開設普通科，高科，取消將天主教教義列入課程，取消學生必須參與宗教活動的規定。

中日戰爭爆發後，日軍於 1938 年占領廣州，學校被迫停辦。教師解散，朱壽山亦前往香港暫避。戰爭結束後，教會決定復辦學校，校長由方碩梅出任。

第二次國共內戰後，政府加強對私立中學的監管，教學內容需按政府規定。學校取消宗教課程，並改名為**啟育中學**。

### 明德女中

1925 年，天主教廣州教區出資，在聖心中學相鄰的一塊空地上新建了兩棟校舍，籌辦**明德女子中學**，並於同年 9 月 15 日開課，校長由陳秉卿出任。而實際上她只是名譽校長，具體工作由董事長陳榮軒負責。

創立初期，學生僅 20 餘人。後於 1933 年和 1935 年增設初中部和高中部，校舍也擴大為三間，第一校舍位於石室聖心大教堂西側，1931 年落成；第二校舍位於石室西側玉子巷為中學部，1933 年落成；第三校舍為石室東側，為小學部，1930 年落成。1935 年，學校推行慈善辦學政策，規定高中部的學生一律免收學費，並增設夜校，提供免費教育。

明德女中曾附設一小學一幼稚園。**日新小學**就是當時教會主辦的學校。由楊福爵神父任校長，後來楊神父就任廣州教區副主教，校長的職務先後由連志啟神父和蕭伯祿神父接任，學生有 500 多人，特別困難者可免收學費。蕭伯祿神父去世後，適逢明德女子中學建成，便把日新小學改成**明德中學附屬小學**，由李福貞修女任校長。同時還兼辦了一間**明德幼稚園**，李福貞兼任園長。

### 1949 年後

1949 年秋，中國共產黨控制下的中國人民解放軍廣州市軍事管制委員會成立，軍管會文教接管委員會派接管小組接管了市教育局（後成立廣州市文教局），並陸續派員接管了各學校，其中包括越山中學（建於 1923 年），1950 年 2 月成立**廣州市第三中學**，校址在大新東路 19 號（原越山中學校址）。1952 年 9 月又把啟育中學、明德女中、真光中學高中部、南武中學高中部、新中華會計學校、珠海大學、東方無線電學校、導正、華夏、協和等三間補習學校，共 10 間學校併入三中。三中實際上是以聖心、明德為主的上述 11 校的聯合體，三中的歷史與發展經歷了以下幾個時期。

1957 年，中共三中黨支部成立，由陳平任書記。

歷任校長為鄧孟景、盧元序。

#### 文革時期

文化大革命期間，工宣隊進駐學校，實行「工人階級領導一切」，學校處於一片混亂之中。學校教育思想和教學常規混亂，停止了教學和常規工作，實行「停課鬧革命」，學校正常的教學秩序、各項教學設施、正常的師生關係均遭到破壞。

1967 年初，軍宣隊、工宣隊進駐學校，成立「革命委員會」，但學校仍然無法進行正常的教學活動。1969 年底，學校在「一號命令」的敦促下，全面進行「戰備教育」，走出學校進行軍事「拉練」，並且以創建農村分校的形式，作為備戰的基地。文革後期，在中央文件指示下，學校開始「複課鬧革命」。「複課」以全面開展學軍、學農、學工為主要形式，對原有學生進行分配，小部分去工廠，大部分上山下鄉。

歷任革委會主任為張適之、馮永彭、譚英、李子榮、李孝雲、曾祥文。

#### 現代

2004 年 11 月，廣州市第九十六中學被當局撤消，53 名教師和 8 個教學班（初二 2 個班，初三 6 個班）的學生併入三中。

2006 年，學校接受廣東省國家級示範性普通高中初期督導驗收，於 12 月 16 日通過廣東省國家級示範性高中初期督導驗收。

2007 年 12 月，學校在廣東省高中教學水平評估中被評為優秀等級，並順利通過了廣東省國家級示範性高中驗收確認。

## 建築

* 仁愛樓（現為教學樓）
* 聖心書院（三中前身，雙層大木樓）
* 體育館（現）
* 游泳館（現）
* 報告廳（現）
* 越山樓（現）

## 著名校友

* 中央政治局候補委員、中央軍事部長楊殷
* 十九路軍參謀長、廈門市長、高雄市長黃強
* 廣東省副省長、統戰部部長楊康華
* 廣東省副省長李蘭芳
* 廣州市政協副主席梅日新
* 廣州市政協副主席郭錫齡
* 中國國家足球隊主教練蘇永舜
* 歌唱家羅天嬋
* 教育家、翻譯家、學者、社會活動家馬君武
* 中國馬克思主義經濟學家陳啟修
* 肖養晦

## 學校傳統

### 校訓

勤儉、仁愛、敏毅、忠誠。

### 校歌

　
: 珠江邊，人傑地靈。

　
: 三中美麗歷史悠長。

　
: 啦！啦！啦！啦！啦！啦！

　
: 校園裡，我們充滿活力。

　
: 恩師教誨，常伴身旁。

　
: 多思明辨，爭高求實。

　
: 愛校樂，學律已，求善。

　
: 恩師教誨，常伴身旁。

　
: 多思明辨，爭高求實。

　
: 創新精神在發揚，歡樂歌聲在蕩漾。

　
: 創新精神在發揚，歡樂歌聲在蕩漾。

　
: 莘莘學子，意氣風發。

　
: 笑迎明天，燦爛輝煌，燦爛輝煌。

## 參見

* 真光中學
* 廣州中學列表

## 參考資料

## 外部連結

* 廣州市第三中學
* Four clergymen at Sacred Heart College, Canton, China, April 12, 1921 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 廣州聖心書院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州三元宫

**三元宮**位於中國廣州市越秀山南麓的應元路，是一座已有 1600 多年歷史的道教宮觀，主奉三官大帝。

## 歷史

在南越國時期，三元宮的前身因位於廣州城的北面而稱**北廟**，到南越國滅亡後北廟慢慢地荒廢。

東晉元帝大興二年（319 年），南海太守鮑靚為其女鮑姑在此修道行醫而建造，稱**越崗院**。

到唐代改為佛教的**悟性寺**，宋代復稱北廟。

明朝洪武年間，廣州擴展北城，開鑿象崗建北門，因北廟位於門樓位置，於是把廟遷至現址。萬曆年間改建北廟，恢復道教性質，更名為三元宮（因道教以天、地、人為三元而得名），並沿用至今。崇禎年間擴建大殿，殿內供奉三元大帝，改鮑姑祠為配殿。

清朝康熙三十九年（1700 年），廣州發生旱災，羅浮山沖虛觀住持杜陽棟來到廣州祈雨，後留任三元宮住持。其在任期間，重修和擴建三元宮，面積達 8000 平方米，又購地 600 多畝，被尊稱為三元宮的開山祖師。

中華民國時期，曾把越秀山列為軍事禁區，到三元宮參拜者銳減。陳濟棠主政廣東期間，提倡釋、道，興盛了三元宮。

中華人民共和國成立後，1965 年 9 月廣州市政府批准，以三元宮內鐘鼓樓為界，把前半部分場地改作文化娛樂場所，後半部分仍歸宮內道士使用。

文化大革命期間，全部宮殿被霸占，神像及文物被全毀，宗教活動停止，到 1982 年 7 月，政府收回大殿及部分場地，恢復開放，至 1990 年才收回全部場地。1989 年 12 月被公布為市級文物保護單位。

## 建築

三元宮坐北向南，依越秀山而建，地勢北高南低，占地約 5100 平方米。從地面登上 40 餘級石階可達山門，山門正上方有石刻「三元宮」三字，門兩旁有楷書對聯「三元古觀，百粵名山」。

與山門相連的是靈宮殿，供奉有護法神王靈官。山門正對著的是三元宮的主殿三元殿，這是全宮的主體建築。殿內供天官、地官、水官神像，又稱堯、舜、禹三官大帝。

三元殿東、西兩側分別是呂祖殿和鮑姑殿，後面為老君殿，殿前兩側為鐘鼓樓。大殿前有石階和天井，天井周圍是客堂、齋堂、祖堂、缽堂。

## 館內文物

三元宮有不少珍貴文物，包括清朝政府欽賜的「葆光勵學」匾，尚可喜捐贈的大鐘，康有為書法真跡及《道藏經》，但均在抗日戰爭和文化大革命中被毀。

現存唐代的觀音石刻壁像，清朝同治二年（1863 年）的門聯，穴位針灸石刻圖，三清圖及虬龍古井等。

## 宗教活動

每年的上、中、下元節均有大批信眾到此燒香朝拜。

## 公共運輸

* 地鐵：紀念堂站
* 巴士：三元宮站

## 外部連結

* 第 04 期 三元宮 浮浮沉沉，塵事閱盡 憂憂戚戚，道氣常存 - 《南方都市報》
* 廣州故事：三元宮
广州上下九

**上下九步行街**是廣東省廣州市的一個著名商旅地帶，位於荔灣區西關，是上九路、下九路、第十甫路步行街的合稱。在 1995 年 9 月 30 日正式成為商業步行街。其實際涵蓋範圍包括上九路、下九路、第十甫路、寶華路、康王路等路段。上下九步行街為著名的「西關商廊」，也是舊城區最繁華的地段之一。

## 歷史

早在 6 世紀，廣州的這一區域已成商業聚集區，印度高僧達摩在該地段登岸傳教，因而得名「西來初地」。

明清時期，受益於接待外國商人和使者的懷遠驛（在現在的下九路南側）的建立，大觀河的開通，以及十三行成為中國對外貿易的重要口岸，周邊商業活動興盛。後來十三行因火災被燒毀，商業活動逐步轉入到上、下九路。而周邊地段批發市場的湧現，也使得上下九成為廣州著名的商業地段。

### 開通馬路

西關上九甫與下九甫新馬路於 1927 年 5 月尾由市政當局正式開放，時全長約 10,800 英尺，闊 60 到 80 英尺。開路工程包括地下工程、地皮以及商舖搬遷賠償，花費合計有 26 萬 4 千元。當時開通後人力車與私家車均可直達避暑勝地荔枝灣。

### 其他

在 2019 冠狀病毒病疫情爆發前後，上下九步行街的人氣急跌，不少商舖就關門大吉。2020 年 7 月，荔灣區區長銳明出席由中共廣州市紀委主辦的電視節目，提到中共荔灣區委與區政府由 2019 年開始，已經在討論再振興步行街，還請了策劃公司研究上下九步行街的發展，計劃於 2020 年下半年開始改造上下九。

## 街內景觀

步行街全長約 1218 米，現存的主幹道舊建築以騎樓為主，多為清代建成，在吸收歐洲和北方滿洲的建築風格同時，又保留了西關的傳統建築風格。其結構為下面商鋪，上面住宅。商鋪有二樓的陽台遮蔽，方便購物的路人經過。其附近還有華林寺、西關大屋保護區等文物建築。

坐落其中的著名商鋪有：第十甫商店（已結業，拆卸重建後改為其他商鋪），陶陶居，蓮香樓，趣香餅家，新華書店，廣州酒家、廣州婦兒商店、廣州永安公司（已拆卸）。

現時上下九多以服裝飾物店鋪為主，兼有小吃店、電子產品商店等。相較北京路的高檔路線，上下九的商品尤其是服裝主要為中低檔，較為便宜。

步行街與康王路交界的地方建有上下九廣場，附近為荔灣廣場和東急新天地（於 2010 年由日本東急電鐵株式會社購買此土地）等現代化的購物中心。

## 特色小吃

廣東人崇尚「民以食為天」，食文化是廣東文化的重要組成部分。上下九在這方面也有豐富特色。20 世紀 30 年代，西關地區住著很多著名的粵劇名伶，如郎筠玉、靚少佳等，他們經常在演出後到西關的幾家著名小吃店去吃夜宵，受到他們的影響不少戲迷也跟著前往，使得那裡的小吃店因此而發家。

上下九著名的特色食品有榮華酒樓「榮華麻香酥」，南信的「南信雙皮奶」和「南信姜撞奶」，歐成記麵食的「上湯鮮蝦雲吞」，伍湛記粥品的「伍湛記及第粥」，清平飯店的「薑汁奶撻」，蓮香樓的「老婆餅」，銀記的豉油牛肉腸、金鐘閣的鴨潤水餃等。另在華置廣場旁邊的一條小巷有專設的食街，有各種廉價的特色小食供遊客品嘗。因製作簡易，上下九最為多見的小食是臭豆腐和蘿蔔牛雜。

## 步行街風景

* * * *

## 公共運輸

* 地鐵
  * 廣州地鐵 1 號線 黃沙站、長壽路站
  * 廣州地鐵 6 號線 黃沙站、文化公園站
  * 廣州地鐵 8 號線 華林寺站、文化公園站
* 公共汽車：帶河路站、上九路站、華林寺站、大新路口站、恆寶廣場站、上下九步行街站

## 參見

* 北京路步行街
* 恩寧路
* 寶華路

## 參考資料
广州下塘西路316交通事故

**廣州市下塘西路 316 交通事故**是指 2006 年 3 月 16 日發生在中國廣州市的一起致命交通事故。當日下午 4 時，一輛廣州安迅達散體物料運輸公司下屬的一輛泥頭車，在下塘西路高架橋與一輛迎面而來的廣州新穗巴士公司 864 路公車相撞，泥頭車所運載的泥沙傾倒入公車車廂內，造成 6 人死亡，20 人受傷。

## 事故經過

2006 年 3 月 16 日下午 4 時 04 分，一輛廣州新穗巴士公司 864 路公車（型號：廣州牌 GZK6101，編號 XS-263），從倚綠山莊開往海聯路，途徑下塘西路高架橋北往南路段。同時，一輛廣州安迅達散體物料運輸公司屬下的泥頭車，從高架橋南往北方向上橋，當到達下塘西路及政民路交界處高架橋轉彎處時，失控越過雙黃實線翻側，同時車身正好壓住路過的該輛 864 路公車，864 路公車車身左側被撕開一道長達數米的裂口，車廂被泥頭車壓至嚴重變形，現場也有一輛白色吉普車與公車追尾，車頭嚴重受損。泥頭車內裝載的泥沙因車輛側翻而傾倒於 864 路公車車廂中，造成公交車內 5 男 1 女死亡，20 人受傷，部分死者因被傾倒的泥土活埋窒息死亡。傷者全部送往廣州醫療急救中心、廣州軍區總醫院、廣州中醫藥大學第一附屬醫院等醫療部門治療。

## 救援

當時，公車被泥頭車推至高架橋邊緣，導致右方車門無法開啟，部分有行動能力的傷者自行靠車身右方的窗口從高架橋花壇離開車廂，而部分被困於車上的乘客需要靠消防員利用電鋸切開車身及鐵鏟鏟走泥沙營救。

* 下午 5 時：該批有行動能力的傷者被首先接走。
* 下午 5 時 25 分：一名身穿紅衣的女乘客被救出，救出時該名乘客仍然清醒。
* 下午 5 時 30 分：公車左側車身被電鋸鋸出一塊三米長的鋼板。
* 下午 5 時 40 分：一名男乘客被救出，但已經在昏迷狀態。
* 下午 5 時 44 分：另一名男乘客救出，但面部已經血肉模糊，嚴重昏迷。
* 下午 5 時 47 分：再一名男乘客救出，而同時現場擔架不足，需要使用後備擔架搬走傷者。
* 下午 5 時 49 分：再一名男乘客被救出。
* 下午 5 時 50 分：再一名男乘客救出，而當時並無擔架可供使用，該名傷者被 4 名消防員抬上救護車。
* 下午 5 時 57 分：交通警開始勘察現場。
* 下午 6 時 06 分：肇事泥頭車被吊車拖離現場，發現公車左側車身被撕開數米長的裂口，左側全部座位嚴重受損，車身框架被擠壓成菱形。

## 事後調查

### 現場目擊者

根據廣州信息時報報道，一名趙姓駕駛者從下塘西路往白雲大道方向行駛，親眼目擊該輛泥頭車以高速行駛，估計時速高達每小時 50-60 公里，泥頭車到達高架橋附近的廣州雕塑公園對開路段紅綠燈時並無減速的跡象，並且強行超車闖紅燈，當泥頭車上橋到達中部轉彎處時翻側，正好壓住公車。

### 官方調查結果

事後，經調查，泥頭車制動系統制動能力僅為 80%，而泥頭車行駛時速超出該路段限速 117%（該路段限速每小時 30 公里），高達 65 公里，同時泥頭車實載 28 噸餘泥，超載近 1.5 倍，交警部門最終認定全部責任由司機管國春負責。2006 年 3 月 29 日，管國春被逮捕，2006 年 7 月 4 日中午 12 時，廣州市白雲區人民法院公開宣判：管國春犯交通肇事罪，判處有期徒刑 6 年，泥頭車所屬的廣州安迅達散體物料運輸公司被吊銷營業執照，永遠逐出廣州散體物料運輸市場。而該名司機僅剛到達廣州駕駛泥頭車 10 天。

## 事後影響

### 對泥頭車監管不足

經本次事故後，暴露出廣州市對泥頭車輛的監管不足，於廣州市內大量泥頭車違規行駛、超載、超速、性能不良，導致事故頻生。廣州市政府其後實施大規模對泥頭車的整治處理，加大懲罰力度，從事後的 2006 年 3 月 17 日起進行為期一個月的泥頭車整治行動。2006 年 3 月 19 日，行動中發現在天河客運站截查的其中的一輛泥頭車是該次事故肇事公司廣州安迅達散體物料運輸公司所屬車輛，該車營運執照有效期為 2005 年 7 月 11 日至 2005 年 12 月 31 日，已經過期。多名政府官員因遷就違規車輛，導致無牌無證的車輛時有出現，被撤職、免職處分。

### 公車超載、司機的駕駛執照審批

根據國家建設部對於公車輛限載標準，每平方米批准搭載 8 人，而同時公安部門執行標準按照客車出廠載客量爲準，按照該標準，廣州市內公車限載人數為 35-43 人，而因節省成本，公車基本在上下班高峰期以底盤承受極限運載量行駛，當事故發生時傷亡人數必將龐大，隨後信息時報揭露廣州新穗巴士公司 220 名公車司機以假 A1 類機動車輛駕駛證駕駛的醜聞，經報道後該 220 名司機已被辭退。廣州市交通委員會要求市內所有公車公司重新審查司機職業資質。

### 道路設計

事故所在的下塘西路高架橋轉彎處曾經發生多次事故。建造時由於樓房阻礙，該彎道被設計成 90 度，同時彎道部分路面變窄，而彎道前的長坡使部分司機估計錯誤而超速，來回車道也並無阻隔。如今，該處地段已經加裝水馬作分隔之用。

## 參考文獻

## 外部連結

* 廣州公交車與運泥車相撞 6 人死亡 20 人受傷 新聞中心 \_新浪網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
广州专区

**佛山地區**，原是廣東省的一個地區。原為佛山專區，1958 年至 1959 年期間曾名**廣州專區**。

## 歷史

* 1956 年 1 月 4 日，國務院批准撤銷粵中行政區（行政公署駐佛山市），設立佛山專區。3 月 1 日佛山專員公署成立，轄南海、番禺、順德、中山、珠海、新會、鶴山、高明、三水、花縣、台山、恩平、開平 13 縣和佛山、江門、石岐 3 市。
* 1958 年 11 月至 1959 年 3 月，佛山專區一度改稱廣州專區。
* 1959 年，撤銷石岐市、珠海縣，併入中山縣；惠陽專區的惠陽、博羅、寶安、東莞、增城 5 縣和韶關專區的從化縣劃歸佛山專區；佛山專區的江門市和新會、台山、開平、恩平、高明、鶴山 6 縣劃歸江門專區。
* 1960 年，佛山專區的從化縣、花縣劃歸廣州市。
* 1961 年，恢復龍門縣、珠海縣。
* 1963 年，佛山專區的惠陽、博羅、寶安、東莞、增城、龍門 6 縣劃歸惠陽專區；肇慶專區的江門市和高鶴、新會、台山、開平、恩平 5 縣劃歸佛山專區。
* 1965 年，設立斗門縣。
* 1966 年，佛山專區的佛山市、江門市升格為地級市，由省直轄。
* 1970 年，佛山市，江門市降格為縣級市，劃歸佛山專區管轄。佛山專區更名為佛山地區。
* 1975 年，佛山地區的番禺縣劃歸廣州市；佛山市、江門市升格為地級市，由省直轄。
* 1979 年，撤銷珠海縣，設立地級珠海市。
* 1981 年，撤銷高鶴縣，恢復高明縣、鶴山縣。
* 1983 年 6 月 1 日，撤銷佛山地區，與佛山市進行「地市合併」，所屬的南海、三水、順德、高明、中山 5 縣劃歸佛山市；開平、台山、恩平、新會、鶴山 5 縣劃歸江門市；斗門縣劃歸珠海市。
广州东二环高速

**廣州東二環高速公路**位於中國廣州市，是一條連通廣州市東、南部城區的高速公路，為國道主幹線廣州繞城高速公路東段。

工程起於黃埔區東區街道火村，與廣州北二環高速公路及廣深高速公路相接，經筆村、穗東街道廟頭村，在菠蘿廟船廠北側跨越珠江主航道至番禺區化龍鎮草堂村，終點與廣珠北線高速公路及廣明高速公路相接。路線全長 18.694 公里，路基寬 34.5 米，橋梁寬 34.5 米（不含布索區），雙洞隧道寬 17.5 米、高 8.95 米，全線雙向 6 車道（遠期 8 車道）。共設互通立交 3 座，分離立交 4 座，特大橋 2 座、大橋 4 座、中小橋 2 座、隧道 1 座，設計時速 100 公里，全程路燈照明、瀝青路面。該工程以珠江黃埔大橋為主，橋長 7.0165 公里，總投資 28 億元，還有國內首座雙洞分離式 8 車道的龍頭山隧道，長約 1000 米。

2003 年 11 月 7 日開工，黃埔大橋於 2008 年 10 月 28 日建成，因收費問題延遲至 12 月 16 日通車，總投資 41.15 億元。其建成連通了黃埔區、番禺區和南沙區，填補了廣州東南部地區沒有跨江大橋的空白，把廣州東部城區與南部新城區連成一體。2012 年 3 月底起，火村收費站及化龍臨時主線收費站將撤銷收費，改為用於標定車輛行駛路徑的標識站。

## 互通樞紐和服務設施

## 參見

* 廣州西二環高速公路
* 廣州南二環高速公路
* 廣州北二環高速公路

## 注釋
广州东凌粮油

**廣州東凌糧油股份有限公司**（證券簡稱：**東凌糧油**、曾用簡稱：**廣州冷機**等，深交所：000893），是一間從事植物油加工業的上市公司。

## 歷史

公司的發起人為萬寶冷機集團有限公司，其前身為 1984 年 3 月 10 日組建的國營**廣州電冰箱壓縮機廠**。**廣州冷機股份有限公司**於 1998 年 10 月 27 日由萬寶冷機集團有限公司獨家發起成立，同年 12 月 24 日在深圳證券交易所 A 股上市，2006 年 8 月 7 日進行股權分置改革。2008 年進行重大資產重組，2009 年 12 月 22 日變更為**廣州東凌糧油股份有限公司**，為國內首家大豆加工業上市公司。

## 參考資料
广州东北货车外绕线

**廣石線**，全稱**廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線**，是一條橫穿廣州東北地區的客貨共線鐵路。鐵路經過廣州的白雲、花都、黃埔、增城四區，全長 68.889 公里，由中國鐵路總公司和廣東省人民政府共同出資建設。目前全線已經貫通，並於 2020 年 8 月 18 日開通運營。

## 線路概況

東北貨車外繞線位於廣州市白雲區、花都區、黃埔區、增城區，是廣九鐵路溝通京廣鐵路、廣茂鐵路、南廣鐵路、廣珠鐵路、南沙港鐵路、柳肇鐵路的客貨運聯絡線，起自江村編組站北端咽喉，終至石灘站接上既有廣深鐵路 Ⅲ、Ⅳ 線。線路長 68.889 公里。相關工程包括京廣鐵路改線；廣深鐵路 Ⅲ、Ⅳ 線石灘至仙村改線（位於既有廣深鐵路 Ⅲ、Ⅳ 線石灘至仙村段）；仙村至貨車外繞線的聯絡線；廣汕鐵路長岡聯絡線（長岡站 — 廣州北站）以及江村編組站改造工程等 5 部分，包括新建長崗、太和、增城 3 座車站，改建石灘、仙村車站。鐵路性質為客貨共線的雙線有砟鐵路，設計行車速度目標值 120km/h。

東北貨車外繞線的修建，將大大提高線路能力，解決樞紐客貨列車之間的交叉干擾問題，為增城區和白雲區的貨運提供新的途徑。同時為廣州鐵路樞紐三座大車站（廣州白雲站，廣州站，廣州東站）的先後改造擴建提供疏解條件。

## 歷史

2014 年 1 月 14 日，本線的第二次環境評價報告向社會公示。

2015 年 12 月，全線動工興建。

2018 年 1 月 14 日，本線太和隧道出口與下逕斜井大里程實現順利貫通，這也是該線首座長大隧道實現節點貫通。5 月 15 日上午，外繞線工程黃埔區紅線徵地範圍的交地儀式在九龍鎮逕頭村順利舉行，標誌著該工程在黃埔區範圍內建設的「最後一公里」被正式打通。

2020 年 3 月 13 日，東北貨車外繞線在石灘站與廣深 Ⅳ 線接軌完成。3 月 19 日，東北貨車外繞線鐵路江村站的兩處線路撥接施工順利完成。5 月 7 日，白雲區徵地範圍最後一塊地移交，至此最後一公里進入施工狀態。5 月 29 日，本線成功接入江村站，全線貫通。8 月 18 日，廣石線全線開通運營。

2022 年 4 月 25 日，廣石線廣州北至長岡站段（長岡聯絡線）正式通車。5 月 14 日因廣州白雲站施工造成京廣線棠溪站一帶故障，有部分旅客列車繞行。8 月 10 日零時起，預計至 2023 年春運開始前，配合廣州白雲站施工需要，為確保京廣線途經鄰近施工區段的旅客列車運行安全，廣州北站往廣州站、深圳、東莞東等方向的旅客列車改經廣石線及長岡聯絡線、廣深線運行，因此廣石線正式有圖定旅客列車經過，但增城西站仍暫不開通客運業務，繞行導致廣州 - 廣州北區間行車時間增加約 1 小時，里程增加近 100 公里，票價也有部分提高。

## 參考資料

## 外部連結

* 新建广州铁路枢纽东北货车外绕线工程 (PDF). 中鐵第四勘察設計院. 2017-09-18 [2020-08-19]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2021-01-15）.
广州东华实业股份有限公司

**廣州東華實業股份有限公司**（證券簡稱：**東華實業**，上交所：600393）是一家從事房地產的股份制上市公司。

1979 年 4 月東山區引進外資住宅建設指揮部成立，1983 年 6 月成立**廣州東華實業公司**，1988 年 12 月成立**廣州東華實業股份有限公司**，
2001 年 3 月 19 日在上海證券交易所 A 股上市。2004 年 9 月 2 日公司國有股股權轉讓給民營企業廣州粵泰集團有限公司和北京京城華威投資有限公司，2005 年 10 月 28 日進行股權分置改革。

## 外部連結

* 廣州東華實業股份有限公司網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
广州东南西环高速公路有限公司

**廣州東南西環高速公路有限公司**是負責管理廣州環城高速公路中**東南西環**段的一間公司。廣州東南西環高速公路由廣州市通達高速公路有限公司、香港長江實業有限公司和合和實業有限公司合作興建，合作期為 36 年 5 個月，至 2032 年 1 月。
2007 年 8 月，廣州通達收購另外兩間公司所持的全部股權，企業所有制由中外合資企業變成國有企業，該路段的收費也隨即停止。

## 公路概況

廣州東南西環高速公路項目是廣州市「九五」計劃的重點投資項目。公路東起廣州氮肥廠北測，經世界大觀，跨廣深鐵路、廣園快速路、中山大道、黃埔大道，在北帝沙島跨越珠江北航道，經新州畜牧場，向西轉入南環；南環經石榴崗、瀝滘，在丫髻沙島跨越珠江南航道、經東朗、廣中公路到南丫、轉向北進入西環；西環經增漖，跨花地河、廣三公路、廣佛公路、黃歧街道，跨越珠江支流水口涌到沙貝島沙鳳村與北環閉合成環。全長 38 公里，雙向六車道、兩側均設緊急停車帶，設計時速 100 公里。目前全線有 11 座互通立交，3 座特大橋 (東圃大橋、丫髻沙大橋、黃歧大橋)，總投資 45 億元人民幣。其管理中心位於廣州大道南，三窖站旁。收費時期採用入口發卡，出口收費的方式。

## 發展歷史

其主體部分廣州東南西環高速公路有限公司營運部於 1997 年 5 月 1 日成立，10 月 18 日開通黃村至東圃路段。1999 年 2 月 12 日東南環段通車，沿線設有黃村、東圃、新州、侖頭、土華、三滘六站；12 月 2 日西南環段通車，沿線設有潯峰洲、黃歧、增教、海南四站。次年 6 月 26 日，丫髻沙大橋貫通，東南西環高速公路全線通車。2003 年 10 月 22 日，最後一個立交東沙站建成通車。其中新州、三滘兩站對外的車收取廣州城市路橋隧道通行費年票制的次票。2006 年由於廣州城市快捷路、佛山一環等免費道路開通，車流明顯下降。2007 年 8 月，廣州通達收購長江基建和合和公路基建所持該高速公路的股份，廣州東南西環高速公路有限公司轉為國有企業。8 月 21 日召開職工代表大會，向員工通告企業重大事項及公布裁員暨人員安置方案，涉及全體員工共 519 人（不含 3 名經理），被裁減約 480 人。9 月 21 日停止收取東南西環高速的通行費，30 日被裁員工離職。未來計劃興建多處立交和匝道，方便車輛通行。

## 沿途交匯道路及鄰近建築

* 順序以黃村站為起點，順時針排列
* **黃村站**：北環高速、廣深高速公路、廣汕公路、廣州經濟技術開發區、廣州科學城、世界大觀、航天奇觀、廣東奧林匹克體育中心
* **東圃站**：廣園快速路、中山大道、黃埔大道、大觀路、東圃客運站
* **新洲站**：新港東路、廣州國際會議展覽中心、地鐵四號線、八號線萬勝圍站
* **侖頭站**：南沙港快速路、廣州城市快捷路
* **土華站**：**主線**：華南快速幹線，**小口**：小洲村、廣州大學城、瀛洲生態公園
* **三滘站**：廣州大道、南洲路、東曉南路高架、洛溪大橋、海珠客運站、原廣州東南西環高速公路有限公司管理中心
* **東沙站**（東行）：東沙開發區
* **南丫站**：廣珠西線高速公路，**海南站**：芳村大道、花地大道、廣州鋼鐵廠、廣船貨運碼頭、地鐵一號線西朗站
* **增漖站**：龍溪大道、芳村客運站、廣州花卉博覽會、地鐵一號線坑口站
* **黃歧站**：穗鹽路、廣佛公路、窖口客運站
* **潯峰洲站**：**主線**：北環高速，**小口**：沙溪、秘沖、金沙洲、金沙洲大橋

## 參見

* 廣州環城高速公路
* 廣州北環高速公路有限公司

## 參考資料及注釋

## 外部連結

* 廣州東南西環高速公路有限公司網站 (已刪除)
* 大洋網專題：東南西環高速納入年票制
广州东园

**廣州東園**，是廣東省廣州市的一個地標，原為清末水師提督李准的私家園林別墅，辛亥革命後向公眾開放，成為公眾遊樂場所，毀於 1926 年 11 月 6 日的一場大火，原址部分後曾改建成越秀南火車站。

## 簡介

東園位於今日東園橫路以南、東園路以東、挹翠路以西、東提路以北，面積約為 25000 平方米，大門開於正南。過去園區荷花池兩旁原各有一八角亭，正北有東園主要建築物 —— 西式二層洋房「紅樓」（現樓為 1984 年重建）在向公眾開放後，曾改為茶樓，當時園內還有一座竹棚和一些店鋪。

1964 年，東園遺址被列為廣東省級文物保護單位，名為「省港罷工委員會舊址」。

### 歷史年表

東園在民國時，舉辦過一些全國、省、市級的重要集會和進步活動：

* 中國社會主義青年團第一次全國代表大會；
* 省港大罷工指揮部；
* 太虛講法會；
* 恭祝孫中山大元帥就職禮提燈會
* 討伐陸榮廷出征軍人慰勞會

在清末，東園還舉辦過運動會：1907 年的尚武運動會 (第二次省運動會)、宣統二年 (1910 年) 的庚戌運動會 (第四次省運動會)。辛亥革命後，東園被國民政府沒收充公，開闢為國際世界語協會廣州分會。

## 建築遺蹟

東園現遺存有門樓，石橋式磚木結構，登記門牌是挹翠路 33 號，園內存原物僅有一荷花池。門樓位置隱蔽馬路後面，普通市民難覓其蹤。

門樓正中為拱門，上方嵌有行楷陰刻「東園」石額，上款「宣統庚戌 (即 1910 年) 冬月」，下款「鄰水李准書」及印章。門樓兩側石額的位置裝飾有灰塑動物、卷草、連珠紋等圖案。

## 參見

* 上海張園
* 愉園遊樂場

## 外部連結

* 廣東省省級文物保護單位名錄
广州东环城际

**廣佛環線**是運轉於廣州和佛山之間的城際鐵路環線，由東環、西環和南環三段組成。路線由廣州地鐵集團旗下的廣東城際鐵路營運有限公司營運，是中國大陸首個由地方自行營運的城際鐵路。

廣佛環線分為多個計畫進行建設。**東環段**連接廣州北站附近的花都站和廣州南站附近的番禺站，其中花都－竹料段屬新白廣城際的一部分，未來將與穗深城際共線營運；當中花都－白雲機場北段在部分媒體的報導中又稱**北環段**，已於 2020 年 11 月 30 日以「**廣州東環城際**」的名義開通，剩餘段仍在建設中。**南環段**連接番禺站和佛山西站，目前仍在建設中，建成後將與佛肇城際直通運轉並更名為**廣肇城際**。**西環段**連接佛山西站和花都站，其可行性研究報告和環評報告已獲批覆，並於 2022 年 9 月 28 日正式動工。

## 歷史

### 廣州地鐵 20 號線

原有規劃為廣州地鐵 20 號線，路線為八沙至靈山，經過清流、低涌、番禺客運站、鍾村、市橋、沙頭、廣州南站、東沙、芳村和滘口。

在後來的規劃中，這條路線被取消；同時原規劃新客站（現廣州南站）至琶洲的 21 號線改為 20 號線。

後續規劃里該地鐵路線已被取消，線位作為廣佛環線的東南半環使用。

### 東環段

2015 年 12 月 26 日，新塘經白雲機場至廣州北工程（即新白廣城際）正式開工，廣佛東環花都至竹料段由該工程建設。2016 年 12 月 26 日，廣佛東環廣州南（現番禺）至竹料段正式開工建設。琶洲站則由廣州地鐵 11 號線工程代建。

廣州南至白雲機場段首座橋墩於 2017 年 10 月 20 日在鍾落潭鎮建成，首台盾構於 2018 年 6 月 30 日在廣州南－大石區間始發。2020 年 9 月，廣佛東環大綱領走行線特大橋實現貫通。至此，全線所有橋梁的主體工程完成施工。2020 年 11 月 15 日，飛來嶺隧道順利貫通，為該段路線首條貫通的隧道。

2020 年 11 月 30 日，花都站至白雲機場北站段以廣州東環城際的名義開通營運。該段全長 22.6 公里，共設 4 個車站，開通初期與廣清城際直通運轉。

2021 年 7 月 25 日，竹料存車場開始鋪軌工作。9 月 23 日，東環最後一塊無道碴道床整體道床板的澆築完成，全線首段無砟道床完工。

2022 年 5 月 7 日，琶金區間（琶洲站至金融城站）盾構雙線順利下穿珠江前航道，標誌著東環段完成了全部穿江越海風險點。

2022 年 6 月 30 日，大石站至科學中心站實現雙線貫通，該區間為廣佛東環首個雙線貫通的區間。

2022 年 10 月 30 日，智慧城站實現主體結構封頂，至此廣佛東環廣州南至竹料段工程的 7 座車站已全部封頂。

2023 年 4 月，琶洲站實現主體結構封頂，標誌著東環段所有車站均已封頂。

### 南環段

2013 年 7 月，廣東省人民政府、中國鐵路總公司批覆了廣佛環線佛山西站至廣州南站段初步設計。

2017 年 4 月 9 日，廣佛環線首個系杆拱橋順利合龍；11 月 30 日，廣佛環線潭州水道特大橋合龍。

2018 年 3 月 25 日，南環段正式開始鋪軌前期作業。正式的軌道鋪設工作於 2021 年 4 月 13 日開始進行，2021 年 8 月基本完工。

2020 年 8 月 17 日，南環段車站定名。

2021 年 4 月 28 日，番禺站順利通過廣州市住建局的消防驗收，為全線首個取得消防驗收合格意見書的車站。6 月 12 日，南環段電車線全線貫通。10 月 19 日，南環段全線冷滑完成。

2022 年 5 月 7 日，南環段全線通過消防驗收。

目前，南環段正由相關單位處理路線營運管理交接手續，計劃於 2023 年開通營運。

### 西環段

2021 年 11 月 26 日，西環段可行性研究報告獲廣東省發改委批覆。

2022 年 4 月 20 日，西環段環評報告獲廣東省生態環境廳批覆。5 月 31 日，西環段初步設計獲廣東省交通運輸廳批覆。

2022 年 6 月 22 日，廣東廣佛西環城際鐵路有限公司成立，由佛山鐵投集團持股 69.25%、廣州地鐵集團持股 30.75%。計畫預計同年 9 月底開建。

2022 年 9 月 28 日，西環段正式動工。

## 車站及接駁路線

### 站內配線與月台形式

## 行車安排

南環段開通初期，計劃採用 4 節車廂列車。

## 爭議

### 南環段開通時間一拖再拖

廣佛南環城際原計劃於 2019 年底建成通車，後拖至 2020 年 4 月建成通車。然而，在 2020 年 12 月 30 日，廣東省人民政府辦公廳卻表示，因受佛山南海部分軍事用地影響，廣佛南環城際的鋪軌及後續工作暫時放緩。隨後，廣佛南環城際又拖到 2022 年底才建成通車，最終定於 2023 年 6 月底建成通車。

## 參見

* 廣清城際鐵路
* 穗莞深城際軌道交通

## 參考資料

## 外部連結
广州东站事件

**廣州東站事件**又稱**東站事件**，是中華人民共和國時期在廣東廣州市發生，一宗涉及逃港的大型公眾事件。

1962 年 6 月 1 日，當時有傳言說英國女王生日來臨，港英當局大赦邊境 3 日，沒通行證也可進入香港。於是上萬廣州市民湧向廣州大沙頭火車站，堵住周圍的道路，打算擠上火車前往中港邊境。

廣州市副市長孫樂宜和警察聞訊後前往現場維持秩序，有些買不到車票和無法登上火車的人不滿，與警察發生衝突，並衝擊東站派出所，掀翻公安局的宣傳車。

6 月 2 日凌晨 1 時起，廣州市宣布戒嚴，大批警察增援火車站，在火車站聚集的人群在警察趕來增援後撤離。公安局逮捕逮捕 16 人，勞動教養 22 人，行政拘留 34 人。之後廣州市委在全市開展備戰鎮反運動。

## 參考資料
广州丫髻沙大桥

**丫髻沙大橋**位於中國廣州市，為廣州環城高速公路的一條跨江橋梁。

其座落於鶴洞大橋和洛溪大橋之間，跨越珠江後航道。全長 1084 米，主橋為以連續三跨分別跨越珠江主、副航道和丫髻沙島。橋面寬 31.5 米，雙向六車道，設中央分離帶和兩側護欄，橋下通航淨高 34 米。工程於 1998 年 7 月 23 日動工，1999 年 10 月 24 日大橋轉體合龍，2000 年 6 月 26 日建成通車，投資 2.53 億元。由鐵道部專業設計院深圳分院設計，貴州省橋梁工程總公司施工。建成之時曾創下四項全國第一，獲得中國十佳橋梁拱橋第二名等多個獎項，而 2005 年起大橋需要進行維修，2009 年 9 月評定為四類橋，曾經禁止 15 噸以上貨車通行以進行維修，亦進行過為期半年的全封閉維修，2011 年 12 月 29 日完成維修重開，2012 年 1 月 8 日起不再限制 15 噸以上貨車通行。

## 參考文獻

## 外部連結

* 貴州省橋梁工程總公司網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 獎項

該大橋設計獲得 2001 年建設部優秀工程設計一等獎、2002 年全國優秀工程設計銀獎、2003 年中國公路學會科學技術一等獎。