希尔德布兰德号岸防舰

**希爾德布蘭德號**（德語：SMS Hildebrand）是德意志帝國海軍於 19 世紀末建造的八艘齊格弗里德級岸防艦的第五艘，以北歐神話人物希爾德布蘭德命名。艦隻於 1890 年至 1893 年間在基爾的帝國船廠建造，裝備有三門 240 公釐口徑箍炮作為主炮。它於整個 1890 年代都在德國艦隊服役，並至 1900－1902 年間重建。1914 年 8 月第一次世界大戰爆發後，該艦被編入第六分艦隊，但未參與任何實質行動。希爾德布蘭德號於 1915 年復員，此後被用作宿營船。至 1919 年，它在駛往荷蘭報廢的途中擱淺，最終於 1933 年就地拆解。

## 設計

在 19 世紀 80 年代末，面對海軍預算有限（由於帝國議會反對海軍開支和威廉皇帝運河的疏浚費用），德意志帝國海軍一直在努力解決建造何種主力艦的問題。作為新任帝國海軍部長，列奧・馮・卡布里維中將提出了一系列設計方案，其範圍涵蓋了排水量 2500 噸的小型岸防艦，以及排水量 9800 噸的遠洋戰艦。他最終決定以十艘岸防艦來保衛德意志灣的大型河口，因為即使在議會內，海軍反對派也認為這類鐵甲艦是必要的。其中的前六艘都是基於卡布里維提出的最小尺寸建造。

希爾德布蘭德號的全長為 79 公尺，有 14.9 公尺的舷寬和最多 5.74 公尺的吃水深度，滿載排水量為 3741 噸。艦隻的推進裝置由兩台立式三缸三脹式蒸汽機組成，所需的蒸汽是通過四台燃煤鍋爐供給。艦隻的最高航速為 14.8 節（27.4 公里每小時），並可以 10 節（19 公里每小時）的速度續航 1,490 海里（2,760 公里）。其標準船員編制為 20 名軍官及 256 名水兵，在擔任旗艦時還可增編 6 名軍官和 22 名水兵。

艦隻的主炮是由克虜伯提供、安裝在三個單座炮塔中的三門 240 公釐 35 倍徑箍炮組成。其中兩門並排放置在艏樓，第三門位於主艦艛的後方。它們共配備 204 枚彈藥。副炮則由八門 88 公釐 30 倍徑速射炮組成。此外，希爾德布蘭德號還裝備有六門 37 公釐機炮和四具直徑為 350 公釐的魚雷發射管。後者全部安裝在甲板的樞轉支架上，艦艏、艦艉以及艦舯兩側各有一具。艦隻受到艦舯 240 公釐厚的水線裝甲帶和 30 公釐厚的裝甲甲板保護。司令塔側部的裝甲厚度也有 80 公釐。

## 建造

艦隻最初是由德意志帝國海軍以「R 號四等鐵甲艦」（_Panzerschiffs IV. Klasse R_）為合同代號訂購。來自基爾的帝國船廠獲得了建造合同，自 1890 年 12 月 9 日開始架設龍骨；但由於該船廠的建造任務繁重，直至將近兩年後、即 1892 年 8 月 6 日，新艦才得以下水。在下水儀式上，由時任波羅的海海軍基地總司令的海軍中將愛德華・馮・克諾爾主持，為艦隻冠以「希爾德布蘭德」之名 —— 這是出自多部日耳曼神話的一位英雄神祇。此後，進一步的舾裝工序一直持續至 1893 年 10 月完結。希爾德布蘭德號具有一個供參謀部使用的設施，計劃將擔任總隊或分艦隊旗艦。

## 服役歷史

### 1893－1900 年

1893 年 10 月 28 日，希爾德布蘭德號得以首次投入使用，以進行海試。從 12 月 13 日至 16 日，艦隻曾在基爾臨時被用作巡邏艦。由於鍋爐泄漏，海試不得不在 1894 年 4 月 6 日中斷，並返回船廠維修。希爾德布蘭德號於 8 月 1 日重新投入使用。四天後，它被指定為北海預備役總隊（_Reserve-Division der Nordsee_）的旗艦。原海軍第二監察局的監察長、海軍少將伊萬・奧爾德科普則接任預備役總隊司令。除希爾德布蘭德號之外，其姊妹艦貝奧武夫號和伏里施喬夫號也隸屬該部隊。經過訓練後，預備役總隊的三艘艦加入了第二分艦隊的麾下成為第四總隊。該分艦隊是為秋季演習而由海軍少將奧古斯特・馮・托姆森於 8 月 19 日臨時在但澤組建的，並由施泰恩號護衛艦擔任旗艦，在演習中主要模擬俄國的波羅的海艦隊與德軍交戰。演習於 9 月 21 日結束後，希爾德布蘭德號在波羅的海進行了剩餘的海試航行，直至 10 月 24 日。三天後，該艦在威廉港重新接管了北海預備役總隊的主力艦職能。

1895 年上半年，作為在役艦隻活動的一部分，希爾德布蘭德號完成了幾次單獨航行和炮術演練。在 6 月 21 日舉行的威廉皇帝運河通航儀式上，第二分艦隊又在海軍少將棣德利的指揮下的成立，其中岸防艦希爾德布蘭德號、哈根號、海姆達爾號和伏里施喬夫號共同組成第四總隊。希爾德布蘭德號於 6 月 11 日至 25 日接任該總隊旗艦，而奧爾德科普少將則再次擔任總隊長。8 月 1 日，由齊格弗里德號、貝奧武夫號、伏里施喬夫號和希爾德布蘭德號組成的鐵甲艦預備役總隊成立，而後者又是旗艦。在秋季演習中，它們隸屬於棣德利少將麾下的第二分艦隊第四總隊，總隊長則仍為奧爾德科普少將。演習於 9 月 15 日結束後，貝奧武夫號取代了希爾德布蘭德號，成為北海預備役總隊的主力艦。希爾德布蘭德號於 9 月 27 日在威廉港退役，但仍在預備役總隊中充當附屬艦。

艦隻下一次被編入現役是 1896 年 8 月 1 日。為了迎接秋季演習，由原成員組成的第二分艦隊第四總隊於 8 月 9 日重啟，希爾德布蘭德號擔任旗艦，總隊長則為原海軍第二監察局監察長、海軍上校華瑟・科赫。演習結束後，總隊於 9 月 15 日解散，希爾德布蘭德號於 9 月 22 日再度退役。

希爾德布蘭德號還因 1897 年的秋季演習而重新啟用。這一次，第二分艦隊首度全由齊格弗里德級艦隻組成，並由希爾德布蘭德號兼任分艦隊暨總隊旗艦。該艦於 8 月 3 日入役，與齊格弗里德號和貝奧武夫號被編入第三總隊。8 月 8 日，由伏里施喬夫號、海姆達爾號和哈根號（旗艦）組成的第四總隊也在基爾加入分艦隊。此時的第三總隊長兼分艦隊司令為海軍少將保羅・霍夫曼，參謀長則由海軍少校赫爾曼・雅各布森擔任。演習於 8 月 15 日在但澤灣展開，至 9 月 21 日在威廉港結束。九天後，希爾德布蘭德號退役。該艦沒有用於來年的秋季演習。

至 1899 年 7 月 26 日，希爾德布蘭德號才重新投入使用。自 8 月 1 日起，它再次擔任專為秋季演習而組建、受霍夫曼少將指揮的第二分艦隊旗艦。該分艦隊由第三總隊（希爾德布蘭德號、齊格弗里德號和貝奧武夫號）和第四總隊（埃吉爾號、奧丁號和伏里施喬夫號）組成，參謀長為海軍少校馬克斯・馮・格拉波，第四總隊長則由海軍少將康拉德・馮・博登豪森擔任。實際演習從 8 月 16 日持續至 9 月 16 日。9 月 22 日，希爾德布蘭德號再次退役。

1900 年，希爾德布蘭德號的啟用時間始於 3 月 26 日。它被編入此時已更名的北海岸防艦預備役總隊，並取代貝奧武夫號成為該部隊的第二主力艦。自 3 月 31 日起，艦隻展開訓練巡航，並在 5 月與伏里施喬夫號一同航行抵達古德萬根和卑爾根。在秋季演習期間，由希爾德布蘭德號、齊格弗里德號和伏里施喬夫號（第三總隊）以及埃吉爾號、奧丁號和海姆達爾號組成的第二分艦隊再次成立，受海軍少校福爾克馬爾・馮・阿尼姆指揮。參謀長原本為海軍上尉理夏德・埃克曼，至 8 月初則由海軍少校卡爾・迪克接任。在初步的部隊演練之後，艦隊演習於 8 月 15 日至 9 月 15 日進行。第二分艦隊於 9 月 22 日解散，希爾德布蘭德號則於 10 月 2 日在但澤退役。同時，該艦改為配屬波羅的海岸防艦預備役總隊。

### 重建

從 1899 年 5 月至 1900 年 10 月，但澤帝國船廠對哈根號進行了大規模重建。由於該艦在後續的試航中取得了積極成果，因此在隨後的幾年中，齊格弗里德級的其它岸防艦也進行了相應的改造。1901 年春，希爾德布蘭德號的重建工作同樣在但澤帝國船廠展開。艦隻的舯部被切割並延長了近 8.4 公尺、排水量增至 4236 噸；原有鍋爐設備被八台由帝國海軍設計的新式船用水管鍋爐所取代，並安裝了第二座煙囪，致使其外觀發生了重大變化。與此同時，原本安裝在柚木上的複合鋼裝甲也替換為克虜伯開發的鎳鋼材質。此外，武器裝備也得到了調整，其中 37 公釐機炮被全數移除，88 公釐炮的數量增至十門，而四具 350 公釐魚雷管則被替換為三具 450 公釐管。重建工作至 1901 年底已基本完成。

### 1902－1909 年

完成重建後，希爾德布蘭德號於 1902 年 7 月 1 日投入使用。它取代了前一天退役的埃吉爾號 —— 該艦也將進入船塢展開重建，成為波羅的海預備役總隊的主力艦。7 月 30 日，希爾德布蘭德號作為第二司令、海軍少將卡爾・加爾斯特的旗艦，加入了為秋季演習而組建的第二分艦隊。分艦隊總司令由海軍少將庫爾特・馮・普里特維茨・翁德・加弗龍擔任，他的旗艦則為鐵甲艦巴登號。演習於 8 月 17 日在波羅的海開始，後來在北海繼續進行。一場強烈的風暴迫使最後一場演練於 9 月 17 日中斷。演習於次日正式結束，第二分艦隊也於 9 月 21 日解散。隨後幾個月，希爾德布蘭德號又在波羅的海展開了數次訓練巡航，並造訪了赫爾辛堡等地。在 1903 年的秋季演習中，臨時性質的第二分艦隊在海軍少將恩斯特・弗里策的指揮下最後一次組建，旗艦再由巴登號擔當。希爾德布蘭德號則於 7 月 30 日成為第二司令、此前曾在國家海軍辦公室下屬造艦局任職的海軍少將魯道夫・馮・埃克施特德的旗艦。除了各種偵察和封鎖演練外，艦隻還於 8 月 31 日從威廉港連續航行至挪威水域，然後於 9 月 5 日不經停返回基爾。演習於 9 月 12 日結束後，分艦隊隨即解散。

根據 6 月 29 日的最高內閣命令，活動艦隊於 1903 年秋季成立，它由兩個永久性現役分艦隊組成，每隊設有八艘艦隻以及偵察船部隊。1907 年，它更名為公海艦隊。為此，北海和波羅的海的預備役總隊解散並重整為第二分艦隊，並一直保留至 1917 年 8 月，然後其主力艦又於 9 月 22 日組成新的分艦隊。弗里策少將接任該部隊的司令，並於當天在希爾德布蘭德號艦上升起自己的將旗；參謀長則由海軍少校奧托・武爾姆巴赫擔任。由於希爾德布蘭德號需要返廠維護，旗艦職責自 10 月 8 日起由實際上隸屬第一分艦隊的戰艦德皇腓特烈三世號、自 10 月 25 日又由大巡洋艦維多利亞・路易絲號分別接任。10 月 31 日，希爾德布蘭德號得以重返其崗位。從 11 月 23 日開始，該艦隨同艦隊展開了一次前往波羅的海東部的訓練巡航。12 月 1 日之後，它們又航行前往斯卡格拉克海峽，期間曾在腓特烈港停留。

1904 年 5 月，艦隊在北海進行了演練。在基爾帆船周期間，艦隊在基爾集結，並受到了英國國王愛德華七世的視察。7 月 6 日，活動艦隊展開夏季巡航。它們先是在德意志灣進行聯合演練，然後在博爾庫姆分離。其中第二分艦隊、魚雷艇和大巡洋艦腓特烈・卡爾號實施進一步演練，而第一分艦隊和偵察艦則到訪普利茅斯。7 月 14 日，第二分艦隊、魚雷艇和偵察艦在登海爾德集結，原計劃接受荷蘭女王威廉明娜的檢閱，但後者未能成行。隨後，各部隊遂於 7 月 20 日離開荷蘭水域，沿著英格蘭和蘇格蘭東岸，經由昔德蘭群島去往北海北部，並於 7 月 29 日分別抵達挪威各港口。其中，希爾德布蘭德號跟隨第二分艦隊和魚雷艇造訪了卑爾根。該部隊於 8 月 6 日再次離開港口，至 8 月 12 日與整個艦隊一同返抵基爾。

在 8 月 29 日從波羅的海開始的秋季演習中，希爾德布蘭德號也繼續擔任分艦隊旗艦。在演習期間，德國皇帝威廉二世在黑爾戈蘭島附近進行了海上閱兵。此外，艦隊還與陸軍第七軍展開了聯合登陸演習。秋季演習於 9 月 15 日結束。兩天後，德皇腓特烈三世號接任了分艦隊旗艦職能。希爾德布蘭德號則與其它岸防艦一樣撤出第二分艦隊。該艦被轉移至但澤，並於 9 月 23 日退役。在接下來的幾年間，它都隸屬於波羅的海預備役總隊。

希爾德布蘭德號於和平時期的最後一次啟用是在 1909 年的秋季演習。為此，所有預備役艦艇都投入使用，並編入海軍中將胡戈・蔡爾麾下的預備役艦隊，其當時的旗艦為戰艦施瓦本號。7 月 22 日，齊格弗里德級的八艘姊妹艦組成了第三分艦隊，同樣受蔡爾中將指揮，並任命希爾德布蘭德號為分艦隊旗艦。演習於 8 月 16 日在波羅的海展開，同時登陸演習也在奧本羅附近進行。在秋季演習結束之前，第三分艦隊便於 9 月 6 日脫離艦隊前往但澤，並於 9 月 15 日在當地解散。希爾德布蘭德號也在同一天退役。

### 第一次世界大戰

第一次世界大戰爆發後，所有岸防艦均被重新動員並編入第六分艦隊，受海軍少將理夏德・埃克曼指揮。分艦隊的第二司令是海軍少將埃勒・貝林，直至他於 1914 年 8 月 22 日被調往波羅的海東部擔任「分遣隊司令」。第二司令的空缺未再填補。希爾布蘭德號於 1914 年 8 月 12 日重啟，並再度擔任分艦隊旗艦。該部隊於 8 月 21 日前往基爾進行了演練。9 月 1 日，在貝林少將接替海軍上校恩斯特・馮・曼出任公海艦隊參謀長後，海軍上校赫爾瓦特・施密特・馮・施溫德則接任了分艦隊司令一職。

第六分艦隊於 9 月 10 日轉移至德意志灣。在那裡，各岸防艦分管了易北河、威悉河、亞德河和埃姆斯河的河口前哨警戒執勤。9 月 28 日，希爾德布蘭德號受命前往拖曳在福斯拉普附近擱淺的哈根號。11 月 2 日至 3 日，在第一和第二偵察集群展開針對英國東岸的行動期間，第六分艦隊都在外亞德待命。11 月 16 日，該部隊從公海艦隊中分離出來，轉而被編入北海海軍基地。分艦隊繼續在德意志灣從事岸防和前哨勤務，並可應要求向公海艦隊提供支援。

12 月 9 日，在嘗試拖曳水上飛機母艦安斯瓦爾德號的過程中，希爾德布蘭德號於亞德河擱淺。第二天，這兩艘艦被船廠的拖船拖出。然而，希爾德布蘭德號的外艙壁和內底板均遭到嚴重損壞，因此必須於 12 月 12 日前往威廉港帝國船廠進行維修。分艦隊司令施溫德於 9 月 19 日晉升為海軍少將，並於翌日改任埃吉爾號為旗艦，直至分艦隊解散。希爾德布蘭德號於 1915 年 4 月 6 日離開船廠，最初部署於亞德河，其後又改駐易北河。隨著分艦隊於 8 月 31 日解散，該艦被編入易北河港口區艦隊。由於帝國海軍人員短缺，此時已完全過時的希爾德布蘭德號遂於 1916 年 1 月 9 日從港口區艦隊中復員，並經由基爾運至但澤。在那裡，艦隻於 1 月 16 日最終退役。

### 結局

解除武裝後，希爾德布蘭德號先是被拖曳至利鮑擔任宿營船，之後又被拖至文道。它一直留在那裡直至 1919 年初。同年 6 月 17 日，即結束一戰的《凡爾賽條約》簽署前不久，除奧丁號外的所有岸防艦均從海軍序列中除籍。希爾德布蘭德號隨後被出售至荷蘭報廢。在轉運的過程中，該艦於 12 月 21 日在席凡寧根附近因風暴而擱淺。負責轉運的六名船員被救出，但艦隻則被迫放棄。希爾德布蘭德號的殘骸最終於 1933 年就地爆破拆解。

根據 1900 年第二部《艦隊法》中規定的戰艦（含岸防艦）20 年使用年限，皇帝號戰艦得以作為希爾布蘭德號的替艦而於 1911 年下水。

## 腳註

**注釋**

**引用**

## 參考資料

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## 外部連結

* 希爾德布蘭德號圖片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）