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布宜諾斯艾利斯植物園

**布宜諾斯艾利斯植物園**（西班牙語：Jardín Botánico Carlos Thays de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires）是一座位於阿根廷布宜諾斯艾利斯巴勒莫附近的一座植物園。花園呈三角形，以聖菲大道、拉斯赫拉斯大道和阿拉伯敘利亞街為界。該植物園於 1937 年 8 月 31 日正式命名，以紀念建築師和景觀設計師卡洛斯・泰斯。

該花園於 1996 年被阿根廷政府宣佈為國家古蹟，其園區種植數量約 1,500 種以上植物（包括真菌）和飼養種類繁多的動物（鳥類、節肢動物和昆蟲），植物園總面積為 77,649 平方公尺（約 7.7 公頃），園區擁有大約 5,500 種植物、樹木和灌木，以及一些雕塑、紀念碑和五個溫室。自 2020 年起，其維護工作將由布宜諾斯艾利斯市政府環境部負責。

## 沿革

1892 年 2 月 22 日，此時正在擔任布宜諾斯艾利斯公園和步道主任的卡洛斯・泰斯，向市政府提交了一個由法蘭斯高・博利尼（Francisco Bollini）負責的項目，以出於科學、娛樂和景觀目的，因而創建「植物順應園」的必要性，建議在由聖菲大道、拉斯赫拉斯大道、敘利亞街和義大利廣場劃定的八個街區的周邊興建。國家部門當時在地區經營的農業和阿根廷國家歷史博物館，當該計畫獲得批准後，其土地於 1892 年 9 月 2 日交付，為此他們從其他地區填滿了更肥​​沃的土壤。

在植物園的興建計畫中，泰斯研究了種子發芽方法，並從生產巴拉圭冬青的製造業開展了各種實驗。通過科學的方法而重新發現曾被耶穌會傳教丟失的種植系統。1895 年，植物園收到了第一批馬黛茶種子和切片的植物。儘管部分植物沒有茁壯成長，但他通過將它們長時間浸泡在高溫水中設法使種子發芽。

由於取得的成功，阿根廷國家農業和畜牧業局證實了所謂的「泰斯方法」的有效性，並將其推廣到該國西北部地區。 後在 1914 年至 1918 年間，在泰斯的繼任者農藝師 貝尼托・哈維爾・卡拉斯科 (Benito Javier Carrasco) 的管理下，園丁學校（現克里斯托瓦爾・瑪麗亞・希肯園藝技術學校）、植物標本室、苗床、植物學專業圖書館正式成立，並推動了今日構成布宜諾斯艾利斯植物園和綠色公共空間系統的工程發展。

2012 年 9 月 13 日，園區內的自然科學兒童圖書館揭牌，擁有 1000 冊兒童文學書籍，用於自然科學學習。

每年的 9 月 7 日，即 1898 年植物園開放的周年紀念日，阿根廷將會舉辦國家植物日。 

## 園區設施

布宜諾斯艾利斯植物園擁有三種截然不同的園林造園風格：

### 羅馬花園

這裡有一世紀古羅馬植物學家小普林尼的雕像，並種植了他曾位於亞平寧山脈的別墅中種植的植物，例如柏樹、楊樹和月桂樹。

### 法式花園

該花園具有 17 和 18 世紀，較為對稱的法國花園風格。

### 東方園林

在該地區，植物按各大洲的原產地排序；從亞洲可以看到銀杏；來自大洋洲的金合歡、桉樹和木麻黃、來自歐洲的橡樹和榛子樹及來自非洲的蕨菜和棕櫚樹。

### 阿根廷原住民及美洲花園

該花園設計中有大量來自阿根廷和南美洲地區的原生植物群，例如南洋杉和藍色巴塔哥尼亞雲杉，以及常綠樹木。在其他區域的植物物種，按其分類學資格系統地排序。並種植來自美洲的其他植物，如來自美國的紅杉和來自巴西和阿根廷北部的木棉，也稱為美人樹。

## 其他

植物園現設有市立克里斯托瓦・瑪麗亞・希肯園藝學校，該學校與布宜諾斯艾利斯大學農學院相連。

### 主樓

博物館的中央大樓是現在的植物園行政總部，該建築物位於植物園正門旁側，為一座英式風格的房子，紅磚外露，由軍事工程師喬丹・維索基設計，佩德羅・塞雷切蒂於 1881 年建造。

1882 年至 1894 年間，它曾作為阿根廷國家農業部的總部，此外自 1894 年到 1896 年，國家歷史博物館的總部也設在這座建築內，卡洛斯・泰斯在擔任公園和步道管理局局長期間也曾住在那裡。

### 紀念碑

該植物園的其他景點包括五個冬季花園，其中最大的建築物為新藝術風格，並在 1889 年世界博覽會上獲得認可。其建築物長 35 公尺（115 英尺）、寬 8 公尺（26 英尺），內部包含 2500 種熱帶植物，被認為是世界上唯一仍然保存新藝術風格的冬季花園。

植物園還包含 33 件藝術作品，包括雕塑、紀念碑、半身像和噴泉。其中包括加泰隆尼亞雕塑家米格爾・布雷的《第一次感冒》、奧古斯丁・蘇維拉特的《Sagunto》、 洛拉・莫拉的《Figura de mujer》和埃內斯托・比昂迪的《青銅農神節》 。

此外，植物園還有一座名為氣象柱的紀念碑，由何塞・馬爾科維奇（José Markovich）設計，這是由奧匈帝國社區為 1910 年百年國際博覽會所贈送的禮物。

植物圖書館保存來自世界各地的 1000 本書和 10000 種出版書籍，免費提供給遊客閱讀。該公園還設有一個植物博物館。

## 圖片

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## 參考文獻

## 外部連結

* Article on the Gardens （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – Palermo On Line （西班牙語）
* Jardín Botanico – Government of the City （西班牙語）
布宜諾斯艾利斯機場

**埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場**（西班牙語：Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini，IATA 代碼：EZE；ICAO 代碼：SAEZ）是位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的西南偏南方 22 公里（14 英里）的國際機場。機場佔地 3,475 公頃（8,587 英畝），由阿根廷機場 2000 營運。

乘客使用該機場時需要付 29 美元的機場稅（2009 年 9 月 7 日的收費），在國際離境時才要支付，現時費用已經包括在機票中。在 2010 年，機場處理了 8,786,607 名乘客。

## 歷史

這座機場是以該國前公共工程部部長、副總統胡安・皮斯塔里尼（Juan Pistarini，1882-1956）的名字命名，機場也俗稱**埃塞薩國際機場**（Aeropuerto Internacional de Ezeiz），因為機場是位於大布宜諾斯艾利斯地區內的埃塞薩。機場是全國最大的以及阿根廷航空的國際航線機場樞紐。機場的第一條民用航班是在 1946 年，英國南美洲航空（BSAA）的 Avro Lancastrian 飛行，由現時的倫敦希斯路機場至這座機場。

機場是由 1945 年開始建造，1949 年建成。在這段時間中，機場是在全拉丁美洲中，有三條跑道的機場。三條跑道形成一個「A」字：三條相交的跑道（05/23，11/29，17/35），每個相交的角度為 60 度。在 1997 年，05/23 跑道關閉，現在這跑道是用作讓大型飛機（例如空中巴士 A340 或波音 747）進行加油和清潔。

在 1973 年，機場內曾經經歷過一次埃塞薩大屠殺事件。

## 前往機場

機場和布宜諾斯艾利斯下城區之間有一條 Riccheri 公路，機場和城市之間並沒有鐵路線，而最接近機場的鐵路車站是在埃塞薩。前往該鐵路車站可乘坐巴士 518 號線。其他巴士線以機場為終點站為 8 號線、51 號線和 394 號線。8 號線是提供一個準快速服務來往機場和布宜諾斯艾利斯下城區，而另外兩條線是前往南大布宜諾斯艾利斯地區的城市。雖然巴士路線的車費較平，但是如果乘客帶著大型行李，便比較困難去乘坐巴士，所以那些乘客會選擇乘坐的士或一些包租巴士。

## 航空公司及目的地

## 數據

## 參考資料

## 外部連結

* 埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場在阿根廷機場 2000（官方網站）（英文）
* 滯留旅客暴動於阿根廷機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） MSNBC / 美聯社 2008 年 2 月 14 日。
布宜諾斯艾利斯湖

**布宜諾斯艾利斯湖**（西班牙語：Lago Buenos Aires），或稱**卡雷拉將軍湖**（Lago General Carrera），是巴塔哥尼亞的一個湖泊，由阿根廷和智利兩國共享，在兩國分別使用上述的兩個名稱，兩個名稱都得到國際的承認。

## 概要

該湖面積 1,850 km²，其中 970 km² 屬於智利的伊瓦涅斯將軍艾森大區，880 km² 屬於阿根廷的聖克魯斯省，是智利最大湖泊，以及阿根廷第四大湖泊。其最大深度為 586 米。

該湖為冰川造成的冰磧湖，被安第斯山脈的高山環抱，向西通過貝克河注入太平洋。

這一地區的天氣一般是寒冷而潮濕的。但湖泊本身則擁有陽光明媚的小氣候，沿著湖邊有幾個定居點，如智利的 Guadal 港、伊瓦涅斯工程師港和小智利，以及阿根廷的 Los Antiguos 和 Perito 莫雷諾。

湖岸附近地區最早的居民是 1900 年至 1925 年間的克里奧爾人和歐洲移民。在 1971 年和 1991 年，哈德森火山的爆發嚴重影響了當地經濟，特別是羊的養殖。

阿根廷一側相對容易到達，可通過 1920 年代創建的 40 號國道。智利一側較為與世隔絕，1990 年代以前需要經過阿根廷。

在智利一側，伊瓦涅斯工程師港與小智利之間有汽車輪渡。

該湖被稱為鱒魚和鮭魚釣魚的目的地，在湖的中心位置有一座大理石主教座堂。

## 參考文獻

Earth Info, _earth-info.nga.mil_ webpage:[1]
布宜諾斯艾利斯湖縣

**布宜諾斯艾利斯湖縣**（西班牙語：Departamento Lago Buenos Aires），是阿根廷的縣份，位於該國南部聖克魯斯省，首府設於佩里托莫雷諾，面積 28,609 平方公里，2010 年人口 8,750，人口密度每平方公里 0.30 人。
布宜諾斯艾利斯現代藝術博物館

**布宜諾斯艾利斯現代藝術博物館**（西班牙語：Museo de Arte Moderno de Buenos Aires），其縮寫為 **MAMBA**，是一座位於阿根廷布宜諾斯艾利斯的現代藝術博物館。 該博物館是於 1956 年在藝術評論家拉斐爾・斯奎魯的倡議下創建，他是該機構的創始人和首任館長。

## 歷史

現代藝術博物館於 1956 年 4 月 11 日開放，是由雕塑家兼外交官巴勃羅・庫瑞特拉・馬內斯和擔任第一任館長的藝術評論家拉斐爾・斯奎魯發起倡議而成立。該博物館最初位於布宜諾斯艾利斯的威特科姆畫廊，後來被安置在聖馬丁文化中心。1986 年，博物館搬到了現在的位置。

博物館的主樓自 2005 年開始耗資 1500 萬美元的翻修工程，才於 2010 年 12 月 23 日重新向公眾開放；未來的擴建計劃包括將現有 2,000 平方公尺（22,000 平方英尺）的空間擴大規模，並將位於阿道夫・艾西娜街 963 號的圖書館和檔案館擴入廳舍。

2018 年 7 月 12 日，現代藝術博物館的新總部大樓重新開放。此擴展旨在改善遊客的體驗並增加博物館遺產展覽的空間。

## 建築

目前博物館使用的廳舍建築建於 1918 年，最初是為皮卡爾多菸草公司所建造的建築，其引人注目的外觀受到義大利北部新文藝復興建築的影響。從 1987 年開始，為了適應作為博物館的新功能，建築物開始進行整修，但仍保留了原有的一些特徵，例如紅磚立面、更加細緻的飾面，以及一扇由鐵皮和質樸的鉚釘加固的木頭製成的大門等設備。

在 2005 至 2010 年的修復工程中，建築師埃米利奧・阿姆巴茲為博物館設計了新建築，不僅意味著擴大展覽空間，而且根據國際博物館理事會的協議和建議，建立合適的區域來保護博物館的遺產。

## 收藏和展覽

現代藝術博物館的藏品包括 6,000 多件作品，包括約瑟夫・亞伯斯、安東尼奧・貝爾尼、巴勃羅・庫瑞特拉・馬內斯、拉奎爾・福納、羅慕洛・馬喬、馬塞洛・龐波、瑪塔・米努金、埃米利奧・佩托魯蒂、蘇爾・索拉爾和瓦西里・康丁斯基等許多其他藝術家的作品。

 

* * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* Web oficial del museo. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Datos del museo. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Museo de Arte Moderno. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜諾斯艾利斯當代藝術博物館

**布宜諾斯艾利斯當代藝術博物館**（西班牙語：Museo de Arte Contemporáneo de Buenos Aires）是一座位於阿根廷布宜諾斯艾利斯的美術館。

## 歷史

2012 年，阿爾多・魯比諾基金會揭幕了博物館的開幕典禮，該基金會自 1980 年代以來一直在收集本地和國際的當代藝術作品。建築物的立面由建築公司 Vila Sebastián 設計。在開幕期間，該博物館展出了 150 件美術作品，其中包括來自義大利、美國、西班牙和法國的藝術家。

2013 年，根據報導，在 4 個月的時間裡共有 15,000 人參觀了該博物館。自 2020 年以來，該博物館已成為 Google 藝術與文化平台的一部分。

## 收藏

該博物館的藏品共包括 500 多件藝術家的作品，如勞爾・洛薩、胡利奧・勒・帕克、維克多・瓦沙雷利、恩尼奧・伊奧米和久拉・科西斯等人。

## 展覽

2016 年，攝影師亞德蓮娜・萊斯蒂多（Adriana Lestido）的 32 幅作品在博物館展出。同年博物館舉辦了現代雕塑展。 

2017 年，博物館舉辦了一場以艾德瓦爾多・麥・安泰爾的藝術作品為特色的展覽。2018 年 4 月，博物館舉辦了一場拉丁美洲藝術展，其中展示包括瑪莎・博托、埃斯特・凡尼亞・蘭德斯曼、吉列爾・莫奎特卡和埃尼奧・伊奧米的作品。同年 11 月期間，博物館舉辦了表演音樂會。

2021 年，博物館舉辦了阿根廷幾何藝術展，展出了包括阿爾弗雷多・隆代貝雷、格拉謝拉・哈斯珀、古米爾・邁爾、瑪麗亞・馬托雷爾、吉爾達・皮卡比亞、巴勃羅・西奎爾等人的作品。

## 參考文獻

## 官方網站

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜諾艾列斯標準報

《**布宜諾艾列斯標準報**》（西班牙語：Estandarte de Buenos Aires）是 1861 年至 1959 年間在布宜諾斯艾利斯出版的一份英文報紙。該報紙由麥克爾・瑪爾霍爾和愛德華・湯瑪斯・馬爾霍爾（Edward Thomas Mulhall）兄弟創辦，自稱是南半球第一份英文日報。它成為南美洲最古老、最受尊敬的英文報紙。這是阿根廷歷史上一個重要的資料來源，阿根廷聖安德烈斯大學正在將其數字化並放到網路上。

## 參考文獻
布宜诺斯艾利斯_(消歧义)

**布宜諾斯艾利斯**（西班牙語：Buenos Aires）通常指阿根廷首都及人口最多的城市。布宜諾斯艾利斯還可以指：

## 地名

* 布宜諾斯艾利斯中央商務區
* 大布宜諾斯艾利斯，布宜諾斯艾利斯城和其周圍衛星城，擁有 1200 萬居民
* 布宜諾斯艾利斯省，阿根廷 23 個省份之一，其中包括大布宜諾斯艾利斯的大部分，但不包括聯邦首都
* 布宜諾斯艾利斯邦，布宜諾斯艾利斯省作為阿根廷聯邦的名義獨立邦國的歷史時期
* 奧斯卡・阿爾弗雷多・加爾維茲賽道，布宜諾斯艾利斯附近的賽道，通常被賽車迷稱為「布宜諾斯艾利斯」
* 布宜諾斯艾利斯湖，阿根廷
* 布宜諾斯艾利斯湖 (玻利維亞)，玻利維亞貝尼省的一個湖泊
* 布宜諾斯艾利斯國家野生動物保護區，美國亞利桑那州
* 布宜諾斯艾利斯 (伯南布哥州)，巴西
* 布宜諾斯艾利斯 (考卡省)，哥倫比亞
* 布宜諾斯艾利斯縣，哥斯大黎加蓬塔雷納斯省
* 康塞普西翁德布宜諾斯艾利斯，墨西哥哈利斯科州的一個自治市
* 聖尼古拉斯布宜諾斯艾利斯，墨西哥普埃布拉州的一個自治市
* 布宜諾斯艾利斯 (里瓦斯省)，尼加拉瓜
* 小布宜諾斯艾利斯，美國邁阿密海灘的一個社區
* 布宜諾斯艾利斯 (多米尼加共和國)，多米尼加共和國聖多明各
* 布宜諾斯艾利斯 (桑圖爾斯)，波多黎各桑圖爾斯
* 布宜諾斯艾利斯區 (特魯希略)，秘魯
* 布宜諾斯艾利斯區 (皮科塔省)，秘魯
* 布宜諾斯艾利斯區 (莫羅蓬省)，秘魯
* 布宜諾斯艾利斯 (查梅區)，巴拿馬共和國西巴拿馬省查梅區的一個城鎮
* 布宜諾斯艾利斯 (亞利桑那州)
* 布宜諾斯艾利斯區 (哥斯大黎加)

## 船隻

* 布宜諾斯艾利斯級驅逐艦
* 布宜諾斯艾利斯號 (1887)，西班牙商船

## 其它

* "布宜諾斯艾利斯"，《艾薇塔》中的一首歌
* 南部高地的布宜諾斯艾利斯了，澳大利亞的社交探戈活動
* 布宜諾斯艾利斯公約，版權條約
* 布宜諾斯艾利斯 (馬德里地鐵)，馬德里地鐵 1 號線的車站
布宜诺斯艾利斯主教座堂

**布宜諾斯艾利斯都主教座堂**（西班牙語：**Catedral Metropolitana de Buenos Aires**）是天主教布宜諾斯艾利斯總教區的座堂，位於布宜諾斯艾利斯市中心的五月廣場，聖馬丁街和里瓦達維亞街轉角。布宜諾斯艾利斯地鐵 D 線於此設有同名的主教座堂站

布宜諾斯艾利斯都主教座堂在 16 世紀初建時頗為簡陋，因此後來曾多次重建。目前的建築是多種建築風格的混合，有 18 世紀的中央走道和圓頂，以及 19 世紀的新古典主義立面，但沒有鐘樓。內部保留了 18 世紀珍貴的雕塑和祭台裝飾，以及豐富的新文藝復興和新巴洛克裝飾。

## 歷史

1580 年布宜諾斯艾利斯建城之初，就將面向主廣場的一塊土地保留作為該市主要的教堂之用。目前的主教座堂仍然位於這個地點，但是已經經過了數次重建。

## 參考文獻

* Official site of the Archbishop of Buenos Aires （西班牙文）
布宜诺斯艾利斯公约

《**布宜諾斯艾利斯公約**》1910 年 8 月 11 日在阿根廷布宜諾斯艾利斯簽署，是一部版權公約。通過該公約，包含權利保留聲明的作品實現了在各簽署國的版權互認。根據公約第 3 條，任何簽署國登記的作品，只要作品內標註了「權利」的「保留」，就授予其在所有簽署國的著作權。版權聲明通常使用短語「保留所有權利」（英語：all rights reserved, 西班牙語：Todos los derechos reservados, 葡萄牙語：Todos os direitos reservados），但實現的形式也是多樣的，在美國法律里，僅需作者和出版的年份信息。根據公約第 6 條，第 7 條，版權保護期限為本國和來源國中較短的時間（較短期限法則）。聲明保留的要求相當模糊，導致了更冗長和法律化的措詞。雖然國際版權的法律不斷發展，但這種情形仍一直存在著。

 

## 簽署國

來源：美國版權局[2]，聯合國教科文組織[3]，世界智慧財產權組織[4]

## 參考

1. **^** 世界版權公約 日內瓦文本，日內瓦，1952-09-06.
2. **^** 伯爾尼保護文學和藝術作品公約 巴黎文本（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, 巴黎，1979-09-28.
3. **^** 美國沒有採用較短期限法則。
4. **^** 美國於 1911 年 5 月 1 日向阿根廷政府交存了批准書，因此該條約對其他當事方在該日期後三個月生效（第 16 條）。直到 1914 年 7 月 13 日美國才宣布該條約.
5. **^** "美國國際版權關係 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）", U.S. Copyright Office Circular No. 38a, 2003-08.
6. **^** 截至 2000-01-01 世界版權公約日內瓦文本的締約方 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）: the dates given in the document are dates of ratification, not dates of coming into force. The Geneva Act came into force on 1955-09-16 for the first twelve to have ratified (which included four non-members of the Berne Union as required by Art. 9.1), or three months after ratification for other countries.
7. **^** 截至 2006-05-30 伯爾尼公約締約方 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

## 外部連結

* 公約全文
布宜诺斯艾利斯区_(皮科塔省)

**布宜諾斯艾利斯區**（西班牙語：Distrito de Buenos Aires），是秘魯的一個區，位於該國中北部聖馬丁大區的皮科塔省，始建於 1954 年 4 月 7 日，面積 273 平方公里，海拔高度 215 米，2005 年人口 3,456，人口密度每平方公里 13 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 April 23, 2008，._. Retrieved April 11, 2008._
布宜诺斯艾利斯卡比尔多

**布宜諾斯艾利斯卡比爾多**（西班牙語：**Cabildo de Buenos Aires**）位於布宜諾斯艾利斯的五月廣場，曾是殖民地時期的市議會和拉普拉塔總督轄區的總督府。現在是一座博物館。

卡比爾多大樓多年來它發生了許多變化。

## 歷史

1608 年，市長 Manuel de Frías 提議修建，因為市政府缺少這樣一座建築。建築費用來自港口的稅收。1610 年完成。但是不久就發現規模太小，必須擴建。

1682 年，由於缺少維修，這座建築幾乎坍塌，因此計劃修建兩層高、11 拱寬的新卡比爾多大樓。新樓的興建開始於 1725 年 7 月 23 日，1728 年停頓，1731 年重新開始，但由於缺少資金再度中止。 新樓的塔樓完成於 1764 年，直到 1810 年五月革命爆發，這座建築尚未完成。

1880 年，建築師 Pedro Benoit 將塔樓升高到 10 米。1889 年，為了給五月大道讓路，西北的三個拱被拆除。1931 年，東南的三個拱也被拆除，為羅卡大道讓路，於是塔樓又恢復到居中的位置，但是原來的 11 個拱只剩下 5 個拱。

1940 年，建築師 Mario Buschiazzo 利用各種原始檔案，恢復了這座建築的殖民地特色。

## 現狀

目前，卡比爾多開設卡比爾多和五月革命國立博物館（Museo Nacional del Cabildo y la Revolución de Mayo），展出 18 世紀的繪畫，手工藝品，服裝和珠寶。
布宜诺斯艾利斯国

**布宜諾斯艾利斯國**（西班牙語：Estado de Buenos Aires，舊稱：Estado de Buenos Ayres）是一個存在於 1852 年－1861 年的分裂政權。1852 年 9 月 11 日，布宜諾斯艾利斯省因為不滿意 1853 年頒布的憲法，而脫離阿根廷邦聯並成立。布宜諾斯艾利斯國一直未得到阿根廷邦聯和其他國家的承認。布宜諾斯艾利斯國擁有自己的憲法與政府。

1859 年 10 月 23 日，邦聯軍在塞佩達戰役擊敗布宜諾斯艾利斯軍，並簽署《聖何塞・德・弗洛雷斯條約》加入阿根廷共和國。1861 年，布宜諾斯艾利斯軍在帕文戰役獲勝後，重新併入阿根廷。

## 領土

布宜諾斯艾利斯國占據的面積遠小於現今的省份，但其領土主張包括向南延伸的土地，包括由馬普切人和特韋爾什人控制的土地，安第斯山脈、門多薩省南部，巴塔哥尼亞和馬爾維納斯群島。

1854 年 4 月頒布的布宜諾斯艾利斯國憲法規定了以下國土範圍：

> Artículo 2. Sin perjuicio de las cesiones que puedan hacerse en congreso general, se declara: que su territorio se extiende norte-sud, desde el arroyo del Medio hasta la entrada de la Cordillera en el mar, lindando por una línea al oeste-sudoeste, y por el oeste con las faldas de las cordilleras, y por el nordeste y este con los ríos Paraná y Plata, y con el Atlántico, comprendiendo las islas de Martín García y las adyacencias a sus costas fluviales y marítimas.
> 
> 

他的領土主張與門多薩省的主張（被列入 1854 年 12 月 24 日批准的憲法）和智利共和國的 1833 年憲法的地區重疊。

布宜諾斯艾利斯在併入阿根廷共和國後，1862 年 10 月 17 日頒布的國家第 28 號法，主張所有超出各省領土都是國家領土。並在 1878 年 10 月 5 日的第 947 號法確定了邊界。

## 組建

在布宜諾斯艾利斯省長胡安・曼努埃爾・德・羅薩斯被恩特雷里奧斯省長胡斯托・何塞・德・烏爾基薩率領大聯軍推翻後，軍隊定駐在布宜諾斯艾利斯。烏爾基薩的軍事勝利體現在通過聯邦制憲法管理阿根廷邦聯。對布宜諾斯艾利斯的強制措施之一是將其港口海關收入國有化，並將布宜諾斯艾利斯聯邦化，變為聯邦首都。但這不被布宜諾斯艾利斯人民看好，由於海關的收入，他們經歷了比其他省份高得多的繁榮。因此，一些政治家團體支持將布宜諾斯艾利斯排除在新的聯邦憲法之外。

1852 年 9 月 11 日革命奪取了政權，並驅逐烏爾基薩將軍的支持者和代表。考慮到它受到民眾的支持就沒有鎮壓他們。烏爾基薩得知布宜諾斯艾利斯宣布不承認任何國家以外的國家權威。

同年 12 月由希拉蕊奧・拉各斯上校領導的反革命，試圖說服烏爾基薩再次嘗試以武力統一國家，特別是當布宜諾斯艾利斯軍隊在聖格雷戈里奧戰役中被擊敗。他提議圍攻布宜諾斯艾利斯。儘管烏爾基薩的軍隊在圍攻者中出現並且對該城市進行了海上封鎖，但布宜諾斯艾利斯政府的財政和經濟優勢，迫使拉各斯和烏爾基薩在次年年中解除了包圍。

許多入侵行動（如傑羅姆・科斯塔、何塞・瑪麗亞・弗洛雷斯和拉各斯的行動）都被輕易打敗，而且沒有改變政府的政治和經濟發展。

## 政府

1852 年 9 月 11 日革命後，曼努埃爾・吉列爾莫・平托將軍被任命為布宜諾斯艾利斯國行政首長。

1854 年新憲法通過。賦予的權力類似於阿根廷邦聯憲法，但設立了四年的政府任期，不同與邦聯總統的六年任期。此外，布宜諾斯艾利斯憲法承認官方宗教為天主教，而邦聯聲明了「聯邦政府支持馬天主教使徒崇拜」。其他區別有通過代表院（Sala de representantes）選舉省長，以及立法議會（由參議院和代表院組成）的存在。

### 行政首長列表

#### 憲法前

#### 憲法後

## 經濟與發展

布宜諾斯艾利斯國由於海關收入，所以享受著繁榮。而與以往不同，他不必與阿根廷邦聯的其他政府分享或用於軍事開支。

在歐布里加多政府期間，海關提供的資金用於改善布宜諾斯艾利斯的基礎設施。創辦了多所小學，為布宜諾斯艾利斯國立學院奠定了基礎，將舊堡壘轉變為城鎮，並開始提供自來水和煤氣服務。

統治期間，建立了幾個目前屬於布宜諾斯艾利斯省的城鎮，如奇維爾科伊（1854 年）、布拉加多（1854 年）、拉斯弗羅爾斯（1856 年）和洛馬斯 - 德薩莫拉（1860 年）。此外，原因是俄羅斯因克里米亞戰爭而退出市場，以及世界經濟周期有利於畜牧業活動的擴大，致使 1850 年代畜牧業的繁榮。1855 年，小麥產量開始超過當地需求，少量小麥可供出口。需求導致小麥產區的擴大，同時也伴隨著麵粉廠的技術改進。1850 年代，應用於磨坊的蒸汽機已經普及。

他與鄰國、歐洲國家甚至是和邦聯簽訂多項貿易協定。1857 年 8 月 30 日，阿根廷的第一條鐵路，布宜諾斯艾利斯西部鐵路開始運行，其 La Porteña 機車從現在拉瓦勒街的公園廣場（Plaza del Parque）到弗洛雷斯共長 10 公里。

1859 年，曾舉辦一次農業展覽，展示了在該領域取得的技術進步。與此同時，在多明戈・福斯蒂諾・薩米恩托的推動下，教育也取得了增長。他還發行了紙幣，並在南方開展了針對原住民的軍事行動。

1859 年左右，與阿根廷邦聯的武裝衝突開始時，經濟發展停滯。

## 與邦聯的衝突和解散

邦聯總統胡斯托・何塞・德・烏爾基薩致信布宜諾斯艾利斯首長，表示布宜諾斯艾利斯將在 1859 年「通過理智或武力」加入聯邦，這在布宜諾斯艾利斯被視為宣戰書，衝突爆發。

儘管烏爾基薩後來說「通過武力」是指經濟或外交障礙，但雙方軍隊都為武裝衝突做好了準備。

1859 年 10 月 23 日，塞佩達戰役爆發，以烏爾基薩的勝利結束。在邦聯軍的勝利後，簽署了《聖何塞・德・弗洛雷斯條約》，布宜諾斯艾利斯根據該條約承諾，在一定條件下和事先考慮到布宜諾斯艾利斯觀點的憲法改革，併入阿根廷。該條約於 1860 年實現。

儘管如此，布宜諾斯艾利斯和阿根廷邦聯之間的戰爭仍在繼續。1861 年 9 月 17 日，帕文戰役爆發，最終以布宜諾斯艾利斯部隊指揮官巴托洛梅・米特雷取得勝利。這樣子布宜諾斯艾利斯以遵守該省規定的條款，回歸邦聯得到了同意。米特爾省長解散了布宜諾斯艾利斯國，廢黜了政府，擔任事實上的總統，並於 1862 年 10 月 12 日成為憲法總統。

## 參考

## 外部連結

* Constitución del Estado de Buenos Aires （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜诺斯艾利斯地铁B线

**B 線**（西班牙語：Línea B）是布宜諾斯艾利斯地鐵第二條開通的線路（1930 年 10 月 17 日），從萊昂德羅・N・阿萊姆站到烏爾基薩鎮的胡安・曼努埃爾・德・羅薩斯站，全長 11.75 公里。

近年來，成為最常用的線路，特別是在查斯公園區印加站和烏爾基薩鎮之間開通後更是如此。這是布宜諾斯艾利斯地鐵第一條擁有驗票閘門和電動扶梯的路線。

B 線是唯一使用第三軌供電的線路，而其餘線路則通過架空電纜供電。其軌距與其他路線同為 1,435 毫米（4 英尺 8 1⁄2 英寸）的標準軌。

現今 B 線使用的機車輛為舊東京地鐵丸之內線的 300/500/900 型車輛以及 CAF 的 5000 型車輛。日本機車是在 1990 年初收購，目前正逐步淘汰，由來自馬德里地鐵的 CAF5000 型和 6000 型替代

## 歷史

1912 年，阿根廷國會頒布了第 8,870 號法，將中央郵局和布宜諾斯艾利斯中央鐵路通過一條 8.7 公里的隧道相連。該法案規定，這些工程「將部分疏通城市中心地區的交通」。

然而要等到 1927 年 12 月 17 日，特奧菲洛・拉克羅塞（Teófilo Lacroze）、阿根廷國家銀行行長托馬斯・德埃斯特拉達（Tomás de Estrada）、布宜諾斯艾利斯中央鐵路董事會主席路易斯・J・羅卡（Luis J. Rocca）和哈里斯和福布斯銀行在美國紐約簽署財務協議。決定將授予拉克羅塞兄弟公司的客運、包裹和貨運線路特許權。

這條路線由阿根廷建築商 Dwight P. Robinson & Cía，並被命名為布宜諾斯艾利斯中央車站鐵路（Ferrocarril Terminal Central de Buenos Aires）。費德里科・拉克羅茲站至卡亞俄站的路段於 1930 年 10 月 17 日開通，全長 7.021 公里。而路線的首次通車由當時事實總統何塞・費利克斯・烏里武魯進行。

1931 年 6 月 22 日，路線延長至卡洛斯・佩列格里尼站。最終在 1931 年 12 月 1 日線路延伸到萊昂德・N・阿萊姆站。這三條路段都建於科連特斯大道之下，包括 19 個彎道和 13 個站點。

根據路線的深度，修建使用了多種不同的方式，如明挖回填式、盾構法等。通過明挖回填式修建了費德里科・拉克羅茲站、多雷戈站、坎寧站（現馬拉威亞站）、里約熱內盧站（現安赫爾・蓋利亞爾多站）和梅德拉諾站。全路最深是在邁普街，深度達 17 米。在查卡里塔區的蘭卡瓜公園（今安第斯公園）的下方建造蘭卡瓜車間和一個 10 軌車庫（可容納 110 輛車廂）。

這條線路帶有自動扶梯和用於驗票的閘機，這些機器最初在美國製造。B 線比 A 線還要深，而且每個車站都裝飾著具有特色色彩的飾帶。

1933 年 7 月 12 日，在中央供應市場（Mercado Central de Abasto，後為阿瓦斯托購物中心）底下建立一條地下通道，從而將布宜諾斯艾利斯中央鐵路的貨物通過電力機車運送，但在 1952 年 11 月 27 日發生的一場火災後被停用。從此以後，列車安裝起自動發光信號，並在 1980 年被其他磁感應裝置所取代，而到 1998 年正式由 ATP 系統所取代。

### 擴建工程

B 線在 21 世紀中向西延伸約 2 公里（即印加站 - 查斯公園站到埃切維利亞站路段）。在 2013 年 7 月 26 日開通胡安・曼努埃爾・德・羅薩斯站（前稱烏爾基薩鎮站），此車站還提供了巴托洛梅・米特雷將軍鐵路的換乘服務。

## 機車車輛

B 線開通時，啟用了 56 輛英國都城嘉慕列車（編號從 101 到 156）。每輛都有兩台 105 馬力的馬達。內部有 47 個木製座椅。一年後，美國奧斯古德布拉德利車輛公司生產的 20 輛類似列車也加入至車隊。

從 1996 年開始在 B 線運行的日本製造的營團 300/400/500/900 型車輛，此前這些車輛在 1954 年至 1995 年末於東京丸之內線運行。2009 年，宣布馬德里地鐵已售出其最古老的寬式列車前往布宜諾斯艾利斯。2011 年 5000 系列投入使用，以取代自 1996 年使用的營團 300/400/500/900 型。截止 2020 年，剩餘的營團 300/400/500/900 型車輛是世界上仍在運營的最古老的城市軌道交通車輛。

在 2013 年 7 月，馬德里地鐵以 3260 萬歐元的價格將 73 輛 6000 型（於 1998 年投入使用）出售給布宜諾斯艾利斯地鐵，以更換退役的日本產列車。購買 CAF 6000 型遭到了大量批評，因為需要進行大規模且昂貴的改造以適應不適用於 B 線的新機車車輛。由於 6000 型列車採用架空電纜供電，與 B 線現有的第三軌供電相比，必須安裝新的架空接觸網系統。而事實證明，新安裝的架空電纜不足以為 6000 型提供足夠的能量，導致列車運行性能降低，進而導致速度降低。這些列車比 B 線的原始裝載量規要小多，因此需要對列車進行改造以減少的站台間隙。這些改造使得二手列車並不比簡單地購買新的機車車輛（如 A 線的 200 系列）便宜。

## 逸聞

* 在為建設萊昂德・N・阿萊姆站進行挖掘時，發現了第四紀猛獁象的遺骸，這些遺骸後被送往拉普拉塔自然科學博物館
* B 線通過費德里科・拉克羅茲火車站的一個坡道將非服務狀態的列車連接到烏爾基薩線電氣化軌道，後前往位於胡爾林漢魯文・達里奧站的烏爾基薩將軍鐵路車間進行維護。
* 直到 1990 年代阿根廷鐵路私有化之前，B 線使用綠色標識，而 D 線使用紅色。
* 佛羅里達站至卡洛斯・佩列格里尼站是 B 線上最繁忙的兩個車站，因為大多數通勤者在早上從那裡下車前往市中心的金融區工作。此外，晚間可以在此處前往娛樂區（另見佛羅里達街）。
* 卡洛斯・佩列格里尼站可以從位於方尖碑地下的商業街，行人可以利用它來避免穿過七月九日大道。
* 自 1940 年代以來，B 線在查卡里塔公墓附近的費德里科・拉克羅茲站結束，通勤者可以在此搭乘前往郊區的烏爾基薩線。在 1990 年代起，才將路線擴張到奧爾圖薩爾鎮和烏爾基薩鎮。

## 畫廊

* * * * *

## 參考

## 外部連結

* Subterráneos de Buenos Aires (Official Page)
* Metrovías S.A. Subte Operator (Official Page)
* Subterráneos de Buenos Aires, B Line
* System map （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* La ruina de la línea B （西班牙語）
布宜诺斯艾利斯地铁C线

**C 線**（西班牙語：**Línea C**）是布宜諾斯艾利斯地鐵線路之一，往返於雷蒂羅站到憲法站。路線開通於 1934 年 11 月 9 日，全長 4.3 公里，穿過利馬南路、貝爾納多・德伊里戈延路、卡洛斯・佩列格里尼路、埃絲梅拉達路、聖馬丁廣場和拉莫斯・梅希亞大道的地下。C 線除了 H 線以外，與所有系統上的路線相連，而且由於其終點站位於雷蒂羅站和憲法站，使其與布宜諾斯艾利斯最重要的通勤鐵路網絡相連，如米特雷線和羅卡線以及其他長途客運服務。因此，C 線是布宜諾斯艾利斯交通系統的重要動脈。此外，無論從長度還是站數來看，C 線是最短的地鐵線路。

C 線是繼 A 線和 B 線之後，第三條面向公眾提供服務的線路。而且直到 2007 年，C 線是唯一一條提供南北向服務的線路。

## 歷史

英阿電車公司在 1930 年代大蕭條後，C 線由西班牙貴族、瓜達洛塞伯爵拉斐爾・本胡梅阿・伊布林領導的西班牙－阿根廷公共工程和金融公司（Compañía Hispano Argentina de Obras Públicas y Finanzas；CHADOPyF）建造。1934 年 11 月 9 日，1 號線開通，途徑羅卡將軍線憲法站到市中心北對角線，總統阿古斯丁・佩德羅・胡斯托參與了開幕儀式。在 1936 年開通從北對角線到雷蒂羅站的部分。自 1936 年，這條線路沒有再變動過，時至今日它是唯一一條沒有擴建的線路。

路線開放時，車站裝飾著阿根廷藝術家馬丁・諾爾和 Manuel Escasani 所創作的西班牙鄉村壁畫。C 線同時擁有當時最先進的技術（例如列車自動停車系統，ATS）。

當 E 線於 1938 年開工時，路線與 C 線共用一個憲法終點站，但 E 線在 1966 年改為在獨立站匯合，並延續至今。目前，隨著 E 線和 H 線的延長，三線將會於雷蒂羅匯合。

1939 年 2 月，在《羅卡 - 朗西曼協議》框架內，國家與私人混合機構布宜諾斯艾利斯市運輸公司（CTCBA）成立，控制著有軌電車、地鐵和公交線路。

CTCBA 按照時間順序給西班牙所造的地鐵命名為「C」。1952 年，CTCBA 破產並被隸屬於國家交通部的布宜諾斯艾利斯交通總局（AGTBA）所取代。此後 AGTBA 開始剝離除地鐵以外的所有交通系統。1963 年清算時，政府設立布宜諾斯艾利斯地鐵公司取代，後在 1977 年通過成為國有公司從而獲得完全自主權。1979 年，它將部分股份讓於布宜諾斯艾利斯市政府。

2014 年，西門子公司對線路上的信號系統進行現代化改造，耗資 1800 萬美元，其中包括增加 CBTC 系統，以提高發車頻率，並有可能在未來開闢自動列車的可能性。2020 年 1 月為了安裝 CBTC 系統，路線停運兩周。2 月路線重新開通，CBTC 系統也被安裝完成。

除了信號系統外，也翻新了車站和列車以及改善通風。憲法站的改造工程也一併進行，以便在羅卡線、C 線以及快速公交南路之間提供更好的換乘服務。

## 車站

## 機車車輛

路線自首次開通直至 2007 年，都由西門子 - 舒克特 O&K 列車運行。1999 年，布宜諾斯艾利斯地鐵向名古屋市營地鐵購買列車，但最終這些列車都用於 D 線中。然而在 2007 年，隨著 D 線獲得新的阿爾斯通列車以及 H 線的開通，C 線上的西門子 - 舒克特 O&K 列車被名古屋列車所替代，西門子 - 舒克特 O&K 列車臨時送往當作備車，直到阿爾斯通大都會列車的抵達。

2015 年，翻新的名古屋 5000 型電力動車組抵達阿根廷，為該線路現有名古屋列車增加 50% 的運力，並減少行車時間。儘管機車車輛狀況非常好，然而此次購買受到內政和交通部長弗洛倫斯・蘭達佐的批評，指責市政府購買過時的機車車輛，而不是像 A 線那樣購買全新的機車車輛。

2018 年， A 線的 1 個布宜諾斯艾利斯地鐵 200 系列編組調入 C 線，2019 年再加 8 個編組，同時撤出受石棉污染的 250 型、300 型和 1200 型。

## 圖廊

* * * * *

## 參見

* 布宜諾斯艾利斯地鐵

## 參考

## 外部連結

* Subterráneos de Buenos Aires (Official Page)
* Metrovías S.A. Subte Operator (Official Page)
* Subterráneos de Buenos Aires, C Line
* System map （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜诺斯艾利斯地铁D线

**D 線**（西班牙語：**Línea D**）是布宜諾斯艾利斯地鐵六條線路之一，從中央商務區的主教座堂站到貝爾格拉諾與努涅斯的圖庫曼議會站。線路於 1937 年 6 月 3 日開通，成為第四條向公眾服務的路線。線路穿過北對角線大道、科爾多瓦大道、聖菲大道以及卡比爾多大道下方，全長 10,6 公里，共設 16 個車站。每個工作日運送約 357,000 名乘客。與 A 線、C 線、E 線和 H 線一樣，使用架空電纜通電。

## 歷史

D 線是西班牙公司 CHADOPyF，繼 1934 年 11 月 C 線後，建造的第二條路線。施工於 1935 年開始，第一部分工程從主教座堂站到法院站於 1937 年落成，全長 1.7 公里，其中包括與 C 線交匯的 300 米。三年後，開通到巴勒莫義大利廣場，線路全長達到 6.5 公里。

儘管卡蘭薩部長站於 1993 年全面向公眾開放，但自 1988 年可以通過穿梭列車抵達卡蘭薩部長臨時停靠站。自那年起，擴建工程進度加快了，並要求招標建設另外四個車站（奧列羅斯站、何塞・埃爾南德斯站、宣誓站以及圖庫曼議會站），使地鐵穿過科勒加勒斯區、貝爾格拉諾區和努涅斯區。

起初規劃最後一站是圖庫曼議會站之後的曼努埃拉・佩德拉薩。然而最後決定在終點站後只建一個同名的車庫。

線路最後四個車站分別於 1997 年、1998 年、1999 年以及 2000 年開通。

2016 年 6 月，D 線對 CBTC 和站台門進行招標。

## 路線

D 線穿過北對角線大道、科爾多瓦大道、聖菲大道以及卡比爾多大道下方，連接聖尼古拉斯區、巴爾瓦內拉區、雷科萊塔區、巴勒莫區、科萊希亞萊斯區、貝爾格拉諾區和努涅斯區。

## 車站

## 圖廊

* * * * *

## 參見

* 布宜諾斯艾利斯
* 布宜諾斯艾利斯地鐵車站列表
* 布宜諾斯艾利斯市交通
* 布宜諾斯艾利斯地鐵公司
* Metrovías

## 參考

## 外部連結
布宜诺斯艾利斯大学

**布宜諾斯艾利斯大學**（西班牙語：Universidad de Buenos Aires，UBA）是阿根廷的一所公立大學，由布宜諾斯艾利斯省省長馬丁・羅德里格斯（Martín Rodríguez）和他的秘書貝納迪諾・里瓦達維亞創立於 1821 年 8 月 12 日。它是阿根廷最大的大學，被認為是美洲和世界上最負盛名的學習中心之一。在 2021 年 QS 世界大學排名第 66 位，根據教學質量、研究水平和國際化程度將其列為伊比利亞美洲最好的大學。全國約 30% 的科學研究是在這所大學的 64 個研究所進行的。五位阿根廷諾貝爾獎獲得者中有四位是這所大學的學生或教授（卡洛斯・薩維德拉・拉馬斯、貝爾納多・奧賽、盧伊斯・弗德里科・萊洛伊爾、色薩・米爾斯坦）。十六位阿根廷總統畢業於此，包括現任總統阿爾貝托・費爾南德斯。

它由 13 個院系、6 所中學、8 個地區大學中心（centros universitarios regionales）、里卡多・羅哈斯文化中心、布宜諾斯艾利斯大學出版社、宇宙影院、18 所博物館和 5 個醫療單位（unidades asistenciales）

## 院系

下列學院組成的大學:

* Facultad de Psicología （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (心理學)
* Facultad de Ingeniería （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (工程學)
* Facultad de Odontología （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (牙科)
* Facultad de Farmacia y Bioquímica （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (醫藥學和生物化學)
* Facultad de Filosofía y Letras （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (哲學和文學)
* Facultad de Derecho (法學)
* Facultad de Medicina （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (醫學)
* Facultad de Ciencias Sociales （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (社會科學)
* Facultad de Veterinaria （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (獸醫學)
* Facultad de Agronomía （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (農業)
* Facultad de Ciencias Económicas （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (經濟學)
* Facultad de Ciencias Exactas y Naturales （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (精確科學和自然科學)
* Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (建築，設計和都市學)

這些，只有最後兩個學院大廈位於_大學城_，校園的位置在北城。其餘分布在城市周圍，一些甚至有一個以上的建築。一些工程項目在_大學城_的院系裡建成。

## 著名校友

* 切・格瓦拉：20 世紀中期共產主義領袖
* 方濟各：天主教會第 266 任教宗，耶穌會會士

### 諾貝爾獎得主

* 卡洛斯・薩維德拉・拉馬斯 -- 和平獎，1936.
* 貝納多・阿伯托・胡賽 -- 生理學獎，1947.
* 盧伊斯・弗德里科・萊洛伊爾 -- 化學獎，1970
* 塞薩爾・麥爾斯坦 -- 醫學獎，1980.
* 阿道弗・佩雷斯・埃斯基維爾 -- 和平獎，1980.
* * * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* （西班牙文） Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜诺斯艾利斯大街

**布宜諾斯艾利斯大街**（義大利語：Corso Buenos Aires）是義大利米蘭東北部的一條主要街道。這條街擁有超過 350 家店鋪，為該市最重要的購物街之一，也是歐洲服裝店最集中的地點。該區域的建築主要是 19 世紀後期和 20 世紀風格的，也有一些新古典主義和新藝術運動建築。

## 位置

布宜諾斯艾利斯大街位於米蘭的東北部，對應於米蘭第二區。它長約 1.2 公里，大致為西南 - 東北走向，從米蘭中心直通附近的蒙扎。這條街本身開始於威尼斯門街區的 Oberdan 小廣場，結束於洛雷托廣場。布宜諾斯艾利斯大街繼續向市中心即威尼斯街，到達緊鄰米蘭主教座堂的聖巴比拉廣場。從洛雷托廣場的另一端，發散出三條街道，其中主要的一條是蒙扎大道（義大利語：Viale Monza），連接米蘭與蒙扎。米蘭地鐵 1 號線沿著布宜諾斯艾利斯大街停靠三站（威尼斯門、利馬廣場和洛雷托廣場)。

## 購物

布宜諾斯艾利斯大街擁有眾多的店鋪，是米蘭最繁華的街道之一，尤其在聖誕期間。不同於蒙特拿破崙大街和主教座堂廣場附近主要售賣高級時裝，布宜諾斯艾利斯大街的店鋪主要面向大眾。

## 參考
布宜诺斯艾利斯广场忧苦之母堂

**憂苦之母堂**（義大利語：Santa Maria Addolorata a Piazza Buenos Aires）是羅馬的一座領銜教堂，以及阿根廷的國家教堂。

1910 年 7 月 9 日，阿根廷獨立一百周年時，加拉爾多主教為該堂奠基，阿根廷總統夫人出席了儀式。1930 年該堂完工。

該堂擁有七層的鐘樓以及兩層的立面，古代基督徒建築風格。

## 參考

* Nyborg: Santa Maria Addolorata
* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜诺斯艾利斯方尖碑

**布宜諾斯艾利斯方尖碑**（西班牙語：_Obelisco de Buenos Aires_）是阿根廷布宜諾斯艾利斯的地標，位於科連特斯大道和七月九日大道交匯處的共和國廣場，1936 年為慶祝布宜諾斯艾利斯建城 400 周年而建，高 67.5 米。

布宜諾斯艾利斯方尖碑原為白色。2005 年 11 月 1 日完成修復，塗上了「巴黎石」色調的塗料。

## 歷史

方尖碑所在的地方原本是聖尼古拉斯・德・巴里的教堂，並且計劃拆除，以建造七九大道。在 1812 年，這座教堂的塔中，阿根廷國旗被首次正式懸掛在布宜諾斯艾利斯。這件事被記載在方尖碑北側的銘文之一。

方尖碑的建造工作是由德國的 GEOPÉ 集團 - Siemens Bauunion-Grün＆Bilfinger 進行，該項目在 31 天時間內完成了工作並創紀錄，工程雇用了 157 名工人。為了最大程度地節省時間，使用快硬水泥，並分區建造，以方便澆築混凝土。建築耗資 200,000 阿根廷比索，使用了科爾多瓦省潘帕德奧蘭共 680 立方米的水泥和 1,360 平方米的白石。

布宜諾斯地鐵 B 線的鋪設有利於紀念碑的建造，因為它有助於在隧道上鋪設地基，從而形成了混凝土地基。義大利工人約瑟・科森蒂諾（José Cosentino）在施工過程掉入了穹頂中並去世。

方尖碑經常被用作各種遊行示威的聚會地點，也還包括環繞其的七九大道和科連特斯大道，這一事實與五月廣場相似。

在 1987 年，它被柵欄包圍，以防止牆壁上被刻銘文。

## 藝術與紀念性事件

在 1973 年 12 月，它被裝飾成聖誕樹。
2005 年 12 月 1 日，方尖碑覆蓋了一個巨大的粉紅色「保險套」，以紀念世界愛滋病日。

為了紀念鉛筆之夜 30 周年，方尖碑變成一支巨大的鉛筆。

 
在 2007 年 9 月 20 日，為了紀念阿根廷和德國之間的 150 年兩邊關係，在白天方尖碑被覆蓋了 60 平方米的畫布，上面布滿阿根廷和德國的國旗顏色。此外，德國大使館和該國支持慶典的公司（安聯，歐司朗和西門子）捐贈了一套新的互補照明系統。

### 2018 年夏季青年奧林匹克運動會

方尖碑是 2018 年夏季青年奧林匹克運動會的主要舞台。然後，國際奧委會的權威人士發表演說，最終在方尖碑旁點燃聖火。

## 參考文獻

## 外部連結

* https://web.archive.org/web/20100603194157/http://otrosmovil.clarin.com/ciudades/capital\_federal/Luces-colores-cambian-entorno-Obelisco\_0\_271772976.html
* https://web.archive.org/web/20110706083419/http://bsas.gov.ar/areas/med\_ambiente/obelisco\_01.php
* （西班牙文） Article on restoration （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜诺斯艾利斯湖

**布宜諾斯艾利斯湖**（西班牙語：Lago Buenos Aires），或稱**卡雷拉將軍湖**（Lago General Carrera），是巴塔哥尼亞的一個湖泊，由阿根廷和智利兩國共享，在兩國分別使用上述的兩個名稱，兩個名稱都得到國際的承認。

## 概要

該湖面積 1,850 km²，其中 970 km² 屬於智利的伊瓦涅斯將軍艾森大區，880 km² 屬於阿根廷的聖克魯斯省，是智利最大湖泊，以及阿根廷第四大湖泊。其最大深度為 586 米。

該湖為冰川造成的冰磧湖，被安第斯山脈的高山環抱，向西通過貝克河注入太平洋。

這一地區的天氣一般是寒冷而潮濕的。但湖泊本身則擁有陽光明媚的小氣候，沿著湖邊有幾個定居點，如智利的 Guadal 港、伊瓦涅斯工程師港和小智利，以及阿根廷的 Los Antiguos 和 Perito 莫雷諾。

湖岸附近地區最早的居民是 1900 年至 1925 年間的克里奧爾人和歐洲移民。在 1971 年和 1991 年，哈德森火山的爆發嚴重影響了當地經濟，特別是羊的養殖。

阿根廷一側相對容易到達，可通過 1920 年代創建的 40 號國道。智利一側較為與世隔絕，1990 年代以前需要經過阿根廷。

在智利一側，伊瓦涅斯工程師港與小智利之間有汽車輪渡。

該湖被稱為鱒魚和鮭魚釣魚的目的地，在湖的中心位置有一座大理石主教座堂。

## 參考文獻

Earth Info, _earth-info.nga.mil_ webpage:[1]
布宜诺斯艾利斯省

**布宜諾斯艾利斯省**（西班牙語：Buenos Aires）為南美國家阿根廷二十三省之一，是阿根廷二十四個自治省份之一（西班牙語：estados autogobernados，直譯：自治政府）或者一級司法管轄權（西班牙語：jurisdicciones de primer orden）之一和二十五個阿根廷國會選區之一，是阿根廷人口最多的省份。它位於阿根廷東部臨海處，首府為拉普拉塔。布宜諾斯艾利斯原本屬於該省，但在 1880 年獨立。

省份位於聖大非省和恩特雷里奧斯省南部，東北部與拉普拉達河和布宜諾斯艾利斯市接壤，東南部面向阿根廷海，西南邊與內格羅河省接壤，在西邊與拉潘帕省接壤，西北部與科爾多瓦省接壤。

## 歷史

### 西班牙殖民時期

布宜諾斯艾利斯省的歷史開始在當胡安・迪亞茲・德・索利斯發現拉普拉達河，他登陸了馬丁加西亞島，成為了第一個落地於阿根廷的歐洲人。可是他在與美洲原住民的鬥爭中去世，存活下來的的人回到西班牙。與此同時，麥哲倫正在尋找如何前往亞洲的道路。

在 1536 年 2 月 2 日，佩德羅・德門多薩建造了「**聖母瑪利亞**」港口。這個城市被奎蘭迪斯人打劫，並與 1541 年這個城市被西班牙人放棄。在 1580 年 6 月 11 日，在同一個地方，胡安・德・加里在這裡造了名為「**聖瑪麗亞市從聖瑪麗亞德洛斯布宜諾斯艾利斯港口**」。1776 年這裡成為拉普拉塔總督的首都。

### 獨立後

阿根廷獨立後布宜諾斯艾利斯從該省分離成為自治市。

## 行政區劃

與該國其他省份不同，布宜諾斯艾利斯的地域劃分稱為 Partido，而不是 Departamento。這些也由省的市級部門組成。Partido - 市鎮覆蓋整個省級領土，並使用相鄰的 ejido 系統。 截至 2009 年 12 月，共有 135 個政黨。2009 年法律宣布的最後一個 Partido 是 Lezama。

## 參考文獻
布宜诺斯艾利斯省省长

**布宜諾斯艾利斯省省長**（西班牙語：Gobernador de Buenos Aires），為阿根廷布宜諾斯艾利斯省政府首腦。現任省長阿克塞爾・基西洛夫，2019 年 12 月 11 日上任。

## 任職資格

布省省長候選人需滿足如下條件：出生於阿根廷，或者雖出生於國外，但其父母為阿根廷公民；年齡至少 30 歲；如果未出生在本省，則需在本省連續居住 5 年以上。布省省長每屆任期 4 年，最多只能連任一次。

## 歷任省長

### 布宜諾斯艾利斯省省長和負責國家行政權力（1820-1852）

### 布宜諾斯艾利斯國行政長官

### 薩恩斯佩尼亞法頒布前布宜諾斯艾利斯省的省長（1862-1914）

### 薩恩斯佩尼亞法頒布後的布宜諾斯艾利斯省省長（1914 - 至今）

## 參見

* 布宜諾斯艾利斯省

## 參考文獻
布宜诺斯艾利斯西部铁路

**布宜諾斯艾利斯西部鐵路**（西班牙語：Ferrocarril Oeste de Buenos Aires），是阿根廷的第一條鐵路，1857 年 8 月 29 日在布宜諾斯艾利斯市開始建設。該鐵路是阿根廷鐵路網建設的開端。該鐵路上上運行的第一輛鐵路機車是英國建造的 La Porteña 機車。

布宜諾斯艾利斯西部鐵路初始長度為 10 公里，始於公園廣場車站，終於 Floresta 車站。

西部鐵路目前隸屬多明戈・福斯蒂諾・薩米恩托鐵路公司。

## 相關文獻

* Casella de Calderón, Elisa. Plaza General Lavalle. Revista Buenos Aires nos cuenta #19, First Edition. 1991. ISBN 987-9105-14-1.
* Scalabrini Ortiz, Raúl. Historia de los ferrocarriles argentinos. Ed. Lancelot. 2006. ISBN 987-22621-8-7.
* Boragno, Susana H. Revista: Historias de la Ciudad de Buenos Aires, Los 150 años del primer ferrocarril argentino.. LULEMAR. 2007. ISSN 1514-8793.
* Cutolo, V. O. Buenos Aires: Historia de las calles y sus nombres. Buenos Aires: Elche. 1994. ISBN 950-99212-0-3.
* Cutolo, V. O. Buenos Aires: Historia de los barrios de Buenos Aires. Buenos Aires: Elche. 1996. ISBN 950-99212-2-X.
* _Crónica Histórica Argentina_, Volumes IV and V, (1968) Ed. CODEX.
* Luqui Lagleyze, Julio A. Buenos Aires: Sencilla Historia, La Trinidad. Librerías Turísticas. 1998. ISBN 950-99400-8-9.
* Ferro Aficionados Argentinos, Nuestra primer locomotora...
布宜诺斯艾利斯邦

**布宜諾斯艾利斯國**（西班牙語：Estado de Buenos Aires，舊稱：Estado de Buenos Ayres）是一個存在於 1852 年－1861 年的分裂政權。1852 年 9 月 11 日，布宜諾斯艾利斯省因為不滿意 1853 年頒布的憲法，而脫離阿根廷邦聯並成立。布宜諾斯艾利斯國一直未得到阿根廷邦聯和其他國家的承認。布宜諾斯艾利斯國擁有自己的憲法與政府。

1859 年 10 月 23 日，邦聯軍在塞佩達戰役擊敗布宜諾斯艾利斯軍，並簽署《聖何塞・德・弗洛雷斯條約》加入阿根廷共和國。1861 年，布宜諾斯艾利斯軍在帕文戰役獲勝後，重新併入阿根廷。

## 領土

布宜諾斯艾利斯國占據的面積遠小於現今的省份，但其領土主張包括向南延伸的土地，包括由馬普切人和特韋爾什人控制的土地，安第斯山脈、門多薩省南部，巴塔哥尼亞和馬爾維納斯群島。

1854 年 4 月頒布的布宜諾斯艾利斯國憲法規定了以下國土範圍：

> Artículo 2. Sin perjuicio de las cesiones que puedan hacerse en congreso general, se declara: que su territorio se extiende norte-sud, desde el arroyo del Medio hasta la entrada de la Cordillera en el mar, lindando por una línea al oeste-sudoeste, y por el oeste con las faldas de las cordilleras, y por el nordeste y este con los ríos Paraná y Plata, y con el Atlántico, comprendiendo las islas de Martín García y las adyacencias a sus costas fluviales y marítimas.
> 
> 

他的領土主張與門多薩省的主張（被列入 1854 年 12 月 24 日批准的憲法）和智利共和國的 1833 年憲法的地區重疊。

布宜諾斯艾利斯在併入阿根廷共和國後，1862 年 10 月 17 日頒布的國家第 28 號法，主張所有超出各省領土都是國家領土。並在 1878 年 10 月 5 日的第 947 號法確定了邊界。

## 組建

在布宜諾斯艾利斯省長胡安・曼努埃爾・德・羅薩斯被恩特雷里奧斯省長胡斯托・何塞・德・烏爾基薩率領大聯軍推翻後，軍隊定駐在布宜諾斯艾利斯。烏爾基薩的軍事勝利體現在通過聯邦制憲法管理阿根廷邦聯。對布宜諾斯艾利斯的強制措施之一是將其港口海關收入國有化，並將布宜諾斯艾利斯聯邦化，變為聯邦首都。但這不被布宜諾斯艾利斯人民看好，由於海關的收入，他們經歷了比其他省份高得多的繁榮。因此，一些政治家團體支持將布宜諾斯艾利斯排除在新的聯邦憲法之外。

1852 年 9 月 11 日革命奪取了政權，並驅逐烏爾基薩將軍的支持者和代表。考慮到它受到民眾的支持就沒有鎮壓他們。烏爾基薩得知布宜諾斯艾利斯宣布不承認任何國家以外的國家權威。

同年 12 月由希拉蕊奧・拉各斯上校領導的反革命，試圖說服烏爾基薩再次嘗試以武力統一國家，特別是當布宜諾斯艾利斯軍隊在聖格雷戈里奧戰役中被擊敗。他提議圍攻布宜諾斯艾利斯。儘管烏爾基薩的軍隊在圍攻者中出現並且對該城市進行了海上封鎖，但布宜諾斯艾利斯政府的財政和經濟優勢，迫使拉各斯和烏爾基薩在次年年中解除了包圍。

許多入侵行動（如傑羅姆・科斯塔、何塞・瑪麗亞・弗洛雷斯和拉各斯的行動）都被輕易打敗，而且沒有改變政府的政治和經濟發展。

## 政府

1852 年 9 月 11 日革命後，曼努埃爾・吉列爾莫・平托將軍被任命為布宜諾斯艾利斯國行政首長。

1854 年新憲法通過。賦予的權力類似於阿根廷邦聯憲法，但設立了四年的政府任期，不同與邦聯總統的六年任期。此外，布宜諾斯艾利斯憲法承認官方宗教為天主教，而邦聯聲明了「聯邦政府支持馬天主教使徒崇拜」。其他區別有通過代表院（Sala de representantes）選舉省長，以及立法議會（由參議院和代表院組成）的存在。

### 行政首長列表

#### 憲法前

#### 憲法後

## 經濟與發展

布宜諾斯艾利斯國由於海關收入，所以享受著繁榮。而與以往不同，他不必與阿根廷邦聯的其他政府分享或用於軍事開支。

在歐布里加多政府期間，海關提供的資金用於改善布宜諾斯艾利斯的基礎設施。創辦了多所小學，為布宜諾斯艾利斯國立學院奠定了基礎，將舊堡壘轉變為城鎮，並開始提供自來水和煤氣服務。

統治期間，建立了幾個目前屬於布宜諾斯艾利斯省的城鎮，如奇維爾科伊（1854 年）、布拉加多（1854 年）、拉斯弗羅爾斯（1856 年）和洛馬斯 - 德薩莫拉（1860 年）。此外，原因是俄羅斯因克里米亞戰爭而退出市場，以及世界經濟周期有利於畜牧業活動的擴大，致使 1850 年代畜牧業的繁榮。1855 年，小麥產量開始超過當地需求，少量小麥可供出口。需求導致小麥產區的擴大，同時也伴隨著麵粉廠的技術改進。1850 年代，應用於磨坊的蒸汽機已經普及。

他與鄰國、歐洲國家甚至是和邦聯簽訂多項貿易協定。1857 年 8 月 30 日，阿根廷的第一條鐵路，布宜諾斯艾利斯西部鐵路開始運行，其 La Porteña 機車從現在拉瓦勒街的公園廣場（Plaza del Parque）到弗洛雷斯共長 10 公里。

1859 年，曾舉辦一次農業展覽，展示了在該領域取得的技術進步。與此同時，在多明戈・福斯蒂諾・薩米恩托的推動下，教育也取得了增長。他還發行了紙幣，並在南方開展了針對原住民的軍事行動。

1859 年左右，與阿根廷邦聯的武裝衝突開始時，經濟發展停滯。

## 與邦聯的衝突和解散

邦聯總統胡斯托・何塞・德・烏爾基薩致信布宜諾斯艾利斯首長，表示布宜諾斯艾利斯將在 1859 年「通過理智或武力」加入聯邦，這在布宜諾斯艾利斯被視為宣戰書，衝突爆發。

儘管烏爾基薩後來說「通過武力」是指經濟或外交障礙，但雙方軍隊都為武裝衝突做好了準備。

1859 年 10 月 23 日，塞佩達戰役爆發，以烏爾基薩的勝利結束。在邦聯軍的勝利後，簽署了《聖何塞・德・弗洛雷斯條約》，布宜諾斯艾利斯根據該條約承諾，在一定條件下和事先考慮到布宜諾斯艾利斯觀點的憲法改革，併入阿根廷。該條約於 1860 年實現。

儘管如此，布宜諾斯艾利斯和阿根廷邦聯之間的戰爭仍在繼續。1861 年 9 月 17 日，帕文戰役爆發，最終以布宜諾斯艾利斯部隊指揮官巴托洛梅・米特雷取得勝利。這樣子布宜諾斯艾利斯以遵守該省規定的條款，回歸邦聯得到了同意。米特爾省長解散了布宜諾斯艾利斯國，廢黜了政府，擔任事實上的總統，並於 1862 年 10 月 12 日成為憲法總統。

## 參考

## 外部連結

* Constitución del Estado de Buenos Aires （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布宜诺斯艾利斯都主教座堂

**布宜諾斯艾利斯都主教座堂**（西班牙語：**Catedral Metropolitana de Buenos Aires**）是天主教布宜諾斯艾利斯總教區的座堂，位於布宜諾斯艾利斯市中心的五月廣場，聖馬丁街和里瓦達維亞街轉角。布宜諾斯艾利斯地鐵 D 線於此設有同名的主教座堂站

布宜諾斯艾利斯都主教座堂在 16 世紀初建時頗為簡陋，因此後來曾多次重建。目前的建築是多種建築風格的混合，有 18 世紀的中央走道和圓頂，以及 19 世紀的新古典主義立面，但沒有鐘樓。內部保留了 18 世紀珍貴的雕塑和祭台裝飾，以及豐富的新文藝復興和新巴洛克裝飾。

## 歷史

1580 年布宜諾斯艾利斯建城之初，就將面向主廣場的一塊土地保留作為該市主要的教堂之用。目前的主教座堂仍然位於這個地點，但是已經經過了數次重建。

## 參考文獻

* Official site of the Archbishop of Buenos Aires （西班牙文）
布宰

**布宰**（法語：Bouzais，法語發音：[buzɛ]）是法國謝爾省的一個市鎮，位於該省南部，屬於聖阿芒蒙龍區。

## 地理

布宰（46°42'18"N, 2°28'29"E）面積 3.35 平方千米，位於法國中央 - 羅亞爾河谷大區謝爾省，該省份為法國中部省份，北起盧瓦雷省，西接盧瓦 - 謝爾省和安德爾省，南至克勒茲省，東南接阿列省，東臨涅夫勒省。

與布宰接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：阿爾孔、奧爾瑟奈、奧爾瓦勒、聖阿芒蒙龍、聖喬治德普瓦雪。

布宰的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

布宰的郵政編碼為 18200，INSEE 市鎮編碼為 18034。

## 政治

布宰所屬的省級選區為聖阿芒蒙龍縣。

## 人口

布宰於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 309 人。

## 參見

* 謝爾省市鎮列表

## 參考文獻
布宰甘

**布宰甘**（阿拉伯語：بوزقن‎），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由提濟烏祖省負責管轄，是布宰甘區的首府，面積 67 平方公里，2008 年人口 24,311，人口密度每平方公里 363 人。

## 參考資料

* Evolution intercensitaire de la population sur le site de la wilaya de Tizi Ouzou
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 April 25, 2012，.. Consulté le 25/02/2011
* BOUZEGUENE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） photo gallery （法文）
* site de bouzeguene village （法文）
* Bouzeguene News （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
布宰賈爾

**布宰賈爾**（阿拉伯語：بوزجار‎），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國西北部艾因泰穆尚特省，由阿姆里耶區負責管轄，面積 55 平方公里，2010 年人口 4,545，人口密度每平方公里 83 人。

## 參考資料

* Site officiel de la wilaya d'Aïn Témouchent
* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 March 10, 2011，.
布容城堡

**布容城堡**（法語：Château de Bouillon）是位於比利時城市布容的一座中世紀時期的城堡。在 988 年時，布容城堡已經出現在文獻記載當中。1082 年為布永的戈弗雷所繼承，後為籌備第一次十字軍軍費而售予列日主教。法國築城大師塞巴斯蒂安・勒普雷斯特雷・德・沃邦曾經修繕過布容城堡，使得布容城堡的防衛結構頗為獨特。
布容尼斯-松山反轉

**布容尼斯 - 松山反轉**是以伯納德・布容尼斯和松山基範命名的地質事件。地磁場約於 781,000 年前經歷最近一次的地磁逆轉事件。由於逆轉過程歷時的估算眾說紛紜，各方對於確切發生年份的看法存在分歧。有說這逆轉經過了數千年才完成，有說其過程應該更短，甚至可能在人的一生內發生。

在地球上不同的特定地點，這個逆轉的歷時估算在 1,200 至 10,000 年間。這差異取決於這特定地點處於哪個地磁緯度，而局部地區受地磁的非偶極組件影響所以經歷不同的逆轉過程。

布容尼斯 - 松山反轉是由國際地層委員會挑選出的一個全球界線層型剖面和點位（GSSP），用以作為更新世早期的卡拉布里亞期和中期的千葉期的分界。可以為一些海洋沉積物岩芯和低空地面噴發火山岩訂定年份。有個高度推論性的研究指出布容尼斯 - 松山反轉與廣闊的澳亞散布區有關聯。

## 參見

* 地磁逆轉
* 哈拉米略逆轉

## 參考資料

## 延伸閱讀

* Behrendt, J.C., Finn, C., Morse, L., Blankenship, D.D. "_One hundred negative magnetic anomalies over the West Antarctic Ice Sheet (WAIS), in particular Mt. Resnik, a subaerially erupted volcanic peak, indicate eruption through at least one field reversal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ " University of Colorado, U.S. Geological Survey, University of Texas. (U.S. Geological Survey and The National Academies); USGS OF-2007-1047, Extended Abstract 030. 2007.
布容错

**布容錯**是一個位於中國西藏自治區那曲地區的湖泊，面積約為 6.51 平方千米，屬於青藏高原。它的一級流域為內流區諸河，二級流域為西藏內流區。

## 參考資料

## 外部連結

* 布容錯的衛星遙感照片
布密卡·曹拉

**布密卡・曹拉**（旁遮普語：ਭੂਮਿਕਾ ਚਾਵਲਾ, 印地語：भूमिका चावला），在 1978 年 8 月 21 日生於印度新德里。昵稱是：**古迪婭**（_Guddiya_）。

 

## 電影事業

早年從新德里移居孟買從事電影事業，2000 年參演泰廬古語電影《_Yuvakudu_》，次年參演印地語電影《_Khushi_》 獲得成功和好評。此後多接拍泰廬古語與泰米爾語電影。

自從 2003 年，布密卡終於出演印地語的寶萊塢電影《_Tere Naam_》 她獲得與名演員沙萊曼・罕（薩爾曼・汗）合作機會並獲得成功，同年被提名為印度電影觀眾獎 -- 最佳新人。並贏得第一個獎項 Zee Cine Awards。

## 得獎

## 出演電影

## 外部連結

* 布密卡・曹拉在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
布寨

**布寨**（滿語：ᠪᡠᠵᠠᡳ，轉寫：_Bujai_，?—1593 年），又譯「**卜齋**」、「**卜寨**」。葉赫那拉氏，葉赫西城貝勒。清佳砮之子。

## 生平

萬曆十二年（1584 年），葉赫貝勒清佳砮、楊吉砮被李成梁殺死之後，二人之子布寨、納林布祿繼位。他們集合殘部，預謀向哈達復仇。納林布祿聯合蒙古以兒鄧攻打威遠堡，聯合恍惚太攻打哈達部歹商。時恰逢哈達內部因爭位互斗。布寨與納林布祿利用時局入侵哈達，抓走王台之子康古魯，並藉機向明朝要求更多敕書。

萬曆十六年（1588 年）二月，遼東巡撫顧養謙決定由李成梁統帥明軍征討葉赫。明軍逼近，布寨棄守西城，在投奔納林布祿途中與明軍遭遇並交戰。隨後葉赫兵退入東城。葉赫城堅固異常，明軍攻二日不能下。於是李成梁動用巨炮擊城，終於打出缺口。明軍將車載雲梯直立，將巨炮置雲梯之上，竟與葉赫內城高度相同。布寨與納林布祿非常恐慌，於是出城乞降，請求和哈達部分敕入貢，放棄獨吞敕書的主張。李成梁旋即罷兵，明朝給他敕書四百九十九道。

萬曆十九年（1591 年），因向建州索要土地未果，萬曆二十一年（1593 年）扈倫四部合兵攻打建州胡卜察寨。六月，葉赫所在的扈倫四部聯合蒙古科爾沁、席北（錫伯）、卦爾察三部，長白山朱舍里、訥殷二路共九部聯軍，以布寨和納林布祿為盟主進攻建州。布寨親率葉赫軍圍攻赫濟格城，雙方互有傷亡，但城池始終未下。努爾哈赤派大將額亦都率領精騎數百人引誘布寨至古勒山以解城之圍，又令建州軍在古勒山做好伏擊準備。布寨不知是計，追擊佯裝敗逃的額亦都來到古勒山後中伏。布寨被滾木絆倒於馬下，建州士兵吳談趁機將其殺死。聯軍失去主帥頓時大亂，建州軍趁勢掩殺，一舉擊潰九部聯軍。事後，逃回葉赫的納林布祿向建州索要布寨屍體，努爾哈赤將其屍砍為一半後送還。

布寨死後，其子布揚古繼位。

## 家庭

* 妻子：某氏，當是隨著其子布爾杭古歸順後金。當時視為努爾哈赤的嫂子。天命十年（1625 年），努爾哈赤曾以長輩之禮宴請**布爾杭古之母**等六人。她與布揚古母或是同一人
* 兒子：布揚古
* 兒子：布爾杭古，歸順後金為額駙
* 女兒：布揚古同母姐妹，代善福晉
* 女兒：布揚古妹，即使歷史上有名的北關老女

## 注釋

## 參考資料

* 趙爾巽等. 《清史稿・列传十》. [2012-01-05]. （原始內容存檔於 2011-06-09）.
布寨淖

**布寨淖**是一個位於中國內蒙古自治區伊克昭盟的鹽湖，面積約為 2.73 平方千米，屬於蒙新高原區。它的一級流域為內流區諸河，二級流域為鄂爾多斯內流區。

## 參考資料

## 外部連結

* 布寨淖的衛星遙感照片
布封

**布豐伯爵喬治 - 路易・勒克萊爾**（法語：Georges-Louis Leclerc, Comte de Buffon；法語發音：[ʒɔʁʒ lwi ləklɛʁ kɔ̃t də byfɔ̃]，1707 年 9 月 7 日 —1788 年 4 月 16 日），又譯**蒲豐**、**比豐**，法國博物學家、數學家、生物學家、啟蒙時代著名作家。布豐的思想影響了之後兩代的博物學家，包括達爾文和拉馬克。 更被譽為「18 世紀後半葉的博物學之父」。

## 生平

他生於蒙巴爾，其父班傑明・勒克萊爾是第戎和蒙巴爾的領主。十歲時入讀耶穌會。1723 年遵循父命，修讀法律。但布豐在學校的成績平平，沒有潛質於法律界發展。於是，1728 年的他進入昂熱大學修讀數學及其他科目如醫學和植物學。

他曾和加布里爾・克拉默通信，內容包括力學、幾何、概率、數論和微積分。

1730 年他參與了一場爭執，被逼離開大學。他展開一趟歐洲之旅，直到其母逝世。

之後他搬到巴黎，認識了伏爾泰和其他知識分子。27 歲時加入法國科學院。1739 年 7 月，其被任命為巴黎御花園（後來的巴黎植物園）管理員。期間他將這個皇室花園變成研究中心兼博物館，而公園面積和裏面的植物品種亦大大增加。1752 年布豐與勃艮第貴族出身的瑪麗 - 弗朗索瓦絲（Marie-Françoise de Saint-Belin-Malain）結婚，但其妻在 1769 年逝世。1772 年布豐病重，此時，法國國王將他的官銜提升為伯爵領，後來他的兒子繼承了爵位。1782 年布豐當選為美國文理科學院院士。 1788 年 4 月布豐逝世。

## 貢獻

布豐在博物學上的作品包括《論自然史的研究方法》（Discours sur la manière d'étudier et de traiter l'histoire naturelle）、《地球論》（Théorie de la terre）、《動物史》（Histoire des animaux）和《自然通史》（Histoire naturelle, générale et particulière）（1749-88 年：原定出版 50 卷，生前出版了 36 卷，布豐死後由拉塞佩德出版了 8 卷）。該書包含了當時歐洲所有有關自然界的知識。

布豐注意到不同地區相似環境中生物種群可以有不同特徵，被認為最早引入了生物地理學的概念和原理。布豐研究了人和猿的相似之處，以及兩者來自同一個祖先的可能性。布豐的作品對現代生態學的影響深遠。

概率論上的布豐投針問題以他命名。

在《各個自然時代》（Les époques de la nature）（1778 年）中，布豐探討了太陽系的起源，猜測行星是由太陽和彗星碰撞而成的。他又提出地球的年齡大大長於教會聲稱的六千年。根據鐵的冷卻率，他推論地球年齡應為 75,000 年。他受到天主教教會譴責，其書籍被焚燒。

布豐曾發表理論，認為美洲的自然環境不及歐亞大陸。他認為當地沒有強大的生物，甚至人也不及歐洲的強壯。他的解釋是因為當地滿是濕地和繁密的森林。

在《關於自由方格遊戲的報告》（Memoire sur le jeu de franc-carreau）中，他將微積分這個工具引入概率論。

他將牛頓的和史蒂芬・黑爾斯的《植物靜力學》（Vegetable staticks）譯成法語。

## 參見

* 布豐投針問題

## 參考文獻

## 外部連結

* 布豐的作品 - 古騰堡計劃
* 網際網路檔案館中布豐的作品或與之相關的作品
* 來自布豐的 LibriVox 公共領域有聲讀物
* （法文）_L'histoire naturelle_
布小林

**布小林**（蒙古語：ᠪᠦ᠋ 
ᠰᠢᠶᠣᠣ 
ᠯᠢᠨ；1958 年 8 月 —），女，蒙古族，內蒙古土默特左旗人，中華人民共和國政治人物。北京大學法律系經濟法專業本科畢業，吉林大學法學院法學理論專業在職研究生學歷，法學博士。曾任中國共產黨內蒙古自治區委員會常委、統戰部長，內蒙古自治區人民政府主席。中國共產黨第十九屆中央委員會委員。

## 生平

1966 年，祖父烏蘭夫在文化大革命初期被打倒，父親布赫被關押到伊克昭盟的牛棚，布小林與雙胞胎姐姐布大林、哥哥青戈三人隨祖母雲亭生活，住在一個「住滿牛鬼蛇神」的大院的東房裡。1972 年，烏蘭夫的二兒子烏可力、三兒子烏傑陸續被釋放，與雲亭團聚。1973 年，烏蘭夫恢復工作。1974 年，布赫返回呼和浩特。1975 年，雲亭逝世。1976 年 6 月，布小林參加工作，布小林到內蒙古自治區烏拉特中後旗溫根公社插隊。半年後，布小林參軍，在內蒙古軍區當兵。1980 年，她考入北京大學法律系，進入當年新開設的經濟法專業（80 級五班）。此時，布赫官居國家民委副主任、內蒙古自治區黨委常委、呼和浩特市第一書記，烏蘭夫的職務是全國人大常委會副委員長、全國政協副主席。1984 年，布小林本科畢業，赴內蒙古大學法律系任教。工作尚不滿一年，她於 1985 年 4 月調動到內蒙古自治區政府辦公廳法規處、政府法制局工作。1985 年 6 月加入中國共產黨。1987 年，升為主任科員。

歷任內蒙古自治區人民政府法制局副處長、處長、副局長、局長，法制辦公室主任；自治區政府副秘書長兼調查研究室（參事室）主任；中共阿拉善盟盟委副書記、盟長，盟委書記、盟人大工委主任等職。2008 年 1 月，當選內蒙古自治區人民政府副主席。2014 年 1 月，任中國共產黨內蒙古自治區委員會常委、統戰部部長。2016 年 3 月 30 日，在內蒙古自治區十二屆人大常委會第二十一次會議成為內蒙古自治區代主席；6 月 23 日，正式當選內蒙古自治區主席。

2016 年 6 月 23 日，內蒙古自治區第十二屆人民代表大會第五次會議補選為第十二屆全國人民代表大會代表。2018 年 2 月 24 日，當選為第十三屆全國人大代表。

2021 年 1 月 26 日，內蒙古自治區政府主席布小林在區人大會議開幕式上做政府工作報告時忽然暈倒。同年 8 月，因身體原因剛滿 63 歲的布小林辭去任自治區政府主席職務，由另一位蒙古族女性幹部王莉霞接任內蒙古自治區主席。8 月 20 日，第十三屆全國人大常委會第三十次會議任命布小林為全國人民代表大會環境與資源保護委員會副主任委員。

## 家庭

祖父烏蘭夫為開國上將、原國家副主席、國務院副總理、全國人大常委會副委員長、全國政協副主席、內蒙古自治區首任主席、書記。父親布赫為原全國人大常委會副委員長、內蒙古自治區主席。其家族為中華人民共和國第一個祖孫三代執政同一省級行政區的家族。

## 參考文獻
布尔

**布爾**或**布林**可以指：

## 數學與電腦科學

* 布林代數
* 布林 (資料類型)

## 人種與語言

* 布爾人，一些歐裔南非人的舊稱
* 布爾語，南非荷蘭語

## 歷史事件

* 布爾戰爭，英國與南非布爾人的兩次戰爭

## 人物

* 野牛布爾，日本職棒歐力士猛牛的吉祥物
* 喬治・布爾（1815 年－1864 年），愛爾蘭數學家、哲學家
* 傑拉爾德・布爾（1928 年－1990 年），法國裔加拿大火砲工程師
* 約翰・布爾（1934 年－），美國航天員
* 謝爾蓋・布林（1973 年－），美國籍猶太裔電腦科學家與企業家

## 地名

* 布爾 (加來海峽省)，法國加來海峽省的一個市鎮
布尔_(上比利牛斯省)

**布爾**（法語：Bours，法語發音：[buʁ]；奧克語：Borç）是法國上庇里牛斯省的一個市鎮，位於該省西北部，屬於塔布區。

## 地理

布爾（43°16'35"N, 0°5'37"E）面積 4.68 平方千米，位於法國奧克西塔尼大區上庇里牛斯省，該省份為法國西南部內陸省份，北至熱爾省，西接大西洋庇里牛斯省，南與西班牙接壤，東臨上加龍省。

與布爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：歐朗桑、歐雷揚、巴澤、埃謝茲河畔博代爾、奧爾萊克斯、塔布。

布爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

布爾的郵政編碼為 65460，INSEE 市鎮編碼為 65108。

## 政治

布爾所屬的省級選區為埃謝茲河畔博代爾縣。

## 人口

布爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 865 人。

## 參見

* 上庇里牛斯省市鎮列表

## 參考文獻
布尔_(上马恩省)

**布爾**（法語：Bourg，法語發音：[buʁ] （ 聆聽））是法國上馬恩省的一個市鎮，屬於朗格勒區。

## 地理

布爾（47°47'40"N, 5°18'41"E）面積 7.23 平方千米，位於法國大東部大區上馬恩省，該省份為法國東北部內陸省份，北起馬恩省和默茲省，西接奧布省，西南接科多爾省，東南接上索恩省，東臨佛日省。

與布爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：隆若 - 佩爾塞、聖若姆、布雷訥、科翁。

布爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

布爾的郵政編碼為 52200，INSEE 市鎮編碼為 52062。

## 政治

布爾所屬的省級選區為維勒居西安勒拉克縣。

## 人口

布爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 160 人。

## 參見

* 上馬恩省市鎮列表

## 參考文獻
布尔_(加来海峡省)

**布爾**（法語：Bours，法語發音：[buʁ]）是法國上法蘭西大區加萊海峽省的一個市鎮，屬於阿拉斯區。

## 地理

布爾（50°27'12"N, 2°24'36"E）面積 11.84 平方千米，位於法國上法蘭西大區加萊海峽省，該省份為法國北部沿海省份，西北瀕北海，南至索姆省，東臨諾爾省。

與布爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：馬雷 (加萊海峽省)、普雷西、唐格里、拉蒂約盧瓦、瓦呂翁、布里亞、康布蘭沙特蘭、迪耶瓦勒。

布爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

布爾的郵政編碼為 62550，INSEE 市鎮編碼為 62166。

## 政治

布爾所屬的省級選區為泰努瓦斯河畔聖波勒縣。

## 人口

布爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 624 人。

## 參見

* 加萊海峽省市鎮列表

## 參考文獻
布尔_(吉伦特省)

**布爾**（法語：Bourg，法語發音：[buʁ] （ 聆聽）；奧克語：Borg）是法國吉倫特省的一個市鎮，屬於布萊區。

## 地理

布爾（45°2'24"N, 0°33'26"W）面積 10.54 平方千米，位於法國新亞奎丹大區吉倫特省，該省份為法國西南部沿海省份，是法國本土面積最大的省，北起濱海夏朗德省，西臨大西洋，南至朗德省，東南接洛特 - 加龍省，東臨多爾多涅省。

與布爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：朗薩克、昂貝斯、普里尼亞克和馬爾康、聖瑟蘭德布爾、薩莫納克、托里亞克。

布爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

布爾的郵政編碼為 33710，INSEE 市鎮編碼為 33067。

## 政治

布爾所屬的省級選區為河口縣。

## 人口

布爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 2278 人。

## 參見

* 吉倫特省市鎮列表

## 參考文獻
布尔·辛

**布爾・辛**（約公元前 1895 年 —— 約公元前 1874 年前後在位）（英語：Bur-Suen）伊辛第一王朝國王之一。約活動於公元前 19 世紀前後的美索不達米亞的伊辛城邦，承襲烏爾・尼努爾塔之位。在位約二十餘年，統治時期曾於尼普爾祭祀並刻石。死後由里皮特・恩利爾繼任君位。

## 參考

## 外部連結

* Būr-Sîn year names at CDLI
* An adab to Ninurta for Būr-Sîn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* An adab to Enlil for Būr-Sîn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
布尔三段论

**布林運算**原指十九世紀英國數學家喬治・布爾發明的直言三段論邏輯系統，他嘗試結合 "空集"，就是說不存在的實體的類，比如圓四邊形，而不求助於不可確定的真值。

在布林運算中，全稱陳述「所有 S 都是 P」和「沒有 S 是 P」(在亞里斯多德方案中是不同真的) 在假定 S 的集合是空集的時候是可共存的。「所有 S 都是 P」被解釋為意味著「沒有東西既是 S 又是非 P」；「沒有 S 是 P」就是說「沒有東西既是 S 又是 P」。例如，因為沒有東西是圓四邊形，所以沒有東西是圓四邊形並且是紫色的，和沒有東西是圓四邊形並且是_非_紫色的二者都是真的。所以，「所有圓四邊形都是紫色的」和「沒有圓四邊形是紫色的」，這兩個全稱陳述都是真的。

類似的，在存在陳述「有些 S 是 P」和「有些 S 不是 P」之間的不同假的聯絡也被消解了。前者被解釋為「有些東西既 S 又是 P」，後者被解釋為「有些東西既是 S 又是非 P」，在 S 不存在的時候這二者明顯是假的。

所以，在全稱和存在陳述之間的蘊涵聯絡也不再成立，因為對於一個不存在的 S，為真的「所有 S 都是 P」，不蘊涵為假的「有些 S 是 P」。亞里斯多德的對立四邊形中，只有矛盾聯絡保持有效。

## 參見

* 布林運算
* 布林代數
* 命題邏輯
* 布林代數主題列表
布尔不等式

**布爾不等式**（英語：Boole's inequality），由喬治・布爾提出，指對於全部事件的機率不大於單個事件的機率總和。

對於事件 A1、A2、A3、......：

　
: $P(\bigcup _{i}A_{i})\leq \sum _{i}P(A_{i})$

在測度論上，布爾不等式滿足 σ 次可加性。

## 證明

布爾不等式可以用數學歸納法證明。

對於 1 個事件：

　
: $P(A_{1})\leq P(A_{1})$

對於 n 個事件：

　
: $P(\bigcup _{i=_{1}}^{n}A_{i})\leq \sum _{i=_{1}}^{n}P(A_{i})$

　
: $P(A\cup B)=P(A)+P(B)-P(A\cap B)$

　
: $P(\bigcup _{i=_{1}}^{n+1}A_{i})=P(\bigcup _{i=_{1}}^{n}A_{i})+P(A_{n+1})-P(\bigcup _{i=_{1}}^{n}A_{i}\cap A_{n+1})$

　
: $P(\bigcup _{i=_{1}}^{n}A_{i}\cap A_{n+1})\geq 0,$

　
: $P(\bigcup _{i=_{1}}^{n+1}A_{i})\leq P(\bigcup _{i=_{1}}^{n}A_{i})+P(A_{n+1})$

　
: $P(\bigcup _{i=_{1}}^{n+1}A_{i})\leq \sum _{i=_{1}}^{n}P(A_{i})+P(A_{n+1})=\sum _{i=_{1}}^{n+1}P(A_{i})$ .

## 使用馬可夫不等式的證明

令 $A_{1},A_{2},\cdots ,A_{n}$ 是任意機率事件。 $X$ 是各種事件 $A_{i}$ 的發生次數的隨機變數。顯然有：

　
: $E(X)=P(A_{1})+P(A_{2})+\cdots +P(A_{n})=\sum _{i=1}^{n}P(A_{i})$

因為 $X$ 是非負隨機變數，應用馬可夫不等式，取 $a=1$ ，有：

　
: $P(X\geqslant 1)\leqslant E(X)=\sum _{i=1}^{n}P(A_{i})$

注意到 $P(X\geqslant 1)=P(\bigcup _{i=_{1}}^{n}A_{i})$

## Bonferroni 不等式

布爾不等式可以推導出事件聯集的上界和下界，其關係稱為 **Bonferroni 不等式** 。

定義：

　
: $S_{1}=\sum _{i=1}^{n}P(A_{i}),$

　
: $S_{2}=\sum _{1\leq i<j\leq n}P(A_{i}\cap A_{j}),$

　
: $S_{k}=\sum _{1\leq i_{1}<\cdots <i_{k}\leq n}P(A_{i_{1}}\cap \cdots \cap A_{i_{k}})$

對於奇數 k：

　
: $P(\bigcup _{i=1}^{n}A_{i})\leq \sum _{j=1}^{k}(-1)^{j-1}S_{j}$

對於偶數 k：

　
: $P(\bigcup _{i=1}^{n}A_{i})\geq \sum _{j=1}^{k}(-1)^{j-1}S_{j}$

## 參見

* 容斥原理

## 參考資料

* Bonferroni, Carlo E., Teoria statistica delle classi e calcolo delle probabilità, Pubbl. d. R. Ist. Super. di Sci. Econom. e Commerciali di Firenze, 1936, **8**: 1–62, Zbl 0016.41103 （義大利語）
* Dohmen, Klaus, Improved Bonferroni Inequalities via Abstract Tubes. Inequalities and Identities of Inclusion–Exclusion Type, Lecture Notes in Mathematics **1826**, Berlin: Springer-Verlag: viii+113, 2003, ISBN 3-540-20025-8, MR 2019293, Zbl 1026.05009
* Galambos, János; Simonelli, Italo, Bonferroni-Type Inequalities with Applications, Probability and Its Applications, New York: Springer-Verlag: x+269, 1996, ISBN 0-387-94776-0, MR 1402242, Zbl 0869.60014
* Galambos, János, Bonferroni inequalities, Annals of Probability, 1977, **5** (4): 577–581 [2014-01-12], JSTOR 2243081, MR 0448478, Zbl 0369.60018, doi:10.1214/aop/1176995765, （原始內容存檔於 2020-07-25）
布尔东

**布爾東**（法語：Bourdon，法語發音：[buʁdɔ̃]；皮卡第語：Bordon）是法國上法蘭西大區索姆省的一個市鎮，屬於亞眠區。

## 地理

布爾東（49°59'15"N, 2°4'32"E）面積 6.97 平方千米，位於法國上法蘭西大區索姆省，該省份為法國北部沿海省份，北起加萊海峽省和諾爾省，西接濱海塞納省和大西洋英吉利海峽，南至瓦茲省，東臨埃納省。

與布爾東接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：伊澤、索姆河畔貝盧瓦、克魯伊 - 聖皮埃爾、弗利克斯庫爾、索姆河畔昂熱斯特。

布爾東的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

布爾東的郵政編碼為 80310，INSEE 市鎮編碼為 80123。

## 政治

布爾東所屬的省級選區為索姆河畔阿伊縣。

## 人口

布爾東於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 372 人。

## 參見

* 索姆省市鎮列表

## 參考文獻
布尔乔亚

**資產階級**（法語：Bourgeoisie，法語：[buʁ.ʒwa.zi] （ 聆聽）），音譯為**布爾喬亞**，是根據一些西方經濟學思想學派，尤其是馬克思主義，為資本主義社會所做的階級劃分當中的階級之一。

## 辭源

資產階級的英語「bourgeoisie」來自法語，源於義大利語的「borghesia」，而後者又是源於從希臘語「pyrgos」演化而來的「borgo」，意思是村莊。因此「borghese」就是指在村莊中心擁有房子的自由人。

資產階級出現在中古時期的義大利，那時住在村莊中的居民開始變得比住在附近鄉間的人還要富有。因此他們可以獲得相對上較多的權力和影響力，越來越接近統治階級和神職人員，同時逐漸遠離平民階級。這種中古時期的資產階級原型就是磨坊擁有者，他們能夠快速地對當地經濟產生重大影響力，以至於可以對統治者表達否決權。

在接下來的世紀裡，資產階級這個名詞則較適合用來指稱最初的銀行家，以及那些從事新興活動如貿易和金融的人。19 世紀之前，這個詞大部分情況下指的就是低於貴族、高於農奴和無産階級的廣大人群。

在十九世紀時，資產階級可以指因為賦稅達到相當的地步，在未有普選權的歐洲代議制國家中，獨占了政治權利的富人。而且在自己的工廠等場所，資本家更有把工人當作奴隸喚使的權力，以及把賣不出的貨物（包括在飢荒時的食物）消毀的權力，擁有像以前的貴族般的權力，所以成為了社會主義者矛頭指向的對象了。

## 馬克思主義中的資產階級

在馬克思主義中，資產階級被定義為占有社會生產工具並使用僱傭勞動的現代資本家階級。相反，無產階級是指不占有社會生產工具，因而不得不靠出賣勞動力來維持生活的現代僱傭工人階級。資產階級通常也可以被稱作資本家、布爾喬亞等，而無產階級通常也可以被稱為無產者。

馬克思主義認為無產階級與資產階級在本質上是互相敵對的。無產階級付出了全部勞動，理應獲得全部的勞動果實。然而資產階級（以及持資產階級立場的學者）則認為應該儘量降低工人的工資，以提高（資產階級的）利潤。也就是說，資產階級的利益（利潤）與無產階級的利益（工資）之間存在矛盾。資產階級在生產過程中並未付出與其所得成正比的勞動（或者根本不勞動）。勞動價值被資本所剝奪。換句話說，資產階級會剝削勞工。

馬克思主義者認為，「資產階級」是壓迫者和剝削者；而那些為了個人利益，在階級鬥爭過程中（無產階級革命，罷工等）收受資產階級的好處，在精神上或者行為上支持資產階級而出賣了無產階級利益的無產者則通常會被稱為「工賊」或者「資產階級的走狗」。

在當代的馬克思主義用語中，資產階級主要是指那些控制了公司機構的人，控制的方法有透過對公司大多數股份的掌握、選擇權、信託、基金、仲介或關於市場業務的公開發言。因此「資本家」是指財富主要透過「投資」得來的人，而他們不須要工作以求生，沒有勞動就得到了勞動果實，本質上也是通過資本剝削無產階級。

在現代非馬克思主義的中文用法（即通俗的用法）中，資產階級和布爾喬亞等稱呼時常被用來指代富人，而無產階級和普羅大眾等稱呼（普羅是從無產階級 _Proletarian_ 的頭音而來）則時常被用來指代窮人，而不是以判斷其是否掌握生產工具的方式來劃分。

階級並非一個同質的完整實體，許多分析家會對資產階級進行更細膩的劃分。這些劃分有：

* 大資產階級（high bourgeoisie）：由最富有的人所組成，包括了企業家、貿易家、大地主等等。
* 中資產階級（middle bourgeoisie）：那些擁有固定繼承財產或所得的人，他們比起上層資產階級較不富有。
* 小資產階級（petite bourgeoisie）：占有少量生產工具和財產，主要依靠自己勞動為生，一般不剝削別人的階級，包括手工業者、小商人、自由職業者等。

## 中國當代的資產階級情況

因為中國共產黨理論的說法是「在新民主主義社會時期的中國的主要矛盾是資產階級和無產階級的矛盾」，而且這兩者之間是「不可調和的矛盾」，並稱只要無產階級建立起的人民民主專政政權經過「社會主義改造」後，資產階級就會「消亡」，所以在 1956 年開始的三大改造後，中華人民共和國官方便聲稱「資產階級在中國已不存在」。

但中國共產黨在改革開放中允許了私人企業的建立，並對國營企業進行了一系列的改造之後，共產黨仍沿用了「資產階級在中華人民共和國已經在三大改造中消亡」這一說法。實質上中共官方已經再次接受資產階級的存在。

中共官方目前更多的使用「企業家」或「實業家」來稱呼資本家。

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文）The Democratic State （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） A Critique of Bourgeois Sovereignty

## 參見

* 中產階級
* 無產階級
* 共產主義
* 馬克思
布尔人

**波耳人**（南非語：Boere [buːr]，英語：Boer /bʊər/），為居住於南非境內荷蘭、法國與德國白人移民後裔，所形成的混合民族。語源為荷蘭語的「Boer」（荷蘭語發音：[buɾ]）一詞，意為農民。波耳人屬於高加索人種。

現已基本不再用「波耳人」一名，改稱為阿非利卡人或阿非利堪人（Afrikaners）。

## 參見

* 南非
* 阿非利卡人
* 第一次波耳戰爭
* 第二次波耳戰爭

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：波耳人
* South Africa § III. History. 大英百科全書 **25** (11th ed.): 469–81. 1911.
* Boer. 新國際百科全書. 1905.
布尔什维克

**布爾希維克**（俄語：большевик），舊譯**布爾塞維克**，在俄語中意為「多數派」，是俄國社會民主工黨中的一個派別。布爾希維克派的領袖人物列寧認為，社會民主工黨應該建立一個以少數「職業革命家」為核心、多數黨員對其絕對服從的組織模式，即民主集中制，這遭到了黨內另一派的質疑和反對。

1903 年在布魯塞爾和倫敦舉行的俄國社會民主工黨第二次代表大會上，布爾希維克派與黨內的另一派孟什維克因意見不合最終分道揚鑣。在《火星報》編輯部領導層選舉時，由於布爾希維克人數多於對方，因此以俄語「多數派」得名。1917 年，布爾希維克透過十月革命以革命奪取了俄國政權，最終在日後成為蘇聯共產黨。

直到 1917 年十月革命前，布爾希維克在全俄羅斯蘇維埃代表大會中實際上是少數。布爾希維克在俄語中的字面含義「多數派」指的是這一派在俄國社會民主工黨內占多數。

## 名字起源

布爾希維克在俄語中意為「多數派」，孟什維克在俄語中意為「少數派」。實際上在 1903 年俄國社會民主工黨第二次代表大會的大部分時間裡，以列寧為首的派別都處於少數的地位，反對派馬爾托夫的條文則以 28 票贊成、22 票反對和 1 票棄權最終獲勝通過。而在大會閉幕不久後的第 27 次會議中，由於「崩得」與經濟派代表的退出，列寧派以 24：20 居微弱多數，故從此被稱為「多數派」（布爾希維克）。

## 兩派分裂

在俄國社會民主工黨第二次代表大會中，列寧提出效仿民意黨，建立一套圍繞少數「職業革命家」為核心、黨員對核心高度服從的集權化的組織模式，即民主集中制。並認為黨員應嚴密組織化，人數應受到限制，「凡承認黨綱、在物質上支持黨並親自參加黨的一個組織的人，才可以作為黨員」。認為普通的支持者必須排除於黨外。而列寧的老友兼同學馬爾托夫反對列寧的觀點，堅持以第二國際為建黨模式，主張把一切願意入黨的人全部吸收進來，並認為黨員並不需要高度集中化組織化，只需「經常親自協助黨」就行了。列寧的民主集中制也同樣受到羅莎・盧森堡和托洛斯基等人的質疑。普列漢諾夫嚴厲地批評列寧不是真正的馬克思主義者而是「雅各賓俱樂部分子」，是「新的羅伯斯庇爾」。起初兩派的爭執尚未達到不可調和的程度。但在《火星報》編委會選舉中，列寧要求裁減編委的人數以削減馬爾托夫支持者比例，引起後者的不滿和退出編輯社，最終使兩派逐漸走向分裂。

## 歷史

1903 年，在俄國社會民主工黨第二次代表大會上，列寧提出實行民主集中制，導致黨分裂出了兩個派別 —— 孟什維克和布爾希維克。兩派的人員組成處於不穩定狀態，經常有重要的成員轉換派別。原本支持布爾希維克的「俄國馬克思主義之父」普列漢諾夫，在 1904 年後轉而支持孟什維克的觀點。而早先擁護孟什維克的托洛斯基，則在 1904 年 9 月共同反對自由派時，與列寧和布爾希維克派達成和解並結盟。托洛斯基個人在這階段以「中立的社會民主黨人」自稱。

1905 年 4 月，布爾希維克在倫敦召開了只有布爾希維克派參加的會議，布黨稱之為「俄國社會民主工黨第三次代表大會」。而孟什維克也獨立召開了自己的會議，名義上從屬於俄國社會民主工黨的兩派走向實質分裂；直到 1912 年，布爾希維克在布拉格黨會議上把孟什維克驅逐出黨，兩個派別才正式斷絕關係，成為互相獨立的政黨。

1905 年俄國革命中，布爾什維克在當時由托洛茨基剛接手的聖彼得堡蘇維埃中占少數，在莫斯科蘇維埃中占多數。

1917 年科爾尼洛夫事件後，布爾希維克開始在彼得格勒蘇維埃中占多數。同年 6 月至 7 月，托洛茨基加入布爾希維克後，率領區聯派併入布爾希維克，壯大了布爾希維克的力量，這一舉動促成了十月革命的爆發。11 月 7 日，列寧和托洛茨基共同領導了偉大的十月社會主義革命，並成立了蘇維埃俄國。十月革命後，布爾希維克開始在全俄羅斯蘇維埃代表大會占多數。

1918 年，改稱俄國共產黨（布爾希維克），簡稱俄共（布）；1925 年，改稱全聯盟共產黨（布爾希維克），簡稱聯共（布）。

1922 年，蘇維埃社會主義共和國聯盟成立。

1924 年，布爾希維克領導人列寧去世。同年，左翼反對派（托洛茨基主義派）開始活動，對抗「三駕馬車」為首的史達林主義勢力。1927 年，左翼反對派（托洛茨基主義派）的鬥爭在史達林主義勢力的圍堵下失敗。

1928 年，聯共（布）十五大結束後，托洛茨基被史達林流放至哈薩克，1929 年將其驅逐出境。

1936 年，大清洗開始，許多的老布爾希維克和前沙俄軍官被清洗，並造成近 100 餘萬人非正常死亡。1938 年，托派主導的第四國際成立。

1952 年，改稱蘇聯共產黨，簡稱蘇共。1991 年 8 月八一九事件後，蘇共解散，由各加盟共和國境內的共產黨繼承政治遺產。

## 參考文獻

## 參見

* 孟什維克
* 區聯派
* 俄國社會民主工黨 (孟什維克)
* 俄國社會民主工黨 (布爾希維克)
* 十月革命
* 蘇聯共產黨
* 二十八個半布爾希維克
布尔什维克_(莫斯科区)

**布爾什維克**（吉爾吉斯語：Большевик）是吉爾吉斯楚河州莫斯科區下轄的一個村。根據 2009 年吉爾吉斯人口普查，該村人口為 809 人。

## 參考資料
布尔什维克_(马加丹州)

**布爾什維克**（俄語：Большевик，羅馬化：_Bolʹshevik_）是俄羅斯馬加丹州的市級鎮，屬蘇蘇曼區，地處馬加丹州西部，位於上科雷馬山原上，在區行政中心蘇蘇曼西南、州府馬加丹西北方。R504 公路（科雷馬公路）穿過該地。

1953 年設市級鎮。該地 2021 年人口有 45 人；2010 年人口有 96 人；2002 年人口有 371 人；1989 年人口有 960 人。

## 參考來源
布尔什维克俄国

**蘇維埃俄國**（俄語：Советская Россия），簡稱**蘇俄**（CP），一般指 1917 年 11 月 7 日十月革命後至 1922 年 12 月 30 日蘇維埃社會主義共和國邦聯成立前的俄國，正式國名為**俄羅斯社會主義聯邦蘇維埃共和國**（俄語：Российская Социалистическая Федеративная Советская Республика），亦通稱為**俄羅斯蘇維埃共和國**，是蘇聯治下俄國的前身。由於俄國內戰及內部行政調整導致其區域持續變化，歷史上一般將這一時代占有原帝俄領土的國家通稱為「蘇俄」。

## 概況

蘇俄是當時世界上土地面積最大的國家（22,053,580 平方公里）。1922 年 12 月 30 日，蘇俄與從其內部獨立的白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國、烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，以及蘇俄實際占領的外高加索蘇維埃聯邦社會主義共和國簽署《蘇聯成立條約》，建立蘇維埃社會主義共和國邦聯；俄國歷史至此正式進入蘇聯時代。

蘇俄佔有東歐的大部分，以及幾乎整個中亞和北亞；陸地與挪威、芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞、土耳其、波斯、阿富汗、中華民國及朝鮮接壤；而與瑞典、日本、美國及加拿大隔海相望。

第一次世界大戰期間，俄羅斯帝國爆發俄國二月革命，導致沙皇下台，俄羅斯帝國解體，成立了俄羅斯臨時政府，出現了由市民階級組織的臨時政府和工人士兵代表的蘇維埃（俄語意為「大會」）並存的局面。最後以列寧為首的俄國社會民主工黨左翼（布爾什維克）聯合其它左翼政黨在彼得格勒發動起義，從臨時政府手中奪取政權，史稱十月革命。革命後伊始國名為「俄羅斯蘇維埃共和國」，其後與德意志帝國及其盟國簽訂和約，退出第一次世界大戰。第一次世界大戰結束以後，英國、法國、日本、波蘭、美國等國因不滿蘇俄單方面退出對德戰爭，以及沙皇俄國債務等問題，對俄國革命進行了武裝干涉。國內忠於沙皇的勢力以及富農、地主和資產階級力量組織白軍發起了反對蘇維埃政權的戰爭。經過俄國內戰，蘇維埃紅軍擊敗了白軍以及協約國的聯合武裝干涉，鞏固了政權。國慶日為 11 月 7 日，這一天又稱作「十月革命節」。

## 東歐

烏克蘭在十月革命後，成立了民族主義的烏克蘭人民共和國，為蘇俄下的自治共和國，後於 1918 年宣布從蘇俄中獨立，引發了烏蘇戰爭（1917 年 - 1921 年）。蘇俄於 1920 年 8 月 1 日使其治下的東烏克蘭脫離，成為獨立的社會主義的烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。烏克蘭蘇維埃社會主義共和國於 1921 年吞併了西部的烏克蘭人民共和國，並於 1922 年加入蘇聯。白俄羅斯本為蘇俄下的自治共和國，後脫離蘇俄成為獨立的立陶宛 - 白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國，後更名為白俄羅斯蘇維埃社會主義共和國。但實際仍接受俄共（布）領導。

## 波羅的海及東北歐

波羅的海國家及芬蘭在俄羅斯帝國崩潰後宣布獨立。其中愛沙尼亞在簽署塔爾圖和約後保持了獨立地位。拉脫維亞在拉脫維亞獨立戰爭中擊敗了蘇俄支持的拉脫維亞社會主義蘇維埃共和國，里加合約獲得了蘇俄對其獨立地位的承認。立陶宛國會簽署了立陶宛獨立法案後，與蘇俄與波蘭進行了立陶宛獨立戰爭，後獲得了蘇俄的承認。芬蘭王國在芬蘭內戰中擊敗了蘇俄支持的芬蘭社會主義工人共和國，獲得了蘇俄的承認。

## 中亞

帝俄崩潰後中亞地區成立獨立國家，欲擺脫俄羅斯影響。然而隨著俄國內戰中紅軍的推進，紅軍於 1920 年入侵了中亞。在吞併阿拉什自治共和國之後建立了吉爾吉斯蘇維埃社會主義自治共和國，屬於俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國轄下的一個自治共和國。同時入侵了布哈拉汗國，扶植了布哈拉人民蘇維埃共和國。

## 南高加索

1918 年 4 月，外高加索地區宣布自俄羅斯共和國獨立成為外高加索民主聯邦共和國。隨後因為民族主義分裂成為三個民族國家：喬治亞民主共和國、亞塞拜然民主共和國和亞美尼亞民主共和國。1922 年蘇俄紅軍入侵南高加索三國，扶植成立了外高加索社會主義聯邦蘇維埃共和國。

## 歷代旗幟

## 參見

* 俄羅斯帝國
* 蘇聯
* 俄羅斯
* 獨立國家國協
* 蘇聯共產黨領導人列表
* 蘇聯國家元首列表
* 蘇聯部長會議主席
布尔什维克党_(北库尔德_-_土耳其)

**布爾什維克黨（北庫德斯坦－土耳其）** （土耳其語：Bolşevik Partisi (Küzey Kürdistan-Türkiye)，縮寫為 BP (KK-T)）是土耳其的一個秘密的共產主義政黨。1981 年，土耳其共產黨 / 馬列的一些成員脫黨另行組建該黨。雖然該黨的名稱中帶有「北庫德斯坦」字樣，但該黨並不是一個以庫德人為主的組織。

## 歷史

土耳其共產黨 / 馬列成立於 1972 年，是一個由工人和農民組成的革命政黨。1971 年後，土耳其政府鎮壓在土耳其的共產主義運動，該黨黨員陸續被逮捕，黨首最終於 1973 年因為酷刑卒於獄中。

1973 年至 1978 年，該黨重新組建。1978 年，第一次黨代會召開。1981 年，第二次黨代表會召開。1978 年至 1981 年，黨內深入參與意識形態的討論，同時在德國和奧地利舉行，布爾什維克和孟什維克是討論重點。

## 法令

該組織實行民主集中制原則，有黨員、黨的紀律和金融資源分配等條例。

## 活動

布爾什維克黨的最終目標是在土耳其進行革命，然而該黨從來都沒有能力達到這個目標，其政治活動僅限於組織示威遊行，並進行宣傳。

該黨是馬列主義政黨和組織國際會議 (國際通訊) 的成員。

該黨特別重視婦女的加入。

該黨黨員被捕後進行絕食抗議。

## 黨媒

該黨有 3 個出版物，《布爾什維克黨人》、《庫德人》和《布爾什維克革命》。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 非官方網站
布尔什维克党歌

**布爾什維克黨歌**（俄語：Гимн партии Большевиков）是由亞歷山大・瓦西里耶維奇・亞歷山德羅夫所創作的歌曲，其歌詞由瓦西里・列別捷夫 - 庫馬奇所撰寫。此曲創作於 1938 年，從 1930 年代到 1950 年代，這是屬於布爾什維克黨的非官方黨歌。在 1943 年時此曲的旋律被用在蘇聯當時正在創作的新國歌，黨歌也被正式替換為《國際歌》，1944-1991 年的蘇聯國歌《蘇聯頌》和 2000 - 現在的俄羅斯國歌《俄羅斯聯邦國歌》都與此旋律一致。

## 歌詞
布尔什维克岛

**布爾什維克島**（俄語：**о́стров Большеви́к**）是位於北冰洋上北地群島最南的一個島嶼，為俄羅斯領土。面積 11,206 平方公里，是群島中第二大島。1913 年波利斯・維爾聶斯基發現這個島，但是到 1931 年喬治・烏沙科夫和尼古拉・烏爾凡切夫在他們 1930 至 32 年的考察中為該群島製圖時才證明它是一座島嶼。

島的面積為 11,270 平方千米。多山（最高點 935 公尺），30% 面積為冰川所覆蓋。狹窄的海岸平原長有苔蘚和地衣。島上有研究基地，名 _Prima_。在島的西北岸有一些峽灣。

島上至少有三座冰川系統。島的附近有一些小島。

## 氣候

布爾什維克島的氣候非常冷，年平均氣溫為攝氏負 16 度。

## 參考文獻
布尔什维克工厂

**奧布霍夫工廠**，原為**布爾什維克 232 廠** 是俄羅斯聖彼得堡的冶金與重型機械工廠。主要產品是重型火炮、重型坦克。

## 歷史

1863 年沙俄沙皇亞歷山大二世命令，在克虜伯援助下在聖彼得堡涅瓦河畔開工建設海軍艦炮工廠。承諾在五年內生產價值為 10000 盧布的線膛火炮。工廠迅速發展成為沙俄最重要的重型機械工廠，1872 年開始生產 37 噸重的 305mm 艦炮；1884 年開始生產魚雷；1886 年國有化；1890 年開始為海軍生產艦炮炮彈、戰艦裝甲板；1905 年成立光學車間；1913 年包攬了海軍 90% 和陸軍 50% 的武器生產；1914 年，員工達到 1 萬人。

1922 年改稱布爾什維克 232 工廠，生產拖拉機。1932 年，工廠的坦克設計製造部門獨立為「以伏羅希洛夫命名的第 174 工廠」。1992 年改稱「奧布霍夫工廠」（俄語：Государственный Обуховский Завод）。

2002 年成為阿爾馬茲 - 安泰軍事工業的子公司。

## 參見

* 1904 年型 76 毫米山炮

## 參考文獻

* Official webpage of the OJSC "GOZ Obukhov Plant" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Description of 305 mm naval guns manufactured by Obukhov （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）