zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
巴黎城市规划学校

**巴黎都市計畫學校**（法語：École d'urbanisme de Paris）是法國馬恩河畔尚市笛卡爾園區的一所都市計畫學校。學校由法國都市計畫學院（法語：Institut français d'urbanisme）和巴黎都市計畫學院（法語：Institut d'urbanisme de Paris）在 2015 年合併而成。學校培養碩士與博士學位的學生，也頒發其他校頒文憑。2019 年起，原屬法蘭西島應用科學學院的城市工程系併入都市計畫學校。

## 歷史

2015 年 3 月 18 日，學校由住房與城鄉平等部長 Sylvia Pinel 宣布成立。學校的前身法國都市計畫學校和巴黎都市計畫學校原來分屬巴黎第十二大學和巴黎東馬恩河谷大學。兩所學校的合併誕生了法國的第一所大學都市計畫學校。

## 位置

巴黎都市計畫學校位於馬恩河畔尚市笛卡爾高等教育園區中。學校與法國交通科學技術研究院和建築科技中心共享由建築師讓 - 菲利普・巴加德設計的 Bienvenüe 大樓。

笛卡爾高等教育園區是大巴黎的卓越教育中心，也是法國排名第一的可持續城市研究發展中心（接受了這一領域四分之一的投資）。學校選址此處是看中了已經有 15000 名學生、3000 名研究人員和工程師的校園，以及園區內的企業和實驗室。

### 交通

乘坐 RER A 線至努瓦西 - 尚站下車可以到達學校。隨著大巴黎快線的建設，該站將成為法蘭西島公共運輸的主要換乘站。除外，的終點站也將設置在此。

## 學位與專業設置

### 碩士文憑

#### M1

進入碩士第一年的學習需要通過選拔考試。第一年的學習可以讓不同專業的學生進行專業基礎知識的學習。

#### M2

碩士研究生在第二年可以選擇八個細分方向之一學習：

* M2 Développement et territoires,
* M2 Programmation, projet et management urbain,
* M2 Alternatives urbaines, démarches expérimentales et espaces publics,
* M2 Environnements urbains,
* M2 Transport et mobilité, 與國立路橋學校合作
* M2 Urbanisme et expertise internationale,
* M2 Développement urbain intégré (學徒),
* M2 Habitat et renouvellement urbain (學徒).

學生也可以選擇研究方向以準備進入博士研究生學位。

### 大學校頒文憑

在初始教育研究生文憑之外，學校也為已經工作的人士提供繼續教育：

* Agir en situation métropolitaine : Le Grand Paris
* Projet Urbain Participatif
* Conseiller Mobilité Insertion

## 參考資料
巴黎塞納河左岸

在法國巴黎地區，**左岸**（法語：La Rive Gauche，法語發音：[la ʁiv ɡoʃ]）指流經市區的塞納河南岸地區，塞納河北岸地區則稱右岸。「左岸」具有文化和意識形態意味，並衍生出左岸公社、左岸文化、左岸咖啡等詞彙，以及房地產廣告中也常用左岸彰顯文化品味。

## 使用情況

在法國，自東向西流動的塞納河穿過首都巴黎，將巴黎分隔為左右兩邊。塞納河以北稱為右岸，有許多的精品店及大飯店。在塞納河以南的部分稱之為左岸。在這裡有許多的學院及文化教育機構，以年輕人居多消費也較便宜。拉丁區即是位於左岸。

巴黎左岸包含了巴黎的六個區：

* 巴黎第五區，萬神殿區 (quartier du Panthéon)
* 巴黎第六區，盧森堡區 (Luxembourg)
* 巴黎第七區，波旁宮區 (Palais Bourbon)
* 巴黎第十三區，戈博蘭區 (Gobelins)
* 巴黎第十四區，天文台區 (l'Observatoire)
* 巴黎第十五區，沃吉哈赫區 (Vaugirard)

## 參見

* 巴黎區份
* 右岸
巴黎士多集团

**巴黎士多集團**（英語：Paris Store）是一家法國超市集團。

## 歷史

1977 年由法國華人鄭輝在法國巴黎創建一家雜貨店，1983 年位於巴黎十三區的第一家巴黎士多超級市場開業，緊鄰另一家亞洲超市陳氏兄弟集團。後陸續在里昂、斯特拉斯堡、土魯斯、馬賽和蒙貝利亞等地開設分店。

## 參考來源

## 外部連結

* Paris Store （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎夏尔·戴高乐机场

**巴黎夏爾・戴高樂機場**（法語：**Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle**；IATA 代碼：CDG；ICAO 代碼：LFPG），中文通稱**巴黎戴高樂機場**及**戴高樂機場**，為歐洲主要的航空中心，是法國主要的國際機場，也是法國首都巴黎首要的機場。它是以法蘭西第五共和國第一任總統夏爾・戴高樂的名字命名的。其位於離巴黎市中心東北 25 公里處的法蘭西地區魯瓦西（隸屬於法蘭西島大區的瓦茲河谷省），也因此被稱為**魯瓦西機場**（法語：**Roissy**）。

2018 年，戴高樂機場以約 72,230,000 人次的旅客流量位列歐洲第二大機場，高於阿姆斯特丹史基浦機場（約 71,053,000 人次），僅次於倫敦希斯羅機場（約 80,102,054 人次）。按 2014 年的飛機起降量數據來計算，戴高樂機場以 471,318 架次位列歐洲第二，僅次於希斯羅機場（472,817 架次）。按貨運量來計算，2004 年的戴高樂機場以 1,876,900 噸位列歐洲第一，超過法蘭克福（1,838,894 噸）和希斯羅（1,412,033 噸）。

戴高樂機場與區域快鐵系統以及高速鐵路 TGV 系統相連（巴黎戴高樂機場 2 號車站），每小時可提供三或四班列車次前往巴黎市區。法國國鐵提供從戴高樂機場前往多座法國城市的列車服務，包括昂熱、亞維農、波爾多、利曼、里耳、里昂、馬賽、蒙皮立、南特、尼姆、普瓦捷、雷恩、土魯斯、圖爾及瓦朗斯等。

在巴黎地區另一個重要機場是奧利機場。

## 歷史

在七年的計劃與建設後，機場於 1974 年 3 月 8 日開始啟用。一號航廈在當時是相當前衛的設計，它包括一個十層樓的圓形大樓，周圍有七個衛星建築環繞，每一個衛星建築都有四個登機門。它的主設計師是保羅・安德魯，他也負責隨後的擴建工作。

1989 年 9 月 19 日，法國聯合航空運輸公司 772 航班在執行布拉薩市 - 恩加美納 - 巴黎飛行時在撒哈拉沙漠上空爆炸，機上人員全部遇難。

1994 年 12 月 24 日，法國航空公司 8969 航班在從巴黎至阿爾及爾至巴黎的航線回程（阿爾及爾至巴黎）時在阿爾及爾當地機場被劫持。飛機原計劃飛往巴黎撞向埃菲爾鐵塔。但因為在當地拖延數日，油量只足夠前往馬賽，劫機者在馬賽要求為飛機補充燃料。國家憲兵干預隊隨後介入，擊斃所有 4 名劫機者。在這次事件中有 3 名乘客在阿爾及爾被劫機者槍殺。

1996 年 7 月 17 日，美國環球航空公司 800 航班在從美國約翰・F・甘迺迪國際機場飛往夏爾・戴高樂機場的途中，在長島對出海域上空發生爆炸。全機人員罹難。

2000 年 7 月 25 日，一架法國航空公司 4590 航班的協和飛機在從夏爾・戴高樂機場飛往約翰・F・甘迺迪國際機場的途中，由於滑行起飛過程中在跑道上輾過較早前起飛的一架美國大陸航空 DC-10 客機掉下的 40 公分長的廢金屬片，油箱開裂並起火，起飛後 2 分鐘墜毀在戈內斯附近的一間旅館，造成機上包括機組人員 109 人以及地面 4 人死亡。這架協和飛機是一家德國旅遊公司的包機。這是協和飛機唯一的一次空難。但因為這次空難以及 1 年後的九一一事件；加上協和客機服役時間長和不符合經濟效益的耗油量，導致協和客機從此一蹶不振，終於在 2003 年 10 月 24 日執行最後一次航班任務後退出航空業。

2001 年 12 月 22 日，一個名叫里查德・里德（Richard Reid）的基地組織恐怖分子在從夏爾・戴高樂機場飛往邁阿密國際機場的美國航空公司 63 航班上，試圖點燃藏在鞋子裡的炸藥，被一名聞到硫磺味的乘客制服。

2012 年 11 月 28 日，十一名行李搬運工和兩名維修員因涉嫌有組織盜竊旅客行李的財物被捕。2008 年 9 月和 2011 年 2 月，也分別有 14 人和 20 人同樣因盜竊旅客行李的財物被捕。

### 2E 航廈坍塌事件

2E 航廈設計大膽、視野開闊，是戴高樂機場的最新建築。然而在其啟用後不久的 2004 年 5 月 23 日清晨，它位於 E50 門附近的一處天花板的一處發生坍塌，四人遇難。2E 航廈在工程延期後於 2003 年竣工，它也是由保羅・安德魯設計的。巧合的是，2004 年 9 月 28 日，安德魯設計的杜拜國際機場的 3 號航廈在建設過程中也發生了坍塌。

在此次事故之前，機場管理當局 Aéroports de Paris（ADP）正計劃首次公開募股，將新航廈作為對投資者的主要吸引力。航廈在夏天到來之前發生局部坍塌和沒有期限的關閉給機場的財政計劃帶來沉重的打擊。

2005 年 2 月 15 日，調查委員會公佈了調查結果。專家指出坍塌事故不是由唯一而是多種原因引起的，安全係數設計不足。正因為如此，混凝土的拱形頂棚彈力不足而被金屬柱刺穿，而裂口又削弱了其結構。調查結果同時也揭露了整幢建築正處於使用極限，以便節約成本。保羅・安德魯公開指責建築公司未使用合格的混凝土。

2005 年 3 月 17 日，ADP 決定拆除整幢 2E 航廈並進行重建，花費約為 1 億美元。

## 航廈

夏爾・戴高樂機場有三個航廈。1 號航廈是最古老的，位於 3 號航站樓對面。2 號航廈專為法國航空公司建造，但現在也同樣供其它航空公司使用。 3 號航廈主要接待包機。

這個所謂的 2 號航廈其實不是一個航廈，而是指六個截然不同的大廳，這些大廳用 A-F 分別命名。在其他機場，這些大廳就可以稱為航廈了，因此夏爾・戴高樂機場確切地說一共有八個航廈。當乘客在夏爾・戴高樂機場時，一定要弄清楚飛機在這八個航廈中的哪一個起飛降落，因為它們之間的距離非常遠。這八個航廈在機票上清晰地標註著：1、2A、2B、2C、2D、2E、2F、3。

截至 2023 年 1 月 13 日，僅 1、2B、2E、2F、2G 和 3 航站樓開放。大多數星空聯盟、一些寰宇一家、天合聯盟 成員沙烏地阿拉伯航空和其他非結盟航空公司使用 1 號航廈。大多數寰宇一家航空公司、星空聯盟成員 克羅埃西亞航空、天合聯盟成員 捷克航空公司 和其他短途航空公司都使用 2B 航廈。 2E 航廈供所有天合聯盟非申根航空公司使用，但沙烏地阿拉伯航空和寰宇一家成員日本航空、一些星空聯盟成員和其他長途非聯盟航空公司除外。 2F 航廈供天合聯盟申根航班使用。2G 專供法航 Hop 和 Luxair 使用。 所有包機和低成本航空公司都使用 3 號航站樓。

 

2 號航廈的六個大廳是機場中最新的部分，下面建有 RER 和 TGV 的車站。乘客可以透過通道和扶手電梯直接搭乘開往巴黎和法國及國外其它城市的火車。

1 號航廈的 RER 車站實際上離航廈很遠，原先必需搭乘免費巴士才能到達，現在已有新建的 CDGVAL 聯絡 3 個主航廈以及其間的停車場。

## 航空公司和目的地

### 客運

### 貨運

## 數據

`<graph>` 標籤因安全原因被臨時禁用。

請參閱源 Wikidata 查詢.

## 參見

* 法國交通
* 法國機場列表
* 巴黎機場集團
* 邁爾漢・卡里米・納賽里，一位長期滯留戴高樂機場的難民。

## 參考資料

## 外部連結

* 夏爾・戴高樂機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎外方传教会

**巴黎外方傳教會**（法語：**Missions étrangères de Paris, M.E.P.**；拉丁語：**Societas Parisiensis missionum ad exteras gentes**）法國天主教的男性使徒生活團，1659 年成立於巴黎，1664 年得到教宗的批准。總部設在巴黎。它與傳統的天主教修會不同，是歷史上最早的全力從事海外傳教的天主教組織。

巴黎外方傳教會主要在亞洲從事傳教工作，包括越南、柬埔寨、泰國、韓國、日本、台灣、香港等地。

## 越南

## 中國大陸

歷史上，中國的西南地區、兩廣和東北，乃至西藏的邊緣地帶，都是巴黎外方傳教會重要的傳教區。巴黎外方傳教會於 1680 年到達中國福建省，禁教時期在四川省堅持秘密傳教，此後在中國陸續開闢的教區有：成都教區、奉天教區（1840 年）、康定教區（1846 年）、重慶教區（1856 年）、廣州教區（1858 年）、寧遠教區（西昌）、敘府教區（宜賓）、貴陽教區、昆明教區、南寧教區（1875 年）、吉林教區（1898 年）、汕頭教區（1914 年）、北海教區（1920 年）、安龍教區等 14 個。

在中國殉道而死的傳教士有徐德新主教（Gabriele Taurin Dufresse）、馬賴神父（Augusto Chapdelaine）、文乃爾神父（Giovanni Pietro Neel）等多人。

## 台灣

1953 年，巴黎外方傳教會接受傳教使命，派遣修會傳教士至台灣服務，起始的服務區域就在 1952 年 8 月 7 日教廷甫成立的花蓮教區。
秉持著當年教宗對修會的指引，來台服務的會士深入花東區域的各個村莊，改善地方生活、提供生活協助。而花東族群文化多元，為台灣原住民族居住地（多為阿美族、布農族）。倚著地理環境近似傳教士故鄉的心境，以及融入族群文化的精神，初代來台的傳教士們集資協助原住民修築房屋、農具，更有傳教士成立儲蓄互助社，協助原住民族建立儲蓄觀念，改善生活。 
另外，傳教士意識到語言和傳教間的關係，為使更能貼近居民，傳教士致力學習原住民語，在傳教上編纂各族語經本，編纂阿美族語字典等，為原住民族文化與族語保留做出貢獻。 
而初期傳教士為花東地區居民做出的服務與貢獻，不僅在生活上給予奉獻，其精神與實質改變皆影響深遠至今。 
**代表人物**
  

* 費聲遠主教（Bishop André-Jean Vérineux, 1897-1983 )，1952 年來台。時任台灣花蓮教區監牧，花蓮教區署理主教。
* 馬優神父 (Rev. Fr. Michel Maillot, 1927-2013)，1955 來台
* 博利亞神父 (Rev. Fr. Louis Pourias, 1930-2012)，1956 年來台。編纂「阿美族語－法語字典」、「阿美族語字典」、「阿美族語聖經」。
* 潘世光神父 (Rev. Fr. Maurice Poinsot, 1932-2018)，1959 來台。合力與博利亞神父編纂「阿美族語－法語字典」、「阿美族語字典」、「阿美族語聖經」，成立花蓮第一間儲蓄互助社。
* 劉一峰神父 (Rev. Fr.Yves Moal)，1966 來台。接手顧超前神父成立的安德啟智中心工作，致力於照顧花蓮玉里地區身心受限者。
* 賈士林神父 (1927-2011)，1969 來台。布農族彌撒經本編纂者。
* 杜愛民（Rev. Fr. Antoine Duris，1909 年－1995 年）

## 香港

* 法國外方傳道會大樓
* 伯大尼修院
* 拿撒勒樓

## 註釋

## 參考文獻

## 延伸閱讀

## 外部連結

* Official Website （法文）
巴黎多菲纳大学

**巴黎多菲納大學**（法語：**Université Paris Dauphine**），又稱**巴黎第九大學**，是位於法國巴黎的一所大學，同時也是巴黎文理研究大學的組成機構。巴黎九大於 1968 年在北約舊址上建立，擁有管理學、經濟學、數學與信息技術與法學學科。

巴黎大學的前身是索邦神學院，1261 年正式使用「巴黎大學」一名，與義大利博洛尼亞大學並稱世上最古老的大學，被譽為「歐洲大學之母」。後隨法國高等教育改革的浪潮，巴黎大學拆分為 13 所，新生的 13 所大學各自獨立沒有隸屬關係。

## 校區

學校除在巴黎設有多處校區，在其他國家也有自己的分支機構：

* 王妃門校區
* 拉德芳斯校區
* 倫敦校區
* 馬德里校區
* 突尼西亞巴黎多菲納大學

## 主要合作院校

* 美國：紐約大學（斯特恩商學院）；芝加哥大學；威斯康星大學；喬治亞理工學院；波士頓大學；匹茲堡大學；華盛頓大學聖路易斯分校；
* 日本：東京大學；早稻田大學；
* 台灣：國立政治大學；
* 新加坡：新加坡管理大學；新加坡國立大學；
* 香港 ： 香港大學 ；城市大學；
* 中國大陸：清華大學；上海交通大學；浙江大學；同濟大學；西南政法大學；
* 丹麥：奧胡斯大學；哥本哈根商學院；
* 比利時：天主教魯汶大學；布魯塞爾自由大學
* 俄羅斯：俄羅斯聯邦政府財政金融大學

## 雙聯學位項目院校

* 香港大學
* 香港城市大學

## 外部連結

* 官方網站 （法文）
巴黎夜旅人

《**巴黎夜旅人**》（法語：_Les Passagers de la nuit_）是米夏埃爾・艾斯（Mikhaël Hers）於 2022 年導演的法國劇情片。該電影於 2022 年 2 月 13 日在柏林國際電影節競賽單元首映。

## 劇情

該電影講述了 1981 年巴黎，一位剛剛離婚的兩個孩子的母親尋找新的工作，並遇到一個街頭少女的故事。

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《巴黎夜旅人》的資料（英文）
* 豆瓣電影上《巴黎夜旅人》的資料 （簡體中文）
巴黎夜未眠

**《巴黎夜未眠》** （法語：Ensemble, c'est tout）是 2007 年一部法國浪漫愛情片，克勞德・貝黎編導，改編自安娜・戈華達的暢銷小說《在一起就好》，奧黛莉・朵杜、吉翁・卡列、Laurent Stocker 和 Françoise Bertin 主演。

## 劇情簡介

故事圍繞在四個人之間，命運交錯的四人從彼此間學會怎麼去愛，相互依助。卡蜜兒（奧黛莉・朵杜飾）是個熱愛繪畫的窮苦小公主，靠著女清潔工的活養活自己，一個人生活在簡陋的破閣樓裡；菲利普（Laurent Stocker 飾）性格內向獨自住在父母的房子裡，著迷歷史是個單身貴族，夢想當演員卻因為口吃未能如願；法蘭克（吉翁・卡列飾）是一名帥氣的廚師，每天工作累的半死，女朋友換不停，未來似乎也是一片黑暗沒有前途；敏感而有趣的寶麗特（Francoise Bertin 飾），是法蘭克的祖母。

卡蜜兒這個困苦小公主獨居在沒有暖氣的閣樓中，又沒錢吃飯病倒在房裡，好運被菲利普這個鄰居發現，於是被收留到菲利普家中，好心的他還把自己的大公寓也交給了卡蜜兒，沒料卻引來同樣寄居在菲利普家中法蘭克的白眼，兩個對彼此第一印象都極差的冤家，卡蜜兒也對法蘭克糟糕的生活方式不能認同，兩人於是產生了溝通障礙，不是冷戰就是大吵，從此展開了同一屋簷下的冷戰生活。

混亂的同居生活就在吵吵鬧鬧和菲利普的調解下渡過，但眼見聖誕佳期就要來臨，奉父母之令回家過節的菲利普只好丟下兩個火藥桶，兩眼相對只好一同過節、一起去探望老奶奶… 沒想到竟因此擦出意想不到的火花，衷心喜愛老奶奶的卡蜜兒，是否有機會重新認識法蘭克的另一面？而一切情勢將如何變化呢？看來男女共處一室，果真很難清清白白！

這四個命運交錯的人，在一連串的相處與事件中學會幫助他人，共渡難關擺脫煩惱與憂鬱，只要他們在一起，天下無難事。

## 角色

* 奧黛莉・朵杜 飾演 卡蜜兒（Camille Fauque）
* 吉翁・卡列 飾演 法蘭克（Franck）
* Laurent Stocker 飾演 菲利普（Philibert Marquet de la Tubelière）
* Francoise Bertin 飾演 Paulette
* Alain Sachs 飾演 醫生
* Firmine Richard 飾演 Mamadou
* Beatrice Michel 飾演 Carine

## 參考資料

## 外部連結

* 爛番茄上《巴黎夜未眠》的資料（英文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《巴黎夜未眠》的資料（英文）
巴黎夜貓

《**貓的一生**》（英語：_**A Cat in Paris**_）是一部 2010 年上映的法國動畫電影，由亞倫・甘諾與尚 - 盧・費利喬利導演，獲得第 84 屆奧斯卡金像獎最佳動畫長片提名。影片講述了一隻生活巴黎名叫蒂諾的小貓的故事，它白天是小女孩左伊的玩伴，晚上又是盜賊尼克的助手。影片畫面很具法國手工繪畫風味。

## 劇情

左伊的父母都是巴黎的警察，她的父親在抓捕盜賊維克多・柯斯達的過程中被維克多・柯斯達殺死，自從這個悲劇發生後，左伊便一言不發。陪伴左伊的小貓叫蒂諾，白天它陪伴左伊，並抓來小蜥蜴給她玩，而晚上它則變成了盜賊尼克的助手，兩人飛檐走壁四處行竊。

奈洛比巨人雕像將來巴黎展覽，巴黎的警局既要抓捕盜賊，還得防範雕像被偷，維克多・柯斯達此前就差點得手。一天晚上，好奇的左伊偷偷跟隨著蒂諾外出，途中無意發現維克多・柯斯達團伙正在計劃偷盜奈洛比巨人雕像，而且她們家的保姆也參與其中，左伊不小心被他們發現，於是一群人開始抓捕左伊，左伊逃進尼克的房間藏起來，就在左伊即將被柯斯達一群人抓住時，尼克和蒂諾回家救出了左伊。然而逃出沒多久，尼克因為盜竊被警察逮捕，左伊的媽媽把左伊交給保姆看管，左伊在母親坐車離開後終於叫出了一聲媽媽，可是為時已晚。

尼克在被帶回警局的途中一直警告左伊的母親，左伊有危險，可是沒人相信，在蒂諾的幫助下，尼克和蒂諾一起逃出了警車，左伊的母親終於決定回家去看看左伊的情況，但回到家中卻發現家裡空無一人。

蒂諾靠氣味帶著尼克追蹤到了關押左伊的地點，他們再次合力救出了左伊，但是被發現，尼克帶著左伊、蒂諾一路逃到巴黎聖母院的屋頂上。後來左伊的母親也追到此地，最後尼克、蒂諾和左伊的母親三人一起與維克多・柯斯達在巴黎聖母院旁的塔式起重機上搏鬥，維克多・柯斯達從起重機上掉下摔死。影片的最後，空中雪花飄舞，厚厚的積雪覆蓋了整個巴黎，尼克與左伊的母親還有左伊、蒂諾幸福地生活在一起。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《貓的一生》的資料（英文）
巴黎大凯旋门

**巴黎凱旋門**（法語：Arc de triomphe de l'Étoile），即**雄獅凱旋門**，位於法國巴黎十七區的戴高樂廣場中央，香榭麗舍大街的西端。是拿破崙為紀念 1805 年打敗俄奧聯軍的勝利，於 1806 年下令修建而成的。拿破崙被推翻後，凱旋門工程中途輟止。1830 年波旁王朝被推翻後又重新復工，到 1836 年終於全部竣工。

巴黎凱旋門是最高的凱旋門，直到 1938 年墨西哥城的革命紀念碑建成，平壤凱旋門於 1982 年完工，是以巴黎凱旋門為藍本，略高 60 公尺。位於巴黎附近的拉德芳斯的新凱旋門高 110 公尺。雖然它沒有被命名為凱旋門，但它是在同一模型上以凱旋門的視角設計的，有資格成為世界上最高的拱門。

## 歷史

1805 年 12 月 2 日，拿破崙率領的法國軍隊在奧斯特利茨戰役中擊敗了俄奧聯軍。為了慶祝戰爭的勝利，在 1806 年 2 月 12 日拿破崙宣布在星形廣場（今戴高樂廣場）興建「一道偉大的雕塑」，迎接日後凱旋的法軍將士。同年 8 月 15 日，按照著名建築師讓・夏格倫的設計開始動土興建。但後來拿破崙被推翻後，凱旋門工程中途輟止。1830 年波旁王朝被推翻後，工程才得以繼續。斷斷續續經過了 6 年，凱旋門終於在 1836 年 7 月 29 日舉行了落成典禮。

## 建築

巴黎 12 條大街都以凱旋門為中心，向四周放射，氣勢磅礴，為歐洲大城市的設計典範。凱旋門高 49.54 米，寬 44.82 米，厚 22.21 米，中心拱門高 36.6 米，寬 14.6 米。在凱旋門兩面門墩的牆面上，有 4 組以戰爭為題材的大型浮雕：「出征」，「勝利」，「抵抗」和「和平」；其中有些人物雕塑還高達五六米。凱旋門的四周都有門，門內刻有的 660 名將士和 158 場戰鬥的名字，門上刻有 1792 年至 1815 年間的法國戰事史。凱旋門的拱門上可以乘電梯或登石梯上去，石梯共 284 階，上去後第一站有一個小型的歷史博物館，裡面陳列著有關凱旋門的各種歷史文物以及拿破崙生平事蹟的圖片和法國的各種勳章，獎章。另外，還有兩間配有法語解說的電影放映室，專門放映一些反映巴黎歷史變遷的資料片。再往上走，就到了凱旋門的頂部平台，從這裡可以鳥瞰巴黎名勝。

凱旋門的正下方，是 1920 年 11 月 11 日建造的無名戰士墓，墓是平的，地上嵌著紅色的墓誌「這裡安息的是為國犧牲的法國軍人。」據說，墓中長眠的是在第一次世界大戰中犧牲的一位無名戰士，他代表著在大戰中死難的 150 萬法國官兵。墓前有一盞明燈，每天晚上，這裡都會點起不滅的火焰。每逢節日，就有一面 10 多米長的法國國旗從拱門頂端直垂下來，在無名烈士墓上空招展飄揚。

## 文化

到今天，巴黎人民始終保留著這樣的傳統：每逢重大節日盛典，一個身穿拿破崙時代盔甲的戰士，手持劈刀，守衛在「出征」雕像前，鼓舞法國人民為自由，平等，博愛而戰鬥。每年的 7 月 14 日，法國舉國歡慶國慶日時，法國總統都要從凱旋門下通過；而每當法國總統卸職的最後一天也要來此，向無名烈士墓獻上一束鮮花。 紀念碑每天上午 10:00 至晚上 10:30 開放。

### 歷史圖像

* * * * * * * * * *

### 大型浮雕

* * * *

### 從凱旋門的全景

## 參見

* 巴黎凱旋門羅列姓名列表
* 卡魯索凱旋門

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* Inscriptions on the Arc de Triomphe
* The names of 660 persons inscribed on the Arc de Triomphe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Clarification of history of Arc de Triomphe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The permanent exhibition inside the Arc de Triomphe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* View from the Arc de Triomphe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎大区

**法蘭西島**（法語：Île-de-France）是法國本土 13 個大區之一，也是法國首都巴黎的首都圈。其以巴黎為中心，包括巴黎省（75 省）、上塞納省（92 省）、塞納 - 聖但尼省（93 省）、馬恩河谷省（94 省）、塞納 - 馬恩省（77 省）、伊夫林省（78 省）、埃松省（91 省）和瓦茲河谷省（95 省），共計 1276 個市鎮。

法蘭西島也稱「**巴黎大區**」（法語：région parisienne）。在中文圈非正式場合，這個大區有時還會被稱為「**大巴黎**」或「**大巴黎地區**」，這兩個稱呼是不嚴謹且有歧義的，它們也可以指大巴黎都會區（僅包含 75、92、93、94 省全部和 91、95 省個別市鎮）或其他意思。

## 歷史

法蘭西島出現於 10 世紀的卡佩王朝時期。它的名字的出現同樣是神秘的。這個名字象徵著整個瓦茲河，馬恩河和塞納河地區的語言。法蘭西島的另外一個可能的解釋是《Liddle Franke》，也就是法蘭克語中小法蘭西的意思。事實上，這個地區是日耳曼人的一支，法蘭克人征服高盧人後的故土。

直到舊體制結束以前，法蘭西島省在北方和東北方包括了 Soissonnais 地區和拉昂地區（今埃納省），以及博韋區和瓦盧瓦地區（今天皮卡蒂大區瓦茲省），東方包括了香檳地區的香檳布里地區。南邊，法蘭西省和今天的加蒂奈地區接壤，西邊和諾曼第接壤。

在 18 世紀，大量的居民被殖民在新法蘭西（魁北克）。這其中，包括一些知名的法蘭西公主。

在法國大革命中，法蘭西省被分成 5 個省：塞納省、塞納 - 瓦茲省、塞納 - 馬恩省、瓦茲省和埃納省。

1940 年至 1944 年間，被納粹德國軍事占領，由維琪法國管理。

1965 年，巴黎及其周邊省重劃成現在的 8 個省。

1976 年，巴黎地區的 8 個省組成了法蘭西島大區。

## 地理

### 行政區劃

### 大都會、城市、城郊 共同體

## 人口

巴黎的人口發展，以巴黎都會區為代表，為法蘭西島最中心的部分。

## 參考文獻

## 外部連結

* Paris Region Map, The interactive economic map of Paris Region
* Regional Council of Île-de-France （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
* 開放式目錄計劃中和法蘭西島大區相關的內容

## 參見

* 巴黎
* 首都圈：大倫敦
* 法蘭西島 (行省)
* 法國大區
巴黎大区系统竞争力集群

法國 **「巴黎大區系統競爭力集群」** （法語：SYSTEM@TIC PARIS-REGION）成立於 2005 年，致力於複雜系統的研究工作。

現有大型企業分支機構 100 個，中小企業 210 家，研究實驗室 80 所，出資支持的地方部門 15 個。

該集群的研發工作圍繞五大主題：

* 電信；
* 安全與國防；
* 汽車和運輸；
* 設計工具和系統開發；
* 自由軟體。

在最初的兩年內，該集群推出了 78 個研究項目，投資金額達 4.53 億歐元，分別來自法國國家（1.76 億歐元）、法國科研署，法國創新署和地方當局。

2007 年 7 月 5 日，在「法國國土規劃和發展部跨部門委員會」（CIADT）領導下，「巴黎大區系統競爭力集群」開始支持自由軟體開發計劃。

[1]
巴黎大堂

**巴黎大堂**（Les Halles，[le al]，48°51′46″N 2°20′40″E），是法國巴黎的一個區域，位於第一區，時尚的蒙特吉爾街（rue Montorgueil）的南端。它的前身是已於 1971 年拆除的中央批發市場，取而代之的是一個現代化的地下購物區 —— 大堂廣場（Forum des Halles）。其露天中心區低於街道，像一個坑，有雕塑，噴泉和馬賽克，以及格雷萬蠟像館。

下方的區域快鐵 RER 車站沙特萊 - 大堂站，是巴黎市郊通勤鐵路系統的核心樞紐。

## 歷史

巴黎大堂的前身是傳統的巴黎中央市場。在 1183 年，國王腓力二世擴建巴黎市場，為來自全國各地出售商品商人建立一個遮蔽之處。在 19 世紀 50 年代，興建了大型的玻璃和鐵構建築，有巴黎的「肚腹」之稱。

由於無法適應新的市場競爭，以及需要進行大規模維修，1971 年拆除了中央市場，多姿多彩的氛圍和商人攤位一起消失。批發市場搬遷到郊區蘭日斯。

這個地點成為 20 世紀 70 年代建成區域快鐵的交匯點，兩條分別出城到南部、東西部的線路分別延長到此處交匯。幾年間，市場的所在地成為巨大的露天空地，綽號「市場大洞」（le trou des Halles），當作古老的聖厄斯塔什教堂腳下的眼中釘。

沙特萊 - 大堂站於 1977 年建成，是巴黎新的市區鐵路樞紐。新落成的大堂是部分位於地下的多層商業和購物中心，於 1979 年開業。該建築的設計曾引起批評，近年來，巴黎市已商討重塑這一區域的事宜。2014 年 les halles 商場經過擴建後新增加了一座現代化屋頂和廣場。。

## 參考文獻

## 外部連結

* **forum**desHalles**.com** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （法文） Châtelet-Les Halles on Insecula
* （法文） Remodeling project official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Les halles Baltard （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） postcards from the 1900's.
巴黎大学

**巴黎大學**（法語：Université de Paris）是世界上歷史最悠久的大學之一，其授課歷史可以追溯到 12 世紀中葉。大學分別在 1200 年和 1215 年獲得法王腓力二世和教宗諾森三世的官方認可。1257 年，大學的第一個學院機構索邦學院成立，索邦（Sorbonne）成為大學的代稱。1793 年法國大革命時巴黎大學遭到解散，1896 年重建，1968 年再被拆分成 13 所獨立大學；2018 年巴黎第四大學和第六大學合併為索邦大學，繼承索邦的名號。

截止 2018 年 10 月，巴黎大學的校友、教職工及研究人員中，共有 50 位諾貝獎得主、16 位菲爾茲獎得主。

## 歷史

最初是於 12 世紀時，在巴黎塞納河上的西堤島，針對當時來自法蘭西、皮卡第、諾曼第與英格蘭四個國家之年輕人教授神學、法律、醫學及藝術四種領域。而後，於 1257 年，法國國王路易九世身旁之神父羅貝爾・德・索邦在聖女日南斐法山上成立索邦學院，後逐漸發展為巴黎大學。

法國大革命期間，巴黎大學關閉。1806 年，拿破崙一世設立掌管全法國教育的法蘭西大學，原先個別的大學（université）改成學院（facultés），巴黎大學此一機構不復存在。他在巴黎設置五個學院：神學、法律、醫學、文學、科學。1896 年，新的法律恢復大學此一名稱，巴黎的五個學院合併成巴黎大學。

1968 年法國學生運動發動之後，巴黎大學被拆分成 13 座獨立的大學（因為教育改革大學合併，2018 年 1 月 1 日後為 12 所，2019 年 1 月 1 日後為 11 所）。至今沿用「索邦」稱謂的大學為索邦大學（Sorbonne Université，由文學院直接繼承者巴黎四大大學 (Paris-Sorbonne) 和理學院直接繼承者巴黎六大 (Pierre et Marie Curie) 合併而來），巴黎第一大學（先賢祠 - 索邦大學）、巴黎第三大學（新索邦大學）。

### 拆分

1968 年法國學生運動發動之後，大學被拆分成 13 座獨立的大學，巴黎大學從此不復存在。

* 巴黎第一大學
* 巴黎第二大學
* 巴黎第三大學
* 巴黎第四大學
* 巴黎第五大學
* 巴黎第六大學
* 巴黎第七大學
* 巴黎第八大學
* 巴黎第九大學
* 巴黎第十大學
* 巴黎第十一大學
* 巴黎第十二大學
* 巴黎第十三大學

### 合併

21 世紀法國教育改革以來，13 所巴黎大學的分支學校中最著名的幾所學校開始通過合併建立跨學科世界級大學， 以爭取卓越大學（IDEX，類似中國大陸的 985 工程、雙一流、德國精英大學計劃與臺灣的邁向頂尖大學計畫）稱號和撥款。

2018 年 1 月 1 日，巴黎第四大學 —— 舊巴黎大學文學院的部分繼承者，與巴黎第六大學 —— 舊巴黎大學理學院的部分繼承者，合併為「索邦大學」。

2019 年，巴黎第五大學與巴黎第七大學合併為巴黎大學。

巴黎第九大學已合併進入巴黎文理研究大學，預計同巴黎高等師範學校等師範學校一樣，從 2018 年起將只頒發 PSL 的文憑。

巴黎第十一大學加入大學與院校共同體巴黎 - 薩克雷大學。

## 制度

巴黎大學在過去為**教授的大學**（masters' university），其有別於學生的大學（students' university），由教師掌管校務，教師組成的學院（Faculties）具其影響力，學院教授選出的大學校長（亦稱 Rector）可制訂規例管理校內所有學生團體。

### 特權

12 世紀末至 13 世紀初，巴黎大學已獲得免稅及免服兵役等特權。在 1231 年，時教宗額我略九世政頒布了一連串法令予巴黎大學特權，包括：

(1) 司法自治權：內部可設有特別法庭，校長和教授享有對本校成員訴訟案件的裁決權；

(2) 制度校服、上課時間及地點、宗教儀式、居住問題等權力；

(3) 審定教師資格權和學位授予權；

(4) 罷教、罷課、遷校的自由等。

## 著名校友

* 瑪麗亞・居禮，物理學者，1903 年諾貝爾物理獎得主，1911 年諾貝爾化學獎得主。
* 皮耶・居禮，物理學者，1903 年諾貝爾物理獎得主。
* 加布里埃爾・李普曼，物理學者，1908 年諾貝爾物理獎得主。
* 讓・佩蘭，物理學者，1926 年諾貝爾物理獎得主。
* 路易 - 維克多 - 皮埃爾 - 雷蒙・第七代德布羅意公爵，物理學者，1929 年諾貝爾物理獎得主。
* 弗雷德里克・約里奧 - 居禮，物理學者，1935 年諾貝爾化學獎得主。
* 吉爾・德勒茲，法國後現代主義哲學家。
* 伊倫・約里奧 - 居禮，物理學者，1935 年諾貝爾化學獎得主。
* 儒爾斯・亨利・龐加萊，物理、數學家。
* 西蒙・波娃，存在主義作家。
* 梅仲協，華人法律學家。
* 蔣勳，台灣文學家、藝術家、教授、教師、美學家。
* 盧修一，台灣民主化志士、三屆立法委員。
* 鍾期榮，中國首位女法官，香港樹仁大學校長。
* 胡鴻烈，大律師，香港樹仁大學校監。
* 劉佛年，教育家，華東師範大學校長。
* 盧毓駿，建築師，1958 年代表中華民國出席聯合國招開之「亞洲及遠東都市化及工業化區域計畫研討會」。創辦中國文化大學建築及都市設計學系。
* 曾博恩，臺灣單口喜劇演員、臺灣吧製作人，台灣的政治諷刺 YouTuber。

## 參考文獻
巴黎大学_(2019年)

**巴黎西岱大學**（法語：Université Paris Cité）是成立於 2019 年 3 月 20 日的法國巴黎的一所公立綜合性大學，由原巴黎五大、巴黎七大和巴黎地球物理研究院合併而成。在 2021 年 12 月 30 號被法國國務委員會要求改名，失去「巴黎大學」這一名稱。

## 歷史

巴黎三大、巴黎五大和巴黎七大在 2017 年決定於 2019 年一月合併成立新的巴黎大學，然而巴黎三大後來退出。2019 年 3 月，巴黎五大、巴黎七大和巴黎地球物理研究院三個機構，以實驗性機構的名義成立了新的**巴黎大學**。巴黎五大與巴黎七大於 2020 年 1 月解散，巴黎地球物理研究院則以大學的學院成員保留。2021 年 12 月 30 號法國「巴黎大學」被巴黎第二大學起訴並且敗訴，國務委員會裁定其失去「巴黎大學」這一名稱，校方正在考慮新的校名。原因為：「巴黎大學」的名稱可能「誤導學生和其合作夥伴以及公眾，該名稱表明這個新機構是舊巴黎大學的唯一繼承者」。

## 教育及研究

新成立的巴黎大學包括四個主要的專業方向：

* 法律、經濟管理
* 文學、社會科學
* 科學技術
* 醫學

## 學校管理

巴黎大學由一名校長、校董事會及學術委員會共同管理。校長由校董事會選出，任期四年，可連任一屆。

## 排名

## 相關條目

* 巴黎第五大學
* 巴黎第七大學

## 參考資料
巴黎大学_(消歧义)

**巴黎大學**（法語：Université de Paris）是位於法國巴黎的大型院校，又稱**索邦大學**。由於歷史沿革，名為巴黎大學的院校眾多。以下是名為「巴黎大學」的學校列表。

* **巴黎大學 (1150－1793)**，又稱**索邦**，於法國大革命期間解散；
* **巴黎大學 (1896 年)**，1896 年巴黎的學院合併重建的大學，1968－1970 年間逐漸解散分裂；
* **索邦大學**；由巴黎第四大學和巴黎第六大學於 2018 年合併而成。
* **巴黎大學 (2019 年)**：巴黎第五大學與巴黎第七大學於 2019 年合併而成，2022 年 3 月更名為「**巴黎西岱大學**」。

或前巴黎大學 1970 年解散後分裂出的以下院校：

1. 巴黎第一大學（**先賢祠 - 索邦大學**）；
2. 巴黎第二大學（先賢祠 -**阿薩斯**大學）；
3. 巴黎第三大學（**新索邦大學**）；
4. ~~巴黎第四大學~~（**巴黎索邦大學**）；
5. ~~巴黎第五大學~~（**勒奈・笛卡爾大學**）；
6. ~~巴黎第六大學~~（**皮埃爾和瑪麗・居里大學**）；
7. ~~巴黎第七大學~~（**巴黎狄德羅大學**）；
8. **巴黎第八大學**（萬森納－聖德尼大學）；
9. 巴黎第九大學（**巴黎多費納大學**）；
10. 巴黎第十大學（**巴黎南泰爾大學**）；
11. ~~巴黎第十一大學~~（**南巴黎大學**）；
12. 巴黎第十二大學（**東巴黎克雷泰伊大學**，舊稱瓦爾德馬恩 - 巴黎第十二大學）；
13. 巴黎第十三大學（**北巴黎索邦大學**）；

**註：**其中巴黎四大和巴黎六大已於 2018 年合併為**索邦大學**；巴黎五大和巴黎七大已於 2019 年合併為**巴黎大學 (2019 年成立)**；巴黎十一大已於 2020 年併入**巴黎 - 薩克雷大學**。

以下院校中也包含「巴黎」及「大學」字樣：

* 東巴黎大學；
* 巴黎文理研究大學；
* 巴黎 - 塞納大學；
* 巴黎盧米埃爾大學；
* 巴黎美國大學；
* 巴黎東馬恩河谷大學，1991 年從巴黎十二大中獨立出來，2020 年併入新成立的居斯塔夫・艾菲爾大學。

## 參見

* 巴黎
* 巴黎大學公署
巴黎大学公署

**巴黎大學公署**（法語：Chancellerie des universités de Paris），是法國高等教育部巴黎大學區的一個部門，同巴黎學區長共同管理巴黎學區。公署由副署長和秘書長領導。

## 職能

巴黎大學公署協助巴黎學區長管理學區內的大學。公署負責核查學區內大學決議的合法性，也負責管理學區內的大學圖書館。在大學獲得了自主權後，公署不再負責學區內大學人員的管理，但保留了對大學資產的管理職責。

## 歷任副署長

在 1976 年前，副署長的職位被稱為副學區長。

* Stefano Bosi, 2018 年 2 月 16 日

## 成員

### 大學院校共同體

* 巴黎索邦 - 西岱大學
* 巴黎文理研究大學
* 巴黎藝術工藝大學聯盟
* 東巴黎大學
* 巴黎盧米埃爾大學
* 巴黎 - 薩克雷大學
* 巴黎 - 塞納大學

### 大學

* 巴黎一大
* 巴黎二大
* 巴黎三大
* 索邦大學（原巴黎四大與六大）
* 巴黎五大
* 巴黎七大
* 巴黎八大
* 巴黎多菲納大學
* 巴黎南泰爾大學
* 巴黎南大
* 巴黎東克萊特伊大學
* 巴黎十三大
* 巴黎東馬恩河谷大學
* 聖康丁昂伊夫利納 - 凡爾賽大學
* 埃松河谷 - 埃夫里大學
* CY 塞爾吉 - 巴黎大學（原塞爾吉 - 蓬圖瓦茲大學）

### 其他機構

* 巴黎發現宮
* 巴黎天文台
* 法國國立自然歷史博物館
* 巴黎地球物理研究院
* 法國國家藝術史研究院
* 法國東方語言學院
* 巴政
* 法國高等應用研究員院
* 法國國立高等工程技術學校
* 巴黎中央理工
* 巴黎高師
* 巴黎高師薩克雷分校
* 法國國立文獻典章學院
* 法國社會科學高等學院
* 法蘭西公學院
* 法國國立工藝學院
* 巴黎九大政策研究院
* 巴黎高等企業管理學院

### 圖書館

* 巴黎一大圖書館
* 巴黎二大圖書館
* 巴黎三大圖書館
* 索邦大學圖書館（原巴黎四大與六大）
* 巴黎五大圖書館
* 巴黎七大圖書館
* 巴黎八大圖書館
* 巴黎多菲納大學圖書館
* 巴黎南泰爾大學圖書館
* 巴黎南大圖書館
* 巴黎東克萊特伊大學圖書館
* 巴黎十三大圖書館
* 巴黎東馬恩河谷大學圖書館
* 聖康丁昂伊夫利納 - 凡爾賽大學圖書館
* 埃夫里大學圖書館
* 塞爾吉 - 蓬圖瓦茲大學圖書館

## 相關條目

* 巴黎大學

## 參考文獻
巴黎大学站

**克呂尼 - 拉索邦站**（法語：Cluny - La Sorbonne）是巴黎地鐵的一個車站。克呂尼 - 拉索邦站位於巴黎五區拉丁區和巴黎左岸的心臟地區，是巴黎地鐵 10 號線的車站。克呂尼 - 拉索邦站也可以換成大區快鐵 B 線和 C 線。車站開通於 1930 年 2 月 15 日。

## 車站結構

## 參考資料

* Roland, Gérard (2003). _Stations de métro. D』Abbesses à Wagram._ Éditions Bonneton.
巴黎大師賽

**巴黎大師賽**（法語：Masters de Paris-Bercy，英語：Paris Masters），由於贊助商的緣故目前名稱為**勞力士巴黎大師賽**（Rolex Paris Masters），是每年在法國首都巴黎舉辦的男子職業網球賽事，比賽在貝爾西附近的雅高酒店體育館進行。為 ATP1000 大師賽的賽事之一（通常也是當年度的最後一站 ATP 大師賽）。於 1968 年開始舉辦，2006 年前巴黎大師賽的場地是室內地毯場地，是世界上最著名的室內地毯網球賽事之一。2007 年起巴黎大師賽由室內地毯變更為為室內硬地。喬科維奇是迄今唯一成功衛冕該賽事冠軍的球手。

這項比賽由法國露天場地錦標賽演變而來。在開放時代到 1982 年，它一直在皮埃爾・德・顧拜旦體育場舉行，在 1989 年它被升級為大獎賽網球巡迴賽的頂級賽大獎賽超級系列賽之一。由於贊助商的緣故，該賽事在 2003 年至 2016 年名為**法國巴黎銀行大師賽**（BNP Paribas Masters），2017 年開始，勞力士成為該賽事的贊助商，因此賽事的正式名稱改為勞力士巴黎大師賽（Rolex Paris Masters）。

在 2000 年取代 ATP 超 9 大師賽之前，該賽事被稱為巴黎公開賽（Paris Open），它也經常被稱為巴黎室內賽（Paris Indoor），而且自 2009 年以來，它是唯一一項在室內舉行的 1000 大師賽。從 1970 年到 1986 年，九個頂級賽事中通常有三個室內項目（那時候被稱為**大獎賽冠軍系列賽**（Grand Prix Championship Series）），1978 年到 1980 年有四個室內項目（加上年終錦標賽）。從 1987 年到 2008 年，有兩場室內大師賽。

該場地曾經是世界上速度最快的場地之一，鼓勵大膽的進攻網球，但自 2011 年以來，它跟隨了巡迴賽大多數場地普遍放緩的趨勢。巴黎大師賽從 1990 年到 1999 年，從 2001 年到 2007 年在地毯球場舉行。

到目前為止，諾瓦克・喬科維奇是唯一一位在巴黎 (2013-15) 成功衛冕的球員。

## 歷屆冠亞軍

### 單打

### 雙打

## 紀錄

* **最多單打冠軍**
  * 諾瓦克・喬科維奇 (塞爾維亞)：(6) 2009、2013、2014、2015、2019、2021
* **最多連續單打冠軍**
  * 諾瓦克・喬科維奇 (塞爾維亞) (3 連冠) ：2013、2014、2015
* **最多單打決賽**
  * 諾瓦克・喬科維奇 (塞爾維亞) (7)：2009、2013、2014、2015、2018、2019、2021
* **男子奪得兩次冠軍**
  * 湯姆・歐凱爾 (荷蘭)：1969、1975
  * 布賴恩・戈特弗萊德 (美國)：1974、1980
  * 皮特・山普拉斯 (美國)：1995、1997
  * 安德烈・阿格西 (美國)：1994、1999
* **奪得最多雙打冠軍**
  * **相同搭擋**
    * 雅克・艾里廷和保羅・哈休斯 (3) 1994、1996、1997
  * **不同搭擋**
    * 約翰・菲茨傑拉德 (3)：1988、1989、1991
* **最多雙打決賽**
  * 保羅・哈休斯：(6) 1994、1996、1997、1998、1999、2000 (附註：保羅曾與三名不同搭擋進入決賽)

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎大清真寺

**巴黎大清真寺**（法語：Grande Mosquée de Paris、阿拉伯語：مسجد باريس الكبير‎），位於巴黎第五區，是法國最大清真寺、歐洲第二大清真寺。它興建於第一次世界大戰之後，法國以此感激來自法國殖民地的穆斯林軍人與德國作戰。這座清真寺為穆德哈爾風格，其宣禮塔高 33 米。1926 年 7 月 15 日，加斯東・杜梅格總統為其揭幕，阿爾及利亞蘇非派領袖艾哈邁德・阿拉維（1869–1934）帶領了開幕典禮上的第一次公共祈禱。現任教長為「穆夫提」鮑巴克爾。

清真寺每天上午 9:00 至下午 6:00 開放。周二晚上 9:00 除外直到晚上 7:00。

## 圖片

* * * * * * * * * * * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* Official website of the Mosque （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
* MSNBC's coverage （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎大炮

**巴黎砲**（德語：**Paris-Geschütz**），又名為「**威廉皇帝砲**」（**Kaiser-Wilhelm-Geschütz**），是第一次世界大戰中德國用來轟擊巴黎的一門超級火砲，在 1918 年 3 月到 8 月期間服役，是有史以來射程最遠的大砲。

## 歷史

1918 年 3 月 21 日上午 7 時 18 分，德軍大砲砲彈落在法國巴黎塞納河碼頭（Quai de la Seine），砲擊持續了 15 分鐘，之後總共發現 21 枚彈殼。最初人們以為是齊柏林飛船的炸彈，但當天並沒有看到飛船的蹤形，而且那些彈殼是大砲砲彈而非炸彈，於是法軍推斷可能是德軍匿藏在附近，但搜索無果。數天後，法國航空偵察隊飛行員迪迪埃・多拉發現了巴黎炮。

巴黎砲整個計劃極為機密，發射地點庫西堡 - 歐夫里克與目標巴黎市距離為 121 公里，砲彈重量約 125kg，能發射上 40 公里高空，也是人類第一個進入平流層的人造物體。巴黎砲安裝在列車上，沿鐵路軌道移動，每次發射需動員 80 人操作。由於超長射程，因此德國科學家需小心計算科里奧利力對砲彈的影響，砲彈進入平流層後阻力會大減，能有效提高射程。

3 月 29 日，巴黎砲擊中了聖蓋法削和聖玻羅大削教堂，導致其屋頂坍塌，造成 91 人死亡。到了 1918 年 8 月，由於協約國的推進，德軍只好收起大砲。協約國並沒有捕獲大砲，但一般相信德軍已自行銷毀。

巴黎炮本身用意並不是摧毀巴黎市，而是心理威嚇法國人，但在戰略上來說，巴黎炮是一項失敗品，只造成 300 多人死亡和 900 多人受傷。到了 1930 年代，德國人以巴黎炮獲得的知識，研發長程火箭取代巴黎炮。而克虜伯在納粹掌權後獲得資助研發新的列車炮 ——K12 列車炮，是巴黎砲的優化版本。曾用來跨越英吉利海峽轟擊英國。

## 參考資料

**書目**

* Ford, Roger. Germany's Secret Weapons in World War II. Zenith Imprint. 2000. ISBN 0760308470.
* Henry W. Miller, _Railway Artillery: A Report on the Characteristics, Scope of Utility, etc. of Railway Artillery_, United States Government Printing Office, 1921
* Bull, Gerald V.; Murphy, Charles H. Paris Kanonen: The Paris Guns (Wilhelmgeschutze) and Project HARP. Herford: E. S. Mittler. 1988. ISBN 3-8132-0304-2.
* 李宛蓉。莫薩德檔案解密。台灣：大是文化. 2013. ISBN 978-986-6037-78-8.
巴黎大猶太會堂

**巴黎大猶太會堂**（Grand Synagogue of Paris）是位於法國首都巴黎第九區的一個猶太會堂。猶太會堂始建於 1867 年，竣工於 1874 年。1875 年開始大眾參觀。這座猶太會堂是古典主義風格建築，但也加入了拜占庭風格的裝飾。這座猶太會堂也是巴黎首席拉比的辦公地。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
巴黎大环线铁路

**巴黎大環線鐵路**（法語：Ligne de la grande ceinture de Paris）是一條環繞法國首都巴黎的鐵路幹線，全長 120 公里，大部分路段為複線電氣化鐵路，僅西段有大約 7 公里的路段處於關閉狀態。巴黎大環線鐵路建於 19 世紀中期，對應 "巴黎小環線鐵路"，後者已於 1934 年停止運行。該鐵路現主要以貨運為主，南段部分路段亦用於 RER C 和少量過境 TGV 列車運行。

## 參考資料
巴黎大皇宫

**大皇宮**（現為**巴黎大皇宮美術館**）位於香榭麗舍大道，是為了舉辦 1900 年世界博覽會所興建的展覽館，由建築師德格拉那及盧偉兩人共同建造，正面長 240 公尺、高 43 公尺。和小皇宮及亞歷山大三世橋修建於同一時期。

雖然中文譯名有「皇宮」一詞，但巴黎大皇宮及小皇宮並非皇家宮殿。

## 相關條目

* 世界博覽會
* 小皇宮
* 塞納河
* 亞歷山大三世橋
* 圓明園獸首銅像

## 參考資料

## 外部連結

* 巴黎大小皇宮 Grand et Petit Palais（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 巴黎 — 大皇宮國家美術館
* 2009 年，直擊圓明園獸首銅像在巴黎大皇宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎大眾運輸公司

**巴黎大眾運輸公司**（法語：Régie Autonome des Transports Parisiens，簡稱 **RATP**）是一間公共企業，承法蘭西島運輸聯合會指派，負責市區及近郊大眾運輸工具之營運，包括：巴黎地鐵、公共汽車、巴黎路面電車及大區快鐵的 A、B 兩線。

RATP 成立於 1949 年，取代巴黎都會鐵路公司（Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris，簡稱 CMP）的位置，負責經營先前由私人企業掌管的巴黎地上及地下大眾運輸工具。其屬性為工商業性質之公共機構（EPIC）。

## 路網

RATP 經營的路網包括了：

* 巴黎地鐵：已有 16 條路線，包括 297 個車站，長度達 211 公里，其中有 168 公里處於巴黎市區。
* 區域快鐵 RER：A 線（西邊 Nanterre-Préfecture - Cergy 與 Poissy 的支線除外）、B 線（巴黎北站以北的路段除外）以及 D 線在巴黎北站與巴黎里昂車站之間的路段，長約 115 公里。
* 路面電車：迄今已有有 4 條路線，其中 3 條為 RATP 經營。
* 公共汽車：路線長度達 3403 公里，遍及全區，其中有 569 公里處於巴黎市區。
* 蒙馬特纜車 ，長約 100 公尺。
* 馬恩河谷公交專線（Trans-Val-de-Marne，TVM），一種專用道公車。

## 運量

2002 年的運量（以百萬人次計算）

* 總量：2663.3，其中：
  * 地鐵：1283.3 (48 %),
  * 公共汽車：915.9 (34 %),
  * 大區快鐵：410.0 (15 %),
  * 路面電車：52.2 (2 %)

2006 年的總運量已達到 28 億 6 千萬人次，較 2005 年增加了 1.9%。

## RATP 事業集團

法國的 SRU 法容許 RATP 以成立子公司的方式經營全國規模的大眾運輸事業。_RATP France_ 於 2001 年成立，並參與了 Mulhouse、Clermont-Ferrand、Annemasse、Chelles、Saint-Quentin-en-Yvelines 等法國城市的大眾運輸建設。一年後 RATP France 更名為 _RATP Développement_，以謀開拓國際市場。

在法國之外，RATP Développement 曾協助雅典經營區域快速鐵路（計 3 條路線，總長度 260 公里）。RATP Développement 是義大利鐵路公司（La Ferroviaria Italiana，簡稱 LFI）的股東之一，在托斯卡納經營鐵公路交通網。RATP Développement 還在達爾貝達經營部分的公車路網。

此外，RATP Développement 也將事業擴展至維護與諮詢（管理、市場）領域。在工程領域，RATP 創立了 Xelis 公司。

RATP 在 2006 年的收入達 37 億歐元，上升 5.4 %；純收入 4 千 3 百萬歐元，下降 22.8 %，主因是能源消耗。

## 歷任總經理

* 克里斯蒂安・布朗 (Christian Blanc) : 1989-1992
* 弗朗西斯・洛倫茨 (Francis Lorentz) : 1992-1994
* 讓 - 保羅・巴伊 (Jean-Paul Bailly) : 1994-2002
* 安妮 - 瑪麗・伊德拉克 (Anne-Marie Idrac) : 2002-2006
* 皮埃爾・蒙然 (Pierre Mongin) : 2006 年 7 月 2 日起

## RATP 的政策

在 1980 年代，人們估計有三分之一的巴黎人在坐地鐵時逃票。RATP 從 1990 年代起開始決心收復失土，並讓路網得以贏利，其政策包括：查票員數量加倍、創設警衛團隊 GIPR（_Groupe d'Intervention et Protection des Réseaux_ —
路網保護與介入團隊），隨後是 GPSR（_Groupe de Protection et de Sécurité des Réseaux_) — 路網保護與安全團隊）與 CSA（_Contrôle, Sécurité, Assistance_ — 管制、安全、協助）。

許多使用者組織抗議這些措施。在 1995 年，TRAUM（_Tribune de Résistance Active des Usagers du Métro_ — 地鐵使用者反抗論壇，也是 _métro_（地鐵）的倒置發音）指出 GIPR 目的在驅逐車站中的無家可歸者。TRAUM 還揭露幾起 RATP 警衛毆打無家可歸者的案例。另一個組織 _Réseau pour l'Abolition des Transports Payants_（付費交通廢止網，簡稱 RATP）於 2001 年 成立，旨在推動大眾運輸工具免費化，也揭發 RATP 警衛對逃票者的暴力行為。這些警衛人員常被指控濫權與暴力。

自 2003 年起，地鐵廣告的爭議浮上檯面。這些「反廣告者」組織了許多行動對付地鐵裡的廣告板，方式包括撕毀或以塗鴉覆蓋。

RATP 同全國民間保護聯盟（_Fédération nationale de protection civile_、簡稱 FNPC）合作創立了一種急救文憑：道路急救補習教育證書（簡稱 AFCPSSR）。FNPC 也下轄一個 RATP 急救員協會。

## 外部連結

* RATP 官方網站
* RATP 的路網延伸計畫
* Métro-pole 巴黎週邊的大眾運輸網站
* Carto.Metro （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 詳細的地鐵地圖（含軌道、機廠等等）
巴黎大道

**巴黎大道**（Avenue de Paris）是黎巴嫩貝魯特一條棕櫚成蔭的海濱街道。與戴高樂大道（Avenue General de Gaulle）構成濱海貝魯特長廊（Corniche Beirut），深受輪滑，騎自行車和慢跑者歡迎。

貝魯特市政府於 2001 年，黎巴嫩藝術家 Lena Kelekian 構思和設計了巴黎大道的美化工程，包括更換覆蓋五顏六色切割陶瓷的 76 隻長凳，以及人行道上的一個巨型棋盤。

位於巴黎大道上的美國大使館，1983 年 4 月 8 日遭遇襲擊。 美國使館現在位於郊區 Awkar。

## 參考
巴黎天主圣三教堂

**巴黎聖三一教堂**（Église de la Sainte-Trinité de Paris）是法國巴黎第九區的一座天主教堂，興建於第二帝國時期的 1861－1867 年，花費 400 萬法郎，是奧斯曼男爵主持的巴黎美化和重建工程的一部分。

天主聖三教堂以兩架管風琴為特色，並因風琴演奏家奧立佛・梅西安而聞名於世。

到達教堂可經由地鐵，附近的地鐵站天主聖三站因此得名。

## 外部連結

* L』Église home page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎天主教大学

**巴黎天主教大學**（法語：Institut Catholique de Paris，縮寫：ICP；拉丁語：Universitas catholica Parisiensis）是位於法國巴黎的一所天主教大學，提供本科到博士的教育。校名有時也譯為巴黎天主教學院，歐陸學術界口語習慣稱呼這所歷史悠久的學校 La Catho. 學校頒發的文憑有教廷文憑（或稱宗座文憑，diplôme canonique）、國家文憑（diplôme d' Eta）、學院文憑（diplôme universitaire/diplôme de l'institut，由該學院自行頒授之文憑）。在歐洲具有高聲譽和歷史傳統的一所宗座大學，屬於 UDESCA（天主教高等教育機構聯盟）成員，該學術聯盟包括五個法國天主教學院 - 巴黎，里爾，里昂，昂熱和土魯斯，同時是國際天主教大學聯合會（FIUC）成員之一。校區座落於巴黎中心最精華地段 rue Vaugirard 和 rue d'Assas 之內的高等學院。 La Catho 以社會科學領域和神學領域的學術研究知名，許多天主教神職人員來此投身於高等學術研究；該校的法語教學也在全世界具有很高的聲望，因此每年會有許多國際學生前來此校學習與進修法語。其高昂的學費和嚴格的辦學政策，使得該校被視為是法國的貴族大學學校。在法國，天主校私立學校普遍被視為是富裕階層子弟接受教育的場域，巴黎天主教大學是法國天主教教育體系中最高的學術機構，因此該校被人們視為擁是天主教信仰身份的菁英聚集地。儘管其知名校友中包含著眾多天主教世界中的大主教與紅衣主教，但該校並未強制入學學生必須擁有或是接受天主教信仰，該校仍然是遵守法國政府現行在教育系統中採取的世俗主義制，但它不改變校方以天主教信仰精神關懷和培育學生的神聖使命。

## 歷史

巴黎天主教大學歷史古老，於 1875 年創立，校址原是加爾默羅會的女修道院。1894 年至 1897 年間原建築經過大規模翻修，1929 年至 1930 年間再度翻修，第三次翻修發生於 1932 年至 1933 年間。

## 參考文獻

## 外部連接

* 官方網站（法文）
* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
巴黎天体物理研究所

**巴黎天體物理研究所**（法語：**Institut d'astrophysique de Paris**）是位於法國巴黎的一個研究天體物理的研究所。是巴黎第六大學的一部分，和法國國家科學研究中心有緊密聯繫。緊挨著巴黎天文台。

## 歷史

巴黎天體物理研究所 1936 年由法國教育部在 Jean Zay 的推動下創建，起初是為接收到的成立於同一時間的上普羅旺斯天文台進行數據處理，該座建築物動工於 1938 年 1 月 6 日，1939 年 6 月 15 日 Henri Mineur 出任研究所首任所長。研究員們剛開始是位於巴黎天文台工作，後轉移到巴黎高等師範學校，最後 1944 年才正式目前搬遷到目前位置。當前這座大樓 1952 年才徹底收工。

## 研究

巴黎天體物理研究所目前有 160 名研究員，工程師，技術人員和管理人員，定期會有前來參觀訪問的研究員和學生。

* 廣義相對論和宇宙學
* 宇宙結構組成
* 高能天文學
* 宇宙起源
* 恆星結構
* 太陽系外行星

巴黎天體物理研究所是歐洲研究天體物理學協會 (AERA) 的五個實驗室之一。實驗室是處於兩個學科天體物理學和理論物理學之間的界面。國際天文聯合會在巴黎天體物理研究所也有席位。

## 歷任所長

* 1936-1954 : Henri Mineur
* 1954-1960 : 安德烈 - 路易・丹容
* 1960-1971 : 安德烈・拉勒曼德
* 1972-1977 : Jean-Claude Pecker
* 1978-1989 : Jean Audouze
* 1990-1998 : Alain Omont
* 1998-2004 : Bernard Fort
* 2005-2013 : Laurent Vigroux
* 2014 以後 : Francis Bernardeau

## 外部連結

* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎天文台

**巴黎天文台**（法語：Observatoire de Paris，法語發音：[ɔbsɛʁvatwaʁ də paʁi]）是巴黎文理研究大學的一個研究機構，是法國最重要的天文台，也是世界上最大的天文中心之一。 它的歷史建築位於巴黎市中心塞納河左岸，但大多數員工在巴黎西南郊區默東的衛星園區工作。

巴黎天文台成立於 1667 年。建設工作於 1770 年代初完成，並伴隨著科學發展的巨大推動和皇家科學院的成立。 路易十四國王的財政大臣組織建立了一個「科學強國」（scientific powerhouse），以加深對天文學，海上航行和科學的總體理解。

幾個世紀以來，巴黎天文台一直在支持天文學活動，並在 21 世紀連接多個地點和組織，從過去到現在，支持天文學和科學。

## 組織

在行政上，這是法國教育部的一個大型機構，其地位接近公立大學。 其任務包括：

* 天文學和天體物理學的研究；
* 教育（四個研究生課程，博士學位）；
* 向公眾傳播知識。

它在默東 (48°48′18.32″N 2°13′51.61″E) 維護一個太陽天文台，在南賽（Nançay）維護無線電天文台。 ，它還是國際時間局的所在地，直到國際時間局 1987 年被解散。

巴黎天文台圖書館成立於 1785 年，為研究人員提供文獻資料，並保存該機構的古代書籍，檔案和文物的收藏。 許多收藏可在線獲得。

### 默東

默東天文台是氦的發現者之一，皮埃爾・讓森在 19 世紀末建造的。他獲得在舊皇宮遺址上建造的許可，使用了一百萬法郎建造了當時最宏偉的觀測站之一，重點是天文學和太陽物理學。在第一次世界大戰後，才併入巴黎天文台，成為巴黎天文台重要的校園。甚至到了 21 世紀，默東天文台仍然在進行太陽觀測。而幾十年來保留下來的大折射鏡和俯瞰巴黎城的天文花園一直讓遊客們趨之若鶩。這個天文台包括：

* 默東太陽觀測塔
* 默東城堡
* LESIA 空間與天體物理學儀器研究實驗室

## 歷史

巴黎天文台是法國國王路易十四根據財政大臣和海軍國務大臣讓 - 巴普蒂斯特・柯爾貝爾組織的法國科學院一群人於 1665-1666 提議。1666 年，法國路易十四批准建造天文台。1667 年仲夏節，科學院院士在皇家修道院附近城鎮外的地塊上追蹤了未來建築的輪廓，巴黎子午線正好將南北平分。 子午線被用作導航的基礎，法國製圖者將其作為本初子午線已有 200 多年的歷史了。 它比成立於 1675 年的英國格林尼治皇家天文台早了幾年。

1667 年開始建立的，1671 年完工，首任台長是法國著名天文學家卡西尼，他曾在這裡發現了土星的四個衛星（土衛八、土衛五、土衛四、土衛三）、卡西尼環縫、木星的較差自轉、大紅斑，解釋了黃道光的成因。

### 成就

1671 年，從巴黎天文台發現了土星的衛星土衛八 (Iaptus)，並在 1672 年發現了土衛五 (Rhea)。1684 年，土衛四（Dione）和土衛三（Tethys）也被發現了。

1676 年，工作人員得出結論，光本身以有限的速度傳播。

1679 年，巴黎天文台出版了世界上第一部天文年曆，利用木星衛星的掩食幫助海上船舶測定經度。1863 年，天文台出版了第一份現代意義上的天氣圖。

1913 年 9 月，巴黎天文台用艾菲爾鐵塔做天線，接收美國海軍天文台發出的無線電信號，精確測定了兩地的經度差。巴黎天文台還是國際時間局的所在地，直到國際時間局於 1987 年解散。

### 350 周年

2017 年，巴黎天文台慶祝活動 350 周年。 多年的歷史提供了豐富的技術，發現和人員故事。 一些著名的項目是有早期的確定經度和地圖製作，後來開發了更先進的望遠鏡和天文儀器，以及諸如 "天空之圖 Carte du Ciel" 等著名項目。

如今，巴黎天文台是世界上最大的天文和天體物理學機構之一，在法國及其他地區都設有分部。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* 巴黎天文台的 Facebook 專頁
* YouTube 上的巴黎天文台頻道
* 巴黎天文台的 Instagram 帳戶
* 巴黎天文台的 Twitter 帳戶
巴黎奥斯特利茨站

**巴黎奧斯特里茲車站**（法語：Gare de Paris-Austerlitz）是法國國鐵在巴黎的六大列車始發站之一，位於巴黎市區東偏南的 13 區。包含了多種鐵路運輸服務和城市軌道交通服務，如巴黎地鐵，省際列車（TER）等。巴黎奧斯特里茲車站原先是負責西南部的長途鐵路路線，但是自從 TGV 大西洋線開通後（其終點設在巴黎蒙帕納斯車站），該站客流量就一直維持在低水平，如今年客流量只有 3100 萬人，在巴黎各大火車站中排行第六。

巴黎奧斯特里茲車站是根據捷克小鎮布爾諾附近斯拉夫科夫來命名的。拿破崙・波拿巴在 1805 年 12 月於奧斯特里茲戰役擊敗第三次反法同盟。

## 歷史

奧斯特里茲車站建於 1840 年，作為當時已經部分啟用的巴黎 - 奧爾良鐵路線的起點，1843 年，鐵路網到達奧爾良。1846 年，車站進行了一次擴建。

1862 年至 1867 年，車站進行了重建，修建了一個寬 51.25 米，長 280 米的金屬框架站廳，這種規模在當時已經相當可觀，後來，在 1870 年普法戰爭後，它還被用來作熱氣球生產車間。1900 年，為了應對當年的巴黎世博會，運營商奧鐵公司將奧爾良鐵路網向西延長至市中心的奧賽車站 (Gare d'Orsay)，作為鐵路網的新起點。1906 年，新開通的地鐵從車站上方架空處穿過，並新修了一個地鐵站。1910 年巴黎發生水災，該站的客運服務從 1 月 31 日到 2 月 9 日全部轉移到郊外的於維西（Juvisy）。

1926 年，奧爾良鐵路網的巴黎 - 維耶爾宗（Vierzon）路段進行了電氣化改造，配備了直流 1500 伏高架電纜，自此，不再有蒸汽機車進入奧斯特里茲車站，而該站也是巴黎第一個淘汰蒸汽機車的鐵路車站。1939 年，奧賽車站由於空間狹小而無法滿足鐵路客運的需求，結果國內幹線列車服務重新轉回到奧斯特里茲車站，奧賽車站僅保留遠郊車服務。

1990 年，隨著 TGV 大西洋線的開通（終點設在蒙帕納斯車站），原來前往奧斯特里茲車站的旅客大批轉往蒙帕納斯車站，這大大縮減了該站的客流規模。不過，1997 年 2 月 28 日，該站卻成為法國歷史文物之一。2004 年至 2006 年，車站內原來奧鐵公司的管理辦公室被法國國鐵出售，並重建了其內部以應對新的辦公要求。

## 站台布置

### 長途線路站台

巴黎奧斯特里茲站的長途線路站台位於地面，是一個盡頭式的鐵路車站。

### 區域線路站台

巴黎奧斯特里茲站內的區域線路車站站台位於地下，為兩個並排相隔的島式月台，供法蘭西島大區快鐵 C 線停靠。

### 地鐵站台

## 停靠線路

以下列車線路在巴黎奧斯特里茲站停靠：

 

## 配套交通

2 條地鐵和十餘條公交線路經過巴黎奧斯特里茲站。在 2012 年以前，車站外的塞納河邊碼頭還有水上巴士 Voguéo，方便乘客乘坐前往東南近郊沿河城鎮。

### 地鐵

奧斯特里茲車站的架空位置和地底有對應的地鐵站，分別供地鐵 5 號線和 10 號線使用，方便乘客前往巴黎市區各處。地面也有對應的公交站，方便乘客乘坐各條公交線路前往巴黎市區各處。

### 城市公共運輸

### 長途客車

## 未來計劃

1990 年代中期開始實施的巴黎左岸新城項目內容之一就是將奧斯特里茲車站的路軌逐步從表面用建築物覆蓋，即從外觀上看轉入地下，從南邊的托比亞克路（Rue de Tolbiac）開始往北逐步覆蓋。

另外，當局還計劃將部分 TGV 大西洋線和 TGV 東南線轉到奧斯特里茲車站停靠，為此，車站正在進行一次深度翻新，並且正在加裝 4 條新路軌。並且要和左岸新城項目相契合 —— 路軌要被覆蓋住 —— 就像蒙帕納斯車站那樣。相應的，位於大西洋線和東南線之間的奧利機場也將進行大規模的鐵路施工，興建一個高速列車站，以及一條 TGV 線路連接彼處和奧斯特里茲車站，因為奧利機場長年缺乏高速列車服務，目前僅有 C 線和貨車從彼處經過。

## 圖片

* * * * * * * *

## 臨近車站

### 長途線路

### 快鐵線路

## 參考來源

## 外部連結

* Satellite image from Google Maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎奥林匹亚音乐厅

**奧林匹亞音樂廳**（Olympia）是法國巴黎的一個音樂廳，位於巴黎第九區嘉布遣大道 28 號。

奧林匹亞音樂廳成立於 1888 年，由紅磨坊的創辦人約瑟夫・歐勒建立，是巴黎最古老的音樂廳，也是世界上最著名的音樂廳之一，它的顯著標誌是一個巨大的紅色發光字母，寫著它的名字。最初它的名字是「Montagnes Russes」，在 1893 年更名為奧林匹亞。

除了音樂表演，奧林匹亞也舉行各種娛樂活動，包括馬戲，芭蕾舞和輕歌劇。然而，此後其營業就逐步下降，從 1929 年到 1944 年放映電影。第二次世界大戰期間德國占領法國時，恢復為音樂廳，1945 年光復後，向盟軍免費開放。觀眾不得不先聽完四個國家的國歌，然後表演節目，壓軸戲總是充滿活力的法國康康舞，其中一些舞蹈演員已不再年輕。此後，它再次恢復為電影院，直至 1954 年 2 月 Bruno Coquatrix 又將其恢復為音樂廳。他去世後，該音樂廳一度有被拆除改建成停車場的危險。1993 年 1 月 7 日，法國當時的文化部長傑克郎（Jack Lang）下令加以保護，用兩年時間重建了立面和富麗堂皇的紅色內飾。

艾迪特・皮雅芙從 1955 年 1 月到 1962 年 10 月在奧林匹亞的幾大系列的演出取得了很大的聲譽。傑夫・巴克利長期以來一直是皮雅芙的崇拜者，1995 年在此進行了他自認為演藝生涯中最好的一場演出，後來在 2001 年發布為 _Live À L'Olympia_ 。

雅克・布雷爾於 1961 年和 1964 年在奧林匹亞舉行了兩場富有傳奇色彩的音樂會。瑪蓮娜・迪特里茜的 1962 年奧林匹亞音樂會被轉播。

## 外部連結

* Official Site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Documentary 52': Si l'Olympia m'etait Conte video
巴黎奥运会

在現代歷史上，法國巴黎曾兩度舉辦夏季奧林匹克運動會，亦將於 2024 年第三度舉辦。

* 1900 年夏季奧林匹克運動會
* 1924 年夏季奧林匹克運動會
* 2024 年夏季奧林匹克運動會
巴黎奧利機場

**巴黎 - 奧利機場**（英語：**Paris Orly Airport**，法語：**Aéroport de Paris - Orly**，IATA 代碼：ORY；ICAO 代碼：LFPO）是一座位於法國馬恩河谷省奧利的機場。機場距離巴黎市中心 13 公里（8.1 英里）。該機場的航班都是往歐洲、中東、非洲、加勒比地區、北美洲和東南亞地區。在戴高樂機場建成前，這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場，只有部分國際航班和國內航班留在此機場。奧利機場是法國第二繁忙的機場。在 2007 年，客運量為 26,441,000。

此機場佔地 15.3 平方公里，跨越 2 個省和 7 個市鎮：

* 埃松省：帕賴維埃耶波斯特（客運大樓所在地）、維蘇、阿蒂斯蒙斯、希伊馬扎蘭 及莫朗日斯。
* 馬恩河谷省：勒魯瓦新城 和奧利（部分南客運大樓所在地）。

機場由巴黎機場集團管理，這個管理局還管理戴高樂機場、巴黎 - 勒布爾熱機場，以及其他位置巴黎市郊的小型機場。

## 歷史

機場原稱**新城 - 奧利機場**，在 1932 年於巴黎南面市郊啟用。當時，此機場為次要機場，主要機場為巴黎 - 勒布爾熱機場。

### 軍事用途

在 1940 年的法國戰役後，此機場被德國空軍佔領，成為一個戰鬥機場，駐守各種戰鬥機和轟炸機部隊。隨後，英國皇家空軍和美國陸軍航空軍不斷重複地攻擊這座機場，破壞基建、跑道去阻止德國進一步的行動。

在 1944 年 8 月，諾曼地戰役和德國軍隊撤退後，奧利機場由美國陸軍航空軍工程師進行維修，並且讓第九空軍成為一座 A-47 戰術機場。機場內駐守了第五十行動小組的 P-47 戰鬥機，直至 9 月，除後聯絡編隊進駐機場直至 1945 年 10 月。

直至 1947 年 3 月，美國陸軍航空軍第 1408 隊陸軍空軍基地單位是駐守在奧利機場，那時機場的控制權是返回法國政府手上。奧利機場在 1948 年 1 月 1 日，變回一座商用機場，可是美國空軍在機場內租用了一小部分地方作為主要航空運輸設施，供給位於羅康庫爾的歐洲盟軍最高司令部。

據《克格勃》一書記載，在這個奧利機場附近的一偏僻處，有座混凝土建築。該座建築常年有武裝力量駐守，從裡到外只有一個出口。而這座建築的主要用途，是用來中轉美國和北大西洋公約組織的一些絕密級文件。

## 航空公司及目的地

奧利機場有兩個客運大樓：南客運大樓和西客運大樓。

## 其他設施

AOM 法國航空的總辦公室是在奧利機場大廈 363 室。當 AOM 法國航空和自由航空於 2001 年合併後，自由航空便佔用了奧利機場大廈 363 室

## 交通

**道路**

* 7 號國道連接機場至巴黎市區
* A106（A6 支線）高速公路可連接至 A86 法蘭西島大區環線高速公路以及 A6 高速公路（太陽高速公路）：向北連接巴黎市區環線高速公路到達巴黎市區，向南前往法國南部，里昂、馬賽等大城市。

**鐵路**

* 大區快鐵 B 線的支線奧利機場內線的奧利機場西站和奧利機場南站，乘客可以免費來往這兩站。
* 大區快鐵 C 線的朗吉橋奧利機場站。
* 有軌電車 7 號線連接至猶太城，可轉乘地鐵 7 號線。
* 未來將有地鐵 14 號線和 18 號線；以及有軌電車 9 號線。

**巴士**

* 法國航空客車（Cars Air France）連接戴高樂機場和巴黎著名景點。
* Orlybus 奧利巴士（車站在朗吉橋奧利機場站）
* 未來將有 393 路快速公交線

## 事故、意外和襲擊

* 在 1962 年 6 月 3 日，法國航空 007 號班機在起飛時墜毀，130 人罹難，乘客都是美國亞特蘭大公民和文化領袖。在當時，此次空難是牽涉到單一一架飛機的空難中，死傷最多人的。
* 在 1973 年 7 月 11 日，里約格朗德航空 820 號班機在機場 5 公里處墜毀，當時飛機已經設定襟翼和起落架。事故的原因是由於飛機在里約熱內盧起飛後，在途中，飛機後方廁所發生火警，飛機要緊急降落在奧利機場，最後造成慘劇。由於機艙內濃霧獮漫，導致 128 人死亡，只有 11 人生還（10 名機員，1 名乘客）。
* 在 1974 年 3 月 3 日，土耳其航空 981 號班機起飛後於埃默農維爾墜毀，航班的目的地是倫敦希斯路機場，意外是由於貨艙門設計有缺陷導致空中爆炸減壓，導致全機 346 人罹難。
* 在 1975 年 1 月 13 日，幾名男子（包括豺狼卡洛斯）企圖使用反坦克飛彈襲擊一架起飛中的以色列航空波音 707 型飛機載著 136 名乘客飛往紐約，但是未擊中目標，反而擊中一架已經由札格瑞布抵達的 Jat 航空道格拉斯 DC-9。那些人在同年同月 19 日再次出動，可是又再失敗，這是由於這次被警方發現。
* 在 1983 年 7 月 15 日，阿美尼亞地下組織 ASALA 進行轟炸土耳其航空公司的櫃檯事件，殺死 8 人，50 人受傷。ASALA 成員 Varoujan Garabedian 被判無期徒刑。

## 圖像

* * * * * * * *

## 參見

* 在法國的美國空軍

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 巴黎 - 奧利機場 （法國機場聯盟） （法文）
巴黎子午線

**巴黎子午線**（法語：Méridien de Paris；英語：Paris Meridian）是一條經過法國巴黎的經線，現為東經 2°20′14.025″。在定立本初子午線的歷史裏，巴黎子午線一直都是格林尼治的競爭對手。在 1884 年於美國華盛頓特區舉行的國際本初子午線大會上投票選出格林尼治子午線為本初子午線，法國代表棄權，並堅持使用巴黎子午線作為經度起點，直至 1911 年及 1914 年才以格林尼治子午線分別作為授時及導航標準。時至今日，仍有法國的制圖學家在地圖上標示巴黎子午線。

## 起源

在 1634 年，法國國王路易十三和黎希留公爵決定把斐洛子午線當作地圖上的參考線，因為法羅群島位於舊大陸的最西邊。它也剛好位於巴黎的西方 20 度。
法國國王路易十四 1666 年成立法國皇家科學院，1681 年皇家科學院開始全法國的地圖測量，1744 年完成第一幅三角測量的法國地圖，並在圖上標示穿越巴黎天文台為零度經線，這是法國巴黎子午線；天文學家費利克斯・皮卡德在 1668-1670 年間測量巴黎子午線緯度的長度並從中計算出地球的大小，1791 年法國國民議會確定，由極點到赤道距離的千萬分之一為 1 公尺，1919 年國際航海大會正式通過公尺為標準的長度計量單位。

## 相關條目

* 經度
* 本初子午線
* 大地測量學史
* 斯特魯維測地弧
巴黎宝贝

《**巴黎寶貝**》（英語：_Perfect Baby_），2011 年在中國大陸上映的愛情片，導演王菁，主演鄧超、珍・瑪奇、伊能靜等。

## 劇情

該片講述一個中國富二代馬小順和法國美女情愛詩人艾瑪之間的姐弟戀愛情故事。

## 主演

* 鄧超 出演 馬小順
* 珍・瑪奇 出演 艾瑪
* 讓 - 巴普提斯特・莫尼耶 出演 亞里克斯
* 劉宸希 出演 克萊爾
* 伊能靜 出演 露絲
* 程前 出演 李
* 克萊曼斯・聖・皮瑞

## 製作

法國導演讓・雅克・阿諾是該片的藝術顧問。

該片引爆「捐精」和「富二代」的話題爭論。

該片被譽為鄧超版本的「寶貝計劃」。

該片一定程度展現了東方文明和西方文明之間溝通碰撞的側影。

該片繼承了歐洲電影的重視藝術的傳統，拍攝了許多自然景物。

該片有法國式的浪漫情調和幽默效果。

2011 年 7 月 26 日，該片製作方在北京舉行「法蘭西之吻徵選啟動儀式」，該片中的法國演員和 10 對中國情侶展示了法國式濕吻。

該片中有伊能靜和鄧超跳探戈的情節。

## 獎項

## 參考文獻

## 外部連結

* 豆瓣電影上《巴黎寶貝》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《巴黎寶貝》的資料（簡體中文）
巴黎室內賽

**巴黎大師賽**（法語：Masters de Paris-Bercy，英語：Paris Masters），由於贊助商的緣故目前名稱為**勞力士巴黎大師賽**（Rolex Paris Masters），是每年在法國首都巴黎舉辦的男子職業網球賽事，比賽在貝爾西附近的雅高酒店體育館進行。為 ATP1000 大師賽的賽事之一（通常也是當年度的最後一站 ATP 大師賽）。於 1968 年開始舉辦，2006 年前巴黎大師賽的場地是室內地毯場地，是世界上最著名的室內地毯網球賽事之一。2007 年起巴黎大師賽由室內地毯變更為為室內硬地。喬科維奇是迄今唯一成功衛冕該賽事冠軍的球手。

這項比賽由法國露天場地錦標賽演變而來。在開放時代到 1982 年，它一直在皮埃爾・德・顧拜旦體育場舉行，在 1989 年它被升級為大獎賽網球巡迴賽的頂級賽大獎賽超級系列賽之一。由於贊助商的緣故，該賽事在 2003 年至 2016 年名為**法國巴黎銀行大師賽**（BNP Paribas Masters），2017 年開始，勞力士成為該賽事的贊助商，因此賽事的正式名稱改為勞力士巴黎大師賽（Rolex Paris Masters）。

在 2000 年取代 ATP 超 9 大師賽之前，該賽事被稱為巴黎公開賽（Paris Open），它也經常被稱為巴黎室內賽（Paris Indoor），而且自 2009 年以來，它是唯一一項在室內舉行的 1000 大師賽。從 1970 年到 1986 年，九個頂級賽事中通常有三個室內項目（那時候被稱為**大獎賽冠軍系列賽**（Grand Prix Championship Series）），1978 年到 1980 年有四個室內項目（加上年終錦標賽）。從 1987 年到 2008 年，有兩場室內大師賽。

該場地曾經是世界上速度最快的場地之一，鼓勵大膽的進攻網球，但自 2011 年以來，它跟隨了巡迴賽大多數場地普遍放緩的趨勢。巴黎大師賽從 1990 年到 1999 年，從 2001 年到 2007 年在地毯球場舉行。

到目前為止，諾瓦克・喬科維奇是唯一一位在巴黎 (2013-15) 成功衛冕的球員。

## 歷屆冠亞軍

### 單打

### 雙打

## 紀錄

* **最多單打冠軍**
  * 諾瓦克・喬科維奇 (塞爾維亞)：(6) 2009、2013、2014、2015、2019、2021
* **最多連續單打冠軍**
  * 諾瓦克・喬科維奇 (塞爾維亞) (3 連冠) ：2013、2014、2015
* **最多單打決賽**
  * 諾瓦克・喬科維奇 (塞爾維亞) (7)：2009、2013、2014、2015、2018、2019、2021
* **男子奪得兩次冠軍**
  * 湯姆・歐凱爾 (荷蘭)：1969、1975
  * 布賴恩・戈特弗萊德 (美國)：1974、1980
  * 皮特・山普拉斯 (美國)：1995、1997
  * 安德烈・阿格西 (美國)：1994、1999
* **奪得最多雙打冠軍**
  * **相同搭擋**
    * 雅克・艾里廷和保羅・哈休斯 (3) 1994、1996、1997
  * **不同搭擋**
    * 約翰・菲茨傑拉德 (3)：1988、1989、1991
* **最多雙打決賽**
  * 保羅・哈休斯：(6) 1994、1996、1997、1998、1999、2000 (附註：保羅曾與三名不同搭擋進入決賽)

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎山

**巴黎山**（英語：Mount Paris）是南極洲的山峰，位於亞歷山大一世島北部，屬於魯昂山脈的一部分，海拔高度約 2,800 米，該山峰在 1908 至 1910 年被法國探險隊發現。
巴黎工人六月起義

**巴黎工人六月起義**（法語：les journées de Juin）是 1848 年 6 月 22 日至 26 日法國巴黎工人發動的起義。

起義的導火索是 1848 年 6 月 21 日，法蘭西第二共和國當局下令關閉國家工場，並規定 15 至 25 歲的青年工人一律編入軍隊。法蘭西第二共和國當初設立國家工場的目的是為失業者提供工作和最低限度的收入來源。這引發工人極度不滿。6 月 22 日，4 萬多工人在巴黎舉行示威遊行。6 月 23 日凌晨，工人發動武裝起義。6 月 24 日，起義者控制巴黎郊區和部分巴黎市區。路易 - 歐仁・卡芬雅克將軍率領的國民自衛軍奉命鎮壓起義。6 月 26 日，起義者最後的據點被佔領，起義失敗。這次起義有超過 10,000 人被殺或受傷，4,000 名起義者被放逐到阿爾及利亞。

## 參考文獻

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：巴黎工人六月起義

* Marx & Engels articles （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） published from June to November 1848 in the _Neue Rheinische Zeitung_
* _Les journées de juin 1848_, 卡爾・馬克思 – 弗里德里希・恩格斯.
巴黎左岸

**左岸**：面向河水下游時，左邊的河岸稱為左岸。

## 出處

由河流上游往下游移動時，以行進方向為前，分為左右岸，故也常應用於交通工具，如捷運「左側開門」。

## 法國

在法國巴黎，塞納河的南岸，稱為左岸。是中文中一個新的流行語，具有濃厚的文化或意識形態意味，並衍生出左岸公社、左岸文化、左岸咖啡等產品。房地產廣告中也常用「左岸」彰顯所謂的文化品味。

## 其他

在台灣網路流行用語中，因地圖以北為上的慣例，所以左側即為西方。以台灣地圖來看，中國大陸即在左側，因而常用「左岸」來稱呼中國大陸。
巴黎左岸街区

**巴黎左岸街區**（法語：Quartier Paris Rive Gauche）或稱**密特朗圖書館街區**（法語：Quartier de la Bibliothèque François-Mitterrand）是法國巴黎十三區的一個協議開發區（法語：Zone d'aménagement concerté）。區域為奧斯特利茨站、塞納河與環城公路合圍的區域。

## 歷史

在 20 世紀 90 年代初，這個區域主要是部分荒廢了的工業區、由法國鐵路公司冷庫改建成的藝術區、鐵路設施（包括經營人車同行的托比亞克火車站）以及部分住宅樓。

1991 年，巴黎市議會通過了「塞納河左岸」（自 1996 年更名為巴黎左岸）協議開發區的發展計劃，這也是席哈克擔任巴黎市長時期的最後一個大規模工程。

第一批住宅於 1996 年交付。同年，法國國家圖書館和戴高樂橋也投入使用。第一批商業於 1997 年開業。然後 1998 年地鐵 14 號線開通，第一批公司開始進駐。2000 年，開發區南區開工。法蘭西大道一期也在 2001 通車。隨後到來的是 2002 年投用的托馬斯・曼初中，2003 年開門的圖象城與 MK2 電影院。隨後的幾年，一大批寫字樓也投入使用。

2006 年 7 月，由 Dietmar Feichtinger 設計的西蒙・波娃行人橋和約瑟芬・貝克游泳館投用。

2012 年 6 月，原巴黎七大（現巴黎大學）的校園開放，國立東方語言文化學院和語言文明大學圖書館共同構成了世界語言與文明中心。

自 2012 年開始，時尚與設計城使用奧斯特利茨港的綜合商店的土地建設了基地。

## 建設中的工程

* 奧斯特利茨火車站改造
* Duo 雙塔

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎巴士20路—99路列表

巴黎公車 20 路 —99 路為巴黎公車路網的一部分，這個號段為巴黎市區內的公車路線，其中也有部分延伸到了巴黎近郊。

## 歷史

巴黎的公共汽車路線出現於 20 世紀初。1948 年，巴黎大眾運輸公司（RATP）成立後，將原有的 111 條巴黎市區內的公車路線進行了整合，50 年代後巴黎路線網逐漸趨於穩定。2019 年 4 月 20 日，巴黎市區公車路線進行了半個多世紀以來最大的調整：新增了五條路線，撤銷了三條路線，另有 42 條路線有不同程度的改變。

## 路線

在以下的公車路線列表中：

* 代表該路線為無障礙路線，但因地形或外界原因，一些車站沒有無障礙設施，具體的車站請參考官方網站。
* "↓" 和 "↑" 分別代表該站點僅去程（從左往右）或回程（從右往左）單向停靠。
* 部分路線的班次並非全程行駛。
* 所有中文名稱均非官方正式翻譯，僅供參考。
* 資料截止：2022 年 11 月。

### 20-29 路

### 30-39 路

### 40-49 路

### 50-59 路

### 60-69 路

### 70-79 路

### 80-89 路

### 90-99 路

## 外部連結

* Plan Bus. ratp.fr. [2022-11-01]. （原始內容存檔於 2018-01-22） （法語）.
* Plan Bus paris avec rues. ratp.fr. [2022-11-01]. （原始內容存檔於 2021-11-02） （法語）.

## 參考資料
巴黎市勳章

**巴黎市勳章**（法語：Médaille de la Ville de Paris）是一項設立於 1911 年的巴黎市榮譽勳章，由巴黎市長頒發，根據巴黎市議會或非營利法人提名或提議頒發，授予關於法國首都榮耀的表現。

## 授獎對象

大原則就是廣泛地針對巴黎有助益的對象，例如：搖滾歌手帕蒂・史密斯也獲得過巴黎市勳章。

也有因為時間的累積，給予特殊的受獎，例如：百歲人瑞、祝福結婚紀念日：五十年的金婚、六十年的鑽石婚、七十年的鉑金婚、七十五年的雪花石膏、或是八十年的橡木婚。

## 參考來源

## 相關條目

* 巴黎市獎章獲得者
巴黎市徽

**巴黎市徽**（法語：Blason de Paris）是巴黎的市徽。其底色是紅色，盾牌上有一白色帆船。盾牌的上方部分是藍色，配有黃色百合花飾。

## 參考資料

* Josette Eugénie Spink, _Le beau pays de France_, Ginn and Company, 1922.
* M. de Saint-Allais, _L'art de vérifier les dates des faits historiques_..., C-F Patris, 1818.
* François Rittiez, _L'Hôtel de ville et la bourgeoisie de Paris: origines, moeurs, coutumes, institutions municipales depuis les temps les plus reculés jusqu'à 1789_, Schlesinger Frères, 1863.
* Philippe Lefrançois, _Paris à travers les siecles_, Calmann-Lévy, 1948.
巴黎市政厅

**巴黎市政廳**（法語：Hôtel de Ville）是法國巴黎自 1357 年以來的市政廳所在地，位於第四區的市政廳廣場（在 1802 年以前名為「格列夫廣場」，Place de Grève，意為河灘廣場）。它具有多種功能：地方行政機構、巴黎市長辦公室（自 1977 年以來）、大型招待會場地。

 

## 歷史

1357 年 7 月，巴黎市長用市政府的名義買下了塞納河右岸卵石灘坡所謂的「柱房」（maison aux piliers），那裡是小麥和木材卸貨碼頭，後來併入格列夫廣場，是巴黎人經常聚集的地點，特別是公開處決時。自從 1357 年至今，巴黎市政府一直位於這一位置。在 1357 年以前，市政機構位於夏特勒（Châtelet）附近的「資產者客廳」（parloir aux bourgeois）。

1533 年，國王弗朗索瓦一世決定為巴黎這個當時歐洲和基督教世界最大城市興建一座相配的市政廳，他任命了兩名建築師：義大利人 Dominique de Cortone（綽號紅鬍子），和法國人皮埃爾・尚畢日（Pierre Chambiges）。紅鬍子沉浸於文藝復興精神，拆除「柱房」，制定了在當時高大、寬敞、光明、完善的建設計劃。建設工作直至路易十三統治時期的 1628 年才告完成。

在接下來的兩個世紀，這座大廈未作任何改動，在法國革命期間，這裡是幾個著名事件的舞台：1789 年 7 月 14 日，拒絕提供武器的商會會長雅克・德・弗萊塞勒（Jacques de Flesselles）被憤怒的人群殺害；1794 年 7 月 27 日熱月政變時，羅伯斯庇爾被擊中下巴，並與他的追隨者在市政廳被捕。最後，於 1835 年，塞納省的省長蘭包圖伯爵倡議下，主樓又增加了兩翼，用畫廊連接正面，為擴大的市政府提供更多的空間。

在普法戰爭期間，這座建築扮演了關鍵角色。1870 年 10 月 30 日，革命者闖入並占領市政廳和國防政府，同時一再要求建立一個巴黎公社擁護者的政府。現政府得到通過連接市政廳與附近一個軍營的地下隧道（建於 1807 年）闖入市政廳的士兵的援救。1871 年 1 月 18 日，人群聚集在大樓外，抗議猜測中的向普魯士人投降的計劃，大樓中士兵開火，驅散人群，造成一些傷亡。巴黎公社選擇市政廳為其總部，當政府軍接近時，公社的極端分子放火焚燒市政廳，摧毀幾乎所有現存的公共記錄。 從法國革命時期。大火燒毀了建築，只留下一堆石頭外殼。

## 附近

這座建築的北側臨里窩利路 。附近「市政廳的百貨商店」（Bazar de l'Hôtel de Ville）是一座以市政廳命名的百貨商場。最接近市政廳的教堂是聖熱爾韋龍聖普羅泰教堂（St-Gervais-et-St-Protais Church）。

## 圖片

* * * * *

## 參考資料

### 書目

* Fierro, Alfred. Histoire et dictionnaire de Paris. Robert Laffont. 1996. ISBN 2-221-07862-4. }
* Milza, Pierre. L'année terrible: La Commune (mars–juin 1871). Paris: Perrin. 2009a. ISBN 978-2-262-03073-5.
* Poisson, Michel. 1000 Immeubles et monuments de Paris. Parigramme. 2009. ISBN 978-2-84096-539-8.
* Texier, Simon. Paris- Panorama de l'architecture. Parigramme. 2012. ISBN 978-2-84096-667-8.

## 外部連結

* Paris city hall website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CityMayors.com feature （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎市旗

**巴黎市旗**由藍色和紅色兩部分構成。這兩種顏色均來自於巴黎市徽。巴黎市旗的藍色和紅色也是法國國旗中藍色和紅色的來源。

## 參考資料
巴黎市现代艺术博物馆

**巴黎市現代藝術博物館**（法語：Musée d'Art Moderne de la Ville de Paris）是位於巴黎十六區的一座美術館，其中展示有許多現代藝術作品。

2010 年 5 月 20 日，博物館內發生盜竊事件，包括巴勃羅・畢卡索的《鴿子與豌豆》（_Le pigeon aux petits pois_）、亨利・馬蒂斯的《田園》（_La Pastorale_）、喬治・布拉克的《埃斯特克附近的橄欖樹》（_L'Olivier Près de l'Estaque_）、阿梅代奧・莫迪利亞尼的《風扇前的女人》（_La Femme a l'Eventail_）與費爾南・萊熱的《熄滅的蠟燭》（_Nature Morte aux Chandeliers_）在內的五幅總價值 5 億歐元的作品失竊。

## 參考
巴黎市立工程师学校

**巴黎市立工程師學校**（法語：École des ingénieurs de la ville de Paris，縮寫：EIVP）是法國巴黎的一所工程師學校，學校建於 1959 年，使命是針對城市問題的教學與研究。

學校為巴黎市政府所屬的公立學校，也是大學校會議的成員。學校從 1971 年被工程師頭銜委員會授予頒發工程師文憑的資格。

學校與巴黎市立物理化工高等學校同為巴黎市政府的工程師學校。從 1986 年起，學校向非公務員的普通人開放招生。

## 歷史

## 教學

學校授予的文憑：

* 城市工程工程師文憑
* 與國立巴黎拉維萊特高等建築學校聯合培養的工程師與建築師文憑
* 城市整治職業本科文憑
* 專業碩士
* 繼續教育
* 職業經驗等價教育 VAE

## 錄取方式

學校有三種錄取方式：

* 針對大學校預科班學生 (MP, PC 與 PSI)：需經過礦業路橋學校共同入學考試以及本校面試
* 針對本科畢業生、研究生第一年學生、大學校預科班學生（PT）與高級技工適應預科班學生的學業檔案審查錄取（需面試）
* 針對有至少三年工作經驗的公務員的內部入學考試、

每年學校工程師教育共招收 120 名學生，其中 8 個名額為工程師 - 建築師聯合培養，8 個名額為建築師 - 工程師聯合培養（與巴黎 - 拉維萊特國立高等建築學校合作）。

## 國際化

2013 年，學校 17.3% 的學生為國際學生。

## 研究

## 排名

## 參考資料
巴黎布尔歇国际航空航天展览会

**巴黎勒布爾熱國際航空暨太空展**（法語：**Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget**，或也常根據其英文名 **The Paris Air Show** 而翻譯為**巴黎航空展**）是一個國際性的航空業商品展銷會，於每個奇數年的 6 月在法國巴黎附近的勒布爾熱機場舉行。

該展覽始於 1909 年，2009 年的參觀人數達 38 萬。作為一項商業展覽，它的主要目的是展示一些軍用和民用的飛機給求購者，在展覽期間，通常有許多飛機銷售合同的交易發生。通常全球各國最主要的飛機製造商如波音和空中巴士等公司都會參加，它被廣泛認為是全球最具有聲望的航空展。

## 現場圖片

* * * * * * * * * *

## 意外

* 1973 年 6 月 3 日，一架 Tu-144 在飛行表演中解體墜毀，機上 6 人，地面 8 人，共 14 人死亡

## 參見

* 航展

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* GIFAS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Salon du Bourget （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 圖片
* 現場報導 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎布里斯托尔酒店

**布里斯托酒店**（Hôtel Le Bristol）是法國首都巴黎的一座五星級酒店，位於聖奧諾雷市郊路 112 號。這座酒店開業於 1925 年 。

## 參考資料
巴黎帕運

**2024 年夏季帕拉林匹克運動會**（法語：Jeux paralympiques d'été de 2024；英語：XVII Paralympic Games）為第 17 屆夏季帕拉林匹克運動會。將於 2024 年 8 月 28 日至 9 月 8 日舉行。

由於在 2001 年 6 月 19 日國際帕拉林匹克委員會和國際奧林匹克委員會簽署協議，授權由國際奧林匹克委員會決定主辦權誰屬，因此不論主辦權誰屬都將舉行帕拉林匹克運動會，故這是巴黎歷史上首次主辦帕拉林匹克運動會。

## 宣傳

### 會徽

### 獎牌

### 吉祥物

### 口號

### 體育項目圖標

### 海報

## 賽事

### 比賽項目

本屆帕運會將會延續 2020 年東京帕運會的賽事設置，進行 22 個大項。

### 項目增減

根據國際帕委會於 2021 年 11 月 19 日正式確定的競賽項目名單，2024 年巴黎帕運會共 549 個單項，與 2020 年東京帕運會相比增加 10 個小項，為女性提供了更多的運動員名額。

* 田徑（-3）：刪去 3 個男子項目：男子 T61 級 200 米、男子 T52 級 1500 米和男子 T54 級 5000 米。
* 羽球（+2）：增加女子 SL3 級單打、女子 SL6 級單打，刪去女子 SL3-SU5 級雙打；增加混合 SH6 級雙打。
* 硬地滾球（+4）：增加男子和女子單人 BC1 級、單人 BC2 級、單人 BC3 級和單人 BC4 級共八個單人賽，並且刪除這四個級別相應的公開賽。
* 輕艇（+1）：增加女子 VL3 級。
* 柔道（+3）：重新分級為 J1 級 & J2 級並且各個重量級分設比賽。
  * 男子：60 公斤級、73 公斤級、90 公斤級和 90 公斤以上級。
  * 女子：48 公斤級、57 公斤級、70 公斤級和 70 公斤以上級。
* 划船（+1）：混合雙槳分設 PR2 級和 PR3 級。
* 游泳（-5）：
  * 男子：刪去捷泳 S10 級 400 米、蛙泳 SB7 級 100 米、蛙泳 SB12 級 100 米、4x100 米捷泳接力 34 分、4×100 米混合泳接力 34 分。
  * 女子：刪去仰泳 S7 級 100 米、4x100 米捷泳接力 34 分、4×100 米混合泳接力 34 分。
  * 混合：新增 4x50 米捷泳接力 20 分、4x100 米捷泳接力 S14 級和 4×100 米混合泳接力 34 分。
* 桌球（+0）：刪去所有團體比賽，新增男雙、女雙和混雙比賽。
  * 男子：刪去男子團體 C1-2 級、男子團體 C3 級、男子團體 C4-5 級、男子團體 C6-7 級、男子團體 C8 級和男子團體 C9-10 級，新增男子雙打 MW4 級、男子雙打 MW8 級、男子雙打 MS14 級和男子雙打 MS18 級。
  * 女子：刪去女子團體 C1-3 級、女子團體 C4-5 級、女子團體 C6-8 級和女子團體 C9-10 級，新增女子雙打 WW5 級、女子雙打 WW10 級、女子雙打 WS14 級和 WS20 級。
  * 混合：新增混合雙打 XW7 級和混合雙打 XS17 級。
* 跆拳道（+4）：全部重新安排重量級，男女各增加 2 個單項。
  * 男子：58 公斤級、64 公斤級、70 公斤級、80 公斤級和 80 公斤以上級。
  * 女子：47 公斤級、52 公斤級、57 公斤級、65 公斤級和 65 公斤以上級。
* 鐵人三項（+3）：新增男子 PTS2 級、男子 PTS3 級和女子 PTS4 級。

### 參賽代表團

## 參見

* 2024 年夏季奧林匹克運動會

## 參考資料

## 外部連結

* 第十七屆夏季帕拉林匹克運動會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎广场

**巴黎廣場**（Pariser Platz）是德國首都柏林市中心的一個廣場，位於布蘭登堡門內，菩提樹下大街的西端，西面布蘭登堡門外是大蒂爾加滕公園。它得名於法國首都巴黎，以紀念 1814 年反法同盟占領巴黎，是該市的主要焦點之一。

## 歷史

新古典主義的布蘭登堡門由 Carl Gotthard Langhans 完成於 1790 年代初。1814 年以前，這個廣場簡稱為廣場（Viereck）。1814 年 3 月，普魯士和盟國的軍隊在擊敗拿破崙後占領巴黎，為慶祝這一勝利，而將此處更名為巴黎廣場。

在 18 世紀，布蘭登堡門是柏林西城牆上的主要城門，而巴黎廣場是該市的中軸線菩提樹下大街的西端，從霍亨索倫王朝到德意志民主共和國，所有政權都在此舉行凱旋的軍隊遊行。

第二次世界大戰以前，巴黎廣場是柏林最宏偉的廣場，周邊是美國和法國大使館，最好的旅館（阿德隆大酒店）、藝術學院，以及一些公寓和寫字樓。

在第二次世界大戰末期，由於空襲和炮擊，廣場周邊的所有建築都變為瓦礫堆。巴黎廣場的廢墟上唯一殘存的建築物就是布蘭登堡門，被東柏林和西柏林政府所修復。戰後，由於柏林圍牆的修建，這個廣場完全荒廢，成為分割城市的死亡地帶的一部分。

1990 年，柏林重新統一後，達成廣泛的共識，認為巴黎廣場應該重新成為精美的城市空間。大使館要遷回，旅館和藝術館要恢復，要鼓勵有聲望的商號在廣場周圍興建。根據重建規則，屋檐高度必須達到 22 米，建築物必須以適當的終點伸向天空，要儘可能廣泛地使用石頭包層。不過，對於這些規定的解釋也很寬泛。

## 巴黎廣場上的建築

以下是巴黎廣場上的建築列表，從布蘭登堡門按照逆時針順序：

* 布蘭登堡門
* Haus Sommer, Commerzbank 使用
* 美國駐德國大使館
* Palais Wrangel, 德國中央合作銀行使用
* 柏林藝術學院
* 阿德隆大酒店
* 法國駐德國大使館
* Eugen-Gutmann-Haus，德勒斯登銀行使用
* Palais am Pariser Platz
* Haus Liebermann
* 甘迺迪博物館

新的英國駐德國大使館毗鄰 Hotel Adlon，但不是直接面臨巴黎廣場。

## 名人

* 阿希姆・馮・阿爾尼姆（Achim von Arnim）, 詩人和小說家
* 科策布（August von Kotzebue），劇作家
* 馬克思・利伯曼（Max Liebermann）, 畫家
* Giacomo Meyerbeer，作曲家
* Friedrich Karl von Savigny，法學家
* 阿爾伯特・斯佩爾（Albert Speer），建築師，納粹軍備部長
* 弗雷德里希・格拉夫・馮・蘭格爾（Friedrich von Wrangel）, 普魯士元帥

## 交通

該廣場計劃興建同名的 U-Bahn 車站

## 參考文獻

* _In Pariser Platz - design and construction of town square in Berlin, Germany_, by Anne Vyne, in _The Architectural Review_, No. 1, 1999.

## 外部連結

* 巴黎廣場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 交互式 360° 全景
巴黎当代乐团

**巴黎當代樂團**（法語：Ensemble InterContemporain，縮寫為 EIC）是世界知名當代音樂樂團之一，位於法國巴黎，2015 年 1 月起駐地巴黎愛樂廳。

## 沿革

巴黎當代樂團由皮埃爾・布萊茲於 1976 年創立，是世界上最具影響力的當代音樂合奏團體之一。樂團現今每季舉辦約 70 場音樂會，他們的風格多樣，經常首演有實驗性質的音樂作品，並有大量錄音作品。該樂團目前有 31 名成員。

### 歷任首席指揮

* 皮埃爾・布萊茲（1976－1978 年）
* 厄特沃什・彼得（1979－1991 年）
* 大衛・羅伯森（1992－1999 年）
* 喬納森・諾特（2000－2005 年）
* 蘇珊娜・麥爾基（2006－2012 年）
* 馬蒂亞斯・平切爾（2013 年－）

## 作品節選

### 唱片

* 盧西亞諾・貝里奧：Sequenze 1–13（DG）
* 皮埃爾・布萊茲：Réponse（DG）
* 皮埃爾・布萊茲：Sur Incises, Messagesquisse, Anthèmes 2（DG）
* 皮埃爾・布萊茲：Le Marteau sans maître, Dérive 1 & 2（DG）
* 陳銀淑：Akrostichon – Wortspiel（DG）

## 參考資料

**參照**

## 參見

## 外部連結

* 官方網站（法文）（英文）
* 巴黎當代樂團的 Discogs 頁面（英文）
巴黎彤阁

**巴黎彤閣**（Pagode rouge）即**盧芹齋公館**（Maison de Loo）是法國巴黎的一座私人亞洲藝術博物館，位於巴黎第八區的傑拉爾・烏里廣場（place Gérard-Oury）和庫爾塞勒路（rue de Courcelles）48 號。

巴黎彤閣的建築為中國 寶塔風格，與周圍的建築極為不同，屬於亞洲藝術品交易商和收藏家盧芹齋。1925 年或 1926 年，建築師弗朗索瓦・布洛赫（François Bloch）將一座古典主義風格的法式府邸改建為紅色的中式塔樓。

巴黎彤閣收藏有大量 3000 冊書籍、3000 件展品、3000 張照片以及許多罕見展品。.

巴黎彤閣在 2002 年和 2006 年列為法國歷史遺蹟。

## 注釋和參考文獻
巴黎御膳房

《**巴黎御膳房**》（法語：Les Saveurs du palais，英語：Haute Cuisine）是一部 2012 年法國輕喜劇電影。由克里斯蒂安・文森特導演，凱瑟琳・弗侯、讓・多麥頌、西波里特・吉拉多主演。凱瑟琳・弗侯憑此片入圍 2013 年法國凱薩獎最佳女主角。

## 參考資料

* 瘋電影／巴黎御膳房　舌尖上的家鄉 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Interview: Daniele Mazet-Delpeuch’s Life in Haute Cuisine （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
巴黎恐怖襲擊

**巴黎恐怖襲擊**可指：

* 2015 年 1 月法蘭西島襲擊案
  * 查理週刊總部槍擊案
* 2015 年 11 月巴黎襲擊案
* 2017 年巴黎警察槍擊案
* 2018 年 5 月 12 日巴黎持刀襲擊事件
* 2019 年巴黎警察總部襲擊
* 2022 年巴黎槍擊案
巴黎情愛博物館

**巴黎情色博物館**（法語：Musée de l'érotisme) 是一座位於法國首都巴黎的性博物館。博物館設立於 1997 年，收藏包括印度、日本、非洲的古代宗教藝術至現代的以色情為主題的展示品。博物館共有五層，其中一層位於地下。建築的部分樓層在過去曾是合法妓院。後由於所有者不再續租，且未能找到合適的遷移地，博物館於 2016 年 11 月 7 日關閉，並向公眾拍賣館中展品。

## 參考資料

## 外部連結

* Museum website
巴黎情色博物館

**巴黎情色博物館**（法語：Musée de l'érotisme) 是一座位於法國首都巴黎的性博物館。博物館設立於 1997 年，收藏包括印度、日本、非洲的古代宗教藝術至現代的以色情為主題的展示品。博物館共有五層，其中一層位於地下。建築的部分樓層在過去曾是合法妓院。後由於所有者不再續租，且未能找到合適的遷移地，博物館於 2016 年 11 月 7 日關閉，並向公眾拍賣館中展品。

## 參考資料

## 外部連結

* Museum website
巴黎愛樂廳

**巴黎愛樂廳**（法語：Philharmonie de Paris 法語發音：[filaʁmoni də paʁi]）位於法國巴黎，是音樂城的一部分。

## 歷史

2015 年 1 月落成，音樂廳於 2007 年由法國文化及通信部等宣佈成立，當時預計成本 1 億 7 千萬歐元，結果以高達 3 億 8 千萬元建成。主音樂廳以音樂城的創建者皮埃爾・布列茲命名，設有 2400 個座位，牆壁及樓廳均以曲線設計，以加強聲音的傳遞，故被英國聲響研究所前主席卓科。確斯評為世界十大音響效果最佳的音樂廳。

## 參考資料

* 《美樂集》2015 年 4 月號

## 相關條目

* 巴黎管弦樂團